Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Масштабная модернизация продолжается на Архангельском ЦБК

Перспективы развития одного из крупнейших предприятий лесопромышленного комплекса России обсудили на рабочей встрече губернатор Архангельской области Игорь Орлов и председатель совета директоров ОАО "Архангельский ЦБК" Хайнц Циннер.

В рабочей встрече приняли участие первый заместитель губернатора - председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев, министр природных ресурсов и лесопромышленного комплекса Архангельской области Константин Доронин и генеральный директор ОАО "Архангельский ЦБК" Дмитрий Зылёв.

- Работа комбината, его развитие - это важнейший процесс, который находится в сфере постоянного внимания правительства области, - отметил, открывая встречу, глава Поморья Игорь Орлов. - Серьезные планы по развитию глубокой переработки древесины, которые есть у региона, без совместных усилий реализовать будет сложно.

По словам доктора Циннера, несмотря на определённые сложности на внешних рынках, АЦБК успешно развивается, выполняя все взятые на себя социальные обязательства и продолжая реализацию второго этапа программы технического перевооружения. В планах предприятия - выйти на общий объём производства целлюлозы по варке в 1 миллион тонн.

По оценкам специалистов суммарный экономический эффект от реализации второго этапа модернизации комбината может составить до 1,8 миллиарда рублей.

В частности, реализация программы при серьёзном увеличении объёма производства позволит на 65 процентов сократить выбросы загрязняющих веществ и на 50 процентов - водопотребление.

- Уверен, что эта программа будет успешно завершена, - сказал доктор Циннер. - Мы видим цель и верим в свои силы, а устойчивое финансово-экономическое состояние комбината позволяет с уверенностью смотреть в будущее.

Также в ходе рабочей встречи обсуждались перспективы производства принципиально нового вида продукции - распущенной целлюлозы, вопросы развития социальной инфраструктуры Новодвинска, оперативного обмена информацией.

Вопросы реализации существующих крупных инвестпроектов в лесной отрасли и меры их поддержки обсудили в Архангельской области

Вопросы реализации существующих крупных инвестпроектов в лесной отрасли и меры их поддержки обсудили на выездном заседании профильного комитета областного собрания депутатов.

Гостей познакомили с уже реализованными инвестпроектами - новым заводом по производству полуцеллюлозы в Новодвинске и подразделениями производственного комплекса ЗАО "Лесозавод 25" в Цигломени и Маймаксе.

В рамках заседания был представлен новый инвестиционный проект "Строительство лесопильно-деревообрабатывающего комплекса в Маймаксанском округе Архангельска" мощностью 250 тысяч кубометров в год.

Его намечено реализовать на базе существующего предприятия ЛДК №3. Общий объём инвестиций оценивается в в 4,2 млрд рублей, запустить производство планируют в начале 2018 года.

- Мы убедились, что на территории Архангельской области создаются самые современные производства по переработке древесины, - отметил, подводя итоги встречи, министр природных ресурсов и ЛПК региона Константин Доронин. - Новые инвестпроекты, безусловно, заслуживают поддержки со стороны правительства области.

Гринпис: В оперативные сводки Рослесхоза и ФБУ "Авиалесоохрана" попадает сейчас лишь около одного процента от реальной площади действующих в России лесных пожаров

По состоянию на вечер 24 июля 2016 года реальная площадь действующих в России лесных пожаров превысила 2,3 миллиона гектаров, сообщил Лесной форум Гринпис России. Наиболее горящими регионами по-прежнему остаются Красноярский край (около 1740 тыс. га действующих лесных пожаров), Иркутская область (около 325 тыс. га), Камчатский край (185 тыс. га) и Ямало-Ненецкий автономный округ (50 тыс. га). Кроме того, в Ямало-Ненецком автономном округе вне земель лесного фонда действуют тундровые пожары общей площадью около 215 тысяч гектаров. Приведенные данные основываются на результатах проводимого Гринпис России экспертного визуального дешифрирования космоснимков MODIS и VIIRS за весь период развития катастрофических пожаров в перечисленных субъектах РФ с учетом термоточек системы FIRMS.

Официальные данные гораздо скромнее - в оперативные сводки Рослесхоза и ФБУ "Авиалесоохрана" попадает сейчас лишь около одного процента от реальной площади действующих в России лесных пожаров, в основном за счет умышленного искажения и сокрытия сведений о них (под тем предлогом, что пожары, действующие в так называемых "зонах контроля", которые решено не тушить, якобы можно и в сводках не учитывать). Согласно официальной сводке ФБУ "Авиалесоохрана", "на 00:00 мск 24.07.2016 на территории Российской Федерации действовало 107 лесных пожаров на площади 11 093 га".

12 июля 2016 г. на Архангельском ЦБК сварена 37-миллионная тонна целлюлозы со дня пуска комбината 28 августа 1940 г.

По итогам 2015 г. общая варка целлюлозы на комбинате составила более 827 тыс. т.

АО "Архангельский ЦБК" начало реализацию второго этапа приоритетного инвестиционного проекта в области освоения лесов "Реконструкция производства картона", где ключевым шагом станет модернизация всего технологического потока второй картоноделательной машины (КДМ-2) в течение 2016-2018 гг.

Его стратегической целью является увеличение объемов производства продукции на КДМ-2 (от 205 тыс. т до 270 тыс. т в год). В том числе, флютинга - до 135 тыс. тонн в год, крафтлайнера - до 135 тыс. тонн в год.

Прогнозируемый суммарный экономический эффект от реализации второго этапа составит 1,8 млрд руб. Экологический эффект: сокращение водопотребления на 50%, выбросов загрязняющих веществ на 65%, сбросов в водный объект на 75%, снижение выбросов парниковых газов составит 18 тыс. тонн СО2 экв. (1%).

Группа "Илим" объявила о стратегическом сотрудничестве с китайским издательским домом Anhui Publishing Group

Группа "Илим", один из лидеров целлюлозно-бумажной промышленности в мире и ведущий поставщик данной продукции в Китае, подписала стратегическое соглашение с Anhui Publishing Group (Аньхой Паблишинг Групп), ведущим издательским домом в китайской провинции Аньхой.

Церемония подписания прошла в московском Radisson Royal Hotel при участии господина Ван Мина, Президента Anhui Publishing Group, и господина Тимофея Соколенко, заместителя генерального директора группы "Илим" по продажам, в присутствии представителей руководства провинции Аньхой, приехавших в Россию с официальным визитом.

Согласно подписанному соглашению стороны договорились о более тесном сотрудничестве в части продвижения продукции группы "Илим" на китайском рынке. Компании планируют совместно довести объем реализуемой целлюлозно-бумажной продукции до 100 тыс. тонн в год.

Группа Anhui Publishing Group является крупным издательским холдингом, который, в том числе, имеет свои печатные дома, государственные заказы на печать учебников и другой литературы. Партнерство группы "Илим" с компанией Anhui Publishing Group началось в 2006 г. С тех пор объемы продукции, поставляемые группой "Илим", ежегодно росли и в общей сложности превысили 400 тыс. тонн, что эквивалентно 100 млн долларов США.

Тимофей Соколенко, заместитель генерального директора группы "Илим" по продажам, прокомментировал подписание соглашения:

"Мы поддерживаем инициативу китайского партнера и рады подписать стратегическое соглашение о сотрудничестве. Мы активно работаем с компанией Anhui Publishing Group уже 10 лет и сегодня выходим на новый этап сотрудничества. Убежден, что наши масштабные планы по увеличению объемов поставок на китайский рынок будут реализованы".

За последние 20 лет работы в Китае на этот стратегический для группы "Илим" рынок было поставлено в общей сложности 15 млн тонн целлюлозно-бумажной продукции. "Илим" является поставщиком целлюлозно-бумажной продукции наиболее широкой номенклатуры среди всех международных поставщиков, представленных в Китае. Основными видами продукции компании, экспортируемой в Китай, является хвойная и лиственная целлюлоза, тарный картон. Компания работает с более чем 55 прямыми покупателями в Китае, а в целом более 500 китайских заводов потребляют продукцию компании.

Участники международной Военно-медицинской эстафеты в Санкт-Петербурге знакомятся с достопримечательностями города на Неве

Команды военных медиков из Казахстана, Китая и Зимбабве прибыли в Санкт-Петербург для участия в международном конкурсе профессионального мастерства «Военно-медицинская эстафета».

Гостей города на Неве ждут не только спортивные мероприятия, но и насыщенная культурная программа. Свое знакомство с Санкт-Петербургом они начали с посещения Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи.

Он является одним из самых крупных в ряду аналогичных заведений в мире, обладает обширными коллекциями артиллерийских орудий и боеприпасов, стрелкового и холодного оружия, военно-инженерной техники, средств военной связи, боевых знамен, военной формы одежды, произведений батальной живописи и графики, наград и знаков, а также архивными документами, свидетельствующими об истории развития артиллерии русской армии.

На сегодняшний день коллекция музея насчитывает свыше 850 тысяч экспонатов. Экспозиция охватывает время от XV века до наших дней. Среди прочего, в музее хранятся отличающиеся богатой узорчатой отделкой старинные бронзовые орудия русской и заграничной работы. Есть несколько пушек работы выдающегося мастера Андрея Чохова. Во дворе музея представлено свыше 200 образцов пушек, самоходных артиллерийских установок (САУ) и ракетных комплексов.

Гости с интересом рассматривали экспонаты и слушали рассказ экскурсовода.

На следующей день участники военно-медицинской эстафеты побывали в «сердце города» — Петропавловской крепости, где познакомились с историй основания Санкт-Петербурга, узнали о выдающемся российском императоре Петре I. Прогулялись по набережной и посетили домик Петра Великого — первая постройка в Санкт-Петербурге, летнее жилище царя в период с 1703 по 1708 годы.

Этот небольшой деревянный домик площадью 60 кв. метров был построен солдатами-плотниками недалеко от Троицкой площади всего за три дня.

Гости также прошлись по красивейшим набережным города и сфотографировались у памятников архитектуры.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Расчеты ОТРК «Искандер-М» ЗВО отрабатывают уничтожение командных пунктов и РЛС условного противника

Ракетная бригада Западного военного округа (ЗВО), оснащенная оперативно-тактическими комплексами «Искандер-М», приступила к плановым полевым занятиям на специализированном полигоне в Ленинградской области.

В рамках занятий боевые расчеты наносят одиночные и групповые ракетные удары без фактического пуска ракет по различным целям, имитирующим командные пункты и радиолокационные станции условного противника, находящиеся на удалении в нескольких сотнях километрах от стартовых позиций.

Кроме того, ракетчики проводят комплекс мероприятий по подготовке и выводу техники из парка в условиях полной светомаскировки и радиомолчания, отрабатывают действия при совершении марша по пересеченной местности в обход автомобильных дорог общего пользования и занятии стартовой позиции.

В занятиях принимают участие около 100 военнослужащих и задействовано более 50 единиц боевой и специальной техники.

Пресс-служба Западного военного округа

Водолазы СФ провели уникальную операцию по подъему американского паровоза времен Второй мировой войны со дна Баренцева моря

Специалисты управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) Северного флота (СФ) в ходе проведения тактико-специального учения сил аварийно-спасательного отряда провели уникальную операцию по подъему грузового паровоза с борта транспортного судна «Томас Дональдсон», затонувшего в Баренцевом море рядом с островом Кильдин в годы Великой Отечественной войны.

Подобная операция проводилась впервые в истории водолазных подводно-технических работ. К ней привлекались водолазные специалисты УПАСР СФ, а также операторы необитаемых телеуправляемых подводных аппаратов «Пантера+» и «Обзор-ПРО».

Подъем локомотива проводился в несколько этапов — сначала из трюма судна была извлечена котельная часть паровоза весом 30 тонн, затем — ходовая часть, состоящая из пяти колёсных пар общим весом около 60 тонн.

Особое внимание при проведении подводных работ уделялось безопасности водолазов и соблюдению режима декомпрессии. Для обеспечения спусков одновременно используются два водолазных катера с рабочими барокамерами и командой медицинских специалистов на борту.

Работы по обследованию судна и подъему техники водолазы СФ ведут с 2010 года. В первый же год со дна была поднята инженерная машина (дорожный каток) и передана в экспозицию ледокола-музея «Красин». В последующие годы из трюмов транспорта извлекли на поверхность танк «Шерман», 90-мм зенитное орудие М2 и еще два дорожных катка.

Кроме того, в ходе тактико-специального учения помимо паровоза на поверхность были извлечены американский средний танк «Шерман», 102-мм орудие, зенитный пулемёт, а также ряд небольших предметов вроде артиллерийских гильз и снарядов. Вся эта техника и вооружение поставлялось в Советский Союз по программе ленд-лиза с 1941 по 1945 годы. Извлеченные из-под воды артефакты будут доставлены в главную базу Северного флота — Североморск.

Учение спасателей СФ в районе затопления транспорта «Томас Дональдсон» будет продолжено в начале августа.

Пресс-служба Северного флота

Минпромторг разработает новую стратегию развития лесопромышленного комплекса РФ на период до 2030 г.

Развитие деревянного домостроения и производство биотоплива могут стать драйверами роста лесопромышленного комплекса не только Архангельской обл., но и всей страны, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.

Такая точка зрения прозвучала в ходе совещания, в рамках которого были подведены итоги рабочего визита статс-секретаря, заместителя министра промышленности и торговли РФ Виктора Евтухова.

Куратор лесопромышленного комплекса познакомился с деятельностью ведущих предприятий отрасли, а также оценил текущее состояние и перспективы развития ЛПК Поморья. В рабочем совещании, которое провел председатель правительства Архангельской обл. Алексей Алсуфьев, приняли участие представители органов государственной и муниципальной власти, науки и бизнес-сообщества.

«Архангельская область — крупнейший лесной и лесопромышленный центр России, который входит в первую пятерку регионов, обеспечивающих 50% всего объема лесозаготовки страны, — отметил Виктор Евтухов. — Принципиально важно и то, что Поморье первое и пока единственное в РФ создало лесопромышленный кластер».

Заместитель председателя правительства Архангельской обл. Виктор Иконников сообщил, что более половины объема продукции обрабатывающих отраслей — это продукция предприятий ЛПК. Наиболее динамично сегодня развивается производство пиломатериалов и древесных гранул — в этом сегменте область занимает почти 20% общероссийского производства.

Еще одной точкой роста для отрасли, стимулом развития внутреннего спроса может стать дальнейшая активизация малоэтажного деревянного домостроения, в том числе и для реализации программ переселения граждан из аварийного жилья, считает заместитель министра строительства и архитектуры Архангельской обл. Александр Шестаков. Но для активизации жилищного строительства необходимо решить ряд проблем, среди которых и оказание господдержки в обеспечении земельных участков необходимой инженерной и транспортной инфраструктурой.

Эти и другие предложения региона войдут в новую стратегию развития лесопромышленного комплекса на период до 2030 г., к разработке которой приступили в федеральном Минпромторге.

По словам Виктора Евтухова, документ определит приоритетные направления развития лесного комплекса в части заготовки и переработки древесного сырья. Основной его целью станет развитие внутреннего спроса и наверстывание отставания от мировых держав по показателю добавленной стоимости на единицу заготовленной древесины.

В 1 полугодии 2016 г. леспромхозы ГК «Титан» заготовили более 1 млн м3 древесины

Заготовка древесины предприятиями генерального поставщика лесосырья на Архангельский ЦБК — Группы компаний «Титан» — в июне 2016 г. достигла 155,7 тыс. м3 (110,1 % т плана), об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Вывозка составила 151,2 тыс. м3 (134,4 % от плана).

В январе-июне 2016 г. леспромхозы Группы заготовили 1,007 млн м3 древесины (106,9 % от плана). Вывозка за 1 полугодие составила 1,139 млн м3 (105,6 % от плана).

Весь объем лесосырья заготовлен современными комплексами.

По итогам 2015 г. лесопромышленный концерн «Кипелово» (г. Вологда) заготовил более 1,1 млн м3 древесины, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Стоимость произведенной продукции составила 1,3 млрд руб.

В эти дни ЛПК «Кипелово» отмечает 20-летний юбилей. В настоящий момент предприятие входит в состав Segezha Group (АФК «Система»).

ОАО «Лесопромышленный концерн «Кипелово» — это шесть филиалов, осуществляющих свою деятельность на территориях Харовского, Сямженского, Кадуйского, Бабаевского, Вологодского и Кирилловского р-нов Вологодской обл. Под оперативным управлением концерна находятся крупные лесозаготовительные предприятия ПО «Вытегра» и ОАО «Устьялес» (Архангельская обл.). Заготовка древесины осуществляется как собственными силами, так и на основе подрядного метода современными лесозаготовительными комплексами Ponsse и John Deere.

Казахские военнослужащие прибыли в Калининградскую область для участия в конкурсе «Морской десант»

В Калининградской области казахских военнослужащих разместили в расположении отдельного морского инженерного полка Балтийского флота и поставили на довольствие.

Несколькими днями ранее на Балтийский флот прибыли команды Китая и Ирана, а также воинский эшелон с китайской военной техникой и вооружением.

В конкурсе, который пройдет в период с 1 по 13 августа на полигоне «Хмелевка», морские пехотинцы стран-участниц будут состязаться в боевой выучке. Все команды, кроме китайской, будут принимать участие на бронетранспортерах БТР-82а. Команда китайских экипажей выйдет на трассу полигона на своих боевых машинах пехоты, которые уже доставлены к местам хранения и обслуживания в районе полигона «Хмелевка».

Уже сегодня состоятся товарищеские матчи по мини-футболу между военнослужащими Военно-Морского Флота России, Казахстана, Ирана и Народно-Освободительной Армии Китая (НОАК). Планируется, что в соревнованиях по мини-футболу примут участие около 100 военнослужащих четырех стран. Товарищеские матчи органично вписываются в программу международных конкурсов. Спортивный дух состязаний на футбольном поле будет способствовать укреплению дружбы и товарищества между военными моряками и морскими пехотинцами стран-участниц конкурсов.

Пресс-служба Западного военного округа

В период с 25 июля по 8 августа на Кольцевой автомобильной дороге вокруг города Санкт-Петербург» в связи с производством работ по устранению колейности покрытия проезжей части на участке от пересечения КАД с автодорогой Р-21 «Кола» до транспортной развязки на пересечении с Октябрьской набережной 50-го по 53-й километр внутреннего кольца будут закрыты 1-я и 2-я полосы движения, по 3-й и 4-й полосе будет введено ограничение скоростного режима до 50 км/ч.

В местах производства работ установят временные дорожные знаки, направляющие стрелки со световой индикацией, ограждающие элементы (водоналивные барьеры). Также будет смонтирована световая сигнализация (сигнальные фонари дежурного освещения) и установлены сигнальные прицепы прикрытия.

Подведомственное Росавтодору ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург» приносит извинения за временные неудобства и просит водителей заранее планировать свой маршрут в соответствии с графиком производства работ.

Бензин готов к резкому подорожанию

Бензин стремительно дорожает. Пока только на бирже. Но скоро рост цен перекинется и на обычные заправки. Эксперты полагают, что уже в ближайшее время цены на топливо могут повыситься на 15-20%.

В конце июня биржевые цены на нефтепродукты на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (это основная российская биржа по торговле бензином) достигли максимальных в истории значений. Индекс самого массового топлива АИ-92 перевалил за отметку 42 тысячи рублей за тонну, это соответствует стоимости литра 92-го бензина на уровне примерно 31,5 рубля за литр.

По сравнению с концом прошлого года биржевые цены на бензин росли в этом году исключительно быстрыми темпами, за полугодие они уже прибавили 33%. Это значительно больше, чем рост цен на все основные группы потребительских товаров и примерно в 10 раз выше, чем официально зафиксированный Росстатом уровень инфляции за тот же период.

Главными причинами роста цен на бензин стали два фактора - рост цен на сырье и рост акцизов (то есть, по сути, налогов) на моторное топливо. Что касается сырья, то за первое полугодие цены на нефть на мировом рынке выросли на треть - с 36 до 48 долларов за баррель. Однако для российских производителей топлива этот рост был слегка смягчен, поскольку за тот же период доллар подешевел относительно рубля примерно на 7%. Кроме того, в стоимости производства бензина расходы на сырье составляют около 40%, поэтому само по себе подорожание нефти не могло вызвать столь резкого взлета биржевых цен на бензин.

Другое дело, что на «помощь» ценам на бензин пришло российское правительство. В этом году оно уже дважды (с 1 января и с 1 июня) повышало акцизы на моторное топливо. Общий рост акциза составил почти 63% за полгода. В прошлом году акциз равнялся 6223 рублям за тонну или 4,64 рубля за литр, на текущий момент он составляет 10 130 рублей за тонну бензина или 7,55 рубля за литр топлива. Доля акциза в цене бензина уже достигла 20%, и рост этого сбора стал одним из главных факторов роста цен.

Правда, рост биржевых цен на топливо пока не привел к столь же резкому росту розничных цен. Средняя розничная цена бензина марки АИ-92 на автозаправках России в конце 2015 года равнялась, по данным Росстата, 34 рублям за литр и была на тот момент примерно на 44% выше биржевой. Если бы сейчас цена на заправках тоже была на 44% выше биржевой, она составила бы для 92-го бензина 45 рублей за литр. Но все автолюбители знают, что реальная цена примерно на 10 рублей ниже; по официальным статистическим данным на конец июня, средняя розничная цена АИ-92 в России составляла 34,65 рубля за литр.

Таким образом, получается, что рост средней цены на заправках страны с начала года едва превысил 2%, что не только далеко от биржевого взлета на 33,4%, но и ниже официального уровня инфляции (3,3% за полгода).

Связано это вот с чем. В России основными производителями бензина являются вертикально интегрированные нефтяные компании. В их состав входят как добывающие предприятия, так и нефтеперерабатывающие заводы и сети автозаправок. При этом конкуренция на рынке весьма высока, а спрос падает в связи с кризисом и общим снижением реальных доходов и покупательной способности граждан. Поэтому в борьбе за клиента нефтяные компании всячески пытаются сдерживать рост цен на заправках, перераспределяя для этого производственные издержки между своими отдельными подразделениями.

Однако очевидно, что так не может продолжаться до бесконечности: ни сами вертикально интегрированные нефтяные компании, ни их отдельные подразделения не могут в течение длительного времени работать в убыток. По экспертным оценкам, они уже практически исчерпали свои возможности по сдерживанию роста розничных цен. А поскольку разрыв между темпами роста биржевых и розничных цен с начала года накопился уже весьма внушительный, есть опасность, что он будет ликвидирован скачкообразно. Эксперты говорят о возможном резком росте цен на бензин на заправках - примерно на 15-20% в ближайшие пару месяцев.

Петр Борисов

В Санкт-Петербурге состоялась рабочая встреча сопредседателей совместного координационного комитета ПАО «Газпром» и CNPC — заместителя председателя правления ПАО «Газпром» Виталия Маркелова и вице-президента CNPC Ван Дунцзиня.

Стороны обсудили вопросы сотрудничества. Особое внимание было уделено ходу реализации проекта поставок природного газа из Российской Федерации в КНР по «восточному» маршруту. Было отмечено, что строительство газопровода «Сила Сибири» осуществляется в строгом соответствии с графиком.

Также были рассмотрены перспективы взаимодействия компаний в области создания объектов подземного хранения газа и газовой электрогенерации в Китае, использования газа в качестве моторного топлива, охраны здоровья и жизнеобеспечения персонала.

В ходе встречи были утверждены дорожные карты по реализации меморандума о взаимопонимании в области подземного хранения газа и газовой электрогенерации в КНР.

CNPC — государственная нефтегазовая компания Китая, одна из крупнейших интегрированных энергетических компаний мира.

Для руководства работой по выполнению соглашения о стратегическом сотрудничестве между «Газпромом» и CNPC действует совместный координационный Комитет, в рамках которого функционируют рабочие группы по основным направлениям взаимодействия.

В 2014 году «Газпром» и CNPC подписали договор купли-продажи российского газа по «восточному» маршруту (по газопроводу «Сила Сибири»). Договор заключен сроком на 30 лет и предполагает поставку в КНР 38 млрд куб. м газа в год.

25 июня 2016 года «Газпром» и CNPC подписали меморандум о взаимопонимании в области подземного хранения газа и газовой электрогенерации на территории КНР.

Елена Дунаева: «Иран был для России закрытой, недоступной и непонятной страной»

РФ планирует завершить поставку С-300 Ирану до конца года, работа по контракту идет по плану, сообщил глава госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов. Контракт на поставку был заключен в 2007 году. Однако его выполнение было приостановлено с принятием международных санкций в отношении Ирана. Они включали в себя запрет на экспорт в Иран атомной, ракетной и значительной части военной продукции, также прямые иностранные инвестиции в газовую, нефтяную и нефтехимическую промышленность Ирана. Снятие санкций с Ирана и последовавший за этим выход страны на мировой рынок сырья усилили падение мировых цен на нефть, что ударило по российской экономике, однако сделало возможной интенсификацию торгово-экономического сотрудничества между Москвой и Тегераном.

О том, по каким направлениям оно может развиваться, «Вестнику Кавказа» рассказала старший научный сотрудник Центра изучения стран Ближнего и Среднего Востока Института востоковедения РАН Елена Дунаева.

- На ваш взгляд, реально в ближайшее время присоединение Ирана к Евразийскому экономическому союзу? Сейчас говорят о том, что на первом этапе может быть заключено временное соглашение о свободной торговле, ведущее к созданию полноформатной ЗСТ.

- Да, уже действует совместная комиссия, в которой участвуют представители Евразийской экономической комиссии и Ирана. По таможенному сотрудничеству было заключено несколько соглашений об открытии «зеленого коридора» для облегчения проведения таможенных операций и снижения таможенных тарифов. Причем ряд иранских товаров получил «нулевую группу», то есть они ввозятся в Россию (в частности, фисташки) без каких-то начислений таможенных тарифов. Задача этой комиссии – найти группы товаров, которые интересны и России, и Ирану. Когда эта работа будет закончена, можно будет сделать первый шаг для присоединения Ирана к Зоне свободной торговли.

- Что это может дать России?

- Во-первых, в условиях продолжения санкций в отношении Россия она заинтересована в получении определенных групп продовольственных товаров. Это и зелень, и фрукты, и куриное мясо, и морепродукты, которые уже поступают из Ирана в Россию. Во-вторых, Россия может расширить транзитные отношения с Ираном. Через территорию России иранские товары могут поступать и в другие государства. В южных районах России - Астраханская, Саратовская, Волгоградская область - могут реализовываться совместные проекты в аграрной сфере. Вполне возможно начало деятельности совместных транзитных и логистических компаний.

- В начале августа президенты Ирана, России и Азербайджана встретятся в Баку . Как бы вы оценили азербайджано-иранские отношения?

- Думаю, что разумные, прагматичные отношения, которые Иран поддерживает и с Азербайджаном, и с Арменией, могут стать залогом для формирования в регионе климата добрососедства и стабильности. Конечно, работать нужно очень много. У Ирана нет какого-то конкретного плана кроме ограничения влияния внерегиональных держав на нагорно-карабахский конфликт. Но возможно подключение и Турции, и Грузии, и России как сопредельных региональных держав для решения этого конфликта. Мне кажется, что после прихода к власти правительства Хасана Рухани отношения стали улучшаться. Свидетельство тому - майский визит президента Ильхама Алиева в Иран. Тегеран никогда не поддерживал каких-то радикальных исламских движений и течений. Иран заинтересован в политической стабильности Азербайджана, поскольку на территории Ирана проживает огромная азербайджанская община. У Тегерана нет интереса провоцировать националистические настроения там. В последние годы оба государства расширяют отношения в этой сфере, поскольку и дальнейшее углубление политических отношений, и экономические связи невозможны без формирования положительного образа страны за рубежом.

Это касается также России и Ирана - если для Ирана это борьба с исламофобией, то для России - возвращение доверия.

- В том числе, через культурный обмен?

- Да. В последние десятилетия было сделано немало шагов, которые вызывали определенное недоверие у иранцев относительно России. Но уже третий год подряд проходят Недели культуры России в Иране, Ирана в России. Активно идет обмен кинематографической продукцией. На последнем фестивале в Москве призы взяли иранские фильмы. И российские фильмы участвуют в иранском международном кинофестивале «Фаджр».

Идет обмен театральными коллективами. Проводятся выставки фотографий, произведений изобразительного искусства и в Иране, и России. Шире, чем в прежние годы, ставится вопрос об изучении русского языка в Иране. Уже более чем в 18 вузах ИРИ изучают русский язык, там есть кафедры русского языка и литературы. Одновременно в 13 вузах России, не только в Москве и Санкт-Петербурге, но в Новосибирске, в Екатеринбурге, в Челябинске, изучают фарси, литературу, историю и культуру Ирана. Проводятся выставки в музеях, например, в Музее искусств народов востока. Теперь есть постоянная экспозиция иранских произведений искусства в Эрмитаже.

Расширяются и туристические контакты. Но пока туризм – сфера с односторонним движением. Огромное количество иранцев буквально в этом году (по предварительным расчетам до 10 тысяч, а раньше было в пределах тысячи человек) посещают Россию. Установлено авиасообщение не только с Москвой - появились рейсы в Санкт-Петербург и в Сочи. Это вселяет определенные надежды, открывает перспективы. Наши туристические фирмы заключили контракты, разработали маршруты и выводят поездки в Иран на постоянную основу. Но, думаю, это дело будущего, поскольку Иран был закрытой, недоступной и непонятной страной. Это не Турция или Египет, которые можно массово заполонить российскими туристами.

На предстоящие выходные дни 23-24 июля в 34 регионах России прогнозируется высокий и чрезвычайный класс пожарной опасности в лесах по условиям погоды

По данным Федеральной диспетчерской службы лесного хозяйства 23 и 24 июля 2016 года высокий, местами чрезвычайный класс пожарной опасности в лесах по условиям погоды прогнозируется на территории регионов всех федеральных округов, кроме Центрального:

в Северо-Западном федеральном округе – в Архангельской, Вологодской, Мурманской областях, Республике Коми;

в Южном и Крымском и Северо-Кавказском федеральных округах – в Волгоградской, Астраханской областях, Краснодарском, Ставропольском краях, республиках Крым, Калмыкия, Адыгея, Дагестан, Чеченской Республике;

в Приволжском федеральном округе – в Оренбургской, Саратовской, Кировской областях, республиках Татарстан, Башкортостан, Пермском крае, Удмуртской Республике;

в Уральском федеральном округе – в Ямало-Ненецком АО, Ханты-Мансийском АО, Челябинской области;

в Сибирском федеральном округе – в Красноярском крае, Иркутской, Томской, Омской областях, республиках Бурятия, Тыва;

в Дальневосточном федеральном округе – в Республике Саха (Якутия), Хабаровском, Приморском краях, Сахалинской, Амурской областях, Еврейской автономной области.

При высокой и чрезвычайной пожарной опасности в лесах по условиям погоды лесные пожары возникают даже от незначительных источников огня и быстро распространяются.

Несмотря на то, что в других регионах ожидается малый и средний класс пожарной опасности в лесах по условиям погоды, а в некоторых прогнозируется ее отсутствие, это не означает, что неосторожное обращение с огнём не может стать причиной пожара.

Всего с начала года на территории лесного фонда России лесопожарными службами и привлеченными лицами ликвидировано более 7,8 тысяч пожаров. Из них 22% возникло в результате грозовой активности. 2 % – от возгораний на линейных объектах. Причина остальных пожаров – человеческий фактор, в том числе неосторожное обращение населения с огнем в лесу, незаконные выжигания сухой травы на сопредельных с лесом территориях.

На сегодняшний день введен режим ЧС в 5 субъектах Российской Федерации: на всей территории Республики Бурятия, Забайкальского края Ямало-Ненецкого АО, в Ижемском муниципальном районе Республики Коми, в Казачинско-Ленском муниципальном районе Иркутской области.

Введен особый противопожарный режим в 38 субъектах Российской Федерации: на всей территории Белгородской, Воронежской, Ивановской, Липецкой, Московской, Рязанской, Тамбовской, Тверской, Архангельской, Вологодской, Астраханской, Волгоградской, Ростовской, Нижегородской, Самарской, Курганской, Тюменской, Иркутской областей, Пермского, Забайкальского, Хабаровского краев, Республик Карелия, Коми, Калмыкия, Мордовия, Чувашия, Ямало-Ненецкого АО, в 18 муниципальных районах Калужской области, в 8 муниципальных районах Смоленской области, в 3 муниципальных районах Краснодарского края, в 1 муниципальном районе Республики Адыгея, в 2 муниципальных районах Ставропольского края, в 3 муниципальных районах Оренбургской области, в 3 муниципальных районах Свердловской области, в 1 муниципальном районе Челябинской области, в 43 муниципальных районах Красноярского края, в 19 муниципальных районах Республики Бурятия, в 11 муниципальных районах Республики Саха (Якутия).

Введен запрет на посещение лесов и въезд в них транспортных средств в 14 субъектах Российской Федерации: на всей территории города Севастополь, Республики Крым, Тюменской, Иркутской, Нижегородской, Воронежской, Орловской областей, Республики Бурятия, в 1 муниципальном районе Челябинской области, в 7 муниципальных районах Забайкальского края, в 2 муниципальных районах Курганской области, в 1 муниципальном районе Калужской области, в 3 муниципальных районах Республики Саха (Якутия), в 4 муниципальных районах Ростовской области.

За нарушения правил пожарной безопасности и за действия, явившиеся причиной лесного пожара, предусмотрена ответственность в соответствии с Административным и Уголовным кодексами Российской Федерации.

За нарушение правил пожарной безопасности в лесах для физических лиц предусмотрен штраф до 3 тысяч рублей. Для юридических лиц – до 200 тысяч рублей. Если нарушение состоялось в условиях особого противопожарного режима, то для физических лиц штраф увеличивается до 4 тысяч рублей, для юридических – до 250 тысяч рублей.

Если в результате нарушения правил пожарной безопасности в лесу или на прилегающей к лесу территории возник лесной пожар максимальная ответственность в соответствии со ст. 261 Уголовного кодекса Российской Федерации – это лишение свободы на срок до 10 лет со штрафом до 500 тысяч рублей.

Постановлением Правительства Российской Федерации №1213 от 10 ноября 2015 года запрещено выжигание сухой травянистой растительности на землях сельскохозяйственного назначения, землях запаса и других категориях. За сжигание сухой травы и мусора на таких землях предусмотрена ответственность в соответствии со статьей 20.4 Административного кодекса Российской Федерации. Для физических лиц – штраф до 1,5 тысяч рублей, для юридических – до 200 тысяч рублей. Если выжигание проводится в условиях особого противопожарного режима, то для физических лиц штраф возрастает до 4 тысяч рублей, для юридических – до 500 тысяч рублей.

По ситуации на 30 июня за нарушение правил пожарной безопасности в лесах инспекторами Лесной охраны составлено 8 159 протоколов по статье 8 32 Административного кодекса Российской Федерации. По фактам возникновения лесных пожаров возбуждено 189 уголовных дел по статье 261 Уголовного кодекса Российской Федерации.

В условиях действия режима ЧС и особого противопожарного режима применение огня на всех природных территориях категорически запрещено!!!

Для получения справочной информации о действиях особых режимов в регионах, расположении в лесах обустроенных зон отдыха необходимо обращаться на Прямую линию лесной охраны 8 800 100 94 00 (круглосуточно, бесплатно)

В случае обнаружения лесного пожара, пожара на прилегающей к лесу территории и других лесонарушений следует звонить на бесплатный номер Прямой линии лесной охраны 8-800-100-94-00.

Корабли Балтийского флота строятся в линию парада

В Калининградском морском канале началось формирование парадного строя кораблей Балтийского флота (БФ) для празднования Дня Военно-Морского Флота (ВМФ).

Всего в линию военно-морского парада в Балтийске будет поставлено 7 боевых кораблей БФ – эскадренный миноносец «Настойчивый», корвет «Стерегущий», малый противолодочный корабль «Алексин», базовый тральщик «Леонид Соболев», ракетный катер «Кузнецк», пограничный сторожевой корабль «Минск», а также подводная лодка «Великий Новгород».

Для постановки кораблей на «бочки» – специально установленное в канале ко Дню ВМФ рейдовое оборудование – применяются новейшие буксиры проекта 90600.

В этом году военные моряки отметят свой профессиональный праздник 31 июля. Во время морского парада и военно-спортивного мероприятия жителям и гостям Балтийска будет показано более десятка различных учебно-боевых упражнений, таких как прохождение отряда ракетных кораблей, атака противолодочным кораблём подводной лодки условного противника, артиллерийский бой с кораблем условного противника, противоминное обеспечение выхода подводной лодки, высадка морского десанта.

Все желающие смогут подняться на борт кораблей, открытых для посещения.

27 июля в Балтийске будет проведена генеральная репетиция морского парада и военно-спортивного праздника.

Пресс-служба Западного военного округа

Военная техника НОАК доставлена в Калининградскую область к месту проведения конкурса «Морской десант»

Завершена доставка военной техники, вооружения, снаряжения и боеприпасов команды Народно-освободительной армии Китая (НОАК) к месту проведения международного конкурса по полевой выучке среди подразделений морской пехоты «Морской десант-2016».

Четыре боевые машины пехоты и три единицы вспомогательного военного транспорта НОАК прибыли паромом в Балтийск и далее для разгрузки – на железнодорожную станцию.

В отличие от других участников конкурса, которые будут состязаться на российской технике, китайская команда отдала предпочтение боевым машинам, которые стоят на вооружении НОАК.

С целью оказания помощи иностранным коллегам в разгрузке техники и вооружения с железнодорожных платформ силами Балтийского флота были организованы такелажные команды.

Доставленная техника размещена в специально оборудованных местах хранения, в которых предусмотрена возможность ее технического обслуживания и подготовки к предстоящему состязанию.

Пресс-служба Западного военного округа

Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области удовлетворил ходатайство Союза кинематографистов России о погашении кредиторской задолженности петербургского Союза кинематографистов, признанного банкротом; долги должны быть погашены до 4 августа, следует из материалов на портале "Электронное правосудие".

"Заявление ООО "Союз кинематографистов России" о намерении погасить требования, включенные в реестр требований кредиторов СПбО ООО "СК РФ" удовлетворить. Предоставить ООО "Союз кинематографистов России" срок для погашения требований до 4 августа 2016 года. Назначить судебное заседание по итогам погашения требований к должнику на 18 августа", — говорится в соответствующем определении суда.

Союз кинематографистов Петербурга был основан одновременно с Союзом кинематографистов России в 1991 году. В настоящее время его возглавляет режиссер Сергей Снежкин. Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области в апреле признал Союз кинематографистов Петербурга банкротом, в отношении общественной организации открыто конкурсное производство.

Ранее сообщалось, что арбитраж Петербурга, в частности, в августе рассмотрит требования режиссера Дмитрия Месхиева о включении в реестр кредиторов Союза кинематографистов Петербурга задолженности на общую сумму более 13 миллионов рублей. Месхиев с декабря 2011 года по август 2012 года возглавлял комитет по культуре Санкт-Петербурга, покинул этот пост по собственному желанию. В 2012 году создал кинокомпанию "Кинодело Продакшн", которая наряду с другими компаниями продюсировала фильм "Батальонъ", режиссером которого стал Месхиев. Эта картина в конце января 2016 года была удостоена четырех наград национальной кинематографической премии "Золотой Орел", а в марте получила африканского "Оскара" (Best Film Overall) и еще три награды на международном кинофестивале "Быстрый лев" (Rapid Lion) стран БРИКС.

Ранее в мае глава комитета по культуре Петербурга Константин Сухенко сообщал, что городские власти участвуют в разрешении ситуации вокруг банкротства Союза кинематографистов.

Депутаты Карелии внесли в Госдуму законопроект, предлагающий выплачивать надбавки к зарплате молодежи, прожившей не менее 3,5 года в районах Крайнего Севера, с первого дня работы.

Авторы уточняют, что во многих северных регионах России зарплата даже с учетом районной надбавки оказалась ниже заплаты работников в других регионах, что в последние несколько лет привело к оттоку квалифицированной части населения, в том числе молодёжи, в другие города страны или за границу.

"Принятие данного законопроекта позволит создать один из механизмов закрепления молодых квалифицированных кадров в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях", — говорится в пояснительной записке.

Уточняется, что принятие законопроекта приведет к дополнительным расходам, которые, по предварительным данным, могут составить в 2017 году 36,4 миллиона рублей.

Госкорпорация "Росатом" инвестирует в текущем году 31 миллиард рублей в объекты атомной промышленности в городе Сосновый бор в Ленинградской области, сообщил гендиректор "Росатома" Сергей Кириенко на церемонии подписания соглашения о сотрудничестве между "Росатомом" и правительством Ленинградской области.

"Объем инвестиций в этом году у нас получается 27 миллиардов рублей в строящуюся станцию ЛАЭС, 3 миллиарда – в действующую, 1 миллиард рублей в НИТИ имени Александрова. 31 миллиард рублей всего мы вкладываем в этом году в Сосновый бор", — сказал Кириенко.

По его словам, в текущем году налоговые поступления в областной и сосновоборский бюджеты от объектов атомной промышленности составят порядка 5,5 миллиарда рублей.

Подписанное сегодня соглашение о сотрудничестве предполагает совместную работу в области реконструкции и строительство объектов электроэнергетики на территории Ленинградской области. В том числе, сотрудничество в сфере строительства энергоблоков в Сосновоборском городском округе.

Также сотрудничество предполагает развитие автоматизированной системы контроля радиационной обстановки в регионе и повышение антитеррористической защищенности промышленных объектов. Кроме того, соглашение предусматривает реализацию программ подготовки профессиональных кадров, а также программы по вопросам использования атомной энергии для населения Ленинградской области.

Ленинградская АЭС-2 со временем заместит действующую Ленинградскую АЭС. Новая станция возводится по проекту АЭС-2006 — типовому проекту российской атомной станции нового поколения "3+" с улучшенными технико-экономическими показателями, соответствующей современным, так называемым постфукусимским требованиям безопасности. На новой станции будут работать четыре энергоблока с реакторными установками ВВЭР-1200. Генеральный проектировщик ЛАЭС-2 — "Атомпроект" (Санкт-Петербург, входит в группу компаний ASE госкорпорации "Росатом")

Департамент Росприроднадзора по Северо-Западному федеральному округу оштрафовал датского судовладельца – «Компанию Смирил лайн Эйдженси СП/Ф» и предъявил ущерб за разлив нефтепродуктов, произошедший в апреле текущего года в Большом порту «Санкт-Петербург» при бункеровке теплохода «Хвитанес».

В рамках расследования государственными инспекторами установлено, что во время получения судового топлива экипаж судна по неосторожности допустил перелив нефтепродуктов на палубу. Затем, накренив судно, топливный мазут был умышленно слит в Большую Турухтанную гавань. Ни экипаж «Хвитанеса», ни судовой агент не сообщили о разливе в портовые или спасательные службы.

Информация об инциденте поступила в Морской спасательно-координационный центр «Санкт-Петербург» от капитана судна, осуществлявшего бункеровку.

Балтийский филиал Морспасслужбы Росморречфлота РФ собрав с поверхности гавани 600 литров нефтеводяой смеси.

Департаментом вина «Компании Смирил лайн Эйдженси СП/Ф» в нарушении требований к охране водных объектов в рамках расследования была полностью доказана. Юридическое лицо привлечено к административной ответственности по ч.4 ст. 8.13 КоАП РФ. Также произведен расчет ущерба, причиненного нефтеразливом Большой Турухтанной гавани. Судовладельцу направлено предложение о возмещении 1 млн 625 тысяч рублей.

На строительство и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений в регионах из госбюджета выделено 12,1 млрд рублей. Распоряжение о распределении межбюджетных трансфертов в 2016 году в целях достижения целевых показателей региональных программ в сфере дорожного хозяйства, подписано Правительством РФ.

Средства федерального бюджета, собранные за счет функционирования системы "Платон", будут перечислены Росавтодором в региональные дорожные фонды 19 субъектов страны.

Часть трансфертов объемом в 2,6 млрд рублей будет направлена на ремонт и реконструкцию 24-х мостов и путепроводов, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии. Основанием этому послужили заявки от администраций субъектов. В перечень регионов, которые получат вышеназванные трансферты на неотложный ремонт мостовых сооружений, вошли – Удмуртская, Чеченская, Чувашская, Карачаево-Черкесская Республики, Самарская, Воронежская, Брянская, Орловская, Пензенская, Тамбовская области, Алтайский и Краснодарский край, Республика Бурятия.

Кроме того, средства на строительство и реконструкцию уникальных сооружений в рамках поручений Президента РФ и Правительства РФ предполагается направить семи субъектам: Республикам Башкортостан (1,5 млрд рублей), Карелия (0,6 млрд рублей), Алтай (0,6 млрд рублей), в Ростовскую (1,5 млрд рублей),Московскую (0,5 млрд рублей), Нижегородскую (3,6 млрд рублей) и Самарскую (1 млрд рублей) области. Межбюджетные трансферты направят на такие значимые дорожные объекты как мост через Волгу в г. Нижний Новгород, мост через Дон в Ростове-на-Дону , Гоголевский путепровод в г. Петрозаводске, на завершение строительства в 2016-м году моста через реку Белая в г. Уфа.

Молодые активисты Курской области представляют регион на летней форумной кампании

Во Владимирской области продолжается Всероссийский молодежный образовательный форум «Территория смыслов на Клязьме». Межнациональные отношения станут главной темой IV смены форума, которая пройдет с 21 по 27 июля. Она соберет 1000 молодых специалистов в области межнациональных отношений, историков, этнографов. В течение недели участники «Территории смыслов на Клязьме» будут изучать и совершенствовать стратегию единой национальной политики России. Курскую область представят 8 участников.

Программа смены посвящена решению практических задач в сфере гармонизации межнациональных отношений, развития межкультурного диалога, гуманитарного сотрудничества, сохранению и популяризации культурного наследия народов России (дома дружбы, этнокультурные центры и т.д.). Партнер смены — Федеральное агентство по делам национальностей.

Представители профессиональных сообществ, студенты, аспиранты и преподаватели профильных факультетов и специальностей, победители региональных и федеральных конкурсов, лучшие участники региональных окружных форумов — все они прошли многоступенчатый этап отбора, чтобы оказаться на главной дискуссионной площадке страны с целью презентации своих проектов.

Напомним, что по итогам 3 смен представители Курской области стали обладателями 5 грантов, среди которых преподаватель Курского государственного университета Ольга Золотова с проектом «Salve», цель которого — поддержка иностранных граждан в правовой сфере; магистрант Курского государственного университета Алексей Башук с проектом «Интернет-портал поддержки, регистрации, защиты и использования интеллектуальной собственности для молодых инноваторов»; магистрант Курского государственного университета Владимир Чичканов с проектом «Объединение юридических клиник ВУЗов России»; Никита Шумаков Курского государственного университета с проектом «Прибор для обучения слепых и слабовидящих чтению», студент Юго-Западного государственного университета Виталий Ефимов с онлайн-проектом по развитию полезных привычек «Смысл».

Также продолжает работу Всероссийский молодежный образовательный форум «Таврида» в Крыму. С 25 по 31 июля там состоится 4 смена, которая объединит молодых преподавателей истории. Курскую область представят 4 участника.

По словам директора «Роспатриотцентра» Ксении Разуваевой, именно участники площадки являются ее главной движущей силой.

«Именно вы — участники — и есть главные люди этого форума. Все это стало возможным только благодаря вам и вашей энергетике. Спасибо вам и давайте вместе сделаем этот форум и это лето незабываемыми», — подчеркнула Разуваева.

Также, с 25 по 31 июля 2016 года в Калининградской области состоится Всероссийский молодежный образовательный Форум «Балтийский Артек», который объединит молодых учителей. Курскую область представят 5 участников, прошедших конкурсный отбор Федеральным агентством по делам молодежи.

Конкурс «Город в цветах флага»: петербуржцы определят победителя с помощью голосования

С 22 июля по 22 августа 2016 года проводится открытое зрительское интернет-голосование по выбору победителя городского патриотического конкурса среди молодежи «Город в цветах флага» в номинации «Приз зрительских симпатий». Конкурс, приуроченный ко Дню государственного флага, организован Домом молодежи Санкт-Петербурга при поддержке Комитета по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями и Правительства Санкт-Петербурга.

Напомним, конкурс «Город в цветах флага» проводится в Санкт-Петербурге с 15 февраля по 22 августа 2016 года. Согласно положению конкурса, участники, подавшие заявку, получили от организаторов белые зонты и выполнили на них творческую работу, соблюдая цветовую гамму российского триколора и тему «История, достижения и символы России». В настоящее время в конкурсе участвует около 100 арт-объектов, творчески расписанных участниками.

Попробовать себя в роли жюри и выбрать среди всех работ достойную номинации «Приз зрительских симпатий» может любой желающий. Для этого достаточно поставить лайк под понравившейся фотографией зонтика. Голосовать можно за неограниченное количество работ. Все фотографии арт-объектов, участвующих в конкурсе, опубликованы в открытом доступе в альбоме группы Дома молодежи Санкт-Петербурга. Победителем станет тот, чья работа наберет максимальное количество лайков.

Кроме того, независимо от зрительского интернет-голосования, трех финалистов конкурса определит экспертная комиссия, в состав которой вошли представители Дома молодежи Санкт-Петербурга, педагоги художественных учреждений, специалисты в области декоративно-прикладного искусства и искусствоведы. Жюри оценит содержательность и соответствие рисунков участников теме конкурса, художественный уровень работ и творческий замысел.

22 августа 2016 года в 13.00 на Сенатской площади откроется выставка, где будут представлены все творческие работы участников. В то же время определится главный победитель конкурса «Город в цветах флага». Кто им станет, вновь выберут зрители. Для этой цели будет подготовлена отдельная площадка, на которой выставят работы трех финалистов конкурса и урны для голосования. Лучшей признают работу, набравшую наибольшее количество голосов.

По итогам конкурса состоится церемония награждения. Все участники получат сертификат об участии, а победителям вручат дипломы и памятные подарки.

Слет «Родина моя — Вологодчина» объединит юных краеведов области

Юные краеведы из Вологды, Череповца и 12 районов области соберутся в Тотьме для участия в областном слете краеведческих объединений «Родина моя — Вологодчина», посвященного памяти поэта Николая Рубцова.

Мероприятие состоится на базе молодежного центра «Тотьма» с 25 по 28 июля. Для ребят подготовлена обширная образовательная и досуговая программы. Так, в первый день слета участники пройдут занятия по командообразованию. Далее, разбившись на группы, они отправятся на экскурсии по городу Тотьме, в Спасо-Суморин монастырь и по местам, связанных с жизнью и творчеством Николая Рубцова. Также для участников подготовлена интерактивная игра, которая познакомит их с историей открытия тотемскими купцами Русской Америки.

Образовательные занятия слета затронут такие темы, как сохранение историко- культурного наследия нашего края (объекты археологического наследия), методику организации работы в краеведении, участие Вологодской области в Первой мировой и Великой Отечественной войнах. Отдельный блок занятий будет посвящен созданию своей личной родословной. Участники узнают о специфике работы, с чего необходимо начать и как работать с архивом. Полезную информацию о том, как провести экскурсии интересно и доступно, юным краеведам расскажут организаторы бюро альтернативных экскурсий «Вокруг-да- около».

«В рамках слета участники смогут посетить самые знаковые места Тотьмы и ее окрестностей, узнать новые факты из биографий известных вологжан, чья жизнь была связанна с этой землей. Краеведов ждут увлекательные квесты, интерактивные игры, интересные и полезные занятия, посвященные истории Вологодской области. И, что немаловажно, слет дает возможность поделиться опытом краеведческой работы и перенять интересные практики у участников из других районов и городских округов области», — прокомментировал заместитель Губернатора Алексей Макаровский.

Кроме того, в рамках досуговой программы делегации историко-краеведческих клубов примут участие в творческом вечере, посвященном памяти поэта Николая Рубцова.

Организаторы слета — Департамент внутренней политики Правительства области при участии областного центра «Содружество» и Администрация Тотемского муниципального района.

Работы победителей конкурса социальной рекламы появятся в учреждениях по делам молодежи Петербурга

В конце июля в районных учреждениях по делам молодежи Санкт-Петербурга появятся постеры на социальные темы.

Комитет по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями в июне-июле провел конкурс проектов дизайнов и макетов постеров «Искусство за гражданский мир и общественное согласие». Пять этапов конкурса, который объединил более 100 работ, выявили сильнейшие проекты, но победителей определило народное голосование: любой пользователь социальной сети «ВКонтакте» мог проголосовать за понравившуюся работу в официальной группе конкурса.

27 июня, в День Молодежи, победителей наградили на Дворцовой площади. Напомним, что по итогам конкурса было определено 11 победителей, чьи работы появятся в городских домах молодежи, подростковых молодежных центрах и клубах.

«На мой взгляд, конкурс интересен и актуален среди творческой молодежи Петербурга, здесь можно творчески выразить свою гражданскую позицию. Идея моего постера пришла ко мне сразу, я хотела показать, что Петербург многолик, у каждого жителя есть свои любимые места в городе, но для всех он особенный, единый со своей неповторимой атмосферой. Темы конкурса можно объединить в одну большую и обширную «Тему любви, мира и добра» - а это всегда остается актуальным. Хотелось бы, чтоб мой постер дарил людям хорошее настроение и позитивное настроение», - рассказывает Екатерина Семенова.

Номинация «Лучшая работа по установке на уважение, понимание и принятие сконцентрированного в Санкт-Петербурге многообразия культур»:

1 место: Чингиз Нургалиев «Мудрость основателя»;

2 место: Никитина Елена «Мифы»;

3 место: Буркова Олеся «Мы все экипаж одного корабля».

Номинация «Лучший социальный постер»:

1 место: Малов Виталий «Не нужно быть спортсменом»;

2 место: Залозная Анастасия «Не исчезай»;

3 место: Иванова Кристина «Город мира».

Номинация «Лучшая работа, отражающая Петербургскую идентичность»:

1 место: Семенова Екатерина «Наш Петербург»;

2 место: Лопанцева Мария «Герой нашего времени»;

3 место: Любомирский Юрий «Петербург - столица русской мысли».

Церетели догмат не писан

Петербуржцы вступили в очередную схватку за сохранение архитектурного облика Северной столицы. На этот раз собирают подписи против установки гигантского изваяния (статуя - 33 м, пьедестал - 47 м) Иисуса Христа работы Зураба Церетели.

Активисты исходят из того, что огромная фигура изуродует вид Петербурга, нарушит высотные регламенты. Все самые знаковые объекты ниже: Зимний дворец - 30 м, Александровская колонна - 48 м, Адмиралтейство - 74 м.

В Смольном подтвердили, что предложение об установке статуи поступило в правительство города. Рассмотреть возможные участки для размещения скульптуры комитету по градостроительству и архитектуре поручил вице-губернатор Игорь Албин. Решений пока вроде бы никаких не приняли. «Да» не сказали, хотя не сказали и «нет».

В отличие от колеблющихся чиновников, представители РПЦ свою позицию формулируют четко. «Установка подобного рода гигантских статуй не является частью православной традиции», - заявил председатель отдела по взаимоотношениям церкви и общества Санкт-Петербургской епархии РПЦ протоиерей Александр Пелин.

«Догмат о допустимости изображения в западной традиции допускает статуи, в том числе и святых. И они используются за богослужением. А в православной традиции изображение подразумевает иконописное изображение на доске в виде иконы, на стенах в виде фресок», - пояснил глава информационного отдела Санкт-Петербургской епархии РПЦ протоиерей Александр Сорокин.

Ну а что же сам автор скульптуры? Зураб Церетели объясняет, что загорелся идеей создать и установить статую 40 лет назад, когда побывал в Рио-де-Жанейро и увидел изваяние Христа-Искупителя на горе Корковаду.

Статуя Церетели удивительно похожа на бразильскую, только она не бетонная, а бронзовая. Изначально скульптор предлагал установить монумент в Сочи, но власти города места не предоставили. Потом на повестке дня встал вопрос с Питером.

Похоже, скульптор не хочет вдаваться в такие «мелочи», как нежелание питерской общественности «украшать» свой город статуей, которой уже отказали в одной «прописке». Не чувствует, очевидно, и разницы между низинным Петербургом с его болотистыми грунтами и гористым Рио. Привык к тому, что главный критерий - его собственная прихоть. Возможно, неугомонному Церетели стоит предложить свое изваяние в дар какой-нибудь западной стране? Там наверняка возьмут его (или не возьмут?).

Борис Невис

Правительство распределило средства «Платона» между региональными проектами

Самый большой трансферт получит Нижегородская область - 3,7 млрд рублей на строительство дублера Борского моста через Волгу

Правительство РФ распределило средства, поступившие в Федеральный дорожный фонд через систему «Платон», между региональными проектами. Согласно распоряжению кабинета министров, опубликованному на официальном портале правительства 21 июля, в общей сложности регионы получат 12,1 млрд рублей.

Самые большие трансферты получат Нижегородская область - 3,7 млрд рублей, Башкортостан - 1,5 млрд рублей, Ростовская область - 1,5 млрд рублей и Самарская область - 1 млрд рублей.

Кроме того, Республике Алтай выделено 625 млн,, Бурятии - 72,6 млн, Карелии - 600 млн, Карачаево-Черкесии - 228,6 млн, Удмуртии - 664,7 млн, Чечне - 332,5 млн, Чувашии - 69,5 млн, Алтайскому краю - 82,6 млн, Краснодарскому краю - 135,2 млн, Брянской области - 264 млн, Воронежской области - 70 млн, Московской области - 500 млн, Орловской области - 129 млн, Пензенской области - 497,7 млн, Тамбовской области - 36 млн.

Трансферты распределяются «в целях достижения целевых показателей региональных программ, предусматривающих мероприятия по строительству, реконструкции и ремонту уникальных искусственных дорожных сооружений».

При обсуждении проекта этого распоряжения председатель правительства Дмитрий Медведев отметил, что тема состояния региональных дорог «исключительно важная». «Нареканий по этому поводу огромное количество», - сказал он. «По мере возможности мы стараемся помогать регионам приводить свои дороги в порядок, реконструировать инженерные сооружения, - заявил глава кабмина. - На эту тему были приняты решения, и сегодня мы распределяем порядка 12 млрд рублей, что поможет регионам активнее решать эту задачу».

Распоряжение о распределении средств было подготовлено министерством транспорта и получило одобрение правительственной комиссии по транспорту, сообщал Минтранс 14 июля. При этом в релизе ведомства уточняется, что документ был подготовлен в соответствии с правилами предоставления и распределения трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, утвержденных постановлением Правительства РФ от 20 апреля 2016 года.

Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) уточнило, что распределяемые средства собраны за счет «Платона» - системы получения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автодорогам транспортными средствами максимальной массой свыше 12 тонн.

Часть трансфертов направят на ремонт и реконструкцию мостов и путепроводов, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии. На 24 моста, находящихся в 13 регионах, выделено 2,6 млрд рублей. «Основанием этому послужили заявки от администраций субъектов», - говорится в релизе. Трансферты получат Бурятия, Карачаево-Черкесия, Удмуртия, Чечня, Чувашия, Брянская, Воронежская, Орловская, Пензенская, Самарская, Тамбовская области и Алтайский и Краснодарский край.

Оставшаяся сумма выделена на строительство и реконструкцию уникальных сооружений. Росавтодор сообщил, что «в рамках поручений Президента РФ и Правительства РФ» средства предполагается направить семи субъектам: Алтаю (0,6 млрд рублей), Башкортостану (1,5 млрд рублей на завершение строительства в 2016 году моста через реку Белую в Уфе), Карелии (0,6 млрд рублей на Гоголевский путепровод в Петрозаводске), Московской области (0,5 млрд рублей), Нижегородской области (3,6 млрд рублей на мост через Волгу в Нижнем Новгороде), Ростовской области (1,5 млрд рублей на мост через Дон в Ростове-на-Дону) и Самарской области (1 млрд рублей).

С 15 ноября 2015 года размер платы в счет возмещения вреда составляет 1,53 рубля за один километр пути. Правительство РФ изначально снизило тариф на 59% от установленного ранее размера платы в 3,73 руб., а в марте 2016 года продлило действие льготного размера платы до специального решения.

Действие законодательства о сборе платы за проезд грузовиков распространяется на 50 тыс. 774 км федеральных автодорог России. Полученные средства Росавтодор намерен инвестировать в проекты по развитию автодорожной инфраструктуры, в том числе с использованием механизмов государственно-частного партнерства.

В настоящее время в РФ действуют Федеральный дорожный фонд и региональные дорожные фонды, которые консолидируют средства, собираемые с пользователей дорог (штрафы, акцизы, транспортный налог, сбор по системе «Платон»). Так, на ремонт федеральных трасс направляется 100% средств из Федерального дорожного фонда. При этом на ремонт дорог в регионах направляется примерно 15% из региональных дорожных фондов. По данным министерства транспорта, сейчас в нормативном состоянии находится порядка 38,5% региональных дорог и 2/3 федеральных. К концу года 70% федеральных дорог будут соответствовать нормативным требованиям.

Изначально планировалось, что система «Платон» в 2016 году принесет в дорожный фонд примерно 40 млрд руб., в марте 2016 года, после принятия Правительством РФ решений о продлении льготного режима, прогнозируемый объем сборов был снижен до 20 млрд руб. в год.

Николай Логинов

Ленинградский судзавод «Пелла» завершил строительство основных объектов нового судостроительного комплекса

Производственная мощность комплекса позволит строить на нем ежегодно до 10 морских судов длиной 110 метров

Ленинградский судостроительный завод «Пелла» завершил строительство основных объектов нового судостроительного комплекса, об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области.

«В настоящее время завершено строительство основных объектов комплекса. Мощность производства позволяет строить ежегодно по 8-10 морских судов длиной до 110 метров с осадкой до 6 метров», — говорится в сообщении.

Судостроительный комплекс компании «Пелла» расположен в Кировском районе Ленинградской области. Предприятие нацелено на модернизацию мощностей отечественного судостроения, обновлению судов рыбопромыслового флота. Проект с объемом инвестиций в 3 млрд руб. реализован при поддержке правительства Ленинградской области и Агентства стратегических инициатив.

Анна Булаева

«Черный пиар» Ивана Грозного

Оговорка губернатора Орловской области об Иване Грозном оказалась в тренде

Денис Волин

Губернатор Орловской области Вадим Потомский, рассказавший в четверг о путешествии Ивана Грозного с больным сыном из Москвы в Санкт-Петербург, заявил, что оговорился. В самой Орловской области инициатива Потомского установить памятник Ивану Грозному спровоцировала акции протестов. Политологи, впрочем, считают, что она вписывается в современную парадигму государственной политики.

Пресс-конференция орловского губернатора, прошедшая в ТАСС, была посвящена подготовке города Орла к 450-летнему юбилею, который будет отмечаться 5 августа. Одним из главных событий должно было стать открытие первого в России памятника Ивану Грозному — власти намеревались поставить его напротив Театра юного зрителя. Высказывая на камеры свое видение истории, Вадим Потомский заявил, что на самом деле царь своего сына не убивал, предложив иную версию тех событий.

«Иван Грозный однажды произнес фразу: «Я виновен в смерти своего сына, потому что вовремя не отдал его лекарям». Когда они ехали в дороге и он заболел, они ехали из Москвы в Петербург», — сказал Потомский.

Вадиму Потомскому 44 года, окончил Санкт-Петербургское высшее зенитно-ракетное командное училище, служил в Ленинградском военном округе, подполковник. Работал в Аналитическом центре Комитета государственного лицензирования правительства Ленинградской области. С 2000 по 2006 год был гендиректором МУП «Экология» во Всеволожске Ленинградской области, потом его избрали депутатом МО «Всеволожское городское поселение». В 2006 году получил второе высшее образование, окончив Северо-Западную академию госслужбы по специальности «экономист». В 2007-м стал депутатом заксобрания Ленинградской области, в 2009-м стал секретарем Ленинградского областного комитета КПРФ, потом — депутатом Госдумы от КПРФ, инициатор законопроектов «О создании системы финансирования капитального ремонта многоквартирных домов». В феврале 2014 года указом президента Владимира Путина был назначен и.о. губернатора Орловской области. Победил на губернаторских выборах с рекордным количеством голосов (89%) и при высокой явке избирателей.

Это высказывание орловского губернатора тут же разлетелось по просторам интернета в виде картинок и прочих мемов. Главу региона процитировал даже скандальный паблик MDK, публикация набрала более 6 тыс. лайков. Губернатор Потомский сам неоднократно заявлял о том, что не надо переписывать историю. Бдительные пользователи тут же напомнили, что Иван Грозный даже при очень большом желании никак не мог ехать в Петербург. Ну, хотя бы потому, что этот город появился лишь спустя 119 лет после смерти царя.

Потомский, увидев реакцию на свои слова, заявил, что оговорился.

«Говорилось про Петербург, и поэтому это как бы на автомате все и произошло, — сказал он ТАСС. — Дело в том, что в его (Ивана Грозного) переписке с боярином Юрьевым есть такая фраза, что «я не могу ехать, царевич болеет, не могу ехать в Москву». Но с Петербургом... у меня как-то автоматически (произошло), понимаете, оговорка».

Вадим Потомский действительно приехал на Орловщину из Санкт-Петербурга. До того, как стать губернатором, он заседал в питерском заксобрании и представлял фракцию КПРФ. После избрания на должность главы Орловской области ключевые посты нового областного правительства стали активно занимать выходцы из Северной столицы. Так, например, недавно в Орел переехал бывший заместитель главы питерского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов, которого СМИ называли самым богатым чиновником Смольного. Сообщалось, что в 2014 году через руки и банковские карты Мишанова прошло 31,4 млн руб. Теперь он трудится в должности замруководителя «Орелгосзаказчика», казенного учреждения, через которое проходят основные потоки федеральных субсидий. После сентябрьских выборов Мишанову прочат должность вице-губернатора.

Недавно Вадим Потомский решил установить в Орле памятник Ивану Грозному — по мнению части историков, именно Иван IV основал город в 1566 году, — чем тут же привлек к себе внимание всей страны. Делалось все тайно, никаких широких обсуждений никто не инициировал.

В последний момент жителей поставили перед фактом: памятник поставят напротив местного ТЮЗа. Однако не все с таким решение согласились — два дня подряд у театра проходили одиночные пикеты, жители писали письма в прокуратуру, а экс-депутат местного городского совета даже подал на мэра в суд. 18 июля у театра состоялась массовая акция протеста, на которую собралось около 60 человек.

В ходе пикета собрали около 300 подписей под петициями в адрес мэра, губернатора, президента Путина, патриарха Кирилла и председателя Совфеда Валентины Матвиенко. В письме они призвали Владимира Путина не приезжать в Орел на празднование Дня города.

«Ваш приезд даст дополнительное ускорение тем негативным процессам — избавление от памятников прошлого и водружение ненавистного народу идола, с которыми мы на протяжении многих лет отчаянно боремся, вы невольно станете участниками лживого спектакля, имитирующего юбилей, а на самом деле грозящего стать веселой циничной тризной по нашему родному городу», — предупреждают Путина.

Спустя два дня губернатор все же решился встретиться с противниками памятника Грозному. После чего приняли практически сенсационное решение: установку монумента, назначенную на 3 августа, отложить до сентября, а до этого провести широкий соцопрос жителей Орловской области, чтобы выяснить: нужен ли им памятник Ивану Грозному, и если да, то где он должен стоять? Сами активисты считают это пусть небольшой, но все же победой. Местные журналисты говорят о том, что демократические институты на Орловщине еще не утратили своей силы, хотя для того, чтобы сесть с властью за стол переговоров, людям пришлось выйти на улицу.

Почему сегодня так активно на региональных уровнях лоббируется тема увековечения памяти неоднозначных исторических личностей (кроме памятника Ивану Грозному не так давно в Новосибирске появилась инициатива установить памятник Иосифу Сталину)? Так, политолог Дмитрий Нечаев считает, что в ситуации с памятником Грозному есть как минимум три ракурса. Один из них исторический.

«Иван Грозный в нашей истории и отчасти в мировой фигура неоднозначная, — говорит Дмитрий Нечаев. — Но при этом Грозный первый руководитель государства, при котором территория России расширилась. И при котором наше государство впервые заявило о своих геополитических интересах. Грозный впервые апробировал технику управления большим государством. Для такой территории был характерен как минимум авторитарный режим, который мог бы быть эффективным в плане управления такой страной».

По словам политолога, расширение территории порождало ответные меры со стороны других международных игроков: зарубежные послы уже тогда использовали «черный пиар» в отношении Ивана Грозного, а опричнина сознательно педалировалась в работах западных историков. «При Грозном казнили чуть более 4 тыс. опасных преступников, а в той же Франции во время Варфоломеевской ночи погибли более 40 тыс. человек. Но тем не менее именно Грозный в международной истории того века ассоциировался со злодеем», — говорит Нечаев. Эксперт не исключает, что таким образом за счет региональных властей, возможно, произойдет переосмысление роли Ивана Грозного в истории.

Доктор политических наук Владимир Слатинов говорит, что инициатива установить в Орле памятник Ивану Грозному — попытка продемонстрировать, что ультрагосударственнический подход ныне востребован. «Те исторические персонажи, которые отличались особой жестокостью и массовым применением насилия, но при этом оставались поборниками Российского государства, сегодня в чести. И, соответственно, та линия, которая проводится сегодня, если не целиком ведет преемственность этих персонажей, то их не отрицает и подчеркивает в их деятельности больше позитивного, чем негативного. Это же касается и Сталина. Они тут стоят в одном ряду», — считает Слатинов.

Сегодня власть показывает, что поборники государства, которые пытались укрепить его ценой массовых репрессий и массированного насилия, вписываются в современную линию как позитивные персонажи, говорит эксперт, все остальное, что Иван Грозный основал Орел, например, — это уже вторично. «Впрочем, по реакции общественности мы видим, что далеко не восторженно эта идея принимается, — замечает Слатинов. — Все-таки общество, если не получило стопроцентную прививку от насилия, то оно где-то понимает, что отдавать должное памятниками таким персонажам — это оправдание массового насилия и убийства во имя государства. С одной стороны, общество хочет укрепления страны, с другой, оно все же чувствует, что есть грани, которые переходить не нужно».

ПАО «Ленэнерго» (входит в группу «Россети») до конца 2016 года модернизирует подстанцию ПС 35/10 кВ «Молодежная».

Реконструкция подстанции обеспечит мощность для подключения новых потребителей, а также дополнительную надежность электроснабжения жителей Полянского сельского поселения Выборгского района Ленинградской области.

Энергетики смонтируют трансформаторы, увеличив мощность энергоисточника более чем в два раза – с 12,6 до 32 МВА, а также установят современное модульное комплектное распределительное устройство 10 кВ.

Реконструкция энергоисточника позволит подключить к электросетям 250 новых потребителей общей мощностью 5,2 МВт, среди которых фермерское хозяйство в Полянском сельском поселении, дачные и садовые товарищества «Золотые пески», «Приветнинское», «Озерное», а также частные жилые дома. Кроме этого, модернизация подстанции «Молодежная» обеспечит дополнительную надежность электроснабжения потребителей Полянского сельского поселения Выборгского района Ленинградской области, в частности, поселка Приветнинское.

«Ленэнерго» планирует закончить модернизацию энергоисточника до конца 2016 года.

По итогам I полугодия 2016 года Красноярский филиал АО «Первая грузовая компания» (ПГК) перевез в полувагонах более 5 млн тонн грузов, увеличив погрузку на 60% по отношению к аналогичному периоду прошлого года.

Грузооборот в указанном сегменте увеличился в 1,4 раза и составил более 11,8 млрд т-км. Доля ПГК в общем объёме перевозок в полувагонах по Красноярской железной дороге (КрЖД) выросла с 13% до19%.

Положительной динамики удалось достичь за счет эффективного планирования перевозок угля в полувагонах компании, на долю которого приходится 90% от всей погрузки ПГК в Красноярском регионе. В частности, в I полугодии 2016 года погрузка угля в полувагонах увеличилась более чем в 1,6 раза по отношению к аналогичным показателям прошлого года, до 4,6 млн тонн.

Также на рост повлияло увеличение доли погрузки ключевыми клиентами филиала: ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания» (СУЭК) и ОАО «Русский Уголь» (Русский уголь). В частности, в вагонах ПГК отправлено 3,1 млн тонн угля СУЭК – в 1,5 раза больше, чем в январе-июне прошлого года; доля ПГК в общем объеме погрузки СУЭК выросла с 21% до 62%. Объем отправки твердого топлива компании Русский уголь вырос в 2,4 раза и составил 1,38 млн тонн; доля ПГК увеличилась с 18% до 27%.

Помимо этого, объем погрузки строительных грузов вырос в 1,3 раза, до 109 тыс. тонн, цветных металлов – в 1,7 раза, до 99 тыс. тонн, промышленного сырья – в 2,6 раза, до 87 тыс. тонн, лома черных металлов – в 2,6 раза, до 25 тыс. тонн, цветной руды – в 5,3 раза, до 25 тыс. тонн.

Экспортный грузопоток в общем объеме перевозок грузов в полувагонах увеличился на 22%, до 1,4 млн тонн; объем внутренних перевозок вырос на 81% и составил более 3,7 млн тонн.

Грузы следовали со станций КрЖД до станций Дальневосточной, Забайкальской, Восточно-Сибирской, Калининградской, Северо-Кавказской и Октябрьской железных дорог в адрес региональных предприятий энергетики и жилищно-коммунального хозяйства.

Андрей Черезов провел заседание штаба по подготовке энергообъектов к ЧМ по футболу 2018.

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Андрей Черезов провел очередное заседание оперативного штаба по подготовке объектов электроэнергетики, задействованных при проведении чемпионата мира по футболу 2018 года с участием представителей Минспорта России, правительств 11 субъектов Российской Федерации, группы компаний ПАО «Россети», ОАО «Сетевая компания» (Казань), АНО «Арена-2018», АНО «Оргкомитет «Россия-2018», ФГУП «Спорт-Инжиниринг».

На заседании штаба были заслушаны доклады исполнителей поручений предыдущих заседаний, а также выездных совещаний в городах Калининград и Самара, в целом отмечается удовлетворительный ход исполнения поручений.

Была представлена информация о ходе проведения строительно-монтажных работ на объектах электроэнергетики. По плану-графику реализации Программы подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу, утвержденному Минспортом России, в части электроэнергетики существенные отставания не выявлены. По всем объектам электроэнергетики заключены договоры на проведение строительно-монтажных работ, по некоторым объектам работы выполняются с опережением графика. По инвестиционному проекту ПАО «Ленэнерго» ввод в эксплуатацию намечен на IV квартал 2016 года. Срок завершения основных работ – конец июля 2016 года, выполнены 4 из 5 строительных длин, 5 строительная длина выполнена на 93%. В августе 2016 г. планируется начать проведение комплексных испытаний построенной кабельной линии.

Были представлены данные о ходе освоения бюджетных средств, выделенных ПАО «Россети» в 2015-2016 годах. По состоянию на 1 июня 2016 г. из средств федерального бюджета всего освоено около 1 178 млн рублей. ПАО «Россети» на заседании штаба проинформировало Минэнерго России об оплате работ, произведенных в г. Калининграде, ещё на 210 млн рублей.

Вместе с тем, рассматривался вопрос о целесообразности включения дополнительных мероприятий, необходимых для проведения чемпионата мира по футболу. В адрес Минэнерго России направлены предложения ПАО «Россети» по городам Ростов-на-Дону, Калининград, Санкт-Петербург. В настоящее время проводится анализ представленной информации.

Минэнерго России организован строительный и финансовый мониторинг реализации объектов электроэнергетики Программы подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу.

Поймал семгу с меткой? Сообщи в ПИНРО!

Программы мечения атлантического лосося на реках Кольского полуострова продолжаются, и каждый может принять участие в лотерее НАСКО, сообщив в ПИНРО о пойманной рыбе с меткой

По данным ИКЕС ежегодно в странах, в реки которых заходит анадромный атлантический лосось, подвесными метками, электронными микро-метками, метками с датчиками температуры, радио- и акустическими метками, спутниковыми метками метится около 8 тыс. экз. дикого половозрелого лосося, из которых около 2 тыс. рыб – это семга из рек Мурманской области.

Цель программы мечения в том, чтобы метка с информацией о месте и дате вылова семги вернулась к ученым. Без возврата метки все усилия и затраты не имеют решительно никакого значения.

Для поощрения рыбаков, возвративших ученым метки, межправительственная организация по сохранению лосося в Северной Атлантике (НАСКО) ежегодно устраивает лотерею с главным призом в 2500 американских долларов и призом Комиссии НАСКО по Северо-Восточной Атлантике в 1500 американских долларов.

В 2015 году Гран-при лотереи НАСКО по стимулированию возврата меток выиграл норвежский рыбак, возвративший метку с лосося, пойманного в реке губернии Роголанд, Норвегия. Рыба была помечена, когда она была еще мальком и скатывалась в море из реки Имс, Норвегия.

Приз Комиссии НАСКО выиграл гражданин Дании, возвративший метку с лосося, пойманного на р. Гаула, тоже в Норвегии. Рыба для мечения была взята из ставного невода на выходе из Трондхеймского фьорда.

В 2016 году году повезло российским рыбакам-любителям, которые сообщили о поимке семги с метками на реке Поной в 2015 году и выиграли оба приза НАСКО при розыгрыше лотереи Организации. Рыба была помечена подвесными метками при осуществлении любительского и спортивного рыболовства по принципу «поймал-отпустил» в рамках программы мечения для оценки численности лосося в реке.

Программы мечения атлантического лосося на реках Кольского полуострова продолжаются, и каждый может принять участие в лотерее НАСКО, сообщив в ПИНРО о пойманной рыбе с меткой. Для этого необходимо представить в институт следующую информацию:

- номер метки и ее фото;

- место и дата поимки лосося;

- длина и масса рыбы, пол.

Желательно также представить 10-15 чешуек, которые берутся над боковой линией между спинным и жировым плавниками. Информацию о поимке вместе с Вашими контактными данными необходимо направить в ПИНРО по адресу г. Мурманск, ул. Академика Книповича, 6, ПИНРО, или по электронной почте на адрес [email protected].

Протест против «Северного потока — 2»: Польша «Газпрому» не указ?

Управление по вопросам конкуренции Польши отказалось согласовывать строительство газопровода, который должен пойти из России в Германию по дну Балтийского моря. Требуется ли формальное согласование Варшавы на строительство «Северного потока — 2», и есть ли шансы на то, что проект все-таки будет осуществлен?

Польша выступила против «Северного потока — 2». Антимонопольный регулятор страны отказался согласовать строительство российского газопровода.

Заявку польским властям «Газпром» подал вместе со своими партнерами — такими европейскими энергетическими гигантами, как Shell, E.ON, Wintershall, Engie и OMV. Однако Варшава решила, что эта труба может привести к ограничению конкуренции, так как «Газпром» займет доминирующее положение в доставке газа в Польшу. Нужно ли согласование этой страны для строительства трубопровода, и прислушается ли к мнению Варшавы ЕС?

Михаил Крутихин

партнер консалтинговой компании Rusenergy

«Формально согласие Польши на то, чтобы построить «Северный поток — 2», не требуется, но из чувства приличия полагается согласовывать строительство инфраструктуры по дну Балтийского моря со всеми прибрежными государствами. Это не только Польша, а еще и Дания, Германия, три прибалтийских республики и так далее. Получить от них разрешение на то, что в Балтике пройдет такая инфраструктура, необходимо. Я думаю, согласование вполне возможно, поскольку, протестуя против «Северного потока», эти страны должны выдвигать какие-то конкретные аргументы, а аргументов технического и экономического характера у них не находится. Аргументов только два: первый — «Газпром» очень плохой, он политическое орудие Кремля, и второй аргумент — давайте не будем обижать Украину и лишать ее газового транзита. То есть это либо эмоциональные, либо политические аргументы. При создании технической структуры в Балтийском море они не проходят. Например, они говорят, что было бы гораздо дешевле транспортировать газ через территорию Польши, расширив мощность газопровода «Ямал — Европа». Но когда-то «Газпром» им предлагал построить вторую нитку «Ямал — Европа», и поляки сами от этого отказались, поэтому тут этот аргумент не работает. Я думаю, что у «Газпрома» есть очень серьезный, большой шанс на то, что он все-таки построит этот газопровод».

Как сказано в релизе польского регулятора, у компаний есть две недели, чтобы предоставить свою точку зрения.

В Калининградскую область прибыли участники конкурса «Морской десант» из Китая и Ирана

Команды морских пехотинцев Народно-освободительной армии Китая (НОАК) и Исламской Республики Иран прибыли на Балтийский флот для участия в международном конкурсе «Морской десант-2016», который состоится в рамках Армейских международных игр.

После размещения и отдыха команды отправятся на полигон Балтийского флота Хмелевка, где детально ознакомятся с трассой состязания и мишенными позициями.

Китайские военнослужащие по договоренности с организаторами конкурса будут соревноваться с применением вооружения и военной техники НОАК, которые в ближайшее время доставят паромом в порты Калининградской области.

Кроме того, на Балтийский флот ожидается прибытие команд-участниц «Морского десанта-2016» из Казахстана и Пакистана.

Пресс-служба Западного военного округа

Новейший корвет «Бойкий» БФ прибыл в Кронштадт для участия в военно-морском параде в День ВМФ

Новейший корвет «Бойкий» Балтийского флота (БФ) прибыл в Кронштадт для участия в военно-морском параде в День Военно-Морского Флота (ВМФ) России в Санкт-Петербурге.

Во время межбазового перехода экипаж корабля отработал элементы плавания в узкости, действия по тревогам, провел тренировки по борьбе за живучесть корабля, учения по связи и противовоздушной обороне.

В ближайшее время в Санкт-Петербург для участия в праздничных мероприятиях, посвященных Дню ВМФ России, из главной военно-морской базы БФ – Балтийска – придут новейший сторожевой корабль «Адмирал Эссен» и ракетный катер «Димитровград».

31 июля корабли Балтийской и Ленинградской военно-морских баз (ВМБ) примут участие в военно-морском параде и военно-спортивном празднике, которые пройдут в Санкт-Петербурге и Кронштадте.

Всего в праздновании Дня ВМФ в этих городах будет задействовано более 20 надводных кораблей, катеров и судов обеспечения БФ.

Пресс-служба Западного военного округа

С 19 по 22 июля в Санкт-Петербурге на гребном канале Школы высшего спортивного мастерства (Крестовский остров) прошли крупнейшие соревнования по гребле на шлюпках на Кубок главнокомандующего Военно-Морским Флотом (ВМФ) России. Соревнования посетил главком ВМФ адмирал Владимир Королёв.

На дистанцию 1000 м вышли 26 команд, представляющих 3 флота и Каспийскую флотилию, 13 высших военно-учебных заведений МО РФ, восемь воинских частей ВМФ и СКА (Санкт-Петербург).

По итогам предварительных заплывов в финал соревнований вышли команды Черноморского высшего военно-морского училища им. П.С.Нахимова, Военного института физической культуры, Военно-морского института, Военно-морской академии и СКА.

В упорной борьбе обладателем Кубка стала команда Военного учебно-научного центра ВМФ «Военно-морская академия», опередив на 2,2 секунды местную команду СКА. На 3 месте — сборная Черноморского высшего военно-морского училища им. П.С. Нахимова, уступившая лидеру всего 4 секунды

«Эти соревнование несут в себе особый спортивный дух, так как они посвящены 320-летию Российского Флота. Гребля на шлюпках является традиционным для ВМФ военно-прикладным командным видом спорта, имеет большую популярность среди военнослужащих и курсантов военно-морских учебных заведений», — отметил адмирал Владимир Королёв выступая перед участниками гребной гонки.

«В целях дальнейшего развития и популяризации гребных видов спорта, овладения военнослужащими навыками хождения на вёслах и под парусом в 2014-2016 гг. для нужд воинских частей и организаций флота было поставлено более 70 новых пластиковых шлюпок ЯЛ-6, а в будущем году планируется поступление ещё 50 шлюпок с полной оснасткой», – подчеркнул в своем выступлении главком ВМФ.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Экипаж транспортного самолёта авиабазы 45-й армии ВВС и ПВО Северного флота (СФ) доставил на аэродром Североморск-3 из Москвы иконостас для Святоандреевского морского кафедрального собора, построенного в главной базе флота городе Североморске.

Иконы, входящие в иконостас, были написаны специалистами студии военных художников имени М.Б. Грекова и переданы Североморской епархии для недавно построенного храма, освятить который в августе прибудет Патриарх Московский и всея Руси Кирилл. Таким образом у СФ впервые появится свой кафедральный собор.

На аэродроме самолёт с иконами встречали командующий СФ вице-адмирал Николай Евменов и епископ Североморский и Умбский Митрофан.

Четыре главных изображения иконостаса — образы покровителя российских военных моряков — святого апостола Андрея Первозванного, Божьей матери, спасителя и святого чудотворца архиепископа Николая Мирликийского — военнослужащие 45-й армии ВВС и ПВО Северного флота вынесли из грузового отсека самолёта на руках. После проведения церковной службы участники встречи приложились к святым образам.

В тот же вечер ящики с разобранным иконостасом были доставлены в Североморск. В ближайшее время иконы будут установлены в Святоандреевском морском кафедральном соборе. Храм построен в непосредственной близости от штаба СФ и причалов, у которых стоят боевые корабли.

Пресс-служба Северного флота

На этой неделе парламент Британии подавляющим большинством голосов (за — 472, против — 117) проголосовал за модернизацию ядерного щита страны.

Основа программы — замена стратегических подводных лодок и ракет морского базирования, предназначенных, прежде всего, для патрулирования Арктики. И это производная от стратегии США.

По разным данным, на реализацию программы потратят от нескольких десятков до нескольких сотен миллиардов фунтов стерлингов. Ранее правительство обозначало сумму в 31 миллиард фунтов стерлингов. Оппоненты считают, что затраты составят 167 млрд фунтов за три десятилетия. И это на десятилетия вперед определяет доминанты британской внешней политики.

Разумеется, ядерные ракеты Королевских ВМС в Арктике — не лучший способ обеспечения свободы и безопасности островного государства, расположенного примерно в 3 тысячах км от Баренцева моря. И это не лучший формат российско-британского диалога. Однако в Арктике Лондон выступает слугой Вашингтона.

США и, следовательно, Великобританию тревожит активность ВМФ России. В британской оборонной стратегии-2015 Россия упоминается в негативном ключе. В том же 2015 году опубликована аналогичная по духу обновленная военно-морская стратегия США. А недавно назначенный британский премьер-министр Тереза Мэй вполне разделяет взгляды ястребов-русофобов по обе стороны Атлантики.

В апреле 2016 года британские подводники вернулись в Арктику, где систематически ведут боевое патрулирование (их американские коллеги никогда не забывали этот район Мирового океана).

Вероятно, реальный суверенитет России не вписывается в долгосрочные планы Запада. А для микширования реальных проблем Евросоюза и США, для стабильного роста доходов американского ВПК просто необходим грандиозный "общий враг". Такое противостояние требует серьезного бюджетного напряжения союзников, и они стараются.

Смена поколений

Соединенное Королевство рассматривает свои ядерные силы (представлены морской компонентой) как наиболее эффективное средство сдерживания агрессии и обеспечения национальной безопасности, мира и стабильности.

Программа Trident — самый дорогой элемент британских вооруженных сил, это четыре атомные субмарины класса Vanguard (то есть "Авангард"). Как минимум одна из них постоянно находится в районе боевого патрулирования, имея на борту не менее 12 баллистических ракет Trident D5, на каждой из которых установлены четыре боеголовки (дальность поражения — около 10 тыс. км). Ракета принята на вооружение в 1995 году и может нести до восьми боеголовок мощностью 100 — 150 килотонн. Каждая субмарина имеет 16 пусковых шахт.

Ракетоносцы базируются на западном побережье Шотландии. И если Шотландия проголосует за выход из состава Соединенного Королевства, это поставит под угрозу всю программу Trident, ведь строительство новой базы может потребовать двух десятилетий и 15 млрд фунтов стерлингов (около 20 млрд долларов).

Цена одной субмарины Vanguard превышает 1 млрд фунтов стерлингов. Со временем программа становится все дороже, а польза от нее неочевидна.

Головная лодка Vanguard введена в строй в 1994 году, последующие — в 1995, 1998 и 2001-м годах. Срок их службы — 30 лет. Проект модернизации предполагает замену с 2030 года субмарин Vanguard на новые, класса Successor. Министерство обороны Великобритании уже заключило контракты общей стоимостью 79 млн фунтов стерлингов с компанией BAE Systems Maritime-Submarines на разработку субмарины Successor.

По прогнозам специалистов, вооружение Successor будет унифицировано с оснащением американских перспективных атомных ракетоносцев. Каждая новая стратегическая субмарина получит, по разным данным, от 12 до 16 ракетных шахт (Trident-2 D-5 Life Extension), то есть до 40 боеголовок на борту. Successor с полным водоизмещением около 17 тыс. тонн будет оснащена ядерным реактором Rolls-Royce PWR3.

Одна из проблем заказчика новых субмарин — возможность использования в отдаленном будущем стратегических ракет, которые существуют пока в виде концепций.

Термоядерное мышление

Вопреки распространенному на Западе мнению, Россия не может завоевать Европу (или Америку) с помощью вторжения и оккупации. Это совершенно очевидно, потому что бессмысленно. Однако Россия не может не замечать грубого политического давления и основательной модернизации (с 2013 года) ядерного арсенала США.

В течение 25 лет американцы планируют заменить семь типов существующих ядерных боезарядов на пять новых. США намерены иметь три типа боеголовок для ракет наземного и морского базирования и два типа — воздушного базирования (бомба свободного падения и крылатая ракета). Теперь мы наблюдаем подключение к этому опасному процессу ядерного перевооружения и Великобритании.

Американский термоядерный меч и британский термоядерный щит имеют мало отличий (не говоря уже о единой стратегии и целях в рамках НАТО). Ядерные боеголовки Великобритании — собственного производства (мощностью 100-150 килотонн, в количестве до 500 единиц). Однако британские баллистические ракеты сделаны в США и фактически арендуются у американцев, которые осуществляют техническое обслуживание и гарантийный надзор за эксплуатацией МБР.

Существует ряд военно-технических договоренностей, свидетельствующих о несамостоятельной роли "Владычицы морей". Возможно, хотя бы в рамках нового проекта Successor английские инженеры смогут поучаствовать в создании унифицированных пусковых установок для своих и американских субмарин.

Почему же Лондон так стремится к соучастию в демонстрации ядерной мощи Вашингтона?

Страны, обладающие ядерным оружием, застрахованы от многих рисков, ведь даже в случае агрессии они могут ответным ударом гарантированно и многократно уничтожить противника с помощью ракет различной дальности.

Пусть никто не угрожает, в Соединенном Королевстве у ряда политиков сильны имперские амбиции. И все же американский политический журнал CounterPunch отмечает, что конфронтация США-НАТО с Россией несет риск ядерной войны.

Опасность состоит уже в том, что при увеличении количества субмарин, задействованных в патрулировании арктических пространств (подо льдом), растет вероятность столкновений. При слежении в подводном положении вероятность подобных инцидентов достаточно высока. Благополучный исход при этом никто не гарантирует, а трактовки и последствия могут иметь самый непредсказуемый характер.

Вот, и бывший главный штурман ВМФ России контр-адмирал Валерий Алексин, и независимый французский кинодокументалист Жан-Мишель Карре равно убеждены, что атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А "Курск" погиб из-за столкновения с американской субмариной.

Россия действует

Регион приложения усилий британского военно-морского флота — Арктика — является приоритетом достаточно мирной Морской доктрины РФ. И Россия намерена отстаивать национальные интересы последовательно и разновекторно.

В 2015 году РФ подала в ООН пересмотренную заявку на расширение границ континентального арктического шельфа за счет присоединения богатых углеводородами хребтов Ломоносова и Менделеева.

Для незваных гостей в Арктике создается глобальная гидроакустическая система защиты территориальных вод России. В системе предусмотрены три контура — морской, наземный и космический. Гидроакустические буи и подводные датчики снимут обстановку и передадут информацию на спутники космического контура.

На земле система управления автоматически проанализирует эти данные и выдаст оптимальный порядок действий операторам системы. Корабли и подводные лодки потенциального противника будут обнаружены за сотни миль и при необходимости нейтрализованы.

Модернизируется система арктической ПВО. В Заполярье развернуты два отдельных зенитных ракетных полка, оснащенных системами ПВО С-400 "Триумф" (на архипелаге Новая Земля и в якутском Тикси). Для их прикрытия размещены батареи ракетно-артиллерийских комплексов "Панцирь". На Новой Земле установлен береговой ракетный дивизион, оснащенный комплексами "Бастион". Все эти подразделения круглосуточно несут боевое дежурство.

Расширяется сеть современных гарнизонов и аэродромов — на Земле Александры (архипелаг Земля Франца-Иосифа), на Новой Земле, на острове Средний, на мысе Отто Шмидта, острове Врангеля и острове Котельный (Новосибирские острова).

Укрепляется Северный флот, возможности которого увеличивает новое поколение атомных ледоколов "Арктика". 16 июня в Санкт-Петербурге спустили на воду головной атомоход, заложены второй и третий. Универсальный двухосадочный атомный ледокол "Арктика" станет самым большим и мощным в мире. Он сможет проводить караваны судов сквозь ледяной панцирь толщиной до 3 м.

Впрочем, Северный флот России не замыкается в Арктике. Развертывание обновленной спутниковой группировки, пополнение ВМФ атомными подводными ракетоносцами нового поколения проекта 955 "Борей" (с баллистическими ракетами) и проекта 885М "Ясень-М" (с крылатыми ракетами) способствуют повышению автономности, скрытности и эффективности субмарин в режиме боевого дежурства, в ранее недоступных океанских зонах. Надеюсь, в Лондоне об этом знают.

Александр Хроленко, обозреватель МИА "Россия сегодня"

Первое заседание Совета по сотрудничеству регионов Приволжского федерального округа РФ и Верхнего, Среднего течения реки Янцзы КНР прошло в Ульяновске . В мероприятии принял участие заместитель руководителя Федерального агентства по туризму Алексей Конюшков.

Военно-исторический ("красный") туризм является одним из приоритетных направлений в рамках программы двухстороннего сотрудничества России и Китая в сфере туризма. Замглавы Ростуризма сообщил, что создан Координационный совет по реализации межрегионального туристского проекта "Красный маршрут", целью которого является обеспечение взаимодействия государственных органов федерального уровня, администраций субъектов РФ, вовлеченных в этот проект, и отраслевого сообщества.

В настоящее время "красный" туризм развивается в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Екатеринбурге, Перми, Ульяновске.

"До создания Координационного совета мы столкнулись с недостаточно эффективным развитием "Красного маршрута". В частности, это отражалось в разобщенности регионов-участников, слабом обмене информацией и сужении географии и тематики проекта, неверном представлении о содержании проекта, его целях и задачах. Деятельность Координационного совета направлена на радикальное исправление ситуации. Сейчас разрабатываются концепция проекта "Красный маршрут" и приоритетные направления межведомственного взаимодействия", - подчеркнул Алексей Конюшков.

Концепция проекта "Красный маршрут" станет инструментом систематизации первоочередных мероприятий. Ее разработкой занимается экспертное отраслевое сообщество, в состав которого вошли Ассоциация внутреннего и въездного туризма России, Ассоциация "Мир без границ" и Российский Союз Туриндустрии.

Итогом работы станет формированиие комплекса мероприятий, охватывающих вопросы брендирования, развития объектов туристской инфраструктуры и совершенствования стандартов качества туруслуг, технологий туроперейтинга.

Ожидается, что активное участие в разработке Концепции проекта "Красный маршрут" и схемы партнёрского взаимодействия примут регионы Приволжского федерального округа.

Китай является главным рынком для России с точки зрения привлечения иностранных туристов. В прошлом году турпоток из КНР превысил 1,12 млн поездок. Ростуризм активно работает над созданием комфортной среды для китайских туристов и продвижением национального турпродукта на территории КНР.

В октябре 2015 года в Пекине открылся национальный офис по туризму VisitRussia. В ноябре 2016-го запланирован запуск представительства в Шанхае. Проведена серия презентационных туров.

Реализуется программа China Friendly, направленная на создание комфортной среды пребывания китайских туристов в нашей стране и повышение качества их обслуживания. Кроме того реализуется меморандум о взаимопонимании между Ростуризмом и оператором китайской национальной платежной системы Union Pay. Продолжается сотрудничество в области безопасности туризма, при поддержке Ростуризма и Государственного управления по делам туризма КНР создан совместный механизм страховой защиты туристов.

Согласуется вопрос об уменьшении численности тургрупп в рамках безвизовых обменов, с пяти до трех человек. А также обсуждается возможность упрощения получения российских виз для китайских путешественников, которые не подпадают под действие безвизового канала.

12 июля 2016 г. на Архангельском ЦБК сварена 37-миллионная тонна целлюлозы со дня пуска комбината 28 августа 1940 г., об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

По итогам 2015 г. общая варка целлюлозы на комбинате превысила 827 тыс. т.

Как сообщал Lesprom Network ранее, Архангельский ЦБК начал реализацию второго этапа приоритетного инвестиционного проекта в области освоения лесов «Реконструкция производства картона», где ключевым шагом станет модернизация всего технологического потока второй картоноделательной машины (КДМ-2) в течение 2016—2018 гг.

Группа «Илим» подписала стратегическое соглашение с Anhui Publishing Group, ведущим издательским домом в китайской провинции Аньхой, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Церемония подписания прошла в московском Radisson Royal Hotel при участии президента Anhui Publishing Group Ван Мина и заместителя генерального директора Группы «Илим» по продажам Тимофея Соколенко.

Согласно подписанному соглашению стороны договорились о более тесном сотрудничестве в части продвижения продукции Группы «Илим» на китайском рынке. Компании планируют совместно довести объем реализуемой целлюлозно-бумажной продукции до 100 тыс. т в год.

Группа Anhui Publishing Group является крупным издательским холдингом, который, в том числе, имеет государственные заказы на печать учебников и другой литературы. Партнерство Группы «Илим» с компанией Anhui Publishing Group началось в 2006 г. С тех пор объемы продукции, поставляемые Группой «Илим», ежегодно росли и в общей сложности превысили 400 тыс. т, что эквивалентно $100 млн.

«Мы поддерживаем инициативу китайского партнера и рады подписать стратегическое соглашение о сотрудничестве — отметил Тимофей Соколенко — Мы активно работаем с компанией Anhui Publishing Group уже 10 лет и сегодня выходим на новый этап сотрудничества. Убежден, что наши масштабные планы по увеличению объемов поставок на китайский рынок будут реализованы».

За последние 20 лет работы в Китае на этот стратегический для Группы «Илим» рынок было поставлено в общей сложности 15 млн т целлюлозно-бумажной продукции (основные виды — хвойная и лиственная целлюлоза, тарный картон). Компания работает с более чем 55 прямыми покупателями в Китае, а в целом более 500 китайских заводов потребляют продукцию компании.

Группа «Илим» — один из лидеров целлюлозно-бумажной промышленности в мире. Производственные и лесные филиалы находятся в Коряжме (Архангельская обл.), Братске и Усть-Илимске (Иркутская обл.), Ленинградской и Московской обл.. Общий годовой объем производства целлюлозно-бумажной продукции составляет около 3 млн т.

В сентябре 2016 г. на промплощадке ЛДК-3 ЗАО «Лесозавод-25» начнется монтаж оборудования и зданий основных цехов

Члены Комитета по природопользованию и лесопромышленному комплексу Архангельского областного Собрания депутатов посетили производственные площадки двух ведущих предприятий региона — АО «Архангельский ЦБК» и ЗАО «Лесозавод-25», об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Целью выездного заседания профильного комитета стало ознакомление с реализацией приоритетных инвестиционных проектов (ПИП) в области освоения лесов.

Поездка началась с ознакомительной экскурсии на Архангельский ЦБК, где делегации парламентариев показали ряд действующих объектов, запущенных по итогам реализации первого этапа ПИП «Реконструкция производства картона», в частности — новый завод полуцеллюлозы стоимостью 2,8 млрд руб. Как отметил директор по производству комбината Николай Костогоров, Архангельский ЦБК использует здесь модифицированную технологию сульфатной варки, предусматривающую использование щелочных реагентов или их комбинаций (зеленый щелок).

Гостям также показали площадку, где идут подготовительные работы для строительства новой выпарной станции. Это объект станет одним из ключевых для второго этапа ПИП «Реконструкция производства картона».

Далее делегация областных парламентариев посетила Цигломенский участок ЗАО «Лесозавод-25», который был запущен в августе 2013 г.

Как отметил министр природных ресурсов и ЛПК Архангельской области Константин Доронин, «Лесозавод-25» является высокоэффективным производством, прежде всего, с точки зрения глубокой переработки древесины.

«На производстве используются все отходы — в пеллетном производстве и на ТЭЦ, причем с максимальным экономическим эффектом», — подчеркнул Константин Доронин.

Особый интерес у областных депутатов вызвала промплощадка ЛДК-3, где успешно началась реализация приоритетного инвестиционного проекта в области освоения лесов «Строительство лесопильно-деревообрабатывающего комплекса в Маймаксанском округе г. Архангельска» на базе ЛДК-3» стоимостью более 4 млрд руб.

По словам генерального директора ЗАО «Лесозавод-25» Дмитрия Крылова, уже поступило оборудование котельной мощностью 16 МВт и в ближайшее время начнется его установка. В августе этого года планируется поступление линии сортировки бревен и оборудования лесопильного цеха. В начале сентября на промплощадке ЛДК-3 начнется монтаж оборудования и зданий основных цехов. Следующим этапом станет закупка и монтаж оборудования сушильного комплекса и линии сортировки сухих пиломатериалов. Дмитрий Крылов отметил, что контракты находятся в стадии заключения — их планируют подписать до конца июля 2016 г. Поставка оборудования начнется в конце первого — начале второго квартала 2017 г.

«С запуском полностью модернизированного ЛДК-3 общий объем распиловки на трех участках Лесозавода-25 составит 1,6 млн. м3, — рассказал генеральный директор предприятия. — Но для этого нашему генеральному поставщику лесосырья — ГК «Титан» — потребуется свыше 6 млн м3 расчетной лесосеки».

Подводя итоги выездного заседания, глава комитета по природопользованию и ЛПК Архангельского областного собрания депутатов Александр Дятлов отметил, что на заседании комитета было принято решение поддержать внедрение нового стратегически важного инвестиционного проекта на ЛДК-3, и обратиться к губернатору Архангельской обл. и правительству региона с просьбой его поддержки.

«Карельский деловой центр» создаст предприятие по глубокой переработке древесины стоимостью 300 млн руб.

Компания «Карельский деловой центр» планирует создать предприятие по глубокой переработке древесины с объемом до 100 тыс. м3, об этом сообщает пресс-служба министерства экономического развития и промышленности Республики Карелия.

Реализация проекта рассчитана на период с 2016-го по 2023 гг. и будет проходить в пять этапов. Предприятие планируется построить в 10 км от Костомукши.

Директор компании Сергей Дубинин рассказал об основных аспектах реализации проекта. В этом году компания уже приступила к производству срубов. В дальнейшем планируется приобретение лесозаготовительной техники, установка линии лесопиления, сушильных камер, создание линии для производства погонажных и клееных изделий, установка линии по производству отопительных гранул и щепы.

Реализация проекта позволит создать на начальной стадии 62 новых рабочих места, в дальнейшем их число возрастет. Стоимость проекта составляет 300 млн руб. В настоящее время инвестор прорабатывает вопросы подготовки документов на получение кредитов в Банке ВТБ.

Кроме того, ООО «Биомаг Экотехнологии» выступило инициатором проекта по организации производства биотоплива в пос. Мелиоративный Прионежского муниципального района. Производственная мощностью составит 30 тыс. т топливных гранул в год. Стоимость проекта — 100 млн руб. Инвестором заключены договоры аренды земельных участков для строительства завода, разработаны бизнес-план, проектная документация. В начале 2016 г. начались строительные работы. Проект предполагается реализовать в два этапа. Первая очередь рассчитана на 12-15 тыс. т топливных гранул, оборудование для первой линии уже завезено, построено производственное здание. Пуск второй очереди запланирован на 2018 г.

«Войны у нас нет. Остальное перетерпим»

Чем живет Крым спустя 2,5 года после присоединения к России

Дмитрий Окунев, Новый Свет – Судак – Симферополь – Москва

Вопреки иным сообщениям, туристический сезон в Крыму отнюдь не провален. Скорее, наоборот – пляжи, по крайней мере на восточном и южном берегах, забиты отдыхающими, свободных мест в гостиницах и частном секторе немного, россияне и украинцы вполне себе мирно соседствуют на лежаках. Корреспондент «НИ» на собственном опыте прочувствовал, как проходит в республике третье лето под флагом РФ.

Добраться на полуостров нетрудно. Ежедневно аэропорт «Симферополь» принимает около 100 рейсов из Москвы, Санкт-Петербурга, Самары, Краснодара, Казани, Екатеринбурга, Новосибирска, Омска, Ростова-на-Дону и еще порядка 20 городов страны. Воздушные ворота Крыма имеют в своем названии гордый эпитет «международные». Однако по понятным причинам заграница сюда не летает.

Местный аэродром уже больше года как не тот допотопный «ангар», что был при Украине. В него новая власть вложилась щедро. Два красивых терминала с иголочки оборудованы по самым современным стандартам и едва ли уступят лучшим европейским образцам. О том, что вы все-таки на родине, напомнят голосистые, но уже не такие назойливые, как раньше, таксисты, и автобусы марки «Богдан», поездка на которых при температуре выше 25 градусов тепла превращается в муку.

Цены на перелет из Москвы, скажем прямо, кусаются. Не позаботившемуся об организации отдыха загодя путешественнику придется выложить за билет «Аэрофлота» 16500 рублей в один конец. Сопоставимой суммы вполне хватит для того, чтобы слетать на Кипр или в Грецию туда-обратно. Впрочем, всегда остается возможность рискнуть и попытаться урвать себе «горящий билет». Проверено: часа за четыре до вылета самолета цена на вояж падает более чем в три раза – примерно до 4800 рублей. Плюс в качестве альтернативы можно воспользоваться одной из множества маленьких авиакомпаний (некоторые из них летают только в Крым и Анапу). Но это уже сугубо на свой страх. К примеру, «ВИМ-Авиа» за последние дни отменила или перенесла столько рейсов по указанному маршруту, что Росавиация пригрозила ей серьезными санкциями.

Добраться обратно существенно дешевле.

В любом случае основной турпоток прибывает на курорты посредством паромной переправы в Керчи. Здесь не избежать мучительных томлений в очереди – крупно повезет, если ждать придется часов пять, а не сутки, а то и двое. Третий путь – российско-украинская граница. Самый популярный пункт пропуска «Чонгар» сейчас едва справляется с наплывом желающих выехать на отдых украинцев. Ввиду бюрократических проволочек и взаимного недоверия им также приходится изрядно потеть в нескончаемой очереди из машин. Как рассказывают, пропускают с «той» стороны сложно. Вторая пачка сигарет уже считается контрабандой. Ее нещадно изымают в пользу «блокадников». В народе ходит немало историй об «особенностях национального перехода границы». Себе дороже ссориться с таксистами. Не доплатил, или не сошелся в политических взглядах – они, в зависимости от собственных убеждений, горазды сдавать пассажиров одним или другим пограничникам, клеймя обидчика «сепаратистом» или «украинским диверсантом». Таких случаев уже было немало.

С невыносимой тоской молчаливо взирает на бурные перемены железнодорожный вокзал Симферополь-Пассажирский, блестящий памятник сталинского ампира. Он не вписался в новые реалии. Вернее, его не захотели вписать… Еще пару лет назад важнейший транспортный узел, сегодня вокзал абсолютно пустынен и принимает лишь редкие электрички из Соленого Озера, Джанкоя и Севастополя. Безлюдные помещения, голое табло, заброшенные кафешки и торговые павильоны заставляют случайного путника почувствовать себя героем фэнтези в духе «Я – легенда». Ситуация в Феодосии еще более удручающая. Впрочем, единичные оставшиеся работники надеются и верят, что на крымские вокзалы еще вернется бурная жизнь…

Несмотря на все тяготы предприятия, украинцы охотно едут в Крым. Многие из них за долгие годы прикипели к любимым местам – зачем что-то менять? Тем более относятся к бывшим соотечественникам (кроме «западенцев») крымчане в целом нормально, как бы не старались их рассорить. На дорогах полуострова попадаются авто с киевскими, днепропетровскими, харьковскими, запорожскими, кировоградскими номерами. Но больше всего машин, зарегистрированных в Донецкой области. По общему количеству они, кажется, не уступают здешним, на чьих номерах значатся цифры 92 (Севастополь), 82 (Крым) и 777 (подарок республике от Москвы). «Ха, вы что же думаете, что на Донбассе кто-то хочет воевать? – вопрошают местные. И сами же отвечают: – Да тамошние богатые давно скупили тут всю недвижимость. Донецк в полном составе переехал в Крым».

К слову, жители республики при желании имеют возможность узнавать обе точки зрения на текущие события. Вопреки стереотипу, помимо российских телеканалов здесь свободно транслируется украинский «Интер». Вот местная пресса настроена к Украине (к власти, но не народу) резко критически. Крымчане не могут простить соседям недавних блокировок воды и электричества, что обернулось на полуострове огромными неприятностями. Теперь же рельеф Симферополя, его окрестностей и других населенных пунктов покрылся хаотично вырытыми колодцами. Увы, многого уже не вернешь. Долгие десятилетия Крым поил Днепр. С уходом великой восточноевропейской реки вынужденно закрылся ряд небольших заводов. Пришлось расформировать и некогда успешные рыбные хозяйства.

Отдельная песня – крымские дороги. Они поистине ужасны, а логистика устарела самое малое лет на 30. Главные артерии полуострова, не говоря о второстепенных, имеют лишь по полосе в каждом направлении. Поэтому километровые пробки образуются даже в небольших селах. Причем места для обгона, скажем, на трассе Ялта–Симферополь сведены к минимуму. Так что зачастую за плетущимся со скоростью 40 км/ч трактором, комбайном или фурой выстраивается целая автоколонна. Увы, для современного Крыма это привычное явление (к тому же только в 2016 году местные привезли с материка еще 80 тыс. машин). А если отважишься на обгон через сплошную, тебя уже караулят, потирая руки, гаишники. На полуострове они как нигде знают все «хлебные» места.

Официальные плакаты, баннеры и растяжки обязательно сопровождаются хэштегом #МыСтроимМосты (такой девиз на вторую годовщину присоединения Крыма к РФ провозгласил глава республики Сергей Аксенов). При этом складывается ощущение, что о дорогах, к сожалению, безнадежно забыли. Полотна ремонтируют, кажется, только после нагоняя от начальства. Так, после знаменитого весеннего разноса в исполнении Дмитрия Медведева отличный асфальт положили на окружной у региональной столицы. Но есть отдельные отрезки (например, на дороге, соединяющей Симферополь с Восточным Крымом), которые будто не менялись десятилетиями. Очень непростое состояние дел в Белогорском районе («внешность» асфальта резко контрастирует уже на административной границе). С чем связаны подобные метаморфозы, точно не знает никто.

Тарифы на перевозки в курортный сезон растут который год подряд. Жилье – тоже. Скажем, в поселке Новый Свет, который знаменит одноименным заводом шампанских вин и потрясающе живописными пейзажами, однушка в доме на возвышенности в десяти минутах ходьбы от моря сдается за 1500 рублей в сутки. Размещение же на первой линии встанет минимум в 3000 руб. Ну а расценки в отелях разной «степени сложности» стремятся в бесконечность. В одном из них в июле отдыхал оскароносный режиссер Владимир Меньшов с супругой Верой Алентовой. Для крымских любителей кинокультуры встреча с персонами такого масштаба – событие, которое запомнится на всю жизнь.

Прейскурант в кафе нынче тоже нешуточный. Обед на две персоны с первым и вторым блюдами, десертом и бокалом вина на набережной обойдется примерно в 2500 рублей. Конечно, всегда есть альтернатива в виде «столовки» советского типа, где можно подкрепиться бюджетнее. Но в общем и целом цены что в продуктовых магазинах, что в заведениях общественного питания практически не уступают средним московским. А, например, в Ялте кое-где и превосходят их.

Впрочем, экономнее отдохнуть тоже можно – в Евпатории, Черноморском, Саках или Каче. Помимо исторически престижного Южного берега (Ялта, Форос, Гурзуф и т. д.) российский турист оккупировал Восточный берег, ведь добираться сюда с материка ближе и удобнее. Народу здесь тьма, а «дальний» Запад востребован не слишком. Чтобы хоть как-то завлечь к себе жильцов, местные арендодатели снижают ставки. 500 рублей за ночь на тамошних курортах с полупустыми песчаными пляжами отнюдь не редкость. Вообще снимать жилье в частном секторе нужно по приезде. С популярными сайтами бронирования и резервирования услуг на полуострове пока знакомы плохо. Зато привыкают к банковским карточкам. Благо все запреты по обналичиванию денег, действовавшие в прошлом году, теперь сняты. В республике работают банки других регионов.

Жители полуострова обиженно называют рубль «дырявым» и ностальгируют: если сейчас, мол, на 2000 рублей нормально не «посидишь», то раньше и 200 гривен (515 руб. по текущему курсу) на вечер хватало за глаза. Зарплаты, кстати, в Крыму очень скромные. Многим приходится буквально выживать на восемь-девять тысяч. Начальник поселкового отделения почты получает 12 тыс. рублей. З/п в размере 20 тысяч считается очень приличной. 30 тыс. – практически заоблачной. На такую сумму могут рассчитывать сотрудники полиции. Не случайно «на входе» в структуру царит высокий ажиотаж. Молодежь либо надевает форму, либо встает за прилавок. Хотя значительную часть республиканского МВД все же составляют старые украинские милиционеры, просто сменившие мундиры. Хватает «бывших» и в органах власти, особенно на среднем и низшем уровнях.

Еще одним видом трудоустройства могли бы стать многочисленные ликеро-коньячные и винные заводы (другого производства в Крыму почти нет), однако местных на работу туда не принимают, комплектуясь кадрами с материка. К слову, алкоголизм продолжает оставаться настоящим бичом населения. Говорят, с переходом на российскую законодательную основу стало чуть легче. Как и в других регионах РФ, после 23.00 спиртное отныне не купить. Плюс систематизировали продажи, убрали хаотичность. И стоит «топливо» дорого, совсем не как в украинские времена. Однако люди все равно спиваются.

Отдыхающих в Крыму условно можно разделить на три категории. Первая – завсегдатаи, они влюблены в местную – уникально красивую – природу сердцем и душой и никогда не променяют свой кусочек Черного моря на Грецию и Испанию, не говоря уже о Турции с Египтом. Вторым заграница попросту не по карману, поэтому довольствуются они тем, что имеется. Третьи едут на полуостров из спортивного интереса. Ну или из патриотических соображений, если угодно. Эти затем часто негодуют по поводу архаичного сервиса: «Да чтобы я еще, да ни ногой...».

Как и раньше, зазывалами на берегу трудятся преимущественно выходцы из Западной Украины, исторически это их сфера влияния. Посмотреть на дельфинов в открытом море или прокатиться на «банане» они предлагают на русском языке с характерным диалектом. «Зато хаят нас, россиян, на мове», – недовольно ворчит таксист Валера, активный участник «Русской весны».

Эйфория двухлетней давности постепенно испаряется, пусть президент страны назидательно взирает с придорожных плакатов, на которых когда-то красовались Янукович, Ющенко и Кучма. Республиканские власти не поленились вынести цитаты Путина в массы, в этом плане Крым незримо напоминает Чечню. А вот майки с руководителем государства и «вежливыми людьми» как-то незаметно исчезли из сувенирных палаток, хотя еще год назад пользовались огромным спросом. Может, закончились, а может, были убраны куда поглубже...

В то же время филиалы парламентских партий в городах заняли лучшие апартаменты. Вывески «Справедливой России» и «Единой России» отдают благополучием, изобилием и успехом.

«Если все повторить, 90 процентов железно выступят за Россию и Путина, – говорит другой коренной крымчанин, тоже Валерий. – Против будет только часть татар, но эти всегда всем недовольны, мы порушили им планы создать национальную автономию. Кто умеет крутиться, тому всего хватает. Свою копеечку заработать можно. Накопить только никак не получается. Что поделаешь, такие времена, но случалось и хуже. Главное, что войны у нас нет. Остальное перетерпим».

Борису Эйфману исполняется 70 лет

В Санкт-Петербурге отмечают юбилей прославленного хореографа

Мария Михайлова

22 июля выдающийся хореограф, художественный руководитель Санкт-Петербургского государственного академического театра балета Борис Эйфман отмечает 70-летие.

Юбиляр не раз давал интервью «Новым Известиям». В одном из них он, можно сказать, сформулировал свое творческое кредо.

«Я просто сочиняю хореографию. Заполняю пустое пространство эмоциями, идущими от пластики тела. Насыщаю общеизвестные движения чувственностью и энергетикой. Главное, реализую свои эмоции и желания. Никогда не ставлю перед собой задачу сочинить что-то необыкновенно новое и оригинальное. Есть просто жажда творить. Есть элемент какого-то древнего шаманства, который находит свое воплощение в танце», – сказал Борис Эйфман.

В честь юбилея в Санкт-Петербурге пройдут праздничные мероприятия. В частности, сегодня на сцене Александринки покажут грандиозный спектакль «Борис Эйфман. Юбилей».

В программу войдут фрагменты из знаковых постановок хореографа: из «Анны Карениной», «Родена», «Up & Down», «Чайковский. PRO et CONTRA» и др.

Сегодня же в фонде «Петербургская фотолетопись» открылась выставка Игоря Метельского «Балет Эйфмана. Что не видит зритель», на которой представлены фотографии репетиций труппы Санкт-Петербургского государственного академического театра балета Бориса Эйфмана, сообщает Newsru.com.

Борис Эйфман получил много профессиональных наград: он неоднократный лауреат театральной премии «Золотой софит», Национальной театральной премии «Золотая маска», премии «Триумф». Также балетмейстер удостоен ордена «Мира и согласия» в номинации «Новое слово в хореографии», награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» IV, III и II степеней, он кавалер французского ордена Искусств и Литературы.

49 авиапожарных БУ ХМАО "База авиационной и наземной охраны лесов" и 75 авиапожарных Приволжской ПДГ ФБУ "Авиалесоохрана" направлены в ЯНАО

21 июля 2016 года по распоряжению оперативного штаба по охране лесов от пожаров Федерального агентства лесного хозяйства было дано указание направить 49 авиапожарных БУ Ханты-Мансийского автономного округа - Югры "База авиационной и наземной охраны лесов" и 75 работников Приволжской ПДГ ФБУ "Авиалесоохрана" для выполнения работ по тушению лесных пожаров на территории Ямало-Ненецкого автономного округа, а также направить в Ямало-Ненецкий АО заместителя начальника ФБУ "Авиалесоохрана" В.Н. Сергеенко для координации работ по тушению лесных пожаров и стабилизации лесопожарной обстановки.

Департаменту природных ресурсов и несырьевого сектора экономики Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, департаменту лесного хозяйства по Уральскому федеральному округу и Министерству природных ресурсов и экологии Красноярского края было дано указание обеспечить выполнение превентивных лесопожарных мероприятий, особенно в районах с повышенным риском возникновения лесных пожаров.

Согласно прогнозу пожарной опасности, 21-22 июля ожидается: в Ханты-Мансийском АО высокий и чрезвычайный класс пожарной опасности в восточной и юго-восточной частях, низкий и средний класс пожарной опасности на остальной территории; в Ямало-Ненецком АО средний класс пожарной опасности в центральной части, высокий и чрезвычайный класс пожарной опасности на остальной территории; Красноярский край низкий и средний класс пожарной опасности в центральной и южной частях, высокий и чрезвычайный класс пожарной опасности на остальной территории.