Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Рыбаки попросили продлить предельные сроки строительства новых судов

Текст: Алексей Михайлов (Мурманская область)

Представители рыбопромышленного бизнеса предложили увеличить предельные сроки строительства новых рыболовных судов в рамках инвестиционных квот. Сегодня этот срок составляет пять лет с возможностью продления на один год. Однако судостроители не справляются с заказами: только в 2020 году в Минпромторг РФ было направлено 19 запросов на продление отведенного на строительство периода, а в начале 2021 года - еще семь. Накапливающиеся задержки строительства траулеров, которые были заложены на старте программы инвестквот в 2017-2018 годах, создают дополнительные проблемы для тех заказов, к исполнению которых судостроители приступили позднее. В итоге становится невозможным предвидеть, насколько судоверфи теперь отстанут от графиков строительства в общем итоге, отметил генеральный директор УК "ФОР" Павел Балон.

Из 105 судов, которые предполагается построить в рамках первого этапа программы инвестквот, заказчикам сданы только восемь - шесть рыболовных и два краболовных, сообщил председатель Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна Валентин Балашов. В разных стадиях строительства находятся 33 судна, а к строительству 72 судов не приступали вообще.

Проблема обсуждалась 2 февраля на совещании с участием представителей Объединенной судостроительной корпорации. По словам главы ОСК Алексея Рахманова, обновление рыбопромыслового флота на отечественных верфях пока приносит судостроителям только убытки. Судостроительные предприятия готовы к началу второго этапа программы инвестквот, но при условии, что цена новых судов станет на 30 процентов выше.

В качестве причин задержки судостроители указывают на три фактора. Во-первых, это финансовое состояние верфей: нередко расходы на строительство одних судов предприятия вынуждены "перекрывать" авансовыми платежами за другие заказы. Во-вторых, нехватка кадров. Существенную роль сыграло и то, что изначально все работы ограничили по времени - и в результате сконцентрировали слишком много судов на ограниченном количестве верфей. В-третьих, из-за пандемии верфи столкнулись с задержкой поставок импортных комплектующих, а в некоторых случаях - с отказом от сотрудничества по ранее заключенным контрактам с иностранными субподрядчиками. Поскольку международное сообщение остается закрытым, срываются сроки технологических операций, для которых требуется участие иностранных специалистов.

При этом, по словам директора Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергея Несветова, свои финансовые обязательства перед судостроителями рыбаки выполняют. Однако инвесторы несут серьезные убытки. Проценты за привлеченные кредиты и обслуживание банковских гарантий только за период 2017-2019 годов составляют не менее 10-12 миллиардов рублей, а суда до сих пор не построены. Дополнительными убытками грозит и то, что предприятия, заказавшие строительство судов, не смогут своевременно получить квоты.

В результате между судостроителями и рыбопромышленниками развернулась острая дискуссия. Эксперты Камчатского и Калининградского технических университетов отмечают, что представители судостроительной отрасли настаивают на дальнейшем развитии практики "квоты под киль". Речь идет о том, чтобы увеличить долю инвестиционных квот с 20 до 50 процентов на рыбу и до 100 процентов на краба. Кроме того, они предлагают распространить эту практику на добычу креветки, морского ежа и других ценных видов биоресурсов и при этом запретить эксплуатацию в исключительной экономической зоне РФ рыбопромысловых судов старше 30 лет. Эти предложения готовы поддержать профильные министерства, но со стороны рыбаков они вызвали крайне резкую реакцию.

Позицию рыбного бизнеса разделяют и власти регионов, где ведется добыча рыбы. Как отмечают власти Камчатки, выделение 20 процентов квот на инвестиционные цели уже снизило ресурсную базу местных рыбопромышленных предприятий. Если инвестквоты будут увеличены, то ресурсная база сократится еще больше. С проблемами столкнулась и Архангельская область, где налог на прибыль от рыбодобывающих предприятий снизился с одного миллиарда до 20 миллионов рублей. Это связано с тем, что Архангельский траловый флот, на баланс которого поставлены два новых, современных и очень дорогих судна, согласно бухгалтерскому законодательству начал вычитать из своих доходов амортизационные отчисления, чтобы вернуть потраченные деньги. Это существенно уменьшило поступления в региональный бюджет дохода от налогов на прибыль предприятий рыбного хозяйства.

Ученые отмечают, что проектно-конструкторские институты ОСК не предложили никаких решений, которые были бы нацелены на освоение малорентабельных видов водных биоресурсов в российской экономической зоне и рентабельный промысел в Мировом океане. Необходимо учесть и то, что инвестиционная программа "Развитие рыбохозяйственного комплекса" в первую очередь направлена на защиту интересов отечественных судостроителей. Однако инвесторы, заказывая российским судостроителям корпуса своих судов, практически на 90 процентов выбирали судовое и рыбопромысловое оборудование зарубежного производства. Это неизбежно ухудшит экономический эффект программы.

На заседании Общественного совета при Росрыболовстве, которое прошло 3 февраля, выдвинуто предложение провести заседание президиума Госсовета по реализации реформ в рыбном хозяйстве. Кроме того, Счетная палата РФ совместно с контрольно-счетными палатами Мурманской области, Архангельской области, Камчатского края и Хабаровского края с апреля 2022 года начнет проверку рыбного хозяйства страны. Аудиторы дадут оценку, насколько эффективно использовались "квоты под киль", выделенные с 2017 по 2022 год. Руководителям профильных комитетов обеих палат Федерального Собрания рыбаки направили официальное обращение с просьбой не рассматривать законопроект о втором этапе программы инвестквот до окончания проверки.

В Вологодской области заменили рекордное количество лифтов

Текст: Светлана Цыганкова (Вологодская область)

В многоэтажных домах Вологды и Череповца заменили 113 лифтов. Это рекордное количество новых подъемных устройств за последнее время.

Ситуация с лифтами в Вологде и Череповце непростая. Всего их больше трех с половиной тысяч. В большинстве своем они уже отработали свой срок. Но сразу менять - дело дорогостоящее. Один подъемник обойдется от 1,9 миллиона до 2,5. Цена зависит в том числе от этажности дома. Жителям собрать самостоятельно на подъемник затруднительно.

- Это один из самых дорогих видов ремонтов, - говорит директор областного Фонда капремонта Игорь Михельсон. - Если делать ремонт фасада с утеплением, то может выйти и дороже. Но лифт нужен в каждом подъезде, поэтому задача накопить на него ложится на весь дом. По нашим расчетам, каждая квартира должна ежемесячно вносить по три рубля взносов, чтобы собрать на лифт. Поэтому для домов с подъемниками взносы на капремонт выше.

Но в регионе возникают проблемы из-за перехода на новые технические требования. А они гласят, что подъемники, введенные в эксплуатацию до вступления в силу технического регламента и отработавшие назначенный срок службы, должны быть заменены в срок, не превышающий семь лет с даты вступления в силу требований. И таких лифтов только в Череповце 805, всего их 1964.

Эксперты поясняют, что когда нет денег, то можно менять постепенно - ставить новые каретки и шкивы. Но в этом тоже есть сложности. Некоторые заводы, которые когда-то производили подъемники, закрылись, и деталей просто негде взять. Евгений Смирнов, директор инженерного центра, считает, что советские лифты при грамотной эксплуатации можно использовать еще многие годы. В США, например, работают подъемники, ведущие свою историю с начала прошлого века.

А еще многие ТСЖ теперь собирают средства на капремонт на собственных специальных счетах. И поэтому замена подъемников стала их ответственностью. Таких домов в Вологде порядка 45 процентов. Данный процесс перехода на спецсчета сопровождался сокращением замены лифтов по программе капитальных ремонтов. В фонде добавили, что до этого в год меняли по 150-180 лифтов, а после новых технических требований и создания спецсчетов их число упало значительно. Граждане не успевают за короткое время собрать необходимую сумму.

Поэтому в регионе разработали программу по ремонту лифтов в Вологде и Череповце, подготовили обращение в Государственную думу и федеральное правительство по софинансированию этих дорогостоящих видов работ. В конце 2020 года соответствующее решение было принято, но с условием, что средства станут компенсировать по окончании установки, а все операции должны выполняться в срок.

- Именно благодаря этому и удалось заменить 113 лифтов в 40 домах Вологды и Череповца. Работы обошлись в 209 миллионов рублей, из которых почти половину оплатят из федерального Фонда содействия реформированию ЖКХ, - отметил председатель Законодательного собрания Вологодской области Анатолий Луценко.

Кроме того, на замену подъемников направили и сэкономленные средства по результатам конкурсных процедур. В наступившем году в региональном Фонде капремонта планируют провести 234 вида работ в 170 многоквартирных домах. В четырех из них уже завершены ремонты. В ближайшие три месяца должны пройти все конкурсные процедуры, после чего начнется основная кампания. Будут менять и лифты.

Справка "РГ"

На 31 декабря 2021 года на общем счете регионального оператора находилось свыше 517 миллионов рублей, на специальных счетах - больше 1,1 миллиарда. Общая сумма задолженности собственников по общему счету - 238 миллионов рублей.

Почему развитие региональной кухни так важно для туризма

Текст: Алексей Михайлов (Мурманская область )

В продуктах внутреннего туризма, которые быстро набирают популярность в российских регионах, по-прежнему недостаточно представлена региональная кухня. Об этом заявил глава представительства Федерации рестораторов и отельеров в Санкт-Петербурге Александр Марков на прошедшей конференции "Вкус без границ".

По данным региональных туристических центров и научных экспертов, практически в каждом регионе число турфирм исчисляется сотнями, однако туры с гастрономической составляющей своим клиентам предлагают порядка 25 процентов из них. Между тем практика показывает, что местные блюда, отражающие культурные особенности региона, все более востребованы среди туристов. Это в очередной раз подтвердил архангельский фестиваль "Сладкая Zima", состоявшийся в новогодние каникулы 2022 года. Не менее ярким событием стал гастрономический фестиваль "Вкус Арктики", который проходил с 14 по 16 января в Мурманске. Регион вышел на четвертое место в России по бронированию отелей как привлекательного гастрономического направления.

Однако сегодня необходимо заниматься не "гастрономическим туризмом", а сферой питания в туристической инфраструктуре в целом. Во все ее сегменты должна быть внедрена российская региональная кухня, убеждена автор и руководитель проекта "Гастрономическая карта России" Екатерина Шаповалова.

- Если делать все согласно понятиям, то "гастрономический туризм" как узкое направление туризма с глубоким погружением в тонкости гастрономии составляет ничтожную долю предполагаемого запроса потребителя, - полагает эксперт. - А теперь представьте себе, что путешественник ест два-три раза в день, не считая завтрака. В первые три-четыре дня тура, по статистике, любой путешественник имеет потребность и желание познакомиться с местной кухней. Но что происходит, когда в информационном поле мало предложений местной кухни? Гостю приходится есть то, что дают.

Бизнес в сфере общепита уже явственно ощутил этот тренд. Итоги исследований, которые проводили участники "Гастрономической карты России", показали, что с 2017 по 2021 год число предприятий питания, предлагающих блюда региональной кухни, выросло кратно, а их выручка увеличилась на 20 процентов. Стало ясно, что привлекательность и конкурентность субъектов, претендующих на статус "туристический регион", напрямую зависит от того, сколько в этом регионе заведений общепита, специализирующихся на местной кухне, которая за последние четыре года стала лидером в запросах туристов, планирующих свои путешествия.

Но пока российская региональная кухня развивается за счет энтузиазма предпринимателей, хотя она должна являться важной частью государственной политики. Кулинарные традиции, кухни стран - лидеров туристического рынка - мощнейший инструмент пиара этих государств в мире, продвижения их культурных ценностей. Ярким примером этому может служить Франция.

Как сообщает Межведомственный комитет по туризму Франции (CIT), в 2019 году в стране побывали около 90 миллионов иностранных туристов. По этому показателю Франция вышла на первое место в мире (второе место заняла Испания с показателем 83,8 миллиона иностранных туристов). Однако владельцы французских заведений общепита обнаружили, что в стране, наводненной мигрантами из стран Ближнего Востока, все больше французов стали предпочитать своей традиционной кухне азиатские блюда и разнообразный фаст-фуд. В итоге президент страны Эмманюэль Макрон в 2015 году объявил "о новой глобальной кампании по пропаганде французской гастрономической культуры и кухни в мире "Вкус Франции".

Недавно в России был обнародован новый проект федерального закона о туризме и туристической деятельности в РФ, которого давно ждали и бизнес-сообщество, и сами туристы. Однако развитие национальной кухни в контексте питания для туристов в документе отражения не нашло. Эксперты "Гастрокарты России" предложили ввести в закон понятие "сфера питания в туристической инфраструктуре", под которой подразумевается межотраслевой сектор предприятий питания, специализирующихся на национальной и региональной кухне и включенных в базовую составляющую турпродукта.

- Российская региональная кухня должна быть включена в систему рекомендаций для объектов туристической индустрии и стать обязательным критерием для их рейтинга, - подчеркнула Екатерина Шаповалова. - Кроме того, сфера ежедневного питания "вне дома" и сфера питания в туристической инфраструктуре - разные индустрии по содержанию, составу услуг, ценностям, идеологии, а также различные области знаний, экспертизы и компетенций. Это также необходимо отразить в законе.

Еще одна проблема, требующая решения, - это острая нехватка кадров в сфере HoReCa, без подготовки которых развитие национальной кухни невозможно. Сегодня этих специалистов готовят лишь некоторые "профильные" вузы по учебникам, которые давно устарели, отмечает президент Федерации рестораторов и отельеров России Игорь Бухаров. И эта система преподавания сегодня не приносит никакого результата, поскольку преподаватели, как правило, всю жизнь изучают теорию времен СССР и ни дня не работали в современном ресторане или кафе. Необходимо разрабатывать новые учебники, усиливать роль практики в подготовке специалистов, привлекать к этой работе успешных представителей сферы питания. Без целенаправленной государственной политики здесь не обойтись.

Зоя Желнина, заведующая кафедрой сервиса и туризма Мурманского арктического государственного университета:

- Региональную кухню, безусловно, развивать стоит. Но, на мой взгляд, острой необходимости включать ее в новый закон о туризме нет. Скорее, здесь требуется стратегия развития гастротуризма с различными подпрограммами, учитывающая региональную специфику. В сфере питания действует очень много законов, законодательную базу необходимо детально проанализировать. Очень важна работа областных администраций, поскольку развитие туризма зависит от местных особенностей. Но усилия государства, конечно, здесь необходимы - как минимум следует создавать комфортные условия для развития малого бизнеса в туристической сфере, в том числе в региональной кухне. Людей необходимо накормить правильно приготовленной пищей, за этим государство также должно жестко следить. А все остальное - вопрос творчества предпринимателей и шеф-поваров.

На полигоне в Геленджике отработают технологии секвестрации углерода

Текст: Екатерина Ковалевская (Краснодарский край)

В Геленджике создан один из первых в стране морских карбоновых полигонов общей площадью 26 гектаров. Здесь займутся мониторингом потоков парниковых газов, разработкой новых секвестрационных технологий для уменьшения эмиссии и увеличения поглощения углерода.

Морской участок полигона протяженностью 12 километров находится в районе Голубой бухты с внешней стороны акватории. Наземный участок включает две территории: одна занята соснами и дубами, другая - кустарниковой растительностью. Финансирование проекта, согласно информации, опубликованной Минобрнауки, в 2021 - 2022 году составит 324 миллиона рублей, из них 160 миллионов - бюджетные, а 184 - внебюджетные.

По словам специального представителя Минобрнауки России по вопросам биологической и экологической безопасности Николая Дурманова, декарбонизация экономики считается одним из главных методов борьбы с изменением климата. Чтобы успешно противостоять парниковому эффекту, нужно выбрасывать в атмосферу как можно меньше газов, при этом извлекая уже выброшенные.

Напомним, что Евросоюз планирует с 2023 года ввести углеродный налог на импортируемую в ЕС продукцию предприятий, загрязняющих атмосферу парниковыми газами. По разным оценкам, он может затронуть около 40 процентов российского экспорта. Поэтому сейчас стоит задача добиться углеродной нейтральности и подтвердить, что в РФ поглощается CO2 в том же объеме, в каком его выделяют отечественные предприятия. Тут нужны методики измерения выбросов и поглощения парниковых газов. Для их разработки и испытания создается национальная сеть карбоновых полигонов, в состав которых входят леса, болота, сельскохозяйственные угодья и морские акватории, так как расчеты нужны вести на всех типах экосистемы.

- В районе Геленджика находится Южное отделение Института океанологии (ИО) РАН с необходимой инфраструктурой, оборудованием и квалифицированными сотрудниками. Там расположен участок суши, принадлежащий ИО РАН. Это позволило создать карбоновый полигон с морской и береговой территориями, граничащими друг с другом, - рассказал корреспонденту "РГ" заместитель директора по научной работе Института океанологии РАН Вячеслав Кременецкий. - Кроме того, в Черном море наблюдается так называемое цветение кокколитофорида, водоросли с известковым скелетом, что дает возможность разрабатывать соответствующие технологии секвестрации углерода. Есть еще два полигона с морскими участками: на Сахалине и в Калининградской области, там прорабатываются другие технологии. Наличие в Геленджике береговой и морской части полигона в перспективе даст возможность исследовать вклад суши и моря в потоки парниковых газов, изучать их взаимное влияние в зависимости от сезона, метеорологической обстановки и прочих факторов. Работа уже началась.

У всех полигонов есть и образовательная задача - подготовка специалистов для исследований на таких объектах, а также поиск и отработка технологий эффективного извлечения климатически активных газов из атмосферы на карбоновых фермах.

- Сейчас проводятся лабораторные опыты с морскими водорослями, подготавливаются установки для экспериментов с целью изучению цветения кокколитофорида, идет расшифровка ландшафтной съемки сухопутной части, - добавил Кременецкий.

На полигоне используют различные измерители потоков углекислого газа, метана, водяного пара. Оборудование предназначено для создания станций мониторинга потоков парниковых газов, что в перспективе позволит оценить суммарный баланс их выброса (эмиссии) и поглощения на всей территории России. Однако с измерениями в воде ситуация сложнее, так как в мире для этого пока не существует единых технологий. Поэтому ученым ИО РАН приходится ориентироваться на опыт отечественных специалистов - химиков, биологов, физиков, геологов.

Одним из участников проекта стал Кубанский государственный университет. По словам проректора вуза Михаила Шарафана, над решением проблемы работает несколько научных коллективов.

- Места для карбоновых полигонов выбираются исходя из репрезентативности ландшафта. Поскольку океан активно регулирует содержание климатически активных газов в атмосфере и оказывает влияние на так называемое глобальное потепление, обязательно нужно проводить наблюдения на участках в низких широтах, - пояснил в беседе с корреспондентом "РГ" заведующий кафедрой геоинформатики КубГУ, доктор географических наук Анатолий Погорелов. - В Краснодарском крае мы хотим вести наблюдения не только в акватории. У нас репрезентативными также являются сельскохозяйственный ландшафт (агроценоз) и земли лесного фонда.

Ученые уже предлагают создавать полигоны на землях сельхозназначения и, например, в Сочинском национальном парке, но для этого нужно несколько сотен гектаров, на которых произрастают разнообразные культуры. Полученные здесь данные потом можно будет экстраполировать на аналогичные территории в других регионах.

- Реализация таких проектов связана с риском введения углеродного налога. Для Кубани эта проблема, на первый взгляд, не столь очевидна, как, скажем, для добывающих регионов. Но эта тема актуальна для всех субъектов, - считает профессор кафедры государственной политики и государственного управления КубГУ, доктор экономических наук Мария Терешина. - На пилотных полигонах происходит отработка методик расчета выбросов, углеродоемкости, так как универсальных технологий в настоящее время не существует. Эти методики будут применяться и при расчетах на других ландшафтах.

В Институте океанологии РАН отмечают, что акватория морского участка в Геленджике типична для всего побережья Краснодарского края и полученные там результаты можно экстраполировать на большую часть прибрежной зоны. В ближайшее время в состав кубанского полигона планируется включить участки ландшафта, который является типичным и наиболее важным с точки зрения вклада в баланс эмиссии и поглощения парниковых газов, это аграрные (например, фермы и виноградники), степные и лесные зоны. Конкретные площадки выберут после консультаций с региональными научными организациями. Здесь также намерены создать карбоновые фермы для разработки различных технологий уменьшения эмиссии углекислого газа и метана в атмосферу.

По словам Николая Дурманова, нужно обязательно снижать концентрацию углекислого газа в атмосфере, и самый надежный способ для этого - использование существующих экосистем, так как растения лучше всего справляются с извлечением CO2 и его хранением в виде биомассы. Карбоновую ферму можно создать, например, на сельхозугодьях и применять там особые агротехнологии, позволяющие не только выращивать продукцию, но и "закачивать" атмосферный углерод в почву на долгое хранение. Как считает Дурманов, уже в недалеком будущем это превратится в отдельную индустрию, которая имеет большие перспективы в России с ее огромными территориями, подходящими для создания больших углеродных плантаций.

В границах полигона в Геленджике уже создана опытная карбоновая ферма, где будут отрабатывать технологии извлечения углерода из морской среды. Здесь также станут изучать закономерности эмиссии и поглощения углекислого газа на границе воды и воздуха в зависимости от сезонных и метеорологических факторов.

- Однако на скорость и масштаб реализации планов развития мониторинговой сети в Краснодарском крае влияет наличие надежного и ответственного индустриального партнера, так как организация мониторинга потоков парниковых газов требует значительных затрат на подготовку инфраструктуры и закупку оборудования, - заключил Вячеслав Кременецкий. - В настоящее время мы прорабатываем вопросы сотрудничества с краевыми инвесторами, так как считаем их наиболее заинтересованными в создании региональной сети карбоновых полигонов.

Между тем

Стоимость открытия карбоновых ферм в мире постепенно снижается, потому что правительства многих стран субсидируют и стимулируют соответствующие технологии. Согласно оценке Australian Carbon Credit Units, при стоимости тонны СО2 20 - 25 долларов деятельность карбоновой фермы выгоднее, чем обычной сельскохозяйственной.

Продают углерод на специальных биржах. Торговой единицей является метрическая тонна выделяемого в атмосферу СО2. По ней же рассчитываются и квоты на выбросы парниковых газов, которые необходимо покупать производителям для компенсации нанесенного ущерба. Крупные биржи функционируют в Европе, Азии, Северной Америке. Первый такой рынок в России создается на Сахалине. Цены на биржах разнятся. На одной из главных, European Union Emission Trading System, в июне 2021 года стоимость метрической тонны СО2 достигла 56 евро.

В Твери построят пятый мост через Волгу

Текст: Элина Труханова (Тверь)

На строительство в Твери Западного моста через Волгу, а также путепроводов и подъездных дорог выделено 11,2 миллиарда рублей.

Проект под общим названием "Западный мост" предусматривает строительство автомобильного моста с пешеходным движением, реконструкцию так называемого Горбатого моста через Октябрьскую железную дорогу в Заволжском районе Твери и реконструкцию железнодорожного путепровода на Комсомольской площади. Реновация также затронет непосредственно Комсомольскую площадь.

- Это беспрецедентный для Твери проект, включающий строительство моста через Волгу, модернизацию железнодорожного путепровода на Комсомольской площади и реконструкцию моста по Санкт-Петербургскому шоссе, - оценил масштаб работ губернатор региона Игорь Руденя. - Дополнительным проектом станет строительство подъездной дороги и путепровода в районе улицы Фрунзе. Также планируем обустроить там пешеходную дорожку для жителей микрорайона, ведущую на другую сторону железнодорожных путей. Уже видим на площадке высокую степень мобилизации техники.

Длина всего сооружения составит около трех километров, самого Западного моста - 349,57 метра, ширина - 38,05 метра. На нем предусмотрено шесть полос для движения - по три в каждую сторону. Мост будет трехпролетным с балочными цельнометаллическими неразрезными пролетными строениями. При его строительстве планируется применять самые современные технологии. По данным пресс-службы Тверского правительства, на реализацию этого проекта в 2021-2024 годах из федерального бюджета выделено 11,2 миллиарда рублей.

Госконтракт на выполнение работ заключен с тверской компанией, участвовавшей в строительстве железнодорожного вокзала Ладожский в Санкт-Петербурге, комплекса для соревнований по лыжным гонкам и биатлону к Олимпиаде в Сочи, реконструкции автодороги М-4 "Дон", трассы М-10 (обход Твери).

Подрядчик вышел на объект в январе. Уже завершена геодезическая разбивка земляного полотна, снят растительный слой грунта, сформирована площадка для складирования материалов. Сообщается, что сейчас обустраиваются подходы к мосту. В конце февраля начнется бурение свай.

Кстати

Сегодня в Твери имеются четыре автомобильных моста через Волгу: Староволжский, Нововолжский, Восточный и Окружной (на трассе М-10). Все они соединяют Заволжский район, находящийся на левом берегу Волги, с остальными районами города. Однако из-за серьезно возросшей интенсивности движения транспорта и постоянных пробок возникла необходимость в строительстве еще одного мостового перехода. Западный мост должен соединить два самых крупных района Твери - Пролетарский и Заволжский, - разгрузив тем самым центр города.

На фотовыставке "Я живу" показали кадры из жизни "редких" людей

Текст: Наталья Лебедева

удивительно

Болезнь Фабри, Помпе, синдром Моркио (мукополисахаридозом IV типа) - большинство из нас и слов таких не слышали, а для кого-то они прозвучали как приговор. Но "приговоренные" не согласились и каждый день ведут неравный бой с природой и самой судьбой, выигрывая одно сражение за другим. Стойко и с улыбкой на лице. Именно такими их увидели девять известных фотографов из разных уголков страны. Куратором фотовыставки "Я живу", организованной Центром помощи пациентам "Геном" в преддверии Международного дня редких заболеваний, стал фотокорреспондент "РГ" Сергей Куксин.

Галерею кадров из жизни "редких" людей открывает Мария Левая из Калининграда. Она учится на филологическом факультете в университете им. Канта и только закончила свой первый роман в стиле фэнтези "Непростая служанка". С фотографий на нас смотрит яркая и обаятельная девушка. А за кадром редкое заболевание - синдром Моркио, который поражает скелет и суставы. Из-за "поломанного" гена рост людей с таким диагнозом обычно не превышает 110 сантиметров.

Каратист, кандидат в мастера спорта, 11-классник Данил Сизов из Орла, наверное, сразил уже не одно девичье сердце. Веришь, что впереди у него еще много побед, потому что главную он уже одержал - с десяти лет Даниил борется с болезнью Помпе, при которой мышцы перестают выполнять свою функцию. Ему повезло, диагноз был поставлен вовремя, он получает необходимые лекарства, которые не позволяют организму саморазрушаться.

Юля Дружинина и Ваня Лобанов из поселка Сосновской Нижегородской области. Сальто, кувырки, шпагаты - неотъемлемая часть жизни маленькой Юли. С трех лет она занимается художественной гимнастикой, в ее копилке уже 37 медалей, девять кубков и большое количество грамот. Ее двоюродный брат Ваня раньше увлекался футболом и мечтал стать футболистом. Но тяжелое заболевание внесло свои коррективы. Сейчас все свои силы он отдает учебе. У Юли, ее папы Сергея и сестры Алины, а также у Вани, его мамы Наталии Фединой и бабушки - болезнь Фабри. Жгучие боли в ногах и руках, головные боли, проблемы с давлением и почками - частые спутники этой семьи.

Все герои выставки - подопечные Центра помощи пациентам "Геном" и фонда "Круг добра".

Председатель Комитета Совета Федерации по социальной политике Инна Святенко напомнила, что за последние 10 лет Россия сделала огромный шаг вперед в совершенствовании помощи пациентам с редкими заболеваниями. "Россия - единственная страна в мире, где дети с орфанными заболеваниями обеспечены необходимым лечением", - отметила она.

Проблема в том, чтобы выявить всех детей с редкими заболеваниями, добавил глава "Круга добра" Александр Ткаченко. На сегодняшний день фонд помогает более чем 2000 детей, к концу года их количество может увеличиться до 5000.

Сделано, конечно, многое, но главная проблема орфанных заболеваний в том, что лечение должно быть пожизненным. Но дети быстро вырастают. "Героине нашей выставки Маше Левой в феврале исполнится 21 год. Она невероятно талантливая и может стать нашей Жорж Санд, но, чтобы ее мечта сбылась, лечение нельзя прерывать. Она единственная взрослая девушка с таким диагнозом в стране. Неужели мы не сможет ей помочь?", - спрашивает директор АНО Центр помощи пациентам "Геном" Елена Хвостикова.

"Посмотрите на этих людей, - показывает она на героев выставки - они все живут полноценной жизнью: занимаются спортом, пишут стихи и книги, влюбляются, женятся, заводят детей. Все наши усилия не напрасны".

И появление выставки в Совете Федерации неслучайно. Это как сигнал нашим законодателям - не останавливайтесь. 36 тысяч человек с орфанными заболеваниями в нашей стране нуждаются в помощи.

В Новгороде открыли "горячую линию" для боящихся экзаменов школьников

Текст: Вера Черенева (Новгородская область)

В Великом Новгороде при областном центре психолого-педагогической, медицинской и социальной помощи открылась специальная "горячая линия" для школьников девятых и одиннадцатых классов, которые боятся сдавать экзамены. Как сообщили в областном правительстве, "горячая линия" будет работать до конца июля.

"Часто перед экзаменами родители переживают и волнуются больше своих детей и порой не знают, как правильно настроить ребенка на экзамен. А в это время школьникам как никогда нужна поддержка и понимание со стороны взрослых. Специалисты дадут необходимые рекомендации родителям, помогут ребятам справиться с переживаниями и поверить в свои силы", - сообщается на сайте правительства.

Подростков будут консультировать по будням в рабочее время. Если психологи почувствуют, что школьники не обойдутся разговором по телефону, их пригласят в центр.

Как отметили организаторы проекта, выпускники школ, особенно одиннадцатиклассники, оказались в сложном положении. Пандемия длится уже второй год, выпускной экзамен в девятом классе у них и так пришелся на первый год ограничений, через несколько месяцев ребятам покидать школу, а пандемия все еще не закончилась.

Звонить на "горячую линию" смогут не только сами школьники, но и их родители, а также педагоги. ЕГЭ и ГИА всегда были волнующими для всех участников процесса, но в этом году - особенно.

Телефоны "горячей линии" в Великом Новгороде - 8(8162) 60-97-72, 8-911-600-97-72.

На Вологодчине люди помогли семье с шестью детьми

Текст: Светлана Цыганкова (Вологда)

Жители Вологодской области сразу же откликнулись на беду, в какую попала многодетная семья. В ДТП погибла мама. Причем самому маленькому ребенку в ней - восемь месяцев. Откликнулись не только простые люди, но и чиновники.

Эта история буквально потрясла всех. В первых числах февраля на 512-м километре автомобильной дороги Москва - Архангельск произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие. 35-летний водитель выехал на встречную полосу для обгона, но не успел завершить маневр и врезался в машину, которая двигалась во встречном направлении.

Погибли три человека, в том числе и жительница села Куркино, многодетная мама. Как выяснилось, в тот день она поехала получать водительские права. Дома остались муж и шестеро детей. Самой младшей девочке было всего восемь месяцев, она находилась на грудном вскармливании. Старшая дочь учится в техникуме, еще трое детей - в школе, а одна девочка ходит в детский сад.

Многодетная семья живет в собственном доме с печным отоплением. А тут еще затеяли ремонт. Поэтому в комнатах холодно и сыро. Плюс ко всему глава семейства оказался без работы. Когда обо всем этом узнали в некоммерческом центре гуманитарной помощи "С миру по нитке", его сотрудники сразу же обратились к жителям Вологодчины. И многие тут же откликнулись. Звонили, спрашивали, чем помочь, переводили деньги или приносили детское питание.

- Это первый раз, когда было так много откликов, - рассказала руководитель центра гуманитарной помощи Людмила Ледовская. - У нас более 80 волонтеров, и мы стараемся помогать тем, кому это особенно необходимо. В доме этой семьи идет ремонт, мы все просчитали и сейчас готовим смету. Нужно отремонтировать две комнаты, утеплить их. Можно еще одну сделать и наверху, ведь детей много.

Откликнулись не только простые жители. Глава Вологодского района Сергей Жестянников пообещал оказать поддержку в ремонте отопительной системы, содействие в подключении газа по программе догазификации и трудоустройстве папы - Николая Алексеевича.

Семье уже оказали материальную помощь образовательные организации, которые посещают дети, а также администрация района. Как рассказала уполномоченный по правам ребенка в Вологодской области Ольга Смирнова, соцработники оформляют государственную социальную помощь, а папе окажут поддержку в сборе документов для оформления пенсии по потере кормильца на детей. "Также рассматривается возможность заключения социального контракта", - отметила она.

Вместе мы можем многое, а главное то, что семья не останется один на один со своим горем и проблемами, которые на нее обрушились так внезапно.

Кадровый голод в туриндустрии будут утолять с помощью школьников

Текст: Галия Шакирова (Симферополь - Севастополь)

Крым может обновить рекорд 2021 года по количеству туристов - тогда на полуострове отдохнули 9,5 миллиона россиян. Сейчас власти пытаются решить проблемы, которые обычно омрачают отдых отпускников. К началу турсезона определят зоны, где запретят строительные работы, утвердят адреса перехватывающих парковок в курортных городах и поселках, приведут в порядок пляжи. Но остается еще одна головная боль - кадровый дефицит в туротрасли.

Сейчас срочно требуются администраторы, повара, официанты, горничные, садовники. Причем счет вакансиям идет на тысячи. К примеру, перед началом прошлого "высокого" сезона 3000 "горячих" должностей ждали своих соискателей. Списки вакансий разместят на сайте Минкурортов РК в апреле-мае. Так что любой желающий, даже из других регионов, может найти себе работу.

Крымские вузы и колледжи не покрывают и половины потребностей рынка. По данным регионального минобразования, за семь лет было подготовлено чуть более 10 тысяч специалистов. По оценке Крымской гостиничной ассоциации, дефицит кадров в туротрасли полуострова достигает 50-60 процентов. "Местными работниками мы даже половину потребностей не закрываем, - сетует председатель Крымской гостиничной ассоциации Сергей Маковей. - Основная масса поваров и шеф-поваров приезжает из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга".

Прошлым летом отельеров выручили студенты Сибирского федерального университета. При вузе работает школа поваров Поля Бокюза, которую финансируют местные рестораторы - таким образом они "куют" кадры. "И мы договорились с руководством университета о трудоустройстве студентов на объектах нашей ассоциации. Вуз выстроил учебные планы таким образом, что ребята смогли приехать уже в конце мая", - рассказал Маковей. Сотрудничество с сибирским вузом продолжится и в этом курортном сезоне.

Кадровый голод в туриндустрии Крыма будут утолять и с помощью школьников. Минобразования республики запустило пилотный проект воспитания будущих профессионалов сферы гостеприимства. Как рассказали "РГ" в ведомстве, с 1 сентября 2021 года открыты восемь классов в школах Симферополя и Судака. Разработчиками обучающих программ и базой для практических занятий стали "Крымский многопрофильный колледж" в Симферополе и Севастопольский госуниверситет. В колледже курс профессионального образования рассчитан на год. Занятия - по четыре-шесть часов в неделю. Севастопольский госуниверситет первым в России разработал проект "Наставническое сопровождение проектов старшеклассников в рамках организации профильного обучения в школах" - всего восемь курсов. Суть идеи - дать возможность познакомиться с "внутренней кухней" туриндустрии и "примерить на себя" профессию.

Какие зарплаты предлагают в Крыму при сезонном трудоустройстве в туротрасли? Они очень разнятся и зависят от звездности отеля. Так, зарплата горничных - от 12 до 40 тысяч рублей в месяц, официантов - от 18 до 23, поваров - от 30 до 50, администраторов - от 30 до 45, аниматоров - от 22 до 30 тысяч рублей. В некоторых случаях официантам, горничным и барменам помимо оклада предлагают еще и дополнительно 10-30 процентов с продаж.

Суд не смог опознать корову, скрывшуюся с места ДТП

Текст: Владислав Куликов

Суд в Вологодской области не смог привлечь к ответственности владельцев коровы, скрывшейся с места ДТП. Проблема в том, что рогатая нарушительница смогла сохранить свое инкогнито. Ни ГАИ, ни пострадавший в аварии водитель не предприняли мер, чтобы установить личность буренки.

Как рассказали в объединенной пресс-службе судов Вологодской области, авария случилась в ноябре 2020 года на трассе М-8 "Холмогоры" в Грязовецком районе. Грузовая фура, принадлежащая некой фирме из Архангельска, столкнулась с коровой.

"В действиях водителя нарушений не установлено, в отношении него отказано в возбуждении дела об административном правонарушении, - продолжают в пресс-службе. - В результате ДТП транспортное средство получило повреждения в сумме более миллиона рублей. Полагая, что расходы на восстановление автомобиля связаны с незаконными действиями владельца животного, фирма обратилась в суд с иском о взыскании ущерба в указанном размере".

Иск был подан к местной молочной ферме - обществу с ограниченной ответственностью, чей представитель забрал корову-нарушительницу с места аварии. Однако в суде неожиданно выяснилось, что корова исчезла. Буквально растворилась в ночи. Кто она, чья она, теперь уже не разберешь. Сама ферма ни за что не признала корову своей.

"В деле отсутствуют доказательства принадлежности коровы обществу, - рассказывают в суде. - В административном материале по факту ДТП не содержится сведений о собственнике животного, а также описание животного (масть, окрас, маркировка), позволяющие его идентифицировать. ООО данный факт не признавало, на претензию истца не отвечало, своих представителей для участия в разбирательстве по данному спору не направляло".

Таким образом, заключил арбитражный суд, достоверно не установлено, что вред причинен в результате виновных действий ответчика, связанных с ненадлежащим присмотром за животным.

Иными словами, корову нельзя было отпускать без протокола. Следовало четко зафиксировать каждое пятнышко, чтобы потом можно было опознать буренку.

В судебной практике немало дел, когда владельцы животных платят за в прямом смысле скотские проделки своих подопечных. С точки зрения закона коровы и прочий скот - такие же участники дорожного движения, как люди или машины. Авария с участием коровы и машины де-юре - такое же ДТП, как если бы столкнулись два автомобиля. И если виновата буренка, то компенсировать вред должен ее владелец.

Поскольку у коровы нет ОСАГО, это усложняет положение ее хозяина: платить придется из своего кармана. Так что ради финансовой безопасности коровника надо или тщательно охранять, следить за стадом, или учить коров правилам дорожного движения. Кому что проще.

Однако и водителю в случае аварии придется доказать, что он не мог избежать столкновения с рогами.

"Водитель должен выбрать скорость движения, обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства" - пояснил в своем решении Арбитражный суд Вологодской области. И если возникнет опасность, надо затормозить.

Таким образом, в ДТП с животными следует анализировать, насколько был осторожен водитель, мог ли он вовремя увидеть корову или она выскочила неожиданно. Все это надо фиксировать в протоколе.

Насколько реален для России запуск собственного производства электротранспорта

Текст: Владимир Баршев

Переход на альтернативные виды топлива и развитие электромобилей требует не только создания инфраструктуры, но и запуска собственного производства электротранспорта. Насколько это реально для России, рассказал основатель и главный конструктор Центра технологического консалтинга, разработчик электромобилей Олег Клявин.

В Транспортной стратегии до 2035 года, принятой в ноябре прошлого года в России, говорится о том, что в 2030 году годовое производство электромобилей должно составлять 10% от всех транспортных средств. Это абсолютно реальные цифры, особенно для крупных городов, считает эксперт. В последний год динамика на российском рынке очень хорошая - несколько компаний в 2021 году обозначили намерения массово производить и выпускать электрокары в 2022-2024 году. В России сейчас продается более 2250 новых электромобилей в год, однако спрос постепенно увеличивается. Но вопросы остаются.

Такой ли экологичный электротранспорт? С точки зрения глобального сохранения природы электротранспорт не панацея: карбоновый след нулевым не станет. Даже если все автомобили с двигателем внутреннего сгорания поменять на электромобили, выбросы уменьшатся незначительно - на 1,5-3% от общего мирового показателя.

Но с точки зрения локальной экологической повестки человек сделает лучше себе и окружающим, выбрав электротранспорт. Потому что тогда он снизит выхлопы в крупных городах и уменьшит общий уровень шума, вызванный трафиком.

Вопросы может вызывать процесс утилизации батарей из электротранспорта, но уже есть примеры европейских стран, показывающие, что здесь все достаточно экологично. В Германии, например, построено шесть заводов, которые специализируются на переработке и создании вторсырья для изготовления новых батарей. Возвращаемая часть - примерно 95-96%. Технологии существуют не одно десятилетие, доказали работоспособность. Вопрос только в том, чтобы использовать их в промышленных масштабах.

Вытеснят ли электротранспорт двигатели внутреннего сгорания? Электромобили, скорее всего, не превысят количество автомобилей с ДВС. Несмотря на преимущество в виде экологичности выбросов и уровня шума, электроавтомобиль не всегда комфортен в дальних поездках. Для самых дорогих моделей Tesla предел - 560 км. Даже развитая инфраструктура с зарядными станциями на каждые 100 км не уменьшает масштабы проблемы. Зарядка двигателя электромобиля - долгая, и при условной поездке из Москвы в Минск по трассе на 700 км длительность пути вырастает существенно. Человек изначально не выбирает электротранспорт для таких маршрутов. Хотя эта проблема в будущем, вероятно, будет решена.

Электротранспорт будет занимать около 25-30% от всего рынка автомобилей и существовать с моделями на ДВС вместе, а не вместо них. Цифры в 25-30% - это потолок для доли рынка и годового выпуска, причем не только в России, но и в мире.

Есть ли шанс у российского автопрома? К нему у многих потребителей есть вопросы по модельному ряду и качеству продукции. В производстве очень важны автокомпоненты. У нас в стране с ними не идеально, но электромобиль - это новая технология, которая позиции многих стран в автопромышленности делает близкими, если не уравнивает. Потому что ни у кого пока еще ключевых компонентов для создания электромобиля либо нет, либо их производят стартапы, либо технология где-то куплена и постепенно приживается. Поэтому у России есть все шансы и возможности делать электромобили.

Догнать крупные автомобильные концерны сейчас очень тяжело - это требует огромных средств, времени, ресурсов и даже воспитания нового поколения инженеров. Но конкретно в секторе электротранспорта у нас должны появиться компании, которые займутся разработкой и производством.

Пусть у них будет небольшое число локализованных компонентов, пусть они делают что-то совместно с Китаем или другими странами, но это тот шанс для отечественного автопрома, который нельзя упускать. Иначе Россия отстанет от остального мира в части транспорта и машиностроении.

Развитие электротранспорта в России сегодня тормозит медленное появление необходимой инфраструктуры. Зарядных станций на всю страну сейчас чуть больше 500 единиц, треть приходится на Москву и Санкт-Петербург. В пятерке городов-лидеров также Иркутск, Красноярск и Новосибирск. Больших вложений для зарядок не требуется - это больше вопрос к девелоперам, к застройщикам, чтобы устанавливать станции на парковках и жилых комплексах.

Дорого стоят только быстрые зарядки, особенно с постоянным током: цена колеблется от 1,5 до 3 миллионов рублей. Плюс затраты на подключение, установку. Но если устанавливать их на заправочных станциях, где также есть бензин и газ, мини-маркеты с продуктами и другими мелочами, расходы быстро окупятся.

Также тормозит развитие электротранспорта производство литиевых батарей и добыча основного металла для них. Крупнейшие источники - Чили и Боливия. За ними идут США, Конго, Китай. С учетом напряженной геополитической обстановки Россия может начать испытывать трудности с получением лития из этих стран. Хотя у нас уже пытаются производить его в промышленных масштабах.

Однако литий, алюминий и другие компоненты батарей электромобилей являются перерабатываемыми. Поэтому в какой-то момент сложности с добычей лития перестанут быть острыми: старые батареи начнут возвращаться после переработки в новые элементы. Тем более литий можно получать из аккумуляторов не только непосредственно от электромобилей, но и, например, от смартфонов. Однако для этого процесс переработки должен стать более эффективным, а на это требуется время.

Кроме того, ведутся разработки технологий, которые позволят заменить литий: например, Diamond Battery - "вечная" бета-гальваническая батарея на переработанных ядерных отходах. Она сейчас кажется абсолютно фантастической по своим характеристикам, при этом дешевле литиевых. И другие аналоги есть: литий-титанатные батареи, литий-NMC и железо-фосфатные. Или варианты с совсем другими характеристиками, на других источниках энергии. Поэтому маловероятно, что именно добыча и производство лития станут проблемой для массового выпуска и использования электротранспорта.

Вместе с этим в России начинают смотреть на другие виды экологичного транспорта: например, на водородном двигателе.

Прототип осенью 2021 года показал КАМАЗ. В перспективе через 10-15 лет возможно появление и такого транспорта. В результате получится баланс между традиционными дизельными и бензиновыми машинами и экологичными: газовыми, водородными, электрическими.

Произойдет постепенное перераспределение - легковой и городской транспорт будет больше представлен электромобилями, коммерческий - машинами на компримированном природном газе (CNG).

В МФЦ Петербурга можно будет получить визу в 29 стран

Текст: Евгения Цинклер (Санкт-Петербург)

Новая услуга появилась в многофункциональных центрах Северной столицы - теперь в них можно оформить визу для въезда на территорию иностранного государства. За ней могут обратиться граждане России независимо от адреса регистрации заявителя. А набор документов ничем не отличается от того, что требуют в визовом центре.

- Оформление визы в многофункциональном центре организуется в один или два этапа, - комментируют в Смольном. - В результате предоставления услуги заявитель получит оформленную визу или сформированный комплект документов для подачи в консульство или визовый центр. Срок предоставления услуги - максимум 70 рабочих дней.

В списке - 29 стран. По большей части это государства Шенгенской зоны, но есть и экзотика: Таиланд, Шри-Ланка, Сан-Томе и Принсипи. В перспективе перечень стран, визы в которые можно оформить в МФЦ, будет расширен - равно как и число центров, предоставляющих эту услугу. Пока документы на оформление визы принимают в десяти питерских многофункциональных центрах, но планируется, что со временем их количество будет увеличено как минимум до восемнадцати.

В Татарстане работают более 60 офисов "Мои документы", однако ни в одном из них оформить визу за границу пока нельзя, и появится ли такая возможность в ближайшее время - неизвестно. Как сообщили в Многофункциональном центре республики, решение о расширении перечня обязательных услуг, оказываемых в МФЦ в режиме одного окна, принимается на федеральном уровне.

Нет пока возможности оформить визу через МФЦ и в Нижнем Новгороде. Зато есть коммерческие визовые центры, выполняющие роль посредника в подаче документов и оказывающие помощь при заполнении документов. Еще один проверенный вариант - оформить визу через турфирму при покупке путевки.

Нижегородка Марина Луконичева оформляла визу через визовый центр осенью и осталась не очень довольна. Заявку она оставляла задолго до поездки, но из-за ковидных ограничений ей пришлось платить не только за оформление документов, но еще и за срочность, да и получила она их практически перед вылетом. "Вот было бы здорово, если бы и у нас визы оформлялись через МФЦ", - вздыхает она.

Подготовили Ольга Кондрева (Казань) и Мария Волкова (Нижний Новгород).

Не совершившая никакого нарушения российская фигуристка Валиева оправдана

Текст: Николай Долгополов

Сегодня Камила Валиева выступит в короткой программе олимпийского женского турнира. 

Спортивный арбитражный суд (CAS) разрешил российской фигуристке продолжить участие в Пекинской Олимпиаде.

Можно выдохнуть? А можно и горько вздохнуть. Справедливость, которую вовсе не торопились доказать быстро, все-таки восторжествовала. А как же те, кто поднял бучу, точно наметив главную цель - 15-летнюю школьницу Камилу Валиеву, уже успевшую стать лучшей фигуристкой мира и, как говорят специалисты, всех времен и народов?

Редко бывает, чтобы выступлениям самых выдающихся спортсменов аплодировали стоя не только зрители, но и сами атлеты, соревнующиеся за командное пекинское первенство. Камила свои овации заслужила. Несчастных украинских фигуристов, по приказу из Киева как раз в этот момент вперивших взоры в гаджеты, не виню: им не дано ничего иного, как послушно выполнять глупые приказы. А то - ата-та.

Вброс о допинге был осуществлен, признаем прямо, профессионально. Не до командного турнира, не во время его. После - и сразу. Объект выбрали наиболее уязвимый. Не какой-нибудь взрослый спортсмен, а девушка, даже девчушка, в допинг-тесте которой, сданном аж 25 декабря прошлого года, нашли нечто похожее на запрещенное вещество. Я не верю в случайные утечки. Из сейфов и тайных подвалов утекает лишь то, что по чьей-то воле и должно утечь. Информация мгновенно попала в СМИ и пошла гулять. Некоторые американские полуофициальные лица дошли до того, что заявили еще до слушания дела в CAS: Валиеву можно привлечь к суду по "закону Родченкова". То есть потребовать экстрадиции на территорию США, где безбедно обитает беглец-химик или алхимик Родченков. По его же признанию кормивший и поивший годы назад отравленными "коктейлями" десятки "допингистов". Чушь несусветная. Но если бы Олимпиада проходила не в Пекине, а в каком-нибудь недружелюбном Ванкувере, грозившая обернуться адской реальностью.

А привлекут за это, за утечку, которую не имели права допускать по отношению к несовершеннолетней девочке, понесут ли наказание те, кто выдал? Об этом в решении Спортивного арбитражного суда ни слова, хотя Камила по всем правилам того же МОК является "защищенной (в силу молодости. - Прим. авт.) персоной. Ничего себе защитили.

Камила боролась не против каких-то безымянных обвинителей. С ней схватились, пригнули ко льду и чуть с него не выбросили три влиятельнейшие спортивные организации мира. Это МОК, Всемирное антидопинговое агентство (ВАДА) и, что вызывает негодование, родная обитель всех фигуристов - Международный союз конькобежцев (ИСУ). Уж кому, как не ИСУ, казалось, бороться за своих звезд с полным моральным правом и мешком очевидных доказательств невиновности. Не присоединяться, не отстаивать обвинения, явно в час кем-то назначенный на весь мир вброшенные и бурным потоком утекшие. Но нет...

Редко бывает, чтобы выступлениям выдающихся спортсменов аплодировали стоя не только зрители, но и сами атлеты. Камила свои овации заслужила

Обвинители потерпели поражение, но некоторые из своих мерзких задач выполнили. Вновь посеяли недоверие к России. На ровном месте раздули кампанию травли. Наверняка убили немало нервных клеток юной спортсменки, заставив ее пройти через ад ими же придуманных экзекуций. Ну неужели не осталось у этих людей ни капли стыда? О совести речи не веду, какая тут совесть. И какая же травля. Да олимпийскую чемпионку в команде уже заранее заклеймили виновной.

Если бы не спокойная, четкая, филигранная защита, осуществлявшаяся Минспортом России, национальным олимпийским комитетом, Федерацией фигурного катания на коньках России с помощью привлеченных опытных юристов, все могло бы обернуться гораздо серьезнее.

И как теперь выходить на лед, когда фигуристке приходится защищаться после тренировок от яростных провокационных вопросов американских журналистов и, что поразительно, бесстыжих журналистов?

Остаются вопросы. Пробу, повторюсь, взяли 25 декабря в Санкт-Петербурге во время чемпионата России. Отправили в Стокгольм - город по существу соседний. Но как она туда добиралась, если результат был обнародован лишь в конце первой декады февраля. Может, допинг-офицер доставил ее в шведскую столицу, прыгая на одной ножке?

Это предположение звучит не так нелепо по сравнению с объяснениями стокгольмской лаборатории.

- Все в лаборатории болели ковидом. Неужели поголовно все?

- Было много работы. А что, разве ее бывает мало?

- И главный вопрос: зачем тогда нужны такие лаборатории, неспособные справляться с элементарными заданиями?

- Лишат ли шведов права работать в таком вялом темпе? Приостановят ли деятельность оплошавшего "лаборанта"? Некоторые такие же официальные лаборатории лишались лицензии и за гораздо более мелкие прегрешения.

Но и это не все. А что делала РУСАДА? Мне искренне непонятно...

Камила устала, возможно, опустошена. Однако будем верить: только не надломлена. Не будем рассуждать о медали, на которую она претендует. Один выход на лед уже будет геройством.

И еще. Всемирное антидопинговое агентство разочаровано решением Спортивного арбитражного суда. Ну как можно разрешить лучшей фигуристке мира Камиле Валиевой выступать на зимних Олимпийских играх. ВАДА резво отчиталось о на ее взгляд проделанной, а на наш взгляд - непроделанной работе. Почему-то (интересно, почему?) чувствовалось, что все должны свалить на нас. И это предчувствие не подвело. То, что результаты теста появились в последний момент, объяснили словно второклашкам: не знали, что должны были сделать это до начала Олимпиады-2022. Проба не была помечена РУСАДА как срочная. Что ж, пусть этому объяснению поверят первоклассники. Второклашек на такой мякине не проведешь. Хотя, кто знает, может, в ВАДА засели такие спецы, что не слышали о январском чемпионате Европы в эстонской столице. Если так, то тут уже ничего не поможет. В эти дни папаша - основатель ВАДА канадец Дик Паунд и сменивший его Крейг Риди огорошили. Порознь, но в один довольно громкий голос заявили, что за поступок Валиевой "Россия должна пропустить несколько Олимпийских игр". Еще не пробил час разбирательства, еще не сказал своего слова Спортивный арбитражный суд, а англосаксы Риди и Паунд уже все решили. К счастью, оба уже ушли в отставку со своих важных постов.

Однако дух русофоба Паунда Всемирного антидопингового агентства так и не покинул.

Заявление Спортивного арбитражного суда (CAS)

Решение о допуске российской фигуристки Камилы Валиевой до участия в личном турнире Олимпиады-2022, который стартует сегодня, было принято выездной панелью Спортивного арбитражного суда на основании нескольких исключительных обстоятельств. Документ был опубликован на официальном сайте CAS, а также зачитан генеральным секретарем организации Матье Рибом на специальном брифинге в Пекине.

- Спортсменка не достигла 16-летнего возраста и является "защищенным лицом" в соответствии со Всемирным антидопинговым кодексом (WADC). В антидопинговых правилах РУСАДА и WADC ничего не говорится о временном отстранении, налагаемом на защищенных лиц, в то же время эти правила содержат конкретные положения о стандартах доказательств и более низких санкций в отношении защищенных лиц. В частности, панель сочла, что недопуск спортсменки к участию в Олимпийских играх нанесет ей непоправимый вред и ущерб в данных обстоятельствах.

- Проблемы, связанные с несвоевременным уведомлением спортсменки о результатах допинг-теста, проведенного в декабре 2021 года, помешали ей провести определенные юридические процедуры, не дав времени на защиту своих интересов. Эта ситуация в разгар зимних Олимпийских игр-2022 в Пекине произошла не по ее вине. Если бы результат теста был обнародован вовремя - за неделю или 10 дней, - мы бы не были здесь и нам не приходилось бы принимать такое решение.

- Панель КАС принимала решение только относительно снятия временного отстранения с фигуристки Валиевой. Арбитры не рассматривали дело по существу и не оценивали правовые последствия, связанные с результатами командных соревнований по фигурному катанию, где российская команда выиграла золото. Эти вопросы будут рассмотрены в ходе других разбирательств.

Заявление Международного олимпийского комитета (МОК)

Исполком Международного олимпийского комитета (МОК) принял решение не проводить церемонию награждения командного турнира фигуристов в Пекине-2022, по результатам которого сборная России выиграла золото, опередив США и Японию. Церемония награждения в женском одиночном катании также может быть перенесена. Об этом говорится в пресс-релизе на официальном сайте МОК.

- Справедливости ради и в интересах всех призеров будет нецелесообразно проводить церемонию во время Олимпиады, учитывая, что в награждении примет участие фигуристка, сдавшая положительную допинг-пробу, пусть ее вина еще не доказана.

- Если Камила Валиева финиширует в тройке лучших спортсменок в женском одиночном катании, во время зимних Олимпийских игр 2022 года в Пекине не будет ни цветочной церемонии, ни церемонии награждения. Торжественное вручение наград пройдет по согласованию со спортсменами и НОКами, как только дело Валиевой будет завершено.

Подготовила Анна Козина, Пекин

Между тем

Российские фигуристки провели тренировку накануне старта короткой программы.

Чемпионка Европы Камила Валиева в прогоне исполнила тройной аксель, а также каскады "тройной флип - тройной тулуп" и "тройной лутц - тройной тулуп".

Чемпионка мира Анна Щербакова прыгнула двойной аксель, тройной флип и "каскад тройной лутц - тройной тулуп".

Призер чемпионатов мира и Европы Александра Трусова с помаркой на выезде, но исполнила тройной аксель, без ошибок сделала два каскада: "тройной флип - тройной тулуп" и "тройной лутц - тройной тулуп".

Валиева, Трусова и Щербакова получили 26-й, 28-й и 29-й стартовые номера. Они выступят в сильной разминке, выход на лед запланирован на 16.38 по московскому времени.

С 1 сентября учителя шести регионов начнут получать зарплату по-новому

Текст: Мария Агранович, Мария Волкова (Нижний Новгород) , Антон Дерябин (Киров) , Валентина Зотикова (Саранск) , Дина Непомнящая (Сахалинская область) , Элина Труханова (Ярославль)

Пандемия как никогда обострила в обществе значение двух профессий - врача и учителя. И те, и другие оказались на переднем плане: врачи спасают жизни в больницах, учителя сохраняют жизнь в школах, пусть нередко и удаленно.

Учитель - герой нашего времени. Герой, который до сих пор не получил сполна общественного внимания и понимания, зарплаты и заботы.

По последним данным Федеральной службы государственной статистики, средняя зарплата школьных учителей в 2021 году в России составляла около 44 тысяч рублей. Это со всеми надбавками, не учитывая доплаты за классное руководство. Но средняя зарплата - как средняя температура по больнице: в каждом регионе и у каждого учителя она все равно своя. И, увы, далеко не всегда достойная.

Например, в Ингушетии в среднем учителя получали в месяц чуть больше 22 тысяч рублей. В Северной Осетии - 25 с небольшим тысяч рублей. Зарплаты в Северо-Кавказском федеральном округе в целом - из самых низких в стране. В Тверской области - 27,7 тысяч, в Мурманской - уже около 60 тысяч, в Москве - 100 с лишним, на Чукотке - и вовсе 112 тысяч.

Дело в том, что зарплата учителей - это оклад, который привязан к минимальному размеру оплаты труда, и целый "воз" разных надбавок и выплат, которыми в регионах распоряжаются по своему усмотрению.

С нового учебного года, по решению правительства, в 6 пилотных регионах опробуют новую систему оплаты труда: оклады - гарантированную часть зарплаты - должны привести к "общему знаменателю" и четко прописать схему начисления дополнительных выплат. Над этим сейчас работают в минпросвещения - результат ждем уже к апрелю.

Корреспонденты "РГ" узнали, как пилотные регионы готовятся к введению новой системы и что думают о ней учителя.

В Ярославской области в пилотном проекте участвуют девять детских садов, девять школ, три учреждения допобразования и два колледжа. Как пояснили в региональном департаменте образования, оклад педагогов зависит от уровня образования, стажа, квалификации. А сама зарплата - это оклад плюс доплаты за нагрузку, классное руководство, статус "молодой специалист", проверку тетрадей и пр. Средняя зарплата учителя в Ярославской области с учетом выплат за классное руководство в прошлом году доходила до 38 с лишним тысяч рублей. Это выше средней зарплаты по области.

Что-то говорить о новой системе оплаты труда педагогам сейчас трудно: еще не все в курсе, как это будет. Но по словам директора ярославской школы № 88 Виктора Кузнецова, школы уже провели мониторинг зарплат, а информацию отправили в минпросвещения.

В Нижегородской области тоже уже проанализировали зарплаты учителей. Здесь в "пилоте" будут участвовать 48 организаций: 24 детских сада, 16 школ, 2 колледжа и 16 организаций допобразования. Как сейчас рассчитывается зарплата педагогов, рассказала Ольга Н., учитель средней школы.

- В Нижнем Новгороде действует положение об оплате труда работников муниципальных образовательных организаций № 5202. Оно устанавливает конкретные оклады. Например, оклад учителя за одну ставку - 10 233 рубля. Дальше оклад умножается на категорию и образование, - объясняет Ольга.

Из класса - в кассу

- Максимальный коэффициент за высшее образование - 1,3. За средне-специальное надбавки нет. На категорию учитель может защититься только через три года после вуза. Высшая категория - коэффициент 1,3. - объясняет Ольга. - Если у человека высшее образование и высшая категория, оклад составит 15 963 рубля 48 копеек. Это за ставку - 18 часов в неделю. В документе прописаны максимальные коэффициенты доплат, которые могут быть установлены. Но в разных школах все по-разному.

Средняя зарплата педагога по области - 36-37 тысяч рублей. Но для этого, по словам Ольги, учитель должен взять две ставки, а некоторые вечером еще ведут платные кружки.

- Было бы хорошо, если бы сделали нормальный оклад - тысяч 25, а к нему уже надбавки, - говорит учитель. - У меня, например, и высшее образование, и стаж, и звание "Почетный работник российского образования", только вот статуса заслуженного учителя нет. Моя зарплата - 23 тысячи рублей плюс надбавки и доплаты.

Ольга - из педагогов старшего поколения, беспокоится за молодежь: как удержать их в школе, ведь стартовый оклад молодого педагога - всего около 13 тысяч рублей. "На категорию можно выйти только через 3 года. А ребята приезжают из области, им нужно квартиру снимать в Нижнем Новгороде. Как это сделать с таким окладом? Большая беда - уйдет наше поколение, а приходить некому", - волнуется учитель.

- Первый раз слышу, что мы в пилотном проекте, - поделилась учитель математики 7-го класса одной из школ города Кирова Наталья М. (имя изменено по просьбе педагога). - Но эту систему давно пора менять. Во-первых, слишком много отдано на откуп руководству каждой школы: компенсационные и стимулирующие выплаты распределяют, как хотят, "с потолка". Нужен единый подход. Моя ставка ниже МРОТ - это правда, да еще периодически "срезают" доплаты. Поэтому никто у нас на одну ставку не работает. Нагрузка дикая, а в итоге все равно не больше 30 тысяч рублей. Я-то закаленная, а молодые стонут и быстро уходят из школ.

Средняя зарплата учителей в Кировской области на сентябрь 2021 года - 29 633 рубля (без учета выплат за классное руководство). Это ниже среднемесячной по региону примерно на 5 тысяч рублей. По словам первого зампреда правительства Кировской области Дмитрия Курдюмова, важно чтобы новая методика оценки уровня оплаты труда педагогов учитывала только реальные составляющие зарплаты. Он предложил учитывать отдельно компенсационные выплаты, которые получают педагоги сельских школ, а также федеральные доплаты за классное руководство и кураторство.

За десять месяцев 2021 года средняя зарплата школьного учителя в Мордовии составила примерно 26 тысяч рублей. Средняя зарплата по региону - 34,8 тысячи рублей. В детсадах педагоги получают чуть более 24 тысяч рублей, в колледжах - 27,6 тысячи.

- Большинство преподавателей вынуждены брать себе дополнительную нагрузку и работать на полторы ставки, иначе зарплата вообще будет чуть выше МРОТ, - констатирует председатель Мордовской республиканской организации Общероссийского профсоюза образования Юрий Базов. - Рекомендации Минпросвещения России о том, чтобы базовая часть оплаты труда педагогов составляла не менее 70 процентов, не соблюдается: сегодня оклад - лишь около 40 процентов зарплаты мордовского учителя. Индексация не проводилась уже лет пять, а нагрузка растет.

По уровню оплаты труда педагогов Мордовия - в числе аутсайдеров по Приволжью. Хорошие педагоги буквально "сбегают" в Москву. Ситуацию в отрасли нужно менять кардинально. Не должно быть такого, что оплата за один и тот же труд в государственной системе образования в разных субъектах различается в пять и более раз.

А вот сахалинские педагоги своей зарплатой вполне довольны. Для молодых специалистов в регионе предусмотрена 40-процентная надбавка в течение первых трех лет работы. Это дает им возможность проявить себя, пройти аттестацию на первую или высшую квалификационную категорию и в дальнейшем зарабатывать больше. Средний же доход учителей, по данным регионального минобразования, даже превышает среднюю зарплату по региону.

- Могу подтвердить, что в Сахалинской области уровень заработной платы педагогов очень достойный. Думаю, один из самых высоких по стране, - отмечает учитель истории и обществознания из Южно-Сахалинска Алексей Кофман. - При ставке 18 часов с дополнительной нагрузкой можно получать около 60-70 тысяч рублей. Конечно, все зависит от нагрузки, как и везде: больше работаешь - больше получаешь.

Подготовка к реформе системы оплаты труда педагогов в Сахалинской области, как и в других регионах, пока находится на начальном этапе. Сейчас идет мониторинг: местные власти анализируют, как начисляют зарплаты учителям, что необходимо откорректировать, а что - оставить как есть.

Любовь Духанина, председатель Совета по профессиональным квалификациям в сфере образования, доктор педагогических наук:

- Главный вопрос - на каком уровне установить базовый оклад. Увеличение оклада за ставку - шаг, который давно ждут учителя.

Неоднократно озвучивались рекомендации разных ведомств: гарантированная часть зарплаты не должна быть ниже 70 процентов от итоговой выплаты. Но рекомендаций оказалось недостаточно. Данные Росстата за январь - сентябрь 2021 года говорят о том, что 48 из 85 регионов так и не смогли довести зарплату учителя до средней по экономике региона. Именно низкий оклад позволяет регионам манипулировать фондом зарплаты, в нужный момент перераспределяя средства. Поэтому учителя и опасаются изменений в системе оплаты труда. Введение новых доплат часто приводит к отмене старых, а увеличение оклада - к сокращению стимулирующей части. В итоге доход учителя выше не становится.

Считаю, что нужно установить единый перечень доплат в зависимости от уровня профессионализма педагога. А оценивать этот уровень можно по результатам независимой оценки квалификаций - добровольного экзамена для учителя, который никак не опирается на достижения учеников.

Ключевое условие - привлечение дополнительных бюджетных средств, поскольку все возможности для перераспределения давно исчерпаны. Эксперты РУДН рассчитали: для того, чтобы установить базовый оклад хотя бы на уровне МРОТ, дополнительно потребуется не менее 61 миллиарда рублей ежегодно.

Сейчас модель оплаты труда каждая образовательная организация выбирает самостоятельно. В результате педагоги одного уровня квалификации в разных регионах могут получать совершенно разные зарплаты. А рекомендации минпросвещения о том, чтобы базовая часть оплаты труда педагогов составляла не менее 70 процентов, выполняют не более двух третей российских регионов. Новый подход: оклады, а также размер и порядок начисления компенсационных и стимулирующих выплат для учителей будет утверждать правительство. Что в итоге? Равные условия оплаты труда учителей разных регионов.

- Зарплата педагога - это базовая ставка - оклад и широкий набор надбавок, стимулирующих, компенсационных и иных выплат, - рассказали в министерстве просвещения. - Средняя зарплата учителей в каждом регионе должна находиться на уровне не ниже средней зарплаты по всем профессиям. Важно, чтобы любой учитель четко понимал, из чего формируется его доход, и был уверен в размере его гарантированной части. А сейчас в разных субъектах все по-разному, нет прозрачной схемы начисления надбавок и принципов учета различных выплат. С переходом на новую систему должен вырасти размер ставки - это поможет привлечь молодых специалистов. Появится единый перечень выплат и обоснованная дифференциация по уровням квалификации.

Всего в пилотном проекте будут участвовать 152 организации - не только школы, но и детские сады, колледжи и учреждения допобразования. В минпросвещения заверили: ведомство будет учитывать мнения самих педагогов, с которыми находится в самом плотном контакте.

Александр Адамский, научный руководитель Института проблем образовательной политики "Эврика":

- Учитель - главная фигура в образовании, и если экономика отрасли не позволяет стимулировать учителя, достойно оплачивать его труд, то кадры будут вымываться и уже вымываются. У нас острейший дефицит хороших педагогов. Сейчас важно определиться с принципом системы оплаты труда. Нужно переходить к окладной системе. Не к базовому окладу, а к гарантированному окладу, который и составляет основную часть зарплаты. Уже прозвучала инициатива установить федеральный оклад для учителя - не менее 75 тысяч рублей. Федеральный - и по методике расчета, и по абсолютной величине. Некоторые скажут, что школа - это региональный и муниципальный уровень. Да. Но у нас уже есть подобный прецедент. В школах начали работать советники по воспитанию, и они-то как раз получают оклад из госбюджета. А выплаты классным руководителям? Это тоже федеральные средства.

Учитель, приходя в школу, должен понимать, что вот эти деньги - достойные - он получит стопроцентно.

Выдачи кредитных карт в январе увеличились на 60%

Россияне взяли в январе 2022 года 1,37 млн кредитных карт, следует из данных сервиса по умному подбору финансовых услуг «Кредистория» (АО «ОКБ»), располагающего информацией о примерно 97% банковских заемщиков.

По сравнению с январем прошлого года россияне взяли на 60% больше кредитных карт – тогда банки выдали лишь 856 тыс. кредиток. По сравнению с декабрем выдачи сократились на 37%, но это традиционный ежегодный спад, обусловленный календарным фактором – большим количеством нерабочих дней в январе.

Среди 30 регионов, в которых население взяло в январе больше всего кредитных карт, наибольший рост выдач по сравнению с январем 2021 года был в Москве и Ставропольском крае (на 59%), Красноярском крае (60%), Удмуртии (65%), Воронежской области (66%) и Пермском крае (67%). Наименьший рост – в Кемеровской области (на 43%), Санкт-Петербурге (42%) и Новосибирской области (40%).

Александрович Артур, генеральный директор АО «ОКБ» («Кредистории»):

«Выдачи кредитных карт выросли в 1,6 раза на фоне высоких инфляционных ожиданий у россиян, а также растущего потребительского спроса. При этом мы видим, что банки всё чаще выдают кредитки заёмщикам с низким доходом, но с небольшим кредитным лимитом».

Таможня даст добро транзитным грузам

Правительство РФ разрешило пропускать транзитные контейнерные поезда, следующие через Калининградскую область, без открытия таможенной процедуры транзита и заполнения таможенной декларации. Новая технологическая схема начнёт действовать с середины марта, но не коснётся мультимодальных маршрутов из Европы. Её применение сократит срок доставки товаров и повысит привлекательность этого направления для грузоотправителей.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин 4 февраля подписал постановление, предусматривающее введение особого порядка пропуска транзитных контейнерных поездов через Калининградскую область. Товары в контейнерах (за исключением животных) не будут помещаться под таможенный транзит, если состав въезжает через пункты пропуска Нестеров и Советск (граница с Литвой) и следует по маршруту через Польшу в европейские страны либо движется в обратном направлении – из Польши через пункты пропуска Мамоново и Железнодорожный в Литву и далее по МТК Восток – Запад.

Также особый порядок распространяется на транзитные контейнерные поезда, следующие из Китая через морской пункт пропуска Порт Калининград. По словам генерального директора ЗАО «Линии Манн» Андрея Баркова, это позволит избежать излишнего администрирования и ускорит движение, существенно улучшив транзитное время. «На прохождение транзита на железнодорожном пункте пропуска Чернышевское и на морском пункте пропуска в порту Калининград уходит суммарно более 10 часов. Бестранзитное перемещение подразумевает, что контейнерный поезд осматривается сотрудниками таможни и, если нарушений не выявлено, направляется в место убытия – порт Калининград – без помещения товаров под таможенную процедуру транзита», – пояснял он «Гудку» ранее.

Начальник Калининградского территориального центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Иван Беседин пояснил: «С высокой степенью уверенности предполагаем, что будет реализован комплекс мероприятий, который действительно сократит время прохождения транзитных товаров в контейнерах по территории Калининградской области».

Директор по взаимодействию с органами государственной власти АО «ОТЛК ЕРА» Лариса Коршунова уточнила, что постановление будет реализовано только после утверждения технологической схемы Минтрансом России и причастными федеральными органами исполнительной власти. На новую схему должны перейти в середине марта (в постановлении правительства указано, что его положения вступают в силу через 45 дней после подписания).

Мария Абдримова

Поезд в Сибирь

Федеральная пассажирская компания запускает в марте новый туристический маршрут

АО «Федеральная пассажирская компания» запускает на мартовские праздники новый круговой туристический маршрут Москва – Казань – Тюмень – Тобольск – Пермь – Москва. В четырёх городах путешественники из столицы смогут ознакомиться с разнообразной культурой нашей большой страны.

Туристический поезд № 928/927 «В Сибирь» отправится 5 марта в 20.50 с Казанского вокзала. Это настоящий отель на колёсах, в котором вечером и ночью можно отдохнуть в комфортабельных купейных вагонах, а также в вагонах класса люкс.

Первой остановкой поезда станет Казань, где туристы смогут посетить местный кремль, включённый в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО, и пройтись по улицам города, где тесно переплелись история и современность.

В первом сибирском городе – Тюмени – туристов ждут прекрасная старинная деревянная архитектура, СПА-процедуры в горячей термальной воде и сибирские деликатесы – муксун, оленина, различные виды мяса, приготовленные особым способом.

Много достопримечательностей в Тобольске, который долгое время считался столицей Сибири. Здесь и единственный в Сибири каменный кремль, и Дворец наместника, Дом семьи императора Николая II, тематический парк «Тобол» и туристический комплекс «Абалак», в котором расскажут всё о знаменитом походе Ермака.

В Перми можно ознакомиться с первым на Урале музеем деревянного зодчества под открытым небом «Хохловка», пройтись по живописной многоуровневой набережной Камы, по историческим местам города.

В Москву туристы вернутся 10 марта в 13.58 на Ярославский вокзал.

Кроме того, на инфраструктуре ОАО «РЖД» в марте продолжат ходить несколько туристических поездов, которые себя очень хорошо зарекомендовали и пользуются популярностью у путешественников. Это «Серебряный маршрут» (Москва – Псков – Великий Новгород – Рыбинск – Ярославль – Москва), туристический поезд № 928/927 «В Карелию», «Зимняя сказка», который идёт на родину Деда Мороза в Великий Устюг из Москвы и Санкт-Петербурга.

«АО «ФПК» и далее планирует развивать межрегиональные туристические маршруты, в том числе путешествие к легендарному озеру Байкал из Иркутска и Улан-Удэ в марте, – рассказал «Гудку» первый заместитель генерального директора АО «ФПК» Алексей Жигунов. – С конца апреля готовится к перевозкам пассажиров победитель премии «Сделано в России – 2021» круизный поезд «Жемчужина Кавказа» с изменённым маршрутом и посещением Нальчика и Майкопа. Также будет курсировать поезд «Сказы Поволжья», который предоставит возможность туристам побывать в Йошкар-Оле, Свияжске и Нижнем Новгороде».

Игнат Вьюгин

«Норвежское море» — лучший траулер 2021 года

Траулер Архангельского тралового флота (АТФ) «Норвежское море» признан лучшим судном 2021 г. в номинации Best Factory Ship по версии авторитетного морского портала Baird Maritime.

«Норвежское море» — второе из четырех рыболовных судов проекта КМТ01, которые строит для Архангельского тралового флота (входит в Северо-Западный рыбопромышленный консорциум) Выборгский судостроительный завод. Траулер-процессор, переданный заказчику в сентябре 2021 г., стал победителем премии Baird Maritime Awards в номинации Best Factory Ship.

Конкурс на лучшее судно года авторитетный международный морской портал Baird Maritime проводит с 2012 г. При выборе лауреатов премии эксперты оценивают, в какой мере суда, построенные за последний год, отвечают критериям качества, инноваций, надежности, стиля, практичности, экономичности и экологической устойчивости. Год назад аналогичной награды удостоилось головное судно той же серии «Баренцево море».

«Безусловно, приятно, что и проект судна и его исполнение отмечены международной организацией, которая анализирует весь мировой рынок судостроения, а не только то, что происходит в Российской Федерации, — сообщил Fishnews исполнительный директор Северо-Западного рыбопромышленного консорциума Сергей Несветов. — С другой стороны, это и большая ответственность, потому что теперь мы должны научить это судно работать так, чтобы оно получало награды не только за дизайн и функциональность, но и за его работу на промысле».

Концептуальный проект судна разработан норвежским дизайн-бюро Skipsteknisk и адаптирован Морским инженерным бюро под класс Российского морского регистра судоходства. По информации Выборгского судостроительного завода, оставшиеся два траулера серии уже спущены на воду и находятся на различных стадиях достройки.

Fishnews

Как упростятся новостройки и с чем придут федералы в Екатеринбург, — Анастасия Стройкова

«В Москве и Петербурге девелоперы могут особо не вкладываться в продукт — его все равно купят. Здесь этот номер не пройдет». Впечатления топ-менеджера, переехавшей в Екатеринбург из северной столицы.

Анастасия Стройкова сменила Санкт-Петербург на Екатеринбург и работу в международной строительной компании — на позицию коммерческого директора у екатеринбургского застройщика «Атлас Девелопмент». Она рассказала DK.RU о разнице между столичным и уральским девелопментом, чего не хватает последнему, и о разнице в требованиях к новостройкам у покупателей в Петербурге и в Екатеринбурге.

СПРАВКА

Анастасия Стройкова родилась в Санкт-Петербурге. Окончила Санкт-Петербургский Государственный Технологический институт. Работала директором по маркетингу, продажам и клиентскому сервису в строительной компании «Бонава Санкт-Петербург». В мае 2021 г. стала коммерческим директором «Атлас Девелопмент» и переехала в Екатеринбург. Опыт в девелопменте — 12 лет.

Что побудило вас сменить Санкт-Петербург на Екатеринбург? Каким было первое впечатление от города?

— Я родилась и прожила в Санкт-Петербурге всю жизнь и не планировала его покидать. Я работала в скандинавской строительной компании и в одном из девелоперских туров познакомилась с представителями «Атлас Девелопмент». Через некоторое время HR-директор компании связалась со мной и предложила принять участие в конкурсе на позицию коммерческого директора. Я согласилась и успешно его прошла.

В Екатеринбург я впервые приехала на один из этапов собеседования. Город меня поразил. В Санкт-Петербурге действует строгий регламент высотного строительства, поэтому первое, что бросилось мне в глаза в Екатеринбурге, — огромное количество высотных зданий. По дороге из аэропорта в центр города моему удивлению не было предела: я чувствовала себя так, словно оказалась в Москве.

Я пробыла в городе несколько дней, познакомилась с ним, постаралась посетить максимум строящихся объектов. Меня удивило их качество, высокий уровень продуктовой конкурентности. Все это в комплексе побудило меня к переезду в Екатеринбург.

Екатеринбургские девелоперы и аналитики говорят, что наш рынок — очень развитый, не уступает столичным по многим параметрам (за исключением масштаба). На ваш взгляд, это утверждение — справедливое? Каким он вам видится: сильные и слабые стороны?

— Это утверждение абсолютно справедливое. За время пребывания в Екатеринбурге я успела принять несколько девелоперских туров со всей страны, в их составе были и маркетологи, и специалисты по продажам, и собственники компаний.

В каждом городе есть свои особенности. В Москве и Санкт-Петербурге — это постоянный и значительный приток жителей из регионов. Отсюда — высокий спрос на жилье, в том числе эконом-класса.

Столичные девелоперы еще долго будут строить объекты, просто позволяющие его удовлетворить. Екатеринбург меньше и компактнее, здесь нет столь значительной миграции из других мест. Поэтому на рынке жилья существует серьезная продуктовая конкуренция: девелоперы должны удивить своего клиента и обосновать, почему он должен приобрести квартиру именно у них.

На взгляд человека, который приехал в Екатеринбург относительно недавно, здесь нет четко выраженных границ центра города. В Санкт-Петербурге и Москве есть определенные локации, где цена квадратного метра обусловлена исключительно местоположением. У девелопера есть возможность не очень сильно вкладываться в продукт, поскольку сама локация принесет достаточную прибыль. Так, проекты, которые строятся по границам Центрального района Петербурга, можно быстро реализовать, какими бы они ни были с точки зрения качества.

В Екатеринбурге иначе. Я побывала на объектах у всех застройщиков и могу это утверждать. Самый очевидный пример — элементы, которые в Москве и Петербурге закладываются в проекты бизнес-класса и класса «элит», в Екатеринбурге применяются в комплексах, расположенных на ступеньку ниже. Так, в Екатеринбурге в жилье комфорт-класса ресепшн в холле — стандартная и привычная опция, а в Петербурге — исключение из правила.

Замечу, что в Екатеринбурге в целом несколько размыта граница между жильем бизнес-класса и класса «комфорт» в силу мощной продуктовой проработанности последнего. «Комфорт» буквально наступает на пятки «бизнесу». Отчасти это связано с тем, что в городе не так много свободных пятен под застройку, чтобы можно было четко определить, где будет бизнес-класс, и где — остальные проекты.

Чего, на ваш взгляд, не хватает рынку новостроек Екатеринбурга?

— Сервиса, качества обслуживания, концептуального разнообразия. Я вижу рынки трех городов и могу сравнить технологии отделов продаж, уровень общения и сопровождения клиента на разных этапах. В этом плане рынку Екатеринбурга есть куда расти.

Программа NPS, которую хочет запустить «Атлас Девелопмент», позволит закрыть эти «белые пятна»?

— В современном мире разговор о продукте компании — это всегда разговор о клиенте: как мы с ним общаемся, на каком языке, что мы ему предлагаем, насколько хорошо его знаем и понимаем его потребности. NPS — индекс приверженности потребителей товару, компании, бренду или, говоря проще, индекс готовности рекомендовать. Это понятие пришло на российский рынок лет десять назад, в последние три года оно и соответствующие технологии оценки проникли во все сферы, включая сферу девелопмента. Но пока их применение не стало в ней обязательным.

Мы планируем внедрять NPS поэтапно. Клиент будет оценивать отдел продаж, взаимодействие с компанией на этапе приобретения квартиры, затем при получении ключей от нее. Мы будем изучать, доволен ли он реализацией продукта, совпали ли его ожидания с тем, что мы построили. Третий индекс связан с этапом гарантийного обслуживания, он позволяет по-настоящему понять, как человеку живется в нашем доме.

То есть система поможет компании в совершенствовании сервисов и при подготовке новых проектов?

— И да и нет. На этапе проектирования девелопер учитывает максимальное количество нюансов, связанных с проживанием в конкретном доме, комплексе, в определенной очереди строительства. Девелоперский цикл длительный. Некоторые вещи легко трансформировать, модернизировать, сделать более удобными в процессе. Например, мы узнаем от жильцов, что входная дверь «туговата», и школьнику приходится прилагать усилие, чтобы ее открыть. Девелопер возьмет это на заметку в новых проектах. Но еще он может изменить ситуацию к лучшему в моменте, через управляющую компанию.

Еще пример: когда мы проектировали один из комплексов, электросамокаты не пользовались большой популярностью. Они вошли в моду и мы поняли, что под них нужно выделить место и создать условия для зарядки. В реализованном проекте этот вопрос был решен через УК, а в реализуемый — внесены изменения.

В целом без получения обратной связи девелопер завершает строительный цикл и покидает проект. Он не прислушивается к клиентам и не совершенствует свой продукт для будущих покупателей. Мы убеждены, что для компаний, работающих на рынках с высокой продуктовой конкуренцией, таких как рынок жилья, знание клиента и получение от него обратной связи — важнейший инструмент для развития.

Вы говорите о необходимости совершенствования девелоперского продукта (что требует дополнительных вложений). Аналитики же и некоторые застройщики предлагают готовиться к «упрощению» предложения в связи с экономической ситуацией. На ваш взгляд, «упрощение» затронет только экономичный сегмент или рынок в целом?

— На мой взгляд, уместнее использовать термин cost efficiency — экономическая эффективность. Когда рынок пребывает в хорошей форме, девелопер может не фокусироваться на этом аспекте какое-то время. Но сейчас иная ситуация, и игроки должны тщательно взвешивать стоимость каждого продуктового решения и смотреть, готов ли клиент за него платить. Поэтому, с одной стороны, некоторое «упрощение» есть и будет. С другой, понимание клиента, диалог с ним выйдут на первый план.

Готов ли клиент платить за жилую экосистему в проектах вашей компании?

— В текущий момент готов. Мы находимся в рыночной экономике и тщательно следим за насыщением нашей системы. В то же время прилагаем массу усилий, чтобы понять, какими будут запросы клиентов через полгода или год. Работай мы в сегменте «эконом», было бы проще.

Каковы ваши прогнозы относительно ситуации на рынке новостроек — спрос, предложение, цены, конкуренция. Будет ли на рынке охлаждение?

— Мой опыт в девелопменте — 12 лет. Не самый продолжительный, но за это время я успела заметить: что бы ни прогнозировали аналитики, я еще ни разу не видела охлаждения на рынке недвижимости в целом. Он состоит из разных сегментов, у каждого — своя функция. Класс «эконом» отвечает за удовлетворение первичной потребности в жилье. В нашей стране по-прежнему существует проблема нехватки квадратных метров на душу населения, поэтому спрос на «эконом» есть и будет. «Комфорт» и «комфорт плюс» закрывают потребность во втором жилье. Обычно приобретение такой недвижимости связано с важным событием в жизни. Свадьба, рождение ребенка, переезд родителей, рост в карьере — такие изменения побуждают к переезду в более комфортные условия.

Охлаждение может затронуть определенный сегмент, но не весь рынок новостроек. Например, снижение курса рубля повлияло на высокий сегмент: он стал доступен меньшему числу людей. При этом эконом-сегмент не пострадал. А льготная ипотека помогла многим закрыть первичную потребность в жилье.

Высокий спрос на жилую недвижимость в обозримом будущем сохранится, но, возможно, покупатели переориентируются на площади поменьше: думали о квартире в 100 кв. м, но остановились на варианте поскромнее — в 90 кв. м. Девелоперы откликнутся на этот запрос сокращением площадей квартир в своих проектах.

В Екатеринбург вереницей потянулись федеральные девелоперы: «Страна Девелопмент», ПИК, «Самолет», «Эталон». Как это скажется на рынке и компаниях, которые «исторически» работают в Екатеринбурге?

— Приход этих игроков подтверждает: рынок Екатеринбурга конкурентный, интересный, на нем высокий спрос на жилье. Столичные девелоперы привыкли к высокой маржинальности и не отправляются в регионы ради «тестирования».

У таких компаний есть передовые технологии, возможность работать с большими объемами, системы, правила и регламенты, помогающие эффективно взаимодействовать с клиентами. Когда я узнаю о выходе на рынок нового крупного игрока, меня это тонизирует. Это служит своего рода сигналом: надо ускоряться, проверять зоны роста, совершенствоваться.

Звучит красиво и оптимистично, но возможности у «Самолета» и регионального девелопера — разные.

— Да, но на новом рынке любой девелопер оказывается на этапе становления. Локальная компания знает своего клиента лучше. Мы не раз наблюдали, как застройщики приходили в регион и спустя время покидали его. Выйти на рынок недостаточно, на нем надо удержаться. Это зависит не только от финансовых возможностей, но и от качества проработки рынка: хорошо ли девелопер изучил его локальные особенности, менталитет людей, гибок ли он. Новый игрок обязательно заберет какую-то долю рынка, но дальше он окажется в непростой ситуации.

Федералы заходят в Екатеринбург с массовыми проектами. Можно ли сказать, что конкуренция обострится только в сегменте «эконом»? Поспособствует ли рост конкуренции снижению цен?

— Я бы сказала так: они приходят с крупными проектами, предлагают свой продукт в больших объемах. Мы работаем в другой «нише», но любой новый игрок вызывает первичный интерес у покупателей и оттягивает на себя потребительский спрос, в итоге это отражается на всех игроках.

Снижения цен точно не будет. Столичные девелоперы выбирают для себя экономически интересные регионы, им нет смысла демпинговать. Конечно, стратегии выхода на рынок могут быть разными. В этом отношении сложно что-либо прогнозировать.

Покупатели жилья в Екатеринбурге и в Петербурге — разные с точки зрения требований, ожиданий, восприимчивости к тем или иным маркетинговым ходам?

— И в Петербурге, и в Екатеринбурге клиенты предъявляют высокие требования к девелопменту, что является своего рода двигателем для игроков рынка. Екатеринбургского покупателя отличает от петербуржского, скажем так, чуть меньший интерес к инновациям, устойчивому развитию и экологичности. Он сфокусирован на функциональности планировочного решения квартиры и комплекса в целом.

Еще екатеринбуржцы сильнее привязаны к конкретным локациям. В Петербурге (и тем более в Москве) порой приходится тратить на дорогу из дома на работу полтора часа. Такие «концы» служат дополнительным стимулом к переезду в другой район. Екатеринбург меньше по площади, проблема расстояний стоит не так остро, поэтому люди предпочитают покупать жилье в знакомых и понятных местах. Даже при смене работы екатеринбуржец вряд ли будет тратить на дорогу больше часа.

Хотелось бы завершить беседу личным вопросом: легко ли вам удалось адаптироваться на новом месте? Не скучно ли в визуальной среде Екатеринбурга?

— Мне часто задают этот вопрос. В апреле 2021 г., незадолго до переезда в Екатеринбург, я шла по Лиговскому проспекту, погода стояла хорошая, и я подумала: почему бы не пройтись по Невскому. Завернув за угол, я попытаюсь вспомнить, когда гуляла здесь в последний раз — и не смогла: прошли не месяцы, а годы.

Если живешь в городе, в первую очередь являешься его потребителем.

Я очень ценю природу. Вокруг Екатеринбурга потрясающе красивые места, и, чтобы добраться до них, я трачу в разы меньше времени, чем в Петербурге. Еще у меня маленький ребенок: на момент переезда дочке было три года. Сейчас в Екатеринбурге я вижу больше возможностей для ее развития, чем в родном городе: она ходит не только в садик, но и в музыкальную школу, в кружки, занимается спортивной гимнастикой. До всех этих секций мы добираемся максимум за 15–20 минут. В Петербурге мы не смогли бы их посещать, даже имея личного водителя. Резюмирую: мне переезд в Екатеринбург обеспечил больший комфорт.

Если говорить о визуальной среде, меня как человека из девелопмента поразило здание Нормана Фостера и то, что подобный объект появился здесь, а не в Москве или Санкт-Петербурге.

Кстати, после меня в компанию «Атлас Девелопмент» пришли еще двое петербуржцев. Так что можно говорить о формировании тренда, когда интересный, динамично развивающийся город, интересный девелопмент и интересная компания побуждают людей к переезду из города со сформированным историческим центром.

Россия. УФО. СЗФО > Недвижимость, строительство > dk.ru, 14 февраля 2022 > № 4077635 Анастасия Стройкова

Ученые СПбГУ предлагают новый метод оценки кровоснабжения органов во время операций на брюшной полости

Российские ученые внедрили в клиническую практику альтернативную методику оценки кровоснабжения органов и тканей во время операций на брюшной полости. Метод фотоплетизмографии — неинвазивной оценки капиллярного кровотока с помощью снимков специальной камерой в зеленом свете — может помочь избежать послеоперационных осложнений и снизить летальность. Статья опубликована в научном журнале Scientific Reports.

Фотоплетизмография — инновационный метод, который может заменить традиционную технологию флуоресцентной визуализации (ICG). Сегодня ICG — это один из важнейших компонентов обеспечения безопасности проведения хирургических вмешательств. С его помощью хирург может оценить, насколько жизнеспособны органы, и правильно спланировать операцию, в том числе необходимый объем удаления тканей. Однако эта методика имеет ряд ограничений: ее сложно использовать при печеночной недостаточности, пациенту нужно вводить внутривенно в качестве индикаторного вещества специальный краситель (ICG-индоцианин зеленый) и использовать дорогостоящее импортное оборудование, доступное далеко не во всех медицинских центрах.

Новую методику предложила группа исследователей, в состав которой вошли профессор Санкт-Петербургского государственного университета (СПбГУ), заведующий кафедрой факультетской хирургии, главный хирург Северо-Западного окружного научно-клинического центра имени Л.Г. Соколова Виктор Кащенко, доцент СПбГУ Александр Лодыгин и ученые Дальневосточного института автоматики и процессов управления ДВО РАН Алексей Камшилин и Валерий Зайцев.

«Суть новой методики в чем-то напоминает оценку сатурации пульсоксиметром. Однако фотоплетизмография — более сложная технология, и оценка капиллярного кровотока проводится дистанционно с помощью камеры в зеленом свете», — рассказал Виктор Кащенко.

Специально для исследования разработана измерительная система, оснащенная цифровым электрокардиографом. Записанные на камеру снимки тканей обрабатываются с помощью программного обеспечения, позволяющего оценить их кровоснабжение. В отличие от других методов, измерения можно проводить неограниченное число раз, а также использовать метод для динамического мониторинга во время операции. Метод был использован в практике хирургов Северо-Западного окружного научно-клинического центра имени Л.Г. Соколова, в статье проанализированы клинические случаи 14 пациентов.

Ученые также рассматривают возможность использования искусственного интеллекта для обработки данных, полученных в ходе фотоплетизмографии. Главный результат, который ожидают врачи, — снижение риска осложнений после операции. Прежде всего хирурги надеются избежать одного из самых тяжелых осложнений — несостоятельности анастомозов после резекции или реконструкции органов брюшной полости, в том числе при раке толстой кишки или желудка. Сегодня с этим осложнением сталкивается, в зависимости от типа операции, до 10% пациентов, и в послеоперационном периоде оно может вести к летальному исходу .

Исследование выполнено при поддержке Российского научного фонда (грант № 21-15-00265).

Состоялось расширенное выездное заседание Совета по региональной политике РАН

14 февраля в Санкт-Петербургском Государственном университете прошло обсуждение основных направлений деятельности вновь созданного Совета по региональной политике РАН. Открывая заседание, Председатель Совета, Президент РАН академик РАН Александр Сергеев отметил, что главным функционалом вновь созданного консультативного органа станет участие в формировании региональной научной политики.

«Мы считаем, что мы значительное время упустили, и сейчас констатируем, что в пространственном научном развитии страны есть существенные проблемы. Проблемы эти видим не только мы, но и руководство страны. Только в 2021 году было проведено два заседания Государственного Совета совместно с Советом при Президенте Российской Федерации по науке и образованию, на которых обсуждались вопросы пространственного развития страны. Сейчас даны поручения различным органам государственной власти, ситуация будет меняться и в законодательном отношении», - сказал Александр Сергеев.

По его словам, место проведения первого выездного заседания выбрано не случайно.

«После реформы 2013 года РАН не имеет в Санкт-Петербурге ни одного квадратного метра своей площади, не говоря о том, чтобы это было какое-то здание. В колыбели Российской академии наук у нас нет ничего. Есть Поручение Президента РФ, которому уже больше двух лет, где сказано, что такая структура с юридическим лицом в Санкт-Петербурге должна быть создана. Но до сих пор это поручение не выполнено, более того, сейчас оно снято с контроля. Необходимо еще раз обратиться к руководству страны, чтобы этот вопрос для Санкт-Петербурга решить», - обозначил проблему Александр Сергеев.

Создание Научного Центра в Санкт-Петербурге непосредственно связано и с функционалом Российской академии наук. «До 2013 года архитектура Российской академии наук была таковой, что у нас было три региональных отделения и был Санкт-Петербургский научный центр, в значительной степени с правами региональных отделений. Затем, когда проходила реформа РАН, Санкт-Петербургский научный центр исчез. Тот центр, который сейчас есть, хоть и, отдавая дань традиции, сохраняет в название аббревиатуру РАН, на самом деле принадлежит Минобрнауки. Это просто научное учреждение, которое решает свои задачи, работая как подведомственная организация Минобрнауки. А у Академии наук своего подразделения нет», - пояснил Президент РАН.

Вместе с тем, в Санкт-Петербургском регионе работает чуть менее 200 членов РАН. По словам Александра Сергеева, это приблизительно столько же, сколько в Сибирском отделении, и намного больше, чем в Уральском и Дальневосточном отделениях. «Фактически, мы хотим вернуться к прошлой конфигурации, когда было три региональных отделения и Санкт-Петербургский научный центр, и это было законодательно закреплено», - отметил Александр Сергеев.

Говоря о планах по законодательной работе, непосредственно связанной с региональной научной деятельностью, Председатель Комитета Совета Федерации по науке, образованию и культуре Лилия Гумерова отметила, что на данный момент в палатах Федерального собрания идет работа над двумя тематическими законопроектами. «Первый документ вносит изменения в закон «О науке» и предоставляет регионам право финансовой поддержки федеральных научных организаций и федеральных вузов. Это очень востребованная регионами идея, надеемся в кратчайшие сроки завершить работу. Второй документ уточняет правила формирования единой государственной информационной системы, которая будет учитывать научно-исследовательские, опытно-конструкторские, технологические работы и предусматривает создание единого реестра получателей господдержки инновационной деятельности», - пояснила Лилия Гумерова.

Председатель комитета Государственной Думы по науке и высшему образованию Сергей Кабышев обратил внимание на необходимость совершенствования законодательства в части научной экспертизы.

«В правительстве активно обсуждаются вопросы научной экспертизы: какова роль экспертизы, какова роль РАН в этом процессе. На мой взгляд, важно обеспечить, чтобы это был работающий алгоритм принятия государственных решений. Сейчас картина такова, что по усмотрению какие-то решения принимаются на основе экспертизы, но большинство решений – практически все крупные инфраструктурные проекты – принимаются без учета мнения научной экспертизы. Мне кажется, это не просто ошибка, но может иметь глубокие последствия», - подчеркнул Сергей Кабышев.

9 февраля президиум РАН на заседании утвердил состав и Положение о Совете по региональной политике РАН. Согласно Положению о Совете, основная цель его создания – «содействие в реализации Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации на федеральном и региональном уровнях, формирование региональной политики РАН, сохранение единства научного пространства Российской Федерации». Также в числе задач Совета – способствовать развитию научного, образовательного и промышленного потенциала на территории субъектов Российской Федерации, популяризации научных знаний и повышению престижа науки в регионах, осуществлять научно-методическое сопровождение проектов территориального развития. Совет уполномочен решать научно-организационные вопросы, связанные с представлением интересов РАН в регионах. В частности, Совет может рассматривать предложения по созданию на территории субъектов РФ представительств Российской академии наук.

Видео выступлений на заседании Совета по региональной политике РАН.

«Перенос части академической деятельности в Питер де-факто уже произошел» - академик РАН Андрей Забродский

О процессе создания академического научного центра в Санкт-Петербурге как подразделения Российской академии наук на расширенном заседании Совета по региональной политике РАН 14 февраля рассказал академик РАН Андрей Забродский.

Предваряя его доклад, президент РАН, глава Совета Александр Сергеев уточнил, что речь идет не просто об «отделе» РАН, а о структуре, которая будет иметь достаточную степень автономии. «Фактически мы хотим вернуться к прежней конфигурации, когда было три отделения и Санкт-Петербургский научный центр, и это было в законе», - пояснил глава РАН.

Он также акцентировал, что необходимо четко понимать функционал воссоздаваемого Центра, как он очевиден в случае с академическими региональными отделениями: «Никто не сомневается, что они занимаются делом… Там работают мощные объединенные ученые советы по разным направлениям, в которые идут обращения отовсюду – и от власти, и от промышленности… И поэтому когда мы три года назад стали определять этот функционал, мы решили, что, наверное, в Питере вы должны запустить работу таких советов, чтобы обращение шло не к двум академикам экспертизу сделать, а чтобы все это сходилось на нашу площадку». Как уточнил Александр Сергеев, идея объединенных ученых советов реализовалась в Санкт-Петербурге в форме профильных советов по направлениям деятельности как основания для дальнейшей академической работы.

В докладе «О работе Профильных советов и Координационного комитета, созданных в РАН в Санкт-Петербурге в 2021 году» академик Андрей Забродский подробно рассказал о задачах Научного центра РАН в регионе, где сейчас сосредоточено 10% всего академического потенциала РАН, располагаются ведущие вузы страны, крупные предприятия промышленного технологического и агротехнологического комплексов, в частности, такой промышленный гигант как Объединенная судостроительная корпорация, ответственная практически за все гражданское и военное судостроение в стране.

Одна из таких задач – консолидация регионального академического сообщества, которое после объединения академий в 2013 году увеличилось на 40%. «Вместе мы никогда не работали, и естественно, недоверие было, и отсутствие багажа совместных работ тоже накладывало и накладывает сегодня отпечаток на деятельность науки в Санкт-Петербурге», - пояснил докладчик.

По его словам, сообщество уже «заждалось» принятия правительственного документа, определяющего уставной порядок создания Центра РАН в Санкт-Петербурге, и поэтому академия в рамках своих полномочий начала процесс формирования структуры «снизу». Распоряжением РАН от 30 июня 2021 года было создано 11 профильных советов по направлениям, относящимся к ведению всех 13 отделений РАН на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области, утверждены их координаторы – в основном, академики РАН. Другим распоряжением создан Рабочий комитет по координации деятельности этих советов (Координационный комитет): в него вошли координаторы профильных советов, плюс ученый секретарь и его заместить – всего 13 человек.

Комитет практически сразу приступил к активной работе: его заседания начинаются с научной сессии, к дискуссии подключается широкий круг ученых. В качестве примера повестки академик назвал такие важнейшие темы, как борьба с коронавирусной инфекцией (4 научных доклада), освоение Арктики (2 доклада), вовлечение генетических ресурсов растений в повышение урожайности. Также проведена работа по согласованию с академиками-секретарями отделений РАН при поддержке президента РАН перечня ваканский и специальностей для выборов в РАН в этом году.

«Хотелось бы чтобы в президиуме увеличилось представительство академиков из Петербурга», – также высказал пожелание коллег Андрей Забродский.

В числе задач на среднесрочную перспективу он упомянул консолидацию академического сообщества города и Ленинградской области для вовлечения в подготовку и проведение крупных совместных научных проектов, в том числе интердисциплинарных.

«Становление созданной академической структуры, точнее “зародыша” будущего Центра, стало началом консолидации нашей академической общественности. Перенос части академической деятельности в Питер, который де-факто уже произошел, позволил несколько смягчить негативные последствия от ограничения мобильности ученых из-аз коронавируса. А самое главное – это задачи: налаживание рабочего взаимодействия с президиумом, с отделениями РАН, с комитетами правительств Санкт-Петербурга и области, организациями, университетами и предприятиями региона», - сказал академик Андрей Забродский.

Без решения поставленных Россией вопросов выстроить прочную архитектуру евробезопасности невозможно

Необходимость снижения уровня военно-политической напряжённости и продолжение обсуждения ключевых направлений взаимодействия стали главными темами переговоров в Москве министра обороны РФ генерала армии Сергея Шойгу со своим британским коллегой Беном Уоллесом.

В повестку переговоров, состоявшихся 11 февраля, были включены наиболее актуальные вопросы европейской безопасности и взаимодействия военных ведомств двух стран. В ходе встречи глава российского военного ведомства заявил, что обстановка на европейском континенте становится всё напряжённее и не Россия виновата в этом.

«Приветствую вас в Москве, в Министерстве обороны. Военно-политическая обстановка в Европе становится всё напряжённее и напряжённее. И далеко не по нашей вине. Не совсем и не всегда понимаем причины нагнетания этой напряжённости. Но тем не менее видим, что она растёт», – сказал Сергей Шойгу.

Министр обороны России выразил надежду, что в ходе встречи удастся обсудить «актуальные вопросы снижения этой напряжённости, равно как и наши предложения Соединённым Штатам Америки и НАТО по обеспечению безопасности в Европе, которые мы отправили в декабре, получили ответ в январе. Сейчас это всё рассмотрено. Думаю, что в ближайшее время наш ответ также последует».

Сергей Шойгу кратко прокомментировал полученные от США и НАТО ответы по российским проектам соглашений по данной проблематике. Акцентировал внимание на отсутствии ответов на ключевые требования Российской Федерации: отказ от расширения НАТО, неразмещение ударных вооружений вблизи российских границ, а также возврат военных потенциалов и инфраструктуры блока в Европе на позиции 1997 года, когда был подписан Основополагающий акт Россия – НАТО. Им было указано, что без решения этих вопросов снизить военно-политическую напряжённость и выстроить прочную архитектуру евробезопасности невозможно.

Глава российского военного ведомства отметил, что перед встречей внимательно прочитал выступления министра обороны Великобритании и его коллег. «К сожалению, мы по-прежнему видим в каждом выступлении, через строчку, угрозы санкциями. Не хотелось бы, чтобы наш сегодняшний разговор был продолжением такого рода интервью», – сказал генерал армии Сергей Шойгу.

В ходе переговоров с британским коллегой министр обороны России предложил западным странам внести вклад в снижение напряжённости в Европе и прекратить поставки оружия на Украину.

«Со своей стороны хотели бы предложить также внести свой вклад в снижение этой напряжённости и прекращение напичкивания оружием Украины. Со всех сторон оно идёт, делается это публично. Делается это показательно. Не совсем понятно для чего. Хотелось бы также понимать, для чего Британия, королевство, направляет свой спецназ на Украину и до каких пор он там будет находиться», – добавил глава российского военного ведомства.

Без решения поставленных Россией вопросов выстроить прочную архитектуру евробезопасности невозможно

Сергей Шойгу также выразил озабоченность возможным использованием террористами оружия, оставленного войсками западной коалиции в Афганистане. «Хотелось бы также напомнить о печальном опыте накачивания оружием отдельных государств. Напомню, что в Афганистане не так давно было оставлено оружия почти на 80 миллиардов [долларов США]. Если говорить о «Джавелинах», противотанковых установках, то их было оставлено больше ста в Афганистане. Если говорить о ПЗРК для борьбы с авиационными средствами, то их было оставлено больше 150», – указал министр обороны России.

По словам главы российского военного ведомства, «всё это, безусловно, представляет сегодня угрозу, учитывая то, что только за последнее время количество бойцов ИГИЛ* в Афганистане увеличилось вдвое. И нам трудно понять, куда и в какие руки попадёт это оружие. Нам бы не хотелось, чтобы эта тема уходила на второй план. Как и тема беженцев из Афганистана. Как и тема наркотрафика из Афганистана».

Как отметил Сергей Шойгу, «сегодня мы наблюдаем всё больше и больше концентрации внимания, запредельной концентрации внимания на вопросах, которые, на наш взгляд, могли бы решаться совершенно спокойно в диалоге между всеми странами, без угроз введения тех или иных санкций. Уже, по-моему, ни в английских словарях, ни в русских не осталось слов, которые бы могли обозначать эти санкции. И «катастрофические», и «потрясающие», и «уничтожающие». Много разных слов», – констатировал министр обороны Российской Федерации.

Сергей Шойгу также напомнил Бену Уоллесу, что нынешняя встреча глав военных ведомств России и Великобритании – первая за последние годы.

«К сожалению, уровень нашего сотрудничества близок к нулю и вот-вот пересечёт нулевой меридиан и уйдёт в минус, чего очень не хотелось бы. Поэтому очень надеюсь на возможность обсудить с вами наиболее актуальные вопросы. Без какого-либо нагнетания и поднятия ещё выше температуры в отношениях между Россией и странами блока НАТО. И особенно – с Великобританией с учётом исторического опыта нашего сотрудничества и боевого сотрудничества», – сказал министр обороны России.

В свою очередь глава военного ведомства Великобритании Бен Уоллес выразил готовность обсудить с министром обороны РФ актуальные вопросы международной безопасности ради снижения общей напряжённости.

«Мы, как министры обороны, должны быть решительно настроены, чтобы бороться с отсутствием безопасности в нашем мире. Я надеюсь, что сегодняшнее ваше выступление начинает отношения, которые были практически нулевыми, – сказал он после вступительного слова Сергея Шойгу. – Мы можем решить несколько вопросов, которые вы подняли в своём выступлении».

Британский министр обороны заявил, что в ходе встречи в Москве готов рассмотреть вопросы, которые в декабре прошлого года подняла российская сторона в проектах документов. «Мы можем попытаться пойти вперёд, решить наши вопросы при помощи дипломатии и другими мерами, а также с помощью общих мер укрепления доверия», – добавил Бен Уоллес.

Он поблагодарил за готовность встретиться в такое нестабильное время, «которое не приносит выгоды нашим народам и не устраняет такие угрозы и вызовы, как тер­роризм».

Министр обороны Великобритании выразил надежду обсудить в ходе встречи вопросы Украины, Афганистана, а также борьбы с терроризмом и другие вопросы, которые представляют взаимный интерес. «Надеюсь, что мы сможем повлиять на климат, на экономику и на миграцию, которые могли бы снизить общую напряжённость», – сказал он.

Без решения поставленных Россией вопросов выстроить прочную архитектуру евробезопасности невозможно

Британский министр также сказал, что возложил в Москве венок от британского правительства к Могиле Неизвестного Солдата, подчеркнув, что помнит о тех жертвах, которые понёс российский народ в ходе Второй мировой войны и других предыдущих войнах.

«Я возложил венок как бывший солдат. Я сам видел, как много солдат погибали рядом со мной, и я не хотел бы, чтобы какие-либо другие солдаты погибали бы в будущем как в Европе, так и в других регионах мира», – добавил Бен Уоллес.

Стороны отметили важность продолжения контактов по вопросам предотвращения инцидентов и снижению рисков непреднамеренных конфликтов в ходе военной деятельности. На встрече достигнуто понимание о продолжении контактов по линии оборонных ведомств двух стран. Сергей Шойгу подчеркнул, что в Минобороны России готовы рассмотреть предложения по восстановлению двустороннего взаимодействия по военной линии.

В этот же день Бен Уоллес ознакомился с выставкой, посвящённой истории военного сотрудничества СССР и союзных государств в годы Великой Отечественной вой­ны. Пояснения ему дал министр обороны РФ.

«Может быть, здесь есть и ваши родственники», – сказал Сергей Шойгу, показав на один из снимков. «Вот танки, которые поставляла Великобритания Советскому Союзу. Британские танки имели один недостаток – они по нашему снегу скользили. Поэтому наши конструкторы вместе с английскими коллегами придумали устройство, чтобы танки не скользили, – сообщил глава российского военного ведомства. – А вот наши танки».

На это министр обороны Великобритании ответил: «Когда мы росли, у нас на уроках всегда рассказывали про Т-34».

Сергей Шойгу также рассказал коллеге, что в подмосковном парке «Патриот» есть памятники многим союзникам СССР. «Мы обязательно пригласим вас и госпожу посла в парк «Патриот». Там уже есть многие памятники. Кроме английских, будут «Нормандия – Неман», Франция, Соединённые Штаты, Китай, Вьетнам, Монголия и многие другие – все, кто оказывал помощь Советскому Союзу. На открытие пригласим обязательно», – сказал министр обороны России.

По словам Бена Уоллеса, совместное военное сотрудничество британцев с русскими «уходит корнями в XV век». «Очень глубокие корни. Некоторые командующие российскими войсками были из Шотландии – по приглашению царя», – отметил британский министр.

Выставка, развёрнутая в Мин­обороны России, рассказывает о взаимопомощи стран антигитлеровской коалиции в борьбе с нацистской Германией. На витринах представлены подлинные экспонаты из фондов Центрального музея Вооружённых Сил РФ, а также копии иллюстративного и документального материала.

11 июня 1942 года СССР и США подписали соглашение о взаимных поставках по ленд-лизу военной техники, оружия, боеприпасов, снаряжения, стратегического сырья и продовольствия. Первые поставки прибыли ещё в 1941 году, но основная часть пришлась на 1943–1944 годы. Существовало около десяти маршрутов доставки грузов по ленд-лизу в СССР. Многие из них проходили в районах интенсивных военных действий, что требовало от тех, кто обеспечивал поставки, большого мужества и героизма. Основные маршруты: по Тихому океану через Дальний Восток – 47,1 процента всех грузов; через Северную Атлантику, огибая Скандинавию, – в Мурманск и Архангельск – 22,6 процента; через Южную Атлантику, Персидский залив и Иран – 23,8 процента; через порты Чёрного моря – 3,9 процента и через Арктику – 2,6 процента. Самолёты перемещались морским путём и самостоятельно (до 80 процентов) через Аляску – Чукотку.

Помощь от союзников шла не только по программе ленд-лиза. В США, в частности, был создан «Комитет помощи русским в войне» (Russia War Relief), который за время войны собрал и отправил в СССР товаров на сумму более 1,5 млрд долларов. В Великобритании подобный комитет возглавляла жена премьер-министра Клементина Черчилль, она являлась президентом Фонда помощи России Красного Креста (Aid to Russia Fund), действовавшего с 1941 по 1951 год и оказавшего большую помощь Советскому Сою­зу медикаментами, медицинским оборудованием для госпиталей и продуктами питания.

В первой витрине выставки представлены материалы, посвящённые северным арктическим конвоям, обеспечению морских перевозок, охране транспорта в море. Необходимо было надёжно защищать воздушное пространство над судами, прибывавшими в пункты назначения. Всего с августа 1941 по май 1945 года было проведено 78 конвоев (около 1,4 тысячи торговых судов).

На выставке в витрине, в частности, был представлен подсумок для патронов и стальной шлем Мк-1 (каска Броуди), который широко применялся в британской армии в годы Первой мировой войны и с незначительными изменениями во время Второй мировой войны. В 1938 году на Ленинградском Металлическом заводе начали выпускать вариацию шлема Броуди для бойцов ПВО. Также обращает на себя внимание морская офицерская фуражка Военно-Морского Флота СССР образца 1939 года, которую носили советские моряки в годы Великой Отечественной войны.

На экране демонстрировалась хроника о проходе конвоев по Северному морскому пути, в которой можно увидеть адмирала сэра Роберта Бернетта, принимавшего участие в боевых действиях в Северном море при охране конвоев и сыгравшего важную роль в потоплении немецкого линкора «Шарнхорст».

Во второй витрине были представлены документы участника Второй мировой войны и высадки в Нормандии штурмана лейтенанта королевских военно-морских сил Великобритании Ральфа Невилла Стенбери. Это рабочая тетрадь (записная книжка), в которой он вёл подробные записи об операциях у берегов Нормандии в 1944 году, и копия его письма 1985 года в переводе на русский язык, адресованного президенту СССР Михаилу Горбачёву. Эти документы, а также комплект его наград за различные военные компании были переданы владельцем в Центральный музей Вооружённых Сил РФ в знак уважения героизма советского народа во Второй мировой войне. Награды находятся в экспозиции музейного комплекса «Дорога памяти» на территории парка «Патриот».

На выставке были представлены и подлинные документы (регистрационное свидетельство от 3 декабря 1941 года и визитка) военно-морского атташе при посольстве СССР и главы военной и военно-морской миссии в Великобритании в 1941–1944 годах Николая Харламова. Он сумел наладить эффективное взаимодействие с британскими военными кругами, осуществлял связь с британским адмиралтейством, в том числе по вопросам организации поставок морем в Мурманск, и внёс значительный вклад в открытие Второго фронта в Европе.

Большой интерес представляют альбомы с подписями и приветствиями женщин из городов Великобритании (Лондона, Тайнсайда, Уотфорда, Уолсолла) женщинам из городов Советского Союза. В них сотни пожеланий скорейшей победы, стойкости и благодарности, а также слов поддержки героическому советскому народу, в особенности женщинам, которые своим трудом в тылу вносили огромный вклад в победу.

В четвёртой и пятой витринах представлены материалы и копии документов Тегеранской и Ялтинской конференций из архива Министерства иностранных дел, в частности декларации по Ирану и Дальнему Востоку по результатам работы конференции и военные решения на английском и русском языках. В шестой витрине были выставлены копии печатных изданий периода Первой мировой войны как пример успешного военного сотрудничества между союзниками.

Без решения поставленных Россией вопросов выстроить прочную архитектуру евробезопасности невозможно

***

По итогам переговоров глава минобороны Великобритании назвал на пресс-конференции в Мос­кве переговоры со своим российским коллегой конструктивными. «Это была конструктивная и откровенная дискуссия. Я благодарен за то, что господин Шойгу согласился со мной встретиться для обсуждения ряда вопросов, включая продолжающуюся напряжённость вокруг Украины и на границе. Мы в деталях обсудили переданный НАТО российский проект договора [о гарантиях безопасности] и уделили внимание нескольким его пунктам», – сказал Бен Уоллес. По его словам, в Москве он также обсуждал важность реализации Минских соглашений по урегулированию ситуации на Украине.

Бен Уоллес подчеркнул, что его разговор с главой Минобороны России Сергеем Шойгу носил откровенный характер и потому не был похож на переговоры министров иностранных дел, которые глава МИД России Сергей Лавров ранее охарактеризовал как «разговор глухого с немым». «Я думаю, что министр Лавров – мастер в такого рода взаимодействиях. Но я могу сказать, что в нашем разговоре с Шойгу сегодня абсолютно точно не было ни глухоты, ни слепоты. Как министры обороны, мы несём ответственность за последствия того, что будет происходить. <…> И если что-то пойдёт не так, цена будет очень высока. И это ничем не отличается от подхода российских военных профессионалов», – сказал Уоллес журналистам.

«Мы имеем дело с фактами, потому что в наших общих интересах разрешить ситуацию. <…> Надеюсь, она [дискуссия] внесёт свой вклад в улучшение атмосферы и деэскалацию», – добавил он.

Министр обороны Великобритании Бен Уоллес считает важным поддерживать открытыми каналы связи с Россией, в том числе между военными. «Мы должны развивать имеющиеся уже каналы связи. Нам нужно, чтобы работали каналы связи для политических лидеров, а также для военачальников», – заявил он.

Уоллес пояснил, что в целом канал связи между Великобританией и РФ работает давно. «Речь теперь о том, чтобы работал как канал для политических лидеров, так и канал связи, скажем, на уровне генштабов, чтобы мы могли обмениваться данными как по вопросам, с которыми столкнёмся в будущем, или по темам, по которым у нас может быть общая позиция, но и по вопросам, способным спровоцировать самые разные проблемы», – отметил британский министр.

«Это первая встреча главы мин­обороны Великобритании с министром Шойгу с 2013 года, это девять лет. Понять обеспокоенности друг друга и иметь каналы связи – намного лучше, чем не иметь ничего, и я жду с нетерпением продолжения взаимодействия с министром Шойгу, а мой начальник штаба обороны [адмирал Тони Радакин] – с Герасимовым [главой Генерального штаба ВС РФ генералом армии В.В. Герасимовым]», – заявил Бен Уоллес.

*Террористическая организация, запрещённая в Российской Федерации.

От Большой Норильской — к Большой Научной?

Сибирское отделение РАН и ПАО ГМК «Норильский никель» анонсировали проект по изучению биоразнообразия в пяти ареалах деятельности компании: на Кольском полуострове, трассе Северного морского пути, в Ямало-Ненецком автономном округе, Норильском промышленном районе и Забайкалье.

Зачем?

Наука начинается с терминологии. Руководитель проекта, директор Института систематики и экологии животных СО РАН член-корреспондент РАН Виктор Вячеславович Глупов пояснил: «Биоразнообразие иногда понимают однобоко, как некоторый набор видов живых существ. На самом деле нужно говорить об одной из фундаментальных категорий экологии как науки, изучающей взаимоотношения в сообществах и их состояние во взаимодействии с человеком. Биоразнообразие — это, если хотите, индекс жизни. Чем выше его уровень, тем стабильнее экосистемы. И наоборот, сокращение количества видов говорит о ее депрессивном состоянии, каким бы адаптивным потенциалом ни обладали те или иные организмы».

«Именно поэтому мы с большим интересом приняли приглашение “Норникеля” к проведению базовых исследований, — акцентировал В. Глупов, — потому что никакие рекомендации по сохранению биоразнообразия невозможны без обширного информационного фундамента, без сравнения контрольных и фоновых показателей и выявления объектов-индикаторов». Предпосылкой нового проекта ученый назвал Большую Норильскую экспедицию 2020—2021 годов, давшую первый в постсоветскую эпоху опыт взаимодействия представителей нескольких десятков научных дисциплин в рамках согласованных методик и стандартов.

Интересы «Норникеля» обозначил вице-президент компании по экологии и промышленной безопасности Станислав Сергеевич Селезнёв: «В прошлом году мы приняли стратегию в области экологии и сохранения климата, согласованную с целями устойчивого развития ООН и некоторыми другими международно признанными приоритетами». Вице-президент «Норникеля» подчеркнул, что важным элементом этой стратегии является сохранение и расширение биоразнообразия на территориях расположения промышленных объектов и коммуникаций «Норникеля». Станислав Селезнёв рассказал об анонимном опросе, проведенном среди персонала компании, на тему понимания причин появления экологической стратегии. Из всех вариантов ответа (включавших антикризисные и имиджевые мотивы) 99 % респондентов выбрали формулировку «нам здесь жить». «То, что мы делаем — не гринвошинг (зеленое отмывание бренда. — Прим. ред.), а осознанная необходимость», — заключил вице-президент «Норникеля».

«Невозможно переоценить важность стартовавшего проекта и участия в нем науки. Начавшись как всем хорошо известная Большая Норильская экспедиция, сегодня инициатива расширилась до масштабов Арктики, Северного морского пути, Забайкалья, — сказал С. С. Селезнёв. — Это беспрецедентный по масштабу проект, результаты которого лягут в основу корпоративной политики “Норникеля” по сохранению биоразнообразия. Нам всем предстоит комплексная работа по единым методикам одних и тех же специалистов на огромной территории — от Арктики до Забайкалья». Станислав Селезнёв обосновал выбор партнера: «Сибирское отделение РАН — один из столпов науки в нашей стране. Если оно не сможет решить поставленные задачи — значит, не сможет никто».

Итоги проведенной учеными работы станут основой для разработки программ мониторинга и сохранения биоразнообразия, а затем построения системы управления воздействием на него. А для начала результаты исследований позволят определить и реализовать первоочередные мероприятия, необходимые для сохранения экосистем.

Как?

В проекте будут задействованы несколько ведущих институтов биологического профиля под научно-методическим руководством СО РАН: Институт биофизики ФИЦ «Красноярский научный центр СО РАН», Институт почвоведения и агрохимии СО РАН, Институт систематики и экологии животных СО РАН и Центральный сибирский ботанический сад СО РАН. О роли последнего рассказал заведующий лабораторией географии и экологии биоразнообразия ЦСБС СО РАН доктор биологических наук Николай Николаевич Лащинский. «Стороннему человеку ботанический сад представляется прежде всего экспозицией: оранжереями, прекрасно ухоженными красивыми посадками и так далее. Между тем наше учреждение представляет собой гибрид классического ботсада и ботанического института, который больше полувека ведет полевые исследования не только по Сибири, но и в других регионах нашей страны, а также за рубежом, благодаря чему накоплен богатейший материал по разнообразию флоры, — рассказал ученый. — Причем последние двадцать лет фокус полевых работ смещается на Российскую Арктику». Директор ЦСБС СО РАН доктор биологических наук Виктор Владимирович Чепинога назвал количество новосибирских ботаников, задействованных в проекте — более двадцати человек, которые займутся изучением всей линейки растительного биоразнообразия, от простейших организмов до деревьев.

Руководитель проекта Виктор Глупов подчеркнул, что к работам будут привлекаться сотрудники многих других научных учреждений, прежде всего — в регионах проведения полевых работ. «Мы планируем взаимодействие с коллегами на местах, с теми учеными, кто там долго живет и трудится», — сказал биолог. При этом управление экспедицией и взаимодействие с заказчиком полностью относится к СО РАН. Принцип одного окна обосновал и Станислав Селезнёв: «Крайне важно, что на разных территориях исследования будут проводиться по одним и тем же методикам и оцениваться одними и теми же специалистами. Это очень правильный подход: рассматривать Мурманскую область, Таймыр и Забайкалье с единой точки зрения».

Программа работ необычна для экспедиций и включает не один, а два полевых сезона: зимне-весенний в составе пяти-шести мобильных групп, а около десяти таких команд подключатся летом-осенью. Начиная уже с февраля, ученые станут проводить натурные исследования наземных и водных экосистем: визуальные наблюдения, отбор проб с проведением их физического, химического и физико-химического анализов, изучение состава представителей растительного и животного мира, орнитофауны и гидробионтов. Почему с февраля? Потому что мониторинг животных, особенно крупных, лучше всего вести по следам — там, где природные условия позволяют вести такие работы. Правда, в некоторых районах Забайкалья на сегодня почти нет снега. Выезд полевой группы в эти местности намечен на 24—25 февраля, и ученые надеются на характерные для этого времени снегопады.

Общий полевой состав экспедиции насчитывает более 60 человек — кроме тех, которые будут привлекаться непосредственно в исследуемых регионах. А это Мурманская область и Забайкальский край, где расположены рудные узлы и обогатительные предприятия «Норникеля». Это Ямало-Ненецкий автономный округ — у компании есть подразделения по эксплуатации газоконденсатных месторождений и соответствующей инфраструктуры, включая трубопроводную сеть длиной свыше 1 200 километров. Это участок Севморпути от енисейского порта Дудинка до Мурманска, по которому ходят грузовые суда «Норникеля», — на одном из них отправятся специалисты по арктическому морскому биоразнообразию. Наконец, это Норильский промышленный район, где программа двух предыдущих полевых сезонов будет продолжена с некоторыми корректировками.

Акценты и нюансы

Одной из сложнейших задач экспедиции названо разделение антропогенных воздействий на экосистемы с эндогенными, то есть сложившимися без вмешательства человека. Заместитель директора ИПА СО РАН доктор биологических наук Александр Иванович Сысо отметил, что и на Кольском полуострове, и на Таймыре, и в Забайкалье природное содержание в почвенном слое меди, никеля, вольфрама и других элементов может в сотни раз превышать предельно допустимые концентрации. О том же говорил заведующий лабораторией экспериментальной гидроэкологии Института биофизики ФИЦ КНЦ СО РАН член-корреспондент РАН Михаил Иванович Гладышев: «Во внешне чистейших тундровых озерах подобные вещества могут находиться в концентрациях многократно выше ПДК, причем на протяжении последних десятков тысяч лет».

Есть и другие обстоятельства, которые ученые не упускают из вида. «Те животные и растения, которые обитают в зоне воздействия промышленных объектов, в процессе адаптации могут показывать изменения во внутреннем и внешнем обмене, что тоже важно для понимания ситуации, причем не только на площадках “Норникеля”, но и в целом, — рассказал В. В. Глупов. — Вторичные метаболиты растений являются важным показателем не только их состояния, но и пищевой ценности для тех видов, которые ими питаются. Иногда животные и птицы покидают территорию не потому, что испытывают загрязнение непосредственно на себе, а из-за сокращения или исчезновения кормовой базы».

То же самое относится и к ихтиологическим исследованиям. «Нас интересуют не столько рыбы, сколько планктон и бентос, которыми они питаются, — подчеркнул Михаил Гладышев. — Биомасса этих крошечных живых существ в сотни раз превышает биомассу рыбы, а если говорить о биоразнообразии, то оно в тысячи раз выше, чем у рыб». ИБФ КНЦ СО РАН владеет лучшими компетенциями в этой области. К примеру, недавно был опубликован первый в истории обзор видов всего арктического планктона и бентоса, подготовленный специалистами восьми стран, — Россию в нем представляли именно сибирские ученые. С «Норникелем» Институт биофизики сотрудничает еще с 2002 года, когда требовалась оценка воздействия на природную среду одного из комбинатов компании в Норильском промышленном районе. Уже тогда была решена задача отделения признаков антропогенных загрязнений от природного фона.

Сейчас в разгаре подготовительный этап экспедиции. Он включает подробный анализ материалов всех предшествовавших исследований биоразнообразия на обследуемых территориях, адресный подбор специалистов и доработку методик полевых работ. Как подчеркнул Николай Лащинский, даже такая внешне простая операция, как сбор листьев, требует четкого протокола, единого для всех обследуемых территорий.

Бюджет исследовательского проекта пока существует в режиме реального времени, поскольку буквально на глазах разрастается список объектов, точек и рабочих задач — соответственно, корректируются и затраты. Нет у новой инициативы и названия, имени собственного. В речи Станислава Селезнёва несколько раз прозвучала «большая научная экспедиция».

Андрей Соболевский

«Газпром нефть» перешла с долларов на юани в аэропортах Китая

Расчеты в 36 аэропортах КНР, где работает «Газпромнефть-Аэро», переведены на юани, следующий шаг — перевести на рубли платежи за заправку самолетов китайских авиакомпаний в российских аэропортах

«Газпром нефть» полностью перевела с долларов на юани расчеты за заправку самолетов российских авиакомпаний в аэропортах Китая, сообщила пресс-служба компании.

«Газпром нефть» первой среди российских компаний полностью перевела в юани взаиморасчеты при заправке рейсов российских авиакомпаний на территории Китая. Проект реализован в соответствии с решением межправительственной российско-китайской комиссии по энергетическому сотрудничеству и призван увеличить интенсивность воздушных перевозок между двумя странами», — отмечается в релизе.

По словам главы компании Александра Дюкова, процесс перевода стартовал в сентябре 2021 года. До конца 2022 года планируется перевести на рубли платежи за заправку своим топливом самолетов китайских авиакомпаний в российских аэропортах.

«Переход на взаиморасчеты в национальной валюте в крупнейших аэропортах КНР позволит не только укрепить сотрудничество с нашими китайскими партнерами, но и повысить эффективность финансовых операций», — прокомментировал член правления «Газпром нефти» Алексей Янкевич, чьи слова приводит пресс-служба.

Российских авиаперевозчиков в 36 аэропортах Китая, отмечает ПРАЙМ, обслуживает оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти» «Газпромнефть-Аэро». Компания вместе с национальным топливным поставщиком в Китае заправляет регулярные и чартерные рейсы 20 авиакомпаний России, среди которых «Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и «Волга-Днепр».

Идеи молодых архитекторов ждут на Всероссийском урбанистическом хакатоне «Города»

14 февраля Всероссийский урбанистический хакатон «Города» открыл приём заявок до 13 мая 2022 года. Хакатон «Города» — это проект трека Росмолодёжь.Креатив Федерального агентства по делам молодёжи (Росмолодёжь), позволяющий реализовать молодым талантливым архитекторам и урбанистам идеи по улучшению городской среды.

Участниками могут стать студенты профильных учебных заведений, а также архитекторы, урбанисты, дизайнеры окружающей среды и промышленные дизайнеры в возрасте от 18 до 35 лет, подавшие заявку на платформе АИС «Молодежь России».

Оценивать проекты участников будет экспертный совет, в который войдут представители профильных учебных заведений и отраслевых организаций, архитекторы, урбанисты, градостроители, экологи, ландшафтные дизайнеры, специалисты в области информационных технологий.

Финал конкурса пройдёт с июня по ноябрь 2022 года в 5 регионах России: Новосибирской, Курской, Псковской области, Приморском крае и Ханты-Мансийском АО. Молодые архитекторы под руководством кураторов-наставников будут работать над проектами благоустройства по комплексному развитию сельских территорий в Псковской области, рекреационной территории у озера Жемчужина Сибири в мкр-н. Стрижи в Новосибирске, прилегающей территории к стеле «Первооткрывателям земли Югорской» Ханты-Мансийска, сквера матери и ребенка города Щигры Курской области, мультиформатного пространства студенческих отрядов «ПРОздание» во Владивостоке. Проекты победителей будут реализованы регионами в 2022 – 2026 годах.

«Мы всегда поддерживаем молодые таланты в стремлении улучшать профессиональные навыки и делать окружающую среду комфортнее. Однако важно, чтобы проекты молодых архитекторов не отправлялись "в стол", а действительно могли быть реализованы. Для этого важна не только экспертная поддержка, но и прямая заинтересованность со стороны власти. Хакатон “Города” уже не первый год подтверждает, что проекты молодёжи могут быть не только креативными, но и иметь потенциал к реализации», — заявила заместитель директора департамента стратегических проектов Минстроя России Юлия Талалайкина.

«Требования к городской среде очень изменились. Важными становятся особая эстетика, комфортность, экологичность, соответствие времени. Сегодня необходимо строить с прицелом на несколько поколений вперёд, предугадать будущее, и только участие молодых архитекторов в проектах поможет это сделать. Поэтому так важен хакатон, который даёт возможность небольшим городам получить такую свежую, но качественную экспертизу», — отметила руководитель ФГБУ «Роскультцентр», трек Росмолодёжь.Креатив Марина Абрамова.

«Всероссийский урбанистический хакатон “Города” вот уже несколько лет даёт возможность молодым архитекторам попробовать свои силы в реальном проекте. Необычные, интересные, непростые задачи, которые предполагаются для участников, позволят продемонстрировать им теоретические и практические навыки. Вместе с профессиональными кураторами молодые специалисты создадут что-то по-настоящему полезное — проект улучшения городской среды в регионах», — подчеркнула руководитель Всероссийского урбанистического хакатона «Города» Ольга Шубникова.

Партнёры хакатона: ВЭБ.РФ, Минстрой России, федеральный проект «Формирование комфортной городской среды», НИУ МГСУ, МАРХИ, РГУ им. А.Н. Косыгина, Союз архитекторов России, Yandex.Cloud.

К акции «Здоровое питание школьника» присоединилось почти две тысячи образовательных организаций

При поддержке Минпросвещения России продолжается международная акция «Здоровое питание школьника». Акция стартовала 9 декабря 2021 года по инициативе участников тематической программы «Время быть лидером», которая проходила в МЦД «Артек».

Для участия в акции зарегистрировалось уже около двух тысяч школ из 41 субъекта Российской Федерации. Лидеры по количеству участников акции – Ростовская область, Республика Мордовия, Республика Башкортостан, Ленинградская и Нижегородская области. Показательные мероприятия акции готовятся в Липецкой и Московской областях.

Мероприятия акции продлятся до конца мая 2022 года, а лучшие активисты конкурса «Время быть лидером» из числа старшеклассников в рамках акции могут выиграть бесплатную путевку на 10-ю смену в МДЦ «Артек».

Дополнительная информация о проведении акции доступна по ссылке.

Справочно

Акция «Здоровое питание школьника» направлена на повышение осведомлённости в вопросах здорового питания и формирование потребности в здоровом питании и ведении активного образа жизни у школьников и их родителей.

УЧАСТНИЦА БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОЙ АКЦИИ «ЕЛКА ЖЕЛАНИЙ» ПРИЛЕТЕЛА НА ПЕРВОМ ТУРИСТИЧЕСКОМ ЧАРТЕРЕ В БУРЯТИЮ

13 февраля в аэропорту «Байкал» города Улан-Удэ прибыл первый туристический чартер зимней чартерной программы Ростуризма. Программу реализует туроператор TUI Россия при поддержке Правительства Республики Бурятия.

Самолет авиакомпании «Уральские авиалинии» приземлился в 7:25 по местному времени. Встреча гостей проходила при соблюдении мер безопасности. Среди туристов, прибывших на чартере в Бурятию прилетела и 9-летняя Алиса из Воронежа. В рамках акции «Елка желаний» руководитель Федерального агентства по туризму Зарина Догузова подарила девочке коньки и путевку на Байкал. В ближайшие дни Алиса сможет опробовать их на льду легендарного озера.

«Мы открываем нашу зимнюю чартерную программу в этом году новыми рейсами на Байкал. Конец февраля и март – в регионе высокий туристический сезон, здесь появляется невероятный прозрачный лед, который привлекает тысячи туристов. С чартерами такая поездка – доступнее и дешевле. Все три предыдущие программы, две летние и зимняя, пользовались популярностью. И текущая четвертая – показывает отличные результаты – первый чартер этой зимы прилетел в Улан-Удэ со 100-процентной загрузкой. И мне очень приятно, что среди пассажиров первого байкальского чартера – Алиса, девочка мечтала увидеть зимний Байкал и я рада, что ее мечта осуществилась», – рассказала Зарина Догузова.

По словам Главы Республики Бурятия Алексея Цыденова: «Совместными усилиями Ростуризма, Правительства Бурятии, федерального туроператора «TUI Россия» чартерная программа в Бурятию на Байкал уже стала одним из традиционных туристических направлений по России. Еще несколько лет назад Байкал для большинства россиян был недосягаем. Сейчас же благодаря чартерам туристы со всей страны могут приехать к нам зимой и летом, познакомиться с уникальной культурой Бурятии, увидеть красоту Байкала. В зимнем сезоне 2022 года гостей Бурятии ждут новые впечатления: экскурсии по Байкалу на судне на воздушной подушке, вертолетные экскурсии, гольф на льду, празднование Нового года по лунному календарю, фестиваль скорости «Байкальская миля»! Будем рады видеть гостей у нас в Бурятии и на Байкале!»

Первым чартерным рейсом в Бурятию прибыл заместитель генерального директора «TUI Россия» Александр Сирченко. «Мы рады вновь вернуться на Байкал, для нас Бурятия – особенное направление, мы впервые поставили чартеры именно сюда и это уже наша четверная программа, – говорит Сирченко. – По результатам опросов наших клиентов мы видим высокие показатели удовлетворенности. Возвращаясь, они оставляют только положительные отзывы об отдыхе в Бурятии, о работе наших принимающих партнеров и готовы рекомендовать отдых здесь своим друзьям. Как результат, мы видим, что на наших чартерах летят туристы не только из центрального региона, а практически со всей европейской части России от Урала до Калининграда. Это невозможно было бы сделать без мер государственной поддержки, позволивших предложить туры по привлекательной и доступной цене».

Чартеры на Байкал будут летать до 26 марта, программы будут продолжены и в летнем сезоне.

В Орловской области скорость мобильного интернета МТС выросла в среднем на треть

МТС подвела итоги проекта по развитию и модернизации сети в Орловской области в 2021 году. В ходе работ компания обновила телекоммуникационное оборудование всех базовых станций стандартов 2G, 3G, 4G и запустила новые базовые станции. Это позволило увеличить скорость мобильного интернета в регионе в среднем на треть и дополнительно обеспечить сетью 4G более 30 населённых пунктов.

Проект модернизации сети охватил Орел, Мценск, Ливны и все 24 муниципальных района области, включая районные центры. Скоростной сетью 4G были обеспечены небольшие населенные пункты Орловского, Ливенского, Мценского, Болховского, Малоархангельского, Троснянского, Должанского и Хотынецкого районов, а также районные центры, г. Новосиль, с. Красная Заря и с. Корсаково.

Новые технологии позволяют абонентам МТС пользоваться цифровыми сервисами, работать и учиться на удаленке, а также находиться в стабильной зоне скоростного интернета в условиях повышенной нагрузки.

"Обновление оборудования было одной из приоритетных задач на 2021 год, и мы с ней справились. После проведенных работ скорость мобильного интернета у абонентов выросла в среднем на 30 процентов, а трафик 4G увеличился на 40 процентов. Популярность цифровых услуг растет и мотивирует совершенствовать нашу сеть, которая напрямую влияет на качество жизни людей и развитие инфраструктуры в регионе. В этом году мы продолжим стройку в Орле, Орловском, Ливенском, Мценском, Кромском, Урицком и других районах области", – пояснил директор филиала МТС в Орловской области Юрий Мочалов.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 14 февраля 2022 > № 3973025

В Воронежской области началась масштабная модернизация сети МТС

МТС полностью модернизирует свою сеть в Воронежской области. В ходе работ МТС проведет модернизацию всех базовых станций стандартов 2G, 3G, 4G, что позволит улучшить качество голосовой связи и увеличить скорость мобильного интернета, в том числе в местах плотной городской застройки, удаленных малых населенных пунктах, дачных посёлках и основных транспортных магистралях региона – федеральной трассы М4-Дон и путей Юго-Восточной железной дороги.

Первый этап модернизации сети стартует уже в феврале в 13 населенных пунктах Калачеевского, Верхнемамонского, Богучарского и Петропавловского районов, а также на трассе М4 Дон. Раньше всего замена телекоммуникационного оборудования начнется в Калаче и Верхнем Мамоне. 100%-ное обновление сети во всей Воронежской области планируется произвести в течение года.

На установленных в городах базовых станциях МТС внедрит специальную технологию, которая позволит обслуживать больше абонентов одновременно. Владельцы смартфонов с поддержкой технологии HD-Voice смогут разговаривать со знакомым с другого конца страны и слышать его так же хорошо, как будто он находится на расстоянии вытянутой руки. Изменения коснутся и скорости передачи данных – скорость загрузки интернет-страниц в смартфонах и модемах абонентов МТС после модернизации станет более высокой и устойчивой.

Кроме того, обновление позволит ускорить внедрение современных цифровых технологий в различных сферах общественной жизни, а также повысить скорость передачи данных для приборов, работающих в автоматическом режиме, банкоматов, терминалов оплаты, оборудования навигации и всевозможных датчиков, большая часть которых работает в сетях второго поколения.

"В Воронежской области принята стратегия цифровой трансформации нашего региона, которую уже утвердил губернатор Александр Гусев. Стратегия базируется на внедрении новейших технологий в экономике, социальной сфере и государственном управлении: будут активно использоваться технологии работы с большими данными (big data), искусственного интеллекта, промышленного интернета вещей и другие, но прежде всего – это цифровизация госуслуг и переход региона на надежную и современную IT-инфраструктуру. В соглашении между правительством региона и компанией МТС, подписанную на Санкт-Петербургском экономическом форуме, наши партнеры выразили активную заинтересованность в развитии цифровых сервисов и уже приступили к делу – полное обновление сети на территории региона поможет создать надежную базу для внедрения удобных цифровых решений, которые призваны упростить жизнь жителей Воронежа и области", – отметил руководитель департамента цифрового развития Воронежской области Денис Волков.

"Модернизация – неотъемлемая часть любого бизнес направления, особенно когда оно связано с высокими технологиями. Спрос на мобильный интернет в Воронежской области за последний год вырос на треть. Чтобы удовлетворить потребность наших абонентов в высокоскоростном мобильном интернете, мы обновляем оборудование и в крупных городах, и в удаленных населенных пунктах области. Мы обновляем все базовые станции – 2G, 3G, 4G. Это позволит улучшить качество всех этих стандартов связи. Монтаж оборудования происходит постепенно, чтобы отключенную базовую станцию, на которой ведутся работы, могли подменить соседние. Даже если абонент "поймает" базовую станцию, на которой ведутся работы, он не останется без связи. Большинство телефонов поддерживает несколько стандартов мобильной связи – GSM, 3G, 4G. В случае возникновения проблем можно попробовать сменить стандарт, так как модули редко отключают одновременно. В норме обновление оборудования сети практически не заметно для абонента, а обновленная базовая станция готова к работе уже через 2-3 часа после начала работ по модернизации", – прокомментировал директор МТС в Воронежской области Василий Голуб.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 14 февраля 2022 > № 3973024

ФАС отложила решение по сделке о продаже АО "Воркутауголь"

Федеральная антимонопольная служба продлила на два месяца срок рассмотрения ходатайства ООО Группы "Русская энергия" о покупке 100% голосующих акций АО "Воркутауголь". Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

"Антимонопольная служба запросила у организаций дополнительную информацию, чтобы всесторонне оценить влияние сделки на российский рынок коксующегося угля", - говорится в сообщении ФАС.

"Воркутауголь" - одна из крупнейших угледобывающих российских компаний. Предприятие входит в горнодобывающий дивизион ПАО "Северсталь" с 2003 года.

О намерении продать АО "Воркутауголь" "Северсталь" объявила 2 декабря 2021 года. По сообщению пресс-службы компании, сумма сделки с ООО "Русская энергия" должна составить 15 млрд рублей, стороны намеревались закрыть ее в первом квартале 2022 года.

"Воркутауголь" является самым большим предприятием в Воркуте, здесь работают 5,9 тысячи человек. В 2020 году объем добычи угля составил 10,3 млн тонн, основным потребителем продукции является Череповецкий металлургический комбинат.

Лучшие «рыбные» стартапы студентов выбрали в столице

В Москве подвели итоги инкубатора по разработке инновационных продуктов питания, организованного группой компаний «Агама». Победителями стали четыре студенческие команды, которые смогут вывести свои блюда из рыбы и морепродуктов на рынок.

Инкубатор AGAMA.RUN 2021 стартовал в сентябре. В соревновании приняли участие 25 команд из четырех вузов: Калининградского государственного технического университета (КГТУ), Мурманского государственного технического университета (МГТУ), Московского государственного университета пищевых производств (МГУПП), Дальневосточного государственного технического рыбохозяйственного университета (Дальрыбвтуз).

Как сообщили Fishnews в пресс-службе «Агамы», до финала дошли только 10 команд. В декабре они выступили с итоговыми питчами на Демо-дне в Москве. Яркой частью мероприятия стала дегустация продуктов, разработанных участниками инкубатора. Жюри, в состав которого вошли представители университетов, члены Рыбного союза и эксперты холдинга, отведало мороженое с гребешком, протеиновые вафли, пасту с ламинарией, крем с красной рыбой и другие необычные деликатесы.

Перед соревнующимися стояла задача довести свои идеи функциональных продуктов до инвестиционного уровня — начиная с отработки рецептуры и заканчивая дизайном упаковки. Команды-победители смогут продолжить работу и в дальнейшем увидеть свои товары на полках магазинов.

Инкубатор успешно прошли студенты Дальрыбвтуза и КГТУ. Лучшими продуктами стали сливочная крем-паста CreamFish, лапша из морской капусты с кусочками запеченного лосося под топингом из устричного соуса и кунжута, фруктово-рыбный мусс Fish&Fruits, крабовый риет с хитозаном. Три команды из Владивостока и одна из Калининграда продолжат работу уже в акселераторе.

«В рамках инкубатора студенты приобрели навыки принятия самостоятельных решений, показали способность к реализации новых идей, научились критически мыслить, развили лидерские навыки и умение работать в команде», — отметила директор Института пищевых производств Дальрыбвтуза Евгения Лаптева.

«Наши стартап-команды работали с реальными запросами потребителей и настоящими продуктами. Нам нужны были не теоретические инновации, а только прикладное применение научных знаний, где хорошим результатом будет не «пятерка» в зачетке, а вывод на рынок и очевидная востребованность конкретного продукта питания. Именно поэтому все проекты были реализованы с применением опыта и уникальных знаний лучших представителей «пищевой» науки. К тому же, успеху нашего инкубатора способствовала широкая воронка идей на старте, а также здоровая конкуренция между вузами», — рассказал руководитель лаборатории инноваций AGAMA.RUN Сергей Куницын.

Fishnews

Сертификаты для поставок в Южную Корею перейдут в электронный формат

Россия и Республика Корея запустят пилотный проект по переходу на электронный документооборот для подтверждения законности происхождения продукции из водных биоресурсов. Документ можно будет оформить дистанционно.

Вопросы сотрудничества обсуждались на 31-й сессии Российско-Корейской комиссии по рыбному хозяйству, проходившей в формате видеоконференции с 8 по 11 февраля. Российскую делегацию возглавлял руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, корейскую — заместитель министра морских дел и рыболовства Республики Корея Ким Чжун Сок.

Одной из тем стала реализация межправительственного Соглашения о сотрудничестве в области предупреждения незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла живых морских ресурсов (ННН-промысла). РФ и Южная Корея договорились запустить пилотный проект по переходу на электронный документооборот в части сертификации российской продукции из водных биоресурсов. Кроме того, корейская сторона подтвердила завершение внутригосударственной процедуры в отношении проверки законности происхождения российской продукции из креветок.

Росрыболовство модернизирует систему подтверждения легальности происхождения продукции. При выпуске электронного сертификата законности вылова нового образца будет использоваться электронная цифровая подпись, для автоматизации проверки и защиты документа от подделки — QR-код, рассказали Fishnews в пресс-службе ведомства.

Техническую реализацию новой версии электронного сертификата будет осуществлять ЦСМС. Документ можно будет оформить дистанционно – через единый портал Отраслевой системы мониторинга (ОСМ). Предполагается, что это обеспечит снижение риска распространения COVID-19, а также создаст основу для последующего расширения сертификации российской продукции.

Переход на электронный документооборот в сфере сертификации продукции российского вылова будет подробно представлен на полях V Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге 21-23 сентября.

Важной частью переговоров был вопрос инвестиционного участия Республики Корея в модернизации рыбопромышленного комплекса российского Дальнего Востока, отметили в пресс-службе.

Для содействия в развитии технологий российского судостроения специалисты Корейской ассоциации морского оборудования провели выездную инженерную инспекцию ряда отечественных верфей. Зарубежные партнеры подготовили предложения по модернизации производственных мощностей, выразили готовность оказать инженерную поддержку и помощь по достройке рыболовных судов.

На встрече отмечено, что, несмотря на пандемию коронавируса, успешно реализован план научно-технического сотрудничества. Стороны договорились о взаимном обмене специалистами по исследованиям в области аквакультуры беспозвоночных и морских водорослей, физико-химических свойств и технологий производства биологически активных веществ.

Fishnews

В Петербурге отменили дистант в школах

Текст: Евгения Цинклер (Санкт-Петербург)

Школы и кружки в Санкт-Петербурге с понедельника вернулись к обычной работе. Завершились ограничения, введенные для детей из-за роста заболеваемости коронавирусом. С 14 февраля ученики вновь возвращаются в классы, открывают двери и все учреждения дополнительного образования.

Напомним, карантин для детей был введен по решению Смольного с начала февраля. Школьники с 7-го по 11-й класс, студенты колледжей, а также все кружки и секции были переведены на удаленный формат работы. Кроме того, несовершеннолетним был запрещен вход в торговые центры, кафе, театры, музеи и другие заведения. Горожане восприняли эту меру неоднозначно: от "давно пора было" до "вы не имеете права лишать детей полноценного образования". Власти в свою очередь объясняли свое решение "вертикальным взлетом" "омикрона". За почти два года пандемии диагноз "ковид" был поставлен более 150 тысячам юных петербуржцев. 40 процентов из них заболели в течение последнего месяца. Для разрыва этой цепочки и была введена удаленка.

Сейчас в оперштабе заключают: ограничения принесли ощутимые результаты. Заболеваемость детей за это время снизилась в полтора раза. Почти вдвое сократилась госпитализация несовершеннолетних.

Кстати, "детский локдаун" отменяется на этой неделе и в других регионах. Так, с 14 февраля дети начинают учиться офлайн в Пермском крае, в Абакане, все, кроме первоклашек. В Чувашии идут в школу ученики 1-4-х и 9-11-х классов. Большинство школ открылось и в Югре. С 16 февраля приступают к очным занятиям и школьники Свердловской области.

Пострадавшие из-за нечищеных крыш ждут компенсации годами

Текст: Елена Мационг, Ольга Медведева, Юлия Потапова, Наталья Саванкова

В этом году выпало столько снега, что ни пройти, ни припарковаться! И такая ситуация - от Калининграда до Сахалина. По оценкам специалистов, объемы выпавшего снега уже превысили среднемноголетние значения на 60 процентов.

В ряде регионов создали даже "снежные штабы" и назначили ответственных за уборку снега. В Пензенской области пошли на беспрецедентный шаг - власти объявили, что снег будут принимать на свалках по талонам.

В Пензе "скорая" села на брюхо во дворе многоэтажки. Случайным прохожим пришлось прямо на руках выносить ее на дорогу. На другом конце города крыша многоэтажки не выдержала и проломилась под тяжестью снега. К счастью, никто не пострадал. Но часть квартир стала непригодна для проживания.

Соцсети захлебываются от возмущения - когда местные власти начнут что-то делать. В результате чиновников в городе закрепили за конкретными кварталами и улицами, чтобы они ежедневно контролировали их расчистку.

Кроме того, в Пензе решили, что поможет введение талонов на... снег. Дело в том, что смешанную с реагентами и песком с городских улиц снежную кашу нельзя сваливать где придется. На специализированных снежных полигонах уже не хватает мест для складирования. Власти надеются, что талоны помогут вывезти скопившиеся залежи с улиц и минимизировать последствия весеннего паводка.

А пока на сугробы жители Пензы жалуются даже в полицию. Задокументировано уже 73 материала. 785 тысяч рублей штрафов заплатят пензенские "управляйки" только за январь. В Петербурге за неуборку города от сугробов заведено 19 уголовных дел. В Саратовской области полиция расследует три уголовных дела по фактам мошенничества при уборке снега в Саратове, Энгельсе и Балакове. Но суды по таким случаям длятся очень долго - как правило, год-два, сообщили корреспонденту "РГ" в Свердловском областном суде. Это связано с тем, что учреждения, отвечающие за уборку крыш и тротуаров, ни в какую не хотят признавать свою вину и пострадавшему приходится кропотливо собирать доказательства, чтобы защитить себя, даже при всей очевидности произошедшего.

Аналогичный случай произошел в Екатеринбурге, когда на пожилую женщину свалилась глыба слежавшегося снега прямо со здания мэрии. За ушиб груди, синяки и глубокую рану на лице женщина попросила компенсацию. Чиновники поначалу пытались было открещиваться, мол непонятно, еще где этот снег на нее свалился. Но после того, как нашлось видео с камеры наблюдения, в мэрии вынуждены были признать правоту женщины еще до суда.

А вот лишь пара судебных историй. Тагильчанка упала на скользком тротуаре и получила перелом шейки бедра. 74-летняя женщина просила взыскать с управляющей компании 300 тысяч, УК обязали выплатить 200. Тяжба продолжалась два года.

Школу в Каменске-Уральском обязали выплатить 150 тысяч компенсации морального вреда за упавшую на ученика сосульку. Девятилетний мальчик получил рану на голове и провел неделю в больнице. От происшествия до окончательного решения областного суда прошло 10 месяцев.

Получается, что даже в сложных и спорных случаях компенсации добиться удается, пусть и уходит на это год-полтора. Суммы, как отмечают в судах, зависят от тяжести вреда, но чаще всего речь идет о 100-150 тысячах рублей.

Александр Татаринов, юрист:

- Если вы пострадали, то первым делом нужно обратиться в полицию, чтобы зафиксировать сам факт падения на вас или вашу машину снега, сосульки. Необходимо обязательно обратиться в медучреждение для подтверждения нанесенной вам травмы. Очень важно снять место происшествия на фото, видео. Привлечь как можно больше свидетелей.

Кабмин готовит прорыв в энергетике и производстве новых материалов

Текст: Владимир Кузьмин

В правительстве продолжают оценивать первые шаги по своим стратегическим инициативам, которые должны добавить эффекта достижению национальных целей развития, установленных главой государства. Группа федеральных проектов в блоке по технологическому рывку посвящена энергетике. "Россия может предложить здесь действительно уникальные возможности, эффективность которых в разы выше, чем у наших партнеров, а углеродный след - существенно ниже", - подчеркнул премьер-министр Михаил Мишустин на специальном совещании.

Энергетика будущего: чисто и надежно

Вопросы чистой энергетики в последние годы приобрели особую актуальность во всем мире. Из-за климатических процессов и глобального потепления десятки стран уже заявили о планах перехода к углеродной нейтральности. Президент Владимир Путин для России такую задачу поставил на 2060 год, напомнил председатель правительства. "Работа по достижению такого ориентира позволит обеспечить людей чистыми и надежными источниками энергии, повысит уровень экологической безопасности в стране, будет способствовать обновлению производств и созданию новых высокотехнологичных рабочих мест", - заявил Мишустин. Уже ведется активная работа над развитием возобновляемых источников энергии, в том числе солнца и ветра. "Будет оказана государственная поддержка развитию водородной энергетики. Для этого в трехлетнем федеральном бюджете предусмотрено около девяти миллиардов рублей", - отметил премьер.

В стратегическую инициативу "Чистая энергетика" включены задачи увеличения доли возобновляемых источников энергии в энергетическом балансе, создания российской системы обращения сертификатов происхождения электроэнергии, произведенной чистыми источниками энергии, а также развития технологий водородной энергетики.

Первые результаты получены в прошлом году. Введено 1400 МВт солнечных и ветровых электростанций, что позволило в 1,5 раза увеличить установленную мощность объектов возобновляемых источников энергии относительно уровня 2020 года, рассказал вице-премьер Александр Новак. При этом выработка электроэнергии на солнечных и ветровых электростанциях увеличилась на 75 процентов. "К 2024 году мы планируем ввести более 4000 МВт мощностей, а к 2030 году выработка электроэнергии на объектах возобновляемых источников энергии вырастет в пять раз", - рассказал зампред правительства о планах.

Ряд крупных проектов российские компании начали в водородной энергетике. К 2030 году наша страна намерена занять до 20 процентов мирового рынка этого топлива. А пока что к 2024 году в России разработают девять отечественных технологий, шесть образцов оборудования для производства и в целом для водородной энергетики. "Также будет создан полигон для апробации оборудования и начата реализация ряда водородных экспортных проектов, в том числе это проекты производства водорода на Кольском полуострове и на Сахалине", - сказал Новак.

Сила атома: реакторы нового поколения

Около 40 миллиардов рублей правительство намерено направить в проекты стратегической инициативы "Новая атомная энергетика". "Дополнительно предполагается выделить около 56 миллиардов рублей из средств Фонда национального благосостояния", - завил Михаил Мишустин. Он напомнил, что Россия - мировой лидер в атомной энергетике.

Терять свою позицию страна не собирается. "К 2030 году планируем занять 20 процентов доли мирового рынка атомных электростанций малой мощности и 24 процента на рынке ядерного топлива", - заявил Александр Новак.

В 2021 году начато строительство реактора на быстрых нейтронах и первого в мире завода по производству топлива нового поколения, закончено обоснование инвестиций атомной станции малой мощности в наземном исполнении. "А также сделан важный шаг для признания атомной энергии чистой. На уровне Евросоюза сформулированы критерии для признания атома в числе зеленых видов энергии", - отметил зампред правительства. К 2024 году планируется начать сооружение малого атомного реактора "РИТМ-200" и малых энергоблоков в морском исполнении для Чукотского автономного округа. "Реализация данной инициативы позволит сохранить мировое лидерство России в атомных энерготехнологиях и в борьбе с изменениями климата, добиться роста высокотехнологичного экспорта за счет новых продуктов, обеспечить рост доли низкоуглеродной генерации в энергобалансе страны и возможность энергообеспечения удаленных регионов нашей страны", - перечислил вице-премьер ожидаемый итог всей работы.

СПГ: проекты на перспективу

Инициатива "Прорыв на рынки СПГ" находится на стыке энергетики и высокотехнологичного импортозамещения. "Развитие соответствующих компетенций позволит нам гарантировать технологическую независимость в проектах, которые будут реализовываться в самом ближайшем будущем", - заявил вице-премьер Юрий Борисов, докладывая о планах в сфере сжиженного природного газа.

Для производства необходимого оборудования совместно с "НОВАТЭК" и "Газпромом" сформированы 18 приоритетных направлений по отдельным его видам. Затем, по словам зампреда правительства, предстоит обеспечить использование техники на как можно большем количестве проектов, которые будут реализовываться в России.

Важно, что сфера СПГ обеспечивает заказами другие отрасли промышленности. Так, в Мурманске "НОВАТЭК" создает уникальный завод по производству технологических линий сжижения, что уже позволило обеспечить создание порядка 15 тысяч рабочих мест. А судостроительный комплекс "Звезда" на Дальнем Востоке получил заказ на 15 судов-газовозов и на большое количество судов вспомогательного флота общей суммой больше 350 миллиардов рублей.

Современные материалы: ставка на свое

Значение независимости страны в самостоятельном производстве современных материалов наглядно продемонстрировала ситуация с созданием отечественного среднемагистрального самолета МС-21. Когда Россия перестала получать необходимые для крыльев композиты, пришлось разработать свои. "Очень важна эта работа для снижения зависимости от импорта в чувствительных сферах, в том числе учитывая санкционные действия ряда стран, и в целом для повышения конкурентоспособности российских компаний на глобальном рынке", - подчеркнул Михаил Мишустин.

Правительство решило сделать акцент на двух составляющих: мало- и среднетоннажной химии и создании инфраструктуры инновационного научно-технологического центра "Композитная долина". Первая - наиболее уязвимая отрасль химической промышленности с точки зрения обеспечения независимости от импорта, пояснил Юрий Борисов. "По некоторым продуктам мало- и среднетоннажной химии мы находимся в острой импортозависимости, а по отдельным продуктам у нас нет российского производства вовсе", - заметил он. Мероприятия по второму направлению создадут в стране крупнейший научно-технологический центр в области композиционных материалов конструкционного и специального назначения.

Сборная России выиграла в олимпийском Пекине мужскую и женскую эстафеты

В течение суток в лыжной сборной России стало на восемь олимпийских чемпионов больше. Сначала эстафетное "золото" добыли наши девушки - Юлия Ступак, Наталья Непряева, Татьяна Сорина и Вероника Степанова. А на следующий день их успех повторили Алексей Червоткин, Александр Большунов, Денис Спицов и Сергей Устюгов.

Текст: Илья Соболев (Пекин)

Победа российских мужиков особенно впечатляет. Предыдущий раз отечественная команда выигрывала мужскую олимпийскую эстафету в далеком 1980 году в американском Лейк-Плэсиде.

И вот спустя 42 года новый триумф, причем безоговорочный.

Сергей Устюгов, бежавший последний этап, оторвался от ближайшего преследователя норвежца Йоханнеса Клебо больше чем на минуту и мог позволить себе пересечь финишную черту, держа в одной руке флаг Олимпийского комитета России.

Сразу после гонки мы спросили у старшего тренера нашей сборной Юрия Бородавко, который помнит успех 42-летней давности, мог ли он представить, что следующей придется ждать почти полвека.

- Конечно, очень хорошо помню ту победу, - ответил Юрий Викторович. - Это были наши великолепные лыжники. Но и сегодня по подбору у нас снова сильнейшие лыжники на планете. Это большой спорт. Каждое поколение старалось добиться ярких и знаковых побед, но не всегда получалось. Сейчас подобрались великолепные ребята, которые смогли это сделать. Будем надеяться, эти успехи к нам пришли надолго.

Снегопад - это наше

Состав мужской эстафетной команды прогнозировался заранее за исключением одного человека. Последний этап все-таки доверили бежать Сергею Устюгову, который по состоянию здоровья не смог выйти на старт скиатлона, а затем неудачно выступил в спринте, не сумев пройти в финал из-за неверно выбранной тактики.

Сам Устюгов горько констатировал, что упустил шанс всей своей жизни. Но тренерский штаб во главе с президентом Федерации лыжных гонок России Еленой Вяльбе дал Сергею еще один. И Лось, как уважительно называют Устюгова болельщики, не подвел. Впрочем, как и вся команда.

В день эстафеты в Пекине начался небывалый снегопад. До этого две недели в китайской столице стояли сухие солнечные дни, а тут такое. В горах снегопад временами превращался в стену снега. Лыжникам в этой ситуации оставалось только посочувствовать: сервисмены всех команд готовили мази под искусственный снег, которым проложены все трассы, а тут пошел настоящий.

Вроде бы погодные условия для всех равные, да не совсем. Тем, кто лидирует, было сложнее, ведь лыжню вновь и вновь запорошивало, несмотря на то, что работники стадиона периодически старались трассу расчищать.

А наша сборная намеревалась именно, что лидировать. В этом и состоял план: постараться оторваться от конкурентов, главным образом норвежцев, чтобы на последнем этапе суперфинишер Йоханнес Клебо уже никак не смог достать нашего Устюгова. И тактика сработала.

Как сказал потом на пресс-конференции Саша Большунов, чем сложнее условия, тем лучше для нас. И вот, уже после первых двух классических этапов Червоткин и Большунов "привезли" норвежцам минуту. Ушедшему на третий коньковый этап Денису Спицову оставалось только сохранить этот отрыв для Устюгова. Задача не из легких, ведь ему противостоял один из лучших конькистов мира Ханс Кристер Холунн. Сложность еще была в том, что Спицов бежал в полном одиночестве, а Холунн в группе еще с парой лыжников. Это значительно проще, особенно по такой тяжелейшей погоде. Но Денис справился, в том числе и психологически.

- Сегодня самая тяжелая гонка за всю мою карьеру, - признался Спицов. - Никогда в своей жизни так на эстафету не настраивался. Меня два дня колбасило. Никогда так не мандражировал, ни перед личными, ни перед эстафетными гонками, потому что понимал: сегодня реальный шанс выиграть золотую медаль. Когда я увидел прогноз погоды, заколотило еще больше, но работа сервиса сегодня была великолепной.

Лосю сказали тормозить

Несмотря на огромное преимущество, которое получил Сергей Устюгов, его этап заставил поволноваться тренеров. По словам Бородавко, лыжник с самого старта взял слишком быстрый темп, и его пришлось даже немного придерживать. Впрочем, для Клебо Устюгов был уже недосягаем.

За финалом гонки я смотрел в нескольких метрах от финиша и, честно говоря, немного даже удивился сдержанной радости наших парней. Вы бы видели, как праздновали свою "бронзу" французы. А у наших - крепкие объятия, похлопывания.

Зато Елена Вяльбе радость в себе не держала. Она вновь и вновь обнимала парней, а после церемонии награждения и вовсе пустилась впляс. А еще успела поговорить с журналистами.

Елена Валерьевна, вам, наверное, теперь особенно радостно за Сергея Устюгова?

Елена Вяльбе: Давайте не будем никого выделять. Я просто рада за команду.

Победу 1980 года помните?

Елена Вяльбе: Я маленькая была тогда. Потом пересматривала. Там была своя история, а мы пишем свою.

По десятибалльной шкале как оцените эмоции от сегодняшнего успеха?

Елена Вяльбе: Не знаю. Но вообще Олимпиада еще не закончилась. Сейчас Саша произнес такие хорошие слова, мол, а нам нравится Китай. Теперь это вторая родина. Значит, мы еще здесь поборемся.

В какой момент гонки волновались особенно?

Елена Вяльбе: Волновалась все время, но прям чтобы было что-то такое нервное, нет. Уже на втором этапе подумала, что все будет хорошо. Наверное, в первый раз у нас появилась паника на четвертом этапе, когда все закричали, что Сергей очень быстро начал. Останавливайте, останавливайте его. А я про себя думаю: может, у человека суперсостояние. Но даже другие ребята потом сказали: Сереге надо начинать спокойно, без эмоций, потому что накрывает.

Когда его отрыв сократился до 40 секунд запереживали?

Елена Вяльбе: Да нет. Я понимаю, что Сергея остановили. Чтобы, не дай бог, встать.

Спицову сегодня особенно тяжело было?

Елена Вяльбе: Денис сказал, что ему было очень тяжело. Но, честно говоря, он ведь любит бегать в стаде. А здесь Денис был один. И на спусках приходилось тяжело, хоть и работали прокладчики.

Победу принесла Ника

Днем ранее дорожку к эстафетному золоту проторила женская команда. Юлия Ступак, Наталья Непряева, Татьяна Сорина и Вероника Степанова оставили позади сборные Германии и Швеции, а норвежки во главе с гением мировых лыж Терезой Йохауг и вовсе остались без медалей.

Финиш бежавшей четвертый этап Степановой - чистые эмоции. Голоса Сориной и Непряевой звенели на весь лыжный стадион, Ступак рыдала на коленях, а затем все перекрыло почти звериное "Даааа!" Вероники, упавшей в объятия подруг. Еще через мгновение всех четверых обнимал белоснежный пуховик президента Федерации лыжных гонок России Елены Вяльбе.

Так радоваться можно только, когда победа выстрадана, когда она долгожданная. А ждали мы ее 16 лет: последний раз россиянки выигрывали эстафету на Олимпиадах и чемпионатах мира в Турине-2006. Конечно, предпосылки у нынешнего триумфа были. Единственную эстафету в нынешнем сезоне Кубка мира в норвежском Лиллехаммере взяли именно россиянки, причем в том же составе. И все же перед олимпийским стартом было тревожно. Каждая из квартета столкнулась с проблемами. И тем не менее девчонки справились.

Определяющими стали первый этап и последний. На первом наша забойщица Ступак обеспечила отрыв от главных конкуренток, шведок, финнок и норвежек. "Настроение было всех разорвать. Чувствовала силы и желание. Подумала про себя, я хочу уже эту медаль. И именно золотую". Вровень с россиянками шли немки, но не они в этот день были главными соперницами нашей команды.

На победной пресс-конференции Степанова улыбалась в микрофон: "Как там со стороны смотрелось? Интрига-то была?" Если и была, то испарилась на четвертом этапе в феноменальном исполнении именно Вероники. Точно так же Ника разобралась с соперницами в Лиллехаммере, грамотно разложив силы на дистанции. Этот же трюк ей удался в Пекине.

И кто теперь скажет хоть слово по поводу резонансного декабрьского поста Степановой в соцсетях о том, что она потратила призовые за победу в Лиллехаммере на перелет в бизнес-классе. Победителей не судят. К слову, Ника стала самой молодой в истории лыжницей, выигравшей "золото" Игр.

Фан-зона

Корреспондент "РГ" побеседовал с мамой олимпийской чемпионки Вероники Степановой.

Анна Александровна, поздравляю, вы теперь мама олимпийской чемпионки! Поделитесь, пожалуйста, своими первыми впечатлениями.

Анна Степанова: Когда я увидела, кто будет бежать эстафету в составе команд-соперников - Норвегии, Швеции - стала очень сильно переживать. Когда смотрела гонку, то беспокоилась за Юлию Ступак, за Татьяну Сорину. За Непряеву почему-то так не тревожилась, в ней была больше уверена. И, естественно, переживала за дочь. Ко мне сегодня очень много гостей приехало. Сейчас они сидят и играют в лото (смеется). Все играют, кроме меня. Все отдыхают, а я пока еще на эмоциях.

А сколько раз уже успели посмотреть эстафету?

Анна Степанова: Три раза! Сначала перемотали на ее этап. А потом еще мы пересмотрели на "Первом канале" - буквально сейчас повторяли.

Младшая сестра Вероники - тоже начинающая лыжница?

Анна Степанова: Да. В пять лет мы сначала пошли на танцы. Но она, смотря на Веронику, передумала и сказала, что хочет быть как сестра. Хотя их нельзя сравнивать - у них разные темпераменты. Но у обеих есть такое качество, как воля к победе.

Правда ли, что из окон вашего дома видны не только камчатские вулканы, но и лыжная база, на которой Вероника делала первые шаги по лыжне?

Анна Степанова: Сейчас мы уже переехали из того дома. Но действительно там, где мы жили, когда Вероника была маленькая, через дорогу от нас была лыжная база. А сейчас, на новом месте жительства, из ее комнаты хорошо видны Корякский и Авачинский вулканы.

Не трудно было Веронике разрываться между учебой и спортом?

Анна Степанова: Сами знаете, на каникулах задают не так много, и в это время она уезжала в лагерь. А в остальное время просто приходила из школы, отдыхала, шла на тренировку, а потом возвращалась и делала уроки - где-то до 10-11 часов. Как-то ей это легко давалось. Я переживала за ЕГЭ, но все прошло отлично. Вероника поступила в университет - наш, камчатский. Сейчас на последнем курсе. А это, сами понимаете, непросто - уже дипломную работу надо писать, а времени мало.

А что изучает?

Анна Степанова: Экологию и природопользование. Где-то в 9-11-х классах у нее возник интерес к естественным наукам. Отговаривали, хотели отдать в физкультурный. Но Вероника настояла, что ей нужна "гражданская" профессия, а на тренера можно и заочно отучиться.

Подготовил Сергей Набивачев, "Российская газета", Камчатский край

Дебют Софьи

На Московской дороге в рейс вышла первая женщина-машинист

В минувшую пятницу первая в Москве женщина-машинист Софья Дорофеева отправилась в самостоятельную поездку. В рейс с Павелецкого вокзала её провожали советник генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД», сопредседатель Координационного совета ОАО «РЖД» по совершенствованию условий труда, отдыха и социальной поддержки женщин Ирина Костенец, начальник Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Алексей Колотов.

11 февраля локомотивная бригада в составе машиниста Софьи Дорофеевой и помощника машиниста Александра Черния прошла медкомиссию и предрейсовый инструктаж. Самостоятельная поездка Софьи в качестве машиниста пригородного поезда ЭД4М-396 проходила по маршруту Павелецкий вокзал – Ожерелье. Свидетельство о праве управления подвижным составом она получила в ноябре 2021 года после обучения в Лихоборском подразделении МУЦПК. Годом ранее Софья получила профессию «помощник машиниста электропоезда» в Колледже железнодорожного и городского транспорта в Москве и с 1 января 2021 года работала помощником машиниста в моторвагонном депо Домодедово.

Путь девушки в профессию начался с того, что она часто ездила на электричках и детально прорисовывала поезда. «Я решила изображать железную дорогу и не заметила, как увлеклась этой темой», – поделилась Софья. Так пришла идея найти своё место в кабине электропоезда.

В апреле 2021 года Софья и ещё пять девушек – Карина Корчмарь со Свердловской дороги, Алёна Миронова с Куйбышевской, Елизавета Муратова с Северной, Александра Савельева с Западно-Сибирской и Екатерина Сергеева с Октябрьской – подали заявки на обучение по профессии «машинист электропоезда». Первой женщиной-машинистом на сети стала Алёна Миронова («Гудок» № 17 от 02.02.2022), она управляла «Западным экспрессом» на маршруте Уфа – Приютово. Софья Дорофеева стала пионером на Московской дороге.

«Наши героини к этой профессии шли достаточно долго. Компания «РЖД» готовила инфраструктуру программы обучения, которую девушки успешно прошли», – рассказала Ирина Костенец, провожая Софью в рейс.

Алексей Колотов вручил Софье цветы. «В дирекции трудятся 2,5 тыс. женщин, 31 работает помощником машиниста. Сегодня в рейс вышла вторая женщина-машинист. Скоро в Санкт-Петербурге, Омске, Свердловском регионе и Ярославле тоже появятся женщины-машинисты. Каждая из них понимает, что эта профессия требует ответственности не только за себя, но и за пассажиров», – отметил Алексей Колотов.

«Я горжусь своей дочерью и поддерживаю, хотя вначале было сложно принять её выбор профессии», – призналась мама Софьи Милена Степаненко.

Надежда Кожухова

«Великое государство не может без учета населения жить»: как проходила 125 лет назад первая всеобщая перепись

Валерий БУРТ

125 лет назад, 28 января 1897 года, в Российской империи началась первая и последняя за время ее существования перепись всего населения. В утвержденном императором положении говорилось: «... дело для России совершенно новое, никогда в ней до сих пор не бывалое. Перепись эта будет состоять в том, что будут пересчитаны поодиночке все жители государства для того, чтобы Правительство могло знать верные числа или счет населения как во всем государстве, так и в каждой отдельной губернии, в каждом уезде, в каждой волости, селении и усадьбе».

ОТ ПЕТРА I ДО НИКОЛАЯ II

Учету, по мысли членов Государственного совета, подлежали «все жители Империи, обоего пола, всякого возраста, состояния, вероисповедания и племени, как русские подданные, так и иностранцы». Поначалу руководил невиданным доселе процессом известный русский ученый Петр Семенов (с 1906 года Семенов-Тян-Шанский).

Так называемую «пробную» перепись он предварительно провел в своем имении, а тех, кого вносил в списки, охарактеризовал следующим образом: «Крестьянин откровенен до крайности, но не терпит официальности и не любит, когда за ним записывают». По этой причине полученные сведения Петр Петрович запоминал, а после фиксировал на бумаге. По образцу его листов были составлены особые формуляры, ставшие основой для проведения всероссийской переписи.

Народ действительно не шибко доверял нововведению. Ходили слухи, что за всем этим кроется ущемление прав подданных, что делается сие для того, чтобы ввести новые налоги и повинности. Переписчики получили наказ успокаивать людей, разъяснять задачи важного и нужного для государства процесса. В ходе переписи учитывались три категории населения: наличное, оседлое и приписное.

Надо отметить, что схожие с переписью населения акции проводились у нас и ранее. Так, в ноябре 1718 года Петр I издал указ, согласно коему нужно было «взять сказки у всех (дать на год сроку), чтобы правдивые принесли, сколько у кого в которой деревне душ мужеского пола». Названные «сказками» списки были собраны лишь через три года, а затем в течение следующих трех лет они были подвергнуты проверке.

В дальнейшем на одном из заседаний Сената Екатерина II подняла вопрос о численности населения России, но внятного ответа от вельмож не получила. Реакцию смущенного окружения императрица прокомментировала так: «Великое государство не может без учета населения жить... Этак-то устойчивых финансов у нас и не будет, ибо копейка от человека исходит, к нему же она и возвращается. Как же мне, женщине слабой, государством управлять, ежели даже в Сенате не ведают, сколь душ у меня верноподданных?».

Государыня приказала провести еще одну «ревизию». Но ей рассказали, что народ такой подсчет по головам-душам крайне не любит, боится его и бежит с насиженных мест с детьми, скотиною и пожитками, поскольку сначала туда засылают солдат, которые силой удерживают жителей на местах, а уж потом приезжают чиновники и начинают переписывать. Выслушав доводы, царица усмехнулась: «Я бы на их месте тоже бежала!»

Она велела повсюду объяснять, в чем суть «ревизии», и успокаивать население. Однако доверчивее народ не стал, да и переписчики исполняли порученное дело без особого усердия. Потому и не знали русские цари, сколько у них подданных.

ЛЕВ ТОЛСТОЙ И ПУТЕШЕСТВИЯ ПО НОЧЛЕЖКАМ

В XIX веке переписи проводились в крупных городах: Санкт-Петербурге, Москве, Твери, Владимире, Казани, Киеве. К сожалению, многие данные к 1897 году оказались утеряны в Центральном статистическом комитете, хотя кое-что сохранилось.

По итогам переписи 1882-го было установлено, что население Москвы в том году составило 753,5 тысячи человек, и только 26% горожан родились в Белокаменной, а остальные были «пришлыми». Из жилых квартир 57% выходило на улицу, 43 — во двор. Переписью было отмечено 529 семей, имевших по восемь и более детей. Прислуга имелась у 39% москвичей, и чаще всего ее представляли женщины.

Накануне той акции Лев Толстой опубликовал в газете «Современные известия» статью «О переписи в Москве», где делился с читателями такими соображениями: «Будем записывать, считать, но не будем забывать, что если нам встретится человек раздетый и голодный, то помочь ему важнее всех возможных исследований, открытий всех возможных наук; что если был бы вопрос в том, заняться ли старухой, которая второй день не ела, или погубить всю работу переписи, то пропадай вся перепись, только бы накормить старуху! Длиннее, труднее будет перепись, но в бедных кварталах мы не можем проходить людей, только переписывая их, не заботясь о них и не пытаясь, по мере сил и нравственной чуткости нашей, помочь им».

Лев Николаевич не только теоретизировал и призывал, но и сам участвовал в московской переписи, взяв себе «участок Хамовнической части, у Смоленского рынка, по Проточному переулку между Береговым проездом и Никольским переулком». Там находилась ночлежка, имевшая дурную славу, известная как «Ржанова крепость». Чуть позже великий писатель как бы итожил: «Цель переписи — научная. Перепись есть социологическое исследование. Цель же науки социологии — счастье людей. Наука эта и ее приемы резко отличаются от других наук. Особенность в том, что социологическое исследование не производится путем работы ученых по своим кабинетам, обсерваториям и лабораториям, а производится двумя тысячами людей из общества».

Притоны ночлежников он обходил вместе со своим другом Ильей Репиным. Тот впечатление от увиденного выразил в нескольких рисунках. На двух из них изобразил Льва Николаевича, а впоследствии написал картину «Московская перепись».

ТИТАНИЧЕСКИЙ ТРУД АНТОНА ПАВЛОВИЧА

Проведя в 1890 году три месяца на Сахалине, Чехов писал: «Кстати сказать, я имел терпение сделать перепись всего населения. Я объездил все поселения, заходил во все избы и говорил с каждым; употреблял я при переписи карточную систему, и мною уже записано около десяти тысяч человек каторжных и поселенцев. Другими словами, на Сахалине нет ни одного каторжного или поселенца, который не разговаривал бы со мной. Особенно удалась мне перепись детей, на которую я возлагаю немало надежд».

Всего Антон Павлович опросил десять тысяч (!) человек, и это послужило основой для его книги «Остров Сахалин», куда вошли истории, рассказанные местными жителями. Коснулся Чехов и проблем на новом для него поприще: «Эту работу, произведенную в три месяца одним человеком, в сущности, нельзя назвать переписью; результаты ее не могут отличаться точностью и полнотой, но, за неимением более серьезных данных ни в литературе, ни в сахалинских канцеляриях, быть может, пригодятся и мои цифры».

В 1897 году он принял участие во Всероссийской переписи, руководил группой из 15 счетчиков в Серпуховском уезде Московской губернии, и это было для него в начале 1897-го самым важным делом. Вот что он сообщал в одном из писем: «У меня весь январь перепись, среди счетчиков я буду на манер ротного командира... После 10-го мне необходимо быть в Москве, но представьте, около 10-го начинается перепись, а я при здешних счетчиках что-то вроде боцмана. Перепись продолжится до 28-го».

Счетчиками назначали хорошо образованных россиян, интеллигенцию. Каждому из своих добровольных подчиненных Антон Павлович вручал портфель, чернильницу, перья, ручку, карандаш, переписные листы: под грифом «А» — для крестьянских дворов, «Б» — для помещичьих подворий. Среди переписчиков были и коллеги Чехова, медработники Серпуховского уезда, а также монахи и послушники монастыря Давидова пустынь, священник храма Преображения Господня. В числе помощников выдающегося писателя значились его сосед Владимир Семенкович (племянник Афанасия Фета), учитель школы села Новоселки Николай Забавин, врач из Талежа Алексей Михайлов. Последний стал прототипом одного из персонажей пьесы «Чайка».

Зачем все это было Чехову? Во-первых, порученное ему дело он считал важнейшей миссией, ну а во-вторых, чиновники на местах оказались людьми вялыми, инертными. Возникшую ситуацию классик описал так: «...счетчики работали превосходно, педантично до смешного. Зато земские начальники, которым была вверена перепись в уездах, вели себя отвратительно. Они ничего не делали, мало понимали и в самые тяжелые минуты сказывались больными. Лучшим из них оказался пьющий и привирающий a la И.А. Хлестаков — все-таки характер по крайней мере, хоть с точки зрения комедии, остальные же черт знает как бесцветны и как досадно иметь с ними дело».

В первых числах февраля 1897-го Антон Павлович составил отчет о проделанной работе и наверняка при этом чувствовал себя человеком, оказавшимся весьма полезным Отечеству.

МЕДАЛЬ — НАГРАДА ПЕРЕПИСЧИКАМ

Первая Всероссийская перепись дала ясное представление о национальном и количественном составе империи. Выяснилось, что в стране на тот момент проживало 125 640 021 житель, из них в сельской местности — 86,6%. Санкт-Петербург и Москва оказались городами-миллионниками. Большинство подданных империи, 69,3%, — православные, 11,1% составили мусульмане, католиков было 9,1%, иудеев — 4,2%.

Доля мужчин — 49,7%. Крестьян — 77,5%, мещан — 10,7%, инородцев — 6,6%, казаков — 2,3%, дворян — 1,5%, духовенство — 0,5%, почетных граждан — 0,3%, купцов — 0,2%. Уровень грамотности — 21,1 процента.

Основываясь на этих результатах, Семенов-Тян-Шанский написал статью «Характерные выводы из первой Всеобщей переписи». Итоги были опубликованы в «Общем своде по Империи результатов разработки Всеобщей переписи населения, произведенной 28 января 1897 г.», а также в отдельных томах по губерниям, областям, Санкт-Петербургу, Москве, Одессе, Варшаве и острову Сахалину. По отзывам членов Международного статистического института, «по своим размерам эта перепись может считаться первою в мире».

Император Николай II учредил тогда медаль «За труды по первой Всеобщей переписи населения». Ею награждались те, кто безвозмездно работал счетчиками и организаторами.

В числе удостоенных этой награды значились Петр Семенов-Тян-Шанский, Антон Чехов, московский градоначальник великий князь Сергей Александрович, врач, экономист и историк Николай Гурвич.

Был в том почетном списке и простой русский человек Василий Пузанов, происходивший из казаков станицы Кагальницкой. В его послужном списке, составленном в 1900 году, говорится, что служить своей стране он начал 1 января 1885 года. Война с Японией забросила его на Дальний Восток, где за «разновременные заслуги» он получил Георгиевский крест IV степени. В 1914 году ушел на фронт Первой мировой, сражался в Восточной Пруссии и Польше. Пузанов являлся участником Гражданской войны, на ней и погиб...

Следующая перепись состоялась уже при Советской власти, в 1920 году. Затем подобные мероприятия в СССР проходили несколько раз. Последнее — в 1989 году: население страны составило 286 миллионов 731 тысячу человек.

В постсоветской России проводилась в 2002-м, насчитали тогда 145,2 миллиона россиян. Согласно данным 2010 года, население РФ составило менее 143 миллионов человек. Активные участники опросов награждались медалью «За заслуги в проведении Всероссийской переписи населения».

Старт последней на сегодня кампании дал в минувшем году президент России Владимир Путин. Он заполнил анкету и призвал соотечественников последовать его примеру. Глава государства отметил, что данные переписи позволят государству принимать более выверенные, эффективные решения в экономике, здравоохранении, образовании, демографической политике и других сферах. Итоги станут известны в этом году.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Образование, наука > portal-kultura.ru, 13 февраля 2022 > № 4244852 Валерий Бурт

Запланирована дата и тематика второго конгресса «ТИМ-сообщество. Люди. Технологии. Процессы»

На заседании оргкомитета Конгресса «ТИМ - сообщество. Люди. Технологии. Процессы. Санкт-Петербург» принято решение о расширении повестки и географии мероприятия с целью привлечения большего количества регионов страны к вопросам внедрения технологий информационного моделирования (ТИМ). Заседание прошло под председательством первогозаместителя Министра строительства и ЖКХ РФАлександра Ломакина, при участии заместителей Министра Сергея Музыченко и Константина Михайлика и сопредседательстве президента НОТИМ Михаила Викторова.

Конгресс пройдет на площадке Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (СПбГАСУ). Планируемая дата проведения: 16 марта 2022 года. Мероприятие организовано в продолжение и развитие первого аналогичного конгресса, состоявшегося в ноябре 2021 года при поддержке Минстроя России и собравшего порядка 4,4 тысяч участников, из которых 400 приняли участие очно.

Ключевыми темами форума станут треки «Люди», «Процессы», «Технологии», которые будут расширены с учетом вопросов, возникших при переходе на технологии информационного моделирования в строительстве в регионах.

Конгресс, который в этот раз примет Санкт-Петербург, призван объединить все регионы. Александр Ломакин отметил, что в деловую программу мероприятия важно включить вопросы применения ТИМ в перспективе развития территорий. «Сегодня это особенно актуально с учетом перспектив анализа потенциала экономического развития территорий страны», - подчеркнул первый замминистра.

По словам Михаила Викторова, участники рынка, госзаказчики сегодня отмечают важность вопросовподготовки кадров для ТИМ, ведения государственной информационной системы обеспечения градостроительной деятельности РФ и другие вопросы, связанные в том числе с изменениями в нормативно-правовой базе в сфере ТИМ. Эти вопросы также найдут отражение в деловой программе Конгресса.

Кроме того, в настоящее время в строительномсообществе существует запрос на получение информации о российском программном обеспечении и пакетных предложениях по оптимизации существующих процессов строительства за счет внедрения ТИМ. На форуме также будут рассмотрены решения по обеспечению доступности российского ПО для застройщиков изаказчиков.

На форуме, в частности, планируется рассмотретьуспешные кейсы и решения в части применения ТИМ. Стартовой площадкой Конгресса станет объект, построенный с применением ТИМ – детский сад в Санкт-Петербурге. Объект спроектирован и прошел все стадии согласования, строительный надзор в новых технологиях, сдаваться в эксплутацию он также будет в новом формате. Сергей Музыченко отметил, что опыт создания таких объектов должен быть описан и распространен в регионы как модель, описывающая процессы и технологии.

К участию в Конгрессе спикеров приглашаются представители федеральных и региональных органов власти, руководители надзорных органов, проектных и общественных организаций, представители строительного бизнеса и учебных заведений.

Зарегистрироваться на форум можно здесь: https://konferentsiya-bim.timepad.ru/event/1883721/

Интервью Посла России в Австралии А.В.Павловского международному информационному агентству «Россия сегодня», 10 февраля 2022 года

Вопрос: Алексей Викторович, Австралия ассоциируется в России, как и во всем мире, с солнечной страной, где прыгают кенгуру, а люди расслабленно отдыхают на пляжах, занимаются спортом. В последние два года с расслабленностью стало намного сложнее из-за жестких мер борьбы с распространением COVID-19. Как эти меры сказались на контактах между Россией и Австралией, каковы сейчас перспективы в этом плане?

Ответ: Австралия – одна из самых географически далеких от России стран. Почти сутки занимает авиаперелет из Москвы в Сидней! И вот эта, как принято образно говорить, «тирания расстояний» уже сама по себе осложняет взаимные контакты. С началом пандемии австралийское правительство установило, вероятно, один из самых жестких в мире режимов въезда и выезда. Чтобы было понятно, скажу, что даже возвращение собственных граждан, «застрявших» за рубежом, шло очень дозированно, и на момент отмены основной части ограничений в ноябре прошлого года все еще не было завершено.

В такой ситуации, конечно, многое из того, что относилось к российско-австралийским культурным и гуманитарным связям, пришлось отложить или же перевести в виртуальный формат. Так, австралийская публика была искренне огорчена тем, что в прошлом и позапрошлом годах не приехали на гастроли балет Большого театра и Русский Имперский балет, которые здесь всегда встречали овациями. Не состоялись здесь и некоторые крупные международные бизнес-форумы, где, пусть и эпизодически, появлялись представители российских компаний.

Что касается политических контактов, то в феврале 2021 г. в режиме видеоконференции прошли содержательные консультации между заместителями министров иностранных дел России и Австралии И.В.Моргуловым и К.Лэнгманом. Дипломаты, эксперты, другие представители двух наших стран продолжают общаться и взаимодействовать на международных площадках в тех сферах, где интересы совпадают – включая ООН, ЮНЕСКО, ВТО, «Группу двадцати», АТЭС. В нынешней непростой международной обстановке Россия и Австралия часто придерживаются диаметрально противоположных позиций по внешнеполитическим проблемам, однако диалог не прерывается, и это очень важно.

Ведь российско-австралийские отношения знавали разные времена. В анналах истории сохранился тёплый приём, который в 1820 г. губернатор колонии Новый Южный Уэльс Л.Маккуори оказал в Порт-Джексоне (ныне – Сидней) экспедиции Ф.Ф.Беллинсгаузена и М.П.Лазарева. Кстати, 200-летие открытия Антарктиды русскими мореплавателями мы достойно отметили вместе с членами австралийского клуба антарктических исследователей.

Был период, когда на тихоокеанском побережье Австралии (тогда британского доминиона) лихорадочно строились форты для защиты от русского флота, который, правда, на горизонте так и не появился. В скобках замечу, что это очень похоже на нынешнюю ситуацию, когда австралийцев усиленно зомбируют мыслью о «неминуемом вторжении России на Украину».

Потом мы вместе сражались в Первой мировой войне, и около тысячи человек из живших тогда на «зеленом континенте» россиян записались добровольцами в Австралийско-Новозеландский корпус (АНЗАК). Об этом здесь помнят. Как помнят и боевое братство в борьбе против фашизма в годы Второй мировой войны. Несмотря на пандемию, в 2020 г. главный военно-исторический музей страны – Австралийский военный мемориал в Канберре – нашел возможность совместно с российским посольством устроить фотовыставку под весьма символичным названием – «Общая Победа». Именно в суровое время войны между нашими странами были установлены дипломатические отношения, которым в нынешнем году исполняется 80 лет.

При всех известных политических разногласиях между нашими государствами народы двух стран питают несомненный взаимный интерес. Вы упомянули расхожее представление об Австралии. Да, здесь уникальные флора и фауна, прекрасные пляжи и все очень спортивны. Но это еще и одна из крупных мировых экономик, страна с сильным человеческим потенциалом, интересным опытом мультикультурализма, впечатляющими научно-техническими достижениями, влиятельный игрок в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Искренне надеюсь, что по мере нормализации международного сообщения у россиян появится больше возможностей знакомиться с «зеленым континентом».

Перспективы благоприятны – около месяца назад вакцинирование «Спутником V» официально признано здесь как основание для бескарантинного въезда в страну. А с 21 февраля с.г. возобновляется оформление широкого спектра австралийских виз, включая туристические. Рассчитываем на постепенное возвращение практики разноплановых обменов между нашими странами.

Вопрос: В последнее время Австралия предпринимает беспрецедентные меры наращивания военной мощи. Существует ли угроза, из-за которой австралийцы решили столь активно вооружаться? С чем это связано и какое отношение к этому складывается у России?

Ответ: Действительно, в 2020 г. Австралия приступила к самой масштабной со времен Второй мировой войны модернизации военно-морских сил, предусмотрена закупка новых боевых самолетов и вертолетов, наземной бронетехники, ракет большой дальности, гиперзвукового оружия. Официальный предлог – деградация военно-политической обстановки в т.н. Индо-Тихоокеанском регионе вследствие обостряющегося стратегического соперничества между США и Китаем.

При этом в качестве верного союзника Вашингтона Канберра активно вовлечена в упомянутое соперничество. В целом же, Австралия деятельно участвует в усилиях коллективного Запада, направленных на то, чтобы любыми средствами удержать гегемонию на мировой арене, помешать становлению более демократического и справедливого многополярного мироустройства. И все это, разумеется, прикрывается лозунгами о борьбе «либеральных демократий» против «автократий», к которым причислены и Китай, и Россия.

Вопрос: Отсюда вытекающий вопрос о замыслах в сколачивании альянса AUKUS. Было ли заключение сделки с США и Великобританией неожиданностью для России? Какие последствия AUKUS мы можем ожидать в геополитическом плане для Азиатско-Тихоокеанского региона?

Ответ: Военно-технологический альянс США, Великобритании и Австралии формировался в обстановке строжайшей секретности. Самой большой неожиданностью этот англосаксонский проект стал, конечно же, для Парижа, от которого до последнего момента старательно скрывали, что многомиллиардный контракт с французской корпорацией «Naval Group» на строительство подлодок для австралийских ВМС решено расторгнуть.

Что касается последствий для Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), то можно утверждать со всей определенностью: укреплению мира и стабильности создание AUKUS не способствует. Первоочередной задачей трехстороннего партнерства заявлено содействие Канберре в создании атомного подводного флота.

Кроме того, уже известно о закупке австралийцами американских крылатых ракет морского базирования «Томагавк», договоренностях о ротационном развертывании самолетов всех типов ВВС США, расширении других форм двустороннего военного сотрудничества; обсуждается возможность использования баз «зеленого континента» атомными подлодками Великобритании. Все это не может не вызывать серьезной озабоченности. Такие действия противоречат задачам обеспечения безопасного и устойчивого развития АТР, усиливают опасность раскручивания региональной гонки вооружений и порождают серьезные риски для глобального режима нераспространения ядерного оружия.

Вопрос: Время от времени в Австралии проявляются антироссийские стереотипы и настроения. В какой-то степени можно это объяснить удалённостью страны от России и ориентацией на курс других англоязычных союзников Канберры. Есть ли возможность на этом фоне улучшить отношение австралийцев к нашей стране и как это можно сделать?

Ответ: Антироссийские настроения в Австралии систематически нагнетаются мейнстримовскими средствами массовой информации, в которых сегодня практически невозможно найти позитивный или хотя бы нейтральный по тону материал о России. Особенно оголтелая позиция характерна для тех местных СМИ, которые входят в империю американского медиа-магната австралийского происхождения Р.Мердока. Периодически запускаются страшилки о якобы действующей в Австралии некой «пятой колонне». Не оздоравливает информационный фон и то, что официальная Канберра считает своим долгом присоединяться едва ли не к каждому антироссийскому выпаду старших англосаксонских партнеров.

Понятно, что все это неизбежно сказывается на общественных настроениях. Но австралийцы – критически мыслящие люди и, по моим ощущениям, не склонны безоговорочно принимать на веру все то, что о России пишут газеты и твердят политики. Так или иначе, мне не приходилось сталкиваться с проявлениями враждебности, предвзятости в человеческом общении. Напротив, повсеместны дружелюбие к русской культуре, искренний интерес к России. Неоднократно доводилось слышать от простых австралийцев слова симпатии и уважения к Президенту Российской Федерации В.В.Путину.

В целом же я убежден, что чем шире будут разнообразные обмены между нашими странами, тем труднее станет навязывать местному обществу «образ врага» в лице России.

Вопрос: Позвольте задать вопрос о внешнеторговых связях Австралии и России. Импорт австралийских товаров в Россию почти втрое превышает российский экспорт в Австралию. Помимо санкций и COVID-19, каковы причины такого дисбаланса и какие перспективы для исправления ситуации?

Ответ: Мне кажется, что предметно рассуждать на эту тему в настоящее время едва ли возможно. Именно потому, что двусторонняя торговля испытывает воздействие посторонних, неэкономических факторов. Я имею в виду применение Австралией, по примеру других стран Запада, незаконных с точки зрения международного права экономических санкций в отношении России. Эта ненормальная ситуация в принципе сдерживает рост взаимного торгового оборота и уж точно не благоприятствует оптимизации баланса и других его параметров в соответствии с обоюдными интересами.

Вопрос: Австралия становится первой страной, экспортирующей жидкий водород. Насколько это затрагивает экономические интересы России?

Ответ: Россия и Австралия обладают высоким потенциалом в инновационной области водородной энергетики. Обе страны реализуют соответствующие национальные стратегии, признающие роль водорода в развитии низкоуглеродной экономики, стремятся войти в число мировых лидеров по его производству и экспорту. Следует ли из этого, что мы обречены на конкуренцию? Не очевидно. Думается, что в этой неизведанной пока области есть огромный простор для взаимовыгодного сотрудничества. Пример – интересные идеи известного австралийского предпринимателя Э.Форреста по налаживанию производства водорода в России.

Вопрос: Российские инвестиции в Австралии с 2013 г. находятся на очень низком уровне, в то время как капиталовложения Австралии в России, наоборот, растут в значительной степени. Что мешает нашим инвестициям и как исправить положение?

Ответ: То, что австралийские инвестиции в России растут – само по себе позитивно. Это результат большой долгосрочной работы по повышению инвестиционной привлекательности нашей страны. Регулярно общаясь с руководителями местных горно-технологических компаний, которые работают в России, слышу только положительные отзывы – этот бизнес приносит им хорошую прибыль. Помимо поставки востребованных услуг в области технологии горнодобычи, австралийские компании реализуют и ряд инвестиционных проектов. Назову, например, «Тайгерс Риэлм», которая с успехом разрабатывает месторождение угля «Фандюшкинское поле» на Чукотке, серьезно вкладываясь в развитие соответствующей инфраструктуры. С 2014 г. работает построенный корпорацией «Орика» завод взрывчатых веществ в Мурманской области.

Крупной российской инвестицией в Австралии является 20% доля «Русала» в предприятии по производству глинозема в штате Квинсленд. Это проект, который со всей очевидностью приносит практическую пользу как России, так и Австралии. Перспективы новых капиталовложений зависят, вероятно, от наличия здесь достаточно интересных и практически значимых для российского бизнеса проектов.

Вопрос: Выходцы из России в Австралии – весьма разнообразная публика, нередко выступающая в конфликты друг с другом, группируясь по идейным или национальным соображениям. В этом, в частности, заключается самое разительное отличие русскоязычной общины от других общин в Австралии. Как в настоящее время складываются отношения Посольства с русскоязычной общиной в целом, какие есть тенденции?

Ответ: Не могу согласиться с тем, что русскоязычная община будто бы выделяется внутренней конфликтностью и разобщенностью. Такие проблемы свойственны выходцам из нашей страны ничуть не больше, чем любой другой крупной диаспоре на «зеленом континенте», складывавшейся на протяжении длительного исторического периода.

Община стала формироваться около 100 лет назад, когда в штат Квинсленд прибыла группа уральских казаков (сейчас, кстати, соотечественники при поддержке Посольства готовят связанные с этим памятные мероприятия в городе Брисбене). С тех пор усилиями нескольких волн мигрантов здесь создана развитая инфраструктура «русской жизни»: действуют более 40 школ, православные приходы, клубы, казачьи объединения, благотворительные общества, ветеранские ассоциации, разнообразные СМИ, деловые сообщества, театры, спортивные, фольклорные, танцевальные и другие творческие коллективы. Всего и не перечислить. Этой инфраструктурой пользуются сегодня и потомки ранних переселенцев, в чьих семьях русская культура и родной язык передаются из поколения в поколение, и недавние выходцы из России, других стран СНГ. Безусловно, благоприятную роль играет проводимая в Австралии официальная политика мультикультурализма.

Что важно, отношение к России у абсолютного большинства соотечественников самое тёплое. Несмотря на отдалённость, они стремятся не отрываться от исторической Родины. Это главное, что их объединяет, хотя, конечно, представления о том, как нужно организовать жизнь в диаспоре, порой могут различаться, порождая разногласия и взаимное непонимание. Однако все может разрешаться путем диалога.

Посольство, так же, как и Генконсульство в Сиднее, поддерживает повседневный контакт с соотечественниками. Общение неизменно взаимоуважительное и доброжелательное, конструктивное. Россияне, проживающие в Австралии, знают, что всегда найдут у нас поддержку. Ежегодно в различных городах страны проводятся памятные мероприятия, посвященные Дню Победы с шествиями «Бессмертного полка», концерты фольклорных ансамблей и ярмарки по случаю Дня России, празднование масленицы, сабантуя, других праздников народов нашей страны. Рассчитываем, что с ослаблением противоэпидемических ограничений появятся более благоприятные условия для всей этой активности, вернется и востребованная практика организации поездок русскоязычной молодежи в Россию.

Наиболее значимая тенденция развития общины связана, на мой взгляд, с выходом на авансцену когорты молодых активистов, готовых принять эстафету у старшего поколения. Недавно Совет российских соотечественников в Австралии собрал несколько десятков таких энергичных, творческих, коммуникабельных людей на молодежный форум в Мельбурне. Это была интересная встреча, убедившая в том, что лучшие традиции «русской жизни» на австралийской земле будут продолжены и преумножены.

Вопрос: Алексей Викторович, Вы по совместительству также представляете Россию на островах Фиджи, Вануату, Науру и Тувалу. Как развиваются в последнее время отношения с этими странами Океании? Что может связывать их с Россией, что можно было бы использовать для развития сотрудничества?

Ответ: Позвольте начать с краткого исторического экскурса. Первые контакты России со странами Океании восходят к XIX в. Важнейший вклад в исследование региона внесли экспедиции И.Ф.Крузенштерна и Ю.Ф.Лисянского, Ф.Ф.Беллинсгаузена и М.П.Лазарева, Н.Н.Миклухо-Маклая. Отечественными мореплавателями открыто более семидесяти географических объектов в регионе, которые получили русские названия. Кстати, на набережной в столице Вануату г. Порт-Вила установлен памятник вице-адмиралу В.Головнину в честь прибытия туда в 1809 г. корабля под его командованием.

В 70-х – 80-х гг. прошлого столетия после того, как государства Океании обрели независимость, наша страна стала устанавливать с ними дипломатические отношения. С Тувалу это произошло совсем недавно – 10-летие дипотношений отмечалось в прошлом году.

На протяжении вот уже многих лет поддерживаем содержательный политический диалог с тихоокеанскими партнерами. В допандемический период сложилась традиция регулярного проведения «на полях» сессий Генассамблеи ООН встреч Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова с высокими представителями островных государств для обсуждения актуальных вопросов глобальной и региональной повестки дня. Сейчас совместно готовимся возобновить эту полезную практику, рассчитываем провести очередную встречу (в виртуальном формате) уже в ближайшее время. Неизменно выступаем за то, чтобы на мировой арене голос этих стран был слышен и учитывался.

Россия. Австралия > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 11 февраля 2022 > № 4070959 Алексей Павловский

Валерий Тишков: «В жизни страны намечается важный этап с точки зрения оценки языковой ситуации и языковой политики»

План мероприятий по проведению в России Международного десятилетия языков коренных народов (2022-2032 гг.) утвержден председателем правительства Михаилом Мишустиным и опубликован на сайте правительства РФ 11 февраля.

Российская академия наук, наряду с профильными министерствами и ведомствами выступает ответственным исполнителем по ряду мероприятий. Это, в частности, мониторинг сохранения и развития языков народов РФ, включая языки коренных малочисленных народов; обеспечение деятельности рабочей группы по вопросам участия РФ в подготовке Всемирного атласа языков; проведение научных исследований языков народов России и языковой ситуации в стране; развитие и пополнение корпусов языков, создание аудиовизуального фонда языков коренных малочисленных народов РФ и т.д. Проведение отдельных ежегодных мероприятий возложено в том числе, на институты, находящиеся под методическим руководством академии – Институт русского языка им. В. В. Виноградова РАН и Институт языкознания РАН.

Ранее на этой неделе, в День российской науки 8 февраля, в Общественной палате РФ состоялся круглый стол на тему «Программа сохранения языков России: разработка и реализация», на котором был были представлены соответствующие наработки Института языкознания РАН (документ разрабатывается в соответствии с поручением Президента РФ от 2019 г., в 2020 году была представлена и утверждена ее концепция). Как сообщил основной докладчик – директор ИЯз РАН Андрей Кибрик, разработка Программы будет закончена до конца этого года, а в 2023 году начнется десятилетний этап ее реализации.

В ходе дискуссии тему современного состояния языков коренных народов России прокомментировал академик-секретарь Отделения историко-филологических наук РАН, научный руководитель Института этнологии и антропологии им. Н.Н. Миклухо-Маклая Валерий Тишков:

«Тема чрезвычайно важная и для науки, и для нашего общества. Безусловно, это обозначает, какой очень мощный намечается этап в жизни нашей страны с точки зрения оценки языковой ситуации и языковой политики, что напоминает даже конец XIX – начало XX века, когда тоже было очень много тревожных исследований и сообщений о том, что языки – особенно миноритарные, народов Севера умирают, и советские программы 1920-х годов действительно много сделали. С точки зрения списка вымирающих языков XX век вообще-то был достаточно благополучным для нашей страны, особенно в сравнении с мировой ситуацией. Кстати, и мировую ситуацию я оцениваю более оптимистично, чем это сделало ЮНЕСКО в своей программе».

По мнению академика, человечество едва ли потеряет большинство языков до конца этого века благодаря воспроизведению культурной сложности, и призвал спокойнее относиться к естественно идущим процессам, хотя проблема чрезвычайно острая, даже для «больших» языков. Он привел в пример попытки обеспечить сбалансированное официальное англо-французское двуязычие в Канаде, когда около 30 млрд долларов было затрачено на обучение англофонов французскому языку, и проблему все равно не удалось решить.

«Нам нужно, конечно, международные конференции проводить. Хочу сказать, что эти обсуждения – не только общественные, как сегодняшнее, но и научные – они очень многое дают. Порой сами ученые возвращают язык – в частности, это произошло с гавайским языком, когда именно профессиональные лингвисты фактически вернули язык, написав учебники и взяв на себя миссию вот такого стимула».

Валерий Тишков подчеркнул, что проведение в нашей стране в 2022 году Года культурного наследия народов России позволяет «воспользоваться моментом», чтобы вынести на общественное обсуждение наиболее острые вопросы в сфере сохранения языков. В частности, на март запланировано совместное заседание двух президентских советов – Совета по культуре и искусству и Совета по межнациональным отношениям, – и соответствующие вопросы можно внести в его повестку.

«Конечно, надо признать и право на забывание языка, а не только право на сохранение – на языковой переход. Так что к этому нужно относиться более трезво, рационально, с точки зрения стратегии людей – конкретных семейных выборов, личностного выбора. Ибо порой наше стремление, такой романтизм этнографический, или лингвистический национализм – они порой приходят в противоречие. Так что здесь нужно найти спокойные, хорошие и убедительные аргументы, и не разжигать комплекс неполноценности: «Он не знает родного языка». Такого быть не может, естественно, если понимать под родным языком основной язык знания и общения».

Валерий Тишков также рекомендовал лингвистам и социолингвистам активнее привлекать к работе над Программой сохранения языков России этнографов, в том числе специалистов из региональных научных центров.

«И наше Отделение историко-филологических наук РАН, которое объединяет мощнейшие наши языковые институты не только в Москве и Санкт-Петербурге, но и в регионах тоже, будет всячески помогать, координировать и поддерживать этот чрезвычайно важный проект», - сказал академик-секретарь ОИФН РАН.

Круглый стол «Программа сохранения языков России: разработка и реализация» был организован Комиссией ОП РФ по развитию высшего образования и науки. Программа по сохранению и возрождению языков коренных народов России разрабатывается ИЯз РАН в соответствии с поручением Президента РФ В.В.Путина от 5.11.2019 г. С этой целью в ИЯз РАН создан и работает научный центр по сохранению, возрождению и документации языков России.

ДЕНИС МАНТУРОВ ПОДПИСАЛ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СОГЛАШЕНИЯ К СПИКАМ КОВРОВСКОГО ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО ЗАВОДА И АМКОДОР-ОНЕГО

Подписаны дополнительные соглашения к специальным инвестиционным контактам (СПИК) АО «Ковровский электромеханический завод» и ООО «Амкодор-Онего».

Дополнительное соглашение с АО «Ковровский электромеханический завод» (Владимирская область; производит строительно-дорожную и сельскохозяйственную технику, станки, гидравлическую продукцию) предполагает, в частности, расширение номенклатуры производимой продукции за счет мини-погрузчиков, увеличение срока действия СПИК, корректировку графика освоения инвестиций.

Дополнительное соглашение с ООО «Амкодор-Онего» (Республика Карелия) предполагает увеличение объемов экспорта в рамках СПИКа, корректировку графика освоения инвестиций. Через этот специнвестконтракт реализуется промышленное взаимодействие между Россией и Белоруссией. Это сотрудничество позволяет восстанавливать в России компетенции по производству лесозаготовительной техники.

Подъем с колес: продажи российской спецтехники растут

По данным Ассоциации «Росспецмаш», в прошлом году российские производители строительно-дорожной техники (СДТ) выпустили продукции на общую сумму 56,1 млрд рублей (+28% к 2020-му). При этом отгрузки на внутренний рынок составили 55,3 млрд рублей (+29%, что стало рекордным показателем роста). Так, только продажи кранов-трубоукладчиков за 12 месяцев 2021 года увеличились в количественном выражении на 280%, мини-погрузчиков — на 57%, автогрейдеров — на 22%, гусеничных бульдозеров — на 16,6%, автокранов — на 13%, фронтальных погрузчиков — на 10%. Более того, в 2021-м в России было запущено производство отечественных телескопических погрузчиков (с конвейеров сошли первых 96 единиц).

Повод для гордости появился в прошлом году и у конкретных предприятий. Ростовский машиностроительный завод «БОНУМ», выпускающий технику для крупнейших топливных, сельскохозяйственных, строительных и транспортных компаний России и СНГ, по итогам 2021 года произвел свыше тысячи полуприцепов (шторных, бортовых, самосвальных) — на 40% больше, чем в 2020-м.

На такую положительную в целом рыночную динамику повлиял, в первую очередь, фактор отложенного спроса, простимулированный своевременно стартовавшими программами государственной поддержки.

Вместе с тем, развитие рынка СДТ могло быть и более существенным, но его сдерживал беспрецедентный рост цен на металл (в диапазоне 56-87%, а по отдельным видам продукции было даже стопроцентное повышение). Заметно подорожали и комплектующие, и кредиты, поднялись тарифы на энергоресурсы. Вкупе это привело к увеличению себестоимости производства специализированной техники на 20% и выше — в зависимости от вида машин. Большинство заводов, правда, участвует в программах господдержки, поэтому традиционно они не поднимают цены на свою продукцию более, чем на величину индекса дефлятора.

Поэтому, несмотря на ежегодный рост отгрузок и производства отечественной СДТ на протяжении последних лет, текущие мощности заводов все-таки недозагружены. Сохраняется большой потенциал для дальнейшего наращивания объемов, особенно при создании равных условий конкуренции с иностранными компаниями. Не менее активно российская спецтехника сейчас начинает осваивать и зарубежные рынки.

К примеру, Grünwald — завод-изготовитель полуприцепов в России, начавший свою деятельность в 2007 году на территории Калининградской области, — открыл полноценное представительство в болгарской столице Софии. Представлять интересы бренда в стране доверено компании MS Trucks & Trailers. Первым продуктом, поставляемым в Болгарию, стал легкий самосвальный полуприцеп с автоматическим управлением подвеской и системой онлайн-мониторинга рабочих параметров.

Предстоит отечественным машиностроителям нарастить продажи и в Молдавии. В частности, условия доступа российских производителей спецтехники на местный рынок представители «Росспецмаша» и Торгпредства РФ в республике обсудили на днях с молдавской стороной. В Ассоциации подчеркивают, что Молдавия — это важное направление экспортных поставок для российских заводов СДТ, и наши компании готовы не только наращивать объемы экспорта современных машин, но и рассмотреть возможность межгосударственной кооперации.

На фоне таких новостей, даже учитывая все сдерживающие факторы и сохраняющуюся неопределенность в связи с пандемией, в «Росспецмаше» рассчитывают, что производственные результаты и объемы продаж по итогам текущего года окажутся не ниже прошлогодних и вновь станут рекордными.

Новости и новинки СДТ

В 2022 году ростовский машиностроительный завод «БОНУМ» планирует запустить новые мощности в Аксайском районе, что позволит увеличить объемы производства до 170 единиц техники в месяц и обеспечить большое количество новых рабочих мест. Также в планах компании — дальнейшее развитие производственных мощностей, расширение ассортиментной линейки и выход на новые зарубежные рынки.

Завод «КОМЗ-Экспорт» — в содружестве с предприятием по производству коммунальной, дорожно-строительной, самосвальной техники «Truck Урал» — выпустил первый автобетоносмеситель с полезным объемом перевозимой бетонной смеси 10 куб. м, работающий на экологически чистом природном газе (сжиженном/LNG и компримированном/CNG), соответствующем стандарту Евро-5.

К преимуществам новой модели можно отнести и экономическую выгоду: главное отличие метана от бензина или дизельного топлива — его стоимость (цены на газ ниже в 2-3 раза).

Завод «Кургандормаш» выпустил партию комбинированных дорожных машин МД-C41R1. Эта компактная и маневренная модель с распределителем сухих противогололедных материалов (ПГМ) была специально разработана для зимнего и летнего содержания городских дорог любой категории. Обработка дорожного полотна сухими ПГМ возможна с его увлажнением жидкими реагентами для более быстрой активации реагента. Оборудование обеспечивает точность дозировки ПГМ благодаря автоматической привязке к изменению скорости движения машины и ширины обрабатываемой полосы.

Завод «Тонар» проводит ходовые испытания нового шарнирно-сочлененного самосвала Т-35 модели 7507. У этой техники нет аналогов в российском машиностроении. Грузоподъемность нового самосвала составляет 35 тонн. Передняя подвеска — полунезависимая с А-образной рамой на резинометаллическом шарнире с упругими элементами. Задняя — зависимая, балансирная с резиновыми упругими элементами и реактивными штангами. На самосвале установлена гидравлическая коробка передач с гидротрансформатором, имеющая передаточное число главной передачи 19,24. Т-35 комплектуется двумя марками дизельных двигателей: Cummins и ЯМЗ.

Справочно:

«Росспецмаш» (Российская ассоциация производителей специализированной техники и оборудования) — некоммерческая организация, объединяющая на сегодняшний день несколько сотен крупнейших компаний с совокупной долей в 80% от всего объема производимой в стране СДТ.

Авторы: Владимир ТЕН

Номер публикации: №05 11.02.2022

Сложности перехода: Москва и москвичи адаптируются к мусорной реформе

Проблематика перехода на новую систему обращения с отходами на территории столицы стала темой экспертного обсуждения на круглом столе, который состоялся под эгидой Московской торгово-промышленной палаты (МТПП). Мусорная реформа уже в течение двух лет реализуется в большинстве регионов страны. В начале этого года к ней окончательно присоединились и города федерального значения — Москва и Санкт-Петербург.

Суть изменений, как напомнила председатель комитета МТПП по предпринимательству в сфере ЖКХ, депутат Госдумы РФ Светлана Разворотнева, сводится к тому, что обращение с твердыми коммунальными отходами (ТКО) из жилищной становится коммунальной услугой, в субъектах появляются один или несколько выбранных регионом на основании конкурса операторов по обращению с ТКО, а также вводятся новые формы обязательных к исполнению договоров.

Однако уже первые дни января показали, что не все процессы идут гладко и, по всей видимости, понадобится корректировка отдельных законодательных и организационных моментов. В частности, волну обращений жителей в столице вызвала методика расчетов: сейчас они делаются по количеству квадратных метров, что «более выгодно бедным слоям населения». Хотя известно, что федеральное законодательство дает право регионам самим выбирать способы оплаты — и некоторые из них вводят дифференцированную форму (в «многоквартирниках» — по метражу, а в индивидуальном секторе — по количеству проживающих). Также у населения возникают озабоченности по поводу удорожания услуги по вывозу мусора. К сожалению, практика показывает, что во всех субъектах она после старта реформы выросла, так как хотя услуга «уходит» в коммунальный сектор, у управляющих компаний (УК) все равно остаются «хвосты» по обслуживанию точек сбора отходов и т. п., что они и включают в прейскурант.

В принципе, аналогичные шероховатости и притирки ранее были при переходе на новую систему и в других регионах. Как считает заместитель руководителя Департамента ЖКХ Москвы Павел Халтурин, большая часть спорных моментов будет достаточно быстро улажена и люди привыкнут к изменившемуся порядку. Залогом тому — заблаговременная подготовка властей города к введению реформы. Так, хотя начать деятельность регионального оператора в столице было разрешено с 1 января 2022 года, такая работа началась заранее. Ввиду того, что одна из главных задач реформы — снижение объема ТКО, вывозимого на полигоны, также заранее, еще в 2019 году, в городе развернулась кампания по раздельному сбору мусора. Что касается регионального тарифа (он составляет 7,27 рублей за «квадрат»), то при определении его величины была учтена платежеспособность населения и экономика процесса вывоза ТКО.

Генеральный директор единого московского регоператора ГУП «Экотехпром» Денис Синельников сообщил, что отделения его предприятия работают сегодня во всех административных округах столицы и ими заключено более 65 тыс. договоров по обращению с ТКО. Их деятельность и результаты работы постоянно контролируются и пока особых нареканий не вызывают.

Вместе с тем, исполнительный директор СРО «Межрегиональная гильдия управляющих ЖКХ» Вера Москвина отметила, что договоры по обращению с ТКО имеют определенные разночтения с действующим законодательством и управляющие компании в создавшейся ситуации «являются пострадавшей стороной». «Я призываю к серии переговоров, которая приведет к разумному компромиссу, прошу о защите УК», — заявила она.

Со своей стороны, депутат Мосгордумы Александр Козлов обратил внимание присутствовавших на проблему оплаты ТКО владельцами и арендаторами нежилых помещений на первых этажах многоквартирных жилых домов, а также на отсутствие льгот на оплату ТКО у многодетных семей. Кстати, совсем скоро наступает теплое время года, когда начинается отток жителей из города на дачные участки. К приходу весны стоит подготовиться заблаговременно, чтобы без помех выдать справки выехавшим из города москвичам, на основании которых они освобождались бы от оплаты за обращение с ТКО на период своего отсутствия.

В ходе экспертного обсуждения директор направления «Городское хозяйство» Фонда «Институт экономики города» Ирина Генцлер поставила вопрос о необходимости скорейшего введения в столице фактического учета мусора по вывезенным контейнерам. «Люди должны понимать, почему они именно столько платят. Кроме того, платя по факту, они смогут задуматься над тем, как сократить количество отходов», — считает эксперт.

Светлана Разворотнева, председатель комитета МТПП по предпринимательству в сфере ЖКХ, депутат Госдумы РФ:

«Конечно, оплата вывоза мусора по его фактическим объемам — наиболее справедливая форма, которая стимулирует граждан и хозяйствующие субъекты уменьшать количество ТКО. Но она пока у нас неосуществима, так как для ее введения нужно иметь защищенные площадки и другие условия»

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №05 11.02.2022

Ап! и новый рекорд: в Санкт-Петербурге растет популярность апартаментов

За 2021 год в Северной столице, по данным центра «Петербургская недвижимость», было продано 5,3 тыс. апартаментов общей площадью свыше 161 тыс. квадратных метров — абсолютный рекорд за весь период развития сегмента в городе (+13% к 2020-му).

«Недвижимость исторически считается одним из самых надежных способов вложения средств. Но ввиду того, что квартиры перестали быть прибыльным инвестиционным инструментом и доходность от их сдачи в аренду упала до 4-6%, все больше людей с целью заработать заходит на рынок апартаментов», — объясняет тренд руководитель отдела исследований компании Knight Frank St Petersburg Светлана Московченко.

«К тому же апартаменты за счет гостиничного сервиса, развитой инфраструктуры, качественной комплектации и привлекательного дизайна сдаются в среднем на 30% дороже классического жилья в аналогичной локации, при этом их стоимость сопоставима с покупкой квартиры», — добавляет директор по развитию сети апарт-отелей YE’S Антон Агапов.

На фоне роста спроса на такую недвижимость стало увеличиваться и предложение: девелоперы принялись активнее проектировать и возводить новые апарт-комплексы. К концу прошлого года на петербургском рынке экспонировалось 4,7 тыс. лотов на 153 тыс. «квадратов», что в 1,5 раза больше показателей 2020 года. К текущему февралю в продаже уже находилось 5,7 тыс. апартаментов, и популярность такого формата, по прогнозам экспертов «СГ», будет расти и дальше. Этому будет способствовать развитие внутреннего туризма, высокий спрос на качественное долгосрочное размещение, а также достаточный выбор локаций под новое строительство.

А вот среди сдерживающих факторов рынка аналитики называют неопределенность статуса апартаментов. По словам руководителя проектного бюро «АртПро» Дмитрия Анпилогова, сейчас в российском парламенте обсуждается законопроект о признании апартаментов (хотя бы уже построенных объектов) жильем. «По этой причине девелоперы ускорили работы в направлении получения разрешений на строительство, — добавляет эксперт. — Это естественное желание «успеть в последний вагон». С этой точкой зрения согласен и руководитель компании Bolshakov&Partners Андрей Большаков, также считающий, что апартаменты будут пользоваться популярностью, пока они будут дешевле квартир. «Если же в них разрешить регистрироваться по месту жительства, если застройщиков обяжут обеспечивать инфраструктуру для апартаментов, то цена на них, безусловно, возрастет, и тогда спрос упадет», — считает он.

Авторы: Светлана СМИРНОВА

Номер публикации: №05 11.02.2022

Россия и Республика Корея перейдут на электронный документооборот для подтверждения законности вылова российской рыбной продукции

Завершилась 31-я сессия Российско-Корейской комиссии по рыбному хозяйству, которая проходила в формате видеоконференции с 8 по 11 февраля 2022 года. Российскую делегацию возглавил руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, корейскую – заместитель Министра морских дел и рыболовства Республики Корея Ким Чжун Сок.

Стороны обсудили различные аспекты взаимодействия в сфере рыбного хозяйства, в том числе меры по противодействию ННН-промыслу, развитие инвестиционного и научно-технического сотрудничества.

В рамках реализации межправительственного Соглашения о сотрудничестве в области предупреждения незаконного, несообщаемого и нерегулируемого промысла живых морских ресурсов (ННН-промысла) Россия и Республика Корея договорились запустить пилотный проект по переходу на электронный документооборот в части сертификации российской рыбной продукции. Кроме того, корейская сторона подтвердила завершение внутригосударственной процедуры в отношении проверки законности происхождения российской продукции из креветок.

Росрыболовство модернизирует систему подтверждения легальности происхождения российского рыбного экспорта: при выпуске электронного сертификата законности вылова нового образца будет использоваться электронная цифровая подпись, для автоматизации его проверки и защиты от подделки — QR-код. Техническую реализацию новой версии электронного сертификата будет осуществлять ФГБУ «ЦСМС». Документ можно будет оформить дистанционно – через единый портал Отраслевой системы мониторинга (ОСМ), что обеспечит снижение риска распространения COVID-19, а также создаст основу для последующего расширения сертификации российской продукции. Переход на электронный документооборот сертифицирования продукции российского вылова будет подробно представлен на полях V Международного рыбопромышленного форума и выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в г. Санкт-Петербург 21-23 сентября 2022 г.

Важной частью переговоров был вопрос инвестиционного участия Республики Корея в модернизации рыбопромышленного комплекса Дальнего Востока России.

Для содействия в развитии технологий российского судостроения специалисты Корейской ассоциации морского оборудования провели выездную инженерную инспекцию ряда отечественных верфей, подготовили предложения по модернизации производственных мощностей, выразили готовность оказать инженерную поддержку и помощь по достройке рыболовных судов.

На встрече отмечено, что несмотря на пандемию коронавируса успешно реализован план научно-технического сотрудничества. Стороны договорились о взаимном обмене специалистами по исследованиям в области аквакультуры беспозвоночных и морских водорослей, физико-химических свойств и технологий производства биологически активных веществ.

По итогам встречи подписан протокол сессии. Оригиналы направлены по дипломатическим каналам.

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства

Совещание о ходе реализации и результатах инициатив социально-экономического развития до 2030 года

В повестке: о ходе реализации инициатив в сферах энергетики и новых технологий.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Коллеги, добрый день!

Мы продолжаем обсуждение реализации стратегических инициатив социально-экономического развития до 2030 года. И сегодня заслушаем моих заместителей – Александра Валентиновича Новака и Юрия Ивановича Борисова.

Начнём с энергетической сферы. Как неоднократно отмечал Президент, Россия может предложить здесь действительно уникальные возможности, эффективность которых в разы выше, чем у наших партнёров. А углеродный след – существенно ниже.

Речь пойдёт о двух инициативах – это «Новая атомная энергетика» и «Чистая энергетика», включая водород и возобновляемые источники энергии. Оба направления курирует Александр Валентинович Новак.

Мы не раз обсуждали вопросы перехода к новой энергетике, в том числе осенью проводили, стратегическую сессию о перспективах использования водорода в этих целях. Известно, что Россия является мировым лидером в атомной энергетике. Идёт активная работа над развитием возобновляемых источников энергии, в том числе солнца и ветра.

Предстоит сохранить и приумножить наши конкурентные преимущества с учётом климатических вызовов и процессов глобального потепления. Ведь уже десятки стран объявили о планах перехода к углеродной нейтральности. Президент также поставил задачу по реализации этой цели к 2060 году.

Работа по достижению такого ориентира позволит обеспечить людей чистыми и надёжными источниками энергии, повысит уровень экологической безопасности в стране, будет способствовать обновлению производств и созданию новых высокотехнологичных рабочих мест.

На реализацию таких планов предусмотрены немалые средства. Будет оказана государственная поддержка развитию водородной энергетики. Для этого в трёхлетнем федеральном бюджете предусмотрено около 9 млрд рублей.

Ещё порядка 40 млрд рублей планируется на проекты в рамках инициативы по созданию новой атомной энергетики. На эти цели дополнительно предполагается выделить около 56 млрд рублей из средств Фонда национального благосостояния.

Мы рассчитываем, что это позволит России нарастить своё присутствие на мировом энергетическом рынке. Уже локализовано производство оборудования для солнечной и ветровой генерации. Предстоит создать и новые отрасли энергетического машиностроения, в том числе по выпуску оборудования по производству водорода. Создание таких мощностей в промышленности необходимо для наращивания производства экологически и климатически нейтральной продукции.

Александр Валентинович, прошу Вас детально рассказать о том, как идёт работа по этим направлениям. Пожалуйста, Вам слово.

А.Новак: Уважаемый Михаил Владимирович!

В рамках утверждённых Вами стратегических инициатив социально-экономического развития нашей страны в области энергетики реализуются две инициативы: «Чистая энергетика» и «Новая атомная энергетика».

Почему они так важны? Мировая повестка декарбонизации подразумевает трансформацию в области энергетики практически в каждой стране в мире. И сегодня значительная роль уделяется вопросам замедления глобального потепления. Уже более 100 стран заявили о намерении перейти к углеродной нейтральности. Россия заявила о намерении выйти на углеродную нейтральность к 2060 году.

Во многих регионах нашей страны есть проблемы с экологией, и развитие прорывных низкоуглеродных сегментов энергетики позволит решить эти проблемы и повысить качество жизни наших граждан. При этом хочу отметить, что на пути к чистой энергии мы должны, безусловно, обеспечить надёжность, доступность и безопасность энергосистемы. Это ключевые условия энергоперехода. Именно этому и посвящены наши инициативы.

Начну с «Чистой энергетики». В эту инициативу включены увеличение доли возобновляемых источников энергии в нашем энергетическом балансе, создание российской системы обращения сертификатов происхождения электроэнергии, произведённой чистыми источниками энергии, а также развитие технологий водородной энергетики.

Реализация данной инициативы уже началась. В 2021 году введено 1400 МВт солнечных и ветровых электростанций. Это позволило в 1,5 раза увеличить установленную мощность объектов возобновляемых источников энергии относительно уровня 2020 года. При этом выработка электроэнергии на солнечных и ветровых электростанциях увеличилась на 75%.

К 2024 году мы планируем ввести более 4000 МВт мощностей, а к 2030 году выработка электроэнергии на объектах возобновляемых источников энергии вырастет в 5 раз.

В 2021 году в рамках реализации данной инициативы разработан также проект закона о сертификатах происхождения электроэнергии. Планируем его принять уже в текущем году, и это позволит к 2023 году создать систему обращения сертификатов происхождения электроэнергии и подтверждать происхождение именно чистой, произведённой на возобновляемых источниках энергии, электроэнергии в объёме не менее 400 млрд кВт⋅ч в год. Это для наших экспортёров очень важная задача.

Что касается водородной энергетики, в 2021 году утверждена Концепция развития водородной энергетики, создана межведомственная рабочая группа и технический комитет Росстандарта по этой теме. Компаниями уже начата работа по ряду крупных проектов.

К 2024 году мы разработаем девять отечественных технологий, шесть образцов оборудования для производства и в целом для водородной энергетики. Также будет создан полигон для апробации оборудования и начата реализация ряда водородных экспортных проектов, в том числе это проекты производства водорода на Кольском полуострове и на Сахалине.

К 2030 году мы планируем занять до 20% мирового рынка водорода.

Проект «Чистая энергетика» в целом будет способствовать достижению таких национальных целей, как комфортная и безопасная среда для жизни за счёт повышения экологичности энергетики, достойный эффективный труд и успешное предпринимательство, возможности для самореализации и развития талантов за счёт создания новых рабочих мест и новых отраслей энергопромышленного комплекса.

Теперь о проекте «Новая атомная энергетика», который также уже реализуется. Он включает в себя проекты строительства атомных электростанций малой мощности, создание технологической платформы для безотходной энергетики с замкнутым топливным циклом, развитие рынка атомных технологий и создание нового ядерного топлива.

Реализация данной инициативы позволит сохранить мировое лидерство России в атомных энерготехнологиях и в борьбе с изменениями климата, добиться роста высокотехнологичного экспорта за счёт новых продуктов, обеспечить рост доли низкоуглеродной генерации в энергобалансе страны и возможность энергообеспечения удалённых регионов нашей страны.

В прошедшем 2021 году в рамках реализации данной инициативы уже начато строительство реактора на быстрых нейтронах и первого в мире завода по производству топлива нового поколения. Закончено обоснование инвестиций атомной станции малой мощности в наземном исполнении, а также сделан важный шаг для признания атомной энергии чистой. На уровне Евросоюза сформулированы критерии для признания атома в числе зелёных видов энергии.

К 2024 году планируется начать сооружение малого атомного реактора «РИТМ-200». Также будет начато сооружение малых энергоблоков в морском исполнении для Чукотского автономного округа. Будет завершено строительство первого в мире завода по производству топлива нового поколения.

К 2030 году планируем занять 20% доли мирового рынка атомных электростанций малой мощности и 24% на рынке ядерного топлива.

Уважаемый Михаил Владимирович, в заключение хотел бы ещё раз сказать, что для выполнения поставленной Президентом задачи по достижению углеродной нейтральности нашей страны к 2060 году важным направлением является энергетика. В рамках осуществляемых инициатив планируется значительно изменить энергобаланс России в пользу более чистых источников энергии, а также реализовать новые экспортные конкурентоспособные в мире направления, с учётом энергоперехода и реализации климатической повестки. Это позволит обеспечить граждан чистыми и надёжными источниками энергии, обеспечить комфортную и безопасную среду для жизни. Развитие энергопромышленного комплекса позволит создать новые рабочие места для граждан. Предприниматели смогут открыть новые производства. Будут обеспечены более широкие возможности для самореализации и развития талантов наших людей.

М.Мишустин: Спасибо, Александр Валентинович.

Мы рассчитываем, что выполнение проектов пойдёт по графику. Обращаю Ваше внимание, что частично работа по реализации принципов углеродной нейтральности идёт и в смежных отраслях. В том числе в рамках стратегической инициативы о политике низкоуглеродного развития, которую курирует Виктория Валериевна Абрамченко. Мы совсем недавно обсуждали эти вопросы на стратегической сессии. Пожалуйста, синхронизируйте вашу работу по этим направлениям с учётом поручений Президента по повышению энергоэффективности.

Перейдём к вопросам, которые курирует Юрий Иванович Борисов. Речь идёт о важных направлениях, формирующих основу технологического суверенитета страны.

Одно из них связано с созданием новых материалов с уникальными характеристиками. Они нужны для производства современных лекарств, электроники, космических аппаратов, авиационной техники, кораблей. Самый яркий пример – это самолёт МС-21, для которого в кратчайшие сроки были разработаны отечественные композитные материалы, не уступающие лучшим мировым образцам.

Другая инициатива направлена на высокотехнологичное импортозамещение в области производства сжиженного природного газа. Наращивание объёмов его выпуска является приоритетной задачей, которая была поставлена Президентом.

Юрий Иванович, пожалуйста, расскажите, что было сделано за прошедшие несколько месяцев в этой сфере и какие конкретные задачи будут реализованы в самой ближайшей перспективе.

Ю.Борисов: Уважаемый Михаил Владимирович!

Начну с блока «Развитие производства новых материалов».

Когда мы защищали эту тему, то был сделан акцент на двух важнейших составляющих – это мало- и среднетоннажная химия и создание инфраструктуры инновационного научно-технологического центра «Композитная долина».

Почему именно мало- и среднетоннажная химия? Прежде всего это наиболее уязвимая отрасль химической промышленности с точки зрения обеспечения независимости от импорта. По некоторым продуктам мало- и среднетоннажной химии мы находимся в острой импортозависимости. А по отдельным продуктам у нас нет российского производства вовсе. Между тем основные потребители этой продукции неоднократно заявляли о потребности именно в отечественных продуктах отрасли.

Подчеркну, что успешная реализация инициативы позволит прежде всего обеспечить национальную безопасность путём снижения импортозависимости. В основе технологического суверенитета любой державы лежат материалы. Мы расширим номенклатуру российской продукции мало- и среднетоннажной химии, что, как Вы отметили, окажет значительный мультипликативный эффект на развитие смежных отраслей промышленности.

Мероприятия, результаты и финансирование этой инициативы. Для её реализации мы пошли по пути формирования перечня так называемых вытягивающих проектов. Перечень был утверждён в 2021 году и включает 73 проекта с потенциальным объёмом инвестиций 498 млрд рублей и количеством новых рабочих мест – более 3,9 тыс.

Эти проекты заявлены к реализации в 11 субъектах Российской Федерации 22 компаниями. У нас совершенно понятный пул участников – это представители бизнеса, обладающие необходимыми отраслевыми компетенциями. Это не только крупные химические компании, такие как «Сибур Холдинг», группа компаний «Титан», но и средние и даже малые производители, а также Менделеевский инжиниринговый центр.

У нас сегодня есть чёткое понимание по тем мерам поддержки, которые должны быть использованы для развития этих направлений. Это зарекомендовавшие себя инструменты.

Хорошие возможности показал Фонд развития промышленности. В 2021 году на поддержку проектов малой химии было выделено 1,6 млрд рублей льготных займов. Не меньшую эффективность показывает субсидирование затрат на НИОКР. В 2021 году с помощью данного механизма были поддержаны проекты на сумму 0,5 млрд рублей.

Что касается ИНТЦ «Композитная долина», мероприятия по его созданию приведут к формированию в России крупнейшего научно-технологического центра в области композиционных материалов конструкционного и специального назначения, где высокотехнологичные компании смогут проводить разработки, исследования и испытания новых материалов, а также выпускать экспериментальные образцы и опытно-конструкторские промышленные партии готовой продукции на их основе.

Намерение принять участие в работе «Композитной долины» уже подтвердили 38 организаций, начиная от крупных промышленных предприятий и заканчивая ведущими научно-образовательными учреждениями. К примеру, это Курчатовский институт, «Газпром нефть», «Транснефть», «Роскосмос».

Также центр будет функционировать в качестве крупного образовательного ядра для подготовки высококвалифицированных специалистов в области современного материаловедения.

В 2021 году из федерального бюджета выделены средства на разработку проектной и рабочей конструкторской документации, которую мы завершим до конца этого года.

Кроме того, из бюджета Тульской области были выделены средства на операционную деятельность фонда ИНТЦ «Композитная долина». На базе Тульского государственного университета в 2021 году создана лаборатория химии композиционных и углеродных материалов.

Оценивать в целом эффективность реализации инициативы мы планируем к концу 2024 года по результату реализованных проектов по организации производства малой и среднетоннажной химической продукции, а также созданию новых продуктов и технологий на основе разработок ИНТЦ «Композитная долина». Среди оцениваемых показателей будет также количество новых рабочих мест, увеличение объёма выпуска продукции малой и среднетоннажной химии на уровне не менее 24%, что составит примерно 14% в рамках постановления Правительства №3.

Теперь что касается инициативы «Прорыв на рынке СПГ». Отрасль производства сжиженного природного газа – это стратегически важное направление, обеспечивающее энергетическую и национальную безопасность Российской Федерации. Развитие соответствующих компетенций позволит нам гарантировать технологическую независимость в проектах, которые будут реализовываться в самом ближайшем будущем.

В рамках инициативы мы выделили два основных направления.

Первое направление – это производство необходимого оборудования. И сегодня уже совместно с «Новатэком» и «Газпромом» сформированы 18 приоритетных направлений по видам СПГ-оборудования.

Второе важное направление – это обеспечение использования российского оборудования на как можно большем количестве проектов, которые будут реализовываться на территории нашей страны.

Основными мероприятиями, планируемыми к реализации в рамках инициативы, являются: создание ключевого СПГ-оборудования по результатам выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, утверждение критериев отнесения СПГ-оборудования к произведённому на территории Российской Федерации в соответствии с постановлением №719, утверждение сводов правил по безопасности функционирования СПГ-заводов.

О результатах.

В 2021 году удалось начать реализацию нескольких знаковых проектов.

Технологическую готовность наших компаний и актуальность выпускаемых ими решений подтверждает российская технология среднетоннажного производства СПГ «Арктический каскад», реализованная преимущественно на российском оборудовании в рамках четвёртой линии «Ямал СПГ».

В прошлом году начата реализация проекта по созданию комплекса по крупнотоннажному сжижению природного газа в посёлке Усть-Луга. В рамках этого проекта у нас есть предварительные договорённости с «Газпромом» по поставке ключевого оборудования. Бóльшая часть его ещё разрабатывается, в том числе при поддержке Минпромторга.

Состоялись первые испытания насоса СПГ производства ОКБ Африкантова на криогенном стенде СПГ на площадке «Росатома».

В целом оценивать влияние реализации инициативы на достижение показателей национальных целей развития Российской Федерации к 2024 году мы планируем по количеству созданных опытных образцов по результатам выполненных НИОКР и созданных рабочих мест, объёму дополнительных привлечённых инвестиций.

В заключение также добавлю, что развитие отрасли производства СПГ имеет мультипликативный эффект на смежные направления промышленности.

Например, в Мурманске «Новатэк» осуществляет строительство уникального завода по производству технологических линий сжижения природного газа, что уже позволило обеспечить создание порядка 15 тыс. рабочих мест.

СПГ является и драйвером для отечественного судостроения. Судостроительный комплекс «Звезда» на Дальнем Востоке в Большом Камне получил заказ уже на 15 судов-газовозов и на большое количество судов вспомогательного флота общей суммой больше 350 млрд рублей.

Главное, что хочется отметить, реализация этой инициативы в первую очередь направлена на обеспечение национальной безопасности страны и сокращение импортозависимости в части высокотехнологичных решений в области ТЭК.

Эта глобальная цель объединяет все важнейшие национальные цели развития России, которые определены указом Президента.

М.Мишустин: Спасибо, Юрий Иванович.

Очень важна эта работа для снижения зависимости от импорта в чувствительных сферах, в том числе учитывая санкционные действия ряда стран, и в целом для повышения конкурентоспособности российских компаний на глобальном рынке.

Мы, конечно, рассчитываем, что новые материалы и технологии приведут к дополнительному синергетическому эффекту во многих отраслях экономики.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > premier.gov.ru, 11 февраля 2022 > № 3970597 Михаил Мишустин

Создание трех новых Особых экономических зон в Ленинградской, Кемеровской и Курской областях рассмотрено рабочей группой Правительства

Создание трех Особых экономических зон (ОЭЗ) промышленно-производственного типа в Ленинградской, Кемеровской и Курской областях рассмотрено на заседании межведомственной рабочей группы по вопросам создания ОЭЗ и ТОР под руководством Заместителя Председателя Правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ на Дальнем Востоке Юрия Трутнева.

«Всего в рамках ОЭЗ заявлена реализация 11 инвестиционных проектов, в том числе уникального в масштабах страны проекта по созданию газохимического и газоперерабатывающего комплекса в Ленинградской области с объемом инвестиций более 2,3 трлн рублей. Реализация проектов в рамках ОЭЗ позволит создать более порядка 6 тысяч рабочих мест», - отметил заместитель министра экономического развития России Сергей Галкин.

В ОЭЗ промышленно-производственного типа «Третий полюс» в городе Железногорске Курской области подтвердили готовность реализовать проекты 3 потенциальных резидента. В ОЭЗ планируется строительство заводов по производству горячебрикетированного железа, резинотехнических изделий и созданию производства для выпуска инновационной железнодорожной техники. Общий объем инвестиций в проекты составит порядка 40 млрд рублей. Часть инфраструктуры для запуска инвестпроектов же существует, часть будет создана потенциальными инвесторами самостоятельно.

В ОЭЗ промышленно-производственного типа «Кузбасс» в Кемеровской области намерены реализовать инвестиционные проекты 6 якорных резидентов. Среди них – комплекс по сжижению природного газа, завод по производству минеральной ваты, производство медицинских изделий и оборудования и другие. Общий объем инвестиций резидентов составит 10,4 млрд рублей. Ранее Кемеровской области была одобрена заявка на инфраструктурный бюджетный кредит в размере 6,2 млрд рублей, из которых 1,2 млрд рублей регион направит на развитие инфраструктуры ОЭЗ.

Кроме того, на заседании комиссии было одобрено продление сроков существования ТОР в моногородах Юрга, Анжеро-Судженск, Новокузнецк и Прокопьевск Кемеровской области. Также рассмотрен вопрос установления единого перечня запрещенных видов экономической деятельности на всех ТОР в моногородах. По поручению Правительства России Минэкономразвития России разработан соответствующий проект постановления. Принятие единого ограниченного перечня позволит установить общие правила для деятельности резидентов во всех ТОР и расширить возможности резидентов по реализации проектов в отраслях, которые ранее были запрещены.

"Яндекс.Доставка" вышла на рынок междугородней логистики

Сервис "Яндекс.Доставка", ранее специализировавшийся на быстрой доставке внутри города, с февраля 2022 начинает помогать компаниям организовать логистику между городами: онлайн-магазины уже сейчас могут доставлять заказы через "Яндекс.Доставку" более чем в 900 городов в 54 регионах.

"Яндекс.Доставка" оптимизировала разные этапы доставки, чтобы посылки между разными регионами приходили максимально быстро. Автокурьеры ежедневно забирают товары из магазинов или складов продавцов, а затем заказы консолидируются на четырёх распределительных центрах в Московской области. Дальше из сортировочных центров посылки отправляются на фурах в финальные города назначения на склады, откуда их снова забирают городские курьеры и доставляют непосредственно покупателю или в ближайший к нему из 7 тысяч доступных ПВЗ.

Товары со складов Москвы за 24 часа могут получить покупатели из Московской области, и чуть дольше — жители Санкт-Петербурга, Волгограда, Воронежа, Краснодара, Нижнего Новгорода, Казани, Ростова-на-Дону, Самары, Екатеринбурга, Ярославля, Майкопа.

И покупатели, и отправители на всех этапах могут видеть статус посылки в приложении "Яндекс Go", а также смогут изменят время, место и общаться в чате с курьером и поддержкой. Покупателям доступна предоплата и оплата при получении — наличными или банковской картой.

Таким образом, покупатели получают свои заказы максимально быстро и могут управлять ими прямо в привычном приложении.

Доставка между городами уже доступна для тысяч корпоративных клиентов "Яндекс.Доставки", в том числе небольших компаний, будь то локальный бренд одежды или магазин автозапчастей. Услугу можно подключить с февраля бизнесу любого размера.

"Яндекс.Доставка" с 2019 года предлагает компаниям экспресс-доставку товаров внутри города: по данным аналитиков, именно скорость доставки является одним из ключевых факторов выбора площадки для покупки. В расширенной услуге — доставке между городами — сервис также будет стараться минимизировать срок доставки.