Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Ученый рассказал о невосприимчивых к коронавирусу людях

Директор Санкт-Петербургского НИИ эпидемиологии и микробиологии имени Пастера, академик РАН Арег Тотолян обратил внимание, что некоторые люди не заражаются COVID-19.

"Есть определенная группа лиц, невосприимчивых к SARS-CoV-2", — пояснил он "Известиям".

Ученый подчеркивает, что такая ситуация наблюдается при детальном обследовании некоторых медиков, которые несколько месяцев работали в "красной зоне".

"(Они. — Прим. Ред.) контактировали с сотнями пациентов, а у них антитела не определяются", — пояснил Тотолян.

Эксперт считает, что изучение таких людей даст ответ на вопрос об универсальном средстве борьбы с коронавирусной инфекцией, не столь затратном и получаемом быстрее, чем вакцина.

Также иммунолог рассказал о случаях, когда у пациентов, которые имеют подтвержденный тест COVID-19, после перенесенного заболевания не вырабатываются антитела. По мнению академика, этот факт является одной из загадок SARS-CoV-2.

"Таких пациентов больше, чем мы ожидали", — отметил специалист.

Тотолян уточнил, что обычно антитела не вырабатываются при иммунодефицитных состояниях, но таких людей в популяции не так уж много. Среди выздоравливающих от коронавирусной инфекции их оказалось значительно больше.

Заседание Координационного совета при Правительстве по борьбе с распространением новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации

Из стенограммы:

М.Мишустин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Сегодня мы проводим очередное заседание президиума Координационного совета по борьбе с распространением коронавирусной инфекции. Несмотря на то что ситуация в стране продолжает постепенно улучшаться, мы ведём постоянный мониторинг, который позволяет оперативно выявлять заболевших и оказывать им помощь, а главное – продолжаем проводить массовое тестирование граждан на наличие инфекции. Это по-прежнему остаётся одной из мер противодействия распространению коронавируса.

Прежде чем перейти к докладам о текущей обстановке, хотел сказать о важном решении, которое мы приняли по поручению Президента. Для медицинских работников, которые лечат пациентов с коронавирусом и подозрением на него, устанавливаем особый порядок исчисления пенсионного стажа. Один день помощи больным в стаж будет засчитываться как два рабочих дня. Действовать эта норма будет с 1 января до конца сентября текущего года. Соответствующее постановление Правительства подписано.

Благодаря этому решению каждый год около 4 тысяч врачей и других медицинских работников смогут досрочно выйти на пенсию. На её выплату, по предварительным оценкам, ежегодно потребуются дополнительные 325 млн рублей. Такие средства на это в бюджете предусмотрим.

Приступим к обсуждению сегодняшней повестки дня.

Уважаемый Сергей Семёнович (обращаясь к С.Собянину), знаю, что Вы продолжаете в рамках рабочей группы Госсовета по противодействию распространению коронавируса взаимодействие с губернаторами. Прошу Вас рассказать, какова ситуация в Москве и других регионах.

С.Собянин: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!

По поручению Президента мы продолжаем работу рабочей группы Государственного совета, обмениваемся с коллегами информацией, обсуждаем на площадке Госсовета проблемы, которые возникают. Делаем это совместно со всеми министерствами и ведомствами, оперативно отрабатываем возникающие вопросы.

Буквально завтра проведём селектор, посвящённый осеннему сезону – началу учебного года, включая начало работы школ, высших учебных заведений, а также сезонной эпидемиологической ситуации, связанной с ростом заболеваемости гриппом, ОРВИ и так далее. Она естественным образом будет накладываться на ковидную историю. Надо сделать всё возможное, чтобы не допустить этого. Для этого требуется массовая вакцинация против гриппа. Эти и другие вопросы завтра обсудим.

В целом ситуация, на мой взгляд, значительно улучшается, каждую неделю мы видим позитивную динамику. Тем не менее регионы можно разбить условно на три группы. Первая группа – это группа регионов, имеющих в своём составе поселения, которые не прошли массовую ситуацию, связанную с иммунизацией населения, и они идут в рост. Но таких всё меньше и меньше становится. Основная масса регионов прошла пиковое заболевание, и мы видим позитивную динамику и по пневмониям, и по выявляемости и так далее. И третья группа регионов, которая ушла давно уже, в течение месяца – полутора-двух, от пиковых значений и движется по этим показателям в нижнем дециле. Такая же ситуация во многих других регионах мира. Там, где произошло серьёзное заражение населения и серьёзная выработка популяционного иммунитета, – ситуация стабильна. Речь идёт о Москве и Московской области, Санкт-Петербурге, Центральном регионе, целом ряде других регионов.

По Москве. Ситуация в течение последних двух месяцев стабильная, примерно на одном уровне, с небольшими позитивными трендами, несмотря на то что мы открыли практически полностью передвижение населения. 91% трафика в Москве восстановлен. Работа большинства предприятий и организаций также восстановлена. Кассовые объёмы оборотов малого и среднего бизнеса находятся даже несколько выше докризисного уровня. Работают все предприятия в полном объёме – промышленности и строительства. Несмотря на достаточно активное движение населения, ситуация стабильная, прирост составляет в течение последнего времени не более 0,3%.

Кроме того, мы продолжаем увеличивать и наращивать объём тестирования. Он составил за последнюю неделю более 300 тысяч. Много это или мало? Это в два раза больше, чем в Нью-Йорке, в шесть раз больше, чем в Мадриде, и вообще мы занимаем среди всех мегаполисов первое место по объёму тестирования. Мы не снижаем этот объём, для того чтобы своевременно выявлять новые случаи заражения и работать с гражданами, своевременно оказывая им медицинскую помощь.

При этом мы видим, что количество бессимптомных больных достаточно большое – около 60%. Это значительно больше, чем по другим регионам, в связи с тем, что в Москве организован большой объём тестирования, в том числе и по свободной записи, – и по ПЦР-, и по ИФА-тестам. Кстати, свободная запись даёт бóльшую выявляемость. Когда мы проводим просто скрининг, например, на предприятиях, в организациях, то эффективность ниже, чем при свободной записи, в пять раз. То есть при свободной записи граждане, видимо, чувствуя какое-то недомогание или риски, приходят сами и заражение быстрее выявляется.

Какие тренды за последний месяц? Ковидные пневмонии в Москве уменьшились почти вполовину, на аппаратах ИВЛ больных лежит на четверть меньше, занятых коек на 22% меньше. 23 крупные клиники освобождены от обязанности принимать ковидных больных и переходят к плановой медицинской помощи.

Тревожным, конечно, фактом является нарастание ОРВИ и гриппов, о чём я сказал, но будем, во-первых, готовиться к вакцинации. Во-вторых, по рекомендации Роспотребнадзора – Анны Юрьевны Поповой – мы разделили потоки больных более чётко: тех, у кого простая пневмония, ковидная пневмония, тяжёлый грипп, ОРВИ и так далее. Чтобы больные не перемешивались друг с другом, что очень важно. Это непростая работа, сложная, но её надо делать.

И конечно, Михаил Владимирович, ждём с нетерпением регистрации российской вакцины, для того чтобы началось производство вакцины и вакцинация населения, что является кардинальным решением этой проблемы.

М.Мишустин: Спасибо, Сергей Семёнович.

Мы также ожидаем, когда это случится, – в ближайшее время, надеюсь. И хочу сказать, что Президент неоднократно подчёркивал, что даже в условиях повышенной нагрузки в осенне-зимний период наши больницы и поликлиники должны работать стабильно и люди должны получать экстренную и плановую медицинскую помощь в полном объёме. При этом в регионах обязательно должен быть сохранён резерв специализированных коек для лечения больных коронавирусом. И в том числе – для оказания помощи пациентам с осложнениями гриппа, о чём Вы сказали.

Михаил Альбертович (обращаясь к М.Мурашко), как с этим обстоят дела? И требуется ли принятие Правительством каких-то дополнительных решений?

Я бы хотел, чтобы Вы доложили, как идёт подготовка в том числе к началу вакцинации против гриппа.

М.Мурашко: Добрый день, уважаемый Михаил Владимирович, уважаемые коллеги! В первую очередь хотел бы сказать, что в целом ситуация по Российской Федерации имеет незначительную, но позитивную динамику по количеству пациентов, находящихся на стационарном лечении. Мы отмечаем, что и количество реанимационных больных, которые находятся на аппаратах искусственной вентиляции лёгких, в последние недели спустилось ниже 3 тысяч. Тем не менее ситуация требует большого внимания и соблюдения определённых мер – дистанцирования, использования средств защиты и так далее.

На сегодняшний день функционирует 142 336 коек, свободных из них – 35%. Мы настоятельно рекомендуем органам исполнительной власти субъектов: койки должны иметь двойное назначение и при отсутствии загрузки возвращаться к нормальному функционированию, для того чтобы принимать пациентов с другими заболеваниями, оказывать плановую и экстренную помощь. Поэтому мы просили бы, чтобы Ваше поручение по эффективному и рациональному использованию коек двойного назначения, как мы их сегодня называем, перепрофилированных, прозвучало в адрес субъектов.

Мы видим, что избыток мощностей влияет в том числе и на эффективность оказания медицинской помощи. Мы по субъектам Российской Федерации начали проводить совещания по снижению медико-демографических показателей и возвращению к нормальному функционированию, в том числе проведению плановой диспансеризации населения.

Что касается вакцинации против гриппа, как мы и говорили, с 10 августа начались отгрузки вакцины в дальние регионы Российской Федерации. До 31 августа 2020 года будет поставлено 50% вакцин для плановой вакцинации на этот год. Остальная часть будет поставлена в южные территории в сентябре-октябре, согласно планам по вакцинации. По поручению Президента мы подготовили дополнительные материалы по вакцинации пациентов. Сейчас финальная стадия согласования с Министерством финансов.

Хочу отметить, что вновь вводимые объекты инфекционной инфраструктуры (на сегодняшний день введено уже 22 новых объекта) соответствуют современным требованиям, то есть содержат подводку газа, реанимационные палаты и, что немаловажно, фактически на 100% обеспечивают индивидуальную госпитализацию в мельцеровские боксы. То есть для подготовки к осенне-зимнему сезону они сегодня используются, в том числе как провизорные госпитали, для того чтобы отделить пациентов с коронавирусной инфекцией от пациентов с инфекцией другой этиологии. Сегодня планируется ввести в эксплуатацию инфекционную больницу, которую Вы посещали, в Казани на 232 койки. Сегодня она будет запущена.

Мы продолжаем также нашу международную деятельность. Наши специалисты вернулись из Республики Казахстан, выполнив свою задачу. Готовится выезд группы специалистов в Узбекистан.

Также более 50% регионов посетили специалисты с консультативно-методической помощью. Продолжается экспертная работа реанимационных консультативных центров. Сегодня система в целом отлажена, функционирует удовлетворительно.

М.Мишустин: Спасибо, Михаил Альбертович.

Прошу Антона Германовича Силуанова рассмотреть выделение средств, необходимых для предстоящей вакцинации против гриппа, совместно с Минздравом в ближайшее время.

Также обращаю внимание руководителей регионов: необходимо организовать мониторинг использования специализированных коек для лечения пациентов с коронавирусом и обеспечить необходимый резерв. А также предусмотреть возможность быстрого развёртывания таких коек, которые могут использоваться по основному профилю, а при необходимости – перепрофилироваться для лечения инфекционных пациентов. Избыточный фонд должен быть возвращён для оказания плановой медицинской помощи.

Теперь хотел бы попросить выступить Анну Юрьевну Попову.

Анна Юрьевна, как Вы оцениваете эпидемиологическую ситуацию в целом в регионах России?

А.Попова: Добрый день, уважаемый Михаил Владимирович!

Эпидситуация в Российской Федерации стабилизируется. Тренд у нас очень уверенный на снижение ежесуточного количества заболевших, или, скорее, выявленных инфицированных. Я бы хотела обратить внимание, что ежедневный темп прироста заболеваемости сегодня составляет 0,6%. С 31 марта, с начала ограничительных мероприятий, он снизился почти в 50 раз.

По внебольничным пневмониям мы продолжаем мониторинг. Считаем этот индикатор индикативным показателем. Он стоит в наших методических рекомендациях. За последние четыре недели в целом по Российской Федерации также наблюдается тренд на снижение заболеваемости внебольничными пневмониями, и этот тренд обрёл признаки устойчивой тенденции.

10 АВГУСТА ВОЗОБНОВЛЯЮТСЯ ПОЛЕТЫ ИЗ РОССИИ В КУРОРТНЫЕ ГОРОДА ТУРЦИИ

1 августа Россия возобновила регулярное международное воздушное сообщение с рядом государств, российские и иностранные авиакомпании выполнили 128 рейсов, перевезено более 38,5 тыс. пассажиров. Полеты выполнялись из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону в Лондон и Стамбул.

Программа международных полетов будет расширена уже завтра. 10 августа возобновляются полеты российских и турецких авиаперевозчиков, которые доставят россиян в курортные турецкие города Даламан, Бодрум и Анталью.

Из Москвы в Анталью планируют начать регулярные и чартерные полеты авиакомпании «Аэрофлот", «Сибирь», «Уральские авиалинии», «Роял Флайт», «Победа", «Икар", «Ред Вингз", «Северный ветер», «Азур эйр», «Россия» и «АЙ ФЛАЙ».

В Даламан из Москвы туристов доставят «Сибирь», «Уральские авиалинии», «Роял Флайт», «Икар», «Северный ветер», «Азур эйр» и «Аэрофлот».

На маршруте Москва-Бодрум полеты будут осуществлять «Роял Флайт», «Северный ветер», «Азур эйр» и «Аэрофлот».

Из Санкт-Петербурга в турецкие города полетят «Россия», «Северный ветер», «Ред Вингз», «АЙ ФЛАЙ» и «Уральские авиалинии». Эти же перевозчики за исключением «России» доставят в Турцию туристов из Ростова-на-Дону.

Турецкие авиакомпании Turkish Airlines, Pegasus Airlines и Corendon Airlines также возобновляют полеты из трех пунктов в России на курорты своей страны.

Заявленное расписание авиакомпаний, время и дату выполнения полетов, а также другие вопросы, связанные с операционной деятельностью, рекомендуем уточнять у авиакомпаний.

Вниманию пассажиров! С целью предотвращения распространения СОVID-19 всем прибывающим в Российскую Федерацию из иностранных государств гражданам необходимо выполнять требования Роспотребназдора по соблюдению карантинных мер.

Российские авиакомпании 10 августа возобновляют полеты на курорты Турции

Полеты российских и турецких авиаперевозчиков, которые доставят россиян в курортные турецкие города Даламан, Бодрум и Анталью, возобновятся завтра, 10 августа, сообщила Росавиация.

Регулярные и чартерные полеты будут осуществлять российские авиакомпании "Аэрофлот", S7, "Уральские авиалинии", "Победа", Azur Air, "Икар", Red Wings, Royal Flight, "Северный ветер", "Россия" и I Fly, а также турецкие Turkish Airlines, Pegasus Airlines и Corendon Airlines. Вылеты из России планируются из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону.

Ранее российские авиавласти дали разрешение на рейсы в Турцию с 1 августа — в Стамбул и Анкару. Также можно улететь в Великобританию и Танзанию. Также открыта граница с Абхазией. Ведутся переговоры и по другим направлениям, в частности с 15 августа будут возобновлены полеты в Швейцарию.

Что касается отдыха в Турции, то россиянам, планирующим провести отпуск на курортах, следует быть начеку. Издание "Свободная пресса", например, настойчиво рекомендует своим читателям не верить на слово турфирмам, продающим путевки. Участились случаи, когда прибывшим туристам предоставляют отели более низкого класса.

Издание приводит свидетельства самих пострадавших: «... мы тщательно выбирали отель и бронирование было сделано еще зимой, а перед поездкой в турагентстве нас заверили, что все договоренности остаются в силе. В конечном итоге лишь по прилету в автобусе мы узнали от сопровождающего, что нас везут совсем в другой отель в противоположном конце города, так как наша гостиница закрыта. Новое место оказалось ниже классом, шведский стол - очень скудным, анимации вообще не было, а номера убирали только раз в 3−4 дня. И вообще 2-местный номер тут стоит почти на 30 долларов дешевле, чем было изначально указано в нашем ваучере, но возвращать деньги нам никто не собирается и переселять тоже...»

Также следует помнить, что на данный момент Турция находится на пятом месте в списке стран по количеству заражений. В "лидеры" страна попала после новой вспышки коронавируса. При этом турецкое правительство явно небрежно относится к ситуации и не предпринимает необходимых действий для борьбы с коронавирусом.

10 августа возобновляются полеты из России в курортные города Турции

1 августа Россия возобновила регулярное международное воздушное сообщение с рядом государств. Российские и иностранные авиакомпании выполнили 128 рейсов, перевезено более 38,5 тыс. пассажиров. Полеты выполнялись из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону в Лондон и Стамбул.

Программа международных полетов будет расширена уже завтра. 10 августа возобновляются полеты российских и турецких авиаперевозчиков, которые доставят россиян в курортные турецкие города Даламан, Бодрум и Анталью.

Из Москвы в Анталью планируют начать регулярные и чартерные полеты авиакомпании «Аэрофлот», «Сибирь», «Уральские авиалинии», «Роял Флайт», «Победа», «Икар», «Ред Вингз», «Северный ветер», «Азур эйр», «Россия» и «Ай Флай».

В Даламан из Москвы туристов доставят «Сибирь», «Уральские авиалинии», «Роял Флайт», «Икар», «Северный ветер», «Азур эйр» и «Аэрофлот».

На маршруте Москва-Бодрум полеты будут осуществлять «Роял Флайт», «Северный ветер», «Азур эйр» и «Аэрофлот».

Из Санкт-Петербурга в турецкие города полетят «Россия», «Северный ветер», «Ред Вингз», «Ай Флай» и «Уральские авиалинии». Эти же перевозчики за исключением «России» доставят в Турцию туристов из Ростова-на-Дону.

Турецкие авиакомпании Turkish Airlines, Pegasus Airlines и Corendon Airlines также возобновляют полеты из трех пунктов в России на курорты своей страны.

Заявленное расписание авиакомпаний, время и дату выполнения полетов, а также другие вопросы, связанные с операционной деятельностью, рекомендуем уточнять у авиакомпаний.

Вниманию пассажиров! С целью предотвращения распространения СОVID-19 всем прибывающим в Российскую Федерацию из иностранных государств гражданам необходимо выполнять требования Роспотребназдора по соблюдению карантинных мер.

В Госдуме оценили создание в ЕС механизма санкций против США

Депутат Госдумы Владимир Гутенев в комментарии RT заявил, что создание в Евросоюзе механизма противодействия экстерриториальным санкциям третьих стран, которые среди прочего направлены против проекта "Северный поток — 2", назрело давно.

По мнению парламентария, европейские чиновники боялись принять это решение из-за опасений за собственную карьеру.

"Но сейчас стало абсолютно очевидно, что речь идет о заклании европейской экономики в угоду экономических и политических интересов США. Я думаю, что голос Германии будет абсолютно не одинок. Я думаю, что ее очень активно поддержит старая, экономически сильная Европа", — приводит его слова телеканал.

Гутенев добавил, что подобный шаг можно считать консолидацией европейских политических и экономических интересов, которая поспособствует восстановлению международного права. Это, считает депутат, поможет реализации энергетических проектов.

Ранее посол Евросоюза в России Маркус Эдерер сообщил, что Брюссель разрабатывает механизм противодействия экстерриториальным санкциям третьих государств.

Санкции против "Северного потока — 2"

США выступают против проекта "Северный поток — 2", поскольку стремятся навязать европейским государствам поставки своего сжиженного природного газа. В конце прошлого года американские власти приняли оборонный бюджет, предусматривающий санкции в отношении компаний, которые участвуют в прокладке газопровода. Это вынудило отказаться от работ швейцарскую Allseas.

При этом проект поддерживают, будучи заинтересованными в надежных поставках топлива, Германия и Австрия. Также за строительство газопровода выступает Норвегия, правительству которой принадлежат 30 процентов акций компании Kvaerner — одного из подрядчиков строительства.

В "Газпроме" ранее заявляли, что смогут самостоятельно завершить строительство. Один из возможных вариантов предусматривает участие якорного трубоукладчика в сопровождении другого судна — с системой динамического позиционирования, способной удерживать судно в нужной точке без якорей и швартовки. Эту роль могут выполнить "Фортуна", принадлежащая компании МРТС, и "Академик Черский".

При этом в конце июля сенат одобрил оборонный бюджет на следующий год. Документ предполагает новые ограничительные меры против "Северного потока — 2". Уже действующие санкции распространяются на организации, которые занимаются прокладкой труб, а также на причастные к этому страховые компании.

Стартовал Межрегиональный молодежный образовательный форум СЗФО «Ладога»

Сегодня состоялось торжественное открытие XII Межрегионального молодежного образовательного форума Северо-Западного федерального округа «Ладога». На целую неделю форум станет центром молодежной политики регионов СЗФО.

Участников форума ожидает 8 образовательных потоков: лидеры молодежных сообществ, блогеры, молодые предприниматели, социальная активность, Волонтеры Победы, духовное пространство, digital-джедаи и профсоюзы.

Форум открыл председатель комитета по молодежной политике Ленинградской области Алексей Орлов: «Ладога» – это традиционный форум и одно из ключевых мероприятий Северо-Западного федерального округа. У вас целых 7 дней на реализацию самых грандиозных планов и поиска своих сильных сторон. На форуме представлены самые важные направления от Волонтеров Победы до лидеров молодежных сообществ. Давайте вместе сделаем форум незабываемым».

Далее с приветственным словом выступил Василий Петряев, директор форума, который представил руководителей потоков и треков: «В этом году мы подготовили для вас сильную образовательную программу. У каждого участника есть колоссальная возможность реализовать свой потенциал. Не забывайте про меры профилактики и помните, мы вместе сделаем форум «Ладога» безопасным».

В рамках образовательной программы реализован двухуровневый подход. С утра все участники делятся, исходя из уровня компетенций и навыков, на 3 направления: активист, профессионал и лидер. После обеда – разделение на выбранные потоки.

Участники форума от 18 до 30 лет могут получить до 1,5 млн рублей на поддержку социально значимых инициатив в рамках Всероссийского конкурса молодежных проектов Росмолодежи.

Организаторами форума выступают Федеральное агентство по делам молодежи и комитет по молодежной политике Ленинградской области. Мероприятие проходит при поддержке полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе.

«Правильные ноты в парфюме профессии»: на «Тавриде» прошел мастер-класс Игоря Чапурина

8 августа форум молодых деятелей культуры и искусств «Таврида» посетил Игорь Чапурин, дизайнер и основатель бренда CHAPURIN. В рамках антишколы «Индустрии моды» он провел мастер-класс на тему: «Как начать карьеру дизайнера в меняющемся мире современной моды». В обсуждении участвовали молодые дизайнеры, менеджеры индустрии моды, фотографы, визажисты и стилисты, а также fashion-иллюстраторы и коллажисты.

Эксперт рассказал участникам встречи о том, как изменилась роль дизайнера за последние 10 лет, объяснил, почему в сфере моды нужно быть креатором, стилистом, маркетологом и лидером мнений одновременно, а также поговорил с деятелями искусства о том, как разработатьуникальную ДНК бренда.

На протяжении мастер-класса дизайнер давал участникам советы о том, как выстраивать стратегию личного развития в fashion-индустрии. В качестве примера Игорь Чапурин использовал историю становления собственного бренда, рассказав о наиболее значимых моментах в его продвижении: «Всегда нужно развивать себя во всех ипостасях. Не бойтесь браться за любые оттенки дизайна, которые будут попадаться вам на пути. Они будут давать очень правильные ноты в парфюме вашей профессии. Не бойтесь принимать решения, экспериментировать, когда-то меня этот принцип привел к сотрудничеству с Mercedes. В таких проектах начинаешь понимать, что от каждого штришка, от каждой линии зависит судьба чего-то глобального».

На вопрос о том, что в первую очередь должен сделать дизайнер, который хочет запустить свой бренд, спикер ответил, что в fashion-индустрии очень важно собрать хорошую команду. «Это одна из наиболее важных составляющих развития бренда. Очень сложно добиться каких-то высот в одиночку. Для того, чтобы продвинуть свои идеи, вам рано или поздно понадобится помощь ассистентов, продюсеров, менеджеров», – рассказал Игорь Чапурин.

Спикер также отметил, что в моде, как и во многих других творческих сферах, у каждого свойпуть. «Вы не сможете состояться как дизайнер, если все время будете программировать себя на повторение чего-то другого. Найдите свой почерк, свое место, не бойтесь переосмысливать те идеи, которые вам нравятся и создавать что-то уникальное. Чем меньше вы будете оглядываться друг на друга, тем больше будет сил двигаться вперед. Не стоит также учиться исключительно на примерах успеха ярких личностей, старайтесь анализировать и их ошибки. Это даст вам возможность не наступить на те же грабли», –рассказал дизайнер.

Своими впечатлениями от встречи поделилась участница форума Тамара Балабина из Санкт-Петербурга: «Было очень интересно послушать историю становления бренда CHAPURIN, понять, как двигаться и развиваться сейчас, в начале пути. Многие представители современной моды пытаются хайповать, быть заметными и из-за этого становятся похожими друг на друга. Игорь объяснил, что нужно искать аудиторию не за счет эпатажа, а с помощью своей индивидуальности. Не бояться писать возможным партнерам и другим брендам, выставлять работы в соцсетях, делать что-то для продвижения. Это действительно важные вещи, на которые порой не хватает духа, но Игорь, думаю, многих вдохновил хотя бы просто создать отдельную страницу для своих работ. Очень благодарна «Тавриде» за такую полезную встречу».

Арт-кластер «Таврида» – платформа возможностей, которая помогает молодым людям реализовать свой профессиональный потенциал в креативных индустриях и отраслях культуры и искусства. Арт-кластер «Таврида» входит в федеральный проект «Социальная активность» национального проекта «Образование» при поддержке Федерального агентства по делам молодежи и включает в себя форум молодых деятелей культуры и искусств «Таврида», фестиваль фестивалей «Таврида – АРТ» и образовательный центр «Арт-резиденция «Таврида», который начнет работу в 2022 году. Организатор проекта – АНО «Центр развития культурных инициатив».

Первый в мире арктический ледокольный газовоз СПГ пришвартовался на рейде о. Кильдин

Арктический газовоз СПГ «Кристоф де Маржери» завершил тестовую швартовку к временному рейдовому перевалочному комплексу «Кильдин Восточный» ПАО «НОВАТЭК» вблизи острова Кильдин в Баренцевом море.

Успешное проведение швартовых операций в этом регионе – важный этап дальнейшего развития системы транспортного обеспечения проекта «Ямал СПГ», а также перспективных проектов ПАО «НОВАТЭК» в российской Арктике.

Ожидается, что в дальнейшем ВРПК «Кильдин Восточный» будет использоваться для перевалки СПГ по технологии ship-to-ship с арктических газовозов ледового класса на конвенциональные газовозы для последующей транспортировки газа в западном направлении. Это позволит сократить длительность круговых рейсов арктических газовозов и тем самым повысит эффективность их использования.

Генеральный директор – председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов отметил:

«Компания «Совкомфлот» продолжает принимать активное участие в развитии инфраструктуры для эффективного и безопасного транспортного обеспечения крупных промышленных проектов, реализуемых в Арктической зоне РФ, что будет способствовать ускорению реализации национальных планов по увеличению грузопотока в акватории СМП. Экипаж судна «Кристоф де Маржери» в очередной раз доказал способность успешно выполнять сложные морские операции. Напомню, что именно «Кристоф де Маржери» осуществил первую швартовку к терминалу в порту Сабетта, транспортировку первой партии сжиженного газа, произведенного на заводе «Ямал СПГ», а совсем недавно стал первым крупнотоннажным грузовым судном, которое преодолело трассу СМП в восточном направлении в мае, на два месяца раньше обычного. Выражаю капитану газовоза Сергею Николаевичу Зыбко и всему экипажу судна благодарность за высокий профессионализм при проведении тестовой швартовки. Хочу также выразить благодарность экипажам вспомогательных судов и сотрудникам береговых служб, которые были вовлечены в обеспечение тестовой швартовки, в первую очередь – коллегам из «Атомфлота», «Морспасслужбы», «Росморпорта» и морской администрации порта Мурманск».

Россия. Арктика. СЗФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Судостроение, машиностроение > energyland.info, 8 августа 2020 > № 3461857

«Зубы дракона»

Об экономических последствиях коронавирусной пандемии

Олег Щукин

Опубликованы показатели крупнейших экономик мира за второй квартал 2020 года.

Картина вырисовывается очень наглядная и, можно сказать, поучительная. Поучительная в том смысле, что экономические последствия коронавирусной пандемии внезапно оказались достаточно жёстко связаны не только с национальными показателями заболеваемости и смертности, но и с позицией того или иного государства в мировой торговле.

Впрочем, судите сами. Согласно данным МВФ, по сравнению с показателями 2019 года номинальный ВВП США снизился на 32,9%, Японии — на 22%, Великобритании — на 17%, Евросоюза — на 14,4% (Германия — 10,1%, Франция — 13,8%), России — на 9,6%. Для Индии оценка падения ВВП составила 39%, для Бразилии — 11,2%. В «плюсовой» зоне среди топ-10 экономик мира оказались только Индонезия (3,5%) и КНР (3,2%). Эксперты отмечают, что все эти цифры несколько лучше прогнозных оценок, которые давались на весеннем пике «коронакризиса», и уже в текущем квартале почти повсеместно должно начаться постепенное восстановление производства товаров и услуг, если, конечно, осенью не случится «второй волны» COVID-19 или какой-либо иной, ещё неведомой нам заразы.

Так вот, нетрудно заметить, что «экспортные» экономики (Китай, Индонезия, Россия, Бразилия, Германия), традиционно имеющие профицит внешней торговли, в целом пострадали гораздо меньше «импортных». И это — не какое-то случайное совпадение, а закономерное следствие того, что в «экспортных» экономиках определённая часть выпавших поставок товаров и услуг за рубеж могла быть перенаправлена на внутренний рынок. И чем большим был такой рынок в абсолютном и относительном измерениях, тем меньшим оказывался для соответствующих стран негативный эффект «коронакризиса».

А в «импортных» экономиках, где потребляется больше, чем производится, наблюдалась обратная закономерность: чем объёмнее был их внутренний рынок, чем больше внешнеторговый дефицит и меньше доля реального сектора (промышленность + сельское хозяйство + строительство + транспорт), тем серьёзнее оказались их потери, поскольку вся инфраструктура, выстроенная вокруг поставок товаров и услуг из-за рубежа, «схлопывалась» в первую очередь и без какой-либо компенсации.

В целом, согласно текущим оценкам ВТО, за второй квартал 2020 года объём мировой торговли сократился примерно на 18,5%, что также лучше прогнозов апреля-мая, которые колебались в диапазоне 26-32%. Однако данный показатель значительно, более чем вдвое, превышает общее падение мирового ВВП, которое составило около 8,6%. При этом объём денежной эмиссии, который был закачан в национальные рынки, а следовательно — и в мировую экономику под флагом преодоления «коронакризиса», уже сегодня определяется суммой, превышающей 8 трлн. долл. (из них более 6 трлн. долл. приходится на американский Федрезерв), что составляет около 10% от номинального мирового ВВП 2019 года.

Конечно, львиная доля этих денег идёт на разного рода спекуляции с валютами и долговыми обязательствами (в том числе — корпоративными), но через выплаты населению эти «вертолётные» деньги уже начали прорыв и на потребительские рынки стран «коллективного Запада». Что, в свою очередь, должно привести не только к гиперинфляции, но и к глобальному переделу мировых активов. В условиях такой финансовой агрессии со стороны США и их союзников вряд ли можно будет удержать ситуацию в «мирных» рамках — даже если использование доллара в международных транзакциях будет быстро снижаться вследствие дедолларизации всё большего числа национальных экономик, а МВФ решится предоставить китайскому юаню бóльшую долю в своей «валютной корзине».

Во всяком случае, как утверждают аналитики Goldman Sachs, привилегии британского фунта стерлингов сошли на ноль только в начале 2020 года, когда доля валюты Соединённого Королевства в мировых расчётах стала примерно равной доле этого государства в мировом ВВП на уровне примерно 3,8%. У США же сегодня свыше 60% в суммарных международных транзакциях и около 20% в мировом ВВП. И уже отмеченная выше «вертолётная» эмиссия доллара направлена, прежде всего, на сохранение и расширение «долларовой зоны» в глобальной экономике. Так что до утраты статуса главной мировой валюты «баксу», если не случится какого-нибудь глобального форс-мажора, ещё идти и идти.

Тем не менее, в эту сторону разворачивать и подталкивать наших заокеанских «партнёров» не просто можно, но и нужно. В противном случае их нынешняя финансовая агрессия рано или поздно перерастёт в агрессию военную, вернее — «гибридную». Да она уже перерастает. Не стоит доверять оценкам Сатановского и Кедми, согласно которым в течение ближайшего десятилетия нашей стране предстоит пережить новое «22 июня 1941 года». Ещё в конце 2019 года странами «коллективного Запада» было выделено, по разным оценкам, 100-180 млрд. долл. на то, чтобы «обнулить русский фактор» в глобальном балансе сил. И под «коронакризисную эмиссию» эти деньги, составляющие всего-то 2% от её общего объёма, судя по всему, были выделены и хотя бы частично ушли по назначению. Сегодня эти «зубы дракона» уже начали прорастать по всему постсоветскому пространству, от Калининграда и Минска до Хабаровска и Владивостока, далее везде. И России необходимо, словно легендарному Язону из мифа об аргонавтах, уничтожить эту угрозу.

Большой транзит

Магистраль Москва — Казань планируется ввести в строй уже в 2024 году

Автотрасса Москва — Казань — один из крупнейших инфраструктурных проектов, реализуемых сегодня в России. Она является частью международного транспортного маршрута Европа — Западный Китай (ЕЗК), гигантского комплексного проекта, охватывающего территорию России, Казахстана и Китая. Общая протяженность маршрута составляет более 8 тысяч километров.

Ввести в эксплуатацию дорогу, связывающую столицы России и Татарстана, предполагается уже в 2024 году. Об этом премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил на совещании по строительству маршрута ЕЗК. «Мы направим на строительство трассы М-12 150 млрд рублей из ФНБ, соответствующие поручения будут даны Министерству финансов РФ, Минтрансу и МЭР, — сообщил премьер-министр. — Просил бы профильные министерства и ведомства совместно с компанией «Автодор» в ближайшее время предоставить согласованный план мероприятий, необходимых для запуска проектов в самые сжатые сроки». Ведомствам также поручено до 10 сентября провести конкурсные процедуры для каждого этапа проектирования и строительства трассы. А руководитель Минкомсвязи Максут Шадаев и вице-премьер Дмитрий Чернышенко будут отвечать за качественную связь и покрытие интернетом на всей протяженности трассы.

ЕЗК — не имеющий аналогов транснациональный транспортный коридор — представляет собою «реинкарнацию» Великого Шелкового пути, который пролегал через Среднюю Азию в древности. И хотя позднее этот маршрут утратил свое значение, идея воссоздания сухопутного коридора между Европой и Китаем никогда не умирала. Когда же товарооборот между КНР и странами ЕС стал измеряться сотнями миллиардов евро, проект снова вошел в повестку дня. Фактически строительство магистрали началось в 2008 году. Китайский участок магистрали был построен еще в 2016 году. Он проходит от города Ляньюньган на берегу Желтого моря, через города Урумчи, Ланьчжоу и Чжэнчжоу до перехода Хоргос на китайско-казахстанской границе. Длина автомобильной трассы составляет 3425 км. В Казахстане строительство близится к завершению. Дорога от Шимкента через Актобе и Кызылорду до границы с РФ близ села Мартук в Актюбинской области построена полностью, трасса между Таразом и Алма-Атой почти готова. Работы ведутся на участках между Шымкентом и Таразом, а также между Алма-Атой и границей с Китаем.

В 2008 году Россия и Казахстан подписали меморандум о развитии транспортного коридора «Западная Европа — Западный Китай». К 2013 году ГК «Автодор» и Минтранс РФ определили ряд вариантов маршрута прохождения российской части коридора, который должен начинаться от границы с Казахстаном (КПП Сагарчин). До Казани трасса идет по строящейся магистрали Казань — Оренбург (дублеру существующей трассы Р239) через Республику Татарстан, Башкортостан и Оренбургскую область. Далее по вновь возводимой автотрассе Москва — Нижний Новгород — Казань до Москвы. Далее маршрут разделялся на две ветки — через Санкт-Петербург по трассам М10 и новой М11 и через Белоруссию по трассе М1. В перспективе до 2030 года возможно строительство трассы Санкт-Петербург — Вологда — Казань, которая могла бы взять на себя трафик направления в обход Москвы.

В 2015 году президент России Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин подписали договор о сотрудничестве в рамках проекта «Один пояс и один путь». Вскоре в Китае был создан «Фонд развития Шелкового пути» на 40 млрд долларов США. Осенью 2015 года руководители российской государственной корпорации «Автодор» и Банка развития Китая подписали меморандум о финансировании проекта.

В октябре 2018 года российское правительство обнародовало «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» (КПМИ) на период до 2024 года, где определяются сроки и условия строительства российских участков проекта «Западная Европа — Западный Китай» в составе скоростной трассы Москва — Нижний Новгород — Казань, обхода Тольятти с мостом через Волгу. Предполагается, что создание ЕЗК не только поможет решить проблемы транзита грузов из Китая в Европу, но и улучшит связь между крупнейшими российскими агломерациями.

Справочно:

Общая протяженность ЕЗК — 8445 км в варианте до Санкт-Петербурга. Техническая категория — автомагистраль, скоростная дорога, шоссе. Количество полос движения — 4-6. Расчетная скорость движения — 100-150 км/ч.

№31 07.08..2020

Автор: Владимир ТЕН

Россия. ЦФО. ПФО > Транспорт. Недвижимость, строительство > stroygaz.ru, 7 августа 2020 > № 3478292

Сценарий жизни

Развитие крупных городских территорий должно учитывать потребности жителей

Город — живой организм, который постоянно реагирует на новые вызовы. Одним из трендов развития современного мегаполиса становится переход от возведения отдельных зданий к комплексному развитию больших территорий. Внутри большого города создаются «мини-города» с продуманной планировочной структурой, оптимальным инфраструктурным наполнением и красивой, комфортной архитектурой. Реализация таких проектов требует от девелоперов ответственного подхода — надо сделать так, чтобы жилые дома для покупателей с разным достатком представляли бы архитектурное единство, необходимо грамотно спланировать улично-дорожную сеть, создать социальную и коммерческую инфраструктуру. При этом, независимо от масштаба проекта, нельзя забывать о его связи с существующей городской средой. Логика частного девелопера должна совпадать с логикой города. Для этого на старте проекта необходимо проводить тщательный анализ локации. Решение таких задач под силу крупным и опытным девелоперам.

Группа «Эталон» реализует в Москве и Санкт-Петербурге несколько проектов комплексного развития территорий, в числе которых есть проекты реновации бывших промышленных зон. Как рассказывает президент группы Геннадий Щербина, в результате масштабной перестройки старые индустриальные территории, утратившие свои прежние функции, становятся центрами городской жизни, открывают новые возможности и оказывают влияние на развитие всего города.

Еще на этапе концептуальной проработки проекта девелопер закладывает набор функций, который будет выполнять новая территория, и сценарии жизни, которые смогут реализовать здесь люди. Заранее продумывается размещение объектов инфраструктуры и общественных пространств с тем, чтобы все жители имели бы к ним удобный доступ. Такой подход делает район интересным не только для будущих обитателей, но и для малого и среднего бизнеса, благодаря чему появляются новые рабочие места.

Примером системного подхода к реализации проектов может служить квартал «Галактика», который группа строит в Санкт-Петербурге. Квартал общей площадью более 800 тыс. кв. метров возводится на месте железнодорожных путей и складской инфраструктуры Петербургско-Варшавской железной дороги, на территории сразу двух районов — Адмиралтейского и Московского. В каждом жилом доме предусмотрен подземный паркинг, а также коммерческие помещения. Уже завершено строительство двух очередей (всего их предусмотрено пять), работают два детских сада, в одном из которых есть бассейн.

Один из самых известных столичных проектов группы — жилой остров Nagatino i-Land на набережной Москвы-реки. Он строится на участке площадью более 14 гектаров, завершение строительства первой очереди запланировано на середину 2022 года. Здесь реализуется многофункциональная застройка, предусмотрена торговая и офисная недвижимость, объекты социальной инфраструктуры — школа на 825 мест, четыре детских сада. Для жителей и гостей района будет разбит ландшафтный парк, устроены пешеходные бульвары, скверы, зеленая набережная. Задача проекта — создать разнообразную проницаемую среду вблизи набережной Москвы-реки.

Кроме того:

Справиться со сложной задачей проектирования масштабных проектов помогают современные цифровые технологии. Во всех проектах Группы «Эталон» сегодня применяются технологии информационного моделирования. «Мы активно внедряем BIM с 2012 года, — рассказывает Геннадий Щербина. — Из 7 млн кв. метров недвижимости, которые мы построили за тридцать два года, более 2 млн кв. метров возводились с использованием BIM, и если раньше эти технологии использовались только на этапе проектирования, то теперь применяем их и на этапе строительства, и эксплуатации готовых зданий».

№31 07.08..2020

Автор: Оксана САМБОРСКАЯ

С высокой степенью надёжности

В Военном институте (инженерно-техническом) Военной орденов Ленина и Кутузова академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва готовят уникальных специалистов.

Второе воскресенье августа – профессиональный праздник всех строителей России. Мы пребываем в стойкой уверенности, что строители – это те, кто возводит города, мосты, дворцы, парки, словом, всё то, без чего представить нашу жизнь невозможно. Но существует особый род представителей этой профессии – военные строители. Именно им мы обязаны появлению современных военно-морских баз, специальных объектов, обустройству военных городков, полигонов и многого другого. Кстати, многие знаковые стройки (например, космодром Байконур) осуществлялись благодаря непосредственному участию военных строителей. Именно таких военных специалистов с 1939 года готовят в Высшем инженерно-техническом Краснознамённом училище, которое сегодня именуется Военным институтом (инженерно-техническим) Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва.

Расположенный в Санкт-Петербурге Военный институт (инженерно-технический) – единственная военная образовательная организация высшего образования, осуществляющая подготовку специалистов материально-технического обеспечения для строительных и эксплуатационных управлений, инженерно-технических служб и службы пожарной безопасности Вооружённых Сил Российской Федерации, федеральных органов исполнительной власти, а также армий иностранных государств. Вуз входит в единую систему МТО, созданную заместителем министра обороны Героем России генералом армии Дмитрием Витальевичем Булгаковым.

Свою историю Военный институт (инженерно-технический) начал незадолго до Великой Отечественной войны, когда в Красной Армии были произведены крупные изменения как в организации и вооружении, так и в области боевой подготовки. Для обеспечения базирования растущего Военно-морского флота необходимо было иметь свой самостоятельный военно-инженерный вуз. С этой целью по инициативе наркома ВМФ флагмана 2 ранга Н.Г. Кузнецова на базе Ленинградского института инженеров промышленного строительства было организовано Высшее военно-морское инженерно-строительное училище (ВВМИСУ), в состав которого входил единственный факультет строительства военно-морских баз. Позднее, с появлением второго факультета – электромеханического, учреждение было переименовано в Высшее инженерно-техническое училище Военно-морского флота (ВИТУ ВМФ).

В этом качестве учебное заведение встретило Великую Отечественную войну и навсегда вошло в историю обороны Ленинграда. Надо сказать, что военные годы стали тяжелейшим испытанием для училища. Личный состав ВИТУ ВМФ с первых дней наступления немецких войск на Ленинград активно участвовал в экспертной и проектной работе по возведению оборонительных сооружений для нужд фронта, в строительстве укреплённых рубежей на подступах к городу, подготовке к обороне крупнейших промышленных предприятий, городских зданий и улиц в Кировском, Петроградском, Василеостровском и Приморском районах Ленинграда.

С июля по сентябрь 1941 года по распоряжению командования Балтийского флота курсанты училища привлекались к выполнению разных задач, в числе которых было оказание помощи при эвакуации штаба Ладожской военной флотилии, обеспечение боевой охраны автоколонны, доставлявшей боезапас из тыловых складов Ленинграда в главную базу БФ – Таллин.

Особой страницей в истории вуза стал факт участия его представителей в организации первой трассы по льду Ладожского озера в ноябре 1941 года. Довоенные разработки доцента кафедры строительной механики ВИТУ ВМФ С.С. Голушкевича по вопросам ледовых переправ легли в основу расчётов ледовой дороги, где он применил уникальный метод, ставший впоследствии основой его докторской диссертации. А проведённый под руководством Сергея Сергеевича по ладожскому льду танк обозначил первую в истории мировых войн удачную ледовую переправу тяжёлой военной техники.

Несмотря на созданные войной и блокадой трудности, подготовка военных инженеров проходила без перерыва. В декабре 1941 года практически всё училище было эвакуировано в Ярославль для продолжения учебной деятельности. За неполные четыре года эвакуации училище осуществило семь полноценных выпусков военных специалистов. Многие из выпускников тех лет отправились на фронты Великой Отечественной войны и стали героями.

Вклад ВИТУ ВМФ в защиту города на Неве был высоко оценён государством. Указами Президиума Верховного Совета СССР от 12 января, 14 июня и 8 сентября 1942 года большие группы военнослужащих училища и представителей профессорско-преподавательского состава вуза были отмечены Государственными наградами, в числе которых ордена Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, «Знак Почёта», а также медали «За боевые заслуги», «За трудовую доблесть», «За трудовое отличие». Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1944 года Высшее инженерно-техническое училище Военно-морского флота награждено орденом Красного Знамени «за образцовое выполнение боевых заданий командования в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество».

Главным событием для личного состава училища станет участие лучших курсантов уже ВИТКУ ВМФ в составе сводного морского полка в знаменитом Параде Победы 24 июня 1945 года на Красной площади в Москве.

Гордостью Военного института (инженерно-технического) навсегда останутся ветераны – участники Великой Отечественной войны, среди которых восемь Героев Советского Союза. Трое из них – выпускники вуза.

Для увековечения памяти о всех фронтовиках учебного заведения 5 мая 2005 года, в канун 60-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, на территории института был открыт мемориальный комплекс воинской славы ВИ (ИТ), в центре которого размещён бронзовый бюст основателя института – Героя Советского Союза Адмирала Флота Советского Союза Николая Герасимовича Кузнецова. К 80-летию ВИ(ИТ) и 75-летию Великой Победы рядом с мемориалом торжественно открыта аллея Героев, на которой установлены бюсты Героев Советского Союза – выпускников и офицеров вуза. К этой же знаменательной дате в посёлке Приветнинском на территории базы обеспечения учебного процесса установлен памятник военным строителям, который был открыт в присутствии заместителя министра обороны Российской Федерации Героя России генерала армии Дмитрия Булгакова.

Сегодня ВИ (ИТ) представляет собой высшее образовательное учреждение, осуществляющее подготовку военных специалистов в соответствии со всеми требованиями современных обучающих стандартов, которые определены Министерством обороны РФ. А потому главным делом для ВИ(ИТ) была и остаётся учеба. В институте создана современная учебно-материальная база, позволяющая добиваться отличных результатов в образовательной деятельности. За текущие годы вуз не только сохранил средний бал на итоговых государственных экзаменах (он стабильно выше 4,0), но и добавил к этому дипломы и грамоты за успешное участие в образовательных олимпиадах.

Оборудованные по последнему слову техники аудитории и учебные лаборатории обеспечивают образовательный процесс и научные исследования, сформирован комплекс информационно-методического обеспечения и профессионально-психологического сопровождения образовательного процесса. Для проведения практического обучения вуз располагает новым вооружением, военной и специальной техникой. Его учебно-полевая база насчитывает 16 учебно-тренажёрных комплексов институтских кафедр, предназначенных для организации подготовки специалистов материально-технического обеспечения, проведения практических и полевых занятий, ознакомления курсантов с организацией и технологией основных производственных процессов в соответствии со специальностью обучения. Многое создавалось в тесном контакте с профильными кафедрами Военной академии МТО и при участии НИИ ВА МТО.

Подготовка специалистов высшего образования ведётся по 6 специальностям, среднего профессионального образования – по 2 специальностям, повышение квалификации военных специалистов и переподготовка кадров проходят по 32 специальностям для Вооружённых Сил и силовых структур России и зарубежных стран.

Большую роль в становлении и развитии ВИ(ИТ) всегда играли научно-педагогические и офицерские кадры. С момента создания вуза здесь трудились лучшие преподаватели и учёные страны. Многие имели мировую известность.

Так, например, заведующим кафедрой математики вуза с момента его основания более 10 лет оставался доктор физико-математических наук профессор Леонид Канторович – блестящий математик, лауреат Государственных премий, единственный россиянин – обладатель Нобелевской премии в области экономики.

В числе выдающихся учёных, преподававших в вузе, академик Б.Г. Галёркин – всемирно известный специалист в области строительной механики, проводивший расчёты авиа- и гидротехнических сооружений, в том числе и плотины Днепрогэс; профессор Н.Н. Лукницкий – известный специалист в области технологии строительства фортификационных сооружений и механизации строительных работ; профессор Н.И. Унгерман – крупный военный инженер-фортификатор; профессор Д.А. Завалишин – видный учёный-электротехник, основоположник советской школы электромашинно-вентильных преобразователей энергии; профессор Н.А. Ложкин – известный учёный-теплотехник, специалист в области бинарных парогазовых установок; профессор В.А. Гастев – выдающийся учёный и специалист в области строительных конструкций, сопротивления материалов и теории упругости; профессор Н.А. Цытович – член-корреспондент Академии наук СССР, Герой Социалистического Труда, основатель отечественной школы мерзлотоведения; видный учёный в области механики грунтов и фундаментостроения и многие другие выдающиеся учёные и военачальники.

С задачей подготовки квалифицированных кадров, как показало время, профессорско-преподавательский состав ввуза успешно справляется и по сей день. Отчёты о работе выпускников – это возведённые объекты: испытательные полигоны, военно-морские базы, кораблестроительные верфи и доки, подземные сооружения, военные аэродромы и городки и многое другое. Об успехах военных строителей – выпускников ВИ (ИТ) свидетельствуют многочисленные грамоты и благодарности от различных ведомств Министерства обороны, силовых структур и ведущих строительных компаний страны.

Сегодня в ВИ (ИТ) трудятся более ста докторов и кандидатов наук, в числе которых почётный энергетик РФ профессор Э.Н. Фоминич; почётный строитель РФ профессор А.Н. Бирюков; член РАКХ, профессор В.С. Игнатчик, почётный доктор ВА МТО, заведующий кафедрой гуманитарных дисциплин полковник В.М. Курмышов и другие доктора наук. Многие из них – выпускники вуза. ВИ (ИТ) с гордостью говорит о своих выпускниках: имена лучших из них золотыми буквами вписаны в летопись вуза и Российской армии.

Особая гордость ВИ (ИТ) – единственная женщина-выпускница – дочь крупнейшего отечественного учёного-инженера, известного фортификатора, Героя Советского Союза генерал-лейтенанта инженерных войск Д.М. Карбышева. Елена Дмитриевна Карбышева поступила в ВИТУ ВМФ в 1941 году и завершила обучение в 1945-м, получив диплом с отличием.

В дальнейшем она всю свою жизнь посвятила службе в Вооружённых Силах страны.

За 80-летний период существования здесь получили образование около 35 тысяч военных инженеров и специалистов среднего звена. Порядка 700 офицеров окончили ввуз с отличием и золотой медалью. Среди выпускников более 60 стали лауреатами Ленинских, Государственных премий и премий Совета Министров. 118 получили звания заслуженных строителей, более чем 100 присвоены звания заслуженных деятелей науки и техники РФ, заслуженных экономистов РФ, заслуженных энергетиков РФ, заслуженных изобретателей РФ, заслуженных строителей республик Советского Союза, заслуженных работников ЖКХ РФ, заслуженных работников высшей школы РФ. 36 выпускников являются членами и членами-корреспондентами российских, международных и иных академий. А ещё 63 выпускника стали мастерами спорта, в том числе международного класса.

Более 100 выпускников достигли воинских званий генералов и адмиралов. В числе известных выпускников ВИ (ИТ) генерал-полковники Л.В. Шумилов, Н.И. Котылев, А.В. Соломатин; генерал-лейтенанты Н.П. Ваучский, В.А. Чмырев, П.А. Зайченко, С.А. Майоров, К.А. Сынков, М.А. Бунин, В.Л. Чечет, В.В. Тихонов, К.А. Елсуков, О.Н. Елисеев, О.А. Борисов, В.М. Закиматов и другие; генерал-майоры Б.Ф. Зобов, Ю.В. Прошлецов, А.П. Олейник, С.М. Паршин, В.И. Манойлин и другие. Многие из них – частые участники научно-практических конференций, семинаров, учебно-методических сборов и творческих встреч в институте.

Безусловно, решение серьёзных образовательных проблем возможно только при наличии сложившейся команды единомышленников, благодаря чёткому отбору кадров. Укомплектованность профессорско-преподавательского состава института учёными составляет почти 75 процентов, что предполагает формирование активного звена исследователей и разработчиков в сфере прикладных научно-практических направлений, повышая тем самым интерес представителей производственно-деловых и военно-промышленных кругов. Именно об этом говорили участники недавнего заседания Координационного научно-технического совета с привлечением представителей центральных органов военного управления и руководителей промышленных предприятий, целью проведения которого была консолидация научной, конструкторско-технологической и производственной деятельности института и организаций промышленности по созданию перспективных образцов военной и специальной техники, комплексов и оборудования для повышения эффективности решения задач в сфере материально-технического обеспечения Вооружённых Сил Российской Федерации.

В настоящее время в институте выполняется более 60 научно-исследовательских работ, в числе которых участие военных архитекторов института во главе с профессором С.Г. Климановым в разработке объектов для условий Крайнего Севера, а также Арктики и Антарктики. Недавно кафедра электрооборудования, автоматики и электроснабжения под руководством начальника кафедры полковника А.М. Павленка и доцента этой же кафедры В.Н. Панасюка завершила работу по разработке руководящих документов по энергосбережению и энергоэффективности на объектах Министерства обороны Российской Федерации.

Большое внимание в ВИ (ИТ) уделяется поствузовской подготовке специалистов – адъюнктов и докторантов.

Преподаватели и сотрудники ВИ (ИТ) – активные участники всероссийских и международных научно-практических конференций, научно-технических армейских салонов и форумов, о чем свидетельствуют многочисленные награды и сертификаты. Так, например, по итогам последнего ежегодного конкурса научных работ Министерства обороны РФ, посвящённого исследованиям в области военной науки, одним из лауреатов стал заведующий кафедрой экономики, организации и управления производством, доктор технических наук, профессор А.Н.Бирюков. В недавно завершившемся конкурсе «Лучший молодой учёный Министерства обороны РФ» 3-я премия досталась начальнику отдела (организации научной работы) ВИ (ИТ) кандидату технических наук майору В.А. Вакуненкову.

Приятно, что за своими научными руководителями тянутся адъюнкты и курсанты. За высокие результаты в образовательной деятельности, а также по итогам конкурсного отбора за два последних года именные государственные стипендии по специальностям и направлениям подготовки, соответствующим приоритетным направлениям модернизации и технологического развития российской экономики назначены 11 курсантам ВИ (ИТ), в том числе: стипендии Президента и Правительства Российской Федерации – 8 чел., стипендии министра обороны Российской Федерации – 3 чел. Так, например, в текущем учебном году старшина 2-й статьи Геннадий Ершов получил премии министра обороны Российской Федерации за две свои научные разработки.

Благодаря заместителю министра обороны генералу армии Дмитрию Булгакову, концепция развития вуза позволила направить усилия на модернизацию и расширение учебно-материальной базы. За последние полтора года командование вуза и профессорско-преподавательский коллектив провели колоссальную работу по активизации внедрения информационно-цифровых технологий, что потребовало создания современных компьютерных классов, электронных учебников (более 400 шт.) и других информационных ресурсов.

Оснащение фундаментальной библиотеки интернет-каналом предоставило и курсантам, и преподавателям возможность в любой момент иметь выход в информационную систему IBOOKS, фонд библиотеки имени Б.Н. Ельцина, электронную библиотеку Министерства обороны Российской Федерации.

Заметные изменения произошли на территории учебно-практической базы в Приветнинском.

В год юбилея института завершилось строительство и переоснащение учебно-производственных мастерских, учебных площадок «Оборона морского побережья» и «Пункт маневренного базирования флота», автодрома и других точек учебно-тренировочного комплекса, оборудованных в соответствии с новейшими требованиями к объектам Министерства обороны Российской Федерации. Сегодня идёт активная работа по дальнейшему наращиванию стационарной полевой учебно-материальной базы.

Приветствуя личный состав на торжественном построении в день юбилея вуза, заместитель министра обороны генерал армии Дмитрий Булгаков подчеркнул, что командование, профессорско-преподавательский состав и курсанты бережно хранят славную историю института, с высокой степенью надёжности осуществляют подготовку всесторонне образованных, волевых офицеров – настоящих патриотов России, способных успешно решать возложенные на них самые сложные и многоплановые задачи как в мирное, так и в военное время.

Ольга Байкова

Россия. СЗФО > Армия, полиция. Недвижимость, строительство. Образование, наука > redstar.ru, 7 августа 2020 > № 3477697

Развитие Вооружённых Сил активно продолжается по всем направлениям

Оборонно-промышленный комплекс и военные строители решают государственные задачи качественно и в срок.

В Москве под руководством министра обороны Российской Федерации генерала армии Сергея Шойгу прошёл Единый день приёмки военной продукции. Были подведены итоги поставок в войска вооружения и военной техники, а также строительства объектов инфраструктуры в первом полугодии. Во вступительном слове глава военного ведомства заявил, что, несмотря на ограничения, связанные с коронавирусной инфекцией, в первом полугодии текущего года предприятия промышленности и органы военного управления обеспечили заданные темпы выполнения государственного оборонного заказа.

«В войска поставлено свыше 1100 основных образцов вооружения, военной и специальной техники», – сообщил глава военного ведомства, уточнив, что среди них 16 самолётов различного класса и целевого предназначения, 53 вертолёта, включая 18 машин Ми-8МТВ-5-1, 80 беспилотных летательных аппаратов, 5 боевых кораблей, в том числе атомная подводная лодка «Князь Владимир», фрегат «Адмирал флота Касатонов» и большой десантный корабль «Оленегорский горняк».

По оценке министра обороны, в плановом порядке в Вооружённые Силы поступает инженерная и автомобильная техника, средства связи, авиационное вооружение и бое­припасы. «Новейшие образцы продукции военного назначения будут широко представлены в августе на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020», – подчеркнул он.

Сергей Шойгу отметил, что другим мероприятием, где можно будет увидеть боевые и технические возможности отечественного вооружения, станут Армейские международные игры, которые в этом году проходят одновременно с форумом.

С докладом выступил заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко, сообщивший, что по итогам первого полугодия 2020 года доля современных образцов вооружений в войсках и на флоте составила 68,5 процента.

Так, 1529-й гвардейский зенитный ракетный полк в Хабаровском крае получил в 2020 году комплект зенитной ракетной системы С-400 «Триумф».

Командир полка полковник Роман Капелюх, которому было предоставлено слово в режиме видеоконференции, заверил, что все мероприятия по перевооружению на С-400, запланированные в 2020 году, завершены. По его оценке, новая система существенно повысила возможности полка по обнаружению и уничтожению средств воздушного нападения противника.

Кроме того, в первом полугодии 2020 года Воздушно-космические силы получили 15 новых и один отремонтированный самолёт (МиГ-35С, Як-130, Су-35С, Су-34, Ил-76), 36 новых и 19 прошедших ремонт вертолётов (Ми-28УБ, Ми-8АМТШ, Ми-8МТВ-5-1, Ми-8, Ка-27, Ми-24). Войска получили также две новые и одну отремонтированную радиолокационную станцию.

В интересах Военно-морского флота поставлена отремонтированная крейсерская атомная подводная лодка (проект 971 «Вепрь»). Также в этом году флот получил первый серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов» и атомный подводный крейсер проекта 955А («Борей-А») «Князь Владимир».

Как пояснил командир 31-й дивизии подводных лодок Северного флота контр-адмирал Степан Кельбас, принявший участие в Едином дне приёмки в режиме видеоконференции, по стратегии развития Военно-морского флота «Бореи» призваны стать единственным типом стратегических подводных ракетоносцев в отечественном флоте.

Кроме того, в состав ВМФ, по словам Алексея Криворучко, вошли два новых корабля обеспечения проектов 23470 и 19910. На флот также поступили 50 единиц ракетного и минно-торпедного вооружения.

О поступлении самолётов Су-35С доложил командир 237-го Центра показа авиационной техники полковник Андрей Алексеев, отметивший, что на вооружение центра в 2020 году поступило четыре самолёта Су-35С. На авиационной технике выполнена программа теоретического и практического переучивания. Нареканий от лётного и технического состава по качеству полученной техники нет. Данные самолёты обладают высокими лётно-техническими характеристиками, боевой эффективностью и манёвренностью. Конструкция и эргономика кабины позволяют выполнять длительные перелёты.

Согласно докладу командира 332-го отдельного вертолётного полка полковника Рашида Халимова в полк поступили два учебно-боевых вертолёта Ми-28УБ производства Ростовского вертолётного завода. Личный состав части прошёл теоретическое обучение и практическое переучивание на новую авиационную технику и готов к выполнению задач по предназначению. Отличием данного типа вертолёта является наличие двойной гидромеханической системы управления, которая позволяет управлять вертолётом из кабины как лётчика, так и оператора.

О перевооружении 168-го ракетного полка 28-й ракетной дивизии на ракетные комплексы стационарного базирования «Ярс-С» доложил заместитель командира дивизии полковник Александр Хижняк. Его дополнил генеральный директор АО «Воткинский завод» Виктор Толмачёв.

Генеральный директор ракетно-космической корпорации «Энергия» Игорь Озар проинформировал об изготовлении и выводе на орбиту космического аппарата «Тундра». В рамках гособоронзаказа по созданию единой космической системы «Купол», сказал он, ракетно-космической корпорацией «Энергия» изготовлены и прошли все виды испытаний, приняты военным представительством космические аппараты нового поколения «Тундра». 22 мая 2020 года с космодрома Плесецк пуском четвёртого космического аппарата «Тундра» единая космическая система «Купол» доведена до штатно минимального состава. Космические аппараты, выведенные на высокоэллиптическую орбиту, обеспечивают контроль ракетоопасных районов старта баллистических ракет на материковых акваториях и территориях Мирового океана с требуемыми тактико-техническими характеристиками.

В завершение своего доклада Алексей Криворучко сказал, что проводимая системная работа обеспечит ритмичную поставку вооружения и военной техники в течение всего календарного года. Так, планы по поставке самолётов выполнены на 44 процента, вертолётов – на 59 процентов. По итогам первого полугодия 2020 года доля современных образцов в войсках и на флоте составила 68,5 процента.

Заместитель министра обороны отметил, что в первом полугодии 2020 года выполнение предприятиями промышленности гособоронзаказа осложнялось ограничениями, связанными с распространением коронавирусной инфекции. Благодаря сов­местной работе органов военного управления и предприятий промышленности удалось поддерживать заданный темп производства, поставки в войска новой и отремонтированной техники. Алексей Криворучко выразил уверенность, что заданные темпы производства позволят выполнить ГОЗ на высоком уровне.

Руководитель Департамента строительства Министерства обороны РФ Марина Балакирева выступила с докладом о вводе в эксплуатацию объектов инфраструктуры. Инфраструктурное развитие армии и флота, по её словам, активно продолжается по всем направлениям.

Целевой задачей текущего года в сфере капитального строительства является ввод в эксплуатацию в интересах Вооружённых Сил 3200 зданий и сооружений. На текущую дату уже введены в эксплуатацию 1848 объектов, что на 33 процента превышает аналогичный показатель прошлого года.

Приоритетным направлением деятельности Военно-строительного комплекса остаётся создание и обустройство инфраструктуры группировки сил и средств ядерного сдерживания, в интересах которых с начала года уже введены в эксплуатацию 519 зданий и сооружений.

Продолжаются работы по строительству инфраструктуры подвижных грунтовых ракетных комплексов (Тейково, Нижний Тагил, Новосибирск) и стационарного базирования (Козельск и Ясный). Набранный темп и организация работ по строительству объектов инфраструктуры РВСН позволяют выполнить целевые задачи 2020 года в полном объёме.

По объектам ПВО и ПРО к сегодняшнему дню введены в эксплуатацию 105 зданий и сооружений. Одновременно совершенствуется инфраструктура группировки сил противовоздушной обороны, прикрывающих крупные промышленные и административные объекты.

В рамках развития аэродромной сети и для обеспечения подготовки авиационного персонала спланированы к вводу в 2020 го­ду 275 зданий и сооружений, из которых завершены уже 56 про­центов.

Работы по строительству укрытий, зданий под размещение комплексов технических средств обучения и эскадрильно-технических помещений, наливных эстакад, железнодорожных путей и иных аэродромных сооружений осуществлялись на аэродромах ВВС для всех типов авиации – как на территории Российской Федерации (Вязьма, Морозовск, Приволжский, Энгельс, Ахтубинск, Чкаловский), так и за её пре­делами.

Военно-строительный комплекс продолжает работы в целях обустройства инфраструктуры парковых зон и технических территорий военных городков для нормативного размещения и безопасного хранения вооружения и военной техники.

О завершении строительства парковой зоны и парка техники и вооружения войсковой части 35535 в н.п. Дурнево Курской области доложил заместитель командира 448-й ракетной бригады подполковник Игорь Карамышев: «Завершено строительство четырёх хранилищ для техники с устройством инженерных систем и сетей, а также работы по благоустройству и внутриплощадочным проездам. Хранилища общей площадью более тысячи квадратных метров каждое предназначены для хранения боевой и вспомогательной техники. Сооружения оснащены всеми необходимыми инженерными системами: электроснабжением, освещением, пожаротушением, дымоудалением, отоплением, охранной и пожарной сигнализациями. Завершение строительства тенто-мобильных укрытий позволило обеспечить хранение военной и специальной техники в соответствии с инструкциями по её эксплуатации, нормативными и иными распорядительными документами».

В рамках развития инфраструктуры базовых военных городков, продолжила Марина Балакирева, с начала года завершены строительством и переданы в эксплуатацию 278 зданий и сооружений, в числе которых 12 казарм в Пскове, Туле, Сибирцеве и 17 общежитий, что позволило разместить более 6,2 тысячи военнослужащих и членов их семей, объекты инженерной инфраструктуры и спортивные сооружения в Кадамовском, Кубинке, Черехе, Каменке, столовые в Наро-Фоминске, Балтийске и Душанбе, а также мусоросортировочный комплекс твёрдых бытовых отходов в селе Ботлих в Республике Дагестан.

Марина Балакирева отметила высокий уровень материально-технического оснащения вводимых объектов, позволяющий осуществлять боевую подготовку личного состава, учебный процесс, обеспечивать надлежащие социально-бытовые условия для военнослужащих.

О завершении строительства столовой, культурно-досугового центра, четырёх тенто-мобильных укрытий и контрольно-пропускного пункта в военном гарнизоне «Череха»» доложил командир 104-го гвардейского десантно-штурмового полка 76-й гвардейской десантно-штурмовой дивизии гвардии полковник Александр Шипов: «В целях обустройства военного городка № 2к для 76-й гвардейской десантно-штурмовой дивизии завершены строительством столовая на 700/1400 мест/обедов, культурно-досуговый центр на 600 человек общей площадью более двух тысяч квадратных метров для проведения воспитательной и культурно-просветительной ра­бо­ты среди личного состава с размещением военного музея, библиотеки, бильярдной и комнаты психологической разгрузки. В парковой зоне смонтированы четыре тенто-мобильных укрытия на 40 машино-мест каждое для размещения ВВСТ общей площадью более девяти тысяч квадратных метров. Вокруг зданий благоустроена территория, проложены внутриплощадочные дороги и проезды».

Далее слово было предоставлено начальнику 392-го окружного учебного центра полковнику Валерию Шкильнюку, который доложил о завершении работ по реконструкции здания казармы в военном городке № 23:

«Завершена реконструкция казармы для размещения 360 военнослужащих личного состава войсковой части 30632. На площади более трёх тысяч квадратных метров расположены спальные помещения, комнаты информирования и досуга, бытового обслуживания, хранения и чистки оружия, канцелярии, кладовые для хранения имущества и личных вещей военнослужащих, сушилки для обмундирования, помещения для обеспечения санитарно-гигиенических нужд, места для спортивных занятий. Завершены работы по внутриплощадочным дорогам и инженерным сетям. Военный городок подключён к коммунальным сетям, энергоснабжение осуществляется в полном объёме. Помещения казармы соответствуют всем нормам и стандартам для комфортного проживания и проведения досуга военнослужащих».

О завершении строительства двух казарм в Наро-Фоминском гарнизоне, предназначенных для размещения 4-й гвардейской танковой Кантемировской дивизии, доложил командир дивизии гвардии полковник Владимир Завацкий: «Произведена реконструкция двух казарм для размещения личного состава общей площадью более шести тысяч квадратных метров каждая. Здания имеют пять этажей и предназначены для размещения и проведения досуга военнослужащих. Состав помещений выбран в соответствии с нормативными документами. Каждый этаж разделён на ряд функциональных зон – для размещения личного состава, бытовой зоны, административной зоны».

Командир 60-й отдельной мотострелковой бригады 5-й армии полковник Андрей Карасенко рассказал о завершении строительства казармы в военном городке № 1 «Монастырище» в селе Сибирцево Приморского края: «Завершено строительство трёхэтажной казармы на 400 человек блочно-модульного исполнения общей площадью более четырёх тысяч квадратных метров. Казарма заселена военнослужащими 60-й отдельной мотострелковой бригады, проходящими срочную службу по призыву. На каждом этаже казармы предусмотрены спальные ячейки, комнаты досуга, бытового обслуживания, психологической разгрузки, хранения и чистки оружия, санитарно-гигиенических нужд, а также помещения для занятия спортом. Казарма оснащена системами контроля доступа, автоматической пожарной сигнализацией, системой оповещения и эвакуации, охранной сигнализацией, телевидением и внутренней телефонией. Здание подключено ко всем ресурсоснабжающим инженерным сетям».

О завершении строительства двух казарм в военном городке № 1к «Завеличье» в Псковской области доложил командир 76-й гвардейской десантно-штурмовой дивизии гвардии генерал-майор Игорь Каплий: «Товарищ министр обороны Российской Федерации, в соответствии с вашим решением «О перспективной системе базирования войск» завершено строительство двух казарм на 400 человек каждая, предназначенных для размещения военнослужащих 76-й десантно-штурмовой дивизии, проходящих срочную службу по призыву. Здания включают в себя жилые помещения, помещения для обеспечения санитарно-гигиенических нужд, комнаты досуга, бытовые помещения, кладовые хранения одежды, канцелярии, спортзалы. Казармы оснащены системами автоматической пожарной сигнализации, освещения и эвакуации, охранной сигнализации, телевидением, внутренней телефонией. Также завершены работы по внутриплощадным инженерным сетям и благоустройству территории. Здания казарм соответствуют штатной численности личного состава воинской части и отвечают технологическим требованиям, предъявляемым к объекту строительства».

Продолжая доклад, Марина Балакирева сообщила, что в целях совершенствования системы военного управления в рамках обустройства базовых военных городков осуществлялось строительство зданий и сооружений под размещение штабов, органов военного управления оперативно-тактического звена.

Марина Балакирева подчеркнула в своём докладе, что особое внимание Минобороны России уделяет развитию системы военного образования и медицины, а также жилищному обеспечению военнослужащих и членов их семей. В рамках развития системы образования силами Военно-строительного комплекса построены 54 объекта, в том числе в интересах Казанского и Рязанского командных училищ, Череповецкого инженерного училища, Военной академии Минобороны России в Москве и академии связи в Санкт-Петербурге.

Одновременно совершенствовалась учебно-материальная база Уссурийского, Казанского, Тульского, Санкт-Петербугского суворовских военных училищ, а также Пермского Президентского кадетского училища.

Менее чем за год в Калининграде будут построены объекты филиала Нахимовского военно-морского училища. Это уникальный инфраструктурный проект. К 1 сентября 2020 года к началу обучения воспитанников училища будут введены объекты 1-го этапа строительства площадью более 68 тысяч квадратных метров. Отличительной особенностью будет открытый бассейн для судомоделирования с макетом острова.

Одновременно в Северной Осетии завершается строительство современного комплекса Владикавказского суворовского военного училища. Работы ведутся в строгом соответствии с графиком. К 1 сентября 2020 года будут введены 26 объектов училища общей площадью более 80 тысяч квадратных метров.

Также с 1 сентября текущего года 560 воспитанников начнут учебный год в новом комплексе Суворовского военного училища, расположенного в Твери. Военные строители на площади более 14 гектаров завершают строительство и обустройство комплекса зданий и сооружений. Корпуса спланированы по типовым решениям, успешно реализованным на других объектах образовательных учреждений Минобороны России, но выполнены с характерными декоративными элементами – теми же, что и у известного исторического корпуса училища, являющегося памятником архитектуры и определяющим облик города.

Все училища оснащаются современной техникой, оборудованием и тренажёрами, позволяющими вести образовательную деятельность в соответствии с самыми высокими стандартами.

В текущем году продолжилась работа по строительству и реконструкции медицинских учреждений, отметила Марина Балакирева. Планами 2020 года было предусмотрено строительство и реконструкция 84 зданий и сооружений медицинского назначения на территориях всех военных округов, а также Северного флота.

По поручениям Верховного Главнокомандующего Военно-строительный комплекс в максимально сжатые сроки построил 20 многофункциональных медицинских центров на 2000 койко-мест. Кроме того, со значительным опережением графиков продолжается строительство ещё четырёх медицинских центров на 560 койко-мест в Пскове, Великих Луках, Кызыле и Северо­морске.

О завершении реконструкции здания корпуса инфекционных болезней Военно-медицинской академии рассказал начальник кафедры инфекционных болезней главный инфекционист Министерства обороны полковник медицинской службы Константин Жданов: «Завершена реконструкция здания Военно-медицинской академии под размещение первой в России кафедры и клиники инфекционных болезней. Общая площадь здания составляет четыре тысячи квадратных метров. Объединение кафедры и клиники инфекционных болезней позволило создать современный клинический, учебный и научно-методический центр, способный оказывать специализированную медицинскую помощь инфекционным больным на уровне мировых стандартов. В клинике развёрнуты три лечебных отделения, отделение реанимации и интенсивной терапии, диагностические подразделения, а на кафедре – учебные классы, конференц-зал с современным мультимедийным оборудованием. В настоящее время клиника успешно оказывает специализированную медицинскую помощь больным новой коронавирусной инфекцией».

Из доклада Марины Балакиревой следует, что для комфортного размещения военнослужащих и членов их семей планами текущего года предусмотрено строительство 156 объектов. С начала года уже введены в эксплуатацию 15 жилых домов на 996 квартир общей площадью более 65 тысяч квадратных метров в Москве, Вологодской и Саратовской областях, Чеченской Республике, Республике Тыва и Республике Дагестан, а также 17 общежитий в Каспийске, Мос­ковской, Ленинградской и Белгородской областях, Республике Таджикистан.

«Подводя итоги, отмечу, что прошедший период текущего года подтвердил возможности военных строителей решать быстро и качественно поставленные перед ними разноплановые государственные задачи, – подчеркнула Марина Балакирева. – Об этом свидетельствуют итоги деятельности строительного комплекса в первом полугодии и их высокая оценка. Все задачи, стоящие перед Военно-строительным ком­плексом в 2020 году по вводу объектов военной и социальной инфраструктуры Вооружённых Сил Российской Федерации, будут безусловно выполнены».

* * *

Подводя итоги Единого дня приёмки продукции военного назначения, министр обороны генерал армии Сергей Шойгу заявил: «Мы должны на 100 процентов выполнить государственный оборонный заказ и выйти на показатель 70 процентов по современности, сохранив при этом высокий уровень исправности техники».

«Надеюсь, что мы как начали год в графике, так его и завершим, и ничто, никакой коронавирус не помешает нам завершить этот год достойно, достичь всех намеченных целей, ввести все объекты, получить всю необходимую нам технику, оборудование, вооружения, боеприпасы», – таким было заключение главы военного ведомства.

Александр Пинчук, «Красная звезда»

АНДРЕЙ ЦАРИКОВСКИЙ: СГОВОРЫ НА ЗАКУПКАХ ЗАЧАСТУЮ ВЛЕКУТ ЗА СОБОЙ РОСТ ТАРИФОВ ДЛЯ НАСЕЛЕНИЯ

Статистику таких дел приводит Управление по борьбе с картелями ФАС России

ФАС России отмечает, что в период с 2016 года по настоящее время антимонопольные органы возбудили 34 дела о картелях и иных антиконкурентных соглашениях1 в сферах, которые так или иначе оказывают влияние на формирование регулируемых тарифов ЖКХ для населения.

Речь идет о поставках нефтепродуктов, угля, газа, дров в различных регионах Российской Федерации.

В частности закупки угля, прошедшие с нарушением антимонопольного законодательства, были выявлены в Чукотском автономном округе, на Камчатке, Республиках Бурятия, Хакасия, Марий Эл, Тыва, Ростовской, Томской, Тюменской областях, Алтайском и Красноярском крае.

Закупки нефтепродуктов прошли с нарушениями в Амурской, Архангельской, Иркутской, Новосибирской, Томской областях, на Камчатке, Республиках Марий Эл, Татарстан, Тыва, Красноярском крае.

Московское УФАС России пресекло деятельность картеля на 428 аукционах для нужд АО «Мосводоканал».

Мордовское УФАС России признало нарушившими антимонопольное законодательство Администрацию Ковылкинского муниципального района Республики Мордовия, ООО «Теплоснаб» и ООО «Сервис-Центр»1. Сговор организаций привел к ограничению конкуренции и необоснованному изменению тарифов на теплоэнергию в регионе.

«Мы обращаем внимание, что отсутствие конкурентной борьбы и поддержание цен на торгах не просто влечет за собой необоснованные траты финансовых средств. Каждая закупка, прошедшая с нарушением антимонопольного законодательства и приведшая таким образом к удорожанию ресурсов, в итоге влечет за собой рост тарифов для населения. В результате сговоров прибыль получают недобросовестные предприниматели и заказчики, а платить за такое «перераспределение» средств приходится потребителю», - прокомментировал начальник Управления по борьбе с картелями ФАС России Андрей Тенишев.

«За картели и иные антиконкурентные соглашения предусмотрена ответственность – штрафы и уголовное преследование. Но кроме страха наказания у каждого добросовестного предпринимателя, на мой взгляд, должна еще быть и социальная ответственность перед гражданами той страны, в которой все мы живем и работаем», - сообщил статс-секретарь – заместитель руководителя ФАС России Андрей Цариковский.

1 По ст. 11, 16 и п. 1 ч. 1 ст. 17

2 Нарушение п. 4 ст. 16 Закона о защите конкуренции

Янган-Тау - мировая гора

Дарья Ефремова

Башкирский природный объект включен в список всемирного наследия ЮНЕСКО

Исполнительный совет ЮНЕСКО включил башкирский природный объект Янган-Тау в Список всемирного наследия. Это первый в России геопарк, получивший мировой статус.

Объектов всемирного наследия на территории России не более трех десятков, из них природных феноменов всего 11: Байкал, вулканы Камчатки, Ленские столбы, плато Путорана, остров Врангеля, девственные леса Коми... А ведь красивых мест хватает — Горный Алтай, Ижора, Шиханы, Андома-гора на Вологодчине, Курилы, Приэльбрусье, скалы Ак-Кая в Крыму, Пинежский заповедник, гранитные берега острова Ряжков в Мурманской области... Все это геологические памятники, которые могли бы претендовать на статус геопарков — музеев под открытым небом, где в качестве экспонатов выступают горы, пещеры, минералы и редкие растения.

Всего в 41 стране мира под охраной ЮНЕСКО находятся 147 геопарков. В России движение по обустройству подобных объектов началось менее 15 лет назад, и пока только Янган-Тау в Салаватском районе Башкирии признан на мировом уровне. Заявки откладываются из-за отсутствия туристической инфраструктуры. В отличие от национальных парков и природных заказников, куда вход ограничен, геопарк требует удобства для отдыха и прогулок. А значит, нужны дороги, освещение, обустроенные рекреационные зоны, гостиницы, точки общепита, база для научной и просветительской работы, штат сотрудников... А этого нет.

До недавнего времени инфраструктуры не было и в Башкирии. Парк привели в порядок за два года на средства энтузиастов и грант Русского географического общества. Значительную роль сыграла администрация здешнего бальнеологического курорта.

Янган-Тау слыл геологической Меккой еще с советских времен. Здесь, в 200 км от Уфы, сошлись Восточно-Европейская платформа, Предуральский краевой прогиб и Уральские горы. Ряд обнажений башкирского яруса (так называют отложения каменноугольного геологического периода, возраст которых около 300 млн лет) описали еще в 1936-м. Тогда же обнаружили жемчужину — разрез Мечетлино, «слоеный пирог» из наслоений нескольких эпох.

— Хорошо изученный с геологической точки зрения, разрез имел непрезентабельный вид, не был маркирован, а в парке отсутствовала инфраструктура, что не позволяло ему конкурировать с другими разрезами кунгурского яруса в мире, — поясняет профессор Казанского университета Рафаэль Сунгатуллин.

Вхождение в сеть глобальных парков ЮНЕСКО, безусловно, дает ряд преимуществ: это колоссальный потенциал для туризма, экономического роста региона, перспективы для международного сотрудничества и исследований. Сегодня Янган-Тау — ухоженная, современная территория: выложенные брусчаткой, освещенные дорожки, зоны отдыха, множество терренкуров — маршрутов разной протяженности, юртовый кемпинг «Шайтан-кудей» и отель-этнодом.

Среди достопримечательностей геопарка — краснокнижные растения, карстовые и ледяные пещеры, сернистые источники Кургазак и Куселяры, торфяные болота, каскады родников.

Главный экспонат — «горелая гора» с уникальным термальным паром.

P.S. Пока Россия лишь на четвертом месте в мире по числу взятых ЮНЕСКО на учет природных памятников. Впереди нее Китай, США и Австралия. Наша страна, на чьей территории могли бы почти без остатка разместиться те же КНР и Штаты, имеет основания претендовать на первенство. Вопрос лишь в нас самих. Например, на том же Башкирском Урале находятся заповедник Шульган-Таш и заказник Алтын-Солок с их уникальной популяцией бортевых (живущих в дуплах) лесных пчел, дающих мед исключительной ценности. Заявка на включение давно лежит в ЮНЕСКО. Ее удовлетворению мешает все то же: отсутствие цивилизованной инфраструктуры...

Хряпа царскосельская

Ирина Смирнова

Пригородные парки города на Неве страдают от нашествия вандалов и их заступников

Не успел открыться после карантина Нижний парк Петергофа, как мраморной Венере Медицейской сломали четыре пальца. Теперь обезображенной скульптуре понадобится дорогостоящая реставрация. Увы, такие варварские ЧП становятся нормой.

Анеделей позже в Царском Селе на Камероновой галерее удалось задержать вандала. Охранники прибежали на звук падения 150-килограммовой скульптуры. Оказалось, несовершеннолетний посетитель, гулявший в Екатерининском парке с родителями, забрался на пьедестал и столкнул бронзовый «Бюст умирающего гиганта» XVIII века. Голова античного юноши упала затылком на мраморный пол и получила серьезные повреждения, пострадала и колонна галереи. Отец уверяет, что сын уронил «Умирающего гиганта» «по неосторожности». С такой трактовкой не согласны сотрудники музея:

— Этот бюст простоял здесь двести лет, с того момента, как в 1794 году в Санкт-Петербургской академии художеств его отлил мастер Эдам Гастклу. За это время он ни разу не падал, ни от какого урагана. Нужно очень постараться, чтобы его свалить. Отвечать за несовершеннолетнего посетителя предстоит его родителям...

Увы, вандализм в наших музеях не редкость. Осенью прошлого года на Камероновой галерее пострадал другой бронзовый бюст XVIII века. Юного Алкивиада опрокинул с постамента школьник, который посещал музей вместе с одноклассниками. Бронзовых героев посетители любят потереть «на удачу». Особенно страдают Гомер, Сократ и Ломоносов. Неоднократно в парке отрывали руку и повреждали голову скульптуре Гладиатора у павильона «Грот». И попробуй сделать кому-нибудь замечание. Вандалы агрессивны и уверены в своей правоте. Особенно не выносят критики родители юных дикарей. «А чего такого-то? А тут не написано, что нельзя!» Тяжело это наблюдать, непонятно, как пресекать. Музей-заповедник в очередной раз обратился к посетителям с призывом бережно относиться к бесценным памятникам. А получил в ответ такой бешеный поток претензий, что поспешил убрать из сообщения в соцсетях слово «вандал». В сотнях комментариев пользователи соцсетей требуют... наказать музей. Вот некоторые из них.

«Надеюсь, семья получила извинения за то, что почти сутки несовершеннолетний был оскорблен в публичном пространстве словом „вандал“?.. Вы должны обеспечивать детям безопасную среду. На уровне их роста писать, что можно трогать, а что нельзя. И снабдить соответствующей картинкой. По сути, здесь имеет место халатность хранения... Можно и компенсацию от музея потребовать... А бюст что, к пьедесталу не прикреплен? Почему бюсты не привинтить шурупами?»

На языке, доступном для граждан, которые в слове «пьедестал» делают три ошибки, музейщики пытаются объяснить, что исторические бюсты не могут быть прикручены шурупами. Что бронзовое литье — сложнейшее искусство, и Камеронова галерея тому яркое подтверждение. Что она была восстановлена в первые же послевоенные годы, а теперь рушится не от вражеской артиллерии, а от невежественных чад. Что вообще-то в музее ничего трогать нельзя — ни статуй, ни картин. Как нельзя плевать на пол, орать и справлять нужду на улице. Родители не объяснили? Что ж, тогда им придется платить штраф.

Но не всем эта логика по душе. Как вам такой аргумент? «Не понимаю, за что штраф. Это ведь как в случае с разбитой бутылкой в магазине: ответственность на собственнике, который не обеспечил безопасность...»

А не понимаешь, сиди дома! Это я уже от себя добавлю автору высказывания, между прочим, редактору петербургского краеведческого сайта. Все, кто считает, что произведения искусства нужно привинчивать и приколачивать, не ходите на Дворцовую площадь. Потому как Александрийская колонна там ничем не закреплена.

Привинчивать надо в тюрьме или в психиатрической больнице. А свободное общество предполагает ответственное поведение граждан, в музей идут смотреть, слушать, думать, а не хватать, толкать и тащить. Искусство — это вообще для тех, кто понимает или желает понять. В 1789 году императрица повелела установить бюсты великих писателей и философов древности — Платона, Гомера, Цицерона, Овидия, Сенеки, Демосфена, — чтобы эта колоннада напоминала о платоновской Академии, союзе мудрецов, служивших Аполлону и музам. Екатерина II и в страшном сне, наверное, не могла бы увидеть, что ее уникальное скульптурное собрание, сохранившееся до наших дней на своем подлинном историческом месте, придется защищать от нашествия новых гуннов. Которые требуют доказательств (!), что союз мудрецов ничего общего с бутылкой и магазином не имеет.

«Риск случайной гибели вещи несет собственник», — орет в соцсетях очередной ниспровергатель, даже не понимая, что собственник в данном случае — это он, мы, государство, налогоплательщики. Общество дичает на глазах. Удивительно тонка эта грань, на каждом шагу мы видим банкротство культуры, бессилие культурного человека перед толпой, стихией, пандемией ментального мусора, засевшего в молодых и, казалось бы, «продвинутых» умах. Элементарные правила поведения уже многим недоступны, зато тюремный, блатной язык на улицах, в общении стал повсеместной нормой. Именно про таких «наследников» великой русской культуры писал Бунин в «Окаянных днях».

«Даже представить боюсь, какое потомство оставят эти люди» — вот оно, потомство. «Подумать только: надо еще объяснять то тому, то другому, почему именно не пойду я служить в какой-нибудь Пролеткульт! Надо еще доказывать, что нельзя сидеть рядом с чрезвычайкой, где чуть не каждый час кому-нибудь проламывают голову, и просвещать насчет „последних достижений в инструментовке стиха“ какую-нибудь хряпу с мокрыми от пота руками! Да порази ее проказа до семьдесят седьмого колена, если она даже и „антерисуется“ стихами!

Вообще, теперь самое страшное, самое ужасное и позорное даже не сами ужасы и позоры, а то, что надо разъяснять их, спорить о том, хороши они или дурны. Это ли не крайний ужас, что я должен доказывать, например, то, что лучше тысячу раз околеть с голоду, чем обучать эту хряпу ямбам и хореям, дабы она могла воспевать, как ее сотоварищи грабят, бьют, насилуют, пакостят в церквах, вырезывают ремни из офицерских спин, венчают с кобылами священников!»

Эх, Иван Алексеевич! Теперь у каждой хряпы клавиатура в руках. И скоростной интернет.

Кадры решают. А потом думают

Ирина Смирнова, Санкт-Петербург

Как один губернатор чуть театры не сократил

Только активное вмешательство главы Союза театральных деятелей Александра Калягина спасло питерские театры, а заодно библиотеки и музеи от массового сокращения персонала.

В резких выражениях Александр Калягин разъяснил губернатору, что под лозунгом оптимизации разрушается культура Санкт-Петербурга: «Уменьшить субсидии, сократить штат, а что дальше? Станет меньше театров и музеев, а в итоге Северная столица потеряет свой статус культурной столицы России». И Александр Беглов признал: «Обнаружил очень вольную интерпретацию моего распоряжения о сокращении штатной численности бюджетных организаций».

Столь же поспешно губернатор отменил подписанный им закон о «наливайках» — местах продажи алкоголя на первых этажах жилых домов. После акции протеста сотрудников заведений заявил: «Такие бары, особенно в центральной части города, — наша фишка. Эта культура возникла не вчера, и не нам ее прекращать».

Фишка, говорите? Ну-ну. Непоследовательность действий губернатора выходит боком горожанам — держит их, как сказано классиком, в постоянном состоянии изумления. А уж когда исполнительная власть решает сократить сама себя, «оптимизировать кадры и повысить эффективность госорганов», да еще под соусом экономии бюджетных средств, тут берегись.

Губернатор собрался сократить чиновников и управленцев «из-за пандемии», когда власти «были вынуждены увеличить расходы на сферу здравоохранения». Правда, тот же Беглов признал, что разворачивать полевой госпиталь, на организацию которого ушли сотни миллионов, было не нужно. То есть сокращать надо, скажем так, неверные управленческие решения?

Смотрим на правительство города. И обнаруживаем здесь комитет Санкт-Петербурга по делам Арктики(!). Или Управление по развитию садоводства и огородничества Санкт-Петербурга. Арктический комитет ведет дела с Якутией, а уж про огородничество в городе и сказать нечего.

Или вот, например, комитет по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга (КЭПиСП) представил отчет об исполнении адресной инвестиционной программы за минувшее полугодие. А рядом видим... комитет по инвестициям Санкт-Петербурга. Который почему-то отчитывается за строительство школ.

Приглядимся к транспорту. Им заведуют два подразделения: комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и просто комитет по транспорту. И почему в Северной столице с таким обилием руководящих и надзирающих голов с транспортом дела так плохи?

— Система очень архаичная, неэффективная. Город по-плохому очень консервативен, — считает эксперт Ассоциации автотранспортных инженеров Владимир ВАЛДИН. — Чтобы действительно решать накопившиеся транспортные проблемы в городе, нужно ставить задачу и под ее выполнение набирать администрацию.

— И этот диагноз вполне можно распространить на другие жизненно важные сферы жизни Северной столицы. Что делать? Нужен другой уровень администрирования. Людей толковых подобрать, есть хорошие ребята, которые еще что-то хотят сделать. А система этого не дает, — подытоживает мой собеседник.

ОТЛК ЕРА демонстрирует стабильный рост контейнерных ж/д перевозок на маршруте Китай – Европа – Китай. Подведены итоги за июль. Объем перевозок на транзитных сервисах Акционерного общества «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА, совместное предприятие железных дорог Белоруссии, Казахстана и РФ) в июле 2020 года составил 54,2 тыс. TEU, что на 76% больше прошлогоднего показателя.

На 80% выросли перевозка груженых контейнеров из Европы (15 тыс. TEU). В два раза вырос объем перевозок из Китая (36 тыс. TEU).

Подведены итоги и за первые семь месяцев. Суммарный объем грузоперевозок составил 277,6 тыс. TEU, что на 67% больше, чем за аналогичный период 2019 года.

Всего с начала года на сервисах ОТЛК ЕРА проследовало 2892 поезда.

«Июльский рекорд по объёмам перевозок в сервисах ОТЛК ЕРА был достигнут, в том числе, благодаря новым технологическим решениям, разработанным совместно со службами движения РЖД, КТЖ и БЖД. В частности, в прошлом месяце был согласован новый маршрут следования поездов через пограничный переход Озинки/Семиглавый Мар, благодаря чему пропускная способность транзитного коридора увеличилась ещё на 3 пары поездов в сутки.

Увеличился объём транзитных перевозок через терминалы Калининградской железной дороги. В июле мы вошли в график отправки/прибытия не менее пары поездов в сутки.

Ключевой задачей на август и последующие периоды является удержать достигнутую динамику роста и создать резервы для повышения пропускной способности нашего транзитного коридора. Есть очень хороший уровень коммуникаций с партнёрами и клиентами, а также большое желание преодолеть рубеж в 500 тыс. ДФЭ на нашем коридоре по итогам 2020 года», — прокомментировал новость генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром.

Чувство нового

С «постпандемийной» реальностью справятся застройщики, готовые меняться

Вениамин ГОЛУБИЦКИЙ, президент группы компаний «КОРТРОС»

Сегодня в строительстве наступило время пересмотра подходов. И говорить надо не о кризисе, на который удобно списывать собственные недоработки, а о новых возможностях. По большому счету каких-то глобальных потрясений на рынке не произошло. Государство своевременно приняло меры для поддержки застройщиков, и вынужденные простои в работе превратились в большой отложенный спрос. Стройотрасль стабильна, но переживает внутреннюю трансформацию, в результате которой должно будет повыситься качество предоставляемых услуг. Большинство девелоперов, на мой взгляд, имеют достаточный запас прочности, который сформировался еще до начала экономической турбулентности, вызванной падением цен на нефть и пандемией коронавируса. Но не растерять и нарастить этот запас смогут лишь те, кто готов к быстрой перестройке своих бизнес-процессов.

Сегодня, например, многие говорят, что покупателю нужны не просто стены, а полноценная, комфортная среда. Между тем, пятнадцать лет назад это было далеко не очевидно, но мы у себя в компании с самого начала решили, что будем делать упор не на продажу квадратных метров, а на создание определенных условий для жизни. В это понятие вошли и социальная инфраструктура, и «зеленые стандарты», и технологии «умного дома», и многое другое. Наш опыт показал нам, что такое насыщение проекта возможно только при определенном объеме. Так мы пришли к концепции комплексного освоения территории. Собственно, мы и ввели этот термин на рынке, когда в 2005 году приступили к работе над огромным — на 9 млн «квадратов» — районом «Академический» в Екатеринбурге. В результате, начав как региональная девелоперская компания, мы вышли на федеральный уровень. Сейчас в нашей копилке более 25 проектов в 8 регионах России, включая Москву и Санкт-Петербург.

Умение адаптироваться к постоянно меняющимся условиям, быстро реагировать на новые вызовы — непременное условие успеха. К примеру, во время самоизоляции мы максимально оперативно наладили онлайн-взаимодействие с клиентами. Этот механизм мы использовали и раньше, но в условиях пандемии он стал особенно актуальным. Теперь около 20% наших сделок совершаются в онлайне. На мой взгляд, покупателю такая схема дает дополнительные преимущества. Раньше он мог увидеть только макет и забор стройки, а сейчас менеджер в режиме онлайн имеет возможность провести репортаж прямо со стройплощадки. Активно идет бронирование квартир в электронном формате, в частности в Москве. Несмотря на самоизоляцию, нам удалось по итогам I полугодия увеличить поступления по столичному региону на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

«Постпандемийная» реальность меняет и потребительские запросы. Люди переосмысливают ставшие привычными вещи. Например, востребованные прежде квартиры-студии в условиях постоянного пребывания дома всей семьи стали гораздо менее привлекательными. Удаленная работа, ставшая ныне весьма популярной, требует уединенного «кабинетного» пространства. Как следствие, в ближайшее время возможен тренд на увеличение средних площадей квартир в новостройках, появление в них лоджий, террас.

Особое внимание покупатели недвижимости уже сейчас уделяют благоустройству придомового пространства, наличию в нем «зеленых уголков» и, конечно же, смарт-технологиям. Системы «умного дома» сегодня являются одним из конкурентных преимуществ ведущих девелоперов. Жители домов получают возможность контролировать системы жизнеобеспечения и безопасности с помощью смартфона. Когда мы только начинали внедрять технологии «умного дома» в «Академическом», мы опережали время. Сегодня «КОРТРОС» включает такие решения во все свои проекты, теперь это — данность, необходимая для развития рынка и общества в целом.

№31 07.08..2020

Автор: Вениамин ГОЛУБИЦКИЙ

Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 7 августа 2020 > № 3466718 Вениамин Голубицкий

На слуху

По итогам июля 2020 года лидером рейтинга девелоперов по количеству упоминаний в СМИ стала ГК ПИК. Второе и третье места заняли, соответственно, группа ЛСР и ГК «Инград». Об этом свидетельствуют данные составленного для «Стройгазеты» рейтинга «СКАН-Интерфакс».

Как следует из материалов рейтинга, одним из самых медийных сюжетов ГК ПИК стала новость о перемещении водонапорной башни конца XIX века на территории бывшего компрессорного завода «Борец» в районе Марьина роща на северо-востоке Москвы. Еще один резонансный информационный повод был связан с выдачей Москомстройинвестом заключения о соответствии нормам 214-ФЗ на первый этап ЖК «Амурский парк». Кроме того, широкий отклик в СМИ получил сюжет о распоряжении губернатора Ленобласти Александра Дрозденко выделить ГК ПИК компенсационные участки в Новом Девяткино. Застройщик завершит дом для обманутых дольщиков обанкротившейся компании «ГлавСтройКомплекс ЛО».

Значительный массив публикаций с упоминанием группы ЛСР в июле был связан с сообщением о заражении коронавирусом генерального директора компании «ЛСР. Недвижимость-Урал» Владимира Крицкого. Еще один резонансный информационный повод – отчет ЛСР о продажах в первом полугодии 2020 года. Также широкий охват получила новость о том, что ЛСР в ближайшее время планирует ввести в эксплуатацию шесть новых социальных объектов в разных районах Петербурга.

Наиболее резонансный сюжет июля в информационном поле ГК «Инград» — подписание соглашения между правительством Московской области и ГК «Инград» о реализации инвестиционного проекта по строительству вблизи деревни Челобитьево городского округа Мытищи. Кроме того, СМИ активно публиковали статистику продаж «Инграда», а также писали о получении компанией заключения о соответствии на жилой комплекс FORIVER на юге Москвы.

Основные инфоповоды девелоперских компаний в июле 2020 года:

ПИК перенесет старинную водонапорную башню для строительства ЖК в Москве.

Москомстройинвест выдал заключение о соответствии нормам 214-ФЗ на первый этап ЖК «Амурский парк» ГК «ПИК», который компания возводит на Амурской улице в Москве.

ПИК получил разрешение на ввод в эксплуатацию корпусов 1.1/1 и 1.1/2 ЖК «Бунинские луга». Ключи дольщики получат к концу лета.

Депутат гордумы Екатеринбурга, гендиректор компании «ЛСР. Недвижимость-Урал» В.Крицкий заразился коронавирусом.

ЛСР отчиталась о продажах в I полугодии 2020. Продажи составили 38 млрд руб. — на уровне 2019 года, а объем составил 346 тыс. кв. м (-6% г/г).

Правительство Московской области и ГК «Инград» подписали соглашение о реализации масштабного инвестиционного проекта по строительству объектов жилого и нежилого назначения вблизи деревни Челобитьево городского округа Мытищи Московской области. Площадь осваиваемого участка составляет порядка 60 га, площадь квартир — 550 тыс. кв. м.

Capital Group завершает строительство трех жилых небоскребов бизнес-класса «Небо» на Мичуринском проспекте в Москве: с начала строительства в 2018 году небоскребы уже выполнены на 98%. Ввод в эксплуатацию запланирован осенью 2020 года.

Группа «Эталон» открыла продажи квартир в жилом комплексе класса бизнес-лайт Domino.

Компания «Галс-Девелопмент» завершила масштабный этап нового строительства объекта «Административный общественно-деловой комплекс с подземной автостоянкой» «Невская Ратуша» в Санкт-Петербурге.

В поселке Коммунарка новой Москвы завершено строительство корпуса 20 жилого комплекса «Москва А101».

Автор: СГ-Онлайн

Работа по всем направлениям

«Трест Коксохиммонтаж» 90 лет подтверждает статус крупнейшей строительно-монтажной организации России, действующей в интересах нефтегазодобывающей, нефтеперерабатывающей, металлургической и химической промышленности. В канун Дня строителя мы вспомним о трудовых свершениях коллектива за прошедший год.

Обустройство месторождений

В декабре 2019 года начало опытно-промышленную эксплуатацию Северо-Русское месторождение с проектным уровнем добычи 5,7 млрд м3 природного газа и 700 тыс. т газового конденсата в год в режиме пусконаладочных работ под нагрузкой.

Сооружение установки комплексной подготовки газа выполнил АО «Трест Коксохиммонтаж». За 15 месяцев смонтировано и испытано более 90 километров трубопроводов, погружено 11 000 свай, проложено 115 километров различной кабелепроводниковой продукции. Общая масса смонтированных металлоконструкций составила 9000 тонн. Для осуществления работ было задействовано 78 единиц техники, численный состав специалистов в пике строительства достигал 1300 человек в сутки.

А уже 3 августа 2020 года завершено расширение проекта Северо-Русского блока месторождений. «Трест Коксохиммонтаж» выполнил обустройство и запустил в опытно-промышленную эксплуатацию в режиме пусконаладочных работ под нагрузкой Валанжинские залежи газа и конденсата. Всего за 9 месяцев были реализованы объекты подготовки: установка комплексной подготовки газа (УКПГ 2-й этап), установка деэтанизации конденсата (УДК). Ввод данных объектов позволит увеличить добычу природного газа на 7,7 млрд м3 в год на Северо-Русском лицензионном участке и обеспечить добычу газового конденсата в проектном объеме.

В феврале 2020 года состоялся запуск третьей очереди установки деэтанизации конденсата на Самбургском лицензионном участке. В режиме пусконаладочных работ под нагрузкой была запущена третья очередь УДК мощностью 1,2 млн тонн конденсата в год.

АО «Трест Коксохиммонтаж» выступил генеральным подрядчиком по строительству площадочных объектов: установки входных шлейфов (УВШ) и установки деэтанизации конденсата (УДК). Объект был построен в кратчайшие сроки в условиях действующей площадки. Работы по погружению свай начались летом 2019 года, и всего за семь месяцев был выполнен полный комплекс строительно-монтажных и пусконаладочных работ.

Коксохимическое производство

«Трест Коксохиммонтаж» — компания, обладающая в полном объеме уникальной компетенцией в области сооружения коксохимических производств — продолжает строительство новой коксовой батареи с предварительным трамбованием угольной шихты на Череповецком металлургическом комбинате (ПАО «Северсталь»). В июле 2020 года проведена уникальная операция по передвижке тепляка через угольную башню по путям двересъемной машины коксовой стороны и машинной стороны трамбовочно-загрузочной выталкивающей машины. Подобные операции «Коксохиммонтаж» проводил неоднократно в СССР. В современной России такие операции не осуществлялись.

Для перемещения тепляка использовалось шесть гидравлических толкателей, насосных станций и захватов к ним. Одновременно шесть операторов запускали гидроцилиндры в работу. За один проход (без перестановки захватов) тепляк скользил на 600 мм. Общее расстояние перемещения составило 120 метров. Преимуществом перемещения перед классическим демонтажом/монтажом стало сокращение времени проведения работ с 3 месяцев до 3 недель.

В настоящий момент батарея переведена на постоянный обогрев при температуре 980 градусов. Этот режим будет поддерживаться до завершения строительно-монтажных работ.

Генеральный директор АО «Трест Коксохиммонтаж» Сергей Фуфаев отметил, что «используемые в России уникальные технологии монтажа позволяют ведущим российским компаниям не только повышать эффективность выполняемых работ, но и формировать передовые тренды в своих отраслях».

Искренне поздравляю сотрудников и ветеранов «Коксохиммонтажа», наших партнеров и всех строителей России с профессиональным праздником — Днем строителя!

Желаю вам крепкого здоровья и удачи, профессиональных свершений и уверенности в завтрашнем дне!

Генеральный директор АО «Трест Коксохиммонтаж» С.В. ФУФАЕВ

№31 07.08..2020

Особенный по конструкции

Эксклюзивные подробности масштабного ремонта Колмовского моста в Великом Новгороде

Сейчас специалисты подрядчика — компании «НПП СК Мост» — работают как снаружи, так и внутри тела Колмовского моста, который представляет собой железобетонные короба. Капитальный ремонт этого сложного технического сооружения, начавшийся летом прошлого года, должен быть завершен в июле 2021-го. Однако теперь перед строителями поставлена новая задача — закончить работу в 2020 году.

Конструктивные особенности

Генеральный директор «НПП СК Мост» Вильгельм Казарян посвятил корреспондента в детали работы. Мостовики сделали уже немало. Позади очень важный этап — установка шпонок между блоками на всем их протяжении. Эти элементы делают конструкцию моста еще крепче. Кроме того, мостостроители на 10-15 см увеличили ширину боковых стенок коробок высокопрочным бетоном.

«Теперь мост защищен от поперечного излома», — говорит Казарян.

Еще одним важным моментом капитального ремонта стало укрепление пучков стальных тросов, которые натянуты на бетонные блоки тела моста. На участках, расположенных над опорами, а также в середине пролетов, мост испытывает наибольшую нагрузку, такие тросы либо частично лопнули, либо подверглись коррозии из-за попадающей сюда влаги.

«Тросы работают как пружина, — разъясняет Вильгельм Казарян. — С годами от постоянной нагрузки пружина ослабевает и растягивается, подобно дверной пружине. Чтобы вернуть прежнюю упругость, ее обычно укорачивают на несколько витков и подтягивают. Так же и с тросами: их нужно или подтянуть, или заменить на новые».

Прогресс и модернизация

Тросы, на которых, словно на скелете, держатся бетонные коробчатые блоки, представляют собой сложные стальные канаты. Каждый из них состоит из 12 прядей, а каждая прядь — из 7 стальных проволок диаметром 5,5 мм.

Мост построили в 1977 году. Использованные тогда стальные тросы были рассчитаны на разрывную силу 24-26 тонн. Спустя почти полвека во время капитального ремонта (первого с 1978 года), когда металлургия шагнула далеко вперед, строители используют новые материалы, в том числе более прочные стальные тросы. И хотя норматив по разрывной силе по-прежнему составляет 14,5 тонны, «НПП СК МОСТ» укрепляет новгородскую конструкцию моста стальными канатами, обладающими более высокой несущей способностью.

«Наша компания занимается не только строительством и ремонтом мостов, но и научными изысканиями в области мостостроения, — говорит Вильгельм Казарян. — И во время работ на Колмовском мосту мы применяем новые разработки. Стальную прядь нельзя натянуть без нужных анкеров и домкратов. Эту систему усиления моста мы и модернизировали».

Параллельно с внутренними работами мостовики приводят в порядок дорожное полотно Колмовского моста, идет бетонирование выравнивающего слоя. За этим последует укладка гидроизоляции и асфальтобетонного слоя. Напомним, работы ведутся на одной половине сооружения, чтобы не закрывать мост для автомобилистов полностью.

№31 07.08..2020

Автор: Елена КУЗЬМИНА

Банк ВТБ выдал «Фармасинтезу» кредит на 2 млрд рублей на строительство завода по производству противоопухолевых препаратов в Санкт-Петербурге. Об этом сообщает ТАСС.

Как уточнили в банке, финансирование осуществляется в рамках программы Минпромторга, направленной на поддержку увеличения объемов производства и реализации конкурентоспособной российской промышленной продукции. Размер субсидирования процентной ставки составляет 4,5% годовых.

В настоящее время «Фармасинтез-Норд» реализует инвестиционный проект по строительству второй очереди фармацевтического завода противоопухолевых препаратов. Инвестпроект направлен на дальнейшее сокращение доли импорта противоопухолевых препаратов на российском рынке. Продукция завода планируется к реализации не только в России, но в странах СНГ и дальнего зарубежья.

Ранее ВТБ профинансировал строительство первого завода «Фармаситез-Норд» на территории ОЭЗ. Общий объем инвестиций в проект составит 3 млрд рублей. Запуск производства запланирован на первое полугодие 2021 года.

Открыто движение по шестиполосному участку федеральной трассы Р-23 в обход Гатчины

Сегодня в Ленинградской области запущено движение по реконструированному участку федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь в обход города Гатчина. Теперь от административной границы Санкт-Петербурга до деревни Большие Колпаны потоки транспорта могут двигаться по трем полосам в каждом направлении.

В торжественной церемонии открытия приняли участие министр транспорта Евгений Дитрих, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, заместитель министра транспорта − руководитель Росавтодора Андрей Костюк, начальник ГУОБДД МВД России Михаил Черников, представители администрации Гатчинского района, ФКУ Упрдор «Северо-Запад», АО «ВАД».

Выступая на открытии, Евгений Дитрих отметил значимость и масштабность реализованного проекта. «Трасса Р-23 – это окно в Европу. Она связывает Санкт-Петербург и Ленинградскую область с соседними европейскими странами. Интенсивность движения на этом участке очень высокая, в пиковые периоды она достигала 80 тысяч автомобилей в сутки. Шестиполосный участок пропускает 100 тысяч автомобилей в сутки, что несомненно позволит автомобилистам передвигаться быстро, комфортно, а главное безопасно», – подчеркнул министр.

«Эти усилия мы не намерены останавливать. Все планы, которые у нас были в отношении Ленинградской области, мы сохраним. Федеральные трассы здесь будут еще лучше, и наша помощь, чтобы поддерживать качество региональных дорог, будет сохранена и увеличена, – сообщил Евгений Дитрих. – Первый участок активно используется автомобилистами, что же касается планов дальнейшего развития этой магистрали - часть работ на следующих участках уже запланирована, они будут выполнены в формате капитального ремонта».

Евгений Дитрих поблагодарил губернатора Ленинградской области и дорожных строителей за работу, а также вручил участникам проекта ведомственные награды.

«Стало хорошей традицией каждые три месяца запускать новые участки федеральных трасс в нашем регионе. Для нас принципиально важно, что продолжают выполняться все договорённости касательно создания в области безопасных и скоростных магистралей», – отметил в свою очередь Александр Дрозденко.

К реализации проекта федеральные дорожники приступили в 2014 году. Первый этап работ завершился с опережением срока на 1 год. В 2017 году был открыт участок трассы Р-23 протяженностью 12,441 км в обход населенных пунктов Зайцево, Ижора, Большое Верево, Малое Верево и Вайя. В текущем году почти на четыре месяца быстрее графика окончен II этап работ. Реконструирован существующий обход Гатчины протяженностью 10,633 км до населенного пункта Большие Колпаны.

В рамках II этапа трасса расширена с двух полос до шести, реконструированы пять путепроводов, в том числе два через железнодорожные пути и три в составе транспортных развязок в разных уровнях на пересечении трассы Р-23 с региональной дорогой 41К-100 Гатчина – Куровицы и федеральной А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо». Благодаря модернизации развязок обеспечено пересечение оживленных транспортных потоков в разных уровнях с возможностью безостановочного движения с учетом возросшей интенсивности трафика.

Для повышения безопасности участников движения по краям и по оси дороги установлены барьерные ограждения протяженностью более 58 км, нанесено свыше 182 тыс. погонных метров разметки из термопластика, установлено 726 дорожных знаков, смонтировано более 24 километров линий наружного освещения. Для удобства пешеходов построено два надземных пешеходных перехода, сделаны остановки с заездными карманами, установлены автопавильоны для ожидания общественного транспорта в непогоду. Расчетная скорость движения на участке федеральной дороги Р-23 составляет 120 км/ч.

Как отметил Евгений Дитрих, работы на этой трассе продолжатся, и часть из них будет выполнена уже в формате капитального ремонта.

31 июля Президент России подписал закон, упрощающий строительство объектов транспортной инфраструктуры. В первую очередь это касается линейных объектов. Новый закон позволяет дорожникам в пределах существующего землеотвода выполнять капитальный ремонт, в том числе в части расширения полосности магистрали и установки дополнительных средств безопасности дорожного движения.

***

Транспортный обход Гатчины в составе федеральной дороги Р-23 – одно из самых загруженных направлений на подъезде к Санкт-Петербургу. Интенсивность движения в пиковые дни здесь достигает 80 тыс. машин в сутки. Трасса Р-23 входит в европейский маршрут E95, обеспечивает выход Санкт-Петербурга и Ленобласти к Республике Беларусь, Украине, странам Прибалтики.

Реконструкция участка позволила ликвидировать существовавшее бутылочное горлышко на границе двух субъектов, улучшить транспортную доступность Гатчины и ближайших населенных пунктов, сократить временные затраты пользователей дороги, в целом повысить уровень комфорта и безопасности грузовых и пассажирских перевозок.

Объект включен в национальный проект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».

"Нетрика" развивает региональный сегмент ЕГИСЗ Архангельской области

Компания "Нетрика" завершила проект по созданию регистров медицинских работников и медицинских организаций в рамках модернизации сервиса "Управление НСИ" регионального сегмента ЕГИСЗ Архангельской области. Проект реализован на основе информационной системы "N3.Управление НСИ" - отечественного MDM-решения, которое обеспечивает единство мастер-данных и НСИ между системами различных уровней.

Федеральные регистры медицинских работников (ФРМР) и медицинских организаций входят (ФРМО) входят в состав ЕГИСЗ и являются обязательными для заполнения как государственными, так и частными клиниками. В то же время данные, содержащиеся в регистрах, востребованы и на региональном уровне – для обновления внутренних справочников информационных систем, проверки прав доступа к данным пациента, для формирования статистической и аналитической отчётности.

Региональные регистры медицинских работников и медицинских организаций, созданные в Архангельской области в рамках проекта, в автоматическом режиме актуализируют сведения о медицинских организациях, их структурных подразделениях и медицинских работниках и предоставляют из по запросу пользователям – информационным системам, которые взаимодействуют с региональным сегментом ЕГИСЗ Архангельской области – в том числе, МИС медицинских организаций, ЛИС, прикладным региональным сервисам.

Внешние информационные системы подключаются к региональным регистрам с помощью открытых профилей доступа (API) и получают доступ к актуальным данным федеральных регистров и могут использовать их для обновления внутренних справочников и других прикладных задач.

"Сервис "Управление НСИ" Архангельской области – удобный и современный инструмент, который позволяет с минимальными трудозатратами согласовывать НСИ во всех системах, которые используются в процессе оказания медицинской помощи. Это единый источник актуальной и достоверной информации о ресурсах здравоохранения области, который используется в том числе для формирования аналитической отчётности", - комментирует директор МИАЦ Архангельской области Елена Чичурина.

"Данные федеральных регистров ФРМР и ФРМО используются, в том числе, для форматно-логического контроля данных, передаваемых из региональных подсистем в ЕГИСЗ - сведений об оказанной медицинской помощи, данные лабораторных исследованиях и других. В частности, с 1 августа такой контроль будет осуществляться для сведений о структурных подразделениях медицинских организаций в системах "Федеральная интегрированная электронная медицинская карта", "Федеральный реестр электронных медицинских документов" и "Федеральная электронная регистратура", и наш проект позволил подготовить региональный сегмент ЕГИСЗ Архангельской области к успешному выполнению этой задачи", – отмечает менеджер проектов по управлению НСИ ГК "Нетрика" Андрей Соболев.

Информационный обмен между региональным и федеральным сегментом осуществляется внутри защищённой сети передачи данных Минздрава России с использованием электронной цифровой подписи. Для разработки использовался стек технологий PostgreSQL, Netcore, JavaScript, REST, FHIR.

В будущем планируется поддержка изменений структуры данных смежных федеральных мастер-регистров, а также развитие функций поиска и фильтрации данных на уровне программного и графического интерфейсов подсистемы с учётом специфики структуры информационных объектов федеральных регистров.

Информационная система "N3.Управление НСИ" - универсальное решение для управления мастер-данными и НСИ, которое уже используется в 16 регионах России. "N3.Управление НСИ" предназначена для ведения, хранения, поиска, идентификации, обработки и передачи мастер-данных НСИ общего информационного поля.

Сбербанк внедряет ИИ-модель диагностики легких в больницах Санкт-Петербурга

Сбербанк заключил соглашения с петербургскими клиниками на бесплатное подключение к разработанной банком модели искусственного интеллекта (ИИ), которая может стать помощником врачей в диагностике и лечении коронавируса.

На работу с ИИ-моделью переходит СПб ГБУЗ Госпиталь для ветеранов войн и ФГБУ. В ближайшем времени к ним присоединится Клиническая инфекционная больница имени С. П. Боткина. Врачи и технические специалисты медучреждений, а также профильные сотрудники Сбербанка уже прошли обучение по работе с этой системой.

Разработанная банком модель выделяет на компьютерной томограмме (КТ) легких изменения, вызванные пневмонией (в том числе из-за COVID-19), а также вычисляет объем этих изменений по отношению к объему легких, что важно для определения тяжести протекания заболевания.

Модель создана лучшими радиологами и специалистами по искусственному интеллекту на основе больших массивов данных. Ее внедрение может значительно облегчить работу врачей, помочь в приоритизации пациентов и контроле качества, повысить точность статистики. Разработчики системы подчеркивают, что ИИ-модель – лишь еще один мощный инструмент в умелых руках врача, он позволяет существенно облегчить, но не заменить тяжелый труд медиков.

Пока Сбербанк устанавливает ИИ-модель на оборудовании самой клиники. Система может быть интегрирована в PACS (медицинскую систему передачи и архивации изображений), и в этом случае КТ-снимки легких расшифровываются автоматически, а врачи имеют доступ к просмотру результатов с рабочих станций. Анализ одного снимка требует большого количества вычислений и занимает от 3 до 5 минут.

В ближайшее время также планируется запуск решения в облаке, что позволит предоставить доступ к модели большему количеству клиник.

"Мы давно используем искусственный интеллект в автоматизации своих процессов и повышении качества сервиса для наших клиентов. Но теперь технологии Сбербанка будут применяться там, где это так необходимо в текущих условиях. Врачи работают в режиме повышенных нагрузок и несут огромную ответственность за правильность поставленного диагноза. Новая система позволит им делать выводы с большей уверенностью и исключить неочевидные ошибки при анализе исходных данных. Работа с медучреждениями – важный шаг для нас. Проект в стадии подготовки еще в нескольких регионах Северо-Запада. Помощь людям – наша основная цель", - прокомментировал председатель Северо-Западного банка Сбербанка Виктор Вентимилла Алонсо.

"Билайн" показал высокую зависимость от традиционной бизнес-модели

По ито­гам II квар­та­ла 2020 г. або­нент­ская ба­за "Вым­пелКо­ма" в Рос­сии упа­ла на 8,4%, а вы­руч­ка - на 9,7%. ARPU (сред­ний до­ход на од­но­го або­нен­та) сни­зил­ся на 4,6% до 332 руб. Ана­лити­ки свя­зыва­ют это с тем, что "Би­лайн" по­казал вы­сокую за­виси­мость от тра­дици­он­ной биз­нес-мо­дели и клас­си­чес­ких ка­налов про­даж.

Юлия Мель­ни­кова

Veon представил финансовые и операционные результаты деятельности (по данным МСФО). Выручка российского подразделения телекоммуникационного холдинга Veon - мобильного оператора "ВымпелКом" (бренд "Билайн") во II квартале 2020 г. снизилась на 9,7%, до 65,5 млрд руб. Мобильная сервисная выручка снизилась на 9,8% до 51,4 млрд руб., при этом доходы от фиксированной связи выросли на 8,9% до 9,2 млрд руб. Вследствие этого показатель ARPU в отчетном периоде снизился на 4,6% по сравнению со II кварталом 2019 г. и составил 332 руб. Количество абонентов мобильной связи "Билайна" снизилось на 8,4% до 49,8 млн абонентов. Показатель EBITDA снизился на 20% до 25,7 млрд руб. Рентабельность по EBITDA составила 39,3%.

Генеральный директор ПАО "ВымпелКом" Александр Торбахов среди причин, повлиявших на снижение выручки, назвал отток клиентов (переход их на фиксированный "домашний" интернет), а также не случившийся сезон отпусков, из-за которого оператор потерял роуминговую выручку.

"Финансовые результаты II квартала обусловлены как влиянием коронавирусных ограничений - сокращением продаж в два раза из-за временно закрытых офисов и падением трафика посетителей в период самоизоляции, падением выручки от роуминга на 90%, - так и наличием исторических негативных трендов, в частности отрицательной динамикой абонентской базы. Текущая ситуация ускоряет необходимость глобального разворота в долгосрочных и краткосрочных планах компании. Наши главные фокусы - улучшение клиентского опыта через прозрачные тарифы и сервисы, продолжающаяся техническая модернизация сети, развитие цифровых каналов обслуживания", - отметил Александр Торбахов.

Капитальные затраты без учета лицензий не изменились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, показатель соотношения капитальных затрат к выручке за последние 12 месяцев составил 25,5%. "Билайн" продолжает инвестировать в развитие сети, уделяя особое внимание Москве и Санкт-Петербургу - в этих городах компания стремится создать современную инфраструктуру высокого качества, готовую к внедрению новых технологий. В Москве во II квартале 2020 г. покрытие 4G обеспечено для 99,4% населения с одновременным развертыванием 5G-ready-сети и активным строительством сети в столичном метро. "Билайн" продолжает работу по улучшению сети с целью предоставления абонентам устойчивого качества связи и повышения качества обслуживания. Во II квартале наш бизнес столкнулся с проблемами из-за ограничений в период пандемии коронавируса, вследствие которых мы были вынуждены временно приостановить работу более чем 1400 магазинов. В то же время в рамках нашей работы по повышению эффективности розницы и усилению фокуса на онлайн-каналах дистрибуции за последние девять месяцев в общей сложности закрыто 627 магазинов", - рассказала пресс-служба оператора.

"Мы видим, что телеком-рынок абсурден: он имеет значительно большее количество магазинов, чем нужно для обслуживания клиентов, а не имитации продаж. Мы считаем, что рынок должен идти вниз: количество магазинов надо уменьшать. Однако каждый смотрит на соседа и боится сокращать розницу. Десятки салонов лишние, - рассказал во время объявления результатов компании Александр Торбахов. - Инвестиционный план у нас по многим городам России очень амбициозен: сумму я не могу назвать, но такой цифры "Билайн" еще не видел. Мы серьезно изменили структуру персонала. Все изменения невозможны без укрепления команды, и ее структура будет меняться дальше".

Общая выручка "Билайна" в фиксированном сегменте увеличилась во II квартале 2020 г. на 9,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года благодаря росту выручки как от B2B-продуктов, так и от транзитного трафика. Абонентская база конвергентных предложений "Билайна" во II квартале 2020 г. увеличилась на 19% в годовом исчислении и превысила 1,4 млн клиентов. Таким образом, доля клиентов FMC в общей абонентской базе ШПД составила 52%.

"Вследствие повышения качества работы сети показатель среднего дата-потребления на пользователя продолжил уверенный рост, увеличившись в годовом исчислении на 63,4%. Этому способствовало расширение покрытия 4G до 87% (по сравнению с 81% в июне 2019 г.), а также рост на 16% абонентской базы 4G. Роста выручки от передачи данных оказалось недостаточно, чтобы компенсировать снижение выручки от голосовой связи и SMS-сервисов. Существенно снизилась выручка от продажи оборудования и аксессуаров - падение составило приблизительно 29,2% в годовом исчислении, что было обусловлено ограничительными мерами, повлиявшими на работу магазинов "Билайна". "ВымпелКом" продолжает уделять особое внимание сегменту В2В, улучшая портфель предложений за счет новых цифровых сервисов и решений для малых и крупных предприятий. Во II квартале 2020 г. сервисная выручка в мобильном сегменте В2В увеличилась на 2,5% в годовом исчислении. Большинство наших клиентов в сегменте В2В перешли на удаленную работу в результате введения мер социального дистанцирования", - говорится в комментариях к отчетности.

Выручка всего телекоммуникационного холдинга Veon во II квартале 2020 г. по МСФО снизилась на 16,3% до $1,89 млрд. Чистая прибыль холдинга составила $175 млн, увеличившись на 134,2% в годовом выражении. Показатель EBITDA снизился на 18,7% - с $994 млн до $809 млн.

Леонид Делицын, аналитик ГК "Финам", отметил, что падение выручки на 9,7% было вполне ожидаемым, поскольку в период пандемии многие предприятия не работали, а у их сотрудников снизились доходы. "Билайн", однако, вопреки такой логике, сообщает о росте сервисной выручки в B2B-сегменте на 2,5%, а причины снижения выручки называет другие. Новый генеральный директор прямо сообщает об историческом тренде снижения абонентской базы - снизилась на 8,4% по сравнению со II кварталом прошлого года, - на который наложилось вынужденное закрытие 1400 салонов цифровой связи и падение от роуминга. Любопытно, что при снижении выручки и ARPU по ШПД общая выручка в фиксированном сегменте увеличилась на 9,2%. Получается, что вырос спрос на проводную телефонную связь, причем именно на голос, а не на интернет, рассуждает Леонид Делицын. - Стоимость акции Veon составляет сейчас $1,7, что на 37% ниже, чем зимний максимум этого года. Правда, многие другие телекомы, в том числе американские и китайские, тоже подешевели, но не столь сильно. Капитализация Veon составляет $2,97 млрд - это меньше, чем объем свободных средств у "Яндекса", капитализация которого составляет $21 млрд. А качество управления компанией в последние два десятилетия оценивается по стоимости ее акций. Генеральный директор говорит, что его главный фокус (цель) - улучшение клиентского опыта через прозрачные тарифы и сервисы, но игрокам фондового рынка этот фокус не покажется веселым трюком, поскольку означает рост расходов сейчас в надежде на отдачу в будущем. А фондовый рынок ждет от телекомов гарантированной выплаты дивидендов. Очевидных причин для роста стоимости акций нет. Менеджеры-ветераны могут опасаться, что комплекс проблем, многие из которых имеют внешний характер, будут связывать именно с их деятельностью. А новые сотрудники, напротив, могут надеяться, что в случае удачного выхода из ситуации успех будут связывать именно с их усилиями. Такой комплекс обстоятельств стимулирует быстрое обновление кадров".

Аналитик "Фридом Финанса" Валерий Емельянов согласен: компания предсказуемо сократила выручку и абонентскую базу. "Но при этом пострадала еще и маржинальность бизнеса, что довольно неожиданно. Рентабельность по EBITDA сократилась с 44,3% до 39,3%. Это говорит о том, что компания не получила существенной экономии издержек в связи с переходом на удаленные каналы работы. Напротив, эпидемия привела к ускоренному росту расходов на поддержание сетей по сравнению с падением доходов от основной деятельности. Условного говоря, "Билайн" показал высокую зависимость от традиционной бизнес-модели и от классических каналов продаж. В комментарии к отчету сказано, что массовый отъезд мигрантов из России и закрытие салонов связи ощутимо ударило по прибыли компании. Для оператора XXI века, у которого есть доступ к передовым цифровым технологиям, это довольно странное явление", - считает Валерий Емельянов.

Помимо падения рентабельности, он обращает внимание на сокращение ARPU. "Пока сложно сказать, как обстояли дела у других операторов связи, они за квартал не представили своих данных, кроме того, методики расчета могут быть разными. Но сам тренд на снижение ARPU в условиях роста карантинного трафика - это плохой сигнал. Причем показатель снизился не только в сегменте мобильной связи, где продажи в принципе упали, но даже и в фиксированной, где все-таки компании удалось продемонстрировать рост выручки. Позитивной стороной отчета можно считать то, что "Билайн" имеет внятную стратегию развития сетей 5G. Компания вслед за конкурентами уже закупает оборудование для оснащения своих вышек приборами, способными удаленно перенастроить сети на частоты пятого поколения, когда придет время. Причем "Билайн" не распыляется на все регионы, а делает фокус на Москве, понимая, что спрос на 5G еще многие годы будет именно там. Из отчета и комментариев к нему не следует, что компания планирует существенно менять команду. Скорее ставка на то, чтобы дать шанс новому руководству отработать те идеи, которые у них сейчас есть. И если это не поможет, то, вероятно, будет новая волна перестановок. Но это вопрос не ближайших месяцев, а скорее двух-трех лет. Складывается впечатление, что "Билайн" пытается переключиться с модели универсального оператора связи на более точечные услуги - например, комплексную телефонию для бизнеса, а в перспективе - на скоростной трафик для многоцелевых компьютерных систем типа умного города, - прокомментировал Валерий Емельянов.

По мнению аналитика ИК "Велес Капитал" Артема Михайлина, результаты Veon в России оказались ожидаемо слабыми на фоне пандемии и сопутствующих ограничений. "Закрытие салонов привело к нарушению дистрибуционных каналов, что в свою очередь вызвало усиление оттока абонентов. Особенно пострадал сегмент трудовых мигрантов. Абонентская база сократилась на 8,4% г./г. до 49,8 млн. Трафик данных и сервисы фиксированной связи в период самоизоляции показали хорошую динамику. Показатели компании в России и до пандемии вызывали вопросы в силу недостаточных инвестиций в сеть в прежние годы, но приход коронавируса усугубил негативные тенденции. Холдинг продолжает активно инвестировать, и по итогам периода соотношение CAPEX/выручка составило значительные 25,5%. Данные вложения постепенно дают результат в виде увеличения покрытия сети 4G, а также повышения скорости загрузки/выгрузки данных и стабильности соединения. Холдинг предполагает, что результаты III квартала будут также подвержены негативным эффектам, а первые позитивные изменения станут заметны в первой половине следующего года", - рассказал Артем Михайлин.

ПИНРО уточнит среднесрочные прогнозы по сельди

Научно-исследовательское судно «Профессор Леванидов» приняло участие в международной экосистемной съемке под эгидой ICES. Экспедиция оценивало численность молоди сельди в Баренцевом море для подготовки прогноза о состоянии запаса на ближайшие годы.

Съемку в июне выполнили специалисты Полярного филиала ВНИРО. Основной задачей рейса стала оценка численности молоди сельди в норвежской и российской экономических зонах. Эти данные позволят дать прогноз о состоянии популяции на ближайшие три-пять лет, сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

Среднесрочный прогноз состояния запаса сельди – важный элемент в определении биологически обоснованного режима эксплуатации ресурса и выработке управленческих решений, отметили в институте. В ходе рейса также изучались условия внешней среды Баренцева моря, оценивалось пространственное распределение и биомасса зоопланктона, анализировалось питание пелагических рыб.

С 2004 г. эти исследования в рамках Международного совета по исследованию моря (ICES) имеют статус Международной экосистемной съемки в северных морях. В ней традиционно принимают участие Россия, Норвегия, Дания (ЕС), Фарерские острова и Исландия. Работы ведутся в Баренцевом и Норвежском морях. Маршруты судов заранее согласовываются на специальной рабочей группе ICES, в состав которой входят ученые Полярного филиала ВНИРО.

Fishnews

С петербургским акцентом

Свою задачу власти Северной столицы видят в развитии и преобразовании исторического наследия

Санкт-Петербург — один из тех крупных российских городов, где стройки в период пандемии не останавливались и где не произошло серьезных сдвигов по срокам сдачи жилья в эксплуатацию. Сегодня строители Северной столицы с уверенностью смотрят в будущее и по традиции планируют пик ввода новых домов в конце года. О том, какие задачи приходится решать девелоперам и с каким настроением они встречают свой профессиональный праздник, в интервью «Строительной газете» рассказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай ЛИНЧЕНКО.

«СГ»: Николай Викторович, как вы оцениваете текущее состояние строительного комплекса Северной столицы?

Николай Линченко: Строительный рынок Петербурга живой и активный. В первом полугодии мы в 2,5 раза увеличили темпы сдачи объектов Адресно-инвестиционной программы и бюджетного строительства. Если говорить конкретно о 2020 годе, то в январе сдали 220124,30 кв. м жилья. В феврале показатели оказались несколько хуже — 44685 кв. м, в марте был зафиксирован спад до 13380,5 кв. м. В апреле в эксплуатацию ввели уже 114704,20 кв. м жилой недвижимости, в мае сдали меньше — 86189 кв. м жилья, а в июне — 245802 кв. м. Эта цифра в несколько раз больше показателей аналогичного периода в 2017, 2018 и 2019 годах, когда ввели в эксплуатацию 177414,3 кв. м, 86760,3 кв. м и 107068,8 кв. м жилья соответственно.

«СГ»: На развитии социальной инфраструктуры сейчас делается особый акцент. Что сделано в этой сфере за счет АИП и в рамках сотрудничества с застройщиками?

Н.Л.: Темпы ввода объектов социальной инфраструктуры тоже не снижались. Первое сентября не сдвинешь, а потому школы и детские сады должны быть построены в срок. И хотя у нас были определенные сложности со строительством этих объектов весной, в разгар пандемии, но их удалось преодолеть. В этом году в Петербурге планируется сдать в эксплуатацию 60 соцобъектов, из них 37 объектов по Адресной инвестиционной программе и 23 — за счет внебюджетных средств. «СГ»: Год назад было объявлено, что в 2020 году в Петербурге будет полностью решена проблема долгостроев. Это обещание будет выполнено? Н.Л.: Проблему обманутых дольщиков мы решаем планомерно. Граждане, пострадавшие от действий недобросовестных застройщиков, получают долгожданные квартиры. У нас составлен перечень проблемных объектов, и они находятся на каждодневном контроле Смольного. Двадцать жилых объектов на 6320 квартир, или 85% этого списка, мы ввели в прошлом году. Оставшиеся 15% — 22 жилых дома будут введены в этом году.

«СГ»: А пандемия не добавит долгостроев?

Н.Л.: Связи нет. Период самоизоляции не отразился на стройке. У нас было небольшое проседание в части оформления сделок с конца марта по апрель, но это был короткий период. Ситуация быстро выровнялась, когда продажи квартир стали проходить через интернет. А так как дистанционную торговлю девелоперский бизнес освоил еще до пандемии, то многие даже не заметили изменений. Роспотребнадзор вообще не прекращал работу ни на один день. Не прекращали работу и банки, осуществляющие проектное финансирование по счетам эскроу. В итоге получилась достаточно связанная и правильная модель.

«СГ»: Петербург часто называют столицей «хрущевок», в городе осталось еще немало домов первых массовых серий. Какие перспективы у программы реновации?

Н.Л.: Петербург — это еще и один из пионеров реновации кварталов первых массовых серий с использованием инвестиционного капитала. Застройка таких районов стартовала 11 лет назад, но сейчас происходит серьезное переосмысление этого процесса. Стоит задача — не просто снести старые дома и построить новые, а создать комфортную городскую среду. Мы довели до девелоперов свою позицию, что теперь все инвесторские объекты должны строиться с необходимой инфраструктурой. Получая разрешение на строительство жилого дома, застройщики подтверждают сегодня и обеспеченность своих объектов социнфраструктурой. Этот опыт мы распространили на проекты реновации, подписав ряд соглашений о том, что объекты социальной и инженерной инфраструктуры строятся синхронно вместе с новыми жилыми домами.

«СГ»: В Петербурге идет работа над новым Генеральным планом, который будет действовать до 2048 года. Какие принципиальные новшества внесены в этот документ?

Н.Л.: Комиссия по подготовке изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга в целом одобрила проект изменений, вносимых в этот документ. Сформирован «сигнальный вариант» нового Генплана, который должен быть вынесен на общественное обсуждение. Результатом станет вторая волна заседаний комиссии, где мы будем рассматривать весь комплекс поданных заявок. Основу нового Генерального плана города составит транспортный каркас, потому что основная идея развития мегаполиса — это движение во всех его проявлениях. В перспективе на карте города появятся транспортные развязки и магистрали непрерывного движения. Но помимо транспорта по городу должен с комфортом передвигаться и пешеход. На мой взгляд, разумное сочетание этих факторов и сделает наш город современным и комфортным.

Комитет по промышленной политике разрабатывает полноценную концепцию по переосмыслению дальнейшего пути развития промышленных зон Петербурга — там должны быть созданы и условия для внедрения передовых технологий. А это, в свою очередь, приведет к тому, что поблизости от места проживания будут созданы наукоемкие и высокооплачиваемые рабочие места. Наша цель — гармоничное развитие и преобразование исторического наследия, в которое необходимо вдохнуть новую жизнь. Примером такого преобразования стала набережная Макарова на Васильевском острове, с которой открывается потрясающий вид на новый стадион на Крестовском острове, на Вантовый мост и на силуэт Лахта-Центра. Все эти объекты были созданы на наших глазах за последнее десятилетие и уже вписаны в историю Петербурга.

«СГ»: Что вы пожелали бы застройщикам накануне их профессионального праздника?

Н.Л.: Труд строителя востребован, он позитивен и созидателен. Это благодарная и благородная профессия. Желаю строителям новых проектов, новых амбициозных задумок и правильных технологических воплощений этих задумок. Таких, чтобы они оставляли след в душе каждого горожанина. И чтобы на все это хватало времени, здоровья, сил, мужества, знаний и опыта. И главное — настроения!

Цитата в тему:

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко:

«Этим и отличается профессия строителя — он каждый день создает то, чем будут пользоваться следующие поколения

№31 07.08..2020

Автор: Светлана СМИРНОВА

Россия. СЗФО > Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 7 августа 2020 > № 3463154 Николай Линченко

От общего к частному

Индивидуальные застройщики обгоняют индустриальных по объемам ввода жилья

По данным Росстата, в первом полугодии текущего года в России было введено в строй 27,9 млн кв. метров жилья. Из них 13,6 млн «квадратов» (48,7%) сдали индустриальные застройщики, а 14,3 млн кв. метров (51,3%) — индивидуальные. Таким образом, доля ИЖС в общем объеме ввода жилья достигла максимального значения за последние десять лет. В некоторых субъектах Федерации (Мурманская область, Ингушетия, Кабардино-Балкария, Алтай и Тува, Камчатский край, Еврейская автономная область) индивидуальными застройщиками возводится от 93,5% до 100% всех местных «квадратов». А в таком крупном строительном регионе, как Краснодарский край, рост объемов ИЖС даже позволил перекрыть падение объемов ввода многоквартирных домов, в результате регион закончил полугодие с плюсом (18%) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Если брать ситуацию в разрезе федеральных округов, то только в трех доля индустриальных застройщиков превышает 50% — в Северо-Западном (60%), Центральном (55%) и Сибирском (51%).

Среди регионов наибольшие объемы жилищного строительства в первом полугодии показала Московская область — 2,6 млн кв. метров (9,2% от всего сданного в эксплуатацию российского «метража»). «Серебро» у Москвы — 2,2 млн кв. метров (7,9%,), «бронза» у Краснодарского края — 1,9 млн (6,8%). В сумме эти регионы забирают 24% от общего объема ввода. Год назад тройка лидеров была такой же, но их совокупная доля была немного выше — 25,4%. Почти половина ввода (47%), как и раньше, на счету всего десяти субъектов РФ.

Помимо упомянутой уже «большой тройки», в числе лидеров Республика Татарстан (1,3 млн кв. м/4,8%), Республика Башкортостан (1 млн кв. м/3,8%), Ростовская (976 тыс. кв. м/3,5%), Ленинградская (910 тыс. кв. м/3,3%) и Свердловская (751 тыс. кв. м/2,7%) области, Санкт-Петербург (724 тыс. кв. м/2,6%), Нижегородская (705 тыс. кв. м/2,5%) и Новосибирская (624 тыс. кв. м/2,2%) области. «Правят бал» в этих регионах преимущественно профессиональные застройщики (на их долю приходится 58% объемов «десятки»). Вместе с тем, по сравнению с первым полугодием прошлого года, в этом году только подмосковные строители не досчитались в объемах 18%, в Москве — 6%. «Все приведенные цифры — крайне показательны. К сожалению, весь основной объем строительства в настоящее время осуществляется в десяти регионах страны с перевесом в сторону основных ее центров — Москвы и Санкт-Петербурга, — прокомментировал данные Росстата вице-президент НОСТРОЙ Антон Мороз. — Количество крупных застройщиков, которые работают за пределами 3-5 регионов, минимально». Именно поэтому, по мнению Мороза, важно поддержать застройщиков малой и средней руки, которые работают на удаленных территориях. «Ведь Россия — это не только десять субъектов, а целых восемьдесят пять, и развивать их нужно, по возможности, равномерно», — ответил вице-президент НОСТРОЙ.

Безусловно, на результатах первого полугодия сказалась пандемия коронавируса. Общий объем полугодового ввода сократился на 11,4% по сравнению с первым полугодием 2019 года, при этом индустриальные застройщики потеряли 6%, «индивидуалы» — 17,7%. Наибольший провал пришелся на апрель и май. В эти месяцы объемы ввода многоквартирных домов сократились на 36% и 24% соответственно (по сравнению с теми же месяцами прошлого года), объемы ИЖС — на 49% и 30%. «Падение показателей связано в первую очередь с ограничительными мерами, когда из-за эпидемии временно приостанавливалась работа большинства строительных компаний, — поясняет руководитель аналитического центра ЦИАН Алексей Попов. — В результате основная часть застройщиков была вынуждена перенести сдачу объектов на два-три месяца».

Среди регионов сильнее других «просела» Ленинградская область — минус 50%. Зато соседний Санкт-Петербург, напротив, показал прирост в 57%. «В обеих крупнейших агломерациях, Московской и Петербургской, наблюдается сокращение активности девелоперов в областях», — подчеркивает Алексей Попов. Так, по подсчетам ЦИАН, в первом полугодии на Москву пришлось 49,4% сделок, на Московскую область — 50,6%, но при этом столица принесла девелоперам 70% всей выручки за счет более высокой средней стоимости «квадрата». Аналогичные показатели Санкт-Петербурга впечатляют еще больше — 78% сделок (против 22% в Ленобласти) и 85% всей «индустриальной» выручки.

Вместе с этим, эксперты особо отмечают, что высокий спрос на жилье, подогретый дешевеющей ипотекой, требует более стабильного роста объемов ввода, для чего сейчас необходимо активнее вовлекать в оборот новые земельные ресурсы, однако пока все происходит наоборот — лишь идет дальнейшее «уплотнение» локаций, на которые и приходится основная девелоперская активность.

58% всех российских «квадратов», введенных застройщиками в стране с начала 2020 года, приходится на долю 10 регионов

На душу населения

На основе данных Росстата аналитики ЦИАН смогли рассчитать, какое количество новых «квадратов» было построено за полгода в расчете на каждого россиянина. «Подушевой» шестимесячный ввод составил 0,19 кв. м. Для справки — в целом за прошлый год в России было построено около 0,5 м на человека. При этом опять больший вклад внесли индивидуальные застройщики — 0,1 кв. м на человека, индустриальные — 0,09 кв. м. Ряд регионов смог показать результаты выше среднероссийских. К примеру, в Ленинградской области было введено 0,49 кв. м на человека, в Севастополе — 0,45 кв. м, в Липецкой области — 0,41 кв. м, Калининградской области — 0,4 кв. м, в Республике Татарстан — 0,35 кв. м. А всего отметку в 0,3 «квадрата» на человека смогли преодолеть всего десять субъектов РФ. Если брать показатели душевого ввода от индустриальных застройщиков, то здесь первая пятерка выглядит так: Ленинградская и Калининградская области (0,25 и 0,2 кв. м соответственно), Краснодарский край (0,2 кв. м на одного жителя), Московская область и Ненецкий автономный округ — по 0,18 «квадрата».

№31 07.08..2020

Автор: Андрей МОСКАЛЕНКО

В рамках девятой смены в детском центре «Орлёнок» пройдет 12 тематических программ

10 августа во Всероссийском детском центре «Орлёнок» стартует девятая очная смена, в которой примут участие 2475 детей из десяти регионов: Краснодарского края, Москвы и Московской области, Республики Адыгея, Ставропольского края, Ростовской области, а также из Арктической зоны РФ: Мурманской и Архангельской областей, Ямало-Ненецкого автономного округа и Республики Саха (Якутия).

Общая загрузка Центра составит 70% от его проектной мощности.

В рамках смены пройдет XXIV Всероссийский фестиваль визуальных искусств и будет реализовано 12 тематических программ.

«Орлёнок» стал первым учреждением отдыха и оздоровления детей в России, принявшим ребят из разных регионов страны. Экспериментальная восьмая смена проходила в Центре с 17 июля по 6 августа.

В рамках девятой смены во Всероссийском детском центре будут соблюдены правила санитарно-эпидемиологической безопасности. Трансфер ребят из регионов будет осуществляться в специальных автобусах, отдельных вагонах в поездах, а также с помощью чартерных рейсов и «зелёных коридоров» в аэропортах.

Заезд состоится в течение одного дня. Все дети пройдут медицинский осмотр и термометрию. Размещение ребят в лагерях «Орлёнка» будет организовано по принципу разделения регионов, образовательная и развлекательная программы составлены так, чтобы ребята из разных субъектов РФ друг с другом не пересекались.

На протяжении всей смены будет производиться дезинфекция помещений детских лагерей, а все мероприятия пройдут с учётом мер социального дистанцирования и разобщённости.

Девятая смена продлится 21 день — с 10 по 30 августа 2020 года.

Справочно

Всероссийский детский центр «Орлёнок» — федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение для детей и подростков 11–16 лет, подведомственное Министерству просвещения Российской Федерации.

В июле 2020 года Центр отметил свой 60-летний юбилей, в 2012 году ему был присвоен статус «Ассоциированная школа ЮНЕСКО».

В течение года в «Орлёнок» приезжают более 20 тысяч ребят из всех регионов Российской Федерации, стран дальнего и ближнего зарубежья.

ПАО «ТрансКонтейнер», входящее в группу компаний «Дело», совместно с ООО «ВСК» запустили регулярный сервис Находка-Восточная – Электроугли. Об этом сообщается в пресс-релизе оператора.

Первый контейнерный поезд, состоящий из 150 ДФЭ условной длиной 71 вагон, отправился со станции Находка-Восточная 6 августа, время в пути составит 11 дней. В составе поезда контейнеры с товарами народного потребления и электроникой. Планируется, что отправки будут производиться на регулярной основе с частотой 2 раза в неделю.

«С целью вариативности логистики маршрут предлагает дополнительную точку назначения в Московской агломерации для более расширенного и клиентоориентированного сервиса», – отметили в ПАО «ТрансКонтейнер».

30 июля «ТрансКонтейнер» начал регулярные перевозки контейнерными поездами на маршруте Санкт-Петербург – Пермь – Санкт-Петербург. Отправки будут производиться с частотой 2-3 раза в месяц, время в пути составит 3 суток. Прежде поезда «ТрансКонтейнера» шли по этому маршруту 6 суток, сообщили Gudok.ru в компании.

В первом полугодии 2020 года на Северной магистрали продолжилась реализация комплекса мер, направленных на снижение негативного воздействия на окружающую среду, в зоне своей деятельности. В этот период структурные подразделения в границах дороги снизили выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух на 156,7 тонны: от стационарных источников – на 4% (95,7 тонны), от передвижных источников – на 1,1% (61 тонна), сообщила пресс-служба магистрали.

«Положительная динамика обеспечена за счет рационального использования топливно-энергетических ресурсов, перевода систем отопления с угля на электроэнергию. Сброс загрязненных сточных вод снизился на 4,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», - говорится в сообщении.

За 6 месяцев 2020 года реализация энерго- и ресурсосберегающих программ сэкономила около 16 тонн угля, бензина, дизтоплива, мазута, газа и 28,2 тыс. кВт электрической энергии. Это позволило сократить выбросы в атмосферу на 1,4 тонны.

Негативное воздействие на окружающую среду снижается также и посредством вовлечения в хозяйственный оборот отходов производства и потребления. В первом полугодии 2020 года их доля в общем объеме отходов на дороге составила 76,8%. В январе - июне собрано и направлено для повторного использования 33,4 тонны отходов – бумаги, стекла, пластика.

На полигоне дороги ведется работа по предотвращению загрязнения почвы нефтепродуктами. Так, например, в локомотивных депо магистрали уложено более 8 тыс. кв. м сорбирующих полотен в колеи путей.

В рамках проводимых экологических акций железнодорожники собрали и направили на размещение на специализированные полигоны 23,6 тонны отходов, привели в надлежащее санитарное состояние 20,7 га производственных территорий и полосы отвода железной дороги.

Кроме того, на Северной железной дороге на постоянной основе ведется мониторинг состояния окружающей среды: в январе - июне 2020 года специалисты объединенной экологической лаборатории дорожного центра охраны окружающей среды выполнили более 5,3 тыс. анализов промышленных выбросов в атмосферу и атмосферного воздуха, сточных вод, питьевой воды, физико-химических факторов (шум, вибрация), оказывающих влияние на экологию.

Ранее Gudok.ru сообщал, что на Южно-Уральской железной дороге в январе - июне 2020 года сократились выбросы загрязняющих веществ в воздух на 1,16 тонны.

Количество поездов, курсирующих в сообщении с Калининградом, увеличивается с 22 августа, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

Так, возобновляет курсирование поезд № 360/359 Калининград – Адлер (с прицепными вагонами сообщением Смоленск – Адлер, Брянск – Адлер) формирования АО «ФПК». Теперь у жителей Калининградской области и других городов России снова появится возможность совершать железнодорожные путешествия из самой западной точки России к южным побережьям Черного моря.

В свой первый рейс после долгого перерыва поезд отправится 22 августа из Калининграда, а из Адлера – 25 августа. Поезд будет курсировать раз в 4 дня.

В настоящее время в сообщении с Калининградом также курсируют поезда: № 30/29 «Янтарь» Калининград – Москва и № 80/79 Калининград – Санкт-Петербург. При следовании поездов транзитом через территорию Литовской Республики и Республики Беларусь на станциях литовских и белорусских железных дорог предусмотрены только технические остановки: посадка и высадка пассажиров не осуществляется.

В соответствии с достигнутыми договоренностями с МИД Литовской Республики с 8 августа в поездах АО «ФПК», курсирующих в сообщении с Калининградом, смогут единовременно проезжать 200 пассажиров. В то же время продолжает действовать нота Министерства иностранных дел Литовской Республики, в соответствии с которой транзитный проезд разрешается только при наличии упрощенного транзитного документа для железнодорожного транспорта. Транзитный проезд через территорию Литвы по Шенгенской визе или упрощенному транзитному документу запрещен.

При осуществлении пограничного контроля на пограничных железнодорожных пунктах Литовской Республики пропускаться через территорию Литовской Республики будут только те граждане России, которые заранее заполнили в электронном виде анкету на сайте Генерального консульства Литовской Республики в Калининграде, распечатали ее и подписали.

Туроператоры рассказали о продажах путевок в закрытые отели Турции

У многих туроператоров открыты продажи во многие отели в Турции, которые на самом деле закрыты. Россиян никто от этом не предупреждает при покупке тура. По приезде туристам предлагают другие гостиницы, значительно ниже качеством.

Светлана Сопроненко, главный менеджер турагентства «PlanetaLeta», расположенного в Санкт-Петербурге, рассказала журналистам Федерального агентства новостей, что турфирмы продают россиянам билеты в закрытые турецкие отели.

По ее словам, для агентства «PlanetaLeta» неясно, почему продажи в закрытые отели без сертификации открыты у многих операторов. «Они есть во всех поисковиках, у всех операторов есть в рекламе и в продаже. Забронировать закрытый отель очень легко», - подчеркнула Сопроненко.

Менеджер предупредила, что зачастую россиян могут не предупреждать о том, что забронированный отель закрыт. В итоге отдыхающим предлагают другие варианты, зачастую уступающие в качестве сервиса и находящиеся дальше от моря.

Еще одна проблема для людей, оформивших путевки – это туры, оформленные еще зимой. «Со вчерашнего дня туроператоры присылают альтернативные варианты, потому что отели не открываются. Не всегда это бывают варианты лучшего уровня», - подчеркнули в турагентстве.

Чартерные рейсы до Турции стартуют 10 августа. При этом турагентство «PlanetaLeta» прогнозирует большое число жалоб от отдыхающих, заселенных не в те отели. Поездка в Турцию может обернуться для них проблемой, подчеркивает эксперт. Российские туристы продолжают жаловаться на низкое качество обслуживания в турецких отелях и несоблюдение норм безопастности, связанных с угрозой коронавирусной инфекции. «Все нормы тают на глазах», пишут журналисты ФАН.

На данный момент Турция находится на пятом месте в списке стран по количеству заражений. В «лидеры» страна попала после новой вспышки коронавируса. При этом турецкое правительство халатно относится к ситуации и не предпринимает необходимых действий для борьбы с коронавирусом.

Доходы губернатора Петербурга в 2019 году уменьшились в полтора раза

Декларированный годовой доход губернатора Петербурга Александра Беглова в 2019 году составил 3,861 миллиона рублей, что более чем в полтора раза меньше его дохода за 2018 год, следует из декларации на сайте городской администрации.

"Беглов Александр Дмитриевич… Общая сумма декларированного годового дохода за 2019 год 3,861 миллиона рублей", - указывается в декларации.

Как сообщалось, декларированный годовой доход Беглова в 2018 году составлял 6,131 миллион рублей.

Годовой доход супруги Беглова в 2019 году составил 10,158 миллиона рублей против 4,447 миллиона рублей годом ранее.

Согласно декларации, в собственности губернатора Петербурга нет автомобилей, его супруге принадлежит Mercedes-Benz E300. Беглов на правах собственности владеет двумя земельными участками площадью около 1,5 тысячи квадратных метров каждый, а также половиной доли в разрушенном жилом доме площадью около 120 квадратных метров. Также в собственности губернатора находится квартира площадью около 150 квадратных метров.

Аналогичные данные об имуществе были представлены в декларации Беглова за 2018 год.

Для повышения качества обслуживания пассажиров на вокзале Великий Устюг проводится реконструкция пассажирской платформы. Укрепляется основание платформы, асфальтобетонное покрытие заменят на покрытие из тротуарной плитки. Платформа будет удлинена с 248 метров до 550 метров, сообщает служба корпоративных коммуникаций Северной железной дороги.

На платформе появится навес, зоны ожидания со скамейками, новые средства навигации и информирования, адаптированные для пассажиров с ограниченной мобильностью. Для удобства людей со слабым зрением полоса безопасности (линия у края платформы, за которую запрещается выходить при движении поездов) будет выложена тактильной плиткой. Также платформу оборудуют современными системами видеонаблюдения и освещения.

В результате реконструкции будут обеспечены более комфортные и безопасные условия для пассажиров.

Вокзал Великий Устюг построен в 1982 году, здание рассчитано на прием до 50 человек. Вокзал принимает поезда, прибывающие в предновогодние дни и во время зимних каникул с туристами, которые отправляются в резиденцию Деда Мороза, расположенную примерно в 12 километрах от Великого Устюга.

Поезда прибывают к единственной пассажирской платформе.

Напомним, инвестиции в развитие Северной железной дороги в первом полугодии 2020 года составили 11 млрд рублей.

Мы говорим о проблемах, и нас слышат

Геннадий Талашкин, президент Союза строителей железных дорог (ССЖД), председатель Общественного совета при Росжелдоре

– Геннадий Николаевич, расскажите, какова роль ССЖД в регулировании отраслевых взаимоотношений?

– Задачей ССЖД является объединение усилий всех наших членов для того, чтобы сделать отрасль лучше, а условия работы максимально комфортными. Главное достижение союза состоит в том, что голос железнодорожных строителей слышен на тех уровнях, где принимаются ключевые решения. Мы имеем представительство на многих экспертных площадках в органах власти и ведомствах, совместно с руководством строительного комплекса ОАО «РЖД» регулярно организуем и проводим мероприятия по обсуждению актуальных вопросов отрасли. Мы открыто говорим о проблемах, предлагаем пути решения, и нас слышат.

– Какие крупные железнодорожные проекты сегодня реализуются?

– В работе находится много интересных проектов. Наиболее крупными из них являются проекты развития Московского транспортного узла и модернизации железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона.

В результате модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей провозные способности на Восточном полигоне должны увеличиться до 180 млн тонн к 2024 году. Это масштабное строительство, ведущееся в сложных климатических и геологических условиях. Проект постоянно находится в фокусе у общественности, грузоотправителей, региональных и муниципальных властей.

Проект развития Центрального транспортного узла в Москве и Московской области уникален для нашей страны передовыми подходами и технологическими решениями. Работать в стеснённых условиях действующего мегаполиса и интенсивного движения крайне трудно, но с этим успешно справляются члены ССЖД, работающие на этом участке, – АО «РЖДстрой», ОСК 1520, Мостоотряд-47 и другие. Мы на ходу получаем бесценный опыт и наработки, а жители московской агломерации первыми в России получили новый удобный и комфортный вид транспорта – городскую электричку.

Опираясь на московский опыт, в ближайшее время планируется развитие Санкт-Петербургского транспортного узла. Сейчас основные силы железнодорожных строителей в Северо-Западном регионе сосредоточены на развитии железнодорожных подходов к портам, но уже в ближайшее время мы приступим к развитию и пригородно-городского железнодорожного транспорта.

– Нужны ли какие-то изменения в российском законодательстве для реализации названных вами проектов?

– Недавно вступил в силу закон, упрощающий процедуры строительства железнодорожных объектов в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. В связи с этим мы ожидаем существенное сокращение сроков реализации инвестиционных проектов за счёт оптимизации и упрощения процедур в сфере строительства.

Принят закон «Об обязательных требованиях», в соответствии с которым обнуляются нормативно-правовые акты, принятые до 1 января этого года, в том случае, если они не актуализированы в соответствии со стандартами «регуляторной гильотины». Таким образом, останутся только самые необходимые требования, что ускорит многие процессы, и строительные компании смогут работать эффективнее.

Мы участвуем в законотворческой работе над этими требованиями в рамках рабочей группы по реализации механизма «регуляторной гильотины» в сфере железнодорожного транспорта совместно с ОАО «Российские железные дороги» и другими участниками отрасли.

– Сегодня ведётся обсуждение строительства высокоскоростных магистралей в России, как вы оцениваете готовность строителей к реализации этого проекта?

– Мы с вами разговариваем в то время, когда начинается реализация проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Её проектирование уже ведётся институтом «Росжелдорпроект». Надеюсь, он будет последовательно осуществлён. Строительный комплекс «Российских железных дорог» готов выполнять проекты любой сложности. Уверяю вас, что железнодорожные строители сделают для успешной реализации проекта всё, что от них зависит.

Пользуясь случаем, хотел бы поздравить своих коллег с наступающим Днём строителя! Желаю всему нашему сообществу и впредь двигаться к успеху на благо развития нашей страны и железнодорожного транспорта.

Беседовал Вадим Павлов

Россия > Транспорт. Недвижимость, строительство > gudok.ru, 7 августа 2020 > № 3461144 Геннадий Талашкин

Пять кругов развития

В Ленобласти строители пересматривают функционал жилых проектов

Эксперты в сфере недвижимости прогнозируют дальнейший рост цен на жилье - самый предсказуемый и выгодный инструмент для инвестиций.

Однако события последних месяцев и необходимость соблюдать жесткие санитарные ограничения значительно изменили структуру спроса в сфере недвижимости. Меры господдержки, в том числе снижение ставки по ипотеке, новые возможности тратить материнский капитал привели к тому, что основным критерием выбора жилья становится не цена, а удобство. И вместо квартир-студий покупатели все чаще приобретают более сложные по конфигурации пространства. На что стоит обратить внимание в первую очередь, разбиралась корреспондент "РГ".

- Мы начали процесс переработки функционала квартир уже некоторое время назад, - рассказывает Максим Жабин, заместитель генерального директора строительной корпорации "ЛенРусСтрой", - однако пандемия потребовала от нас ускорить эти процессы. Поэтому мы определили для себя пять кругов девелопмента - квартира, места общего пользования, двор, район и город - и начали работать над улучшением каждого из них.

Период жестких противоэпидемических ограничений показал, что людям необходима возможность уединения - или хотя бы иллюзия такой возможности. Поэтому в квартирах-студиях "ЛенРусСтрой" два окна - это позволяет визуально разделить кухонную и спальную зоны. В квартирах большей площади кухня-гостиная позволяет отделить одну зону от другой некой перегородкой. А для обустройства кабинета можно использовать ниши и эркеры, которые строители предусмотрели на этапе проекта.

- Пандемия также потребовала минимизировать контакты с посторонними, - продолжает эксперт, - поэтому мы принципиально ушли от огромных новостроек с большим количеством квартир на этажах - у нас не более пяти, это оптимально. Причем это условие мы соблюдаем для жилья стандарт-класса.

Возросший спрос на доставку различных товаров и онлайн-торговлю заставил строителей обратить внимание на необходимость обустройства зоны ожидания - курьер не будет даже заходить в лифт, а жители смогут проверить и забрать товар в комфортных условиях. Хотя сейчас есть даже полностью бесконтактное решение: специальные постаматы могут быть установлены таким образом, чтобы курьер мог положить в него товар с улицы, а покупатель заберет со стороны внутреннего холла, не выходя на улицу и не контактируя с курьером.

При этом застройщики понимают, что возвращение общества к нормальной жизни рано или поздно произойдет - и людям понадобятся школы и больницы (строятся в Новогорелово по федеральной программе "Стимул"), бульвары и скверы, офлайн-магазины и кафе. Поэтому СК "ЛенРусСтрой" создала специальную службу, которая занимается вопросами привлечения и подбора арендаторов, организации "правильных коммерческих помещений".

- В спальных районах первыми откроются крупный гипермаркет, салоны красоты и пара магазинов шаговой доступности, - поясняет Максим Жабин. - Мы же хотим, чтобы к нам приходили частные пекарни, кондитерские, эко-продукты. Но у подобных проектов очень сложный запуск, на начальном периоде имеют значение льготы по арендной плате - и мы готовы это предложить. Потому что мы рассчитываем на долгосрочный результат, строим бизнес надолго и понимаем, что при правильной организации пространства и бизнес-процессов стоимость нашей недвижимости будет только расти.

Текст: Мария Голубкова (Ленинградская область)

Квартирный ответ

Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" строит жилье для своих работников

Текст: Юлия Савина

Как закрепить перспективные кадры на предприятиях российской оборонки? Нет никакой гарантии, что молодые люди, которые обучались в вузах по целевому набору, а затем были трудоустроены на предприятия ОПК, через три-пять лет не уйдут работать в коммерческие структуры. Причина понятна: прельщает высокая зарплата! Молодежь планирует обзавестись семьей, детьми, и тут остро встает жилищный вопрос.

Сегодня теоретически любой желающий может приобрести квартиру на рынке жилья. Государство оказывает меры поддержки молодым семьям. Например, в апреле 2020 года запущена новая ипотечная госпрограмма, которая позволяет оформить льготный кредит на жилье по ставке до 6,5 процента. Но этого подчас недостаточно. В российских мегаполисах, особенно в Москве и Санкт-Петербурге, стоимость квадратного метра в полтора-два раза превышает среднемесячную зарплату работника ОПК. Вот и получается, что купить квартиру далеко не каждому под силу.

Оказание поддержки работникам в решении жилищного вопроса стало одним из приоритетов социальной и кадровой политики корпорации "Тактическое ракетное вооружение" - интегрированной структуры, которая объединяет несколько десятков конструкторских бюро и заводов, находящихся в 27 городах России. Руководители предприятий корпорации уделяют большое внимание привлечению и закреплению профессиональных кадров, поскольку именно человеческий капитал во многом определяет темп и уровень развития компании. За последние 5 лет численность молодых специалистов в корпорации увеличилась на 23 процента, а молодых рабочих - на 53 процента. Это стало результатом последовательной работы, начиная с профориентации учащихся школ, сотрудничества с ведущими техническими вузами и заканчивая программами повышения квалификации и переподготовки кадров.

Чтобы повысить привлекательность работы на предприятиях корпорации для высококвалифицированных специалистов, рабочих и талантливой молодежи, реализуется политика по обеспечению работников жильем. Отдельным категориям предоставлялся целевой беспроцентный заем на приобретение жилья. В ряде случаев предлагалось частичное погашение процентов банковского (ипотечного) кредита, взятого для приобретения квартиры или индивидуального жилищного строительства.

Способствует закреплению работников и предоставление временного жилья в гостиницах квартирного типа или выплата компенсации за поднаем жилья. Сегодня она составляет до 12 тысяч рублей на работника в зависимости от финансовых возможностей предприятия и стоимости съемного жилья.

Предприятия корпорации, находящиеся в Московской области, активно помогают молодым специалистам и ученым, которые желают участвовать в подпрограмме "Социальная ипотека" государственной областной программы "Жилище". За последние четыре года действия программы сертификаты на приобретение жилья получили более 50 молодых работников.

Главным достижением последнего пятилетия можно без преувеличения назвать масштабную корпоративную программу строительства жилья. Жилье строится на территориях, высвобождаемых по программе реструктуризации и оптимизации основных фондов корпорации, а также на земельных участках, предоставленных местными администрациями. Проекты реализуются за счет инвестиционных средств и привлеченных средств дольщиков - работников предприятий.

"Возможность приобрести квартиру, причем по льготным ценам, - действенный путь решения кадрового вопроса, - считает генеральный директор корпорации Борис Обносов. - Естественно, мы предлагаем жилье не всем, а только наиболее перспективным работникам при их согласии отработать в корпорации определенное количество лет".

По этой схеме РКБ "Глобус" построило в Рязани 19-этажный дом с общей площадью квартир свыше 14 тысяч квадратных метров, из которых 50 процентов выкуплены работниками предприятия по льготной цене. Более ста работников пермского завода "Машиностроитель" также получили возможность приобрести квартиры в новом доме. При этом завод выделил каждому дольщику целевую беспроцентную ссуду в размере 300 тысяч рублей на первоначальный взнос. В Оренбурге завершено строительство двух жилых домов на 653 квартиры, из которых более 500 проданы сотрудникам ПО "Стрела" по цене значительно ниже рыночной стоимости в городе.

В 2014 году в Королеве построен жилой комплекс из четырех многоэтажных домов, где 576 квартир предоставлены для покупки работникам предприятия по цене 39 тысяч рублей за 1 квадратный метр (при рыночной цене "квадрата" в городах ближайшего Подмосковья около 80 тысяч). Свои жилищные условия смогли улучшить в том числе 168 молодых специалистов.

Новый этап программы жилищного строительства в Королеве стартовал в 2018 году, а уже весной 2020 года работники начали принимать новые квартиры. Жилой дом на 467 квартир вместе с сопутствующей инфраструктурой - спортивными, детскими площадками, зонами отдыха для взрослых - располагается на территории почти 2 гектара. Стоимость жилья для рабочих и специалистов предприятия составила около 49 тысяч рублей за "квадрат".

"Безусловно, это только часть проводимой работы, которая носит многоплановый характер, - подчеркивает Борис Обносов. - Сегодня около 30 процентов наших работников остро нуждаются в улучшении жилищных условий. Поэтому корпорация как социально ответственный работодатель будет и в дальнейшем уделять этому вопросу большое внимание".

В Королеве ведется подготовка к строительству еще одного дома на 233 квартиры, которые смогут приобрести исключительно работники предприятия. В Перми завод "Машиностроитель" ведет строительство 20-этажного дома на 191 квартиру. В Реутове ВПК "НПО машиностроения" приступила к реализации проекта строительства жилого комплекса на 680 квартир.

К слову сказать, из Москвы в Реутов, на площадку ВПК "НПО машиностроения", выводится часть производственных мощностей одного из предприятий корпорации - Конструкторского бюро машиностроения, а на освобождающейся территории запланирована реализация инвестиционного проекта по строительству жилого многоподъездного дома с подземной автостоянкой и детским садом. Таким образом, будет достигнут баланс интересов московских властей, горожан и предприятия: сохранятся рабочие места в границах мегаполиса, улучшится экологическая ситуация района в результате реорганизации промзоны.

Опыт участия в проектах строительства жилья и социальных объектов имеют и дочерние компании корпорации. Так, компания "Звезда-Стрела" с 2011 по 2019 год возвела 21 объект в Таганроге и поселке Матвеев Курган Ростовской области, что способствовало решению проблемы переселения людей из аварийного жилого фонда и предоставлению жилья детям-сиротам. Свыше 50 процентов квартир были переданы городу по муниципальным контрактам с полной отделкой, газовым оборудованием и сантехникой.

Эта работа получила высокую оценку региональных и городских властей. За активное участие в жизни города и реализации программ строительства комфортного доступного жилья "Звезда-Стрела" получила благодарности от мэра Таганрога, администрации Матвеево-Курганского района. В 2016 году награждена знаком "Общественное признание" по итогам конкурса, проведенного общественной палатой Ростовской области.

Другая дочерняя компания корпорации - "ТРВ-инжиниринг" - также занялась гражданским строительством и возведением социальных объектов. Пройдя все необходимые конкурсные процедуры, она как генеральный подрядчик возводит в городе Красный Сулин Ростовской области школу на 600 мест. Ввода в эксплуатацию этой школы, который запланирован на июль 2021 года, очень ждут - это поможет разгрузить имеющиеся общеобразовательные учреждения.

Программа диверсификации, которая должна в самое ближайшее время набрать обороты на предприятиях "оборонки", подразумевает освоение новых рыночных ниш. То, каким будет ответ на этот вызов времени, зависит от профессионалов, которые работают сегодня, и от компетенций молодых людей, которые придут завтра. Очевидно, что корпорация "Тактическое ракетное вооружение", подключившись к решению насущных социальных вопросов, четко понимает, как привлечь и удержать нужные кадры.

Из первых уст

Собственники квартир в домах, построенных РКБ "Глобус" и "Звезда-Стрела", рассказали о плюсах своего жилья.

"Благодаря РКБ "Глобус", где я работаю, квартира досталась по очень привлекательной цене, - поделился Андрей Ченин. - Расположение дома очень удачное, в шаговой доступности находятся школа, стадион, магазины, аптеки, рынок. Прямо перед домом парк. Огромный плюс в том, что дорога до работы занимает всего 5 минут".

"В 2018 году предприятие оказало колоссальную поддержку в приобретении собственного жилья по цене ниже рыночной практически в два раза, - рассказала сотрудница РКБ "Глобус" Александра Морозова. - Такой подход предприятия к молодым работникам дает уверенность в завтрашнем дне и существенную мотивацию".

Денис Галыга в 2015 году получил квартиру, построенную в Таганроге компанией "Звезда-Стрела". По просьбам жителей компания дополнительно проложила тротуар от жилого городка к автобусной остановке и добилась увеличения числа автобусных маршрутов. "Я - сирота, и мне очень ценно, что при обращении к застройщику нам во всем помогают", - подчеркнул Галыга.

"Квартиру нам дали по программе переселения из ветхого жилья, - рассказала Наталья Сагельдина. - Особо стоит отметить продуманность установки индивидуального отопления, что очень удобно для жизни. По нашим просьбам был сделан дополнительный водоотлив. Застройщик "Звезда-Стрела" всегда реагирует на просьбы и выполняет гарантийные обязательства".

Расселили - стройте

К проблеме аварийного жилья привлекут девелоперов

Текст: Светлана Сибина, Наталия Швабауэр, Марина Ледяева

К июню 29 регионов досрочно выполнили планы по расселению аварийного жилья на 2020 год. По данным минстроя, было переселено 66 тысяч человек, что составляет 121,6 процента от запланированного показателя на весь год. Как прогнозируют в ведомстве, по итогам 2020 года план по переселению будет перевыполнен в 1,5 раза. Корреспонденты "РГ" выяснили, что такая оптимистичная картина с расселением аварийного жилья складывается не во всех регионах.

В Архангельске насчитывается почти четыре тысячи старых деревянных домов, которые принесли ему печальную славу столицы ветхого жилья. Из них более 860 официально признаны аварийными, а остальные скоро пополнят их ряды. "Деревяшки" ветшают и сходят со свай гораздо быстрее, чем расселяются. Недавно город принял новую пятилетнюю программу развития застроенных территорий, которая должна привлечь строительные компании к расселению "аварийки".

Застройщики, которые за свой счет обеспечат обитателей таких домов нормальным жильем или выплатят им денежную компенсацию, после сноса "деревяшек" смогут начать на освобожденных участках коммерческое строительство.

Пока проблема решается в основном за счет уже второй программы переселения из ветхого и аварийного жилья, стартовавшей в прошлом году и рассчитанной на шесть лет. В нее вошли 342 дома, признанных аварийными с 2012 по 2017 год. В итоге более девяти тысяч архангелогородцев получат по своему выбору денежную компенсацию или новую квартиру. Сейчас для них строятся два многоэтажных дома, которые позволят освободить 11 тысяч квадратных метров аварийного жилья. Но это лишь малая толика. На то, чтобы полностью закрыть вопрос, требуются огромные суммы, которые городской бюджет выделить не может.

При этом многие старые дома находятся в центральной части Архангельска с развитой системой коммуникаций. Такие территории - мечта любого застройщика. Возведение новых домов в центре выгодно и с градостроительной точки зрения.

Городу, который тянется вдоль реки, надо расти, а бесконечно расширяться в сторону окраин, по мнению специалистов, он не может: это плохо скажется на транспортной и социальной инфраструктуре.

Опыт расселения "аварийки" за счет застройщиков в Архангельске уже есть: прежняя программа развития застроенных территорий работала с 2011 года, но масштабной она не стала. Если довесок к участку в виде аварийного жилья слишком велик и придется переселять много людей, за проект не берутся.

В новую программу вошли 23 территории города, на которых расположено более 70 деревянных домов, в том числе 12 аварийных.

- На этих территориях предусмотрено строительство жилья с необходимым благоустройством, - сказал заместитель главы Архангельска Даниил Шапошников. - Как правило, они выходят на магистральные улицы и улицы местного значения, что позволяет организовать линию застройки и дворовые территории. Реализация такой программы поможет не только решить задачу по ликвидации ветхого и аварийного жилья, но и снизить расходы на развитие инженерной и транспортной инфраструктуры.

В Омске в рамках государственной программы планируется снести 139 многоквартирных ветхих домов. Новоселами должны стать четыре тысячи горожан. Однако сроки переселения постоянно переносятся, а состояние жилья заставляет людей искать правду в суде.

Например, дом на 1-й Тепловозной улице, построенный в середине прошлого века, признали аварийным еще шесть лет назад. Каждый год власти обещают его расселить, но дальше дело не идет, а строение буквально разваливается.

- Жить в нашем доме страшно. Полы прогнили до такой степени, что проваливаются стулья. Стены черные от плесени, плитка и обои отваливаются. Из-за постоянной сырости постоянно простужается внук, слегла мама. Все чаще приходится вызывать "скорую", - пожаловалась "РГ" жительница Елена Самонова.

Суд встал на сторону жильцов. В течение следующего месяца им должны предоставить новую квартиру.

Тем временем в подъезде такого же аварийном доме на соседней улице Воровского рухнул потолок. Чудо, что никто не пострадал.

- Дом рушится на глазах. Перекрытия потолка приходится подпирать бревнами, выпадают куски стен, - рассказывает мать маленьких детей Анастасия Борисенко. - Обещали расселить еще в прошлом году, но что-то пошло не так.

Встревоженные жильцы куда только не обращались, но только сейчас, когда грянул гром, чиновники проснулись. Сообщили, что до переселения желающим гражданам могут временно предоставить другое "маневренное" жилье. Пообещали расселить до конца ... 2024 года. Впрочем, поскольку в дело вмешался следком, это может произойти раньше.

- По предварительным данным, несмотря на плачевное состояние дома, ни управляющая компания, ни администрация муниципалитета адекватных мер по обеспечению безопасных условий проживания граждан не предпринимали, - сообщила "РГ" старший помощник руководителя СУ СК России по Омской области Лариса Болдинова. - В ходе проверки следователи установят все обстоятельства и причины случившегося. Действиям ответственных лиц будет дана правовая оценка по ст. 293 УК РФ (халатность).

В Свердловской области, где скорейшему расселению подлежат 320 тысяч метров, а переезда ждут 20 тысяч человек, готовы реализовать шестилетнюю федеральную программу досрочно как минимум на год. Регион уже сейчас идет с опережением показателей: в 2019-м план перевыполнили в четыре раза, снеся 21,5 тысячи квадратных метров, к июлю 2020-го на 80 процентов закрыли объемы этого года. В новое жилье перебрались 1230 человек, а бараки площадью 20,5 тысячи метров пошли под ковш экскаватора. За набранные темпы Средний Урал поощрили авансом на 2021 год в размере 320 миллионов рублей, а всего Фонд содействия реформированию ЖКХ выделит на снос 1,2 миллиарда рублей.

В прошлом году субсидия составила 1,48 миллиарда. Областной бюджет добавил 95,4 миллиона, органы местного самоуправления - 15 миллионов. Активное расселение ведется в 21 муниципалитете, причем, если сейчас сносят по 20 тысяч метров, то в 2022-2024 годах намерены поднять цифру до 100 тысяч. К примеру, в небольшом горняцком моногородке Карпинске новое жилье обретут 225 человек, в Волчанске - 216. Жительница Арамили Светлана Алексейчикова наряду с 152 земляками перебралась в современную квартиру полгода назад.

- Я 45 лет прожила на улице Рабочей. Дом был очень старый. На крыше рухнуло слуховое окно, и стена начала наклоняться вперед. За трехкомнатную квартиру мы получили очень хорошую компенсацию. Можно было бы найти вариант в Екатеринбурге, но мы пенсионеры и предпочли остаться в Арамили, - рассказала новосел.

По словам министра строительства и развития инфраструктуры Свердловской области Михаила Волкова, залог успешной реализации программы - своевременное контрактование. У бывших обитателей бараков их имущество либо выкупают по оценочной стоимости, либо предлагают переехать в новостройку по соцнайму - в этом случае квартиры у застройщика приобретает муниципалитет. Только до конца 2020 года должны сдать в эксплуатацию 10 домов для переселенцев.

Избавившись от 1300 развалюх в ближайшие пять лет, регион намерен взяться за те, что попали в реестр аварийных после 2017 года. Работы - непочатый край: на 31 марта в Свердловской области числилось 2430 аварийных многоквартирных домов общей площадью 524,5 тысячи метров, где проживают 32,5 тысячи человек.

По оценкам Фонда содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства, большинство регионов завершат программы переселения до конца 2023 года. Те из них, где объемы аварийного жилья небольшие, в 2022 году. До конца 2024 года должно быть переселено 530 тысяч человек.

Метры пересчитают

В нацпроекте "Жилье и городская среда" учтут цели развития до 2030 года

На заседании президиума Совета по стратегическому развитию и национальным проектам было принято решение продлить цели развития до 2030 года. Нацпроекты должны быть скорректированы в соответствии с новыми целями до 30 октября.

Как сообщил на заседании вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, основной целевой показатель нацпроекта "Жилье и городская среда" может быть достигнут к 2026-2027 году. Это ввод 120 миллионов квадратных метров жилья и улучшение жилищных условий 5 миллионов семей в год. Позже на заседании совета по вопросам жилищного строительства и содействия развитию жилищно-коммунального комплекса при Совете Федерации замглавы Минстроя России Никита Стасишин сообщил, что показатель нацпроекта "Жилье и городская среда" по вводу жилой недвижимости к 2024 году может быть уменьшен до 100 миллионов квадратных метров. А показатель в 120 миллионов "квадратов" может быть достигнут к 2027 году.

С учетом новых задач минстрою предстоит скоординировать действующий паспорт нацпроекта, общенациональный план восстановления экономики и единый план по достижению национальных целей развития Российской Федерации на период до 2024 года и на плановый период до 2030 года. Корректировки в нацпроекте должны быть также синхронизированы с бюджетом на ближайшие три года.

"У нас появилась историческая возможность качественно переупаковать нацпроект, учитывая уже наработанный опыт по его реализации и новый горизонт планирования (до 2030 года), ответить на все вопросы, которые мы задавали себе на протяжении этих двух лет. Аналогичная работа должна быть проведена на местах, для того чтобы каждая цифра корреспондировалась в этом паспорте с другой", - подчеркнул глава Минстроя России Владимир Якушев.

По его словам, стремиться к росту темпов ввода жилья должны все регионы, наращивая объемы строительства как многоквартирных домов, так и индивидуального жилищного строительства.

Еще одна цель - снижение себестоимости строительства, чтобы сделать жилье доступнее. Этого можно достичь за счет уменьшения процентных ставок и уменьшения административных процедур, над чем сейчас работает правительство, сказал Владимир Якушев на совещании по реализации нацпроекта "Жилье и городская среда" в Липецкой области. Удешевлению жилья будет способствовать и внедрение новых технологий в строительстве.

По данным Росстата, в первом полугодии 2020 года введено в эксплуатацию 26,7 миллиона квадратных метров жилья (без учета жилых домов на садовых участках). Это на 11,4 процента ниже, чем за аналогичный период прошлого года. В июне объем ввода жилья вырос по сравнению с маем в полтора раза. Как отмечают в минстрое, такая динамика говорит о постепенном восстановлении темпов ввода жилой недвижимости и их приближении к уровню до пандемии. Это стало возможным благодаря в том числе господдержке ключевых застройщиков, а также госпрограмме льготной ипотеки по ставке 6,5 процента годовых. Банки отмечают высокий интерес заемщиков к этой программе. Например, ВТБ с апреля по конец июня выдал клиентам Москвы и Московской области таких кредитов на 17,6 миллиарда рублей. Доля программы от общего объема всех выдач банка в регионе - 14 процентов.

"Главными долгосрочными факторами роста сектора жилищного строительства в России мы считаем низкие процентные ставки и высокую долю старого жилого фонда (всего 25 процентов жилья построено в последние 25 лет)", - отметил аналитик по сектору недвижимости и транспорта "Ренессанс Капитал" Артем Ямщиков. Экономисты полагают, что ЦБ РФ сохранит стимулирующую денежно-кредитную политику на протяжении всего 2021 года, в конце которого ключевая ставка составит 5,5 процента (сейчас 4,25 процента. - Ред.).

По словам аналитика, для России все еще актуальна низкая обеспеченность жильем. Даже в Москве и Санкт-Петербурге (20-25 "квадратов" на душу населения) этот показатель на 30-40 процентов ниже средних уровней в крупных столичных городах Европы. "Поэтому реализация нацпроекта "Жилье и городская среда" - один из приоритетов правительства, в частности увеличение объемов жилищного строительства до не менее чем 120 миллионов квадратных метров в год. На наш взгляд, это довольно амбициозная цель, которая может быть реализована, только если государство продолжит оказывать поддержку строительной отрасли", - полагает Ямщиков.

В период самоизоляции продажи жилья ожидаемо сильно просели. Но уже в июне интерес покупателей вернулся. В Москве, как подсчитали аналитики "Метриум" на основе данных Росреестра, сделки с новостройками за месяц увеличились на 57 процентов, купля-продажа "вторички" - в 2,2 раза, а ипотека - в 3,5 раза.

"В июне произошло ожидаемое увеличение спроса на московском рынке недвижимости, - отметила управляющий партнер компании "Метриум" (участник партнерской сети CBRE) Мария Литинецкая. - Отчасти активность клиентов была простимулирована субсидированной ипотекой. Помимо этого реализовался отложенный спрос со стороны покупателей, которые не успели заключить сделки до начала режима самоизоляции. Думаю, в ближайшие два месяца спрос восстановится до уровня прошлых лет и стабилизируется".

Текст:

Евгения Носкова

Поймать вовремя

Онкобольным помогут амбулаторно

Текст: Светлана Цыганкова (Петрозаводск)

На базе межрайонной больницы в городе Костомукше открыли первый в Карелии центр амбулаторной онкологической помощи. Потребность в нем большая, потому что в республике сохраняются высокие показатели заболеваемости и смертности, связанные с онкологическими патологиями. При этом специализированная помощь сосредоточена только в Петрозаводске. Поэтому и ограничена возможность диагностики и лечения, возникают очереди, страдают пациенты.

Центр оборудовали в здании бывшей муниципальной аптеки. Провели ремонт, установили маммограф, УЗИ-аппарат и другое медицинское оборудование, организовали гистологическую лабораторию. На покупку медицинского оборудования потратили 25 миллионов рублей. В учреждении уже работает молодой специалист из Москвы - врач-онколог, которая назначена на должность заведующей центра амбулаторной онкологической помощи.

Жители Костомукшского городского округа, а чуть позже и близлежащих северных районов по направлению лечащего врача смогут пройти полноценное обследование, не выезжая для этого в Петрозаводск, а также получить необходимое лечение по рекомендации доктора. Главные задачи центра - ранняя диагностика онкологических заболеваний и приближение специализированной медицинской помощи к месту жительства пациента. С начала года химиотерапию в Костомукше уже прошли 60 жителей.

Кстати, новую программу медицинской помощи онкологическим больным в Карелии утвердили в конце июня прошлого года.

Йогурт по заказу

Помощником врачей может стать организм пациента

Текст: Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург)

Ученые Института экспериментальной медицины проводят клинические испытания новой методики лечения - с помощью персональных пробиотиков ("аутобиотиков"), приготовленных из микроорганизмов самого пациента. Это еще один шаг к системе персонифицированной медицины.

- Состав микробиоты (набора микроорганизмов) конкретного человека уникален. Разные не только микроорганизмы, но и их штаммы. То есть бифидобактерии, живущие внутри вас, отличаются от моих. В целом состав микробиоты формируется уже к трехлетнему возрасту, и таким в идеале должен оставаться навсегда. Но в зависимости от обстоятельств, например, серьезной болезни, каких-то микроорганизмов будет становиться больше, каких-то меньше. При этом сами штаммы остаются неизменными, - рассказывает Александр Суворов, заведующий отделом молекулярной микробиологии ИЭМ, член-корреспондент РАН.

Микробиота участвует в переваривании пищи, в том числе вырабатывает гормоны, влияющие на чувство голода, укрепляет наш иммунитет, создавая специальные вещества, убивающие патогенную флору. Наконец, микроорганизмы активно влияют на наше эмоциональное состояние и на работу мозга.

В своих исследованиях ученые доказали, что тяжелые недуги (в том числе рассеянный склероз, рак, аутизм, диабет и болезнь Паркинсона) сопровождаются мощнейшими изменениями в микробиоте, когда активно размножаются "ненужные" человеку микроорганизмы. К этому приводят и стрессовые ситуации, и прием антибиотиков. Начинается дисбиоз (нарушение состава не только бактерий, но и вирусов, грибов, простейших и прочих микроорганизмов).

- Если определить состав микробиоты конкретного человека, проанализировать генетический код микроорганизмов, понять, чего именно не хватает в данный момент, то можно этот недостаток восполнить. Причем не общим для всех набором пробиотиков, которые предлагаются в аптеках, а персональным. Можно приготовить тот же йогурт, заквасив молоко индивидуальной молочнокислой закваской, приготовленной из микроорганизмов этого конкретного человека!, - поясняет Суворов.

По словам Суворова, методику используют в клиниках ИЭМ и Университета имени Мечникова. Исследования идут в рамках гранта "Российского научного фонда". Главных направлений три: желудочно-кишечные, хронические легочные и нейродегенеративные недуги. Аутобиотики значительно улучшают состояние даже тяжелых больных. Причем выявлена интересная закономерность: если помогать организму пациента восполнить недостаток по одному штамму микроорганизмов, то это дает толчок микробиоте к автоматическому восполнению других опустошенных ниш. То есть организм всегда старается привести показатели микробиоты к норме, и ему только нужно помочь. Но, конечно, гармонизация микробиоты не исключает традиционных методов лечения.В планах ученых - создание криобанка микробиоты.

Высокий стиль

Жилых небоскребов в Москве становится все больше

В этом году в столице появится новый жилой небоскреб "Небо", а в 2024-м в "Москва-Сити" должны завершить строительство башни One Tower, самого высокого многоквартирного дома в Европе. "Растет и предложение, и спрос на такое жилье, - рассказала "РГ" гендиректор агентства недвижимости "Бон Тон" Наталия Кузнецова. - Представлены самые разные варианты квартир - от "комфорта" до бизнес-класса". Как свидетельствует исследование компании Emporis, по количеству высоток российская столица вышла на второе место в мире (смотрите нашу инфографику). В этом рейтинге учитывались все здания выше 35 м. А вот по количеству домов выше 150 м Москва лишь в третьем десятке мировых мегаполисов. В Москомархитектуре не ведут подсчета небоскребов, но, по неофициальным данным, настоящих "заоблачных" объектов в столице 37. Большая их концентрация в "Москве-Сити".

Сейчас высотный акцент смещается из центра на окраины. Если в 2019 году доля предложения квартир в небоскребах ЦАО составляла 65%, то в мае 2020-го - уже 46 %. На второе место выбился ЗАО (49%), хотя годом ранее доля запада составляла лишь 7%, рассказали "РГ" в пресс-службе Capital Group.

Я - за "свечку"

Насколько можно судить по списку самых высоких московских зданий, пик небоскребного строительства пришелся на 2000-2010 годы. К этому периоду, например, относится появление таких "свечек", как жилкомплексы "Миракс парк", "Северные ворота", "Крылатская панорама", "Два капитана", "Корона Севера". Значительная часть зданий возводилась на вылетных магистралях. С одной стороны, в этом была логика - делать небоскребы доминантами въездов, а с другой, уж слишком резко менялся облик города. Порой такая эклектика вызывала скандалы, самый громкий из которых, пожалуй, связан с высоткой в Оружейном переулке. Здание, стилизованное под сталинскую высотку, начали строить как раз в 2000-е. Многим была непонятна идея, дизайн и вообще смысл вносить что-то "хайтековское" на Садовое кольцо. А тут еще у застройщика возникли проблемы с деньгами, и долгое время на Садовом картину портил унылый каркас. Строительство возобновилось только в 2010-м.

Даю вам совет

С 2013 года все проекты небоскребов обсуждаются на архсовете. В расчет берутся самые разные факторы, начиная от инсоляции до архитектурного контекста. Нередко проекты отправляются на доработку. Но интерес девелоперов не ослабевает. Во многом популярность небоскребов связана с тем, что количество площадок для масштабных проектов сокращается, подчеркивает гендиректор "Бон Тон" Наталия Кузнецова. А тут на небольшом кусочке земли можно получить большую выгоду. Но в любом случае все чаще место небоскребы находят себе лишь в рамках редевелопмента промышленных зон, что позволяет перекрыть их агрессивную среду, комментирует Кузнецова. Впрочем, "агрессивная среда" становится неприятным сюрпризом для покупателей жилья в небоскребах, которые ожидали из своих окон на высоте панорамных видов на красавицу-Москву, а получили картину старых складских построек. "Особенно поражены этим несоответствием в "Москва-Сити", например, бывают иностранцы из Европы и Азии - а это основная категория покупателей таких апартаментов. В их родных городах обычно нет таких резких контрастов между старым и новым жилищным фондом", - рассказал "РГ" руководитель аналитического центра "ИНКОМ-Недвижимость" Дмитрий Таганов.

Но селятся в небоскребы не только за видом. Любое сверхвысотное здание начинается с лобби, рассказывает ЖЖ-блогер Алексей Котков. Просторное место для встреч, комфортного отдыха. "Москва-Сити", по оценкам Алексея, в этом плане Бангкоку проигрывает. Другие владельцы апартаментов в тех же местах, лобби, наоборот, хвалят, но отмечают и другие преимущества. Главное из которых, помимо удобной планировки, - доступность общественных пространств. Например, после работы можно на лифте спуститься в спортзал.

Махнем со мной на "Небо"

Один из самых амбициозных проектов на западе столицы - ЖК "Небо". "Небоскребы - отличный вариант организации пространства в Москве, считает главный архитектор ТПО "Резерв" Владимир Плоткин, создавший проект "Неба". - Москва такой город, что сочетает застройку различной этажности, и, например, в Раменках небоскреб явно напрашивался. Здесь отличное природное окружение, хорошая видимость объекта. Небоскреб доминирует в окружающем пространстве". Башни "Неба" готовы на 98 процентов. По виду это три светлых, ровных параллелепипеда. Неповторимый стиль придает облицовка цвета серебристый металлик. Во дворе не будет машин - для них предусмотрен подземный паркинг, где смогут поставить авто примерно 80 % жителей. Парковочное место обойдется в 2,5 млн руб.. Стоимость "квадрата" в квартирах превышает 300 тыс. руб., что процентов на 50 выше средней цены в этом же районе. Однако спрос неплохой: многие квартиры проданы. На нижнем ярусе располагается центральный тепловой пункт. По всему зданию идут системы сигнализации и дымоудаления. Возле лифта, который уносит нас на 51-й этаж, стоит чашка с карамельками. Уши тут закладывает примерно так же, как во время полета. "Лепота!" - говорил в аналогичной ситуации царь Иван Грозный. С последнего этажа видны зеленые пространства Раменок, "Москва-Сити", главное здание МГУ. Правда, "в кадр" попадает и проезжий проспект Генерала Дорохова.

Регионы

Самое высокое жилое здание Санкт-Петербурга - комплекс "Александр Невский" в Рыбацком. Это 37-этажка высотой около ста метров (со шпилем - 126). На втором месте - 32-этажный жилкомплекс "Петр Великий". Всего в Северной столице около тридцати зданий выше ста метров.

В Екатеринбурге расположено 850 зданий больше 35 метров, из них 40 имеют 25 этажей, четыре - 32 этажа и два - больше 50 этажей. А вот жилых башен-небоскребов, собственно, одна: 52-этажная "Исеть" с апартаментами. В 53-этажном "Высоцком" расположена гостиница.

В Казани же есть всего один дом из 36 этажей, а еще в 22-х - 25 или чуть больше этажей.

Подготовили Евгения Цинклер, Наталия Швабауэр и Олег Платонов

Между тем

На рынок вышла парашютная система "Шанс" - новейшая разработка холдинга "Термодинамика" (входит в "Ростех"). Она предназначена для спасения людей из высотных зданий в случае пожаров и других ЧС. Как сообщили информагентства со ссылкой на пресс-службу холдинга, российские министерства уже начали приобретать ее. И первые продажи отмечены именно в Москве, где небоскребов больше всего в России.

НИИ парашютостроения сконструировал "Шанс" так, чтобы можно было безопасно десантироваться с высоты стандартного девятиэтажного дома - от 33 метров. Три купола этого чудо-парашюта позволяют удерживать заданную скорость приземления. Кроме того, там есть автоматическая система стабилизации тела. То есть спокойно прыгнуть может даже человек без опыта десантирования. Важно также, что инновационные технологии, примененные в этой системе, не дадут куполу сложиться, даже если человек коснется здания.

Аналогичные технологии, как уже писала "РГ", разрабатываются в Московском авиационном центре. Проблема в том, что в Москве, где небоскребов - десятки, самым действенным средством спасения при пожаре остается вертолет. Ведь коленчатые лестницы могут достать до 100-метровой высоты, но пожар ведь может начаться выше. В таких случаях вертолету реально сесть на крышу и эвакуировать людей. Однако такие площадки, как удалось выяснить "РГ", оборудованы далеко не везде. Тем не менее современные московские небоскребы достаточно серьезно оснащены всеми системами безопасности. По нормативам в каждой "свечке" должны быть специальные технические этажи с огнетушителями и кнопками экстренного вызова. Обычно они делаются через каждые 18 этажей, но есть здания, где этот промежуток еще меньше. Системы пожаротушения в таких домах автоматические: вода поступает прямо с потолков. Эвакуационные лестницы отделаны негорючими материалами. К тому же есть в Москве небоскребы, у которых предел огнестойкости превышает 240 минут - в течение этого времени перекрытия гарантированно не рухнут даже при обширном пожаре.

Текст: Сергей Бабкин

"Узи" из подполья

ФСБ провела новую операцию против торговцев оружием

Текст: Иван Егоров

ФСБ совместно с МВД и Росгвардией провели уже вторую за неделю спецоперацию против нелегальных оружейников в пяти регионах страны.

Как сообщили корреспонденту "РГ" в Центре общественных связей ФСБ в Москве, Санкт-Петербурге, Белгородской, Тюменской, Челябинской областях было задержано 25 злоумышленников, причастных к модернизации гражданских образцов оружия в боевые аналоги. А также к изготовлению боеприпасов в подпольных мастерских и их сбыту на территории страны. Кроме того, силовиками была прекращена деятельность 12 подпольных мастерских.

На кадрах оперативного видео показано как задержание самих нелегальных оружейников, так и их внушительный арсенал: от самодельных обрезов и граната, до автоматов и пулеметов. Причем среди них были как раритетные образцы времен войны, так и самые современные отечественные и импортные разработки. Одного из оружейников задержали в тот момент когда он пытался сесть в машину.

"Он?" - спрашивает оперативник, поворачивая задержанного к камере. "Он", - утвердительно отвечает другой сотрудник.

Как отметили в ФСБ, результатом операции стало изъятие из незаконного оборота 116 "стволов". В том числе: пулемет "РПД", автоматы "АК-74", "АКМС", "АКС-74У". А еще пистолеты - пулеметы "Кедр", "ППШ", "ППС", "МР-40", "РМ-63 RAK" и "Uzi".

Винтовки, карабины и ружья были представлены снайперской "СВД", старой доброй винтовкой "Мосина",а также карабином "СКС", винтовками "ТОЗ", "Mauser" и "CZ".

Изъят и богатый арсенал всевозможных пистолетов и револьверов. Среди них: "П-96", "ПМ", "ТТ", "Марголина", "Форт", "Glock", "CZ", "Walther", "Beretta", "Luger", "Colt-Norinko", "Smith&Wesson", "Tanfoglio", "SIG Sauer" "Luger" и "Наган". Также в арсеналах нелегальных оружейников было обнаружено 8 ручных осколочных гранат "Ф-1", "РГД-5", "РГН", около 6500 патронов различного калибра, 10 взрывателей различных модификаций и более 5 кг пороха. А еще 8 приспособлений для бесшумной стрельбы и основные части оружия - стволы, затворы, ударно-спусковые механизмы, барабаны и комплектующие для изготовления боеприпасов.

Короткий визит - быстрая виза

Россия вводит однократные электронные визы

Текст: Иван Петров

С 1 января 2021 года иностранцы смогут оформить визу для посещения России в несколько кликов на компьютере, планшете или смартфоне. Введение "универсальной единой электронной однократной визы для краткосрочного пребывания иностранных граждан в Российской Федерации" предусмотрено подписанным президентом РФ законом, который публикует "Российская газета".

Закон упрощает получение виз для поездок с гостевым или деловым визитом, в качестве туриста, а также для участия в научных, культурных, общественно-политических, экономических и спортивных мероприятиях. Проще говоря, если иностранцу нужно приехать в Россию на футбол, премьеру или деловую встречу, или просто "город посмотреть", то с визой не нужно будет заморачиваться. Электронная виза будет самостоятельной категорией наравне с дипломатической, служебной, обыкновенной, транзитной визами и визой временно проживающего в РФ лица.

Электронная виза будет оформляться как однократная на срок до 60 календарных дней с разрешенным сроком пребывания по ней в России до 16 суток. Оформляться такая виза будет на основании решения МИД России, принятого после подачи заявления иностранным гражданином, которое можно будет заполнить в интернете. Срок оформления электронной визы составит не более 4 календарных дней. Законом, кроме того, отменяется ряд положений действующего законодательства, в том числе ограничения по передвижению иностранных граждан только по территории того субъекта РФ, через который был осуществлен въезд в Россию.

Электронные визы действуют в России с 2017 года. Первым регионом, испытавшим нововведение, стало Приморье, а в 2019 году - Калининградская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область. Для широкого внедрения электронных виз будет задействован опыт Чемпионата мира по футболу 2018 года. Используют оборудование, которое применялось для этого в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи и Казани.

Глава Федерального агентства по туризму Зарина Догузова считает, что Россия после введения электронных виз станет государством с самым либеральным визовым режимом среди развитых стран. Мировая практика, по ее словам, показывает, что либерализация визового режима напрямую повышает въездной туристический поток в среднем на 20-40 процентов. Список стран, граждане которых смогут с 2021 года пользоваться визовым онлайн-сервисом, будет утвержден правительством России отдельно. Его подготовит МИД России.

Новая виза будет платной - ее стоимость составит 50 долларов. Сейчас пошлина за визу стоит 75 долларов и 150 долларов - за срочную.

Займутся грамматикой

В России создана правительственная комиссия по русскому языку

Текст: Владимир Кузьмин

Правительственная комиссия по русскому языку займется формированием целостной политики для его сохранения и развития как в России, так и в остальном мире.

Сформировать при правительстве межведомственную комиссию, которая занялась бы такой работой, президент поручил по итогам заседания Совета по русскому языку, прошедшего в ноябре прошлого года.

- Наша задача - сохранить и обеспечить развитие русского языка в России и в мире, - отметил премьер-министр Михаил Мишустин на заседании кабинета министров в четверг. - Для этого необходимо сформировать целостную языковую политику. Решением этого вопроса и станет заниматься правительственная комиссия.

По его словам, прежде всего будет разработана концепция государственной языковой политики, а также определены единые требования к созданию словарей, справочников и грамматик, содержащих нормы современного русского литературного языка. "В том числе необходимо провести экспертизу правил русской орфографии и пунктуации", - сказал премьер. Важной частью рaаботы станет повышение уровня подготовки специалистов, особенно тех, чья деятельность связана с профессиональным использованием русского языка.

В ходе прошедшего заседания правительство также рассмотрело вопросы о выделении финансирования для поддержки отдельных категорий населения и реализации важных программ.

Почти 12 миллиардов рублей дополнительно направят на частичное или полное погашение ипотеки многодетных семей. Такую помощь по инициативе президента государство оказывает семьям, где третий ребенок и последующие дети родились после 1 января 2019 года. Сумма выплаты составляет 450 тысяч рублей. "Это одна из наиболее востребованных мер социальной поддержки родителей с детьми, и все больше многодетных семей улучшают жилищные условия с помощью ипотеки", - подчеркнул Мишустин.

В этом году на программу уже направлено более 23 миллиардов рублей. "Сегодня дополнительно выделим из бюджета 11 миллиардов 800 миллионов рублей для поддержки не менее 26 тысяч семей", - заявил он.

Около 14 миллиардов рублей правительство выделит на стимулирующие выплаты медицинскому персоналу и другим работникам, задействованным в борьбе с коронавирусной инфекцией. "Направим более девяти миллиардов рублей 76 регионам на стимулирующие выплаты сотрудникам первичного звена здравоохранения, которые оказывают помощь пациентам с коронавирусной инфекцией и людям из группы риска", - сказал премьер. Такие надбавки за особые условия труда и дополнительную нагрузку рассчитываются в зависимости от среднемесячного дохода медработников. Еще около пяти миллиардов рублей предусмотрено на выплаты за июль сотрудникам стационаров и службы скорой помощи, непосредственно работающим с больными COVID.

Без участия правительства в ряде регионов могут возникнуть проблемы с реализацией реформы по обращению с твердыми коммунальными отходами. Новая система переработки и утилизации ТКО создается в рамках нацпроекта "Экология". В этом году помощь государства на общую сумму 9,25 миллиарда рублей получат региональные операторы из 76 субъектов РФ. "Такие вложения позволят обеспечить их стабильную работу. Услуги по вывозу мусора должны оказываться регулярно", - указал Михаил Мишустин.

Кабинет министров перераспределит межбюджетные трансферты на оплату услуг по вывозу мусора и направит в общей сложности 838 миллионов рублей в республики Алтай, Калмыкия, Карелия, Крым, Волгоградскую, Иркутскую, Саратовскую, Тверскую и Ульяновскую области.

Еще более шести миллиардов рублей получат 14 регионов на опережающий ремонт и модернизацию дорожной сети. "В рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" и государственной программы "Развитие транспортной системы" до конца 2020 года отремонтируют около 300 километров дорог регионального, межмуниципального и местного значения, а также восемь аварийных мостов", - рассказал премьер-министр о целевом назначении средств. Кроме того, запланированы модернизация уличной сети в городах и населенных пунктах, дальнейшее строительство новых дорог и объектов транспортной инфраструктуры.

В СПбГУТ в онлайн-формате состоялась встреча с представителем кафедры «Специальные средства связи» факультета инфокоммуникационных сетей и систем (ИКСС)

5 августа в подведомственном Россвязи СПбГУТ в онлайн-формате состоялась встреча с представителем кафедры «Специальные средства связи» факультета инфокоммуникационных сетей и систем (ИКСС). Эфир проведен в рамках рубрики «Я поступаю в СПбГУТ. Университетская среда».

Открыли встречу заведующий кафедрой «Специальные средства связи», д.т.н., доцент Владимир Котов и начальник отдела профориентации и довузовской подготовки Татьяна Дробинина.

Практико-ориентированный подход в обучении специалистов факультета ИКСС

Владимир Котов подробно рассказал будущим студентам о программе специалитета факультета ИКСС 11.05.04 «Инфокоммуникационные технологии и системы специальной связи» и отметил, что выпускающая кафедра «Специальные средства связи» создана на базе ОАО «СУПЕРТЕЛ». Студенты смогут пройти производственную и преддипломную практику на предприятии, принять участие в решении реальных научно-практических задач и в их дальнейшем внедрении, освоить профессию с помощью практико-ориентированного подхода.

«В задачи базовой кафедры входит, в первую очередь, обеспечение участия аспирантов, студентов и преподавателей в совместной работе с предприятием: в разработке и внедрении новых проектов, а также в конструировании и проектировании систем связи» – дополнил Владимир Котов.

В завершение встречи Татьяна Дробинина обратила внимание абитуриентов на наличие бюджетных мест по данному направлению и ответила на вопросы зрителей эфира.