Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Максим Лобанов провел заседание рабочей группы по вопросам использования природного газа в качестве моторного топлива при Правительственной комиссии по вопросам ТЭК.

Заместитель директора Департамента переработки нефти и газа Министерства энергетики Российской Федерации Максим Лобанов провел заседание рабочей группы по вопросам использования природного газа в качестве моторного топлива при Правительственной комиссии по вопросам ТЭК. Участники мероприятия обсудили перевод транспортных средств государственных компаний и компаний с государственным участием на использование природного газа в качестве моторного топлива, текущий статус разработки проекта государственной программы по внедрению газомоторной техники с разделением на виды транспорта, перспективы реализации государственно-частных инвестиционных проектов в сфере развития рынка газомоторного топлива, а также планы по реализации программы субсидирования затрат на закупку автобусов и техники для ЖКХ, работающих на газомоторном топливе, на 2017 год.

ПАО «Газпром» в 2017 году запланирован перевод порядка 1,4 тыс. транспортных средств на использование природного газа в качестве моторного топлива. До 2020 года запланирован перевод до 70 % общего парка общества (более 10 тыс. транспортных средств), увеличение потребления КПГ (компримированного природного газа) на 30 млн куб. м до 70 млн куб. м в год. Ежегодная экономия от замещения жидкомоторных топлив компримированным природным газом к 2020 году составит свыше 1 млрд рублей.

ФГУП «Почта России» в 2017 году запланирован перевод порядка 50 транспортных средств на использование природного газа в качестве моторного топлива. До 2020 года запланирован перевод еще 1000 транспортных средств на газомоторное топливо.

Также озвучены планы ПАО «НК «Роснефть» и ОАО «РЖД» по переводу собственных транспортных средств на использование природного газа в качестве моторного топлива.

В настоящее время Минтрансом России разработан и вынесен на общественное обсуждение проект государственной программы «Внедрение газомоторной техники с разделением на отдельные подпрограммы по автомобильному, железнодорожному, морскому, речному, авиационному транспорту и технике специального назначения», в соответствии с которым к 2022 году планируется увеличить объем потребления газомоторного топлива в 3 раза по отношению к уровню 2015 года до 1,3 млрд куб. м, что позволит снизить вредные выбросы автомобилей и положительно скажется на экологии и здоровье населения. При этом к 2022 году планируется в 3 раза нарастить численность автотранспорта на газе и увеличить число газозаправочных станций, а также использование 12 газозтурбовозов и газотепловозов.

Во исполнение пункта 3 распоряжения Правительства Российской Федерации от 13 мая 2013 г № 767-р в субъектах Российской Федерации, на территории которых расположены города с численностью населения более 1000 тыс. человек, до 2020 года необходимо ввести в эксплуатацию более 11 тыс. ед. общественного транспорта. На данный момент введено порядка 3 тыс. ед., что значительно ниже предусмотренных темпов. Установленный к 2020 году уровень использования газомоторной техники перевыполнен в Республике Татарстан. В Волгоградской, Самарской, Нижегородской областях и г. Санкт-Петербурге наблюдается незначительное отставание от требуемых темпов (1-2 года).

Также в ряде субъектов реализуются государственно-частные проекты по расширению использования природного на общественном транспорте с привлечением частных инвестиций (в г. Санкт-Петербурге, Волгоградской области, Томской области, Удмуртской Республике).

Минпромторгом России озвучена информация о нахождении в настоящее время в Правительстве Российской Федерации проекта постановления о внесении изменений в действующие правила предоставления субсидий из федерального бюджета на закупку автобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства, работающих на газомоторном топливе, в соответствии с которым в 2017 году планируется выделение порядка 3 млрд рублей. Утверждение указанного проекта постановления ожидается в мае текущего года. Важным дополнением в 2017 году является расширение перечня субсидируемой техники легковыми автомобилями.

В Ташкенте открылась выставка «Образование и профессия»

В Ташкенте состоялось открытие международной выставки «Образование и Профессия-2017». Ее организаторами выступили Представительство Россотрудничества в Республике Узбекистан и ООО «My Fair» при поддержке Посольства Российской Федерации в Республике Узбекистан.

В торжественной церемонии открытия выставки приняли участие руководитель Представительства Россотрудничества в Узбекистане Виктор Шулика, советник Посольства Российской Федерации в Республике Узбекистан Александр Суханов, руководитель Представительства Республики Татарстан в Республике Узбекистан Рамиль Шакиров, руководитель Международного женского благотворительного фонда «Женщина Востока» Саодат Турсунбаева, высший менеджмент ряда российских вузов, молодежь Узбекистана, СМИ.

Обращаясь к присутствующим на открытии выставки, руководитель Представительства Россотрудничества в Узбекистане Виктор Шулика отметил, что Россию и Узбекистан связывают тесные добрососедские отношения. Однако особо хочется отметить высокоэффективное сотрудничество в сфере образования. В настоящее время в российских вузах обучается более 24 тысяч представителей молодежи Узбекистана, и именно они, и такие как они высококлассные специалисты должны обеспечить будущее развитие республики.

Депутат Законодательной Думы Томской области Евгений Павлов от лица всего депутатского корпуса вручил Виктору Шулике благодарственное письмо за плодотворное сотрудничество с томскими университетами по привлечению талантливых абитуриентов из Республики Узбекистан.

На выставке абитуриенты Узбекистана могут ознакомиться с вузами Российской Федерации получить ценную информацию о возможности поступления в них, имеющихся факультетах, специальностях, сроках и стоимости обучения из первых рук, то есть непосредственно у представителей университетов.

На выставке представлены такие вузы Российской Федерации, как Московский государственный институт международных отношений, Российский экономический университет имени Г.В.Плеханова, Первый Московский государственный медицинский университет имени И.М.Сеченова, Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет, Волгоградский государственный технический университет, Волгоградский государственный медицинский университет, Владивостокский государственный университет экономики и сервиса, Казанский национальный исследовательский технологический университет, Дальневосточный федеральный университет, Казанский федеральный университет, Северо-Кавказский федеральный университет, Тюменский государственный университет, Уральский государственный экономический университет, Томский государственный университет, Томский политехнический университет, Томский государственный университет систем радиоуправления и электроники, Сибирский государственный медицинский университет, Вятский государственный университет.

Количество посетителей на открытии выставки еще раз подтвердило, сколь велик интерес к российскому образованию. Таким образом, она сможет послужить очередным вкладом в укрепление научного и культурно-гуманитарного сотрудничества между Россией и Узбекистаном.

Россия. Узбекистан > Образование, наука > rs.gov.ru, 21 апреля 2017 > № 2154245

Повторится ли Октябрь 17-го

Алексей Поздняков

Апрельские тезисы главы ФНПР Михаила Шмакова

Почему 100 лет назад рабочие взяли в руки оружие? Что стало причиной Великой русской революции 1917 года и дальнейшей гражданской войны? Какие уроки мы извлекли, чтобы подобное не повторилось? Об этом рассуждает председатель Федерации независимых профсоюзов России Михаил Шмаков.

-Великий русский историк Ключевский говорил: «История — не учительница, а назидательница, наставница жизни; она ничему не учит, а только наказывает за незнание уроков». Понимаем ли сегодня мы — профсоюзы, бизнесмены, правительство, Дума — уроки столетней давности?

Нам всегда говорили, что события Февральской революции прос-ты и понятны: голодные люди вышли на улицы, требуя хлеба, потом перешли к политическим лозунгам, а затем их поддержали войска столичного гарнизона. Но простота этой схемы обманчива. Например, Павел Милюков, один из руководителей Февральского переворота, лидер партии кадетов, писал: «Некоторым предвестием переворота было глухое брожение в рабочих массах, источник которого остается неясен».

Начало перевороту положили рабочие демонстрации, но сами кадеты их не инициировали; не делали этого и все их союзники по думскому Прогрессивному блоку. Не организовывали рабочих демонстраций и большевики.

Кто же тогда запустил механизм революции? «Руководящая рука, несомненно, была, только она исходила, очевидно, не от организованных левых партий», — утверждал Милюков.

Причины русской революции

— «Русь слиняла в три дня», по выражению философа Василия Розанова, в том числе и потому, что царское правительство и частный капитал так и не смогли построить хотя бы относительно справедливую модель социально-трудовых отношений.

К 1917 году Российская империя подошла с примитивными трудовыми законами. Ранее в результате массовых забастовок были утверждены «Временные правила о профессиональных обществах...».

Это был первый российский закон о профсоюзах. Но их поставили под административный и полицейский надзор. Деятельность профсоюзов того времени, как писал один активист, «становится в положение каторжника, закованного по рукам и ногам». Не решались ни проблемы длительности рабочего дня, ни страхования работников, ни защиты их прав. Первая мировая война привела к дополнительному ухудшению положения трудящихся.

Когда сегодня нам говорят о важности и пользе для бизнеса числа безработных и трудовых мигрантов, мы должны помнить: все это уже было сто лет назад. После того, как около полумиллиона кадровых работников ушло «воевать с германцем», на предприятия пришли беженцы, женщины, бывшие крестьяне. Это позволило работодателю увеличить эксплуатацию работников и снизить их доходы.

Нормой стал труд по 12-13 часов, хотя по закону от 2 июня 1897 года он не должен был превышать одиннадцати с половиной часов. Многие работники соглашались трудиться сверхурочно по 14-16 часов в день, лишь бы увеличить заработок.

В 1915 году повышения зарплаты требовали 43% рабочих, в 1916 году — более 50%. В начале февраля 1917 года реальный месячный заработок даже у высокооплачиваемых металлистов Петрограда составлял в среднем 55% от довоенного уровня.

Неспособность и неготовность власти повлиять на решение проблем работников, поставить предел алчности предпринимателей — вот диагноз социально-трудовых отношений предреволюционной России. И если не эти болезни были главной причиной Февральской революции, то именно они способствовали распаду прежней государственности, а затем сознательно усугублялись Временным правительством вопреки потребностям воюющей страны.

Роль Временного правительства

Казалось бы, после отречения царя новая власть должна была сделать решительные шаги навстречу работникам. Но вождей Временного правительства и Совета рабочих и крестьянских депутатов, прежде всего Керенского, волновали совсем другие проблемы — углубление предательства, разрушение армии, фактическая подготовка Октябрьской революции.

Александр Керенский — самая зловещая фигура того времени. Всеми действиями он способствовал уничтожению государства и фактической передаче власти «на блюдечке» большевикам.

Тем не менее Временное правительство сделало некоторые шаги навстречу рабочим. В начале марта 1917 года оно обязалось пересмот-реть существующие законы о труде. Началась разработка законопроектов по «рабочему вопросу», а 5 мая 1917 года было учреждено Минис-терство труда, которое возглавил Михаил Скобелев. Однако практика еще сто лет назад показала: само существование Министерства труда не гарантирует принятия законов, нужных трудящимся.

С одной стороны, министерство попыталось создать местные инспекции труда — прообраз нынешних трудинспекций, но на практике они не появились. Началась работа по созданию примирительных камер (прообраза нынешних трехсторонних комиссий) и третейских судов. С точки зрения государственного регулирования Временное правительство действительно приняло несколько нормативных актов в области трудовых отношений. Был отменен закон о допущении к подземным и ночным работам на каменноугольных копях женщин и детей, не достигших 15-летнего возраста. Был принят запрет на наложение штрафов и каких-либо денежных взысканий предпринимателем на рабочих: Но ждали от правительства существенно большего. Законы о стачках, минимальной оплате труда, пособии безработным, восьмичасовом рабочем дне так и не были приняты. Почему? Формальное обоснование — тяжелое положение промышленности, неготовность экономики. Стандартные отговорки, когда государство не может выполнить свои обязанности.

Как и сто лет спустя, споры развернулись вокруг социального страхования — по болезни, несчастным случаям и по безработице. Кто будет платить? Каков должен быть размер пособия и кому именно его выплачивать? Кто будет контролировать фонды? При этом представители новой власти пытались максимально дистанцироваться от любой формы ответственности — и за сбор средств, и за распоряжение ими. Формально защищавшие якобы интересы государства чиновники вызывали недовольство и профсоюзов, и работодателей.

Законопроект о пособии по безработице так и не стал законом. Из заявленных к созданию 400 бирж труда к концу октября 1917 года было создано только 27. А споры вокруг минимальной заработной платы в итоге были спущены с государственного уровня на уровень тарифных соглашений. Напоминает сегодняшнее положение дел:

Меры большевиков

Альтернативой слабой позиции Временного правительства стали большевистские шаги, изменившие положение трудящихся.

Уже 29 октября 1917 года Совнарком принял Декрет о восьмичасовом рабочем дне, запрете ночного труда женщин и подростков, введении для них шестичасового рабочего дня. Был запрещен фабричный труд подростков до 14 лет. В том же 1917 году были приняты декреты о бесплатной передаче больничным кассам всех лечебных учреждений предприятий, о страховании на случай болезни, введен отпуск по беременности и родам (так называемый декретный отпуск, который действует по сей день).

В начале 1918 года пленум Моссовета принял Декрет о минимуме заработной платы. В этом же году появился первый КЗоТ — кодифицированный свод законов о труде.

Но будет неправильно идеализировать новый строй. Против новой власти выступала часть профсоюзов. Так профсоюзы госслужащих и учителей объявили забастовку, которая длилась полтора месяца. Всероссийский учительский союз через свою газету призывал «встать на страже свободы просвещения путем открытого неподчинения советской власти».

После Октябрьского переворота Всероссийский исполком профсоюза железнодорожников (Викжель) требовал создания однородного социалистического правительства, созыва Учредительного собрания, угрожая всеобщей забастовкой на транспорте.

Когда эта забастовка состоялась, она была объявлена «саботажем» и потоплена в крови товарищем Дзержинским.

Рабочие Обуховского завода, поддержав железнодорожников, заявили: «Мы утопим вашего Ленина, Троцкого и Керенского в одной проруби, если ради ваших грязных дел будет пролита кровь рабочих». И она, к сожалению, была пролита — и левыми, и правыми. В ходе последовавшей Гражданской войны, интервенции, крестьянских восстаний, кронштадтских событий...

Повторение истории?

Нам очень важно извлечь уроки из случившегося. Причем с прикидкой на последующие события и проблемы сегодняшнего времени.

Сегодня мы можем сравнивать происходившее 100 лет назад с событиями середины 80-х — начала 90-х годов прошлого века. Сравнивать и находить сходства. Это предательство и некомпетентность во главе страны. Готовность пожертвовать государственными интересами ради личного обогащения в период разрушения государства и так называемой приватизации. Демагогия политиканов, затуманившая трудящимся здравый взгляд на жизнь и их реальные проблемы. Паралич государственного аппарата. Армия, объявленная виновной во всех реальных и нереальных бедах. Иностранное влияние, выдаваемое за дружбу и сотрудничество. И в результате этих событий— ошеломляющее падение уровня жизни работников, развал экономики, государство, десять лет балансировавшее на грани конфедерации.

Мы можем сравнивать события начала и конца прошлого века с сегодняшним днем — временем, когда Россия испытывает внешнеполитическое давление и фактически идет необъявленная «гибридная» война. Когда либеральные бизнесмены вывозят из страны капиталы, а либеральные экономисты обосновывают это квазинаучными теориями и концепциями. Когда олигархи предлагают вернуться к 60-часовой рабочей неделе, отменив завоевание работников столетней давности и переступая через кровь тысяч жертв, павших в этой борьбе. Когда у трудящихся падает уровень доходов, а социальное расслоение только усиливается. Когда мы слышим предложения снять с государства ответственность и за социальное страхование работников, и за пенсии, и за поддержку безработных под прикрытием свежеиспеченных понятий «критерий нуждаемости» и «адресная помощь». Когда проведение забастовок ограничено фактически запретительными законодательными нормами.

Давайте с помощью известного выражения Павла Милюкова о глупости и предательстве проанализируем деятельность хотя бы финансово-экономического блока современного правительства.

Когда министры и ЦБ планируют бюджет, который исходит исключительно из инерционных сценариев развития и не предполагает ни расширенного спроса, ни повышения жизненного уровня населения — это глупость или предательство?

Когда по факту здравоохранение и образование называют услугами, а не умножением человеческого капитала и переводят их в разряд платных, недоступных и без того небогатому населению — это глупость или предательство?

Когда реальные доходы населения падают, из-за роста налоговой и долговой нагрузки их не хватает на самое необходимое — это глупость или предательство?

Когда майские указы президента девальвируют тем, что рост зарплат бюджетников обеспечивается изменением методики подсчета средней заработной платы, сокращениями и работой на две ставки — это глупость или предательство?

Когда финансисты из правительства и думского комитета отказываются от прогрессивной шкалы налогообложения, но возлагают на трудящихся новые налоги и поборы: оплата собственности по кадастровой стоимости, рост цен на услуги ЖКХ — это глупость или предательство?

Не сжимайте пружину русского терпения, господа! Когда она разжимается, происходят революции! И есть много внешних «заинтересантов», желающих этому помочь!

Что нас отличает от 1917 года

Однако сегодня наша цель не создавать старшилки, а делать реалистический анализ. Сейчас наша страна при всех проблемах находится в неизмеримо лучшем состоянии, нежели сто лет назад. В первую очередь по системообразующим параметрам трудовых отношений.

За последние 17 лет нам удалось наполнить реальным содержанием структуры, созданные для переговоров между профсоюзами, работодателями, государством. Совсем недавно мы отметили 25-летие Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений. В регионах мы имеем уникальный и практически единственный в мире трехсторонний механизм, который позволяет реально решать самые сложные вопросы.

Разве возможно было бы в период гайдаровского повышения цен начала 90-х годов представить, что через трехстороннюю комиссию будут обязаны проходить все законопроекты, посвященные социально-трудовой тематике?! И разве могло Временное правительство в 1917 году представить себе, что вместе с ним будут решать проблемы страны профсоюзы и работодатели?

Нам удалось существенно переформатировать советский Кодекс законов о труде и обеспечить сохранение в новом Трудовом кодексе большинства прав и гарантий и для профсоюзов, и для наемных работников. Не случайно Международная организация труда неоднократно признавала его одним из лучших сводов законов о труде в мире. С одной стороны, он совершенно не препятствует развитию экономики, с другой — не дает антисоциальным работодателям доводить дело до крайностей, организуя локауты и выкидывая работников на улицу при малейшем колебании рынка.

В современной России уровень охвата предприятий соглашениями между профсоюзами и предпринимателями превышает среднестатистическую норму Западной Европы и США. И даже наши внутренние проблемы, о которых мы знаем и с которыми реально боремся больше наших критиков, не должны заслонять ясный факт: российские профсоюзы по численности больше всех остальных общественных организаций в стране вместе взятых. И это тоже показатель нашей эффективности.

На мой взгляд, наличие в царской России хотя бы десятой части имеющихся сегодня элементов социального партнерства, прав работников и профсоюзов обеспечило бы стабильность и рост доходов основной массы населения.

Мы не считаем сегодняшние трудовые отношения в России идеальными. Но мы видим направления, по которым их можно и нужно улучшать.

Наша позиция: российского работника не нужно учить патриотизму с высоких трибун. Его нужно прекратить грабить и в кратчайшие сроки обеспечить ему достойный уровень жизни. Для этого нужно принять ряд управленческих решений:

1. Заменить финансово-экономический блок правительства как не справившийся с этой задачей.

2. Пересмотреть принятые решения, возлагающие на трудящихся неприемлемый налоговый гнет на фоне сокращающихся зарплат и доходов.

3. Принять реальную программу развития российской экономики (в первую очередь — промышленности и инновационных наукоемких секторов и роста доходов граждан), и используя всю мощь государственной машины, добиться ее реализации.

2017 год — это и другая круглая дата. По одной из версий, Большой террор 1937 года был финальной стадией Русской революции, которая «пожирала своих последних детей». Сегодня Россия снова стоит на распутье: снова революция, которую провоцируют извне и изнутри страны? Снова кровавое месиво? Или возможность собрать вместе все здоровые силы и наладить достойную жизнь, справедливый доход работников, справедливое, социально ориентированное государство!

Новая революция не только приведет к невиданным массовым жертвам, но и не позволит воспользоваться частными самолетами и билетами с открытой датой вылета: не будет никаких «философских пароходов» и эвакуации армии из Крыма. Новая революция, как и прежде, полностью разрушит страну и государство и не оставит возможности для ее третьего возрождения за последние сто лет!

Мы, профсоюзы, голосуем за мирное развитие страны.

кстати

Трудовых конфликтов стало больше

В России растут протестные настроения в трудовой сфере. В ближайшие месяцы напряжение не спадет. Такой прогноз сделали эксперты Научно-мониторингового центра «Трудовые конфликты» Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов.

Основными причинами возникновения трудовых конфликтов останутся: невыплаты и задержки заработной платы, сокращения работников, банкротство предприятий. Наиболее конфликтными отраслями экономики сохранятся: обрабатывающие производства (машиностроение, приборостроение, пищевая промышленность), строительство, транспорт, ЖКХ. Повышение конфликтности ожидается в Москве и в субъектах РФ, располагающихся в пределах Северо-Западного федерального округа. Общественный резонанс акций протеста усилится.

Спонсоры не ловятся, не растет газон

Артем Макаров

Подготовка к Кубку конфедераций - 2017 идет с большим скрипом

Завтра первый матч на многострадальном питерском стадионе «Крестовский» — ключевой тест объекта накануне июньского Кубка конфедераций. А в понедельник, 24 апреля, в Северной столице соберется совет ФИФА, чтобы оценить подготовку к турниру в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и Сочи, где состоятся матчи.

Кубок конфедераций — турнир сильнейших сборных всех континентов — считается репетицией чемпионата мира. Обычно он проходит при полных трибунах. «Есть беспокойство за реализацию билетов на турнир. Продано 211 тысяч из 680, это мало», — признал на этой неделе Виталий Мутко. За два месяца до старта пустуют свыше 70% посадочных мест — ФИФА крайне недовольна.

Организаторы оправдываются: зрителей отпугивала сложность покупки через интернет (процедура замысловатая, с регистрацией на трех сайтах, оформлением «паспорта болельщика», фотографированием). Что ж, 19 апреля открыли «реальные» кассы. «У нас есть традиция планировать все в последний момент», — надеется глава оргкомитета «Россия-2018» Алексей Сорокин.

Если на ЧМ-2018 приедут миллионы туристов из-за рубежа, то на Кубке конфедераций иностранцев немного. И тут загвоздка: самим россиянам футбол, похоже, не особо интересен. По опросам, около 85% сограждан не собираются ехать даже в ближайший город, где пройдут матчи ЧМ-2018, что уж говорить о репетиции... «Массированной кампании по продвижению турнира не наблюдается, нужна работа по привлечению посетителей. Ждать до последнего момента рискованно», — бьет тревогу глава клуба болельщиков Эдуард Латыпов. Неужели по давней традиции придется загонять на трибуны солдат и студентов? Есть вопросы и по ценам на билеты. Они стоят от 4 до 14 тысяч рублей, но для граждан РФ выделили немного мест за воротами по 960 рублей. Но много ли найдется даже в Москве людей, готовых расстаться с тысячей рублей за матч Чили — Камерун? Куда дешевле посмотреть игру по ТВ.

Но и тут засада. Российские телеканалы недовольны объявленной ФИФА стоимостью прав на показ. Если в Бразилии-2014 она составляла 32 млн долларов, то сейчас за Кубок-2017 и ЧМ-2018 ФИФА требует 120 млн. «Но здесь рекламная минута покупается в рублях, а права продают в долларах. Очень сложно будет хотя бы в ноль выйти», — сетует Мутко. Первый канал, ВГТРК и «Матч ТВ» разводят руками: переговоры в мертвой точке, а государство помочь субсидиями отказывается.

Для проведения Кубка конфедераций достаточно четырех арен. Но... О готовности «Крестовского» власти Петербурга заявляли несколько раз. Поторопились, однако. «Поле, которое было создано стадионными подрядчиками, умерло. Новое поле растет не лучшим образом, потому что инженерные системы полностью не работают», — признается гендиректор «Зенита» Максим Митрофанов. По его словам, клуб не переезжал бы на новый стадион, да нужно спасать честь города — вот и приказано 22 апреля сыграть там с «Уралом». Хотя на днях из-за «лысого» газона «Зенит» не смог провести там даже тренировку. Матч пройдет при ограниченной вместимости: 20 тысяч зрителей из возможных 69, больше нельзя. Ну и другие проблемы — так, по мелочи: раздвижная крыша не раздвигается, выкатное поле не выкатывается. Говорят, в отсек с коммуникациями залезла крыса и перегрызла кабели: Явно не о таком торжественном открытии стадиона, строящегося с 2007 года, мечтали фанаты.

«Казань Арене» исполняется четыре года, но и там газоны не приживаются. Сейчас взошли очередные посевы, и «Рубин» все-таки провел там пару матчей. Окончательный вердикт комиссии ФИФА о состоянии арены будет в мае. На сочинском «Фиште», пережившем реконструкцию после Олимпиады-2014, с газоном вроде бы порядок — участники недавнего матча Россия — Бельгия его хвалили. Но хватает других недоделок: из стен торчали трубы и провода, в туалетах из-под кранов не текла вода, в пресс-центре отключались телевизоры, болельщиков и журналистов не пускали на законные места. «Какие-то системы «Фишта» требуют донастройки и будут ей подвержены...» — обещает Сорокин.

P.S. В Бразилии-2014 спонсорами ФИФА выступили около 20 транснациональных компаний. На российский мундиаль подписано лишь 10 контрактов. Как пишет Financial Times, крупный капитал не хочет связываться с Россией из-за репутационных рисков. Да и вообще кризис...

Все мы немного хакеры

Татьяна Ковалева, Александр Панов

Литературный обзор

22 апреля — день рождения Ленина, когда-то «самого человечного человека», а ныне, по выражению нового биографа, «хакера мировой истории». Впрочем, все мы немного хакеры, и каждый если и не артист, то хотя бы статист в этой бесконечной ленте. Как написал когда-то хороший поэт Юрий Левитанский, «даже тем, что не играю, я играю роль свою»...

Лев Данилкин «Ленин: Пантократор солнечных пылинок»

Титанические пятилетние труды автора увенчались 800-страничным результатом. Войдя во вкус, он не только проштудировал 55 томов ПСС вождя, но и проехал по ленинским местам, изучив даже меню европейских ресторанов, в которых Ильичу доводилось обедать. Ничто не мешает Данилкину легко скакать от детства к кончине, а главу про швейцарский период начать побегом смертельно больного Ленина из Горок в Кремль — за тремя томами Гегеля, конспектированного еще в Цюрихе. Забавны и переклички давно ушедшего с современностью. Например: «...для конца XIX века Чернышевский был кем-то вроде тогдашнего Пелевина». Или: «Ульяновы образца середины 1880-х похожи на семью из рекламы стирального порошка». Через все эти несерьезности, через детали вроде пристрастия Ленина к велосипедам и шляпам наш биограф незаметно подбирается к главному: как этот путешественник, шутник и обитатель библиотек чуть ли не в одиночку устроил революцию, сокрушив империю. «Он — светило, мы — солнечные пылинки (по Гегелю и Аристотелю), атомы в лучах Пантократора. Вседержителя, кидавшегося в Симбирске тапками в братьев и сестер».

Нина Аносова «Пока еще ярок свет...»

В Париже мемуары саратовчанки Нины Аносовой (1903-1998) вышли под названием «О моей жизни и утраченной родине». Родилась она в семье богатого купца-старовера и лютеранки, но себя считала православной. Отправившись в 1921-м на корабле из Феодосии в эмиграцию, страдала, что у Запада искаженное представление о России. Вспоминая приволжский купеческий быт, вольный Петербург и Одессу, размышляя о религии и патриотизме, Аносова показывает иную жизнь, где есть «настоящий бриллиант» — горничная Василиса, заставившая ее пойти в народ, отец Василий, открывший истоки познания Бога, и исчезающие в тумане гребни Крымских гор.

Виктор Серж «Когда нет прощения»

Политический детектив написан потомком русских народовольцев Виктором Кибальчичем (1890-1947). Его дядя изготавливал бомбы для членов «Народной воли», а отец — кавалергард, принявший революцию. Сам он, проведя детство в эмиграции, стал анархистом. Пригревал в парижской квартире террористов, экспроприировавших банки, за что 5 лет отсидел в тюрьме. Узнав о Февральской революции, ринулся в Россию. Общался с Маяковским, Мандельштамом. При восторженном отношении к революционным переменам власть красных бюрократов ему претила. А потому — арест и ссылка. Муки за веру, каковые достались и персонажам автобиографического романа, где тайный агент Коминтерна действует в дождливом Париже, его подруга — в погруженном во тьму и холод блокадном Ленинграде, а третья героиня встречает Красную армию в охваченном огнем Берлине. Соединились же все в жаркой Мексике. Именно там умер в такси Виктор Серж, когда вез в редакцию свои стихи. Заголовок этой книги можно легко подменить строкой Эдит Пиаф: «Я ни о чем не жалею».

Президент Татарстана находится с визитом в Иране

Первый вице-президент Ирана Эсхак Джахангири встретился в среду с президентом Татарстана Рустамом Миннихановым, который находится с визитом в Иране, сообщает Mehr News.

"Иран и Россия могут воспользоваться возможностями, предоставленными западными санкциями против двух стран, чтобы осуществлять большие шаги по расширению и углублению межпарламентских отношений", - сказал Джахангири во время встречи с президентом Татарстана, который прибыл в Тегеран в среду.

"Иран готов развивать отношения с Москвой в различных областях, и недавний визит президента Роухани в Москву способствовал заключению хороших соглашений между двумя странами", - сказал иранский чиновник, перед тем выразить надежду на то, что визит Рустама Минниханова также окажется полезным для обеих стран.

Джахангири описал развитие сотрудничества с российской Республикой Татарстан в качестве важной цели для Исламской Республики Иран, и отметил, что Татарстан является важной республикой России.

Сотрудничество в области нефти, исследований, науки и туризма были перечислены иранским первым вице-президентом в качестве главных направлений двусторонних отношений. Он призвал к расширению сотрудничества в области новых технологий.

Минниханов, в свою очередь, рассказал, что Татарстан активно работает в сферах промышленности, сельского хозяйства, нефтяной и нефтехимической промышленности и высоко оценил возможности Татарстана в автомобильной промышленности, судостроении и изготовлении самолетов. Он отметил, что Татарстан стремится развивать отношения с Ираном во всех областях, особенно в сфере новых источников энергии и современных технологий.

Трубопроводный батальон ЗВО в рамках учения обеспечил подачу воды в труднодоступные районы Нижегородской области

В рамках контрольной проверки за зимний период обучения отдельный трубопроводный батальон Западного военного округа (ЗВО), дислоцированный в Нижегородской области, в рамках специального учения организовал доставку воды и горюче-смазочных материалов в войска, находящиеся в труднодоступных районах.

Военнослужащие протянули более 30 км трубопровода в условиях большого перепада высот, плотной лесопосадки и заболоченных участков местности.

Монтаж трубопроводной магистрали осуществлялся в условиях, максимально приближенных к боевым, в частности, приходилось отражать нападения диверсионно-разведывательных групп условного противника.

Завершающим этапом учения стала непосредственно подача воды по трубопроводу ПМТП-100, предназначенному для перекачки горючего, на высоту до 2500 м над уровнем моря.

В учении была задействована штатная специальная техника: передвижная насосная станция ПНУ-75, машина стыковки труб МСТ-100, перекачивающая станция горючего ПСГ-160 и другая спецтехника, а для организации связи на трубопроводной магистрали – радиорелейные станции.

На учение привлекалось около 60 военнослужащих, было задействовано более 15 единиц военной техники.

Расчеты корабельной ПВО Каспийской флотилии отразили удары условного воздушного противника

На Каспийской флотилии проведено учение по обнаружению неопознанных воздушных целей и отражению ударов воздушного противника с корабельными расчётами по противовоздушной обороне (ПВО), дежурной сменой территориального центра управления и центрами управления корабельных соединений.

В учении приняли участие дежурные расчёты четырех центров управления соединений и частей и более 20 надводных кораблей, катеров и судов флотилии, в том числе ракетные корабли «Татарстан» и «Дагестан», малые ракетные и артиллерийские корабли «Град Свияжск», «Углич», «Волгодонск», «Махачкала», «Астрахань».

В ходе учения дежурная смена центра управления флотилии отработала способы целераспределения и постановки огневых задач в различных каналах связи пунктам ПВО кораблей, а также организацию управления силами и средствами ПВО при отражении ударов воздушного противника по пунктам базирования и кораблям в море.

По замыслу учения средствами радионаблюдения выявлен массовый подлет авиации условного противника к границам Российской Федерации.

По сигналу из Центра управления флотилии средства ПВО кораблей были приведены в готовность к применению и выполнили приём и анализ данных по воздушной обстановке. На кораблях активировали средства радиоэлектронной и визуальной маскировки для дезинформации воздушного противника.

Воздушные цели были условно уничтожены из зенитно-артиллерийских установок «Палаш» и «Пальма», артиллерийских установок АК-630 и других средств противовоздушной обороны кораблей.

Открытие всероссийского форума «Преодоление»

Более тысячи молодых людей приняли участие в торжественной церемонии открытия Всероссийского интегрированного форума «Преодоление». Мероприятие прошло на базе Курского драматического театра им. А.С. Пушкина.

Форум объединил неравнодушных людей из Курска, Орла, Уфы, Рязани, Воронежа, Белгорода, Москвы, Липецка, Санкт-Петербурга, Магадана, Саратова, Омска, Псковской и Ростовской областей, Донецкой народной республики и республики Крым. Участниками мероприятия стали студенты, специалисты из числа людей с ограниченными возможностями здоровья и инвалидностью, руководители и активисты общественных организаций, молодые учителя, дефектологи, психологи.

Отметим, что Курский государственный университет уже дважды становится площадкой для проведения Форума, тема которого сегодня становится как никогда актуальной – методики развития и помощи в раскрытии потенциала молодежи с ограниченными возможностями здоровья в разных сферах деятельности. В ходе форума будет проходить работа по направлениям «Добровольчество», «Социализация людей с ограниченными возможностями здоровья», «Поддержка семей».

В рамках «Преодоления» будет проходить образовательный проект фонда «Школа общественного действия», направленный на подготовку руководителей и организаторов добровольческих движений. Многие из участников ШОД стали руководителями общественных организаций, НКО, широко продвигая свои проекты для целевой аудитории.

В первый день работы в мероприятии приняли участие управляющий делами Администрации Курской области Анатолий Стрелков, вице-президент Российской академии образования, директор ФГБНУ «ИКП РАО», академик Николай Малофеев, директор Фонда Андрея Первозванного и Центра национальной славы Владимир Бушуев, ректор КГУ, профессор Александр Худин и другие.

Всероссийский форум «Преодоление» проходит в рамках Программы развития деятельности студенческих объединений при поддержке Министерства образования и науки РФ, Федерального агентства по делам молодежи и Администрации Курской области.

Десять образовательных организаций получили лицензии и госаккредитации

Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере образования и науки Сергей Кравцов вручил девяти вузам лицензии и свидетельства о государственной аккредитации. Церемония вручения документов, удостоверяющих прохождение установленных законом процедур, прошла в Ситуационно-информационном центре Рособрнадзора.

Лицензии в связи с открытием новых образовательных программ были вручены Российскому экономическому университету имени Г.В. Плеханова, Московскому политехническому университету, Саратовскому государственному техническому университету имени Ю.А. Гагарина, Курскому государственному университету, Санкт-Петербургскому политехническому университету Петра Великого, Воронежскому государственному техническому университету, Ивановскому государственному энергетическому университету имени В.И. Ленина, Череповецкому государственному университету.

Свидетельство о государственной аккредитации, приложения к свидетельствам были вручены Ростовскому государственному университету путей сообщения.

Впервые свидетельство о государственной аккредитации получил Российский образовательный центр, находящийся в провинции Аликанте, Испания.

«Получение госаккредитации школой, находящейся в Шенгенской зоне, в Испании, желание обучаться по российским стандартам на русском языке показывает престижность и востребованность нашей системы образования», - отметил Сергей Кравцов.

Он пожелал вузам, получившим документы, удостоверяющие прохождение процедур лицензирования и аккредитации, успешной работы и напомнил, что право ведения образовательной деятельности налагаем требования следования высоким образовательным стандартам.

Справочно:

Лицензия на право ведения образовательной деятельности выдается вузу Рособрнадзором и подтверждает его право на оказание услуг по реализации образовательных программ. В случае ее аннулирования, вуз обязан прекратить образовательную деятельность.

Наличие у вуза свидетельства о государственной аккредитации подтверждает соответствие деятельности высшего учебного заведения федеральным государственным образовательным стандартам. При наличии государственной аккредитации вуз может выдавать дипломы установленного Минобрнауки России образца и гарантировать обучающимся отсрочку от службы в Вооруженных силах РФ по призыву.

Рособрнадзор сообщает о прекращениях действия лицензии, приостановлениях действия лицензии, лишении государственной аккредитации

Федеральная служба по надзору в сфере образования и науки (Рособрнадзор), в целях информирования обучающихся, сообщает об организациях, осуществляющих образовательную деятельность, к которым в период с 14 апреля по 20 апреля 2017 года применены следующие меры по результатам проведенных проверок.

На основании решения Арбитражного суда приказом Рособрнадзора прекращено действие лицензии:

1. ННОУ Московский экономический институт «Высшая школа «Современное образование»;

2. НОУ ВПО «Высшая школа психологии».

Рособрнадзором приостановлено действие лицензии на осуществление образовательной деятельности:

1. ЧОУ ВО «Приамурский институт агроэкономики и бизнеса»;

2. НОУ ВПО «Институт правовой экономики»;

3. АНОО ВО и ДПО «Дальневосточный институт международных отношений»;

4. НЧОУ ВО «Московская академия творчества».

По результатам проведенных проверок информации, содержащейся в уведомлении об устранении организацией, осуществляющей образовательную деятельность, выявленного несоответствия Рособрнадзором, в том числе с участием Аккредитационной комиссии полностью лишен государственной аккредитации:

1. Вологодский филиал ОО ВО (частное учреждение) «Международная академия бизнеса и новых технологий (МУБиНТ)».

По результатам проведенной проверки информации, содержащейся в уведомлении об устранении организацией, осуществляющей образовательную деятельность, выявленного несоответствия Рособрнадзором, в том числе с участием Аккредитационной комиссии лишен государственной аккредитации:

1. Ижевский филиал АНОО ВО Центросоюза Российской Федерации «Российский университет кооперации»

080000 Экономика и управление (бакалавриат, специалитет).

Справочно:

Лицензия на право ведения образовательной деятельности выдается вузу Рособрнадзором и подтверждает его право на оказание услуг по реализации образовательных программ. В случае ее аннулирования, вуз обязан прекратить образовательную деятельность.

Наличие у вуза свидетельства о государственной аккредитации подтверждает соответствие деятельности высшего учебного заведения федеральным государственным образовательным стандартам. В случае приостановления или лишения действия государственной аккредитации, вуз по-прежнему может вести образовательную деятельность и выдавать документы собственного образца. При этом, вуз не может выдавать дипломы установленного Минобрнауки России образца и гарантировать обучающимся отсрочку от службы в Вооруженных силах РФ по призыву.

При приостановке или аннулировании лицензии, а также приостановлении или лишении образовательной организации государственной аккредитации, учредитель вуза обязан обеспечить перевод обучающихся, с их письменного согласия, в другие высшие учебные заведения на имеющие госаккредитацию программы по аналогичным направлениям подготовки с сохранением всех условий обучения (формы и курса, а также стоимости обучения).

Приостановка действия государственной аккредитации распространяется на все структурные подразделения и филиалы учебного заведения. Прием в образовательную организацию запрещается в случае неисполнения предписаний Рособрнадзора.

Росстат: В январе-марте производство муки снизилось на 5,8%

В течение трех месяцев текущего года производство муки из зерновых, овощных и других растительных культур снизилось до 2,117 млн. т, что на 5,8% меньше, чем за аналогичный период в прошлом году. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Росстат.

Отставание показателей производства муки отмечено во всех федеральных округах, кроме ПФО и УФО.

Объем выработки пшеничной муки высшего сорта составил 1,365 млн. т (-0,6% к прошлому году), пшеничной муки первого сорта – 0,395 млн. т (-12,6% к прошлому году), муки из прочих зерновых культур, в т.ч. ржи – 0,156 млн. т (-2,9%).

Региональным лидером по производству муки остается Алтайский край, несмотря на снижение производства на 1,2% по сравнению с прошлым годом.

Росстат: В марте объем выпечки хлеба в РФ уменьшился на 2,3%

В марте российские пекари выпекли 478,9 тыс. т хлеба и хлебобулочных изделий недлительного хранения, что на 2,3% меньше, чем за аналогичный период в прошлом году. Сообщает агн. Зерно Он-Лайн со ссылкой на Росстат.

Ухудшение показателей производства хлеба произошло в большинстве федеральных округов: ЦФО (-2,7% к марту 2016г.), ЮФО (-1,5%), ПФО (-2,7%), УФО (-2,6%), СФО (-7,9%).

В Москве, которая занимает первое место по производству хлеба в РФ, объем выпечки хлеба за рассматриваемый период снизился на 6,6% до 28,4 тыс. т. Одновременно выросло производство в Московской области, которая находится на втором месте – 27,0 тыс. т (+4,2%).

Российская Федерация по своим международным обязательствам к 20 апреля ликвидировала 39 тысяч тонн боевых отравляющих веществ — 97,6% от общих запасов, сообщает Федеральное управление по безопасному хранению и уничтожению химического оружия (ФУБХУХО).

Уничтожение запасов химоружия в РФ проводится в рамках выполнения Россией международных обязательств по химическому разоружению. Основополагающим документом по реализации конвенционных обязательств является федеральная целевая программа "Уничтожение запасов химического оружия в РФ" от 21 марта 1996 года.

"Двадцатого апреля 2017 года исполнилось 10 лет со дня выполнения второго этапа программы. К этому времени было уничтожено более 8 000 тонн отравляющих веществ, что составляло 20% от общих запасов, хранившихся в Российской Федерации. В настоящее время реализуется четвертый (заключительный) этап выполнения РФ международных обязательств по химическому разоружению. Уничтожено 39 002,86 тонны отравляющих веществ, что составляет 97,6% от общих запасов", — говорится в сообщении.

После распада СССР Российская Федерация осталась обладательницей крупнейших по весу в мире запасов химического оружия — 40 тысяч тонн. РФ объявила о наличии химоружия на семи объектах. Кожно-нарывного действия — в поселке Горный Саратовской области и городе Камбарка в Удмуртии. Кожно-нарывного и нервно-паралитического действия — в поселках Марадыковский Кировской области и Кизнер в Удмуртии. Нервно-паралитического действия — в городах Щучье Курганской области, Почепе Брянской области и поселке Леонидовка Пензенской области. Наибольшую проблему с точки зрения безопасности представляли запасы кожно-нарывных отравляющих веществ, находящиеся в Камбарке со времен Второй мировой войны.

Химическое оружие в отличие от других боевых средств эффективно поражает отравляющими веществами живую силу противника на большой площади без уничтожения материальных средств. Международное обсуждение вопроса о его запрещении началось в 1968 году; 30 ноября 1992 года Генассамблея ООН приняла Конвенцию о запрещении химического оружия, которая вступила в силу 29 апреля 1997 года. Конвенция дополняет Женевский протокол 1925 года. В настоящее время к ней присоединились 192 государства. Вне международного правового поля конвенции остаются Египет, Израиль (подписал, но не ратифицировал), КНДР и Южный Судан.

Специалисты Россельхознадзора зафиксировали вирус АЧС при проверке трупов диких кабанов в Белогорском районе Крыма, сообщается на сайте ведомства.

Трупы кабанов были обнаружены в семи километрах юго-западнее села Межгорье Белогорского района республики Крым.

Ранее ведомство сообщало, что с начала 2017 года был выявлен ряд несанкционированных свалок трупов животных в Белогорском и Советском районах Крымского полуострова, во всех отобранных пробах лабораторным путем выявлен геном вируса африканской чумы свиней (АЧС).

АЧС – заразная вирусная болезнь свиней, относящаяся к числу особо опасных согласно Международной классификации заразных болезней животных. Для человека АЧС опасности не представляет, но наносит серьезный урон сельскохозяйственной отрасли, так как не поддается лечению и вакцинопрофилактике среди животных. Остановить распространение болезни можно только жесткими карантинными мерами. В России АЧС распространяется с 2007 года. В этом году вспышки АЧС были зафиксированы в Саратовской, Орловской, Московской, Иркутской, Самарской и Ростовской областях, а также в Крыму.

Жители Ижевска переплачивают за горячую воду из-за безответственности УК

«У нас есть решения суда, подтверждающие, что УК "Жилфонд" собрала с жителей плату за потребленную теплоэнергию и ГВС, но не перечислила ресурсоснабжающей организации, - говорит Константин Дзюин, директор по продажам «ЭнергосбыТ Плюс».

Очередное испытание для жителей Ижевска приготовили нерадивые управляющие компании, - считают в Удмуртском филиале ОАО «ЭнергосбыТ Плюс». Более 3,5 тысяч собственников жилья могут в мае получить счета-квитанции с начислениями за горячее водоснабжение по нормативам, утверждённым Правительством УР, а не по факту потребления. При этом стоит напомнить, что утверждённый норматив порой превышает в несколько раз фактическое потребление горячей воды.

Удмуртский филиал ОАО «ЭнергосбыТ Плюс», на основании п. 30 ПП РФ №124, выступил инициатором расторжения договорных отношений с ООО «УК» «Жилфонд» (ИНН 1831156190). Причина – финансовая недисциплинированность управляющей компании.

«У нас имеются несколько решений 17 апелляционного суда от 23.01.2017 г, 16.02.2017 г., 07.03.2017 г., 13.03.2017 г. и акты сверок с ООО «УК «Жилфонд» от 16.03.2017 г., подтверждающих общую сумму задолженности в размере 34 млн 376 тыс. рублей. Это оплата, которую УК собрала с жителей за поставленную и потреблённую тепловую энергию и ГВС, но не перечислила ресурсоснабжающей организации, - комментирует Константин Дзюин, директор по продажам энергии энергосбытовой компании. – И это еще не вся сумма долга. С учётом текущей задолженности УК «Жилфонд» должны оплатить в пределах 130 млн рублей».

В связи с отказом от исполнения договоров поставки тепловой энергии и ГВС с ООО «УК» «Жилфонд» (ИНН 1831156190) № К5312, №Г5312 и № Г2505 Удмуртский филиал ОАО «ЭнергосбыТ Плюс» будет проводить самостоятельно начисление платы за потреблённую тепловую энергию и индивидуальное потребление ГВС. Новые платёжные документы жители домов УК «Жилфонда» должны получить в первой половине мая. Удмуртский филиал ОАО «ЭнергосбыТ Плюс» предупреждает, что в них могут быть не учтены показания приборов учёта горячей воды за апрель.

«Для корректного начисления нам нужно получить от «Жилфонда» всю информацию по площадям квартир и показаниям приборов учёта не позднее 20 апреля, - подчеркнул Константин Дзюин. - Соответствующий запрос мы уже направили в управляющую компанию. Но ответа до сих пор нет. Это значит – мы будем вынуждены выставить жителям счета за горячую воду по нормативам».

Энергосбытовая компания будет самостоятельно проводить начисление платы за услуги по поставке тепловой энергии и индивидуального горячего водоснабжения собственникам многоквартирных домов, расположенных более, чем по 100 адресам.

На предприятии «Хольц Хаус» в Кировской обл. введен в эксплуатацию цех лесопиления

На территории Лузского промышленного парка в Кировской обл. работают пять деревообрабатывающих предприятий малого и среднего бизнеса, сообщает пресс-центр правительства региона.

В промпарке создано 125 рабочих мест, в развитие производств инвестировано 324 млн руб.

Основным резидентом промышленного парка является ООО «Хольц Хаус», организовавшее выпуск клееного бруса — этот проект вошел в перечень приоритетных в области освоения лесов. 20 апреля 2017 г. на предприятии был введен в эксплуатацию цех лесопиления.

По словам генерального директора Николая Юферева, на заводе уже создано 98 рабочих мест, всего их планируется около 200. Инвестиции по реализации проекта превысили 311 млн руб.

Лабораторию новых технологий АО «Волга» оснастили современной климатической системой

В бумцехе №3 АО «Волга» (г. Балахна, Нижегородская обл.) завершилась комплексная замена системы кондиционирования воздуха в помещениях отдела лабораторно-технического контроля и качества, об этом сообщает пресс-служба компании.

Система представляет собой современную холодильную установку фирмы Electrolux (Швеция) с конденсатором воздушного охлаждения, мощностью 60 кВт. Оборудование способно работать при температуре от минус 35-ти до плюс 50-ти градусов.

Начальник бумцеха №3 Дмитрий Спицин сообщил, что работы по монтажу промышленной установки для поддержания кондиционных условий в лаборатории входного контроля и новых технологий начались 31 марта 2017 г. Их выполнила подрядная организация ООО «Стройэнергокомплект» (г. Нижний Новгород). Демонтаж старого оборудования провели работники АО «Волга». В результате температура в помещениях лаборатории будет стабильно поддерживаться на должном уровне независимо от погодных условий.

Как ранее сообщалось Роспотребнадзором, в целях недопущения фактов несоблюдения обязательных требований, связанных с государственным регулированием Правительством Российской Федерации стоимости гостиничного обслуживания, определяемой исходя из присвоенной гостинице или иному средству размещения категории, в городах федерального значения Москве и Санкт-Петербурге, а также в муниципальных образованиях, в которых будут проводиться спортивные соревнования чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года и (или) размещаться участники чемпионата, иные лица, участвующие в мероприятиях, и зрители, управлениями Роспотребнадзора по городам Москве и Санкт-Петербургу, Республикам Татарстан (Татарстан) и Мордовия, Краснодарскому краю, Нижегородской, Калининградской, Волгоградской, Свердловской, Самарской и Ростовской областям организована и проводится системная работа в этом направлении.

В рамках исполнения соответствующего поручения территориальными органами Роспотребнадзора в названных субъектах Российской Федерации по состоянию на 16 апреля 2018 года осуществлен мониторинг в отношении 14003 объектов размещения, оказывающих гостиничные услуги, на предмет соблюдения ими требований постановления Правительства Российской Федерации от 10 февраля 2016 года № 89 «О государственном регулировании стоимости гостиничного обслуживания в городах федерального значения Москве и Санкт-Петербурге и муниципальных образованиях, в которых будут проводиться спортивные соревнования чемпионата мира по футболу FIFA 2018 год».

В целом было выявлено 591 случай завышения цен на гостиничное обслуживание (за неделю выявлено 30 случаев) и 135 случаев отсутствия у гостиниц свидетельств о прохождении классификации.

В отношении соответствующих хозяйствующих субъектов проведено 1270 внеплановых проверок, по фактам выявленных противоправных действий возбуждено в общей сложности 1558 дел об административных правонарушениях. В совокупности Управлениями по субъектам Российской Федерации подано 175 исков в суд в защиту неопределенного круга потребителей, в настоящее время дела готовятся к рассмотрению.

Совокупная сумма наложенных административных штрафов выросла по отношению к прошлой неделе и составила почти 7 миллионов рублей.

Также на основании положений пункта 6 части 1 статьи 8.3 Федерального закона от 26 декабря 2008 года № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» выдано 189 предостережений.

C 19 февраля работает Всероссийская горячая линия для потребителей к Чемпионату мира по футболу 2018, которая продолжит работу до завершения мероприятий Чемпионата. Специалисты Роспотребнадзора консультируют потребителей по вопросам ценообразования на гостиничные номера, по реализации продукции с символикой Чемпионата и другим аспектам защиты прав потребителей.

Соблюдение обязательных требований, связанных с государственным регулированием стоимости гостиничного обслуживания в связи с проведением в Российской Федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018, остаётся на контроле Роспотребнадзора.

«Кочующая» топонимика: транспортная система как движущая сила названий в Москве

Константин Павлович Глазков (р. 1991) – аспирант, преподаватель департамента социологии НИУ ВШЭ.

Павел Александрович Гнилорыбов (р. 1991) – сотрудник НИПЦ «Мемориал», член Вольного исторического общества.

Сложно сформулировать общее представление о Москве, однозначно ответив на следующие вопросы: как этот город организован, что включает в себя, где проходят его границы? В терминах антрополога Рашми Садана Москва – это не город-карта (map city), ее границы не заданы, а составные части слабо различимы[1]. Метро сильно меняет эту ситуацию. Предоставляя городу единую воображаемую конструкцию, московское метро, как и любая масштабная транспортная система, начинает выстраивать или настраивать город под себя. Уже не метро проходит по городу – а город и вся городская жизнь строятся вблизи метро, проходя сквозь него.

Участие таких транспортных систем, как метро, Московское центральное кольцо (МЦК) и пригородные электропоезда, в создании обобщенного образа Москвы придает им амбивалентный статус. С одной стороны, транспортные системы остаются транзитными пространствами, которые, по словам Марка Оже, устроены как не-места, то есть не обеспечивают ретрансляцию исторического контекста и эмоциональной привязанности их пользователей к местности[2]. С другой стороны, транспортные системы в наибольшей степени укоренены в повседневных практиках горожан, являясь той естественной средой, пребывая в которой, пассажиры всякий раз соединяют удаленные фрагменты города в единое целое. Таким образом, транспортная инфраструктура зачастую ведет себя довольно пренебрежительно по отношению к той местности, через которую проходит, однако предоставляет одно из самых прагматичных и полных описаний города, давая шанс жителям вообразить его части и их совокупность.

Ни у кого не вызовет сомнения, что схема московского метро является носителем имен всех местностей, которые составляют то, что принято называть «Москвой». Рядовой москвич использует названия станций и веток метро, чтобы представить, где что находится и как туда добраться. Те топонимы, которые не «увековечены» в названиях станций, стираются с воображаемой карты города как несущественные. Американский антрополог Элейна Лемон, которая ведет наблюдение за российской повседневностью с конца 1980-х, объясняет это тем, что в период постсоветских трансформаций метро оставалось одной из тех систем, которая продолжала воспроизводить многие стабильные практики горожан[3]. Вагоны и платформы все так же помогают в навигации («последний вагон из центра», «в центре зала»), городские легенды воспроизводятся в повседневных практиках (начищенный нос собаки пограничника на «Площади Революции» тому подтверждение), а время закрытия метро (час ночи) определяет завершение суточного цикла.

Тем не менее по отношению к историческому контексту Москвы общественные транспортные системы проявляют разное воздействие на ее топонимическое устройство. Названия станций метро в большей степени, чем станции МЦК и электричек, игнорируют исторический контекст местности, где находятся, осуществляя культурную трансляцию по иному принципу.

Задача этой статьи состоит в том, чтобы показать, как названия станций московского метрополитена формируют морфологию воображаемой Москвы и насколько этот воображаемый город далек от исторических названий тех мест, которые он когда-то поглотил, сделав их частью единого, но гетерогенного металандшафта.

Морфология воображаемой Москвы

Несмотря на то, что образ Москвы включает в себя много разрозненных составляющих, на наш взгляд, есть несколько элементов, которые образуют его стержень, или другими словами – «психологическое ядро»[4]. Такими элементами являются Кремль, МКАД и метро[5]. Ограниченный для посещения и противопоставленный всему городу, Кремль в силу этих свойств удачно подходит для выполнения функции метацентра, точки отсчета федерального масштаба. Хотя сама крепость и внутренние постройки несут смутный сакральный смысл, на практическом уровне Кремль в первую очередь означает «расстояние от Кремля», которое работает как внутри города, так и далеко за его пределами[6]. Это расстояние, вкупе с направлением, буквальным образом задает степень престижности районов города, ставки аренды и стоимость недвижимости, равно как и другие всевозможные стратификационные переменные. Следующий элемент – МКАД – с 1960-х и по сей день служит условной границей Москвы. В связи с расширением города МКАД формально отмечает границы «старой Москвы», которая изредка «прорывалась» за кольцевую дорогу, образуя «чужеродные» московские анклавы (поселок Северный, Некрасовка и другие). Хотя на присоединенных территориях запустилось интенсивное строительство и существенно выросла стоимость квадратного метра недвижимости, противопоставление «старой» и «новой» Москвы сохраняется и еще долго будет сохраняться. Во многом это связано с тем, что «новые» территории на практическом уровне пока еще слабо интегрированы в инфраструктуру Москвы. И здесь мы в первую очередь имеем в виду третий стержневой элемент – метро. Если Кремль дает точку отсчета, а МКАД обозначает границы города, то метро отвечает за смысловое наполнение внутренних территорий Москвы. Мало кто ответит, где находятся такие районы, как Вешняки, Котловка, Гольяново, Марфино, Зюзино и другие, если не проживает рядом. Зато доля ответивших существенно вырастет, если мы заменим их названиями расположенных поблизости станций метро: «Выхино», «Нагорная», «Щелковская», «Петровско-Разумовская», «Каховская» соответственно[7].

Городская мифология зачастую построена на том, что некий видимый барьер становится и барьером, отраженным в общественном сознании и культуре. В 2016 году довольно много шума вызвали высказывания журналистки Божены Рынски о том, что жителям Бирюлева не стоит гулять по району Патриарших прудов. В итоге сетевой фольклор породил несколько достаточно талантливых антиутопий о Москве как метасистеме городов, где жители Патриарших будут надежно ограждены от «чужаков». Уже включенным в российскую дискурсивную действительность следует считать слово «замкадье», где автомобильная дорога становится неким разделителем, аналогом и Ойкумены, и римского Лимеса одновременно. В отечественных романах-антиутопиях граница между миром, где еще осталась жизнь, и ненаселенными землями часто проходит именно по МКАД.

В 1950–1970-е годы москвичи по отношению к МКАД испытывали примерно те же чувства, что и современный обитатель центральных районов к «новой Москве». МКАД, введенный в эксплуатацию при Никите Хрущеве, был неширокой дорогой и, формально включая многие сотни гектаров в состав Москвы, не менял их сельского пейзажа. Рудименты «сельского» сохранялись в пределах МКАД вплоть до поздних «нулевых», а кое-где проглядывают и сейчас: достаточно указать на существующие деревни Спас-Тушино, Терехово, Матвеевское, деревню Троице-Лыково, часть рабочего поселка Ленино, абсолютно исключенное из жизни Москвы Курьяново, поселок Сокол, поселок имени Ларина. Вместе со строительством панельных микрорайонов и уничтожением деревень шло включение в новый контекст и старых названий. Часто это отражалось в песенной культуре: но можно вспомнить произведение Шостаковича «Черемушки», где высокая музыкальная традиция превозносила прелести панельного жилья, песню «Чертаново», исполнявшуюся ансамблем «Веселые ребята». «Твое Чертаново – не ближний свет», – утверждает ее лирический герой.

Элементы стержневого образа зачастую носят исключительно структурный характер, как, например, Сена, которая отмечалась одной из первых на картах Парижа[8]. То есть они необходимы для первичной разметки городского пространства, после чего воображаемый город может получать детальное наполнение и содержание. Обозначенные выше элементы ведут себя примерно так же. Что Кремль, что МКАД испытывают малую эмоциональную привязанность жителей. И каждый из нас, кто может часто бывать поблизости от Кремля или посещать многочисленные торговые центры на кольцевой дороге, остается скорее равнодушным пользователем этих пространств, не выделяя их из потока других мест.

Ситуация с метро несколько сложнее. Во-первых, это единственный стержневой элемент, который отвечает за внутреннюю разметку и наполнение городского пространства. Во-вторых, несмотря на транзитный характер, переживание пользования метро[9] раскрывается через непосредственный телесный опыт, когда пассажиры имеют возможность самостоятельно пройтись по вестибюлям, осмотреть их, совершать пересадки, назначать встречи в метро и так далее.

Транзитные местования памяти

Другими словами, метро не всегда ведет себя как не-место. Британский географ Питер Мерриман[10] в связи с этим предлагает некоторые критические замечания к теории Оже. В частности, Мерриман указывает на недостаточность оппозиции «место – не-место», которая не всегда способна передать разные соотношения между пространством и индивидуальностью. Мерриман обращает внимание на то, что сам Оже неоднократно подчеркивал: транзитные пространства могут быть организованы как не-места, так и как места[11]. Взамен этой оппозиции Мерриман предлагает переключиться с рассмотрения только опыта пассажиров и водителей на изучение множественных топологий объектов, которые ранее приходилось склонять к одному из двух полюсов. Таким образом, исследовательский фокус сдвигается в сторону гетерогенных «местований» (placings). Местования возникают в результате динамичных отношений между объектами и людьми, что делает их постоянно отличными от самих себя и чувствительными по отношению к разным контекстам, в которых они существуют[12]. Руководствуясь такой рамкой, Мерриман производит описание топологий автострады М1 (Лондон – Лидс), которая была первой трассой, спроектированной по стандартам скоростных магистралей. За период своего существования она неоднократно перестраивалась, а вместе с тем, пишет Мерриман, менялось переживание опыта пути: уходили в прошлое съезды в маленькие городки и на проселочные дороги, возникали кафешки и парковки, на которых любили собираться подростки. Существенный отпечаток на автостраде оставляли крупные события: например, проходящий по ней похоронный кортеж принцессы Дианы в 1997 году установил между этим событием и трассой сильную ассоциативную связь[13].

На протяжении XX века шел процесс освоения новых районов Москвы по радиально-кольцевой схеме или схеме анклава, когда старая сложившаяся топонимика вынуждена была вступать в некие отношения с новыми административно-территориальными границами. В итоге сейчас нередки примеры, когда внутригородские образования носят названия бывших сельских населенных пунктов, а иногда и нескольких сразу (типичные примеры – «Тропарево-Никулино», «Очаково-Матвеевское»).

Несмотря на прошедшие пять–шесть лет с момента принятия законодательных решений по включению в состав Москвы новых территорий, большинство горожан, чьи ежедневные практики не вынуждают их часто выбираться за пределы МКАД, довольно смутно представляют себе находящиеся там географические объекты. Ландшафты в связи с активным строительством (в 2016 году количество выданных разрешений на строительство только увеличилось, и в основном это жилищные комплексы) меняются чуть ли не ежемесячно, поэтому инкорпорация территории так называемой «новой Москвы» в состав «старого города» в пределах МКАД представляет определенную сложность. Уже выпущены исторические путеводители, представляющие Москву как мегаполис «от Зеленограда до Троицка» (что верно с первого взгляда), но в единую систему это пока не сложилось.

Несмотря на возможное появление ассоциативных связей, метро все же остается средой дорефлексивного восприятия городской повседневности. Пассажиры наблюдают изо дня в день одни и те же декорации, не задумываясь, к каким пластам смысла они отсылают[14]. Совершая поездку от «Бастилии» к станции «Алезия», мало кто ощущает свою сопричастность с общей историей, которая кроется за этими названиями. И хотя поездки в общественном транспорте остаются исключительно коллективным занятием, пассажиры не испытывают ощущения сопричастности с общими историческими отсылками[15].

По выражению другого французского мыслителя – Пьера Нора, – коллективный опыт использования метро может быть описан как «ритуалы общества без ритуалов»[16]. На основании такого подхода сложно назвать станции метро и электричек местами памяти, так как они не служат объектами для ностальгии и отсылки к вечности. Напротив, они есть воплощение подвижности и актуализации, воспроизводимой в примитивных транзитных практиках, в которых как бы нет памяти, разве что память кинетическая и навигационная.

Таким образом, символическая власть метрополитена заключается в том, что его схема обладает «возможностью создания реальности при помощи слов, что удается лишь тогда, когда понятия адекватны реалиям»[17]. Схема – это город, а названия станций – его части, адекватность которых ежедневно подкрепляется упражнениями в перемещении по обжитому пространству[18].

Следуя за повседневными перемещениями горожан

Говоря о символической власти метрополитена, мы вслед за Элейной Лемон обращаемся к теоретическому подходу Мишеля де Серто, который уподоблял «актуализацию пространства» процедуре «разворачивания языка», то есть сопоставлению пространственной инфраструктуры города и социальной активности. Однако, помимо того удовольствия, которое получает горожанин от взгляда на город сверху, скользящий по нему и тем самым подчиняющий себе его логику[19], существуют туннели метро, которые сверху не просматриваются, но власть пронизывает их изнутри и снаружи[20].

По мнению Лемон, метро как грандпроект советской сети железных дорог передает тропы тоталитаристских попыток наведения порядка, а его схема тем самым как будто лишь воспроизводит ту самую естественную структуру города, повторяя ее радиально-кольцевую форму и исторический ландшафт[21]. Возникновение ощущения порядка обязано тому, что метро сжимает пространство, ускоряя время передвижения[22]. В результате не связанные ранее части города складываются в единую «картографически» (mappable) вообразимую структуру[23]. Садана указывает на то, что в результате стабильность метро зачастую подменяет собой индикатор «здоровья» и «благополучия» города[24].

При этом нельзя отрицать, что конструируемый схемой метрополитена порядок испытывает внутренние разногласия и противоречия:

«Советская коллективная мифология активно конкурирует с мифом о Старом Порядке – великолепном и гармоничном устройстве Российской империи, которое было разрушено внешними врагами и инспирированными ими революционерами»[25].

Тем не менее, как отмечает немецкий географ Борис Микель, большие проекты по преобразованию города укладываются в логику реваншистского урбанизма[26], задача которого заключается в развитии территорий за счет исключения видимых проявлений бедности и маргинальности[27]. И, несмотря на то, что многие элементы в метро призваны отражать имперские атрибуты столицы[28], а в 1990-е транспортная система испытывала на себе всевозможные «эксперименты» рыночной экономики (необузданной мелкой торговли в переходах, павильонах и подвижных составах), «для миллионов горожан метро остается наиболее очевидным продуктом советской эпохи»[29].

Изложенная выше рамка рассмотрения метрополитена и других транспортных систем как инструментов трансляции символической власти и наведения порядка в морфологии «воображаемого» и «физического» города иллюстрирует, что задействованная в повседневных практиках транспортная топонимика слабо раскрывается через сложившиеся теоретические метафоры «название как текст» и «название как арена»[30]. Помимо включения топонимов в культурный ландшафт и изучения конкурентных механизмов их производства, следует также обратиться к тому, как функционируют имеющиеся названия в будничных процессах навигации и восприятия города. При этом в силу динамичного характера преобразований топологии транспортных систем мы предлагаем метафору «название как вечный пассажир», позаимствованную у культурного географа Джона Томлинсона[31]. Она позволяет фокусироваться на том, как названия станций и остановок транспорта следуют за повседневными перемещениями горожан, приводя в движение не только себя самих и границы районов, но и изменяя историческое наполнение всего города, которое изначально не укоренено в тот локальный контекст, где оно находится.

Для москвича XVII–XIX века были важны не столько обозначения улиц – система арифметической нумерации была введена практически насильно в эпоху Серебряного века, – а исторически сформировавшиеся названия: церквей (особенно их урочищные определения) или транспортных узлов (станций железной дороги). Часто москвичи могли указать дорогу к району, топонимического соответствия которому на карте давно не существовало. До реформ 1920-х годов названия переулков часто дублировались, что отражалось в городском фольклоре. В частности, мы можем найти такую сценку торга с извозчиком:

«А вот, – отвечает наемщик, – сперва ступай ты на Арбат, с Арбата на Арбатец, отсюда в переулок Безыменный, из Безыменного в Безумный, здесь своротишь в Пустую улицу, потом повернешь в Золотую (Арбатец лежит на Крутицах, Безыменных переулков два – в Грузинах и на Балкане; Безумный – на Трубе; Пустая улица – в Рогожской, а Золотая – на Бутырках), а тут и пойдет прямая дорога ко Всем воротам. Понял, что ли?»[32]

Писатель Иван Лукаш с горечью писал, что подобные названия скорее всего будут утрачены:

«Теперь московская просвирня приказала долго жить, и нам не у кого учиться ее вдохновенному языку – только бы нам не забыть то, чему мы уже научились. Потому-то с такой жадной радостью перебираешь всем известные московские имена – все равно какие, – гремящие и певучие, порхающие и смеющиеся имена Москвы: Щепунец, Феколка, Татьянка, Плющиха, Облупа, Красилка, Заверейка, Агашка, Девкины Бани, Ленивка близ Колымажного. Под Пушкой, Наливки, Варгуниха, Лопухин, Крутой Яр»[33].

В наше время названия вроде Занеглименья или Скоморошек, понятные москвичам XIX века, чаще всего используют краеведы или те, кто активно интересуется эволюцией городского пространства.

Особняком стоят случаи, когда транспортная топонимика полностью меняет структуру неофициальных городских названий. Скажем, станция метро «Китай-город» расположена на территории исторического района Ивановская горка и в районе Белого города. Но так как большинство москвичей не искушают себя определением точных границ, то в 1990–2010-е годы Китай-городом стали считать чуть ли не все пространство до Покровского и Яузского бульваров.

Не вызывает сомнений близость станций метро «Полянка», «Шаболовская», «Таганская», «Охотный Ряд», «Трубная», «Сухаревская», «Красные Ворота», «Кузнецкий Мост», «Сретенский бульвар», «Театральная», «Цветной бульвар», «Тверская», «Краснопресненская», «Чистые пруды, «Лубянка», «Сокольники», «Красносельская», «Преображенская площадь», «Серпуховская», «Крылатское», «Петровско-Разумовская», «Щукинская», «Марьина Роща», «Черкизовская» с историческими объектами – улицами дореволюционной Москвы, исчезнувшими деревнями, существующими водоемами и общепринятыми историческими районами.

На некотором отдалении от старого селения Свиблово находится одноименная станция метро, сместившись с берега Яузы на северо-восток. Станция «Медведково» тоже отдалена от территории бывшего села, имя которого она носит. Станция метро «Алексеевская» находится в километре от села, рядом с объектом метрополитена в начале XX века находились кладбище, водопроводная станция и Крестовские башни. Расположение станций метро «Владыкино», «Бибирево» и «Алтуфьево» в основном совпадает с бывшими населенными пунктами и усадьбами XIX века.

В Западном административном округе есть автобусные остановки «Аминьево» и «Давыдково», стоящие непосредственно на месте включенных в состав столицы деревень. Из железнодорожных станций наибольшее количество исторических названий составляет кластер на промышленном востоке столицы – здесь прижились названия «Чухлинка», «Карачарово», «Калитники». И хотя эта местность вряд ли привлекает туристов (разве что близостью Рогожского старообрядческого поселка), подобную ситуацию следует признать продуктивной для сохранения сети исторических названий. Очень часто жители лишены возможности сохранить память о населенном пункте, поглощенном Москвой: стоит вспомнить протесты по случаю переименования станции метро «Братеево» в «Алма-Атинскую».

Из названий автобусных остановок следует отметить следующие, несущие дореволюционную историческую нагрузку: «Никитские ворота», «Святоозерская улица», «Ивановское», «Кузьминский парк», «Красная площадь», «Ильинские ворота», «Армянский переулок», «Покровские ворота», «Лялин переулок», «Площадь Разгуляй», «Аптекарский переулок», «Лефортовская площадь», «Большая Андроньевская – Покровский женский монастырь», «Лыщиков переулок», «Котельническая набережная», «Вишняковский переулок», «Старый Толмачевский переулок», «Серпуховская застава», «Свято-Данилов монастырь» и многие другие. Бóльшая часть подобных наименований сосредоточена в пределах центра города. По мере отдаления от исторических районов растет доля названий, связанных с советским периодом – по месту расположения ближайшего рынка, кинотеатра, поликлиники, школы, детского сада и так далее.

Москва, которую мы проехали

Изначальная гипотеза нашего эмпирического исследования заключалась в том, что доля исторических названий станций метрополитена будет существенно ниже, чем доля исторических названий железнодорожных станций и платформ на территории Москвы (см. табл. 1). Здесь надо оговориться, что под «историческими» названиями в данном случае мы понимаем только те, которые уходят в досоветский период, – то есть объекты, к которым они отсылают (поселения, церкви, особенности местности, персоны), не относятся к советской культуре[34]. Помимо исторических названий, мы фиксировали среди них долю тех, которые имеют привязку к местности, то есть стремятся передать специфику здешнего досоветского ландшафта[35].

Табл. 1. Доля исторических названий среди станций метро и электричек.

Доли названий по «историчности» и «местности» мало отличаются – всего 5% и 8% соответственно. Но скорее важно попарное различие между показателями: в случае метрополитена: 22% названий, хотя и имеют досоветское происхождение, слабо связаны с местным контекстом, в случае с электричками – таких 9%. Если мы уберем самые «слабые» линии в том и в другом случае, разрыв сохранится. Это показывает, что в названиях станций метро каждая пятая станция имеет историческую отсылку, но не относящуюся к самой Москве. Среди железнодорожных станций таких только каждая десятая. И там, и там есть еще примерно 40% станций, которые имеют советское и более позднее происхождение. Но дело скорее именно в том, что в случае с метро существенная доля названий имеет косвенное отношение к городу, чаще указывая на направления и окраины империи. Железнодорожные станции, напротив, более бережно относятся к досоветской топонимике: до 60% (а в случае с некоторыми направлениями от 67% до 80%) названий связаны со старыми поселениями, храмами, усадьбами и природными объектами (см. табл. 3).

Если мы обратимся к данным отдельно по каждой линии метро, то увидим, что самые высокие показатели «местных» названий на Сокольнической и Люблинско-Дмитровской линиях, но по совершенно разным причинам. Первая – самая старая ветка, поэтому ее активно затронул показательный процесс десоветизации названий (всего были переименованы семь станций, из них шесть получили «исторические» названия). Вторая – самая молодая, запущенная в эксплуатацию после распада СССР. В целом процесс десоветизации существенно подтянул показатель «историчности»: хотя бы раз были переименованы 28 станций, из них 19 вернули себе старые названия[37].

Опираясь на среднюю долю «исторических» и «местных» названий, можно также построить типологию линий метро (см. табл. 2). Первый тип – молодые – обладает относительно высокими показателями. Сюда входят, помимо Люблинско-Дмитровской, Серпуховско-Тимирязевская и Калужская линии, период активного строительства которых приходится на 1980–1990-е годы. Второй тип – старые – с относительно низким показателем «историчности» и высоким показателем «местности», включает в себя Сокольническую линию, которая существенно поменяла пропорции после переименований. Третий тип – вспомогательные – с высокой степенью «историчности» и низким уровнем «местности». В названиях этих линий часто встречаются отсылки к историческим персонам, не имеющим отношения к данной местности. Возможно, такая пропорция связана с тем, что входящие в этот тип Бутовская, Каховская и Филевская[38] линии существенно дублируют и наращивают уже имевшиеся ветки. Четвертый тип – смешанные – с низкой «историчностью» и «местностью», включает довольно старые ветки, которые в меньшей степени затронула практика переименований. Северная часть Замоскворецкой линии состоит из станций исключительно с советскими названиями («Динамо», «Аэропорт», «Сокол»), которые находятся в престижных районах, где раньше проживала творческая интеллигенции. Восточный фрагмент Калининско-Солнцевской линии, за исключением конечных станций, так же имеет советское происхождение, но по этому направлению строились в основном крупные предприятия с рабочими поселками. По другой причине к данному типу относится Кольцевая линия, станции которой отчасти указывают на направления или отсылают к советской истории.

Табл. 2. Типы линий метрополитена по доли «исторических» и «местных» названий.

Составление типологии по такой же методике применительно к железнодорожным направлениям (см. табл. 3) дает плохо интерпретируемые результаты. Гораздо продуктивнее сосредоточиться на том, какую позицию с точки зрения трансляции исторического контекста занимает запущенное в эксплуатацию осенью 2016 года МЦК.

Табл. 3. Доли исторических названий железнодорожных станций по направлениям.

По обоим показателям МЦК имеет значения близкие к средним. Во многом это связано с тем, что его строительство (1903–1908 годы) приходится на дореволюционный период, когда функционировали другие железнодорожные направления. На данный момент МЦК активно внедряется в общую транспортную систему города, интеграция идет прежде всего с метрополитеном, тогда как железнодорожные станции на ней представлены слабо. В связи с этим возникает вопрос: к какой общественной транспортной системе МЦК ближе с точки зрения конструирования воображаемого города в целом?

Чтобы ответить на него, необходимо сначала проследить, как менялась схема метрополитена на протяжении своего существования (см. илл. 1–6). Это поможет понять, как сформировался канонический образ Москвы, который позднее будет подстраивать под себя все нововведения.

Первоначальная схема 1935 года, которая напоминала вилку, не была положена на карту и ничего не сообщала о географии города. Черно-белая схема 1954 года пыталась отразить неправильную форму кольца, которое еще не имело форму окружности, так как не были достроены перегоны между «Киевской» и «Белорусской». Эту схему можно назвать наиболее приближенной к географической карте: помимо прочего, на ней была отображена Москва-река, правда без Яузы. К 1967 году появились новые радиальные линии, схема обрела знакомые цвета, но лишилась отображения русла реки. Возникновение центрального фрагмента Калужской линии сильно перегрузило восприятие внутреннего контура, который не смог бы перенести напрашивающегося сквозного пересечения Таганско-Краснопресненской линии. Поэтому схема 1970 года получила радикально другой дизайн, который можно считать переломным с точки зрения возникновения новой морфологии города. Обновленная схема выпрямила все линии, стандартизировала дистанцию между периферийными станциями и, главное, представила правильную окружность Кольцевой линии, образ которой Москва несет и по сей день. Чтобы дать больше места центру, схема 1979 года нарушила правильность круга, зато компактно согнула периферийные окончания веток. Для Олимпиады-80 схема была полностью переработана, что не позволяет ее включить в общее рассмотрение. Появление Серпуховской линии потребовало вновь сгибать и разгибать линии, вводить и убирать дистанции в перегонах, в результате чего получился упрощенный вариант 1983 года. Последующее появление новых радиальных окончаний вынудило уплотнять имеющиеся ветки, переламывая периферийные участки один-два раза, причем не по географическим причинам. Это дало базовую схему 2003 года, которая сжата по бокам и вытянута с севера на юг, чтобы впоследствии быть расчищенной для грядущего МЦК и Третьего пересадочного контура.

Географически МЦК смещено севернее по отношению к центру города и имеет довольно неправильную форму. Это принесло немало неприятностей дизайнерам, которым пришлось согласовать новую линию с имеющейся схемой метро[39]. Под привычным видом схемы, как мы уже понимаем, имеется в виду: (1) Кольцевая, которая должна выглядеть как правильная окружность, расположенная по центру; (2) более подробный план центра; (3) прямолинейные линии веток; (4) отсутствие или одинаковые расстояния между станциями на периферии. Однако МЦК по своему устройству стремится нарушить все эти правила. Неровное, оно сильно сплющено и вытянуто, к тому же рассекает на разном удалении другие ветки, что теснит уже нанесенные на схему названия; удлиняя и укорачивая разные фрагменты линий, вынуждает местами увеличивать интервалы между станциями, при этом на сам центр остается меньше места.

Особенно интересно наблюдать за тем, как сильно изменялась схема метрополитена в преддверии и после открытия МЦК. Первые попытки соотнести МЦК с имеющейся схемой наметили много проблем, которые были решены с помощью незначительных манипуляций с изгибами линий, поиска удачных состыковок между станциями и разнесения названий. Однако «идеальный» дизайн сталкивался и с другими трудностями. Особенно показателен эпизод, имевший место непосредственно перед запуском МЦК. На одной из ранних схем сохранился географически более верный изгиб Калининской ветки, который впоследствии был спрямлен. Но если сами линии постоянно сгибают и выпрямляют для достижения той или иной дизайнерской задачи, то перенесение станций с места на место – это уже сильный ход. В частности, из-за того, что МЦК пришлось спрямлять и выравнивать по идеальному кругу Кольца, в южной части схемы были существенно визуально растянуты перегоны между станциями, что было необходимо для того, чтобы сохранить и форму, и общую топологию. Однако местами это привело к тому, что на схеме сформировались излишне пустые фрагменты, которые в условиях перегруженного севера требовалось чем-то заполнить. «Заполнение пустоты» вынудило дизайнеров на время затащить внутрь МЦК станции «Нагатинская» и «Нагорная», тем самым нарушив действительное распределение станций и линий. Впоследствии станции вытащили обратно, а образовавшийся пустырь позволил, наконец-то, подписать безымянную до тех пор Москву-реку.

В результате визуального анализа изменения схем метрополитена мы выделили ряд ключевых особенностей, которые возникли на разных этапах строительства и задают канонический вид образу Москвы. Сложившаяся структура схемы сопротивляется вновь запущенной МЦК, которая по своему происхождению имеет неправильную и вытянутую на север форму. Возникшие трудности по гармонизации нового элемента со сложившимся образом демонстрируют, как этот образ корректирует себя, и используя уже проверенные приемы, и не чураясь довольно радикальных способов. Несмотря на то, что средняя доля исторических названий на МЦК не сильно выше, чем по метрополитену в целом, необходимо признать, что новое кольцо привнесло в схему много новых названий досоветского происхождения (12), которые все – за редким исключением[40] – имеют привязку к местности, тем самым воскрешая для пассажиров топонимы давно забытых деревень и храмов.

МЦК значительно увеличивает количество «исторических» названий. Для своего времени, 1900–1910-х годов, МЦК (бывшая Московская окружная железная дорога) служило чем-то вроде современного МКАД. Когда говорили «за окружной дорогой», то подразумевали значительное отдаление от Москвы. Это было вызвано и соображениями инженерно-технического характера, и необходимостью выкупать большие участки земли. Кое-где новая дорога отстояла от Кремля на пять верст, кое-где – на 12 верст. Таким образом, МЦК изначально имело неправильную форму, что и создало проблемы сегодняшним картографам. Нынешние названия остановочных пунктов МЦК воспроизводят московскую топонимику чуть ли не до времен Средневековья. Введение пассажирского сообщения в сентябре 2016 года вернуло в строй «исторических» названий Москвы многие названия, которые не дублировались станциями метро: «Лужники», «Шелепиха», «Хорошево», «Стрешнево», «Лихоборы», «Ростокино», «Белокаменная», «Соколиная гора», «Андроновка», «Верхние Котлы» и многие другие. Это, конечно, не сам старый город, но попытка воспроизведения его исторической ткани.

В революционный год МЦК фактически сыграло роль МКАД – Московская городская дума в 1917 году окончательно признала окружную дорогу административной границей города. Извечный вопрос, что считать Москвой, был разрешен до середины 1930-х годов. Но и тогда Московская окружная железная дорога продолжала играть важную роль в транспортной и локальной жизни, в самоопределении москвичей в пространственной среде. Вот что пишет Вячеслав Пьецух о конце 1940-х годов, когда сталинский Генеральный план еще не полностью перестроил город по своим лекалам:

«Тогда еще Москва кончалась на Окружной железной дороге, Черемушки были обыкновенной деревней, и сразу за Калужской заставой начинался большой пустырь. В те годы москвичи, жившие по ту сторону Садового кольца, если смотреть с каланчи Сокольнической пожарной части, считались людьми особенного разбора, то есть между нами считались обитателями окраин, которые, кажется, и тогда составляли огромное большинство. Самих же себя, насельников Перова, Нижних Котлов, Измайлова, Останкина, Марьиной рощи и прочая, и прочая, мы без обиды трактовали как более или менее простонародье, черный московский люд. Но в свою очередь нас считали аристократами жители ближних подмосковных поселков и деревень».

При этом с Черемушек начался этап условной «романтизации» старых названий и робкие попытки их включения в состав города. Об этом неизменно писали путеводители, особенно в 1950–1970-е годы. Отныне в СССР со старыми названиями не воевали, но давали им новое звучание. Старое – отгнившее, новое – наполненное пафосом строительства, жизни, веселья.

«На месте подмосковных деревенек с покосившимися хибарками, пустырей и свалок мусора, огородов и болот пролегли новые, благоустроенные и озелененные улицы Текстильщиков, Курьянова, Люблина. Они застроены многоэтажными жилыми домами, большими магазинами, школами, детскими садами и яслями, учреждениями службы быта. Раньше в поселке Люблино вместе со слободкой Печатники и деревней Перерва насчитывалось около 2 тысяч жителей. А сейчас в Люблинском районе… живут 194 тысячи человек».

Заключение

Секрет, почему метро в большей степени транслирует «советское», возможно, кроется еще в том историческом контексте, в котором оно возводилось.

«Это был шок. Контраст наземной Москвы, с ее темными углами, старыми деревянными домами, с ее щербатой мостовой, кривыми и нечистыми переулками, и Москвой подземной, одетой мрамором, сверкающей огнями и зеркалом полов, был вопиющим»[41].

В таких условиях изначальное стремление перечеркнуть связь с былым дореволюционным наследием довольна понятна. Расширение Москвы в 1960 году потребовало наращивания транспортных соединений, что выразилось в появлении новых линий метро, а вместе с ними и названий для новых станций. Но к этому времени исторические названия старых деревень на окраинах города перестали исчезать с карты. Теперь они стали давать названия новым станциям, вместе с тем обретая иное наполнение, а иногда и местоположение. Иногда это приводило к полной подмене старых названий на новые (Канатчиково на Академический район); или же к сохранению старого названия, но с измененными территориальными границами («Китай-город»); или же к поглощению одного исторического названия другим, когда используется только одно собирательное (Вешняки и Выхино).

Открытие станций на периферии не могло отразиться на том, куда они ведут – на центральной части города. Изначальный план строительства подразумевал, что линии метро будут подвозить пассажиров лишь до пересадочного контура. Но позднее этот план был признан негодным и ветки начали пронизывать центр, переплетаясь и наводя беспорядок. Это потребовало дизайнерских решений[42], которые позволили бы отмасштабировать загруженный центр, упростить получившуюся схему, сделав ее читабельной и разборчивой. Существенные упрощения оформили схему метро, а вместе с ней и тот образ Москвы, который сам по себе обладает силой и жесткостью по отношению к нововведениям. Так было и с МЦК, которое в большей степени наследует логику железнодорожных путей, но вынуждено встраиваться в систему внутригородского транспорта.

Куда бы ни проникало метро, оно наводило порядок, обозначая неведомые ранее части города и связывая их в единое целое. В этом свете недавно появившаяся карта России, оформленная в виде схемы метро[43], кажется лишь экстраполяцией общей логики освоения необъятного и непонятного пространства, но уже не метагорода, а страны. Оставаясь исходным верстовым столбом, Москва вынуждена собирать все земли, указывая на направления к ним. По нашим подсчетам, каждое шестое название станций метро обозначает направление к другим городам и странам. И хотя наша методика не относит направления к названиям, связанным с местностью, они все же участвуют в разметке пространства, обозначая связь одной точки со всеми другими – Кремля по отношению к охватываемому имперскому пространству.

В нашей работе мы лишь приблизились к описанию тех механизмов, по которым топонимика закрепляется с помощью разных транспортных систем. На следующем шаге важно детально изучить, какой образ города продуцируют разные системы и как этот образ меняется со временем. Предстоит также выяснить, как транспортные системы, следуя за пассажиром, конкурируют за возможность представлять воображаемый город, который в свою очередь сам будет притягивать горожан. Таким образом, названия местности по ходу истории постоянно меняются вслед за транспортными объектами, заново размечающими пространство. Если когда-то это были поместья, деревни и храмы, то теперь вместо них такую разметку производят станции метро и электричек. Названия следуют за пассажиром, а пассажир в своих практиках – за названием. И если общественный транспорт дает одни представления о городе, то водительский опыт существенно изменяет их, предлагая взамен город развязок и вылетных магистралей.

[1] Sadana R. On the Delhi Metro: An Ethnographic View // Economic and Political Weekly. 2010. P. 81.

[2] Augé M. Non-Places: Introduction to Ethnography of Supermodernity. London: Verso, 1995.

[3] Lemon A. Talking Transit and Spectating Transition: The Moscow Metro // Altering States: Ethnographies of Transition in Eastern Europe and the Former Soviet Union. Michigan: The University Michigan Press, 2000. P. 17–18.

[4] Милграм С. Психологические карты Парижа. Эксперимент в социальной психологии. СПб.: Питер, 2000. C. 99.

[5] Иногда москвичи называют в качестве стержневого элемента Москву-реку. К сожалению, в отличие от других городов, выстроенных на реке или пересечении рек, московские набережные на значительной части своей протяженности не располагают к практическому использованию (по данным «Проекта Меганом», лишь 35% набережных имеют общественную, жилую и рекреационную функции, остальное связано с промышленностью, дорожной инфраструктурой и отсутствием благоустройства). В результате это отражается и на способности хотя бы схематично отобразить изгибы, водоотводные каналы, затоны и причалы реки на территории города. Для большинства москвичей эта задача трудновыполнима, разве что в центральной, Хамовнической и Дорогомиловской, части, и то с существенными искажениями и погрешностями.

[6] Паченков О. Жизнь за пределами центра: диагноз и прогноз (http://mosurbanforum.ru/filemanager/download/5495).

[7] Полноценного исследования мы не проводили, но опрос на малых выборках (40 человек) среди студентов и старшеклассников показал, что в среднем доля ответивших растет с 13% по районам до 54% по станциям метро, то есть в четыре раза. Причем среди результатов по районам сильно выбивается Гольяново, которое отмечают как знакомое до 40% респондентов, тогда как остальные районы – не более 10%.

[8] Милграм С. Указ. соч. C. 97.

[9] МКАД – тоже транзитное пространство. Тем не менее, чтобы ощутить разницу, достаточно сравнить интонацию репрезентаций метро в песнях «А я иду, шагаю по Москве», «С утра в метро спускаюсь я, / Там протекает жизнь подземная моя» и в песнях про МКАД: «МКАД» Александра Горняка («Идет борьба за скорость…», «Не найдете кровожадней автострад, петля на шее у Москвы – МКАД»: www.youtube.com/watch?v=ILM5HjcLagg) и «Замкадочная женщина» Семена Слепакова («С меня довольно приключений, я для плотских развлечений внутримкадочную женщину найду»: www.youtube.com/watch?v=wbkNunVgZ-I).

[10] Merriman P. Driving Places: Marc Augé, Non-Places, and the Geographies of England's M1 Motorway // Theory Culture Society. 2004. P. 145–167.

[11] Ibid. P. 150; Augé M. Airports // Pile S., Thrift N. (Eds.). City A–Z. London: Routledge, 2000. P. 8–9.

[12] Merriman P. Op. cit. P. 154.

[13] Ibid. P. 159–161.

[14] Augé M. An Ethnologist in the Metro // Sites 1. 1997. № 1. P. 269–278.

[15] Ibid. P. 277.

[16] Нора П. Проблематика мест памяти // Франция-память. СПб.: Издательство СПбГУ, 1999. С. 17–50.

[17] Бурдьё П. Социальное пространство и символическая власть // THESIS. 1993. № 2. 1993. С. 149.

[18] Лефевр А. Производство пространства // Социологическое обозрение. 2002. Т. 2. № 3. C. 27–29.

[19] Серто М. де. По городу пешком // Социологическое обозрение. 2008. Т. 7. № 2. С. 24.

[20] Lemon A. Talking Transit and Spectating Transition… P. 18.

[21] Ibid. P. 20.

[22] Harvey D. Between Space and Time: Reflections on the Geographical Imagination // Annals of the Association of American Geographers. 1990. Vol. 80. № 3. P. 418–434.

[23] Sadana R. Op. cit. P. 81.

[24] Ibid. P. 79; Cudahy B.J. A Century of Subways: Celebrating 100 Years of New York's Underground Railways. New York: Fordham University Press, 2004.

[25] Абрамов Р.Н., Терентьев Е.А. Символическое пространство культуры памяти: два топонимических кейса // ИНТЕРакция. ИНТЕРвью. ИНТЕРпретация. 2014. № 8. С. 74.

[26] Swanson K. Revanchist Urbanism Heads South: The Regulation of Indigenous Beggars and Street Vendors in Ecuador // Antipode. 2007. Vol. 39. № 4. P. 708–728.

[27] Michel B. Going Global, Veiling the Poor: Global City Imaginaries in Metro Manila // Philippine Studies. 2010. Vol. 58. № 3. P. 386.

[28] Rüthers M. Imperial City Moscow. A Comparative Perspective on Soviet Architecture as a Media of Imperial Self-Description // Jahrbucher fur Geschichte Osteuropas. 2008. Vol. 56. № 4. P. 481–506.

[29] Lemon A. MetroDogs: The Heart in the Machine // Journal of the Royal Anthropological Institute. 2015. Vol. 21. № 3. P. 664.

[30] Alderman D., Inwood J. Street Naming and the Politics of Belonging: Spatial Injustices in the Toponymic Commemoration of Martin Luther King Jr. // Social & Cultural Geography. 2013. Vol. 14. № 2. P. 211–233; Терентьев Е.А. Топонимические практики как объект социологического исследования: аналитический обзор // Вестник Российского университета дружбы народов. Серия «Социология». 2014. № 3. С. 81.

[31] Tomlinson J. Globalization and Culture. Cambridge: Polity Press, 1999.

[32] Кокорев И.Т. Очерки о Москве. М.: Московский рабочий, 1959. С. 19–20.

[33] Цит. по: Гнилорыбов П.А. Некоторые ушедшие московские названия // Москва в эпоху реформ. Путеводитель путешественника во времени. М.: Эксмо, 2017. С. 147.

[34] Дзержинский, Киров и Ногин, в честь которых были названы станции метро, конечно, жили и до 1922 года, но сделавшие их известными обстоятельства связаны исключительно с советским периодом (скажем, до 1912 года Киров носил свою настоящую фамилию – Костриков). То же относится и ко всеобщему признанию у нас имени Маркса.

[35] По ходу создания такой базы станций метрополитена и железнодорожных платформ мы испытали немалые трудности с тем, куда отнести то или иное название. Было принято считать «историческими» те названия, где сохранились изначальные корни; особенно часто такой прием образования топонима встречается с использованием приставки «Ново-»: «Новогиреево», «Новокосино», «Новоясеневская», «Новокузнецкая». Трудность вызывал вопрос, считать ли конкретное название «местным». Например, случай с «Тургеневской», названной в честь Ивана Тургенева, который жил в XIX веке («историческое»). И хотя сам Тургенев не был никак привязан к данному месту, неподалеку от него еще в 1885 году была открыта первая бесплатная городская публичная библиотека («местное»), увековечившая творчество писателя. Обычно некоторые «исторические» названия могут быть еще и «местными», но не наоборот. Другими словами, практически не встречались случаи, когда название было «местным» (отражало специфику досоветского ландшафта), но не «историческим». Исключением является станция «Нагорная», названная по одноименной улице, называвшейся до 1951 года Катуаровское шоссе в честь предпринимателей, владевших шелкокрутильной фабрикой и кирпичным заводом неподалеку. В результате переименования власти решили дать название улице по характеру рельефа местности.

[36] Из числа железнодорожных станций были исключены товарные платформы и вокзалы. Первые – потому что нас интересует только пассажирский опыт перемещения; вторые – потому что они имеют существенную функцию междугороднего сообщения и в их названиях отражены исключительно направления.

[37] Разве что «Октябрьская» в 1961 году получила еще более «советское» название, потому что ее прежнее название «Калужская» потребовалось южнее. Схожая история с «Проспектом Мира» (ранее «Ботанический сад»).

[38] Филевская линия до 1958 года указывалась на схемах в составе других веток, а после 2008 года «отдала» две станции Арбатско-Покровской ветке.

[39] См. расположение Кольцевой линии, МЦК и Третьего пересадочного контура на карте Москвы: www.artlebedev.ru/metro/map3/process-1/. Там же см. поэтапный процесс создания новой схемы московского метро и возникшие при этом сложности. Конкретные примеры схем, о которых идет речь в тексте, см. по ссылке: https://goo.gl/9VEWln.

[40] Название станции «Белокаменная» было безосновательно выдумано в 1907 году для повышения туристического интереса к этому месту, так как предполагалось, что Московская окружная железная дорога будет пользоваться спросом среди путешественников.

[41] Из фильма «Советская империя. Метро» (Телеканал «Россия-1», 2009) (http://russia.tv/video/show/brand_id/9957/episode_id/120746).

[42] Дизайнерская логика выражается в следующем: «Географические детали на схеме вынуждены уступать место информации о транспорте, иначе время на выбор маршрута будет возрастать. […] Постепенно от географии на карте остается только форма линий. […] Следующий шаг – упрощение формы и унификация расстояния между станциями» (Бирман И. О географии на транспортных схемах(http://ilyabirman.ru/meanwhile/all/transport-diagrams-and-geography/)).

[43] Осовский М. Карта России, как #метрокарта (http://telegra.ph/Karta-Rossii-kak-metrokarta-02-12).

Опубликовано в журнале: Неприкосновенный запас 2017, 2

Константин Глазков Павел Гнилорыбов

Х Всероссийская открытая геологическая олимпиада «Земля и Человек»

Традиционно раз в два года в Российском государственном геологоразведочном университете (МГРИ-РГГРУ) имени Серго Орджоникидзе проходит Всероссийская открытая геологическая олимпиада «Земля и Человек». В этом году 15-17 апреля состоялся заключительный тур юбилейной десятой Олимпиады. Организаторами выступили Федеральное агентство по недропользованию, Российское геологическое общество и Российский государственный геологоразведочный университет при поддержке региональной общественной организации «Горно-геологическое общество».

Олимпиада состояла из трех туров. Первый (отборочный) тур проходил до 15 января 2016 г. в региональных образовательных учреждениях. По итогам первого тура в штаб Олимпиады было прислано более 250 тезисов реферативных и научно-исследовательских работ юных геологов. На втором (заочном) туре были отобраны лучшие работы. В финале Олимпиады – третьем туре - участники защищали свои письменные работы.

Для оценки и подведения итогов соревнований, входящих в программу Олимпиады была сформирована судейская коллегия под руководством профессора кафедры геологии месторождений полезных ископаемых МГРИ-РГГРУ, академика РАЕН, доктора геолого-минералогических наук Игнатова Петра Алексеевича. В судейскую коллегию вошли члены профессорско-преподавательского состава МГРИ-РГГРУ, а также сотрудники из более чем 20 ведущих горно-геологических компаний и научно-исследовательских институтов.

15 апреля 2016 года состоялось торжественное открытие Олимпиады, на котором перед участниками с приветственной речью выступили: проректор МГРИ-РГГРУ по инновационной и международной деятельности Касьянов В.А., первый вице-президент Российского геологического общества – Фаррахов Е.Г., генеральный директор ООО «Дассо Систем Джеовия РУС» - Стагурова О.В., генеральный директор ФГУП «ВИМС» Машковцев Г. А., заместитель директора по научной работе ИГЕМ РАН – Самсонов А.А., профессор кафедры геологии месторождений полезных ископаемых МГРИ-РГГРУ Игнатов П.А.

В Олимпиаде приняли участие 320 школьников из 30 городов Российской Федерации. При подведении итогов соревнования «Геологическое тестирование» участники были разделены на пять категорий сложности, учитывая возраст участника и количество лет обучения в геологическом кружке. Лучшие знания по геологическим дисциплинам показали ребята из Перми, Санкт-Петербурга, Казани, Москвы, Новосибирска, Орска Оренбургской области, Губахи Пермского края. В рамках подготовки к этому соревнованию геологическая интернет-библиотека «Геокнига» разместила тренировочный тест, который не ограничен во времени и рассчитан на самостоятельную работу, при этом вопросы выбираются случайным образом, а по окончании тестирования выдаются результаты и показываются ошибки. Благодаря этому нововведению результаты соревнования на Олимпиаде, по сравнению с предыдущими годами были намного лучше.

На соревновании «Защита реферативных и научно-исследовательских работ» были выделены следующие секции: общая геология, палеонтология, минералогия, полезные ископаемые и методика ГРР, геоэкология, гидрогеология, геологические памятники и геоэкскурсии. Оценка за соревнование складывалась из суммы баллов, полученных за 2-й и 3-й туры. Дипломы Олимпиады за этот конкурс получили юные геологи из Москвы, Перми, Архангельска, Санкт-Петербурга, Челябинска, Казани, Ростова-на-Дону, Новосибирска, Салавата Республики Башкортостан, Губахи Пермского края, Орска Оренбургской области, Рыбинска Ярославской области.

Когда дома хорошо, и дело ладится.

Весной в палисаднике этого участкового пункта полиции - нарциссы и тюльпаны. Летом глаз посетителей радуют бархатцы, рудбекия, петунии, лилии… К осени зацветут георгины и астры. А ухаживает за всей этой красотой Рузина - супруга участкового уполномоченного полиции Марата Гатина.

Этот пункт - один из многих, построенных по программе создания административно-жилых комплексов для участковых уполномоченных полиции. В одной половине дома местный Анискин работает, в другой - живёт вместе с женой и детьми.

Полезное соседство

Село Тимершик, в которое я направляюсь вместе с начальником отдела участковых уполномоченных полиции и ПДН ОМВД России по Сабинскому району майором Фаритом Гатауллиным и старшим участковым майором Рустемом Садриевым, расположено в семи километрах от районного центра. На служебной «Ниве» Рустема домчались быстро. По дороге офицер успел рассказать, что его административный участок находится рядом с территорией его коллеги капитана полиции Марата Гатина, куда мы держим путь. Они работают бок о бок, постоянно помогая друг другу во всём. Включившийся в разговор Фарит Гатауллин отметил, что такое соседство полезно, конечно, обоим, но больше Марату. На этот участок он перевёлся всего два года назад и сразу вселился в только что возведённый комплекс. Для здешних мест Гатин - новичок, хотя за его плечами несколько лет службы в органах внутренних дел. После окончания Елабужской школы милиции он начинал в родном Кукморском районе с должности инспектора ПДН, потом был участковым, затем - командиром отделения в войсковой пожарной части в Кировской области. А у 42-летнего Рустема Садриева опыт работы в органах внутренних дел солиднее - 25 лет. Среди участковых он старший и по возрасту, и по стажу. До сегодняшней должности в течение девяти лет служил в ОГАИ, неслучайно в прошлом году занял первое место среди участковых в республике по выявлению нарушений водителями ПДД. Когда позже я спросил у Марата о том, что его подвигло переехать в Сабинский район, он многозначительно посмотрел в сторону коллеги, мол, он к этому руку приложил. А тот добавил, хитро улыбаясь, что готовил Марату гнёздышко, контролируя возведение объекта с нуля до полного завершения работ.

Как ещё рассказал Фарит Гатауллин, предшественник Марата жил в районном центре Богатые Сабы, что вызывало определённые неудобства, главным образом для населения. Случись что, особенно ночью, людям приходилось обращаться в дежурную часть отдела полиции. Теперь же в этом надобности нет, так как участковый постоянно проживает непосредственно на обслуживаемом административном участке, находится всегда на месте. В этом, подчеркнул Фарит Каримуллович, и заключается одна из задач программы - круглосуточная доступность полицейского для населения.

И показатели отменные

«А вот и наш комплекс, - указал Фарит Гатауллин на открывшееся нашему взору типовое здание. - Обратите внимание на одну важную деталь. Для машины проектом предусмотрен навес, однако руководство района пошло на удорожание работ, и теперь все шесть административно-жилых комплексов оснащены гаражами с автоматически открывающимися воротами. Удобно, не правда ли?»

Капитан Гатин встретил гостей на крыльце опорного пункта, представив рядом стоявшего мужчину: «Глава сельского поселения Айдар Ханифуллович Хазиев». Тот здесь оказался, как говорится, не ради протокола, в основе их общения лежит активное взаимодействие в вопросах охраны общественного порядка, профилактики преступлений и правонарушений, в первую очередь - среди несовершеннолетних. Еженедельные совещания, в которых участвуют все руководители социальной сферы, посвящены анализу обстановки в подростковой среде. Продуманная организация детского досуга исключает пустое времяпровождение, тем не менее практикуются рейды по соблюдению так называемого комендантского часа.

Соратниками участкового являются дружинники. Отряд добровольцев включает в себя 10 человек во главе с учителем Рамисом Фазыловым. Каждую субботу вечером они выходят на патрулирование улиц села, дежурят в Доме культуры, где отдыхает приезжающая на выходные дни молодёжь. Кстати, при содействии активистов было раскрыто две кражи.

На счету Марата Гатина только в прошлом году 25 раскрытых преступлений, основная часть которых - превентивного состава. Кстати, из четырёх краж в районе три совершены на его участке, и все раскрыты. Такие показатели служебной деятельности поставили полицейского в ряды лучших среди коллег.

Участковый, как никто другой, тесно взаимодействует с сотрудниками иных подразделений полиции. Зачастую его информация служит основанием для возбуждения уголовных дел. Именно он, хорошо знающий население своего участка, вносит важную лепту в оперативно-разыскные мероприятия. Так было при раскрытии резонансного преступления, связанного со взломом банкомата и похищением более одного миллиона рублей. Или при поимке квартирного вора и обнаружении мошенника.

Строительство жилых комплексов в корне изменило условия работы участковых, многим из которых раньше зачастую приходилось ютиться в неприспособленных помещениях, что в целом отрицательно влияло на имидж органов внутренних дел. В служебном кабинете Гатина есть всё необходимое: и средства связи, и оргтехника, и мебель. «Остаётся только хорошо работать», - говорит полицейский.

Здесь хочу работать и жить долго

«А сейчас я покажу вам, в каких условиях живёт наша семья, - приглашает Марат в жилую часть комплекса. - Вот эти сени я сделал сам, всё-таки рассчитываю здесь работать и жить долго».

Переступаем порог жилища и оказываемся во власти домашнего уюта. Навстречу, улыбаясь, выходит супруга Марата - Рузина. Обгоняя друг друга, выбегают из комнаты нарядные Инсаф и Ралина, чтобы поздороваться с папиными гостями. Заочно мы уже знакомы. Рузина работает в местной средней школе учителем русского языка и литературы. Сын учится в третьем классе, а дочка посещает детский сад. Хозяева приглашают к столу, который буквально ломится от обилия блюд национальной кухни.

«Когда мы ехали сюда, я сильно переживала за обустройство квартиры, - вспоминает Рузина за чашкой чая. - Думала, многое придётся делать самой, ведь муж при его занятости не помощник. Когда вошла в дом, то сразу бросились в глаза шторы на окнах, чего я никак не ожидала. Обойдя комнаты, удивилась ещё больше, оказалось, что в них есть самое необходимое: мебель, бытовая техника - всё, вплоть до мелочей. Как говорится, заходи и живи».

При административно-жилом комплексе имеется обнесённый изгородью земельный участок. «Сажаем картошку, из овощей делаем запасы на зиму», - говорит Рузина.

Обитатели этого поистине райского уголка не скрывают своей радости. Так себя вести может только довольный жизнью человек. И это ещё одна успешно решённая задача - создание комфортных бытовых условий для стражей правопорядка и их семей. А если дома всё хорошо, то и работа ладится.

Александр ПРОСТАТОВ

Республика Татарстан

Наша справка

Программа строительства административно-жилых комплексов для участковых уполномоченных полиции реализуется в республике Татарстан с 2013 года. Проект предусматривает возведение в сельских населённых пунктах домов, в которых совмещены участковый пункт полиции и квартира для семьи сотрудника. Общая площадь типового АЖК - 95 квадратных метров. С начала действия республиканской программы построено 177 административно-жилых комплексов для участковых уполномоченных полиции, в том числе шесть в Сабинском районе.

UTair начала летать из Москвы в Мюнхен

17 апреля авиакомпания UTair выполнила первый рейс по новому международному направлению Москва – Мюнхен

Полеты в столицу Баварии осуществляются на самолетах Boeing 737-500 в ежедневном режиме из московского аэропорта Внуково в 10:30, из Мюнхена – в 13:45*. Минимальная стоимость билета в одну сторону составляет 5 675 руб**.

В честь торжественного открытия нового направления пассажиров первого рейса ждали приятные сюрпризы – национальные баварские угощения и карты бонусной программы UTair STATUS уровня SILVER. При этом первым 5 путешественникам, купившим билеты на рейс Москва – Мюнхен, авиакомпания вручила карты уровня GOLD.

«Мы видим, что спрос на перелеты между Россией и Германией растет, поэтому предлагаем нашим клиентам удобные рейсы по доступным тарифам, открывающие туристические возможности для путешественников обеих стран. На сегодняшний день UTair предлагает самые привлекательные цены на билеты по направлению из Москвы в Мюнхен. Кроме того, благодаря развитой инфраструктуре аэропорта Внуково и расписанию рейсов UTair, в Мюнхен удобно летать не только из Москвы, но и из регионов России, пользуясь удобными стыковками», – прокомментировал коммерческий директор «ЮТэйр» - Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков.

«Мы рады, что наш давний и надежный партнер авиакомпания UTair планомерно расширяет маршрутную сеть из аэропорта Внуково. Сегодня перевозчик начал выполнение регулярных рейсов в Мюнхен, и в ближайшее время будет открыто еще одно направление в Германию – Берлин. Надеюсь, что пассажиры по достоинству оценят все преимущества авиакомпании и аэропорта Внуково и будут чаще пользоваться нашими услугами. Желаем всем пассажирам комфортного полета и мягкой посадки!» – отметил заместитель генерального директора по коммерции аэропорта Внуково Антон Кузнецов.

Авиакомпания предлагает специальные тарифы для трансферных пассажиров из других городов России, среди которых Казань, Краснодар, Красноярск, Курган, Магнитогорск, Махачкала, Минеральные Воды, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Сочи, Ставрополь, Сургут, Сыктывкар, Тюмень, Уфа и Чебоксары.

* Для каждого города указано местное время.

** Стоимость билета экономического класса по тарифу «Лайт», включая сборы (кроме агентских). Количество мест по минимальным тарифам ограничено. Авиакомпания оставляет за собой право отмены предложения или изменения его условий без уведомления в любое время.

Сочи так же популярен среди туристов на майские праздники, как и в прошлом году

Продажи авиабилетов в Сочи на период майских праздников с 1 по 10 мая выросли на 1,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

Таким образом, Сочи сохраняет свою популярность среди российских туристов, несмотря на «открытие» Турции, считающегося конкурирующим направлением, отмечают в интернет-сервисе для путешественников Biletix.

Стоимость авиабилетов в Сочи из городов России на период майских праздников снизилась по сравнению с прошлым годом. Так, с учетом раннего бронирования, цена на перелет в Сочи туда-обратно на предстоящие праздники составила 5 760 рублей, что на 33% ниже показателя прошлого года (8 565 рублей). На данный момент стоимость авиабилетов в Сочи туда-обратно начинается от 8 000 рублей.

«Популярность лоукост-перелетов становится все более очевидной: пассажиры постепенно привыкают к новому ценообразованию авиакомпаний и понимают, как в этих условиях можно сэкономить», – комментирует причины снижения стоимости авиабилетов генеральный директор Biletix Александр Сизинцев.

Основной приток туристов в Сочи на майские праздники придется из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Краснодара, Тюмени, Саратова, Новосибирска, Самары, Уфы и Казани, отмечают в Biletix

НОВАЯ СИСТЕМА ОБРАЩЕНИЯ С ОТХОДАМИ ПОЗВОЛИТ РЕГИОНУ УВЕЛИЧИТЬ ДОЛЮ ПЕРЕРАБОТКИ ТКО

«Стратегическими целями экологической политики региона является сохранение природных систем, поддержание их целостности для устойчивого развития общества, повышения качества жизни граждан и демографической ситуации, а также обеспечения санэпидблагополучия населения и экологической безопасности», - говорит губернатор Сергей Морозов.

Одним из важнейших вопросов экологического развития и благоустройства, по мнению главы региона, является формирование системы обращения с твёрдыми коммунальными отходами (ТКО). С 2017 года поэтапно запускается новая система обращения. Акцент будет сделан на повышение эффективности методик утилизации, в том числе увеличение доли переработки отходов. Мы уже упоминали, что объём ежегодного образования ТКО в Ульяновской области составляет 800 тысяч тонн.

Современным методом решения этой проблемы является раздельный сбор отходов и их переработка. Некоторые страны перерабатывают до 70% отходов. В нашей стране переработка составляет меньше 5%, остальное идёт на свалку. Ульяновская область в этой части исключения не составляет.

В соответствии с решениями правительства России во всех регионах должны разработать территориальные схемы и региональные программы обращения с отходами и выбраны региональные операторы для проведения такой работы. В Ульяновской области такая работа проведена. Предлагаемая система обеспечит полную прозрачность всей цепочки обращения с ТКО, от пунктов их образования до обработки и утилизации. За счёт регионального оператора будет пресечено возникновение новых несанкционированных свалок и обеспечен вывоз ТКО из удалённых сел и частного сектора.

В квитанциях по оплате коммунальных услуг граждан появится расходная строка на сбор и вывоз ТКО. Предприятия – производители и импортёры товаров будут уплачивать экологический сбор, ставки которого утверждает минприроды России.

Каждый производитель или импортёр уплачивает ставку на утилизацию, в которой уже заложены расходы на переработку и транспортирование продукции. У предприятий будет три варианта участия в отрасли. Первый: фактическое финансирование работ по переработке, когда сами предприятия, импортёры и производители вкладываются в переработку шин, картона, бумаги, жестяных банок. Второй: предприятия вносят экологический сбор в бюджет, откуда деньги переводятся операторам по целевому назначению на строительство мощностей по переработке, раздельный сбор мусора и прочее. Третий вариант: создание ассоциации производителей и импортёров для совместного создания перерабатывающих производств.

Средства, полученные за счёт экосборов, будут распределяться в виде субсидий субъектам РФ на решение целого комплекса задач. Среди них софинансирование региональных программ в области обращения с отходами, покрытие расходов на сбор, транспортировку, обработку, утилизацию отходов от использования товаров, покрытие дефицита средств, поступающих в счёт оплаты населением услуг по обращению с ТКО. Инженерные изыскания, подготовка проектной документации, строительство и оснащение объектов в сфере обращения с отходами.

Губернатор в качестве положительного факта называет активизацию Экоправительства региона в сфере природопользования и экологической безопасности. Глава региона ставит перед экологическим сообществом задачи, которые решат несколько целей. Это уменьшение и ликвидация накопленного экологического ущерба, развитие и поддержка экологически направленных производств, сохранение природной среды и развитие биоразнообразия региона в виде ООПТ и зелёных насаждений в границах населённых пунктов. Обязательным считается привлечением бизнеса к решению экологических проблем и развитию чистых производств.

Наиболее важные вопросы природоохранной политики, а также новые инициативы в сфере охраны окружающей природной среды решено незамедлительно выносить на пленарные заседания Экоправительства региона.

Виктор Никитин

В Саратовской области продолжаются «уроки здоровья»

В Саратовской области продолжаются занятия с подростками, посвященные профилактике неинфекционных заболеваний, пропаганде здорового образа жизни и формированию здоровых привычек в молодежной среде. Очередное занятие состоялось в Энгельсе.

«В общеобразовательной школе №29 прошли интересные познавательные мероприятия, организованные для учащихся средних классов специалистами Саратовского областного центра медицинской профилактики. Специалисты медпрофилактики рассказали ребятам об огромной роли здоровья в жизни человека. Не случайно при встрече мы говорим человеку «Здравствуйте», тем самым желая ему здоровья. Ведь еще Сократ говорил: «Здоровье — не всё, но всё без здоровья ничто». Особое внимание стоит уделить здоровью душевному, не зря в 2017 году темой Всемирного дня здоровья стала депрессия и методы ее излечения. К депрессии приводят стрессы, ссоры, конфликты и другие нарушения эмоционального спокойствия.

Чтобы избежать уныния и создать хорошее настроение, ребятам было предложено своеобразное соревнование двух команд. Одна команда отвечала на вопросы, касающиеся рационального питания, вредных и полезных продуктов. Участники другой команды говорили о личной гигиене и ее составляющих. С воодушевлением школьники разгадывали загадки, продолжали пословицы и поговорки на тему здоровья. В заключение они поблагодарили медиков за «час здоровья», на котором дети узнали много нового, весело, интересно и с пользой провели время. Подобные мероприятия будут продолжены», - отметили в ГУЗ «Саратовский областной центр медицинской профилактики».

Нефтепереработка как зеркало русской экономики.

Переработка на нижегородскомитатарстанских нефтеперерабатывающих заводах за прошлый год выросла незначительно. Эксперты объясняют это сложной ситуацией в экономике, падением доходов населения и спроса на бензин. По дизельному топливу картина немного лучше: производственный сектор, использующий данный ресурс для автотранспорта, просел в меньшей степени.

Показатели производства

«ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» (Кстовский НПЗ, Нижегородская область) и комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО» (Татарстан) рапортуют о росте переработки в 2016 году.

Как сообщили в пресс-службе Кстовского НПЗ, по итогам 2016 года объем переработки нефтяного сырья составил 15,5 млн тонн (14,1 млн тонн нефти и газового конденсатаи 1,3 млн тонн привозного вакуумного газойля). Это выше показателя 2015 года на 2,3%: тогда было переработано 15,1 млн тонн сырья (14,6 млн тонн нефти и газового конденсатаи 0,5 млн тонн привозного вакуумного газойля).

Производство автобензинов на Кстовском НПЗ в 2016 году составило 4,1 млн тонн, что на 0,7 млн тонн выше,чем годом ранее. Основная причина столь существенного роста – ввод в эксплуатацию в середине 2015 года установок каталитического крекинга.А вот производство дизельного топлива практически не изменилось и составило 3,7 млн тонн.

Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО» за 2016 год переработал 9,53 млн тонн сырья, увеличив переработку по сравнению с предыдущим годом на 2,5%. Было произведено 9,09 млн тонн нефтепродуктов (прирост на 2,1%).

Компании «Роснефть» (в ее состав входит «Башнефть», объединяющая несколько НПЗ Башкирии) и «ТАИФ-НК» (комплекс из нефтеперерабатывающего завода, завода бензинов и производства по переработке газового конденсата в Татарстане) не ответили на запросы журнала «Нефть и капитал». Однако ранее «Башнефть» сообщала, что по итогам 2016 года снизила чистую прибыль по МСФО на 12,7%,до52,03 млрд руб. Выручка компании за 2016 год уменьшилась на 3%,до 593,07 млрд руб., в том числе от реализации нефти игаза, нефтепродуктов ипродукции нефтехимии –на3,2%, до587,7 млрдруб.

«Обратные акцизы» помогут?

Аналитик по товарным рынкам компании «Открытие Брокер» Оксана Лукичева говорит, что отрицательное влияние на переработку нефти в России с 2015 года оказывает проведение налогового маневра, при котором экспортная пошлина сокращается, а акцизы на топливо увеличиваются. Также влияет и резкое снижение мировых цен на нефть.

«В результате проведения налоговой реформы маржинальность российской нефтепеработки к 2017 году упала до нулевых значений. При этом произошло усиление деятельности ФАС и прочих регулирующих органов, следящих за сохранением сравнительно низких цен на нефтепродукты в рознице, то есть у производителей не получается переложить затраты на конечного потребителя, – поясняет она. – Соответственно, на внутреннем рынке нефтепродуктов страны к началу текущего года сложилась крайне тяжелая ситуация как для крупных, так и для независимых переработчиков и трейдеров. Свободные поставки топлива ограничены, крупные перерабатывающие компании стараются не превышать обозначенные регуляторами объемы».

Главный научный сотрудник Центрального экономико-математического института РАН, экс-глава комитета по энергетике Госдумы Иван Грачев добавляет, что спад либо нулевой рост ВВП в стране обязательно отражается на энергетических показателях, в том числе и на работе НПЗ. По его словам, поскольку экономика страны практически не росла, естественно, что это сказалось и на итогах работы нефтеперерабатывающих предприятий, которые незначительно нарастили либо снизили производство.

Для стимуляции нефтепереработки Минэнерго России заявило о возможном введении отрицательных акцизов на нефтепродукты, так называемых «обратных акцизов». Как пояснил журналистам замглавы Минэнерго Кирилл Молодцов, предполагается возвращать акцизы с объемов нефти, которые идут на переработку.

Меньше бензина

По данным Росстата, отгрузка бензина нефтеперерабатывающими заводами в ПФО за 2016 год составила 7,45 млн тонн, что на 0,8% меньше, чем в 2015 году. Большая часть отгруженного бензина пришлась на заводы Башкирии – 1,35 млн тоннс ростом на 1,4%.

В Татарстане отгрузка составила 1,05 млн тонн(снижение на 3,2%), в Нижегородской области – 896,7 тыс.тонн(минус 3,3%).

А вот отгрузка дизельного топлива по округу выросла на 8%, до 6,73 млн тонн. В том числе на башкирские заводы пришлось 905,2 тыс.тонн(плюс 11,1%), татарстанские – 1,75 млн тонн(плюс 20,6%). Нижегородская же область показала снижение на 14,7%, до 479,5 тыс.тонн.

В Нижегородской области, по данным органов статистики, за 2015 год выручка от продажи бензина на АЗС составила 36,7 млрд руб., в 2016 году – 37,3 млрд руб. Учитывая повышение цен на бензин (по данным Росстата, с 34,74 руб. за литр в декабре 2015 года до 36,05 руб. в декабре 2016-го), реального роста фактически не произошло. Скорее, можно говорить даже о паденииего реализации в рознице.

Лукичева из компании «Открытие Брокер» говорит, что внутреннее потребление нефтепродуктов в России немного сократилось в 2016 году по сравнению с 2015-м. По данным агентства Reuters, это снижение составило 0,3%. Предельная же емкость рынка бензина составляет 35-35,5 млн тонн. Внутреннее потребление дизтоплива выросло на 3,3%,до 32,137 млн тонн.

Ведущий аналитик ГК TeleTrade Марк Гойхман добавляет, что в 2016 году в России наблюдались низкие темпы роста в основных отраслях – промышленности (1,1%), транспорте (1,8%)– и даже отрицательные, например в торговле (минус 5,2%), услугах населению (минус 0,7%). Кроме того, на 5,6%снизились реальные доходы населения.

«Это предопределило общие ограничения на использование топлива для производственных и личных целей, что прямо отразилось и на нефтепереработке НПЗ Приволжья», – резюмирует он.

По мнению аналитика, в большей степени это коснулось бензина, который используется в первую очередь в легковом автотранспорте: именно опережающее падение личных доходов людей заставляло меньше пользоваться автомобилями.

«По дизтопливу картина немного лучше во многом потому, что производственный сектор, в основном использующий данный ресурс для автотранспорта, просел в меньшей степени», – поясняет Гойхман.

Прогнозы

По мнению экспертов, в текущем году ситуация на приволжских НПЗ, скорее всего, изменится к лучшему.

Гойхман напоминает, что происходит ослабление инфляции, стабилизация курсарубля, прогнозируется прекращение падения реальных доходов населения, рост экономики в целом.

«Соответственно, вероятно увеличение спроса на бензин, дизтопливо и, в частности, на продукцию приволжских НПЗ», – резюмирует он.

Лукичева говорит, что на объемы переработки нефти в России в этом году прежде всего будет влиять налоговая политика.

«Если произойдут изменения в налогообложении, о которых много говорится, и они будут стимулировать рост переработки и производства бензина и дизтоплива, то мы будем наблюдать этот рост», – считает аналитик.

Грачев добавляет, что поскольку в России начался небольшой экономический рост, а наша страна «заточена под нефть», то можно прогнозировать дальнейший рост производства и финансовых показателей российских НПЗ.

На ремонт

Между тем НПЗ приступают к ремонтным работам.

Так, компания «Татнефть»начала плановый капитальный ремонт нефтеперерабатывающего завода «ТАНЕКО», сообщила пресс-служба НПЗ. Ремонтные работы на технологических установках планируется провести в период с 15 апреля по 21 мая 2017 года.В этот период предполагается выполнить целый комплекс мероприятий для обеспечения длительной, безопасной и надежной работы технологического оборудования комплекса.

Грачев напомнил, что ремонт планируется и на нефтеперерабатывающих предприятиях «Башнефти», где Ростехнадзор выявил множество нарушений. «Башнефть» планирует вложить 25 млрд руб.в их устранение и проведение модернизации.

Кстати, по мнению Грачева, в 2017 году Кстовскому НПЗ будет сложно наращивать объемы производства в связи с завершением в этом году ремонтов близлежащих НПЗ – Московского и Ярославского. Мощности этих заводов возрастут после выхода из плановых ремонтов.

Как сообщила пресс-служба АО «Газпромнефть-МНПЗ», наплощадке Московского НПЗ, где также идет ремонт, уже завершены основные работы и технологические объекты проходят необходимые испытания.

Врезультате на20% увеличится мощность установки каталитического крекинга, предназначенной для производства компонентов высокооктановых бензинов экологического стандарта«Евро-5». На16 процентных пунктов возрастет эффективность ключевого объекта завода – установки первичной переработки нефти.

Елена Чичурина

Совладельцы и топ-менеджеры холдинга «ТАИФ» поднялись в рейтинге богатейших бизнесменов России.

Совладельцы и топ-менеджеры холдинга «ТАИФ» в 2017 году увеличили свои позиции в рейтинге богатейших бизнесменов России. Радик и Айрат Шаймиевы, Рустем Сультеев, Альберт Шигабутдинов вернулись в первую сотню рейтинга и людей, чье состояние превышает $1 млрд.

Айрат и Радик Шаймиевы поднялись на 88-ю и 89-ю строчки рейтинга, прибавив по 38 позиций. Состояние каждого из сыновей первого президента Татарстана Forbes оценивает в $1,1 млрд. По оценке авторов исследования, у каждого эта сумма увеличилась на $400 млн.

Сультеев и Шигабутдинов заняли 95-ю и 96-ю строчку рейтинга. Они поднялись на 36 позиций. Состояние топ-менеджеров группы «ТАИФ» Forbes оценивает в $1 млрд у каждого. Топ-менеджеры увеличили свой капитална $350 млн каждый.

По оценкам Forbes, братьям Шаймиевым принадлежит по 19,5% акций ТАИФа, Сультееву и Шигабутдинову – по 19,9% акций.

Как сообщал«Нефть и капитал», в 2016 году ТАИФ получил 626 млрд руб. сальдированного дохода. Годом ранее этот показатель был равен 617 млрд руб. Сальдированная выручка составила 539 млрд руб. (524 млрд руб. в 2015 году), EBITDA – 133 млрд руб.

Налоговые платежи в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды составили 60 млрд руб., из них в казну Татарстана поступило 20 млрд руб. В развитие, включая налоговые платежи, социальные расходы, расходы на охрану окружающей среды, промышленную безопасность и благотворительность, направлено более 245 млрд руб. В развитие группы компаний инвестировали 121 млрд руб., в том числе 78 млрд руб. –в строительство новых и обновление действующих производств.

В 2017 году в Дагестане планируется закладка около 1100 га новых садов из них 648 га уже заложено на сегодняшний день, сообщили в Министерстве сельского хозяйства и продовольствия Республики Дагестан

Так, в Магарамкентском райне посажено 270 га, в Кизилюртовском – 112 га, в Ахтынском – 50 га, в Сулейман-Стальском – 33,5 га, в Кайтагском – 23 га, в Хасавюртовском – 20 га, в Гергебильском и Карабудахкентском – по 18 га, в Буйнакском и Табасаранском – по 15 га, в Дербентском – 10 га.

420 га заложенных садов относятся к интенсивному типу. Таких садов заложено на 20 га больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В частности, в Магарамкентском районе уже посажено 250 га пальметтных садов, в Кизилюртовском – 75 га, в Сулейман-Стальском – 33,5 га, в Кайтагском – 23 га, в Хасавюртовском – 17 га, в Табасаранском – 10 га, в Карабудахкентском – 9 га, в Бабаюртовском – 5 га.

В программе развития интенсивного садоводства участвует 26 муниципалитетов Дагестана.

Пальметтный сад, в отличие от обычного, вступает в период промышленного плодоношения на год-два раньше. К тому же, урожай его в первые годы в 1,5-2 раза выше.

Волга: большой воды и безаварийной навигации!

Заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Юрий Костин принял участие в традиционной встрече, которую руководство ФБУ «Администрация Волжского бассейна» проводит с судовладельцами. Обширная повестка дня была ориентирована на выработку предложений по улучшению судоходства на водных магистралях крупнейшего по экономическому значению в стране Волжского бассейна.

Более 20 представителей крупных судоходных компаний, флот которых работает в границах Волжского бассейна, представители Волжского УГМРН Ространснадзора, Верхне-Волжского филиала Российского речного регистра, Российской палаты судоходства, ВГУВТа, общественных организаций, СМИ приняли активное участие в обсуждении тем, внесенных в программу встречи.

Юрий Костин в своем выступлении отметил главные события прошедшего года, которые оказали положительное влияние на работу судоходных компаний на внутренних водных путях. Так, в 2016 году была принята стратегия развития ВВП, в законодательную базу вошло понятие «региональные водные пути», состоялся президиум Госсовета по развитию ВВП, а также возросло до 13 миллионов человек количество пассажиров, перевезенных по воде. Особое внимание заместитель руководителя Росморречфлота перспективам реализации крупнейших проектов Агентства - Богаевского и Нижегородского гидроузлов.

Руководитель ФБУ «Администрация Волжского бассейна» Дмитрий Бессмертный проинформировал представителей речного бизнес-сообщества о том, как путейцы и гидротехники Волги выполнили предложения судовладельцев, высказанные на предыдущей встрече. Так по экономически обоснованному предложению руководства Самарского порта на реке Самаре был переведен из 7-й категории в 6-ю (неосвещаемый) 20-ти км. участок. По предложению СК «Волжское пароходство» на 14-км участке реки Волга гарантированная глубина увеличена с 340 до 380 см.

Технический флот ФБУ «Администрация Волжского бассейна» и гидросооружения готовы к работе. Об этом участникам встречи доложили представители администрации Волжского бассейна. Навигация-2017 уже вступила в свои права на Нижней и Средней Волге. В последней декаде апреля вступят в эксплуатацию Чебоксарский и Городецкий гидроузлы. Отмечалось, что по заявкам судовладельцев путейцы готовы открыть шлюзы на Верхней Волге раньше фиксированных сроков.

Выступивший на встрече начальник Волжского УГМРН Олег Абукин акцентировал внимание судовладельцев на необходимости проведения систематической профилактической работы по предупреждению транспортных происшествий. По сравнению с 2015 г. в прошлом году их число возросло на 15%.

Заинтересованно участники встречи обсуждали тему проведения внеочередных освидетельствований судов Речным регистром, процедуру регистрации плавучих объектов, в частности, переданных на баланс муниципалитетов дебаркадеров.

Представитель судоходной компании «ГАМа» говорил о перспективах развития пассажирских перевозок, об «узких» местах, мешающих их развитию, в частности, об отсутствии освещаемой обстановки на Оке, дебаркадеров на Вятке, Белой, высоких тарифов сборов за подходы к причальным стенкам в Астрахани. Генеральный директор СК «ГАМа» Андрей Серов рассказал о планах компании по развитию туристических маршрутов, открытии линии Казань-Соловки, о строительстве двух теплоходов, которым предстоит возрождать маршруты «Золотого кольца».

Советник президента Российской палаты судоходства Николай Смирнов акцентировал внимание участников встречи на вопросах, связанных с разработкой и внесением изменений в нормативно-правовую базу, в частности, дипломирования членов экипажей судов, особо подчеркнув консолидированную работу представителей судоходных компаний, администраций речных бассейнов и Росморречфлота.

В заключение Юрий Костин ответил на многочисленные вопросы, поблагодарил участников встречи за конструктивный разговор и пожелал всем речникам эффективной и безаварийной работы в навигацию и гарантированных глубин.

О проведении публичного обсуждения результатов правоприменительной практики Управления Россельхознадзора по Кировской области и Удмуртской Республике за 1 квартал 2017 года.

19 апреля в большом зале заседаний Дома Правительства Удмуртской Республики состоялось организованное Управлением Россельхознадзора по Кировской области и Удмуртской Республике публичное обсуждение на тему «Внедрение системы комплексной профилактики нарушений обязательных требований. Итоги за 1 квартал 2017 года». На мероприятии присутствовало более 120 человек, среди которых индивидуальные предприниматели, представители агропромышленных предприятий, в том числе и таких крупных, как ОАО «МИЛКОМ», «Увинский мясокомбинат», свинокомплекс АО «Восход», торговая группа «Ижтрейдинг». Также в обсуждениях приняли участие представители органов исполнительной власти, органов местного самоуправления, общественных организаций, сотрудники территориального управления Россельхознадзора и другие заинтересованные лица.

Открыл публичные слушания заместитель руководителя Управления Россельхознадзора по Кировской области и Удмуртской Республике Фарит Мандиев. Он обратился с приветственным словом к собравшимся и представил авторитетных гостей мероприятия.

Руководитель территориального управления Сергей Беляев выступил с докладом «Обобщение результатов правоприменительной практики Управления Россельхознадзора по Кировской области и Удмуртской Республике за 1 квартал 2017 года».

Руководитель территориального управления, его заместитель и заместители начальников контрольно-надзорных отделов ответили на вопросы, поступившие в ходе публичного обсуждения.

Особый интерес участников обсуждения вызвала тема электронной ветеринарной сертификации, внедряемой с начала 2018 года, и вопросы регионализации территории РФ. Также поступали вопросы об изъятии неиспользуемых сельхозземель. Представитель Министерства лесного хозяйства Удмуртской Республики задал вопрос о специфике работы с земельными участками сельскохозяйственного назначения, граничащими с лесными массивами. Предприниматели интересовались алгоритмом оформления карантинных и фитосанитарных сертификатов в бумажном и электронном виде. На все вопросы были даны исчерпывающие ответы. Также специалисты разъяснили наиболее сложные и неясные для участников обсуждения требования законодательства, обозначили основные изменения в нормативных правовых актах Российской Федерации.

Подвел итоги публичных обсуждений руководитель территориального управления Сергей Беляев. Он выразил уверенность, что публичные обсуждения, которые будут проводиться регулярно, помогут конструктивно решать вопросы, связанные с реформой контрольно-надзорной деятельности.

Все участники встречи после мероприятия смогли оставить свои замечания и предложения по совершенствованию работы в рамках публичных обсуждений.

Материалы публичных обсуждений, итоги анкетирования участников и ответы на поступившие вопросы будут размещены на сайте Управления Россельхознадзора по Кировской области и Удмуртской Республике.

О восстановлении электроснабжения потребителей в Удмуртской Республике.

20 апреля с 09-15 до 17-00 из-за неблагоприятных погодных условий (сильный ветер до 15 м/с) на территории Удмуртской Республики происходили отключения в электрических сетях 35 кВ и массовые аварийные отключения в распределительных сетях 6-10 кВ (филиал ПАО «МРСК Центра и Приволжья» – «Удмуртэнерго», ТСО – АО «Ижевские электрические сети»).

Максимально было отключено:

ВЛ 35 кВ – 1; ВЛ 6-10 кВ – 19; ТП 6-10 кВ – 126.

Без электроснабжения оставались бытовые потребители (около 6 600 человек). Мощность отключенных потребителей – 3,85 МВт.

К аварийно-восстановительным работам максимально привлекались 42 бригады в составе 97 человек и 45 единиц специальной техники.

В 14-30 в зоне ответственности АО «Ижевские электрические сети» всем потребителям подано напряжение.

В 20-50 все аварийно-восстановительные работы завершены, всем потребителям подано напряжение.

О восстановлении электроснабжения потребителей в Кировской области.

20 апреля с 13-00 до 14-00 из-за неблагоприятных погодных условий (мокрый снег, ветер с порывами до 15 м/с) на территории Кировской области происходили массовые аварийные отключения в распределительных сетях 6-10 кВ (филиал ПАО «МРСК Центра и Приволжья» – «Кировэнерго»).

Максимально было отключено: ВЛ 6-10 кВ – 14; ТП 6-10 кВ – 194.

Без электроснабжения оставались бытовые потребители в 44 населенных пунктах девяти районов (около 12 500 человек). Мощность отключенных потребителей – 2,0 МВт.

В зонах ответственности территориальных сетевых организаций обесточенных потребителей не было.

К аварийно-восстановительным работам максимально привлекались 28 бригад в составе 96 человек и 32 единиц специальной техники.

В 20-08 аварийно-восстановительные работы завершены, всем потребителям подано напряжение.

О восстановлении электроснабжения потребителей в Республике Татарстан.

20 апреля с 07-30 до 11-38 из-за неблагоприятных погодных условий (сильный порывистый ветер до 22 м/с, дождь со снегом) происходили отключения в электрических сетях 110 кВ и массовые аварийные отключения в распределительных сетях 6-10 кВ (ОАО «Сетевая компания»).

Максимально было отключено:

ВЛ 110 кВ – 1; ВЛ 6-10 кВ – 18;

ПС 110 кВ – 2; ТП 6-10 кВ – 178.

Без электроснабжения оставались: бытовые потребители в г. Казань и 85 населенных пунктах десяти районов республики (около 26 700 человек); социально значимые объекты – 31. Мощность отключенных потребителей – 8,14 МВт.

В зонах ответственности территориальных сетевых организаций обесточенных потребителей не было.

Резервные источники снабжения электроэнергией не использовались.

К аварийно-восстановительным работам максимально привлекались 20 бригад в составе 60 человек и 20 единиц специальной техники.

В 14-20 аварийно-восстановительные работы завершены, электроснабжение потребителей восстановлено в полном объеме.

О массовых нарушениях электроснабжения в Кировской области.

20 апреля с 13-00 по настоящее время из-за неблагоприятных погодных условий (мокрый снег, ветер с порывами до 15 м/с) на территории Кировской области происходят массовые аварийные отключения в распределительных сетях 6-10 кВ (филиал ПАО «МРСК Центра и Приволжья» – «Кировэнерго»).

По состоянию на 13-30 отключено: ВЛ 6-10 кВ – 11; ТП 6-10 кВ – 160.

Без электроснабжения остаются бытовые потребители (около 9 300 человек). Мощность отключенных потребителей – 1,5 МВт.

Проводятся аварийно-восстановительные работы, принимаются меры по организации временного электроснабжения социально-значимых объектов с использованием резервных источников электроснабжения.

К аварийно-восстановительным работам привлечены 14 бригад в составе 36 человек и 14 единиц специальной техники

Ситуация находится на особом контроле у заместителя руководителя Правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения (федерального штаба), заместителя Министра энергетики Российской Федерации Андрея Черезова до полного завершения аварийно-восстановительных работ.

Василий Лихачев награжден Почетным знаком «За укрепление мира, дружбы и сотрудничества»

Российский политик, известный специалист в области международного и государственного права, а также международного гуманитарного сотрудничества Василий Лихачев награжден Почетным знаком Россотрудничества «За укрепление мира, дружбы и сотрудничества».

Вручая награду, руководитель Агентства Любовь Глебова поблагодарила В.Н.Лихачева за большой вклад в развитие международного гуманитарного сотрудничества. «Эта награда – символ признания Ваших заслуг в деле укрепления позиций России на международной арене. Такая активная жизненная позиция заслуживает признания и самого глубокого уважения».

В ответном слове Василий Лихачев поблагодарил главу Россотрудничества за высокую оценку его деятельности и отметил, что и дальше будет оказывать поддержку международным проектам.

Василий Лихачев - член-корреспондент Академии наук Республики Татарстан, академик Международной академии информатизации, Академии гуманитарных наук; народный депутат Республики Татарстан. Был заместителем руководителя делегации России в Конгрессе местных и региональных властей Европы, руководителем делегации Совета Федерации Российской Федерации в Международной парламентской ассамблее СНГ; избирался вице-президентом Российской ассоциации содействия ООН.

Член Наблюдательной комиссии при Президенте Российской Федерации по соблюдению конституционных прав и свобод граждан, член Российского организационного комитета по делам ветеранов при Правительстве Российской Федерации. С 3 марта 2016 года вошёл в состав Центральной избирательной комиссии России.

О массовых нарушениях электроснабжения в Удмуртской Республике.

20 апреля с 09-15 по настоящее время из-за неблагоприятных погодных условий (сильный ветер до 15 м/с) на территории Удмуртской Республики происходят массовые аварийные отключения в распределительных сетях 6-10 кВ (филиал ПАО «МРСК Центра и Приволжья» – «Удмуртэнерго»).

По состоянию на 11-50 отключено: ВЛ 6-10 кВ – 16; ТП 6-10 кВ – 112.

Без электроснабжения остаются бытовые потребители (около 5 200 человек).

Проводятся аварийно-восстановительные работы, принимаются меры по организации временного электроснабжения социально-значимых объектов с использованием резервных источников электроснабжения.

К аварийно-восстановительным работам привлечены 24 бригады в составе 61 человека и 24 единиц специальной техники.

Ситуация находится на особом контроле у заместителя руководителя Правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения (федерального штаба), заместителя Министра энергетики Российской Федерации Андрея Черезова до полного завершения аварийно-восстановительных работ.

О массовых нарушениях электроснабжения в Республике Татарстан.

20 апреля с 07-30 по настоящее время из-за неблагоприятных погодных условий (сильный, порывистый ветер, дождь со снегом) на территории Республики Татарстан происходят массовые аварийные отключения в распределительных сетях 6-10 кВ (ОАО «Сетевая компания»).

По состоянию на 08-00 отключены ТП 6-10 кВ – 178.

Без электроснабжения остается часть бытовых потребителей г. Казань и 41 населенного пункта в Кукморском, Камско-Устинском, Лаишевском, Рыбнослободском, Тетюшском, Зеленодольском, Кайбицком и Пестречинском районах (около 10 250 человек). Мощность отключенных потребителей – 2,8 МВт.

Проводятся аварийно-восстановительные работы, принимаются меры по организации временного электроснабжения социально-значимых объектов с использованием резервных источников электроснабжения.

Ситуация находится на особом контроле у заместителя руководителя Правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения (федерального штаба), заместителя Министра энергетики Российской Федерации Андрея Черезова до полного завершения аварийно-восстановительных работ.

Сегодня в формате всероссийской онлайн-трансляции в Национальном центре управления кризисных ситуаций под руководством министра Р.Ф. по вопросам Открытого Правительства Михаила Абызова с участием главы МЧС России Владимира Пучкова прошло совещание по публичному обсуждению итогов надзорной деятельности МЧС России с учетом внедрения нового - риск-ориентированного подхода.

В ходе совещания глава МЧС России сообщил, что чрезвычайное ведомство продолжит проводить периодические проверки предприятий с высокой категорией риска на пожарную безопасность.

«Начиная с 1 января 2017 года все проверки проводятся только на объектах с высокой и значительной категорией риска. Это критически важные объекты экономики, опасные производственные предприятия, объекты здравоохранения, социальной сферы и образования, а также детские оздоровительные лагеря. Малого и среднего бизнеса это не коснётся», - сказал Владимир Пучков.

Ответственность за пожарную безопасность объектов бизнеса должны нести только собственники. Работа по урегулированию данного вопроса в нормативных правовых документах уже ведется. Также в ходе совещания министр отметил, что в 2016 году общее количество проверок со стороны МЧС России было сокращено на 33,5% (246 тыс 130 проверок в 2016 году против 418 тыс 640 в 2015 году).

«Эта тенденция сохранена и в текущем году. Количество запланированных на год проверок уже снижено на 35%», - отметил глава МЧС России.

Теперь основным направлением контрольно-надзорной деятельности станет переход от задач по выявлению нарушений и наложению санкционных мер к «партнерским» отношениям с бизнесом, основанных на методах профилактики и предупреждения.

«Деятельность инспекторского состава МЧС России ориентирована на достижение значимых результатов - снижение к 2025 году количества травмированных и пострадавших в результате ЧС и пожаров людей, а также ущерба от деструктивных событий не менее, чем на 30%», - сказал Владимир Пучков.

В свою очередь министр РФ по вопросам Открытого Правительства Михаил Абызов заявил о том, что опыт реформирования надзорных функций МЧС России внедрят в работу других министерства и ведомств.

«На следующей неделе мы будем проводить выездное совещание по аналогичному формату в республике Татарстан и рассмотрим работу Роструда. В пятницу совместно с вице-премьером Аркадием Дворковичем мы будем в Красноярске проводить балансовое совещание по линии Ространснадзора с рассмотрением результата проверок в системе автомобильного и авиационного транспорта. В конце следующей недели в Ярославле мы будем рассматривать результаты работы по государственному контролю и надзору Росприроднадзора», - сказал он, отметив, что каждую неделю будут проводиться такие мероприятия с участием первых лиц федеральных министерств и ведомств.

Реформирование системы государственного контроля является магистральным направлением деятельности Открытого Правительства. Основные задачи по совершенствованию системы госконтроля в стране, переходу на риск-ориентированные проверки и сокращению избыточного административного давления на бизнес поставлены президентом России Владимиром Путиным.

Видео

Владимир Пучков: «Начиная с 1 января 2017 года все проверки проводятся только на объектах с высокой и значительной категорией риска»

Пресс-конференция «Среда для жизни» при участии Михаила Меня состоится 25 апреля

Пресс-конференция «Среда для жизни», которая предваряет готовящийся в Саратове форум «Среда для жизни: квартира и город» состоится 25 апреля в 9:30 в пресс-центре МИА «Россия сегодня».

В пресс-конференции примут участие глава Минстроя России Михаил Мень, генеральный директор АИЖК Александр Плутник, а также и.о. губернатора Саратовской области Валерий Радаев, руководитель программного блока Форума «Среда для жизни: квартира и город» Розалия Тарновецкая, исполнительный директор Института Стрелка Ольга Полищук, спортивный журналист, основатель Sports.ru, экскурсовод «Городских выходных» в Саратове Станислав Гридасов.

На мероприятии обсудят планирующийся в Саратове с 13 по 15 мая форум «Среда для жизни: квартира и город». Отличительной чертой второго форума о городской среде станет подход к проведению мероприятия, которое теперь включает не только деловую часть, но и «активацию» жителей самого Саратова. Масштабная программа городских выходных объединит около 15 тысяч жителей и гостей города новыми формами досуга, покажет Саратов с новой стороны, привлечет граждан к активному обсуждению насущных городских проблем и задач.

Участниками форума станет около 700 человек, среди которых ведущие российские и европейские специалисты в области архитектуры, урбанистики, девелопмента, представители государственных структур.

Мероприятие состоится по адресу: Зубовский бульвар, д. 4 (МИА «Россия сегодня»), Президентский зал. Начало в 9:30

Военнослужащие мобильного соединения РХБ защиты в Саратовской области отработали аэрозольную маскировку крупного железнодорожного узла

В Саратовской области военнослужащие мобильной бригады радиационной, химической и биологической (РХБ) защиты в рамках контрольной проверки комиссией Минобороны России отработали вопросы аэрозольной маскировки крупного железнодорожного узла.

Инспектируемые подразделения аэрозольного противодействия после получения учебно-боевой задачи провели рекогносцировку (разведку) района дымопуска, совершили марш на автомобильной и специальной технике в район выполнения задач, осуществили развёртывание специальной техники на местности и аэрозольное прикрытие указанного объекта.

Сплошная аэрозольная завеса была создана с помощью 10 термодымовых машин ТДА-3. В радиусе 2 тыс. квадратных метров была создана густая завеса. В результате объект более 1,5 часов оставался недоступным для средств разведки и управления оружия условного противника.

В контрольной проверке принимают участие свыше 900 военнослужащих, задействовано более 250 единиц военной и специальной техники.

Справочно:

Термодымовая аппаратура ТДА-3 предназначена для постановки аэрозольных завес. В ТДА-3 установлен авиационный двигатель, который и превращает дымовую смесь в густую завесу, скрывающую действия войск. Более того, этот дым способен скрывать объекты не только в видимом, но и ИК-диапазонах электромагнитного излучения. Длина непросматриваемой аэрозольной завесы — 500 метров. Запас дымовой смеси — от трех до девяти часов.

В Арктике завершилась комплексная экспедиция к Северному полюсу, организованная Экспедиционным центром Министерства обороны

В Арктике завершилась комплексная экспедиция к Северному полюсу, организованная Экспедиционным центром Министерства обороны Российской Федерации.

Одной из основных задач экспедиционной группы, в состав которой вошли военнослужащие Военного института физической культуры Минобороны России (ВИФК), было выполнение ряда научных исследований и формирование программы подготовки инструкторов для арктических подразделений.

Курсанты, получившие навыки выживания на Северном полюсе, станут специалистами, которым предстоит обеспечивать физическую готовность военнослужащих, убывающих для выполнения задач в условиях Крайнего Севера, а также при непосредственных действиях в данных климатогеографических условиях.

Во время перехода к Северному полюсу курсанты ВИФКа получили навыки в установке полевого «арктического» лагеря, организации обогрева на маршруте следования и питания участников экспедиционной группы, укладки инвентаря и имущества в индивидуальные сани для следования по маршруту с преодолением торосов и водных преград, и ориентирования на местности с использованием средств навигации, по солнцу и при «нулевой» видимости.

В ходе следования экспедиции были изучены особенности двигательной деятельности и работоспособности военнослужащих при совершении длительного перехода на лыжах с элементами выживания и ориентирования. Также были изучены возможности использования мобильных комплексов солнечных батарей при следовании на марше для подзарядки малых беспилотных аппаратов и средств связи.

Кроме того, уточнены требования к одежде, обуви, обеспечивающей выполнение длительной интенсивной физической нагрузки с учётом отведения влаги в результате потоотделения и исключения переохлаждения организма.

Выработан алгоритм теплосбережения организма при организации остановок в движении (10-15 мин.), а также организации питания на маршруте следования. Дана оценка предложенному рациону питания и выработаны рекомендации по его изменению. Изучено использование питьевых витаминных комплексов для поддержания работоспособности при выполнении длительных физических нагрузок большой мощности.

Проработаны средства физической подготовки для снятия психоэмоционального напряжения и физического утомления, а также подготовки организма к физической нагрузке перед очередным этапом совершения марша.

Непосредственное совершение марша составило 7 дней и 6 «белых» ночей. В ходе совершения марша группа преодолела расстояние более 100 км вместо запланированных 85 км (по прямой: ст. Барнео - 90?). Увеличение протяженности маршрута было предопределено дрейфом льдов с севера на юг (до 5 км/сут.), то есть за ночь группа удалялась от Полюса на пять километров. Отклонение от маршрута также определялось наличием на путях следования сложных «торосных» участков (непроходимых), а также непреодолимых протяженных водных преград. В условиях нулевой видимости и «белой мглы» также допускались отклонения от маршрута.

Группу военнослужащих ВИФК, в которую вошло восемь мастеров спорта и кандидатов в мастера спорта по спортивному ориентированию и биатлону, возглавлял начальник Военного института физической культуры генерал-майор Алексей Обвинцев.

Справочно:

Экспедиционный центр Министерства обороны России сформирован 23 июня 2016 года решением Министра обороны Российской Федерации. Основные направления деятельности экспедиционного центра являются организация, проведение и поддержка военно-исследовательских и военно-патриотических экспедиций в целях развития научного знания и решения задач повышения безопасности России, реализация мероприятий по выявлению и сохранению объектов военно-технической истории и фортификации, а также сохранение памяти и правды о ратной истории нашей страны.

Кроме того Экспедиционный центр Министерства обороны России участвует в организации деятельности Детско-юношеского экспедиционного центра, патриотическое воспитание молодёжи.

Региональные экспедиционные центры сформированы в городах Санкт-Петербург, Североморск, Самара, Ростов-на-Дону, Севастополь, Екатеринбург, Хабаровск и Владивосток.

Летные экипажи ВКС в ходе контрольной проверки осуществили перехват средств воздушного нападения условного противника

Летчики истребительной авиации Воздушно-космических сил (ВКС) отработали перехват воздушных целей и применение авиационных средств поражения на полигоне в Астраханской области.

В рамках контрольной проверки за зимний период обучения пара экипажей МиГ-29СМТ вылетела с аэродрома Приволжский, осуществила обнаружение и условный перехват воздушных целей, а также выполнила пуски неуправляемых ракет и стрельбу из авиационной пушки по мишеням на полигоне, имитирующим объекты инфраструктуры, военную технику и аэродром условного противника.

Завершились полеты выполнением ближнего маневренного воздушного боя с отработкой наступательных и оборонительных элементов.

Всего в полетах приняли участием более 10 экипажей МиГ-29СМТ авиацентра Воздушно-космических сил.

В декабре 2016 года Gazprom International и Petrovietnam завершили пятилетнюю программу буровых работ на месторождениях. В соответствии с планом разработки пробурено в общей сложности 16 эксплуатационных скважин.

В Москве состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и генерального директора, члена совета директоров Вьетнамской нефтегазовой группы Petrovietnam Нгуена Ву Чыонг Шона.

На встрече были рассмотрены ход и перспективы сотрудничества компаний. В частности, речь шла о совместной добыче углеводородного сырья на территории Вьетнама. Отмечено, что накопленная добыча на месторождениях Мок Тинь и Хай Тхать с момента начала участия группы «Газпром» в проекте в 2013 году составила около 6,6 млрд куб. м. При этом в 2016 году стороны досрочно выполнили годовой план по добыче углеводородов (2 млрд куб. м).

Отдельное внимание на встрече было уделено ходу геологоразведочных работ на блоках №№ 112, 129–132 на шельфе Вьетнама и вопросам реализации проектов разработки Нагумановского нефтегазоконденсатного и Северо-Пуровского газоконденсатного месторождений в рамках деятельности ООО «Газпромвьет».

Стороны также обсудили перспективы реализации совместных проектов в сферах газовой электрогенерации и газомоторного топлива.

Основным партнером «Газпрома» во Вьетнаме является группа Petrovietnam, которая занимается разведкой, добычей, переработкой, транспортировкой и реализацией углеводородов.

Совместная операционная компания «Газпрома» и Petrovietnam на паритетных началах «Вьетгазпром» ведет разведку на лицензионных блоках №№ 112, 129 — 132 континентального шельфа республики. В 2007 году на блоке № 112 открыто газовое месторождение Бао Ванг; в 2009 году — месторождение Бао Ден.

Месторождения «Мок Тинь» и «Хай Тхать» расположены в пределах лицензионных блоков 05–2 и 05–3 на шельфе Вьетнама. Оператором проекта является нефтегазовая операционная компания «Бьен Донг». «Газпром» в этом СП представляет Gazprom International — специализированная компания по реализации зарубежных нефтегазовых проектов.

С 2009 года между «Газпромом» и Petrovietnam действует Соглашение о стратегическом партнерстве, которое в том числе предусматривает взаимодействие компаний в нефтегазовых проектах на территории России, Вьетнама и третьих стран.

В 2015 году «Газпром» и Petrovietnam подписали соглашение участников об основных условиях реализации проектов разработки Нагумановского (Оренбургская область) и Северо-Пуровского (ЯНАО) месторождений. Лицензия на их разработку принадлежит ООО «Газпромвьет» («Газпром» — 51%, Petrovietnam — 49%).

В 2015 году зарегистрировано российско-вьетнамское совместное предприятие по газомоторному топливу PVGAZPROM Natural Gas for Vehicles. В состав СП входят Gazprom International (35,5%), ООО «Газпром газомоторное топливо» (35,5%) и PETROVIETNAM GAS (29%).

В 2016 году «Газпром» и Petrovietnam подписали меморандум о взаимопонимании в сфере развития новых нефтегазовых проектов, меморандум о взаимопонимании в области производства электроэнергии, а также продлили соглашение о сотрудничестве в области обучения персонала.

В ПФО будет активизирована работа по борьбе с мошенничеством в ОСАГО. Об этом говорится в совместном пресс-релизе ВСС, РСА и НССО.

"Правоохранительные и другие органы власти примут меры по противодействию правонарушениям и преступлениям в сфере ОСАГО в Приволжском федеральном округе (ПФО)", - говорит президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс, цитируемый в сообщении.

И.Юргенс и заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов приняли участие в межведомственном совещании руководителей правоохранительных органов ПФО, которое прошло в Нижнем Новгороде 19 апреля.

И.Юргенс сообщил, что по итогам совещания, которое провел заместитель генерального прокурора РФ Сергей Зайцев, будет принята резолюция, в которой даны рекомендации органам власти по усилению противодействия страховому мошенничеству.

"Страховое сообщество высказало на совещании свои предложения, которые, как рассчитываем, войдут в финальный текст. Одним из таковых является создание соответствующей межведомственной группы. Сухим остатком совещания, которое состоялось сегодня, являются жесткие указания всей вертикали правоохранительной и судебной системе заняться этой проблемой", - сказал И.Юргенс.

Правоохранители подтверждают, что в округе распространены факты фальсификации страховых случаев, завышения размера ущерба при ДТП, использования фиктивных бланков полисов, продолжил И.Юргенс. "Это негативно влияет на нормальную работу системы страхования в целом и формирует риски, связанные с получением преступных доходов. Постепенно автопосредничество и мошенничество в целом в страховании вышли на уровень организованной преступности. Объем этого теневого бизнеса по России оценивается в размере от 30 млрд рублей до 40 млрд руб. по итогам 2016 года, в том числе в ПФО в размере около 5 млрд руб. Это неслабый оборот, чтобы подпитывать теневой бизнес в серьезных масштабах", - сказал И.Юргенс.

Наиболее проблемными регионами в ПФО с точки зрения активности автоюристов являются Нижегородская, Ульяновская области, Татарстан, Башкортостан.

И.Юргенс напомнил, что это уже второе совещание в федеральном округе, первое состоялось в декабре в ЮФО. По его данным, достигнута договоренность о проведении межведомственных совещаний в каждом федеральном округе.

Потери электроэнергии в сетях «Кировэнерго» снизились на 15 млн кВт*ч

Это позволило «Кировэнерго» сэкономить более 33 млн рублей.

Филиал «Кировэнерго» ПАО «МРСК Центра и Приволжья» ведет планомерную работу по сокращению потерь в электрических сетях. За 3 месяца 2017 года филиалом передано почти 1,4 млрд кВт*ч электроэнергии. При этом потери электроэнергии снизились более чем на 15,3 млн кВт*ч относительно аналогичного периода прошлого года.

Таких результатов удалось добиться благодаря системной работе энергетиков, которая включает в себя целый комплекс мероприятий. Значительный вклад в оптимизацию потерь в распределительной сети вносит совершенствование системы учета электроэнергии, в том числе установка выносных приборов учета. Не менее важную роль играют рейды по выявлению безучетного и бездоговорного потребления, в ходе которых пресекаются попытки хищения энергоресурсов недобросовестными потребителями. Кроме того, снижению потерь электроэнергии способствуют установка устройств компенсации реактивной мощности на объектах филиала, замена старого энергооборудования на более современное и энергоэффективное и проведение других технических мероприятий.

«Низкий уровень потерь напрямую связан с надежностью функционирования всего сетевого комплекса, - комментирует заместитель директора филиала «Кировэнерго» по реализации и развитию услуг Вадим Трушляков. – Именно поэтому работа по снижению потерь электроэнергии – одно из приоритетных направлений в «Кировэнерго». В филиале внедряются новые технологии, которые позволяют снизить как технологические, так и коммерческие потери электроэнергии. Все это способствует повышению качества предоставляемых услуг по передаче электроэнергии.

Напомним, что в настоящее время в «Кировэнерго» реализуется Программа энергосбережения и повышения энергетической эффективности, рассчитанная на 2016-2022 годы. Контроль за её исполнением осуществляет Центральная комиссия ПАО «МРСК Центра и Приволжья» по энергосбережению и снижению потерь.

«РусГидро» сократила выработку электроэнергии в I квартале на 5,4%‍

По итогам первого квартала 2017 года суммарная выработка электроэнергии станциями группы РусГидро составила 29 млрд 126 млн кВтч, что на 5,4% ниже, чем за аналогичный период 2016 года.

ГЭС и ГАЭС, входящие в группу РусГидро, в 1 квартале 2017 года снизили производство электроэнергии на 3,4% до 20 452 млн кВтч; выработка тепловых станций (ТЭС) и геотермальных станций (ГеоЭС), расположенных на Дальнем Востоке, в 1 квартале 2017 года снизилась на 9,8% до 8 673 млн кВтч.

Центр

Вследствие сниженной приточности в 4 квартале 2016 года полезный объем водохранилищ Волжско-Камского каскада по состоянию на 1 января 2017 года составил 50,5 км³, что ниже среднемноголетнего значения на 4,8 км3 (-8,6%), и ниже значения 2016 года на 15,3 км³ (-23,3%).

Зима 2016-2017 гг. в большинстве регионов европейской части России была близкой к обычной – без продолжительных оттепелей и преимущественно многоснежной. Из-за раннего начала весеннего снеготаяния приток воды в 1 квартале в водохранилища на Верхней Волге превысил норму для этого времени года в 2,1-3,5 раза, в Горьковское и Чебоксарское – в 1,6-1,7 раза. Суммарный приток воды в водохранилища на Волге и Каме составил в 1 квартале – 33,2 км³ (норма – 21,3 км³).

Несмотря на повышенный относительно нормы приток воды в 1 квартале 2017 года, основные водохранилища ГЭС Волжско-Камского каскада были сработаны до среднемноголетних предполоводных отметок, что обусловлено в том числе эффективным взаимодействием с Росводресурсами и Системным оператором ЕЭС.

Запасы воды в снежном покрове в бассейне Волжско-Камского каскада на начало апреля незначительно превышали прошлогодние значения и составили 104 мм (95% от среднемноголетнего значения).

В настоящее время, на Верхней Волге развивается вторая волна весеннего половодья, на Угличском гидроузле осуществляются холостые сбросы воды. На камской ветке каскада и в Куйбышевском водохранилище в текущем году развитие бокового притока задерживается относительно среднемноголетних значений.

Суммарная выработка электроэнергии станций Волжско-Камского каскада, входящих в состав РусГидро, а также Загорской ГАЭС в 1 квартале 2017 года составила 8 729 млн кВтч, что на 10,9% ниже аналогичного показателя 2016 года.

Юг и Северный Кавказ

В 1 квартале 2017 году гидроэлектростанции на Северном Кавказе работали в условиях водности, соответствующей среднемноголетним значениям, или до 20% выше нормы.

В настоящее время на основных ГЭС Северного Кавказа (Чиркейская и Ирганайская ГЭС) ведется предполоводная сработка водохранилищ.

Выработка электроэнергии ГЭС Юга и Северного Кавказа за 1-й квартал 2017 года составила 1 204 млн кВтч, что на 24,7% ниже значений прошлого года.

Сибирь

В 1 квартале 2017 года приток воды в Новосибирское и Саяно-Шушенское водохранилища был на 30-45% больше нормы, в озеро Байкал – 70% нормы. В остальные водохранилища на сибирских реках приток воды в первом квартале был близким к норме.

В отличие от Богучанского и Саяно-Шушенского водохранилищ в бассейне Новосибирского водохранилища зафиксировано начало развития весеннего половодья. Весеннее половодье ожидается относительно спокойным, но при условии отсутствия дождевых паводков с исключением их наложения на объем воды половодья, который на сегодняшний день варьируется в небольшом диапазоне.

Запасы воды в снеге в бассейнах водохранилищ сибирских ГЭС ПАО «РусГидро» на 31 марта составили 82–132% нормы.

Выработка Богучанской ГЭС увеличилась на 1,6% до 3 175 млн кВтч.

В целом, по Сибири выработка электроэнергии гидроэлектростанциями, входящими в группу РусГидро, в 1 квартале 2017 года увеличилась на 2,6% до 5 788 млн кВтч.

Дальний Восток

В 2016 году, в отличие от 2-х предыдущих лет, в связи с повышенной приточностью и наполнением Зейского водохранилища выше отметки нормального подпорного уровня (НПУ) 315 м, было снято ограничение на объем годовой выработки электроэнергии 4,3 млрд кВтч и ограничение на энергоотдачу в период с ноября по апрель – не выше 2,2 млрд кВтч.

В условиях складывающейся в период зимнего периода 2016-2017 гг. гидрологической обстановки на реках Дальнего Востока и повышенных запасов воды в водохранилище Зейской ГЭС на начало 2017 года, ГЭС РусГидро работают в соответствии с Правилами использования водных ресурсов и установленными Амурским БВУ режимами работы для обеспечения обязательной сработки до предполоводных отметок в целях обеспечения надежной и безаварийной работы оборудования и сооружений станции и аккумулирования притока во время прохождения половодно-паводкового периода 2017 года.

В конце 1 квартала 2017 года началось наполнение водохранилища (первый этап наполнения до отметки 128 м) Нижне-Бурейской ГЭС. 9 апреля 2017 г. уровень воды в верхнем бьефе Нижне-Бурейского гидроузла достиг промежуточной отметки 128 м.

По итогам 1 квартала 2017 года ГЭС и ГеоЭС Группы РусГидро на Дальнем Востоке увеличили выработку электроэнергии на 18,9% до 4 077 млн кВтч.

Генерирующие активы, входящие в структуру холдинга РАО ЭС Востока, в 1 квартале 2017 года выработали 9 291 млн кВтч электроэнергии, что на 9,2% ниже, чем в 1 квартале 2016 года. В структуре выработки электрической энергии 74% пришлось на АО «Дальневосточная генерирующая компания» (АО «ДГК»), производство электроэнергии которого в 1 квартале 2017 года снизилось на 11,3% до 6 862 млн кВтч из-за роста выработки электроэнергии ГЭС. Электропотребление по ОЭС Востока снизилось на 1,3% к показателю 1 квартала 2016 года. Производство электроэнергии в 1 квартале 2017 года изолированными АО-энерго снизилось на 2,5% по сравнению с 1 кварталом 2016 года по причине снижения потребления электроэнергии во всех регионах ДФО.

Отпуск тепла электростанциями и котельными группы РусГидро в ДФО за 1 квартал 2017 года составил 12 102 тыс. Гкал, что на 9,2% меньше показателя аналогичного периода 2016 года. Отпуск тепла изолированными энергосистемами за 1 квартал 2017 года также снизился на 10,4% до 3 460 тыс. Гкал. Снижение отпуска тепла электростанциями и котельными группы РусГидро в ДФО за 1 квартал 2017 года произошло по причине повышения температур наружного воздуха по всем территориям ДФО.

Армения

Выработка электроэнергии на Севано-Разданском каскаде ГЭС в Армении в 1 квартале 2017 года снизилась на 46,6% и составила 38 млн кВтч. Выработка станций каскада обуславливается естественной приточностью реки Раздан и попусками воды из озера Севан.

Сбытовая деятельность

Общий полезный отпуск энергосбытовых компаний РусГидро – АО «ЭСК РусГидро», ПАО «Красноярскэнергосбыт», АО «Чувашская энергосбытовая компания» и ПАО «Рязанская энергетическая сбытовая компания» (ПАО «РЭСК») – в 1 квартале 2017 года составил 5 945 млн кВтч, что меньше показателя аналогичного периода 2016 года на 7,0%.

Снижение полезного отпуска ПАО «Красноярскэнергосбыт» в 1 квартале 2017 года обусловлено выходом на оптовый рынок электроэнергии ряда крупных потребителей, более высокими температурами наружного воздуха по сравнению с аналогичным периодом 2016 года, а также дополнительным днем високосного года в 2016 году, а также снижением покупки для целей компенсации потерь сетевыми организациями в 1 квартале 2017 года относительно 1 квартала 2016 года за счет общего снижения потребления электроэнергии.

Рост полезного отпуска АО «ЭСК РусГидро» на 11,3% в 1 квартале 2017 года в сравнении с аналогичным периодом 2016 года связано с расширением клиентской базы потребителей.

По данным Гидрометцентра России, во 2 квартале 2017 года ожидается следующая динамика притока воды к основным водохранилищам:

- суммарный приток воды в водохранилища на Волге и Каме во 2 квартале 2016 года ожидается в пределах 134-162 км³ при норме 161 км³;

- приток воды в водохранилища на реках Северного Кавказа ожидается преимущественно близким к средним многолетним значениям;

- приток воды в большинство водохранилищ на реках Сибири ожидается близким к норме и несколько выше ее;

- приточность воды в Зейское и Колымское водохранилище ожидается на 10-30% больше нормы, в Бурейское водохранилище – близким к норме.

ПИЛИ, ПЬЮТ И БУДУТ ПИТЬ

Роспотребнадзор зафиксировал резкий спад потребления алкоголя и табака в России в 2016 году.

Роспотребнадзор доложил о том, что в минувшем году на 20-30% сократилось потребление алкоголя и табака. В частности, более чем на треть снизилось потребление табачных изделий среди взрослых жителей страны.

Цифры, которые приводит Роспотребнадзор, конечно, впечатляют, но... не убеждают. Берут большие сомнения в том, что пить и курить россияне стали на 20-30% меньше, чем раньше. Скорее всего, они просто ушли в тень, стали недоступны для государственного контроля и надзора.

Куда ж они подевались?

Многие перешли на табак и спиртное, производимое соседями.

Например, вовсе не секрет, что в Россию в огромных количествах поступают алкоголь из Казахстана и сигареты из Белоруссии, причем по очень низким ценам. Дешевая казахстанская водка заполонила российские приграничные регионы - Поволжье, Сибирь, Урал.

Страны-партнеры, открывшие друг для друга границы в рамках интеграционных проектов, по сути, ликвидировали таможенную защиту. В Россию хлынул мощный поток контрабанды, в том числе той, что с градусами.

У нас минимальная цена на водку на днях поднялась со 190 до 205 рублей за поллитровку. У соседей она составляет 142 рубля. Вот казахстанский алкоголь и осваивает российский рынок.

На самом деле те 20-30% спада потребления табака и алкоголя не что иное, как рост теневого рынка на те же проценты.

Государство эта тенденция, похоже, не сильно волнует. Давая заработать зарубежным производителям и продавцам табака и алкоголя, оно, конечно, теряет доходы, однако компенсирует потери путем накручивания акцизов. Так что каждый участник процесса остается при своем: государство получает доход, граждане пьют в прежних объемах, кто - более дорогую отечественную водку, кто - более дешевую казахстанскую. А контрольно-надзорное ведомство, как ему и положено, составляет оптимистические отчеты.

Борис Невис

Пять признаков тяжёлой болезни

Бюрократизм и страх стали настоящим бичом образования

В начале года в научном мире широкий резонанс получило эссе доктора философских и кандидата физико-математических наук, профессора Саратовского государственного университета Веры Афанасьевой «Пять причин, по которым не следует становиться профессором». Блог, написанный с обаятельной самоиронией, взорвал интернет. Более ста тысяч читателей только за первую неделю – профессора, доктора и кандидаты наук, доценты, преподаватели, аспиранты, учёные…

На прошлой неделе Афанасьева опубликовала в Сети Открытое письмо министру образования. Она просит Ольгу Васильеву радикально изменить подготовленную ещё при предыдущем министре – Дмитрии Ливанове – «Федеральную программу развития российского образования на 2016–2020 годы». По мнению автора письма, эта программа в принципе не способна решить накопившиеся проблемы. Российское образование, пишет Афанасьева, давно и тяжело болеет, и вот каковы, по её мнению, признаки этой болезни.

Из Открытого письма министру образования

Тотальная нищета

Государственные вложения в российское образование чрезвычайно малы и не позволяют ему достойно существовать. У нас ветхая высшая школа – разрушающиеся здания, обшарпанные аудитории, допотопное оборудование, оставшиеся ещё от СССР книги и учебные пособия. Естественные факультеты, традиционно являющиеся гордостью университетов, в отсутствие подлинного интереса страны к фундаментальной науке выживают из последних сил. Гуманитарные, чтобы хоть как-то свести концы с концами, распыляют накопленный академический арсенал на всё новые и новые модные направления подготовки, чем умаляют свой изначальный профессионализм…

Преподаватели вузов и школьные учителя получают нищенскую, унизительную зарплату. Жалование провинциального профессора составляет смехотворную сумму – менее 500 евро, что гораздо меньше пособия по безработице в развитых странах. Это превращает российских преподавателей в люмпен-пролетариев умственного труда, вынужденных постоянно искать дополнительные источники существования, что плачевно сказывается и на качестве их труда, и на их здоровье...

Не должен, не может профессор читать по семь лекций в неделю! Увеличение нагрузки без повышения зарплаты низводит фактическую оплату одного часа до уровня оплаты неквалифицированного труда. Стало общей практикой и то, что сотрудники вузов из своих мизерных зарплат сами оплачивают научные командировки, публикацию научных работ, монографий, учебников, организацию конференций.

Нищета большинства особенно очевидна на фоне финансового благополучия вузовских администраций, бесстыдство которых позволяет им иметь зарплаты в десятки, а иногда и в сотню раз превышающие зарплаты своих подчинённых…

Бумажная паранойя

Российское образование буквально погребено под грудами никому не нужных документов – и лавина бумаг катастрофически растёт. Преподаватели превратились в бесплатных клерков, в писарей, в машинисток. Люди изнемогают от многократного переписывания программ, составления бесчисленных отчётов, заполнения одних и тех же анкет… Где складируются все эти горы измаранной бумаги?

Эта бессмысленная канцелярщина, это бездарное бумагомарание… занимают мысли, вытесняют из умов великие педагогические цели и научные идеалы. Труд по писанию и переписыванию в большинстве своём не оплачивается – это не только ничтожный и оскорбительный, но и рабский труд… Достойным преподавателем отныне считается не тот, кто хорошо преподаёт, а тот, кто успевает писать бесчисленные бумаги. Всё, что происходит при этом, – симуляция, фикция, фальсификация, фокусы с Ничто. Всё, что при этом производится, – видимость, фантом, симулякр.

Всероссийская писанина бессмысленных бумаг стоит огромных денег и наносит колоссальный вред отечественной экономике. Она имеет КПД паровоза, ведь высококвалифицированный специалист, учёный, занимаясь тем, что может сделать любая секретарша, подобен логарифмической линейке, которой забивают гвозди.

Патологическая ложь

Сегодня российское образование есть единое поле непрерывной болезненной лжи. Самая большая ложь – наше образование по сути своей осталось советским, а мы дружно делаем вид, что оно западное. Неловко подражаем западным образцам, но не достигаем их. Например, у нас не прижился институт магистратуры, но мы лжём, что он нормально функционирует, и заманиваем в магистратуры всех подряд, загоняем в них даже докторов наук, абсурдным образом понижая их квалификацию.

Мы лжём, когда в угоду непродуманным рейтингам и в погоне за копеечными баллами пишем псевдостатьи и квазимонографии. Лжём, списывая у самих себя научные результаты, полученные в ту счастливую добумажную эпоху, когда у нас ещё было время подумать… Лжём в экспертизах, потворствуя бездарным или наспех сделанным работам из-за страха не угодить вышестоящим или из сочувствия к таким же, как мы, замученным…

Лжём измотанные и отупевшие, что учим студентов, когда во время бумажных авралов читаем неподготовленные лекции. Лжём, что во всём согласны с администрацией. Лжём, скрывая собственные идеи и взгляды. Лжём, что ЕГЭ полезен и объективен.

Мы давно уже забыли о радости научного общения, о профессиональном энтузиазме, об удовольствии говорить правду, о наслаждении поиском истины.

Девальвация знания

Сегодня молодёжь ориентирована на получение дипломов, а не систематических знаний. Реальность убеждает: образование само по себе не способствует карьере, не составляет основу социального успеха, не почитается, не уважается. Образованность подменяется дипломированностью, профессионализм – умением устроиться и приспособиться…

Пудовой гирей на чашу обесценивания отечественного образования упало придание ему статуса УСЛУГИ, что уравняло учителя, преподавателя с продавцом, официантом, домработницей, маникюршей, банщиком. Сделать это мог только враг российского образования, а значит, и враг России, и вред от этого насильственного акта неизмерим.

Поднять значимость образования – значит изменить нравственные идеалы нескольких поколений. Это многотрудный и многолетний путь, сопряжённый с продуманной государственной политикой, с целой системой долгосрочных мер. Но без этого нельзя не только сохранить великую российскую культуру – нельзя выжить.

Душевное нездоровье

Страх господствует в системе российского образования – вернее, многочисленные страхи. Они связаны с нашей нищетой, с ужесточением административного контроля, с существованием рычагов давления, с помощью которых из сферы образования можно устранить любого. Страх перед начальством. Страх потери работы. Страх показаться политически нелояльным. Страх быть не христианином. Страх упасть во время рейтинговой гонки…

Эти страхи заставляют нас терять человеческое лицо, забывать о достоинстве. Любое правдивое высказывание воспринимается как подвиг или сумасшествие. В сфере образования практически нет настоящих профсоюзов, которые отстаивали бы наши интересы – существующие в большинстве своём раздают лишь убогие подарки на бывшие советские праздники да путёвки в ветхие, ещё советские, профилактории. Да что профсоюзы – у нас давно нет простого товарищества!..

Наши мысли сегодня суетны. Головы заняты не тем, как сеять разумное, доброе, вечное. Мы думаем о часах, зарплатах, рейтингах, бумагах, реакции начальства. О том, как не проштрафиться, успеть, угодить, схитрить, улизнуть…

Дайте людям работать, а не отчёты писать, прекратите руководить каждым шагом, избавьте образование от клейма «услуга».

В июне будет создана Ассоциация участников рынка туристической сувенирной продукции

12 апреля в Нижнем Новгороде на пресс-конференции, посвященной старту регионального конкурса Всероссийского фестиваля-конкурса «Туристический сувенир» Приволжского и Северо-Западного федеральных округов, Геннадий Шаталов, председатель Правления ФРОС Region PR, сообщил о создании Ассоциации участников рынка туристической сувенирной продукции

Учредительное собрание Ассоциации планируется провести 11 июня в Нижнем Новгороде в рамках финала регионального конкурса Всероссийского фестиваля-конкурса «Туристический сувенир» Приволжского и Северо-Западного федеральных округов и V Международного фестиваля народных художественных промыслов «Секреты мастеров».

Сувенир – это неотъемлемая составляющая турпродукта, который является совокупностью вещественных (предметов потребления) и невещественных (услуг) потребительских стоимостей, необходимых для удовлетворения потребностей туриста, возникающих в период его путешествия и вызванных именно этой поездкой.

Приобретение сувениров – один из самых интересных и важных элементов путешествия. Посещая другие города, туристы любят покупать понравившиеся вещицы не только для того чтобы их подарить своим друзьям и близким, но и себе на память об увиденных новых местах, зрелищных и интересных событиях, участниками которых они стали. Покупая турсувенир, турист не просто покупает то или иное изделие, он покупает эмоцию, полученную от пребывания на этой территории.

К сожалению, не во всех городах и регионах, на местах показа или на событиях, производству и продаже сувенирной продукции, рассчитанной на туриста, уделяется должное внимание.

Планируется, что создаваемая Ассоциация участников рынка туристической сувенирной продукции станет площадкой для обмена опытом и взаимодействия всех заинтересованных лиц и организаций в сфере производства и реализации туристических сувениров, и придаст импульс развитию рынка отечественной сувенирной продукции для туриста.

«Направление «Туристический сувенир» – это отдельная ниша на рынке сувенирной продукции, со своими требованиями к продукту. К участию в Ассоциации мы планируем привлечь и людей, занимающихся народно-художественными промыслами; и ремесленников, создающих свои сувениры; студии дизайна, которые разрабатывают идеи турсувениров; и рекламные и PR агентства, занимающиеся продвижением данных изделий или турпроектов; и разработчиков и производителей упаковки для сувенирной продукции; и продавцов сувениров в местах, посещаемых туристами, и конечно же, представителей отечественного турбизнеса. Я уже обсудил идею создания Ассоциации со многими коллегами из разных регионов страны, и получил поддержу, и сейчас идет разработка всех необходимых документов, которые планируем утвердить 11 июня в Нижнем Новгороде на Учредительном собрании Ассоциации участников рынка туристической сувенирной продукции», - прокомментировал Геннадий Шаталов, председатель Правления ФРОС Region PR, основатель Всероссийского фестиваля-конкурса «Туристический сувенир».