Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Чистая прибыль МРСК Северо-Запада по МСФО за 9 месяцев 2018 года составила 744 млн рублей

Чистая прибыль МРСК Северо-Запада по МСФО за 9 месяцев 2018 года составила 744 млн рублейВыручка за 9 месяцев 2018 года составила 46 914 млн рублей, в том числе от услуг по передаче электроэнергии – 26 878 млн рублей, от реализации электроэнергии – 19 278 млн рублей, от услуг по технологическому присоединению – 286 млн рублей.

Общее увеличение выручки по сравнению с аналогичным периодом 2017 года составило 12 346 млн рублей (36%). Объем выручки от реализации электроэнергии увеличился на 14 546 млн рублей, что связано с началом исполнения обществом функций гарантирующего поставщика с 01 января 2018 года на территории Архангельской области в соответствии с приказом Минэнерго РФ от 22.12.2017 №1202 и с 01 апреля 2018 года на территории Вологодской области в соответствии с приказом Минэнерго РФ от 23.03.2018 г. №178.

Объем выручки от услуг по передаче электроэнергии снизился на 1 799 млн рублей, в основном за счет прекращения действия договоров «последней мили». Объем выручки от услуг по технологическому присоединению уменьшился на 340 млн рублей в связи с сокращением объемов актирования крупных договоров технологического присоединения.

Увеличение операционных расходов относительно уровня аналогичного периода 2017 года составило 11 917 млн рублей (35%), что пропорционально росту выручки и также связано с исполнением Обществом функции гарантирующего поставщика электроэнергии и мощности.

На 30 сентября 2018 года в структуре активов группы 80% приходится на внеоборотные активы, которые на 96% представлены основными средствами (39 233 млн рублей).

В структуре оборотных активов наибольший удельный вес (86%) занимает краткосрочная дебиторская задолженность (8 940 млн рублей), которая на 30 сентября 2018 года уменьшилась на 50 млн рублей, что обусловлено переводом потребителей на прямые договоры оказания услуг по передаче электроэнергии, а также эффективной претензионно-исковой работой.

В структуре обязательств 49% приходится на кредиты и займы, сумма которых на конец отчетного периода составила 15 550 млн рублей, что на 1 216 млн рублей больше, чем на начало года. Краткосрочная кредиторская задолженность на 30 сентября 2018 года уменьшилась на 279 млн рублей, в основном за счет погашения текущей задолженности перед поставщиками и подрядчиками.

Финансовый результат за отчетный период – чистая прибыль в размере 744 млн рублей, что на 239 млн рублей (на 32%) выше, чем за аналогичный период прошлого года.

EBITDA (прибыль до налогообложения, амортизации, уплаты и получения процентов) составила 4 335 млн рублей. Показатель Net Debt/EBITDA составил 3,56.

Консолидированная промежуточная сокращенная финансовая отчетность по МСФО включает финансовую отчетность ПАО «МРСК Северо-Запада» и контролируемых им дочерних обществ: ОАО «Псковэнергоагент», ОАО «Псковэнергосбыт», ОАО «Лесная сказка», ОАО «Энергосервис Северо-Запада».

Танкер-газовоз СПГ «Псков» успешно завершил первую операцию по перевалке сжиженного природного газа по технологии ship-to-ship (с судна на судно, STS) в рамках проекта «Ямал СПГ».

«Псков» принял на борт около 170 000 куб. м. газа, который к месту перевалки доставил из порта Сабетта (полуостров Ямал) один из арктических газовозов проекта «Ямал СПГ».

Операция по перевалке груза проходила на безопасной стоянке в районе порта Хоннингсвог (северо-западное побережье Норвегии). После завершения перевалки «Псков» направился в порт выгрузки в соответствии с рейсовым заданием.

Для обслуживания проекта «Ямал СПГ» и круглогодичной транспортировки газа в сложных ледовых условиях Карского моря была заказана серия из 15 ледокольных газовозов высокого ледового класса Arc7. Эти уникальные суда осуществляли прямые поставки сжиженного газа в порты Европы и стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Первую партию СПГ, произведенную в Сабетте на мощностях проекта, в декабре 2017 года доставил головной танкер серии, «Кристоф де Маржери» компании «Совкомфлот».

Операция по STS-перевалке газа на «Псков» открывает новый этап развития логистической схемы «Ямал СПГ», успешно реализованного в России международного проекта по добыче и доставке потребителям природного газа. STS-перевалка позволяет сократить длительность круговых рейсов арктических танкеров-газовозов серии «Кристоф де Маржери», что повышает эффективность их использования и всего проекта в целом.

Ожидается, что в STS-операциях проекта «Ямал СПГ» будут задействованы два конвенциональных газовоза группы «Совкомфлот» – «Псков» и «СКФ Мелампус».

Ранее, в августе 2018 года, «Псков» успешно доставил из Сабетты первую партию СПГ, произведенного на второй технологической линии «Ямал СПГ».

Минэкономразвития России представило II рейтинг инвестиционной привлекательности ОЭЗ

Лидеров рейтинга инвестиционной привлекательности ОЭЗ России наградили в рамках III Ежегодной практической конференции «Промышленная Россия 4.0 – Повышение конкурентоспособности регионов».

«Формирование и развитие особых экономических зон рассматривается в качестве одного из ключевых инструментов производственного развития экономики и привлечения инвестиций. В настоящее время ОЭЗ представляют собой инфраструктурно обеспеченные площадки, созданные для реализации инвестиционных проектов в приоритетных отраслях промышленности. В условиях усиления глобальной конкуренции за привлечение инвестиций Правительство Российской Федерации продолжит придерживаться курса по дальнейшему совершенствованию этого инструмента развития экономики нашей страны», - отметил заместитель министра экономического развития Российской Федерации Вадим Живулин.

В рейтинге приняли участие 16 ОЭЗ из 13 регионов России. Экспертами ведомства оценивались 9 особых экономических зон промышленно-производственного типа, 6 технико-внедренческого типа, а также одна портовая ОЭЗ «Ульяновск», участвующая в рейтинге впервые.

Методика построена на основе использования ряда статистических данных, предоставленных Минэкономразвития России. В процессе формирования рейтинга учитывалась комплексная оценка уровня инвестиционной привлекательности ОЭЗ России, а также благоприятные условия для привлечения российских и иностранных инвесторов.

В их числе - инвестиционная привлекательность региона, обеспеченность инфраструктурой, наличие земельных ресурсов, инвестиционная активность резидентов, информационная открытость.

Напомним, что рейтинг инвестиционной привлекательности особых экономических зон России является частью «Бизнес-навигатора по ОЭЗ России», разрабатываемого второй год подряд Ассоциацией кластеров и технопарков России при поддержке Минэкономразвития РФ.

Первое место заняла ОЭЗ ППТ «Алабуга» республики Татарстан, улучшив свою позицию по сравнению с прошлым годом на одну позицию. Второе место присвоили подмосковной ОЭЗ ТВТ «Дубна», заслуженно подтвердившей свой статус самой инвестиционно-привлекательной ОЭЗ технико-внедренческого типа. На третьем месте - ОЭЗ ТВТ «Технополис Москва» и замыкают пятерку лидеров - ОЭЗ ППТ «Липецк» и ОЭЗ ТВТ «Санкт-Петербург.

Максим Орешкин о расчетах в нацвалютах с Индией: «Рост товарооборота должен создать базу»

С 25 по 26 ноября в Санкт-Петербурге прошёл первый российско-индийский стратегический экономический диалог. На полях мероприятия RT поговорил с главой Минэкономразвития Максимом Орешкиным. В эксклюзивном интервью министр рассказал о росте товарооборота между Индией и Россией до $11 млрд в 2018 году, сотрудничестве двух стран в сфере логистики и цифровой экономики, а также об увеличении доли расчётов в нацвалютах и перспективах создания зоны свободной торговли южноазиатской республики с ЕАЭС. При этом Орешкин объяснил, почему Министерство экономического развития не собирается серьёзно корректировать прогноз по курсу рубля на 2019 год даже в условиях падения цен на нефть и угрозы санкций.

Максим Станиславович, за первые девять месяцев 2018 года товарооборот России и Индии вырос почти на 19% — до $7,8 млрд. Какие значения вы ожидаете по итогам года? За счёт чего будет обеспечен дальнейший рост торгового объёма между двумя государствами?

По итогам 2018 года мы увидим значение порядка $11 млрд. Но в сравнении с другими показателями эта цифра пока является очень маленькой. Индия — это третья экономика мира, Россия сейчас — шестая, а совокупный ВВП двух стран составляет около 10% от мирового объёма валового внутреннего продукта. Если мы посмотрим на долю нашего товарооборота в глобальной торговле, то увидим, что она существенно меньше 1%. Более того, доля российско-индийского товарооборота в торговом балансе каждой из двух стран также меньше 1%.

Сейчас мы запускаем целый ряд форматов и направлений, по которым будем вырабатывать совместные проекты. Они должны будут обеспечить увеличение товарооборота до адекватных уровней. В соответствии с задачами, поставленными президентом и премьер-министром, речь идёт о планке $30 млрд к 2025 году.

Таким образом, в течение следующих шести лет планируется увеличить объём российско-индийской торговли почти в три раза. Определены ли на сегодняшний день основные задачи для достижения этого показателя? Выявлены ли отрасли потенциального роста?

В рамках нашего стратегического экономического диалога у нас есть пять рабочих групп, которые обсуждают данный вопрос. Именно они во многом и определяют те области, в которых возможно достичь максимально быстрых результатов. Это сельское хозяйство, промышленность, логистика, взаимодействие по линии малого и среднего предпринимательства и, конечно же, проекты в сфере цифровой экономики.

Какое из данных направлений сегодня является наиболее приоритетным?

Логистический вопрос — один из самых ключевых, и он является серьёзным барьером для развития отношений России и Индии. Сейчас наши страны находятся физически не так далеко друг от друга, но логистические каналы идут в значительной мере в обход — морем, через Суэцкий канал и по другим маршрутам, то есть доставка грузов занимает очень много времени. Поэтому одним из приоритетных логистических направлений является транспортный коридор «Север — Юг», соединяющий Россию с Индией через Азербайджан и Иран, а на другом направлении — через Туркменистан.

Мы работаем со всеми этими странами. Есть идея создания единого оператора с участием российской, азербайджанской, иранской и индийской сторон, который бы продавал комплексную услугу доставки товара, например из порта в Мумбаи в Индии до порта Санкт-Петербурга в обе стороны. Поэтому здесь предстоит большая работа. Многое надо решить и по части инфраструктуры. В первую очередь речь идёт о строительстве железной дороги Решт — Астара на территории Ирана.

Существуют и административные барьеры. Эффективно этот канал заработает только в том случае, если товар будет проходить как в одну, так и в другую сторону очень быстро, без задержек на таможне. Придётся пересекать границы Индии и Ирана, Ирана и Азербайджана, Азербайджана и России. Если на каждом из этих этапов будут барьеры, например проверки, соответственно, канал не будет эффективно работать. Сейчас мы ведём работу с применением цифровых и спутниковых технологий прослеживаемости товаров и контейнеров. Хотим создать такую систему, которая позволит контейнерам безбарьерно передвигаться по данному маршруту.

Ранее планировалось, что уже этой осенью начнутся переговоры между Индией и Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) о создании зоны свободной торговли (ЗСТ). Тем не менее обсуждение было перенесено на следующий год, и, по вашим словам, соглашение может быть подписано либо в конце 2019 года, либо в первой половине 2020-го. Чем был спровоцирован перенос сроков? Какие барьеры усложняют создание ЗСТ?

Как я уже ранее отметил, Россия и Индия являются крупными экономиками. С одной стороны, у нас большое количество зон взаимного соответствия — те товары и услуги, которые производят в России, зачастую интересуют Индию, и, наоборот, индийская продукция, в свою очередь, интересна нам. С этой точки зрения процесс будет проходить легко.

С другой стороны, всегда есть области, в которых страны конкурируют. Дискуссии по этому поводу являются наиболее активными. Мы будем стараться вместе с нашими партнёрами по ЕАЭС и индийскими коллегами найти точки соприкосновения. Для компаний России и стран ЕАЭС получить доступ на индийский рынок — это очень важно. Поэтому здесь необходима следующая комбинация: наличие понятной, быстрой и недорогой логистики, а также отсутствие барьеров по вхождению на рынок. Если обе задачи будут выполнены, то товарооборот будет расти очень быстрыми темпами.

Насколько близки позиции России и Индии в отношении пошлин США на сталь и алюминий, а также в вопросах текущих разногласий внутри Всемирной торговой организации (ВТО)?

В целом все страны БРИКС придерживаются единой позиции относительно важности именно многостороннего формата взаимодействия в виде ВТО — организации, являющейся настоящим единственным легитимным инструментом, определяющим, как существует мировая торговля. Понятно, что появляется всё больше областей, где регулирование уходит вперёд, и необходимо оговаривать все аспекты, но без многостороннего формата будет сложно чего-то достичь.

Что касается поведения отдельных игроков, то позиции всех государств БРИКС также одинаковы в данном контексте — страны не приемлют таких односторонних мер, которые носят протекционистский характер. Все выступают против того, чтобы какие-то отдельные стороны применяли те же санкции не в международном, а в одностороннем формате.

Будут ли эти вопросы обсуждаться на полях саммита G20 в Аргентине? Каких итогов вы ожидаете от предстоящей встречи?

Итоги узнаем после самого саммита, но очевидно, что вопросы глобальной торговой политики и поведения отдельных стран будут очень активно обсуждаться. Причём дискуссия будет проходить не только на самом мероприятии, но и на неформальной встрече стран БРИКС в преддверии саммита. Я думаю, что и там эта тема будет одной из самых важных. Может быть, удастся найти чёткий консенсус именно в рамках БРИКС, и уже с единой позицией мы сможем выступить на G20.

Ранее заявлялось, что к 2025 году планируется нарастить взаимный объём инвестиций между Россией и Индией до $50 млрд. В какие проекты и отрасли экономики РФ вкладываются индийцы? А какие проекты в Индии, напротив, интересны российским инвесторам?

На полях форума вице-председатель Национального института трансформации Индии Раджив Кумар, ответственный за разработку стратегических программ, говорил о том, что в ближайшие десятилетия 400 млн индийцев станут жителями городов. Поэтому важную роль играет тема инфраструктурного развития во всех её проявлениях: энергетика, железные и автомобильные дороги, водные пути.

Это большой объём проектов, и здесь у нас есть и компетенции, и конкурентность. Поэтому мы будем бороться за эти контракты, при этом работая с индийскими партнёрами так, чтобы они чувствовали свою вовлечённость в совместную реализацию этих проектов. Также работаем в области энергетики, довольно активно идёт сотрудничество по линии «Росатома». Помимо этого, ниши для совместного партнёрства есть и области сельхозпродукции, текстиля и многих других сферах.

Максим Станиславович, вы ранее говорили, что доля внешнеторговых расчётов в нацвалютах между Россией и Индией сегодня достигает 20%. Через какие именно каналы и сферы в первую очередь планируется нарастить этот показатель в ближайшие годы?

Речь идёт об одном из инфраструктурных ограничений. У нас не только логистика сейчас работает не совсем эффективно, но и вопрос платежей также пока остаётся сложным. Для того чтобы рассчитываться по сделкам, которые есть между российскими и индийскими компаниями, де-факто приходится пользоваться американской или европейской банковскими системами. Конечно, это выглядит странно, и это тот доход, который недополучают российские и индийские банки.

Понятно, что здесь нужно комплексное решение, которое сделает конверсию (обмен одной валюты на другую. — RT) рубль/рупия эффективной и конкурентоспособной. Необходимо нарастить товарооборот, чтобы он создал базу для такого рода операций. Поэтому сейчас как раз будем работать над этим, и как только все необходимые условия будут выполнены, может произойти скачкообразное увеличение доли расчётов в национальных валютах.

Среди отраслей взаимного сотрудничества с Индией вы упомянули партнёрство в области цифровизации. Могли бы вы раскрыть, создание и развитие каких совместных проектов в IT-секторе планируется между двумя странами в ближайшие годы?

У нас в России есть программа «Цифровая экономика», в Индии есть программы «Цифровая Индия», «Умные города», Make in India. Есть возможность координировать и вместе реализовывать вместе эти национальные проекты. Сферы здесь действительно могут быть довольно широкими: от компаний по простому программированию до Интернета вещей, совместного использования больших данных, искусственного интеллекта и множества других вопросов, по которым мы можем работать вместе и достигать гораздо более качественных результатов, чем по отдельности.

Каковы текущее положение российской экономики и ситуация на валютном рынке страны. Цены на нефть стремительно снижаются, а санкционные риски, хотя и были перенесены на следующий год, по-прежнему представляют угрозу. Планирует ли Минэкономразвития в связи с этим менять прогноз по курс доллара США к рублю на 2019 год?

Сильно прогнозы мы менять не будем. Если помните, когда нефть стоила $80 за баррель, нас критиковали за то, что у нас в прогнозе на 2019 год стоит значение $63 за баррель. Сейчас, когда цены уже упали ниже этого уровня, нас спрашивают, почему у нас такая завышенная планка. Как я и говорил в последние месяцы и про курс, и про цены на нефть, надо подождать, и значения вернутся примерно к тем уровням, которые мы ожидаем, потому что это объективно посчитанные цифры.

Понятно, что на фоне падения цен на нефть и угрозы санкций это давление на валютный рынок во многом похоже на то, что было в 2014 году. Но изменения макроэкономических институтов, создание тех механизмов, которые устойчиво работают, — инфляционное таргетирование, плавающий валютный курс, бюджетное правило, операции на валютном рынке — всё это дало очень серьёзную защиту для российского финансового рынка и экономики страны. Мы видим, что нефть в отдельные дни может падать и на 7% за торговую сессию. Если бы раньше это вызвало обвал национальной валюты, то сейчас влияние есть, но оно гораздо меньше.

Как вы оцениваете вероятность того, что ранее анонсированные санкционные меры против госдолга РФ и банковской системы страны действительно будут введены в полной мере?

Оценивать должны те, кто играет на финансовом рынке, потому что для них это означает выигрыш или проигрыш. Задача власти, правительства, Центрального банка — понимать, какие варианты в целом возможны, и быть готовыми к любому развитию событий. Есть инструменты, которые прорабатываются. И Банк России, и Министерство финансов постоянно заявляют о том, что они готовы к эти шокам, и у нас нет причин им не доверять.

Индия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 26 ноября 2018 > № 2818585 Максим Орешкин

В научно-технической библиотеке ЦМС имени А.С. Попова открылась выставка «Голоса, зазвучавшие вновь»

В подведомственном Россвязи Центральном музее связи имени А.С. Попова (ЦМС им. А.С. Попова) проходит выставка «Говорящие книги», где представили ретроспективу развития аудиолитературы, историю развития аппаратуры звукозаписи и звуковоспроизведения. Кроме того, ценным дополнением к увиденному и услышанному являются издания из фонда библиотеки.

Радиоискусство всегда было обращено к слушателю, его воображению, его личному эмоциональному опыту. В советских печатных изданиях по радиовещанию и радиодраматургии подчеркивали воспитательное и образовательное значение литературной записи в культурной жизни России.

В периодических изданиях, выходивших в 1920-е — 1930-е годы («Говорит СССР», «Новости радио», «Радиослушатель», «Работник радио», «Радио всем») публиковались статьи о радиофестивалях, интервью с мастерами искусств, участвовавших в литературно-музыкальных передачах. Некоторые издания публиковали программы радиопередач. Это дает возможность представить радиопросветительскую работу того времени. Более поздние журналы («Телевидение и радиовещание» и «Советское радио и телевидение») печатали сведения о тех, кто нес «радиоискусство в массы». Характерные фотографии и сопровождающие статьи помогают лучше представить эпоху начала массового радио- и телевещания.

Исключительная роль радио в годы блокады Ленинграда можно увидеть в книгах Т. В. Васильевой «Позывные мужества. Опыт Ленинградского блокадного радио» (СПб., 2009 г.) и «Радио. Блокада. Ленинград», А. Рубашкина «Голос Ленинграда», Л. Мархасева «Белки в колесе. Записки из Дома радио» и «След в эфире». Блокадное радио не только информировало и связывало осажденный город со страной и миром, но и вдохновляло горожан, заменяло им кино и театр.

Пути взаимного влияния театра и радио описаны в книге А. Шерель «Рампа у микрофона» (М., 1985 г.). Автор прослеживает развитие искусства звуковых образов и процесс радиотворчества. Опубликованные в книге беседы с театральными мастерами позволяют читателю заглянуть за кулисы радиотеатра.

Многие любители литературы ценят возможность услышать, как великие писатели и поэты читали свои произведения. В книгах Льва Шилова «Я слышал по радио голос Толстого…» (М., 1989 г.) и «Голоса, зазвучавшие вновь» (М., 1987 г.) в увлекательной форме представлен рассказ о том, как разыскивались и реставрировались записи голосов знаменитых писателей.

Студенты СПбГУТ – призеры конкурса «Студент года»

20 ноября 2018 года в Концертном зале Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна состоялся финал конкурса «Студент года» в системе высшего образования Санкт-Петербурга. В число призеров вошли студенты подведомственного Россвязи Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций имени проф. М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ).

В мероприятии участвовали руководители органов государственной власти Санкт-Петербурга, руководители объединений работодателей Санкт-Петербурга, представители научно-педагогической общественности города и образовательных организаций высшего образования. Почётными гостями стали представители СПбГУТ - проректор по воспитательной работе и связям с общественностью И.А. Алексеенко и начальник отдела по воспитательной работе К.В. Гришина.

Конкурс проводили для того, чтобы поощрить студентов за активное участие в научно-исследовательской, общественной, творческой и спортивно-массовой работе, а также стимулирование их творческого роста.

В этом году на гордое звание претендовали 160 конкурсантов из 35 вузов города. По итогам отбора определили 36 финалистов в 12 номинациях.

Студенты СПбГУТ были представлены в номинациях:

«Лучший в научном и техническом творчестве» - Савченко Мария Дмитриевна (Гуманитарный факультет);

«Лучший в студенческом спорте» - Бобровников Михаил Алексеевич (факультет фундаментальной подготовки);

«Лучший в патриотической работе» - Ямбулатова Камиля Ильдаровна (Институт военного образования);

«Лучший в организации межнационального и международного сотрудничества (толерантность)» - Назарова Соро Шарофидиновна (факультет радиотехнологий связи);

«Лучший в организации деятельности волонтерского движения» - Пикиева Сурия Мусаевна (Институт непрерывного образования);

«Лучший пропагандист и организатор в сфере здорового образа жизни» - Догадина Екатерина Николаевна (факультет радиотехнологий связи);

«Лучший в художественном творчестве» - Зиновьева Анастасия Викторовна (Институт военного образования);

«Лучший организатор программ творчества и досуга» - Жигура Дарья Сергеевна (факультет радиотехнологий связи);

«Лучший организатор студенческого самоуправления в вузе» - Устинов Кирилл Владимирович (факультет радиотехнологий связи)

«Лучший организатор студенческого самоуправления в общежитии» - Коновалова Виктория Вадимовна (факультет инфокоммуникационных сетей и систем);

«Лучший куратор студенческой группы» - Борисов Александр Юрьевич (факультет инфокоммуникационных сетей и систем ).

Победитель в номинации «Лучший организатор студенческого самоуправления в вузе» - Кирилл Устинов, а лауреат в номинации «Лучший в организации деятельности волонтерского движения» - Сурия Пикиева.

Призеры получили почетные дипломы участников, а победителям досталась специальная именная стипендия от Правительства города.

Развитие детского и юношеского чтения в России: трудности и перспективы

16 ноября 2018 года в рамках VII Санкт-Петербургского культурного форума прошла конференция по теме «Разработка региональных программ по реализации концепции по развитию детского и юношеского чтения в России: трудности и перспективы».

Конференция проходила в формате пленарного заседания и круглого стола.

В конференции приняли участие 100 человек. Среди участников совещания - руководители и ведущие сотрудники библиотек из 30 регионов России: Юлия Дементьева, директор Центральной городской детской библиотеки им. А.С. Пушкина (Санкт-Петербург), Ольга Мезенцева, заместитель директора по науке и издательской деятельности Российской государственной детской библиотеки (Москва), Светлана Агапитова, уполномоченный по правам ребенка в Санкт-Петербурге (Санкт-Петербург), Наталия Абрамова, директор Саратовской областной библиотеки для детей и юношества им. А.С. Пушкина (Саратов), Татьяна Сдобникова, директор Владимирской областной библиотеки для детей и молодежи (Владимир); специалисты Российской государственной детской библиотеки, Всероссийской государственной библиотеки иностранной литературы им. М.И. Рудомино.

В конференции участвовали также представители: республик - Карелия (г. Петрозаводск), Мордовия (г. Саранск), Карачаево-Черкессия (г. Черкесск), Ямало-Ненецкий округ (г. Салехард); областей – Архангельской (г. Архангельск), Саратовской (города - Саратов, Энгельс), Владимирской (г. Владимир), Мурманской (г. Североморск), Ленинградской (города – Кировск и Выборг), Нижегородской (г. Нижний Новгород, рабочий поселок Выездное), Рязанской (г. Рязань), Калужской (г. Калуга), Челябинской (г. Челябинск), Магаданской (г. Магадан), Ярославской (г. Ярославль), Свердловской (г. Асбест), Ханты-Мансийский автономный округ — Югра (г. Сургут).

Центральная городская детская библиотека им А.С. Пушкина стала площадкой для обсуждения наиболее острых проблем в области продвижения детского чтения. Основное направление работы конференции было задано на пленарном заседании. Акцентными пунктами явились выступления Мезенцевой Ольги, заместителя директора по науке и издательской деятельности Российской государственной детской библиотеки (Москва) и Колосовой Елены, заведующего отделом социологии, психологии и педагогики детского чтения Российской государственной детской библиотеки (Москва). В докладах рассмотрена тема: «Разработка региональных программ по поддержке детского и юношеского чтения: этапы, методика, экспертиза». Проанализировано современное состояние детского чтения, мониторинг ситуации с разработкой и реализацией региональных программ поддержки детского и юношеского чтения; ключевые этапы создания региональной программы по поддержке детского и юношеского чтения. Обоснована необходимость разработки и утверждения региональных программ поддержки детского и юношеского чтения в соответствии с современной государственной политикой в субъектах РФ. Были обобщены и озвучены замечания и предложения экспертов к методическим рекомендациям РГДБ по подготовке региональных программ по поддержке детского и юношеского чтения.

В продолжение начатых обсуждений, Юлия Дементьева, директор Центральной городской детской библиотеки им. А.С. Пушкина (Санкт-Петербург) в докладе «Программа поддержки и развития чтения в рамках реализации государственной инициативы «Десятилетие детства» (2018-2027) в Санкт-Петербурге», выделила три основных вектора, в которых должны действовать все библиотеки совместно. Первый касался формирования корпоративной позиции библиотек, работающих с детьми. Второй вектор, которому следует уделить внимание, – взаимодействие с органами управления и не только с профильными комитетами. Третьим вектором должны стать масштабные социологические исследования детского чтения, которые необходимы в рамках «Десятилетие детства».

Значительный интерес вызвало выступление Светланы Агапитовой, Уполномоченного по правам ребенка в Санкт-Петербурге (Санкт-Петербург), в котором она говорила о единой коммуникационной системе библиотек, о доступе к Единому электронному каталогу, отражающему фонды всех общедоступных библиотек города; о государственной программе «Развитие сферы культуры в Санкт-Петербурге», согласно которой библиотекам до 2022 года будет выделено более 19 миллионов рублей.

Вопросы разработки Региональных программ по поддержке чтения детей и подростков на примере опыта регионов представили: Абрамова Наталия, Сдобникова Татьяна и Лычкатая Тамара. В докладах уделено большое внимание роли межведомственного сотрудничества в поддержке детского чтения, актуальным вопросам, касающимся подготовки специалистов новой генерации; рассмотрено влияние медиасреды на цифровое поколение детей. Бесспорной заслугой разработчиков от регионов являются инновационные подходы к реализации программ по развитию инфраструктуры чтения.

Логическим продолжением конференции стал круглый стол «Поддержка детского и юношеского чтения: объединение усилий». Ведущие: Юлия Дементьева и Ольга Мезенцева. Первое слово прозвучало от прозаика, переводчика детской и взрослой французской литературы, Аси Петровой (Санкт-Петербург), обладателя диплома им. Г. Х. Андерсена IBBY (2018). Она постоянный гость общедоступных библиотек, встречается с детьми и взрослыми, книги в её переводе занимают достойное место в библиотечном пространстве. Ася Петрова считает, что на примере детской литературы видны различия в менталитетах разных стран, что позволяет расширять мировоззрение ребёнка и взрослого. На мероприятии Ася прочитала отрывки из чудесной, смешной и полезной книги «365 пингвинов» (Жан-Люк Фроманталь, Жоэль Жоливе и Ася Петрова).

В продолжении начатого обсуждения, главный редактор издательства «Детское время» (Санкт-Петербург), Алла Насонова, президент Фонда «Дом детской книги», в докладе - «Мы из ДЕТГИЗа», рассмотрела проблему сохранения и развития традиции и критериев книжного дела самого известного российского бренда Ленинградского - Петербургского книгоиздания для детей. В выступлении шла речь о поисках выхода к читателю, средствах пропаганды книги на уровне государства, необходимости умных сайтов, телепередач о детской литературе, широкой рекламы. Книга - инструмент воспитания и пропаганды, надо думать о том, кого мы растим, считает главный редактор ДЕТГИЗА.

Актуальность современного книгоиздания, его влияние на чтение современного поколения вынесено Анной Дорошенковой, специалистом из компании «Бумкнига». Анна Дорошенкова отметила, что деятельность издательства направлена на то, чтобы представить в России лучшее из культуры рисованных историй и открыть мир комикса для российских читателей, в том числе и для юного поколения. Такая дискуссионная точка зрения представляла интерес для специалистов.

Взгляд комплектатора на современное книгоиздание осветила Юлия Трякина, заведующий отделом комплектования Центральной городской детской библиотеки им. А.С. Пушкина (Санкт-Петербург). Особое внимание было уделено вопросам комплектования лучших детских книг. Юлия Трякина обратила внимание на тенденции современного книгоиздания, сфокусировав интерес на наиболее часто встречаемых проблемах. Это в первую очередь, переиздание лучших советских книг.

Опытом по продвижению чтения среди молодежи поделилась Анжела Лукина, заведующая старшим сектором Центральной детской библиотеки «Невская ЦБС» (Санкт-Петербург). Лукина говорила о новых компетенциях библиотекаря, обслуживающего подростков. Отметила, что мероприятия с этой целевой аудиторией активно проводят профессионалы: психологи, музыканты, критики.

Специалисты Национальной библиотеки Карелии (Петрозаводск) провели мастер-класс по интерактивной просветительской программе «В краю загадочного Сампо», которая стала интересным творческим событием для участников конференции. Карело-финский эпос «Калевала» как книжный гид и проводник в прошлое карельского края, а его герои, вместе со специалистами Национальной библиотеки – надежные помощники в изучении истории, языка и культуры Карелии. Гости конференции получили возможность проявить свои способности в изучении карельского языка, создании карельской куклы-оберега, успешно справлялись со всеми заданиями. А комментарии сотрудников Национальной библиотеки Карелии о создании и работе с этой программой стали неотъемлемым методическим дополнением к обсуждаемым в течение дня вопросам о возможностях и методиках привлечения детей к чтению в современном мире.

В ходе конференции были подняты многие ключевые вопросы: опыт разработки региональных программ по поддержке детского и юношеского чтения; роль межведомственного сотрудничества в поддержке детского чтения; стратегии детства в современном книгоиздании; цифровое поколение в современной детской библиотеке и многое другое.

Организатор - Центральная городская детская библиотека им. А.С. Пушкина совместно с Российской государственной детской библиотекой при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.

Россия. СЗФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > fapmc.gov.ru, 26 ноября 2018 > № 2811086

Российские спортсмены, представляющие танцевальный спорт и акробатический рок-н-ролл, в последнее время показывают отличные результаты в мире.

17 ноября в Вене (Австрия) россияне Дмитрий Жарков и Ольга Куликова впервые в истории мирового и отечественного танцевального спорта стали четырёхкратными чемпионами мира по европейской программе.

17-18 ноября в Женеве (Швейцария) на Чемпионате мира по акробатическому рок-н-роллу Дарина Козлова и Алексей Кондрашин выиграли «золото», а Маргарита Чарковская и Иван Кудряшов – «серебро» в спортивной дисциплине «М класс-микст». Шестикратными чемпионами мира в спортивной дисциплине «Формейшн-микст» стала московская команда Rock Comets. Команда Fenix из Санкт-Петербурга заняла третье место.

24 ноября в Пече (Венгрия) на Чемпионате мира среди ансамблей по европейской программе коллектив «Вера» из Тюмени стал пятикратным чемпионом мира. «Серебро» взял ансамбль «Триумф» из Уфы.

Роман Старовойт, ранее руководивший Росавтодором и занимавший пост замглавы Минтранса РФ, в октябре 2018 года был назначен временно исполняющим обязанности губернатора Курской области и уже успел объявить 2019 год годом дорог в регионе. О том, когда жители Курской области получат качественные дороги, каким будет бренд региона и почему он отказался от личной охраны и машины с мигалкой, Старовойт рассказал в интервью РИА Новости. Беседовала Светлана Задера.

— Роман Владимирович, до назначения врио губернатора Курской области вы работали в структурах Минтранса РФ. И уже объявили 2019 год годом дорог в регионе. Как скоро дороги в Курской области станут лучшими в стране? Как вы сейчас оцениваете состояние дорог? С чего начнете дорожное преобразование в регионе?

— Я действительно объявил 2019 год в Курской области годом дорог. Это связано с двумя причинами, которые, к сожалению, касаются не только Курской области, а многих субъектов Российской Федерации. Во-первых, только половина дорог страны находится в нормативном состоянии. На сегодняшний день очень большая разница между региональными автомобильными дорогами и федеральными. Связано это в первую очередь с разницей в объемах финансирования. C 2014 года федеральные трассы финансируются на 100% от требуемого норматива, а региональные дороги — в зависимости от возможностей бюджета субъекта, в среднем это 13-14% от требуемого. Представляете? Надо 100%, а финансируется 14%.

Курская область, по данным диагностики местных дорожников, находится в нормативе примерно на 50%. Эти данные мы будем перепроверять с привлечением федеральных структур. Я проговаривал с министерством транспорта России, c Росавтодором, они, видимо, направят сюда коллег из "Росдортехнологии", чтобы посмотреть, насколько точна диагностика.

Вторая причина: курская агломерация вошла в президентский проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги". И в следующем году предполагается выделить из федерального бюджета порядка 800 миллионов рублей на приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети непосредственно городской агломерации Курска и основных вылетных магистралей. Это будет дополнение к тем программам, которые планировались регионом и федерацией на софинансирование.

В следующем году беспрецедентно большой объем инвестиций предстоит освоить в дорожном строительстве. Из бюджетов всех уровней в эту отрасль будет направлено более 7 миллиардов рублей. Будет отремонтировано большое количество дорог и 35 улиц курской агломерации протяженностью 50 км.

Более 400 миллионов рублей будут направлены на сельские дороги для соединения их с дорогами твердого покрытия. Таким образом, не только в агломерации, но и в целом по области предстоят большие объемы работ. Мне кажется, что к концу года жители области и те, кто пользуется транзитом, должны увидеть существенные изменения.

Кроме того, мною уже достигнуты договоренности с министерством транспорта России, с Росавтодором по федеральной автомобильной дороге Курск-Белгород. Если бы вы проехали на автомобиле от Белгорода до Курска, то увидели бы, что от Белгорода до границы с Курской областью дорога почти вся освещена и в четырехполосном исполнении. А когда мы пересекаем границу Курской области, она идет неосвещенная и двухполосная. Пусть в хорошем состоянии, там нет ям и нанесена разметка, но двухполосная, и в темное время суток, конечно, неудобно и небезопасно. Тем более трафик там существенный.

Мы планируем эту работу по аналогии с федеральным проектом "Безопасные и качественные автомобильные дороги", где есть свои правила, в том числе и по информационному обеспечению и привлечению общественности к реализации проекта. Примерно на таких же условиях мы будем привлекать общественность к контролю выполненных дорожных работ за соблюдением технологий и гарантийных сроков, чтобы все было в прозрачном режиме, понятном жителям области. Мы сейчас смотрим адресный перечень, действительно ли он соответствует требованиям местного населения. Если говорим про курскую агломерацию, то действительно ли жителям надо, чтобы именно эти улицы отремонтировали? Потому что по нескольким объектам уже есть вопросы, мы сейчас уточняем эти данные.

— Вы говорили, что будет экспертиза. Когда она пройдет и когда ждете результатов?

— Диагностика проходит достаточно быстро. Частично она будет сделана уже в этом году. Это инструментально проходит: выезжает специальная техника и датчики, которые фиксируют разрушение в дорожной одежде, и программный комплекс выдает данные. К весне, перед началом работ, у нас уже будут точные данные диагностики, мы сможем скорректировать инженерные решения, если это потребуется.

— Какие еще проблемы будете решать в первую очередь?

— Ночью уже заморозки. Одна из первых проблем, в том числе исходя из обращений граждан в мой адрес, — состояние жилищно-коммунального хозяйства. Начиная от тепла и водоснабжения, водоотведения, заканчивая освещением улиц и зон рекреации областного центра.

Недавно состоялось всероссийское совещание под руководством заместителя председателя правительства о готовности жилищно-коммунального хозяйства субъектов России к зиме. По нашей информации, у нас практически на 100% готовность есть. Курская область выглядит в этой части достаточно неплохо по запасам, в том числе аварийного топлива, но есть проблемы по состоянию самих сетей. В областном центре недавно авария произошла, были отключены несколько домов и один детский сад. Выяснилось, что в недостаточной степени оборудованы аварийные бригады, у бюджетных организаций нет заключенных договоров на такие случаи. Здесь будет необходимо принимать специальные решения, которые сегодня мы уже готовим.

— Два заместителя губернатора по ЖКХ и строительству уже ушли в отставку. Какие первоочередные задачи вы поставили новому вице-губернатору Алексею Смирнову, помимо указанных выше?

— Я проанализировал вопросы, которое ставит население сегодня. В их числе жилищно-коммунальное хозяйство. Это не только состояние сетей, но и работа снабжающих организаций, состояние котельных, ситуация с твердыми бытовыми отходами.

У нас изменилось федеральное законодательство, потребовалось на территории всей страны заключить государственные контракты с региональными операторами. Это было сделано в соответствии с требованиями законодательства и в Курской области. Но, на мой взгляд, и, по мнению большинства жителей области, здесь очевидны недоработки моих коллег. Поэтому мы посовещались, пообщались с курирующими вице-губернаторами, они сами приняли решение освободить занимаемые должности, перейти, видимо, на другое место работы.

Мною было принято решение привлечь сюда специалистов в этой области, которые хорошо себя зарекомендовали в других регионах на аналогичных должностях, но являются выходцами из Курской области. И сюда приехали люди, которые не понаслышке знают проблемы региона и самого областного центра. Тем более, что наступает зима и нам необходимо будет решения принимать срочно, чтобы в зимний период времени не подвергать опасности жителей области.

— Какие были недоработки?

— Недостаточное информационное сопровождение, но это, наверное, самое простое, что можно было бы сделать. Не совсем прозрачная конкурсная процедура, мы сейчас разбираемся с этим: как были проведены конкурсные процедуры. Непрозрачно, и нам с первого раза не понятно, как были произведены расчеты тарифов и объемы образовавшегося мусора. Сейчас с этим специалисты разбираются, мы находимся в прямом контакте с жителями.

Но надо понимать, что они уже сегодня вынуждены получать эти платежки и оплачивать. Здесь нужно принимать очень быстрое решение. Сформированы рабочие группы, в том числе с руководством муниципальных образований, с руководителями районных центров, представителями компаний, которые выиграли конкурсные процедуры. Им тоже потребовалось менять свои подходы, потому что неквалифицированные сотрудники находились на приеме граждан.

— Одна из проблем, на которую жалуются жители Курска в социальных сетях, это открытые свинокомплексы, которые работают и которые еще строятся. Пытались уже разобраться в этой проблеме? Есть уже какое-то решение?

— Я знаю об этих вопросах, но нужно сказать, что за последние годы по многим причинам в целом по Черноземью и в Курской области очень сильное развитие получила животноводческая отрасль, строительство мясоперерабатывающих комплексов, сельское хозяйство в целом. Надо понимать, что новые комплексы спроектированы по самым современным требованиям. Мы слышим замечания из районных центров по строительству больших, до 12,5 миллиона голов по убою в год, комплексов. Это огромный масштаб, и в будущем сможет занимать лидирующие позиции в стране и в Европе в этой отрасли.

Конечно, необходимо соблюдение всех экологических и технологических норм. Сейчас мы эти данные проверяем, я знаю, что представители инвесторов принимают решение о корректировке своих планов. Потому что есть современные технологии, которые не дают негативных последствий на окружающую среду и на санитарно-защитные зоны этих производств.

— Сейчас Курская область полностью обеспечивает себя мясом?

— Даже больше. Мы производим и перерабатываем больше, чем нам требуется. Поставляем продукцию в другие регионы и за рубеж. Это хорошая поддержка для регионального бюджета.

— Когда вы закончите проверку экологической ситуации на этих предприятиях?

— На это не потребуется много времени, думаю, в течение месяца определим все болевые точки. И, если необходимо будет, скорректируем нашу работу.

— Каким вы видите бренд региона? Зачем, например, сюда ехать туристам?

— Курская область — регион с богатой историей. Наверное, одним из известнейших его брендов является Курская битва. Об этом судьбоносном сражении знают не только в нашей стране, но и во всем мире. Интерес к истории есть и у людей старшего поколения, и у молодежи. Всем хочется прикоснуться к подвигу отцов и дедов, которые выстояли на Курской дуге и отдали жизни для того, чтобы мы сегодня могли мирно жить и трудиться.

Безусловно, одним из ярких брендов нашего региона является курский соловей. В весенний период, май-июнь, многие туристы специально приезжают сюда, чтобы услышать незабываемые трели. Кстати, в XVIII веке на знаменитой Коренской ярмарке за курских соловьев платили большие деньги. Столь искусное мастерство пения есть только у здешних соловьев.

Думаю, вам известно, что исторически Курская область была на Руси одним из центров православия, христианства. Здесь очень поддерживают паломнический туризм: Коренная пустынь (ныне местечко Свобода) — родина чудотворной Курской Коренной иконы Божией Матери, которой поклоняются православные всего мира. На курской земле сохранилось большое количество храмов, соборов со своими святынями. Огромное количество паломников приезжает сюда в дни религиозных праздников. Эти традиции, безусловно, надо поддерживать, потому что это вызывает интерес не только у жителей области, но и соседних регионов.

Со всей страны собираются верующие люди, духовенство, чтобы поучаствовать в ежегодном крестном ходе с чудотворной иконой Курской Коренной. Это событие, увековеченное еще художником Ильей Репиным на его знаменитой картине, и сегодня проходит с большим почетом и уважением.

— Военно-патриотический туризм популярен у иностранных туристов. Планируются ли новые направления в этой теме?

— Мы сейчас изучаем ситуацию в этой части. В преддверии юбилейный дат, Дня Победы исторический туризм вызывает огромный интерес. Я анализирую транспортную инфраструктуру в части железнодорожного сообщения и уже общался с гендиректором РЖД Олегом Белозеровым на эту тему. РЖД готовы нам оказывать всестороннюю поддержку, сейчас мы готовим конкретные предложения.

В части авиасообщения в Курске есть здание аэровокзала со взлетно-посадочной полосой двойного назначения. Здание требует реконструкции, оно не соответствует современным нормам и правилам. Нужно будет проанализировать, на каких принципах мы сможем провести реконструкцию. Может быть, с применением государственно-частного партнерства. Сегодня в стране активно развивается региональная авиация, и я уверен, что правильно упаковав проект, мы сможем представить его достойный образом, чтобы это заинтересовало инвестора. Ведь ежегодно поток пассажиров, перемещающихся, в том числе авиасообщением, растет.

Ну и, безусловно, автобусный туризм. Мы от Москвы находимся сравнительно недалеко. Автобусный туризм также востребован, есть маршруты с посещением интересных мест и достопримечательностей, это направление надо развивать дальше. Будем этим заниматься, это очень перспективно на сегодняшний день.

— На представлении вы сказали, что будете развивать любительский спорт в регионе. Как вы это будете делать? Планируется ли строительство новых спортивных комплексов?

— Почти все виды спорта здесь представлены и имеют свою историю. Уроженцы города и области являются яркими представителями этих видов спорта. Спорт высоких достижений должен быть направлен на то, чтобы развивать у подрастающего поколения любовь к спорту и активному образу жизни. Отрадно видеть, что сегодня молодежь Курской области увлеченно занимается спортом. За последние годы много сделано в этой части, построены более сотни многофункциональных спортплощадок и физкультурно-оздоровительных комплексов, в том числе на сельских территориях.

Но есть вопросы, которые сегодня передо мной ставят спортивные федерации: не хватает беговых дорожек на открытом воздухе, велодорожек, недостаточно массовых мероприятий, которые бы проводили под всероссийскими брендами или которые бы имели прописку в Курской области, но были широко известны на всю страну.

Я член попечительского совета Федерации велоспорта России и знаю, что в Курской области проходил чемпионат России по велогонкам на шоссе. Такого рода мероприятия могли бы стать регулярными. Я уже встречался с руководителем местной федерации велоспорта, мы готовим определенную программу. И так по каждому из видов спорта.

У нас прекрасный климат, который позволяет заниматься, в том числе и на открытом воздухе, всеми видами спорта. Наша задача — сделать достойную инфраструктуру.

— Не планируете ли выделить полосы для велосипедистов на дорогах Курска?

— Мы знаем, что делается в крупных городах — Санкт-Петербурге, Москве, — но надо понимать, какой бюджет требуется. Необходимо общественное обсуждение, в том числе с участниками движения. Надо ли это делать на проезжей части или это можно организовать в парковых зонах, где можно было бы безопасно и комфортно заниматься велоспортом. Это отдельная задача, надо подумать. Мне больше нравится вторая часть, потому что сам являюсь любителем велоспорта и перемещаться по городу, если мы говорим про областной центр, на велосипеде будет достаточно сложно. У нас рельеф непростой, и потребуется дополнительная физическая подготовка для движения на велосипеде по улицам города. Если в парковой зоне это будет организовано, то, мне кажется, эта инициатива найдет поддержку у горожан.

— Курская область не вошла в первую двадцатку регионов в национальном рейтинге состояния инвестиционного климата АСИ. Как вы думаете, почему? И что будете делать?

— Знаю результаты. Детально сейчас занимаюсь анализом этой части. Очевидно, что в области необходима перезагрузка по работе с инвесторами, несмотря на наличие крупных инвестиционных проектов, реализуемых в области на сегодняшний день. Сумма инвестиций в экономику региона за 2017 год превысила 100 миллиардов рублей — это большие цифры. Но необходимо внести изменения в работу с инвесторами по ряду направлений.

Я слышу замечания, что отсутствует нормально работающее "одно окно", иногда принимаемые решения не носят прозрачный характер для бизнеса, иногда есть непоследовательность в какой-то части.

В декабре планирую провести совет по привлечению инвестиций в Курской области. Планирую сам его возглавить и на постоянной основе лично проводить эту работу. Нам необходимо провести реновацию подведомственных учреждений, в том числе Агентства по привлечению инвестиций Курской области. Оно есть, работает, но нужно придать дополнительный импульс работе этой организации, как это сделано в соседних областях и в Татарстане, Москве. Лучшие примеры, лучшие практики мы будем применять и в Курской области.

— Откуда в регион идут инвестиции?

— На сегодняшний день имеем в основном российские инвестиции, такая ситуация по всей стране. Это крупные инвестпроекты "Металлоинвеста" с Михайловским ГОКом, "Росатома" со строительством станции замещения КАЭС-2, очень развит аграрно-промышленный комплекс, переработка, пищевая промышленность. Инвестируют в обновление технологий и модернизацию производства ведущие промышленные предприятия: завод "Авиаавтоматика", "Фармстандарт-Лексредства", "Курскхимволокно"… Широкий спектр, много точек роста, где можно было бы интенсивно двигаться. И желающих стать инвесторами крупных проектов много. Я общался с Германом Грефом — главой "Сбербанка", руководством ВТБ, банка "Открытие", "Райффайзенбанка". Все готовы, есть пакетные предложения, мы сейчас их детально анализируем. Будем формировать пакет проектов к реализации в ближайшем будущем.

— Местные СМИ писали, что вы отказались от машины с мигалкой, личной охраны, а еще попросили не перекрывать улицы во время своего проезда. Почему?

— Во-первых, мне охрана как руководителю субъекта не полагается, я не являюсь охраняемым лицом. По спецсигналам на автомобилях — я считаю, что дорожная сеть в Курске и по областным дорогам на сегодняшний день не настолько загружена, чтобы была необходимость в спецсигнале для ускорения движения. Я не вижу большого количества пробок и с этим не сталкиваюсь.

По поводу перекрытия улиц, честно говоря, для меня их никогда не перекрывали, поэтому я попросил этого не делать и впредь. Это было сделано однажды, когда было представление. Здесь был полпред, он охраняемое лицо по закону и, видимо, для движения его кортежа были сделаны некоторые ограничения движения в городе.

— Ваша семья приедет с вами или останется в Москве?

— Моя семья пока, к сожалению, не приехала в Курскую область. В первую очередь это связано с тем, что у меня две дочери, они учатся в школе. Помимо того, что они учатся в общеобразовательной школе, они занимаются в музыкальной школе, и одна из них в художественной школе. Загрузка полная, и для того, чтобы переехать, требуется определенное время. Сейчас с супругой готовимся, смотрим, в какое учреждение можно было бы их перевести, если это произойдет, логично это сделать летом.

— На какое время вы останетесь в регионе? Планируете ли принять участие в выборах?

— Решение Владимира Владимировича я, во-первых, воспринимаю как большую честь для меня. С другой стороны, очень большая ответственность, потому что на прежних местах работы я не сталкивался с таким объемом работ, который приходится делать сегодня. Объем, может, и был больше, но здесь совершенно иная работа, больше контактов с людьми, приходится вникать в широчайший спектр проблем. Это для меня большой вызов. Сегодня с большой ответственностью изучаю все тонкости каждой отрасли, общаюсь с максимальным количеством людей, с экспертами. В ближайшее время я подготовлю для курян проект плана изменений в области, по которому мы смогли бы реализовать требования майского указа на конкретных проектах на нашей земле.

Я планирую это сделать вместе с курянами. Если я увижу, что людьми это воспринимается, что мои подходы принимаются обществом, то я буду принимать решение об участии в выборах. На это потребуется еще какое-то время. Сейчас я вижу, общаясь с людьми, что есть очень большой запрос на изменения. Люди мне говорят добрые пожелания в своих обращениях, при личном контакте, оказывают доверие и, мне кажется, что мы сообща сможем сделать жизнь в Курской области лучше.

Светлана Задера

Россия > Транспорт > ria.ru, 26 ноября 2018 > № 2810362 Роман Старовойт

Объявленное Общественной палатой, Обществом русской словесности, Русским географическим обществом, Российским историческим обществом и Российским военно-историческим обществом мероприятие "Великие имена России", важным этапом которого стало присвоение пассажирским аэропортам имен выдающихся людей, произвело не только любовь граждан к великим именам, но и немалые разногласия по поводу того, какие имена считать великими и достойными, а какие нет.

Удивительного тут мало. Обсуждение в интернете (а "Великие имена" — это интернет-начинание) каких угодно вопросов почти всегда порождает свару неистовой силы. Достаточно походить даже по совершенно аполитичным форумам, посвященным собачкам, котикам, домашней кулинарии, чтобы ужаснуться страстям, там бушующим. Давно замечено, что, если бы геометрические теоремы задевали чьи-то интересы, из-за них велись бы войны. Поскольку выбор имен в ряде случаев имеет отношение к идеологии, интернет-голосование приобретает характер религиозных войн.

Уже успели полноценно полаяться по поводу того, чье имя присваивать аэропортам Казани, Мурманска, Калининграда, и ведь это только начало — в России аэропортов много, значит, много будет и горючего материала для интернет-свар. В свете этого бодрое заявление представителя Российского военно-исторического общества: "Обязательно должно быть продолжение. Россия не заканчивается на аэропортах, у нас большое количество мест, которые имеют славную историю, и огромное количество выдающихся людей и событий, которые должны быть воплощены, в том числе, и этим востребованным путем", — предполагающее, что предметом свар станут и ж/д вокзалы, а также морские и речные пристани, даже несколько пугает. Эдак можно переругаться вдрызг.

Кроме распрей — порой довольно безобразных, — есть в безоглядном именовании и другие подводные камни. Выбор правильного имени спокон веку занимал философов — Конфуций с его "исправлением имен", Платон с его учением об "именах по природе" и "именах по установлению". Тут они обнаруживали множество тонкостей, которые только интернет-голосованием и решать. Особенно с накруткой голосов.

Но даже и без философских тонкостей есть более приземленная наука ономастика, изучающая практическое бытование имен, и тут стоило бы лучше знать закономерности этого бытования. Например то, что имена объектов — и тех же аэропортов — быстро приобретают фамильярный характер. Для пассажира полет — это быт, а не священнодействие. Соответственно, если воплотятся некоторые предлагаемые варианты именования, то Домодедово будет именоваться в быту "Примаковым" — "В Примакове дикая очередь на пасс-контроль", а Мурманск и вовсе "Николашкой" — "В Николашке опять бардак на выдаче багажа". Нет уверенности, что авторы начинания вообще задумывались, как язык новые названия переварит.

Тем более, международная практика показывает, что переваривает он по-разному. В Риме, садясь в такси до аэропорта, таксисту говорят: "Фьюмичино" (то есть по-русски Внуково или Кольцово, а вовсе не великое имя Италии Леонардо да Винчи), в Париже наоборот — "Шарль де Голль" (а вовсе не Руасси), а в Мюнхене просто "флюгхафен", то есть аэропорт, а имя Ф.-Й. Штрауса, которое "флюгхафен" носит, вообще в транспортном быту неупотребительно. Как будет в России, тоже предсказать невозможно. Скорее всего, по-разному, но многие великие имена останутся только на официальной бумаге.

Но обозревая практику именований, нельзя не впечатлиться важной установкой законодателя имен на бескофликтность. Имена отбираются как для установки памятников, которые по определению не должны быть поводом для гражданской войны, или как для размещения портретов на банковских купюрах. Сейчас с введением евро этот обычай отходит в прошлое, но еще не так давно он позволял многое понять в том, как создается национальный пантеон. Тем более что некоторые великие имена отметились и там и там — Сент-Экзюпери (Лионский аэропорт и билет в 50 франков), Марко Поло (Венецианский аэропорт и билет в 1000 лир, Гуильельмо Маркони (Болонский аэропорт и 2000 лир).

Формул бесконфликтности и общеприемлемости несколько.

Пионер авиации — тот же Экзюпери, румын Анри Коандэ, давший имя бухарестскому аэропорту, основатель греческой авиации премьер Венизелос (Афины). Тут вообще не подкопаешься.

Человек, обеспечивший всемирную славу своему отечеству. Тут первенство у итальянцев — Леонардо, Марко Поло, Америго Веспуччи (Флоренция), Колумб (Генуя). Правда, с Колумбом у американцев-демократов последнее время проблемы и конфликты, ну, так они могут и не летать в Геную. Но то же и у других: Шопен (Варшава), Коперник (Вроцлав), Лист (Будапешт). Тоже не предмет для свары.

Наконец — гений места. Баварский Франц-Йозеф Штраус, без которого самая богатая и раздольная немецкая земля не состоялась бы в качестве таковой. Многолетний премьер стал "флюгхафен".

Так что способы нескандального именования есть. Хотя, заметим, такие немалые аэропорты, как Неаполь, Марсель, Милан, Франкфурт-на-Майне обходятся без него и беды не знают. Но необходимое условие для нескандальности — во-первых, келейность предварительного обсуждения, во-вторых, недопущение всяких всенародных голосований, которым по природе свойственны конъюнктурность и переменчивость. Имя дается на века, и поэтому дается авторитарно.

В случае с именами преклонение перед Западом — в смысле процедуры — даже и вполне уместно.

Максим Соколов

РОСНАНО выходит из капитала «Хевела», но останется основным кредитором проекта и продолжит участие в Совете директоров

АО «РОСНАНО» заключила договор о продаже 49% ООО «Хевел» с другим участником проекта — «Реам Менеджмент». Владельцем «Реам Менеджмент» является Михаил Сиволдаев. В результате сделки покупатель увеличит долю в проекте c 5% до 54%. Сделка предусматривает оплату доли АО «РОСНАНО» до конца 2018 года.

АО «РОСНАНО» продолжит участие в проекте «Хевел» в качестве основного кредитора. Текущий размер основного долга компаний, входящих в ГК «Хевел», перед АО «РОСНАНО» составляет более 10 млрд руб. Действующие условия кредитных соглашений предполагают срок полного погашения займов до конца 2025 года.

«Выход РОСНАНО из капитала „Хевел“ продиктован тем, что компания прошла основные стадии технологического роста и стала устойчивым бизнесом. Данная сделка является прибыльной для РОСНАНО», — отметил старший управляющий директор УК «РОСНАНО» Сергей Вахтеров. АО «РОСНАНО» продолжит участие в органах управления ГК «Хевел» до полного погашения долга, сохранив одного представителя в составе Совета директоров проекта.

Председатель Правления УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс: «Мы гордимся, что первопроходцу российской возобновляемой энергетики „Хевел“ удалось успешно пройти все этапы технологического развития, от трансфера швейцарской технологии до внедрения собственной технологии мирового уровня и выхода на экспорт. За 9 лет проект стал стержнем новой отрасли солнечной энергетики в России. Хотя изначально инвестиция в „солнце“ без ясных перспектив спроса на модули казалась многим крайне рискованной, теперь уже не только нам, но и всему рынку очевидно, что „Хевел“ введет в эксплуатацию все запланированные солнечные парки и нарастит экспортные поставки солнечных ячеек. А это, в свою очередь, позволит компании перейти к активному погашению наших займов после 2020 года и полностью выполнить свои долговые обязательства».

Основатель «Реам Менеджмент» Михаил Сиволдаев: «Солнечная энергетика как отрасль появилась в России недавно, и я рад, что был причастен к процессу ее становления. Я уверен в перспективах бизнеса „Хевел“, мы постараемся сделать его успешным не только в России, но и за рубежом».

СПРАВКА

Группа компаний «Хевел» (основана в 2009 году) является крупнейшей в России интегрированной компанией в отрасли солнечной энергетики. В структуру компании входят: производственное подразделение (завод по производству фотоэлектрических модулей в Новочебоксарске, Чувашская Республика), девелоперское подразделение (проектирование, строительство и эксплуатация солнечных электростанций) и Научно-технический центр тонкопленочных технологий в энергетике (Санкт-Петербург), который является крупнейшей в России профильной научной организацией, занимающейся исследованиями и разработками в сфере фотовольтаики. С 2017 года на заводе «Хевел» началось производство солнечных модулей по собственной гетероструктурной технологии. Текущая производственная мощность завода составляет 160 МВт, в 2019 году планируется нарастить объем выпуска солнечных модулей до 260 МВт в год.

Подробная информация на www.hevelsolar.com

* * *

Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. 100% акций АО «РОСНАНО» находится в собственности государства. Благодаря инвестициям РОСНАНО работает 95 предприятий и R&D центров в 37 регионах России. Последние 4 года компания работает с прибылью.

Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 года Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», председателем правления которого является Анатолий Чубайс.

Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.

Геофизический центр РАН - один из ведущих институтов Российской академии наук, где проводятся фундаментальные исследования в области изучения магнитного поля Земли и развития сетей высокоточных наземных геомагнитных наблюдений.

В 2018 г. усилиями лаборатории геоинформатики и геомагнитных исследований Геофизического центра РАН (ГЦ РАН) была развернута новая магнитная станция, расположенная на территории Беломорской биологической станции (ББС) им. Н.А. Перцова Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова (Республика Карелия). Созданная станция находится на полярном круге вблизи аврорального овала (координаты: 66,55°с.ш., 33,10°в.д.). Это делает ее исключительно важным элементом российской сети геомагнитных наблюдений Российской академии наук в арктическом регионе. На станции установлен не имеющий мировых аналогов отечественный магнитометр экспериментальной конструкции, созданный специалистами Уральского федерального университета им. первого Президента России Б.Н. Ельцина. Строительство станции явилось результатом эффективного взаимодействия в рамках договора о научном сотрудничестве между ГЦ РАН и Биологическим факультетом МГУ.

Данные, регистрируемые на этой станции, будут востребованы российским и мировым научным сообществом, ведущим фундаментальные исследования в области геомагнетизма и солнечно-земного взаимодействия. В дальнейшем данная станция может быть доведена до уровня полномасштабной магнитной обсерватории, позволяющей регистрировать все параметры полного вектора магнитного поля.

Развертывание нового пункта сети стационарных геомагнитных наблюдений Российской академии наук является уникальным событием для нашей страны.

Там, где работает закон, бизнес защищен

Изменения, происходящие сегодня с законодательством в российской рыбной отрасли, во многом лишают ее уверенности и стабильности – так полагают не только сами рыбаки, но и внешние эксперты, в том числе зарубежные. Для того чтобы бизнес инвестировал в развитие, он должен быть уверен в будущем. Это простое, но важное правило часто звучало на прошедшем в сентябре в Санкт-Петербурге ключевом отраслевом мероприятии Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий.

При этом совсем не обязательно, чтобы правила игры не менялись веками. Любой сегмент в структуре государства подвержен трансформациям вслед за подвижками в экономической, политической и социальной сферах в стране, и государству решать, какими методами и для каких целей эти изменения проводить. Но именно подход властей к принятию тех или иных административных решений, соблюдение основополагающих конституционных прав своих сограждан и характеризует степень комфортности среды для жизни и ведения бизнеса, отмечает президент аргентинской рыбопромышленной компании Crustaceos del Sur S.A. Виталий Ханаш. По словам собеседника Fishnews, несмотря на непростую экономическую ситуацию, которая сложилась в настоящее время в Аргентине, власти этой страны хорошо понимают, что развитие государства тесно связано с развитием бизнеса, – и это хороший пример для России.

– Виталий, вы достаточно долго проработали в тесном сотрудничестве с рыбопромышленниками в России, чтобы понять всю специфику этой отрасли. Поэтому сегодня, когда у вас есть возможность на собственном опыте оценить условия для рыбацкого бизнеса в Аргентине и провести параллели между двумя странами, как вы можете охарактеризовать в них устойчивость правовой, административной среды с точки зрения бизнеса?

– Действительно, в российской рыбной отрасли, можно сказать, переломный момент: происходит очередное изменение системы распределения промысловых квот, становятся другими и сами правила игры, в первую очередь, судя по всему, для владельцев краболовного бизнеса. В Аргентине сейчас ситуация отчасти схожая. Разрешения на большинство видов промысла ранее выдавались на 15 лет, с ежегодным квотированием по ОДУ. Крабовые разрешения выдавались на 5 лет (т. к. промысел был в экспериментальной стадии) без ограничения квотами. Для аргентинских предприятий этот пятилетний цикл сейчас завершается, и государство также готовится к принятию новых мер регулирования в отрасли. Но у нас по сравнению с Россией есть заметная разница – это уверенность в том, что в Аргентине бизнес более защищен, поскольку законы здесь все-таки работают. А там, где работает закон, – там бизнес защищен.

– Но кроме надежды на строгое следование закону, у вас есть определенная уверенность, может быть, реальный опыт, который бы подтверждал, что в Аргентине развитие событий в случае смены правил игры пойдет по иному, чем в России, сценарию?

– Да, уверенность есть, потому что наша компания уже прошла через подобный опыт. К сожалению, в районе, в котором мы вели добычу краба, по рекомендации отраслевой науки и экологов было решено приостановить промысел до восстановления ресурса. И государство, чтобы дать возможность рыболовной компании нормально функционировать, сохранить рабочие места и платить людям зарплату, предоставило нам на выбор несколько других районов с тем же ресурсом в качестве компенсации. Да, мы провели научные исследования за свой счет, организовали несколько экспедиций, но в итоге планируем в этом году продолжить работу и получить хороший результат.

Таким образом, мы видим, что и в Аргентине госструктурами принимаются достаточно кардинальные решения, но в то же время они сопровождаются и сопоставимой компенсацией. Государственный аппарат заинтересован в том, чтобы аргентинские компании работали и сохраняли рабочие места для населения. Ведь если получится так, что по причине ошибочной государственной политики и принятых мер регулирования компании уйдут с рынка и граждане страны останутся без работы, это будет иметь достаточно серьезный общественный и политический резонанс.

– То есть вы можете констатировать, что правовые условия для бизнеса в Аргентине сегодня более комфортные?

– Прежде всего я хочу сказать, что там работает закон. Несмотря на то, что правовые нормы всегда можно трактовать по-разному – вилка всегда остается, в любом случае государственные органы осторожно подходят к административным решениям, чтобы не пойти против конституции и учесть мнение своих граждан. Аргентинские власти понимают, что развитие государства тесно связано с развитием бизнеса.

Да, сегодня правила и механизмы управления рыбной отраслью в стране постепенно меняются, ситуацию с рыбным промыслом в аргентинских водах стараются сделать более организованной, привести в соответствие современным мировым стандартам, направленным на сбережение ресурса, и т. д. Поэтому на уровне руководства страны было принято решение изменить некоторые правила игры в отрасли, но делается это при полной коммуникации с бизнесом для поиска оптимальных, компромиссных решений.

Так, в сентябре президент Аргентины Маурисио Макри провел большое совещание с рыбопромышленниками. Обсуждались происходящие в рыболовной отрасли изменения, и представители бизнеса могли напрямую высказать главе государства свои опасения и предложения.

Поэтому могу сказать, что власти Аргентины открыты для диалога с населением, с бизнесом и какие-то односторонние решения там не принимаются.

– А количество проверок, с которыми сталкивается бизнес, сравнивали с российскими реалиями?

– Сравнивали: в Аргентине нет проблемы с административными барьерами. На мой взгляд, и санитарные власти, и портовые, и таможня, и прочие контролирующие органы – все работают в рамках своих полномочий и непредвзято. Так что какого-то административного прессинга аргентинский бизнес не испытывает.

– Вы несколько раз отметили, насколько сильна социальная направленность государственного регулирования в Аргентине.

– Да, но, как говорится, хорошо везде, где нас нет: при возможности рассмотреть ситуацию изнутри понимаешь, что даже при таком положении вещей могут быть определенные сложности. Как раз с социальной стороной, а точнее, с трудовым законодательством связаны определенные трудности для бизнеса. В Аргентине на протяжении примерно полувека ведется социально направленная политика. И в 1960-х годах было принято настолько жесткое трудовое законодательство, что ситуация порой доходит до абсурда. Например, человека практически нельзя уволить, поскольку это связано с необходимостью выплаты настолько больших компенсаций, что проще продолжать платить ему зарплату, даже если сотрудник вовсе перестал ходить на работу. Бизнесу в этом плане, конечно, сложно, и такое положение вещей в определенной степени сдерживает поток инвестиций в развитие аргентинской экономики, т.к. большой процент доходов компаний вынужденно отчисляется на решение именно этих вопросов. Но и в этой сфере, кстати, руководство страны пытается совершенствовать ситуацию, чтобы постепенно привести положение вещей к сопоставимому с европейским трудовым законодательством уровню.

При этом для Аргентины кадровый голод – даже большая проблема, чем для России. К сожалению, за последние два года из-за изношенности флота и низкого уровня подготовки экипажей погибло уже четыре рыболовных судна. Так что состояние флота и кадры – это большая комплексная проблема для государства, которую предстоит решать.

Но что касается организации и ведения бизнеса, а также административного ресурса – здесь, на мой взгляд, все достаточно понятно и прозрачно.

– На каких объектах специализируется ваша компания и возникают ли сложности с реализацией продукции населению и вхождением в торговые сети?

– Наша компания специализируется на промысле аргентинского краба (королевского южноатлантического краба). Также рассматривается несколько проектов по промыслу креветки (это один из наиболее распространенных объектов для Аргентины) и кальмара, в планах – заняться и аквакультурой.

Что касается работы с внутренним рынком – здесь все просто. Дело в том, что культура питания в Аргентине достаточно консервативная. Основное население не употребляет рыбопродукцию в большом объеме, все-таки основной продукт для аргентинцев – это мясо. Поэтому большого внутреннего рынка у нас нет, и появление его не предвидится. Хотя госструктуры предпринимают попытки повлиять на ситуацию, даже обязать производителей продавать на отечественный рынок, но тенденция пока не меняется: менталитет так просто не изменить.

– Возможно, на покупательскую способность влияет уровень жизни местного населения? Морепродукты все-таки не самый дешевый товар.

– Дело не в цене, аргентинцы достаточно много тратят на еду. Но сложная экономическая ситуация действительно в определенной степени влияет на уровень потребления, учитывая высокий уровень инфляции в стране и рост курса доллара. Хотя в Аргентине достаточно большой ресурс недорогих видов рыбы, которые хорошо продаются на внутреннем рынке, но в основном рыбой питаются жители прибрежных районов, где у населения сформировались определенная культура потребления и привычки питания.

Поэтому возникла идея войти на российский рынок с аргентинской морепродукцией. Во-первых, себестоимость нашей продукции в сравнении с европейской более конкурентоспособна в России, во-вторых, между нашими государствами сегодня складываются весьма дружественные и благоприятные для бизнеса отношения.

Пока российское направление для нашей компании – лишь перспективная идея, мы прощупываем рынок. В прошлом году отправили пробную партию – спрос небольшой, но есть, так что перспективы мы видим. Буквально в сентябре, на выставке Seafood Expo Russia в Петербурге, было принято решение (и, надеемся, в будущем году нам удастся его реализовать) совместно с Ассоциацией рыбопромышленников Аргентины организовать здесь стенд и уже предметно предлагать российским компаниям свою продукцию.

В этом году представительный национальный стенд Аргентины работал и на выставке в Москве. Порядка десяти компаний, среди которых такие крупные игроки, как Newsan Food, Grupo Iberconsa, Videmar, Grupo Conarpesa, Lanzal, Consermar и др., предлагали российским партнерам свою продукцию, главным образом традиционные экспортные объекты: креветку, мерлузу (хек), макруруса, краба, кальмара.

В целом российский рынок для аргентинского бизнеса весьма привлекателен. Тем более что очень много компаний из Аргентины в 2018 году получили разрешения от Россельхознадзора на поставку своей рыбопродукции в Россию. Чувствуется заинтересованность и со стороны аргентинских властей в расширении контактов между нашими странами. Мы ждем подписания межправительственного российско-аргентинского соглашения в области рыболовства, которое должно закрепить эти отношения.

Наталья СЫЧЁВА, журнал «Fishnews– Новости рыболовства»

Аргентина. Россия > Рыба > fishnews.ru, 26 ноября 2018 > № 2806998 Виталий Ханаш.

В Поморье хотят выращивать больше рыбы

Объемы производства аквакультурной рыбы в Архангельской области увеличились на 10% к уровню 2017 г. и составили порядка 120 тонн в год. Власти региона намерены активно продвигать это направление с помощью субсидий, грантов и научных изысканий.

Об аквакультурных достижениях рассказала министр АПК и торговли области Ирина Бажанова. Государственную стратегию по развитию рыбоводства в регионе реализуют в рамках федеральных и областных целевых программ. Они предусматривают субсидии и гранты для хозяйств.

На эти средства аквафермеры могут возмещать часть затрат на уплату процентов по кредитам на приобретение корма и рыбопосадочный материал. А также реализовывать инвестиционные проекты (строительство, реконструкцию, модернизацию объектов рыбоводной инфраструктуры, приобретение специализированной техники и оборудования).

В 2017 г. на эти цели из федерального и областного бюджетов выделили чуть более 2 млн рублей. В текущем году на поддержку аквакультуры предполагается направить порядка 5 млн рублей. В результате такой политики с начала 2018 г. число рыбоводческих хозяйств в регионе увеличилось с пяти до восьми, сообщили Fishnews в пресс-службе губернатора и правительства области.

Также из областного бюджета выделяются средства на исследования по рыбоводным участкам. Так, в 2017 г. специалисты исследовали водоемы Приморского, Холмогорского и Онежского районов. В этом году аналогичные работы провели в Няндомском районе. В результате эксперты определили перспективные для аквакультуры водные объекты, по каждому разработали рыбоводно-биологическое обоснование. Двумя РВУ уже заинтересовался бизнес.

Особое внимание власти региона уделяют Онеге. Город имеет статус территории опережающего экономического развития: те, кто решит начать здесь бизнес, могут рассчитывать на дополнительные преференции. Это пониженная ставка страховых взносов (совокупный тариф составит всего 7,6% вместо общедействующих 30%), нулевая ставка налога на прибыль, налога на имущество организаций и земельного налога в течение пяти лет, обратила внимание Ирина Бажанова.

По прогнозам министерства, производство продукции аквакультуры в будущем году по сравнению с результатами 2017 г. должно увеличиться более чем на 30% и по самым консервативным оценкам превысить 150 тонн.

Fishnews

В Санкт-Петербурге заложили новый траулер для «Норебо»

Северная верфь приступила к строительству головного траулера «Капитан Соколов» по проекту 170701 для группы «Норебо». Судно получило название в честь бывшего замруководителя Росрыболовства и директора Мурманского рыбного порта Владимира Соколова.

Закладка траулера проходила 23 ноября на «Северной верфи». В церемонии приняли участие представители Росрыболовства, правительства Санкт-Петербурга и Мурманской области, холдинга «Норебо», компании «Рыбпроминвест», ОСК и Российского морского регистра судоходства.

Новый траулер получил имя в честь Владимира Витальевича Соколова, чья жизнь неразрывно связана с рыбной промышленностью Северного бассейна. В 1974 г. он окончил Мурманское мореходное училище, много лет проработал на судах Мурманского тралового флота (сейчас входил в холдинг «Норебо»). С 2007 г. руководил Мурманским морским рыбным портом и смог вывести старейшее и социально значимое предприятие региона из кризисной ситуации. В феврале 2014 г. Владимир Соколов был назначен замглавы Росрыболовства, курировал вопросы борьбы с браконьерством, безопасности промысла, деятельности рыбопромыслового флота и рыбных портов. Ушел из жизни в июле 2015 г.

Руководитель Росрыболовства Илья Шестаков отметил, что в ближайшие два года на российских верфях будет заложено около 40 рыболовных судов, и поблагодарил руководство «Норебо» за решение сохранить память о Владимире Соколове в названии головного судна серии.

«Этот траулер для нас особенный. Мы отдаем дань уважения нашему товарищу, наставнику, капитану Владимиру Витальевичу Соколову, который прошел путь от моряка до заместителя руководителя Росрыболовства. Он с большой ответственностью и любовью относился к своей профессии, был настоящим рыбаком», – обратился глава ведомства к участникам мероприятия.

Заказчиком судна выступает АО «Рыбпроминвест» (входит в группу «Норебо»). Планируется, что новый траулер будет задействован на промысле трески и пикши в Северо-Восточной Атлантике, где сейчас работает остальной флот предприятия. По условиям контракта «Капитан Соколов» должен быть передан заказчику до конца 2020 г.

«Мы замахнулись на амбициозный проект, аналогов которого нет в мире, и я уверен, что справимся с ним, - заявил гендиректор «Рыбпроминвеста» Владимир Григорьев. - Это инновационный проект, мы анализировали все мировые новинки. Все, что есть современного в рыбном промысле и переработке, будет внедрено на этом судне. Это и возможность работать тремя тралами, и огромная перерабатывающая фабрика, которая сможет выпускать самые разнообразные виды рыбной продукции».

Как сообщает корреспондент Fishnews, по проекту на судне длиной 81,6 м будут использоваться передовые технологии вылова и безотходной переработки рыбы. На борту «Капитана Соколова» установят рыбофабрику общей производительностью 150 тонн в сутки. Траулер сможет одновременно разместить до 1200 тонн замороженной рыбопродукции и 95 тонн рыбных консервов.

Судно строится под наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС). По словам руководителя Балтийского филиала РС Михаила Кутеева, проект 170701 представляет собой пример инновационного подхода. «Здесь создана принципиально новая архитектура: благодаря капсулообразной форме носовых обводов и уникальному строению корпуса траулер будет обладать повышенными мореходными качествами и увеличенной площадью рабочего пространства на борту», - рассказал представитель регистра.

Директор УК «Норебо» Виталий Орлов не скрывал, что закладка головного траулера – большое событие для компании. «В «Норебо» достаточно современный флот, но подходят сроки его обновлять. Мы очень долго, тщательно выбирали проект и завод-изготовитель, – подчеркнул он. –Я надеюсь, что первое судно даст посыл отечественному судостроению и мы сможем построить суда не хуже, а может, и лучше тех, которые строят иностранные верфи. И мы хотим продолжить уже сложившуюся в группе «Норебо» традицию называть свои суда именами легендарных капитанов и людей, внесших значительный вклад в развитие рыбной отрасли».

На сегодняшний день флот предприятий в составе холдинга насчитывает 45 рыбопромысловых судов, работающих в Атлантике и Тихом океане. В прошлом году «Норебо» заключила контракты с «Северной верфью» на строительство шести траулеров-процессоров. Сейчас ведутся переговоры об увеличении заказа еще на три-четыре судна.

По оценке специалистов, ввод в строй новых траулеров позволит увеличить экономическую эффективность и производительность предприятий, входящих в группу «Норебо», и выпускать больше рыбной продукции с высокой добавленной стоимостью, такой как филе, фарш, рыбная мука. Речь идет о товарах, поставляемых как на российский, так и на зарубежные рынки. Кроме того, новые суда будут более экономичными, безопасными и комфортными для экипажей.

Fishnews

Дни культуры Палестины пройдут в Москве и Санкт-Петербурге 26-30 ноября, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минтруда РФ.

"Дни культуры Палестины в России стартуют 26 ноября в Московском международном Доме музыки. Там откроется выставка "Иерусалим 100 лет назад", на которой будут представлены живописные работы Шехаба Аль-Кавасми, состоится мероприятие, приуроченное к Международному дню солидарности с палестинским народом, а также пройдет торжественная церемония открытия Дней", — сообщили в ведомстве, отметив, что Дни культуры проводятся в рамках договоренностей, достигнутых в ходе работы межправительственной российско-палестинской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. Российскую часть комиссии возглавляет министр труда и социальной защиты Российской Федерации Максим Топилин, палестинскую – министр национальной экономики государства Палестина Абир Оде.

В программе открытия Дней культуры Палестины – гала-концерт ансамбля арабской музыки Sabreen и ансамбля Вифлеемской академии музыки. В мероприятиях примут участие заместитель министра иностранных дел России Михаил Богданов, заместитель министра труда и социальной защиты России Алексей Черкасов и другие официальные лица.

Также 27 ноября в московском Театре наций состоится показ немого спектакля двух актеров "Апельсины и камни" палестинского театра "Аштар" из города Рамаллах. Уже 28 ноября с творчеством палестинских коллективов смогут познакомиться жители и гости Санкт-Петербурга.

Кроме того, 30 ноября в РУДН пройдет литературный вечер известного писателя-переводчика русской поэзии Абдуллы Иссы и презентация его книги "Избранное русской поэзии. Антология современной русской поэзии".

В Москве наградили победителей конкурса среди СПИД-центров

В Москве в рамках IV Всероссийского форума для специалистов по профилактике и лечению ВИЧ/СПИДа состоялась церемония награждения победителей конкурса среди СПИД-центров. Церемонию награждения провел заместитель Министра здравоохранения Российской Федерации Олег Салагай.

Перед награждением он отметил внушительный пласт работы, которую каждый день делают специалисты по ВИЧ. «Эта работа приносит немалый результат. Повышается охват антиретровирусной терапией. Сегодня более 70% случаев выявляются на ранних стадиях. Охват терапией составляет 55,6%, а в каждом третьем регионе – это 60%. За 10 лет сократился путь передачи ВИЧ от матери к ребенку в 3,5 раза», – рассказал Олег Салагай.

Он отметил, что в СПИД-центрах работают не просто медицинские работники, но и творческие люди, которые умеют нестандартно подать даже самую простую идею. Поэтому их работа должна быть оценена по достоинству.

СПИД-центры награждались в нескольких номинациях.

В номинации «Живи и твори» победу одержал Ставропольский краевой центр по профилактике и борьбе со СПИДом и инфекционными заболеваниями. Первое место в номинации «Свежий взгляд» было присвоено Томскому областному центру по профилактике и борьбе со СПИДОм и другими инфекционными заболеваниями.

В номинации «Знать, чтобы жить» победил Центр профилактики и борьбы со СПИДом Ханты-Мансийского автономного округа. Воронежский областной клинический центр профилактики и борьбы со СПИДом стал лидером в номинации «Зона риска». ГБУЗ «Центр СПИД и неинфекционных заболеваний» ( Санкт-Петербург) было отдано первое место в номинации «Касается каждого». Торжественно провели награждения и в других номинациях. Отдельно Минздрав России поблагодарил Автозавод «ГАЗ» за плодотворное сотрудничество в проведении всероссийской акции «Тест на ВИЧ: Экспедиция» .

В Югре прошла Межрегиональная научно-практическая конференция эндоскопистов, колопроктологов и гастроэнтерологов

В Межрегиональной научно-практической конференции на тему «Актуальные вопросы диагностики, лечения и реабилитации больных с заболеваниями ободочной и прямой кишки» приняли участие более 200 врачей-колопроктологов, онкологов, эндоскопистов, хирургов, гастроэнтерологов, терапевтов, врачей общей практики (семейных врачей), медицинских сестер по уходу и реабилитации стомированных больных, а также специалистов ведущих российских медицинских клиник Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Москвы, Московской области и ЯНАО.

В ходе Конференции консультации ведущих врачей России получили югорчане с наиболее сложными воспалительными заболеваниями кишечника.

Во время мастер-класса «Практическая эндоскопия», проведенного в отделении эндоскопии Сургутской окружной клинической больницы, научный сотрудник отделения эндоскопической диагностики и хирургии ФГБУ «Государственный научный центр колопроктологии им. А.Н. Рыжих», Алексей Ликутов, выполнил виртуальную колоноскопию с забором биопсийного материала пятерым пациентам с подозрением на воспалительные заболевания кишечника и предраковые изменения слизистой толстой кишки.

Параллельно в лекционном зале терапевтического корпуса проводился очно-заочный консилиум для больных с осложнениями воспалительных заболеваний кишечника. В состав экспертной группы вошли гастроэнтерологи, врачи общей практики медицинских учреждений Санкт-Петербурга и Сургута. В ходе консилиума были разобраны истории болезней шести наиболее диагностически сложных пациентов с язвенным колитом и болезнью Крона, определена тактика дальнейшего их ведения и терапии.

Центр диагностики и лечения воспалительных заболеваний кишечника на базе Сургутской окружной клинической больницы был создан в 2011 году. В первый год работы в Центр обратились порядка 900 пациентов, в 2017 году количество пациентов выросло до 5 000. Отделение колопроктологии СОКБ единственное в Тюменской области, поэтому у югорчан, имеющих заболевания кишечника, есть уникальная возможность получения консультаций, прохождение обследования, лечения и реабилитации, не выезжая за пределы автономного округа.

Руководитель «Городского Центра диагностики и лечения воспалительных заболеваний кишечника «Городской клинической больницы №31» г. Санкт-Петербурга, Оксана Щукина, и член экспертного совета по лечению воспалительных заболеваний кишечника при Ассоциации колопроктологов Российской Федерации, Кирилл Болихов, отметили высокий уровень диагностических возможностей Центра диагностики и лечения воспалительных заболеваний кишечника Сургутской окружной клинической больницы.

II Евразийский конгресс «Инновации в медицине: образование, наука, практика» в Екатеринбурге собрал более 2 тысяч участников

В Екатеринбурге завершил работу II Евразийский конгресс «Инновации в медицине: образование, наука, практика», который объединил более двух тысяч студентов, преподавателей, главных врачей государственных учреждений регионального здравоохранения, педиатров, акушеров-гинекологов, неонатологов, дерматовенерологов, кардиологов, гастроэнтерологов, детских хирургов, эпидемиологов, инфекционистов, онкологов и других специалистов.

География гостей мероприятия была от Санкт-Петербурга до Владивостока. Также в работе конгресса приняли участие специально приглашенные гости из Казахстана и Венгрии.

За два дня было заслушано более 205 докладов в рамках 41 симпозиума, где обсуждались стратегические ориентиры системы здравоохранения и медицинского образования, управление здоровьесбережением и разработка эффективных решений, нацеленных на совершенствование качественной и доступной медицинской помощи, обеспечение здравоохранения квалифицированными специалистами, пути содействия распространению инновационных продуктов, информационных технологий и высокотехнологичного оборудования в высшем медицинском образовании и практическом здравоохранении, а также развитие медицинской науки, формирование инновационного научно-образовательного пространства сегмента «Медицина будущего», базирующегося на совокупности прорывных технологий медицины и фармации.

В рамках второго дня работы Конгресса участники обменялись опытом в организации деятельности регистратуры в условиях реализации проекта «Новая модель медицинской организации, оказывающей первичную медико-санитарную помощь».

Также состоялось расширенное заседание Совета по управлению сестринской деятельностью УФО и Совета директоров средних профессиональных медицинских и фармацевтических образовательных учреждений УФО, где подводились итоги, обсуждались проблемы и рассматривались предложения по совершенствованию подготовки и проведения первичной аккредитации специалистов со средним медицинским образованием в Уральском Федеральном округе.

Были рассмотрены перспективы симуляционной подготовки в педиатрии ординаторов и слушателей ФПК, результаты и итоги федерального пилота по оценке навыков общения врача по методике «симулированный пациент» при первичной аккредитации специалистов-2018 и проведены мастер-классы в рамках симпозиума «Симуляционные технологии в высшем медицинском образовании и системе НМО».

Сообщество педиатров определило современные направления лечения и профилактики острой воспалительной патологии лор органов с позиции клинических рекомендаций, проблемы рецидивирующих респираторных инфекций у детей и пути их решения, тактику ведения пациентов с острой воспалительной патологией глотки, а также специалисты рассмотрели технологии повышения качества жизни детей с детским церебральным параличом, место пробиотиков в терапии острых кишечных инфекций и растительных препаратов в лечении ОРВИ у детей.

В рамках нескольких симпозиумов специалисты урологии обсудили вопросы онкологии и ядерной медицины, среди которых были современный подход к комплексному лечению гепатоцеллюлярного рака, закономерности гетерогенности опухоли на примере изменений рецепторного аппарата клеток рака молочной железы при регионарном метастазировании, перспективы развития ядерной медицины в Свердловской области и многое другое.

Не осталась без внимания и актуальная сегодня тема ВИЧ, в ходе обсуждения которой участники обозначили профессиональные риски и профессиональная заболеваемость ВИЧ-инфекцией и туберкулезом сотрудников медицинских организаций, значение современных методов лабораторных исследований в эпидемиологической диагностике путей распространения ВИЧ-инфекции и современные технологии обеспечения биобезопасности при переливании компонентов крови.

В рамках второго дня работы конгресса состоялись «Бенедиктовские чтения», где был представлен ряд докладов, а именно: «Преждевременные роды: международная проблема», «Дородовое излитие вод – предотвращение рисков», «Современный фитнес и риски для мышц тазового дна», «Аномальное маточное кровотечение – современный взгляд» и «Тренинги как важный компонент подготовки акушерских кадров».

Симпозиум «Инновации фармацевтической науки, практики и образования» объединил специалистов из Екатеринбурга и Челябинска, предоставив возможность обсуждения перспектив внедрения принципов персонифицированной фармации, особенностей анализа агликоновфлаваноидов, влияния новых нанодисперсных допированных карбонат-фосфатов кальция на показатели прочности костной ткани лабораторных животных и другое.

Доклады участников симпозиума «Клиническая психология и коммуникативные компетенции врача» были посвящены различным аспектам коммуникации врача и пациента, проблемам развития современной клинической психологии и психофизиологии, актуальным вопросам психологической и психотерапевтической практики.

Постконгрессный день был посвящен 100-летию организации системы охраны здоровья населения в Российской Федерации.

В Архангельской областной клинической больнице открылся «НейроДом»

Это подразделение неврологического отделения больницы, в котором свыше 400 пожилых людей с заболеваниями головного мозга смогут пройти комплексную медико-социальную реабилитацию.

«НейроДом» размещается на площади порядка 80 квадратных метров и включает в себя несколько современных реабилитационных технологий: арт-терапию, сенсорную интеграцию, психологическую разгрузку, танцевально-двигательную терапию, занятия с логопедом, клиническим психологом и отоневрологом, который с помощью специального оборудования помогает пациенту восстановить нарушенное равновесие и головокружения. Здесь же продолжает работу кабинет социально-бытовой адаптации, открытый ещё в прошлом году.

– На базе нашего отделения создан комплекс, с помощью которого мы сможем сохранять, поддерживать и развивать социальную активность и качество жизни пожилых людей, – пояснила заведующая неврологическим отделением и куратор проекта Нина Хасанова. – Ведь недостаточно просто восстановить руку, нужно добиться её максимальной функциональности; мозг не просто должен получить таблетку, он должен работать, творить, созидать. Это тесное взаимодействие медицины и социальной сферы, качественные результаты которого мы уже видим.

На помощь в «НейроДом» привлечены и волонтёры – студенты-медики, они сопровождают пожилых пациентов на всех этапах и учатся не только лечить, но и общаться, говорить с людьми, помогать им независимо от возраста и заболевания.

Как рассказал главный врач АОКБ Игорь Петчин, создание «НейроДома» стало возможным благодаря некоммерческой организации «Про-Движение» во главе с Григорием Чухиным, который выиграл президентский грант в размере около двух миллионов рублей на реализацию проекта.

Представитель регионального министерства здравоохранения Ирина Ханюкина отметила, что в настоящее время людям пожилого возраста уделяется особое внимание. За последние пять лет доля населения старше трудоспособного возраста в регионе возросла с 22,8 до 26,8 процента, и уже к 2024 году, по демографическим прогнозам, будет составлять 29 процентов от всего населения.

– Сегодня медицинская реабилитация оказывается по принципу этапности: стационар – дневной стационар – амбулаторный этап. Но мировая практика показывает, что недостаточно одного медикаментозного лечения, пожилым людям, перенесшим заболевания головного мозга, нужна социально-бытовая реабилитация. Это большой труд, но, к счастью, сегодня находятся энтузиасты и волонтеры, которые помогают нам внедрять инновационные подходы в улучшении качества жизни пожилых людей, – подчеркнула Ирина Ханюкина.

«Врачи без границ»: новые планы сотрудничества с Архангельской областью

В ближайшие два года международная организация планирует обеспечить новыми дорогостоящими лекарственными препаратами пациентов Архангельского клинического противотуберкулезного диспансера.

Для обсуждения вопросов совместного сотрудничества в Архангельск прибыли глава миссии «Врачи без границ» в России Клаудиа Стефан и координаторы проекта Сесилио Тан, Ребекка Велфар и Алексей Никифоров. Делегация посетила противотуберкулезный и кожно-венерологический диспансеры, а также встретилась с министром здравоохранения Архангельской области Антоном Карпуновым, главным внештатным фтизиатром Андреем Марьяндышевым, руководителями учреждений здравоохранения.

В рамках встреч обсуждались вопросы, касающиеся совместных мероприятий по ликвидации смертности от туберкулеза в ближайшие два года и полной ликвидации этой заболеваемости у северян в ближайшие десять лет. Отметим, что с 1996 года в Архангельской области внедрена комплексная программа по борьбе с туберкулезом, которая дает свои позитивные результаты: сегодня показатели заболеваемости и смертности от этой болезни в нашем регионе значительно ниже, чем в среднем по России.

В настоящее время в Поморье на учёте состоит 219 больных туберкулезом. Лечение от туберкулеза предоставляется бесплатно, но порядка тридцати пациентов имеют устойчивость ко всем зарегистрированным в России лекарственным препаратам.

– Лечение туберкулеза – дело затратное, в среднем, в зависимости от тяжести заболевания, стоимость курса варьируется от двух тысяч до полутора миллионов рублей и больше. Есть ситуации, когда мы не можем обеспечить того или иного гражданина полным пакетом лекарств из-за его высокой стоимости или отсутствия на российском рынке. Тогда на помощь приходят некоммерческие организации, – пояснил Антон Карпунов.

Так, в 2019 и 2020 годах в рамках программы «Новые модели лечения пациентов с лекарственно-устойчивым туберкулезом в Архангельской области, сочетанным с инфекциями: ВИЧ и гепатит С» ассоциация «Врачи без границ» поставит в регион медикаменты и реагенты для определения лекарственной устойчивости к препаратам, которые пациенты будут получать по жизненным показаниям.

Для реализации программы был подписан Меморандум о взаимодействии между министерством и некоммерческой ассоциацией, оформлен договор на оказание услуг таможенного представителя, получены разрешительные документы на ввоз в Россию незарегистрированных лекарственных препаратов.

– Мы активны в международном сотрудничестве и используем все возможности для оказания качественной медицинской помощи нашим жителям, – почеркнул Антон Карпунов.

Студенческие медицинские отряды приняли резолюцию и определили вектор дальнейшего развития

С 21 по 23 ноября состоялся Всероссийский Форум студенческих медицинских отрядов «Моя профессия- мое будущее!». Мероприятие прошло на базе Казанского государственного медицинского университета при поддержке Федерального агентства по делам молодежи, Министерства здравоохранения Российской Федерации, Молодежной общероссийской общественной организации «Российские Студенческие Отряды», Татарстанского регионального отделения МООО «РСО», а также Казанского ГМУ.

Участники Форума расширили свои знания в области системы медицинского образования, науки, здравоохранения, обсудили роль студенческих медицинских отрядов в становлении будущего врача, а также смогли перенять опыт лучших студенческих инициатив в сфере добровольчества. По итогам работы Форума была принята резолюция.

Почетными гостями Форума стали: представители министерства здравоохранения РФ и Федерального агентства по делам молодежи (Росмолодежь), заместитель министра здравоохранения РТ Владислав Валентинович Виниченко, заместитель министра по делам молодежи РТ Ринат Наильевич Садыков, министр здравоохранения Архангельской области Антон Александрович Карпунов, командир Центрального Штаба МООО «РСО» Михаил Сергеевич Киселев, исполнительный директор Всероссийского общественного движения «Волонтеры-медики Максим Игоревич Самошест, командир Архангельского регионального отделения МООО «РСО» Владимир Романович Соболев, главный врач Заинской ЦРБ Рим Рифович Амеров, а также ректор Казанского ГМУ Алексей Станиславович Созинов.

21 ноября в рамках Форума прошли панельные дискуссии. Вместе со спикерами участники Форума обсудили проблемные аспекты нормативно-правового регулирования деятельности студенческих медицинских отрядов, пути взаимодействия с добровольческими и волонтерскими организациями России, а также роль медицинских учреждений в деятельности студенческих медицинских отрядов.

22 ноября состоялось торжественное открытие Форума. С приветственным словом по видеообращению к участникам обратился заместитель Министра здравоохранения Российской Федерации Олег Олегович Салагай, который отметил, что около полутора тысяч человек в медицинских отрядах помогают в различных сферах нашего общества и выразил надежду на то, что Форум пройдет максимально продуктивно и образовательно. Открытие Форума также включило в себя выставку-презентацию студенческих медицинских отрядов и пленарное заседание, где гости и участники Форума выступили с докладами, которые раскрыли деятельность студенческих отрядов и показали важность взаимодействия медицинских отрядов с организациями здравоохранения различных уровней.

На повестке второго дня кроме научно-практической конференции и конкурса профессионального мастерства стояла встреча участников Форума с командиром Центрального штаба М.С. Киселевым, а также совещание руководителей студенческих медицинских отрядов, где были намечены планы развития направления в 2019 году.

23 ноября, в заключительный день Всероссийского Форума студенческих медицинских отрядов «Моя профессия – мое будущее», участники побывали на экскурсии в Национальном музее РТ и в трех крупнейших медицинских центрах Республики Татарстан: Республиканской клинической больнице, Межрегиональном клинико-диагностическом центре, Республиканском клиническом онкологическом диспансере.

Совместно с руководителем медицинского направления МООО «РСО» Кристиной Анатольевной Сидоровой делегаты обсудили резолюцию о деятельности студенческих медицинских отрядов, где были отмечены приоритетные действия для развития направления: создание нормативно-правовой базы, регулирующей деятельность медицинских отрядов; увеличение географии трудовых проектов; увеличение количества федеральных вузов и факультетов, вовлеченных в развитие медицинских отрядов. Кроме того, было отмечено, что для реализации целей и планов, поставленных на Форуме, направлению студенческих медицинских отрядов необходима поддержка Министерства здравоохранения Российской Федерации и Министерства образования и науки Российской Федерации.

Во время визита в Нюксенский район Вологодской области глава региона встретился с молодыми докторами

Задачу максимально укомплектовать медучреждения области кадрами и восстановить шаговую доступность первичного звена медицинской помощи ставит глава региона. Каким образом она решается в Нюксенском районе проверил Олег Кувшинников. Губернатор посетил Центральную районную больницу и пообщался с ее персоналом и пациентами.

«Президентом страны поставлена задача - создать в регионах медицину шаговой доступности. Ремонтируются медучреждения, закупается оборудование. На Вологодчине формируется сеть опорных фельдшерско-акушерских пунктов, создаются межрайонные центры. Но нехватка медицинских кадров не позволяет оказывать экстренную помощь здесь и сейчас», - отметил Олег Кувшинников встрече с молодыми врачами Нюксенской ЦРБ.

В решении этого вопроса особую роль играют меры социальной поддержки, оказываемые врачам и младшему медперсоналу. В числе наиболее эффективных инструментов – ежемесячная надбавка к стипендии студентам-целевикам, которые после окончания медицинского вуза вернутся домой и намерены работать в районных учреждениях здравоохранения. Еще одна востребованная мера поддержки: федеральная программа «Земский доктор», согласно которой врачи, приехавшие в сельскую местность, получают по 1 миллиону рублей.

«Также для медработников предусмотрено предоставление муниципального жилья или компенсация коммерческого найма. С октября этого года в области вводится еще одна мера поддержки – по 10 тысяч рублей ежемесячно в течение трех лет будет выделяться врачам-терапевтам и педиатрам, которые закончили вузы и готовы приехать работать на Вологодчину», - добавил Губернатор.

Кроме того, с октября осуществляются единовременные выплаты в размере 500 тысяч рублей врачам в возрасте до 35 лет, закончившим после 1 января 2018 года вузы и впервые поступившим на работу в учреждения здравоохранения, расположенные в сельских населенных пунктах, рабочих поселках. Пока в числе таких получателей - 22 человека.

Олег Кувшинников поинтересовался условиями работы молодых врачей в районе и узнал, какие меры поддержки были оказаны им.

«Я работаю заведующей Березово-Слободского ФАПа. Обслуживаю детское и взрослое население. В пригород Нюксеницы приезжают новые семьи, активно идет строительство новых домов. А значит, и людей, которые ко мне обращаются, становится больше. Люди на селе хорошие, добрые. Мне все нравится», - прокомментировала выпускница Вологодского медицинского колледжа 2018, урожденная нюксянка Анжелика Андрушкевич.

Девушка стала первым фельдшером в районе, которая в этом году в соответствии с законом Вологодской области стала получателем единовременной компенсационной выплаты в размере 500 тысяч рублей за счет средств регионального бюджета.

Анжелика также высказала просьбу отремонтировать ветхое здание ФАПа или построить новый ФАП. Глава региона принял решение включить данный вопрос в программу на 2019 год.

В рамках закона области «О единовременных выплатах врачам, проживающим и работающим в сельской местности» семи врачам района установлены единовременные компенсационные выплаты в размере 100 тысяч рублей. По программе «Земский доктор» предоставлены единовременные выплаты в размере 1 млн. рублей, в том числе в 2018 году участковому врачу-педиатру, переехавшей в Нюксенский район из Дагестана, в 2017 году – врачу-стоматологу из Читинской области, в 2016 - педиатру и терапевту, жителям района, окончившим Ярославский медицинский университет.

Все они также поделились с главой региона своим мнением о работе в Нюксенском районе.

«Я родом из Бурятии, учился в Чите, ординатуру закончил в Санкт-Петербурге, сейчас работаю здесь – в Нюксенском районе Вологодской области - и всем доволен», - рассказал стоматолог Нюксенской ЦРБ Арсен Болотов.

«Меры, которые принимаем по сохранению и привлечению медицинских кадров для работы в сельской местности, работают, люди возвращаются и приезжают в села. И это доказывает, что выбранная нами тактика верна и система работает», - констатировал Олег Кувшинников.

Как подчеркнул и.о. начальника Департамента здравоохранения области Сергей Бутаков, сейчас в медвузах страны обучается девять студентов-целевиков из Нюксенского района. Каждый из них в соответствии с законом области дополнительно получает по 4000 рублей ежемесячно и должен приехать работать в район.

На решение кадрового вопроса, а также на улучшение качества медицинского обслуживания, направлены и другие мероприятия. В частности, ремонт медучреждения и закупка современного оборудования.

Олег Кувшинников посетил терапевтическое отделение, недавно отремонтированную палату, где лечатся дети, и пообщался с юными пациентами и их родителями.

В Центральной районной больнице главе региона продемонстрировали новый швейцарский аппарат по искусственной вентиляции легких, поступивший в больницу буквально 10 дней назад. Стоимость оборудования - 1,5 млн. рублей. Также в текущем году были выделены средства на проведение капитального ремонта хирургического и терапевтического отделений Нюксенской ЦРБ на общую сумму 750 тысяч рублей и на приобретение санитарного автомобиля в сумме 800 тысяч рублей.

«На 2019 год запланировано поступление гастроскопа стоимостью более 7 миллионов рублей, ремонт терапевтического отделения, кровли над ним, на что потребуется почти три млн рулей, капитальный ремонт Копыловского ФАПов на 500 тысяч рублей. Запланировано поступление трех санитарных автомобилей для опорных ФАПов. И уже на 2020-21 годы наметили закупку дорогостоящего оборудования», - отметила главный врач Нюксенской ЦРБ Елена Соколова.

Добавим, что в целом по области за последние 6 лет построено 9 объектов здравоохранения, более 800 млн. рублей направлено на приобретение медицинского оборудования, в медицинские учреждения области поставлено 180 единиц санитарного транспорта, более 200 врачей и 25 фельдшеров устроено в центральные районные больницы и фельдшерско-акушерские пункты.

Вологодская область присоединится к Всероссийской акции «СТОП ВИЧ/СПИД»

С 27 ноября по 3 декабря 2018 года Фондом социально-культурных инициатив при поддержке Минздрава, Минобрнауки, Минсвязи, Роспотребнадзора и других ведомств проводится шестая Всероссийская акция «Стоп ВИЧ/СПИД».

Акция направлена на решение важнейших задач Государственной стратегии противодействия распространению ВИЧ-инфекции в Российской Федерации: повышение информированности граждан по вопросам ВИЧ-инфекции; профилактика ВИЧ-инфекции в ключевых группах населения; увеличение охвата населения медицинским освидетельствованием на ВИЧ-инфекцию, а также формирование социальной среды, исключающей дискриминацию по отношению к лицам, зараженным вирусом иммунодефицита.

По данным статистики население России составляет более 146 миллионов человек. Из них живут с ВИЧ более 900 000 человек. Каждый час в России заражается 10 человек. На сегодняшний день в Вологодской области зарегистрировано 4014 человек с диагнозом «ВИЧ-инфекция», из них 402 – в текущем году.

В преддверии Всемирного Дня борьбы со СПИДом 26 и 27 ноября в Москве пройдет IV Всероссийский Форум для специалистов по профилактике и лечению ВИЧ/СПИДа. Форум объединяет медицинских специалистов и экспертов из 85 субъектов РФ и является уникальной территорией для дискуссий, обмена международным опытом и знаниями, выработки тактики работы в области борьбы с ВИЧ-инфекцией.

В Вологодской области в рамках акции «СТОП ВИЧ/СПИД» запланированы информационно-просветительские мероприятия, в том числе, лекции и открытые уроки в учреждениях высшего и среднего профессионального образования. Также будет организовано бесплатное анонимное тестирование в ВоГУ, на предприятиях ПАО «Северсталь», размещены аудио- и видеоролики по профилактике ВИЧ-инфекции на телевидении, радио, сайтах, в социальных сетях.

Президент России Владимир Путин в Кремле вручил государственные награды деятелям культуры и спорта, среди них артисты Инна Чурикова и Александр Збруев, певец Лев Лещенко, тренеры Олег Знарок и Ирина Винер-Усманова, бизнесмен Алишер Усманов.

Звание героя России и почетное звание летчик-космонавт Российской Федерации присуждено космонавту-испытателю Сергею Рыжикову. "За проявленное мужество и успешное прохождение длительного космического полета звание героя России и почетного звания летчик-космонавт Российской Федерации удостоен Сергей Николаевич Рыжиков", — отметил Путин.

ЗА ЗАСЛУГИ ПЕРЕД ОТЕЧЕСТВОМ

Ордена за заслуги перед Отечеством I степени президент на церемонии вручил певцу Льву Лещенко и актрисе Инне Чуриковой, председателю общественной организации ветеранов "Боевое братство" Борису Громову и президенту "Национального исследовательского центра "Курчатовский институт" Михаилу Ковальчуку.

"Этот институт (Курчатовский), его экспериментальные возможности и результаты исследования в области физики имеют мировое признание", — сказал Путин на церемонии вручения госнаград.

Путин добавил, что 30-летие вывода советских войск из Афганистана неразрывно связано с именем героя Советского Союза Бориса Громова. "Боевой генерал, он по праву олицетворяет честь достоинство российского офицерства, многое делает для поддержки своих боевых товарищей и всех ветеранов", — уточнил президент.

Ордена за заслуги перед Отечеством II степени из рук президента получили главный тренер российской сборной по художественной гимнастике Ирина Винер-Усманова и актер Александр Збруев. Вице-президент "Национального исследовательского центра "Курчатовский институт" и бизнесмен Алишер Усманов удостоены Орденов за заслуги перед Отечеством III степени.

Худрук Санкт-Петербургского театра "Русская антреприза" имени Андрея Миронова Рудольф Фурманов также был награжден Орденом за заслуги перед Отечеством III степени.

Путин на церемонии во вторник вручил государственные награды гендиректору "Камаз" Сергею Когогину, президенту Национального исследовательского института мировой экономики и международных отношений имени Е.М.Примакова Александру Дынкину, президенту всероссийской федерации самбо Сергею Елисееву.

Настоятельница Покровского ставропигиального женского монастыря игумения Феофания получила из рук президента Орден за заслуги перед Отечеством IV степени, а консультант тренерского штаба мужской хоккейной сборной Олег Знарок и гендиректор Мосфильма Карен Шахназаров — ордена Александра Невского.

ОРДЕН ПОЧЕТА И ОРДЕН ДРУЖБЫ

Орденов почета были удостоены старший тренер российской сборной по самбо Юрий Борисочкин и художник Василий Нестеренко, орденов дружбы — певец Леонид Агутин, глава тренерского штаба сборной по хоккею Роман Ротенберг, певица Валерия.

Также ордена дружбы получили руководитель образовательного фонда "Талант и успех" Елена Шмелева, глава благотворительного фонда "Российский детский фонд" Светлана Кулинич, механизатор Сергей Копкин, электросварщик Виктор Волосков, художник Императорского фарфорового завода Татьяна Афанасьева, ордена почета — тренер сборной по фигурному катанию Этери Тутберидзе и диктор "Первого канала" Игорь Кириллов.

В ходе церемонии вручения знаменитый теледиктор отметил, что сегодня эта награда для него вдвойне ценна. Он вспомнил время, когда в СССР вышел фильм "Цирк" Григория Александрова "с неповторимой Любовью Орловой, красавцем Сергеем Столяровым и многими другими замечательными артистами". Именно в нем впервые прозвучала "Песня о Родине", написанная композитором Исааком Дунаевским на стихи Василия Лебедева-Кумача.

"И вот прошло много-много лет, сколько десятилетий прошло, как мы пели эту песню в молодости, и не только в молодости. Но только сейчас, например, для меня, благодаря награде, благодаря тому, что вы ее вручили, дорогой Владимир Владимирович, дошла вся глубина двух строчек этой песни-марша: "молодым — везде у нас дорога, старикам — везде у нас почет", — сказал Кириллов.

Госнаграды президент в этот день вручил также председателю совета "Российского фонда фундаментальных исследований" Владиславу Панченко, инструктору-космонавту-испытателю Олегу Скрипочке, заместителю гендиректора "Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" Алексею Куклину, гендиректору "Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения "Малахит" Владимиру Дорофееву, капитану танкера-газовоза "Кристоф де Маржери" Сергею Зыбко, президенту ГБУЗ "ГКБ № 31 ДЗМ" Георгию Голухову.

Также глава государства присвоил почетные звания — "Народный учитель", "Заслуженный врач", "Заслуженный деятель науки", "Заслуженный машиностроитель", "Заслуженный работник культуры", "Заслуженный строитель". Так, звание "Заслуженный учитель Российской Федерации" было присвоено, например, актрисе Элине Быстрицкой, которая не смогла лично присутствовать на церемонии по состоянию здоровья, и художественному руководителю Государственного академического Большого симфонического оркестра имени П.И. Чайковского Владимиру Федосееву, который сейчас находится на гастролях.

Международный конкурс "Морской десант" в рамках Армейских международных игр пройдет в 2019 году на полигонах Балтийского флота в Калининградской области, сообщила пресс-служба Западного военного округа по Балтфлоту.

"В 2019 году на базе Балтийского флота пройдет международный конкурс "Морской десант-2019" в рамках Армейских международных игр. Этапы международного конкурса пройдут в Калининградской области летом на полигоне "Хмелевка", где с 2016 года функционирует трасса соревнований, имеется материально-учебная база, мишени, а также места размещения, ремонта и стоянки военной техники", — говорится в сообщении.

Как отметили на Балтфлоте, это будет второй по счету международный конкурс по полевой выучке среди подразделений морской пехоты, который примет Балтийский флот. В первый раз морские пехотинцы разных стран боролись за звание лучших на территории Калининградской области в 2016 году.

В 2018 году международный конкурс морпехов "Морской десант-2018" проходил с 30 июля по 11 августа на полигоне морской пехоты "Адмиральская гора" в китайском городе Цюаньчжоу.

АО «Первая грузовая компания» в январе - октябре увеличило погрузку бумаги на 27% до 793 тысяч тонн. Грузооборот компании в этом сегменте вырос на 27% до 2,08 млрд т-км. Положительная динамика преимущественно связана с ростом доли ПГК в погрузке Группы «Илим». Грузы следовали в крытых вагонах преимущественно по Восточно-Сибирской железной дороге через Монголию в Китай.

За 10 месяцев АО «ПГК» перевезло почти 613 тысяч тонн целлюлозно-бумажной продукции Группы «Илим», что на 34% выше января - октября 2017 года.

Заместитель генерального директора по коммерции Дмитрий Притула отметил успешное взаимодействие с предприятиями, входящими в состав Группы «Илим», которое позволяет оперативно корректировать подачу вагонов, исходя из потребностей производства. Благодаря совместной работе срок нахождения подвижного состава под грузовыми операциями сократился на 27% - с 8,6 до 6,3 суток. «Это повысило эффективность использования вагонов», – сказал Дмитрий Притула.

Тимур Бек

На иранском острове Киш стартовал международный авиасалон"Iran Air Show-2018"

Девятый международный авиасалон "Iran Air Show-2018" стартовал на острове Киш в понедельник в присутствии министра обороны Ирана бригадного генерала Амира Хатами.

Девятый международный иранский авиасалон проходит в Международном выставочном центре острова Киш в Персидском заливе, сообщает Fars News.

Четырехдневное мероприятие предоставляет участникам площадку для демонстрации последних достижений в авиационной и аэрокосмической промышленности.

Конкретизируя достижения Ирана, которые будут представлены на выставке, научный секретарь авиасалона Коми Фатхолла сказал: "Мы проектируем и строим капсулу, чтобы запустить и отправить человека в космос, и она будет представлена на выставке в этом году".

Он выразил надежду, что этот крупный проект будет реализован через 7 лет.

Между тем, исполнительный секретарь авиашоу Бижан Бонакдар сказал, что 110 иранских и зарубежных компаний участвуют в авиасалоне.

"Российская команда МиГ-29, команда "Baltic Bees" из Латвии, Военно-воздушные силы Ирана и Воздушно-космические силы Корпуса стражей Исламской революции (КСИР) проведут воздушные учения в этом году", - добавил он.

В мероприятии также примут участие российские авиационные компании, в том числе ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и "Вертолеты России".

Бонакдар ранее также сообщил, что Тегеран и Москва должны провести переговоры о приобретении российских пассажирских самолетов во время этого воздушного мероприятия.

"Несколько команд из России примут участие в авиасалоне для переговоров о продаже пассажирских самолетов в Иран", - сказал он в прошлый понедельник.

Холдинг «РЖД» организовал транзит автомобилей из Европы в Китай

Перевозка была выполнена в грузовых вагонах-автомобилевозах из немецкого Бременхафена в китайский Чунцын

В ноябре ОАО «РЖД» впервые осуществило перевозку автомобилей Mercedes-Benz из Германии в Китай, где эти машины пользуются большой популярностью. Это позволяет в целом наращивать объём международных перевозок и транзита. В следующем году перевозки автомобилей обещают быть регулярными.

ОАО «РЖД» совместно с дочерней компанией GEFCO организовало перевозку 112 машин Mercedes-Benz в грузовых вагонах-автомобилевозах из немецкого Бременхафена в китайский Чунцын. Маршрут, начавшийся на Калининградской дороге, прошёл через Белоруссию, Россию и Казахстан, сообщил вчера на оперативном совещании директор ОАО «РЖД» по коммерческой деятельности – директор Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило.

«Сегодня «мерседесы» в Китай везут большей частью по морскому пути, и это занимает порядка 60 суток, – отметил Алексей Шило. – Мы же смогли перевезти эти автомобили через Белоруссию, Россию, Казахстан и Китай всего за 15 суток. На следующий год немецкая компания планирует отправить таким образом около 20 тыс. автомобилей».

По данным официального китайского издания «Жэньминь жибао», популярность в стране немецкого автопрома очень велика. Немецкие автомобильные бренды уверенно занимают второе место по продажам в стране (доля рынка 21,63%), уступая лишь собственно китайским производителям (42%).

Кроме того, на прошлой неделе из китайского Чэнду на терминал Росва в Калужской области «РЖД Логистика» доставила 123 автомобиля Volvo XC60 в 40-футовых контейнерах. Время доставки составило 14 суток, и такая технология отправки автомобилей в контейнерах теперь будет использоваться на регулярной основе, сообщил Алексей Шило.

Транзитные перевозки в компании в целом уверенно растут. За 11 месяцев компания ожидает роста транзита на 10% по сравнению с тем же периодом прошлого года, а по контейнерам – на 21%.

«Перевозка автомобилей по железной дороге из Китая и в Китай – пока небольшой, но очень быстрорастущий и выгодный сегмент рынка», – пояснила «Гудку» заместитель председателя комитета по логистике Торгово-промышленной палаты РФ, соруководитель подкомитета по мониторингу Людмила Симонова.

«О доходности этого рынка говорит то, что туда сейчас стремятся большинство крупных мировых логистических компаний, – сказала она. – Это стало возможным благодаря субсидированию Китаем железнодорожных экспортных перевозок. В 2017 году их объём составил почти $100 млн, и пока руководство страны не объявляет об их отмене. В этом году, без сомнения, сумма дотаций увеличится ещё больше. Это усиливает привлекательность перевозок легковых автомобилей».

Сергей Плетнёв

Ярославский филиал АО «Первая грузовая компания» в январе-октябре увеличил погрузку строительных грузов на 31% до 654,6 тысяч тонн. Грузооборот вырос на 44% до 185 млн т-км. Положительная динамика достигнута за счет своевременной подачи полувагонов к местам погрузки в условиях роста потребностей ключевых клиентов ПГК – «Северстали» и «ФосАгро». С этими предприятиями компания работает в рамках сервисных контрактов, – сообщила компания со ссылкой на директора филиала Юрия Шифрина.

Наибольший рост показали непрофильные для предприятий грузы. В частности, погрузка щебня выросла на 9,3% до 342,3 тысяч тонн. Объем погрузки гранулированных шлаков и глины по отношению к прошлогоднему показателю вырос в два раза до 151,2 тысяч тонн и 80,2 тыс. тонн, соответственно.

Объем внутрироссийских перевозок филиала вырос на 37% до 650 тысяч тонн. Наиболее востребованными направлениями стали Центральный, Северо-Западный, Южный и Юго-Восточный регионы. Экспортные перевозки составили 4,6 тысяч тонн, что в 5 раз ниже показателя 2017 года.

РАД 27 ноября проведёт торги по продаже имущества дочерней структуры группы "АЛРОСА". Об этом говорится в материалах аукционного дома.

Торги пройдут по поручению АО "ИЦ "Буревестник" (входит в группу АЛРОСА).

На продажу выставлено два лота.

Первый лот - бывшая площадка предприятия ИЦ "Буревестник" в Санкт-Петербурге (освобождена в октября текущего года) площадью 3.9 га у метро "Новочеркасская". Наиболее вероятный вариант использования - под строительство жилого комплекса. Начальная цена - 1.3 млрд руб.

Второй лот - действующий 6-этажный бизнес-центр класса "С" "Буревестник" (СПб). Практически все помещения сданы в аренду. Общая площадь продаваемых помещений - 9.4 тыс. кв м, из них арендопригодная - 6.9 тыс. кв. м. Начальная цена - 350 млн руб.

ВЫШЛА В ЭФИР СЕДЬМАЯ СЕРИЯ ТЕЛЕПРОЕКТА «СВЯТЫНИ РОССИИ»

Седьмая серия телепроекта «Святыни России», посвященная Новгородской области, вышла в эфир на телеканале «СПАС» в минувшее воскресенье 25 ноября 2018 года.

Новгородская область вошла в число первых регионов, где проходили съемки телепередачи «Святыни России». В июне 2018 года ведущие телеканала «СПАС» – супруги Антон и Виктория Макарские – свое путешествие по православным святыням начали с посещения Валдайского Иверского Богородицкого Святоозерского мужского монастыря, где хранится чудотворный образ иконы Божией Матери «Иверская».

Зрителям были представлены удивительной красоты природные ландшафты и архитектурно-исторические достопримечательностями монастыря. Кроме того, ведущие рассказали им о блюдах монастырской кухни и исторических кулинарных традициях, бытующих на территории Новгородской области.

Также Антон и Виктория Макарские показали телезрителям Валдай в Великий Новгород. Во время посещения этих городов съемочная группа побывала в единственном в России музее, где собраны колокола буквально со всего мира, в Новгородском кремле, а также в Свято-Юрьевом мужском монастыре, расположенном у истоков Волхова, близ озера Ильмень.

Кроме того, ведущие телепрограммы поведали зрителям об уникальном культурном и духовном наследии г. Старая Русса, где расположены Спасо-Преображенский Антониево-Леохновский мужской монастырь и хранятся мощи преподобного Антония Леохновского.

«Участие в проекте «Святыни России» и посещение таких удивительных мест, хранящих в себе многовековую историю и культуру, – настоящее счастье», – поделился своими впечатлениями о съемках ведущий телепрограммы Антон Макарский.

«Так о стране ещё никто никогда не рассказывал. Этот проект раскрывает цивилизационный код России. Это масштабный проект и в тоже время он очень личный», – сказал генеральный директор телеканала «Спас» Борис Корчевников.

Съемки телепередачи «Святыни России» проходили при поддержке Федерального агентства по туризму, Новгородской митрополии, Министерства инвестиционной политики Новгородской области и Городского Центра Туризма в г. Старая Русса.

Справочно:

Съемки телепередачи «Святыни России» телеканала «СПАС» осуществляются при поддержке Патриаршего совета по культуре Русской Православной Церкви в рамках реализуемого Федеральным агентством по туризму совместно с Общественным советом при Ростуризме одноименного федерального проекта.

Основная цель телепрограммы «Святыни России» заинтересовать зрителей, побудить их турпоездкам по стране с целью знакомства с объектами культурно-религиозного наследия России, а также обеспечить информацией, необходимой для организации путешествия.

Для съемок были выбраны 14 субъектов Российской Федерации. Каждому региону посвящена отдельная серия, продолжительностью 52 минуты..

В октябре 2018 года на телеканале «Спас» состоялась премьера первой серии телевизионного проекта. На сегодняшний день в эфир вышло уже 6 выпусков, посвященных Псковской, Тверской, Ленинградской и Московской областям, Республике Карелия и городу Санкт-Петербургу. Их посмотрели порядка 4 млн человек.

Видеоматериалы также размещаются на площадке YouTube, russiatourism.ru, pravoslavie.ru и социальных сетях

Главный тренер сборных России по керлингу Юрий Шулико в беседе с корреспондентом РИА Новости Еленой Дьячковой подвел итоги выступления команд на прошедшем в Таллине чемпионате Европы. Женская команда заняла на турнире лишь четвертое место, а мужская сборная стала седьмой. При этом обе команды гарантировали себе участие в чемпионатах мира 2019 года.

- Чемпионат Европы в Таллине стал первым крупным турниром в нынешнем сезоне. Преподнес ли он какие-то сюрпризы?

- Прежде всего, это первое официальное международное соревнование нового олимпийского цикла, что придаёт ему особый статус и вызывает обоснованный интерес к его результатам. Именно здесь происходит смотр команд, которые будут представлять свои страны в новом олимпийском цикле. Все национальные команды при этом можно условно разделить на две группы: сохранившие или обновившие свои составы в сравнении с предшествующим сезоном. Как правило, успеха в стартовом чемпионате достигают страны, представленные командами, сохранившими прежний состав. Так случилось и в этот раз: все три комплекта медалей мужского и женского турнира завоевали команды-"старожилы" чемпионатов Европы и мира последних лет. Этот тренд устойчив, что подтверждается и опытом успешных выступлений российской команды со скипом Анной Сидоровой, которая четыре года назад полным составом перешла из одного олимпийского цикла в другой. Вместе с тем, жизнь вносит свои поправки, и для многих, особенно женских национальных сборных, первый год четырёхлетия является переходным, когда они вынуждены решать вопросы изменения и дальнейшей стабилизации состава.

- Какую оценку вы дадите выступлению сборных России в Таллине?

- Россия на прошедшем чемпионате Европы была представлена новыми составами сборных. Перед обеими российскими командами стояла задача войти в финальную часть соревнования и постараться завоевать одну из его наград. Женская сборная выполнила программу-минимум, смогла пробиться в плей-офф и получила возможность побороться за медали чемпионата. Седьмое место мужской команды - на три пункта ниже запланированного, что позволяет оценить его как неудовлетворительное. Вместе с тем, оно всё же смогло обеспечить России путёвку на чемпионат мира 2019 года.

Подводя общий итог, можно сказать, что, несмотря на отсутствие медалей, результаты можно назвать конструктивными. Обе новые российские команды на старте олимпийского цикла получили незаменимый опыт официальных международных соревнований и завоевали при этом право принять участие в чемпионатах мира. В ходе подготовки к чемпионату и в процессе участия в нём стали очевидны наиболее значимые проблемы, которые определили необходимость коррекции задач и содержания дальнейшей подготовки сборных команд России в текущем сезоне

- Женская сборная России была в числе фаворитов, но в итоге осталась за пределами призовой тройки.

- Четвёртое место, занятое нашей сборной, подтверждает сформировавшийся тренд: медали первого в олимпийском цикле чемпионата Европы завоёвывают команды, сохранившие свои составы. Наша команда была сформирована из игроков трех различных составов и приступила к совместным тренировкам лишь за три месяца до начала турнира. Однако, несмотря на это, высокий класс каждого из игроков, позволял рассчитывать на завоевание медали. К сожалению, этого не произошло. Немаловажным также явился и тот факт, что Алина Ковалева последний раз имела опыт игры на позиции скипа на официальных международных соревнованиях в далёком уже 2014 году в юниорской сборной. В дальнейшем три сезона она находилась в роли запасного игрока в команде Сидоровой и эпизодически выходила на замены в амплуа первого номера. Именно эти обстоятельства не позволили нашей команде в полной мере проявить свой потенциал, что особенно заметно проявилось в финальной части европейского турнира.

- Какого результата объективно можно было ожидать от мужской команды?

- План завоевания одной из медалей мужского турнира чемпионата Европы был связан прежде всего с командой Санкт-Петербурга со скипом Алексеем Тимофеевым, которая в прошедшем олимпийском цикле смогла показать самые высокие в истории мужского отечественного керлинга достижения, заняв 4-е место чемпионата Европы и 9-е место чемпионата мира. Команда прошла полноценную подготовку, приняла участие в ряде международных турниров в Канаде и Швейцарии, одержав в одном из них победу и продемонстрировав достаточно высокий класс игры. Все это позволяло рассчитывать на хороший результат. Однако в конце октября команда проиграла национальный отборочный турнир и не смогла принять участие в чемпионате Европы.

При этом к результату, показанному в Таллине командой Михаила Васькова, никаких претензий нет. Ребята постарались показать всё, на что они сейчас способны, и выложились по полной. Их игра, как и игра многих молодых команд, носила непредсказуемый и противоречивый характер. С одной стороны, ей удалось в рамках кругового турнира обыграть будущего победителя и третьего призера чемпионата – сборные Шотландии и Италии. Это указывает на отсутствие у игроков негативных последствий давления авторитета признанных лидеров и готовность сражаться против любого соперника. С другой стороны, два поражения от команд-аутсайдеров прошедшего турнира – Польши и Финляндии, которые в итоге покинули высший европейский дивизион, указывают на высокую нестабильность уровня её игры. В целом эту команду можно смело назвать открытием сезона с хорошей перспективой дальнейшего роста.

- Что ждет сборные России дальше?

- Обеим нашим женским командам (Сидоровой и Ковалевой) необходимо время для того, чтобы в обновлённых составах повысить и стабилизировать уровень своей игры. По моему мнению, они смогут достаточно в этом продвинуться уже к чемпионату мира 2019 года. Проблемы роста всегда мучительны, но это неизбежный и необходимый этап.

Хорошим примером может стать история женской шведской команды – действующего олимпийского чемпиона 2018 года. Поиск состава, пришедшего на смену серебряному олимпийскому призёру 2014 года команде Маргарэт Зигфридсон, затянулся на два года, в течение которых шведы дважды подряд занимали пятое место и не могли даже пробиться в плей-офф чемпионатов Европы.

- Каким будет будущее мужской сборной?

- Необходимо продолжать работу всем командам-претендентам для подготовки к национальному отбору к чемпионату мира. Вместе с тем, результаты прошедшего отбора позволяют предположить несовершенство его системы. В рамках одного четырёхдневного отборочного турнира психологическое преимущество получают резервные составы, которым в случае поражения нечего терять, а в случае победы они приобретают статус основных. При этом результат участия российской команды в прошедшем чемпионате Европы убедительно продемонстрировал, что выигрывать национальный отборочный турнир и побеждать соперников в официальных международных соревнованиях – разные вещи. Однако полный отказ от практики отборочных турниров незамедлительно приведёт к снижению активности регионов в части подготовки команд международного класса. Необходимо отметить, что новый расширенный формат мужского национального отборочного турнира, принятый в 2017 году, способствовал серьёзному привлечению финансового и организационного ресурса региональных федераций кёрлинга Московской области, Краснодарского края, Москвы и Санкт-Петербурга в процесс подготовки сборных команд.

В сложившейся ситуации оптимальным решением может стать принятие системы отбора, успешно проявившей себя на протяжении уже трёх спортивных сезонов в дисциплине дабл-микст. Она предполагает допуск к нему, помимо игроков сборной команды, одной команды – чемпиона России. Таким образом, с одной стороны, вводится ещё один – промежуточный - этап отбора, при этом значительно повышается и статус чемпионата страны как дополнительных "ворот" для попадания в национальную сборную.

Елена Дьячкова.

Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 25 ноября 2018 > № 2825138 Юрий Шулико

Российский лоукостер не захотел летать в Арабские Эмираты

Авиакомпания «Победа» не будет открывать рейсы из Москвы в Шарджу.

Авиакомпания «Победа» отказалась от регулярных рейсов в Шарджу – допуск на рейс отозван по инициативе самой авиакомпании, говорится в приказе Росавиации, размещенном на сайте ведомства.

Ранее «Победа» отказалась по техническим причинам от рейсов Калининград – Лондон, а межведомственная комиссия при Минтрансе РФ на заседании в октябре отказалась выдать компании допуск к рейсам Калининград — Париж.

В приказе Росавиации список рейсов «Победы», от которых она отказалась, не ограничивается Лондоном и Шарджей. Помимо них, отозваны допуски на рейсы Петербург – Минск, Калининград – Женева, Москва – Минск (семь раз в неделю) и рейс Петербург – Штутгарт (три раза в неделю).

Напомним, что регулярные рейсы из аэропорта Шарджи в Москву выполняет эмиратский лоукостер Air Arabia, который также недавно начал летать в Грозный.

Источник: Интерфакс

Сколько денег нужно, чтобы стать счастливым? Исследование SuperJob

Портал выяснил, в каких российских городах самые высокие материальные запросы. Лидером оказался Владивосток. На каком месте Москва и Санкт-Петербург? И насколько желаемое отличается от действительного?

Сколько денег в месяц нужно для счастья? Россияне назвали зарплаты, которые им нужны, чтобы чувствовать себя счастливыми. Исследование провел портал SuperJob. Самые высокие материальные запросы — у жителей Владивостока. Для счастья среднестатистическому приморцу необходимо около 208 тысяч рублей.

Средняя зарплата во Владивостоке, по данным HeadHunter, 55 тысяч рублей, и город находится на третьем месте среди всех российских городов по этому показателю, после Москвы и Санкт-Петербурга.

Столичным жителям для счастья нужно 207 тысяч. Средняя зарплата в Москве, по последним данным, — 81 тысяча рублей.

Далее в рейтинге «зарплат мечты» — Ростов-на-Дону. Житель этого города будет счастлив, получая 203 тысячи рублей. Сейчас, по информации Ростовстата, средняя зарплата в городе — около 29 тысяч. Не удивительно, что больше всего денег нужно приморцам, комментирует руководитель исследовательского центра портала SuperJob Наталья Голованова:

— С Владивостоком, я думаю, все понятно. Этот регион, в котором развивается жизнь, бьет ключом. И требования людей, соответственно, выше. Другое дело, если пересчитывать на МРОТ, в Москве МРОТ традиционно большой по сравнению с другими регионами. То есть здесь, в среднем, эта цифра сильно меньше. В пересчете на МРОТ московские желания, скорее, спустятся вниз рейтинга, чем останутся вверху. Мы брали миллионники и города с населением от 500 тысяч человек. У нас есть традиционное исследование по всей стране, сколько денег нужно для счастья. Мы хотели посмотреть, как различается по городам, действительно ли Москва будет побеждать всех и вся. А выяснилось, что нет.

— Сравнивали ли с прошлым результатом? То есть запросы как-то увеличились?

— У нас есть сравнение только по средней цифре. Средняя цифра в этом году незначительно, но подросла. Хотя перед этим был год, когда она даже опускалась вниз и стояла на месте.

Среднестатистический житель Санкт-Петербурга — в середине рейтинга по зарплатам для счастья. Ему надо 160 тысяч рублей в месяц. Сейчас средняя зарплата петербуржцев — более 55 тысяч рублей. А самыми скромными авторы исследования назвали жителей Набережных Челнов и Оренбурга. Они будут счастливы, имея на руках по 116 тысяч рублей ежемесячно.

Всегда любопытно читать в западных СМИ о страданиях несчастных россиян, тоскующих по европейским продуктам, которые перестали поступать в результате контрсанкций.

К примеру, весной этого года норвежская газета VG сообщила, что россияне просто-таки изнывают без чудесного норвежского кофе, — ну, вы же наверняка слышали что-то о норвежских кофейных плантациях. А до этого одна из крупнейших газет Нидерландов De Volkskrant рассказывала, что москвичи, которым теперь жутко не хватает европейского мяса, вынуждены переходить на мясо крыс.

Сейчас эта же газета продолжила свои традиции, опубликовав большую статью, из которой следует, что самое популярное блюдо у россиян — груши. "Русские едят груши весь день: с утреннего кофе в качестве десерта или же когда они принимают гостей дома". Это же всем известный факт: мы ведь и день не начинаем, не намазав грушу на бутерброд.

Это поразительное наблюдение голландские журналисты обнародовали в рамках довольно большого и подробного расследования путей поставок голландских и бельгийских груш в Россию в обход контрсанкций. Причем речь идет о груше сорта "Конференция". Почему-то авторы решили, что этот сорт в России не растет (даром что он один из самых популярных у наших дачников). По мнению De Volkskrant, "зимы Восточной Европы слишком холодны" для этого сорта, а вот юг Бельгии для него идеален. Поэтому само наличие знакомого голландскому журналисту сорта груш на прилавках российских супермаркетов служит доказательством поставок из Бенилюкса. Видимо, он всерьез полагает, что зимы Краснодарского края намного суровее климата Бельгии, омываемой Северным морем.

Но какие бы ляпы ни допускали авторы статьи, расследование кажется очень полезным. В первую очередь для самих европейцев. Оно подтверждает очевидную истину: как бы ЕС ни пыжился, заменить Россию другими рынками сбыта европейские фермеры не могли и в 2014 году, не могут и сейчас. Несмотря на все бравурные отчеты европейских чиновников о том, как они якобы компенсируют фермерам потерю огромного рынка, бельгийские производители груш прямо говорят: "Ни одна страна не заменит Россию". Куда ни пытались они посылать свои фрукты, это оборачивается потерями из-за удаленности других рынков или их перенасыщенности. Как видите, фермеры Европы это понимают. Европейские чиновники — нет.

Но, конечно, наиболее полезно для европейцев раскрытие самой схемы обхода санкций и контрсанкций (давайте называть вещи своими именами: речь идет об элементарной контрабанде). Мы-то с вами давно уже не удивляемся белорусским устрицам или белорусским мандаринам. Вот и голландцы вскрыли схему, в которой задействованы недобросовестные европейские фермеры, идущие на мошенничество, а также литовские, белорусские и африканские чиновники, подделывающие сертификаты происхождения тех или иных фруктов.

Кстати, кого в этой схеме нет, так это каких-нибудь российских чиновников или надзорных органов. И это тоже довольно важный показатель. То есть расследование голландской газеты De Volkskrant (на которое, к слову, последовала весьма живая реакция в прессе других европейских государств) вскрыло еще один поучительный факт: режим санкций, введенный Западом в 2014-м и с тех пор постоянно расширяемый, способствует развитию коррупции внутри самой Европы. Западные фермеры, доселе не помышлявшие о взятках или откатах, теперь в отчаянии готовы идти на различные коррупционные схемы. Они готовы нести также дополнительные затраты, чтобы "хоть чучелом, хоть тушкой" попасть на российский рынок.

Причем, по подсчетам De Volkskrant, затраты немаленькие: в этом году поддельные сертификаты обошлись примерно в 25 миллионов евро. Оказывается, взятки за левые бумаги из Либерии, штампующиеся в Литве, все равно окупаются прибылью, получаемой из России.

Какой же вывод следует сделать из приведенных фактов? Европейские фермеры, с тоской наблюдающие за тем, как рынок России постепенно, но неуклонно заполняется их конкурентами, прямо призывают: "Политики, верните нам Россию!" Но голландские авторы расследования такой вывод делать не рискуют. Иначе ведь разойдутся с "генеральной линией".

Еврочиновники признают, что поставки агропродуктов в Россию упали с 11,8 миллиарда евро в 2013-м до шести миллиардов в 2017-м. Но бодро отчитываются, что помогают фермерам, регулярно выдавая "компенсацию" за недополученную прибыль. С момента введения контрсанкций России Еврокомиссия выделила производителям фруктов и овощей до 500 миллионов евро. Это за четыре с лишним года! Притом что, по прикидкам De Volkskrant, только голландско-бельгийских груш контрабандным способом поставили в Россию на сумму 240 миллионов евро. Можете себе представить, насколько помощь Еврокомиссии покрывает общие потери фермеров ЕС.

Пока европейские операторы агрорынка призывают чиновников любой ценой отменить санкции или хотя бы начать договариваться с Россией об их ослаблении, российские фермеры все чаще призывают российскую власть сохранить их любой ценой. Еще в ноябре 2016-го Владимир Путин "шепнул на ушко" калининградскому фермеру, умоляющему подольше не отменять контрсанкции: "Будем тянуть как можно дольше". Недавно в рамках клуба "Валдай" президент примерно так же откликнулся на аналогичную просьбу российского сыровара Олега Сироты.

Вывод очевиден: санкционная война, инициированная Западом, вредит европейским производителям больше, чем российским. Она вынуждает также европейских фермеров идти на мошенничество и развивает коррупцию в Европе. Казалось бы, остановитесь и задумайтесь: а стоит ли оно того? Однако "ежики кололись, плакали, но продолжали".

Владимир Корнилов

Сегодня, 24 ноября, во Владивостоке (Приморский край) прошёл этап Эстафеты Огня XXIX Всемирной зимней универсиады, которую в марте 2019 года примет Красноярск.

Участников Эстафеты поприветствовал Министр спорта Российской Федерации Павел Колобков, который находится во Владивостоке с рабочим визитом.

«Всемирная универсиада по зимним видам спорта – самое крупное спортивное событие, которое примет наша страна в 2019 году, – отметил Павел Колобков. – Эстафета Огня зимней Универсиады-2019 стартовала в сентябре. Огонь побывал во многих городах и вот, наконец, добрался самой восточной точки маршрута – Владивостока. Я очень хочу, чтобы жители Приморского края вместе со страной поддерживали наших спортсменов, переживали за них, радовались их победам. Давайте вместе болеть за них».

Врио губернатора Приморского края Олег Кожемяко стал первым факелоносцем этапа Эстафеты Огня зимней Универсиады-2019 во Владивостоке. «Владивосток стал единственным городом на Дальнем Востоке, который принимает Огонь студенческих игр, – сказал он. – Проделав 9000 км, он пришёл в наш город, чтобы зажечь сердца спортсменов, любителей спорта и всех, кто неравнодушен к спорту».

Огонь зимней Универсиады-2019 по улицам Владивостока пронесли 25 факелоносцев. Маршрут составил 6,1 км: от площади борцов за власть Советов до Дальневосточного федерального университета на острове Русский.

Из Владивостока огонь зимней Универсиады-2019 отправится в Иркутск, где 1 декабря пройдёт следующий этап Эстафеты.

Масштабный проект стартовал 20 сентября в итальянском Турине, где прошла торжественная церемония зажжения Огня зимней Универсиады-2019. В рамках международного этапа факелоносцы пробежали по улицам Алма-Аты (Казахстан) – столицы XXVIII Всемирной зимней универсиады 2017 года и Харбина (Китай) – столицы XXIV Всемирной зимней универсиады 2009 года.

На территории России Огонь Студенческих игр уже побывал в Москве, Калининграде, Симферополе, Ростове-на-Дону, Ставрополе, Грозном, Санкт-Петербурге, Архангельске, Казани и Екатеринбурге, а также в Ульяновске в рамках спецпроекта. Всего маршрут федерального этапа Эстафеты Огня охватывает 30 крупных городов страны.

Завершится Эстафета в Красноярске накануне начала XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года.

Песенка «Соловья» спета? Удастся ли москвичам защитить от сноса знаменитый киноцентр на Красной Пресне?

На его месте планируют построить гостиничный и жилой комплексы. По оценкам экспертов, выручка от проекта может составить 25-30 млрд рублей. Ранее за культовое место досуга и культуры обещал заступиться Владимир Мединский

Планы сноса киноцентра «Соловей» на Красной Пресне и закрытия многофункционального кинотеатра вызвали недовольство жителей, которые утверждают, что с ними не посоветовались. Согласно решению московских властей, на месте киноцентра решено построить гостиницу, культурно-досуговый и жилой комплексы.

При этом за последнее время закрылся ряд кинотеатров, в которых показывали, если можно так выразиться, «малотиражные» фильмы и фильмы в оригинальной версии.

Например, «35 миллиметров», «Кодак Киномир» на Пушкинской. При этом нельзя сказать, что прокат немассового кино — вещь невыгодная. Залы, как правило, полные.

Но это очень хлопотное дело, так как надо получать прокатные удостоверения, планировать редкие сеансы и так далее. То, что происходит сейчас, вызывает лишь сожаление, говорит гендиректор киноконцерна «Мосфильм» режиссер Карен Шахназаров:

«Соловей» — хороший центр. Действительно, там показывали интересные картины. Всегда разнообразный репертуар. Картины, которые не показывают в других местах. Реставрировать надо было, но торговый центр там будет, залы, где будут идти одни американские блокбастеры. Прежде всего, торговый центр там будет. На мой взгляд, конечно, лучше оставить многозальный, функциональный кинотеатр, в котором разные направления. Жалко... Практически таких мест, как «Соловей», нет».

Инициатива городских властей встретила активное сопротивление жителей. Петицию против закрытия и сноса киноцентра на сайте Change.org подписали более 80 тысяч человек. По закону, подобные планы строительства обязательно должны проходить обсуждение с общественностью.

Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов заявил, что жителей Пресни звали на обсуждение планов развития территории вокруг киноцентра, но «дебатов не было». Известно, что часто власти пускаются на уловки — организовывают и проводят «слушания» так, что про них никто не знает, и очень похоже, что так было и в случае с вопросом о сносе «Соловья», предполагает местная активистка Мария Чуприна:

«Местные жители про данное слушание не знают, никто не участвовал в них. Конечно, все жители против, потому что это своего рода такое уникальное место. Там показывают фильмы, которые не показывают в других популярных кинотеатрах. Это место очень популярно среди молодежи, это такой досуговый центр. Этот киноцентр единственный такого рода. Мы очень хотим сохранить это место».

В пятницу вечером группа граждан решила провести «народный сход» рядом с киноцентром, чтобы обсудить тему его сноса. Последовали задержания. А в первой половине дня там же был препровожден в автозак и бывший председатель Московского отделения партии «Яблоко» Сергей Митрохин, который приехал в киноцентр с «общественной инспекцией».

Его также задержали и предъявили обвинение в «нарушении установленного порядка проведения собрания». Теперь ему грозит крупный штраф либо длительный административный арест. Вот что Сергей Митрохин рассказал Business FM:

«Мы прошли по кинотеатру, посмотрели, как он выглядит изнутри, работают ли там кинозалы. Все работают, народу полно. Зачем правительству Москвы его сносить, мне совершенно не понятно. За исключением мотивов чей-то коммерческой прибыли. Это культурное достояние города, с ним так просто нельзя поступать. Это мощнейшей очаг культуры, его надо всеми способами защищать, в рамках закона».

Неделю назад во время VII Санкт-Петербургского культурного форума министр культуры Владимир Мединский назвал предполагаемую стройку «безумной» и заявил, что предложит мэру Москвы остановить снос. «Возможность есть — путем невыдачи разрешения на строительство комплекса апартаментов, что есть полномочия правительства Москвы», — сказал он.

Согласно оценкам экспертов, выручка от реализации проекта может составить от 25 до 30 млрд рублей, пишут «Ведомости». Центр «Соловей» построили в 1989 году для Всесоюзного творческого производственного объединения «Киноцентр» на средства Союза кинематографистов СССР. Сейчас это один из крупнейших кинотеатров в Восточной Европе — в нем 24 зала.

Андрей Жвирблис

Инновации и экономия

Эксперты подсчитали эффект от эксплуатации вагонов с увеличенной грузоподъемностью

Суммарный накопленный эффект от эксплуатации тяжеловесного подвижного состава на ВВП России в 2013-2018 годах превысил 130 млрд рублей, а к концу 2025 года накопленный экономический эффект от эксплуатации грузовых вагонов с увеличенной осевой нагрузкой превысит 1 трлн рублей. К таким выводам пришли эксперты аналитического агентства INFOLine.

Согласно результатам проведенного ими исследования, такие показатели стали возможны благодаря повышенной грузоподъемности вагонов, которая в условиях ограниченности инфраструктуры железных дорог позволила увеличить вывоз грузов. В частности, суммарный дополнительный объем экспортного угля, перевезенный в таких вагонах в период с 2013 по 2018 годы, составил 29 млн тонн.

Использование большегрузных вагонов также дало ряд преимуществ для экономики страны — это рост надежности эксплуатации железнодорожной сети, снижение затрат РЖД на содержание инфраструктуры на 7,5 млрд рублей в 2017 году и дополнительная выручка в размере 1 млрд рублей от груженого тарифа.

В INFOLine отмечают, что угольные компании, использующие вагоны повышенной грузоподъемности, в среднем экономят 200 рублей на тонну груза при перевозках на направлении Кемеровская область — порты Дальнего Востока. Это повышает конкурентоспособность российского угля, предназначенного на экспорт, и дает возможность инвестировать в развитие промышленных мощностей.

Денис Илатовский

директор по логистике АО «СУЭК»

«Это вполне эффективный и современный вид транспорта, который позволяет перевозить больше грузов, разгружать инфраструктуру и экономить издержки грузоотправителям. У нас в стране угольные разрезы расположены гораздо дальше от портов, чем у конкурентов, поэтому нам нужно предпринимать все возможные усилия, чтобы сделать доставку до портов и экспортных рынков дешевле. Справиться с этой задачей помогают тяжеловесные вагоны, которые способствуют выравниванию конкурентоспособности в части транспорта нашего угля с австралийским например. Хорошая конъюнктура рынка позволяет угольщикам вкладывать как в свои предприятия, так и в обогатительные предприятия, вагонное хозяйство, порты и прочую инфраструктуру. Это позволяет повышать эффективность всей цепочки. Что же касается экономии от использования инновационных вагонов, то это одно из технологический решений, которое делает эту транспортную цепочку устойчивой».

В 2018 году грузовладельцы и операторы активно расширяли маршрутную сеть для вагонов с осевой нагрузкой 25 тс, что обеспечило значительное увеличение объема перевозок различных видов грузов, в том числе руды, строительных грузов, черных металлов и минеральных удобрений.

Андрей Шепель

директор по логистике АО «Апатит»

«Специализированные инновационные вагоны эффективны в силу своей повышенной грузовместимости, так как позволяют перевозить примерно на 10% больше, чем в стандартных вагонах. Любое снижение стоимости логистики на тонну перевозимой продукции помогает улучшить маржинальность, конкурентоспособность на глобальном рынке. Экономия от использования инновационных вагонов проявляется в процессе эксплуатации. Это снижение затрат на тонну перевозимой продукции и снижение затрат на содержание вагонов за счет увеличенного межсервисного интервала. Прямой экономии на этапе закупки, как правило, не видно, так как стоимость инновационного вагона выше, чем стоимость его стандартного аналога. А вот если произвести расчеты на весь срок службы данного подвижного состава, то эффект проявляется начиная уже с 7-8 года использования вагонов».

На плановых и внеплановых ремонтах также экономят собственники и операторы вагонов повышенной грузоподъемности. Кроме того, высокая рабочая скорость состава по сравнению с типовыми вагонами обеспечивает комплексный экономический эффект за счет сокращения срока оборота вагонов и уменьшения потребного парка на маршрутах.

Результаты 2017 года показали, что использование большегрузных вагонов способствовало наращиванию вывоза угля на экспорт на 9 млн тонн, что принесло в бюджет в виде налогов более 1,6 млрд рублей. Ожидается, что к 2025 году эта цифра достигнет 25 млн тонн, а эффект от увеличения налогов с учетом реализации инвестиционных программ угольных компаний превысит 4 млрд рублей в год.

Эксперты напоминают, что запланированный объем добычи в Кемеровской области и растущие среднегодовые темпы прироста объемов экспортируемого угля (2,3%) дадут возможность российским поставщикам увеличить свою долю на мировом рынке до 15,5%.

В исследовании подчеркивается, что целевой объем экспорта угля в направлении портов Дальнего Востока — до 195 млн тонн к 2025 году — будет обеспечен только за счет расширения применения полувагонов с осевой нагрузкой 25 и 27 тс. Это позволит сократить инвестиции ОАО «РЖД» и федерального бюджета в расширение пропускной способности железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона более чем на 170 млрд рублей.

В итоге, по оценкам экспертов INFOLine, до 2015 года накопленный экономический эффект от эксплуатации тяжеловесных вагонов по мере роста парка составит около 1 трлн рублей.

Напомним, что, согласно Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года, одним из приоритетов было названо развитие тяжеловесного движения на сети российских железных дорог, в рамках которого предусматривался комплекс работ по организации беспрепятственного пропуска грузовых поездов с повышенными осевыми нагрузками 25-30 тс.

В результате появились грузовые вагоны с улучшенными показателями грузоподъемности, воздействия вагонов на путь, эксплуатационной надежности и скорости движения, которые стали массово поступать в сеть РЖД с 2013 года. Серийное производство такой техники освоено на Тихвинском вагоностроительном завод (холдинг «ОВК»), Уралвагонзаводе и ряде других предприятий РФ.

Производство тяжеловесных вагонов сделало продукцию российского вагоностроения конкурентоспособной и востребованной на мировых рынках, а также способствовало достижению целевых индикаторов экспорта продукции транспортного машиностроения, предусмотренных отраслевой стратегией.

Использование большегрузных вагонов в условиях ограниченной пропускной способности существующей инфраструктуры обеспечивает увеличение ВВП и промышленного производства России за счет роста добычи и экспорта сырьевых грузов, в первую очередь угля, руды и минеральных удобрений. При использовании типовых вагонов часть грузов не могла бы быть принятой к отправлению, из-за чего грузовладельцы были бы вынуждены корректировать производственные программы и ограничивать инвестиции в расширение производственных мощностей.

«Роснефть» подала иск против биржевого трейдера

Нефтяная компания просит Арбитражный суд Москвы взыскать с «Солид — товарные рынки» более 36,5 млн рублей. «Роснефть» заявила Business FM, что этот иск не связан с торгами топливом на бирже

«Роснефть» подала иск против биржевого трейдера. Нефтяная компания просит Арбитражный суд Москвы взыскать с «Солид — товарные рынки» более 36,5 млн рублей. Как следует из картотеки суда, иск был подан 22 ноября, дата его рассмотрения пока не назначена.

Ранее «Роснефть» заявляла, что непрозрачная структура сделок на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже позволяет перекупщикам увеличивать свои доходы, и предлагала отстранить трейдеров от торгов нефтепродуктами. Но, как сообщил Business FM вице-президент «Роснефти» Михаил Леонтьев, этот иск никак не связан с торгами топливом на бирже:

«Если у нас есть какие-то системные претензии к игроку на бирже, мы что же не можем подать какой-то совершенно частный иск по простою вагонов, штрафы? Ну, смешно, ну, ребят. Никакого отношения к биржевой деятельности «Солида» это не имеет, это просто текущая хозяйственная деятельность, случайно совпало. Я, честное слово, о нем даже не знал, и это просто текущая такая работа, можно сказать».

Гендиректор компании «Солид — товарные рынки» Илья Мороз подтвердил РБК, что предметом иска «Роснефти» стало требование компенсации за простой вагонов при перевозке нефтепродуктов конечным потребителям трейдера. «Это рутинный судебный спор, непонятно, кто пытается расшатать ситуацию», — добавил он. Но сейчас любая история, связанная с «Роснефтью» и трейдерами, будет рассматриваться как продолжение конфликта вокруг биржевых торгов топливом.

Александр Пасечник

руководитель аналитического управления Фонда национальной энергетической безопасности

«Просто ажиотаж существует, генезис его идет как раз уже сейчас, это уже какие-то попытки противостояния независимых топливных союзов объединениям вертикально интегрированных компаний. Причем, что забавно, даже в стане независимых консолидаций — Независимый топливный союз, Российский топливный союз — даже между ними нет четкого понимания. Они между собой еще конкурируют, независимые игроки, вот этими общественными органами, объединениями между собой конкурируют, не могут договориться и критикуют друг друга. А что говорить, если у них нет даже единого какого-то концепта, чтобы предъявить что-то вертикально интегрированным компаниям. Ситуация в этой плоскости абсолютно еще непонятная».

В середине ноября «Роснефть» на два дня приостановила продажи топлива на бирже. Как заявлял тогда Business FM Михаил Леонтьев: «Мы не работаем с жуликами. Я имею в виду трейдеров, лоббистов независимых сетей, которые рассказывают, что они сейчас закрутят шланги и страна задохнется». На «Роснефть» приходится почти 40% предложения топлива на петербургской бирже. А компания «Солид — товарные рынки» — крупнейший брокер на биржевом рынке топлива.

Баллада о колбасных обрезках

Федор Беспалов

Не успели стихнуть страсти по поводу пенсионной реформы, как где-то в верхах возникла идея повысить цены на колбасу

Нагловатая напористость государевых слуг, помноженная на мелочность и крохоборство, просто изумляет, хотя, казалось бы, сколько можно удивляться. Но здесь... Не успели стихнуть страсти по поводу пенсионной реформы, как где-то в верхах возникла идея повысить цены на колбасу. Экспертный совет при правительстве предложил уравнять водку с закуской, то есть ввести акциз на продукты переработки мяса — колбасу, сосиски, бекон. По 2,41 доллара, или чуть более 160 рублей за кило. В этом случае популярная докторская поднимется в цене с нынешних 500-600 до 660-760 рублей — почти на четверть.

Не выдержал даже матерый Жириновский: «Вы чего добиваетесь? Чтобы весь народ на улицы вышел?» — написал он в своем «Твиттере».

Не забудем: колбаса в России — это не просто верхняя часть бутерброда, это продукт сакральный. По его доступности для населения еще в советские времена определялся уровень жизни людей. «Длинная, зеленая, с красной полосой, пахнет колбасой» — это об электричках, в которых наши люди вывозили в провинциальные города и поселки с пустыми прилавками докторскую и любительскую, купленную в супермаркетах столиц и крупных городов. Власть не одобряла такого «самоснабжения», но и не мешала. Ибо понимала: отними у народа эти колбасные обрезки — он возмутится всерьез. И тогда жди чего угодно, вплоть до нового залпа «Авроры».

Смешнее всего объяснение причины очередного приступа заботы о человеке. Если повышение пенсионного возраста напрямую связали со стремлением продлить активное долголетие российского человека (убрав при этом с глаз статистику в ряде регионов, где половина мужиков до 65 просто не доживает — ни активно, ни пассивно), то теперь колбасу предлагается обложить акцизом из-за ее повышенной вредности для здоровья. Вот и в государственной программе «Укрепление общественного здоровья» черным по белому записано, что продукты переработки красного мяса «содержат канцерогены и повышают риск возникновения рака, а также ишемической болезни сердца, инсульта и сахарного диабета 2-го типа».

Забота проявлена очень вовремя: именно сегодня, согласно опросам портала Rabota.ru, 91% населения нашей страны отвечают, что им приходится экономить на еде. Но правительственные чиновники вслед за покойной французской королевой Марией-Антуанеттой, рекомендовавшей народу за неимением хлеба кушать пирожные, тоже предлагают подобные перемены в рационе. «Полученные от сборов средства следует направить на субсидии для производителей наиболее полезных продуктов питания», — записано в рекомендациях правительственного экспертного совета. Например, отменить или снизить НДС на орехи, бобовые, цельнозерновые продукты, оливковое масло, свежие овощи, зелень и фрукты. Ибо сегодня, по данным Росстата, в стране наблюдается снижение потребления фруктов и овощей.

Ау, чиновники, вспомните, какая участь постигла коронованную француженку!

Предложения экспертного совета уже направлялись в Министерство здравоохранения и вернулись с одобрением «колбасных» ограничений, поскольку «данные меры рекомендованы ВОЗ как эффективные при борьбе с неинфекционными заболеваниями».

Правда, при первых же протестах, стремительно набирающих лайки в соцсетях, Минздрав дал задний ход. А производители мясной продукции дружно выступили против акциза. «Фискальные инструменты не способствуют укреплению здоровья нации и увеличению продолжительности ее жизни», — заявил руководитель исполкома Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин. И добавил, что сегодня «не все граждане готовы перейти на салатик». И, как мы понимаем, не только по причине невежества и несознательности, а потому что опыты выживания на 3,5 тысячи рублей в месяц показывают: за каждую калорию надо сражаться до последнего, иначе кранты. А какие калории в салатном листе?

Но главное слово остается за Минфином, продолжающим нервно и судорожно искать все новые и новые способы пополнения казны. По сообщениям прессы, сейчас в коридорах исполнительной власти обсуждается еще три «сравнительно честных способа» отъема денег у населения. Во-первых, введение налога на тунеядство или чего-то подобного. Известно, что в соседней Белоруссии в 2015 году издавался декрет «О предупреждении социального иждивенчества», согласно которому лица, проживающие на территории республики и не имеющие официальной работы более 183 дней в году, были обязаны ежегодно уплачивать налог в размере 20 базовых величин, то есть порядка 200 долларов. Однако менее чем через два года после массовых протестов действие декрета приостановили.

В России творчески переработали опыт. В Госдуме готовится обсуждение другого законопроекта, по которому взрослых, но не работающих граждан обяжут платить за себя страховые взносы в социальные фонды: Пенсионный и обязательного медицинского страхования. Во-вторых, обсуждается возвращение в страну налога на бездетность — под предлогом, что он якобы будет способствовать резкому улучшению демографической ситуации. Во всех углах правительственных кабинетов ищутся старые грабли с твердым намерением наступить на них еще и еще.

А на заседании комитета по инфраструктуре в Санкт-Петербурге предложили рассмотреть вопрос о введении налога... на велосипеды. Правда, называться он должен благородно — «утилизационный взнос». И при этом тянуть на 10% от стоимости двухколесного друга. А что, тоже забота о человеке, о каждом из нас, грешных: этак, без налога, мы великие пространства от Питера до Камчатки завалим старыми велосипедами.

Кстати, тут тоже можно ссылаться на отечественный опыт. В России такой налог — правда, местный — существовал более 100 лет назад. К примеру, в Симбирске в начале прошлого века владелец велосипеда должен был заплатить 50 копеек, чтобы получить разрешение на передвижение. Но акциз на колбасу даже при проклятом царизме не вводили...

Счетная палата провела анализ деятельности Контрольно-счетной палаты Ленинградской области.

По оценке Счетной палаты, нормативное регулирование деятельности региональной КСП в целом соответствует требованиям федерального законодательства. В областном законе о контрольно-счетной палате закреплены все основные полномочия, предусмотренные Федеральным законом №6-ФЗ «Об общих принципах организации и деятельности контрольно-счетных органов субъектов Российской Федерации и муниципальных образований».

В 2015-2017 гг. КСП Ленинградской области провела 24 контрольных и 71 экспертно-аналитическое мероприятие, подготовила 284 заключения на проекты законов Ленинградской области. Выявлено более 700 нарушений, в том числе финансовых – на сумму более 12 млрд рублей. Возвращено в бюджет 476 тыс. руб.

В 2018 г. КСП области проведена внешняя проверка годовых отчетов всех без исключения главных администраторов средств областного бюджета.

Футболист петербургского "Зенита" Бранислав Иванович рассказал корреспонденту РИА Новости Сергею Яременко, почему еще до чемпионата мира верил в Артема Дзюбу, по какой причине его экс-одноклубник по "Челси" Джон Терри не перешел в московский "Спартак", и когда Клаудио Маркизио сможет раскрыться в "Зените" на 100%.

Шесть часов в Эрмитаже

- Клаудио Маркизио недавно ходил на экскурсию в Русский музей. Вам был бы интересен подобный опыт?

- В петербургских музеях я бывал, но, слава богу, без оператора (смеется). Если живешь в таком великолепном городе, глупо не пользоваться такими возможностями: можно увидеть много интересного, узнать массу нового. Ездил и в Эрмитаж, и в Петергоф. Многое понравилось, понял, почему Петербург называют культурной столицей.

- Любимые места в городе появились?

- Нравится Зимний дворец. Это великолепное здание, построенное много лет назад. Да и сам музей прекрасный. Однажды я провел там шесть часов и, думаю, ничего толком не увидел. Нужно потратить еще больше времени, чтобы всё спокойно посмотреть. Всех приглашаю в Эрмитаж.

- Нашли в Петербурге новых друзей, не связанных с футболом?

- В основном у меня всё связано с командой и друзья - тоже. У нас хороший коллектив, можно общаться со всеми. Эту атмосферу надо сохранять.

- Как минимум один товарищ не из "Зенита" точно есть - сербский легионер баскетбольного "Зенита" Марко Симонович рассказывал, что вы помогли ему адаптироваться в России. Как познакомились?

- Дружил с другим баскетболистом Стефаном Марковичем. С ним познакомились уже в Петербурге. Когда Стефан уходил в "Химки", он сказал, что вместо него в команде появится Марко Симонович. Встретились с ним, когда баскетбольный "Зенит" играл в Белграде. Обратно в Петербург летели на одном самолете. Конечно, мы подружились. Симонович - отличный парень! Нашли общий язык с ним с первой секунды. Такое чувство, что знаем друг друга много лет.

- У вас друзья из баскетбольной команды, почему вы еще не ходили на ее матчи?

- Пока не ходил, но очень хочу побывать. Честное слово: когда у нас будет чуть больше времени, обязательно приду. Люблю баскетбол, слежу за "Зенитом", смотрю Евролигу и НБА.

- Тогда провокационный вопрос: какой вид спорта популярнее в Сербии - футбол или баскетбол?

- Сложно сказать. Многое зависит от текущих результатов. Думаю, футбол сейчас - номер один. "Црвена Звезда" обыграла "Ливерпуль" в Лиге чемпионов! Но баскетболисты на протяжении многих лет добиваются больших успехов и приносят массу радости сербскому народу. Это особенный вид спорта для нашей страны.

Матч с ЦСКА - одна из самых плохих наших игр

- Вы много общаетесь с Михой Мевлей. Бороду отращивали под его влиянием?

- Сам так решил. Когда у нас есть перерыв между матчами, всегда отпускаю бороду. Но при плотном графике игр и тренировок приходится ее сбривать - она чуть-чуть мешает.

- В нынешнем сезоне рядом с вами в центре обороны "Зенита" чаще всего играет Луиш Нету. Он здорово прибавил в последнее время. Есть мнение, что всё дело в ваших правильных подсказках.

- Луиш - опытный игрок, он понимает русский чемпионат, давно играет здесь. Если говорить о премьер-лиге, то Нету даже опытнее меня - 7 лет в команде. Он здорово готов физически, очень сконцентрирован. Вместе мы действительно играем хорошо. Надеюсь, это не предел и мы еще добавим. Работаем над этим.

- В "Зените" два капитана - вы и Александр Анюков. Как распределяете обязанности?

- Счастлив говорить, что я один из лидеров команды, но капитан все-таки один - это Саня Анюков. Когда он на поле, всегда носит повязку, Анюков - лидер раздевалки. Стараюсь помогать ему своим опытом и своим именем, но Саня и сам здорово справляется.

- Что случилось в матче против ЦСКА? Болельщики "Зенита" ждали другого результата.

- С самого начала мы не контролировали игру. Было много брака, сами привозили себе моменты. У нас уже случались матчи, когда мы пропускали первыми, было тяжело, но потом всё менялось. В этой игре у нас мало что получалось, а у ЦСКА было всё. Понимаем, что не показали своего настоящего уровня, это была одна из самых плохих наших встреч. Однако у нас есть запас в 5 очков, нужно обязательно продемонстрировать максимум в следующем матче и победить "Ростов". Такие игры, как против ЦСКА, не должны повторяться.

- Со стороны кажется, что команда очень устала. Это так?

- Да, был тяжелый перелет из Бордо, но все команды летают и хорошо играют после этого, футболисты летают в сборные. Всё в голове: когда играешь на выезде и пропускаешь первым, очень тяжело добавить и вернуться в игру. А при счете 0:0 никто не думает про усталость.

- После матча с ЦСКА у вас было три выходных. Это помогло перезагрузиться?

- Если честно, хотелось бы еще больше выходных (смеется). Перерыв должен помочь. Мы серьезно работаем. Паузы на матчи сборных помогают поправить свою форму, стать лучше как команда, лучше понять тактику. Жаль, только, что у нас многие ребята уехали в национальные команды. Если бы на время паузы оставалось больше игроков, было бы вообще здорово. Смогли бы лучше подготовиться. Впереди последний отрезок: нужно сыграть 5 матчей за три недели, и начнется большой перерыв, поедем отдыхать.

- Еще до чемпионата мира вы говорили о том, что Артем Дзюба обязательно проявит себя на турнире. Откуда такая вера в него?

- У него такой ментальный склад: некоторые нападающие здорово играют уже в 22-23 года, а другим нужно чуть больше времени. Думаю, сейчас пришло время Дзюбы. Даже в прошлом сезоне он показывал отличный футбол в "Зените", был здорово готов физически. А то, что случилось с ним на чемпионате мира, - мечта любого футболиста. Здорово, что он почувствовал уверенность в себе, а партнеры доверились ему. Тренер сборной России дал ему большую свободу, а Дзюба всё это использовал. Ваша команда провела отличный чемпионат мира. Считаю, ребята могли пройти и дальше. Остановились в паре шагов от финала, от полного успеха. Рад, что в России вернулась любовь к футболу, вера в футбол. Нужно всем вместе работать, чтобы это чувство не исчезло. После чемпионата мира Дзюба стал другим игроком, но это не предел. Уверен, он может добавить еще.

- Артем стал национальным героем. Вы сами видите, как его встречают в любом городе. Внимание добавляет ему сил?

- Все футболисты любят ощущать себя героями, любят чувствовать уважение со стороны болельщиков. Но в такой ситуации важно контролировать себя. Не задвигать футбол на второй план, оставаться спокойным внутри и знать, что самое главное - это работа, это голы. Важно, чтобы Дзюба не терял этого чувства. В остальном такое внимание - только позитив. Не только Дзюба, но и остальные игроки российской сборной чувствуют разницу в отношении публики после чемпионата мира.

- Когда вы перешли в "Зенит" некоторое время ушло на адаптацию. Со стороны показалось, что максимум вы смогли показать только несколько месяцев спустя. С Клаудио Маркизио будет такая же история? Весной он заиграет сильнее, чем сейчас?

- Думаю, да. Клаудио даже тяжелее, чем всем остальным. Он всю жизнь провел в одной команде. Ему нужно некоторое время на то, чтобы привыкнуть к новой обстановке и почувствовать уверенность в себе. Первый сезон в "Зените" будет непростым для него, но скоро он начнет прибавлять. Пройдет зимние сборы, почувствует себя по-другому и обязательно заиграет лучше в следующем году.

- Все очень долго ждали выздоровления Александра Кокорина, он залечил травму, провел пару матчей и попал в еще более неприятную историю…

- Мое мнение: нет Саши - нет футбола. В нашей команде от него многое зависит. Так было в прошлом году. В этом сезоне отлично играет Дзюба, но Кокорин по-прежнему важен. Как только он появился после травмы - сразу стал давать результат. Мы все очень ждем его. С ним гораздо легче, ведь Саша - великолепный футболист и замечательный человек. Надеемся, что он вернется как можно быстрее.

Верю в Моуринью

- В "Челси" вы работали с Жозе Моуринью, всегда тепло отзываетесь о нем. В чем причина его неудач в "Манчестер Юнайтед"?

- Ребята, которые работали с Моуринью, никогда не скажут про него ничего плохого. Его невозможно критиковать. Он знает свою работу и выполняет ее отлично. Со стороны сложно сказать, что происходит с "МЮ". Я верю в Моуринью. Думаю, он справится. Скажу больше: только он и может выпутаться из такой ситуации. Понятно, что в "Юнайтед" никто не доволен, если они занимают место ниже третьего. Для них это большая проблема. Мое мнение: все зависит от игроков, от реакции команды. В "МЮ" на ключевых позициях много неопытных футболистов. У тех, кто должен делать разницу, не получается.

- Когда-то Моуринью предлагал выставить ваши окровавленные бутсы в клубном музее "Челси". Они действительно на экспозиции?

- Бутсы остались у меня (улыбается). Пока в музей их не передавал. Приятно, когда тренер говорит такое, но на самом деле кровь лишь производит впечатление на болельщиков. В тот день рядом со мной играли ребята с мышечными травмами, с повреждениями коленей - им было гораздо тяжелее. Когда ты в горячке игры, то даже не чувствуешь, что идет кровь. Просто ее видно, и все обращают на нее внимание. Но сама история хорошая - так вышло, что я стал героем в том моменте и хорошо запомнил его.

- Ваш товарищ по "Челси" Джон Терри чуть не перешел в "Спартак". Следили за ходом переговоров? Может быть, он обращался к вам за советом?

- Честно говоря, никогда не слежу за трансферными слухами. Ни во что не поверю, пока не увижу игрока с майкой нового клуба в руках. Когда окно переходов открыто, говорят слишком много. Думаю, у Терри были другие планы, он решил закончить карьеру, поэтому и не перешел в "Спартак".

- Вы говорили, что Андре Виллаш-Боаш много вам дал в плане понимания игры. Он действительно помешан на футболе?

- Да! Полностью сконцентрирован на игре. Отдает футболу всего себя. Сейчас на наших тренировках я вижу многое от Виллаша-Боаша (смеется). В некоторых моментах Сергей Богданович (Семак) похож на него, и мне это нравится. В упражнениях и стиле игры можно найти общие моменты с тем, что делал Андре.

- Удивились, когда он внезапно решил завершить карьеру тренера и переключился на автогонки?

- На тренеров обрушивается огромное давление. Любой желающий может их раскритиковать без особой причины. Иногда в жизни наступают такие моменты, когда понимаешь, что тебе это не нужно и полностью перестраиваешься. Думаю, рано или поздно Виллаш-Боаш соскучится по футболу, и если он получит хорошее предложение - обязательно вернется. Просто сейчас у него такой период, когда нужно всё бросить и уехать. Через какое-то время он поймет, что будет счастлив только в футболе.

- Вы могли бы поступить, как он? Бросить всё и уехать в Латинскую Америку на ралли?

- Иногда такие мысли появляются. Хочется всё бросить и даже не смотреть футбол никогда в жизни, но стоит провести месяц в отпуске и начинаешь скучать. В будущем, после завершения игровой карьеры, вижу себя в футболе, но пока не могу сказать в какой именно роли.

Сергею Яременко.

Россия > СМИ, ИТ > ria.ru, 23 ноября 2018 > № 2825143 Бранислав Иванович

Россельхознадзор провел в медиацентре «Российской газеты» пресс-конференцию «Итоги электронной ветеринарной сертификации, или как меняется российский продовольственный рынок»

22 ноября в медиацентре «Российской газеты» состоялась пресс-конференция, посвященная первым итогам работы электронной ветеринарной сертификации, а также изменениям, произошедшим на российском продовольственном рынке.

Спикерами на пресс-конференции выступили заместитель Руководителя Россельхознадзора Николай Власов и начальник Управления внутреннего ветеринарного надзора Службы Татьяна Балагула.

Открывая мероприятие, Николай Власов отметил, что введение обязательной электронной сертификации призвано нормализовать ситуацию на российском рынке, исключить возможность реализации фальсифицированной и недоброкачественной продукции, а также предоставляет конкурентные преимущества добросовестным российским производителям.

Пищевая безопасность достигается благодаря обеспечению полной прослеживаемости поставок продукции от поля до прилавка. Так, в информационной системе «Меркурий» можно получить данные о происхождении сырья, ознакомиться с лабораторными исследованиями, подтверждающими его безопасность, и т. д. Недобропорядочные компании, использующие «черные» схемы поставок небезопасного сырья, не смогут зарегистрировать свою продукцию через данную систему и подтвердить легальность происхождения этой продукции.

Таким образом, готовность компании или производителя включить в свою производственную практику ФГИС «Меркурий» может говорить о его добросовестности и открытости.

Поднимая тему фальсификата животноводческой продукции, Татьяна Балагула сообщила, что Россельхознадзором проведена большая работа по его выявлению.

Благодаря информационным системам Россельхознадзора можно оперативно ознакомиться с результатами испытаний, выполненных подведомственными Службе лабораториями, а в случае обнаружения запрещенных или вредных веществ в продукции, данная информация оперативно поступает в систему раннего оповещения «Сирано». Так, хозяйствующие субъекты могут со своей стороны дополнительно контролировать безопасность поступающей к ним продукции.

Вместе с тем не все ветеринарные службы субъектов готовы конструктивно взаимодействовать с Россельхознадзором, а также не всегда оперативно предоставляют информацию о вспышках заболеваний животных.

В целом на предмет обнаружения фальсификата Россельхознадзором за прошедший период 2018 г. было исследовано около 23 000 проб, из них не соответствующими качественному составу, заявленному производителем, признано 16%. Максимальный процент приходится на молоко: из 13 000 отобранных проб выявлено 22% несоответствующих.

Также в ходе пресс-конференции обсуждены причины распространения АЧС в России и прогнозы по распространению данного заболевания в мире. Татьяна Балагула подчеркнула, что несвоевременное информирование Россельхознадзора ветеринарными службами субъектов отрицательно сказывается на эпизоотической ситуации в стране. Вре?менная задержка в наложении карантина способствует распространению зараженной продукции по другим регионам страны. В частности, после вспышки АЧС на свиноводческих предприятиях Калининградской области мясная продукция с ДНК вируса данного заболевания была обнаружена в 11 регионах страны.

В заключение мероприятия представители федеральных СМИ смогли задать интересующие вопросы спикерам и получить исчерпывающие ответы.

ПАО «Транснефть» отгрузило на экспорт через ООО «Транснефть - Порт Приморск» миллиард тонн жидких углеводородов (нефть и дизельное топливо) с момента погрузки первого танкера в 2001 году.

Юбилейная, миллиардная, тонна нефти отгружена 23 ноября 2018 года на танкер «Мастера», следующий в порт Порво (Финляндия).

C начала эксплуатации порта Приморск по состоянию на 23 ноября количество отгруженной нефти составило 901,2 млн тонн (обработано 9 099 танкеров). Дизельного топлива отгружено 98,8 млн тонн (обработан 3 361 танкер). Таким образом, суммарно обработано 12 460 танкеров и отгружен 1,0 млрд тонн нефти и нефтепродуктов.

Порт Приморск расположен на берегу пролива Бьёркезунд Финского залива в Ленинградской области на территории 214 га и является конечной точкой магистральных нефтепроводов БТС I (оператором БТС I является ООО «Транснефть - Балтика») и нефтепродуктопроводов проекта «Север».

Мощность порта Приморск по отгрузке нефти составляет 60 млн тонн в год, по отгрузке нефтепродуктов - 25,0 млн тонн в год. В 2017 году на танкеры было отгружено 43,9 млн тонн нефти и 13,6 млн тонн нефтепродуктов. В 2018 году планируется отгрузить 37,7 млн тонн нефти и 15,0 млн тонн нефтепродуктов.

Создание на российском побережье Балтийского моря нефтеналивного порта было определено решением Правительства РФ (Распоряжение №728-р от 28.04.1993) в связи с необходимостью диверсифицировать потоки экспортной транспортировки нефти. 31 марта 2000 года на территории будущего порта Приморск состоялась церемония начала строительства Балтийской трубопроводной системы (БТС).

Создание БТС (позже переименованной в БТС I) открыло экспортное направление через порт Приморск нефти Тимано-Печерского региона, Западной Сибири и Урало-Поволжья. Первая тонна нефти в порту Приморск была загружена 27 декабря 2001 года в танкер «Петрокрепость» в присутствии президента РФ Владимира Путина.

В 2008 году был введен в эксплуатацию нефтепродуктопровод Второво – Ярославль – Кириши – Приморск, обеспечивающий экспорт светлых нефтепродуктов в европейские страны (проект «Север»). Первый танкер с нефтепродуктами был отгружен в мае 2008 года. В 2017 году ПАО «Транснефть» завершило работы по реализации проекта «Север-25», что позволило увеличить техническую возможность экспорта дизельного топлива стандарта «Евро-5» через порт Приморск с 8,5 до 25 млн тонн в год.

Для погрузки нефти порт принимает танкеры типа Aframax дедвейтом до 120 000 тонн и типа Suezmax дедвейтом до 150 000 тонн. Погрузка нефтепродуктов осуществляется на танкеры дедвейтом от 22 000 до 100 000 тонн (классы танкеров Seawaymax, Panamax, Aframax). Терминал является крупнейшим по перевалке нефти и нефтепродуктов среди портов Северо-Запада России.

В торжественной церемонии юбилейной отгрузки приняли участие заместитель вице-президента ПАО «Транснефть» Владимир Назаров, генеральный директор ООО «Транснефть - Балтика» Владимир Радов, генеральный директор ООО «Транснефть - Порт Приморск» Максим Кудинов.

Неоднозначная «Лахта»

Самый высокий небоскреб Европы введен в эксплуатацию

Власти Санкт-Петербурга выдали разрешение на ввод в эксплуатацию крупнейшего офисного комплекса «Лахта Центр». Государственная приемочная комиссия проверила здание на соответствие проекту, требованиям пожарной и экологической безопасности, изучила готовность коммунальных сетей и многое другое. Результат проверки — заключение о соответствии построенного объекта проектной документации. Соответствующий документ официально опубликован Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга.

Еще примерно год в здании будут вестись работы по внутренней отделке, оборудованию и благоустройству, но сегодня уже можно сказать: «Лахта Центр» построен. Это здание сложной конфигурации, сформированное из двух изогнутых корпусов переменной этажности, объединенных крытым внутренним двором и расположенных на единой стилобатной части. Автор архитектурной концепции центра – RMJM (руководитель авторского коллектива – Тони Кеттл), разработка проекта – ЗАО «Горпроект». Композиционным центром и главным акцентом комплекса является 462-метровая башня, пять крыльев которой поэтажно поворачиваются на 0,82 градуса, или примерно на 90 градусов по всей высоте. Площадь этажей постепенно уменьшается, и благодаря этому возникает силуэт шпиля. По словам главного архитектора «Горпроекта» Филиппа Никандрова, башня построена на принципах, заложенных еще строителями древних пирамид: вся масса здания визуально устремлена вверх, концентрируясь в верхней точке. По этому принципу построены практически все исторические вертикальные доминанты Санкт-Петербурга — шпили и купола.

Силуэтное решение небоскреба как раз и является переходной формой от купола к шпилю.

Технические решения, применявшиеся при строительстве «Лахта Центра», во многом уникальны. Здание, в котором нет ни одного повторяющегося (типового) этажа, является одним из самых сложных небоскребов планеты. В его строительстве принимали участие лидеры мировой строительной индустрии, ведущие подрядные компании и производители из Европы и Азии. Решение сложнейших проектных задач стало возможным благодаря использованию новейших BIM-технологий и параметрического проектирования.

Особенно интересны фасадные решения комплекса. Площадь остекления составляет около 130 тыс. кв. м, из которых на башне — 72,5 тыс. кв. м. Всего же в производстве было использовано более полумиллиона квадратных метров стекла, причем не только для остекления, но и в качестве несущего материала в цельностеклянных стойках-импостах.

На фасадах стилобатных зданий применено энергосберегающее остекление, позволяющее осуществлять вентиляцию в пассивном режиме, а на самой башне смонтирован интеллектуальный фасад, который дает возможность автоматически вентилировать буферные зоны между двух ниток фасада. Летом это будет препятствовать нагреву помещений, а зимой, наоборот, накапливать солнечную энергию, уменьшая энергозатраты на отопление. По совокупности примененных в проекте инновационных энергоэффективных решений объект претендует на «золотой» сертификат LEED.

В то же время ввод «Лахта Центра» в эксплуатацию вызвал противоречивые отклики у архитекторов. Как известно, у проекта были не только сторонники, но и противники, считавшие, что небоскреб испортит исторические панорамы города. Так, архитектор здания Тони Кеттл заявил на прошедшем в Петербурге культурном форуме, что «Лахта Центр» — это комплимент Петербургу. По его мнению, это здание играет позитивную роль, и со временем люди его полюбят. А вот у Евгения Герасимова, руководителя АМ «Евгений Герасимов и партнеры», иное мнение. «У меня двоякое отношение к «Лахта Центру», — заявил он. — Да, я считаю, что главная петербургская панорама — вид на Петропавловскую крепость с Дворцовой набережной — безнадежно испорчена. И да, новая «точка роста» у города действительно появилась. Полагаю, что она вполне могла быть в другом месте. А такая панорама у нас одна. Была».

Цитата в тему

Степан Липгарт, руководитель архитектурного бюро Liphart Architects:

«Небоскреб вызывает неоднозначные эмоции. Даже переехав в Лахту, здание нарушило ценные исторические панорамы, например, вид на Петропавловскую крепость со стороны Троицкого моста. С другой стороны, «Лахта Центр» — проект, соответствующий времени, демонстрирующий высокое качество архитектурных и технических решений. Однако если вокруг него, как вокруг ядра потенциального Сити, начнут расти другие небоскребы, для городского ландшафта это обернется катастрофой»

Цитата в тему

Алексей Бушуев, директор по продажам компании Seven Suns Development:

«Строительство подобных стеклянных высоток — это уже мировой тренд. Они хорошо вписываются в городской ландшафт и становятся центром притяжения как для туристов, так и для местных. Полагаю, что «Лахта Центр» сможет стать еще одной визитной карточкой города наравне с мостами и историческими зданиями»

№46 от 23.11.2018

Автор: Владимир ТЕН

Прощальная песня «Соловья»

На месте крупнейшего столичного киноцентра построят апартаменты

Споры вокруг сноса архитектурных памятников или просто известных зданий в Москве не такая уж редкость. В последние недели большой резонанс получил проект реконструкции, а фактически нового строительства на месте киноцентра «Соловей» на Пресне. Кинокомплекс существует уже почти 30 лет и пользуется большой популярностью у москвичей. Однако недавно стало известно, что собственник здания на Дружинниковской улице — «Акционерное общество «Киноцентр» — получил разрешение на строительство на месте кинотеатра комплекса апартаментов площадью порядка 30 тыс. кв. м, делового и медицинского центров, а также помещений для торговли.

Дискуссия о сносе киноцентра приобрела широкий характер, в ней принял участие даже министр культуры РФ Владимир Мединский. Он заявил о готовности направить мэру Москвы Сергею Собянину запрос относительно ситуации вокруг «Соловья». «Возможность (не застраивать площадку под комплексом — «СГ») есть — путем невыдачи разрешения на строительство комплекса апартаментов, на что есть полномочия правительства Москвы, соответствующий запрос Сергею Собянину я направлю, — заявил министр в кулуарах VII Санкт-Петербургского культурного форума. — Если моя личная позиция интересует, то с точки зрения культуры для города гораздо важнее иметь киноцентр, тем более частный, который не требует вложений из бюджета, чем очередную безумную застройку».

Против сноса киноцентра выступил и бывший главный архитектор Москвы, а сегодня руководитель НИЦ «Строительство» Александр Кузьмин. Он считает, что это пространство должно оставаться общественным и что возведение здесь апартаментов неуместно. Руководителю ТПО «Резерв» Владимиру Плоткину «Соловей» в его нынешнем виде не очень нравится, но и он полагает, что при любой последующей перестройке хорошо было бы сохранить кинематографическую тематику и некую отсылку к кино.

Однако мнения экспертов и демарш министра, даже если он последует, едва ли повлияют на ситуацию. У инвестора на руках имеются все документы, необходимые для реализации проекта, причем выданы они были почти 10 лет назад. Это подтвердил и заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «В 2009 году еще прежней администрацией города были проведены публичные слушания, а в 2010 году выданы градостроительные документы по этой площадке, — сообщил он. — Сегодня у застройщика все документы на руках, ничего не мешает ему начать работы».

Таким образом, состоявшаяся недавно выдача разрешения на строительство — это не более чем техническая процедура, в которой власти не могли отказать инвестору. Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов напомнил, что в ходе публичных слушаний по правилам землепользования и застройки (ПЗЗ), которые проходили несколько лет назад, планы развития этой территории ни у кого не вызвали возражений. «Когда утверждались правила землепользования и застройки в Центральном округе, рассматривалась и эта территория, — напомнил главный архитектор Москвы. — В округе было много спорных точек, но именно эта не вызывала ажиотажа и противодействия. Такие знаковые проекты надо, конечно, обсуждать и принимать решения с учетом мнения жителей, однако никто не стал это обсуждать, дебатов не было».

Сложившаяся вокруг «Соловья» ситуация напоминает историю со сносом Таганской АТС в 2016 году. Тогда девелопер, имея на руках все необходимые градостроительные документы, снес конструктивистское здание телефонной станции на Покровском бульваре для строительства апарт-отеля. Так же, как и сейчас, горожане выступали против этого проекта, однако это не помешало провести снос и начать строительство.

Справочно

Киноцентр был создан в 1959 году как Всесоюзное бюро пропаганды советского киноискусства (ВБПСК) при Союзе кинематографистов СССР. В 1987 году ВБПСК превратилось во Всесоюзное творческо-производственное объединение (ВТПО) «Киноцентр». В 1989 году специально для него на деньги Союза кинематографистов СССР было возведено здание на Красной Пресне. В настоящее время в киноцентре на Красной Пресне 24 зала.

№46 от 23.11.2018

Автор: Антон МАСТРЕНКОВ

Умному городу — умные дороги

Развитие дорожной сети следует рассматривать как часть развития всей городской инфраструктуры

В технопарке «Сколково» прошла V Международная конференция «Роль и место интеллектуальных транспортных систем в сети автомобильных дорог Российской Федерации. Современные тенденции развития» (ITSONROAD). В ней приняли участие представители науки и бизнес-сообщества, эксперты дорожной отрасли из разных стран, в том числе специалисты в области цифровизации. Примечательно, что начинает преобладать подход, при котором развитие дорожной сети рассматривается в тесной взаимосвязи с развитием инфраструктуры городов. В числе представленных на конференции разработок были интеллектуальные системы управления дорожным движением, системы мониторинга погоды и предупреждения водителей о возможных осложнениях на трассе и многое другое. Так, финская компания Vaisala продемонстрировала возможности измерения сцепления шин с дорогой, а группа компаний «Автодрон» рассказала об оперативном контроле дорожной обстановки с помощью летательных аппаратов. Однако особый интерес у участников мероприятия вызвали комплексные проекты, которые реализуются сегодня в ряде российских регионов.

Калужские наработки

На одном из круглых столов, проходивших в рамках конференции, мэр Калуги Дмитрий Разумовский представил план оцифровки областного центра, реализация которого началась именно с внутригородских дорог. Проект был представлен впервые на форуме «Цифровая эволюция», проходившем в Калуге в конце августа, и заинтересовал городскую управу. Коммунальщики города вместе с представителями компании «Меркатор» оснастили необходимым оборудованием 39 транспортных средств, занимающихся уборкой города, а также провели лазерное сканирование 130 км дорог в центре областной столицы. Благодаря этому стало возможно контролировать маршруты движения уборочной техники, расход топлива и другие параметры. Внедрение цифровой модели позволило увеличить объем выполненных работ в 1,4 раза, сократить срок обработки и выполнения заданий в 2 раза. Число сбоев и внештатных ситуаций уменьшилось на 90%, а расход топлива — на 38%.

«Слукавить у подрядной организации уже не получится, потому что система, которая сейчас внедряется, не позволит делать фальсифицированные проезды с ГЛОНАСС, который закинут на велосипед, а такое, увы, случается!» — заявил Дмитрий Разумовский.

Пока проект имеет статус пилотного, но он уже был отмечен на VI ежегодном всероссийском форумt региональной информатизации «ПРОФ-IT.2018», состоявшемся в Светлогорске (Калининградская область).

Рязань цифровая

В Рязани пошли немного другим путем. Здесь одним из инструментов цифровизации стал региональный ритетный проект «Развитие интеллектуальных транспортных систем в Рязанской области». Начиная с 2009 года, в области создаются системы транспортного управления и безопасности, включая региональную навигационно-информационную систему, к которой уже подключено более 3,5 тыс. транспортных средств. Эта система призвана обеспечить мониторинг и управление движением транспорта различного назначения — пассажирских и школьных автобусов, машин скорой помощи и других.

Кроме того, в области уже работает система комплексной безопасности дорожного движения, включающая в себя 95 стационарных рубежей фотофиксации нарушений, 5 постов весогабаритного контроля, 32 фоторадарных мобильных комплекса, с помощью которых фиксируются нарушения ПДД. А автоматизированная подсистема управления дорожным движением города Рязани обеспечивает адаптивное управление 53 светофорными объектами, подключенными к ней.

По словам начальника управления транспортного обеспечения Минтранса Рязанской области Сергея Попова, речь теперь идет о создании аппаратно-программного комплекса, на который будет поступать информация от установленного в Рязанской области объектового и клиентского оборудования: видеокамер, детекторов, датчиков, абонентских терминалов, терминалов оплаты. Данные в системе будут систематизироваться и анализироваться. «В 2018 году мы приступили к анализу представленных на рынке технических решений, которые позволят реализовать наш проект, — сообщил Сергей Попов. — В частности, мы начинаем тестирование в пилотной зоне — городе Рязани — автоматизированной системы контроля общественного транспорта и управления ликвидацией инцидентов». Учитывая то, что ЖКХ Рязани в перспективе планируется полностью переводить на цифру («СГ» писала об этом проекте в июне этого года), «умные» городские дороги могут стать частью полноценной цифровой модели города.

Городу — от «Росатома»

А вот госкорпорация «Росатом» опробовала в Сарове Нижегородской области свою цифровую платформу «Умный город», объединяющую в себе все муниципальные сервисы. Об этом на конференции рассказал Антон Зубков, директор по стратегии и развитию ООО «Русатом Инфраструктурные решения» (интегратор решений «Росатома» по направлению «Умный город»).

Данное решение внедрялось при активном содействии местной администрации. Жители города теперь могут в режиме онлайн подать заявку о проблеме в системе ЖКХ или на городских дорогах и проследить, как она решается. Открытая информационная система «Умный город» позволяет эффективно управлять городской инфраструктурой, предоставляет людям новые сервисы и возможности. Она автоматически распределяет поступающие от жителей вопросы и проблемы по сферам ответственности: связывает между собой разные городские организации, ставит задачи исполнителям, информирует об этом руководителей, осуществляет мониторинг сроков и обратную связь с заявителем.

В ближайшие годы «Росатом» планирует тиражировать накопленный опыт еще в 27 «атомных» городах. В результате жители Снежинска, Димитровграда, Соснового Бора и других закрытых городов смогут получить более высокий уровень сервиса. Наработки ГК можно будет использовать и в других городах Российской Федерации.

Справочно

Свои инновационные решения представили на конференции в Сколкове компании «Автодор — Платные дороги», Донаэродорстрой, Связьинформ, ПИК и многие другие.

№46 от 23.11.2018

Автор: Владимир ТЕН

В СПбГУТ провели занятия «Один день в военном учебном центре» с юнармейцами

21 ноября 2018 года в день 88-й годовщины начала военной подготовки в подведомственном Россвязи Санкт-Петербургском государственном университете телекоммуникаций имени проф. М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ), на базе учебного военного центра Института военного образования провели занятия с юнармейцами средней образовательной школы №280 им. М. Ю. Лермонтова «Один день в учебном военном центре».

Мероприятие прошло в рамках Соглашения о сотрудничестве и взаимодействии между СПбГУТ и Региональным отделением Всероссийского детско-юношеского военно-патриотического общественного движения «ЮНАРМИЯ». Соглашение было подписано 9 октября по итогам встречи руководителей организации.

Начальник учебного военного центра полковник В.А. Гирш рассказал ученикам об университете, институте военного образования и военной подготовке, которая реализуется в учебно-военном центре и на военной кафедре.

Преподаватели и студенты УВЦ провели со школьниками практические занятия по общевоенным дисциплинам, по применению индивидуальных средств защиты от оружия массового поражения и стрельбам в интерактивном электронном тире, по разборке и сборке стрелкового оружия. Кроме того, юнармейцы получили в подарок два комплекта радиотелеграфиста для самостоятельных занятий и будущих совместных тренировок по радиоспорту.

После занятий заместитель директора по УВР школы №280 Т. Р. Шмыгун и начальник штаба РО ВВПОД «ЮНАРМИЯ» И.В. Коровин поблагодарили коллектив учебного военного центра ИВО СПбГУТ за проведенные мероприятия и договорились о занятиях для дальнейшего сотрудничества. Юнармейцам военная подготовка пришлась по душе, поэтому есть надежда, что занятия помогут им определиться с выбором будущей профессии.

Швейцарская компания Satarem направила Правительству Архангельской области предложение о сотрудничестве в области мусоропереработки. Satarem предлагает построить в регионе современный завод по сжиганию брикетов из отсортированных коммунальных отходов для получения тепла и электрической энергии. 26 аналогичных проектов уже реализованы швейцарской компанией в различных точках мира.

ГК Satarem – международная корпорация, ведущая деятельность более чем в 50 странах. Среди ее клиентов – крупные международные компании и государственные органы ряда стран, по заказу которых компания реализует проекты в области переработки отходов и энергетики.

Архангельская область привлекла швейцарцев тем, что в регионе давно идет дискуссия о применении брикетов из отсортированных коммунальных отходов, которые ООО «Технопарк» совместно с правительством Москвы планирует завозить в экотехнопарк на станции Шиес Ленского района Архангельской области. Вариант полной безопасной утилизации без долгосрочного хранения в Шиесе снял бы многие вопросы со стороны местных жителей и экологических движений. А Северная железная дорога и Ленский район могли бы получить дополнительный источник местного энерго- и теплоснабжения для собственных нужд.

Сайт www.business-suisse.ch

Швейцария. СЗФО > Экология. Недвижимость, строительство > ved.gov.ru, 23 ноября 2018 > № 2816105