Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4259844, выбрано 99531 за 0.386 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Россия > Образование, наука > myrosmol.ru, 30 июля 2020 > № 3460581

Первая конференция сообщества #Молодые_Инженеры объединила 200 представителей молодежи ТЭК

30 июля 2020 года состоялась первая конференция сообщества #Молодые_Инженеры – неформального сообщества студентов и молодых специалистов топливно-энергетического и минерально-сырьевого комплексов.

Цель сообщества #Молодые_Инженеры – служить социальным лифтом для молодежи, содействовать укреплению кадрового потенциала топливно-энергетического и минерально-сырьевого комплексов России, популяризировать инженерные профессии, инженерно-техническое образование и развитие новых и инновационных технологий.

«Первая конференция #Молодые_Инженеры объединила 200 активистов из 43 регионов России, представляющих 46 компаний ТЭК и 89 вузов. Также к конференции присоединились наши коллеги из Республики Беларусь. Планируется, что до конца года активисты сообщества вовлекут в проекты 25 000 студентов и молодых специалистов, а к 2025 году сообщество будет включать уже 50 000 человек», - прокомментировал директор фонда «Надежная смена» Артем Королев. Он отметил, что создание сообщества #Молодые_Инженеры было поддержано подписанием в рамках ПМЭФ – 2019 соглашения о взаимодействии между Минэнерго России и Федеральным агентством по делам молодежи.

Участников конференции приветствовал заместитель руководителя Федерального агентства по делам молодежи Андрей Платонов.

«Сегодня Россия развивается как высокотехнологичное и социальное государство. Сообщество #Молодые_Инженеры тому достойное подтверждение. Оно объединяет два этих свойства: как инженеры вы развиваете технологии, а как граждане своей страны строите социальное общество, – отметил Андрей Платонов. – Здорово, что молодежь проявляет инициативу, объединяется в сообщества и вместе делает интересное дело. Когда в отрасль приходят молодые заинтересованные люди, способные развивать новые технологии и воплощать масштабные проекты, это приводит к качественному прорыву в развитии. Уверен, конференция поможет вам расширить кругозор, определить траекторию личного развития, завести интересные знакомства и выстроить стратегическую работу всего сообщества».

От имени Министерства энергетики РФ к молодым инженерам обратилась заместитель директора Департамента проектного управления и обеспечения деятельности Минэнерго России Ольга Юдина.

«Минэнерго России поддерживает развитие кадрового потенциала ТЭК. Эту работу мы ведем вместе с единомышленниками, среди которых Росмолодежь, Министерство науки и высшего образования, вузы и компании».

Ольга Юдина рассказала о возможностях, которые дает молодежи участие в проектах Общероссийского плана молодежных мероприятий, направленных на популяризацию топливно-энергетического комплекса, энергосбережения и инженерно-технического образования: «Благодаря совместным действиям мы создали площадки, на которых вы можете реализоваться: Международный инженерный чемпионат «CASE-IN», Молодежное всероссийское производственное совещание «Диалог на равных», Молодежный глобальный прогноз развития энергетики, Всероссийский фестиваль энергосбережения и экологии #ВместеЯрче, Молодежный день #ВместеЯрче Международного форума «Российская энергетическая неделя». Сегодня вы подошли к формированию сообщества, которое должно служить социальным лифтом и привлечь внимание молодых людей к профессиям ТЭК. Пусть это сообщество поможет вам проявить себя, выстроить карьеру, найти единомышленников, уверена, что в скором времени вы увидите результаты вашей совместной работы».

Конференция прошла в формате стратегической сессии: участники в составе рабочих групп обсудили цели и задачи сообщества и совместными усилиями разработали дорожную карту его развития до середины 2021 года.

Дорожная карта развития сообщества включает профориентацию для знакомства молодежи с инженерными профессиями и привлечения молодых специалистов на предприятия ТЭК и поддержку молодых специалистов через укрепление связей внутри компаний, конкурсы для молодежи и создание единого коммуникационного пространства.

Особое внимание сообщество намерено уделить развитию профессиональных навыков и soft skills участников и активной работе на действующих площадках для молодежи.

Молодые инженеры предусмотрели также интенсивные коммуникации: освещение деятельности сообщества в социальных сетях, челленджи и конкурсы для молодежи и отраслевой видеоблог.

Оценку дорожной карты и рекомендации по ее развитию и дальнейшей работе сообщества дали эксперты: заместитель директора Российского центра содействия молодым специалистам Владимир Уткин, заместитель директора Департамента проектного управления и обеспечения деятельности Минэнерго России Ольга Юдина и директор фонда «Надежная смена» Артем Королев.

Молодые инженеры также приняли участие в мастер-классах, посвященных командной работе, оценке бизнес-проектов и лидерству.

Завершением конференции стал Всероссийский энергоквиз #ВместеЯрче - 2020, который реализуется в рамках Всероссийского квиза по энергосбережению «Энергия поколения» при участии Иркутского национального исследовательского технического университета - победителя Всероссийского конкурса молодежных проектов среди образовательных организаций высшего образования.

Организаторы первой конференции сообщества #Молодые_Инженеры: фонд «Надежная смена» и вузы – победители Всероссийского конкурса молодежных проектов среди образовательных организаций высшего образования: Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации, Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет «ЛЭТИ» им. В.И. Ульянова и Санкт-Петербургский государственный экономический университет.

Конференция проводится при поддержке Минэнерго России и Федерального агентства по делам молодежи.

Россия > Образование, наука > myrosmol.ru, 30 июля 2020 > № 3460581


Россия. УФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 30 июля 2020 > № 3459735

Более чем в 41 раз упала чистая прибыль НОВАТЭКа по МСФО в I полугодии 2020

В 41,4 раза — до 10,884 млрд рублей — рухнула чистая прибыль НОВАТЭКа по МСФО, относящаяся к акционерам, в первом полугодии 2020 года, сообщила компания. Показатель EBITDA с учетом доли в EBITDA совместных предприятий составил 171,938 млрд рублей, снизившись в 1,4 раза по сравнению с аналогичным показателем первого полугодия 2019 года. Нормализованная чистая прибыль снизилась в 1,7 раза — до 74,767 млрд рублей. Выручка компании от реализации снизилась в 1,4 раза, составив 328,501 млрд рублей.

Капвложения НОВАТЭКа во втором квартале выросли вдвое — до 61,3 миллиарда рублей, а в первом полугодии — на 40%, до 102,5 млрд рублей. «Денежные средства, использованные на оплату капитальных вложений, составили 61,3 млрд рублей во втором квартале 2020 года и 102,5 млрд рублей за шесть месяцев 2020 года против 31,2 млрд рублей и 73,7 млрд рублей соответственно в аналогичных периодах прошлого года», — цитирует ПРАЙМ релиз НОВАТЭКа о финансовых результатах по МСФО за второй квартал.

Отмечается, что значительная часть инвестиций в основные средства была направлена на развитие СПГ-проектов (проекта по созданию центра по строительству крупнотоннажных морских сооружений в Мурманской области, проекта «Обский СПГ», а также проекта «Арктик СПГ-2»).

Россия. УФО > Нефть, газ, уголь. Финансы, банки > oilcapital.ru, 30 июля 2020 > № 3459735


Россия. ЦФО. СЗФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 30 июля 2020 > № 3456942

"Билайн" внедряет eSIM

"Билайн" внедряет в Москве и Петербурге технологию eSIM – виртуальную SIM-карту нового поколения.

В будущем с ее помощью клиент, не вставая с кресла, сможет за пять минут подключиться к сети Билайн, в том числе посредством Госуслуг/ЕСИА. Установить eSIM на смартфон, поддерживающий эту технологию, так же просто, как загрузить обычное приложение.

С сентября технология будет доступна по всей России.

Билайн реализовал подключение eSIM в собственной розничной сети. Только в магазинах Билайн клиент сможет подключить eSIM бесконтактным способом и без необходимости стоять в очереди. Продавцы используют мобильное рабочее место - установленное на планшет приложение, которое формирует QR-код. Клиенту достаточно считать его своим смартфоном с экрана планшета и дальше установить профиль eSIM уже с помощью своего устройства.

Также загрузить виртуальную SIM-карту можно будет несколькими способами. Компания готова реализовать пилот по онлайн-подключению eSIM, и клиенты Москвы и Санкт-Петербурга при такой реализации могут приобрести ее на интернет-сайте Билайн или в приложении "Мой Билайн". Для активации нужно будет сделать 4 шага:

Выбрать тариф, номер телефона и дополнительные услуги через онлайн-форму на сайте или в мобильном приложении "Мой Билайн"

Оплатить покупку

Зарегистрировать eSIM

Подтвердить установку профиля eSIM на свой смартфон

Компания упростит клиентам процедуру подключения eSIM. Обычно ее установка связана с необходимостью вручную внести изменения в настройки смартфона. При регистрации eSIM через приложение "Мой Билайн" настройки установятся автоматически.

Александр Торбахов, генеральный директор "Билайн": "Благодаря eSIM клиент сможет за пять минут подключиться к сети Билайн. Не нужно будет тратить время на дорогу до ближайшего магазина или ждать курьера. Если раньше при онлайн-заказе, заполнив все данные, клиент переходил к ожиданию пластиковой SIM-карты, то, пройдя похожую процедуру, он уже может пользоваться услугами связи. Время, которое клиент тратит между решением подключиться к сети и началом использования услуг, сократится в 5-10 раз".

Россия. ЦФО. СЗФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 30 июля 2020 > № 3456942


Россия > СМИ, ИТ. Медицина > comnews.ru, 30 июля 2020 > № 3456941

Нотками жасмина по пандемии

Жи­тели Рос­сии все ча­ще при­об­ре­та­ют то­вары для кра­соты он­лайн, в том чис­ле и пар­фю­мерию, ко­торая счи­та­ет­ся наи­бо­лее слож­ным про­дук­том для ин­тернет-ма­гази­на. Во II квар­та­ле эта тен­денция зна­читель­но уси­лилась: про­дажи бь­юти-то­варов в шту­ках вы­рос­ли в 3,3 ра­за.

Ан­на Сап­ры­ки­на

По сообщению Wildberries, во II квартале россияне приобрели в интернет-магазине около 710 тыс. флаконов духов, туалетной и парфюмерной воды - это в 3,5 раза больше, чем годом ранее. Продажи стремительно набирающих популярность эфирных масел выросли на 698% в штуках год к году, туалетной воды - на 343%, одеколонов - на 272%, парфюмерных наборов - на 134%, а духов - на 113%.

Самым популярным ароматом для женщин стала цветочная туалетная вода с нотами розового перца, лимона, жасмина, фиалки и белой фрезии. А для мужчин - туалетная вода с нотами бергамота, черной смородины, мяты и дыни.

В целом же во II квартале 2020 г. продажи товаров для красоты на Wildberries увеличились на 208% год к году до 8,7 млрд руб., в шутках рост составил 234%.

Примечательно, что мужчины в целом стали больше приобретать товаров для красоты и ухода: во II квартале 2020 г. они купили в два раза больше бьюти-товаров, чем годом ранее. В топе продаж - одеколоны (+786% год к году), помады для волос (+757%), инструменты для маникюра (+702%), косметические маски (+614%), бритвенные наборы (+489%), масла (+447%), помазки для бритья (+343%), шампуни (+343%), пилинги (+286%) и духи (+283%).

Как сообщается в исследовании, россиянки приобретали на Wildberries аппараты для маникюра и педикюра (+448%), лампы для сушки ногтей (+530%), маникюрные пылесосы (+666%), а также инструменты (+2366%) и воск (709%) для депиляции, пасты для шугаринга (+236%) и воскоплавы (+1177%). Для ухода за кожей на Wildberries выбирали инструменты для чистки лица (+604%), косметические аппараты (+448%) и мезороллеры (+251%).

В период пандемии россияне также уделяли особое внимание личной гигиене: продажи жидкого мыла на Wildberries во II квартале в штуках выросли на 568%, а влажных салфеток - на 493%.

Из-за жаркой погоды, установившейся в большинстве регионов России, в июне-июле 2020 г. на Wildberries продажи освежающей термальной воды выросли на 836% по сравнению с прохладным летом 2019 г., спрос на дезодоранты вырос на 145%, на солнцезащитные средства для кожи - на 92%.

"Россияне все чаще приобретают духи в интернете благодаря широкому ассортименту, подробному описанию ароматов и отзывам клиентов. Динамичнее всего продажи парфюма в апреле-июне в штуках росли в Ингушетии (рост год к году в 16 раз), Калининградской области (в 14 раз) и в Якутии (в 10 раз). Чаще всего покупатели приобретали парфюм во флаконах объемом 30-50 мл. Самые востребованные духи находились в ценовом диапазоне от 1000 до 3000 руб.", - рассказал директор по развитию Wildberries Вячеслав Иващенко.

"Пандемия привела в онлайн миллионы клиентов и определенно повлияла на формирование новых привычек потребления: пользователи в период самоизоляции, когда офлайн-точки были закрыты, приобретали на онлайн-площадках не только товары первой необходимости, но и другие товары", - рассказывает директор по развитию бизнеса в Ozon Илоанга Ершова. По ее оценке, в два раза год к году в апреле-июне выросли продажи парфюма; активный рост показала мужская парфюмерная продукция - продажи выросли на 326% год к году. "Парфюм традиционно выбирают в качестве подарка; кроме того, для многих пользователей весна - время обновить не только гардероб, но и духи и туалетную воду - все это повлияло на рост спроса. Также весной и в начале лета выросла популярность средств по уходу за собой - продажи в апреле-июне увеличились на 145% год к году; если раньше часть процедур многие россияне делали в салонах красоты, то в период самоизоляции им вынужденно пришлось "перенести" все в домашние условия", - подчеркивает Илоанга Ершова. Она считает, что после окончания пандемии отношение к онлайну больше не будет прежним. "Многие пользователи, впервые попробовав покупки в интернете, готовы и дальше покупать в этом канале, оценив в полной мере его удобство", - подчеркивает Илоанга Ершова.

"Аналитики "AliExpress Россия" отметили во II квартале рост интереса пользователей к товарам категории "Красота и здоровье" от отечественных продавцов. Сильнее всего вырос спрос на товары из подкатегорий "Все для душа" (263% роста), "Парфюмерия" (148%), "Уход за кожей" (54%), "Забота о здоровье" (145 %)", - поделились статистикой в пресс-службе "AliExpress Россия". По словам представителей пресс-службы, самыми популярными товарами локальных продавцов стали немедицинские защитные маски, контактные линзы, массажеры. "Кроме того, пользователи активно покупали накладные ресницы, сушилки и моделирующие гели для ногтей, а также кисти для макияжа. В подкатегории "все для душа" наибольшим спросом пользовались скрабы, гели для душа, соли для ванны. Среди товаров в "уходе за кожей" чаще всего пользователи обращали внимание на эфирные масла, товары для рук и ногтей. Кроме того, покупатели обратили внимание на массажеры. Лидером по продажам в этом сегменте стали электрические массажеры для релаксации глубоких мышц", - рассказали корреспонденту ComNews в пресс-службе "AliExpress Россия". Аналитики компании связали такой рост с периодом самоизоляции - потребительский фокус сместился на косметику по уходу.

Согласно сообщению от представителя пресс-службы Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ), приобретение парфюмерии онлайн становится трендом.

"Все товарные категории стали чаще приобретаться онлайн, и парфюмерия не исключение. Современные онлайн-магазины стали очень детальными, яркими и красочными витринами для покупателя. В случае с онлайном приобрести любимый парфюм можно из дома или офиса, не приходя в парфюмерный магазин, где всегда достаточно людно. Плюс парфюм - это аромат, его не нужно примерять, как в случае с одеждой, а значит, можно легко заказать любимый бренд. По этим же причинам, а также по причине в целом роста рынка онлайн-торговли, продажи парфюма через интернет будут расти. Многие граждане будут выходить с удаленной работы в офис, а значит, спрос на косметику также увеличится", - объяснили корреспонденту ComNews в пресс-службе АКИТ.

Партнер Data Insight Борис Овчинников, комментируя данные исследования, отмечает, что правильнее говорить не узко про рост парфюмерии, а шире - про рост всего бьюти-сегмента, включая и косметику, и парфюмерию. По его словам, темпы роста бьюти-сегмента на Wildberries почти одинаковые (в 3,3 и в 3,5). "Конечно, пандемия и "самоизоляция" ускорили рост онлайн-продаж FMCG-товаров, включая и косметику с парфюмерией. Но это правильнее воспринимать не как разовый кратковременный эффект, а как переход скачком на новый уровень. Покупатели, которые попробовали за время пандемии онлайн-покупки в новых для себя категориях, с большой вероятностью будут часто заказывать эти товары в онлайне и в будущем. Добавлять любимые или понравившиеся товары из истории покупок в корзину нового заказа легко и удобно", - считает Борис Овчинников.

Россия > СМИ, ИТ. Медицина > comnews.ru, 30 июля 2020 > № 3456941


Россия > Образование, наука > edu.gov.ru, 30 июля 2020 > № 3455453

Все члены Российской сборной получили медали на Международной химической олимпиаде

30 июля стали известны итоги 52-й Международной химической олимпиады (International Chemistry Olympiad – IChO), которая в этом году проходила в дистанционном формате.

Российская сборная завоевала на состязании одну золотую медаль и три серебряные.

Обладателем золотой медали стал Илья Чайка (школа № 5, город Сатка, Челябинская область).

Серебряных медалей удостоены:

Евгений Епифанов (школа № 1589, Москва),

Василиса Кислицына (школа № 218, Москва),

Виктор Носов (академическая гимназия имени Д.К. Фаддеева, Санкт-Петербург).

Руководитель сборной – профессор химического факультета Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова (МГУ) В.В. Ерёмин, заместители руководителя – старший научный сотрудник МГУ А.С. Белов и профессор химического факультета МГУ А.К. Гладилин.

Справочно

В этом году Международная химическая олимпиада проходила под патронатом Турции. Российская площадка проведения олимпиады размещалась на базе Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова.

Победителям, призёрам и руководителям команд, которые успешно выступили на международных олимпиадах по общеобразовательным предметам, присуждаются денежные премии в размере от 400 тысяч до 1 миллиона рублей. Обладатели медалей также имеют право поступления в любой российский вуз без экзаменов по соответствующему профилю.

Россия > Образование, наука > edu.gov.ru, 30 июля 2020 > № 3455453


Россия. СЗФО > Медицина > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3455014

Перестроят особняк

В Петербурге приступили к созданию хосписа для молодежи

Текст: Евгения Цинклер (Санкт-Петербург)

В Санкт-Петербурге приступили к созданию хосписа для молодых людей в возрасте от 18 до 25 лет - первого в России. Под заведение будет перестроен старинный особняк в Пушкине, в котором ранее располагался санаторий "Малютка". Предполагается, что в хосписе будет восемнадцать мест для молодых людей, нуждающихся в паллиативной помощи.

Проект финансирует благотворительный фонд "Детский хоспис" - он инвестирует 400 миллионов рублей. Пациентами хосписа для "молодых взрослых" станут в первую очередь те, кто прежде находился в детском хосписе, объясняет протоиерей Александр Ткаченко, курирующий работу петербургского детского хосписа, который восемнадцать лет назад стал первым таким заведением России. Подросшие пациенты детского хосписа и станут первыми новоселами особняка в Пушкине.

- Хосписы делятся на детские и взрослые. В последних находятся пациенты в завершающей стадии - чаще всего это онкологические больные, - объясняет Александр Ткаченко. - Цель взрослых хосписов - помочь человеку достойно закончить свой жизненный путь. В детских же хосписах 85 процентов пациентов - с заболеваниями неонкологическими - неизлечимыми: постоянно прогрессирующими, но позволяющими сохранять социальную активность. Задача создаваемого хосписа для молодых людей - сохранить качество их жизни, оказать психологическую и духовную поддержку, помочь оставаться в обществе, продолжать учебу, заниматься творчеством. До тех пор пока болезнь не перешла в терминальную стадию.

Россия. СЗФО > Медицина > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3455014


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3455008

Полное собрание

В Русском музее открылась выставка даров, которые были получены за всю его 125-летнюю историю

Текст: Вера Черенева (Санкт-Петербург)

Полторы тысячи экспонатов, десятки залов в четырех дворцах. Кипренский, Венецианов, Брюллов, Рерих, Серов, Левитан, Нестеров, Врубель - это даже близко не полный перечень художников, работы которых представлены на открывшейся накануне выставке "Художники и коллекционеры - Русскому музею. Дары. Избранное. 1898-2019". А есть еще скульптуры, монеты, декоративно-прикладное искусство. В год своего юбилея музей показал самые знаковые дары, которые были получены за всю его 125-летнюю историю.

Выставка проходит одновременно в Михайловском замке, Корпусе Бенуа, Строгановском и Мраморном дворцах. Многие работы хорошо знакомы любителям живописи по постоянной экспозиции музея. Для выставки их даже не стали перемещать в другие залы. Как говорят в самом Русском музее, тогда бы пришлось перевесить добрую часть экспозиции, ведь подарки от венценосных особ, частных коллекционеров и художников были одной из основ пополнения музейного фонда.

Поэтому, например, "Бурлаки на Волге" и "Садко" остались в залах постоянной экспозиции, посвященной творчеству Репина. Но рядом с этими полотнами появилась информационная табличка, сообщающая, что данные работы были приобретены Александром III и переданы в музей. Участие в создании коллекции Русского музея принимали и другие венценосные особы. Например, Николай II и его семья приобрели для музея свыше 250 произведений искусства.

Научный руководитель проекта - заместитель генерального директора Русского музея по научной работе Евгения Петрова - обращает внимание на сам подход к формированию коллекции. К примеру, известно, что Николай II прохладно относился к творчеству Валентина Серова, но тем не менее на посмертной выставке художника по указанию императора было приобретено порядка 15 работ. Сейчас они представлены в Корпусе Бенуа в постоянной экспозиции. Наравне с работами художников-передвижников члены императорской фамилии дарили музею и работы других мастеров кисти. Устроители выставки попытались собрать некий срез русского искусства во всех его проявлениях.

- В создании Русского музея принимали участие и купцы, и предприниматели, и разночинцы, - рассказал директор Государственного Русского музея Владимир Гусев. - В списке дарителей - 564 имени. И эта выставка - благодарность тем, кто создавал первый в России музей русского искусства, ставший сегодня крупнейшим в стране национальным музеем.

Помимо работ, которые каждый россиянин знает, что называется, со школьной скамьи, на выставке представлены и неформатные полотна, которые не присутствуют в постоянной экспозиции. Например, посетители смогут увидеть работы, относящиеся к японскому периоду творчества Василия Верещагина.

И таких удивительных открытий на выставке много. В Корпусе Бенуа в выставочных залах представлены произведения конца XIX - середины ХХ века. В Михайловском замке можно увидеть иконы и живопись XVIII - середины XIX веков, в Мраморном дворце экспонируются работы современных художников, а в Строгановском дворце - декоративно-прикладное искусство.

Продлится выставка до 14 ноября.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3455008


Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3455007

Вдоль по-питерски

У "Сапсана" появился новый сервис

Текст: Сергей Бабкин

Для пассажиров поездов "Сапсан" создали новый сервис - личное сопровождение. Как сообщили "РГ" в пресс-службе дирекции железнодорожных вокзалов, за отдельную плату проезжающим помогут донести багаж и позволят пройти к составу по "зеленому коридору".

Этот совместный проект дирекций вокзалов и скоростного сообщения РЖД уже действует на Ленинградском вокзале столицы и Московском вокзале Санкт-Петербурга. Заказать услугу можно по телефону Единого центра заявок 8-800-775-69-29 или у администраторов бизнес-залов. Оставить заявку можно не позднее чем за час до отправления или прибытия поезда. Предусмотрены разные тарифы.

У вас уточнят время прибытия на вокзал и встретят у входа. Персональный сопровождающий поможет перенести багаж. После досмотра на входе на сумки закрепят специальную бирку. И уже перед посадкой проходить досмотр второй раз не придется. Поклажу донесут прямо до вашего места в поезде. Ожидание в зале бизнес-класса для пассажиров без карт лояльности и премиального статуса возможно только за дополнительную плату. Бесплатно провести в бизнес-зал можно также ребенка до 2 лет. Первые пассажиры уже воспользовались услугой и оставили свои отзывы. Теперь в РЖД рассматривают возможность организовать трансферы к пассажирским терминалам и распространить сервис персонального сопровождения на все крупные вокзалы страны.

Отметим, что на некоторых видах московского транспорта можно заказать даже бесплатное сопровождение. Это, в частности, касается аэроэкспрессов и метрополитена. Также предложения актуальны для маломобильных категорий проезжающих, особенно для пассажиров с детьми.

Россия. ЦФО. СЗФО > Транспорт > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3455007


Россия. СЗФО > Армия, полиция > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454998

Спящие проснулись

В Санкт-Петербурге предотвращен серьезный теракт

Текст: Иван Егоров

ФСБ во взаимодействии с МВД предотвратили теракты в Санкт-Петербурге, которые готовили сторонники запрещенной в РФ террористической организации "Исламское государство".

Как сообщили корреспонденту "РГ" в Центре общественных связей ФСБ, спецслужбой были задержаны выходцы одной из среднеазиатских республик - члены ячейки "ИГ", которые готовили нападение и убийства военнослужащих и сотрудников правоохранительных органов.

Судя по кадрам оперативного видео, двух предполагаемых террористов задержали прямо на улице. Причем одного из них оперативники внесли буквально на руках в микроавтобус. Другие задержания еще троих человек прошли в квартире, где жили подозреваемые.

По данным ФСБ, после совершения терактов они планировали выехать на территорию ближневосточного региона для участия в МТО. Задержанных злоумышленников также проверяют на причастность к пропаганде терроризма и вербовке российских граждан в состав террористических структур и финансировании терроризма.

Как отметили в ЦОС ФСБ, по месту проживания фигурантов изъяты средства связи, банковские карты, использовавшиеся в преступной деятельности. Оперативно-разыскные мероприятия и следственные действия продолжаются.

Несколько дней назад в Химках был ликвидирован еще один сторонник "ИГ", который готовил теракт в людном месте в Москве с применением гранат и автомата.

Россия. СЗФО > Армия, полиция > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454998


Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454993

Абонентов узнают по голосу

Два мобильных оператора запускают оформление электронных сим-карт

Текст: Ирина Алпатова

Владельцы премиум-смартфонов смогут подключить электронные сим-карты (eSim) в офисах трех операторов. Первым такие сим-карты начал оформлять Tele2 еще год назад. В среду о готовности запустить такую услугу сообщили МегаФон и Вымпелком (бренд "Билайн"). Минкомсвязи рассматривает вариант подключения eSim удаленно, с использованием биометрии.

Технология eSim - встроенный чип, в память которого записываются данные о номере телефона и тарифе. При переходе от одного оператора к другому достаточно загрузить новую информацию. Apple уже почти три года выпускает гаджеты с чипами eSim. К яблочным смартфонам присоединились некоторые модели Samsung и Huawei, однако широкого распространения технология пока не получила, так как речь идет о премиум-сегменте.

В России развитие технологии осложняется подвешенным правовым статусом виртуальных симок. Все операторы пока только тестируют систему. В период пандемии операторы запустили дистанционное оформление классических сим-карт - через удаленную самоидентификацию. Но для eSim это пока невозможно, клиент должен обратиться с паспортом в офис оператора. Карта активируется через QR-код.

В минкомсвязи тема активно обсуждается. Чтобы решить вопрос с удаленным оформлением eSim, необходимо подготовить нормативно-правовую базу. В пресс-службе ведомства сообщили, что министерство выступает за идентификацию через Единую биометрическую систему, которая позволяет определять пользователей по лицу и голосу (но для этого предварительно нужно сдать свои биометрические образцы в одном из банков). Вопрос использования этой системы для регистрации виртуальных сим-карт пока находится на стадии проработки. На конец 2019 года в ЕБС были собраны данные на 110 тыс. человек.

В июне минэкономразвития опубликовало законопроект, который разрешает операторам самостоятельно идентифицировать абонентов при помощи биометрических технологий. Этот способ мог бы стать альтернативой ЕБС.

Из большой четверки пока только МТС не запустил выдачу виртуальных сим-карт. В компании полагают, что полноформатный запуск eSim будет логичен, когда появится возможность оформлять их без визитов в салон, без дополнительных заявок и ваучеров.

В Вымпелкоме при этом рассчитывают запустить дистанционную регистрацию eSim уже в ближайшее время для клиентов из Москвы и Санкт-Петербурга. Подключиться к сети, говорят в компании, можно будет за 5 минут, в том числе через портал госуслуг.

Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454993


Россия > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454991

Туры онлайн и наяву

Власти разъяснили, как получить кешбэк за путешествия по России

Текст: Евгений Гайва

Вернуть часть средств за туры по России можно в том случае, если путевка была приобретена в интернете и оплачена картой "Мир". Кешбэк придет автоматически на эту карту. Об особенностях новой программы поддержки внутреннего туризма рассказали в Ростуризме.

"Новая программа стартует уже в августе, точную даты мы назовем в самое ближайшее время. Задача программы сделать отдых наших граждан интереснее, а, главное, доступнее", - сказала руководитель Ростуризма Зарина Догузова. Все условия программы будут размещены на сайте Ростуризма, пообещала Догузова.

Размер кешбэка зависит от стоимости тура. За поездку стоимостью от 25 до 50 тысяч рублей туристу вернут 5 тысяч рублей, за путешествие стоимостью от 50 до 75 тысяч рублей - 10 тысяч рублей, а за более дорогие туры - 15 тысяч рублей. Деньги будут возвращаться автоматически, максимум в течение пяти дней.

Чтобы принять участие в программе, нужно соблюсти несколько условий. Оплачивать можно не только целиком все путешествие, но и отдельно гостиницы на сайтах туроператоров и отелей. Наличная оплата или оплата через банковский терминал в офисах туркомпаний или гостиниц в рамках данной программы невозможны.

Необходимо зарегистрироваться в программе лояльности карт "Мир" на сайте privetmir.ru. Важно: если карты "Мир" у вас нет, но она есть у родственника или друга, можно воспользоваться чужой картой. Не обязательно, чтобы имя держателя карты и имя, указанной в брони или путевке, совпадало.

Выбрать путешествие можно на национальном туристском портале мирпутешествий.рф.

В программу включены как пакетные туры, то есть сразу перелет и проживание, так и отдельное проживание в отеле для тех, кто добирается самостоятельно. Кешбэк можно получить и за круизы.

В приобретенные в рамках программы туры можно вносить изменения, но кешбэк сохранится только в случае, если при изменении условий не проводился финансовый возврат. В таком случае стоимость тура вернется на карту, а начисленный кешбэк будет удержан, пояснили в Ростуризме. В случае отказа от поездки деньги возвращаются на ту же карту, с которой была проведена оплата.

На первом этапе в программе будут участвовать туры во все регионы России, кроме Алтайского края и Республики Алтай, Калининградской области, Крыма, Севастополя, Краснодарского и Ставропольского краев. Возврат части средств за туры в эти регионы начнется после 1 октября 2020 года.

Тур или проживание в гостинице могут быть любой продолжительности, но не менее пяти дней. Количество туристов также может быть любое. Но оплата должна быть проведена одним платежом.

Возвращать часть суммы будут только за купленные туры по России или забронированные отели внутри страны. Акция продлится до 20 декабря - туры нужно купить до этой даты.

Организаторы акции позаботились и о защите от мошенников. Будут действовать специальные механизмы защиты.

Россия > Миграция, виза, туризм > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454991


Россия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454987

Ушла без спроса

Почему в Европе падает цена на нефть из России

Текст: Сергей Тихонов

Впервые с апреля цена российской нефти Urals в Северо-Западной Европе опустилась ниже стоимости европейской марки Brent.

Теперь Urals торгуется здесь со скидкой 0,13 доллара за баррель к эталонному сорту. В августе, как ожидает Argus, морские поставки Urals вырастут более чем на 40%, до 1,1 млн баррелей в сутки с 770 тыс. баррелей в июле. Это может снизить цены на российский сорт до традиционного дисконта к Brent в 2-3 доллара, но восстановит упавший на него почти на 30% в июле спрос. Если это произойдет, нефтяной рынок Европы вернется к докризисному состоянию, с той лишь разницей, что его объемы пока далеки от прежних.

Причина снижения спроса на Urals - высокая цена, которая сложилась в мае - июне из-за ограниченного предложения среднетяжелой нефти в Европе. В результате европейские покупатели стали постепенно отказываться от Urals в пользу каспийской, североморской, ближневосточной и американской нефти.

Когда страны ОПЕК+ 15 июля принимали решение об увеличении добычи на 2 млн баррелей в сутки, ожидалось, что дополнительные объемы производства нефти будут использованы для переработки внутри стран альянса. На деле, по предварительным оценкам, в августе объем внутренней переработки нефти в России вырастет лишь на 54 тыс. баррелей в сутки, а увеличение производства - на 400 тыс. баррелей. Оставшиеся 346 тыс. баррелей с большой долей вероятности будут отправлены на экспорт.

По мнению экспертов, цены на Urals вернутся к нормальному для себя отставанию от стоимости Brent, так же как и восстановится доля российской нефти на европейском рынке. Немаловажное значение будет играть дальнейшее увеличение добычи нефти по условиям сделки ОПЕК+. "В сравнении с Brent, предложение которого на рынке в реальности не существует и оно не регулируется пактом ОПЕК+, объемы Urals будут увеличиваться, что неизбежно приведет к возвращению дисконта на российскую нефть", - сказал ведущий аналитик "Открытие Брокер" Андрей Кочетков.

Россия. Евросоюз > Нефть, газ, уголь > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454987


Россия. Белоруссия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454543

Прямым рейсом

Григорий Рапота совершил рабочую поездку в Карелию

Это первая рабочая поездка Госсекретаря Союзного государства в российский регион после снятия режима ограничения и самоизоляции.

Григорий Рапота встретился с главой Карелии Артуром Парфенчиковым, принял участие в работе "круглого стола" в Карельском научном центре РАН. Дискуссия была посвящена экологической безопасности Союзного государства и совместным разработкам ученых двух стран. Госсекретарь также посетил предприятие белорусского холдинга "Амкодор-Онего".

Карелию и Беларусь связывают многолетние отношения, закрепленные договором 1995 года. Действующее Соглашение между правительствами Карелии и Беларуси о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве было заключено 28 июня 1999 года с автоматической пролонгацией. В ходе визита Артура Парфенчикова в Минск в декабре 2018 года был подписан План мероприятий по развитию сотрудничества между Карелией и Беларусью на 2019-2021 годы.

На встрече с главой Карелии Григорий Рапота обозначил те области сотрудничества, где максимально может быть использован потенциал Союзного государства. Прежде всего это "горизонтальное" взаимодействие между бизнес-партнерами в Карелии и Беларуси.

- Сейчас мы работаем над проектом высокоскоростной железной дороги между Санкт-Петербургом и Гамбургом через Минск, Варшаву, Берлин. Его реализация открывает дополнительные возможности для вашего региона, - подчеркнул Григорий Рапота. - Еще одна перспективная отрасль - туризм. В Карелии есть объекты туристического интереса. Как республика планирует развивать эту отрасль? В чем мы, Постоянный Комитет Союзного государства, можем быть полезны в этой работе?

Госсекретарь обратил внимание на то, что Россией и Беларусью подписано двухстороннее соглашение о взаимном признании виз, которое могло бы способствовать развитию туризма в республике.

По словам Григория Рапоты, успешно развивается сотрудничество РАН и НАН Беларуси.

- У нас реализуется порядка двенадцати программ, финансируемых Союзным государством, все они нацелены на создание инновационного продукта, и здесь академии наук либо через свои институты, либо непосредственно в этом активнейшим образом участвуют. Это сферы медицины, генетики, космических исследований, создание новых приборов, гражданская сфера, так называемый умный город. Мы готовы взаимодействовать, если появится какого-то рода интерес. Сейчас у нас в этом участвует ряд петербургских институтов, у вас тоже отделение Академии наук достаточно активное.

Артур Парфенчиков рассказал, что у Карелии с Беларусью крепкие экономические и гуманитарные связи, белорусы являются третьей по численности этнической группой в регионе. В 2019 году товарооборот между Карелией и Беларусью составил 12,4 млн долларов. Несмотря на пандемию, за пять месяцев этого года товарооборот вырос на 45%.

Карелия поставляет в Беларусь минеральные и химические продукты, потребительские товары, древесину и изделия из нее, промышленное и электрооборудование, черные металлы, продукты питания, рыбу и ракообразных.

Беларусь, в свою очередь, отправляет в республику транспортные средства, черные металлы, продукты питания, потребительские товары, минеральные и химические продукты.

- У нас в планах повысить товарооборот с Беларусью до 100 млн долларов в год. Именно эта цифра звучала на моей встрече с Президентом Беларуси Александром Лукашенко в декабре 2018 года. Мы еще в начале пути в достижении этой цели, - сказал Артур Парфенчиков.

Наглядным примером тесного сотрудничества, по словам главы Карелии, стало создание на базе Онежского тракторного завода предприятия "Амкодор-Онего", которое реализует на территории республики инвестиционный проект по созданию и освоению высокотехнологичного импортозамещающего производства лесозаготовительной техники.

- Перспективы сотрудничества большие, но их надо развивать, - отметил Артур Парфенчиков. - Мы заинтересованы в скорейшей организации авиасообщения с Беларусью. Нам кажется, что экономика таких рейсов будет достаточно интересной. Желающих съездить в Беларусь, особенно в летний период, у нас немало. И у жителей Беларуси появится возможность приехать в Карелию, которая имеет на своей территории множество уникальных туристических объектов.

В эти дни в Карелии продолжается пресс-тур российских, белорусских и союзных журналистов "Научное сотрудничество и укрепление культурных связей Республики Беларусь и Республики Карелия", организованный Постоянным Комитетом Союзного государства и МИА "Россия сегодня".

Журналисты уже побывали в музее-заповеднике "Кижи", Валаамском Спасо-Преображенском мужском монастыре, приняли участие в работе "круглого стола" в Карельском научном центре РАН, посетили предприятие белорусского холдинга "Амкодор-Онего". 31 июля участники пресс-тура встретятся с представителями Национальной культурной автономии белорусов в Карелии...

Текст: Юлия Васильева

Россия. Белоруссия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454543


Россия. ДФО > Агропром > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454538

Раскованное земледелие

На Дальнем Востоке намерены вернуть в оборот десятки тысяч гектаров сельхозугодий

Текст: Анна Бондаренко, Юлия Гарднер, Владимир Таюрский

В 2020 году государственные субсидии субъектам РФ на реализацию мероприятий в области мелиорации сельскохозяйственных земель составят 8,5 миллиарда рублей. В прошлом году эта сумма составляла 7,7 миллиарда. В каком состоянии находятся мелиоративные комплексы ДФО и сколько нужно средств, чтобы рискованное земледелие превратить в раскованное, выясняли корреспонденты "РГ".

Пашни на мерзлоте

В Якутии с гектара сенокосов, находящихся на лиманном орошении, собирают в два раза больше сена, чем на естественных лугах. Вот только половина таких систем (всего их в регионе 40) нуждается в капитальном ремонте. Надо восстанавливать также более половины осушительных комплексов, на которые в республике приходится две трети из 86 тысяч гектаров мелиорированных земель. Надо, но не на что. Многие гидротехнические сооружения, построенные во второй половине прошлого века, не ремонтировались десятки лет, потому что средства мелиораторам выделяются в основном только на текущие работы.

- Такое финансирование не позволяет в принципе говорить о расширении мелиорированных земель, - отмечает министр сельского хозяйства республики Александр Атласов.

По его предложению сейчас разрабатывается новая программа развития мелиорации, в которую будут заложены деньги на восстановление существующих объектов и вовлечение в оборот 90 тысяч гектаров угодий. На это потребуется не менее пяти миллиардов рублей в течение пяти лет. В аграрном ведомстве "РГ" сообщили, что работа над документом ведется, но утвержден он будет лишь после принятия аналогичной федеральной программы.

К мелиоративным работам в Якутии предъявляют особые требования, поскольку республика расположена в зоне сплошного распространения вечной мерзлоты. Понятие "рискованного земледелия" здесь имеет буквальный смысл: неправильные решения могут не улучшить, а безвозвратно погубить огромные площади. В 1988 году в аналитической записке об использовании совхозами мелиорированных земель было упомянуто о том, что некоторые участки недавно введенных в эксплуатацию пашен подвержены карстовым явлениям - почва стала проваливаться из-за таяния подземных льдов. Как пояснил заместитель директора Института мерзлотоведения СО РАН по научной работе Александр Федоров, причина этого в том, что пашни были созданы на сильно льдистой мерзлоте.

- К настоящему времени на территории Таттинского и Чурапчинского районов полностью деградировали и не могут использоваться до 40 - 50 процентов таких пахотных земель, - - отмечает ученый.

Эти угодья уже не спасти. Но десятки тысяч гектаров не используемых с советских времен пашен и сенокосов вполне можно вернуть в оборот, если отремонтировать шлюзы, очистить каналы, восстановить мосты и переезды.

Вода губит посевы

В Хабаровском крае выращивают пшеницу, овес, ячмень, гречиху, сою, картофель и многое другое. Но сельхозугодия ежегодно подвергаются то переувлажнению, то подтоплению, отчего часть посевов гибнет. При этом треть уже используемых участков нуждается в мелиорации.

Без значительных финансовых вливаний обработать землю не удается. Регион получает гос-поддержку с 2017 года. Сельхозпроизводителям возмещают до 90 процентов некоторых расходов - например, по расчистке от древесной и травянистой растительности, кочек, пней.

- В 2020 году федеральный центр в несколько раз увеличил финансирование данного направления для Хабаровского края. На реализацию мелиоративных мероприятий у нас предусмотрено около 79 миллионов рублей, в том числе 66,4 миллиона - из федерального бюджета. Этих средств хватит на ввод в оборот около 4,2 тысячи гектаров земель, - поясняют в краевом минсельхозе.

В 2019-м благодаря почти 23 миллионам выделенных рублей подготовили под посев 1,2 тысячи гектаров неиспользуемых сельхозземель. Ожидается, что до конца нынешнего года аграрии предоставят в краевой минсельхоз для компенсации затрат документы на 3,5 тысячи гектаров.

Исторический шанс

В Амурской области - традиционно аграрном регионе - со следующего года начнут масштабную реконструкцию осушительных систем на четырех тысячах гектаров. Проблема остро встала после подтоплений, которые причинили сельскому хозяйству огромные убытки.

Сейчас общая площадь сельхозугодий в 17 муниципалитетах региона составляет 246,6 тысячи гектаров. Там находятся 233 мелиоративные системы, созданные еще во времена СССР. Из-за их плохого состояния в прошлом году вода погубила посевы на 137,1 тысячи гектаров.

- Нам предстоит восстановить имеющиеся мелиоративные системы и начать строить новые. Федеральный минсельхоз готов компенсировать часть затрат на мероприятия, областной бюджет может направить средства на изготовление проектной документации. Если мы сейчас не займемся мелиорацией, то упустим исторический шанс, - рассказал губернатор Амурской области Василий Орлов.

Рис для московских суши

В 2020 году сельхозпроизводители Приморья планируют собрать около 19 тысяч тонн экологически чистого риса. По мнению многих специалистов, край - едва ли единственный дальневосточный регион, где условия для выращивания риса если не идеальные, то очень подходящие. По словам министра сельского хозяйства Приморья Андрея Бронца, благодаря перепадам ночных и дневных температур местный рис вкуснее того же краснодарского, именно поэтому его поставляют в суши-бары Москвы и Санкт-Петербурга.

Правда, говорить о рисоводстве как о процветающей отрасли не приходится. В 90-е годы прошлого века количество посевных площадей риса сократилось на 30 с лишним тысяч гектаров (сегодня оно не превышает восьми). Были заброшены и пришли в упадок развитые мелиоративные системы, без которых этой сельскохозяйственной культуре не выжить. Хотя примеры, когда бизнес восстанавливает мелиорацию на рисовых полях, есть. Так поступил один из резидентов ТОР "Михайловский", засеявший рисом три тысячи гектаров, и в его планах увеличить посевы вдвое.

- Почему в свое время рисоводческая отрасль в Приморье вошла в кризис? Потому что выращивание риса предполагает значительные затраты как на подачу воды, так и на содержание мелиоративного комплекса. В советское время была создана мощная база с инженерным обеспечением - проектные институты, строительные организации. Но затем в крае было ликвидировано как управление мелиорации, так и остальные организации, обслуживающие региональную мелиорацию. А рисовые системы по отдельным чекам разделили на паи. Восстановлением должна заниматься крупная компания, которая сможет управлять консолидацией земельных и инженерных фондов, а также реконструкцией рисовых оросительных систем. Пока же ситуация такова, что есть землепользователи и землевладельцы даже из Владивостока, которые просто сдают угодья в аренду иностранным компаниям, - отметил Андрей Бронц.

В Приморье достаточно воды для орошения полей, но, как водится, нужны деньги и меры поддержки. В крае готовят стратегию развития отрасли. По словам министра, уже сейчас ясно, что на модернизацию мелиоративной системы потребуются миллиарды рублей, а сроки окупаемости даже с учетом господдержки составят 8-12 лет.

Россия. ДФО > Агропром > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454538


Россия. УФО > Транспорт. СМИ, ИТ > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454536

На премьеру пристегните ремни

Первый автокинотеатр Екатеринбурга за неделю посетило более 2500 человек

Текст: Анна Шиллер (Екатеринбург)

Ограничения понемногу снимают: выбраться на пикник или летнюю веранду уже можно, а поесть попкорн за просмотром очередной кинопремьеры - еще нет. Фильмы на ноутбуке и даже в обустроенном домашнем кинотеатре порядком наскучили, но креативщики и здесь нашли решение. 17 июля в Екатеринбурге заработал первый автомобильный кинотеатр, его организовала сеть ресторанов быстрого питания: зрители смотрели кино прямо из машин на одной из ее парковок.

Изначально, по словам организаторов, все задумывалось как некоммерческий проект: они просто хотели вернуть своим клиентам атрибуты привычной жизни. Но услуга оказалась очень востребованной: кино под открытым небом крутили по вечерам полторы недели и на всех показах был аншлаг - 75-80 машин, то есть около 200 зрителей. Чтобы попасть в "кинозал", зрители оформляли заказ в ресторане. Его стоимость равнялась двум билетам в обычном кинотеатре и не зависела от числа пассажиров.

- На сеансы приезжали из Екатеринбурга, Нижнего Тагила, Первоуральска, Режа. Все гости уважительно относились друг к другу и были внимательны к правилам кинотеатра, среди которых - соблюдение социальной дистанции: между машинами сохранялось расстояние в 1,5 метра. Недовольных почти не было, люди благодарили за фильмы, которые предоставили наши друзья из мультимедийного сервиса, - рассказывает замдиректора по коммуникациям сети ресторанов быстрого питания Павел Коновалов.

Зрителям также выдавали средства индивидуальной защиты. Всего за неделю автокинотеатр посетило свыше 2,5 тысячи человек. О продолжении проекта создатели пока не говорят, но вслед за ними и другие компании начали открывать точки для кинолюбителей. В прошлую пятницу сеансы запустили на парковке международного выставочного центра вместимостью до ста машин. Там зрители просто платят за билет - один на автомобиль.

- В автокинотеатре чувствуешь себя героиней американского фильма, ведь такой формат зародился в США. Мне понравилась организация: машины помогли припарковать, все было видно, а радиоприемник, который зрителям выдавали для подключения к магнитоле, не давал сбоев. Автокинотеатры будут востребованы, потому что многим хочется выйти из дома и сходить на премьеру фильма, - делится посетительница Елена Коршунова.

Однако воспользоваться этой услугой смогут лишь владельцы автомобилей, мотоциклы и другие средства передвижения на сеанс не пускают. Как вариант, можно арендовать авто, но тогда удовольствие обойдется в три раза дороже. Таких гостей пока не было, отмечает Павел Коновалов.

А что же кинотеатры, которым наступают на пятки собственники развлекательных центров и общепита? Как выяснилось, сейчас крупная федеральная сеть согласует с администрацией нескольких мегаполисов площадки для кинопоказов под открытым небом. Планируют открыть по стране минимум шесть автокинотеатров, один из них в Екатеринбурге. К слову, первопроходцами в индустрии стали Калининград и Новосибирск, где показывать фильмы автолюбителям начали еще в мае.

Россия. УФО > Транспорт. СМИ, ИТ > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454536


Россия. СФО > Транспорт > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454521

Контракт преткновения

Реформа общественного транспорта в Новокузнецке должна обеспечить горожан комфортными и современными автобусами, но местные перевозчики боятся оказаться не у дел

Текст: Юлия Потапова (Новокузнецк)

В Новокузнецке состоялись электронные аукционы на оказание горожанам услуг пассажирского транспорта. Общая стартовая цена контракта, заключаемого на десять лет, превысила 23,58 миллиарда рублей. При этом, согласно предварительным результатам торгов, девять из восемнадцати лотов достались иногороднему перевозчику - крупной компании из Санкт-Петербурга, а три - кузбасским. Действующие же перевозчики - муниципальные и частные предприятия (а их добрых три десятка), работающие в городе много лет, остаются не у дел.

Такой расклад заставил новокузнецких транспортников, контракты с которыми истекают в декабре этого года, обратиться в Генпрокуратуру РФ, судебные органы и антимонопольную службу. По их мнению, мэрия заинтересована в том, чтобы привести на городской рынок пассажирских перевозок "варяга", который, к слову, имел такое намерение еще в 2015-м, но тогда это не удалось, в том числе из-за позиции областного руководства - отдавать приоритет местным игрокам.

Теперь же условия контрактов (цена каждого - до четырех миллиардов рублей) оказались для новокузнецких перевозчиков неподъемными. Скажем, по этим условиям, перевозка пассажиров должна осуществляться на автобусах, выпущенных не более года назад. Таких возможностей нет ни у частных маршрутчиков, ни у муниципальных ПАП (там износ подвижного состава достигает девяноста процентов). В итоге более пятисот водителей остаются без работы, а пассажиры - без привычных маршрутов.

Причина в том, что муниципальные власти решили кардинально изменить схему движения общественного транспорта. По сообщениям городской администрации, в Новокузнецк поступят 295 новых автобусов средней, большой и очень большой вместимости плюс резервные единицы. По условиям муниципального контракта, автобусы должны быть низкопольными, со встроенными валидаторами и работать на газомоторном топливе.

Но авторы обращения в Генпрокуратуру РФ отмечают, что горожанам, во-первых, придется ездить с пересадками, то есть тратить на дорогу дополнительные деньги и время (к слову, уже собраны тысячи подписей противников новой схемы). А во-вторых, эти сверхудобные автобусы существуют пока только на бумаге, но появятся ли они в реальности и когда - большой вопрос, поскольку между контрактными условиями и техзаданием для перевозчика есть разночтения. Да и щедрый многомиллиардный контракт ляжет непосильным бременем на городскую казну.

В свою очередь глава города Сергей Кузнецов заверил: всех годных по состоянию здоровья водителей (а их потребуется тысяча) трудоустроят переводом, гаражные боксы муниципальных предприятий сдадут в аренду новым владельцам либо образуют совместные предприятия. А в почти 23,6-миллиардную, рассчитанную на десятилетие сумму (она сложится из платы граждан за проезд и субсидий муниципалитета) включено все - начиная от фонда оплаты труда водителей и рыночной стоимости газомоторного топлива и заканчивая процентом инфляции. При этом для льготных категорий пассажиров ничего в худшую сторону не изменится.

Кроме того, пресс-служба администрации Новокузнецка сообщила, что до 17 августа этого года пройдут торги по распределению оставшихся лотов общей стоимостью более 45,7 миллиона рублей, которые выставлялись в расчете именно на малый и средний бизнес, но пока оказались невостребованными.

Прямая речь

Андрей Панов, замгубернатора Кузбасса по промышленности, транспорту и экологии:

У горожан и некоторых владельцев пассажирского автотранс-порта отношение к реформе неоднозначное. Но администрацией Новокузнецка проделана большая подготовительная работа. При проведении тендеров удалось сэкономить 1,3 миллиарда рублей. Контракты с победителями аукционов заключат только после предоставления документов, подтверждающих обеспеченность перевозчиков транс-портными средствами, отвечающими заявленным требованиям. Водители не останутся без работы, а обслуживать новокузнечан будет полностью обновленный общественный транспорт.

Россия. СФО > Транспорт > rg.ru, 30 июля 2020 > № 3454521


Россия. Франция > СМИ, ИТ > lgz.ru, 29 июля 2020 > № 4257975 Герра Ренэ

Живой свидетель русского Парижа. Последний

Обрусевший француз Ренэ Герра

Герра Ренэ

74-летний филолог-славист и коллекционер – давний друг и автор «ЛГ», лауреат нашей премии «Золотой Дельвиг» – об ожидании первого тома своего труда о вкладе художников Зарубежной России в мировое искусство, о Серебряном веке и новых находках.

- Дорогой Ренэ Юлианович! Ваше имя слишком заметно на культурной карте мира, чтобы вас подробно представлять, и все же представлю вас русскому читателю: Ренэ Герра, крупнейший русист, известнейший славист Франции и Европы, профессор Университета в Ницце, исследователь творчества многих русских писателей и художников ХХ века, коллекционер произведений искусства и артефактов русского Серебряного века... что я еще забыла, поправьте меня, пожалуйста!

Я – доктор филологических наук Парижского университета – литературовед, собиратель, хранитель и исследователь культурного наследия Зарубежной России. Президент-основатель Общества по сохранению русского культурного наследия во Франции (1991). Почетный член Российской академии художеств (2004), лауреат Царскосельской художественной премии (2009), Литературной премии им. Антона Дельвига (2010) и первой Таврической литературной премии «За подлинный вклад в сохранение и возрождение традиций русской словесности» (2016). За большой вклад в развитие российско-французского сотрудничества награжден орденом Дружбы (2007). Основатель и владелец издательства «Альбатрос» (1980).

Автор, соавтор или составитель сорока книг о писателях и художниках-эмигрантах: двенадцать на французском: о С. Шаршуне (Париж, 1974), Б. Григорьеве (Кань-сюр-Мер, 1976), Н. Калмакове (Париж, 1986), Б. Зайцеве (Париж, 1982), А. Зиновьеве (Амьен, 1990), «Образы Пушкина. Портреты изгнания» (Исси-ле-Мулино, 1999), С. Шаршуне («Между кистью и пером», Париж, 2014), «Собрание Ренэ Герра или живопись русской души» (Париж, 2014) и двадцать восемь на русском: «Русский Альманах» (Париж, 1981); «Жаль русский народ» (М.: Modus Graffiti, 1992); «Русские художники-эмигранты во Франции 1920–1970» (М.: Авангард, 1995); «Русские художники-эмигранты во Франции: 1920-е – 1970-е. Пастель. Из собрания Ренэ Герра» (Кунео-Санкт-Петербург, 2003); «Они унесли с собой Россию…» (СПб.: Блиц, 2003; изд.2-е, исправленное и дополненное, 2004); «Младшее поколение писателей русского зарубежья» (Избранные лекции университета СПбГУП, 2009); «Б.К. Зайцев – последний классик русской литературы» (СПб, 2009); «Семь дней в марте. Беседы об эмиграции с А. Ваксбергом» (СПб.: Русская культура, 2010); «Когда мы в Россию вернемся…» (СПб.: Росток, 2010); Ю. Терапиано «Литературная жизнь русского Парижа за полвека (1924-1974)» (СПб.: Росток, 2014); «О русских – по-русски» (СПб.: Русская культура, 2015); «О этот юг, о эта Ницца!.. Беседы на Лазурном берегу» (М.: Минувшее, 2016); «Наследие М.К. Тенишевой», в соавторстве с И. Кеня (Брянск, 2018); «Культурное наследие Зарубежной России» (М., МИК, 2017; 2-е изд. 2020) и др.

Автор более 400 научных и публицистических статей по культуре (литературе и искусству) русской эмиграции. Печатаюсь в «Новом журнале» (Нью-Йорк) с 1976 г., а с 1992 г. – в российских газетах и журналах. Член редколлегии журнала «Русская мысль» (Лондон).

- Ваша судьба в мировой культуре неразрывно связана с русским Серебряным веком. И для России, и для других стран это легендарная эпоха - в особенности для Франции, которая приняла русских странников в свои объятия, стала для многих из них второй родиной. Как вы пришли к тому, чтобы связать свою жизнь, свои культурные поиски и свои исследовательские и художественные раздумья именно с Россией и именно с той баснословной эпохой?

Моя встреча с Россией произошла на Лазурном берегу осенью 1957. Спустя сорок лет после Октябрьского переворота. Волею судьбы, еще мальчиком, я встретился с белыми русскими, как их в то время называли во Франции. Несмотря на испытанные ими горести и лишения, они смогли не только привить мне любовь и интерес ко всему русскому, прежде всего к русскому языку и русской культуре, но и сделать так, чтобы я полюбил всей душой их Родину. Итак, в Каннах я начал говорить по-русски и научился по дореволюционной азбуке писать по старой орфографии. Моя первая учительница была родом из Киева, а вторая поэтесса Екатерина Таубер-Старова (1903-1987) из Харькова. В 1959 она получила место преподавателя в местном лицее Карно. Я стал ее любимым учеником, а она моей духовной матерью. В Каннах уже подростком я познакомился с писателем С.И. Мамонтовым (1898-1987), царским офицером, который в Гражданскую войну воевал в Первой конно-горной батарее генерала М.Г. Дроздовского. Он мне читал отрывки из своей книги воспоминаний «Походы и кони», которая только в 1981 году была издана в Париже в издательстве Ymca-Press. В 1986 я издал его книгу «Сказание». В Каннах на бульваре Александра III в русской православной церкви Св. Архангела Михаила настоятелем служил протоиерей Н. Соболев (1880-1963), офицер Донского казачьего войска, а регентом хорунжий Д. Косоротов (1900-1980). С ними меня познакомила прихожанка этой церкви, моя учительница Е. Таубер. Позже она меня познакомила с поэтессой и писательницей Т.А. Смирновой-Макшеевой (1890-1982), которая жила в Ницце. В 1982 я издал книгу ее воспоминаний «С.П.Б. Екатерининский Институт». Волею судьбы нашим соседом был князь А.С. Гагарин (1879-1966), поручик Кавалергардского полка, адъютант военного министра. Он был церковным старостой этого храма и мне тоже давал уроки русского языка. Я провел два лета (1962-1963) в русском лагере РСХД в Альпах, где познакомился и подружился с философом, богословом В.Н. Ильиным (1890-1974).

Осенью 1963 года, получив аттестат зрелости, я поехал в Париж, чтобы стать студентом-славистом Сорбонны и Института восточных языков. Мой круг общения с русскими эмигрантами расширился. Видные представители Серебряного века и первой волны эмиграции стали моими друзьями : писатели, поэты и литературные критики Б. Зайцев, И. Одоевцева, В. Лурье, Г. Адамович, В. Вейдле, С. Эрнст, С. Лифарь, Д. Кленовский, Ю. Терапиано, Я. Горбов, Л. Зуров, Г. Кузнецова, А. Бахрах, В. Варшавский, Н. Туроверов, Н. Евсеев, Б. Закович, В. Дряхлов, В. Мамченко, А. Величковский, З. Шаховская, Л. Червинская, Р. Гуль, Г. Газданов, Ю. Иваск, И. Чиннов, В. Перелешин, Л. Андерсен и др. ; художники Ю. Анненков, Д. Бушен, Е. Рубисова, С. Шаршун, П. Мансуров, М. Андреенко, К. Терешкович, Л. Зак, Ф. Гозиасон, С. Иванов, Н. Исцеленнов, А. Серебряков, Д. Соложев, О. Цингер, Н. Исаев, К. Беклемишева, А. Старицкая и др. В 1972 в парижском пригороде Медон я стал устраивать литературные вечера, Ирина Одоевцева их увековечила в своей книге «На берегах Сены».

К сожалению, я был единственным французским славистом, который осмелился нарушить табу – общаться, встречаться и дружить с великими изгнанниками, которых мои коллеги-коммунисты игнорировали и презирали. Увы, я единственный живой свидетель русского Парижа.

- Ваша семья, ваш род, я знаю, связаны не только с югом Франции, с благословенным Лазурным берегом, но и с Северной Италией, с Пьемонтом. Герра - ведь это итальянское Гуэрра. Тонино Гуэрра - случаем, не ваш родственник? Что вы знаете о своих итальянских предках? Я вас часто так мысленно и вижу - кондотьером, на коне...

Мои предки родом из Ниццского Графства. Регион получил название Графство Ницца в пятнадцатом веке, после того как он стал частью Пьемонта. С 1388 по 1860 год история графства Ницца была связана с итальянским Сардиния-Пьемонтом. Исторической столицей являлась Ницца. 20 июля 1858 года в Пломбьере был заключён тайный союз между Виктором Эммануилом II и Наполеоном III. Франция согласилась поддержать Пьемонт в войне против Австрии для того, чтобы изгнать австрийцев из провинций Ломбардия и Венеция. В обмен на французскую военную помощь, Пьемонт должен был уступить Ниццу и Савойю Франции. И в 1860 году, после всенародного голосования, Ницца и Савойя окончательно вошли в состав Франции. Мой прадедушка был богатым купцом в средневековом горном городке Бер-лез-Альп в 25-и километрах от Ниццы. Дедушка и бабушка, как и мама свободно говорили на провансальском и французском языках. Поэтому, я не малохольный француз, а из альпийских горцев.

- Вы - душеприказчик последней любви великого Ивана Бунина, писательницы Галины Кузнецовой. Помню мощные кованые сундуки, в которых хранятся ее дневники, завещанные вам... Пришла ли пора публиковать все эти бесценные рукописи? Или уже что-то опубликовано?

Впервые, лет шестьдесят назад, я впервые увидел книги И.А. Бунина, Г.Н. Кузнецовой и эмигрантские литературные журналы «Современные записка» и «Новый журнал» у моей учительницы русского языка Екатерины Леонидовны Таубер на юге Франции, в Мужене, между Каннами и Грассом, недалеко от Наполеоновской дороги, по которой Иван Алексеевич часто ездил в Канны на автобусе.

Борис Зайцев, секретарем которого я был с 1967 года, как-то мне сказал: «Вам надо обязательно встретиться с Галиной Николаевной Кузнецовой». Он к ней относился с большим уважением, очень ценил, с высокой похвалой отзывался о книге «Грасский дневник». Он написал для меня рекомендательное письмо: «Дорогая Галина, записку эту передаст Вам мой знакомый (хорошо знакомый) Ренэ Юлианович Герра, французского происхождения, будущий профессор Русской Литературы. Он интересуется Буниным, будет писать о нем – не откажите рассказать ему о Грассе, о жизни там и т.п. Он хороший француз, пишу наспех, будьте здоровы, целую ручку. Ваш Бор. Зайцев 24.VI.70». Поэтому, в июле 1970 года, я специально поехал в Мюнхен, чтобы познакомится с музой Ивана Бунина. В дневнике Веры Николаевны Буниной можно читать в записи от 13 октября 1929 года великодушные, благородные и мудрые слова: «Я не имею права мешать Яну любить, кого он хочет, раз любовь его имеет источник в Боге. Пусть любит Галину… – только бы от этой любви было ему сладостно на душе».

К тому же в Мюнхене мне хотелось встретиться с писателями Г. Газдановым и В. Варшавским. Там мне очень помогла писательница Ирина Евгеньевна Сабурова, у которой я остановился в пригороде Мюнхена. Галина Николаевна меня очень любезно, даже трогательно приняла. Ей было явно приятно, во-первых, потому что я был от Бориса Константиновича, а это была хорошая, солидная рекомендация. Во-вторых, что я француз, а она все-таки перевела роман «Волчица» («Genitrix») Франсуа Мориака, которая вышла с предисловием Бунина в 1938. Она, без­условно, любила Францию и особенно Грасс и Лазурный берег, потому что ее лучшие годы были связаны, несмотря ни на что, с этими незабываемыми местами. Несколько часов подряд мы беседовали за чашкой чая. И естественно, все было вокруг Бунина, но она сама меня тоже интересовала как представительница младшего поколения писателей-эмигрантов. О чем она еще говорила? Как они с Маргаритой Августовной Степун, переехав в Нью-Йорк, с 1949 года помогали Бунину. Не потому, что она хотела похвастаться этим, нет, просто показать, что не было полного разрыва с Буниным, что они оставались друзьями, и она ему помогала в издательских и финансовых делах. Они с Маргой были связующими звеньями с издательством имени Чехова в Нью-Йорке, когда готовились к печати книги Бунина «Жизнь Арсеньева», «Весной, в Иудее», «Митина любовь. Солнечный удар» и др., а также во взаимоотношениях Бунина с австрийскими и немецкими издательствами. И естественно, при всех наших беседах присутствовала от начала до конца Маргарита Августовна, которая меня также очень тепло и дружелюбно приняла. Если бы она наложила на встречу вето или ввела ее в официальное русло, не возникли бы между нами доверительные отношения и не было бы той искренности, с которой общались со мной Галина Николаевна и Маргарита Августовна.

Галина Николаевна мне завещала свою библиотеку и архив. Кое-что я уже опубликовал в своих книгах. Трогательны надписи Веры Буниной на своей книге «Жизнь Бунина. 1870-1906» Галине Николаевне: «Настоящее чудо: книга вышла ко дню его рождения! В ней много тяжелого, много страданий, печали, но все же эти годы прекрасны – среди нашей прелестной поэтической природы, в наших городах, в общении со своим народом, в творческом напряжении, словом, дома! Дорогой Гале дружески и сердечно. Автор. Париж 23.10.1958» и Маргарите Степун: «Дорогой Марге, мою "мозаичную" книгу на строгий суд. Дружески и душевно Вера Бунина. Париж 23.10.1958». В библиотеке Галины Николаевны на одной из книг сохранилась надпись Ивана Бунина уже после их разрыва, и там видно, что он хотел, чтобы она сохранила о нем добрую память.

- Вы много ездите, путешествуете по миру? Или вы домосед? Или, если пускаться в путь, то - в Россию? Как часто вы бываете в России?

Нет, я мало путешествую по миру. Впервые полетел в Нью-Йорк в 1975 году, чтобы познакомиться с писателем и главным редактором «Нового журнала» Романом Борисовичем Гулем, с которым я подружился. Благодаря ему я уже на следующий год стал автором этого журнала, который заменил довоенные парижские «Современные записки». Также встречался с писателем и журналистом, секретарем И. Бунина А. Седых (Я.М. Цвибак), с которым Ирина Одоевцева меня познакомила в Париже. Благодаря художнику С.П. Иванову я также познакомился с художником Сергеем Голлербахом и мы с тех пор дружим уже 45 лет. Он по-дружески сделал много обложек для книг моего издательства «Альбатрос». Одним словом, было много интересных и приятных встреч с поэтами и писателями второй волны русской эмиграции. Об этом я написал большую статью «О второй волне русской эмиграции ХХ века. Мои встречи с ее выдающимися представителями».

С 1992 года часто езжу в Россию на Международные научные конференции, Культурные форумы, Книжные салоны, на которых выступаю с лекциями или докладами о русских писателях и художниках-эмигрантах. Кроме Москвы и Петербурга имел счастье посетить Калугу, Рязань, Курск, Вологду, Каргополь, Тотьму, Нижний Новгород, Краснодар, Воронеж, Смоленск, Брянск, Бугуруслан, Оренбург, Старый Оскол, Вятку, Тамбов, Белгород, Елец, Липецк, Орел, Екатеринбург, Каменск-Уральский, Пермь, Тюмень, Сургут, Севастополь, Владивосток и др. Одним словом, провел несколько лет своей жизни в постсоветской России.

- Ренэ Юлианович, думаю, у вас в России есть друзья не только из мира искусства - вы человек общительный, широкой души, смело заговариваете с любым россиянином. Как на ваш взгляд из солнечной Франции - Россия в нынешнюю эпоху страна скорее оптимистичная или же все-таки печальная?.. Один канадский профессор, когда прилетал в Москву бурных и опасных 1990-х годов, говорил: "В Канаде все спокойно и даже слишком... Я приезжаю в Россию за трагедией!" А сейчас Россия - драматическая или же счастливая страна?

Поскольку с 1992-го года, после двадцатилетнего запрета, я регулярно приезжаю в Россию, то узнал страну и в новом ее качестве. Я не говорю «вашу страну», потому что она отчасти и моя, так как я уже больше полувека бескорыстно служу русской культуре. Поэтому могу сказать, что хорошо знаю психологию русских, русский характер. Я действительно не равнодушен ко всему русскому. Есть некоторые французы, которые говорят, что я обрусел. Но, в конце концов, что в этом плохого?

Как написал великий поэт Федор Тютчев : Умом Россию не понять, / Аршином общим не измерить: / У ней особенная стать – / В Россию можно только верить. У вас вчера был социализм, атеизм, сегодня — капитализм, свобода совести. То, что называлось коммунистической моралью теперь нет, и вот считают, что православие – волшебная палочка, которая воскресит моральные принципы в обществе… Возможно, но не должно быть принуждения. Церкви и монастыри открылись, а идти ли туда, пусть каждый решит сам.

Несколько лет назад я был в черноморском «Орлёнке», знаменитом пионерско-комсомольском лагере советской эпохи. И там случайно познакомился со священником из Москвы, когда он освящал детскую библиотеку. А ещё, на почетном месте, остался осыпающийся барельеф Ленина… Его не убирают, нормально ли это, что и говорить…Всё смешалось в доме Облонских.

Я понимаю, что у вас смятение в умах. Как-то гостил в Брянске, в одной интеллигентной семье. Дома всюду иконы, лампада… Мне это привычно с детства, но хозяйка вдруг говорит мне, что ещё двадцать пять лет назад преподавала марксизм-ленинизм. Там же в церкви один молящийся сказал мне, что он был парторгом. Перестроились! А я с молодости считался антисоветчиком, поэтому меня не пускали в Советский Союз. Но я не перестроился. Как в русской советской песне, каким я был, таким и остался.

- Где вы живете большую часть года - в Париже или в Ницце? Понимаю, климат Лазурного берега благотворен и великолепен. Однако интеллектуальный, насыщенный арт-событиями Париж все-таки необходим вам?

Большую часть времени я живу в Ницце, где я могу спокойно писать статьи и книги. Тем не менее, время от времени езжу в Париж на интересные выставки и встречи.

- Ваш брат Ален и вы - вы организовали когда-то знаменитый "Русский дом" на берегу Средиземного моря: для русских художников, живописцев, которые могли бы приезжать в Ниццу и спокойно работать там, бродить, наслаждаться ландшафтами, писать с натуры, прекрасно проводить время, обдумывая и рождая новые холсты и графические листы. Существует ли сейчас "Русский дом"? И, если да, какие русские художники там гостили и гостят?

В 1992 году мы с братом Аленом основали «Франко-Русский дом», который известный художник и писатель Сергей Голлербах назвал в одной из своих статей Абрамцевым в Приморских Альпах. Этот первый в истории франко-русских отношений частный дом творчества для русских художников и писателей в маленьком средневековом городке Бер-лез-Альп был торжественно открыт 3 июля 1992 года чрезвычайным и полномочным послом Российской Федерации во Франции, моим другом академиком Юрием Рыжовым и депутатом Национальной Ассамблеи Кристианом Эстрози, который с 2008 года мэр г. Ниццы.

Много замечательных художников стали гостями нашего Дома. Среди них были москвичи: Наталья Нестерова, Татьяна Назаренко, Натта Конышева, Виктор Кротов, Соня Дешалыт, Макс Бирштейн, Евгений Расторгуев, Тамара Гусева, Людмила Варламова, Алексей Бегов, Евгений Измайлов, Олег Абазиев, петербуржцы: Елена Губанова, Иван Говорков, Александр Батурин, Александр Задорин, Завен Аршакуни, Георгий Ковенчук, Юрий Петроченков; Александр Петров, Михаил Кабанов, Валерий Куртмулаев, Валентина Максимова и Надежда Лаврова из Углича, Игорь Акимов из Владимира, Иван Кулаков из Новосибирска, Александр Дубовик, Вадим Найдюк, Ирина Макарова и Глеб Вышеславский из Киева, Нора Мусатова из Праги, Оскар Рабин, Игорь Шелковский, Эрик Булатов, Сергей Чепик, Артур Ян, Ника Штеннберг, Рейн Таммик из Парижа, Петр Чахотин из Италии, Лев Межберг, Александр Петров и Сергей Голлербах из США и др.

В Бер-лез-Альп приезжали и писатели. В 1992 году был поэт Юрий Кублановский, в 1994 Виктор Ерофеев, работавший в это время над романом «Страшный суд». В 1996 г. Василий Аксенов работал здесь над своим романом «Новый сладостный стиль». И наконец в 2003 году из «метропольцев» гостил мой друг Евгений Попов с супругой писательницей Светланой Васильевой.

В нашем выставочном зале, выходящем на центральную площадь Бер-лез-Альп, мы с братом провели большое количество выставок. В ежедневной газете «Nice-Matin» («Ницца-Утро») регулярно публиковались статьи с фотографией приглашенного и экспонируемого художника. Из этих публикаций родился внушительный пресс-бук, ставший истинной хроникой событий. Благодаря «Франко-Русскому дому», просуществовавшему лет пятнадцать, Бер-лез-Альп стал истинным русским Домом искусств.

- Ренэ Юлианович, вы - постоянный участник международных книжных салонов в Париже, Ницце. Каких русских писателей вы читали с наибольшим интересом в последние годы?

С большим интересом читал книги С. Шаргунова, Д. Быкова, А. Снегирева, Г. Яхиной, А. Синкевича, В. Попова, Е. Попова.

- О чем вы мечтаете? Есть ли у вас такая мечта, перед которой меркнут все остальные желания?

Сейчас я готовлю трехтомник, над которым работаю уже много лет, «Вклад художников Зарубежной России в мировое искусство книги 1920 - 1970 гг.» Я имею в виду тех художников, которые оформляли или иллюстрировали книги, причем не только русские, но и французские, немецкие, английские, испанские, итальянские, японские…. Сначала я думал, что в книге будет 200 имен, потом – 300, теперь у меня уже 420 художников. И это не только те, которые жили во Франции. И не только всем известные имена, такие как И. Билибин, А. Бенуа, М. Добужинский, Б. Григорьев, Б. Зворыкин, Ю. Анненков, Н. Гончарова, А. Экстер, но и такие как, например, Г. Пожедаев, Ю. Черкесов, И. Греков, А. Старицкая, С. Шаршун, А. Ланской …. И это тоже служение русской культуре. Скажем, Бенуа, Билибин часто делали бесплатно обложки для книг русских писателей-эмигрантов. Например, для тех, что были изданы в Париже в 1937 году к Пушкинскому юбилею.

У меня уже более четырех тысяч книг с иллюстрациями или обложками, русских эмигрантских художников. И все время это собрание пополняется. Недавно я нашел повесть Пушкина «Гробовщик», изданную на пергаменте в Японии, с иллюстрациями Варвары Бубновой. Она потрясающая! Правда, на японском языке, издана в 1934-м году. Я знал, что существует такая книга и чудом приобрел ее в Амстердаме. У меня самого десятки шкафов с книгами, и я раньше не обращал большого внимания чьи иллюстрации или обложки. И мои изыскания все время показывают, как много сделали русские, в данном случае, для искусства книги. И я уверен, еще много открытий впереди.

Русские художники во Франции доказали, что книжная иллюстрация как самостоятельный вид искусства не является чем-то второстепенным, прикладным, и может стать вровень с подлинно признанными другими образцами многообразного изобразительного творчества. Я до сих пор поражаюсь и восхищаюсь, сколько эти люди, будучи не в самых хороших условиях – и психологических, и материальных, смогли сделать, будучи эмигрантами. Какая сила! То, что они смогли здесь создать – это чудо. Это подвиг. Вот слово, которое подходит лучше всего.

Моя мечта, чтобы эта книга, хотя бы первый том, вышел в этом году. Никто до меня этого не делал. Сей многолетний труд, прежде всего дань памяти великим изгнанникам, также, как и мои десятки книг и сотни статей о них, не говоря о четырнадцати выставках им посвященных (с 1974 по 2018 гг.), каждая с каталогом. Пусть прозвучит нескромно, но этой книгой я хочу себя увековечить.

- Когда вы, Ренэ Юлианович, снова собираетесь к нам в Россию?

Как каждый год в мае, если Бог даст, полечу в Санкт-Петербург на Книжный салон.

Беседу вела Елена Крюкова

Россия. Франция > СМИ, ИТ > lgz.ru, 29 июля 2020 > № 4257975 Герра Ренэ


Россия > СМИ, ИТ > lgz.ru, 29 июля 2020 > № 4256787 Людмила Моренцова

Стихи приходят в город

Поэтическое слово всегда будет драгоценным и самодостаточным

Юлия Скрылёва

Так считает основатель фонда «Поэзия улиц» Людмила Моренцова. О проектах, способствующих выявлению талантливых авторов, и о том, почему стихи останутся конкурентоспособными, она рассказала корреспонденту «ЛГ».

– Людмила, один из ярких проектов фонда – «Поэзия на автобусных остановках». Как возникла идея его появления?

– История проекта началась в 2008 году. Попав в автомобильную аварию, я получила сотрясение мозга и не могла даже писать: нарушилась координация движений. Дома, находясь на больничном, копировала картину Гогена. А когда закончила эту работу, все последствия сотрясения исчезли. Обнаружив такие целебные свойства живописи, я открыла школу искусств для взрослых. А поскольку сама пишу стихи, в школу стали всё чаще наведываться поэты, которые устраивали спонтанные творческие вечера. Так я стала заниматься популяризацией современной поэзии.

Шесть лет спустя мой спонтанно родившийся проект оформился в общественную организацию – фонд поддержки и развития современного искусства, культуры, литературы и творчества «Поэзия улиц». Сейчас школа, просуществовавшая с 2008 по 2014 год, закрыта, а «Поэзия улиц» живёт и здравствует. За это время нами было организовано огромное количество проектов по продвижению современной поэзии.

Например, лазерное шоу в 2014 году собрало более 1200 зрителей. Мы провели конкурс и выбрали около 40 стихотворений. Привлекли профессиональных художников, музыкантов и актёров – и для иллюстрации отобранного поэтического материала создали простейший рисованный фильм. Показали его при помощи лазерных технологий на одной из поверхностей разведённого Троицкого моста. Это шоу стало традиционным в Санкт-Петербурге.

В 2018 году мы представили современную поэзию в Театре эстрады им. А. Райкина в рамках VII Санкт-Петер­бургского международного культурного форума – дали концерт для поэтов с симфоническим оркестром. И собрали аншлаг – а это 550 зрителей. В августе того же года на Флажную площадь Петропавловской крепости, куда мы пригласили поэтов из разных городов и весей встретить День Государственного флага РФ в Санкт-Петербурге, пришли более 2000 зрителей.

Идея со стихами на автобусных остановках родилась в моей голове закономерно, в русле всех предыдущих идей. «Поэзия улиц», возможно, единственный проект, продюсирующий современные стихи.

– По каким критериям оценивали стихи участников?

– Прежде всего мы ищем стихи, содержащие мысль. Под «мыслью» я подразумеваю и безупречную форму в том числе. Но на автобусных остановках мы не публикуем никакие, даже виртуозно сформулированные призывы к насилию, стихи, содержащие нецензурную лексику, и прочие произведения, противоречащие идее создания позитивного, доброго пространства. Важны владение словом, наличие интересных средств выразительности языка: ярких метафор, необычных эпитетов. Некоторые стихи попали на остановки в связи со своей уместностью или информативностью, например «Я всего лишь скамейка, но рядом со мною – ивы…» Екатерины Спиридоновой (авторский псевдоним – Катерина Невское-Облако) и «Мой город» Ильи Новикова из Абакана, юного участника молодёжного проекта «Таврида».

– Появление поэтических строчек на автобусных остановках меняет облик города. Как восприняли эти перемены петербуржцы?

– О положительной реакции петербуржцев говорит многое: и отзывы в интернете и социальных сетях, и письма, приходящие в адрес фонда, и внимание СМИ, и переписка опубликованных в проекте авторов с читателями, и то, что читатели ищут авторов стихов на остановках «ВКонтакте», в «Инстаграме», на Стихах.ру, знакомятся с их творчеством. «Поэтическое» оформление остановок поспособствовало антивандальным настроениям граждан – процент разбитых стеклянных остановок со стихами стремится к нулю.

– Сегодня поэты всё чаще выходят на сцену, а стихи, кажется, утратили свою камерность. Поэтические вечера подаются как зрелищные представления, перформансы, сочетающие в себе элементы театра, живописи, пластики. Какие у вас прогнозы в отношении дальнейшей судьбы поэтического слова? Не произойдёт ли слияния с другими видами искусства?

– Такое слияние происходит во всех видах творческой деятельности человека. Но театр никогда не отменит пьесы, а перформанс – стиха. Сам по себе поэтический текст, не оформленный ничем, всегда будет драгоценным и самодостаточным и всегда будет лежать в основе любого талантливого поэтического представления.

Сейчас много пишут о том, что с появлением интернета восприятие человека изменилось, мышление стало клиповым. Звучит грустно, но это статистически обоснованно. Степень своего развития каждый в конечном итоге определяет сам. Но как бы необратимо ни изменился мир и человек вместе с ним, превращаясь в потребителя законченных штампов и культурной жвачки, поэзия останется конкурентоспособной.

– Действовать в одиночку всегда сложно. Кто помогает вам в работе над проектом «Поэзия улиц»? Есть ли у него друзья и партнёры?

– «Поэзия улиц» и мала, и велика одновременно. Есть костяк, в котором всего несколько человек. Есть редакционный совет, определяющий публикуемые тексты. Есть поэты – в Санкт-Петербурге, по всей России и за её пределами. Есть специалисты, которых мы нанимаем для реализации конкретных задач. У нас есть партнёры, в числе которых Правительство Санкт-Петербурга, комитеты по печати и культуре, АНО «Центр развития культурных инициатив» и форум «Таврида», ФГБУ «Роскультцентр», Национальная премия «Русские рифмы», Книжная лавка писателей, газета «Метро», Первый канал, ТК «Санкт-Петербург», «ЛГ» и ещё многие организации, за которыми всегда стоят живые люди. Без их личного участия мы не смогли бы реализовать то, что нами уже создано.

– Вы не только идейный вдохновитель проектов, но прежде всего поэт. Что ближе лично вам: камерность, интимное звучание или же масштабность?

– На одном из моих творческих вечеров в Книжной лавке писателя зрительница попросила прочесть «Сретение» Бродского «так же талантливо, как вы читаете свои стихи». Я сделала это с огромным удовольствием и, судя по аплодисментам, хорошо. В моём перформансе «Стихи в темноте» из «спецэффектов» лишь свечи и умение читать стихи. Что есть масштабность? Количество зрителей? Думаю, со сцены Театра эстрады это вполне могло бы звучать. Вряд ли кто-то из поэтов отказался бы от такого. Я не исключение.

– Вы позиционируете ваши проекты как народные, а стихи называете инструментом, чтобы говорить о людях с людьми. То есть вы – своего рода «проводники» между словом и народом. А кто для вас был таким «проводником»?

– Честно говоря, не помню, чтобы я так говорила или думала. Но, отвечая на ваш вопрос, процитирую слова ливанского философа, писателя и поэта Джебрана Халиля Джебрана: «Между учёным и поэтом простирается зелёный луг: перейдёт его учёный – станет мудрецом, перейдёт его поэт – станет пророком». С такой высоты поэзии для меня сделали многие открытия библейский царь Давид, А. Фет, А. Пушкин, Х. Джебран… Также на меня и на моё творчество повлияли А. Ахматова, А. Блок, С. Бехтеев, А. Вертинский, К. Симонов.

Однажды я прочитала стихотворение, в котором была такая строка: «Бог смотрит на нас изнутри…» Она совершила целую революцию в моём сознании. А когда я всерьёз задумалась о понятии русского патриотизма, К. Фролов-Крымский предложил такую исчерпывающую, на мой взгляд, поэтическую формулировку, что именно в его версии это понятие и обрело очертание в моей душе, думаю, лучше него до сих пор никто не сказал об этом.

– Кого из современных молодых петербургских авторов порекомендуете к прочтению?

– Если мы говорим только о молодёжи и только в Петербурге, то Анастасию Баталову, Игоря Никольского, Сашу Лондона, раннюю Ольгу Нечаеву, Владу Королёву и Илью Перина. Но география наших проектов давно шагнула за пределы Северной столицы и даже страны, и мы познакомились со Златой Маркиной (Омск), Татьяной Арбатской (Липецк), Петром Свистуновым (Химки), Анной Долгарёвой (Москва), Андреем Ландау (Прага)... Но проект «Поэзия улиц» – не только для молодых поэтов. Например, на автобусных остановках более половины опубликованных стихотворений принадлежат авторам зрелым, членам различных писательских союзов. Подать заявку на участие в проекте можно на сайте streetpoetry.ru

«ЛГ»-ДОСЬЕ

Людмила Моренцова (псевдоним Люся Моренцова) – поэт, президент фонда «Поэзия улиц». Родилась в Санкт-Петербурге. Окончила философский факультет СПБГУ (отделение культурологии). Автор книг «Стихи на салфетках» (в 2008 году состоялась премьера одноимённого моноспектакля в постановке заслуженного артиста России А. Строева), «Жизнь каждый день», «SoVa?», «Земля Уц», «Стихи на все случаи жизни», перформанса «Стихи в темноте». Составитель сборника «На Втором Белорусском...», победитель многих литературных конкурсов. Ведущая программы о русских поэтах «Стихи на салфетках» на радио «Санкт-Петербург». Более 30 выпусков вошли в золотой фонд радиостанции. Инициатор деятельности по продвижению современной русской поэзии.

Россия > СМИ, ИТ > lgz.ru, 29 июля 2020 > № 4256787 Людмила Моренцова


Россия. США > Армия, полиция > zavtra.ru, 29 июля 2020 > № 3539580

Страшнее смерти: русская угроза стала невидимой!

появление на вооружении модульных систем оружия контейнерного типа даст русской армии невиданное преимущество

Константин Душенов

Русская угроза стала невидимой! Отныне в обычном грузовом контейнере может таиться многомегатонная смерть. Пентагон в шоке: русские убийцы американских городов, возможно, уже стоят в их портах, замаскированные под мирные контейнеровозы.

Перейти к подкастам Завтра

Это не мечты тупых «ватников» и не фантазии «квасных патриотов». Факт налицо: военно-морской флот России начал масштабные испытания новых боевых модулей, созданных на основе типовых морских контейнеров. Испытания на основе 20 и 40 футовых контейнеров уже идут на морских полигонах Северного флота и должны завершиться до конца этого года.

Из того, что просочилось в СМИ, стало известно: по итогам этих испытаний будет принято решение об установке контейнерных систем вооружения и специального оборудования на целый ряд российских боевых кораблей. Собранные внутри обычных морских контейнеров, размещённые на различных типах морских носителей, эти комплексы станут настоящим кошмаром для любого противника.

Их носителями станут практически все новые российские боевые корабли. В первую очередь речь идет о патрульных кораблях проекта 22160 "Василий Быков", корветах проекта 20386 "Дерзкий", а также патрульных ледоколах проекта 23550 типа "Иван Папанин". В дальнейшем возможна установка таких боевых модулей и на другие типы кораблей и судов.

Эти контейнеры, несущие различную "начинку", начиная от противокорабельных крылатых ракет и заканчивая системами противовоздушной обороны, монтируются на палубе или в подпалубном пространстве, подключаются к системе корабельного энергоснабжения и интегрируются в единую систему управления. При необходимости они могут работать даже автономно, без подключения к корабельным энергосетям.

По мнению военных экспертов, такие «модульные» корабли-носители, состав вооружения которых будет меняться в зависимости от выполняемых в данный момент боевых заданий, в скором времени вытеснят классические корабли, предназначенные для решения какой-то одной специфической задачи.

Один и тот же корабль военно-морского флота, в зависимости от складывающейся оперативной обстановки, будет трансформироваться. Для одной задачи он будет готов управлять беспилотными летательными аппаратами и подводными роботами, для другой – обеспечивать систему противовоздушной обороны на базе. Есть модуль с минно-тральным оборудованием, есть с ударно-ракетным, есть спасательный. Разработан даже медицинский модуль, внутри которого расположились реанимация и операционная.

Особенно важно, что такие модули очень мобильны. Военно-транспортным самолётом за несколько часов их можно легко перебросить за тысячи километров, например, с Балтийского флота на Северный, или на Чёрное море. А монтаж контейнерных систем вооружения на корабле с т.н. «открытой кормой», т.е. специально для этого спроектированном и построенном, тоже занимает считанные часы и может осуществляться прямо в пунктах базирования.

Главный конструктор противокорабельной ракеты Х-35 комплекса «Уран», созданного в корпорации «Тактическое ракетное вооружение», Николай Васильев ещё в 2017 году говорил: «Есть современная концепция, которая в последние годы активно развивается. Это построение универсальных платформ. Корабли раньше разрабатывали, исходя из безальтернативности уникальных ударных комплексов. Т.е. на корабле мог быть размещен только один специализированный комплекс. К примеру, только «Уран» или только «Калибр». В результате корабль, выходя в боевой поход, мог решать довольно узкий круг задач.

Но в последние годы концепция узкой специализации кораблей — носителей ракетного оружия меняется. Есть понятие «открытая корма». Концепция построения таких кораблей такова: мы строим корабельную платформу, на ней при строительстве стационарно размещается только навигационное оборудования для выполнения задач судоходства и оборонительное вооружение.

А вот в кормовой части есть специальный отсек, где можно легко разместить несколько съемных модулей в контейнерах, в каждом из которых может, в свою очередь, размещаться любой тип вооружения. К примеру, противолодочное, ударное ракетное, минно-тральное. При таком подходе можно создавать корабли-носители, не привязанные к решению одной конкретной боевой задачи, а устанавливать новый боевой модуль при решении каждой новой задачи боевого похода.

Электроснабжение и информационное сопряжение таких боевых модулей с корабельными системами организовано по принципу «открытой архитектуры» с использованием стандартных соединителей и стандартного цифрового интерфейса.

Главная проблема заключается в том, что придётся серьёзно менять психологию моряков и систему боевой подготовки таких модульных экипажей. Команды разных специалистов для разных модулей нужно будет иметь в горячем резерве и постоянно тренировать на стендовом оборудовании, чтобы они в любой момент были готовы погрузиться на корабль и выйти в море. Т.е. вместе с погрузкой оружия на борт принимают и техсостав, необходимый для его эксплуатации. Казалось бы, простая задачка. Но в мышлении военно-морских руководителей это настоящий переворот.

В идеале нужен универсальный экипаж, где любой из членов команды мог бы не только выполнять свои непосредственные обязанности, но и в случае необходимости, применить любой тип оружия. Нужно преодолевать узкоспециализированное деление в военном образовании: «я — радист», «я —ракетчик», «я — торпедист». Сама жизнь нас подводит именно к этому.»

И вот теперь эти задачи решены. Новость об испытании и грядущей постановке на вооружения контейнерных боевых модулей с ракетами разных типов говорит о том, что скоро русский флот обретёт новое качество. Добиться этого пытались многие, но удалось пока только нам. Те же американцы неоднократно пытались спроектировать морские платформы – носители модульного вооружения. Но у них все эти попытки завершились провалом. Последний пример – т.н. «литторальные» корабли ближней морской зоны, которые должны были стать универсальными носителями боевых модулей, а вместо этого теперь списываются из боевого состава ВМС, не прослужив и 10 лет.

А у нас, как теперь выяснилось, на вооружение вскоре поступят системы, позволяющие из любой баржи сделать ракетный корабль, скрытно вывести такой носитель в любую точку морской акватории и провести неожиданную атаку. Кстати, оружейные контейнеры ведь можно установить не только на корабль, но и на железнодорожную платформу, и на грузовой автомобиль...

Мы русские, с нами Бог. Господи, благослови!

P.S. Кстати, главный конструктор противокорабельной ракеты Х-35 Николай Васильев в 2017 году рассказал ещё много интересного. Напрямую к теме статьи сказанное им не относится, но я всё же приведу ещё один отрывок: «Ракета Х-35 — первая российская унифицированная ракета, применение которой возможно с различных типов носителей. До этого классический подход заключался в том, что для разных носителей (самолетов, вертолетов, кораблей, береговых комплексов) создавались отдельные типы ракет. Создание таких видов вооружения – удовольствие дорогое. Поэтому было решено создать унифицированную ракету, могла бы стартовать с любого типа носителей.

Боевая эффективность ракеты в значительной мере определяется помехозащищённостью её головки самонаведения. К примеру, для поражения вражеского корабля достаточно взрыва боеголовки одной ракеты. Но чтобы она одна долетела до этого корабля, нужно выпустить, к примеру, восемь ракет. Семь из них будут или сбиты, или им помешает система радиоэлектронной борьбы противника. И только одна пройдет и поразит цель.

А применение высокозащищенной головки позволит, скажем, в два раза сократить расход боевых средств: понадобится уже не восемь ракет, а всего четыре. Так вот: у Х-35 помехозащищённость значительно выше, чем у любых зарубежных аналогов. И стоимость ракет, необходимых для поражения, к стоимости поражённой цели, минимальна. Этот показатель у Х-35 тоже выше всех.

Американцы ещё в конце 90-х просили нас продать им образец головки. Они были готовы ставить ее на свою ракету «Гарпун». Но такого разрешения мы им не дали. Так вот, спустя некоторое время после этих неудачных переговоров, при невыясненных обстоятельствах погиб главный конструктор ГСН Х-35. Его убили в поезде Москва-Санкт-Петербург. А потом пропал без вести главный алгоритмист. Т.е. специалист, который разрабатывал специальное программное обеспечение для цифровой обработки информации в ГСН. Потеря основных идеологов создания современных систем самонаведения отбросила нас тогда года на четыре…»

Россия. США > Армия, полиция > zavtra.ru, 29 июля 2020 > № 3539580


Россия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > zavtra.ru, 29 июля 2020 > № 3539578 Александр Проханов

Космос Русской мечты

Русский народ, однажды стартовав на Земле, движется в беспредельные дали

Александр Проханов

Людям важно и интересно знать, как назначенец Москвы Дегтярёв ходит по улицам Хабаровска, ест мороженое, а ему кричат: "Пошёл вон!" Людям интересно знать, что в Екатеринбурге в дни поминовения царской семьи состоялось два крестных хода: один возглавлял местный митрополит, а другой — мятежный схимонах Сергий. Оба шли к Ганиной яме. И какой же из крестных ходов милее останкам царя? Людям важно и интересно знать, что у полпреда Трутнева обнаружены огромные особняки, целые дворцы, которые он строит тайно от населения, призывая народ к спокойствию. Народу не менее интересно знать, как дети Бари Алибасова отбивают квартиры у Лидии Федосеевой-Шукшиной, а та артачится и не уступает жильё. И наконец, крайне важно знать, что открыты пляжи Сочи, рестораны Калининграда, но при этом ужесточается карантинный режим, потому что повсюду отмечены вспышки коронавирусной инфекции.

Все эти последние сведения, а также многие другие очень важны народу, который продолжает переносить пандемию, не знает, кому верить. И на фоне его неурядиц, отсутствия денег, страха потерять родных вся эта информация делает человека испуганным, с каждым днём всё более утрачивающим человеческое. А те, кто оболванивают и дурачат народ, хохочут над ним и называют его скотским народом.

Но ведь наряду с упомянутыми событиями в стране происходит и кое-что другое. На космических заводах строится новая большая ракета. Это нелёгкий, сложный труд. Над созданием ракеты бьются конструкторы, инженеры, рабочие, и её разработка — огромное явление русской техносферы. В космических лабораториях строятся спутники, готовые лететь в дальний космос и там проводить исследования над чёрной материей, полагая открыть новые физические принципы иных миров. Архитекторы в своих студиях разрабатывают проекты лунных и марсианских городов, придумывают архитектуру зданий, стремятся создать в безвоздушном космическом пространстве жизнь, которая бы воспроизводила себя самою, жизнь без отходов, жизнь вечную, жизнь, самовоспроизводящую биологические и минеральные вещества. Почему об этом никто не говорит? Почему космос, который в советское время был авангардной мечтой народа, когда само слово "космос" и было великим советским будущим, куда были зашифрованы и коммунистическое общество, и новый человек, и абсолютно новые небывалые знания, почему сегодня "Роскосмос" превратился в закупоренный кокон? О нём почти не знает народ, и вспоминает только во время скандалов, когда судят расхитителей денег с космодрома "Восточный", или когда кто-то загадочный просверливает отвёрткой дырку в корпусе корабля.

Почему современный русский космос окуклился, утратил ореол мечты, перестал интересовать народ? И людям интереснее какой-нибудь автогонщик, чем космонавт, выходящий в открытый космос? Такого не должно быть. Русский космос по-прежнему остаётся космосом Русской Мечты. Русский космос с его космодромами, с его гигантскими ревущими, взлетающими ракетами, с его центром подготовки космонавтов, с его оранжереями, где зреют растения для будущих марсианских рощ, он возник из великой Русской Мечты о бессмертии. Он возник из учения Николая Фёдорова, из его пророчеств о будущем человечестве, которое станет жить в гармонии со звёздами, с цветами, с ещё нерождёнными младенцами и с умершими предками. Фёдоровский религиозно-философский космизм лежит в основе русского космоса. И Циолковский, ученик Фёдорова, разрабатывавший инженерную часть этой мистической космической программы, жил всё той же этой мечтой о бессмертном, неповреждённом человечестве.

Почему современные космисты забыли об этом? Почему они сосредоточили своё внимание только на техническом, инженерном, военном космосе? Почему им важно и интересно лишь размещение на орбите дальнобойных лазеров и платформ, с которых можно наносить непоправимый ущерб потенциальному противнику?

Русский человек грезил космосом, обожал космос. Таинственный зов вёл русского человека из вятских и рязанских деревень за Урал и дальше на Восток, за Байкал, до Тихого океана, за Тихий океан на Аляску, в Форт-Росс — за тридевять земель. Этот тайный зов вёл русского человека в космос — в эту восхитительную безбрежную беспредельность.

Когда читаешь ломоносовский стих "Открылась бездна, звезд полна, / Звездам числа нет, бездне дна", — чувствуешь, как этот великий русский стремился всем своим сердцем, всем своим сознанием туда, к звёздам, обнимал мироздание, помещал себя в это мироздание, и само мироздание помещал в себя.

Когда читаешь лермонтовское "Спит земля в сияньи голубом… / И звезда с звездою говорит", — понимаешь, что душа поэта побывала в космосе, видела из бесконечных космических далей и нашу землю, и наше божественное будущее.

Русская поэзия, русская словесность: Тютчев, Гумилёв, Заболоцкий — жили космосом, мечтали о космосе, знали о космосе порой больше, чем побывавшие там космонавты. Русский человек космичен. Русский народ космичен. Русский народ — это огромный космонавт. И, однажды стартовав на Земле, он движется в беспредельные дали, открывая в этих далях чудесные знания о благой жизни, о бессмертии, о вечной красоте, о вечной любви.

Космистом был Вернадский, веривший, что любое произнесённое на Земле слово, любое совершённое деяние не исчезает, а уходит в ноосферу. И эта ноосфера есть явление космическое — явление, где не исчезает ни слово, ни дело, ни единая покидающая Землю душа.

Русское сознание верит в чудо. Верит в то, что когда иссякают последние силы, когда нечем дышать, стоит поднять очи к небу, воззвать о чуде — и оно явится, и Россия будет спасена, и снова станет великой, великолепной. И народ, одолев невзгоды, снова вернётся к Победе.

В православии всё космично. Каждая молитва — это выход в открытый космос. Каждое упоминание о наших близких, об умерших — это соединение, это встреча с ними, это объятия и поцелуи с ними. Русский храм строят по чертежам космических инженеров. Храм Василия Блаженного в Москве — это дивный, сотворённый из камня образ русского рая.

Вернём народу мечту — мечту русского космоса, который возвышает человеческую душу, отрывает человека от бренных, ужасных, подчас отвратительных земных реалий, делает его возвышенней, открывает ему творчество, открывает ему путь к преображению Земли и себя самого.

"Ты посмотри, какая в мире тишь.

Ночь обложила небо звёздной данью.

В такие вот часы встаёшь и говоришь

Векам, истории и мирозданью..."

Россия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > zavtra.ru, 29 июля 2020 > № 3539578 Александр Проханов


Россия > Миграция, виза, туризм > tourism.gov.ru, 29 июля 2020 > № 3469275

ОТВЕЧАЕМ НА ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ О СУБСИДИИ ПО ПОДДЕРЖКЕ ВНУТРЕННЕГО ТУРИЗМА

В августе стартует специальная программа по поддержке внутреннего туризма.

Задача программы — сделать отдых наших граждан в стране интереснее, а главное доступнее. Суть программы заключается в том, что турист сможет получить возврат средств до 15 тысяч рублей в зависимости от стоимости путевки. В программе примут участие все регионы страны.

Для удобства туриста, в программу включены как пакетные туры (перелет и проживание), так и отдельное проживание в отеле для тех, кто добирается самостоятельно. Важные условия:

· Тур или проживание должны составлять не менее 5 дней 4 ночей.

· Государственная субсидия (кешбэк) на покупку туров и гостиничных услуг по России предоставляется только при использовании карт платежной системы «МИР» во время оплаты.

· Если у Вас нет карты платежной системы «МИР», Вы можете воспользоваться картой родственников и друзей, или оформить в любом удобном Вам банке. Список банков-партнеров огромен.

ШЕСТЬ ШАГОВ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ СУБСИДИИ (КЕШБЭК) ЗА ПОКУПКУ ТУРОВ И ГОСТИНИЧНЫХ УСЛУГ ПО РОССИИ

1. Зарегистрируйтесь в Программе лояльности платежной системы «МИР». Это можно сделать уже сейчас;

2. Дождитесь старта программы в августе 2020 года. Точную дату мы сообщим в самое ближайшее время;

3. Зайдите на национальный туристский портал мирпутешествий.рф в период проведения программы и выберите регион или направление в которое Вы хотите отправиться в путешествие до конца года;

4. Выберите турпакет для путешествия по России или гостиницу, в которой Вы хотите провести отпуск, любой продолжительности от 5 дней на любое количество туристов;

5. Оплатите картой «МИР» полностью стоимость турпакета или проживания на сайте гостиницы или туроператора в период проведения программы;

6. Получите возврат суммы государственной субсидии на карту платежной системы «МИР», с которой произведена оплата.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

· Что сделать, чтобы получить государственную субсидию (кешбэк) за покупку тура или проживание в гостинице?

Необходимо дождаться старта программы. Мы объявим об этом за неделю до ее начала. Уже сейчас можно зарегистрироваться в программе лояльности платежной системы «МИР» на сайте privetmir.ru. Оплатить поездку нужно в период проведения программы на сайте туроператора или отеля, участвующего в ней. Список всех участников будет доступен на сайте мирпутешествий.рф, а тур или отель будут промаркированы.

· В какие города и направления можно купить путешествие с кешбэком?

Государственная субсидия (кешбэк) начисляется за покупку туров по всем регионам России.

В поездку можно отправиться с момента старта программы в августе по 20 декабря 2020 года по всей стране. В следующих 7-ми регионах поездки будут доступны с 1 октября по 20 декабря 2020 года:

— Алтайский Край

— Республика Алтай

— Калининградская область

— Республика Крым

— Севастополь

— Краснодарский край

— Ставропольский край

· Я обязательно должен купить готовый тур или могу отправиться в поездку как самостоятельный путешественник и забронировать только гостиницу?

Государственная субсидия (кешбэк) предоставляется как при покупке готовых туров у туроператоров, так и при организации самостоятельного путешествия и бронирования только отеля. Участвующие в программе отели и гостиницы будут также опубликованы на сайте мирпутешествий.рф .

·На какой размер государственной субсидии (кешбэк) я могу рассчитывать?

Размер государственной субсидии (кешбэк) за оплаченные в рамках программы тур или гостиницу зависит от стоимости путешествия или проживания:

Менее 24 999 руб – 0 руб;

от 25 000 руб до 49 999 руб – 5 000 руб;

от 50 000 руб до 74 999 руб – 10 000 руб;

от 75 000 руб и выше – 15 000 руб.

Стоимость путешествия – это общая стоимость турпакета или проживания в гостинице на всех участников поездки на весь срок проживания, оплачиваемая единоразово по карте платежной системы «МИР».

Таким образом, минимальный размер стоимости путешествия или пакет проживания – 25 000 рублей. При стоимости путешествия менее 24 999 рублей государственная субсидия не выплачивается.

· Я могу оплатить поездку картой Visa, Mastercard?

Нет, государственная субсидия (кешбэк) выплачивается только при оплате путешествия картой платежной системы «МИР».

· Я могу получить государственную субсидию (кешбэк) без регистрации в Программе лояльности «МИР»?

Нет, государственная субсидия (кешбэк) выплачивается только держателям карты «МИР», которые зарегистрированы в Программе лояльности платежной системы «МИР» на сайте privetmir.ru.

· Картой какого банка нужно оплатить путешествие, чтобы получить государственную субсидию (кешбэк)?

Вы можете оплатить путешествие картой любого банка, главное, чтобы эта карта была картой платежной системы «МИР».

· Могу ли я оплатить путешествие наличными в офисе туроператора или гостиницы?

Нет, вы можете оплатить путешествие только на странице туроператора или гостиницы в интернете.

Наличная оплата или оплата через банковский терминал в офисах туркомпаний или гостиниц в рамках данной программы не возможны.

· Могу ли я получить государственную субсидию (кешбэк) уже сейчас?

Нет, по турпоездкам по России приобретенным вне программы (до или после даты проведения) государственная субсидия (кешбэк) не начисляется.

· Какой максимальный размер государственной субсидии (кешбэк) я могу получить?

Максимальный размер составляет 15 000 рублей на одну карту платежной системы «МИР» один раз за время программы.

· Как получить карту «МИР» и сколько стоит выпуск и обслуживание карты «МИР»?

Карту «МИР» можно оформить в одном из банков-партнёров. Обращайте внимание на срок изготовления и выдачи карты.

Выпуск карты «МИР» осуществляется банками бесплатно. Стоимость и условия обслуживания карты необходимо уточнять у банка.

· Можно ли оплатить тур частями или разными картами?

Нет, каждый тур оплачивается онлайн полностью единовременно с помощью одной карты «МИР».

· Возможна ли покупка тура по частичной предоплате, будет ли в этом случае начислена государственная субсидия (кешбэк)?

Нет, тур должен быть оплачен полностью одним платежом.

· Имеет ли значение, в какие сроки должна состояться поездка для того, чтобы получить государственную субсидию?

Турпоездка должна состояться до 20 декабря 2020 года.

Оплачена поездка должна быть только в рамках программы в период ее проведения и у ее участников.

· Я успею получить государственную субсидию (кешбэк), если у меня нет карты «МИР», и я оформлю ее сейчас?

Да, если успеете получить карту в любом банке, зарегистрировать её на privetmir.ru и совершить покупку путешествия в период проведения программы.

При оформлении карты «МИР» учитывайте срок изготовления и выдачи карты. Список банков, в которых можно оформить карту «МИР», смотрите здесь.

· Кто может получить государственную субсидию (кешбэк)?

Государственную субсидию (кешбэк) может получить любой держатель карты «МИР», зарегистрировавший карту в Программе лояльности платежной системы «МИР», в соответствии с правилами Программы лояльности, и купивший тур в период проведения программы.

· Если я решу поменять направление/отель после окончания программы, будет ли начислена государственная субсидия (кешбэк)?

Если при внесении изменений в приобретенный турпакет не проводится финансового возврата, то кешбэк сохраняется. В случае возврата стоимости тура, размер оплаты вернется вам на карту, а начисленный на сумму оплаты кешбэк будет списан (удержан).

· Если я решу отменить поездку, что произойдет с полученной государственной субсидией (кешбэк)? Должен ли я ее вернуть?

В случае отказа от поездки происходит оформление возврата покупки. Возврат производится на платежную карту с которой была произведена оплата. Возврат возможен только безналичным платежом (возврат наличными средствами не возможен). Стоимость субсидии подлежит возврату в электронном виде. Эта операция будет произведена платежной системой автоматически.

Возврат средств проводится в порядке, установленном условиями эквайринга банка.

При оплате покупки с помощью банковской карты возврат средств осуществляется на тот же счет в безналичном порядке, за нарушение данной процедуры туроператор или отель может быть оштрафован по статье 15.1 КоАП РФ на сумму 50 000 руб.

Россия > Миграция, виза, туризм > tourism.gov.ru, 29 июля 2020 > № 3469275


Россия. ДФО > Электроэнергетика. Транспорт > energyland.info, 29 июля 2020 > № 3466571

РусГидро открыло свою первую в Хабаровском крае зарядную станцию для электромобилей

РусГидро расширяет сеть зарядных станций для электромобилей на территории Дальневосточного федерального округа. Компания открыла быструю зарядную станцию в Хабаровске, она расположена на парковке ТЦ «Экодом» на улице Ленинградская, дом 28.

Хабаровский край входит в число лидирующих регионов по количеству электромобилей, их число ежегодно удваивается. В ближайших планах РусГидро расширить сеть ЭЗС в Хабаровском крае, чтобы обеспечить возможность комфортного передвижения жителей ДФО между ключевыми городами Дальнего Востока.

Первая сеть заправок в ДФО была открыта РусГидро в сентябре 2019 года в Приморском крае. В настоящее время на территории Дальнего Востока функционирует 14 электрозарядных станций РусГидро, объединенных в единую сеть.

РусГидро как энергокомпания, ответственная за развитие энергетики Дальнего Востока, стремится обеспечить потребителей современной услугой зарядки электротранспорта, сделать использование электромобиля доступным, а поездки между населенными пунктами простыми и быстрыми.

Преимущество зарядных станций РусГидро в режиме быстрого заряда — это экономия времени: полная зарядка занимает порядка получаса. Станции оборудованы зарядочными портами для японских и европейских автомобилей (DC) 50 кВт (11 руб./кВт·ч), «медленным» разъемом Type 1/Type 2 (AC), 22/43* кВт (8 руб./кВт·ч). Можно заряжать две машины одновременно. Оплата осуществляется бесконтактным образом через мобильное приложение «ЭЗС РусГидро» для iOS и Android путем привязки банковской карты. Единый узнаваемый дизайн ЭЗС РусГидро легко заметен для водителей.

* 22 или 43 кВт мощность ЭЗС по переменному току зависит от типа оборудования.

Россия. ДФО > Электроэнергетика. Транспорт > energyland.info, 29 июля 2020 > № 3466571


Россия. СЗФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 29 июля 2020 > № 3464014

Национальный проект «Здравоохранение»: в Республиканский онкологический диспансер поступило новое оборудование

В рамках реализации Национального проекта «Здравоохранение» в Республике Карелия в Республиканский онкологический диспансер поступили два современных электронных микроскопа для патолого-анатомического отделения и цитологической лаборатории. За счёт улучшенной оптики, моторизированного рабочего места и источника света с равномерным «белым» оборудование позволяет повысить качество диагностики онкологических заболеваний и визуализацию патологических процессов. Средства в размере 5 млн рублей выделены из федерального бюджета. В настоящее время проводится установка и пуско-наладка оборудования, после чего микроскопы будут введены в эксплуатацию. Заключён контракт на поставку сканирующего микроскопа для цитологических и гистологических исследований на сумму 16,4 млн рублей.

Также поступили два аппарата УЗИ ультразвукового экспертного класса на сумму 21 млн рублей. Заключены контракты на поставку ещё трёх аппаратов УЗИ на сумму 20,5 млн рублей. Средства выделены из федерального бюджета.

Россия. СЗФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 29 июля 2020 > № 3464014


Россия > Медицина > minzdrav.gov.ru, 29 июля 2020 > № 3463969

Главный кардиолог Минздрава России о причинах развития хронической сердечной недостаточности

Хроническая сердечная недостаточность к 60 годам есть у каждого второго.

С сердечными катастрофами врачи научились справляться. Смертность от инфарктов в последние годы снизилась в большинстве регионов в 2 раза, а в Москве — в 3 раза.

Однако люди уходят из жизни не только из-за острых состояний, но и от тех болезней главного органа, которые подтачивают незаметно. 39% людей в России умирают от хронической сердечной недостаточности. Этим недугом в нашей стране страдают 8 млн человек. Рассказывает в интервью "Аргументам и Фактам" генеральный директор НМИЦ кардиологии, главный внештатный кардиолог Минздрава России, доктор медицинских наук, профессор Сергей Бойцов.

Лидия Юдина, «АиФ»: Сергей Анатольевич, почему и в каком возрасте развивается болезнь?

Сергей Бойцов: Хроническая сердечная недостаточность (ХСН) — не самостоятельное заболевание, а осложнение перенесённых недугов. Она возникает у людей, которые долго страдали другими сердечно-сосудистыми заболеваниями: артериальной гипертонией, ишемической болезнью сердца, нарушениями сердечного ритма и комбинациями этих состояний.

Все эти болезни рано или поздно заканчиваются ухудшением насосной функции сердца (которое и называется хронической сердечной недостаточностью).

Считается, что ХСН к 60 годам есть у 50% людей. Но предпосылки для её возникновения, безусловно, закладываются раньше.

— Можно ли оценить персональный риск?

— Безусловно. Более того — все исследования, необходимые для диагностики ХСН, входят в программу диспансеризации. У людей до 40 лет по уровню холестерина, артериального давления, наличию или отсутствию вредных привычек можно вычислить лишь относительный риск сердечных заболеваний. А после 40 лет уже можно точно рассчитать абсолютный риск возникновения инфаркта, инсульта и внезапной сердечно-сосудистой смерти.

— Как меняется поведение человека, которому вы объявляете, что у него высокий риск умереть от инфаркта?

— К сожалению, во многих случаях это не производит на пациента большого впечатления. Хотя сердечно—сосудистые заболевания встречаются часто, а протекают драматично, их боятся гораздо меньше, чем, например, онкологических недугов. И здесь очень высока роль врача первичного звена. Именно он должен объяснить человеку (который пока себя чувствует прекрасно), что ему грозит.

Даже когда заболевание уже развилось, нет уверенности, что человек будет выполнять назначения врача. Практика показывает, что уже спустя полгода после перенесённого инфаркта, если человек себя нормально чувствует, он либо отказывается от приёма препаратов, либо начинает самостоятельно снижать их дозировку.

— Люди объясняют это тем, что такие лекарства нужно пить длительно, годами, а у большинства из них есть серьёзные побочные эффекты...

— Потенциальный вред лекарств, назначаемых больным с сердечно-сосудистыми заболеваниями, мягко говоря, сильно преувеличен. Я не знаю ни одного случая, когда длительная лекарственная терапия привела бы к тяжёлому лекарственному поражению. Большинство препаратов никак не влияет и на потенцию, тем более что всегда есть возможность замены одного лекарства другим.

— Правда ли, что врачи-кардиологи безошибочно «вычисляют» своих пациентов по внешнему виду?

— Существуют два типа хронической сердечной недостаточности. Пациенты с первым типом (с низкой способностью сердца к сокращению) — как правило, мужчины старше 64–65 лет, с абдоминальным ожирением (большим животом), в прошлом курильщики (после второго инфаркта курить бросают все), со средним специальным образованием.

Вторым типом сердечной недостаточности чаще страдают женщины 80+ (мужчины просто часто не доживают).

Хотя два типа этого заболевания развиваются по разным механизмам, симптомы у них во многом одинаковые (одышка, отёки, снижение работоспособности), как и прогноз на ожидаемую продолжительность жизни: достаточно благоприятный — если человек получает медицинскую помощь в полном объёме, и неблагоприятный — в ином.

— Что должен сделать пациент, которому поставлен диагноз «хроническая сердечная недостаточность», чтобы получить медицинскую помощь быстро и в полном объёме?

— Как показывает практика, нужно идти правильным путём, поскольку всякие попытки его сократить возвращают пациента в начало.

В первую очередь нужно обратиться в поликлинику к участковому терапевту. При подозрении на заболевание или при начальных проявлениях болезни врач может организовать обследование сам или направить на консультацию к кардиологу. Если требуется стационарное лечение, доктор даст направление, а после возьмёт пациента на диспансерное наблюдение.

Пациенты, у которых имеется высокий сердечно-сосудистый риск (с гипертонией, высоким уровнем холестерина, большой стаж курения и атеросклероз), должны состоять на диспансерном наблюдении в обязательном порядке. Ответственность за таких пациентов делят два специалиста — терапевт и кардиолог. Пациенты, перенёсшие инфаркты, инсульты, коронарное стентирование или шунтирование, в течение первого года наблюдаются у кардиолога, потом передаются участковому терапевту, как и те, у кого есть лёгочная гипертензия или тяжёлая форма сердечной недостаточности.

Остальных пациентов ведёт участковый терапевт — т. е. доктор регулярно приглашает их на осмотр и обследования.

— А если участковый не справляется и человеку требуется госпитализация?

— К сожалению, это самая большая проблема в лечении пациентов с хронической сердечной недостаточностью. Сегодня они чаще получают помощь в терапевтических отделениях, где работают специалисты широкого профиля, а для помощи таким больным требуется больше знаний и, соответственно, более углублённая специализация. Наша первостепенная задача — сделать так, чтобы эти больные получали помощь в кардиологических отделениях или специализированных центрах.

— Но и в этих отделениях врачей с нужной специализацией не хватает даже в некоторых благополучных регионах.

— Сейчас мы пытаемся организовывать межрайонные кардиологические отделения, которые могут оказать помощь больным из нескольких регионов, и городские кардиологические отделения для помощи больным с обострениями, которые протекают драматично — по типу астмы или отёка лёгких, с высокой вероятностью летального исхода.

— На расходы, связанные с госпитализацией по поводу сердечной недостаточности, приходится 50% всех средств, выделяемых государством на лечение этого недуга. Но каждый третий пациент с хронической сердечной недостаточностью спустя непродолжительное время после выписки снова попадает в стационар...

— Потому что такие больные нуждаются в постоянном диспансерном наблюдении, а организовать его крайне сложно. Чтобы исключить вероятность обострения и повторной госпитализации, нужно обеспечить минимальный временной зазор между выпиской пациента из стационара и продолжением его лечения в поликлинике и минимальную корректировку назначенного в стационаре лечения.

Важно следить, нет ли у пациента симптомов, указывающих на вероятное ухудшение состояния (сам больной оценить это не в состоянии, сделать это может только медсестра по специальным чек-листам), и патронировать маломобильных пациентов на дому.

Сегодня, учитывая кадровый дефицит, решить эту проблему можно только за счёт создания центров, которые объединяют в себе и стационарное, и амбулаторное звено и за счёт этого обеспечивают преемственность и непрерывность лечения. Такая практика уже существует в Нижнем Новгороде, Башкортостане, Самарской, Псковской, Московской и Омской обл., Забайкальском крае.

Россия > Медицина > minzdrav.gov.ru, 29 июля 2020 > № 3463969


Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ > myrosmol.ru, 29 июля 2020 > № 3460585

RT запустил медиашколу для региональных журналистов и блогеров

Телеканал RT организовал бесплатную медиашколу «RT-Регион», где журналистов и блогеров из регионов научат создавать уникальный контент, а также расскажут, как вывести региональные новости на федеральный уровень. В числе первых регионов – Республика Крым, Калининградская область, Санкт-Петербург.

Условия участия:

  • Возраст 17–35 лет;
  • Профессиональная деятельность в региональной журналистике;
  • Умение писать;
  • Стремление к профессиональному и личностному росту.

Участие в проекте «RT-Регион» бесплатное, набор слушателей проводится на конкурсной основе.

«Слушатели медиашколы «RT-Регион» узнают, как вывести региональные новости на федеральный уровень, смогут снять необычный сюжет или смонтировать вирусный ролик, научатся создавать уникальный контент для соцсетей. Известные журналисты и медиаменеджеры обсудят с участниками юридические аспекты работы и психологию профессии», – отмечают организаторы. Журналисты сами приедут и расскажут, чему научились на RT. Обучение будет длиться в течение нескольких дней на протяжении нескольких месяцев.

В 2016 году RT открыл «Школу» для начинающих журналистов и блогеров в Москве. В январе 2020 года запустилась онлайн-школа RT – авторские тренинги и вебинары стали доступны слушателям со всего мира. С момента открытия школы обучение в ней очно и заочно прошли уже около 500 человек из 20 стран. Часть выпускников получила возможность присоединиться к команде RT.

Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ > myrosmol.ru, 29 июля 2020 > № 3460585


Россия. Евросоюз. США > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 29 июля 2020 > № 3459352

«Газпром» исключил из своей отчетности трубоукладчик для «Северного потока-2»

Судно-трубоукладчик «Академик Черский» которое способно достроить газопровод «Северный поток-2», больше не принадлежит «Газпрому». Новый собственник судна пока неизвестен.

Из квартального раскрытия монополии следует, что трубоукладчик «Академик Черский» - единственное в России судно, обладающее современной системой динамического позиционирования – больше не принадлежит группе «Газпрома».

Ранее указывалось, что судно числилось в составе ООО «Газпром флот» и находится в собственности АО «Самарский теплоэнергетический имущественный фонд» (СТИФ). В конце марта фонд «переехал» из Самары в Санкт-Петербург, за ним не значит других судов. В новом списке аффилированных лиц по состоянию на 30 июня фонда нет.

Напомним, что уставной капитал Самарского теплоэнергетического имущественного фонда составлял 123 млн руб. Аренда и управление недвижимостью указывались основным видом его деятельности. Ранее «Академиком Черским» в течение пяти лет владело эксплуатационное управление «Газпром флота».

Судно все еще стоит в немецком порту Мукран, на логистической базе Nord Stream 2.

Отметим, что «Газпрому» осталось завершить всего 6% трубопровода. Однако в результате введенных США санкций, процесс завершения строительства существенно осложнился.

Политолог Андрей Суздальцев высказывал предположение, что смена владельца трубоукладчика может быть одним из способов ухода от американских санкций.

В конце прошлого года министр энергетики Александр Новак говорил, что «Академик Черский» способен достроить «Северный поток-2». В мае 2020-го судно прибыло в немецкий порт, несмотря на введенные Вашингтоном ограничительные меры против трубопровода.

В середине мая ни одна из стран Евросоюза не согласилась поддержать "Газпром", просившего признать проект газопровода завершенным до вступления в силу изменений в законах ЕС.

Россия. Евросоюз. США > Нефть, газ, уголь. Внешэкономсвязи, политика > newizv.ru, 29 июля 2020 > № 3459352


Россия > Недвижимость, строительство. Финансы, банки > newizv.ru, 29 июля 2020 > № 3459347

Размер дохода, с которым комфортно оплачивать ипотеку, с начала года снизился на 10%

Размер семейного дохода, с которым россиянам комфортно оплачивать ипотеку, с начала года снизился на 10,4%. Сейчас он достигает 63,3 тысячи рублей на семью в целом по России. Эксперты считают, что это говорит о росте доступности жилья в кредит для россиян.

При этом для столичных городов – Москвы и Санкт-Петербурга, где традиционно стоимость жилья выше, чем в регионах, размер комфортного дохода на семью почти в два раза выше, чем в целом по стране. Так, уровень дохода, который должна иметь столичная семья, чтобы безболезненно покрывать ипотеку, сейчас достигает 132,4 тысячи рублей, в Московской области – 94,8 тысячи рублей, в Санкт-Петербурге – 81,2 тысячи. При этом, в Москве с начала года этот показатель снизился на 16,4%, что говорит о росте доступности жилья в столице, значится в сообщении Национального бюро кредитных историй (НБКИ).

Показатель рекомендованного семейного дохода отражает, насколько доступна ипотека для россиян. В НБКИ рекомендуют влезать в ипотеку только в том случае, если ежемесячный платеж за нее не превышает трети доходов семьи.

В бюро считают, что основной причиной сокращения рекомендованного семейного дохода с начала года стало снижение ставок по ипотеке. С января они стали ниже на 1,6%.

Среди 30-ти регионов с наибольшим объемом ипотечных кредитов ипотека оказалась более доступной для жителей Москвы, Приморского края, Саратовской области, Ставропольского края и Иркутской области. Менее доступной ипотека оказалась для жителей Красноярского края.

Ранее отмечалось, что спрос на ипотеку в целом по стране восстановился до докризисного уровня. На восстановление рынка повлияло снижение ставок по кредитам вслед за снижением ключевой ставки ЦБ, а также государственная программа льготного кредитования под 6,5% годовых. Ранее опрос россиян, который провел один из крупнейших банков в стране, показал, что почти каждый третий россиянин в возрасте от 24 до 38 лет не желает влезать в ипотеку, поскольку у него нет уверенности в том, что он сможет вернуть этот долг банку.

Россия > Недвижимость, строительство. Финансы, банки > newizv.ru, 29 июля 2020 > № 3459347


Россия > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 29 июля 2020 > № 3457406 Светлана Чупшева

Встреча Михаила Мишустина с генеральным директором АНО «Агентство стратегических инициатив» Светланой Чупшевой

Из стенограммы:

М.Мишустин: Добрый день, уважаемая Светлана Витальевна!

Агентство стратегических инициатив очень активно работает с бизнесом по всей стране. Особенно активно это делалось в период пандемии, в непростой ситуации. Вы составляете национальный рейтинг, вы занимаетесь также системным анализом того, как обстоят дела в бизнесе, и что, мне кажется, очень важно, занимаетесь именно стратегическими инициативами.

Я надеюсь, что стратегические инициативы, изложенные в общенациональном плане восстановления экономики, который, как Вы знаете, одобрил Президент Российской Федерации, могут служить подспорьем в вашей работе и взаимный обмен нам поможет развиваться и продолжать экономическое развитие страны.

Также, мне кажется, очень важно, чтобы сейчас, после того, как мы определились с национальными целями, мы делали декомпозицию тех самых целей, о которых говорил Президент России, в государственные программы, в национальные проекты, в соответствующие инвестиционные программы как государственных предприятий, так и компаний. Просил бы Вас рассказать о том, какие у агентства сегодня задачи, чем вы занимаетесь.

С.Чупшева: Уважаемый Михаил Владимирович! Спасибо большое за возможность рассказать о наших проектах и продолжить сотрудничество с Правительством Российской Федерации.

В условиях случившейся пандемии и ситуации, когда мы оказались в вынужденной самоизоляции, мы постарались сфокусировать все наши проекты, инициативы на возможности минимизации последствий от коронавируса. И здесь активно работали со всеми федеральными ведомствами. Вместе с экспертами предлагали мероприятия по поддержке предпринимательства в кризисной ситуации. Вместе с лидерами отрасли предлагали форматы разворачивания дистанционного образования в школах, как с минимальными потерями можно продолжить образование для школьников, для студентов дома. По рынку труда и занятости также был экспертами подготовлен пакет предложений. Мы очень рады, что почти все предложения экспертной сети АСИ были учтены и в антикризисных планах Правительства.

Также мы вместе с бизнес-сообществом подготовили предложения в национальный план Правительства по восстановлению и развитию экономики нашей страны.

Мы всегда с предпринимателями в регионах на связи, получаем обратную связь по созданию условий ведения бизнеса, услугам для предпринимателей. Вы знаете, что в рамках Doing Business мы при вашей поддержке серьёзно продвинулись по показателям формирования услуг и предоставления сервисов для предпринимателей. Россия начинала со второй сотни, сегодня мы на 28-м месте. Это благодаря тому, что очень многие услуги и сервисы переведены для предпринимателей в электронный вид, что серьёзно сократило для них временные и финансовые затраты.

Нам было важно получить от них обратную связь сейчас, с какими сложностями они сталкиваются и как на уровне регионов, на местах можно было бы им помочь. Решения Правительства по мораторию на проверки, на банкротство, по отсрочкам по налоговым и арендным платежам стали серьёзной поддержкой малого и среднего бизнеса в этот период.

Мы также смотрели и получали обратную связь, как предприниматели могут получить эти меры поддержки. Все препоны, барьеры на местах оперативно отрабатывались региональными органами власти, чтобы максимальное количество предпринимателей, которым нужна была эта поддержка, могли ей воспользоваться.

Смотрели лучшие международные, региональные практики и в части поддержки предпринимателей, и в социальной сфере – как продолжать оказывать услуги населению в дистанционном формате, и в образовании. Все их выкладывали на единой платформе АСИ «Смартека», доступной для всех регионов и муниципалитетов. Регионы активно пользовались этими решениями, им не надо было изобретать велосипед, они могли воспользоваться этими эффективными практиками, внедрять их у себя.

Мы Doing Business мерили всегда по Москве и Санкт-Петербургу. Москва и Питер серьёзно продвинулись в части создания услуг для предпринимателей. Но нам было очень важно, чтобы по всей стране, в регионах и городах услуги и сервисы для бизнеса оказывались на таком же уровне. Поэтому мы запустили свой национальный рейтинг инвестиционного климата. Мы уже пять лет его проводим в регионах. Здесь тоже есть положительная динамика. Мы начинали с получения разрешений на строительство – в разных регионах были показатели 3000, 1500 дней, подключение к электросетям – тоже 1500 дней.

А сегодня (прошло пять лет) у нас самые большие сроки по всей стране – 200, 150 дней. Это значит, что проблемы сегодня в части взаимодействия с региональными органами власти, с муниципалитетами на местах по запуску инвестиционного проекта, получению мер поддержки, необходимой инфраструктуры сопоставимы от региона к региону. И все приближаются к лучшим международным и российским практикам.

Мы смотрим сегодня, какая ещё поддержка нужна, какие возможности нужны для бизнеса. Конечно, предприниматели очень позитивно восприняли решение Президента, Правительства, Ваши, Михаил Владимирович, по поддержке IT-отрасли. Сегодня предприниматели дают и свои какие-то предложения. Все с нетерпением ждём, когда полноценный пакет поддержки будет для них и возможности для развития этого сектора в нашей стране. Потому что считаем, что это, безусловно, перспективное направление для развития стартапов, бизнеса в этой сфере, и активно его поддерживаем.

Мы видим ещё одну из потребностей ключевых сегодня для бизнеса – это кадры. И результаты национального рейтинга показывают, что потребность в кадрах выходит тоже на первое место. Здесь, Михаил Владимирович, при Вашей поддержке реализуем проект WorldSkills – это опережающая подготовка кадров в СПО по запросу инвесторов-предпринимателей по международным стандартам. Мы в прошлом году провели всемирный чемпионат. Вы там были, смотрели, чуть-чуть нам не хватило до первого места. На одну медаль мы уступили команде из Китая. Но в любом случае вся такая планомерная, ежедневная работа позволила нам серьёзно обновить оснащение в колледжах – у нас 1,7 тыс. колледжей сегодня оснащены по мировым стандартам. Мы научились готовить по мировым, международным стандартам специалистов для промышленности, для отраслей экономики.

Мы сегодня являемся законодателем по компетенциям будущего. И как раз в прошлом году сделали пробный чемпионат, соревнование по профессиям, которые будут востребованы в ближайшее время, в том числе сейчас.

Мы в рамках текущей ситуации также по Вашему поручению сейчас разворачиваем всю сеть WorldSkills под быструю подготовку по дистанционным программам кадров, которые сегодня вышли на рынок труда, которые вынужденно остались без работы, чтобы помочь им быстро получить новые профессии, которые будут востребованы в текущей ситуации в экономике в регионах. Самое главное, чтобы они вышли на работу, на новое место и получали достойную зарплату. Мы такие практики видим – после таких программ у людей и заработная плата повышается. Мы в Новгородской области смотрели – там программа «50+», то есть обучали специалистов, казалось бы, уже в возрасте, не совсем конкурентном для эйчаров, но практика показала, что люди с новыми компетенциями и знаниями могут найти себе конкурентную новую работу, ещё и получать зарплату выше, чем на предыдущем месте.

Мы сегодня активно работаем с Министерством просвещения по проектам, связанным и с поддержкой форматов дистанционного образования, и с новыми формами образования. Вместе с лидерами рынка запустили навигатор дополнительного образования, где выложен бесплатный контент для школьников, родителей, учителей и по программе общего образования, и по форматам: кружки, техническое творчество. То есть в летний каникулярный период у ребят есть доступ к такому формату времяпрепровождения и обучения.

М.Мишустин: Главное, чтобы в бесплатном контенте не было ответов на задачки для школьников.

С.Чупшева: Мы как раз отбираем – здесь представлена школьная цифровая платформа Сбербанка, «Яндекс.Школа», «Учи.ру», то есть те программы, которые получили экспертное признание. В целом 8 миллионов школьников пользуются этими программами.

М.Мишустин: Создание цифровой платформы – очень важно, для школы особенно.

С.Чупшева: Министерство просвещения тоже здесь всячески нас поддерживает, помогает и выступает экспертом, оценивая качество контента, которым сегодня пользуются школьники.

С Министерством природных ресурсов и Ростуризмом, с Министерством экономического развития запустили проекты по развитию туристско-рекреационных кластеров вокруг национальных парков. Мы посмотрели на возможности развития внутреннего туризма, на прекрасные возможности регионов, наших городов. И сейчас запустили конкурс среди регионов на мастер-планы на инвестиционные проекты, которые команды могут предложить вместе с бизнесом, с жителями, с региональными органами власти. Отберём 30 лучших, которые попадут в нашу общую программу акселерации, и в конце года выберем 10 лучших проектов, которые будут реализованы уже в следующем году при комплексной поддержке всех ведомств.

Важно, чтобы это были конкурентные проекты с просчитанным социально-экономическим эффектом для региона и поддержкой жителей, которые живут рядом с этими национальными парками. Мы решаем задачу в национальном проекте по увеличению туризма в национальных парках.

М.Мишустин: Пока ещё это идея. Её поддержал Президент. Мы сейчас работаем над тем, чтобы основные положения, мероприятия национального проекта «Туризм» были согласованы всеми соответствующими ведомствами. Важно стратегическое направление – где сделать особые акценты в нацпроекте по туризму. Я буду очень рад, если АСИ совместно с нашими коллегами (эту работу в Правительстве курирует вице-премьер Дмитрий Николаевич Чернышенко) внесёт туда свой вклад и все идеи, о которых Вы сейчас сказали.

С.Чупшева: Обязательно. Спасибо, Михаил Владимирович.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 29 июля 2020 > № 3457406 Светлана Чупшева


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 29 июля 2020 > № 3456959

"Ростех" представил правительству Новгородской области комплексные решения для цифровизации региона

Индустриальный директор радиоэлектронного комплекса госкорпорации "Ростех" Сергей Сахненко и губернатор Новгородской области Андрей Никитин обсудили перспективы взаимодействия в рамках реализации комплексных инфраструктурных проектов на территории региона.

В ходе встречи стороны рассмотрели возможности сотрудничества в области внедрения цифровых технологий в сферах управления регионом, городского транспорта, образования, здравоохранения и ЖКХ. В числе представленных "Ростехом" решений - системы фотовидеофиксации, весогабаритного контроля, экомониторинга, защиты информации, автоматизированные рабочие места врачей, а также медицинское оборудование, в том числе предназначенное для противодействия распространения COVID-19.

Также стороны обсудили проект создания в Великом Новгороде Инновационного научно-технологического центра "Интеллектуальная электроника – Валдай".

"Сегодня мы в сотрудничестве с НовГУ, вузами-партнерами и предприятиями электронной промышленности разрабатываем проект создания Инновационного научно-технологического центра "Интеллектуальная электроника – Валдай". Эта идея получила одобрение Президента РФ Владимира Путина. Основными направлениями деятельности центра станет интеллектуальная электроника в сферах оборонно-промышленного и топливно-энергетического комплексов, медицины, сельского и лесного хозяйства. Создание такого центра при непосредственной поддержке Радиоэлектронного комплекса госкорпорации "Ростех" может стать драйвером инновационного высокотехнологичного развития не только региона, но и страны в целом", – подчеркнул губернатор Новгородской области Андрей Никитин.

В рамках мероприятия представители Правительства Новгородской области посетили Специальное конструкторско-технологическое бюро по релейной технике (входит в холдинг "Росэлектроника" госкорпорации "Ростех"). Предприятие является одним из ведущих российских разработчиков и изготовителей различных типов электромагнитных реле и коммутационной техники. Гостям были представлены новейшие образцы ЭКБ, источники бесперебойного питания, а также комплекс автоматизированного замера сцепления для контроля состояния взлетно-посадочных полос аэродромов.

"У "Ростеха" накоплен большой практический опыт интеграции цифровых технологий в городскую среду в рамках реализации национальных проектов. Мы готовы предложить комплексные решения, которые позволят повысить комфорт и безопасность горожан, совершенствовать процессы управления регионом. В реализации совместных проектов будут максимально задействованы наши предприятия, расположенные на территории Новгородской области. Это окажет позитивное влияние на экономику региона, будет способствовать повышению его инвестиционной привлекательности и росту качества жизни", - отметил индустриальный директор радиоэлектронного комплекса госкорпорации "Ростех" Сергей Сахненко.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 29 июля 2020 > № 3456959


Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство > comnews.ru, 29 июля 2020 > № 3456948

"Ростелеком-ЦОД" начал строительство московского дата-центра уровня Tier IV на 2 000 стоек

"Ростелеком-ЦОД" приступил к строительству дата-центра в Москве с максимальным уровнем надежности (Tier IV). Новый дата-центр появится на юго-востоке Москвы по адресу: Остаповский проезд, д. 22, стр. 4. Площадка общей площадью 10 150 м² вместит 2 000 стоек по 5 кВт каждая. Общая мощность дата-центра составит 17 мВт.

Проектирование и строительство нового дата-центра ведется по стандартам международного института Uptime Institute. В проекте заложен максимально возможный уровень надежности и безопасности дата-центра — Tier IV. Четвертый уровень надежности означает, что все элементы систем и каналы распределения не только зарезервированы, но и защищены от физического разрушения: расположены в отдельных помещениях или проходят разными путями в защищенных коробах. Дата-центр такого уровня гарантирует бесперебойное электроснабжение и непрерывное охлаждение ИТ-оборудования при любом отказе систем дата-центра.

"Ростелеком-ЦОД" планируют сертифицировать дата-центр на соответствие требованиям стандарта Tier IV по трем направлениям Uptime Institute: проектная документация (Design), готовый объект (Facility) и эксплуатация (Operational Sustainability). На сегодняшний день в России нет дата-центров, которые бы подтвердили уровень Tier IV по всем трем направлениям сертификации.

"Строительство нового дата-центра ведет объединенная команда "Ростелеком-ЦОД" и DataLine, которая присоединилась к нам в начале этого года. Мы планируем использовать опыт коллег в прохождении сертификации по стандарту Uptime Institute и совместно внедрять наши практики по созданию отказоустойчивой инфраструктуры и грамотному управлению дата-центром", — сказал вице-президент "Ростелеком" Павел Каплунов.

Дата-центр будет вводиться в эксплуатацию поэтапно: первые 500 стойко-мест запустят во второй половине 2021 года. Выход на полную мощность намечен на середину 2022 года.

В 2020 году "Ростелеком-ЦОД" планирует запустить в эксплуатацию два дата-центра в Москве на 1 050 стоек, а также несколько площадок в регионах: в Санкт-Петербурге на 800 стоек и ЦОД в Новосибирске на 300 стоек.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Недвижимость, строительство > comnews.ru, 29 июля 2020 > № 3456948


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Финансы, банки. Транспорт > comnews.ru, 29 июля 2020 > № 3456947

Сбербанк подключил к системе безналичной оплаты проезда маршрутные автобусы в шести городах Ленобласти

Населённые пункты Ленинградской области – Кудрово, Всеволожск, Пикалево, Волхов, Тихвин и Выборг – присоединились к системе Сбербанка, позволяющей принимать к оплате льготные проездные, банковские карты и наличные с выдачей чека.

К этой технологии подключились более 180 бортов таких пассажироперевозчиков как: ООО "Пальмира", ООО "АТП Барс-2" и др. Программное обеспечение на мобильные валидаторы установила компания ЗАО "Элси".

Теперь пассажиры смогут оплатить проезд в одно касание – для этого достаточно приложить бесконтактную банковскую карту, льготный проездной или иное устройство с поддержкой сервисов мобильных платежей к терминалу кондуктора.

"Появление универсального инструмента для оплаты проезда позволит человеку выбирать самый удобный для него способ купить поездку. Опыт показывает, что люди делают выбор в пользу бесконтакта: сначала это были транспортные карты, теперь банковские", - прокомментировал управляющий головным отделением Сбербанка по Ленинградской области Олег Тихомиров.

"Безналичные способы оплаты, уверен, будут высоко востребованы населением, потому что это удобно, особенно для тех, кто не носит с собой банкноты. Кроме того, мы получаем полную прозрачность финансовых потоков", - отметил заместитель начальника управления Ленинградской области по транспорту Михаил Присяжнюк.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Финансы, банки. Транспорт > comnews.ru, 29 июля 2020 > № 3456947


Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > comnews.ru, 29 июля 2020 > № 3456945

Tele2 и правительство Ленинградской области заключили соглашение о сотрудничестве

Tele2 и правительство Ленинградской области подписали соглашение о взаимодействии в сфере цифровизации экономики и развития телекоммуникационной инфраструктуры. Оператор выразил готовность принять участие в проектах по развитию технологии "умного" города и созданию цифровых сервисов для жителей региона, органов власти и местных предприятий.

Соглашение подписали генеральный директор Tele2 Сергей Эмдин и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. Цель сотрудничества – взаимодействие оператора и областного правительства в сфере развития телекоммуникационной инфраструктуры на территории региона. Стороны также намерены развивать технологии и сервисы, направленные на цифровизацию экономики. Соглашение подразумевает регулярные совместные рабочие встречи, совещания и организацию совместных проектов.

Среди потенциальных точек взаимодействия Tele2 и областного правительства рассматриваются проекты автоматизации решений для нужд агропромышленного комплекса, цифровизации городского хозяйства "Умный город". Он включает развитие технологии интернета вещей (IoT). В совместных планах проекты по использованию big data для анализа информации о численности, плотности и миграции населения на территории Ленобласти. Специалисты оператора совместно с "Ростелекомом" уже успешно протестировали технологию NB-IoT на Кировском заводе в Петербурге, а также проанализировали на основе big data численность населения городов-спутников Северной столицы.

Кроме того, компания будет участвовать в реализации государственной программы "Цифровая экономика" и содействовать запуску удобных для населения и местного бизнеса цифровых сервисов.

В 2019 году Tele2 получила диплом губернатора Ленинградской области за вклад в организацию и развитие доступной связи в регионе. Компания реализовала масштабный проект по расширению сети скоростного мобильного интернета.

"Доступ к инфраструктуре связи и цифровым сервисам сегодня является необходимым условием развития экономики любого региона. Неважно, оптимизируются расходы на крупном производстве с помощью "умных" датчиков или открывается небольшое предприятие в отдаленном районе – в любом случае будет нужен высокоскоростной мобильный интернет. Поэтому мы уверены, что сотрудничество с органами власти в сфере цифровизации будет способствовать экономическому росту региона и повысит качество жизни людей", - прокомментировал генеральный директор Tele2 Сергей Эмдин.

"Уже сейчас 84,5% территории Ленинградской области имеет устойчивое покрытие сетями связи. К концу 2021 года этот показатель составит более 87%. Качественная мобильная связь — это не только общение, но и возможность учиться, работать и получать госуслуги, не выходя из дома, пользоваться удобными онлайн-сервисами для бизнеса. Сотрудничество с крупнейшими операторами связи, несомненно, будет стимулировать дальнейшее внедрение современных технологий во всех значимых отраслях экономики региона и позволит повысить качество жизни и уровень комфорта жителей области", - сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > comnews.ru, 29 июля 2020 > № 3456945


Россия. Китай. ЦФО > Транспорт > mintrans.gov.ru, 29 июля 2020 > № 3455863

Первый регулярный контейнерный поезд прибыл из Китая в Московскую область

Сегодня состоялась церемония прибытия первого регулярного контейнерного поезда из китайского Шэньяна в транспортно-логистический центр «Белый Раст» в Московской области. Состав доставил оборудование для предприятий агропромышленного комплекса.

В мероприятии приняли участие министр транспорта Евгений Дитрих, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, председатель Ассоциации китайских предпринимателей в России Чжоу Личунь, заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Андрей Струков и первый заместитель министра транспорта Московской области Анна Кротова.

Прибытие первого контейнерного поезда из провинции Ляонинь означает фактическую реализацию меморандума о создании совместного российско-китайского логистического центра в Московском регионе. Документ был подписан в рамках встречи руководителей РФ и КНР в 2015 году.

Обращаясь к присутствующим, Евгений Дитрих отметил, что ТЛЦ «Белый Раст» является одним из первых действующих логистических центров новой формации, которые должны обеспечить существенное ускорение доставки и обработки грузов, снизить логистические издержки и в полной мере использовать транзитный потенциал нашей страны. «Модернизация логистической инфраструктуры – закономерный шаг в развитии отрасли. Сейчас нам необходимо формирование скоростных транспортных коридоров с регулярной маршрутной сетью, высоким уровнем развития цифровых технологий и сервиса, как для внутрироссийских, так и для экспортно-импортных и транзитных грузов», − подчеркнул он.

Глава транспортного ведомства сообщил, что Минтранс России совместно с регионами, инвесторами и ОАО «РЖД» начал реализацию федерального проекта «Транспортно-логистические центры». От Калининградской области до Дальнего Востока будут созданы транспортно-логистические центры аналогичные «Белому Расту». Создание опорной сети ТЛЦ позволит обеспечить возрастающие потребности в доставке грузов, в том числе следующих транзитом из Китая в Европу.

«Это событие – результат совместной работы РЖД, Министерства транспорта, Федеральной таможенной службы, Правительства Московской области и наших китайских партнеров – группы компаний «Ляонин Порт». Железнодорожные перевозки из Китая в Европу продолжают расти, только в июле текущего года рост составил более 100%. В прошлом году мы достигли исторического максимума отправки контейнеров по сети РЖД - 5 млн TEU. В этом терминале планируется обрабатывать до 700 тыс. TEU, что подчёркивает значимость площадки», - заявил Олег Белозёров.

Генеральный директор ООО «РЖД-Терминал» Сергей Гришин и генеральный директор ООО «ТЛЦ «Белый Раст» Ма Юньчи рассказали о реализации и планах развития проекта.

Запуск нового сообщения станет очередным этапом реализации в московском регионе федерального проекта формирования узловых грузовых мультимодальных транспортно-логистических центров Регулярные сообщения между Шэньянем и терминально-логистическим комплексом «Белый Раст» приведут к укреплению торговых отношений между Россией и Китаем, будут способствовать расширению объема контейнерных грузоперевозок и усилению экономического сотрудничества.

Сегодня также было подписано соглашение между Минтрансом России, правительством Московской области, ОАО «РЖД» и ТЛЦ «Белый Раст» о взаимодействии в рамках реализации федерального проекта «Транспортно-логистические центры» на территории Московской ообласти. Подписи на документе поставили заместитель министра транспорта Алексей Семёнов, министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик, директор по корпоративному управлению ОАО «РЖД» Андрей Старков и генеральный директор ООО «ТЛЦ «Белый Раст» Ма Юньчи.

Создание терминально-логистического центра «Белый Раст» − стратегическая инициатива ОАО «РЖД», реализуемая в развитие задач, поставленных в Майском Указе Президента России. Участники проекта − ОАО «РЖД» (51%) и Группа компаний «Порт Ляонин» (49%). Проект реализуется под управлением дочерней компании ОАО «РЖД» − ООО «РЖД Терминал».

ТЛЦ «Белый Раст» включает в себя:

− контейнерно-контрейлерный терминал;

− комплекс распределительных универсальных складов;

− терминал инертных грузов.

С января 2020 года началась регулярная производственная деятельность контейнерно-контрейлерного терминала. К концу первого полугодия обеспечена возможность обработки составов длиной в 71 условный вагон.

Создана инфраструктура внутритерминальных дорог и стоянки грузов. Ведется запуск комплекса информационных систем терминала. Особое внимание уделено вопросам экологии. Так, разработана программа производственного экологического мониторинга и контроля за характером изменения всех компонентов экосистемы при строительстве и эксплуатации объекта.

Россия. Китай. ЦФО > Транспорт > mintrans.gov.ru, 29 июля 2020 > № 3455863


Россия > Образование, наука. Агропром > fas.gov.ru, 29 июля 2020 > № 3455821

АНДРЕЙ ТЕНИШЕВ: ОБЕСПЕЧИТЬ КАЧЕСТВЕННОЕ ПИТАНИЕ ДЕТЯМ – НАША ОСНОВНАЯ ЗАДАЧА

Антимонопольный контроль организации школьного питания обсудили на форуме, организованном ОНФ

28 июля 2020 года состоялся Всероссийский онлайн-форум «Про питание», посвященный вопросам организации школьного питания. От ФАС России в мероприятии приняли участие начальник Управления по борьбе с картелями Андрей Тенишев и заместитель начальника Управления размещения госзаказа Екатерина Ульянова.

Выступая в пленарном заседании Андрей Тенишев отметил, что за три года совместной с Общероссийским народным фронтом работы «мы раскрыли довольно много сговоров в сфере детского питания. Могу привести примеры таких дел в Ульяновске, Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге, Хакасии. Это дела о поддержании цен на торгах, разделе товарных рынков и сговорах с государственными заказчиками. На средства, выделенные на питание школьников, картели содержали спортивные клубы, покупали дорогие иномарки. В то же время активисты ОНФ выявляли факты нарушения норм питания, факты поставки некачественных продуктов и пищевых отравлений».

«Сейчас, спустя три года нашей совместной работы, злоупотреблений на этом рынке стало меньше. Надеюсь, что дополнительное госфинансирование, которое будет выделено на питание детей, не станет приманкой для недобросовестных дельцов. Потому что бизнес должен быть честным. И мы примем все меры, чтобы закупки прошли честно, и победили те компании, которые умеют конкурировать и добросовестно работать, а не те, кто умеет только договариваться», - сказал Андрей Тенишев.

Выступая в сессии «Антиконкурентные соглашения в сфере питания» Андрей Тенишев ответил на поступившие в ходе форума вопросы – что считается нарушением антимонопольного законодательства, как нельзя «отыгрывать» контракты, какие санкции применяются к поставщикам и заказчикам за выявленные нарушения.

«Первое о чем хочу сказать – мы будем достаточно жестко контролировать торги и соблюдение конкурентных процедур. При этом наша главная задача – с 1 сентября обеспечить детям питание. Это означает, что процедуры закупок должны пройти без сбоев и с разумным контролем с нашей стороны», - сообщил начальник Управления по борьбе с картелями.

Спикер обратил внимание, что за первое полугодие 2020 года в ФАС России поступило 84 жалобы на закупки школьного питания, 62 из которых ведомство признало обоснованными.

Он сообщил об основных нарушениях на аукционах, с которыми сталкивается антимонопольный орган – это дробление закупок с целью избежать конкурентных процедур, создание преференций избранным компаниям и обеспечение им победы на торгах, сговоры компаний с заказчиком и между собой с целью не снижать цену и обеспечить победу «своему».

«Когда компании договорились не снижать цену – это не самое страшное. К сожалению, следующий шаг в отсутствие конкуренции – снижение качества. Заказчик, работая с единственным поставщиком, оказывается перед выбором – либо брать что дают, либо уходить в долгие судебные тяжбы и сорвать процесс питания школьников. Второе, понятно, хуже. Самое тяжкое нарушение – сговоры с государственными заказчиками. Поэтому мы говорим не только об экономии федерального бюджета, но и о качестве детского школьного питания», - сказал Андрей Тенишев.

Он обратил внимание, что штрафы за нарушение антимонопольного законодательства могут составлять до 50% от НМЦК для каждого вступившего в сговор хозсубъекта, независимо от того, выиграл он эти торги или нет, а для должностных лиц, вступивших в антиконкурентные соглашения, может наступить уголовная ответственность.

«Хочу предупредить всех – торги проходят на электронных площадках, каждый шаг нам виден, независимо от их территориального проведения. То есть, если вы договариваетесь о чем-то, не думайте, что мы этого не заметим», - сказал представитель ФАС.

«Вместе с тем нам бы хотелось, чтобы процедуры торгов прошли без эксцессов. Нам не нужны большие антимонопольные дела, картельные расследования, мы не хотим преследовать компании крупными штрафами. У нас всех здесь собравшихся другая задача – чтобы питание детям было качественным и организовано в срок. И чем меньше будет нарушений, тем спокойнее будет всем нам», - заключил Андрей Тенишев.

Заместитель начальника Управления контроля размещения госзаказа ФАС России Екатерина Ульянова также ответила на вопросы участников форума в части корректности проведения закупок по организации питания.

Она обратила внимание на меры в законодательстве о контрактной системе, направленные на закупку качественного питания, а также на предложения, повышающие качество исполнения контрактов.

«Минфином, ФАС и Казначейством подготовлен «оптимизационный» пакет поправок в 44-ФЗ, содержащий ряд предложений, позволяющих отсеивать недобросовестных поставщиков. Также решением проблемы закупки некачественного питания может стать внедрение единых правил описания объекта закупки», - уточнила она.

Россия > Образование, наука. Агропром > fas.gov.ru, 29 июля 2020 > № 3455821


ОАЭ > СМИ, ИТ. Транспорт > russianemirates.com, 29 июля 2020 > № 3455218

Дубай, ОАЭ. Авиакомпания Emirates запустила новый ультрасовременный онлайн-портал для туристических агентств и партнеров авиакомпании по всему миру.

Портал Emirates Partners Portal адаптирован для каждого рынка и предусматривает персонализированный подход к каждому партнеру в соответствии с потребностями и уникальной деловой средой, в которой оперирует компания.

Это единый центр для фирм, работающих в туристическом секторе, обеспечивающий быстрый и безопасный доступ к полному спектру информации о политике, новейших продуктах и услугах Emirates, а также предоставляющий техническую поддержку. Эта динамичная платформа преобразует формат того, как Emirates предоставляет информацию своим торговым партнерам.

Портал также предлагает ряд услуг, включая инструменты самообслуживания и техническую поддержку, и обладает встроенной автоматизацией деловых процессов. Все это направлено на повышение эффективности работы торговых партнеров Emirates, а также на обеспечение прозрачности и ясности в отношении статуса транзакций.

Аднан Казим, коммерческий директор Emirates, отметил: «Мы рады запустить наш инновационный портал Emirates Partners Portal и тем самым улучшить обслуживание и взаимодействие с ними по всему миру. Это уникальная платформа, благодаря которой мы можем предлагать по-настоящему персонализированный подход, основываясь на специфике работы и потребностях наших партнеров. Мы внимательно слушали и анализировали запросы и пожелания наших туристических агентов и партнеров и затем создали портал с целью удовлетворить их потребности, будь то в получении информации, тренингов или технической поддержки».

Портал был создан с использованием последних технологий и с учетом протокола новых возможностей дистрибуции (NDC), созданного Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA). Он обеспечит доступ к многочисленным материалам Emirates, а также к важным оперативным обновлениям 24/7 и к другим основным платформам Emirates, таким как Dubai Experience.

Эта технология обеспечивает гибкую и прочную основу для непрерывного совершенствования и будущих разработок, позволяя нашим командам по коммерческим операциям предоставлять самую последнюю информацию по конкретному рынку на нескольких языках, специально подготовленную для наших торговых партнеров. Процесс регистрации быстрый и безопасный и связан с зарегистрированными идентификационными данными агента Emirates.

Emirates выполняет рейсы в Россию на протяжении 17 лет и остается приверженной российскому рынку. Первый рейс авиакомпании в Москву был запущен в 2003 году, а в Санкт-Петербург – в 2011.

Для получения дополнительной информации туристические агенты могут посетить страницу портала по ссылке и связаться с местными отделами продаж для получения поддержки и помощи.

ОАЭ > СМИ, ИТ. Транспорт > russianemirates.com, 29 июля 2020 > № 3455218


Россия > Финансы, банки. Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 29 июля 2020 > № 3454245

НБКИ назвало размер семейного дохода для комфортной ипотеки в России

Размер рекомендованного семейного дохода, необходимого для комфортного обслуживания среднего ипотечного кредита в России, снизился за полгода на 10,4% и по итогам июля составил 63,3 тысячи рублей, говорится в исследовании Национального бюро кредитных историй.

"По состоянию на конец июля 2020 года размер рекомендованного семейного дохода, комфортного для обслуживания среднего ипотечного кредита, снизился по сравнению с январем текущего года на 10,4% и составил 63,3 тысячи рублей. Основной причиной сокращения данного показателя стало снижение за последние полгода средней ставки по ипотечному кредиту на 1,6 процентного пункта", - отметили в компании.

Самый высокий показатель рекомендованного семейного дохода для комфортного обслуживания ипотечного кредита среди российских регионов зафиксирован в Москве (132,4 тысячи рублей), Московской области (94,8 тысячи), Санкт-Петербурге (81,2 тысячи), Ленинградской области (74,4 тысячи) и Ханты-Мансийском АО - Югре (71,8 тысячи).

А наименьшее значение данного показателя было отмечено в Кировской области (44,7 тысячи рублей), Алтайском крае (45,2 тысячи), Челябинской области (46,1 тысячи), Удмуртской Республике (47,8 тысячи), а также в Вологодской области (48,3 тысячи).

При этом наиболее серьезную динамику снижения данного индикатора и, соответственно, роста доступности ипотеки для населения демонстрируют Москва (-16,4%), Приморский край (-16,2%), Саратовская область (-15%), Ставропольский край (-13,9%) и Иркутская область (-13,6%). Незначительное увеличение показателя рекомендованного семейного дохода (и, соответственно, снижение доступности ипотеки) было зафиксировано только в Красноярском крае (+0,3%).

Показатель рекомендованного семейного дохода является индикатором доступности ипотечного кредитования для населения и фиксирует предельное отношение ежемесячных платежей семьи (домохозяйства) по ипотеке к ее ежемесячным доходам. Рассчитанный НБКИ показатель исходит из того, что относительно комфортным для заемщика является соотношение ежемесячных платежей к ежемесячным доходам на уровне одной третьей.

Россия > Финансы, банки. Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 29 июля 2020 > № 3454245


Россия. Арктика. СЗФО > Металлургия, горнодобыча. Экология > ria.ru, 29 июля 2020 > № 3454232

"Норникель" внедрит мониторинг грунта под производственными объектами

ГМК "Норильский никель" планирует до конца 2021 года развернуть программу мониторинга грунта под производственными объектами, следует из сообщения компании.

"В части долгосрочного планирования нашей деятельности в условиях вечной мерзлоты и снижения рисков для окружающей среды, компания работает над системой мониторинга состояния грунта и устойчивости фундаментов основных производственных объектов в реальном времени. По оценкам, создание и развертывание программы займет до конца 2021 года", - приводятся в сообщении слова первого вице-президента и операционного директора "Норникеля" Сергея Дяченко.

"Вместе с тем компания усилит работу существующего центра диагностики и произведет дополнительную оценку состояния опасных производственных объектов уже в 2020 году", - добавил Дяченко.

Ранее, 24 июля, "Норникель" сообщил что представил руководству Ростехнадзора план повышения безопасности на объектах компании. В частности, он предполагает анализ состояния промышленной безопасности на производственных объектах "Норникеля", а также создание и внедрение системы дистанционного контроля и мониторинга на предприятиях компании. Уже в ближайшее время будет создана специальная рабочая группа, которая разработает техническое задание и выберет пилотное подразделение для последующего внедрения системы, заявили в компании.

Один из резервуаров хранения дизтоплива на ТЭЦ-3 (принадлежит АО "НТЭК", входящему в группу "Норильский никель") в Норильске 29 мая получил повреждения из-за резкой просадки опор фундамента, произошло ЧП с утечкой около 21 тысячи тонн топлива. "Норникель" считает основной причиной аварии потепление в условиях вечной мерзлоты, которое привело в движение опоры под топливными цистернами. Росприроднадзор оценил ущерб экологии, нанесенный аварией, почти в 148 миллиардов рублей.

Россия. Арктика. СЗФО > Металлургия, горнодобыча. Экология > ria.ru, 29 июля 2020 > № 3454232


Россия. Арктика. СЗФО. ДФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции > ria.ru, 29 июля 2020 > № 3454229

Мурманский губернатор считает "Арктический гектар" необходимым решением

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис считает, что расширение программы "Дальневосточный гектар" на арктические регионы - необходимое решение, которое повлияет на темпы развития малого и среднего предпринимательства в Мурманской области.

Минвостокразвития подготовило законопроект, который расширит программу "Дальневосточный гектар" на арктические регионы России. После принятия поправок первые полгода право на получение земельных участков в Арктике будут иметь жители арктических регионов. Позже такое право появится у любого гражданина России. Участки будут предоставляться только на сухопутной территории Арктики, в том числе в Мурманской области.

"Распространение на Арктическую зону механизма упрощенного и безвозмездного предоставления земельных участков, который успешно показал себя на Дальнем Востоке, для Мурманской области – необходимое решение. Во-первых, в последние годы в регионе выросли объемы индивидуального жилищного строительства, и здесь надо вводить меры поддержки для граждан, желающих строить индивидуальные дома. Во-вторых, это привлекательно для ведения малого бизнеса", – сказал Чибис, которого цитирует его пресс-служба.

Он отметил, что способствовать развитию малого и среднего предпринимательства будут как "арктические льготы", так и снижение налоговых ставок для МСП на три года, которые были приняли в этом году на региональном уровне.

По информации правительства Мурманской области, преференции для резидентов арктической зоны Чибис обсудил в среду с министром РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Александром Козловым. Для реализации программы "Арктический гектар" и развития экологического туризма губернатор предложил упростить предоставление земельных участков из категории земель лесного фонда и заняться передачей неиспользуемых земель Минобороны РФ в собственность региона или муниципальных образований.

В пресс-службе отметили, что Козлов поддержал инициативу Чибиса, акцентировав внимание на том, что для будущих арендаторов земель должны быть предусмотрены обязательства по минимальному воздействию на экосистему лесов, такие как отсутствие объектов капитального строительства, минимальные изменения ландшафта и растительности при благоустройстве, экологические тропы, места рекреации, порядок вывоза отходов и другие.

Россия. Арктика. СЗФО. ДФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции > ria.ru, 29 июля 2020 > № 3454229


Россия. СЗФО. ПФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > ria.ru, 29 июля 2020 > № 3454225

"Севпоток-2" без преград. "Газпром" вывел "Черского" из своего капитала

Кирилл Гришин

обозреватель радио Sputnik

Владелец трубоукладчика "Академик Черский" Самарский теплоэнергетический имущественный фонд (СТИФ) не вошел в список лиц, связанных с "Газпромом". Это важный факт в пользу достройки "Северного потока-2", помешать могут только фантастические обстоятельства.

"Академик Черский" – единственное судно в России, обладающее современной системой динамического позиционирования. Теперь оно официально и документально не принадлежит "Газпрому".

Отсутствие фонда в списке может означать, что Самарский фонд либо больше не принадлежит "Газпрому", либо компания скрыла фонд из списка аффилированных лиц из-за санкционных рисков. Такое право у него есть. Ранее СТИФ принадлежал дочерним компаниям "Газпрома". А значит, теперь американцы дотянуться до него существующими санкциями не смогут. Во всяком случае, пока. Будут принимать новые санкции, пачкать бумагу, проводить прения – уйдет пара месяцев, не меньше.

Компании-оператору Nord Stream 2 осталось уложить 7% трубопровода. Судно-трубоукладчик стоит в немецком порту Мукран, там находится логистическая база трубопровода. Туда же прибыла баржа "Фортуна", которой датские власти разрешили работу в Балтийском море. Достраивать начнут 3 августа, как только истечет срок обжалования обновленного разрешения Дании.

Россия. СЗФО. ПФО > Нефть, газ, уголь. Судостроение, машиностроение > ria.ru, 29 июля 2020 > № 3454225


Россия > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 29 июля 2020 > № 3453522

Росрыболовство отстояло право определять назначение инвестквот

Росрыболовство вправе сужать перечень объектов для капвложений по программе инвестиционных квот, исходя из своих представлений о целесообразности. К такому выводу пришел арбитраж в тяжбе между компанией и отраслевым регулятором.

В рамках 7-го этапа заявочной кампании весной-летом 2020 г. Росрыболовство собрало заявки на инвестквоты, оставшиеся после предыдущих кампаний. В том числе на треску и пикшу в районах действия межправительственных соглашений между СССР и Норвегией. При этом лимиты трески и пикши предлагались только под строительство добывающих судов, хотя ранее их распределяли и под рыбоперерабатывающие заводы. Именно решение об исключении береговых заводов из перечня объектов инвестиций и попыталась оспорить в арбитраже мурманская компания, сообщает корреспондент Fishnews.

Рассмотрев дело, суд согласился с доводами представителя Росрыболовства. В решении арбитража приводится отраслевая статистика: для всех объектов инвестиций (судов и береговых заводов) на Северном бассейне суммарная заявленная мощность по переработке составила 460 тыс. тонн, а общая мощность уже работающих предприятий и флота – 300 тыс. тонн. При этом в 2019 г. на Северном бассейне было освоено 495 тыс. тонн водных биоресурсов. Таким образом, рыбопереработчикам грозит дефицит сырья.

Между тем средний возраст работающих на Севере судов составляет 27 лет, что негативно отражается на экономике промысла и безопасности мореплавания. Поэтому Росрыболовство направило остатки инвестквот в Северном бассейне на строительство судов. Арбитраж отметил, что нормативно-правовая база не содержит запрета на такое решение регулятора.

Fishnews

Россия > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 29 июля 2020 > № 3453522


Россия. СФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 29 июля 2020 > № 3453516

На реках и озерах Таймыра взяли «топливные» пробы

Расширенная научная экспедиция Росрыболовства на полуострове Таймыр успешно завершена, все задачи выполнены, сообщил глава ведомства Илья Шестаков. Эти исследования позволят определить ущерб водным биоресурсам от разлива нефтепродуктов в Норильске.

«Ученые работали в бассейне реки Пясина и дошли до устья реки в Карском море. Их исследования позволят определить масштабы распространения нефтепродуктов в результате аварии на Норильской ТЭЦ-3 и их влияние на экосистемы водоемов Красноярского края», – отметил заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.

На Таймыре команда ученых была поделена на две группы. Первая базировалась в Норильске и добиралась до мест взятия проб на машинах и моторных лодках. Она повторно исследовала водные объекты, прилегающие к району аварии: ручей Безымянный, реки Далдыкан, Амбарная и озеро Пясино. В качестве контрольных объектов для исследований выбраны озеро Мелкое и река Норильская.

Вторая группа работала на всем протяжении реки Пясина, от истока (из озера Пясино) до Пясинского залива Карского моря. Дополнительно обследовались притоки. Эта группа базировалась на буксируемой барже.

Как рассказали Fishnews в пресс-службе ФАР, экспедиция проделала огромную работу: проведены контрольные отловы рыб, взяты пробы зоопланктона и бентоса, собраны данные о содержании нефтепродуктов и тяжелых металлов в воде и донных отложениях почти на 50 контрольных точках. Вторая группа прошла по реке более тысячи километров, обратили внимание в ведомстве. В общей сложности ученые взяли более 500 проб.

Все образцы исследуют в филиалах Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии (ВНИРО). К работе подключены лаборатории в Тюмени, Красноярске, Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону и Волгограде. На основании собранных данных специалисты должны подготовить окончательный расчет размера ущерба, причиненного водной экосистеме Таймыра в результате аварии.

Если нефтепродукты по реке Пясина достигли Карского моря, экологические последствия и ущерб от аварии в Норильске могут многократно возрасти, подчеркнули в Росрыболовстве.

Fishnews

Россия. СФО > Рыба. Экология > fishnews.ru, 29 июля 2020 > № 3453516


Россия. СЗФО > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > redstar.ru, 28 июля 2020 > № 3477860

Кораблю – имя адмирала

В Санкт-Петербурге заложен очередной корабль противоминной обороны проекта 12700.

На Средне-Невском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония закладки новейшего корабля противоминной обороны (ПМО) «Лев Чернавин». Это восьмой по счёту корабль проекта 12700, который начали строить на предприятии.

Символично, что «Лев Чернавин» заложен накануне праздника – Дня Военно-морского флота России. Продолжается и ещё одна добрая традиция: очередной корабль ПМО будет носить имя известного моряка – контр-адмирала Льва Чернавина, командовавшего соединениями подводных лодок Северного флота. Кстати, прежде чем стать подводником, он первые пять лет после окончания училища прослужил на тральщиках. После увольнения в запас Лев Давыдович много лет до самого ухода из жизни в 2016 году возглавлял филиал Центрального военно-морского музея на крейсере «Аврора», был избран почётным президентом Санкт-Петербургского Клуба моряков-подводников и ветеранов ВМФ.

На торжественной церемонии заместитель главнокомандующего ВМФ по вооружению вице-адмирал Игорь Мухаметшин тепло поздравил судостроителей с Днём Военно-морского флота и поблагодарил за доблестный труд. «Корабли противоминной обороны проекта 12700 не имеют аналогов в мире. Они уже показали свою эффективность в ходе плановых мероприятий боевой подготовки в море. Причём ряд характеристик, заложенных в этот проект, превзошли по своей эффективности установленные проектные параметры», – говорится в приветствии, которое направил заводчанам главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов.

Средне-Невский судостроительный завод – единственное в России предприятие, освоившее выпуск кораблей из четырёх видов материалов: композитных, судостроительных, маломагнитной стали и алюминиево-магниевых сплавов. Сегодня в мире больше нигде не могут создавать монолитные корпуса длиной до 80 м.

Проект 12700 «Александрит» разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) для ВМФ РФ. Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые они могут обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Для борьбы с минами корабли могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.

Стоит отметить возросший темп строительства кораблей проекта 12700 и качество работ – положительно сказался опыт, приобретённый верфью. В то же время каждый корабль в рамках одной и той же серии отличается от своего предшественника определёнными конструкторскими и технологическими решениями. Это ещё одно свидетельство того, что кораблестроение для ВМФ России идёт в ногу с научно-техническим прогрессом. В проекте 12700 заложены новейшие технологии и конструкторские решения, не имеющие аналогов в мире: интегрированная мостиковая система, противоминный контур с высокоэффективными гидроакустическими станциями, на главном командном пункте автоматизированные системы управления.

За девять дней до этого события 15 июля на Средне-Невском судостроительном заводе вывели из цеха ещё один корабль ПМО проекта 12700 – «Георгий Курбатов». В июне были завершены работы по формированию корпуса и части надстройки, насыщению их системами и механизмами. Теперь дальнейшие достроечные работы будут проводиться вне цеха. Корабелам предстоит завершить формирование надстройки тральщика, осуществить монтаж башенно-мачтового устройства, антенного оборудования и общекорабельных систем. Спуск корабля на воду запланирован на сентябрь 2020 года.

Заводчане гордятся тем, что в очередной раз в Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге приняли участие два построенных ими корабля проекта 12700 – «Александр Обухов» и «Владимир Емельянов». На предприятии успешно реализуют планы пополнения ВМФ России кораблями ПМО нового поколения, которые в ближнесрочной перспективе будут составлять основу минно-тральных сил флотов.

Олег Починюк, «Красная звезда»

Россия. СЗФО > Армия, полиция. Судостроение, машиностроение > redstar.ru, 28 июля 2020 > № 3477860


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 28 июля 2020 > № 3467754

«Газпром» построит новые объекты для газоснабжения Воркуты

Республика Коми - важнейшая транзитная зона Северного газотранспортного коридора, включающего нитки магистральных газопроводов «Бованенково – Ухта - 2» и «Ухта – Торжок - 2». Наряду с расширением магистральной инфраструктуры ПАО «Газпром» продолжает развивать здесь сети местного газоснабжения.

Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел представленные повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство газопровода-отвода и газораспределительной станции в Воркуте. Проект реализуется в рамках инвестпрограммы ПАО «Газпром» по газификации Республики Коми. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.

К началу 2020 года уровень газификации региона достиг 45,6%. В этом году на реализацию проектов по газификации Республики Коми компания выделила 1,62 млрд рублей. Об этом в феврале сообщил председатель правления Газпрома Алексей Миллер в ходе рабочей встречи с главой Республики Коми Сергеем Гапликовым.

Откорректированной проектной документацией, получившей положительное заключение Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России, предусмотрено строительство газопровода-отвода и газораспределительной станции ГРС-1 в Воркуте. Корректировки ранее принятых проектных решений предусматривают ряд изменений и дополнений. В частности, конструкции фундаментов технологических трубопроводов, кабельных эстакад, основных производственных блоков и узлов оборудования были заменены на свайные фундаменты. На проектируемой площадке ГРС-1 в связи с изменением конструкций фундаментов изменили также высотное положение зданий и сооружений. Кроме того, скорректированы способы и регламент проведения испытаний участков газопровода-отвода, которые решено проводить поэтапно с применением гидравлических и пневматических методов.

Протяженность газопровода-отвода, предназначенного для газоснабжения Воркуты, составит около 15,2 км. Максимальное рабочее давление – 11,8 МПа. Минимальное рабочее давление газа на входе газораспределительной станции - 6,97 МПа. Производительность ГРС-1 - 94151,9 куб.м/час.

Для обеспечения транспортной доступности газопровода-отвода и газораспределительной станции проложат внутриплощадочные проезды по кольцевой и тупиковой схемам.

Генеральный проектировщик – ООО «Институт прикладных исследований газовой промышленности».

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 28 июля 2020 > № 3467754


Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча. Транспорт. СМИ, ИТ > energyland.info, 28 июля 2020 > № 3467753

«Карельский окатыш» оборудует электровозы уникальной бортовой системой

«Карельский окатыш» оборудует электровозы уникальной бортовой системой, разработанной специалистами комбината. Проект нацелен на стабилизацию качества руды, поставляемой на фабрику, и повышение безопасности при ее транспортировке железнодорожным транспортом.

Система состоит из бортового компьютера, антенн GPS, wi-fi. На данном этапе будут работать две основные ее функции: определение географического местоположения электровоза и отображение видео с камер, установленных в корпусе крупного дробления управления производства концентрата и окатышей (УПКиО).

Диспетчеры управления железнодорожного транспорта видят местоположение и скорость движения электровоза на карте, а также следят за тем, чтобы по прибытии поезда на перегрузочный склад руды его ожидал погрузчик. Это позволяет обеспечить эффективность взаимодействия разных служб технологической цепочки.

«Сейчас машинист тягового агрегата получает назначение о маршруте от оператора по радиосвязи. В будущем это будет делать бортовая система. Информация будет отображаться на мониторе компьютера в кабине машиниста», – говорит начальник управления цифровых технологий «Карельского окатыша» Владимир Люшенко.

Модуль также обладает информацией об объеме и качестве руды на перегрузочных складах. Зная это и текущую производительность фабрики по приемке руды, он обеспечит наиболее эффективное планирование рейсов.

Систему уже установили на три тяговых агрегата, на очереди еще 16.

Россия. СЗФО > Металлургия, горнодобыча. Транспорт. СМИ, ИТ > energyland.info, 28 июля 2020 > № 3467753


Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.info, 28 июля 2020 > № 3467750

«Калининградская генерирующая компания» демонтирует первый в России ветропарк

До конца августа «Россети Янтарь Калининградская генерирующая компания» демонтирует 13 ветрогенераторов в поселке Куликово Зеленоградского округа, впоследствии их утилизируют.

Это второй этап демонтажа ветроэлектроустановок (ВЭУ) первого ветропарка в России. В августе 2019 года были демонтированы первые 6 ВЭУ.

Зеленоградская ВЭС полностью выработала свой ресурс и уже больше двух лет не эксплуатируется. Вместо нее в поселке Ушаково Гурьевского округа был построен новый ветропарк – Ушаковская ВЭС. При этом, если раньше мощность 5,1 МВт вырабатывала 21 ветроэлектроустановка, то сейчас всего 3. Ветропарк в Ушаково интегрирован в цифровой Мамоновский район электрических сетей, наблюдение и управление за его работой происходит дистанционно из Центра управления сетями «Россети Янтарь». Ушаковская ВЭС позволяет улучшить качество электроснабжения до 18 тысяч потребителей. За последний год работы ветропарка выработка им электроэнергии превысила 10 млн киловатт-часов, что почти в 2 раза больше, чем в самый результативный год эксплуатации Зеленоградской ВЭС.

Отметим, в России демонтаж ветропарка осуществляется впервые в истории. Калининградская область стояла у истоков развития ветроиндустрии в стране. Ветряная электростанция в поселке Куликово была построена 18 лет назад и стала первой в России.

Россия. СЗФО > Электроэнергетика > energyland.info, 28 июля 2020 > № 3467750


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.info, 28 июля 2020 > № 3467734

Данные мониторинга за 6 месяцев 2020 года подтверждают экобезопасность терминала «Ростерминалуголь»

С января по июнь 2020 года на стивидорном предприятии было отобрано 86 проб питьевой, сточной и природной воды. Также на исследования были взяты 23 пробы атмосферного воздуха на границе Единой санитарно-защитной зоны (ЕСЗЗ).

«Ростерминалуголь» подвело итоги комплексного наблюдения за состоянием окружающей среды на предприятии, которое на регулярной основе осуществляет независимая аккредитованная лаборатория. Результаты работы в первой половине 2020 года в очередной раз подтвердили экологическую безопасность деятельности терминала.

Согласно полученным в ходе мониторинга данным, деятельность АО «Ростерминалуголь» соответствует требованиям экологической безопасности по всем контрольным направлениям:

  • средняя концентрация взвешенных веществ в очищенных водных стоках составила 6,9 мг на кубический метр при допустимой норме 9 мг (ниже нормы на 23%);
  • средние показатели содержания пыли в пробах атмосферного воздуха на границе ЕСЗЗ составили 0,11 мг на кубический метр при норме 0,3 мг (на 63% ниже допустимых);
  • уровень шума на границе ЕСЗЗ в дневное и ночное время находился в пределах допустимых уровней в 55 дБ и 45 дБ соответственно.

Экологическая безопасность стивидорного предприятия соответствует международному стандарту ISO 14001:2015 «Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению». Очередное подтверждение соответствия АО «Ростерминалуголь» получило весной 2020 года, успешно пройдя сертификационный аудит. Стивидорное предприятие использует в работе высокоэффективное современное оборудование, минимизирующее урон окружающей среде, на постоянной основе внедряет эффективные технологии очистки воды и пылеподавления.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Экология > energyland.info, 28 июля 2020 > № 3467734


Россия. Польша > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 28 июля 2020 > № 3466143 Сергей Андреев

Интервью Посла России в Польше С.В.Андреева информационному агентству «Спутник-Польша» (состоялось 21 июля 2020 г., опубликовано 28 июля 2020 г.)

Господин посол, изменилось ли что-нибудь в польско-российских отношениях с декабря прошлого года?

С декабря?

Да, со времени выступлений Президента Владимира Путина на темы новейшей истории. Повлияли ли они, по Вашему мнению, на наши отношения?

Если в общем плане, то никаких существенных изменений я не вижу. Выступления Президента России в декабре на большой пресс-конференции, саммите СНГ в Санкт-Петербурге, коллегии Министерства обороны в Москве вызвали в Польше весьма эмоциональную реакцию. Впоследствии пищу для дискуссий дали мероприятия по случаю 75-летия освобождения нацистского лагеря смерти Аушвиц-Биркенау, проходившие в Израиле 23 января с.г., где в них участвовал Президент России, но не было Президента Польши, и в Освенциме 27 января под патронатом Президента Польши, где представлять Россию было поручено мне. Накануне 75-летия Победы к исторической теме в своих выступлениях вновь и вновь обращались польские официальные лица и СМИ. Как известно, в планы празднования юбилея Победы пришлось вносить изменения из-за эпидемии коронавируса. Недавно была опубликована статья Президента России, посвящённая 75-летию Победы. Вынужден отметить, что отклики на неё в Польше меня сильно разочаровали: вместо серьёзного обсуждения по существу – зацикленность на своей «единственно верной» точке зрения, неготовность и нежелание воспринимать аргументы другой стороны. Я бы и хотел доложить в Москву о содержательных возражениях наших польских оппонентов, но оказалось, что писать-то и не о чем.

В целом же можно сказать, что между Россией и Польшей сейчас утвердились кардинальные расхождения в подходах к истории XX в., видении причин и обстоятельств начала, хода и последствий Второй мировой войны. Хотя по большому счëту ничего принципиально нового в этом нет, т.к. эти различия между нами были и раньше. Так что не могу сказать, что события последних месяцев как-то существенно повлияли на наши отношения.

Общее их состояние остаётся без изменений с 2014-2015 гг., когда по инициативе польской стороны сложилась новая конфигурация наших отношений. Это стало результатом решений польских властей, принятых после государственного переворота на Украине и обострения украинского кризиса. Эта конфигурация сохраняется, и я пока не вижу признаков готовности наших польских партнёров к переменам в лучшую сторону.

А Вы не считаете, что помочь могло бы возобновление деятельности польско-российской Группы по сложным вопросам?

Я много раз говорил и по-прежнему считаю, что в нынешних условиях возобновление работы этой группы не имеет смысла. Она возникла и более или менее успешно функционировала в других исторических обстоятельствах. Тогда не было такого кризиса в наших отношениях, как сейчас. После того, как подход наших польских партнёров к отношениям с Россией радикально изменился, наши политические позиции по вопросам истории стали практически несовместимыми. Группа создавалась не только как форум для встреч и дискуссий учёных-историков, но и под эгидой МИД двух стран – т.е. как историко-политический формат для сближения наших позиций по историческим вопросам для облегчения политического диалога. В своë время в этой области были определённые перспективы и результаты, но после кардинального изменения политической ситуации, откровенно говоря, не вижу возможностей для успешной работы в таком формате.

Повторю, однако, ещё раз, что контакты и сотрудничество между нашими профессиональными учёными-историками можно только приветствовать, когда они встречаются, чтобы спокойно, без лишних эмоций, основываясь на фактах и документах, в атмосфере взаимного уважения обсуждать вопросы нашей общей истории и вырабатывать объективные, научно обоснованные позиции. Однако в публичном пространстве сейчас доминирует политизированная история (или историческая политика), в рамках которой даже позиции историков зачастую подстраиваются под политические запросы. Взгляды на историю политизируются, часто вырванные из контекста исторические факты используются для подкрепления определённых политических установок. С учётом того, что сейчас наши политические позиции несовместимы, не вижу смысла в политическом диалоге на исторические темы. Мы остаёмся при своих взглядах на нашу совместную историю, а польская сторона – при своих.

Вместе с тем снова повторю, что при наличии политической воли всегда можно найти взаимоприемлемые подходы, которые позволили бы избежать кризисов и ухудшения атмосферы наших отношений. Оставаясь на своих позициях в исторических вопросах, можно стараться избегать нанесения оскорблений другой стороне и придерживаться определённых принципов. Наглядным примером нарушения этих принципов является проблема памятников советским воинам-освободителям на территории Польши. В 2014 г. польские власти по чисто политическим причинам изменили свой подход к этим мемориалам, хотя в течение 20 лет до этого не ставили под сомнение, что как захоронения, так и памятники нашим воинам, павшим в Польше, неприкосновенны, подлежат защите и уходу. Никто тогда не ставил под сомнение факт освобождения Польши Красной Армией. В 2014 г. после событий на Украине и ухудшения наших отношений польская сторона внезапно выдвинула новую интерпретацию, согласно которой сохранение кладбищ не оспаривается, причём для польской стороны неважно, кто там захоронен – красноармейцы или немецкие оккупанты, –ко всем относиться будут в равной степени уважительно, а вот памятники вне захоронений рассматриваются как имеющие лишь символическое значение, причём символизируют они не освобождение Польши, а советскую оккупацию и доминирование и потому подлежат ликвидации. Сначала это делалось по решениям местных властей, а потом в 2017 г. были приняты поправки к закону о декоммунизации, которые превратили устранение таких памятников в норму закона. Что же, когда всë это начиналось, никто на самом деле не думал, как такие действия будут восприняты в России? Я в это не верю. Соответствующие решения принимались сознательно с тем, чтобы вызвать в России реакцию отторжения. Исходили из того, что таким образом будут созданы серьёзные препятствия для какой бы то ни было нормализации наших отношений в будущем.

А польская сторона тем самым не нарушила своих обязательств по польско-российским соглашениям?

Да, это нарушение и межправительственного соглашения 1994 г., и базового договора между нашими государствами 1992 г. В договоре записана очень ясная формулировка, из которой однозначно следует, что защите подлежат не только захоронения, но и все места памяти, включая памятники.

В 1997 г. было даже принято приложение к соглашению с перечнем мест памяти.

Польская сторона этот перечень не признаëт, хотя он подписан с нашей стороны руководителем отдела Посольства по военно-мемориальным вопросам, а с польской – тогдашним секретарём Совета охраны памяти борьбы и мученичества А.Пшевозьником. Мы получили ноту МИД Польши –это было ещë до прихода к власти партии «Право и справедливость», в сентябре 2015 г., – в которой Министерство подробно изложило свою позицию. Там утверждается, что польская сторона не рассматривает этот перечень как обязывающий, поскольку-де его составила российская сторона, а г-н Пшевозьник, подписывая его, лишь принимал к сведению. Считается поэтому, что раз польская сторона в подготовке перечня якобы не участвовала, он не имеет обязывающего характера как приложение к соглашению 1994 г.

Когда утверждается, что памятники носили символичный характер, поскольку не связаны с местами захоронения, надо иметь в виду, что такая связь существует. Бои шли на всей территории Польши, наши воины гибли везде. Только со временем останки стали переносить на крупные военные кладбища.

Когда я ранее высказывался на эту тему, то подчёркивал, что различия между нами в подходах к истории очевидны. Но споря по этим вопросам и принимая решения, если мы хотим строить нормальные отношения, нужно с пониманием и уважением относиться к позиции партнёра, избегать оскорблений. Нужно также рассматривать прошлое, учитывая, в каких условиях происходили те или иные события. Оценивать события прошлого с нынешних позиций, как это зачастую делается сейчас, возлагать на СССР равную с гитлеровской Германией ответственность за начало Второй мировой войны, как если бы виноватыми были два тоталитаризма, а все остальные были демократами, боровшимися с нацизмом, – это внеисторический подход, с которым ни один настоящий историк не согласится. Но именно такой подход используется в политических целях.

А как Вы оцениваете события вокруг сноса мавзолея советских воинов в Тщанке, которые вызвали в исторической сфере, может быть, самый громкий резонанс?

Это было одно из целого ряда таких событий, хотя, действительно, одно из самых конфликтных. С нашей точки зрения, не было никаких оснований для сноса мавзолея, под которым покоятся останки 56 советских воинов, даже исходя из нынешней политики польских властей – ведь они много раз заверяли в неприкосновенности захоронений. Нет никаких документов, которые свидетельствовали бы о том, что останки оттуда куда-либо перенесены, зато есть документы, подтверждающие, что останки по-прежнему покоятся там. Кто-то говорит, что там проводились какие-то исследования, и останков не обнаружили. Но исследования можно проводить по-разному. Это для нас вопрос очень чувствительный. Насколько нам известно, районный суд в Тщанке на основании обращения Общества «Курск» и его председателя Е.Тыца рассматривал данное дело и предписал прокуратуре провести проверку его обстоятельств. Как я понимаю, из-за пандемии коронавируса работа следователей приостановилась, будем ждать результатов. Конечно, лучше всего было бы восстановить мавзолей.

Тем временем в России Министерство обороны дало согласие на ремонт бывшего здания штаба Войска Польского в Сельцах-на-Оке. В какой степени могут такие инициативы донести до обоих наших народов осознание того, что победа над фашизмом была нашим общим успехом?

Сегодня я возлагал венок к Могиле Неизвестного солдата в Варшаве в рамках церемонии, которую организовало Общество традиции Войска Польского им. ген. З.Берлинга по случаю 76-й годовщины создания Польского комитета национального освобождения, а по сути – начала освобождения территории Польши Красной Армией в 1944 г. Несомненно, память о нашем братстве по оружию периода Второй мировой войны может быть очень сильным объединяющим нас фактором, но лишь тогда, когда такое отношение к нему будет разделять большинство польского общества. Пока же мы видим, что нечасто вспоминают о том, что наши предки плечом к плечу освобождали Белоруссию, Польшу, а затем и Германию от нацизма. Больше внимания обращают на участие поляков в боевых действиях западных союзников, что, конечно, тоже заслуживает уважения, но нельзя, воздавая должное одним, забывать о других. Ведь освобождение Польши – это прежде всего заслуга Красной Армии и сражавшегося вместе с ней на советско-германском фронте Войска Польского. Очень хорошо, что в России появится ещё одно место памяти, посвящённое нашей совместной борьбе. Но я не уверен, что об этом узнает широкая польская общественность. Такие темы сейчас не очень популярны в ведущих польских СМИ.

Можно прийти к выводу, что Вы не видите больших шансов на перелом в наших отношениях.

Шансы всегда есть. С российской стороны никаких препятствий для этого нет. У нас нет к Польше территориальных претензий или предварительных условий для нормализации отношений. Конечно, мы не в восторге от кампании в пользу милитаризации т.наз. восточного фланга НАТО под предлогом якобы существующей российской угрозы. Но мы и на таком фоне не считаем, что между нами не могут поддерживаться корректные, прагматичные, взаимовыгодные отношения.

Я считаю, что и у польской стороны нет серьёзных поводов для конфронтации с Россией. Нет никакой российской угрозы ни для Польши, ни для стран Прибалтики – ни военной, ни энергетической, ни «гибридной», ни какой-то иной. Это исключительно вопрос политической воли польской стороны. Если она пожелает, наконец, отказаться от «мегафонной дипломатии» и закончить конфронтацию с Россией в информационном пространстве, можно будет приступить к нормальному, прагматичному обсуждению двусторонних отношений и международных вопросов.

Пока же мы слышим, что Польша согласится на нормализацию отношений с Россией, если мы выполним те или иные условия – и далее речь опять про Украину, российскую угрозу и т.д. Это тупиковый подход – предъявлять нам ультиматумы и необоснованные претензии не имеет смысла. Мы, конечно, хотели бы иметь с нашими соседями нормальные отношения, но нам они нужны не больше, чем польской стороне.

Могут ли на состояние польско-российских отношений как-то повлиять результаты недавних президентских выборов в Польше, а также кадровые изменения, связанные с планируемой реорганизацией польского правительства?

Это внутренние дела Польши. Поживём – увидим, будут ли какие-то новые элементы в подходе польских властей к отношениям с Россией.

Россия. Польша > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 28 июля 2020 > № 3466143 Сергей Андреев


Россия > Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > economy.gov.ru, 28 июля 2020 > № 3461816

Минэкономразвития совместно с 5 регионами планирует провести эксперимент по оказанию госуслуг в банках

Соответствующий проект постановления Минэкономразвития разработан и внесен в Правительство.

Эксперимент предлагается провести с 1 января по 31 декабря 2021 года на территории пяти регионов: Республика Башкортостан, Астраханская область, Кировская область, Московская область и город Санкт-Петербург. Он будет распространяться на отдельные услуги Пенсионного фонда, Фонда социального страхования, ФНС России, ФССП России. В их числе выдача справок о размере пенсии, информирование о налогах и сборах, прием заявлений о выплате налоговых льгот и так далее. В рамках эксперимента банки смогут принимать документы от заявителей, передавать их в органы власти, выдавать результаты предоставления государственных услуг и информировать о порядке их предоставления.

Взаимодействие банков с органами, предоставляющими государственные услуги, будет осуществляться на основании соглашений и проводиться с использованием инфраструктуры электронного взаимодействия. Заявители смогут получать государственные услуг как через отделения банков, так и через электронные сервисы банков (сайты и приложения).

В эксперименте смогут принять участия все банки, обладающие лицензией на осуществление банковской деятельности, участвующие в системе обязательного страхования вкладов, в отношении которых не применяются меры по предупреждению банкротства. Предварительно о готовности участвовать в эксперименте заявили ПАО АКБ «Связь-Банк», ПАО «Сбербанк», АО «Газпромбанк», ПАО «Промсвязьбанк», Банк ВТБ (ПАО), ПАО «Совкомбанк» и АО «Россельхозбанк».

«Мы рассчитываем, что благодаря эксперименту будет создан новый способ предоставления государственных услуг. За счет этого повысится их доступность, а также откроются возможности для оказания гражданам и бизнесу сервисов, включающих в себя как государственные, так и банковские услуги», - прокомментировал статс-секретарь – замминистра Алексей Херсонцев. - По итогам эксперимента механизм взаимодействия банков и перечень оказываемых услуг может быть скорректирован, а в случае успешности - практика может быть распространена на всю территорию Российской Федерации».

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > economy.gov.ru, 28 июля 2020 > № 3461816


Россия > СМИ, ИТ > fapmc.gov.ru, 28 июля 2020 > № 3460632

Определен шорт-лист конкурса «Малая Родина–2020»

На конкурс поступило более 100 книг от 52 российских издательств и издающих организаций, выпускающих литературу региональной и краеведческой тематики.

В связи с пандемией коронавируса и объявленным режимом самоизоляции в 2020 году прием заявок на конкурс и период подведения его итогов были продлены, а церемония награждения, обычно проходящая в начале июня в рамках книжного фестиваля «Красная площадь», была отложена.

Однако, несмотря на все трудности карантинного года на конкурс поступило более 100 книг от 52 российских издательств и издающих организаций, выпускающих литературу региональной и краеведческой тематики. В этом году в конкурсе приняли участие издательства из Москвы, Санкт-Петербурга, Белгорода, Вологды, Воронежа, Ижевска, Иркутска, Казани, Кирова, Магадана, Нижнего Новгорода, Оренбурга, Орла, Перми, Севастополя, Смоленска, Чебоксар, Якутска, Ярославля и других городов.

В 2020 году конкурс проводился по следующим номинациям:

«Мой край» – научные и научно-популярные издания, посвященные различным аспектам жизни российских регионов в их прошлом, настоящем и будущем, направленные на воспитание исторической памяти и преемственности поколений;

«Образ Родины» – изобразительные и фотоальбомы, воспевающие красоту родного края, издания, посвященные народной традиционной культуре регионов и современным ее достижениям; а также книги, путеводители, карты, атласы, справочники, пропагандирующие российские регионы, курорты, музеи и заповедные места с целью привлечения российских и иностранных туристов.

«Увлекательное краеведение» – познавательная и обучающая литература (кроме учебников) в области краеведения для детей и юношества;

«Люди нашего края» – биографические исследования, посвященные выдающимся деятелям науки и культуры, общественным деятелям, прославившим родной край своим именем;

«Дело мастера боится» – издания, посвящённые всестороннему развитию художественных промыслов народов Российской Федерации, их традициям и самобытной культуре. Номинация приурочена к объявленному в этом году Президентом Российской Федерации Году народного творчества.

«Этот день мы приближали как могли…» – издания, приуроченные к юбилею Великой Победы. Номинация объявлена в рамках проводимого в Российской Федерации Года памяти и славы.

Настоящий подвижник краеведения, поистине уникальный человек, – Сигурд Оттович Шмидт долгие годы входил в состав жюри конкурса «Малая Родина», в 2013 году его не стало и с 2014 года вручается диплом имени С.О.Шмидта «Подвижник краеведения» за вклад в развитие отечественного краеведения и историю родного края.

Победители конкурса будут объявлены на Московской международной книжной ярмарке, которая в этом году пройдет со 2 по 6 сентября в Центральном выставочном зале «Манеж». Точные дата и время проведения церемонии награждения будут объявлены дополнительно.

Конкурс региональной и краеведческой литературы «Малая Родина» проводится с 2005 года при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

Россия > СМИ, ИТ > fapmc.gov.ru, 28 июля 2020 > № 3460632


Россия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 28 июля 2020 > № 3459971

На станции Тайбола Октябрьской железной дороги удлинят приемо-отправочные пути с 785-988 до 1050-1070 метров. Это предусмотрено проектно-сметной документацией, одобренной Санкт-Петербургским филиалом Главгосэкспертизы России, сообщило учреждение.

Работы на станции пройдут в ходе строительства вторых железнодорожных путей общего пользования между Петрозаводском и Мурманском.

Удлинение путей на станции позволит принимать поезда унифицированной составности в 71 вагон, принятой на сети железных дорог России общего пользования.

Также на станции будет построен четвертый приемо-отправочный путь.

Кроме того, на станции построят пост электрической централизации, пассажирскую платформу, выполнят систему электрообогрева стрелочных переводов.

Застройщиком объекта является ОАО «Российские железные дороги». Эта же компания профинансирует работы. Проектная документация была подготовлена Акционерным обществом по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс».

Ранее Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проектно-сметную документацию развития железнодорожной станции Чупа, также расположенную на линии Петрозаводск – Мурманск.

Россия. СЗФО > Транспорт > gudok.ru, 28 июля 2020 > № 3459971


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter