Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Мобильные комплексы передвижной поликлиники начали работу в Нижневартовском районе Югры
Главный врач окружного Центра профессиональной патологии Николай Ташланов сообщил рассказал о реализации в автономном округе поручения главы государства о предоставлении первичной медицинской помощи жителям не только труднодоступных, но и малочисленных поселений. В Нижневартовский район отправились мобильные медицинские комплексы Центра профессиональной патологии.
«В рамках реализации поручения президента России в августе нынешнего года передвижная поликлиника Центра профпатологии на базе грузовых автомобилей отработала в Ханты-Мансийском районе. Летняя экспедиция стала возможной после расширения нашего автопарка, который увеличился на три мобильных медицинских комплекса. Спецтехника была приобретена в рамках федеральной программы по развитию системы оказания первичной медико-санитарной помощи национального проекта «Здравоохранение». Подводя в сентябре итоги летней кампании, было отмечено, что полученный опыт будет учтен при разработке комплексной программы по оказанию медицинской помощи жителям удаленных и малонаселенных пунктов Югры и в дальнейшем будет распространен на весь автономный округ», - отметил Николай Владимирович.
Врачи Центра профпатологии приступили к оказанию медицинской помощи жителям четырех поселений Нижневартовского района. Медики побывают в Зайцевой Речке, Ваховске, Вате и Агане. На данный момент мобильные медицинские комплексы привязаны к дорогам с твердым покрытием. После ввода в эксплуатацию зимников и официального открытия ледовых переправ география работы значительно расширится. Как правило, в начале января, сразу после новогодних праздников, начинается почти трехмесячная вахта медиков Центра в удаленных и труднодоступных населенных пунктах Югры. Но в связи с расширением мобильной группировки было принято решение предварительно отработать часть поселений, до которых можно добраться в сегодняшних погодных условиях.
«В Нижневартовском районе задействованы четыре мобильных комплекса. В двух из них разместились кабинеты врачей общей практики, ультразвуковой и функциональной диагностики, невролога, акушера-гинеколога, хирурга и ряда других специалистов. В состав медицинского каравана входит единый модуль для проведения флюорографии и маммографии, а также передвижная диагностическая лаборатория. Для комфортного переезда медперсонала используется микроавтобус. Рейд по району скоротечный, он начался 2 и закончится 9 декабря 2021 года. Потом медперсонал, спецтехника вернутся в окружную столицу и будут готовиться к более затяжной работе практически в автономном режиме, которая стартует, как я уже говорил, в начале января», – прокомментировал Николай Ташланов.
На базе Центра профессиональной патологии реализована непрерывная круглогодичная работа по обеспечению жителей труднодоступных территорий Югры качественной первичной медико-санитарной и высокотехнологичной медицинской помощью. Сегодня, в условиях сложной эпидемиологической обстановки, это одна из важнейших задач, стоящих перед югорским здравоохранением, которая успешно решается на территории автономного округа.
В свердловской Областной детской больнице после ремонта открылось травматолого-ортопедическое отделение
Специализированное травматолого-ортопедическое отделение открыто в Областной детской клинической больнице (ОДКБ) ещё в октябре 1998 года. Отделение рассчитано на 20 коек и принимает детей с двухнедельного возраста. За год через отделение проходит до 700 пациентов.
«Сегодня мы с вами находимся в красивом и удобном травматологическом отделении, где маленькие пациенты получают квалифицированную помощь. Конечно же, очень важно, в каких условиях им оказывается эта помощь. У нас в регионе активно работает национальный проект по детскому здравоохранению, в рамках которого мы максимально улучшаем материально-техническую базу детских учреждений. Искренне всех поздравляю с сегодняшним праздником», — отметила заместитель министра здравоохранения Свердловской области Елена Чадова.
В траматолого-ортопедического отделении помощь оказывается пациентам с врожденными пороками развития опорно-двигательного аппарата, приобретенными деформациями и заболеваниями опорно-двигательной системы, а также детям с травмами и последствиями травм со всей Свердловской области — таким детям проводятся высокотехнологичные реконструктивно-восстановительные операции и дальнейшая реабилитация для восстановления функции кисти.
Отдельно специалисты подчеркнули, что в отделении проводится лечение тяжелых системных заболеваний скелета (несовершенный остеогенез) — таких детей еще называют «хрустальные дети», у которых от незначительной травмы происходят множественные переломы и деформации костей. В отделении также проводятся операции по коррекции сколиоза и других деформаций позвоночника.
Учитывая специфику отделения, после ремонта были максимально созданы условия, которое позволят маломобильным пациентам спокойно перемещаться по отделению (без порогового пространства, широкие дверные проемы, «доступная среда» в туалетных и душевых комнатах).
Важной составляющей обновления отделения стала закупка современной и функциональной мебели для пациентов и медицинского оборудования. При подборе новой мебели были учтены критерии максимального удобства для пациентов, закуплены специализированные кровати. Закупку необходимого оборудования взял на себя Фонд святой Екатерины.
«Сегодня много внимания уделяется тому, в каких условиях находятся пациенты, и их безопасности. И наше отделение — результат совместных усилий и государства в лице Министерства здравоохранения Свердловской области, которое выделило средства для проведения ремонтных работ. И, безусловно, Фонда святой Екатерины, который позволил приобрести нам современную мебель и организовать доступную среду. Уверен, что в таких условиях детки будут выздоравливать быстрее», — рассказал главный врач ОДКБ Олег Аверьянов.
Видеть картину целиком
Процессный подход позволяет обнаружить болевые точки технологии производства и системы управления
Внедрение и использование в управлении организацией процессного подхода позволяет руководителям определять процессы и управлять ими. Кроме того, появляется возможность контролировать результаты деятельности организации, а также интегрировать разрозненные действия функциональных подразделений и направлять их усилия на достижение единого результата. Такой инструмент позволяет руководителям выявить базовые элементы, сформировать типовые процессы и донастроить систему управления для достижения поставленных целей.
Интервью с Сергеем Скрябиным, начальником отдела корпоративного управления и реализации стратегии ЮУЖД
– Сергей Юрьевич, зачем в принципе необходимо применять процессный подход в подразделениях ОАО «РЖД»?
– Для достижения стратегических инициатив развития холдинга необходимо выстроить слаженную работу подразделений, обеспечив чёткое разграничение ответственности на всех уровнях и в рамках межфункционального взаимодействия. Внедрение цифровой трансформации в компании требует развития процессных принципов в управлении, а также концептуального пересмотра подходов к описанию, оптимизации и совершенствованию бизнес-процессов.
Процессный подход базируется на нескольких принципах. Среди них – ориентация на повышение качества продукции и предпочтения потребителей; все участники цепочки должны нести ответственность за бизнес-результаты; высокий уровень мотивации сотрудников; ослабление бюрократии; делегирование сотрудникам полномочий и ответственности; быстрое принятие решений за счёт сокращения числа управленческих ступеней; все технологии, связанные с бизнес-процессами, формализованы и автоматизированы.
При этом применение процессного инструментария дает возможность интеграции ключевых бизнес-процессов в стратегические цели компании и позволяет взаимоувязать направления стратегии с системой ключевых показателей эффективности и мотивации персонала.
– Если не ошибаюсь, процессное управление – это современная концепция менеджмента, которая рассматривает деятельность любого предприятия как совокупность бизнес-процессов. О чём идёт речь?
– Действительно, процессный подход к управлению представляет всю работу компании как целый комплекс бизнес-процессов. Каждый из них в идеале должен увеличивать ценность производимого продукта для потребителя. Обработка обращения клиента, подготовка коммерческого предложения, приём на работу нового сотрудника, входной контроль материалов на производстве – всё это примеры бизнес-процессов. Нетрудно догадаться, сколько их происходит в организации ежедневно.
Чтобы процессы были эффективными, то есть увеличивали ценность продукта для потребителя и при этом помогали экономить финансовые, трудовые и временные ресурсы компании, они должны быть понятными и чётко выстроенными. Между тем на предприятиях, где отсутствует процессный подход, зачастую царит полный хаос. Когда процессы не видны, руководство не может на 100% контролировать работу сотрудников, масса времени тратится на повторяющиеся рутинные действия, качество продукта нестабильно, жалобы клиентов не обрабатываются вовремя, компания теряет прибыль. Процессное управление организацией призвано решить все эти проблемы.
В целом же основных целей у процессного подхода две. Первая – наладить горизонтальные взаимодействия и уменьшить количество вертикальных связей. В классической функциональной модели задачи направляются по иерархической лестнице от руководителей к подчинённым, и, пока поручение доходит от гендиректора до линейного менеджера, теряется много времени. При процесс-ном управлении предприятием сотрудники взаимодействуют напрямую друг с другом, не ожидая директивы от руководства.
Вторая – чёткое определение зон ответственности. При традиционном подходе нередко возникают ситуации, когда нет чёткого понимания, кто из сотрудников отвечает за ту или иную задачу. Отсюда срывы сроков, снижение качества, недовольство клиентов. В процессной модели за каждый процесс полностью отвечает один человек (хотя в исполнении участвуют многие). Устранение конфликта и внутренней конкуренции между подразделениями. В конечном итоге все эти частные цели сводятся к одной общей – сделать бизнес эффективнее.
– Сергей Юрьевич, обозначьте основные преимущества процессного подхода.
– Это снижение издержек, рост производительности и рентабельности, стабильность и предсказуемость результатов, их соответствие стандартам качества, наведение порядка в бизнес-процессах, достижение полного понимания всего, что происходит на предприятии, слаженное взаимодействие подразделений, отсутствие необходимости привлекать руководство для решения текущих задач. Важный плюс – гибкость управления. Так, наличие регламентов не мешает изменять и настраивать процессы так, как этого требует конкретная ситуация. Ещё одно преимущество – упрощённый анализ. Когда видны все показатели бизнес-процессов, легко определить слабые места и понять, что нужно улучшить. Но при этом надо помнить, что процессы имеют ряд ключевых характеристик. И если хотя бы одно из этих условий не соблюдено, значит, об эффективности не может быть речи.
Процессный подход к управлению организацией заключается в выделении и описании бизнес-процессов, а также во внедрении системы, которая обеспечивает их автоматизацию и бесперебойное функционирование.
Давайте рассмотрим, что относится к основным свойствам бизнес-процессов. «Вход» – так называется любой объект, который должен быть изменён в результате процесса. Это может быть что угодно: документы, данные, денежные средства, материалы. Объект не обязательно материален: так, например, факт заявки клиента будет считаться входом процесса.
«Выход» – результат процесса. Как и на «входе», это может быть что-то вещественное или нематериальное (например, подтверждение получения заказа от клиента). Часто бывает так, что выход одного процесса одновременно является и входом другого.
«Ресурсы» – это всё, что необходимо для осуществления процесса, то есть преобразования «входа» в «выход»: сотрудники, оборудование, финансы, документы, программное обеспечение и другое. Ресурсы (материальные) могут расходоваться, но не подвергаются изменениям.
«Показатели эффективности» – это характеристики, необходимые для анализа процессов и их результатов для принятия управленческих решений. К таким показателям можно отнести время, потраченное на исполнение, количество произведённой продукции, процент брака, уровень удовлетворённости клиентов и другие характеристики. Анализируя их, можно делать выводы о том, как ещё больше повысить эффективность процессов.
«Регламент» – это схема (маршрут) и совокупность правил, по которым проходит процесс. Именно он обеспечивает точность, высокое качество и соблюдение сроков исполнения.
«Владелец». Хотя в осуществлении процесса участвуют многие, за результат отвечает конкретное подразделение компании. Это и есть владелец процесса. В его распоряжении находятся все ресурсы.
«Поставщики и потребители». Первые обеспечивают поступление элементов на входе процесса, вторые пользуются результатами на выходе. Если нет поставщиков, процесс не может быть запущен, если нет потребителей – он не будет востребован.
Необходимо отметить, что процессный подход позволяет выявить болевые точки технологии производства и системы управления. С помощью моделей возможно комплексно анализировать каждый элемент процесса, систематизировать и выстраивать логическую цепочку шагов и систему взаимодействия процессов в целом.
– Правда ли, что автоматизированные решения, прорабатываемые в контексте цифровой железной дороги, основываются на процессном управлении?
– Это позволяет минимизировать влияние человеческого фактора в регулярных процессах за счёт стандартизации и автоматизации каждого шага. При этом необходимо учитывать, что данная работа требует от инициатора системного пони-мания.
В целях развития профессиональных компетенций в данной области в 2021 году в компании продолжается работа в соответствии с актуализированной Программой мероприятий по расширению применения процессного подхода в управлении холдингом «РЖД» на 2021–2022 гг. (распоряжение ОАО «РЖД» от 17.03.2021 № 546/р). В рамках Программы совместно с подразделениями РЦКУ Южно-Уральской железной дороги – владельцами процессов проведена масштабная работа. Так, проанализирован и актуализирован перечень продуктов и услуг. По итогам проведённой работы утверждены модели «Дерево продуктов/услуг» в системе АСУ БМ. Состоялась верификация моделей функциональных и типовых процессов на использование в них нормативных документов, сформированы модели описания нормативных документов, используемых при выполнении функциональных процессов. Проанализированы функциональные и типовые процессы. При этом анализ и подготовка предложений по перестройке процессных моделей в состоянии «как должно быть» проводятся на постоянной основе, в том числе при адаптации моделей с учётом поступающих типовых процессов от курирующих департаментов, центров. Проведена самооценка уровня процессной зрелости, целевой показатель 300 баллов достигнут почти во всех подразделениях. Это наглядно демонстрирует, что достижение «управляемого уровня», когда процессы декомпозированы и описаны, становится реальностью. Более того, уже получены первые эффекты от изменения системы управления. Для повышения процессной зрелости ведётся постоянная доработка процессных моделей, в том числе с учётом результатов самооценки.
– Уже есть конкретные результаты?
– Всего по полигону Южно-Уральской железной дороги общее количество разработанных моделей превысило 10,5 тысячи единиц. 3202 из них описывают деятельность подразделений Регионального центра корпоративного управления (РЦКУ).
На полигоне Южно-Уральской железной дороги моделированием процессов в АСУ БМ занимаются 120 моделировщиков, в том числе в подразделениях РЦКУ – 42. Ограничение связано с предоставленной Центром моделирования бизнес-процессов (ЦМБП) квотой на оформление лицензий для работы в системе АСУ БМ. Для выполнения требуемого объёма по моделированию процессов необходимо больше лицензий. Наш отдел постоянно ведёт работу по выделению дополнительных и перераспределению уже выданных лицензий.
В части внедрения процессного подхода в 2021 году проведена работа по верификации процессных моделей более чем в 20 подразделениях РЦКУ. В общей сложности верификации подверглись более 2,5 тысячи моделей разных типов. В рамках этой работы мы выявили замечания и дали рекомендации по корректировке моделей для их дальнейшего совершенствования.
Хочется отметить, что специалисты нашего отдела на постоянной основе проводят консультирование, обучение и методологическое сопровождение моделировщиков подразделений РЦКУ, а также региональных подразделений центральных дирекций в границах полигона железной дороги.
– Какие основные задачи стоят перед отделом в этой связи?
– До конца текущего года планируется завершить основные работы по моделированию процессов и их структурированию, организовать взаимодействие подразделений в части обеспечения роста качества данных, а также завершить верификацию процессных моделей подразделений Регионального центра корпоративного управления.
Необходимо отметить, что результаты, которые на текущий момент не так очевидны, но более ценны для компании, – это изменение мышления, подходов к своей деятельности у работников.
В 2022 году в рамках развития применения процессного подхода на полигоне дороги планируется организация рабочих групп и проектных команд. Это делается для формирования сквозных процессов смежных подразделений. Данная работа позволит повысить качество применения процессного подхода в управлении, провести анализ и совершенствование процессов.
– Какие основные сложности вы видите?
– Процесс, как правило, ограничен исключительно рамками одного структурного подразделения организации. А все ресурсы, необходимые для его выполнения, находятся под управлением руководителя структурного подразделения. Именно в его задачу входит разработка моделей процессов и предложений по их оптимизации. Вместе с тем каждый руководитель должен не только осознавать свою локальную задачу, но и отчётливо видеть конечный результат всего бизнес-процесса.
Поэтому, разобравшись со своими процессами внутри, на следующем шаге руководителю подразделения нужно увидеть себя и своё место в общей системе. Нужно определить свои основные продукты и услуги, прямо и косвенно участвующие в перевозочной деятельности.
К сожалению, руководители часто мыслят в границах деятельности своего подразделения, поэтому нередки случаи нерационального использования ресурсов и планирования финансовых затрат, ориентированных на достижение локальной эффективности, без оценки влияния принимаемых управленческих решений на сквозные процессы. Последние полностью или частично включают в себя деятельность, которая выполняется структурными подразделениями организации, которые имеют различную функциональную подчинённость. Основные проблемы при их реализации чаще всего вызваны несколькими причинами: сотрудники организации или исполнители не понимают совсем или не до конца понимают свою роль в процессе, требования к результатам работ и срокам их выполнения не установлены, взаимодействие между сотрудниками носит хаотический характер, никто не отвечает за качество конечного результата и сроки.
Нужно обеспечить понимание системы руководителями и сотрудниками организации, научить исполнителей «видеть картину целиком» и понимать конечный результат, а также определить возможные направления оптимизации сквозных процессов через улучшение взаимодействия вовлечённых в них подразделений и сотрудников для достижения синергетических эффектов. Для достижения качественного результата нужно осознавать место и роль выполняемого процесса в сквозном процессе создания продуктов компании, знать каждого участника и требования к потребляемым и производимым продуктами.
Такой взгляд на целое также помогает выявить «потерянные» функции, которые нужны для совершенствования характеристик продукта сквозного процесса, позволяет систематизировать взаимные потребности участников межфункционального взаимодействия, выявить риски и сформировать меры по оптимизации и реинжинирингу.
Карбоновый полигон заработает на Ямале в 2022 году
Первый арктический карбоновый полигон в России, который создается в окрестностях города Лабытнанги Ямало-Ненецкого автономного округа, начнет работу в 2022 году, сообщил на пресс-конференции замгубернатора ЯНАО, директор департамента внешних связей Александр Мажаров. По его словам, в рамках этого проекта специалисты будут изучать трансграничные переносы отходов производства, черного углерода, которые идут с предприятий Урала и Западной Сибири в Арктику. Микрочастицы отходов вызывают, в том числе, таяние снега и льда Арктики.
Арктический карбоновый полигон расположится на участке, прилегающем к вышке РЛС высотой 198,6 м в окрестностях Лабытнанги и станции Обская. Полигон на Ямале позволит создать сеть наблюдений, покрывающую потоки климатически активных газов на территории всей Сибири. В зону охвата наблюдений за климатически активными газами войдут экосистемы лесотундры, северной тайги, пойменные и заболоченные земли низовьев Оби.
На базе карбонового полигона «Семь лиственниц» будет создан центр испытания и развития природоориентированных решений для сокращения углеродного следа, привлечения климатического финансирования и улучшения экологической ситуации в промышленно развитых регионах Арктики и Субарктики. Проект по созданию в России сети карбоновых полигонов реализуется по поручению президента РФ Владимира Путина.
Карбоновые полигоны, отмечает «Интерфакс», — это территории с уникальной экосистемой, созданные для реализации мер контроля климатических активных газов с участием университетов и научных организаций.
На заседании экспертного совета по вопросам научного обеспечения развития технологий контроля углеродного баланса было принято решение о расширении сети карбоновых полигонов до 14 регионов.
Якутия открывает нефтегазовые ресурсы
На площадке Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики состоялась обсуждение перспектив реализации нефтегазовых проектов республики Саха.
Напомним, что Восточная Сибирь является одним из наиболее перспективных регионов, способных в ближайшие годы обеспечить прирост добычи нефти и газа в России. Нефтяные месторождения Якутии сосредоточены в основном на западе и приурочены к Лено-Тунгусской нефтегазоносной провинции. В настоящее время на Государственный баланс Российской Федерации поставлено 34 якутских месторождения с запасами по категориям С1+С2: природного газа — 2 716 млрд. кубометров; нефти — 546 млн. тонн (извлекаемые). Прогнозные геологические ресурсы оцениваются в 12 трлн кубометров газа и 2,6 млрд тонн нефти. Достигнутая степень освоенности прогнозных ресурсов в республике составляет в среднем 20%. Поэтому значительный ресурсный потенциал региона в сочетании с низкой степенью изученности определяют высокую перспективность проведения геологоразведочных работ и открытия новых месторождений, в том числе крупных и уникальных. Кроме того, на территории Республики Саха (Якутия) расположены крупнейшие ресурсы нетрадиционных углеводородов — битумов.
Более 88% всей добываемой нефти на территории Республики Саха (Якутия) добывается с месторождений ОАО «Сургутнефтегаз». Перспективы наращивания добычи нефти на территории республики связаны с месторождениями, расположенными в относительной близости от трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО) и имеющими к ней доступ. К ним относятся месторождения «Сургутнефтегаза» (как уже обустроенные, так и планируемые к обустройству и подключению) и месторождение ООО «Таас-Юрях Нефтегазодобыча» (центральный блок Среднеботуобинского НГКМ), относящиеся «Роснефти».
Крупнейшие газовые месторождения республики — это Чаяндинское с суммарными извлекаемыми запасами газа более 1,2 трлн кубометров, Среднеботуобинское — 237 млрд кубометров, Средневилюйское — 202 млрд кубометров, Среднетюнгское — 165 млрд кубометров, Верхневилючанское — 209 млрд кубометров, и Тас-Юряхское -114 млрд кубометров.
Стоит отметить, что до недавнего времени промышленный потенциал Якутии ассоциировался в основном с добычей алмазов, однако буквально за несколько лет ситуация изменилась. По итогам 2020 года добыча нефти в регионе составила 15,9 млн тонн, увеличившись на 8,8% по сравнению с 2019 годом. Производство природного газа достигло 6,7 млрд кубометров или на 111%, чем 2019 году. При этом в 2021 году ожидаются очередные рекорды, поскольку только с января по октябрь добыча газа в регионе составила 9,5 млн кубометров, что в 2 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В настоящее время на территории региона работают крупнейшие российские компании, в том числе «Роснефть», «Газпром», «Сургутнефтегаз», заработал крупнейший газопровод «Сила Сибири», который наполняется газом с Чаяндинского месторождения Якутии. Кроме того, в республике активно развивается производство сжиженного природного газа, сегодня мощность данного сектора достигает порядка 12 тысяч тонн. В ближайшие годы планируется рост этих объемов до 30-40 тысяч тонн, а в среднесрочной перспективе ожидается строительство среднетоннажного производства СПГ и увеличение потребления сжиженного газа до 100 тыс. тонн.
Постоянный представитель Республики Саха (Якутия) при президенте РФ Андрей Федотов в своем выступлении отметил, что по итогам 2021 года можно ждать рекордные показателей нефтедобычи региона: «Нефтегаз становится одним из основных налогоплательщиков после алмазодобывающей промышленности. Подтягивается и угольная отрасль, которая показывает очень большой рост. Причем инвесторы в угольные месторождения настроены не только на добычу, но и на развитие региона», — заявил Федотов.
Министр промышленности и геологии Якутии Максим Терещенко подчеркнул, что ожидает значимых показателей добычи нефти и газа по итогам текущего года: «Через месяц объявим об очередных рекордах в нефтедобыче. В 2016 году добывали только 10 млн т, в этом году мы ожидаем в 17 млн т. Новые рекорды будут и по добыче газа, главным образом благодаря запуску Чаяндинского месторождения. Если сравнивать с 2016 годом, когда была преодолена планка добычи в 2 млрд кубометров, спустя пять лет стоит ждать 12 млрд кубометров», — сообщил Терещенко.
Он рассказал, что в настоящее время ведется обсуждение с «Газпромом» газификации населенных пунктов вдоль газопровода «Сила Сибири», кроме того, в регионе успешно реализовался проект по производству малотоннажного СПГ и часть продукции успешно экспортируется в Монголию: «Но мы понимаем, что нужно развивать внутренний рынок. Была принята стратеги производства и потребления СПГ на территории самой Якутии, оценен рынок соседних регионов. Есть хороший пилотный проект, касающийся потребления сжиженного газа котельными. Сегодня ведется оценка потребления СПГ котельными региона и газификация населенных пунктов. Однако основной прирост объема потребления сжиженного газа ожидается в транспортном сегменте, а именно железными дорогами Якутии. Апробация данного топлива для железнодорожного транспорта уже ведется», — уточнил Терщенко.
Он сообщил, что в республике реализуется проект Алданского газового кластера: «Газ в Алдане позволит увеличить прирост добычи золота. Поэтому есть интерес к газовым проектам со стороны золотопромышленников, есть понимание объемов потребления газа железорудных месторождений». Кроме того, он напомнил о региональных налоговых льготах для инвесторов, которые занимаются развитием проектов по производству СПГ.
Руководитель компании «Сжиженный природный газ» Александр Изместьев рассказал о реализации проекта среднетоннажного завода по производству СПГ: «На этом проекте мы отработали технические вопросы по сжижению газа Якутии с высоким содержанием гелия. Получили все сертификаты, в том числе и международные. Это инновационный объект для Восточной Сибири и всего Дальнего Востока. Он был построен под конкретного потребителя — это железные дороги Якутии. Сегодня завод загружен на 15 тыс. тонн СПГ в год. Уже есть перспективные потребители в Амурской области и на Юге Якутии, золотодобывающие артели и т. д. Кроме того, осуществляется экспорт СПГ в Монголию». По его словам, сейчас обсуждается новый проект уже на 530 тыс. тонн в год: «Собираемся его реализовать на базе нашего предприятия в 2 или 3 очереди. У него есть экспортный потенциал. Возможно, начнем пилотные поставки СПГ в КНР. Мы ждем инвесторов», — сообщил Изместьев.
Гендиректор АО «Сахатранснефтегаз» Алексей Колодезников, касаясь в своем выступлении разработки Отраднинского газоконденсатного месторождения, отметил, что его потенциал составляет 100 млрд кубометров: «Для нас это месторождение номер один. Сейчас там отрабатываем всего 47 млн кубометров, газ поставляется в Ленск. Однако у месторождения большой потенциал, и оно находится очень близко от газопровода „Сила Сибири“, всего в 50-ти км. Сегодня уже выстроили взаимоотношения с „Газпромом“ для поставок газа с Отраднинского потребителям Алданского района. Ведь „Газпром“, к сожалению, не может обеспечить прирост внутреннего потребления газа республики, то есть больше, чем заявленные объемы. Однако только по Алданскому району и только золотодобывающие компании запросили больше 250 млн кубометров. Отрасли переработки газа требуется от 2 млрд», — сообщил Колодезников.
Генеральный директор АО «Тумааданефтегаз» Владимир Охлопков сообщил, что ожидает скорого открытия в регионе нового месторождения с запасами по категории С1+С2: «2022 году надеемся, что будет открыто месторождение с запасами до 30 млрд кубометров газа и 30 млн т нефти. Проект реализуется с участием китайских партнеров. По нашим расчетам, к 2033 году планируется выход на его промышленное освоение. Для инвесторов этот проект является открытым по различным предложениям, поскольку западная Якутия по сути своей является одним из наиболее изученных и разработанных районов на всем Дальнем Востоке. Там проходит газопровод „Сила Сибири“ и нефтепровод ВСТО».
Андрей Федотов напомнил о большом проекте Якутской топливно-энергетической компании (ЯТЭК): «Она приступает к реализации проекта по соединению вилюйских месторождений с портом Аян и строительства мощностей по сжижению газа. Данный проект ориентирован на экспорт, но это еще и развитие данных территорий, создания там комфортных условий для жизни».
Главный советник постоянного представителя республики Саха Якутия при президенте РФ Александр Климентьев в своем выступлении отметил, что все запасы газа в западной Якутии имеют промышленное содержание гелия, поэтому необходим рациональный подход к переработке природного газа: «В регионе большой потенциал у независимых производителей газа и возникает вопрос, каким образом эффективно обеспечить вовлечение этих запасов в эксплуатацию и обеспечение социально-экономического развития республики», — отметил Климентьев.
При этом в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики подчеркнули, что в настоящее время нефтяные компании России отдают государству порядка 80% свободного денежного потока, поэтому для эффективной эксплуатации месторождений необходимо больше поддерживать отечественный нефтесервис.
Банк «Открытие» профинансирует крупный проект экологичного производства черновой меди УГМК
Кредитная линия на 12,8 млрд рублей сроком на 8 лет будет открыта АО «Святогор» – предприятию Группы УГМК, одной из крупнейших горно-металлургических компаний России. Банк профинансирует модернизацию производства черновой меди за счет использования современной экологически чистой технологии «Ausmelt».
АО «Святогор» имеет полный технологический цикл получения черновой меди, мощность его производства составляет около 80 тыс. тонн в год. Кредитная линия банка «Открытие» позволит использовать на предприятии передовую технологию в области энергопотребления и экологической безопасности «Ausmelt». Этот метод плавки минимизирует вредное влияние производства на окружающую среду, позволяя утилизировать весь объем технологических газов. Его использование способствует выводу производства меди в регионе на самый современный мировой уровень и при этом увеличению мощности производства до 110 тыс. тонн в год.
Проект получил поддержку государства в виде субсидии на компенсацию затрат по кредитам в рамках национального проекта «Экология» в соответствии с условиями Постановления Правительства РФ №541.
Екатерина Чиркова, старший вице-президент, директор департамента по работе с клиентами банка «Открытие»:
«Мы благодарны Группе УГМК за выбор «Открытия» в качестве финансового партнера и комфортную совместную работу на всех стадиях сделки. Реализация проекта стала возможна при непосредственной государственной поддержке Правительства РФ в рамках первого отбора по ПП РФ №541. Модернизация производства АО «Святогор» несомненно будет способствовать улучшению экологической обстановки в регионе, что приоритетно как для всех участников проекта, так и для населения региона».
Андрей Козицын, генеральный директор ОАО «УГМК»
«Группа УГМК уделяет большое внимание заботе о людях, работающих и живущих в городах присутствия предприятий компании. Для нас реализация этого проекта является очередным важным этапом в реализации ESG-политики нашей Группы. Хотелось бы выразить благодарность команде «Открытия» за высокий профессионализм и поддержку в реализации проекта в рамках Постановления Правительства №541 о внедрении наилучших доступных технологий. Мы высоко ценим заинтересованность нашего партнера, банка «Открытие», во многих проектах УГМК, играющих значимую роль в развитии экономики и жизни регионов, где расположены наши предприятия».
Железорудное ралли основано на надеждах Китая, а не на фундаментальных показателях
Как сообщает агентство Reuters, спотовая цена на железную руду для доставки в северный Китай выросла почти на 25% за последние три недели, отскочив от 19-месячного минимума, поскольку рынок оптимистично оценивает спрос на сталь в Китае в следующем году.
Цена на руду с Fe 62%, по данным Argus, составила $108,60 за тонну в среду, по сравнению с $87 18 ноября, что было самым низким показателем с мая прошлого года.
Стоимость железной руды все еще значительно ниже рекордной отметки в $235,55 за тонну, достигнутой 12 мая этого года, но недавнее ралли подчеркивает, что рынок считает, что худшее для сталелитейного сырья уже позади.
Китай покупает около 70% добываемой морским путем железной руды, и, как обычно, именно Китай является движущей силой нынешнего ралли. Но есть вопрос: основан ли скачок цен больше на надежде, чем на реальности.
Одним из факторов, способствовавших росту цен, стала публикация 7 декабря таможенных данных, согласно которым импорт железной руды в ноябре составил 104,96 миллиона тонн, что на 14,6% больше, чем в октябре, и является самым сильным месяцем с июля 2020 года.
Но есть некоторые факторы, которые делают ноябрьский импорт менее оптимистичным.
Резкий скачок может быть результатом того, когда китайская таможня очищает грузы и, таким образом, оценивает их как официально ввезенные.
Официальные данные значительно превышают объем импорта, по сравнению с экспертными оценками.
Похоже, что нет повышенного спроса со стороны сталелитейных заводов, некоторые из которых все еще сокращают производство для достижения целей в области загрязнения и энергетики.
По данным консультантов SteelHome, складские запасы портов в Китае также неуклонно росли в последние недели, достигнув 154,4 млн тонн за неделю, закончившуюся 3 декабря.
Рынок, похоже, готовится к восстановлению спроса на сталь в первой половине 2022 года, основываясь на ожиданиях того, что Пекин снова откроет краны стимулов для ускорения экономического роста.
В целом, похоже, что цены на железную руду восстанавливаются в соответствии с ожиданиями будущего спроса, и мы рады игнорировать текущие признаки того, что в Китай поступает слишком много сырья.
Вам шашечки или ехать?
Правительство обнародовало Транспортную стратегию России до 2030 года с прогнозом до 2035 года
Михаил Морозов, обозреватель «Труда»
Казалось бы, нас трудно удивить подобными прожектами, ведь концепции, программы, планы появляются регулярно. Они служат больше для того, чтобы слегка скрасить унылую реальность и указать населению на свет в конце туннеля. Но эта бумага вызвала неожиданный фурор.
Во-первых, документ с таким же названием был принят правительством еще в 2008 году. И вроде бы ту стратегию мы с горем пополам и реализуем. Но то ли тогдашнее правительство, руководимое Владимиром Путиным, оказалось не столь прозорливым, то ли сейчас как раз тот момент, когда остро необходимы радужные перспективы, голубые дали, грезы и мечты о будущем.
Что касается новой концепции, то журналисты и эксперты сразу же обратили внимание на несколько ключевых пунктов. Наибольший шум вызвало положение о «безальтернативном» ограничении использования личных автомобилей в пользу общественного транспорта. Как прочли этот пункт наблюдатели, речь идет о том, чтобы, двигаясь в «зеленом мировом тренде», вынудить граждан меньше вредить экологии и отказаться от личных машин в пользу трамваев и автобусов. О самоограничении чиновников, предпочитающих персональный транспорт общественному, ничего не говорится. А зря, ведь в России чиновный люд использует десятки тысяч мощных авто, чадящих не меньше, чем двигатели малолитражек простых граждан. Но по большому счету не в этом дело.
Апологет всех правительственных автопрожектов член Общественного совета Минтранса Михаил Блинкин так объяснил это направление «модернизации». Мол, в США на транспортную сеть в городах выделяется 30-35% территории, в Европе — 25%, а в России для дорог оставили всего 10% городской земли. «Поэтому введение ограничений по использованию автомобилей неизбежно. Нужно задумываться и о регулировании размера автопарка, как это сделано в Сингапуре, Японии», — делает свое умозаключение Блинкин, ставя в пример огромной России крошечное государство-город среди пальм и океана. Действительно, не сносить же дома для строительства новых дорог? Поскольку население растет, придется ужиматься и ограничивать использование личного транспорта.
Эта набившая оскомину вельможная логика — все проблемы решать за счет населения — понятна. Вопрос, почему под дороги в городах оставили лишь десятую часть территории вопреки мировой практике и принятым теми же чиновниками градостроительным планам, остается чисто риторическим. Хотя хаотическую застройку крупных российских городов в угоду прибылям девелоперов многие специалисты называют преступлением.
Но здесь есть и еще одна проблема. Ограничение личного транспорта приведет к падению доходов, поступающих в казну. Автомобилисты — а их в стране 50 млн — больше других категорий платят государству за возможность передвигаться по дорогам на собственном автомобиле. Это и довольно высокий транспортный налог, и утилизационные сборы, и постоянно растущая стоимость топлива, большая половина которой — налоги. А стратегия предполагает еще и увеличение платы за использование дорог.
Впрочем, Минтранс, кажется, убоялся самого себя (ну не мог же он испугаться отрицательной реакции общества?) и стал усиленно опровергать это положение концепции: мол, нас не так поняли. «Транспортная стратегия до 2035 года не вводит никаких ограничений при развитии всех видов транспорта. <...> Мероприятия стратегии направлены на увеличение мобильности и качества жизни граждан, последовательное развитие всех видов транспорта», — подчеркнули в ведомстве. Однако, судя по всему, «ограничивать» все-таки собираются, но не сразу.
Сначала, согласно концепции, планируют бороться с автомашинами экологического класса Евро 0-3. Но тоже очень небыстро, поэтапно. Однако этой борьбе уж много лет, а победа все так же далеко. В попытке создать некие экологические зоны в 2017 году в ПДД был даже введен соответствующий знак, запрещающий езду на авто с низким экологическим классом. Тем не менее на территории РФ он пока не применяется. В 2018-2019 годах было много разговоров об обустройстве экозон в Москве и Санкт-Петербурге, но это также стало лишь сотрясанием воздуха. Что не удивительно, ведь под запрет попала бы половина транспортных средств, зарегистрированных в России. Поскольку им больше 10 лет от роду и они в лучшем случае имеют класс Евро-3 (максимальный — Евро-6), а в худшем — никакого.
Другим направлением улучшения экологии стратегия обозначила увеличение количества заправок для электромобилей аж в тысячу раз — с 250 до 250 тысяч. Верится с трудом. Но здесь есть еще одна загвоздка. «Исходя из опыта стран с развитой инфраструктурой электрических заправочных станций требуется 300-350 электрических разъемов на 100 тысяч человек населения (около 250 тысяч разъемов для достаточного покрытия европейской части Российской Федерации, или 125 тысяч зарядных станций с двумя разъемами)», — пишут авторы стратегии. Но почему упомянута только европейская часть, разве на остальной части страны планируется использование двигателей на бензине? Или эти территории стратегия вовсе не охватывает?.. Однако даже если зарядные станции появятся на российских просторах через 15 лет, откуда взяться миллионам электромобилей, если сейчас их в лучшем случае несколько сотен на всю страну? Очевидно, что заставить людей с тощими кошельками покупать дорогущие импортные электромобили без каких-то «пряников» со стороны государства вряд ли получится. К электрозаправкам стратегия присовокупляет «2100 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций и 200 криогенных автозаправочных станций». Капля в море, которая свидетельствует об отсутствии перспектив для газомоторного топлива в России.
Как мечты Остапа Бендера о Нью-Васюках воспринимаются планы оборудовать на основных трассах специализированные автосервисы для электромобилей и пункты по утилизации батарей.
Под стать этим мечтам и громадье планов дорожного строительства. Здесь и «бесшовное скоростное сообщение» от границы с Белоруссией через Смоленск, Москву, Казань, Екатеринбург в Тюмень, Челябинск, Омск, Иркутск с ответвлением в сторону Казахстана, и трасса «Меридиан» — от границы с Белоруссией через Смоленскую, Липецкую, Саратовскую области до Казахстана, и новая магистраль между Сочи и Новороссийском.
Впрочем, эти планы не покроют Россию плотной сетью дорог. Мы как уступали по автомобилизации США, Европе и даже Китаю, так и будем значительно уступать. В прошлом году при обсуждении проекта Транспортной стратегии зампред комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков говорил о необходимости удвоения дорожной сети в России с одного миллиона километров до двух. А затем Лысакова попросили из Госдумы.
Резкое увеличение строительства дорог признано нецелесообразным. Так что мечта промчаться с ветерком от Калининграда до Владивостока так и останется несбыточной. Словом, эта концепция пополняет список аналогичных прожектов, типа Стратегии-2020 и различного рода национальных проектов, большая часть из которых остается на бумаге. Впрочем, может быть, оно и к лучшему. Кому охота попадать под очередные ограничения?
Как вишенка на торте в стратегии опять всплывает многострадальная скоростная железнодорожная магистраль Москва — Петербург, о которой мы мечтаем, наверное, еще со времен царя Николая. А ведь сколько раз приступались уже в новой России, наследнице той великой империи! Совсем недавно было объявлено, что проект окончательно похоронен и деньги на проектирование пропадут. И вот опять!
Кстати, о деньгах. Как следует из транспортной стратегии образца 2021 года, на ее реализацию намерены потратить 60 трлн рублей — почти три годовых федеральных бюджета. И вот тут уж сомнений нет: средства будут использованы. Иначе и смысла нет писать стратегии и с помпой их обнародовать.
Россия не угрожает. И другим не советует
Начальник Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации – первый заместитель министра обороны РФ генерал армии Валерий Герасимов провёл брифинг для военных атташе иностранных государств.
На встрече, завершившей официальные международные мероприятия Министерства обороны РФ в этом году, генерал армии Валерий Герасимов остановился на ключевых направлениях деятельности Вооружённых Сил. В своём выступлении он затронул ряд военно-политических проблем, а также рассказал о готовности Вооружённых Сил России противостоять внешним угрозам.
Прежде чем начать брифинг, генерал армии Валерий Герасимов выразил искренние слова соболезнования руководству министерства обороны и вооружённых сил Индии в связи с трагической гибелью в авиакатастрофе начальника штаба обороны Республики Индия генерала Бипина Равата, его супруги и сопровождающих лиц.
Обострение проблем глобальной и региональной безопасности
Как заявил начальник Генерального штаба Вооружённых Сил РФ, основным фактором, влияющим на направленность деятельности наших Вооружённых Сил, является обострение проблем глобальной и региональной безопасности.
– Прежде всего, нарастанию напряжённости в мире способствуют деструктивная внешняя политика ряда государств, расширение масштабов терроризма и радикального экстремизма, а также продолжающийся глобальный экономический спад на фоне распространения коронавирусной инфекции, – сказал он.
«Новое уравнение» для обеспечения стратегической стабильности
– На состояние глобальной безопасности оказывает влияние деградация системы контроля над вооружениями, – отметил генерал армии Валерий Герасимов. – Анализ ситуации показывает, что реальная причина развала Договора о РСМД и Договора по открытому небу – стремление Соединённых Штатов снять с себя ограничения в развитии вооружений.
– Размещение ракет средней и меньшей дальности в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе создаёт серьёзную угрозу региональной и глобальной безопасности, – продолжил он. – Поэтому наше предложение о взаимном моратории на развёртывание таких ракет сохраняет силу.
Ещё одной проблемой, по словам начальника Генерального штаба Вооружённых Сил РФ, является перенос военного противостояния в космическое пространство. Вашингтон не готов принять на себя международные обязательства по предотвращению гонки вооружения в космосе.
– Сегодня необходим новый подход к выработке механизмов контроля над вооружениями, поэтому Россией было предложено «новое уравнение безопасности», которое охватывает все типы наступательных и оборонительных вооружений, влияющих на стратегическую стабильность, а также новые сферы противоборства: киберпространство, космос, искусственный интеллект, – сказал генерал армии Валерий Герасимов.
Военная активность НАТО у российских границ
– Не снижается напряжённость обстановки в Европе, – заявил начальник Генерального штаба. – За последние годы военная активность Североатлантического альянса увеличилась в разы. Ежегодно в непосредственной близости от российских границ проводится около 40 крупных военных учений НАТО.
– В этом году проведено масштабное учение «Защитник Европы», в которое были вовлечены не только страны альянса, но и внеблоковые государства: Швеция, Финляндия, Австрия. В ходе них к российским границам были передислоцированы значительные контингенты войск. Учения завершены, но при этом часть техники Соединённых Штатов до настоящего времени из Европы не выведена, – отметил генерал армии Валерий Герасимов.
– Американская стратегическая авиация значительно увеличила облёты российских границ, в ходе которых осуществляет тренировки пусков крылатых ракет по объектам на территории Российской Федерации. Только за последний месяц совершено около 30 вылетов, что в два с половиной раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Наблюдается всплеск военно-морской деятельности сил НАТО в Чёрном и Балтийском морях. В этом году 26 боевых кораблей нечерноморских государств альянса – Великобритании, Греции, Испании, Италии и США – совершили 29 заходов в Чёрное море. В прошлом году таких заходов было 23. При этом действия кораблей НАТО зачастую носят провокационный характер. Российские военные внимательно отслеживают все перемещения, и любые попытки нарушения границы, конечно, будут пресекаться, – подчеркнул начальник Генерального штаба.
При этом генерал армии Валерий Герасимов отметил, что инициативы РФ об отводе районов проведения учений от линии соприкосновения Россия – НАТО, а также направленные на повышение предсказуемости действий и снижение опасной военной деятельности по-прежнему сохраняют актуальность.
Провокации украинских властей будут пресекаться
– Поставки Украине вертолётов, беспилотных летательных аппаратов и самолётов подталкивают украинские власти к резким и опасным шагам. Киев не выполняет минские договорённости. Украинские вооружённые силы заявляют о начале применения в Донбассе противотанковых управляемых ракет «Джавелин», которые были поставлены Соединёнными Штатами, а также используют разведывательно-ударные беспилотные летательные аппараты турецкого производства.
В результате обостряется и без того накалённая обстановка на востоке этой страны, – сказал генерал армии Валерий Герасимов.
– Однако, – подчеркнул он, – любые провокации украинских властей по силовому урегулированию проблем Донбасса будут пресекаться.
При этом начальник Генштаба отметил, что информация о якобы готовящемся вторжении России на Украину является ложью, а военная деятельность, осуществляемая на национальной территории, не требует уведомления.
ОДКБ будет пресекать попытки проникновения экстремистов
– ОДКБ будет пресекать попытки проникновения экстремистов из Афганистана в Центральную Азию, – подчеркнул генерал армии Валерий Герасимов. – Организация остаётся надёжным гарантом стабильности в Центральной Азии и способна обеспечить безопасность стран региона. В целях нейтрализации деятельности международных террористических организаций планируется продолжить совместно с партнёрами по ОДКБ и ШОС реализацию мер по поддержанию стабильности и безопасности в регионе.
– Не снижается активность в распространении идей радикального ислама таких террористических организаций, как ИГИЛ и «Аль-Каида» (запрещены в РФ). Отмечается увеличение числа их сторонников в отдельных государствах данных регионов. Толчком к этому послужил успех талибов (участники запрещённой в РФ организации) в Афганистане. Система безопасности, выстроенная в этой стране за время нахождения там войск западной коалиции, продемонстрировала неспособность противостоять внутренним угрозам и развалилась до завершения их вывода. Последствия обвала обстановки стали проблемой не только для граничащих с Афганистаном стран и государств Центрально-Азиатского региона, но и для мирового сообщества в целом, – констатировал начальник Генштаба.
Выполнение задач в Сирии
– Незаконные вооружённые формирования не отказались от планов по расширению территорий своего влияния. И этому способствует нелигитимное военное присутствие Соединённых Штатов и ряда других стран на территории Сирии, которое снижает эффективность борьбы с террористическими отрядами, – сказал генерал армии Валерий Герасимов.
По его словам, Воздушно-космические силы России совместно с правительственными войсками Сирии продолжают рейды по ликвидации террористов, одновременно с этим оказывается помощь в возвращении беженцев, восстановлении инфраструктуры и территориальной целостности страны.
– В зоне деэскалации «Идлиб» ведётся работа с турецкой стороной по выполнению существующих договорённостей и поддержанию режима прекращения боевых действий, – отметил начальник Генштаба.
Гуманитарные задачи в Нагорном Карабахе
– Российские Вооружённые Силы продолжают выполнять миротворческие задачи в Нагорном Карабахе. Более года назад удалось остановить кровопролитную войну и создать условия для восстановления мира в регионе. В целях снижения напряжённости и соблюдения режима прекращения огня российскими миротворцами организовано дежурство на наблюдательных постах и патрулирование района проведения миротворческой операции. Дополнительно для контроля за прекращением огня и всех военных действий с января этого года в Агдамском районе Азербайджана функционирует Совместный российско-турецкий центр, – заявил начальник Генштаба.
Активное взаимодействие с партнёрами в Азиатско-Тихоокеанском регионе
– Создание блоков с явной направленностью против другого государства является дестабилизирующим фактором. Блок АУКУС (AUKUS – Австралия, Великобритания, США) создаёт предпосылки для распространения ядерных технологий. Создание атомного подводного флота Австралии может стать новым этапом борьбы за региональное доминирование не только в Азиатско-Тихоокеанском, но и в других регионах мира, – сказал
генерал армии Валерий Герасимов.
Он отметил, что Минобороны России проводит активное взаимодействие с партнёрами в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР).
– В этом году мы приняли участие в совещаниях министров обороны государств – участников АСЕАН и диалоговых партнёров («СМОА плюс»), а также в мероприятиях по безопасности в рамках Регионального форума АСЕАН, – сообщил начальник Генштаба.
Полёты стратегической авиации США у восточных рубежей России
– В последнее время отмечается значительное увеличение количества полётов стратегической авиации США непосредственно у восточных рубежей России. В ходе этих мероприятий экипажи американских бомбардировщиков также отрабатывают выход на рубеж применения крылатых ракет с нанесением условного ракетного удара, – сказал генерал армии Валерий Герасимов. – Во всех случаях средства противовоздушной обороны своевременно обнаруживают такие цели и осуществляют меры по предотвращению инцидентов.
Россия и Китай продолжат совместное морское и воздушное патрулирование в АТР
По словам генерала армии Валерия Герасимова, сотрудничество Москвы и Пекина – важное звено обеспечения стабильности в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Недавно подписанная двусторонняя дорожная карта развития военной безопасности открывает новые возможности на этом треке.
– 23 ноября подписана дорожная карта развития сотрудничества и военной безопасности межу Россией и Китаем на период до 2025 года. В документе задекларировано, что совместные тренировки, морское и воздушное патрулирование будут продолжены, – заявил он.
В постоянной готовности к боевому применению
Как сообщил генерал армии Валерий Герасимов, в наземных стратегических ядерных силах более 95 процентов пусковых установок содержится в постоянной готовности к боевому применению.
– В Ракетных войсках стратегического назначения продолжается перевооружение на комплексы «Ярс», а также приводятся в готовность к боевому применению очередные пусковые установки ракетного комплекса «Авангард». В боевой состав морских стратегических ядерных сил в ближайшее время будет введён ещё один атомный подводный крейсер с баллистическими ракетами «Булава». Продолжается модернизация стратегических ракетоносцев авиационных стратегических ядерных сил, обеспечивающая применение ими современных высокоточных ракет большой дальности. В целом состояние ядерной триады России обеспечивает решение задач сдерживания. При этом развитие стратегических ядерных сил ведётся в строгом соответствии с международными обязательствами, определёнными Договором о мерах по дальнейшему сокращению и ограничению стратегических наступательных вооружений (СНВ-3), – заявил начальник Генштаба.
Россия наращивает возможности воздушно-космической обороны
По словам генерала армии Валерия Герасимова, Россия парирует потенциальные угрозы в воздушно-космической сфере за счёт совершенствования боевого потенциала Воздушно-космических сил.
– Для наращивания возможностей воздушно-космической обороны по своевременному обнаружению и предупреждению о ракетном нападении выведен на орбиту очередной космический аппарат Единой космической системы, – сообщил он. – Продолжается строительство радиолокационных станций системы загоризонтного обнаружения воздушных целей, позволяющих контролировать воздушное пространство на удалении до двух тысяч километров от нашей границы. Воинские части и соединения ВКС оснащаются современной и модернизированной авиационной техникой, зенитными ракетными комплексами, радиолокационными станциями и комплексами различного назначения. Приоритет отдаётся таким вооружениям, как Су-57, Су-35С и Су-34, а также зенитные ракетные комплексы С-400, С-350 и «Панцирь-С». Дальнейшее развитие получила беспилотная авиация. На оснащение войск поставлены новые разведывательно-ударные комплексы с беспилотными летательными аппаратами, успешно прошедшими испытания в боевых действиях на территории Сирии. Расширяются также возможности по ведению радиоэлектронной борьбы, нанесению высокоточных ударов, увеличению дальности и продолжительности полёта.
Угрозы для космической деятельности на орбите нет
– 15 ноября успешно проведены испытания по поражению выведенного из эксплуатации отечественного космического аппарата, который был запущен ещё в 1982 году. Образовавшиеся фрагменты не представляют угрозы для космической деятельности на орбите, – подчеркнул начальник Генштаба.
«Бумеранг», «Курганец» и «Армата»
В оснащении Сухопутных войск, по словам генерала армии Валерия Герасимова, особое внимание уделяется поставкам современных средств управления, разведки, радиоэлектронной борьбы и огневого поражения. Для повышения ударных возможностей, манёвренности и автономности общевойсковых соединений ведутся работы по созданию принципиально новых образцов бронетанковой техники на унифицированных платформах «Армата», «Курганец» и «Бумеранг». Разрабатывается перспективный артиллерийский комплекс «Коалиция-СВ» и мобильный зенитный артиллерийский комплекс «Деривация-ПВО». Вся создаваемая техника имеет возможность интеграции в единое информационное пространство Вооружённых Сил.
«Циркон» успешно завершает испытания
Как отметил начальник Генштаба, возможности Военно-Морского Флота в ближней и дальней морских зонах наращивались за счёт поставки современных подводных лодок и надводных кораблей. В августе этого года проведена закладка шести новых кораблей для ВМФ. Успешно завершаются испытания корабельного ракетного комплекса «Циркон», в ходе которых подтверждена возможность стрельбы гиперзвуковой ракетой как с надводного корабля, так и с атомной подводной лодки из подводного положения.
Наращиваются возможности ВДВ
– Учитывая увеличение очагов нестабильности вблизи нашей границы, наращиваются возможности Воздушно-десантных войск, являющихся основой сил быстрого реагирования, – сказал генерал армии Валерий Герасимов. – В этом году сформированы два десантно-штурмовых полка. В боевых воинских частях и соединениях осуществляется формирование подразделений радиоэлектронной борьбы и беспилотной авиации. Высокими темпами идёт переоснащение на современные образцы вооружения и военной техники.
* * *
Затем военные атташе получили информацию о СКШУ «Восток-2022», которое пройдёт в сентябре следующего года, о Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» и Армейских международных иг-
рах – 2022, об антиковидной работе в Вооружённых Силах РФ.
Виктор Худолеев, «Красная звезда»
Студенты УрФУ найдут дефекты нефтегазопроводных труб с помощью искусственного интеллекта
УрФУ, "Трубная металлургическая компания" (ТМК) и компания SAP подвели итоги совместного студенческого хакатона, посвященного современным цифровым производственным технологиям. Победителем стала команда Pipeline, которая решала задачу классификации дефектов сварного соединения на трубах и представила проект с использованием сценариев машинного обучения и компьютерного зрения. Студенты продолжат работу над своим проектом с экспертами SAP и ТМК и по готовности будут иметь возможность пилотировать его на производственных площадках металлургической компании.
Это уже четвертый хакатон, который проводился при поддержке ТМК и SAP в Уральском федеральном университете им. Первого Президента России Б.Н. Ельцина (УрФУ) на площадке совместной инновационной лаборатории ТМК и SAP (SAP Next-Gen Lab). На протяжении нескольких дней четыре команды трудились над тремя актуальными задачами цифровизации трубного производства: прогнозирование качеств стали, поиск факторов для прогнозирования спроса на трубы, а также классификация и сокращение дефектов сварного соединения.
Все участники хакатона получили ваучеры на прохождение бесплатного онлайн-обучения по решениям SAP с возможностью последующей бесплатной профессиональной сертификации на платформе SAP Learning Hub edition for SAP Next-Gen.
"Это уже не первый хакатон, который мы проводим совместно с ТМК и УрФУ. Ценность такого формата очевидна. Студенты и молодые ученые, интересующиеся вопросами создания новых решений в области цифровизации производств, могут рассказать о своих идеях и вывести их на уровень прототипов. ТМК, в свою очередь, благодаря созданным решениям может удовлетворять реальные потребности бизнеса. И как показывает опыт, идеи, которые придумывают студенты, становятся частью активной цифровой повестки ТМК, дорабатываются, трансформируются и приносят практическую пользу компании", - прокомментировал Алексей Леонтович, заместитель генерального директора SAP CIS.
"Стремительное развитие технологий постоянно повышает требования к компетенциям сотрудников. Становится очевидно, что их профессиональной подготовкой должны заниматься совместно учебные заведения и бизнес. Именно такая синергия позволяет в ходе обучения сформировать всесторонне образованного специалиста, готового отвечать на современные технологические вызовы. ТМК активно занимается этим вместе с нашими коллегами из образовательной сферы и промышленными партнерами. Мы уже в процессе учебы предлагаем талантливым студентам реальные бизнес-задачи и готовы совместно работать над успешными решениями, которые повысят эффективность нашего производства", – сказал Дмитрий Якоб, директор по информационным технологиям TMK.
"Хакатоны УрФУ, SAP и "Трубной металлургической компании" — одно из направлений совместной лаборатории SAP Next-Gen. За прошедшие три года такой формат показал свою эффективность сразу в нескольких основных процессах университета. Это актуализация образовательного контента основных программ подготовки с учетом потребностей предприятий-партнеров, развитие проектных технологий, обучение через погружение проектных студенческих команд в реальные задачи бизнеса, а также выявление потребностей предприятий с целью определения основных векторов развития отрасли. Стоит отметить, что благодаря совместным хакатонам значительно вырос интерес высокомотивированных и талантливых студентов к проектной деятельности", — отметил Виктор Кокшаров, ректор Уральского федерального университета.
"МегаФон" построит сеть для СИБУРа
Елизавета Неупокоева
К 2024 г. "МегаФон" построит и запустит частную беспроводную сеть LTE на предприятиях СИБУРа по всей России. Предполагается, что эта сеть станет самой большой Private LTE в России.
Она позволит обеспечить улучшенное управление производственными процессами для газоперерабатывающей, химической, каучуковой и нефтехимической промышленностей.
Стороны подписали соглашение о строительстве сети в декабре 2021 г. За несколько лет будет реализован полный комплекс работ по запуску сети: проектирование, поставка и монтаж базовых станций LTE, оборудования и программного обеспечения пакетного ядра частной сети.
Корпоративная сеть Private LTE (PLTE) будет охватывать территории "Воронежсинтезкаучука", Нижневартовского газоперерабатывающего завода, Южнобалкского ЛМУМГ, "Томскнефтехима", "CИБУР-Химпрома" и "СИБУР-Тобольска". "МегаФон" обеспечит предприятия бесшовным покрытием с использованием диапазонов 1800 МГц и 2600 МГц. Это позволит увеличить емкость сети на производственных площадях, а также предоставить резервирование и широкий охват покрытия. Кроме того, PLTE будет изолировать технологические процессы СИБУРа от взаимодействия с публичными и коммерческими сетями.
Основные плюсы сетей PLTE для СИБУРа как компании с высоким уровнем цифровизации и автоматизации процессов - это скорость и мобильность, которые достигаются при полном удовлетворении всех требований информационной безопасности. К примеру, сети PLTE позволят СИБУРу использовать на предприятиях взрывозащищенные смартфоны в качестве универсального инструмента коммуникации, заменяющего, с одной стороны, традиционную радиосвязь, а с другой - чаты и звонки на личных смартфонах, которые могут быть небезопасны в производственных условиях.
Как сообщают в пресс-службе "МегаФона", с внедрением Private LTE промышленные предприятия имеют ряд ощутимых преимуществ. В отличие от Wi-Fi-сетей, которые традиционно разворачиваются на предприятиях, но при этом не обладают помехоустойчивостью, имеют плохую защищенность и радиопрозрачность, Private LTE гарантирует высокую проходимость сигнала в помещении и полностью изолирует трафик. Одним из главных преимуществ решения является безопасность данных, которая обеспечивается с помощью собственного ядра, локального дата-центра и частного диапазона сети.
Руководитель по ИТ-инфраструктуре и эксплуатации "СИБУР Диджитал" Игорь Тютрин отмечает, что Private LTE для СИБУРа является более выгодной и перспективной технологией с точки зрения дальнейшего развития. В том числе с учетом перехода на стандарт 5G в ближайшем будущем.
"Тестировать новые технологии мы готовы с любыми операторами или производителями оборудования, а подрядчик для ввода решений в эксплуатацию определяется посредством открытых конкурсных процедур", - подчеркивает Игорь Тютрин.
Сумму контракта и вендора оборудования в СИБУРе не раскрывают.
Директор по работе с ключевыми клиентами ПАО "ВымпелКом" Герман Бородов сообщает, что "Билайн Бизнес" давно развивает технологии для цифровой трансформации промышленного сектора, в том числе и современную технологию построения беспроводных корпоративных сете.
Директор офиса перспективных продуктов корпоративного и государственного сегментов ПАО "Ростелеком" Хамид Нургалеев видит существенный рост интереса к внедрению сетей PLTE.
"Интерес проявляют предприятия горнодобывающей отрасли, как открытым, так и подземным способом, так как одним из драйверов внедрения цифровых сервисов является автоматизация и роботизация техники с целью повышения уровня добычи и снижения простоя техники. Во внедрении сервисов на базе PLTE заинтересованы также компании промышленного сектора и нефтехимической отрасли, где растет спрос на решения по управлению мобильными сотрудниками, сервисы охраны труда и промышленной безопасности, сервисы на базе видеонаблюдения и видеоаналитики. Эти сервисы предъявляют высокие требования к скорости и качеству работы с подвижными абонентами, которые не обеспечиваются текущими решениями на базе публичных сетей и корпоративных сетей на основе Wi-Fi", - отмечает Хамид Нургалеев.
"Распространенность решений зависит от набора отраслевых сервисов и понимания эффектов от внедрения новых продуктов. Важно понимать, что решения на базе PLTE позволяют уйти от проприетарных решений к единому инфраструктурному слою на базе LTE с готовностью эволюционной миграции к сетям пятого поколения", - подчеркивает Хамид Нургалеев.
В МТС видят большой запрос на использование выделенных технологических сетей в горнорудной и металлургической отраслях, ТЭК, нефтехимии, энергетике, машиностроении, транспортной логистике.
Аналитик ФГ "Финам" Леонид Делицын считает, что сети Private LTE востребованы крупными компаниями сейчас.
"Пока что 5G у нас нет, и, возможно, мы вообще проскочим этот стандарт, а широкополосная мобильная связь крупным распределенным корпорациям нужна. Драйвером роста направления служит спрос крупных корпораций, действующих на больших территориях, на широкую полосу. Барьером же служит высокая стоимость проектов, а следовательно - не слишком большое число потенциальных заказчиков и проектов, в которых операторам выгодно участвовать", - отмечает Леонид Делицын.
На Конгрессе молодых ученых в "Сириусе" заглянули в будущее и решили прибраться на земле
ТЕКСТ: Ирина Белова,Александр Емельяненков,Владимир Аносов
Второй день Конгресса молодых ученых в парке науки и искусства федеральной территории "Сириус" начался раньше обычного, хотя его первые пленарные сессии, лекции, дискуссия по типу "Открытый микрофон", научные школы и мероприятия другого формата стартовали и шли параллельно на разных площадках с девяти утра.
А подтянулись многие раньше назначенного по вполне понятной причине: не терпелось обменяться мнениями после вчерашней, уже поздно вечером, очной встречи президента России Владимира Путина с группой молодых ученых, приехавших на конгресс. Не могли пройти мимо этого и корреспонденты "РГ". Из тринадцати участников прямого диалога с первым лицом мы выбрали своих героев и расспросили их о главном.
- Лично я остался доволен встречей, было приятно увидеть, насколько предметно президент интересуется наукой, - поделился руководитель лаборатории, созданной по мегагранту в Орловском государственном университете, профессор Андрей Абрамов. - Он знает основные проблемы и готов поддерживать инициативы, что идут "снизу". А это очень важно. Проект, который я представил, связан с лечением, а главное - профилактикой болезней Паркинсона, Альцгеймера, других нейрогенеративных заболеваний. Конечно, для некоторых болезней есть заместительная терапия, замедляющая симптомы, но все они неизлечимы.
Цель этого проекта, по словам профессора Абрамова, - разобраться, как возникают и протекают такие заболевания. В наши дни эту работу ведут сообща и клиницисты, и молекулярные биологи, и биофизики с электрофизиологами. Ведут, разумеется, не только в России - по всему миру. И очень важно, чтобы такого рода масштабные и социально значимые исследования не прерывались и не прекращались в тот самый год или месяц, когда истекает пятилетний срок мегагранта и контрактов, которые под него заключались. И чтобы не оставалось "безхозным" и не простаивало дорогостоящее оборудование, приобретенное для целей исследования по тому же мегагранту.
Эту озабоченность, высказанную профессором из Орла, Владимир Путин услышал, с постановкой вопроса согласился и пообещал, что решение найдут и проработают.
- Мое предложение на встрече с президентом России касается работы научно-образовательных центров, которые созданы во многих регионах, - объяснил старший научный сотрудник Института геологии и геохимии Уральского отделения Российской академии наук Андриан Селезнев. - Я высказался за то, чтобы создать при НОЦах межрегиональные общественные советы. Там можно обмениваться опытом, идеями, выявлять спрос и сводить его с предложением.
По мнению нашего собеседника, такой "коллективный разум" ускорит переход науки к технологиям, сократит путь от разработки до внедрения ее на региональном и межрегиональном уровнях. Более того - Андриан Селезнев берется доказать это конкретным проектом, который назвали "Городская грязь". С ним согласились: да, проект экологический, социальный и управленческий одновременно.
- Суть нашей работы - выявить маркеры геохимической трансформации городских ландшафтов, - поясняет Андриан Селезнев. - Сейчас проект финансируется Российским научным фондом, а работа проводится более чем в десяти регионах страны. Например, в Екатеринбурге, Челябинске, Тюмени, Ростове-на-Дону, Мурманске...
А на дискуссионных площадках федеральной территории "Сириус" звучали идеи, которые в буквально смысле зовут и ведут в будущее. Важными акцентами во второй день конгресса стали космос, наука в регионах, экология и климат.
В четверг, 10 декабря, же состоялась церемония открытия арт-объекта "Теорема Пифагора". Цель этой объемной и символической инсталляции - привлечь внимание к подготовке Международного конгресса математиков, который состоится 6-14 июля 2022 года в Санкт-Петербурге.
«Камский кабель» представил новые разработки кабелей для подземных и открытых горных работ
«Камский кабель» – один из крупнейших российских производителей шахтных кабелей в резиновой изоляции. Производство кабеля для открытых и горных работ исторически является одним из важных направлений деятельности предприятия.
«В этом году мы продемонстрировали нашу продукцию на двух крупнейших выставках для горнодобывающей отрасли – «Уголь России и майнинг» в Новокузнецке и «Рудник Урала» в Екатеринбурге, - рассказал заместитель главного технолога по развитию Игорь Буров. - В рамках екатеринбургской выставки на конференции «Рудник Будущего» мы выступили с обзором новых конструкций кабельной продукции для применения в шахтах и рудниках, имеющих ряд преимуществ за счет использования инновационных материалов. Среди новых разработок представлены кабели шахтные гибкие с резиновой изоляцией с мониторинговой жилой, кабели шахтные гибкие для буровых установок, кабели шахтные гибкие для самоходных вагонов, кабели шахтные для вертикальной прокладки с изоляцией из этиленпропиленовой резины. Они износостойки, надежны в эксплуатации, выдерживают повышенные вибронагрузки, устойчивы к истиранию и разрывам, стойки к озону, маслу и бензину, а также к критическим изгибающим нагрузкам, к растягивающему усилию. Особые требования в шахтах предъявляются к пожаробезопасным свойствам кабелей, которые не должны распространять горение. Оптимальные конструкторские решения позволяют увеличивать срок эксплуатации. Все эти преимущества были высоко оценены потребителями».
Как отметил модератор конференции доктор технических наук, сопредседатель Горного совета Приволжского ФО, советник председателя совета директоров Группы Канекс Земсков А.Н., «Камкабель» – ведущее предприятие в России и СНГ по выпуску кабелей для горнодобывающей отрасли. А представленная тема, в частности, прочность кабелей для самоходных вагонов, особо актуальна. «Камкабель» – это флагман кабельной промышленности.
Росатом открыл в Сочи первые в России научно-образовательные лаборатории
Росатом открыл в Сочи первые в России научно-образовательные лаборатории9 декабря 2021 года в Сочи, в Президентском лицее «Сириус» состоялась торжественная церемония открытия двух новых лабораторий, по композитам и аддитивным технологиям, созданным госкорпорацией «Росатом».
Научно-образовательная лаборатория «Специализированный центр компетенций «Сириус. Технологии композитов» обучит школьников навыкам изготовления готовых изделий из композитных материалов. В научно-образовательной лаборатории аддитивных технологий школьники будут обучаться 3D-моделированию.
«Мы открываем первые в России научно-образовательные лаборатории, где школьники, учащиеся ИТ-колледжа и студенты университета получат доступ к современному оборудованию по изготовлению композитных материалов и применению аддитивных технологий. Ребята будут включены в решение реальных задач, а спроектированные и изготовленные изделия найдут применение в проектах федеральной территории «Сириус». В результате совместно с промышленными партнерами будут созданы новые программы и методики обучения», – сказала руководитель Образовательного центра «Сириус» Елена Шмелева.
«Госкорпорация «Росатом» активно развивает новые направления своей деятельности, особое внимание уделяя новым материалам и технологиям. И у нас на этих направлениях постоянно возникает потребность в привлечении квалифицированных специалистов. Открывая специализированный центр компетенций по композитным технологиям и Научно-образовательную лабораторию аддитивных технологий, мы в первую очередь надеемся на то, что они обеспечат приток заинтересованной молодежи в Росатом», - отметил на церемонии открытия генеральный директор Росатома Алексей Лихачев.
«Центр компетенций в лицее «Сириус» не только ознакомит ребят с новыми материалами, но и позволит создавать готовые изделия из композитов для разных отраслей промышленности: судостроения, индустрии спортивного инвентаря, аэрокосмической отрасли, энергетики, строительства, дизайна», – подчеркнул важность события генеральный директор АО «Юматекс» (предприятие Росатома) Александр Тюнин.
«Открывая для себя новые возможности и расширяя кругозор на «профессии будущего», дети смогут осознанно сделать свой личный выбор профильной специальности в «Индустрии 4.0». Лицеисты получают уникальную возможность обучаться навыкам 3D-моделирования и 3D-прототипирования, знакомясь с применением аддитивных технологий в современных технологических процессах»,- отметил генеральный директор отраслевого интегратора «Русатом - Аддитивные технологии» Михаил Турундаев.
Лаборатория «Специализированный центр компетенций «Сириус. Технологии композитов» оснащена тремя термокамерами. В самой большой из них можно формовать крупногабаритные детали, например, корпус катамарана или байдарки. Научно-образовательная лаборатория по аддитивным технологиям укомплектована 3D-принтерами «FORA» российского производства и оборудованием для постобработки готовых изделий.
Школьники и студенты будут работать над проектами на уроках технологии, занятиях системы дополнительного образования, а также каникулярных и корпоративных программах. На базе центра будут готовить участников соревнований по методике WorldSkills по компетенциям «Технологии композитов» и «Основы 3D-прототипирования». Образовательные учреждения, участники договора, будут проводить обучающие программы по композитным материалам и технологиям изготовления готовых изделий методом аддитивного производства для разных отраслей промышленности.
Во время церемонии открытия Алексей Лихачев и Елена Шмелева вручили skills-дневники первым ученикам лабораторий – участникам команды проекта «Разработка и производство прототипа морского катамарана с применением технологии композитов». Проект отобран для участия в программе «Сириус. Лето: Начни свой проект» для поиска и реализации научно-технологических проектов и наставников для школьников. В дневники компетенций в процессе обучения будут вноситься данные, отражающие уровень владения практическими навыками.
Александр Тюнин провел экскурсию по аудиториям научно-образовательной лаборатории «Специализированный центр компетенций «Сириус. Технологии композитов», в которой будут обучаться ученики 7-11 классов Президентского лицея «Сириус» и профильных классов школ Краснодарского края, студенты IT-колледжа и университета «Сириус», участники программ Образовательного центра «Сириус» из всех регионов России. Он рассказал о процессе создания изделия из композитов, начиная с 3D-моделировании до формовки посредством вакуумной инфузии или в термокамере.
Справочно:
Президентский лицей «Сириус» объединяет классическое образование с новейшими образовательными технологиями, в том числе ускоренным обучением в начальных классах. Реализуется полный цикл общеобразовательных программ. Особенность обучения в лицее – индивидуальный учебный план для каждого ребенка. Программа объединяет возможности шести школ: общеобразовательной, языковой, научно-исследовательской, инженерно-математической, спортивной, художественно-музыкальной. Занятия проходят в современных классах и лабораториях лицея, Парка науки и искусства. В профильных классах обучаются старшеклассники, демонстрирующие успехи в точных и естественных науках. Математические классы, открывшиеся в 2021 году, позволяют углубленно изучать математику, физику, информатику.
Композитный дивизион UMATEX - единственный производитель углеродного волокна в России, располагающий масштабными производственными мощностями по всей цепочке создания композитов. Дивизион включает в себя промышленные производства ПАН-прекурсора, углеродного волокна (УВ) ООО «Алабуга-Волокно» в Республике Татарстан, ООО «Аргон» в Саратовской области, ООО «ЗУКМ» в Челябинске. В числе наших предприятий также производство тканей и препрегов: АО «Препрег-СКМ» в Москве и ООО «Препрег-Дубна» в Московской области и его структурное подразделение в Калужской области. Научно-исследовательский центр, расположенный в Москве, оборудован самым современным оборудованием по разработке технологий ПАН-прекурсоров, УВ, связующих и препрегов. С целью развития рынка композитов дивизион образовал межрегиональный промышленный кластер «Композиты без границ» в Республике Татарстан, Московской, Саратовской, Тульской и Ульяновской областях.
ООО «Русатом - Аддитивные технологии» - (предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ») - специализированная компания – интегратор атомной отрасли в области аддитивных технологий (трёхмерной печати). Деятельность компании сосредоточена на четырех ключевых направлениях: производство линейки 3D-принтеров и их компонентов, создание материалов и металлических порошков для 3D-печати, разработка комплексного программного обеспечения для аддитивных систем, а также выполнение услуг по 3D-печати и внедрению аддитивных технологий в производство (в том числе, в части организации центров производства).
«Росатом» ликвидирует накопленный экологический вред в составе федеральных проектов «Чистая страна» и «Сохранение озера Байкал»
Состоялось расширенное заседание Комиссии по экологии Общественного совета госкорпорации «Росатома», на котором подвели итоги реализации национального проекта «Экология» в 2021 году.
Открывая заседание, прошедшее в очно-заочном формате, председатель Комиссии по экологии Общественного совета Госкорпорации» Росатом» Александр Никитин отметил, что в состав комиссии входят представители всех регионов реализации национального проекта «Экология». «Госкорпорация «Росатом» работает сразу по трем федеральным проектам национального проекта «Экология»: «Инфраструктура для обращения с отходами I-II классов опасности», «Чистая страна» и «Сохранение озера Байкал», - напомнил он.
«Хочу подчеркнуть важность объединения усилий общественности, науки, бизнеса, органов власти при проведении этой работы. Только в тесной связи со всеми участниками сферы обращения с отходами производства и потребления мы можем решить сложные задачи по выстраиванию в России этой новой «экологической отрасли» и формированию «зеленой» экономики», - подчеркнул директор направления по реализации государственных и отраслевых программ в сфере экологии госкорпорации «Росатом» Андрей Лебедев.
Было отмечено, что в составе федерального проекта «Инфраструктура для обращения с отходами I-II классов опасности» разработана Федеральная государственная информационная система учета и контроля за обращением с отходами I и II классов опасности - ФГИС ОПВК. В декабре этого года началось подключение участников к ФГИС ОПВК. Порядка 500 участников зарегистрировались в системе с начала декабря. Система позволит в режиме «одного окна» вести учет и контролировать весь жизненный цикл отходов – с момента их образования до утилизации, поможет прогнозировать загрузку мощностей и оптимизировать логистику.
«ФГИС ОПВК - это своего рода маркетплейс, где все участники – образователи отходов, перевозчики, переработчики – получат прозрачную и понятную систему отношений. Работа в системе позволит исключить риски потери деловой репутации вследствие нарушения природоохранного законодательства и даст предприятиям возможность выйти на международный рынок или получить «зеленое» финансирование, - рассказал Андрей Лебедев, - Кроме того, система поможет предприятиям внести свой вклад в эффективную переработку отходов, обеспечивающую рециклинг и способствующую снижению углеродного следа. Сейчас мы ждем установления соответствующих тарифов и с 1 марта 2022 года федеральный оператор начнет свою работу».
Продолжается работа по созданию сети современных экотехнопарков по переработке отходов I и II классов во вторичные продукты, оснащенных лучшими российскими и зарубежными технологиями и отвечающих принципам экономики замкнутого цикла. Проектная документация первых четырех экотехнопарков в Кировской, Саратовской, Курганской областях и Удмуртской Республике прошла все государственные экспертизы, получено разрешение на строительство. На конкурсной основе отобраны подрядчики и заключены государственные контракты на строительство экотехнопарков в Саратовской и Курганской области. Еще три экотехнопарка будут построены в Иркутской, Томской и Нижегородской областях. Проектная документация экотехнопарков прошла процедуру общественных обсуждений, проходит государственные экспертизы.
«Минприроды уделяет большое значение данному федеральному проекту и задачам, которые стоят перед Росатомом. В конце ноября министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов посетил будущий экотехнопарк в Кировской области. Надеемся на плодотворное и слаженное взаимодействие с Госкорпорацией, и Минприроды сделает все необходимое для запуска, функционирования и развития ФГИС ОПВК», - отметил Олег Вахтин, заместитель директора департамента государственной политики и регулирования в сфере обращения с отходами производства и потребления Минприроды России.
«Росатом» реализует крупные проекты в сфере ликвидации накопленного экологического вреда в составе федеральных проектов «Чистая страна» и «Сохранение озера Байкал». В частности, в сентябре с опережением срока завершена рекультивация Челябинской городской свалки. Проект является ярким примером синтеза опыта и технологий. Впервые в России реализован полный комплекс мероприятий по ликвидации негативного воздействия на окружающую среду от крупнейшей в стране городской свалки. При рекультивации Челябинской городской свалки внедрены самые передовые мировые технологии очистки выбросов и фильтрата. Он уже признан эталонным в сфере работы с такого рода объектами накопленного экологического вреда. Получен уникальный опыт, который необходимо применять и на других объектах.
Федеральный экологический оператор (предприятие госкорпорации «Росатом») завершил первоочередные мероприятия по ликвидации наиболее сложных объектов на промышленной площадке бывшего предприятия. Параллельно с этим готовит проект рекультивации всей территории промплощадки в г. Усолье-Сибирское (Иркутская область). К 2024 году площадка будет приведена в безопасное состояние для создания на ней новых производств.
Проект рекультивации полигона токсичных промышленных отходов «Красный Бор» под Санкт-Петербургом прошел государственную экологическую экспертизу. В следующем году стартуют работы. До конца 2024 года эти объекты будут приведены в безопасное состояние.
На территории Байкальского целлюлозно-бумажного комбината в Иркутской области выполнены первоочередные мероприятия по понижению уровня надшламовых вод. Для этого установлены локальные очистные сооружения, смонтированы инженерные сети для забора надшламовых вод полигонов и сброса очищенной воды в централизованные сети водоотведения города Байкальска. Из «проблемных» карт-накопителей удалено 89 611 кубометров надшламовой воды. Это позволило избежать потенциальной угрозы перелива карт и попадания грязной воды в Байкал.
Совместно с Росприроднадзором и Российской академией наук осуществляется отбор технологий, которые войдут в проект ликвидации накопленного вреда окружающей среде на полигонах «Солзанский», «Бабхинский», территории КОС.
«ВООП с Комиссией по экологии Общественного совета Госкорпорации «Росатом» регулярно встречаемся на круглых столах в регионах, на технических турах. Этот год был насыщенным: Федеральным экологическим оператором было проведено более 50 мероприятий с участием общественности. Кроме того, состоялось несколько общественных обсуждений, - отметила член Центрального совета Всероссийского общества охраны природы Ольга Плямина. - Запрос на информирование со стороны общественности остается очень высоким. За год вышло более 8 400 публикаций по вопросам обращения с отходами I-II классов. Мы будем продолжать вести планомерную информационно-разъяснительную работу».
Системный оператор унифицирует информационный обмен в энергетике
10 декабря в Москве на заседании экспертной группы Ассоциации «Цифровая энергетика» директор по автоматизированным системам диспетчерского управления АО «СО ЕЭС» Роман Богомолов представил результаты пилотных проектов по организации информационного обмена с субъектами отрасли на основе стандартов общей информационной модели (Common Information Model, CIM).
Роман Богомолов рассказал об основных целях и задачах создания унифицированной структуры и формата обмена данными информационных моделей в отрасли, важнейших этапах и результатах работы Системного оператора по развитию и внедрению в эксплуатацию Единой информационной модели (ЕИМ) ЕЭС России, значении ее использования для решения актуальных задач оперативно-диспетчерского управления и ходе интеграции с информационными моделями электросетевых и генерирующих компаний.
Докладчик подчеркнул, что конечной целью этой работы является создание Единой цифровой модели ЕЭС России путем интеграции разрозненных информационных моделей субъектов электроэнергетики, ее внедрение в масштабах отрасли, а также установление общего для всех участников процесса информационного обмена порядка ее ведения и актуализации.
Роман Богомолов перечислил ключевые преимущества гармонизации информационного обмена на основе стандартов Общей информационной модели, а также ожидаемые эффекты для энергосистемы и отдельных субъектов отрасли. Так, реализация проекта позволит объединить и упорядочить информационные потоки, повысить качество передаваемой информации, снизить ее разнородность и разновременность обновления, сократить сроки и стоимость внедрения цифровых автоматизированных систем. Для энергокомпаний, имеющих обширную ИТ-инфраструктуру, применение Единой цифровой модели ЕЭС обеспечит совместимость информационных продуктов, разрабатываемых независимо разными производителями, и упростит их взаимную интеграцию. В целом переход на единые стандарты информационного обмена будет содействовать формированию условий для ускоренного внедрения качественно новых цифровых решений в сфере оперативного-технологического и оперативно-диспетчерского управления ЕЭС России и ее перспективного развития.
Отдельная часть доклада была посвящена совершенствованию нормативно-правовой базы в сфере информационного обмена в электроэнергетике. В частности, Роман Богомолов представил результаты работы по расширению серии национальных стандартов ГОСТ Р 58651 «Единая энергетическая система и изолированно работающие энергосистемы. Информационная модель электроэнергетики».
Роман Богомолов отметил, что в 2020 году Системный оператор приступил к реализации совместных пилотных проектов по организации обмена данными информационных моделей в соответствии с требованиями ГОСТ Р 58651 с дочерними компаниями ПАО «Россети». Пилотные проекты помогут отладить технологию информационного обмена и оценить объем необходимых для ее внедрения и тиражирования методических документов, а также подтвердить технологическую готовность ПАО «Россети» и АО «СО ЕЭС» к комплексному переходу на обмен данными цифровых информационных моделей.
«Пилоты» с участием трех дочерних компаний ПАО «Россети» – АО «ЕЭСК», АО «Россети Тюмень» и АО «Янтарьэнерго» – завершатся уже в этом году. Одним из главных эффектов от внедрения технологии является снижение количества ручных операций с данными и сокращение влияния человеческого фактора при передаче информации, необходимой для оперативно-диспетчерского управления энергосистемой. Докладчик сообщил, что завершить поэтапную организацию обмена данными информационных моделей с использованием ГОСТ Р 58651 со всеми дочерними компаниями ПАО «Россети» планируется до конца 2024 года.
Кроме того, анализируя результаты пилотных проектов, Роман Богомолов обратил внимание на то, что на текущей стадии их реализации стоит задача разработки подробных методических материалов для обеспечения единого подхода к модели энергообъектов, используемой при информационном обмене. На следующем этапе необходима отработка на практике технологии объединения информационных моделей разных субъектов отрасли и формирования на их основе Единой цифровой модели ЕЭС России.
В заключение Роман Богомолов пригласил участников заседания принять участие во II общеотраслевой конференции «CIM в России и мире», которую Системный оператор проведет в Сочи 9–11 февраля 2022 года. В аналогичном мероприятии, прошедшем в 2021 году, приняли участие руководители органов исполнительной власти, крупнейших энергетических компаний, консалтинговых агентств, представители инвестиционного сообщества, профессиональных объединений и международные эксперты.
Определены участники основной стадии «Битвы за науку»
Определены 16 вузовских команд, которые прошли в основную стадию крупнейшего международного студенческого киберспортивного турнира «Битва за науку», приуроченного к Году науки и технологий в России.
Изначально на соревнования заявились 235 команд (более 1300 человек) из России, Украины, Республики Беларусь, Азербайджана, Казахстана и Киргизии, из них 148 в Dota 2 и 87 в League of Legends. По итогам квалификации в основную стадию прошло по восемь команд в каждом виде программы.
В League of Legends прошли Уральский федеральный университет, Российский государственный социальный университет, Российский государственный университет физической культуры, спорта, молодежи и туризма, Санкт-Петербургский политехнический университет, Южный федеральный университет, Санкт-Петербургский государственный университет и сразу два состава Московского авиационного института.
В Dota 2 будут участвовать университет «Синергия», Южный федеральный университет, Московский городской педагогический университет, Новосибирский государственный технический университет, Тамбовский государственный университет им. Державина, Московский государственный строительный университет, Российский технологический университет МИРЭА и Воронежский государственный университет. Единственный вуз, который представлен в обоих видах программы, — Южный федеральный университет.
Участники основного турнира сразятся на стадии плей-офф по системе Double Elimination, а две лучшие команды по League of Legends и Dota 2 отправятся на большой LAN-финал в Москву. Напомним, что в каждом из видов программы разыгрывается призовой фонд размером 1 000 000 рублей.
«Битва за науку» стала самым крупным по количеству участников международным студенческим турниром в истории России. Его проводит Министерство науки и высшего образования России при содействии Федерации компьютерного спорта города Москвы.
Тюменские врачи спасли мужчину с разлитым перитонитом
Своевременное обращение за медицинской помощью спасло жизнь жителю Викуловского района. 56-летний мужчина пришел в районную больницу Тюменской области с жалобами на боли в правом подреберье, тошноту, рвоту и незначительное повышение температуры тела. Врачи заподозрили симптомы разлитого перитонита и перевели пациента Областную больницу №4 города Ишим. В этот же день мужчину экстренно прооперировали.
«Операция прошла в соответствии со всеми стандартами. Во время хирургического вмешательства была выявлена перфорация тонкой кишки, – рассказал врач-хирург ОБ №4 Юрий Викторович Пономарев. – Причиной несчастного случая стало инородное тело – двухсантиметровая рыбная кость, которую мы обнаружили в ходе операции. Как пояснил пациент позже, он ел карасей с салом, возможно поэтому и не почувствовал, как проглотил кость».
Послеоперационный период у мужчины протекал тяжело. В течение недели ему проводилась консервативная терапия в отделении анестезиологии и реанимации. Пациент находился на искусственной вентиляции легких, питался через зонд. На пятые сутки, по словам врачей, живот «заработал», была восстановлена перистальтика. Через неделю в удовлетворительном состоянии больной был переведен в хирургическое отделение. Сегодня он уже выписан и находится под амбулаторным наблюдением районных врачей.
В практике ишимских хирургов подобные случаи встречаются не часто, в 2021 году эта история – единственная. Поспешный прием пищи, отсутствие зубов, некачественные зубные протезы – все это может стать причиной попадания инородных тел в тонкую кишку. Большая их часть проходит через желудочно-кишечный тракт, не вызывая никаких болезненных явлений. Как правило, опасность могут представлять острые рыбные кости, которые перфорируют кишку, вызывая ограниченный или разлитой перитонит, что является показанием к срочному оперативному лечению.
Незамедлительное обращение жителя Викуловского района к врачу, быстрая постановка диагноза, грамотно налаженное взаимодействие между структурными подразделениями ОБ №4, высокая квалификация специалистов, а также наличие современного оборудования позволили сохранить жизнь и здоровье пациента. Такой уровень доступности и качества оказания медицинской помощи жителям сельской местности удалось обеспечить благодаря реализации на территории региона национального проекта «Здравоохранение».
В Екатеринбурге внедрили программу послеродовой реабилитации женщин
В рамках национального проекта «Здравоохранение» свердловские медицинские организации продолжают совершенствовать медицинскую помощь. Екатеринбургский клинический перинатальный центр (ЕКПЦ) первым из бюджетных учреждений Свердловской области приступил к проведению послеродовой реабилитации женщин с проблемами мышц тазового дна. На базе консультативно-диагностической поликлиники ЕКПЦ начал работу профильный кабинет, оснащенный высокотехнологичным оборудованием, укомплектован штат специалистов, внедрена комплексная программа оказания помощи пациентам.
Как рассказала врач-акушер-гинеколог Виктория Глухова, после родов некоторые женщины сталкиваются с такими проблемами, как ослабление или повреждение мышц тазового дна, что может привести к опущению органов, недержанию и так далее. Ранее в регионе не существовало специализированных узконаправленных комплексных программ по диагностированию и лечению этих дисфункций, действующих в рамках полисов ОМС.
Теперь пациенты, родоразрешение которых произошло в ЕКПЦ, при наличии показаний получают направление от врачей перинатального центра в консультативно-диагностическую поликлинику. Женщины прибывают на первый прием через 8 недель после родов. После осмотра и оценки мышечного аппарата выстраивается дальнейшая тактика лечения.
«На первом этапе мы проводим управляемую контролируемую тренировку мышц тазового дна методом БОС – терапии. Для этого применяется специальный аппарат, который помогает правильно сокращать и расслаблять мышцы. Продолжительность реабилитации – 10 сеансов. Далее мы подбираем для женщины тренажер, который оптимально подходит именно для нее, а затем проводим периодические профилактические осмотры. Каждый случай мы рассматриваем индивидуально», - рассказала Виктория Глухова.
Результатом проведенного лечения становится улучшение кровоснабжения в бассейне вен малого таза, приведение в тонус мышц, восстановление их функций, избавление от недержания, предотвращение оперативного вмешательства.

Мировая добыча ТРИЗ: развитие на повышенном уровне сложности
Добыча трудноизвлекаемой нефти сегодня становится актуальной для многих стран, но в каждой из них появляются все более специфические проблемы.
В России появится инжиниринговый центр для разработки и коммерциализации технологий разведки и добычи трудноизвлекаемых углеводородов. О его создании 6 декабря этого года договорились «Газпром нефть», Сколковский институт науки и технологий и Научно-аналитический центр рационального недропользования им. В.И Шпильмана в ХМАО — Югре. Крупнейший в России лабораторный комплекс для изучения «трудной» нефти, говорится на сайте «Газпром нефти», будет образован на базе Нефтегазовой лаборатории Сколтеха и Центра исследования керна в Ханты-Мансийске. Цель проекта — развивать и совершенствовать технологии разведки и добычи ТРИЗов, а также улавливания и утилизации СО2.
Незадолго до этого в «Газпром нефти» заявили о получении двух лицензий нового вида для разработки технологий поиска и добычи ТРИЗов. Эти разработки будут тестироваться на участках Пальяновский и Салымский-3 в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре. Выбор места обоснован тем, что по состоянию на 2018 год 67% «трудной» отечественной нефти сосредоточено в баженовской и тюменской свитах, а также в ачимовской толще в ХМАО.
Разработка и использование технологий для добычи трудноизвлекаемых запасов для российского нефтегазового сектора становятся все более важными. Еще в 2019 году в Минэнерго РФ сообщали, что доля трудноизвлекаемой нефти составляет более 65% от общего объема доказанных запасов «черного золота» в РФ. При этом в общем объеме добычи нефти постоянно растет доля ТРИЗ. Четыре года назад тогда замглавы Минэнерго РФ Кирилл Молодцов говорил, что по итогам 2017-го Россия увеличит добычу трудноизвлекаемой нефти на 8-9% (до 39 млн т). В 2019 году доля ТРИЗ в нефтедобыче, по данным Минприроды, выросла по сравнению с 2018-м на 3,4% (до 92 млн т). В 2020 и 2021 гг. этот показатель в РФ продолжил рост.
Эти темпы нельзя снижать, поскольку, согласно Энергетической стратегии РФ на период до 2035 года, от нефтяной отрасли потребуют поддержания добычи нефти и газового конденсата в период до 2024 года в диапазоне 555-560 млн тонн, а до 2035 года — 490-555 млн т. При этом, судя по ноябрьскому отчету GlobalData, в первой половине 2021 года число открытых новых месторождений нефти и газа в РФ (не только ТРИЗ) упало до самого низкого уровня за последние пять лет. Сыграла свою роль пандемия, из-за которой в 2020 и 2021 гг. наблюдалось резкое сокращение капитальных затрат на геологоразведку в РФ.
В ноябре этого года замглавы Минэнерго Павел Сорокин заявил, что через 10 лет качество добываемой в России нефти сильно снизится, из-за чего почти все запасы перейдут в категорию трудноизвлекаемых. По этой причине создание в России лабораторного комплекса для изучения «трудной» нефти — не единственный проект, который должен обеспечить еще больший прирост доли ТРИЗ в нефтедобыче.
Еще в 2020 году «Татнефть», «Газпром нефть» и ЛУКОЙЛ сообщили, что создадут совместное предприятие «Новые технологии добычи нефти» для поиска и добычи трудноизвлекаемых запасов углеводородов в Волго-Уральском регионе. Тогда сообщалось, что добычу ТРИЗ начнут на двух участках в Оренбургской области — Савицком и Журавлевском, однако до сих пор на сайтах компаний о ходе реализации таких проектов нет информации.
В феврале 2021-го представители «Роснефти» заявили, что работа с ТРИЗ, в том числе на основе цифровизации и импортозамещения, является фокусом научно-технической деятельности компании. В декабре этого года к испытаниям первого отечественного флота гидроразрыва пласта (ГРП) для добычи ТРИЗ на морском шельфе приступило волгоградское оборонное предприятие «Титан-Баррикады» (входит в корпорацию «Московский институт теплотехники»).
Однако всего этого, как считает глава тюменской ассоциации нефтесервисов Владимир Борисов, недостаточно. По словам эксперта, сегодня даже добычу на баженовской свите, несмотря на все достижения российских нефтегазовых компаний, нельзя назвать однозначно выгодной.
«Налоговая система в РФ по отношению к добыче ТРИЗов выстроена таким образом, что не стимулирует этот процесс, а наоборот — тормозит.
Нужна реформа, которая сделала бы деятельность на подобных месторождениях более выгодной, однако мы видим, как в Минфине разрабатывают дополнительные налоги для таких проектов. Серьезно повлиять на эту ситуацию крайне трудно: процесс слишком забюрократизирован, и на серьезные льготы пока рассчитывать не приходится.
Есть два пути решения проблемы. Первый — масштабная реформа налоговой системы, но я такой сценарий рассматриваю как крайне маловероятный. Второй — позволить мелким нефтяным компаниям заниматься разработкой и совершенствованием добычи ТРИЗ. Условно говоря, такая компания может пробурить пару скважин и экспериментировать с ними. В таком случае расходы будут не такими большими, а за счет того, что в процесс будет вовлечено множество игроков, есть больший шанс, что быстрее разработают наиболее оптимальные технологии, снижающие себестоимость. В каком-то смысле такой шаблон сработал в случае с американскими сланцевиками, ведь эта отрасль, по сути, поднялась именно за счет мелких игроков, а потом уже в нее включились крупные компании», — считает Владимир Борисов.
Следует добавить, что в 2020 году были приняты изменения в налоговой сфере, которые привели к значительному увеличению фискальной нагрузки на нефтегазовый сектор. С 1 января 2021 года в РФ для месторождений с выработанностью более 80% и СВН отменены понижающие коэффициенты: к ставкам НДПИ и на экспортную пошлину. Более того, с начала 2021 года в Минфине разрабатывают параметры для отдельной группы налога на НДД для сверхвязкой нефти. Такой налоговый режим будет введен в 2024 году.
Как пишет Bloomberg, ежемесячно российская отрасль может добавлять по 100 тысяч б/с или примерно 1% от текущей добычи, что и было зафиксировано в октябре 2021-го. Однако в ноябре рост оказался гораздо меньше. По разным оценкам — около 0,49%. Как говорят многие эксперты и топ-менеджеры ЛУКОЙЛа, «Газпром нефти» и «Роснефти», причина в том, что быстрее увеличивать добычу компании просто не могут. Это свидетельствует о том, что на действующих месторождениях нарастить быстро добычу не получается, а отсутствие серьезных инвестиций за последние 2 года в добычу ТРИЗ не позволяет поднять производительность на проектах с трудноизвлекаемой нефтью.
Впрочем, российским нефтегазовым компаниям для развития добычи ТРИЗ хотя бы не мешает ESG-повестка, чего нельзя сказать о корпорациях из других стран.
В Европе и Северной Америке компании хотели бы инвестировать в проекты по добыче нефти на шельфе или в труднодоступных местах, но делать им это становится все сложнее. При этом география «атаки зеленых» уже не ограничивается Европой или США, она расширяется даже до берегов Африки. Яркий пример — Shell, которая с переменным успехом сейчас бьется в различных судах с экологами из-за проведения сейсморазведки на шельфе побережья в Восточной Капской провинции (ЮАР).
В итоге компания все же не отказалась от проекта, а судья Высокого суда ЮАР Авинаш Говинджи заявил, что «утверждение о непоправимом ущербе морской среде было в лучшем случае спекулятивным». Но параллельно с этим ESG-повестка спутала все карты Shell на ее «родине» — в Северном море, где из-за давления британских экологов и судебного процесса в компании признали, что «аргументы в пользу инвестиций в месторождение Cambo в настоящее время недостаточно сильны».
Если в РФ в цепочке проблем трудноизвлекаемой нефти в первую очередь встает вопрос налогов и недоинвестирования из-за пандемии, то в иных уголках мира есть еще другие сложности.
«Качество запасов ухудшается с каждым годом, что бьет по себестоимости нефти. Да, технологии не стоят на месте, но полностью эту проблему они пока не решают. Самый мощный пример — это сланцевая революция в США. В стране были хорошие факторы для развития отрасли: множество буровых установок, распиаренная революция гидроразрыва, выход сланцевиков на биржу, благодаря чему инвесторы обеспечили отрасль всем необходимым. Но в определенный момент уровень добычи стал слишком высоким, цена на нефть снизилась и инвесторы потеряли деньги. Эта история в США повторилась несколько раз и теперь мы видим, как добыча в стране (из-за роста цен на нефть) хоть и восстанавливается, но уже не такими темпами как раньше. Многие обожглись, поэтому компании, занимающиеся сланцевой добычей, сегодня больше возвращают дивиденды акционерам и выплачивают кредиты, чем вкладывают в новые месторождения», — рассказал в беседе с «НиК» директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов.
По словам эксперта, отчасти надежда была на сланцевую революцию в КНР, однако сейчас всем стало ясно, что техусловия для этого там не совсем подходящие.
Во-первых, месторождения в Китае более глубокие, а значит, себестоимость продукции будет еще выше, чем в США. Есть проблемы с наличием водных ресурсов, необходимых для развития отрасли, впрочем, как и с числом буровых установок. По этой причине на бурное развитие проектов по добыче трудноизвлекаемой нефти в Китае пока рассчитывать не приходится.
«Нельзя сказать, что ESG-повестка для Канады, Китая, США и других крупнейших нефтедобытчиков играет ключевую роль. Финансовые организации все же дают кредиты для проектов по добыче труднодоступной нефти. Однако в текущем году банки кредитуют компании под более высокий процент, оправдывая это тем, что проект имеет большой углеродный след. Скорее всего, такая тенденция сохранится и в 2022-м.
В странах Европы и Северной Америки это уже стало трендом. Именно поэтому российская нефтянка в последние годы все чаще работает именно с китайским и индийским капиталами, которые хоть и признают важность энергоперехода, но практические шаги в таком направлении обещают делать в очень долгосрочной перспективе», — рассказал Сергей Правосудов.
Отдельно стоит выделить пример Канады, где нефтегазовые компании, как и во всем мире, нуждаются в инвестициях. Как пишет Business Insider, проблема в том, что извлечение нефтеносных песков Альберты создает в три-пять раз больше выбросов CO2 на баррель нефтяного эквивалента из-за сложного процесса добычи, чем в аналогичных проектах по добыче в других странах. В ближайшие годы это будет сильно отпугивать инвесторов от нефтегазового сектора страны, включая проекты с труднодоступной нефтью, особенно после того как канадское правительство одобрило сделку в Глазго (остановить прямые госинвестиции для добычи нефти и газа к концу 2022 года).
Проблемы для отрасли создает еще и политика Соединенных Штатов, которая сегодня препятствует росту экспорта «черного золота» из Канады (большая часть которого идет в США), но поощряющая рост добычи в РФ и Саудовской Аравии. В связи с этим даже премьер-министр провинции Альберта Джейсон Кенни задался вопросом перед телекамерами и на своей странице в Twitter: «Почему правительство США блокирует импорт энергоносителей из дружественной Канады, одновременно настаивая на увеличении импорта из стран ОПЕК и России?».
«На мировом рынке нефти сегодня сложилась такая конъюнктура, при которой НПЗ США нуждаются в сернистой нефти, ведь поставок из Венесуэлы и Ирана нет по причине санкций. Компенсировать это сортами нефти из Канады не получается, вот и приходится закупать все больше Urals у РФ», — отметил Сергей Правосудов.
Администрацию Белого дома больше заботит цена моторного топлива, а не благополучие нефтянки. Президент США Джо Байден не гнушается даже замораживанием доступа к добыче на федеральных землях, что бьет по сланцевикам. При этом правительство страны сокращает субсидии для нефтегазового сектора, перенаправляя средства на развитие ВИЭ. Даже высокая прибыль от продажи нефти в 2021-м не подтолкнула корпорации в Америке к серьезному росту вложений в ТРИЗ.
В Raymond James Financial подсчитали, что в текущем году 50 крупнейших нефтяных компаний увеличили свои годовые бюджеты всего на 1% по сравнению с первоначальными планами.
«Вместо того чтобы вкладывать деньги в дорогостоящие буровые проекты, нефтегазовая промышленность сосредоточена на возврате денежных средств акционерам», — пишет CNN.
В итоге перед проектами по добыче ТРИЗ во всем мире встает множество разных проблем. В западных странах наблюдается малый объем инвестиций из-за ESG-повестки. В России тоже наблюдается нехватка инвестиций, но уже из-за налоговой политики. Развитие сланцевой добычи в КНР упирается в сложности технического характера. Нефтегазовая отрасль Канады не может активно развивать проекты с ТРИЗ из-за «зеленой повестки» и неясности с будущими объемами экспорта в США. В самих Соединенных Штатах развитию добычи ТРИЗ мешают, пожалуй, сразу все проблемы, которые наблюдаются в вышеперечисленных странах: «зеленая повестка», налоговая политика властей, конъюнктура рынка, боязнь самих компаний вкладывать в добычу, от чего они предпочитают расплачиваться с акционерами.
В сумме все это дает весьма слабую тенденцию по развитию ТРИЗ в мире, при которой преимущество в будущем может появиться разве что у государств, где хотя бы не так активно станут продвигать политику декарбонизации.
Илья Круглей
Акционеры СИБУРа одобрили первые дивиденды объединенной компании
Акционеры СИБУРа на внеочередном собрании одобрили выплату дивидендов по итогам третьего квартала 2021 года — 14,15 рубля на акцию или в общей сложности 36,265 млрд рублей — ровно 50% от скорректированной чистой прибыли за третий квартал, следует из сообщения эмитента. Дата, на которую определяются лица, имеющие право на осуществление прав по ценным бумагам эмитента — 13 декабря 2021 года.
Это первые дивиденды, которые СИБУР выплатит как старым, так и новым акционерам — бывшим владельцам «ТАИФа». В начале октября завершилось вхождение в состав СИБУРа компании «ТАИФ», которая объединяет «Нижнекамскнефтехим», «Казаньоргсинтез» и ТГК-16.
Накануне закрытия сделки СИБУР выплатил акционерам за первое полугодие 110,1 млрд рублей, а также 50% обыкновенных акций — 44% уставного капитала — «НИПИГАЗа».
Основные акционеры «СИБУР Холдинга» после закрытия сделки по объединению с «ТАИФ» — Леонид Михельсон (около 31%), Геннадий Тимченко (14,5%), акционеры «ТАИФа» (15%), бывший и действующий менеджмент «СИБУРа» (12,3%), «СОГАЗ» (10,6%), китайская Sinopec и Фонд шелкового пути (по 8,5%), уточняет Finam.ru.
«Газпром нефть» добивается проведения аукционов со спецусловиями на 3 участка на Ямале
«Газпром нефть» запросила правительство выставить три участка Нурминской группы в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) на аукцион со специальными условиями, под которые подпадает только сама «Газпром нефть», сообщили «Интерфаксу» источники, знакомые с ситуацией. В качестве спецусловий аукциона предлагается обозначить возможность круглогодичного вывоза углеводородов с Ямала морским путем, а также наличие доступа к Единой системе газоснабжения. Пока этим условиям соответствует только сама «Газпром нефть», которая подчеркивает, что участки Нурминской группы обеспечат поддержание добычи газа Новопортовского кластера — ключевого актива компании в ЯНАО.
В свое время «Газпром нефть» построила на Ямале нефтеналивной терминал «Ворота Арктики» мощностью 8,9 млн тонн, который позволяет вывозить нефть Новопорта морским путем круглогодично. С 2018 года «Газпром нефть» реализует проект «Газ Ямала» на базе Новопорта, осваивая близлежащие газовые месторождения. Компания ввела газопровод мощностью 20 млрд кубометров в год, который обеспечит транспортировку газа с Новопортовского месторождения в Единую систему газоснабжения России.
При этом «Газпром нефть» просит правительство скорректировать границы природного заказника регионального значения «Ямальский», на который заходят территории интересующих компанию участков Нурминской группы.
В Минприроды «Интерфаксу» сообщили, что в границах Ямальского заказника в нераспределенном фонде недр остаются 3 участка со значительными запасами углеводородов — Нурминский, Ростовцевский и Среднеямальский, по которым Роснедра не ведут работу по подготовке их к лицензированию.
Ранее аналогичным образом поступил НОВАТЭК. В апреле глава компании Леонид Михельсон направил на имя президента РФ Владимира Путина письмо с просьбой предоставить НОВАТЭКу Арктическое и Нейтинское месторождения для наполнения ресурсной базой «Обского СПГ». Михельсон просил подготовить аукцион на указанные участки со спецусловиями, под которые подпадал только НОВАТЭК. При этом участки частично заходили на территорию природного заказника «Ямальский», в результате границы этого заказника были изменены. НОВАТЭК участки получил.
1,9% СИБУРа покупает суверенный фонд ОАЭ
Суверенный фонд ОАЭ Mubadala Investment Company покупает 1,9% «СИБУР Холдинга», сообщил Mubadala. Отмечается, что условия сделки были согласованы до присоединения к СИБУРу «ТАИФа». В пресс-релизе не раскрываются условия покупки, но отмечается, что это крупнейшая инвестиция Mubadala в России.
Сделка, отмечает «Интерфакс», стала продолжением давнего партнерства между компаниями. В 2015 году фонд инвестировал в логистический терминал СИБУРа в Усть-Луге, а также участвовал в долговом финансировании «ЗапСибнефтеХима».
Крупнейшим акционером СИБУРа является Леонид Михельсон (31%), у Геннадия Тимченко 14,45%, по 8,5% — у китайских Sinopec и Фонда Шелкового пути, у «СОГАЗа» — 10,625%, у действующего и бывшего топ-менеджмента — 12,325%, акционеров «ТАИФа» — 15%.
В процессе слияния с «ТАИФом» объединенная компания была оценена в 1,9 трлн рублей, или $26,8 млрд. Отсюда стоимость 1,9-процентного пакета может находиться в районе $0,5 млрд, считает информагентство.
Заработал подводный арктический газопровод через Обскую губу в рамках проекта «Газ Ямала»
Вице-премьер РФ Александр Новак и председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков в формате телемоста из Санкт-Петербурга дали старт работе подводного арктического газопровода через Обскую губу Карского моря, сообщила «Газпром нефть». Газопровод мощностью 20 млрд кубометров в год, реализуемый в рамках проекта «Газ Ямала», обеспечит транспортировку газа с Новопортовского месторождения в Единую систему газоснабжения России. Инвестиции «Газпром нефти» в проект превышают 150 млрд рублей.
«Проект „Газ Ямала“ открывает возможности для разработки новых месторождений на юге полуострова Ямал и объединяет их в новый перспективный кластер с потенциалом ежегодной добычи до 10 млн тонн нефти и 20 млрд кубометров газа. Инфраструктура проекта обеспечит сохранение полезного использования попутного нефтяного газа на уровне 95%», — говорится в пресс-релизе компании.
Протяженность газопровода из Новопорта — 115,5 км, в том числе подводный участок — 58,4 км. Проложенный на глубине 5 метров ниже уровня дна газопровод соединяет производственные объекты полуострова Ямал с газотранспортной магистралью Ямбург — Тула.
Комплексный проект позволяет не только разрабатывать месторождения, но и — с учетом прокладки газопровода с соблюдением всех экологических стандартов — вместо закачивания газа в пласты даст возможность поставлять его в Единую систему газоснабжения России. «Природный газ пойдет в европейскую часть страны для снабжения крупных городов. Кроме того, проект даст дополнительные налоги для региона, сформирует условия для применения самых современных технологий компании», — сказал Александр Новак.
Дюков, а свою очередь, отметил на церемонии, что создание новой инфраструктуры позволяет максимально эффективно использовать все ресурсы Нового порта — нефть, конденсат и газ. Кроме того, проект открывает возможности для разработки целого кластера месторождений на юге и в центре полуострова Ямал, преимущественно с газовыми запасами.
НЛМК: пошлины на металлолом искажают российский рынок
Представитель Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК) отвечая на запрос по поводу комментария о недавнем росте экспортных пошлин на металлолом до 100 евро на тонне сказал Forbes, что компания воздерживается от комментариев по поводу повышения пошлин, считая их, «как и другие ограничительные меры, искажающими рынок».
Минимальная пошлина на вывоз металлолома из РФ за 2021 год выросла в 20 раз — последнее повышение до как минимум 100 евро за тонну правительство анонсировало на прошлой неделе. Причиной такого повышения стало двукратное подорожание строительной арматуры, которую делают из лома. По замыслу чиновников Минпромторга РФ, ограничение экспорта металлолома снизит цены на сырье.
«Это фактический запрет экспорта лома, поскольку пошлина в 100 евро равнозначна установлению заградительного барьера на вывоз», — комментирует исполнительный директор Национальной саморегулируемой организации предприятий по обращению с ломом металлов, отходами производства и потребления (Ассоциации НСРО «Руслом.ком») Марина Угловская.
Однако пока ситуация на российском рынке лома никак не меняется – ломозаготовители отмечают, что при доле экспорта всего на уровне 3% от общего ломосбора, цены на сырье растут из-за сокращения собственно сбора и логистических проблем. В результате в этом году металлолом в РФ подорожал на 12% до 29 500 рублей за тонну в ноябре. В тоже время за 12 месяцев, с ноября 2020-го по ноябрь 2021-го, арматура подорожала на 105%.
Тем не менее, представитель Магнитогорского металлургического комбината (ММК) отметил, что повышения пошлины позволили снизить темп роста цен на лом в России в 2021 году и переориентировать поток лома с экспорта на внутренний рынок. В результате по итогам 10 месяцев текущего года потребление лома заводами России увеличилось.
Российский стальной экспорт в ЕС идет на 13-летний рекорд
Экспорт российской стали в Европу может достичь рекордных значений за последние 13 лет на фоне роста цен и проблем местных производителей. Еще активнее наращивают экспорт индийские и украинские металлурги. По мнению экспертов, рост поставок металла в ЕС может обернуться новыми мерами европейцев по защите своего рынка.
Российские металлурги в 2021 году могут поставить рекорд по продаже стального проката в Европу, следует из расчетов “Ъ” на основе данных европейского сталелитейного лобби Eurofer. По данным ассоциации, российские поставки могут составить 3,9млн тонн, что на 26,2% больше объемов 2020 года. Предыдущий рекорд был достигнут в 2018 году, когда Россия экспортировала в ЕС 3,1млн тонн.
Как поясняет источник “Ъ” среди металлургов, на 2018 год также пришелся пик введения заградительных мер для защиты национальных рынков в мире, из-за чего экспорт из РФ резко снизился в последующие годы. В этом году поставки в Европу восстановились на фоне роста цен, при этом внутренний спрос в России был полностью обеспечен. Собеседник “Ъ” также сетует, что в целом экспорт российского металла в этом году еще далеко не достиг объемов 2016–2018 годов. Он также напоминает, что на европейском рынке продолжают действовать защитные меры против импорта по всем видам стальной продукции.
Россия — не единственная страна, наращивающая поставки в Европу. По данным Eurofer, по итогам первых семи месяцев года рекордный рост поставок наблюдался из Индии (на 112%, по итогам года ожидается 3,3млн тонн) и Украины (на 79%, 2,7млн тонн). Затем идут Россия и Турция (на 15%, 4,3млн тонн).
Стальной отрасли ЕС трудно конкурировать с другими крупными производителями из-за высоких затрат на энергию. Кроме того, европейские металлурги в этом году на фоне роста цен на выбросы СО2 в Европе более чем в два раза начали применять в ценообразовании специальные надбавки.
В ноябрьском обзоре рынка ММК говорится, что в октябре это начали делать австрийская металлургическая компания Voestalpine и немецкая Thyssenkrupp. Обе компании не называют точную сумму доплаты. Впервые же надбавку за выбросы применила в апреле Tata Steel Europe. Размер надбавки составил €12 за тонну, но с тех пор она выросла до €16.
Затраты на электроэнергию для производства горячекатаного рулона в Германии только за сентябрь выросли на €30 на тонну, в Великобритании — на €100. В отчете со ссылкой на аналитиков говорится, что теоретически для отдельных предприятий может быть более выгодно продавать выработанную на отходящем газе электроэнергию в национальную сеть в периоды пиковой нагрузки, чем использовать ее на прокатных станах.
Стальное потребление Индии снижается 3й месяц подряд
Согласно предварительным данным JPC, в течение ноября 2021 года Индия отправила на экспорт 0,722 млн. тонн металлопроката (месяцем ранее – 1,055 млн. тонн). При этом рост показателей в годовом сопоставлении составил 21%, сообщает SteelMint.
Объёмы выплавки стали на индийских металлургических предприятиях в ноябре снизились к предыдущему месяцу примерно на 2% до 9,635 млн. тонн и немного выросли к ноябрю 2020 года (9,609 млн. тонн). С начала финансового года (апрель-ноябрь) показатели улучшились на 21% до 76,429 млн. тонн.
Ноябрьское производство готового проката составило 9,188 млн. тонн (итог октября – 9,503 млн. тонн), рост в годовом исчислении – 2%.
Видимое стальное потребление в Индии продолжило снижение. В сентябре 2021 года его объёмы составляли 9,396 млн. тонн, в октябре – 8,752 млн. тонн, результат ноября – 8,468 млн. тонн.
В Воронеже определили победителей профессионального мастерства студенческих отрядов #ТрудКрут
С 7 по 9 декабря в Воронеже прошел Всероссийский конкурс профессионального мастерства студенческих отрядов «#ТрудКрут». Более 270 участников на протяжении двух дней выполняли теоретические, практические и творческие задания по направлениям в студенческих отрядах.
Конкурс определил лучших участников и команды по шести основным направлениям: строительные, педагогические, медицинские, сервисные, сельскохозяйственные отряды и отряды проводников.
Среди строительных отрядов участие принимали команды федеральных округов. В их задачу входил ряд модулей: вязка арматуры, проверка на знания охраны труда. По итогам соревнования 1 место заняла команда Сибирского федерального округа, 2 место — команда Уральского федерального округа, 3 место — команда Центрального федерального округа.
Сельскохозяйственные отряды проходили тестирование, выполняли практические задания и творческие выступления. В компетенции «Ветеринария» победителем стала Анна Белова, Пензенская область; в компетенции «Зоотехния» — Алина Кондратьева, Пензенская область; в компетенции «Механизация (агроинженерия)» — Газинур Шафигуллин, Республика Татарстан; в компетенции «Технология переработки продукции» — Екатерина Макрушина, Кировская область; в компетенции «Ландшафтный дизайн» — Алёна Антипина, Пермский край; в компетенции «Землеустройство» — Анастасия Вдовиченко, Воронежская область; в компетенции «Сбор сезонного урожая сельскохозяйственного производства» — Елизавета Макарихина, Пермский край; в компетенции «Агрономия» — Иван Емельянов, Пермский край.
Для отрядов проводников конкурс проходил в формате парного участия. Представители регионов находили заранее заложенные технические и сервисные неисправности вагонов, прошли этап заполнения бланка ЛУ-72, выполнили кейсы по различным ситуациям. По итогам конкурса пара из Омской области стала обладательницей Гран-при конкурса, участники из Белгорода заняли 2 место, а ростовчане завоевали призовое 3 место.
Для сервисного направления первый день конкурса запомнился интересными задачами: повара готовили блюда — миниатюрные закуски фингер-фуд, которые удобно есть руками без столовых приборов, и десерты; горничные убирали номера и комплектовали тележки; официанты показали знание барного стекла, столовой посуды и приборов, находили ошибки в сервировке стола; бармены также продемонстрировали знание барного стекла, инвентаря и готовили коктейли. Во второй день участники прошли творческий этап. По итогу всех конкурсных дней в компетенции «Поварское дело» 1 место завоевал Кирилл Черношвец, Челябинская область; в компетенции «Официант» — Елена Шкарлет, Омская область; в компетенции «Бармен» — Аскар Мунасов, Самарская область; в компетенции «Горничная» — Надежда Васильева, Республика Татарстан.
Участники педагогических отрядов представили творческие визитки и разработали интерактивные формы работы с детьми. Победителем конкурса стал педагогический отряд «Высота», г. Москва, 2 место занял СПО «Новый ВЕК», Красноярский край, а 3 место — СПО «МЁД», Тульская область.
Медицинские отряды проходили конкурсы в несколько этапов — капитаны приняли участие в испытании «Сайнс слэм». Они презентовали всем участникам короткие выступления на важные медицинские темы. На практике вся команда проводила сердечно-легочную реанимацию пострадавшего, участники осуществляли уход за пациентом, давали рекомендации по домашнему уходу и провели пункцию вены. Все это происходило на специальном оборудовании в учебной виртуальной клинике. Победителями стали представители Нижегородской области, команда Новгородской области заняла 2 место, а команда Пермского края — 3 место.
Организаторами конкурса выступают Федеральное государственное бюджетное учреждение высшего образования Воронежский государственный технический университет и Молодежная общероссийская общественная организация «Российские Студенческие Отряды» при поддержке Федерального агентства по делам молодежи (Росмолодежь). Мероприятие прошло в рамках реализации гранта за победу во Всероссийском конкурсе молодежных проектов среди организаций высшего образования.
Победителем Всероссийского конкурса «Ученик года – 2021» стал Кирилл Вагапов
В Ульяновске подвели итоги финального этапа Всероссийского конкурса «Ученик года – 2021». Победителем конкурса стал ученик 11-го класса средней общеобразовательной школы № 3» г. Троицка Челябинской области Кирилл Вагапов. Проект реализуется при поддержке Минпросвещения России.
100 финалистов конкурса, учащиеся 9–11-х классов из 38 регионов России, соревновались в пяти испытаниях: творческая самопрезентация, краеведческий конкурс «Широка страна моя родная», дебаты, ролевая игра и решение различных кейсов.
Наиболее успешно со всеми заданиями справился ученик 11-го класса средней общеобразовательной школы № 3 г. Троицка Челябинской области Кирилл Вагапов, ставший победителем конкурса. В финал школьник вышел благодаря хорошей успеваемости, успехам в спорте, активной общественной деятельности. Кирилл профессионально занимается легкой атлетикой, а также пробовал себя в других видах спорта (хоккей, гимнастика, баскетбол).
Лауреатами самого престижного конкурса среди учащихся образовательных школ стали ученица 11-го класса Лицея № 1 имени М.В. Карамаева из г. Горно-Алтайска (Республика Алтай) Алина Клейменова и ученик 11-го класса Гимназии № 30 г. Иваново (Ивановская область) Александр Малый.
Также были объявлены победители специальных номинаций:
– «Общественник года» – Анастасия Волкова, Республика Татарстан;
– «Интеллектуал года» – Данила Поддубский, Тамбовская область;
– «Творческая личность года» – Любовь Ермакова, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра;
– «Лидер года» – Александр Гилязов, Челябинская область;
– «Мастер IT года» – София Захарова, Рязанская область.
В состав жюри конкурса вошли представители профессионального педагогического сообщества, научных и спортивных организаций, творческих союзов, общественных объединений, имеющих опыт организации работы с молодёжью и общественное признание в профессиональной сфере деятельности.
Справочно
Всероссийский конкурс «Ученик года» – главное соревновательное событие среди школьников России. Его основные цели – создание единого пространства общения и обмена опытом для обучающихся общеобразовательных организаций, поддержка их достижений и талантов.
Конкурс входит во Всероссийский перечень олимпиад и других интеллектуальных и творческих конкурсов, мероприятий, направленных на развитие интеллектуальных и творческих способностей, способностей к занятиям физической культурой и спортом, интереса к научной (научно-исследовательской), инженерно-технической, изобретательской, творческой, физкультурно-спортивной деятельности, а также на пропаганду научных знаний, творческих и спортивных достижений, Министерства просвещения Российской Федерации.
Организаторами конкурса в 2021 году выступили Министерство просвещения Российской Федерации, Правительство Ульяновской области, Ульяновский государственный педагогический университет имени И.Н. Ульянова, Общероссийская общественная организация «Российский Союз Молодёжи».
Конкурс проводится при информационной поддержке Федерального агентства по делам молодёжи и реализуется в рамках Всероссийского конкурса молодёжных проектов среди образовательных организаций высшего образования в 2021 году.

Российская сборная поборется за победу на международной олимпиаде по информатике
Девятая Международная олимпиада по информатике Romanian Master of Informatics (RMI2021) пройдёт с 15 по 17 декабря в г. Бухаресте (Румыния) в дистанционном формате.
Олимпиадные туры состоятся 16 и 17 декабря.
Российскую Федерацию представляют:
Александр Бабин, 11-классник Лицея № 7 (Красноярский край);
Данил Клищ, 11-классник Физико-математического лицея № 31, (Челябинская область);
Фёдор Ромашов, 11-классник СУНЦ МГУ (Москва);
Антон Степанов, 10-классник Лицея «Вторая школа», (Москва).
Руководит командой Андрей Станкевич, доцент факультета информационных технологий и программирования федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего образования «Национальный исследовательский университет ИТМО». Заместитель руководителя сборной команды России – Михаил Пядеркин, младший научный сотрудник лаборатории продвинутой комбинаторики и сетевых приложений федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего образования «Московский физико-технический институт (национальный исследовательский университет).
С 10 по 20 ноября сборная команда России по информатике прошла подготовку в рамках зимних учебно-тренировочных сборов по информатике, по результатам которых были выбраны четыре участника олимпиады из более чем 80 победителей и призёров всероссийской олимпиады школьников по информатике. Подготовка и отбор велись тренерским штабом сборной под руководством Алексея Малеева, директора Центра развития ИТ-образования МФТИ.
Справочно
Romanian Master of Informatics проходит ежегодно с 2011 года. В 2020 году в олимпиаде принимали участие команды из 14 стран мира. По итогам состязания российские школьники завоевали 26 медалей. Нашу страну на турнире представляли восемь команд.
Правительство направит более 917 млн рублей на создание дополнительных мест в детских садах
Семь российских регионов получат дополнительное финансирование на сумму 917,2 млн рублей в 2021 году на строительство детских садов с ясельными группами для малышей от полутора до трёх лёт. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Средства направят в следующие регионы: Башкортостан, Якутия, Удмуртия, Чечня, Оренбургская, Тюменская и Челябинская области.
Благодаря этому регионы смогут построить новые здания или приобрести готовые помещения для детских садов с ясельными группами. В общей сложности в этих субъектах появится 1250 дополнительных мест для детей от полутора до трёх лет.
В 2021 году на создание дополнительных мест для детей ясельного возраста в федеральном бюджете предусмотрено более 33 млрд рублей, в 2022 году – более 1,3 млрд рублей, в 2023 году – более 3 млрд рублей. Эта работа ведётся в рамках федерального проекта «Содействие занятости» национального проекта «Демография».
Минпросвещения России реализует комплекс мер, которые должны обеспечить полную доступность дошкольного образования к 2024 году для детей в возрасте от двух месяцев до трёх лет и от трёх до семи лет. Эти меры включают предоставление бюджетных средств на создание дополнительных мест в дошкольных организациях для воспитанников раннего возраста.
На сегодняшний день детские сады и ясли посещают более 99 процентов детей страны в возрасте от трёх до семи лет и 95 процентов детей в возрасте от полутора до трёх лет.
Интеллектуальная система речевой аналитики "Ростелекома" повысит качество клиентского сервиса
"Ростелеком" запустил новую интеллектуальную систему речевой аналитики в салонах связи. Высокотехнологичное решение для цифрового мониторинга качества обслуживания клиентов позволяет получать автоматизированную аналитику диалогов между посетителями и сотрудниками салонов (под салоном "Ростелекома" понимаются центры продаж и обслуживания организатора акции — ООО "Ростелеком – Розничные системы".), эффективно управлять бизнес-процессами и повышать качество клиентского сервиса.
Для оценки качества работы консультантов в салонах "Ростелекома" используются специальные аудиобейджи. Гаджеты помогают автоматически распознавать речь с помощью технологий искусственного интеллекта. Система анализирует транскрипцию речи сотрудника торговой точки по ключевым бизнес-метрикам: решение основного вопроса, удовлетворенность клиента ответом консультанта, информирование об актуальных промоакциях, знакомство с "Личным кабинетом" и другие параметры. Также устройство позволяет оценить вежливость, нацеленность на решение вопроса клиента, использование слов-паразитов.
На первом этапе система установлена в 12 крупнейших центрах продаж и обслуживания "Ростелекома": в Москве, Владикавказе, Волгограде, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Перми, Ростове-на-Дону, Ставрополе, Сургуте, Тюмени, Ханты-Мансийске и Чите. Остальные салоны будут оснащены аудиобейджами в течение первого полугодия 2022 года.
Внедрение речевой аналитики позволяет постоянно повышать профессионализм сотрудников розничной сети, уровень удовлетворенности клиентов обслуживанием в салонах и готовность рекомендовать услуги компании. Коммерческий эффект заключается в росте продаж.
При внедрении системы был учтен опыт ее эксплуатации в рознице Tele2. Летом 2019 года в рамках пилотного проекта был собран и систематизирован необходимый объем аналитики и эксплуатационных данных, что позволило усовершенствовать ряд технологических решений. В частности, в систему были интегрированы новые функции аналитики и более точного распознавания речи, внедрены аудиобейджи с цифровым дисплеем. Напомним, что до пилотного проекта Tele2 системы речевой аналитики использовались только в контакт-центрах.
"Ростелеком" разрабатывает и предоставляет клиентам самые современные цифровые решения. В центрах продаж и обслуживания компания предлагает протестировать и приобрести высокотехнологичные услуги. Важную роль в этом процессе играет качество взаимодействия наших сотрудников с клиентами. Компетентность, вежливость, готовность помочь и эмпатия делают процесс общения комфортным и позитивным. В результате посетитель салона принимает потребительское решение в комфортной обстановке и готов рекомендовать компанию своим близким, друзьям и знакомым", — отметил генеральный директор компании "Ростелеком – Розничные системы" Денис Голещихин.
"Ростелеком" также применяет систему речевой аналитики и в В2В-сегменте. Компания предлагает своим клиентам продукт "Аналитика речи" — сервис автоматического анализа всех записанных разговоров клиентов с операторами заказчика. Он доступен при подключении услуги "Виртуальная АТС" от "Ростелекома".
Минский моторный завод выпустит первую партию газопоршневых двигателей
Первую партию газопоршневых двигателей MMZ-262CNG, разработанных в тесном сотрудничестве с партнерами из Татарстана, готовится выпустить Минский моторный завод. Мощный шестицилиндровый двигатель предназначен для автомобилей, тракторов, комбайнов, погрузчиков...
"Роли" были распределены так: ММЗ отвечал за механическую составляющую, а предприятие "РМЗ Рари ТЭК" из Татарстана - за газовое оборудование и доведение мотора до необходимых параметров.
Уверенности белорусским и российским производственникам придало утверждение президентами двух стран 28 союзных программ, которые, в частности, предусматривают укрепление кооперационных цепочек. Создание нового белорусско-российского двигателя - наглядный пример такой работы. Уже изготовлены опытные образцы, идут их испытания на энергонасыщенном тракторе "Беларус-1221". Компания из Татарстана уже заявила о намерении заказать у минчан первую партию газопоршневых двигателей.
Связи с ММЗ активно укрепляют и тюменцы: филиал торгового дома "Минский моторный завод" в Ногинске будет работать в связке с местным сервисным центром белорусского предприятия. В перспективе в Ногинске предполагается создать сборочное производство мощностью до пяти тысяч минских двигателей в год.
Рост интереса россиян к белорусским моторам вполне объясним, они становятся все совершеннее и успешно конкурируют с дорогими западными аналогами. Вот почему не остались без внимания и двигатели нового семейства с рабочим объемом 2,1 л и мощностью 49-75 л.с. Ими активно интересуются владельцы внедорожников УАЗ, другой аналогичной техники. По заявке российского заказчика разработаны эксклюзивные "морские" модификации новинки.
Еще один пример успешной кооперации - установка MMZ-4DTI на вакуумную уборочную машину ВКМ-2020 взамен итальянского двигателя. Производство планируется организовать в Калуге. Двигатель этой же модификации вскоре отправится в Курган для установки на погрузчик. В загашнике у минских моторостроителей немало других актуальных разработок, в том числе мощностью 450-600 л.с. Выгода, как говорится, обоюдная: ММЗ широко использует российский металл и другие материалы и комплектующие.
Текст: Владимир Яковлев ([email protected])
По кластерной тропе
Сибирь принимает программу по развитию внутреннего туризма
Текст: Наталья Решетникова (Новосибирск)
В Новосибирской области в развитии внутреннего туризма сделана ставка на кластер "Обские парки". В него войдут прибрежные территории реки Оби и Новосибирского водохранилища (Обского моря), обладающие уникальными археологическими, этнографическими, историко-культурными объектами.
Согласно национальному туристическому рейтингу-2020, подготовленному Центром информационных коммуникаций "Рейтинг", Новосибирская область входит первую группу - так называемую "золотую двадцатку" - и занимает 15-е место (четыре года назад - 24-е, а еще годом ранее не поднималась выше 43-го места). Из сибирских регионов ее обогнали Алтайский край (6-е место) и Иркутская область (13-е место).
По данным минэкономразвития региона, количество туристов, размещенных в гостиницах, санаториях, на турбазах в 2019 году, составило рекордные 1,1 миллиона человек, в 2020-м - 789,4 тысячи. Резкое падение турпотока в прошлом году обусловлено ограничительными мерами, вызванными угрозой распространения коронавируса.
Правительство области планирует увеличить турпоток, а также количество рабочих мест в отрасли и объем экспорта туристических услуг. К 2025 году внутренний турпоток должен вырасти до 1,5 миллиона посещений. Новой точкой притяжения туристов должен стать кластер "Обские парки".
Его создание предусмотрено госпрограммой по развитию туризма в Новосибирской области до 2030 года, которая разработана в рамках нацпроекта "Туризм и индустрия гостеприимства". Документ готов и проходит утверждение в правительстве региона, после чего будет сформировано предложение для инвесторов. Ежегодное финансирование программы составит 100-120 миллионов рублей. Как пояснил министр экономического развития региона Лев Решетников, средства в основном будут направляться на грантовую поддержку предпринимателей и муниципальных образований, создающих современную инфраструктуру и конкурентоспособные туристские продукты. Начиная с 2022 года, в среднем на один проект может быть выделено до трех миллионов рублей господдержки.
Предполагается, что кластер охватит несколько районов - от северо-востока области до юго-западной его части. Это Мошковский, Новосибирский, Ордынский, Сузунский, Искитимский районы, а также города Новосибирск и Бердск. В рамках кластера возможно развитие различных видов туризма - речного, пляжного, познавательного, паломнического, культурного, этнографического, событийного, спортивного. Это потребует современной инфраструктуры - новых пирсов, гостиниц, кемпингов.
В городе Бердск, расположенном в 38 километрах от Новосибирска, есть бор и пляжные зоны на реке Бердь и Обском море. Здесь расположены комфортабельные санатории, профилактории, базы отдыха, лечебно-оздоровительные центры, детские лагеря. Искитимский район богат рекреационными ресурсами. Живописная природа, чистый воздух и близость моря привлекают сюда многих отдыхающих, в том числе и из соседних регионов. На территории Ордынского района располагается большая часть Новосибирского водохранилища. Достопримечательность района - Караканский бор, богатый грибами и ягодами.
Старинный поселок Сузун привлекателен музейно-туристическим комплексом, который знакомит с историей сибирской монеты. В 1764 году здесь были построены Нижне-Сузунский медеплавильный завод и монетный двор, а с 1766 по 1782 год чеканилась "особливая" cибирская монета. Фонды музея насчитывают более 17 тысяч единиц хранения, в их числе нумизматическая коллекция, археологические находки, собрание Сузунской народной иконы, этнографические коллекции
Еще в одном кластере - "Озерном" - будут развивать санаторно-курортный комплекс на основе уникальных природных лечебных факторов. Его центром станет озеро Карачи в Чановском районе, известное лечебной грязью и чистейшим воздухом. Также в регионе есть уникальные по своему составу озера Горькое и Островное, Данилово (Серебряное) и Лечебное с рапой и лечебной грязью. На территории Венгеровского района выявлены термальные воды лечебного значения - йодо-бромные.
Лев Решетников сообщил, что муниципальные районы включаются в работу по развитию туризма. В 2021 году проекты, предложенные районами, получили федеральные гранты на общую сумму 18 миллионов рублей. В их числе - строительство сельских гостевых домов в формате глэмпинга "В гостях у Федосихи" (Коченевский район), открытие "Дома фермера", посвященного сельскому быту начала XIX века (Чулымский район), развитие экологического туризма для пожилых на базе бердского курорта "Борвиха", расширение комплекса санаторно-курортной зоны в Краснозерском районе. Есть проекты и у Новосибирска, который готовится в 2022-2023 годах принимать гостей крупных спортивных соревнований.
Инфраструктура туризма Новосибирской области включает в себя 284 туристические фирмы, 210 гостиниц, 35 хостелов, 80 баз отдыха, 23 санаторно-курортные организации, 53 детских оздоровительных лагеря. По данным областного туристического портала, в регионе насчитывается 350 рек, три тысячи озер, 55 памятников природы, 24 заказника и восемь горнолыжных комплексов.
Здесь будет чистота
На Урале ликвидировали самый большой мусорный полигон в Европе
Текст: Михаил Пинкус
Еще два года назад в это трудно было поверить. Возле огромного многоярусного холма, в котором захоронены 17 миллионов кубометров накопленных отходов Челябинска, теперь впору заниматься спортом - наслаждаться солнцем и воздухом.
Территория, над которой стояло марево смога и роились тучи насекомых, больше не чадит. Рекультивация свалки, по официальным оценкам, сократила объем выбросов в атмосферу сразу на 30 процентов.
Темное пятно на карте Челябинска разрасталось больше 70 лет, завоевав сомнительную славу самой большой свалки в Европе - площадью 74,5 гектара и высотой 40-45 метров. Она расположилась в каких-то 700 метрах от жилой застройки и в двух километрах от реки Миасс, продолжая наступать на город, а дым от эндогенных пожаров накрывал жилые кварталы. Требовалось возвести саркофаг, изолированный сверху и изнутри, чтобы не допускать выхода свалочных газов и стоков так называемого фильтрата - насыщенной ядохимикатами жидкости, накопленной в "теле" свалки. На решение этой задачи в рамках нацпроекта "Экология" выделили 4,5 миллиарда рублей.
По словам представителя проводившего работы "Федерального экологического оператора" Дениса Плещенко, начали с придания откосам правильной геометрии, исключающей возможность оползней, укрепили борта и накрыли полученную фигуру специальной мембраной, предотвращающей дальнейшее распространение тлетворного запаха, бившего в нос за версту.
Рекультивация завершена всего за два года - на несколько месяцев раньше срока. И осенью по покрытому зеленым ковром холму уже водили экскурсии эковолонтеров. Показывали, как сформированную в несколько ярусов пирамиду покрывали слоями изоляции, сделали 18,5 тысячи проколов, через которые по специальным трубопроводам собирается свалочный газ. Рассказывают о подземной системе сбора фильтрата, по которой сточные воды, оставшиеся внутри "некрополя", поступают на очистные сооружения и уже без примесей и запаха возвращаются в экосистему.
Эксплуатация еще живой, но надежно укрытой свалки продлится не менее шести лет. По расчетам специалистов, именно столько времени потребуется на окончательную "утряску и усушку" ее содержимого. Однако, как показали замеры мобильной лаборатории общественной организации "АнтиСмог", негативное влияние объекта накопленного вреда на атмосферу Челябинска уже сведено к нулю.
У подножия холма в честь завершения работ прошли первые спортивные соревнования. Как отметила вице-премьер правительства Виктория Абрамченко, их участники могли оценить чистоту воздуха безо всяких приборов, "проголосовав" за экологию собственными носами. Необычные соревнования привлекли не только челябинцев, но и спортсменов из других городов. А некоторые посмотреть на новое челябинское чудо приехали за несколько сотен километров. Интерес понятен - мусорный полигон стал еще и испытательным полигоном для новых технологий, примененных в Челябинске впервые.
- Силами "Федерального экологического оператора" в рамках нацпроекта "Экология" здесь решены две важнейшие задачи, - рассказал министр экологии Челябинской области Сергей Лихачев. - В полезное использование возвращена огромная территория, а выбросы в атмосферу Челябинска сокращены почти на 64 тысячи тонн в год. И главное - многие из примененных здесь технологий будут востребованы на рекультивации аналогичных объектов в Магнитогорске, Миассе, Златоусте и Карталах, которую мы намерены провести до 2024 года.
На Урале подрядчиков оштрафовали за намеренный срыв аукционов
Текст: Наталия Швабауэр (Свердловская область)
Почти 3,5 миллиона рублей штрафа заплатят участники картеля, сорвавшие торги на демонтаж рекламных конструкций в Екатеринбурге.
По данным Свердловского УФАС России, в сговор вступило семь хозяйствующих субъектов. Все они искусственно занижали цены на закупках, избавляясь тем самым от добросовестных конкурентов, а затем отказывались от исполнения договора с Фондом имущества Свердловской области. Подрядчика вносили в реестр недобросовестных поставщиков, фонду приходилось заново проводить аукцион.
Такое поведение было установлено в 11 закупках. Все они связаны с демонтажем незаконно установленных в городе рекламных скамеек и велопарковок, собственниками которых являлись компании "Голден Стрим Медиа" и УПБ.
- Совокупность собранных доказательств подтвердила, что именно "Голден Стрим Медиа" координировала деятельность других участников картеля. Все они привлечены к административной ответственности по статье 14.32 КоАП РФ с общей суммой штрафов в 3,39 миллиона рублей, - пояснили в пресс-службе УФАС.
Арбитражный суд Свердловской области и Семнадцатый арбитражный апелляционный суд подтвердили нарушение антимонопольного законодательства и не снизили размер штрафа.
Напомним, что свердловские антимонопольщики начали борьбу с нелегальным продвижением товаров и услуг "на спинке лавки" 1,5 года назад. С того момента удалось снести более 450 таких рекламных конструкций ("Лавочка закрывается" - "Экономика Уральского округа" от 16.04.20; "С баннером на спинке" - "Экономика Уральского округа" 09.12.20).
Опрос: Уральцы сделали выбор в пользу квартир подешевле в хороших районах
Район и цена по-прежнему являются определяющими при выборе квартиры в новостройке. На экологичность и эстетику новоселы обращают существенно меньше внимания - таковы результаты исследования, проведенного аналитическим центром компании "Брусника". В нем участвовало около 1,5 тысячи жителей Екатеринбурга, Новосибирска, Тюмени, Сургута и Кургана.
Опрос проводили в несколько этапов. Сначала респондентов просили вспомнить, что для них имело принципиальное значение при покупке квартиры. Список возглавила локация - 69 процентов респондентов отнесли ее к ключевым характеристикам, причем в некоторых городах, например в Екатеринбурге, этот фактор поставили на первое место 78 процентов новоселов. Далее со значительным отставанием идут площадь и цена (55 и 54 процента соответственно). Остальные критерии заметно проигрывают. Допустим, про планировку вспомнили всего 32 роцента опрошенных, про этажность - 31. Замкнули рейтинг экологичность и тип застройки: на это при покупке жилья обратил внимание всего один процент опрошенных.
На втором этапе исследователи попросили респондентов ранжировать параметры по степени важности. В итоге лидерами "первого порядка" оказались стоимость и площадь квартиры. На третьем месте - расположение и количество комнат. Кроме того, по мнению потребителей, школа, детский сад и больница рядом с домом весомее удобных дорожных развязок. Наименее значимым фактором признали срок сдачи объекта в эксплуатацию.
Среди 12 критериев второго уровня лидируют планировки, материал стен и благоустройство двора. Чуть уступают им по значимости инженерные системы, этажность, безопасность. Внешний вид здания занимает лишь девятую строчку в рейтинге, парковки - десятую. Вероятно, на результат повлияло активное развитие шеринговых сервисов и велодвижения, предполагают исследователи. По оценкам аналитиков, в 2021-м рынок аренды самокатов в России увеличился в три раза, на конец года его объем составит 12 миллиардов рублей.
- О смене парадигмы городской мобильности пока говорить рано, однако значимость личного автомобиля продолжит снижаться, - прогнозируют составители рейтинга.
Наталия Швабауэр (Екатеринбург)
На Урале разработали цифровые технологии для ретейла
Текст: Татьяна Казанцева (Екатеринбург)
В Екатеринбурге прошел финал CorpSpaceRetaile. Встречи инноваторов с потенциальными заказчиками свежих идей проводятся в регионе с 2020 года. На этот раз предложения были адресованы одной крупной федеральной сети. Какие стартапы интересны торговому гиганту?
В финал конкурса вышли восемь разработчиков, а их идеи тут же оценили эксперты-практики. Каждый из участников старался создать новый инструмент для увеличения эффективности той или иной службы. Понятно, что большая отдача даже в одном секторе ведет к росту прибыли компании в целом. Методы при этом могут быть совершенно разными - от банальной перестановки на полке или в торговом зале до сложных цифровых решений. Оказывается, даже старая как мир "хваталка" мягких игрушек на входе в магазин способна повысить интерес к торговой точке, ведь она до сих пор привлекает детей, а значит, их родителей тоже.
Однако новому времени - новые игрушки. Например, одна из компаний предложила увеличить притягательность торговой сети при помощи робота-бариста.
- Роботизированная кофемашина решит проблему низкого уровня возвращения клиентов в магазин, создаст необходимое эмоциональное притяжение, - уверяет руководитель проекта Botlegger Дмитрий Усяев.
По его словам, особенно радуются этой новинке дети. Они не устают следить за тем, как огромная рука-автомат совершает операции по приготовлению ароматного напитка. Причем робот не только варит и наливает кофе, но еще и приветствует и провожает посетителей. Устанавливать контакт ему помогает видеокамера и еще несколько умных устройств. Правда, роботизированный комплекс сможет разместиться далеко не в каждой торговой точке - устройство занимает три квадратных метра. К тому же стоит недешево - около двух миллионов рублей плюс затраты на техобслуживание. Эмоциональное оживление членов жюри явно пошло на убыль, когда включился трезвый расчет.
- Очевидной выгоды я пока не увидел, для окупаемости устройства нужна большая проходимость, - резюмирует директор макрорегиона Урал ТС "Пятерочка" Роман Степанов.
Искушенность и требовательность экспертов объяснимы: по словам Степанова, внедрением инноваций компания занимается давно. За последние четыре года здесь изучили 2700 инноваций и запустили 164 пилотных проекта. 35 идей в итоге было внедрено. В том числе, например, системы оценки рисков очередей и качества овощей и фруктов, панель обратной связи и "электронный сомелье" - неутомимый консультант, который всегда готов дать совет по выбору напитков с градусом. А уже работающие кассы самообслуживания в торговой сети планируют дополнить системой "фейс-скан" - идентификацией клиентов по лицу и "скан-энд-гоу" - взял товары и вышел с ними мимо кассы: система сама узнает покупателя и спишет деньги с его счета. Кстати, в новом магазине без кассиров (еще один "пилот") клиента "увидят" даже без сканирования - просто по телефону, локализовавшемуся в нужной точке. Будущее, кажется, уже наступило…
Главная задача ретейлера - повышение производительности труда. Что, похоже, чувствуют и стартаперы, ведь большая часть проектов ориентирована на достижение этой цели. Так, в перечне предложений разработчиков цифровые системы работы с персоналом (начиная от набора кадров через соцсети, где всю работу с кандидатом ведет чат-бот), программы быстрой адаптации новичков, цифровой контроль сотрудников. Можно даже установить что-то вроде GPS-трекера на выездного сотрудника - по типу контроля движения грузовиков и автобусов: у работника не получится сделать электронную отметку о прибытии на место, сидя в ближайшей закусочной, - точка прибытия зафиксирована максимально точно. А коммуницировать с мобильным сотрудником предлагают в специальном приложении. Разработчики уверяют: это навсегда решит проблему обмана (например, поездок по своим делам), недобросовестной работы с клиентами. Но капризный ретейлер, кажется, не в восторге от новаторского предложения.
- Для нас это вчерашний день. Система управления сотрудниками - со связью по вертикали вплоть до гендиректора - уже существует в компании. Сейчас мы работаем не с контролем, а с вовлеченностью сотрудников, для нас важнее живое наставничество, - отметила представитель ретейлера.
Тем не менее два последних цифровых проекта прошли на ура. Компания "Пина ТВ" предлагает установить в торговых залах интерактивные видеотерминалы и через программу обратной связи завязать тесный контакт с покупателями. При помощи такого гигантского смартфона клиент может сделать селфи (при желании фото тут же попадет в соцсеть), оставить отзыв о посещении магазина и т.д.
А еще собрать свою виртуальную, а потом и реальную корзину покупок - этот сервис особенно понравился потенциальному заказчику. При помощи панели покупатель может выбрать продукты по специальным рационам (скажем, для вегетарианцев или спортсменов) или воплотить в жизнь рецепт, предложенный электронным советчиком. Каждый рецепт планируется дополнить списком ингредиентов, которые можно купить здесь же. Правда, вопросы к проекту остались. Например, как все-таки подвести клиента к видеотерминалу? И как точно взвесить требуемые в рецепте 75 граммов брокколи? Но это уже проблемы доработки.
Поистине триумфальной оказалась презентация проекта "Недремлющее око" - автоматизация ретейла, основанная на нейросетях. Возможности последних, кажется, безграничны: помимо классического видеонаблюдения, применяемого для опознания воришек со стажем, нейросети могут не просто подсчитывать проходимость того или иного магазина, но и фиксировать пол и возраст покупателей.
- Любое видеонаблюдение решает сразу три задачи: безопасность, маркетинг, получение неких метрик. Поэтому одно и то же оборудование можно использовать в трех этих ипостасях, - отметил руководитель проекта Леонид Стариков.
Нейросети могут подсчитать, как часто заходит в магазин тот или иной клиент, и составить список его предпочтений. Способны установить по униформе местонахождение любого сотрудника. И даже проконтролировать соблюдение стандартов: используя контроль речи по ключевым словам, выяснить, сказал ли кассир обязательное "спасибо" покупателю. И много чего еще могут. Могущество бесспорное и даже пугающее - тем более, что ко многим аспектам применения нейросетей остаются вопросы хотя бы со стороны этики (как, в частности, предотвратить превращение "угадывания" желаний покупателей в насильственное формирование их потребностей). Тем не менее практиков проект явно зацепил: он расширяет возможности анализа клиентской активности.
- Если средняя частота посещений - 3,5- 4 раза в неделю, я понимаю, что покупатель ходит только к нам. Если частота меняется, это значит, он может уйти к другим, - рассуждает Степанов.
Кстати, оказывается, во многих магазинах торгового гиганта уже работает похожий проект: датчики определяют, у какой витрины чаще всего останавливаются покупатели, фиксируя, так сказать, их "тепловой контур".
Виктория Казакова, министр инвестиций и развития Свердловской области:
- По развитию МСБ Свердловская область входит в первую пятерку субъектов РФ. Проект CorpSpace Retaile направлен на поддержку высокотехнологичных инновационных компаний. Его цель - подружить крупный бизнес, заинтересованный во внедрении инновационных решений, с небольшими компаниями, которые готовы по запросу заказчика предложить инновационное технологическое решение.
Валерий Пиличев, директор Свердловского областного фонда поддержки предпринимательства:
- Одна из задач CorpSpace Retaile - работа с начинающими предпринимателями. Надеемся, что при помощи глобальных партнеров их идеи "выстрелят" и предприятия пойдут вперед, вырастут в средние и даже крупные компании. За время действия проекта мы вывели "на прослушивание" порядка 60 проектов, из них 10 реализованы при поддержке глобальных игроков. Сейчас идет этап внедрения.
Уральские заводы смогут стать полноценными туристическими объектами
Текст: Татьяна Казанцева (Свердловская область)
Десять предприятий Среднего Урала вошли в масштабный туристический проект. В отборочном этапе всероссийского акселератора по промышленному туризму Агентства стратегических инициатив (АСИ) Свердловская область набрала максимальное число баллов среди 53 регионов. Главный приз победителей (отбор прошли 30 регионов) - помощь квалифицированных экспертов в формировании турпродуктов самого высокого уровня. При этом прогнозируется более важный "побочный эффект" - рост инвестиционной привлекательности предприятий, решение задач по профориентации и удержанию населения на удаленных территориях.
В числе промышленных китов, готовых вывести прием организованных групп на качественно новый уровень, - Уралхиммаш, ЕВРАЗ НТМК и ЕВРАЗ КГОК, Северский трубный и Первоуральский новотрубный заводы, "Уральские локомотивы", Свердловская железная дорога, ВСМПО-АВИСМА, Артинский завод, СМАК. Заводчане вместе с экспертами провели ревизию "сокровищ" - как исторических, так и сегодняшних достижений. Поднимали архивы, открывали запасники музеев, окидывали свежим взглядом промплощадки. Ведь, согласно методологии АСИ, турмаршруты формируются по двум направлениям: демонстрация исторических объектов горнозаводского Урала и знакомство молодежи с действующими производствами и современными профессиями.
По словам Ольги Юраковой, руководителя презентационного центра Агентства по привлечению инвестиций Свердловской области (одного из операторов проекта), знакомство не ограничилось предприятиями из списка.
- Мы посещали и заводы "сверх плана", вот, например, только что вернулись из Невьянска, с завода Bergauf. Сработало сарафанное радио - к нам захотели подключиться и другие компании, - рассказала она корреспонденту "РГ". - Проект предполагает большую лекционную часть - в этом помогают в том числе специалисты из Германии, Франции и КНР, имеющие большой экспертный опыт в формировании турпродуктов, сохранении индустриального наследия, маркетинговых коммуникаций. Главная цель - разработка на каждом предприятии технологической карты экскурсий.
Разработано уже 12 таких карт: два участника захотели создать не один, а сразу два маршрута. ПНТЗ предложил туристам, помимо знакомства с предприятием, побывать на современных очистных сооружениях, а СвЖД предложила дополнить "парадный" маршрут осмотром узкоколейки - рабочей лошадки предприятий ХХ века.
Запуск турмаршрутов запланирован на 2022 год, хотя организаторы не исключают, что пандемия внесет коррективы: уже сегодня на многих заводах ужесточен пропускной режим. Тем не менее в планах - увеличить число туристов на треть (до пандемии экскурсантов принимали 32 предприятия региона, общее число гостей в 2019 году превысило 42 тысячи). Перспективы развития этого вида туризма в индустриальном регионе огромны: на Среднем Урале более 15 тысяч компаний.
Почему в Челябинске на отремонтированном проспекте выросла аварийность
Текст: Евгений Китаев (Челябинская область)
Городская автоинспекция высказала претензии к организации дорожного движения на одном из самых бойких городских проспектов - Комсомольском. Это оказалось неожиданностью, ведь образцово-показательный ремонт здесь провели только нынешним летом.
Тем не менее, как утверждают в ГИБДД, на участке от Свердловского проспекта до улицы Чайковского сохранилась старая дорожная разметка, и она вводит в заблуждение водителей. На выделенных полосах для маршрутного транспорта линии уже местами стерлись. На пешеходных островках безопасности не оборудованы светофоры, предусмотренные ГОСТом. И вообще проект, оказывается, не был согласован с ГИБДД. Все это не могло не отразиться на безопасности движения: анализ аварийности в августе-октябре 2021 года показал, что количество дорожных происшествий увеличилось на четверть, число пострадавших - более чем в полтора раза.
В мэрии на критику ответили, что предписание о демаркировке старой разметки выполнено, а других документов из ГИБДД в администрацию не поступало. И заявили, что срок исполнения связанных с ремонтом договоров еще не вышел, то есть часть мероприятий просто не завершена. И, хотя с большинством работ подрядчики управились вовремя, установить знаки и нанести разметку как раз кое-где не успели. Срок истекает 20 декабря, но все планируется завершить раньше - к середине месяца. Поэтому, мол, приведенная инспекцией статистика аварийности некорректна, ведь точка в ремонте еще не поставлена. Возможно, действительно подрядчики на днях все доделают. Странно, правда, если рисовать линии на асфальте будут в мороз.
Это не первая "горячая" ситуация, связанная с ремонтом Комсомольского проспекта. "РГ" уже писала о недовольстве горожан рядом перемен на обновленной магистрали ("Полоса невезения", "Экономика Уральского округа" от 10.06.2021 г.). Как пояснил ранее вице-мэр по дорожному хозяйству и транспорту Челябинска Максим Куляшов, новые инженерные решения продиктованы мировой программой Vision Zero по снижению аварийности на дорогах. Мэрия ставила цель создать максимально удобные условия для всех участников движения. Новаторский подход обнаружился в появлении велодорожек, выделенных полос для общественного транспорта, новой схемы парковок. Полосы для машин сузили по нормативам, чтобы у лихачей не возникало соблазна демонстрировать агрессивный характер вождения.
Но больше всего критики досталось островкам безопасности. Их внушительные размеры и расположение стали дополнительным раздражающим фактором, создали неразбериху в потоках. Летом мэрия пообещала, что все трудности останутся позади, когда начнется полноценная эксплуатация дороги. Но нынешнее заявление автоинспекторов показывает: история еще не закончена.
Такое внимание к недостаткам проведенного ремонта вызвано не только стратегическим значением магистрали. С переформатирования важного проспекта, как было заявлено, начались масштабные транспортные преобразования в областном центре. Опыт переустройства предполагалось масштабировать на весь город. Если, конечно, он окажется удачным.
В парках и скверах запретили звуковую рекламу
Текст: Михаил Пинкус
Работа уличного радио, вызывавшего нарекания жителей из-за чересчур громкого вещания, может оказаться под запретом. В центральном аппарате ФАС РФ подготовили разъяснения о том, что распространение рекламы через репродукторы в общественных местах противоречит действующему законодательству.
В этом году в России вступили в силу поправки к ФЗ "О рекламе", которые установили запрет на распространение звуковой рекламы с помощью устройств, установленных на зданиях и сооружениях. Трансляции с фасадов супермаркетов, ТРЦ, учреждений культуры и спорта оказались вне закона, а вот распространяется ли его действие на парки, скверы и площади, где репродукторы находятся на столбах, осталось неясным.
В Челябинске, к примеру, им пока разрешили вещать - "до выяснения". Противникам громкой музыки и рекламного контента в мэрии напомнили о социальной значимости уличного радио, информирующего о режиме работы мест отдыха, необходимости соблюдения санитарно-эпидемиологических норм и прочих важных вещах. Собственными ресурсами для сообщений о том, что в парке потерялся ребенок, или о том, что на его территории что-то запрещено, администрации мест отдыха не располагают. А значит, с некоторыми неудобствами от работы репродукторов, по мнению чиновников, можно смириться ради общественного блага.
- ФАС России подготовила разъяснения, что к сооружениям также могут быть отнесены линии электропередачи, столбы освещения и остановочные пункты общественного транспорта, - сообщила представитель челябинского УФАС Наталья Мартынюк. - Как следствие, распространение звуковой рекламы на территории парков, скверов, набережных, уличных катков, пляжей и городских ярмарок не допускается вне зависимости от уровня громкости вещания.
То есть под запретом только реклама, а музыка и информационные сообщения могут греметь из репродукторов и дальше. Но удержатся ли радийщики на плаву, лишившись доходов? В челябинской компании "Стритрадио" от каких-либо комментариев до изучения документов ФАС отказались. Однако подтвердили, что работа уличных репродукторов не дотируется из бюджета, а потому запрет на трансляцию рекламы поставит их владельцев даже не на грань выживания, а за грань.
В свою очередь, противники уличного радио получили серьезный аргумент в борьбе с "навязанной услугой", каковой они считают трансляцию роликов о чудодейственных средствах для похудения и лечении мужских недугов. Теперь они могут пожаловаться на такие сообщения в УФАС, которое привлечет виновных к административной ответственности.
Кстати, реклама "шейки по-итальянски и ребрышек по-пекински", прозвучавшая в Челябинске с фасада одного из магазинов известной сети, уже привлекла внимание антимонопольщиков. Нарушителю грозит штраф до полумиллиона рублей.
В Кургане перевозчика оштрафовали на полмиллиона за пассажира без маски
Текст: Валентина Пичурина (Курганская область)
По постановлению Курганского городского суда транспортная компания заплатит 500 тысяч рублей штрафа за то, что пассажир находился в автобусе без маски. Такой крупный штраф за несоблюдение масочного режима во время пандемии коронавируса в регионе назначен впервые. Перевозчики в панике: дешевле вообще не выходить на линию, чем нести такие расходы, заявляют они.
По словам руководителя оштрафованной компании Натальи Кутеповой, в суде была продемонстрирована видеозапись, снятая на смартфон. В кадре слышен голос: "Здравствуйте. Это проверка МКУ "Транспортное управление". И все - ни фамилий, ни должностей проверяющих. Запись отправили в департамент экономического развития области, а в суд были представлены протокол и акт за подписью представителя департамента. К нему приложены три фотографии, по которым идентифицировать конкретный автобус невозможно, утверждает глава компании.
В постановлении суда про транспортное управление - ни слова. Оно гласит, что должностное лицо указанного департамента при входе на одной из городских остановок в маршрутный ПАЗ с таким-то номером, следующий по такому-то маршруту, увидело человека без маски. Перевозчика признали виновным в невыполнении правил поведения при чрезвычайной ситуации или угрозе ее возникновения (статья 20. 6.1, часть 2 КоАП РФ). Доводы защиты о том, что пассажир вошел в маске, а потом ее снял, по мнению суда, не свидетельствуют об отсутствии в действиях компании административного правонарушения.
- По правилам кондуктор не должен допускать человека в автобус без средства индивидуальной защиты и выдавать ему билет, но проследить за его действиями в салоне при большом пассажиропотоке он просто не в состоянии и никак не сможет заставить человека надеть маску, если тот снял ее в салоне, - не согласна с вердиктом Наталья Кутепова.
Зампредседателя регионального Союза транспортных организаций Алексей Кирпищиков поддерживает коллегу. Да, речь идет о здоровье и жизни людей, и никто не спорит, что нужно строго выполнять все нормы. Однако после столь сурового вердикта суда перевозчики пребывают в растерянности. Кое-где кондукторы бесплатно раздают средства индивидуальной защиты пассажирам, но такая "благотворительность" тоже не повышает доходы транспортников. К тому же некоторые горожане демонстративно игнорируют просьбы надеть маску.
- Нам советуют в таком случае остановить автобус и вызвать полицию. Представляете, что тогда начнется? Во-первых, сорвем график движения, во-вторых, справедливо возмутятся пассажиры, которые соблюдают антиковидные меры. Они заплатили за билет и хотят доехать до пункта назначения без задержек, - поясняет Кирпищиков.
Кстати, в решении оперштаба говорится о том, что нельзя допускать в автобус и обслуживать граждан без масок, но не сказано, что должен делать перевозчик, если пассажир снял средство защиты.
Компания собирается обжаловать постановление суда. По мнению адвоката Антона Ворошилова, основания для этого есть. Ограничения введены в связи с угрозой распространения инфекционного заболевания, а значит, должностные лица органов власти Курганской области не вправе составлять протокол - это полномочия Роспотребнадзора. В деле не представлено подтверждения полномочий МКУ "Транспортное управление" на проведение подобных проверок, и лица, составившего протокол. А если контрольное мероприятие проводится не уполномоченным на то лицом, да еще и с нарушением порядка, то такие доказательства считаются полученными с нарушением закона.
Адвокат обратил внимание еще на ряд моментов, дающих основание обжаловать решение. В конце концов, наказание могло бы быть гораздо мягче - КоАП дает суду право снизить его до половины минимального размера, предусмотренного санкцией статьи (в данном случае до 250 тысяч рублей).
- Транспортная компания является субъектом малого предпринимательства и внесена в перечень отраслей, пострадавших от COVID-19, - акцентирует Антон Ворошилов. - Это, конечно, не означает, что нужно прощать нарушения, но крайне важно тщательно разбираться в деталях и взвешенно подходить к назначению наказания. Если задаться целью, такими штрафами можно разорить и убрать с рынка любого перевозчика.
Тем временем власти уверены: все по закону. Органы местного самоуправления наделены правом контроля за соблюдением исполнения решений областного оперштаба. По данным администрации Кургана, специалисты транспортного управления совместно с областным департаментом экономразвития и сотрудниками полиции каждый день проверяют, как экипажи автобусов и пассажиры выполняют противоэпидемические требования. В этом году за невыполнение правил поведения при ЧС или угрозе ее возникновения (статья 20.6.1. КоАП РФ) наказаны уже две компании и два ИП. При этом вряд ли найдется хоть один перевозчик, который не знает про антиковидные меры. Они, кстати, элементарные: маски и ежедневная уборка салонов с дезинфекцией пола, подлокотников кресел, поручней. По линии регионального управления Роспотребнадзора с октября обследовано 80 автобусов. Выявлено 11 нарушений, составлено семь протоколов, все направлены в суд. В 64 машинах взяты смывы с поручней, спинок сидений, два результата оказались положительными на COVID-19. Сейчас по этим случаям идут административные расследования.
Тем временем
В Европе меры, применяемые к нарушителям, куда более строгие. По сообщению немецкого журнала "Контакт-шанс", пассажиру общественного транспорта, нарушившему так называемое правило 3G (не привит, не болел, не имеет теста) грозит штраф до 2500 евро. Перевозчик же может быть оштрафован на 25 000 евро (два миллиона рублей по курсу евро 83,84 рубля). За отказ носить маску штраф от 50 до 250 евро. Человек, имеющий положительный тест, заплатит за несоблюдение карантина от 1000 до 5000 евро. В 100-1000 евро обойдется отказ пройти ПЦР-тест или попытка скрыть личные данные, когда они требуются для контроля за распространением вируса.
Родина ждет
На Урале обучать управленцев для региона будут в новом формате
Текст: Анна Шиллер (Свердловская область)
Для подготовки управленческих кадров новой формации, которые будут востребованы в органах местного самоуправления и региональной власти, на Урале запускают первый многопрофильный бакалавриат. Студенты Уральского института управления - филиала РАНХиГС смогут параллельно освоить несколько профессий - от управления умным городом до медиакоммуникаций в органах власти, а также многие программы допобразования (ДПО).
План не догма
В 2019 году институт запустил проект "Комплексное развитие территории" - образовательные курсы для школьников региона - совместно с фондом поддержки талантливых детей и молодежи Свердловской области "Золотое сечение". Именно институт как филиал РАНХиГС получит теперь часть гранта Минобрнауки РФ "Приоритет-2030" на реализацию нового стандарта академии и новых программ, цель которых - приблизить вузы к запросам реального сектора и пересмотреть утверждение о том, что полученные в них знания малопригодны в жизни.
Уральский проект - это часть масштабной программы Президентской академии по созданию в стране сети из десяти региональных образовательных хабов - методических центров по поиску и внедрению инновационных подходов к подготовке кадров в сфере управления. Этот проект включает и многопрофильный бакалавриат, и магистерскую программу: учебный план гибок, он может меняться вслед за запросами рынка.
- Мы разработали его на основе образовательных стандартов РАНХиГС. Определив, какие профкомпетенции нужны сейчас и в будущем, мы можем сделать учебную программу более актуальной: выпускника не придется переучивать, он сразу готов к решению свежих управленческих задач, - говорит начальник учебно-методического управления института Оксана Куренбина.
Новый формат создан не ради погони за очередным трендом и сокращения объема часов, отмечают в вузе. Он отражает главную боль чиновников и бизнесменов, которым требуются специалисты с широкими отраслевыми и межотраслевыми знаниями и пониманием реальных проблем городов.
Лидер из малого города
Освоить столь непростую программу и стать действительно хорошо подготовленным управленцем сможет не каждый. Чтобы выявить потенциальных лидеров и своих будущих абитуриентов, сотрудники вуза плотно взаимодействуют с властями и образовательными учреждениями муниципалитетов (в проекте уже участвуют десятки школ области). Только в декабре в рамках "Приоритета-2030" планируется обучить проектной деятельности более сотни школьников.
Детям предлагается придумать, каким они хотят видеть родной город, а педагоги должны помочь им воплотить идеи (кстати, школьных работников специально обучают на курсах повышения квалификации РАНХиГС). Например, в Асбесте ребята под руководством учителя химии разработали проект утилизации производственных отходов, в Сысерти - систему мониторинга родниковой воды, а школьники Артемовского создают интерактивную дорожную карту города.
- Команды продолжают дорабатывать идеи на тематических проектных сменах, которые мы проводим вместе с фондом "Золотое сечение", после чего их подхватывают органы власти или руководители компаний, - поясняет начальник управления научной работы института Мария Ворошилова. - Сейчас в процессе реализации 20 проектов.
Такая работа полезна и школьникам, и территории, уверены в институте. Ведь дети создают свои проекты по заказу местной власти или бизнеса и растут при этом сами. К слову, в рамках проекта "Комплексное развитие территории" вуз еще и открывает в городах специализированные управленческие классы. Сейчас их по два в Артемовском и Асбесте, в следующем году появится еще три - в Верхней Пышме, Сысерти и Екатеринбурге. А для подростков, тяготеющих к решению бизнес-задач, создаются предпринимательские классы. Пока их четыре: в Краснотурьинске и Полевском.
РАНХиГС видит в этих ребятах перспективных студентов, ведь они выберут вуз осознанно. А курсы развития лидерских качеств и командной работы станут хорошей подготовкой к многопрофильному бакалавриату.
Спутник рядом
Дальше абитуриентам предстоит определиться с направлением обучения - их три: экономика, менеджмент, государственное и муниципальное управление. Внутри каждого есть узкая специализация уже по пяти направлениям: развитие экосистем территории; инвестиционное проектирование и маркетинг; экономика умного города; молодежная политика; медиакоммуникации в органах власти и бизнесе.
- После двух лет обучения по общей программе студент сдаст переводной экзамен и ему станет доступен любой из пяти профилей, даже если специальность не относится к изначально выбранному направлению. Обычно такие переходы в системе высшего образования не предусмотрены: решив сменить факультет, человек поступает максимум на второй курс смежной специальности, теряя время и ресурсы, - поясняет Оксана Куренбина.
Новый бакалавриат позволит безболезненно менять образовательную траекторию под самые актуальные задачи и потребности работодателя. Программа построена так, чтобы объединить экономистов, менеджеров и управленцев в одну команду на двух первых курсах. На вторые два года они расходятся по профилям. В течение всего обучения им предстоит разработать проект по заказу муниципалитета или градообразующего предприятия и защитить его в качестве дипломной работы. В вузе надеются, что, реализуя проекты, студенты сохранят связь с малой родиной, а может, и вернутся в свой город по окончании учебы.
- На протяжении всего процесса обучения у ребят будет рассредоточенная практика: каждую неделю их ждет встреча с территориальным куратором проекта, где студенты отчитываются о результатах. Кроме того, за счет курсов ДПО, включенных в бакалавриат, они могут освоить дополнительные компетенции, прокачать новые навыки и окончательно определиться с выбором профиля, - добавляет Мария Ворошилова.
То есть главным станет не столько посещение лекций, сколько практическая работа, которую оценят работодатели. Успешные топ-менеджеры будут вести семинарские занятия, а в роли наставников команд выступят работники предприятий, преподаватели вуза либо выпускники, имеющие опыт реализации проектов, - их прозвали "спутниками".
До 2024 года в Уральском институте управления намерены перевести на модель многопрофильного бакалавриата большую часть учебных программ. После пилотного запуска в Свердловской области такой бакалавриат могут открыть и для других регионов УрФО. К слову, рекомендовал новый формат подготовки госслужащих сам президент России, а реализовал идею одним из первых центральный кампус РАНХиГС - в 2018 году.
На Ямале из-за глобального потепления начали разрушаться здания
Текст: Анатолий Меньшиков (ЯНАО)
В поселке Пангоды пошел трещинами 47-квартирный дом. Его состояние признано аварийным. А ведь он сдан в эксплуатацию всего пять лет назад. Не удержался на мерзлоте, оказавшейся вовсе не вечной. На Ямале это не единичный случай - подобных в нынешнем веке зафиксировано немало.
Еще четверть века тому назад Салехард являл собой огромный унылый серый массив из двухэтажек барачного типа. Облик современного города с высотными жилыми домами, внушительными офисными и торговыми зданиями, спортивными, образовательными и культурными центрами он обрел преимущественно в нынешнем веке. За это время произошли и невидимые глазу изменения: агрессивные волны тепла уже и на Полярном круге несколько ослабили, размягчили грунты, еще вчера казавшиеся строителям незыблемыми. Плюс сам город генерирует тепло. Не отслеживать состояние грунта - потерять контроль над ситуацией. Да и время не терпит - под угрозой целая группа объектов.
На Ямале к формированию системы автоматического температурного мониторинга грунтов приступили в позапрошлом году. В Салехарде сейчас термометрические наблюдения ведутся за пятью строениями. Ведущий научный сотрудник Центра изучения Арктики Александр Шеин знакомит с одним из них - новой девятиэтажкой на улице Зои Космодемьянской. Это типовой для арктической территории дом, стоящий на сваях. Между первым этажом и землей - продуваемое подполье. Немного согнувшись, входим в него.
- Сваи уходят на глубину 10 метров. Мы пробурили несколько 12-метровых скважин, разместили в них температурные датчики, отстоящие друг от друга сначала на полметра, а затем на метр. Они связаны с коммуникатором, откуда данные каждые три часа поступают на метеорологическую станцию и дважды в сутки - на сервер центра. Здесь стабильные минус пять градусов, нет поводов для беспокойства, - рассказывает Шеин в ходе экскурсии по подполью. - Скорее всего, иную картину будем наблюдать под новым нашим "подопечным" - большим домом в Новом Уренгое. Он пришел в такое состояние, что жильцов пришлось переселить.
Ямальские города, лежащие южнее, последствия изменения климата стали ощущать раньше. Надым - с середины 1990-х годов. Тогда здесь в течение нескольких лет были признаны аварийными пять пятиэтажек, три промышленных корпуса. Еще с десяток зданий, по свидетельству замначальника инженерно-технического центра дочернего предприятия Газпрома Алексея Осокина, испытывали существенные деформации. Восстановление несущей способности фундаментов, усиление конструкций обошлось в копеечку. Один из многоквартирных домов спасли промораживанием талика - незамерзшего участка грунта, применив парожидкостные термостабилизаторы. Правда, дом оказался в частоколе выступающих из земли конденсаторов, но тут уж не до эстетики. Спасли тогда глубинной инъекцией цементного раствора и бандажом начавшийся было расползаться детсад, который, как признается Осокин, добавил ему седых волос.
Разрушительные явления наблюдаются сегодня в ряде муниципалитетов ЯНАО. Так, в Новом Уренгое "заплясал" нововозведенный жилой комплекс - одна из четырех проблемных многоэтажек в итоге вообще демонтирована. Если такого рода ЧП будут учащаться в геометрической прогрессии, никаких бюджетов не хватит для выправления строений. По словам сотрудника Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Светланы Бадиной, при негативном развитии событий потери Ямало-Ненецкого округа могут достичь 0,5 триллиона рублей.
Понятно, что дожидаться, когда здания окажутся в критическом состоянии, а затем спасать в авральном режиме, - не выход из положения. В идеале нужно предотвращать, останавливать растепление грунтов под ними, а новые стройки начинать при гарантированном обеспечении запаса прочности на десятилетия.
- Деформацию одного из домов спровоцировало оттаивание льдистых многолетнемерзлых грунтов на глубине 13-18 метров от поверхности. Это не исключительный пример. Следовательно, с учетом роста температур должно стать правилом при проектировании зданий гражданского назначения проводить изыскания на глубину до 25 метров. Пока, к сожалению, это не обязательный норматив - лишь благое желание. Прежде чем планировать размещение объектов, надо составлять детальные геокриологические карты, понимать, что грунты всюду разные, что есть участки, где априори нельзя строить, - предупреждает Алексей Осокин.
"Уходить в глубину, закрепляться в ней" в сочетании с применением давно испытанных и новых технологий по стабилизации температуры грунтов призывают многие авторитетные специалисты в области проектирования и строительства капитальных сооружений в высоких широтах. Иных вариантов, похоже, нет. Потеря несущей способности традиционных свай внушает тревогу: к 2020 году она уменьшилась на 10-20 процентов, к середине столетия, по прогнозам, убавится минимум еще на столько же.
Способ глубокого погружения свай - до 40 метров и более - предлагает ввести в широкую практику доктор технических наук, профессор Тюменского индустриального университета Яков Пронозин. Речь об "игольчатых", малого диаметра, буроинъекционных сваях с полыми сердечниками, которые можно наполнять хладагентом. Операция обеспечивает скорость и мобильность работ, не требует мощных буровых установок, намного повышает коэффициент надежности, перечисляет достоинства ученый. Но до недавнего времени технология не входила "в писаный свод шаблонов".
Его коллега профессор кафедры геотехники петербургского вуза Игорь Сахаров говорит о необходимости неотложной корректировки безбожно устаревших, не учитывающих глобального потепления федеральных строительных норм и принятию по подобию утвержденных в Северной столице норм территориальных, учитывающих региональную специфику. А еще напоминает о дефиците специалистов: "В профильных вузах пора готовить по направлению "Строительство в условиях Крайнего Севера".
В Салехарде при Научном центре изучения Арктики создана научно-исследовательская лаборатория криологии Земли и геотехнической безопасности. Возглавил ее профессор из Тюмени Анатолий Шуваев.
- Да, с кадрами - проблема, готовим свои. Нормы, техрегламенты не устраивают. Среди первостепенных наших задач - разработка и внедрение стандартов для районов Арктики. На опытно-экспериментальных площадках будем заново учиться строить. Ждать у Карского моря холодной погоды не собираемся, - с решительным настроем высказывается ученый.
Дмитрий Артюхов, губернатор ЯНАО:
- Тема свойств и меняющегося состояния вечной мерзлоты требует комплексного подхода, не точечных и авральных, а планомерных системных исследований, в том числе прикладного характера. Мы осознаем: тепло наступает, значительная часть территории Ямала, его столица, другие города попадают в потенциально небезопасную климатическую зону. Формируем пул надежных партнеров из среды академического сообщества, из числа ведущих нефтегазовых компаний, привлекаем профессионалов высокого класса.
Уральские бизнес-омбудсмены предложили поправки в НДПИ
Текст: Наталия Швабауэр (Екатеринбург)
Свердловский и челябинский бизнес-омбудсмены считают необходимым дополнить пункт 1 статьи 337 Налогового кодекса РФ абзацем: "Полезным ископаемым при разработке карьеров признается минеральное сырье, определяемое согласно Общероссийскому классификатору полезных ископаемых, на добычу которого пользователю выдана лицензия". А подпункт 10 пункта 2 уточнить: "Щебень и его производные, полученные в процессе дробления горной породы, не признаются добытым полезным ископаемым".
Поправки инициированы в целях защиты предприятий, добывающих строительный камень, от доначислений налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) как за щебень. Напомним, что с этой проблемой столкнулось множество недропользователей Свердловской, Челябинской, Новосибирской областей, а также Алтайского края, Мордовии и Карелии (мы рассказывали об этой проблеме в нескольких материалах в "Экономике Уральского округа").
О сложившейся ситуации подробно говорили и на последней "Юридической неделе на Урале". Там, к слову, впервые был объяснен подход налоговых органов не языком судебных решений, а простым, понятным предпринимателям.
- Мы рассматриваем добычу как единый технологический процесс, который включает в себя в том числе дробление. Во время камеральных и выездных проверок тщательно изучаем все рабочие документы, техпроекты, запрашиваем пояснения. Согласно техпроектам, конечным продуктом извлечения полезного ископаемого, который соответствует ГОСТу, является именно щебень, - уточнила Юлия Смирнягина, начальник отдела налогообложения юридических лиц УФНС по Свердловской области. - НК РФ позволяет определять налоговую базу двумя методами: расчетным и исходя из цены реализации. Как правило, налогоплательщики реализуют щебень, это видно по счетам-фактурам и банковским выпискам, но по ошибке, определяя налоговую базу, используют расчетный метод. Получается, что продают щебень по тысяче рублей за тонну, а налог платят исходя из затрат на добычу полезного ископаемого - 20 рублей за тонну, что прямо противоречит НК РФ, так как расчетный способ применяется только тогда, когда отсутствует реализация полезного ископаемого. Позиция ФНС по взиманию НДПИ при добыче строительногоо камня в виде щебня исходя из цены реализации подтверждена арбитражной практикой, в том числе определениями Верховного суда РФ, а также Конституционным судом РФ.
Представители бизнеса со своей стороны привели доводы, почему подход налоговой службы экономически не обоснован: современные технологии добычи строительного камня очень различаются. Есть такие установки, которые сразу дробят сырье и разделяют на несколько фракций. В итоге можно получить отсев, минуя стадию щебня. Кроме того, эксперты обратили внимание на негативные последствия доначисления НДПИ для добывающих предприятий, которые в большинстве своем являются градообразующими, - угрозу банкротства или уголовного преследования директоров за уклонение от уплаты налогов.
- Позиция налоговой изменилась под давлением регионов. Из-за того что все меньше денег поступает в бюджеты, возникают попытки переформатировать правоприменение без изменения действующего законодательства. Это приводит к единовременной выгоде, но к тяжким последствиям для предприятий - некоторые вообще перестают существовать, выплатив регрессный иск за три года плюс пени и штрафы за пользование чужими средствами, - считает Михаил Петриченко, уполномоченный по защите прав предпринимателей в Саратовской области.
P.S.
Во время визита в Екатеринбург 7 декабря федеральный бизнес-омбудсмен Борис Титов предложил создать рабочую группу по этой проблеме, которая сформулирует предложения для правительства. В свою очередь, он пообещал поставить вопрос по НДПИ перед главой ФНС Даниилом Егоровым. "Справедливость должна быть, по крайней мере, в единообразии подходов ко всем предприятиям", - подчеркнул Титов.
Южный Урал сделал ставку на промышленные кластеры
Создание кластеров позволит укрепить кооперационные связи внутри и вокруг региона
Текст: Евгений Китаев (Челябинская область)
На Южном Урале прорабатывают идею нового кластера: помимо предприятий из северных городов региона в него могут войти промышленные и научные организации Челябинска, Златоуста, Кыштыма, что, по мнению властей, положительно скажется на выстраивании производственных цепочек и в итоге ускорит социально-экономическое развитие всей области.
Придали ускорение
Создание кластеров активно поддерживается на федеральном уровне. Но прежде эффективность такой организационной формы проверили на практике. Минэкономразвития РФ еще в 2016 году обнародовало цифры, показывающие, что за три предыдущих года выработка на одного сотрудника организаций-участников кластеров в среднем увеличилась с 2630 до 3235 тысяч рублей, количество новых рабочих мест - с 27 до 41 тысячи, а объем произведенной продукции, работ и услуг - с 1,54 до 2,17 триллиона рублей. Были сделаны еще более многообещающие прогнозы: выработка на одного работника в кластерных зонах вырастет к 2020 году еще на 20 процентов, появится 100 тысяч рабочих мест.
- Механизм промышленных кластеров напоминает территориально-производственные комплексы, существовавшие в Советском Союзе. Их цель - развитие кооперационных связей, то есть этот инструмент охватывает любые отрасли. Государство дало четкий сигнал бизнесу о необходимости выстраивания межотраслевых кооперационных цепочек, - говорит директор Ассоциации кластеров и технопарков России Андрей Шпиленко.
По мнению завотделом кластерной политики Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ Евгения Куценко, для успешности проекта необходимо наличие в регионе "критической массы" организаций и предприятий в одном либо смежных видах деятельности. В противном случае может не возникнуть синергии. Еще эксперт считает важным условием качество управления и уровень компетенции региональных команд.
Моно и стерео
Челябинская область в этом направлении в числе самых активных: в 2020 году в Ставропольском крае было два кластера, в Ульяновской области - три, в Санкт-Петербурге - четыре, а Южный Урал со своими семью занял вторую строчку в стране после Татарстана, где было уже 10 таких структур.
Эксперты настаивают: кластерная политика должна опираться на "умную специализацию" регионов, то есть поддержку заслуживают наиболее эффективные отрасли с высоким потенциалом. В некоторых субъектах кластеры формируют вокруг единственной якорной компании. А вот особенность Челябинской области - промышленная полифония: здесь много заводов, хороших и разных. Местное разнообразие "читается" и по названиям новых объединений: кластеры по производству деталей и узлов дорожных, строительных и сельскохозяйственных машин, специальной экипировки, трубопроводной арматуры, приборостроительный кластер "Планар", "Робототехника и человеко-машинный интерфейс", "Уралагромаш", кластер транспортного машиностроения и приводной техники.
Но сегодня особый интерес властей связан с Верхнеуфалейским городским округом. Территория эта считалась депрессивной из-за остановки ряда производств, "делавших экономику". Серьезнейшей потерей стало закрытие градообразующего "Уфалейникеля". Но полного краха удалось избежать - появились новые фирмы, и это стало поводом "включить дополнительное ускорение", чтобы подсобить растущему бизнесу.
- Развитие промышленности, создание дополнительных рабочих мест на градообразующих предприятиях автоматически повлечет за собой развитие сферы услуг, социальной инфраструктуры, строительство нового жилья, благоустройство, - говорит министр промышленности Челябинской области Павел Рыжий.
А еще, по словам Андрея Шпиленко, наличие промышленного кластера позволит резко повысить инвестиционную привлекательность территории.
Претендентов хватает
Какие же компании могут попасть в зону притяжения задуманного кластера на севере области? Среди кандидатов - литейно-механический завод (бывший Нязепетровский краностроительный). Сегодня это единственный сохранившийся в России производитель башенных кранов из 17 подобных заводов СССР. Он занимает 23 процента рынка этой продукции в стране, а уже в 2022 году намерен довести долю до 29. Задача областных кураторов - помочь в дальнейшем продвижении продукции, в частности, организации поставок для крупнейших строек.
Хорошие шансы и у компании "ОранжСтил" (бывший "МетМашУфалей"), первой в России получившей аккредитацию лаборатории по стандартам ASTM, что позволяет участвовать в проектах глубоководной газодобычи. Предприятие прошло сертификацию на черновую обработку локомотивных осей, расширив возможности сотрудничества в железнодорожной отрасли, и, если раньше производило только простые стали, сейчас освоило выпуск более сложных марок, в том числе нержавеющих. Кроме того, в рамках программы импортозамещения завод стал официальным поставщиком Газпрома. Дальнейшие планы, однако, требуют серьезных инвестиций, и вложений собственника уже недостаточно. Гендиректор Татьяна Софьина говорит о намерении претендовать на субсидии, в том числе на проведение НИОКР, и льготные займы.
Похожая ситуация на заводе "Дормаш". Из-за отсутствия заказов на асфальтобетонные комплексы производство перепрофилировали под выпуск мостовых кранов, крупногабаритных металлоконструкций и емкостного оборудования для обогатительной отрасли (ранее подобные изделия поставлялись из Турции и Китая). Завод осваивает рынки в нефтегазовом секторе, химической отрасли и также готов ускориться.
Как, к слову, и новый цинковый завод, который строится на месте бывшего "Уфалейникеля": на фоне дефицита цинка в стране запуск производства сделает Южный Урал главным поставщиком этого металла, то есть пойдет на пользу всему региону.
А предприятие "Уралэлемент" - разработчик химических источников тока и батарей - готово способствовать взаимодействию промышленного комплекса области с корпорацией "Тактическое ракетное вооружение". Стратегическое партнерство с оборонным холдингом возможно в машиностроении, металлургии и топливно-энергетической отрасли.
Связывают звенья
Для бизнеса новое направление региональной промышленной политики очевидно привлекательно. Минпромторг РФ начал оказывать поддержку кластерам еще в 2015 году, запланировав до 2021-го направить на эти цели 5,9 миллиарда рублей. В 2018-м специальная комиссия одобрила около двух десятков проектов кластеров, определив для них до конца 2022 года дополнительные субсидии в размере 4,7 миллиарда.
Включился в работу и регион. По словам Павла Рыжего, по инициативе Южного Урала уже возобновилось действие еще одного стимула: из федеральной казны выделено 1,6 миллиарда рублей на возмещение в 2021-2023 годах части затрат предприятиям-участникам на производство импортозамещающей продукции. Резиденты могут рассчитывать также на местный "пряник" - программу льготных займов. Обещана и финансовая поддержка в виде грантов.
Ряд предприятий до конца года получит 20 миллионов рублей господдержки от регионального Фонда развития промышленности. Челябинский фланцевый завод намерен, в частности, наладить выпуск стальных плоских фланцев методом центробежного литья, "ЧелябинскСпецГражданСтрой" - освоить номенклатуру дисковых затворов, фирма "ИТеК "ББМВ" модернизирует импортозамещающее производство датчика давления для Газпрома и Транснефти, "Урал-Полимер" организует выпуск облицовки для окон электропоездов. Общий бюджет проектов составит 140 миллионов рублей.
На прошлой неделе в Миассе прошло отраслевое совещание с участием вице-премьера РФ Юрия Борисова и полпреда президента РФ в УрФО Владимира Якушева, где в числе прочего обсуждалось создание кластера по производству ключевых компонентов для грузовой и дорожно-строительной техники. Местный автозавод "Урал" может стать якорным предприятием, но планы шире - включают развитие внутриобластной и межрегиональной кооперации. Так что курс на создание объединений продолжится.
С поправкой на спад: В регионах УрФО зафиксирован рост экономики
Текст: Ольга Медведева (Екатеринбург)
Ученые Института экономики УрО РАН проанализировали показатели социально-экономического развития регионов Уральского федерального округа. Полная статистическая база пока есть только за первую половину 2021 года, так что выводы о тенденциях сделали по этому периоду.
Сначала о хорошем: в экономике наметился рост. В среднем по округу индекс промпроизводства составил 104,3 процента к аналогичному периоду 2020 года. Динамика оборота розничной торговли еще выше - 110,9. Резко увеличился ввод жилья - на 36,1 процента. И ложка дегтя: по словам ученых, рост, как и в целом по стране, носит восстановительный характер. Он обусловлен низкой базой 2020 года, связанной с коронавирусом и введенными тогда ограничениями. Допандемийных показателей экономика округа пока не достигла.
В реальном секторе экономики аналитики отмечают резкое усиление инфляционных процессов. Особенно это касается товаров промышленной направленности: рост цен на эту продукцию составил 132,9 процента. На потребительском рынке ситуацию удалось смягчить с помощью мер, принятых федеральными и региональными властями, - здесь средний показатель по округу 103,5. К слову, в розничной торговле потребительский спрос сместился в сторону низкого ценового сегмента и товаров по специальным акциям.
Эта картина вписывается в общероссийские тенденции. А вот ощутимое - на 16,5 процента - сокращение активов банковского сектора в УрФО идет, как объяснила директор Института экономики УрО РАН Юлия Лаврикова, вразрез с ситуацией в целом по России - там, напротив, наблюдался рост на 6,8 процента.
И еще два негативных тренда: падение объемов инвестиций во всех регионах УрФО и серьезное снижение численности субъектов и объемов производства малого и среднего бизнеса. Так, сокращение количества малых предприятий и ИП в округе составило от 6,3 процента в Тюменской области до 9,6 в ЯНАО при общероссийском показателе минус 7,1. По оценке экспертов, устойчивый рост в этом секторе возможен, лишь когда полностью восстановится спрос на товары и услуги. Здесь цифры близки к среднероссийским.
Заместитель директора института Виктория Акбердина рассказала, как в сравнении друг с другом выглядят регионы Уральского округа. Например, рост промышленного производства, который, кстати, у нас выше, чем в целом по стране, особенно заметен в Челябинской области и ЯНАО. А Свердловская область стала единственным субъектом в УрФО, в котором в этот период промышленность оказалась на спаде - минус 1,5 процента. Ученые объясняют этот феномен тем, что в начале пандемии крупные предприятия наращивали производство, стараясь сохранить занятость сотрудников и уровень зарплат. А в этом году увеличивают не выпуск, а объемы отгрузки продукции.
В целом же лидеры и аутсайдеры все те же: по большинству параметров впереди Югра и ЯНАО, отстают они лишь по научно-технологическому развитию, доле малого и среднего бизнеса в экономике и объемам ввода жилья, что вполне логично при малой численности населения. Темпами научно-технического прогресса и жилищного строительства могут похвастать Тюменская и Свердловская области. В числе отстающих, тоже традиционно, Курганская область, хотя регион и продемонстрировал хорошие темпы восстановительного роста.
Ученые не берутся делать точные прогнозы, как ситуация будет развиваться дальше: слишком много неизвестных факторов, и главный из них - продолжающаяся пандемия. Но уже сейчас можно предполагать, что на восстановление малого и среднего предпринимательства понадобится минимум три года.
Владимир Якушев, полномочный представитель президента РФ в УрФО:
- В Уральском округе достаточно сильные в экономическом плане субъекты, и все они реализуют меры поддержки бизнеса, которые направлены в итоге на увеличение реальных доходов населения. Есть многолетние программы, есть те, которые приняты в условиях пандемии. Достаточно большие деньги регионы инвестировали именно в поддержку бизнеса, особенно в период ограничений. Бюджетные возможности у всех разные, каждый вкладывает ровно столько, сколько может. Но все работают в этом направлении. Главное, чтобы эти меры были эффективны и сопоставимы с уровнем инфляции.
Какие направления выбирают сибиряки для отдыха за рубежом
Текст: Наталья Решетникова (Новосибирск)
Новогодние праздники и каникулы всегда хочется провести по-особенному. Многие используют дополнительные выходные для новых впечатлений и поездок.
В этом году в полетном расписании новосибирского аэропорта Толмачево появилось двенадцать новых направлений, в том числе не только зарубежные Сеул и Каир, но и российские Екатеринбург, Калинин-град, Геленджик, Махачкала, Грозный, Ханты-Мансийск и, что особенно важно для СФО, - Томск, Белокуриха, Кош-Агач, Усть-Кокса. Впервые в этом году из Новосибирска открыты чартерные рейсы в Доминиканскую Республику и Мексику. Поездки в популярный у сибиряков Таиланд стали возможны лишь с 13 ноября. При этом нужно выполнить ряд условий, введенных в связи с COVID-19. Например, даже вакцинированным туристам требуется трижды сдать за свой счет ПЦР-тесты. Заселиться можно только в отель с сертификацией SHA+.
В связи с такими обстоятельствами самые популярные направления зарубежного отдыха (а ими в последние годы оставались Турция и Таиланд) сменились на Египет и Центральную Америку.
- Международный туризм постепенно начинает восстанавливаться, однако, судя по движению средств на картах, уровня допандемийного 2019 года объемы трат на отдых за рубежом пока не достигли. Это связано в том числе с недоступностью для россиян ранее популярных азиатских направлений. Например, в Таиланде в сентябре расходы были меньше на треть по сравнению с прошлым годом и в десять раз - с 2019-м. А вот страны, открывшие свои границы для россиян раньше других, и это Кипр, Албания, Мексика, Сербия, Хорватия, Куба, Сейшельские острова, увеличили турпоток из России даже по сравнению с допандемийными показателями, - прокомментировал ситуацию на рынке главный аналитик розничного бизнеса ВТБ Сергей Дырин.
В пресс-службе банка отметили, что в топ-10 стран для отдыха в бархатный сезон у россиян вошли Турция, Италия, Греция, Кипр и Испания, Беларусь, США, Франция, Германия и ОАЭ.
В числе востребованных новогодних направлений, по данным туроператоров, - Египет, Турция, Россия, Доминикана, Куба и ОАЭ. Спросом также пользуются Мальдивы, Мексика, Шри-Ланка и Сейшелы. Среди российских направлений лидируют Москва, Сочи, Крым, Санкт-Петербург и кемеровский горнолыжный курорт Шерегеш.
"Спрос на Доминикану прогнозируемо высокий. Скоро начнет расти популярность карибских направлений, которые теперь доступны для жителей Новосибирска благодаря открытию прямых рейсов", - отметили в пресс-службе туроператора ANEX Tour.
Интерес к поездкам в эту республику подогревается лояльными правилам въезда туристов: не требуется делать прививки, предъявлять по прибытии ПЦР-тест на COVID-19. Однако ограничением для массового спроса может стать стоимость тура - от 140 тысяч рублей на человека за десять-двенадцать ночей в декабре. В среднем на новогодние каникулы тур с перелетом, проживанием и питанием по системе "все включено" обойдется в 250 тысяч рублей на двоих.
Семидневный новогодний тур в Египет из Новосибирска стоит от 140 тысяч рублей на двоих, в Армению - от 97 тысяч.
Авиабилеты на регулярные рейсы из столицы Сибири к концу декабря тоже подросли в цене. По сравнению с началом года, стоимость полетов в Москву и обратно увеличилась на две-три тысячи рублей - до 15-17 тысяч рублей, в Санкт-Петербург - до 24 тысяч, Минеральные Воды - до 23,8 тысячи (в августе 2021 года - 15-16 тысяч). В Ташкент, Бухару, Ереван, Баку, Астану, Бишкек полет с пересадкой в Москве в среднем обойдется в 30-60 тысяч рублей туда и обратно.
В последнее время у новосибирцев большой популярностью пользуются Калининград, Казань и Сочи. Билет на 31 декабря туда и 8 января обратно на прямой рейс до Калининграда можно купить за 37 тысяч рублей, до Казани - от 20 тысяч, Сочи - 55,8 тысячи рублей.
Но можно никуда не лететь, а провести праздник в кругу своей семьи в родном городе или в соседнем регионе, сняв, например, для этого домик в лесу.
Кстати
Эксперты "АльфаСтрахование" утверждают, что, как и в доковидный период, страны - участники Шенгенского соглашения снова востребованы россиянами. Более половины соотечественников (51,4 процента), собирающихся встретить Новый год не дома, выбирают именно эти направления. На втором месте - Турция.
Небесный Эрмитаж: Михаил Пиотровский - об итогах 2021-го и планах музея
Текст: Инга Бугулова
В свой день рождения, 7 декабря, Государственный Эрмитаж открывает одну из самых интересных выставок года - "Альбрехт Дюрер. К 550-летию со дня рождения". А на следующий день еще одну - "Библия Гутенберга. Книги Нового времени". "Дюрер - мастер черно-белого, что связано и с искусством книги, поэтому эти две выставки для меня идут вместе", - отмечает Михаил Пиотровский. Что важного произошло в жизни музея в 2021-м и что впереди, глава Эрмитажа рассказал на традиционной пресс-конференции, посвященной итогам года.
Никуда не уйти от ковидной повестки - свое выступление Михаил Пиотровский начал со сводки: из 2,5 тысяч сотрудников Эрмитажа привиты 80%, 415 человек переболели.
"Музей работает. Сегодня мы являемся самым безопасным общественным пространством, как и остальные музеи. У нас уже два года нет очередей. До ковидных ограничений в день нас посещало десять тысяч человек, сейчас, конечно, этот показатель упал примерно наполовину, но потихоньку растет - люди привыкают. На сегодняшний день у нас 1,5 миллиона посетителей, причем 60% - это люди моложе 35 лет. Ни в одном музее такого нет".
Восторги в адрес Эрмитажа - дело привычное, поэтому каждый год Михаил Пиотровский с особым вниманием разбирает критику. Чем недовольны посетители? Одна из самых частых претензий - плохое освещение.
"Это серьезный вопрос, которым мы занимаемся, и в части залов у нас уже есть новое освещение. Но мы стараемся сохранять музей XIX века, музей с окнами - а это значит, что со светом всегда непросто. Как в ювелирном магазине в Эрмитаже не будет никогда", - отметил глава музея.
И рассказал, что еще один из популярных упреков - "почему вы не вернете все, как было раньше". Чаще всего под этим подразумевают цвет Зимнего дворца. Нынешний зеленый многим не по вкусу.
"Как говорят, надо вернуть "самый исторический" - красный. Но это жуткий цвет, которым было изуродовано здание Растрелли. Да, через несколько лет мы будем менять оттенок Зимнего дворца. Подчеркну: не цвет, а оттенок! Хотим привести его к пастельным тонам Петербурга. Он станет более нежным, но останется зеленым, к которому все привыкли".
Недовольство многих вызвал и прорывной эрмитажный проект - первый в России и один из первых в мире аукционов цифрового искусства. Музей продал NFT-токены картин из собственной коллекции на сумму свыше 32 миллионов рублей. В их числе "Мадонна Литта" Леонардо да Винчи.
"Как бы то ни было, но мы первыми рванули в мир NFT и проложили дорогу для всех остальных музеев", - констатирует Михаил Пиотровский.
Следующий революционный шаг - создание "небесного Эрмитажа", как называют проект сами музейщики, или "Эрмитажа в облаке".
"Это создание резервной копии нашего музея, его облачного двойника. Пример - выставка NFT-искусства, которая полностью существовала в облаке. Эрмитаж № 2 тоже будет существовать в этом пространстве, с постоянной экспозицией и временными выставками. Нужен только доступ в Интернет, - поделился подробностями глава музея, подчеркнув, что при всем этом Эрмитаж остается консервативным.
За прошедший год Эрмитаж организовал 34 выставки у себя и 30 - за пределами музея. В Выборге, Омске, Екатеринбурге. Продолжаются исследовательские экспедиции, их тоже 30: это Херсонес, Иран, Сербия и другие города и страны. Идет большая реставрационная работа - сейчас мастера активно занимаются одеждой Петра Первого: в конце года открывается постоянная экспозиция, посвященная ему, а в течение года в Старой Деревне заработает огромная выставка его костюмов.
Еще из ближайших проектов - выставка флорентийской скульптуры эпохи Леонардо да Винчи и "Египтомания", которая расскажет о роли древней культуры Египта в мире.
Видео: В Сургуте бродячая собака поселилась в теплой остановке
Текст: Ирина Никитина (Тюменская область) , Анна Шепелева (Тольятти)
В Сургуте зверствует мороз. "В понедельник термометр показывал -36, но по ощущениям было как -43. Очень-очень холодно", - жалуется местная жительница Мария Свирина. В такую непогодь, как говорится, хороший хозяин собаку на улицу не выгонит. А если животное само по себе давным-давно ничейное?
Большая белая собака, которую сургутяне в соцсетях и городских пабликах называют Беляшкой, уже три недели греется днем и пережидает ночи в теплом павильоне автобусной остановки "Парк "За Саймой" на улице Университетской, рядом с храмом.
Эта остановка - одна из последних "умных", поставленных в городе. Она имеет не только удобные двери, реагирующие на движение, но и прозрачные стены, чтоб видеть транспорт, оснащена инфракрасными обогревателями, камерами видеонаблюдения, кнопкой вызова экстренных служб, двумя скамьями, информационным стендом. Делали для людей. Но, как оказалось, не только для них. Внутри, на подогреваемой лавочке, очень хорошо - можно отогреть пузо и лапы. Кроме того, двери-купе сами разъезжаются перед гостьей - не надо ждать милости прохожих.
В городской администрации говорят, что хотя по всем правилам бездомному животному там не место, из-за морозов на предписания закрывают глаза. В ожидании своих маршрутов Беляшку подкармливают пассажиры. Она дает себя гладить, и вообще настроена дружелюбно. Но если в мэрию поступят жалобы, дворникам придется вывести собаку на улицу.
- Видела ее в парке и на теплой остановке. Чудесная девочка - контактная, ласковая, - комментирует волонтер Александра Нуриева. - Легко общается и с людьми, и с другими собаками.
- Помню, что раньше эта же собака спала на остановке рядом с бассейном "Олимп". Видимо, оттуда ее выгнали. Теперь обитает здесь, - добавляет Мария Свирина.
Конечно, лучше не гонять дворнягу из одного района города в другой, а найти ей постоянный дом.
Кстати, желание взять бродяжку на содержание выразила жительница Петербурга. Возможно, в ближайшее время судьба Беляшки будет решена.
В конце ноября в ямальском Ноябрьске на улице 60 лет СССР, возле Центральной городской больницы, тоже поставили умную остановку. Она стала первой в городе. "Начинка" впечатляет: камеры видеонаблюдения, точки доступа к WI-FI, кнопки вызова экстренных служб 112, USB-разъемы для зарядки телефонов, специальные электронные табло и сенсорные панели. Как и внешний вид, отсылающий к чему-то космическому.
В первую же ночь интеллектуальный павильон спас уснувшего в нем подвыпившего горожанина.
В Тольятти первый в Самарской области "умный" остановочный павильон сам подстраивается к погоде: автоматически регулирует освещение, подогревается в холодное время года, кондиционирует воздух в жару. И даже лавочка при отрицательных температурах, когда на нее садятся, становится теплой! В павильоне одновременно до четырех человек могут зарядить гаджеты, есть также кнопка экстренного вызова службы 112, контроль оставленных предметов, инфомат.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter