Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Грузовые автомобили «Урал», которые будут собираться в Индии, будут оснащены правым рулем, сообщает пресс-служба «группы ГАЗ» (управляет АО «Автозавод Урал»). «Принципиальным конструктивным отличием является правый руль», – говорится в пресс-релизе компании. В Индии состоялась торжественная церемония открытия нового предприятия – сборочного завода Ural India, которое «Автомобильный завод Урал» создает совместно с индийским партнером «Мотиджаг Эйджесиз» в г.Халдиа (Западная Бенгалия).Первые 30 разобранных грузовых автомобилей «Урал» уже отправлены в Индию из г.Миасс (Челябинская обл.), говорится в пресс-релизе. Ural India станет первым крупным частным предприятием, которое будет выпускать военную продукцию. Индия разрешила негосударственным компаниям производить ее лишь в начале нынешнего года. Поначалу российско-индийский завод будет производить 7 тыс. машин в год, в течение 4 лет объем производства вырастет до 70 тыс.

Министр обороны Индии Пранаб Мукерджи уже объявил о готовности приобретать до 1,5 тыс. «Уралов» ежегодно для нужд армии. Часть машин будет отправляться на экспорт. На базе первой партии автомобилей на производственных площадях вблизи Калькутты будут собраны самосвалы с задней разгрузкой «Урал-555717-40» (колесная формула 6х6). Грузовик – полностью российский, самосвальная платформа – индийская. Индия. УФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 21 февраля 2006 > № 27284

Подземный канал. К концу этого года в Кентау планируется завершить строительство водосливной шахты (выработки). Это один из самых сложных проектов, реализуемых в ЮКО. Во всяком случае для Кентау, он жизненно важен, т.к. позволит решить проблему затопления города грунтовыми водами. Кентау, расположенный на горных склонах Каратау (отрогах западного Тянь-Шаня) некогда возник как шахтерский городок. Главным градообразующим предприятием здесь был рудник на Миргалимсае, богатейшем месторождении свинцовых руд. Здешний регион с точки зрения недроразработок имел одну проблемную сторону, а именно, чрезвычайную насыщенность грунтовыми водами. В советское время, при копеечных ценах на электроэнергию и стремлении «дать стране свинец», грунтовую воду из шахт Кентау откачивали электрическими насосами и сбрасывали в городское Кошкурганское водохранилище.С развалом Союза, а главное с многократным удорожанием энергоносителей, траты на откачку воды оказались гораздо больше, нежели прибыль от добычи свинца. В результате недроразработки на Миргалимсае свернули, а после долгих споров и расчетов отключили и электронасосы, откачивавшие воду (о чем Gazeta.kz неоднократно писала). Но тут же возникла новая проблема – грунтовые воды быстро заполнили все заброшенные шахты и вышли на поверхность, начав подтапливать Кентау. Отметим, что и раньше в этом регионе в огромном количестве изливались природные родники, речушки и реки.

В 1955г., после освоения Кентау, когда рудник исправно копал шахты и откачивал воду, родники исчезли. И на месте бывших русел стала активно разрастаться городская инфраструктура Кентау. Теперь же городская инфраструктура осталась, а родники появились вновь. Чтобы решить задачу осушения земель под Кентау, в 2004г. институтом гидродинамики им. Кунаева был предложен проект прокладки водосливной выработки. В авг. того же года РГП «Кентауликвидрудник» приступил к реализации этого проекта.

Под Кентау прокапывается своеобразный подземный тоннель, который начинается вводонасыщенной северной части города (расположенной, кстати, ближе к горам), проходит по наклонной под городскими кварталами, и закачивается выходом уже за городской чертой, ниже уровня Кентау. Канал служит своего рода естественным дренажом, в котором скапливается вся грунтовая вода и самотеком стекает в низину, не выходя и не затапливая городские районы.

Наи оптимальной траекторией водосливной выработки был выбран путь от рудника «Глубокий» в юго-западный район Кентау. Длина шахты 2500 м., с глубиной проходки начиная от 40 м. (на руднике «глубоком»), до нулевой отметки на выходе. Сброс воды происходит в Кошкурганское водохранилище.

По многолетним наблюдениям и расчетам специалистов, приток подземных вод на Миргалимсайском регионе остается величиной практически постоянной, и, объем Кошкурганское водохранилище способен полностью принять всю грунтовую воду. С учетом того, что само водохранилищеснабжает поливной водой близлежащие населенные пункты и хозяйства. Сечение водосливной выработки и угол наклонас избытком обеспечивают дренаж поступающих подземных вод.

Одним из проблемных пунктов при строительстве водосливной выработки является необходимость подземных взрывных работ на ряде участков. Дело в том, что почва здесь весьма разнообразная – от глины до скальных пород. И если глину бурить особого труда не представляет, то для проходки в скальных породах применяются буро-взрывные работы. Правда, проблема здесь опять же скорее социальная, нежели техническая.

Взрывы приходиться вести в черте города, практически под жилыми районами. Вообще, проекция ствола шахты на поверхность проходит строго вдоль городских улиц (затрагиваются три улицы частного сектора, в основном улица Шакарима) – это был один из важнейших принципов строителей. Предварительно специализированная геомеханическая сейсмическая служба корпорации «Казахмыс» (г. Жезказган) провела экспертизу влияния буровзрывных работ на жилые дома и сооружения вдоль трассы выработки. Было установлено, что при подземном взрыве ощущается своего рода локальное землетрясение величиной не менее 1 балла.

Любое строение, по идее, должно выдерживать такую сейсмику. специально созданная городская комиссия ЧС определила зону возможного негативного влияния на жилые дома в 15 м. по обе стороны от оси шахты-выработки. В эту зону попали 111 домов частного сектора, владельцам которых предусмотрена выплата компенсаций за возможный ущерб по линии ЧС.

Все 111 владельцев уже получили компенсацию, согласно поданных ими заявлений, аактов обследования имеющихся повреждений. Общая сумма компенсации составила 3 млн. 535 тыс. тенге, но стоит отметить, что преимущественно характер повреждений ограничивался обвалившейся штукатуркой. За что пострадавшие, с учетом всех сметных расходов, получали от 30 до 70 тыс. тенге.

Заявление от «пострадавших» продолжают поступать, причем теперь даже от жителей домов, которые никак не входят в потенциально опасную зону. Именно этот момент и является социально-проблемным при прокладки водосливной выработки. РГП «Кентауликвидрудник» пройдено уже1900 м. подземной штольни. Пока еще из республиканского бюджета не поступило и половины от необходимой суммы (общая стоимость проекта670 млн.т.енге). Несмотря на это руководство «Кентауликвидрудник» обещает, что к концу года объект будет сдан полностью. Казахстан > Экология > Gazeta.kz, 17 февраля 2006 > № 28459

Шелководство в Туркменистане имеет свои глубокие исторические традиции. Вырабатываемые нашими предками шелковые ткани испокон веков славились и за пределами страны. С давних времен национальный туркменский костюм создавался именно из шелковой материи. И сегодня, в век современных технологий и синтетических материалов, натуральный шелк и изделия из него не только не потеряли свою привлекательность для потребителей, но и, наоборот, благодаря своим уникальным качествам все востребованы на внутреннем и внешнем рынках. Поэтому у шелководческой отрасли страны большой потенциал и перспективы развития. Его интенсификации уделяется особое внимание, в т.ч. к укреплению и наращиванию кормовой базы тутового шелкопряда, широкому привлечению в отрасль новых технологий. Чем живут шелководы страны, как они трудятся, решая поставленные перед ними задачи, рассказывает главный специалист производственного отдела Акционерного общества «Туркменйупек» Чинара Реджепова:АО «Туркменйупек» было создано при министерстве текстильной промышленности в июле 2005г. Задачи акционерного общества довольно обширны – обеспечение поступательного развития шелководческой отрасли, расширение тутовых плантаций, масштабное увеличение производства и переработки коконов в Туркменистане, дальнейшее повышение качества отечественных шелковых тканей и изделий из них, которые должны быть конкурентоспособными на мировом рынке. Для плодотворной работы шелководов есть возможности, налажен весь сложный цикл производства – от выращивания грены до выпуска готовой продукции, отвечающей самым высоким международным стандартам. В структуру АО входят Марыйский гренажный завод, производственное территориальное объединение «Йупек», Лебапское, Марыйское и Дашогузское производственные объединения «Велаятйупек», Ашхабадская шелкомотальная фабрика, Туркменабатское шелковое производственное объединение.

Прочную основу дальнейшего поступательного развития отрасли закладывает посадка во всех велаятах тутовых деревьев на площади по 5000 га. На сегодняшний день в велаятах и этрапах страны в разгаре работы по посадке саженцев тутовника, осуществляются мероприятия по уходу за существующими плантациями.

Для того, чтобы ежегодно получать высококачественный урожай коконов, большое значение имеет и то, насколько хорошо подготовлена грена – яйца шелкопряда, из которых шелководы выводят гусениц. Немаловажно, что для получения наилучших сортов коконов используются местные белококонные и туркменские породы грены. Основной поставщик яиц шелкопряда – Марыйский гренажный завод в 2003г. был реконструирован, и это оборудованное по последнему слову техники предприятие производит грену, отвечающую самым высоким стандартам. Сейчас на предприятии проводится микроскопический анализ грены, выращенной как на самом заводе, так и в Лебапском ПО «Велаятйупек», с тем, чтобы своевременно выявить и выбраковать пораженные болезнями яйца шелкопряда.

Уже в начале марта – в соответствии с сезонным ритмом жизни тутового шелкопряда на гренажном заводе и в Лебапском ПО начнут проведение контроля над оживлением грены. Затем соответствующие установленным высоким стандартам грены – яйца шелкопряда будут переданы шелководам. И на этом этапе специалисты АО «Туркменйупек» оказывают консультационную и иную помощь при выкормке гусениц, уходе за ними, а желания трудиться шелководам, экономически заинтересованным в производстве максимального количества качественных коконов, не занимать.

После завершения этого важного этапа работы специалисты АО производят прием племенных и промышленных коконов, которые направляются на первичную обработку в сушильные цеха, расположенные во всех велаятах страны, а затем коконы сортируются согласно всем показателям качества и направляются на переработку.

Коконы, произведенные в Туркменистане, отвечают всем необходимым техническим требованиям, что при использовании новейших технологий и шелкомотального оборудования позволяет производить высококачественный шелк-сырец. Таким современным оборудованием в ходе проведенной при участии партнеров из Китайской Народной Республики реконструкции оснащена Ашхабадская шелкомотальная фабрика.

На предприятии выпускается и ворсистый шелк, традиционно пользующийся спросом в странах Азии, из которого производятся различные ткани, а в нашей стране – кетени.

Коконы перерабатываются также в Туркменабатском производственном объединении, где получают качественный шелк-сырец, который используют в ткацком производстве. Основная продукция производственного объединения – шелковые ткани, изделия из них. Так, огромным спросом, причем вполне заслуженным, пользуются высококачественные ковры из шелка, сочетающие богатые традиции национального орнамента и утонченную элегантность.

Сотрудники производственного объединения гордятся тем фактом, что именно им доверено производство из натурального шелка Государственных флагов Туркменистана. Стяг независимой Родины – один из важнейших символов процветающей Отчизны, под его сенью наша страна идет дорогой процветания и развития. И в преддверии одного из самых главных и светлых для страны праздников – Дня государственного флага, работники шелковой промышленности, как и весь туркменский народ, трудятся с удвоенной энергией и духовным подъемом, чтобы трудовыми успехами встретить знаменательную дату. Туркмения > Легпром > Госинформагентство Туркменистана, 14 февраля 2006 > № 27049

Международная корпорация по оказанию нефтепромысловых услуг «Шлюмберже» инвестирует в Тюменскую обл. в ближайшие 5 лет 2 млрд. руб., заявил председатель совета директоров компании Морис Дижоль на открытии строительства учебного центра Шлюмберже в Тюмени. Губернатор Тюменской обл. Владимир Якушев и Морис Дижоль заложили первый символический камень в основание центра, куда вложили металлическую капсулу с посланием. На территории центра разместятся автодром, гараж, стоянка, автомойка, индустриальная зона, на которой студенты будут обучаться гидроразрыву и цементированию скважин. Власти Тюменской обл. предоставили налоговые льготы для компании «Шлюмберже». Специальное соглашение подписали Владимир Якушев и Морис Дижоль. «Мы предоставили льготы по налогу на прибыль, плюс налоговые льготы по транспортному, земельному налогу и налогу на имущество, сказал губернатор. – Все эти действия правительство проводит в рамках потепления инвестиционного климата, создания всех условий для вновь приходящих в область инвесторов. Поэтому с такими инвесторами мы готовы подписывать не только такие соглашения». Корпорация Шлюмберже является одним из ведущих в мире поставщиков услуг, решений и технологий в области разведки и добычи нефти. Среди заказчиков Шлюмберже – гиганты российской и мировой нефтяной и газовой промышленности: ОАО «Газпром», ОАО НК «Роснефть», НК «Лукойл», НК «Сибнефть», ТНК-BP, BP, Royal Dutch/Shell, Exxon Mobil, Chevron Texaco, Total, Agip и другие. Шлюмберже работает в России с 1929г. Она имеет 11 производственных баз в различных регионах России – в Ноябрьске, Нефтеюганске, Южно-Сахалинске, Усинске, Тимано-Печере, а также в Западной Сибири. Франция. УФО > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 13 февраля 2006 > № 24039

В Ханты-Мансийске пройдет обсуждение программ канадско-российского сотрудничества по развитию северных территорий, сообщили в пресс-службе губернатора Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО). С 4 по 8 фев. Ханты-Мансийск посетит делегация из Канады. «Гости намерены обсудить вопросы реализации программы канадско-российского сотрудничества по развитию северных территорий. В период визита запланированы встречи с представителями окружных неправительственных организаций, государственного предприятия «Корпорации общин коренных малочисленных народов Севера» и профильного департамента округа, а также с членами правительства региона», – сказал собеседник агентства.По его словам, программа направлена на формирование эффективной системы государственного управления и обеспечения устойчивого экономического развития Северных территорий России в интересах коренного населения и молодежи. Проект предусматривает ряд краткосрочных мероприятий по обмену опытом российских и канадских специалистов. Это могут быть ознакомительные поездки, консультационное содействие и краткосрочные курсы обучения на территории Канады. «Проект начнет действовать весной 2006г. и продолжится до 2010г. Координацию и управление проектом осуществляет Ассоциация университетов и колледжей Канады при взаимодействии с Канадским агентством по международному развитию (CIDA) и посольством Канады в РФ», – отметили в пресс-службе. Канада. Россия. УФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 4 февраля 2006 > № 24131

Венгерская центральная газета «Непсабадшаг» сообщает об одобрении Федеральной антимонопольной службой России участия венгерской нефтегазовой компании «Мол» в совместном с российской фирмой «Снг» предприятии, имеющем концессию на геологоразведку и добычу нефти на месторождении «Сургутский-7». По оценке, запасы нефти здесь достигают 6 млн.т., начало буровых работ планируется на 2007г. Венгрия > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 30 декабря 2005 > № 20804

Российская 201 военная база в Таджикистане обеспечивает безопасность рубежей стран-членов ОДКБ, в т.ч. и России, заявил спикер Госдумы Борис Грызлов во время посещения базы. «Здесь проходит граница стран-членов ОДКБ и 201 российская военная база эффективно защищает рубежи этих государств и в т.ч.-России. От вас во многом зависит обеспечение целостности РФ и стран ОДКБ», – сказал он, обращаясь к военнослужащим.Его посещение базы началось с возложения венка и цветов к памятнику воинам, погибшим при исполнении служебного долга. Касаясь вопросов материально-технического обеспечения, спикер Госдумы сказал, что обсудил вопросы финансирования базы с командующим Приволжско-Уральским военным округом Владимиром Болдыревым. «Не дело, когда 450 военнослужащих базы, расквартированные в полку в Курган-Тюбе (юг Таджикистана) живут в палатках, не хватает школ и дошкольных учреждений для детей военнослужащих, нужны амбулатории, больницы и другие объекты социально-культурного назначения», – подчеркнул Грызлов. Он выразил надежду, что эти проблемы будут вскоре решены. «Как говорят военные – задача поставлена, цель определена, значит – будет выполнена», – сказал Грызлов.

В ходе посещения 201 военной базы спикер наградил 15 военнослужащих, в т.ч. командира базы генерал-майора Сергея Юдина ценными подарками от Госдумы – часами с символикой думы, фотоаппаратами. Ветеран ВОВ, председатель Совета ветеранов базы Анатолий Смеянов получил из рук Грызлова компьютерное оборудование для нужд Совета. Еще пять фотокамер и телевизор Грызлов передал командиру базы, для награждения наиболее отличившихся военнослужащих.

В свою очередь, руководство базы поздравило Бориса Грызлова с его 55-летием, которое исполняется сегодня, и вручили ему ценный подарок. В ходе двухдневного официального визита в Таджикистан Борис Грызлов провел переговоры с президентом Эмомали Рахмоновым, спикерами верхней и нижней палат парламента Сайдулло Хайруллоевым и Махсадсаидом Убайдуллоевым. В ходе встречи с руководителем нижней палаты парламента Таджикистана было подписано Соглашение между Маджлиси намояндагон (нижняя палата) и Госдумой о межпарламентском сотрудничестве. Также Грызлов посетил Российско-Таджикский Славянский университет. На этом визит спикера Госдумы был завершен и он отбыл в Москву. Таджикистан > Армия, полиция > ria.ru, 15 декабря 2005 > № 20574

Российско-украинское сотрудничество в космической деятельности всегда было достаточно активным. Украина производила и поставляла в Россию ракеты-носители (РН) «Циклон» и «Зенит», спутники радиотехнической разведки «Целина», космические аппараты наблюдения за Мировым океаном. Россия и Украина образовали международную кампанию «Космотранс» для продвижения на мировой рынок услуг по запускам конверсионного варианта боевой ракеты РС-20 (SS-18 «Сатана»), совместно участвуют в международном проекте «Морской старт».Подписано соглашение о создании предприятия «Наземный старт» с участием России, Украины, Казахстана и компании Sea Launch. И в «Морском», и в «Наземном» стартах используется производимая на Украине РН «Зенит». Планировалась также совместная разработка украинского научно-исследовательского модуля, который должен был войти в состав российского сегмента Международной космической станции. Российская космическая программа на 2006-15гг. была состыкована по целому ряду направлений с той программой, которая планировалась Украиной на ближайшие годы, в частности, в развитии систем связи и телекоммуникаций, дистанционного зонди-рования Земли из космоса.

Все это было достигнуто за счет прямой поддержки украинской космической промышленности бывшим президентом Украины и на основе личных договоренностей Леонида Кучмы и Владимира Путина, в т.ч. и в области либерализации таможенного режима встречных поставок производителей космической техники.

Новым украинским руководством задекларировано повсеместное внедрение «европейских ценностей» не только в политике, но и в экономике. Этой участи не избежала и ракетно-космическая отрасль. Ей приказано ориентироваться на сотрудничество с западными компаниями и выполнение с ними совместных проектов. Однако, основной вопрос здесь не в том, что хочет получить Украина от сотрудничества с западными странами, а что она может им дать.

Одна из главных проблем украинской ракетно-космической отрасли в отсутствии в ее составе ряда ключевых производств. В частности такого важного элемента, как разработка мощных двигательных установок. Как следствие, несмотря на стремление Украины повысить уровень кооперации с Западной Европой совместные работы ведутся по одной единственной программе создания легкой европейской РН Vega. Днепропетровское КБ «Южное» разрабатывает для этой ракеты маломощный двигатель четвертой ступени, а точнее разгонный блок. (Работы ведутся одновременно с российско-французской программой «Урал», по созданию мощного двигателя многократного использования – 50 полетов, – работающего на жидком кислороде и метане. Этот двигатель должен стать базовым для семейства перспективных европейских ракет).

Не разрабатываются на Украине и стартовые комплексы. Это одна из причин приостановки наиболее масштабного для украинских ракетостроителей проекта – создание украинско-бразильского пускового центра «Алкантера-Циклон-Спейс» по предоставлению пусковых услуг на базе новой украинской ракеты-носителя «Циклон-4». Бразилия практически заморозила выполнение своей части работ, мотивируя это задержками строительства стартового комплекса, которым занимается российское «КБ транспортного машиностроения».

Представляется, что создание полноценной, самодостаточной космической отрасли (путь, выбранный Китаем и Индией) для Украины пока нереально. Нет и ресурсов для реализации такой стратегии: ни финансовых, ни технических, ни кадровых. Украинский бюджет дефицитен, а надо еще выполнять социальные обещания «оранжевой революции». Реально из госбюджета выделяется «на космос» лишь 10 млн.долл., в пять раз меньше суммы, предусмотренной в Законе Украины о космической программе.

Приоритет отрасли низок, отсюда проблемы с техническим обновлением и кадровым составом многих предприятий. По словам гендиректора и генерального конструктора КБ «Южное» сегодня средняя зарплата на предприятии составляет 200 долл. и для урегулирования кадрового вопроса ее нужно увеличить хотя бы в два раза.

Уже очевидна и потеря украинской ракетно-космической отраслью ранее завоеванных позиций. В 2004г. КБ «Южное» выиграло тендер в Египте на создание спутника для этой страны. Условия контракта утверждались еще до «оранжевой революции» и последовавших затем перемен в бюджетной политике украинского руководства. Борьба нынешней власти со льготами и преференциями (отменены в марте 2005г.) привела к тому, что реализация проекта стала для КБ практически убыточной. Опцион на изготовление еще двух египетских спутников после запуска первого отошел к российским предприятиям.

Новое руководство Украины считает, что у страны есть возможность закрепиться на рынке пусковых услуг, а также заложить основы стратегической перспективы с высокой коммерческой отдачей. В последние годы доля Украины в космических запусках составляла 12-13% от мирового объема. Однако, РН «Циклон-2» и «Днепр» (конверсионный вариант «Сатаны») были произведены, когда Украина еще входила в состав СССР, а стоимость российских комплектующих для изготавливаемого «Зенита» (разрабатывался он также в советские времена под руководством академика Владимира Уткина) составляет более 65% от стоимости носителя в целом. К тому же запускаются украинские ракеты, помимо «Морского старта» с космодрома «Байконур», находящегося в долгосрочной аренде у России. Запуски же «Днепра» уже с 2006г. планируется осуществлять из Домбаровского Оренбургской обл. – позиционного района дислоцированного там соединения РВСН. Первый запуск «Днепра» из Домбаровского был выполнен в дек. 2004г. Запуски РН «Днепр» даже из Байконура невозможны без прямого участия в них личного состава ракетных войск России.

Производство «Циклона-3» сегодня прекращено из-за развала кооперации, в т.ч. и внутриукраинской, а достаточно большое количество уже изготовленных «Циклонов-2» возможно удастся использовать для коммерческих пусков лишь благодаря созданию для него российским ракетным Центром Макеева (г. Миасс, Урал) новой третьей ступени АДУ-600 (первый запуск намечен на 2006г.).

В 2006г. предполагается запустить и первую РН «Зенит-М» (двухступенчатый вариант «Зенит-2М» и трехступенчатый – «Зенит-3М») по программе «Наземный старт». Предполагается выполнять по три-четыре запуска в год с выходом на окупаемость через 5-6 лет. Из расчета вклада России в изготовление ракеты-носителя и создание стартового комплекса ее доля прибыли от коммерческого использования «Зенита-М» составит 70%, а Украины – 30%.

Украинские ракетостроители имели все шансы участвовать в проекте пилотируемого космического корабля «Клипер», изготавливая для его запуска ускорители «Зенита». Соответственно, Россия отказывалась от разработки для этой цели отечественной РН «Онега». Российское руководство вышло с таким предложением, несмотря на то, что стартовая масса «Клипера» при этом должна быть уменьшена с 14,5 т. (выведение на РН «Онега») до 13 т. (РН «Зенит»). Залогом кооперации было вхождение Украины в Единое экономическое пространство. Сегодня и эти планы подверглись корректировке, а политическое решение по данному вопросу (несмотря на все экономические плюсы и для России, и для Украины) предсказать трудно. Пока украинское руководство будет изучать данный вопрос для принятия «взвешенных выводов», украинские ракеты-носители могут быть просто «изгнаны» из российских космических программ.

Кстати, это уже случилось в ряде совместных военных программ, после того, как Украина во всеуслышание объявила о желании идти в НАТО. Хотя лучшие в мире межконтинентальные баллистические ракеты создавались в Днепропетровске, новые ракеты «Тополь-М» и «Булава» российские конструкторы разработали и изготавливают без помощи украинских коллег. И в этом есть логика: в такой сфере опасно зависеть от кого-либо. Украина. ПФО > Армия, полиция > ria.ru, 14 декабря 2005 > № 20630

С 29 нояб. по 1 дек. 2005г. в Москве на площадях выставочного комплекса «Гостиный двор» прошла Национальная выставка «Сербия-2005». В церемонии открытия выставки приняли участие: министр МЧС РФ, председатель российской части Российско-Сербско-Черногорского межправительственного комитета по торговле, экономическому и научно-техническому сотрудничеству С.К.Шойгу, руководитель сербской делегации, министр торговли, туризма и услуг Сербии Б.Димитриевич, министр иностранных дел Сербии и Черногории В.Драшкович, заместитель мэра Москвы по международным и внешнеэкономическим связям И.Орджоникидзе и др. По словам Б.Димитриевича, это самая масштабная выставка Сербии за рубежом за последние 30 лет. Результаты выставки можно считать плодотворными. Выставку посетило 4 тыс. представителей российского бизнеса. В первую очередь интерес российского бизнеса был проявлен к топливно-энергетическому комплексу Сербии.В ходе выставки «Сербия-2005» государственное предприятие НИС «Нафтагаз», г.Нови Сад, договорилось с российской компанией «Гасомекс» об использовании ее технологий в Сербии.

Пивоваренная компания МБ нашла стратегического партера по строительству завода в России.

Сербский производитель изделий и галантереи из кожи, фирма «Мона» заключила договор с московской фирмой «Грация дизайн» на поставку своей продукции на 2 млн.долл.

Завод «Икарбус» из г.Белграда заключил контракт на поставку в Россию автобусов в 2 млн.евро. В середине дек. 2005г. будет поставлено первых шесть автобусов для московской компании «Тушино-Авто». Между предприятиями планируется совместное производство мини автобусов (июль 2006г.), а также одиночных и двойных низкопольных автобусов. 70% работ по этим проектам будет возложено на сербское предприятие.

Компания по производству напитков «Симекс» в ближайшее время поставит в Россию продукции на 1 млн. евро. Винодельческая компания «Чока» подписала договор на поставку в Россию вина на 1 млн.долл.

Белградская компания в области паркинга представила проект решения проблемы парковки автомобилей в Москве. Определен земельный участок и достигнуты договоренности по вопросу строительства Торгового дома Сербии в Москве, площадью 50 тыс.кв.м. Российская компания «Юрос» проявила заинтересованность в реализации проекта по строительству элитного жилищного поселка в г.Нови Сад (аналог района Дединье в Белграде).

«Аэрофлот» и сербский Jат продолжили переговоры по соглашению о совместных полетах. 10 российских туроператоров в сопровождении представителей СМИ намереваются в ближайшее время посетить Сербию для оценки зимней курортной инфраструктуры Республики.

Достигнута договоренность о посещении в рамках межрегионального сотрудничества в середине дек. 2005г. Республики Сербии делегацией Калужской обл. Достигнута договоренность о постоянном сотрудничестве Исполнительного веча Автономного края Воеводина с Московской и Брянской обл.

В рамках выставки проведена конференция по инвестициям, на которой российским экономическим операторам были представлены возможности инвестирования в экономику Сербии. Проекты представили министр экономики Сербии П.Бубало, министр внешних экономических связей Сербии М.Париводич, министр энергетики и горнодобывающей промышленности Сербии Р.Наумов и президент Хозяйственной палаты Сербии (ХПС) С.Милосавлевич. По результатам конференции между ХПС и ТПП России подписано Соглашение об обмене деловой информацией, которое предполагает бесплатный обмен информацией о тендерах, аукционах, планах реконструкции и модернизации предприятий двух стран и др.

С целью расширения торгово-экономического сотрудничества с регионами РФ президент ХПС С.Милосавлевич подписал договора об открытии 4 представительств ХПС в Оренбурге, Екатеринбурге, Краснодаре и Санкт-Петербурге.

Б.Дмитриевич провел переговоры с И.Орджоникидзе о дальнейшей реализации меморандума о торгово-экономическом сотрудничестве между правительством Москвы и правительством Сербии, который был подписан в мае 2004г.

М.Париводич провел переговоры с замминистра экономического развития и торговли РФ В.Савельевым по проблемным вопросам двустороннего торгово-экономического сотрудничества, в т.ч. об урегулировании российского клирингового долга СиЧ и ратификации российской стороной Соглашения о свободной торговле между Россией и СиЧ.

Также проведены двусторонние переговоры по вопросам сотрудничества в в областях энергетики, сельского хозяйства и здравоохранения, газовой сфере. Сербия. Россия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 12 декабря 2005 > № 21898

Британская компания Sibir Energy заявила о планах получить 542 млн.долл. от размещения своих акций, которые будут направлены на погашение долгов и капитальные вложения в развитие нефтяных месторождений Салымской группы, сообщает «Рейтер». По информации Sibir Energy, она планирует разместить 58,8 млн. новых акций по цене 400 пенсов за шт. в пользу своего крупнейшего акционера – компании Bennfield после заключения сделки о покупке 50% акций Bennfield компанией Orton Oil Company Ltd. Sibir Energy также сообщила, что 20 млн. акций дополнительного выпуска будут размещены среди других акционеров также по цене 400 пенсов за шт. Компания Sibir Energy контролирует акции ряда нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих предприятий в Москве и Ханты-Мансийском автономном округе. Великобритания. УФО > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 9 декабря 2005 > № 20108

Переговоры о повышении цен на российский газ, за который Украина продолжает платить по льготным тарифам, затягиваются. российский «Газпром» платит за транзит газа в Европу бартером по зачетной цене в 50 долл. за 1 тыс.куб.м. Однако, по словам зампредседателя правления «Газпрома» Александра Рязанова, когда европейские цены поднялись до 200 долл. за 1 тыс.куб.м., 50 – это крайне мало, т.к. сейчас такая цена не соответствует реальным затратам на добычу и транспортировку газа. По расчетам «Газпрома», реальная цена для Украины составляет сейчас 160 долл. за 1 тыс.куб.м. Однако украинская сторона не торопится отменять бартер и переходить на денежные отношения, заявляя, что это требует дополнительного изучения. Т.е. фактически настаивает на сохранении льготной цены.Однако поставки газа – не единственный камень преткновения между Россией и Украиной. Похожие проблемы возникают и в других сферах экономического сотрудничества. Федеральное агентство по атомной энергии РФ (Росатом) намерено поднять вопрос о выравнивании цен на урановое топливо по контрактам российского ОАО «Твэл», поставляющего тепловыделяющие сборки для атомных электростанций во многие страны, в т.ч., в Украину. «Твэл» покупает на Украине уран по мировым ценам, а в стоимость тепловыделяющих сборок, которые затем компания поставляет на украинские АЭС, закладывается льготная топливная составляющая. Российская компания из-за этого ежегодно теряет 150 млн.долл. Поэтому как один из вариантов Росатом предлагает Украине выровнять с начала 2007г. цены на украинское сырье и российское топливо. Для Украины это может иметь серьезные последствия, т.к. сейчас «Твэл» осуществляет почти 100% поставок топлива для украинских АЭС.

Наконец, не исключено, что российская Федеральная служба по тарифам отменит с 2006г. исключительный тариф на перевозку железорудного сырья с территории Украины, который сейчас действует в случае его транспортировки по железной дороге для некоторых российских металлургических комбинатов, в частности, Магнитогорского МК и «Мечела». Наличие тарифа означало существенную скидку для украинских поставщиков, поскольку он фактически был приравнен ко внутрироссийскому.

То, что все упомянутые тарифы и цены Украине предлагается повысить одновременно, отнюдь не случайность, – говорит Ирина Рожкова, эксперт фонда «Наследие Евразии». И в долгосрочной перспективе перевод всех этих тарифов на уровень общемировых пойдет на пользу и России, и Украине, поскольку повысит прозрачность их отношений и приблизит к рыночным стандартам, – считает эксперт. Однако нынешнее политическое противостояние Киева и Москвы не идет на пользу их экономикам.

Все упомянутые противоречия лишний раз показывают, насколько тесно связаны между собой экономики двух стран. Промышленности России и Украины создавались в свое время как части единого производственного цикла и ориентировались на единый рынок. Очевидно, что украинские атомные станции не смогут нормально работать без российских ТВЭЛов, так же как украинская руда нужна для российских металлургических предприятий. Однако намерение украинских властей интегрироваться в евроатлантические структуры во многом искусственно разделяет это некогда единое целое.

Официальный Киев стремится в НАТО и Евросоюз, что вынуждает Москву искать приемлемую линию поведения. Кроме того, в Киеве прошел форум «Сообщество демократического выбора», где присутствовали представители многих стран бывшего социалистического лагеря (Грузии, Азербайджана, стран Балтии, Польши и др.), и которые, очевидно, стремятся к независимости от России и СНГ. Что не добавило конструктивного позитива в российско-украинские отношения.

Между Москвой и Киевом идет торг, в котором, однако, у России больше аргументов, – говорит завцентром ИМЭПИ РАН Леонид Вардомский. Возможно, со стороны Киева будут некоторые уступки, поскольку позиция России достаточно жесткая. Кроме того, в марте в Украине должны пройти парламентские выборы, а оставить потенциальный электорат без тепла и газа вряд ли кто-то решится. В то же время, по словам Вардомского, уступки эти, вероятно, будут не принципиальные, и от своей основной линии Киев не откажется.

Для Москвы это означает только одно: перевод двусторонних отношений с Украиной на полностью рыночную основу. И все перечисленные инициативы российской стороны, демонстрирующие ее жесткую позицию, показывают, что Россия учится выстраивать эффективную политику в отношении своих бывших политических союзников. А вот субсидирование бывших союзников никак не укладывается в концепцию эффективной рыночной политики. Украина. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 7 декабря 2005 > № 20626

Сургутнефтегаз и норвежская компания Statoil в результате проведенных переговоров достигли соглашения об увеличении объемов поставок нефти через порт Приморск в 2006г., говорится в сообщении Сургутнефтегаза. Стороны также обсудили вопросы перспективного сотрудничества, представляющего взаимный интерес – в частности, возможности совместного освоения нефтегазовых месторождений российской шельфовой зоны.

Согласно независимой оценке, проведенной по международным стандартам, извлекаемые запасы нефти и газа Сургутнефтегаза составляют 2,5 млн.т. нефтяного эквивалента. Пополнение сырьевой базы происходит за счет приобретения новых перспективных участков и проведения геологоразведочных работ на месторождениях. Сфера деятельности компании охватывает разведку, обустройство и разработку нефтяных и нефтегазовых месторождений, добычу и реализацию нефти и газа, производство и сбыт нефтепродуктов и продуктов нефтехимии.

Statoil вошла в сент. в шорт-лист «Газпрома» на участие в разработке Штокмановского газоконденсатного месторождения в Баренцевом море. Компания также участвует в ряде крупных проектов на Каспии – в частности, в разработке месторождений Азери-Чираг-Гунешли в Азербайджане и строительстве трубопровода Баку-Джейхан. Норвегия > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 2 декабря 2005 > № 20472

29 нояб. 2005г. в сирийском городе Дамаске состоится пуск в эксплуатацию четвертой буровой установки «Уралмаш 600 ДЭР», спроектированных, изготовленных и поставленных для Сирийской нефтяной компании (Syrian Petroleum Company) ЗАО «Уралмаш-Буровое оборудование», которое входит в состав группы «Интегра». Сумма сделки (43 млн.долл.) составила более 20% товарооборота между Россией и Сирией в 2004г.«Уралмаш 600 ДЭР» – принципиально новая дизель-электрическая тиристорная буровая установка. Она обеспечивает бурение разведочных и эксплуатационных скважин на нефть и газ с условной глубиной бурения до 8 км. Установку отличает высокая монтажная готовность и простота сборки. Церемония пуска завершит основную стадию проекта по поставке и пуску в эксплуатацию буровых установок. Далее планируются поставки запасных частей и оказание услуг по техническому сервису, передает Союз производителей нефтегазового оборудования РФ.

Со стороны заказчика в ней примут участие министр нефти и минеральных ресурсов Сирии Ибрагим Хаддад (Minister of petroleum and mineral resources Ibrahim Hadd-ad), гендиректор Сирийской нефтяной компании Ахмад Маулла (SPC General Manager D.Eng. Ahmad Maulla) и др. высокопоставленные лица.

История сотрудничества «Уралмаш-Буровое оборудование» с сирийскими буровиками началась в 1985г., когда были поставлены две установки «Уралмаш 4000 ДГУ-Т». После этого долгое время в Сирию поставлялись только запчасти. В 2003г. в результате борьбы с мировыми лидерами – National-Oilwell (США) и Soilmec (Италия) – компания «Уралмаш-Буровое оборудование» выиграла тендер на поставку четырех тяжелых буровых установок для Сирийской Нефтяной Компании. Производство заняло 11 месяцев, и в конце 2004г. установки были поставлены в Сирию. Первая из них летом 2005г. уже начала бурение на месторождении Румелан в Сирии. Сирия. УФО > Судостроение, машиностроение > Rusenergy, 25 ноября 2005 > № 43432

В конце сент. в Йоханнесбурге (ЮАР) прошел 18 Всемирный нефтяной конгресс (ВНК). Одновременно была проведена Южноафриканская международная нефтегазовая выставка (SAIOGE 2005).Конгресс проводится раз в 3г. в разных странах по инициативе Всемирного нефтяного совета (ВНС, World Petroleum Council) – организованной в 1933г. в Лондоне неполитической профессиональной международной ассоциацией руководителей нефтегазовой отрасли. Среди основных целей организации – «содействие внедрению научных разработок, передаче технологий и использованию мировых ресурсов нефти на пользу и в интересах всего человечества». В ВНС представлены 62 страны; членство осуществляется посредством национальных комитетов, в которые входят представители нефтегазовых компаний, научно-исследовательских институтов, правительственных учреждений. Работа российского национального комитета ВНС координируется представителями компании «Роснефть».

На территории африканских стран Конгресс проводился впервые. Основными хозяевами мероприятия стали южноафриканская энергетическая корпорация PetroSA и правительство страны. Весомый вклад (финансовый, организационный и, наконец, содержательный) внесли и национальные нефтегазовые компании и правительства четырех других энергетических грандов континента: Алжира, Анголы, Ливии и Нигерии. Благодаря этому многие темы приобретали всеафриканский характер, и складывалась объемная картина нынешнего состояния и перспектив развития энергетики Африки в мировом разделении труда в будущем.

Конгресс отличался высоким уровнем представительства стран-участниц, причем не только африканских. Мировые информационные каналы в прямом эфире транслировали выступления министра нефти Саудовской Аравии Али аль-Наими, министра промышленности и энергетики Катара Абдаллы аль-Атыйя, исполнительного директора Международного энергетического агентства (IEA) Клода Мандиля, наконец, заключительное слово главы ВР сэра Джона Брауна. Интерес вызвали выступления государственного министра нефти Нигерии, заместителей министров нефти и энергетики Алжира и Ливии. В Конгрессе приняли участие представители практически всех крупных международных нефтяных компаний, национальных нефтегазовых энергетических компаний, независимых компаний. Россия была представлена делегацими «Роснефти», «Газпрома», ТНК-ВР, «Сургутнефтегаза», «Сибнефти».

Заметным – как в работе Конгресса, так и на проходившей параллельно с ним выставке – стало участие китайских и латиноамериканских компаний (из Бразилии и Колумбии). Бразильский Petrobras достойно смотрелся на фоне крупных западных компаний, специализирующихся на разработке морских месторождений углеводородов (а именно на шельфе континента в последнее время были обнаружены крупные залежи нефти). Китайские компании от предложения отдельных услуг и технологий перешли к предложениям строительства в африканских странах интегрированных комплексов, включающих объекты по добыче и переработке нефти и даже нефтехимические предприятия (проекты таких комплексов были представлены на стендах компаний SinChem, SinoPec и CNPC).

По итогам многочисленных докладов, презентаций и обсуждений можно выделить 4 важных для российского бизнеса тенденции.

1. Нефтегазовая отрасль африканских стран характеризуется высокими темпами роста и начинает играть важную роль в мировой энергетике. До 2010г. в рамках развития и реализации различных нефтегазовых проектов предполагается освоить до 90 млрд.долл. капитальных вложений. Российские компании могут претендовать на определенную долю контрактов – по небольшим экономически эффективным проектам повышения нефтеотдачи или поставкам оборудования и технологий.

2. Национальные нефтегазовые компании (ННК) по мере развития проектов и накопления значительных денежных средств и опыта постепенно превращаются в компании мирового значения. Со временем можно ожидать ужесточения переговорных позиций африканских компаний и снижения относительной привлекательности российских технологий и условий участия в проектах.

3. Все больше реализуемых в Африке нефтегазовых проектов относятся к разряду крупных, требующих многомиллиардных вложений. Целесообразность участия российских компаний в подобных проектах может определяться необходимостью получения опыта работы в международных консорциумах. Приемлемой может стать и концентрация на получении мелких контрактов на освоение не очень больших месторождений углеводородов (с учетом значительных технологических наработок целого ряда российских компаний, можно рассматривать и проекты, находящиеся в стадии падающей добычи). Это позволит российским компаниям наработать опыт операторской деятельности в международных проектах, максимально применить имеющийся научно-технический потенциал и утвердить позитивный имидж компаний.

4. Стратегия развития бизнеса в области upstream на зарубежных рынках может включать проведение геологоразведочных работ в странах, перспективность обнаружения запасов углеводородов в которых не аксиоматична. Основное бремя принятия решений в таких случаях ложится на геологическую службу. Такие страны, как правило, предлагают иностранным компаниям максимально выгодные условия инвестиций (режим СРП, доля государства до 15%, доля «компенсационной» нефти до 90%, «зеленый коридор» для импортируемых оборудования и технологий). В случае успеха разведочных работ компания может рассчитывать на получение значительного экономического эффекта и занятие господствующих позиций в новом нефтегазоносном районе. На Конгрессе были проведены презентации возможностей вхождения в геологоразведку в Марокко, Кении и на Мадагаскаре.

Событием Конгресса стало приветственное слово президента ЮАР Табо Мбеки. За время непродолжительного выступления господин Мбеки успел высказаться по поводу всех значительных проблем человечества: последняя Генассамблея ООН полностью провалена, организация нуждается в реформировании и переоценке целей; отбушевавшие ураганы в США не намного страшнее азиатского цунами; развитие конфронтации с Ираном не выгодно никому, нужен просто объективный контроль со стороны авторитетных международных институтов – причем с одновременным контролем соответствующих программ Израиля.

При этом ситуация в самой ЮАР далека от идеальной. Это чувствовалось сразу по прилету – огромное количество полицейских патрулей говорило не только о повышенном внимании оргкомитета к вопросам безопасности членов проходящего Конгресса. В стране все еще сохраняется один из самых высоких в мире коэффициент разницы доходов. Причем разница в доходах имеет и ярко выраженный расовый аспект. По данным Global Insight, за чертой бедности живет 56% черного населения ЮАР и только 4% – белого населения. Попытки же принудительного перераспределения доходов или увеличения доли темнокожих среди владельцев и руководителей бизнеса зачастую приводят к снижению доходов и эффективности. Ситуацию ухудшает приток беженцев из соседних стран: работу найти им практически невозможно (уровень безработицы в ЮАР приближается к 50%), а содержание лагерей беженцев ложится дополнительным бременем на социальную сферу.

Подобная ситуация способствует росту преступности и сохранению в целом достаточно напряженной внутриполитической обстановки. У власти сейчас находится АНК, и поэтому политическое напряжение по линии расовых различий значительно снизилось, но правительство по-прежнему всерьез опасается ужесточения противоречий по линии богатые-бедные. Мелкие банды, останавливающие богатые машины и лишающие водителя всех наличных денег, дорогих вещей, а нередко и самого авто, все еще остаются характерной чертой урбанистического пейзажа в ЮАР.

Доля черного населения в ЮАР не увеличивается (что можно было бы ожидать ввиду высокой рождаемости). Черное население составляет 79%, белое – 9%, оставшиеся 12% приходится на потомков смешанных браков и выходцев из Азии. В 2005г. в ЮАР ожидается депопуляция – по предварительным прогнозам население может уменьшится на 0,3%. Одной из основных причин является один из самых высоких в мире показателей заболеваемости СПИДом. Только официально зарегистрированных носителей ВИЧ в стране насчитывается 5 млн. (при общем количестве населения в 44 млн), неофициальные оценки показывают еще большие цифры. Большинство заболевших – темнокожие. Если ситуация не изменится, к 2010г. количество черного населения страны может сократиться в 2 раза. СПИД оказывает серьезное влияние и на возрастную структуру населения: постепенно «вымывается» прослойка черного населения среднего возраста. Все это дополнительным бременем ложится на социальную сферу страны.

Природа и особенности исторического развития страны обусловили своеобразие энергетического комплекса ЮАР. Основным видом добываемого и потребляемого здесь топлива является уголь. В ЮАР сосредоточено до 5% мировых извлекаемых запасов угля (7 место в мире).

Такое «угольное богатство», незначительные собственные запасы нефти и санкции, введенные мировым сообществом против ЮАР в 80гг. в целях борьбы с режимом апартеида, способствовали разработке в ЮАР собственных уникальных технологий выработки синтетических топлив. Синтетические топлива вырабатываются из угля, а также газа и конденсата, добываемых в Заливе Моссела (Моссел-Бей) и импортируемых из Мозамбика. Две основных энергетических компании ЮАР: частная Sasol (мощности по синтетическим топливам 150 тыс. б/д) и государственная PetroSA (50 тыс. б/д) являются общепризнанными лидерами в области технологий выработки синтетических топлив. При этом в топливном балансе этих компаний уголь постепенно вытесняется газом. Помимо обеспечения собственных энергетических нужд, синтетические топлива могут стать серьезным конкурентным преимуществом южноафриканских компаний на глобальных рынках и увеличить экспортные доходы: сразу в нескольких африканских и южноамериканских странах планируется построить заводы по производству синтетических топлив на основе технологий Sasol.

Практически вся потребляемая в стране нефть импортируется (за счет собственной добычи покрывается только 10% потребностей). Основными поставщиками нефти в ЮАР являются Саудовская Аравия и Иран, в последнее время в целях диверсификации и обеспечения надежности поставок страна также получала нефть из Анголы, Кувейта, России и Экваториальной Гвинеи. Сведения о перспективности территории и континентального шельфа ЮАР на предмет обнаружения залежей углеводородов довольно противоречивы. Крупных месторождений здесь, скорее всего, обнаружено не будет. Определенные надежды на обнаружение газа связываются с морскими блоками ближе к границе с Намибией.

В нефтегазовом секторе страны также реализуется политика ВЕЕ – работающие в стране компании BP, Caltex, Shell и Total подписали Хартию о трансформации нефтяной промышленности, согласно которой до 25% нефтяной отрасли ЮАР к 2011г. должно контролироваться темнокожими бизнесменами. Правительство также зарезервировало до 10% лицензий на новые перспективные газоносные участки для передачи компаниям, контролируемым черными.

ЮАР обладает вторыми по величине нефтеперерабатывающими мощностями в Африке (520 тыс. б/д), уступая только Египту (726 тыс. б/д). Достаточно активно – с участием PetroSA, Sasol, частных местных и иностранных компаний – развивается сеть розничной торговли нефтепродуктами. Причем частные компании, работающие в этом секторе, постепенно начинают задумываться о расширении своего бизнеса в разведку и добычу нефти, в том числе, в других странах. Частные компании высказывали готовность профинансировать небольшой проект по разведке и добыче нефти, при условии наличия партнера среди опытных нефтегазовых компаний, который взял бы на себя осуществление технической стороны проекта. С учетом финансовых возможностей и политического влияния бизнесменов из ЮАР в других африканских странах, данная схема захода на рынки третьих стран может оказаться небезынтересной для российских компаний.

Алжир. Среди стран – основных спонсоров Конгресса Алжир выглядел действительно лидером. Если другие страны в основном пытались обратить внимание грандов нефтегазовой отрасли и инвестиционного сообщества на привлекательность участия в проектах на своей территории, то алжирская делегация оперировала понятийным аппаратом афро-арабо-латиноамериканского сотрудничества. Причем в самых современных и передовых отраслях. Штаб-квартира Совещания экспертов по внедрению практики электронного правительства в странах Африки (e-Afrique) находится в Алжире.

Помимо планомерного развития проектов строительства двух новых газопроводов в Европу (в Испанию и Италию по дну Средиземного моря) и тендеров на освоение перспективных нефтегазоносных участков, правительство этой страны обсуждает с европейскими контрагентами проект прокладки в Испанию и Италию подводных электрических кабелей. Экспорт электроэнергии рассматривается как дополнительный источник доходов и мера минимизации ценовых рисков по нефти и газу.

Роль основного докладчика по стране была отведена нефтегазовой компании Sonatrach. Еще совсем недавно это компания была достаточно громоздкой национальной монополией, совмещавшей функции собственно вертикально-интегрированной компании и регулирующего органа. В Алжире происходит реорганизация нефтегазового сектора, в значительной степени оказывающая влияние и на Sonatrach: согласно принятому недавно новому закону, у компании отобрали «функции государства». В результате Sonatrach остался большой, значимой для экономики страны компанией, но ее позиции теперь, в принципе, абсолютно одинаковы с любой другой компанией, присутствующей в нефтегазовом секторе Алжира или планирующей в него зайти. Все регулирующие, лицензионные и прочие функции переданы в специально создаваемые в ходе реформы компанию Al-Naft и Регулирующий орган.

Предполагается, что все эти меры будут способствовать увеличению общей эффективности работы отрасли через усиление конкуренции и позволят Sonatrach сконцентрировать все усилия на основной деятельности по разведке, добыче, переработке и реализации нефти и газа – только до 2009г. компания планирует освоить до 24 млрд.долл. капитальных вложений. Иностранные компании теперь смогут получить доступ к подземным хранилищам газа и газотранспортной системе, а также получат возможность самостоятельно реализовывать добываемый газ – раньше он продавался компании Sonatrach или реализовывался совместно с ней.

Sonatrach пытается стать нефтегазовой компанией глобального масштаба. Именно этим, очевидно, объясняется его вхождение в достаточно противоречивый проект по разработке газового месторождения Camisea в Перу. Через СП и путем прямого участия в проектах в секторе downstream (переработка и реализация углеводородов и производных продуктов).

Компания также ведет деятельность в Ливии, Испании, Великобритании. Согласно представленному на Конгрессе плану развития собственной переработки и сбыта добываемых углеводородов, в дополнение к наращиванию добычи Sonatrach пытается выстроить многопродуктовую цепочку создания стоимости в секторе downstream. Компании принадлежит 50% доля в современном нефтехимическом комбинате в Испании (вторая половина контролируется компанией BASF). При этом компания готова к сотрудничеству с иностранными партнерами и на своем родном рынке – в проекте строительства нового Адрарского НПЗ на юге Алжира 70% принадлежит китайским компаниям.

Правда, не все идет гладко – в результате взрыва непонятного происхождения на терминале сжиженного природного газа в г. Скикда в янв. 2004г. из строя было выведено 17% национальных мощностей СПГ – весьма перспективного и важного для Алжира вида экспорта газа.

Ливия. У традиционной соперницы Алжира Ливии ситуация несколько иная. Основной проблемой является ускоренное преодоление последствий многолетних санкций со стороны мирового сообщества и США. По данным национальной нефтегазовой корпорации Ливии (NOC), до 2/3 национальной территории остается недоразведанной на предмет обнаружения запасов нефти и газа. Поэтому основной задачей является привлечение в страну как можно большего количества иностранных компаний, обладающих необходимым технологическим и финансовым потенциалом. В стране определен 261 разведочный блок, который предполагается передать иностранным компаниям в ходе нескольких тендерных раундов. На данный момент проведено два раунда тендеров по блокам, в которых участвовало большое количество иностранных компаний (среди участвовавших компаний были ExxonMobil, Chevron, Total, BP, Shell, китайская CNPC, индийская ONGC, ОАО «Газпром», ОАО «Лукойл»).

Конкуренция между ними позволила правительству Ливии и NOC реализовать лицензии по некоторым блокам на очень выгодных условиях. В ходе второго тендерного раунда права на проведение геолого-разведочных работ на территории Ливии впервые после окончательного снятия санкций получила российская компания «Татнефть».

Ливия планирует к концу десятилетия нарастить объем собственной добычи нефти до 3 млн. б/д. При этом, правда, Ливия является членом ОПЕК, и ее нынешний уровень добычи (1,6 млн. б/д) уже превышает ливийскую квоту по добыче, устанавливаемую этой организацией (1,5 млн. б/д). С учетом неопределенности развития ситуации вокруг ОПЕК в будущем, Ливия в качестве приоритетов второго порядка определила ускоренное развитие газовой отрасли и сектора переработки нефти.

Нигерия. Эта страна тоже претендует на региональное лидерство – как-никак, самая населенная страна в Африке, самое многочисленное мусульманское население. Основная речь министра нефти и энергетики г-на Даукоро строилась вокруг необходимости списания долгов развивающимся странам, стремления к осуществлению Целей развития тысячелетия ООН, важности сотрудничества добывающих и потребляющих стран во имя будущих поколений. На фоне пришедших накануне открытия Конгресса сообщений о захвате принадлежащих иностранным компаниям нефтедобывающих платформ повстанцами, требующими освободить их лидера.

Кения. Презентации стран, до сих пор к разряду мировых или региональных центров нефтегазодобычи не относившихся. Перспективность с точки зрения обнаружения углеводородов оценивается по предположениям о направлении т.н. «нефтяного пути». По аналогичному методу в свое время были предсказаны значительные запасы нефти в Судане, позже подтвержденные бурением. Правда, методики определения и локализации этого «нефтяного пути» в суданском случае (по диагонали от Нигерии и Анголы через Судан на Аравийский п-ов) отличаются от кенийского («по круговой» от Ливии и Алжира через Нигерию и Анголу на Кению и некоторые другие государства Восточной Африки).

Согласно приведенным прогнозным оценкам, Кения, Сомали и Танзания (газо- и нефтепроявления обнаруживаются и в Эфиопии) при должном развитии технологий геологоразведки могут, в принципе, повторить успех Нигерии и Анголы и стать новой перспективной нефтегазоносной провинцией.

В Кении пробурено 30 скважин (значительных запасов УВ не выявлено). Основные разведочные блоки располагаются в море, но переговоры с заинтересованными компаниями могут вестись также по 7 сухопутным блокам. В стране определяются 4 геологических бассейна, каждый из которых довольно внушительных размеров.

Стремясь привлечь к разведке углеводородов как можно больше иностранных компаний, правительство Кении установило, по сути, беспрецедентный налоговый и юридический режим. Еще в 1982г. действовавшая до того система предоставления концессий с выплатой роялти была заменена на соглашения о разделе продукции. Согласно действующей практике, компания, заинтересованная в получении разведочного блока, предоставляет в министерство энергетики Кении информацию о себе и заявление о намерении вступить в переговоры на предмет проведения геологоразведочных работ на том или ином блоке – и все. Остальное, по словам докладчиков, обсуждаемо. В случае обнаружения углеводородов срок добычи обычно устанавливается в 25 лет, доля нефти, направляемой на компенсацию затрат инвестора, составляет от 40% до 90%, доля государства в СРП ограничивается 15%. В Кении для иностранных нефтегазовых компаний действует свободный валютный режим, подразумевающий возможность беспрепятственного открытия счета и ведения операций в иностранной валюте, а также возможность полной репатриации прибыли. Импортное оборудование и материалы, необходимые для проведения геологоразведочных работ, не облагаются налогами, и за них не надо платить таможенные пошлины.

Еще несколько десятков лет назад идея о наличии запасов нефти в Чаде у специалистов вызывала улыбку, чуть позже мало кто верил в осуществимость довольно затратного и амбициозного проекта строительства нефтепровода от обнаруженных там месторождений к океанскому побережью – теперь проект «Чад-Камерун» является одним из самых ярких проектов Exxon.

Радужную картину с точки зрения развивающихся стран смог нарисовать представитель Qatar Petroleum. В ходе осуществления одного из проектов было выявлено серьезное расхождение национального и международного стандартов по сопротивлению металлов для нефтегазового оборудования – в результате напряженной работы и долгих переговоров был выработан и принят всеми заинтересованными сторонами так называемый «совместный стандарт» ISO и катарского национального учреждения стандартизации. Во внутренней документации компании Qatar Petroleum прописано, что международные стандарты могут применяться в деятельности компании, только если они удовлетворяют определенным национальным требованиям и спецификациям.

Казалось бы, на примере одной развивающейся страны выстроена идеальная модель сочетания национальных и международных стандартов. Но здесь необходимо дать некоторые пояснения: компания Qatar Petroleum участвует в проекте QatarGas – одном из крупнейших в мире проектов разработки газового месторождения с последующим сжижением добытого газа и его экспортом на многие основные энергодефицитные рынки – в основном, в Европу. Компания не просто участвует в этом проекте, но играет одну из ведущих ролей, так как месторождения и основные мощности проекта располагаются на территории государства-карлика – Бахрейна.

Учитывая особую значимость проекта для обеспечения надежности поставок энергоносителей в Европу и огромные суммы как затрат по проекту (десятки млрд.долл.), так и ожидаемых доходов (сотни млрд.долл.), иностранные компании просто не могут ставить ход его осуществления в зависимость от согласованности стандартов – и охотно идут на уступки. В других странах и на других проектах такого может и не быть. И требование о доминанте международных стандартов из технической проблемы превращается в экономическую – при помощи стандартов можно манипулировать затратами и оказывать непрямое, но действенное влияние на выбор подрядчиков.

В конце соответствующего заседания на Конгрессе была принята нейтральная резолюция: стандартизация в отрасли необходима, особенно в условиях реализации крупных и глобальных проектов; при этом применение международных стандартов – не самоцель, важно соотносить ее с общими затратами; излишняя стандартизованность производственных процессов может убить инициативу и рационализаторство.

Следующий Всемирный нефтяной конгресс пройдет в 2008г. в Мадриде (Испания). Представительство России в ВНС и оргкомитетах Конгрессов, как отмечалось выше, осуществляется компанией «Роснефть». Высшее руководство России и руководство нефтегазовой отрасли намерены лоббировать идею организации Всемирного нефтяного конгресса в 2011г. в Москве. Дмитрий Борисов. ЮАР > Нефть, газ, уголь > af-ro.com, 10 ноября 2005 > № 51162

Чехия намерена продолжить свое участие в реализации программы по уничтожению химического оружия в РФ. Об этом сообщил в Москве первый секретарь посольства Чехии в РФ Даниэль Костовал. «Чехия будет продолжать вкладывать деньги в реализацию данной программы на протяжении последующих двух лет», – сказал чешский дипломат. Он отметил, что Чехия намерена выделять ежегодно 2 млн. чешских крон (60 тыс. евро). Он напомнил, что Чехия уже на протяжении трех лет принимает участие в строительстве объекта по уничтожению химического оружия в Щучьем (Курганская обл.). Чехия. УФО > Армия, полиция > ria.ru, 3 ноября 2005 > № 20662

Вице-премьер, министр экономики Нидерландов Лауренс Ян Бринкхорст назвал уникальными встречи президента России Владимира Путина с представителями голландских деловых кругов. «Состоявшиеся в Амстердаме встречи между президентом Российской Федерации Владимиром Путиным и представителями голландских деловых кругов просто уникальны», – сказал Бринкхорст после встречи. По его словам, на всех участников встречи произвели большое впечатление ответы российского президента и профессиональное знание им предмета разговора. Бринкхорст отметил, что приоритетами российско-нидерландского экономического сотрудничества являются энергетика, сельское хозяйство и банковско-финансовый сектор. Министерство экономики Нидерландов решило открыть в Екатеринбурге офис по поддержке нидерландского бизнеса – своего рода голландское торговое представительство, сообщил вице-премьер. Такие офисы у Нидерландов есть в разных странах, в России это первое представительство. Бринкхорст отметил, что удовлетворен состоянием экономических отношений двух стран и выразил уверенность, что визит Путина придаст им новый импульс. Нидерланды. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 1 ноября 2005 > № 20466

Канада выделяет дополнительно 55 млн.долл. на содействие России в ликвидации химического оружия. Об этом сообщил канадский министр иностранных дел Пьер Петтигрю. Он подчеркнул, что эта помощь является частью «Глобального партнерства против распространения оружия и материалов массового уничтожения». В рамках данной программы, учрежденной на саммите «восьмерки» в канадском Кананаскисе в июне 2002г., Оттава обязалась выделить до 1 млрд.долл. в течение 10 лет на утилизацию списанных российских атомных подводных лодок и строительство мощностей для ликвидации химоружия. «Канада считает, что перечисляемые средства – это осязаемый вклад в укрепление международной и канадской национальной безопасности», – отметил глава внешнеполитического ведомства.Канада активно участвует в строительстве завода по уничтожению запасов химоружия в г.Щучье в Курганской обл., который будет введен в эксплуатацию в 2008г. Стоимость проекта, предусмотренного «Глобальным партнерством», составляет более 1 млрд.долл. Помимо России и Канады, в нем принимают участие США и Великобритания, а также другие доноры. В Щучьем предполагается уничтожить 1,9 млн. артиллерийских снарядов с химическим содержимым.

Еще до учреждения «Глобального партнерства» Оттава выделила более 5 млн.долл. на строительство в Щучьем объектов инфраструктуры. Что касается программы, принятой в Кананаскисе, то Канада уже выделила в ее рамках 33 млн.долл. на строительство 18 километровой ж/д для транспортировки снарядов со склада в пос.Плановый на завод в Щучьем для их последующей «разделки». Канада. УФО > Армия, полиция > economy.gov.ru, 24 октября 2005 > № 19570

«Роснефть» может самостоятельно финансировать проект по строительству нефтепровода Бургас-Александруполис. Проект может быть реализован в ближайшие семь-десять лет. По предварительным подсчетам, строительство 280 км. нефтепровода будет стоить 700-800 млн.долл., которые «Роснефть» может обеспечить без внешней поддержки. Болгарские партнеры выразили готовность содействовать этому. партнеры из Греции работают над несколькими техническими процедурами. Нефтепровод будет решать проблему с недостаточным переносом нефти через Босфор. по нефтепроводу переносится 86 млн.т., а заявленных 100 млн. «Роснефть» останется в группе наблюдателей по проекту, которая еще включает «Сургутнефтегаз» и «Сибнефть». Другая группа российских компаний, которые пожелали участвовать в проекте в качестве инициаторов, включает ТНК-БП, «Стройтрансга», «Софкомфлот» и «Татнефть». Болгария > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru, 14 октября 2005 > № 20776

Российские углеводороды и мировые рынки

© "Россия в глобальной политике". № 5, Сентябрь - Октябрь 2005

А.А. Арбатов – заместитель председателя Совета по изучению производительных сил Министерства экономического развития и торговли и Российской академии наук. М.А. Белова – эксперт департамента энергетики Института энергетики и финансов, В.И. Фейгин – главный директор Института энергетики и финансов.

Резюме Важная роль России на мировой арене в значительной степени обусловлена богатством ее природных ресурсов. Успешное участие в современном мировом разделении труда предполагает полноценное использование подобных преимуществ.

Важная роль России на мировой арене в значительной степени обусловлена богатством ее природных ресурсов. На территории России сосредоточено около 13 % всех мировых разведанных запасов нефти и 34 % запасов природного газа. Успешное участие в современном мировом разделении труда предполагает полноценное использование подобных преимуществ, хотя и не должно сводиться к нему.

Ежегодное производство первичных энергоресурсов в стране составляет более 12 % от общего мирового производства. На долю топливно-энергетического комплекса (ТЭК) приходится сегодня около четверти производства валового внутреннего продукта (ВВП) России и трети объема промышленного производства, около половины доходов федерального бюджета, экспорта и валютных поступлений страны. В отличие от большинства стран – экспортеров углеводородов, в России имеется крупный внутренний рынок их переработки и потребления. Важно, чтобы внешний спрос не входил в противоречие с динамикой и приоритетами внутреннего рынка.

СИТУАЦИЯ НА ОСНОВНЫХ МИРОВЫХ РЫНКАХ УГЛЕВОДОРОДОВ

В последние полтора десятилетия на мировом рынке нефти происходило наращивание ежегодных темпов прироста потребления нефти. В период с 1991 по 2000 год этот показатель увеличился на 9,8 млн бар./сут., а в 2001–2004 годах – на 6,3 млн бар./сут. При этом рынок был сбалансирован, а вот в том, что касалось спроса и предложения, ключевая роль отводилась на том или ином этапе разным регионам.

Если в начале указанного периода спрос расширялся за счет роста объемов потребления нефти в Северной Америке, Европе и странах Азии, входящих в Организацию экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), то в последние годы лидерство по темпам роста перешло к Китаю. Годовой прирост увеличился там с 0,32 до 0,4 млн бар./сут, в то время как в Северной Америке этот показатель упал с 0,5 до 0,3 млн бар./сут, в Европе – с 0,2 до 0,15 млн бар./сут, а в азиатских странах – членах ОЭСР приблизился к нулю.

Растущий спрос начала 1990-х в основном удовлетворялся за счет увеличения добычи нефти в государствах, входящих в Организацию стран – экспортеров нефти (ОПЕК): среднегодовой темп роста составлял 0,6 млн бар./сут. В странах же бывшего СССР наблюдалось значительное падение объемов добычи. Однако к началу XXI века ситуация в корне изменилась: при сохранении среднегодовых темпов увеличения добычи нефти в странах ОПЕК, падении объемов добычи в Европе и замедлении темпов роста в Северной Америке именно Россия стала главным стабилизатором мирового рынка нефти.

В 2002–2004 годах на фоне беспрецедентного роста нефтяных цен среднегодовые темпы прироста потребления удвоились, достигнув 2 %. В прошлом году при среднегодовой цене нефти марки Brent 38,3 дол./бар. потребление нефти в мире увеличилось на 3,3 %. Однако сочетание высоких цен и замедления темпов роста мировой экономики может привести к снижению темпов прироста потребления нефти в 2005–2006 годах до 2,5–2,7 % и ниже.

Тем не менее в течение последних 2–3 лет темпы увеличения спроса на рынках превысили ожидания, поскольку в полной мере не были учтены ни фактор «новых экономик» – прежде всего Китая и в значительной мере Индии, ни быстрый рост в этих странах промышленного производства, в том числе энергоемкого (например, черная металлургия, производство цемента и т. п.), ни растущее потребление (например, начавшаяся в Китае автомобилизация). Если процессы бурного экономического подъема этих стран продолжатся и будут сопровождаться ростом среднего класса и формированием характерного для него стандарта жизни и потребностей, то общее увеличение спроса может опережать рост суммарного мирового ВВП – явление, не отмечавшееся с 1970-х.

Конечно, трудно предположить, что быстрый рост цен и спроса составят долговременную устойчивую тенденцию. Параллельное существование этих двух явлений, как таковое, несет в себе противоречие. Высокие цены позволяют как осваивать новые, ранее считавшиеся нерентабельными ресурсы нефти, так и расширять круг ее заменителей. Последнее может особенно сильно повлиять на снижение спроса.

Что касается предложения, то с ним пока не все так безоблачно, как представляется. Освоение новых месторождений требует больше времени и средств, при этом добыча не всегда способна вовремя восполнить продукцию истощающихся месторождений.

Неясность с ресурсной базой, резкое снижение числа вновь открытых крупных нефтяных ресурсов (и фактическое отсутствие новых нефтеносных провинций, в прошлом служивших основным фактором развития глобальной нефтедобычи) добавили нервозности и иррациональности игрокам на рынке, повысили обеспокоенность политических кругов. Не вызывает оптимизма и уровень политической стабильности в целом ряде основных стран-экспортеров. Скорее всего, тенденция к увеличению спроса сохранится, но темп роста будет подвержен резким колебаниям как в силу внутренних и внешних конфликтов, так и по причине возможного появления новых быстроразвивающихся экономик.

В 1980–1990 годы преодоление последствий нефтяных кризисов, обусловленных эмбарго со стороны арабских стран или договоренностями стран – членов ОПЕК об уровнях добычи, связывалось с развитием ликвидного глобального рынка нефти и соответствующими инструментами преимущественно краткосрочного характера. Однако в последнее время упор делается на построение двусторонних преференциальных связей между потребителями и поставщиками нефти, что особенно характерно как для политики США последних лет, так и для «нефтяной дипломатии» Китая и Индии, активной и по-своему тоже глобальной.

Рекордные цены на нефть и соответственно на газ (на либерализованных рынках цены на газ связаны также и с высоким спросом на него) способны в определенной степени «развернуть» ситуацию или уменьшить степень ее драматизма, но вряд ли приведут к радикальным переменам в краткосрочной перспективе. С другой стороны, до сих пор, как известно, развитым странам удавалось так или иначе справляться с угрозами такого рода, и на этом простом доводе основывают свою позицию ряд оптимистов.

«НЕФТЯНЫЕ» ПОЗИЦИИ РОССИИ

С 2000 по 2004 год Россия, выступая на мировом рынке нефти в качестве главного стабилизирующего фактора, обеспечила самый высокий прирост добычи в мире – в три раза выше, чем у ОПЕК. Однако ввиду падения в последние месяцы темпов прироста добычи нефти и воздействия других, более фундаментальных факторов Россия вряд ли сможет в дальнейшем сохранить эту роль, хотя и продолжит оказывать существенное влияние на развитие мирового рынка.

К настоящему моменту в России уже открыто и разведано более трех тысяч месторождений углеводородного сырья, причем разрабатывается примерно половина из них. Более половины российской нефтедобычи и более 90 % добычи газа сосредоточены в районе Волго-Урала и Западной Сибири. Большинство этих месторождений отличаются высокой степенью выработанности, поэтому возникает необходимость развивать и альтернативные регионы добычи. В долгосрочной перспективе такими приоритетными регионами нефте- и газодобычи являются Тимано-Печора, полуостров Ямал, западная часть арктического шельфа, Каспийский шельф, Прикаспий, Восточная Сибирь и Дальний Восток. Однако в обозримой перспективе в России не ожидается открытия нефтегазоносной провинции, сопоставимой по масштабам с Волго-Уральской или тем более с Западно-Сибирской и способной кардинально повлиять на уровень добычи. Другие центры нефтедобычи будут в основном смягчать последствия истощения наиболее крупных старых центров. Поэтому в ближайшее десятилетие вероятно снижение темпов роста добычи с их последующей стабилизацией. При этом не исключаются колебания в ту или другую сторону, вызванные конъюнктурой мирового рынка.

Экспорт нефти из России зависит как от добычи нефти, так и от ее потребления на внутреннем рынке. Внутреннее потребление нефти растет медленно вследствие резкого падения производства наиболее энергоемких отраслей. Поэтому доля экспорта нефти и нефтепродуктов еще долго будет превалировать над долей внутреннего потребления в российской нефтедобыче. Тем не менее экономический рост в условиях неразвитости энергосберегающих технологий приведет к росту внутреннего потребления.

Основные районы нефтедобычи связаны единой системой нефтепроводов акционерной компании «Транснефть», которая обеспечивает транспортировку 95 % нефти на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) России, а также к экспортным терминалам по системе нефтепроводов «Дружба» и через глубоководные нефтеналивные терминалы на Черном и Балтийском морях.

Потенциально Россия имеет возможность выхода на все три крупнейших мировых рынка нефти и нефтепродуктов – европейский, североамериканский и рынок Юго-Восточной и Южной Азии. Но пока наша страна наиболее тесно связана с европейским рынком (включая республики бывшего СССР). До 70-х годов прошлого столетия бЧльшая часть нефти добывалась в европейской части России, после освоения Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции ее транспортная инфраструктура была подключена к уже сложившимся мощностям, ориентированным на европейский рынок. Исключение составляли только восточное и южное ответвления, сравнительно незначительные по своим возможностям (они поставляют нефть на Омский, Ачинский, Ангарский и центральноазиатские НПЗ бывшего СССР).

Постепенно растут поставки нефти на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). На этом рынке преобладают поставки в Китай, они же обеспечивают и основной прирост. При нынешней степени разведанности и уровня разработки ресурсов Восточной Сибири (и даже с учетом поставок из Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции) экспорт нефти из России в страны АТР может составить 60–70 млн т, что не превысит 15 % объема китайского потребления. Таким образом, Россия не только будет не в состоянии удовлетворить потребности стран АТР в нефти, но и рискует вообще потерять этот рынок в случае промедления с развитием транспортной инфраструктуры или сахалинских проектов. Вместе с тем большая емкость нефтяного рынка АТР позволяет рассчитывать на рост экспорта российской нефти в ряд стран этого региона.

Если после 2010 года в основных нефтепроизводящих странах АТР – Китае, Индонезии, Малайзии, Австралии – произойдет, как ожидается, снижение добычи, то для удовлетворения растущего здесь спроса на нефть потребуется значительное увеличение поставок из других районов мира. Главным источником окажется Ближний Восток, также увеличится объем импорта из Северной и Центральной Африки, будут организованы крупномасштабные поставки из Центральной Азии (в том числе из Каспийского региона) и России.

До сооружения Восточного нефтепровода Россия планирует дальнейшее наращивание железнодорожных поставок нефти в КНР. В целом экспорт нефти в Китай по железной дороге в этом году составит более 11 млн т. К 2010-му железнодорожные поставки нефти российских компаний в КНР должны увеличиться до 20 млн т/г. В перспективе возможно увеличение этого показателя до 30 млн т/г. Сдерживающим фактором являются железнодорожные тарифы. Однако, по информации РАО «Российские железные дороги», при возрастающих объемах транспортировки нефти через Забайкальск предусматривается возможность уменьшения тарифа с 72 дол./т до 30. Что, кстати, может сделать железнодорожный маршрут более привлекательным по сравнению с «восточной трубой».

На американском рынке главным потребителем российской нефти являются США, но эти поставки не играют заметной роли (в 2004 году они составили всего 7,3 млн т – 4 % суммарного российского нефтяного экспорта). По словам президента «Транснефти» Семена Вайнштока, США не готовы гарантировать достаточные объемы закупки российской нефти. Более того, у компании «нет уверенности в том, что США действительно требуются не только заявленные 30 млн., но и даже 20 млн т российской нефти».

Европейский рынок нефти является наиболее «скромным» по объемам потребления, ценам и темпам роста. Тем не менее сложившаяся транспортная инфраструктура продолжает поддерживать российско-европейские «нефтяные» связи. На этом направлении возникают проблемы Черноморских проливов, прохождения танкеров в Финском заливе, Балтийском море и Датских проливах. Благоприятное для России решение этих вопросов позволит закрепить ее роль стабильного масштабного поставщика нефти на европейский рынок. Россия заинтересована в том, чтобы в максимальной степени осуществлять экспорт нефти со своей территории непосредственно потребителю, сокращая транзит. Поэтому она будет стремиться к сохранению имеющихся трубопроводных и терминальных мощностей и их наращиванию (расширение Балтийской трубопроводной системы, строительство терминалов в Варандее, Индиге, на Кольском полуострове). Только в порту Приморск на Балтийском море, ориентированном на увеличение экспорта в Европу, предусматривается развитие мощностей до 62 млн. т в год.

Обсуждаемый сейчас вопрос о перенасыщенности европейского рынка тяжелой высокосернистой нефтью, к которой относится российская экспортная смесь Urals, кардинально разрешим только путем раздельной транспортировки различных сортов нефти. А этого, в свою очередь, можно добиться через строительство новых нефтепроводов из районов, в которых добываются малосернистые сорта. Перенасыщенность европейского рынка – не столько следствие увеличения предложения, сколько результат роста цен на саму нефть. В период относительно низких цен за рубежом было введено в действие значительное количество перерабатывающих мощностей, ориентированных на тяжелую сернистую нефть, относительно дешевую. Разница в цене в 2–4 дол./бар. делала сложные и дорогие процессы переработки экономически эффективными. Когда цены удвоились и даже утроились, подобная разница в цене утратила всякий смысл и соответствующие перерабатывающие мощности стали выводиться из эксплуатации, как неконкурентоспособные. Выжившим предприятиям пришлось установить разницу в цене в размере 6–8 долларов против стандартных сортов. Остается ждать снижения цен до прежнего уровня, что маловероятно, или строить новые трубопроводы для транспортировки более дорогих сортов нефти.

Конечно, есть еще один вариант – перерабатывать всю высокосернистую нефть в России, но он потребует не только осуществления крупной технической программы модернизации нефтепереработки в районе Урала и Поволжья, но и принятия эффективных политических и законодательных решений. Дело в том, что в данном случае целые компании будут отключены от экспорта своей нефти и это потребует компенсации за счет тех компаний, которые выигрывают от такого решения.

В настоящее время правительство РФ предусматривает максимально увеличить экспорт на растущий рынок АТР, переадресовав туда значительную часть поставок со стагнирующего европейского рынка. Эту, безусловно, актуальную задачу можно решить разными способами: интенсифицировать поставки железнодорожным транспортом, реанимировать «спящие» сахалинские проекты и возобновить работы на других перспективных участках шельфа Охотского моря, использовать возможности строящегося нефтепровода Казахстан – Китай, воспользоваться нефтяным потенциалом Восточной Сибири. Как уже упоминалось выше, принято решение первоначально транспортировать нефть из Западной Сибири, что при предполагаемых тарифах ставит нефтяные компании в трудное положение. При всем оптимизме руководства страны успех этого предприятия далеко не очевиден – прежде всего из-за неопределенности с сырьевой базой Восточной Сибири.

НЕФТЕПРОДУКТЫ: СДЕЛАНО В РОССИИ

В условиях относительно низких внутренних цен на сырье и отсутствия возможности существенно увеличить экспорт нефти многие российские компании вплотную занялись наращиванием производства нефтепродуктов и продажи их за рубеж. Основные экспортные продукты – мазут (45 % экспорта) и дизтопливо. Экспорт бензина (5 % в структуре экспорта в физическом объеме и около 6,5 % в структуре экспортной выручки) пока относительно невыгоден, так как внутри страны на него существует устойчивый платежеспособный спрос по достаточно привлекательным для поставщиков ценам. Кроме того, введение в Европе еще более жестких требований к качеству нефтепродуктов заставляет российские компании все больше тратить на модернизацию перерабатывающих мощностей.

В Энергетической стратегии страны до 2020 года об увеличении поставок за рубеж нефтепродуктов и переработке растущей части предназначенных на экспорт объемов нефти говорится как об одном из важных приоритетов.

Оператором соответствующих статей экспорта по нефтепродуктопроводам является государственная компания «Транснефтепродукт» (ТНП). По сравнению с «Транснефтью», контролирующей подавляющую часть нефтяного транспорта и экспорта, позиции ТНП скромнее: более 23 % российского транспорта светлых нефтепродуктов, около 60 % экспорта дизельного топлива и примерно четверть экспортного автобензина. Остальные нефтепродукты вывозятся железнодорожным транспортом, который фактически составляет конкуренцию ТНП. Одна из причин такого положения кроется в проблеме сохранения качества нефтепродуктов при их транспортировке по трубопроводам ТНП.

Большинство российских НПЗ в настоящее время проводят модернизацию, с тем чтобы наладить выпуск моторных топлив, соответствующих европейским стандартам качества. Поэтому есть основание предполагать, что через несколько лет произойдет значительный рост экспорта светлых нефтепродуктов. Соответственно должна увеличиться и пропускная способность магистральных нефтепродуктопроводов, принадлежащих ТНП. Компания «Транснефтепродукт» активизировала свою деятельность по развитию экспортных мощностей. Предусматривается реализация ряда проектов, позволяющих вывести магистральные продуктопроводы на побережье Балтийского и Черного морей, снизить зависимость российского экспорта нефтепродуктов от транзита по территории сопредельных стран и повысить коммерческую эффективность поставок. Особенно важную роль здесь способен сыграть проект «Север»: в результате его реализации появится новый экспортный нефтепродуктопровод к российскому побережью Балтийского моря. Как по маршруту, так и по концепции он аналогичен Балтийской трубопроводной системе, успешно решающей задачу минимизации транзита нефти через третьи страны. Кроме того, российские компании намерены расширять участие в собственности и управлении ряда европейских нефтеперерабатывающих и сбытовых организаций.

Что же касается восточного вектора, то в прошлом году из России в страны АТР было поставлено около 7 млн т нефтепродуктов, в основном дизельного топлива и мазута. В дальнейшем объем экспорта может быть доведен до 10–12 млн т, но только при условии значительного повышения качества продукции.

СИТУАЦИЯ С ПРИРОДНЫМ ГАЗОМ

Добыча. По разведанным запасам газа Россия занимает первое место в мире (приблизительно 34 % мировых запасов). На Западную Сибирь приходится 76 %, на Урало-Поволжье – 8 %, на районы Европейского Севера – 1 %, на Восточную Сибирь – 3 %, на Дальний Восток – 3 %, на шельф – 8 %. В настоящее время более 90 % добычи газа обеспечивают уникальные крупные месторождения. На долю Уренгойского, Ямбургского и Медвежьего месторождений приходится больше половины газа, добываемого ОАО «Газпром», и примерно 65 % всего российского газа. Однако эти три месторождения постепенно вырабатываются.

В настоящее время «Газпром» занят разработкой сразу нескольких новых проектов по добыче газа: на Дальнем Востоке, полуострове Ямал, арктическом шельфе и некоторых других. Их реализация потребует строительства новых и реконструкции действующих газотранспортных мощностей, а себестоимость добычи будет возрастать.

Инфраструктура. Единая система газоснабжения (ЕСГ) России, принадлежащая ОАО «Газпром», является крупнейшей в мире системой транспортировки газа. Ее протяженность – более 153,3 тыс. км, при этом возраст и состояние инфраструктуры требуют все более пристального внимания. Пропускная способность ЕСГ превышает 600 млрд куб. м, но уже начиная с 2006-го предполагается ее увеличение.

Экспорт и импорт газа. «Газпром» осуществляет экспорт газа в страны Центральной и Западной Европы преимущественно в рамках долгосрочных контрактов. Евросоюз – основной покупатель российского газа; крупными импортерами являются такие страны, как Германия, Италия, Франция, Венгрия, Словакия, Чехия, Польша. Значительная доля приходится на Турцию. В ближайшие годы ожидается существенное увеличение экспортных поставок в Великобританию. В дополнение к собственному производству «Газпром» на основании среднесрочных и долгосрочных контрактов закупает газ у независимых производителей и продает его потребителям, в том числе и на экспорт.

Рынки. Европейский рынок испытывает потребность в увеличении поставок российского газа. Емкость этого рынка устойчиво растет (в прошлом году потребление газа странами – членами ЕС-25 составило порядка 470 млрд куб. м, а к 2010-му, по данным Международного энергетического агентства (МЭА), достигнет 610–640 млрд куб. м). Проведение странами Европейского союза политики жестких ограничений на выбросы парниковых газов в соответствии с Киотским протоколом, а также неспособность возобновляемых источников энергии конкурировать с традиционными также повлечет за собой рост потребления газа в Европе. Возможно, эта тенденция изменится, если будут приняты решения в пользу развития атомной энергетики. Пока же прогнозы на 2020 год показывают, что зависимость ЕС от импорта природного газа возрастет с нынешних 40 % до 70–80 % объема потребления, при этом доля российского газа в объеме импорта может увеличиться с нынешних 26 % до 40–50 %.

Конечно, такая степень зависимости и даже ее вероятность вынуждают резко повысить уровень взаимодействия и вести поиск новых форм сотрудничества в энергетической (и прежде всего газовой) сфере.

ПРИОРИТЕТНЫЕ ПРОЕКТЫ НА БЛИЖАЙШИЕ ГОДЫ

Северо-Европейский газопровод (СЕГ). Его реализация позволит освоить принципиально новый маршрут (по дну Балтийского моря от Выборга до побережья Германии) экспорта в Европу, диверсифицировать экспортные потоки, напрямую связать газотранспортные сети России и стран Балтийского региона с общеевропейской газовой сетью. Отличительной особенностью СЕГ является отсутствие на его пути транзитных государств, что снижает как страновые риски, так и стоимость транспортировки российского газа, одновременно повышая надежность его поставок на экспорт. Проектом предусмотрено строительство по договоренности морских газопроводов – отводов для подачи газа потребителям других стран – членов Евросоюза. Начало поставок по СЕГ запланировано на 2010-й, максимальная производительность составит 55 млрд куб. м/г.;

проекты, которые призваны решить важнейшие задачи, обозначенные в Энергетической стратегии России на период до 2020 года. Их цель – формирование и развитие нефтегазового комплекса Восточной Сибири и Дальнего Востока, реализация перспективных проектов с возможным выходом России на Азиатско-Тихоокеанский энергетический рынок.

В настоящее время к внесению на рассмотрение правительства готовится Программа создания в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке единой системы добычи, транспортировки газа и газоснабжения с учетом возможного экспорта газа на рынки Китая и других стран АТР. Авторы программы (а готовилась она не Министерством промышленности и энергетики, а «Газпромом») предлагают сделать ставку на сахалинские проекты и почти полностью заморозить разработку уникальных Ковыктинского и Чаяндинского месторождений. Полная реализация сахалинских проектов позволит создать новую крупную базу нефтегазодобычи для обеспечения углеводородами российского Дальнего Востока и стран АТР вплоть до западного побережья американского континента;

газопровод Ямал – Европа, предназначенный для обеспечения контрактных и перспективных поставок природного газа в Европу. Полуостров Ямал – один из наиболее перспективных нефтегазоносных районов Западной Сибири, наиболее важный из новых стратегических регионов «Газпрома». Здесь открыто 26 месторождений, их разведанные запасы газа составляют 10,4 трлн куб. м, извлекаемые запасы конденсата – 228,3 млн т, извлекаемые запасы нефти – 291,8 млн т.

На первом этапе реализации проекта в качестве сырьевой базы используются действующие и новые месторождения Надым-Пур-Тазовского региона Тюменской области. В дальнейшем газ будет подаваться с Бованенковского месторождения на полуострове Ямал. Протяженность трассы газопровода на первом этапе – 2 675 км, проектный объем транспортировки газа по первой нитке – порядка 33 млрд куб. м/г.

Поставки сжиженного природного газа (СПГ). В связи с возрастающим спросом на газ на всех основных рынках (США, Европа, Азия) и постоянным снижением стоимости производства и транспортировки СПГ (на 35–50 % за последние 10 лет) в России ведутся интенсивные работы по подготовке и реализации крупных проектов производства и поставки СПГ на все основные мировые рынки. Это, например, штокмановский проект, который позволит поставлять СПГ, произведенный на базе Штокмановского газоконденсатного месторождения, на рынки сбыта в Европе, на побережье Мексиканского залива и на Восточное побережье США. Ожидается, что эксплуатация этого месторождения, запасы которого превышают 3 трлн куб. м газа, начнется в 2010-м, а годовая добыча достигнет ориентировочно 67,5 млрд куб. м/г. Кроме того, разрабатываются проекты создания комплекса по сжижению газа на побережье Балтийского моря в Ленинградской области, а также технико-экономические обоснования морской поставки сжатого природного газа как в отдельные регионы РФ (Калининградская область), так и на экспорт.

НОВЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ

Важнейшим фактором изменения внешнеэкономической среды для газовой отрасли России становятся либерализация европейского рынка газа, интенсивное формирование новых производителей в Северной и Западной Африке, на Ближнем Востоке и в Центральной Азии, а также рост атлантического и дальневосточного рынков вкупе с созданием сетевого рынка газа в Китае.

В течение нескольких лет потребители российских углеводородов настаивают на строительстве энергетических мостов и приглашают к полномасштабному сотрудничеству в области энергетики. Однако пока все сводится к экспорту энергоресурсов из России и участию иностранных компаний в российских добывающих проектах. Необходимо менять тип взаимоотношений – перейти от простых поставок сырья к сотрудничеству в области переработки энергоресурсов, а впоследствии и к широкому взаимодействию в инвестиционной сфере.

Построить современную развитую экономику возможно только при максимально эффективном использовании возможностей выработки продукции с высокой добавленной стоимостью, и Россия неизбежно будет все активнее продвигаться в этом направлении. Учитывая традиции взаимодействия в предыдущие эпохи, экономический потенциал стран – потребителей российских углеводородов и их постоянную заинтересованность в углублении партнерства с РФ, можно ожидать, что зарубежный бизнес станет важнейшим участником этих процессов. Участие в российских проектах обеспечит энергоемкие производства наших зарубежных партнеров продукцией высоких переделов, что создаст мощный синергетический эффект для экономик обеих сторон.

Бесспорно, большиЂм потенциалом обладают также проекты, связанные с энергосбережением за счет внедрения современных технологий, процессов и оборудования: они будут способствовать формированию экспортных энергоресурсов. При этом, однако, во многих случаях может потребоваться адаптация применяемых средств к российской среде, включая ценовые условия и возможности потребителей/покупателей; для этого крайне важны взаимодействие с российскими партнерами и нахождение эффективных форм включения «российского компонента».

Между тем ключевым условием активизации сотрудничества России и зарубежных партнеров в энергетической сфере является сближение законодательно-нормативных баз. Так, есть необходимость в дополнительном регулировании вопросов по трансграничным трубопроводам, например таких, как обмен информацией и порядок взаимодействия при чрезвычайных происшествиях. Следует также учитывать обязательства России по действующим международным соглашениям и перспективу заключения новых договоренностей. В частности, Договор к Энергетической хартии может потребовать уточнения правил использования транзитных мощностей.

Другой аспект связан с продвижением интеграционных процессов на постсоветском пространстве, в основе которых лежат «стыковка» инфраструктурных комплексов, взаимные поставки и транзит энергоносителей. Правда, здесь все более существенную и не всегда позитивную роль играет политическая составляющая.

Россия. Весь мир > Нефть, газ, уголь > globalaffairs.ru, 26 сентября 2005 > № 2906765 Александр Арбатов, Мария Белова, Владимир Фейгин

Премьер-министр России Михаил Фрадков посетит Будапешт с однодневным рабочим визитом. Как сообщил источник в Белом доме, в ходе визита Фрадков проведет межправительственные переговоры с премьер-министром Венгрии Ференцем Дюрчанем. Глава российского правительства также встретится с президентом Венгрии Ласло Шойомом и с председателем парламента Каталин Сили. По данным источника, товарооборот между Россией и Венгрией ожидается в 2005г. в 5 млрд.долл., в 2004г. он составил 4,3 млрд.долл. Растет также экспорт венгерских товаров в Россию.Российская авиакомпания «Красэйр» вместе с Внешторгбанком победили в тендере на покупку венгерской авиакомпании «Малев». Однако венгерское правительство пока не утвердило итоги тендера. Есть ряд крупных инвестиционных проектов российских компаний в Венгрии. В частности, российская компания «Ингеоком» участвует в тендере на модернизацию второй линии метро в Будапеште. Кроме того, в составе международного консорциума она участвует в тендере по строительству четвертой ветки будапештского метрополитена. Мытищинский завод планирует принять участие в тендере на поставку вагонов для будапештского метро.

Одной из тем переговоров станет сотрудничество в области ТЭК. Почти вся импортируемая Венгрей нефть поставляется из России. Ранее главным поставщиком была компания «Юкос», теперь ее место занял «Лукойл». В пред.г. было поставлено 6 млн.т. нефти, а в 2005г. поставки нефти, как ожидается, составят 6,4 млн.т. Развиваются и инвестиционные проекты венгерских фирм в России. Так, в г.Егорьеве планируется создать совместное предприятие по производству медикаментов с «Гедеон Рихтер». Венгерская компания участвует в строительстве теплоэлектростанции под Астраханью, а также в создании мусороперерабатывающего завода в Московской обл. В ходе визита планируется подписание соглашения минздрасоцразвития РФ с минздравом Венгрии о сотрудничестве в области здравоохранения и медицинской науки. Планируется подписать соглашение об открытии отделения венгерского торгпредства в российском г.Екатеринбурге. Венгрия. Россия. ЦФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 20 сентября 2005 > № 6599

«Джаркурганнефтепереработка» ввело в эксплуатацию новый завод по переработке «тяжелой» нефти в Джаркургане (Сурхандарьинская обл., Узбекистан). Как сообщили в руководстве ОАО «Джаркурганнефть», на базе которого начало действовать предприятие, общая стоимость проекта составляет около 7 млн.долл. По словам представителя предприятия, проектная мощность завода позволит перерабатывать до 130 тыс.т. сырой «тяжелой» нефти в год, из которой будет производиться 50 тыс.т. нефтебитума и 50 тыс.т. дизельного топлива и сопутствующих продуктов. «Для реализации проекта российское ООО «Компания Петромаруз» (Санкт-Петербург) и ОАО «Джаркурганнефть» создали СП «Джаркурганнефтепереработка» с уставным фондом 150 тыс.долл. В структуре уставного капитала доля российской компании составляет 55% в виде оборудования и денежных средств, узбекской – 45% в виде производственных площадей и оборудования», – сообщили в НХК «Узбекнефтегаз». ОАО «Джаркурганнефть», входящее в структуру АК «Узгеобурнефтегаздобыча», осуществляет разработку восьми нефтяных месторождений в Сурхандарьинской области, где сосредоточены основные запасы «тяжелой» нефти в Узбекистане. Самое крупное из них – Кокайды, открытое в 1939г. Узбекистан. СЗФО > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 7 сентября 2005 > № 7270

В ходе выставки «Мотор шоу-2005» в Москве Миасский «Автомобильный завод «Урал», входящий в холдинг «РусПромАвто», и индийская компания «Урал-Индия Лимитед» подписали соглашение о сборке в Индии грузовиков «Урал» с правым рулем. Сборка, которую планируется начать в ноябре 2005г., будет осуществляться на базе совместного российско-индийского предприятия «Урал-Индия», в строительство которого намечено вложить 10 млн.долл.США. До конца этого года автомобильный завод «Урал» планирует отгрузить 90 комплектов автомобилей и готовых узлов. В перспективе автозавод «Урал» будет экспортировать в Индию до тысячи машинокомплектов в год, из которых будут собираться грузовики, а также шасси для пожарных машин и самосвалов. Уже ведется строительство сборочного завода в г.Халдия. ОАО «АЗ «Урал», индийские Ural India и West Bengal Industrial Development, а также другие индийские инвесторы вложат в данный проект 100 млн.долл.США. Учредителями СП «Урал-Индия» выступили торговый дом «Авто-Урал» и Ural India, которым принадлежит по 44,5% акций СП, а также индийская West Bengal Industrial Development (11%). Индия > Авиапром, автопром > economy.gov.ru, 31 августа 2005 > № 22594

В ОАО «Уралхиммаш» поступил заказ на изготовление электролизной установки СЭУ-40 в комплекте со щитом управления и ресивером, вместимостью 100 куб.м., для предприятия теплоэнергетики «Балтимар» (Королевство Марокко). Данная электролизная установка СЭУ-40, масса которой составляет 27,3 т., производительностью 41 нмэ/ч., имеет нетиповое горизонтальное исполнение, сообщает пресс-служба компании. ОАО «Уралхиммаш» уже второй раз за последние три года изготавливает электролизное оборудование для предприятий энергетического комплекса Королевства Марокко. Отгрузка готовой продукции заказчику состоится через пять месяцев. Марокко. УФО > Химпром > Портал машиностроения, 26 августа 2005 > № 43181

Российский автомобильный холдинг «Руспромавто» (РПА) и индийская компания «Урал-Индия Лимитед» подписали соглашение о сборке грузовиков «Урал» в Индии. Соглашение было подписано во время девятой московской международной автомобильной выставки «Мотор шоу-2005». На территории Индии, согласно подписанному соглашению, будет осуществляться сборка грузовиков «Урал» с правым рулем. До конца 2005г. автомобильный завод «Урал», входящий в холдинг РПА, планирует отгрузить в Индию 90 комплектов автомобилей и готовых узлов. Планируется, что совместное российско-индийское предприятие приступит к сборке автомобилей «Урал» в нояб. 2005г. Соглашение с российской стороны подписал гендиректор завода «Урал» Виктор Корман, а с индийской – президент компании «Урал-Индия Лимитед» Джей Сарафф. Индия. УФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 24 августа 2005 > № 6714

Япония выделила 890 тыс.долл. на финансирование проектов в области культуры в Таджикистане, сообщил начальник департамента информации МИД Таджикистана Игорь Саттаров. На проект «Улучшение музыкальных инструментов для Таджикской Национальной консерватории» выделено 430 тыс.долл. Нотами о начале данного проекта обменялись во вторник в Душанбе глава внешнеполитического ведомства Таджикистана Талбак Назаров и посол Японии в Таджикистане Юичи Кусумото. В МИД сообщили, что церемония открытия другого проекта «По представлению Национальному музею древностей Таджикистана для выставки и сохранения экспонатов» состоялась во вторник в этом музее. На его реализацию Япония выделила 460 тыс.долл. В музее экспонируется статуя «Будда в нирване», самая крупная в мире глиняная статуя этого божества. Ее высота - 2,7 м., длина 13 м., вес 6 т. Скульптура была найдена во время раскопок буддийского храма V-VI веков на холме Аджина-Тепа (холм джинов) близ города Курган-Тюбе, (юг Таджикистана, Хатлонская обл.) в 1964г. Таджикистан > Образование, наука > ria.ru, 16 августа 2005 > № 7220

Начат выпуск новых вагонов для перевозки леса – новый шаг в развитии вагоносборочного завода UVZ&AVR, открывшего свои цеха 8 авг. 2003г. Развитие завода, по словам его исполнительного директора Вадима Гвоздева, идет поэтапно и стабильно: «Каждый год мы постепенно расширяем свои возможности и ищем новые решения. Кроме покраски цистерн, которых с момента начала эксплуатации завода из его ворот вышло свыше 1400, мы достигли договоренности о покраске некоторых деталей, поступающих от нашего партнера – судостроительного завода в Локса». Опытный образец вагона-лесовоза – значительный для завода этап. В нояб. завод должен будет приступить к серийному производству таких вагонов, однако до этого необходимо пройти необходимую сертификацию, а затем – испытательный период.Вагоносборочный завод UVZ&AVR был основан эстонской фирмой AVR Transservice и российским промышленным объединением ФГУП «ПО Уралвагонзавод» (Нижний Тагил, Свердловская обл.). Оборот UVZ&AVR AS в прошлом году составил 511,8, прибыль – 2,8 млн. крон. На данный момент на предприятии работает 101 человек. Эстония. УФО > Судостроение, машиностроение > «Молодежь Эстонии», 5 августа 2005 > № 4086

Башкирия поставит в США 15 т. меда местных производителей. Об этом в Уфе заявил министр внешнеэкономических связей и торговли Башкирии Борис Колбин в ходе встречи с генконсулом США в Екатеринбурге Мэттью Перлом. По словам Колбина, это будет первая отгрузка башкирского меда в США. «Если американская сторона проявит заинтересованность, республика готова поставлять мед в больших объемах», – отметил министр.Как сообщили в пресс-службе министерства, Мэттью Перл прибыл в Башкирию с двухдневным визитом для ознакомления с регионом. В программе его пребывания в Башкирии - встречи в министерстве экономического развития и промышленности, министерстве внешнеэкономических связей и торговли, министерстве сельского хозяйства, а также посещение Мелеузовского района республики. С 1998г. республика закупает в Америке комбайны «Джон Дир», только в 2005г. закуплено 70 таких комбайнов и 15 самоходных установок. США. ПФО > Агропром > ria.ru, 2 августа 2005 > № 7166

Конфедерация датских промышленников в сент. этого года проведет Дни Дании в Екатеринбурге и Челябинске. Эти мероприятия запланированы с официальным участием принца Йоахима (младшего сына королевы Дании). Дания. Россия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 31 июля 2005 > № 13182

Апелляционный суд Киева признал незаконным решение Печерского райсуда Киева о приватизации «Криворожстали» от 21 апр. Суд удовлетворил жалобу Ирины Назаровой, которая в своей жалобе указала, что во время приватизации «Криворожстали» ее права были нарушены, поскольку она была не допущена к конкурсу. В вердикте суда говорится, что жалобу Назаровой следует удовлетворить, а дело по приватизации «Криворожстали» направить на повторное рассмотрение в суд первой инстанции. «Криворожсталь» - крупнейший на Украине производитель металлопродукции, доля которого на рынке достигает 20%. Производственные мощности предприятия с полным циклом рассчитаны на ежегодный выпуск свыше 6 млн.т. проката, около 7 млн.т. стали и более 7,8 млн.т. чугуна. Президент Украины Виктор Ющенко и премьер-министр Юлия Тимошенко неоднократно заявляли, что комбинат «Криворожсталь» был продан незаконно и по заниженной цене. Печерский суд Киева 21 апр. 2005г. признал законной приватизацию «Криворожстали» консорциумом «Инвестиционно-металлургический союз», отменив свое решение от 17 фев. о признании незаконной продажи 93,02% акций предприятия. Хозяйственный суд Киева 22 апр. признал незаконной продажу ФГИ акций комбината.«Инвестиционно-металлургический союз» 15 июня подал кассационную жалобу в Высший хозяйственный суд на решения Хозяйственного и Апелляционного хозяйственного судов Киева, признавших незаконной приватизацию «Криворожстали». ING Bank (Украина) 16 июня выписал 93,02% акций «Криворожстали» со счета «Инвестиционно-металлургического союза», и перевел их на счет Фонда государственного имущества. Иски к ФГИ и «Инвестиционно-металлургическому союзу» подали кабинет министров Украины и консорциум «Индустриальная группа». Конкурс по продаже 93,02% комбината «Криворожсталь» по стартовой цене 3806 млн. гривен (715 млн.долл.) был объявлен 12 мая 2004г. Заявки на участие в конкурсе подали промышленно-финансовый консорциум «Инвестиционно-металлургический Союз» (г.Киев), ООО «Партнер» (с.Чомонин, Закарпатская обл.), ОАО «Северсталь» (г.Череповец, Россия), ОАО «Нижнетагильский металлургический комбинат» (г.Москва, Россия), консорциум «Испат уголь» (г.Киев), консорциум «Индустриальная группа» (г.Киев). ФГИ признал «Инвестиционно-металлургический союз» победителем конкурса по продаже 93,02% «Криворожстали». За 93,02% акций комбината было уплачено 800 млн.долл. Украина > Металлургия, горнодобыча > ria.ru, 20 июля 2005 > № 7344

В первой декаде июля Тюмень посетила делегация экспертов японской ассоциации «Ротобо» для оказания консалтинговых услуг тюменскому предприятию ОАО «Сибнефтеавтоматика» в продвижении на японский рынок измерительной техники и другого высокотехнологического оборудования, изготавливаемого на этом предприятии. В ходе переговоров делегации с вице-губернатором Тюменской обл. японской стороне было предложено открыть постоянное представительство «Ротобо» в Тюмени. Япония. УФО > Судостроение, машиностроение > economy.gov.ru, 15 июля 2005 > № 13164

5 предприятий Озерска направили свои заявки на финансирование инвестиционных проектов в рамках программы британо-российского партнерства «Атомные города». Хотя работа в рамках программы началась еще в 2002г., ее официальный старт дан в конце 2004г., когда был подписан Меморандум о взаимопонимании между российским Федеральным агентством по атомной энергии и британским министерством торговли и промышленности. Программа направлена на стимулирование разностороннего развития «атомных» ЗАТО, на создание условий для трудоустройства высвобождающихся специалистов градообразующих предприятий в неядерных сферах. Курирует процесс реализации программы в Снежинске и Озерске Международный центр развития (г.Снежинск), задачи которого – информирование бизнес-сообщества закрытых городов о возможностях, которые предоставляет партнерство, консультирование российских предпринимателей в процессе подготовки ими заявок на финансирование конверсионных проектов, помощь в организации аудиторских проверок предприятий. На данный момент предприятия Озерска уже получили безвозмездные гранты на 0,5 млн.ф.ст. Великобритания > Образование, наука > economy.gov.ru, 15 июля 2005 > № 13112

За последний период объем продаж ценных бумаг российских компаний на ее рынке IOB Лондонской фондовой биржи превысил 3,6 млрд.долл. Лидером по продажам среди российских компаний стали «Лукойл» (52%), «Газпром» (12%), «Норильский никель» (11%), «Сургутнефтегаз» (9%), «Система» (6%).В результате IPO, произведенного на площадке альтернативных инвестиций Лондонской фондовой биржи, российская компания Rambler Media привлекла 44,7 млн.долл. Сейчас ценные бумаги Rambler дорожают – их котировки с момента размещения на Лондонской бирже уже выросли на 15,6%.

Российская газодобывающая компания «Новатэк» планирует произвести выпуск глобальных депозитарных расписок на Лондонской фондовой бирже и выручить в результате этого 800 млн.долл. Букраннерами IPO являются CSFB, Morgan Stanley и UBS. Рыночная капитализация «Новатэк» составляет 4,2 млрд.долл. Великобритания > Финансы, банки > economy.gov.ru, 15 июля 2005 > № 13111

«Лукойл» и ConocoPhillips создали совместное предприятие ООО «Нарьянмарнефтегаз» для разработки углеводородов в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции на севере европейской части России, говорится в пресс-релизе «Лукойла». Экономическая доля ConocoPhillips в совместном предприятии составляет 30%. Сумма сделки по приобретению указанной доли составляет около 500 млн.долл. Управление совместным предприятием будет осуществляться «Лукойлом» и ConocoPhillips на паритетной основе. Планируется, что максимальный объем добычи нефти совместным предприятием составит около 200 тыс.бар. в сутки. Добываемая нефть будет отгружаться на танкеры через терминал «Лукойла» в поселке Варандей на берегу Баренцева моря (Ненецкий автономный округ) для поставки на международные рынки.В 2007г. «Лукойл» планирует увеличить мощность терминала до 240 тыс.бар. в сутки при участии ConocoPhillips в проектировании и финансировании проекта расширения терминала. «Это СП позволит ConocoPhillips принять участие во всех крупных проектах в регионе, который располагает рядом серьезных возможностей для дальнейшего развития», – заявил исполнительный вице-президент ConocoPhillips по разведке и добыче Билл Берри, слова которого приводятся в сообщении. – «Лукойл владеет большим количеством лицензий в регионе и имеет существенный опыт по добыче нефти и газа в труднодоступных районах Арктики. Мы надеемся, что наше партнерство будет способствовать открытию нового важного энергетического региона России». «Мы приветствуем участие ConocoPhillips в этом СП и ее помощь в разработке месторождений в регионе, включая Южноыльчуюское, ввод в эксплуатацию которого намечен на 2007г., – сказал первый вице-президент «Лукойла» Равиль Маганов. – Мы уверены, что опыт работы ConocoPhillips в Арктике дополнит наш собственный и поможет обеспечить развитие этого региона с применением новейших технологий при максимальной заботе об окружающей среде». Совместное предприятие создано в рамках широкомасштабного стратегического альянса между ConocoPhillips и «Лукойлом», заключенного 29 сент. 2004г. В рамках этого альянса ConocoPhillips приобрела более 11% обыкновенных акций «Лукойла». По условиям акционерного договора доля ConocoPhillips в капитале «Лукойла» может составить до 20%. США. УФО > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 1 июля 2005 > № 7179

Немецкая компания Knight Frank планирует открыть в Тюмени логистический центр складской и индустриальной недвижимости. Переговоры представители компании ведут с фондом развития промышленности Тюменской обл. Knight Frank предоставляет арендаторам и арендодателям агентские услуги, оказывает помощь в поиске, продаже и приобретении недвижимого имущества. Это особенно актуально в последнее время, когда в регион приходят представители иностранных предприятий. Knight Frank — единственная международная компания, имеющая свой отдел элитной недвижимости в России. Спрос на элитное жилье в Тюмени неуклонно растет, и компания готова предоставить тюменцам такие услуги. Германия. УФО > Транспорт > ., 28 июня 2005 > № 858

Финская строительная компания «Лемминкяйнен» получила контракт на строительство многофункционального стадиона в Магнитогорске. Стоимость строительства составляет 32 млн.евро. Строительство планируется завершить к концу 2006г. Финляндия > Недвижимость, строительство > economy.gov.ru, 27 июня 2005 > № 21026

Американская компания Carbo Ceramics начала строительство завода керамических изделий-проппантов под г.Копейском Челябинской обл. В церемонии открытия строительной площадки приняли участие гендиректор американской компании Марк Пирсон и первый вице-губернатор Челябинской области Владимир Дятлов. Для выпуска продукции, способствующей увеличению отдачи скважин при добыче нефти и газа, используются каолиновые и бокситовые глины, которыми богаты эти места. Первую продукцию завод, на котором будут работать более 100 чел., выпустит уже через 15 месяцев. Объем инвестиций в проект, который реализует американская компания, составит 32 млн.долл. Мощность первой очереди – 45 тыс.т. продукции в год. при необходимости ее возможно увеличить в три раза. Американская компания является мировым лидером по производству керамических проппантов и имеет разветвленную сеть продаж в Северной Америке, Европе, Азии и на Ближнем Востоке. США. УФО > Экология > ИА «Альянс Медиа», 24 июня 2005 > № 2580

Инвестиционными проектами Ямала заинтересовалась финансовая система Люксембурга. С 30 мая по 1 июня состоится визит в г. Салехард посла Люксембурга Карло Кригера. Итогом визита должна стать договоренность о проведении на Ямале форума, посвященного презентации Финансового и инвестиционного центра Люксембурга. Люксембург – один из признанных мировых финансово-инвестиционных центров, где действуют 220 банков. В 2004г. в Люксембурге было зарегистрировано 7.679 инвестиционных фондов, совокупный капитал которых превышал 1 триллион евро. Эти фонды обеспечивают реализацию самых разных проектов в 140 странах. При этом в 2004г. Люксембург занимал 4 место по объему инвестиций, направленных в Россию, уступая США, Великобритании и Кипру. В марте 2004г. Люксембургский финансовый и инвестиционный центр провел свою презентацию в Москве. Ямальская сторона также заинтересована в проведении инвестиционного форума на «своем поле», т.к., по мнению экспертов, это может стать стартом для более эффективного стимулирования инвестиционной активности в Ямало-Ненецкий автономный округ, который уже сегодня может предложить потенциальным инвесторам более десятка масштабных и взаимовыгодных инвестиционных проектов. Люксембург. Россия. УФО > Внешэкономсвязи, политика > NewsProm, 24 мая 2005 > № 21687

В Уральском ФО планируется открыть филиал Российско-Британской торгово-промышленной палаты. Речь об этом шла на встрече заместителя полномочного представителя президента в УрФО Виктора Басаргина и директора северо-западного отделения Российско-Британской ТПП в Санкт-Петербурге Дэна Киервела. На встрече также присутствовали представитель МИД в Екатеринбурге Павел Степанов и генконсул Великобриании Клайв Томпсон. По словам В.Басаргина, инвестиции Великобритании в экономику округа в пред.г. составили 1,3 тыс.долл. С 2001г. объем инвестиций увеличился в три с лишним раза. Великобритания поставляет в УрФО оборудование, а округ – металлы, в т.ч. драгоценные, изделия из камня. «Наша задача заключается в том, чтобы сохранить эти темпы сотрудничества и создать все условия для увеличения объема инвестиций», – заявил В.Басаргин. Он отметил, что округ нацелен на работу без посредников. «Сегодня почти все представительства деловых партнеров округа расположены в Москве или в Санкт-Петербурге. Надо активно открывать торговые и экономические представительства в центрах федеральных округов». Д.Киервел рассказал, что членами Российско-Британской ТПП являются 480 компаний. Членами филиала в Санкт-Петербурге – 90 компаний, 40% из которых – российские. «Мы рассматриваем возможность продвижения своей деятельности на восток. УрФО имеет огромный потенциал, я считаю, что его нужно развивать».В.Басаргин обозначил сферы, в которых возможно и желательно участие британского бизнеса: ТЭК, машиностроение, в т.ч. высокотехнологичное, жилищно-коммунальная сфера, связь, транспортная инфраструктура, в т.ч. разработка транспортной логистики, а также сервисное обслуживание. Д.Киервел отметил, что пока сложно говорить о конкретных направлениях, но британцев заинтересует финансовая сфера, предоставление консалтинговых услуг, транспортное обслуживание. Генконсул посетовал на то, что не все сайты, из которых можно почерпнуть информацию об округе, его городах имеют английскую версию. Стороны договорились о том, что в окт. состоится визит британских бизнесменов в Екатеринбург для того, чтобы они смогли пообщаться с уральскими коллегами, заинтересованными в совместном ведении бизнеса. Этот визит запланировано приурочить к 10-летию присутствия генконсульства Великобритании на Урале – 20 окт. На празднование приедет посол страны в России. Уже следующим шагом, возможно, станет открытие филиала Российско-Британской ТПП. Великобритания. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ., 20 мая 2005 > № 788

Руководством Международного банка Азербайджана готовится официальное письмо в адрес правительства Свердловской обл. с просьбой способствовать открытию в Екатеринбурге филиала банка, сообщило «Накануне.ru». По данным департамента информационной политики губернатора Свердловской обл., об этом 10 мая на заседании пятой секции X Российского экономического форума объявил советник председателя правления Международного банка Азербайджана Азер Сафаров. Главной задачей нового филиала станет содействие интеграции экономик России и Азербайджана. Азербайджан. УФО > Финансы, банки > ., 20 мая 2005 > № 196

Координационный совет британо-российского партнерства «Атомные города» (КСПАГ) с начала 2005г. выделил на реализацию двух проектов в Челябинской обл. 325 тыс.ф.ст.: ООО «Клен-С» (г. Снежинск) получил грант на создание производства мебельных фасадов из массива дерева и фигурного профиля (МДФП); ООО «Фининтерком» (г. Озерск) – на производство красок на водной основе, отвечающих стандартам качества ISО. Выделенные британо-российским партнерством средства будут направлены на приобретение оборудования. Российская сторона предоставит площади под создание производств, инфраструктуру, специалистов, а также берет на себя обучение работников. в КСПАГ рассматривается еще 5 проектов, претендующих на получение грантов.18 мая в рамках программы Великобритании по содействию закрытым городам «Атомные города» в Северске (Томская обл.) создано Агентство развития предпринимательства (АРП). На данном этапе Агентство будет заниматься маркетинговыми исследованиями по проектам Северского химического комбината (производство трифторида азота, изотопа кислорода-18, мишеней из диборида циркония и калибровочного оборудования) и ряда предприятий Северска, а также дальнейшим сопровождением проектов, реализуемых в рамках Программы. В перспективе будет решаться вопрос о создании на основе этих проектов отдельных предприятий, которые смогут обеспечить работой порядка тыс.чел. Первое время услуги АРП будут бесплатными. Великобритания. Россия. СФО > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 18 мая 2005 > № 21524

Челябинская обл. заинтересована в тесном сотрудничестве с Казахстаном. Об этом заявил глава Южного Урала Петр Сумин на совещании руководителей приграничных областей России и Казахстана, состоявшемся в Челябинске. Как заметил П.Сумин, новый этап сотрудничества регионов начался восемь лет назад, когда он впервые посетил Алма-Ату во главе делегации Челябинской обл. Между Казахстаном и субъектом РФ было подписано 8 соглашений о сотрудничестве, объем их торговли вырос в 2,7 раза и в пред.г. составил четверть внешнеторгового оборота Южного Урала, достигнув 1,5 млрд.долл. Казахский бизнес инвестировал в экономику региона 54 млн.долл., в т.ч. и в сельское хозяйство. Южноуральцы активно участвуют в развитии строительной и добывающей индустрии республики: за последние годы создано несколько совместных предприятий, в их числе ЗАО «РосКазМедь». Кроме экономических отношений, Казахстан и Челябинская область уделяют внимание культурным и общественным связям. На Южном Урале работают два казахских национальных культурных центра. По словам П.Сумина, это помогает казахам, проживающим на территории области, сохранить свои обычаи и традиции. Стороны реализуют проекты в сфере образования, занятости населения, экологии и туризма. Казахстан. Россия. УФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 18 мая 2005 > № 1470

Президенты России и Казахстана обсудят на встрече в Челябинске ситуацию в регионе и подпишут совместное заявление об использовании внутренних паспортов для взаимных поездок граждан двух стран, сообщил источник в Кремле. По его словам, планируется подписание совместного заявления президентов по вопросу сохранения в перечнях документов, действительных для пересечения российско-казахстанской границы гражданами двух стран, внутренних паспортов. «Это решение снимет многие проблемы в сфере миграции населения приграничных областей и будет способствовать дальнейшему развитию двустороннего сотрудничества», – отметил источник.Как заявил, выступая в Госдуме 12 мая, глава МИД России Сергей Лавров, страны ЕврАзЭС (Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Россия и Таджикистан) подписали 24 марта протокол к соглашению о взаимных безвизовых поездках граждан. Документ предусматривает пересечение границ стран ЕврАзЭС по пяти документам, удостоверяющим личность: заграничному, служебному и дипломатическому паспортам, по паспорту моряка и свидетельству о возвращении на родину. Этот порядок начнет действовать с 24 мая.

Подписание президентами соответствующего заявления позволит гражданам России и Казахстана осуществлять по внутренним паспортам не только транзитные, но и взаимные поездки. «Не только для транзитников, не только для тех, кто работает на Байконуре, но для всех граждан России и Казахстана будет сохранен внутренний паспорт в качестве проездного документа», – сказал глава МИД России.

На встрече Владимир Путин и Нурсултан Назарбаев также рассмотрят актуальные вопросы двустороннего сотрудничества в приоритетных для России и Казахстана областях. По словам источника, среди них – ТЭК, в т.ч. совместное освоение месторождений Каспия, военное и военно-техническое сотрудничество. «Будет обсуждена тематика повышения эффективности использования комплекса «Байконур», – сказал собеседник агентства. «Предполагается, что президенты обсудят также ситуацию в регионе», – подчеркнул он.

Кроме того, лидеры двух стран продолжат обмен мнениями по интеграционной проблематике. В частности, по словам собеседника агентства, речь пойдет о путях реформирования СНГ, повышении эффективности деятельности ЕврАзЭС, об укреплении союзнических отношений в рамках ОДКБ, проведении совместной работы по реформированию ЕЭП, наращивании взаимодействия в рамках ШОС и организации «Центрально-азиатское сотрудничество».

«Встреча в Челябинске послужит дальнейшему укреплению отношений добрососедства между Россией и Казахстаном, развитию многопланового взаимовыгодного сотрудничества между двумя странами, в т.ч. по линии приграничного и межрегионального взаимодействия», – сказал собеседник агентства. Казахстан. ЕАЭС > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 17 мая 2005 > № 1434

По информации Лондонской фондовой биржи (ЛФБ), объем торгов ценными бумагами ОАО «Лукойл» на ней в апр. 2005г. составил 2,66 млрд.долл. Этот объем представляет собой исторический максимум с момента начала торгов ценными бумагами «Лукойла» на ЛФБ в 2002г., которые продолжают оставаться самыми ликвидными среди ценных бумаг эмитентов из стран Центральной и Восточной Европы. Молодые специалисты из Нижневартовска, Тюменская обл., посетили Великобританию, побывали на месторождениях, разрабатываемых «ВР», и познакомились с работой британских коллег. Россияне отмечают, что «ВР» демонстрирует высокие стандарты в области технологий производства, и этот визит послужит стимулом для их дальнейшего профессионального роста.Согласно информации Лондонской фондовой биржи, в апр. 2005г. на ней торговались ценные бумаги 13 российских компаний (бумаги ОМЗ, имеющей листинг на бирже, не реализовывались), из которых несырьевой сектор российской экономики был представлен компаниями «Система» (оборот торговли – 217 млн.долл.), «МТС» (123 млн.долл.), «Вимм Билль Данн» (0,8 млн.долл.) и «Ростелеком» (29 млн.долл.). Показательно, что по объему продаж акций МФК «Система» превзошла «Татнефть», «Сибнефть», «Юкос» и «Мосэнерго», уступив «Лукойлу», «Газпрому», «Норильскому никелю», «Сургутнефтегазу» и РАО «ЕЭС России». В результате первичного размещения 30% акций в форме GDR на Лондонской фондовой бирже российская компания «Пятерочка» выручила 598 млн.долл. Рыночная капитализация компании составила 1,99 млрд.долл.

По данным Лондонской фондовой биржи на ее площадке IOB, в 2004г. осуществлялась торговля ценными бумагами 14 российских компаний на 64 млрд.долл., что на 76% больше, чем в 2003г. На долю российских ценных бумаг приходилось 59% от объема торгов IOB.- лидером среди российских компаний по продаже ценных бумаг в апр. 2005г. была компания «Лукойл». Ее объем составил 2,7 млрд.долл. (янв. – 1,8 млрд.долл., фев. – 1,8 млрд.долл., март – 2,3 млрд.долл.). Великобритания > Таможня > economy.gov.ru, 16 мая 2005 > № 21525

Предприятия Франции и Свердловской обл. рассматривают возможность создания совместных предприятий в сфере малого и среднего бизнеса, сообщает департамент информационной политики губернатора Свердловской обл. Такие планы обсуждались в ходе переговоров французских и уральских бизнесменов на Уральско-французском бизнес-форуме в Екатеринбурге. Руководитель Агентства по развитию торговых отношений между Уралом и регионами франкоговорящих стран «Урал-Атлантик» Оливье Бризу на встрече с министром международных и внешнеэкономических связей Свердловской обл. Виктором Кокшаровым высоко оценил результаты работы форума. По мнению О.Бризу, у французского и уральского бизнеса немало общих точек соприкосновения, одна из которых малое и среднее предпринимательство.

«Яркий пример тому – начало строительства французским концерном «Буиг» комплекса «Екатеринбург-Сити», – сказал В.Кокшаров. Уральско-французский бизнес-форум был организован Агентством по развитию торговых отношений между Уралом и регионами франкоговорящих стран «Урал-Атлантик» и Торгово-промышленной палатой Бургундии, при содействии областного министерства международных и внешнеэкономических связей. Франция. Россия. УФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 16 мая 2005 > № 3114

Российские вертолетчики из Ханты-Мансийского автономного округа в понедельник приступили к работе в Индонезии на о-ве Суматра (Банда Ачех), наиболее пострадавшем от цунами и землетрясений в дек. 2004г.Как сообщили в пресс-службе компании, согласно контракту, заключенному на три месяца, в Индонезии будет работать один вертолет Ми-8Т, который задействуют в перевозке продуктов питания, предметов первой необходимости и других грузов, необходимых при ликвидации последствий трагедии. В результате землетрясения, произошедшего 26 дек. 2004г., и вызванного им цунами в Индонезии погибло 100 тыс.чел. Индонезия. УФО > Авиапром, автопром > ria.ru, 16 мая 2005 > № 1254

Члены Российско-британской торговой палаты (РБТП) объяснили российским предпринимателям, как надо делать бизнес. Российские предприниматели пугали британцев правилами игры на здешнем рынке. Взаимное обучение проходило в рамках двухдневной конференции «Санкт-Петербург: Возможности для привлечения британских инвестиций», организованной усилиями РБТП. Председатель Комитета по внешним связям Александр Прохоренко назвал мероприятие «продолжением Российского экономического форума» и подсчитал грядущие объемы британских вложений в городскую экономику. По его словам, доля инвестиций из Альбиона сегодня оценивается в 13% от общего объема. «Объем большой, – добавил он, – но по возможностям британского бизнеса можно ожидать большего. Хотя англичане сломя голову никуда не бросаются».

Председатель совета директоров РБТП Эндрю Вуд перечислил главные барьеры на пути британских инвестиций в Петербург: коррупция, действующие правила, проблемы с таможней. «Но эти проблемы, – добавил он, – есть и для российских инвесторов». Директор «Астера Групп» Дэвид Кокс был конкретен: надо брать и делать – имея в виду объекты недвижимости. При этом он признал, что трудности с проектами есть, а местных бюрократов причислил к игрокам рынка, как и бизнесменов. Однако отметил, что в Петербурге правила игры лояльнее, чем в других регионах.

На круглом столе, посвященном инвестициям в петербургскую недвижимость, выяснились прелюбопытнейшие вещи. Иностранцам объяснили: неуспехи проектов возникают оттого, что они приглашают некомпетентных консультантов, – и тут же проконсультировали компетентно. Специалист компании Ernst&Yоung заверила потенциальных инвесторов: в России невозможно получить в собственность здания-памятники. Представитель Комитета экономики доходчиво объяснил, что трудностей с подготовкой документов у иностранных компаний, желающих построить предприятие, нет. В пример привели «Элкотек» – чуть ли не единственный завод, для которого быстро решились проблемы со строительством. Теперь эту историю администрация передает из уст в уста.

Инвесторам намекнули, что «зеленая улица» будет для стратегических партнеров города. Прочие, надо понимать, будут стоять в общей очереди. Впрочем, их очередь будет вторая, поскольку есть еще и третья – для местных предпринимателей. Деление на иностранных и неиностранных инвесторов поразило гостей города до глубины души. Эндрю Вуду пришлось объяснить местным бизнесменам еще одну истину: инвестор – он всегда инвестор, хоть иностранный, хоть «свой».

Инвесторам вызвался помогать ЕБРР. Глава петербургского представительства Тетсуя Учида пообещал кредиты на 5-15 лет в любой основной валюте, включая рубли, но объемом не менее 5 млн. евро. Остается загадкой, как в таких непростых условиях в Петербурге работают 130 британских компаний, а в Москве – 400. Кроме того, сообщил директор РБТП в Петербурге Дэниел Кирвелл, следующее отделение будет открыто в Екатеринбурге, а тем временем британские инвесторы присматриваются к российским регионам, в т.ч. к Северо-Западному. Великобритания. Россия. СЗФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 11 мая 2005 > № 789

В Нижневартовске появится крупный торгово-промышленный центр «Аванс». Это первый совместный проект немецкой фирмы «Кооп» и Торгово-промышленной палаты Нижневартовского района. Согласно договору, подписанному еще два года назад, германская сторона занимается предпроектной разработкой и финансированием строительства. ТПП создает консорциум иностранных и местных предпринимателей для управления этим капиталоемким проектом — процедура объединения завершится к июню 2005г. Затем палата приступит к решению вопроса о размещении торгового комплекса. Одноэтажное здание займет 50 тыс.кв.м. Помимо торговых площадей, там разместятся пивной цех, производство колбасных изделий, предприятия бытового обслуживания. Уже сейчас идет активное заключение договоров с будущими арендаторами. Германия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ., 4 мая 2005 > № 982

Немецкая компания Basf получает 50% минус одну акцию в разработке Южнорусского месторождения, сообщил глава «Газпрома» Алексей Миллер на пресс-конференции в Ганновере. По его словам, в обмен «Газпром» получит активы немецкой компании в трубопроводной системе Германии – также 50% минус одну акцию. Ресурсы Южнорусского месторождения оцениваются в 600 млрд.куб.м. газа. Оно расположено в Ямало-Ненецком автономном округе. Германия. УФО > Нефть, газ, уголь > ria.ru, 11 апреля 2005 > № 904

Сообщается о решении министра экономики и транспорта Венгерской республики Я.Кока и первого зампредседателя правительства Свердловской обл. В.А. Молчанова создать совместную рабочую группу для развития экономического сотрудничества между Венгрией и Свердловской обл. Российский партнер предлагает, чтобы заинтересованные венгерские фирмы приняли участие в развитии деревообрабатывающей промышленности, машиностроения, производства медицинского оборудования, строительства, сферы услуг, а также переработки сельхозпродукции на территории области. Российские фирмы проявили интерес к участию в развитии венгерских транспортных и логистических систем. В Екатеринбурге функционирует более 10 предприятий с венгерским капиталом. Венгерское общество по развитию инвестиций и внешней торговли намеревается открыть в Екатеринбурге свое представительство. Венгрия. УФО > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 12 марта 2005 > № 21589

Делегация французских предпринимателей во главе с председателем совета директоров компании Air Liquide Бенуа Потье посетила Нижегородскую обл. Целью визита стало изучение структуры рынка технических газов и перспектив открытия производства компании Air Liquide на территории Нижегородской обл. Переговоры проходили с руководством ОАО «Дзержинскхиммаш» и ОАО «Сибур-Нефтефим». С руководством ОАО «Дзержинскхиммаш» Б. Потье обсудил возможность поставок оборудования для создания производства. Продукция Air Liquide на нижегородском рынке будет востребована преимущественно предприятиями нефтехимии и, возможно, хладокомбинатами. Компания рассматривает возможность создания собственного производства в одном или нескольких российских городах для чего делегация посетила также Москву и Екатеринбург. Франция. ПФО > Химпром > economy.gov.ru, 15 февраля 2005 > № 12928