Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Как возместить ущерб, причиненный в результате капитального ремонта

Текст: Ульяна Вылегжанина (Калининградская область)

Жители Калининградской области отсудили у регионального Фонда капитального ремонта деньги на ремонт квартир, которые залил дождь во время реконструкции кровли. Суд посчитал, что компенсировать ущерб должен не подрядчик, оставивший крышу в негерметичном состоянии, а областной оператор капремонта. Что делать, если ваше имущество пострадало во время плановой модернизации дома, выясняла корреспондент "Российской газеты".

ЧП случилось летом позапрошлого года в поселке Янтарный. Жительница Карелии Светлана купила квартиру на побережье Балтийского моря, сделала ремонт. Она планировала провести здесь отпуск, но отдохнуть не успела.

- За три дня до отпуска позвонил сосед, который следит за моей квартирой, - вспоминает Светлана. - Говорит: строители вскрыли крышу и оставили ее незакрытой перед тем, как пошел сильный дождь. У меня мансарда, ее полностью залило. Вода просочилась в квартиру этажом ниже. Пришлось по телефону разбираться с подрядчиком, который не спешил убирать воду, а потом вместо отдыха решать вопросы с ремонтом.

По словам калининградского юриста Елены Якуниной, которая представляла интересы Светланы и ее соседа в суде, в первую очередь в подобных ситуациях необходимо составить акт, подтверждающий факт залива квартиры. Для этого следует обратиться в региональный фонд капитального ремонта, к подрядчику и в управляющую компанию.

- В случае с моими клиентами при составлении акта присутствовали также представители муниципальной администрации, - говорит Елена Якунина. - Это не обязательное условие, но если есть возможность привлечь муниципалитет, лишней подпись местных властей в акте не будет. Важно, чтобы не осталось сомнений: ущерб имуществу был причинен именно в результате капитального ремонта.

Следующий этап - оценка стоимости восстановительного ремонта квартиры. Ее должна проводить экспертная организация, имеющая специальную лицензию. Экспертизу в Янтарном заказал и оплатил Фонд капремонта.

- На самом деле тот факт, что инициативу проявил потенциальный ответчик, большая редкость, - продолжает Елена Якунина. - Обычно в делах о причинении ущерба расходы, связанные с экспертизой, ложатся на истца. Как бы то ни было, экспертное заключение о стоимости восстановительного ремонта - обязательное условие для получения компенсации. Даже если у вас остались чеки из магазинов стройматериалов, договор с компанией, которая проводила ремонт до инцидента, суд этими документами руководствоваться не будет. Он принимает во внимание только заключение квалифицированных экспертов. Поэтому, если ответчик не проявляет инициативы, необходимо самостоятельно оплатить экспертизу. Затем можно будет взыскать эти расходы в судебном порядке.

Центральный районный суд взыскал ущерб, определенный в результате экспертизы, с регионального оператора в пользу Светланы и ее соседа. Ремонтная организация, которая выступала на процессах в качестве третьей стороны, подала апелляцию. Но Калининградский областной суд оставил решения районной инстанции без изменений.

- Суд руководствовался Гражданским и Жилищным кодексами РФ, - комментирует ситуацию пресс-секретарь Калининградского областного суда Марина Бучная. - Согласно Гражданскому кодексу, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. А Жилищный кодекс гласит, что ответственность перед собственниками квартир за последствия ненадлежащего исполнения обязательств по проведению капитального ремонта подрядными организациями, привлеченными региональным оператором, несет сам оператор.

Расплачиваться в итоге все равно придется подрядчику. Ведь деньги, которые фонд капремонта выплатил владельцам квартир, он взыщет с непосредственного виновника - строительной организации. Но у жильцов многоквартирных домов благодаря Жилищному кодексу РФ есть выбор, у кого требовать компенсацию - у подрядчика или у оператора капремонта.

- Мы подали в суд на региональный фонд, это правильно как с точки зрения закона, так и с точки зрения реальной возможности возмещения ущерба, - поясняет Светлана. - Зачем подавать в суд на компанию с уставным капиталом в 20 тысяч рублей, с которой у жильцов нет никаких договорных отношений, когда можно привлечь в качестве ответчика государственную структуру, отвечающую за проведение капитального ремонта и имеющую договор с подрядчиком.

Кстати

В прошлом году в регионе начала действовать новая система компенсации ущерба, причиненного в ходе капитального ремонта. Региональный оператор по поручению главы области обязал всех подрядчиков страховать свою ответственность перед жильцами многоквартирных домов. Калининградцам больше не нужно судиться ни с ремонтниками, ни с фондом капремонта.

- Если собственникам причинен ущерб, после независимой оценки страховая компания его возмещает, - подчеркивает генеральный директор Фонда капитального ремонта многоквартирных домов Калининградской области Олег Туркин. - За прошлый год выплачено более 2,5 миллиона рублей. Также страховка распространяется на срок пятилетней гарантии. Даже в случае признания подрядчика банкротом страховая компания покроет расходы, необходимые на устранение выявленных замечаний. До внедрения системы страхования мы старались добиваться компенсации ущерба в досудебном порядке. Фонд не производил окончательного расчета по договору с подрядной организацией, пока компания не решала все вопросы с собственниками по поводу причиненного ущерба. В рамках досудебного решения подрядчик либо выплачивал финансовую компенсацию, либо выполнял работы по устранению ущерба, а собственник письменно подтверждал отсутствие претензий. В крайнем случае, если стороны не могли договориться о размере или характере компенсации, собственник обращался в суд.

Контакт

Фонд капитального ремонта многоквартирных домов Калининградской области: (8401) 299-49-93.

В Калининградской области восстановили старинную усадьбу Фухсберг

Текст: Ульяна Вылегжанина (Калининградская область)

В Калининградской области привели в порядок важный исторический объект - старинную усадьбу XIX века, на территории которой весной 1945 года размещался командно-наблюдательный пункт 43-й армии. Подрядчики восстановили кровлю, установили защитные конструкции на окна, вывезли 70 тонн мусора. Впереди здание ждет масштабная реконструкция.

Во время штурма Кенигсберга 43-я армия наступала на город-крепость с севера. Усадьба в селении Фухсберг (ныне поселок Холмогоровка), расположенная в нескольких километрах к северу от нынешнего Калининграда, оказалась подходящим местом для размещения командного пункта 43-й армии и вспомогательного пункта управления 3-го Белорусского фронта.

В послевоенные годы здесь располагался музей-мемориал. Он работал и после распада СССР, но здание разрушалось, требовало реконструкции, денег на которую у музейщиков не было. В 2017 году власти выставили объект на продажу с условием сохранения его культурно-исторического назначения. Здание должно было использоваться как музей, посвященный Великой Отечественной войне.

Инвесторов, готовых приобрести командный пункт на таких условиях, не нашлось, и в 2020 го-ду его передали в собственность региональному Центру молодежи. Молодежные объединения предложили создать здесь центр военно-патриотического воспитания "Авангард". Областные власти инициативу поддержали.

Скоро начнется разработка проекта реконструкции здания. Подготовка к ремонту уже ведется. Помимо восстановления кровельного покрытия, крышу расчистили от кустарников и поросли. Помещения освободили от бытового мусора, а также от строительного хлама - неизбежного следствия ветшания здания.

- Крайне важно постараться минимизировать риски воздействия внешних факторов на объект в период осуществления проектно-изыскательских работ, - подчеркнула руководитель агентства по делам молодежи Калининградской области Анна Мусевич.

В Архангельске расселят дома с высокой угрозой обрушения

Текст: Татьяна Сухановская (Архангельск)

Столица Поморья по-прежнему остается и столицей аварийного жилья всего Северо-Запада: к началу этого года в Архангельске были признаны аварийными 1057 многоквартирных домов, общая площадь помещений в них составляет 526 тысяч квадратных метров. И это несмотря на то, что Архангельская область в 2020 году занимала четвертое место по темпам переселения...

Нынешним летом Архангельск установил очередной антирекорд - со свай сошло четыре дома. Последний "съехал" совсем недавно - в центре города, на набережной Северной Двины.

- Когда это произошло, я готовил ужин на кухне, мой четырехлетний Рома был рядом, - рассказал дежурным архангельской Службы 112 один из шокированных жильцов - Дмитрий Рябков. - Сначала послышался треск конструкций на чердаке, потом дом слегка качнулся в одну сторону, затем в другую, после чего резко осел. Мы, жители второго этажа, оказались будто сразу на полтора метра ниже.

Тогда в "деревяшке" на набережной все закончилось благополучно (если это слово вообще здесь уместно): кто-то успел выбежать, кого-то вывели из развалин спасатели. Причем о приближении аварии дом предупреждал жильцов заранее - треск и скрип в нем, как и во многих других аварийных домах Архангельска, стал привычным для жильцов, поэтому многие просто перестали на него реагировать. Ведь пойти-то больше все равно некуда.

Выход власть и общественность региона видят только один: не дожидаясь трагедии, как можно скорее переселять людей в нормальное жилье.

Острее всего сегодня ситуация с домами, которые остались за рамками программы переселения из-за того, что были признаны аварийными после 1 января 2017 года. Для них в Архангельске даже появился термин специальный - "невошедшие". До недавнего времени перспективы трех с половиной тысяч архангелогородцев, живущих в 129 таких зданиях, оставались очень туманными: ждать решения им пришлось бы в лучшем случае до 2026 года. Именно о них в августе прошлого года шла речь на встрече президента России с главой региона, попросившим федеральной поддержки для обеспечение жильем "невошедших" северян.

Сегодня ситуация начала меняться: в регион поступило более 156 миллионов из федерального бюджета, областная казна добавила к ним 40 миллионов. Утверждена специальная программа по переселению граждан из многоквартирных домов с высокой угрозой обрушения. Причем в самом начале квартиры будут не строиться, а закупаться, чтобы переселять людей из "аварийки" как можно быстрее.

Власти города обещают, что туалетов прямого падения и печек в жилье для переселенцев не будет. Все квартиры планируется покупать в благоустроенном, не деревянном фонде, в хорошем состоянии. Они должны быть оборудованы всем необходимым: системой водоснабжения, водоотведения и централизованного теплоснабжения с установкой приборов учета. Стоимость будет варьироваться от площади, бюджет готов заплатить за каждую от 1,7 до 3,5 миллиона рублей.

- В первый этап этой программы (в 2021 году) вошли семь домов, в них зарегистрировано 196 человек, - говорит заместитель директора департамента городского хозяйства администрации Архангельска Ольга Худякова. - Для переселения мы планируем приобрести около 50 квартир. Собственники вправе выбрать квартиру или денежную компенсацию, хотя некоторые пока не приняли решения.

Тем временем для жителей домов, попавших во второй этап, будут строить социальные дома: их возведение планируется начать в конце года.

Тем временем

Недавно стало известно, что первые 11 "невошедших" семей Архангельска получат жилье уже в ближайшее время: аукцион на покупку объявлен. Как рассказали в администрации столицы Поморья, квартиры приобретаются в черте города, исключение составляют труднодоступные острова Кего, Хабарка и Бревенник, а также поселок 29-го лесозавода.

Цифра

3,5 тысячи архангелогородцев не вошли в основную программу переселения.

В Череповце появится Центр амбулаторной онкологической помощи

Текст: Мария Голубкова (Вологодская область)

В Череповце появится Центр амбулаторной онкологической помощи. Новое звено областной системы здравоохранения разместится на базе городской больницы, для него уже частично закуплено оборудование и выделено финансирование на ремонт помещений. Начальная цена контракта на проведение работ составляет 10,3 миллиона рублей.

Планируется, что первый в Вологодской области Центр амбулаторной онкологической помощи в Череповце примет пациентов уже к концу текущего года. Его важнейшие задачи - скрининг и диагностика, то есть выявление заболеваний на ранних стадиях и отбор больных на лучевое лечение и оперативные вмешательства.

Для Череповецкой городской больницы уже закуплен компьютерный томограф, подготовлено помещение для эндоскопических исследований.

Кроме того, на базе Центра будет организовано наблюдение за пациентами, уже поставленными на учет. Как рассказал главный врач Вологодской областной клинической больницы N 2 Андрей Пулин, оборудование Центра позволит проводить сеансы химиотерапии.

К 2024 году центры амбулаторной онкологической помощи появятся также в Вологде, Череповце, Соколе, Великом Устюге и Устюжне. Их создание - часть проекта "Борьба с онкологическими заболеваниями" национального проекта "Здравоохранение".

В Петербурге под новый спектакль приспособят целый музей

Текст: Ян Гриневич (Санкт-Петербург)

В конце августа состоится премьера российской постановки лирично-сентиментального спектакля Lunapark швейцарского режиссера Даниэле Финци Паска. Историю о путешествии семьи к морю в визуальной стилистике неореалистических итальянских фильмов покажут в креативном пространстве "Люмьер-Холл", которое будет полностью трансформировано на время проката спектакля.

Премьера иммерсивного спектакля состоялась 8 сентября 2020 года в Швейцарии, в Лугано, а уже в декабре началась работа над российской версией постановки. "Создавая спектакль в непростое время ограничений, когда дистанция между людьми особенно велика и наиболее остро ощущается недостаток теплоты простого человеческого общения, коммуникаций, свободы, Финци Паска открывает дверь в огромное пространство, не подвластное никаким ограничениям, позволяющее путешествовать, не думая о границах, испытывая удивительно яркие глубокие чувства - в пространство памяти", заявляют российские организаторы шоу.

Поиск новых форм взаимодействия со зрителем в условиях пандемии стал вызовом, на который Финци Паска ответил иммерсивным спектаклем. Этот формат позволил, соблюдая нормы дистанцирования, тем не менее сделать актеров и зрителей ближе, чем когда-либо. Отказавшись от сцены, пустив зрителя в закулисье, наполненное образами, из которых ткется полотно спектакля, Финци Паска сотворил очередной фокус, сократив дистанцию до минимума.

В основе российской версии лежат текст, музыка, идеи и образы, вложенные в проект Даниэле. Команда сохранила в постановке узнаваемые режиссерские приемы Финци Паска: сочетание театра, танца, акробатики и светлой, легкой атмосферы - переосмыслив, однако, сценографическую и режиссерскую концепцию представления.

Одной из самых сложных задач стал поиск площадки, подходящей и готовой к трансформации. Идеальным решением стал один из бывших газгольдеров, входящих в креативное пространство "Люмьер-Холл".

Режиссер российской версии Мария Романова, художник проекта Андрей Пунин и автор светового решения Евгений Ганзбург создали в газгольдере невероятное пространство сюрреалистического променада, наполненного образами, отсылающими к забытым сновидениям, детским открытиям и горько-сладким воспоминаниям о прошлом. Свободно перемещаясь по этому мифическому парку аттракционов, зрители совершают круг на карусели образов, оказываясь в итоге на сцене, где их ждет пронзительный монолог о жизни, смерти, памяти, счастье, детстве - о многих важных, сокровенных и тонких переживаниях, знакомых каждой душе.

В рамках этого масштабного проекта преобразилось не только внутреннее пространство газгольдера, но и прилегающая к нему уличная территория, которая станет полноценной зоной отдыха с фуд-кортом, бесплатными концертами петербургских музыкантов, попкорном, сахарной ватой - обязательными атрибутами парка аттракционов, которые можно будет получить в обмен на игровые жетончики, прилагающиеся к каждому билету.

Санкт-Петербург может потерять прибрежную территорию из-за наводнений

Текст: Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург)

Глобальное потепление наступает. Жертвой водной стихии может оказаться и Петербург, уверяют некоторые ученые. Насколько велика угроза, "РГ" спросила у Артема Павловского, начальника отдела градоэкологического обоснования развития территорий ГКУ "Научно-исследовательский и проектный центр Генерального плана Санкт-Петербурга".

По легенде, когда Петр I закладывал Петербург, пришли к нему старцы и сказали, что будущий город будет поглощен морем через 300 лет. 300 лет прошли.

Артем Павловский: Последствия глобального потепления и повышение уровня Финского залива могут нанести значительный урон городу. По различным оценкам, средний уровень моря до конца XXI века может подняться на высоту от 30 до 80-100 сантиметров. Но под воду мы не уйдем. Библейского потопа ни мы, ни праправнуки не увидят. По экстремальным оценкам, к 2300 году уровень моря поднимется до четырех метров.

Но четыре метра звучит не пугающе...

Артем Павловский: Мы не будем передвигаться по улицам на лодках. Но и при метровом повышении Петербург потеряет 13 квадратных километров прибрежных территорий. Цифра кажется небольшой, если учесть, что площадь города около 1439 квадратных километров. То есть потеряем менее одного процента территории. Но это будут ценные прибрежные земли, исчезнут пляжи Курортного района. Значительно повысится уровень грунтовых вод, будут подтопления в исторической части города, что особенно скажется на бутовых фундаментах старинных зданий (у нас есть участки, на которых дома на деревянных сваях стоят).

Увеличатся подтопления и со стороны атмосферных осадков: их будет больше, а уже сейчас инженерные системы порой не всегда справляются с ливнями, отсюда и затопленные улицы. Процесс пойдет интенсивнее. К тому же морские наводнения и дождевые часто происходят одновременно. Нужно будет укреплять фундаменты, совершенствовать систему коммуникаций, делать дополнительную гидроизоляцию в метро.

Есть и другие архиважные факторы, связанные с подъемом воды. Более частые наводнения?

Артем Павловский: Да. Спасибо нашему комплексу защитных сооружений: без него уже в 2011 году могло быть катастрофическое наводнение.

Повышение уровня моря отражает происходящие глобальные изменения климата. Положительные долговременные тренды имеются практически во всех гидрометеорологических параметрах: в уровне моря, температуре воздуха, количестве атмосферных осадков, экстремальных погодных явлениях. Меняется вся климатическая система! Ананасы расти не будут, но условия станут благоприятными для широколиственных лесов. Уже в настоящее время в городе отмечаются различные инвазивные виды растений и животных. И растения-вредители, опасные насекомые, например малярийные комары, придут к нам. Более теплый климат - лучшие условия для распространения болезней. В целом Петербург из зоны бореального климата (климата умеренных широт с выраженной зимой и относительно коротким теплым летом) уйдет в зону морского климата. Сейчас период перестройки климатической системы.

Как можно смягчить разрушающее действие повышение уровня моря?

Артем Павловский: Учитывать возможность наихудшего сценария при освоении прибрежных территорий. Мониторить ситуацию. Пока цифры не вызывают опасений. Средний уровень моря (по кронштадтскому футштоку) увеличивается в последние десятилетия со скоростью около четырех миллиметров в год (для сравнения: во второй половине ХХ века она составляла около двух миллиметров в год).

Все будет зависеть от темпов глобального потепления. На уровень моря влияет как термическое расширение воды при потеплении, так и приток воды, связанный с таянием ледников Антарктиды и Гренландии.

В Петербурге при худшем развитии сценария ощутимые сложности начнутся только со второй половины XXI века. Город из-за низменного расположения и активного градостроительного движения в сторону моря наиболее уязвимый из всех северных прибрежных городов. В Архангельске, например, ситуация значительно лучше.

А кто-то ждет нового ледникового периода...

Артем Павловский: Новый ледниковый период если и будет, то через сотни тысяч лет.

Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство. Экология > rg.ru, 4 августа 2021 > № 3795971 Артем Павловский

Будет ли востребован спасенный от сноса в Петербурге дом-холодильник

Текст: Вера Черенева (Санкт-Петербург)

Петербургские градозащитники добились остановки сноса здания товарищества "Унион" на улице Шкапина. В городе оно известно как дом-холодильник, строение находится на месте климатической аномалии, где всегда холоднее на несколько градусов. На этой территории собирались возвести жилой квартал.

Откуда на улице Шкапина взялась климатическая аномалия, доподлинно неизвестно. Самая распространенная версия - из-за плывуна. Даже в жаркую погоду здесь было прохладнее на три-пять градусов, а когда в начале ХХ века на участке с аномалией вырыли яму, выяснилось, что на глубине одного метра температура составляет ноль градусов.

В 1909 году здесь появилось здание-холодильник, огромный склад для хранения скоропортящихся продуктов. В советские годы здесь разместился хладокомбинат N 4. К тому времени, конечно, одной только природной аномалией охлаждение не ограничивалось, в помещениях использовалось мощное морозильное оборудование, но благодаря природной особенности потреблялось меньше энергии, чем могло бы.

В последние годы здание заселили арендаторы, они использовали помещения под склады. А три недели назад стало известно: территория отдана под застройку. Работу бульдозеров остановили градозащитники, они успели доказать, что здание имеет признаки выявленного объекта культурного наследия и сносить его без всесторонней экспертизы нельзя. На помощь защитникам архитектуры даже пришлось вызывать судебных приставов.

В петербургском отделении Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры говорят, что на площадке все время дежурят волонтеры, градозащитники опасаются возвращения тяжелой техники.

Тем более что еще одно уникальное здание-холодильник - на Полюстровском проспекте - спасти не удалось, его снесли весной, и тоже для того, чтобы построить на этом месте жилье.

Суд по существу назначен на сентябрь. Градозащитники морально готовятся к проведению новой историко-культурной экспертизы. Если она подтвердит статус памятника здания-холодильника, то его уже нельзя будет сносить, только ремонтировать. И здесь возникает вопрос: а что же будет дальше?

Холодильник на Шкапина - не первое здание промышленной архитектуры, которое удалось отстоять. Но, увы, отстоять - не значит спасти. В Петербурге достаточно примеров, когда уникальные здания с подтвержденным статусом стоят бесхозными и разрушаются от времени.

Так происходит, например, с комплексом мясокомбината "Самсон" недалеко от станции метро "Звездная". Когда-то это было крупнейшее пищевое предприятие Ленинграда. Сейчас корпуса комбината будто в осаде - вокруг стоят современные жилые комплексы. Сам комплекс зданий предприятия признан памятником эпохи конструктивизма, а значит, снести его нельзя.

Но инвесторы в очередь не выстраиваются: уж в очень плачевном состоянии находится бывший мясокомбинат. На фоне разрушившихся кирпичных стен и выбитых стекол новоселы паркуют машины и периодически пишут на форумах, что они от такого соседства не в восторге.

В аварийном состоянии находится и водонапорная башня бывшего завода "Вулкан" на углу Ждановской и Новоладожской улиц . В нескольких метрах от здания вырос жилой комплекс, он практически полностью скрывает башню от стороннего взгляда. Это выявленный объект регионального значения. И тоже без инвестора. Ждет ли холодильник на Шкапина такая же участь?

Урбанист Александр Треугольников считает, что приспособить это здание под современное использование возможно, если оборудовать внутри склады и установить современное холодильное оборудование. Опасения жильцов окрестных кварталов, что здание станет очередной "заброшкой", эксперт называет надуманными.

- Я часто бываю в том районе и не считаю его страшным. В любом случае после ремонта и приспособления таких заброшенных памятников эти места становятся точками притяжения. Например, "Планетарий N1" в бывшем газгольдере. Или лофты "Этажи" и "Ткачи". Таких примеров много. Суть в том, что если кому-то и страшно вечером ходить мимо заброшенного памятника, это не значит, что его надо обязательно снести. Ему надо просто дать новую функцию. Тогда все будут рады - и жители, и город, и бизнес, - говорит Треугольников. .

Гидроциклам запретят движение по историческому центру Петербурга

Текст: Марина Ледяева (Санкт-Петербург)

Водные мотоциклы решили изгнать из исторической части акватории Невы. Речь идет об участке, ограниченном Литейным, Сампсониевским, Тучковым и Благовещенским мостами. Проект постановления правительства Петербурга, который запрещает гидроциклам появляться в этих местах, сейчас проходит антикоррупционную экспертизу. Главная причина запрета - частые нарушения правил безопасности.

По данным городского комтранса, в Северной столице зарегистрировано свыше 410 гидроциклов, в том числе около 200 - с мощностью двигателя более 100 лошадиных сил. Типичная картинка: невский простор, неспешные прогулочные суда с туристами - и вдруг в эту идиллию с ревом и брызгами врывается подпрыгивающий на волнах аквабайк, который движется только по ему ведомой траектории.

В интернете - десятки предложений по прокату гидроциклов: в среднем от четырех тысяч рублей за 45 минут или час, от 2,5 тысячи рублей - за полчаса. "Вы сами прокладываете себе маршрут, и ни от кого не зависите", - гласит реклама. Прокатчики также подчеркивают, что предлагают не просто технику, а адреналин чистой воды. И все это доступно даже новичку, который после десятиминутного инструктажа выходит на аквабайке в оживленную акваторию.

Между тем происшествия с гидроциклами случаются каждый сезон. В 2020 году сотрудники транспортной полиции зафиксировали на реках Петербурга и Ленинградской области 500 нарушений. В 196 случаях водители были на гидроциклах. Чаще всего они не имели права управления маломерным судном, за что предусмотрен штраф в размере до пяти тысяч рублей. Участились случаи получения травм по вине "бесправных" гидроциклистов. Так, на Малой Невке молодой человек не справился с управлением взятого напрокат аквабайка и выпал с него вместе с 20-летней спутницей. Девушка получила травму головы.

В июне этого года петербурженка 1989 года рождения неслась на водном мотоцикле в сторону Финского залива, упала с него и получила серьезную травму. Ее доставили в больницу в тяжелом состоянии. Через несколько дней гидроцикл в заливе врезался в "Метеор" с пассажирами на борту. К счастью, в этом водном ДТП пострадало только транспортное средство.

Гидроциклы подчиняются правилам пользования водными объектами для плавания на маломерных судах, действующим с 2007 года. В частности, движение водных мотоциклов запрещено по Крюкову каналу и каналу Грибоедова, Мойке, Фонтанке, Зимней канавке и другим участкам. Как и прочим маломерным судам, аквабайкам нельзя затруднять движение другого водного транспорта, маневрировать рядом с ним, двигаться под разведенными пролетами мостов и так далее.

Новое постановление Смольного добавит в правила пункт о запрете плавания на водных мотоциклах на довольно большом участке Невы. Его экспертиза завершится 9 августа.

В соцсетях активнее всего на это отреагировали не сами аквабайкеры, а пешеходы, которых они часто обливали водой. Но у гидроциклов нашлись и защитники: по их мнению, нарушают далеко не все и проблему лучше решать не запретами, а установлением четких правил. Многие проводят параллель между водными мотоциклами и электросамокатами. И в том, и в другом случае велика роль сервисов проката. Именно плотная работа с каршерингом помогла городу уменьшить травматизм на дорогах из-за самокатов. Но и для них пришлось установить запретные зоны - по-видимому, в таких случаях без этого не обойтись.

Между тем

В региональной ассоциации поддержки и развития водного транспорта отмечают, что законопослушные гидроциклисты также заинтересованы в наведении порядка на воде. Им тоже мешают нарушители и хулиганы. Кроме того, аквабайкеры сетуют, что не получают альтернативы закрытым рекам и каналам, а также платят очень высокий транспортный налог - до 100 тысяч рублей для мощных машин.

В этом году Смольный и Государственная инспекция по маломерным судам инициировали снижение транспортного налога на гидроциклы. По мнению авторов поправок, его высокая ставка вынуждает владельцев гидроциклов снимать их с учета в первый же месяц или в течение года. Дольше на учете остаются лишь 27 процентов аквабайков. Водители незарегистрированных водных скутеров нарушают правила чаще других, а их невозможно даже вычислить - нет бортовых номеров.

Предполагается, что снижение транспортного налога увеличит число зарегистрированных гидроциклов и повысит безопасность на реках города.

Школьники в прямом радиоэфире поговорили с космонавтами

Текст: Светлана Цыганкова (Вологодская область)

Девятиклассники средней школы N 2 города Великий Устюг провели прямой радиоэфир с космонавтами Олегом Новицким и Петром Дубровым. А предложил выйти на связь с экипажем МКС ученик Егор Деревесников, который увлекается радиолюбительством. Он смастерил антенну, подготовил оборудование, настроил частоту.

Директор школы направила официальное письмо в РКК "Энергия" с просьбой рассмотреть возможность организации радиолюбительского сеанса. Указывался позывной и вопросы ребят. Радиосвязь разрешили. Все прошло здорово. На прощание Егор передал: "73". И услышал в ответ: "До связи, 73". Это цифровое кодовое выражение хорошо известно коротковолновикам - оно принято международным радиолюбительским сообществом. И означает: самые лучшие пожелания.

Президент РАН: Глобальное потепление влияет на Россию сильнее всего

Александр Емельяненков

На материковой части России фиксируется увеличение температуры в среднем на 1,5 градуса, а в районе арктических морей - на все три. Это больше, чем в каком-либо другом регионе Земли - такое заявление сделал президент РАН Александр Сергеев на конференции "Углеродная нейтральность - новый тренд в мировой экономике".

Наша страна, лежащая в разных климатических зонах, все более явно становится "кухней" мировой погоды, считает академик Сергеев. И вполне естественно, что от российских ученых ожидают серьезных исследований в этой области. В Антарктиде, которая от наших границ далеко, в температурном плане мало что изменилось. А вот в Арктике перемены разительные, и на Россию смотрят как на страну, которая должна всесторонне "изучать эти процессы и предлагать решения".

Такую свою позицию президент РАН объяснил переменами, что произошли и происходят в буквальном смысле на глазах. Всего 15-20 лет назад в научных кругах доминировала одна точка зрения: потепление - это локальное и ограниченное во времени явление. Если не завтра, то послезавтра планета начнет возвращаться в прежнее состояние, и все само собой нормализуется. Но время шло, температурный сдвиг нарастал, а связанные с ним климатические аномалии случались все чаще и в самых разных точках планеты.

Сегодня, по словам академика Сергеева, даже скептики признали, что с климатом происходит что-то существенно новое. Как подтверждение этому - свежий доклад Консультативной группы по климатическим кризисам (Climate Crisis Advisory Group, CCAG). А в нем - прямая констатация: повышение температуры в Арктике опережает глобальный подъем температур. За последнее десятилетие эта часть планеты прогревалась в три раза быстрее, чем мир в среднем. Авторы доклада полагают, что такая температурная динамика в Арктике делает ее точкой влияния на общие климатические процессы и природные аномалии, которые происходят в разных местах планеты.

"Есть вещи, которые мы до конца не понимаем", - констатировал глава РАН. И напомнил о введении по инициативе Евросоюза так называемого трансграничного углеродного регулирования - ТУР. Организовать у нас такой пилотный мониторинг и проследить за динамикой парниковых газов ученые решили в рамках совместного проекта с компанией "ФосАгро" на территории Вологодской области. Ставится задача исследовать и понять, каким образом происходит перенос, перераспределение, депонирование парниковых газов, разобраться с ролью в этом процессе лесов, сельхозугодий, болот и, разумеется, человека.

В непосредственной близости от Череповецкого комплекса упомянутой компании, по словам ее руководителя, появится новый лесополевой ландшафт, задача которого - депонировать углерод. Расчетная мощность - 0,7 млн тонн СО2 в год. Представители академической науки берут на себя научно-методическое сопровождение и все экспертизы.

Но речь не только о лесах и кустарниках, которые традиционно поглощают углекислый газ. Немалую роль в достижении "углеродной нейтральности" играют и другие факторы: динамика накопления биомассы, скорость транспорта углерода в почве и поглощения депонированного углерода растениями. И тут не обойтись без серьезной науки: биологизация земледелия, рекарбонизация почв, разработка новых, экоэффективных удобрений, средств защиты растений и стимуляторов роста - поле деятельности широчайшее...

По словам Сергеева, уже в сентябре ученые разного профиля смогут включиться в пилотный проект. Он региональный лишь по форме, а по существу - для всей страны. И роль науки в решении поставленных задач может оказаться не менее значимой, чем это было и есть сейчас в борьбе с COVID-19.

Россия > Экология. Образование, наука > rg.ru, 4 августа 2021 > № 3795966

Юрий Жданов: Жесткое оружейное законодательство снижает количество убийств

Текст: Михаил Фалалеев

Новации российского оружейного законодательства - увеличение возрастного ценза, более жесткие правила медицинского освидетельствования, ужесточение уголовного наказания за незаконный оборот оружия и т.д. - вызвали неоднозначную реакцию в обществе. С новой силой вспыхнула полемика о необходимости свободного оборота оружия среди населения. Разговоры о такой свободе с разной степенью интенсивности у нас идут уже три десятка лет.

Президент российской секции Международной полицейской ассоциации, генерал-лейтенант, доктор юридических наук, профессор, заслуженный юрист России Юрий Жданов рассказал "Российской газете" о том, чем чревато для обычных граждан ослабление, тем более отсутствие государственного контроля за гражданским оружием.

Юрий Николаевич, согласитесь, ведь звучит красиво и благородно для каждого уважающего себя мужчины: свободный человек имеет право владеть личным оружием для защиты своей Родины, чести, дома и семьи. Однако у нас в России с этим непросто - боевые пистолеты иметь нельзя, не говоря уже об автоматах. Да и другим оружием - гладкоствольным, тем более нарезным, - обзавестись становится все сложнее. Все недовольные дружно кивают на Америку - вот где эталон. И вспоминают каноническую "истину" - мол, Бог создал людей, а полковник Кольт уравнял их в правах. Но, судя по всему, что-то пошло не так?

Юрий Жданов: Миф об "уравнителе" Кольте рухнул окончательно. На чем базировалась эта теория? Мол, если каждый обыватель будет вооружен, то бандиты побоятся нападать на прохожих и грабить жилища. Ведь в любой момент можно получить пулю. Да, какое-то время это срабатывало, хотя и не всегда останавливало налетчиков. Ведь одного лишь наличия пистолета или ружья мало - надо еще уметь этим оружием пользоваться. А главное, успеть применить его именно в момент нападения на тебя или твой дом.

Но проблема, увы, оказалась совсем не в этом. Случилось так, что владельцы оружия, которое приобреталось вроде бы для самообороны, вдруг сами оказались агрессорами.

Странно, в наших соцсетях поговаривают, что власть просто боится вооружать народ. И опять же кивают на США - вот, мол, где совершенно особая национальная культура владения оружием, в отличие от нас. Именно поэтому они могут покупать без всяких медсправок, предъявляя всего лишь водительское удостоверение, любой пистолет и даже автомат. А вот мы должны выполнить целый комплекс бюрократических упражнений, чтобы купить простую двустволку или травмат.

Юрий Жданов: Во-первых, российский народ безоружным не назовешь - 4,5 миллиона наших граждан имеют на руках свыше 6 миллионов самых разных огнестрельных стволов. Не всякая армия Европы может этим похвастаться. И во-вторых, власть боится не за себя, а за самих граждан, чтобы они не начали убивать друг друга. Как это происходит сейчас в США.

Вы имеете в виду эксцессы после гибели Флойда?

Юрий Жданов: Эксцессы - это мягко сказано. Вот вам статистика. В США за одну неделю в инцидентах со стрельбой погибли 430 человек, ранения получили 1007 человек. Это на днях сообщила американская телекомпания Эй-би-си на основе данных, собранных исследовательской организацией Gun Violence Archive. В этом году в Америке в результате применения огнестрельного оружия погибли уже 24 тысячи человек, и это число продолжает расти. А в прошлом году, по подсчетам этой организации, в США в таких инцидентах погибли около 43 тысяч человек. Заметьте, речь идет о стрелявших в простых людей таких же простых обывателях - владельцах гражданского оружия, в том числе пресловутых кольтов. При этом вспомните, сколько у нас похожих трагедий? Можете перечислить?

Но ведь они у нас были, в том числе в Керчи, в Казани...

Юрий Жданов: Были. Но ведь не 916 случаев только за одну (!) неделю, как в США. За десять лет войны в Афганистане мы потеряли чуть больше 15 тысяч человек, причем солдат. А у них - 43 тысячи мирных граждан за год. И это - культура владения гражданским оружием?

В России понимают опасность неконтролируемого оборота оружия. И я не верю, что этого не понимают в США.

Юрий Жданов: Конечно, понимают. И даже пытаются с ней бороться. Так, президент США Джо Байден обнародовал новую стратегию по предотвращению подобных преступлений. Он 23 июня в Белом доме заявил о "политике нулевой терпимости" к недобросовестным торговцам оружием и новом направлении деятельности министерства юстиции, направленном на прекращение незаконной торговли оружием. Он подчеркнул, что страна "слишком долго" наблюдала за "эпидемией насилия с применением оружия и других насильственных преступлений", и анонсировал серию указов.

Среди его инициатив - призыв к Конгрессу принять закон о контроле над оружием. В качестве аргумента он привел, что характерно, не общенациональную статистику, а данные полиции некоторых крупнейших городов. Так, в Нью-Йорке с начала 2021 года было совершено 194 убийства, тогда как за тот же период прошлого года - 171 убийство. В Лос-Анджелесе, втором по величине городе США, число убийств составляет 148 против 121 в прошлом году, а в Чикаго, третьем по величине городе, количество убийств увеличилось с 296 до 307.

А как у нас?

Юрий Жданов: А у нас число убийств снижается до уровня 80-х годов.

Махровый застой, кто бы мог подумать!

Юрий Жданов: Тем не менее первый заместитель руководителя Главного следственного управления СК РФ по Санкт-Петербургу Марина Парастаева констатировала, что если еще в 2011 году в Санкт-Петербурге было зарегистрировано 312 убийств, то в 2016 году - уже 212, а в 2020-м - 149, что сопоставимо с ситуацией "благополучных" 80-х годов.

Да, обратный процесс. И как это объясняют в Америке?

Юрий Жданов: Логика странная. Любопытен вывод президента США о том, что рост числа убийств и инцидентов со стрельбой начался прошлым летом, после того, как города начали ослаблять ограничения, связанные с пандемией COVID-19.

И это все?

Юрий Жданов: Увы, другие факторы им названы не были.

Что он предлагает?

Юрий Жданов: Байден и генеральный прокурор Меррик Гарленд встретились с группой представителей местных правоохранительных органов, лидеров общин и сотрудниками Белого дома, чтобы обсудить с ними усилия по борьбе с преступностью. Главное, на чем сосредоточился генеральный прокурор, что эффективная стратегия сокращения насильственной преступности должна также решать проблему незаконного оборота огнестрельного оружия и уделять особое внимание тому, чтобы оружие не попало в чужие руки.

И как этого добиться?

Юрий Жданов: Первым делом будут привлечены к ответственности торговцы оружием, нарушающие правила. Большинство лицензированных на федеральном уровне дилеров огнестрельного оружия действуют на законных основаниях, продавая оружие. Но те дилеры, которые умышленно нарушают закон, увеличивают риск попадания оружия в чужие руки. При отсутствии чрезвычайных обстоятельств Бюро алкоголя, табака, огнестрельного оружия и взрывчатых веществ (ATF) минюста инициирует процедуру отзыва лицензий у дилеров, которые умышленно нарушают закон, не проводя необходимых проверок биографических данных, фальсифицируя записи, не отвечая на запросы отслеживания, отказываясь разрешить ATF проводить проверки или передавая огнестрельное оружие лицам, которым запрещено владеть им.

То есть за продажу оружия без проверки биографии покупателя - всего лишь лишение лицензии? Да, "серьезная" борьба. А у нас возмущаются "драконовскими мерами", которые всего лишь преграждают доступ к оружию всяким отморозкам...

Юрий Жданов: Их отморозкам никакие меры не грозят. Вот еще пример: Байден и генпрокурор говорили о контроле над незаконным оборотом оружия. Но что считать незаконным оружием? Тут вообще много парадоксов. Так, в начале июня суд в Калифорнии отменил запрет на штурмовое оружие, действовавший в штате с 1989 года. В своем решении судья счел, что запрет нарушает Вторую поправку к Конституции США. Он подчеркнул, что в подавляющем большинстве случаев штурмовое оружие используется американцами в законных целях. Например, при защите жилищ. Возможно. Но чтобы было понятно, к штурмовому оружию относится и наш калашников, и американская винтовка AR-15, аналог М-16, которая стоит на вооружении армии и полиции. В одной Калифорнии было легально зарегистрировано 185 569 единиц штурмового оружия. Именно полуавтоматическое штурмовое оружие часто используют преступники, совершающие массовые убийства. В частности, винтовка AR-15, помимо прочего, использовалась преступниками при убийствах на кантри-фестивале в Лас-Вегасе и в гей-клубе в Орландо - двух самых крупных по числу жертв в истории США.

Кстати, на федеральном уровне запрет на продажу штурмового оружия действовал в США с 1994 по 2004 год. В марте этого года президент США Джо Байден призвал Конгресс вновь принять такой закон, это произошло после того, как за неделю в стране произошли два массовых убийства подряд.

Когда наш президент предложил что-то изменить в оружейном законодательстве, появились принципиально новые акты. А к Байдену прислушались?

Юрий Жданов: Боюсь, что нет. Президент призывает, а судьи штатов действуют по своим убеждениям.

Так же как и губернаторы. Байден говорит о том, что он что-то там хочет ужесточить, а губернатор Техаса Грег Эбботт подписал закон, позволяющий людям носить огнестрельное оружие, не имея разрешения и без проверки биографии. Этим законом, вступающим в силу с 1 сентября 2021 года, могут воспользоваться любые люди, не имеющие судимости за тяжкие преступления или других юридических препятствий к владению оружием.

Российские губернаторы такого себе не позволяют, тем более когда речь идет о безопасности людей. Да и вообще, попробовали бы наши лицензионщики выдать просто так разрешение на покупку ствола. Закономерный вопрос: а куда смотрит американская полиция?

Юрий Жданов: Признаюсь честно, мне жаль американскую полицию, я очень сочувствую заокеанским коллегам. Они действительно в очень сложном положении, в которое их загнали собственные власти.

Судите сами. С одной стороны, Байден говорил о необходимости найма дополнительного количества полицейских. Но, с другой стороны, одной из главных новаций администрации Байдена стало сокращение расходов на полицию. Такие города, как Лос-Анджелес, Миннеаполис, Нью-Йорк, Портленд, штаты Орегон, Техас перевели средства из полицейских управлений на программы социального обслуживания. Поэтому во всех штатах, независимо от их политической ориентации, полиция недоукомплектована. Сотрудники боятся ходить в форме, боятся, что на них нападут, боятся дать отпор "расово правильному" хулигану.

Надо полагать, что снижению уровня преступности это не способствует.

Юрий Жданов: Еще как не способствует. В Миннеаполисе, где от передозировки наркотиков скончался печально известный уголовный рецидивист Флойд, городской совет единогласно утвердил бюджет, в котором около 8 миллионов долларов было переведено из департамента полиции на профилактику насилия и другие программы. В результате этой "профилактики" количество убийств в городе выросло на 46 процентов.

А в Нью-Йорке - количество убийств в городе увеличилось на 11,8 процента с начала года. В 2021 году количество перестрелок выросло на 40,1 процента, а число жертв перестрелок за этот период подскочило на 39 процентов. В полтора раза!

Вряд ли им удастся в ближайшее время победить преступность, практически не борясь с нею. И, в первую очередь, никак в принципе не контролируя оборот оружия - как законный, так и незаконный.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > rg.ru, 4 августа 2021 > № 3795962 Юрий Жданов

Утвержден проект планировки первого участка метро в Бирюлево

Текст: Любовь Проценко

Во вторник, 3 августа, на заседании президиума правительства Москвы утвержден проект планировки первого участка Бирюлевской линии метро. Определено, что будет он протяженностью свыше 6 километров и разместятся вдоль него три станции: "ЗИЛ", "Остров Мечты" и "Кленовый бульвар".

Новую линию не первое десятилетие ждут не только жители Бирюлево-Восточного и Бирюлево-Западного - отдаленных районов на юге столицы, но и Даниловского, Нагатинского, Москворечья-Сабурово, Печатников и Царицыно, вдоль которых она пройдет. В общей сложности там проживает более полумиллиона москвичей, да примерно четверть миллиона работают.

Строительство уже первого участка новой ветки подземки позволит улучшить транспортное обслуживание горожан на развивающихся территориях ЗИЛа и Нагатинского Затона. Более доступным станет парк развлечений "Остров Мечты". Кроме того, у пассажиров Бирюлевской линии появится возможность пересадки на МЦК, Большую кольцевую, Замоскворецкую и Троицкую линии метро.

В перспективе планируется построить центральный участок линии от станции "ЗИЛ" до станции "Деловой центр", что позволит сформировать новый диаметр, включающий Бирюлевскую и Рублево-Архангельскую линии метро.

Что мешает владельцам животных убирать за ними

Текст: Никита Зайков, Роман Мерзляков, Татьяна Ткачёва, Вера Черенева, Андрей Чугунов

Земля наших городов щедро пропитана собачьими отходами. Даже около детских площадок. Уже и закон принят, который обязывает хозяев убирать за своими любимцами. Не убирают. Собкоры "РГ" разбирались, почему. Дело не только в эстетике. Все это собачье добро опасно для здоровья человека. А если учесть, что одна средняя собака производит его по 40 килограммов в год (крупная - 80), можно представить масштаб бедствия.

"Домашние собаки способны передать человеку более 28 инфекционных заболеваний - прямым путем или опосредованно", - сообщила "РГ" врач-терапевт, инфекционист, преподаватель-ассистент кафедры инфекционных болезней Воронежского медуниверситета имени Н. Бурденко Лариса Чернышова. Не все, конечно, через отходы, а если пес здоров, то и опасаться не надо. Вот только 100-процентную гарантию вам никто не даст. Да и вляпаться можно - тоже неприятно.

"Так или иначе, собачьи фекалии на улицах города неприемлемы. Нужно продвигать в массы этикет собачника, - настаивает кинолог-зоопсихолог Анна Морозова. - У себя в сервисе выгула собак мы стараемся это делать. Наши сотрудники водят питомцев строго в разрешенные места и убирают за ними". Права зоопсихолог: собака - не только развлечение, но и большая ответственность перед теми, кто рядом.

По закону хозяева домашних животных обязаны убирать их фекалии в лифтах, коридорах, во дворах и на улице. Но, как показала проверка на местах, в большинстве регионов никакого надзора за выгулом собак нет. Все на совести хозяев. А если ее нет?

"Есть люди, которые берут с собой кулек, сразу убирают, - говорит жительница Волгограда Галина Мерзлякова. - Но чаще этого не делают". Нашу собеседницу очень вдохновил опыт Израиля. В Тель-Авиве владельцы собак обязаны регистрировать своих питомцев в специальной базе данных. Городские власти собирают образцы ДНК псов, дабы иметь возможность штрафовать их хозяев, не убирающих за ними на улице.

К сожалению, в России такие схемы пока невозможны, считает создатель проекта DogPaket из Санкт-Петербурга Дмитрий Ильковский. По его данным, в городе за собакой убирает лишь каждый десятый горожанин. Проблема есть. "Но в России далеко не все собаководы оформляют даже ветеринарные паспорта. А если данных нарушителя нет, то его и не найдешь". По мнению Дмитрия, "наше будущее за дог-пакетами". С 2007 года он занимается раздачей их управляющим компаниям, общественным объединениям, людям на улицах. Есть у него и небольшой бизнес по продаже пакетов, поскольку он считает, что в перспективе их должен покупать хозяин собаки.

Другое дело - для таких пакетов нужны и специальные урны, ведь их нельзя выбрасывать вместе с другим мусором. Но они пока в городе не прижились.

Мэрия Новосибирска пошла другим путем: выпустила постановление, где обозначила допустимые для выгула собак места. Их оказалось крайне мало, считают горожане. И потребовали от властей оборудовать для псов площадки. Но на весь полуторамиллионный город их всего около двух десятков. И как следствие - соблюдать правила постановления мэрии крайне затруднительно.

В Воронежской области еще с 2010 года действует закон, по которому владельцы собак в городах могут выгуливать их только на специальных площадках. При этом экскременты своих питомцев они обязаны убирать. Собачьих площадок, естественно, как не было 11 лет назад, так и нет. Так что с собаками гуляют по тротуарам и школьным стадионам. Там же животные и справляют нужду.

Примерно такая же проблема и в Нижегородской области. Площадки здесь стали оборудовать еще два года назад. Но их тоже мало. По словам администратора нижегородского благотворительного фонда "Сострадание НН" Виктории Маркушиной, например, в Московском районе, где живут более 120 тысяч человек, их всего две. Да и специальных урн нет. Получается, уберешь за псом - молодец. Выбросишь в обычную урну - правонарушитель.

Общее мнение всех, с кем встречались корреспонденты "РГ": надо усилить закон. Ввести внушительные штрафы за "собачье добро". Сегодня это 1-5 тысяч рублей. Последняя цифра, конечно, немалая, но никто "не идет по следу собак".

Так что прежде следует обязать городские власти оборудовать площадки - и со специальными урнами. Организовать вывоз их содержимого. Тогда и ДНК собачье не понадобится. У кого пес гадит вне площадки - извольте платить. Вот только кто должен следить за этим, пока тоже неясно.

Комментарий юриста

Григорий Глазунов, адвокат сервиса "Найти-юриста.рф" :

- Существует правовой парадокс. Федеральный закон об ответственном обращении с животными прописывает обязанности их хозяев. В том числе и по уборке экскрементов. Но закон не учитывает наказание за несоблюдение этих правил.

Штрафы предусмотрены только региональными нормативными актами и в таком размере, который вряд ли напугает нерадивых собаководов.

Надо значительно увеличить штрафы. И при повторном нарушении они должны расти.

Но будем реалистами - не возникнут в каждом дворе площадки для собак. Люди все равно будут гулять с ними в парках и других местах. Значит, здесь должны быть автоматы с одноразовыми пакетами.

Игорь Ким, адвокат:

- Законных методов борьбы с собачьими экскрементами на газонах мало. Главная проблема: неясно, кто должен контролировать соблюдение закона и наказывать нарушителей.

Поэтому вот вам совет в данной ситуации: жалуйтесь в управляющую компанию и районную администрацию. Выгуливать животных можно только в специальных местах, которые определила местная администрация. На этих площадках должны стоять контейнеры для сбора фекалий - это требование санитарных правил. Установить их обязан муниципалитет. А управляющая компания - следить за чистотой двора.

Подготовили Татьяна Ткачёва, Вера Черенева

А как у них?

В Германии собачьи экскременты на тротуаре - большая редкость, потому что штраф за это, в зависимости от региона, колеблется от 25 до 150 евро, а в Берлине он доходит до 300 евро. В Британии владелец питомца может быть наказан даже за то, что у него при себе не будет пакета для уборки фекалий, причем штраф составляет 100 британских фунтов. Ну, а уж если на газоне осталась кучка, хозяин собаки может оказаться в суде и ему грозит наказание до тысячи британских фунтов. В Польше, как и в России, привычка убирать за своим питомцем есть не у всех владельцев собак. Согласно закону о поддержании чистоты и порядка, устанавливать величину штрафа должны местные власти и штраф не должен превышать 110 евро. От наказания освобождены незрячие, инвалиды и полицейские с собаками на службе. Но вот исполнение этих правил вовсе не гарантировано: полиция часто игнорирует сигналы от соседей, ссылаясь на то, что у правоохранительных органов много более важных дел. В Испании придумали, как бороться с безответственностью хозяев четвероногих питомцев. В 2017 году здесь приняли закон, по которому хозяин обязан зарегистрировать собаку и сдать образец его ДНК. По данным СМИ, по улицам ходят инспекторы, которые собирают собачьи экскременты, относят их в лабораторию и идентифицируют хозяина. После этого владельцу собаки на почту приходит "письмо счастья". За первое нарушение выписывают штраф от 150 до 1500 евро, а за повторное - от 1500 до 15 000 евро. Похожую базу ДНК собирают в некоторых городах США и в Израиле, где хозяину собаки грозит штраф в 105 евро.

Подготовила Елена Бугайская

В Шахматово прошел традиционный День поэзии

Текст: Андрей Васянин

Сейчас от Солнечногорска до ворот усадьбы ходит автобус по асфальтированной дороге - а полвека назад, не доезжая до Тараканово, люди сходили с автобуса и шли к Шахматову лесной тропинкой, через овраг. Именно так, например, пришла сюда Мариэтта Шагинян на первый День поэзии в 1970-м. С тех пор каждое первое воскресенье августа в память о поэте (он умер сто лет назад, в воскресенье, 7 августа 1921 г.) у Блоковского валуна читали стихи и Антокольский, и Симонов, и Солоухин, и Окуджава, и Казакова, и Евтушенко, и Гамзатов…

Огромный валун на поляне перед усадьбой на своем месте. За ним сцена и портрет поэта. На сцене - Блок и Менделеева в исполнении актеров московского Театра V.S.

"Предчувствую Тебя. Года проходят мимо - Все в облике одном предчувствую Тебя", - переживает на сцене поэт. "Превратила все в шутку сначала, Поняла - принялась укорять", - вспоминает с горечью его Любовь… Кончается все 21-м годом, светлой печалью - и овацией.

Публика слушает, замерев - не мешает и дождь, застучавший по крыше усадебного дома за зеленым забором.

- Вот эта гречиха, шиповник тут только и росли, - мы входим в ограду усадьбы с Натальей Молчановой, дочерью фотографа Молчанова, открывшего в середине 60-х точное место имения, разоренного и сожженного в 1921-м. Наталья Викторовна приезжает на Дни поэзии с 1972 года. - Это был пустой холм с грудой кирпичей и табличкой "Тут стоял дом Александра Блока".

Дед поэта, ректор Санкт-Петербургского университета профессор Андрей Бекетов, в 1870-х купил усадьбу по совету своего друга Дмитрия Менделеева, который ранее приобрел усадьбу в Боблово, неподалеку от Шахматова. Семья въехала в такой же, как и сейчас - вновь отстроенный - обшитый серым тесом дом с зеленой крышей. Тетка Блока Мария Андреевна писала, что тут не было ни беседок, ни фонтанов - их нет и сейчас, зато на клумбах перед фасадом высажены куртины шиповника и сирени. Такие же, собранные вместе кусты одного сорта, высаживал тут и профессор Бекетов, отец русской ботаники.

"Подними эту розу", - шепнула - и ветер донес тишину улетающих лат…" - это из Блока, надпись на табличке перед куртиной белых прованских роз. Они снова растут под окнами комнаты Любови Дмитриевны во флигеле, выстроенном поэтом, когда в 1910-м тот взялся управлять имением.

Пожар 1921 года уничтожил не только дом, но и кухню, и ледник, и каретный сарай усадьбы Шахматово - но они снова на своих местах. Вот только из былой многочисленной живности на хоздворе пока только домашняя птица и лошади - на празднике невдалеке от сцены желающие катались на светло-сером Ластике.

В свое время Лев Якушкин, 23-летний потомок Блока (очень на него похожий), будущий физик, помогал на шахматовской конюшне.

- Усадьба - это не только дом под березами. Здорово же, когда вокруг косят траву, гуляют лошади и собаки, когда тут все живет как при Блоке, - говорит отец Льва, Евгений Якушкин, каждый праздник приезжающий в Шахматово с семьей и передавший музею рукописи и памятные предметы, порой бесценные - вроде полотенца, вышитого бабушкой поэта Елизаветой Григорьевной и украшающего сейчас ее кабинет на первом этаже музея-усадьбы. Или "Анкеты призвания", заполненной рукой 17-летнего Блока, хранящейся на выставке, посвященной поэту в бывшей земской школе в Тараканове.

…"Девушка пела в церковном хоре" - героиня известного стихотворения Блока пела с высоких хоров именно этой, таракановской церкви Михаила Архангела. Барочный храм из числа русских провинциальных шедевров, в котором прощались с дедом Блока, Андреем Бекетовым, в котором венчались Блок с Менделеевой, долго и безнадежно разваливался - и поднялся лишь в последние несколько лет. Открылась музейная экспозиция, посвященная Менделееву, и в "доме Ильина" в усадьбе Боблово, самой далекой от Шахматова части Музея-заповедника Менделеева и Блока.

Директор этого литературно-семейного кластера Светлана Мисочник считает самым важным сейчас - по-настоящему, а не только официально объединить три усадьбы. В начале прошлого века это была одна территория двух сроднившихся родов, соединенная тропами, исхоженными ногами Блока и Менделеева. "Тут нет места, которым я не прошел бы ночью и с закрытыми глазами", - говорил Блок об окрестностях любимого Шахматова.

Туристам, уже осваивающим "Тропу Блока и Менделеева", "Дорогу к Прекрасной даме" и другие маршруты великих будет еще проще - тут проложат качественный интернет и деревянные настилы, запустят аудиогид. "Ты кормчий - сам…" - все будет по Блоку. Главное - тропа не зарастает…

Допрос Акаева

Возвращение первого президента Кыргызстана в Бишкек как зеркало цветных революций

Текст: Ядвига Юферова

Ненависть - плохой строительный материал. Лозунг "Долой" не осчастливил еще ни один народ и не прибавил докторской колбасы ни в одном холодильнике. 30 лет независимости молодого Кыргызстана можно реально рассматривать как зеркало многих процессов и цветных революций на постсоветском пространстве.

Кто, как и с чем пройдет на юбилейном параде суверенитетов, начавшемся в историческом августе 91-го с развалом СССР, когда не только от советского ГУЛАГа, даже от безусловной Отечественной Победы открестились некоторые бывшие республики?

Какую собственную историю молодые государства написали за 30 лет "независимости от Москвы"? И кто уже стесняется собственной новой истории, эффектно объявляя в международный розыск всех, кто был "до меня"?

Биография первого президента Кыргызстана типична и уникальна. Поехал по целевому набору учиться в Ленинград, там защитил докторскую диссертацию, его жена Майрам - кандидатскую (как вы сами понимаете, в те времена степени не так просто давались). Там родились старшие дети (питерцы!). Вернувшись на родину, устав скитаться по частным квартирам, возглавил киргизскую Академию наук, был избран делегатом памятного съезда народных депутатов СССР. Аскар Акаев стал главой молодой страны на фоне жарких диспутов о перестройке, свободе и независимости.

После 15 лет пребывания у власти, во время первого государственного переворота, Акаев с семьей вынужден был покинуть в 2005 году страну, не пролив ни капли крови. (Эксклюзивное интервью "Мой последний приказ - не стрелять!" "РГ", 30.03.2005.) За это время в Кыргызстане сменилось четыре президента... 16 лет Акаев живет в Подмосковье, не имея возможности приехать даже на прощание с уходившими близкими под дамокловым мечом немедленного ареста.

И вот в эти дни появилась сенсационная новость, что первый президент Киргизии "доставлен" в Госкомитет национальной безопасности на допрос в рамках уголовного дела по золоторудному месторождению "Кумтор", которое дает более 10 процентов ВВП страны (вопрос национализации и суды с канадскими собственниками - это отдельная стратегия нынешней власти).

Ну, прежде всего, не доставлен. Как уже общеизвестно, он прибыл в понедельник на самолете "Аэрофлота" вместе с сыном Илимом по согласованию с действующим президентом Садыром Жапаровым, который до этого дважды звонил Аскару Акаеву. Более того, безопасность пребывания на родине гарантировали и российские власти, утверждают наши источники.

Да, надо пройти все узаконенные на сегодня формальности. Есть надежда, что договоренности сторон будут соблюдены. И тогда во весь голос можно будет говорить о факте долгожданного возвращения первого президента накануне 30-летия независимости Кыргызстана, которое будет отмечаться 31 августа.

На мой взгляд, это знаковая новость для всех постсоветских стран. И Виктор Янукович вернется когда-то на Украину - другой истории нет, даже кому-то неудобная - вся наша.

И достойный пример России, кто бы и как ни относился к Борису Николаевичу, - монументальный Ельцин-центр в Екатеринбурге, на родине первого президента. И в музей Черномырдина в Оренбуржье может приехать каждый...

"Если бы я был такой умный сегодня, как моя жена Сара завтра" - этот одесский анекдот стоит помнить политикам и аналитикам и принимать былое в контексте прошедшего времени, а не с очередной предвыборной колокольни, оценивая действия предшественников.

Сделали ли цветные революции лучше жизнь людей в постсоветских странах? Увы... И почему их все чаще называют госпереворотами?

Эту историю я знаю из первых уст и уже больше не заблуждаюсь на счет светочи демократии. Хочу избежать длинных цитат, просто адресую к публикации "РГ" ("Ужин с донесением", 09.11.2014), там подробная документальная история, кто и как делал тюльпановую революцию в Киргизии. Там ссылка на уникальный доклад американского посла Янга в Госдеп, перехваченный одной из азиатских разведок:

Вдохновить на беспорядки против пропрезидентских кандидатов на парламентских выборах...

Сторонники Акаева подозревают, что оппозиция готовит сценарий выборов, похожий на Грузию и Украину...

Выделить 30 миллионов долларов для НКО для распространения слухов и дискредитации семьи Акаева...

Самые невероятные слухи сплачивали бедный киргизский народ. Акаев был на виду, от него небылицы о коррупции отскакивали, зато бесспорной мишенью оказалась его жена и дети. Промахнуться тут невозможно. Но кто бы нам теперь объяснил, за что народ, мягко говоря, не любил Раису Максимовну Горбачеву. Надо умереть, чтобы быть понятой, горько говорила она...

Судьба президента Акаева была решена не на площади.

Вспоминаю наш давний дружеский разговор: президент СНГ приезжает в Кремль и говорит, что главный стратегический партнер - Россия, приезжает в Белый дом, говорит - США. Что не сделаешь во имя интересов родной страны...

Во время своего визита в Вашингтон Акаев ничего не перепутал, начав с того, что прежде всего Россия - исторический, стратегический союзник Кыргызстана, но его страна заинтересована выстраивать взаимовыгодные и длительные отношения с Соединенными Штатами.

Тогда и была решена судьба его президентства.

И уже никто не брал в расчет, что сделал для своей страны Акаев, проведя целый ряд экономических, денежных и земельных реформ. Как ученый практически написал историю киргизской государственности к 1000-летию Манаса. Лучшие оркестры России и ведущие математики нашей страны стали частыми гостями в дружественной Киргизии... Питерский капитал семьи стал реальным достоянием республики.

Увы... Часто в Центральной Азии борьба кланов управляется не здравым смыслом, а как в Киргизии - вечным противостоянием Севера и Юга.

Каждая очередная революция порождала новую волну эмиграции, что реально чувствовалось и в России. А сколько талантливых киргизов, получив высшее образование, разлетелись по миру, не найдя применения дома! Перед каждой нацией стоит проблема собирания народа. Стоит она и перед Кыргызстаном. Страна, которую ассоциировали в мире с великим Чингизом Айтматовым, появляется в мировой повестке дня лишь со сменой власти да при очередной посадке высоких лиц.

Возможно, Садыр Жапаров понимает это лучше других. И главное, не победить на словах и в приговорах коррупцию. Важно объединить многих людей - не против, а за. И самый известный в мире киргизский ученый, имеющий уникальные связи с Россией, первый президент тут ему в помощь.

Важное, последнее: предоставив реальное убежище Аскару Акаеву и его семье, Россия не подавала милостыню в знак благодарности за пророссийский курс. Математик Акаев избран иностранным членом Российской академии наук потому, что успешно работает в МГУ им. Ломоносова, ездит с циклом лекций не только в Санкт-Петербург, но и в Китай...

Уход с поста президента - это не конец карьеры и жизни, а счастливое ее продолжение. Пример Акаева тут всем президентам пример.

Между тем

В Киргизии задержали бывшего премьера Темира Сариева. Как заявили в Госкомитете национальной безопасности, его подозревают в причастности к делу о коррупции на различных этапах реализации проекта разработки золоторудного месторождения "Кумтор". "Следствием установлено, что Сариев, будучи министром экономики (в 2011-2015 годах. - Прим. "РГ") и одновременно являясь председателем соответствующей госкомиссии, занизил сумму экологического ущерба от работы рудника "Кумтор" на несколько миллиардов сомов, в результате чего государству был причинен колоссальный ущерб", - проинформировали в спецслужбе. Бывший глава правительства был помещен в изолятор временного содержания СИЗО ГКНБ, с ним ведутся следственные действия, по результатам которых Первомайский районный суд города Бишкека рассмотрит вопрос об избрании меры пресечения. Это должно произойти в течение 48 часов с момента задержания.

Подготовил Юрий Когалов

Как очищают Волгу с помощью ультрафиолета

Текст: Ольга Дмитренко, Олег Корякин, Алексей Юхтанов

В городах и селениях рядом с Волгой живут около 60 миллионов человек. Это около трети населения России. И сегодня на реке сложилась напряженная экологическая ситуация. В нее вместе со сточными водами ежегодно попадает более 2,5 миллиона тонн загрязняющих веществ. Волга нуждается в лечении.

И оно началось. Работы идут на средства федеральной программы "Оздоровление Волги" нацпроекта "Экология".

В городе Октябрьске Самарской области заработали новые очистные сооружения. С их помощью ликвидировали сброс недостаточно очищенных сточных вод в Волгу. Более 460 тысяч кубов ежегодно! Это все благодаря биологической, ультрафиолетовой и мембранной очистке. Подобные системы устанавливают в Москве, Санкт-Петербурге и очистных сооружениях крупных нефтехимических компаний. Для городов и районов, которые расположены около Волги, это первый опыт. А в мае в Новокуйбышевске начали реконструкцию давно устаревших очистных сооружений, которым более 35 лет.

Новые биологические очистные сооружения скоро появятся и в селе Кощаково Пестречинского района Татарстана. Как признается глава поселения Зубейда Саттарова, прежняя система была установлена еще в 1960-е годы. "У нас идет активная жилая застройка, в результате очистные сооружения оказались в центре Кощакова, - рассказывает Зубейда. - Неприятный запах, устаревшее оборудование перестало справляться с нагрузкой. Мы обслуживаем и соседние населенные пункты. К нам ассенизаторские машины привозят жидкие бытовые отходы. Нам улыбнулась удача - попали в программу".

Мощность новых биологических очистных сооружений после ввода в эксплуатацию составит 400 кубометров воды в сутки. Строительство обошлось в 120 миллионов рублей. "Главная цель - улучшить качество очистки сточных вод до законодательного норматива", - пояснил замминистра экологии и природных ресурсов Татарстана Айрат Шигапов.

А в Ульяновске благодаря нацпроекту тоже идет реконструкция крупнейших в регионе очистных сооружений, обслуживающих всю правобережную часть города. "Здесь применяются самые современные технологии очистки", - сообщил "РГ" руководитель регионального министерства энергетики, ЖКХ и городской среды Александр Черепан. И рассказал, что на 2023 год намечен старт второго этапа реконструкции комплекса биологической очистки.

Здесь будет установлена станция ультрафиолетового обеззараживания, которая позволит очищать сточные воды без использования хлора. Новая технология не наносит вреда Волге. За черту города выведут особо опасный объект - хлораторную установку.

И это будет уже не первая, а третья станция ультрафиолетового обеззараживания в регионе. Две первые установлены также по нацпроекту "Экология" в 2020 году на новых очистных сооружениях в Новоульяновске, а также на давно работающих в левобережье Ульяновска. Здесь тоже запланирована реконструкция, она начнется в следующем году.

Предстоит реконструкция и других очистных сооружений в селениях, расположенных на берегах рек Волжского бассейна. Сейчас по этим объектам ведутся проектные работы.

Справка "РГ"

Федеральный проект "Оздоровление Волги" реализуется с 2019 года в рамках нацпроекта "Экология".

Одна из целей - к концу 2024 года в три раза снизить доли загрязненных сточных вод, отводимых в Волгу. Предусмотрено и восстановление водных объектов низовьев Волги, например, обводнение реки Ахтуба.

В метро Петербурга начал курсировать поезд, посвященный нацпроектам

Текст: Татьяна Тюменева

Петербург стал третьим городом после Москвы и Новосибирска, где в метро пассажиры смогут получить в красивой и доступной форме самую важную информацию о национальных проектах России.

Тематический состав отныне курсирует по первой линии. Поезд состоит из восьми вагонов разного цвета. В них - рассказы о десяти направлениях: от здоровья и культуры до новых технологий, создания собственного дела. Есть ссылки на сайты, где можно получить новые данные. Есть и куар-коды, они подскажут, как воспользоваться возможностями, которые дают нацпроекты.

Корреспонденты "РГ" прошли по этим вагонам. И начали с нацпроекта "Здравоохранение". Узнали, как развивается медицина. Несколько раз прочитали о признаках инсульта, когда надо срочно вызвать скорую помощь. Это важно знать! Потом были тесты.

Их можно пройти между остановками. Например, на риск возникновения рака молочной железы. Но более всего, как мы отметили, пассажирам понравился тест на проверку зрения. И сообщение, что денег, сэкономленных на сигаретах за год, хватит на 9 билетов на самолет и 189 - в кино.

В вагоне, посвященном семье и городской среде, есть вся необходимая информация о госпомощи семье, в том числе о маткапитале и бесплатном ЭКО. Что касается города, то вы можете внести (уже во время поездки) предложения по благоустройству. Это действует нацпроект "Жилье и городская среда". В 2020 году уже благоустроили 12 тысяч общественных территорий и дворов.

В вагоне нацпроекта "Цифровая экономика" есть пошаговая инструкция, как защитить ребенка от влияния негативного контента в интернете, как обезопасить свои персональные данные или же как получить грант на свой ИТ-стартап. Между прочим, к 2024 году прием в вузы на ИТ-специальности возрастет с 60 тысяч человек до 120 тысяч. Очень полезны вагоны, в которых рассказывается о портале "Госуслуги", о господдержке предпринимательства.

Ну а самый яркий вагон, на наш взгляд, получился о нацпроекте "Экология". Здесь и редкие виды животных, и все данные по сбору и переработке вторсырья, и информация о волонтерских программах.

Корреспонденты "РГ" убедились: информация, предлагаемая в тематическом поезде, повседневно нужная. И чем более ярко она подана, чем больше картинок, тестов - тем больше она привлекает взгляд.

Сама идея появления тематических поездов - не новинка для Петербурга. Уже шесть лет здесь появляются ярко оформленные составы, знакомящие пассажиров с историей, искусством, литературой. И это пользуется большим спросом.

Генпрокуратура обнародовала данные криминальной статистики

Текст: Иван Егоров

За первое полугодие в стране зарегистрировано более 1 миллиона преступлений, что примерно соответствует уровням за этот же период в 2019 и 2020 годах.

Такие данные приведены в сборнике Генпрокуратуры о состоянии преступности России за январь - июнь 2021 года. По данным надзорного ведомства, продолжилась тенденция к снижению преступности в сельской местности. Их было совершено 188 тысяч, что на 3,6 процента меньше, чем в прошлом году. При этом более 80 процентов, или 828,6 тысячи регистрируемых деяний приходится на города и поселки городского типа.

В целом в расчете на 100 тысяч населения зафиксировано свыше 696 преступлений, что несколько выше уровней, которые фиксировались последние три года. Самый большой уровень преступности в этом году отмечен в Тыве, где совершено 1358 преступлений на 100 тысяч населения, в Амурской области - 1172 и Республике Алтай - 1145. Наименьший в стране уровень преступности - 130 - зафиксирован в Чеченской Республике. Самыми распространенными преступлениями, по данным Генпрокуратуры, по-прежнему остаются деяния против собственности. Каждое третье выявленное в стране преступление - кражи. Их массив за последний год практически не изменился и составил 353,5 тысячи.

Заметными темпами продолжилось снижение общего числа зарегистрированных квартирных краж, которых было совершено в стране 14,7 тысячи, что на 20 процентов меньше, чем в прошлом году.

Более четверти в структуре всех преступлений занимают киберпреступления. Так, за шесть месяцев было зарегистрировано 271,1 тысячи киберпреступлений, что составило 26,5 процента от всех преступлений в России. Почти в 40 тысячах случаев жертвами таких преступлений стали пенсионеры. Еще в 3,3 тысячи - несовершеннолетние, в 1,4 тысячи случаев - инвалиды I и II группы.

В январе - июне 2021 года в стране было зарегистрировано более 168,7 тысячи различных мошенничеств. Это на 10,7 тысячи больше, чем годом ранее. Заметно активизировалась работа по установлению фактов взяточничества, которые занимают около половины в структуре коррупционной преступности. Их было выявлено почти на 28 процентов больше, чем в прошлом году - 10,9 тысячи. В каждом третьем случае размер взятки не превышал десяти тысяч рублей. Наибольшее число таких взяток зарегистрировано в Пермском (205), Ставропольском (152) краях и Санкт-Петербурге (128).

Непростая задача для честной конкуренции

Две состоятельные отечественные компании соперничают за право построить маслозавод в Оренбуржье

Текст: Екатерина Некрасова

Власти Оренбургской области оказались в непростой ситуации. Сразу две крупные российские агрокомпании выразили желание построить в городе Бузулук на западе региона крупное маслоперерабатывающее предприятие.

Ростовское АО "Астон" планирует построить там маслоэкстракционный завод мощностью переработки 1 млн тонн маслосемян в год. В перспективе рассматривается идея создания логистического хаба. Предприятие должно создать, по разным данным, от 300 до 500 рабочих мест. Объем инвестиций оценивается в 10 млрд рублей.

Другое предложение поступило от группы компаний "Нижегородский масложировой комбинат" (НМЖК). Помимо маслоэкстракционного завода аналогичной мощности, их проект предполагает строительство бутилировочной линии, способной выпускать ежегодно 125 тысяч тонн фасованного подсолнечного масла для российского рынка и на экспорт. Также в состав комплекса войдут линии по производству соусов и майонезов производительностью 80 тысяч тонн в год. Комплекс обеспечит работой более 500 человек, а объем инвестиций оценивается в 23,4 млрд рублей.

Интерес, проявленный обеими компаниями к Бузулуку, объясняется уникальностью этой локации сразу по ряду параметров. В первую очередь это доступность сырья: в окрестностях города находятся сотни фермерских хозяйств, занимающихся выращиванием подсолнечника и других масличных культур. Кроме того, в городе еще с советских времен сохранилась развитая инфраструктура: транспортная, водная и энергетическая. Наконец, Бузулук обладает необходимым количеством трудовых ресурсов и возможностями для организации профобучения.

Оба проекта направлены на рассмотрение правительства Оренбургской области. Включение их в список приоритетных позволит получить налоговые льготы. Но главное - области предстоит принять решение о выделении земли под строительство в рамках господдержки. Проблема лишь в том, что реализовать удастся только один из двух проектов. Область не сможет обеспечить сырьем сразу двух гигантов. Даже для одного предприятия часть сырья, вероятно, придется закупать в соседних регионах.

Предложение НМЖК выглядит более выгодным и масштабным. Предполагаемые налоговые отчисления после выхода производства на проектную мощность составят около 2 млрд рублей в год - вдвое больше, чем у "Астона". Разница в объеме инвестиций также говорит в пользу нижегородцев. Кроме того, они обещают создать больше рабочих мест. Наконец, НМЖК работает в регионе уже второй десяток лет, а с 2015 года там действует принадлежащий группе Сорочинский маслоэкстракционный завод, перерабатывающий до 540 тысяч тонн семян в год.

Но есть нюанс. Еще до того, как проекты заводов были поданы на рассмотрение в минэкономразвития области, "Астон" заручился поддержкой губернатора: на Петербургском международном экономическом форуме был подписан меморандум о намерениях, касающийся именно этого проекта. Фактически теперь все зависит от процедуры, которую выберет правительство области для определения победителя. При последовательном рассмотрении заявок земля автоматически достанется тому, чей проект ляжет на стол первым. Рассматривать другой уже не будет никакого смысла - второй завод регион не потянет. Однако этот способ трудно назвать оптимальным, прежде всего для самой области. Другой вариант - одновременное рассмотрение обоих проектов на конкурентной основе. Непосредственное сравнение преимуществ, оценка пользы, которую они могут принести Оренбуржью, позволят принять обоснованное и прозрачное решение.

Что касается подписанного в Санкт-Петербурге меморандума, то он не является обязывающим договором, это лишь протокол о намерениях. Появление столь крупного конкурирующего проекта, как инициатива нижегородцев, - вполне весомая причина, чтобы их пересмотреть. Хотя, конечно, выбор перед руководством области стоит не самый простой: любое решение может быть воспринято неоднозначно.

Следует также учитывать, что значение бузулукского проекта далеко выходит за областные рамки. Растительное масло относится к категории продуктов, цены на которые отслеживаются на правительственном уровне. Увеличение предложения на внутреннем рынке ожидаемо приведет к их снижению.

Но важнее то, что в течение последнего десятилетия российское правительство уделяет огромное внимание развитию конкуренции в экономике и государственным мерам по ее защите и стимулированию. Четыре года назад президентским указом был утвержден Национальный план развития конкуренции - впервые в российской истории. С тех пор слова о важности конкуренции регулярно звучат на самом высоком уровне.

"Очевидно, что для развития конкуренции предстоит многое сделать и на уровне федерального правительства, и региональных органов власти", - заявлял год назад премьер-министр Михаил Мишустин на заседании правительства. О важности конкурентного подхода неоднократно высказывался и президент России.

"Еще раз подчеркну, что фундаментальная значимость конкуренции определена Конституцией России. И это направление одно из магистральных, как я уже сказал, для достижения целей, о которых было сказано в Послании [Федеральному Собранию]", - сказал Владимир Путин на одном из заседаний Госсовета.

Глава государства также отметил, что справедливая и честная конкуренция - это базовое условие для экономического и технологического развития. Ущерб экономике от несоблюдения законов о конкуренции он назвал "колоссальным". Таким образом, развитие конкурентной экономики остается одним из национальных приоритетов для России, и властям Оренбуржья предоставляется возможность вписаться в этот тренд.

Россияне получат персонального медицинского помощника

Текст: Михаил Загайнов

Платформа по диагностике состояния здоровья, которая станет персональным медицинским помощником, будет запущена в России к 2024 году. Об этом заявил в интервью телеканалу "Россия 24" первый вице-премьер Андрей Белоусов.

По его словам, платформа будет ориентирована на вспомогательную диагностику. "Это будет дополнительный мониторинг, система будет отслеживать состояние человека, если начинаются какие-то отклонения, и давать сигнал", - пояснил он. Белоусов добавил, что в первую очередь помощник будет опробован для диагностики людей с гипертонией, сахарным диабетом и сердечно-сосудистыми заболеваниями.

Руководитель Инфраструктурного центра "Хелснет" Национальной технологической инициативы (НТИ) Мария Галямова отметила, что новая система будет вводиться в эксплуатацию постепенно. Так, версия 1.0 начнет разворачиваться в ближайшее время, она подразумевает работу с существующими устройствами (например, глюкометрами). "Медицинские устройства будут закреплены за врачом. Данные будут передаваться в общую платформу и связываться с медкартой пациента. Врач сможет отслеживать критические показатели. Кроме того, система при помощи искусственного интеллекта может спрогнозировать ухудшение состояния здоровья человека, что позволит врачу принять превентивные меры", - рассказала Галямова "РГ".

Власти рассчитывают, что к 2030 году доля пациентов с сахарным диабетом, артериальной гипертензией и хронической сердечной недостаточностью, обеспеченных дистанционным мониторингом состояния здоровья, должна составить 50%. К тому же сроку подобные технологии должны будут использовать все медицинские учреждения.

Кстати

Белоусов рассказал и о планах по развитию беспилотного транспорта. Так, после 2025 года власти рассчитывают запустить первый маршрут для морских судов - между портом Усть-Луга в Ленинградской области и портами Калининградской области. Внутри портов этими "беспилотниками" будет управлять человек.

Второе направление - беспилотные перевозки грузов на трассе М-11 "Нева" между Москвой и Санкт-Петербургом. Их могут запустить в первом квартале 2024 года, в этом случае человек также будет находиться в кабине и сможет вмешиваться в управление при аварийной ситуации. "Безопасность такого автомобиля на порядок выше, чем когда за рулем сидит "дядя Вася". Беспилотник не устает, не нервничает, строго выполняет Правила дорожного движения. Но должна быть четкая связь, отработано техническое зрение", - подчеркнул Белоусов.

Интерес граждан к банковским депозитам снова растет

Текст: Роман Маркелов

Российские банки после заметного повышения ключевой ставки Центробанком поднимают и ставки по вкладам. Это должно вернуть банкам часть вкладчиков, потерянных в прошлом году из-за самых низких в постсоветской истории страны ставок по депозитам. Не исключена и смена структуры депозитов: есть прогноз, что предпочтения сменятся в сторону долгосрочных - на два-три года - вкладов. По крайней мере среди тех, у кого деньги действительно есть.

В 2020 году банки пережили отток вкладов физлиц на 1,68 трлн рублей (весь портфель срочных вкладов физлиц составляет около 20 трлн), следует из данных Банка России. В первом полугодии 2021 года тенденция продолжалась. Однако по итогам всего года ЦБ ожидает приток вкладов населения, говорил ранее директор департамента обеспечения банковского надзора Банка России Александр Данилов. Приток, по его словам, правда, будет небольшим - около 5%.

Перелом тенденции во второй половине года произойдет благодаря авансовым платежам, премиям и бонусам: больше денег на счетах, большая вероятность того, что часть из них отправится во вклады. Но главная причина - поступательное повышение ставок по депозитам вслед за ростом ключевой ставки, следует из слов Данилова. На дне средняя максимальная ставка по вкладам в топ-10 банках находилась в октябре и составляла лишь 4,33% годовых. Сейчас она поднялась до 5,46%.

Ставки по вкладам начали понемногу расти с марта. Именно тогда ЦБ начал повышать ключевую ставку для борьбы с ускорившейся инфляцией. Показатель повышался с отметки 4,25%. К июлю она за несколько шагов была поднята до 5,5%. В конце июля ЦБ повысил ее до нынешних 6,5% - сразу один процентный пункт. Такое повышение должно серьезнее разогнать и рост ставок по вкладам.

По прогнозу вице-президента, старшего кредитного специалиста рейтингового агентства Moody's Ольги Ульяновой, до конца года средние ставки по вкладам поднимутся как минимум на тот же один процентный пункт. Это действительно может немного подогреть аппетит ко вкладам, отмечает она. "Впрочем, свободных ресурсов у населения немного, и инвестиции в ценные бумаги и недвижимость пока генерируют больший доход, чем вклады", - говорит Ульянова.

Основной реакцией банков на рост ключевой ставки стала попытка фиксировать "длинные" деньги в ожидании дальнейшего возможного ее повышения, говорит начальник управления "Сбережения" ВТБ Максим Степочкин. Для этого банки удешевляли привлечение и активно предлагали долгосрочные вклады на срок два-три года. В основном клиенты переводили средства с краткосрочных и среднесрочных депозитов, распределяя их в долгосрочные вклады и накопительные счета, уточнил Степочкин.

Обычно преимущество долгосрочного вклада - более высокая ставка (на 0,5-2 процентных пункта). Однако существенного роста портфеля здесь ждать не стоит, скептична руководитель бизнеса депозитов банка "Санкт-Петербург" Наталья Матвеева. "Премиум-клиенты будут активнее размещать средства в длительные вклады. Массовый же сегмент при любых ставках предпочитает срок полгода-год, так как в случае, если понадобятся деньги, лучше немного подождать, но получить проценты по вкладу, чем расторгнуть трехлетний договор с высокой ставкой по ставке до востребования", - говорит она.

Но более высокая ставка - нередко определяющий для клиента фактор при выборе типа депозита, поэтому интерес к длинным депозитам сохранится, считает начальник управления развития депозитных и комиссионных продуктов МКБ Юлия Алексеева.

По мнению управляющего директора рейтингового агентства НКР Михаила Доронкина, некоторого перетока с текущих счетов на вклады можно ожидать, когда средняя максимальная ставка в топ-10 банках вырастет до 6% годовых и выше. "Вместе с тем клиенты будут скорее отдавать предпочтение краткосрочным вкладам (до года), не желая фиксировать ставку на длительный период. К тому же в условиях высокой инфляции ряд вкладчиков может предпочесть совершить какие-то крупные покупки, что станет дополнительным аргументом в пользу накопительного счета либо вклада на короткий срок", - считает Доронкин.

Финансовая грамотность

Как правильно подобрать тип банковского вклада

Максим Кваша, эксперт Центра финансовой грамотности НИФИ Минфина России:

- Во-первых, надо забыть о том, что банковский вклад - способ заработать. Эти времена ушли в прошлое. Сейчас ставки по любым (легальным, застрахованным государством) сберегательным инструментам - примерно на уровне инфляции. Это значит, что банковские вклады сейчас позволяют только сохранить деньги, но никак не преумножить.

Во-вторых, стоит вспомнить, что любые сбережения - это перенос потребления в будущее. И задуматься - насколько отдаленное? На что вы копите деньги и когда они вам могут понадобиться?

Ну и наконец, решить - будете ли вы пополнять свои сбережения или, наоборот, какая-то часть понадобится вам раньше.

Если это какие-то отдаленные цели и большой срок, то имеет смысл открыть депозит на этот срок. Обычно ставки по длинным вкладам выше (хотя и не всегда), но главное - будет меньше соблазна потратить эти сбережения раньше срока. Иногда банки предусматривают возможность пополнения таких вкладов, но обычно - в начале их срока.

Накопительные счета - те же вклады, но (чаще всего) с неограниченной возможностью пополнения. Подходят тем, кто систематически копит на крупную покупку и/или хочет сформировать подушку безопасности, чтобы в случае жизненных неприятностей спокойно пережить несколько месяцев.

Короткий (на несколько месяцев) депозит удобен людям, которые хорошо понимают, когда и на что им потребуются эти средства, не хотят, чтобы деньги обесценились от инфляции или просто боятся потратить их раньше времени.

Ну и наконец, счета, которые позволяют и пополнение, и снятие денег. Чаще всего это депозитные карты с процентом на остаток. Удобно - и процент идет, а значит, деньги не обесцениваются и всегда можно ими воспользоваться. К тому же иногда процент по таким инструментам выше, чем по долгосрочным вкладам. Но здесь есть тонкости. Во-первых, карты уязвимее обычных вкладов с точки зрения безопасности (те же телефонные мошенники). Во-вторых, чтобы получать проценты, обычно надо не забывать выполнять ряд условий (тратить не меньше определенной суммы в месяц, например) - не у всех это получается. Ну и в-третьих, придется противостоять соблазну потратить все здесь и сейчас. Но если вы уверены в своей финансовой дисциплине, это удобный инструмент, чтобы накопить на подушку безопасности или хранить ее.

"Газпром" зарегистрировали в Санкт-Петербурге

"Газпром" теперь официально зарегистрирован в Санкт-Петербурге, штаб-квартира будет в "Лахта Центре", сообщила компания.

"Завершена процедура государственной регистрации изменений в устав ПАО "Газпром". В их числе – смена места нахождения головной компании на город Санкт-Петербург", - говорится в сообщении.

Штаб-квартира головной компании теперь будет по адресу: Санкт-Петербург, Лахтинский проспект, дом 2, корпус 3, строение 1 (МФК "Лахта Центр").

Акционеры "Газпрома" на годовом собрании в июне одобрили изменения в устав, по которым официальная регистрация компании меняется с Москвы на Санкт-Петербург. Управляющий менеджмент и подразделения "Газпрома" уже несколько лет располагаются в Петербурге, переехав из Москвы. Однако юридический адрес компании до сих пор был в столице России.

Перерегистрация "Газпрома" принесет бюджету Петербурга дополнительные налоговые поступления и создаст в городе новые рабочие места, говорил в июне губернатор Александр Беглов.

На форуме и выставке в Питере ждут иностранных гостей

Международный рыбопромышленный форум и Выставку рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге посетят зарубежные партнеры России. Согласовано участие делегаций Фарер, Исландии, Болгарии, Ирана, Турции, Чили и африканских стран: Гвинеи, Гвинеи-Бисау, Сьерра-Леоне и Нигерии.

IV Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий — Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia — состоятся в Северной столице с 8 по 10 сентября. Место проведения — КВЦ «Экспофорум». В мероприятиях примут участие иностранные делегации и экспоненты.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе компании — оператора мероприятий Expo Solutions Group, главой делегации Фарерских островов будет министр рыболовства Якоб Вестергаард, в состав войдут директора департаментов ведомства. Исландию представят министр рыболовства и аквакультуры Кристиан Тор Джулисон и его советник Гуннар Алти Гуннарссон.

Также профильные министры возглавят официальные делегации Ирана и Нигерии, Гвинеи и Гвинеи-Бисау. Болгарию представит заместитель министра земледелия, продовольствия, сельского и лесного хозяйства Атанас Добрев. Определены главы делегаций Чили, Турции и Сьерра-Леоне, их персональный состав уточняется.

Участие в экспозиции выставки примут компании из Великобритании, Дании, Израиля, Исландии, Испании, КНР, Латвии, Литвы, Мальты, Монако, Нидерландов, Норвегии, Польши, Сенегала, Финляндии, Франции, Хорватии, Саудовской Аравии.

Кроме того, в мероприятиях деловой программы поучаствуют представители национальных и международных рыбохозяйственных организаций. Они в формате круглых столов обсудят российско-исландское сотрудничество и современные норвежские технологии рыболовства и аквакультуры. Также запланирован ряд секций Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО).

«Форум и выставка — события международного значения. Жизнь диктует свои условия, и подготовка в этом году стала сложнее и тщательнее. При этом мы делаем все, чтобы с одной стороны обезопасить наших участников, а с другой — организовать действительно полезное и эффективное для всех игроков отрасли мероприятие, чтобы бизнес продолжал развиваться даже в самых суровых обстоятельствах. Присутствие иностранных гостей очень значимо для полноты экспозиции и высокого уровня запланированных мероприятий деловой программы», — отметил генеральный директор Expo Solutions Group Иван Фетисов.

Организатор Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia — Федеральное агентство по рыболовству при поддержке Министерства сельского хозяйства. Партнеры форума и выставки — АО «Россельхозбанк» (генеральный партнер), ПАО «Сбербанк» (банк-партнер), «Норебо холдинг» (бизнес-партнер), ООО «Сигма Марин Технолоджи» (официальный партнер), ООО «Антей» (партнер зоны регистрации), ГК «ФЭСТ» (стратегический партнер), ПАО «Океанрыбфлот» (партнер деловой программы), АО «Объединенная судостроительная корпорация» и ГК «Доброфлот».

Медиахолдинг Fishnews — генеральный отраслевой информационный партнер Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia.

Fishnews

Студенты возвращаются из путешествий: атмосферные локации, гостеприимные горцы и дешевое жилье

Первые участники программы студенческого туризма вернулись из поездок по России и... собираются в новые путешествия. Впереди последний месяц каникул и хорошая возможность провести его с максимальной пользой. 15 вузов по всей стране готовы предложить студентам насыщенную культурную программу и комфортные условия проживания за более чем приемлемую стоимость. Предлагаем истории тех, кто участвовал в программе и не пожалел.

Ненакладная поездка

Три ночи, проведенные в общежитии Нижегородского государственного университета имени Николая Ивановича Лобачевского, обошлись Никите Суворкову в 240 рублей. Он учится на юриста в Казанском филиале Российского университета правосудия. Нижний Новгород рядом, но все никак не получалось изучить его. И тут услышал о новой программе. Вся поездка в Нижний обошлась ему в 5–6 тыс. рублей. Из них большая часть ушла на сувениры, музеи, питание и дорогу Казань — Нижний Новгород.

«Трата на проживание — не больше 5 процентов от всей суммы. Конечно, это серьезное подспорье! Вот, к примеру, можно сравнить: год назад я ездил в Калининград на несколько дней, сутки в хостеле мне обошлись рублей в 600. Это почти в 8 раз дороже. Конечно, я сразу решился участвовать в программе, как только услышал. Выбрал Нижний Новгород, потому что недалеко от нас, можно съездить на выходные и узнать получше», — объясняет студент второго курса Никита Суворков.

Город не оставил его равнодушным. За короткую поездку в конце июля он успел почувствовать дух Нижнего.

«Город мне очень понравился. Даже несмотря на то, что практически весь он сейчас — большая стройка. В августе Нижний отмечает 800-летие, и к этому усиленно готовятся. Но я не считаю, что до праздника ехать туда не нужно! Нижний, как и многие другие российские города, наполнен историей, в нем прекрасно сочетается наше культурное наследие разных эпох. Скучно там точно не будет, рекомендую! Из достопримечательностей мне особенно понравились усадьба Рукавишниковых, палаты Олисова, канатная дорога через Волгу», — делится молодой человек.

Он бы с удовольствием съездил еще раз за лето как участник программы, но устроился на работу и пока не может вырваться. Зато друзья после его рассказов уже собираются в дорогу.

«Это же хорошая идея — развивать студенческий туризм! Только нужно подключить больше вузов-участников. Я бы на месте организаторов особенно развивал туризм между соседними городами, куда можно смотаться на выходные. Вот почему, например, не вошли в программу Ульяновск, Ярославль, Чебоксары? Уверен, там есть на что посмотреть. Кроме того, считаю, что одних летних каникул для программы мало. Можно путешествовать и во время зимних каникул», — размышляет Никита.

Город и общежитие мечты

Будущий режиссер из Нальчика Алина Сопова за неделю в Калининграде так и не смогла до конца определиться, что именно ее больше впечатлило: город с его музеями, атмосферными локациями, уютными улицами или комфортный кампус квартирного типа с новым ремонтом, душевыми и кухнями.

«Я провела в Калининграде 7 дней, этот город мне безумно понравился, здесь невероятно красиво. Очень приятная атмосфера. Здорово гулять по улицам, смотреть на достопримечательности. Это один из немногих городов, где абсолютно все музеи оказались интересными. Приняли меня очень тепло. Мне выделили полноценную квартиру с новым ремонтом. Условия для жизни здесь просто прекрасные», — рассказывает студентка Северо-Кавказского государственного института искусств Алина Сопова.

Девушка была первой гостьей Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта. Сейчас здесь поселились еще 12 человек.

«Ребята очень удивляются, что у нас общежитие квартирного типа: студентам предоставляются 2-, 3- и 5-местные однокомнатные квартиры, где есть отдельные кухни с газовой плитой, туалет, душевые и даже балконы. Приезжают в основном на неделю. Стоимость для одного человека — 50 рублей в день. Цена для таких условий очень низкая. Мы не только помогаем с заселением, но и консультируем по экскурсиям, маршрутам и программам, сопровождаем ребят», — рассказывает сотрудник университета Анна Сетейкина.

Южное гостеприимство и сила гор

Путешествовать можно как в одиночку, так и организованно группой. В конце июля четверо студентов Казанского федерального университета побывали во Владикавказе — в Северо-Осетинском государственном университете имени Коста Левановича Хетагурова.

«Из-за пандемии я очень давно не путешествовала, как и многие в нашей стране. Как только запустилась программа студенческого туризма, я сразу зашла на сайт и стала узнавать подробности. Почему именно Владикавказ? Я очень много слышала о невероятной осетинской природе, кухне, культуре», — делится студентка 3 курса Института социально-философских наук и массовых коммуникаций КФУ Ксения Сурыгина.

Реальность превзошла ожидания. Студенты были и в горах Северной Осетии, и в древнем селении Галиат, и в гостях у местных жителей.

«Если честно, уже в течение нескольких лет я мечтала посетить Северную Осетию и ее столицу Владикавказ. Я наслышана о красивейших горных пейзажах, исторических местах, вкусных блюдах и гостеприимных жителях. Этот регион очень колоритный, совсем не похожий на остальные регионы страны», — призналась студентка 3 курса Института филологии и межкультурной коммуникации КФУ Эмма Закирова.

Вернувшись домой, студенты начали подумывать о новом путешествии в полюбившиеся края. А между тем родной вуз как участник программы студенческого туризма тоже ждет студентов со всей страны и уже подготовил для них интересные туристические маршруты.

На участие в программе студенческого туризма уже подали заявки 850 человек. Более 22 тысяч человек с начала старта программы (15 июля) заинтересовались программой и посетили сайт студтуризм.рф.

Студенческое лето продолжается

Первые участники программы студенческого туризма вернулись из поездок по России и... собираются в новые путешествия. Впереди последний месяц каникул и хорошая возможность провести его с максимальной пользой. 15 вузов по всей стране готовы предложить студентам насыщенную культурную программу и комфортные условия проживания за более чем приемлемую стоимость.

На участие в программе студенческого туризма уже подали заявки 850 человек. Более 22 тысяч человек с начала старта программы (15 июля) заинтересовались программой и посетили сайт студтуризм.рф.

Таможня изъяла 53.86 тыс. единиц контрафактных аксессуаров Apple на Апраксином дворе

Служба таможенного контроля после выпуска товаров Северо-Западного таможенного управления изъяла 53.86 тыс. единиц контрафактных аксессуаров Apple на Апраксином дворе (Санкт-Петербург). Об этом говорится в сообщении ФТС.

Так, были обнаружены часы и браслеты AppleWatch, наушники AirPods и чехлы для них, а также для iPhone, iPad, кабели для зарядки Lightning и сетевые адаптеры AppleMagsafe. Документы, подтверждающие подлинность аксессуаров, у продавцов отсутствовали.

Правообладатель оценил размер причинённого ущерба на сумму более 150 млн руб. По словам представителей бренда, это самая крупная партия изъятых контрафактных аксессуаров в истории российского Apple.

Правительство РФ определило РЖД ответственными за развитие высокотехнологичной области "Квантовые коммуникации"

РЖД получили 1.54 млрд руб. в целях обеспечения создания квантовых сетей в соответствии с мероприятиями "дорожной карты" "Квантовые коммуникации". Об этом говорится в материалах компании.

Как сообщили AK&M в РЖД, в рамках национальной программы "Цифровая экономика" Правительство Российской Федерации определило ОАО "РЖД" ответственным за развитие высокотехнологичной области "Квантовые коммуникации". Задача РЖД как компании-лидера – воплотить существующий сегодня научный фундамент и технические решения в конкретных проектах, в подготовке высококвалифицированных кадров и развитии коммерческого рынка квантовых коммуникаций.

"Дорожная карта" развития высокотехнологичной области "Квантовые коммуникации" включает более 120 проектов. Она подразумевает разработку 9 приоритетных технологий, 75 продуктов и сервисов и более 35 целевых показателей. В рамках реализации "дорожной карты" прорабатывается комплекс мероприятий по продвижению квантовых коммуникаций для потенциальных пользователей, определяются возможности развития рынков сбыта и коммерциализации сервисов и продуктов квантовых коммуникаций.

Развитие данного направления позволит закрыть внутренние нужды РЖД в производственных процессах, требующих обеспечения защиты информации. Также в числе пользователей технологии квантовых коммуникаций могут выступить операторы телекоммуникационных услуг, органы власти, финансовые организации, учреждения здравоохранения, операторы объектов критической инфраструктуры и центры обработки данных.

Квантовые коммуникации – это новая высокотехнологичная отрасль, сформировавшаяся на стыке технологий фотоники (работа с оптическими сигналами и создание устройств на их основе) и квантовых технологий.

Партнёрами РЖД в ходе реализации проекта строительства пилотного участка магистральной квантовой сети Москва – Санкт-Петербург выступили Санкт-Петербургский национальный исследовательский университет информационных технологий, механики и оптики (ИТМО), ООО "Специальный технологический центр", ООО "СМАРТС-Кванттелеком", ООО "Амикон".

Напомним, ранее Ирландия подписала декларацию EuroQCI. Это означает, что все 27 государств — членов ЕС обязались сотрудничать вместе с Европейской комиссией и Европейским космическим агентством для создания EuroQCI-безопасной инфраструктуры квантовой связи, которая охватит весь ЕС. EuroQCI станет частью космической системы безопасной связи, которая в настоящее время планируется комиссией.

Комиссия планирует запустить спутниковую систему безопасной связи, которая сделает высокоскоростной широкополосный доступ доступным во всей Европе для предоставления надёжных, безопасных и экономически эффективных услуг связи. Он будет включать EuroQCI, инфраструктуру квантовой связи, защищающую конфиденциальные коммуникации и данные ЕС и защищающую критически важные инфраструктуры.

EuroQCI интегрирует квантовую криптографию и инновационные и безопасные квантовые системы в обычные коммуникационные инфраструктуры, дополнив их дополнительным уровнем безопасности, основанным на квантовой физике.

EuroQCI будет состоять из наземного сегмента, где волоконные сети связи соединяют стратегические объекты на национальном и трансграничном уровнях, и космического сегмента, основанного на спутниках, и связывающего национальные сети квантовой связи по всему ЕС и по всему миру.

ОАО "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Компания начала деятельность 1 октября 2003 года. Учредителем и единственным акционером ОАО "РЖД" является РФ. От имени РФ полномочия акционера осуществляет Правительство РФ. Чистая прибыль РЖД по РСБУ за 2020 год снизилась до 282.96 млн руб. с 53.45 млрд руб. годом ранее. Выручка сократилась почти на 2% до 1.8 трлн руб. с 1.95 трлн руб. Валовая прибыль снизилась на 14% до 263.16 млрд руб. с 305.93 млрд руб.

Новикомбанк запустил онлайн-сервис "Лёгкая ипотека"

Новикомбанк, опорный банк госкорпорации "Ростех", совместно с группой компаний SRG запустил сервис по оценке недвижимости "Лёгкая ипотека". Об этом говорится в сообщении банка.

С помощью сервиса можно выбрать удобные дату и время осмотра объекта, прикрепить документы, сравнить цены разных оценочных компаний. Сервис работает в режиме 24/7.

Электронный отчёт об оценке можно использовать как для получения нового ипотечного кредита, так и для оформления закладной по кредиту, выданному на приобретение квартиры в новостройке.

АО АКБ "Новикомбанк" (Москва, ИНН 7706196340) создано в 1993 году и специализируется на кредитовании крупных корпоративных клиентов и РКО юрлиц. Филиалы банка расположены в Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Тольятти и Санкт-Петербурге, банк также имеет четыре дополнительных и два операционных офиса. Одним из крупнейших акционеров Новикомбанка является госкорпорация "Ростех".

"Лента" купила "Билла Россия" за 225 млн евро

ООО "Лента" (косвенная дочерняя компания МКПАО "Лента") завершило сделку по покупке сети супермаркетов "Билла Россия". Сделка одобрена ФАС в июле 2021 года. Об этом говорится в сообщении ритейлера.

Цена покупки на момент закрытия составила около 225 млн евро, что отражает ряд корректировок на момент завершения транзакции, связанных с фактическим уровнем денежных средств, долга и оборотного капитала "Билла Россия".

В течение 12 месяцев "Лента" планирует интегрировать в собственную розничную сеть 161 приобретённый супермаркет, инфраструктуру цепочек поставок, а также сотрудников "Билла Россия".

МКПАО "Лента" – ведущий многоформатный продуктовый и FMCG-ритейлер в России. Компания развивает форматы гипермаркетов, супермаркетов, а также формат магазинов у дома под брендом "Мини Лента". Компания развивает продажи онлайн. Компания была основана в 1993 году в Санкт-Петербурге. По состоянию на 31 марта 2021 года под управлением "Ленты" находилось 254 гипермаркета и 140 супермаркетов общей торговой площадью более 1.5 млн кв. м в 89 городах европейской части России. Компания располагает 13 распределительными центрами по всей России. В 2020 году выручка "Ленты" составила 445 млрд руб. (около $6 млрд).

Выдача ипотеки на ИЖС в Банке "ДОМ.РФ" с начала года превысила 2 млрд руб.

Объём выданной Банком "ДОМ.РФ" ипотеки с начала 2021 года превысил 2 млрд руб., кредиты оформили почти 700 семей в 82 городах России. Наибольший спрос зафиксирован в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Казани, Тюмени, Екатеринбурге, Самаре, Уфе, Нижнем Новгороде и Новосибирске. Об этом говорится в сообщении банка.

Больше всего кредитов оформлено по пилотной программе Банка "ДОМ.РФ" — льготная ипотека на ИЖС по ставке от 6.1%. Популярны кредиты на ИЖС в рамках "Семейной ипотеки", доступной по ставке от 4.7%. На данный момент оформлены сделки в объёме более 270 млн руб. Востребованность ипотечной программы от 9% обусловлена большей суммой кредитования — до 30 млн руб. и сроком кредитования до 30 лет.

АО "Банк ДОМ.РФ" (до 13 декабря 2018 года АКБ "Российский капитал") - осуществляет финансирование проектов жилищного строительства с использованием счетов эскроу во всех субъектах Российской Федерации. Единственным акционером АО "Банк ДОМ.РФ" является АО "ДОМ.РФ".

ВТБ выдал с начала года 601 млрд руб. на ипотеку

Клиенты ВТБ с начала года совершили 193 тыс. сделок по ипотеке более чем на 601 млрд руб. Об этом говорится в сообщении банка.

В июле ипотечные заёмщики ВТБ оформили свыше 26 тыс. кредитов более чем на 85 млрд руб, показав прирост в пределах 10% к июлю 2020 года. Регионами-лидерами по объёму выданных кредитов за семь месяцев стали Москва и Московская область (220 млрд руб.), Санкт-Петербург и область (51 млрд руб.), Новосибирская область (23 млрд руб.), Республика Татарстан (19 млрд) и Свердловская область (16 млрд руб.).

С начала года клиенты ВТБ оформили по семейной ипотеке почти 7 тыс. кредитов на 24 млрд руб.

За семь месяцев более 61 тыс. клиентов других банков перевели свои кредиты в ВТБ на сумму свыше 137 млрд руб. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель вырос на 6%. Сейчас на рефинансирование приходится почти каждая четвёртая ипотечная сделка.

Инспекционная проверка «Росэнергоатома» подтвердила безопасность новых блоков Ленинградской АЭС

На второй очереди Ленинградской АЭС завершилась первая в истории российской атомной отрасли комплексная инспекционная проверка по безопасности энергоблоков ВВЭР-1200. Ее провели представители генеральной инспекции эксплуатирующей организации - АО «Концерн Росэнергоатом».

В течение 10 дней они изучали такие направления деятельности станции, как эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт, инженерная поддержка, противоаварийное управление, радиационная защита и обращение с радиоактивными отходами (РАО), а также подготовка и поддержание квалификации персонала, эксплуатирующего новые высокотехнологичные энергоблоки поколения «3+». В ходе комплексной проверки инспекторы провели обходы станции, взяли интервью у руководителей и персонала Ленинградской АЭС-2. Кроме того, членами комиссии выполнялось наблюдение за деятельностью оперативного и ремонтного персонала в ходе рабочих смен.

«Плановая комплексная проверка включала самый широкий спектр вопросов по десяти областям деятельности и еще раз подтвердила, что новые энергоблоки эксплуатируются безопасно и надежно, в соответствии с проектом и российскими и международными требованиями по ядерной и радиационной безопасности, - отметил главный инженер Ленинградской АЭС-2 Александр Беляев. - В целом, любая инспекционная проверка - это крайне важная для станции работа, которая позволяет посмотреть на производственный процесс со стороны, увидеть сильные и слабые стороны, определить области для улучшений и рекомендовать использовать опыт других атомных объектов. Ведь безопасность - это критерий оценки всех наших производственных процессов и абсолютный приоритет над любыми задачами. Именно они делают атомную энергетику образцом надежности и стабильности в России и в мире».

В самом северном морском порту России открыта навигация

В этом году в порту Певек планируется обработать объём груза, аналогичный навигации 2020 года. Тогда морской порт принял 78 судов, а грузооборот достиг 371,8 тыс. тонн. Почти половину этого объема составило топливо: нефтепродукты (76,9 тыс. тонн) и уголь (78,3 тыс. тонн).

Вывозной груз из Певека в основном состоял из золотосодержащего флотационного концентрата (71,1 тыс. тонн).

Первым заход в порт Певек в этом году совершил теплоход «Вячеслав Анисимов», доставивший на северное побережье Чукотки из Приморья контейнерный груз общим весом почти 4,5 тыс тонн.

До конца недели судно должно завершить разгрузку, затем его сменит теплоход из Архангельска. Также вскоре начнется прибытие танкеров с ГСМ, которые туда доставляют из Мурманска.

Морской порт Певек – торговый порт, расположенный в Чауской губе Восточно-Сибирского моря. Порт, открытый для захода всех типов судов, играет роль основного транспортного хаба, обеспечивающего жизнедеятельность Чаунского и Билибинского районов Чукотки, региона, не имеющего железнодорожного сообщения и автомобильных дорог. При высокой стоимости перевозок авиационным транспортом снабжение морем остается для региона практически безальтернативным каналом грузового сообщения.

С сентября 2019 года в порту Певек базируется первая в мире плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) «Академик Ломоносов». Энергообъект, носящий великого русского ученого – одиннадцатая и самая северная АЭС России. Ее электрической (70 МВт) и тепловой мощности (50 Гкал/ч) достаточно, чтобы обеспечить светом и теплом до 100 тыс. человек. Сейчас в Певеке живет 5 тыс. человек, а резерв мощности планируется использовать для развития промышленной базы региона, прежде всего, действующих и перспективных золоторудных, медных и полиметаллических месторождений.

Будем строить – будем жить

8 августа Россия будет отмечать День строителя. Для Москвы, где в строительной отрасли работает более миллиона человек, это особый праздник. Что уже подарили москвичам столичные строители в 2021 году, как воплощаемые ими проекты влияют на качество жизни, каковы перспективы дальнейшего развития метрополитена – об этом и многом другом накануне Дня строителя в интервью нашему корреспонденту рассказывает заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

– Андрей Юрьевич, как чувствует себя сейчас столичный рынок недвижимости? С какими показателями отрасль вошла во второе полугодие и как они соотносятся с годовым планом?

– Рынок недвижимости в Москве по-прежнему привлекателен. Девелоперы, столкнувшиеся в прошлом году из-за локдауна с определенными трудностями, сегодня продолжают успешно реализовывать проекты. Фактически мы вернулись к доковидным показателям и даже превысили их. Судите сами: с января в столице введено 6,9 млн кв. метров недвижимости – более 80% запланированного годового объема в 8,5 млн кв. метров.

Причем свыше 85% объектов – инвесторские проекты. Радуют и показатели по жилью: 3,3 млн «квадратов» – 82% от годового планового задания в 4 млн кв. метров, установленного национальным проектом «Жилье и городская среда». Считаю это огромным достижением. В рамках комплексного развития территорий активно строится и социальная инфраструктура: с января введено более 30 объектов, включая 11 детских садов, пять школ, три объекта здравоохранения, 10 спортивных сооружений и два объекта культуры. Высокими темпами возводится коммерческая недвижимость, где создаются новые рабочие места. За семь месяцев введено 11 торгово-бытовых, семь складских, шесть производственных, 10 административно-деловых объектов и 13 гостиниц.

Словом, нет оснований сомневаться в том, что мы не только достигнем плановых показателей года, но и превысим их.

– Какие знаковые объекты в этом году уже построены?

– Весной мы открыли две новые станции Большой кольцевой линии метро – «Народное Ополчение» и «Мневники». Причем «Мневники» удостоены премии Москвы в области архитектуры и строительства в номинации «Лучшее архитектурно-градостроительное решение объекта транспортной инфраструктуры». Ввели многоуровневую развязку на пересечении Северо-Восточной хорды с 5-м проездом Подбельского и Открытым шоссе.

Построены две школы-гиганта: в Коммунарке – на 1100 учеников и в Левобережном – на 1900 учеников. Введены четыре крупных спортивных сооружения: комплекс с Центром художественной гимнастики, ледовой ареной и Центром автомобильного спорта в Покровском-Стрешневе, спорткомплекс с первым в Москве биатлонным тиром в Митине, ФОК с футбольным манежем на территории стадиона «Торпедо» и Ледовый дворец в Солнцеве. А еще реконструирован Детский музыкальный театр юного актера и построена новая сцена театра зверей «Уголок дедушки Дурова». Огромная работа проведена по решению проблем обманутых дольщиков: с января введено 15 жилых корпусов, а ключи от квартир получили 2367 семей.

– Что это за объекты и когда можно ожидать, что острая проблема обманутых дольщиков будет окончательно снята с повестки дня?

– Еще в марте введен проблемный объект на Балаклавском проспекте – последний жилой долгострой АО «СУ-155», а также три корпуса одного из крупнейших долгостроев Москвы «Марьино Град» в поселении Филимонковское, где расположено почти 900 квартир. В июле в комплексе «Марьино Град» ввели еще шесть корпусов, квартиры в которых получат 877 дольщиков. Месяцем ранее достроили два проблемных корпуса ЖК «Медовая долина» и корпус в составе долгостроя Sky House на Мытной улице. Помимо этого сдали в эксплуатацию два корпуса в составе комплекса «Борисоглебское» в Новофедоровском, где восстановили права всех дольщиков. В целом же начиная с 2011 года ключи от квартир получили более 20 тыс. обманутых дольщиков. Рекордным стал прошлый год, когда достроили 34 корпуса, а в квартиры въехали 2892 дольщика. В течение года мы намерены завершить строительство более 50 объектов, на что выделено почти 28 млрд рублей. Полностью решить проблему граждан, пострадавших от действий недобросовестных застройщиков, планируем до конца 2023 года.

– Москва активно развивает социальную инфраструктуру в шаговой доступности. Сколько таких объектов появилось в городе за десять с половиной лет и каковы планы по вводу самых востребованных из них – образования и здравоохранения?

– С 2011 года введено 732 объекта социального назначения, что позволяет сегодня москвичам получать медицинские и образовательные услуги высокого качества, заниматься спортом и проводить культурный досуг недалеко от дома. На строительство соцобъектов мы направляем порядка трети объема АИП. Темпов снижать не будем – это та инфраструктура, в которой больше всего нуждаются жители. К 2024 году построим еще 276 объектов. В итоге общее количество объектов, возведенных с 2011 года, достигнет тысячной отметки. В частности, в городе появится еще около 70 детских садов и порядка 90 новых школ. Продолжим развивать и систему здравоохранения: к 2024 году планируем ввести 74 медучреждения, включая 30 поликлиник, шесть скоропомощных комплексов и шесть многопрофильных больниц. В настоящее время строится три корпуса на территории больницы в Коммунарке, идут работы на территории детской больницы святого Владимира, Центра имени Логинова, активно развивается кластер в Сколкове.

– В июле в парке «Зарядье» состоялся 10-й Московский урбанистический форум, посвященный городам-суперзвездам, демонстрирующим успешные примеры урбанистической трансформации и высокое качество жизни. Можно ли считать таким городом Москву?

– Конечно. Чтобы построить успешный мегаполис будущего, мы решились на масштабные проекты, позволяющие создать комфортный город шаговой доступности. Главным вектором развития Москвы стала полицентричность, а приоритетом – строительство транспортной инфраструктуры. Темпы одного только метростроения за десять с половиной лет выросли в пять раз: введено 177 км линий метро и МЦК, 90 станций – более половины объема сети линий, построенных с 1935 по 2010 год. Интегрируется в единую транспортную сеть МЖД (введено 354 км путей с 42 остановочными пунктами), модернизируется улично-дорожная сеть: с 2011 года построено 1056 км дорог, 308 искусственных сооружений, 262 пешеходных перехода. Таких объемов Москва не знала за всю историю. Воплощены другие проекты, повысившие привлекательность столицы в глазах не только москвичей, но и туристов со всего мира: это и парк «Зарядье», парк «Остров мечты», стадион «Лужники» и другие. Реализуются программы реновации жилья и редевелопмента промзон, обустроено 71,7 км речных набережных, благоустроено более 450 улиц. Впечатляющие масштабы! В итоге за десять с половиной лет в три раза выросло количество москвичей, гуляющих по улицам пешком, на 20% увеличилась пропускная способность дорог. Москва вошла в топ-3 городов по темпам прироста улично-дорожной сети и является мировым лидером по интенсивности строительства метро.

Результат проведенной нами огромной работы по урбанистической трансформации города не заставил себя ждать. Уже в 2014 году загруженность дорог у нас по сравнению с 2010 годом снизилась на четверть. С 2011 года средняя скорость движения транспорта выросла с 16,5 км/час до 53 км/час, жители более 40 районов получили в шаговой доступности скоростной рельсовый транспорт, время, затрачиваемое пассажирами в поездках по Москве, сократилось в среднем на полчаса. Все это напрямую влияет на качество жизни в городе. Кстати, по доле довольных качеством жизни горожан Москва сегодня входит в пятерку мировых мегаполисов, занимая почетное 3-е место (после Нью-Йорка и Лондона).

– Андрей Юрьевич, Москва в последние годы демонстрирует высочайшие темпы метростроения. Программу планируется реализовать до конца 2023 года. А что дальше?

– Действительно, программу, которую мы задумали в 2010-м, завершим в 2023-м. Уже полностью поедет БКЛ, откроются продленные участки Сокольнической, Солнцевской и Люблинско-Дмитровской веток, первый участок Троицкой линии. А затем вопросы строительства метро будут зависеть от характера развития территорий Москвы – станут ли там формироваться жилые районы или производственные территории. Словом, куда именно вести подземку, нам будет подсказывать потенциальное количество пассажиров на той или иной территории. Скорее всего, помимо строительства двух новых радиальных линий – Бирюлевской и Рублево-Архангельской, – которое начнется уже в этом году, будем подтягивать существующие ветки к МКАД. Станем работать над проектами, которые помогут обслужить районы, расположенные на удалении от действующих линий метро, – Ярославский, Головинский, Молжаниновский, Можайский. Конкретных проектов пока нет, но в Генплане до 2050 года заложены коридоры, в которых есть возможность проектировать и строить новые станции и дополнительные радиусы. Есть задумка соединить Бирюлевскую и Рублево-Архангельскую ветки в единую линию. Кроме того, высвободившиеся после завершения проекта БКЛ ресурсы планируем направить на строительство станций в центре города, что ранее откладывалось из-за сложностей с техническими решениями и подбором площадок. Речь идет, в частности, о законсервированной станции «Суворовская» Кольцевой линии, о соединении двух радиусов желтой ветки, о втором выходе с «Комсомольской». В целом подход к развитию подземки после 2025 года мы пересмотрим. Не думаю, что в перспективе есть необходимость строить метро такими же темпами, как мы строили все десять лет и строим сейчас. Рывок сделан просто фантастический, запредельный. В будущем перейдем к так называемым тонким настройкам, к точечным проектам. У нас остаются свои технологии, методы, вовлеченность, героический ежедневный труд, а дальше станем работать в более спокойном режиме.

– Современные новостройки, станции метро и дороги, садики и школы, поликлиники, спортивные сооружения, объекты культуры и многое другое – за всем этим стоит труд московских строителей. Что пожелаете им в профессиональный праздник?

– Хочу сердечно поздравить наших благородных, самоотверженных, сильных и отважных строителей, трудящихся на благо Москвы и москвичей, с замечательным праздником, сказать им слова искренней благодарности за их подвижнический труд, за ежедневную готовность к подвигу. И конечно же, пожелать здоровья, удачи, счастья, любви и успешного воплощения новых проектов!

Марина Россинская

МОСКОВСКАЯ ПЕРСПЕКТИВА

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт > stroi.mos.ru, 3 августа 2021 > № 3813728 Андрей Бочкарев

Андрей Бочкарёв: «Мы сделали просто фантастический рывок»

Москва не просто столица нашей страны, лучший город Земли, город, который никогда не спит, но и город, где практически каждый день вводят в строй новые школы и детские сады, развязки и хорды, спортивные объекты, дома, станции метро, не говоря уже о каких-то более «мелких» объектах. Что же будет дальше — какие планы у Москвы по развитию? И что строится сейчас?

Об этом и многом другом в своем традиционном интервью нашему изданию ко Дню строителя рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

— Андрей Юрьевич, с какими показателями стройкомплекс вошел во 2-ое полугодие? Сколько недвижимости, в том числе жилья и социальных объектов, уже построено в Москве? Достигнете ли плановых показателей 2021 года?

— Отрасль продолжает динамично развиваться, демонстрируя высокие темпы и объемы строительства недвижимости. Радует то, что мы фактически вернулись к «доковидным» показателям и даже превышаем их. За 7 месяцев в столице введено 6,9 миллиона квадратных метров недвижимости — это более половины запланированного годового объема. Причем, свыше 85% объектов — инвесторские проекты, что свидетельствует о сохраняющейся высокой привлекательности рынка столичной недвижимости. Из общего объема введенной недвижимости 3,3 миллиона «квадратов» составляет жилье. Считаю этот показатель огромным достижением, так как он составляет 80% от годового планового задания в размере 4 миллионов, установленного национальным проектом «Жилье и городская среда». И в этом секторе высока инвестиционная составляющая: 2,8 миллиона «квадратов» — 87% всего объема ввода жилья. Помимо жилья, в рамках комплексного развития территорий активно возводится социальная инфраструктура: с января введено 30 объектов — 11 детских садов, 5 школ и БНК, 3 комплекса медицинского назначения, 10 спортивных сооружений и один объект культуры. Высокими темпами возводится коммерческая недвижимость, где создаются новые рабочие места. Учитывая высокие объемы ввода недвижимости с начала года и по настоящее время, с уверенностью можно говорить о том, что плановых показателей 2021-го (не менее 8,5 миллиона «квадратов» недвижимости, включая около 4 миллионов квадратных метров жилья) мы не только достигнем, а превысим.

— В июле в парке «Зарядье» состоялся 10-й юбилейный Московский урбанистический форум, посвященный городам-«суперзвездам», демонстрирующим успешные примеры урбанистической трансформации и высокое качество жизни. Можно ли считать таковым городом Москву?

— Конечно. Все города-миллионники по-прежнему являются драйверами развития мировой цивилизации. Но при этом ни один из них — ни город с многовековой историей, ни тот, что строится с чистого листа, — не добьется успеха, если не будет считаться с требованиями сегодняшнего дня — стремиться сделать жизнь горожан более комфортной. Чтобы построить успешный мегаполис будущего, мы решились на масштабные проекты, позволяющие создать комфортный «город шаговой доступности». Главным вектором развития Москвы стала полицентричность, а приоритетным направлением — строительство транспортной инфраструктуры. Темпы одного только метростроения за 10,5 лет выросли в 5 раз: с 2011 года введено 177 километров линий метро и МЦК, 90 станций — более половины объема сети метро, существовавшего в 2010-м году. Интегрируется в единую транспортную сеть МЖД (введено 354 километра путей с 42 остановочными пунктами), модернизируется улично-дорожная сеть: с 2011 года введено больше тысячи километров дорог, 308 искусственных сооружений, 262 пешеходных перехода. Таких объемов строительства Москва не знала за всю историю. Реализованы другие проекты, повысившие привлекательность Москвы не только в глазах москвичей, но и всего мира. Среди них парк и концертный зал «Зарядье», стадион «Лужники», принявший в 2018-м чемпионат мира по футболу, парк развлечений «Остров Мечты», реконструированные объекты ВДНХ и многие другие.

Реализуется программа реновации жилья, редевелопмента промзон, обустроено 71,7 километра речных набережных, превращенных в полноценные открытые и комфортные общественные пространства, благоустроено более 450 улиц и пешеходных зон. Впечатляющие масштабы! В итоге за 10,5 лет в три раза выросло число москвичей, гуляющих по улицам пешком, на 20% увеличилась пропускная способность улично-дорожной сети. Москва вошла в топ-3 городов по темпам прироста дорог и является лидером в мире по интенсивности строительства метро. Результат этой огромной работы не заставил себя ждать. Если в 2011 году Москва задыхалась в пробках, то теперь она «едет». Пусть не так быстро, как хотелось бы, но тем не менее. Уже в 2014-м году загруженность дорог по оценке международного рейтингового агентства TomTom, исследующего трафик в мегаполисах, снизилась на четверть. С 2011 года средняя скорость движения транспорта выросла с 16,5 до 53 км/час, а среднее время в пути сократилось в 70% столичных районов. Жители более 40 районов получили в шаговой доступности скоростной рельсовый транспорт, время, затрачиваемое пассажирами в поездках по Москве, сократилось в среднем на полчаса. Все это напрямую влияет на качество жизни в городе. По этому важному показателю Москва сегодня вышла на третье место в мире среди крупнейших мегаполисов.

— Расскажите подробнее об этом достижении!

— Международная рейтинговая компания BCG провела исследование 16-ти мегаполисов мира, включая 9 столиц, сопоставимых с Москвой, по новой методологии «Cities of Choice» и представила результаты в рамках Московского урбанистического форума. Исследование проходило под названием «Город для каждого» и включало 155 основных индикаторов, влияющих на качество жизни. В итоге Москва вошла в пятерку мировых мегаполисов по доле довольных качеством жизни горожан, выйдя на 3-е место после Нью-Йорка и Лондона. Это, конечно, результат огромной работы Правительства Москвы не только в части строительства, но и в других сферах — здравоохранения, образования, благоустройства территорий и создания систем безопасности. Суммарная оценка Москвы составила 62 балла. В рейтинге учитывались не только статистика и мнения экспертов в сфере урбанистики, но и мнения самих жителей оцениваемых городов. Так что, как видим, большинство москвичей поддерживают основные аспекты реализуемой градостроительной политики и позитивно оценивают произошедшие за последние годы изменения в городе. В рамках исследования эксперты BCG проанализировали более трех миллионов ответов, полученных в ходе опроса 25 тысяч жителей всех 16 мегаполисов.

— В последние годы Москва демонстрирует высочайшие темпы мет­ростроения: ежегодно открывается сразу несколько станций метро, строятся новые линии, реализуется глобальный проект БКЛ. К 2023 году, как Вы недавно заявляли, основные строительные работы в подземке завершатся. А что дальше? Уже определились с будущей стратегией развития метро?

— Со стратегией и перспективными планами развития метрополитена будем определяться во второй половине 2021-го - 2022 годах. Программу, которую мы задумали в 2010-м, действительно сегодня уже заканчиваем реализовывать, причем, весьма успешно, и до конца 2023 года ее полностью завершим. «Поедет» Большое кольцо метро, причем, планируем закончить этот мегапроект досрочно, уже в 2022-м, на что выделены дополнительные деньги из городского бюджета. Завершим строительство нового участка продлеваемой Люблинско-Дмитровской линии до поселка Северный, Сокольнической — до «Новомосковской», Солнцевского радиуса — до аэропорта Внуково, построим первый участок Троицкой линии от «Новаторской» до Коммунарки. А затем вопросы строительства новых линий и станций метро будут зависеть от характера развития Москвы в ее старых границах, а также на присоединенных территориях. Нужно понимать, станут ли там формироваться жилые районы или производственные территории. Словом, куда именно вести метро, нам будет подсказывать потенциальное количество пассажиров на той или иной территории города. Скорее всего, помимо строительства двух новых радиальных линий — Бирюлёвской и Рублёво-Архангельской, проекты которых уже готовы, займемся продлением существующих веток: будем подтягивать их к МКАД. Кроме того, высвободившиеся после завершения проекта БКЛ ресурсы сможем направить на строительство станций метро в центральной части города, что ранее откладывалось из-за сложностей с техническими решениями и подбором площадок. Например, замороженной станции «Суворовская» Кольцевой линии с пересадкой на Люблинско-Дмитровскую ветку, второго выхода со станции метро «Комсомольская» и соединения Калининско-Солнцевской линии метро в единую ветку через центр Москвы. Сложнейшая задача! Но от этого проекта мы не отказываемся. Запланировано и строительство станции «Южный порт» на действующей Замоскворецкой ветке, в районе крупной развивающейся промзоны.

— Темпы метростроения будут такие же высокие, как и сейчас?

— Думаю, что после завершения реализации текущих проектов метростроения подход к развитию подземки в Москве в целом будет пересмотрен. Есть разумные, целесообразные этапы по строительству метро. С 1936 года по 2010-й было построено порядка 305 километров метро, не считая веток депо. Это 178 станций. Мы с 2011 года построили 177 километров и 60 станций подземного метро, и мы сюда также прибавляем 30 станций МЦК — это фактически наше наземное метро. В перспективе такими же высокими темпами строить метро нет необходимости — будем переходить к более тонким настройкам. К примеру, как я уже сказал, точечно продлевать существующие линии и, если нужно, соединять их. Есть, например, задумка соединить в будущем Рублево-Архангельскую и Бирюлевскую линию через центр города. Эффект можем получить гораздо больший, чем если ветки будут функционировать автономно. Буквально в течение двух лет спланируем новые проекты — уже за пределами первого, мощнейшего этапа, для того чтобы начинать такие вот тонкие настройки. Рывок мы уже сделали, просто фантастический, запредельный. У нас были и остаются свои технологии, свои методы, вовлеченность, героический труд ежедневный, но дальше мы перейдем уже в более спокойный режим.

— Сохраняются ли в Москве высокие темпы строительства дорожно-транспортной инфраструктуры? Каковы планы на этот год? Какие объекты уже построены, и какие достроят до конца декабря? В какой стадии строительство хорд?

— С 2011 года Москва демонстрирует очень высокие темпы дорожно-транспортного строительства, по темпам прироста улично-дорожной сети мы входим в ТОП-3 крупнейших мегаполисов мира — уступаем только Шанхаю. В период пандемии коронавируса мы поняли: несмотря на все трудности, темпы строительства дорог не должны снижаться. И нам удалось этого добиться. План ввода 2021 года — 88 километров дорог, 18 искусственных сооружений, 16 пешеходных переходов. При этом с начала года 23,2 километра дорог, 11 искусственных сооружений и 8 пешеходных переходов мы уже ввели в эксплуатацию. Знаковыми объектами стали путепровод на пересечении 1-й Советской улицы с железнодорожными путями Белорусского направления МЖД вблизи платформы «Жаворонки», мост через реку Сходня в рамках реконструкции Волоколамского шоссе, улично-дорожная сеть к ФОК в Мневниковской пойме и в АДЦ в Коммунарке, многоуровневая развязка на пересечении Северо-Восточной хорды с 5-м проездом Подбельского и Открытым шоссе. Приоритетными объектами, которые планируем достроить до конца года, являются участки Северо-Восточной хорды от Открытого до Ярославского и от Ярославского до Дмитровского шоссе, развязка на пересечении хорды с проспектом Мира, участок от Ярославского направления МЖД до Лосиноостровской улицы, а также участок Юго-Восточной хорды от Рязанского проспекта до ТТК. Что касается нашего ключевого проекта по системе хордовых магистралей, то работа кипит. Более того — мы форсируем стройку, чтобы завершить проект досрочно. Общая готовность проекта оценивается сейчас на уровне около 60%. Уже запущено движение по 190 километрам трех хорд (Северо-Западная, как вы знаете, «поехала» еще в 2019 году) и рокады, введено 100 искусственных сооружений и 54 пешеходных перехода. Открыто движение по шести участкам Северо-Восточной хорды и трем участкам Южной рокады. Для Москвы проект хордовых магистралей — настоящий транспортный прорыв. Хорды и рокада улучшат связанность 73 районов Москвы с населением 11,4 миллионов человек, частично разгрузятся и столичные дорожные «кольца», и вылетные магистрали, и ТТК.

— Успешно ли реализуется программа реновации? Вы довольны ее темпами?

— Программа идет очень активно, темпами мы довольны, но ставим более амбициозную задачу — ускорить реализацию программы, о чем нас просят ее участники, желающие поскорее переехать в новые квартиры. Все необходимые ресурсы — и трудовые, и финансовые — в нашем распоряжении. Сейчас в Москве проходит первая волна реновации. Во всех округах на стартовых площадках строятся жилые дома. Только за полгода введено 36 новостроек общей площадью 600 тысяч «квадратов». С января процесс переселения начался для более 9 тысяч человек из 67 домов. Под заселение в этом году передан 31 дом, а в новые квартиры въехали почти 11 тысяч москвичей. За полгода мы расселили 19 домов и 16 демонтировали.

Если же говорить об общих цифрах, с момента старта программы, то они еще более впечатляющие: всего в рамках программы построено и введено 128 домов мощностью 1,7 миллиона «квадратов», 107 домов из них заселены. Возводится еще 166 объектов мощностью 2,6 миллиона квадратных метров, а 139 жилых здания общей площадью 2,7 миллиона «квадратов» проектируется. Процесс переселения охватывает на данный момент 43,9 тысячи москвичей из 290 домов, а новоселье уже справили 34 тысячи человек. Снесены 56 старых хрущевок: на освободившихся площадках будут возводиться новые дома, чтобы поднять новую волну. Хочу отметить, что после переселения жителей в новые дома мы проведем перепланировку территории.

В итоге в течение двух-трех лет в Москве появятся первые полноценные кварталы, которые можно будет демонстрировать в качестве примеров успешной реновации. Воплощая эти проекты, мы используем концепции международных архитектурных бюро. Ведь реновация — это не только строительство жилья, но и улучшение городского ландшафта. Мы уделяем огромное внимание созданию комфортных общественных пространств. Даже провели в этом году масштабный международный конкурс на разработку лучших концепций архитектурных решений по программе реновации. Концепции победителей позволят сформировать индивидуальный архитектурный стиль кварталов. На пилотных площадках, а их более тридцати, победители конкурса уже приступили к работе.

— Станет ли в целом жилье в Москве более доступным и привлекательным? Как на это влияет льготная ипотечная программа?

— Более доступным и привлекательным жилье в Москве становится уже сейчас. Этому способствуют и высокие темпы строительства, и программа реновации, развернутая в городе, и, безусловно, программа льготной ипотеки, запуск которой в прошлом году на новостройки стал великолепнейшим инструментом для поддержания строительной отрасли, стимулировавшим спрос на жилье. От 15% до 20% спроса на новостройки в Москве подстегнула ипотека с господдержкой. Но, конечно, сложно было ожидать, что буквально за два-три месяца ситуация с предложением на рынке жилья улучшится. Более длинные по времени ипотечные программы (льготная и семейная ипотека) позволят строительной отрасли Москвы отреагировать на повышенный спрос, активнее включиться в создание новых проектов. Таким образом, предложение на рынке значительно увеличится. Мы видим, что участники рынка это подтверждают. А более привлекательным жилье становится и благодаря технологиям строительства домов по «Смарт-стандарту», и нежилым первым этажам, где размещаются востребованные новоселами объекты соцкультбыта, и социальной и транспортной инфраструктуре в шаговой доступности, и архитектурной привлекательности кварталов.

— Может ли город использовать какие-то механизмы, позволяющие сдерживать рост цен на жилье, чтобы оно стало по-настоящему доступным?

— Правительство Москвы не занимается регулированием цен на недвижимость. Это прерогатива рынка, это вопрос спроса и предложения. Со своей стороны мы понимаем, что создавая условия для ускорения строительства объектов без снижения качества, помогаем увеличивать спрос, а значит, помогаем и регулировать стоимость жилья.

Высокие цены тормозят спрос, а падение спроса снижает интерес инвесторов к реализации новых жилых проектов. А жилье необходимо строить в достаточных объемах, хорошего качества и разного типа. Поэтому мы со своей стороны делаем все, чтобы снять административные барьеры, которые осложняют реализацию проектов по строительству жилья. И рынок сам положительно реагирует на изменения, которые в городе происходят, а они происходят постоянно. Москва заслуженно является лидером в нашей стране по созданию благоприятных условий для ведения бизнеса, по качеству инвестиционного климата. Во многом этому способствовала проделанная работа по цифровизации строительной отрасли и снижению административных барьеров — в этих вопросах столица выступает флагманом среди регионов страны.

— Москва активно развивает социальную инфраструктуру в пешей доступности. Какие планы по вводу детских садов, школ, объектов здравоохранения на ближайшие годы?

— Трансформация города требует релокации объектов образования и создания новых школ и детских садов в тех местах, где создаются новые пространства для жизни и где нужна социальная инфраструктура. Напомню, что с 2011 года в городе возведено 719 объектов социального назначения, что позволяет сегодня москвичам получать медицинские и образовательные услуги высокого качества, заниматься спортом и проводить культурный досуг недалеко от дома. Снижать темпы развития социнфраструктуры мы в ближайшие годы не намерены. К 2024 году планируем построить еще 276 объектов.

Таким образом, общее количество возведенных социальных объектов с 2011 по 2024 год достигнет тысячной отметки. В частности, будет построено еще около 70 детских садов и порядка 90 новых школ. Продолжим развивать и городскую систему здравоохранения. Работа у нас здесь идет по трем ключевым направлениям: строим и реконструируем поликлиники по программе «Московский стандарт+», возводим современные многопрофильные больницы, а также формируем медкластер мирового уровня в Сколково. К 2024 году планируется построить 74 медучреждения, включая 30 поликлиник, шесть скоропомощных комплексов и шесть многопрофильных больниц. В настоящее время строятся три корпуса на территории больницы в Коммунарке, активно развивается кластер в Сколкове — скоро там откроется терапевтический корпус клиники «Хадасса». Хочу особо отметить, что обеспечение жителям равных возможностей получать необходимые услуги и сервисы в пешей доступности — это необходимый элемент комплексного и устойчивого развития мегаполиса. Именно комплексный подход к развитию территорий позволил Москве стать одним из самых удобных и комфортных мегаполисов мира.

— Андрей Юрьевич, обстановка с коронавирусом в Москве пока что далека от идеальной. Возможны ли остановки строек в связи с нехваткой рабочей силы, удорожанием стройматериалов?

— Стройки мы планируем не останавливать, а ускорять. Город заинтересован в том, чтобы ключевые инфраструктурные объекты возводились быстрее, и с этой целью по инициативе мэра Москвы Сергея Собянина выделены дополнительные средства из бюджета. Мы хотим быть маневреннее. Мы не останавливаем строительство медицинских объектов, а также не собираемся тормозить строительство по программе реновации, напротив, как я уже говорил, делаем все возможное для ее ускорения. Не говоря уже о транспортной инфраструктуре, которую возводим темпами, опережающими строительство жилья. Да, из-за пандемии мы столкнулись и с нехваткой трудовых ресурсов, и с проблемой роста стоимости работ по причине удорожания строительных материалов, в частности, металла. Это, в первую очередь, касается дорожно-мостовых объектов, где доля применения металла наиболее велика. Пошел мировой спрос на стройматериалы, потому что большинство стран в качестве меры по стимулированию экономики используют программы по строительству дорожной инфраструктуры. На изменение цен мы будем реагировать гибко, в том числе оперировать сроками строительства, чуть-чуть сдвигать начало реализации каких-то проектов на более поздний срок, а потом нагоним их стройкой. Кстати, изменение сроков начала строительства объектов в рамках АИП должно, в том числе снизить и спрос на стройматериалы на рынке. Мы постараемся максимально экономить бюджетные средства, но, подчеркну, ни в коем случае не останавливая строительство уже начатых объектов. Мы понимаем, что само строительство в Москве стимулирует экономику города и ближайших регионов. Останавливать стройку нельзя. Строительство, без ложной скромности, является одним из эффективных и быстрых рычагов стимулирования экономики, причем, не только столицы, но и ближайших регионов.

— Номер нашего журнала выходит в печать накануне Дня строителя. Что пожелаете представителям многочисленного московского стройотряда в их профессиональный праздник?

— Наш столичный стройотряд насчитывает порядка миллиона человек — сильных, благородных, отважных людей, трудящихся на благо Москвы и москвичей. Все усилия наших строителей направлены на то, чтобы город день ото дня хорошел, становился более привлекательным, удобным, комфортным, с высоким качеством жизни. Строители Москвы, демонстрируя свои лучшие профессиональные и личные качества, никогда не подводят и всегда выполняют поставленные городом задачи. Они готовы к любым вызовам — даже таким, как в прошлом году в пик пандемии, когда им удалось за месяц с нуля возвести и оборудовать в Новой Москве капитальный инфекционный центр, где и сегодня спасают жизни людей. Этот выдающийся объект номинирован на международную премию MIPIM-Awards. Сложнейшие работы выполняют московские строители и на транспортных объектах, прокладывая тоннели метро, возводя уникальные инженерные сооружения, они строят современные красивые жилые дома, новые школы и детские сады, спортивные сооружения и объекты культуры, обустраивают набережные и пешеходные зоны… В канун Дня строителя хочу сердечно поздравить всех, кто трудится в нашей сфере, с профессиональным праздником, поблагодарить за самоотверженный подвижнический труд, пожелать здоровья, удачи, счастья и любви и, конечно же, успешного воплощения новых интересных проектов.

Иван Белов

ВСЁ О МИРЕ СТРОИТЕЛЬСТВА

Россия. ЦФО > Недвижимость, строительство. Транспорт > stroi.mos.ru, 3 августа 2021 > № 3813725 Андрей Бочкарев

В Петербургском метро запущена линия с алюминиевым контактным рельсом

Биметаллический контактный рельс с алюминиевой основой установлен на Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена в направлении станции «Рыбацкая». Это уже вторая линия с алюминиевым контактным рельсом.

Первую опытную установку алюминиевых профилей ранее произвели на участке «Автово» станции Петербургского метрополитена.

Алюминиевые контактные рельсы используются на вновь строящихся ветках метро, где отмечается заметный рост пассажиропотока. Для обеспечения перевозок пассажиров необходимо было запустить на линии дополнительные поезда. Если используются обычные стальные рельсы, увеличение числа задействованных на линии поездов может привести к проблемам с токосъемом и дополнительным расходам на установку новых подстанций. Благодаря применению биметаллического контактного рельса с алюминиевой основой метрополитен решает задачу без дополнительных издержек.

Применение биметаллических контактных рельсов с алюминиевой основой обеспечивает безопасность в эксплуатации оборудования метрополитена, увеличение срока службы – 60 лет, а также снижение трудоемкости при монтаже до 25%. Кроме того, электрическое сопротивление сокращается в 3 раза, а расход электроэнергии – на 60%. Использование биметаллического рельса обеспечивает экономию электроэнергии до 13 тыс. МВт/ч в год на каждые 10 км или более 51 млн рублей в денежном эквиваленте.

Стоит отметить, что при подключении к основной сети специалисты по монтажу использовали переходные биметаллические элементы, так как все провода и шины внутри рубильника сделаны из меди. Для соединения с алюминиевым рельсом потребовалось делать стыки и специальные накладки: медный провод ложился на алюминиевую накладку. При механическом способе крепления стального профиля к алюминиевому применяется 6 мм слой стали – это решение гарантирует прилегание плоскостей до последнего миллиметра без риска расслоения при одинаковой прочности соединения по всей длине рельса.

Биметаллический контактный рельс из алюминиевого сплава АМг6 выполнен в партнерстве с компанией АО «Энергометалл», которая занимается изготовлением биметаллических изделий для различных нужд промышленности.

Ленинградская АЭС (филиал АО «Концерн Росэнергоатом») наладила ежедневную отгрузку жидкого кислорода компаниям, способным перевести его в газообразное состояние для использования в медицинских целях.

Ежемесячно станция готова поставлять до 100 тонн жидкого кислорода. Такого объема будет достаточно, чтобы обеспечить непрерывную работу в течение одного часа 275 000 портативных аппаратов ИВЛ емкостью 2 литра при минутной вентиляции легких 10 л/мин.

«Основная продукция, которую мы должны вырабатывать для обеспечения безопасной работы энергоблоков – газообразный и жидкий азот. Кислород для нас – скорее побочный продукт, который в период пандемии стал жизненно необходимым, – пояснил заместитель начальника цеха обеспечивающих систем Андрей Абрамов. – Вырабатываемый Ленинградской АЭС кислород полностью соответствует всем требованиям ГОСТа».

Наработка жидкого кислорода осуществляется на базе азотно-кислородной станции цеха обеспечивающих систем Ленинградской АЭС, оснащенной необходимым оборудованием и укомплектованной компетентным персоналом. В настоящее время на Ленинградской АЭС работают две установки.

По оценкам медиков, в среднем, в медицинском учреждении на 80 больничных коек в COVID-отделении в месяц расходуется от 0.6 до 1 тонны жидкого кислорода, который преобразовывается через газификатор в газообразный.

По пути производства кислорода для медицинских нужд пошла и Ростовская АЭС, завершив в июне текущего года процедуры, необходимые для запуска производства медицинского кислорода и его поставки в региональные медучреждения. Теперь станция готова поставлять кислород в медицинские учреждения напрямую. Производить медицинский кислород волгодонские атомщики также будут на базе азотно-кислородной станции предприятия, которая оснащена необходимым оборудованием и укомплектована подготовленным персоналом. Максимальная мощность оборудования составляет 40 кубических метров в час. Этого объема хватит для работы одного аппарата искусственной вентиляции легких примерно в течение 3-х суток.

Таможенники Петербурга выявили рекордное в истории российского Apple количество контрафактных аксессуаров

Сотрудники Службы таможенного контроля после выпуска товаров Северо-Западного таможенного управления изъяли 53 863 единицы контрафактных аксессуаров Apple на Апраксином дворе.

Проверочные мероприятия проводились таможенниками в нескольких торговых точках совместно с Управлением Роспотребнадзора по г. Санкт-Петербургу и представителями компании Apple Inc.

Так, были обнаружены часы и браслеты AppleWatch, наушники AirPods и чехлы для них, а также для iPhone, iPad, кабели для зарядки Lightning и сетевые адаптеры AppleMagsafe. Документы, подтверждающие подлинность аксессуаров, у продавцов отсутствовали.

Правообладатель оценил размер причинённого ущерба на сумму более 150 млн рублей. По словам представителей бренда, это самая крупная партия изъятых контрафактных аксессуаров в истории российского Apple.

Товары изъяты. По данному факту должностными лицами Роспотребнадзора возбуждены 2 дела об АП по ч. 2 ст. 14.10 КоАП РФ.

Добровольцы проводят уборку в Арктической зоне

Первая группа волонтеров высадилась на Таймыре. Сегодня команда с опытом работы в зонах ЧС приступила к расчистке арктических территорий на полуострове. 30 человек из 12 регионов страны в течение 15 дней наведут порядок на берегах Енисея, уберут мусор вдоль ручьев Пшеничный и Ароматный.

«Вы даете старт большому федеральному проекту «Чистая Арктика». Многие из вас не первый раз в этих краях. В прошлом году здесь мы помогали спасать арктическую природу нашей страны после серьезной аварии. И вот – вновь там, где нужна помощь. Почти одновременно наши команды будут очищать арктические территории в Ямало-Ненецком автономном округе, Мурманской, Архангельской областях и других районах», – отметил в приветственном слове заместитель руководителя Исполкома ОНФ Игорь Кастюкевич.

Ближайшие две недели на Таймыре будут помогать волонтеры из Республики Татарстан, Саратовской области, Красноярского края, Республики Дагестан, Белгородской, Смоленской, Ростовской областей, Краснодарского и Ставропольского краев, Ленинградской, Пензенской и Брянской областей. Перед началом работ все участники прошли обучение на базе регионального управления МЧС России.

«Как эколог я знаю, что из-за суровых погодных условий в крае растительность скудная, но, приехав сюда, я был удивлен, насколько эта растительность интересная, может, даже космическая!» – сказал Самат Муканов, региональный координатор ВОО волонтеров-экологов «Делай!», экоактивист проекта «Чистая Арктика».

Отметим, идея «Чистой Арктики» принадлежит капитану ледокола «50 лет Победы» Дмитрию Лобусову и капитану ледокола, Герою Труда Российской Федерации Геннадию Антохину. Цель проекта – создать и реализовать большую программу по тотальной очистке Арктики.

На всякий налоговый маневр найдется сезонный ремонт

В прошлом году цены на нефть падали чуть ли не до нуля — в этом году растут, а стоимость топлива в России растет всегда

Топливный рынок как вечный двигатель российской инфляции работает безупречно. В прошлом году цены на нефть падали чуть ли не до нуля, а стоимость топлива в России все равно росла. В 2021 году цена углеводородов на мировых рынках резко выросла. Говорят, что на этом фоне демпфер не успел справиться с ситуацией и это также привело к росту цен на топливо, причем в оптовом сегменте они побили все рекорды. В связи с этим возникает вопрос: зачем нужен такой демпфер и такое налогообложение отрасли, при которых всякий раз правительству надо в ручном режиме решать проблемы топливного рынка?

Напомним, что причина очередного аврала послужили биржевые оптовые цены. Они росли пять недель подряд, в результате 22 июля стоимость автомобильного бензина марки «Премиум-95» (АИ-95) в европейской части России достигла исторического максимума — выше 60 тыс. руб. за тонну, «Регуляр-92» (АИ-92) подорожал до рекордных 57,6 тыс. руб. за тонну. Потом цены несколько снизились, но незначительно. Общий рост биржевых цен на бензин в 2021 году составил примерно 30%.

В Минэнерго постарались успокоить рынок, пояснив, что зафиксированный рост биржевой оптовой стоимости не окажет значительного влияния на динамику розничной цены на АЗС, так как в целях сдерживания роста конечных цен производители получают повышенные выплаты от государства по специальному демпфирующему механизму. Кстати, Минфин уже поспешил защитить свое детище. Замглавы ведомства Алексей Сазанов сообщил, что Минфин пока не планирует корректировать демпфирующий механизм в нефтяной отрасли. По его информации, компании уже с мая получают повышенные выплаты из бюджета: «Новые параметры демпфера только вступили в силу. Соответственно, уже начиная с мая. Мы надеемся, что это позволит стабилизировать ситуацию», — сказал он.

Тем не менее 30 июля в Минэнерго предложили правительству выпустить поручение о запуске в ускоренном порядке процедуры запрета экспорта бензина. Любопытно, что по данным ЦДУ ТЭК экспорт топлива из России в последнее время сократился. 17,7 млн тонн топлива «Евро-5» было произведено в России в первом полугодии 2021 года, однако за рубеж ушло лишь 10% общего объема. В первой половине июня нынешнего года экспортировано всего лишь 5%.

В борьбу с высокой стоимостью топлива вступила и Федеральная антимонопольная служба. По данным «Интерфакса», 28 июля сотрудники ФАС провели выемку документов о торгах на Санкт-Петербургской Международной Товарно-сырьевой Бирже (СПбМТСБ) в офисах ряда частных трейдеров. В частности, ведомство запросило документы у ООО «Петролеум трейдинг», АО «Солид товарные рынки» и АО «Уфаойл». Источник агентства сказал, что выемки 28 июля — первый этап расследования, далее служба собирается посетить других трейдеров. Кроме того, ранее ФАС запросила у нефтяных компаний информацию об объемах, реализуемых на рынке нефтепродуктов. В том числе ведомство запросило реестр сделок по видам топлива, приобретенного третьими лицами в интересах компании-получателя запроса и аффилированных с ней лиц.

Стоит отметить, что ранее СПбМТСБ подвела итоги работы на основных товарных рынках за I полугодие 2021 года. Как отметил президент СПбМТСБ Алексей Рыбников, в пик сезона идет движение цен вверх: «В этом году с точки зрения экономики мы все понимаем: жители России остались в стране, потребление выросло, экономика существенно оживилась. Это все сказывается на потреблении нефтепродуктов. Поэтому мы видим повышенный спрос, он на наших глазах материализуется в рост цен. Закончится ли это когда-то? Все когда-то заканчивается», — подчеркнул Рыбников. Он сообщил, что в I полугодии 2021 года объем торгов нефтепродуктами на СПбМТСБ по сравнению с прошлым годом вырос на 16%.

Управляющий директор СПбМТСБ по рынку нефтепродуктов Павел Строков в своем комментарии для «НиК» рассказал о том, сколько конкретно нефтепродуктов поставили нефтяные компании на биржу в июне 2021 года.

«В части моторных топлив в июне 2021 года на бирже было реализовано 0,878 млн тонн автобензинов и 0,953 млн тонн дизтоплива. По итогам первого полугодия доли реализации этих нефтепродуктов через биржевые торги составляли 25,3% и 22,9% соответственно.

Если же говорить про июнь, то в этом месяце аналогичные показатели были на уровне 28% и 30,6%. Концентрация спроса на бирже приводит к изменению структуры биржевого и внебиржевого сегментов рынка».

Вместе с тем, как стало известно 28 июля, Минэнерго и ФАС России в ближайшее время могут выпустить совместный приказ, повышающий минимальный объем продажи бензина на биржевых торгах нефтяными компаниями с 11% до 12% от объема выпуска. В то же время глава Минэнерго Николай Шульгинов отметил, что рынок топлива сейчас полностью обеспечен предложением, несмотря на высокий спрос. «Мы боремся с ростом цены в опте, так как маржа у независимых АЗС страдает», — пояснял министр.

СПбМТСБ также предлагает меры по защите интересов частных автозаправок. Для них на бирже хотят ввести дополнительную сессию, на которой производители моторного топлива смогут удовлетворять спрос со стороны независимых АЗС. «Они (частные автозаправочные станции — ред.) активно участвуют в биржевом процессе. И в последнее время мы все чаще и настойчивее слышим от них, что продукта на бирже не хватает. Это не является нормальным развитием рынка. Биржа видит эту проблему и предлагает ряд решений», — рассказал вице-президент биржи Антон Карпов.

Резюмируя, оптовые цены выросли на 30%, хотя топлива хватает, а демпфер работает. При этом надо ограничить экспорт бензина, хотя он и небольшой. Опрошенные «НиК» эксперты подтверждают, что ситуация сложная, поскольку вместе с налоговым маневром на рынок давит рекордный рост мировых цен на топливо, девальвация рубля, а также обширная программа сезонных ремонтов НПЗ, которая по всей вероятности будут очень сильно зависеть от того, насколько сильны будут экономические стимулы для работы российских заводов.

Не стоит ждать простых решений

Управляющий партнер компании ООО «Петролеум Трейдинг» (крупнейшего частного топливного трейдера РФ) Максим Дьяченко напомнил, что топливный рынок находится под многофакторным воздействием: «Первое — это фискальная политика государства. Налоговый маневр привел к тому, что в России производителям интереснее продавать товар на экспорт. Цены на мировом рынке сейчас выросли, они показывают рекорды по газу и по нефти. Играет свою роль и девальвация национальной валюты. При текущих ценах на углеводороды рубль должен стоит дороже, но из-за политических и санкционных рисков его курс низкий. В перерасчете на рубли у нас рекордные цены на нефть и нефтепродукты, если их поставлять на экспорт. Даже когда нефть стоила $120 за баррель, в рублях она стоила меньше, чем сейчас», — заметил эксперт.

Ко второму фактору он отнес согласование графика ремонтов НПЗ: «В июле одновременно максимальное количество заводов находилось на ремонте. При этом интересная ситуация сложилась с запасами. Минэнерго рекомендовало нарастить запасы к этому периоду, что и сделали нефтяные компании. Но эти запасы не могут быть проданы на бирже, так как они находятся в регионах. При этом ценообразование формируется от биржи, поэтому получается, что биржевой канал сокращен, запасы сформированы и по максимальным ценам эти запасы будут продаваться на местах. Таким образом формируется недостаток топлива на биржевых торгах, вызванный с одной стороны ремонтами, а с другой — конъюнктурой цен и спецификой налогообложения», — сообщил Дьяченко.

Он считает, что ситуация на российском топливном рынке может измениться в лучшую сторону, если мировые цены на нефть по каким-то причинам рухнут или придется экспорт запрещать: «Третий вариант — это принести в жертву всех независимых участников рынка, потому что с той рентабельностью, с которой они сейчас работают, независимые АЗС через полгода начнут массово банкротиться», — заявил эксперт.

Касаясь темы демпфера, он подчеркнул, что без него ситуация на рынке была бы существенно хуже, то есть уже был бы дефицит, а цены в оптовом сегменте выше на 10-15 тыс. за тонну.

«По-хорошему, надо проводить реформирование налогообложения отрасли, но все решения о налоговом маневре и демпфере связаны с бюджетом. И они находятся не в компетенции Минэнерго или ФАС. Поэтому не существует простых решений, которые могли бы ситуацию стабилизировать», — заявил Дьяченко.

Дьяченко подчеркнул, что экономического субъекта нельзя заставить производить товар себе в убыток: «В противном случае заводы будут ломаться, что мы сейчас и видим. Например, Астраханский ГПЗ начали ремонтировать еще в июне. Но случайно оказалось, что он требует серьезного ремонта до сентября. Компаниям проще делать первичную нефтепереработку и отправлять нафту на экспорт. Для работы бизнеса нужны экономические стимулы».

Тонкая настройка

Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов также указал, что цены на топливо на мировом рынке растут и компании, пользуясь этим случаем, пытаются наверстать потери, которые они получили в пандемичном 2020 году. Ко второму фактору он отнес недостаточную эффективность демпфирующего механизма, из-за которой при серьезных колебаниях внешних цен создаются экономические предпосылки для роста оптовой стоимости топлива на внутреннем рынке: «Демпфер — механизм, который, безусловно, работает. Другое дело, что он не совершенен в моментах слишком сильных колебаний цен и поэтому не дает такого выраженного эффекта, которого от него хотело бы правительство. Целесообразно подумать над формулами, которые заложены в демпферный механизм, и о возможной их корректировке.

Но процесс этот занимает время, поэтому сейчас регулятор намекает на то, что компаниям надо добровольно сдерживать рост цен на оптовых рынках, пока правительство усовершенствуем механизмы, которые помогли бы рыночным способом данную ситуацию урегулировать», — заметил эксперт.

Он подчеркнул, что сейчас отказываться от демпфера ни в коем случае не нужно — необходимо снова обеспечить его тонкую настройку: «Это занимает время, так как это процесс предполагает проведение переговоров властей и компаний. Пока необходимо остановить рост оптовых цен, и правительство прибегает к методам ручного управления, к которым не совсем позитивно относятся сами представители отрасли», — рассказал Громов.

По его мнению, запрет на экспорт топлива будет способствовать сдерживанию роста оптовых цен: «Цены на нефтепродукты за рубежом бьют максимумы. После запрета компании будут вынуждены их продавать на внутреннем рынке, соответственно, в этой ситуации появляется надежда на избыток на внутреннем рынке, который остановит рост цен. Но любые запреты и проверки — это все механизм ручного управления. Сейчас Минэнерго и другие регуляторы должны сосредоточиться на совершенствовании механизма демпфера с тем, чтобы такие ситуации нивелировались рыночным механизмом».

Налоговая система обеспечивает автоматический рост оптовых цен

Глава Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша отметил, что недавние рекорды оптовых цен на бензин связаны с нарушением баланса спроса и предложения на рынке, а биржевые цены являются индикатором для роста цен в мелком и крупном опте: «По сравнению с прошлым годом в июле спрос вырос существенно, а производство — ниже на 150 тыс. тонн. Топлива не хватает, в частности, его не хватает на бирже. И это связано еще и с тем, что снизился объем внебиржевых сделок. Нефтяные компании уходят от продажи мелким оптом, от прямых договоров. Поэтому те, кто раньше покупал вне биржи, сейчас поднимают спрос на бирже», — пояснил эксперт.

По его мнению, запрет экспорта частично может помочь, но основная проблема — это производство: «Много заводов стоит на ремонте, причем стоит достаточно давно. Они по плану должны были выти уже несколько месяцев назад, но этого не происходит. Часть заводов не успела выйти из весенних ремонтов, а уже начинаются осенние. В августе на плановые ремонты уходят Ангарский и Рязанский НПЗ. В связи с этим уже сейчас сократились объемы продаж на бирже. Запрет экспорта частично поможет, но главное — это увеличить производство и скорее закончить ремонты», — рассказал Аркуша. Он также добавил, что вместо запрета экспорта бензинов, что может просто привести к изменению ассортимента выпускаемой продукции в пользу нафты, целесообразно было бы рассмотреть вопрос о повышении экспортных пошлин на нефтепродукты.

Он считает, что демпфер способствует стабилизации рынка, тем не менее он не полностью закрывает разницу между экспортным паритетом и внутренними ценами. «Основная стратегическая проблема внутреннего рынка заключается в том, что те параметры налогового маневра, которые реализуются, не отвечают первоначальному замыслу. Так, изначально должны были одновременно с ростом НДПИ и снижением экспортной пошлины снижаться и акцизы. Так было задумано именно для того, чтобы не допустить роста цен на топливо на внутреннем рынке. Однако акцизы не только не снизились, а наоборот, все время растут. И это снижение экспортных пошлин и рост акцизов автоматически увеличивает экспортный паритет независимо от того, какие цены на внешнем рынке. Поскольку внутренние цены всегда привязаны к экспортному паритету, конструкция налогового маневра автоматически толкает вверх оптовые цены.

Демпфер надо скорректировать, потому что в следующем году ожидается рост базовой цены еще на 5,5% относительно сегодняшней.

И это тоже будет автоматически толкать вверх внутренние цены. Поэтому, безусловно, мы считаем, что необходимо какая-то корректировка налогового маневра и демпфера, чтобы не было автоматического роста оптовых цен вне зависимости от рыночной конъюнктуры», — резюмировал эксперт.

Все будет зависеть от объема запрета экспорта

В исследовательской группе «Петромаркет» «НиК» подтвердили, что причина роста оптовых цен на моторные топлива — увеличение цен на нефтепродукты на европейском рынке, которое приводит к росту стоимости экспортной альтернативы для моторных топлив. «Благодаря работе демпфирующего механизма оптовые цены на внутреннем рынке растут медленнее, чем экспортные нетбэки, — демпфер компенсирует производителям „недополученную прибыль“ от реализации топлив отечественным потребителям по ценам ниже экспортных нетбэков. За май–июль 2021 г. средний экспортный нетбэк для российских НПЗ на Аи-92 вырос на 14%, на ДТ — на 15%. За тот же период средние в РФ оптовые цены на Аи-92 и ДТл прибавили 9% и 6% соответственно».

В «Петромаркете» также считают, что в июле цены на автобензин в РФ дополнительно подталкивал вверх сложившийся на рынке дисбаланс спроса и предложения продукта. «Потребность отечественного автомобильного транспорта в бензине по нашим оценкам была как минимум на 1% выше уровня июля „допандемийного“ 2019 г. При этом объем поставок продукта на внутренний рынок с НПЗ наоборот отстал от аналогичного показателя июля 2019 г. Увеличению предложения автобензина на российском рынке препятствовали плановые капитальные ремонты на ряде НПЗ, выпуск автобензина в РФ в среднесуточном выражении сократился примерно на 9% относительно июля 2019 г. — до 106 тыс. т/сутки. Сокращения экспорта продукта в июле 2021 г. на 40% в сравнении с аналогичным периодом „допандемийного“ 2019 г. оказалось недостаточно, чтобы удовлетворить растущий внутренний спрос, признаком чего стало снижение коммерческих запасов автобензина на нефтебазах нефтяных компаний».

В то же время эксперты «Петромаркета» указывают, что демпфер компенсирует компаниям разницу между экспортным паритетом и внутренними ценами: «В июле 2021 г. средняя по РФ оптовая цена на АИ-92 (без косвенных налогов) была в среднем на 12500 руб./т ниже среднего экспортного нетбэка, на ДТл — на 4 300 руб./т. При этом демпфирующие надбавки для бензина и дизеля (по предварительным оценкам 16300 руб./т и 6900 руб./т соответственно) с лихвой компенсируют производителям наблюдаемый дисконт в отпускной цене относительно нетбэка. Демпфер — это инструмент компенсации потерь производителям от реализации продуктов отечественным потребителям по ценам ниже экспортных нетбэков. В случае его отмены цены оптового рынка на моторные топлива вырастут как минимум до уровня, обеспечивающего производителям равновыгодность поставок продуктов на внутренний рынок и на экспорт. Так, в условиях нулевого „демпфера“ в июле отпускные цены НПЗ могли бы быть выше наблюдаемого уровня на 14000-15000 руб./т для автобензина и на 5000 руб./т для дизтоплива».

Касаясь возможного запрета экспорта, в «Петромаркете» отметили, что пока не вполне понятно, коснется ли запрет отгрузок на внешний рынок автомобильного бензина ниже класса 5, который запрещен к обращению на территории РФ техническим регламентом Таможенного союза.

«Если на АБ ниже класса 5 ограничение экспорта не будет распространяться и его по-прежнему будут поставлять на внешние рынки, то предложение автобензина на внутреннем рынке вырастет на 120-350 тыс. т или на 4-11% от уровня текущего спроса.

В этом случае произойдет очень существенное снижение оптовых цен — на 6000-7000 руб./т, а вероятнее, даже более. Падение оптовых цен, разумеется, негативно отразится на маржинальности российских НПЗ, особенно тех, которые ориентированы на выпуск автомобильного бензина и его поставку отечественным потребителям. При этом, по нашим оценкам, нефтепереработка даже на „бензиновых“ НПЗ останется прибыльной — потери в марже составят порядка 30%. Кроме того, снижение оптовых цен на автобензин уже на 6000 руб./т относительно текущего (на 29 июля) уровня при сохранении розничных цен на продукт на уровне 29-го числа окажется достаточно для того, чтобы торговля автобензином в мелкооптовом и розничном каналах перестала быть убыточной», — уточнили эксперты.

Исследователи группы считают, что если под запрет экспорта кроме автобензина попадет еще и нафта, то в стране будут «заперты» примерно 1,75 млн т/мес. экспортируемого с НПЗ (включая заводы, перерабатывающие газовый конденсат) прямогонного бензина и порядка 50 тыс. т/мес. бензина газового стабильного с предприятий газопереработки и нефтехимии: «При этом месячная потребность внутреннего рынка РФ в нафте ограничена мощностями пиролиза нефтехимических предприятий, перерабатывающих именно это сырье, и составляет порядка 400-600 тыс. т. Отсутствие возможности хоть куда-то „пристроить“ избыточную нафту не оставит производителям никакого иного выхода, кроме как сократить объемы переработки нефти. По нашим оценкам, загрузка НПЗ сырьем в РФ может снизиться на 35% или 8,5 млн т/мес».

Екатерина Вадимова

En+ Group Олега Дерипаски собирается производить 18 тысяч тонн водорода в год

18 тысяч тонн водорода в год планирует производить En+ Group, используя свободные мощности собственных ГЭС в Сибири и Карелии, сообщает «Коммерсант», ссылаясь на презентацию компании.

По данным газеты, для производства водорода доступно 228 МВт мощности на Иркутской, Братской и Усть-Илимской ГЭС в Иркутской области, а также Индской ГЭС в Карелии. Стоимость водорода составит $2,2-3 за 1 кг и будет поставляться в сжиженном виде или в виде аммиака в Южную Корею, Японию и Финляндию.

Кроме того, En+ Group рассматривает строительство Мотыгинской ГЭС на реке Ангара мощностью 1 ГВт. Капитальные затраты компании в проект могут составить $1,3 млрд. На гидроэлектростанции будет возможно производство 115,6 тыс. тонн водорода в год стоимостью $2,9 за 1 кг.

Как сообщили «Коммерсанту» в En+ Group, проекты находятся в стадии предТЭО и ТЭО, а намеченные объемы выпуска водорода «очень предварительные». Группа в настоящее время ведет переговоры с партнерами, а методы финансирования будут рассматриваться по каждому проекту отдельно.

Наиболее проработанным проектом компании называют выпуск алюминиевых контейнеров для перевозки аммиака и сжиженного водорода автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. Запуск опытного производства намечен на 2024 год.

En+ Group, отмечает ТАСС, — вертикально интегрированный производитель алюминия и электроэнергии. Объединяет электростанции мощностью 19,7 ГВт и алюминиевые производства мощностью 3,9 млн тонн в год через контрольный пакет в «Русале».

Основные акционеры En+ — инвестиционная компания B-Finance Олега Дерипаски с долей 44,95% (из них право голоса ограничено 35%), трейдер Glencore (10,55%), в собственном владении находится 21,37% акций.

Дальний Восток развивает контейнерные перевозки рыбы

В Дальневосточном регионе активно идет лососевая путина. Ситуацию с наличием свободных мощностей в портах спасает ритмичная отправка рыбы в рефконтейнерах. В этом году список надежных перевозчиков пополнился компанией «РефАльянс».

В 2020 г. при поддержке одного из акционеров ОАО «Владморрыбпорт» Дениса Сарана (компания «ДВ Инвест») в рамках режима свободного порта Владивосток было создано ООО «РефАльянс». Основная цель — организация качественного сервиса по доставке мороженой рыбопродукции с Дальнего Востока в различные регионы России. Компания начала работать в этом году и уже заняла одну из лидирующих позиций в ДФО по количеству перевозок рефрижераторных грузов по железной дороге (до 40% от всех отправок в рефконтейнерах).

Как сообщает корреспондент Fishnews, с конца 2020 г. «ДВ Инвест» активно инвестирует в «РефАльянс». Приобретено 200 новых крупнотоннажных рефрижераторных контейнеров (КРК), заказано производство 5 современных дизель-генераторных контейнеров (ДГК). Сегодня в оперативном управлении компании около 800 крупнотоннажных рефрконтейнеров, 300 платформ и современная энергетика. Ведется работа по сокращению производственных издержек. В планах на следующий год приобретение еще 200 новых КРК и современной энергетики.

«РефАльянс» обеспечивает еженедельный поездной сервис по перевозке рефрижераторных грузов с Дальнего Востока в западные регионы страны и в обратном направлении. С августа планируется увеличить частоту отправок вдвое — до двух рефрижераторных контейнерных поездов в неделю.

Сервис «РефАльянса» внедряет передовые технологии и системы автоматизации и отслеживания груза. Это позволяет в режиме реального времени отслеживать местоположение товара и его температурный режим.

Успех компании приносит слаженная работа коллектива, в котором трудятся лучшие специалисты отрасли с соответствующими компетенциями и опытом.

«ООО «РефАльянс» работает с основными крупнейшими рыбопромышленными компаниями, — рассказал генеральный директор Алексей Златкин — Загрузка рефконтейнеров происходит не только в основных портах Приморья, но и с холодильных мощностей Хабаровского края, тем самым обеспечивается своевременная поставка рыбопродукции к конечному потребителю. Мы не скрываем, что идея создать компанию по рефрижераторной транспортировке рыбы возникла благодаря росту объема перевалки уловов через морские порты Дальнего Востока при одновременном устаревании парка специализированных железнодорожных вагонов для такой продукции. При необходимости мы помогаем нашим партнерам в организации перевозки другим видом транспорта — грузовиками, вагонами».

В дальнейшем «РефАльянс» планирует расширить географию отправок в основные регионы потребления (Новосибирск, Екатеринбург, Санкт-Петербург и другие).

«Что касается цен, то они на все виды подвижного состава в среднем одинаковы, есть сезонные колебания. Например, вывозить машиной обычно дороже, однако это более мобильный транспорт, который позволяет продать продукт прямо в пути и избежать издержек, связанных с дополнительными досмотрами и документами. Но крупным трейдерам удобнее работать с железной дорогой как с более стабильным транспортом», —обратил внимание Алексей Златкин.

На правах рекламы.

Fishnews

Четверо школьников представят Россию на 17-й Международной географической олимпиаде

Российская сборная примет участие в 17-й Международной географической олимпиаде для старшеклассников, которая пройдёт в дистанционном формате с 10 по 16 августа. Страной – организатором соревнования выступит Турция.

Олимпиада будет включать три испытания: мультимедийное, письменное и практическое.

Российскую Федерацию представят четверо школьников:

– Елена Агапова (г. Санкт-Петербург);

– Рустам Бигильдин (г. Москва);

– Ольга Овчинникова (г. Москва);

– Никита Панфилов (г. Москва).

Руководителями сборной выступят сотрудники Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова (МГУ) Павел Кириллов, Никита Мозгунов и Дмитрий Богачёв.

Российские участники будут выполнять задания в учебном центре «КОМПЬЮТЕРиЯ» в Тверской области.

Справочно

16-я Международная географическая олимпиада прошла в 2019 году в Гонконге. Она состояла из трёх туров: письменного, мультимедийного и полевого – и объединила школьников из 43 стран мира. По итогам соревнования сборная Российской Федерации завоевала одну золотую и две серебряные медали.

Победителям и призёрам, которые успешно выступили на международных олимпиадах по общеобразовательным предметам, присуждаются денежные премии в размере от 400 тысяч до 1 миллиона рублей. Обладатели медалей также имеют право поступления в любой российский вуз без экзаменов по соответствующему профилю.

Министерство просвещения Российской Федерации уделяет большое внимание выявлению талантов и работе с одарёнными детьми на всех уровнях образования.

Природа не пострадает

Архангельский ЦБК одним из первых в стране получил комплексное экологическое разрешение

Текст: Марина Ледяева (Архангельск)

Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат получил комплексное экологическое разрешение (КЭР). Этот природоохранный документ содержит требования и нормативы, которые позволяют обеспечить снижение негативного воздействия производства на окружающую среду по всем показателям. КЭР включает и принципиально новый для России вид нормативов - технологические.

Само понятие "комплексное экологическое разрешение" появилось в Федеральном законе "Об охране окружающей среды" в 2014 году, а соответствующая норма вступила в силу с 1 января 2019-го. Если прежде Росприроднадзор выдавал для объектов с умеренным и значительным воздействием на среду целый ряд разрешений на выбросы и сбросы загрязняющих веществ, нормативы образования отходов и лимиты на их размещение, то теперь все они должны заменяться одним общим документом - КЭР.?Оно действует семь лет и может быть продлено на такой же срок, если предприятие соблюдает все установленные требования.

Перечень производственных объектов, для которых необходимо получить такое разрешение на первом этапе его действия, Минприроды утвердило в 2018 году. В список вошли 300 крупнейших предприятий России. На их долю приходится не менее 60 процентов суммарных выбросов и сбросов загрязняющих веществ в стране. В перечень включена и промышленная площадка по производству целлюлозы, бумаги и картона Архангельского ЦБК.

Комбинат, для которого забота об окружающей среде всегда была приоритетом, одним из первых в стране начал работу над получением комплексного экологического разрешения. Как отмечает главный эколог АЦБК Евгения Москалюк, практическая разработка основных положений документа началась еще пять лет назад - для этого на площадке комбината была организована специальная деловая игра.

Для подготовки материалов к получению КЭР на предприятии создали рабочую группу и привлекли специализированную организацию.

- Ключевой массив работы был сделан в течение полутора лет. Считаю, что все было выполнено профессионально, оперативно и стратегически верно. В итоге Архангельский ЦБК с первых же обращений успешно прошел установленный порядок рассмотрения программы повышения экологической эффективности и заявки на получение КЭР, - подчеркивает Евгения Москалюк.

Наличие у комбината программы повышения экологической эффективности было одним из главных условий выдачи важного документа. В феврале 2021 года Министерство промышленности и торговли РФ утвердило масштабную "зеленую" программу Архангельского ЦБК. Она включает более 20 природоохранных мероприятий, а предварительные затраты на ее финансирование оцениваются в 18,2 миллиарда рублей.

Результатом реализации этой программы станет новая экологическая трансформация АЦБК к 2030 году. Обновление позволит сократить удельный сброс загрязняющих веществ в Северную Двину на 45-55 процентов. Уже к 2023 году завершится работа по снижению выбросов серосодержащих соединений в атмосферу.

Напомним: Архангельский целлюлозно-бумажный комбинат начал экологическую модернизацию своих производств еще 20 лет назад. Задолго до того, как это стало общемировым трендом, предприятие стремилось уменьшить образование загрязняющих выбросов и сбросов в окружающую среду. За последнее десятилетие АЦБК направил на выполнение мероприятий с использованием наилучших доступных технологий около 15 миллиардов рублей.

Комбинат реализовал целый ряд инновационных проектов, ускоривших его технологическое развитие. В их числе переход на выпуск беленой сульфатной целлюлозы без использования хлора.

С 2015 года в рамках программы технического вооружения успешно выполнен комплекс мероприятий, которые сделали предприятие еще более экологически эффективным. Это, например, строительство многотопливного котла, работающего на биомассе, внедрение современных технологий на производстве полуцеллюлозы, реконструкция картоноделательных машин, введение в эксплуатацию современной выпарной станции и еще множество шагов на пути к "зеленому" производству.

Все это позволило Архангельскому ЦБК выйти в лидеры отрасли по природоохранной деятельности и прочно удерживать свои позиции. Предприятие два года подряд занимает высокие позиции в международном рейтинге CDP - проекта по раскрытию данных о выбросах парниковых газов. АЦБК также получил официальный статус "зеленой точки" Баренцева Евро-Арктического региона.

Получение комплексного экологического разрешения потребует от предприятия интенсификации работы в природоохранном направлении. Но для Архангельского целлюлозно-бумажного комбината это уже знакомая задача, в решении которой он добился весомых результатов.

Компетентно

Владимир Крупчак, директор по инвестициям Pulp Mill Holding:

- Получение комплексного экологического разрешения мы считаем официальным одобрением реализуемой экологической политики Архангельского ЦБК. Она базируется на таких целях, как снижение негативного воздействия на окружающую среду, повышение энергоэффективности производства и снижение углеродоемкости продукции.

Как остановить рост числа нерабочих ссылок в интернете

Текст: Алексей Стригин (СЗФО)

Цифровой мир столкнулся с новым вызовом - "вымирание" ссылок в интернете. Сейчас, когда вся новая информация хранится в цифровом виде, "битая" ссылка аналогична вырванной из книги странице. Если ее копии ни в каком виде нет, отсутствие источника ставит под сомнение все последовавшие научные исследования.

О чем речь? Журналисты американской газеты The New York Times и юристы Гарвардского университета выяснили, что четверть ссылок, которые использовались газетой при цитировании или указывали на определенный ресурс, сейчас ведут в никуда. Проблема затронула половину материалов, выходивших на протяжении последней четверти века.

А профессор права Джонатан Зиттрейн проанализировал "гниение" интернета и напомнил, что он был создан для коммуникации устройств, а не для "разговоров с вечностью". Результат налицо: 50 процентов ссылок, включенных в судебные решения с 1996 года, когда была использована первая гиперссылка, больше не работают. В 2016 году команда Принстонского университета выяснила, что 75 процентов ссылок на опубликованные ранее научные исследования также "сгнили". Учитывая, что теперь больше не принято создавать бумажные копии, пишет автор, за хранение информации несут ответственность все и одновременно никто. Кроме того, исходная информация может быть изменена. Однако это только одна грань проблемы.

Другая грань - взаимодействие граждан и органов государственной власти. Например, можно вспомнить десяток сайтов федеральных ведомств, которые канули в Лету вместе с уникальными накопленными архивами по истории рассмотрения обращений граждан, по решению государственных проблем, по общественной жизни субъектов РФ. Причина в том, что ведомство просто сменило подрядчика, напоминает Илья Веригин, директор компании "Биорг" по работе с органами государственной власти.

Для бумажных документов существует система классификации ценности информации с научной, культурной и общественной точки зрения. Разработаны регламенты их оцифровки. Аналогично и с сайтами - необходимо создать правила, по которым сайты нужно архивировать, создавать бэкапы, к которым всегда можно обратиться, если неисправна ссылка или недоступен оцифрованный образ, уверен эксперт.

Решение описанных проблем лежит в регуляторной плоскости и при соответствующей корректировке законодательства, установлении регламентов и надлежащей надзорной деятельности ситуацию можно изменить, уверен Арсений Майоров, проектор по цифровому развитию ЛГУ им. А. С.?Пушкина.

При этом заставить частных лиц или частные организации не менять ссылки десятки лет невозможно. Если источники важны для деятельности госорганов или других интересов страны, то такие источники должны быть сохранены при использовании в государственном хранилище, уверен Software Engineer Максим Петриков. Однако этот вопрос только предстоит решить.

Кстати

Одно из возможных решений проблемы - создание специализированной цифровой библиотеки, размышляет Сергей Иванов, исполнительный директор IPR MEDIA. Она формируется с помощью системы цифровой идентификации объектов DOI. После этого объект получает "вечную" закрепленную ссылку, которая всегда находится в одном месте и не может быть перемещена или удалена, в отличие от ссылок URL.

Искусственный интеллект позволит учиться и работать без знания языка

Текст: Алексей Стригин (СЗФО)

Каждый день на новостных лентах появляются сообщения об использовании искусственного интеллекта (ИИ) теми или иными компаниями. Так, ВТБ объявил о том, что намерен внедрять ИИ для развития сети банкоматов. Совсем недавно "Яндекс" внедрил ИИ в закадровый перевод видео, ранее вышла книга, которую ИИ перевел за 40 секунд. Пионером же внедрения ИИ в переводы стал Google, который смог научить машину переводить речь с сохранением голоса и интонации. Эти события пришли в нашу жизнь почти незаметно, но в ближайшей перспективе в корне изменят ее и экономические отношения, полагают эксперты.

Конечно, современные IT-решения для перевода еще далеки от совершенства. Технология "Яндекса" пока умеет работать только с некоторыми типами видео, а гугловская LaMDA - только с текстами, сетует Светлана Анисимова, гендиректор UiPath в РФ. При этом со времен появления автоматического перевода субтитров корпорация Google не предложила нового мультиязыкового опыта на том же YouTube, уточняет Дмитрий Паршин, директор центра разработки Artezio.

Однако прогресс в сфере машинного обучения идет очень быстро. Полноценный доступ нейросетей ко всем текстам, созданным и производимым человечеством, ускорит развитие ИИ, его дальнейшее внедрение во всех сферах, от политической аналитики до домашнего хозяйства, прогнозирует Александр Скобелкин, руководитель отдела локализации компании "Алгоритмика".

Важно, что развитие этой технологии началось в нашей стране, ведь знание иностранных языков - пока не самое сильное место россиян: по данным ВЦИОМ, 63 процента респондентов уверены, что изучать языки надо, но все бросить и начать его изучать планируют лишь 26 процентов, несмотря на то что свободно говорящих не на русском всего пять процентов опрошенных.

При этом мир давно мечтает об "эсперанто" без англо-саксонского контекста, и он становится возможен благодаря ИИ. Понимать и быть понятым, но продолжать говорить на родном языке - бесценно, полагает Валерий Сидоренко, руководитель digital-агентства "Интериум".

Тренд на изучение английского языка (его изучение считают важным 93 процента респондентов ВЦИОМ) не обсуждаем, но есть крупные неанглоязычные экономики, опыт которых во многих сферах было бы интересно перенять. Самый яркий пример - Китай. Если английский - это своего рода обязательная программа, то китайский - уже дополнительная, достаточно трудоемкая и затратная по времени. У современного бизнесмена, ученого или студента может просто не быть достаточно времени, чтобы с нуля выучить китайский язык до уровня понимания разговорной профессиональной речи, уточняет Денис Бурлаков, фаундер IT-компании Osnova.

В краткосрочной перспективе компаниям больше не понадобится тратиться на много-

язычные версии сайтов, лендингов, рекламных материалов. Положительный эффект обнаружат и разработчики программных продуктов в части локализации, уверен Сергей Левашов, руководитель центра бизнес-аналитики RAMAX Group.

В целом возможности доступного перевода видео позволят демократизировать процесс обучения в вузах и сделать еще более доступным и качественным онлайн-образование. Многие американские, британские, немецкие вузы открывают доступ к своим учебным курсам, и, имея доступ к переведенным лекциям и урокам, можно будет получать разностороннее образование, находясь в любой точке мира. Университеты смогут зарабатывать на своих программах, а студенты - получать качественное образование, уверен Андрей Тарасов, специалист машинного обучения ИТ-компании "Инфосистемы Джет".

Конечно, вопрос значительно шире - как только появится качественный синхронный перевод (то есть перевод в реальном времени с использованием ИИ и с учетом интонаций и тона голоса), мы увидим новый виток развития социальных отношений в мире. В частности, появятся связи (деловые, культурные, любовные) между людьми совершенно разных групп. Появятся первые семейные пары, говорящие на разных языках, прогнозирует Павел Черкашин, управляющий партнер Mindrock Capital. Как следствие - увеличатся миграция и туристические потоки. Также это даст огромный стимул для развития технологий дополненной реальности и имплантов в мозг: для постоянного синхронного общения на нескольких языках потребуется канал передачи информации через устройство с ИИ.?Скорее всего, такие технологии также приведут к вымиранию большинства языков и появлению единого синтетического языка общения ИИ и человека, но это уже перспектива 50-100 лет.

При всех плюсах новой технологии это не значит, что людям не нужно будет учить языки. Это все равно что перестать развивать свой мозг и за 22 лезть в калькулятор. Однако интеграция ИИ в перевод потенциально может привести к реально глобальному рынку, но не в ближайшие пару лет, уверена Елена Волкова, сооснователь цифровой платформы для бизнеса Dipa.

Информация и интеллект - это новая нефть и энергия XXI века. Чем доступнее знания, тем быстрее коммуникация, тем эффективнее таланты из разных уголков мира смогут взаимодействовать между собой для решения глобальных задач, восхищается возможностями Павел Подкорытов, CEO Napoleon IT.

P.S.

Сейчас это может звучать тревожно, но на минуту представим, что за языки мира отвечает ИИ, который по своей природе всегда ищет наиболее оптимальные способы решения задачи. Алгоритм будет постепенно смешивать языки, чтобы упростить свою работу и повысить скорость, пока не сформирует шаг за шагом единый язык, предполагает Денис Кулешов, директор лаборатории "Сенсор-Тех".

В городах Вологодской области заменят устаревшие светильники

Текст: Светлана Цыганкова (Вологодская область)

В 35-м регионе на смену старым лампам приходят современные энергоэффективные светильники.

В Череповце, например, в течение двух лет появятся семь тысяч новых приборов. До конца текущего года поменяют 669 светильников. Большая часть работ уже готова. Одна бригада в день ставит до шестнадцати светильников. После завершения программы экономия достигнет 25 миллионов рублей в год.

Светильники разной мощности появятся на участках в зависимости от интенсивности движения, ширины проезжей части, расстояния между опорами. Также учитывается срок деградации светодиодов, чтобы при эксплуатации освещенность не снижалась. По утверждению специалистов, гарантия - пять лет, а срок их действия - десять.

Занимаются подобными работами и в Вологде. Здесь начали с благоустройства Рождественского парка в рамках нацпроекта "Жилье и городская среда". На него выделили 47 миллионов рублей из бюджетов всех уровней, в том числе и федерального. На финальной стадии благоустройства установят световые опоры, на территории парка появится 41 торшерный светильник высотой четыре метра.

А всего в городе будут освещены пять улиц и 14 пешеходных переходов, установят на них 77 светильников.

Их смонтируют на наиболее опасных участках дорог, возле образовательных учреждений.

Многие работы по замене фонарей проходят в рамках губернаторской программы "Светлые улицы Вологодчины". Ее запустили три года назад. За это время отремонтировали около пяти тысяч, установили и заменили более 15 тысяч светодиодных приборов. В прошлом году на эти цели из областной казны выделили 375 миллионов рублей.

До внедрения программно-технического комплекса управление наружным освещением осуществлялось по телефонным проводам. Сейчас же управление проходит по каналам GSM-связи. Сигнал поступает от программного комплекса на GSM-коммуникатор. Он подает команду на коммутационный аппарат, который в свою очередь включает напряжение в сеть наружного освещения. В Вологде она состоит из 37 каскадов, каскадным способом и подключается.

Подобные программные комплексы по управлению системами наружного освещения работают в Череповце, Соколе, Вытегре, Шексне. В ближайшей перспективе планируется внедрение программных комплексов и в других муниципалитетах Вологодчины.

Ленобласть вошла в число регионов с самым активным спросом на склады

Текст: Ян Гриневич (СЗФО)

За пределами Москвы зафиксирован рекордный объем сделок с логистическими объектами, следует из аналитического отчета MarketBeat Full Edition, подготовленного аналитиками Cushman & Wakefield. Эксперты связывают такие результаты с экспансией онлайн-ретейлеров в регионы и развитием этого рынка в последние два года.

За первое полугодие 2021 года в регионах России было куплено и арендовано максимальное количество площадей за всю историю наблюдений - 748 тысяч квадратных метров, что на 16 процентов больше аналогичного показателя 2020 года. Объем сделок аренды и продажи, заключенных в Ленинградской области, составил 214 тысяч квадратных метров, доля регионального спроса - 29 процентов.

В целом онлайн-операторы купили и арендовали в регионах России 470 тысяч квадратных метров складских площадей - в пять раз больше, чем в первом и втором кварталах 2020 года.

- Онлайн-операторы реализовали рекордное для рынка регионов количество складских площадей: спрос с их стороны за первое полугодие 2021 года превышает годовой объем всего регионального спроса в 2016-2018 годах. Многоканальный ретейл (то есть те компании, которые работают онлайн и офлайн) после пикового 2020-го взял паузу, - прокомментировала аналитик Cushman & Wakefield Екатерина Ногай.

В 2020 году компании многоканального ретейла активно развивали собственную логистику как на московском рынке, так и в регионах России, в то время как онлайн-операторы делали акцент преимущественно на столичный регион. В 2021 году ситуация изменилась: онлайн-ретейл реализует рекордное количество площадей для регионального рынка, в то время как компании многоканального ретейла находятся в процессе организации бизнес-процессов и запуска своих новых площадок, улучшая скорость и качество доставки в регионах.

В ближайшее время тенденция сохранится, можно ожидать ряда крупных сделок со стороны лидеров онлайн- рынка в менее освоенных регионах. В среднесрочной перспективе многоканальные операторы также возьмут курс на расширение своего присутствия на второстепенных рынках вслед за чистым онлайном, уверены эксперты.

Тем временем

Насколько активно развивается онлайн-торговля, можно судить и по сегменту дистанционной торговли продуктами. По данным NielsenIQ, продажи свежих овощей, мяса, фруктов, морепродуктов и молочной гастрономии выросли за год почти на 120 процентов, то есть вчетверо быстрее, чем товары повседневного спроса. Так, продажи выпечки онлайн с июня 2020 года по май 2021 года росли на 166 процентов, морепродуктов - на 141 процент, молочных продуктов - на 135 процентов, мяса - на 117 процентов, овощей - на 115 процентов, фруктов и орехов - на 110 процентов. В свою очередь, доля покупателей, которые не хотят совершать онлайн-покупки продуктов категории fresh, снизилась с 57 до 37 процентов.

Как повлияет введение нормативов на деревянное домостроение

Текст: Алексей Михайлов (Мурманская область)

Строительство домов из дерева в России обретает законодательный фундамент. До сих пор в государстве, которое занимает первое место в мире по площади лесов (более 20 процентов мировой лесной площади) и по объему запасов древесины (83 миллиарда кубометров), не было норм, регламентирующих деревянное домостроение. Сейчас дан старт решению этой проблемы. Росстандарт опубликовал для обсуждения первые редакции двух новых сводов правил, касающихся строительства зданий из клееного бруса и срубных конструкций.

Представители строительных компаний отмечают важность того, что разработчики правил готовы к диалогу с отраслевыми экспертами. По их мнению, обнародованные проекты документов требуют доработки.

Например, возникло много вопросов и замечаний, касающихся соединений венцов в срубах между собой. Правила предусматривают слишком малый выбор таких соединений, в то время как сегодня существует очень большой выбор крепежа и соединителей, превосходно зарекомендовавших себя и прошедших проверку временем, отмечает старший специалист научно-технического направления Ассоциации деревянного домостроения Владимир Стоянов. По его словам, необходимо учесть все типы крепежей, либо обосновать запрет на использование того или иного соединения.

- Наши конструкторы готовят правки к этому документу, на данный момент предлагаемые доработки составляют 28 страниц текста, - отмечает заместитель директора компании "Изба де люкс" Юлия Юрлова.

Разработка "деревянных" нормативов продолжается. Недавно вышло третье изменение к СП 64.13330.2017 "Деревянные конструкции", в котором идет речь об использовании перекрестно-клееной древесины, позволяющей строить из дерева многоэтажные здания и завоевавшей большую популярность во всем мире. По словам Владимира Стоянова, в ближайшее время будет опубликован новый ГОСТ "Конструкции деревянные клееные. Стеновой брус. Технические условия". Этот документ крайне важен для отрасли, поскольку он установит единые требования, предъявляемые к изготовлению клееного стенового бруса. От него выиграют и потребители, которые получат высококачественную клееную продукцию, и производители, которые получат документ с четкими требованиями, где будут отсутствовать белые пятна и двойные трактовки.

Но для того, чтобы деревянное домостроение развивалось, предстоит решить еще много проблем. Федеральный закон "О техническом регулировании" указывает, что свод правил регламентирует проектирование, включая изыскания, производство, строительство, монтаж, наладку, эксплуатацию, хранение, перевозку, реализацию и утилизацию продукции. Однако в проектах СП по строительству зданий из деревянных конструкций ничего не говорится об изысканиях, эксплуатации и утилизации.

- Отечественный стройкомплекс как заказчик этого документа следует своему прежнему правилу: спроектировать и построить, а за остальное мы не отвечаем. В сегодняшних реалиях такая позиция неприемлема, - считает отраслевой эксперт, кандидат технических наук Виктор Кислый.

Кроме того, в малоэтажном домостроении сегодня нет общей классификации и терминологии, считает аналитик. Из-за этого становится сложно формировать современные требования к безопасности и качеству малоэтажных зданий, домов и жилищ. Сейчас существует избыток предлагаемых частных нормативных решений, при этом единых требований к объекту нет. Это явно не соответствует обозначенной властями цели вдвое сократить количество нормативных документов в строительстве.

Развитие малоэтажного деревянного строительства особенно важно в Арктике с ее суровым климатом. Практика показала, что дома из дерева лучше всего сохраняют тепло. Кроме того, в Арктической зоне РФ около 90 процентов вводимого в эксплуатацию нового жилья расположено в малоэтажных зданиях, поэтому здесь больше предпосылок для более широкого использования деревянных материалов, отмечает советник Российской академии архитектуры и строительных наук Юрий Варфоломеев. По его словам, в высоких широтах намного быстрее накапливаются повреждения в защитно-декоративных покрытиях и строительных материалах из-за замерзания и оттаивания содержащейся в них влаги.

При этом быстро проявляются ошибки проектирования, строительства и эксплуатации объектов недвижимости. Это необходимо отразить в нормативных документах, поскольку исправление дефектов в Арктической зоне обходится во много раз дороже, чем на других территориях.

Опрошенные корреспондентом "РГ" эксперты сошлись во мнении, что для развития деревянного домостроения нужна не только четкая техническая нормативная база. Для этого необходима федеральная программа, включающая целый ряд экономических мер. Это особенно очевидно сейчас, когда стоимость стройматериалов из древесины резко повысилась. Сегодня в России расчетный дефицит пиломатериалов составил около трех миллионов кубометров. Стоимость сухой доски за последний год взлетела в три раза. В прошлом году кубометр этой продукции стоил примерно 12-14 тысяч рублей. На июль и август 2021 года кубометр сухой доски стоит 32-35 тысяч рублей. Дефицит фанеры еще сильнее - даже по максимальной цене ее найти сложно. Поставщики называют срок поставки фанеры не менее двух-трех недель.

Причина в резком росте индивидуального жилищного строительства как в России, так и за рубежом. Например, перекрестно склеенные плиты CLT в Европе и США постепенно приходят на смену традиционному стройматериалу - бетону. Деревянные панели в западных странах считаются будущим строительной отрасли.

В результате цены на пиломатериалы, из которых производятся такие панели, взлетели до исторического максимума. Многие отечественные производители в этих условиях переориентировались на экспорт своих пиломатериалов и древесных плит. Что касается России, то в 2020 году здесь было построено 9,3 миллиона квадратных метров индивидуальных жилых домов. Это рекордный уровень с 2009 года. У одной из вологодских компаний, которая выпускает деревообрабатывающие станки, портфель заказов за последнее время вырос вдвое, отметил Сергей Шкакин, председатель совета Ассоциации деревянного домостроения Вологодской области. В итоге "разворот" производителей в сторону экспорта вызвал острый дефицит пиломатериалов на внутреннем рынке и существенный рост цен на них.

- У американских строительных компаний, с которыми мне доводилось контактировать, портфель заказов сформирован на два года, - подчеркивает Юлия Юрлова. - У наших - примерно на полгода, сейчас мы принимаем заказы на январь 2022 года. Введенных с 1 июля пошлин на вывоз лесоматериалов с уровнем влажности, превышающим 22 процента, уже недостаточно, они не окажут сильного влияния на ситуацию. Мы готовим обращение в Минпромторг РФ с просьбой ввести более жесткие меры по регулированию экспорта. Например, увеличить пошлины на вывоз лесоматериалов до 80-100 евро или ввести квоты на экспорт.

Кстати

По данным Федеральной таможенной службы, в январе - мае 2021 года из России было вывезено необработанной древесины на 2,5 миллиарда рублей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года экспорт необработанной лесопродукции вырос на 24,5 процента и составил 5,548 миллиона кубометров. В эти же месяцы объем экспортных поставок лесоматериалов, полученных распиловкой или расщеплением, увеличился на 21,5 процента. По экспортным поставкам леса лидируют Хабаровский край (2,7 миллиона кубометров), Вологодская область (2,2 миллиона кубометров), Иркутская область (1,9 миллиона кубометров), Приморский край (1,6 миллиона кубометров) и Ленинградская область - (один миллион кубометров).

Прямая речь

(комментарий подготовлен газетой "Тагильский рабочий" Свердловская область)

Александр Семячков, экс-глава муниципального образования Горноуральский городской округ Свердловской области:

- Свод правил по строительству деревянных строений обязательно нужен. Существующие правила домостроения сегодня носят рекомендательный характер, и строителям никто не запрещает строить любые дома. В том числе и любого качества. Но ведь заказчик дома, покупатель имеет право знать, какого качества дом он получит в итоге: будет ли здание теплым, обеспечит ли ветрозащиту, какой окажется стоимость эксплуатации такого жилья и т. д. Кроме того, исполнение норм строительства индивидуальных жилых домов должно учитываться при регистрации недвижимости. Однако без четких сводов правил оценить, проверить готовое строение на его качество и безопасность достаточно сложно, долго и дорого.

На рынке частного подряда на деревянное домостроение из-за экономии средств качество очень часто снижается, при этом индивидуальные предприниматели и бизнес-организации понимают, что у заказчика (покупателя) отсутствуют инструменты контроля и оценки выполненной подрядчиками работы. Ведь оценить дом без четко регламентированных норм проблематично.

Поэтому новый свод правил поможет установить стандарты качества при строительстве, так как появятся конкретные ориентиры как у покупателей, так и у всех профессиональных участников рынка деревянного домостроения. Единые правила сделают рынок загородного, сельского жилья более прозрачным по ценообразованию, по объективной оценке качества строительства. В этом случае можно будет развивать различные федеральные, региональные программы частного домостроения, ипотечного кредитования.

За последние десятилетия коренным образом изменились строительные технологии, появилось много современных высококачественных материалов. Единые строительные нормы для домов из дерева актуализируют нормативно-техническую документацию. Исполнители будут вынуждены не экономить на технологиях, не применять устаревшие при проектировании и строительстве. Например, сегодня активно используется каркасная технология, позволяющая возводить энергоэффективные здания. А ведь ее вполне можно использовать и в индивидуальном домостроении.

Кроме того, деревянное индивидуальное жилье должно отвечать и другим параметрам: например, соответствовать архитектурному облику населенного пункта, хорошо "вписываться" в приусадебном участке с соблюдением всех существующих нормативов.

(комментарий подготовлен порталом Obninsk.name, Калужская область):

Тележенко Иван, заместитель министра строительства и ЖКХ Калужской области - начальник управления жилищного строительства:

- В Калужской области очень развито деревянное домостроение в области индивидуального жилищного строительства. Примерно 30-40 процентов от возводимого индивидуального жилья - деревянные дома, которые строятся по старой классической схеме. Был в регионе и опыт по строительству многоквартирных жилых домов из дерева, но сегодня они не строятся, акцент сделан на ИЖС.

В прошлом году мы ввели 819,5 тысяч квадратных метров жилья. Из них 600 тысяч - ИЖС. Из этих 600 тысяч почти 300 тысяч - деревянное домостроение.

Почему так высока популярность домов из дерева? Во-первых, это экологически чистый материал. Во-вторых, дерево обладает высокой теплопроводимостью. В-третьих, сроки строительства гораздо ниже. Возьмем щитовые дома - построить дом от фундамента до ключа можно за очень короткий промежуток времени. Если сравнить, например, с кирпичными домами, то как материал кирпич дешевле, но временных затрат требуется больше, поэтому выходит дороже. Плюс требуется дополнительная работа с фасадом, с внутренней отделкой. Деревянный дом, особенно если это клееный брус или цилиндрованный брус, зачастую не требует дополнительной отделки.

По деревянному домостроению никаких нормативов возведния нет. То есть априори понимается, что деревянный дом - малоэтажное жилищное строительство. Это значит, что строить из дерева дома выше 2-3 этажей - нельзя. Сейчас как раз вносятся определенные изменения, которые позволяют строить, в том числе и многоэтажные жилые дома из дерева. До этого все деревянное домостроение сводилось к строительству малоэтажных индивидуальных жилых домов до двух этажей.

Также сегодня наблюдается удорожание материала, которое скажется на стоимости квадратного метра. Повлияет ли это на развитие жилищного строительства в целом? Да, если не будет эффективного механизма, который может позволить получить доступные денежные средства на развитие жилищного строительства.

Например, сегодня только несколько государственных банков предоставляют ипотечное кредитование на строительство индивидуального жилого дома. До этого ипотеку можно было брать только на покупку квартиры. С этого года несколько крупных государственных банков такой продукт запустили. Но по-хорошему нужно, чтобы ипотека была общедоступной для всех. И тогда, возможно, спад в связи с изменением стоимости строительных материалов можно будет избежать, потому что люди смогут получать кредит под нормальный процент и строить дома. Сейчас тем, кому так или иначе отказали в государственных банках, приходится брать обычный потребительский кредит под залог практически всего имущества и под высокий процент в коммерческих банках. При наличии ипотечного предложения на строительство дома у коммерческих банков вырастет спрос на подобное кредитование. Так как и залог, и процент выгодны для конечного потребителя.

Готовы ли в регионах СЗФО отказаться от проверок в пользу профилактики

Текст: Ульяна Вылегжанина (СЗФО)

Федеральный закон о государственном и муниципальном контроле (248-ФЗ), который многие субъекты бизнеса и эксперты называют долгожданным, вступил в силу. Он призван сместить акцент с проверок на профилактику и предупреждение нарушений. Для этого законодатели ввели несколько новых видов взаимодействия контролеров и предпринимателей. Каков сейчас уровень административного давления на бизнес в субъектах Северо-Запада, готовы ли региональные и муниципальные власти работать по новым правилам, выясняла корреспондент "Российской газеты".

Профилактика лучше лечения

248-ФЗ узаконил новые виды контрольных мероприятий, такие как инспекционный визит, рейдовый осмотр, контрольная и мониторинговая закупки. Эти проверки более оперативны и менее обременительны для предпринимателей, нежели традиционные.

Кроме того, документ закрепил новые виды профилактических мероприятий. К примеру, профилактические визиты, которые позволят новичкам в бизнесе оценить соответствие своей работы действующим нормам и требованиям, но не влекут за собой никаких санкций. В течение одного года с момента открытия компании надзорный орган должен инициировать профилактический визит - в очной или дистанционной форме. Инспектор расскажет, что предприниматель делает правильно, а что не очень. При этом он не будет выписывать предупреждений и штрафов, даже обнаружив нарушение.

Кроме того, субъект бизнеса может по своей инициативе обратиться за бесплатной консультацией. Консультирование некоторые контролеры практикуют и сейчас, но 248-ФЗ детально регламентирует эту процедуру.

- Следует подчеркнуть, что участие в профилактических мероприятиях - это право, а не обязанность контролируемых лиц, - поясняет министр регионального контроля Калининградской области Елена Серая. - Все профилактические мероприятия, в ходе которых осуществляется взаимодействие с контролируемыми лицами, проводятся только с согласия контролируемых лиц либо по их инициативе.

Глава небольшой ремонтно-строительной компании в Калининграде Михаил Ковалевский жалеет, что профилактический визит нельзя было организовать пять лет назад, когда он только начал вести собственный бизнес. Тогда его оштрафовали на двадцать тысяч рублей за работу без средств индивидуальной защиты лица.

- Раньше я трудился в составе бригады, а тут сын подрос, решил организовать семейное дело, - рассказывает Михаил. - Зарегистрировал ИП с двумя наемными работниками. Жена ведет документацию, сын кладет плитку и помогает с отделкой. Вообще-то мы здоровье бережем, у нас есть и респираторы, и специальные очки. Но мы их не всегда надевали, бывало, работали с открытыми лицами, так удобнее. Не знали, что есть определенные работы, во время которых очки и средства защиты органов дыхания снимать нельзя, даже если в комнате нет пыли, едких запахов. Сейчас-то мы уже, конечно, опытные, но за опыт пришлось заплатить. Если бы можно было позвать трудового инспектора, точно зная, что штраф он тебе не выпишет, но даст совет, я бы, наверное, воспользовался таким правом.

Подготовительная работа

Особое внимание 248-ФЗ уделяет цифровизации контроля. Каждое проверочное мероприятие получит индивидуальный QR-код, который будет наноситься на документы. В любой момент, в том числе во время визита контролера, предприниматель сможет отсканировать код и проверить, занесена ли проверка в Единый реестр контрольных мероприятий, узнать обо всех ее деталях. В перспективе этот реестр, который также создается в рамках реформы, позволит перейти на безбумажный документооборот.

Сейчас власти субъектов РФ приводят местную правовую базу в соответствие с новыми требованиями. В Калининградской области эта работа стартовала в апреле. Здесь создали специальную рабочую группу, в состав которой вошли представители региональных и муниципальных контрольных ведомств, областного министерства цифровых технологий и связи.

- Подготовлен сводный перечень нормативных правовых актов, требующих принятия или отмены, и план-график этой работы, - отмечает руководитель рабочей группы, заместитель председателя областного правительства Ирина Сорокина.

Положения по всем видам регионального и муниципального контроля в Калининградской области намерены утвердить к середине сентября 2021 года. Это позволит заблаговременно подготовиться к контрольно-надзорным мероприятиям 2022 года с учетом новаций.

ЧП больше не стало

Что касается текущей ситуации с проверками, впервые за последние пять лет в нашей стране снизился процент компаний, столкнувшихся с давлением со стороны органов власти и естественных монополий. Показатель упал с 32 процентов в 2019 году до 23 процентов в 2020-м. Для сравнения: в течение предыдущих четырех лет он стабильно рос на один-два пункта в год. Это показал традиционный опрос, который проводится в рамках составления национального рейтинга инвестклимата.

Существенную роль здесь сыграли санитарно-эпидемиологические ограничения. Многие проверки из-за пандемии в прошлом году отменили, часть перевели в дистанционный формат.

- При этом не стало больше пожаров, отравлений, иных ЧП, - комментирует ситуацию председатель Совета НП "Союз малых предприятий Санкт-Петербурга" Владимир Меньшиков. - Это значит, что предприниматели соблюдают стандарты качества продукции и безопасности помещений вне зависимости от уровня внимания контролеров. То есть методы контроля смело можно упрощать. И вступление в силу нового закона - это нужные шаги в верном направлении. Помимо блока, связанного с профилактикой, вводится несколько других важных норм. К примеру, теперь во время проверок запрещается изымать оригиналы документов. А значит, деятельность компаний, даже если проверяющие обнаружат нарушения, не будет парализована.

Практика покажет

Пока остается нерешенной проблема, связанная с финансовым давлением на бизнес. Вот наглядная иллюстрация. В Псковской области в прошлом году количество плановых проверок сократилось почти в четыре раза по сравнению с позапрошлым годом, а количество внеплановых проверок - примерно в два раза.

При этом общая сумма штрафов снизилась несоразмерно - всего на 13 процентов.

Многие региональные бизнес-омбудсмены, в том числе и псковский бизнес-омбудсмен, предлагали объявить мораторий на штрафы по итогам первого визита контролеров. По их мнению, предприниматель, который впервые столкнулся с надзорными органами, должен получать не финансовые взыскания, а список замечаний и достаточное время на их устранение.

Механизмы закона о госконтроле позволяют предотвращать нарушения, не применяя санкций. Однако главный вопрос заключается в том, как новые установки будут реализованы на практике.

- Не все петербургские предприниматели готовы участвовать в профилактических мероприятиях, - продолжает Владимир Меньшиков. - Кто-то опасается, что контролер, обнаружив нарушение во время профвизита или консультации, через какое-то время вернется с реальной проверкой. Особенно это касается замечаний, которые физически невозможно устранить. Так, не секрет, что здания, построенные в прошлые века, по многим параметрам не соответствуют требованиям пожарной безопасности. Чтобы их привести в должный вид, денег иногда нужно потратить больше, чем стоит сама недвижимость. Сейчас владельцы таких помещений не желают привлекать внимание проверяющих, боясь, что их "возьмут на карандаш".

Однако в будущем ситуация может измениться, если новая система контроля и надзора докажет свою лояльность к предпринимателям, а главное, сами требования будут еще больше соответствовать фактическому положению дел. Мы очень надеемся, что принципы превалирования профилактики над наказанием, которые декларирует 248-ФЗ, будут соблюдаться и все разночтения будут толковаться в пользу субъектов бизнеса.

В Коми не нашлось средств для программы по борьбе с борщевиком

Текст: Светлана Цыганкова (Республика Коми)

Министерство сельского хозяйства и потребительского рынка Коми подготовило проект региональной программы "Борьба с распространением борщевика Сосновского (2021-2024 годы)". Но ее отложили, потому что не нашлось средств.

В Сыктывдинском районе против борщевика активно использовали золу. Его подкапывали и подсыпали 50 граммов золы, уничтожая корни. Однако это оказалось довольно трудоемким процессом. Потом сотрудники Института биологии Коми научного центра Уральского отделения РАН представили свой вариант - "Мороз".

Как оказалось, почки растения, которые находятся под землей, погибают при температуре минус 15 градусов. Но земле мешает промерзнуть до такого состояния снег, являющийся надежным термоизолятором. Выход один: постоянно расчищать конкретные наделы. И холод убьет борщевик Сосновского навсегда, рассказал заместитель директора по научной части Института биологии Иван Чадин.

Однако, несмотря на то что эксперимент "Мороз" не требует практически никаких материальных затрат - лишь лопату и желание убирать снег на участке, не все участники эксперимента получили хорошие показатели.

По словам Чадина, требуется обрабатывать сорняк гербицидами на основе глифосата не несколько раз за сезон, а один раз в течение нескольких лет. Таким образом, за три года участок полностью освободится от борщевика, но только в том случае, если четко следовать рекомендациям и использовать качественные гербициды. При попадании их на растения блокируется синтез важных аминокислот и они не выживают и не дают семян.

А вот в Сыктывдинском районе намерены пустить скошенный борщевик в дело.

Как рассказал руководитель одного из сельхозпредприятий Александр Хохлов, сорняк будут выкашивать, потом высушивать и закатывать в сено.

Получится около 150 тюков дополнительной кормовой базы для телят.

В итоге в Коми пока не могут выиграть битву с борщевиком. Все сходятся на том, что необходим комплексный подход с применением механических, агротехнических и химических методов.

Кстати, еще в 2015 году Парламентская ассоциация Северо-Запада обратилась в правительство РФ с предложением о разработке федеральной программы по ликвидации очагов зарастания борщевика. С такими же предложениями в 2017-м вышли депутаты Госдумы. Но идею не поддержали, сославшись на то, что этим должны заниматься регионы, принимая собственные проекты.