Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Разница потенциалов

Историческая ТЭЦ в Пскове превратится в жилой комплекс

В мировой архитектурной практике есть немало примеров эффектного преобразования бывших промышленных объектов в жилые или общественные здания. Интересный проект такого рода реализует сегодня в Пскове команда из петербургского бюро «Студия 44» Никиты Явейна. В рамках программы реконструкции памятника регионального значения «Электростанция тепловая (ТЭЦ)» 1920 года постройки архитекторы возводят жилой квартал.

Сто лет назад для строительства ТЭЦ по проекту ленинградского архитектора Андрея Оля демонтировали часть средневековой стены. В 1960-е электростанцию перестраивали, в начале нашего тысячелетия закрыли и забросили. Сегодня эта территория начинает новую жизнь. Как рассказал Никита Явейн, здание ТЭЦ превратится в жилую недвижимость, соединяющую в себе дух советского конструктивизма и современной архитектуры.

Проектом предусмотрено сохранение исторического здания и новое строительство, для чего демонтируются несколько малоценных строений 60-х годов. Само здание ТЭЦ становится жилым домом, где будут квартиры с высокими потолками, лофты, двухуровневые квартиры и пентхаусы с видом на набережную, а также корпус доходных апартаментов. Главный зал высотой около 15 метров архитекторы превратили в атриум-вестибюль, куда будут выходить окна. На территории квартала планируется создать площадь — общественное пространство с раскрывающейся к реке лестницей-амфитеатром. Центр площади — сохраненная труба бывшей ТЭЦ. Чтобы придать этому «городской дух», здесь откроют кафе, разобьют клумбы и посадят деревья.

По мнению разработчиков, псковский проект должен стать примером разумного и бережного отношения к наследию исторических городов. «В каждом городе существуют старые промышленные, возможно, даже с увлекательной историей, предприятия и территории, — отметили в девелоперской компании «Эликон», занимающейся реализацией проекта. — И вполне вероятно, что они могут стать новой достопримечательностью и «визитной карточкой» города».

№24 19.06.2020

Автор: Оксана САМБОРСКАЯ

Инвесторы ищут, где глубже

В Ленинградской области построят новый порт

В Приморске (Ленинградская область) началось строительство первой очереди нового глубоководного универсально-перегрузочного комплекса (УПК). Он будет расположен в нескольких километрах от действующего порта Приморска. Площадь комплекса составит 760 гектаров, сумма инвестиций превысит 1,2 млрд евро. После выхода терминала на полную мощность здесь планируется обрабатывать до 70 млн тонн грузов ежегодно, в основном это будет уголь (порядка 25 млн тонн в год), минеральные удобрения (7 млн тонн) и зерно (6 млн тонн). Терминал в Приморске также планируется связать морской линией с контейнерным терминалом на Камчатке.

Как рассказал исполнительный директор ООО «Приморский УПК» Дмитрий Темкин, место для строительства нового порта выбрано неслучайно. Естественная глубина составляет здесь 18 метров, что дает возможность обрабатывать крупнотоннажные морские суда вместимостью до 200 тыс. тонн и с осадкой до 16 метров. Это серьезное конкурентное преимущество нового терминала по сравнению с действующими морскими портами Северо-Запада России. По словам инвесторов проекта, новый УПК будет экологически безопасным благодаря использованию современных технологий обработки грузов и системе закрытых складов. В России аналогов подобным комплексам нет.

Важно и то, что строительство нового порта может дать толчок развитию всего района. Рядом планируется построить город. Руководство будущего УПК ведет переговоры с администрацией Выборгского района и девелоперами Санкт-Петербурга и Ленобласти о возведении здесь жилья. «Микрорайон будет расположен в непосредственной близости от портового комплекса, в районе поселка Ермилово», — пояснил Дмитрий Темкин. Для портовиков и будущих жителей построят всю необходимую инфраструктуру — школы, детские сады, поликлиники и больницы.

Появление портового комплекса потребует также модернизации транспортной инфраструктуры. Так как ближайшая железнодорожная станция находится в шести километрах, то инвестор за свой счет протянет железнодорожную ветку от терминала до Ермилово. Инвесторы будут вкладывать средства и в строительство новых автодорог. Почти 25 млрд рублей планируется потратить на строительство четырехполосной скоростной магистрали протяженностью 42 километра — от Приморска до трассы А-181 «Скандинавия». Новая дорога будет освещена, оборудована зонами отдыха и современными автозаправочными комплексами. «Мы не задействуем существующие региональные дороги и организовываем очень быстрый подъезд к порту Приморск, не более получаса», — пояснили в ООО «Приморский УПК». Кроме того, запланировано строительство нового однопролетного путепровода над Приморским шоссе длиной 74 метра (стоимость этого объекта оценивается в 150 млн рублей). Он должен быть готов к 2022 году. К этому же сроку будет закончено строительство первой очереди терминала, последнюю третью очередь строительства планируется завершить к 2026 году.

Проект строительства портового комплекса в Приморске реализуется в рамках стратегии переориентации российских внешнеторговых грузовых потоков из морских портов Прибалтики в морские порты РФ. Планируется, что территория порта получит статус особой экономической зоны. «Это новая точка роста, которая даст возможности, как для развития припортовых территорий, так и для переориентации российских экспортных грузов из иностранных портов Прибалтийского региона», — заявил губернатор Ленинградской области Дрозденко.

Справочно:

Проект строительства «Приморского УПК» одобрен Федеральным агентством морского и речного транспорта и межведомственной комиссией по размещению производительных сил на территории Ленинградской области. Проект включен в Стратегию социальноэкономического развития Ленинградской области до 2030 года и в Долгосрочную программу развития ФГУП «Росморпорт» до 2020 года. По данным «СПАРКИнтерфакс», ООО «Приморский УПК» зарегистрировано в 2015 году. По 24,7% акций компании принадлежат Илье Траберу и Рамису Дебердееву, по 15,2% — Артему Бегуну, Владимиру Даниленко и Сергею Пупко, 5% — у бывшего генерального директора «Ленэнерго» Андрея Сизова.

Порты рождают города

В Кингисеппе вблизи порта Усть-Луга будет строиться современный жилой микрорайон для сотрудников предприятий газоперерабатывающего и газохимического комплексов. Об этом шла речь в ходе рабочей поездки губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко и председателя ВЭБ.РФ Игоря Шувалова в Кингисеппский район. Здесь в районе поселка Усть-Луга АО «РусГазДобыча» и ПАО «Газпром» реализуют проект создания Комплекса переработки этансодержащего газа (КПЭГ). Комплекс включает в себя интегрированный комплекс по переработке и сжижению природного газа (оператор — ООО «РусХимАльянс»), а также газохимический комплекс (оператор — ООО «Балтийский Химический Комплекс»). Но строиться в районе порта на Балтике будут не только промышленные объекты, но и новый микрорайон для сотрудников комплекса. Планируется, что к 2022-2023 годам в Кингисеппе будут возведены до 190 тысяч квадратных метров жилья, детский сад на 468 мест и школа на 710 мест. Квартиры на первом этапе будут предоставляться в аренду с правом выкупа в собственность. По словам Игоря Шувалова, строящийся «комплекс переработки этансодержащего газа в Усть-Луге — пример проекта с мультипликативным эффектом, создание которого даст импульс развитию сразу нескольких ближайших городов, в первую очередь Кингисеппа, где появятся новое жилье, современная городская инфраструктура, условия для развития малого бизнеса. В свою очередь Александр Дрозденко отметил, что комплекс даст региону около 5 тысяч новых рабочих мест и станет стимулом для жилищного строительства.

№24 19.06.2020

Автор: Светлана СМИРНОВА

У Верещагиных

В Череповце создается новое общественное пространство

В Череповце Вологодской области идет реализация проекта, который в прошлом году стал победителем Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях. Речь идет о воссоздании историко-культурной среды мемориального дома-музея семьи Верещагиных, давшей России двух прославленных братьев — художника-баталиста Василия Верещагина и создателя новой отрасли русского народного хозяйства — масло и сыроделия Николая Верещагина. Именно Николай изобрел ставшее знаменитым на всю страну вологодское масло, он предложил изготавливать его из сливок, нагретых до высокой температуры, что придавало продукту ореховый привкус.

Усадьба и раньше была открыта для горожан и туристов, но лишь частично. Новый проект, получивший высокую оценку в ходе федерального конкурса, предполагает масштабное благоустройство территории музея и прилегающих участков. В частности, планируется разбить сквер напротив дома-музея, воссоздать утраченные объекты усадьбы Верещагиных и соответствующую середине ХIХ века обстановку дома. Планируется также установить малые архитектурные формы и наружное освещение, а также высадить декоративные растения.

Губернатор области Олег Кувшинников, посетивший место проведения работ, заявил, что скоро усадьба Верещагиных заиграет новыми красками, для посетителей откроются места, которые прежде практически никто не посещал. «Даже я, коренной череповчанин, здесь не был никогда, — признался губернатор. — Когда я увидел этот сад потрясающий, эту территорию, я просто восхитился. Буквально через пять месяцев мы откроем абсолютно уникальный объект для отдыха горожан».

Сейчас работы идут на нескольких площадках. Во внутреннем дворике дома-музея демонтировали старые коммуникации и прокладывают новый водопровод, канализацию, электросети, делают дренажную систему. Идут работы и на территории будущего сквера. На сегодня техническая готовность проекта — 53 процента. Финансирование работ обеспечивается за счет городского бюджета, компании ПАО «Северсталь» и федерального гранта в размере 54 млн рублей.

№24 19.06.2020

Автор: Татьяна ТОРГАШОВА

Каркасы и кластеры

Разработан новый Генеральный план Краснодара на 2021-2040 годы

Современные города имеют обыкновение расти быстрее, чем это планируют урбанисты и архитекторы, и Краснодар в этом смысле — не исключение. Столица Кубани уже «переросла» планово-экономические показатели, которые были заложены в генплан 2012 года. Так, например, прогнозировалось, что до 950 тысяч человек население города вырастет к 2025 году, в реальности же уже в 2018 году Краснодар официально получил статус города-миллионника. За 18 лет численность населения увеличилась на 75%. А к 2040 году при сохранении современных тенденций миграционного прироста в Краснодаре могут проживать до 3,2 млн человек.

Как и многие другие российские города, Краснодар сталкивается сегодня с рядом серьезных проблем — это и нехватка объектов социальной инфраструктуры, и перегруженность улично-дорожной сети, и значительный износ сетей инженерной инфраструктуры, и отсутствие очистных сооружений, и недостаточное озеленение города. Поэтому и было решено принять новый генплан Краснодара, охватывающего период с 2021-го по 2040-й год. За разработку концепции взялись специалисты Научно-исследовательского института перспективного градостроительства из Санкт-Петербурга. По мнению разработчиков, новый генплан поможет Краснодару стать еще более комфортным для проживания городом.

За комплексную застройку

Для развития кубанской столицы до 2040 года была выбрана агломерационная модель. Краснодар в его нынешних границах станет ядром агломерации, кроме этого в ее состав войдут районы Горячий Ключ, Северский, Динский и Красноармейский. На территории Большого Краснодара появятся кластеры (социальные, производственные, общественно-деловые) и каркасы (транспортный, природно-экологический, инженерный). В Краснодаре, в Новотитаровском, Пластуновском, Динском, Северском и Красноармейском районах будут созданы шесть индустриальных парков. В Краснодаре разместят высокотехнологичный медцентр, в Горячем Ключе и Динском районе — реабилитационные центры. Кроме того, в Горячем Ключе, Динском и Северском районах создадут рекреационные парки.

Разработчики концепции высказались за отказ от точечной застройки, так как она усложняет архитектурное и инфраструктурное структурирование городских территорий. Вместо этого предлагается вести комплексную жилую застройку, в основном среднеи многоэтажную. Кроме того, специалисты считают необходимым развивать открытые общественные пространства — зеленые зоны, пешеходные бульвары, единую набережную. Предполагается сформировать 440 новых озелененных территорий общего пользования, увеличив их общую площадь в 10 раз.

Требуется инфраструктура

Намечено возвести большое число объектов социальной и транспортной инфраструктуры. Краевой центр нуждается в строительстве 550 новых детских садов и 200 школ, а также в развитии сети объектов дополнительного образования. Предполагается также построить 9 новых больниц и 60 поликлиник. Не забыты и культурные учреждения — появятся галерея, музей, планетарий, концертный зал, зоопарк и фондохранилище для Библиотеки имени Пушкина. Планируется также развивать сеть библиотек и клубов.

В городе также необходимо построить 70 спорткомплексов и 800 плоскостных спортивных сооружений. Предполагается также реализовать ряд крупных «якорных проектов» — возвести дворец борьбы, центры волейбола и парусного спорта, комплексы для конного спорта, настольного тенниса и эстетических видов спорта.

На чем поедем?

Важной частью плана развития Краснодара станет дорожная схема, основу которой составят два транспортных кольца (внешнее и внутреннее). Кроме того, будут созданы четыре транспортных коридора, которые соединят западные и восточные районы города. Агломерацию разделят на три зоны транспортного обслуживания. В центральной части приоритетом будут пользоваться пешеходы, велосипедисты и общественный транспорт. В зоне плотной жилой застройки, более удаленной от центра, будут активно развиваться такие виды транспорта, как трамваи, городская электричка и скоростные автобусы, в периферийных районах — городская и пригородная электрички.

В 3 раза увеличится протяженность трамвайных линий, в 2,5 раза — маршрутов автобусов и троллейбусов, в 10 раз — велосипедных дорожек. Планируется построить автомагистрали Дальнего западного, Южного и Восточного обходов города, высокоскоростную магистраль Москва — Краснодар — Адлер и расширить аэропортовой комплекс.

Сейчас проект генплана находится в открытом доступе, и каждый желающий может с ним ознакомиться. Как заявил мэр Краснодара Евгений Первышов, главная задача — сделать процедуру обсуждения документа максимально прозрачной и открытой. Будет разработана форма обратной связи, с помощью которой краснодарцы смогут оставить свои замечания и предложения, власти обещают учесть их при разработке окончательного варианта плана.

Справочно:

История создания нового генплана Краснодара длится уже несколько лет. Первоначально, в 2016 году, работа была поручена муниципальному предприятию «Горкадастпроект», но оно с задачей не справилось. И в конце ноября 2018 года стало известно, что главным градостроительным документом Краснодара займется ООО «НИИ перспективного градостроительства».

№24 19.06.2020

Автор: Наталья ЕМЕЛЬЯНОВА

Попытка номер два

Москвичи разработали концепцию парка для Петербурга

В Северной столице представили концепцию спортивно-культурного парка, который предполагается создать вблизи спортивно-концертного комплекса «Петербургский».

По проекту, разработанному московским архитектурным бюро «ГорКапСтрой», площадь парка составит 12 гектаров, он будет разбит на четыре зоны — семейную, техническую, рекреационную и спортивную. «В новой парковой зоне будут работать детские игровые площадки, откроются сразу несколько футбольных полей, появятся закрытые теннисные корты», — рассказали в пресс-службе компании «СКА Арена», занимающейся реконструкцией СКК. Планируется также устроить скейт-парк для подростков, фестивальную площадку, велодорожки и фан-зону для болельщиков. По словам архитектора проекта Алексея Даниленко, в парке можно будет провести целый день. Он будет открыт для посетителей круглый год, а вход сделают бесплатным.

Согласно дендроплану, у СКК должно быть высажено более 5 тысяч новых деревьев и кустарников разных пород. Как рассказали в «СКА Арене», сейчас идут переговоры с питомниками — поставщиками растений. Общая стоимость обустройства будущего парка оценивается в 500 млн рублей. По плану парк около новой ледовой арены откроется в мае 2023 года.

Напомним, что проект создания общественной зоны на около СКК, разработанный компанией «ГорКапСтрой», второй по счету. Первый был разработан ООО «Ваухаус», но городской комитет по градостроительству и архитектуре его не одобрил. Сейчас компании «СКА Арена» предстоит получить согласования в профильных комитетах города.

Справочно:

ООО «СКА Арена» в конце 2019 года заключило с городом концессионное соглашение на реконструкцию СКК. Проект оценивается в 25 млрд рублей. По условиям соглашения, до мая 2023 года ООО «СКА Арена» обязуется создать в Санкт-Петербурге современную ледовую арену вместимостью не менее 20300 зрительских мест и спортивно-культурный парк на прилегающей территории

№24 19.06.2020

Автор: Светлана СМИРНОВА

Просьба не беспокоить

Запуск новых проектов в гостиничном бизнесе может быть отложен

Пандемия поставила гостиничную отрасль в сложные условия. По данным аналитического отдела компании CBRE, в апреле 2020 года загрузка брендированных гостиниц в Москве составила 8%, в Санкт-Петербурге — 3%, а в Сочи этот показатель был близок к нулю.

Аналитики прогнозируют, что восстановительный период для гостиничного рынка России будет сложным и продолжительным. Загрузка сможет быстрее восстановиться в гостиницах эконом-класса и среднего ценового уровня, в люксовом сегменте на это потребуется больше времени.

Текущий спад спроса неизбежно скажется и на уровне предложения. Те проекты, которые были готовы начать работать до начала пандемии, отложили старт, но все же откроются в ближайшие месяцы. Например, отель Mӧvenpick, который должен был официально запуститься в июне, скорее всего, откроется не раньше августа-сентября. Это объясняется просто — пока не будет явных признаков восстановления спроса, нет смысла работать «вхолостую», тратя деньги на оплату персонала и другие нужды.

Что касается новых проектов, то тут ситуация менее определенная. «От проектов на более ранних стадиях, как показывает опыт предыдущих кризисов, инвесторы могут отказаться», — говорит директор, руководитель подразделения индустрии гостеприимства отдела стратегического консалтинга CBRE Татьяна Белова. Сокращение спроса, вызванное коронавирусной пандемией, может заставить инвесторов отложить старт проектов, находящихся на этапе разработки концепции, или пересмотреть категорию и другие базовые параметры проекта, отмечает партнер Cushman & Wakefield Марина Усенко.

Руководитель направления гостиничного бизнеса компании JLL Яна Уханова настроена оптимистичнее. Она полагает, что гостиничную отрасль ждет относительно быстрое восстановление. «Въездной туризм и внутренний туризм в среднесрочной перспективе станут одними из наиболее динамично развивающихся секторов экономики, — говорит Уханова. — Планы по введению электронной визы на всей территории России с 1 января 2021 года и возможность находиться в стране в течение 16 дней также укрепят туристическую привлекательность страны, а гостиничная и туристическая инфраструктура, несмотря на впечатляющий прогресс за последнее десятилетие, по-прежнему нуждается в развитии». Однако новые отели потребуют новых концепций и новых подходов. Любые кризисные явления ускоряют «приживаемость» новых трендов, к которым мы бы шли еще годами. Так, Дарья Канева считает, что актуальными станут лайфстайл-гостиницы, основное отличие которых от традиционных состоит в небольших номерах (порядка 12 кв. метров) и больших пространствах для общения и взаимодействия. Этот формат набирал обороты еще до пандемии и быстрее других восстановится после нее.

Будущие гостиничные проекты, по мнению Татьяны Беловой, станут еще более многофункциональными и трансформируемыми, что позволит одну и ту же площадь использовать для различных целей. Также эксперт считает, что пандемия и вызванные ею последствия станут стимулом для внедрения высоких технологий во все сферы коммерческой недвижимости. Так, например, в Китае дизайнеры уже разрабатывают новые стойки приема и размещения со встроенными датчиками распознавания лиц и бесконтактной оплаты. Рестораны и бары максимально обеспечиваются натуральным светом и притоком свежего воздуха. В номерах все больше покрытий с максимально коротким временем осушения после обработки специальными моющими средствами с водой. Места для отдыха с открытыми террасами и т.д. «Главное — смотреть на любой кризис, как на вызов, как на тест на выживаемость, — считает Марина Усенко. — Испытания пройдут только те проекты, которые обладают правильным набором характеристик».

Справочно:

По данным Becar Asset Management, в этом году в Москве ожидается открытие таких проектов, как Four Points By Sheraton Moscow Vnukovo Airport (4-5*, 672 номера), Hampton by Hilton на Рогожском валу (3*, 152 номера), Marriott Imperial Plaza на Краснопрудной улице (4*, 268 номеров), Mӧvenpick на Земляном валу (4*, 156 номеров), Vertical We&I BW Signature Collection на Малых Каменщиках (4*, 83 номера), Wyndham Garden Moscow на Садово-Сухаревской (4*, 106 номеров) и отель Nova на Староалексеевской улице (3-4*, 155 номеров).

№24 19.06.2020

Автор: Оксана САМБОРСКАЯ

Была команда «строиться!»

К июню в стране возводилось почти 113 млн «квадратов» индустриального жилья

По состоянию на июнь 2020 года в России силами 2667 застройщиков, представленных 4026 строительными компаниями, возводилось 11 698 домов на 2 260 378 квартир совокупной жилой площадью 112 977 341 кв. м (-16,8% к июню 2019-го). Более трети этого рабочего «метража» (36,7%) — 41 479 260 кв. м (821 220 квартир в 5 394 домах) — намечено к сдаче в эксплуатацию в этом году. Насколько существенные коррективы в эти планы внесет пандемия, покажет время. Но, к сожалению, «уточнение первоначальных сроков ввода», или, проще говоря, «просрочка», стало в России явлением распространенным и без всякого коронавируса. По крайней мере, об этом свидетельствуют данные аналитического отчета Института развития строительной отрасли (ИРСО) о текущем индустриальном жилищном строительстве в стране.

Кто, что и где строит

Несмотря на то, что сегодня в России работает большое количество строительных компаний, 50% рынка контролирует всего сотня застройщиков. На их счету свыше 51 млн из всех строящихся «квадратов». При этом на долю десятки крупнейших девелоперов приходится 18% всего «метража». Первое место в стране по объемам текущего жилищного строительства уверенно занимает «Группа ПИК», в портфеле которой сейчас свыше 6,7 млн кв. м (5,9% строящихся площадей). На второй строчке — «Группа ЛСР» с 3,2 млн кв. м (2,9%). Замыкает тройку лидеров стройхолдинг Setl Group (2,5 млн кв. м/2,3%).

Основной объем российского индустриального жилья приходится на многоквартирные дома (МКД) — 10 622 здания (90,8% всех объектов). А если взять количество и площадь квартир в них, то доля МКД будет еще выше — 96,7% и 96,5% соответственно (2 185 204 квартиры и 108 983 366 «квадратов»). Оставшиеся 9,2% строящихся объектов — это 858 блокированных домов (таунхаусов) и 218 домов с апартаментами (7,3% и 1,9% рынка). Их жилой фонд включает в себя в общей сложности 75 174 квартиры площадью 4 623 975 кв. м. Новое жилье строится сейчас в 81 из 85 субъектов РФ. Однако почти половина (49%) новых российских жилых площадей приходится на долю всего пяти регионов. Лидером является Москва, где сейчас ведется строительство 952 домов на 300 697 квартир площадью 17 293 525 кв. м (15,3% всех строящихся «квадратов» в России). Еще 11,4% всех площадей (12 842 651 кв. м в 1 296 домах на 267 116 квартир) возводится по соседству — в Подмосковье. На двоих Москва и область «забирают» больше четверти (26,7%) всего российского «метража».

Вторая, «северная», агломерация (Санкт-Петербург и Ленинградская область) строит 14,3% новых площадей (11,3% и 3% соответственно). Так, в городе на Неве сегодня строится 12 730 789 кв. м в 744 домах на 293 516 квартир, в Ленобласти — 3 407 999 кв. м в 380 объектах на 89 130 квартир.

Еще 8% площадей в «общероссийскую жилищную копилку» добавляет Краснодарский край, где строится 894 дома, рассчитанных на 193 049 квартир (9 081 116 кв. м).

Всего в стране сейчас возводится 4 491 жилой комплекс (ЖК). Самый крупный из них — петербургский ЖК «Цветной город» (застройщик «Группа ЛСР»), в него входит 56 домов на 21 425 квартир площадью 793 537 кв. м. Примечательно, что «гигантомания», столь присущая Северной столице (второй по масштабам ЖК в РФ — комплекс «Чистое небо» (24 корпуса, 20 464 квартиры на 694 132 «квадрата») — возводится здесь же, но уже компанией Setl Group), не находит отражения всредней площади квартир. Она в Санкт-Петербурге одна из самых маленьких в стране — 43,4 кв. м. Для сравнения: в среднем по России этот показатель равен 50 кв. м. Меньше, чем в городе на Неве, средняя «квадратура» только в Коми (42,9 кв. м), Адыгее (39 кв. м) и в соседней Ленобласти (всего 38,2 кв. м).

А вот самые просторные «среднестатистические» квартиры строятся сейчас в северокавказских республиках: в Ингушетии (91,1 кв. м), Чечне (77 кв. м), Дагестане (71,4 кв. м), Карачаево-Черкесии (68,9 кв. м), Кабардино-Балкарии (67,5 кв. м) и Северной Осетии-Алании (63,7 кв. м). Даже в Москве средняя площадь квартир гораздо «скромнее» — 57,5 кв. м.

Из чего и какого «роста»

Не менее интересен и текущий анализ строящихся в стране домов с точки зрения применяемых при их возведении стройматериалов. В большом почете у российских строителей (при пересчете на площадь квартир) — «гибридные технологии» (монолит-кирпич). Таким образом, в стране возводится 56% всего текущего «метража» (63 237 679 «квадратов» в 5 256 домах). Связка «монолит-кирпич» лидирует в 44 регионах, среди которых особенно выделяются десять, где доля монолитно-кирпичного домостроения превышает 70%: Карачаево-Черкесия (100%), Удмуртия (90,7%), Бурятия (82,2%), Краснодарский край (79,6%), Тульская область (78,4%), Чечня (72,2%), Омская (72,1%), Ленинградская (71%), Свердловская (70,6%) и Астраханская (70,4%) области.

На втором месте по популярности — «чистый» кирпич, ставший «конструктивом» стен для 15,9% российских площадей (17 972 633 кв. м в 3 474 объектах). Кирпич преобладает в 29 регионах. При этом в шестнадцати из них кирпичное домостроение занимает более половины всего объема текущего строительства. Есть и пятерка «кирпичных» лидеров с долей в 2/3 и выше: Мордовия (88,2%), Коми (86,7%), Новгородская (82,4%) и Тамбовская (80,4%) области, Марий Эл (76,7%).

«Бронза» — у некогда очень востребованной «панели». Доля панельного домостроения по стране в целом составляет 13,6% всех площадей (15 341 811 кв. м в 1 264 жилых зданиях). При этом в пяти субъектах РФ «панель» уверенно занимает первое место, а в одном из них — на Камчатке ее доля даже составляет все 100%.

Блочное домостроение используется при строительстве 1122 домов площадью 9 116 880 кв. м (8,1% рынка). Больше всего оно развито в трех регионах. К примеру, в Еврейской автономной области блоки — вообще единственный стройматериал.

«Монолит», применяемый сейчас при возведении 566 объектов площадью 7 283 708 «квадратов» (6,4%), не имеет максимальной доли ни в одном субъекте РФ. Представлены (но очень слабо, естественно) в стране и экзотические для многоквартирных домов технологии — каркасно-щитовое и деревянное домостроение: 5 620 и 5822 кв. м в 15 жилых строениях (доля меньше 0,1%).

Средняя высотность (из расчета на строящийся дом) текущего жилищного «производства» в стране составляет 12 этажей. Больше всего в стране строится сейчас 9-12 этажных домов — 2 523 здания (21,6% всех объектов). Однако если брать в расчет не количество домов, а выводить показатель средней этажности с учетом общей площади запроектированных в домах квартир, то картина будет выглядеть несколько иначе. На первое место выйдут 18-24-этажные здания (32 345 654 кв. м, или 28,6% всех жилых площадей). Таких домов строится 2 146 (или 18,3% всех объектов). На долю 1-3-этажных домов приходится 16,5% строящихся сейчас домов (1933 здания), 4-8-этажных объектов строится 17,9% (2089 строений), 13-17-этажных домов — 15,1% (1769 жилых зданий).

Немало строится в России и высотных зданий (25 и более этажей) — 1238 домов (10,6% всех строящихся объектов). Самым высоким возводимым сейчас в стране домом считается 71-этажный МКД Capital Towers в Москве (застройщик Capital Group). Его ближайшие «преследователи» — 68-этажный дом с апартаментами Neva Towers и 65-этажная Will Towers от компаний «СТ Тауэрс» и Capital Group соответственно. Оба эти проекта реализуются также в столице.

А вот самый «вместительный» (по общей площади расположенного в нем жилья) строящийся домнаходится в Башкортостане. В уфимский «Остров Гранд» от застройщика «Дионис» поместилось сразу 152 306 «квадратов».

И самое главное — когда

Наибольший объем текущего жилищного строительства в РФ приходится на объекты, разрешение на возведение которых было выдано в 2018 году, — 4 311 домов (43,4% всех ныне строящихся). Строительству 8,9% объектов (1039 зданий) старт был дан в 2019 году. В текущем году «добро» уже успели получить 156 девелоперских проектов. На долю таких «свежих» объектов приходится 1,3% всех строящихся домов и площадей (1 449 497 «квадратов» в 29 553 квартирах).

При этом — по документам — в стране до сих пор ведутся работы по возведению 211 жилых домов площадью 1 868 538 кв. м, разрешительные бумаги на которые были получены с апреля 1994-го по декабрь 2012-го (!). Таких откровенных долгостроев в стране — 1,8% от всех возводимых сейчас объектов. И это без учета последующих переносов сроков сдачи объектов в эксплуатацию. Факты «уточнения даты ввода домов» зафиксированы ИРСО в подавляющем большинстве регионов. «Укладываются» в заявленные графики лишь строители Коми, Сахалина и Севастополя. А вот в «антилидерах» по этому показателю — застройщики из Ингушетии, Камчатского края и Омской области, «опаздывающие» со сдачей жилья в среднем на 35, 33 и 31 месяц соответственно. В целом же среднестатистическая просрочка по стране составляет сейчас 8,4 месяца.

Наиболее показателен анализ ситуации с переносом сроков сдачи объектов в эксплуатацию с прошлых периодов — в пересчете на совокупную площадь жилья. Так, к примеру, из 41 479 260 «квадратов», объявленных к вводу в 2020 году, 7 896 930 кв. м изначально должны были быть сданы в 2019 году. Еще 4 231 369 кв. м покупатели ждут с 2018 года. На три года, но уже с 2017-го на 2020-й, «переехал» ввод 2 963 296 кв. м. В сумме это 36,3% текущего ввода. И обладателям этого жилья, можно сказать, повезло куда больше, чем тем, кто планирует отпраздновать новоселье в этом году с 11-летним опозданием (ввод их 6 602 «квадратов» откладывался с 2009 года).

3,6 млн «квадратов» жилой недвижимости возводится в среднем в месяц в стране по данным Росстата

85 ;472 руб./кв. м составляет сейчас, по оценкам ИРСО, средневзвешенная цена предложения на рынке строящегося жилья в России (+17,8% к июню 2019 года)

Справочно:

С 2015 года Институт развития строительной отрасли (ИРСО/inrso.ru) при поддержке Национального объединения застройщиков жилья (НОЗА) ведет постоянный мониторинг всех открытых сведений о жилищном строительстве в России, осуществляемом профессиональными застройщиками. Для этого специалисты ИРСО изучают муниципальные реестры выданных разрешений на строительство, на ввод в эксплуатацию, проектные декларации застройщиков и многое другое. Результаты этой большой аналитической работы и передаются «Стройгазете» на эксклюзивных условиях с 2017 года. С полной версией мониторингов ИРСО можно ознакомиться на портале «Единый реестр застройщиков» (erzrf.ru).

№24 19.06.2020

Автор: Андрей МОСКАЛЕНКО

Кредитное плечо

Льготная ипотека оказалась эффективной антикризисной мерой

Президент России Владимир Путин провел онлайн-совещание по вопросам реализации мер поддержки экономики и социальной сферы в условиях кризиса. Российский стройкомплекс на мероприятии представлял заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. В своем докладе он позитивно оценил меры господдержки строительной отрасли и спрогнозировал рост ключевых показателей по итогам этого года, несмотря на пандемию. Позже в рамках ежедневного информационного марафона #ЧЭЗ Next вице-премьер подробнее остановился на некоторых антикризисных мероприятиях.

Марат Хуснуллин отметил, что в целом рынок хорошо воспринял меры поддержки и, прежде всего, программу льготной ипотеки под 6,5% годовых, запущенную в конце апреля. Объем бюджетных средств, выделяемых на возмещение банкам недополученных процентных доходов, составил 6 млрд рублей. По мнению вице-премьера, льготная ипотека оказалась одной из самых эффективных и быстродействующих антикризисных мер. Уже в мае на нее пришлось около 20% всех выданных ипотечных кредитов в России. На сегодняшний день в 53 аккредитованных банка поступило свыше 170 тыс. заявок, большинство из которых одобрено. Уже выдано 40 тыс. кредитов на сумму почти 100 млрд рублей.

«Все эти деньги пришли в экономику и реально оживили стройку в стране, — подчеркнул Марат Хуснуллин. — И на один вложенный государством рубль теперь приходится шесть-семь рублей, поступающих в бюджет. Надеемся, что до 1 ноября (срок окончания программы. — «СГ») все средства, заложенные в программу, будут выбраны, и еще сотни миллиардов рублей поступят в экономику страны».

Более того, по словам Марата Хуснуллина, сегодня эта мера позволяет с уверенностью говорить, что в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» показатель по ипотеке в этом году будет точно перевыполнен. «Мы также сейчас продолжаем работать по усилению этой меры, готовим дополнительные предложения», — сообщил президенту вице-премьер. Детали предполагаемых изменений он раскрыл уже в ходе марафона #ЧЭЗ Next. Марат Хуснуллин четко дал понять, что возможность продления льготной ипотеки после 1 ноября, о чем в последнее время говорят на разных уровнях, правительством сейчас не рассматривается. Однако установленные программой максимальные размеры займа, по его словам, было бы правильно увеличить. «Для городов, кроме Москвы и Петербурга, мы даем кредиты до трех миллионов рублей, что, кстати, низко, на уровне 2015 года, и надо бы повышать планку», — сказал вице-премьер, уточнив, что в некоторых крупных городах пользуются спросом квартиры и за 4-5 млн рублей. При этом он подчеркнул, что надо и в целом развивать ипотеку. «Конечно, если ключевая ставка снизится, мы надеемся, что банки и сами снизят стоимость ипотеки. Это очень важно с учетом снижения роста доходов населения, рынку тоже надо стимулировать спрос», — считает Хуснуллин. Со своей стороны, правительство, по его словам, рассматривает сейчас все возможные варианты с учетом нагрузки на бюджет. «Но пока гарантируем то, что есть. Остальное, если получится, будем улучшать. Если нет — будем идти по той льготной программе, которая утверждена», — заявил вице-премьер.

Возвращаясь к совещанию, стоит отметить, что положительную оценку получила и вторая мера поддержки стройотрасли — госсубсидирование процентной ставки по кредитам застройщикам. «Было два главных условия: сохранение потенциальными заемщиками 90% рабочих мест и обязательства по вводу всех объектов, запланированных к сдаче на 2020 и 2021 годы, — напомнил Марат Хуснуллин, добавив, что в рамках этой программы помощи правительством выпущены все необходимые нормативные акты, собрана специальная комиссия. «Разбираем всех застройщиков, смотрим, кто восстановил сегодня работу, а кто еще не до конца. Но уже сегодня с уверенностью можно сказать, что около 50% заявок уже есть. Считаем, что эта мера тоже эффективна, даст свой результат, по ней продолжаем работать», — проинформировал Марат Хуснуллин президента и других участников совещания.

Следующей серьезной мерой, по словам вице-премьера, стало выделение из федерального бюджета 30 млрд рублей Фонду защиты прав дольщиков — на достройку сотен проблемных объектов. Дополнительно 11 млрд рублей выделили на эти цели регионы. По словам Хуснуллина, эти средства позволили запустить в проектирование и строительство около 1 млн кв. м жилья. «Считаем, что до конца года примерно 40 тыс. обманутых дольщиков дадим гарантию на получение в ближайший год квартир», — пообещал зампред правительства.

А вот к четвертой мере поддержки в виде выкупа квартир у застройщиков под госгарантии на общую сумму 50 млрд рублей бизнес, по словам Марата Хуснуллина, пока присматривается. «ДОМ.РФ» за счет собственных ресурсов объявил пока два аукциона на покупку. «Дальше, по мере того как будет развиваться ситуация в экономике, будем смотреть: эту меру продлевать, расширять или оставлять на том же уровне», — добавил вице-премьер.

В конце своего выступления Марат Хуснуллин доложил президенту о тех шагах, предпринятых с участием как отраслевого сообщества, так и власти, которые, по его мнению, принесут строительству огромную пользу в будущем. Среди них, к примеру, предоставление отраслевым СРО возможности пользоваться своими компенсационными фондами. С такой инициативой ранее выступило Национальное объединение строителей (НОСТРОЙ). «За месяц был выпущен соответствующий закон, подготовлены нормативные документы, и теперь порядка 50 млрд рублей придет в экономику», — подчеркнул вице-премьер.

Рассказал Марат Хуснуллин и о перевыполнении комплексного плана модернизации транспортной инфраструктуры по сравнению с прошлым годом на 90%, или на 50 млрд рублей. При этом контрактация в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» стала на 45% выше. «Перевыполнение планов программы идет по ряду регионов в 2-2,5 раза больше, потому что мы не остановили работу практически нигде», — пояснил он.

Все это, как заверил главу государства профильный вице-премьер, поможет стройотрасли минимизировать потери от коронавируса, от экономической ситуации в целом и даст возможность подготовиться к мощнейшему развитию.

Владимир Путин со своей стороны поблагодарил Марата Хуснуллина за проделанную работу и напомнил ему, что помимо всего прочего, необходимо избавлять отрасль от устаревшей нормативной базы. «Нужно, конечно, обветшалые нормы и правила, мешающие развитию отрасли, аккуратненько, чтобы не навредить, поменять. Вы об этом знаете, просто напоминаю еще раз», — напутствовал президент.

Справочно:

Программа льготной ипотеки под 6,5% годовых на весь срок кредита для покупки нового жилья была запущена в конце апреля и действует для кредитов, выданных до 1 ноября 2020 года. Максимальная сумма ипотеки составляет 8 млн рублей в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях и до 3 млн рублей в других регионах страны. Срок кредитования составляет до 20 лет

№24 19.06.2020

Авторы: Андрей МОСКАЛЕНКО, Алексей ТОРБА

В Заполярье разыграют участки под любительскую рыбалку

Североморское теруправление Росрыболовства объявило о конкурсе на 5 морских рыболовных участков в Мурманской области. Акватории предназначены для организации любительской рыбалки.

Согласно документации торгов, участки площадью от 135 га до 1010 га расположены в Баренцевом море вдоль северного побережья Мурманской области в пределах Кольского и Печенгского районов, а также ЗАТО «Город Островной», сообщает корреспондент Fishnews.

Критериями оценки заявок для претендентов, имеющих опыт организации любительского рыболовства, станут количество выданных лицензий, наличие объектов профильной инфраструктуры, средняя численность работников. Критерии для новичков - предложение по размеру оплаты, бизнес-план по созданию инфраструктуры, средняя численность работников.

Срок действия договоров - 10 лет. Указано, что на участках обитают камчатский краб, сельдь, треска, пикша, зеленый морской еж и другие виды водных биоресурсов. Заявки принимаются до 20 июля – даты вскрытия конвертов с предложениями.

Fishnews

РРПК: Для новых траулеров – только лучшие специалисты

«Русская рыбопромышленная компания» готовится к получению первых судов нового флота. Подготовка будущих экипажей супертраулеров уже идет полным ходом.

В конце марта в Санкт-Петербурге на Адмиралтейских верфях прошел спуск на воду первого супертраулера в серии из десяти 108-метровых судов, заказанных «Русской рыбопромышленной компанией» (РРПК). Головное судно серии «Капитан Вдовиченко» рыбаки рассчитывают получить в 2021 г.

Параллельно в компании ведется планомерная работа по поиску и подбору специалистов для нового флота. Как сообщили Fishnews в пресс-службе РРПК, прошедших отбор кандидатов ждет дополнительное обучение, поскольку оборудование и системы современных судов крайне требовательны к квалификации персонала – от палубного матроса до комсостава.

По словам начальника департамента управления персоналом РРПК Владимира Павловского, подготовку проходят практически все члены экипажа. Например, специалистов судомеханической службы обучают в Германии на базе компании MAN – одного из мировых лидеров в производстве судовых двигателей. Со спецификой новых судов знакомится и штурманский состав, и механики, и специалисты, обслуживающие тралы, рыбофабрики и другое оборудование.

«Мы тщательно отбираем кандидатов, посылаем их на обучение и включаем для обкатки в действующие экипажи. Как только позволит ситуация с коронавирусом, будем направлять людей на строящиеся суда для ознакомления с техникой, ее освоения, участия в испытаниях», – отметил Владимир Павловский.

Он подчеркнул, что предпочтение отдается грамотным морякам, владеющим английским языком, имеющим опыт работы в международных экипажах, на современных судах, в том числе с высокой степенью автоматизации. На некоторые позиции компания рассматривает даже кандидатуры иностранных специалистов, например технологов по производству сурими – в нашей стране их практически нет.

Ждут на новых супертраулерах и молодежь – выпускников морских вузов и ссузов. РРПК уже не первый год развивает партнерство с ведущими учебными заведениями Дальнего Востока, которые готовят морских специалистов, оказывая им поддержку в плане как обновления технической базы, так и прохождения курсантами практики.

«Мы привлекаем состоявшихся профессионалов на руководящие ключевые позиции, но мы также открыты для молодых сотрудников и предлагаем им понятную карьерную лестницу, – заявил Владимир Павловский. – Наша кадровая политика направлена на поиск и удержание лучших из лучших и на взращивание тех людей, которые доверили нашей компании свою профессиональную карьеру».

Fishnews

ОДУ трески и пикши Баренцева моря могут вырасти

Международный совет по исследованию моря (ИКЕС) рекомендовал увеличить лимиты добычи трески и пикши в Баренцевом море на 2021 г. – в общей сложности на 165 тыс. тонн. Окончательно ОДУ утвердит Смешанная российско-норвежская комиссия по рыболовству.

Расчеты биомассы трески и пикши в Баренцевом и Норвежском морях обсудили на заседаниях рабочей группы ИКЕС по арктическому рыболовству (AFWG). Во встречах участвовали специалисты Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии и его Полярного филиала.

При рассмотрении общего допустимого улова позиция российской делегации оказалась решающей, подчеркнули во ВНИРО. В итоге рабочая группа согласились установить ОДУ трески на 2021 г. в объеме 885,6 тыс. тонн, сообщили Fishnews в пресс-службе института.

Затем расчеты рассмотрели на видеоконференции рабочей группы ИКЕС по подготовке проекта рекомендаций по арктическим запасам (ADG). В результате ОДУ в 885,6 тыс. тонн был согласован. Это на 20% больше объема на 2020 г., утвержденного Смешанной российско-норвежской комиссией по рыболовству (СРНК), отметили во ВНИРО.

Расчеты по пикше, выполненные рабочей группой ИКЕС по арктическому рыболовству в 2020 г., показали рост запасов. Рекомендованная оценка ОДУ на будущий год составила 232,5 тыс. тонн – на 8,2% выше объема вылова на 2020 г., установленного СРНК.

В дальнейшем рекомендации утвердили на видеозаседании консультативного комитета (ACOM) 11 июня. Финальная точка была поставлена 16 июня, когда секретариат ИКЕС разослал официальные окончательные рекомендации: общий допустимый улов трески на 2021 г. составит 885,6 тыс. тонн, пикши – 232,5 тыс. тонн.

Таким образом на предстоящей юбилейной 50-й сессии СРНК сырьевая база трески и пикши в 2021 г. может быть увеличена на 165 тыс. тонн, подчеркнули в институте.

Fishnews

Минприроды России объединяет усилия регионов, туроператоров и ООПТ в целях развития экотуризма

В Минприроды России состоялось очередное совещание по вопросам развития экологического туризма на особо охраняемых природных территориях. В мероприятии приняли участие представители ведомства, особо охраняемых природных территорий, субъектов РФ и крупнейших фирм-туроператоров, а также общественных объединений в сфере туризма. Совещание прошло под председательством заместителя министра природных ресурсов и экологии РФ Елены Пановой.

Центральной темой встречи стала разработка пакетных туров, направленных на обеспечение развития экологического туризма и осуществление эколого-просветительской деятельности на ООПТ в летнем туристском сезоне 2020 года.

Директор по консалтингу фирмы-туроператора «RussiaDiscovery» Анна Ашмарова представила проект комплексного развития экологического туризма на трех разноплановых модельных территориях: Валдайском национальном парке (Новгородская область), где уже существует туристская инфраструктура и есть возможности для её дальнейшего развития, новом национальном парке «Ладожские шхеры» (Республика Карелия), в котором работа по развитию экотуризма только начинается, а также Южно-Камчатском заказнике (Камчатский край), целью реализации которого является снижение антропогенной нагрузки с территории Курильского озера и перераспределение потоков посетителей на другие территории как в границах ООПТ, так и на сопредельных территориях.

Елена Панова поручила представителям Департамента государственной политики и регулирования в сфере развития ООПТ и Байкальской природной территории Минприроды России, руководителям трех упомянутых заповедных территорий и представителям копании «RussiaDiscovery» оперативно составить совместный план по развитию данных территорий и в ходе его составления выявить необходимые поправки для дальнейшего внесения в нормативно-правовую базу.

«Сейчас мы выходим на финальную стадию подготовки законопроекта об экологическом туризме. Составляя перечень задач по развитию каждой из трех территорий, мы поймем, что еще необходимо внести в документ. Нужно определить, какие сложности есть у директоров ФГБУ в плане юридических и финансовых отношений, и каких регулирующих пунктов не хватает для активной работы с туроператорами», - подчеркнула замминистра.

Председатель Государственного комитета Республики Татарстан по туризму Сергей Иванов поделился успешным опытом реализации проекта по формированию туров выходного дня с посещением заповедных территорий в Республике Татарстан. По его словам, высокий спрос, возникший за первые три недели продаж туров, показал востребованность данной услуги у населения. Особый интерес туристы проявляют именно к посещению ООПТ. К проекту уже присоединился национальный парк «Нижняя Кама», в ближайшее время будут сформированы туры, включающие в себя посещение Волжско-Камского биосферного заповедника. При существующем спросе до конца года услугой успеют воспользоваться несколько десятков тысяч жителей Республики Татарстан.

Министр туризма Республики Бурятия Мария Бадмацыренова проинформировала участников о запуске совместных чартерных программ региона и туроператора TUI на озеро Байкал. Первая стартует 4 июля и включит в себя посещение Байкальского заповедника и Забайкальского национального парка. В планах – включение в чартерные программы посещения Тункинского национального парка. Елена Панова отметила важность запуска первого чартерного рейса на Байкальскую природную территорию и выразила готовность оказать поддержку данному начинанию. Заместитель генерального директора TUI Россия Александр Сирченко добавил, что организация подобного мероприятия – результат слаженной работы всех заинтересованных лиц. «Этот проект – яркий пример того, как нужно сотрудничать федеральным и региональным органам власти, местным и федеральным туроператорам. Впервые у нас появилась реальная возможность поставить чартер на Байкал», – сказал он.

Говоря о развитии экологического туризма не только на ООПТ, но и на других природных территориях, Мария Бадмацыренова обратила внимание присутствующих на важность подготовки квалифицированных кадров туристской индустрии. «Сегодня активный туризм приобретает все большую популярность, люди хотят отдыхать на природе – заниматься треккингом, дикими сплавами, восхождениями. Но к качеству подготовки инструкторов и, в первую очередь, к уровню безопасности проведения подобных туров, вопросы пока остаются», - заявила Министр туризма Республики Бурятия.

Тему продолжила заместитель директора ФГБУ «Информационно-аналитический центр поддержки заповедного дела» по реализации федерального проекта «Сохранение биологического разнообразия и развитие экологического туризма» Людмила Поплавская. Она рассказала присутствующим о позитивном опыте национального парка «Куршская коса», который обязал всех туроператоров и экскурсоводов, работающих на ООПТ, получать не только региональную лицензионную аккредитацию, но и индивидуальную аккредитацию непосредственно в нацпарке.

Также в ходе совещания были представлены туристские возможности Республики Карелия, Сайлюгемского национального парка (Республика Алтай) и заповедника Убсунурская котловина (Республика Тыва).

Завершилось мероприятие выступлением заместителя начальника Главного управления жилищного и социально-бытового обеспечения Управления делами Президента Российской Федерации Христофора Константиниди. Он рассказал об опыте объединения культурно-познавательного и экологического туризма в рамках масштабного туристского маршрута «Золотое кольцо Боспорского царства». В проект вошли три ФГБУ, в управлении которых находятся особо охраняемые природные территории юга России – ФГБУ «Сочинский национальный парк», ФГБУ «Заповедник «Утриш», ФГБУ «Заповедный Крым». Христофор Константиниди также выступил с предложениями по развитию экологического туризма на особо охраняемых природных территориях в целом, отметив важность комплексного подхода к этому вопросу.

Подводя итог встречи, заместитель министра Елена Панова предложила присутствующим внести необходимые предложения по теме совещания в протокол и поблагодарила участников за активную работу.

Научно-исследовательское судно «Иван Петров» выполнит летнюю съёмку Белого моря

Сегодня, 19 июня, в Белое море отправилось научно-исследовательское судно Росгидромета «Иван Петров». В течение 13 суток специалисты выполнят в Двинском заливе Белого моря летнюю съемку, которая включает в себя комплексные исследования на вековых океанографических разрезах, отбор проб для определения гидрохимических показателей и уровня загрязнения воды, а также стандартные метеорологические наблюдения по маршруту следования судна.

Вековой океанографический разрез – выполняемый регулярно в течение длительного времени комплекс наблюдений и измерений вертикального сечения океана или моря, отражающий распределение характеристик морской воды в плоскости сечения.

«Иван Петров» проведет работы на гидрометеорологических станциях, расположенных на побережье и островах Белого моря: Унский Маяк, Жижгин, Соловки, Гридино, Зимнегорский Маяк, Сосновец, Моржовец, Шойна, Канин Нос и Мыс Микулкин. Специалисты Северного УГМС Росгидромета выполнят техническое обслуживание и ремонт автоматических метеорологических комплексов и станций, оборудования и вычислительной техники, обновление антивирусных программ, установку программ удаленного доступа. Также на станции будут доставлены необходимые грузы.

В связи с распространением COVID-19 особое внимание будет уделяться обеспечению безопасности экипажа и состава экспедиции, предупреждению распространения вируса в труднодоступных районах Крайнего Севера. Санитарные меры включают в себя тестирование на коронавирус перед выходом в море, комплексную дезинфекцию судна, масочный режим при высадке на станциях.

Возвращение судна в г.Архангельск планируется 3 июля.

Восстановлено грузовое железнодорожное сообщение с Мурманском

Сегодня восстановлено грузовое железнодорожное движение с Мурманском, нарушенное в конце мая из-за обрушения железнодорожного моста через реку Кола. ОАО «РЖД» совместно с Минтрансом России, администрацией Мурманской области, Росжелдором и ФКУ «Ространсмодернизация» приняли исчерпывающие меры для организации строительства обходного участка и привлечения необходимых сил и средств.

Во время восстановительных работ высокое профессиональное мастерство продемонстрировали сотрудники ОАО «РЖД», личный состав подразделений инженерных и железнодорожных войск Министерства обороны РФ, а также специалисты генерального подрядчика проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» ООО «Стройгазконсалтинг».

Для строительства обходного участка со 2 по 18 июня были выполнены буровзрывные работы в объеме 52 000 м³ пятью массовыми взрывами с применением чипированных взрывателей с минимальным сейсмическим воздействием. Сооружено 120 000 м³ насыпи, сделаны выемки, водоотводные и нагорные канавы, произведён вынос действующей теплотрассы и электросетей, выполнена обвалка автодорожного путепровода тоннельного типа в объеме 12 000 м³.

На объекте строительства обходного участка было задействовано более 1000 человек и порядка 250 единиц-механизмов строительной и автомобильной техники в круглосуточном режиме.

Благодаря слаженной работе всех задействованных подразделений, работы выполнены с опережением графика на два дня.

Пропускная способность участка с учетом обходного пути будет составлять не менее 15 пар грузовых и 2 пар пассажирских поездов с установленной максимальной скоростью 60 км/ч.

Разработан и согласован график доставки грузов, находящихся в отставленных от движения поездах.

Пассажирское движение будет, как ожидается, открыто до конца июня в зависимости от результатов контроля состояния пути.

Фурсенко озвучил имена лауреатов госпремии 2019 года в области науки

Государственная премия Российской Федерации в области науки и технологий за 2019 год указом президента России присуждена создателям мировой индустрии одностенных углеродных нанотрубок, разработчикам лекарств для иммунотерапии рака и исследователю культурного наследия народов Арктики.

Имена лауреатов на брифинге в четверг огласил помощник президента по науке и образованию Андрей Фурсенко.

Премия присуждена гендиректору компании "Биокад" Дмитрию Морозову, исполняющему обязанности научного сотрудника Института биологического приборостроения с опытным производством РАН Андрею Улитину и директору департамента биохимии "Биокада" Татьяне Черновской за разработку и внедрение в клиническую практику комплекса лекарственных препаратов на основе моноклональных антител для лечения онкологических и аутоиммунных заболеваний.

Уже в нынешнем году "Биокадом" были разработаны препарат для лечения осложнений при коронавирусе и вакцины от COVID-19.

Премии удостоены директор Института теплофизики имени Кутателадзе Сибирского отделения РАН академик Дмитрий Маркович, заведующий лабораторией Михаил Предтеченский и главный научный сотрудник того же института Владимир Меледин за создание основ мировой индустрии одностенных углеродных нанотрубок и научное обоснование новых методов диагностики неравновесных систем и управления ими.

Кроме того, премия присуждена директору Музея антропологии и этнографии имени Петра Великого (Кунсткамера, Санкт-Петербург) Российской академии наук, члену-корреспонденту РАН Андрею Головневу за вклад в изучение культурного наследия народов Арктики.

Россия > Образование, наука. Медицина > ria.ru, 19 июня 2020 > № 3422851

Операторы горячей линии Минпросвещения России более трёх месяцев консультируют педагогов и родителей

Горячая линия Минпросвещения России по методической поддержке организации дистанционного обучения продолжает свою работу на протяжении трёх месяцев. Всего за это время поступило 53 320 обращений, из них в течение последней недели операторы провели 658 консультаций.

Больше всего вопросов традиционно задавали москвичи, жители Санкт-Петербурга и Московской области. В числе лидеров – Свердловская, Саратовская и Воронежская области.

В этот период выросло количество вопросов от сотрудников администраций школ и региональных органов управления образованием. Их интересовало, надо ли переоформлять аттестаты, выданные до 15 июня.

Операторы разъясняли, что согласно приказу Минпросвещения России аттестаты об основном общем и среднем общем образовании, заполненные в соответствии с особенностями заполнения и выдачи аттестатов об основном общем и среднем общем образовании в 2020 году, являются действительными.

Родители задавали вопросы о порядке получения медалей и оформления к ним удостоверений. Их также интересовали организационные вопросы, касающиеся проведения единого государственного экзамена.

Специалисты горячей линии информировали, что аттестационная кампания в 11-х классах будет организована с учётом рекомендаций Роспотребнадзора. Пункты проведения ЕГЭ оснастят средствами индивидуальной защиты, рассадка участников в аудиториях будет организована с учётом соблюдения дистанции не менее 1,5 метра. На входе у участников и организаторов измерят температуру, аудитории предварительно продезинфицируют. Проведение ЕГЭ по русскому языку, самого массового из всех выпускных экзаменов, разделят на два дня, чтобы избежать скопления участников в аудиториях.

Родители также интересовались порядком зачисления в профильные классы, перспективами дистанционного обучения.

Операторы напоминали, что Министр просвещения Российской Федерации Сергей Кравцов неоднократно подчёркивал, что дистанционное обучение не заменит традиционный формат и общение в стенах школы учеников и их педагогов, что обучение на дому в последней четверти было связано, прежде всего, с заботой о сохранении здоровья детей.

Горячая линия Минпросвещения России для учителей и родителей по методической поддержке организации дистанционного обучения на дому работает круглосуточно, телефон: +7 (800) 200-91-85.

В Калининграде начали принимать документы на визу в Литву

В Калининграде 19 июня, открывается объединенный визовый центр, в котором можно будет получить разрешение на въезд в Литву, сообщает VFS Global.

Он будет принимать документы от жителей Калининградской области по пятницам и только по обязательной предварительной записи на сайте.

Все посетители должны будут пройти проверку температуры тела на входе для оценки состояния здоровья.

Кроме того, все сотрудники центра соблюдают профилактические нормы безопасности, такие как дезинфекция поверхностей, скрининг температуры тела, использование дезинфекторов, регулярное мытье рук, дистанция. Также они могут просить клиентов избегать скопления людей в центре.

Хирурги Вологодской областной клинической больницы спасли жизнь пациенту, выполнив сложную высокотехнологичную операцию

Сегодня рентгенэндоваскулярные хирурги Вологодской областной клинической больницы выполнили сложную высокотехнологичную операцию по лечению желудочно-кишечного кровотечения методом эндоваскулярной эмболизации, то есть внутрисосудистой закупорки сосудов, являющихся источником кровотечения.

Диагностические и лечебные вмешательства провели в новой ангиографической операционной, которая заработала в марте. Специально для нее в рамках национального проекта «Здравоохранение» был приобретен ангиографический комплекс последнего поколения.

Для Вологодской области операция уникальная, а случай редкий и диагностически сложный. Ранее в регионе подобного вмешательства на сосудах органов брюшной полости не проводили.

Как правило, причиной язвенной болезни является бактерия хеликобактер пилори. У пациента областной больницы причиной язвообразования стало сосудистое поражение кишечника с рецидивирующим кровотечением. Это потенциально опасное для жизни заболевание специалисты диагностировали с помощью рентгенангиохирургического оборудования.

Операцию провели под местной анестезией. Через прокол на кожей под рентгеновским контролем ввели проводник к дефектному сосуду и его «закупорили» с помощью эмболизирующих материалов.

Преимущество данного метода заключается в том, что он малотравматичен, а восстановительный период минимальный. После манипуляции по истечению суток пациент может свободно передвигаться. Эффективность данного метода лечения высока, поскольку угроза желудочно-кишечного кровотечения ликвидируется полностью.

Кровотечения из верхних отделов пищеварительного тракта – одна из наиболее частых причин экстренной госпитализации в хирургические стационары области.Ежегодно около 10-12 пациентов погибают при такой патологии. Вологодская областная клиническая больница благодаря внедрению новых методик на сегодняшний день применяет весь арсенал современных методов лечения с этим осложнением различных заболеваний, в том числе эндоскопические методы, рентгенэндоваскулярные методы (при неэффективности эндоскопических, при неустановленных источниках кровотечения), открытую хирургию.

Рентгенэндоваскулярные методы проводятся в два этапа: сначала выполняется ангиография (диагностический этап – выявление источника кровотечения), затем лечебный этап (эмболизация – введение микроэмболов, микроспиралей, с целью наступления стойкого гемостаза).

Применение ангиографии с последующей эмболизацией является эффективной методикой (эффективность 50-95% при разных клинических ситуациях) в лечении кровотечений при язвенных поражениях желудка и двенадцатиперстной кишки, системных заболеваниях, осложняющихся кровотечениями, заболеваниях поджелудочной железы.

В региональном сердечно-сосудистом центре Вологодской областной клинической больницы в течение 1,5-2 лет с высокой клинической эффективностью уже выполняются аналогичные вмешательства при маточных кровотечениях. В планах специалистов РСЦ - расширять спектр применения методик внутрисосудистой эмболизации не только при кровотечениях, но и при доброкачественных и злокачественных новообразованиях органов брюшной полости, почек и малого таза.

Медицинские службы полностью готовы к обеспечению праздничных мероприятий по случаю 75-летия Победы в Великой Отечественной войне

Министр здравоохранения России Михаил Мурашко провел видеоселекторное совещание с руководителями региональных органов государственной власти в сфере здравоохранения и медицинских служб федеральных органов власти по вопросам медицинского обеспечения мероприятий, приуроченных 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. Начальник Главного военно-медицинского управления Министерства обороны Российской Федерации Дмитрий Тришкин доложил о мерах, принятых для обеспечения безопасности участников памятного Парада Победы, который пройдет в Москве 24 июня. Свыше 13 тысяч военнослужащих, задействованных в шествии на Красной площади, в ходе тренировок к Параду соблюдают строгий обсервационный режим и регулярно проводят экспресс-тестирование на коронавирусную инфекцию. Все участники Парада обеспечены средствами индивидуальной защиты и антисептиками.

Михаил Мурашко обратил внимание участников совещания на необходимость приведения служб экстренной медицинской помощи в режим повышенной готовности на период проведения торжественных мероприятий.

- Помимо обеспечения всего комплекса мер по защите от потенциальных угроз распространения коронавирусной инфекции, включая медикаментозную профилактику непосредственных участников Парада, важно также быть готовыми к оказанию экстренной помощи с учетом установившихся высокотемпературных режимов. Все дежурные бригады, должны быть обеспечены всем необходимым для оказания помощи при тепловых ударах – отметил глава Минздрава России.

С докладами на совещании выступили Алексей Хрипун, руководитель Департамента здравоохранения города Москвы, Дмитрий Лисовец, председатель Комитета по здравоохранению г. Санкт-Петербурга, Игорь Чемоданов, министр здравоохранения Республики Крым, Анатолий Себелев, председатель Комитета здравоохранения Волгоградской области.

Правление ОАО «РЖД» под председательством генерального директора компании Олега Белозерова приняло решение расширить действие скидок на экспортные перевозки железорудного сырья и удобрений, обычно следовавших в порт Мурманск, по альтернативным направлениям, сообщила пресс-служба компании.

Так, понижающий коэффициент 0,75 (скидка 25%) будет действовать при экспортных перевозках железорудного концентрата (код ЕТСНГ 141092) со станции Ковдор Октябрьской железной дороги не только на станцию Скангали, но и на станцию Лужская.

Аналогичная скидка на экспортные перевозки апатитового концентрата (код ЕТСНГ 431036) со станции Титан Октябрьской железной дороги теперь доступна не только на маршрутах до станций Скангали и Завережье, но и до станции Ивангород-Нарвский, а также на маршруте Ковдор – Скангали.

Специальные тарифы не потребуют закрепления объемов перевозок гарантийными обязательствами и будут действовать до восстановления железнодорожного сообщения с портом Мурманск.

8 июня Gudok.ru сообщал, что правление ОАО «РЖД» приняло решение о снижении тарифа на экспортные перевозки железорудного сырья и удобрений, обычно следовавших в порт Мурманск, по альтернативным направлениям.

1 июня в Мурманской области из-за обильного паводка обрушился пролет моста. Сейчас на участке идут восстановительные работы.

Наибольшие объемы погрузки строительных грузов в январе - мае перевезены для клиентов Московской (3,6 млн тонн) и Тюменской (3,3 млн тонн) областей, а также Татарстана (2,7 млн тонн). Наиболее существенные объемы цемента отправлены грузополучателям Московской области (594 тыс. тонн), Татарстана (639,5 тыс. тонн) и Краснодарского края (451 тыс. тонн), сообщил пресс-центр компании.

Всего за 5 месяцев на сети российских железных дорог перевезено 51,1 млн тонн строительных грузов и 8,8 млн тонн цемента. В мае погружено 11,6 млн тонн строительных грузов и 2,4 млн тонн цемента.

Терминальная инфраструктура ОАО «РЖД» обеспечивает предоставление услуг по осуществлению погрузо-разгрузочных работ и хранению минерально-строительных грузов на сети из более 140 грузовых дворов со специализированными площадками, охватывающих все федеральные округа России, напомнил пресс-центр компании. Для клиентов железнодорожного транспорта, работающих с инертно-строительными грузами, предоставлена возможность льготного хранения щебня до 30 июня со скидкой 90% на ряде грузовых дворов компании. Преференция пользуется спросом у организаций, занимающихся ремонтом и строительством автомобильных дорог на полигонах Калининградской, Московской, Северной, Горьковской, Приволжской и Западно-Сибирской железных дорог. С начала действия скидки по договорам с крупными дорожно-строительными компаниями на льготном хранении находилось свыше 200 тыс. тонн щебня.

В целом в январе - мае погрузка на сети ОАО «РЖД» снизилась на 4,5%, до 508 млн тонн. Погрузка в мае снизилась на 5,4% по сравнению с маем 2019 года и составила 100,5 млн тонн.

Железнодорожники завершают строительство участка пути от станции Выходной до блокпоста 9-й км, сообщила служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги. Последнее рельсовое звено уложено в 00:09, сообщило агентство ТАСС со ссылкой на мурманское подразделение службы корпоративных коммуникаций ОЖД.

Участок длиной 5,7 км строится для обеспечения движения поездов на станцию Мурмаши и далее в Мурманск в обход барьерного места в районе станции Выходной, где ведутся работы по восстановлению моста.

Укладка пути началась 4 июня. Таким образом, этот процесс занял 15 дней. В среднем в сутки укладывали 380 метров.

На всем протяжении участка уложен бесстыковой путь на бетонных шпалах. До такого же уровня модернизируют существующий участок пути, который проходит через город Колу.

Железнодорожное сообщение по новому участку может быть открыто сегодня, сообщило агентство «Интерфакс» со ссылкой на губернатора Мурманской области Андрея Чибиса. «Уже заканчиваются настроечные работы, и я очень рассчитываю, что сегодня вечером мы с вами увидим восстановление железнодорожного сообщения», - сказал он.

Ранее планировалось, что движение поездов в обход барьерного места по временному участку будет организовано до 23 июня. По участку в сутки будут ходить 16 пар поездов, сообщал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центральной дирекции инфраструктуры Геннадий Верховых.

Заказчик строительства обходного участка – ФКО «Ространсмодернизация», генеральный подрядчик – ООО «Стройгазконсалтинг», основной исполнитель работ на объекте – АО «Ямалтрансстрой». В проекте по строительству задействованы ОАО «Российские железные дороги» и администрация Мурманской области.

30 мая на перегоне Выходной – Кола было выявлено повреждение моста из-за подъема уровня воды в реке Коле. Железнодорожники остановили движение. 1 июня произошло обрушение моста. При этом никто не пострадал.

Скоростной электропоезд «Ласточка» производства завода «Уральские локомотивы» совершил тестовую поездку из Санкт-Петербурга до железнодорожной станции Старая Русса (Новгородская область). Об этом сообщается в пресс-релизе Группы «Синара».

Электропоезд проследовал без пассажиров по участку протяжённостью почти 300 км. На регулярные рейсы планируется направить двухсистемную «Ласточку» модификации «Премиум» в пятивагонном исполнении, рассчитанную на перевозку 400 пассажиров.

Перспективный маршрут Санкт-Петербург – Бологое – Старая Русса оценивала специальная комиссия Северо-Западной пригородной пассажирской компании. В настоящее время уральские «Ласточки» в регулярном режиме курсируют по электрифицированному постоянным током участку Санкт-Петербург – Бологое. Актуальность продления маршрута до Старой Руссы объясняется повышенным спросом у пассажиров – город является третьим по величине в Новгородской области и имеет богатую историю и архитектуру, которая привлекает туристов со всей России.

Поскольку участок от станции Бологое до Старой Руссы не электрифицирован, в тестовом режиме «Ласточку» по нему провёл тепловоз. По словам генерального директора завода «Уральские локомотивы» Олега Спаи, конструкторы предприятия работают над альтернативным вариантом – использованием аккумуляторных модулей на неэлектрифицированных участках железнодорожного пути.

«Уже создан эскизный проект, проведены все необходимые расчёты и найден поставщик, готовый изготовить аккумуляторы для электропоезда. Запаса батареи хватит на участок протяжённостью 120 км, а подзарядку можно будет производить от любой контактной сети. Это позволит расширить географию присутствия наших электропоездов и снизить финансовую нагрузку на перевозчика за счёт отказа от тепловозной тяги», – отметил Олег Спаи.

Скоростные электропоезда серии ЭС1П, способные передвигаться по участкам как с постоянным, так и с переменным током, выпускаются в комплектации с вагонами повышенного уровня комфорта. Это позволяет эксплуатировать их на межрегиональных маршрутах с расстоянием пути до 700 км. Данные модификации особенно востребованы на направлениях, связывающих Санкт-Петербург и Москву, а также соединяющих два мегаполиса с ближайшими региональными центрами (Владимир, Смоленск, Тула, Орёл, Курск, Белгород и другие).

«При формировании запроса от РЖД завод готов начать изготовление пробного образца и проведение испытаний в ближайшее время. Главным преимуществом при использовании аккумуляторного модуля является значительная экономия электроэнергии и возможность эксплуатации гибридного поезда на неэлектрифицированных участках пути с небольшой доработкой их инфраструктуры», – отмечают в компании.

Как сообщал Gudok.ru, «Уральские локомотивы» планируют выпустить двухэтажные «Ласточки» в 2022 году. Также в компании готовятся начать в следующем году производство нового «регионального поезда».

Первая партия пассажирских вагонов, изготовленных Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг», ТМХ) по заказу Египетских национальных железных дорог (Egyptian National Railways, ENR), доставлена в порт Санкт-Петербурга и морским путём отправлена заказчику. Об этом сообщается в пресс-релизе ТМХ.

«Впервые в России реализуется контракт по созданию и поставке в дальнее зарубежье пассажирских вагонов для колеи 1435 мм. Проект обладает существенным мультипликативным эффектом и не только обеспечит загрузкой многочисленных поставщиков ТМХ, но и позволит накопить опыт в производстве компонентов, сертифицируемых по стандартам Европейского союза», – отмечают в компании.

Как сообщал Gudok.ru, в конце мая вагоны отправлены из Твери автомобильным транспортом в порт Санкт-Петербурга. Доставка подвижного состава с завода в порт назначения займёт около месяца.

Первая партия включает в себя 30 вагонов с местами для сидения 3 класса и динамической вентиляцией (модель 61-4514). Они рассчитаны на перевозку 88 пассажиров. Подвижной состав разработан по техническому заданию заказчика специально для ENR. До конца 2020 года в Египет будут отправлены ещё несколько партий вагонов. Завершить поставки планируется в 2023 году.

Вагоны изготовлены ТВЗ по контракту, который российско-венгерский консорциум «Трансмашхолдинг Венгрия Кфт» и ENR заключили в конце сентября 2018 года. Договор предусматривает изготовление и поставку 1,3 тыс. пассажирских вагонов различных моделей 1, 2 и 3 класса.

В июне стало известно, что «Трансмашхолдинг» приобрёл венгерское машиностроительное предприятие Dunakeszi Jarmujavito (DJJ), расположенное в городе Дунакеси. ТМХ купил пакет в размере 90% акций завода.

Включаемое в состав холдинга венгерское предприятие примет участие в реализации контракта на поставку 1,3 тыс. пассажирских вагонов для нужд Египетских национальных железных дорог общей стоимостью более 1 млрд евро. Поставки финансируются совместно венгерским и российским экспортно-импортными банками, производство подвижного состава осуществляется как в России, так и в Венгрии.

ОАО «Российские железные дороги» возобновило движение поездов в Мурманск, сообщила служба корпоративных коммуникаций Октябрьской железной дороги.

Движение осуществляется по линии, построенной для организации железнодорожного сообщения в Мурманской области на период работ по восстановлению моста через реку Кола в районе станции Выходной. 30 мая на перегоне Выходной – Кола было выявлено повреждение моста из-за подъема уровня воды в реке Коле. Железнодорожники остановили движение. 1 июня мост обрушился.

Первым в 18:50 отправился контейнерный поезд до станции Мурмаши.

«ОАО «РЖД» был разработан новый график движения, в том числе план подвода к порту грузовых поездов, задержанных в пути, - сообщили Gudok.ru в пресс-центре компании. - С учетом большого количества среди них составов с углем (порядка 100 поездов) и возможностями порта по выгрузке в первую очередь снимаются ограничения на погрузку остальных грузов. Отправка угля в направлении Мурманска возобновится ориентировочно через трое суток после открытия движения или ранее - при сокращении количества грузовых поездов на подходах к порту и нормализации обстановки».

В ближайшее время по линии начнется движение пассажирских поездов, которые будут отправляться с вокзала Мурманска, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД. Часть пассажирских поездов продолжит отправляться со станции Выходной, на которой созданы условия для обслуживания пассажиров, а также организован регулярный трансфер на автобусах от и до Мурманска.

Всего по новому участку смогут проезжать в сутки 16 пар поездов.

Работа по восстановлению железнодорожного сообщения с Мурманском проведена за 18 дней. Обходной путь открыт для движения на 4 дня раньше намеченного срока. Работы велись в круглосуточном режиме. Было задействовано более 250 единиц строительной и автомобильной техники и более 1 тыс. человек. Уложено 5,7 км нового пути от станции Выходной до блокпоста 9 км. Проведена модернизация железнодорожной инфраструктуры в городе Кола.

В период строительства проведен полный комплекс путевых работ. Наряду с прокладкой пути по участку со сложным рельефом из скальных пород с организацией буровзрывных работ и последующим вывозом скального грунта, был осуществлен вынос коммуникаций, усиление земляного полотна над автомобильным тоннелем. Также обеспечены все необходимые меры для безопасности жителей населенных пунктов, через которые временно увеличится интенсивность движения поездов.

Заказчиком строительства обходного участка выступало ФКО «Ространсмодернизация», генеральным подрядчиком – ООО «Стройгазконсалтинг», основным исполнителем работ на объекте – АО «Ямалтрансстрой». В проекте по строительству были задействованы ОАО «РЖД», администрация Мурманской области и военные строители.

«Благодаря усилиям железнодорожников, строителей и военных, которые работали круглосуточно, движение по участку открыто на четыре дня раньше запланированных сроков, при том, что работать приходилось в сложнейших рельефных условиях, - отметил на открытии движения начальник ОЖД Виктор Голомолзин. - Построен железнодорожный путь высочайшего качества, который минимизирует шум и вибрацию при прохождении поездов. Обеспечены все необходимые меры безопасности для жителей населенных пунктов, через которые проходит обходной участок».

Тимур Бек

На подземном урановом руднике №8 в Забайкалье построена электрическая подстанция

«Запуск подстанции существенно улучшит надежность и безопасность электроснабжения на седьмом и строящемся девятом горизонтах», — отметил начальник участка сетей и подстанций дирекции по поддержке производства ППГХО Василий Чиненков.

Оборудование размещено на седьмом горизонте рудника. Необходимость в высоковольтном распределительном пункте возникла в связи с быстрым развитием горных работ на нижних горизонтах рудника № 8.

Доставку оборудования на седьмой горизонт, монтаж опорной площадки и высоковольтных ячеек и другие подготовительные работы выполнил коллектив подземного участка сетей и подстанций дирекции по поддержке производства. Специалисты также изготовили и смонтировали элементы шинопровода, кабельные линии, выполнили необходимые испытания и наладку оборудования. Сократить сроки монтажа помогла реализация ПСР-проекта.

Оборудование подстанции — отечественного производства, изготовлено на специализированных предприятиях Санкт-Петербурга и Самары.

Ситуационно-аналитический центр энергетики и ЖКХ Московской области начнет работу с 1 июля

Кроме того, в пилотном режиме система МКА ЖКХ начнет работу с 1 июля в шести регионах: Санкт-Петербург, Калининградской, Московской, Саратовской, Сахалинской областях и Республике Саха (Якутия).

Выбор регионов был обусловлен не только их географическим положением, но и наличием автоматизированных систем учета, действующими порядками информационного обмена.

«Ситуационно-аналитический центр энергетики и ЖКХ Московской области», созданный Министерством энергетики Московской области при инициативе Минстроя РФ, официально начнет работу с 1 июля. Уже сейчас идет подготовка оперативной работы единой системы мониторинга и контроля устранения аварий и инцидентов на объектах ЖКХ.

В «Ситуационно-аналитическом центре энергетики и ЖКХ Московской области» будет собираться и обрабатываться информация по жалобам жителей со всех порталов, социальных сетей, а также обращения, поступающие от граждан Подмосковья в ЕДДС муниципалитетов. Это позволит точнее анализировать состояние объектов ЖКХ и энергетики и выявлять наиболее критичные, отслеживать динамику аварийности на объектах инфраструктуры.

В задачи центра также входит сопровождение работы публичного портала «Карта плановых отключений» (ссылка: http://mvitu.arki.mosreg.ru/mkd_map/), на котором жители в онлайн-режиме могут получить официальную информацию о Плановых отключениях по всем видам ресурсов, а также оформить подписку на оповещения об отключениях.

«Определение того, что является аварией, а что простым технологическим сбоем, различаются. Работа Ситуационно-аналитического центра энергетики и ЖКХ Московской области направлена на то, чтобы получать корректные и достоверные данные по аварийности, оперативно взаимодействуя с органами исполнительной власти – МЧС России и Минэнерго России, а также на то, чтобы исключить возможность дублирования информации о происшествиях, поступивших из разных источников. Эти данные в конечном счете помогут выделить наиболее критичные объекты ЖКХ и энергетики, нуждающиеся в модернизации или ремонте», - подчеркнул министр энергетики Московской области Александр Самарин.

Напомним, Минстрой России утвердил методические рекомендации о порядке мониторинга и контроля устранения аварий и инцидентов на объектах жилищно-коммунального хозяйства. Порядок работы региональных «Ситуационных центров» рекомендован для профильных органов исполнительной власти субъектов, а также перечень поставщиков данных и порядок их подключения к системе.

Отдельный блок рекомендаций затрагивает работу с данными по отопительному сезону по всей России: предусматривается постоянный мониторинг по этому направлению, в том числе отслеживание отклонений фактических дат от графика и причин несоблюдения сроков.

Танкер-битумовоз доставил первую партию дорожного битума из Санкт-Петербурга в Норвегию

«Газпромнефть – Битумные материалы» впервые осуществили отгрузку специализированным морским транспортом. Первая партия дорожного битума объемом 3,1 тыс. тонн доставлена из Санкт-Петербурга в Норвегию на танкере-битумовозе «Elizabeth J».

Для поставки битумных материалов с сохранением их качественных характеристик разработана уникальная схема, включающая 2 логистических этапа. Сначала вяжущие в разогретом состоянии перевозятся автомобильным транспортом с Московского НПЗ «Газпром нефти» в порт Санкт-Петербурга, а затем в изолированных емкостях на танкере-битумовозе доставляются по Балтийскому морю в страны Скандинавии.

«Развивая собственную логистическую сеть, «Газпром нефть» внедряет эффективные решения по отгрузке готовой продукции клиентам как в России, так и за рубежом. Комплексное использование автомобильного транспорта, кловертейнеров и наливных морских танкеров позволяет выстраивать наиболее оптимальные маршруты поставки и обеспечивает высокое качество битумов вне зависимости от сезонности или расстояния», - отметил генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы» Дмитрий Орлов.

Производство дорожного битума, соответствующего международным стандартам и имеющего высокий экспортный потенциал, обеспечено на большой битумной установке Московского НПЗ «Газпром нефти», крупнейшей в России и Европе. Плановые работы, проведенные на установке получения битума, позволили увеличить производство продукции в первом квартале 2020 года на 35%.

«Программа развития Московского НПЗ и системное внедрение новых технологий позволяют добиться высокой эффективности производства и гибко реагировать на запросы рынка. Это справедливо для всех технологических цепочек предприятия, в том числе и для крупнейшей современной площадки по производству вяжущих в России - битумной установки Московского НПЗ», - сообщил генеральный директор Московского НПЗ «Газпром нефти» Виталий Зубер.

Из Санкт-Петербурга в Севастополь пустят прямой поезд

Прямой поезд дальнего следования соединит Санкт-Петербург с Севастополем. Запускает проект компания «Гранд Сервис Экпресс» с 1 июля. Поезд будет проезжать через Москву, где сделает часовую остановку.

Как пояснили «Новым известиям» в компании, поезд будет курсировать ежедневно, а время в пути, например, из Москвы в Севастополь займет 34 часа. Из Москвы поезд отправится в 23:18 и прибудет в город-курорт через день в 9:25. По пути следования будут и другие остановки в крупных городах, в частности в Воронеже, Мичуринске, Ростове-на-Дону. Продажи билетов начнутся уже с 22 июня на сайте организации.

Кроме того, компания-перевозчик намерена также запустить еще несколько поездов из полуострова. Из Симферополя планируется раз в неделю организовать поезда в Екатеринбург. Дважды в неделю из этого города будет отправляться поезд в Кисловодск. Из Евпатории будут ходить через день поезда в Санкт-Петербург.

Ранее отмечалось, что компания РЖД из-за эпидемии коронавируса отменила 129 дополнительных поездов, которые планировала добавить на маршруты летом. Для школьников ввели дополнительные скидки на проезд в поездах с началом учебного года.

Бензин стал дефицитом. Что будет с ценами на топливо летом

Максим Рубченко. С начала апреля бензин АИ-95 на Санкт-Петербургской бирже подорожал практически в полтора раза, АИ-92 — почти на треть. В теории цены на АЗС должны последовать за биржевыми с отставанием примерно в три недели. Однако эксперты уверены, что этого не произойдет.

У страха глаза велики

На Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже в четверг стоимость АИ-95 достигла рекорда за все время наблюдений: сделки заключали по 57 828 рублей за тонну, хотя еще в начале мая было 40 607. АИ-92 с конца апреля подорожал чуть меньше — на 28%.

Все дело в панике, захлестнувшей нефтяную отрасль в разгар эпидемии коронавируса. В апреле, когда российские регионы уходили на карантин, спрос на бензин резко упал и над топливным рынком нависла угроза перепроизводства с последующей аварийной остановкой нефтеперерабатывающих заводов.

Подобная перспектива выглядела вполне реальной: переизбыток предложения обвалил оптовые цены, и, по подсчетам компании "Аналитика товарных рынков", в середине апреля каждая тонна топлива, реализованная на бирже, приносила производителям более двух тысяч рублей убытка.

Чтобы избежать паралича отрасли, правительство предприняло целый ряд жестких мер. В частности, запретили импорт топлива из-за границы, в два раза снизили норму обязательной продажи нефтепереработчиками своей продукции на бирже, благодаря чему НПЗ смогли больше экспортировать.

Сами нефтяники решили дополнительно подстраховаться и увеличили сроки плановых ремонтов, которые проводятся на НПЗ весной. В результате производство топлива в мае сократилось на 20%, а биржевые цены от обвального падения перешли к постепенному росту.

Но во второй половине месяца в Москве и большинстве регионов карантин начали снимать, спрос на бензин резко увеличился. Переизбыток предложения на рынке топлива за считанные недели сменился дефицитом, а биржевые цены принялись устанавливать один исторический рекорд за другим.

При этом в рознице практически ничего не менялось. По данным Росстата, по сравнению с декабрем прошлого года АИ-95 в России подорожал всего на 0,3%, АИ-92 — на 0,4%.

От такого дисбаланса страдают прежде всего независимые АЗС. Им в первую очередь придется переписывать ценники.

Хуже не будет

Большинство экспертов уверены, что всплеска розничных цен на бензин летом не произойдет. Во-первых, на бирже продается лишь малая часть производимого в стране топлива.

Ситуацию на рынке в целом определяют вертикально-интегрированные компании, которые добывают нефть, перерабатывают ее в бензин, довозят топливо до собственных заправок и там его продают.

Они работают в тесном контакте с Минэнерго и внимательно прислушиваются к рекомендациям ведомства относительно ценовой политики. А министр энергетики Александр Новак сказал, что бензин в этом году подорожает лишь в рамках общей инфляции.

Во-вторых, даже несмотря на выход из карантина европейских стран, цены на топливо за рубежом чрезвычайно низкие, и экспорт остается убыточным. Поэтому практически весь бензин продают в России.

Многие нефтяные компании даже самостоятельно увеличивают сверх норматива объемы продажи топлива на бирже. Так, "Роснефть" реализует там 17% продукции вместо пяти процентов. И причины увеличения оптовых цен постепенно отпадают.

А главное — производство топлива в стране стабильно растет. Минэнерго рекомендовало нефтяникам поднять выпуск бензина в июне до 3,1 миллиона тонн. По прогнозам ведомства, в этом месяце рынок вернется к уровню прошлого года.

По данным Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса (ЦДУ ТЭК), за неделю с 10 по 16 июня производство автомобильного бензина увеличилось на 6,8% — до 718 тысяч тонн. Запасы в хранилищах пополнились на пять процентов.

В Россельхозбанке назвали наиболее готовые к цифровому АПК регионы

Центр развития финансовых технологий Россельхозбанка (РСХБ) составил рейтинг готовности российских регионов к внедрению цифровых технологий в сельском хозяйстве, сообщили РИА Новости в пресс-службе банка.

Оценка производилась на основании анализа перспектив внедрения двух групп технологий: точного земледелия и умного животноводства. Рейтинг составлялся на основании таких показателей, как технологическая, кадровая, инновационная и государственная перспективы. Москва, Санкт-Петербург и Севастополь не участвовали в рейтинге.

По оценке экспертов, в топ-10 субъектов по готовности к внедрению цифровых технологий в АПК вошли Краснодарский край, Новосибирская область, Башкирия, Воронежская, Тамбовская, Челябинская, Нижегородская, Белгородская области, а также Омская и Архангельская области. В целом регионы были разделены на четыре группы, и в первую группу вошли регионы с высокой степенью готовности к внедрению технологий.

"Это субъекты РФ, которые имеют хорошую технологическую базу, в том числе покрытие сетями NBIoT (для "интернета вещей" - ред.), высокий уровень подготовки специалистов в сельском хозяйстве. Здесь разработаны региональные программы поддержки внедрения новых технологий, а также зафиксирован высокий процент предприятий, использующих решения для цифрового сельского хозяйства", - указали в РСХБ.

Во второй группе - регионы с хорошим уровнем готовности базовой инфраструктуры и подготовки персонала, но уступающие лидерам по наличию программ поддержки или по количеству предприятий, работающих с цифровыми технологиями.

"В число таких регионов РСХБ включил Омскую, Архангельскую, Липецкую, Волгоградскую, Ленинградскую, Свердловскую, Московскую, Вологодскую, Тюменскую, Томскую, Ростовскую области, Удмуртскую Республику, Республику Татарстан и Алтайский край", - сообщили в пресс-службе. В третью и четвертую группу вошли остальные регионы РФ: в них еще только ведется работа над созданием условий для внедрения технологий цифрового сельского хозяйства.

Россия > СМИ, ИТ. Агропром > ria.ru, 19 июня 2020 > № 3417662

На первом этапе программы развития Тува получит пять миллиардов рублей

Первичный этап реализации индивидуальной программы социально-экономического развития Республики Тыва до 2024 года включает в себя реализацию более 30 мероприятий с общим объемом федерального финансирования в размере 5 миллиардов рублей, сообщает со ссылкой на главу Тувы Шолбана Кара-оола его пресс-служба.

По ее данным, в Туве данную программу считают "программой ускоренного развития" республики.

"При этом в распоряжении об утверждении данной программы предусмотрена возможность продления ее реализации на 2025-2027 годы... Программа включает на первичном этапе 34 мероприятия по созданию магистральной инфраструктуры и устранению инфраструктурных ограничений, развитию сельского хозяйства, туризма, производства собственных строительных материалов с общим объемом федерального финансирования опять же на первичном этапе в размере 5 миллиардов рублей", - цитирует пресс-служба главу региона.

Он отметил, что "ожидаемый объем внебюджетных инвестиций в реализацию программных мероприятий превысит 200 миллиардов рублей".

"Планируется создать более 15 тысяч новых рабочих мест, довести грузооборот до 27 миллионов тонн в год, пассажиропоток через наши воздушные ворота – до 220 тысяч человек", - подчеркнул Кара-оол.

Год назад были определены 10 субъектов РФ с наиболее сложной социально-экономической ситуацией. В этот перечень вошли: республики Алтай, Карелия, Тува и Марий Эл, Курганская и Псковская области, Адыгея, Алтайский край, Чувашия и Калмыкия. Они заняли наихудшие позиции в рейтинге Минэкономразвития, состоящем из четырех показателей: среднедушевые доходы жителей, доля населения с доходами ниже прожиточного минимума, безработица и инвестиции в основной капитал.

"Интер РАО" и Петербург договорились о сотрудничестве в энергетике

"Интер РАО" и Санкт-Петербург заключили соглашение о сотрудничестве в области энергетики и промышленности на 2020-2025 годы, сообщила пресс-служба энергокомпании.

"Стороны договорились о взаимодействии по вопросам приоритетного использования комбинированной выработки электрической и тепловой энергии – самого эффективного способа генерации энергии, а также строительства, реконструкции и технического перевооружения объектов теплоснабжения на территории Санкт-Петербурга, прежде всего – Приморского района", – говорится в сообщении.

Соглашение позволит сторонам приступить к разработке "дорожной карты" по проектам теплоснабжения, в рамках которых будут реализованы взаимовыгодные решения, направленные на обеспечение надёжности и безопасности. В частности, оно предусматривает разработку проекта по закрытию или переводу в холодный резерв неэффективных источников теплоснабжения и увеличение использования теплоэнергии Северо-Западной ТЭЦ, что позволит городу получить как финансовый эффект от оптимизации затрат на теплоснабжение, так и социальный – не допустить заметного роста тарифов на тепло для населения, отмечает компания.

Кроме того, в сообщении говорится, что проект позволит улучшить экологическую среду северо-западной части Санкт-Петербурга – в результате его реализации существенно сократится объём выбросов в атмосферу. Также соглашение предусматривает проработку вопроса по обеспечению надёжным теплоснабжением перспективных зон застройки Приморского района от существующих источников теплоснабжения (без строительства новых локальных источников), а также повышение уровня безопасности и надёжности теплоснабжения потребителей за счёт строительства новых тепловых сетей для дополнительного резервирования систем теплоснабжения.

"Для "Интер РАО" Санкт-Петербург является стратегическим регионом. Мы заинтересованы в обеспечении надёжности и бесперебойности теплоснабжения и энергоснабжения города. Именно поэтому для первой в России парогазовой ТЭЦ, эффективность которой выше именно при одновременной выработке и тепла, и электроэнергии, было найдено решение, позволяющее получать взаимную выгоду: у города появится экономия на топливе для выработки тепла, а наша электростанция сможет работать именно в тех оптимальных режимах, на которые она и была в своё время запроектирована", – заявил гендиректор компании Борис Ковальчук.

"Строительство и реконструкция тепловых сетей не только повысит надёжность теплоснабжения Приморского района, но и позволит высвободить мощность на источниках ГУП "ТЭК СПб", которая в дальнейшем будет использована для подключения перспективной застройки", – отметил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

РЖД предложили билеты на "Сапсан" по сниженной цене

Билеты на поезда "Сапсан" между Санкт-Петербургом и Москвой отправлением 1 и 8 июля можно купить по сниженной фиксированной цене, сообщила пресс-служба РЖД.

"Холдинг "РЖД" предлагает пассажирам высокоскоростных поездов "Сапсан" отправлением 1 июля и 8 июля воспользоваться специальной тарифной акцией и совершить путешествие по сниженной фиксированной стоимости ... В базовом классе стоимость билета на "Сапсане" между Санкт-Петербургом и Москвой составит от 1898 рублей, в экономическом – от 1999 руб", - говорится в сообщении.

Как отметили в РЖД, цена на билеты не будет увеличиваться в зависимости от даты покупки или спроса на билеты, как это происходит в другие дни. Добавляется, что приобрести билеты и узнать цены в другие классы обслуживания можно во всех кассах дальнего следования, а также на сайте РЖД и в приложении "РЖД Пассажирам".

Совещание с представителями отраслей экономики, столкнувшимися с последствиями распространения коронавирусной инфекции

Президент провёл в режиме видеоконференции совещание с представителями различных отраслей экономики, столкнувшимися с последствиями распространения новой коронавирусной инфекции.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Начнём работать.

Как вы помните, в начале этой недели мы в комплексе рассмотрели ход реализации мер поддержки граждан и бизнеса. Мы, как и договаривались, будем и впредь держать эти вопросы на контроле. Это особенно важно сейчас, когда экономика восстанавливается, постепенно выходит из режима ограничений.

Но у нас было и есть много, очень много организаций и предприятий, которые в трудные недели прошедших месяцев не только не прекращали работу, а наоборот, так же как и больницы, поликлиники, службы скорой помощи, трудились в режиме высочайшей мобилизации, держали, что называется, экономический, промышленный фронт борьбы с коронавирусом, поддерживали надёжность всех жизненно важных систем, обеспечивали снабжение людей продуктами питания, средствами индивидуальной защиты, лекарствами, наращивали поставки всего необходимого, для того чтобы наши врачи и медсёстры могли спасать больных и сами были защищены.

Сегодня в нашем разговоре участвуют руководители таких предприятий и организаций. Предлагаю вместе проанализировать вашу практику решения сложных, нетривиальных технологических, управленческих, производственных задач. И главное, обсудим, как использовать приобретённый, во многом уникальный опыт, компетенции в будущем для решения долгосрочных, структурных задач, стоящих перед нашей экономикой, для того чтобы нарастить эффективность и запас прочности по всем ключевым направлениям развития.

И в связи с этим хотел бы вновь подчеркнуть, мы действительно достойно – сейчас уже можно это сказать – ответили на угрозу эпидемии именно благодаря консолидированным усилиям общества, системы здравоохранения, жизненно важных отраслей национальной экономики. Повторю, мы сумели дать такой ответ, потому что в решающей степени могли опереться на собственную технологическую и производственную базу, на, что называется, свой тыл.

В целом наша экономика, все её ключевые звенья и критически важная инфраструктура, в том числе инфраструктура нового поколения – цифровая, телекоммуникационная – доказали, что способны быстро адаптироваться к серьёзным вызовам, выдерживать большую нагрузку и работать без сбоев в непростых условиях.

Это касается и секторов, которые вносят прямой вклад в борьбу с коронавирусом. Несмотря на некоторые объективные сложности, технологические заминки в самом начале эпидемии, они всё же проявили гибкость, ответственность, способность быстро перенастроиться и переоснастить производство, в сжатые сроки вышли на темпы, соответствующие экстраординарной ситуации.

В связи с этим хотел бы искренне поблагодарить всех сотрудников – инженеров, рабочих, управленцев, которые в этот острый период продолжали непрерывную работу, решали первоочередные задачи жизнеобеспечения чётко и слаженно, дали результат, столь необходимый гражданам, системе здравоохранения, всей стране.

Так, буквально за несколько недель удалось добиться кратного увеличения выпуска средств индивидуальной защиты (в обычное время просто такое количество никогда и никому не нужно), а также наладить производство других критически важных товаров, техники, оборудования.

Оперативно было налажено и форсированное производство необходимых лекарств. По некоторым наименованиям в апреле-мае рост был стократным. В рекордном темпе были разработаны и поставлены в больницы новые препараты.

С высоким напряжением, зачастую на пределе своих возможностей работали в этот период производители продуктов питания, предметов первой необходимости, а также связанные с ними в единую производственную цепочку логистические и транспортные компании, торговые сети, предприятия электронной коммерции. В результате товары бесперебойно и круглосуточно подвозились в магазины, доставлялись покупателям на дом. При этом удалось не допустить резких скачков цен, оперативно локализовать и устранить временный дефицит по отдельным товарам и, что важно, не за счёт каких-то административных команд и понуканий, а на основе прозрачных рыночных механизмов.

И конечно, хочу поблагодарить работников сельского хозяйства, которые обеспечивали бесперебойные поставки продовольствия, в сложных условиях эпидемии выполнили необходимый объём весенне-полевых работ, а значит, заложили основу будущего урожая. Мы вчера с Министром сельского хозяйства говорили об этом, виды на урожай очень хорошие.

Добавлю и также особо это отмечу, в экстремальных условиях, когда самым ценным для всех нас было время, многие предприятия промышленности, сельского хозяйства, других секторов экономики скорректировали подходы к организации бизнеса, по-новому посмотрели на рутинные, казалось бы, процессы, во многом отсекли всё громоздкое, неповоротливое и устаревшее, достаточно быстро перешли на новые решения и в результате повысили свою эффективность.

Серьёзным заделом в этой работе стали подходы, апробированные в рамках национального проекта «Производительность труда и поддержка занятости», в частности по устранению неэффективных производственных процессов, внедрению методов так называемого бережливого производства.

Например, «Росатом» вместе с Федеральным медико-биологическим агентством совместно реализовали ряд проектов по повышению эффективности работы медицинских организаций. В Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и Белгороде создали систему «от звонка пациента в скорую помощь до первого назначения врача в стационаре». Она позволила заметно сократить время до начала оказания медицинской помощи больным.

Другой пример. Начиная с марта эксперты Федерального центра компетенций выявили резервы увеличения производительности труда на 10 предприятиях, занимающихся выпуском средств индивидуальной защиты, медтехники и лекарств, в том числе за счёт сокращения времени простоя оборудования и оптимальной организации рабочих мест. На многих современных предприятиях это уже используется.

Знаю, что это потребовало не только профессионализма, но и даже личного мужества инженеров, специалистов. Сейчас скажу почему. Потому что они трудились рядом с врачами поликлиник, больниц, служб скорой помощи, отделений интенсивной терапии, кабинетов компьютерной томографии, шли, если требовалось, в так называемую красную зону. Многие, к сожалению, сами переболели, но одолели этот коронавирус и вернулись к работе. Хочу передать им самую искреннюю благодарность за вашу работу.

Хотел бы сегодня услышать мнение представителей компаний, медицинских организаций о том, как проходила работа в сложный период, в том числе какую отдачу дали технологии бережливого производства, о которых я уже говорил, какие другие решения, доказавшие свою результативность, нам нужно шире и активнее использовать.

Давайте начнём работу. Слово – Михаилу Альбертовичу Мурашко. Пожалуйста.

<…>

В.Путин: Спасибо.

Всё? Будем завершать?

Уважаемые коллеги! Что хотел бы сказать по результатам нашего обсуждения.

За ваши предложения, за рассказ о том, как складывалась работа, вам большое спасибо. Всё, о чём мы сегодня говорили, ещё раз подтверждает, что у нашей экономики, у страны в целом есть и резервы, и успешные модели для реального, причём существенного, повышения производительности труда, эффективности во всех сферах.

Но самое главное, мне кажется, то, что сказал Сергей Юрьевич Беляков, самое главное, что эта ситуация нас всех объединила. Это действительно факт, это позволило нам с минимальными потерями, как я уже многократно говорил, выходить из сложившейся ситуации.

Мы видим, что благодаря новым подходам, которые внедряете вы и ваши коллеги, время до начала оказания медпомощи больным коронавирусной инфекцией сократилось существенно, в отдельных случаях в несколько раз. Как уже было сказано, кратно увеличился объём выпуска средств индивидуальной защиты, медицинского оборудования, лекарств. И это не просто цифры статистики или сухие показатели эффективности. Это сохранённое здоровье и спасённые человеческие жизни.

Считаю, что наработанные вами практики, позволяющие быстро и без существенных затрат повышать результативность труда, должны использоваться повсеместно. Повторю, резервы для такого роста есть везде.

Важно, что при этом не только происходит технологическое улучшение, но и меняется отношение сотрудников к работе. Меняется сама культура производства и труда, а значит, повышается конкурентоспособность всей страны. Для нашего долгосрочного развития это исключительно важно.

На что хотел бы обратить внимание. Мы сейчас говорим о положительных тенденциях, положительных примерах. Но всё-таки мы не должны забывать, что проблем ещё достаточно и не всё и не везде так хорошо, как хотелось бы. Люди подчас сталкиваются с проблемами, которые не могут быстро и эффективно решать. Но то, о чём мы говорили сегодня, убеждает меня в том, что мы можем преодолеть все эти трудности, что мы на правильном пути. Нужно только тиражировать положительные практики, о которых вы сегодня говорили.

Ещё раз благодарю вас, ваших коллег и всех ваших сотрудников. Вообще всех, кто в эти трудные месяцы и недели сделал всё, чтобы жизнь продолжалась, продолжалась на должном уровне, хочу поблагодарить за напряжённую работу, за мужество и самоотдачу. Всем большое спасибо.

Всё, о чём сегодня говорили, мы обязательно обобщим и учтём в практической работе на будущее. Благодарю вас.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Медицина > kremlin.ru, 19 июня 2020 > № 3417503 Владимир Путин

Из порта Санкт-Петербурга отправилось в Индию судно с оборудованием для АЭС «Куданкулам»

«Необходимо особо отметить слаженную работу сотрудников по подготовке и оформлению груза. Нормативный срок отгрузки был сокращен на 37%», –сообщил директор по проектам в Индии Владимир Ангелов.

Судно с оборудованием для энергоблоков № 3 и № 4 АЭС «Куданкулам» направилось в Республику Индия из порта Санкт-Петербурга. Это – семнадцатая судовая партия за время реализации проекта и первая – после введения ограничительных мер, связанных с предотвращением распространения COVID-19.

«В условиях ограничений, введенных в России и в Индии, Инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом», индийский заказчик, российские заводы-изготовители, порт г. Санкт-Петербург продолжали, с соблюдением всех предписанных мер, свою работу по сооружению второй очереди АЭС «Куданкулам», – отметил директор по проектам в Индии Владимир Ангелов.

На площадку сооружения АЭС было отправлено такое значимое оборудование, как затворы воздушные системы пассивного отвода тепла для энергоблока № 3, фильтры блочной обессоливающей установки для энергоблоков № 3 и № 4, жертвенные материалы «ловушки» расплава, приводы системы управления защитой, чехол транспортный, баки дыхательные вне гермозоны, деаэратор продувки для энергоблока № 4. В семнадцатую партию также вошли фильтры, трубопроводы, арматура, неподвижные проходки и насосы.

Общий объем оборудования составляет более 4200 кубометров. Прибытие груза на площадку сооружения АЭС «Куданкулам» ожидается во второй декаде июля 2020 года.

«Галактика» намерена поставить в КНР за 2020 год молочную продукцию на сумму в $500 тысяч

В 2020 году крупнейший производитель молочных продуктов в Северо-Западном регионе РФ ГК «Галактика» рассчитывает выйти на объем экспорта молочной продукции в Китай в $0,5 млн. Об этом сообщает DairyNews со ссылкой на слова представителя «Галактики» Дениса Юдина.

Сейчас компания готовит к отправке в Китай шестую в этом году партию молока длительного хранения и молочных коктейлей.

Денис Юдин также рассказал изданию, что на какое-то время поставки приостанавливались из-за коронавируса, но сейчас возобновляются согласно планам. Если в этом году «Галактика» намерена расширить экспорт своей продукции в Китай до суммы в $500 тыс., то целевой показатель 2021 года — $1 млн.

К сожалению, «Галактике» трудно конкурировать по ценам на молоко с производителями молока из Польши, Белоруссии и Германии, которые выигрывают у нашего экспортера от 3 до 15 центов за литр молока длительного хранения. Основным барьером Денис Юдин считает высокие тарифы РЖД, которые выше цен на транспортировку морем в 2-2,5 раза. Группе удалось добиться скидки на перевозку в рефконтейнерах, но даже с учетом ее морские перевозки все равно оказываются дешевле. Пока нет и постоянных маршрутов для доставки гатчинского молока в Китай. Однако в компании предпочитают видеть не барьеры, а перспективы развития.

«Мы видим движение в вопросах развития экспорта и надеемся на дальнейшие подвижки» — отметил Денис Юдин.

Собеседник века

Текст: Павел Басинский

Писатель Валентин Курбатов

Я знаю Валентина Яковлевича два десятка лет и очень ценю нашу с ним, смею произнести это слово, дружбу.

Дружба людей двух разных поколений - это вообще дар небес. Это раздвигает границы твоего понимания жизни на еще одну жизнь.

Жизнь моего поколения пришлась на относительно безоблачную часть ХХ столетия. Даже "лихие 90-е" - это все-таки не война и не послевоенная разруха. Наши отцы не возвращались (если возвращались) с войны, когда мы были детьми и подростками. Наш путь в литературу лежал в основном через школы и филфаки. А заодно - через скепсис и разочарование. Путь этого поколения лежал через бараки, возрождение истекающей кровью страны и великие надежды.

Валентин Курбатов родился в семье путевых рабочих в Куйбышевской области. Когда отец был на войне, мать работала путевым обходчиком. Потом семья переехала на Урал, в город Чусовой. Он работал столяром, грузчиком, наборщиком, три года служил во флоте. Потом был киноведческий факультет ВГИКа, который он закончил с отличием.

Жизнь одарила его дружбой с Виктором Астафьевым и Валентином Распутиным. Но уверен, что и для них он был подарком судьбы - такой мудрый собеседник и такой чуткий и внимательный критик. Когда я слушаю, как вдохновенно Валентин Яковлевич говорит о литературе, я понимаю, что главное благородство критика - это не умение "валить" авторитетов, а искусство любви к творчеству других как к своему собственному. И вот этой любви ему не занимать.

Среди его книг портреты Валентина Распутина, Виктора Астафьева, Семена Гейченко, Юрия Селиверстова. Долгие годы жизни в Пскове рядом с музеем-усадьбой Михайловское навсегда связали его с "веселым именем" Пушкина. Возможно, этим объясняется его удивительное чувство юмора и способность иронизировать над самим собой. Этому я тоже у него учился и учусь.

Я сердечно поздравляю своего старшего товарища и учителя с заслуженной наградой!

Где берут больше

Генпрокуратура назвала самые коррупционные регионы страны

Текст: Иван Егоров

По информации надзорного ведомства, в десятку регионов, с самым высоким уровнем коррупции, вошли Мордовия, Чувашия, Камчатка, Архангельская, Брянская, Магаданская, Новгородская, Оренбургская, Саратовская и Тюменская области.

Коэффициент преступности в этих субъектах РФ на 100 тысяч населения варьируется от 29,68 до 26,31. При этом, в целом по стране этот коэффициент составил 21,1 преступления на 100 тысяч населения страны. Такие данные были приведены в расширенном докладе Генпрокурора для Совета Федерации, который оказался в распоряжении РИА Новости.

Как следует из доклада, наименьший показатель уровня коррупции отмечен в Ингушетии, Хакасии, Алтайском крае, Вологодской, Московской, Мурманской, Пензенской областях, Санкт-Петербурге, Севастополе и Ямало-Ненецком автономном округе. Коэффициент преступности в них на 100 тысяч населения варьируется от 6,41 до 9,94.

По данным Генпрокуратуры, анализ криминогенной обстановки показал, что наиболее подверженными коррупционным проявлениям оставались такие сферы, как освоение бюджетных средств, в том числе выделенных в рамках целевых программ и нацпроектов, организация торгов, управление имуществом, контрольно-ревизионная, правоохранительная деятельность, жилищно-коммунальное хозяйство. Говорится в докладе и о коррупции в силовых структурах. Всего, например, в 2019 году было зарегистрировано 10,2 тысячи преступлений в Вооруженных силах, пограничных органах ФСБ России, войсках национальной гвардии РФ, воинских формированиях МЧС России. При этом число зарегистрированных преступлений коррупционной направленности увеличилось на 11 процентов до 2386, их доля в общей структуре преступности составила около 23 процентов Увеличился на 45 процентов и причиненный государству ущерб, который составил 10,6 миллиарда рублей. Кроме того, у военных и силовиков на 17 с лишним процентов выросло число присвоений и растрат, на 26 процентов должностных подлогов, на 14 процентов - превышений должностных полномочий из корыстных побуждений. Выросло на 22 с лишним процента количество получений взятки и на 42 процента мелкого взяточничества. Практически на прежнем уровне остались мошенничества и корыстные злоупотребления.

В то же время в докладе отмечается, что соблюдение законности в Вооруженных силах РФ, других войсках, воинских формированиях и органах позволяет обеспечивать необходимый уровень национальной безопасности страны в военной сфере. При этом общее количество преступлений осталось примерно на уровне 2018 года.

Что касается уровня доверия к силовым структурам по борьбе с коррупцией со стороны населения, то на первом месте стоят Генпрокуратура и ФСБ.

В прошлом году надзорное ведомство вместе с правоохранительными органами, Росстатом, ВЦИОМ, Фондом "Общественное мнение" провела социологический опрос об оценке населением и предпринимателями эффективности антикоррупционных мер, в котором приняли участие более 38 тысяч респондентов .

Оценивая уровень доверия к государственным органам, осуществляющим борьбу с коррупцией, респонденты ответили, что больше всего доверяют ФСБ России и Генеральной прокуратуре РФ. Меньше всего доверия получило МВД - 70 процентов оценили уровень доверия как низкий.

Большинство опрошенных, почти 87 процентов, заявили, что одобряют государственную антикоррупционную политику по ужесточению мер в отношении коррупционеров. При этом 86 процентов из них полагают необходимым дальнейшее усиление антикоррупционных мер.

Более половины опрошенных отметили, что предпочтут сообщить о факте коррупции, а 80 процентов готовы отказаться от дарения и получения подарков для борьбы с коррупцией.

Между тем, вчера в Генпрокуратуре рассказали о работе прокуроров по выявлению нарушений закона и прав граждан в условиях пандемии.

Как сообщили корреспонденту "РГ" в пресс-службе надзорного ведомства, всего прокурорами в период пандемии выявлено 30,5 тысячи нарушений закона, для их устранения внесено 13,1 тысячи представлений, в суды направлены 6,1 тысячи исков, объявлены 10,4 тысячи предостережений. По протестам прокуроров отменены, а также внесены изменения в более 1 тысячи правовых актов. По результатам принятых мер реагирования 6,2 тысячи лиц привлечены к дисциплинарной и административной ответственности, возбуждено и расследуются 73 уголовных дела. Кроме того, благодаря мерам прокурорского реагирования было обеспечено перечисление медицинским работникам стимулирующих выплат в размере более 1,1 миллиарда рублей.

"Чтобы не затухли по дороге"

Владимир Путин призвал доводить до суда дела о растрате средств на нацпроекты

Текст: Кира Латухина

Владимир Путин призвал доводить до суда уголовные дела в отношении картельных сговоров и недобросовестных подрядчиков в сфере нацпроектов. "Чтобы они не затухли по дороге", - заявил президент на встрече с главой Росфинмониторинга Юрием Чиханчиным.

На встрече в Кремле глава государства попросил рассказать о результатах мониторинга расходования бюджетных средств на национальные проекты. Контроль идет совместно с Казначейством, Налоговой службой, Генпрокуратурой и ФСБ, рассказал Юрий Чиханчин. Наиболее серьезные средства выделены на борьбу с коронавирусом. На первоначальном этапе пришел ряд исполнителей, которые находились в зоне рисков. Часть контрактов расторгнута, возбуждены уголовные дела. После этого динамика стала меняться в лучшую сторону. Падение отмечается и по количеству подозрительных операций, и по использованию фирм-однодневок.

Второй блок вопросов, связанный с коронавирусом, - это помощь системообразующим предприятиям, их свыше 1000. Проверка шла по нескольким направлениям, среди них: преднамеренное сокрытие реального финансового положения и возможное перечисление средств за рубеж, работа с теневыми площадками, участие нерезидентов в работе и управлении компаний. К сожалению, отмечались и вывод средств за рубеж, и участие нерезидентов - свыше 100 компаний. Материалы переданы в правительство.

По нацпроектам общий объем доведенных средств превысил 2 трлн рублей. Есть проблема в кассовом расходе: не все поступившие деньги контрактуются. Понятно, что часть нацпроектов будет пересматриваться, но не хотелось бы, чтобы это затягивалось, заметил Чиханчин: "Потому что может получиться картина прошлого года, когда в конце года появились деньги и появились не очень добросовестные исполнители".

Примерно треть исполнителей, пришедших в нацпроекты, в зоне риска. Речь о подозрительных операциях, признаках фиктивности, когда появляются компании с 1-2 работающими людьми. "Они не однодневки, но тем не менее те, которые не созданы для реальной работы", - заметил Владимир Путин. "Да, только появились и уже выходят на миллиардные контракты", - подтвердил собеседник.

Картина примерно одинаковая по всем нацпроектам. Если смотреть по округам, больше всего вопросов вызывают Южный федеральный округ и Дальневосточный. Чтобы снизить риски, рекомендован пример Новгородской и Тульской областей: исполнители в зоне риска взяты на контроль, причем новгородский губернатор лично выезжает на проверки.

"Совместно с ФАС и ФСБ выявлены картельные сговоры на 700 млн уже в этом году и расторгнуты контракты. Сохранено бюджетных средств, то есть там, где не дали возможность недобросовестным подрядчикам выйти, на 3,8 млрд рублей. Фактически возмещен ущерб почти 3 млрд рублей - это где налоги вернули добровольно. И возбуждено порядка 50 уголовных дел. Около 2 млрд арестовано", - привел цифры Чиханчин. "Чтобы доводились до суда эти дела, чтобы они не затухли по дороге", - указал президент.

Глава Росфинмониторинга привел два примера. Нацпроект по экологии, река Волга - пришли недобросовестные подрядчики и часть средств увели. Такая же ситуация с онкоцентром в Калининграде и на части объектов в Крыму. Возбуждены уголовные дела.

"Нам бы хотелось выйти на то, чтобы сделать окраску бюджетных средств, чтобы банки могли видеть, что эти деньги действительно бюджетные, что они идут на нацпроекты. Как мы сделали в свое время по гособоронзаказу", - предложил Чиханчин. Тогда банки не разрешат сомнительные операции. Еще нужны единые классификаторы для министерств и ведомств, чтобы они понимали, что значит риск. "И конечно, центр принятия решений", - добавил глава Росфинмониторинга. Над этим идет работа с правительством: не все риски можно минимизировать возможностями одного ведомства.

Чиханчин поднял тему гособоронзаказа: сомнительные операции сократились на 35-37 процентов, по ряду направлений - втрое. "Уже фирмы-однодневки практически не приходят туда", - констатировал он. "Я знаю, что система, которая была введена в последнее время, работает", - кивнул Путин.

Вместе с ЦБ и правоохранительными органами удалось "зачистить" банковский сектор. И если полтора года назад было несколько десятков теневых площадок, то сегодня их около десятка. Но "серые" деньги по-прежнему востребованы, и недобросовестные бизнесмены уходят на зарубежные площадки. В частности в Киргизию, и уже арестовано около 2 млрд рублей.

Можно бы и в пролетарии...

Александр Киденис

Сбылась голубая мечта российских начальников: молодежь более не рвется в институты

В нынешнем году, по данным портала SuperJob.ru, поступать в вузы намерены лишь 48% выпускников российских средних школ — на треть меньше, чем 10 лет назад. Зато теперь почти в 4 раза больше желающих продолжить обучение в средних специальных учебных заведениях. Хорошо это или плохо?

Два года назад курировавшая образовательную сферу вице-премьер Ольга Голодец заявила о планах правительства достичь пропорции высшего и среднего специального образования на уровне 35% против 65%. А было наоборот: высшее образование имели 54% россиян в возрасте от 25 до 64 лет (первое место в мире!), а среднее специальное — лишь 5% (одно из последних мест). Особенно преуспевали в учебе женщины: 61% с институтскими дипломами.

А вот о качестве обучения лучше было не говорить. Хотя выпускники десятка лучших отечественных вузов пользовались в мире большим спросом — в основном за хорошие мозги.

Для сравнения: США занимают лишь 7-е место среди индустриальных стран по проценту взрослых с высшим образованием — и 1-е место по числу нобелевских лауреатов (383). Следом за американцами следует Великобритания (132 лауреата), у которой 8-е место по доле населения с высшим образованием (42%), а еще 20% населения имеют среднетехнические дипломы. У Германии 3-е место по числу нобелевских лауреатов (108), но всего 27% населения с университетским образованием и 10% — со средним специальным: там профессиональное обучение строится на основе индивидуального ученичества. Зато в Германии высококвалифицированные труженики рабочих специальностей зарабатывают в среднем на 68% больше, чем в других странах ОЭСР, а немецкие вузы занимают 4-е место после США, Великобритании и Австралии в рейтинге стран, которые выбирают иностранные студенты. И мировой спрос на немецких специалистов хоть с высшим образованием, хоть со средним специальным держится очень высоко.

А России в этих международных рейтингах место отводится в хвосте. Причина простая и всем известная: в нашей стране не ценится высококвалифицированный, качественный труд. О чем наглядно свидетельствует рейтинг субъектов РФ по уровню благосостояния населения: на верхних строчках прочно держатся Ямало-Ненецкий округ, Сахалин, Ханты-Мансийский округ, Колыма, Чукотка, Ненецкий округ и Якутия, то есть территории не с развитой экономикой, высокотехнологической промышленностью, а с суровыми природными условиями и богатой сырьевой рентой.

Немного «портят» эту статистику лишь Москва и Санкт-Петербург, где богатеют за счет высоких чиновничьих зарплат и коррупционных доходов.

Похоже, этот перекос дети увидели раньше родителей: в их выборе трудовой специальности почти нет перспективных направлений — «нет смысла». По данным исследования SuperJob.ru, из тех нынешних школяров, кто хочет пойти в колледжи и специальные училища, «в космос» не рвется никто. Больше всего (16%) хотят получить специальность программиста, 12% потенциальных абитуриентов средних учебных заведений думают стать медсест-рами (медбратьями). Желающих освоить специальность повара или кондитера среди опрошенных 5%, бухгалтера — 4%, слесаря-автомеханика — 3%.

Похожая картина наблюдается и среди охотников за университетскими дипломами: наиболее популярны вузы, где учат на врачей (21%) и программис-тов (15%). Каждый пятый выпускник (20%) пока даже не определился, где ему учиться. Этому феномену есть свое объяснение: сейчас технологии развиваются настолько бурно, что спрогнозировать на пять лет вперед, сколько понадобится инженеров-металлургов, энергетиков или гидрологов, практически невозможно. В итоге страна по-прежнему получает дипломированных неучей и недоучек, очень похожих на старшее поколение, у которого половина вузовских выпускников три года покорно отбывали распределение, а потом искали работу по душе, попрестижнее или просто посытнее. А в результате, как утверждает статистика, до 40% дипломников всю жизнь трудились не по специальности.

Не лучше ситуация в среднем профессиональном образовании (СПО). В стране подготовку кадров по соответствующим программам ведут более 3,5 тысячи образовательных организаций, из которых 60% — технического профиля. По охвату совсем неплохо. В 2018 году эксперты Центра экономики непрерывного образования (ЦЭНО) РАНХиГС прогнозировали: учреждения СПО ждет наплыв абитуриентов, к 2024 году техникумы и колледжи должны быть готовы к приему не менее 3,2 млн студентов. «Согласно расчетам ЦЭНО, в России 41% учащихся 9-х классов планируют уходить из школы и поступать в техникум или колледж. В сельской местности эта доля доходит до половины, в городах — 36%», — говорила директор Центра Татьяна Клячко. И предупредила, что, если систему оставить в прежнем виде, качество среднего профобразования будет ухудшаться, студенты станут учиться в две-три смены, а на выходе будут мало что уметь.

В министерстве прогноз услышали, подготовили проект реформы среднего профобразования, но замминистра Ирина Потехина тогда заявила о главной проблеме: серьезно устаревшей материальной базе. «Поменять ее сейчас во всех 3,5 тысячи заведений СПО не хватит никаких денег — это очень дорогостоящее мероприятие. И не всегда имеет смысл: если мы сейчас полностью поменяем материальную базу, уже через пять лет многое устареет», — объяснила Потехина.

Прошло два года — устаревать нечему, ибо ничего не изменилось. Хуже того: с учетом коэффициента инфляции финансирование СПО фактически уменьшилось, хотя обещаний «улучшить» и «добавить» звучало немало. Повторяется ситуация с созданием в стране 25 млн высокотехнологичных (и высокооплачиваемых!) рабочих мест. В нынешнем году истек срок решения задачи, поставленной Владимиром Путиным восемь лет назад. И где эти места?

Вместо послесловия

В январе Счетная палата (СП) опубликовала промежуточные результаты анализа реализации нацпроекта «Образование» по состоянию на ноябрь 2019 года. Эксперты напомнили, что одна из задач нацпроекта «Образование» была сформулирована следующим образом: «Вхождение РФ в топ-10 стран по уровню читательской, математической и естественнонаучной грамотности по результатам исследования PISA, проводимого ОЭСР каждые три года». По результатам двух последних циклов исследований PISA Россия занимает место в конце третьего десятка стран, что сложно назвать подходящей стартовой точкой для выполнения задачи вхождения в топ-10.

Одна из главных причин, по мнению экспертов СП: «По величине бюджетных расходов на образование в процентах ВВП Россия серьезно уступает странам Центральной и Восточной Европы. Франция, к примеру, тратит на образование 5,5% ВВП, а Россия — 3,6%. Этого недостаточно для страны, которая хочет сделать рывок и выйти на конкурентный уровень со странами — лидерами в области инноваций и технологий».

А что вы хотели: нет денег — не будет и стульев, тем более собственного производства!

Россия > Образование, наука > trud.ru, 19 июня 2020 > № 3416808 Александр Киденис

«Разглядываю снимки на стене...»

Людмила БЕЗРУКОВА

Замечательный ученый и бард Александр Городницкий делится ощущениями, стихами и тревогами

«Чувствую себя сейчас, как Пушкин в Болдино: вдохновенно пишу стихи, — не скромничая сказал геофизик и бард Александр Городницкий корреспонденту «Труда». И тут же привел только что рожденные строки: «Который день сидим в карантине. / Погода улыбается в окне, / Где новоселье птиц в весенних гнездах. / Разглядываю снимки на стене. / На улицу хотелось бы и мне, / Но выходить запрещено на воздух»... Впрочем, на воздух нас уже вроде бы выпустили, а разговор с человеком, чьи песни мы поем много-много лет, не ограничился «карантинной» темой.

Мы беседуем с Александром Моисеевичем, как нынче принято, по «Скайпу»: он — в Москве, я — в Петербурге, в тот промежуток времени между написанием им статьи для научного журнала и стихов для души, который он использует обычно для общения с друзьями и добрыми знакомыми. Первым делом спрашиваю его о настроении.

— Ну какое может быть настроение у человека, впервые в жизни оказавшегося под домашним арестом? С молодых лет я в непрерывном движении в разных точках земного шара: то в горах в экспедиции, то в океане или под землей. А тут только короткие вечерние прогулки по безлюдному двору... Но, по счастью, моя специальность позволяет трудиться даже в условиях нынешних ограничений. Есть связь с внешним миром, что очень важно. Участвую в международных онлайн-конференциях. Еще и стишки успеваю писать, а к ним — мелодии, которые напеваю моим товарищам-аккомпаниаторам, сам-то играть на гитаре так и не научился. Зато аккомпаниаторы есть у меня во многих странах. И каждое воскресенье в 19 часов мы выходим в эфир. У меня свой сайт в интернете, там можно послушать нас в это время онлайн.

— На 27 мая, когда в Северной столице обычно празднуют День города, у вас был запланирован концерт у стен Эрмитажа. Его у нас многие ждали...

— С тех пор как мои «Атланты» стали гимном Эрмитажа, у нас с академиком Михаилом Пиотровским организовалась такая акция. Мы с музыкантами — на ступенях главного фасада здания Нового Эрмитажа, того самого, с атлантами, которые держат небо. Поздний вечер, белая ночь — и наши песни. И так уже много лет. Вокруг собираются люди, поем все вместе... Зрелище впечатляющее! Увы, в этом году мы вынуждены были петь в интернете.

— А что с популярным Грушинским песенным фестивалем, который с 1968 года проводится в начале июля близ Самары и председателем которого вы много лет являетесь? Состоится он нынче?

— Состоится, но тоже в режиме онлайн. Зато появилась возможность пригласить бардов из первой десятки. Начинаем отбор участников.

— Знаю, что уже готова, как вы сами говорили, главная книга вашей жизни. Когда мы ее увидим?

— За свою творческую жизнь я написал около 600 стихотворений. А еще — две поэмы, посвященные событиям отечественной истории. Историю, как и литературу, люб-лю со школы. В юности мечтал поступить на истфак Ленинградского университета, но дорогу туда в послевоенные годы мне закрыли. Пришлось стать геофизиком... Так вот, о главной книге. Собирал ее всю жизнь. Предисловие к ней написал еще в 80-е писатель и историк Натан Эйдельман. Но тогда издать ее не удалось. Вторую попытку предпринял я в прошлом году. Теперь уже послесловие писал Яков Гордин, мой земляк, соредактор журнала «Звезда». Сдал сборник в издательство — и опять все зависло, на этот раз вмешалась пандемия.

А тем временем я подготовил еще одну книгу, под названием «Дорога к Пушкину», где собрал свои стихи об Александре Сергеевиче. Она тоже ждет своего часа. Зато вышел диск песен, и снят фильм совместно с Натальей Касперович «Струна и слово», посвященный авторской песне.

— Той самой, которой много лет предрекают неминуемый конец?

— Да, той самой. Бардовская песня не первый год в кризисе, с этим трудно спорить. Но сам жанр тут ни при чем. Есть проблема с сердечной отзывчивостью, ее дефицитом. Совсем недавно, в канун нынешнего Дня Победы, подростки в моем родном городе взялись жарить шашлык на Вечном огне у братской могилы Марсова поля... Где и что мы упустили в нашей мирной жизни, если эти ребята дошли до такого?

— Вы сами войну помните? В каком образе она перед вами предстает?

— Долгие годы я вынашивал идею создания памятника Неизвестному Водителю в знак благодарности работавшим на Дороге жизни ленинградским шоферам, спасшим в блокаду, вывезшим на Большую землю тысячи детей. В числе этих спасенных был и я, тогда восьмилетний. У меня есть стихи об этом: «Водитель, который меня через Ладогу вез, / Его разглядеть не сумел я, из кузова глядя. / Он был неприметен, как сотни других в Ленинграде, / Ушанка да ватник, что намертво к телу прирос». Установить памятник хотим у того места, где заканчивалась легендарная ледовая трасса. Предполагали сделать это к нынешнему 75-летнему юбилею Победы. Но, к сожалению, не хватило денег, сбор которых объявил в свое время наш фонд. Даже несмотря на то, что скульптор Александр Таратынов отказался от гонорара. Средства нужны только на установку — 3 млн рублей. Собрано на сегодня 2,4 млн. Откликаются люди из разных концов страны. Надеюсь, к 8 сентября, к очередной годовщине начала вражеской осады Ленинграда, необходимая сумма будет собрана. И война с пандемией к этому времени закончится полной победой. И все у нас получится, как задумывали.

— Александр Моисеевич, вы человек науки. На ваш взгляд, почему человек, улетев в космос, создав уникальную технику, расшифровав геном, не может одолеть какой-то вирус?

— Не такой уж он и простой, как кажется. Доказано, что бактерии и вирусы составляют порядка 95% всей живой массы Земли. И я задаюсь вопросом: кто же в таком случае истинный хозяин жизни на планете? Мне кажется, некоторые отрасли науки не слишком продвинулись за последнее столетие на фоне других в познании человека. В частности, медицина. По крайней мере теоретической базы для сохранения гомо сапиенс как вида у нее нет до сих пор. С одной стороны, медики научились заменять больные органы донорскими, излечивать от многих еще вчера считавшихся неизлечимыми заболеваний. С другой — оказались фактически бессильны перед незнакомым вирусом.

Хотя я не устаю восхищаться нашими врачами. После пресловутой оптимизации в начале 2000-х им очень сложно стало работать. У меня есть стихотворение, которое, мне кажется, особенно актуально сегодня: «Когда над «скорой» свет мерцает синий, / Шепчу я про себя в минуты эти: / Благослови врачей своих, Россия, / Спешащих на работу на рассвете. / ...Осознаешь у края преисподней: / Лишь только эта специальность свята, / Когда страна огромная сегодня -/ Реанимационная палата. / ...Когда в надежде выиграть сраженье / В своих больницах, нищих и убогих, / Они от смерти держат окруженье, / Уже не помышляя о подмоге».

штрихи

Он пережил в Ленинграде первую блокадную зиму. В апреле 1942-го был эвакуирован вместе с матерью по Дороге жизни. Геолог, геофизик, в 1950-х занимался поисками урана и медно-никелевых руд. Принимал участие в океанологических экспедициях, погружался в глубоководных аппаратах, работал на дрейфующей станции на Северном полюсе: А песни Городницкого пели и поют: «Снег», «Перекаты», «Атланты», «Над Канадой» и многие другие.

Стартовал прием заявок на грантовый конкурс Росмолодежи в рамках Всероссийского молодежного гражданского образовательного форума «Выше Крыши»

Сегодня в АИС «Молодежь России» начался прием заявок на Всероссийский конкурс молодежных проектов в рамках Всероссийского молодежного гражданского образовательного форума «Выше Крыши», который состоится в Санкт-Петербурге с 11 по 14 сентября 2020 года.

Возможность подавать заявки будет доступна до 5 сентября 2020 года 23:59 по московскому времени. В дни форума подавать и редактировать заявки будет запрещено.

Участники форума в возрасте от 18 до 30 лет могут получить до 1,5 млн рублей на поддержку социально значимых проектов в номинациях:

• Студенческие инициативы;
• Добровольчество;
• Развитие социальных лифтов;
• Инициативы творческой молодежи;
• Патриотическое воспитание;
• Спорт, ЗОЖ, туризм;
• Профилактика негативных проявлений в молодежной среде и межнациональное взаимодействие;
• Укрепление семейных ценностей;
• Молодежные медиа.

Рекомендуемый срок реализации проекта: октябрь 2020 года – сентябрь 2021 года.

Для подготовки проектов и заявок советуем руководствоваться методическими рекомендациями. Они расположены в личных кабинетах участников, а также в меню АИС «Молодежь России» в разделе «Гранты».

Формат защиты проектов: публичное трехминутное выступление с последующим двухминутным общением с экспертной комиссией в формате «вопрос – ответ».

Представленные на Конкурс проекты оцениваются комиссией, состоящей из трех экспертов, по 10-балльной шкале по 10 критериям:

• актуальность и социальная значимость проекта;
• логическая связность и реализуемость проекта, соответствие мероприятий проекта его целям, задачам и ожидаемым результатам;
• инновационность, уникальность проекта;
• соотношение планируемых расходов на реализацию проекта и его ожидаемых результатов, измеримость и достижимость таких результатов;
• обоснованность бюджета проекта и обоснованность планируемых расходов на реализацию проекта;
• масштаб реализации проекта;
• собственный вклад и дополнительные ресурсы, привлекаемые на реализацию проекта, перспективы его дальнейшего развития;
• опыт успешной реализации проектов по соответствующему направлению деятельности;
• соответствие опыта и компетенций команды проекта планируемой деятельности;
• информационная открытость, публичность.

В 2020 году механизм проведения Конкурса изменился, он будет следующим:

• объявление о старте Конкурса;
• участие в образовательных online-мероприятиях;
• завершение приема заявок (за пять календарных дней до старта форума);
• установочная сессия с организаторами и экспертами конкурса на площадке форума;
• оповещение участников о дате, месте и времени публичных защит;
• публичная защита проекта и независимая оценка заявок Экспертной комиссией;
• подведение итогов публичных защит и вручение сертификатов, подтверждающих рекомендации экспертов о присуждении гранта;
• заседание Конкурсной комиссии (утверждение списка победителей);
• объявление итогов Конкурса (публикация приказа об утверждении списка победителей на сайте Росмолодежи);
• заключение соглашений о предоставлении гранта в форме субсидии с победителями Конкурса;
• перечисление грантовых средств на банковские счета руководителей проектов, указанные в Соглашении.

Конкурс проводится в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 19 сентября 2017 г. № 1120 «О Всероссийском конкурсе молодежных проектов» (редакция от 09 февраля 2018 г. № 133), а также приказом Федерального агентства по делам молодежи от 22 марта 2018 г. № 82 «Об утверждении порядка проведения Всероссийского конкурса молодежных проектов» (с изменениями от 13 мая 2019 года).

ДЛЯ КОНСУЛЬТАЦИЙ ПО ВОПРОСАМ УЧАСТИЯ В КОНКУРСЕ молодой человек может обратиться к организатору конкурса на адрес электронной почты: [email protected] или телефону: +7 495 668-80-08 (доб. 2701, 2702, 2703, 2704, 2705, 2706, 1707).

ПО ВОПРОСАМ РАБОТЫ АИС «МОЛОДЕЖЬ РОССИИ» ПРОСИМ ОБРАЩАТЬСЯ В СЛУЖБУ ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКИ на адрес электронной почты: [email protected].

ПО ВОПРОСАМ УЧАСТИЯ В ФОРУМЕ И ИНЫМ ОРГАНИЗАЦИОННЫМ ВОПРОСАМ можно обратиться по электронной почте [email protected] и по номеру телефона 8(812) 417-23-46.

Напомним, Грантовый конкурс молодежных инициатив Росмолодежи входит в платформу «Россия – страна возможностей». Автономная некоммерческая организация (АНО) «Россия – страна возможностей» была создана по инициативе Президента РФ Владимира Путина. АНО «Россия – страна возможностей» развивает одноименную платформу, объединяющую 25 проектов.

«Крупняк» рулит. Куда вырулит?

Перейдет ли строительный рынок в руки крупных игроков и к чему это может привести? На этот вопрос Business FM ответили сами застройщики

На V ежегодном форуме РБК «Недвижимость в России» вице-президент компании «Инград» Артем Бортневский сделал весьма резкое заявление. В кратком изложении телеграм-канала «Всем_СТРОИТЬся» позиция «Инграда» выглядит так: у самых крупных игроков рынка (Артем Бортневский дал им определение «качественный крупняк») в целом все будет хорошо, несмотря на грядущее падение выручки в 10-20%. Почему? Потому что этот самый «крупняк» будет забирать под себя региональный рынок, то есть займет место тех, у кого денег нет, кому не дадут кредит и так далее.

В краткосрочной перспективе российский рынок жилищного строительства еще больше сузится, на нем останется не более тысячи застройщиков на всю страну, а по отдельным регионам с серьезными объемами ввода жилья (таким, как Казань) — не более десяти. И качество продукта от этого только вырастет, поскольку «качественный крупняк» умеет и проекты создавать сугубо качественные, да и банкам работать с крупными и не единожды проверенными компаниями проще и приятнее.

Прежде чем пойти дальше, стоит отметить, что «качественным крупняком» можно считать, например, те 23 компании, объем строительства которых, по данным «Дом.РФ», составляет более 500 тысяч квадратных метров. Или самых крупных, надежных и вообще лучших столичных девелоперов, в число которых, по оценкам портала «Застройщики Москвы», входит «Донстрой», Capital Group, КРОСТ, А101, ЛСР и ряд других всем хорошо известных структур, в том числе и сам «Инград».

Грубо по форме, но, по сути, «Инград» далеко не единственная компания, предрекающая именно такое развитие событий. И коронакризис тут — лишь определенный катализатор процесса, начавшегося пару лет назад, в пору еще только подготовки к переходу рынка от классической «долевки» к банковскому проектному финансированию с использованием счетов эскроу.

Резкий спад ввода жилья, который в ближайшие годы начнет носить характер обвала, массовое банкротство застройщиков и подрядчиков, почти полное отсутствие строительной жизни в средних и малых городах — такие перспективы многие рисовали уже тогда. В прошлом июне на Петербургском экономическом форуме президент ГК «Кортрос» Вениамин Голубицкий в беседе с Business FM призывал: эффекта «какой ужасный ужас» крупным городам и компаниям избежать удалось, поэтому теперь в повышенном внимании нуждаются все остальные.

«Самое главное — это небольшие города, где никогда не было высокой маржинальности, где работали только небольшие компании, где, по сути, со строительными мощностями плохо. Что с этим будем делать, мне до сих пор непонятно. Поэтому мне кажется, что, если мы говорим об избежании каких-то таких явлений, сегодня фокус должен быть именно на регионах с низкой маржинальностью девелоперского бизнеса. И это не вопрос разъяснительной работы. Я с губернаторами об этом много говорил: если вы не обратите внимание на своих местных застройщиков, быть беде».

Непременно обратим, обещали и федеральные регуляторы, и региональные власти. Но уже не летом, а в ноябре прошлого года СМИ активно цитировали круглые столы Национального объединения строителей, где звучали, например, такие заявления: результаты исследования жилищного рынка в городах с населением 50-100 тысяч жителей свидетельствуют, что две трети работающих в малых городах застройщиков обратились за проектным финансированием и 75% получили отказ из-за недостатка собственных средств и низкой маржинальности проектов, а еще 8% отказались сами — из-за дороговизны кредита.

Или, например, вот такие: эксперты подсчитали, что компаниям, которые раньше строили на средства дольщиков, а теперь должны привлекать проектное финансирование, предстоит увеличить объем вложений собственных средств в три-пять раз. Такое под силу немногим, и застройщики, чтобы удержаться на плаву, нередко уходят в преддоговоры, инвестдоговоры и прочие серо-черные схемы. Похоже, у регулятора отрасли и Генпрокуратуры скоро прибавится работы — это уже вывод, который сделала тогда Business FM.

Обещания позаботиться о региональных застройщиках продолжали звучать, а тем временем в декабре 2019-го директор по маркетингу и продажам компании «РКС девелопмент» Александр Коваленко делился с радиостанцией следующей статистикой.

«Мы наблюдаем уменьшение количества застройщиков в регионах. За последние три года количество застройщиков в Пензе уменьшилось с 44 до 13. По разным причинам: кто-то банкротится, кто-то уходит — заканчиваются проекты. В Твери на начало этого года было 57 застройщиков — сейчас их 47. И такая статистика по всем регионам, можно сказать, что это тренд 2019 года. По нашим прогнозам, в 2020-2021 годах нас ждет ровно то же самое, причина — ужесточение 214-го федерального закона. Застройщики, которые будут играть по новым правилам, будут либо расширять количество площадок, либо займутся fee-девелопментом, и это будет либо коллаборация, партнерство, либо это будет чистый fee-девелопмент, когда мой участок — твоя стройка».

Так что резкий в своих высказываниях вице-президент «Инграда» — далеко не первый и наверняка не последний профессионал, поднимающий тему кардинального переустройства региональных рынков. Правда, большинство склоняется к мысли о том, что власть на них захватит вовсе не столичный «крупняк». «Уже сейчас львиная доля строительства в каждом городе и регионе (исключая столичные) приходится на топ-5 крупных местных застройщиков, а будет приходиться все, потому что всерьез рассчитывать на выход в регионы маститых столичных игроков не стоит: они плохо справляются с региональными объемами, ценами и маржинальностью. В итоге на местных рынках сформируется классическая олигополия, которая запросто может перерасти в дуополию, а в клинических случаях — даже в монополию. Чем это грозит? Ответ в главе «Несовершенная конкуренция» из базового курса экономики», — писала Business FM в конце прошлого года.

Наблюдаете ли вы в своем регионе активный переход рынка в руки «крупняка»? Действительно ли банки предпочитают работать именно с ним и не хотят возиться с более мелкими компаниями? Согласны ли вы с утверждением, что консолидация рынка в руках нескольких крупных застройщиков приведет к качественному улучшению предложения? И вообще, к чему это приведет? С этими вопросами радиостанция обратилась к игрокам российского рынка недвижимости, чтобы они все вместе нарисовали реальную картину с датой «июнь, 2020».

Михаил Бесфамильный, ООО «СЗ «Орсо групп», Пермь:

«В Перми рынок всегда был сосредоточен в руках крупных застройщиков, так что нельзя говорить об этом как о тенденции. Основной объем вводимого жилья строится примерно 20 компаниями, причем большая доля приходится на пять крупных застройщиков. На мой взгляд, корректнее говорить не о масштабах застройщика, а о масштабах проектов и надежности застройщика. Банки, как и любой другой бизнес, исходят из своих интересов максимизации прибыли и минимизации рисков. Трудозатраты банка равнозначны для реализации крупного и небольшого объекта — как на этапе старта, так и в процессе контроля хода строительства. С этой точки зрения банкам интересней работать с большими проектами. С другой стороны, нет оснований для прогнозирования роста спроса в Перми, то есть сложно обеспечить требуемые темпы продажи квартир большого дома в одной локации. С этой позиции риски банка меньше при небольшом объекте. Вероятней всего, у кредитных организаций будут выработаны какие-то оптимальные показатели масштабности проекта и надежности застройщика — по критерию соблюдения сроков ввода объектов в эксплуатацию. На сегодняшний день объем строительства на рынке в Перми не настолько большой, чтобы спрос на кредитные средства превышал возможности банков, поэтому и прогнозировать их жесткую избирательную политику в ближайшее время не приходится. Консолидация рынка имеет как свои плюсы, так и минусы. С одной стороны, крупные девелоперы могут обеспечить комплексное освоение территории и развивать городскую среду по единым правилам. С другой стороны, небольшие проекты — это всегда качественное развитие: небольшой застройщик больше внимания уделяет характеристикам объекта, привносит новые и современные решения для обеспечения своей конкурентоспособности. В целом сосредоточение рынка в руках нескольких застройщиков — это в первую очередь снижение конкуренции — как ценовой, так и качественной».

Антон Вассерман, исполнительный директор компании «Ак Барс Дом», Республика Татарстан:

«Разворот банков в сторону крупных игроков рынка, безусловно, повысит качество продукта. И здесь речь не только об ипотеке. По кредитной линии между застройщиком и банками-партнерами первые вкладываются в качество предлагаемого продукта и в качество будущих проектов: инновационные технологичные решения внутри домов, благоустройство и различные дополнительные локации на территории комплексов для комфортной жизни и многое другое. Это все важно для крупного застройщика, так как крупные девелоперы остаются с жильцами своих проектов почти на всю жизнь. Более мелкие компании ведут работу по-другому и по более короткому сценарию: построил — продал».

Станислав Сагирян, директор по развитию ГК «РКС девелопмент», Тверь, Пенза, Краснодарский край:

«Мы ожидаем консолидацию рынка и исход игроков, не способных работать с проектным финансированием. Я бы не сказал, что банкам легче работать с крупными застройщиками, им скорее проще с застройщиками, которые имеют опыт работы по проектному финансированию. Необходимо отметить, что до ввода эскроу-счетов (1 июля 2019 года) около 10% застройщиков реализовывали проекты с привлечением проектного финансирования. Соответственно, большая часть компаний оказалась в равных условиях, то есть без кредитной истории и без опыта работы по проектному финансированию. Другой вопрос, что у более крупных застройщиков скорее, чем у небольших компаний, получится нанять команду финансистов, которые смогут организовать работу с банками. Если говорить о регионах, то основной проблемой является не отсутствие кредитной истории или опыта, а требование банков к размеру собственных средств, вложенных в проект (15% от бюджета проекта). Застройщики, работавшие без проектного финансирования или «с колес», привыкли вкладывать не более 3-5%. Таким образом, отсутствие необходимого размера собственных средств уже приводит к сжатию рынка. На наш взгляд, увеличение доли крупных застройщиков в регионах будет происходить не из-за роста их портфеля проектов, а за счет общего сокращения рынка и ухода с него более мелких игроков. Крупнейший игрок на рынке проектного финансирования, Сбербанк, уже среагировал на данную проблему и запустил маркетплейс для застройщиков, не способных самостоятельно привлечь проектное финансирование. Площадка предоставляет доступ к перечню fee-девелоперов, которые имеют безупречную кредитную историю в Сбербанке и для которых действуют особые условия по проектному финансированию. Одним из таких условий является возможность по снижению требования к размеру собственных средств с 15% до 7,5%. При этом в списке «допущенных» отсутствуют практически все «региональные гранды», что лишний раз подчеркивает: банки скорее ищут надежность, а не объемы».

Эдуард Тиктинский, президент группы RBI (входят компании RBI и «Северный город»), Санкт-Петербург:

«Тренд на монополизацию не новый, такая ситуация на рынке складывается как минимум последние три-четыре года: 10-15 ведущих девелоперов в регионе занимают порядка 75% рынка. И законодательные нововведения, которые вводят все более строгие требования к застройщикам, и переход на эскроу-счета этому тренду способствуют. В низком ценовом сегменте небольшим застройщикам будет все сложнее конкурировать с крупными компаниями, так как важным фактором здесь является минимизация себестоимости, а также известность компании как надежной и давно работающей на рынке. В связи с переходом на эскроу мелким застройщикам станет сложнее привлекать проектное финансирование и реализовывать проекты, следовательно, какие-то игроки могут покинуть рынок. В зоне риска и те компании, которые привыкли использовать сомнительные экономические схемы. И наоборот, относительно безопасно чувствуют себя компании «нишевые», ориентированные на четкий покупательский сегмент, создающие продукт «со своим лицом». В полной безопасности и те компании, которые имеют богатый опыт привлечения проектного финансирования. Не то чтобы банки предпочитают крупных застройщиков — скорее они предпочитают компании, чья надежность проверена временем, опытом предыдущего сотрудничества, опытом прошлых проектов. Ведь банки принимают на себя значительно большие риски, чем раньше. Пока еще рынок не в полной мере ощутил эффект от перехода на эскроу, ведь многие проекты достраиваются без эскроу-счетов. Но в ближайшие два-три года этот эффект может проявиться в полной мере. Надеюсь, перемены не отразятся на качестве продукта во всех сегментах — в последние годы он заметно развивается, и высокая конкуренция этому способствует».

Наталья Гарифуллина, директор по маркетингу федерального девелопера «Талан» (13 городов присутствия):

«2020-й стал годом развития больше «сетевых» девелоперов, строящих в двух и более городах, а не застройщиков, входящих в топ-10 в стране. По подсчетам наших аналитиков, за год доля застройщиков, строящих в нескольких регионах, увеличилась на 18%, при этом к маю 2020 года такие компании заняли 34% рынка всего строящегося жилья в стране. Примечательно, что с июля 2019 года произошло укрупнение девелоперских проектов в регионах за счет увеличения средней площади одного дома. Стоит отметить, что рост объемов строительства «сетевых» компаний происходил прежде всего за счет «середняков» строительного рынка, не входящих в топ-10 в стране. Объемы строительства сетевых девелоперов в регионах выросли на 60% за последний год. Крупнейшие девелоперские компании России, входящие в топ-10, в 2020 году, наоборот, сократили строительство на 8%, при этом доля в общероссийском объеме строящегося жилья почти не изменилась и составила 18%. Наименее защищенными участниками строительного рынка в год эскроу стали локальные компании, осуществляющие строительство в одном регионе — «домашнем». Именно на них пришлась большая доля банкротств и массовый уход с рынка. Теперь на рынке осталось 2,6 тысячи локальных девелоперов, строящих в границах одного города, их количество сократилось на 18%. При этом объем строительства сократился еще больше — на 24%. Масштаб и финансовые возможности локальных застройщиков не позволяют осуществлять экспансию в другие регионы, средний объем возводимого жилья одной такой компанией снизился на 7% и составил всего 28 тысяч квадратных метров, что фактически сопоставимо с одним трехподъездным 16-этажным домом. Такая консолидация — закономерный итог ужесточения правил строительства. Больший вес набирают «сетевые» компании средних размеров, способные оптимизировать бизнес-процессы и конкурировать как за финансовые ресурсы, так и за покупателя на более качественном уровне. У крупных девелоперов, как правило, больше опыта в строительстве, достаточно ресурсов для покупки площадок в удачных локациях, привлечения квалифицированных кадров, дорогих архитекторов. Для потребителя ужесточение правил строительства и уход с рынка привычных локальных игроков принесет качественное жилье нового уровня и одновременно сокращение предложения на рынке новостроек. Уже сейчас жилья строится меньше. По подсчетам аналитиков компании «Талан», количество возводимых домов за год сократилось на 23%. Это неизбежное следствие сокращения числа компаний-застройщиков после введения эскроу».

Роман Лябихов, генеральный директор ГК «Атлант», Московская область:

«В Москве и Московской области значительная часть рынка уже сосредоточена в руках крупных застройщиков. Этот переход случился еще после кризиса 2008 года, который небольшие и непрофильные игроки просто не смогли пережить. Что касается регионов, там ситуация другая: крупные федеральные игроки идут туда не очень охотно, а местные компании (за редким исключением) сами по себе не очень крупные. Правда, что небольшие компании испытывают сложности: проектное финансирование им практически недоступно. И я не считаю, что консолидация рынка в руках нескольких игроков будет полезна и для потребителей, и для самого рынка. Именно конкуренция вынуждает девелоперов думать о качестве строительства, интересной архитектуре, дополнительных «опциях» и «фишках». И все это — в пределах доступной цены. В случае монополизации рынка цены, скорее всего, сильно не поднимутся: их по-прежнему будет ограничивать объем платежеспособного спроса. А вот качество проектов, скорее всего, упадет. Тем не менее я думаю, что монополизации не произойдет. В регионах небольшие компании сосредоточатся на строительстве небольших домов на 10-15 квартир, как в Европе. Такой проект компания может построить за счет собственных средств, так что не потребуется ни проектного финансирования, ни эскроу. И это жилье, я уверен, будет пользоваться хорошим спросом. В результате через десять лет мы придем к тому, что в регионах, наоборот, будет достаточно широкий спектр предложений: микрорайоны от крупных застройщиков и отдельные дома — от небольших».

Ольга Тумайкина, коммерческий директор ГК ФСК, Москва:

«В Московском регионе консолидация рынка в руках крупных застройщиков — давний процесс. Последние события — переход на новую систему финансирования, кризисные явления в экономике — могут его только ускорить. По статистике, доля десяти крупнейших застройщиков за десять лет в Московской области выросла в 2,5 раза — до 57%; в Москве — в 3,3 раза, до 68%. В целом по Московскому региону совокупный объем рынка, который сосредоточен в руках крупнейших застройщиков, составляет 47%. Тенденция укрупнения рынка продолжится и дальше. Крупных застройщиков можно назвать трендсеттерами на рынке недвижимости. Именно они первыми внедряют новинки, задают тренды, которые потом подхватывают более мелкие строительные компании. Поэтому консолидация большой доли рынка в руках топ-10 крупнейших застройщиков действительно приводит к качественному улучшению предложения на рынке новостроек».

Мария Литинецкая, управляющий партнер компании «Метриум» (участник партнерской сети CBRE), Москва:

«Безусловно, тенденция к концентрации девелоперского бизнеса имеет место, особенно в Москве. Из 17,4 млн квадратных метров строящегося здесь профессиональными застройщикам жилья 47% «квадратов» приходится на десять лидирующих девелоперских компаний, причем доля самого крупного застройщика составляет почти 20%. Хотя, по данным Единого ресурса застройщиков, общее число игроков местного рынка — 135. С точки зрения спроса монополизация рынка еще более наглядна: 60% договоров долевого участия в Москве заключается в проектах десяти лидирующих застройщиков. Что касается банков, в целом они действительно предпочитают работать с крупными, а не с маленькими компаниями, но это не жесткое правило. Большое значение имеет сама площадка, для развития которой привлекается банковский кредит. Если это высоколиквидный и перспективный участок, финансирование может получить застройщик, не имеющий большого портфеля завершенных проектов. Иными словами, готовность банков взаимодействовать зависит от многих факторов, и масштаб девелопера (точнее, его опыт) — лишь один из них. Снижение конкуренции никогда не ведет ни к чему хорошему, тем более к улучшению качества. Однако до монополизации рынка еще далеко: в Москве работает много компаний, и пока что в сумме они создают вторую половину предложения жилья».

Как заключает Мария Литинецкая, с одной стороны, конечно, в долгосрочной перспективе возникают риски монополизации и связанных с ней негативных эффектов, с другой стороны, именно крупные игроки могут обеспечить устойчивость жилищного строительства в период системного экономического кризиса, а также способствовать росту продуктивности в этом секторе, в частности, благодаря внедрению новых технологий.

Валерия Мозганова

Научные наблюдатели вернутся в Мировой океан

В Атлантике возобновилась работа научных наблюдателей ВНИРО, приостановленная в связи с коронавирусом. В летние месяцы специалисты будут вести мониторинг в водах Западной Африки и районе регулирования НАФО.

После перерыва из-за ограничений, связанных с пандемией коронавирусной инфекции, возобновляется работа научных наблюдателей Атлантического филиала ВНИРО (АтлантНИРО) на рыбодобывающих судах, ведущих промысел в районах Мирового океана за пределами российской экономзоны.

16 июня сотрудник института направлен в Мурманск для вылета в Мавританию со сменным экипажем судна «Адмирал Шабалин» (судовладелец – Мурманский траловый флот, входит в группу «Норебо»). По плану «Адмирал Шабалин» будет около месяца ловить рыбу в экономзоне Мавритании, а потом совершит переход в южную часть Тихого океана для промысла ставриды в районе регулирования Региональной организации по управлению рыболовством в южной части Тихого океана (СПРФМО).

Как сообщили Fishnews в пресс-службе АтлантНИРО, в середине июля двух научных наблюдателей планируется отправить в район моря Ирмингера на промысел окуня-клювача для сбора промыслово-биологической информации и работы в рамках Организации по рыболовству в северо-западной части Атлантического океана (НАФО).

В середине августа еще одна группа наблюдателей в районе Центрально-Восточной Атлантики будет вести сбор данных о величине уловов, видовому составу, размерно-весовой структуре, биологическим характеристикам и среде обитания облавливаемых видов водных биоресурсов. Полученные материалы помогут ученым разработать прогнозы возможного вылова на 2022 г. и рекомендации по регулированию промысла. Это важно для развития сотрудничества в области морского рыболовства с прибрежными государствами Западной Африки.

Fishnews

Росприроднадзор по СЗФО встал на защиту краснокнижного венериного башмачка

Инспекторы Северо-Западного межрегионального управления Росприроднадзора в ходе рейдового осмотра, проведенного в Ломоносовском районе Ленинградской области, обнаружили популяцию венериного башмачка настоящего, редкого растения из семейства Орхидные, занесенного в Красную книгу РФ. Растение произрастает на земельном участке, отданном под застройку. Вблизи с местом произрастания недавно проложена линия электропередач, а также расположены три недостроенных коттеджа. При дальнейшем освоении участка существует риск полного или частичного уничтожения местообитания венериного башмачка.

В целях предупреждения возможного нарушения природоохранного законодательства информация об обнаруженных краснокнижных растениях будет направлена Росприроднадзором в районную администрацию и комитет по природным ресурсам Ленинградской области.

Следует отметить, что венерин башмачок настоящий является редким растением и встречается неравномерно. Места его произрастания находятся, в основном, в районах с карбонатными почвами, а в районах с преобладанием кислых почв он не растет. Растение характеризуется очень длинным жизненным циклом: от прорастания семени до первого цветения проходит около 15 лет, при этом первые несколько лет растение ведет подземный образ жизни.

Узкая экологическая приуроченность, продолжительность индивидуального развития, а также высокая декоративность во время цветения приводят к тому, что численность его популяции повсеместно сокращается в результате выкапывания растений для пересадки на садовые участки и застройки территорий его произрастания. Например, на Карельском перешейке его единственная популяция была уничтожена в 80-х годах XX века в связи со строительством коттеджного поселка «Осиновая роща-2». В настоящее время на территории Ленинградской области его местообитания сохранились только на Ижорской возвышенности и в районе верхнего течения реки Луга.

Росприроднадзор напоминает о запрете уничтожения редких и находящихся под угрозой исчезновения растений. Сбор растений венериного башмачка на букеты, их выкопка и пересадка влекут за собой административную и уголовную ответственности.

Мурманские портовики присоединились к эко-флешмобу #СпасиСебяСпасиИх

К экологическому флешмобу Минприроды России, стартовавшему в России 5 июня, присоединились сотрудники Мурманского морского торгового порта, входящего в группу компаний СУЭК.

Волонтерский отряд АО «ММТП» передал воспитанникам регионального центра социальной помощи семье и детям защитные маски с изображением редких и исчезающих видов животных, мероприятия по сохранению которых Минприроды России реализует в рамках национального проекта «Экология».

Дети приняли участие в познавательно-развлекательной программе, прочли стихи о защите окружающей среды и посадили на территории АО «ММТП» молодые саженцы ели.

Идея привлечения внимания к сохранению редких видов животных с помощью защитных масок была реализована Минприроды России ко Дню эколога и всемирному Дню окружающей среды в сотрудничестве некоммерческими организациями и российскими компаниями.

Проект «Спаси себя, спаси их» поддержали российские спортсмены, актеры, музыканты, АО «СУЭК». В июне в социальных сетях появились фотографии неравнодушных к сохранению биоразнообразия людей в масках с изображением редких животных и хештегом #СпасиСебяСпасиИх.

Дизайн масок – напоминание о том, что бережное отношение к себе и природе ведет к здоровому будущему и сохраняет хрупкий животный мир.

Руководитель ФГКУ Росгранстрой Виталий Шишмарёв обсудил с главой Минвостокразвития Александром Козловым перспективы развития пунктов пропуска через государственную границу на Дальнем Востоке

Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов провел рабочую встречу с руководителем ФГКУ Росгранстрой Виталием Шишмарёвым. Стороны обсудили успешную реализацию проекта обустройства автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Кани-Курган в части грузовой составляющей.

Пункт пропуска возведен в районе нового мостового перехода Благовещенск-Хэйхэ на границе с Китаем. Погранпереход обустроен по временной схеме с использованием модульных конструкций. Это позволило организовать проведение всех необходимых видов контроля. Временная схема предусматривает пропуск только грузового транспорта через государственную границу. В 2022 году в рамках федерального проекта «Логистика международной торговли», входящего в нацпроект «Международная кооперация и экспорт», планируется завершить строительство постоянного пункта пропуска. Предполагается, что капитальный пункт пропуска будет работать в круглосуточном режиме и пропускать не только грузовой, но и пассажирский транспорт.

Стороны отметили, что реализация федерального проекта «Логистика международной торговли», рассчитанного до 2024 года, позволит модернизировать целый ряд пунктов пропуска в Дальневосточном федеральном округе. Среди них автомобильные пункты Марково, Турий Рог, Полтавка, Краскино, Кани-Курган, Забайкальск, Монды; железнодорожные − Пограничный, Наушки, Нижнеленинское; морские − Певек, Невельск, Холмск, Петропавловск-Камчатский, Ванино. Практически все они находится в активной стадии проектирования.

Особое внимание было уделено вопросу скопления транспорта на подъездах к автомобильным пунктам пропуска Краскино и Пограничный в Приморском крае. Во избежание очередей до завершения реконструкции объектов заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента России в ДФО Юрий Трутнев поручил до 1 сентября 2020 года перевести данные пункты пропуска на ежедневный круглосуточный режим работы и обустроить дополнительные досмотровые места.

Виталий Шишмарев подчеркнул, что решение поставленных задач требует обеспечения дополнительного финансирования Минфином России и тщательной проработки с контролирующими органами. К реализации части мероприятий в рамках своей компетенции ФГКУ Росгранстрой уже приступило.

"Их срочно начали размораживать". Почему не готова вакцина от SARS-CoV-2

Татьяна Пичугина. Всемирная организация здравоохранения к началу июня зарегистрировала 136 кандидатов в вакцины против SARS-CoV-2. Десять — на стадии клинических испытаний. Какие разработки лидируют и кому прочат победу, выясняло РИА Новости.

Какие бывают вакцины

Когда вирус или бактерия проникает в организм, иммунная система активирует b- и t-лимфоциты, убивающие патоген и зараженные клетки. Именно этот механизм запускают вакцины, подготавливающие нас к встрече с инфекцией, в том числе коронавирусной.

Вакцины делятся на две большие группы: те, что представляют собой цельную вирусную частицу — ослабленную или убитую, и такие, где активна только часть вируса. Вариантов много. Можно делать инъекцию из вирусного белка, на который реагирует иммунитет (субъединичные вакцины). Или доставлять в организм один-два ключевых гена, присоединив их к геному другого, предварительно обезвреженного вируса (вектора). Или упаковать в искусственные контейнеры вирусные ДНК и РНК и тоже ввести их в кровь.

Значительная часть списка ВОЗ — это ДНК/РНК-вакцины. Синтезировать их относительно просто — не нужно разрешение на работу с опасными вирусами, как в случае живых вакцин, что резко расширяет круг лабораторий. Теоретически быстрее и дешевле наладить промышленное производство — это тоже важно, ведь эффективный препарат должен быть доступным для всех.

Секрет РНК

Вирусная частица SARS-CoV-2 несет на поверхности корону из S-белков (от английского spike — шип), которые через мембрану клетки запускают внутрь РНК патогена.

S-белки — это иммунодоминантные антигены, то есть молекулы, которые наша защитная система распознает как врагов. Их уничтожением занимаются антитела. Почему бы не сделать вакцину только из S-белка, отбросив все лишнее? Можно наработать его в лаборатории, очистить и приготовить в виде инъекции. Таков принцип субъединичных вакцин.

Другой путь, гипотетически более простой, — заставить наши клетки производить антиген. Для этого нужно ввести в организм матричную РНК, с которой синтезируются только S-белки или их фрагменты, а дальше на них среагирует иммунная система.

Еще более продвинутый вариант — самореплицирующаяся РНК, или саРНК. Она несет информацию не только об антигене, но и о ферментах-полимеразах, которые ее копируют. Такую молекулу конструируют, например, на основе генома альфа-вируса, убирают из него все ненужное и встраивают участок генома SARS-CoV-2, кодирующий белок-шип.

"Такая длинная РНК, попадая в организм, синтезирует и антигены, и полимеразу, которая потом копирует всю конструкцию. Таким образом мы увеличиваем время действия вакцины и снижаем исходную дозу. Но есть общая для всех РНК-вакцин проблема — эта молекула довольно капризная, быстро разрушается, и, чтобы доставить ее целой в клетки, нужны специальные носители", — рассказывает Андрей Васин, и. о. директора Института биомедицинских систем и биотехнологий Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ). Его научная группа вместе с НИИ гриппа имени А. А. Смородинцева, Научным центром исследований и разработок иммунобиологических препаратов имени М. П. Чумакова РАН и Университетом Мэриленда (США) развивает направление саРНК-вакцин.

В большинстве случаев РНК помещают в липидную оболочку. В СПбПУ используют полиэлектролитные микрокапсулы, синтезируемые из синтетических и природных полимеров. Помимо того что их концентрация в организме ничтожно мала, они постепенно разлагаются на безвредные компоненты.

"Мы начали работать над этим два года назад, как раз на случай пандемии. Пока вопросов больше, чем ответов", — отмечает исследователь.

Неизвестно, какова продолжительность иммунитета, вызываемого такой вакциной, а значит, непонятно, сколько инъекций потребуется. Нет ясности и с массовым производством микрокапсул. Впрочем, время еще есть. Проект выйдет на стадию доклинических испытаний не раньше осени.

Мыши с человеческими свойствами

Вакцину создают десятки лет. Необходимы длительные испытания на культурах клеток и животных (доклинические), людях (клинические). Отчасти по этой причине ни одну из РНК-вакцин пока не одобрили к производству. Над ними активно работают последние годы, хотя идея возникла еще в 1990-е. Пандемия коронавируса заставила ученых сильно ускориться: запускать сразу несколько этапов, упростить испытания.

Любую вакцину сначала тестируют на животных. Проверяют безопасность — не вызывает ли она аллергию, высокую температуру, какие-либо побочные эффекты. Оценивают иммуногенность — распознает ли ее иммунная система организма, сколько антител вырабатывается, а также важнейшее свойство — протективность, когда после вакцинации животное заражают вирусом и смотрят, начнется ли болезнь.

"В идеале лучше использовать две животные модели, например мышей и хорьков. В случае коронавируса иммуногенность можно изучать и на стандартных мышах, а вот протективность — только на гуманизированных. В экстренных случаях — испытывать сразу на приматах. Сложность в том, что в мире не так много лабораторий, способных работать с приматами в условиях BSL-3 (высокого уровня биологической безопасности. — Прим. ред.). У таких важное преимущество на стадии доклинических исследований", — объясняет Андрей Васин.

Гуманизированными называют мышей, восприимчивых к человеческим болезням. В природе они не заражаются SARS-CoV-2, но ученые это корректируют редактированием генома.

"Сейчас закупить животных нереально. Единственная доступная линия восприимчивых мышей находится в США в питомнике The Jackson Laboratory. На момент начала пандемии эмбрионы этих животных были заморожены в жидком азоте, их срочно начали размораживать. Спрос космический, в марте заказали более трех тысяч животных! В лаборатории максимально быстро размножают животных с помощью ЭКО, но все равно первые поставки состоятся лишь в конце июня", — описывает ситуацию Нариман Баттулин из лаборатории генетики развития Института цитологии и генетики СО РАН.

Его научная группа с нуля создает несколько вариантов гуманизированных мышей. Быстрее всего получить особей со встроенной копией гена ACE2 человека — именно он кодирует рецептор мембраны клетки, пропускающий коронавирус внутрь. Несколько сложнее поправить собственный мышиный ген ACE2.

Геном меняют посредством редактора CRISPR-Cas9. Это раствор разных РНК и белков, который вводят микроиглой в эмбрион, состоящий всего из одной клетки. Затем заранее подготовленной к беременности самке мыши делают ЭКО — имплантируют в матку отредактированный эмбрион. Через 20 дней рождаются детеныши.

Процесс очень трудоемкий, требует много ручных операций. А для полноценных испытаний одной вакцины нужно не менее сотни особей.

Баттулин допускает, что те, кто уже приступил к испытаниям на людях или готовится к ним, тестировали свои вакцины-кандидаты, скорее всего, сразу на приматах.

Другой вариант — хорьки и хомяки, которые, согласно опубликованным данным, восприимчивы к SARS-CoV-2 без генной модификации. "Если это так, то они годятся для изучения протективности", — уточняет Васин.

Вирусные векторы вырываются вперед

Среди российских научных групп дальше всех продвинулись в ГНЦ "Вектор" (Новосибирск) и НИЦ эпидемиологии и микробиологии имени Н. Ф. Гамалеи (Москва). Об этом говорили на онлайн-собрании научного совета РАН "Науки о жизни", проведенного на площадке РИА Новости 28 мая.

В Новосибирске готовят несколько вакцин, в том числе на основе ослабленного вируса везикулярного стоматита. Он безвреден для человека, остается только в его геном встроить участки, кодирующие антигены коронавируса. Попав в организм, такой вирусный вектор начинает синтезировать S-белки, чем вызывает иммунный ответ.

К проекту приступили еще в январе, затем в компании BIOCAD создали опытные образцы вакцины, ее тесты на животных показали, что в крови вырабатываются антитела. Как сообщил генеральный директор BIOCAD Дмитрий Морозов, клинические испытания на людях начнутся в июле.

Вирусный вектор, точнее два вируса, взяли за основу и в НИЦ Гамалеи. Такой подход называется "гетерологичная прайм-буст иммунизация". По словам заместителя директора Дениса Логунова, это позволяет добиться двух видов иммунного ответа — гуморального (антитела) и клеточного цитотоксического, за который отвечают т-лимфоциты. Именно они, как предполагают ученые, играют решающую роль в долговременной защите от коронавируса.

Перспективнее всего вакцины с цельными вирусными частицами патогена, ослабленными или убитыми. Это направление развивают в Федеральном научном центре исследований и разработки иммунобиологических препаратов имени М. П. Чумакова РАН. Дело в том, что мы не знаем точно, достаточно ли только S-белков для активации иммунитета или нужно что-то еще, поэтому вводить в организм целый вирион надежнее. Однако испытывать такую вакцину следует более тщательно, и для массового производства требуются особые разрешения.

Концепцию НИЦ Гамалеи уже проверили при создании вакцин от вирусов лихорадки Эбола и ближневосточного респираторного синдрома (MERS). Их препарат способен стать альтернативой цельновирионным вакцинам. Сейчас идут клинические испытания и одновременно разрабатывается промышленная технология.

Специалисты создали прорывные технологии для аппарата "Витязь"

Молодые российские специалисты при работе над аппаратом "Витязь-Д", определившим в мае глубину Марианской впадины в 10 028 метров, совершили технологический прорыв, создав совершенно новые материалы и приборы, заявил в интервью РИА Новости заместитель руководителя направления физико-технических исследований Фонда перспективных исследований (ФПИ), кандидат военных наук Виктор Литвиненко.

"Чтобы опуститься на глубины порядка десяти километров, нужен был технологический прорыв, необходимо было создать совершенно новые технологии, новые материалы, приборы и устройства, которые позволяют работать на такой глубине. В центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин" подобрали кооперацию соисполнителей работ, каждый из них выполнял свою перспективную задачу. И важно, что большинство прорывных технических решений были созданы с участием коллективов молодых специалистов", - заявил Литвиненко.

Он отметил, что технологии, которые использовались при создании этого аппарата, на 100% российские."Многие из них создавались на базе имеющегося научного задела, а часть - это абсолютно уникальные технологии, которым нет аналогов в мире. Был создан большой комплекс высокотехнологичной аппаратуры, в том числе соответствующая связь и управление, система навигации, которые работают на предельных глубинах, локаторы, также была создана видео- и фотоаппаратура, способная работать в условиях запредельного давления и в условиях кромешной тьмы", - заявил Литвиненко.

Ранее в ФПИ сообщили РИА Новости, что 8 мая автономный необитаемый подводный аппарат "Витязь" совершил погружение на дно Марианской впадины. Датчики "Витязя" зафиксировали глубину 10 028 метров. Замеры в прошлом фиксировали, что самая глубокая точка впадины - Бездна Челленджера - находится на отметке около 11 километров. Русское географическое общество сообщало, что "Витязь" провел картографирование, фото- и видеосъемку морского дна, изучил параметры морской среды.

В начале июня руководитель лаборатории глубоководных аппаратов Института океанологии РАН Анатолий Сагалевич заявил РИА Новости, что "Витязь", скорее всего, не добрался до самого глубокого места. По его словам, глубина Марианской впадины, неоднократно подтвержденная и доказанная величина, составляет порядка 11 тысяч метров, и погрешности в километр быть не может.