Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

International Launch Services (ILS, дочерняя компания ГКНПЦ им. М.В. Хруничева) и Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI) заключили контракт на запуск корейского многоцелевого космического аппарата KOMPSAT-6 ракетой-носителем (РН) «Ангара-1.2». Запуск планируется осуществить в 2020 году с российского космодрома ПЛЕСЕЦК (Архангельская область).

Космический аппарат KOMPSAT-6 предназначен для дистанционного зондирования Земли с пространственным разрешением класса 0,5 м, мониторинга чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий, получения оперативной метеорологической информации и данных о природных ресурсах.

Андрей КАЛИНОВСКИЙ, генеральный директор ГКНПЦ им. М.В. Хруничева: «Подписание первого коммерческого контракта на пуск РН «Ангара» свидетельствует о высоком потенциале новейшего российского семейства ракет-носителей. Центр им.М.В.Хруничева и Корейский институт аэрокосмических исследований связывает многолетнее сотрудничество. Контракт на запуск космического аппарата KOMPSAT-6 выводит наше партнерство на новый уровень».

Сотрудничество KARI и Центра им.М.В.Хруничева продолжается свыше 10 лет. В начале 2000 –х гг. в рамках двустороннего межправительственного соглашения Россия и Республика Корея договорились о совместной разработке и создании южнокорейского космического ракетного комплекса (КРК) с ракетой-носителем легкого класса KSLV-1. Контракт о создании КРК KSLV-1 был подписан в октябре 2004 года. С южнокорейской стороны заказчиком проекта выступал KARI. С российской стороны, генеральным подрядчиком, отвечающим за разработку комплекса в целом, стал Центр им.М.В.Хруничева. В рамках проекта российские специалисты спроектировали наземный комплекс для первого южнокорейского космического центра Наро и участвовали в его строительстве, а также создали первую ступень ракеты-носителя на базе универсального ракетного модуля (УРМ-1), разрабатываемого для РН «Ангара». УРМ-1 был испытан во время пусков РН KSLV-1 с космодрома Наро (Республика Корея) в 2009, 2010, 2013 годах. Создание национального космического центра Наро с КРК KSLV -1 позволило Республике Корея стать одной из немногих в мире стран, имеющих гарантированный доступ в космос со своей территории.

22 июля 2016 года Калининградское УФАС России выдало предостережения главе городского округа «Город Калининград» Ярошуку А.Г. и его заместителю Мельникову С.В.

Причиной предостерегающих действий со стороны антимонопольного органа стали публичные заявления о планируемой реорганизации муниципального предприятия «Чистота» городского округа «Город Калининград» путем преобразования в организационно-правовую форму муниципальное бюджетное учреждение с целью последующего осуществления основного вида деятельности по уборке территории города Калининграда без проведения конкурентных способов определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей).

Такие действия могут привести к нарушению антимонопольного законодательства.

Предостережение выдано на основании статьи 25.7 Федерального закона “О защите конкуренции”. Оно направлено на предотвращение возможного нарушения.

Если администрация городского округа продолжит осуществление планируемых действий, то антимонопольный орган может возбудить дело.

В Федеральной службе государственной регистрации, кадастра и картографии (Росреестре) проходит визит делегации Национального института географической информации Республики Корея (National Geogrpahic Information Institute, NGII) во главе с его генеральным директором Чой Бёнг-намом. Целью визита является ознакомление с российским опытом в учетно-регистрационной сфере, а также в отрасли геодезии и картографии. В рамках визита состоялась рабочая встреча руководства Росреестра с корейской делегацией.

Заместитель руководителя Росреестра Андрей Приданкин рассказал гостям об использовании ведомством современных технологий при предоставлении государственных услуг в электронном виде, а также об обновлении Публичной кадастровой карты (ПКК) Росреестра – всероссийского справочно-информационного ресурса по сведениям из государственного кадастра недвижимости. В результате модернизации ПКК оформление и навигация карты стали удобнее, а информация о земельных участках и объектах недвижимости теперь актуализируется в течение 1-2 суток.

Представители Росреестра также рассказали представителям корейской делегации о деятельности ведомства в сфере геодезии и картографии, в том числе об осуществлении государственного надзора и проведении лицензирования работ в этой области.

В свою очередь Чой Бёнг-нам представил деятельность Национального института географической информации, который находится в ведении Министерства земельных ресурсов, инфраструктуры и транспорта Республики Корея. К задачам института относятся управление геодезическим центром, подготовка трехмерных данных с помощью аэрофотосъемки, актуализация национальной топографической основы в режиме реального времени, создание баз данных для социально-экономической географии, проведение исследований и разработок в области геопространственной информации, предоставление услуг населению и международная деятельность.

В состав делегации также вошли представители Научно-исследовательского института населенных пунктов Республики Корея и посольства Республики Корея в Российской Федерации. В рамках визита делегация ознакомится с деятельностью Управления Росреестра по Санкт-Петербургу.

Эксперты ГК «Аэроклуб» проанализировали характер бронирований гостиниц в крупнейших городах России в первом полугодии 2016 и выяснили, как изменились цены на проживание по сравнению с 2015 годом.

Исходя из результатов исследования, спрос на гостиничные номера в России вырос на 20%. В частности, наиболее существенно увеличилось количество бронирований в городах, связанных с горнодобывающей промышленностью, – спрос на гостиницы в Новокузнецке, Кемерово и Томске вырос на 55%. Более чем на треть вырос спрос на номера в Сочи, а популярность отелей в Москве увеличилась на 18%. Рост интереса к Петербургу также демонстрирует положительную динамику и составляет 13%.

В первом полугодии 2016 спрос на гостиничные номера в Москве вырос на 18%

По количеству забронированных номеров в первой половине 2016 лидирует Москва, а на втором месте оказался Санкт-Петербург. Стоит отметить, что популярности северной столице добавил возросший интерес к ПМЭФ со стороны зарубежных и российских корпораций – рост числа бизнес-туристов по сравнению с прошлогодним мероприятием составил 24%. При этом цены на размещение в Санкт-Петербурге выросли на 26%. В топ-5 самых популярных среди деловых путешественников городов России вошли также Новосибирск, Нижний Новгород и Пермь.

Рост спроса на проживание в гостиницах не мог не сказаться на их стоимости. Впрочем, общая динамика по России весьма умеренная – наиболее значительный рост цен пришелся на январь 2016, когда разница в стоимости номера по сравнению с 2015 годом составила 22% Cредние цены за ночь в мае и июне выросли лишь на 10%, тогда как в феврале и апреле стоимость проживания, наоборот, продемонстрировала падение по сравнению с прошлым годом.

Наибольший рост цен на проживание по сравнению с 2015 отмечен в Санкт-Петербурге и составляет 26%

Средний чек на проживание в Москве в первой половине 2016 года составил 4 960 рублей, при этом из-за повышенной востребованности стоимость гостиничного номера в Петербурге была выше в среднем на 1 тысячу рублей. На уровне московских цен – около 5 тысяч рублей за сутки – держится также стоимость ночи проживания в гостиницах Владивостока, Сочи и Мурманска. При этом в Сочи прослеживается весьма существенный рост цен по сравнению с 2015 годом – стоимость проживания повысились в среднем на четверть. Среди крупнейших городов России самые низкие тарифы предлагают гостиницы Перми и Самары, 3 900 рублей и 4 000 рублей соответственно, при этом стоимость проживания в обоих городах остается практически на прежнем уровне уже второй год подряд.

«Исходя из растущего спроса на проживание в гостиницах, можно отметить, что деловая активность в крупнейших российских городах постепенно восстанавливается после неблагоприятных 2014-2015. Мы наблюдали умеренный рост цен, который позволил отельерам в это трудное время сохранять достаточную для поддержания бизнеса загрузку номеров, – комментирует генеральный директор ГК «Аэроклуб» Денис Матюхин. – Среди основных проблем, с которыми приходится сталкиваться деловым путешественникам в России, – нехватка отелей соответствующего уровня в регионах. Особенно от плохого сервиса страдают иностранные командированные, которым зачастую приходится объясняться на языке жестов».

Уровень спроса на гостиничные номера наиболее высок в недорогом сегменте –77% бронирований приходится на номера стоимостью до 5 тысяч рублей в сутки. Доля бронирований в среднем сегменте по цене от 5 до 9 тысяч рублей составляет 19%. На дорогой сегмент, от 9 до 13 тысяч, и премиум-сегмент, от 13 тысяч рублей и выше, приходится 2% и 1% бронирований соответственно. Больше всего номеров в сегменте выше среднего забронировано в Москве, однако самое дорогое бронирование в первой половине 2016 года по цене 124 900 рублей за ночь сделано в петербургской гостинице «Астория».

Темпы реализации ФЦП по развитию внутреннего и въездного туризма возросли

В городе Светлогорске Калининградской области прошло совещание уполномоченных представителей органов исполнительной власти субъектов РФ в сфере туризма.

В целом по итогам первого полугодия 2016 года отмечается ярко выраженная позитивная динамика исполнения федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011 — 2018 годы)» по сравнению с прошлыми годами. В частности, по направлению «Капитальные вложения» освоено почти 2 млрд рублей, что соответствует 55,2% от общего годового объема.

Такие высокие темпы освоения были достигнуты впервые: например, в прошлом году этот показатель составлял по итогам первого полугодия более 10%.

В 2016 году ситуация изменилась благодаря своевременному уточнению Ростуризмом графика поэтапного финансирования мероприятий ФЦП в регионах, а также благодаря распределению предельных объемов поквартального финансирования в соответствии с возможностями регионов по освоению ассигнований из федерального бюджета.

Абсолютным лидером исполнения программы стал Алтайский край, где освоение средств на ТРК «Барнаул – горнозаводской город» составило 100%, на ТРК «Белокуриха» – 72,8%. В полном объеме освоили средства Амурская, Калининградская, Псковская и Свердловская область. Ярославская область выполнила программу на 85,8%, Республика Бурятия – на 44,2%, Республика Адыгея – на 40,9%, Кемеровская область – на 40,6%.

Однако некоторые субъекты федерации похвалиться успехами в выполнении мероприятий ФЦП по итогам первого полугодия не смогли. Так, несмотря на то, что весь объем субсидий был своевременно доведен до регионов в рамках соглашений, имели место случаи отказа от финансирования. Так, от субсидий отказались АТК «Кяхта» в Бурятии и ТРК «Плес» в Ивановской области. Кроме того, Бурятия и Оренбургская область частично вернули в бюджет не освоенные в 2015 году субсидии.

Не осуществили кассовое исполнение межбюджетных субсидий Карелия, Удмуртия, Чувашия, Ставропольский и Хабаровский края, Рязанская, Оренбургская и Тверская области.

«По результатам мониторинга хода выполнения мероприятий ФЦП за первое полугодие мы отмечаем, что эффективность освоения средств федерального бюджета и бюджетов субъектов возросла. Вместе с тем вызывает обеспокоенность еще пока недостаточный уровень работы в регионах с инвесторами, медленный темп строительства туристской и обеспечивающей инфраструктуры. Важное значение имеет обязательность и своевременность ежемесячного предоставления в Ростуризм субъектами РФ результатов мониторинга хода реализации программы, а также оперативное внесение этих данных в автоматизированную информационную систему «Туризм», – подчеркнул руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Как отметил глава Ростуризма, по состоянию на 15 июля Ростуризм заключил 18 новых соглашений с регионами на общую сумму 3,6 млрд рублей. Эти средства в полном объеме были доведены до субъектов Федерации. При этом ряд регионов предоставили соглашения в критически поздние сроки. В частности, это Тверская и Оренбургская области, республики Чувашия, Удмуртия, Карелия и Ставропольский край.

Всего в 2016 году объем субсидий по ФЦП был запланирован в объеме 24,3 млрд рублей, из которых 4 млрд руб. приходилось на долю федерального бюджета, 1,3 млрд руб. – на региональные бюджеты, 19 млрд руб. – на внебюджетные источники.

Помимо реализации Федеральной целевой программы на совещании также обсуждалась подготовка регионов к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году. Матчи первенства пройдут в 11 российских городах: Москве, Калининграде, Санкт-Петербурге, Волгограде, Казани, Нижнем Новгороде, Самаре, Саранске, Ростове-на-Дону, Сочи и Екатеринбурге.

Для справки:

В настоящее время ведется строительство более 150 объектов обеспечивающей инфраструктуры (дороги, инженерные коммуникации) в 31 туркластере 26 регионов России. Более 57 объектов обеспечивающей инфраструктуры уже введено в эксплуатацию.

В июне премьер-министр Дмитрий Медведев распорядился создать новые туристско-рекреационные кластеры еще в 17 регионах страны.

В рамках ФЦП в регионах создается качественная инфраструктура, которая способствует не только наращиванию турпотоков, но и повышению уровня и качества жизни. Поскольку помимо туристов новыми объектами будут активно пользоваться местные жители, а создаваемые туристские кластеры способствуют появлению новых рабочих мест и решению занятости населения, что также отражается на уровне жизни в регионе.

Калининградская область рассчитывает принять до 200 тыс.гостей во время чемпионата мира по фейерверкам

Чемпионат мира по фейерверкам и пиротехническому искусству пройдет в сентябре в городе Зеленоградске Калининградской области. Жители и гости курорта смогут наблюдать за соревнованиями каждые выходные в течение всего месяца.

На чемпионате будут представлены 9 пиромузыкальных шоу от лучших пиротехнических команд из Китая, Италии, Германии, Франции, Беларуси, Хорватии, Польши, Мексики и России.

По замыслу организаторов, чемпионат мира по фейерверкам должен стать одним из самых ярких и запоминающихся событий туристического сезона. В дни показа пиротехнических шоу ожидается более 50 тысяч зрителей, а в общей сложности чемпионат посетит более 200 тысяч гостей.

Чемпионаты фейерверков – очень перспективная форма популяризации и развития культуры фейерверочного искусства в Европе и мире. Чемпионаты фейерверков в Сан-Ремо, в Сан-Себастьяне, в Монреале, в Каннах известны во всем мире и ежегодно привлекают десятки тысяч туристов, чем способствуют укреплению экономики своих стран.

Китайский онлайн-сервис такси Didi Chuxing договорился о покупке Uber China

Конкурентные войны на рынке КНР между Uber Technologies Inc и местным оператором завершились объединением

Китайский онлайн-сервис такси Didi Chuxing договорился с компанией Uber Technologies Inc. о покупке китайского подразделения бренда - компании Uber China. Итоговая стоимость новой компании оценивается в $35 млрд, сообщило агентство Bloomberg.

Инвесторы китайского Uber получат 20-процентную долю в новой компании. Кроме этого, по словам собеседника агентства, Didi Chuxing инвестирует $1 млрд в американский Uber.

В июне Didi Chuxing привлек $7 млрд в рамках очередного раунда инвестиций, стоимость компании достигла $28 млрд. Это привело к обострению конкуренции на внутреннем рынке КНР между Didi и Uber. Причем конкуренция обозначилась не только в борьбе за клиентов, но и сфере привлечения инвестиций, отмечает издание «Коммерсантъ».

«Uber и Didi Chuxing инвестируют миллиарды долларов в Китае, и обеим компаниям еще предстоит получить там прибыль», - написал в своем блоге генеральный директор Uber Technologies Трэвис Каланик, сообщил сайт global-finances.ru. «У меня нет сомнений в том, что Uber China и Didi Chuxing вместе будут сильнее», - добавил Каланик. Слияние, по его мнению, позволит «лучше удовлетворять запросы китайских водителей и пассажиров в долгосрочной перспективе».

В середине июня глава Uber Technologies заявлял, что Китай стал самым большим рынком для компании, превзойдя американский рынок. Стратегия компании в Китае была построена на больших скидках пассажирам и бонусах водителям. В июле китайское правительство решило легализовать сервисы по вызову такси. Обновленная версия соответствующего закона вступит в силу с 1 ноября.

«На сегодня можно констатировать, что процессы консолидации на рынке сервиса таксоперевозок – это следствие нескольких ключевых тенденций, а именно: технологизация процесса заказа автомобиля и существенное снижение цены услуги на фоне резкого роста количества перевозок», - отметил в комментарии Gudok.ru директор департамента оценки аудиторско-консалтинговой компании «ФинЭкспертиза» Алексей Баскаков.

Применительно к российскому рынку on-line сервисов таксомоторных услуг Баскаков прогнозирует уход небольших участников рынка и рост доли больших сетевых игроков, которым не нужна техническая база мелких участников. «Все процессы выстроены и проще организовать сервис в новом городе с нуля», - сказал он. При этом эксперт обратил внимание на фон этих явлений - рост цен на автомобили (за последние два года примерно на 50%) и увеличение стоимости их обслуживания.

Старший менеджер консалтинговой компании Deloitte Андрей Семенов считает, что в России в городах с населением более 500 тыс. человек уровень конкуренции сервисов вызова такси высокий. По его мнению, в крупных российских городах к лету 2016 года наблюдается значительный спрос на услуги такси и высокие требования к сервису.

Андрей Семенов в комментарии Gudok.ru отметил, что в большинстве больших городов на сегодняшний день присутствуют как крупные агрегаторы - сервисы по заказу такси ("Яндекс.Такси", Gett, Uber, "Максим" и прочие), так и крупные таксомоторные компании (например, «Новое желтое такси»). По его оценке, более половины заказов забирают на себя технологичные агрегаторы, так как предоставляют более высокий уровень сервиса (удобный заказ, быстрая подача) при низкой цене по сравнению с традиционными таксомоторными компаниями. «Значительную конкуренцию им в ближайшее время может составить только услуга по каршерингу», - убежден эксперт Deloitte.

Андрей Семенов считает, что в ближайшие пару лет продолжится расширение партнерства между агрегаторами и традиционными таксомоторными компаниями. «Это позволит последним использовать дополнительный канал заказов для загрузки собственного парка, а on-line сервисам – повысить надежность предоставляемых услуг», – сказал он.

«На горизонте трех-пяти лет возможна консолидация агрегаторов на базе лидеров рынка, таких как «Яндекс.Такси», Rutaxi, «Сатурн» и «Максим», которая позволит им выстраивать сервис национального масштаба, объединяя возможности, - предположил Семенов. - Как вариант: локальные таксомоторные компании могут пойти по пути расширения партнерства с каршеринговыми компаниями, чтобы использовать недогруженный парк для передачи в аренду».

В городах с населением менее 500 тысяч уровень конкуренции между сервисами такси ниже, отметил эксперт Deloitte. Этот факт он связывает с наличием сильных локальных игроков, которые забирают на себя большую часть официальных заказов и тем, что в провинции ниже уровень проникновения технологий: меньше интернетизация населения, требуются инвестиции агрегаторов в качественную картографию и развитие партнеров-водителей.

Семенов также предположил, что в перспективе агрегаторы будут развивать свою сеть и в небольших городах, но для этого должны возникнуть предпосылки: законодательные инициативы местных властей по стимулированию отказа граждан от использования собственного транспорта (платный въезд, платные парковки), появление альтернативных услуг, конкурирующих по стоимости с традиционными такси и личным транспортом (например, каршеринг), использование новых технологий на транспорте, которые удешевят стоимость услуг (легко масштабируемые программные платформы, беспилотники).

Как сообщал Gudok.ru, в марте на круглом столе «Роль информационных сервисов в развитии таксомоторной отрасли и самозанятости населения в сфере такси» интернет-омбудсмен Дмитрий Мариничев высказывал предположение, что сервисы таксомоторных услуг и интернет-агрегаторы (такие как Uber и «Яндекс.Такси») в нынешнем виде перестанут существовать. Агрегаторы долго не просуществуют. «Потому что агрегаторы, - сказал Мариничев, - это тоже классическая форма автоматизации диспетчерской службы. Завтра мы проснемся, и в качестве агрегатора будет выступать социальная сеть, в которой люди делятся телефонными номерами служб такси».

Didi Chuxing является крупнейшим в Китае сервисом такси. Компания образовалась в 2015 году путем объединения конкурирующих компаний Didi Dache и Kuaidi Dache (в них инвестировали две крупнейшие интернет-компании Китая - Tencent и Alibaba соответственно). В 2016 году в Didi Chuxing привлек $7,3 млрд инвестиций, в том числе от Apple, China Life Insurance Co., Ant Financial. Компания работает в 400 городах Китая, в Didi зарегистрированы 14 млн водителей, пользователями являются 300 млн человек, которые совершают до 14 млн поездок в день.

Компания Uber основана в 2009 году. Ее инвесторами, в числе прочих, являются инвестфонд LetterOne Михаила Фридмана (купил акций на $200 млн), USM Алишера Усманова (летом 2015 года инвестировала в акции Uber несколько десятков миллионов долларов) и Caspian VC Partners Зиявудина Магомедова. Uber работает в 400 городах в 68 странах. Он предоставляет сервис поиска машин разных классов с водителем для разных целей и получает комиссию 20% от суммы заказа.

В декабре 2013 года Uber начал работу в России. «Нам интересен любой город с населением более 500 тыс. человек, в первую очередь — города-миллионники», - сообщал в августе 2015 года генеральный менеджер компании в Санкт-Петербурге Михаил Фишер.

Российский сервис вызова такси «Яндекс.Такси» начал работу в 2011 году. В России сервис работает в 20 городах. Также он доступен в Алма-Ате (Казахстан), Ереване (Армения) и Минске (Белоруссия).

Еще один аналогичный сервис - Gett - создан в 2010 году (ранее GetTaxi). Он доступен более чем в 60 городах, в том числе в Москве и Санкт-Петербурге. По всему миру сервисом пользуются более 10 млн человек.

По оценкам аналитического центра при Правительстве РФ, по итогам 2015 года объем рынка таксомоторных услуг достиг 441 млрд рублей. В своей деятельности таксисты используют 338 тыс. машин (количество разрешений на работу в такси - 457 тыс.). Нелегально перевозками в России, по оценке правительственных экспертов, занимаются 118 тыс. таксистов. Объем их теневой выручки составляет 116,4 млрд рублей в год.

Николай Логинов

В России стартовало серийное производство компактного кроссовера Hyundai Creta

Инвестиции корейского автогиганта в модернизацию производственных мощностей составили $100 млн

Автозавод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге c 1 августа начал серийную сборку компактного кроссовера Hyundai Creta, сообщает российское представительство Hyundai на официальной странице в Twitter. В текущем году завод планирует выпустить около 20 тыс. автомобилей Creta. Сборка автомобиля проходит на одном производственном конвейере завода вместе с моделью Solaris.

Массовому производству Creta в России предшествовал этап подготовки, сообщала пресс-служба автозавода в июле. В конце января 2016 года были перезапущены производственные линии предприятия, установлено новое оборудование, были получены и отлажены новые пресс-формы, прошла переналадка линии цеха сборки. Кроме того, была проведена работа по поиску, тестированию и утверждению поставщиков новых компонентов. Общий объем инвестиций, направленных на модернизацию производственных мощностей, составил $100 млн.

Николай Логинов

Строительство завода по производству быстрозамороженных и свежих хлебобулочных изделий компании «Fazer» является стратегическим инвестиционным проектом Санкт-Петербурга. Статус позволит инвестору получить участок для реализации проекта целевым назначением. Проект предполагает создание современного комплекса, который будет включать в себя производственно-складское здание, оснащенное новейшим технологическим оборудованием, офисное здание, а также энергетический центр и вспомогательные объекты. Первую очередь производства планируется запустить в 2019 году, вторую – в 2025 году. Суммарный объем инвестиций в строительство составит более 14 млрд. рублей. Проектная мощность первой очереди составит около 35 тыс. тонн замороженных хлебобулочных и мелкоштучных изделий в год. Вторая очередь завода будет выпускать около 100 тыс. тонн свежих мучных изделий в год. Реализация проекта позволит создать порядка 250 новых рабочих мест.

Сайт Финляндско-российской торговой палаты, 18.07.2016

Россия усиливает натиск по борьбе с санкциями на фоне признаков разобщенности в ЕС

Санкции, введенные в связи с кризисом на Украине, призваны блокировать доступ к западным кредитам и технологиям людям и предприятиям, связанным с президентом Путиным. В сочетании с американскими санкциями и санкциями большой семерки, данные мероприятия усугубляют экономический кризис России, подпитываемый низкими ценами на нефть.

ЕС ранее в этом месяце продлил экономические санкции против России до начала 2017 года, несмотря на стремление некоторых стран, таких как Словакия, обсудить их эффективность.

Несколько дипломатов ЕС в Москве говорят, что тактика России заключается в методичном лоббировании южных и восточных стран-членов ЕС, что начинает подрывать единство блока по этому вопросу и уменьшает угрозу последующего пролонгации санкций.

"Россия постоянно пытается найти способ обойти санкции, ориентируясь, на более лояльные страны. Она пытается убить санкции, - сказал Reuters один из дипломатов страны, которая выступает за их продолжение. - Результатом является то, что все больше и больше стран говорят, что мы должны проанализировать санкции, оценить, какое влияние они оказывают, и рассмотреть их снова".

Италия, Греция, Венгрия, Кипр, Словения, Словакия и Болгария были одними из главных целей Москвы, говорят дипломаты.

Словения, станет четвертой из стран, которые президент посетил, после того как Россия присоединила Крым в 2014 году.

Кремль считает Словению, которую посетил Путин, союзником в борьбе с санкциями. Россия была большим экспортным рынком для словенских пищевых продуктов до кризиса в Украине, и по-прежнему заинтересована стать транзитной страной для потенциального трубопровода из России в Южную Европу.

Слабеющее единство

Россия говорит, что не будет обсуждать возвращение Крыма в Украину, то есть нет никакой перспективы, что санкции ЕС, непосредственно связанные с аннексией, будут отменены в ближайшее время.

Но есть гибкость в отношении более широких санкций ЕС в отношении России, которые были введены в ответ на конфликт на востоке Украины, где Кремль был обвинен в оказании военной помощи сепаратистам. Москва отрицает это.

Два европейских дипломата заявили, что расширение наступательной кампании Путина, сопровождающееся предложениями выгодных торговых сделок и вежливыми напоминаниями о потерянных доходах от экспорта, могли повлиять на тех, кто ожидает экономический спад в следующем году.

"Становится все труднее держать линию обороны", - отмечает один из дипломатов страны, которая хочет сохранения санкций. "Санкции, вероятно, не будут отменены сразу же, но может быть принято решение об отмене их в какой-либо сфере в следующем году".

По словам дипломатов, было ощущение, что единство ЕС по этому вопросу начало ослабевать потому, что некоторые страны, которые пострадали больше всего от российских контрсанкций: запрета импорта продовольствия из ЕС - прибывали под повышенным давлением со стороны своих собственных фермеров и компаний.

Путин в июне продлил российские встречные санкции, которые убрали продукты, от итальянской ветчины до французских сыров с полок супермаркетов до конца следующего года.

Эти меры ударили по Италии и решение премьер-министра Италии Ренци об участии в ежегодном экономическом форуме России в Санкт-Петербурге в июне и разделение платформы с Путиным было отмечено некоторыми, как знак колебаний Рима.

Председатель Европейской комиссии Жан-Клод Юнкер также отметил, что некоторые страны, такие как Литва и Латвия боятся агрессии со стороны России и находятся в сложном положении, поскольку контакты на высоком уровне с Москвой усиливаются, несмотря на кризис в Украине.

Но один из дипломатов отмечает, что решение Юнкера лететь в Россию, по крайней мере, частично мотивировано опасением за судьбу слабеющего единства блока по вопросу санкций.

"Юнкер обеспокоен тем, что государства-члены общались с Россией по отдельности. Он хотел попытаться вернуть инициативу", - сказал дипломат.

Украинский затор

Официальная линия России состоит в том, что страна не стремится отменить санкции потому, как они не слишком обременительны.

ЕС считает, что снятие санкций зависит от России, которая должна гарантировать, что минские мирные соглашения о соблюдении режима прекращения огня на востоке Украины будут выполнены в полном объеме. Это требует от Москвы усиления своего влияния на ополченцев, которые до сих пор ведут регулярные перестрелки, часто со смертельным исходом, с украинскими силами.

Украина, которая обвиняет Москву в продолжении военных действий, тоже должна сыграть свою роль. Но, несмотря на многочисленные раунды переговоров, есть небольшой прогресс с обеих сторон. Военные действия, хотя и гораздо меньшей интенсивности, по-прежнему продолжаются; выборы в отколовшихся восточных районах не проводились, Киев не предоставил им особый статус, и обе стороны обвиняют друг друга в использовании тяжелого вооружения.

Тактика Кремля на международном уровне заключается в обвинении Киева в том, что он является главной причиной тупика. Без признаков прорыва дружественные страны-члены ЕС могут начать делать то же самое, говорят некоторые дипломаты.

"Один из сценариев заключается в том, что те страны, которые хотят отмены санкций, заявят, что Украина не делает достаточно для выполнения мирных соглашений, - сказал один дипломат. - Это было бы правдой и это может стать поводом для снятия санкций".

Фредрик Висло, директор Европейского совета по Расширенной программе европейских иностранных отношений, считает, что Россия играет в просчитанную игру ожидания.

«Вместо реализации минских соглашений Москва пытается расколоть Европу и подорвать политику санкций», - пишет он. Он считает, что политика санкций в конце концов рухнет. Он видит европейских лидеров, посылающих смешанные сообщения... и принимает к сведению колеблющуюся приверженность некоторых европейских стран данной политике. Страны обеспокоены нерешимостью блока и решением Великобритании выйти из ЕС, которое скорее всего, еще больше подрывает санкции, так как Лондон был одним из самых ярых борцов за их сохранение.

Один кремлевский чиновник сказал, что Москва будет с интересом наблюдать изменение позиции ЕС относительно санкций теперь, когда Британия покидает блок.

Сторонники продолжения санкций также беспокоятся о Германии, где министр иностранных дел Франк-Вальтер Штайнмайер, член социал-демократов, в прошлом месяце приводил доводы в пользу постепенного отказа от санкций.

Это идет вразрез с позицией партнера по коалиции канцлера Ангелы Меркель. Но некоторые дипломаты говорят, что она стоит перед трудными выборами в следующем году и что давление со стороны немецкого бизнеса, который пострадал от санкций, будет только расти.

Минфин России предупреждает, что Резервный фонд страны, предназначенный для покрытия бюджетного дефицита, будет исчерпан к концу следующего года, если ничего не изменится, поэтому Москве необходимо какое-то движение.

Крис Уифер, старший партнер консалтинговой компании Macro-Advisory Ltd, отмечает в отчете, что даже незначительное облегчение санкций может помочь рассеять ощущение того, что Россия - это опасное место для инвестиций или ведения бизнеса.

В противном случае, по его словам, экономика России является уязвимой для дальнейшего финансового кризиса.

Автор: Осборн Эндрю @Reuters

«Правоохранители редко реагируют на сигналы о рабстве»

Лидер волонтерского движения «Альтернатива» Олег Мельников

Диана Евдокимова

Ежедневно в России в рабство попадает больше людей, чем удается спасти из рабства за год. Такое мнение в беседе с «НИ» высказал лидер волонтерского движения «Альтернатива» Олег Мельников. По его оценкам, от пяти до семи тысяч россиян в год оказываются рабами, применительно к мигрантам цифры на порядок больше.

Напомним, сегодня следственное управление СК России по Иркутской области начало проверку сведений из СМИ о том, что на одном из лесоперерабатывающих предприятий региона удерживают рабочих. Предположительно речь идет о лесопилке в Братске. Как сообщил телеканал 360tv, житель Серпухова Владимир Семенов нашел в стройматериалах, заказанных по интернету из Иркутской области, записку следующего содержания: «Памогите! Нас держат без воды и паспорты. Тут нас много. Албек». Разбираться в ситуации начало региональное ГУ МВД, а теперь и Следственный комитет.

«Записок вроде той, что написал человек из Иркутской области, очень много. Только на них никто не реагирует. Хотя часть из тех, о которых нам становится известно, подтверждается», – сказал Мельников. По его словам. ему подобные сообщения поступали и с кирпичных заводов, и с фермерских хозяйств, и из других мест. Собеседник «НИ» отмечает, что жители больших городов сталкиваются с рабами практически ежедневно: «Всего есть три вида рабства: сексуальное, трудовое и «нищая мафия». Практически всегда человек, который просит милостыню, либо мошенник, либо раб».

«К сожалению, вряд ли тех, кто удерживал людей в рабстве, накажут, ведь мигранты уедут в другую страну, к себе домой, и дело не дойдет до суда. Кроме того, статья 127 в УК, наказывающая за рабство, довольно сырая, а ее формулировки не всегда позволяют понять, кого считать рабами», – отмечает собеседник «НИ».

Как ранее писали «НИ», случаи, когда работников насильно удерживают на каком-либо предприятии, периодически становятся достоянием общественности.

В конце июля стало известно о фабрике по производству перчаток в Бурятии, где в рабстве удерживали полтора десятка мигранток из Узбекистана.

1 июня стало известно о задержании двоих рабовладельцев в Новгородской области. Они находили в Санкт-Петербурге, Пскове, Твери и других городах людей в сложной жизненной ситуации, с зависимостями или без жилья. Преступники отнимали у них документы и увозили в Новгородскую область, заставляя работать на строительстве. Платили же только едой и возможностью жить не на улице. При этом работали злоумышленники под видом общественной организации.

Много шума несколько лет назад наделала история с рабами, которые работали в продуктовом магазине в столичном районе Гольяново и жили там же в подсобном помещении. Как стало известно правозащитникам спустя 3,5 года, против «рабовладельцев» до сих пор не возбудили уголовное дело.

Работы ФГБУ «Рослесинфорг» по натурному обследованию лесных участков.

ФГБУ «Рослесинфорг» в рамках исполнения государственного задания в части государственной инвентаризации лесов проводит работы по оценке мероприятий по охране, защите и воспроизводству лесов, использования лесов наземными способами на территории 44 субъектов Российской Федерации. Для натурного обследования было отобрано 6473 лесных участка с проведенными в 2015 году мероприятиями.

В настоящее время закончены работы в 23 субъектах Российской Федерации: Архангельская область, Воронежская область, Кабардино-Балкарская Республика, Ростовская область, Ставропольский край, Саратовская область, Республика Тывы, Республика Хакасия, Еврейская автономная область, Белгородская область, Курганская область, Республика Алтай, Ивановская область, Чувашская Республика, Удмуртская Республика, Кемеровская область, Владимирская область, Республика Карелия, Ханты-Мансийский автономный округ, Ямало-Ненецкий автономный округ, Мурманская область, Вологодская область, Ярославская область.

Обследовано 4645 участков. Количество участков с неудовлетворительной оценкой составляет 1358 шт. – 29,2% от общего количества обследованных.

Работы по натурному обследованию продолжаются в 21 субъектах Российской Федерации.

За прошедшие выходные дни в России ликвидировано и локализовано 116 лесных пожаров.

По информации региональных диспетчерских служб лесного хозяйства, 30-31 июля в регионах России лесопожарными службами и привлеченными лицами ликвидировано 75 пожаров на площади 5 720 га, локализован 41 пожар на площади более 6 тысяч га.

Ежедневно на тушении работало более 2,2 тысяч человек, 170 единиц наземной техники. В субботу на авиамониторинге и тушении работало 29 воздушных судов, в воскресенье – 21 воздушное судно.

Всего с начала текущего года в России ликвидировано более 8,3 тысяч лесных пожаров. 24% возникло от гроз, причина остальных – человеческий фактор.

Наибольшее количество пожаров возникло и ликвидировано в Амурской, Иркутской, Челябинской, Свердловской областях; Красноярском, забайкальском краях; Республике Бурятия, Ямало-Ненецком автономном округе.

По ситуации на 1 августа в России проводятся работы по ликвидации 64 лесных пожаров на площади 11 099 га, в том числе:

14 пожаров на землях лесного фонда на площади 1 517 га (Ямало-Ненецкий АО);

7 пожаров на землях лесного фонда на площади 1 374 га (Красноярский край);

12 пожаров на землях лесного фонда на площади 1 263 га (Иркутская область);

10 пожаров на землях лесного фонда на площади 867 га (Республика Бурятия);

3 пожаров на землях лесного фонда на площади 240 га (Республика Саха (Якутия);

3 пожаров на землях лесного фонда на площади 200 га (Камчатский край);

1 пожара на землях лесного фонда на площади 175 га (Сахалинская область);

2 пожаров на землях лесного фонда на площади 123 га (Магаданская область);

1 пожара на землях лесного фонда на площади 10 га (Забайкальский край);

1 пожара на землях лесного фонда на площади менее 1 га (Нижегородская область);

1 пожара на землях обороны и безопасности на площади 20 га (Иркутская область);

3 пожаров на землях особо охраняемых природных территорий на площади 4 067 га (Красноярский край – Тунгусский заповедник, ГПБЗ «Центральносибирский»);

1 пожара на землях особо охраняемых природных территорий на площади 723 га (Республика Бурятия – ГПБЗ Баргузинский);

1 пожара на землях особо охраняемых природных территорий на площади 180 га (Иркутская область – ФГБУ «Заповедное Прибайкалье»);

2 пожаров на землях особо охраняемых природных территорий на площади 130 га (Ямало-Ненецкий АО – ГЗ Верхне-Тазовский);

2 пожаров на землях иных категорий на площади 210 га (Ямало-Ненецкий АО – посёлок городского типа Пангоды, город Надым).

Помощь Ямало-Ненецкому автономному округу, Иркутской области и Республике Бурятия, Красноярскому краю в тушении оказывает 581 авиапожарный Федеральной Авиалесоохраны, Авиалесоохраны Ханты-Мансийского автономного округа, Тюменской и Свердловской областей.

Введен режим чрезвычайной ситуации в 4 субъектах Российской Федерации: на всей территории Республики Бурятия, Ямало-Ненецкого АО, в 1 районе Республики Коми и в 2 районах Иркутской области.

Введен особый противопожарный режим в 41 субъекте Российской Федерации: на всей территории Белгородской, Воронежской, Ивановской, Липецкой, Московской, Рязанской, Тамбовской, Тверской, Архангельской, Вологодской, Астраханской, Волгоградской, Ростовской, Кировской, Нижегородской, Самарской, Курганской, Тюменской, Иркутской областей; Пермского, Забайкальского краев; Республик Карелия, Коми, Калмыкия, Мордовия, Удмуртия, Чувашия; Ямало-Ненецкого АО; в 18 муниципальных районах Калужской области, в 8 муниципальных районах Смоленской области, в 9 муниципальных районах Краснодарского края, в 1 муниципальном районе Республики Адыгея, в 2 муниципальных районах Ставропольского края, в 3 муниципальных районах Оренбургской области, в 3 муниципальных районах Свердловской области, в 1 муниципальном районе Челябинской области, в 43 муниципальных районах Красноярского края, в 19 муниципальных районах Республики Бурятия, в 2 муниципальных районах Томской области, в 7 муниципальных районах Республики Саха (Якутия), в 4 муниципальных районах Хабаровского края.

Все лесные пожары в Республике Коми ликвидированы.

За сутки в регионе обнаружен 1 новый лесной пожар в Княжпогостском районе. Причиной возникновения возгорания стало неосторожное обращение с огнем местного населения.

Благодаря оперативным действиям работников Коми лесопожарного центра возгорание было ликвидировано в течение нескольких часов. Площадь пожара составила 0,01 га. Больше действующий пожаров на территории региона нет.

Авиапатрулирование лесов Республики Коми осуществлялось 3 легкомоторными самолетами.

В целом ситуация с лесными пожарами находится под постоянным контролем, угроза населенным пунктам и объектам экономики от лесных пожаров отсутствует.

***

Информация о лесопожарной обстановке предоставлена ГАУ Республики Коми «Коми лесопожарный центр» - подведомственным учреждением Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Коми.

Начальник государственного лесничества в Бабушкинском районе лично выявил «черных лесорубов».

29 июля 2016 года Владимиру Вахрушеву поступило анонимное сообщение о незаконной рубке леса в районе урочища Починок, которую осуществляли производят жители д. Тиноватка в выходные дни.

С целью проверки данной информации начальник лесничества направился в урочище Починок на личном тракторе Т-25, так как проезжей дороги в указанное место нет.

Ввиду того, что по сообщению лесонарушители заезжают в лесной массив со стороны д. Тиноватка, то он, чтобы не обнаружить себя, двигался со стороны урочища Фетино.

Прибыв в урочище Починок обнаружил на краю поля лесовозную дорогу ведущую в сторону д.Тиноватка, проехав по ней около 500 м увидел след колесного трактора в направлении лесного массива. Проехав по следу около 70 метров, навстречу ему выехал трактор Т-40 желто-оранжевого цвета, в кабине трактора находились 2 граждан и еще 1 сидел на капоте, государственный номер на тракторе отсутствовал.

Владимир Вахрушев сделал видеозапись на камеру, но при движении трактора по лесной дороге качественной записи не получилось, но на ней четко видно трактор, гражданина, который находился на капоте трактора, и второго пассажира.

На вопрос о причине нахождения в лесу, мужчины ответили, что «собирают ягоды». На гусеничном тракторе!

На предположение о воровстве леса, граждане констатировали, что «мы берем понемножку, всего две машинки и все. У нас у каждого и так уже по условному сроку и мы отсюда выезжаем».

В отдалении около 50-70 метров была обнаружена погрузочная площадка, расположенная в старой делянке. На площадке находился стрелеванный и раскряжеванный лес, следы трелевки и штабелевки данного трактора, рядом обнаружены пни от срубленных деревьев.

При помощи навигатора лесной инспектор определил точное место рубки - квартал 58 выдел 3 леса совхоза «Бабушкинский» Бабушкинского участкового лесничества.

Незамедлительно информация о незаконной рубке передана лично начальнику отдела полиции А.В. Шишебарову, Владимир Вахрушев сообщил о незаконной рубке, о направлении движения трактора и попросил направить сотрудников для задержания транспортного средства.

Сам начальник лесничества продолжил преследование. Нарушители съехали с дороги и предприняли попытку скрыться – двигаться по разным вырубкам, волокам лесным дорожкам, при этом пытаясь запутать следы заезжали в лес, разворачивались, двигались задним ходом.

Видя, что преследование продолжается, стали двигаться в обратном направлении от деревни на Юг в сторону урочища Камешница. Об этом В. Вахрушев оперативно сообщил по телефону сотрудникам полиции уже в д.Тиноватка.

Преследование продолжалось около 2 часов в результате нарушители заехали в лес и бросили трактор, обрезав ремень генератора.

В 15:00 найдя по следам трактор на волоке в выделе 4 квартала 44 лесов колхоза Победа на расстоянии около 6 км от д.Леваш.

Так как к данному месту на автомашине проехать не возможно, то начальник государственного лесничества выехал в д. Леваш, где, забрав сотрудников полиции, проследовал обратно к месту стоянки трактора , но трактора уже не было на месте. Снова двигаясь по следам транспортного средства около 10 км лесной инспектор и сотрудники полиции приехали в д. Тиноватка, где и был задержан трактор.

К трактору вышла женщина из дома, возле которого он был задержан, и сообщила что это ее трактор, однако подтверждающих документов представить не смогла. Затем пришел молодой человек, который был опознан, как водитель трактора.

Сотрудникам полиции начальник лесничества продемонстрировал видеозаписи, из которых видно, что преследовался именно этот трактор. Проведение осмотра места рубки состоялось на следующий день.

Осмотрев место рубки была обнаружена еще одна погрузочная площадка, на которой также находился стрелеванный и раскряжованный лес. Был произведен замер древесины на площадках, который составил: 82 сортимента деревьев породы сосна объемом 32,22 м3, и 7 сортиментов породы ель объемом 2,354 м3.

Всего незаконно срублено 62 дерева породы сосна объемом 62,98 м3, 23 дерева породы ель объемом 8,058 м3, 8 деревьев породы береза объемом 1,44 м3, 1 дерево породы осина объемом 0,96 м3.

Общий ущерб с учетом кратности составил 460 084 рубля.

Материалы незамедлительно переданы сотрудникам УМВД и сейчас проводятся следственные действия. Нарушителям грозит до 7 лет лишения свободы по ст. 260 п. 3 Уголовного кодекса РФ.

"Газпром нефть" сохраняет прогноз роста добычи на Приразломном в 2016-2017 гг до 5 млн т.

"Газпром нефть" сохраняет прогноз по увеличению добычи нефти на Приразломном месторождении в 2016-2017 годах до 5 миллионов тонн, сообщил журналистам глава Минприроды РФ Сергей Донской.

"Да. Я с Дюковым (главой "Газпром нефти" - ред.) недавно встречался, он не поднимал вопрос насчет того, что что-то там поменяется", - ответил Донской на вопрос о сохранении прогноза по увеличению добычи на месторождении в 2016-2017 годах вдвое, до 5 миллионов тонн.

В марте член правления и заместитель гендиректора по экономике и финансам компании Алексей Янкевич говорил, что "Газпром нефть" планирует добыть в 2016 году на Приразломном месторождении 2,1 миллиона тонн нефти.

Месторождение Приразломное расположено в Печорском море в 60 километрах от берега. Новый сорт нефти ARCO, добываемый на Приразломном, впервые поступил на мировой рынок в апреле 2014 года. Всего в первый год промышленной разработки Приразломного месторождения на нем было добыто 300 тысяч тонн. Извлекаемые запасы нефти превышают 70 миллионов тонн. Это первый в мире проект по добыче нефти на арктическом шельфе со стационарной платформы.

"Северный поток-2" построят из Бэушных труб?

 Если в "Газпроме" ведут переговоры о поставке труб большого диаметра (ТБД) с тандемом предприятий, который не только производит новые трубы, но и ловко "восстанавливает" бывшие в употреблении, значит, это кому- нибудь нужно. Может быть, газовый монополист, столкнувшийся с польскими неприятностями, предвидит, что ему придётся экономить на строительстве газопровода в Германию? Или просто кому-то в компании это выгодно.

Использование бывших в употреблении труб в отечественной практике уже случалось. Например, четыре года назад во время резонансного "трубного дела" в Санкт-Петербурге выяснилось, что для ремонта тепломагистралей в городе практически повсеместно использовались "отреставрированные" трубы газопроводов. Оказалось, что в рамках ремонта коммунальных сетей в городе за несколько лет уложили в землю около 600 километров бэушных труб вместо новой продукции. И как заявили следователи по делу проворовавшихся питерских энергетиков: "Бракованные трубы могут лежать по всему Петербургу".

По словам председателя Общества защиты прав потребителей Михаила Аншакова, этот случай не единичен и на российских просторах найдётся масса регионов, где в ходе ремонта трубопроводов вместо нового материала используют залатанное старьё. По его мнению, сети изношены очень сильно и через 5-10 лет во многих регионах наступит коммунальный коллапс. Особенно если при ремонте трубопроводов применять бэушные трубы, поскольку при вторичном использовании труба служит в среднем три года. К слову, эксперты оценивают уровень износа основных фондов ЖКХ в нашей стране в 60-80%, наиболее изношены водопроводные и канализационные сети (на 64 и 61% соответственно). Основной спрос на использование б/у труб формируют коммунальные службы российских регионов. Циничность ситуации заключается в том, что этот спрос стремятся удовлетворить нечистые на руку дельцы. Истории в Санкт- Петербурге, Воронеже, Усть- Луге показывают, что поставщики труб часто сознательно идут на обман заказчиков. А обслуживают интересы подобных сомнительных поставщиков заводы по "восстановлению" труб, которых сегодня в России насчитывается около 150. Старые трубы, как правило, берут с выводимых из эксплуатации или ремонтируемых газовых и нефтяных трубопроводов. Извлечённые из земли трубы очищают, делают на них новую изоляцию, придают товарный вид и сбывают.

КУДА СМОТРИТ ПРАВИТЕЛЬСТВО?

Удивительно, но применение бэушных труб не запрещено законом. Хотя, казалось бы, риск очевиден: не только старая, но и так называемая восстановленная труба по своим характеристикам не может соответствовать новой. Это особенно важно учитывать в ходе ремонта крупных теплосетей и магистральных водопроводов, строительства терминалов в морских портах, а также укладки нефте- и газопроводов, где прорыв одного "слабого звена" может обернуться экологическими катастрофами, а то и трагедиями с человеческими жертвами.

За последние три года, только по данным СМИ, произошло более 1500 крупных аварий на коммунальных сетях. В целом за отопительный сезон в стране происходит более 10 тыс. аварий, а с учётом мелких инцидентов их количество переваливает за сотню тысяч. Так, в ночь с 26 по 27 июля произошёл прорыв магистральной теплотрассы в Смоленске - несколько районов остались без горячей воды, центр города был залит реками кипятка. Такие же вести пришли из Набережных Челнов 19 июля, Тверь трижды за последнее время заливало кипятком, Дзержинск не стал исключением и т.д. Каждый раз размывает улицы, уродует соседние автомобили, причиняется другой ущерб. Не обходят аварии и столицу: с начала года дважды прорывало теплотрассы в самом центре города. Причиной этих и других аварий эксперты называют неправомерное использование б/у труб вместо новых, предусмотренных проектной документацией. При этом бывшие в употреблении трубы поставляются на объекты либо с поддельными сертификатами, подтверждающими их качество и безопасность, либо вовсе без документов. Вопрос с государственным регулированием вторичного оборота бэушных труб так и не решён на законодательном уровне до сих пор, хотя премьер-министр ещё в 2013 году, как раз после скандала в Санкт- Петербурге, дал распоряжение подготовить соответствующую нормативно-правовую базу. Столичные ЧП заставили Дмитрия Медведева в апреле этого года вновь поднять вопрос о введении запрета на применение старых стальных труб в сетях теплоснабжения и питьевого водоснабжения. Однако нововведений в законодательстве и нормативных актах правительства по этому поводу так и не появилось.

Именно отсутствие регулирующего законодательства не позволяет привлечь недобросовестных подрядчиков к ответственности на практике. Уже упоминавшийся нами скандал в Санкт-Петербурге, где речь шла о 3 млрд рублей ущерба городскому бюджету, закончился тем, что следователям удалось подтвердить лишь... 53 млн рублей суммы ущерба.

УКРАЛ, ВЫПИЛ, В ТЮРЬМУ НЕ ПОПАЛ

Пока чуть ли не единственным примером, когда мошенников удалось привлечь к ответственности, стало строительство линейного нефтепровода в порту Усть-Луга, куда подрядчики поставили трубы, не отвечавшие контрактным требованиям. Это привело к ущербу в размере 4,56 млрд рублей! Как установили следователи, в 2010 году подрядчик в лице ООО "Промышленные технологии" заключил контракты на поставку нефтепроводных труб большого диаметра со Спецморнефтепортом Усть- Луга и Невской трубопроводной компанией. Однако, вместо того чтобы поставить трубы по спецификации, указанной в условиях контракта, подрядчик закупил в разных регионах России по низким ценам "трубную продукцию ненадлежащего качества": б/у, лежалые и низкосортные трубы. Потом на Изоляционном трубном заводе (ИТЗ) в Подмосковье эти трубы реставрировали: "очищали от ржавчины и старой изоляции, выравнивали, заваривали коррозию и устраняли дефекты, удаляли старую маркировку и ставили подложную маркировку крупного трубопрокатного завода". Причастные к делу руководители "Промышленных технологий" получили реальные сроки и штрафы, а вот их смежников дело даже не коснулось. Хотя эксперты отмечали, что вряд ли руководство ИТЗ могло оставаться в неведении, куда будут поставлены "отреставрированные" компанией трубы. Выходит, риск техногенной катастрофы на нефтепроводе не остановил руководителей Изоляционного трубного завода от поставки труб в Усть-Лугу? Видимо, стремление получить сверхприбыли оказалось сильнее. Тем более что вся ответственность легла на руководителей "Промышленных технологий", а версию причастности завода к подложной маркировке труб доказать не удалось.

Непрозрачность всего процесса является важнейшим условием для подобной деятельности, тем более что сама техническая сторона работы по "восстановлению" труб делает практически невозможными использование единого стандарта, проведение сертифицирования и соответствующий на этой основе контроль качества, считает руководитель Института глобализации и социальных движений Борис КАГАРЛИЦКИЙ, исследовавший несколько лет назад коррупцию на теневом рынке б/у труб. Дело в том, что партия фабричных труб может легко быть проверена по двум или трём образцам. А "восстановленные" трубы не могут быть таким способом протестированы, так как изначально повреждения и уровень износа у каждой из них были разные.

Антон КАЛИНИН

Российский завод Hyundai начал серийное производство кроссовера Creta.

1 августа 2016 года российский завод компании Hyundai Motor начал серийное производство новинки – компактного кроссовера Hyundai Creta. Это вторая модель бренда, которая будет производиться на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге. Сборка автомобиля проходит на одном производственном конвейере завода вместе с моделью Solaris. В текущем году завод планирует выпустить около 20 тыс. автомобилей Creta.

Первые единичные отгрузки автомобилей из предсерийных тестовых партий начались еще в июле; массовые отгрузки Creta официальным российским дилерам компании стартуют в августе. Завод уже получил экспортные заказы от дистрибьюторов из стран ближнего зарубежья, однако в первую очередь автомобили получат российские дилеры.

Hyundai Creta создана на новой платформе, разработанной в главном исследовательском центре компании Hyundai Motor в Республике Корея. Модель специально адаптирована под российские условия. На российском рынке Creta представлена в трех комплектациях, с двумя типами бензинового двигателя: 1,6 л (мощностью 123 л. с.) и 2 л (мощностью 149,6 л. с.) с передним или полным приводом. Максимальная рекомендованная цена на самую доступную комплектацию составляет 749 900 рублей.

В конце апреля 2016 года российский завод Hyundai был назван лучшим заводом автомобильной группы Hyundai Motor Group во всем мире по результатам работы в 2015 производственном году. Торжественная церемония награждения состоялась в рамках международной конференции «Стратегия глобального качества», организованной головным офисом компании, расположенным в Республике Корея. «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» стабильно работает в три производственные смены.

ОДК успешно испытала малоэмиссионную камеру сгорания в составе промышленного двигателя НК-36СТ.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Госкорпорацию Ростех) успешно завершила эксплуатационные испытания снижающей выбросы вредных веществ в окружающую среду малоэмиссионной камеры сгорания (МЭКС) в составе промышленного газотурбинного двигателя НК-36СТ.

Самарским предприятием «Кузнецов» (входит в ОДК) была разработана и успешно испытана МЭКС в составе газотурбинного двигателя НК-36СТ. Испытания проводились в период с сентября 2015 года по июль 2016 года в рамках согласованной с ПАО «Газпром» программы по улучшению экологических характеристик промышленных двигателей серии «НК» в составе одного из газоперекачивающих агрегатов (ГПА) на компрессорной станции ООО «Газпром трансгаз Самара». Наработка двигателя за указанный период превысила 1100 часов. Измерения загрязняющих выбросов в выхлопных газах ГПА проводились в течение 1000 часов наработки с периодичностью 100±30 часов.

«ОДК придает большое значение разработке малоэмиссионных камер сгорания для промышленных газотурбинных двигателей, так как от этого в значительной степени зависит увеличение объемов поставки «наземной» продукции производства корпорации на отечественном и зарубежном рынках, – говорит заместитель генерального директора – руководитель дивизиона «Энергетические и промышленные программы» ОДК Сергей Михайлов. – Работа по созданию МЭКС выделена в отдельный проект корпорации и ведется в широкой производственной кооперации предприятий ОДК».

Согласно протоколу эксплуатационных испытаний получены следующие результаты. Концентрация оксида углерода СО составляет 39 мг/нм3, что обеспечивает перспективные нормы ПАО «Газпром» и требования ГОСТ 28775-90. Концентрация оксида азота NOx ГТД – 14 мг/нм3, что также отвечает перспективным требованиям ПАО «Газпром» и ГОСТ 28775-90.

Система автоматического управления и регулирования, а также топливная система НК-36СТ отработали в штатном режиме. Параметры ГТД были в допустимых техническими условиями пределах. По завершении эксплуатационных испытаний специалистами был проведен осмотр двигателя. К состоянию малоэмиссионной камеры сгорания замечаний не было.

В связи с положительными результатами эксплуатационных испытаний прошедшая испытания МЭКС рекомендована к внедрению в серийное производство.

НК-36СТ – промышленный газотурбинный двигатель авиационного типа. Широко применяется для транспортировки газа на магистральном газопроводе Бованенково – Ухта – Торжок (ПАО «Газпром»). КПД НК-36СТ – 34,5%. Назначенный ресурс – 100 тыс. часов. В эксплуатации находятся 55 единиц. Суммарная наработка парка НК-36СТ превышает 500 тыс. часов.

60 тысяч пассажиров перевезено по программе субсидирования авиаперевозок из Калининграда в Москву, Санкт-Петербург и в обратном направлении.

Программа субсидирования воздушных перевозок из Москвы и Санкт-Петербурга в Калининград и в обратном направлении действует с 15 апреля по 15 октября. Перевозки осуществляют 6 авиакомпаний: «Аэрофлот», «Сибирь», «ЮТэйр», «Уральские авиалинии», «Нордавиа» и «Ред Вингс». На реализацию программы из федерального бюджета выделено 416,29 миллионов рублей.

По состоянию на 01 августа 2016 года по программе субсидирования было перевезено 60 тысяч пассажиров на сумму субсидий 128 миллионов рублей. На направлении Москва – Калининград – Москва обслужено 40 тысяч пассажиров; по маршруту Санкт-Петербург – Калининград – Санкт-Петербург билетами по спецтарифу воспользовались немногим 20 тысяч пассажиров. Всего реализовано 92 тысячи билетов.

Авиакомпания «Аэрофлот - российские авиалинии» перевезла 37 тысяч пассажиров (19 тысяч между Санкт-Петербургом и Калининградом и 18 тысяч – Москвой и Калининградом).

Услугами авиакомпании «Сибирь» воспользовались немногим более 10 тысяч пассажиров, «ЮТэйр» - более 5,5 тысяч человек, «Уральские авиалинии» и «Нордавиа» - по 4 тысячи пассажиров каждая.

Авиакомпания «Ред Вингс» приступит к авиаперевозкам по спецтарифу в течение августа.

Программа субсидирования реализуется в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 17.12.2012 № 1321 «Об утверждении Правил предоставления из федерального бюджета субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок из г. Калининграда в европейскую часть страны и в обратном направлении».

На минувшей неделе произошел ряд событий, которые так или иначе касаются кадрового вопроса. Одна линия – это отставки и перестановки ряда должностных лиц, другая – продолжающаяся зачистка коррупционеров.

В рамках первой линии президент России Владимир Путин обновил полпредов в Сибирском и Северо-Западном округах и сменил губернаторов в Калининградской и Ярославской областях, а также в Севастополе. Кроме того, президент отправил в отставку посла на Украине Михаила Зурабова.

В рамках второй линии Владимир Путин освободил от должности — в связи с утратой доверия – находящегося под арестом губернатора Кировской области Никиту Белых, а премьер-министр Дмитрий Медведев отправил в отставку главу Федеральной таможенной службы Андрея Бельянинова.

Замечу, что незадолго до этого серьезные кадровые перестановки и назначения произошли в таких силовых структурах, как ФСО, ФСБ и Росгвардия.

По мнению экспертов, кадровые перестановки последних недель – самые масштабные за все время третьего президентского срока Владимира Путина, что вызвало в СМИ волну обсуждения причин и самого смысла названных кадровых решений.

С моей точки зрения, ничего сверхординарного не произошло. Напротив, системные кадровые решения давно ожидаемы в обществе. И если и удивляться чему-либо, так это тому, почему некоторые, давно назревшие кадровые решения (например, отставки Зурабова, Ястребова и Меняйло) произошли только сегодня.

Кадровая "оптимизация" или чистка рядов?

Любые сколько-нибудь масштабные кадровые перестановки в государстве становятся предметом самого широкого обсуждения. Причина — в надежде людей на то, что за этими перестановками кроется начало новой и более эффективной кадровой политики. Но связаны ли нынешние кадровые решения с чем-то большим, чем рокировка фигур по принципу "кадровой оптимизации"?

Чтобы ответить на этот вопрос, нужно вспомнить, что главным субъектом любых системных перемен (госпереворот, модернизация и т.п.) всегда являются элиты. Главным же субъектом перемен несистемных, происходящих вследствие неспособности элит к обновлению и в форме, например, "бессмысленного" бунта, становится народ. Вот эта простая закономерность очевидно должна приниматься во внимание руководством страны, стремящимся сохранить статус-кво.

Народ в России, недовольный падением жизненного уровня, монетизацией социальной сферы и много чем еще, давно требует кадровых перемен. Он требует отставки министров финансово-экономического блока в федеральном правительстве и справедливого наказания коррупционеров, и именно в отношении к нерадивым и нечистоплотным чиновникам видит состоятельность (или несостоятельность) действующей власти.

При этом российские либералы считают, что в поразившей власть коррупции и переживаемых населением страны социально-экономических трудностях виноват Путин. А те 86 % граждан РФ, что поддерживают президента России, считают виновником своих бед олигархические и бюрократические элиты – то есть собственно коррупционеров, обворовавших, как считает народное большинство, страну и саботирующих решения президента страны.

Очевидно, что в такой ситуации общество стоит перед выбором, кого предпочесть – Владимира Путина или либералов с олигархо-бюрократами. Ответ, как я полагаю, абсолютно ясен: страна нуждается в том, чтобы глава государства устроил, наконец, масштабную встряску среди "государевых слуг".

Необходимость встряски правящей элиты особенно очевидна сегодня, в ситуации нарастания военно-политического давления на Россию и развязанных против неё экономической, информационной и иных войн. Страна нуждается не просто в обновлении элит, но в системной зачистке правящего класса (в "новой опричнине", как считают некоторые), погрязшего в коррупции и не желающего переходить в мобилизационный режим деятельности.

Однако здесь вновь возникает ситуация необходимости выбора – какую систему кадровой чистки предпочесть: жесткую "революционную" или мягкую "эволюционную".

Судя по последним назначениям, до "революции" в кадровом вопросе России еще далеко.

К эффективной кадровой политике российские элиты не готовы

Известна шутка о том, что Сталину бы не понадобились для борьбы с коррупцией миллиарды бюджетных рублей. Ему было бы достаточно одного большого кладбища. Такой же принцип подхода к кадрам соблюдается сегодня, например, в Китае, где коррупционеров попросту расстреливают.

Эффективность кадровой политики зависит не столько от жесткости санкций, сколько от тех смыслов, которыми данная политика наполняется. Так, если государственные должности становятся не более чем кормушками для их обладателей, удержать последних от коррупции не может даже смертная казнь. И, напротив, если чиновник уверен, что служит государству и обществу и его страна это ценит, мотив наживы уходит на задний план. Так было, в частности, в СССР, где большинство чиновников, независимо от занимаемого ими поста, руководствовались в своей работе отнюдь не мотивами наживы.

Впрочем, там, где власть в России принимает сегодня кое-какие антикоррупционные меры, имеются и некоторые результаты. И в этом смысле в целесообразности отставок Белых и Бельянинова вряд ли кто сомневается.

Иное дело – кадровые назначения и переназначения, в которых нет коррупционной составляющей и которые призваны, как это представляется в СМИ, повысить эффективность государственного управления.

С моей точки зрения, нынешняя кадровая политика в России не связана с понятием "эффективность" уже потому, что никто не знает, в чем она измеряется. Критерии эффективности кадровой политики – тайна за семью печатями; и это дает повод подозревать российскую власть в том, что её всерьез волнуют профессиональные и человеческие качества того или иного управленца, зато вне конкуренции такой критерий кадрового подбора, как лояльность.

Современная российская кадровая политика напоминает мне игру в русскую рулетку: повезет или не повезет. В ситуации, например, с утверждением два года назад главой Севастополя Сергея Меняйло городу явно не повезло. Да так, что севастопольцы вынуждены были начать сбор подписей за его отставку. Но где гарантия того, что новый глава Севастополя окажется способнее предыдущего. И где гарантия, что на новой и более высокой должности экс-губернатор Меняйло окажется более эффективным руководителем, чем на старой. Одно слово – кадровая рулетка.

И все-таки в кадровых перестановках имеется позитив

При всей стандартности отставок и кадровых перемещений хочется все же видеть определенный позитив, и он есть.

Начнем с того, что после отставки главы ФТС можно говорить о росте уровня тех "неприкасаемых", которых берут-таки в разработку компетентные органы. Во всяком случае, бывший глава названного федерального органа еще и в генеральском звании.

Во-вторых, чтобы чиновника взяли в разработку уже, похоже, не нужно ждать, когда он украдет миллиард и более (как в случае с Хорошавиным); берут уже и за 150 тыс. евро – как Никиту Белых.

Но главное не это.

Главным в кадровых перестановках минувшей недели я считаю особо не афишируемые перестановки в силовых структурах и новые назначения представителей силовых структур.

Силовики возглавили Ярославскую и Калининградскую области. Представитель силовой структуры рассматривается и в качестве будущего посла России на Украине.

С одной стороны, продвижение "людей с погонами" на высшие посты в государстве – традиция российской власти. Вместе с тем в сочетании с одновременной перетряской внутри силовых структур новые назначения силовиков на те или иные посты в государстве можно рассматривать как подготовку к мобилизации силового блока в руководстве России.

Для чего нужна мобилизация этого блока?

Во-первых, конечно же, для решения задач, связанных с необходимостью ужесточения вертикали власти в условиях нарастающего внешнего давления. А во-вторых, для укрепления в этой вертикали позиций своих (ведь силовики для главы государства – свои).

Помня же пословицу "Бей своих, чтобы чужие боялись", встряска внутри силовых структур и взбучка отдельных её представителей, похоже, пригодятся руководству страны для скорого наступления на "чужих". То есть на тех, кто не понимает сути момента и не готов решать задачи, связанные с выживанием России в условиях нового и глобального противостояния.

Владимир Лепехин.

Адвокат петербургского священника Глеба Грозовского сообщил РИА Новости, что Высший суд справедливости Израиля отверг его попытку обжаловать ордер на экстрадицию подзащитного на родину.

Министр юстиции Израиля Айелет Шакед еще в апреле подписала распоряжение о выдаче Грозовского, которого в России подозревают в сексуальных преступлениях против несовершеннолетних.

Однако экстрадиция была отложена из-за обращения адвоката Хаима Айзенкота в Высший суд справедливости с жалобой на минюст и требованием гарантировать священнослужителю безопасность на родине.

"Мы получили отказ из верховного суда. Это была наша последняя надежда, но, похоже, верховный суд очень доверяет российским юридическим процедурам", — сказал Айзенкот.

"С юридической точки зрения, я не знаю, что еще можно сделать. Я использовал все средства, которые у меня были", — добавил адвокат. Он сообщил, что в ближайшее время встретится с подзащитным и вместе с ним примет решение о дальнейших действиях.

По данным российских следственных органов, Глеб Грозовский в 2011 и 2013 годах надругался над несколькими несовершеннолетними в детских лагерях в Ленинградской области и Греции. В международный розыск священнослужителя объявили в апреле 2014 года, когда он находился в Израиле.

После года пребывания в стране, безуспешных попыток получить местное гражданство и отказов вернуться на родину без гарантий личной свободы Грозовский был в сентябре 2014-го задержан израильской полицией.

В январе 2015 года Окружной суд Иерусалима санкционировал его экстрадицию на основании Европейской конвенции о выдаче. Защита, пытавшаяся представить "дело Грозовского" как преследование по политическим мотивам, обжаловала вердикт в верховном суде, который отклонил апелляцию.

29-31 июля на ООПТ федерального значения ликвидировано два лесных пожара.

29-31 июля на ООПТ федерального значения ликвидировано два лесных пожара, один - локализован. Лесные пожары ликвидированы в заповеднике "Центральносибирский" (Красноярский край) на площади 890 га и в заповеднике "Верхне-Тазовский" (Ямало-Ненецкий АО) на площади 50 га. Локализован лесной пожар на площади 180 га в заповеднике "Байкало-Ленский" (Иркутская область). В настоящее время ведется его дотушивание, задействовано 40 человек и 3 единицы техники.

Кроме того, по состоянию на 12:00 1 августа 2016 г. в заповеднике "Тунгусский" (Красноярский край) ведется тушение двух лесных пожаров, в т.ч. одного локализованного. Общая площадь, пройденная огнем, составляет 3,2 тыс. га, вся - лесная. На тушении задействовано 83 человека.

В Баргузинском заповеднике (Республика Бурятия) также ведется тушение лесного пожара. Площадь, пройденная огнем, составляет 736 га. На тушении задействовано 83 человека и 1 единица техники - вертолет Ми-8 МЧС России с ВСУ.

Всего с начала 2016 года на ООПТ федерального значения зафиксировано 93 природных пожара в 17 заповедниках и 16 национальных парках. Общая площадь, пройденная огнем, составляет 31,1 тыс. га, в том числе лесная - 16,5 тыс. га.

Завершился монтаж пролетных строений моста через реку Десна на Калужском шоссе.

Монтаж металлических пролетных строений моста через реку Десна завершен, сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.

«По новому двухполосному мосту длиной 66,7 метра будет осуществляться движение в сторону Москвы, а по старому - в сторону области», - сказал А. Бочкарев.

По его словам, работы ведутся в рамках второго этапа реконструкции Калужского шоссе с 29 по 49 км. Он предусматривает строительство двух мостов - через реки Десна и Пахра - и пяти путепроводов в составе транспортных развязок.

Как уточнили в Департаменте строительства, путепроводы возведут у станции «Ракитки» на пересечении с подъездом к дому отдыха «Архангельское» и на пересечении с перспективной автодорогой «Минское шоссе - Троицк - Щаповское». У реки Десны построят разворотную эстакаду.

Еще два путепровода возведут для связки старого и нового участков Калужского шоссе - в начале обхода поселка Ватутинки и на пересечении с автодорогой деревня Пыхчево - ЖК «Сосны».

Помимо этого, проектом предусмотрено восемь надземных и три подземных пешеходных перехода.

Как ранее заявил мэр Москвы Сергей Собянин, Калужское шоссе является основной транспортной магистралью, проходящей через всю Новую Москву. В результате реконструкции на смену узкой и небезопасной Калужке придет современная городская магистраль первого класса.

59 регионов России подали заявки на конкурс по противопожарной пропаганде в области охраны лесов.

Оргкомитетом всероссийского конкурса среди органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, уполномоченных в области лесных отношений, на лучший проект 2016 года по противопожарной пропаганде в области охраны лесов закончен прием заявок на участие в мероприятии.

Конкурсные проекты планируют представить 59 регионов. 45 регионов примут участие в конкурсе по одной из номинаций, 12 регионов - по двум номинациям, а Саратовская и Смоленская области - по всем трем конкурсным номинациям: "Лучший образовательно-просветительский проект по противопожарной пропаганде среди подрастающего поколения", "Лучший проект по противопожарной пропаганде среди населения с использованием средств массовой информации", "Лучший проект по противопожарной пропаганде среди населения с использованием социальных сетей".

В соответствии с положением конкурса, конкурсные проекты будут представлены в срок до 30 сентября. В срок до 31 сентября состоится экспертная оценка проектов и объявление победителей.

Федеральное агентство лесного хозяйства проводит конкурс второй год подряд. В прошлом году участие приняли 46 органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, уполномоченных в области лесных отношений. Призовые места распределились таким образом:

I место - проект "Агитационно-просветительская кампания по охране лесов от пожаров "Эффективный минимализм" департамента лесного хозяйства Томской области.

II место - проект "Агитационно-просветительская кампания "Урожай вместо дыма!" департамента лесного комплекса Кемеровской области.

III место - проект "Противопожарная агитационно-пропагандистская кампания по привлечению внимания жителей к проблеме борьбы с лесными пожарами в Московской области" комитета лесного хозяйства Московской области.

Специальными дипломами конкурсной комиссии были отмечены проекты:

агентства по охране, воcпроизводству и использованию объектов животного мира и лесов Калининградской области - за оригинальность идеи;

комитета по природным ресурсам Ленинградской области - за масштабность проведения проекта;

комитета лесного хозяйства Республики Северная Осетия - Алания - за социальную значимость и позитивность;

Министерства лесного хозяйства Тверской области - за социальную значимость и позитивность;

Министерства природных ресурсов и экологии Красноярского края - за профессионализм решения.

Глава Минприроды России принял участие в открытии отреставрированного храмового комплекса в Архангельской области.

Министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Сергей Донской и губернатор Архангельской области Игорь Орлов 31 июля 2016 года во время поездки в Кенозерский национальный парк приняли участие в открытии после реставрации Порженского погоста - уникального храмового ансамбля XVIII века.

На реставрацию проекта, по поручению В.В. Путина, в 2011 г. Минприроды России были выделены средства в объеме 132 млн рублей.

"Я горд, что у нас есть такие объекты, которые могут показать историю русской души, широту, о которой мы всегда говорим, но которую можно ощутить, наверное, только здесь, - сказал Сергей Донской. - Кенозерский национальный парк - главное украшение в короне системы особо охраняемых природных территорий. Я уверен, что об этом месте притяжения узнают все россияне и захотят побывать здесь, увидеть этот уникальный памятник культуры и духа".

"Возрождение Порженского погоста есть пример духовного возрождения, нашего возвращения к народным истокам, своим корням, благодаря которым мы сегодня крепко стоим на земле, - сказал в приветственном слове губернатор области Игорь Орлов.

Директор Кенозерского национального парка Елена Шатковская рассказала, что восстановление деревянного памятника было непростым делом. Первые работы были проведены задолго до организации нацпарка, в 1984-1985 гг. студенческим строительным отрядом Архангельского пединститута. Наличие в одном храме двух комплексов "небес", расписанных на библейские сюжеты - редчайшее явление в культуре Русского Севера, отметила она.

К моменту создания Кенозерского национального парка в 1991 году расписные потолки в Георгиевской церкви храмового комплекса Порженского погоста, построенной в 1782 году, находились в аварийном состоянии. В 2007-2008 годах расписной потолок алтарной части был отреставрирован специалистами Архангельского филиала Всероссийского художественного научно-реставрационного центра им. академика И.Э. Грабаря.

Полная реставрация храмового комплекса Порженского погоста была завершена в ноябре 2015 года. Реставраторы заменили окладные венцы, полностью демонтировали и перебрали старый сруб трапезной, провели внутреннюю и внешнюю обшивку здания и покрасили его.

На открытие Порженского погоста прибыл митрополит Архангельский и Холмогорский Даниил, который совершил молебен и освятил церковь Георгия Победоносца, входящую в храмовый ансамбль.

Кенозерский национальный парк создан в декабре 1991 года. Это единственный в России национальный парк, где сохранилось около 100 памятников архитектуры. На территории действует режим охраны традиционного природопользования и сохранения памятников истории и культуры. В 2004 году парк был отнесен к биосферным резерватам ЮНЕСКО.

На территории Кенозерья находятся уникальные деревянные храмы, часовни, построенные в XVIII-XIX веках, 52 памятника археологии. Особое место занимают кенозерские "небеса" - уникальные образцы росписи потолочных перекрытий в деревянных храмах.

Президент РФ Владимир Путин помиловал жителя Калининградской области Виктора Кудрявцева, осужденного в 2013 году из-за гибели в ДТП женщины и ребенка, следует из данных, размещенных на официальном интернет-портале правовой информации.

"Руководствуясь принципами гуманности, постановляю помиловать Кудрявцева Виктора Анатольевича, 1978 года рождения, осужденного 19 февраля 2013 года Зеленоградским районным судом Калининградской области, освободив его от дальнейшего отбывания наказания в виде лишения свободы", — сказано в тексте указа.

Также мужчине разрешено управлять транспортным средством.

По данным Калининградского областного суда, ДТП произошло 27 августа 2011 года около 13 часов. Кудрявцев, управляя BMW, ехал по автодороге Калининград-Балтийск. Как отмечается в сообщении суда, в поселке Кострово водитель нарушил правила дорожного движения. Обгоняя попутный автомобиль, он выехал на встречную полосу и, чтобы уйти от столкновения со встречным автобусом, выехал на левую обочину. Там он столкнулся со встречным "КамАЗом" с полуприцепом, который также пытался уйти от столкновения с резко затормозившим из-за вылетевшего на встречную полосу автобусом, отмечается в сообщении.

В результате столкновения погибли жена осужденного и маленький ребенок его знакомых, следует из сообщения суда. Маленький сын виновника ДТП получил травмы, все они находились в его автомобиле.

Свою вину подсудимый признал полностью и раскаялся в содеянном. Суд назначил наказание в виде трех лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением права управлять транспортным средством на три года.

На полигон Балтийского флота Хмелевка высадился «Морской десант»

Сегодня на полигоне Балтийского флота Хмелевка проходит первый этап международного конкурса по полевой выучке среди подразделений морской пехоты «Морской десант-2016».

Команды морских пехотинцев России, Китая, Ирана, Казахстана и Венесуэлы приступили к прохождению специальной полосы препятствий. Данный этап проводится для определения индивидуального рейтинга среди военнослужащих представленных команд.

По условиям конкурса каждый член команды в полном обмундировании с штатным оружием и в бронежилете должен преодолеть трассу, на которой установлены 19 препятствий и общей протяженностью 1200 метров.

Наиболее сложные из них, по мнению участников, — «телеграфный столб», «участок канализации», «линия связи».

Международном конкурс «Морской десант» завершится 13 августа.

Пресс-служба Западного военного округа

Зенитчики и летчики ЗВО провели совместную тренировку по отражению массированного авиаудара условного противника

Подразделения противовоздушной обороны зенитных ракетных комплексов (ЗРК) С-300 и С-400 Западного военного округа (ЗВО), дислоцированные в Ленинградской и Московской областях, провели совместную тренировку с экипажами истребителей МиГ-29СМТ, выполнявшими роль условного противника, по отражению массированного авиационного удара по важным военным и гражданским объектам.

В ходе тренировки во взаимодействии с расчетами радиотехнических войск личный состав зенитно-ракетных комплексов отработал практические задачи по определению типа и характера целей, а также возможности их поражения на различных высотах и дальностях.

В свою очередь, экипажи истребителей учились преодолевать системы ПВО и наносить условные ракетные удары по важным объектам условного противника.

В тренировке принимали участие около 300 военнослужащих, было задействовано около 100 единиц техники, в том числе 12 самолетов МиГ-29СМТ.

Пресс-служба Западного военного округа

Международные соревнования военных медиков под Санкт-Петербургом посетят более 10 тысяч зрителей

Сегодня на территории учебного центра Военно-медицинской академии имени С.М. Кирова в Красном селе (Санкт-Петербург) состоялась торжественная церемония открытия конкурса «Военно-медицинская эстафета» в рамках «Армейских международных игр-2016».

В торжественной церемонии открытия приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, заместитель начальника Главного военно-медицинского управления Министерства обороны РФ генерал-майор медицинской службы Александр Власов, заместитель командующего войсками Западного военного округа по работе с личным составом генерал-майор Григорий Евтушенко.

В своем выступлении Георгий Полтавченко отметил, что Санкт-Петербург имеет богатую историю подготовки военных врачей. «В нашем городе более двух веков работает Военно-медицинская академия. В ее стенах трудились великие российские врачи — Бехтерев, Павлов, Пирогов и многие другие. Здесь прошли подготовку тысячи военных медиков, прославивших нашу страну профессиональными успехами и подвигами на полях сражений. Здесь делались и делаются уникальные операции, зарождались многие направления медицины, достижения которых сегодня используются во всем мире», — сказал губернатор.

«Международные этапы Армейских международных игр являются не только повышением профессионального мастерства военнослужащих, но и самое главное — укреплением международного военного сотрудничества между странами-участницами игр», — подчеркнул в своем выступлении генерал-майор Григорий Евтушенко.

Участвовать в международном конкурсе «Военно-медицинская эстафета» будут более 30 военных медиков из Зимбабве, Китая, Казахстана и России, сообщил журналистам начальник Главного военно-медицинского управления Минобороны России генерал-майор медицинской службы Александр Фисун.

«Каждая сборная выставила на соревнования по две команды – мужскую и женскую, в каждой из которых по четыре человека, включая запасного игрока. Исключение составляет лишь сборная Зимбабве, которая будет представлена только мужской командой», — рассказал главный военный врач.

Две команды Военно-медицинской академии имени С.М. Кирова и сборная ДОСААФ выступят на соревнованиях вне зачета.

Александр Фисун подчеркнул, что «Военно-медицинская эстафета» является единственным конкурсом в программе Международных армейских игр, в котором принимают участие военнослужащие-женщины.

Он также отметил, что военные медики Китая, Казахстана и Зимбабве, участвующие в международном конкурсе «Военно-медицинская эстафета», будут соревноваться по стандартам подготовки российских военных врачей.

«Программа состязаний «Военно-медицинской эстафеты» составлена исключительно на основе тех упражнений и нормативов, по которым проходит боевая подготовка младшего медперсонала в войсках. На конкурсе наши иностранные коллеги впервые «прочувствуют» на себе специфику подготовки младших медицинских специалистов в России», – рассказал Александр Фисун.

Он пояснил, что отечественная система подготовки военных врачей основана на максимальном охвате военных и специальных знаний, потому как «российский военный медик, помимо медицинских навыков, должен уметь стрелять, водить боевую машину, быть в отличной физической форме».

Александр Фисун пояснил, что в силу исторического опыта российские нормативы военно-полевой медицины считаются одними из самых строгих в мире.

«В системе подготовки кадров для медслужбы российской армии учтен опыт всех войн и локальных конфликтов, в которых участвовала наша армия за последние триста лет. К примеру, на остановку артериального кровотечения в полевых условиях отводится всего 18 секунд», – пояснил главный военный врач.

Международный конкурс профессионального мастерства среднего медперсонала и младших медицинских специалистов войскового звена проводится с 1 по 11 августа в рамках в полевом лагере Военно-медицинской академии имени С.М. Кирова в Красном Селе.

Соревнования состоят из военно-спортивных состязаний (преодоление полосы препятствий и стрельбы из штатного оружия), выполнения нормативов по специальной подготовке (розыск и оттаскивание «раненого» и оказание ему первой помощи) и вождения специальной техники.

Военные медики обещают сделать конкурс «Военно-медицинская эстафета» одним из самых зрелищных состязаний в программе «Международных армейских игр», заявил в беседе с журналистами Александр Фисун.

«Все происходящее на поле будут снимать несколько телекамер, которые будут передавать картинку на огромные телеэкраны у зрительских трибун. Мы предусмотрели даже трансляцию с телевизионного коптера, который будет кружить над полем. Состязания будут также в прямом эфире транслироваться в интернет», — рассказал Александр Фисун.

Он отметил, что состязания «Военно-медицинской эстафеты» смогут посетить до 10 тысяч жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

«Мы постарались сделать все, чтобы «Военно-медицинская эстафета» стала одним из значимых городских событий. Для зрителей конкурса построены специальные трибуны на 500 и 800 мест с навесом, будут работать передвижные автолавки, предусмотрены концерты и выставка современной медицинской техники и имущества», — добавил главный военный врач.

Он также отметил, что в полевом лагере Военно-медицинской академии в Красном селе в дни конкурса будет работать консультационный пункт, в котором родители и будущие абитуриенты смогут ознакомиться с условиями поступления и обучения в академии.

Более того, сборные военных медиков Китая, Казахстана, Зимбабве и России будут участвовать в открытии 3-го Азиатско-Тихоокеанского конгресса по военной медицине, который пройдет в начале августа в Санкт-Петербурге.

«По инициативе Министра обороны РФ генерала армии Сергея Шойгу, Конгресс решено провести в Санкт-Петербурге, в дни, когда будет проходить «Военно-медицинская эстафета» с участием иностранных команд», — пояснил Александр Фисун.

Свое участие в Конгрессе по военной медицине подтвердили представители Франции, Японии, США, ЮАР, Греции, Китая, ОАЭ, Саудовской Аравии, Таиланда и других стран.

«11 августа участники Конгресса посетят финальные соревнования и церемонию закрытия «Военно-медицинской эстафеты», — сообщил Алесандр Фисун.

Он также рассказал, что полевая база Военно-медицинской академии в полной мере готова к проведению соревнований.

«Всего построено порядка 10 новых капитальных объектов и завершен капремонт столовой», — уточнил Александр Фисун.

«Это пункт управления с пресс-центром, крытые трибуны, стадион с футбольным полем, игровые площадки, единая полоса препятствий, тир с пунктом боепитания, трасса для вождения боевых машин и участок поля боя», – пояснил главный военный врач.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

В Муроме состоялся военно-речной парад, посвященный началу международного конкурса военных понтонеров «Открытая вода»

В Муроме (Владимирская обл.) на набережной реки Ока торжественно открылся конкурс понтонно-переправочных подразделений «Открытая вода» – одно из самых масштабных соревнований Армейских международных игр. В нем принимают участие около 400 военнослужащих из России, Сербии и Китая, задействовано более 200 единиц инженерной, специальной и бронетанковой техники.

Во время церемонии открытия жители и гости города смогли увидеть уникальный военно-речной парад. Перед зрителями в торжественном строю прошли 60-тонные ротные паромы с командами, приветствовавшие глав делегаций.

Также с праздничной программой выступил сводный оркестр инженерных войск Вооруженных Сил Российской Федерации.

Завершился парад пролетом армейской авиации (вертолеты Ми-8).

Справочно:

В конкурсе понтонно-переправочных подразделений «Открытая вода», который проходит в рамках Армейских международных игр-2016, примут участие военные инженеры из России, Сербии и Китая. Состав команды не менее 83 человек.

В состязаниях предусмотрено использование понтонно-мостовых парков ПМП, плавающих транспортеров ПТС-2, надувных лодок СНЛ-8, путепрокладчиков БАТ-2, буксирно-моторных катеров БМК-460.

Помимо специальной инженерной техники в соревнованиях задействована армейская авиация, танки, боевые машины пехоты, бронетранспортеры, автомобили военного назначения, а также минометы и взрывные имитационные средства.

Конкурс состоит из шести этапов, в том числе с форсированием водной преграды и наведением понтонной переправы на реке шириной до 300 м.

Все команды выступают на российской технике.

Победители соревнований станут известны 6 августа.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

86-ю годовщину ВДВ России отметят около миллиона десантников разных возрастов

2 августа как минимум в 80 субъектах Российской Федерации пройдут мероприятия, посвященные 86-й годовщине со дня образования Воздушно-десантных войск (ВДВ). Этот праздник объединяет около 1 млн граждан разных стран и возрастов.

В местах дислокации соединений и воинских частей ВДВ – Иванове, Костроме, Наро-Фоминске, Новороссийске, Омске, Пскове, Ставрополе, Туле, Рязани, Ульяновске, Камышине, Уссурийске и Улан-Удэ пройдут показательные выступления десантников и спортсменов-парашютистов, праздничные концерты и чествование ветеранов ВДВ.

В Москве торжественные мероприятия начнутся в 6:30 с Божественной литургии, которая пройдет в храме Илии Пророка в Обыденском переулке.

В 9:30 состоится возложение венков и цветов к памятнику воинам-десантникам на Суворовской площади, воинам-интернационалистам на Поклонной горе и к местам захоронений военачальников ВДВ на Новодевичьем, Троекуровском, Кунцевском и Востряковском кладбищах.

В 11:00 программу праздника под названием «Ильин день – День ВДВ» откроет крестный ход от улицы Ильинка до Красной площади, молебен на Лобном месте и выступление Героя России, начальника штаба – первого заместителя командующего ВДВ генерал-лейтенанта Николая Игнатова.

Затем на главной площади столицы пройдут показательные выступления подразделений ВДВ и военно-патриотических клубов.

В 13:00 на Васильевском спуске состоится торжественное награждение отличившихся десантников и праздничный концерт.

С 13:00 до 16:00 в Парке Горького и на других площадках Москвы также будут проводиться общественные гуляния с участием граждан, причастных к ВДВ.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Прибыль ГУП «ТЭК СПб» за первое полугодие 2016 года составила миллиард рублей

ГУП «ТЭК СПб» сформировало и направило в органы Федеральной службы государственной статистики итоговые отчеты по ведомственной и государственной статистике за январь-июнь 2016 года.

Такие отчеты предприятие представляет на регулярной основе согласно основным параметрам, характеризующим экономическую деятельность предприятия. Это сведения как об основных технических показателях, так и об объеме реализации тепловой энергии, о производстве и отгрузке товаров. В статистику включены и данные о финансовом состоянии предприятия и объеме инвестиций в основной капитал.

Статистические формы заполняются в соответствии с утвержденными Федеральной службой государственной статистики указаниями и направляются в установленные сроки.

Так, в форме «Сведения о теплоснабжении потребителей» были представлены общее количество источников теплоснабжения - на конец июня 2016 года это 274 котельных - и их суммарная мощность, 9 025 Гкал/час. Среди основных сведений о деятельности предприятия указана отпущенная потребителям тепловая энергия - 10 797 Гкал/час (10371 Гкал – абонентам Петербурга и 66,6 Гкал/час – Ленинградской области). Также в статистике фигурируют показатели в денежном выражении по отгрузке товара собственного производства, то есть тепловой энергии, и затратах на ее производство и продажу.

Кроме отчетов Госстата, ГУП «ТЭК СПб» также направил в контролирующие органы: Комитет по энергетике и инженерному обеспечению и Комитет по тарифам – экономические отчеты по финансово-хозяйственной деятельности предприятия за полугодие.

Один из важных факторов, влияющих на экономические показатели ГУП «ТЭК СПб» - температура воздуха. За период с января по июнь 2016 благодаря новогодним морозам средняя температура в Санкт-Петербурге составила 0,18 градуса . Для сравнения, в прошлом году в этот же период средняя температура достигла 1,6 градуса, а в 2014 – 1,8.

Разница в полтора градуса повлекла за собой увеличение объема теплоотпуска, и, соответственно выросла выручка предприятия от реализации тепловой энергии, которая за полгода достигла 19, 1 миллиарда. А затраты на ее производство и продажу составили 17, 3 миллиарда рублей.

Чистая прибыль ГУП «ТЭК СПб» за первые полгода 2016 года составила 1 миллиард рублей.

Существенно увеличился и показатель EBITDA.

EBITDA – аналитический показатель, равный объему прибыли до вычета расходов по выплате процентов, налогов и начисленной амортизации (Earnings before interests, taxes, depreciation and amortization) – один из основных принятых в международной практике инструментов оценки эффективности компании. По состоянию на конец полугодия он увеличился на 18% и составил 4,1 миллиард рублей (по сравнению с 3,5 млрд прошлого года).

Сахалин проведет свой НЭП.

В Сахалинской области необходима новая экономическая политика, заявил губернатор Олег Кожемяко. Суть ее – максимально эффективно использовать богатый ресурсный потенциал региона для развития ключевых отраслей. Более прочные позиции должно занять рыбное хозяйство.

Положения новой экономической политики в Сахалинской области обсудили на заседании регионального правительства. Губернатор Олег Кожемяко обратился к анализу текущего состояния дел. Отмечено, что за последние годы Сахалин – один из самых бюджетообеспеченных регионов в стране – не смог грамотно распорядиться значительным объемом прибылей от нефтегазового комплекса. «К примеру, только за последние 5 лет их доля в доходной части областного бюджета выросла в 13 раз. Полученные средства активно перераспределялись между бюджетными организациями. А вот о создании условий для развития собственного производства и частного бизнеса на островах заботились мало. И уж вовсе не рассматривался сценарий, при котором нефтяные доходы могут закончиться», – рассказали Fishnews в пресс-службе областного правительства.

В результате такого подхода было утрачено множество предприятий и даже целые отрасли промышленности: целлюлозно-бумажная, ликеро-водочная, крупнопанельное домостроение, судоремонт, плодово-ягодные колхозы и зверосовхозы, селекционные сельскохозяйственные центры. Практически потеряны проектные строительные институты и крупнейшие сельскохозяйственные компании. В сложной ситуации оказались железная дорога, морские перевозки и порты.

«Мы по-прежнему труднодоступный в транспортном отношении регион, полностью зависимый от привозных продуктов, строительных материалов, топлива, машин и механизмов. По сути - сырьевой придаток более развитых соседних регионов и стран. Совершенно очевидно, что экономика Сахалина и Курил нуждается в серьезных, коренных изменениях. Считаю, что не будет преувеличением назвать их новой экономической политикой. Смысл ее заключается в максимально эффективном использовании ресурсного потенциала области для развития ключевых отраслей, для поддержки местного малого и среднего бизнеса. В создании беспрецедентных условий для инвесторов любого уровня. Цель новой экономической политики – изменение структуры региональной экономики. Развивать будем отрасли, в которых есть объективные, экономически просчитанные, потребности. Ключевые сферы – сельское хозяйство, рыбопромышленный комплекс и промышленность строительных материалов с учетом возможностей лесного комплекса. Еще один важнейший ресурс – развитие въездного туризма», – заявил Олег Кожемяко.

При этом, подчеркнул он, процессы должны охватить территорию всей области, а не только юг Сахалина.

В пресс-службе рассказали о тех шагах, которые уже предприняты для развития экономики.

Созданы Корпорация развития Сахалинской области и Сахалинское ипотечное агентство. К примеру, корпорация сейчас рассматривает возможность поддержки более 50 инвестпроектов в различных отраслях. Приняты юридические решения по образованию в области двух территорий опережающего развития («Горный воздух» и «Южная»). Ведется работа по созданию ТОР «Курилы». Кроме того, на порт Корсакова распространен режим свободного. Подобный статус могут получить и другие порты Сахалина: в Невельске, Холмске, Углегорске, Шахтерске и Александровске-Сахалинском. Для бизнеса ТОРы и режим свободного порта означают существенное снижение налоговой нагрузки, льготный таможенный режим, упрощенные административные процедуры и ряд других преференций.

Для улучшения инвестиционного климата и развития бизнес-активности в регионе предложены и дополнительные меры. Прежде всего, это выдача кредитов на льготных условиях - для тех предпринимателей, которые создают инфраструктуру в туризме, реализуют проекты в сельском хозяйстве и рыбной отрасли, развивают производство стройматериалов. В течение пяти лет после введения объектов в эксплуатацию они смогут не платить налоги, зачисляемые в региональный бюджет, - на прибыль, имущество и землю. Также для них будет субсидироваться процентная ставка по кредиту – практически до нуля.

«Кроме того, необходимо проработать возможность участия средств Корпорации развития области в наиболее перспективных проектах малого и среднего бизнеса. Задача министерства экономики - разработать критерии для определения банков, которые будут кредитовать малый и средний бизнес на наиболее выгодных для предпринимателей условиях. Проработать механизмы государственного участия в этом процессе. Провести конкурс на определение лучшего регионального банка, куда корпорация может вложить деньги для финансирования проектов в сфере малого и среднего бизнеса», - отметил губернатор.

Еще одна задача - снятие инфраструктурных ограничений. Для удобства бизнеса в каждом муниципалитете сформируют полный пакет градостроительных документов. А от чиновников всех уровней новая экономическая политика потребует прозрачных решений, и, кроме того, дальнейшего снятия административных барьеров и всяческого содействия предпринимателям. Например, в вопросах выделения земельных участков, доступа к инженерной, энергетической и транспортной инфраструктуре, снижения пресса контрольных органов.

По словам Олега Кожемяко, областным и муниципальным чиновникам надо провести ревизию документов, связанных с регулированием поддержки предпринимательства. При этом убрать из них излишние требования, максимально использовать возможности электронного межведомственного взаимодействия, организовать общение с бизнесом через многофункциональные центры.

Губернатор поручил областному правительству сформировать комиссии по различным направлениям для рассмотрения инвестиционных проектов бизнеса, а также подготовить для этого необходимую нормативную базу. Задача создания производств поставлена и перед мэрами – это станет одним из основных критериев оценки их деятельности.

«Все инвестиционные проекты беру под личный контроль. Действовать надо быстро и эффективно. Бумажная волокита, отписки, уход от ответственности - все это будет жестко пресекаться. И это тоже является особенностью нашей новой экономической политики», - подвел итог обсуждению Олег Кожемяко.

Архангельский ЦБК стал спонсором номинации «Лучшая стратегия в области охраны окружающей среды» премии Lesprom Awards.

АО «Архангельский ЦБК» стало партнером всероссийской лесопромышленной премии Lesprom Awards, в которой компания победила в прошлом году.

«Считаем необходимым и важным шагом поддержать единственную в России лесопромышленную премию Lesprom Awards именно в номинации по экологии, — заявил генеральный директор Архангельского ЦБК Дмитрий Зылев. — Наша компания разработала и успешно внедряет долгосрочную стратегию в сфере охраны окружающей среды, Архангельский ЦБК одним из первых в России стал работать по наилучшим доступным технологиям, и кроме того, 2017 год объявлен президентом страны Годом экологии».

Прием заявок для участия в Lesprom Awards продлится: по корпоративным номинациям — до 7 сентября; по персональным — до 8 августа, с 10 августа по 10 сентября по персональным номинациям будет открыто онлайн голосование в сообществе Lesprom Network.

Участие в Lesprom Awards бесплатное, оставить свою заявку можно на сайте премии.

Церемония награждения победителей состоится в Москве 23 сентября 2016 года.

Архангельский ЦБК — одно из ведущих европейских лесохимических предприятий, является одним из крупнейших производителей тарного картона и одним из лидеров по производству целлюлозы в России. Компания — признанный лидер в области социальной и экологической политики. Основной акционер — Pulp Mill Holding GmbH (100% акций).

Lesprom Awards учреждена в 2002 г. информационно-торговой системой Lesprom Network, является единственной профессиональной наградой в российской лесной промышленности. Премия отмечает компании и личности за внедрение инноваций, выдающиеся производственные результаты, эффективное применение ресурсосберегающих технологий. Lesprom Awards поддерживается федеральными государственными органами, отраслевыми ассоциациями, крупнейшими компаниями отрасли.

Партнеры премии — «Русская лесная группа», Монди Сыктывкарский ЛПК (спонсор номинации «Генеральный директор года»), «Архангельский ЦБК» (спонсор номинации «Лучшая стратегия в области охраны окружающей среды»), соорганизатор Деловой игры по выдаче комплексного экологического разрешения.

В Вологодской обл. реализуется 20 приоритетных инвестпроектов в области освоения лесов.

Специалисты Департамента лесного комплекса Вологодской обл. побывали с проверками побывали на предприятиях, реализующих инвестиционные проекты в сфере освоения лесов, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

Инвестпроект ООО «Устьелес» «Строительство комбината по производству фанеры в г. Сокол» реализуется с 2013 г., срок реализации — шесть лет. Фактический объем инвестиций составляет 375,2 млн руб. (более 80% от плана). Проект реализуется с опережением графика привлечения инвестиций на 27,3%. В рамках проекта заключен договор аренды лесных участков с расчетной лесосекой 224,6 тыс. м3, приобретена лесозаготовительная, лесовозная и дорожная техника, введена в эксплуатацию первая очередь фанерного производства, идет строительство производственных помещения для пуска второй очереди.

Инвестиционный проект «Реконструкция производства ООО «Харовсклеспром» реализуется с 2012 г., срок реализации — четыре года. В настоящее время предприятие планирует увеличить инвестиции и продлить срок реализации. Фактический объем инвестиций составляет 1495,8 млн руб. (96,3%). В рамках проекта предоставлены лесные участки с расчетной лесосекой 287,7 тыс. м3, введены в эксплуатацию линия лесопиления, сортировки пиловочника и пиломатериалов, котельное хозяйство, проведено благоустройство территории. Предприятие планирует создание мощностей по производству топливных гранул (пеллет).

В настоящее время на территории Вологодской обл. реализуется 20 приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов на общую сумму 13,6 млрд руб., из них шесть реализованы полностью. В 2016 г. еще пять компаний завершат инвестиционную фазу и введут в эксплуатацию производственные объекты. По итогам первого полугодия шесть предприятий (ООО «Устьелес», ООО «Холбит», ООО «Вологодские безотходные технологии», ООО «Патриот», САУ лесного хозяйства ВО «Вологодалесхоз», ООО «Вологодский лес») реализуют проекты с опережением графика привлечения инвестиций. Четыре проекта реализуется с отставанием от графика более чем на 10%.

Сегодня ночью в Ямало-Ненецкий автономный округ прибыл самолет Ил-76 МЧС России с оперативной группой чрезвычайного ведомства и специалистами Центра по проведению спасательных операций особого риска «Лидер». Спасатели прибыли в округ для усиления группировки ведомства на Урале и организации работы по защите населенных пунктов и объектов экономики от природных пожаров. Кроме того прибывшие подразделения готовы оказать необходимую помощь в ликвидации последствий сибирской язвы, от которой произошёл массовый падеж оленей.

«МЧС России продолжает наращивать аэромобильную группировку со специальной техникой и оборудованием, и находятся в готовности к действиям по защите населенных пунктов, объектов экономики и инфраструктуры от природных пожаров», - отметил директор Департамента пожарно-спасательных сил и специальных формирований генерал-лейтенант Александр Агафонов по прибытию в Салехард.

В Ямало-Ненецком автономном округе продолжается тушение природных пожаров. На территории округа работает сводная группировка спасателей из разных регионов страны. Угрозы населенным пунктам и объектам экономики от природных пожаров нет. Для мониторинга лесопожарной обстановки, доставки десанта и тушения природных пожаров привлечены 18 воздушных судов, активно задействуются беспилотники.

За прошедшие сутки авиацией на очаги природных пожаров совершено более 65 сбросов огнегасящей жидкости, слито свыше 250 тонн воды. В частности, благодаря этому был локализован природный пожар в Надымском районе на площади 190 га.

На заседаниях районных штабов, которые проходят ежедневно, принимаются решения по оперативным мерам по перегруппировке, привлечению дополнительных сил и средств к тушению вновь возникающих очагов возгорания.

В регионе круглосуточно осуществляется мониторинг экологической обстановки в населенных пунктах. Специалисты Роспотребнадзора каждые четыре часа проводят замеры атмосферного воздуха на наличие в нем вредных примесей. За сутки проведен отбор шести проб на содержание диоксида азота, оксида углерода, двуокиси серы и формальдегида. Ни в одной пробе превышения гигиенических нормативов выявлено не было.

В Ленинградской области завершились III Международные соревнования «Школа безопасности». Юные спасатели показали очень хорошие теоретические знания, уверенные практические навыки и продемонстрировали умение работать в сложных условиях. Организаторы соревнований отметили, что выросла индивидуальная подготовка каждого спортсмена и, конечно, слаженность команд.

Своими впечатлениями о прошедших соревнованиях и движении «Школа безопасности» поделились серебряные призеры - участники из команды Республики Беларусь.

«Мы долго готовились к этим соревнованиям, тренировались, оттачивали работу в команде. Здесь мы приобрели опыт, посмотрели как работают наши друзья из других стран», - рассказал капитан команды Никита Старшинин.

За прошедшие десять дней юные спасатели испытывали свои силы в различных состязаниях.

«Особо мне запомнился этап по проведению поисково-спасательных работ, - поделился представитель команды Республики Сербия Небойша Йованович. – Всей команде нужно было работать очень слаженно, ведь от каждого зависит результат, когда счет идет на секунды. Это было очень здорово!».

Кроме того, для участников соревнований было проведено много мероприятий, которые позволили ребятам лучше узнать друг друга, историю, традиции и культуру своих стран. Юные спасатели смогли не только повысить профессиональные навыки, но и приобрести новых друзей, провести много интересных встреч.

Юный спасатель из Казахстана Асхат Раимханов рассказал, что несмотря на олимпийскую борьбу, развернувшуюся на полигоне «Школа безопасности», дети подружились и даже часто оказывали помощь друг другу.

«Было так много разных мероприятий, где мы могли поближе познакомиться друг с другом, обрести новых друзей, обменяться опытом подготовки к соревнованием, работы с пожарно-спасательным оборудованием», - сказал Асхат.

Объединение молодежи из разных стран под эгидой «Школа безопасности» является важнейшим стимулом реализации современных гуманитарных подходов по оказанию помощи и поддержки человеку, который оказался в беде, а также реализации принципов гуманизма.

Участие и победа в таких соревнованиях являются серьезной заявкой на поступление в ВУЗы МЧС России, получение профессии спасателя, пожарного.

«Еще совсем маленьким я хотел стать пожарным, помогать людям, спасать их из огня. Участие в соревнованиях «Школа безопасности» позволило мне лучше изучить эту профессию, овладеть необходимыми навыками, чтобы стать профессиональным спасателем», - рассказал чемпион III Международных соревнований российский спортсмен Захар Киевский.

По оценкам издания La Stampa, за 2015 год итальянский экспорт в Россию сократился более чем на 30%. Наиболее сильно пострадали следующие отрасли: машиностроение, на которое приходилось 34% всех экспортных поставок в Россию и потери которой превысили в 2015 году 648 млн. евро, производство одежды и текстильных изделий (-539 млн. евро), автотранспортных средств (- 399 млн. евро), обувной сектор (-369 млн. евро), производство мебели и предметов интерьера (-230 млн. евро). «Миллиард евро новых контрактов, которые Маттео Ренци привез из Санкт-Петербурга две недели назад, – ничтожная сумма по сравнению с «дырой», образовавшейся в ходе санкционной войны между Европейским Союзом и Россией, поставившей в крайне тяжелое положение итальянское производство», - пишет издание.

ТП РФ в Италии по материалам La Stampa, 02.07.2016

«Территория идей» объединила молодежь Тихорецка

Молодежь Тихорецкого района стала участниками тематической форумной площадки «Территория идей».

Форум проходил с 29 по 31 июля 2016 года и стал центром творчества и идей. В день заезда участники разбили палаточный лагерь на территории поля.

Первый день Форума стал самым насыщенным. На импровизированном Колизее в торжественной обстановке молодежь встретилась с главой муниципального образования Тихорецкий район Анатолием Перепелиным и заместителем министра образования, науки и молодежной политики Краснодарского края Сергеем Килиным.

В беседе с гостями молодежь интересовалась каким должен быть сегодня специалист, реализующий вопросы молодежной политики, о работе политических партий в преддверии выборов, о творческих мероприятиях, проводимых для неформальной молодежи, об отношении к новым интернет-играм. Диалог получился активным, динамичным.

Далее для участников работали площадки «Молодой избиратель» с участием молодых депутатов С.Ярошевского, Е.Володько, В.Абдуллаевой. На «Коротких встречах» молодежь разговаривала по душам на тему «Человек живет не только для себя» с о.Антонием, руководителем информационного отдела Тихорецкой епархии и представителем Молодежного Совета при главе района.

Особенно участников форума не оставили без внимания показательные выступления тихорецких активистов ст.Архангельской и руководителя Тихорецкого местного отделения «Регион 93» А.Брагиным в направлении «Воркаут». На площадке, представленной Центром занятости населения под руководством начальника отдела И.Михненко молодежь совместно с молодыми депутатами прошли профориентационное тестирование.

«Уроки выживания» показали для ребят спасатели подразделения «Кубань-спас». С большим интересом молодежь приняла участие в игре «Лестница успеха» с участием психолога ППМС центра «Истоки» С.Пашковой, психолога наркологического отделения МБУЗ ЦРБ В.Селиванова и эксперта С.Н.Исаева, мастера спорта международного класса по тяжелой атлетике. В завершении первого дня ребята приняли участие в закрытом показе фильма «Чемпионы» с участием директора спортивного комплекса «Лидер» Тихорецкого района Г.Татаринцева.

«Территория идей» второго дня стала более творческой, активной. О предстоящих выборах, о работе молодых депутатов молодежи рассказал на площадке «Время Че» председатель Совета молодых депутатов Тихорецкого района Владимир Кравцов.

С большим интересом о роли СМИ в молодежной среде рассказал главный редактор газеты «Тихорецкие вести» Олег Филлипов. Об информационной безопасности и ошибках молодежи в работе с интернетом рассказал Г.Макухин, заместитель начальника Центра противодействия экстремизму.

Гостями второго дня стали руководитель кинологического центра «Доброгост» И.Дятлов и его питомцы. «Доброгостцы» показали как находить, спасать, защищать и получили море аплодисментов и восхищений среди молодежи.

В гости на «Территорию идей» приехали эксперты в области медицины. Врач-методист ГБУЗ «Региональный центр медицины катастроф Краснодарского края» Валентина Старченко и студенты спасательного отряда КубГМУ. Молодежь познала азы спасения человека и оказания ему первой медицинской помощи.

Второй день стал творческим. Активно приняли участие форумчане на площадках «Свободный микрофон», «Золотой голос», «Что?Где?Когда?». Вопрос «Нужно ли человеку заниматься профессиональным спортом?» стал главным звеном в двухдневных дебатах под руководством Ивана Махаева, директора молодежного городского центра.

По итогам Форума были определены основные идеи и направления развития молодежной политики в районе. Отмечены самые активные участники форума. «Территория идей» охватила более 250 участников.

В Калининградской области завершился первый образовательный форум для молодых учителей

30 июля на побережье Балтийского моря подвели итоги Всероссийского молодежного образовательного форума «Балтийский Артек».

В рамках вечерней программы прошла церемония закрытия, в которой приняли участие Министр образования Калининградской области Светлана Трусенева, начальник Управления регионального взаимодействия Екатерина Драгунова и директор Всероссийского молодежного образовательного форума «Балтийский Артек» Алексей Любцов.

К молодым специалистам с главной сцены форума обратилась Светлана Трусенева:

«Я могу сказать, что вы были лучшими! Моя самая большая мечта, чтобы вы, уезжая отсюда, утвердились в той мысли, что если не мы, то кто? Заниматься этим тренингом с собой нужно каждый день и каждый час! Мы правда можем все, что захотим!».

На закрытии форума Екатерина Драгунова наградила победителей «Конвейера проектов». Тридцать три молодых специалиста, представившие экспертам свои социально значимые идеи, посвященные работе со школьниками и вовлечению их в социальную практику, получили гранты.

Мероприятие завершилось праздничным концертом, на котором выступили группа «Интонация» и Вахтанг, российский битбоксер, и музыкант-вокалист. Напомним, Всероссийский молодежный образовательный форум «Балтийский Артек» проходил с 25 июля на территории Калининградской области.

Ключевой темой образовательной площадки стало развитие «Российского движения школьников» в регионах. Первая профильная площадка для самореализации специалистов сферы образования объединила 350 молодых педагогов, председателей и координаторов региональных отделений и представителей «пилотных» школ «Российского движения школьников», заместителей по воспитательной работе школ и вожатых в возрасте от 18 до 30 лет со всех субъектов России.

Форум проводится по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина и проходит при кураторстве Управления Президента Российской Федерации по общественным проектам.

Организаторами выступают Федеральное агентство по делам молодежи, Общественная палата Российской Федерации и Роспатриотцентр. Партнер смены – Общероссийская общественно-государственная детско-юношеская организация «Российское движение школьников».

Строительство тоннелей всегда было чрезвычайно сложной инженерной задачей. Проходчиков ждут твёрдые каменистые грунты, мягкие глины и сыпучие пески, водоносные слои, способные затопить пространство под землёй за считаные минуты.

Проходка тоннелей «по-лондонски» и «по-московски»

Упростить подземное строительство помог проходческий щит, который изобрёл в начале XIX века английский инженер Марк Брюнель. По легенде, во время службы на флоте он увидел, как корабельный червь головой, покрытой жёсткой раковиной, буравил дерево, оставляя за собой на стенках хода гладкий защитный слой извести. Взяв за основу этот принцип, Брюнель запатентовал проходческий щит, который проталкивают под землёй домкратами.

Узнав о существовании машины, которая может упростить прокладку тоннелей, российский император Александр I обратился к английскому инженеру с просьбой спроектировать тоннель под Невой в Санкт-Петербурге. Однако в России Марку Брюнелю поработать не удалось: император в конечном итоге решил построить в намеченном месте мост.

В 1825 году с помощью щита начали прокладывать тоннель под Темзой. Грунт выбирали одновременно 36 шахтёров, каждый из которых работал в отдельной ячейке. После выемки породы щит сдвигали на несколько сантиметров вперёд. Непростой работе мешала постоянно просачивающаяся вода — Темза протекала всего в нескольких метрах от свода тоннеля.

Несмотря на все трудности, строительство завершилась триумфом. В первый же день после открытия тоннеля под Темзой через него прошли 15 тысяч человек. С тех пор Великобритания заслуженно считается пионером щитовой проходки, а сам метод получил название «лондонский».

В Москве такой щит впервые использовали в 1934 году на сложном участке первой очереди метро между Театральной площадью и Лубянкой. Машину закупили у англичан. Иностранным консультантом пригласили американского инженера Джорджа Моргана. Он заявил, что щит не может проходить больше 75 сантиметров в сутки. Вопреки утверждениям Моргана, столичные метростроевцы увеличили скорость более чем в пять раз. За сутки они преодолели более четырёх с половиной метров.

Германские Herrenknecht, канадские LOVAT и американские Robbins

Сегодня скорость строительства тоннелей стала выше в десятки раз. Их прокладывают ультрасовременные оборудованные машины: германские щиты Herrenknecht, канадские машины LOVAT и американские Robbins. Длина комплексов может составлять сто метров и весить от 150 тонн. Именно поэтому на стройплощадку их привозят по частям. Собирают машину прямо на месте в специально подготовленном котловане или монтажной камере, размеры которой сопоставимы с футбольным полем — 60 на 70 метров. Свой подземный путь щит завершит в такой же камере, где его разберут и отправят на строительство нового тоннеля.

Одна из самых трудоёмких операций по сборке тоннелепроходческого комплекса была при строительстве станции метро «Деловой центр». Из-за недостатка места нельзя было оборудовать наземную монтажную камеру для щита длиной 93 метра. В итоге машину монтировали на небольшом пятачке размером 20 метров шириной и восемь метров длиной, опуская кольцо за кольцом под землю.

Ювелирная работа: отклонение не больше восьми миллиметров

Щиты не только роют подземный коридор, но и укрепляют его, оставляя за собой готовый тоннель. Своды формируются из чугунных тюбингов весом 2,5 тонны. Готовое кольцо тоннеля состоит из шести тюбингов. После того как подземный ход полностью готов, строители укладывают рельсы и подводят инженерные сети.

Движение машины вперёд обеспечивают домкраты. Обычный перегон между станциями составляет 2–2,5 километра. Поезд метро проходит это расстояние за три минуты, а тоннелепроходческий комплекс преодолевает за сутки 12 метров. Пройти при строительстве тоннеля 350 метров в месяц считается у строителей хорошим показателем.

Путь под землёй прокладывается точнейшей навигационной электроникой. С её помощью машинист щита сверяет координаты маршрута. При этом, как уверяют специалисты, проходческий комплекс может отклониться от заданных параметров максимум на восемь миллиметров.

Машины работают круглосуточно, не останавливаясь ни на минуту. Строители трудятся в три смены. В сутки один щит обслуживают около 30 человек. Среди них машинист, его помощник, слесарь, электрик, два укладчика и другие специалисты.

«Ледяные заборы» и рассольная заморозка

Самый коварный враг проходчиков подземных тоннелей и шахт — плывуны. Это массы почти пылеобразного песка с примесью глины, как губка, пропитанного водой.

Ещё в 30-е годы прошлого века, столкнувшись с непростыми гидрогеологическими условиями, столичные метростроители применили так называемую рассольную систему заморозки грунта. Она состоит в том, что место работ с помощью холодильных машин отгораживают от водоносного грунта стеной из мерзлоты. Замороженный грунт в один-два метра толщиной при температуре минус 12 градусов способен выдерживать давление подземных пород и противостоять грунтовым водам. При заморозке применяют охлажденный водный раствор хлористого кальция — рассол, отсюда и название.

Более современный способ — низкотемпературное замораживание с использованием жидкого азота. С его помощью укрепляли ненадёжный грунт при строительстве тоннеля от «Парка Победы» до «Ломоносовского проспекта».

Однако оба этих способа в последнее время применяются довольно редко. Жидкий азот — удовольствие дорогое. К тому же на заморозку грунта уходит более месяца. Поэтому такую технологию сегодня используют при проходке наклонных эскалаторных тоннелей.

Для прочих случаев разработали более совершенную и экономичную технологию струйной цементации грунтов, или jet grouting. Это метод, основанный на одновременном разрушении и перемешивании грунта высоконапорной струёй цементного раствора. В результате в грунте образуются твёрдые цилиндрические колонны диаметром 600–2000 миллиметров.

«Драгоценные» инструменты и столичные ноу-хау

Головная часть тоннелепроходческого щита (ротор) оснащена специальными резцами. С их помощью щит вгрызается в породу, прокладывая себе путь. Грунт поступает в специальные породоприёмные карманы, из которых при помощи конвейера породу грузят в вагонетки и отправляют на поверхность. Вагонетки к щиту ходят по временным рельсам. Грунт сразу вывозят. Для этого в сутки на один работающий щит требуется около 30 грузовиков.

Конструкция ротора и фрез различается для разных типов разрабатываемой породы. Так, для песчаных грунтов применяют небольшие ковши с отверстиями, а для скалистых участков — грубые вращающиеся фрезы и алмазные рабочие свёрла. Изначально их использовали для сверления железобетона и других строительных материалов. Но они оказались настолько удобными, что пригодились для сложных горнопроходческих работ в скальном грунте. Алмазным свёрлам под силу материал любой твёрдости. Они могут делать отверстия в любой плоскости и под любым углом. При этом «драгоценные» инструменты значительно повышают уровень безопасности и скорость проходки.

У московских метростроителей есть свои ноу-хау. Они первыми в мире с помощью проходческих щитов стали прокладывать тоннели под эскалаторы. Так, по заказу Мосметростроя канадская фирма LOVAT разработала и изготовила тоннелепроходческий комплекс с наружным диаметром 11 метров. Именно благодаря ему впервые была совершена щитовая проходка тоннеля для эскалаторов на станции «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии метро.

«Ольга», «Татьяна», «Катя» и «Елизавета»: «леди» на стройке

Все тоннелепроходческие щиты получают женские имена. Эта традиция пришла из Канады. Ричард Ловат, основатель всемирно известной канадской фирмы, которая производит тоннелепроходческие щиты LOVAT, решил, что все комплексы его бренда будут носить женские имена в честь покровительницы подземных работ святой Барбары. Поэтому метро в столице строят не бездушные машины, а «Катя», «Полина», «Елизавета», «Светлана» и другие железные «леди».

«Ольга» и «Татьяна» сейчас работают на Калининско-Солнцевской линии, где с их помощью вели прокладку левого и правого перегонных тоннелей между станциями «Очаково» и «Мичуринский проспект» — на самом длинном участке жёлтой ветки метро. Несмотря на сложные геологические условия и насыщенные влагой грунты, отрезок длиной более 2,8 километра проходчики сдали на несколько месяцев раньше запланированного срока. Для «Ольги» это был уже не первый подземный маршрут на юго-западе столицы. Раньше она участвовала в сооружении двух перегонных тоннелей на продлении Сокольнической линии в сторону «Саларьева» в ТиНАО, а до этого помогала строить тоннель между станциями «Солнцево» и «Боровское шоссе».

В День ВМФ России в Балтийске высадился морской десант и произведены артиллерийские, ракетные и торпедные стрельбы

Сегодня в Балтийске, главной базе Балтийского флота (БФ), прошли масштабные праздничные мероприятия, посвященные Дню Военно-Морского Флота (ВМФ) России. В них приняло участие свыше 2000 военнослужащих БФ, было задействовано около 30 боевых кораблей, подводных лодок, катеров, быстроходных лодок и судов обеспечения, более 15 единиц военной техники береговых войск.

В ходе праздничной программы экипажами кораблей было продемонстрировано свыше 10 тактических эпизодов с выполнением боевых стрельб и демонстрацией возможностей современного корабельного вооружения и военной техники, а также выполнены демонстрационные полеты вертолетов и самолетов морской авиации БФ.

Начальник штаба БФ вице-адмирал Игорь Мухаметшин обошел на катере парадный строй боевых кораблей флота, стоящих в морском канале Балтийска, и поздравил военных моряков с праздником.

Военно-спортивный праздник начался с театрализованного представления «Виват, Военно-Морской Флот!». Затем состоялось прохождение боевых кораблей флота по морскому каналу. В акватории Калининградского залива надводные корабли продемонстрировали различные элементы тактических действий по своему предназначению.

В ходе празднования экипажи базовых тральщиков Балтийской военно-морской базы БФ провели траление фарватера для обеспечения выхода подводной лодки, а противолодочные экипажи вертолётов Ка-27 показали зрителям, как осуществляется поиск подводной лодки с помощью опускаемой гидроакустической станции.

Малый противолодочный корабль «Кабардино-Балкария» провел атаку подводной лодки условного противника, а малый ракетный корабль «Гейзер» сымитировал выполнение условного ракетного удара. Кроме того, ракетные катера «Заречный» и «Моршанск» показали элементы морского артиллерийского боя с условным противником, после чего артиллеристы береговых войск БФ выполнили показательное учебно-боевое упражнение по огневой поддержке высадки морского десанта. Далее большой десантный корабль «Королев» провел высадку морского десанта на бронетранспортерах БТР-82А.

Кроме того, в акватории Калининградского залива были разыграны эпизоды по освобождению судна, захваченного пиратами, при поддержке поисково-спасательного вертолета морской авиации Балтийского флота, оказанию помощи аварийному кораблю, задержанию нарушителей государственной границы Российской Федерации.

Вспомогательные силы флота провели демонстрацию поисково-спасательного и материально-технического обеспечения кораблей, а рейдовые буксиры проекта 90600 выполнили сложное маневрирование на воде, получившее название «Вальс буксиров».

После прохождения кораблей Балтийского флота состоятся демонстрационные полеты вертолетов и самолетов морской авиации БФ.

В воздушной части военно-морского парада было задействовано 15 самолетов и вертолетов. В воздушном параде были представлены фронтовые бомбардировщики Су-24, истребители Су-27, противолодочные и поисково-спасательные вертолеты Ка-27ПЛ и Ка-27ПС, ударные вертолеты Ми-24, транспортно-боевые вертолеты Ми-8, военно-транспортные самолеты Ан-26.

Во время пролета над Калининградским морским каналом летчики на своих боевых машинах сымитировали выполнение различных учебно-боевых задач, такие как осмотр территориальных вод Российской Федерации, атаки на морские скоростные цели, выход в район для поиска подводной лодки условного противника.

Кроме того, на площади Балтийской Славы весь день функционирует выставка вооружения и военной техники Балтийского флота. У причалов г. Балтийска в районе площади Балтийской Славы пришвартованы малый ракетный корабль, ракетный катер и малый противолодочный корабль, которые в праздничный день открыты для посещения жителями и гостями самого западного города России.

Завершатся праздничные мероприятия салютом и фейерверком в честь Дня ВМФ.

Пресс-служба Западного военного округа

Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу принял участие в праздновании Дня ВМФ в Санкт-Петербурге

Сегодня Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу принял участие в торжественных мероприятиях, посвященных празднованию Дня Военно-Морского Флота (ВМФ) России в Санкт-Петербурге.

Вместе с Верховным Главнокомандующим Вооруженными Силами Российской Федерации Владимиром Путиным, командующим войсками Западного военного округа Андреем Картаполовым, главнокомандующим ВМФ России Владимиром Королевым и врио командующего Балтийским флотом Александром Носатовым. генерал армии Сергей Шойгу посетил крейсер «Аврора», вернувшийся к месту вечной стоянки после ремонта и реставрации.

Глава военного ведомства также поучаствовал в военно-морском параде, который проходил в Петербурге. В нем были задействованы 16 боевых кораблей, подводных лодок и судов обеспечения, ошвартованных на рейде Невы. Среди них — новейший фрегат «Адмирал Эссен», корвет нового поколения «Бойкий», современная дизель-электрическая подводная лодка «Краснодар», корабль противоминной обороны «Александр Обухов».

Сторожевой корабль «Адмирал Эссен» предназначен для ведения боевых действий в дальней и ближней морской зоне. Его основными задачами являются поражение надводных кораблей и судов, поиск и уничтожение подводных лодок противника, огневая поддержка высадки морских десантов, участие в контртеррористических и миротворческих операциях.

Корвет «Бойкий» — четвертый корабль проекта 20380, разработанный для перевооружения ВМФ России. Всего к постройке для российского флота запланировано строительство 20 таких кораблей. Корвет используется для ведения боевых действий против надводного, подводного и воздушного противника, оснащен корабельным ракетным комплексом «Уран-Э», ЗРК «Редут», АК-630, ПЗРК «Игла». Авиационное вооружение — корабельный вертолет КА-27.

Большая дизель-электрическая подлодка «Краснодар» предназначена для уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника в прибрежных водах и ближайших морских портах. На вооружение имеет шесть носовых торпедных аппаратов калибра 533 мм, 18 торпед или 24 мины, а также РК «Калибр».

Среди других участников парада — малые противолодочные корабли «Казанец» и «Уренгой», ракетный катер «Димитровград», а также подаренная Великобританией в 2003 году ВМФ РФ и Санкт-Петербургу в честь 300-летия Балтийского флота учебная парусная яхта «Эдвенчер.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Взаимосвязь СНВ и ПРО не разорвать

Юрий РУБЦОВ

Недавняя информация в The Washington Post о намерениях администрации Барака Обамы предложить России переговоры о продлении действия договора СНВ-3 хотя и не получила развития в практических действиях Белого дома, но обозначила реально существующую и носящую весьма острый характер проблему. Сокращение арсеналов ядерного оружия и ограничение его качественного совершенствования – настоятельны, но пути достижения этой цели не столь однозначны, как, например, в 1960-1970-е годы. С тех пор вступили в действие новые факторы, и как раз их игнорирование Соединенными Штатами и их союзниками не позволяет рассчитывать на автоматическое согласие России и далее идти по пути сокращения СЯС.

Необходимость подключения к переговорам и других членов ядерного клуба для суммарного зачета потенциалов – лишь один из таких факторов. Не менее важным российскому руководству представляется учет взаимосвязи между стратегическими наступательными (СНВ) и стратегическими оборонительными (ПРО) вооружениями, прописанной в преамбуле к договору, но игнорируемой американской стороной.

Позицию Россию предельно ясно выразил замминистра иностранных дел РФ Сергей Рябков: «Мы не можем не принимать в расчет все более тревожные и беспокоящие нас явления в областях, оказывающих воздействие на стратегический баланс. Общеизвестна позиция России относительно неприятия американской инициативы по созданию глобальной системы противоракетной обороны. Эта инициатива реализуется динамично, развитие в этой сфере идет в очень многих регионах, включая европейский и азиатский, что имеет непосредственное отношение к российскому потенциалу ядерного сдерживания».

Где же проходит линия водораздела? Занося в преамбулу к договору СНВ-3 положение о взаимосвязи СНВ и ПРО, стороны тем самым согласились, что оно имеет юридически обязывающую силу и потому должно выполняться ими в полном объеме. Однако при ратификации Конгресс США принял резолюцию, где отмечалось, что новый договор не накладывает ограничений на развертывание систем ПРО, в том числе в Европе.

Проведя подобную ревизию (а к этому надо добавить и выход США в 2001 г. из договора с СССР по ПРО 1972 г.), американская сторона посчитала свои руки развязанными и динамично (здесь С. Рябков абсолютно прав) ведёт развертывание 3-го и 4-го позиционных районов ПРО в Европе. Первый из них охватывает регион Восточной и Центральной Европы, и в рамках его инфраструктура ПРО США (РЛС, установки противоракет и пр.) уже развертывается в Польше и Румынии. 12 мая этого года на бывшей военно-воздушной базе Девеселу на юге Румынии начал функционировать первый объект системы евроПРО США. Днем позже строительство еще одного подобного комплекса было начато вблизи Редзиково (Польша), в 200 км от границы с Калининградской областью. Акватория Средиземного, а в перспективе Черного и Балтийского, а также северных морей будет использована для размещения установок противоракет морского базирования.

Создаваемая система станет частью глобального щита от Гренландии до Азорских островов. Уже сегодня она располагает радаром раннего оповещения в Турции, который передает объекту в Румынии информацию о местонахождении опасного объекта. В Германии расположен командный центр, задачей которого является планирование ударов по ракетам, в Испании расположены четыре системы уничтожения баллистических ракет, Великобритания работает над размещением радара с очень большим радиусом действия, позволяя защитить страны на севере альянса. По оценке заместителя главы Пентагона Роберта Уорка, его страна считает создаваемую в Европе систему ПРО крайне эффективной.

4-й позиционный район ПРО США может быть развернут на севере Европы. К слову, есть и планы создания 5-го – предположительно в Южной Корее и / или Японии.

Пора планирования и даже закладки отдельных элементов инфраструктуры завершилась. На последнем саммите НАТО в Варшаве принято решение о выведении системы европейской ПРО на начальный уровень боевой готовности.

Мало того что США разворачивают новые позиционные районы ПРО в Европе, они еще и пообещали союзникам по НАТО передать эти объекты под их контроль. Кроме того, американская администрация пренебрегает выполнением и еще одного положения СНВ-3 – о запрете на переоборудование пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет и баллистических ракет подводных лодок в пусковые установки для перехватчиков ПРО, как и их обратное переоборудование. В такого рода действиях российская сторона неоднократно уличала американцев.

На этом фоне риторически звучит вопрос, как Россия должна реагировать на предложение пролонгировать действие СНВ-3. Неужели сделать вид, что все о'кей?

Если у кого-то на Западе есть такие иллюзии, они напрасны. Неоднократные заверения генсека НАТО Йенса Столтенберга: «Мы не намерены перехватывать российские ракеты ни в Румынии, ни в Польше», может быть, и способны ввести кого-то в заблуждение, но только не российскую сторону, которая имела возможность не раз убедиться в лукавстве западных «партнеров».

Ничего, кроме улыбки, не могут вызвать и воспоминания, в которые, отрицая направленность евроПРО против России, ударился замминистра обороны США Р. Уорк при открытии комплекса в местечке Девеселу. Говоря о 2009 г., когда он в ранге заместителя министра ВМС участвовал в обсуждении планов строительства евроПРО, чиновник пытался убедить слушателей в том, что «Россия никогда не упоминалась в переговорах, речь никогда не шла о России, это всегда касалось баллистических ракет из ближневосточного региона в направлении союзников по НАТО и сил США в Европе».

Г-н Уорк как-то упустил, что на дворе не 2009-й, а 2016 год, с Ирана сняты международные санкции, вопросы развития его ядерной программы урегулированы и прежняя аргументация относительно ненаправленности системы ПРО против России уже не работает. Весьма уместно отреагировал на такие попытки навести тень на плетень председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Озеров: «Непонятно, как теперь, когда по поводу иранской ядерной программы сняты вопросы, можно объяснять нацеленность этих элементов ПРО».

Сенатор заявил, что если не будет учтена озабоченность Москвы, то «Россия вряд ли на это (продление договора. – Ред.) пойдёт». Более того, В. Озеров напомнил о возможности выйти из договора, и ею непременно воспользуется наша страна, если дальнейшее развертывание ПРО США в Европе окажется чревато критическим ущербом безопасности РФ.

В свою очередь, официальный представитель МИД Мария Захарова заявила, что РФ никогда не уклонялась от совместного с западными странами поиска средств защиты от воздушного и космического нападения. «Мы были готовы к тесному сотрудничеству, вплоть до создания в Европе совместно с НАТО противоракетной архитектуры, которая была бы построена по принципу секторов», – напомнила она.

Да, мы были готовы, но, поскольку евроПРО задумана именно для купирования российских СЯС, никто на Западе, и в первую очередь в США, изначально не собирался сотрудничать с Россией в создании европейской противоракетной архитектуры. Избран совершенно другой путь – принудительно накрыть нашу страну глобальным зонтиком. И после этого еще кто-то рассчитывает на то, что Россия поддержит идею пролонгации СНВ-3?

Сегодня в Ленинградской области завершились III Международные соревнования «Школа безопасности». Площадкой для состязаний юных спасателей из Азербайджана, Польши, Казахстана, Сербии, России, Беларуси, Кыргызстана, Болгариистал загородный центр детско-юношеского творчества «Зеркальный».

Перед началом мероприятия Владимир Пучков и почётные гости посетили интерактивную выставку пожарно-спасательной техники. Глава чрезвычайного ведомства вручил местной добровольной пожарной команде новую мотопомпу.

На торжественной церемонии закрытия масштабных соревнований успехи ребят отметил глава МЧС России Владимир Пучков. «Девизом «Школы безопасности» является простая формула «Умей предотвратить беду, а если она произошла – действуй». В рядах этого общероссийского движения состоят миллионы мальчишек и девчонок. Они получают глубокие теоретические знания и твёрдые практические навыки правил безопасного поведения в быту, городской среде и на природе, изучают основы самопомощи и взаимопомощи, быстрой оценки рисков, принятию решений и реагированию, - сказал министр. - Сегодня, подводя итоги «Школы безопасности», мы отмечаем возросшее профессиональное мастерство, умение владеть техникой, оснащением и экипировкой».

Отдельно Владимир Пучков отметил сплочённость команд и плотное взаимодействие с коллегами из других стран. «Было радостно видеть, как ребята из разных стран подсказывали друг другу формы подготовки и методы использования приборов и приспособлений при прохождении различных этапов и испытаний, - отметил глава ведомства. - Я поздравляю всех участников соревнований. Сегодня на пьедестал взойдут лучшие из лучших, но победили все участники соревнований. Победили их тренеры, педагоги, воспитатели. Ведь они уже состоялись как личности, которые готовы работать в сложных ситуациях и оказать помощь слабым и нуждающимся в поддержке. У каждого из вас в жизни будет свой путь, но наша славная команда пожарных и спасателей всегда готова принять вас в свои ряды. А те организации, куда вы придёте, получат достойных высококвалифицированных специалистов, готовых работать в любых сложных условиях. Я желаю всем участникам и организаторам мероприятия удачи, добра, благополучия и всего доброго».

Организаторы торжественной церемонии закрытия соревнований постарались на славу и устроили всем детям, отдыхающим в лагере, настоящий праздник. Но главными героями этого праздника, естественно, стали юные спортсмены, прошедшие за эти 10 дней суровые испытания. Команды гордым строем прошествовали по стадиону, неся флаги своих стран. Каждый из них достойно пришёл все этапы соревнований, ни один человек не сдался и не сошёл с дистанции.

После всех поздравлений и выступлений творческих коллективов Главного управления МЧС России по Ленинградской области, Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России состоялась торжественная церемония награждения команд. Победителем соревнований стала команда Российской Федерации, серебряным призером – спортсмены из Республики Беларусь, а замкнули тройку лидеров юные спортсмены из Азербайджана. Все победителям были вручены грамоты, кубки и ценные призы.

«Объединение различных стран под эгидой «Школы безопасности» является важнейшим стимулом реализации современных гуманитарных подходов по оказанию помощи и поддержки человека, который оказался в беде и реализация принципов гуманизма, - рассказал Владимир Пучков собравшимся журналистам. На вопрос, будут ли готовы ВУЗы системы МЧС видеть среди своих студентов участников сегодняшних соревнований, главный спасатель страны ответил: «В ВУЗах МЧС России обучаются граждане различных стран мира, а участие и, тем более, победа в таких соревнованиях являются важной заявкой на поступление в высшие учебные заведения системы МЧС России, получение профессии спасателей, пожарных и специалистов по реализации всех задач, которые стоят в области безопасности жизнедеятельности на самом высочайшем уровне мировых стандартов».

За прошедшие десять дней юные спасатели испытывали свои силы в различных состязаниях. Обширная программа соревнований включала преодоление полосы препятствий, пожарной эстафеты, кросс-эстафеты, проведение поисково-спасательных работ, прохождение «Маршрута выживания» и демонстрацию творческих способностей.

Международные соревнования «Школа безопасности» проводятся Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий при поддержке Министерства образования и науки Российской Федерации, Общероссийской общественной организации «Российский союз спасателей», Общероссийской общественной организации «Всероссийское добровольное пожарное общество», Всероссийского детско-юношеского общественного движения «Школа безопасности», Администрации Ленинградской области и органов местного самоуправления.

Впервые Международные соревнования «Школа безопасности» были проведены в 2012 году в подмосковном Звенигороде на базе пансионата МЧС России «Солнечный». В них приняли участие 110 человек из 11 стран (Азербайджан, Белоруссия, Болгария, Казахстан, Латвия, Литва, Молдова, Польша, Россия, Украина и Эстония). Победителем соревнований стала команда из России. Серебряным призером - спортсмены из Украины, а замкнули тройку лидеров юные спортсмены из Казахстана.

Вторые Международные соревнования состоялись в августе 2014 года в городе-курорте Сочи под девизом «От Школы безопасности к олимпийским вершинам». В них приняли участие 15 команд, из них 5 зарубежных. (Белоруссия, Казахстан, Армения, Азербайджан, Болгария, всего 135 человека). I место заняла сборная России, II место - команда Республики Казахстан, III место - Республика Беларусь.

Основными целями соревнований являются формирование культуры безопасности жизнедеятельности среди подрастающего поколения, совершенствование практических способов и навыков выживания в экстремальных ситуациях, обучение оказанию первой помощи, профессиональное ориентирование молодежи и повышения уровня их подготовки в вопросах личной и общественной безопасности, а также развитие международного сотрудничества и обмен опытом между молодежными организациями юных спасателей и пожарных разных стран мира.

Видео

Владимир Пучков поздравил победителей III Международных соревнований «Школа безопасности»

Сегодня с подмосковного аэродрома Раменское в Салехард вылетел самолёт Ил-76 с оперативной группой МЧС России во главе с директором Департамента пожарно-спасательных сил и специальных формирований генерал-лейтенантом Александром Агафоновым.

На борту транспортника более 30 спасателей Центра по проведению спасательных операций особого риска «Лидер», три единицы специальной техники, в том числе комплекс для санитарной обработки. В Раменском в готовности к вылету находится второй борт Ил-76 со спасателями Ногинского спасательного центра, тремя единицами высокопроходимой техники, в числе которой болотоход.

Спасатели направляются в Ямало-Ненецкий автономный округ, где продолжается усиление группировки МЧС России для организации работы по защите населенных пунктов и объектов экономики от природных пожаров. Кроме этой задачи спасатели готовы оказать необходимую помощь в ликвидации последствий сибирской язвы, от которой произошёл массовый падеж оленей.

Группировка МЧС России будет доставлена в районы, где сложилась наиболее сложная пожароопасная обстановка. Спасатели оснащены всем необходимым оборудованием, а также ранцевыми огнетушителями.

В регионе для борьбы с природными пожарами привлечена авиационная группировка МЧС России. Самолётом-амфибией Бе-200 ЧС и двумя вертолётами Ми-8 Уральского авиационно-спасательного центра МЧС России проводится тушение лесных пожаров. Авиация чрезвычайного ведомства за прошедшие сутки выполнила 33 сброса воды, общим объемом 165 тонн.

Видео

МЧС России усиливает группировку сил и средств в Ямало-Ненецком автономном округе

Глава МЧС России Владимир Пучков подарил губернатору Ленинградской области Александру Дрозденко икону Неопалимая Купина в честь 89-летия образования Ленинградской области.

Вручая икону главе региона, Владимир Пучков поздравил его с праздником и отметил, что МЧС России сделает все возможное, чтобы область была самым защищённым регионом от чрезвычайных ситуаций и пожаров.

«В Ленинградской области на самом высоком уровне реализуются все планы и программы в области обеспечения безопасности жизнедеятельности населения. И эта работа будет продолжена», - сказал глава ведомства.

Министр принял участие в торжественных мероприятиях, которые прошли сегодня в городе Сланцы. Их посетили тысячи гостей.

«Проведение Дня Ленинградской области в одном из городов региона — это дополнительная возможность внести существенный вклад в его развитие», - сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

Международное российско-польско-литовское учение по поиску и спасанию людей на Балтийском море

28 июля в Балтийском море в соответствии с «Международной конвенцией по поиску и спасанию 1979 г.» и Межправительственными соглашениями между Правительствами Российской Федерации, Республики Польша и Литовской Республики о сотрудничестве в авиационном и морском поиске и спасании проведено международное российско-польско-литовское учение на тему: «Поиск и спасание людей, терпящих бедствие на море».

Международные учения по поиску и спасанию людей в море в юго-восточной части Балтийского моря с участием российских, польских и литовских спасателей проводятся один раз в два года, начиная с 2001 г. Организацию таких учений, координацию сил и средств при их проведении осуществляет поочередно каждая из сторон.

Организаторами международного учения по поиску и спасанию людей в море в этом году стали литовские спасатели.

Руководителем учения с российской стороны был начальник морского спасательно-координационного центра Калининград, Администрации морских портов Балтийского моря В. Цыхоцкий.

В учении приняли участие МСКЦ Калининград, Калининградский филиал ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота, Балтийский флот, ПУ ФСБ РФ, Калининградская таможня, ООО «Лукойл-Калининградморнефть».

Непосредственный поиск людей, терпящих бедствие, осуществляли самолет АН-26пс, рейдовый водолазный катер «РВК-2162», водолазный катер «Водолаз Грицай», лоцманский катер «Василий Беляев», МБ «Балхан» и таможенное судно «Юрий Лавров».

Координировал операцию МСКЦ Клайпеда. В районе поиска работало польское спасательное судно «Шторм».

Литовскую сторону представляли МСКЦ Клайпеда и спасательное судно «Шакяй», патрульное судно «Судувис» и спасательный вертолет «Дофин».

Поиск был произведен на площади моря свыше 150 кв. миль. В результате этой совместной работы все «терпящие бедствие люди» были найдены и спасены.

Основные цели международного учения:

- отработать организацию взаимодействия со спасательными службами соседних государств;

- дать практику руководителям аварийных формирований в управлении подчиненными силами и средствами при ликвидации последствий морских аварий;

- совершенствовать подготовку аварийных формирований по ликвидации последствий последствий морских аварий, проверить и оценить возможности сил и средств ликвидации морских аварий;

- дать практику оперативной службе, капитанам морских и воздушных судов в организации поиска и спасания людей на море в соответствии с положениями IAMSAR.

Учение прошло успешно, учебные цели достигнуты, поставленные задачи выполнены.

Уроки эсминца Donald Cook

О пользе «величайшей осторожности» и о вреде политизации

Павел Гудев – кандидат исторических наук, старший научный сотрудник ИМЭМО РАН им. Е.М. Примакова.

Резюме: Осуществление тех или иных видов военной деятельности со стороны России трактуется сейчас зарубежными контрагентами как полностью нелегитимное. Это, однако, не только не соответствует истине, но и является бесспорной политической провокацией.

11 и 12 апреля 2016 г. американский эсминец Donald Cook (корабль ПРО, оснащенный несколькими десятками крылатых ракет «Томагавк» с дальностью полета до 2,5 тыс. км и способный нести ядерные заряды) был обнаружен примерно в 70 км от г. Балтийска (Калининградская область). Военные самолеты Су-24 и вертолет Ка-27 Балтийского флота совершили несколько облетов эсминца, причем на предельно близком расстоянии к корпусу корабля.

Госсекретарь США Джон Керри был вынужден обсудить правомерность таких действий с главой российского МИДа. Его позиция для СМИ сформулирована так: «Мы осуждаем такого рода поведение. Это безрассудно. Это провокационно. Это опасно. И в соответствии с правилами ведения боевых действий (они) могли быть сбиты… Необходимо понимать серьезность данной ситуации, а также того, что США не намерены подвергаться запугиванию в открытом море».

Главные вопросы, которые возникают относительно произошедшего, состоят в следующем:

насколько законно нахождение американского эсминца в такой близости от базы Балтийского флота ВМС России;

являются ли действия российских летчиков провокацией, была ли реальная имитация атаки или же они преследовали абсолютно другие цели и задачи;

какими международными документами и соглашениями регламентируется поведение такого рода и были ли допущены нарушения с той или иной стороны.

Раздражающе, но легитимно

Прежде всего присутствие американского, как и любого другого, военного корабля в водах Балтийского моря абсолютно легитимно. В отличие от правового режима черноморских проливов (Конвенция Монтрё) режим прохода из Северной Атлантики в акваторию Балтийского моря через проливы Зунд, Большой и Малый Бельты хотя и регулируется специальными конвенциями (Копенгагенский трактат и Конвенция 1857 г.), но не предусматривает ограничений по времени пребывания кораблей небалтийских стран, их классу и тоннажу. Единственным исключением является требование, закрепленное на уровне национального законодательства Швеции и Дании как припроливных государств, о необходимости в тех или иных случаях как уведомительного (не менее чем за трое суток), так и в некоторых строго определенных ситуациях – разрешительного порядка прохода военных кораблей.

США, со своей стороны, оспаривают эти ограничения, считая, что проход военных кораблей и пролет военных самолетов через Зунд и оба Бельта основаны на праве транзитного прохода, квалифицируемого ими в качестве нормы обычного права, или же на «праве свободного и беспрепятственного плавания», поскольку право транзитного прохода носит более ограниченный характер, нежели «свобода плавания», гарантированная конвенциями 1857 года. Они исходят из того, что действие вышеупомянутых конвенций никогда не распространялось на военные корабли, и, соответственно, Дания и Швеция не могут модифицировать их путем развития своего внутреннего законодательства – «право транзитного прохода является независимым от вмешательства прибрежного государства».

Такая позиция полностью совпадает с интересами России, для которой беспрепятственный выход кораблей Балтийского флота в Северную Атлантику является одним из приоритетов государственной морской политики.

Нахождение Donald Cook в 70 км от Балтийска позволяет говорить о том, что он был в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) России, то есть за пределами внешней границы 12-мильного территориального моря нашей страны, на которое, включая воздушное пространство над ним, распространяется полный государственный суверенитет.

В пределах же ИЭЗ, в соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву 1982 г., прибрежные государства, в данном случае – Россия, наделены суверенными правами действовать в «целях разведки, разработки и сохранения природных ресурсов как живых, так и неживых, в водах, покрывающих морское дно, на морском дне и в его недрах, а также в целях управления этими ресурсами…» (ст. 56).

Но и все другие государства также имеют определенные права в ИЭЗ. Ст. 58 (1) Конвенции по этому поводу: «В исключительной экономической зоне все государства, как прибрежные, так и не имеющие выхода к морю, пользуются… указанными в статье 87 свободами судоходства и полетов, прокладки подводных кабелей и трубопроводов и другими правомерными с точки зрения международного права видами использования моря, относящимися к этим свободам...».

Соответственно, из шести свобод открытого моря три, не имеющие отношения к разработке ресурсов, – свобода судоходства, полетов, прокладки кабелей и трубопроводов – применимы к ИЭЗ. Форма реализации тех свобод открытого моря, которые применимы в отношении ИЭЗ (в частности, свобода судоходства и полетов), не может отличаться от формы их реализации в открытом море. Свобода судоходства и полетов должна быть одинаково применима как к гражданским судам, так и к военным кораблям и самолетам. Таким образом, свобода военного мореплавания в пределах ИЭЗ прибрежного государства напрямую никак не ограничена в рамках Конвенции 1982 года.

Позиция США по вопросу осуществления военно-морской деятельности в пределах ИЭЗ максимально конкретизирована: в ИЭЗ «все государства могут реализовывать свободы открытого моря – свободу судоходства и полетов, а также все другие виды законного использования морских пространств, которые относятся к этим свободам, включая в частности осуществление военной деятельности, такой как постановка на якорь, взлет и посадка воздушных судов и других военных устройств… сбор разведывательной информации (выделено мною. – Г.П.), ведение наблюдения, проведение рекогносцировки и военных исследований».

С позиции Соединенных Штатов формулировка ст. 58 Конвенции о том, что «государства при осуществлении своих прав… в исключительной экономической зоне должным образом учитывают права и обязанности прибрежного государства и соблюдают законы и правила, принятые прибрежным государством», не дает прибрежным государствам дополнительных полномочий, ограничивающих военную деятельность США в ИЭЗ.

На сегодняшний день не все государства согласны с такими трактовками. Некоторые из них, например, полагают, что конвенционная формулировка «исключительно в мирных целях», применимая как в отношении открытого моря (ст. 88), так и ИЭЗ (ст. 58 (2)), является юридическим обоснованием для запрета на проведение тех видов военной деятельности, которые не связаны с обеспечением права свободы судоходства (например, сбор разведывательной информации). В частности, правительство КНР запрещает сбор разведданных в своей ИЭЗ, так как эта информация может быть использована в ходе вооруженного конфликта, а значит этот вид деятельности наносит непосредственный ущерб национальной безопасности страны.

С одной стороны, в рамках Конвенции 1982 г. прибрежные государства не имеют в ИЭЗ какой-либо компетенции по обеспечению собственной безопасности. С другой – современное расширительное толкование понятия «безопасность» предполагает наличие таких ее видов, как ресурсная, продовольственная, экологическая и т.д. В результате их обеспечение также постепенно начинает рассматриваться как экономически детерминированное. Так, Пекин доказывает, что использование гидролокаторов военными кораблями иностранных государств оказывает негативное воздействие на морских млекопитающих и состояние рыбных ресурсов в ИЭЗ КНР, а значит наносит ущерб экономическим интересам Китая. Экологический императив – необходимость защиты морской среды и ее биоразнообразия – все чаще используется для ограничения или запрета военной деятельности, хотя это и противоречит положениям Конвенции.

Похоже, наиболее взвешенная точка зрения состоит в том, что военно-морская деятельность в ИЭЗ недопустима лишь тогда, когда она мешает реализации законных прав прибрежного государства в эксплуатации и разработке ресурсов ИЭЗ, судоходства или же защиты морской среды. Если в ИЭЗ находятся рыбопромысловые суда или же сооружены какие-либо конструкции, то при осуществлении военно-морской деятельности должны учитываться риски угрозы человеческой жизни и причинения вреда таким конструкциям/сооружениям. Кроме того, особое внимание должно быть уделено ситуации, когда прибрежное государство в рамках ст. 211 (6а) установило в своей ИЭЗ т.н. «четко обозначенный район» для предотвращения загрязнения с судов или же сформировало морской защищенный район в пределах 200-мильной ИЭЗ. В целях обеспечения безопасности человеческих жизней и защиты и сохранения морской среды государства, готовящиеся к осуществлению любых видов военно-морской деятельности, как минимум должны проводить консультации с прибрежными странами по этому вопросу.

Таким образом, нахождение корабля ВМС США в пределах ИЭЗ России, равно как проведение им разведывательной деятельности, а также взлета и посадки польского вертолета, является хоть и раздражающим фактором для нашей страны и руководства ВМФ, но в полной мере соответствует нормам и положениям международного права. Более того, Россия имплементировала в свое национальное законодательство положения Конвенции ООН по морскому праву, касающиеся свободы судоходства и полетов в ИЭЗ. Систематическое нарушение этих положений Конвенции может привести к тому, что в соответствии со ст. 60 «Прекращение договора или приостановление его действия вследствие его нарушения» Венской конвенции о праве международных договоров 1969 г. другие страны могут посчитать себя не обязанными их исполнять в отношении нашей страны.

Россия как морская держава, имеющая интересы в различных районах Мирового океана и ставящая перед собой цель возрождения океанического флота, способного решать задачи в любых акваториях, заинтересована в единых и унифицированных подходах к трактовке и исполнению норм и положений Конвенции 1982 года. Именно поэтому соблюдение права свободы судоходства и полетов как в открытом море, так и в ИЭЗ является для России столь же важным, как и для США.

Необоснованные упреки в «имитации атаки»

В пресс-релизе Европейского командования ВС Соединенных Штатов относительно инцидента с американским кораблем говорится, что эсминец, осуществлявший деятельность в международных водах Балтийского моря, несколько раз столкнулся с многочисленными и «агрессивными облетами российских самолетов», которые происходили в непосредственной близости от корабля. 11 апреля это привело к приостановке действия союзнического вертолета на палубе корабля, так как командование признало полеты российских самолетов Су-24 «небезопасными». 12 апреля «небезопасными и непрофессиональными» были охарактеризованы действия российского вертолета КА-27, совершившего несколько облетов эсминца на низкой высоте. Затем на предельно низкой высоте и вблизи от корабля СУ-24 в режиме «имитации атаки» совершил 11 облетов. Кроме того, отмечено, что российские самолеты не реагировали на повторяющиеся радиопредупреждения о необходимости соблюдения мер безопасности, транслирующиеся на английском и русском языках.

Именно формулировка об «имитации атаки» позволила американским дипломатам заявить, что российские самолеты могли быть сбиты по решению командира корабля. Однако существует целый ряд принципиальных обстоятельств, напрямую или косвенно свидетельствующих о некоторых преувеличениях, допущенных американской стороной.

Во-первых, практика облета иностранных военных кораблей, их сопровождения в воздушном и водном пространстве – традиционный вид взаимодействия между ВКС/ВВС и ВМФ/ВМС России/СССР и США еще со времен холодной войны. Она позволяет продемонстрировать не только оперативную готовность авиации Балтийского флота, но и играет важную роль в подготовке боевых экипажей. Более того, одной из ключевых задач такого рода сопровождения является не «имитация атаки», а проведение разведки, равно как и тестирование того или иного оборудования. Во всяком случае, для «имитации атаки», если только она не предполагает столкновения лоб в лоб, нет никакого смысла так близко приближаться к корпусу корабля.

Единственное, что остается не выясненным до конца, это какие модификации СУ-24 были задействованы в данном инциденте: СУ-24М (фронтовой бомбардировщик) или же СУ-24МР (тактический разведывательный самолет), на котором отсутствует наступательное вооружение. Обе версии имеются на вооружении Балтийского флота. Тем не менее даже эти нюансы представляются не столь существенными в силу нижепредставленных обстоятельств.

Во-вторых, пролет российских самолетов в непосредственной близости от палубы американского военного корабля, без всяких сомнений, позволил большинству наблюдавших за этим американских моряков установить, каким вооружением оснащены Су-24 и есть ли среди последнего противокорабельные ракеты. Судя по предоставленным фотографиям, кроме двух подвесных баков с топливом, на крыльях самолета не было никаких бомб и ракет, прежде всего класса «воздух-поверхность», для использования которых, кстати, нет никакой необходимости так близко приближаться к цели, что существенным образом дискредитирует американские заявления.

В-третьих, из представленных видеозаписей видно, что экипаж корабля не занял по тревоге боевых позиций, а находился в том числе на верхней палубе, спокойно наблюдая за облетами достаточно продолжительное время. Данное обстоятельство свидетельствует о том, что командование корабля на тот момент не воспринимало действия российских летчиков настолько серьезно, как это было преподнесено впоследствии.

В-четвертых, Су-24 представляет собой военный самолет с крылом изменяемой стреловидности (от 16 до 69 градусов), что позволяет ему достигать околозвуковых и сверхзвуковых скоростей. То, что на опубликованных фотографиях и видеозаписях российские самолеты шли с прямым крылом, свидетельствует об использовании пилотами такого его положения, которое обеспечивает не самую высокую скорость. По предположениям экспертов, она составляла около 800–900 км/час, в то время как максимальная стреловидность крыла позволяет достичь 1300–1400 км/час. Данные факты также косвенно свидетельствуют о достаточно аккуратном проходе российских самолетов вблизи американского эсминца.

В-пятых, мы не знаем, что стало катализатором действий со стороны Балтийского флота. Была ли такая реакция вызвана самим фактом приближения американского эсминца к берегам России или же «мощный предупредительный сигнал» был дан в ответ на какую-либо еще деятельность США/НАТО на Балтийском море или под его поверхностью? Можно предполагать, что реакция командования Балтийского флота была бы намного более спокойной, если бы о деятельности американского эсминца и ее характере вблизи российской военно-морской базы было сообщено заранее.

Наконец, нет очевидных фактов, свидетельствующих о том, что российские СУ-24 облетали палубу американского эсминца не только в продольном, но и в поперечном направлении, когда действительно могли быть задеты, например, мачты корабля.

Губительная политизация

Инцидент подобного рода случился в разгар холодной войны: в 1968 г. ТУ-16 пролетел на бреющем полете над американским авианосцем Essex и упал в море. Эта катастрофа привела к тому, что 25 мая 1972 г. в Москве было заключено соглашение между СССР и США о предотвращении инцидентов в открытом море и в воздушном пространстве над ним, которое вплоть до сегодняшнего дня остается в силе. Последние консультации в его рамках состоялись летом 2015 г. после двухгодового перерыва.

В ст. IV Соглашения 1972 г. говорится, что: «Командиры экипажей самолетов каждой из Сторон должны проявлять величайшую осторожность и благоразумие при приближении к самолетам другой Стороны, действующим над открытым морем, и кораблям другой Стороны, действующим в открытом море, в частности к кораблям, занятым выпуском или приемом самолетов, и в интересах взаимной безопасности не должны допускать: имитации атак путем имитации применения оружия по самолетам, любым кораблям, выполнения различных пилотажных фигур над кораблями и сбрасывания вблизи них различных предметов таким образом, чтобы они представляли опасность для кораблей или помехи для мореплавания».

Трактовка норм и положений этого соглашения американцами предусматривает, что «самолеты должны соблюдать максимально безопасную дистанцию от российских кораблей и самолетов, совершающих операции взлета и посадки, с целью не допустить нанесения ущерба». Кроме того, «при работе в непосредственной близости от российских судов или самолетов капитаны и командиры воздушных судов должны с максимальной степенью возможности использовать соответствующие сигналы…, чтобы указать о намерениях своего маневрирования российским командующим офицерам… Для связи между военными кораблями или же кораблями и военными самолетами может быть использована радиосвязь».

Исходя из вышеизложенного, действия российских самолетов можно считать в той или иной степени нарушающими как минимум дух этого двухстороннего соглашения.

Во-первых, пролет российских самолетов на таком близком расстоянии действительно мог представлять определенную опасность для американского корабля и его экипажа, и дело здесь не только в продемонстрированном профессионализме российских летчиков. Вероятность ошибки или сбоя техники остается всегда.

Во-вторых, полет российских самолетов привел к тому, что полеты польского вертолета, который, вероятно, был задействован в разведывательной/противолодочной деятельности, пришлось временно отложить, поскольку в присутствии российской авиации продолжать их было небезопасно.

В-третьих, по заверениям американской стороны, российские пилоты не отвечали на радиосообщения на частотах безопасности.

Все это вместе дало Соединенным Штатам основания на довольно жесткую реакцию, которая, однако, вряд ли соответствовала допущенным нарушениям. Как правило, обсуждение таких инцидентов ведется на уровне военно-морских атташе, а обмен информацией между сторонами никак не является выражением дипломатического протеста. В данном же случае вынесение вопроса на высокий дипломатический уровень свидетельствует о значительной политизированности проблемы.

Обвинения в имитации атаки, как уже было указано выше, безосновательны. А заявление главы Госдепартамента о возможности применения оружия для предотвращения таких инцидентов больше похоже на серьезную спекуляцию. Последнее связано с тем, что Россия и США не находятся в состоянии войны, а применение оружия американским кораблем автоматически могло быть квалифицировано как нападение на российский военный самолет.

Более того, даже в случае возникновения какого-либо ЧП такие ситуации должны быть урегулированы мирными средствами. Неслучайно даже в советско-американском Соглашении 1989 г. о предотвращении опасной военной деятельности говорится, что «стороны принимают меры, чтобы оперативно обеспечить прекращение и урегулирование мирными средствами, не прибегая к угрозе силой или ее применению, любых инцидентов, которые могут возникнуть вследствие опасной военной деятельности».

Таким образом, этот инцидент, как и целая серия других с момента начала украинского кризиса, еще раз подтвердил, что реакция наших зарубежных коллег на достаточно рутинное событие является зачастую излишне алармистской. К сожалению, регион Балтийского моря постепенно превращается в одно из центральных мест столкновения интересов России и стран НАТО. Вашингтон не откажется от показательных обвинений для демонстрации своей поддержки союзников, в особенности тех, кто традиционно склонен рассматривать Россию как угрозу. Укрепление же военно-технического потенциала альянса у границ России, включая увеличение американского военного присутствия, хотя и на ротационной основе, неизбежно вызовет ответные меры Москвы. Провокационные заявления о необходимости пересмотра внеблокового статуса Швеции и Финляндии также не способствуют деэскалации напряженности в регионе.

Все это осложняется тем, что двухсторонние договоренности, направленные на предотвращение инцидентов на море по типу советско-американского Соглашения 1972 г., заключены между СССР/Россией и лишь 10 странами – членами НАТО, среди которых: Великобритания (1986); ФРГ (1988); Франция (1989); Италия (1989); Норвегия (1989); Испания (1990); Нидерланды (1990); Канада (1991); Греция и Португалия. Большая часть членов альянса, включая балтийские государства, не имеют подобных соглашений с Россией, что, конечно же, вызывает определенное беспокойство. Необходимость такого рода документа о взаимопонимании между РФ и НАТО в области урегулирования опасных инцидентов очевидна. В конце концов, оценка любых действий должна носить строго правовой характер. Сегодня же зачастую осуществление Россией тех или иных видов военной деятельности трактуется нашими зарубежными «партнерами» как полностью нелегитимное, что не только не соответствует истине, но и является бесспорной политической провокацией.

Россия > Армия, полиция > globalaffairs.ru, 30 июля 2016 > № 1850861 Павел Гудев