Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
НАФО расписала лимиты на будущий год
Завершилась ежегодная сессия Организации по рыболовству в Северо-Западной Атлантике (НАФО). Стороны обсудили управление промыслом, распределили национальные квоты на 2021 г. и приветствовали нового участника – Великобританию.
Сессия проходила 21-25 сентября в канадском Галифаксе. В итоговом пресс-релизе НАФО сообщается о новой, тринадцатой, договаривающейся стороне в организации – Великобритании.
«Для РФ установлены следующие квоты вылова водных биоресурсов в районе регулирования НАФО на 2021 г.: окуни микрорайона 3О – 6 500 тонн, микрорайонов 3LN – 5 207 тонн, черного палтуса микрорайонов 3LMNO – 1 560 тонн, камбалы длинной микрорайонов 3NO – 302 тонны, трески микрорайона 3М – 97 тонн. Кроме того, РФ сможет выловить до 8 448 тонн морского окуня микрорайона 3М. По другим запасам российские квоты остались на уровне текущего года», - рассказали Fishnews в пресс-службе Североморского теруправления Росрыболовства.
В ведомстве отметили, что введены дополнительные меры по сохранению запаса трески микрорайона 3M, включая запрет на ведение специализированного промысла с января по март 2021 г. Также установлены контроль выгрузок в назначенных портах и обязательное использование сортирующих систем при добыче трески.
По информации теруправления, до начала следующей сессии НАФО планируется пересмотреть меры управления запасом креветки микрорайона 3М.
Fishnews
Рыба с Севморпути прошла ветконтроль
В порту Санкт-Петербурга инспекторы регионального управления Россельхознадзора проверили дальневосточную рыбную продукцию, прибывшую Северным морским путем. Нарушений не выявили, товар отправился получателям.
Ветеринарный контроль провели 27 сентября в терминале АО «Петролеспорт» морского порта Санкт-Петербурга. 5,3 тыс. тонн рыбы и рыбных продуктов привез в город с Камчатки атомный контейнеровоз «Севморпуть».
Поставщики минтая, горбуши, кеты, трески, гольца, камбалы, кижуча и командорского кальмара - дальневосточные рыбодобывающие и рыбоперерабатывающие предприятия. Получатели – компании из Санкт-Петербурга и Москвы.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе Россельхознадзора, был применен риск-ориентированный подход, предусматривающий выборочный досмотр рыбы. Инспекторы не выявили нарушений ветеринарного законодательства. Партии белой, красной рыбы и кальмара отправились получателям.
Напомним, в 2021 г. Росатом планирует увеличить количество рейсов «Севморпути» между Дальним Востоком и северо-западными регионами страны до четырех. Власти Камчатки рассчитывают, что этот маршрут поможет нарастить поставки рыбы.
Fishnews
Глава Росрыболовства рассказал о планах по развитию портов
В ближайшие три года планируется провести работы по комплексной реконструкции морских портов Мурманска и Магадана, сообщил замминистра сельского хозяйства - руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
В прошлом и нынешнем году Росрыболовство продолжало работу по повышению эффективности портовой инфраструктуры, заявил глава ведомства Илья Шестаков на заседании коллегии федерального агентства.
Реконструировано более 11 км причальных сооружений, построено три холодильника на 9 тыс. тонн, складские и контейнерные площадки.
«Важно отметить, что все работы в морских портах Невельска, Холмска, Владивостока, Находки, Махачкалы, Калининграда и Санкт-Петербурга были профинансированы за счет средств частных инвесторов в размере свыше 3 млрд рублей. Еще один объект - морской терминал в бухте Моховая Камчатского края - был полностью реконструирован за счет государственных средств», - рассказал руководитель Росрыболовства.
Он добавил, что в ближайшие три года запланированы работы по комплексной реконструкции морских портов Мурманска и Магадана.
При этом, как сообщает корреспондент Fishnews, глава ведомства обратил внимание на важность соблюдения арендаторами обязательств, предусмотренных в договорах по передаче гидротехнических сооружений.
Fishnews
Приключения "Тома Сойера"
Определены победители первого грантового конкурса "Волонтеры культуры"
Текст: Мария Волкова, Ирина Никитина ("Российская газета", Тюмень - Нижний Новгород)
В регионах получили грантовую поддержку 39 проектов, представленных на первый открытый конкурс программы "Волонтеры культуры" (в рамках национального проекта "Культура"). Темы разнообразные - от восстановления памятников культуры до благоустройства территорий музеев. Эти проекты будут реализованы в Забайкальском крае, Кемеровской, Ивановской, Новосибирской, Ульяновской областях, Республике Карелия, Республике Крым и других регионах России.
В Тюменской области почти каждый день через портал Добро.ру, кроме всех прочих, регистрируются и новые волонтеры культуры. Сейчас их 1,5 тысячи. Две инициативы местных активистов уже отметили на федеральном уровне. Проект инклюзивного туризма "Истоки" Светланы Жуковой год тиражируется по всей стране, а проект "Том Сойер Фест. Тюмень" Марселя Фаттахова вошел в десятку лучших в номинации "Вдохновленные искусством" на Всероссийском конкурсе "Доброволец года-2020". Минувшим летом команда "Тома Сойера" начала приводить в порядок старинный дом в селе Ембаево. К сожалению, он не причислен к объектам культурного наследия, поэтому требует еще больших вложений и внимания. Каменный особняк в 1888 году купец Нигматулла Кармышаков подарил дочери и зятю, местному мулле. В разные годы здесь были интернат для ленинградских детей, школа-десятилетка, почта, сберкасса... Но последние восемь лет на дверях висел ржавый замок.
По вечерам и выходным инициативная группа - от главы муниципального образования до школьников - чистила цоколь от залежей угля и песка, благоустраивала прилегающую территорию. До наступления холодов волонтеры сделают отмостку и вставят рамы. В следующем году приступят к ремонту крыши и входной группы. По словам хранителя Ембаевского музея истории и культуры сибирских татар Нэли Файзуллиной, после полной реставрации, а это примерно через два года, здесь оборудуют мастерскую и разместят уникальные фондовые коллекции.
Плюсы от волонтерства получают не только местные жители и организации, но и сами добровольцы. К примеру, в Нижегородской области добровольческий опыт работы решили учитывать при приеме на работу в учреждения культуры региона. Подобная практика в России появилась впервые. Кроме того, рассказывает региональный координатор общественного движения "Волонтеры культуры" Александр Зуев, особо отличившихся активистов, работавших в летние каникулы в учреждениях культуры, было решено отправить на учебу в Санкт-Петербургский государственный институт культуры.
"Сейчас они получают бесплатное образование в одном из лучших профильных вузов, чтобы потом вернуться в Нижегородскую область и работать на благо нашего региона", - уточняет он. Причем речь идет не об административных должностях: молодых интересуют большей частью творческие направления. А это значит, что районные дома и ДК, сельские клубы пополнятся "столичными" молодыми кадрами - художественными руководителями, режиссерами, художниками-оформителями.
Волонтерский центр учреждений культуры Дивеевского района Нижегородской области был открыт 31 октября прошлого года. Сейчас он насчитывает 35 ребят в возрасте от 14 до 18 лет. "У нас небольшое село, и волонтерское движение позволило многим ребятам почувствовать вкус жизни и радость от того, что они полезны и востребованы, в буквальном смысле расправить крылья. Сейчас ни одно мероприятие в районе невозможно представить без наших волонтеров", - признается руководитель центра Екатерина Булкина.
Дети устраивают субботники, приводят в порядок места воинского захоронения, поздравляют со всеми праздниками подопечных местного дома престарелых, помогают организовать различные выставки и спортивные мероприятия. "Ребята узнали, как работают учреждения культуры, изнутри. И многие загорелись идеей заниматься этим профессионально, получить образование в этой сфере. Когда наши волонтеры еще и получат дипломы, это будут настоящие специалисты, которых с удовольствием примут на работу", - говорит Екатерина.
Между тем
Сегодня по всей стране работает 65 региональных координаторов общественного движения "Волонтеры культуры". До 2024 года в рамках национального проекта "Культура" к движению присоединится не менее 100 тысяч человек. В 2020 году волонтерами культуры стали уже более 16 тысяч человек. Всего за полтора года реализации национального проекта "Культура" волонтерами культуры зарегистрировалось более 59 000 человек.
Всесоюзная лесопилка
Текст: Марина Ледяева ( Архангельск)
Лесная промышленность Архангельской области, которая когда-то гордо звалась "всесоюзной лесопилкой", остается в лидерах отрасли. Сегодня в Поморье производят 8% всех российских пиломатериалов, пятую часть бумаги и картона, треть целлюлозы и топливных гранул - пеллет, по которым регион занимает первое место в стране.
Еще десять лет назад поморский леспром переживал глубокий кризис: предприятия закрывались, люди оставались без работы. В тайге работала изношенная техника времен советских пятилеток, использовались энергоемкие и экологически устаревшие технологии. Сегодня все наоборот: открываются новые производства, модернизируются существующие.
Бурное развитие поморского ЛПК связывают прежде всего с приоритетными инвестиционными проектами. На лесную отрасль приходится 10 из 20 крупнейших инвестпроектов региона. По данным областного минлеспрома, общий объем инвестиций уже превысил 71 млрд рублей, создано более пяти тысяч инновационных рабочих мест. В ближайшие два года в заготовку и переработку леса будет вложен еще 21 млрд руб.
Масштабными инвестпроектами занимаются крупные холдинги, один из которых строит большой лесоперерабатывающий завод в Пинежском районе. "У нас уже работают шесть производств по выпуску пиломатериалов и пеллет, но завод на Пинежье будет более современным и производительным, - поясняет генеральный директор "ГК "УЛК" Владимир Буторин. - Масштабный проект, включенный в перечень приоритетных инвестпроектов, мы завершим к 2023 году. Новый завод будет ежегодно производить 930 тысяч кубометров пиломатериалов и 600 тысяч тонн пеллет. С 2024-го увеличим экспорт этой продукции".
В поморском лесу работают не только гиганты, но и около 600 малых предприятий, а также более 1400 индивидуальных предпринимателей. Они могут лишь мечтать о тех ресурсах в виде льготной лесосеки под инвестпроекты, которыми пользуется большой бизнес. Как быть? Несколько лет назад объекты МСП Поморья попытались объединить в единый лесной технопарк. Но эксперимент не удался: "малыши" не справились с масштабным инвестпроектом, и от него пришлось отказаться.
Индивидуальный предприниматель Андрей Юрьев занимается не только лесопилением, но и глубокой переработкой древесины в Красноборском районе. Продукция пользуется спросом, однако объемы производства падают из-за нехватки леса.
"Мы находимся в разных условиях с крупным бизнесом, поскольку он получает более дешевый лес и пользуется более гибкой системой налогообложения, - отмечает предприниматель. - В то же время мы вынуждены снижать объемы производства, сейчас наше предприятие работает на 30-40% своей мощности. Хотелось бы, чтобы для малого бизнеса проводилось больше конкурсов по аренде лесных участков".
По мнению главы региона Александра Цыбульского, к поддержке малого и среднего лесного бизнеса надо подходить комплексно, с учетом обязательств по лесовосстановлению. На маленьких делянках вырублено много леса и ничего не посажено взамен, что также приводит к нехватке сырья. Архангельская область располагает богатейшими лесными ресурсами на площади 30 млн гектаров, но их надо регулярно возобновлять. Сегодня в регионе восстанавливают уже 95% вырубленных лесов.

Кейс для педагога
Определились финалисты московского этапа "Учителя будущего"
Текст: Мария Агранович
14 команд из регионов Центрального федерального округа вышли в финал конкурса "Учитель будущего", который проводит президентская платформа "Россия - страна возможностей" в рамках нацпроекта "Образование".
Путевку в финал получили 4 команды из Москвы, 3 команды из Липецкой области, 2 команды из Тамбовской области, а также по 1 команде из Московской, Брянской, Калужской, Костромской и Воронежской областей.
Всего в полуфинале, который в течение трех дней проходил в Москве на площадке РУДН, участвовало 47 учительских команд из 12 российских регионов ЦФО. В других округах финалисты уже определились. В октябре все победители встретятся в финале, который, как планируется, пройдет в Санкт-Петербурге.
Финалистов выбирали по итогам соревнования под названием "Педагогический триатлон". Сначала дебаты - командные дискуссии на разные темы, например: "Надо ли задавать домашние задания?". Второй раунд - разработка способов решения конкретных задач в образовании, таких как, например, закрепление материала или проверка знаний. Третий элемент - "Кейс-игра": командам предлагали ситуации, где бы раскрывались отношения учителя с учениками, коллегами, родителями.
Генеральный директор АНО "Россия - страна возможностей" Алексей Комиссаров рассказал, что этой осенью готовится к запуску новый трек: конкурс для студентов педвузов. Принять участие в нем смогут студенты старших курсов бакалавриата и те, кто учится в магистратуре.

Удален и безопасен
Пандемия стимулирует развитие фриланса в России
Текст: Алексей Дуэль, Елена Яковлева
Электронные платформы, на которых размещают объявления о работе для фрилансеров, начинают занимать места крупных корпораций в экономике. Именно они объединяют людей, оказывающих очень многим ценные, а порой и эксклюзивные услуги. Причем в руках таких платформ оказываются огромные объемы информации как об исполнителях, так и о заказчиках. Эта ситуация сложилась благодаря развитию рынка фриланса в России и мире и значительного повышения роли вольнонаемных работников, сказал доцент кафедры экономической социологии НИУ ВШЭ Денис Стребков в ходе онлайн-конференции на тему "Фриланс - новая реальность постковидной эпохи?", состоявшейся в пресс-центре РИА Новости.
Причем роль таких платформ будет только возрастать по мере развития института свободной занятости, полагает эксперт.
"Период пандемии дал импульс к развитию сферы фриланса, однако весь потенциал будет реализован уже после завершения пандемии, - считает директор Института стратегического анализа Игорь Николаев. - Сейчас кризис, и многим трудно решиться на такой шаг - отказаться от привычной по временам СССР патерналистской постоянной занятости, источника постоянного дохода. Но опыт удаленной работы побудит многих - и работников, и работодателей - активно использовать именно эту форму взаимоотношений. Да и для государства это возможность сгладить проблемы, связанные с ростом безработицы". При этом практика удаленной работы будет развиваться одновременно с фрилансом, считает эксперт рекрутингового сервиса Headhunter Ирина Святицкая.
"Опробовав удаленную работу, которая оказалась не такой простой и приятной, как многим казалось изначально, люди вошли во вкус, - полагает Святицкая. - Будет активно развиваться гибридная занятость, когда человек сможет появляться в офисе несколько дней в неделю или месяц. Это удобно и работникам, и работодателям - одни сэкономят время и деньги как минимум на проезде до места работы, другие - на аренде помещений и коммунальных платежах. И ко всем придет осознание: если человек хорошо работает из дома, то какая разница, в штате он или фрилансер?".
Те, кто считает, что фриланс не только форма работы, но и образ жизни, уверены, что в первую очередь это требует от человека правильного управления своим временем. "Кто забудет про тайм-менеджмент, рискует уткнуться в рабочий график 7 дней в неделю по 24 часа",- предупреждает Ирина Святицкая, напоминая, что нагрузка сверх меры всегда кончается выгоранием.
Тем же, кто аккуратно проводит необходимую на фрилансе границу между жизнью и работой, она советует не забывать о подобающей одежде ("Не обязательно белая рубашка, но пижама и диван - это точно не вариант"), подготовленном рабочем месте ("Даже если это кухонный стол, на нем не должно быть ничего") и времени на отдых ("Заводите будильник и, как в школе, устраивайте перемену"). Денис Стребков отмечает, что фриланс перестает быть занятием для мужчин и молодых людей. Женщины, ранее составляющие примерно треть фрилансерской публики, сегодня занимают в ней уже 45 процентов. При этом средний возраст приходящего во фриланс не 25-27 лет, как раньше, а 33 года. Многие новички во фрилансе сегодня старше 40. А регионы догоняют Москву и Санкт-Петербург.
Между тем
В Мурманской области временные общественно-полезные работы, к которым привлекают местных жителей, потерявших рабочие места во время пандемии коронавируса, с октября станут постоянными.
Эта программа для несовершеннолетних и безработных граждан действует в области с мая и неоднократно продлевалась. Ее участники занимаются уборкой и благоустройством территорий, доставкой лекарств, продуктов и корреспонденции, малярными работами и дезинфекцией общественных территорий, вырубкой кустарников и мелколесья, плотницкими работами.
Для жителей Заполярья эта программа стала большим подспорьем. За четыре месяца создано более 1700 дополнительных рабочих мест и трудоустроены 2344 человека. Заработная плата для них установлена на уровне около 40 тысяч рублей. Также в июне-августе 2020 года в регионе были трудоустроены более 6000 подростков, и они смогли зарабатывать до 28 тысяч рублей в месяц.
Подготовил Алексей Михайлов, Мурманск
Должность под честное слово
Верховный суд разъяснил, как поступать, если гражданин работал без договора
Текст: Наталья Козлова
Верховный суд пересмотрел решение, которое приняли его коллеги в Республике Коми - местные суды отказали гражданке в признании ее пострадавшей от действий работодателя. Женщину взяли на работу без оформления, а потом, также без оформления, выгнали и ничего не заплатили.
Истица пыталась в суде доказать, что между ней и ее работодателем были настоящие трудовые отношения. И без суда это доказывать было трудно. Потому что никакого приказа о приеме на работу не писали, записи в трудовой книжке не было. А сам трудовой договор был подписан лишь спустя некоторое время.
В местных судах гражданке не повезло - две инстанции отвергли все доводы работницы и отказали в иске. Но Верховный суд растолковал своим коллегам, что отсутствие бумаг в подобной ситуации совсем не означает отсутствия трудовых отношений.
Обстоятельства, которые сложились у нашей героини, не являются исключением.
Работа без оформления, конечно же, несет множество рисков для граждан. Но, как показывают разъяснения Верховного суда, даже в таких ситуациях граждане могут реально доказывать, а значит, и защищать свои права.
Эта история началась с того, что наша героиня больше полугода работала продавцом в некоем магазине с вычурным названием. И только потом с ней заключили трудовой договор и выдали должностную инструкцию. При этом генеральный директор общества с ограниченной ответственностью, которым официально именовался магазин, был в курсе, что продавщица трудится у него без оформления. Сама же продавщица все это время работала, как положено. Женщина подчинялась правилам внутреннего трудового распорядка, ходила в трудовой отпуск по графику, который составлялся в организации и, как того требует должность, несла полную материальную ответственность. А еще она получала заранее оговоренную зарплату - 30 000 рублей в месяц. Так все продолжалось четыре года.
А потом женщине просто указали на дверь, то есть продавщицу устно уволили, даже не потрудившись объяснить ей причину такого поступка. Так как работодатель не счел нужным сделать расчет заработной платы и не выплатил продавщице положенные в таких случаях отпускные, она отнесла в суд исковое заявление и потребовала с ней рассчитаться.
Еще гражданка в иске указала, что просит суд установить факт трудовых отношений, также истица потребовала возложить на магазин, который в документах значился как общество с ограниченной ответственностью, обязанность внести запись в трудовую книжку.
Но и это был не полный перечень требований. Гражданка попросила суд признать ее увольнение незаконным, восстановить ее на рабочем месте , выплатить ей недополученные деньги. Плюс к этому она в исковом заявлении попросила компенсировать вынужденный прогул и обязательно заплатить ей за моральный вред.
По первой инстанции дело слушалось в городском суде. Воркутинский городской суд вызвал и выслушал многочисленных свидетелей. Те практически хором заявили под протокол и подтвердили , что продавщица действительно полноценно выполняла свои служебные обязанности. Она регулярно заказывала, принимала и отпускала товар.
Суд также изучил кучу служебных документов с подписью истицы. Важно подчеркнуть - в некоторых из них она упоминается как старший продавец, так было напечатано в договоре о полной индивидуальной материальной ответственности, трудовом договоре, отчетах о заработной плате, графиках отпусков, должностной инструкции старшего продавца, товарных накладных и товарных отчетах. То же самое значилось и в многочисленных списках списания товара, актах обследования объекта и даже в справках к товарно-транспортной накладной.
Но оказалось, что показания абсолютного большинства свидетелей и огромное количество бумаг так и не убедили суд. И в итоге тот пришел к выводу, что представленные доказательства "не подтверждают возникновения между истицей и ООО трудовых отношений: выполнения определенной трудовой функции, постоянного и возмездного характера работы".
Суд в своем решении сослался на отсутствие в штатном расписании этого общества с ограниченной ответственностью должности старшего продавца.
Кроме того городской суд не принял копию договора о полной материальной ответственности, указал на несоответствие должности в трудовом договоре. В итоге в иске об установлении трудовых отношений гражданке отказали.
Следующая инстанция - Верховный суд Коми только подтвердил правильность решения нижестоящего суда и сказал, что полностью согласен со своими коллегами.
Но гражданка с отказом не смирилась и дошла до Верховного суда РФ, отстаивая свои трудовые права. Ее дело запросила Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда РФ. А там ее доводы проверили и заявили, что аргументы продавщицы заслуживают доверия.
Вот главное, что сказал Верховный суд, изучив это дело. Суд разъяснил - само по себе отсутствие письменного трудового договора не исключает возможности признать его заключенным, а сложившиеся между сторонами отношения - трудовыми при наличии соответствующих признаков.
Если работодатель, подчеркнул суд, фактически допустил сотрудника к работе, но не оформил с ним договор в письменной форме, то это можно расценить как злоупотребление правом, чему посвящена статья 67 Трудового кодекса РФ.
Верховный суд подчеркнул - если работник, с которым не оформлен трудовой договор, приступил к работе с ведома или по поручению работодателя, то трудовой договор считается заключенным. При этом Верховный суд сослался на статьи 15-16, 56 и 67 Трудового кодекса РФ.
Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда заявила следующее - местный суд должен в подобной ситуации установить, было ли достигнуто соглашение о личном выполнении работы, была ли истица допущена к выполнению этой работы, подчинялась ли действующим у работодателя правилам внутреннего трудового распорядка, выполняла ли работу в интересах, под контролем и управлением работодателя, выплачивалась ли ей заработная плата.
Поскольку местные суды это почему-то не стали анализировать, Верховный суд отменил все принятые по этому делу решения и велел с самого начала пересмотреть этот спор с учетом своих разъяснений.
Деревенские страдания
Почему субъекты агротуризма не могут в своем бизнесе добиться прибыли?
Текст: Анна Скрипка (Белгород-Курск-Липецк)
Подышать свежим деревенским воздухом, попробовать натуральные продукты и просто немного отдохнуть от городской суеты желающих очень много: за границу сейчас ехать мало кто рискует, а в отдыхе люди нуждаются даже в кризис. Однако деревенские предприниматели, которые еще несколько лет назад на волне прогнозов популярности агротуризма открыли гостевые дома, о прибыли так и не говорят. "Туристов мало, средний чек невысок" - самая распространенная фраза о таком бизнесе на селе. Тем временем чиновники предлагают новые идеи раскрутки агротуризма.
Свой продукт
Уникальные липецкие деликатесы, местные ягоды, фрукты и овощи увозит с собой каждый гость региона, даже если приезжает просто по делам. А о гастрономических фестивалях, которые здесь до пандемии проходили почти каждые погожие выходные, и говорить не приходится: яблоки, клубника, сало от лучших производителей уже стали брендами территорий. И это, по мнению главы области Игоря Артамонова, необходимо использовать для развития туризма.
Подписав соглашение о сотрудничестве с генеральным директором ОА "Росагролизинг" Павлом Косовым, Артамонов предложил представителям корпорации сделать новый финансовый продукт. Он отметил, что в Липецкой области продолжат поддерживать усадебную культуру, в том числе восстановление и обновление старинных усадеб, которые пока находятся в запустении. Они должны стать точками притяжения туристов, но для этого необходимы не просто интересные экскурсионные программы. Липецкие продукты питания, текстиль, посуда и прочее должны приносить прибыль отрасли, которая из-за пандемии потеряла едва ли не больше остальных.
Однако начинающим предпринимателям - например, производителям местных сыров, колбас, фруктов и ягод, - сложно поставить на поток всю эту работу. Для этого нужно купить оборудование - к примеру, линии для упаковки. Но денег нет.
- У каждой усадьбы должен быть свой бренд, чтобы именно за ним туристы ехали в Липецкую область. Пока этого никто не делал, это сложно. Мы готовы поддерживать схемы по лизингу своими средствами - субсидированием или программами, - сообщил Игорь Артамонов.
Павел Косов согласился с такой стратегией, отметив, что в корпорации как раз находит поддержку тот бизнес, который не имеет возможности взять кредит в крупных банках.
- Мы готовы инвестировать в новые проекты, - заметил он. - В том числе и в развитие агротуризма.
Сейчас в Липецкой области насчитывается более полусотни усадебных комплексов, которые сохранились в большей или меньшей степени. Однако каждый из них так или иначе может быть приспособлен под туристический объект.
Корова или оркестр?
Примером успешного проекта по восстановлению стариной усадьбы может послужить комплекс Скорняково-Архангельское. Именно туда теперь съезжаются предприниматели со всей Центральной России - поучиться у инвестора, который теперь проводит джазовые фестивали и собирает на охоту "барышень и господ".
Эксперты отмечают, что усадьбы имеют ряд плюсов перед другими видами туристических объектов. Сами по себе эти места уже когда-то были, а зачастую и остаются точками притяжения гостей. Строили их в живописных местах, а когда все пришло в запустение, эти территории так или иначе охраняли. К тому же, если не сохранился главный дом, могли остаться хозпостройки, а уж их можно приспособить подо что угодно.
Но самое важное, о чем не нужно думать владельцу бизнеса на основе усадебного комплекса, - это о продвижении: как назвать объект, как преподносить его. Все уже придумано задолго до появления на этой земле новых хозяев. И те предприниматели, которые хотя бы раз посетили Скорняково, отмечают, что перспективы у подобных проектов самые радужные. Людям все чаще хочется особенного отдыха: музыкального вечера у камина, прогулок под звуки оркестра, танцев, которые напомнят о балах позапрошлого века. Однако эксперты подчеркивают: к агротуризму как к отрасли все это имеет лишь опосредованное отношение.
- Кто такой агротурист? Предположим, я живу в шумной Москве, никогда не видела настоящей коровы, не сажала овощей на огороде и хочу это все попробовать. Я еду в деревню, и там хозяйка размещает меня во флигеле, а я помогаю ей по хозяйству. За деньги или за парное молоко к завтраку - это уже не важно, - говорит владелица этнодеревни под Курском Татьяна Сорокина.
Татьяна выкупила несколько деревенских домов, восстановила их и лет пять назад, объединив комплекс зданий под названием "Хутор Песочное", стала принимать там гостей и проводить фестивали, причем именно "деревенские": здесь по старинным сельским обычаям празднуют Масленицу, Троицу, а в середине лета устраивают День жатвы. Надо собрать урожай на настоящем поле, косить траву, носить воду, - в общем, поработать. По мнению Сорокиной, это и есть агротуризм. Все остальное - проекты, в которых аграрный бизнес принимает лишь опосредованное участие. Например, поставляет деревенские продукты отдыхающим в гостиничном комплексе или проводит экскурсии по ферме, полю с клубникой или теплицам с цветочной рассадой. Примеров множество, но вот прибылью от туризма такой бизнес похвастать не может.
Затратно и дорого
Владелица белгородского фермерского хозяйства Лариса Бакшеева тоже принимает гостей. Но, как она говорит, исключительно для души. Лариса показывает быт сельского труженика, учит желающих рукоделию, но подчеркивает: деньги приносит продажа экологически чистых продуктов, которые выращивают в хозяйстве. На них есть спрос, и, наверное, теперь, когда все больше людей стали уделять должное внимание своему здоровью, этот спрос вырастет. И фермер делает все, чтобы продвигать на рынок свои товары, не опираясь на туристическую составляющую бизнеса.
Что же касается гостей, то заработать на них бывает весьма проблематично. Главной причиной неудач в этих делах Татьяна Сорокина называет не растущие затраты на те же продукты для обеда или обслуживание гостей приглашенными артистами, а менталитет сельского жителя.
- Агротуризмом ведь, как правило, кто занимается? Те, кто сам тоскует по деревне, - поясняет она. - Я как раз из таких. Праздник Троицы провела - вышла в ноль, на Масленице потеряла 50 тысяч. Все почему? Интерес к сельскому туризму есть, но наш гость - это человек интеллигентный, как правило, бюджетник, и он не может себе позволить долго жить у меня, наслаждаясь красотой и покоем этих мест, заказать прекрасный обед из натуральных продуктов. Мне говорят, что в курской столовой можно пообедать за 250 рублей, но я, даже если поставлю ценник в 300, в ноль не выйду. А мне ведь всегда хочется людей угостить, ничего не жалея. И мое дело живет благодаря тому, что его спонсирует муж, у которого свой бизнес, - ну и смирению супруга. Вот и все выводы.
Кто добежит до финиша
Фитнес-индустрия СЗФО может потерять до 70 процентов игроков
Текст: Ульяна Вылегжанина (СЗФО)
Российские фитнес-клубы попросили федеральное правительство предоставить спортивным организациям дополнительные субсидии и повысить порог упрощенной системы налогообложения до двух миллиардов рублей. В противном случае отрасль, уже потерявшая 30 процентов игроков, к началу следующего года недосчитается 70 процентов участников рынка.
По информации некоммерческого партнерства "Национальное фитнес-сообщество", до пандемии в стране функционировали 13 тысяч объектов фитнеса, в отрасли трудились 768 тысяч человек. Сейчас 30 процентов фитнес-клубов закрылись, а 140 тысяч специалистов встали на биржу труда.
В профильном объединении утверждают: без существенной государственной поддержки к началу четвертого квартала рынок покинут до 50 процентов игроков. Тогда настанет пора перечислять отсроченные налоги, кредиты, арендные и коммунальные платежи. А к концу 2020-го - февралю 2021 года банкротами станут до 70 процентов российских спортклубов.
О какой же поддержке говорят представители фитнес-сообщества? Это, во-первых, разовая субсидия - полтора миллиона рублей на каждый объект, которые можно будет потратить на выплаты зарплат сотрудникам, погашение арендных платежей и кредитов. Во-вторых, увеличение предельного годового дохода, позволяющего компаниям применять упрощенную систему налогообложения, со 150 миллионов до двух миллиардов рублей.
Кроме того, существует проблема, связанная с наделением игроков фитнес-рынка статусом субъектов МСП. Максимальные пороговые значения для среднего бизнеса в РФ - это доход до двух миллиардов рублей в год и штат до 250 человек.
Однако в фитнес-индустрии представлены "человекоемкие" компании, которые при небольшом доходе выходят за предельное значение среднесписочной численности работников. Во время пандемии они не могли претендовать на невозвратные субсидии на выплату заработных плат, помощь с проведением дезинфекции. Лишены такие спортклубы и других преференций, положенных субъектам МСП.?Возможный выход из ситуации - изменение планки, связанной со штатом.
Ранее, кстати, российские законодатели уже установили более гибкие критерии отнесения предприятий легкой промышленности к малым и средним компаниям. Порог штата для швейных фабрик подняли с 250 до 1000 человек. Сейчас обсуждается схожая инициатива, направленная на поддержку малодоходных сельскохозяйственных организаций. Однако экономисты подчеркивают: инициативы о расширении критериев субъектов МСП должны быть четко аргументированы. Вносить подобные правки в законодательство следует только ради достижения актуальных социально-экономических задач, стоящих перед страной.
Что же происходит с фитнес-индустрией в регионах СЗФО? Один из крупнейших в стране поставщиков IT-технологий для торговли сравнил оборот онлайн-касс фитнес-центров в августе 2020-го и августе 2019 года. В Ленинградской области этот показатель снизился по сравнению с прошлым годом на 16 процентов, в Санкт-Петербурге - на 33 процента. Причем к концу августа в Северной столице все еще не работали 45 процентов несетевых заведений - хотя петербургским спортклубам разрешили открыться после карантина 6 июля.
Рынок фитнеса всегда являлся низкомаржинальным, развивает тему доктор экономических наук, профессор Северо-Западного института управления РАНХиГС Евгения Куклина. Неудивительно, что игрокам, которые не смогли работать в форсмажорных условиях, пришлось уйти. По мнению экономиста, сдерживать их уход искусственно не следует.
- Иначе наступит перенасыщение рынка - ситуация, при которой выбрасывается необычайно большое для данного рынка количество товаров и услуг, что закономерно приводит к существенному демпингованию, - поясняет Евгения Куклина. - Качество товаров и услуг, конечно, страдает. Но самое здесь важное то, что низкодоходные предприятия в условиях перенасыщения рынка практически всегда становятся банкротами. Пока не изменится ситуация с отложенным спросом на фитнес-услуги, попытки спасти всех игроков обернутся неэффективной тратой бюджетных средств. На мой взгляд, вливания должны быть избирательными и касаться только так называемых системообразующих компаний, которые формируют профиль отрасли. Кроме того, необходимо разделять бюджетные инвестиции в виде долгосрочных капитальных вложений и финансовую помощь в виде субсидий и дотаций. Первые приносят государству прибыль, вторые являются расходами бюджета.
Глава калининградской школы фитнеса, неоднократный чемпион и призер чемпионатов России и Восточной Европы по бодибилдингу Алексей Беккер уверен: истоки кризиса, который сейчас переживает отрасль, кроются в недостаточной работе по популяризации спорта.
- Это же прописная истина - человек, который занимается спортом, меньше болеет, - подчеркивает Алексей Беккер. - Но почему-то занятия спортом в нашей стране воспринимаются не как неотъемлемая часть жизни, а как что-то необязательное или роскошное.
Школа фитнеса Алексея Беккера во время длительного нерабочего периода ушла в онлайн. Однако калининградцы оказались не готовы к такому формату работы: у кого-то дома не нашлось места для спортивных занятий, у кого-то возникли проблемы с мотивацией, а многие просто не захотели тратить деньги на дистанционный фитнес. В основном с Алексеем остались его ученики из других регионов, которые и раньше занимались в школе в режиме онлайн.
- Когда фитнес-центрам разрешили работать, вернулись не все клиенты, - продолжает Алексей Беккер. - У меня количество учеников сократилось на 60-70 процентов, другие школы фитнеса тоже столкнулись с серьезным падением спроса. Очень жаль, что работа по популяризации спорта не велась раньше, но необходимо начинать ее прямо сейчас.
Мнение
Наталья Калентьева, обозреватель газеты "Южноуральская панорама"
- Весной и летом многие южноуральские клубы и частные тренеры, оказавшись, по сути, в безвыходной ситуации, чтобы хоть как-то удержать клиентов, запустили онлайн-тренировки, причем, некоторые из них были абсолютно бесплатными, дистанционно писали программы питания и тренировок, раздавали клиентам в пользование оборудование клубов.
Открытие фитнес-клубов их владельцы и тренеры восприняли с энтузиазмом. Тем более, что с сентября до середины декабря у заведений обычно высокий сезон. Однако клиентов многие из них уже не досчитались. Кроме того, против офлайн тренировок сыграли онлайн-занятия. Кто-то, позанимавшись в этом формате, понял, что поддерживать форму можно и дома либо на уличных спортивных площадках, ведь в областном центре несколько полноценных площадок, которые представляют собой, по сути, фитнес-клуб на улице.
В любом случае, игроки рынка понимают, что фитнес-индустрия, как и многие другие отрасли, уже "мутировала" под воздействием коронавируса, и волей-неволей ей приходится подстраиваться под новые условия. Сами представители сообщества уверены, что рынок очистится и выживут сильные и востребованные тренеры. Свои клубы на плаву удержат лишь опытные руководители, которые смогут адаптировать свои заведения к новым условиям. Причем если крупным игрокам будет проще реанимироваться, благодаря большой клиентской базе и обороту, хотя и они ощутили на себе последствия трехмесячного простоя и многие работают в убыток по старым абонементам, то маленькие фитнес-клубы формата "у дома" рискуют не восстановиться вообще.
Александр Курусин, главный редактор газеты "Вечерний Оренбург":
После долгого простоя спортивные залы снова открылись и активно, если не сказать агрессивно, начали предлагать свои услуги. Не следует забывать, что это коммерческие предприятия, цель которых в первую очередь привлечение прибыли, а занятие населением спортом - продукт, который они предлагают, причём для платёжеспособной части населения. Спортцентры, которые смогут перестроиться и предложить востребованные конкурентные услуги выживут и будут развиваться. Возможно, это будет в ущерб массовости.
Конечно же, восстановление и развитие этой индустрии социально важно, и государство может оказать поддержку. Также, как и театрам, музеям, филармониям, киносетям и общепиту. И не обязательно только финансовую. Но при этом основные усилия, конечно же, должны быть направлены на популяризацию физической культуры и спорта, о которой говориться уже лет тридцать. У населения должна быть возможность заниматься спортом не зависимо от семейного бюджета. Только массовое увлечение спортом, доступность спортзалов могут помочь, в том числе и фитнес-индустрии.
Курьеры в цене
Кто возьмет на себя рост расходов по доставке товаров - бизнес или покупатель?
Текст: Алексей Стригин (Санкт-Петербург)
Ассоциация компаний интернет-торговли (АКИТ) предупредила о двойном росте цен на доставку товаров из магазинов. Основную проблему онлайн-ритейлеры видят в новых СанПиНах, по которым, к примеру, запрещено доставлять в автомобилях бытовую химию и продукты питания одновременно. На фоне усилившейся конкуренции на петербургском рынке доставки продуктов эти изменения могут поменять расстановку сил на нем, считают некоторые эксперты.
- На мой взгляд, новые требования явно избыточные. Мы же все возим в собственной машине одновременно бытовую химию и еду, когда сами ездим за покупками. Если такие меры введут - конечно, это приведет к повышению расходов на доставку у магазинов и конечных потребителей. Вместо одной машины поедут две, - сетует Николай Хорт, основатель сервиса быстрой курьерской доставки Take.N.Go.
Если клиент заказывает стиральный порошок и бутылку молока, его заказ можно доставить несколькими путями: отправить к нему двух разных курьеров или одного и того же курьера дважды. В обоих вариантах стоимость доставки увеличивается ровно в два раза, дополняет Денис Шелехов, руководитель проекта Яндекс.Маршрутизация.
Однако технический регламент "О безопасности пищевой продукции" допускает совместную перевозку пищевых и непищевых продуктов, если их контакт при этом исключен, уточняет Алина Храмова, доцент кафедры коммерции и торгового дела Университета "Синергия".
Вряд ли компании пойдут на повышение цен на доставку, если таковое понадобится, уверен Илья Савинов, основатель компании Torrefacto. Те, у кого есть оборотные средства, скорее пожертвуют прибылью, чтобы удержать цены и привлечь новых клиентов, а повысят их уже потом. В конце концов, стоимость доставки могут компенсировать сами интернет-магазины, другой вопрос - как. Если удорожание доставки из интернет-магазинов для конечных получателей и случится, то из-за роста расходов у продавца, соглашается Мария Мартынова, эксперт "Курьер Сервис Экспресса".
При этом двойное увеличение цен на доставку кажется маловероятным, уверен Роберт Гаспарян, основатель проекта "ЯКурьер". Сейчас все больше компаний начинают пользоваться программными продуктами, которые оптимизируют маршрутную доставку, что, в свою очередь, ведет к удешевлению стоимости за один адрес. И если говорить про распределение по группам товара, то это вопрос нужного алгоритма в тех же программах. Скорее битва будет идти за самих водителей из-за быстрого роста рынка экспресс-доставок, прогнозирует эксперт.
Однако компании давно находятся в ожидании роста цен, уточняет Дмитрий Смирнов, директор по развитию бизнеса ИТ-компании "КРОК". Это связано и с повышением цен на топливо, и с инфляцией, а также с неизбежной консолидацией рынка. Если у потребителя и Минпромторга заявление АКИТ не встретит явных возражений, то это действительно будет означать очень скорое подорожание логистических услуг, возможно не вдвое, но на десяток-другой процентов точно, прогнозирует Смирнов.
Двойной рост цен будет только, если службы доставки захотят поднять цены вдвое и сделают это все сразу, соглашается Максим Набабий, директор по маркетингу фулфилмент-оператора FulEx. Иных предпосылок, кроме желания больше зарабатывать, без увеличения реального объема работы здесь нет. Но это маловероятный сценарий, потому что тут же появятся службы, готовые работать дешевле. И выиграют, конечно, те, кто "найдет в себе силы" удержать цены, дополняет Екатерина Вронская, эксперт маркетплейса "Спутник".
Возможен и другой сценарий: крупные службы, доставляющие товары из офлайн-магазинов, могут обзавестись собственными складами с продуктами и стать не посредником, а прямым продавцом, прогнозирует Виталий Кривцов, член экспертного совета по предпринимательству при МП Государственной Думы ФС РФ. Большая тройка знакомых всем "сетевиков" может значительно увеличить свою долю в онлайн-супермаркетах B2P, особенно если курьерами будут сотрудники ближайшего магазина, а постоянные клиенты будут знать их лично.
Есть и еще один серьезный фактор, напоминает Николай Хорт. Ведь крупного игрока на рынке доставки товаров до сих пор нет, особенно в B2C. Та крупная компания, которая первой решится на него выйти, - и выиграет. А забрать бизнес-аудиторию явно сложнее, чем "физиков", которые покупают еду и заказывают такси. Поэтому взять готовый сервис и на его базе быстро запуститься на весь рынок - вот ключ к будущему успеху.
Тем временем
Более насущной проблемой сегодня, по мнению Ильи Савинова, основателя компании Torrefacto, является трекинг местоположения курьера, а не стоимость услуги доставки. Для того чтобы конкурировать на рынке доставки из интернет-магазинов, нужно дать покупателям возможность удобно отслеживать местоположение курьера и поддерживать с ним связь. Неудобство взаимодействия с курьером заставляет покупателей искать альтернативные способы доставки, такие как постаматы.

Все будет точно
Петербургский центр стандартизации и метрологии отметил 120-летие
Текст: Вера Черенева (Санкт-Петербург)
Петербургский центр стандартизации и метрологии Росстандарта, известный на всю страну как ФБУ "Тест-С.-Петербург", 23 сентября отметил 120-летие со дня основания. Во многом именно здесь закладывались основы отечественной системы обеспечения единства и точности измерений. Сейчас ФБУ "Тест-С.-Петербург" - одно из крупнейших учреждений в стране такого профиля. О последних трендах в стандартизации и метрологии рассказал "РГ" на деловом завтраке генеральный директор ФБУ "Тест-С.-Петербург" Дмитрий Кудрявцев.
Дмитрий Иванович, с чего начиналась история учреждения?
Дмитрий Кудрявцев: Мы свою историю ведем от Дмитрия Ивановича Менделеева. Он был не только выдающимся ученым-химиком, но и не менее выдающимся экономистом и метрологом. В частности, он разработал в России проект метрологической реформы, она предусматривала открытие сети поверочных палаток - учреждений, в которых поверяли гири, весы и другое измерительное оборудование, сравнивая его показания с эталонами Главной палаты мер и весов.
Дело в том, что в конце XIX века России требовался переход на привычную нам метрическую систему мер. Возник вопрос, как контролировать приборы. Стремительно развивалась промышленность, росла международная торговля, и необходимо было обеспечить точность измерений в глобальном смысле.
Первая поверочная палатка была открыта в Санкт-Петербурге 23 сентября 1900 года, а мы являемся ее прямым наследником и правопреемником. И по сей день метрология остается ключевым направлением нашей работы.
Развивались технологии, наша организация претерпела множество изменений, но мы никогда не теряли государственного статуса и сейчас входим в структуру Росстандарта, который, к слову, 15 сентября отметил 95-летний юбилей.
С какими заказами к вам чаще всего сейчас обращаются?
Дмитрий Кудрявцев: В метрологии это по большей части теплотехнические средства измерений, манометры, счетчики тепла и воды. Много заказов и на поверку электромагнитных, радио-технических и виброакустических, механических средств измерений. Ежегодно мы поверяем более миллиона средств измерений, проводим калибровку свыше 40 тысяч приборов и аттестуем более 40 тысяч единиц испытательного оборудования. Работы проводятся как на основной площадке в Санкт-Петербурге, так и в наших филиалах в Выборге, Волхове и Великом Новгороде.
По пищевой продукции мы ежегодно выполняем более 200 тысяч испытаний. Можно отметить высокий спрос на испытания круп, хлебобулочных изделий, молочных и мясных продуктов. В период пандемии спрос на такие испытания несколько вырос. Также много было обращений по поводу испытаний средств индивидуальной защиты: масок, перчаток, антисептиков.
Сейчас все предприятия и организации вынуждены работать в новых условиях из-за пандемии. Что изменилось в работе ФБУ "Тест-С.-Петербург"?
Дмитрий Кудрявцев: На нашу работу пандемия повлияла сразу с двух сторон. Во-первых, у нас были введены внутренние правила, касающиеся использования средств индивидуальной защиты, санобработки, дезинфекции, введен усиленный пропускной режим и так далее. С другой стороны, подобные изменения произошли и у потребителей наших услуг, и нам нужно было учитывать это в своей работе. Сложно? Да, конечно, это дополнительные требования, дополнительные ресурсы. Но в целом все предпринятые меры полностью себя оправдали.
А много брака выявляется при испытаниях?
Дмитрий Кудрявцев: Несоответствие нормативам находим примерно в 10 процентах испытанной пищевой продукции. Примерно такой же процент брака и по промтоварам и нефтепродуктам.
Важно отметить, что иногда производители, чтобы сократить издержки, удешевляют технологию, например прописывают в технических условиях присутствие наиболее дешевых ингредиентов. Но это не означает, что продукт сам по себе плохой, он качественный, безопасный, а если говорить про вкус, то кому-то нравится, кому-то нет, это индивидуально.
То есть за качество и безопасность продукции на потребительском рынке можно быть спокойным?
Дмитрий Кудрявцев: В целом да. К чести и производителей, и розничных продавцов, контроль при производстве и реализации налажен достаточно хорошо.
Региональные конкурсы по качеству, которые проводятся на базе ФБУ "Тест-С.-Петербург", подтверждают эти тенденции?
Дмитрий Кудрявцев: Да, вполне. Если говорить о региональном этапе "100 лучших товаров России" и конкурсе на соискание награды правительства Санкт-Петербурга за качество товаров, работ и услуг, который ведет Комитет по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга, мы видим, что в регионе много ответственных производителей. Критерии отбора очень жесткие, предприятие-участник предоставляет всю техническую документацию, анализируются все сертификаты. Продукт, который претендует на победу, должен иметь самые высокие потребительские свойства. Как они определяются? Не только при измерении и сопоставлении, привлекаются независимые эксперты. Практика показывает, что компания, которая заявляется на конкурс, всегда предоставляет отличную продукцию. Вы скажете: а как же некачественные товары, которые иногда попадаются на прилавках? Важно понимать, что это в большинстве своем контрафакт, когда неизвестная фирма подделывает товар зарекомендовавшего себя бренда. Такие подпольные производители не заявляются на конкурсы и не пытаются получить сертификаты, они всеми силами стремятся остаться в тени, борьба с ними - задача контролирующих и правоохранительных органов.
Расскажите, пожалуйста, о лабораториях. Какое оборудование используется для измерений? Как гарантируется точность его работы?
Дмитрий Кудрявцев: У нас есть самое разное оборудование, от обычных пробирок до атомно-абсорбционных спектрометров. Есть и уникальные приборы. Например, у нас имеется государственный вторичный эталон массы, он установлен на виброизолированной плите массой более 30 тонн. Плита смонтирована отдельно от фундамента здания нашего Центра на улице Курляндской, что исключает даже минимальное воздействие на процессы измерений вибрации почвы от проезжающих мимо автомобилей, дорожных и строительных работ. Еще у нас есть "черная комната" - фотометрическая лаборатория, в которой измеряют характеристики световых приборов.
Для метрологических измерений у нас используется 17 вторичных эталонов различных единиц физической величины и свыше тысячи рабочих эталонов. Что это такое? В каждой стране мира есть эталоны метра, килограмма и других величин, они хранятся в научно-исследовательских институтах. На их основе сделаны вторичные эталоны, которые используются для создания рабочих эталонов, а их, в свою очередь, используют для конкретных метрологических исследований. Это все нужно, чтобы обеспечить предельную точность измерений. Правда, вопреки расхожему мнению, в качестве рабочего эталона массы у нас используется не металлический цилиндр, а компаратор массы, это специальный весоизмерительный прибор.
Каково значение вашей работы для жизни обычного человека?
Дмитрий Кудрявцев: Мы живем в мире, где измеряется все вокруг. У всех в квартирах стоят счетчики, мы покупаем продукты с определенным весом. Даже втыкая утюг в розетку, мы должны понимать, что он будет работать, если в сети имеется напряжение 220 вольт. Оно именно такое за счет измерения и контроля за электрической сетью. Метрология, как и стандартизация, буквально повсюду. Ни одна отрасль промышленности, ни одна сфера науки и техники, ни одно направление международного сотрудничества не может развиваться без стандартов и точных измерений. Роль метрологии, к примеру, стала заметна и в контексте пандемии. Для совершения покупок и торговых операций люди стали гораздо активнее использовать интернет, мобильную связь, сервисы по доставке, удаленные банковские операции... Все эти технологии основаны на точных измерениях.
Метрология и сертификация - это очень узкие сферы. Где готовят специалистов? Есть ли в отрасли кадровый дефицит?
Дмитрий Кудрявцев: В Петербурге несколько вузов имеют кафедры, где готовят специалистов по метрологии, а также по стандартизации и сертификации. Выпускники идут не только к нам или в учреждения Росстандарта в других регионах, они устраиваются на предприятия, где непосредственно следят за точностью работы оборудования. Для нас кадровый вопрос остро не стоит, но, что скрывать, от хороших специалистов мы не отказываемся, наоборот, активно привлекаем.
На днях ФБУ "Тест-С.-Петербург" отметило юбилей. Как он прошел?
Дмитрий Кудрявцев: Конечно, мы хотели сделать грандиозный праздник, но в наши планы вмешалась пандемия. Мы посчитали неправильным проводить массовые мероприятия, чтобы не подвергать риску наших сотрудников. Но мы поощрили наших работников, лучшим вручили награды от государственных органов исполнительной власти, конечно, поздравили ветеранов.
С чем Центр подошел к сегодняшнему дню и какие планы на будущее?
Дмитрий Кудрявцев: Мы выполняем довольно большой объем работ, к нам едут со всех регионов Северо-Запада. Развиваем и услуги, связанные с выездом к заказчикам. Уже скоро у нас вступит в строй передвижная весоповерочная установка на базе грузового автомобиля, будет вводиться в строй новейшая установка для поверки компактных теплосчетчиков. Есть планы на приобретение безэховой камеры - это очень сложное, но очень нужное оборудование, в Петербурге его нет ни у кого. Сейчас в каждом доме находится множество приборов, и их нужно контролировать на электромагнитную совместимость. Для этого как раз и нужна безэховая камера. Это очень дорогостоящая инвестиция, цены на такие камеры варьируются от 40 до 100 миллионов рублей, причем по размеру это оборудование занимает этаж жилого дома. Мы рассматриваем возможность приобретения такой камеры и установки ее в нашем филиале в Великом Новгороде. Сейчас, когда проводится много разработок в цифровой сфере, данное оборудование будет очень востребовано.
Но самый наш главный капитал, наше конкурентное преимущество - это люди, наши сотрудники, как и наши отношения с нашими заказчиками, для которых мы хотим быть надежными деловыми партнерами, современным центром компетенций.

Здоровый сон в шкафу
Капсульные отели начинают теснить хостелы
Текст: Вера Черенева (Санкт-Петербург)
В Петербурге набирает популярность новый тип гостиниц - капсульные отели. Постояльцам предлагается ночевать в капсуле около двух квадратных метров и высотой сантиметров в 80. Здесь нет окон, зато есть освещение, розетки и приточная вентиляция. Причем заполняемость в капсульных отелях даже в этот непростой турсезон держится на уровне 70-80 процентов. Какую нишу займет этот тип размещения и каковы его перспективы, разбиралась корреспондент "РГ".
Сейчас в Петербурге действует восемь сетей капсульных отелей. Номера-капсулы устанавливают также в хостелах и мини-гостиницах, отельеры тестируют этот тип размещения, переоборудуя один-два номера. Всего такой тип размещения предлагают порядка 30 отелей, все они расположены в центре города, у вокзалов. Один капсульный отель есть в Пулково.
Для сравнения: по данным Яндекс.Карты, в городе 300 хостелов и мини-отелей, предлагающих общие номера. Но капсулы набирают популярность, и их заполняемость выше, чем, например, в хостелах.
- Для мегаполисов такие объекты крайне важны. Например, в аэропорту при длительной пересадке нельзя выспаться даже в бизнес-зале, хотя за его посещение взимается плата три - пять тысяч рублей. Капсульный отель в данном случае для путешественника будет выходом из ситуации. То же самое и на вокзалах. В крупных городах со сложившейся застройкой нельзя построить у вокзала гостиницу традиционного типа на несколько сотен мест, а капсульные отели позволяют организовать компактное размещение большого числа постояльцев, - говорит председатель комиссии отельеров "Опоры России" по Петербургу Эдуард Демидов.
Стоит отметить, что такое же компактное размещение обеспечивают хостелы. В Петербурге есть гостиницы с номерами на 10-12 мест. Правда, как считает Эдуард Демидов, у капсульных отелей более сильная концепция.
- Хостельное движение несколько искусственно подтягивалось, в какой-то период существовала мода на инвестирование в хостел. Сейчас происходит детализация рынка в этом сегменте, средства размещения меняют концепцию, кто-то уходит, - говорит Эдуард Демидов.
В частности, хостелы с 10-12 койками в номере уже перешли в разряд жесткого эконома, многие превратились в общежития для рабочих или ночлежки. Переночевать в таких гостиницах стоит 250-300 рублей. Другие хостелы, наоборот, стали уменьшать плотность в номерах до трех-четырех мест, вкладываться в развитие общественных зон. В таких гостиницах цена ночлега уже 1000-1100 рублей, и это уже не хостелы в классическом понимании, а мини-отели, разве что снимают там не номера, а койко-места.
С капсульными отелями все хитрее. В помещении в 20 квадратных метров могут органично располагаться 12 капсул-номеров. Причем цена ночлега составит в среднем 800-1000 рублей. Самый дорогой капсульный отель, который удалось найти в Петербурге, предлагает ночевку за 1500 рублей.
Таким образом, капсульный отель приносит значительно больше выручки, чем хостел. Правда, как говорит председатель межрегионального Союза отельеров Роман Сабиржанов, инвестиции в капсульный отель оказываются значительно выше, чем те, что требуются на открытие хостела. Соответственно, и окупаемость у этих средств размещения получается примерно одинаковой. И следующим этапом развития индустрии, скорее всего, будет разделение капсульных отелей на элитные и стандартные.
В частности, эксперт не исключил появления необычных капсул, в которых будут останавливаться не из экономии времени или денег, а ради новых ощущений. Ну а доминировать на рынке будут стандартные капсулы, такие, как предлагаются в отелях сейчас.
Нынешние петербургские капсульные отели - это, по сути, мебель. В общем номере вдоль стены ставится что-то среднее между нарами и шкафами, каждая секция отделяется шторками или закрывается на рольставню. Демидов считает, что сейчас капсульные отели выигрывают у хостелов в первую очередь в плане безопасности и приватности.
Правда, несмотря на все преимущества, вопросов к капсульным отелям много, и относятся они к правовой плоскости. Так, капсулы не присутствуют в классификаторах средств размещения. Пожарная безопасность в таких номерах-шкафах регламентируется теми же нормативами, что и при обычном размещении в типовом отеле. А если не выдержит проводка? Если "шкаф" с капсулами загорится?
Другой момент, что при развитии отрасли нельзя исключать, что кто-то из предпринимателей захочет сэкономить на ремонте, а это самая серьезная статья расходов для капсульного отеля. Единственный способ предотвратить такие ситуации - как можно быстрее вывести капсульные отели в правовое поле.
Питер в одном пакете
В Cеверной столице реализуется масштабная турпрограмма
Текст: Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург)
28 сентября в Петербург прилетели первые туристы-россияне, купившие турпакеты по новой масштабной программе, поддержанной комитетом по развитию туризма Санкт-Петербурга.
Рейсы в рамках новой программы будут выполняться из Москвы (ежедневно), трижды в неделю из Казани, Самары, Уфы, Екатеринбурга, дважды - из Перми. Планируется, что в неделю по новой программе из названных городов в Петербург будут прилетать по четыре тысячи туристов. В дальнейшем число планируется увеличить, так что при большем спросе будут фрахтоваться самолеты значительно большей вместимости. План: чтобы в Петербурге по новой программе внутреннего туризма отдохнуло и набралось впечатлений 400 тысяч наших соотечественников.
Идея программы была подсказана сложной для всех, а для сферы туризма особенно, ситуацией с пандемией и карантинными мерами.
Как уточнил Сергей Корнеев, глава комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга, что касается Северной столицы, пандемия дала возможность глубже понять, с одной стороны, насколько туризм важен для города, с другой - насколько город важен для мирового туризма. Если смотреть на экономические показатели, то в прошлом благополучном для поездок году Петербург посетило более 10,5 миллиона туристов, причем примерно половина из них - это россияне, которые, кстати, по уровню требований к комфортности, интересности предложений уже практически не отличаются от туристов из других стран. Подсчитан средний чек туриста в 2019 году. Это 36 тысяч рублей, то есть в экономику города было вложено более 360 миллиардов рублей.
Было понятно, что в сложившейся ситуации с закрытием границ нужно делать ставку на развитие туризма внутреннего, разработав новый, интересный и качественный продукт.
Новый проект - совместный продукт базового перевозчика Северной столицы и федерального туроператора как раз отвечает требованиям времени. Поездка доступна в рамках пакетного предложения (включающего перелет, трансфер, проживание, страховку и дополнительно - экскурсионное обслуживание). То есть организаторы учли принципы формирования турпакетов, которыми россияне активно пользовались, отправляясь в поездки по другим странам. Что же касается размещения, то оно доступно на любой кошелек: заключены соглашения с 80 отелями Санкт-Петербурга.
Отличие нового пакета от стандартных предложений по внутреннему туризму еще и в том, что туристов планируется забирать на экскурсии прямо из гостиницы (а не назначать встречу где-то). Причем длительные экскурсии будут включать обеды и ужины.
Еще одна особенность: разнообразие самих экскурсионных программ. Будет представлена не только классика, но и эксклюзивные варианты. Учтены интересы различных групп населения, в том числе молодежи, старшего поколения, среднего класса.
Главная задача проекта, как подчеркнул Сергей Корнеев, понятна: представить Северную столицу как город, в который можно и нужно приезжать многократно. Чтобы традиция поездок в Санкт-Петербург формировалась в российских семьях. Тем более что теперь организовать поездку стало еще проще: достаточно приобрести полный турпакет.
Организаторы нового турпродукта уверены, что россияне останутся довольны поездкой в Петербург. А что касается ценовой политики, то она останется гибкой. Цены будут доступными и начинаться от 10 тысяч рублей за тур на двоих.
- Открываются новые возможности приема гостей в Санкт-Петербурге, и они принесут ощутимую пользу экономике города, - подчеркнул Корнеев, напомнив, что в индустрии гостеприимства в городе задействовано более 100 тысяч человек (а в высокий сезон, которого, впрочем, в этом году и не было, число их возрастает в три раза), с учетом же смежных отраслей (транспорт, общественное питание) число горожан, имеющих отношение к туриндустрии, приближается к 500 тысячам человек.
Сохранить здоровье Волги
Населенные пункты Вологодчины обеспечат чистой водой
Текст: Ян Гриневич (Вологодская область)
Продолжается реконструкция и модернизация комплекса очистных сооружений канализации Череповца. Готовность объекта сегодня - 87 процентов, ход работ проинспектировал губернатор региона Олег Кувшинников.
Региональный проект "Оздоровление Волги" в рамках нацпроекта "Экология" с 2019 года реализует Череповецкий водоканал. Его цель - до 2024 года втрое сократить сброс загрязненных сточных вод в бассейн одной из крупнейших российских рек.
- В соответствии с задачей, поставленной президентом страны, предстоит глобальная реконструкция всех очистительных сооружений, однако Череповец сможет выполнить поставленную задачу досрочно, - отметил глава региона.
На сегодняшний день износ городских канализационных очистных сооружений составляет порядка 75 процентов, объект эксплуатируется более полувека и давно нуждается в реконструкции. Но уже к концу года будут модернизированы 18 первичных и вторичных отстойников, завершатся мероприятия по механическому обезвоживанию осадка на левобережных очистных, поэтому при реализации третьего этапа объем загрязнения в Волгу снизится на 70-80 процентов и будет достигнуто трехкратное снижение объема загрязненных сточных вод. Здесь также протестируют микрофильтрацию с использованием 20-микронных фильтров. Новые технологии позаимствованы из практики водоканалов Москвы и Казани, при этом на водоканале Череповца впервые применяется оборудование из нержавеющей стали. Его преимущество - в увеличенном сроке эксплуатации и производительности при минимальном техническом обслуживании.
Аналогичные экологически эффективные технологии используют и при строительстве очистных сооружений канализации хозяйственно-бытовых стоков в Шексне, которые также возведут в рамках регионального проекта "Оздоровление Волги". В настоящее время проект получил положительное заключение госэкспертизы, ведется работа по привлечению дополнительного федерального финансирования.
Внимания заслуживает опыт Череповца по очистке ливневых стоков, которые полностью замкнуты на систему очистки сточных вод. К приему 100 процентов ливневых стоков города муниципальное предприятие приступило в конце прошлого года, на очистные сооружения канализации поступает вода из более чем 35 ливневых выпусков. В зимний период организован прием снега, которого за сезон набирается 1,2 миллиона кубометров. Сегодня такой опыт уникален для нашей страны.
Лидирует город металлургов и химиков и по обеспеченности жителей качественной питьевой водой. Применены инновационные технические решения для обеспечения надежности и бесперебойности подачи воды, лучшие технологии водоочистки. Качество воды по таким показателям, как цветность, мутность, остаточный алюминий, окисляемость, выше установленных санитарных стандартов от двух до пяти раз. При этом тариф на водоснабжение в Череповце является одним из самых низких по северо-западу России.
Таким образом, Череповец стал примером того, какими будут и другие вологодские города в ближайшем будущем. По словам Кувшинникова, опыт города по водоподготовке может быть полезен и другим регионам России. Помимо "столицы металлургов" сегодня обеспечены качественной питьевой водой города Кириллов и Великий Устюг.
Напомним, что на территории Вологодской области еще недавно качество исходной воды не соответствовало существующим требованиям и нормативам. Поэтому губернатором области в 2016 году было принято решение о начале работ по улучшению качества водоснабжения на Вологодчине. Была подготовлена региональная программа, а в 2019 году стартовал национальный проект "Экология", который помог ускорить ход работ. В этом году средства выделены на строительство водовода через реку Шексну, на реконструкцию объектов очистных сооружений водозабора и строительство участка магистрального водовода в городе Соколе, строительство станции водоочистки в Чагоде.
Полным ходом идут работы по реконструкции объектов очистных сооружений водозабора Сокола. Объект планируют сдать на следующий год, это первая масштабная реконструкция за 45 лет. В рамках "капремонта" на насосных станциях первого и второго подъемов уже выполнены общестроительные работы, благоустроена территория. Ведутся подготовительные работы по замене участков труб. В здании реагентного хозяйства ремонтируют кровлю. В здании фильтрации выполнен монтаж системы вентиляции. Идут работы по демонтажу покрытия полов в лабораториях, внутренние отделочные работы. Также будет реконструирован магистральный водопровод диаметром 600 метров через реку Глушицу.
- Основное технологическое оборудование приходит в октябре-ноябре. К этому времени будут завершены основные общестроительные работы. График их производства и освоения финансирования в этом году выполним в полном объеме, - рассказал заместитель губернатора региона Стрижов. - Цель одна - повысить качество питьевой воды для населения Сокола и прилегающих к нему населенных пунктов.
На следующий год готовится заявка в Минстрой РФ, в которую планируют внести мероприятия по строительству и модернизации шести объектов питьевого водоснабжения. Всего до 2024 года на Вологодчине, благодаря нацпроекту "Экология" и региональному проекту "Чистая вода", будет реализовано 45 мероприятий по реконструкции, капитальному ремонту, строительству объектов очистки воды и централизованных систем водоснабжения. На финансирование строительства и реконструкцию объектов питьевого водоснабжения выделено 5,6 миллиарда рублей.

Страсти по ГВС
В Архангельске предлагают не отказываться от открытых систем жилищного теплоснабжения
Текст: Марина Ледяева (Архангельск)
С 1 января 2022 года все регионы страны должны перейти на закрытые системы горячего водоснабжения (ГВС). Устаревшая открытая схема будет под запретом, при этом на нее рассчитаны целые города. Далеко не все субъекты РФ готовы к технически сложной и затратной модернизации - воду "закрыли" пока лишь в 10 процентах российских домов. В Архангельской области на переход потребуется не менее 50 миллиардов рублей, в Петербурге, по разным оценкам, - от 100 до 200 миллиардов. Но дело не только в расходах. В Поморье сочли, что такие перемены могут вызвать серьезные сбои в работе сложившейся системы отопления и водоснабжения. Поэтому областное собрание обратилось в правительство РФ с предложением внести изменения в федеральный закон о теплоснабжении.
Именно этот ФЗ РФ N 190 в 2013 году ввел требование отказаться от открытых систем ГВС и установил переходный период. Многие эксперты назвали задачу революцией в сфере ЖКХ.
В чем суть? При открытой схеме и в краны, и в батареи отопления поступает горячая вода из одной трубы. Считается, что это не позволяет обеспечить качество воды для бытовых нужд, поскольку фактически ванны наполняются промышленным теплоносителем. Кроме того, старая схема связана с потерями ресурса и повышенными расходами на тепловую энергию.
В современных закрытых системах в дом поступает холодная питьевая вода, которую нагревают в теплообменнике, расположенном в здании. Это снижает расходы на ее подготовку и дает экономию на теплопотерях. Но главное - такую горячую воду можно даже пить.
Казалось бы, всем надо дружно переходить на современную схему, как того требуют закон и прогресс. Но на практике, по данным органов власти Поморья, возникает множество проблем. В той же Архангельской области открытые системы ГВС используются в городах Северодвинске, Новодвинске, Мирном, Коряжме, а также в населенных пунктах восьми районов. При выборе этой схемы исходили из соответствия местной водопроводной воды санитарно-гигиеническим стандартам. В итоге вполне удается обеспечить качество услуги.
С 2013 года новые дома, согласно закону, подключаются уже к закрытым системам ГВС. И практика показала, что они как раз не всегда оправдывают ожидания. Трубопроводы изнашиваются раньше срока, усиливается коррозия, возникают отложения - какое уж тут качество?
По мнению специалистов, новшество плохо приживается, поскольку вся инфраструктура рассчитана на "открытую" воду.
- Многочисленные попытки перевода жилфонда на закрытую систему теплоснабжения показали необходимость значительных затрат и представляются экономически нецелесообразными, - считает кандидат технических наук Александр Колесников. - Единственным положительным результатом перехода стало улучшение качества горячей воды. Но ведь у нас не ставится цель обеспечить потребителей горячей водой питьевого качества. С учетом необходимых затрат заметных преимуществ нет ни у закрытых, ни у открытых систем. При этом в отдельных городах переход на новую схему вообще нецелесообразен вплоть до полного износа сетей.
Показательным стал пример Северодвинска, где гарантирующим поставщиком холодной воды является цех судостроительного предприятия. На его водоочистных сооружениях установлено оборудование для точной дозировки химреагентов и контроля качества ресурса. По данным регионального управления Роспотребнадзора, в итоге вода соответствует нормативам по всем показателям. Но там, где после 2013-го установили оборудование и присоединили трубы для закрытой системы ГВС, гарантировать качество воды оказалось в разы сложнее и дороже.
Кроме того, переход на новую систему может ухудшить и качество теплоснабжения. Как отмечают в фонде капремонта Архангельской области, в Новодвинске в домах с новыми тепловыми пунктами регулярно отмечаются ненормативные перепады давления и температуры теплоносителя.
Обеспечить потребителей качественной горячей водой и уменьшить потери теплоносителя можно и при использовании открытых систем теплоснабжения, уверены региональные законодатели. Трата бюджетных средств на полный переход к закрытой схеме будет нецелесообразна, а сам он только ухудшит ситуацию, так как застройка целых городов исторически осуществлялась именно под открытые системы теплоснабжения, которые работают и сегодня.
Для того чтобы "закрыть" воду, надо провести капремонт индивидуальных тепловых пунктов во всех зданиях и установить оборудование для подогрева воды. Но это еще не самая затратная часть работ. Потребуется почти в два раза увеличить пропускную способность существующих водопроводных сетей.
Региональные и местные бюджеты вряд ли потянут такие расходы. Финансовая нагрузка также ляжет на ресурсоснабжающие организации, собственников зданий и жилых помещений. Согласно закону, затраты на перевод абонентов на новую схему учитываются в соответствующих тарифах.
Региональные эксперты предложили отменить запрет на использование открытых систем водоснабжения и переходить на закрытые только там, где страдает качество воды. С этим согласны и в других регионах СЗФО. В Поморье также выдвинули предложение разработать отдельную федеральную программу и внести в нее предоставление целевых субсидий для компенсации затрат собственникам жилья и "ресурсникам".
Между тем
Ранее с предложением избирательно подходить к переводу открытой схемы теплоснабжения на закрытую выступили и в Петербурге. В городе исторически сложилась централизованная открытая система ГВС, для которого используется вода питьевого качества.
При этом многие специалисты признают, что переходить на современную схему ГВС рано или поздно все равно придется: только она способна обеспечить полноценную энергоэффективность, а значит, колоссальные инвестиции окупятся с лихвой.
Падение кирпича
Несовершенство строительных нормативов создает бизнесу массу проблем
Текст: Алексей Михайлов (Мурманская область)
Федеральные власти намерены максимально "разбюрократить" сферу строительства в России. Впервые за пять лет Минстрой РФ обновил утвержденный постановлением правительства РФ № 985 важный перечень национальных стандартов и сводов правил в строительстве. Эксперты отмечают, что несовершенство строительного законодательства создает строителям массу проблем. Ярким примером этого стало кирпичное строительство, объемы которого за последние годы резко снизились. По данным аналитического сервиса bnMAP.pro, только в трех процентах из 1869 корпусов, где сейчас покупателям предлагаются апартаменты и квартиры, в строительстве наружных стен применяется кирпич. Насколько востребован сегодня этот экологичный и долговечный стройматериал и почему снижается его популярность, разбирался корреспондент "РГ".
Устойчивое падение производства кирпича наблюдается как минимум последние семь лет.
Одна из весомых причин спада заключена в cводе правил (СП) 50.13330.2012 "Тепловая защита зданий", который относится к категории обязательных. По мнению представителей отрасли, именно этот документ сделал кирпичное строительство категорически невыгодным. Согласно своду правил, установлено жесткое условие по сопротивлению теплопередаче стен жилых зданий. В зависимости от градусо-суток отопительного периода в той или иной местности базовые значения сопротивления теплопередаче не должны превышать 2,1-5,6 единицы. Чтобы соблюсти эти требования, толщина кирпичной стены должна составлять едва ли не полтора метра.
Падение популярности кирпича - объективная тенденция, убеждены эксперты. Кирпичное строительство дороже, чем монолитное. Оно более трудоемко - для постройки дома из кирпича необходимы квалифицированные каменщики, которых сегодня найти очень сложно. Кроме того, современные материалы и утеплители, заменяющие кирпич, позволяют снизить толщину стен и удешевить строительство. Еще один фактор - кирпичная стройка продолжается дольше, чем в том случае, когда используются железобетонные плиты или технологии монолитного строительства.
Впрочем, кирпич сохраняет свою востребованность в малоэтажном строительстве. Эту точку зрения разделяют и другие аналитики. Даже у скептиков не вызывает сомнения высочайшая долговечность строений из качественного кирпича: построенные из него сооружения стоят веками, сохраняя свои качества. Со стороны потребителей спрос на кирпичные дома сохраняется: они по-прежнему считаются надежными, теплыми, имеют высокий уровень шумоизоляции. Любопытно, что в 2014-2018 годах импорт кирпича из Европы в Россию удвоился. Со 152 миллионов штук он вырос до 365 миллионов, подчеркнула исполнительный директор Index Box Russia Екатерина Колина.
- В данном случае речь идет о высококачественной продукции, из которой строятся загородные коттеджи, - отметила она. - Красивый, интересный кирпич в этом сегменте был и будет востребован. При взаимодействии с дизайнерами и продвижении своих совместных проектов эту историю можно поднять на уровне импортозамещения. В остальных случаях доля кирпича будет постепенно сокращаться, и в какой-то момент он уйдет из массового строительства.
Главный архитектор проектов архитектурной мастерской "Проектус" Александр Рабинович уверен, что российскому кирпичу не хватает ассортиментного разнообразия. По его словам, сегодняшняя кирпичная номенклатура рассчитана только на прямую фасадную поверхность. Нечем закрывать торцы перекрытий, нет перемычного и поворотного кирпича. Тем не менее российский кирпич имеет хорошее качество, позволяет создавать разнообразные поверхности и обладает широкой цветовой гаммой.
Еще один востребованный вид керамического материала для несущих стен - кирпичные блоки с внутренними стенками толщиной менее четырех миллиметров с увеличенным количеством пустот и повышенной пористостью. Подобные материалы вполне годятся для массового строительства, так что говорить об "уходе кирпича" рано, считает представитель предприятия Wienerberger AG Сергей Смирнов. Применяя блоки толщиной 380 миллиметров вместо стандартных 510 миллиметров, можно значительно снизить толщину стен домов. Правда, из-за тонких внутренних стенок прочность блоков снижается, но все равно их несущая способность позволяет строить здания до пяти - семи этажей.
Российские производители кирпича, готовые модернизировать свои предприятия, имеют хорошие шансы занять эту нишу. Однако необходима и дальнейшая работа над строительными нормами, особенно по тепловой защите, уверены аналитики. Дело в том, что около 85 процентов теплопотерь сегодня приходится не на стены, а на системы вентиляции, кровлю, окна, балконы и полы. Иными словами, чтобы сберечь тепло, необязательно наращивать толщину стен. Этот вопрос должен решаться комплексно, считает доцент кафедры проектирования зданий и сооружений Национального исследовательского Московского государственного строительного университета (НИУ МГСУ) Александр Елохов. Нужно учитывать теплопотери всех элементов конструкции дома и их стыков, используя гармоничный подход к применению энергосберегающих технологий и снижению энергопотребления, повышению коэффициента полезного действия внутридомовых инженерных систем. Кроме того, стоит учитывать, что уже сейчас во всех новых жилых домах применяются отопительные приборы с высоким коэффициентом теплопередачи. Поэтому уже сегодня можно снижать требования по сопротивлению теплопередаче стен жилых зданий.
Власти не ставят на кирпиче крест. Согласно утвержденной летом "Стратегии развития обрабатывающей промышленности до 2024 года и на период до 2035 года", предполагается увеличить производство строительного кирпича до 9,5 миллиарда штук условного кирпича в год. Что касается законодательства, то ведется и эта работа: около трех тысяч обязательных требований уже стали рекомендательными, еще две-три тысячи предстоит актуализировать. Строители надеются, что в ближайшие годы их жизнь станет легче.

Стратегия транзита
Полная загрузка международных транспортных коридоров стимулирует рост мировой экономики
Текст: Алексей Стригин (СЗФО)
По территории нашей страны проходит порядка десятка международных транспортных коридоров (МТК), однако воспользоваться ими в полной мере, использовать их как толчок для развития того или иного региона можно далеко не всегда. К такому выводу пришли эксперты прошедшего в Петербурге XV Международного форума TRANSTEC.
Эффективности МТК сегодня мешает отсутствие единой системы управления, недостаточная проработка международных договоренностей и высокие риски для частного бизнеса, уверен директор департамента международного сотрудничества Минтранса РФ Роман Александров.
- Необходима некая "точка сборки интересов" разных ведомств, структура, курирующая работу по утверждению и формированию транспортных коридоров, - заявил Александров. - Именно эту функцию должна взять на себя учрежденная правительством РФ Дирекция международных транспортных коридоров (ДМТК).
По мнению эксперта, каждый маршрут потребует индивидуального подхода, однако его алгоритм будет един, ведь цель каждого МТК - объединение рынков. Чтобы добиться поставленной цели, нужно прописать логистические цепочки и конкретные трассировки, создать индивидуальный паспорт маршрута, оценить существующие линейные регулярные сервисы и грузопотоки, а также помочь бизнесу запустить логистические цепочки. Правительство РФ уже приняло постановление о субсидировании транзитных железнодорожных перевозок контейнеров по территории РФ, и теперь необходимы аналогичные инструменты по другим видам транспорта.
Это решение очень своевременно, уточняет Василий Кузнецов, эксперт замдиректора Центра экономических исследований инфраструктурных отраслей. По данным информационно-аналитического портала ERAI, в сообщении Китай - Европа - Китай в 2020 году рост контейнерных перевозок оценивался на уровне 57,6 процента по сравнению с аналогичным показателем предыдущего периода.
Все государства, занимаясь развитием подобных проектов, фокусируются в первую очередь на своих национальных интересах, предупреждает Всеволод Морозов, руководитель группы системного анализа мобильности компании SIMETRA. При обсуждении вопросов МТК в РФ не берется во внимание ряд важных аспектов, а именно: параллельно российским коридорам существуют другие, поэтому в случае значительных инвестиций в инфраструктуру страна может стать зависимой от транзита и всеми силами стараться сохранить грузопоток в ущерб прибыльности. Кроме того, все эти проекты имеют высокие риски, так как зависят от будущих политических отношений между ЕС и КНР и не имеют достаточных расчетов экономической выгоды от транзита грузов. Более важные вопросы, не имеющие сегодня ответов: какое влияние на региональную экономику окажет появление быстрой связи с мировыми центрами с намного более высокой производительностью труда? Смогут ли российские предприятия конкурировать с европейскими или китайскими, если доставка товара из ЕС и Китая будет занимать пять дней?
Все эти аспекты необходимо учитывать при разработке стратегии по развитию МТК в России. Например, в Финляндии и Швеции при разработке совместного транспортного плана региона Баренцева моря (БЕАТА) прописано все - начиная от восстановления деревообрабатывающей промышленности (за счет более простого доступа к российскому сырью) и заканчивая строительством школ и больниц. Здесь крайне важным представляется, что все трансграничные линии с российской стороны, согласно совместному плану, в конечном счете замыкаются на двух ключевых для проекта Баренцевой зоны транспортных коридорах, поясняет Ринат Резанов, эксперт Института управления и регионального развития РАНХиГС. По сути, уже сегодня создается полноценная транспортно-логистическая архитектура импорта шведской руды через норвежский порт Нарвик в российский Мурманск, причем с использованием инструментария проекта БЕАТА.
Собственно говоря, по этим же причинам и успешен такой на самом деле условный международный коридор, как СМП, который развивается с понятной целью - вывоз сырья на экспорт, а доля международного транзита там около двух процентов, полагает Морозов.
- Таким образом, нужно все-таки концентрироваться на создании сети национальных транспортных коридоров, направленных на развитие экономики регионов страны и снижение их неравенства, и уже они при необходимости могут быть вписаны в международные коридоры, - заключает эксперт.
Сейчас же Россия, как страна-транзитер, сталкивается с дилеммой внутренней конкуренции, полагает эксперт в области ВЭД Александр Арский. Рассматривая два, например, по сути разных проекта - Серверный морской путь и автодорогу Западная Европа - Западный Китай, мы находим общее конкурентное поле перевозок товаров КНР и северных стран ЕС.?Иными словами, развивая один проект, создаем внутреннюю конкуренцию в области международных транспортных коридоров. Два проекта делят грузопотоки: с одной стороны, диверсифицируя риски, а с другой - борются за клиента, исключая монополию в транзите, уверен Арский.
Кроме того, существует и неравномерность развития, напоминает Евгений Кошкаров, член генерального совета "Деловой России". Наиболее интенсивно идет развитие инфраструктуры и рост объема перевозок по широтным МТК, связывающим Восток и Запад (в том числе в рамках "Нового шелкового пути"). Только за прошлый год на российском участке объемы транзитных контейнерных перевозок выросли на треть. Причиной роста стала значительная по сравнению с морскими маршрутами временная выгода по доставке товаров, поясняет эксперт.
Росту способствовало и "увеличение нагрузки" - перевозка в обратном направлении грузов, которые в России попадают в разряд санкционных товаров (мясо и рыба из стран Европы в Китай).
Намного хуже развивается северо-южные МТК: с одной стороны, из-за недостаточной транспортной инфраструктуры на всем протяжении коридора (в особенности на его иранском участке), с другой - из-за недостатка грузов со стороны Индии.
Продолжают развиваться перевозки по СМП. Однако по итогам 2019 года объем перевозок грузов вырос в полтора раза - за счет перевозки ресурсов, а не готовой продукции, напоминает Кошкаров.
Сами участники ВЭД в своем видении использования МТК предельно конкретны. Необходимо упростить таможенные процедуры и создать комплексные логистические сервисы или единого оператора по стратегически важным маршрутам, уверен директор департамента логистики компании "Профхолод" Сергей Потапов. А кроме того, требуется совместное сквозное планирование и синхронизация движения различных видов транспорта с терминалами, пограничными пунктами, портами. Тем самым можно будет обеспечить сглаженность движения грузопотоков, минимизировать простои, уменьшить сроки доставки и себестоимость.
Кстати
Важный предмет экспорта транспортных услуг и пассажирские перевозки, напоминает Борис Рыбак, член экспертного совета при комитете Государственной Думы РФ. Если "Аэрофлоту" удастся реализовать стратегию транзита между Юго-Восточной Азией и Европой, доходы от экспорта транспортных транзитных услуг могут составлять 30 миллиардов долларов в год, что достаточно много и может быть сопоставимо с выручкой от продажи российских полезных ископаемых.
Прямая речь
(Комментарий подготовлен газетой "Марийская правда", Йошкар-Ола, Республика Марий Эл)
Александр Герасименко, министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл:
- Развитие транспортных коридоров даст толчок развитию регионов, через которые или рядом с которыми они проходят. Идет ли речь о создании и развитии международных или национальных транспортных коридоров, их использование, безусловно, будет способствовать вовлечению в процесс экономических субъектов, налаживанию экспортных связей, благоприятно скажется на доступности для транспортировки товаров. Положительный эффект, кроме того, видится в дальнейшем развитии транспортной и иной региональной инфраструктуры в стране.
Безусловно, создание сети национальных транспортных коридоров, как части коридоров международных, обязательно предъявит повышенные требования ко всем элементам системы. Речь о надежности, качестве звеньев, соответствии запросу, экономической обоснованности и конкуренции. Вместе с тем осуществление такой задачи - шаг к глобальным целям, в том числе продвижению страны, регионов, российских, в том числе транспортных, компаний в международной торговле.
Увернуться от волны
Названы регионы-лидеры по социально-экономическому развитию
Текст: Ульяна Вылегжанина (СЗфО)
Росстат опубликовал основные показатели социально-экономического положения субъектов РФ в первом полугодии 2020-го. Давно этот отчет не ждали с таким нетерпением и такой тревогой. Пандемия и связанные с ней ограничения негативно отразились практически на всех сферах жизни. Просело промышленное производство, жилищное строительство, снизились реальные доходы населения. СЗФО не отстает от общероссийских тенденций, однако отдельные регионы держались в первом полугодии уверенно и даже добились роста некоторых показателей.
В целом по стране индекс промышленного производства просел на 3,5 процента по сравнению с первым полугодием 2019-го, в СЗФО - на 3,4 процента. При этом пять из 11 субъектов Северо-Запада смогли нарастить объемы промпроизводства в денежном выражении. Среди них - Вологодская область, активно развивающая кооперацию.
Вообще-то промышленные гиганты Вологодчины целенаправленно налаживают связи с некрупными региональными поставщиками уже несколько лет. В пандемию эта работа активизировалась. Проект "Синергия роста 2.0", направленный на кооперацию локомотивов региональной экономики и вологодских малых и средних предприятий, стал одним из ключевых направлений региональной антикризисной программы.
Основной инструмент проекта - платформа "Электронная бизнес-кооперация". По состоянию на начало сентября электронный ресурс аккумулировал более 21 тысячи заказов крупнейших предприятий региона, а также муниципальные и региональные закупки. Пользователями платформы стали более 420 субъектов МСП Вологодчины.
- Объем закупок товарно-материальных ценностей и услуг крупных компаний - участников проекта "Синергия роста" у представителей малого и среднего предпринимательства области в первом полугодии 2020-го превысил девять миллиардов рублей, - делится информацией заместитель губернатора Виталий Тушинов. - Это семь процентов от общего объема закупок предприятий. Реализация проекта будет продолжена. Мы призываем бизнес Вологодской области активно включиться в проект и открыть для себя новые направления развития.
Вологодчина, кстати, стала одним из четырех регионов округа, в которых не просели реальные доходы населения. Также в этот список вошли Заполярье, Псковщина и Ленинградская область. А самое серьезное падение в СЗФО продемонстрировала Калининградская область - минус 2,9 процента. Впрочем, в целом по стране сокращение реальных доходов граждан было еще более значительным - минус 3,1 процента.
Что касается жилищного строительства, в Северо-Западном федеральном округе объемы ввода жилья снизились почти на 20 процентов по сравнению с первым полугодием 2019-го. В целом по стране падение составило 11,4 процента. В Мурманской области общая площадь новостроек сократилась на 68 процентов, в Вологодской области - на 42,4 процента, в Ленобласти - почти на 35 процентов.
Нарастить количество квадратных метров по сравнению с прошлым годом смогли только два региона - Ненецкий автономный округ и Санкт-Петербург. И если в НАО более чем двукратный рост объясняется эффектом низкой базы (в прошлом году регион стал аутсайдером округа по темпам ввода жилья по сравнению с позапрошлым годом), для Северной столицы 20-процентный рост оказался ожидаемым.
С одной стороны, Петербург, в отличие от многих других субъектов РФ, не останавливал строительные работы во время пандемии. С другой стороны, строительная отрасль получила существенную поддержку за счет снижения ипотечных ставок для населения до 6,5 процента. По состоянию на июнь Северная столица оказалась на втором месте в стране по количеству оформленных льготных кредитов, уступив только Москве.
Прямая речь
Александр Моор, руководитель Всероссийского центра национальной строительной политики:
- Очевидно, что снижение объемов строительства на 11,4 процента за полугодие связано с пандемией коронавирусной инфекции. Многие специалисты среднего звена, подсобные рабочие - это граждане ближнего и дальнего зарубежья. Они уехали на родину или не смогли приехать в Россию. К концу года, если не будет новых чрезвычайных ситуаций глобального масштаба, ситуация в строительстве выровняется.
Вместе можно сделать больше
Железнодорожники учитывают в своей работе приоритеты регионов ПФО
Текст: Павел Тарасов (Нижний Новгород)
Горьковская железная дорога - филиал ОАО "РЖД" проходит по территории, где расположено наибольшее количество городов с населением более миллиона человек и крупнейшие промышленные комплексы страны. Поэтому вопросы взаимодействия с региональными властями для создания наилучших условий для жителей регионов всегда имеют самый высокий приоритет среди всех задач, которые решают железнодорожники.
Взаимодействие ОАО "РЖД" с субъектами Российской Федерации строится на основе среднесрочных соглашений о взаимодействии и сотрудничестве в области железнодорожного транспорта. В них отражаются основные направления совместной работы, связанные с улучшением транспортной обеспеченности экономики регионов, реализацией совместных инфраструктурных проектов, обеспечением безопасности движения.
Для удобства пассажиров
Чтобы улучшить качество транспортного обслуживания жителей Нижнего Новгорода, в том числе на период строительства путепровода на улице Циолковского, принято совместное решение об организации тактового движения пригородных поездов на участке Починки - Варя: с 1 августа запущено 33 пары поездов, использующих новый подвижной состав. Интервал движения составляет 30 минут.
В Нижегородской области продолжается обустройство транспортно-пересадочных узлов в Арзамасе с задействованием территории железнодорожных вокзалов Арзамас-1 и Арзамас-2. Это необходимо для развития паломническо-туристического кластера Арзамас - Дивеево - Саров.
В Татарстане в 2021 году закончится строительство транспортно-пересадочного узла "Компрессорный", а в текущем году ряд пригородных платформ оснастят автоматизированной системой оплаты, контроля и учета проезда в пригородных электропоездах с периметральным ограждением. Финансирование этих проектов ведется на паритетных условиях. Кроме того, достигнуты договоренности о реконструкции вокзала Зеленый Дол и паритетном финансировании строительства пешеходного моста. В планах - масштабный проект по организации кольцевого движения в Казани.
В Удмуртии за счет республиканского бюджета реконструирована привокзальная площадь в Глазове. На паритетных условиях ведется строительство транспортно-пересадочного узла в Можге, который введут в эксплуатацию в 2021 году. А 8 сентября на привокзальной площади Ижевска состоялось открытие памятника Чайковскому в рамках празднования 180-летия со дня рождения композитора. Решение об установке монумента принимали совместно правительство республики и руководство ГЖД.
Местные власти сотрудничают с ГЖД в вопросах развития социальной инфраструктуры в городах и поселках, где большую часть жителей составляют железнодорожники. Такие соглашения заключены с администрациями Нижнего Новгорода (микрорайон Сортировочный), Кирова (микрорайон Лянгасово), Канаша (Чувашия), города Агрыза и Московского и Кировского районов Казани (по микрорайону Юдино) в Татарстане. Адресные соглашения рассчитаны на период до 2024 года и долгосрочную перспективу. Цель - обеспечение комфортного проживания железнодорожников и других жителей этих населенных пунктов.
ГЖД, наряду с Московской и Октябрьской железными дорогами, отличается высоким пассажиропотоком и большими объемами пригородных перевозок. На территории ГЖД работают две пригородные пассажирские компании, созданные совместно железнодорожниками и региональными властями: АО "Волго-Вятская пригородная пассажирская компания" с центром в Нижнем Новгороде и АО "Содружество" в Казани.
Они ведут огромную работу по повышению качества предоставляемых ими услуг. Так, например, жители Нижнего Новгорода могут в черте города пользоваться единой транспортной картой при оплате проезда в электричках и пересаживаться на другие виды городского транспорта без дополнительной оплаты в течение 60 или 90 минут (в зависимости от типа транспортной карты). Кроме того, здесь планомерно развивается проект "Городская электричка" и мультимодальные перевозки (электричка + автобус).
Пассажиры электричек АО "ВВППК" и АО "Содружество" могут приобрести билеты с помощью мобильных приложений "Пригород" и "РЖД Пассажирам", и количество пользователей приложений неуклонно растет.
Краткая хроника-2020
Январь. Запущены новые поезда Киров - Санкт-Петербург и Казань - Екатеринбург, а также введены в эксплуатацию рельсовые автобусы РА-3. Для развития городской электрички в Нижнем Новгороде администрация города приняла предложение ГЖД о введении единых с общественным транспортом тарифов и проездных в городской черте. Подписано среднесрочное соглашение о взаимодействии и сотрудничестве между правительством Республики Татарстан и ОАО "РЖД".
Февраль. Рельсовые автобусы начали курсировать на маршрутах Ижевск - Ува и Муром - Ковров. Введены в эксплуатацию 12 современных цельнометаллических пассажирских вагонов в Кировской области. В Удмуртии начал движение рельсовый автобус сообщением Ижевск - Балезино - Глазов.
Март - июнь. В период повышенной готовности в связи с распространением коронавирусной инфекции на всех вокзалах дороги увеличена кратность проведения периодических, суточных и генеральных уборок с применением дезинфицирующих средств. Размещена визуальная информация о мерах профилактики. Имеется постоянный, не менее чем на пять дней, запас медицинских масок, перчаток и антисептических средств. В зонах размещения пассажиров нанесена специальная разметка для соблюдения социального дистанцирования, а также проведено зонирование посадочных мест в залах ожидания.
Июль. В Нижнем Новгороде появился остановочный пункт Окский берег для поездов Приокской линии "Городской электрички" рядом с остановкой общественного транспорта "Деревня Кусаковка" неподалеку от жилых комплексов "Окский берег" и "Солнечный". Также увеличена пассажирская платформа N 1 на станции Петряевка. В Татарстане организован велотур "Остров-град Свияжск" (Казань - Свияжск - Казань).
Август. Открытие тактового движения на участке Починки - Варя в Нижнем Новгороде. Там же в районе международного аэропорта Стригино введен в эксплуатацию новый остановочный пункт. В Татарстане организован велотур "Мокринский виадук" (Казань - Шоркистры). Подписано соглашение между кабинетом министров Чувашской Республики и ОАО "РЖД".
Конец августа - начало сентября. Началось тестовое курсирование нового скоростного поезда "Стриж" Санкт-Петербург - Самара. Расписание составлено так, что время поездки по маршруту сократилось вдвое: 19 часов вместо 38.
Сентябрь. Поезду сообщением Нижний Новгород - Великий Новгород присвоено наименование "Легендарный Маресьев". Открыта вторая пассажирская платформа на остановочном пункте Стригино, теперь там останавливаются 17 пригородных поездов.
ВСЕРОССИЙСКИЙ ТУРИСТИЧЕСКИЙ ОНЛАЙН-ФОРУМ «РОССИЯ: ТУРИЗМ-2020. ЗИМНИЙ СЕЗОН» ПРОЙДЕТ 10 ОКТЯБРЯ
Сегодня в России востребованы летние туристические направления, такие как черноморское побережье и Кавказские минеральные воды. В холодное время года многие граждане России отдавали предпочтение жарким странам.
В связи с пандемией ситуация изменилась и появился спрос на внутренний зимний туризм. Варианты такого туризма и обсудят на бесплатном онлайн-форуме. Одна из задач объяснить гражданам, что в нашей стране большое количество мест для качественного отпуска на любой вкус и кошелек. Кроме того, форум – это хорошая возможность для предпринимателей показать свои стартапы в области туризма. Ожидается, что на мероприятии будут презентованы самые интересные, необычные и доступные проекты.
Организаторами форума выступят Федеральное агентство по туризму, Корпорация «Синергия», Общенациональный Союз Индустрии Гостеприимства (ОСИГ) и «Мой Бизнес».
«Я не раз говорила, что осень и зима в нашей стране пока недооценены как сезоны для путешествий. Русская зима – это не только туристический бренд, но и огромное множество предложений для отдыха. Горнолыжные трассы разного уровня сложности можно выбрать от южного Сочи до арктических Хибин, кавказского Архыза до дальневосточного Сахалина. На Севере склоны открыты уже с ноября. Но не стоит ограничивать свои представления о зимних впечатлениях в России только горнолыжными курортами – вариантов для незабываемого, яркого отдыха значительно больше. Например, лежать в теплом, термальном источнике в окружении снежного пейзажа в Тюмени, кататься на собачьих упряжках в Карелии, увидеть прозрачный лед Байкала или невероятное северное сияние в Мурманске. Уже с конца осени формируется множество комбинаций туров и предложений для активного отдыха, экскурсионных программ или этно-туров к коренным народам Севера. Одна из наших задач – раскрыть разные возможности зимнего отдыха в России и сделать его доступнее и комфортнее», – прокомментировала глава Федерального агентства по туризму Зарина Догузова.
Перед участниками форума поставлены важные задачи. Необходимо определить новый вектор развития внутреннего туризма и предложить новые форматы отдыха в России. Кроме того, российские туристические локации нуждаются в инвестициях, поэтому важно привлечь бизнес-сообщество к реализации региональных идей. В целом же, форум должен способствовать усилению имиджа страны среди российской и международной аудитории.
«Сейчас время, когда Россия в полной мере может продемонстрировать свой туристический потенциал. Реалии сегодняшнего дня мотивируют федеральные и региональные власти вкладывать ресурсы в развитие новых туристических маршрутов и программ. Корпорация “Синергия” взяла курс на поддержку внутренних туристических продуктов. Мы хотим стать связующим звеном между путешественниками, туроператорами, инвесторами и органами государственной власти. Подобные коммуникации крайне важны, так как позволяют сообща разработать инновационные и востребованные пакеты, а также избежать ошибок в их формировании», — отметил президент корпорации «Синергия» Вадим Лобов.
«”Форум «Россия: туризм-2020. Зимний сезон” призван ответить на главные вопросы, которые появились в повестке в связи с закрытием границ. Российские граждане ждут предложений по внутреннему зимнему туризму, тем более сезон не за горами. Спрос подтверждают и туроператоры, которые фиксируют рост запросов. Поэтому нам крайне важно понять, как развивать региональные туристические кластеры, какие новаторские решения в отрасли можно использовать, и в итоге отразить на туристической карте России все региональные возможности», — прокомментировала предстоящий форум вице-президент корпорации «Синергия» Ольга Грищенко.
Важно отметить, что отдельная сцена онлайн-форума будет посвящена организации внутреннего зимнего туризма для людей с ограниченными возможностями.
«Граждане с ограниченными возможностями здоровья имеют все права на получение полного спектра туристических услуг. Регионам необходимо готовить соответствующую инфраструктуру для приема граждан с особенностями здоровья. Если субъект федерации хочет стать популярным и востребованным туристическим центром, там должны позаботиться о том, чтобы люди с ограниченными возможностями чувствовали себя комфортно, могли свободно перемещаться, в том числе посещать гостиницы, рестораны и прочие заведения индустрии гостеприимства», — подчеркнул президент Общенационального Союза Индустрии Гостеприимства (ОСИГ), генеральный директор курорта Mriya Resort & Spa Грант Бабасян.
Спикерами на форуме выступят федеральные чиновники, курирующие вопросы туризма и туристической инфраструктуры, руководители профильных ведомств региональных администраций, представители туристических компаний, известные трэвел-блогеры и журналисты.
Трансляция онлайн-форума на платформе Synergy.Online будет доступна на всей территории страны. Для просмотра необходима регистрация или авторизация. Подробная программа форума будет опубликована в разделе платформы «Программа» за несколько дней до мероприятия.
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ МАСШТАБНО ОТМЕТИЛ ВСЕМИРНЫЙ ДЕНЬ ТУРИЗМА
27 сентября 2020 года Правительством Санкт-Петербурга была организована масштабная социальная акция «Неповторимое очарование гостеприимного Санкт-Петербурга» в честь празднования Всемирного дня туризма. Цель акции – привлечение внимания к необходимости скорейшего восстановления туристской отрасли, акцент на разнообразие видов туризма города и популяризация Северной столицы как открытого и безопасного города, готового к приему российских и иностранных туристов.
Все мероприятия в поддержку восстановления туризма в городе были организованы по инициативе Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга и реализованы абсолютно на безвозмездной основе со стороны участников сферы туризма. Индустрия гостеприимства подарила городу новый праздник, на котором жители Санкт-Петербурга смогли почувствовать себя гостями в родном городе: посетить музеи, авторские пешие маршруты, обзорные и общие автобусные экскурсии по городу, воспользоваться возможностью прогулки на речных трамвайчиках, ретро-транспорте, и попасть в закрытые технологические пространства и заводы. Суммарно было проведено почти 9 000 экскурсий во всех районах города.
Всего городскую инициативу поддержали более 100 организаций Санкт-Петербурга, связанных с индустрией гостеприимства: судовладельцы – организаторы водных экскурсий, операторы городских автобусных обзорных экскурсий на двухэтажных автобусах, музеи города, креативные общественные пространства, гостиницы, рестораны, турфирмы и промышленные предприятия, которые активно поддержали идею провести «день открытых дверей» сферы туризма города и тем самым продемонстрировали свою открытость и готовность продолжать развивать сферу гостеприимства.
В связи с празднованием дня туризма губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов провел встречу в Смольном со старейшими экскурсоводами и гидами-переводчиками, где обсудил вопросы развития внутреннего туризма, разработки новых экскурсионных продуктов, внедрения современных городских пространств в классические маршруты и подготовку молодых высококвалифицированных кадров.После встречи глава города пригласил его участников на экскурсию в бывший бункер А. А. Жданова – бомбоубежище в Смольном, в котором в годы Великой Отечественной войны разрабатывались военные операции обороны Ленинграда, решались вопросы жизнеобеспечения блокадного города.
В течение выходных гостей и жителей города также ждала большая открытая событийная программа – мотозабег с Дворцовой площади, звуковое шоу «Поющие мосты», стилизованный заплыв сап-серферов в разнообразных костюмах, торжественный проход организованной колонны аквабайкеров по рекам и каналам, возможность посещения яхт-клуба «Санкт-Петербург» и осмотр строящегося 54-пушечного линкора «Полтава», яркое вечернее шоу флайбордов на воде с элементами акробатики, красочный мотопарад и захватывающий праздничный салют, которые наблюдали тысячи горожан.
Вся программа была соединена между собой символом мероприятия – флагом Дня Туризма.
Старт его путешествию по Санкт-Петербургу был дан в субботу на мотозабеге, затем флаг плавал вместе с сап-серферами, далее прокатился с аквабайкерами в составе организованной колонны, потом перебрался на Тележный переулок и поучаствовал в торжественном открытии арт-объекта – буквы Т, после чего возглавил световой мотопарад и закончил свою большую прогулку на водном шоу и праздничном салюте. Что стало финалом акции «Неповторимое очарование гостеприимного Санкт-Петербурга.
«Туризм важен для нашего города и его жителей, так как вносит значительный вклад в его экономику и создает новые рабочие места, сохраняет культурное наследие Петербурга и рассказывает о нем всему миру. Сейчас всем нам как никогда хочется положительных эмоций и соприкосновения с красотой, которой богат город на Неве в любое время года, поэтому было решено в полной мере показать горожанам, что такое сегодня индустрия гостеприимства в широком смысле, и отразить огромное значение туризма в экономике города», – говорит председатель Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Сергей Корнеев. – «Мы получали и продолжаем получать множество положительных отзывов в социальных сетях от жителей города. Мы рады, что нам удалось показать все туристское разнообразие и его роль в жизни Северной столицы».
При участии вице-губернаторов Санкт-Петербурга Максима Соколова и Владимира Княгинина в рамках программы «Новая туристская география Санкт-Петербурга» на Тележном переулке состоялось торжественное открытие арт-объекта – буквы Т», созданного художником С. Баксом. Буква символизирует значение туризма и Петербург – как туристскую столицу России. Объект стал 15 буквой алфавита на территории города в рамках проекта «Тридцать Три Знака», созданного командой ЦВЗ «Манеж» в партнерстве с творческой мастерской «ARKI» и Школой дизайна НИУ ВШЭ – Санкт-Петербург.
Как ранее отметила Зарина Догузова, глава Ростуризма: «Даже если вы десятки раз были в Санкт-Петербурге, всегда есть 1000 и одна причина вернуться. Один из главных туристических и культурных центров России, Петербург сегодня стремительно меняется, появляются новые точки притяжения, современные городские пространства. По своему географическому положению Петербург аккумулирует разные направления туризма – круизные маршруты, огромный санаторно-курортный кластер на Балтике и, конечно, уникальное культурно-историческое наследие».
Для медицинских работников из Москвы, прибывших в Санкт-Петербург в рамках акции «Туризм России – медикам России», в качестве скромной благодарности за подвиги в борьбе с COVID-19 силами комитета по развитию туризма, комитета по транспорту, комитета по здравоохранению, СПб КГУ «АВТ» и туристической компании «Тари Тур», была организована дополнительная водная экскурсия на новом электрическом катамаране Ecovolt.
Также в рамках дня туризма прошел международный турнир по гольфу «Кубок губернатора Санкт-Петербурга» в рамках Петергофской гольф ассамблеи.
Важно отметить, что акция в честь Всемирного дня туризма организована при содействии Комитета по транспорту, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, Комитета по спорту и физической культуре, Комитета по вопросам законности, правопорядка и безопасности, Государственной инспекции маломерных судов, СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта», Главного управления МЧС по Санкт-Петербургу, ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, УГИБДД ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, а также районных администраций.
Международный праздник Всемирный день туризма (World Tourism Day) отмечается ежегодно 27 сентября. Он был учрежден резолюцией Генеральной ассамблеи Всемирной туристской организации ООН (UNWTO), одобренной в 1979 году в испанском городе Торремолинос. Основная цель праздника – развитие туризма и освещение его вклада в мировую экономику, а также укрепление связей между странами. В России Всемирный день туризма отмечается с 1983 года.
Санкт-Петербург является признанным мировым туристическим центром и одним из самых востребованных направлений для путешествий в России. В 2019-2020 годах при поддержке руководства города и Правительства Российской Федерации реализован ряд масштабных проектов международного уровня, достигнуты рекордные для города экономические показатели по отрасли туризма.
Туризм является драйвером развития экономики Санкт-Петербурга и показывает опережающий рост. Только в 2019 году туристы потратили в нашем городе 376,8 млрд. рублей. Вклад туризма в экономику составил 4,4% ВРП. Туризм – это 12% всего экспорта Петербурга и 44,5 % его неэнергетического не сырьевого экспорта, при этом туризм самый экологически чистый экспорт. Занятость населения в индустрии гостеприимства в обычный сезон составляет более 107 тыс. человек, в высокий сезон эта цифра увеличивается до 300 тыс., а суммарно в туризме и смежных отраслях в пиковый период задействовано до 500 тыс. человек, что составляет 9,5% от всего населения города. Отметим, что 2019 году Санкт-Петербург посетило 10,4 млн. туристов, что выше аналогичного показателя 2018 года на 26,8%.
Санкт-Петербург стал первым российским городом, который прошел сертификацию по международным стандартам Safe Travels. Это позволило городу приступить к полноценному рестарту туризма, начать работу над восстановлением туристского потока и приступить к реализации масштабного программы «Новая туристская и культурная география Санкт-Петербурга», расширяющего разнообразие туристских программ Санкт-Петербурга, который по праву считается мировым центром всесезонного туризма и отправной точкой путешествий по России (в особенности по маршрутам Северо-Запада в рамках проекта «Серебряное ожерелье»), точка старта и окончания классических музейных маршрутов страны.
В Мурманской области запущено движение поездов по новому железнодорожному мосту через реку Кола
Сегодня открылось движение поездов по новому железнодорожному мосту через реку Кола на 1436 км перегона Кола – Выходной в Мурманской области. В мероприятии приняли участие заместитель министра транспорта – руководитель Росжелдора Владимир Токарев, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
«Только скоординированный подход и открытое межведомственное сотрудничество дали нам возможность реализовать такой масштабный проект в рекордные сроки, – рассказал Владимир Токарев. – Наша совместная работа с регионом, направленная на повышение качества жизни людей, продолжится. Поздравляю всех, кто принял участие в строительстве».
«Железнодорожный мост построен за 105 дней, это уникальный результат и показатель высочайших компетенций строителей. Это достижение точно войдет в историю, нам есть чем гордиться. Мост уникален не только с инженерной точки зрения – здесь нет промежуточных опор в русле реки, что в свою очередь положительно влияет и на экологию, не создавая препятствий миграции рыб. Выражаю благодарность всем, кто участвовал в строительстве», – подчеркнул Олег Белозёров.
«Это был очень критичный момент в жизни области, так как эта дорога обеспечивала не только жизнеобеспечение города, но и стабильную работу наших крупнейших предприятий и комбинатов. В результате слаженной работы мы смогли быстро восстановить железнодорожное сообщение. За 18 дней было организован альтернативный маршрут движения поездов в Мурманск. А сегодня мы открываем новый надежный мост, построенный за рекордный срок. Выражаю благодарность ОАО «РЖД», строителям, министерству транспорта. Это мощная восстановленная дорога, имеющая особое значение для работы экономики всей Мурманской области», – отметил в свою очередь Андрей Чибис.
Первым по новому железнодорожному мосту проследовал грузовой поезд. Особо отличившимся строителям объекта были вручены награды.
Проектно-изыскательские работы в рамках строительства нового железнодорожного моста начались сразу же после того, как 1 июня нынешнего года под воздействием обильных паводковых вод реки Кола произошло обрушение пролета старого сооружения, ранее закрытого для движения поездов.
Новый мост был построен за 105 дней. В отличие от старого, он не имеет опор, установленных непосредственно в русле реки, все опоры являются береговыми. Благодаря этому исключается фактор воздействия на мост паводковых вод. Кроме того, данная схема положительно влияет на экологию – теперь русло реки свободно, и опоры больше не мешают миграции рыб.
Конструкция моста состоит из трех пролетных строений: одного центрального длиной 111,2 м и двух малых – длиной по 18,2 м. Пролетные строения установлены на 4 железобетонные береговые опоры на фундаментах из 34 буронабивных свай. Полная длина моста – 158,2 м.
На мосту будет установлена инновационная система мониторинга, в режиме реального времени предупреждающая о возникновении возможных неисправностей в конструкции и принудительно останавливающая движение на подъездах к мосту в случае, если датчики зафиксируют какую-либо угрозу безопасности. Сигнал будет поступать в диспетчерский центр железной дороги и автоматически включать сигнализацию, запрещающую поездам проезд по мосту. Это первая подобная система в России, которая будет установлена на железнодорожных мостах.
Справка:
На период строительства моста железнодорожники в сжатые сроки – за 18 дней – провели работу по организации временной схемы движения поездов в сообщении с Мурманском.
Первый грузовой поезд прошел по обходному участку пути 19 июня. По введенной железнодорожной ветке пропускались грузовые составы с необходимыми для обеспечения региона товарами и экспортными грузами в адрес порта. Также по ней осуществляли движение нескольких пассажирских поездов, отправляясь непосредственно с вокзала Мурманска.
Часть пассажирских поездов продолжала отправляться со станции Выходной, на которой были созданы все необходимые условия для обслуживания пассажиров, а также организован регулярный трансфер на автобусах от и до Мурманска.
Контейнерный поезд из Сианя прибыл в Роттердам. Здесь после разгрузки в контейнеры будут загружены товары из Ирландии и состав отправится назад в Китай. Об этом сообщает портал Railfreight.
Маршрут поезда пролегал через Казахстан, границу он преодолел через Алашанькоу. В Калининграде товары из Сианя были перегружены на судно, которое уже ждало состав в порту. Судно доставило груз в порт Мукран, где контейнеры вновь были перегружены на поезд до Роттердама.
Запуск маршрута был запланировал еще на август, но в последствии был отложен. Последний раз Роттердам принимал контейнерный поезд из Китая в 2015 году. И вот сервис возобновлен.
Операторами нового маршрута в Европе выступили совместно DBO Bahnoperator и BTE. Морское плечо груз преодолел на сервисах Maersk.
В Китай поезд отправится с 35 контейнерами, загруженными детской сухой молочной смесью, произведенной в Ирландии. На следующей неделе из Сианя будет отправлен второй поезд до Роттердама. В случае успеха тестовых отправок сервис станет регулярным: поезда по маршруту Сиань – Роттердам станут отправляться еженедельно.
ПРЕДСТАВИТЕЛИ МИНПРОМТОРГА ПРИЕДУТ НА МОЛОЧНЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ДЛЯ АНАЛИЗА ПРОЦЕССА МАРКИРОВКИ
В Минпромторге России под председательством статс-секретаря – заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктора Евтухова состоялось селекторное совещание с региональными штабами по маркировке.
По табачной продукции в системе зарегистрировано более 105 тысяч участников оборота, всего промаркировано порядка 14,5 млрд упаковок. В части обувной продукции в целом зарегистрировалось почти 64 тысячи участников, в оборот введено порядка 1,7 млрд пар обуви. По лекарствам – 74,5 тысячи участников, эмитировано более 3 млрд кодов, в оборот введено более 800 млн упаковок, - заявил Виктор Евтухов.
1 октября – последняя дата, до которой возможно производство немаркированных лекарств по разрешениям специальной правительственной комиссии, поэтому объемы поступления на рынок маркированных лекарств будут нарастать. 1 октября также вступает в силу маркировка парфюмерии и фототоваров. По этим категориям в системе маркировки зарегистрированы более 5600 и более 600 участников соответственно. С 1 ноября начнется маркировка шин и покрышек, в системе зарегистрировано более 4200 участников. По данным оператора, есть необходимость повышения активности импортеров и дилеров шин в регионах Дальнего Востока и Северного Кавказа.
Виктор Евтухов обратил внимание региональных штабов на необходимость информирования участников оборота молочной продукции, в первую очередь производителей, о поэтапном введении маркировки с 20 января 2021 года. В системе зарегистрированы более 6 тысяч участников, в лидерах находятся Краснодарский край, Москва, Московская область, Калининградская область, Санкт-Петербург.
Маркировка молочной продукции скоро наступит, о ее неизбежности говорят и глава государства, и члены правительства. Самые дисциплинированные сегодня в плане подготовки – белорусские участники. В целом процесс идет четко, без сбоев. Решения есть для всех - и для малых, и для крупных предприятий. Кроме того, есть несколько возможностей нанесения кодов маркировки, самый простой – в типографии, - рассказал замглавы Минпромторга России.
По его словам, в ближайшее время состоятся визиты с участием представителей Минпромторга на молочные предприятия, в том числе на пять предприятий - производителей мороженого. Будут проанализированы технологические процессы, скорости выпуска и уровень брака. Замминистра также призвал максимально актизироваться производителей мороженого и продукции с длительным сроком хранения, для которых маркировка наступит первой.
Надёжный щит братского десанта
В Республике Беларусь окончилось белорусско-российское учение «Славянское братство – 2020».
На белорусском полигоне Брестский прошла торжественная церемония закрытия планового совместного белорусско-российского учения «Славянское братство – 2020». Наиболее отличившимся военнослужащим вручили награды и ценные подарки. Десантники из батальонных тактических групп двух государств обменялись сувенирами и пожали друг другу руки, поблагодарив за совместную работу.
После торжественной церемонии закрытия учения участвовавшие в нём российские десантники стали готовиться к возвращению из Белоруссии в Россию.
Так, на железнодорожной станции в Бресте военнослужащие из Ивановского гвардейского соединения Воздушно-десантных войск приступили к погрузке военной техники и личного состава для убытия воинским эшелоном в пункт постоянной дислокации.
Напомним, что батальонная тактическая группа из Иванова 23 сентября самолётами Ил-76МД военно-транспортной авиации ВКС России была переброшена с территории России в Белоруссию, где на полигоне Брестский выполнила десантирование парашютным способом (40 единиц боевой и специальной техники и 265 человек личного состава).
Всего в активной фазе планового совместного тактического учения «Славянское братство – 2020», которое, подчеркнём, проводилось по контртеррористической тематике и не было направлено против других стран, с российской стороны задействовали более 900 человек и около 100 единиц техники Псковского, Ивановского и Тульского гвардейских соединений Воздушно-десантных войск.
Использовалось всё новейшее вооружение, которым обладают ВДВ России: новое стрелковое оружие, в том числе автоматы АК-12 с навесным оборудованием, и новые боевые машины БМД-4М, а также новые парашютные системы, позволяющие эффективно выполнять боевые задачи в тылу противника, новые средства разведки и связи.
В ходе учения военнослужащие сил специальных операций вооружённых сил Республики Беларусь и Воздушно-десантных войск Российской Федерации оттачивали слаженность и взаимодействие подразделений при выполнении различных тактических задач, в составе совместной тактической группы отрабатывали контртеррористические вопросы.
Для проверки хода активной фазы учения «Славянское братство – 2020» Республику Беларусь посетил командующий Воздушно-десантными войсками России генерал-полковник Андрей Сердюков. Вместе с министром обороны Республики Беларусь генерал-майором Виктором Хрениным он наблюдал за десантированием и совместными практическими действиями военнослужащих двух стран на полигоне Брестский.
Более 250 десантников десантировались из шести самолётов Ил-76МД военно-транспортной авиации ВКС России и одного самолёта Ил-76 ВВС Республики Беларусь на парашютных системах Д-10 и Д-6 серии 4 (подразделения специального назначения – на парашютных системах специального назначения «Арбалет-2» и «Лесник») с высоты покидания воздушного судна около 600 метров при скорости полёта самолёта более 340 километров в час.
После приземления личный состав подразделений двух стран отработал тактические задачи по захвату и удержанию важных объектов условного противника и выгодного рубежа до подхода основных сил многонациональной тактической группы.
Командующий ВДВ России и министр обороны Республики Беларусь высоко оценили подготовку российских и белорусских десантников.
Ранее российские военнослужащие из состава батальонной тактической группы Псковского десантно-штурмового соединения вместе со своими белорусскими коллегами в ходе активной фазы учения на полигоне Брестский отработали высадку передового отряда по-штурмовому из вертолётов, захват района для десантирования, блокирование населённого пункта, а также уничтожение незаконных вооружённых формирований.
Следующим эпизодом активной фазы учения (после десантирования основных сил парашютным способом) стало форсирование десантниками двух стран водной преграды с ходу – реки Мухавец вблизи города Бреста.
Военнослужащие двух стран без предварительной подготовки выдвинулись двумя колоннами к водной преграде и с ходу форсировали её при непосредственной поддержке армейской авиации.
К слову, российские десантники впервые выполняли задачи на незнакомой местности на боевых машинах десанта БМД-4М и бронетранспортёрах БТР-МДМ «Ракушка». До этого данная военная техника в Республике Беларусь не использовалась. Белорусские военнослужащие форсировали реку на бронетранспортёрах БТР-80. Всего в форсировании водной преграды задействовали более 40 единиц техники с российской стороны и 30 единиц – с белорусской.
Далее в ходе активной фазы учения российские и белорусские десантники отработали захват гидротехнического узла вблизи Бреста.
Выполнение тактической задачи началось с осуществления ударов армейской авиации с целью нанесения поражения условному противнику. Затем военнослужащие двух стран совершили десантирование на воду (с использованием водолазного снаряжения), после чего ротная тактическая группа при авиационной поддержке освободила гидротехнический узел.
Отметим, что в соответствии с замыслом учения «Славянское братство – 2020» на территорию Республики Беларусь железнодорожным транспортом также прибыла батальонная тактическая группа Тульского соединения ВДВ России, которая приняла участие в совместных практических действиях в ходе активной фазы учения на полигоне Гожский под Гродно.
Нельзя не упомянуть и о том, что в динамике активной фазы учения «Славянское братство – 2020» шесть дальних сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-22М3, взлетев с аэродрома Шайковка в Тверской области, совершили полёт над территорией Республики Беларусь и выполнили бомбометание по объектам условного противника на полигоне Ружанский в районе населённого пункта Барановичи. Все учебные цели были поражены. После выполнения учебно-боевой задачи российские самолёты вернулись на аэродромы базирования.
Кроме того, пара российских сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев
Ту-160 (с аэродрома Энгельс в Саратовской области) совершила специальные полёты вдоль юго-западной, западной и северо-западной границы Республики Беларусь. В ходе них российские лётчики отрабатывали оперативное взаимодействие с истребительной авиацией ВВС Белоруссии по авиационному прикрытию действий совместной тактической группы на земле.
Виктор Худолеев, «Красная звезда»
В текущем году около 600 человек в Санкт-Петербурге получат льготную современную безинтерфероновую терапию хронического гепатита С. В 2021 году планируется обеспечить лечением уже 1000 пациентов и добавить новую группу больных, которые получат противовирусные препараты бесплатно.
Еще в прошлом году жители Санкт-Петербурга могли получить современные препараты для терапии гепатита С со скидкой 50%. Появление безинтерфероновой терапии для детей изменило подход к этой проблеме. Как подчеркнул Андрей Сарана, первый заместитель председателя Комитета по здравоохранению Санкт-Петербурга, город стал первым в РФ, в котором все подростки получат современную терапию гепатита С.
Цена полного курса лечения такими препаратами составляет от 400 до 950 тысяч рублей. Даже с учетом скидки 50% лечение такими препаратами доступно далеко не каждому петербуржцу. «В прошлом году мы сделали первый шаг: внесли законодательную инициативу, и дети получили право лечиться безинтерфероновыми препаратами бесплатно. Сегодня мы осознаем, что необходимо двигаться дальше, надо подумать, как помочь нашим жителям, которые столкнулись с этой опасной болезнью и не могут купить препараты за 50% стоимости», — сказала Елена Киселева, депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга, председатель Постоянной комиссии по социальной политике и здравоохранению.
Благодаря изменениям, внесенным в Социальный кодекс Санкт-Петербурга, дети стали первой группой пациентов с гепатитом С, получающей полностью бесплатное лечение. Однако уже в начале года этот подход применили и к пациентам с инвалидностью. Таким образом, около 100 подростков и 200 инвалидов получат современные противовирусные препараты бесплатно, еще примерно 300 пациентов — за 50% стоимости в этом году.
За последние сутки в России подтверждено 8 135 новых случаев коронавируса в 84 регионах. Скончался 61 человек, полностью выздоровело 2 702 пациента.
В Москве подтверждено 2217 новых случаев коронавируса. Число госпитализаций тоже растет, за сутки в больницы поступило 795 человек. Темп прироста новых случаев за две недели составляет 0,41%.
На втором и третьем местах по распространению инфекции расположились Санкт-Петербург и Московская область. Там выявлено 237 и 212 новых случаев заражения соответственно.
Всего на сегодняшний день в России подтверждено 1 159 573 случая коронавируса. За весь период зафиксировано 20 385 летальных исходов, выздоровело 945 920 человек.
"Ростелеком" собирает ИТ-активы
"ДартИТ" и "Старт2ком" вливаются в ООО "Ростелеком информационные технологии" ("внучку" "Ростелекома"). "Ростелеком" намерен сохранить руководство компаний.
Юлия Мельникова
Как стало известно ComNews, ООО "Ростелеком информационные технологии" (ООО "РТК ИТ") поглощает ООО "ДартИТ" и ООО "Старт2ком". Эти компании являются разработчиками части текущих систем и продуктов "Ростелекома". "Их поглощение, с одной стороны, минимизирует риски зависимости от внешнего поставщика, с другой стороны, позволяет быстро получить готовых экспертов, хорошо знающих данные ИТ-продукты изнутри, - объяснила пресс-служба "Ростелекома". - "ДартИТ" станет основой Пермского ИТ-хаба компании, а "Старт2ком" станет центром компетенций, развивающим одну из систем. Ключевые ИТ-компетенции будут сохранены вместе с техническими лидерами компаний. Продуктовые направления "ДартИТ" в большей части относятся к линейке цифровых решений, поэтому их развитие будет синхронизировано с развитием других цифровых продуктов в единой модели ИТ-управления. Компании внутри РТК ИТ перестают быть "коммерческими" и должны будут сконцентрироваться на повышении качества решений, скорости разработки и выстраивании партнерских отношений с внутренним заказчиком". Это значит, что от предыдущих внешних клиентов компании откажутся. Например, клиентами "ДартИТ", помимо "Ростелекома", на сайте значатся Сбербанк, Samsung, EMS, Mail.ru Group, "ЭР-Телеком" и прочие компании. Пока "Старт2ком" еще был независимой компанией, президент группы компаний "Старт" Ирина Шибаева рассказывала: "Группа основана в 1998 г. признанными в научном и бизнес-сообществах экспертами в сфере телекоммуникаций, ЖКХ и информационных технологий. Нашими клиентами и партнерами являются более сотни организаций, таких как "Ростелеком", Совет Федерации, Государственная Дума, правительства Курской, Нижегородской, Самарской, Московской областей, города Москвы и Санкт-Петербурга, Республики Крым, Камчатского края, ресурсоснабжающие и управляющие организации, а также компании малого и среднего бизнеса".
На вопрос о планах объединять под "Ростелеком информационные технологии" другие компании, которые входят в группу "Ростелеком", пресс-служба "Ростелекома" ответила, что компания РТК ИТ является сердцем ИТ-кластера по разработке продуктов и технологий для розничного и корпоративного бизнеса, кроме того, именно в этой компании консолидирована разработка OSS/BSS-стека. "Когда в периметр группы попадают ИТ-компании, основным заказчиком для которых выступают продуктовые и проектные офисы "Ростелекома" - как раз случай "ДартИТ" и "Старт2ком", - то это возможная причина их консолидации на базе РТК ИТ. Выстроенная модель управления в виде независимых центров компетенций, развивающих определенный продукт/систему, позволяет быстро интегрировать компанию в операционную модель ИТ. РТК ИТ приносит современные практики ИТ-разработки вновь прибывшим командам, подтягивая их до хорошего рыночного уровня, что позволяет повысить качество и сроки реализации ИТ-решений при сокращении затрат", - объяснила пресс-служба "Ростелекома".
Партнер и директор компании "Интеллектуальный Резерв" Павел Мясоедов отметил, что слияние компаний стало трендом 2020 г. "Такие решения позволяют эффективнее использовать имеющиеся ресурсы, вести менеджмент и строить планы на ближайшее будущее. "Ростелеком" уже не первый год занимается развитием ключевых направлений, в том числе и занимает позиции на рынке как системный интегратор, стараясь стать одним из ключевых игроков. В 2018 г. ПАО "Ростелеком" приобрело 99,92% долей разработчика BSS-решений "Старт2ком", чтобы заняться совершенствованием программного обеспечения систем управления расчетно-сервисным обслуживанием в телекоммуникационном бизнесе. В том числе и за счет роста технической экспертизы и количества уже обученных сотрудников, имеющих прочные знания в этой области, - для реализации масштабных проектов. В свою очередь, "ДартИТ" является разработчиком CRM-систем и программного обеспечения управления продажами и программ лояльности, поэтому объединенные компании будут хорошо дополнять друг друга. Кроме того, в конце августа текущего года "Ростелеком" заключил юридически обязывающие соглашения о приобретении 49% акций АО "Элвис-Плюс". Эта компания является одним из крупных системных интеграторов и технологических вендоров в стране. Это говорит о желании "Ростелекома" стать лидером области сервисов информационной безопасности", - прокомментировал Павел Мясоедов.
Аналитик ГК "Финам" Леонид Делицын объясняет: "Старт2ком" - разработчик BSS-решений, этот рынок можно оценить в 20 млрд руб. Выручка крупных игроков составляла около миллиарда, и когда компания была приобретена "Ростелекомом", мы не ожидали значительной активизации "Ростелекома" на этом рынке. Приблизительно тогда же, в 2018 г., шли сделки по поглощению разработчика CRM-систем компании "ДартИТ" фондом Typhoon. Мы оценивали стоимость обоих активов суммарно в 1 млрд руб. На фоне капитализации "Ростелекома", который оценен рынком в 269 млрд руб., - это треть процента. Управлять большим числом столь небольших активов сложно, поэтому ничего удивительного нет в том, чтобы они влились в более крупную структуру. Системная интеграция - одно из стратегических направлений развития компании, однако это конкурентный рынок, на котором большое количество игроков внедряют решения, доступные и другим игрокам. "Ростелеком" имеет сильные позиции там, где может извлечь синергию из ИТ и телекоммуникационных услуг, а другие компании - не могут. В частности, в решениях для умного города, включая видеонаблюдение, дата-центры и облачные сервисы. Благодаря этому, долю компании на российском рынке ИТ-сервисов можно оценить в 12-15%".
О том, что "Ростелеком" купил "Старт2ком", ComNews сообщал в декабре 2018 г. (см. новость от 17 декабря 2018 г.). В конце 2018 г. фонд Typhoon Digital Development собирался купить "ДартИТ", чтобы перепродать "Ростелекому" (см. новость ComNews от 11 декабря 2018 г.). Судя по данным ЕГРЮЛ, Typhoon Digital Development не совершил сделку, а от основного собственника Дмитрия Артемова "ДартИТ" сразу перешел к "Башинформсвязи" (100%-ная "дочка" "Ростелекома").
Цифровые решения помогают регионам выстраивать эффективную стратегию развития туризма
Использование больших данных (Big Data) для развития туристической отрасли обсудили эксперты форума "Большой Урал", который прошел на площадке "Ельцин Центра" в Екатеринбурге. В мероприятии принимали участие представители туристических и IT компаний, эксперты, аналитики.
Как отметил в ходе выступления директор по развитию направления "Цифровой туризм" АО "Русатом инфраструктурные решения" (РИР, входит в госкопрорацию "Росатом") Андрей Сулейков, в настоящее время в настоящее время компания развивает несколько продуктовых решений, которые позволяют регионам выстроить эффективную туристическую стратегию на основе цифровых технологий.
"Есть четыре продукта, которые мы предлагаем для туристического рынка. Первый продукт – Big Data. С помощью наших технологий мы собираем отраслевую статистику, делаем аналитику и помогаем региону выстраивать стратегию развития туризма. Собираются открытые данные о поведении пользователей в цифровой среде: их отзывы на сайтах и форумах, поведение в поисковых сервисах и социальных сетях, связанное с объектами туристической инфраструктуры", - рассказал Андрей Сулейков.
Второй продукт – это контент. В него входит создание текстов, которые продвигают территории. Это касается и прикладных текстов, например, справочников или путеводителей, и художественных. Третье направление, по словам спикера, – ИТ-решения: сайты, порталы, агрегаторы, мобильные приложения, городская навигация, то есть, интерактивные объекты для того, чтобы туристу или местному жителю можно было бы легко сориентироваться в городе. Четвертый продукт касается продвижения.
"У нас реализованы проекты в Сарове (Нижегородская область), Железноводске (Ставропольский край), Мурманске и Томске. Довольно большой объем проектов готовится", - подчеркнул Андрей Сулейков.
189 пешеходных переходов в Сосновым Бору станут еще безопаснее благодаря личной инициативе директора Ленинградской АЭС Владимира Перегуды.
Обеспечение дополнительного освещения в местах подхода к пешеходным переходам, установка дополнительных дорожных знаков со светодиодной подсветкой помогут максимально усилить внимание автолюбителей на проезжей части и исключить ДТП с участием пешеходов.
«В нашем городе из 189 пешеходных переходов только 49 являются регулируемыми. И действительно есть проблема, когда водитель не замечает приближение человека к пешеходному переходу, пешеход становится «видимым» только на самой проезжей части. Первоначально дополнительное освещение предусматривалось для переходов вблизи детских учреждений, но потом решили задействовать все участки Соснового Бора. Планируемые к установке дополнительные знаки предупреждения и освещение позволят снизить количество дорожно-транспортных происшествий», - рассказывает куратор проекта, депутат Совета депутатов Сосновоборского городского округа и сотрудник Ленинградской атомной станции Павел Гредасов.
Проект уже в работе, вся техническая документация будет готова к концу текущего года, а далее – реализация намеченных планов.
Кстати, проект не только обеспечит безопасное движение пешеходов, но украсит улицы Соснового Бора своей эксклюзивностью.
«Совкомфлот» мимо тендера на танкеры для «Арктик СПГ 2» не пройдет
«Совкомфлот» будет участвовать в тендере на право разместить заказ на строительство танкеров для проекта «Арктик СПГ 2» на зарубежных верфях, сообщил журналистам гендиректор «Совкомфлота» Игорь Тонковидов в кулуарах форума «Транспортное образование и наука».
«Мы участвуем во всех тендерах, которые касаются российских шельфовых и арктических проектов, потому что иначе мы отдадим эту национальную грузовую базу своим конкурентам», – сказал Тонковидов, отвечая на вопрос, будет ли компания участвовать в тендере на строительство танкеров на зарубежных верфях.
Победитель тендера разместит заказ на строительство газовозов, а после их поставки выступит владельцем судов и будет эксплуатировать их в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров с «Арктик СПГ 2» – «дочкой» НОВАТЭКа, поясняет ПРАЙМ. Речь идет о строительстве газовозов Arc7 для проекта «Арктик СПГ 2» на зарубежных верфях со сроком сдачи в 2023-2024 годах. Это станет дополнением к заказу на 15 газовозов для «Арктик СПГ 2», производителем которых станет судоверфь «Звезда».
«Мы участвуем в тендере, а дальше решают его организаторы. Я так понимаю, это не только НОВАТЭК. Есть и другие акционеры. И они определят – как выступили участники с точки зрения конкурентоспособности их предложений, и в зависимости от этого примут решение», — отметил глава «Совкомфлота», отвечая на вопрос об участии компании в тендере самостоятельно или в составе консорциума.
По словам Тонковидова, итоги тендера ожидаются уже в следующем месяце. «Мы ожидаем в октябре, но это наши ожидания. У меня нет более точной информации», — сказал он.
Транзит нефти через российские порты падает
По данным ЦДУ ТЭК, отмечает Finanz.ru, в августе поставки российской нефти в Европу через порт Усть-Луги обвалились на 43% относительно апреля — до 1,098 млн тонн.
Экспорт через Приморск упал почти вдвое: 2,003 млн тонн в августе против 3,993 млн — в апреле.
Поставки на юг Европы, которые отправляются танкерами через Новороссийск, упали почти в 4 раза: в апреле это было 1,688 млн тонн, а в августе — 0,452 млн. Показатели июля были еще хуже — 0,382 млн тонн, но в мае и июне — на пике ограничений ОПЕК+ — экспорт был все же выше: 0,486 и 0,502 млн тонн соответственно.
Накопленным итогом Россия за 8 месяцев 2020 года продала через порты 64,817 млн тонн нефти — на 20,9% меньше, чем за тот же период год назад.
Напомним, сейчас Минск и Москва обсуждают перенаправление грузопотока, включая энергетические товары, из прибалтийских портов в российские. По словам министра энергетики РФ Александра Новака, объем поставок нефтепродуктов Белоруссии из портов Литвы в Россию может составить 4–6 млн тонн.
4-6 млн тонн нефтепродуктов сможет поставлять Белоруссия через порты России
Объем перенаправления поставок нефтепродуктов Белоруссии из портов Литвы в Россию может составить 4–6 млн тонн, сообщил министр энергетики России Александр Новак. «Как известно, в нашем северо-западном кластере есть свободные мощности портов Приморск, Санкт-Петербург, Усть-Луга… В настоящее время идет проработка условий. Объемы могут составить 4–6 млн тонн нефтепродуктов», — сказал министр в эфире телеканала «Россия 24». Новак надеется, что соответствующие договоренности будут достигнуты в ближайшее время.
Между тем, напоминает газета «Коммерсант», в начале сентября министр говорил, что Белоруссия сможет поставлять через российские порты около 3–4 млн тонн.
Россия и Белоруссия начали обсуждать перенаправление поставок нефтепродуктов из портов Литвы в Россию после заявлений литовской стороны по политической ситуации в Белоруссии. В частности, страны Балтии ввели запрет на въезд Лукашенко и ряда чиновников на свою территорию.
25 сентября президент Белоруссии Александр Лукашенко предложил построить морской терминал в Ленинградской области.
Сенаторы отреагировали на проблемы рыбаков
Первый зампред профильного комитета Совета Федерации Сергей Митин на коллегии Росрыболовства отметил, что необходимо решить вопросы прибрежного рыболовства и убрать устаревшие требования к рыбопродукции. Содействовать в снятии избыточных барьеров сенаторов попросили в отраслевом сообществе.
В Совете Федерации уделяют много внимания рыбной отрасли, подчеркнул первый заместитель председателя Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин на заседании коллегии Росрыболовства.
«Практически ни одно заседание профильного комитета не проходит без рассмотрения вопросов рыбохозяйственного комплекса», - отметил сенатор.
Два закона, принятых в последние годы, позволяют привлечь средства рыбаков на строительство судов, однако у верфей, реализующих заказы, не все просто, обратил внимание Сергей Митин. По поручению спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко сенаторы следят за ситуацией и готовы оказать поддержку в решении возникающих вопросов. Ведется работа с правительством, Минпромторгом, ОСК, практически все заводы ежедневно сообщают парламентариям о ходе строительства, рассказал первый зампред комитета СФ.
Он также отметил важность постройки научно-исследовательского флота для рыбной отрасли. Сенаторы готовы рассмотреть вопрос корректировки бюджета на 2021 - 2022 год, для того чтобы средства на НИСы были заложены.
Отдельно Сергей Митин остановился на вопросах совершенствования отраслевого законодательства, сообщает корреспондент Fishnews. Парламентарий указал на важность решения проблем, с которыми столкнулись рыбаки-прибрежники на Северном бассейне. Сенаторы профильного комитета готовят изменения закона о рыболовстве, работают с ФСБ. «Думаю, что эту проблему вместе с вами должны в ближайшее время решить», - заявил парламентарий.
Но в изменениях нуждается и наднациональное законодательство, обратил внимание Сергей Митин. Пример - требование к допустимому содержанию мышьяка в морепродуктах. Согласно техническому регламенту ЕАЭС, это 5 мг/кг. В отраслевом сообществе давно говорят, что требование устарело и превратилось в необоснованный барьер, мешая попасть на прилавок безопасным товарам.
«Ежегодно от реализации этой нормы рыбный рынок теряет, по нашим данным, до 160 тыс. тонн продукции. Вместе с тем в мировой практике практически отсутствует нормирование мышьяка. По данным ФАО и ВОЗ, уровень естественного нормирования в Мировом океане составляет больше 30 мг/кг», - отметил сенатор.
Он сообщил, что в Минэкономразвития было направлено обращение для решения проблемы, но также нужно участие специалистов отраслевого регулятора.
Вопрос с мышьяком парламентарий предложил включить в документ по итогам коллегии.
Напомним, что руководители рыбохозяйственных объединений попросили сенаторов помочь со снятием избыточных административных барьеров в отрасли. Тема мурманской «прибрежки» и мышьяка обсуждалась 15 сентября на встрече, которую член профильного комитета Совета Федерации Людмила Талабаева и Координационный совет общественных рыбохозяйственных организаций Дальнего Востока провели на площадке «Fishnews Online». Парламентарий пообещала выступить по проблемам отрасли на комитете.
Fishnews
Владимир Солодов предложил укреплять отраслевую науку и рыбоохрану
Губернатор Камчатского края Владимир Солодов на коллегии Росрыболовства поднял вопросы финансирования рыбохозяйственной науки и предложил решения для повышения эффективности работы рыбоохраны. Также глава региона заявил о важности риск-ориентированного подхода при госконтроле в отрасли.
В этом году в Камчатском крае прогнозировался вылов около 240 тыс. тонн тихоокеанских лососей, сообщает корреспондент Fishnews. Добыча составила 191 тыс. тонн, хотя регион по-прежнему остается лидером по уловам красной рыбы.
Результаты путины вновь говорят о значении научного прогнозирования. Для дальнейшего устойчивого развития отрасли этой теме нужно уделять особое внимание, подчеркнул глава Камчатского края Владимир Солодов на коллегии Федерального агентства по рыболовству.
«Так, со стороны края я вижу в качестве принципиального приоритета развитие научно-образовательного комплекса, который бы сфокусировался вокруг проблем в рыбохозяйственной сфере с привлечением и подготовкой молодых специалистов», - заявил губернатор.
Отраслевая наука находится в ведении Росрыболовства. Глава Камчатки поднял на коллегии федерального ведомства проблему финансирования научного обеспечения. Объемы средств для Камчатского филиала ВНИРО (КамчатНИРО) на 2021 г. уступают показателю нынешнего года на 27%. Глава региона отметил важность решения этой проблемы.
«Со стороны края мы готовы активно участвовать в реализации этих задач. В частности, мы уже проговаривали возможности создания беспилотных летательных аппаратов для проведения ряда авиаучетных работ и удешевления их стоимости», - сообщил Владимир Солодов.
Ранее он поручил краевому правительству при подготовке к следующей путине проработать вопрос о поддержке науки.
Еще одна важная тема - борьба с браконьерством, подчеркнул губернатор. За последние годы прозрачность работы предприятий отрасли существенно повысилась. «По мнению экспертов и контрольно-надзорных органов, нелегальная добыча в этой сфере практически отсутствует», - отметил руководитель края. В связи с этим он обратил внимание на перспективность использования системы оценки рисков при осуществлении госконтроля в отрасли.
«Применение риск-ориентированного подхода контрольных органов, в первую очередь пограничного управления ФСБ России, позволило бы как раз сфокусировать силы и средства на тех зонах, где осуществляется вылов незарегистрированными предприятиями или просто незаконно находящимися плавсредствами», - заявил Владимир Солодов.
При этом необходимо повышать материальное обеспечение рыбоохраны, укреплять ее кадрово. В Камчатском крае инспекторов примерно в два раза меньше, чем требуется для полноценной работы, поднял на федеральном уровне проблему губернатор. Зарплата инспекторов в регионе составляет 32,5 тыс. рублей при средней по краю 80,5 тыс. рублей.
Для решения проблем, заявил Владимир Солодов, важно продолжить работу по внедрению перекрестных полномочий, чтобы инспекторы, которые противодействуют нарушениям в сфере лесного законодательства, охраны животного мира, могли также защищать и рыбные ресурсы.
Часть штрафов, которые накладывают работники рыбоохраны, предложено направлять для формирования стимулирующих выплат инспекторам.
Накануне губернатор выступил с предложениями по сохранению водных биоресурсов на совещании, которое проводил во Владивостоке секретарь Совбеза Николай Патрушев.
На коллегии Росрыболовства Владимир Солодов также рассказал о перспективах перевозок продукции из водных биоресурсов по Северному морскому пути: в Санкт-Петербург как раз прибыл лихтеровоз с рыбным грузом. В следующем году планируется выполнить уже четыре таких рейса, руководство региона занимается их организацией с Росатомом.
Инициативы губернатора Камчатки будут отражены в решении коллегии, заявил замминистра сельского хозяйства - глава Росрыболовства Илья Шестаков.
Fishnews
Нацпрограмма для Дальнего Востока: рыбные кластеры, биржа, верфи
Правительство утвердило национальную программу развития Дальнего Востока до 2035 г. В перечень ключевых отраслей для ускоренного роста экономики включены рыболовство, аквакультура, судостроение.
Председатель правительства Михаил Мишустин утвердил «Национальную программу социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2024 г. и на перспективу до 2035 г.». Соответствующее поручение в июне дал президент Владимир Путин. Документ опубликован на сайте кабмина, сообщает корреспондент Fishnews.
Реализовать программу планируется в три этапа: с 2020 по 2024 гг., с 2025 по 2030 гг. и с 2031 по 2035 гг. Для каждого периода утвердят план мероприятий.
В описательной части нацпрограммы среди конкурентных преимуществ Дальнего Востока указаны наличие в макрорегионе 33% мировых запасов водных биоресурсов и развитие крупнейших промышленных центров судостроения. Отмечен также запуск механизма инвестквот как элемента госполитики по формированию «конкурентоспособных условий инвестирования и ведения бизнеса».
Первый этап
В разделе нацпрограммы, посвященном первому этапу, предусмотрены меры по развитию рыболовства и аквакультуры, логистики, судостроения и инфраструктуры.
Планируется ввести требования по экспорту отдельных видов рыбной продукции через электронную биржу; упростить порядок и сократить сроки проведения государственной экологической экспертизы для аквакультуры; усовершенствовать работу интернет-сервиса «Аквавосток» (в частности, ввести в оборот больше площадей). В рамках госпрограммы «Развитие рыбохозяйственного комплекса» предполагается стимулирование модернизации существующего и строительство нового промыслового флота, перерабатывающей, транспортно-логистической и портовой инфраструктуры, поддержка аквакультуры, в том числе товарного осетроводства.
В качестве меры поддержки судостроения предполагается создать условия для того, чтобы с 2034 г. вести промысел в водах под юрисдикцей РФ судами российской постройки. Также предусмотрены нулевая ставка налога на добавленную стоимость на все виды судоремонта и механизм субсидирования из федерального бюджета строительства на верфях ДФО судов под крабовые квоты.
В области транспорта и логистики предполагается обеспечить конкурентную стоимость ледокольного сопровождения судов по Северному морскому пути. Кроме того, планируется проработать вопрос создания российского оператора контейнерных перевозок по СМП и строительства портов-хабов в Камчатском крае и Мурманской области, в том числе с участием иностранных инвесторов.
Регионы
В «региональной» части программы в перечне главных факторов, сдерживающих развитие Камчатки, отмечены режим особой охраны ООПТ, а также высокий уровень износа основных фондов и инфраструктуры рыбной промышленности.
Для ускорения развития края планируется ввести в эксплуатацию два рыбоперерабатывающих завода (2020 г.) и построить в Петропавловске-Камчатском международый морской рефрижераторный терминал по комплексному обслуживанию промысловых судов и перевалке рефрижераторных и контейнерных грузов (2027 г.).
В разделе о Приморском крае в качестве конкурентных преимуществ указано участие региона в мировом морском судоходстве и системе мировой торговли стран Тихоокеанского кольца. Авторы нацпрограммы также отмечают мощное развитие предприятий морехозяйственного комплекса, включая судостроение и судоремонт, сетеснастные и другие производства для рыбной отрасли, подготовку профильных кадров и «морскую» ориентацию ДВО РАН.
Предполагается построить в Приморье до 2024 г. два новых современных научно-исследовательских судна неограниченного района плавания для ДВО РАН.
В разделе Хабаровского края одним из конкурентных преимуществ региона назван развитый рыбопромышленный комплекс. В перечне мер по ускорению социально-экономического развития - завершение реконструкции производственных мощностей Амурского и Хабаровского судостроительных заводов.
К конкурентным преимуществам Сахалинской области нацпрограмма относит наличие «крупных, уникального видового состава биологических ресурсов», нерестилищ тихоокеанских лососей, условий для создания рыбоводных хозяйств. А также близость основных районов рыбного промысла к основным портам базирования флота и рыбообрабатывающим центрам.
В числе мер по ускорению развития экономики региона - строительство рыбоперерабатывающего комплекса «Островной» в селе Малокурильское на острове Шикотан (2024 г.) и комплекса по организации выпуска высококачественной рыбной продукции на острове Шикотан (2022 г.).
Отдаленные перспективы
В части нацпрограммы, посвященной перспективам развития до 2035 г., перечислены отраслевые промышленные кластеры, которые будут в приоритетном порядке получать необходимую государственную поддержку на условиях соблюдения требований природоохранного законодательства. Это, в частности, рыбопромышленный, судостроительный и портово-логистический кластеры.
Предполагается, что в Приморском и Камчатском краях, а также на Курильских островах построят рыбоперерабатывающие кластеры, которые обеспечат глубокую переработку не менее 65% добываемых в Дальневосточном бассейне водных биоресурсов. Реализацию отдельных видов рыбной продукции на внутренний рынок и экспорт планируется осуществлять без посредников через специализированную рыбную биржу.
Промысел в ИЭЗ России предполагается вести только на судах отечественного производства. Планируется, что на Дальнем Востоке будут созданы новые и модернизированы действующие судостроительные мощности для обновления крупно-, средне- и малотоннажного рыбацкого флота.
Fishnews

Четырнадцать команд из Центрального федерального округа вышли в финал конкурса «Учитель будущего»
В Москве подвели итоги завершающего полуфинала профессионального конкурса «Учитель будущего» – одного из проектов президентской платформы «Россия – страна возможностей». Конкурс проводится при поддержке Минпросвещения России.
В течение трёх дней команды из 12 регионов Центрального федерального округа демонстрировали свои профессиональные навыки и изучали опыт коллег. По итогам жюри определило 14 команд, которые примут участие во всероссийском финале конкурса в октябре в Санкт-Петербурге.
Список команд – финалистов конкурса «Учитель будущего» из ЦФО:
Москва:
ГБОУ «Цифровая школа»: Стрейкмане Элина Романовна, Зуев Пётр Юрьевич, Тарасенков Алексей Викторович;
ГБОУ «Школа № 1560 «Лидер»: Баршак Анна Михайловна, Ильина Екатерина Юрьевна, Рузин Иван Владимирович;
ГБОУ «Школа № 1357 «На Братиславской»: Рубцов Алексей Константинович, Жамсоев Насан-Баир Дашиевич, Кузьменков Данила Андреевич;
ГБОУ «Школа на Юго-Востоке имени Маршала В.И. Чуйкова»: Старунова Ольга Александровна, Белоусова Ирина Николаевна, Репнев Алексей Геннадьевич.
Липецкая область:
МБОУ «Гимназия № 12 «Гармония»: Волков Алексей Валерьевич, Волкова Алла Александровна, Чернышёва Виктория Александровна;
МБОУ «Гимназия № 19 им. Н.З. Поповичевой»: Власова Татьяна Алексеевна, Павлюк Ирина Владиславовна, Батракова Вера Евгениевна;
МБОУ «Гимназия № 12 «Гармония»: Мелузова Галина Александровна, Ахонен Екатерина Петровна, Китаева Ирина Вячеславовна.
Тамбовская область:
ОАНО «Тамбовская православная гимназия имени святителя Питирима, епископа Тамбовского»: Разумова Маргарита Александровна, Горбунова Мария Сергеевна, Медведева Елена Юрьевна;
МБОУ Моисеево-Алабушская СОШ: Быстрова Анастасия Алексеевна, Быстров Дмитрий Викторович, Родионов Александр Алексеевич.
Московская область:
АНОО «Гимназия имени Е.М. Примакова»: Пруленцова Мария Романовна, Кузьменко Полина Игоревна, Савенко Виктория Владимировна.
Брянская область:
МБОУ «СОШ № 4»: Хомовская Ольга Владимировна, Холина Наталья Николаевна, Крадиженко Владимир Сергеевич.
Калужская область:
ГКОУ КО «Областной центр образования»: Гераськина Ирина Николаевна, Дзюба Елена Николаевна, Моисеева Валентина Борисовна.
Костромская область:
МБОУ «Лицей № 17»: Шелоухова Екатерина Александровна, Поспелова Татьяна Анатольевна, Смирнова Ольга Александровна.
Воронежская область:
МБОУ СОШ № 88 с углублённым изучением отдельных предметов: Матвеева Татьяна Васильевна, Лихачёва Ольга Владимировна, Сафаргалиева Екатерина Сергеевна.
Все финалисты конкурса будут приглашены на очную программу повышения квалификации в Мастерскую управления «Сенеж», кроме того, все участники полуфиналов получили доступ к электронным образовательным библиотекам образовательной онлайн-программы Мастерской управления «Сенеж».
Минпросвещения России уделяет особое внимание проектам, способствующим профессиональному росту учителей и формированию экспертного педагогического сообщества.
Справочно
Первый федеральный конкурс педагогических команд «Учитель будущего» президентской платформы «Россия – страна возможностей» стартовал 19 ноября 2019 года при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации. Конкурс реализуется в рамках нацпроекта «Образование». Он направлен на выявление лучших современных педагогических практик, инновационных подходов в образовании, а также на профессиональную самореализацию учителей.
Российские школьники завоевали шесть медалей на Международной математической олимпиаде в Санкт-Петербурге
Знание математики определяет развитие общества, а интеллектуальные состязания помогают школьникам развивать свои таланты и добиваться успеха. Об этом заявил Министр просвещения Сергей Кравцов на торжественной онлайн-церемонии закрытия 61-й Международной математической олимпиады для старшеклассников. Российская сборная завоевала на состязании две золотые и четыре серебряные медали и заняла второе место в неофициальном командном зачёте после Китая.
В этом году Международную математическую олимпиаду впервые принимал Санкт-Петербург. Состязание прошло в дистанционном формате и объединило более 600 юных математиков из 108 стран. Площадкой для проведения олимпиады стал Российский государственный педагогический университет имени А.И. Герцена.
На торжественной онлайн-церемонии закрытия олимпиады Министр просвещения Сергей Кравцов поздравил всех её участников.
«61-я Международная математическая олимпиада подарила нам общение с талантливыми и увлеченными учениками из разных стран мира, способными много работать, чтобы добиться блестящих результатов в жизни и будущей профессии», – сказал Сергей Кравцов.
Министр подчеркнул, что интеллектуальные соревнования помогают талантливым ребятам ещё в школе «раскрыть новые грани своей личности, обрести уверенность в себе и получить дополнительный стимул для дальнейшего развития».
Глава Минпросвещения особенно поблагодарил всех учителей, которые дают ребятам качественные знания и помогают добиваться успеха.
«Учитель не только ведёт свой предмет, он и воспитывает, и помогает ученикам в решении тех или иных задач. Многие ученики ориентируются на своего учителя, от него зависит качество образования и успех каждого школьника», – отметил Сергей Кравцов.
Министр также поблагодарил всех, кто «обеспечивал проведение олимпиады на высоком профессиональном уровне и сумел создать настоящую атмосферу праздника для детей».
Обладателями медалей стали:
Данила Дёмин (гимназия № 8, Сочи, Краснодарский край) – золото;
Алексей Львов (образовательный центр – гимназия № 6 «Горностай», Новосибирск) – золото;
Иван Гайдай-Турлов (Пятьдесят седьмая школа, Москва) – серебро;
Антон Садовничий (лицей «Вторая школа», Москва) – серебро;
Данил Сибгатуллин (специализированный учебно-научный центр (факультет) – школа-интернат имени А.Н. Колмогорова Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова, Москва) – серебро;
Максим Туревский (Президентский физико-математический лицей № 239, Санкт-Петербург) – серебро.
Справочно
Во время 61-й Международной математической олимпиады команды школьников из 108 стран соревновались в решении задач из разных областей математики. Участники выполняли задания в более 120 национальных соревновательных центрах, в каждом из которых специальные уполномоченные следили за соблюдением правил проведения олимпиады.
Руководителем сборной России выступил учитель математики Президентского физико-математического лицея № 239 Кирилл Сухов (Санкт-Петербург), заместителями – педагоги московского Центра педагогического мастерства Владимир Брагин и Андрей Кушнир.
Министерство просвещения уделяет большое внимание выявлению талантов и работе с одарёнными детьми на всех уровнях образования, в том числе в области математики. Традиционно российская сборная показывает высокие уровень подготовки и результаты на Международной математической олимпиаде. В прошлом году сборная также завоевала две золотые и четыре серебряные медали в Бате (Великобритания), войдя в шестёрку лучших команд мира по математической грамотности.

В Новгородской области прошло обучение региональных управленческих команд по развитию среднего профобразования
В Новгородской области прошли обучение 100 представителей органов управления образованием, которые занимаются вопросами СПО. К мероприятию присоединился первый заместитель Министра просвещения Российской Федерации Дмитрий Глушко.
Обучение проводится в три этапа для совершенствования работы региональных управленческих команд, реализующих федеральный проект «Молодые профессионалы» национального проекта «Образование».
Представители региональных органов исполнительной власти прослушали курс лекций по актуальным вопросам системы СПО и выработали новые подходы к её развитию.
«Люди, которые принимают управленческие решения и разрабатывают программы в регионах, приехали сюда для того, чтобы понимать тенденции развития системы подготовки кадров рабочих профессий. Эти тенденции задаются рынком, предприятиями, которые испытывают потребность в специалистах», – прокомментировал Дмитрий Глушко.
Первый заместитель Министра отметил, что сейчас выпускники колледжей быстрее находят себя на рынке труда, в том числе благодаря развитию движения «Молодые профессионалы (Ворлдскиллс Россия)».
В 2021 году по программе подготовки управленческих команд пройдут обучение директора профессиональных образовательных организаций, институтов развития профессионального образования, в 2022 году – заместители директоров профессиональных образовательных организаций, руководители общественных объединений и проектов в сфере развития СПО.
Новак оценил отношения России и Белоруссии
Отношения России и Белоруссии развиваются конструктивно, обсуждаются поставки энергоресурсов на 2021 год и среднесрочную перспективу, сообщил министр энергетики России Александр Новак.
"Конечно, для нас это очень важная страна с точки зрения взаимодействия, и сегодня наши отношения очень конструктивны, мы в постоянном контакте находимся с моим коллегой, с министром, обсуждаем вопросы поставок энергетических ресурсов на 2021 год и на среднесрочную перспективу, а также мы сегодня активно ведем диалог, касающийся создания единых энергетических рынков и в области нефти, газа, а также электроэнергии", - сказал Новак в интервью "России 24".
Глава Минэнерго РФ отметил, что страны являются стратегическими партнерами в области энергетики: Белоруссия покупает ежегодно порядка 20 кубометров газа и 18 миллионов тонн нефти, также через эту страну проходят большие объемы и газа и нефти в Европу - это порядка 40 миллиардов кубометров газа и 40 миллионов тонн нефти.
РФ также надеется на скорое достижение договоренностей о переброске нефтепродуктовых экспортных потоков Белоруссии из портов Литвы в российские, заявил Новак.
"Такая работа ведется. Как известно, у нас в нашем Северо-Западном кластере есть свободные мощности портов Приморск, Санкт-Петербург, Усть-Луга, и, если будут коммерческие договоренности достигнуты взаимовыгодные, о перенаправлении соответствующих потоков, то это, конечно, будет взаимно выгодно и нашим партнерам, и для наших экономических операторов. В настоящее время идет соответствующая проработка экономических условий", - заявил глава российского Минэнерго.
"Объемы могут составить от 4 до 6 миллионов тонн нефтепродуктов... Мы надеемся, что в ближайшее время такие договоренности будут достигнуты", - добавил он.
В начале сентября Новак заявлял журналистам, что Россия и Белоруссия до конца месяца проработают взаимовыгодные условия переброски белорусских нефтепотоков из портов Литвы в российские, свободные мощности у РФ для этого есть, а объем переброски оценивается в 3-4 миллиона тонн.
Еще раньше в сентябре переброска нефтяных потоков из портов Литвы на российские порты, в частности Усть-Лугу, обсуждалась на переговорах премьеров России и Белоруссии Михаила Мишустина и Романа Головченко.

Григорий Рапота выступил за реализацию совместных энергоемких проектов
Государственный секретарь Союзного государства Белоруссии и РФ Григорий Рапота заявил, что необходимо с учетом скорого запуска Белорусской АЭС проработать в СГ создание крупных энергоемких проектов.
"К числу масштабных энергетических проектов в первую очередь относится Белорусская АЭС. До выхода на запланированную мощность необходимо начать проработку крупных энергоемких проектов. К их числу можно отнести совместные проекты, ориентированные на энергоемкие производства, - металлургия, стекольное производство, нефтехимия, производство электротранспорта, комплектующих и силовых агрегатов", - сказал Рапота в понедельник в Жодино в рамках одной из секций Форума регионов Белоруссии и России. Слова госсекретаря приводит агентство Белта.
По его словам, производственные мощности для выпуска такой продукции есть в Ижевске, Нижнем Новгороде и Минске.
Кроме того, большие перспективы госсекретарь СГ видит в проекте строительства высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург - Минск - Варшава - Гамбург протяженностью почти 2,5 тысячи километров. Он отметил, что постоянный комитет Союзного государства взял эту идею в проработку, была разработана бизнес-модель, проведены консультации в четырех государствах, по территории которых может пройти магистраль. "Везде отношение к этому проекту положительное. Если он будет реализован, то станет крупнейшим проектом высокоскоростной магистрали на европейском континенте", - подчеркнул Рапота.
По его словам, к проекту проявили большой интерес банковские и финансовые структуры. "Мы предложили модель частно-государственного партнерства в основном с опорой на частные финансы. Из Санкт-Петербурга в Минск поезд сейчас идет 13-14 часов, нам надо уже переходить на новый технологический уровень, причем сразу на самый высокий. Сейчас проект прорабатывается на уровне правительств. Хочется верить, что с поддержкой законодателей он рано или поздно может быть реализован", - сказал Рапота.
Еще один транснациональный проект - автострада "Меридиан", которая пройдет из Китая через Казахстан и РФ в Белоруссию и далее в Европу, добавил он.
Назван регион, где больше всего жителей ведет здоровый образ жизни
Лидерами рейтинга по приверженности населения здоровому образу жизни в четвертый раз подряд стали регионы Северного Кавказа и юга России, а в числе замыкающих — регионы Дальнего Востока, свидетельствуют результаты исследования РИА Новости.
Важность ЗОЖ
Популяризация здорового образа жизни в последние годы как одного из аспектов улучшения качества жизни человека набирает все большие обороты. Многие люди задумываются о том, что отказ от вредных привычек и занятия физкультурой могут качественно изменить их жизнь и повлиять на многие ее сферы.
Эксперты РИА Новости подготовили рейтинг регионов по приверженности населения здоровому образу жизни. В основе рейтинга восемь показателей, характеризующих потребление алкоголя и табачных изделий, распространенность наркомании, занятие спортом и условия труда.
Результаты рейтинга свидетельствуют, что, как и в других сферах, между российскими регионами существуют существенные различия, но диапазон итоговых значений рейтинга в сравнении с результатами прошлого года стал еще шире.
Стабильная пятерка
В лидерах рейтинга вновь оказались представители Северного Кавказа и юга России, хотя небольшая рокировка между ними произошла. На первой и второй строчках, как и год назад, расположились Республика Дагестан и Чеченская Республика. На строчку выше поднялись Республика Адыгея и Краснодарский край, заняв соответственно третье и четвертое место. Замкнула первую пятерку Кабардино-Балкарская Республика, опустившись с третьего места годом ранее.
Высокое положение регионов Северного Кавказа в рейтинге объясняется низким уровнем потребления табачных изделий и невысокими объемами продаж алкогольной продукции. Но только в Республике Дагестан высока доля занимающихся спортом и по этому показателю регион входит в число лидеров по стране.
Как отмечают эксперты, для регионов юга России — Краснодарского края и Республики Адыгея — в целом характерно стремление населения к здоровому образу жизни, о чем свидетельствуют высокие позиции регионов по доле населения, занимающегося спортом и физкультурой, невысокое потребление табачных изделий и снижение объемов продаж алкогольной продукции. Кроме того, во всех лидирующих регионах доля занятых на работе с вредными или опасными условиями труда заметно ниже, чем в среднем по стране.
Изменения в списке аутсайдеров
В замыкающей рейтинг по приверженности населения ЗОЖ пятерке произошли некоторые изменения. По результатам текущего исследования в ее состав входят Еврейская автономная область, Магаданская область, Камчатский край, Забайкальский край и Амурская область.
Годом ранее в эту группу входил Ненецкий автономный округ, но благодаря улучшению его позиций по большинству показателей общее положение региона в рейтинге выросло и он занял 70-е место. В целом же низкие позиции вышеперечисленных регионов объясняются их слабым положением по большинству учитываемых в рейтинге показателей.
ЗОЖ как образ жизни
За прошедший 2019 год доля населения, систематически занимающегося физической культурой и спортом, по данным Минспорта, составила 43 процента, что на 3,2 процентных пункта выше, чем годом ранее.
Согласно информации ведомства, лидерами по доле населения, занимающегося физкультурой и спортом, стали Краснодарский край, где показатель составляет 52,5 процента, Республика Дагестан (50,2 процента), Республика Тыва (50,1 процента), Тамбовская область (49,6 процента) и Республика Татарстан (49,5 процента).
Положительные тенденции наблюдаются и в борьбе с вредными привычками. По данным выборочного исследования состояния здоровья населения, проведенного Росстатом в 2019 году, 24,2 процента россиян потребляли табак, но при этом за прошедшие десять лет количество курильщиков сократилось на 17 миллионов человек. Снижаются и расходы на табачные изделия — по итогам 2019 года они сократились в 48 российских регионах.
Употребление алкоголя продолжает оставаться самой распространенной вредной привычкой среди российского населения. Для расчета текущего рейтинга эксперты РИА Новости использовали показатель продажи алкоголя в пересчете на чистый спирт на одного взрослого жителя региона, который по итогам 2019 года в среднем по России составил 7,3 литра и по сравнению с предыдущим годом значение не изменилось.
При этом до 42 выросло количество регионов, в которых этот показатель равен или ниже общероссийского уровня. Но субъектов федерации, в которых сократились продажи алкоголя в пересчете на чистый спирт на одного взрослого жителя, стало меньше — 33 региона против 47 годом ранее.
Здоровый образ жизни по-прежнему находит отклик среди российского населения, но, судя по результатам рейтинга по приверженности ЗОЖ, количество вовлеченных достигло некоторого потолка и для продолжения работы запущенных программ необходимо активнее распространять принципы здорового образа жизни.
Методика рейтинга
Для расчета рейтинга регионов по приверженности населения здоровому образу жизни проанализированы восемь показателей, характеризующих различные сферы исследуемой темы. К ним относятся: доля населения, занимающегося физической культурой и спортом; потребление табачных изделий; продажа алкогольных напитков в абсолютном алкоголе; количество выявленных лиц, совершивших преступления в состоянии алкогольного и наркотического опьянения; смертность от случайных отравлений алкоголем и доля занятых на работе с вредными и (или) опасными условиями труда.
Все абсолютные показатели рассчитывались на одного взрослого человека, проживающего в конкретном регионе. По каждому показателю рассчитывался рейтинговый балл субъекта федерации в интервале значений от 1 до 100. Значение рейтингового балла определялось путем обработки множества значений этого показателя всех регионов таким образом, чтобы субъект федерации с наилучшим значением показателя получал рейтинговый балл, равный 100, а регион с наихудшим значением — 1.
При этом при определении рейтингового балла учитывалось не только место каждого субъекта федерации в списке всех регионов по этому показателю, но и степень отставания от лучшего результата. Интегральный рейтинговый балл субъекта федерации определялся как среднее арифметическое рейтинговых баллов всех учитываемых показателей.
Рейтинг регионов по приверженности населения здоровому образу жизни рассчитывался по данным Росстата, Генпрокуратуры и министерства спорта.

Тропа в кадр
Новый центр молодежи Петербурга обучит азам кино и мультимедиа
Текст: Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
В Калининском районе Санкт-Петербурга открылся новый необычный творческий клуб "Вкадре" - для тех, кому от 14 до 30 лет. В нем можно будет изучить азы тележурналистики, режиссуры, кино, мультимедиа, получить начальные знания операторского дела и монтажа. Также в новом пространстве откроются студии танцев (хип-хоп-шоу), вокала, стендап-камеди и даже диджеинга.
Новый клуб занимает более 500 квадратных метров площади, на которых размещаются просторные залы с дизайнерским ремонтом и отличным оборудованием, которым располагают далеко не все профессиональные студии. Например, для будущих операторов закуплены камеры, штативы и прочие аксессуары, включая операторский кран, по которому может передвигаться камера.
Занятия - бесплатные, так что записаться в клуб юноши и девушки смогут независимо от материального обеспечения в семьях. Средняя продолжительность занятия - около двух часов.
- У молодежи есть прекрасные возможности для воплощения в жизнь самых смелых идей и проектов. Во многом это даст хороший задел на будущее. Мы ждем будущих телеведущих, операторов, режиссеров монтажа, сценаристов, актеров, диджеев. То, что для подростков было мечтой - станет явью, - подчеркнула заведующая клубом Маргарита Платова.
Остается добавить, что клуб еще только начал свою деятельность, но у организаторов - уже большие планы. Подумывают об открытии радиостудии.
Столкнулся на встречке
В ДТП с рейсовым автобусом погибли шесть пассажиров
Текст: Светлана Цыганкова (Калининградская область)
Жуткая авария произошла 27 сентября под Калининградом - пассажирский автобус Янтарное - Калининград столкнулся с грузовиком. Погибли шесть человек, в том числе девятилетний ребенок. Десять человек госпитализированы, некоторые из них - в тяжелом состоянии.
По предварительной версии, по неустановленной пока причине автобус выехал на полосу встречного движения. Полиция возбудила уголовное дело по статье 264 УК РФ "Нарушение правил дорожного движения".
Кроме того, Следственный комитет по Калининградской области возбудил дело по статье 238 УК РФ "Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, повлекших по неосторожности смерть двух или более лиц".
Власти Калининградской области объявили в понедельник день траура. Также они заявили, что окажут материальную помощь всем пострадавшим.

Стратегическая переправа
РЖД построили жизненно важный мост в Мурманской области
Текст: Анастасия Камзолова
Менее четырех месяцев потребовалось "Российским железным дорогам" для того, чтобы возвести современный безопасный мост на месте рухнувшей 2 июня 2020 года переправы через реку Кола. Открытие этого объекта 28 сентября 2020 года означает, что движение по единственной железнодорожной ветке, связывающей Мурманск с другими регионами России, восстановлено в полном объеме.
Уже сегодня можно утверждать, что обрушение переправы не повлекло значительных негативных последствий. Реализация масштабного проекта создания Мурманского транспортного узла (ТПУ) и развитие Мурманска как территории опережающего развития продолжаются по ранее утвержденному графику.
Напомним, согласно планам правительства РФ, объем перевалки через Мурманский торговый порт в перспективе должен вырасти с нынешних 24 млн т в год до 100 млн т к 2030 году. Фактически проект нацелен на значительное увеличение экспорта российских поставщиков сырья через столицу Арктики, как называют Мурманск. Реализация этих планов напрямую зависит от состояния железнодорожного полотна в регионе. Проект создания Мурманского ТПУ предполагает строительство двухпутной железнодорожной ветки. Пока же сообщение осуществляется только по старой однопутной колее.
Именно поэтому остановка движения поездов на участке Кола - Выходной Мурманского региона Октябрьской железной дороги поначалу воспринималась как коллапс, который грозил срывом и текущих поставок, и планов по строительству инфраструктурных объектов. Некоторые эксперты предполагали, что из-за обрушения моста движение поездов в регион могло остановиться как минимум на полгода.
Однако РЖД удалось не допустить такого развития событий. Компания восстановила движение на пострадавшем участке всего за 18 дней. Для этого она запустила грузопоток по обходному пути, оперативно уложив 5,7 км пути на участке от Выходной до блокпоста 9-й км. Первый грузовой поезд прошел по нему уже 19 июня, а 24 июня начали движение пассажирские составы. Уже в июле объемы грузовых перевозок в Мурманск в годовом выражении выросли на 3,3%. Как сообщил заместитель гендиректора РЖД Алексей Шило, компания не только перевозила "весь объем предъявляемых грузов", но и была готова увеличить его. Всего же за июль РЖД перевезли в направлении арктического порта 1,9 млн т грузов, в том числе свыше 930 тысяч т угля, порядка 630 тысяч т руды и около 300 тысяч т удобрений.
Ударные темпы, которыми вели работу железнодорожники, позволили сделать оптимистические прогнозы на будущее. Так, в конце июня губернатор Мурманской области Андрей Чибис, отчитываясь о результатах деятельности областного правительства в 2019 году, заявил, что первые поезда по строящемуся ТПУ должны прийти в регион уже в 2021 году.
Параллельно с восстановлением движения на пострадавшем участке и работами по созданию в Мурманске современного транспортно-логистического узла РЖД все лето 2020 года практически в круглосуточном режиме вели работы по возведению нового моста на месте обрушившегося.
На 1-м этапе перевозчик провел детальную экспертизу для выяснения причин обрушения. Согласно техническому заключению специально созданной комиссии РЖД, мост потерял устойчивость из-за сильного крена во время паводка. При нем "уровень воды достиг критических отметок, и скорость течения в два раза превысила расчетные гидрологические характеристики реки Северная Кола, что привело к значительному изменению профиля дна русла реки и подмыву оснований фундаментов промежуточных опор NN 1 и 2". При этом было установлено, что еще 30 мая 2020 года верхнее строение пути, пролетные строения, подферменные блоки, опоры и струенаправляющие дамбы на железнодорожном мосту на 1436 км перегона Выходной - Кола находились в исправном состоянии, а периодичность его осмотров и обследований не нарушалась.
Таким образом, специалисты РЖД установили, что основной причиной обрушения стал критический уровень подъема воды в реке Кола, а не ветхость строения. Хоть мост и был возведен в 30-х годах прошлого века, в 2014 году он прошел реконструкцию. Соответственно, при строительстве новой переправы перед железнодорожниками встала важнейшая задача - надо было учесть мнение экспертов для того, чтобы в будущем мост смог бы выдерживать подобные природные катаклизмы.
Поэтому опорные части переправы, открытие которой было назначено на 28 сентября 2020 года, теперь находятся ближе к берегам, а не в самом русле реки. Новый мост представляет собой морозостойкую и водонепроницаемую металлическую трехпролетную конструкцию с повышенной пропускной способностью. По мнению экспертов, срок службы новой переправы через Колу составит не мене 100 лет. На протяжении всего этого времени мост, без сомнения, будет оставаться одним из важнейших инфраструктурных элементов формирующегося Мурманского ТПУ.

Пространство реальных дел
Валентина Матвиенко: В условиях пандемии актуальность Форума регионов Беларуси и России только выросла
28 сентября стартует VII Форум регионов Беларуси и России. Из-за угрозы распространения коронавируса его мероприятия переведены в формат видеоконференций. О том, как повлияла пандемия на сотрудничество регионов двух стран, и своих ожиданиях от предстоящих встреч с белорусскими партнерами "Российской газете" рассказала председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко.
Валентина Ивановна, Форум регионов Беларуси и России открывается в седьмой раз. Насколько он в нынешней ситуации актуален?
Валентина Матвиенко: Если сразу и коротко: этот Форум особенно актуален!
Конечно, каждый Форум регионов России и Беларуси - важное событие, это реальное продвижение в развитии отношений между нашими странами. Нынешний, который открывается 28 сентября, имеет свою специфику. С учетом некоторого роста эпидемиологических рисков было принято решение о проведении всех его мероприятий в режиме видеоконференции. Опыт удаленной работы, который мы приобрели за последние месяцы, позволяет говорить о том, что и при таком формате мы сохраняем высокое качество и результативность взаимодействия. Уверена, итоги Форума станут тому подтверждением. Мы видим, что пандемия коронавируса и особенно ее экономические последствия требуют от нас приступить к решению актуальных вопросов, проблем незамедлительно. Значимость Форума резко повышается - для регионов, для предприятий, в конечном счете для людей.
Президент России Владимир Путин на недавней встрече с белорусским коллегой Александром Лукашенко сказал о необходимости дополнительных усилий для восстановления товарооборота между нашими странами - в условиях пандемии коронавируса он снизился на 21 процент. Это не какая-то особенность наших двусторонних отношений - снижение, порой даже большее, происходит сейчас повсеместно. Глава Российского государства особо подчеркнул, что шаги должны быть предприняты на разных уровнях, от правительства до отдельных предприятий.
А их реализация будет проходить именно в регионах! Я уверена, что решения Форума будут способствовать восстановлению уровня и подъему российско-белорусских экономических отношений. Конечно, мы хотим, чтобы оно происходило быстрее. Поэтому в работе Форума принимает участие много представителей субъектов Российской Федерации и людей, занимающихся бизнесом, реальным делом, что называется, "на земле". Они, так же как и их белорусские партнеры, участвуют в мероприятиях не для галочки, не "номер отбывают". Им нужны результаты.
А каковы ваши ожидания от этого мероприятия? Контекст политической обстановки не повлияет?
Валентина Матвиенко: Уверяю вас, этот самый контекст хорошо понятен и нам, и белорусам. И у тех, кто занят делом, нет времени на то, чтобы подпадать под его влияние. Могу сказать, в процессе подготовки к Форуму, в контактах между бизнесменами, между главами регионов было абсолютно незаметно, чтобы на их желании работать как-то негативно сказывались уличные шествия в Минске, заявления европейских парламентариев или видео из Литвы. Даже, скорее, наоборот. Поэтому у нас есть все основания прогнозировать, что и предстоящий Форум станет успешным. За шесть лет на его площадках подписано более трехсот соглашений. И суммы заключенных контрактов только растут: в прошлом году они превысили 500 миллионов долларов, а в этом предполагается порядка 750 миллионов долларов. Мы уже сейчас знаем, что планируется заключить соглашения с Ленинградской, Самарской и Курской областями, Башкортостаном, Ямало-Ненецким автономным округом и другими регионами.
Так что мои ожидания от Форума самые оптимистичные. Даже с учетом удаленного формата его проведения.
Еще раз возвращаясь к "контексту политической обстановки" в Республике Беларусь... Уверена - и это позиция российской стороны, озвученная не раз, - что в сложившейся ситуации подлинно действенное, консолидирующее решение может быть найдено только внутри Беларуси, самими людьми без внешнего давления, без вмешательства извне, без уже печально известных технологий. Мы доверяем мудрости белорусского народа. Принимая решение о судьбе своей страны, он сумеет сделать выбор, который будет отвечать его долговременным интересам.
Со своей стороны, могу поделиться наблюдениями - на площадках Форума регионов, где общение идет не на уровне громких заявлений, манипуляций через интернет-ресурсы и телеграм-каналы, а напрямую, между людьми ответственными и занятыми делом, - я каждый год реально ощущаю, насколько естественна и взаимна в белорусах и россиянах потребность друг в друге.
Она прямо-таки требует от нас наполнения реальными делами Договора о создании Союзного государства. Как раз на наших межрегиональных мероприятиях это особенно заметно.
Отслеживается ли исполнение ранее подписанных соглашений, договоров?
Валентина Матвиенко: Разумеется. Это делают, прежде всего, те, кто их заключает: регионы, муниципалитеты, предприятия, компании. Не стоят в стороне и высшие органы государственной власти - правительства, мы, парламентарии. Комитет Совета Федерации по федеративному устройству регулярно обобщает информацию. Делает выводы, вносит предложения. Такой доклад председателя Комитета Олега Владимировича Мельниченко предусмотрен и в этот раз на заседании межпарламентской комиссии по межрегиональному сотрудничеству.
Главное, что есть положительная динамика развития двусторонних отношений. Наиболее активно торгово-экономические связи с Беларусью развивают Смоленская, Калужская, Ленинградская, Самарская и Воронежская области - это данные за прошлый год. Направления очень разные: и закупка сельскохозяйственной техники и оборудования, фирменные магазины с белорусской одеждой, обувью, продуктами питания - например, только в Курской области их более 60. Совместное производство, строительство многоквартирных домов. Реализуются и научные, культурные, образовательные, спортивные проекты. Важно, что в них вовлечена молодежь.
Например, ровно год назад, с нашей стороны - силами представителей власти и общественности Смоленской области, проводился Российско-белорусский форум "Дипломаты будущего". Приехали дети из 15 регионов. Для стран-соседей это особенно важно - формировать дружественную среду в кругу будущих лидеров.
Хотя ситуация с коронавирусом повлияла на интенсивность наших контактов, перевела часть из них в онлайн-формат, мы все же сохраняем высокие темпы взаимодействия. И по некоторым регионам видим, кстати, интересную статистику - Ленинградская область увеличила в 2019 году - по сравнению с предыдущим годом - товарооборот с белорусами на 36 процентов! Оренбургская область активно наращивает товарооборот. Потому что есть заинтересованность и необходимость в контактах...
Про соглашения, кстати, добавлю для понимания. Это долгосрочные документы, на базе которых реализуются контракты, различные программы, планы взаимодействия и сотрудничества. Поэтому конкретные цифровые показатели реализации соглашений предоставить сложно, скорее отслеживаются тенденции, которые нас вполне устраивают.
На форумах регионов России и Беларуси вами неоднократно поднимался вопрос об отмене роуминга между нашими странами. Когда можно ждать этого события?
Валентина Матвиенко: Не просто поднимался, именно на Форуме регионов России и Беларуси впервые и была озвучена эта идея. Мы ее не оставили. Работа идет.
Есть все основания считать, что вопрос будет решен до конца этого года.
Утверждена "дорожная карта" по отмене роуминга на территории Союзного государства, и профильные министерства сейчас очень активно работают над ее реализацией.
Почему тема вообще возникла именно в ходе Форума регионов России и Беларуси? Да потому, что на площадках Форума сама атмосфера подстегивает к тому, чтобы думать о насущных потребностях людей. Отмену роуминга, безусловно, ждут и граждане обеих стран, и бизнес.
Центральной темой Форума станет историческое наследие Великой Победы как основа развития связей народов Беларуси и России. Прошло 75 лет, сменились поколения. На ваш взгляд, для нынешних россиян и белорусов все пережитое в 1941-1945 гг. по-прежнему является объединяющим фактором?
Валентина Матвиенко: В этом не может быть никаких сомнений. Ведь 75-я годовщина Победы в Великой Отечественной войне - священный праздник для наших народов. Самая кровопролитная, самая жестокая в истории человечества война стала тяжелейшим испытанием для всех республик, всех народов Советского Союза. Мы помним, какой дорогой ценой оплачена Победа. Помним, что война началась на земле Белоруссии, принесла ей неисчислимые беды и страдания. Помним и о героической борьбе белорусских партизан против фашистских оккупантов. Здесь после победоносного марша по многим государствам Европы гитлеровцы впервые встретили столь упорное сопротивление. Оборона Брестской крепости навсегда вошла в историю как символ несгибаемой стойкости, мужества, героизма в борьбе за свободу и независимость своей Родины.
В марте этого года я побывала в Белоруссии. Передала храму-памятнику Всехсвятской церкви в Минске капсулу с землей из мест кровопролитных боев подо Ржевом. Посетила Брестскую крепость. Как всегда, общалась с ветеранами и молодежью.
Не было ни одного случая, чтоб я почувствовала даже намек на какое-то стремление предать забвению или переиначить нашу общую историю. Уверена, наши народы никогда не поставят под сомнение ценность пережитого в те годы. Страшные потери, борьба с врагом и затем, общими усилиями, возрождение и развитие Беларуси.
Память - одна из фундаментальных основ, которая объединяет нас сегодня и будет объединять всегда.
Тем временем
Все мероприятия VII Форума регионов Беларуси и России 28 и 29 сентября пройдут в режиме видеоконференции, информация об этом появилась одновременно на сайтах Совета Федерации и Совета Республики (верхней палаты белорусского парламента). "Такое решение принято по итогам двусторонних консультаций в связи с регистрируемым ростом числа случаев заражения новой коронавирусной инфекцией (COVID-19) и с учетом рекомендаций Роспотребнадзора", - говорится в сообщении. Члены оргкомитета решили, что именно такой формат будет адекватен эпидемиологической обстановке и позволит не подвергать дополнительному риску здоровье российских сенаторов, членов белорусского Совета Республики и других участников.
Текст: Галина Мисливская

Лесные братья
Александр Бастрыкин: уголовники и коррумпированные чиновники отвечают по закону
Текст: Наталья Козлова
На днях Верхнепышминский городской суд вынес приговор мужчинам за незаконную вырубку деревьев в местном лесничестве. Они получили условные сроки и большие штрафы. Эту новость практически никто не заметил, настолько она оказалась обыденной. Подобных приговоров очень много.
Россия - крупнейшая лесная держава мира, и лесные ресурсы оказывают серьезное влияние на экономику почти половины субъектов страны. Это с одной стороны, а с другой - из года в год криминал, который "живет лесом", наносит государству огромный ущерб. Только незаконные рубки причиняют лесному фонду России многомиллиардный ущерб. И здесь без "помощи" региональных чиновников ничего бы не вышло. А это настоятельно требует жесткого контролирования ситуации правоохранительными органами.
О том, какова сегодня ситуация в лесной отрасли с точки зрения Следственного комитета России, читателям "РГ" рассказал председатель СКР Александр Бастрыкин.
Александр Иванович, чем вы объясните беспокойство правоохранительных органов сложившейся ситуацией вокруг лесного фонда?
Александр Бастрыкин: Наша деятельность направлена в первую очередь на защиту прав граждан, на сохранение оздоровительных, защитных, санитарно-гигиенических функций лесного фонда, напрямую связана с обеспечением права на благоприятную окружающую среду и является одной из основных целей государственной политики. И Следственный комитет, как один из государственных органов, уполномочен расследовать всевозможные злоупотребления в этой сфере, привлекая к уголовной ответственности виновных.
Уточните для наших читателей, а какие нарушения, или, как ваши сотрудники выражаются, противоправные деяния, совершаются в лесной сфере?
Александр Бастрыкин: В основном это криминальные деяния, связанные с незаконным завладением природными ресурсами. Это такие составы преступлений, как "незаконная охота", "незаконная рубка лесных насаждений", "уничтожение или повреждение лесных насаждений". При этом лесное браконьерство среди зарегистрированных преступлений занимает первое место. Но в целом в общей структуре экологической преступности большой удельный вес занимают преступления, связанные с незаконной рубкой лесных насаждений.
Эти составы преступлений относятся к компетенции органов внутренних дел, тем не менее Следственный комитет расследует уголовные дела в отношении должностных лиц различного уровня, которые совершают подобные противоправные деяния. Их действия наряду с вышеуказанными составами преступлений зачастую квалифицируются по другим статьям Уголовного кодекса РФ, в том числе как должностные и коррупционные преступления.
Можно ли говорить о том, что работа Следственного комитета в этом направлении носит системный характер?
Александр Бастрыкин: Безусловно, такая работа выполняется нами в тесном взаимодействии с оперативными подразделениями МВД России, прокуратурой и контролирующими органами. На системной основе проводится анализ практики предупреждения, выявления и расследования преступлений, связанных с нарушением правил лесопользования. Возникающие проблемы обсуждаются на оперативных и координационных совещаниях, в дальнейшем вырабатываются дополнительные механизмы профилактики, разрабатываются методологии выявления и устранения источников, причин и условий, способствовавших совершению преступлений. Например, представители Главного следственного управления по Санкт-Петербургу принимают участие в заседании профильной комиссии Законодательного собрания города по экологической защите населения, где обсуждаются актуальные вопросы привлечения к уголовной ответственности.
Хочу подчеркнуть, что только в результате совместной работы следственных и налоговых органов, оперативных подразделений органов внутренних дел, таможенных и природоохранных органов нам удается выявлять и пресекать экономические преступления, связанные с вырубкой леса, так как нередко доходы от вырубки леса предприниматели получают по так называемым "серым" схемам, в обход положенных по закону бюджетных отчислений.
Причем такими лицами преследуется цель не только уклониться от уплаты налогов, но и получить из казны денежные средства в виде незаконно возмещенного НДС. Использование подобных махинаций особенно распространено в лесных регионах, где субъекты предпринимательской деятельности активно экспортируют древесину.
Так, в Иркутской области следственными органами Следственного комитета пресечено уклонение от уплаты налогов, незаконное возмещение НДС и мошенничество с причинением бюджету страны ущерба на сумму свыше 220 миллионов рублей крупного лесозаготовителя и экспортера леса ООО "БайкалЛес". Эти преступления установлены в ходе работы специально созданной в Иркутской области по инициативе территориального управления СК России межведомственной рабочей группы по выявлению налоговых преступлений в лесном комплексе.
Могли бы вы дать оценку - насколько успешно Следственный комитет России противостоит такой "лесной" преступности?
Александр Бастрыкин: За нас говорят конкретные цифры. Так, в 2019 году следственными органами СК России рассмотрено 713 сообщений о преступлениях в этой сфере, а в первом полугодии текущего года еще 311. В прошлом году следователями СК России возбуждено 371 уголовное дело, в 2020-м - 189 дел. По результатам расследования в суды в прошлом году направлено 167 уголовных дел в отношении 209 обвиняемых, а в течение 6 месяцев этого года 74 дела, по которым проходит 119 обвиняемых. Например, в Хабаровском крае привлечены к уголовной ответственности должностные лица Средне-Амгуньского участкового лесничества. Им инкриминированы злоупотребление должностными полномочиями и вымогательство взятки у представителя юридического лица за общее покровительство.
В каких регионах ситуация самая тревожная?
Александр Бастрыкин: В Кировской области расследуется 51 уголовное дело, в Карачаево-Черкесской Республике - 11, в Иркутской области - 10, в Карелии - 9. Также есть уголовные дела, находящиеся в производстве транспортных следственных управлений, - 24 в производстве Западно-Сибирского и еще 7 - в Восточно-Сибирском следственном управлении на транспорте.
В частности, в Кировской области фигурантами уголовного дела являются бывший заместитель главы региона Андрей Плитко, министр лесного хозяйства области Алексей Шургин и ряд других чиновников. Как полагает следствие, Плитко создал организованную преступную группу, которая специализировалась на получении взяток от индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, действующих в лесной отрасли. В обмен на незаконное вознаграждение предприниматели получали право заключать договоры с одним из госпредприятий на куплю-продажу древесины. Другой пример из Иркутской области - бывший министр лесного хозяйства региона Сергей Шеверда причастен к незаконному проведению сплошной санитарной рубки в государственном заказнике "Туколонь", в результате которой государству причинен ущерб в размере более 880 млн рублей. Это уголовное дело сейчас рассматривается в суде.
Вы говорите про расследуемые дела, а есть уже такие, по которым вынесены приговоры?
Александр Бастрыкин: Такие примеры тоже есть. Бывший первый заместитель председателя правительства Хабаровского края Василий Шихалев признан виновным в превышении должностных полномочий и приговорен к 4 годам лишения свободы. Осужденный оказывал содействие в получении предпринимателями льгот и субсидий на сумму более 1 миллиарда рублей.
Бывший директор департамента лесного хозяйства Приморского края Владимир Иванов осужден также к 4 годам лишения свободы после получения взятки в размере 550 тысяч долларов за продление договоров аренды лесных участков.
С точки зрения главного следователя страны, чаще кто-то один стоит за такими схемами или все же преступные группировки?
Александр Бастрыкин: Незаконная вырубка и хищение леса совершаются в том числе организованными группами, обладающими современным оборудованием, средствами связи. И деятельность ряда таких группировок пресечена совместными усилиями правоохранительных органов.
Например, согласно материалам уголовного дела, которое сейчас расследуется в Санкт-Петербурге, в подобную организованную группу входили заместитель директора и два бывших генеральных директора Ленинградского областного государственного казенного учреждения "Ленобллес", заместители руководителя Межрегионального территориального управления Росимущества Санкт-Петербурга и Ленинградской области, представители комитета по реализации арестованного имущества области и ряд других лиц. Они совершали систематические хищения древесины с мест вырубок, вывоз древесины и ее реализацию по подложным документам.
В Пермском крае расследовано и направлено в суд уголовное дело в отношении организованной преступной группы, осуществлявшей незаконную рубку лесных насаждений в эксплуатационных лесах Сивинского участкового лесничества.
Давно уже не секрет, что иностранные граждане проявляют ну очень большой интерес к российским ресурсам в Сибири и на Дальнем Востоке. Они занимаются "лесным" бизнесом. Но вот всегда ли делают это законно?
Александр Бастрыкин: На Дальнем Востоке расследовано уголовное дело, по которому были осуждены участники транснационального преступного сообщества, состоявшего из граждан России и Китая. Предоставляя в таможенные органы недостоверные сведения о товарах, соучастники незаконно переместили через таможенную границу Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС из России в КНР более 23 тысяч кубометров лесоматериалов. Товар был задекларирован фирмами-"однодневками". Государству противоправными действиями причинен ущерб на сумму более 455 миллионов рублей.
Помимо этого продолжается расследование уголовного дела в отношении семерых участников преступного сообщества, которое было создано в Хабаровске 4 года назад. Они обвиняются в незаконном перемещении в Китай ценных пород древесины - дуба монгольского и ясеня маньчжурского - в крупном размере. Преступным сообществом совершено не менее 14 особо тяжких преступлений, связанных с контрабандным перемещением лесоматериалов общим объемом не менее 25 тысяч кубометров и стоимостью порядка 250 миллионов рублей. Их преступная деятельность, посягающая на экономические интересы России, пресечена совместно с сотрудниками подразделения ФСБ России.
В настоящее время продолжается активное проведение следственных действий, направленных на изобличение всех участников преступного сообщества и привлечение их к уголовной ответственности, а также установление дополнительных эпизодов их преступной деятельности.
На ваш взгляд, со сложившейся тревожной картиной можно ли что-то сделать на законодательном уровне, чтобы изменить ситуацию?
Александр Бастрыкин: Следственным комитетом проводится тщательный анализ практики расследования уголовных дел о преступлениях в сфере лесопользования и выявленных причин и условий, способствовавших таким преступлениям. Предлагалось наделить Рослесхоз полномочиями по государственной охране лесных массивов, провести инвентаризацию и кадастровый учет земель лесного фонда, урегулировать процедуру составления технологических карт рубок леса, сформировать единый федеральный реестр предприятий, осуществляющих добычу, переработку и экспорт древесины.
В настоящее время в правительстве РФ проводится согласование законопроектов, возлагающих на Рослесхоз полномочия по надзору за соблюдением требований лесного законодательства, а также усиливающих контроль за оборотом древесины. Завершается государственная инвентаризация лесов, прорабатывается алгоритм составления технологических карт с обеспечением их согласования в уполномоченных органах государственной власти.
Целью всех этих организационных мероприятий является установление прозрачной системы контроля за реализацией и переработкой леса.
Нельзя забывать, что эффективное решение этих проблем поможет улучшить нашу экологию и сохранить здоровье граждан.
Между тем
В Красноярске арестован бывший глава министерства лесного хозяйства региона Димитрий Маслодудов. По версии следствия, должностные лица подведомственных ему лесничеств, расположенных в Енисейском районе, подбирали и оформляли участки под санитарные и иные виды рубок, которые предоставляли "Краслесторгу", фактически принадлежащему его брату Юрию Маслодудову. За два года он получил от учредителей более семи миллионов рублей. Четыре из них передал родному брату, стоявшему у министерского руля.
Напомним: череду громких расследований в сибирской лесной сфере еще в 2015 году открыло уголовное дело в отношении экс-замминистра природных ресурсов и лесного комплекса, а затем министра природных ресурсов и экологии Красноярского края Елены Вавиловой, обвиненной в незаконной передаче одной из компаний 800 тысяч кубометров лесосеки.
Спустя четыре года под арест угодил министр лесного комплекса Иркутской области Сергей Шеверда. Он превысил должностные полномочия, отдавая распоряжение о санитарных порубках в прибайкальском заказнике Туколонь, ущерб от которых составил почти 750 миллионов рублей. Кроме того, в ходе судебных разбирательств выяснилось, что чиновник, по сути, создал в регионе настоящую мафиозную группировку, продававшую по серым схемам древесину в Китай.
А в начале 2020-го был осужден бывший замминистра природных ресурсов и экологии Хакасии Егор Каракатов. Работу в исполнительной власти он совмещал с бизнесом - руководил двумя фирмами, валившими деревья в Бирикчульском лесничестве. И, разумеется, лоббировал коммерческие интересы. Но поскольку Каракатов признал свою вину и сотрудничал со следствием, дело рассматривалось в упрощенном порядке и завершилось присуждением штрафа в 200 тысяч рублей.
Восточно-Сибирском следственным управлением на транспорте закончено расследование уголовного дела в отношении организованной преступной группы в составе директора и учредителей ООО "Сибэколес", занимающей на протяжении длительного времени контрабандой лесоматериалов, а также легализацией денежных средств, полученных в результате преступной деятельности.
Дело направлено в суд для рассмотрения по существу.
Подготовил Максим Кравчук, Красноярск
В России отремонтируют более 400 участков дорог, ведущих к туристическим объектам
Сегодня, 27 сентября, отмечается всемирный день туризма. Все большую популярность у туристов набирают путешествия по России — в нашей стране есть все, чтобы заинтересовать, восхитить и удивить даже опытного путешественника. Уникальные памятники архитектуры, природные заповедники, живописные ландшафты становятся доступнее благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В программы дорожных работ включены более 400 дорог, ведущих к туристическим объектам. Часть из них приведена в нормативное состояние в прошлом году, другие вошли в перечень ремонтируемых объектов 2020 года.
Республика Карелия в этом году стала одним из самых популярных у россиян туристических направлений. На средства дорожного нацпроекта в регионе отремонтирован 32-километровый участок трассы Шуйская – Гирвас от деревни Мунозеро до выхода на трассу «Кола». Работы должны были завершиться к 31 октября, однако ранняя весна и теплое лето позволили дорожникам уложиться в более сжатые сроки. Трасса связывает в единый маршрут основанный Петром I первый российский курорт «Марциальные воды», природные памятники возле поселка Гирвас, биосферный заповедник Кивач.
В Забайкальском крае благодаря нацпроекту ремонтируют дорогу, ведущую к Ивано-Арахлейским озерам — уникальному природному комплексу, состоящему из шести крупных озер: Арахлей, Шакша, Иван, Тасей, Иргень, Большой Ундугун. Природный парк расположен недалеко от столицы региона, Читы. Его общая площадь составляет свыше 200 тыс. гектаров, здесь обитают более 110 видов птиц, 40 видов млекопитающих, почти 600 видов растений.
В летний период по трассе, ведущей к Ивано-Арахлейским озерам, проезжают порядка 20 тысяч автомобилей в сутки. Дорога была построена более 50 лет назад и долгое время вызывала нарекания местных жителей и туристов. Реконструкцию первого участка протяженностью 10 км провели в 2019 году, фактически пустили по новому направлению в обход заболоченной местности. В этом году работы продолжили – в нормативное состояние приводят еще 10 км, подрядчики планируют завершить работы к середине октября.
«После ремонта дороги выиграют все — жители и гости края, которые смогут еще более комфортно добираться до любимых мест, а туристическая сфера — от увеличения числа отдыхающих», — подчеркнула управляющая местной базой отдыха Людмила Насырова.
В Калининградской области также особое внимание уделяют туристическим маршрутам. В этом году там ремонтируют дороги, ведущие в Музей янтаря, Музей Мирового океана, острову Иммануила Канта и парку «Дубки».
В Ленинградской области в нормативное состояние приведена региональная трасса Санкт-Петербург — Морье («Дорога жизни»). Во время Великой Отечественной войны это была единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро. Сегодня трасса является одним из основных путей сообщения между Всеволожским районом Ленинградской области и Санкт-Петербургом и ведет к музейно-мемориальному комплексу «Дорога жизни».
В Кировской области идет реконструкция 26-километрового участка трассы Киров – Советск – Яранск, ведущей к государственному природному заказнику Пижемский. Это одно из красивейших мест в Кировской области. Вдоль реки Немды расположены природные объекты, благодаря которым краеведы называют эти места Вятской Швейцарией. Скальный массив «Камень» на правом берегу реки — излюбленное место туристов, альпинистов, скалолазов.
Известняковые утесы начинаются столбообразной скалой Часовой, от нее вверх по реке тянутся по берегу более чем на километр. Недалеко находится пещера Киров-600, открытая и обследованная в 1974 году, в год юбилея областного центра. Ее глубина — 26 м, протяженность — около 150 м. Выше по течению расположился Береснятский ботанико-геологический комплекс, одна из главных достопримечательностей — известняковый Буржатский утес высотой 30 метров. А на левом берегу реки Немды у деревни Чимбулат находится Чимбулатский ботанико-геологический комплекс.
В каждом городе есть своя главная магистраль. В Хабаровске — это улица Муравьева-Амурского, которую полностью отремонтировали благодаря нацпроекту. Она тянется от Амура по вершине Средней горы. Здесь расположены дома исторического наследия — дом купцов Плюсниных сейчас – краевая научная библиотека), Хабаровская городская дума сейчас – Дворец детского творчества). Сохранились деревянные дореволюционные здания. Две главных площади — Ленина и Комсомольская, Свято-Иннокентьевский собор. Сегодня улица Муравьева-Амурского в Хабаровске — современная четырехполосная дорога. Гости Дальневосточной столицы иногда называют ее хабаровским Арбатом. Здесь расположены памятники истории и архитектуры, а также есть просторная пешеходная зона с художниками и музыкантами, которых можно увидеть здесь летом.
Среди ключевых объектов дорожного сезона 2019 года в Кузбассе — дорога Дмитриевка – Усть-Серта в Чебулинском муниципальном округе, построенная более 30 лет назад в гравийном исполнении. Сейчас по ней передвигается большой поток транспорта, особенно транзитные грузовики, которые, минуя федеральную трассу, едут в Красноярский край и Хакасию. Эта дорога ведет к деревне Листвянка Тисульского района, где родился Алексей Леонов — первый человек, вышедший в открытый космос. Также дорога ведет к Шестаковскому палеонтологическому комплексу — ценному и оригинальному археологическому памятнику мирового уровня. Еще в 1953 году в основании Шестаковского яра археологом Александром Моссаковским был найден первый скелет мелкого динозавра, относящегося к роду Пситтакозавров. А летом 2014 года раскопки возобновились — в Шестаковском яру палеонтологи нашли скелет, который, предположительно, принадлежал пситтакозавру сибирскому. В этом небольшом поселке уже побывали ученые со всего мира. Здесь находили останки динозавров и мамонтов, сам Яр получил название «Кладбище динозавров».
Экстремальный отдых, экологический туризм, оздоровление или уникальные природные заповедники — все это и многое другое становится доступнее как для самостоятельных путешественников, так и для экскурсионных групп. Подрядные организации, привлеченные к участию в дорожном нацпроекте, делают все, чтобы от российских дорог у туристов оставались только самые положительные впечатления.
Напомним, всего в 2020 году дорожные работы пройдут почти на 6,1 тыс. объектов нацпроекта в 83 регионах страны. В нормативное состояние приведут более 14 тыс. км дорог.
КАРТЕЛИ ПРЕДСТАВЛЯЮТ РЕАЛЬНУЮ УГРОЗУ ДЛЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СТРАНЫ
Они наносят существенный вред государственному бюджету, подрывают основы рыночной экономики, лишая в долгосрочной перспективе конкурентоспособности товары и услуги, производимые в стране, и нередко заключаются в стратегически важных областях экономики
Вывод ведомства содержится в Докладе о состоянии конкуренции в Российской Федерации за 2019 год.
В прошлом году ФАС России возбудила 944 дела о заключении ограничивающих конкуренцию соглашений и запрещенных согласованных действиях, из них 424 дела о картелях. При этом более 87 % дел по картелям – сговоры на торгах (320 дел).
Более трети антиконкурентных соглашений связано с ограничением конкуренции в сфере ремонта и строительства, в том числе автомобильных дорог федерального, регионального и местного значения, включая их обслуживание и благоустройство прилегающих территорий (37%). Лекарственные препараты – 11%, продукты питания – 10%, транспортные перевозки – 8 %; сделки с недвижимостью – 6%; ГСМ – 5%, капитальный ремонт – 4%. (рис.1).
Для эффективного противодействия картелям, а также ужесточения уголовной и административной ответственности за участие в них ФАС России разработала ряд законопроектов, предусматривающих:
- совершенствование диспозиции статьи 178 УК РФ и повышение санкций за сговоры на торгах;
- право антимонопольных органов получать результаты оперативно-розыскных мероприятий;
- введение реестра участников ограничивающих конкуренцию соглашений;
- наделение антимонопольного органа правом на изъятие документов и предметов при проведения внеплановых выездных проверок по делам о картелях;
- увеличение срока давности рассмотрения картельных дел;
- заключение соглашения о сотрудничестве между антимонопольными органами и хозяйствующим субъектом поданного в целях смягчения или освобождения от ответственности;
- введение предупреждения о возможности привлечения за участие в антиконкурентном соглашении к административной и уголовной ответственности в извещении об осуществлении закупки;
- ужесточение административной ответственности за воспрепятствование законной деятельности должностного лица антимонопольного органа.
Во исполнение перечня поручений Президента РФ1 для автоматизации процесса выявления и доказывания картелей и других антиконконкурентных соглашений ФАС России разработала концепцию аналитической информационной системы «АнтиКартель» (или «Большой цифровой кот»).
В прошлом году служба подготовила и внедрила в работу первый модуль АИС «АнтиКартель», предназначенный для анализа базы закупок Единой информационной системы в сфере закупок.
Дальнейшие разработка и внедрение в деятельность ФАС России всех модулей АИС «АнтиКартель» позволят значительно повысить эффективность противодействия антиконкурентным соглашениям. В результате будет обеспечена существенная экономия бюджетных средств, а также необходимая цифровая трансформация, направленная на повышение качества осуществления возложенных на антимонопольный орган функций.
Эффективная работа по противодействию картелям невозможна и без активного взаимодействия с правоохранительными органами.
Так, с целью совершенствования взаимодействия между надзорными, контролирующими и правоохранительными органами распоряжением Правительства РФ2 утверждена межведомственная программа мер по выявлению и пресечению картелей и иных ограничивающих конкуренцию соглашений на 2019-2023 годы.
В 2019 году антимонопольные органы направили в правоохранительные органы для рассмотрения и принятия решения 157 сообщений о преступлениях.
По результатам их рассмотрения следственные органы Министерства внутренних дел Российской Федерации и Следственного комитета Российской Федерации возбудили 37 уголовных дел, 22 из которых по статье 178 УК РФ.
В 2019 году суды рассмотрели и впервые за несколько лет вынесли обвинительные приговоры по 4 уголовным делам (Санкт-Петербург, Самара, Саратов и Новосибирск). В законную силу вступило 3 приговора.
«Картели – большое зло в экономике всех стран. Все, кто сговаривается на торгах, договаривается по ценам, по сути, находится в заговоре против потребителей, против российских граждан. И без уголовных дел здесь не обойтись. Мы стараемся не только наказать виновных, но и объяснить, что такая практика осуждается, что по российским законам так делать нельзя, и мы надеемся, что такое понимание к бизнесу рано или поздно придет», - прокомментировал глава ФАС России Игорь Артемьев.
1 от 05.08.2017 г. № Пр-1525, пункта 9 раздела 1 Протокола межведомственной рабочей группы по противодействию незаконным финансовым операциям от 13.12.2018 г. № 3 (39)
2 от 17 июня 2019 года № 1314-р «Об утверждении межведомственной программы мер по выявлению и пресечению картелей и иных ограничивающих конкуренцию соглашений на 2019-2023 годы»
Рис. 1. Сферы экономической деятельности с наибольшим числом нарушений ст.11, 16 и 17 Закона о защите конкуренции за 2019 год.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter