Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Спасайте как хотите. Минкульт не дает денег на реставрацию уникальной часовни

Несколько лет назад для восстановления псковской часовни Святой Анастасии требовалось всего 300 тысяч рублей, сегодня речь идет уже о нескольких миллионах.

Петр Рудин

Этот памятник культуры федерального значения связан с именами двух выдающихся деятелей отечественной культуры — архитектором Алексеем Щусевым и художником Николаем Рерихом.

О часовне — охранительнице Пскова от бед и несчастий, о ее уникальной истории, которой больше трех столетий, нынешнем критическом состоянии памятника и его уникальных росписей за последние месяцы вышло не мало публикаций, в том числе, в крупнейших федеральных СМИ (см., например, «Святыня без защиты «Российская газета» от 29.04.2020 г.). Сотрудники музея-заповедника приложили немало усилий, чтобы найти средства и спасти святыню. Однако оказались бессильны. У местных властей на реставрацию нет денег. А Минкультуры РФ, судя по всему, нет дела до такой мелочевки, как часовенка.

По крайней мере, несмотря на множество публикаций и обращений в Минкультуры чуда, на которое рассчитывали и работники музея, и сотни людей, неравнодушных к своим историческим памятникам, не произошло. Замдиректора Департамента государственной охраны культурного наследия ведомства Юлия Ландышева в своем ответе была лаконично деловита: «Финансовые средства Минкультуры России на сохранение объектов культурного наследия в 2020 г. полностью распределены по объектам и мероприятиям, поэтому осуществить финансирование работ по объекту в настоящее время, к сожалению, не представляется возможным».

При этом Юлия Александровна недвусмысленно намекает, что пользователем часовни является Псково-Изборский государственный музей-заповедник и он, мол, отвечает за «содержания памятника, территории, а также проведение необходимых работ по его сохранению». Правда, вместе с тем она сообщает, что, «принимая во внимание историческую значимость объекта «Анастасиевская часовня с росписями», Минкультуры готово рассмотреть вопрос о проведении работ по его сохранению при формировании плана мероприятий на 2021 год.

Классический ответ. Только по форме, а не по сути. И скорее смахивает на обычную отписку: успокойтесь, все знаем, все видим, но помочь ничем не можем, терпите, пишите и ждите… Но чего ждать? Когда рухнет часовня и навсегда будет утрачен памятник культуры? Сотрудники музея-заповедника в отчаянии. Ведь помощи, кроме как от Минкультуры, ждать больше неоткуда. И пусть уже двадцать лет оно не замечает их челобитья, а вдруг... в 2021 году снизойдет, не обойдет стороной, его милость. Как обнадеживающе звучит: «рассмотрим»...

В сложившейся ситуации помощь музейщикам могли бы оказать и местные власти. Но Псковская область, как известно, не самый богатый регион. Да, заявку музея в Минкульт на выделение средств губернатор Михаил Ведерников лично поддержал. В Пскове запланированы масштабные работы по благоустройству набережной реки Великой. На ее левом берегу и стоит Анастасиевская часовня. Проект благоустройства согласовали. Но снова по какому-то злому року или равнодушию участок с часовней в него не включили. И только поручение губернатора области изменило ситуацию, благоустройство часовни стали проводить.

Сейчас решается следующая задача: общественность просит протянуть к памятнику всего-то метров 15 кабеля, чтобы в часовне можно было наладить необходимый для сохранения настенных росписей нормальный температурный режим и создать условия для реставраторов фресок. Казалось бы, в чем проблема? А проблема, на мой взгляд, есть, Она более глобальна: что имеем не храним, а потерявши — плачем. Мы по-прежнему, с равнодушием и пренебрежением относимся к своему наследию. Позволяем разрушать старину, заменяя ее модными новоделами, пытаемся строить будущее страны, подрубая духовные корни ее культуры, нравственные устои, заложенные в историческом наследии прошлого. Куда ведет такой путь? Николай Рерих дал на этот вопрос однозначный ответ: «Не знающий прошлого не может думать о будущем. Народ должен знать свою историю, запечатленную в памятниках старины. Народ должен владеть всеми лучшими достижениями прошлых эпох. Мы должны с великим попечением изыскивать еще не тронутые варварскою рукою древности и дать им значение, давно заслуженное».

Комментарий специалиста

Голубева Ирина Борисовна, искусствовед, заместитель председателя Псковского областного отделения ВООПиИК:

«Меня, скажем мягко, удивляет позиция нашего любимого Минкульта в отношении к Анастасиевской часовни. Ладно бы одну заявку не заметили, другую. Но музей уже очень много лет регулярно их подает. Состояние часовни ухудшается. Сумма растет. Я помню, когда на ее реставрацию требовалось 300 тысяч рублей. Сейчас уже дело дошло до нескольких миллионов. А чиновники от культуры продолжают просьбу псковских музейщиков не замечать…И вот что поражает. Год без малого назад как десять псковских памятников были включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Одним из очень весомых поводов для этого было внимание Николая Рериха к псковской архитектуре и то, что он сам делал эскизы для росписи Анастасиевской часовни. А теперь мы от реального объекта культурного наследия, непосредственно связанного с его именем, всячески, если не сказать цинично, сторонимся...»

В настоящее время функцию сохранения памятника культуры федерального значения – Анастасиевской часовни, на себя фактически взяла общественность России. Благотворительный Фонд имени Е.И.Рерих и фонд сохранения исторического наследия «Внимание» объявили о сборе народных пожертвований для сохранения уникальных настенных росписей часовни. Николай Рерих заложил в них идею покровительства и заступничества Пскова и его жителей, а, если рассматривать широко, то и всей России, от бед и несчастий, от болезней и моровых эпидемий.

На момент выхода материала стало известно, что 1 августа в 10:20 возле часовни Святой Анастасии пройдет панихида о погибших в периоды моровых поветрий прошлых и настоящих дней.

Путин подписал закон, который запрещает публиковать материалы о ФСБ без согласования

Президент России Владимир Путин подписал закон, который не разрешает публиковать информацию о деятельности органов ФСБ без предварительного согласования с руководством. Теперь всем нынешним и бывшим сотрудникам ФСБ нельзя будет разглашать информацию о своей работе, она относится к профессиональной тайне.

Ранее изменения в закон приняли в Госдуме, в пятницу их подписал президент.

Теперь нельзя будет разглашать информацию, которая может угрожать безопасности сотрудников ФСБ, или нанести ущерб их репутации даже в том случае, если эта информация не относится к государственной или к служебной тайне.

Впредь все подготовленные к публикации материалы также должны будут оценены на предмет того, не раскрывается ли в них профессиональная тайна службы. Порядок проведения такой экспертизы будет устанавливать руководитель ФСБ. Без разрешения обнародование такой информации не допускается.

Ранее журналистку из Пскова Светлану Прокопьеву оштрафовали на 500 тысяч рублей за ее материал о теракте в здании ФСБ. Следователи посчитали, что она попыталась оправдать терроризм. На журналистку завели уголовное дело, прокурор требовал приговорить ее к шести годам заключения. Еще несколько дел завели на организатора портала «Омбудсмен полиции» Владимира Воронцова. Его обвиняют в том числе в распространении ложной информации о полиции, которая порочит честь и достоинство профессии. Сам же Воронцов полагает, что его стали преследовать потому, что он критиковал работу полицейских.

«Газпром нефть» стала членом международной ассоциации СПГ-бункеровщиков

Первой российской нефтяной компанией, включенной в состав международной ассоциации SGMF (Society for Gas as a Marine Fuel), стала «Газпром нефть». SGMF объединяет свыше 140 компаний: бункеровщиков, производителей и поставщиков газомоторного топлива, судоходных компаний и операторов объектов СПГ-инфраструктуры. Формально членом SGMF стал оператор флота бункеровщиков «Газпромнефть Марин Бункер» — «Газпромнефть Шиппинг», уточняет компания.

«Участие в работе авторитетного международного сообщества позволит нам объединить усилия по развитию инфраструктурных СПГ-проектов в России и за рубежом, совершенствованию стандартов и нормативов, выработке лучших отраслевых практик по производству, логистике и бункеровке газомоторного топлива», — считает гендиректор «Газпромнефть Марин Бункер» Алексей Медведев.

«Мы приветствуем нового члена ассоциации СПГ-бункеровщиков — „Газпром нефть“, которая использует в своей работе лучшие практики и технологические решения. Уверен, что передовые разработки и опыт российской компании при реализации собственных СПГ-проектов внесут существенный вклад в развитие всей отрасли», — отметил, в свою очередь, генеральный менеджер SGMF Марк Белл.

Компания «Газпромнефть Марин Бункер», поясняет ТАСС, была создана в 2007 году для организации круглогодичных поставок судовых топлив для морского и речного транспорта. Ее дочернее предприятие «Газпромнефть Шиппинг» осуществляет управление 10 бункеровщиками и другими специализированными судами «Газпром нефти».

Награждены лидеры всероссийского проекта «Эстафета поколений»

Вручены награды лидерам всероссийского проекта «Эстафета поколений» по итогам работы в 2019 году. Цель проекта – привлечение ветеранов к работе со школьниками в роли наставников.

«Важно, чтобы современные молодые люди имели точку опоры в жизни, которую могут дать добрые дела и внимание к общественным запросам, поэтому без взаимного сотрудничества разных поколений невозможно развитие российского общества, сохранение его традиций и ценностей», – подчеркнула Советник Президента Российской Федерации Александра Левицкая.

Воспитание сегодня является стратегическим национальным приоритетом, который требует работы на федеральном, региональном и муниципальном уровнях.

Заместитель Министра просвещения Российской Федерации Денис Грибов отметил, что Министерство поддерживает проект «Эстафета поколений».

«Сегодня трудно переоценить тот вклад, который вносят ветеранские организации и объединения по всей нашей стране. Сейчас мы стоим на рубеже очередного переосмысления подходов к организации воспитательной работы. Воспитание возвращается в систему образования, в школы. По поручению Президента России сегодня формируется федеральный проект о патриотическом воспитании, который будет реализовываться в рамках национального проекта «Образование», – сообщил Денис Грибов.

Справочно

По итогам работы в 2019 году победителями всероссийского проекта «Эстафета поколений» стали Воронежская, Калининградская, Кемеровская, Новгородская и Сахалинская области и Республика Татарстан. Лидерами номинации «Регионы – прорыв года 2019» являются Тульская область и Санкт-Петербург.

В номинации «Лучшие региональные ветеранские организации проекта – 2019» победили региональное отделение ООО «Российский союз ветеранов Афганистана» (Новосибирская область) и региональное отделение ВООВ «Боевое братство» (Ставропольский край).

В номинации «Региональные ветеранские организации – активисты проекта» лучшими стали региональные отделения Всероссийской общественной организации ветеранов (пенсионеров) войны, труда, Вооруженных сил и правоохранительных органов в Карачаево-Черкесской Республике и Чувашской Республике, Свердловской, Ярославской, Сахалинской, Воронежской, Калининградской, Кемеровской и Тульской областях.

Встреча Михаила Мишустина с генеральным директором – председателем правления ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозёровым

Из стенограммы:

М.Мишустин: Уважаемый Олег Валентинович, мы с Вами встречаемся в преддверии праздника – Дня железнодорожника. Я хочу, пользуясь случаем, поздравить Вас, коллектив «РЖД» с этим праздником, пожелать здоровья, удачи, и тем семьям особенно, которые ждут железнодорожников, если они в пути. Пожелать отрасли, которую Вы возглавляете, всего самого наилучшего.

РЖД являются связующей магистралью России – от Владивостока до Калининграда. Вы один из самых крупных работодателей в стране, около 700 тысяч человек работают в «РЖД». И конечно, очень важно, чтобы все программы, в том числе и социальные, работали.

В связи с пандемией ваша отрасль испытала достаточно непростые времена. К сожалению, необходимо было сокращать инвестиционную программу. Но мы пошли навстречу, и бессрочные облигации, которые «РЖД» выпустило, помогли сохранить высокий уровень инвестиционной программы, который был запланирован. Надеюсь, что также помогут справиться со всеми задачами, которые стоят перед вами.

Хочу попросить рассказать, как на сегодняшний день обстоят дела в «РЖД», какие есть вопросы. И особенно упомянуть о сервисах, которые вы предоставляете гражданам России.

О.Белозёров: Хочу поблагодарить Вас, Михаил Владимирович, за поздравления и от лица железнодорожников заверить, что все поставленные задачи традиционно будут выполнены. Хочу лично Вас поблагодарить за то, что всё это время очень внимательно следили за нашей работой, за поддержку Правительства по разным направлениям.

Железные дороги отличаются всегда безопасностью и надёжностью. Этот период мы прошли с соблюдением всех требований. Прежде всего мы заботились о пассажирах, о нашем большом коллективе. Мы занимаем первое место в мире по безопасности. Наш глобальный индекс безопасности выше на 22%, чем у всех остальных железных дорог мира. Сейчас мы пересмотрели наши правила работы. В пассажирском составе происходит дезинфекция дверных ручек и иных элементов. У нас используются новые вагоны с возможностью дезинфекции воздуха. Новые вагоны оборудованы бесконтактными технологиями подачи воды, мыла. Проводим термометрию персонала перед рейсом.

Очень нам помогли цифровые сервисы. Вы знаете, я докладывал, что мы подключаемся к системам, работаем с железными дорогами в других странах. У нас принята стратегия цифровой трансформации, есть цифровые платформы. Соответственно, минимален элемент контакта. И за последнее время мы видим в такой необычной ситуации очень хороший результат – мы получили почти 300 новых предприятий, которые сейчас пользуются нашим сервисом. По некоторым направлениям мы приросли на десятки процентов, хотя в целом ситуация была достаточно сложной.

Мы соскучились по пассажирам, апрель и май были очень тяжёлыми: пассажиропоток снизился в среднем на 70%, больше всего по дальнему следованию. И здесь, спасибо большое, Правительство очень быстро отрабатывало все наши запросы. Мы попали в перечень системообразующих, нас поддержали как особо пострадавших – это пригородные компании, это компании-операторы. На сегодняшний момент мы восстановились по пригороду до 65%, по дальнему следованию – порядка 50%. Буквально каждый день идёт серьёзный прирост. Возвращены более 180 поездов – «Сапсаны», «Стрижи», «Ласточки». Растёт занятость подвижного состава.

Хочу доложить Вам, что Ваше поручение по запуску прямого маршрута «Ласточки» между Москвой и Костромой выполнено. Работа проведена очень большая, изменены маршруты. Благодаря тому, что вы поддержали нашу инвестиционную программу, мы закупили дополнительный, новый высококлассный подвижной состав, и этот маршрут запущен.

М.Мишустин: Это мы с Вами решили, когда посещали Кострому несколько месяцев назад.

О.Белозёров: Да, Михаил Владимирович, было поручение, и мы его выполнили. Точно так же мы работали по восстановлению пассажирского движения по другим регионам. Для нас это важно, мы участвуем практически во всех туристических направлениях. В качестве примера: возобновлено движение через Волгодонск Ростовской области – оно прекратилось 23 года назад, мы восстановили инфраструктуру и движение запущено. Запустили движение и в Новороссийск, Ростов, Валдай, Старую Руссу, то есть практически по всей стране сейчас развивается пассажирское движение.

М.Мишустин: Какие льготы и тарифы вы предлагаете для семей, которые с детьми путешествуют?

О.Белозёров: Михаил Владимирович, мы устанавливаем на маршрут новый подвижной состав – это двухэтажные купейные поезда, и, соответственно, весь поезд состоит из этого подвижного состава, а льготы для ребят от 10 до 17 лет распространялись только на плацкарт и общий вагон. Вы сейчас создали как раз механизм, благодаря которому ребята могут путешествовать за 50% от стоимости плацкартного вагона. Мы со своей стороны уже 5 лет предоставляем скидки в летний промежуток времени для школьников от 10 до 17 лет в размере 50%, а дети до 5 лет едут бесплатно, от 5 до 10 лет – 35%. И акции, в том числе для многодетных семей, для людей, кто любит путешествовать, постоянно у нас появляются.

По грузовым перевозкам у нас небольшой спад. Не такой, как мы изначально видели: мы рассматривали вариант падения вплоть до 15%, погрузка снизилась всего на 5,2%. А последние несколько недель видим прирост. Экономика быстро восстанавливается. По некоторым направлениям, как я уже говорил, это прежде всего контейнерное направление, в целом прирост 15%, а по транзитному направлению – более 20% прироста.

Соответственно, мы поддержали экономику скидками. Более 70 решений по снижению тарифов было принято. Вместе со всей экономикой проходим тяжёлый период. При этом мы опираемся на энергоэффективность и экологическую безопасность. Мы в марте, небольшой промежуток времени был, выпустили «зелёные» облигации по уникальной ставке 0,84%. Считаем, что эту практику нужно проработать более детально. Наша инвестпрограмма за счёт того, что была поддержана Правительством, была очень хорошо воспринята на рынке. Мы выпустили из 370 млрд первые 30 млрд, заявок было в два с лишним раза больше. Планируем сейчас поэтапно под нашу программу выпускать этот объём, соответственно, программа будет полностью выполнена.

В первом полугодии мы освоили 243 млрд рублей – это и закупка подвижного состава, и инфраструктура. По итогам года всё намеченное мы планируем выполнить.

М.Мишустин: Спасибо.

Россия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 31 июля 2020 > № 3457409 Олег Белозеров

Михаил Мишустин поручил обеспечить новую автомагистраль Москва – Казань качественной мобильной связью

К моменту ввода в эксплуатацию новая федеральная трасса М-12 Москва – Казань должна быть полностью обеспечена качественной мобильной связью и сервисной инфраструктурой. Об этом говорится в списке поручений Председателя Правительства Михаила Мишустина по итогам совещания 10 июля в Елабуге (Татарстан).

Конкурсные процедуры по определению подрядчиков на проектирование и строительство автомагистрали с заключением контракта «под ключ» должны быть завершены до 10 сентября. До 1 ноября Минтранс, Росавтодор и госкомпания «Автодор» обязаны разработать и утвердить документацию по планировке территории федеральной трассы. Кроме того, Росавтодору вместе с Росреестром поручено обеспечить оперативное резервирование земель для строительства М-12.

Строительство дороги Москва – Казань ведётся в рамках проекта международного транспортного коридора Европа – Западный Китай. Ряд скоростных автотрасс, входящих в него, уже действуют. В 2019 году был введён в эксплуатацию участок этого маршрута от Санкт-Петербурга до Москвы – скоростная автодорога «Нева». На стадии завершения – работы на Центральной кольцевой автодороге в Московской области.

Протяжённость новой скоростной автотрассы Москва – Казань составит более 700 км. Автомагистраль свяжет четыре из восьми крупнейших агломераций России – Московскую, Самарско-Тольяттинскую, Нижегородскую и Казанскую, даст импульс для их динамичного развития, ускорит транзитные перевозки.

"Лента" запустила сервис заказа и самовывоза товаров из гипермаркетов еще в 5 городах

"Лента" запустила технологию Click & collect в Екатеринбурге, Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске и Ульяновске. Сервис доступен в 14 городах присутствия компании.

"Лента" продолжает масштабирование собственного проекта в сфере e-commerce. Компания запустила технологию Click & collect ещё в пяти городах. Он охватил все гипермаркеты. В столице России эта услуга запущена в пилотном режиме и доступна в магазине по улице Кожуховской.

Жители четырнадцати городов могут оформить заказ в личном кабинете на сайте lenta.com и забрать товары из магазина в удобное для них время. Клиенты получили доступ к 80 процентам ассортимента товаров, в том числе алкогольным напиткам, по идентичной с магазином стоимости. При использовании сервиса сохраняются все преимущества программы лояльности "Ленты", действуют акционные предложения и бонусные программы. Оплатить заказ можно при получении на специально выделенной кассе. Сборкой товаров занимаются сотрудники магазинов.

"Лента" запустила собственный проект в сфере e-commerce в июне этого года в Выборге и Пскове.

"Мы постоянно работаем над улучшением покупательского опыта и стремимся предоставлять наиболее удобные сервисы. Появление сервиса в городах-миллионниках –это огромный шаг для компании. Мы планируем расширять географию проекта и запустить его во всех городах присутствия", - сообщил директор службы цифрового маркетинга "Ленты" Алексей Ручкин.

1 августа Россия возобновляет регулярное международное воздушное сообщение с рядом государств

Первый после снятия ограничений регулярный рейс SU 2130 авиакомпании «Аэрофлот» по маршруту Москва – Стамбул запланирован завтра в 07:50 мск из московского аэропорта Шереметьево на самолёте Boeing 777. Компоновка лайнера позволяет перевезти до 400 пассажиров. Завтра в расписании перевозчика еще два регулярных рейса по указанному маршруту. Возобновляет регулярные полеты и авиакомпания «Победа». Из Москвы (Внуково) в Стамбул 1 августа ожидается один рейс.

Завтра в 01:20 мск во Внуково должен прибыть первый после снятия ограничений регулярный рейс турецкой авиакомпании Turkish Airlines. Ожидается, что из Стамбула в Москву прибудет около 50 пассажиров. Компания планирует со 2 августа приступить к полетам в Санкт-Петербург, а с 3 августа – в Ростов-на-Дону. Возобновляет регулярные рейсы турецкая авиакомпания Pegasus Airlines. В расписании перевозчика 1 августа рейс из Стамбула в Москву (Домодедово).

Заявленное авиакомпаниями расписание регулярных рейсов на август предполагает, что на маршруте Москва – Стамбул «Аэрофлот» будет осуществлять до 35 рейсов в неделю. «Победа» планирует 7 рейсов в неделю. Turkish Airlines – до 28 рейсов в неделю, Pegasus Airlines – 7 рейсов в неделю.

С 10 августа объем регулярных и чартерных полетов в Турцию будет значительно увеличен. Планируют начать полеты российские авиакомпании «Сибирь», «Уральские авиалинии», «Роял Флайт», «Северный ветер», «Азур эйр», «Россия» и «Ай Флай».

Возобновляются регулярные полеты в Великобританию. «Аэрофлот» 1 августа планирует два регулярных рейса из Москвы в Лондон (SU 2578 и SU 2582). Вылет рейса SU 2578 запланирован из Шереметьево в 09:50 мск. Воздушное судно – Boeing 777. В заявленном авиакомпанией расписании на август предполагается до 28 рейсов в неделю.

Ожидается, что 2 августа полеты возобновит авиакомпания British Airways. Она планирует в августе выполнять 2 рейса в неделю из Лондона в Москву.

Росавиация обращает внимание, что в заявленное расписание авиакомпаний могут быть внесены изменения. Частота выполнения полетов, компоновка воздушного судна, время/дата выполнения полетов и другие вопросы, связанные с операционной деятельностью, находятся в ведении перевозчика.

Вниманию пассажиров! С целью предотвращения распространения СОVID-19 всем прибывающим в Российскую Федерацию из иностранных государств гражданам необходимо выполнять требования Роспотребназдора по соблюдению карантинных мер. Призываем наших иностранных гостей внимательно ознакомиться с ними.

ТАРИФЫ НА ОБРАЩЕНИЕ С ТКО В ПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ СНИЖЕНЫ НА 12% ПО ПРЕДПИСАНИЯМ ФАС РОССИИ

Комитет по тарифам и энергетике Псковской области пересмотрел предельные единые тарифы на услугу регионального оператора по обращению с твёрдыми коммунальными отходами для ООО «Экопром» на 2020 год

Напомним, Псковское УФАС в 2019 и 2020 годах возбудило дела в отношении регионального оператора по нарушениям антимонопольного законодательства, по итогам которых были установлены сговор на торгах и необоснованно высокие тарифы на территории Псковской области. Затем ФАС России постановила, что тарифы для регионального оператора ООО «Экопром» на 2019-2020 годы были установлены с нарушениями и предписала Комитету по тарифам и энергетике Псковской области в срок до 1 августа 2020 года произвести перерасчет расходов регионального оператора.

«В рамках предписаний, выданных ФАС России, Комитету было также необходимо произвести подробный анализ всех заключенных договоров на транспортирование ТКО с подрядными и субподрядными организациями – как прямых, так и заключенных региональным оператором по результатам проведенных торгов, и учесть расходы на транспортирование ТКО в экономически обоснованном размере», - заявила начальник Управления регионального тарифного регулирования ФАС России Юлия Юдина.

Как указано в экспертном заключении Комитета, экономически необоснованные расходы по транспортированию ТКО были исключены из тарифа 2020 года. Кроме того, был произведен анализ численности персонала ООО «Экопром», размера заработной платы водителей и операторов по сбору и выгрузке отходов, затрат на амортизацию и текущий ремонт оборудования и техники, расходов на горюче-смазочные материалы, приобретение и содержание контейнеров, общехозяйственных расходов.

В результате пересчета тарифов Комитет снизил величину тарифа на услугу по обращению с ТКО для Северной зоны с 762,21 рублей до 662,03 рублей за кубический метр, Южной зоны – с 741,71 рублей до 620,32 рублей за кубический метр. Указанный тариф будет действовать с 1 августа до 31 декабря 2020 года. Далее, до конца 2022 года, тарифы будут подлежать корректировке и индексации.

Соответственно, с 1 августа 2020 года, с учетом установленных нормативов накопления ТКО, плата за услугу по вывозу мусора для населения на 1 человека в месяц составит 79,44 рубля (было 89,27 рублей) в Северной зоне и 74,44 рубля (было 86,62 рублей) в Южной зоне.

«Регоператором были допущены грубые нарушения, начиная от экономически необоснованных начальных максимальных цен контрактов, антиконкурентного формирования лотов, создания преимущественных условий для компаний, входящих в одну группу лиц с организатором торгов и, как следствие, завышения цен на услуги, которые впоследствии легли в тариф для юридических и физических лиц по обращению с ТКО», - прокомментировала руководитель Псковского УФАС Ольга Милонаец.

Пчелы закусали

В Поморье суд закрыл пасеку

Текст: Марина Ледяева (Архангельская область)

В Устьянском районе Поморья по решению суда закроют пасеку на одном из приусадебных участков. Женщина, живущая по соседству, пожаловалась на многочисленные пчелиные укусы, утверждая, что это пчелы какой-то "злобливой" породы.

Из-за них северянке в родной деревне буквально не стало жизни: с приходом весны оттуда приходилось уезжать и возвращаться только к зиме. Укусы этих насекомых вызывают у нее сильную аллергическую реакцию, и после них она не раз оказывалась на больничной койке с отеками. Обращения к супругам, которые держат пасеку, ни к чему не приводили. Они утверждали, что пчелы у них мирные, и "переводили стрелки" на ос.

Страдания женщины продолжались больше семи лет, пока врач после очередного укуса не объявил ей, что следующего она может и не пережить.Тогда она решила обратиться в суд. Суд осмотрел пасеку и нашел многочисленные нарушения. Вместо сплошного забора высотой не менее двух метров ее окружает лишь покосившийся штакетник. По периметру не высажены деревья и кустарники, как того требуют правила пчеловодства. Площадь участка допускает наличие не более 13 ульев, а их там аж 45... И, наконец, размещение ульев на приусадебных участках не допускается, если по соседству проживают люди, страдающие аллергией на укусы пчел. Да и доводы об агрессивности пчел подтвердили и другие жители деревни.

Суд пришел к выводу, что пасека опасна для жизни и здоровья женщины. Пчеловодам предложили провести экспертизу их "подопечных", но ответчики отказались. Теперь им придется демонтировать пасеку.

Решение суда вступило в законную силу.

Кадеты у штурвала

Вологодские школьники отправились в водную экспедицию по Русскому Северу

Текст: Светлана Цыганкова (Вологодская область)

Из вологодского города Вытегры отправилась в путь седьмая экспедиция "Вместе по Русскому Северу". Главные участники путешествия - 32 воспитанника кадетской школы "Корабелы Прионежья" имени Героя России Юрия Воробьева. Все они - члены молодежного клуба Русского географического общества.

Маршрут путешествия - около тысячи километров. Экспедиция пройдет по акватории Онежского и Белого озер. Грант на ее проведение выиграл Вологодский государственный университет.

А основная цель - продвижение этих водных объектов как туристических направлений для развития прибрежного и водного туризма, в том числе и молодежного.

Конечно, больше всех радовались ребята. Они готовились к этому событию почти целый год, тщательно изучали теорию корабельного дела. Теперь же полученные знания они смогут применить на практике.

Кадеты во время путешествия займутся ихтиологическими, гидробиологическими и археологическими исследованиями. Детские экипажи ждут также занятия по судовождению и судоходству, парусному делу и оказанию первой медицинской помощи.

- Я хочу узнать что-то новое, - признается участник экспедиции Матвей Кожевников. - Хочу научиться вязать морские узлы. И, конечно, постоять за штурвалом.

Экспедиция отправилась на гафельной шхуне "Онежская жемчужина". В этот день повезло с погодой. Не было сильного ветра, и сияло солнце, провожая исследователей.

Как рассказал капитан судна Евгений Соколов, в пути они будут 20 дней. За это время сменятся четыре детских экипажа - школьники из Вытегры, Вологды, Череповца, Кириллова, Харовска, Кадуя и поселка Андомский Погост. Организаторы путешествия хотят, чтобы как можно больше кадетов смогли поплавать на гафельной шхуне и познакомиться с историей родного края.

Ключевые мероприятия водного маршрута будут посвящены круглым памятным историческим датам: 75-летию Великой Победы, 175-летию Русского географического общества, 210-летию открытия Мариинского канала (ныне Волго-Балтийского водного пути), 450-летию Софийского собора - главного храма Вологодского кремля, 580-летию иконописца Дионисия и 760-летию Преображенского Спасо-Каменного монастыря.

- Участвуя в необычном и увлекательном путешествии, наши кадеты смогут увидеть и изучить природу, достопримечательности Вологодчины и усовершенствовать морские навыки, а возможно, и определиться уже с будущей профессией, - отметила заместитель губернатора региона Лариса Каманина.

Родителей, которые провожали своих путешественников, успокаивал ректор Вологодского государственного университета Вячеслав Приятелев. Он заверил, что у всех есть средства индивидуальной защиты, в составе команды находится медработник, ежедневно школьники будут проходить термометрию. Гафельную шхуну сопровождает катер со спасателями. И если вдруг случится шторм, детей пересадят на эти катера.

У первого детского экипажа уже была и первая стоянка. Они сошли на берег, преодолев четыре шлюза Волго-Балтийского канала и дойдя до села Девятины, известного еще с XV века, расположенного на древнем торговом пути.

Школьники побывали здесь на Девятинском перекопе - канале, который прорыли в конце XIX века. Юные корабелы узнали, что работы длились пять с половиной лет. Канал строили английским способом. По дну будущей выемки проложили подземный тоннель, который сообщался с поверхностью 15 вертикальными шахтами. В них и сбрасывался грунт.

Водная экспедиция "Вместе по Русскому Северу" продлится почти три недели и завершится 18 августа, в день, когда впервые в России будет отмечаться День географа.

Вместе с водной экспедицией в путь отправился и автопробег, участниками которого стали студенты Вологодского госуниверситета и представители Русского географического общества. Они изучат объекты новых туристических маршрутов.

Диагноз по удаленке

Регионы внедряют телемедицину

Текст: Светлана Цыганкова

Развитие телемедицинских консультаций и услуг в рамках нацпроекта "Здравоохранение" обсудили на онлайн-конференции представители регионов Северо-Запада.

"Мы делаем серьезную ставку на телемедицину, - говорит руководитель департамента здравоохранения, труда и социальной защиты населения Ненецкого автономного округа Сергей Свиридов. - Пять участковых больниц, шесть амбулаторий и три ФАПа уже проводят консультации с ведущими учреждениями Архангельска, Москвы и Санкт-Петербурга".

180 телемедицинских консультаций с начала года провели в Вологодской области. Здесь развернута телемедицинская информационная система, к которой сейчас подключаются 42 медорганизации для дистанционных консультаций типа "врач - врач". Для этого в больницах смонтированы более полусотни комплексов компьютерной техники, а врачей снабдили планшетами.

"В Псковской области более восьми тысяч сельских населенных пунктов. Благодаря телемедицине, доступность квалифицированной врачебной помощи возрастает в разы", - считает главный врач областной клинической больницы Анатолий Волков. В регионе уже работают с 12 федеральными центрами и 36 взрослых пациентов направили туда на лечение.

"Реализация пилотного проекта "врач - пациент" пришлась на нежелательное посещение поликлиник из-за эпидемии коронавируса. Пациенты получали консультации врачей дома. Эту технологию будем применять и при диспансерном наблюдении онкологических больных", - отметила министр здравоохранения Новгородской области Резеда Ломовцева.

Иностранные студенты могут работать без патента

Текст: Елена Манукиян

Иностранные студенты-очники смогут легально подрабатывать в свободное от учебы время без специальных разрешений и патентов на работу. Закон об этом вступает в силу 5 августа.

Теперь для заключения трудового или гражданско-правового договора с работодателем им потребуется предоставить только справку из института или колледжа, подтверждающую, что они учатся в России. Соответственно, работодателю также не нужно будет в этом случае получать разрешение на наем иностранцев. Однако сразу после прекращения обучения договор должен быть расторгнут.

Для студентов это хорошая возможность зарабатывать на жизнь в другой стране и оплачивать образование, если они учатся на коммерческой основе, отмечает заместитель заведующего кафедрой Публичной политики НИУ ВШЭ Санджай Кумар Раджханс. По его словам, это повышает привлекательность российского образования в целом: при принятии решения, где учиться, крайне важны карьерные перспективы, а опыт работы эти перспективы приближает. "Если смотреть шире, - считает он, - это одна из составляющих "мягкой силы" России". Раньше иностранные студенты без разрешения и патента на работу могли трудиться только в своих образовательных организациях, а также хозяйственных обществах, созданных вузами.

По данным исследования НИУ ВШЭ, большинство граждан из других государств приезжают в Россию учиться на врача, экономиста, реже - архитектора, юриста, педагога. Как правило, они выбирают ведущие вузы с высоким средним баллом ЕГЭ для российских абитуриентов и предпочитают жить в Москве или Санкт-Петербурге. Две трети из них получают образование платно. Наиболее популярны среди иностранцев программы бакалавриата, магистратура востребована меньше. Зарубежные студенты распределяются по вузам неравномерно. Больше всего пользуется спросом у граждан других государств РУДН, также лидирующие позиции занимает Томский политехнический университет.

Бизнес в Арктике ждут новые льготы

Текст: Сергей Тихонов

Обнулить на 10 лет часть налога на прибыль, идущую в федеральный бюджет, и снизить его часть, направляемую в региональные бюджеты, смогут с августа резиденты Арктической зоны. Ими могут стать организации или индивидуальные предприниматели, готовые инвестировать в регион минимум 1 миллион рублей. Этот статус также позволит им возместить часть расходов по уплате страховых взносов в государственные внебюджетные фонды и затраты на выплату купонного дохода по облигациям, выпущенным под реализацию инвестпроектов, а также получить субсидию на возмещение процентной ставки по кредиту.

Кроме того, предусмотрено обнуление НДС на услуги ледокольного флота и транспорта, осуществляющих вывоз товаров на экспорт. Также с 2021 по 2032 год на новых участках недр в Арктической зоне вводится налоговый вычет по НДПИ (не более 50%) на добычу некоторых видов сырья: горючих сланцев, торфа, товарных руд, цветных металлов и неметаллического сырья, алмазов и прочего. Уголь и углеводороды под этот налоговый вычет не подпадают.

К Арктической зоне отнесены сухопутные территории Мурманской области, Ненецкого, Чукотского, Ямало-Ненецкого автономных округов, часть территорий республик Карелия, Коми, Саха (Якутия), Красноярского края и Архангельской области, а также внутренние морские воды и участки континентального шельфа, примыкающие к названным регионам. Управлять этими территориями будет минвостокразвития и управляющая компания (Корпорация по развитию Дальнего Востока). Министерство будет осуществлять нормативно-правовое регулирование, а управляющая компания принимать заявки и заключать соглашения об осуществлении инвестиционной деятельности, а также вести реестр всех резидентов Арктической зоны.

Предусмотрено создание общественного совета Арктической зоны, который будет проводить мониторинг взаимодействия резидентов с проживающими в Арктике коренными народами, а также участвовать в разработке мероприятий по охране окружающей среды. Состав совета утверждается минвостокразвития.

Экономика помощи и загадок

Текст: Яков Миркин (заведующий отделом международных рынков капитала Института мировой экономики и международных отношений РАН)

Выдержали, выстояли, готовы ко второй волне пандемии - да, это так. Но все-таки, кто больше всего нуждается в помощи? К каким падшим регионам и отраслям нужно призывать милость? Где хуже всего? Мы все заслуживаем это знать, надеясь, что те, кто принимает решения, предметно разбираются с каждой опасной точкой в экономике, в которой может полыхнуть пожар.

В Тыве каждый месяц 2020 г. падение промышленного производства от 35 до 46% (к тому же месяцу 2019 г.). Почему? Отчего? Срочно спасать? Тыва ведь очень бедный регион. А где еще крупнейшие сокращения промышленности? В Республике Марий Эл - на 28%, в Костромской области - на 26-30%, в Нижегородской - на 21-25%, в Ульяновской - на 21-23% (Росстат, апрель-май к тем же месяцам 2019 г.). Это красные точки на карте страны. Нужно бы понять, что в них не так. В целом по России сжатие промышленности на 9-10%. Тяжко, но все же не на 20-30%.

Якутия - минус 28% в обрабатывающих производствах (май). Приморский край - в мае падение на 18%, в апреле - на 35%. Что там происходит? Что случилось в Костромской области? В марте-мае камнем ушло вниз "снабжение энергией, газом и паром" - сокращение на 65-67% к прошлому году. Что-то не так на Костромской ГРЭС? Иногда ситуация в регионе зависит от всего лишь одного предприятия. Может быть, нужна помощь? Ау?

Кусок за куском раскладывается экономическая мозаика в регионах и отраслях. В Псковской области энергетика - минус 31% в мае 2020 г. к маю прошлого года, в Курганской области - минус 46%, в Бурятии - минус 34%, в Томской области - минус 28%. Этот список на самом деле длиннее. Аварии? Сокращение спроса? Деформации рынка? Для тех, кто управляет экономикой России, это "звоночки", что систему шатает из стороны в сторону, и, может быть, требуется прямое вмешательство или хотя бы понимание - куда дело идет.

Может кто-нибудь сказать, почему в Ярославской области упало водоснабжение (на 30% в мае к прошлому году), и это продолжается уже много месяцев? Почему в мае 2020 г. в минусе снабжение водой в Адыгее - на 50%, в Мордовии - на 35%, в Самарской области - на 26%, в Хакасии - на 28%, в Приморском крае - на 24%. Какие катаклизмы скрываются за этими движениями, превосходящими влияние пандемии? Или же, наоборот, за этим стоит нормальная, "колебательная" жизнь сложных технологических систем?

Управление по "отклонениям" - так это называется. А вопросы все копятся. Ух ты! В Ивановской области в мае 2020 г. объем строительных работ составил всего 13% к маю 2020 г. В Вологодской области - минус 59%, в Мурманской - минус 58%, в Псковской - минус 64%, в Адыгее - минус 64%, в Северной Осетии - минус 63%. А в целом по России - минус 3%. В Иркутской области - минус 60%. Почему нашего великана так шатает?

Мы - экономика загадок. Да, в пандемию и при снижении мировых цен и спроса на сырье все ждут динамики "вниз". Но почему такой разброд? И что происходит с рабочими местами там, где вдруг открываются дыры не в 5, не в 10 и даже не в 15%, а в 30-50%? В Ивановской области в первом полугодии 2020 г. ввод жилых домов меньше на 48%, в Мурманской - на 68%, в Вологодской - на 42%, в Еврейской АО - на 64%, в Тыве - на 42%, в Красноярском крае - на 39%, Хабаровском - на 47% в сравнении с тем же периодом 2019 г. Кто поможет разобраться, в чем дело, почему такие перепады? Ведь в целом по России ввод жилья упал "всего лишь" на 11%.

Наши отрасли тоже полны загадок. Что случилось с алмазами? Их добыча сократилась в июне 2020 г. на 60% (к июню 2019 г.). Это случайное отклонение или что-то серьезное? А почему в июне производство крупы вдруг стало на 25% меньше, чем год назад? Разве во времена "самоизоляции" спрос на крупу меньше? Шампанские вина выросли на 43%. Что мы празднуем? Почему так "грохнулось" производство "бумажных санитарно-гигиенических полотенец и тампонов"? В июне 2020 г. их стали производить меньше на 41%, чем в том же месяце 2019 г. Кажется, что, наоборот, во времена "всеобщей гигиены" спрос на них должен возрасти.

Титан в июне 2020 г. - минус 54%. Магний - минус 45%. Почему? Радиолокационная аппаратура - минус 22%. Электрические трансформаторы - минус 35%. С какой стати? Что там случилось на предприятиях? Наша экономика с начала 1990-х стала обозримой, и судьба даже одного, значимого в российском масштабе продукта может зависеть от дел на одном только предприятии - быть ему, развиваться или что-то на нем идет не так. Производство грузовых вагонов - минус 45% в июне, магистральные тепловозы в мае - минус 50%.

Много вопросов. Есть, конечно, и приятные моменты, когда рост на 20-30, а то и больше процентов. Извлечение медных руд - в плюсе на 47% (июнь 2020 г. к июню 2019 г.). Неужто Хозяйка Медной горы постаралась? В чем смысл происходящего? Добыча гранита и песчаника +84%! Пирамиду что ли мы решили строить? Спецодежда +95%. Здесь все понятно, пандемия. Рост в экономике всегда воспринимаешь как то, что должно быть. Но вот падения, убытки, вычеты - это всегда для нас риски, страхи, что дела могут пойти еще хуже. Производство интегральных электронных схем в мае 2020 г. составило 2,6% от уровня 2019 г., блоков и частей вычислительных машин - 3,6% (ЕМИСС, Росстат). Самоизоляция? Но при этом производство компьютеров выросло в мае по стоимости в 2,2 раза. Загадки! И нам бы стоило их быстро и публично разгадывать для того, чтобы экономика не походила на разболтавшуюся машину, в которой все ходит ходуном и никогда не знаешь, издаст она визг и скрежет или мягко и быстро тронется с места.

Инфодемия: вторая волна

Текст: Валерий Выжутович (политический обозреватель)

Сергей Собянин опроверг слухи о планах ввести карантин в Москве в сентябре. Мэр заявил, что вводить карантин в столице в сентябре из-за коронавируса не будут, ситуация с COVID-19 стабильная. По словам мэра, "уровень коллективного иммунитета москвичей к коронавирусу позволяет и дальше снимать введенные в городе ограничения". Комментируя распространяемые в соцсетях слухи о закрытии Москвы на карантин с 15 сентября, Собянин заметил: "Не надо слушать слухи в интернете, это среда, которая без слухов не может существовать".

А в Комитете здравоохранения Санкт-Петербурга опровергли информацию о том, что во временном госпитале "Ленэкспо" (там содержатся инфицированные коронавирусом, у которых болезнь протекает в легкой форме или без симптомов) повысили тарифы на содержание пациентов и что лечение там теперь составляет 45 тысяч 815 рублей. Комитет здравоохранения заверил, что никаких "новых тарифов", да еще и специально для "Ленэкспо", установлено не было.

Это называется инфодемия - эпидемия фейковых новостей. Кажется, началась ее вторая волна. Первую мы наблюдали в феврале-марте, когда по интернету гуляли видеокадры с падающими на улицах без сознания людьми, множились сообщения, что количество инфицированных и уже умерших многократно превышает официальную статистику, что трупы свозят на тайные полигоны и сжигают. Инфекция фейка распространялась в те дни по странам и континентам, заражая страхом и паникой миллионы людей. С фейковыми сообщениями о коронавирусе тогда начали бороться даже сами соцсети. Они блокировали все сомнительные посты, просили доверять лишь официальным источникам. Озабоченность в связи с дезинформацией, распространяемой в соцсетях о коронавирусе, тогда выразила и Всемирная организация здравоохранения, призвав блогеров к сотрудничеству для предотвращения фейков. И вот опять.

Что ж, мир информации по сравнению с прошлым веком фантастически изменился и продолжает стремительно меняться. "Словно мухи, тут и там ходят слухи по домам, а беззубые старухи их разносят по умам" - это примерно середина семидесятых. Ныне же в роли "беззубых старух" цифровые носители. Сегодня недостоверная информация может появиться практически на любом интернет-ресурсе и в любом виде СМИ, будь то радио, телевидение или печатные издания. В этих условиях распространение фейковых новостей может принимать характер эпидемии, нести угрозу мировой стабильности.

Что должен сделать потребитель информации, чтобы поверить или не поверить какому-то сообщению? Он должен задать себе несколько вопросов: кому принадлежит данное СМИ, какова его целевая аудитория, какие лица или группа лиц могут быть заинтересованы в этой публикации - и тогда все станет ясно. Хотя бывают случаи, когда сразу понятно, кем и для чего заказан фейк. Летом 2018 года в социальных сетях стали появляться фотографии "из Нигерии" с изувеченными людскими телами. Якобы там мусульмане убивали христиан. Все фото оказались фейковыми: они были сняты в других концах мира и при иных обстоятельствах. Кончилось тем, что взбешенные христиане вышли на дороги и стали убивать ни в чем не повинных мужчин-мусульман. Погибло более двадцати человек. На какую этническую аудиторию был рассчитан этой фейк? И какую цель он преследовал? Риторические вопросы.

Создатели фейковых новостей, как правило, хорошие социальные психологи. Они досконально знают характерные особенности своей аудитории, ее болевые точки. В этом смысле российские дезинформаторы, наверное, мало чем отличаются от зарубежных. А вот аудитории разнятся, и, бывает, существенно. Так же, как и реалии. Приученный к абсурду российский обыватель скорее, чем, скажем, немецкий, поверит "сообщениям", что "в армию будут призывать детей с десяти лет" или что "вводится штраф за мат в телефонном разговоре". А вообще фейковые новости сегодня - одна из глобальных угроз. Они могут провоцировать опасные настроения, создавать напряжение в обществе, вызывать дестабилизацию обстановки в какой-то стране и даже целом регионе. Поэтому, помнится, в 2018 году Еврокомиссия, озабоченная предстоящими выборами в Европарламент, призвала государства - члены Евросоюза противодействовать дезинформации и представила в Брюсселе свой план под названием "Преодоление онлайн-дезинформации: европейский подход". В документе было сказано, что интернет не только увеличил объем и разнообразие доступных новостей, но и позволил распространять фейковые сообщения с беспрецедентной скоростью и в беспрецедентных масштабах. В том числе и с целью повлиять на выборы. По данным Еврокомиссии, за последние годы попытки дезинформации и манипуляций в Сети были зафиксированы во время выборов не менее чем в 18 странах мира.

В документах Евросоюза дается определение дезинформации. Это "доказуемо неправдивая или вводящая в заблуждение информация, которую создают, представляют и распространяют с целью получения экономической выгоды или умышленного обмана общественности и которая может принести общественный вред". Обратите внимание: "ДОКАЗУЕМО неправдивая". Формулировка не позволяет бездоказательно опровергнуть сообщение, назвав его фейком. Иначе говоря, заведомо пресекает попытку цензуры. Российский закон "Об информации, информационных технологиях и о защите информации" определяет фейки примерно так же. Но необходимо следить, не трактуются ли нормы этого закона слишком вольно, не получает ли общество под видом борьбы с дезинформацией или экстремизмом банальную цензуру.

Принципиальная особенность цифровой информации в ее всеохватности и одномоментности. Именно поэтому иногда вспыхивает эпидемия фейка. И временами случается ее вторая волна.

Филиалы ФГУП РСВО – Санкт-Петербург и Севастополь озвучили главный военно-морской парад

Специалисты филиалов ФГУП РСВО – Санкт-Петербург и Севастополь обеспечили качественный звук военно-морского парада. Мероприятие прошло 26 июля.

В Санкт-Петербурге для достижения нужного результата был разработан целый комплекс технических решений. Проложено более 8 км звукового кабеля, задействованы более 30 мощных акустических систем, рассредоточены по всей акватории приемо-передающие антенны, расставлены несколько десятков микрофонов.

Специалисты ФГУП РСВО-Санкт-Петербург обеспечили надежный стабильный радиосигнал, проложив не одну дублирующую линию связи, зарезервировали подачу электропитания. Весь объем работ был выполнен как на репетициях парада, так и на самом празднике.

Профессионализм и мастерство позволили поспорить даже с законами физики: умение определить правильные точки расстановки звукопередающего оборудования помогло избежать помех, наложений, эха. Звук парада был стабильным и четким на всей акватории: в Кронштадте, на Сенатской площади, у Комендантского бастиона Петропавловской крепости, на набережных Невы и Стрелке Васильевского острова.

Команды, доклады, приветствия звучали по-военному четко и во время обхода парадного строя кораблей Верховным главнокомандующим, и во время телевизионной связи с военно-морскими базами всех флотов России. Комментарии диктора, мощное звучание сводного оркестра, чеканный шаг колонн моряков – все многозвучие праздника поддерживали и транслировали специалисты филиала.

Работы выполнялись в рамках государственного контракта. Подводя предварительные итоги, военные отметили высокий профессиональный уровень специалистов филиала, их стремление выполнить любые задачи, в том числе новые, возникающие в условиях эпидемиологической ситуации, умение принимать правильные решения в быстро меняющейся обстановке.

Качественный звук праздника соответствовал его грандиозному замыслу: в торжестве в Петербурге приняли участие 46 новейших кораблей, катеров и судов, более 40 самолетов и вертолетов морской авиации, более 4000 военнослужащих. На Большом Кронштадтском рейде в кильватерном строю прошли флагманы отечественного флота: крейсеры, фрегаты, субмарины. Благодаря прямой трансляции Первого канала телезрители смогли увидеть их красоту и мощь. Специалисты филиала также обеспечили звукотехническую поддержку телетрансляции.

Военно-морской 

В Севастополе перед специалистами филиала, была поставлена задача провести звуковое сопровождение праздника с двух направлений Севастопольской бухты: со стороны Радиогорки и с Северной стороны у памятника Славы воинов 2-й гвардейской армии. Для обеспечения передачи качественного, бесперебойного звука с учетом дальности расстояния, специалисты ФГУП РСВО-Севастополь развернули на берегах бухты передвижные звукоусилительные станции на базе ФОРД и УАЗ.

В центральной части города, для транслирования праздничных мероприятий, была осуществлена настройка и проверка звукоусилительного оборудования системы уличной звукофикации «Куранты».

Открытие праздника началось с торжественного возложения венков и цветов к Мемориалу героическим защитникам Севастополя 1941-1942 гг. В церемонии приняли участие Полномочный представитель Президента в Южном федеральном округе Владимир Устинов, врио Губернатора Михаил Развожаев и прибывшие в город-герой Севастополь почетные гости.

Затем жители и гости города смогли окунуться в атмосферу военно-морского и воздушного парада, который прошел в акватории Севастопольской бухты. Принимал парад командующий войсками Южного федерального округа генерал армии Александр Дворников.

В этот день на рейде в парадном строю выстроились корабли Черноморского флота на которых прошел подъём флагов: Государственного, Военно-морского флага России, а также флагов расцвечивания.

В ходе праздника Дня ВМФ была показана историческая часть создания Черноморского флота, которая далее сменилась военно-спортивной тематикой.

Моряки показали 20 эпизодов боевой подготовки со стрельбой с моря и берега. Был проведен запуск ракет, высадка десанта. В небе опытные летчики продемонстрировали мастерство тактики ведения воздушного боя.

Всего в параде и военно-спортивном празднике приняли участие более 30 боевых кораблей, подводных лодок и катеров, 14 вспомогательных судов, около 30 летательных аппаратов и более 50 единиц техники армейского корпуса Черноморского флота.

Завершилось празднование Дня ВМФ праздничным гала-концертом артистов российской эстрады, города Севастополя, Черноморского флота и артиллерийским салютом над акваторией Севастопольской бухты.

Продемонстрированная боевая мощь новейшего вооружения Черноморского Флота, оставила в сердцах жителей и гостей города неизгладимые впечатления.

В СПбГУТ состоялась онлайн-встреча с представителями факультета ФП и Военного учебного центра

29 июля 2020 года в подведомственном Россвязи Санкт-Петербургском государственном университете телекоммуникаций имени проф. М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) в онлайн-формате состоялась встреча с представителями факультета фундаментальной подготовки (ФФП) и Военного учебного центра (ВУЦ). Эфир проведен в рамках рубрики «Я поступаю в СПбГУТ. Университетская среда».

Открыл встречу декан факультета фундаментальной подготовки, д.т.н., профессор Колгатин Сергей. Он рассказал студентам об истории факультета, а также о преимуществах обучения на факультете. Основными кафедрами факультета являются кафедры: высшей математики, физики, электроники и схемотехники, теории электрических цепей и связи. Более подробно о направлении «Электроника и наноэлектроника», профиле «Промышленная электроника» рассказал робот «Бончик».

Дополнила информацию об обучении на факультете ответственный секретарь факультетской отборочной комиссии Константинова Валентина и отметила, что в 2019 году более 90% магистрантов ФФП окончили обучение с красным дипломом.

Об особенностях поступления в военный учебный центр, о специфике учебной деятельности и о направлениях подготовки рассказал начальник военного учебного центра, полковник Гирш Виталий. ВУЦ готовит специалистов в интересах Главного Управления Связи ВС РФ, Управления Войск Радиоэлектронной борьбы ВС РФ, Военно-морского флота РФ по направлению подготовки 11.05.04 – «Инфокоммуникационные технологии и системы специальной связи». Студентам, кроме академической, выплачивается дополнительная стипендия, а также осуществляется единовременная выплата на приобретение специальной формы одежды. По окончании обучения присваивается воинское звание «лейтенант» и заключается контракт на 3 года или 5 лет для прохождения военной службы в офицерских должностях на узлах связи ВС РФ. Набор в ВУЦ осуществляется через Приемную комиссию СПбГУТ.

В ПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПРОВЕРИЛИ ПОДГОТОВКУ ОЭЗ «МОГЛИНО»

В ходе рабочей поездки в Псковскую область заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Беспрозванных встретился с губернатором Михаилом Ведерниковым. В фокусе внимания оказались инвестиционные проекты индивидуальной программы социально-экономического развития (ИПСЭР): строительство инфраструктуры для технопарка «Моглино-2», развитие фермерских производств ООО «ПсковАгроИнвест» и ОАО «Красное знамя», а также субсидирование обновления автобусного парка Псковской области.

Первым пунктом назначения стала особая экономическая зона «Моглино». Алексей Беспрозванных совместно с губернатором лично осмотрели строительство инженерной инфраструктуры для «Моглино», на эти цели будет направлено около 900 млн рублей до конца августа 2020 года в рамках индивидуальной программы социально-экономического развития региона.

«Сегодня мы провели очень насыщенный день. Удалось посетить несколько важных инвестобъектов, среди которых на первом месте, конечно, особая экономическая зона «Моглино» и промышленный технопарк «Моглино-2», где стала резидентом компания «Титан-Полимер». Совсем скоро здесь компанией будет открыто крупное импортозамещающее и экспортно-ориентированное производство ПЭТ-гранул и БОПЭТ, используемых в целом ряде отраслей промышленности. Уверен, «Титан-Полимер» станет флагманом «Моглино». Сегодня мы убедились, что работа по подготовке инфраструктуры идет четко и в графике, уже осенью сюда смогут заехать резиденты. Это впечатляет!», - отметил заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Беспрозванных.

Также замглавы Минпромторга и губернатор Псковской области посетили ООО «ПсковАгроИнвест». Министерство промышленности и торговли Российской Федерации как курирующее ведомство, предоставит компании субсидии на приобретение племенного скота и строительство молочных ферм в рамках ИПСЭР. Финансовая помощь составит 100 млн рублей в 2020 году. Будет реализовано 3 инвестиционных проекта и создано порядка 240 рабочих мест. Увеличится объем производства сельхозпродукции на 3%, что поможет в обеспечении продовольственной безопасности Псковской области.

Кроме этого, были детально обсуждены вопросы субсидирования приобретения более 200 современных автобусов, часть из которых – на более экологичном и бюджетном газомоторном топливе. Автопарк крупнейшего автотранспортного предприятия «Псковпассажиравтотранс», который обслуживает около 400 различных автобусных маршрутов, давно требует обновления. Для точечного обсуждения деталей проекта на встрече присутствовали также представители отраслевого департамента Минпромторга России.

СОСТОЯЛАСЬ ВСТРЕЧА УЧАСТНИКОВ ПРОЕКТА «БОЛЬШАЯ АРКТИЧЕСКАЯ РЕГАТА» И ГУБЕРНАТОРА МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ

Яхтенный экспедиционный проект «Большая Арктическая регата», стартовавший 5 июля в Санкт-Петербурге, достиг Мурманска, преодолев 1100 миль, впереди – обратный путь в Северную столицу. 27 июля яхта «Мария» пришвартовалась к причалу Атомфлота. Именно отсюда, по замыслу организаторов, в будущем должна начать свой путь самая северная гонка в мире. Информационную поддержку проекту оказывает Федеральное агентство по туризму.

В Мурманске состоялась встреча участников экспедиции с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом и СМИ, а также рабочее совещание с представителями туристической индустрии и яхтенного сообщества региона.

«Основная идея проекта – придать мощный импульс индустрии отдыха на воде, развитию прибрежных территорий и всего того, что как-то связано с судами, прежде все, маломерными: яхтами, катерами, хаус-ботами и так далее. Мы решили, что Арктика – это хорошее место, с которого можно начать перезапуск индустрии водного туризма, что перезапустит развитие прибрежных территорий и в целом привлечёт внимание к теме русского Севера. Кроме того, в рамках проекта ведется исследовательская работа, внедряются новые технологии. Например, в ходе маршрута мы тестируем новейший подводный дрон Gladius |Mini, предоставленный компанией GlazamiDrona», – прокомментировал генеральный продюсер Большой Арктической регаты, член Общественного совета при Минприроды РФ, Станислав Корякин.

Губернатор Андрей Чибис считает, что Мурманская область должна стать центром арктического туризма. Об этом он заявил на встрече с участниками экспедиционного похода: «Мы все прекрасно понимаем, что Арктика – это не только недра, ресурсы, не только территория глобальной безопасности и Северного флота, это еще и территория туризма и необходимо создавать условия для его развития».

Самая северная гонка на парусных яхтах запланирована на лето будущего года. Предполагается, что старт регаты состоится в Мурманске или Териберке, а сама гонка пройдет через Нарьян-Мар либо Архангельск. Подготовительный этап запущен уже два года назад. Новый проект будет поддержан Федеральным агентством по туризму и Минприроды РФ.

Телемедицина, дополнительные койки и новое оборудование: что изменилось в работе больниц на Кубани

Пандемия коронавируса нанесла огромный урон по всему миру. Однако есть и положительные моменты. Например, больницы получили дополнительные медицинские приборы и аппараты, а регион начал осваивать новое производство. «Краснодарские известия» выяснили, чем коронавирус помог краевым больницам и как эпидемия отразилась на развитии медицины.

Новое оборудование

Одним из основных достижений стала максимальная укомплектовка больниц аппаратами искусственной вентиляции легких (ИВЛ). По информации администрации края, сейчас общее количество аппаратов ИВЛ составляет более 500. Ранее из регионального бюджета по решению губернатора Вениамина Кондратьева выделили 133 млн рублей на закупку 100 таких аппаратов.

Ими дооснащены Специализированная клиническая инфекционная больница (СКИБ), Краснодарская горбольница № 3, инфекционная больница № 2 и горбольница № 5 Сочи, инфекционная больница № 3 Новороссийска, инфекционная больница № 4 Армавира, горбольница Горячего Ключа, а также Ленинградская, Красноармейская, Крымская, Усть-Лабинская, Тихорецкая и Лабинская ЦРБ.

Как рассказали в пресс-службе краевого министерства здравоохранения, несмотря на пандемию, в этом году продолжают покупать оборудование для лечения других заболеваний. Общая сумма затрат на эти цели составила 1,6 млрд рублей. Новые аппараты приобретают для борьбы с онкологическими и сердечно-сосудистыми заболеваниями. Помимо этого, среди нового оборудования — передвижные автомобильные комплексы, томографы для диагностики детей, рентгеновская система.

Кто выделил деньги

Правительство в апреле выделило дотации региону на борьбу с коронавирусной инфекцией. Кубань получила более 2,2 млрд рублей на закупку медицинских изделий, прикроватных мониторов, компьютерных томографов, рентгенов цифровых, ультразвуковых аппаратов, видеоларингоскопов, бронхоскопов, биохимических анализаторов, средств индивидуальной защиты.

Из краевой казны для оснащения больниц и организации обсерваторов направили более 1 млрд рублей. Деньги предназначены на покупку оборудования, средств индивидуальной защиты, лекарств, кислородных аппаратов и содержание медицинских работников в госпиталях.

Больше коек в больницах

С апреля в крае поэтапно перепрофилировали больницы для лечения больных COVID-19. Сейчас в 21 инфекционном госпитале предусмотрено более 3,6 тысяч коек. Заполняемость не превышает 50%.

В минздраве уточнили, что при необходимости, с учетом складывающейся эпидситуации, можно развернуть до 5,9 тысяч коек. Медики могут задействовать и специализированные стационары.

Что касается финансирования, то из резервного фонда правительства России краю выделили 60,3 млн рублей. Эти деньги как раз и направили на оснащение медицинскими изделиями дополнительно развернутых инфекционных коек.

Министр здравоохранения Краснодарского края Евгений Филиппов в конце июня сообщал, что и отдыхающим на курортах не стоит волноваться. В Азово-Черноморской зоне работает пять инфекционных госпиталей. В них все предусмотрено для лечения заболевших коронавирусом.

Больницы и интернет

Как рассказали в пресс-службе краевого минздрава, в регионе внедряют телемедицинские консультации. Это направление уже широко используют на Кубани. Во время распространения коронавируса применение телемедицины позволило повысить эффективность мероприятий, направленных на сохранение и укрепление здоровья жителей. Она также обеспечила дистанционное получение «второго мнения» специалистов краевых больниц. А получение высококвалифицированной медпомощи удалось оптимизировать.

Сейчас к телемедицинской сети края подключены 240 медицинских организаций, в том числе. С начала года провели более 3,8 тысяч консультаций с применением интернет-технологий. Кроме того, в регионе проводят телерадиологические консультации, которые позволяют специалистам решать вопросы, не вставая с рабочего места и не отправляя пациента на повторное исследование.

В этом году продолжат подключать к интернету фельдшерские пункты. В результате внедрят систему для ведения расписаний и учета телемедицинских консультаций как с краевыми профильными больницами, так и районными. Консультации смогут проводить и удаленные участковые амбулатории.

Расширение производства

Пандемия подоткнула некоторые предприятия на создание новых или модернизирование прежних производств. Например, в крае разработали первую в России автоматическую линию по изготовлению медицинских масок.

На заводе производят трехслойные лицевые маски из нетканых материалов. Мощность составляет 60 штук в минуту или 75 тысяч масок в сутки. Оборудование разработал и собрал «КраснодарСтанкоСтроитель», которому помогли краевые предприятий машиностроения и региональный департамент промышленной политики.

А на краснодарском предприятии по производству дезинфицирующих средств установили две новые роботизированные линии. По информации администрации Краснодарского края, это позволило повысить выпуск антисептиков до 15 тонн в сутки.

Помощь от бизнеса

С самого начала пандемии больницы и стационары Кубани не оставлял бизнес. Крупные и небольшие компании. Для Краснодарской краевой клинической больницы № 1 закупили мощный тепловизор. Его стоимость составила 1,8 млн рублей. Аппарат позволяет на входе в больницу дистанционно измерять температуру.

Большую помощь оказали городской больнице Горячего Ключа. Для нее приобрели оргтехнику, медицинское и бытовое оборудование. В мае в больнице появился аппарат для проведения бронхоскопии. Аппарат позволяет глубоко заглянуть в дыхательные пути пациента и определить интенсивность воспалительного процесса. А для более безопасной работы врачей отделения анестезиологии и реанимации купили закрытые санационные системы.

Больницам регулярно поставляли новейшие экспресс-тесты для определения коронавируса. Также медучреждения обеспечивали дезинфицирующими средствами, одноразововой защитной одеждой для персонала, пробирками для анализов.

Линейный ускоритель появился в онкоцентре второй областной клинической больницы в Череповце

В онкоцентре второй областной клинической больницы в Череповце заработал линейный ускоритель. Это второй такой медицинский аппарат в регионе. Первый начал принимать пациентов в апреле в Вологде. В областном центре принимают жителей города и восточных регионов.

Онкология — страшная болезнь современности. Из-за неё в год умирает больше двух с половиной тысяч человек. Важно своевременно выявить и качественно лечить онкологические заболевания. Благодаря новому линейному ускорителю около 700 жителей области в год получат высокоспециализированную медицинскую помощь. По словам специалистов, преимущество нового оборудования — максимальная безопасность, точное наведение и дозирование излучения. Дозу излучения получат только клетки опухоли, сведено к минимуму влияние на здоровые ткани.

Запуск ускорителя ждали и жители, и медицинские работники. Второй линейный ускоритель позволит сократить сроки ожидания лечения. Это очень важно, ведь с такой болезнью порой счёт идет на дни и часы.

Нацпроект «Здравоохранение»: новый наркозный аппарат позволит использовать магнитно-резонансный томограф для обследования детей Ярославской области с рождения

Областная детская больница получила наркозно-дыхательный аппарат, работающий в условиях сильного магнитного поля. Благодаря новому оборудованию врачи смогут использовать высокоточный магнитно-резонансный томограф, закупленный в 2019 году по нацпроекту «Здравоохранение», для обследования всех категорий пациентов.

Во время проведения МРТ человек должен быть полностью неподвижен. Но выполнить это условие может далеко не каждый, поскольку процедура иногда сопровождается громкими звуками и занимает более 30 минут. В случаях, когда ребенок в силу своего возраста, особенностей поведения или заболевания не в состоянии лежать спокойно, томография проводится с помощью нового наркозно-дыхательного аппарата – под общей анестезией, с использованием искусственной вентиляции легких.

– На сегодняшний день этот магнитно-резонансный томограф мощностью 1,5 тесла – пока единственный в государственном детском здравоохранении области, – отметил директор департамента здравоохранения и фармации Руслан Саитгареев. – Теперь благодаря наркозному аппарату врачи смогут обследовать на нем даже новорожденных весом немногим более двух килограммов. Раньше детей, которым требовалось высокоточное исследование, приходилось направлять на диагностику в другие клиники, в том числе в Москву и Санкт-Петербург, сейчас в этом нет необходимости.

Наркозно-дыхательный аппарат стоимостью около 6 миллионов рублей приобретен благодаря попечительскому совету «Десятилетие детства», созданному по инициативе губернатора Дмитрия Миронова.

Кроме того, 26 единиц оборудования для детских медучреждений в этом году будет закуплено в рамках нацпроекта «Здравоохранение». В том числе – рентгеновский компьютерный томограф с автоматическим устройством для введения контрастного вещества для областной детской клинической больницы, которая обслуживает порядка 240 тысяч пациентов.

МИД Индонезии рассказал о роли АСЕАН после пандемии COVID-19

Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) станет производственным центром в условиях нового миропорядка после пандемии COVID-19, заявил генеральный директор Агентства политического анализа и развития МИД Индонезии Сисво Прамоно.

По его мнению, несмотря на то, что роль АСЕАН подрывается проблемами, связанными с пандемией, а также с противостоянием США и Китая, ассоциация сохранит свою роль по поддержанию стабильности и прогресса в регионе.

"После пандемии коронавируса будет новый глобальный миропорядок с центром в Восточной Азии. У нас центр производства", - сказал Прамоно в ходе онлайн-конференции клуба "Валдай".

По его словам, глобальный бизнес положительно относится к АСЕАН. "Например, перенос промышленных центров: и китайские, и корейские, и компании других стран перемещают свое производство в АСЕАН", - сказал Прамоно. Кроме того, по данным Торговой палаты США, большинство американских и китайских компаний готовы к перемещению в АСЕАН, отметил он.

Прамоно добавил, что российский Дальний Восток может обеспечить энергетическую безопасность индустрии Восточной Азии. Он также выразил уверенность, что к 2030 году Северный морской путь свяжет порты АСЕАН через Владивосток, Мурманск и Санкт-Петербург с Западной Европой.

В АСЕАН входят Таиланд, Сингапур, Индонезия, Малайзия, Бруней, Филиппины, Камбоджа, Вьетнам, Мьянма и Лаос.

Индонезия. Сингапур. Таиланд. АСЕАН. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Приватизация, инвестиции > ria.ru, 30 июля 2020 > № 3463176

X5 может открыть в Петербурге новые магазины без увеличения общей площади

Компания X5 Retail Group, управляющая сетями "Пятерочка", "Перекресток" и "Карусель", может открывать новые магазины в Санкт-Петербурге без увеличения их общей площади, говорится в сообщении Управления Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по Петербургу.

УФАС в мае прошлого года сообщило, что доля X5 на рынке розничной торговли продуктами в городе превысила порог в 25% и достигла 27,03%. В июне 2020 года ведомство сообщило, что доля ритейлера в 2019 году продолжила рост и по итогам прошлого года достигла 27,37%, а за первые четыре месяца 2020 года, по приблизительной оценке, составила уже 31,75%.

"Санкт-Петербургское УФАС России запросило у ритейлера информацию о динамике открытия/закрытия торговых объектов в 2020 году. Как следует из полученного ответа, с начала этого года Х5 закрыла в Петербурге два магазина: "Пятерочку" в Кронштадте и гипермаркет "Карусель" на улице Руставели", - говорится в сообщении в четверг.

"Эти закрытия привели к уменьшению общей площади торговых объектов в Петербурге, что позволяет открывать ритейлеру новые магазины без увеличения их общей площади", - добавляет УФАС.

Ведомство отмечает, что предварительные оценки за январь-апрель текущего года не являются официальными. "В течение этого года компания вправе как закрывать, так и открывать новые магазины. Оценку ее действиям как по обороту, так и по занимаемым площадям, мы дадим в первом полугодии 2021 года", - сказал руководитель УФАС Вадим Владимиров, слова которого приводятся в сообщении.

Согласно российскому закону о торговле, торговая сеть, доля которой превышает 25% от объема всех реализованных продовольственных товаров в денежном выражении в границах субъекта РФ, муниципального района или городского округа, не вправе приобретать или арендовать в этих границах дополнительную площадь для торговли.

«Петербургский нефтяной терминал» в первом полугодии увеличил объемы перевалки

Несмотря на коронакризис, отгрузки нефтепродуктов из России в первом полугодии выросли – из-за высокой эффективности нефтепереработки российские НПЗ нарастили мощности.

Впрочем, мощности по хранению нефтепродуктов в Европе уже два месяца стоят заполненными, потребление восстанавливается медленно, а с ростом цены на нефть российские НПЗ начали снижать объем производства.

«Петербургский нефтяной терминал» (АО «ПНТ») несмотря на пандемию коронавируса и кризис на нефтяном рынке за первое полугодие увеличил перевалку нефтепродуктов на 25% до 4,59 млн. тонн. В течение второго квартала отгрузки выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 23% до 2,4 млн. тонн. Доля «ПНТ» в общем объеме перевалки нефтепродуктов через Большой порт Санкт-Петербург за полугодие не изменилась и составила 79,8%.

За отчетный период «Петербургский нефтяной терминал» перечислил в местный и федеральный бюджеты более 700 млн. рублей налогов.

Рост отгрузок проходил светлых нефтепродуктов составил 24,1% до 1,76 млн. тонн. При этом темных нефтепродуктов перевалили 2,8 млн. тонн, что на 27% больше, чем за первое полугодие 2019 года. Перевалка же авиационного керосина упала практически вдвое – до 162 тыс. тонн. Из-за почти полного прекращения полетов топливо оказалось не востребованным.

Председатель совета директоров «ПНТ» Михаил Скигин объясняет рост перевалки краткосрочной конъюнктурой рынка, благодаря которой в марте-апреле произошло резкое увеличение объемов перевалки. В начале весны произошло рекордное падение цен на нефть и одновременное увеличение добычи. Экспортировать сырую нефть было невыгодно. Кроме того, НПЗ было охотно приобретали дешевую нефть для переработки, несмотря на сокращение спроса на нефтепродукты в Европе, в которой в это время уже бушевала эпидемия коронавируса и потребление нефтепродуктов упало в разы. В результате в марте, апреле и частично мае, объем экспортируемых нефтепродуктов серьезно вырос.

Тем не менее, из-за пандемии и отсутствия спроса у конечных клиентов емкости по хранению на Западе заполнились до исторических максимумов, восстановление спроса идет медленно, а цены на нефть к лету выросли. Это создало условия для экспорта сырой нефти и снизило маржинальность нефтепереработки в России. Сейчас российские НПЗ постепенно сокращают загрузку.

«Уже в июне мы увидели сокращение объемов экспортируемых из России нефтепродуктов. В июле этот тренд продолжается, так что за весенним ростом наступил летний спад, который с большой долей вероятности продлится до осени, и, если потребление нефтепродуктов в Европе не пойдет быстрее, и до конца года», - прогнозирует Михаил Скигин.

Ленинградская АЭС в 2020 г. направит 365,75 млн рублей на социальную поддержку работников

По итогам I полугодия 2020 г. количество работников Ленинградской АЭС (филиал концерна Росэнергоатом), получающих поддержку по специальной корпоративной программе на улучшение жилищных условий, к настоящему времени составило 2 495 человек (более 40% от общей численности персонала атомной станции).

Такие данные приводят специалисты отдела социального развития Ленинградской АЭС.

При этом в первом полугодии 2020 г. подано всего 8 заявлений о предоставлении помощи в улучшении жилищных условий, а общая очередь за последние годы сократилась в 5-7 раз и составляет всего 67 работников атомной станции (около 1% от штатной численности персонала атомной станции).

В том числе, за январь-июнь 2020 г. 925 работников атомной станции получили компенсацию процентной ставки ипотечного кредита на общую сумму в 48,179 млн рублей, а 40 нуждающимся выданы беспроцентные ссуды на первоначальный взнос для приобретения жилья на общую сумму в 26,7 млн рублей. Ещё 234 работника получили компенсацию по оплате за наём жилья на общую сумму в 25,962 млн. рублей.

Кроме того, в первом полугодии 2020 г. к государственной и корпоративной программам софинансирования пенсионных накоплений присоединились 83 работника атомной станции, и общее число участников составило 1173 работника или около 20% от штатной численности персонала.

Корпоративные программы оздоровления на Ленинградской АЭС в течение I полугодия 2020 г. были скорректированы в связи с введенными мерами по предотвращению распространения новой коронавирусной инфекции (СОVID-19). В настоящее время идёт процесс поэтапного снятия ограничений.

«При активной поддержке «Концерна Росэнергоатом» мы из года в год наращиваем объёмы и адресность оказываемой социальной поддержки работников атомной станции. И очень рассчитываем, что непростой 2020 г. не станет исключением в нашей планомерной корпоративной работе, - отметил заместитель директора по управлению персоналом Сергей Фунтов. - Цель проста: социальные программы поддержки персонала станции и членов их семей должны позволять нам постоянно повышать уровень социальной и производственной безопасности атомной станции».

Общее финансирование социальной поддержки работников Ленинградской АЭС в 2020 г. запланировано в объёме 365,75 млн рублей.

Оптовый рынок электроэнергии и мощности нуждается в реформировании

Председатель Наблюдательного совета Ассоциации «Совет производителей энергии» Александра Панина считает, в настоящее время перекрёстное субсидирование стало практически «борьбой с самими с собой».

Рост перекрёстки приводит к тому, что и для потребителей, и для генераторов розничный рынок электроэнергии становится более привлекательным, чем ОРЭМ.

Перекрестное субсидирование родилось в 1990-е годы как мера поддержки населения в условиях экономического кризиса в стране. При этом в советский период население платило «честную цену», которая была выше, чем у промышленности: в 1982 - 1991 гг. тариф для населения прочих потребителей был в 2 – 3,5 раза выше, чем для промышленности.

Однако в последующие периоды ситуация кардинально изменилась – за счет промышленности поддерживались более низкие тарифы на электроэнергию для населения и некоторых категорий потребителей, реализовывались инвестиционные проекты, что привело к росту перекрёстного субсидирования.

Еще с начала 2000-х гг. ставилась задача поэтапной ликвидация перекрестного субсидирования различных регионов страны и групп потребителей электроэнергии, которые так не была реализована. Помимо обычного и привычного перекрестного субсидирования в сетях по уровням напряжения (промышленность-население), сейчас уже насчитывается около 10 различных форм.

В том числе финансирование за счет ОРЭМ мусоросжигательных заводов (19 млрд. руб. в год); финансирование проектов ВИЭ (72 млрд руб. в год). Финансирование потребителями других потребителей – выравнивание тарифов Дальнего Востока (39 млрд руб. в год) и так называемые «регионы РД» (10 млрд руб. в год) и др.

Александра Панина подчеркнула, что только в рамках поставок электроэнергии по регулируемым договорам (Республики Дагестан, Ингушетия, Северная Осетия-Алания, Бурятия, Карелия, Тыва а также Чеченская, Карачаево-Черкесская и Кабардино-Балкарская Республики) только генераторы за 10 лет заплатили порядка 700 млрд руб.

Несвободный оптовый рынок, невозможность заключения настоящих свободных договоров, которые бы полностью закрывали объем потребления, а также централизованность расчетов, в результате которой «новая надбавка» распределяется на всех – искажает ценовые сигналы и не позволяет оценить реальную необходимость поддержки за счет механизмов перекрёстного субсидирования тех или иных потребителей или проектов.

Важно отметить, что ОРЭМ имеет очень низкую одноставочную цену (30-32 Евро за МВтч), что является конкурентным преимуществом для отечественной промышленности. Но при этом именно низкая «одноставка» недостаточна для строительства или модернизации генерации. При этом в РСВ нельзя заложить инвестсоставляющую – можно подавать только стоимость топлива.

КОМ – квазирыночный механизм оплаты мощности, за счет которого содержится 80% мощностей занимает в структуре платежа ОРЭМ всего 9%.

Ценовые параметры рынка мощности также являются нерыночными, поскольку, например, если вывести из эксплуатации практически всю генерацию, и оставить условные 5 МВт мощности, то для них по кривой спроса мощности сложится цена на уровне 700 тыс руб/МВт мес, что явно недостаточно для новой генерации (ДПМ ТЭС в 1 ЦЗ – 925 тыс. руб./МВт, ДПМ ТЭС в 2 ЦЗ – 1,3 млн. руб./МВт, ДПМ АЭС/ГЭС – 2,2 млн. руб./МВт, ДПМ ВИЭ - 2,7 млн. руб./МВт). Это ярко иллюстрирует, что рынок работает неправильно, не по рыночному.

Очевидно, что необходимо реформировать оптовый рынок электроэнергии и мощности – в этом заинтересованы и промышленность, бизнес, и генераторы, отметила Александра Панина. Первый путь – честный рынок. Очистка ОРЭМ от всех надбавок – убрать действующие надбавки в сетевую составляющую. Новые проекты, например, ДПМ ВИЭ-2 проводить за счет средств бюджета. Реформирование рынка: снять ограничение на формирование заявок РСВ – дать возможность закладывать в том числе и инвестиционные составляющие. Переход к высоковолатильной одноставочной модели, которая будет способствовать заключению длинных хеджирующих свободных договоров.

Второй путь – компромиссный. Также необходима очистка ОРЭМ от всех надбавок – убрать действующие надбавки в сетевую составляющую, новые проекты проводить за счет средств бюджета. Ликвидация перекрёстного субсидирования в сетях, переход к честному ценообразованию для населения.

Введение системы адресных льгот для потребителей:

? для малоимущего населения (социальная норма);

? для экспортооринетированного бизнеса, вложившего инвестиции в развитие своего предприятия, сетевой инфраструктуры или субъекта РФ;

? для энергоемкого экспортера товаров с высокой добавленной стоимостью.

Выручка «НОВАТЭКа» в I полугодии упала на 124 млрд рублей, чистая прибыль сократилась в 41,5 раза

Прибыль, относящаяся к акционерам ПАО «НОВАТЭК», составила 41,6 млрд руб. (13,84 руб. на акцию) во втором квартале 2020 года и 10,9 млрд руб. (3,62 руб. на акцию) за шесть месяцев 2020 года по сравнению с 69,2 млрд руб. и 451,0 млрд руб. соответственно в аналогичных периодах 2019 года.

Распространение в 2020 году коронавируса COVID-19 и введение ограничительных мер правительствами различных стран вызвали финансовые и экономические потрясения на мировых рынках. Это негативное экономическое воздействие привело к снижению спроса на нефть, природный газ и нефтепродукты, что вместе с увеличением предложения нефти в результате отмены соглашения по добыче ОПЕК+ в первом квартале 2020 года обусловили падение мировых цен на углеводороды.

Со второго квартала наблюдается постепенное восстановление глобальной экономической активности в связи с частичным снятием ограничений, направленных на предотвращение распространения эпидемии, а также частичным восстановлением мировых цен на нефть в результате принятия нового соглашения по добыче ОПЕК+ и соблюдения целевых показателей по сокращению объемов добычи. Тем не менее, мировые цены на углеводороды все еще остаются на уровне существенно ниже докризисных значений. Кроме того, продолжающаяся волатильность мировых цен на сырьевые товары оказывает существенное влияние на динамику российского рубля относительно иностранных валют. В результате, в дочерних обществах и совместных предприятиях группы в каждом квартале 2020 года признаны значительные курсовые разницы по займам и кредитам в иностранной валюте.

Эти события находятся вне контроля менеджмента группы, их масштаб и продолжительность трудно оценить. Несмотря на экономическую нестабильность на мировых рынках, группа продолжает показывать высокие операционные результаты и реализовывать свои основные инвестиционные проекты согласно утвержденной корпоративной стратегии. Руководство группы внимательно следит за текущей ситуацией и макроэкономической конъюнктурой и при необходимости предпринимает соответствующие меры.

Во втором квартале 2020 года показатели выручки от реализации и нормализованной EBITDA с учетом доли в EBITDA совместных предприятий составили 143,9 млрд руб. и 71,3 млрд руб. соответственно, уменьшившись на 34,1% и 38,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2020 г., выручка от реализации и нормализованная EBITDA с учетом доли в EBITDA совместных предприятий составили 328,5 млрд руб. и 171,9 млрд руб. соответственно, уменьшившись на 27,4% и 26,5% по сравнению с первым полугодием 2019 года.

Снижение выручки и нормализованного показателя EBITDA в основном связано с падением мировых цен на углеводороды. Выручка также снизилась в связи с уменьшением объемов реализации сжиженного природного газа на международных рынках в результате увеличения доли прямых продаж совместного предприятия ОАО «Ямал СПГ» по долгосрочным контрактам и соответствующего снижения объемов наших покупок у «Ямала СПГ» на спот базисе.

На финансовый результат в 2020 году существенное влияние оказала неблагоприятная макроэкономическая ситуация, которая привела к снижению цен реализации углеводородов и признанию значительных курсовых разниц. Кроме того, в обоих годах отражены эффекты от сделок по продаже долей участия в проекте «Арктик СПГ 2»: признание в первом квартале 2019 года прибыли от продажи 10%-ной доли участия в проекте «Арктик СПГ 2» в размере 308,6 млрд руб. и последующее признание в первом и втором кварталах 2020 года убытка от неденежной переоценки условного возмещения от продажи 40%-ной доли в 2019 году в размере 34,1 млрд и 13,7 млрд руб. соответственно.

Без учета эффектов от выбытия долей владения в дочерних обществах и совместных предприятиях и от курсовых разниц, нормализованная прибыль, относящаяся к акционерам ПАО «НОВАТЭК», составила 21,2 млрд руб. (7,07 руб. на акцию) во втором квартале 2020 года и 74,8 млрд руб. (24,87 руб. на акцию) за шесть месяцев 2020 года, уменьшившись на 67,0% и 42,5% соответственно по сравнению с аналогичными периодами 2019 года.

Денежные средства, использованные на оплату капитальных вложений, составили 61,3 млрд руб. во втором квартале 2020 года и 102,5 млрд руб. за шесть месяцев 2020 года по сравнению с 31,2 млрд руб. и 73,7 млрд руб. соответственно в аналогичных периодах прошлого года. Значительная часть инвестиций в основные средства была направлена на развитие наших СПГ-проектов (проекта по созданию центра по строительству крупнотоннажных морских сооружений в Мурманской области, проекта «Обский СПГ», а также проекта «Арктик СПГ 2» до марта 2019 года). Кроме того, средства инвестируются в освоение Северо-Русского и Берегового месторождений, подготовку к началу эксплуатации новых месторождений (Западно-Юрхаровского и Восточно-Тазовского), разработку нефтяных залежей Восточно-Таркосалинского и Ярудейского месторождений и разведочное бурение.

Объем добычи природного газа с учетом доли в добыче совместных предприятий уменьшился на 2,2% во втором квартале 2020 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года главным образом в результате плановых ремонтных работ на двух линиях завода СПГ нашего совместного предприятия ОАО «Ямал СПГ».

При этом снижение добычи на «зрелых» месторождениях дочерних обществ и совместных предприятий было практически полностью компенсировано запуском Северо-Русского месторождения в конце 2019 года и увеличением добычи углеводородов на ачимовских залежах Уренгойского месторождения «Арктикгаза», которое стало возможным благодаря расширению мощностей по подготовке конденсата в январе 2020 года. В первом полугодии 2020 года объем добычи природного газа незначительно увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.

Объем добычи жидких углеводородов с учетом доли в добыче совместных предприятий во втором квартале и в первом полугодии 2020 года уменьшился на 3,8% и 0,9% соответственно по сравнению с аналогичными периодами 2019 года преимущественно в результате снижения добычи на «зрелых» месторождениях дочерних обществ и совместных предприятий, что было в значительной степени компенсировано увеличением добычи в «Арктикгазе», а также вводом новых добывающих скважин на Береговом месторождении.

Во втором квартале и за шесть месяцев 2020 года объем реализации природного газа составил 16,9 млрд и 37,6 млрд куб. м, уменьшившись на 9,9% и 8,2% соответственно по сравнению с аналогичными периодами 2019 года. Уменьшение объемов реализации произошло главным образом в результате снижения объемов реализации СПГ, приобретаемого у совместного предприятия OАO «Ямал СПГ», в связи с увеличением доли прямых продаж «Ямала СПГ» по долгосрочным контрактам и соответствующим снижением доли продаж СПГ на спотовом рынке через акционеров, включая группу. Объем реализации природного газа на внутреннем рынке снизился в результате снижения спроса со стороны конечных потребителей в первом полугодии 2020 года, в основном вызванного более теплыми погодными условиями.

По состоянию на 30 июня 2020 г. отражено в остатках 1,0 млрд куб. м природного газа по сравнению с 1,4 млрд куб. м на 30 июня 2019 г. Остатки природного газа изменяются от периода к периоду и формируются в зависимости от потребности группы в отборе природного газа для реализации в последующих периодах.

Во втором квартале и за шесть месяцев 2020 года объем реализации жидких углеводородов составил 4,2 млн и 8,2 млн тонн, незначительно увеличившись на 0,9% и 0,8% соответственно по сравнению с аналогичными периодами 2019 года.

По состоянию на 30 июня 2020 г. совокупный объем жидких углеводородов, отраженный как «Остатки готовой продукции и товары в пути», составил 659 тыс. тонн по сравнению с 852 тыс. тонн по состоянию на 30 июня 2019 г. Остатки жидких углеводородов изменяются от периода к периоду и, как правило, реализуются в следующем отчетном периоде.

В «Россети Центр и Приволжье Мариэнерго» подвели итоги работы по обучению персонала за 6 месяцев.

За первое полугодие 2020 года больше половины сотрудников «Россети Центр и Приволжье Мариэнерго» (530 человек) прошли обучение. Около 70% от общего количества обученных с отрывом от трудового процесса – представители производственного персонала. В том числе, почти 300 работников в связи с эпидемиологической обстановкой в республике было обучено во втором квартале в дистанционном режиме.

Обучение по профильным для электросетевого комплекса направлениям реализуется на базе таких учебных центров, как Казанский филиал ФГАОУ ДПО «Академия стандартизации, метрологии и сертификации (учебная)», УЦ «Релематика» г. Чебоксары, ФБУ «Учебно-методический кабинет» Ростехнадзора г. Москва, АНО ДПО «Санкт-Петербургская академия безопасности», а также корпоративных учебных центров АНО ДПО «Кировский УЦ «Энергетик», ЧОУ ДПО «Ижевский УЦ «Энергетик».

Наиболее востребованными являются образовательные программы профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации по рабочим профессиям.

И.о. директора «Россети Центр и Приволжье Мариэнерго» Сергей Хлусов подчеркнул: «Наш филиал ориентирован на непрерывный процесс обучения сотрудников. Для этого в ведущей электросетевой компании республики созданы все условия. Новые теоретические знания и профессиональные умения, приобретаемые специалистами в процессе обучения, являются одним из главных условий высокого профессионализма персонала».

МРСК "Центра и Приволжья" филиал "Мариэнерго"

Карельские акватории предоставляют для рыбоводства

Объявлен аукцион на три рыбоводных участка в Республике Карелия под индустриальную аквакультуру. Заявки принимаются до 11 сентября.

Организатором торгов выступает Северо-Западное теруправление Росрыболовства. Согласно аукционной документации, два участка площадью 12 и 36 га расположены в Кандалакшском заливе Белого моря – в районе деревни Нильмогуба в Лоухском районе. Третий РВУ – 98 га – находится на озере Верхнее Куйто в Костомукшском городском округе, сообщает корреспондент Fishnews.

Стартовые цены лотов – 3 тыс. и 10 тыс. рублей для морских участков и 784 тыс. рублей – для озерного. Все акватории предоставляются на 25 лет на условиях совместного водопользования. Аукцион предполагается провести 1 октября в Санкт-Петербурге.

Fishnews

Первая конференция сообщества #Молодые_Инженеры объединила 200 представителей молодежи ТЭК

30 июля 2020 года состоялась первая конференция сообщества #Молодые_Инженеры – неформального сообщества студентов и молодых специалистов топливно-энергетического и минерально-сырьевого комплексов.

Цель сообщества #Молодые_Инженеры – служить социальным лифтом для молодежи, содействовать укреплению кадрового потенциала топливно-энергетического и минерально-сырьевого комплексов России, популяризировать инженерные профессии, инженерно-техническое образование и развитие новых и инновационных технологий.

«Первая конференция #Молодые_Инженеры объединила 200 активистов из 43 регионов России, представляющих 46 компаний ТЭК и 89 вузов. Также к конференции присоединились наши коллеги из Республики Беларусь. Планируется, что до конца года активисты сообщества вовлекут в проекты 25 000 студентов и молодых специалистов, а к 2025 году сообщество будет включать уже 50 000 человек», - прокомментировал директор фонда «Надежная смена» Артем Королев. Он отметил, что создание сообщества #Молодые_Инженеры было поддержано подписанием в рамках ПМЭФ – 2019 соглашения о взаимодействии между Минэнерго России и Федеральным агентством по делам молодежи.

Участников конференции приветствовал заместитель руководителя Федерального агентства по делам молодежи Андрей Платонов.

«Сегодня Россия развивается как высокотехнологичное и социальное государство. Сообщество #Молодые_Инженеры тому достойное подтверждение. Оно объединяет два этих свойства: как инженеры вы развиваете технологии, а как граждане своей страны строите социальное общество, – отметил Андрей Платонов. – Здорово, что молодежь проявляет инициативу, объединяется в сообщества и вместе делает интересное дело. Когда в отрасль приходят молодые заинтересованные люди, способные развивать новые технологии и воплощать масштабные проекты, это приводит к качественному прорыву в развитии. Уверен, конференция поможет вам расширить кругозор, определить траекторию личного развития, завести интересные знакомства и выстроить стратегическую работу всего сообщества».

От имени Министерства энергетики РФ к молодым инженерам обратилась заместитель директора Департамента проектного управления и обеспечения деятельности Минэнерго России Ольга Юдина.

«Минэнерго России поддерживает развитие кадрового потенциала ТЭК. Эту работу мы ведем вместе с единомышленниками, среди которых Росмолодежь, Министерство науки и высшего образования, вузы и компании».

Ольга Юдина рассказала о возможностях, которые дает молодежи участие в проектах Общероссийского плана молодежных мероприятий, направленных на популяризацию топливно-энергетического комплекса, энергосбережения и инженерно-технического образования: «Благодаря совместным действиям мы создали площадки, на которых вы можете реализоваться: Международный инженерный чемпионат «CASE-IN», Молодежное всероссийское производственное совещание «Диалог на равных», Молодежный глобальный прогноз развития энергетики, Всероссийский фестиваль энергосбережения и экологии #ВместеЯрче, Молодежный день #ВместеЯрче Международного форума «Российская энергетическая неделя». Сегодня вы подошли к формированию сообщества, которое должно служить социальным лифтом и привлечь внимание молодых людей к профессиям ТЭК. Пусть это сообщество поможет вам проявить себя, выстроить карьеру, найти единомышленников, уверена, что в скором времени вы увидите результаты вашей совместной работы».

Конференция прошла в формате стратегической сессии: участники в составе рабочих групп обсудили цели и задачи сообщества и совместными усилиями разработали дорожную карту его развития до середины 2021 года.

Дорожная карта развития сообщества включает профориентацию для знакомства молодежи с инженерными профессиями и привлечения молодых специалистов на предприятия ТЭК и поддержку молодых специалистов через укрепление связей внутри компаний, конкурсы для молодежи и создание единого коммуникационного пространства.

Особое внимание сообщество намерено уделить развитию профессиональных навыков и soft skills участников и активной работе на действующих площадках для молодежи.

Молодые инженеры предусмотрели также интенсивные коммуникации: освещение деятельности сообщества в социальных сетях, челленджи и конкурсы для молодежи и отраслевой видеоблог.

Оценку дорожной карты и рекомендации по ее развитию и дальнейшей работе сообщества дали эксперты: заместитель директора Российского центра содействия молодым специалистам Владимир Уткин, заместитель директора Департамента проектного управления и обеспечения деятельности Минэнерго России Ольга Юдина и директор фонда «Надежная смена» Артем Королев.

Молодые инженеры также приняли участие в мастер-классах, посвященных командной работе, оценке бизнес-проектов и лидерству.

Завершением конференции стал Всероссийский энергоквиз #ВместеЯрче - 2020, который реализуется в рамках Всероссийского квиза по энергосбережению «Энергия поколения» при участии Иркутского национального исследовательского технического университета - победителя Всероссийского конкурса молодежных проектов среди образовательных организаций высшего образования.

Организаторы первой конференции сообщества #Молодые_Инженеры: фонд «Надежная смена» и вузы – победители Всероссийского конкурса молодежных проектов среди образовательных организаций высшего образования: Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации, Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ» им. В.И. Ульянова и Санкт-Петербургский государственный экономический университет.

Конференция проводится при поддержке Минэнерго России и Федерального агентства по делам молодежи.

Более чем в 41 раз упала чистая прибыль НОВАТЭКа по МСФО в I полугодии 2020

В 41,4 раза — до 10,884 млрд рублей — рухнула чистая прибыль НОВАТЭКа по МСФО, относящаяся к акционерам, в первом полугодии 2020 года, сообщила компания. Показатель EBITDA с учетом доли в EBITDA совместных предприятий составил 171,938 млрд рублей, снизившись в 1,4 раза по сравнению с аналогичным показателем первого полугодия 2019 года. Нормализованная чистая прибыль снизилась в 1,7 раза — до 74,767 млрд рублей. Выручка компании от реализации снизилась в 1,4 раза, составив 328,501 млрд рублей.

Капвложения НОВАТЭКа во втором квартале выросли вдвое — до 61,3 миллиарда рублей, а в первом полугодии — на 40%, до 102,5 млрд рублей. «Денежные средства, использованные на оплату капитальных вложений, составили 61,3 млрд рублей во втором квартале 2020 года и 102,5 млрд рублей за шесть месяцев 2020 года против 31,2 млрд рублей и 73,7 млрд рублей соответственно в аналогичных периодах прошлого года», — цитирует ПРАЙМ релиз НОВАТЭКа о финансовых результатах по МСФО за второй квартал.

Отмечается, что значительная часть инвестиций в основные средства была направлена на развитие СПГ-проектов (проекта по созданию центра по строительству крупнотоннажных морских сооружений в Мурманской области, проекта «Обский СПГ», а также проекта «Арктик СПГ-2»).

"Билайн" внедряет eSIM

"Билайн" внедряет в Москве и Петербурге технологию eSIM – виртуальную SIM-карту нового поколения.

В будущем с ее помощью клиент, не вставая с кресла, сможет за пять минут подключиться к сети Билайн, в том числе посредством Госуслуг/ЕСИА. Установить eSIM на смартфон, поддерживающий эту технологию, так же просто, как загрузить обычное приложение.

С сентября технология будет доступна по всей России.

Билайн реализовал подключение eSIM в собственной розничной сети. Только в магазинах Билайн клиент сможет подключить eSIM бесконтактным способом и без необходимости стоять в очереди. Продавцы используют мобильное рабочее место - установленное на планшет приложение, которое формирует QR-код. Клиенту достаточно считать его своим смартфоном с экрана планшета и дальше установить профиль eSIM уже с помощью своего устройства.

Также загрузить виртуальную SIM-карту можно будет несколькими способами. Компания готова реализовать пилот по онлайн-подключению eSIM, и клиенты Москвы и Санкт-Петербурга при такой реализации могут приобрести ее на интернет-сайте Билайн или в приложении "Мой Билайн". Для активации нужно будет сделать 4 шага:

Выбрать тариф, номер телефона и дополнительные услуги через онлайн-форму на сайте или в мобильном приложении "Мой Билайн"

Оплатить покупку

Зарегистрировать eSIM

Подтвердить установку профиля eSIM на свой смартфон

Компания упростит клиентам процедуру подключения eSIM. Обычно ее установка связана с необходимостью вручную внести изменения в настройки смартфона. При регистрации eSIM через приложение "Мой Билайн" настройки установятся автоматически.

Александр Торбахов, генеральный директор "Билайн": "Благодаря eSIM клиент сможет за пять минут подключиться к сети Билайн. Не нужно будет тратить время на дорогу до ближайшего магазина или ждать курьера. Если раньше при онлайн-заказе, заполнив все данные, клиент переходил к ожиданию пластиковой SIM-карты, то, пройдя похожую процедуру, он уже может пользоваться услугами связи. Время, которое клиент тратит между решением подключиться к сети и началом использования услуг, сократится в 5-10 раз".

Россия. ЦФО. СЗФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 30 июля 2020 > № 3456942

Нотками жасмина по пандемии

Жи­тели Рос­сии все ча­ще при­об­ре­та­ют то­вары для кра­соты он­лайн, в том чис­ле и пар­фю­мерию, ко­торая счи­та­ет­ся наи­бо­лее слож­ным про­дук­том для ин­тернет-ма­гази­на. Во II квар­та­ле эта тен­денция зна­читель­но уси­лилась: про­дажи бь­юти-то­варов в шту­ках вы­рос­ли в 3,3 ра­за.

Ан­на Сап­ры­ки­на

По сообщению Wildberries, во II квартале россияне приобрели в интернет-магазине около 710 тыс. флаконов духов, туалетной и парфюмерной воды - это в 3,5 раза больше, чем годом ранее. Продажи стремительно набирающих популярность эфирных масел выросли на 698% в штуках год к году, туалетной воды - на 343%, одеколонов - на 272%, парфюмерных наборов - на 134%, а духов - на 113%.

Самым популярным ароматом для женщин стала цветочная туалетная вода с нотами розового перца, лимона, жасмина, фиалки и белой фрезии. А для мужчин - туалетная вода с нотами бергамота, черной смородины, мяты и дыни.

В целом же во II квартале 2020 г. продажи товаров для красоты на Wildberries увеличились на 208% год к году до 8,7 млрд руб., в шутках рост составил 234%.

Примечательно, что мужчины в целом стали больше приобретать товаров для красоты и ухода: во II квартале 2020 г. они купили в два раза больше бьюти-товаров, чем годом ранее. В топе продаж - одеколоны (+786% год к году), помады для волос (+757%), инструменты для маникюра (+702%), косметические маски (+614%), бритвенные наборы (+489%), масла (+447%), помазки для бритья (+343%), шампуни (+343%), пилинги (+286%) и духи (+283%).

Как сообщается в исследовании, россиянки приобретали на Wildberries аппараты для маникюра и педикюра (+448%), лампы для сушки ногтей (+530%), маникюрные пылесосы (+666%), а также инструменты (+2366%) и воск (709%) для депиляции, пасты для шугаринга (+236%) и воскоплавы (+1177%). Для ухода за кожей на Wildberries выбирали инструменты для чистки лица (+604%), косметические аппараты (+448%) и мезороллеры (+251%).

В период пандемии россияне также уделяли особое внимание личной гигиене: продажи жидкого мыла на Wildberries во II квартале в штуках выросли на 568%, а влажных салфеток - на 493%.

Из-за жаркой погоды, установившейся в большинстве регионов России, в июне-июле 2020 г. на Wildberries продажи освежающей термальной воды выросли на 836% по сравнению с прохладным летом 2019 г., спрос на дезодоранты вырос на 145%, на солнцезащитные средства для кожи - на 92%.

"Россияне все чаще приобретают духи в интернете благодаря широкому ассортименту, подробному описанию ароматов и отзывам клиентов. Динамичнее всего продажи парфюма в апреле-июне в штуках росли в Ингушетии (рост год к году в 16 раз), Калининградской области (в 14 раз) и в Якутии (в 10 раз). Чаще всего покупатели приобретали парфюм во флаконах объемом 30-50 мл. Самые востребованные духи находились в ценовом диапазоне от 1000 до 3000 руб.", - рассказал директор по развитию Wildberries Вячеслав Иващенко.

"Пандемия привела в онлайн миллионы клиентов и определенно повлияла на формирование новых привычек потребления: пользователи в период самоизоляции, когда офлайн-точки были закрыты, приобретали на онлайн-площадках не только товары первой необходимости, но и другие товары", - рассказывает директор по развитию бизнеса в Ozon Илоанга Ершова. По ее оценке, в два раза год к году в апреле-июне выросли продажи парфюма; активный рост показала мужская парфюмерная продукция - продажи выросли на 326% год к году. "Парфюм традиционно выбирают в качестве подарка; кроме того, для многих пользователей весна - время обновить не только гардероб, но и духи и туалетную воду - все это повлияло на рост спроса. Также весной и в начале лета выросла популярность средств по уходу за собой - продажи в апреле-июне увеличились на 145% год к году; если раньше часть процедур многие россияне делали в салонах красоты, то в период самоизоляции им вынужденно пришлось "перенести" все в домашние условия", - подчеркивает Илоанга Ершова. Она считает, что после окончания пандемии отношение к онлайну больше не будет прежним. "Многие пользователи, впервые попробовав покупки в интернете, готовы и дальше покупать в этом канале, оценив в полной мере его удобство", - подчеркивает Илоанга Ершова.

"Аналитики "AliExpress Россия" отметили во II квартале рост интереса пользователей к товарам категории "Красота и здоровье" от отечественных продавцов. Сильнее всего вырос спрос на товары из подкатегорий "Все для душа" (263% роста), "Парфюмерия" (148%), "Уход за кожей" (54%), "Забота о здоровье" (145 %)", - поделились статистикой в пресс-службе "AliExpress Россия". По словам представителей пресс-службы, самыми популярными товарами локальных продавцов стали немедицинские защитные маски, контактные линзы, массажеры. "Кроме того, пользователи активно покупали накладные ресницы, сушилки и моделирующие гели для ногтей, а также кисти для макияжа. В подкатегории "все для душа" наибольшим спросом пользовались скрабы, гели для душа, соли для ванны. Среди товаров в "уходе за кожей" чаще всего пользователи обращали внимание на эфирные масла, товары для рук и ногтей. Кроме того, покупатели обратили внимание на массажеры. Лидером по продажам в этом сегменте стали электрические массажеры для релаксации глубоких мышц", - рассказали корреспонденту ComNews в пресс-службе "AliExpress Россия". Аналитики компании связали такой рост с периодом самоизоляции - потребительский фокус сместился на косметику по уходу.

Согласно сообщению от представителя пресс-службы Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ), приобретение парфюмерии онлайн становится трендом.

"Все товарные категории стали чаще приобретаться онлайн, и парфюмерия не исключение. Современные онлайн-магазины стали очень детальными, яркими и красочными витринами для покупателя. В случае с онлайном приобрести любимый парфюм можно из дома или офиса, не приходя в парфюмерный магазин, где всегда достаточно людно. Плюс парфюм - это аромат, его не нужно примерять, как в случае с одеждой, а значит, можно легко заказать любимый бренд. По этим же причинам, а также по причине в целом роста рынка онлайн-торговли, продажи парфюма через интернет будут расти. Многие граждане будут выходить с удаленной работы в офис, а значит, спрос на косметику также увеличится", - объяснили корреспонденту ComNews в пресс-службе АКИТ.

Партнер Data Insight Борис Овчинников, комментируя данные исследования, отмечает, что правильнее говорить не узко про рост парфюмерии, а шире - про рост всего бьюти-сегмента, включая и косметику, и парфюмерию. По его словам, темпы роста бьюти-сегмента на Wildberries почти одинаковые (в 3,3 и в 3,5). "Конечно, пандемия и "самоизоляция" ускорили рост онлайн-продаж FMCG-товаров, включая и косметику с парфюмерией. Но это правильнее воспринимать не как разовый кратковременный эффект, а как переход скачком на новый уровень. Покупатели, которые попробовали за время пандемии онлайн-покупки в новых для себя категориях, с большой вероятностью будут часто заказывать эти товары в онлайне и в будущем. Добавлять любимые или понравившиеся товары из истории покупок в корзину нового заказа легко и удобно", - считает Борис Овчинников.

Все члены Российской сборной получили медали на Международной химической олимпиаде

30 июля стали известны итоги 52-й Международной химической олимпиады (International Chemistry Olympiad – IChO), которая в этом году проходила в дистанционном формате.

Российская сборная завоевала на состязании одну золотую медаль и три серебряные.

Обладателем золотой медали стал Илья Чайка (школа № 5, город Сатка, Челябинская область).

Серебряных медалей удостоены:

Евгений Епифанов (школа № 1589, Москва),

Василиса Кислицына (школа № 218, Москва),

Виктор Носов (академическая гимназия имени Д.К. Фаддеева, Санкт-Петербург).

Руководитель сборной – профессор химического факультета Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова (МГУ) В.В. Ерёмин, заместители руководителя – старший научный сотрудник МГУ А.С. Белов и профессор химического факультета МГУ А.К. Гладилин.

Справочно

В этом году Международная химическая олимпиада проходила под патронатом Турции. Российская площадка проведения олимпиады размещалась на базе Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова.

Победителям, призёрам и руководителям команд, которые успешно выступили на международных олимпиадах по общеобразовательным предметам, присуждаются денежные премии в размере от 400 тысяч до 1 миллиона рублей. Обладатели медалей также имеют право поступления в любой российский вуз без экзаменов по соответствующему профилю.

Перестроят особняк

В Петербурге приступили к созданию хосписа для молодежи

Текст: Евгения Цинклер (Санкт-Петербург)

В Санкт-Петербурге приступили к созданию хосписа для молодых людей в возрасте от 18 до 25 лет - первого в России. Под заведение будет перестроен старинный особняк в Пушкине, в котором ранее располагался санаторий "Малютка". Предполагается, что в хосписе будет восемнадцать мест для молодых людей, нуждающихся в паллиативной помощи.

Проект финансирует благотворительный фонд "Детский хоспис" - он инвестирует 400 миллионов рублей. Пациентами хосписа для "молодых взрослых" станут в первую очередь те, кто прежде находился в детском хосписе, объясняет протоиерей Александр Ткаченко, курирующий работу петербургского детского хосписа, который восемнадцать лет назад стал первым таким заведением России. Подросшие пациенты детского хосписа и станут первыми новоселами особняка в Пушкине.

- Хосписы делятся на детские и взрослые. В последних находятся пациенты в завершающей стадии - чаще всего это онкологические больные, - объясняет Александр Ткаченко. - Цель взрослых хосписов - помочь человеку достойно закончить свой жизненный путь. В детских же хосписах 85 процентов пациентов - с заболеваниями неонкологическими - неизлечимыми: постоянно прогрессирующими, но позволяющими сохранять социальную активность. Задача создаваемого хосписа для молодых людей - сохранить качество их жизни, оказать психологическую и духовную поддержку, помочь оставаться в обществе, продолжать учебу, заниматься творчеством. До тех пор пока болезнь не перешла в терминальную стадию.

Полное собрание

В Русском музее открылась выставка даров, которые были получены за всю его 125-летнюю историю

Текст: Вера Черенева (Санкт-Петербург)

Полторы тысячи экспонатов, десятки залов в четырех дворцах. Кипренский, Венецианов, Брюллов, Рерих, Серов, Левитан, Нестеров, Врубель - это даже близко не полный перечень художников, работы которых представлены на открывшейся накануне выставке "Художники и коллекционеры - Русскому музею. Дары. Избранное. 1898-2019". А есть еще скульптуры, монеты, декоративно-прикладное искусство. В год своего юбилея музей показал самые знаковые дары, которые были получены за всю его 125-летнюю историю.

Выставка проходит одновременно в Михайловском замке, Корпусе Бенуа, Строгановском и Мраморном дворцах. Многие работы хорошо знакомы любителям живописи по постоянной экспозиции музея. Для выставки их даже не стали перемещать в другие залы. Как говорят в самом Русском музее, тогда бы пришлось перевесить добрую часть экспозиции, ведь подарки от венценосных особ, частных коллекционеров и художников были одной из основ пополнения музейного фонда.

Поэтому, например, "Бурлаки на Волге" и "Садко" остались в залах постоянной экспозиции, посвященной творчеству Репина. Но рядом с этими полотнами появилась информационная табличка, сообщающая, что данные работы были приобретены Александром III и переданы в музей. Участие в создании коллекции Русского музея принимали и другие венценосные особы. Например, Николай II и его семья приобрели для музея свыше 250 произведений искусства.

Научный руководитель проекта - заместитель генерального директора Русского музея по научной работе Евгения Петрова - обращает внимание на сам подход к формированию коллекции. К примеру, известно, что Николай II прохладно относился к творчеству Валентина Серова, но тем не менее на посмертной выставке художника по указанию императора было приобретено порядка 15 работ. Сейчас они представлены в Корпусе Бенуа в постоянной экспозиции. Наравне с работами художников-передвижников члены императорской фамилии дарили музею и работы других мастеров кисти. Устроители выставки попытались собрать некий срез русского искусства во всех его проявлениях.

- В создании Русского музея принимали участие и купцы, и предприниматели, и разночинцы, - рассказал директор Государственного Русского музея Владимир Гусев. - В списке дарителей - 564 имени. И эта выставка - благодарность тем, кто создавал первый в России музей русского искусства, ставший сегодня крупнейшим в стране национальным музеем.

Помимо работ, которые каждый россиянин знает, что называется, со школьной скамьи, на выставке представлены и неформатные полотна, которые не присутствуют в постоянной экспозиции. Например, посетители смогут увидеть работы, относящиеся к японскому периоду творчества Василия Верещагина.

И таких удивительных открытий на выставке много. В Корпусе Бенуа в выставочных залах представлены произведения конца XIX - середины ХХ века. В Михайловском замке можно увидеть иконы и живопись XVIII - середины XIX веков, в Мраморном дворце экспонируются работы современных художников, а в Строгановском дворце - декоративно-прикладное искусство.

Продлится выставка до 14 ноября.

Вдоль по-питерски

У "Сапсана" появился новый сервис

Текст: Сергей Бабкин

Для пассажиров поездов "Сапсан" создали новый сервис - личное сопровождение. Как сообщили "РГ" в пресс-службе дирекции железнодорожных вокзалов, за отдельную плату проезжающим помогут донести багаж и позволят пройти к составу по "зеленому коридору".

Этот совместный проект дирекций вокзалов и скоростного сообщения РЖД уже действует на Ленинградском вокзале столицы и Московском вокзале Санкт-Петербурга. Заказать услугу можно по телефону Единого центра заявок 8-800-775-69-29 или у администраторов бизнес-залов. Оставить заявку можно не позднее чем за час до отправления или прибытия поезда. Предусмотрены разные тарифы.

У вас уточнят время прибытия на вокзал и встретят у входа. Персональный сопровождающий поможет перенести багаж. После досмотра на входе на сумки закрепят специальную бирку. И уже перед посадкой проходить досмотр второй раз не придется. Поклажу донесут прямо до вашего места в поезде. Ожидание в зале бизнес-класса для пассажиров без карт лояльности и премиального статуса возможно только за дополнительную плату. Бесплатно провести в бизнес-зал можно также ребенка до 2 лет. Первые пассажиры уже воспользовались услугой и оставили свои отзывы. Теперь в РЖД рассматривают возможность организовать трансферы к пассажирским терминалам и распространить сервис персонального сопровождения на все крупные вокзалы страны.

Отметим, что на некоторых видах московского транспорта можно заказать даже бесплатное сопровождение. Это, в частности, касается аэроэкспрессов и метрополитена. Также предложения актуальны для маломобильных категорий проезжающих, особенно для пассажиров с детьми.

Спящие проснулись

В Санкт-Петербурге предотвращен серьезный теракт

Текст: Иван Егоров

ФСБ во взаимодействии с МВД предотвратили теракты в Санкт-Петербурге, которые готовили сторонники запрещенной в РФ террористической организации "Исламское государство".

Как сообщили корреспонденту "РГ" в Центре общественных связей ФСБ, спецслужбой были задержаны выходцы одной из среднеазиатских республик - члены ячейки "ИГ", которые готовили нападение и убийства военнослужащих и сотрудников правоохранительных органов.

Судя по кадрам оперативного видео, двух предполагаемых террористов задержали прямо на улице. Причем одного из них оперативники внесли буквально на руках в микроавтобус. Другие задержания еще троих человек прошли в квартире, где жили подозреваемые.

По данным ФСБ, после совершения терактов они планировали выехать на территорию ближневосточного региона для участия в МТО. Задержанных злоумышленников также проверяют на причастность к пропаганде терроризма и вербовке российских граждан в состав террористических структур и финансировании терроризма.

Как отметили в ЦОС ФСБ, по месту проживания фигурантов изъяты средства связи, банковские карты, использовавшиеся в преступной деятельности. Оперативно-разыскные мероприятия и следственные действия продолжаются.

Несколько дней назад в Химках был ликвидирован еще один сторонник "ИГ", который готовил теракт в людном месте в Москве с применением гранат и автомата.

Абонентов узнают по голосу

Два мобильных оператора запускают оформление электронных сим-карт

Текст: Ирина Алпатова

Владельцы премиум-смартфонов смогут подключить электронные сим-карты (eSim) в офисах трех операторов. Первым такие сим-карты начал оформлять Tele2 еще год назад. В среду о готовности запустить такую услугу сообщили МегаФон и Вымпелком (бренд "Билайн"). Минкомсвязи рассматривает вариант подключения eSim удаленно, с использованием биометрии.

Технология eSim - встроенный чип, в память которого записываются данные о номере телефона и тарифе. При переходе от одного оператора к другому достаточно загрузить новую информацию. Apple уже почти три года выпускает гаджеты с чипами eSim. К яблочным смартфонам присоединились некоторые модели Samsung и Huawei, однако широкого распространения технология пока не получила, так как речь идет о премиум-сегменте.

В России развитие технологии осложняется подвешенным правовым статусом виртуальных симок. Все операторы пока только тестируют систему. В период пандемии операторы запустили дистанционное оформление классических сим-карт - через удаленную самоидентификацию. Но для eSim это пока невозможно, клиент должен обратиться с паспортом в офис оператора. Карта активируется через QR-код.

В минкомсвязи тема активно обсуждается. Чтобы решить вопрос с удаленным оформлением eSim, необходимо подготовить нормативно-правовую базу. В пресс-службе ведомства сообщили, что министерство выступает за идентификацию через Единую биометрическую систему, которая позволяет определять пользователей по лицу и голосу (но для этого предварительно нужно сдать свои биометрические образцы в одном из банков). Вопрос использования этой системы для регистрации виртуальных сим-карт пока находится на стадии проработки. На конец 2019 года в ЕБС были собраны данные на 110 тыс. человек.

В июне минэкономразвития опубликовало законопроект, который разрешает операторам самостоятельно идентифицировать абонентов при помощи биометрических технологий. Этот способ мог бы стать альтернативой ЕБС.

Из большой четверки пока только МТС не запустил выдачу виртуальных сим-карт. В компании полагают, что полноформатный запуск eSim будет логичен, когда появится возможность оформлять их без визитов в салон, без дополнительных заявок и ваучеров.

В Вымпелкоме при этом рассчитывают запустить дистанционную регистрацию eSim уже в ближайшее время для клиентов из Москвы и Санкт-Петербурга. Подключиться к сети, говорят в компании, можно будет за 5 минут, в том числе через портал госуслуг.

Туры онлайн и наяву

Власти разъяснили, как получить кешбэк за путешествия по России

Текст: Евгений Гайва

Вернуть часть средств за туры по России можно в том случае, если путевка была приобретена в интернете и оплачена картой "Мир". Кешбэк придет автоматически на эту карту. Об особенностях новой программы поддержки внутреннего туризма рассказали в Ростуризме.

"Новая программа стартует уже в августе, точную даты мы назовем в самое ближайшее время. Задача программы сделать отдых наших граждан интереснее, а, главное, доступнее", - сказала руководитель Ростуризма Зарина Догузова. Все условия программы будут размещены на сайте Ростуризма, пообещала Догузова.

Размер кешбэка зависит от стоимости тура. За поездку стоимостью от 25 до 50 тысяч рублей туристу вернут 5 тысяч рублей, за путешествие стоимостью от 50 до 75 тысяч рублей - 10 тысяч рублей, а за более дорогие туры - 15 тысяч рублей. Деньги будут возвращаться автоматически, максимум в течение пяти дней.

Чтобы принять участие в программе, нужно соблюсти несколько условий. Оплачивать можно не только целиком все путешествие, но и отдельно гостиницы на сайтах туроператоров и отелей. Наличная оплата или оплата через банковский терминал в офисах туркомпаний или гостиниц в рамках данной программы невозможны.

Необходимо зарегистрироваться в программе лояльности карт "Мир" на сайте privetmir.ru. Важно: если карты "Мир" у вас нет, но она есть у родственника или друга, можно воспользоваться чужой картой. Не обязательно, чтобы имя держателя карты и имя, указанной в брони или путевке, совпадало.

Выбрать путешествие можно на национальном туристском портале мирпутешествий.рф.

В программу включены как пакетные туры, то есть сразу перелет и проживание, так и отдельное проживание в отеле для тех, кто добирается самостоятельно. Кешбэк можно получить и за круизы.

В приобретенные в рамках программы туры можно вносить изменения, но кешбэк сохранится только в случае, если при изменении условий не проводился финансовый возврат. В таком случае стоимость тура вернется на карту, а начисленный кешбэк будет удержан, пояснили в Ростуризме. В случае отказа от поездки деньги возвращаются на ту же карту, с которой была проведена оплата.

На первом этапе в программе будут участвовать туры во все регионы России, кроме Алтайского края и Республики Алтай, Калининградской области, Крыма, Севастополя, Краснодарского и Ставропольского краев. Возврат части средств за туры в эти регионы начнется после 1 октября 2020 года.

Тур или проживание в гостинице могут быть любой продолжительности, но не менее пяти дней. Количество туристов также может быть любое. Но оплата должна быть проведена одним платежом.

Возвращать часть суммы будут только за купленные туры по России или забронированные отели внутри страны. Акция продлится до 20 декабря - туры нужно купить до этой даты.

Организаторы акции позаботились и о защите от мошенников. Будут действовать специальные механизмы защиты.

Ушла без спроса

Почему в Европе падает цена на нефть из России

Текст: Сергей Тихонов

Впервые с апреля цена российской нефти Urals в Северо-Западной Европе опустилась ниже стоимости европейской марки Brent.

Теперь Urals торгуется здесь со скидкой 0,13 доллара за баррель к эталонному сорту. В августе, как ожидает Argus, морские поставки Urals вырастут более чем на 40%, до 1,1 млн баррелей в сутки с 770 тыс. баррелей в июле. Это может снизить цены на российский сорт до традиционного дисконта к Brent в 2-3 доллара, но восстановит упавший на него почти на 30% в июле спрос. Если это произойдет, нефтяной рынок Европы вернется к докризисному состоянию, с той лишь разницей, что его объемы пока далеки от прежних.

Причина снижения спроса на Urals - высокая цена, которая сложилась в мае - июне из-за ограниченного предложения среднетяжелой нефти в Европе. В результате европейские покупатели стали постепенно отказываться от Urals в пользу каспийской, североморской, ближневосточной и американской нефти.

Когда страны ОПЕК+ 15 июля принимали решение об увеличении добычи на 2 млн баррелей в сутки, ожидалось, что дополнительные объемы производства нефти будут использованы для переработки внутри стран альянса. На деле, по предварительным оценкам, в августе объем внутренней переработки нефти в России вырастет лишь на 54 тыс. баррелей в сутки, а увеличение производства - на 400 тыс. баррелей. Оставшиеся 346 тыс. баррелей с большой долей вероятности будут отправлены на экспорт.

По мнению экспертов, цены на Urals вернутся к нормальному для себя отставанию от стоимости Brent, так же как и восстановится доля российской нефти на европейском рынке. Немаловажное значение будет играть дальнейшее увеличение добычи нефти по условиям сделки ОПЕК+. "В сравнении с Brent, предложение которого на рынке в реальности не существует и оно не регулируется пактом ОПЕК+, объемы Urals будут увеличиваться, что неизбежно приведет к возвращению дисконта на российскую нефть", - сказал ведущий аналитик "Открытие Брокер" Андрей Кочетков.

Прямым рейсом

Григорий Рапота совершил рабочую поездку в Карелию

Это первая рабочая поездка Госсекретаря Союзного государства в российский регион после снятия режима ограничения и самоизоляции.

Григорий Рапота встретился с главой Карелии Артуром Парфенчиковым, принял участие в работе "круглого стола" в Карельском научном центре РАН. Дискуссия была посвящена экологической безопасности Союзного государства и совместным разработкам ученых двух стран. Госсекретарь также посетил предприятие белорусского холдинга "Амкодор-Онего".

Карелию и Беларусь связывают многолетние отношения, закрепленные договором 1995 года. Действующее Соглашение между правительствами Карелии и Беларуси о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве было заключено 28 июня 1999 года с автоматической пролонгацией. В ходе визита Артура Парфенчикова в Минск в декабре 2018 года был подписан План мероприятий по развитию сотрудничества между Карелией и Беларусью на 2019-2021 годы.

На встрече с главой Карелии Григорий Рапота обозначил те области сотрудничества, где максимально может быть использован потенциал Союзного государства. Прежде всего это "горизонтальное" взаимодействие между бизнес-партнерами в Карелии и Беларуси.

- Сейчас мы работаем над проектом высокоскоростной железной дороги между Санкт-Петербургом и Гамбургом через Минск, Варшаву, Берлин. Его реализация открывает дополнительные возможности для вашего региона, - подчеркнул Григорий Рапота. - Еще одна перспективная отрасль - туризм. В Карелии есть объекты туристического интереса. Как республика планирует развивать эту отрасль? В чем мы, Постоянный Комитет Союзного государства, можем быть полезны в этой работе?

Госсекретарь обратил внимание на то, что Россией и Беларусью подписано двухстороннее соглашение о взаимном признании виз, которое могло бы способствовать развитию туризма в республике.

По словам Григория Рапоты, успешно развивается сотрудничество РАН и НАН Беларуси.

- У нас реализуется порядка двенадцати программ, финансируемых Союзным государством, все они нацелены на создание инновационного продукта, и здесь академии наук либо через свои институты, либо непосредственно в этом активнейшим образом участвуют. Это сферы медицины, генетики, космических исследований, создание новых приборов, гражданская сфера, так называемый умный город. Мы готовы взаимодействовать, если появится какого-то рода интерес. Сейчас у нас в этом участвует ряд петербургских институтов, у вас тоже отделение Академии наук достаточно активное.

Артур Парфенчиков рассказал, что у Карелии с Беларусью крепкие экономические и гуманитарные связи, белорусы являются третьей по численности этнической группой в регионе. В 2019 году товарооборот между Карелией и Беларусью составил 12,4 млн долларов. Несмотря на пандемию, за пять месяцев этого года товарооборот вырос на 45%.

Карелия поставляет в Беларусь минеральные и химические продукты, потребительские товары, древесину и изделия из нее, промышленное и электрооборудование, черные металлы, продукты питания, рыбу и ракообразных.

Беларусь, в свою очередь, отправляет в республику транспортные средства, черные металлы, продукты питания, потребительские товары, минеральные и химические продукты.

- У нас в планах повысить товарооборот с Беларусью до 100 млн долларов в год. Именно эта цифра звучала на моей встрече с Президентом Беларуси Александром Лукашенко в декабре 2018 года. Мы еще в начале пути в достижении этой цели, - сказал Артур Парфенчиков.

Наглядным примером тесного сотрудничества, по словам главы Карелии, стало создание на базе Онежского тракторного завода предприятия "Амкодор-Онего", которое реализует на территории республики инвестиционный проект по созданию и освоению высокотехнологичного импортозамещающего производства лесозаготовительной техники.

- Перспективы сотрудничества большие, но их надо развивать, - отметил Артур Парфенчиков. - Мы заинтересованы в скорейшей организации авиасообщения с Беларусью. Нам кажется, что экономика таких рейсов будет достаточно интересной. Желающих съездить в Беларусь, особенно в летний период, у нас немало. И у жителей Беларуси появится возможность приехать в Карелию, которая имеет на своей территории множество уникальных туристических объектов.

В эти дни в Карелии продолжается пресс-тур российских, белорусских и союзных журналистов "Научное сотрудничество и укрепление культурных связей Республики Беларусь и Республики Карелия", организованный Постоянным Комитетом Союзного государства и МИА "Россия сегодня".

Журналисты уже побывали в музее-заповеднике "Кижи", Валаамском Спасо-Преображенском мужском монастыре, приняли участие в работе "круглого стола" в Карельском научном центре РАН, посетили предприятие белорусского холдинга "Амкодор-Онего". 31 июля участники пресс-тура встретятся с представителями Национальной культурной автономии белорусов в Карелии...

Текст: Юлия Васильева

Раскованное земледелие

На Дальнем Востоке намерены вернуть в оборот десятки тысяч гектаров сельхозугодий

Текст: Анна Бондаренко, Юлия Гарднер, Владимир Таюрский

В 2020 году государственные субсидии субъектам РФ на реализацию мероприятий в области мелиорации сельскохозяйственных земель составят 8,5 миллиарда рублей. В прошлом году эта сумма составляла 7,7 миллиарда. В каком состоянии находятся мелиоративные комплексы ДФО и сколько нужно средств, чтобы рискованное земледелие превратить в раскованное, выясняли корреспонденты "РГ".

Пашни на мерзлоте

В Якутии с гектара сенокосов, находящихся на лиманном орошении, собирают в два раза больше сена, чем на естественных лугах. Вот только половина таких систем (всего их в регионе 40) нуждается в капитальном ремонте. Надо восстанавливать также более половины осушительных комплексов, на которые в республике приходится две трети из 86 тысяч гектаров мелиорированных земель. Надо, но не на что. Многие гидротехнические сооружения, построенные во второй половине прошлого века, не ремонтировались десятки лет, потому что средства мелиораторам выделяются в основном только на текущие работы.

- Такое финансирование не позволяет в принципе говорить о расширении мелиорированных земель, - отмечает министр сельского хозяйства республики Александр Атласов.

По его предложению сейчас разрабатывается новая программа развития мелиорации, в которую будут заложены деньги на восстановление существующих объектов и вовлечение в оборот 90 тысяч гектаров угодий. На это потребуется не менее пяти миллиардов рублей в течение пяти лет. В аграрном ведомстве "РГ" сообщили, что работа над документом ведется, но утвержден он будет лишь после принятия аналогичной федеральной программы.

К мелиоративным работам в Якутии предъявляют особые требования, поскольку республика расположена в зоне сплошного распространения вечной мерзлоты. Понятие "рискованного земледелия" здесь имеет буквальный смысл: неправильные решения могут не улучшить, а безвозвратно погубить огромные площади. В 1988 году в аналитической записке об использовании совхозами мелиорированных земель было упомянуто о том, что некоторые участки недавно введенных в эксплуатацию пашен подвержены карстовым явлениям - почва стала проваливаться из-за таяния подземных льдов. Как пояснил заместитель директора Института мерзлотоведения СО РАН по научной работе Александр Федоров, причина этого в том, что пашни были созданы на сильно льдистой мерзлоте.

- К настоящему времени на территории Таттинского и Чурапчинского районов полностью деградировали и не могут использоваться до 40 - 50 процентов таких пахотных земель, - - отмечает ученый.

Эти угодья уже не спасти. Но десятки тысяч гектаров не используемых с советских времен пашен и сенокосов вполне можно вернуть в оборот, если отремонтировать шлюзы, очистить каналы, восстановить мосты и переезды.

Вода губит посевы

В Хабаровском крае выращивают пшеницу, овес, ячмень, гречиху, сою, картофель и многое другое. Но сельхозугодия ежегодно подвергаются то переувлажнению, то подтоплению, отчего часть посевов гибнет. При этом треть уже используемых участков нуждается в мелиорации.

Без значительных финансовых вливаний обработать землю не удается. Регион получает гос-поддержку с 2017 года. Сельхозпроизводителям возмещают до 90 процентов некоторых расходов - например, по расчистке от древесной и травянистой растительности, кочек, пней.

- В 2020 году федеральный центр в несколько раз увеличил финансирование данного направления для Хабаровского края. На реализацию мелиоративных мероприятий у нас предусмотрено около 79 миллионов рублей, в том числе 66,4 миллиона - из федерального бюджета. Этих средств хватит на ввод в оборот около 4,2 тысячи гектаров земель, - поясняют в краевом минсельхозе.

В 2019-м благодаря почти 23 миллионам выделенных рублей подготовили под посев 1,2 тысячи гектаров неиспользуемых сельхозземель. Ожидается, что до конца нынешнего года аграрии предоставят в краевой минсельхоз для компенсации затрат документы на 3,5 тысячи гектаров.

Исторический шанс

В Амурской области - традиционно аграрном регионе - со следующего года начнут масштабную реконструкцию осушительных систем на четырех тысячах гектаров. Проблема остро встала после подтоплений, которые причинили сельскому хозяйству огромные убытки.

Сейчас общая площадь сельхозугодий в 17 муниципалитетах региона составляет 246,6 тысячи гектаров. Там находятся 233 мелиоративные системы, созданные еще во времена СССР. Из-за их плохого состояния в прошлом году вода погубила посевы на 137,1 тысячи гектаров.

- Нам предстоит восстановить имеющиеся мелиоративные системы и начать строить новые. Федеральный минсельхоз готов компенсировать часть затрат на мероприятия, областной бюджет может направить средства на изготовление проектной документации. Если мы сейчас не займемся мелиорацией, то упустим исторический шанс, - рассказал губернатор Амурской области Василий Орлов.

Рис для московских суши

В 2020 году сельхозпроизводители Приморья планируют собрать около 19 тысяч тонн экологически чистого риса. По мнению многих специалистов, край - едва ли единственный дальневосточный регион, где условия для выращивания риса если не идеальные, то очень подходящие. По словам министра сельского хозяйства Приморья Андрея Бронца, благодаря перепадам ночных и дневных температур местный рис вкуснее того же краснодарского, именно поэтому его поставляют в суши-бары Москвы и Санкт-Петербурга.

Правда, говорить о рисоводстве как о процветающей отрасли не приходится. В 90-е годы прошлого века количество посевных площадей риса сократилось на 30 с лишним тысяч гектаров (сегодня оно не превышает восьми). Были заброшены и пришли в упадок развитые мелиоративные системы, без которых этой сельскохозяйственной культуре не выжить. Хотя примеры, когда бизнес восстанавливает мелиорацию на рисовых полях, есть. Так поступил один из резидентов ТОР "Михайловский", засеявший рисом три тысячи гектаров, и в его планах увеличить посевы вдвое.

- Почему в свое время рисоводческая отрасль в Приморье вошла в кризис? Потому что выращивание риса предполагает значительные затраты как на подачу воды, так и на содержание мелиоративного комплекса. В советское время была создана мощная база с инженерным обеспечением - проектные институты, строительные организации. Но затем в крае было ликвидировано как управление мелиорации, так и остальные организации, обслуживающие региональную мелиорацию. А рисовые системы по отдельным чекам разделили на паи. Восстановлением должна заниматься крупная компания, которая сможет управлять консолидацией земельных и инженерных фондов, а также реконструкцией рисовых оросительных систем. Пока же ситуация такова, что есть землепользователи и землевладельцы даже из Владивостока, которые просто сдают угодья в аренду иностранным компаниям, - отметил Андрей Бронц.

В Приморье достаточно воды для орошения полей, но, как водится, нужны деньги и меры поддержки. В крае готовят стратегию развития отрасли. По словам министра, уже сейчас ясно, что на модернизацию мелиоративной системы потребуются миллиарды рублей, а сроки окупаемости даже с учетом господдержки составят 8-12 лет.

На премьеру пристегните ремни

Первый автокинотеатр Екатеринбурга за неделю посетило более 2500 человек

Текст: Анна Шиллер (Екатеринбург)

Ограничения понемногу снимают: выбраться на пикник или летнюю веранду уже можно, а поесть попкорн за просмотром очередной кинопремьеры - еще нет. Фильмы на ноутбуке и даже в обустроенном домашнем кинотеатре порядком наскучили, но креативщики и здесь нашли решение. 17 июля в Екатеринбурге заработал первый автомобильный кинотеатр, его организовала сеть ресторанов быстрого питания: зрители смотрели кино прямо из машин на одной из ее парковок.

Изначально, по словам организаторов, все задумывалось как некоммерческий проект: они просто хотели вернуть своим клиентам атрибуты привычной жизни. Но услуга оказалась очень востребованной: кино под открытым небом крутили по вечерам полторы недели и на всех показах был аншлаг - 75-80 машин, то есть около 200 зрителей. Чтобы попасть в "кинозал", зрители оформляли заказ в ресторане. Его стоимость равнялась двум билетам в обычном кинотеатре и не зависела от числа пассажиров.

- На сеансы приезжали из Екатеринбурга, Нижнего Тагила, Первоуральска, Режа. Все гости уважительно относились друг к другу и были внимательны к правилам кинотеатра, среди которых - соблюдение социальной дистанции: между машинами сохранялось расстояние в 1,5 метра. Недовольных почти не было, люди благодарили за фильмы, которые предоставили наши друзья из мультимедийного сервиса, - рассказывает замдиректора по коммуникациям сети ресторанов быстрого питания Павел Коновалов.

Зрителям также выдавали средства индивидуальной защиты. Всего за неделю автокинотеатр посетило свыше 2,5 тысячи человек. О продолжении проекта создатели пока не говорят, но вслед за ними и другие компании начали открывать точки для кинолюбителей. В прошлую пятницу сеансы запустили на парковке международного выставочного центра вместимостью до ста машин. Там зрители просто платят за билет - один на автомобиль.

- В автокинотеатре чувствуешь себя героиней американского фильма, ведь такой формат зародился в США. Мне понравилась организация: машины помогли припарковать, все было видно, а радиоприемник, который зрителям выдавали для подключения к магнитоле, не давал сбоев. Автокинотеатры будут востребованы, потому что многим хочется выйти из дома и сходить на премьеру фильма, - делится посетительница Елена Коршунова.

Однако воспользоваться этой услугой смогут лишь владельцы автомобилей, мотоциклы и другие средства передвижения на сеанс не пускают. Как вариант, можно арендовать авто, но тогда удовольствие обойдется в три раза дороже. Таких гостей пока не было, отмечает Павел Коновалов.

А что же кинотеатры, которым наступают на пятки собственники развлекательных центров и общепита? Как выяснилось, сейчас крупная федеральная сеть согласует с администрацией нескольких мегаполисов площадки для кинопоказов под открытым небом. Планируют открыть по стране минимум шесть автокинотеатров, один из них в Екатеринбурге. К слову, первопроходцами в индустрии стали Калининград и Новосибирск, где показывать фильмы автолюбителям начали еще в мае.

Контракт преткновения

Реформа общественного транспорта в Новокузнецке должна обеспечить горожан комфортными и современными автобусами, но местные перевозчики боятся оказаться не у дел

Текст: Юлия Потапова (Новокузнецк)

В Новокузнецке состоялись электронные аукционы на оказание горожанам услуг пассажирского транспорта. Общая стартовая цена контракта, заключаемого на десять лет, превысила 23,58 миллиарда рублей. При этом, согласно предварительным результатам торгов, девять из восемнадцати лотов достались иногороднему перевозчику - крупной компании из Санкт-Петербурга, а три - кузбасским. Действующие же перевозчики - муниципальные и частные предприятия (а их добрых три десятка), работающие в городе много лет, остаются не у дел.

Такой расклад заставил новокузнецких транспортников, контракты с которыми истекают в декабре этого года, обратиться в Генпрокуратуру РФ, судебные органы и антимонопольную службу. По их мнению, мэрия заинтересована в том, чтобы привести на городской рынок пассажирских перевозок "варяга", который, к слову, имел такое намерение еще в 2015-м, но тогда это не удалось, в том числе из-за позиции областного руководства - отдавать приоритет местным игрокам.

Теперь же условия контрактов (цена каждого - до четырех миллиардов рублей) оказались для новокузнецких перевозчиков неподъемными. Скажем, по этим условиям, перевозка пассажиров должна осуществляться на автобусах, выпущенных не более года назад. Таких возможностей нет ни у частных маршрутчиков, ни у муниципальных ПАП (там износ подвижного состава достигает девяноста процентов). В итоге более пятисот водителей остаются без работы, а пассажиры - без привычных маршрутов.

Причина в том, что муниципальные власти решили кардинально изменить схему движения общественного транспорта. По сообщениям городской администрации, в Новокузнецк поступят 295 новых автобусов средней, большой и очень большой вместимости плюс резервные единицы. По условиям муниципального контракта, автобусы должны быть низкопольными, со встроенными валидаторами и работать на газомоторном топливе.

Но авторы обращения в Генпрокуратуру РФ отмечают, что горожанам, во-первых, придется ездить с пересадками, то есть тратить на дорогу дополнительные деньги и время (к слову, уже собраны тысячи подписей противников новой схемы). А во-вторых, эти сверхудобные автобусы существуют пока только на бумаге, но появятся ли они в реальности и когда - большой вопрос, поскольку между контрактными условиями и техзаданием для перевозчика есть разночтения. Да и щедрый многомиллиардный контракт ляжет непосильным бременем на городскую казну.

В свою очередь глава города Сергей Кузнецов заверил: всех годных по состоянию здоровья водителей (а их потребуется тысяча) трудоустроят переводом, гаражные боксы муниципальных предприятий сдадут в аренду новым владельцам либо образуют совместные предприятия. А в почти 23,6-миллиардную, рассчитанную на десятилетие сумму (она сложится из платы граждан за проезд и субсидий муниципалитета) включено все - начиная от фонда оплаты труда водителей и рыночной стоимости газомоторного топлива и заканчивая процентом инфляции. При этом для льготных категорий пассажиров ничего в худшую сторону не изменится.

Кроме того, пресс-служба администрации Новокузнецка сообщила, что до 17 августа этого года пройдут торги по распределению оставшихся лотов общей стоимостью более 45,7 миллиона рублей, которые выставлялись в расчете именно на малый и средний бизнес, но пока оказались невостребованными.

Прямая речь

Андрей Панов, замгубернатора Кузбасса по промышленности, транспорту и экологии:

У горожан и некоторых владельцев пассажирского автотранс-порта отношение к реформе неоднозначное. Но администрацией Новокузнецка проделана большая подготовительная работа. При проведении тендеров удалось сэкономить 1,3 миллиарда рублей. Контракты с победителями аукционов заключат только после предоставления документов, подтверждающих обеспеченность перевозчиков транс-портными средствами, отвечающими заявленным требованиям. Водители не останутся без работы, а обслуживать новокузнечан будет полностью обновленный общественный транспорт.

Живой свидетель русского Парижа. Последний

Обрусевший француз Ренэ Герра

Герра Ренэ

74-летний филолог-славист и коллекционер – давний друг и автор «ЛГ», лауреат нашей премии «Золотой Дельвиг» – об ожидании первого тома своего труда о вкладе художников Зарубежной России в мировое искусство, о Серебряном веке и новых находках.

- Дорогой Ренэ Юлианович! Ваше имя слишком заметно на культурной карте мира, чтобы вас подробно представлять, и все же представлю вас русскому читателю: Ренэ Герра, крупнейший русист, известнейший славист Франции и Европы, профессор Университета в Ницце, исследователь творчества многих русских писателей и художников ХХ века, коллекционер произведений искусства и артефактов русского Серебряного века... что я еще забыла, поправьте меня, пожалуйста!

Я – доктор филологических наук Парижского университета – литературовед, собиратель, хранитель и исследователь культурного наследия Зарубежной России. Президент-основатель Общества по сохранению русского культурного наследия во Франции (1991). Почетный член Российской академии художеств (2004), лауреат Царскосельской художественной премии (2009), Литературной премии им. Антона Дельвига (2010) и первой Таврической литературной премии «За подлинный вклад в сохранение и возрождение традиций русской словесности» (2016). За большой вклад в развитие российско-французского сотрудничества награжден орденом Дружбы (2007). Основатель и владелец издательства «Альбатрос» (1980).

Автор, соавтор или составитель сорока книг о писателях и художниках-эмигрантах: двенадцать на французском: о С. Шаршуне (Париж, 1974), Б. Григорьеве (Кань-сюр-Мер, 1976), Н. Калмакове (Париж, 1986), Б. Зайцеве (Париж, 1982), А. Зиновьеве (Амьен, 1990), «Образы Пушкина. Портреты изгнания» (Исси-ле-Мулино, 1999), С. Шаршуне («Между кистью и пером», Париж, 2014), «Собрание Ренэ Герра или живопись русской души» (Париж, 2014) и двадцать восемь на русском: «Русский Альманах» (Париж, 1981); «Жаль русский народ» (М.: Modus Graffiti, 1992); «Русские художники-эмигранты во Франции 1920–1970» (М.: Авангард, 1995); «Русские художники-эмигранты во Франции: 1920-е – 1970-е. Пастель. Из собрания Ренэ Герра» (Кунео-Санкт-Петербург, 2003); «Они унесли с собой Россию…» (СПб.: Блиц, 2003; изд.2-е, исправленное и дополненное, 2004); «Младшее поколение писателей русского зарубежья» (Избранные лекции университета СПбГУП, 2009); «Б.К. Зайцев – последний классик русской литературы» (СПб, 2009); «Семь дней в марте. Беседы об эмиграции с А. Ваксбергом» (СПб.: Русская культура, 2010); «Когда мы в Россию вернемся…» (СПб.: Росток, 2010); Ю. Терапиано «Литературная жизнь русского Парижа за полвека (1924-1974)» (СПб.: Росток, 2014); «О русских – по-русски» (СПб.: Русская культура, 2015); «О этот юг, о эта Ницца!.. Беседы на Лазурном берегу» (М.: Минувшее, 2016); «Наследие М.К. Тенишевой», в соавторстве с И. Кеня (Брянск, 2018); «Культурное наследие Зарубежной России» (М., МИК, 2017; 2-е изд. 2020) и др.

Автор более 400 научных и публицистических статей по культуре (литературе и искусству) русской эмиграции. Печатаюсь в «Новом журнале» (Нью-Йорк) с 1976 г., а с 1992 г. – в российских газетах и журналах. Член редколлегии журнала «Русская мысль» (Лондон).

- Ваша судьба в мировой культуре неразрывно связана с русским Серебряным веком. И для России, и для других стран это легендарная эпоха - в особенности для Франции, которая приняла русских странников в свои объятия, стала для многих из них второй родиной. Как вы пришли к тому, чтобы связать свою жизнь, свои культурные поиски и свои исследовательские и художественные раздумья именно с Россией и именно с той баснословной эпохой?

Моя встреча с Россией произошла на Лазурном берегу осенью 1957. Спустя сорок лет после Октябрьского переворота. Волею судьбы, еще мальчиком, я встретился с белыми русскими, как их в то время называли во Франции. Несмотря на испытанные ими горести и лишения, они смогли не только привить мне любовь и интерес ко всему русскому, прежде всего к русскому языку и русской культуре, но и сделать так, чтобы я полюбил всей душой их Родину. Итак, в Каннах я начал говорить по-русски и научился по дореволюционной азбуке писать по старой орфографии. Моя первая учительница была родом из Киева, а вторая поэтесса Екатерина Таубер-Старова (1903-1987) из Харькова. В 1959 она получила место преподавателя в местном лицее Карно. Я стал ее любимым учеником, а она моей духовной матерью. В Каннах уже подростком я познакомился с писателем С.И. Мамонтовым (1898-1987), царским офицером, который в Гражданскую войну воевал в Первой конно-горной батарее генерала М.Г. Дроздовского. Он мне читал отрывки из своей книги воспоминаний «Походы и кони», которая только в 1981 году была издана в Париже в издательстве Ymca-Press. В 1986 я издал его книгу «Сказание». В Каннах на бульваре Александра III в русской православной церкви Св. Архангела Михаила настоятелем служил протоиерей Н. Соболев (1880-1963), офицер Донского казачьего войска, а регентом хорунжий Д. Косоротов (1900-1980). С ними меня познакомила прихожанка этой церкви, моя учительница Е. Таубер. Позже она меня познакомила с поэтессой и писательницей Т.А. Смирновой-Макшеевой (1890-1982), которая жила в Ницце. В 1982 я издал книгу ее воспоминаний «С.П.Б. Екатерининский Институт». Волею судьбы нашим соседом был князь А.С. Гагарин (1879-1966), поручик Кавалергардского полка, адъютант военного министра. Он был церковным старостой этого храма и мне тоже давал уроки русского языка. Я провел два лета (1962-1963) в русском лагере РСХД в Альпах, где познакомился и подружился с философом, богословом В.Н. Ильиным (1890-1974).

Осенью 1963 года, получив аттестат зрелости, я поехал в Париж, чтобы стать студентом-славистом Сорбонны и Института восточных языков. Мой круг общения с русскими эмигрантами расширился. Видные представители Серебряного века и первой волны эмиграции стали моими друзьями : писатели, поэты и литературные критики Б. Зайцев, И. Одоевцева, В. Лурье, Г. Адамович, В. Вейдле, С. Эрнст, С. Лифарь, Д. Кленовский, Ю. Терапиано, Я. Горбов, Л. Зуров, Г. Кузнецова, А. Бахрах, В. Варшавский, Н. Туроверов, Н. Евсеев, Б. Закович, В. Дряхлов, В. Мамченко, А. Величковский, З. Шаховская, Л. Червинская, Р. Гуль, Г. Газданов, Ю. Иваск, И. Чиннов, В. Перелешин, Л. Андерсен и др. ; художники Ю. Анненков, Д. Бушен, Е. Рубисова, С. Шаршун, П. Мансуров, М. Андреенко, К. Терешкович, Л. Зак, Ф. Гозиасон, С. Иванов, Н. Исцеленнов, А. Серебряков, Д. Соложев, О. Цингер, Н. Исаев, К. Беклемишева, А. Старицкая и др. В 1972 в парижском пригороде Медон я стал устраивать литературные вечера, Ирина Одоевцева их увековечила в своей книге «На берегах Сены».

К сожалению, я был единственным французским славистом, который осмелился нарушить табу – общаться, встречаться и дружить с великими изгнанниками, которых мои коллеги-коммунисты игнорировали и презирали. Увы, я единственный живой свидетель русского Парижа.

- Ваша семья, ваш род, я знаю, связаны не только с югом Франции, с благословенным Лазурным берегом, но и с Северной Италией, с Пьемонтом. Герра - ведь это итальянское Гуэрра. Тонино Гуэрра - случаем, не ваш родственник? Что вы знаете о своих итальянских предках? Я вас часто так мысленно и вижу - кондотьером, на коне...

Мои предки родом из Ниццского Графства. Регион получил название Графство Ницца в пятнадцатом веке, после того как он стал частью Пьемонта. С 1388 по 1860 год история графства Ницца была связана с итальянским Сардиния-Пьемонтом. Исторической столицей являлась Ницца. 20 июля 1858 года в Пломбьере был заключён тайный союз между Виктором Эммануилом II и Наполеоном III. Франция согласилась поддержать Пьемонт в войне против Австрии для того, чтобы изгнать австрийцев из провинций Ломбардия и Венеция. В обмен на французскую военную помощь, Пьемонт должен был уступить Ниццу и Савойю Франции. И в 1860 году, после всенародного голосования, Ницца и Савойя окончательно вошли в состав Франции. Мой прадедушка был богатым купцом в средневековом горном городке Бер-лез-Альп в 25-и километрах от Ниццы. Дедушка и бабушка, как и мама свободно говорили на провансальском и французском языках. Поэтому, я не малохольный француз, а из альпийских горцев.

- Вы - душеприказчик последней любви великого Ивана Бунина, писательницы Галины Кузнецовой. Помню мощные кованые сундуки, в которых хранятся ее дневники, завещанные вам... Пришла ли пора публиковать все эти бесценные рукописи? Или уже что-то опубликовано?

Впервые, лет шестьдесят назад, я впервые увидел книги И.А. Бунина, Г.Н. Кузнецовой и эмигрантские литературные журналы «Современные записка» и «Новый журнал» у моей учительницы русского языка Екатерины Леонидовны Таубер на юге Франции, в Мужене, между Каннами и Грассом, недалеко от Наполеоновской дороги, по которой Иван Алексеевич часто ездил в Канны на автобусе.

Борис Зайцев, секретарем которого я был с 1967 года, как-то мне сказал: «Вам надо обязательно встретиться с Галиной Николаевной Кузнецовой». Он к ней относился с большим уважением, очень ценил, с высокой похвалой отзывался о книге «Грасский дневник». Он написал для меня рекомендательное письмо: «Дорогая Галина, записку эту передаст Вам мой знакомый (хорошо знакомый) Ренэ Юлианович Герра, французского происхождения, будущий профессор Русской Литературы. Он интересуется Буниным, будет писать о нем – не откажите рассказать ему о Грассе, о жизни там и т.п. Он хороший француз, пишу наспех, будьте здоровы, целую ручку. Ваш Бор. Зайцев 24.VI.70». Поэтому, в июле 1970 года, я специально поехал в Мюнхен, чтобы познакомится с музой Ивана Бунина. В дневнике Веры Николаевны Буниной можно читать в записи от 13 октября 1929 года великодушные, благородные и мудрые слова: «Я не имею права мешать Яну любить, кого он хочет, раз любовь его имеет источник в Боге. Пусть любит Галину… – только бы от этой любви было ему сладостно на душе».

К тому же в Мюнхене мне хотелось встретиться с писателями Г. Газдановым и В. Варшавским. Там мне очень помогла писательница Ирина Евгеньевна Сабурова, у которой я остановился в пригороде Мюнхена. Галина Николаевна меня очень любезно, даже трогательно приняла. Ей было явно приятно, во-первых, потому что я был от Бориса Константиновича, а это была хорошая, солидная рекомендация. Во-вторых, что я француз, а она все-таки перевела роман «Волчица» («Genitrix») Франсуа Мориака, которая вышла с предисловием Бунина в 1938. Она, без­условно, любила Францию и особенно Грасс и Лазурный берег, потому что ее лучшие годы были связаны, несмотря ни на что, с этими незабываемыми местами. Несколько часов подряд мы беседовали за чашкой чая. И естественно, все было вокруг Бунина, но она сама меня тоже интересовала как представительница младшего поколения писателей-эмигрантов. О чем она еще говорила? Как они с Маргаритой Августовной Степун, переехав в Нью-Йорк, с 1949 года помогали Бунину. Не потому, что она хотела похвастаться этим, нет, просто показать, что не было полного разрыва с Буниным, что они оставались друзьями, и она ему помогала в издательских и финансовых делах. Они с Маргой были связующими звеньями с издательством имени Чехова в Нью-Йорке, когда готовились к печати книги Бунина «Жизнь Арсеньева», «Весной, в Иудее», «Митина любовь. Солнечный удар» и др., а также во взаимоотношениях Бунина с австрийскими и немецкими издательствами. И естественно, при всех наших беседах присутствовала от начала до конца Маргарита Августовна, которая меня также очень тепло и дружелюбно приняла. Если бы она наложила на встречу вето или ввела ее в официальное русло, не возникли бы между нами доверительные отношения и не было бы той искренности, с которой общались со мной Галина Николаевна и Маргарита Августовна.

Галина Николаевна мне завещала свою библиотеку и архив. Кое-что я уже опубликовал в своих книгах. Трогательны надписи Веры Буниной на своей книге «Жизнь Бунина. 1870-1906» Галине Николаевне: «Настоящее чудо: книга вышла ко дню его рождения! В ней много тяжелого, много страданий, печали, но все же эти годы прекрасны – среди нашей прелестной поэтической природы, в наших городах, в общении со своим народом, в творческом напряжении, словом, дома! Дорогой Гале дружески и сердечно. Автор. Париж 23.10.1958» и Маргарите Степун: «Дорогой Марге, мою "мозаичную" книгу на строгий суд. Дружески и душевно Вера Бунина. Париж 23.10.1958». В библиотеке Галины Николаевны на одной из книг сохранилась надпись Ивана Бунина уже после их разрыва, и там видно, что он хотел, чтобы она сохранила о нем добрую память.

- Вы много ездите, путешествуете по миру? Или вы домосед? Или, если пускаться в путь, то - в Россию? Как часто вы бываете в России?

Нет, я мало путешествую по миру. Впервые полетел в Нью-Йорк в 1975 году, чтобы познакомиться с писателем и главным редактором «Нового журнала» Романом Борисовичем Гулем, с которым я подружился. Благодаря ему я уже на следующий год стал автором этого журнала, который заменил довоенные парижские «Современные записки». Также встречался с писателем и журналистом, секретарем И. Бунина А. Седых (Я.М. Цвибак), с которым Ирина Одоевцева меня познакомила в Париже. Благодаря художнику С.П. Иванову я также познакомился с художником Сергеем Голлербахом и мы с тех пор дружим уже 45 лет. Он по-дружески сделал много обложек для книг моего издательства «Альбатрос». Одним словом, было много интересных и приятных встреч с поэтами и писателями второй волны русской эмиграции. Об этом я написал большую статью «О второй волне русской эмиграции ХХ века. Мои встречи с ее выдающимися представителями».

С 1992 года часто езжу в Россию на Международные научные конференции, Культурные форумы, Книжные салоны, на которых выступаю с лекциями или докладами о русских писателях и художниках-эмигрантах. Кроме Москвы и Петербурга имел счастье посетить Калугу, Рязань, Курск, Вологду, Каргополь, Тотьму, Нижний Новгород, Краснодар, Воронеж, Смоленск, Брянск, Бугуруслан, Оренбург, Старый Оскол, Вятку, Тамбов, Белгород, Елец, Липецк, Орел, Екатеринбург, Каменск-Уральский, Пермь, Тюмень, Сургут, Севастополь, Владивосток и др. Одним словом, провел несколько лет своей жизни в постсоветской России.

- Ренэ Юлианович, думаю, у вас в России есть друзья не только из мира искусства - вы человек общительный, широкой души, смело заговариваете с любым россиянином. Как на ваш взгляд из солнечной Франции - Россия в нынешнюю эпоху страна скорее оптимистичная или же все-таки печальная?.. Один канадский профессор, когда прилетал в Москву бурных и опасных 1990-х годов, говорил: "В Канаде все спокойно и даже слишком... Я приезжаю в Россию за трагедией!" А сейчас Россия - драматическая или же счастливая страна?

Поскольку с 1992-го года, после двадцатилетнего запрета, я регулярно приезжаю в Россию, то узнал страну и в новом ее качестве. Я не говорю «вашу страну», потому что она отчасти и моя, так как я уже больше полувека бескорыстно служу русской культуре. Поэтому могу сказать, что хорошо знаю психологию русских, русский характер. Я действительно не равнодушен ко всему русскому. Есть некоторые французы, которые говорят, что я обрусел. Но, в конце концов, что в этом плохого?

Как написал великий поэт Федор Тютчев : Умом Россию не понять, / Аршином общим не измерить: / У ней особенная стать – / В Россию можно только верить. У вас вчера был социализм, атеизм, сегодня — капитализм, свобода совести. То, что называлось коммунистической моралью теперь нет, и вот считают, что православие – волшебная палочка, которая воскресит моральные принципы в обществе… Возможно, но не должно быть принуждения. Церкви и монастыри открылись, а идти ли туда, пусть каждый решит сам.

Несколько лет назад я был в черноморском «Орлёнке», знаменитом пионерско-комсомольском лагере советской эпохи. И там случайно познакомился со священником из Москвы, когда он освящал детскую библиотеку. А ещё, на почетном месте, остался осыпающийся барельеф Ленина… Его не убирают, нормально ли это, что и говорить…Всё смешалось в доме Облонских.

Я понимаю, что у вас смятение в умах. Как-то гостил в Брянске, в одной интеллигентной семье. Дома всюду иконы, лампада… Мне это привычно с детства, но хозяйка вдруг говорит мне, что ещё двадцать пять лет назад преподавала марксизм-ленинизм. Там же в церкви один молящийся сказал мне, что он был парторгом. Перестроились! А я с молодости считался антисоветчиком, поэтому меня не пускали в Советский Союз. Но я не перестроился. Как в русской советской песне, каким я был, таким и остался.

- Где вы живете большую часть года - в Париже или в Ницце? Понимаю, климат Лазурного берега благотворен и великолепен. Однако интеллектуальный, насыщенный арт-событиями Париж все-таки необходим вам?

Большую часть времени я живу в Ницце, где я могу спокойно писать статьи и книги. Тем не менее, время от времени езжу в Париж на интересные выставки и встречи.

- Ваш брат Ален и вы - вы организовали когда-то знаменитый "Русский дом" на берегу Средиземного моря: для русских художников, живописцев, которые могли бы приезжать в Ниццу и спокойно работать там, бродить, наслаждаться ландшафтами, писать с натуры, прекрасно проводить время, обдумывая и рождая новые холсты и графические листы. Существует ли сейчас "Русский дом"? И, если да, какие русские художники там гостили и гостят?

В 1992 году мы с братом Аленом основали «Франко-Русский дом», который известный художник и писатель Сергей Голлербах назвал в одной из своих статей Абрамцевым в Приморских Альпах. Этот первый в истории франко-русских отношений частный дом творчества для русских художников и писателей в маленьком средневековом городке Бер-лез-Альп был торжественно открыт 3 июля 1992 года чрезвычайным и полномочным послом Российской Федерации во Франции, моим другом академиком Юрием Рыжовым и депутатом Национальной Ассамблеи Кристианом Эстрози, который с 2008 года мэр г. Ниццы.

Много замечательных художников стали гостями нашего Дома. Среди них были москвичи: Наталья Нестерова, Татьяна Назаренко, Натта Конышева, Виктор Кротов, Соня Дешалыт, Макс Бирштейн, Евгений Расторгуев, Тамара Гусева, Людмила Варламова, Алексей Бегов, Евгений Измайлов, Олег Абазиев, петербуржцы: Елена Губанова, Иван Говорков, Александр Батурин, Александр Задорин, Завен Аршакуни, Георгий Ковенчук, Юрий Петроченков; Александр Петров, Михаил Кабанов, Валерий Куртмулаев, Валентина Максимова и Надежда Лаврова из Углича, Игорь Акимов из Владимира, Иван Кулаков из Новосибирска, Александр Дубовик, Вадим Найдюк, Ирина Макарова и Глеб Вышеславский из Киева, Нора Мусатова из Праги, Оскар Рабин, Игорь Шелковский, Эрик Булатов, Сергей Чепик, Артур Ян, Ника Штеннберг, Рейн Таммик из Парижа, Петр Чахотин из Италии, Лев Межберг, Александр Петров и Сергей Голлербах из США и др.

В Бер-лез-Альп приезжали и писатели. В 1992 году был поэт Юрий Кублановский, в 1994 Виктор Ерофеев, работавший в это время над романом «Страшный суд». В 1996 г. Василий Аксенов работал здесь над своим романом «Новый сладостный стиль». И наконец в 2003 году из «метропольцев» гостил мой друг Евгений Попов с супругой писательницей Светланой Васильевой.

В нашем выставочном зале, выходящем на центральную площадь Бер-лез-Альп, мы с братом провели большое количество выставок. В ежедневной газете «Nice-Matin» («Ницца-Утро») регулярно публиковались статьи с фотографией приглашенного и экспонируемого художника. Из этих публикаций родился внушительный пресс-бук, ставший истинной хроникой событий. Благодаря «Франко-Русскому дому», просуществовавшему лет пятнадцать, Бер-лез-Альп стал истинным русским Домом искусств.

- Ренэ Юлианович, вы - постоянный участник международных книжных салонов в Париже, Ницце. Каких русских писателей вы читали с наибольшим интересом в последние годы?

С большим интересом читал книги С. Шаргунова, Д. Быкова, А. Снегирева, Г. Яхиной, А. Синкевича, В. Попова, Е. Попова.

- О чем вы мечтаете? Есть ли у вас такая мечта, перед которой меркнут все остальные желания?

Сейчас я готовлю трехтомник, над которым работаю уже много лет, «Вклад художников Зарубежной России в мировое искусство книги 1920 - 1970 гг.» Я имею в виду тех художников, которые оформляли или иллюстрировали книги, причем не только русские, но и французские, немецкие, английские, испанские, итальянские, японские…. Сначала я думал, что в книге будет 200 имен, потом – 300, теперь у меня уже 420 художников. И это не только те, которые жили во Франции. И не только всем известные имена, такие как И. Билибин, А. Бенуа, М. Добужинский, Б. Григорьев, Б. Зворыкин, Ю. Анненков, Н. Гончарова, А. Экстер, но и такие как, например, Г. Пожедаев, Ю. Черкесов, И. Греков, А. Старицкая, С. Шаршун, А. Ланской …. И это тоже служение русской культуре. Скажем, Бенуа, Билибин часто делали бесплатно обложки для книг русских писателей-эмигрантов. Например, для тех, что были изданы в Париже в 1937 году к Пушкинскому юбилею.

У меня уже более четырех тысяч книг с иллюстрациями или обложками, русских эмигрантских художников. И все время это собрание пополняется. Недавно я нашел повесть Пушкина «Гробовщик», изданную на пергаменте в Японии, с иллюстрациями Варвары Бубновой. Она потрясающая! Правда, на японском языке, издана в 1934-м году. Я знал, что существует такая книга и чудом приобрел ее в Амстердаме. У меня самого десятки шкафов с книгами, и я раньше не обращал большого внимания чьи иллюстрации или обложки. И мои изыскания все время показывают, как много сделали русские, в данном случае, для искусства книги. И я уверен, еще много открытий впереди.

Русские художники во Франции доказали, что книжная иллюстрация как самостоятельный вид искусства не является чем-то второстепенным, прикладным, и может стать вровень с подлинно признанными другими образцами многообразного изобразительного творчества. Я до сих пор поражаюсь и восхищаюсь, сколько эти люди, будучи не в самых хороших условиях – и психологических, и материальных, смогли сделать, будучи эмигрантами. Какая сила! То, что они смогли здесь создать – это чудо. Это подвиг. Вот слово, которое подходит лучше всего.

Моя мечта, чтобы эта книга, хотя бы первый том, вышел в этом году. Никто до меня этого не делал. Сей многолетний труд, прежде всего дань памяти великим изгнанникам, также, как и мои десятки книг и сотни статей о них, не говоря о четырнадцати выставках им посвященных (с 1974 по 2018 гг.), каждая с каталогом. Пусть прозвучит нескромно, но этой книгой я хочу себя увековечить.

- Когда вы, Ренэ Юлианович, снова собираетесь к нам в Россию?

Как каждый год в мае, если Бог даст, полечу в Санкт-Петербург на Книжный салон.

Беседу вела Елена Крюкова

Россия. Франция > СМИ, ИТ > lgz.ru, 29 июля 2020 > № 4257975 Герра Ренэ

Стихи приходят в город

Поэтическое слово всегда будет драгоценным и самодостаточным

Юлия Скрылёва

Так считает основатель фонда «Поэзия улиц» Людмила Моренцова. О проектах, способствующих выявлению талантливых авторов, и о том, почему стихи останутся конкурентоспособными, она рассказала корреспонденту «ЛГ».

– Людмила, один из ярких проектов фонда – «Поэзия на автобусных остановках». Как возникла идея его появления?

– История проекта началась в 2008 году. Попав в автомобильную аварию, я получила сотрясение мозга и не могла даже писать: нарушилась координация движений. Дома, находясь на больничном, копировала картину Гогена. А когда закончила эту работу, все последствия сотрясения исчезли. Обнаружив такие целебные свойства живописи, я открыла школу искусств для взрослых. А поскольку сама пишу стихи, в школу стали всё чаще наведываться поэты, которые устраивали спонтанные творческие вечера. Так я стала заниматься популяризацией современной поэзии.

Шесть лет спустя мой спонтанно родившийся проект оформился в общественную организацию – фонд поддержки и развития современного искусства, культуры, литературы и творчества «Поэзия улиц». Сейчас школа, просуществовавшая с 2008 по 2014 год, закрыта, а «Поэзия улиц» живёт и здравствует. За это время нами было организовано огромное количество проектов по продвижению современной поэзии.

Например, лазерное шоу в 2014 году собрало более 1200 зрителей. Мы провели конкурс и выбрали около 40 стихотворений. Привлекли профессиональных художников, музыкантов и актёров – и для иллюстрации отобранного поэтического материала создали простейший рисованный фильм. Показали его при помощи лазерных технологий на одной из поверхностей разведённого Троицкого моста. Это шоу стало традиционным в Санкт-Петербурге.

В 2018 году мы представили современную поэзию в Театре эстрады им. А. Райкина в рамках VII Санкт-Петер­бургского международного культурного форума – дали концерт для поэтов с симфоническим оркестром. И собрали аншлаг – а это 550 зрителей. В августе того же года на Флажную площадь Петропавловской крепости, куда мы пригласили поэтов из разных городов и весей встретить День Государственного флага РФ в Санкт-Петербурге, пришли более 2000 зрителей.

Идея со стихами на автобусных остановках родилась в моей голове закономерно, в русле всех предыдущих идей. «Поэзия улиц», возможно, единственный проект, продюсирующий современные стихи.

– По каким критериям оценивали стихи участников?

– Прежде всего мы ищем стихи, содержащие мысль. Под «мыслью» я подразумеваю и безупречную форму в том числе. Но на автобусных остановках мы не публикуем никакие, даже виртуозно сформулированные призывы к насилию, стихи, содержащие нецензурную лексику, и прочие произведения, противоречащие идее создания позитивного, доброго пространства. Важны владение словом, наличие интересных средств выразительности языка: ярких метафор, необычных эпитетов. Некоторые стихи попали на остановки в связи со своей уместностью или информативностью, например «Я всего лишь скамейка, но рядом со мною – ивы…» Екатерины Спиридоновой (авторский псевдоним – Катерина Невское-Облако) и «Мой город» Ильи Новикова из Абакана, юного участника молодёжного проекта «Таврида».

– Появление поэтических строчек на автобусных остановках меняет облик города. Как восприняли эти перемены петербуржцы?

– О положительной реакции петербуржцев говорит многое: и отзывы в интернете и социальных сетях, и письма, приходящие в адрес фонда, и внимание СМИ, и переписка опубликованных в проекте авторов с читателями, и то, что читатели ищут авторов стихов на остановках «ВКонтакте», в «Инстаграме», на Стихах.ру, знакомятся с их творчеством. «Поэтическое» оформление остановок поспособствовало антивандальным настроениям граждан – процент разбитых стеклянных остановок со стихами стремится к нулю.

– Сегодня поэты всё чаще выходят на сцену, а стихи, кажется, утратили свою камерность. Поэтические вечера подаются как зрелищные представления, перформансы, сочетающие в себе элементы театра, живописи, пластики. Какие у вас прогнозы в отношении дальнейшей судьбы поэтического слова? Не произойдёт ли слияния с другими видами искусства?

– Такое слияние происходит во всех видах творческой деятельности человека. Но театр никогда не отменит пьесы, а перформанс – стиха. Сам по себе поэтический текст, не оформленный ничем, всегда будет драгоценным и самодостаточным и всегда будет лежать в основе любого талантливого поэтического представления.

Сейчас много пишут о том, что с появлением интернета восприятие человека изменилось, мышление стало клиповым. Звучит грустно, но это статистически обоснованно. Степень своего развития каждый в конечном итоге определяет сам. Но как бы необратимо ни изменился мир и человек вместе с ним, превращаясь в потребителя законченных штампов и культурной жвачки, поэзия останется конкурентоспособной.

– Действовать в одиночку всегда сложно. Кто помогает вам в работе над проектом «Поэзия улиц»? Есть ли у него друзья и партнёры?

– «Поэзия улиц» и мала, и велика одновременно. Есть костяк, в котором всего несколько человек. Есть редакционный совет, определяющий публикуемые тексты. Есть поэты – в Санкт-Петербурге, по всей России и за её пределами. Есть специалисты, которых мы нанимаем для реализации конкретных задач. У нас есть партнёры, в числе которых Правительство Санкт-Петербурга, комитеты по печати и культуре, АНО «Центр развития культурных инициатив» и форум «Таврида», ФГБУ «Роскультцентр», Национальная премия «Русские рифмы», Книжная лавка писателей, газета «Метро», Первый канал, ТК «Санкт-Петербург», «ЛГ» и ещё многие организации, за которыми всегда стоят живые люди. Без их личного участия мы не смогли бы реализовать то, что нами уже создано.

– Вы не только идейный вдохновитель проектов, но прежде всего поэт. Что ближе лично вам: камерность, интимное звучание или же масштабность?

– На одном из моих творческих вечеров в Книжной лавке писателя зрительница попросила прочесть «Сретение» Бродского «так же талантливо, как вы читаете свои стихи». Я сделала это с огромным удовольствием и, судя по аплодисментам, хорошо. В моём перформансе «Стихи в темноте» из «спецэффектов» лишь свечи и умение читать стихи. Что есть масштабность? Количество зрителей? Думаю, со сцены Театра эстрады это вполне могло бы звучать. Вряд ли кто-то из поэтов отказался бы от такого. Я не исключение.

– Вы позиционируете ваши проекты как народные, а стихи называете инструментом, чтобы говорить о людях с людьми. То есть вы – своего рода «проводники» между словом и народом. А кто для вас был таким «проводником»?

– Честно говоря, не помню, чтобы я так говорила или думала. Но, отвечая на ваш вопрос, процитирую слова ливанского философа, писателя и поэта Джебрана Халиля Джебрана: «Между учёным и поэтом простирается зелёный луг: перейдёт его учёный – станет мудрецом, перейдёт его поэт – станет пророком». С такой высоты поэзии для меня сделали многие открытия библейский царь Давид, А. Фет, А. Пушкин, Х. Джебран… Также на меня и на моё творчество повлияли А. Ахматова, А. Блок, С. Бехтеев, А. Вертинский, К. Симонов.

Однажды я прочитала стихотворение, в котором была такая строка: «Бог смотрит на нас изнутри…» Она совершила целую революцию в моём сознании. А когда я всерьёз задумалась о понятии русского патриотизма, К. Фролов-Крымский предложил такую исчерпывающую, на мой взгляд, поэтическую формулировку, что именно в его версии это понятие и обрело очертание в моей душе, думаю, лучше него до сих пор никто не сказал об этом.

– Кого из современных молодых петербургских авторов порекомендуете к прочтению?

– Если мы говорим только о молодёжи и только в Петербурге, то Анастасию Баталову, Игоря Никольского, Сашу Лондона, раннюю Ольгу Нечаеву, Владу Королёву и Илью Перина. Но география наших проектов давно шагнула за пределы Северной столицы и даже страны, и мы познакомились со Златой Маркиной (Омск), Татьяной Арбатской (Липецк), Петром Свистуновым (Химки), Анной Долгарёвой (Москва), Андреем Ландау (Прага)... Но проект «Поэзия улиц» – не только для молодых поэтов. Например, на автобусных остановках более половины опубликованных стихотворений принадлежат авторам зрелым, членам различных писательских союзов. Подать заявку на участие в проекте можно на сайте streetpoetry.ru

«ЛГ»-ДОСЬЕ

Людмила Моренцова (псевдоним Люся Моренцова) – поэт, президент фонда «Поэзия улиц». Родилась в Санкт-Петербурге. Окончила философский факультет СПБГУ (отделение культурологии). Автор книг «Стихи на салфетках» (в 2008 году состоялась премьера одноимённого моноспектакля в постановке заслуженного артиста России А. Строева), «Жизнь каждый день», «SoVa?», «Земля Уц», «Стихи на все случаи жизни», перформанса «Стихи в темноте». Составитель сборника «На Втором Белорусском...», победитель многих литературных конкурсов. Ведущая программы о русских поэтах «Стихи на салфетках» на радио «Санкт-Петербург». Более 30 выпусков вошли в золотой фонд радиостанции. Инициатор деятельности по продвижению современной русской поэзии.

Россия > СМИ, ИТ > lgz.ru, 29 июля 2020 > № 4256787 Людмила Моренцова

Страшнее смерти: русская угроза стала невидимой!

появление на вооружении модульных систем оружия контейнерного типа даст русской армии невиданное преимущество

Константин Душенов

Русская угроза стала невидимой! Отныне в обычном грузовом контейнере может таиться многомегатонная смерть. Пентагон в шоке: русские убийцы американских городов, возможно, уже стоят в их портах, замаскированные под мирные контейнеровозы.

Перейти к подкастам Завтра

Это не мечты тупых «ватников» и не фантазии «квасных патриотов». Факт налицо: военно-морской флот России начал масштабные испытания новых боевых модулей, созданных на основе типовых морских контейнеров. Испытания на основе 20 и 40 футовых контейнеров уже идут на морских полигонах Северного флота и должны завершиться до конца этого года.

Из того, что просочилось в СМИ, стало известно: по итогам этих испытаний будет принято решение об установке контейнерных систем вооружения и специального оборудования на целый ряд российских боевых кораблей. Собранные внутри обычных морских контейнеров, размещённые на различных типах морских носителей, эти комплексы станут настоящим кошмаром для любого противника.

Их носителями станут практически все новые российские боевые корабли. В первую очередь речь идет о патрульных кораблях проекта 22160 "Василий Быков", корветах проекта 20386 "Дерзкий", а также патрульных ледоколах проекта 23550 типа "Иван Папанин". В дальнейшем возможна установка таких боевых модулей и на другие типы кораблей и судов.

Эти контейнеры, несущие различную "начинку", начиная от противокорабельных крылатых ракет и заканчивая системами противовоздушной обороны, монтируются на палубе или в подпалубном пространстве, подключаются к системе корабельного энергоснабжения и интегрируются в единую систему управления. При необходимости они могут работать даже автономно, без подключения к корабельным энергосетям.

По мнению военных экспертов, такие «модульные» корабли-носители, состав вооружения которых будет меняться в зависимости от выполняемых в данный момент боевых заданий, в скором времени вытеснят классические корабли, предназначенные для решения какой-то одной специфической задачи.

Один и тот же корабль военно-морского флота, в зависимости от складывающейся оперативной обстановки, будет трансформироваться. Для одной задачи он будет готов управлять беспилотными летательными аппаратами и подводными роботами, для другой – обеспечивать систему противовоздушной обороны на базе. Есть модуль с минно-тральным оборудованием, есть с ударно-ракетным, есть спасательный. Разработан даже медицинский модуль, внутри которого расположились реанимация и операционная.

Особенно важно, что такие модули очень мобильны. Военно-транспортным самолётом за несколько часов их можно легко перебросить за тысячи километров, например, с Балтийского флота на Северный, или на Чёрное море. А монтаж контейнерных систем вооружения на корабле с т.н. «открытой кормой», т.е. специально для этого спроектированном и построенном, тоже занимает считанные часы и может осуществляться прямо в пунктах базирования.

Главный конструктор противокорабельной ракеты Х-35 комплекса «Уран», созданного в корпорации «Тактическое ракетное вооружение», Николай Васильев ещё в 2017 году говорил: «Есть современная концепция, которая в последние годы активно развивается. Это построение универсальных платформ. Корабли раньше разрабатывали, исходя из безальтернативности уникальных ударных комплексов. Т.е. на корабле мог быть размещен только один специализированный комплекс. К примеру, только «Уран» или только «Калибр». В результате корабль, выходя в боевой поход, мог решать довольно узкий круг задач.

Но в последние годы концепция узкой специализации кораблей — носителей ракетного оружия меняется. Есть понятие «открытая корма». Концепция построения таких кораблей такова: мы строим корабельную платформу, на ней при строительстве стационарно размещается только навигационное оборудования для выполнения задач судоходства и оборонительное вооружение.

А вот в кормовой части есть специальный отсек, где можно легко разместить несколько съемных модулей в контейнерах, в каждом из которых может, в свою очередь, размещаться любой тип вооружения. К примеру, противолодочное, ударное ракетное, минно-тральное. При таком подходе можно создавать корабли-носители, не привязанные к решению одной конкретной боевой задачи, а устанавливать новый боевой модуль при решении каждой новой задачи боевого похода.

Электроснабжение и информационное сопряжение таких боевых модулей с корабельными системами организовано по принципу «открытой архитектуры» с использованием стандартных соединителей и стандартного цифрового интерфейса.

Главная проблема заключается в том, что придётся серьёзно менять психологию моряков и систему боевой подготовки таких модульных экипажей. Команды разных специалистов для разных модулей нужно будет иметь в горячем резерве и постоянно тренировать на стендовом оборудовании, чтобы они в любой момент были готовы погрузиться на корабль и выйти в море. Т.е. вместе с погрузкой оружия на борт принимают и техсостав, необходимый для его эксплуатации. Казалось бы, простая задачка. Но в мышлении военно-морских руководителей это настоящий переворот.

В идеале нужен универсальный экипаж, где любой из членов команды мог бы не только выполнять свои непосредственные обязанности, но и в случае необходимости, применить любой тип оружия. Нужно преодолевать узкоспециализированное деление в военном образовании: «я — радист», «я —ракетчик», «я — торпедист». Сама жизнь нас подводит именно к этому.»

И вот теперь эти задачи решены. Новость об испытании и грядущей постановке на вооружения контейнерных боевых модулей с ракетами разных типов говорит о том, что скоро русский флот обретёт новое качество. Добиться этого пытались многие, но удалось пока только нам. Те же американцы неоднократно пытались спроектировать морские платформы – носители модульного вооружения. Но у них все эти попытки завершились провалом. Последний пример – т.н. «литторальные» корабли ближней морской зоны, которые должны были стать универсальными носителями боевых модулей, а вместо этого теперь списываются из боевого состава ВМС, не прослужив и 10 лет.

А у нас, как теперь выяснилось, на вооружение вскоре поступят системы, позволяющие из любой баржи сделать ракетный корабль, скрытно вывести такой носитель в любую точку морской акватории и провести неожиданную атаку. Кстати, оружейные контейнеры ведь можно установить не только на корабль, но и на железнодорожную платформу, и на грузовой автомобиль...

Мы русские, с нами Бог. Господи, благослови!

P.S. Кстати, главный конструктор противокорабельной ракеты Х-35 Николай Васильев в 2017 году рассказал ещё много интересного. Напрямую к теме статьи сказанное им не относится, но я всё же приведу ещё один отрывок: «Ракета Х-35 — первая российская унифицированная ракета, применение которой возможно с различных типов носителей. До этого классический подход заключался в том, что для разных носителей (самолетов, вертолетов, кораблей, береговых комплексов) создавались отдельные типы ракет. Создание таких видов вооружения – удовольствие дорогое. Поэтому было решено создать унифицированную ракету, могла бы стартовать с любого типа носителей.

Боевая эффективность ракеты в значительной мере определяется помехозащищённостью её головки самонаведения. К примеру, для поражения вражеского корабля достаточно взрыва боеголовки одной ракеты. Но чтобы она одна долетела до этого корабля, нужно выпустить, к примеру, восемь ракет. Семь из них будут или сбиты, или им помешает система радиоэлектронной борьбы противника. И только одна пройдет и поразит цель.

А применение высокозащищенной головки позволит, скажем, в два раза сократить расход боевых средств: понадобится уже не восемь ракет, а всего четыре. Так вот: у Х-35 помехозащищённость значительно выше, чем у любых зарубежных аналогов. И стоимость ракет, необходимых для поражения, к стоимости поражённой цели, минимальна. Этот показатель у Х-35 тоже выше всех.

Американцы ещё в конце 90-х просили нас продать им образец головки. Они были готовы ставить ее на свою ракету «Гарпун». Но такого разрешения мы им не дали. Так вот, спустя некоторое время после этих неудачных переговоров, при невыясненных обстоятельствах погиб главный конструктор ГСН Х-35. Его убили в поезде Москва-Санкт-Петербург. А потом пропал без вести главный алгоритмист. Т.е. специалист, который разрабатывал специальное программное обеспечение для цифровой обработки информации в ГСН. Потеря основных идеологов создания современных систем самонаведения отбросила нас тогда года на четыре…»