Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

«Вроде, вместе воевали»: Лукашенко потребовал дешевый газ

Почему Лукашенко извинился перед Путиным после спора о ценах на газ

Рустем Фаляхов

Президент Белоруссии Александр Лукашенко в очередной раз спровоцировал публичную дискуссию по поводу цен на российский газ. Он считает, что она слишком высока для его страны, и это губит интеграцию. Так не далеко и до развала Союза с Россией, аргументировал Лукашенко. Но потом извинился перед Владимиром Путиным и был, похоже, прощен.

В четверг в Санкт-Петербурге состоялось заседание высшего совета Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Владимир Путин подвел годовые итоги деятельности Союза, сделав акцент на достижениях. Он заявил, что Союз развивается «довольно успешно и весьма динамично».

Правда, позднее, по ходу заседания, ему пришлось отвечать и на критические замечания, но сначала мероприятие развивалось по сценарию празднично-новогоднему.

Совокупный ВВП стран союза вырос на 2% в первом полугодии, промпроизводство – на 3,3%, сельхозпроизводство – плюс 2,4%, перечислил Путин. Внутрисоюзная торговля достигла $44 млрд (+12%).

«Товарооборот с внешними партнерами увеличился на 21% – до $548 млрд, причем преимущественно за счет наращивания нашего экспорта», — отметил Путин.

Путин призвал собравшихся лидеров государств углубить интеграцию: создать общий рынок нефти, нефтепродуктов, газа. «По оценкам экспертов, осуществление этих планов даст прибавку к ВВП наших стран», — отметил Путин.

Усилия можно объединить и в сфере предоставления космических услуг. Можно было бы, считает Путин, создать «общую группировку орбитальных аппаратов и продвижение геоинформационных сервисов для рынков третьих стран».

Из космоса на землю российского лидера вернул белорусский лидер Александр Лукашенко. В последнее время он является самым жестким критиком правил и норм Евразийского союза. В этот раз он тоже не удержался, призвав активизировать работу по устранению барьеров и ограничений, препятствующих полноценному формированию общего рынка ЕАЭС.

Лукашенко упрекнул Россию в отсутствии согласия по одному из основных интеграционных принципов — по формированию единого нефтегазового рынка.

Тариф, применяемый «Газпромом» для белорусской стороны на транспортировку газа из Ямало-Ненецкого АО до границы с Белоруссией составляет почти $3 за тыс. куб. м на 100 км, в то время как внутрироссийский тариф – порядка $1, в три раза меньше, отметил Лукашенко. В Казахстане примерно такая же ситуация по цене, добавил он.

«С учетом этих обстоятельств, нашей стране газ на границе со Смоленской областью обходится почти в $130 за тысячу кубов, а установленная оптовая цена для потребителей той же Смоленской области – субъектов хозяйствования — $70, почти в два раза ниже. Простой вопрос: как конкурировать в этой ситуации?» – спросил Лукашенко.

В ответ Путин напомнил, что единый рынок энергоресурсов планируется создать к 2025 году и предложил продолжить обсуждение на закрытой встрече, когда пресса покинет зал.

Тем не менее одну реплику Путин решил сделать публично. «Обращу внимание, что сегодня у Белоруссии $129 за тысячу кубов, в следующем году будет $127, а в ФРГ — $250. И это, безусловно, большое преимущество для наших союзников по ЕАЭС », — сказал Путин.

Лукашенко парировал: главным партнером Белоруссии является не ФРГ, а Россия.

«Вы правы, Владимир Владимирович. Но наш главный партнер, к сожалению или к счастью, не ФРГ, а Российская Федерация. И наши основные не только партнеры, но и конкуренты — это россияне», — цитирует Лукашенко информагентство Belta.

Лукашенко напомнил, что если в Белоруссии производится какой-то товар, например, тракторы или грузовики, то в этой продукции велика доля комплектующих именно РФ. «Поэтому главный наш партнер не ФРГ, а Российская Федерация. И нам надо, чтобы были равные условия прежде всего у нашей братской России и Беларуси. Вот в чем вопрос», — подчеркнул президент.

На это дискуссия не закончилась. «Вы правильно сказали: мы определились до 2025 года выйти на этот уровень. Но ключевое слово — в данный момент, чтобы мы шли к этому, а не остановились. Да, мы будем еще разговаривать, и у меня будет к вам просьба только одна: чтобы шли к этому», — настаивал Лукашенко.

Путин на это сказал: «Так и будет. Мы об этом договорились — создать документы, которые по сути являются планом нашего движения к этой цели, дорожной картой». Говоря о преимуществах для партнеров, он отметил, что у Белоруссии и не должна быть такая же цена на газ, как для ФРГ.

«Если бы Беларусь не имела преимуществ, связанных с интеграцией, а формировали бы цену на рыночных принципах, это было бы не $129 и не $127, а $200», — намекнул Путин на возможный вариант развития событий.

Но Лукашенко усомнился в этих подсчетах, сказав, что Белоруссия имеет даже худшие условия, чем Германия.

«Я об этом уже не единожды говорил. Вроде, воевали вместе, а наши люди, еще не умершие после войны, имеют такую ситуацию», — обидился он. Глава белорусского государства обратил внимание, что до Германии еще необходимо прокачать газ на очень значительное расстояние. «Поэтому у них и цена такая», — сказал Лукашенко.

Белоруссия не первый год ставит вопрос перед Россией о снижении цены поставок природного газа, мотивируя это необходимостью создания равных конкурентных условий. На 2018 и 2019 годы цена доля Белоруссии была согласована в апреле 2017 года на уровне $127 и $129 за 1 тыс. кубометров соответственно.

Согласование цены произошло только после того, как белорусская сторона в полном объеме, в размере $726,2 млн, погасила просроченную дебиторскую задолженность за поставки российского газа в 2016-2017 годах.

При этом Белоруссия регулярно получает от России кредиты, за счет которых рефинансирует предыдущие долги и новые проекты. Так в ноябре стало известно, что стороны согласовали новый займ на $630 млн.

Стоит отметить, что Лукашенко уже после дискуссии на полях саммита ЕАЭС рассказал, что извинился перед президентом России за то, что в «нехорошей форме» инициировал дискуссию по газу, передают РИА «Новости».

«Потом пришлось извиняться перед хозяином сегодняшней встречи. Очень бурное было объяснение, но вам лучше не слышать этого», — сказал белорусский президент.

Хитрый план Варшавы: где разместится база США

Польша хочет разместить военную базу США прямо под Калининградом

Варшава и Вашингтон ведут переговоры о размещении американской военной базы прямо у границы российского анклава — Калининградской области, пишут российские СМИ со ссылкой на польские дипломатические источники. Насколько серьезны и — главное — реализуемы планы Польши, разобралась «Газета.Ru».

В непосредственной близости от Калининградской области может возникнуть американская военная база, сообщили «Известиям» источники в польских дипломатических кругах. Окончательного решения на этот счет еще не принято, хотя, как утверждается, место для размещения форпоста уже предварительно выбрано.

Это город Ожиш, который находится всего лишь в 140 км от Калининграда. В пользу этого пункта постоянной дислокации говорит не только его близость к российской границе, но и наличие необходимой инфраструктуры, в частности, полигона.

Еще одним плюсом Ожиша, по мнению авторов идеи, является расположение этого места в ключевом месте Польши с точки зрения возможного ведения как оборонительной, так и наступательной операции. Заблаговременно дислоцированные здесь войска, по мнению польских экспертов, смогут усилить оборону не только северо-восточных регионов страны, но и стран Балтии. Однако последнее утверждение вызывает сомнения — как это может быть осуществлено на практике в отношении Литвы, Латвии и тем более Эстонии — детально инициаторы не поясняют.

Помимо этого, присутствие вооруженных сил США в этом регионе на постоянной основе, по мнению польских специалистов, сможет обеспечить лучшую защиту Польши в целом.

В чем слабость этой идеи

Для начала следует отметить, что значительных по боевому и численному составу контингентов вооруженных сил на одной военной базе не разместить.

В лучшем случае речь может пойти о бригаде, самое большее — о дивизии.

Между тем, гипотетическая война с Россией по размаху наверняка приобретет характер мировой войны, по составу привлекаемых сил и средств явно будет коалиционной, а по времени — уже точно затяжной.

К общим чертам этого гипотетического крупномасштабного конфликта можно будет отнести массированное применение всех видов оружия, ведение военных действий с наибольшей интенсивностью и напряжением и — это надо отметить особо — постоянной угрозой перехода к применению ядерного оружия, а впоследствии и неограниченное использование всех средств массового поражения и прежде всего стратегического ядерного оружия.

Поэтому какие-либо значимые задачи в войне подобного размаха и интенсивности силами одной бригады/дивизии решить невозможно.

Рассматривать подобный малочисленный контингент и место его дислокации в качестве какого-либо плацдарма для нападения на Российскую Федерацию тоже неуместно. Тут надо создавать качественно иные группировки войск (сил), причем не на тактическом, а оперативном и оперативно-стратегическом уровне, и, в первую очередь, создавать необходимую аэродромную сеть для возможного перелета на эти площадки частей и соединений тактической авиации.

Поэтому если Варшаве так уж необходимо готовиться к отражению агрессии, то для начала нужно приступать к подготовке театра военных действий и внутренних районов Польши страны к ведению войны в целом.

Варшаве в этом случае нужно создавать необходимые по численности и боевому составу группировки войск и продумывать их целесообразное размещение на стратегических направлениях, и одной базой тут не обойтись.

Иными словами, Варшаве надо без упрощений и послаблений готовить к масштабной войне всю страну и ее вооруженные силы. Однако подобных приготовлений, даже на словах, в Польше пока не отмечается.

Что касается размещения одной бригады или дивизии в восточных районах Польши, то этот чисто декоративный шаг в плане подготовки страны к обороне серьезно возможности не усилит, а на практике приведет только к одному — дальнейшему ухудшению отношений с Москвой. Никаких других важных военно-политических последствий польские замыслы иметь не будут.

Скорее всего, польские фобии относительно гипотетического вторжения вооруженных сил Российской Федерации можно объяснить и с несколько другой стороны. В истории Польши уже неоднократно бывали случаи, когда западные союзники были готовы оказать помощь Польше разве что на словах. Так было, к примеру, в сентябре 1939 года, когда ни Великобритания, ни Франция не сделали ничего значимого, чтобы оказать Варшаве помощь в отражении агрессии нацистской Германии.

Поэтому размещение иностранных войск на территории Польши, по замыслам руководства этой страны, в конечном итоге сможет привести к желаемому результату — в случае начала военных действий воинские контингенты НАТО и, в первую очередь, США так или иначе будут втянуты в вооруженный конфликт.

Причем в Варшаве подобные идеи политики и военные вынашивают уже давно. Еще в сентябре этого года польские власти выступили с предложением разместить на территории страны американскую базу, почти сразу получившую неофициальное название «Форт Трамп». И в настоящее время уже идут переговоры о целесообразности размещения американских военных в Польше на постоянной основе. На данный момент на ротационной основе в стране находится около 3 тыс. американских военнослужащих. Размещение контингентов США на постоянной основе позволит лучше обеспечить безопасность в регионе, считают в правящих кругах Варшавы.

Россия не раз заявляла, что в случае появления на территории Польши военной базы США будут предприняты ответные меры.

В частности, пресс-секретарь президента страны Дмитрий Песков говорил, что Россия не допустит «нарушения паритета».

Цифра дня: в 2018 году ущерб от неэффективных госзакупок достиг 86 млрд руб

Государство за год потеряло из-за неконкурентных госзакупок 86,5 млрд рублей с поправкой на инфляцию. Больше всего потерь принесли региональные закупщики (свыше 45 млрд рублей), федеральные (35,5 млрд рублей) и муниципальные (6 млрд рублей).

Согласно «Национальному рейтингу прозрачности закупок 2018», причиной перерасхода бюджетных средств стали закупки на неконкурентной основе. А основные нарушители - Росалкогольрегулирование, Минэнерго, Росавтодор и Росрыболовство.

86 млрд. рублей – сумма солидная (примерно столько же было вложено частными инвесторами в туристическую отрасль страны за последние 7 лет), но далеко не окончательная. «НИ» ранее уже публиковали оценку Института повышения конкурентоспособности, согласно которой неконкурентные закупки наносят ущерб в 1,5 – 2 трлн. рублей. И эта оценка намного ближе к реальности, чем «скромные» 86 млрд. рублей.

Средства уходят не только через указанные выше ведомства. Колоссальные суммы уходят из региональных бюджетов. Достаточно вспомнить благоустройство Москвы с многомиллиардными программами реконструкции улиц (только бюджет программы «Моя улица» превосходит весь бюджет любого города России, за исключением собственно Москвы и Санкт-Петербурга), неоднократным перекладыванием плитки, бордюров и посадкой цветов. А недавно, в самом конце ноября, недалеко от Останкинской телебашни и вовсе начали устраивать газон поверх снега.

Постоянная утечка бюджетных средств происходит потому, что сама система госзакупок позволяет это делать. Заказчик может без проблем составить описание так, что ни один сторонний подрядчик и близко не подойдёт к конкурсу. И это будет вполне законно. В торгах могут участвовать компании, которые принадлежат родственникам ответственных чиновников, а видимость конкуренции могут создавать компании с одним и тем же владельцем. Ещё в России присутствует обязанность заказчика заключить договор с подрядчиком, предложившим минимальную цену. В других странах либо самые дешёвые предложения автоматически удаляются, чтобы исключить мошенников, либо заключается контракт с теми, кто на конкурсе занял 1 и 2 места, распределяя заказ в пропорциях 3:2.

С 9 декабря между Нижним Новгородом и Великим Новгородом начнет курсировать новый скорый поезд № 41/42, сообщила пресс-служба АО «Федеральная пассажирская компания».

Путь нового поезда Нижний Новгород — Великий Новгород пролегает через центральные регионы страны, связывая между собой крупные города и исторические центры (Золотое кольцо и Серебряное ожерелье). До этого времени прямое пассажирское сообщение между Великим Новгородом и Нижним Новгородом отсутствовало.

Поезд № 41/42 Нижний Новгород — Новгород-на-Волхове будет курсировать ежедневно. Отправляясь из Нижнего Новгорода в 16:25, он будет прибывать в Великий Новгород на следующий день в 06:24. Из Великого Новгорода скорый поезд будет отправляться в 21:20 и прибывать в Нижний Новгород на следующий день в 09:59.

Состав поезда сформирован из купейных и плацкартных вагонов, а также вагонов СВ.

За 4 месяца курсирования электропоездов «Ласточка» по маршруту Санкт-Петербург – Псков их услугами воспользовались 148,6 тыс. человек, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

«Доля выкупленных мест в поездах составила почти 95%», — говорится в сообщении.

Пятивагонные «Ласточки» № 809/810 в комплектации «Премиум» курсируют между Санкт-Петербургом и Псковом с 4 августа. Поезда ежедневно совершают по 2 рейса, отправляясь в утренние и вечерние часы из Санкт-Петербурга и Пскова. В пути предусмотрены 4 остановки на станциях Гатчина-Варшавская, Луга, Плюсса и Струги Красные.

Как ранее сообщал Gudok.ru, ОАО «РЖД» на новогодние праздники назначило дополнительные рейсы «Ласточек». Из Санкт-Петербурга в Псков и обратно дополнительные «Ласточки» отправятся 30 и 31 декабря, а также 2, 4, 7 и 8 января.

Билеты на дополнительные поезда сообщением Санкт-Петербург — Псков можно приобрести по специальным тарифам в зависимости от даты отправления поезда: базовый класс — от 538,2 руб., экономический класс — от 538,2 руб., бизнес — от 1 587,6 руб.

Анна Булаева

В ноябре 2018 года с вокзалов и станций Калининградской железной дороги было отправлено 295 тыс. пассажиров, что на 28,3% больше, чем в ноябре прошлого года, сообщила пресс-служба магистрали.

«Поездами дальнего следования перевезено 33 тыс. пассажиров (плюс 2%), пригородными поездами — 278 тыс. пассажиров (плюс 30,4%)», — говорится в сообщении.

В период с января по ноябрь 2018 года железнодорожным транспортом в Калининградской области воспользовались почти 4,2 млн пассажиров, что на 24,2% превышает показатель января - ноября прошлого года. В дальнем сообщении перевезено 474 тыс. пассажиров, рост составил почти 6%. Пригородными поездами перевезено 3,7 млн пассажиров, что на 27% больше, чем в период с января по ноябрь 2017 года.

Анна Булаева

О чём говорят мужчинам: границу с Украиной перейдут не все

Репортаж «Гудка» о путешествии пассажиров мужского пола в Киев

Власти Украины 30 ноября ввели запрет на пересечение границы с Россией гражданами РФ – мужчинами от 16 до 60 лет. В тот же день на погранпереходах и в аэропортах Украины пограничники стали разворачивать прибывающих россиян (впрочем, равно как и многих россиянок). Корреспондент «Гудка» решил выяснить, знают ли о запрете столичные пассажиры, которые запланировали поездку в эту соседнюю страну.

Запрет мужского рода

Авиасообщение между Россией и Украиной отсутствует с 2014 года. Но между странами ежедневно курсируют поезда Москва – Львов, Москва – Хмельницкий, Москва – Киев, Москва – Николаев, Москва – Одесса, Москва – Харьков, Москва – Кривой Рог, Санкт-Петербург – Киев и Санкт-Петербург – Харьков. Все они принадлежат ПАО «Укрзализныця» (УЗ). Также попасть из Москвы на Украину можно, сев на поезд до Кишинёва. Рейсы в Молдавию выполняют АО «ФПК» и «Железные дороги Молдовы». В год эти поезда перевозят примерно 2 млн человек.

В едином Информационно-сервисном центре (ИСЦ) ОАО «РЖД» пояснили, что нововведения никак не сказались на движении поездов между Украиной и Россией, билеты продаются без ограничений. Отвечая на вопрос о покупке проездного документа российским мужчиной до 60 лет, посоветовали сначала обратиться в консульский отдел посольства Украины.В ИСЦ также сообщили, что отдельных инструкций кассирам с требованием предупреждать пассажиров не выдавалось.

Во время заказа билета в Киев на сайте РЖД на экране появляется предупреждающая памятка для выезжающих за рубеж. В ней предлагается изучить условия пересечения границы выбранного государства, обратившись «в миграционные, пограничные или таможенные органы страны назначения и каждой из стран проследования, расположенных на маршруте поезда». Там же уточнение: «Перевозчик не вправе контролировать соблюдение указанных правил и не несёт ответственности за невыполнение этих правил пассажирами».

На одном из сайтов по продаже билетов (tutu.ru) при выборе маршрута Москва – Киев высветилась табличка, предупреждающая о временном запрете властей соседней страны. При аналогичных действиях на других сайтах – ozon travel, poezd.ru, ufs.ru – предупреждений не было.

В пресс-службе УЗ комментировать влияние новой ситуации на перевозки и пассажиров отказались. Ограничились заявлением о том, что сообщение с Киевом не претерпело никаких изменений и в Федеральной пассажирской компании.

В Россию едут больше, чем отсюда

Киевский вокзал. На 14-м, крайнем, пути поезд «Поділля» («Долина») Москва – Киев – Хмельницкий. Старенькие, но чистые, выкрашенные яркой синей краской с жёлтой полосой вагоны резко контрастируют с отходящим во Внуково с третьего пути двухэтажным «Аэроэкспрессом».

До отправления поезда «Поділля» 15 минут. Темнеет. Перрон почти пуст. Лишь у четырёх вагонов в разных концах поезда стоят проводники, ожидая пассажиров. В окна видно, что вагоны заполнены меньше чем на треть.

Подхожу ближе к голове состава, представляюсь, спрашиваю проводницу, уменьшилось ли после введения запрета на въезд мужчин из России количество пассажиров.

«Мужчин и так-то было мало. Сейчас, пожалуй, вдвое меньше стало. Да и вообще пассажиров немного. Из Москвы перед новогодними праздниками обычно много едут», – говорит она, но свои имя и фамилию просит не называть.

«У нас всё хорошо, ничего не изменилось, всё прекрасно», – уходит в тамбур после такого же вопроса другая проводница, узнав, что перед ней корреспондент «Гудка».

«Русских мужчин в вагоне нет. Раньше бывали в рейсе несколько человек с российскими паспортами. А вообще в Россию едут больше, чем отсюда», – говорит третья.

Предупреждать пассажиров в их обязанности не входит. Представляться сотруднику СМИ не желает никто. Чувствуются недоверие и напряжённость.

Куривший на перроне мужчина лет 50 оказался гражданином России Юрием. Рассказал, что ездит на Украину каждый месяц. До 30 ноября для пересечения границы пользовался приглашением родных. В первый день запрета как раз оказался на автомобильном пункте пропуска Гоптовка, хотел проехать по отработанной схеме, но завернули. Вернулся в Москву, получил из Киева документ о тяжёлой болезни близких родственников, нотариально заверенный на Украине, и теперь пытается попасть в соседнюю страну поездом.

Перед отправкой от поезда отошли двое мужчин, они провожали приятеля. Один представился Александром, второй имени не назвал. Деловитый говорок с характерным акцентом выдал в них украинцев. Рассказали, что на родину уже не ездят. Своих туда пускают, но можно попасть под волну мобилизации или на сборы резервистов. Лучше не рисковать. Узнав, что говорит с корреспондентом, Александр спросил: «У вас работы в редакции нет?».

Поезд в Хмельницкий начал свой путь. Ухожу. Двое мужчин с украинскими корнями останавливаются недалеко от перрона. Может, и правда дела у них тут. Менее чем через два часа на Украину уходит уже другой поезд.

Правила перехода

Согласно информации, размещённой на сайте Госпогранслужбы Украины, в первые сутки запрета «по результатам проверки на границе с Россией в Украину были не пропущены почти 100 граждан РФ, большинство из которых не могли подтвердить цели своей поездки на Украину, часть не имела надлежащих документов на право пересечения границы или превысила срок пребывания в нашем государстве». На 100 задержанных пришлось 780 граждан России, успешно пересекших границу.

Пресс-секретарь Госпогранслужбы Украины Андрей Демченко 3 декабря заявил телеканалу «112 Украина»: «В последние дни поток граждан России, желающих въехать на Украину, уменьшился. Если ещё примерно две недели назад среднесуточный поток составлял от 2,5 до 3 тыс. граждан России, то сейчас он достигает ориентировочно 1,3–1,5 тыс. человек».

В Пограничной службе ФСБ России «Гудку» рассказали, что обычно государство, останавливающее на границе иностранного гражданина, поступает с ним согласно собственным законам и инструкциям. Не существует единых для всего мира правил. В России в такой ситуации возвращают остановленного на границе иностранца тем же путём, которым он до границы добрался. Прибыл на поезде – будет посажен на обратный рейс того же перевозчика. При этом вопросы оплаты поездки решаются между перевозчиком и пассажиром. Похожие подходы должны действовать и на Украине.

Обычно перевозчики делят такие случаи на две составляющие. Если пассажир не может пересечь границу по причинам, от него не зависящим, обратный проезд для него будет бесплатным. Если гражданин нарушил правила пересечения границы какого-либо государства по собственному недосмотру или незнанию – попросят оплатить возврат к месту отправления. Снижение числа россиян в поездах УЗ может нанести ущерб её экономике.

Директор по экономике и финансам «Укрзализныци» Андрей Рязанцев (его слова размещены на сайте компании) сообщает, что износ пассажирских локомотивов на Украине составляет 96%, вагонов – 92%. В следующие пять лет УЗ необходимо 111,4 млрд грн (около 260 млрд руб.) на покрытие убытков от пассажирских перевозок и капитальные инвестиции в сектор. Руководство рассчитывало на помощь из госбюджета. «Но сейчас, после принятия бюджета-2019, этот вопрос снова откладывается на будущее», – резюмировал Андрей Рязанцев. А глава УЗ Евгений Кравцов в сентябре заявлял Общественному телевидению Украины, что сообщение Киев – Москва является одним из немногих прибыльных пассажирских направлений компании.

Александр Зубов

В Сочи представили успешные практики обновления технологий и содержания общего образования

6 декабря в Сочи завершился двухдневный семинар-совещание «Итоги государственной поддержки процесса модернизации технологий и содержания обучения в 2018 году». Видеообращение участникам совещания направила исполняющая обязанности директора Департамента государственной политики в сфере общего образования Министерства просвещения Российской Федерации Ж. В. Садовникова.

В ходе двухдневного семинара-совещания его участники обсудили предварительные результаты реализации мероприятий 18 регионов, которые в 2018 году получили от государства субсидию на обновление технологий и содержания общего образования в соответствии с ФГОС и предметными концепциями.

Регионы-получатели субсидий представили наиболее успешные практики внедрения эффективных методов обучения и воспитания, использования образовательных технологий, обеспечивающих качественное образование.

Участники семинара-совещания отметили, что процессы внедрения и реализации ФГОС, предметных концепций в образовательный процесс, требуют непрерывного развития кадрового потенциала региональных систем общего образования. Почти 50 тысяч учителей повысили свою квалификацию в рамках данной государственной поддержки в 2018 году. Среди регионов-лидеров по числу обученных учителей – Республика Татарстан (более 12 тысяч), Иркутская область и Хабаровский край (оба региона – более 4 тысяч), Липецкая область и Санкт-Петербург (оба региона – более 3 тысяч).

На семинаре подчеркивалось, что особенно актуальным в контексте профессионального стандарта педагога и проекта национальной системы учительского роста становится трансляция успешного опыта регионов, разработанных и уже апробированных программ повышения квалификации учителей по формированию метапредметных компетенций, а также современных подходов к компетенциям учителя в субъекты Российской Федерации.

Также в рамках дискуссий на семинаре-совещании обсуждались вопросы создания и поддержки сетевых сообществ педагогов по учебным предметам, модернизации организационно-технологической инфраструктуры и обновления фондов школьных библиотек, создания условий реализации и апробации адаптированных образовательных программ для детей с ОВЗ.

Россия может примерно на 30% нарастить объем добычи водных биоресурсов в национальных водах Арктики в первую очередь за счёт освоения сайки, моллюсков, иглокожих и водорослей. Об этом сообщила пресс-служба Росрыболовства.

"В арктических водах исключительной экономзоны Российской Федерации сейчас добывается 250-260 тыс. т водных биоресурсов, при этом состояние малоосваиваемых или неосваиваемых запасов позволяет в перспективе прогнозировать увеличение вылова на 80-100 тыс. т", - рассказал цитируемый в сообщении заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов на VIII Международном форуме "Арктика: настоящее и будущее".

Для этого необходимо качественно оценить эти запасы и разработать технологии по их переработке, получению востребованного на рынке продукта. Во многом возможности наращивания вылова по таким видам ограничиваются неразвитым спросом. Необходимо не только производить продукцию, но и продвигать её на рынке.

В.Соколов обозначил основные направления для модернизации рыбохозяйственного комплекса Арктики, заложенные в Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 года. В числе этих задач - сохранение, развитие и эффективное использование ресурсного потенциала рыбного хозяйства, техническое перевооружение и ввод в эксплуатацию новых мощностей по глубокой переработке водных биоресурсов, развитие морских биотехнологий, пресечение незаконной добычи и оборота водных биоресурсов.

К Арктической зоне России относятся Баренцево, Белое, Карское, море Лаптевых, Восточно-Сибирское и Чукотское, а также водоемы Мурманской и Архангельской областей, Республик Коми, Карелия и Саха (Якутия), Ненецкого, Ямало-Ненецкого и Чукотского автономных округов, Красноярского края. Основной промысел в ИЭЗ России осуществляется в Баренцевом море, где добывается почти 90% общего улова. В Белом море ежегодно осваивается 2-3 тыс. т - около 1%. Вылов во всей остальной части Арктических морей составляет не более 15%.

Объем потенциального вылова в Арктической зоне России оценивается почти в 100 тыс. т. Основу резервной сырьевой базы составляют водные биоресурсы Баренцева моря - более 86 тыс. т. Наибольшие перспективы промысла у сайки - её вылов может достичь 32 тыс. т ежегодно, на втором месте - северная креветка: из 25 тыс. т разрешенного вылова в 2017 году освоено всего 3.2 тыс. т. Потенциальный вылов скатов - 3.8 тыс. т, морских ежей и кукумарии - до 7 тыс. т. Традиционным резервом добычи являются водоросли, состояние запасов которых позволяет изымать 20 тыс. т ежегодно.

В Белом море можно вылавливать до 4.5 тыс. т беломорской сельди и наваги, в Карскомморе - до 4 тыс. т сайки и наваги, в Чукотском море - до 3.9 тыс. т сайки.

Как подчеркнул В.Соколов, в условиях климатических изменений и рисков перераспределения запасов и миграционных путей водных биоресурсов необходимо проводить комплексные морские ресурсные исследования биоресурсов арктических вод. Их данные позволят подготовить рекомендации для промысла в тех районах, где пока рыболовство не развито. Другое важное условие расширения промысла - строительство рыбодобывающих и научно-исследовательских судов ледового класса, включая маломерные. "Решение этой задачи предусмотрено проектом Стратегии развития рыбохозяйственного комплекса РФ до 2030 года", - отметил В.Соколов.

Для развития прибрежного рыболовства и аквакультуры в Арктических морях необходимо восстановление и строительство новых портов и пунктов приема рыбной продукции, перерабатывающих мощностей и мест хранения по всему российскому побережью Арктики. С учетом того, что промысел многих объектов рыболовства в Арктике не сможет обеспечить высокого уровня рентабельности, требуется внедрение новых технологий безотходной переработки сырья, а также мер государственной поддержки местных рыбных промыслов.

За последние два десятилетия Арктическая зона Российской Федерации стала территорией интенсивного международного сотрудничества. Регулирование промысла в арктических водах осуществляется в рамках многосторонних и двусторонних договоренностей. "Освоение российской Арктики при сохранении ее природной среды невозможно без объединения усилий всех арктических государств. К настоящему времени сформировался круг основных вопросов, которые в краткосрочной и среднесрочной перспективе будут определять повестку дня международного сотрудничества в Арктике", - резюмировал В.Соколов.

Россия. Арктика. СЗФО > Рыба > akm.ru, 6 декабря 2018 > № 2815726

Руководитель Роскомнадзора, выступая в среду, 5 декабря, на заседании Попечительского совета Российской академии образования, предложил экспертам дополнить Концепцию информационной безопасности детей в сфере возрастной маркировки. Об этом говорится в сообщении ведомства.

По мнению главы Службы, развитие новых форм и способов информационного воздействия на детей и подростков требует расширения и уточнения критериев возрастной маркировки контента: "Сегодня дети являются потребителями медиа-контента практически с грудного возраста. На основе комплексного анализа необходимо разработать критерии для маркировки информационной продукции для детей раннего возраста - от 1 года до 3 лет", - заявил Александр Жаров.

Кроме того, как отметил руководитель Роскомнадзора, необходимо провести междисциплинарный анализ и уточнение возрастной маркировки контента с учетом психологических особенностей детей и подростков различного возраста, поскольку цифровые и медиа продукты становятся неотъемлемой частью процесса их воспитания и обучения.

В 2015 году распоряжением Правительства РФ утверждена Концепция информационной безопасности детей. Положения Концепции базируются на принципах признания детей и подростков активными участниками информационного процесса, ответственности государства за соблюдение законных интересов детей в информационной сфере, воспитания у детей навыков самостоятельного и критического мышления, создания в информационной среде благоприятной атмосферы для детей и подростков вне зависимости от их социального положения, религиозной и этнической принадлежности.

В разработке Концепции принимали участие ученые и специалисты МГУ им. М.В. Ломоносова, Санкт-Петербургского государственного университета, Первого Московского государственного медицинского университета им. И.М. Сеченова, Высшей школы экономики, Московского городского психолого-педагогического университета, Южного федерального университета, Аппарата Уполномоченного при Президенте РФ по правам ребенка. Решение о написании Концепции принимал Экспертный совет по массовым коммуникациям при Роскомнадзоре, в который входят руководители медиаотрасли.

Курсанты-волонтеры Санкт-Петербургского университета ГПС МЧС России обучают детей правилам безопасности по особой методике

В Год добровольца курсанты, входящие в состав волонтерского движения университета, разработали и реализуют социальный проект «Точка выхода». Он направлен на обучение детей младшего школьного возраста правильным действиям при эвакуации во время пожара.

Обучающий урок включает в себя знакомство учащихся с теоретическим и раздаточным материалов, выполнение ими тестового задания и участие в ролевой игре, во время которой полученные знания закрепляются на практике.

При сигнале о пожаре в здании школьники должны эвакуироваться, соблюдая при этом меры предосторожности. Курсанты для проведения игры делятся на две команды: часть сопровождает детей во время эвакуации и инструктирует их, а другая часть – устраивает препятствия в виду условного возгорания или задымления. В конце занятия школьники получают памятку по действиям при пожаре, подготовленную курсантами.

С сентября 2018 года волонтерские организации факультетов провели занятия по пожарной безопасности в 30 учреждениях г. Санкт-Петербурга: школах, детских садах, больницах и в других социальных организациях. Работа курсантов-добровольцев по реализации проекта «Точка выхода» будет продолжена.

Автомобильный парк скорой медицинской помощи обновлен в Мегионе, Лянторе и Нижневартовске

Автопарк Мегионской городской больницы №1 пополнился одним автомобилем скорой медицинской помощи. Машина скорой медицинской помощи будет осуществлять выезды к жителям города и прилежащих к городу населенных пунктов.

Члены общественной приемки Мегионской больницы были единодушны в том, что это радостное событие более чем положительно повлияет на работу отделения Скорой помощи больницы.

«Обновление автомобильного парка и его слаженная работа – это гарантия своевременного оказания скорой медицинской помощи, а так как буквально каждый из нас заинтересован в этом, то значение этого события трудно переоценить», – отметила Анна Ермакова, заместитель руководителя по хозяйственным вопросам Мегионской больницы.

«Наши водители порой работают в экстремальных условиях, и хороший автомобиль в таком случае - незаменимый помощник», – подчеркнул Сергей Бибиков, начальник автоколонны.

«На вызове мы работаем в одной связке, поэтому эмоциональное состояние водителя и техническая исправность автомобиля играют важнейшую роль в нашей работе. Новой технике мы радуемся также, как и наши водители», – отметил Тагир Тибеев, и.о. заведующего отделением скорой медицинской помощи города.

В этом году парк санитарного автотранспорта отделения скорой медицинской помощи Лянторской городской больницы обновился на три автомобиля. Обновление санитарного парка Лянторской городской больницы происходит планово и регулярно. В 2017-2018 годы уже вышли на линию два новых автомобиля скорой медицинской помощи.

Автопарк Нижневартовской городской поликлиники пополнился на одну единицу транспортного средства.

«Новая машина скорой медицинской помощи поступила на баланс отделения неотложной и паллиативной медицинской помощи. Спецавтомобиль полностью соответствует современным требованиям безопасности, оснащен необходимым медицинским оборудованием, а также адаптирован для работы в условиях Севера - в салоне установлен автономный обогреватель», – рассказывает Александр Нестеров, заместитель главного врача по хозяйственным вопросам Нижневартовской городской поликлиники.

По словам заведующего отделением неотложной и паллиативной медицинской помощи Гульнары Бухнач, появление дополнительного спецавтомобиля на базе отделения поможет значительно улучшить его работу и в разы увеличить количество обслуженных вызовов вартовчан.

Особенно актуально это становится именно сегодня, когда зима в Нижневартовске набирает обороты. Погодные условия меняются не в лучшую сторону, и возникает повышенная опасность на дорогах, а соответственно и повышается уровень травматизма горожан. Кроме того, наших специалистов порадовал тот факт, что новая машина позволяет организовать транспортировку инфекционных больных, так как в салоне предусмотрены все условия для санитарной обработки дезинфецирующими средствами и последующей безопасной перевозки других больных.

Поступившие в муниципалитеты автомобили скорой помощи полностью соответствуют современным требованиям для оказания экстренной и неотложной помощи.

После проведения всех необходимых юридических процедур новые машины выйдут на линии для оказания высококвалифицированной скорой медицинской помощи жителям городов Югры.

Напомним, что автотранспортные средства были приобретены за счет средств бюджета автономного округа в рамках государственной программы «Развитие здравоохранения на 2018-2015 года и на период до 2030 года».

Награждены «гагаринские стипендиаты» 2018–2019 учебного года

5 декабря в ЦПК состоялась торжественная церемония вручения сертификатов и дипломов победителям 3-го ежегодного открытого конкурса на получение стипендий имени Ю. А. Гагарина. Сначала для студентов и аспирантов, принявших участие в конкурсе, а также для представителей их вузов была проведена экскурсия по Центру. Посетив залы ТПК «Союз», РС МКС, ЦФ-18 и Космоцентр, они смогли познакомиться с трудовыми буднями космонавтов и найти вдохновение для будущих проектов.

Всего для участия в конкурсе на 2018–2019 учебный год было подано 37 заявок из 12 федеральных государственных организаций (Самарский государственный технический университет, МГТУ «СТАНКИН», Уфимский государственный авиационный технический университет, МГУ имени М. В. Ломоносова, Сыктывкарский государственный университет им. Питирима Сорокина, Южно-Уральский государственный университет, МГТУ им. Н. Э. Баумана, Казанский национальный исследовательский технический университет им. А. Н. Туполева, Пензенский государственный университет, Амурский государственный университет, МАИ, РУДН).

«Для нас это очень важное мероприятие, потому что мы хотим привлечь ваше внимание к такой выдающейся уникальной отрасли, как космонавтика, ещё в начале вашего трудового пути, — отметил во вступительном слове к победителям начальник ЦПК Герой Российской Федерации, заслуженный лётчик-испытатель РФ Павел Власов. — Мы мечтаем, чтобы каждый год в ракетно-космическую отрасль приходили новые таланты и продвигали науку. Впереди у нас высокие орбиты, окололунная программа, освоение Марса и, я уверен, тех, кто выбирает сейчас эту профессию, в жизни ждёт много интересного».

Конкурсная комиссия внимательно рассмотрела все работы, оценив их высокий уровень. Поэтому в этом году помимо трёх основных премий дополнительно ввели четыре поощрительные премии с единовременным денежным вознаграждением в размере 15 000 рублей, а остальным участникам коллегиально решили вручить Дипломы имени Ю. А. Гагарина. Победителей награждали начальник ЦПК Павел Власов, первый заместитель генерального директора ГК «Роскосмос» Максим Овчинников, первый заместитель начальника ЦПК по подготовке космонавтов Герой Российской Федерации, лётчик-космонавт РФ Юрий Маленченко, дважды Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР Борис Волынов, Герой Советского Союза, лётчик-космонавт СССР Вячеслав Зудов, Герои Российской Федерации, лётчики-космонавты РФ Василий Циблиев и Сергей Залётин.

«Я пришёл в отряд вместе с Юрием Гагариным, — обратился к стипендиатам Борис Волынов. — С того времени много произошло событий, но ЦПК до сих пор с гордостью носит имя Гагарина. И вас эта стипендия обязывает, чтобы Гагарин был постоянно в вашем сердце».

«Гагаринскими стипендиатами» 2018-2019 учебного года стали:

студент 3-го курса факультета авионики, энергетики и инфокоммуникаций Уфимского государственного авиационного технического университета Руслан Уразбахтин, обучающийся по направлению подготовки специалистов «Специальные электромеханические системы». За время обучения в университете Руслан Рустемович опубликовал 24 научных статьи, получил три патента на полезные модели, на данный момент подана ещё одна заявка на полезную модель. Руслан неоднократно являлся победителем студенческих олимпиад. Удостоен стипендии Правительства РФ, назначаемой студентам, обучающимся по имеющим государственную аккредитацию образовательным программам высшего образования, соответствующим приоритетным направлениям модернизации и технологического развития экономики России на 2017/2018 гг.;

студентка 6-го курса аэрокосмического факультета Политехнического института Южно-Уральского государственного университета Дарья Ожгибесова, обучающаяся по специальности «Проектирование, производство и эксплуатация ракет и ракетно-космических комплексов». Дарья Дмитриевна является победителем конкурса научных проектов студентов «Вперёд к открытиям». Получила грант на поддержку проекта, связанного с вопросами астероидно-кометной защиты. В 2017 году прошла курсы по повышению квалификации в Школе молодого учёного «Перспективы развития российской космонавтики» в Национальном исследовательском Томском политехническом университете. Является лауреатом конкурса «Политех: лучшие из лучших» в номинации «За вклад в развитие студенческой науки». В 2018 году — победитель конкурса научных работ, проводимых в рамках 71 научной студенческой конференции Аэрокосмического факультета Политехнического института Южно-Уральского государственного университета;

аспирант 4-го года обучения кафедры машиноведения и инженерной графики Казанского национального исследовательского технического университета им. А. Н. Туполева-КАИ Ильнур Исянов. Ильнур Рафаилевич с отличием окончил Институт транспортных сооружений Казанского государственного архитектурно-строительного университета. Является лучшим выпускником КГАСУ 2015 года. Выпускную квалификационную работу выполнил с элементами теоретических и экспериментальных исследований, разработав 3D-анимационные модели и действующую экспериментальную установку смесителя на базе пространственного двухподвижного пятизвенного механизма особой структуры. В настоящее время Ильнур ведёт научную работу в Казанском национальном исследовательском техническом университете им. А. Н. Туполева. Является автором 22 научных публикаций, 15 патентов. Победитель конкурса на соискание стипендии Президента РФ 2016-2017 учебный год. Победитель конкурса на соискание стипендии Правительства РФ. Является участником международных научных конференций и форумов.

«Я хотел бы поблагодарить организаторов за эту награду и пожелать всем хороших научных исследований, новых достижений и открытий, — сказал „гагаринский стипендиат“ Руслан Уразбахтин. — Также желаю, чтобы наши исследования в области космонавтики были востребованы, приносили пользу и стали трамплином для нашей дальнейшей успешной деятельности».

«Это не просто награда, — в свою очередь отметила победительница Дарья Ожгибесова, — это награда имени великого человека, её вручают выдающиеся люди в уникальном месте. И я счастлива, что имею честь её принять».

Сертификатом на поощрительную премию в размере 15 000 рублей в рамках конкурса на соискание стипендии имени Ю. А. Гагарина на 2018–2019 учебный год за достигнутые успехи в научных исследованиях в области космонавтики награждены: студент 2 года обучения магистратуры факультета космических исследований МГУ имени М. В. Ломоносова Григорий Бугрий, обучающийся по направлению «Интеллектуальные технологии смешанной реальности для аэрокосмических систем»; студентка 2 курса магистратуры института № 6 (Аэрокосмического) Московского авиационного института (национального исследовательского университета) МАИ Надежда Алексеева, обучающаяся по специальности «Ракетные комплексы и космонавтика»; студент 5 курса факультета «Авиационных двигателей, энергетики и транспорта» Уфимского государственного авиационного технического университета Роман Старков, обучающийся по направлению «Проектирование авиационных и ракетных двигателей»; аспирант 2 года обучения факультета психологии МГУ имени М. В. Ломоносова Елена Натура, обучающаяся по специальности «Психофизиология».

«Всё больше появляется молодёжи, которая будет продвигать нашу отрасль: космическую, авиационную технику, двигателестроение, приборостроение, знания о человеке, — подытожил Павел Власов. — Думаю, у нашей космонавтики хорошее будущее. А у молодых людей будет фантастически интересная работа, на которой можно реализовать свои самые сокровенные мечты и дерзновенные проекты».

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД УКРЕПЛЯЕТ МЕЖДУНАРОДНЫЕ СВЯЗИ

Первый заместитель Премьер-министра Республики Казахстан Аскар Мамин посетил Петербургский тракторный завод. Казахская делегация ознакомилась с процессом производства хорошо известных в Казахстане тракторов «Кировец», пользующихся заслуженным авторитетом и любовью местных аграриев.

В ходе проведенного тест-драйва Аскар Мамин оценил удобство и комфорт трактора «Кировец» модели К-424 («Кирюша»), разработанного при поддержке Минпромторга России. Также участники делегации осмотрели новейший цех производства трансмиссий, запуск которого запланирован на 2019 год.

Итогом визита стала договоренность сторон о развитии производственной кооперации и торговли как на государственном уровне, так и между предприятиями России и Казахстана.

Справочно:

АО «Петербургский тракторный завод» входит в Группу компаний ПАО «Кировский завод» - одного из старейших машиностроительных предприятий России, основанного в 1801 году.

Сейчас завод серийно производит 8 модификаций сельскохозяйственных тракторов «Кировец».

Пресс-релиз

Продавать бензин со скидками через приложение начала «Газпром нефть»

«Газпром нефть» и компания «Турбо» начали принимать оплату топлива через мобильное приложение, сообщил «Ведомостям» гендиректор «Турбо» Олег Данилов. Пока эта функция будет доступна на некоторых АЗС компании в Москве и Подмосковье. Из имеющихся в столичном регионе 193 заправок к мобильному приложению «Турбо» подключено 24. Как скоро будут подключены остальные АЗС, Данилов не уточнил, отметив лишь, что «их количество постоянно увеличивается», скоро так же купить топливо можно будет в Санкт-Петербурге.

На этапе раскрутки сервиса купить топливо можно будет дешевле: пока в «Турбо» бензин Аи-92 продается по 39,99 руб./л, а Аи-95 — по 42,99 руб./л, сказал Данилов. По данным Московской топливной ассоциации на 3 декабря, на заправках «Газпром нефти» в Москве средние цены выше — 41,87 и 45,09 руб./л соответственно. Кроме того, через приложение на АЗС «Газпром нефти» можно купить брендированный вариант дизеля — «Дизель опти» — по 43,99 руб./л (45,54 руб./л — средняя цена на АЗС 4 декабря). Как только у сервиса появятся партнерские сети с обычным дизелем, этот вид топлива также станет доступен пользователям «Турбо», отметил Данилов.

Основная функция «Турбо» — доступна для iOS и Android — возможность создать «персональный» запас топлива, заранее оплатив его и зафиксировав таким образом стоимость. Пользователь может хранить в топливном кошельке не более 300 л топлива одного вида и залить их в бак в любой момент на заправках «Газпром нефти» или других сетей, которые в скором времени подключатся к «Турбо». Никаких ограничений по срокам хранения на АЗС предоплаченного топлива нет, уточнил Данилов.

ННК наращивает ресурсную базу в Ненецком автономном округе

АО «ННК-Печоранефть», входящее в Группу ННК, успешно реализует программу эксплуатационного бурения на Лекхарьягинском нефтяном месторождении.

Результаты бурения на данном месторождении показывают высокую продуктивность новых скважин. Так, в 2018 году введены в эксплуатацию 6новых добывающих скважин с максимальным дебитом по нефти 155 т/сутки.

На основании интерпретации сейсмических данных и анализа работы скважин построена геолого-гидродинамическая 3D модель Лекхарьягинского месторождения, выявлены перспективные зоны для дальнейшего бурения и развития предприятия.

Блок геологии и разработки Группы компаний ННК активно занимается поиском и разведкой новых месторождений. Значительные инвестиции в геологоразведочные работы и применение современных технологий геологоразведки и разработки позволяют Компании открывать новые месторождения и вести рентабельную разработку трудноизвлекаемых запасов. За прошедшие пять лет было открыто 12 месторождений нефти и газа, прирост извлекаемых запасов нефти составил около 200 млн т; газа – 20 млрд куб. м. По результатам международного аудита Компания вошла в ТОП-10 в России по объему доказанных запасов.

АО «ННК-Печоранефть» – предприятие Группы компаний ННК, расположенное на территории Ненецкого автономного округа. Обществу принадлежат четырнадцать лицензий на геологическое изучение, поиск, разведку и добычу углеводородного сырья на территории Ненецкого автономного округа. В пределах участков открыты Северо-Харьягинское, Средне-Харьягинское, Лекхарьягинское, и Колвинскоеместорождения.

Плавучий терминал сооружен в Калининграде

В Калининграде завершилось строительство плавучего регазификационного терминала — Floating Storage Regasification Unit (FSRU), сообщил губернатор области Антон Алиханов в прямом эфире телеканала ГТРК «Калининград». «У нас создаются и расширяются подземные хранилища газа. Закончено строительство платформы регазификации, уже выдвинулся в нашу сторону газовоз, который, если нужно, будет обслуживать наши потребности в режиме, скажем так, изолированного функционирования», — пояснил губернатор.

Проект установки FSRU в Калининградском порту реализуют дочерние компании «Газпрома» — Gazprom Marketing&Trading (GM&T) и «Газпром флот». Соответствующее соглашение они подписали в августе 2015 года.

Сам плавучий терминал «Калининград» был построен на верфи Hyundai Heavy Industries в Южной Корее. Его мощность — 2,7 млрд кубометров газа в год. Классификацию FSRU произвел Российский Морской регистр судоходства. По словам представителей регистра, судно имеет классификацию Arc4, что позволяет навигацию в среднем однолетнем льду толщиной до 0,9 метра. Функционирование регазификационных мощностей будет разрешено до температуры минус 30 градусов Цельсия.

FSRU «Калининград» свяжут с существующим газопроводом около Калининградского подземного газового хранилища. Планируется, что сырье на терминал будет поступать с Балтийского СПГ, а также с планируемой третьей очереди «Сахалин-2».

В ГУМРФ им адм Макарова почтили память Неизвестных героев, павших при защите страны

Все площадки Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О.Макарова приняли участие 3 декабря в мероприятиях, приуроченных к Дню Неизвестного солдата, увековечивающих память о бессмертном подвиге погибших в боях советских и российских воинов, чьи имена остались неизвестными.

Дата выбрана не случайно: третьего декабря 1966 года, в 25-ю годовщину разгрома немецких войск под Москвой, прах Неизвестного солдата был перенесен из братской могилы на 41-м километре Ленинградского шоссе и торжественно захоронен в Александровском саду у стен Кремля в Москве.

Третьего декабря 2018 года памятные меропрития, посвященные Дню Неизвестного солдата, состоялись в Учебном городке №4 на Общеинженерном факультете Института «Морская академия», в учебном городке на Двинской улице, Института водного транспорта ГУМРФ, на факультете Навигации и связи Института «Морская академия» (Межевой канал, 6). Студенты факультета Судовой энергетики института «Морская академия» и студенты Института Международного транспортного собрались в музее Истории морского флота на Косой линии, д. 15 а., а курсанты Колледжа ГУМРФ на первом этаже общежития колледжа.

Руководители соответствующих факультетов, институтов и подразделений Макаровки выступили перед учащимися с рассказом об истории и значении этой памятной даты. Курсантские и студенческие творческие группы специально подготовили литературно-музыкальные композиции, ребята читали стихи, исполняли песни военных лет и посвященные Великой Отечественной войне.

На факультете Судовой энергетики Института «Морская академия» студенты и курсанты прочитали собравшимся выдержки из пронзительных фронтовых писем. Их выступление сопровождалось собственноручно созданными видеофильмами.

Кульминацией дня стали минуты молчания, в которых приняли участие несколько тысяч учащихся и преподавателей ГУМРФ. По заведенной традиции участники памятных мероприятий возложили живые цветы к мемориальной доске, посвященной выпускнику судомеханического факультета Ленинградского института водного транспорта Александру Сергеевичу Чудинову, погибшему на подводной лодке «К-8», к мемориальной доске сотрудникам и студентам ЛИИВТа, сложившим головы в годы Великой Отечественной войны, и к памятной доске, посвященной бойцам 275-го отдельного пулеметно-артиллерийского полка Дивизии народного ополчения Ленинграда.

<

Объем грузоперевозок по Волго-Балту в навигацию-2018 составил 16,2 млн тонн

Исполняющий обязанности руководителя ФБУ «Администрация «Волго-Балт» Федор Шишлаков на пресс-конференции в Санкт-Петербургском региональном центре ИТАР-ТАСС подвел основные итоги завершившейся в бассейне навигации 2018 года.

По предварительным оценкам, в текущем году объем грузоперевозок по внутренним водным путям Волго-Балта составил 16,2 млн. тонн, что на уровне 2017 года. Из этой объема более 8 млн. тонн составили строительные грузы, 1,7 млн. тонн - черные металлы, по 1,5 млн. тонн - лесная продукция и нефтепродукты. Рост на 4% показали перевозки строительных грузов по Вытегорской лестнице в направлении Волги.

Особое внимание в 2018 году уделялось развитию пассажирских перевозок в бассейне. За прошедшую навигацию по Волго-Балту круизным флотом было перевезено свыше 360 тысяч туристов, что на 9 % больше показателя прошлого года. В 2018 году начал работу новый пассажирский причал в городе Старая Ладога Ленинградской области. ФБУ «Администрация «Волго-Балт» провело дноуглубительные работы, обеспечило гарантированную глубину 3,5 м и ограждение судового хода навигационными знаками. Причал сразу стал востребован для захода пассажирских круизных судов, за навигацию 2018 года он принял 7 тысяч пассажиров.

Общая протяженность внутренних водных путей Волго-Балтийского бассейна, расположенных на территориях семи субъектов Российской Федерации, составляет 4950 километров. Основная трасса бассейна «Череповец – Санкт-Петербург» позволяет осуществлять транспортировку грузов между портами Балтийского моря с севера, Каспийского и Черного морей с юга.

С началом навигации 2018 года установлена единая глубина судового хода 4,0 м по всей основной трассе.

Судоходные гидротехнические сооружения Волго-Балта начали судопропуск 25 апреля открытием Нижне-Свирского шлюза и завершили его 22 ноября.

Обеспечение безопасности судоходства – приоритетная задача коллектива Волго-Балта – была достигнута активной работой по всем направлениям. Для поддержания гарантированных габаритов пути были выполнены эксплуатационные землечерпательные работы в объеме 590 тыс. кубометров с привлечением 11 земснарядов. 32 обстановочные бригады содержали судоходную обстановку, ими было выставлено и обслуживалось 2162 плавучих и 2379 береговых знаков. Государственное задание по содержанию внутренних водных путей и обеспечению безопасности судоходства выполнено на 102,6% (693643 километро-дней).

В результате слаженной работы путейцев, лоцманов и диспетчерского аппарата транспортных происшествий по вине ФБУ «Администрация «Волго-Балт» не допущено.

ФБУ «Администрация «Волго-Балт» продолжало работу по восстановлению габаритов Новоладожского и Онежского каналов, позволяющих судам классов «Р» и «О» Российского речного регистра осуществлять безопасное судоходство, минуя Ладожское и Онежское озера. В навигацию 2018 года каналы уже начали активно использоваться судовладельцами.

Завершившаяся навигация в очередной раз показала значимость Волго-Балта для экономики страны. Государственное задание выполнено полностью, срывов гарантированных габаритов судовых ходов не было.

Имплантаты для лечения остеохондроза будут производиться в России отечественной компанией

Стартап Северо-западного центра трансфера технологий «3D-кейджи» анонсировал разработку первых в России кейджей для замещения поврежденных межпозвонковых дисков. Разработанные кейджи будут серийно изготавливаться методом 3D-печати в типовых размерах.

Межпозвонковые кейджи устанавливаются в ходе операции по стабилизации позвоночника (спондилодезе). Во время операции поврежденный межпозвонковый диск замещается твердым кейджем, который удерживает один позвонок над другим на нужном расстоянии, фиксируя сегмент позвоночника и снимая боль. Со временем позвонки срастаются с кейджем в единый костный блок. Уже на второй день после операции пациент может вставать, а меньше чем через неделю его выписывают домой. Такие кейджи не требуют замены на протяжении всей жизни.

Стартап «3D-кейджи» Северо-западного центра трансфера технологий, входящего в инвестиционную сеть Фонда инфраструктурных и образовательных программ РОСНАНО, планирует разработать и зарегистрировать линейку серийных 3D-печатных кейджей к 2020 году. Партнером по выводу продукции на рынок выступила компания «Альтермедика», один из лидеров дистрибуции имплантатов и эндопротезов. В группе компаний инвестиционной сети уже изготавливаются индивидуальные изделия, которые могут быть использованы для проведения операций.

Сейчас в России в год выполняется около 10 тысяч операций с использованием имплантатов иностранного производства.

Подписание соглашения о разработке, производстве и продажах серийных межпозвонковых кейджей

На фото (слева направо): генеральный директор TENMedPrint Александр Нарчук, генеральный директор «3D-кейджи» Ольга Воблая, основатель «Альтермедики» Сергей Искровский

«Мы оцениваем объем спроса на такие кейджи в 5000 штук в год. Поскольку продукт „3D-кейджей“ будет значительно дешевле аналогов и при этом не будет уступать по качеству, можно говорить не только об импортозамещении, но и, возможно, об экспортном потенциале аддитивной продукции», — прокомментировал основатель «Альтермедики» Сергей Искровский.

Конкурентная цена будет достигнута за счет контрактного производства имплантатов в компании «ТЕН.МедПринт», специализирующейся на медицинской 3D-печати. Стартапу не потребуется самостоятельно закупать и налаживать дорогостоящее оборудование, что позволит значительно снизить себестоимость и ускорить выход на рынок.

Соглашение о разработке, производстве и продажах серийных межпозвонковых кейджей в рамках Недели здравоохранения в Москве 5 декабря 2018 года подписали генеральный директор компании TENMedPrint Александр Нарчук, генеральный директор «3D-кейджи» Ольга Воблая и основатель «Альтермедики» Сергей Искровский.

СПРАВКА

Фонд инфраструктурных и образовательных программ создан в 2010 году в соответствии с Федеральным законом № 211-ФЗ «О реорганизации Российской корпорации нанотехнологий». Целью деятельности Фонда является развитие инновационной инфраструктуры в сфере нанотехнологий, включая реализацию уже начатых РОСНАНО образовательных и инфраструктурных программ.

Высшим коллегиальным органом управления Фонда является Наблюдательный совет. Согласно уставу Фонда, к компетенции совета, в частности, относятся вопросы определения приоритетных направлений деятельности Фонда, его стратегии и бюджета. Председателем Правления Фонда, являющегося коллегиальным органом управления, является Председатель Правления ООО «УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, генеральным директором Фонда — Андрей Свинаренко.

* * *

Инвестиционная сеть Фонда инфраструктурных и образовательных программ РОСНАНО (сеть наноцентров) — группа компаний в России для массового строительства и продажи технологических бизнесов в material based индустриях, включает в себя Группу «ТехноСпарк» (Троицк, Москва) и Северо-Западный центр трансфера технологий (Санкт-Петербург).

* * *

ТЕН.МедПринт — контрактное производство серийных и индивидуальных эндопротезов и имплантов на базе аддитивных технологий, специализируется на печати из титанового порошка и производит эндопротезы и имплантаты на заказ: межпозвоночные кейджи, чашки бедра, краниопластины, различные пластины для челюстно-лицевой хирургии, штифты. Входит в Группу компаний «ТехноСпарк».

Подробнее о компании — tenmedprint.ru

* * *

«3D-кейджи» — стартап по созданию и продажам серийных и индивидуальных позвоночных кейджей, изготовленных с применением аддитивных технологий (Санкт-Петербург).

* * *

ООО «Альтермедика» — дистрибьютор продукции для высокотехнологичных хирургических вмешательств в травматологии и ортопедии в Северо-Западном регионе, ПФО, ЦФО, ЮФО и УФО.

Кондопожский ЦБК собирается приобрести крупный пакет акций «Кареллеспрома»

ОАО «Кондопога» обратилось в правительство Карелии с предложением купить 43,88% акций предприятия «Кареллеспром», сообщили в региональном кабмине.

Сейчас чуть больше 50% акций «Кареллеспрома» принадлежит карельскому правительству, 43,88% находится в собственности ООО «Группа компаний «Сегежа» (владеет также Сегежским ЦБК), остальными распоряжаются миноритарные акционеры. «Кондопога» планирует купить пакет, равный доле «Сегежи».

Как пояснил вице-премьер республики по вопросам экономики Дмитрий Родионов, ОАО «Кондопога» планирует выйти из банкротства и расширить производственные мощности, однако для этого ему требуется сырьевая база. Руководство компании «Карелия Палп» (инвестор «Кондопоги») считает, что решить эту проблему может покупка акций «Кареллеспрома». При этом второй акционер «Кареллеспрома», группа компаний «Сегежа», против этих планов не возражает.

Глава республики Артур Парфенчиков подчеркнул, что в случае продажи 43,88% акций у правительства республики сохранится пакет, позволяющий влиять на принятие решений при возникновении спорных ситуаций. При этом покупка акций Кондопожским ЦБК не только позволит нарастить мощности градообразующего предприятия, но и сохранит древесное сырье в пределах карельского рынка.

Предполагается, что региональное правительство выставит пакет акций на торги до конца года.

Справка Бумпром.ру:

Segezha Group – один из крупнейших российских вертикально-интегрированных лесопромышленных холдингов с полным циклом лесозаготовки и глубокой переработки древесины. В состав холдинга входят российские и европейские предприятия лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. География представительств Группы охватывает 12 государств. Производственные активы расположены в 7 странах мира и в 6 регионах РФ. Продукция реализуется в 88 странах мира. На предприятиях SG работает 13 тыс. человек. Segezha Group - крупнейший лесопользователь в Европейской части России, общая площадь арендованного лесфонда составляет 6,8 млн га, 96% которого сертифицировано. Segezha Group занимает 1 место в России (52% рынка) и 2 место в Европе (16, 3% рынка) по производству бумажных мешков. 1 место в России (71% рынка) и 4 место в мире по производству высококачественной небеленой мешочной бумаги. 5 место в России и 7 место в мире по производству большеформатной березовой фанеры. 1 место в России по производству пиломатериалов и по производству домов из клееного бруса.

Целлюлозно-бумажный блок в Segezha Group представлен двумя ЦБК - Сегежским ЦБК и Сокольским ЦБК, двумя предприятиями по производству мешков в Сегеже в Карелии и в Сальске Ростовской области, а также 7 заводами, которые перерабатывают бумагу и производят мешки в Европе. В целом по Segezha Group в России и за рубежом в 2016 году из бумаги, выпущенной Сегежским ЦБК, изготовлено 1,3 млрд бумажных мешков.

Сегежский ЦБК – безусловный лидер в России по производству небеленой мешочной крафт-бумаги, единственное предприятие в стране, применяющее технологию микрокрепирования, благодаря которой бумага приобретает упругость и прочность. Используемые в новой бумагоделательной машине технологии позволяют выпускать продукцию, не имеющую аналогов в Российской Федерации.

ООО «Карелия Палп» – крупнейший в России экспортер газетной бумаги, поставляющий продукцию более чем в 50 стран мира. «Карелия Палп» является одним из крупных мировых поставщиков в сегменте рынка. Компания осуществляет производство газетной бумаги на производственной площадке Кондопожского ЦБК. «Карелия Палп» входит в ТОП-100 крупнейших экспортеров несырьевого сектора (80% бумаги экспортируется) и признана второй в номинации «Лучший Экспортер -2016 года».

ОАО «Кондопога» (Кондопожский целлюлозно-бумажный комбинат) — одно из крупнейших предприятий России и Европы, специализирующееся на производстве газетной бумаги. Предприятие расположено в Кондопоге.

Уставный капитал ОАО «Кондопога» составляет 1 604 939 400 рублей. Уставный капитал ОАО «Кондопога» поделен на 5 944 220 обыкновенных именных акции, номинальной стоимостью 270 рублей.

Доля предприятия на российском рынке газетной бумаги в 2012 году составляла 38,8%. ОАО «Кондопога» в январе-марте 2013 года получило чистый убыток по РСБУ в размере 841,64 млн рублей против чистой прибыли в размере 322,4 млн рублей за аналогичный период прошлого года.

Источник: Сампо ТВ 360°

Две шахты АО «Воркутауголь» – одной из крупнейших угледобывающих компаний России, входящих в ПАО «Северсталь», – на месяц раньше срока справились с годовыми производственными заданиями: шахта «Воргашорская» выполнила план по добыче угля, а шахта «Комсомольская» – по проходческим работам.

Шахта «Воргашорская» за 11 месяцев 2018 года добыла 2 млн 555 тыс. тонн угля энергетической марки ГЖО с одной лавы по пласту Мощному. Ее отрабатывал участок по добыче угля № 7. Кроме того, в 2018 году шахта «Воргашорская» впервые за последние 10 лет планирует выполнить годовой бизнес-план по проходке. Предприятию осталось подготовить 300 погонных метров горных выработок. Достичь этой цели коллектив планирует в середине декабря.

Сейчас на «Воргашорской» соединяют горными выработками два блока шахтного поля: Юго-западный с Северным. Это позволит применять более эффективную схему проветривания и доставки людей и грузов.

«В 2019 году мы будем работать двумя лавами в двух разных блоках, – говорит директор «Воргашорской» Михаил Тимофеев. – Таким образом, мы станем первой шахтой в «Воркутауголь», которая будет выдавать на-гора сразу две марки угля: энергетического угля марки ГЖО и коксующего угля новой марки 1Ж».

Годовой бизнес-план по проходке первыми в компании «Воркутауголь» выполнила горняки шахты «Комсомольская». Они подготовили 9,1 километра подземных выработок.

«Сейчас подготовительные работы на «Комсомольской» ведут шесть бригад. Геология шахтного поля сложная – работы ведутся почти на километровой глубине. Плановое задание было не из простых, тем не менее, коллектив предприятия привык справляться с поставленными задачами», – рассказал директор шахты «Комсомольская» Евгений Балуков.

Выполненные проходческие работы обеспечат «Комсомольскую» очистным фронтом, что позволит предприятию бесперебойно вести добычу угля в 2019 году.

Выборгская судоверфь спустила на воду головной траулер «Баренцево Море»

Первое из серии четырех судов для рыбаков Северного бассейна построено за 18 месяцев.

На Выборгском судостроительном заводе 5 декабря состоялась торжественная церемония спуска на воду головного траулера-процессора «Баренцево море» для АО «Архангельский траловый флот». Впервые в истории современной России на отечественной верфи построено судно подобного размера и типа, оснащенное передовым оборудованием с высоким уровнем автоматизации процессов.

Судно, заказанное АО «Архангельский траловый флот» (НП «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум»), было заложено 31 мая 2017 года. В церемонии закладки принял участие заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. Оно стало головным в серии из четырех траулеров, которые строятся на Выборгском судостроительном заводе «под ключ» по программе государственной поддержки – «квоты на инвестиционные цели», призванной способствовать пополнению и обновлению рыбопромыслового флота именно на отечественных верфях.

Каждое судно будет оснащено современным траловым комплексом последнего поколения и перерабатывающей фабрикой, что дает возможность обработки на борту до 160 тонн рыбы в сутки. Проект КМТ01, размерениями 86 на 17 метров, будет иметь ледовый класс Ice3 с усилением корпуса до класса Arc4 для работы в Северном рыбохозяйственном бассейне. Автоматизированная бортовая фабрика и рыбомучная установка предназначены для выпуска филе, рыбьего жира, рыбной муки и консервов.

Первое судно, построенное в рамках программы инвестиционных квот для рыбаков Камчатки, спущено на воду в Калининграде в ноябре прошлого года. Всего, с помощью механизма инвестквот планируется обновить до 40% мощностей рыбопромыслового флота, повысить эффективность промысла и качество переработки уловов.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства, Пресс-служба ПАО «Выборгский судостроительный завод»

«Большая» интрига года раскрыта

4 декабря 2018 года на церемонии в Доме Пашкова члены Литературной академии назвали имена лауреатов Национальной премии «Большая книга».

В этом году финал сезона стал для гостей сюрпризом – впервые за всю историю премии церемония прошла без ведущих. Главным героем вечера стал текст «Несвоевременные мысли» Максима Горького.

Сюрпризом стало и решение жюри премии – Литературной академии. Первое место в этом году досталось романсу «Памяти памяти» Марии Степановой. На втором месте – «Бюро проверки» Александра Архангельского, третье досталось роману «Июнь» Дмитрия Быкова.

Председатель Литературной академии «Большой книги» Дмитрий Бак отмечает: «Мы находимся на очень важном этапе перелома литературы. Раньше читателю приходилось ждать книг, пригодных для чтения. Сейчас мы пришли к моменту, когда читатель ждет книг, пригодных для раздумья».

Член Литературной академии «Большой книги» Борис Куприянов: «Мне кажется, что сценарий премии совершенно необыкновенный и живой, а тексты всех финалистов показались мне очень интересными и занятными. Сегодня, странным образом, все как будто пронизывает одна и та же тема – тема памяти, тема восстановления памяти и конструирования памяти».

«Удивительно, что из нашей литературы ушла боязнь сегодняшнего дня. Все книжки, так или иначе, даже не говоря впрямую, обращены к «сегодня». Поэтому в церемонии и, собственно, в списке финалистов, было какое-то удивительное, радующее меня единство формы и содержания», – заметила член Литературной академии Анна Наринская.

Призом за вклад в литературу награждена Людмила Петрушевская.

Накануне церемонии подведены итоги читательского голосования. Победителем стал лауреат премии – «Июнь» Дмитрия Быкова. Вторым местом наградили «Рецепты сотворения мира» Андрея Филимонова, третьим – роман «Радуга и Вереск» Олега Ермакова.

Лауреатом премии «_Литблог» стала Евгения Лисисцына из Нижнего Новгорода, автор Telegram-канала greenlampbooks. Евгения начала вести блог в феврале 2017 года. В учрежденной оргкомитетом «_Литблога» спецноминации председателя жюри Галины Юзефович «Подпишитесь прямо сейчас» победителем стала Вера Котенко из города Ивантеевка с Telegram-каналом «Книгиня про книги».

Национальная литературная премия «Большая книга» учреждена в 2005 году «Центром поддержки отечественной словесности» при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

Официальный сайт премии: www.bigbook.ru.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > fapmc.gov.ru, 5 декабря 2018 > № 2818796

«Поезд изменений»: в столичном метро запустили тематический волонтёрский состав

В Национальный день добровольца, 5 декабря, на Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена появился новый тематический состав. «Поезд изменений. Истории волонтёров» посвящён добровольчеству в России и людям, которые своими делами меняют мир к лучшему. Он открывает москвичам и гостям столицы многогранность волонтёрской деятельности.

Концепция визуального оформления поезда включает в себя элементы Stories-формата социальных сетей. Идея призвана погрузить пассажиров в атмосферу дружеского общения и предложить им добавить в свои собственные истории больше смысла. Помимо этого, в дизайне поезда использованы иллюстрации, вопросы, различные стикеры и хэштеги. Популярный формат позволит привлечь внимание людей разного возраста, а также будет интересен не только жителям России, но и гостям из-за рубежа.

Координатор по медиасопровождению Года добровольца в России Антон Пашков отметил, что поезд рассказывает о волонтёрах со всей страны, от Владивостока до Калининграда. Также он выразил благодарность Московскому метрополитену за сотрудничество и возможность гражданам России и иностранцам узнать о неравнодушных людях нашей страны. «Мы надеемся что этот яркий, полный добрых историй поезд станет приятным подарком всем, кто вовлечён в добровольческое движение, а также замотивирует других людей присоединиться к волонтёрской деятельности», – сказал Пашков.

В церемонии запуска поезда приняли участие добровольцы, истории которых размещены на стенах вагонов. В составе представлены инициативы в сфере медицинского, социального, «серебряного», патриотического, экологического, школьного, поискового волонтёрства. Их авторы провели экскурсию по составу, рассказали о специфике направлений, своих проектах и их результатах.

«Метро – место, где каждый день бывают миллионы людей. Каждый человек, увидев наши истории чем-нибудь заинтересуется. А значит – ещё больше волонтёров будут помогать оберегать объекты культурного наследия и делать другие добрые и полезные дела», – прокомментировал Зелим Цаликов из Москвы, герой «Поезда изменений», доброволец в сфере охраны памятников истории и культуры.

«Поезд изменений. Истории волонтёров» будет курсировать по Арбатско-Покровской (синей) линии в течение 180 дней. В озвучивании состава приняли участие Послы Года добровольца в России актёр Владимир Машков, музыканты Полина Гагарина и Мот, телеведущая Алла Михеева.

Напомним, 2018-ый год в Российской Федерации объявлен Годом добровольца (волонтёра). Об этом заявил Президент Владимир Путин 6 декабря 2017 года на торжественном концерте, посвящённом первому национальному Дню волонтёра. Год добровольца призван увеличить количество вовлечённых в активную гражданскую жизнь и задать новый темп развития волонтёрского движения.

Россия. ЦФО > Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ. Транспорт > myrosmol.ru, 5 декабря 2018 > № 2818769

Студенты СПбГУТ и колледжей связи ПГУТИ и СибГУТИ- в числе победителей чемпионате Worldskills Russia

С 26 по 29 ноября 2018 года в Москве на ВДНХ прошел финал второго национального межвузовского чемпионата «Молодые профессионалы» (Worldskills Russia). В них приняли участие студент подведомственного Федеральному агентству связи колледжа связи Поволжского государственного университета телекоммуникаций и информатики (ПГУТИ) Иван Смагин, студентка подведомственного Россвязи Санкт-Петербургского университета телекоммуникаций имени профессора М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) Мария Павшеева и студент колледжа телекоммуникаций и информатики подведомственного Россвязи Сибирского государственного университета телекоммуникаций и информатики (СибГУТИ) Владимир Безбородов.

Иван занял 3 место по компетенции 02 «Информационные кабельные сети». Его наградили бронзовой медалью и дипломом.

Экспертом-компатриотом выступил преподаватель колледжа связи ПГУТИ к.т.н., Алехин Иван Николаевич. По результатам чемпионата ему вручили диплом эксперта по компетенции 02 «Информационные кабельные сети».

Обладательницей медали чемпионата стала студентка факультета ИКСС из СПбГУТ Мария. Она соревновалась в компетенции «ИТ-решения для бизнеса на платформе 1С:Предприятие 8».

Золотым призером в компетенции «Информационные кабельные сети» стал Владимир Безбородов из колледжа телекоммуникаций и информатики СибГУТИ. В роли эксперта с Владимиром выступил А. Григорьев.

Медалей удостоились конкурсанты из 30 регионов России. В чемпионате приняли участие более 93 вузов.

Под защитой: как ипотечники помогут строить дома

Как сделать покупку жилья более доступной для россиян

Ольга Тимирчинская

Михаил Булгаков еще в прошлом веке сетовал, что москвичей испортил квартирный вопрос. Сейчас то же самое можно сказать и о жителях других городов России, пытающихся обеспечить себя квадратными метрами. Чаще всего на помощь россиянам приходят долевое строительство и ипотека, но покупка жилья на стадии строительства обернулась бедствием для сотен тысяч человек. Защитой могут выступить механизмы дополнительного контроля, ключевым звеном в которых становятся банки.

Жилье любой ценой

Почти каждый четвертый россиянин (23%) в ближайшие 5 лет собирается приобрести собственное жилье — таковы результаты опроса ВЦИОМ, проведенного в конце августа 2018 года. Как отмечают социологи, с 2007 года доля россиян, мечтающих о покупке недвижимости, увеличилась на 7 процентных пунктов. При этом на собственные средства рассчитывает лишь каждый третий респондент (34%), а большинство потенциальных покупателей жилья планируют взять ипотечный кредит (таких опрошенных 44%).

При этом объем долгов, накопленных россиянами, уже демонстрирует существенный рост — по данным Банка России, за 10 месяцев 2018 года было выдано 1,17 млн ипотечных кредитов на 2,37 трлн рублей (+58,2% в денежном выражении к аналогичному периоду прошлого года). Ипотечный бум, безусловно, связан с постепенным снижением ставок на этот вид кредитования — в среднем за 10 месяцев текущего года они составили 9,55%, а в октябре достигли рекордно низкой (для России) отметки в 9,41%.

Согласно прогнозам ДОМ.РФ, по итогам 2018 года объем выдачи ипотеки составит 3 трлн рублей — на 50% больше, чем взяли в долг россияне в 2017 году. Правда, эксперты полагают, что темпы кредитования замедлятся уже в следующем году.

«Темпы роста ипотечного кредитования, с высокой вероятностью, в 2019 году замедлятся: уже сейчас рекордные объемы месячных выдач ипотечных кредитов (300 млрд рублей за октябрь) связаны во многом с рефинансированием старой задолженности на фоне разворота динамики процентных ставок», — считает ведущий методолог агентства «Эксперт РА» Анастасия Личагина.

Почему же люди вынуждены занимать у банков такое количество денег? Исследования показывают, что без использования займов копить даже на небольшую квартиру придется не один год — и ведь все это время тоже нужно где-то жить.

Оценщики компании «Финэкспертиза», например, выяснили, что бездетная семья из двух человек, откладывающая ради достижения заветной цели половину зарплаты, сможет заполучить собственное жилье через 5 лет и 2 месяца — таковы результаты в среднем по России. Зато после 5 лет лишений такие люди смогут купить двухкомнатную квартиру площадью 50 квадратных метров, не привлекая банковский кредит.

При расходах на съемное жилье срок накопления на собственную недвижимость увеличивается почти в два раза, — до 9 лет и 2 месяцев.

Разумеется, в разных регионах страны ситуация не однородна — дольше всего копить на собственное жилье придется жителям Приморья (9 лет), а меньше всего — в Магаданской области и ЯНАО (2,6 и 2,7 года соответственно). Но даже несколько лет отказывать себе во всем, кроме самого необходимого, готовы далеко не все люди, поэтому ипотека и остается важнейшим инструментом для обретения собственного жилья.

Стройка за чужой счет

В последние десятилетия еще одним распространенным способом покупки собственной квартиры при условии ограниченности денежных ресурсов было долевое строительство. К сожалению, эта система обернулась настоящим бедствием для сотен тысяч россиян — застройщики, забравшие у них с трудом скопленные деньги, банкротились один за другим, оставляя после себя лишь контуры потенциальных новостроек.

На данный момент, по словам главы комитета Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Николая Николаева, удалось решить проблемы 400 недостроенных домов, но в России остается еще около 200 тысяч обманутых дольщиков. Власти планируют обеспечить этих людей жильем к 2025 году. Что касается долевого строительства как механизма, то оно в ближайшие годы должно принять форму банковского финансирования — таково поручение президента РФ Владимира Путина.

С 1 января 2018 года заработал Фонд защиты прав дольщиков, а с 1 июля в силу частично вступили поправки, согласно которым уже с этого года застройщики могут переходить на эскроу-счета. Это специальные счета условного депонирования, на который покупатель квартиры вносит деньги единовременно или в рассрочку. Банк блокирует средства до окончания строительства и перечисляет их застройщику после передачи квартиры, защищая интересы покупателей. При этом доход, получаемый от размещения средств покупателей квартир, используется для снижения ставки застройщику. Так как банк еще и сам привлекает покупателей, то это дает возможность повысить надежность постройки и продажи объекта. Кроме того, для граждан это повышает уверенность в том, что они не останутся один на один с недостроенным котлованом.

Подобную схему финансирования долевого строительства, в частности, намерен реализовывать Сбербанк. Пока пилотный проект запущен в 11 регионах России: Москве, Санкт-Петербурге, Красноярском и Краснодарском краях, Брянской, Воронежской, Нижегородской, Омской, Ростовской и Тюменской областях, а также Удмуртии. При этом застройщик может выбрать одну из трех схем: стандартную, со снижением ставки по ипотеке для покупателей на 1,6 или 0,8 процентных пункта.

«Предложение с использованием скидок на ипотечные кредиты может быть интересно для проектов, в которых необходимо стимулировать продажи. Если предположить, что снижение ставки по ипотеке физическому лицу на 1,6 процентных пункта годовых приведет к росту продаж на стадии строительства, например, с 50 до 70%, а снижение ставки по ипотеке на 0,8 процентных пункта — до 60%, то застройщик фактически потратит на 12% меньше средств на обслуживание кредита по сравнению с базовой схемой, когда ставка по ипотеке не снижается», — отметил первый заместитель председателя правления Сбербанка Александр Ведяхин.

Эксперты отмечают, что эскроу-счета — эффективный механизм защиты интересов граждан, который позволит снизить риски участников долевого строительства.

«Механизм эскроу-счетов достаточно эффективен. Он нивелирует риски будущих собственников жилья. Минус один — дополнительные расходы на привлечение и обслуживание кредитов для застройщиков, выражающиеся в удорожании квадратного метра для покупателя», — считает руководитель управления рейтингов корпоративного сектора НРА Кирилл Кукушкин.

Соответственно, синергия «застройщик-банк-клиент» дает возможность людям экономить на выплатах по кредиту.

Будущее

Если ситуация с будущим долевого строительства более-менее ясна, то с дальнейшими перспективами рынка ипотечного кредитования связано еще много вопросов — ведь важно не перейти грань между доступными кредитами и почти «бесплатными» деньгами, приводящими к возникновению «ипотечного пузыря».

Государство намерено в ближайшие годы держать курс на дальнейшее снижение ставок по ипотеке. Так, в середине октября первый вице-премьер и глава Минфина Антон Силуанов заявил, что к 2024 году ставка по ипотеке должна составить около 8%. Ранее глава Центробанка Эльвира Набиуллина заявляла, что ставки по ипотеке в среднесрочной перспективе могут снизиться до 7—8% годовых. По ее словам, такое кредитование стимулирует поддержка стабильно низкой инфляции.

Председатель совета Национальной ассоциации участников ипотечного рынка Владимир Пономарев уверен, что государству вообще не стоит вмешиваться в этот вопрос, иначе последствия для экономики могут быть плачевными.

«Процентные ставки — это рынок. На их уровень влияют инфляция, доходы банка и его удельные расходы, приходящиеся на кредит. Процентная ставка следует за увеличением или уменьшением объема кредитов по стране в целом и в банке в частности. Расходы банка, много и часто выдающего кредиты, на один заем меньше, следовательно, и процентная ставка будет меньше. Нельзя регулировать процентную ставку искусственным образом, это — государственный капитализм. Если регулирования не будет, рынок сам определит, какие риски и каким процентным ставкам соответствуют. А результатом искусственного регулирования будет «ипотечный пузырь», как это произошло в США, где стали снижать первоначальный взнос и требования к заемщикам», — подчеркивает эксперт.

По его словам, властям лучше выделять субсидии и разрабатывать индивидуальные программы кредитования для тех групп граждан, которые в этом нуждаются, — например, для молодых семей.

«Проявлять агрессию будет некому»: Россия ответила НАТО

В НАТО нашли способ победить Россию в Крыму и Калининграде

Лидия Мисник

В НАТО нашли способ обойти оборону России в Крыму и Калининграде. Там заявили, что члены альянса решили, как можно действовать в условиях блокирования доступа иностранных войск к стратегически важным районам. При этом в Госдуме предупредили, что в случае агрессии со стороны США или НАТО последующих таких попыток предпринимать будет некому.

НАТО нашел ключи к обороне России в Крыму и Калининграде, заявил глава недавно восстановленного Второго флота США вице-адмирал Эндрю Льюис, слова которого приводит Business Insider.

Американский военный обратил особое внимание на тактику российских войск: Москва постоянно расширяет систему блокирования доступа иностранных войск к стратегически важным районам. Льюис подчеркнул, что НАТО уже знает, как нужно бороться с тактикой российских военных.

«Если не вдаваться в детали, о которых я не могу говорить, то я уверен, что мы можем действовать в условиях блокирования доступа. Я знаю, что это могут наши авианосцы. Я знаю, что это могут наши сухопутные силы. У нас для этого есть четкий метод. Он основан на физическом, комплексном маневре; мы умеем не шуметь, когда шуметь не надо, и можем говорить, когда это необходимо», — рассказал он.

Льюис отметил, что члены альянса в течение уже многих лет уделяют этому вопросу очень пристальное внимание и смогли добиться «серьезного прогресса».

Ранее бывший командующий Сухопутными силами США в Европе Бен Ходжес утверждал, что потенциал России в плане блокирования доступа к стратегически важным пунктам изменяется в зависимости от региона.

«Однако этот потенциал России в Калининграде и в Крыму наиболее существенен, так как там есть средства противовоздушной, противоракетной и противокорабельной обороны, а также находятся несколько тысяч солдат», — подчеркнул он. В связке со средствами радиоэлектронной борьбы и радарами, обратил внимание военный, возможности для передвижений сил НАТО в этих регионах могут быть существенно ограничены.

Впрочем, Россию такие заявления американских военных нисколько не пугают. По словам заместителя председателя комитета Государственной думы по обороне Юрия Швыткина, российская армия обладает достаточными силами, чтобы уничтожить не только США, но и другие страны-члены НАТО.

«Я думаю, что если НАТО предпримет попытку агрессии в отношении нашей страны, то последующих попыток агрессии предпринимать будет попросту некому: ни Америке, ни другим государствам», — заявил он ФАН.

Он уточнил, что армия России располагает достаточными силами и средствами и в сухопутном пространстве, и в морском. Швыткин отметил, что российская сторона не планирует ни на кого нападать, но в случае вооруженного конфликта будет реагировать адекватно сложившейся ситуации.

Он также признал, что военный бюджет США и блока НАТО очевидно превышает российский. Но в то же время он отметил, что, если США и НАТО сделали упор на количество, то Россия делает упор на качество.

«Качество вооружений и оснащенности у нас значительно выше, чем у зарубежных стран. Мы сделали акцент на стратегии оборонительного характера с учетом возможных внешних угроз, которые могут возникнуть со стороны какого-либо государства. Сама стратегия и вооружения наших сил позволяют дать такой ответ, что, повторюсь, просто не будет у тех, у кого может возникнуть мысль осуществлять агрессию в отношении нашей страны», — заключил собеседник агентства.

Неопределенной остается ситуация и в Черном море. По словам генсека НАТО Йенса Столтенберга, альянс сохранит свое присутствие в этой акватории.

«НАТО уже увеличил присутствие в Черном море. И сегодня на встрече с союзниками был дан ясный сигнал о продолжении практической поддержки Украины, а также о продолжении присутствия в Черноморском регионе», — заявил Столтенберг по итогам встречи глав МИД стран НАТО с министрами иностранных дел Украины и Грузии.

Эти заявления возмутили первого заместителя председателя комитета Госдумы по обороне Александра Шерина.

«Действия Российской Федерации возмутительно спокойны. С такой задержкой, с такой размеренностью, с таким лояльным реагированием Россия — впереди планеты всей в вопросах гуманности. Попытки сделать какие-то заявления, каким-либо образом на нас надавить — абсолютно неконструктивны и беспочвенны», — подчеркнул он в разговоре с ФАН.

Он сравнил Россию с пружиной, которую можно «сжимать» до определенного предела, но рано или поздно эта пружина однозначно разожмется.

«Если нам пытаются направлять некие сигналы, посылы, пытаются заставить извиниться или вести себя более сдержанно, то этого не будет. Блок НАТО пусть пообщается с Украиной. Поговорить необходимо с Киевом и с президентом Украины Петром Порошенко», — уверен депутат Госдумы.

Шерин уточнил, как Россия обязательно отреагирует, если Североатлантический альянс и дальше будет проявлять агрессию. К тому же депутат предостерег НАТО от антироссийских заявлений и напомнил альянсу некоторые примеры из истории. «История показывает. Наполеон, Гитлер. То же самое», — заключил член нижней палаты парламента.

Погрузка зерна и продуктов перемола в Алтайском регионе Западно-Сибирской железной дороги в январе – ноябре 2018 года превысила 1,4 млн тонн (зерна – 702 тыс. тонн, продуктов перемола – 755 тыс. тонн). Это на 24,6% или на 288 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период 2017 года, сообщает служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.

Большая часть перевозимой продукции (76,3%) алтайских сельскохозяйственных предприятий отправляется более чем в 50 регионов России, включая Дальний Восток, северные и центральные территории страны, Калининградскую область.

На экспорт зерно и продукты перемола перевозят в Белоруссию, Азербайджан, Таджикистан, Узбекистан, Казахстан, Афганистан, Иран, Монголию, Турцию, Бельгию и другие страны.

Кроме того, железнодорожники Алтайского региона ЗСЖД погрузили с начала года около 393 тыс. тонн комбикорма и жмыха. Практически вся эта продукция (92%) реализуется на российских рынках.

Отметим, что всего объем погрузки на Алтае с начала года составил 8 млн тонн грузов.

Ирина Таранец

Поезд «Лев Толстой» на границе не задержится

Все процедуры, связанные с таможенным контролем и проверкой документов, планируется выполнять непосредственно в поезде во время поездки

На годовом совещании ОАО «РЖД» и VR Group по вопросам российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения, которое прошло в конце ноября в Хельсинки, представители РЖД предложили вариант ускорения фирменного поезда «Лев Толстой». По мнению российских железнодорожников, это можно сделать, введя процедуру таможенного и пограничного досмотра финской стороной в пути следования этого поезда.

Сейчас «Лев Толстой» стоит на станции Вайникалла час в одну сторону и 45 минут в другую, пока финская сторона проводит таможенные и пограничные процедуры.

При этом российские пограничники проверяют пассажиров поезда «Лев Толстой» в пути следования от станции Выборг до Бусловской. «На станции Выборг поезд стоит 40 минут, но это обусловлено проверкой не пограничников, а таможенников, которые проверяют машины, перевозящиеся в вагонах-автомобилевозах», – пояснил заместитель генерального директора АО «ФПК» Олег Никитин.

Между тем в поезде «Аллегро» все таможенные и пограничные досмотры как с российской, так и с финской стороны осуществляются в пути следования. «Поезд «Аллегро» преодолевает расстояние от Санкт-Петербурга до Хельсинки всего за 3 часа 27 минут. Все процедуры, связанные с таможенным контролем и проверкой документов, осуществляются непосредственно в поезде во время поездки.

Для того чтобы это стало возможным, к запуску поезда была разработана технология обслуживания пассажиров силами бригады, состоящей из российских и финских кондукторов совместно с государственными пограничной и таможенной службами», – пояснили в Дирекции скоростного сообщения. Возможность контроля в пути следования «Аллегро» регламентируется в заключённом в 2010 году российско-финском межправительственном соглашении.

Порядок погранконтроля на российской территории определён распоряжением Правительства РФ от 19.05.2009 № 671-р «Об установлении железнодорожных пассажирских постоянных многосторонних пунктов пропуска через госграницу». В распоряжении речь идёт только о скоростном сообщении. Аналогичный документ приняла и финская сторона.

Для того чтобы финская сторона смогла осуществлять таможенные и пограничные процедуры в пути следования поезда «Лев Толстой», необходимо подписать межправительственное соглашение и определить, на каких пунктах пропуска будет осуществляться контроль с финской стороны.

Чтобы подготовить эти документы и определить порядок действий, на совещании в Хельсинки была создана рабочая группа, куда вошли представители ОАО «РЖД» и VR Group.

Яна Позолотчикова

Ввод в эксплуатацию третьего газового промысла «Бованенково»

Владимир Путин в режиме видеоконференцсвязи принял участие в церемонии ввода в эксплуатацию третьего (финального) газового промысла Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения, являющегося крупнейшим на полуострове Ямал по разведанным запасам.

В.Путин: Уважаемый Алексей Борисович! Уважаемые коллеги!

Прежде всего хочу поздравить вас с большим достижением – с успешным завершением масштабной и сложной работы.

Сегодня в эксплуатацию вводится уже третий по счёту – финальный – газовый промысел уникального Бованенковского газового месторождения. Это означает, что добыча газа здесь выйдет на полную мощность.

Одновременно сегодня открывается вторая нитка газопровода Ухта – Торжок. Это позволит нарастить поставки газа Ямала в центральную часть Российской Федерации.

Я благодарю всех, кто принимал участие в создании этих важных промышленных и инфраструктурных объектов. Это весомый вклад в развитие отечественной газовой отрасли, в комплексное освоение Ямала.

Инженеры, геологи, газовики, строители буквально с нуля в очень сложных климатических условиях создали на полуострове новый огромный и современный центр газодобычи России.

Работа была проведена действительно масштабная. Оборудованы производственные площадки, вахтовые городки, проложена железная дорогая Обская – Бованенково протяжённостью 572 километра.

Это всё само по себе, каждое в отдельности – большая, значительная, масштабная стройка. Построены многие километры газопровода, другие инфраструктурные объекты, включая аэропорт. И всё это на основе самых строгих экологических требований, чтобы сохранить тундру и хрупкую природу Ямала.

Третий газовый промысел повысит производительность «Бованенково» до проектного уровня, а это 115 миллиардов кубических метров газа в год. Цифра, без преувеличения, колоссальная. Для сравнения, это четверть текущей годовой добычи « Краткая справка Газпром Газпрома». Мы сегодня с Алексеем Борисовичем с утра это обсуждали. Это практически половина всего, что «Газпром» поставляет на внутренний рынок России и почти половина всего нашего экспорта, причём как в ближнее, так и в дальнее зарубежье. Это просто масштабно и впечатляет.

Вновь подчеркну: такие мегапроекты, как «Бованенково», имеют огромное значение для национальной экономики, для регионов всей страны. Они создают рабочие места, повышают качество жизни.

Мы говорим о газодобыче на Ямале. Хочу напомнить, что запасы крупнейшего на Ямале Бованенковского месторождения, которое мы сегодня в полном объёме вводим в эксплуатацию, – 4,9 триллиона кубических метров газа. Но при этом освоение Ямала не ограничивается только «Бованенково». Разведанные запасы газа на полуострове превышают 16,7 триллиона кубических метров. Это вселенский масштаб. Планируется, что к 2030 году здесь будет добываться 310–360 миллиардов кубических метров газа.

Но и это ещё не всё. Мы развиваем провинцию в целом, двигаемся дальше. В июле текущего года принято решение о начале в 2019 году полномасштабного освоения Харасавэйского месторождения, расположенного севернее «Бованенково». Начало работы там планируется уже в самое ближайшее время, а в 2023 году ожидается первая добыча, проектный уровень её – 32 миллиарда кубических метров газа. Параллельно продолжается геологоразведка на месторождениях Тамбейской группы. Это все говорит о том, что наша энергетика, газовая отрасль активно развиваются.

Рост газодобычи ещё больше будет укреплять энергетическую безопасность России, наш экспортный потенциал, полностью обеспечит ресурсами такие новые маршруты, как «Северный поток–2», строительство которого уже активно идёт. И конечно, появятся дополнительные возможности, для того чтобы ускорить газификацию российских городов и сёл. Мы в ближайшее время начнём подготовку и в начале следующего года обязательно проведём отдельное совещание по развитию газификации России.

Хочу ещё раз сказать всем вам большое спасибо за ваш труд, за упорство и за результаты, за выполнение сложнейших технологических и производственных задач. Уверен, что ваш уникальный опыт работы в условиях Севера будет широко востребован и в дальнейшем, в том числе в новых проектах.

Выражаю ещё раз вам слова благодарности. Благодарю за работу и за результат и желаю вам успехов.

Алексей Борисович, пожалуйста.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

Мы находимся в цеху входных ниток газового промысла № 3 Бованенковского месторождения. Сюда сходятся газопроводы-шлейфы от всех скважин газового промысла. И задача этого цеха заключается в том, чтобы выравнять давление всех потоков и объединить их в единый газовый поток.

Далее по технологической цепочке газ поступает в цех входных сепараторов, где из газового потока удаляются механические примеси и вода. Следующий этап – это цех низкотемпературной сепарации, где газ охлаждается до минус 35 градусов и удаляется из потока оставшаяся влага. Далее сухой газ поступает на дожимную компрессорную станцию, где его давление поднимается до уровня рабочего давления магистральных газопроводов – 120 атмосфер.

На газовом промысле № 3 173 скважины. У нас на связи генеральный директор «Газпром добыча Надым», который доложит о ходе добычных работ.

В.Путин: Пожалуйста, Сергей Николаевич.

С.Меньшиков: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Алексей Борисович!

Докладывает генеральный директор «Газпром добыча Надым» Сергей Николаевич Меньшиков.

Мы находимся на буровой установке, которая называется «Екатерина». Буровая установка четвёртого поколения отечественного производства позволяет работать в суровых условиях Арктики, бурить скважины сложных конфигураций, под разными углами. Например, эта скважина будет пробурена на глубину 1700 метров и на расстоянии 790 метров от буровой.

Буровое долото доставляется в скважину при помощи бурильных труб. Каждая бурильная труба имеет длину 8 метров. Вы видите, как буровики при помощи верхнего силового привода подносят к устью скважины так называемую свечу – связку из трёх труб длиной 24 метра. Далее очищается резьбовое соединение и наносится специальная резьбовая смазка.

Теперь с помощью гидравлического ключа производится свинчивание бурильных труб. Далее турбобур, вращая долото, опускает колонну бурильных труб в скважину ещё на 24 метра. Всем процессом управляет бурильщик с помощью джойстика из кабины управления буровой установкой. По колонне бурильных труб подаётся буровой раствор – жидкость для промывки скважины. Извлечённая порода из скважины вместе с буровым раствором обезвреживается на специальной установке и используется в качестве экологически чистого строительного материала для отсыпки дорог и площадок.

Доклад закончен.

В.Путин: Спасибо.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

Запасы Бованенковского месторождения настолько велики, что добыча в месторождении будет вестись до 2128 года, то есть в течение следующих 110 лет.

В Бованенково построен аэропорт, который позволяет принимать практически все классы самолётов, которые эксплуатируются Российской Федерацией. Проложена железная дорога от Салехарда до Бованенково протяжённостью 572 километра. Созданы максимально комфортные условия проживания для сотрудников. Построена вся необходимая транспортная и социальная инфраструктура.

Продолжится освоение Ямала высокими темпами. Как Вы отметили, в июле этого года было принято решение о начале полномасштабного освоения с 1 января 2019 года Харасавэйского месторождения. Его запасы составляют 2 триллиона кубометров. Параллельно ведутся геологоразведочные работы на Тамбейской группе месторождений.

Новые газодобычные мощности создаются синхронно с газотранспортными мощностями. Для вывода 115 миллиардов кубометров газа с «Бованенково» созданы новые газотранспортные мощности в северном коридоре, и сегодня мы вводим в эксплуатацию магистральный газопровод Ухта – Торжок–2. Северный газотранспортный коридор становится ключевым для единой системы газоснабжения страны – и для поставок газа на внутренний рынок, и для поставок газа на экспорт.

У нас на связи генеральный директор «Газпром трансгаз Ухта».

В.Путин: Пожалуйста, Александр Викторович.

А.Гайворонский: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Алексей Борисович!

На связи генеральный директор «Газпром трансгаз Ухта» Гайворонский Александр Викторович.

Мы находимся в производственно-диспетчерской службе, которая управляет магистральными газопроводами северного коридора.

Важнейшей задачей северного коридора является вывод газа с Бованенковского месторождения потребителям России и на экспорт. Наше предприятие эксплуатирует более 16 тысяч километров газопровода, в том числе Бованенково – Ухта – первая и вторая нитки, Ухта – Торжок и газопровод, который мы сегодня вводим в эксплуатацию, Ухта – Торжок–2 протяжённостью 970 километров.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемый Алексей Борисович!

Докладываю: линейная часть газопровода Ухта – Торжок–2 подключена к единой системе газоснабжения России, газ поступает в заданных объёмах.

Доклад закончен.

А.Миллер: Уважаемый Владимир Владимирович!

Ровно десять лет тому назад, в декабре 2008 года, было принято решение и был дан старт созданию в России нового ямальского центра газодобычи. А сегодня базовое месторождение этого нового центра газодобычи мы вывели на заданную проектную мощность – 115 миллиардов кубометров газа в год.

Доклад закончен.

В.Путин: Спасибо.

Ещё раз повторю эту цифру: 16,7 триллиона кубических метров газа только на Ямале. Это огромные, мирового уровня запасы, которые позволят России уверенно двигаться в направлении укрепления своей энергетической безопасности, обеспечить надёжными поставками наших партнёров за рубежом.

Я ещё раз всех вас поздравляю с этим результатом. Он значимый для всей экономики России.

Желаю вам новых успехов.

Спасибо.

Бюджетные расходы на строительство столичной подземки увеличены в связи с проектированием новых перспективных линий метро, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, говорится в материалах Стройкомплекса.

"Сокольническая линия дошла до Саларьево, теперь идёт дальше в Новую Москву, до Коммунарки. Солнцевскую ветку тянем до аэропорта "Внуково". Проектируем метро до Троицка: от станции "Севастопольский проспект", которая будет пересадочной на станцию Московского центрального кольца "Крымская", линия пойдёт в Коммунарку и Троицк - через станцию "Академическая" рыжей ветки и станцию "Улица Новаторов" Большого кольца метро. Еще одна перспективная ветка - Бирюлевская: от станции "ЗИЛ" МЦК через БКЛ до Бирюлева и далее в Щербинку. Сейчас разрабатывается проект планировки. Новая ветка также пойдет от БКЛ в Рублево-Архангельское", - рассказал М.Хуснуллин.

По его словам, самым прорывным проектом московского метро остаётся Большая кольцевая линия.

"БКЛ - 70 км, 31 станция, которые все сейчас находятся в стройке. В этом году ввели первый участок длиной 12 км - от "Делового центра" до "Петровского парка". Ещё одна станция - "Савеловская" - будет введена в ближайшее время", - добавил М.Хуснуллин.

Московский метрополитен начал работу 15 мая 1935 года. Его доля в перевозке пассажиров среди предприятий городского пассажирского транспорта столицы составляет 56%. Средняя дальность одной поездки в метро составляет около 14.6 км, ежедневно услугами метрополитена пользуются более 9 млн пассажиров.

Средняя эксплуатационная скорость поездов Московского метрополитена (с учётом остановок) составляет около 41.61 км/ч. При этом обеспечивается высокая регулярность движения поездов с минимальным интервалом - 90 секунд.

Московским аэропортам присвоили новые имена. Об этом говорится в материалах конкурсной организации.

Так, аэропорту "Домодедово" присвоено имя Михаила Васильевича Ломоносова, аэропорту "Шереметьево" - Александра Сергеевича Пушкина.

Аэропорт "Внуково" еще ожидает решения.

Экспертный совет конкурса "Великие имена России" на заседании 4 декабря утвердил итоги финального голосования по выбору имен для 47 аэропортов - участников проекта. В конкурсе приняли участие более 5.525 млн человек. В большинстве регионов победителями признаны имена, набравшие простое большинство голосов.

Пять популярных имен одновременно вышли в лидеры голосования в нескольких городах. В этих случаях в качестве общего критерия учитывалось процентное соотношение голосов, отданных за кандидата в каждом городе.

Так, за Петра I в Воронеже отдано 59% от общего числа голосов против 47% в Санкт-Петербурге. За Михаила Ломоносова в Москве ("Домодедово") - 71% против 61% в Архангельске. За Фармана Салманова в Сургуте - 58% против 45% в Нижневартовске. За Михаила Лермонтова в Минеральных Водах - 89% против 87% в Пензе. За Сергея Королева в Самаре - 60% против 43% в Москве ("Внуково"). Таким образом, Воронеж получит имя Петра I, Москва ("Домодедово") - имя Михаила Ломоносова, Сургут - Фармана Салманова.

Конкурс "Великие имена России" проходит во всей стране. По результатам публичных обсуждений в каждом регионе формировался первичный список имён-претендентов для названия местного аэропорта. Жители городов-участников конкурса выбирают один аэропорт из списка и предлагают для него свой вариант имени (на сайте). Любой желающий может выбрать один аэропорт из общего списка и проголосовать за одно имя, по принципу "один голос - один аэропорт - одно имя". Путём народного голосования определяются имена выдающихся соотечественников, которые будут присвоены крупным аэропортам страны. Имена, которые выберут россияне, дополнят официальные наименования 47 самых крупных аэропортов России международного и федерального значения с совокупным пассажиропотоком более 170 млн человек.

Отметим, что индивидуализация аэропортов останется прежней.

Интервью Посла России в Албании А.Р.Карпушина газете "Албэниан Дейли Ньюз", 1 декабря 2018 года

1. Господин Посол, Соединённые Штаты заявили о намерении выйти из Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности 1987 года (ДРСМД). По мнению России, что стоит за этим шагом? Означает ли это начало новой гонки вооружений?

Решение США о выходе из ДРСМД – сильный удар по действующему режиму контроля вооружений в мире. Эту оценку России разделяют и в Евросоюзе. Верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Ф.Могерини в ходе недавней встречи с министрами обороны стран ЕС призвала сохранить Договор. И это не случайно, поскольку Договор в первую очередь касается безопасности Европы. «Отцы» договора М.Горбачев и Р.Рейган ставили своей целью обезопасить европейский континент и предотвратить возможность появления неожиданной угрозы в виде ракет у своих границ. Напомню, до подписания Договора в 1987 году человечество несколько раз оказывалось на грани крупного вооруженного конфликта и даже угрозы уничтожения из-за неосторожных действий сторон.

Карибский кризис 1962 года начался не на Кубе, где были размещены советские ракеты средней дальности Р-12 и Р-14, а в Турции и Италии годом ранее, когда на их территории США в одностороннем порядке разместили более десятка баллистических ракет средней дальности «PMG-19 Юпитер». Более молодое поколение прекрасно помнит похожую историю – «кризис евроракет» 1980-х гг., когда охлаждение отношений между двумя сверхдержавами привело к размещению блоком НАТО ракет средней дальности «Першинг-2» и новых «Томагавков» в ответ на модернизацию советских баллистических ракет средней дальности в Восточной Европе.

Так что необходимость подписания Договора, который помог избавить наш континент от вечного страха и недоверия сторон, настала в те годы, а необходимость его сохранения как никогда актуальна и сегодня. Как его подготовка стала результатом многолетней совместной работы экспертов, так и для сохранения Договора необходимо возобновить работу экспертной группы России и США. Такого рода консультации в последние годы, к сожалению, прерваны не по инициативе России.

Президент России В.В.Путин недавно отметил, что если ДРСМД и другие соглашения в области вооружений будут демонтированы, то возникнет чрезвычайно опасная ситуация, ведь в отсутствие таких соглашений мы можем вернуться во времена гонки вооружений и, как следствие, новых ракетных кризисов. Мы этого очень не хотим, поэтому стараемся описать все риски подобных решений – как в рамках ГА ООН, так и в частном порядке нашим американским партнёрам.

2. В том случае, если США выйдут из данного договора, каким в конечном итоге будет ответ России?

Если Соединённые Штаты всё-таки выйдут из ДРСМД, то прежде всего встанет вопрос: каковы будут их дальнейшие действия? Президент В.В.Путин заявил, что не исключает зеркального ответа с нашей стороны в случае, если американские баллистические ракеты будут поставлены в Европу. Европейские страны, которые согласятся с этими поставками, должны будут понимать, что они ставят свою собственную территорию под угрозу возможного ответного удара. Мы опять вернёмся в ситуацию 1980-х годов с «Першингами».

Российское руководство не видит никаких оснований для того, чтобы доводить Европу до состояния столь высокой степени опасности. Это мнение разделяют ключевые страны ЕС – достаточно посмотреть на реакцию МИД Франции и Германии и, как я уже говорил, г-жи Ф.Могерини на заявление Д.Трампа о выходе из Договора. Хочется верить, что здравый смысл возобладает. А насчёт ответа России в случае реализации худшего сценария можно не переживать, Москва будет в состоянии ответить быстро и эффективно.

3. Как вы считаете, чем вызвано такое неожиданное, казалось бы, решение о выходе и РСМД? Помимо России, обеспокоены ли другие страны, особенно европейские, этой новой ситуацией в области контроля вооружений?

Создается впечатление, что слом ДРСМД – это планомерная реализация заранее намеченной США линии. Ведь задолго до объявления о намерении выйти из Договора Вашингтон под надуманными предлогами запустил конкретные военные программы, которые в случае их продолжения будут противоречить не только духу, но и букве ДРСМД. Нам известно, что американский конгресс выделил на эти цели необходимые финансовые ресурсы. Напомню, что, когда США публично заявили о своём намерении, Россия приняла решение инициировать обсуждение складывающейся ситуацию на сессии ГА ООН. Об этом мы заранее проинформировали и албанскую сторону. К сожалению, как это ни парадоксально, наше предложение не прошло. Не было оно поддержано и албанской делегацией. Многие просто не захотели ссориться с американцами, особенно небольшие страны. Но больше всего удивило то, что против обсуждения этой темы на Генассамблее проголосовали все страны ЕС. То есть сначала эти государства выразили сожаление в связи с позицией США, но до конкретного политического шага дело не дошло. Надеемся, что эта позиция не связана с сущностью подхода ЕС к самому содержанию Договора, ведь именно страны Европы, включая, кстати, и Албанию, как члена НАТО, являются в первую очередь заложниками опасной ситуации, которая может возникнуть в случае демонтажа ДРСМД. Исходя из реакции г-жи Ф.Могерини, можно сказать, что понимание необходимости сохранения договора приходит и в ЕС.

4. А как в России относятся к просьбе США о том, чтобы и Китай подключился к данному договору?

Вашингтон объясняет свой выход из ДРСМД двумя растиражированными тезисами. Первый тезис, как всегда, обвиняет в нарушении Договора Россию. Но, как всегда, никаких доказательств этого не предъявляется. И это в то время, как сами Соединённые Штаты уже нарушили Договор, установив систему противоракетной обороны в Румынии, использовав для этого пусковые установки «Иджис», о чем уже не раз упоминал Президент В.В.Путин.

Второй тезис касается китайского фактора. Но, по существу, вопрос о возможном участии Китая в тех или иных новых договорённостях в области РСМД, о которых публично рассуждал Президент Д.Трамп, нужно адресовать не нам. Россия за последние десятилетия уже не раз обращалась к международному сообществу с предложением об универсализации обязательств по ДРСМД. Однако широкой поддержки эта инициатива не получила. Россия по-прежнему остаётся открытой для обсуждения любых конструктивных идей, ведущих к укреплению международной безопасности и стабильности. Как мы понимаем, для этого нужны взаимоприемлемые консенсусные решения нескольких сторон. А они несовместимы с попытками диктата и шантажа со стороны Вашингтона.

Максимально подробно позиция России по ДРСМД изложена на днях в ходе брифинга заместителя министра иностранных дел России С.А.Рябкова, с его содержанием можно ознакомиться на официальном сайте министерства.

5. Ваше Превосходительство, полагаете ли Вы, что регулярные встречи двух президентов, В.В.Путина и Д.Трампа, могут спасти договор и заложить основу для новых усилий, направленных на предотвращение гонки ядерных вооружений? Недавно они были в Париже вместе с другими мировыми лидерами по случаю 100-летия окончания Первой мировой войны.

Универсальный путь решения любых международных проблем – это ведение переговоров, обмен мнениями и, что очень важно, желание сторон слышать позиции друг друга. Те встречи, о которых вы упомянули, являются важнейшим каналом коммуникации по текущим проблемам. Особенно в нынешних условиях, когда отношения между Россией и США переживают тяжелый кризисный период.

Как известно, В.В.Путин и Д.Трамп провели короткую беседу во время рабочего обеда 11 ноября в Париже. До этого, как вы знаете, планировалась большая двусторонняя встреча, но ее проведение оказалось невозможным из-за позиции принимающей стороны. Возможно, такая встреча состоится совсем скоро на «полях» саммита «двадцатки» в Буэнос-Айресе. Ещё раз подчеркну, что России к диалогу готова. Как отметил министр С.В.Лавров, мы надеемся на восстановление полномасштабного переговорного процесса с США, с запуском консультаций между экспертами и политиками. Такой диалог иногда даже важнее регулярных встреч руководителей государств.

6. Украина получила одобрение от Константинополя на создание своей независимой церкви, обвинив Русскую Православную Церковь в том, что она позволяет Кремлю использовать её в качестве инструмента для оправдания российской экспансии и поддержки повстанцев-сепаратистов на востоке Украины. На Ваш взгляд, каково значение такого шага, за которым последовало решение РПЦ разорвать все отношения с Константинопольским Патриархатом?

Русская Православная Церковь, впрочем, как и весь православный мир, признаёт на сегодняшний день лишь одну каноническую церковь на Украине – Украинскую Православную Церковь Московского патриархата. Именно её позиция является ключевой в складывающейся ситуации, и мы видим, что она решительно осуждает провокации Патриарха Варфоломея, действующего при прямой поддержке из Вашингтона.

Нужно подчеркнуть, что две раскольничьи церкви на Украине – Украинская Православная Церковь Киевского патриархата и Украинская автокефальная церковь – до сегодняшнего дня остаются неканоническими, то есть не соответствующими церковному законодательству. Это, однако, не помешало Варфоломею заявить об их полноправном статусе, невзирая на несогласие большинства поместных православных церквей. Цель Варфоломея, который, повторю, пользуется открытой поддержкой США, – оторвать Украину от России не только политически, но и духовно. В результате на территории канонической церкви может быть создана параллельная структура, что чрезвычайно опасно, так как может привести к появлению новых расколов в других поместных церквах.

Помимо этого, по сути, подорваны механизмы межправославного диалога. Если раньше Константинопольский Патриархат выступал координатором связей между православными церквами, то теперь, когда более половины всех православных верующих мира не находятся с ним в общении, Константинополь эту роль утратил. Особенно нас беспокоит то, что потенциальная конфискация имущества канонической церкви на Украине может привести к поистине трагическим последствиям. Раскольники уже сейчас открыто претендуют на её святыни, а Министерство культуры Украины начало «инвентаризацию» находящихся в её пользовании храмов. Президент Украины П.Порошенко и глава украинского МИДа П.Климкин заявили, что «Московскому Патриархату нечего делать в Украине», тогда как спикер парламента А.Парубий сказал, что каноническая церковь – «это не церковь».

Таким образом, решение Варфоломея «легализовать» украинских раскольников способно ещё сильнее дестабилизировать ситуацию на Украине, усугубить общественный раскол в этой стране. К поддержанию мира подобные действия не имеют никакого отношения.

7. Господин Посол, Президент В.В.Путин недавно встретился с Президентом Косово Х.Тачи в Париже, и это была их первая встреча за всё время. Как вы оцениваете их беседу, её влияние на диалог между Белградом и Приштиной и, в частности, на возможный прорыв в отношениях между Косово и Россией?

Находясь во Франции, Президент В.В.Путин провёл десятки встреч. Беседа с Х.Тачи не была запланирована заранее и потому не могла носить содержательный характер. Понятно, что подобного рода контакт не способен повлиять на позицию России по Косово, опирающуюся на международное право, прежде всего на резолюцию СБ ООН 1244.

Что касается диалога Белград-Приштина, то он, как известно, ведётся при посредничестве Евросоюза. Россия данный процесс всецело поддерживает, однако мы не можем не отметить, что ряд уже достигнутых сторонами договорённостей остаются нереализованными: Приштина, в частности, всячески тормозит создание Сообщества сербских муниципалитетов Косово. Надеемся, что Брюсселю удастся обеспечить выполнение всех имеющихся соглашений. Говорить о возможном исходе переговоров преждевременно, но, как отметил министр С.В.Лавров, если Белград сочтёт для себя приемлемым какой-либо вариант урегулирования, российская сторона будет готова рассмотреть его в конструктивном ключе.

8. Переходя к албано-российским отношениям, что Вы можете сказать об их общем состоянии?

Если оценивать наши отношения, можно констатировать, что в целом они нормальные. У нас нет двусторонних проблем или нерешенных вопросов. Однако торгово-экономическое взаимодействие, к сожалению, пребывает в состоянии стагнации, да и политические контакты остаются на крайне низком уровне. Надеемся, что выправить ситуацию позволит намеченная на декабрь в Москве встреча сопредседателей российско-албанской Межправительственной комиссии по торговле, экономическому и научно-техническому сотрудничеству. У албанской делегации во главе с замминистра финансов и экономики А.Шкуртой будет возможность обсудить с российскими коллегами весь спектр двусторонних вопросов с упором, разумеется, на активизацию торгово-экономических обменов. Как я уже подчёркивал ранее, серьёзным ударом по нашим отношениям стала необоснованная высылка из Тираны весной этого года двух российских дипломатов. Последствия этого недружественного шага мы ощущаем до сих пор.

9. Между тем, мы видим, что отношения в области культуры и образования продолжаются. Не могли бы Вы рассказать о некоторых событиях, произошедших в этой сфере в 2018 году?

Да, действительно, сотрудничество в сферах культуры и образования развивается неплохо. И основной базой здесь является востребованность в Албании русской культуры и образования, растущее желание молодежи изучать русский язык и получать высшее образование в России. Количество предоставляемых за счет российского бюджета стипендий выросло за последние четыре года более чем в два раза. В текущем году 50 молодых албанцев приняты для учебы в российские вузы. Если говорить о конкретных культурных мероприятиях, организованных в 2018 году, то я бы упомянул концерты Московского Синодального хора в Тиране и Берате, приуроченные к визиту в Албанию Патриарха Кирилла, концерт в Тиране всемирно известного российского валторниста А.Шилклопера, выступления в Берате и Влёре ансамбля русской песни «Вертоград», а также выступление во Влёре двух молодых исполнителей Санкт-Петербургского Дома музыки. Рассчитываем и в предстоящем году наращивать наши контакты в гуманитарной области и радовать албанскую публику интересными культурными проектами.

Россия. Албания > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 4 декабря 2018 > № 2877470 Александр Карпушин

Новый маршрут через Монголию и Санкт-Петербург в Европу

Логистические платформы Чэнду, Уханя, Чанши, Чанчуня и Шаньдуна выказали интерес к новому транзитному маршруту через санкт-петербургский порт Бронка. Новый мультимодальный транзитный маршрут презентовала китайским партнерам АО «РЖД Логистика» на своей международной конференции, посвященной развитию сервисов на направлениях Китай – Европа – Китай.

Новый маршрут обеспечит доставку грузов из Китая через Монголию до порта Бронка и оттуда коротким морским плечом в порты Северной Европы: Роттердам, Антверпен, Гамбург, Осло, Хельсинки и т.п. Общее транзитное время должно составить чуть более двух недель. Маршрут позволит избежать простоев на входе в Европу и будет способствовать развитию торговых отношений между Китаем и странами Балтийского моря.

Глубоководный многофункциональный порт Бронка имеет прямую железнодорожную ветку и сможет переваливать до 500 тыс. TEU в год. На терминале есть теплый склад и возможности для подключения рефконтейнеров. С 2015 года порт принимает регулярные рейсы основных операторов контейнерных перевозок.

По словам генерального директора АО «РЖД Логистика» Вячеслава Валентика, его компания ведет проработку и активный маркетинг нового маршрута с весны 2018 года. Соответствующее соглашение подписано с портом Бронка. За это время компания заручилась поддержкой европейских операторов и провела массу встреч с китайскими партнерами. Сегодня «РЖД Логистика» готова начать перевозки по новому маршруту. По ожиданиям компании, первые отправки грузов по маршруту состоятся уже в I квартале 2019 года.

Счетная палата проверила эффективность системы реализации конфискованного, движимого бесхозяйного, изъятого и иного имущества, обращенного в собственность государства, в 2017 - 2018 гг.

Росимущество не может эффективно распоряжаться обращенным в собственность государства имуществом из-за отсутствия достаточного нормативного правового регулирования. К такому выводу пришла Счетная палата по итогам проверки. Основные нормативные документы или уже утратили актуальность, или еще не приняты. Например, базовое Положение об учете имущества утратило свою актуальность 10 лет назад после ликвидации Российского фонда федерального имущества. «Правовая неопределенность существует на всех стадиях работы с имуществом: прием – учет – экспертиза – оценка – реализация – переработка – уничтожение», - заявил на Коллегии аудитор Максим Рохмистров.

Терорганы Росимущества допускали нарушения в бухгалтерском учете, не проводили оценку имущества, поступившего без стоимости. Ненадлежащим образом ведется учет в информационной системе, аккумулирующей данные об обращенном в собственность государства имуществе, кроме того, она не интегрирована с системами ФТС, ФССП, Росрыболовства, прокуратуры и ФСБ. Росимущество не обладает достоверной информацией о характеристиках имущества, переданного для дальнейшего распоряжения. Отчетность для Правительства, Минэкономразвития и Счетной палаты также нельзя признать применимой для принятия управленческих решений.

Подавляющее большинство имущества поступает от уполномоченных органов без документации, необходимой в том числе для его реализации. Кроме того, нормативными актами не определены требования к проведению экспертизы. «А от экспертных заключений зависит то, где окажутся сотни и тысячи тонн различных товаров, в том числе опасных для жизни и здоровья», - пояснил аудитор. Сомнение вызывает и достоверность оценочной стоимости. В Новосибирске стоимость 6 наручных часов брендовых марок определена в размере 136 тыс. рублей, по результатам повторно проведенной оценки сумма возросла в 9 раз – до 1,3 млн рублей.

По результатам экспертизы на реализацию направляется менее 1% изъятого имущества. Собственно в 2017-2018 гг., по данным Росимущества, реализацию проводили только 34 его территориальных органа (63%). Предпродажная подготовка имущества необоснованно длительная (от 8 месяцев и более). Практика торгов в электронной форме до сих пор не распространена на все регионы.

Отдельной проблемой являются значительные расходы на хранение имущества, превышающие доходы от его реализации. В 2017 году расходы за хранение составили 222 млн рублей, а доходы от реализации – 180 млн рублей, за 1 полугодие 2018 года – 62 млн рублей и 64 млн рублей соответственно.

Самые высокие риски совершения правонарушений при распоряжении имуществом выявлены на стадии его уничтожения, переработки (утилизации). «На уничтожение, переработку направляется 99% всего имущества. Однако нормативно эти понятия не определены, не установлены требования к их проведению и оформлению результатов. В итоге обязательное уничтожение контрафактных товаров легкой промышленности в ряде случаев заменяется переработкой», - рассказал аудитор. Отсутствие контроля, в том числе посредством фото- и видеосъемки, дает слишком большие «возможности»: приводит к рискам незаконного вторичного оборота имущества, создает угрозу безопасности жизни и здоровья людей.

Представители Росимущества на Коллегии подтвердили, что они не могут гарантировать достоверность уничтожения имущества, так как эти функции возложены на подрядчиков. Достаточного количества сотрудников, чтобы присутствовать на всех процедурах, у Росимущества нет.

Счетной палатой выявлен значительный демпинг при проведении торгов по закупке услуг хранения, реализации и уничтожения

имущества – государственные контракты заключались либо по символической цене 1 руб., либо исполнители даже приобретали право на заключение контракта (Новосибирск, в 2017 г. 16 млн рублей перечислено в доход государства). Установлено ненадлежащее исполнение обязательств по таким контрактам, что создало условия для хищения имущества, утраты его потребительских свойств. В целом весь оборот обращенного в собственность государства имущества имеет высокие коррупционные риски.

Коллегия приняла решения направить информацию об основных итогах и отчет о результатах контрольного мероприятия в ФСБ России и Генеральную прокуратуру Российской Федерации, а также в палаты Федерального Собрания, представления – в Росимущество, МТУ Росимущества в СПБ и ЛО, МТУ Росимущества в Псковской и Новгородской областях, ТУ Росимущества в Камчатском крае, ТУ Росимущества в Приморском крае, ТУ Росимущества в Новосибирской области, ТУ Росимущества в Сахалинской области, информационные письма – в Правительство, Министерство экономического развития, Федеральное казначейство, Федеральную антимонопольную службу.

Руководитель Роструда: самая сложная ситуация с задолженностью по зарплате на предприятиях-банкротах

Суммарная задолженность по заработной плате в стране по состоянию на начало ноября составила 3, 209 млрд рублей перед 46,7 тыс. человек. Из которых 47% – работники обрабатывающих производств, 20% – строительства.

Роструд ведет постоянную работу по выявлению и погашению задолженности по заработной плате. В частности, в этом году благодаря взаимодействию Роструда с представителями органов исполнительной власти регионов, следственным комитетом, прокуратурой, общественными организациями на многих предприятиях удалось погасить многомиллионные долги по зарплате. Так, более 350 млн рублей выплачено работникам санкт-петербургского ООО «Стройгазконсалтинг 2», задолженность 125,9 млн рублей погашена перед работниками оренбургского ООО «Уралэлектрострой», более 63 млн рублей выплатили в АО «ПК ДИТЭКО» в Иркутской области, в свердловском ОАО «Металлист» погашено 56,4 млн рублей и др.

«Самая сложная ситуация складывается с организациями должниками, находящимися в стадии банкротства. Зачастую невозможно определить сроки погашения задолженности по заработной плате. Глубина задолженности в таких организациях составляет более полугода и продолжает расти, так как владельцем своевременно не принимались необходимые решения», – отметил руководитель Роструда Всеволод Вуколов и привел ряд примеров. Так, в Санкт-Петербурге среди основных должников-банкротов ЗАО «Северо-Западная инжиниринговая корпорация» с задолженностью 54,2 млн рублей. В Краснодарском крае – это ООО «ДСМУ-Застрой», задолжавшее работникам 78,2 млн рублей. В Волгоградской области уже несколько лет подряд главным должником является ООО «Волгоградский завод буровой техники», где задолженность по заработной плате перед 1 499 работниками превышает 164 млн рублей и тянется еще с начала 2014 года.

«СВЯТЫНИ РОССИИ» В ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ: ВЫШЛА В ЭФИР ОЧЕРЕДНАЯ СЕРИЯ ТЕЛЕПРОЕКТА

Восьмая серия телепрограммы «Святыни России», съемки которой осуществляются в рамках одноименного федерального проекта, вышла в эфир в минувшее воскресенье 2 декабря на телеканале «Спас». Она посвящена Ярославской области – очень красивому региону центральной России с неповторимой природой и богатейшим культурно-историческим наследием.

Ярославль, Ростов Великий, Переславль-Залесский, Углич и другие «жемчужины» Ярославской земли ежегодно посещают сотни тысяч туристов и паломников со всей России и из-за рубежа. Одной из ключевых составляющих привлекательности Ярославии как направления для туристской или паломнической поездки является обилие уникальных храмов, которых на территории области за сотни лет построено больше тысячи.

Именно поэтому Ярославская область стала активным участником федерального проекта «Святыни России», реализуемого Федеральным агентством по туризму при поддержке Патриаршего Совета по культуре, и вошла в число регионов, в которых прошли съемки первого сезона одноименной программы на телеканале «Спас».

Сюжет выпуска, посвященного Ярославской области, традиционно построен в формате автомобильного путешествия актера театра и кино Антона Макарского и его супруги Виктории Макарской. Ведущие проекта поведали телезрителям о православных святых местах в регионе, туристических особенностях территорий, на которых они расположены, транспортной логистике и возможностями размещения, монастырской и традиционной местной кухне.

Антон и Виктория рассказали о том, в каком городе Ярославской области находится самый крупный женский монастырь России, где хранится самая древняя святыня Ярославля – чудотворная Толгская Икона Божьей Матери, у которой молился Иоанн Грозный и получил исцеление, где покоятся мощи святителя Игнатия Брянчанинова. Также они поведали удивительную и чудесную историю обретения Животворящего Креста в селе Годеново.

Для справки:

Федеральный проект «Святыни России» реализуется Федеральным агентством по туризму при поддержке Общественного совета при Ростуризме и профильных общественных объединений приступило к реализации Он направлен на повышение интереса туристов к российским религиозным святыням, на активное использование объектов религиозно-исторического и духовного наследия народов России в целях развития культурно-познавательного, религиозного и других видов туризма, нравственного и патриотического воспитания подрастающего поколения и привития ему традиционных ценностей в рамках детских и молодежных туров, на продвижение нашей страны как привлекательного направления путешествий просветительского и паломнического характера для отечественной и зарубежной широкой общественности в целях наращивания внутреннего и въездного турпотоков.

Проект призван познакомить российскую и зарубежную общественность с религиозно-историческим и духовным наследием всех основных конфессий Российской Федерации. В рамках его реализации планируется создать интерактивный атлас, разработать специализированные туристские маршруты, выпустить ряд учебных и справочных пособий, обустроить прилегающие к объектам религиозно-культурного значения территории, создать условия для продвижения народных промыслов Российской Федерации. Федеральный проект «Святыни России» поддержан крупнейшими российскими туроператорами въездного и внутреннего туризма, а также федеральными и региональными средствами массовой информации.

Во втором квартале 2018 года в рамках федерального проекта «Святыни России» при поддержке Патриаршего совета по культуре начались съемки одноименной телевизионной передачи для общественного православного канала «Спас».

Первый сезон съемок проходит во Владимирской, Вологодской, Калужской, Костромской, Ленинградской, Московской, Новгородской, Псковской, Нижегородской, Тверской, Ярославской областях, Санкт-Петербурге, Москве, Республике Карелия.

В эфир уже вышли 8 выпусков телепередачи.

С начала 2018 года Газпром поставил в Венгрию газа больше, чем за весь прошлый год

С 1 января по 28 ноября 2018 года Газпром поставил в страну 7,1 млрд куб. м газа — больше, чем за весь 2017 год (7 млрд куб. м).

В Санкт-Петербурге состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и Чрезвычайного и Полномочного Посла Венгрии в Российской Федерации Норберта Конкоя. Во встрече также принял участие назначенный в октябре 2018 года на должность председателя совета директоров, генерального директора венгерской энергетической компании МВМ Дьердь Кобор.

На встрече, в частности, речь шла об экспорте газа в Венгрию.

Стороны обсудили вопрос диверсификации маршрутов поставок российского газа в Европу. Речь шла о ходе реализации проектов «Турецкий поток» и «Северный поток — 2», а также о развитии венгерской газотранспортной инфраструктуры.

В 2017 году Газпром поставил в Венгрию 7 млрд куб. м газа — на 21,9% больше, чем в 2016 году (5,7 млрд куб. м).

МРСК Северо-Запада обеспечила 1,6 МВт мощности для агрохолдинга в Псковской области

За последний месяц филиал ПАО «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» (входит в группу компаний «Россети») выполнил очередные четыре заявки Великолукского селекционно-генетического центра на электроснабжение свиноводческих площадок в Красногородском районе.

Это репродуктор «Саурово-1» и три площадки для откорма молодняка в д.Ильинское. В общей сложности, согласно заявке свинокомплекса, этим площадкам было обеспечено 1 580 кВт мощности от подстанции 110 кВ «Красногородск».

Для технологического присоединения энергопринимающих устройств ведущего предприятия агропромышленного комплекса региона в сетях заявителя были построены семь трансформаторных подстанций 10/0,4 кВ и без малого 5 км воздушных линий 10 кВ.

По данным отдела технологического присоединения, за последние пять лет филиал «Псковэнерго» обеспечил электроснабжение порядка 70 объектов Великолукского свиноводческого комплекса по всей области. Выполнение технических мероприятий по созданию внешних схем электроснабжения позволили обеспечить требуемые условия для работы лабораторий, репродукторов, площадок по доращиванию и откорму свиней, комбикормового завода с элеваторной группой, комплекса мясопереработки и торговых точек для реализации готовой мясной продукции. В общей сложности развивающемуся сельскохозяйственному производству «Псковэнерго» предоставило почти 35 МВт мощности. По состоянию на сегодняшний день агрохолдинг входит в тройку крупнейших потребителей электроэнергии региона.

По данным отдела технологического присоединения, сейчас в работе специалистов «Псковэнерго» находятся еще 22 заявки от агрохолдинга на электроснабжение площадок в Усвятском, Невельском, Куньинском, Опочецком, Великолукском и Красногородском районе почти на 12 МВт.

Напомним, в 2014 году было подписано соглашение о взаимодействии между администрацией Псковской области и МРСК Северо-Запада по поддержке предприятий агропромышленного комплекса региона. В рамках его реализации предполагаются меры в части обеспечения электроснабжения местных сельхозпроизводителей.

«Стройгазмонтаж» построил 485 км линейной части магистрального газопровода «Ухта – Торжок – 2»

Группа компаний СГМ завершила основные строительно-монтажные работы. Построено 485 км линейной части магистрального газопровода. Заказчик – ООО «Газпром инвест».

Участки группы компаний СГМ, на которых генеральным подрядчиком выступает ООО «Стройгазмонтаж», а подрядчиками АО «Ленгазспецстрой», АО «Краснодаргазстрой» и ООО «Нефтегазкомплектмонтаж», прошли по территории Архангельской и Вологодской областей.

В ходе строительства были выполнены работы на 18 переходах через автодороги, в том числе через федеральную трассу «Холмогоры» (Москва – Архангельск) и трех переходах через железную дорогу, сооружены также методом ННБ переходы через реки Сухону (983 м) и Малую Северную Двину (1271 м).

В настоящее время основные строительно-монтажные работы уже закончены, все участки газопровода откалиброваны и испытаны, выполнено подключение к действующему газопроводу, ведется благоустройство территории, берегоукрепительные мероприятия, рекультивация и устройство подъездных дорог.

Система магистральных газопроводов «Ухта – Торжок» сооружается в рамках проекта по созданию газотранспортной системы, связывающей полуостров Ямал и центральные районы России.

День людей с безграничными возможностями

3 декабря обозначен в календаре как Международный день инвалидов. Каждый день люди с ограниченными возможностями по здоровью доказывают, что нет ничего невозможного, а любые ограничения – в голове. Представляем истории о людях, которые реализуют свой творческий потенциал, несмотря ни на что.

Татьяна Субботина, город Москва.

В 14 лет Татьяна стала мастером спорта России. В 12 лет у нее без причин произошла парализация нижних конечностей. Через два года в её жизни появился спорт и друзья, ежедневные тренировки по плаванию и стремление к большим целям. Обычный день Татьяны: в 6:00 - зарядка с тренером ЛФК, затем – уроки, тренировка, в 22:00 - отбой.

Героиня истории все это время борется с негативным мышлением и верит в лучшее. Такое мышление ей помогло стать чемпионкой России по плаванию среди лиц с ПОДА. Сейчас Татьяна учится на двух факультетах РАНХиГС, состоит в сборной Москвы по плаванию и ведет активную общественно-политическую деятельность.

Елизавета Радченко, город Сочи.

У Елизаветы Радченко с детства Болезнь Пертеса. 15-летняя художница из Сочи Елизавета с 2008 года провела рекордное количество мастер-классов по живописи в России, в том числе для детей с ограниченными возможностями здоровья. В 2012 году ее наградили орденом «Молодое дарование России – «Чароитовая звезда», внесли в Энциклопедию «Одаренные дети - будущее России», книгу «Ими гордится Россия» и Книгу Рекордов России и Европы.

Среди прочих наград по версии канала «НТВ» Елизавета Радченко – самый молодой учитель России. В 2017 году её представили к награждению премией «Горячее сердце» фондом «Социально-культурных инициатив» Светланы Медведевой. Елизавета твердо уверена, что дорогу осилит идущий.

Анастасия Абрамова, город Санкт-Петербург.

Анастасия – инвалид-колясочник с детства. Она студентка юридического факультета. Анастасия награждена премией «Поэт года» и «Писатель года». С 2014 по 2017 годы ее стихи и проза были напечатаны в сборнике «Творчество без ограничений», в 2017 и 2018 годах – в конкурсных альманахах под псевдонимом Анастасия Ермолина.

Серафим Кулешов, город Ростов-на-Дону.

Врачи говорили, что ребенок не выживет. Однако парень вырос активным и дружелюбным. Сейчас у Серафима диагностируют паралич левой руки Эрба-Дюшена, проксимальную контрактуру Фолькмана слева, кифосколиоз второй степени, шейный лордоз, прогрессирующую миопию средней степени, сложный миопический астигматизм обоих глаз, ангиопатию сетчаткиь и проблемы с сердечно-сосудистой системой.

Несмотря на проблемы со здоровьем, Серафим – победитель областных соревнований по шашкам, дартсу, тхэквондо, лёгкой атлетике, дзюдо и футболу не только среди лиц с ОВЗ, но и среди здоровых людей.

Помимо спорта Серафим занимается журналистикой. Герой истории уже стал лауреатом многих Всероссийских и Международных творческих конкурсов, в частности, Всероссийской «Медиашколы РДШ» в номинации «Фотограф». Серафим активно участвует во Всероссийской творческой студии «Крылья возможностей». Вдобавок ко всему прочему, Серафим - пресс-атташе Федерации футбола города Таганрога. Его интервьюируемые: Фёдор Смолов, Квинси Промесом, Игорь Акинфеев, Тимофей Калачев, Лионелес Месси и другие игроки мирового футбола.

Росмолодежь активно поддерживает молодежь, нуждающуюся в особой защите государства. «Социальная защита» – одно из 16 направлений работы Федерального агентства по делам молодежи.

Недавно, 22 октября – 25 октября 2018 года, в рамках работы направления, в Москве открылась Всероссийская творческая студия «Крылья возможностей» для молодых людей с ограниченными возможностями здоровья. Молодые люди из 25 регионов 5 федеральных округов России приехали в студию, некоторые второй раз, чтобы развить свои таланты. В творческих студиях прошли занятия поэзией, живописью, дизайном, фотографией и танцами.

Россия > Образование, наука. Медицина. Госбюджет, налоги, цены > myrosmol.ru, 4 декабря 2018 > № 2818785

СПбГУТ побывал на образовательных выставках во Въетнаме

В начале ноября 2018 года подведомственный Федеральному агентству связи Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций имени профессора М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) посетил образовательные выставки «Международное образование» в городах Хошимин и Ханой (Вьетнам).

Университет представила начальник отдела международного сотрудничества Ирина Каримова. Мероприятия организовал давний партнер СПбГУТ, международная компания Begin Group – оператором рынка образовательных услуг.

Вьетнамские абитуриенты проявили большую заинтересованность к российскому образованию. На выставку в Хошимине сходили более 500 семей, а в Ханое – 650. Они познакомились с учебными программами бакалавриата и магистратуры в СПбГУТ. Некоторые будущие студенты проявили интерес к Летним школам, проводимым в университете, чтобы оценить свои возможности обучаться на ведущих направлениях подготовки вуза, таких как «Интернет вещей» и «Информационная безопасность».

Помимо выставки Ирина Каримова побывала в кампусе партнерского Технологического института почты и телекоммуникаций (Posts and Telecommunications Institute of Technology - PTIT), который находится в городе Ханой.

На встрече с первым заместителем руководителя вьетнамского вуза и коллегами из департамента информационной безопасности были проведены переговоры о возможных форматах взаимодействия. Они включают как двусторонние образовательные программы, так и участие в совместных международных проектах и сотрудничество в области научно-исследовательских работ.

У КОГО ЗАРПЛАТА ПЛАЧЕТ

а 1 ноября долги по зарплате составили более 3,2 млрд рублей.

За октябрь они выросли на 2,2 процента. И это только то, что должно было отдать государство людям, которые честно их заработали.

Не меньше поражает и тот факт, что более 1 млрд из этой суммы - это деньги, которые должны были заплатить трудящимся еще в 2016 году и даже годами раньше! Но так и не заплатили до сих пор. И «только» 564 млн - это долги за прошлый год, не отданные и сегодня, в самом конце 2018 года.

Народ заставляют работать бесплатно. И самое поразительное: и заикнуться, и напомнить о не отданной вовремя зарплате не смей. В Калининграде 15 ноября гендиректор предприятия рабочего за это... расстрелял! Всадил в него четыре пули из травматического оружия. 47-летний рабочий находится в больнице и без денег.

На что эти люди живут? Как выживают их семьи? Это никого не интересует. Если судить по тому, что и партии в парламенте молчат, и профсоюзы словно воды в рот набрали. А лидер партии власти Дмитрий Медведев, выступая в Госдуме в апреле, всего лишь мимоходом равнодушно заметил:

- Если говорить о задолженности, то задолженность бюджетникам - она не является большой, это в общем совсем небольшие цифры, это управляемая ситуация и, естественно, правительство за ней следит...

Сразу возникает вопрос: если эта ситуация «управляемая», что ж вы с ней годами - долгими годами! - управиться-то не можете, а? И почему при этом члены парламента, члены правительства получают аккуратно свои оклады? За что? За что на них какие-то дикие премии сыплются постоянно?

По официальной статистике, государство задолжало за работу почти 47 тыс. россиян. Даже если все они одинокие и не имеющие ни перед кем никаких обязательств, то почему 47 тыс. человек должны голодать и работать бесплатно? Где им брать деньги на еду, на оплату жилья? Кстати, по итогам первого полугодия долги россиян только за услуги ЖКХ составили более 1,4 трлн рублей! А недавно наш, как известно, самый гуманный суд принял решение о продаже единственной квартиры за разные долги ее владельца (при том, что Конституция запрещает это!).

А если у этих почти 47 тыс. человек семьи, дети малые? Это уже минимум 150 тыс. голодных! И детям все равно, они хотят есть каждый день! И если они болеют, им надо на что-то покупать лекарства...

Увы, но ведь страдают от нищеты еще и многие другие социальные группы россиян: кому очень мало платят, безработные, семьи с двумя детьми, пенсионеры... И население не выдерживает всех нагрузок, которые валятся и валятся на него всю новейшую историю «новой России», оно вымирает!

За январь - сентябрь естественная убыль превысила 173 тыс. человек. По сравнению с этим же периодом прошлого года она сильно выросла. В России все меньше рождается, все больше умирает... От такой жизни-то...

Ну если бы эти трудные времена делили все россияне, с этим можно было бы хоть как-то примириться. Но ведь это не так! У государства, которое не в состоянии платить вовремя за работу, вдруг находятся деньги на «мебель повышенной комфортности» средней стоимостью 1 млн, чтобы обставить служебные квартиры депутатов Госдумы, которым надоела «казенщина». Каждый созыв им ремонтируют кабинеты и заново их обставляют, зарплаты почти в полмиллиона выдают слугам народа аккуратно. Средняя зарплата начальников в Газпроме - более 13 млн рублей в месяц, в Роснефти - 28 млн рублей тоже в месяц. Подарки подземных кладовых России делит меж собой узкий круг людей, страшно далеких от народа...

И отдельные представители этого народа уже нашли выход. В Белгороде прошлой осенью работяга застрелил работодателя, отказывавшегося отдать ему зарплату, привез труп к зданию областной администрации, а сам застрелился. Так и лежали два тела рядком на площади, еще недавно называвшейся площадью Революции...

В 2008 году Россия уже попадала в «голодную десятку»: каждый пятый россиянин не мог позволить себе полноценное питание, денег не хватало. Тогда мы оказались на 10-м месте из 55 стран. А сейчас уже 22 процента наших сограждан с трудом наскребают денег хоть на какую-то еду. В «голодной десятке» мы полезли вверх по рейтинговой лестнице?

Ольга Китова

Национальную литературную премию "Большая книга" вручат на торжественной церемонии в Доме Пашкова в Москве, на победу претендуют восемь современных российских авторов, сообщает пресс-служба награды.

Национальная литературная премия "Большая книга" была учреждена в 2005 году Центром поддержки отечественной словесности. Автор, занявший первое место, получит 3 миллиона рублей, второе — 1,5 миллиона, третье — 1 миллион.

"Во вторник состоится церемония вручения национальной литературной премии "Большая книга"… Победителей определит Литературная академия — жюри премии. В составе жюри 111 человек: писатели, издатели, критики, редакторы, журналисты, предприниматели, государственные и общественные деятели", — говорится в сообщении пресс-службы.

На победу претендуют романы Александра Архангельского "Бюро проверки", Дмитрия Быкова "Июнь", Алексея Винокурова "Люди черного дракона", Евгения Гришковца "Театр отчаяния. Отчаянный театр", Олега Ермакова "Радуга и Вереск", Ольги Славниковой "Прыжок в длину", Марии Степановой "Памяти памяти" и Андрея Филимонова "Рецепты сотворения мира".

Кроме того, на церемонии назовут победителя новой премии "_Литблог", ее вручат лучшему книжному блогеру, который пишет о современной русской литературе.

В Москве каждый год будут строить 10 храмов по "Программе 200", а всего благодаря ей в столице появилось уже более 60 новых православных церквей, сообщила пресс-служба курирующего программу депутата Госдумы Владимира Ресина.

"Мы выполняем взятые на себя обязательства… ежегодно сдавать по 10 новых храмов", — сказал Ресин.

По его словам, когда программа начинала разрабатываться (почти десять лет назад), ее авторы предлагали строить экономичные типовые модульные здания храмов.

"Сейчас мы видим повсеместно индивидуальные проекты, с хорошими воскресными школами, концертными и спортивными залами. Это – выбор самих москвичей, люди хотят видеть свои храмы красивыми", — отметил куратор "Программы – 200".

Он привел в пример храм в честь святителя Спиридона Тримифунтского по улице Большой Академической в Коптеве, который является самым большим из строящихся на сегодня в САО, так что жители района называют его "Большим академическим". Храм сможет вместить до 1,5 тысячи прихожан, а рядом с ним строится здание духовно-просветительского центра, который так же сможет вместить 1,5 тысячи человек. При храме по инициативе настоятеля прихода откроется бесплатная музыкальная школа с хоровой капеллой. "К этой работе планируем подключить Минкультуры и консерваторию", — пообещал Ресин.

Образцом современного деревянного зодчества небольшого здания служит завершающееся строительство деревянного храма в честь Двенадцати апостолов в Ховрине. Ранее патриарх Кирилл призвал не увлекаться в Москве строительством деревянных храмов для удешевления проектов – и данный деревянный храм обещает быть явно не дешевым, но "экотехнологичным". "Такой удачный проект – эффектный и экономичный, экотехнологичный может быть применен и на других площадках Москвы, где выделены небольшие участки под строительство", — уверяет советник мэра города и патриарха.

На Рождество первое праздничное богослужение пройдет в строящемся храме Серафима Саровского в Восточном Дегунине, это первый приход района, в котором проживают 95 тысяч жителей. Всего же в рамках "Программы 200", согласно ее официальному сайту, возведены уже 63 храма, 27 храмов строят. Программа инициирована патриархом Кириллом в 2009 году и предполагает строительство в Москве двухсот храмов шаговой доступности.

Александр Филиппов.

В Республике Коми реализуются семь приоритетных инвестпроектов в области освоения лесов

По итогам десяти первых месяцев 2018 г. в Республике Коми произведено более 900 тыс. м3 пиломатериалов, свыше 650 тыс. т бумаги и почти 275 тыс. т картона.

Динамика производства в среднем на 5% превышает показатели аналогичного периода прошлого года.

Об этом со ссылкой на главу республики Сергея Гапликова сообщает официальный портал региона.

Основным драйвером инвестиционного развития отрасли и одним из ключевых механизмов государственной поддержки является реализация приоритетных инвестиционных проектов. В Коми реализуются семь таких проектов с совокупными инвестициями около 6 млрд руб. В настоящий момент рассматривается возможность включения в число приоритетных еще нескольких, в том числе проекта «Горизонт», реализуемого АО «Монди Сыктывкарский ЛПК».

К 2021 г. в Республике Коми будут работать 96 биотопливных котельных

В Республике Коми работают 50 котельных, использующих экологичное топливо — щепу, топливные гранулы и брикеты, сообщает официальный портал региона.

К 2021 г. их число планируется увеличить до 96-ти. Это позволит сформировать устойчивый рынок сбыта биотоплива и простимулировать инвестиционную активность по созданию предприятий, производящих биотопливо.

Глава Республики Коми Сергей Гапликов, выступая на международной конференции «ЦБП России — новые реалии, новые возможности» подчеркнул, что при отсутствии субсидий со стороны государства сложно рассчитывать на существенный рост потребления пеллет на внутреннем рынке.

«При этом пеллеты имеют еще и значительный экспортный потенциал, — отметил Сергей Гапликов. — Да, у нас есть транспортная субсидия для экспортеров пеллет и компенсация затрат на сертификацию и лицензирование. Но сам процесс получения субсидии достаточно сложен и в основном ориентирован на крупных производителей пеллет премиального качества. Для развития этого направления необходимо расширить существующие меры поддержки, сделав их доступными массовому производителю».

Сергей Гапликов предложил ввести ряд дополнительных мер поддержки производителей биотоплива. В их числе — предоставление субсидий на реконструкцию (перевод) существующих котельных с мазута на биотопливо; введение запрета вывоза отходов деревообработки в отвалы, если в радиусе 100—150 км находятся населенные пункты, в которых для генерации тепла используется мазут; отмена НДС для производителей пеллет.

Эти меры, считает глава Коми, позволят повысить экономическую эффективность утилизации древесных отходов и вовлечения в промышленное использование низкосортной и мелкотоварной древесины.

«ВНИИЖТ» завершает разработку цифровой платформы «Доверенная среда локомотивного комплекса»

Основное назначение платформы – обеспечить сбор, хранение и анализ данных о функционировании локомотивного комплекса и бортовых систем диагностики локомотивов

Центр технологических информационных систем АО «ВНИИЖТ» завершает разработку цифровой технологической платформы «Доверенная среда локомотивного комплекса». Платформа предназначена для сбора и анализа информации о состоянии локомотивов на основе технологий обработки больших данных. Платформа позволит всем участникам эксплуатационного процесса получать актуальные данные о состоянии локомотивного парка в реальном времени и планировать его работу и обслуживание.

Как рассказал «Гудку» директор Центра технологических информационных систем АО «ВНИИЖТ» Олег Харин, «Доверенная среда для локомотивного комплекса» состоит из двух основных элементов – платформы для обработки и анализа больших данных и блокчейн-платформы для создания распределённого неизменяемого реестра записей.

Основное назначение платформы – обеспечить сбор, хранение и анализ данных о функционировании локомотивного комплекса и бортовых систем диагностики локомотивов, эксплуатирующихся на сети, и предоставить к этим данным равный доступ всем участникам локомотивного комплекса – РЖД, сервисным компаниям, заводам-изготовителям и поставщикам компонентов для локомотивов. Все они должны иметь возможность подключаться к системе и получать необходимые данные.

На основе собираемых данных о локомотивах с помощью алгоритмов машинного обучения будут сформированы «цифровые двойники локомотивов» – интеллектуальные модели, позволяющие осуществлять эксплуатацию, обслуживание и ремонт тягового подвижного состава по показателям предиктивной диагностики. Предусмотрена кластерная распределённая архитектура хранения данных, которая не требует серьёзных аппаратных ресурсов. Система может быть размещена на уже имеющихся мощностях дата-центров РЖД и масштабирована по мере необходимости.

Система имеет два уровня защиты: в основе системы лежат программные продукты с открытым исходным кодом, внесённые в Единый реестр российских программ. Все они содержат встроенные системы обеспечения безопасности. Кроме того, платформа будет развёрнута внутри Системы передачи данных ОАО «РЖД», которая также защищена от внешних воздействий.

Получая в реальном времени данные о работе узлов и агрегатов локомотива, цифровые алгоритмы платформы смогут предупреждать РЖД о необходимости проведения ремонтных работ или замене необходимых деталей или узлов заранее, до возможного наступления отказа.

В результате локомотивный комплекс получит возможность перейти от обслуживания локомотивов по нормативам к ремонту по состоянию, а также будет более эффективно использовать локомотивный парк.

Ремонтные депо смогут заранее получать информацию о необходимом объёме работ и своевременно заказывать запчасти, что снизит количество простоев. Производители локомотивов и их компонентов смогут получать объективные данные о состоянии тех или иных узлов локомотива относительно нормативных значений и повысить качество и надёжность узлов локомотива. Кроме того, потенциально сравнительный анализ данных об эксплуатации локомотивов одной и той же модели в различных климатических условиях даст возможность оперативно вносить изменения в конструкцию, чтобы повысить надёжность.

Программное обеспечение платформы способно принимать и обрабатывать данные со всех локомотивов, оснащённых соответствующим оборудованием. В перспективе по мере обновления парка планируется подключить к платформе все локомотивы на сети. Как считают разработчики, всё это в совокупности даст существенный рост надёжности и снизит стоимость жизненного цикла локомотива.

Впервые о разработке «Доверенной среды для локомотивного комплекса РЖД» журналу Издательского дома «Гудок» «Пульт управления» сообщил директор ОАО «РЖД» по информационным технологиям Евгений Чаркин.

В сентябре этого года «Гудок» писал об опытном внедрении ООО «ЛокоТех» на Восточном полигоне системы с подобным функционалом для локомотивов производства АО «Трансмашхолдинг» под названием SmartMaintenance. По словам разработчиков, платформа способна обрабатывать около 300 параметров работы оборудования локомотива и определять до 60 видов сбоев. Однако данные о работе узлов локомотива попадают в платформу только при его заходе в депо для проведения очередного технического обслуживания. Такой метод передачи данных не позволяет контролировать состояние локомотива в режиме реального времени.

В июле холдинг «Синара – Транспортные Машины» (входит в Группу Синара) заключил с Фондом развития интернет-инициатив, BFG Group и Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого ряд соглашений о сотрудничестве по разработке и реализации проектов, связанных с построением цифрового производства, в том числе и о создании цифровых двойников локомотивов.

Разработка первого этапа «Доверенной среды для локомотивного комплекса», включающего базовые функции по формированию единого информационного пространства, будет завершена до конца текущего года. На следующем этапе в 2019 году предполагается подключение к платформе локомотивов для наполнения системы и построения «цифровых двойников» и интеллектуальных прогнозных моделей.

Лев Кадик

Профильная комиссия Минздрава России по терапии обсудила бережливые технологии

В рамках международного научно-практического форума «Российская неделя здравоохранения – 2018» 3 декабря 2018 года состоялось совещание профильной комиссии по специальности «терапия» Экспертного совета в сфере здравоохранения Минздрава России под председательством главного внештатного специалиста по терапии и общей врачебной практике Минздрава России, директора НМИЦ профилактической медицины Оксаны Драпкиной.

Перед главными терапевтами субъектов и округов РФ с докладом о задачах службы первичной медико-санитарной помощи выступила директор Департамента организации медицинской помощи и санаторно-курортного дела Минздрава России Екатерина Каракулина. Она отметила роль национальных медицинских исследовательских центров (НМИЦ) в четырехуровневой системе организации медицинской помощи, которая направлена на экспертную, методическую, консультативную поддержку регионов, тесное взаимодействие с ними в плане изучения и внедрения передовых медицинских технологий и опыта, оценки качества. Среди важных проблем отрасли Е.В. Каракулина отметила недостаточное количество клинических рекомендаций, от которых зависит качество медицинских услуг, и призвала медицинское сообщество активно подключиться к их подготовке равно как и обратить внимание на то, что в регионы РФ своевременно и в полном объеме поступают денежные средства на реализацию важнейших национальных проектов, связанных со здоровьем, однако субъекты РФ не реализуют по различным причинам эти возможности на 100%.

Директор Департамента мониторинга, анализа и стратегического развития здравоохранения Минздрава России Екатерина Какорина подняла на совещании важную проблему ошибочного кодирования и выбора первичной причины смерти в практике врача первичного звена здравоохранения. Объективная медицинская статистика по смертности населения важна для понимания причинно-следственных связей и проведения профилактических мероприятий. Участники совещания предложили разработать методические рекомендации по оформлению и кодированию смертей.

Задачи и основные аспекты организации службы врачей общей практики проанализировал на опыте своего учебного заведения ректор Первого Санкт-Петербургского государственного медицинского университета им. акад. И.П. Павлова, академик РАН Сергей Багненко. Напомнив о революционных изменениях в скорой медицинской помощи восемь лет назад (отказ от специализированных узких бригад в пользу общей скорой помощи), ректор предложил то же самое провести в поликлинических учреждениях. Основную ставку предлагается сделать на врачей общей практики, которые в тесной связке с профильными специалистами стационаров могли бы упорядочить структуру поликлиник, состоящих из участковых врачей, специалистов различных направлений, отделений. При этом, по мнению академика, необходимо провести разукрупнение участков, предоставив врачам общей практики время не только для первичного приема, на который уходит 90% рабочего дня.

Тема реорганизации службы первичной медико-санитарной помощи получила логическое завершение в выступлении заместителя директора Департамента организации медицинской помощи и санаторно-курортного дела Минздрава России Эльмиры Вергазовой, которая говорила о приоритетном межведомственном проекте по созданию новой модели медицинской организации с использованием бережливых технологий. Прежде всего это касается оптимизации работы поликлиники, сокращения времени ожидания, упрощения записи на прием к врачу, интуитивно понятной навигации, внутренней логистики, открытой регистратуры. Начав этот проект в 2016 году, на сегодняшний день Минздрав совместно с Госкорпорацией «Росатом» реализовал его в 52 субъектах РФ с результатами, которые нельзя оспорить. Бережливые технологии сократили процессы в медучреждениях в разы, время ожидания пациента уменьшилось в 8,5 раз. К 2024 году охват первичных медицинских учреждений бережливым производством планируется увеличить в 24 раза! Сегодня уже создана сеть учреждений, обучающих бережливому производству и мотивации специалистов на успех. На базе девяти вузов работают фабрики процессов, обучено 2,5 тысячи медработников, действует школа лидеров. Конечная цель этого проекта – переход к бережливому здравоохранению в целом. На пути к этому в 2019 году в 85 субъектах РФ применят бережливые технологии в стационарах, с 2020 года распространят их на санатории.