Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Парламент Карелии в четверг принял в первом чтении законопроект о создании в 2012 году регионального дорожного фонда, что позволит властям республики направить на строительство и ремонт дорог в следующем году около 3 миллиардов рублей.

Согласно тексту законопроекта "О дорожном фонде республики Карелия", основным источником финансирования фонда должны стать доходы от акцизов, доля которых составит 90% от общей суммы средств. Кроме того в дорожный фонд будут поступать доходы от транспортного налога и безвозмездные взносы из федерального бюджета.

"В 2012 году предполагается, что, если все пройдет как мы задумали, величина средств на дороги составит около 3 миллиардов рублей", - сообщил после заседания вице-спикер парламента республики Геннадий Нечаев.

Кроме того, депутаты приняли поправки в бюджет 2011 года, согласно которым правительство Карелии получит возможность взять кредит на сумму 200 миллионов рублей из федерального бюджета. Эти средства будут направлены на строительство и ремонт автомобильных дорог Кочкома - Тикша - Ледмозеро - Костомукша - Государственная граница, а также Кемь-Лонка через город Сортавала. Алексей Укконе

Центр амбулаторного диализа, способный принимать ежедневно до 40 человек, страдающих хронической почечной недостаточностью, открылся в четверг в Калининграде, говорится в сообщении пресс-службы регионального правительства.

Единственный в регионе диализный центр в областной больнице едва справлялся с количеством пациентов и работал круглосуточно.

"Почечной недостаточностью в регионе страдают 137 человек, среди них есть и дети. По жизненным показаниям они должны проходить процедуру диализа три раза в неделю", - сказал региональный министр здравоохранения Александр Выговский, слова которого приводит пресс-служба.

Дорогостоящую жизненно необходимую процедуру в частной клинике (учредитель немецкая компания "Б.Браун Авитум Руссланд Клиникс") жители области получают бесплатно. Средства на лечение пациентов медучреждению перечисляет территориальный фонд обязательного медицинского страхования. Калининградский центр, оснащенный новейшим медоборудованием - первый инвестиционный проект компании в России.

Губернатор области Николай Цуканов назвал клинику успешным примером частно-государственного партнерства в медицине и предложил руководству компании-учредителя клиники открыть подобный центр на востоке области.

"Мы выделим вам помещение под клинику. Жителям отдаленных районов тяжело добираться на лечение в Калининград. Важно, чтобы они могли получать квалифицированную помощь недалеко от дома", - сказал Цуканов.

Гемодиализ - процедура очистки крови: при помощи аппарата "искусственная почка" из организма больного, страдающего хронической почечной недостаточностью, удаляются токсины и излишки жидкости. Данная процедура, наряду с пересадкой почки, является единственным способом продления жизни людям, подверженным этому тяжелому заболеванию. Евгения Римко

Бренд Транскредитбанка, опорного банка РЖД, не сохранится после присоединения к "ВТБ 24", сказала в интервью РИА Новости член правления ВТБ Екатерина Петелина.

Впрочем, возможно, ТКБ все же успеет отпраздновать свое двадцатилетие в ноябре 2012 года, так как процесс интеграции начнется лишь после приобретения банком ВТБ 100% акций Транскредитбанка, то есть во второй половине 2012 года.

В настоящее время ВТБ уже владеет 43,2% акций ТКБ и готовится к приобретению еще 29,39% акций с коэффициентом 2,2 к капиталу - по цене 24,40 рубля за акцию. Таким образом, после этой сделки у РЖД останется 25% плюс одна акция ТКБ.

"После присоединения к "ВТБ 24" бренд Транскредитбанка не сохранится", - сказала Петелина.

ВТБ является зонтичным брендом для всех банков группы - все приобретаемые кредитные учреждения получают новые имена. Самая длинная история - покупка Промстройбанка (Санкт-Петербург) - заняла более пяти лет. Сначала банк получил название "ВТБ Северо-Запад", а впоследствии был присоединен к ВТБ и стал Северо-Западной дирекцией.

Интеграция шаг за шагом

Транскредитбанк, опорный банк РЖД, передаст свой корпоративный бизнес мажоритарному акционеру ВТБ перед присоединением к "ВТБ 24", сказала Петелина.

"Предполагается, что ТКБ будет присоединен к "ВТБ 24". Процесс начнется после приобретения оставшейся доли РЖД и будет проходить в два этапа: сначала, в течение шести-девяти месяцев, будет проведен перевод корпоративного бизнеса в ВТБ, затем - присоединение оставшейся, розничной части, к "ВТБ 24", - отметила член правления ВТБ.

При этом и до юридического присоединения запланировано проведение ряда интеграционных проектов: объединение банкоматных сетей и службы инкассации, унификация бизнес-процессов, в частности кредитной фабрики, пояснила она.

Банкоматные сети уже были объединены с 1 июля: в этом процессе участвовал, помимо "ВТБ 24" и Транскредитбанка, еще и Банк Москвы.

В периметр сделки по присоединению входит ряд финансовых "дочек" ТКБ: факторинг, лизинг, процессинговая компания. Возможность приобретения иных компаний у РЖД в настоящее время ВТБ не рассматривает, уточнила Петелина.

Перспективные клиенты

По словам члена правления ВТБ, сейчас у ТКБ 2 миллиона розничных клиентов.

"Большинство из них - сотрудники железнодорожной отрасли, которые, кстати, имеют доход выше среднего показателя по своему региону. Но, к сожалению, пока лишь восьмая часть из них кредитуется в банке. Поэтому ТКБ будет "копать" внутрь своей клиентской базы, увеличивая количество продуктов на одного клиента", - пояснила Петелина.

Она сказала, что это уже сейчас приносит свои плоды - с января заключено порядка 90 тысяч новых кредитных договоров. В частности, банк активизировал продажи предодобренных кредитов, когда клиент получает информацию о предварительном согласии банка выдать ему кредит на определенную сумму. Кроме того, ТКБ готов повысить кредитные лимиты ряду своих заемщиков.

Примерно 25% зарплатных проектов приходится не на компании группы РЖД. Среди крупнейших клиентов - Уралвагонзавод и Заволжский моторный завод, добавила Петелина.

Кадры, которые решат все

Акционерное соглашение, которое планируется заключить в пятницу, содержит список ключевых сотрудников ТКБ и обязательства ВТБ перед ними, в том числе в случае их увольнения, рассказала член правления ВТБ. Сейчас в ТКБ работает 7,7 тысячи человек.

"Мы считаем, что в Транскредитбанке работает эффективная команда, мы заинтересованы в ее сохранении и развитии. Независимо от снижения доли РЖД Юрий Новожилов, конечно, будет продолжать руководить банком. По крайней мере, мы на это очень надеемся", - сказала Петелина.

Когда у ВТБ появится опционная программа, в нее будут включены сотрудники всех ключевых "дочек", включая ТКБ, добавила она. Анна Граник

Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провёл заседание Президиума Правительства Российской Федерации

Стенограмма начала заседания:

В.В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги! Давайте обменяемся сначала оперативной информацией.

В полном разгаре у нас летние полевые работы. Как у нас сейчас обстоят дела на зерновом рынке и как ситуация вообще в сельском хозяйстве?

В.А.Зубков: Уважаемый Владимир Владимирович, уважаемые коллеги! Действительно, сегодня на юге России полным ходом идёт уборка урожая. Обстановка рабочая, сбоев нет. На 13 июля собрано 7,5 млн т зерна с площади 1,8 млн га. Урожай повсеместно выше, чем в прошлом году. Я понимаю так, что сработали в полной мере те меры, которые были приняты Правительством, а именно увеличение площадей, обеспечение сельхозпроизводителей семенами, минеральными удобрениями, ГСМ, кредитами. Эксперты уже сегодня дают прогноз на 90 млн т зерна, увеличение по всем культурам и, что отрадно, Владимир Владимирович, что по тем, по которым у нас был в прошлом году большой дефицит, – это по ячменю и гречихе. Ячменя (дают прогноз) – 17 млн против 6,5 млн в прошлом году, по гречихе прогноз – 850 тыс. т, было – 330 тыс. т, то есть почти в 2,5 раза больше.

Сегодня на рынке зерна ценовая ситуация стабильная. Цены находятся в том коридоре, который является комфортным как для производителей зерна, так и для его потребителей. По сути, продовольственная инфляция – нулевая. Активно идёт экспорт зерна. С 1 по 13 июля отправлено 770 тыс. т, за июль будет порядка 1,5 млн т зерна. Заявки таможенных органов приняты на 6,5 млн т. Таким образом, активно идёт экспорт, хорошо сегодня поставляется наше зерно в 27 стран – традиционно это Египет, Турция, Израиль. Отрадно, что появились новые страны – европейские страны, их значительно больше, и это очень хорошо. Наше зерно качественное, поэтому сегодня на рынке оно пользуется спросом. И я полагаю, что сегодня нет никаких оснований, необходимости вводить какие-то меры таможенно-тарифного регулирования. Мы контролируем ситуацию, и я думаю, что вот этот год для нас относительно зерна будет благоприятным.

В.В.Путин: Дай Бог. Надо внимательно мониторить ситуацию, реагировать на всё, что происходит в этой сфере, своевременно. Будем надеяться, что набранный темп будет сохранён.

Сергей Иванович (обращаясь к С.И.Шматко), мы 8 июля на Киришском нефтеперерабатывающем заводе проводили совещание, связанное с поддержкой процессов модернизации наших нефтеперерабатывающих предприятий. Много было высказано предложений, рекомендаций и со стороны руководителей правительственных учреждений, и со стороны менеджмента компаний, и со стороны основных акционеров наших основных нефтеперерабатывающих фирм. Как идёт работа по подготовке окончательных документов?

С.И.Шматко: Уважаемый Владимир Владимирович! Отрасль, надо сказать, с большим энтузиазмом восприняла решение, принятое на вашем совещании. Практически, разрешите доложить, уже закончено подписание со всеми компаниями-производителями моторного топлива четырёхсторонних соглашений, которые Вы поддержали, которые фиксируют обязательства нефтяных компаний по выполнению своих инвестиционных планов по модернизации нефтепереработки. Надо сказать, Владимир Владимирович, что все эти соглашения пройдут соответствующие корпоративные процедуры в компаниях, они будут абсолютно полностью легитимны.

В.В.Путин: То есть те проекты соглашений, которые министерство подготовило для подписания с нашими нефтяными компаниями, должны будут пройти ещё корпоративные процедуры?

С.И.Шматко: Мы планируем проведение во всех компаниях советов директоров, которые должны утвердить соответствующий документ, Владимир Владимирович.

Надо сказать, что эксперты оценивают принятые решения как чрезвычайно актуальные, носящие долгосрочный характер, имеющие ярко выраженную социальную направленность. Мы считаем, что эти решения, действительно, направлены на то, чтобы обеспечить конкуренцию между компаниями по производству высококлассного моторного топлива на российском рынке, по поставке соответствующих видов. Второе – это недопущение дефицита и запланированный переход на экологический класс.

По итогам совещания Вы дали ряд поручений. Хочу вам доложить, что, по сути говоря, мы уже в значительной степени согласовали все те проекты нормативных документов, которые в ближайшее время будут внесены в Правительство.

Дальше. Мы уже приступили непосредственно к созданию систем резервирования топлива. И уже в июле-августе непосредственно начнётся формирование резервных запасов для того, чтобы мы исключили наступление возможного дефицита в этот период. Владимир Владимирович, разрешите ещё раз поблагодарить от имени отрасли за принятые решения. Хочу сказать, что компании – подчёркиваю: в добровольном плане, – признав свою ответственность за те решения и за те планы по нефтепереработке, гарантируют их исполнять.

В.В.Путин: Хорошо, спасибо. Игорь Иванович (обращаясь к И.И.Сечину), в Ставропольском крае неоднократно обращали внимание на необходимость ускорения ввода в эксплуатацию Невинномысской ГРЭС. Как там идёт работа?

И.И.Сечин: Действительно, Владимир Владимирович, там было определённое отставание по вводу Невинномысской ГРЭС. Мы провели переговоры с собственником станции – это итальянская компания Enel, владеющая ОГК-5. И по Вашему поручению я завтра вылетаю на станцию, и станция будет введена в опытно-промышленный режим. После проведения соответствующих испытаний, мы рассчитываем, что в течение двух месяцев она перейдёт на промышленную нагрузку. Я подробно Вам доложу об итогах поездки.

В.В.Путин: Хорошо, спасибо. Какие-то другие вопросы есть в области электроэнергетики? Подобного характера, оперативного?

И.И.Сечин: По стране?

В.В.Путин: Да.

И.И.Сечин: Мы продолжаем работать над реализацией тех поручений, которые Вы давали на совещании с губернаторами (с регионами). Переходим в ряде случаев – это Бурятия и Хакасия – на специальный режим работы, о котором мы Вам докладывали. Примерно через неделю у нас будет готовность доложить Вам о готовности ввода Среднеуральской ГРЭС. И мы просили, может быть, даже провести совещание по этой теме. Готовим электроэнергетику к прохождению осенне-зимнего периода, Владимир Владимирович.

В.В.Путин: По Бурятии я Вас просил ещё раз посмотреть на тарифы.

И.И.Сечин: Да-да.

В.В.Путин: Там рядом – Иркутский регион с их возможностями. Бурятия поставлена явно не в конкурентные условия. Они пользовались известным тарифом, но потом отменили – нужно вернуть.

И.И.Сечин: Я понял. Мы работаем. Там есть ещё ряд региональных проблем, которые нам надо дорешать, потому что пока нет решений на региональном уровне о гарантирующем поставщике. Мы договаривались, что это должна быть понятная компания, которая будет работать непосредственно с потребителями, что не должно будет привести…

В.В.Путин: Я уверен, региональные власти пойдут навстречу по этому вопросу в любом режиме, который будет Вами предложен. Самое главное, чтобы тарифы были конкурентоспособными по сравнению с прилегающими регионами.

И.И.Сечин: Из этого исходим.

В.В.Путин: Хорошо?

И.И.Сечин: Да. Есть.

В.В.Путин: Дорешайте, пожалуйста, и мне доложите.

И.И.Сечин: Хорошо.

В.В.Путин: Спасибо.

У нас продолжают происходить позитивные изменения на рынке труда: сократилась безработица ещё почти на 1 млн – с 5,8 до 4,6, больше даже. Пожалуйста, Александр Дмитриевич (обращаясь к А.Д.Жукову).

А.Д.Жуков: Да, Владимир Владимирович, действительно у нас в этом году, с начала года, наблюдается положительная динамика по всем основным показателям, индикаторам на рынке труда и достаточно активно создаются новые рабочие места, количество занятых в экономике увеличивается. И результатом этого стало сокращение количества безработных. По данным за июнь, у нас общая численность безработных с начала года снизилась на 1 млн 200 тыс. человек. Было 5,8 млн в январе, сейчас 4,6 млн человек, то есть если в процентах, то это с 7,8% до 6,1% от численности экономически активного населения. И впервые по этому показателю мы превзошли докризисный уровень. У нас накануне кризиса, в октябре 2008 года, было 5 млн безработных человек – 6,6%. Также сократилось и количество…

В.В.Путин: Получилось сейчас даже меньше, сейчас 6,1%.

А.Д.Жуков: Сейчас поменьше, да.

Численность зарегистрированных безработных тоже снизилась с начала года на 164 тыс. человек, сейчас составляет 1 млн 405 тыс. человек, тоже ниже уже докризисных показателей. Также и неполная занятость уменьшилась с начала года на 220 тыс. человек, и на сегодняшний день (тоже важный показатель) количество вакантных должностей сравнялось практически с количеством зарегистрированных безработных, то есть коэффициент напряжённости на рынке труда на сегодняшний день – 1. Это в общем-то достаточно позитивный показатель. Вместе с тем надо отметить, что в ряде субъектов Российской Федерации, в основном в республиках Северного Кавказа, ситуация остаётся крайне напряжённой и по количеству безработных, и по напряжённости на рынках труда.

В.В.Путин: Нужно развивать собственную базу – экономику, производство, сферу услуг. Но это отдельная тема, мы поговорим об этом.

Подписано распоряжение о принятии программы развития Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта в Калининграде. Мы выделяем на эти цели – на цели развития университета – 5 млрд из федерального бюджета. Общий объём финансирования там, по-моему, 6,8. Как предполагаете выстроить эту работу?

А.Д.Жуков: Да, Владимир Владимирович, совершенно верно. Мы, фактически утвердив эту программу развития калининградского Балтийского федерального университета имени Канта, завершили утверждение программ по федеральным университетам. Я напомню, что мы их начали создавать в 2007 году. Сегодня у нас восемь федеральных университетов. Всего на 2011–2013 гг. у нас выделено из федерального бюджета на реализацию программ этих университетов 48 млрд рублей. И на примере калининградского университета могу сказать, какие основные направления поддержки, результаты мы получим по этим программам.

Вот, например, в Калининграде более 50% всех научно-педагогических работников университета пройдут стажировки в ведущих зарубежных и отечественных вузах. Привлечено будет не менее 100 ведущих иностранных специалистов, профессоров для ведения курсов. Более 50 международных исследовательских программ будет запущено, при университете будет создан физико-математический лицей. Специальная программа будет сделана вместе с работодателями для того, чтобы практически все выпускники университета находили себе работу именно в Калининграде. Показатель такой: не менее 97% выпускников должны быть трудоустроены по итогам реализации этой программы. И что также чрезвычайно важно, будет существенно модернизировано оборудование в университете и создано не менее 70 научно-образовательных лабораторий новых и реконструировано старых. По оснащению университет должен занять место в первых 25 университетах глобального международного рейтинга, что тоже чрезвычайно важно. Ну и, конечно же, главная цель, скажем, калининградского, да и других университетов по стране в том, чтобы обеспечить кадрами модернизацию именно в этом регионе.

В.В.Путин: Хорошо, спасибо.

Давайте перейдём к повестке дня. У нас несколько важных вопросов. Здесь и улучшение работы в рамках соглашения о разделе продукции, снятие проблем, с которыми сталкивались участники этой работы. Это изменение учётного порядка по бланкам, по которым выписываются лекарственные препараты, содержащие наркотические и психотропные вещества – распределение их по регионам, и ряд других вопросов.

Давайте начнём работать.

«Москва» получила шанс

Совладельцем гостиницы стал собственник Бинбанка

Глава Бинбанка Михаил Шишханов приобрел у  столичных властей 49% акций ОАО «ДекМос» — застройщика и заказчика реконструкции гостиницы «Москва».  Таким образом, гостиница, наконец, попала в «хорошие руки», говорят эксперты. Шишханов профессионально занимается гостиничным бизнесом, ему принадлежат права собственности на целый ряд отелей столицы, включая объекты Marriott и Hilton.

О сделке сообщил департамента имущества столицы. Московское правительство, продав 49% акций «ДекМоса, вышло из уставного капитала застройщика-заказчика реконструкции гостиницы «Москва». По неофициальным сведениям, изначально «ДекМос» был предложен предпринимателю Сулейману Керимову, уже владеющему 25,5% гостиницы. Однако тот не проявил интереса, и покупателем стал Михаил Шишханов, президент и основной владелец Бинбанка. В Бинбанке назвать сумму сделки отказались. По оценке замдиректора по развитию профильной консалтинговой компании CB Richard Ellis Станислава Ивашкевича, общая стоимость актива не меньше $1 млрд. Источники, близкие к сделке, подчеркивают, что приобретение совершено за счет личных средств Михаила Шишханова.

Шишханов скорее всего заинтересован в гостиничной части проекта. В обновленной гостинице «Москва», общая площадь которой составляет 185 тыс. кв м, 73 тыс. кв. м будет занимать отель на 180 номеров класса «люкс» под управлением международной сети Four Seasons. Эксперты называют особенно привлекательными для инвестора 79 жилых апартаментов, предназначенных для продажи. По данным участников рынка, на сегодняшний день стоимость 1 кв. м апартаментов составляет от $17 тыс. до  $30 тыс.  Кроме того, в здании будут расположены 46 резиденций, торговый центр, конгресс-залы, офисы класса А.  Здание будет иметь парковку на 717 машиномест.

Участники рынка обращают внимание на то, что Шишханов профессионально занимается гостиницами. Через аффилированную структуру предприниматель владеет целым рядом отелей в столице. Михаилу Шишханову и его дяде Михаилу Гуцериеву, совладельцу «Русснефти», принадлежит 70% «Моспромстроя». В свою очередь «Моспромстрой» владеет отелями под управлением Marriott, Holiday Inn и Hilton. Среди крупнейших гостиничных активов — «Hilton Moscow Ленинградская», «Marriot Роял Аврора», «Marriot Грандъ-Отель» на Тверской улице.

«У Михаила Шишханова помимо значимого портфеля активов на гостиничном рынке столицы есть своя команда, хорошо знакомая с отельным бизнесом», — соглашается исполнительный вице-президент Jones Lang LaSalle Hotels Марина Усенко. В качестве примера рационального подхода предпринимателя к своим активам она называет решение отдать управление объектами профессиональному гостиничному оператору Interstate Hotels & Resorts, получившему в свою очередь франшизу от международных сетей, что дает серьезное конкурентное преимущество.

Эксперты прогнозируют, что в профессиональных руках гостиница «Москва», наконец, завершит историю своей бесконечной реконструкции и будет введена в строй. Впрочем, Марина Усенко подчеркивает: на сегодняшний день именно отсутствие средств на достройку гостиничной части объекта тормозит сдачу объекта.

Штрафной минимум

Сбербанку придется ответить за взимание комиссионных с автовладельцев

Сбербанку придется пересмотреть свою политику комиссионных сборов при оплате автомобилистами штрафов за нарушение правил дорожного движения. Арбитражные судьи признали законными доводы одного из региональных управлений Федеральной антимонопольной службы, в котором сочли, что банк, являющийся основным инструментом перечисления штрафов, сам нарушил закон, установив минимальную и максимальную планки для комиссии.

Тяжба между Калининградским областным управлением ФАС и Сбербанком, которая тянулась почти два года, завершилась победой антимонопольного ведомства — по крайней мере, на уровне апелляционной инстанции (у банка еще остается возможность оспорить решение в Высшем арбитражном суде). 12 июля 13-й арбитражный апелляционный суд Санкт-Петербурга выписал крупнейшему российскому банку штраф на 227 тыс. руб.

Судьи, вслед за ФАС, сочли нарушением антимонопольного законодательства действующий в Сбербанке порядок, согласно которому при оплате штрафа за нарушение ПДД с граждан должно взиматься 3% комиссионных. При этом банк установил: минимальный размер комиссии не может быть меньше 30 руб. и больше 2 тыс. руб. В ФАС констатировали: установление минимального порога ущемляет права тех, кому приходится уплачивать через Сбербанк небольшие штрафы — например, 200 рублей за переход улицы в неположенном месте.

«Поводом для разбирательства стали обращения двух граждан — калининградца и жителя пригорода областного центра, города Светлого. Жалобы были поданы в августе и сентябре 2009 года и объединены в одно дело», — сообщил «МН» пресс-секретарь Калининградского областного управления ФАС Сергей Кукса. По его словам, тогда региональные антимонопольщики постановили, что Сбербанк за год в одном только Калининграде получил 17,5 тыс. руб. дохода «вследствие нарушения антимонопольного законодательства».

Банк счел обвинения в злоупотреблении доминирующим положением безосновательными и попытался обжаловать решение ФАС в Калининградском областном арбитражном суде. Первая инстанция приняла сторону антимонопольного ведомства, после чего разбирательство «переехало» в Петербург — в ведении 13-го апелляционного суда находится весь российский Северо-Запад.

Разбираясь с делом Сбербанка, ФАС уличила в нарушении антимонопольных норм и автоинспекцию: выписывая штрафы за нарушение правил дорожного движения, сотрудники ГИБДД, указывали исключительно реквизиты Сбербанка, хотя платить можно и через любой другой банк.

«Странно, что Федеральная антимонопольная служба заинтересовалась именно Сбербанком, ведь у коммерческих банков комиссионный процент, как правило, выше», — заявил «МН» президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. Вообще сам факт, что «поверх» штрафа надо платить еще и комиссионный сбор, вызывает возмущение у многих автомобилистов, добавил он.

Не должно быть не только минимальной планки при сборе комиссии, но и самих комиссий, уверен лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. «Человек честно заплатил государству за нарушение, которое установили инспекторы ГИБДД, и он не обязан доплачивать неизвестно за что государственному банку», — заметил Похмелкин в беседе с корреспондентом «МН». Более того, по словам лидера ДАР, в некоторых регионах уже пришли к выводу, что комиссия не нужна — не взимать ее было решено по договоренности между местными отделениями ГИБДД и Сбербанка. Правда, названия этих регионов Похмелкин привести не смог, но заверил, «что таковые действительно есть, и другим регионам надо перенимать положительный опыт».

Позиция ФАС, по мнению руководителя Движения автомобилистов России, «полностью законна и правильна». Однако Похмелкин скептически оценивает перспективы полной отмены комиссии. «Ни одного монополиста ФАС поставить на место пока не смогла», — отметил он. В центральном аппарате Сбербанка комментировать решение суда отказались, перенаправив запрос «МН» в питерское отделение, где до вечера на вопросы так и не ответили. Михаил Мошкин, Вячеслав Козлов

С 11 июля 2011 года по 11 октября 2011 года в рамках долгосрочной программы по техническому перевооружению отечественной лесозаготовительной отрасли ОАО "ЧЕТРА-Форест", находящаяся под управлением ККУ "Концерн "Тракторные заводы" (входят в Machinery & Industrial Group N.V.), снижает цену на колесную лесозаготовительную технику отечественного производства.

Одним из пунктов этой программы является комплектование лесопромышленных предприятий современной техникой для сортаментной заготовки леса, использование который позволяют оптимизировать значительную часть затрат на рубку и вывоз леса.

Первым отечественным образцом подобных машин является харвестер ЧЕТРА КХ-45 (Silvatec 8266 TH SLEIPNER), собираемый в Петрозаводске на Онежском тракторном заводе (ОТЗ) из комплектующих датской компании Silvatec Skovmaskiner A/S (оба входят в Machinery & Industrial Group N.V.), на который предоставляется значительная скидка от первоначальной цены.

"Тракторные заводы" имеет амбициозные планы в рамках реализации государственной программы развития лесопромышленной отрасли РФ к 2020 году завоевать 25% российского рынка по колесной лесозаготовительной технике.

По техническим характеристикам харвестер КХ-451 сопоставим с лучшими мировыми образцами, а по некоторым показателям заметно их превосходит. Харвестеры уже успешно работают в Ленинградской области и в Красноярском крае. Европейский и российский опыт показал высокую приспособленность этой техники к работе в различных условиях.

Среди главных достоинств машины - высокая производительность, возможность работать на грунтах с низкой несущей способностью, машина может одновременно двигаться и работать на уклонах до 35 градусов. Харвестер способен функционировать в суровых климатических условиях при температуре до - 40 градусов С.

Для подготовки операторов харвестеров на базе Архангельского лесотехнического колледжа создана уникальная база с новейшими российскими симуляторами.

Вся лесозаготовительная техника "Тракторных заводов" включена в реестр ОАО "Росагролизнг", что дает возможность ее приобретения с использованием финансового лизинга предоставляемого ОАО "Росагролизнг" и ОАО "Россельхозбанк". Также возможно частичное субсидирование за счет регионального бюджета. В частности, в Красноярском крае при покупке харвестера субсидирование составляет 2000000 руб.

В 21 районе Архангельской области действует запрет на посещение лесов

Рослесхоз сообщает о том, что из-за сложившейся лесопожарной обстановки в 6 районах Архангельской области введен режим чрезвычайной ситуации, в 21 районе действует запрет на посещение лесов.

По состоянию на 14 июля 2011 года в регионе действует 72 лесных пожара, из которых 13 - крупные, сообщает Рослесхоз. Площадь, пройденная огнем за сутки, составила 2378 гектаров. На локализации и ликвидации лесных пожаров было задействовано 664 человека, 65 единиц специализированной техники и 9 воздушных судов.

За сутки ликвидировано 2 крупных лесных пожара и 4 локализовано. Сегодня в рамках межрегионального маневрирования силами и средствами пожаротушения в Архангельскую область ожидается прибытие группы профессиональных лесных пожарных - парашютистов и десантников из Дальневосточного и Уральского федеральных округов в количестве 115 человек.

Альтернативный оператор ЗАО "Тривон" (бренд Virgin Connect), который несколько лет назад собирался покрыть сетями WiMAX российские регионы и занять в стране 10% рынка ШПД, сумел получить только 3% рынка фиксированного беспроводного интернет-доступа. Причем речь идет лишь о сегменте B2B, хотя изначально оператор делал ставку на частных абонентов. В 2009 г. компания купила ряд региональных операторов, а с 2010 г. приостановила экспансию и с тех пор ищет инвестиции. "Тривон" присутствует в 100 городах, численность абонентской базы и выручка не раскрываются.

ЗАО "Тривон", основанное в 2004 г., является российским подразделением компании Trivon, интересы которой распространяются на Средний и Дальний Восток, Россию и СНГ. О выходе на российский рынок оператор объявил в 2008 г. (см. новость ComNews от 14 апреля 2008 г.). Месяц спустя "Тривон" объявил о запуске сетей в 32 городах России (см. новость ComNews от 16 мая 2008 г.). Тогда же компания раскрыла имена бенефициаров. Основным пакетом акций на тот момент владели на паритетных началах Virgin Group (оператор, авиаперевозчик, звукозаписывающая компания и т.д.), Eurasia Capital Management (инвестиционный фонд) и Delta Partners (инвестиции и консалтинг). Как распределены доли собственности на сегодняшний день, в компании не уточнили.

На первом этапе деятельности оператор оказывал услуги связи в диапазоне частот 5,7-5,9 ГГц. Как рассказала ComNews официальный представитель "Тривона", сейчас диапазон расширился и составляет 5,7-6,5 ГГц. "ГКРЧ решением от 5 июля 2010 г. №10-07-02 выделила полосы 5150-5350 МГц и 5650-6425 МГц для применения на территории России РЭС фиксированного беспроводного доступа без оформления отдельных решений ГКРЧ для каждого юридического или физического лица при условии, что основные технические характеристики РЭС соответствуют прилагаемым к решению характеристикам", - прокомментировал расширение спектра департамент информации и общественных связей Минкомсвязи. По информации, опубликованной на сайте Роскомнадзора, в прошлом году "Тривон", в частности, получил частоты в Белградской области и в Пермском крае.

В 2009 г. оператор купил ряд провайдеров, среди которых ЗАО "МедиаСети", ООО "МедиаКом" (Ярославль, Архангельск), ЗАО "Бизнес Партнер" (Иркутск и Иркутская область), ЗАО "ТЦС" (Московская область), "Дарлинг-Тин" (Дзержинск). Большая часть из них уже интегрированы под единый бренд Virgin Connect. "В 2010 г. покупок не было, компания находится в поисках инвестиций, - сообщила ComNews пресс-служба Virgin Connect. - За счет приобретенных активов мы завершили формирование платформы для дальнейшего развития, которое планируется в том числе за счет органического роста. Географические приоритеты - расширение присутствия в 18 субъектах России, где Virgin Connect уже представлен, а также выход в новые регионы для улучшения качества обслуживания крупных федеральных клиентов".

По информации пресс-службы, с начала работы у "Тривона" поменялась бизнес-стратегия. "На данном этапе мы ориентируемся на сегмент B2B. В сегменте B2C сложно конкурировать с проводными технологиями, - признает представитель компании. - Как результат, 65% выручки компании в 2010 г. принес сегмент B2B. В целом выручка компании выросла на 35%, а абонентская база в B2B - на 30%". Причем число абонентов и выручку компания не раскрывает.

"Когда на рынок БШПД вышла "большая тройка", он сильно размылся, - подчеркнул представитель Virgin Connect. - По нашим внутренним оценкам, мы занимаем 3-4% фиксированного рынка БШПД в бизнес-сегменте. Мы присутствует более чем в 100 городах, а услуги предоставляем по всей России через партнеров". Среди партнеров руководство оператора назвало компании "Энфорта", "Простор Телеком" и ряд локальных игроков в регионах.

"В нескольких регионах мы продаем свои услуги "Тривону", то есть он является нашим клиентом. Совместных проектов у нас нет, мы самостоятельно развиваем свою региональную сеть", - сообщила ComNews руководитель отдела рекламы и PR "Простор Телекома" Анастасия Альмяшкина.

"Я не слышал о том, что мы работаем с "Тривоном", - сообщил ComNews генеральный директор "Энфорты" Виктор Ратников. - Может быть, были какие-то локальные контакты, но на постоянной основе сотрудничества нет".

По мнению Виктора Ратникова, сегмент B2B наиболее пострадал во время кризиса, особенно если вести речь о малом и среднем бизнесе, поэтому на сегодняшний день оператору нелегко двигаться в данном направлении. "В городах присутствия (193 административные единицы) мы занимаем 7-10% рынка, - рассказал гендиректор "Энфорты". - Присутствие "Тривона" не очень ощущаем. Количество абонентов B2B у нас составляет около 40 тыс.".

"Нам неизвестно о существовании на B2B-рынке такого игрока, как ЗАО "Тривон". Возможно, это локальный нишевый игрок, - сообщила ComNews пресс-секретарь "ВымпелКома" Анна Айбашева. - Вообще, на наш взгляд, фиксированный WiMAX для B2B-рынка не очень перспективен. Для корпоративных клиентов важна возможность получения полного спектра услуг от одного оператора, организации защищенных VPN-сетей и т.п., а WiMAX в чистом виде такой возможности не дает. Неочевидна и выгода использования этого стандарта только для получения высоких скоростей, учитывая отсутствие у него мобильной составляющей, темпы развития 3G и предстоящее внедрение LTE".

Тем не менее некоторые игроки находят новые ниши на рынке WiMAX. К примеру, компания "Новые телекоммуникации" (бренд WiTe, работает в диапазоне 3,5 ГГц) вчера после долгого молчания объявила о новом проекте: она обеспечивает муниципальный транспорт в городе Кемерово скоростным беспроводным Интернетом. В автобусах нескольких маршрутов были установлены точки доступа Wi-Fi, их выход во Всемирную паутину обеспечивается через сеть WiMAX, полномасштабное развертывание которой оператор завершил в Кемерово в конце минувшего года.

"Наш балтийский форпост стал спорной землёй? Литовские националисты задались целью отделить от Российской Федерации Калининград, хотя сами рискуют потерять Вильнюс.

Кёнигсберг? Караляучюс?

Ещё 20 лет назад, во времена Горбачёва, в бывшей «братской республике» выпустили карту, на которой Калининградская обл. представлялась как исконно литовская земля. Все населённые пункты там были обозначены не русскими и не немецкими, а только литовскими названиями. Калининград именовался не Кёнигсбергом, а Караляучюсом. Короновавшийся в этом городе Вильгельм I Прусский, ставший впоследствии первым германским императором, наверное, перевернулся бы в гробу, узнав про такое...

Вот и сегодня вы не встретите в Литве ни одного дорожного указателя с названием «Калининград» - бывший Кёнигсберг здесь именуют только Караляучюсом. Это вводит в заблуждение многих иностранцев, ведь такого города не существует на общепринятых картах. Жители Калининграда рассказывают, что генконсульство Литвы и другие структуры активно распространяют печатные материалы об исторической принадлежности этого края к Литве. А недавно со страниц одной из общенациональных газет «Lietuvos žinios» открыто прозвучало предложение лишить Россию права на Калининград. В своей статье лидер Партии центра, один из «отцов-основателей» современной Литвы Ромуальдас Озолас пишет: «Юридический статус Караляучюса, переданный в администрирование Советскому Союзу... давно окончился. Постановления Хельсинкских договорённостей насчёт неизменности границ давно стали проблематичными по той простой причине, что получившего полномочия их исполнять Советского Союза тоже давно нет». Далее он призывает к отделению Калининградской обл. от РФ и созданию независимой «Балтийской республики»: «Отказавшись от мюнхенской традиции политкорректности, Литва может, используя абсолютно легальный международный язык, начать представлять стремления жителей края Караляучюс стать независимой республикой».

Игры с огнём

Надо полагать, что независимая «Балтийская республика» мыслится литовскими националистами лишь как этап на пути присоединения этого края к Литве. Впрочем, Калининград, как бы этого кому-то ни хотелось, никогда не станет литовским городом. А вот потеря Вильнюса стараниями тех же националистов может стать неприятным сюрпризом. "Дело в том, что в последнее время очень обострились литовско-польские отношения. Местные ура-патриоты фактически загнали в угол проживающих здесь поляков. По данным переписи 1916 и 1931 годов, среди жителей Вильнюса поляки составляли более 50%, а литовцы - менее 3%. В некоторых городках и районах близ Вильнюса поляки до сих пор составляют большинство населения. Почти 20 лет назад в Литве был принят закон о возврате земли прежним владельцам, однако до сих пор тысячи поляков не могут реализовать это право. Многие видят, что земля их отцов и дедов уже передана литовцам - как правило, влиятельным чиновникам и бизнесменам. Мало того: поляков, живущих в Литве, принуждают искажать свои фамилии. Дело в том, что в литовском алфавите отсутствует латинская буква w, а звук «ш» пишется иначе, чем во французском или английском. В результате славянская фамилия Шишкина может, к примеру, превратиться в Сиськину, а Пышкина - в Писькину. Русские с этим смирились, а поляки не хотят. Незадолго до гибели в авиакатастрофе президент Л. Качиньский посетил Литву, пытаясь добиться разрешения для местных поляков писать свои фамилии на польском. Но литовский парламент отклонил соответствующую поправку в закон. Гордые поляки расценили это как пощёчину своему президенту... Недавно, несмотря на многочисленные протесты, в Литве принят закон об образовании, согласно которому многие предметы в польских и русских школах будут преподаваться на литовском языке. Фактически дело ведут к постепенной ликвидации национальных школ.

В общем, напряжение в межнациональных отношениях растёт, и, когда эта гремучая смесь взорвётся, мало не покажется. В худшем случае не исключено даже военное вмешательство Варшавы - для защиты живущих в Литве поляков. Это в итоге может привести к потере Вильнюса, который многие жители Польши считают своим городом. Тот факт, что обе страны являются членами НАТО, ничего не гарантирует. В своё время страны НАТО Греция и Турция воевали между собой за Кипр и поделили этот остров пополам. Никто не вмешивался в тот конфликт. Точно так же никто не станет заступаться за Литву, имеющую едва ли не самую ксенофобскую репутацию в Европе. И тогда ей уж точно будет не до покушений на российский Калининград… Йонас Дорас.

Природоохранная прокуратура Санкт-Петербурга проверила соблюдение требований Федеральных законов «Об охране окружающей среды», «Об отходах производства и потребления», «Об охране атмосферного воздуха» при осуществлении деятельности по производству пиломатериалов ООО «Экотопливо», 00О «Тимберлэнд» и ООО «Вудлэнд», расположенных по улице Ленинградская, д. 93.

Как сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе прокуратуры Санкт-Петербурга, установлено, что вышеуказанными юридическими лицами не исполняются требования природоохранного законодательства.

Проверка проводилась по коллективному обращению жителей поселка Песочный.

В ООО «Экотопливо», 000 «Тимберлэнд», 000 «Вудлэнд» отсутствуют паспорта на отходы 1 класса опасности «ртутные лампы, люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные и брак». Учет образовавшихся, использованных, обезвреженных, переданных другим лицам или получениях от других лиц, а также размещенных отходов не ведется. Не организовано место накопления отходов производства и потребления, что является нарушением требований Федеральных законов «Об охране окружающей среды» и «Об отходах производства и потребления».

Проверкой выявлены нарушения Федерального закона «Об охране атмосферного воздуха»: инвентаризация выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух и их источников в ООО «Экотопливо» содержит недостоверные данные о количестве источников выбросов загрязняющих веществ.

Выброс вредных загрязняющих веществ в атмосферный воздух предприятием осуществляется без специального разрешения, нарушены правила очистки газов - пылегазоочистные установки не зарегистрированы в уполномоченном государственном органе. Паспорта установок не разработаны, не назначены приказом должностные лица, ответственные за эксплуатацию ПГОУ, не составлены акты осмотра технического состояния ПГОУ, не проводится контроль эффективности работы ПГОУ, отсутствует план планово-предупредительного ремонта ПГОУ.

000 «Тимберлзнд» и О00 «Вудленд» не проведена инвентаризация выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух и их источников от открытых мест хранения опилок.

«По результатам проверки приняты меры прокурорского реагирования: внесены представления, вынесены постановления о возбуждении 12 дел об административных правонарушениях, в суды направлены исковые заявления о понуждении ООО «Экотопливо», ООО «Тимберлэнд», 000 «Вудлэнд» устранить нарушения в сфере природоохранного законодательства и о запрете осуществления деятельности, которая может создать опасность причинения вреда в будущем», - подчеркнули в пресс-службе.

Дмитрий Медведев и Президент Швейцарии Мишлин Кальми-Ре приняли участие в церемонии открытия нового завода «Щуровский цемент» в Подмосковье. Предприятие принадлежит швейцарской группе «Хольцим», в модернизацию объекта инвестировано около 500 миллионов евро.

Главы государств осмотрели территорию завода и центр управления производством.

Кроме того, в присутствии президентов Министр экономического развития России Эльвира Набиуллина и Министр экономики Швейцарии Иоганн Шнайдер-Амманн подписали межведомственную декларацию о сотрудничестве в целях модернизации экономики.

Дмитрий Медведев и Мишлин Кальми-Ре также обменялись мнениями по актуальным вопросам европейской и мировой политики.

* * *

Выступление на церемонии открытия завода «Щуровский цемент»

Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемая госпожа Мишлин Кальми-Ре! Уважаемые друзья!

Сегодня мне очень приятно быть в Коломне, приветствовать нашу гостью, Президента Швейцарии, в связи с открытием нового производства на нашем историческом предприятии – Щуровском цементном заводе.

Вообще всё, что здесь видишь, в настоящий момент просто потрясает. Производство, конечно, соответствует всем самым современным требованиям. И это очень важно для нашей страны с учётом того, что за последние годы мы начали модернизировать экономику, нам требуется большое количество цемента, нам необходимо заниматься инвестициями в нашу инфраструктуру. И такие предприятия, как это, безусловно, являются флагманами цементной промышленности и должны внести свой вклад в развитие российской экономики.

Я хотел бы поблагодарить инвестора – группу компаний «Хольцим» – за большую работу и серьёзные инвестиции, которые вложены в комбинат: это порядка 500 миллионов евро. Безусловно, это будет способствовать тому, что завод обретёт свою новую жизнь.

Производительность его выросла до 2,1 миллиона тонн, но не менее важно, что помимо собственно роста производительности здесь внедрены самые современные экологические стандарты, о чём мы только что говорили с госпожой Президентом. Это тоже очень важно для нашей страны и для всех, кто живёт здесь, в Коломне, потому что прежнее производство было совсем иным.

Будущее, конечно, за такими крупными производствами, где использованы самые современные технологии: инженерные технологии, производственные технологии, которые соответствуют самым высоким экологическим требованиям. Конечно, это действительно исключительно важно для нашей страны.

Именно поэтому сегодня мы с госпожой Президентом участвуем и в подписании специальной декларации, посвящённой модернизации российской экономики. Мне кажется, это очень важно, особенно с учётом того, что за последнее время мы очень серьёзно улучшили кооперацию между нашими странами.

Сегодня прекрасная погода, и, для того чтобы все присутствующие не расплавились под таким ярким солнцем, я не буду говорить долго. Я просто искренне хотел бы всех поздравить с этим прекрасным событием, поздравить всех работников завода, поздравить инвестора и поздравить всех нас с появлением такого превосходного предприятия, которое отвечает всем самым современным требованиям. Я искренне желаю всем успехов, хорошей работы и чтобы всё получалось.

Спасибо большое.

МИШЛИН КАЛЬМИ-РЕ (как переведено): Уважаемый господин Президент! Уважаемые работники нового завода! Уважаемые дамы и господа!

Позвольте поздравить вас с этим знаменательным событием. Большое спасибо за гостеприимный приём. В то же самое время, уважаемый господин Президент, позвольте воспользоваться представившейся возможностью и выразить соболезнования от имени швейцарского народа в связи с недавно случившейся трагической аварией на теплоходе.

Наше присутствие здесь отражает отношение доверия, которое выстроили Россия и Швейцария за последние годы и в построение которых Вы, господин Президент, внести Ваш личный вклад.

Отношения России и Швейцарии сейчас являются очень интенсивными, причём на всех уровнях. Мы сотрудничаем по всем вопросам, охватывающим политику, экономику, науку, культуру, общество и безопасность.

Нельзя найти более символической возможности, чем привилегия вместе открыть высокотехнологический завод, который производит сырьё – основной, первичный материал для строительства. Всё это связано с тем, господин Президент, что Вы возвели модернизацию в ранг государственной добродетели.

Мой коллега, федеральный советник Йоханн Шнайдер-Амманн и Министр экономического развития Российской Федерации [Эльвира Набиуллина] собрались здесь, в Коломне, чтобы подписать декларацию о сотрудничестве в области модернизации экономики. Данная декларация связана с комплексным развитием общества. Модернизация – это лозунг строителей будущего, опора урбанизации, индустриализации, образования и рационализации.

Хочу сказать, что Пётр I создал город и государство, опередив своё поколение и своё время. По легенде, великий государь возвёл Санкт-Петербург в воздухе над болотистой почвой невских берегов, а потом мановением руки опустил город на твердыню. Так вот, благодаря этому замечательному коломенскому заводу нам больше не нужно будет вершить чудеса, чтобы справиться с задачами градостроительства. И отныне нам, господин Президент, следует и предстоит наилучшим образом реализовывать огромный потенциал сотрудничества между нашими странами с тем, чтобы преумножать достигнутое и создавать дополнительные преимущества для Швейцарии и России.

Благодарю Вас.

Ленинградская АЭС остановила на плановый капитальный ремонт первый энергоблок, сообщает в среду пресс-служба станции.

"Согласно графику ремонтной кампании-2011, в 16.40 мск 12 июля 2011 года остановлен на плановый капитальный ремонт продолжительностью более 130 суток энергоблок номер 1 Ленинградской АЭС", - говорится в сообщении.

В настоящее время ЛАЭС работает тремя энергоблоками, неся суммарную нагрузку 2,95 тысячи мегаватт.

Ленинградская АЭС является филиалом ОАО "Концерн Росэнергоатом", 100% акций которого принадлежит ОАО "Атомэнергопром". Станция расположена в городе Сосновый Бор, в 80 километрах западнее Петербурга на берегу Финского залива.

ЛАЭС является первой в стране станцией с реакторами РБМК-1000 (уран-графитовые ядерные реакторы канального типа на тепловых нейтронах). На АЭС эксплуатируются четыре энергоблока электрической мощностью 1 тысяча МВт каждый.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС ) РФ удовлетворила ходатайство голландской компании International Paper Russia Holding B.V. о приобретении 100% голосующих акций ЗАО «Тихвинский комплексный леспромхоз». В апреле 2011 года компании UPM и International Paper подписали соглашение о продаже акций Тихвинского комплексного леспромхоза, принадлежащих UPM. Новый владелец помимо прочего получит лицензию на вырубку 184 тыс. га леса в Тихвинском районе Ленобласти.

Заявку на приобретение леспромхоза голландская структура подала в антимонопольную службу РФ 7 июня 2011 года. Как отмечал в апреле UPM, сделка, сумма которой не разглашается, будет окончательно завершена после одобрения ФАС России.

Mitsubishi поехал быстрее всех

Автоконцерн сильно прибавил на восстановившемся российском рынке

Mitsubishi, заметно сдавший позиции во время мирового финансового кризиса, по итогам первого полугодия показал самый быстрый рост продаж на российском рынке среди японских автопроизводителей. Эксперты считают, что автоконцерн добился успеха за счет новых кредитных программ, внедренных в марте.

Российские дилеры Mitsubishi в первом полугодии реализовали 35 тыс. автомобилей, что в 1,3 раза больше, чем годом ранее. В сегменте классических внедорожников лидируют Mitsubishi Pajero IV (рост почти в три раза, или на 3,95 тыс. автомобилей) и Mitsubishi Pajero Sport (в полтора раза, плюс 3,3 тыс. машин).

Два года назад продажи Mitsubishi в России рухнули на 63%, а в 2010 году выросли лишь на 10%. Получается, что на самом деле сегодня концерн возвращает себе позиции двухлетней давности. В компании «Рольф Импорт», выступающей дистрибьютором Mitsubishi Motors в России, отметили, что доля Mitsubishi на рынке продаж новых иномарок по итогам полугодия достигла 4,2% против 3% годом ранее.

Сегодня Россия для Mitsubishi является ключевым рынком. Так, в марте автоконцерн разработал для российского рынка специальное кредитное предложение. Структура концерна — Mitsubishi Motors Finance в сотрудничестве с Райффайзенбанком предложила специальную программу кредитования на все модели автомобилей Mitsubishi — от 4,99% годовых в рублях, тогда как ставка по кредиту у других автоконцернов составляла 12–13%. «Пересмотрев свое положение на рынке концерн, видимо, решил привлечь покупателей низкой ставкой по кредитам. Модельный ряд у концерна небольшой, поэтому на фоне других производителей, которые не предлагали специальных программ, Mitsubishi мог выглядеть привлекательнее», — говорит аналитик ТКБ «Капитал» Артем Лаврищев.

Продажи других японских автоконцернов в первом полугодии также выросли: у Hyundai — на 91%, до 73,8 тыс. автомобилей, Toyota — на 85%, до 64,85 тыс., Nissan — в 2,2 раза, до 59,37 тыс., Suzuki — на 48%, до 18,1 тыс., Mazda — на 89%, до 17,12 тыс., Subaru — на 37%, до 5,9 тыс. Хуже всех положение у концерна Honda, который снизил продажи на российском рынке на 5%, до 9,53 тыс. машин. Артем Лаврищев считает, что концерн мог больше всех пострадать из-за землетрясения в Японии, возможно, также, что неверно были рассчитаны поставки машин в Россию.

Самой продаваемой моделью по итогам июня на российском рынке стал корейский Hyundai Solaris (10,8 тыс. автомобилей), выпускаемый с начала года на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге. Всего в первом полугодии Hyundai продал в России 67,21 тыс. автомобилей, что в два раза превышает показатели аналогичного периода прошлого года. С 15 августа концерн планирует ввести третью производственную смену на заводе в Санкт-Петербурге и начать выпуск автомобилей Kia Rio.

Сейчас многие эксперты утверждают, что российский авторынок практически восстановился после кризиса. По итогам полугодия не только японцы и корейцы показали рост продаж в России. Так, например, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи «АвтоВАЗа» в первом полугодии выросли на 31%, до 291,54 тыс. машин, GM — на 70%, до 113,10 тыс. автомобилей, группы VW — на 73%, до 96,29 тыс. штук, Renault — в 1,8 раза, до 74,34 тыс., Ford — на 40%, до 53,56 тыс., группа PSA Peugeot-Citroen — на 69%, до 33,79 тыс. машин, Fiat — на 69%, до 14,48 тыс. Снизил продажи только китайский автопроизводитель Chery — на 53%, до 2,11 тыс. машин.

В целом, как ранее сообщал комитет автопроизводителей АЕБ, продажи новых легковых машин в России в первом полугодии выросли на 56% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года — до 1,25 млн машин. В июне рост составил 40%. «Рост в 56% в первой половине года демонстрирует, что российский рынок окончательно стабилизировался», — отмечал председатель комитета Дэвид Томас. По его словам, если российский рынок продолжит расти такими же темпами во втором полугодии, то итоги года превысят прогноз агентства. Согласно последним расчетам АЕБ, продажи новых автомобилей в России по итогам года должны составить 2,35 млн. Впрочем, в АЕБ уже сообщили, что пересмотрят свой прогноз. Ирина Цырулева

Искусственный остров

В Госдуму поступил первый законопроект о льготах для «Штокмана»

Участники первой фазы освоения Штокмановского месторождения дождались сигнала о том, что власти намерены оказать проекту господдержку. Группа депутатов от «Единой России» во главе с первым вице-спикером Олегом Морозовым внесла в Госдуму законопроект, предусматривающий освобождение шельфовых предприятий по добыче газа в Арктике от уплаты налога на имущество, а также ряд послаблений, связанных с эксплуатацией «искусственного острова». Так официально будет называться добычное судно-платформа на «Штокмане» и другие подобные сооружения на шельфе арктических морей.

Хотя в законопроекте речь идет о добыче газа на шельфе, направлен он именно на «Штокман», который является крупным пилотным проектом на этой территории. В конце 2011 года акционеры проекта «Газпром», Total и Statoil планируют принять окончательное инвестиционное решение, и для этого им критически важно получить специальный налоговый режим, а также подкорректировать законодательство о работе на шельфе.

Сам сигнал о грядущей господдержке слабенький. Законодательная инициатива исходит не из Кремля или Белого дома, а от группы депутатов, что в современных реалиях понижает ее статус. Главных мер налогового стимулирования, необходимых «Штокману», в нем нет. А именно льгот по НДПИ на газ и конденсат, освобождения от экспортных пошлин на продукцию и от импортных сборов на ввозимое оборудование.

Для сравнения: все это уже получил конкурирующий со «Штокманом» проект «Ямал СПГ», которым владеет «Новатэк» и структуры, близкие к бизнесмену Геннадию Тимченко. По указанию премьера Владимира Путина для газа и конденсата, добываемых в рамках проекта производства СПГ на Ямале, была установлена нулевая ставка НДПИ и экспортной пошлины. Соответствующие законопроекты, внесенные Белым домом, были приняты Госдумой в конце весенней сессии. При этом глава правительства еще и пообещал госинвестиции на строительство портовой инфраструктуры.

Консорциум Shtokman Development AG учрежден «Газпромом» (51%), Total (25%) и Statoil (24%) для первой фазы освоения Штокмановского месторождения. Партнеры планируют добывать 23,7 млрд кубометров газа в год, доставлять его на берег, где половина будет передаваться «Газпрому» для поставок в единую систему газоснабжения, а остальное использоваться для производства 7,5 млн т сжиженного природного газа. СПГ затем будет также передаваться «Газпрому» как собственнику лицензии на месторождения. Начало добычи намечено на 2016 год, завод по сжижению планируется сдать в 2017-м.

В конце июня совет директоров Shtokman Development «подтвердил необходимость продолжения диалога с государственными органами Российской Федерации на всех уровнях по вопросам предоставления благоприятного экономического режима для проекта, включая налоговую нагрузку, и поддержал усилия акционеров и компании-оператора в этом направлении». «Получение государственной поддержки проекта является одним из условий его успешной реализации», — говорилось в сообщении SDAG.

Отсутствие налоговых льгот и видимого расположения государства к «Штокману» в целом очень беспокоит иностранных партнеров «Газпрома». Более того, газовый концерн вел себя очень пассивно в диалоге с госорганами на этот счет. Но ситуация постепенно меняется. По информации «МН», на прошлой неделе в Париже в ходе неформальной встречи с партнерами по SDAG  глава российского концерна Алексей Миллер обещал, что льготы для «Штокмана» вскоре появятся. А на одной из планерок в «Газпроме» он очень интересовался графиком работы депутатов Госдумы в осеннюю сессию.

В качестве финансово-экономического обоснования авторы законопроекта пишут, что российский бюджет не пострадает (налог на имущество уплачивается исключительно на региональном уровне), а деятельность SDAG, принесет в казну 937,7 млрд руб. за 25 лет. Никаких расчетов происхождения этой суммы в сопроводительных документах не приводится. В профильном комитете по бюджету и налогам комментировать законопроект отказались, сославшись на то, что еще не получили его текст.

Следует отметить, что сам законопроект внесен после окончания весенней сессии, перед самым началом летних каникул. Оценить его перспективы быть принятым этой осенью, то есть действующим созывом депутатов, сложно. Все будет зависеть от команды сверху. А ее пока не слышно. Ни президент, ни правительство поручений на этот счет не давали.

Правда, еще один из официальных соавторов внесенного законопроекта, первый зампред главы комитета по бюджету и налогам Глеб Хор заявил «МН», что правительство не успело провести его от своего имени из-за многочисленных процедур согласования, поэтому для экономии времени документ вносится через группу депутатов.

По информации «МН», на самом деле текст подготовлен компанией — оператором «Штокмана» в тесном взаимодействии с зампредом бюджетного комитета Госдумы Андреем Макаровым (он также числится соавтором). Сам Макаров на вопросы «МН» не ответил, предоставив пространную пояснительную записку к проекту закона.

В ней, в частности, сообщается, что «налоговой базой по налогу на имущество признается балансовая стоимость имущества, которая при реализации проектов на шельфе будет весьма существенной, уплата налоговых платежей по ставке 2,2% приводит к существенному удорожанию проекта и замедлению сроков его окупаемости». Капитальные вложения по «Штокману» пока не определены, и методика их расчета до сих пор является предметом дискуссий между акционерами. Но для примера можно взять два газопровода на сушу протяженностью около 600 км. Их стоимость должна быть сопоставима со строительством одной нитки «Северного потока», то есть около 5 млрд евро. Даже с учетом амортизации компании-оператору пришлось бы платить до 100 млн евро в год налога на имущество. И это лишь небольшая часть будущего комплекса SDAG.

Кроме Налогового кодекса депутаты предлагают поправить законы «О континентальном шельфе», «О госгранице», «О порядке выезда из РФ и въезда в РФ», «О ветеринарии», а также Кодекс торгового мореплавания. Изменения призваны урегулировать существование на шельфе судна-платформы, ее функционирование и обслуживание персоналом. В том числе речь идет о весьма редком для современной России явлении — сделать так, чтобы штокмановский «искусственный остров» размером с три футбольных поля ходил под российским флагом, а не какой-нибудь Бурунди.

В SDAG «МН» заявили вчера, что проводят «системную работу» с госорганами по обоснованию необходимости совершенствования законодательства, и надеются, что этот законопроект станет первым в череде документов, «которые позволят существенно повысить экономическую и инвестиционную привлекательность «Штокмана» и других проектов на шельфе». Наталья Рожкова, Алексей Гривач

Масштаб имеет значение

Картографы готовятся к планам расширения Москвы

В понедельник мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Подмосковья Борис Громов представили президенту Дмитрию Медведеву проект расширения границ столицы. А вчера Собянин обсуждал этот проект на встрече с руководителями российских СМИ. Тема новой «большой Москвы» становится одной из ведущих для общественных и экспертных дискуссий, а сам проект, который город и область обещают более детально подготовить в течение года, превращается в крупнейшую социально-экономическую инициативу власти.

Выбор юго-западного направления для расширения столицы мэр объясняет невысокой плотностью застройки на этой территории. Посреди нее находится, по сути, лишь Троицк, а Подольск и Апрелевка в эту зону не попадут. К Москве отойдут также две небольшие территории, примыкающие с запада к МКАД,— Сколково и Рублево-Архангельское (где планируется разместить Международный финцентр).

Более детальным планом этот проект обещают сделать примерно через год, и если в нем ничего кардинально за это время не изменится, то он окажется, видимо, самым крупным социально-экономическим проектом на ближайшие годы. Власти рассчитывают, что получат деньги на строительства за счет того, что госучреждения покинут центр города и освободят немалый объем недвижимости, которую можно будет выгодно продать или сдать в аренду. Собянин считает, что здесь, например, могут разместиться гостиницы, которых столице явно не хватает. Однако его вчерашние собеседники уверены, что без вливаний из московской или федеральной казны невозможно будет реконструировать транспортную инфраструктуру, необходимую для «большой Москвы», и внутри нынешнего мегаполиса, и за его пределами.

Столичный градоначальник с этим не спорит, но это его, кажется, не смущает. Во-первых, он ссылается на мировой опыт: развитие мегаполисов дает мощный стимул для роста национальных экономик. Во-вторых, развитие самой Москвы без этого уже невозможно: Собянин апеллировал к тому факту, что строить теперь просто негде, хотя по обеспеченности жильем (площадь на каждого жителя) город находится на одном из последних мест в стране. Иными словами, наиболее обсуждаемая сегодня тема— массовый «вывоз» чиновников за нынешние московские границы— по сути, не выглядит самой главной для проекта.

Столь масштабное расширение Москвы потребует переделки генплана развития столицы, сообщил мэр. Но проблема не в одной Москве. Что произойдет с областью, точнее, той ее частью, которая отойдет мегаполису, что получат и чего лишатся жители Подмосковья, которые станут москвичами? Сергей Собянин заявил, что без широкого общественного обсуждения проект реализован не будет, не исключив также возможности проведения референдума среди жителей области.

Мэр полагает, что будущие москвичи выиграют в прямом смысле, поскольку получат без исключений все социальные блага, которые город предоставляет жителям нынешнего мегаполиса. Он также заметил, что коммунальные тарифы в столице, как правило, ниже, чем в области.

Подмосковье, в свою очередь, получит более развитую транспортную инфраструктуру и рабочие места, которые в большом количестве должны появиться на новой территории

Между тем вчера обсуждение этого мегапроекта продолжалось и вне стен мэрии.

Сергей Семенников, депутат Московской городской думы, отметил, что юго-западное направление для расширения Москвы выбрано не случайно. По его словам, этот участок наиболее подходит для нового строительства. Другие направления уже застроены в большей степени, и там больше населенных пунктов. «Хотелось бы строить новый город, новую часть Москвы, с чистого листа. Если выбирать территорию, то надо выбирать ту, где есть возможность развернуться и не попасть опять в мешок»,— сказал парламентарий.

Участок, который планируется присоединить к Москве, выглядит на карте как большой лепесток. Картографические компании уже готовятся к выпуску новой продукции. «В законе (о расширении Москвы) будут прописаны координаты границ. Когда выйдет закон, начнем делать новые карты»,— сказал Александр Райский, главный редактор компании «Атласы национальных автодорог». Он отметил, что Москва и сейчас выглядит довольно причудливо и имеет рваные границы, так что с присоединением части Подмосковья у столицы просто появится еще один «аппендикс», как Южное Бутово или поселок Северный.

«Форма, которую будет иметь Москва на карте, в геометрии не определена. То, что мы увидим, будет очень специфической формы»,— говорит Юрий Загребной, главный редактор информационного агентства «Моссовет». По его мнению, любые совершенные системы и устройства подразумевают изначальную красоту, в противном случае системы работают плохо. «Некоторая странноватая форма, которая получится, потребует и несколько странноватых решений, в том числе и в транспортной сфере»,— заключил Загребной.

По мнению экспертов-транспортников, расширение Москвы может улучшить ситуацию на столичных дорогах. Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта, напомнил, что Москва испокон веку развивалась как моноцентричный город, 40% рабочих мест располагается в пределах Бульварного кольца. Каждое утро большие потоки людей едут в центр и каждый вечер— обратно, это является одной из причин пробок. Второй мощный центр, который создадут на юго-западе города после расширения, будет оттягивать часть транспортного потока.

По мнению Вячеслава Лысакова, лидера движения автомобилистов «Свобода выбора», если часть производственных помещений и офисов из центра Москвы переведут в новые районы, то в городе станет гораздо свободнее. «При условии, конечно, что освободившиеся помещения не будут забиты коммерсантами, привлекающими большой поток транспорта»,— добавил Лысаков.

Эксперты в области недвижимости не ждут резких всплесков на рынке в связи с расширением столицы. «Площадь территорий, которые должны войти в состав Москвы, не настолько велика, чтобы вызвать серьезные изменения на рынке в целом»,— полагает Михаил Гороховский, вице-президент риэлторского агентства «Бэст-недвижимость».

Тем не менее небольшое повышение цен на жилье в той части Московской области, которая войдет в столицу, все же произойдет. «Сейчас только за счет психологических ожиданий цены могут вырасти на 35%. Реальные же изменения будут после того, как станет ясно, как будет развиваться тот или иной район»,— считает Константин Апрелев, вице-президент гильдии риэлторов.

Больше всего от расширения границ Москвы выиграют те, кто вложил деньги в областные земли. «Подорожает земля в промзонах. Территории получат статус московских. Сегодня здесь промзона, а завтра ее можно использовать совсем по другому назначению»,— рассказывает Гороховский.

А у москвичей, имеющих дачи в тех районах области, которым предстоит стать частью столицы, могут возникнуть проблемы, считает Павел Кудюкин, доцент Высшей школы экономики. Ведь их дачи с большой вероятностью признают вторичным жильем. Это значит, что коммунальные услуги там подорожают. Из-за прописки же, по мнению Кудюкина, переживать не стоит— в паспорте будет просто стоять новый, еще один штамп. Не все жители Подмосковья горят желанием стать москвичами. Виктор Сиднев, глава города Троицка, который власти планируют присоединить к столице, рассказал, что сейчас в Троицке проживает 40 тыс. человек, а после соединения с Москвой население вырастет в несколько раз. «В первую очередь это отразится на экологии. Сейчас мы живем окруженные полями и лесами, дышим свежим воздухом. Никто из тех, кто живет в Троицке, не хотел бы переезжать в «московские джунгли»,— сказал Сиднев. Еще одна проблема, обострения которой опасаются в Троицке,— это транспорт. Ведь уже сейчас городские дороги не выдерживают нагрузки. В администрации остальных городов, которые власти планируют ввести в состав Москвы, комментировать ситуацию отказались— до получения официальных документов о присоединении к столице.

«Расширение Москвы будет сопровождаться строительством новых дорог и офисов. Это ухудшит экологию в Подмосковье»,— уверен Святослав Забелин, сопредседатель Международного социально-экологический союза. Иван Гордеев, Наталия Беришвили

Общественно-деловой "Лахта-центр" в Петербурге, который планируется построить к 2018 году и разместить там штаб-квартиру "Газпром нефти", будет почти на 100 метров выше и намного дешевле своего аналога - "Охта-центра", проект которого газовый холдинг ранее планировал реализовать в центре северной столицы, сообщил исполнительный директор компании-заказчика - ЗАО ОДЦ "Охта" - Александр Бобков в онлайн-интервью в редакции "Газеты.Ru".

Изначально "Газпром нефть" хотела построить деловой "Охта-центр" с 400-метровым небоскребом на Охтинском мысу в Красногвардейском районе города, напротив Смольного собора. В конце прошлого года из-за протестов общественности компания отказалась от возведения небоскреба, и решила продать этот участок. Позже газовый холдинг приобрел новый участок площадью 140 тысяч квадратных метров в Лахте на берегу Финского залива, где и собирается реализовать проект общественно-делового района.

"Мы хотим построить основное здание высотой около 470 метров. При таких параметрах проект будет выглядеть более законченным, и в чем-то даже более элегантным. Ограничение по высоте на Охте в 400 метров не позволяло построить здание в первоначально виде, в котором его спроектировали архитекторы", - сообщил Бобков.

Бобков напомнил, что проект "Охта-центра" будет адаптирован. Теперь у компании есть возможность совершенствовать проект, с тем, чтобы построить современное, безопасное и комфортное здание.

Кроме того, исполнительный директор ЗАО ОДЦ "Охта" отметил, что точная стоимость нового проекта станет известна через несколько месяцев.

"Могу отметить, что "Лахта-центр" будет заметно дешевле проекта "Охта-центра", а проект на Охте должен был обойтись в 65-70 миллиардов рублей. Снижения стоимости планируем добиться за счет совокупности различных позитивных факторов - здесь и лучшая ситуация по сравнению с Охтой по грунтам, и возможности по снижению издержек при возведении инфраструктурных объектов и подключению к инженерному обеспечению", - отметил Бобков.

Предполагается, что проект будет реализован к 2018 году.

Объем грузовых перевозок ОАО "Северо-Западное пароходство" (СЗП, входит в UCL Holding Владимира Лисина) в первом полугодии 2011 года составил около 3 миллионов тонн, что соответствует показателю аналогичного периода прошлого года, сообщила компания.

Экспортные перевозки за данный период снизились на 19% - до 1,1 миллиона тонн. В компании объясняют это "сложной ледовой обстановкой, сложившейся этой зимой в Финском заливе".

Импортные перевозки выросли на 77% - до 440 тысяч тонн. Перевозки между иностранными портами составили 1,4 миллиона тонн (рост на 13%).

Перевозки черных металлов в первом полугодии увеличились на 8,6% и составили 540 тысяч тонн, цветных металлов и металлических изделий - на 45% - до 130 тысяч тонн, строительных грузов - на 30% - до 119 тысяч тонн, удобрений - на 19% - до 528 тысяч тонн.

ОАО "Северо-Западное пароходство" входит в состав холдинга VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний.

Пароходство - крупнейший перевозчик в системе водного транспорта России, специализирующийся на перевозке генеральных, массовых, насыпных, навалочных грузов, буксировкам негабаритных грузов и плавсредств. В менеджменте у компании находится 125 грузовых транспортных средств дедвейтом около 430 тысяч тонн, включая 99 судов класса "река-море", семь барж, 12 буксиров и семь вспомогательных судов. Ежегодный объем грузовых перевозок составляет около 6 миллионов тонн.

Проведенный Минкомсвязи анализ хода реализации комплексной программы "Создание в РФ технопарков в сфере высоких технологий" показывает, что выход технопарков на проектную мощность произойдет позже 2012 года, сообщили журналистам на заседании межведомственной комиссии по координации деятельности по созданию, функционированию и развитию технопарков.

По словам заместителя министра связи и массовых коммуникаций Ильи Массуха, выход технопарков "на проектную мощность" ожидается к 2014 году.

По данным Минкомсвязи, финансирование программы создания технопарков из средств федерального бюджета в 2011-2014 годах сокращено с 13,6 миллиарда до 6,89 миллиарда рублей. Получателями бюджетных средств в 2011-2014 годах стали восемь субъектов: Санкт-Петербург, Калужская, Кемеровская, Нижегородская, Новосибирская, Пензенская области и Татарстан.

Внебюджетные инвестиции в создание технопарков в 2010-2011 годах составили 3 миллиарда рублей.

Суммарная выручка компаний-резидентов технопарков за время существования программы превысила 22 миллиарда рублей. По результатам мониторинга хода реализации программы, осуществляемого Минкомсвязи, технопарки принесли федеральному бюджету более 950 миллионов рублей дохода.

Общее число рабочих мест в технопарках к настоящему времени превысило шесть с половиной тысяч. Резидентами технопарков являются 291 компания. Только 19% продукции, производимой в технопарках, относятся к "стратегическим информационным технологиям", остальные - к биотехнологиям, энергосбережению и т. п. Однако, по словам Массуха, IT присутствуют во всех без исключения, именно этим объясняется, что программу строительства технопарков курирует Минкомсвязь. Массух сказал также, что эта программа развивается, если судить по экономическим показателям, успешнее, чем программа создания особых экономических зон, реализуемая Минэкономразвития.

Часть технопарков, участвующих в программе, не получают федерального финансирования. Регионы заинтересованы в самостоятельном развитии технопарков - в случае успешной работы местных высокотехнологичных компаний они смогут рассчитывать на сотрудничество с фондом "Сколково", сказал Массух.

В январе срок действия федеральной программы по технопаркам был продлен на четыре года до 2014 года. Программа финансируется за счет субсидий федерального бюджета и бюджета субъектов РФ.

Пассажиропоток крупнейшего российского международного аэропорта "Шереметьево" за первое полугодие 2011 года увеличился на 16,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 9,926 миллиона пассажиров, говорится в сообщении аэропорта.

На международных воздушных линиях пассажирооборот вырос на 18,8% - до 6,43 миллиона человек, на внутренних - на 13,3%, до 3,5 миллиона человек.

Количество обслуженных авиапассажиров в июне 2011 года составило 2,2 миллиона человек, что на 14% больше аналогичного периода прошлого года. При этом количество пассажиров международных линий выросло на 19,1% - до 1,45 миллиона, внутренних - на 5,3%, до 748,3 тысячи человек.

"Наиболее востребованными зарубежными направлениями через аэропорт "Шереметьево" за шесть месяцев текущего года стали Анталия, Париж, Стамбул, Прага, Пекин, а федеральными - Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург, Сочи, Калининград. Среди зарубежных направлений массового летнего отдыха особой популярностью у туристов пользовались Анталия, Даламан, Ираклион, Родос и Бангкок", - отмечается в сообщении.

Основной прирост пассажиропотока на международных линиях за первое полугодие 2011 года обеспечили авиакомпании "Аэрофлот", "Трансаэро", "Северный ветер", "Аэросвит", Air France, Turkish airlines.

Аэропорт "Шереметьево" за январь-июнь года выполнил 98,2 тысячи взлетно-посадочных операций, что на 15,2% больше прошлогоднего показателя, в июне - до 19,3 тысячи (рост на 12,6%).

Международный аэропорт "Шереметьево" на 100% принадлежит государству, его маршрутная сеть насчитывает более 200 направлений. В 2010 году аэропорт обслужил 19,3 миллиона пассажиров - более чем на 31% больше, чем в 2009 году

Президент России Дмитрий Медведев и его швейцарская коллега Мишлин Кальми-Ре в среду, 13 июля, примут участие в церемонии запуска в подмосковной Коломне нового завода ОАО "Щуровский цемент", единственного в России производителя белого цемента, сообщили в пресс-службе Кремля.

Кальми-Ре прибывает в Россию во вторник с рабочим визитом. Это ее второе посещение России в статусе главы государства. Должность президента Швейцарской Конфедерации в течение каждого календарного года поочередно занимает один из семи членов Федерального совета. Кальми-Ре, являющаяся президентом в этом году, входит в состав правительства с декабря 2002 года в качестве министра иностранных дел. В 2007 году она уже занимала пост главы Швейцарии.

"Нынешний визит президента Швейцарии приурочен к торжественному запуску в городе Коломна нового завода ОАО "Щуровский цемент", принадлежащего швейцарской группе Holcim, - в модернизацию объекта вложено около 500 миллионов евро. В церемонии запуска примут участие главы двух государств", - рассказали в пресс-службе президента РФ.

Щуровский цементный завод, один из первых в России, был основан немецким предпринимателем из Литвы Эмилем Липгартом в 1870 году на правом берегу Оки. В 2007 году руководство компании приняло решение о масштабной модернизации завода, подразумевающей переход производства на современный "сухой" способ, что позволит повысить эффективность использования всех видов энергии и минимизировать риски производственных травм.

Holcim, швейцарская группа компаний, инвестирующая в российский цементный бизнес с 1993 года, - мировой лидер по производству и поставкам цемента, заполнителей бетона (щебня, гравия и песка), а также готовых бетонных и асфальтовых смесей. Holcim является владельцем контрольных пакетов акций ОАО "Щуровский цемент" и "Вольскцемент".

Как рассказали в пресс-службе Кремля, несмотря на общее снижение инвестиционной активности швейцарских компаний за рубежом, в течение 2010 года в российскую экономику удалось дополнительно привлечь около 4,7 миллиарда долларов швейцарских инвестиций. При этом их накопленный объем в России на конец 2010 года составил около 5,6 миллиарда долларов (12-е место среди стран-инвесторов), в том числе 3,2 миллиарда долларов прямых инвестиций.

Всего в России зарегистрировано более 600 компаний с участием швейцарского капитала.

 Крупнейшие швейцарские инвесторы в России - компания Nestle (14 предприятий пищевой промышленности, 11 тысяч сотрудников), концерн Asea Brown Boveri, занимающийся производством высоко- и низковольтного оборудования для промышленности, строительства и ЖКХ, концерн Schindler - ведущий производитель лифтового и эскалаторного оборудования.

Швейцарская компания Novartis планирует построить в Санкт-Петербурге фабрику по производству фармацевтических препаратов. Приблизительная оценка вложений - 500 миллионов евро, из которых 100-150 миллионов долларов пойдет на создание производства, а остальные - на исследовательские работы. Предполагается, что фабрика будет запущена в течение полутора лет

Грузооборот ОАО "Калининградский морской торговый порт" в январе-июне 2011 года вырос на 17,8% по отношению к показателю аналогичного периода прошлого года - до 1,91 миллиона тонн, следует из официальных материалов компании.

Экспорт грузов за отчетный период составил 1,47 миллиона тонн, что на 15,9% превышает показателю января-июня прошлого года.

Импорт составил 445,1 тысячи тонн (рост к первому полугодию 2010 года составил 24,5%).

"Калининградский морской торговый порт", являющийся крупнейшим предприятием портового комплекса региона, расположен в юго-восточной части Балтийского моря в устье реки Преголя. Протяженность морского канала и фарватеров, связывающих порт с морем, 43 километра.

Пассажиропоток аэропорта "Домодедово" по итогам первого квартала 2011 года вырос по сравнению с аналогичным периодом 2010 года на 14,9%, составив 11,221 миллиона человек, говорится в сообщении аэропорта.

На внутренних воздушных линиях пассажиропоток составил 4,440 миллиона человек, что на 16,3% выше, чем в январе-июне прошлого года. Наибольший рост зафиксирован на следующих внутренних направлениях - Краснодар, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Махачкала, Ростов-на-Дону.

На международных воздушных линиях пассажиропоток составил 6,781 миллиона человек (рост на 14,1% к январю-июню 2010 года). Наибольший рост зафиксирован на следующих международных направлениях: Анталья, Мюнхен, Барселона, Франкфурт-на-Майне, Душанбе.

Грузопоток Домодедово увеличился на 25,3% по сравнению с первым полугодием прошлого года и составил 86,329 тысячи тонн.

В июне количество рейсов аэропорта увеличилось на 22,7% по сравнению с июнем прошлого года и составило 23,331 тысячи взлетно-посадочных операций. Пассажиропоток транспортного узла по итогам июня 2011 года составил 2,590 миллиона человек, что на 22,7% больше, чем в июне 2010 года.

При этом на внутренних воздушных линиях пассажиропоток составил 990,538 тысячи человек (рост на 21,7%), на международных - пассажиропоток увеличился на 23,3% по сравнению с прошлым годом и составил 1,560 миллионов человек. Грузопоток "Домодедово" составил 16,018 тысячи тонн, что на 28,8% больше по сравнению с прошлым годом.

Грузопоток "Домодедово" в марте 2011 года увеличился на 18,3% по сравнению с прошлым годом и составил 15,2 тысячи тонн.

Московский аэропорт "Домодедово" - крупнейший аэропорт России, доля его пассажиропотока от общего объема в Москве составляет 46%. На сегодняшний день из "Домодедово" выполняют полеты 77 авиакомпаний по 233 направлениям по всему миру, 93 из которых уникальны для московского региона. Среди партнеров 48 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 29 российских. Пассажиропоток "Домодедово" по итогам 2010 года вырос на 19,2% - 22,25 миллиона человек

Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко в ходе рабочей поездки в Туркменистан предложила главе этой страны реализовать ряд проектов с участием петербургских предприятий, сообщает во вторник пресс-служба городской администрации.

Двухдневная рабочая поездка главы Петербурга в Туркменистан завершилась во вторник. Ее итогом стало подписание соглашение об экономическом, научном и культурном сотрудничестве между Петербургом и Туркменистаном. Также Матвиенко приняла участие в торжественном открытии первой эстакады на трассе, соединяющей аэропорт города Туркменбаши и жемчужину Каспийского моря - курортную зону Аваза. Этот проект реализуется петербургскими специалистами.

По информации пресс-службы, в ходе переговоров с главой Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым Матвиенко предложила ему поддержать идею создания на берегу Каспийского моря экспериментального завода по разведению осетровых рыб, проектную часть которого готов выполнить старейший в России петербургский институт речного и озерного рыбного хозяйства ГосНИОРХ. Губернатор подчеркнула, что исследования и экспериментальные работы по разведению осетровых на Каспии велись ленинградскими, а позднее петербургскими учеными с 80-х годов ХХ века, и сегодня город готов поделиться наработанным опытом.

Еще один масштабный проект, по словам Матвиенко, готов реализовать петербургский "Водоканал". Речь идет о строительстве трубопровода в Ашхабаде и создании единого для всего Туркменистана центра метрологии и исследования качества воды. Компания также предлагает построить в Туркменистане завод по производству коагулянта для очистки воды.

"Вода в 21 веке становится ценнее золота, но не менее ценны специалисты, которые смогут добыть воду и сохранить ее качество, поэтому "Водоканал" также готов предложить туркменским коллегам систему обучения персонала для всего комплекса очистных сооружений", - цитирует пресс-служба слова губернатора.

Также ряд петербургских компаний готов участвовать в проектах модернизации энергетических объектов Туркменистана.

На встрече обсуждалась и перспектива создания в Петербурге культурно-делового центра Туркменистана и аналогичного центра Санкт-Петербурга в Ашхабаде.

Как отмечается в сообщении пресс-службы, президента Туркменистана заинтересовали инициативы петербургских гостей, он поручил правительству тщательно изучить все предложения.

Бердымухамедов отметил, что в развитии отношений между Туркменистаном и Россией Петербург играет одну из ключевых ролей.

"Мы будем рады видеть в Туркменистане петербургские компании. Нам интересен ваш опыт инновационного развития, инвестиционной деятельности. В свою очередь туркменские компании могут найти свою нишу в Санкт-Петербурге", - сказал Гурбангулы Бердымухамедов

Петербургская компания "Возрождение" открыла во вторник на туркменском побережье Каспия два автомобильных эстакадных моста с дорожными развязками, а также договорилась о строительстве кольцевой автодороги вокруг Ашхабада стоимостью более 223 миллионов долларов, передает корреспондент РИА Новости.

Мосты протяженностью 400 и 1300 метров возведены на скоростной автомагистрали, которая соединяет международный аэропорт города Туркменбаши (бывший Красноводск) и национальную туристическую зону Аваза на побережье Каспийского моря, где Туркменистан с 2007 года создает курорт мирового класса.

"Возрождение" выиграла контракт на строительство мостов по итогам тендера у турецких, европейских и китайских компаний.

В церемонии открытия этих инфраструктурных проектов принимали участие президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов и губернатор Петербурга Валентина Матвиенко.

Глава Туркмении поздравил присутствующих "с началом эксплуатации крупных объектов транспортной инфраструктуры международного значения".

В свою очередь Валентина Матвиенко отметила, что гордится результатами труда петербургских проектировщиков, инженеров, туркменских строителей.

По итогам визита Матвиенко в Туркмению и переговоров с президентом Гурбангулы Бердымухамедовым, компания "Возрождение" получила новый контракт на строительство кольцевой автодороги вокруг Ашхабада, стоимостью более 223 миллионов долларов. Амангельды Нурмурадов

Российская государственная библиотека (РГБ) и Санкт-Петербургская российская национальная библиотека до конца этого года закончат формирование электронной библиотеки классики, несмотря на все сложности на пути оцифровки, рассказал во вторник в интервью РИА Новости генеральный директор Российской государственной библиотеки (РГБ) Александр Вислый.

Оцифровка книг и архивов РГБ является одной из первоочередных задач самого крупного книжного ресурса страны. В первую очередь это продиктовано необходимостью сохранности наследия, а также более упрощенного доступа к книгам. В 2009 году в интернете был запущен проект Мировой цифровой библиотеки, к которому присоединилась и Российская национальная библиотека. Оцифровкой книг занимаются крупнейшие библиотеки в мире, в том числе и библиотека Конгресса и Британская национальная библиотека, в России этот процесс сталкивается в первую очередь с законодательной проблемой по охране авторских прав.

Зло в законе

Как отметил Вислый, процесс оцифровки книг классиков мировой литературы сильно тормозит четвертая статья Гражданского кодекса РФ, в которой сказано, что библиотеки имеют право оцифровывать без разрешения правообладателей только произведения авторов, скончавшихся 70 лет назад. Это касается и переводной литературы.

"Поэтому, к примеру, Шекспира в переводе Пастернака мы не можем оцифровать. Можно взять более старый перевод, но там будут "яти", - пояснил собеседник агентства.

Он добавил, что современное законодательство оставляет только одну возможность решить эту проблему - если организация хочет оцифровать произведение, на которое еще действует авторское права, то у нее должен быть письменный договор с правообладателем. Но, как отметил Вислый, здесь также не все просто: правообладатель не всегда автор, которого еще надо найти. К тому же, с ним по итогам необходимо заключить договор и заплатить авторский гонорар, сумма которого не фиксирована.

"А теперь представьте - в России ежегодно издается 120 тысяч наименований литературы. И кто у нас такой гениальный, что сможет найти хотя бы половину авторов этих произведений и в течение года заключить 50-60 тысяч договоров. Получается, что возможностью, которую предоставляет современное законодательство для оцифровки книг, библиотеки практически не могут воспользоваться", - пояснил директор РГБ.

По его мнению, решить эту проблему можно двумя альтернативными путями. Первый путь - изменение законодательства так, чтобы в помещениях библиотек, без возможности создать копию и бесплатно читатель мог в электронном виде изучить все, что издается в России.

"Допустим, две самые крупные национальные библиотеки получат право перевести современные издания в цифру, не спрашивая разрешения автора, просто чтобы сохранить их и дать возможность людям читать. Но против этого выступают издатели, которые говорят - как только появится хоть одна электронная копия, вы ее не удержите, и опять все будет бесплатно в интернете, и мы потеряем тиражи", - пояснил Вислый.

Альтернатива без перспективы

Есть и другой вариант создания электронного архива - когда сами издатели начинают продавать электронные копии произведений, заключая специальные договоры с авторами и обговаривая с ними сумму авторских отчислений от продаж.

"Этот процесс сейчас начался, но если посмотреть на рынок издательской продукции, то получится, что объем поступления денег в издательства от торговли электронными книгами всего два-три процента от общей суммы. Поэтому издательства пока не видят в торговле электронными копиями серьезного источника доходов", - уверен собеседник агентства.

Как продолжил Вислый, у издательств и библиотек разные приоритеты в оцифровке книг. В качестве примера, он привел список ста самых востребованных книг в библиотеке, из которого только две можно найти в интернете.

"Все-таки речь идет о научной и образовательной литературе, которую в интернете найти почти невозможно - ни в пиратском, ни в легальном виде. Не знаю, сколько нужно ждать, чтобы в электронном виде были процентов 70-80 книг из нашего топ-100", - отметил Вислый.

Как мало Пушкина осталось

Министр культуры РФ Александр Авдеев, выступая в Госдуме весной этого года, заявил, что лет через десять, когда придут в негодность издания классики, выпущенные еще в советское время, можно ожидать серьезного кризиса в библиотечной области.

Как считает Александр Вислый, кризис уже наступил. Он пояснил, что на сегодняшний момент в России около 40 тысяч публичных библиотек, включая провинциальные городские и сельские. На их полках стоят еще советские издания классиков, когда их печатали миллионными тиражами, и они попадали практически во все библиотеки. Эти тиражи классиков исчезли вместе с Советским Союзом в связи с коммерциализацией издательств. На сегодняшний день в среднем тираж детективов и фантастики - 50-60 тысяч экземпляров, образовательная, научная и научно-популярная литература выходит тиражом не более тысячи, а переиздания классики - не более трех-пяти тысяч из расчета коммерческой выгоды.

"Конечно предельный тираж переизданного Пушкина, например, не может попасть в 40 тысяч библиотек, поэтому в широкой сети публичных библиотек на полках стоят остатки старых тиражей - скажем, первый, шестой и двенадцатый том Пушкина. Все остальное истрепалось. А все до чего дотягиваются руки библиотекаря, когда он выезжает в районный книжный - это детективы, фантастика, женские романы. Вот реалии сегодняшнего дня", - пояснил Вислый.

На его взгляд, не за горами ситуация, когда в широкой сети общедоступных библиотек сохранится случайный набор литературы, и читатель просто не найдет там книги классиков.

"Дети во многих российских городах и селах не смогут, например, прочитать "Войну и мир", которая у них по школьной программе, и будут вынуждены получать представление о великом романе по разрозненным кусочкам в антологиях", - предсказал кризисную ситуацию Вислый.

По его мнению, единственный путь выхода из кризиса - переводить произведения в цифровую копию и обеспечить библиотеки доступом в интернет и компьютерами.

"Сейчас примерно 18% библиотек подключены к интернету, но в бюджете на 2012-13 годы заложены деньги на подключение всех общедоступных библиотек к интернету и приобретение двух-трех компьютеров - для небольшой поселковой библиотеки это нормально", - заключил собеседник агентства. Светлана Вовк

Перечень участников национальной нанотехнологической сети (ННС) Российской Федерации составили 50 организаций, следует из материалов, размещенных во вторник на федеральном интернет-портале "Нанотехнологии и наноматериалы".

Список организаций-участников ННС был утвержден заместителем министра образования и науки РФ Сергеем Мазуренко 8 июля.

В число участников ННС в качестве головных организаций по отдельным направлениям вошли Национальный исследовательский центр "Курчатовский институт" (по нанобиотехнологиям), ФГУП ЦНИИ конструкционных материалов "Прометей" и "Технологический институт сверхтвердых и новых углеродных материалов" (оба - по конструкционным материалам), ФГУП "Центральный научно-исследовательский институт химии и механики имени Менделеева" (нанотехнологии для систем безопасности), ФГУП "Научно-исследовательский институт физических проблем имени Лукина" (наноэлектроника).

Кроме того, в состав ННС входят ФГУП "Всероссийский институт авиационных материалов" (композитные наноматериалы), ФГУП "Исследовательский центр имени Келдыша" (функциональные наноматериалы для космической техники), ОАО "Всероссийский научно-исследовательский институт неорганических материалов имени Бочвара" и "Национальный исследовательский ядерный университет "МИФИ" (оба - по функциональным наноматериалам для энергетики), Московский государственный институт электронной техники (наноинженерия), институт металлургии и материаловедения имени Байкова РАН (функциональные наноматериалы и высокочистые вещества).

В качестве участников ННС по отдельным направлениям определены, в частности, Московский государственный университет имени Ломоносова, Санкт-Петербургский государственный университет, Московский физико-технический институт, Московский государственный технический университет имени Баумана, Томский государственный университет, Томский политехнический университет.

Национальная нанотехнологическая сеть - совокупность организаций различных форм собственности, осуществляющих разработку и коммерциализацию нанотехнологии, разработку и выпуск продукции наноиндустрии, ее метрологическое обеспечение, стандартизацию, оценку и подтверждение соответствия.

Цель ННС - сформировать в сфере нанотехнологии конкурентоспособный сектор исследований и разработок и эффективную систему коммерциализации объектов интеллектуальной собственности, а также создать условия для масштабного наращивания объема производства продукции наноиндустрии и выхода российских организаций на мировой рынок высоких технологий.

Постановление об утверждении положения о национальной нанотехнологической сети России было подписано премьер-министром РФ Владимиром Путиным 23 апреля 2010 года.

Решение о вхождении новой организации в сеть принимает орган управления и координации сети, которым, согласно положению, является Минобрнауки РФ. Научным координатором ННС является Национальный исследовательский центр "Курчатовский институт", координаторами - ОАО "Роснано" и Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии.

В Москве обсудили совершенствование правоприменения и управления в лесном секторе стран восточного направления Европейской политики добрососедства и России. Программа ФЛЕГ поможет искоренить незаконные рубки в России. Один из важнейших результатов программы в том, что проблема незаконных рубок вновь попала в сферу пристального внимания государства. Об этом было заявлено на очередном (пятом) заседании Национального координационного комитета программы (НККП) "Совершенствование правоприменения и управления в лесном секторе стран восточного направления Европейской политики добрососедства и России" (ЕПД ФЛЕГ), состоявшемся 7 июля в Москве. На заседании под председательством Александра Панфилова, заместителя руководителя Рослесхоза и национального координатора по мероприятиям ФЛЕГ в РФ, обсуждались промежуточные итоги работы программы в нашей стране.

Программа направлена на противодействие незаконным рубкам, торговле нелегальной древесиной и коррупции в лесной сфере и реализуется Всемирным фондом дикой природы, Всемирным банком и Международным союзом охраны природы при поддержке Евросоюза.

Одним из важных направлений ФЛЕГ является повышение эффективности нормативно-правовой базы РФ в сфере устойчивого управления лесами. WWF активно участвует в процессе создания и внесения поправок в лесное законодательство. Так, в июне WWF направил в Рослесхоз свои замечания и предложения к проектам новой редакции Правил заготовки древесины и Правил ухода за лесами.

Особо следует отметить работу по повышению квалификации таможенной службы в борьбе с нелегальным экспортом лесоматериалов. Российской таможенной академией в сотрудничестве с WWF разработан специальный курс "Таможенный контроль и классификация лесных товаров", предназначенный для подготовки студентов таможенной академии и повышения квалификации действующих таможенников, опубликован отчет "Проблемы таможенного контроля вывоза лесоматериалов".

В рамках программы WWF проведен анализ опыта корпоративных и государственной систем отслеживания происхождения древесины в России и опубликована книга "Системы отслеживания происхождения древесины в России". Издание бесплатно направлено в федеральные и региональные органы управления лесами, лесопромышленные компании, вузы, неправительственные организации. Обсудить вопросы, связанные с организацией систем учета древесины и отслеживания ее происхождения, поделиться опытом их создания заинтересованные стороны смогли на проведенном WWF семинаре в Великом Новгороде.

В проекте резолюции координационного комитета особо подчеркнута роль программы в вынесении проблем совершенствования правоприменения и управления в лесном секторе, и, в частности, борьбы с незаконными рубками и торговлей нелегальными лесоматериалами, на уровень международных встреч по линии Россия-Евросоюз, руководства Рослесхоза, Торгово-промышленной палаты РФ, администраций регионов. Среди наиболее крупных и успешных мероприятий программы отмечены, в том числе, те, в подготовке и организации которых активно участвовал WWF России. В частности, "круглый стол" на тему "О совершенствовании правового регулирования экологически устойчивого лесопользования, мерах по предотвращению торговли незаконно заготовленной древесиной и лесной продукцией из нее в свете новых законодательных инициатив США и стран Евросоюза", организованный в Торгово-промышленной палате 31 марта 2011 г. А также Архангельский международный лесной форум, в рамках которого WWF провел "круглый стол" по обсуждению итогов и методики первого независимого рейтинга управления качества управления лесами в регионах России.

НККП считает важным использовать полученные результаты программы ЕПД ФЛЕГ (разработанные методические рекомендации, систему независимых экологических рейтингов, мероприятия по повышению открытости государственных органов управления лесами, а также бизнеса, информационные материалы, и т.д.) в дальнейшем диалоге между Россией и ЕС по практическому выполнению Регламента Евросоюза по запрету ввоза нелегальных лесоматериалов и изделий из древесины на территорию ЕС, текст которого был переведен и опубликован на русском языке WWF России. НККП поручил группе координации проекта подготовить предложения о возможности практического использования результатов реализации направлений программы организациями-исполнителями и представить их в Рослесхоз.

"Одним из важнейших результатов Программы ЕПД ФЛЕГ является то, что проблема незаконных рубок вновь попала в сферу пристального внимания государства, - говорит Николай Шматков, координатор проектов по лесной политике WWF России. - Только выявленный Рослесхозом объем незаконных рубок в России составляет около 1,4 млн куб. м, а это, ни много ни мало, 20000 товарных вагонов с лесом. По оценкам же независимых экспертов, объем нелегального лесопользования в России доходит до 20-25% от общего объема лесопользования, а это около 40 млн куб. м древесины. В настоящее время борьбу с незаконными рубками сдерживают отсутствие эффективной лесной охраны, отсутствие в законодательстве четкого определения понятия "незаконная рубка" и слабое межведомственное взаимодействие".

В Республике Карелия, при поддержке компании John Deere, состоялись очередные Открытые республиканские соревнования "Лесоруб-2011". Состязания операторов форвардеров и харвестеров проходили с 21 по 23 июня и были приурочены к Международной выставке "Интерлес". Победителем соревнований в командном зачете стал "Вышневолоцкий леспромхоз".

В этом году "Лесоруб" проходил в расширенном формате - 23 оператора леса соревновались в течение двух дней на двух площадках. Вся конкурсная программа выполнялась на технике постоянного спонсора соревнований компании John Deere. В первом этапе на лесосеке ЗАО "Шуялес" операторы харвесторов демонстрировали мастерство в выполнении трех основных упражнений: сборка и разборка пильного механизма, валка дерева в створ и раскряжевка в ручном режиме. Второй этап проходил на демонстрационной площадке выставки "Интерлес", где операторы форвардера соревновались в выполнении упражнений по погрузке, трелевке, выгрузке и сортировке бревен.

Победителем соревнований в командном зачете стали специалисты "Вышневолоцкого леспромхоза". Знаменательно также и то, что лучшим оператором форвардера в четвертый раз стал Сергей Асабин, "Лахденпохский леспромхоз".

"Соревнования "Лесоруб" - это большое дело, - говорит главный механик команды-победителя "Вышневолоцкого ЛПХ" Дмитрий Корсун, - ведь это не только демонстрация мастерства и повышение командного духа компаний-участников, но и хороший способ повышения престижности нашей профессии. Мы уже четвертый раз выступаем на "Лесорубе", и хочется высказать глубокую благодарность "Кареллеспрому", администрации Карелии и компании John Deere за организацию таких мероприятий и высокий уровень их проведения".

Сбросить лишнее

Бороться с дефицитом Минфину поможет завершение многих инвестиционных и социальных программ

В ближайшие три года бюджетные доходы еще не выйдут на докризисный уровень, а расходы превысят их на четверть, указывает Минфин в основных параметрах бюджета. Приходится выбирать, на что тратить деньги. В это трехлетие федеральному бюджету придется отказаться от ряда расходов на образование, здравоохранение и ЖКХ, а в некоторых случаях обязательства должны будут взять на себя регионы.

«МН» стали известны подробности обсуждаемых в правительстве параметров бюджета на 2012-2014годы. Пока в Белом доме утвердили основные рамки бюджета: доходы, расходы, дефицит. Теперь началась работа над «деталями». К15 августа министерства должны представить свои предложения по конкретным бюджетным статьям, но Минфин предупреждает— все дополнительные запросы, пусть даже связанные с исполнением поручений президента и премьера, должны вписаться в уже утвержденные параметры. Наращивать расходы дальше уже некуда— они и так выше докризисных, при том что доходы бюджета в реальном выражении не выйдут на уровень 2008 года даже к концу обсуждаемой сейчас трехлетки.

По основным направлениям расходов бюджет следующего года уже поделен. Формально его можно считать социальным— раздел «Социальная политика» самый весомый (почти треть расходов), и будет заметно расти. Но львиная доля здесь трансферт федерального бюджета Пенсионному фонду, который должен обеспечить выполнение принятых в 2009-2010 годах решений о значительном повышении пенсий.

При этом другие социальные разделы— образование, здравоохранение, ЖКХ— как раз сокращаются. «Действительно пенсионные расходы вытесняют все прочие. Дальше все будет только хуже»,— полагает Елена Пенухина из Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования. Дефицит средств на пенсии, отмечает она, будет покрываться поступлениями в виде трансфертов из федерального бюджета. «В условиях одновременного решения нескольких задач — возвращения к бездефицитному бюджету и в то же время увеличения расходов на социальную сферу и оборонку— ресурсов остается все меньше»,— указывает Андрей Чернявский из Центра развития.

Если расходы по отдельным разделам и сокращаются, то по объективным причинам— успокаивает Минфин. Часть расходов на здравоохранение, например, выплаты врачам и медсестрам за дополнительную диспансеризацию, сможет взять на себя система обязательного медицинского страхования.

Что касается образования, то часть ответственности передают регионам. Со следующего года региональным бюджетам придется взять на себя содержание учреждений среднего профессионального образования и выплаты учителям за классное руководство— это 45,7 млрд руб. только на 2012 год. С 2013 года расходы центра еще снизятся— закончится срок действия региональных программ модернизации образования, которые частично финансировал федеральный бюджет. Урезается и нацпроект «Образование»: с 39,2 млрд руб. в этого году до 30,1 млрд в следующем и 14,9 млрд в 2013-2014 годах. Врамках нацпроекта есть лишь одно исключение— утраиваются (до 3 млрд руб.) ежегодные расходы на создание международной школы MBA на базе Высшей школы менеджмента Санкт-Петербургского университета, главой попечительского совета школы является вице-премьер Сергей Иванов.

Расходы на нацпроект «Доступное жилье» падают с 161 млрд руб. в этом году до 85 млрд в 2012 году, в основном из-за завершения программ по предоставлению жилья ветеранам и военнослужащим. С 2013 года прекращается работа Фонда ЖКХ, который распределял по регионам деньги на ремонт ветхого жилья. Регионам придется больше отвечать и за дороги. Поскольку со следующего года должны заработать региональные дорожные фонды, федеральный бюджет прекратит предоставлять субсидии на содержание региональных дорог.

Формально во всех этих случаях речь не идет о сокращении расходов, просто завершается действие тех или иных старых программ. Но это и говорит о жестких бюджетных ограничениях— новые не начинаются. Это хорошо видно по сокращению раздела «Национальная экономика». В общем объеме финансирования ФЦП новые программы составляют менее 5%.

Зато серьезно увеличатся затраты на армию и полицию. Сфер «полностью отнесенных к ведению Российской Федерации»,— подчеркивается в материалах Минфина. При этом финансирование полиции забирается на федеральный уровень вместе с деньгами— у регионов заберут часть акцизов на алкоголь. Несмотря на новые обязательства, передаваемые на места, объем федеральных трансфертов на помощь регионам сокращается с 1,3 трлн в этом году до 953 млрд руб. в 2014 году. Среди источников финансирования региональных дефицитов Минфин называет банковские кредиты и заимствования на рынке. Калина Вылчева, Андрей Литвинов

Две с половиной Москвы

Территория столицы увеличится на 144 тысячи гектаров

Вчера мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Московской области Борис Громов представили президенту Дмитрию Медведеву предложения по изменению границ Москвы и Подмосковья. Проект предполагает, что в перспективе к нынешней территории Москвы прибавят еще почти полторы такой же по размерам площади.

Мэр Сергей Собянин сообщил, что Москву планируется увеличить в 2,35 раза, или на 144 тыс. гектаров. Город будет разрастаться с одной стороны. «Это территории от Варшавского до Киевского шоссе и дальше на юго-запад, ограничены Большой кольцевой железной дорогой, это территория 144 тыс. гектаров», — сказал Собянин. По мнению обоих правительств, план расширения столицы поможет «создать полицентричную градостроительную среду, отвечающую современным стандартам качества жизни людей».

В ближайшие дни в Совет Федерации должно поступить соглашение, устанавливающее границы Москвы и области. Транспортные развязки на МКАД отпишут столице, а все строения и сооружения вдоль автомобильной дороги отойдут области. После чего власти приступят к осуществлению куда более серьезного замысла, озвученного Дмитрием Медведевым в прошлом месяце. Президент предложил расширить границы Москвы, создав столичный федеральный округ. Часть госучреждений окажется в новом территориальном образовании, но будет выведена за пределы мегаполиса в его нынешних границах. На новом для Москвы участке в 144 тыс. гектаров предполагается разместить Международный финансовый центр. «Скорее всего, как вариант размещения Финансового международного центра, рассматривается Рублево-Архангельское», — сообщил по итогам встречи губернатор Московской области Борис Громов. Столица планирует выстроить на присоединяемой земле 60 млн кв. метров жилья и 45 млн кв. метров зданий общественно-делового назначения. В новом районе смогут поселиться 2 млн и работать на высококвалифицированных рабочих местах — 1 млн человек.

По мнению директора Международного института политической экспертизы Евгения Минченко, «на данный момент просто было достигнуто соглашение по поводу того, где строить город чиновников. Поняли, что для этого вовсе не нужно глобального расширения границ Москвы. Хотя я думаю, что в ближайшем будущем оно неизбежно состоится, но, видимо, уже не в этом электоральном цикле».  Минченко считает, что создание столичного федерального округа тормозится исключительно «из-за отсутствия понимания, зачем это надо и как это должно делаться». «Пока непосредственным результатом принятых решений будет то, что между Киевским и Варшавским шоссе возрастет стоимость земли, и, конечно, будут выигравшие», — полагает эксперт. Наталья Рожкова, Елизавета Шевченко

После реорганизации "Ростелеком" автоматически получил "в наследство" и судебные разбирательства бывших "дочек" "Связьинвеста". На 15 августа назначено очередное рассмотрение многолетнего конфликта бывшего оператора СЗТ (ныне - филиал ОАО "Ростелеком") с калининградским Управлением Федеральной антимонопольной службы (УФАС). УФАС обвиняет СЗТ в злоупотреблении монопольным положением на рынке при работе с оператором "Связьинформ" и не первый раз пытается опротестовать решения различных судов в пользу СЗТ. Теперь у ФАС остался последний шанс - кассация в федеральный арбитраж.

Изначально конфликт возник между ОАО "СЗТ" и ООО "Связьинформ". В январе 2009 г. операторы обратились в Роскомнадзор со взаимными жалобами на ограничение пропуска трафика между сетями местной телефонной связи. Комиссия Роскомнадзора постановила, что в целом в ситуации виноваты обе стороны. "Связьинформ" нарушил требования к устойчивости сети, демонтировав средства связи СЗТ, расположенные на площадях "Связьинформа", а СЗТ, в свою очередь, не допускал специалистов "Связьинформа" к восстановлению работоспособности его средств связи, расположенных на площадях СЗТ. Тем не менее, как установила комиссия, СЗТ при этом не нарушил условий договора о присоединении сетей электросвязи и их взаимодействии, заключенного со "Связьинформом" (см. новость ComNews от 13 апреля 2009 г.). Решение Роскомнадзора было подтверждено Арбитражным судом Москвы в октябре 2009 г.

При этом регулятор предписал обоим операторам устранить нарушения. Однако, судя по всему, схема работы осталась прежней, потому что весной прошлого года Калининградский центр ОВД филиала "Аэронавигация Северо-Запада" ФГУП "Госкорпорация по ОРВД" (Калининградский центр ОВД) пожаловался на "Связьинформ" в ФАС.

Изучив обстоятельства дела, ФАС пришла к выводу, что в работе были нарушения, состоявшие в необоснованном препятствовании созданию устойчивого телефонного соединения между абонентами ОАО "Северо-Западный Телеком", сетью связи "Связьинформа" и присоединенных к нему операторов. В частности, Калининградский центр ОВД не мог звонить с номеров в диапазоне нумерации 539900-539963 местной сети телефонной связи СЗТ на номера, выделенные ему оператором "Связьинформ". Позже УФАС посчитало, что "Связьинформ" не нарушает законодательства, в отличие от СЗТ. В процессе рассмотрения дела комиссия антимонопольного комитета обвинила СЗТ в использовании монопольного положения на рынке, результатом которого и явилось ущемление интересов третьих лиц, то есть абонентов.

В ответ СЗТ обратился в Арбитражный суд Калининграда с иском о признании недействительным решения УФАСа. Судебный орган удовлетворил требования оператора, сославшись на решение арбитража Москвы 2009 г. Согласно ему, именно компания "Связьинформ" не обеспечила возможность соединений с сетью СЗТ. Калининградское УФАС подало апелляцию в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд, однако в апреле текущего года эта инстанция оставила предыдущее решение в силе.

Теперь УФАС обратилось с кассацией в Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа, и последний назначил дату судебного разбирательства на 15 августа. От имени СЗТ в суде уже будет выступать "Ростелеком".

"Наше решение относительно действий СЗТ мы считаем законным и обоснованным, поэтому намерены отстаивать его в суде, - озвучила репортеру ComNews позицию антимонопольного ведомства руководитель калининградского УФАСа Ольга Боброва. - В практике Калининградского антимонопольного управления подобные дела рассматриваются ежегодно. Надо отметить, что не всегда суды встают на сторону операторов".

"Ростелеком" по данному вопросу комментариев ComNews не предоставил.

"Дело с большой долей вероятности выиграет "Ростелеком", - тем не менее считает специалист по юриспруденции, пожелавший остаться неназванным. - У оператора есть серьезный аргумент - ссылка на прецедентное решение арбитражного суда в 2009 г., и этот козырь будет работать и дальше. Дел, связанных с пропуском трафика, с участием ФАС и МРК в судах рассматривается очень много. Причем возникновение подобных споров скорее вопрос не законодательных пробелов, а конкурентной борьбы между игроками рынка".

"В силу ч. 2 ст. 69 Арбитражно-процессуального кодекса РФ обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным актом арбитражного суда по ранее рассмотренному делу, не доказываются вновь при рассмотрении арбитражным судом другого дела, в котором участвуют те же лица, - согласен адвокат Дмитрий Баранов из Адвокатского бюро Титова. - Ранее принятые судебные акты подтверждали правомерность действий ОАО "СЗТ". Принимая решения, суды полагались большей частью на принцип правовой определенности, но содержание ст. 69 АПК РФ предусматривает освобождение от бремени доказывания только в том случае, если все лица участвовали в предыдущем деле. Что же касается нового дела, в котором спор идет между СЗТ и УФАСом, применение ст. 69 АПК РФ спорно, хотя если речь идет об аналогичных действиях, то шансы УФАСа на положительное решение суда кассационной инстанции небольшие".

Это не вполне типичная история. Фестиваль европейского кино в Вологде затеяли молодые люди, занимающиеся, как бы это лучше назвать, «брендированием регионов»… В общем, переселившимся в Париж Игорю Лысенко и Павлу Морозову захотелось приживить на русской почве настоящий большой кинофестиваль. Оказалось, что в Вологодской области руководство готово их амбиции поддержать.

Первый фестиваль собрал приличное кино, хорошее жюри, интересных гостей, но был, по свидетельствам очевидцев, не вполне понятен городу, к тому же накладок и организационной невнятицы было очень много.

В этот раз уже можно сказать, что город фестиваль принял. Во всяком случае залы даже по утрам были не пусты, а уж на вечерних сеансах приходилось и стулья ставить. Активно ходили вологжане и на мастер-классы. Особенно радовались приезду Александра Сокурова — и сам суровый обычно режиссер разговорился и явно был очарован городом, публикой, приемом.

На фестивале Сокурову вручили награду с пафосным названием «Талант без границ», учрежденную в этом году, а он сам специальным призом отметил словенскую картину «Отец» как наиболее ему близкую. Отвечая на вопросы журналистов, Сокуров сказал, что был очень удивлен Вологдой — такой это гармоничный и мало испорченный творчеством советских архитекторов город.

Вологда действительно отличное место. Он небольшой — около трехсот тысяч жителей, но по количеству музеев, фестивалей, музыкальных и театральных представлений на душу населения явно в числе первых. Поскольку губернатор Вячеслав Позгалев, с 1996 года остающийся на своем посту, культуру всегда охотно поддерживает и считает ее хорошим способом для привлечения инвестиций и туристов. Международный фестиваль Voices для него проект статусный. Правда, поедет ли когда-нибудь в Вологду «за современным кино искушенный европейский зритель», как о том мечтает губернатор, — большой вопрос. Пока уже и то хорошо, что жители Вологды в течение недели смотрят не только «Тачки» и «Трансформеры», но и фильмы другого рода.

В Вологде три кинотеатра, два из них, принадлежащие городу, были отданы под показ фильмов-участников: «Салют» — целиком, под конкурсные просмотры, а более современный и большой «Ленком» — только по вечерам, для спецсобытий. На фильме Авдотьи Смирновой «Два дня» мест в зале не было совсем, а на «Меланхолии» фон Триера зал был заполнен на 80%. Еще один новый фильм — «Упражнения в прекрасном» в сопровождении самого Гоши Куценко (продюсера и исполнителя одной из ролей) прошел тоже на ура, несмотря на то что показывать его из-за технической накладки пришлось на довольно плачевного состояния демо-копии.

Возможно, главный успех Voices пока заключается в том, что молодым горожанам предложена модель другого кино — не того, о котором они знают из телевизора. Необычным ходом для российского фестиваля стало приглашение волонтеров (хотя для европейских форумов это стандартная практика) — в этом году их количество увеличилось почти вдвое, и видно было, что работали они с удовольствием, а для небольшого города такой вброс молодежи в другую атмосферу действует лучше всякого сарафанного радио. Около ста студентов целыми сутками крутились внутри фестивального колеса, приобретая опыт, навыки и постепенно понимая, каким разным бывает мир кино. Тем более что молодым важно не только смотреть истории о жизни других людей, но и видеть других людей — авторов и актеров нового кино.

Увы, на этот раз церемония награждения прошла без участия победителей — ехать в Вологду еще не стало модным. Главный приз — 30 тыс. евро, из которых 10 идет на поддержку картины в прокате, — получил режиссерский дебют британского актера Педди Консидайна «Тиранозавр» (этот фильм уже отмечен на «Сандэнсе», где участвовал в международном конкурсе). Фильм выйдет в России и, несмотря на жесткий стиль и обилие рукоприкладства, должен понравиться публике: главные роли в картине сыграли блистательный Питер Муллан и Оливия Колман (ей досталась и одна из двух наград за лучшую женскую роль). Хотя у меня фильм не вызвал ни восторга, ни раздражения — добротная английская мелодрама в духе новых сердитых, с хорошими актерскими работами и секретным поворотом сюжета в финале.

Второй фильм, завоевавший в том числе приз зрительских симпатий (а от жюри приз за режиссуру и главную женскую роль), — «К чему-то прекрасному» Лизы Лангсет. Это саркастическая и полная иронии история молодой неуравновешенной особы с городских окраин, случайно прикоснувшейся к высокому искусству и поверившей в его значение. Ничего хорошего, по сути, из этого не вышло — хотя в фильме все рассказано так изящно, что могут быть и иные интерпретации.

В общем, жюри во главе с англичанином Хью Хадсоном поддержало кино сюжетное, с яркими характерами и внятной историей. Зрителям такое тоже по нраву.

Куда сложнее смотреть такие фильмы, как «Свободные руки» Бриджит Си, где стремление к достоверности выражается в обилии на экране бытовой шелухи, но и в нем документальная манера не скрывает явно мелодраматического сюжета. Хотя в основе сценария, за который Бриджит получила приз, лежит ее собственная судьба: героиня снимает фильм в тюрьме, один из заключенных вызывает особый интерес, и в конце концов она переступает черту закона, чтобы попытаться обрести личное счастье.

Церемония награждения сопровождалась странным конферансом в духе корпоративов — возможно, организаторам виднее, что по нраву зрителям Вологды, купившим на нее билеты, но, по-моему, все же иногда лучше надувать щеки.

Для почетных гостей — а без громких имен ни один фестиваль не пока обходится — сегодня лучшей приманкой служит сама Вологда. В этом городе реально хочется жить — так там тихо, зелено и просторно. Образ уютной провинции хорошо сочетается с гостеприимством и доброжелательностью жителей. И конечно, та же Клаудиа Кардинале, азартно танцевавшая во время прогулки на кораблике цыганочку, за свою жизнь повидала много интересных мест, но все же восторженные слова о местных красотах со стороны итальянской делегации не простая вежливость.

Роман Вологды с европейским кино только начинается, и пока вологжане смотрят необычные для себя фильмы, их гости с удовольствием разглядывают храмы, монастыри, деревянную резьбу и ансамбли площадей. И всем — польза. Алена Солнцева.

Шесть австралийских краснопалых раков будут следить за качеством очистки петербургской воды, сообщает пресс-служба ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга".

"По самочувствию и сердцебиению животных ученые будут следить за качеством очищенной на Юго-Западных очистных сооружениях сточной воды перед тем, как ее выпустить в Невскую губу", - говорится в сообщении.

Отмечается, что австралийские раки очень чувствительны к любому изменению качества воды: в случае малейшего загрязнения сточных вод сотрудники "Водоканала" сразу же заметят это по самочувствию раков.

"Если качество воды ухудшится, чувствительный рак это ощутит сразу. Ученые заметят не только изменения в его поведении, но и получат сигнал от специального оптоволоконного датчика, прикрепленного к панцирю", - говорится в сообщении.

Как отмечается, "Водоканал" принял решение о приобретении краснопалых раков , потому что они очень толерантны к изменению температуры воды:

"Этот вид устойчив к температурному диапазону от 18-ти до 31-го градуса", - говорится в тексте сообщения.

Качество петербургской воды уже проверяют узкопалые раки и гигантские африканские улитки.

Опубликован рейтинг регионов России по результатам общественного экологического мониторинга Всероссийского общества охраны природы (ВООП) за июнь 2011 года.

В тексте мониторинга, опубликованного на экологическом портале ВООП говорится:

"Согласно данным, предоставленным региональными отделениями Всероссийского общества охраны природы в июне месяце сего года, можно сделать вывод о том, что экологическая ситуация в целом по стране к середине лета становится существенно хуже. По мнению экспертов, такое положение дел обусловлено тем, что сезонные факторы (такие, как лесные и торфяные пожары, высокие температуры и т.д.) продолжают давить на показатели многих регионов".

"Впрочем, учитывая тот факт, что общественный экологический мониторинг включает в себя не только объективные показатели, но и социальный аспект экологической тематики, показатели могли быть ещё хуже. Так что можно, наверное, сделать вывод о том, что региональные и местные власти научились если не решать экологические проблемы то, по крайней мере, не доводить их до стадии социально "горячих"", - прокомментировал опубликованный рейтинг представитель старейшей природоохранной организации Антон Игнатов.

По данным экомониторинга, в сравнении с майским рейтингом, в июне произошла частичная смена лидеров как в верхней части рейтинга, так и в нижней. Наиболее благоприятными с экологической точки зрения в июне признаны Республика Адыгея, Белгородская область, а также Республики Алтай и Тува. К наименее благополучным относятся Оренбургская область, которая удерживает отрицательный рекорд "-9", а также Свердловская область ("-8") и Республики Татарстан и Коми ("-7").

Москва ("-6") и Московская область ("-4") занимают 74 и 64 места из 82, Санкт-Петербург ("-3") и Ленинградская область ("-3") соответственно 47 и 49 место.

Рослесхоз: В Республику Коми и в Архангельскую область будет направлено подкрепление для ликвидации наиболее сложных лесных пожаров.

9 июля 2011 года состоялось совещание Оперативного штаба Рослесхоза под председательством заместителя руководителя Е.С. Трунова по вопросам стабилизации лесопожарной обстановки на территории Северо-Западного федерального округа.

В настоящее время наиболее сложная ситуация в округе сохраняется на территории Республики Коми и Архангельской области. По состоянию на утро 9 июля в Республике Коми действовало 17 лесных пожаров, 2 из которых - в Удорском и Междуреченском лесничествах перешли в категорию крупных. Общая площадь, пройденная лесными пожарами за сутки, составила 202 гектара. На ликвидации лесных пожаров работает 240 человек, 5 единиц пожарной техники и 5 воздушных судов.

В лесном фонде Архангельской области зарегистрировано 19 очагов возгораний. За сутки огнём пройдено 342 гектара. На тушении задействовано 125 человек, 17 единиц пожарной техники и 9 воздушных судов.

По результатам совещания в Рослесхозе было принято решение о необходимости оказать помощь регионам в стабилизации лесопожарной обстановки. В ближайшие сроки в рамках межрегионального маневрирования для ликвидации наиболее сложных лесных пожаров в Республику Коми будет дополнительно направлено 65, а в Архангельскую область не менее 40 профессиональных лесных парашютистов и десантников.

План сотрудничества в торгово-экономической, научно-технической и гуманитарной сфере на 2011-2014 годы подписан между правительством Санкт-Петербурга и мэрией Еревана, сообщила в субботу пресс-служба мэрии армянской столицы.

Подписание состоялось накануне в рамках визита мэра Еревана Карена Карапетяна в Санкт-Петербург.

Согласно плану сотрудничества, стороны договорились основать в Санкт-Петербурге торговый дом "Ереван", а также гостиницу "Ереван", а в Ереване будет построена гостиница "Санкт-Петербург". Будет расширено также сотрудничество в сфере туризма.

"Четырехлетняя программа предполагает обмен опытом и реализацию инвестиционных программ в сфере культуры, образования, уборки мусора, экологии, спорта. В частности, будут организованы круглые столы для обсуждения вопросов торгово-экономического сотрудничества, состоится обмен информацией между предпринимателями Еревана и Санкт-Петербурга, обмен опытом по муниципальному управлению и применению передовых технологий, будут реализованы совместные программы по стратегическому планированию и социально-экономическому развитию", - говорится в сообщении.

В рамках визита Карапетян был удостоен чести выстрелить из пушки Петропавловской крепости, возвестив тем самым о наступлении полудня. Традиция отмечать полдень пушечным выстрелом с Нарышкина бастиона появилась еще во времена Петра Великого.

Визит Карапетяна состоялся 6-8 июля по приглашению губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко. Гамлет Матевосян

Аукцион Росимущества по продаже 20% уставного капитала ОАО "Архангельский морской торговый порт" признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок, говорится в сообщении ведомства.

Начальная цена за госпакет порта ранее была установлена в размере 131 миллиона рублей. Шаг запланированного на понедельник 11 июля аукциона - 3 миллиона рублей.

"Основание признания аукциона несостоявшимся - отсутствие заявок", - говорится в сообщении об итогах аукциона.

Сейчас в федеральной собственности находятся 200,512 тысячи акций порта или 20% от уставного капитала.

ОАО "Архангельский морской торговый порт" - многопрофильный торговый порт для перегрузки генеральных грузов, в том числе: целлюлозы, картона, металлов, пиломатериалов; контейнеров, тяжеловесного оборудования и навалочных грузов.

В состав компании входят: ППР "Экономия", ППР "Бакарица", судоходная компания "Портофлот" и морской вокзал. Крупнейшими акционерами являются ГМК "Норильский никель" - 53,5% акций, ОАО "Норильский горно-металлургический комбинат им. А.П. Завенягина" владеет 19,734% акций. Грузооборот порта в 2010 году вырос на 27% по отношению к показателю 2009 года - до 1,7 миллиона тонн.

Чистая прибыль ОАО "Архангельский морской торговый порт" в 2010 году составила 2,5 миллиона рублей против убытка годом ранее

Петербургская компания "Возрождение" получила контракт стоимостью более 223 миллионов долларов на строительство в Туркменистане кольцевой автодороги вокруг Ашхабада, передает корреспондент РИА Новости.

Этот контракт стал одним из итогов переговоров между президентом Гурбангулы Бердымухамедовым и губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко, находящейся с визитом в Ашхабаде.

В присутствии петербургской делегации глава Туркмении подписал постановление о строительстве кольцевой автомобильной дороги вокруг Ашхабада, и озвучил стоимость контракта. Матвиенко поблагодарила Бердымухамедова "за такой подарок, который глава государства сделал к приезду петербургской делегации". "Я вас искренне благодарю за этот достойный жест, и надеюсь, что наши петербургские строители не подведут", - сказала Матвиенко.

Также по итогам переговоров стороны подписали соглашение между правительствами Туркмении и Санкт-Петербурга об экономическом, научном и культурном сотрудничестве.

Компания "Возрождение" уже построила ряд объектов дорожной инфраструктуры на туркменском побережье Каспия в туристической зоне "Аваза". Во вторник по приглашению президента Туркмении губернатор Петербурга примет участие в торжественной церемонии открытия этих объектов.

В Туркмении с 2007 года по инициативе президента создается курорт мирового уровня - национальная туристическая зона "Аваза". Амангельды Нурмурадов

Авиакомпания "Россия, один из крупнейших российских авиаперевозчиков, за первые шесть месяцев 2011 года перевезла более 1,48 миллиона пассажиров, что на 8,6% превышает аналогичный показатель прошлого года, сообщает в понедельник пресс-служба компании.

Рейсами международных линий перевезено более 732,6 тысячи человек, что на 13,3% больше, чем в первом полугодии 2010 года. Объем пассажирских перевозок на внутренних линиях вырос на 4,2% и превысил 752,2 тысячи человек.

За первое полугодие 2011 года "Россия" выполнила более 17,1 тысячи рейсов, что на 19,3% больше, чем в прошлом году. В том числе, на международных линиях выполнены более 6,4 тысячи рейсов, на внутренних - 10,7 тысячи рейсов.

Авиакомпания "Россия" образована в 2006 году, базируется в Санкт-Петербурге и выполняет около 40% всех авиаперевозок из петербургского аэропорта "Пулково".

В настоящий момент для коммерческих перевозок по ближнемагистральным маршрутам авиакомпания использует шесть Ан-148, для маршрутов средней дальности - девять Airbus A319, шесть Airbus А320 и пять Boeing 737-500, для перевозки по дальнемагистральным маршрутам компания располагает тремя Boeing 767-300

Представители австрийского концерна Egger планируют инвестировать в развитие лесопромышленного комплекса и деревообработки Смоленской области 250 миллионов рублей, сообщил в понедельник РИА Новости губернатор Смоленской области.

Генеральный директор компании Egger Петер Вайсмайер подтвердил намерения концерна развивать бизнес в Смоленской области после встречи с руководством региона.

"Перспективы для нашего бизнеса очень хорошие, в первую очередь, в лесозаготовке. К тому же, на российском рынке производства ДСП мы наблюдаем высокий рост. Именно поэтому мы приобрели самый современный в России фанерный завод, расположенный в Гагаринском районе Смоленской области", - заявил Вайсмейер.

Австрийский бизнесмен заявил о намерении построить в регионе деревопереработки логистический центр и обеспечить Гагаринский фанерный завод современным железнодорожным сообщением. На эти цели, по словам Вейсмайера, Egger потратит 250 миллионов рублей.

В свою очередь, губернатор Смоленской области Сергей Антуфьев заявил, что областные власти пошли навстречу инвестору и создали все условия для нормального ведения бизнеса.

"Мы освобождаем инвестора от налога на имущество в первые три года ведения бизнеса и снижаем на это время на 4,5% налог на прибыль и на землю. Это очень серьезные преференции для привлечения инвесторов в регион", - сказал Антуфьев.

По словам губернатора, заготовка и переработка леса является одним из наиболее перспективных направлений в промышленности смоленского региона.

"Более 42% территории Смоленской области покрыто лесами. Мы способны ежегодно перерабатывать 4,7 миллиона кубометров древесины, но пока удается освоить лишь треть от этого объема", - заявил Антуфьев.

В группу компаний Egger входят 15 заводов по глубокой обработке древесины, производству строительных материалов и мебели, действующие в Австрии, Германии, Великобритании, Франции, Румынии и России. Еще в 20 странах работают торговые представительства. Egger - это семейное производство, основанное в Австрии 50 лет назад. С июля 2011 года частью компании Egger в России стал Гагаринский фанерный завод, расположенный в Смоленской области. Илья Резников

Банк Societe Generale в ходе IPO одного из крупнейших российских производителей минудобрений "Фосагро" подал заявку на приобретение акций на сумму более 60 миллионов долларов, среди других крупных инвесторов - СИБУР и Сбербанк, сказали РИА Новости источники в банковских кругах.

"Фосагро" объявила о намерении провести первичное публичное размещение акций в Москве и GDR в Лондоне в середине июня. Гендиректор компании Максим Волков ранее говорил, что к размещению планируется 10-15% бумаг "Фосагро". Цена размещения GDR была определена на уровне 13-16,5 доллара за расписку.

"Societe Generale относится к числу крупных инвесторов, готовых купить акции "Фосагро" по любой цене, сложившейся в ходе IPO", - сказал собеседник агентства.

По словам источников, среди других крупных инвесторов - СИБУР и Сбербанк. При этом СИБУР подал заявку на 100 миллионов долларов, а Сбербанк - примерно на 50 миллионов долларов.

Ранее сообщалось, что совет директоров "СИБУР холдинга" одобрил приобретение акций химхолдинга.

Как отмечают источники, книга заявок на бумаги "Фосагро" значительно переподписана и "Фосагро" планирует завершить ее формирование 12 июля.

В официальном сообщении компания ранее заявляла, что прайсинг бумаг может состояться в районе 13 июля.

В "Фосагро" от комментариев отказались.

Источники, знакомые с ходом встреч с инвесторами, до этого говорили РИА Ноовсти, что книга заявок была подписана на две трети уже по итогам первого дня road-show. В то же время они отмечали, что размещение состоится ближе к нижней границе ценового диапазона, в том числе из-за желания компании оставить "задел роста" для бумаг.

В случае удачного размещения, "Фосагро" станет второй российской компанией, после ведущего оператора контейнерных терминалов в России Global Ports, реализовавшей IPO на LSE в "летнее окно". Всего же с начала года о планах IPO в Лондоне официально объявили 12 российских эмитентов, включая "Фосагро". При этом удалось завершить размещение пока лишь пяти.

Размещение включает в себя продажу существующих акций группой акционеров "Фосагро", в которую могут войти кипрские компании Chlodwig Enterprises Limited, Miles Ahead Management Limited, Adorabella Limited, Dubhe Holdings Limited и Fornido Holding Limited, бенефициарами которых являются сенатор от Мурманской области Андрей Гурьев и члены его семьи. Одну акцию представляют 30 расписок.

Совместными глобальными координаторами выступают Citi, "Ренессанс Капитал" и "Тройка Диалог". Citi, "Ренессанс Капитал", "Tройка Диалог", Credit Suisse и BMO Capital Markets выбраны в качестве совместных букраннеров размещения на глобальных рынках, Raiffeisenbank назначен лид-менеджером размещения.

Химический холдинг "Фосагро" осуществляет полный цикл производства фосфорсодержащих минеральных удобрений - от добычи фосфатного сырья до конечных продуктов (удобрения, кормовые фосфаты, фосфорная кислота). В структуру холдинга входят ОАО "Апатит", ОАО "Аммофос", ОАО "Череповецкий "Азот" и ООО "Балаковские минудобрения". По данным Fertecon, в 2010 году холдинг являлся крупнейшим производителем фосфоросодержащих удобрений в Европе, крупнейшим производителем высококачественного фосфатного сырья в мире и третьим крупнейшим мировым производителем моноаммонийфосфата/диаммонийфосфата (исключая Китай). За 2010 год выручка группы "Фосагро" составила 76,95 миллиарда рублей, скорректированная EBITDA - 20,5 миллиарда рублей, чистая прибыль - 12 миллиардов рублей.

Согласно отчету Credit Suisse, Гурьев и члены его семьи контролируют 81% химхолдинга. Еще 10% контролирует ректор Санкт-Петербургского горного института Владимир Литвиненко. Бывшему главе компании Игорю Антошину принадлежит 7%, нынешнему гендиректору Волкову - 1%.

Тотальная проверка технического состояния пассажирского транспорта будет проведена в России в связи с крушением на Волге теплохода "Булгария" и аварией самолета Ан-24, которая произошла в понедельник на границе Томской области и Ханты-Мансийского автономного округа, - соответствующее поручение дал президент РФ Дмитрий Медведев. 12 июня объявлен в России днем траура.

Теплоход "Булгария" затонул в воскресенье на Волге в Татарстане. На борту, по данным МЧС находилось 207 человек, 25 из которых были безбилетниками, спасти удалось только 79. Из воды извлечено 48 тел погибших, судьба остальных людей пока неизвестна, водолазы продолжают поисковые работы.

По данным Генпрокуратуры, теплоход вышел в рейс неисправным, с "перегрузкой" и без лицензии на перевозку пассажиров. В ведомстве сообщают, что капремонт "Булгария" проходила 30 лет назад.

Глава Минстранса Игорь Левитин должен в ближайшее время вылететь в Казань как руководитель госкомиссии, созданной по инициативе президента РФ, для изучения обстоятельств крушения судна.

Тотальная проверка

Глава государства на оперативном совещании в понедельник потребовал от руководителей министерств и ведомств не только "провести тотальное обследование всех транспортных средств, которые занимаются перевозкой пассажиров", но и обязать собственников старых судов провести их капремонт или вывести эти транспортные средства из эксплуатации. Он подчеркнул, что "эта задача должна быть поставлена по всей стране".

"Количество старых посудин, которые плавают у нас, запредельно. Если до сих пор проносило, это не означает, что такого не могло произойти. Теперь случилось, причем с самыми страшными последствиями", - заявил глава государства.

"У нас парк судов старый, частный, государство владеет лишь очень небольшой частью (судов), но это не значит, что государство должно уклониться от контроля", - отметил он.

По его словам, очевидно, что "Булгария" далеко не единственное судно, которое имеет такого рода проблемы.

Техническая неисправность рассматривается как возможная причина крушения теплохода "Булгария" наряду с другими версиями. Следственный комитет РФ уже точно установил, что при выходе из порта в Казани у теплохода наблюдался крен на правую сторону. Появляются сообщения, что до этого у "Булгарии" были проблемы с двигателями.

По словам Медведева, в настоящее время понятно, что такого рода происшествия не могут произойти, если соблюдаются правила техники безопасности и нормы технического надзора, даже несмотря на тяжелые погодные условия.

Он потребовал "досконально разобраться в том, почему это произошло, почему судовладелец использовал судно в таком состоянии техническом, если подтвердится версия о том, что были допущены нарушения".

"Нужно будет оценивать действия экипажа, но это задача не только для правкомиссии, но и для прокуратуры и других органов", - сказал глава государства.

В связи с массовой гибелью людей в результате кораблекрушения вторник, 12 июля, в России объявлен днем Траура. Глава государства изменил свой рабочий график, отменив из-за траура визит в Калининград.

Прекращение полетов Ан-24

Глава государства акцентировал внимание и на безопасности авиатранспорта, заявив, что полеты самолетов Ан-24 следует прекратить.

На совещании у президента глава МЧС Сергей Шойгу доложил о ЧП с самолетом Ан-24, совершившим аварийную посадку на воду в понедельник на границе Томской области и Ханты-Мансийского автономного округа. Самолет выполнял рейс Томск - Сургут.

Всего на борту находились 37 человек - 33 пассажира и четыре члена экипажа. Данные о пострадавших и погибших разнятся. Жертвами ЧП стали от пяти до семи человек, пострадали более 25.

"Все, что я говорил недавно применительно к Ту-134, не в меньшей степени относится к Ан-24", - сказал глава государства.

После катастрофы самолета Ту-134, которая произошла 20 июня под Петрозаводском, Медведев предложил запретить полеты самолетов этого типа как устаревших. "С учетом того, что мы меняем парк самолетов, такие же подходы (как к Ту-134) предлагаю распространить на Ан-24", - сказал президент.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сформировал комиссию для расследования вынужденной посадки самолета Ан-24. По данным Росавиации, во время полета произошло возгорание левого двигателя. Командиром воздушного судна было принято решение о приводнении. Президент РФ отметил, что экипаж самолета, при условии, что он действовал грамотно, следует наградить.

"Надо оценить действие экипажа. Если экипаж действовал грамотно, - это скорее повод отметить экипаж за то, что смогли приводнить самолет и спасти значительное число жизней", - считает президент.

При этом он сослался на представленный ему утром доклад о катастрофе Ан-24, из которого следует, что "экипаж находился в сложной ситуации".

Особые экономические зоны (ОЭЗ) туристско-рекреационного типа наиболее успешно развиваются в Бурятии и на Алтае, сообщил в понедельник в томском региональном медиа-центре РИА Новости председатель комиссии Совета Федерации по делам молодежи и туризму Владимир Жидких.

ОЭЗ туристско-рекреационного типа созданы на территориях Калининградской области, Ставропольского края, Алтайского края, Республики Алтай, Республики Бурятия, Приморского края и на территории Северо-Кавказского туристического кластера.

"Наиболее успешно развиваются "Бирюзовая Катунь" и "Байкальская Гавань", - сказал Жидких.

По его словам, к такому выводу он пришел в результате личного посещения зон.

"Недавно инспектировал строительство зон "Бирюзовая Катунь" и "Байкальская Гавань". Высочайшая степень готовности инфраструктурных работ и очень выгодные для резидентов, которые готовы уже на созданном создавать свои турпродукты", - сказал Жидких.

По его мнению, названные ОЭЗ на Алтае и Байкале показывают, что "туризм может быть серьезным экономическим подспорьем для регионов, в их нише формирования собственного валового регионального продукта".

Ранее сообщалось, что экспертный совет по ОЭЗ одобрил проекты в Бурятии и на Алтае с вложениями более 7 миллиардов рублей. Инвестиционные проекты направлены на создание различных объектов туристической инфраструктуры, таких как современные всесезонные горнолыжные курорты, рекреационно-оздоровительные комплексы, SPA-курорты, спортивно-развлекательные комплексы. В процессе реализации проектов планируется создать более 1,3 тысячи новых рабочих мест.

ОЭЗ ТРТ "Байкальская гавань" призвана развивать экологический, лечебно-оздоровительный, экскурсионный, водный, этнический, автомобильный и другие направления туризма.

Основными направлениями деятельности резидентов ОЭЗ ТРТ "Алтайская долина" в республике Алтай является горнолыжный, экологический, водный, культурно-развлекательный и лечебно-оздоровительный туризм. Юлия Соколова

Международный финансовый центр может быть перенесен на участок Рублево-Архангельского направления, предварительное согласие президента по данным предложениям получено, сообщил журналистам губернатор Московской области Борис Громов.

"Этот участок будет расположен на территории 144 тысяч гектаров, как раз для этих целей, начиная с места расположения основных федеральных органов власти, а потом уже жилье и так далее. Не собирая все в одно место, мы определились, что это место как раз, о котором вы сказали", - сказал Громов, отвечая на вопрос, будет ли финансовый центр расположен на Рублево-Архангельском направлении.

"Как вариант, который будет рассмотрен. На эти предложения мы предварительное согласие получили", - сказал Громов

Профицит регионального бюджета - превышение доходов над расходами - в Карелии в первом полугодии 2011 года превысил один миллиард рублей благодаря остаткам средств, поступившим в республику из федерального бюджета в 2010 году, сообщила в понедельник пресс-служба министерства финансов региона.

"В бюджет республики поступило 13,6 миллиарда рублей при плане 12,6 миллиарда. Расходы составили 12,299 миллиарда рублей. Профицит бюджета в основном сложился за счет остатков федеральных средств, находящихся на счетах", - говорится в сообщении.

Так же, по данным Минфина Карелии, общий объем доходов бюджетов муниципальных районов и городских округов республики за шесть месяцев 2011 года составил 2,7 миллиарда рублей при плане 2,5 миллиарда. Это позволило всем муниципальным образованиям в первом полугодии 2011 года полностью выполнить обязательства по выплате заработной платы работникам бюджетной сферы. Алексей Укконе

Режиссер Павел Лунгин и актриса Кароль Буке подписали соглашение о создании Франко-российской академии кино в понедельник в рамках второго Санкт-Петербургского международного кинофорума, который походит с 10 по 15 июля, передает корреспондент РИА Новости.

С российской стороны, кроме Лунгина, документ подписал генеральный директор Федерального фонда социально-экономической поддержки отечественной кинематографии Сергей Толстиков, с французской, кроме Буке, - президент Национального центра кинематографии (CNC) Эрик Гарандо.

Лунгин рассказал журналистам, что идея организации появилась всего год тому назад во время встречи российского и французского президентов. "Пока академия - это только рамка, которую мы должны будем наполнить содержанием. У нее не будет своего бюджета: деньги будут выделяться на каждый проект отдельно и поэтапно", - пояснил он.

Основные направления деятельности академии - образование, сохранение кинематографического наследия, развитие копродукции и киноиндустрии, а также взаимное распространение кинопродукции.

Павел Лунгин заявил, что создание киноакадемии - шанс для России вернуться в европейскую семью кинематографии, из которой она выпала на 20 лет. По его мнению, благодаря той самой "всемирности", о которой говорил Достоевский, отечественное кино может понятным и востребованным на Западе.

"Если Павел Лунгин - крестный отец этого начинания, то я - крестная мать. Сегодняшнее подписание - это только крестины, мы пока не знаем, что именно выйдет из этого проекта, но я готова выступить гарантом того, что это не на один день", - сообщила Кароль Буке, пообещав через год вновь приехать в Россию, чтобы отчитаться о проделанной работе.

Согласно задумке организаторов, каждый проект киноакадемии должен будет иметь двух продюсеров - с российской и французской сторон, заявил Толстиков.

"Мы будем готовы поддерживать российские фильмы вплоть до показов во французских кинотеатрах", - в свою очередь подчеркнул Эрик Гарандо, также он сообщил о намерении французской стороны ввести стипендии для талантливых студентов из российских кинематографических вузов. Также планируется организовать постоянные семинары по франко-российской копродукции, создать рабочую группу по кинематографическому наследию и провести ателье письменной речи для российских и французских сценаристов.

"В нашем фонде предусмотрен ресурс для создания фильмов в рамках копродукции, кроме того, у нас есть финансовые возможности, позволяющие заниматься продвижением российского кино во Франции. Это же касается и студенческого обмена. Но, на мой взгляд, было бы неправильно выделить сейчас общую сумму для Академии, эффективнее будет оценивать каждый проект: чем мы сможем ему помочь", - прояснил финансовое участие российской стороны Толстиков.

Также на круглом столе, предшествующем подписанию договора, обсуждались вопросы возможного квотирования во французском прокате российских лент, съемки литературных экранизаций и другие возможности сотрудничества.

Как сообщили организаторы, первый конкурс кинопроектов Франко-российская академия кино планирует объявить в сентябре или октябре этого года.

ОАО "СИБУР-Минеральные удобрения" направило в Федеральную службу по финансовым рынкам (ФСФР) России обязательное предложение о приобретении 16% акций кемеровского "Азота". Об этом говорится в материалах "СИБУР-Минудобрений".

Предложение касается 2,399 миллиона акций предприятия. Уставный капитал "Азота" составляет 2,230 миллиарда рублей, он разделен на 14,864 миллиона обыкновенных акций номиналом 150 рублей.

Как сообщалось ранее, по итогам размещения допэмиссии "Азота" доля в нем "СИБУР-Минудобрений" составляла около 77%.

ОАО "СИБУР-Минудобрения" создано в 2006 году на базе активов по производству минеральных удобрений группы СИБУР. Компания поставляет основные виды азотных удобрений для аграрного комплекса, азотные продукты промышленного назначения и капролактам для химической отрасли.

В июне Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России разрешила ОАО "СИБУР-Минудобрения" приобрести до 100% другого химпроизводителя, ОАО "Череповецкий "Азот". Кроме того, ФАС сообщила о том, что "СИБУР-Минудобрения" просят ее одобрения на приобретение 96,845% голосующих акций ОАО "Минеральные удобрения", что в совокупности с имеющимися у компании акциями составит 100% голосующих акций предприятия

Череде слухов, возникших сразу после объявления о планах по расширению Москвы, настал конец - город предполагается "раздвинуть" за счет территорий, ограниченных Киевским и Варшавским шоссе, а также Большим кольцом Московской железной дороги. Эксперты называют этот выбор наиболее оптимальным, но предупреждают, что освоение дополнительных 144 тысяч гектаров потребует не один год, причем владельцы подмосковных площадок, оказавшихся в зоне расширения столицы, постараются извлечь максимальную прибыль из такого подарка судьбы и вряд ли станут бороться с искушением максимально поднять цену на свою землю.

Планы на 105 миллионов "квадратов"

О том, что власти Москвы и Подмосковья определились с направлением расширения столицы, московский мэр Сергей Собянин и подмосковный губернатор Борис Громов объявили по итогам встречи с президентом России Дмитрием Медведевым.

Добавить видео в блог

Чтобы разместить это видео у себя в блоге, скопируйте данный код

Уменьшить плеерУвеличить плеерДобавить видео в блог

По словам столичного градоначальника, город станет больше в 2,35 раза - со 107 тысяч до 251 тысячи гектаров. Расширение будет происходить за счет территорий, ограниченных Киевским и Варшавским шоссе, а также Большим кольцом Московской железной дороги.

Подобный выбор в сообщении пресс-службы мэра и правительства Москвы объясняется сравнительно слабой урбанизацией этого сектора Московской области, его оптимальным месторасположением для выполнения столичных функций Москвы, а также тем, что здесь исторически размещаются объекты, способствующие выполнению столичной функции.

Как планируют в мэрии, на новых территориях города можется появиться до 105 миллионов квадратных метров недвижимости, в том числе 60 миллионов "квадратов" жилья и 45 миллионов "квадратов" зданий общественно-делового назначения.

"Это позволит предоставить жилье 2 миллионов москвичей и создать более 1 миллионов новых высококвалифицированных рабочих мест. На новых территориях Москвы предполагается размещение федеральных органов государственной власти, органов власти города Москвы, объектов международного финансового центра, научно-образовательного и инновационного кластеров, включая инновационный центр "Сколково", - рассказывается в пресс-релизе.

При этом, уточнил РИА Новости председатель Комитета столицы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвест) Константин Тимофеев, подход к развитию Москвы на землях, передаваемых от Подмосковья, будет комплексным.

Очередной спальный район городу, по его словам, просто не нужен, так как это не решит "ни проблему парковок, ни проблему проживания, ни проблему транспорта".

А глава департамента жилищной политики и жилищного фонда столицы Николай Федосеев не исключил, что "большая" Москвы может стать малоэтажной.

"Когда у Москвы появится больше участков для строительства, можно будет рассмотреть вопрос: что, где строить. В том числе - вопрос и малоэтажного строительства. В Москве оно практически не велось, за исключением многодетных семей, из-за ограниченности территорий", - пояснил чиновник.

МФЦ переезжает еще дальше на запад

Еще один вектор развития новых территорий Москвы, обозначенный властями, это формирование международного финансового центра.

Ранее планы по созданию МФЦ прежде всего связывали со строительством московского международного делового центра "Москва-Сити", но после того, как Собянин практически сразу после своего вступления в должность мэра столицы назвал ММДЦ градостроительной ошибкой, стало очевидно, что звезда делового центра закатилась, так и не взойдя.

В итоге, приоткрыл завесу тайны глава Московской области Громов, МФЦ решено создавать в районе Рублево-Архангельского - примерно там, где раньше миллиардер Сулейман Керимов, а затем владелец Бинбанка Михаил Шишханов собирались строить "город миллионеров" на 3 миллиона квадратных метров недвижимости премиум-класса.

Добавить видео в блог

Чтобы разместить это видео у себя в блоге, скопируйте данный код

Уменьшить плеерУвеличить плеерДобавить видео в блог

От такого решения, считают эксперты, опрошенные РИА Новости, больше всего могут выиграть структуры Сбербанка - нынешнего владельца 60% проекта.

"С точки зрения владельца площадки решение построить МФЦ в районе Рублево-Архангельского - лучший из вариантов", - отмечает директор отдела стратегического консалтинга консалтинговой компании Cushman&Wakefield Илья Кузнецов.

Он объясняет свою позицию тем, что "жилье в таком проекте продавалось бы исключительно долго".

Согласен с Кузнецовым и старший вице-президент консультанта Knight Frank Андрей Закревский.

"Город миллионеров" - нереальный проект, так что Сбербанк будет только счастлив, если его (это проект - ред.) снимут с шеи банка. Ведь прежняя концепция требовала огромных капиталовложений с непонятной окупаемостью", - подчеркивает эксперт.

При этом Закревский указывает, что само по себе Рублево-Архангельское - это "самый логичный из всех претендентов на размещение МФЦ".

"Речь идет об одном из самых развитых районов Подмосковья", - поясняет он.

В то же время Кузнецов обращает внимание на то, что строительство МФЦ потребует "достаточно много времени", особенно если речь будет идти о перемещении туда федеральных ведомств.

Пока он не готов оценить, возведение какого объема площадей может потребоваться для МФЦ.

"Мы исходим из расчета, что формат современных административных центров предполагает 10 квадратных метров на одного человека. Но ведь если власти хотят сократить перемещение чиновников по Москве, то для "переезжающих" сотрудников федеральных ведомств нужно будет строить жилье", - добавляет представитель Cushman&Wakefield.

А вот Закревский задается другим, не менее актуальным для инвесторов, успевших поверить в "Москва-Сити" как в площадку для международного финцентра, вопросом.

"В Москве по-прежнему остается "Сити", вроде бы планировавшийся по те же нужды, что теперь Рублево-Архангельское. Так что все же нужно понять, что делать с ММДЦ?", - говорит он.

Настраиваемся на рост цен

Впрочем, большинство экспертов проблемы девелеперов "Москва-Сити" занимают в меньшей степени, чем размышления о том, каковы будут последствия решения о расширении Москвы на юго-запад и запад.

"Это интересное и хорошее место, но не самое дешевое в плане освоения. Придется строить мосты, развивать инфраструктуру, запускать общественный транспорт", - отмечает заместитель генерального директора по девелопменту ГК "Масштаб" Дмитрий Лосев.

Но вот в том, насколько активно стоимость земли в "новой" Москве будет подниматься, собеседники агентства все же пока сойтись не могут.

Так, директор департамента загородной недвижимости Penny Lane Realty Дмитрий Цветков полагает, что стоимость земли, "скорее всего, не сильно вырастет".

"Земля там и так достаточно дорогая. Не многие могут ее себе позволить", - утверждает он.

Земли будут покупать не у частников, а у крупных собственников, что не повлечет ажиотажного роста цен, но сопредельные небольшие территории, конечно, подрастут в цене, считает директор управления загородной недвижимости Владимир Яхонтов.

"Москве давно уже нужен цивилизованный пригород, а инвестиционная привлекательность этих земель крайне высока. Это очень хороший шаг для Москвы и Подмосковья", - уточняет он.

Закревский в свою очередь допускает повышение цен как минимум на 30% - такова, по его словам, сейчас разница между стоимостью столичных площадок у МКАДа и участками в ближнем Подмосковье.

А вот директор группы "Земер" Илья Терентьев не исключает и большего удорожания, связывая движение цен преимущественно с тем, по каким правилам будут строить и осваивать территории.

"В Москве фактически нет собственности на землю - она сдается в аренду. Если Москва позволит подмосковным инвесторам на этой территории работать какое-то время по старым правилам, стоимость сотки земли вырастет как минимум в 1,5 - 2 раза", - напоминает Терентьев.

Это расширение может быть не последним

В беседе с РИА Новости президент Союза архитекторов России (САР) Андрей Боков назвал решение властей расширять границы Москвы в южном и юго-западном направлениях началом нового этапа в истории столицы.

"Я думаю, что мы можем говорить о начале работы по строительству новой стратегии развития Москвы. Можно смело сказать, что Москва вступает в новый этап своей истории. Власти осознали, что инерционное движение непродуктивно", - сказал Боков.

Он подчеркнул, что эта новая стратегия будет следовать известному правилу: проблемы большого города решаются за его пределами.

Архитектор особо отметил тот факт, что речь идет не о создании спутников, нового кольца вокруг столицы, а о концентрированном движении в одном или нескольких направлениях.

С такой позицией согласны и другие эксперты, причем иногда их прогнозы кажутся такими же малореальными, каким недавно казалось ожидание расширение границ Москвы.

Например, президент корпорации "Инком" Сергей Козловский считает, что следствием переноса Международного финансового центра в Рублево-Архангельское может стать дальнейшее развитие инфраструктуры сопредельной Новой Риги и возникновение высотного строительства в этом районе.

Терентьев же вообще высказывает мысль, что раздвижение границ за счет территорий, ограниченных Киевским и Варшавским шоссе, а также Большим кольцом Московской железной дороги, - это лишь пробный шаг, эксперимент, и Москва будет и дальше двигаться на запад.

Отчасти с подобным мнением готов согласиться и Козловский, также полагающий, что это расширение территории столицы не окажется последним.

"Развитие Москвы "вширь" в коридоре между Киевским и Варшавским шоссе... весьма логично. Здесь проектировались целый ряд мегапроектов, на которые в свое время были сделаны большие ставки. Эти проекты - "А-101" и "Большое Домодедово" были достаточно подробно проработаны и, очевидно, что Москва их реализует в том или ином виде уже на столичных территориях. После того, как процесс развития этого участка будет завершен, агломерация будет развиваться и в других направлениях вокруг Москвы", - резюмирует глава "Инкома".