Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Группа ЧТПЗ внедрила цифровое решение для оптимизации процесса выплавки стали. С помощью технологии машинного обучения специалисты разработали и внедрили «алгоритм помощи сталевару», который позволяет контролировать состав стали и минимизировать потери при расходе сырья.
Прогнозируемый экономический эффект по итогам 2019 года составит 50 млн рублей, в дальнейшем – 100 млн и более. Проект реализован в электросталеплавильном цехе «Железный Озон 32» на Первоуральском новотрубном заводе (ПНТЗ, входит в группу ЧТПЗ).
Решение основано на возможностях искусственного интеллекта, который учитывает предыдущий опыт выплавки стали, дает прогноз и рекомендации по составу для изготовления необходимой марки стали. Благодаря применению технологии Big Data создана модель влияния факторов производства на дефекты в трубной заготовке. В режиме реального времени модель советует сталевару определенный состав шлакообразующих и ферроматериалов для достижения заданных показателей химического состава стали. Кроме того, алгоритм позволяет оптимизировать стоимость используемых для производства ферросплавов. Решение позволяет сталевару отслеживать химический состав стали и анализировать данные, полученные с производства, в режиме онлайн.
– Группа ЧТПЗ внедряет цифровые решения для оптимизации процессов и повышения эффективности производства. Специалисты компании разрабатывают алгоритмы помощи сталевару, технологии автоматизированного анализа качества лома, автоматизированного поиска дефектов на поверхности труб и заготовок, прогнозирования потребления энергоресурсов. Вектор развития данных проектов направлен на создание цифрового двойника производства, – отметил технический директор группы ЧТПЗ Кирилл Никитин.
С 2019 года группа ЧТПЗ реализует программу клиентоцентричной трансформации на базе цифровых технологий, реализация которой позволит компании совершить переход от производственной модели бизнеса к клиентоцентричной. Проект рассчитан до 2023 года, инвестиции составят 6 млрд рублей.
Совет экспертов "Книгуру" выбрал 15 лучших авторов 2019 года
Совет экспертов Всероссийского конкурса на лучшее произведение для детей и юношества «Книгуру» объявил Короткий список десятого сезона.
«Каждый год в день объявления Короткого списка я становлюсь жалким завистником. Ведь с каким бы интересом, с каким бы удовольствием я ни читала эти тексты, как бы они мне ни понравились, написаны-то они не для меня, взрослого человека, а для тех, кому уже исполнилось одиннадцать и ещё не исполнилось восемнадцати, — комментирует эксперт конкурса, литературный критик Мария Порядина. — И вот теперь моя роль кончена, я ухожу в сторону... а полноправные читатели, записавшиеся в жюри, приступают к самому интересному. Им первым предстоит прочитать то лучшее, что написано в этом году для них; им самим, без нашей помощи, без вмешательства взрослых предстоит оценить эти произведения по достоинству, обсудить их в кругу друзей и единомышленников, выбрать лучшие. Что может быть завиднее такой роли!»
В Короткий список «Книгуру» вошли 15 произведений:
1. Ирина Богатырёва, Москва. Я сестра Тоторо
2. Эдуард Веркин, Иваново. Осеннее солнце
3. Лилия Волкова, Москва. Всем выйти из кадра!
4. Татьяна Ильдимирова, Кемерово. Замри!
5. Екатерина Каретникова, Санкт-Петербург. Вирта
6. Александр Киселёв, Калуга. Вайнахт и Рождество
7. Светлана Лаврова, Екатеринбург. Семь дней до сакуры
8. Ольга Лукас, Санкт-Петербург. Девять желаний Ани
9. Артём Ляхович, Киев (Украина). Формула раззеркаливания
10. Катерина Мурашова, Санкт-Петербург. Дом за Радугой
11. Людмила Потапчук, Пушкино. Квартира номер сто
12. Лариса Романовская, Москва. Дом четырёх ладоней
13. Ника Свестен, Санкт-Петербург. Огни студёного моря
14. Ксения Шабанова, Москва. Если, то…
15. Ая Эн, Пущино. Азот и Селёдочкина
Напомним, что «Книгуру» — единственный в мире литературный конкурс, в котором окончательное решение принимают школьники 10-17 лет. Чтобы стать членом жюри, необходимо зарегистрироваться по адресу http://kniguru.info/wp/wp-login.php?action=register.
В ближайшее время на сайте kniguru.info появятся все тексты финалистов 2019 года.
Голосование подросткового жюри продлится до конца ноября.
Конкурс проходит при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.
Минкомсвязи пойдет на поиски картографа
Влада Сюткина
Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ проведет конкурс по определению поставщика услуг и сформирует техническое задание по созданию "тепловой карты регионов", которая будет разработана на основе привлекательности для строительства центров обработки данных (ЦОД).
Как заявляют в Миникомсвязи, министерство будет пользоваться картой для оценки инвестиционной привлекательности региона и экономической целесообразности строительства на его территории ЦОД, для поиска и сравнения площадок для строительства ЦОДов, прогнозирования и корректировки затрат на развитие инфраструктуры ЦОД и для оценки планов развития ЦОД в регионах.
"Министерство также будет предоставлять для пользования карту участникам рынка, чтобы те могли лучшим образом формировать предложения для инвесторов", - рассказали корреспонденту СomNews в пресс-службе Минкомсвязи, напомнив, что как таковое строительство ЦОДов не предусматривается нацпрограммой "Цифровая экономика" и является частным, в некоторых случаях предполагая софинансирование из региональных бюджетов. "Но координацией всей этой работы занимается Минкомсвязи", - отметили в ведомстве.
Относительно стоимости "тепловой карты регионов" в Минкомсвязи сказали, что для определения максимальной стоимости такой работы министерство проведет анализ рынка. Всю информацию о конкурсе на создание карты Минкомсвязи разместит на официальном сайте госзакупок. Эксплуатироваться карта, по словам заместителя министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Олега Иванова, начнет к концу 2020 года.
Замминистра также подчеркнул, что развитие отрасли дата-центров – один из приоритетов федерального проекта "Информационная инфраструктура" нацпрограммы "Цифровая экономика". "Задача Минкомсвязи – стимулировать строительство ЦОД, удовлетворяющих потребности государства, бизнеса и граждан в услугах хранения и обработки данных. "Тепловая карта" упростит достижение целей нацпрограммы по строительству опорных ЦОД в каждом федеральном округе страны и увеличению вклада России в мировой объем услуг по хранению и обработке данных с 0,9 до 5% в 2024 году", - указал Олег Иванов.
Директор по стратегии и маркетинговым коммуникациям "Ростелеком-ЦОД" Видия Железнов, говоря с корреспондентом ComNews о "тепловой карте регионов", заметил, что данная карта, как любой аналитический инструмент, может быть очень полезен для существующих и потенциальных участников рынка ЦОД, в том числе и для заказчиков.
Что касается необходимой для форсирования строительства ЦОД в регионах России поддержки государства Видия Железнов отметил, что в рамках федерального проекта "Информационная инфраструктура" нацпрограммы "Цифровая экономика" разрабатывается большой комплекс мер по поддержке и развитию индустрии ЦОД. "И это не только меры по поддержке строительства инфраструктуры, но и в значительной мере по развитию экосистемы данных, без которых строительство ЦОД как объектов инфраструктуры бессмысленно. При разработке комплекса мер, они публично обсуждались на ряде площадок - Минцифры, ПАО "Ростелеком" как Центра компетенций направления "Информационная инфраструктура", РСПП, в профессиональном сообществе. В этом году комплекс мер в виде итогового доклада будет представлен в правительство", - проинформировал Видия Железнов.
О современной ситуации со строительством ЦОД в регионах России, сославшись на данные агенства IKS-Consulting, он сказал следующее: "В Москве и Петербурге сейчас сосредоточено около 86% мощностей коммерческих ЦОД. При этом, в 2018 году доля Москвы составляла 70,8%, а в 2019 она увеличилась до 73,4%. Эта огромная диспропорция объясняется прежде всего отсутствием подтвержденного спроса в регионах, и, как следствие, большим риском для инвестирования в создание качественных ЦОД", - указал Видия Железнов.
Он также отметил, что у "Ростелеком-ЦОД", как у лидера российского рынка по количеству стоек, в настоящее время также преобладающее количество мощностей находится в Москве. "Но наша стратегия предусматривает развитие региональной сети ЦОД, и в уже 22-м году соотношение мощностей в Москве и регионах составит 50/50. Мы только что ввели в эксплуатацию первую очередь крупнейшего в России ЦОД - проект реализован совместно с Росэнергоатомом на площадке Калининской АЭС. Мощность нашего ЦОД "Удомля" в рамках этого проекта составляет 4 тыс. стоек, сейчас к размещению оборудования готовы 800 стоек, и уже активно идет размещение заказчиков", - сообщил Видия Железнов.
Помимо того, он рассказал о еще реализующихся компанией проектах ЦОД: "В 2019 году мы введем в эксплуатацию ЦОД в Екатеринбурге - когда мы начинали этот проект, то увидели большой интерес со стороны региональных потребителей услуг ЦОД, и в ходе реализации проекта увеличили его мощность вдвое. Идет реализация проектов в Санкт-Петербурге, Новосибирске (ЦОДы будут сданы в следующем году), а также в Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Дальнем Востоке".
Ситуация с текущей географической диспропорцией ЦОДов, по словам Видии Железнова, похожа на палку о двух концах. "С одной стороны - отсутствие предложения качественной инфраструктуры ЦОД, с другой - отсутствие подтвержденного спроса. Но ситуация, как мы видим, меняется, и, думаю, в ближайшие годы диспропорция будет устранена и регионы будут обеспечены качественной инфраструктурой", - указал Видия Железнов.
Главный редактор TAdviser.ru Александр Левашов, беседуя с корреспондентом ComNews, заметил, что в настоящее время ЦОДы строятся тогда и только тогда, когда в них есть большая потребность. "Поэтому форсировать строительство какими-либо стимулирующими мерами и тепловыми картами - это, по-моему, утопия. Выбор места строительства определяется стоимостью электроэнергии, климатом, наличием нужных для эксплуатации компетенций", - обратил внимание Александр Левашов.
Он также добавил, что крупные ЦОДы сегодня строятся далеко не только в Москве. "У ООО "Яндекс" есть четыре дата-центра в Москве и Подмосковье, по одному дата-центру – в Рязанской области и Финляндии, а также ЦОД во Владимире. Сеть ЦОДов Федеральной налоговой службы включает федеральный дата-центр в Дубне и резервные площадки в городах Городец Нижегородской области и Ерзовка Волгоградской области. Центр обработки данных "Росэнергоатома", оператора АЭС, входящего в состав "Росатома", находящийся в г. Удомля Тверской области, является одним из крупнейших в Европе", - проинформировал Александр Левашов.
СИБУР и Sinopec создают СП в России и Китае
Соглашение о создании двух совместных предприятий подписали «СИБУР Холдинг» и Sinopec в рамках рабочей встречи премьер-министра РФ Дмитрия Медведева и премьер-министра Госсовета КНР Ли Кэцяна. СИБУР и Sinopec договорились о создании в равных долях СП в России для производства стирол-этилен-бутилен-стирол полимера (СЭБС) мощностью не менее 20 тыс. тонн в год.
По словам члена правления-управляющего директора СИБУРа Павла Ляховича, прогнозы потребления СЭБС в мире предполагают рост в 5-7%, при этом в России до сих пор не было собственных производителей таких полимеров.
Другой подписанный меморандум предполагает создание в Китае СП по производству бутадиен-нитрильных каучуков (БНК) мощностью 50 тыс. тонн в год. Доля участия СИБУРа и Sinopec в данном СП составит 40% и 60% соответственно. По оценкам руководства холдинга, совместный опыт российской и китайской компаний «позволит совместному предприятию занять уверенные позиции не только на рынках России и КНР, но и в других географиях».
В начале июня 2019 года, отмечают «Вести.Экономика», «СИБУР Холдинг» и Sinopec подписали также основные условия возможного создания совместного предприятия на базе Амурского ГХК. Документ о создании СП по проекту Амурского газохимического комплекса был подписан на Петербургском международном экономическом форуме в присутствии президента России Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина.
Крупная партия российского СПГ прибыла в литовский порт
Танкер-газовоз Stena Clear Sky с крупнотоннажной партией российского СПГ прибыл в порт Клайпеды, сообщается на сайте Marinetraffic.com.
Литва, писали в свое время «Вести.Экономика», стремится уменьшить свою зависимость от энергопоставок из России, однако впервые закупит крупнотоннажную партию российского СПГ. Сжиженный газ с проекта «Ямал СПГ» перегрузили во французском Монтуаре на судно Stena Clean Sky. Продавцом выступила Total, покупателем — литовская энергетическая госкомпания Lietuvos energijos tiekimas, с 9 сентября переименованная в Ignitis.
В январе Ignitis заключила соглашение с Total о поставке груза на спотовой основе, который должен поступить в начале III квартала. Источник пояснил, что груз Stena Clear Sky, вероятнее всего, предназначен литовскому производителю минеральных удобрений Achema.
Стоимость сделки имела небольшую премию к котировкам британского хаба NBP (около $142 за 1 тыс. кубометров). Именно к NBP привязан основной контракт, по которому Литва получает газ от норвежской Equinor.
В 2019 году закупки СПГ Литвой выросли на 70% из-за снижения цен, при этом значимую долю заняло российское сырье. Речь идет о поставках газа небольшими танкерами со среднетоннажного проекта НОВАТЭКа в Высоцке, которые осуществляют через трейдеров.
На торги выставляются два крупных нефтегазовых участка в Сибири
Документы к аукционам на крупный углеводородный Бухаринский участок недр в акватории Обской губы, а также на Устьенисейский участок в Енисейском заливе готовят «Роснедра», сообщил замруководителя ведомства Орест Каспаров в кулуарах Тюменского нефтегазового форума. «Из крупных месторождений сейчас готовятся на согласовании документы для аукциона на Бухаринский участок в акватории Обской губы… Также в ближайшее время планируется аукцион на Устьенисейский участок в Енисейском заливе», — сказал Каспаров РИА Новости.
По его словам, в западно-сибирской нефтяной провинции наблюдается большая активность по осваиванию территорий. «Все эти месторождения имеет смысл разрабатывать только в свете транспортировки углеводородов по Северному морскому пути в отличие от месторождений на шельфе Арктики», — отметил замглавы «Роснедр».
Усть-Енисейский центр нефтегазодобычи, расположенный в западной части района на правобережье Енисея, объединяет Паяхское, Байкаловское и Озерное месторождения. Начало его промышленного освоения планируется в среднесрочной перспективе. Владельцами лицензий на разведку и добычу углеводородов на участках недр этой территории являются НК «Роснефть», «Сургутнефтегаз» и компании, входящие в состав «Национальной нерудной компании», уточняют «Вести.Экономика».
«К 2035 году спрос на экологически чистый СПГ удвоится». Дмитрий Кобылкин ответил на актуальные вопросы в рамках Тюменского нефтегазового форума
Сегодня, 18 сентября, Министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин принимает участие в мероприятиях Х Нефтегазового форума, который традиционно проходит в Тюмени. Вместе с Губернатором Тюменской области Александром Моором, заместителем Министра энергетики РФ Павлом Сорокиным, представителями компаний Д.Кобылкин осмотрел специализированную выставку с проектами инновационных разработок крупнейших предприятий ТЭК, в том числе с использованием оборудования российского производства.
Выступая на пленарной сессии, посвященной вопросам «Будущего газовой отрасли», Глава Минприроды России подчеркнул, что мировая тенденция использования экологически безопасных источников энергии свидетельствует о возрастающей роли газа. «Это самое экологически чистое ископаемое среди углеводородов. Если сравнить его с углём, то количество CO2 уменьшается в 2 раза, а выделение других вредных веществ – на 90%. Мировое потребление природного газа за последние 10 лет выросло на 20%. Это третий по популярности энергоноситель после нефти и угля», - отметил Д.Кобылкин.
Министр подчеркнул, что темпы потребления сжиженного природного газа (СПГ) в 3,5 раза выше, чем в целом газа. «К 2035 году мировой спрос на СПГ ещё удвоится и составит около 600 миллионов тонн. Основным «локомотивом» потребления станет Азиатско-Тихоокеанский регион. Китай и Индия совокупно покроют более 50% прироста спроса на СПГ в АТР. В результате, к 2035 году доля СПГ в мировой торговле может вырасти с сегодняшних 35% от общего объёма торговли газом до 51%. Россия уже сегодня уверенный лидер на мировом газовом рынке - как по запасам, так по добыче и экспорту», - сказал Д.Кобылкин.
Глава Минприроды отметил возрастающую роль Северного морского пути при транспортировке топлива, подчеркнув что «СМП и трубопроводный экспорт дополняют друг друга, а не конкурируют».
В своем выступление Министр затронул и тему развития «сланцевого» газа в ряде стран, отразив, что «Россия при существующей мощной ресурсной базе рассматривает альтернативу в виде сланца и других материалов в самой долгосрочной перспективе». В частности, наращивать МСБ уже сегодня позволяют разведанные запасы газа на Ямале (Бованенковский проект, Южно-Тамбейский, месторождения Обской и Тазовской губ), также огромный потенциал в шельфовой зоне Баренцева и Карского морей с их интеграцией в сухопутную инфраструктуру.
Кроме перспектив освоения природных ресурсов Глава Минприроды России заострил внимание участников форума на тенденции к сокращению СО2 и использовании углеродно-нейтральной энергии. «Всё больше компаний ищут способы уменьшить свой «углеродный след» и активно участвуют в проектах озеленения, повышения продуктивности почвы, очистки воздуха и воды, поддержания биоразнообразия. Такое стремление полностью соответствует задачам национального проекта «Экология», в котором на промышленный сектор ложится высокая доля социальной ответственности. Компенсационные меры позволяют поддерживать экономически выгодные проекты, на которых предприятия не могут избежать выбросов CO2. И мы понимаем, что на техническое переоснащение, внедрение НДТ нужно время. Переход к низкоуглеродному энергетическому будущему требует целого ряда решений в глобальной мировой энергетической системе, от производства электроэнергии до промышленности и транспорта», - подчеркнул Д.Кобылкин.
Министр подтвердил, что Россия является принципиальным сторонником создания экологически безопасного чистого будущего планеты, и, «именно по этой причине все наши шаги делаются осторожно и максимально обдуманно».
Дополним, в сессиях форума принимают участие Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов, председатель Правления ООО «СИБУР» Михаил Карисалов, первый заместитель Правления ПАО «НОВАТЭК» Александр Фридман, генеральный директор ПАО «Сургутнефтегаз» Владимир Богданов, старший вице-президент ПАО «ЛУКОЙЛ» Азат Шамсуаров, президент INNIO Group Карлос Ланге, президент МШУ Сколково Андрей Шаронов, вице-президент по запасам и ресурсам компании BP Дэвид Макдональд, Управляющий директор и Старший партнер BCG Эрик Будье и другие представители ТЭК.
Сегодня же Глава Минприроды России проведет совещание по вопросам состояния и использования ресурсной базы Западной Сибири, обсудит проблемные темы отрасли с экспертами ФАУ «ЗапСибНИИГГ».
Введение непрерывного мониторинга выполнения показателей по каждому месторождению повысит эффективность использования запасов в России
Об этом Глава Минприроды России Дмитрий Кобылкин заявил сегодня, 18 сентября, в Тюмени, на совещании по вопросам состояния и использования ресурсной базы Западной Сибири, которое провел с представителями ФАУ «Западно-Сибирский научно-исследовательский институт геологии и геофизики», Роснедр, Росприроднадзора, ФБУ «ГКЗ» и другими экспертами.
«Стратегические для отрасли ТЭК регионы - Тюменская область, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа вступают в новую эру. При всей успешности многих предыдущих лет освоения, сегодня больше половины (55,8%) остаточных запасов нефти относятся к категории трудноизвлекаемых. Стоит государственная задача по созданию новых кластеров нефтедобычи и повышению эффективности уже действующих месторождений», - отметил Д.Кобылкин.
Министр подчеркнул, что каждый государственный рубль, вложенный в геологоразведку в России, должен быть эффективным - работать на прирост запасов. Ещё одной задачей госуправления Глава Минприроды России назвал качественное лицензирование предварительно оценённых участков нераспределенного фонда путем проведения аукционов.
Ещё одним источником восполнения запасов может стать качественное улучшение работы с имеющейся ресурсной базой. «По нашей информации, в сфере ответственности недропользователей по уже полученным лицензиям находится 7 млрд. тонн не вовлеченных в разработку запасов нефти. Эффективность использования запасов в процессе добычи оценивается при представлении проектных документов в ГКЗ РФ эпизодически. Для уменьшения рисков по добыче в Западной Сибири считаю важным организовать непрерывный мониторинг выполнения показателей по каждому месторождению», - сказал Д.Кобылкин.
По словам Министра, полученные в результате мониторинга рекомендации по устранению причин расхождений заявленных и фактических данных должны помочь компаниям выйти на оптимальные результаты. Министр озвучил предложения по участию в этой работе экспертов подведомственных федеральных научно-исследовательских учреждений. «Работу необходимо провести совместно при участии всех подведомственных организаций Минприроды России, Роснедр и территориальных органов по Тюменской области и Западной Сибири», - подчеркнул Глава Минприроды России.
В рамках рабочего совещания представители научного сообщества, эксперты управлений территориальных органов федеральных служб и агентств высказали свои предложения по обсуждаемой теме. Рекомендации и предложения войдут в итоговый протокол для изучения и проработки вопроса.
Евгений Дитрих сообщил в Государственной Думе, что Минфин одобрил строительство двух дорожных участков транспортного коридора «Европа-Западный Китай»
Об этом он рассказал на заседании комитета по транспорту и строительству. Оно прошло 18 сентября под руководством председателя комитета Евгения Москвичёва.
Глава Минтранса сообщил, что Минфин России одобрил строительство двух участков автодороги Москва - Казань, которые войдут в состав международного транспортного коридора «Европа - Западный Китай». Министр уточнил, что соответствующее решение было принято на совещании в Минфине России 14 сентября. "Это головной участок от Москвы до Владимира с обходом Владимира - самый, пожалуй, сегодня перегруженный участок трассы М-7, который "разошьет" движение в Московском регионе и даст нам новое направление. Также это участок от Казани до Канаша, который позволит нам спуститься до Самары и далее уйти на российско-казахстанский пункт пропуска Сагарчин", - сказал министр.
Кроме того, он отметил, что достигнута договоренность о начале проектирования всей новой автодороги от Москвы до Казани. "Нам рекомендовано двигаться дальше, в сторону Екатеринбурга. Это будет полноценная трасса высшей категории, которая свяжет Центральную Россию и Сибирский федеральный округ", - добавил глава Минтранса.
На заседании также обсуждалось повышение доступности авиаперевозок на Дальний Восток, развитие системы "плоских" авиатарифов, программа ремонта аварийных мостов и путепроводов, другие актуальные для отрасли темы.
Евгений Дитрих вручил членам комитета и его аппарата ведомственные награды Минтранса. Они вручены за совместную работу по совершенствованию законодательства в сфере транспорта и в связи с 210-летием транспортного ведомства и транспортного образования России.
Накопительная сила энергии. В России формируется рынок систем накопления энергии
В России формируется рынок систем накопления энергии — разрабатываются новые технологии, которые должны улучшить инфраструктуру в регионах. К примеру, в России до 2018 года в промышленных масштабах энергию хранили при помощи гидроаккумулирующих станций. Однако этот метод ограничен и сегодня не удовлетворяет потребности всей индустрии. Ученые из Новосибирска в качестве альтернативы разработали накопители электроэнергии на основе литий-ионных аккумуляторов. Предполагается, что уже в 2020 году предприятие начнет серийное производство, что даст отечественной электроэнергетике мощный импульс для развития. Эксперты стартап-проекту дали высокую оценку, но с оговоркой: для массового производства необходимо, чтобы стоимость продукта была ниже, а цена электроэнергии — выше.
В августе 2017 года Министерство энергетики РФ опубликовало «Концепцию развития рынка систем хранения электроэнергии в Российской Федерации». Ее цель — создание в России новой высокотехнологичной отрасли электроэнергии. Для достижения поставленной цели Минэнерго предложило поддержать ряд пилотных проектов, в том числе реализацию обеспечивающих НИОКР, снять регуляторные барьеры, разработать мероприятия по стимулированию спроса на системы хранения электроэнергии и развитию рынка, осуществить меры по развитию научно-технологической инфраструктуры. Всего, по данным авторов российской концепции, за последние три года в рамках развития науки и технологий на соответствующие НИОКР выделено 1,3 млрд руб.
По данным РОСНАНО, объем мирового рынка систем хранения электроэнергии в 2025 году составит около $80 млрд. В оптимистичном сценарии размер российского рынка к этому времени достигнет $8 млрд в год (в реалистичном — $1,5–3 млрд в год). Экономический эффект составит (за вычетом инвестиций) $11 млрд в год (в реалистичном сценарии — $2,5–5 млрд в год).
Система накопления энергии предназначена для накопления, хранения и отдачи электроэнергии в сеть или нагрузку с целью поддержания функционирования энергосистемы с обеспечением требуемого качества электроэнергии и реализации необходимых режимов работы энергосистемы.
Первые ласточки
В Минэнерго подчеркивают, что Россия к формированию национальной промышленности систем накопления энергии (СНЭ) и развитию рынка применения этих систем в экономике приступила с существенным опозданием. К примеру, США первые проекты начали реализовывать еще в 2010 году, Китай и Великобритания — в 2016-м, Австралия — в 2017-м. Из числа иностранных компаний активно разрабатывают накопители французская Total и итальянская Enel.
В России современные проекты СНЭ появились только в 2018 году. До этого копить энергию можно было только в микромасштабах — в аккумуляторах бытовой техники или электромобилей. В «большой энергетике» единственным методом накопления были гидроаккумулирующие станции (ГАЭС). Но сфера применения ГАЭС ограничена, и в мире, по расчетам IRENA, их всего около 120 ГВт — примерно вдвое меньше мощности всей генерации России.
В качестве альтернативы устаревшей системе ведется разработка современных технологий. В России этим занимаются ПАО «Россети», ГК «Росатом» и АО «РОСНАНО». В феврале 2019 года первые образцы отечественных устройств на основе литий-ионных аккумуляторов представила новосибирская компания ООО «Системы накопления энергии» (ООО «СНЭ», проект РОСНАНО). Компания «Хевел» (совместное предприятие «Реновы» Виктора Вексельберга и «Реам менеджмента» Михаила Сиволдаева) в феврале этого года инициировала комплексные испытания отечественных накопителей емкостью 250 и 460 кВт•ч на солнечных электростанциях в Тыве. Оборудование доставили из Новосибирска в поселки Мугур-Аксы и Кызыл-Хая, где совокупно проживают более 6 тыс. человек. Ранее электростанция в этих населенных пунктах работала исключительно на дизельном топливе. После установки солнечной электростанции и аккумуляторов за счет оптимизации загрузки дизельной электростанции и эффективного использования электроэнергии, выработанной солнечными панелями, по оценке компании «Хевел», затраты на покупку горючего снизились вдвое.
По истечении полугода, по словам руководителя проектов ООО «СНЭ» Романа Фролова, испытания оборудования подтвердили заявленные характеристики, и сегодня оба устройства готовы к вводу в промышленную эксплуатацию. Получены сертификаты соответствия требованиям Таможенного союза.
Собеседник отметил, что «Хевел» вела переговоры, в том числе, с компаниями из Германии, Франции и Китая. Однако отечественные устройства оказались дешевле зарубежных аналогов при сопоставимых технических характеристиках. Стоимость российского накопителя емкостью 1 MВт•ч, по данным компании «СНЭ», около 45 млн руб. (стоимость устройства зависит от мощности, энергоемкости, функционала и конструктивного исполнения). Системы состоят в основном из отечественных компонентов.
«В настоящее время силами нашей компании изготавливаются еще две системы по 4 МВт каждая, и это на сегодняшний день самые крупные в СНГ системы накопления электрической энергии. Они будут отправлены заказчику до конца 2019 года»,— сообщил господин Фролов. Новосибирский накопитель также приобрела лаборатория инжинирингового центра «Автономная арктическая энергетика» МФТИ.
Срок окупаемости накопителей в компании оценили в среднем в 2–5 лет в зависимости от периода применения, стоимости топлива и электроэнергии на объекте эксплуатации. «Например, на новых объектах нефтегазовой отрасли система может окупить себя по факту установки, так как позволяет использовать меньшее количество генераторных агрегатов, таким образом снижая капитальные затраты»,— добавил Роман Фролов.
Как пояснили в компании, инвестиции в развитие предприятия вложили два основных участника — ООО «Системы постоянного тока» (ООО «СПТ») и Фонд инфраструктурных и образовательных программ Группы РОСНАНО. На разработку технологии также был получен грант от Министерства образования, вложены собственные средства ООО «СНЭ». Общая сумма всех инвестиций превысила 100 млн руб. Выйти на самоокупаемость предприятие планирует к 2021 году. Производственная мощность в ближайшие три года должна вырасти до 50 МВт.
Директор ООО «СПТ» Вячеслав Колесников подчеркнул, что накопители такой мощности в России еще не производили, а во всем мире их выпускают всего несколько предприятий.
«Росатом» в августе прошлого года заявил о разработке нескольких типов и модификаций накопителей диапазоном электрической емкости до 250 кВт•ч. Первый опытный образец накопителя для пассажирского транспорта в 2018 году прошел ходовые испытания. Ключевыми производственными площадками станут два предприятия топливного дивизиона «Росатома» — научно-производственное объединение «Центротех» (ООО «НПО „Центротех“») в Новоуральске Свердловской области, где помимо производства газовых центрифуг развиваются технологии неядерного машиностроения, а также Новосибирский завод химконцентратов (ПАО «НЗХК») — крупнейший российский производитель и экспортер литиевой продукции.
Совет директоров компании «Россети» в декабре 2018 года одобрил концепцию «Цифровая трансформация 2030». Программа реализуется, в том числе, в дочерних предприятиях «Россети Центр», «Россети Сибирь», «Россети Северо-Запад». Проект предполагает использование СНЭ для нужд электрических сетей филиалов, что позволит обеспечить надежное и бесперебойное питание в периоды зимнего максимума. Первые устройства будут установлены в этом году во Владимирской и Белгородской областях. «По итогам пилотных проектов будет принято решение об их внедрении в масштабах группы компаний „Россети“»,— отметил заместитель генерального директора по стратегическому развитию и технологическим инновациям холдинга Евгений Ольхович.
Перспективы накопления
«Мировой тренд использования накопителей в энергетике постепенно приобретает в России популярность,— говорит зампредправления УК „РОСНАНО“ Юрий Удальцов.— Внедрение данной технологии предоставит потребителям больше свободы в управлении нагрузками и частично сократит их расходы на расширение энергетических мощностей».
«Я убежден, что современная электроэнергетика, в том числе и российская, стоит на пороге глобальных перемен. И одной из важных ступеней к энергопереходу станет развитие технологий накопления энергии и удешевление хранения электроэнергии. За счет накопителей генерация сможет оптимизировать режимы работы оборудования, сети — оптимизировать загрузку, а потребители — выравнивать свое потребление и сохранять электроэнергию для будущего использования. Если смотреть глобально, то ожидаемый технологический прорыв в области хранения энергии сможет кардинально снизить ограничения на пути развития возобновляемых источников энергии (ВИЭ), вдохнуть в них вторую жизнь и в перспективе радикально изменить сами принципы работы электроэнергетических систем»,— прокомментировал президент Российской ассоциации малой энергетики Максим Загорнов.
Эксперты отмечают, что рынок накопителей электроэнергии для энергетики — один из самых перспективных рынков высоких технологий в мире, демонстрирующий экспоненциальные темпы роста. McKinsey Global Institute включил этот тип технологий в число 12 наиболее значимых для развития мировой экономики. По прогнозу Bloomberg New Energy Finance, за 2016–2030 годы объем инвестиций в системы накопления электроэнергии превысит $100 млрд.
Барьерная среда
Для масштабного развития российских технологий накопления энергии нужна поддержка, прежде всего, развития возобновляемой энергетики на внутреннем рынке, уверены участники рынка. Между тем одной из характерных особенностей российской энергетической системы является наличие зон свободных перетоков, когда не важен факт наличия генерации в конкретном регионе, если есть сетевая инфраструктура. «В России доля возобновляемой генерации в общем энергобалансе не превышает 1%, поэтому в качестве естественного „резерва“ используется сетевая инфраструктура. Системы накопления же активно используются в регионах, где централизованное электроснабжение отсутствует, а также в системах с высокой или растущей долей возобновляемой энергетики»,— комментирует заместитель начальника управления по внешним связям компании «Хевел» Анастасия Бердникова.
Для широкого распространения накопителей энергии нужен спрос со стороны объектов генерации на основе ВИЭ, отмечает и ведущий эксперт УК «Финам менеджмент» Дмитрий Баранов. «Пока нельзя говорить о том, что этот проект „раскачает рынок“, скорее нужно говорить о том, что такие шаги помогают России сохранить свое место среди технологически развитых стран, способствуют развитию ВИЭ в стране. Если опыт эксплуатации данного оборудования окажется успешным, то это действительно может дать толчок отрасли, ускорить серийное производство данных элементов»,— говорит собеседник.
Ограничивает развитие рынка накопителей энергии, по мнению генерального директора ООО «Энкост» Владимира Зайцева, высокая стоимость оборудования. «Экономическая выгода от использования накопителей очень небольшая, поэтому для массового производства необходимо, чтобы их стоимость сильно упала, а цена электроэнергии выросла»,— считает он.
«Нет ничего удивительного в том, что новое оборудование пока дорогое, так происходит всегда со сложной техникой. Но можно не сомневаться, что после начала серийного производства стоимость оборудования снизится, что позволит проекту быстрее выйти на прибыль. Причем если его характеристики будут лучше, чем у аналогов, его будут приобретать не только внутренние потребители, но и зарубежные, его можно будет продавать в другие страны, что отвечает задаче увеличения высокотехнологичного экспорта из РФ, наращивания валютных поступлений в страну»,— отмечает господин Баранов.
Для масштабного развития российских технологий накопления энергии необходимы не только адекватные цены на продукцию на внутреннем рынке, но и конкурентная цена для экспортных рынков, которая, в свою очередь, достижима только при условии больших объемов производства, считает Анастасия Бердникова.
Но прежде чем выводить продукт на внешний рынок, по словам Романа Фролова, необходимо решить административные проблемы, которые проявляются из-за отсутствия нормативно-технической документации (ГОСТ, стандарты), устанавливающей требования к продукции, испытательных и сертификационных центров, компетентных в проведении оценки соответствия продукции утвержденным требованиям.
Работы по устранению этих барьеров ведутся в рамках «дорожной карты» «Энерджинет» (распоряжение от 28 апреля 2018 года №830-р). План мероприятий («дорожная карта») по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров с целью обеспечения реализации «Национальной технологической инициативы» направлен на устранение барьеров при создании и внедрении новых технологий и продуктов в сфере энергетики, в том числе при улучшении качества услуг в области энергоснабжения, развитии энергетики на труднодоступных и изолированных территориях.
Автор: Лолита Белова
Источник: Коммерсант
Одобрено строительство двух дорожных участков транспортного коридора «Европа-Западный Китай»
Министр транспорта РФ Евгений Дитрих сообщил в Государственной Думе, что Минфин одобрил строительство двух дорожных участков транспортного коридора «Европа-Западный Китай». Обсуждение прошло в ходе заседания комитета по транспорту и строительству 18 сентября под руководством председателя комитета Евгения Москвичёва. В мероприятии принял участие глава Росавтодора Андрей Костюк.
Министр уточнил, что соответствующее решение было принято на совещании в Минфине России 14 сентября. "Это головной участок от Москвы до Владимира с обходом Владимира - самый, пожалуй, сегодня перегруженный участок трассы М-7, который "разошьет" движение в Московском регионе и даст нам новое направление. Также это участок от Казани до Канаша, который позволит нам спуститься до Самары и далее уйти на российско-казахстанский пункт пропуска Сагарчин", - сказал министр.
Кроме того, он отметил, что достигнута договоренность о начале проектирования всей новой автодороги от Москвы до Казани. "Нам рекомендовано двигаться дальше, в сторону Екатеринбурга. Это будет полноценная трасса высшей категории, которая свяжет Центральную Россию и Сибирский федеральный округ", - добавил глава Минтранса.
На трассе М-5 «Урал» в Челябинской области отремонтировали два путепровода
Речь идет об объектах в поселке Фёдоровка (км 1867) и в селе Чипышево (км 1851). Движение по искусственным сооружениям осуществляется в полном объеме.
В ходе работ на объектах отремонтировали крайние и промежуточные опоры пролетных строений, сопряжения путепроводов с насыпью подходов, водоотводы, земляное полотно на подходах, а также устроили новые лестничные сходы. На объектах восстановлена дорожная одежда, установлено новое металлическое барьерное и перильное ограждения, нанесена разметка из термопластика.
Ремонтные работы выполнены в установленные сроки, все ограничения движения сняты, проезд по путепроводам открыт в полном объеме.
29 российских регионов включили в свои льготные лекарственные перечни все противотуберкулезные препараты, входящие в федеральный перечень ЖНВЛП, а семь регионов – ни одного препарата, что, по мнению экспертов, снизило доступность лекарств для льготников и привело к росту смертности от туберкулеза в этих регионах. Об этом свидетельствуют результаты исследования, проведенного Фондом независимого мониторинга «Здоровье» в 85 регионах страны.
Эксперты Фонда «Здоровье» во второй раз после 2017 года проверили наличие противотуберкулезных препаратов в перечнях льготных лекарств для амбулаторного применения 85 регионов России.
«С 2017 по 2019 год список из 21 противотуберкулезного препарата в федеральном перечне ЖНВЛП сохранился без изменений. За это время с 10 до 29 выросло число регионов, обеспечивших своим жителям льготный доступ ко всем этим препаратам», - рассказал директор Фонда «Здоровье» Эдуард Гаврилов.
По его словам, в 2017 году это были Владимирская, Новгородская, Ульяновская и Костромская области; Камчатский, Краснодарский и Забайкальский края; Республики Калмыкия и Республика Башкортостан, а также Удмуртская Республика. В 2019 году к ним добавились Кировская, Псковская, Тюменская, Брянская, Ярославская, Кемеровская, Магаданская, Калужская, Тульская, Московская, Новосибирская и Нижегородская области; Республики Алтай, Северная Осетия-Алания, Ингушетия, Саха (Якутия), Бурятия и Тыва; Карачаево-Черкесская Республика; Алтайский, Ставропольский и Красноярский края; Ненецкий автономный округ.
По данным экспертов Фонда «Здоровье», значительно улучшилась ситуация с наполнением списка противотурбекулезных препаратов в следующих регионах: Липецкая, Омская, Астраханская, Воронежская, Ленинградская, Рязанская, Волгоградская и Самарская области; Чувашская Республика; Республики Коми и Марий Эл; Хабаровский край.
Напротив, снизилось число противотуберкулезных препаратов, включенных в региональные списки, в следующих субъектах РФ: Республика Башкортостан, Удмуртская Республика, Оренбургская, Челябинская и Архангельская области, Ямало-Ненецкий автономный округ. При этом Ямало-Ненецкий АО между 2017 и 2019 годами исключил из регионального льготного перечня 10 препаратов от туберкулеза, оставив только тиоуреидоиминометил-иридиния перхлорат.
«Трудно объяснить, но Костромская и Ульяновская области за два года полностью исключили противотуберкулезные препараты из своих региональных списков. По-прежнему отсутствуют лекарства от туберкулеза в льготных перечнях следующих регионов: Курская, Мурманская, Орловская, Белгородская и Смоленская области; Чукотский и Ханты-Мансийский автономные округа. Не приходится удивляться, что почти в каждом из них в январе-июле 2019 года выросла смертность от туберкулеза. В том числе, в Костромской (на 120%), Курской (на 40%) и Смоленской областях (на 31,7%), а также в Чукотском автономном округе (на 19,5%)», - добавил Эдуард Гаврилов.
Специалисты Фонда «Здоровье» также установили, что в 2019 году большинство регионов (73) включило в льготные списки препарат пиразинамид, тогда как в 2017 году самым популярным был рифампицин (50 регионов). В 2019 году реже всего включали в список капреомицин (33 региона), а в 2017 - тиоуреидоиминометил-иридиния перхлорат (18 регионов).
ЛУЧШИЙ ВАГОНОВОЖАТЫЙ ЖИВЕТ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ
В Казани 13 сентября завершился Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель трамвая», организованный Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта по заказу Министерства транспорта Российской Федерации. За звание лучшего вагоновожатого страны состязался 31 человек!
Соревнования проходили на базе Трамвайного депо имени Героя Советского Союза И.К. Кабушкина при поддержке правительства Республики Татарстан, Общероссийского отраслевого объединения работодателей «Городской электрический транспорт» и МУП «Метроэлектротранс» (г. Казань).
Побороться за призовой фонд в полмиллиона рублей приехали водители трамваев из Волгограда, Барнаула, Евпатории, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Ярославля, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Уфы, Тулы, Казани, Коломны, Красноярска, Набережных Челнов, Нижнекамска, Новокузнецка, Ижевска и других городов.
В течение трех конкурсных дней участники состязаний демонстрировали навыки вождения трамвая по специальной трассе, приемки трамвая перед выездом на линию, а также знания устройства трамвая, правил технической эксплуатации и правил дорожного движения.
В этом году впервые добавилось новое испытание - «Комфортное вождение». В центр салона помещался открытый контейнер с водой, а водитель должен был довезти его до финиша, не расплескав воду по ходу движения.
Немаловажную роль в конкурсе играли время прохождения и умение быстро и аккуратно тормозить.
Состязания проходили с внедрением элементов стандартов WorldSkills - Международного общественного движения, объединяющего людей, стремящихся к профессиональной самореализации, однако без ограничения по возрасту для участников.
Для соревнований конкурсантам были предоставлены следующие типы трамваев: Спектр 71-407, АКСМ 62103, КТМ-623.
По итогам соревнований первое место завоевал Сергей Беляев из Екатеринбурга, за победу уралец получил 300 тысяч рублей призовых. Он стал первым из екатеринбургских водителей, которому удалось одержать победу на всероссийском конкурсе.
Сергей признался, что готовился к конкурсу целый месяц! Четыре недели бесконечных тренировок - экстренных и медленных торможений, шлифования скоростного вождения, штудирования правил дорожного движения.
- Какие качества, на ваш взгляд, необходимы водителю трамвая? - спросили мы у победителя.
- Главные - ответственность и выдержка! За спиной - сотни жизней, и их безопасность - в наших руках.
Второе место и приз 150 000 рублей присудили участнику из Коломны Александру Пехову. Участник из Ижевска Павел Гнусов занял третье место, разделив его с представительницей Казани Миляушей Салиховой.
К слову, Миляуша пришла в трамвайное депо в достаточно зрелом возрасте - в 44 года.
- Ехала в трамвае к маме, и случайно мой взгляд остановился на объявлении о новом наборе водителей трамвая, - вспоминает женщина. - А до этого я 20 лет проработала массажисткой, по профессии я медсестра. Но в тот момент мне хотелось изменить свою жизнь. Поделилась с мамой своим желанием, она и посоветовала попробовать себя в роли вагоновожатой. И у меня получилось - я обрела новую профессию, которую искренне полюбила. Так что изменить свою жизнь никогда не поздно - было бы желание, что и продемонстрировали лучшие вагоновожатые страны.
Татьяна Королева
На Свердловской детской железной дороге в Екатеринбурге завершился сезон производственной практики. Этим летом на малой магистрали работали 917 юных железнодорожников. Они выполняли обязанности машинистов и их помощников, дежурных по станции, осмотрщиков вагонов, дежурных по переезду, проводников и диспетчеров.
На ДЖД занимаются школьники в возрасте от 10 до 16 лет. Курс обучения рассчитан на 4 и 6 лет. С октября по май ребята изучают технические дисциплины, должностные обязанности по основным железнодорожным профессиям и правила техники безопасности, а летом отрабатывают полученные знания на практике.
В новом учебном году у юных железнодорожников появится дополнительное помещение для занятий. В здании по адресу ул. Грузчиков, 2 (рядом с управлением Свердловской железной дороги) разместятся кабинеты с наглядными пособиями для изучения путевого и вагонного хозяйства, тренажеры «Организация движения на железнодорожных станциях» и «Деловая игра», кабинет охраны труда. Торжественное открытие нового учебного корпуса состоится 1 октября, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.
Подробнее об организации обучения и перевозках на детских железных дорогах читайте в материале специального проекта «Как устроена кузница кадров РЖД».
Тимур Бек
Осенним кроссом завершилась II Окружная профсоюзная Спартакиада работников здравоохранения
В минувшие выходные в Ханты-Мансийске югорские медики проверили свою скорость в легкоатлетическом кроссе. На дистанцию вышли профсоюзные активисты из окружного центра, Сургутской территориальной организации Профсоюза работников здравоохранения, Сургутской травматологической больницы и Нефтеюганской профсоюзной организации.
Участники стартов состязались в трех возрастных группах – с 18 до 35 лет, с 35 до 50 лет и с 50 лет и старше. Самыми быстрыми оказались профсоюзные активисты Сургутской территориальной организации профсоюза, на втором месте – медицинские работники Ханты-Мансийска, на третьем - профактивисты Нефтеюганска и на четвертом месте -сотрудники Сургутской травматологической больницы. По традиции на соревнованиях выявили и лучших спортсменов-любителей. На этот раз ими стали ханты-мансиец Сергей Бибик и сургутянка Юлия Тарханова.
Соревнования проходили в зачёт Спартакиады среди медицинских работников с целью пропаганды здорового образа жизни, популяризации легкой атлетики среди медицинских учреждений. Ведь этот вид спорта доступен каждому, независимо от пола и возраста. Организатор – окружная организация Профсоюза работников здравоохранения Российской Федерации Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.
Состязания по легкоатлетическому кроссу стали завершением II Окружной профсоюзной Спартакиады работников здравоохранения.
41% выпуска евробондов СИБУРа купили инвесторы РФ
Российские инвесторы купили 41% выпуска еврооблигаций СИБУРа, сообщил агентству «Прайм» Денис Шулаков, первый вице-президент, глава блока рынков капитала Газпромбанка, который выступил одним из организаторов сделки. 16 сентября СИБУР разместил пятилетние еврооблигации в размере $500 млн с доходностью на уровне 3,45% годовых. Организаторами выступили Газпромбанк, Goldman Sachs, J.P. Morgan и «Сбербанк КИБ».
Книга заявок на бумаги была открыта с ориентиром по доходности около 3,75% годовых. Как только заявки инвесторов из Европы и Азии превысили $1 млрд, ориентир доходности был пересмотрен до около 3,625% годовых, и был установлен объем выпуска $500 млн. Финальная книга заявок была закрыта по ставке 3,45% годовых.
«На пике наполнения книга заявок составляла $1,35 млрд. В финальной книге объемом $1 млрд 86 инвесторских заявок», — рассказал Шулаков. По его словам, российские инвесторы купили 41% выпуска, инвесторы из континентальной Европы — 26%, инвесторы из Азии, Ближнего Востока и Северной Африки — 15%, из Великобритании — 11%, из США — 7%. На управляющие компании и фонды пришлось 51% выпуска, на банки — 49%.
Нынешний выпуск стал первым для СИБУРа в статусе эмитента с инвестиционным кредитным рейтингом. Одним из преимуществ размещения стала «редкость кредита» для инвесторов — на момент открытия книги в обращении находился единственный выпуск еврооблигаций компании объемом $307 млн с погашением в 2023 году, ранее частично выкупленный компанией, отметил собеседник агентства.
Просьба Грефа к Путину будет исполнена
Вице-премьер РФ Дмитрий Козак поручил изменить условия лицензии Антипинского НПЗ на добычу нефти в Оренбургской и Самарской областях на территории заповедника Бузулукского бора, сообщает РБК, ссылаясь на источник. По данным издания, из документа убрали обязанность перерабатывать нефть только на Антипинском НПЗ, который расположен в Тюменской области.
Глава Сбербанка в письме президенту Владимиру Путину сообщал, что из-за отсутствия реверсных нефтепроводов нет возможности наладить эффективную логистику. Греф предложил заменить прямые поставки нефти своповыми. Благодаря этому сырье на Антипинский НПЗ сможет доставлять, например, «Сургутнефтегаз», а взамен будет получать нефть месторождений Бузулукского бора. Это позволит экономить $100–120 млн в год.
Изначально, как писал «Коммерсант», предложения по изменению условий лицензии подвергли критике в Минприроды и ФАС. В ведомстве сочли, что это решение могло содержать признаки нарушения законодательства, так как именно условия лицензии были ключевыми при выборе победителя аукциона. Некоторые компании из-за них не стали участвовать в конкурсе. Доклад с отрицательными отзывами Козак направил Путину. Однако позднее появились его поручения разработать законопроект о поддержке Антипинского НПЗ взамен на дополнительные инвестиции в модернизацию, а также об изменении условий лицензии.
Сбербанк получил заложенные акции Антипинский НПЗ в мае 2019 года. Общий долг организации оценивается в $5 млрд.
СИБУР размещает 5-летние евробонды
СИБУР разместит пятилетние еврооблигации в размере $500 млн с доходностью на уровне 3,45% годовых, сообщил РИА Новости источник в банковских кругах. Заявки на евробонды с погашением в сентябре 2024 года компания собирала в понедельник, 16 сентября. Первоначально СИБУР ориентировал инвесторов на доходности около 3,75% годовых, но в ходе сбора заявок снизил ориентир до примерно 3,625% годовых.
Компания 9–13 сентября провела во Франкфурте, Лондоне, Цюрихе, Бостоне и Нью-Йорке встречи с инвесторами, посвященные возможному размещению евробондов.
Организаторами выступают Газпромбанк, Goldman Sachs, J.P. Morgan и «Сбербанк КИБ».
Самым крупным инвестпроектом СИБУРа в настоящий момент является проект «Запсибнефтехим», крупнейший в России нефтехимический комплекс. В начале этого года гендиректор компании Михаил Карисалов сообщил, что на 31 декабря 2018 года капвложения «Сибур Холдинга» в строящийся «Запсибнефтехим» составили 412 млрд рублей. В 2019–2020 годах холдинг намерен вложить в проект еще 149 млрд рублей.
К 2019 году холдинг выбрал 73 млрд рублей кредитных линий, предоставленных под проект. На 31 декабря 2018 года общая сумма рублевого эквивалента неиспользованных привлеченных кредитных средств под проект составила 71,684 млрд рублей.
ФТС России: выявлен факт уклонения от уплаты таможенных платежей в особо крупном размере при ввозе бронированного внедорожника Mercedes-Benz G 63 AMG
Факт уклонения от уплаты таможенных платежей в особо крупном размере при ввозе бронированного внедорожника Mercedes-Benz G 63 AMG выявили российские таможенники. Центральная акцизная таможня при взаимодействии с Управлением таможенных расследований и дознания ФТС России и Владимирской транспортной прокуратурой завершила производство дознания по уголовному делу, возбужденному по данному факту.
Общая сумма неуплаченных таможенных платежей составила более 11 млн рублей. В ходе расследования уголовного дела причиненный государству ущерб был возмещен в полном объеме.
В 2015 году предприниматель из Екатеринбурга решил приобрести автомобиль марки Mercedes-Benz G 63 AMG с увеличенной до 850 л.с. мощностью двигателя и имеющий доработки тюнинг-ателье Mansory Design & Holding, а также подвергшийся бронированию в компании Alfa Armoring Panzerung.
Для этих целей предприниматель обратился в компанию, расположенную во Владимирской области и специализирующуюся на таможенном оформлении. Сотрудники компании подобрали подходящий автомобиль и ввезли его на территорию России для демонстрации заказчику.
Затем – по указанию руководителя компании и в нарушение законодательства – под видом гарантийного ремонта автомобиль был вывезен на территорию Германии. Там была проведена доработка и бронирование, после чего автомобиль доставили на территорию России. Стоимость автомобиля с учетом тюнинга и бронирования превысила 30 млн рублей.
При таможенном декларировании внедорожника таможенному органу по указанию руководителя компании были представлены подложные документы с недостоверными сведениями о фактической таможенной стоимости автомобиля, его дате выпуска и мощности двигателя. Кроме того, при помощи технического устройства был увеличен пробег транспортного средства. Все это повлекло за собой уклонение от уплаты таможенных платежей в особо крупном размере.
13 сентября 2019 года Перовский районный суд Москвы назначил руководителю компании, оказавшей услуги по таможенному оформлению транспортного средства, судебный штраф в размере 200 тыс. рублей.
Сорок участков на Урале предлагают рыбоводам
Нижнеобское теруправление Росрыболовства выставило на аукционы 19 рыбоводных участков в Челябинской области и 21 - в Ханты-Мансийском автономном округе – Югре.
Все участки в Челябинской области, согласно аукционной документации, предоставляются на условиях совместного водопользования на 25 лет. Заявки принимаются до 23 октября, торги предполагается провести в Тюмени 31 октября.
Как сообщает корреспондент Fishnews, один из РВУ представляет собой часть Аргазинского водохранилища в Аргаяшском районе. Площадь участка 9,6 тыс. га, он предоставляется под индустриальную аквакультуру, первоначальная цена лота – 77,1 млн рублей. Остальные участки – озера в Еткульском, Каслинском, Красноармейском,Октябрьском, Троицком и Увельском районах площадью от 32 до 878 га, предназначенные для пастбищной аквакультуры. Стартовые цены – от 256 тыс. до 7 млн рублей.
Участки в ХМАО - озера и реки в Ханты-Мансийском, Кондинском и Сургутском районах. Площадь этих РВУ - от 2 га до 1,35 тыс. га. Акватории предоставляются под индустриальное и пастбищное рыбоводство на 25 лет на условиях совместного водопользования. Прием заявок заканчивается 20 октября, аукцион пройдет 28 ноября в Тюмени.
Fishnews
Нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» станет ключевой темой выставки «Дорога 2019»
Старту в 2019 году национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», направленного на совершенствование дорожной инфраструктуры крупнейших агломераций России в течение ближайших 6 лет, будет уделено ключевое внимание участников выставки «Дорога». Напомним, мероприятие пройдет с 16 по 18 октября 2019 года в Екатеринбурге.
В программе всероссийский семинар-совещание «Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги»: горизонт задач на 2020 год». Его участники – представители 83 субъектов страны, расскажут о том, как стартовала масштабная дорожная программа в регионах, как достигаются целевые показатели проекта, с какими трудностями столкнулись в первый год реализации, а также поделятся своим положительным опытом.
АО «Трансмашхолдинг» поставит АО «Свердловская пригородная компания» три пассажирских вагона с местами для сидения производства Тверского вагоностроительного завода (входит в ТМХ), сообщила дирекция по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.
Поставка вагонов планируется в октябре, уточнило АО «Свердловская пригородная компания» на своем сайте.
Подвижной состав будет курсировать на Свердловской железной дороге в составе пригородных поездов на маршруте Куть-Ях – Сургут – Нижневартовск. Стоимость проезда в них не будет отличаться от стоимости проезда в пригородных поездах, курсирующих на этом направлении. Так, билет от Сургута до Нижневартовска будет стоить 433 рубля, от Куть-Яха до Сургута – 273 рубля.
АО «Свердловская пригородная компания» приобретает вагоны моделей 61-4458 и 61-4458.14 в лизинг. Поддержку в этой сделке оказывает правительство Ханты-Мансийского автономного округа – Югры.
Новый подвижной состав оформлен с использованием официальной символики ХМАО-Югры.
Тимур Бек
Современные высокоэффективные препараты стали доступнее для свердловских пациентов с онкопатологией
Благодаря реализации части мероприятий по совершенствованию оказания медицинской помощи онкологическим больным, в рамках национального проекта «Здравоохранение», все больше пациентов онкодиспансера лечатся высокоэффективными таргетными препаратами: сейчас в Свердловской области такую терапию получают порядка 500 человек, по сравнению с прошлым годом, количество увеличилось в 2,5 раза!
Таргетные лекарственные препараты, в отличие от химиотерапевтических, блокируют рост опухоли, не затрагивая при этом здоровые клетки. Перед их назначением пациенту проводят молекулярное исследование, которое помогает выявить генетические мутации, вызывающие рак.
«Наличие определенных «поломок» в генах может спровоцировать злокачественные патологии: рак молочных желез, яичников, прямой и ободочной кишки, рак легкого, меланому. Если лабораторные исследования подтверждают, что опухоль вызвана мутацией, назначаем не химиотерапевтические, а таргетные препараты, которые более безопасны, однако эффективны только при наличии генетических отклонений в организме», - объясняет заведующий центром амбулаторной химиотерапии Владислав Петкау.
С начала года проведено более 600 иммуногистохимических исследований, благодаря которым есть возможность определить различные мутации в организме. В зависимости от вида генетических отклонений, врачи подбирают определенное лекарство: терапия становится целенаправленной, индивидуальной для каждого пациента. Таргетные препараты выпускаются, в том числе, в виде таблеток: их можно принимать дома по схеме, сформированной лечащим врачом, без необходимости посещать дневной стационар.
Врачи отмечают, что генетические исследования играют важную роль не только для пациентов с уже установленным диагнозом, но и для их родственников: носителю мутации рекомендуется составить индивидуальный график профилактических осмотров, которые помогут выявить онкопатологию на ранней стадии.
Медицина нового технологического уровня на Биотехмед-2019
16–17 сентября 2019 года в г. Геленджике состоялся IV ежегодный форум по биотехнологиям – БИОТЕХМЕД. 2 дня, свыше 1500 участников из 80 регионов страны и 18 стран. Традиционно форум объединил интересы представителей федеральных и региональных органов власти, частных и государственных медицинских учреждений, госкорпораций, бизнеса, фондов и институтов развития, руководителей и сотрудников академических институтов и ВУЗов, иностранных гостей и партнеров, а также представителей медицинского сообщества России.
Биотехмед проходит при поддержке Минздрава России, Минпромторга России, Ростех. В рамках форума прошел цикл круглых столов, организованных ФГУП «ЦИТО». Ведущим спикером на сателлите выступил директор Центра Илизарова, д.м.н. Александр Губин.
В рамках круглых столов поднимались актуальные вопросы: комплексного инновационного подхода к разработке и производству медицинских изделий для травматологии, ортопедии и протезирования; перспективы и возможности развития дизайна и технологий в травматологии и ортопедии.
Также в рамках форума Биотехмед-2019 состоялось подписание многостороннего соглашения «О создании Консорциума по подготовке и реализации комплексного научно-технического проекта полного инновационного цикла «Научно-технологическое обеспечение проектирования, производства и клинического применения медицинских изделий для травматологии, ортопедии и протезирования на основе комплексных инновационных подходов к управлению их свойствами». Соглашение было подписано следующими участниками: ФГУП «ЦИТО», ФГБУ НМИЦ ТО им. Н.Н.Приорова, ФГБУ «РНЦ «ВТО» им. акад. Г.А.Илизарова» Минздрава России, ФГБУ «РНИИТО» им. Р.Р.Вредена, ФГБУ «Главный военный клинический орденов Ленина и Трудового Красного Знамени госпиталь имени академика Н. Н. Бурденко», Приволжский исследовательский медицинский университет, Самарский государственный медицинский университет, Московский авиационный институт, Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина, Уфимский государственный авиационный технический университет, «МИРЭА - Российский технологический университет. Все участники глобального проекта договорились: о совместной работе в направлении создания современного производства новых конкурентоспособных медицинских изделий широкой номенклатуры, имеющих высокий экспортный потенциал, об объединении усилий по формированию и реализации комплексного научно-технического проекта.
ЛУКОЙЛ стал крупнейшей частной компанией России
В рейтинге Forbes крупнейших частных компаний России первую строчку занял ЛУКОЙЛ. В 2018 году выручка корпорации составила 8,036 трлн руб., в четыре раза превысив выручку «Сургутнефтегаза» (1,867 трлн руб.), который оказался на второй строчке. Третье место в рейтинге с показателем 1,533 трлн руб. заняла компания X5 Retail Group. Замыкает пятерку лидеров «Татнефть» с выручкой 910,5 млрд руб.
НОВАТЭК, один из крупнейших независимых производителей природного газа в РФ, занял шестое место — 831,8 млрд руб. Далее следует металлургическая и горнодобывающая компания Evraz (806,4 млрд руб.) и Новолипецкий металлургический комбинат (НЛМК, 756,7 млрд руб.). Девятое место у «Норильского никеля», его выручка достигла 733,1 млрд руб. Замыкает первую десятку группа компаний «Мегаполис», владеющая и управляющая активами в сфере дистрибьюции и логистики товаров повседневного спроса (706,7 млрд руб.).
Всего в рейтинг, отмечает Angi.ru, вошли 200 частных компаний, общая рублевая выручка которых, по данным журнала, за год увеличилась на 22,2% — до 43,7 трлн руб. Из 200 участников рейтинга лишь 19 показали отрицательный результат по сравнению с 2018 годом.
Тюменские таможенники обнаружили 28 тонн контрафактных товаров – предотвращен ущерб правообладателям на сумму 102 млн рублей
Мобильные группы Тюменской таможни на российско-казахстанском участке границы пресекли ввоз крупной партии контрафактной продукции – детских игрушек и предметов одежды. Предотвращенный ущерб, который мог быть причинен правообладателям в случае ее реализации, составил более 102 млн рублей.
Две фуры с поддельными товарами следовали со стороны Казахстана и Киргизии. Они были задержаны по оперативной информации сотрудников Пограничного Управления ФСБ России по Курганской и Тюменской областям.
В автомобиле, следовавшем из Казахстана, таможенники обнаружили товары народного потребления – предметы одежды известных брендов Nike, Adidas, Hello Kitty, Calvin Klein, Puma, Reebok – общей массой 19 тонн. Согласно сопроводительным документам продукция должна была быть доставлена в Екатеринбург и Уфу.
Во втором автомобиле, следовавшем из Казахстана, находились 22 тыс. поддельных игрушек с маркировкой Disney, My little pony, L.O.L. surprise, Hot Wheels, Avengers – общей массой 9 тонн. Груз перемещался из Бишкека в Новосибирск.
Правообладатели товарных знаков подтвердили «поддельность» обнаруженной продукции. В настоящее время материалы дела переданы в правоохранительные органы для принятия процессуального решения.
В Свердловской области в рамках нацпроекта расселили 5,5 тыс квадратных метров аварийного жилья
В Свердловской области в текущем году в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» из аварийного жилья площадью 5,5 тысячи квадратных метра переселены 238 человек. В сентябре Средний Урал достиг целевых показателей, установленных для региона правительством России на 2019 год, – 5,17 тысячи квадратных метров.
Расселение из аварийного жилья – один из крупнейших социальных проектов, который реализуется в строительной сфере региона. Соответствующая региональная программа рассчитана до 2025 года, согласно ей, планируется переселить почти 20 тысяч человек из 352 тысяч квадратных метров жилья.
Первый этап программы расселения граждан из жилья, признанного аварийным до 1 января 2017 года, продлится с 2019 по 2020 годы. За это время планируется переселить свыше двух тысяч человек из 34 тысяч квадратных метров. Всего в первом этапе программы расселения аварийного жилья примет участие более 20 муниципалитетов.
На сегодняшний день в Свердловской области аварийными признаны 2279 домов площадью 511 тысяча квадратных метров, в которых проживает более 31 тысячи человек.
В нынешнем году на переселение из аварийного жилья Фонд содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства направил Свердловской области 1,48 миллиарда рублей. Из регионального бюджета на эти цели направлено более 111 миллионов рублей.
Около трёх тысяч жителей и гостей Екатеринбурга приняли участие в акции «Будь здоров – питайся правильно»
Накануне в Историческом сквере Екатеринбурга состоялась акция «Будь здоров – питайся правильно», организованная по инициативе областного центра медицинской профилактики и свердловского областного медицинского колледжа при поддержке ассоциации средних медицинских работников Свердловской области и регионального центра охраны здоровья детей и подростков. Всего в акции приняло участие около трёх тысяч человек.
Так, в рамках акции, каждый желающий смог измерить вес и рассчитать индекс массы тела (ИМТ) – для участников с избыточной массой тела были составлены карты питания и даны рекомендаций по здоровому образу жизни, питанию и двигательной активности в зависимости от значений ИМТ.
«Всего такой возможностью воспользовались 690 человек, из них 520 получили индивидуальные консультации от наших специалистов. Около 30 % имеют избыточную массу тела - им составлены карты питания и даны рекомендации по ЗОЖ», - рассказала руководитель регионального центра ОЗДиП Светлана Татарева.
Также участники акции смогли принять участие в лекциях-беседах по питанию «Современные тенденции в питании (вегетарианство, безмолочные, безглютеновые диеты: за и против) и «Профилактика пищевой зависимости». Корзина правильных продуктов», а дети сыграть в игру «Полезно - не полезно».
Любители огородов, особенно «серебряного» возраста, активно участвовали в конкурсе «Уральский огород», а также мини-конкурсе на лучший рецепт блюд, приготовленных из овощей и фруктов Урала. Кроме того, для них был организован мастер-класс по поделкам из овощей.
Студенты фармацевтического филиала колледжа угощали всех желающих, а это около трёх тысяч человек, фиточаями, рассказывали о правилах сбор лекарственных растений и правилах заваривания чаев, знакомили с их видами.
Спасатели свердловского медколледжа провели мастер-класс «Правила спасения утопающего», практикум с демонстрацией работы спасательного катера и оказания первой помощи на берег, мастер-классы по скандинавской ходьбе.
Кроме того, весь день была открыта зона чек-апов от министерства здравоохранения Свердловской области - можно было бесплатно проверить свой организм на все недуги: кардиопост медицинского колледжа, где была возможность измерить уровень глюкозы в крови и артериальное давление, посетило более тысячи человек. 58 человек получили консультацию терапевта в мобильном комплексе «Диагностика», еще более 50 человек воспользовались возможностью проверки зрения. Услугами мобильного маммографа воспользовалось 72 женщины, около 300 человек проверилось на вич, столько же человек посетило кардиомобиль.
Отметим, что акция состоялась в рамках фестиваля здоровья, современной культуры, экологии и спорта Love Your Health с лекциями, тренировками, медитациями, маркетом здорового питания и консультациями психологов и ученых.
Помимо бесплатных групповых тренировок, лекций и мастер-классов по тематике экологии и ЗОЖ, гости фестиваля смогут воспользоваться первой в России капсулой VR и медитации, разработанной совместно с екатеринбургской командой U360. Первый Love Your Health прошел 21 июля в Ростове-на-Дону, 1 сентября состоялся фестиваль в Новосибирске, а фестиваль в Екатеринбурге станет последним масштабным мероприятием проекта в этом году.
«Для нас любая возможность приблизить медицинскую, а тем более профилактическую помощь к свердловчанам - будь это жители городов или сёл, в рамках профилактических акций #ДоброВСело, #ДоброВГород или таких фестивалей как Love Your Health – мы используем её. И, думаю, жители области видят нашу работу и для них это также ценно, как для нас», - заявил министр здравоохранение Свердловской области Андрей Цветков.
Forbes представил рейтинг крупнейших частных компаний России. В лидерах — сырьевики и ретейлеры
Сильнее всего выросла выручка у компаний из угольного сектора, самая низкая — у туристических. Экономисты отмечают, что рейтинг подтвердил сырьевую природу российской экономики
Forbes назвал 200 крупнейших частных компаний России. Лидер рейтинга «Лукойл» не меняется с 2013 года, его выручка составила 8 трлн рублей. Следующей идет тоже сырьевая компания — «Сургутнефтегаз» — с выручкой 1 трлн 800 млрд рублей.
Замыкает тройку лидеров торговая компания X5 Retail Group с выручкой 1,5 трлн рублей. «Магнит» идет сразу следом — у него на 200 млн меньше. Дальше — снова сырьевая компания «Татнефть», выручка которой составила 910 млрд рублей. Так выглядит первая пятерка. В нее вошли три компании нефтегазового сектора и два ретейлера.
Также в топ-10 попали «Новатэк», Еvraz, НЛМК, «Норникель» (новичок в первой десятке) и группа компаний «Мегаполис». Наибольший рост показали угольные компании — в среднем на 60%. За ними следуют строители — рост на 40%, лесная промышленность — 36%. Всего в списке 200 компаний.
Рейтинг в очередной раз продемонстрировал сырьевую природу российской экономики, отметил главный экономист рейтингового агентства «Эксперт РА» Антон Табах.
«Характеризует ее сырьевую природу и то, что, кроме сырья, живет у нас в основном розница. Второе — это то, что отражает изменения цен на сырьевые товары. Как говорил ослик Иа, этого давно следовало ожидать. А что еще мы хотим увидеть? Инновационные компании, занимающие тут места? Нет, это занимает сильно больше времени. Грубо говоря, это те отрасли, которые активно развиваются, в первую очередь нефть, уголь, металлы, стройка и розница».
При этом, несмотря на снижение покупательной способности населения в целом, растут крупные продуктовые ретейлеры. Они буквально конкурируют с сырьевиками, говорит
главный экономист ПФ «Капитал» Евгений Надоршин.
«По сути, у нас есть компании, которые добывают сырье и минимально его перерабатывают. Это часть крупнейших компаний в списке Forbes, и они, собственно, крупнейшие в публичном сегменте. И есть часть компаний, которые оказывают несложные услуги потребителю, в частности розничная торговля продуктами питания. Это остальная часть рейтинга. Это два самых важных сегмента российской экономики. У нас внутреннее потребление по расходной части больше половины ВВП, и поэтому те, кто обслуживает ее на массовых рынках, вполне могут соперничать с сырьевиками по размеру. Для нашей экономики очень гипертрофированно разбит сырьевой сектор, который вырос за последние годы, несмотря на все разговоры по импортозамещению, развитию высоких технологий, развитию перерабатывающей промышленности и прочих вещей. Это все не получилось на фоне того, насколько развился сырьевой сектор. И поэтому в топе у нас до сих пор сырьевики».
Замыкают список «Лаборатория Касперского» с выручкой в 45,5 млрд рублей, группа компаний «Невада» (45 млрд рублей) и аптечная сеть «36,6» (44,5 млрд рублей).
Новые комфортабельные вагоны будут курсировать на Свердловской железной дороге в составе пригородных поездов на направлении Куть-Ях – Сургут – Нижневартовск. Подвижной состав с повышенными потребительскими характеристиками приобретет в лизинг АО «Свердловская пригородная компания» (СПК) при поддержке правительства Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Поставка трех вагонов планируется в октябре 2019 года, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.
Вагоны Тверского вагоностроительного завода представляют современную серию пассажирского подвижного состава: они комфортабельные, светлые и вместительные, оснащены системами кондиционирования воздуха, экологически чистыми туалетными комплексами, информационными табло, аппаратами раздачи питьевой воды. В двух вагонах стандартной планировки установлено по 60 эргономичных сидений с возможностью регулировки угла наклона спинки, с подлокотниками и откидными столиками. В каждом блоке кресел имеются персональные аудиомодули и розетки. В салонах под удобным углом обзора размещены мониторы для трансляции полезной информации. Третий вагон оборудован купе для маломобильных пассажиров и специализированным туалетным комплексом. Для посадки и высадки пассажиров-колясочников тамбур будет оснащен подъемным устройством. Вместимость этого вагона – 46 мест.
Новый подвижной состав будет оформлен с использованием официальной символики ХМАО-Югры. Стоимость проезда в нем не будет отличаться от стоимости проезда в пригородных поездах, курсирующих на данном направлении. Так, билет от Сургута до Нижневартовска будет стоить 433 рубля, от Куть-Яха до Сургута – 273 рубля. Действуют все виды льгот, установленные законодательством для проезда в железнодорожном пригородном сообщении.
Напомним, в 2018 году АО «СПК» приобрела в лизинг партию новых комфортабельных вагонов при поддержке правительства Тюменской области. Вагоны оформлены в брендах туристических проектов «Императорский маршрут» и VisitTyumen и курсируют в составе пригородных поездов на направлении Тюмень – Тобольск.
Ирина Таранец
С 15 сентября 2019 года, в рамках федерального проекта «Укрепление общественного здоровья», Роспотребнадзор продолжает реализацию мероприятий, направленных на продвижение принципов здорового питания и создание в России среды, способствующей ведению здорового образа жизни.
В рамках федерального проекта, внедряется система мониторинга за состоянием питания различных групп населения в регионах, в том числе детей, основанная на результатах научных исследований в области нутрициологии, диетологии и эпидемиологии, а также связывающая здоровье населения со структурой питания и качеством пищевой продукции.
В качестве «пилотных» территорий для проведения исследований в 2019 году определены Республика Башкортостан, Московская, Самарская, Свердловская и Омская области.
Проведение исследований будет организовано путем опроса/анкетирования родителей при участии детей и анализа сведений образовательных учреждений, в которых организовано питание детей. Опрос/ анкетирование родителей будут проводить специалисты Роспотребнадзора при участии ученых из Института питания и других научно-исследовательских центров Московской области, Перми и Новосибирска.
«Основные задачи мониторинга включают в себя такие показатели, как оценку фактического питания: какие продукты потребляют, в каком количестве, сколько раз в день, что едят дети в организованных коллективах и дома, какие региональные особенности и главное насколько рацион отвечает принципам здорового питания по сахару, соли, трансжирам, наличию необходимых микронутриентов», — отметила Руководитель Роспотребнадзора Анна Попова.
Проведенные исследования Роспотребнадзора помогут понять, не только как питаются дети, например, в школе, но и получить ценную информацию о том, что они едят дома, какие пищевые привычки существуют в семье.
По словам Анны Поповой, полученные данные станут основой новых (актуализированных) рекомендаций по питанию для детей разных возрастных групп, а также позволят разработать адресные образовательные программы как для детей, так и для учителей, и родителей.
«Работу с родительским сообществом, ассоциациями и комитетами мы планируем вести в первую очередь. Это обязательное условие, так как именно это дает четкое понимание, что происходит в семье и как правильно, аргументированно и доходчиво объяснить правила здорового и качественного питания, а также составления рациона для детей», — отметила Анна Попова.
Система мониторинга позволит осуществить детальную оценку фактического питания населения в различных регионах. Полученные аналитические данные обеспечат формирование баз данных для составления рекомендаций по коррекции рационов питания.
«Другой аспект нашей работы — исследование и проверка продуктов питания. Наша задача, буквально, изучить молекулярный состав продукта, чтобы понять – перед нами просто элемент насыщения, или в нем есть польза для организма. Следующий шаг, когда мы сформируем весь объем исследованного и изученного материала, наступит пора говорить о выводах и конкретных предложениях», — подчеркнула Анна Попова.
Владельцы «золотых» карт «Аэрофлота» не смогут посещать бизнес-залы российских аэропортов
Условие действует, если пассажир купил билет экономкласса. Авиаперевозчик объяснил эту меру «экономической целесообразностью»
Владельцы «золотых» карт «Аэрофлота» не смогут посещать бизнес-залы российских аэропортов, если купили билеты экономкласса. Перевозчик объяснил это «экономической целесообразностью».
Как рассказал «Ведомостям» сотрудник «Аэрофлота», «средняя стоимость обслуживания пассажиров в бизнес-залах российских аэропортов существенно выше, чем в Европе». Там на каждого вип-пассажира приходится в среднем 25 евро, а в России — целых 80, около 5,5 тысячи рублей.
Business FM спросила «уважаемых пассажиров», как им нравятся бизнес-залы в российских аэропортах и зарубежных. Руководитель Hoversurf Александр Атаманов считает, что «в московских аэропортах очень хороший уровень».
— В московских аэропортах очень хороший уровень, высокий достаточно. В американских или в арабских так себе, но зависит от аэропорта. В Дубае очень крутой бизнес-зал. Внутри страны, например в Краснодаре, в бизнес-зале есть Play Station, в которую можно с друзьями поиграть, чтобы скоротать время.
— Обычный зал сильно хуже, за исключением Play Station?
— Напитков и закусок нет, нет свежей прессы. То есть, если хочешь поесть, за все платить, ходить в ресторан, хочешь почитать какую-то прессу — нужно идти покупать, а в бизнес-зале это все включено и бесплатно.
Директор компании LiveInternet Герман Клименко говорит, что «наши аэропорты в целом вполне себе».
— У нас все же побыстрее, как правило, поэтому наши аэропорты в целом вполне себе. Я, когда один летаю, даже не пользуюсь, потому что современные аэропорты вполне себе удобны. А когда с детьми, то могу себе позволить купить. Если мы сейчас будем улетать из Москвы в Барселону, то мы должны будем приехать за три часа. Нужно где-то время проводить, сидеть нормально, тогда бизнес-зал хорошо. А если мы летим в Ростов, тот же аэропорт, все то же самое, только еще быстрее, и нет никакой необходимости дергаться.
— Сколько стоит бизнес-зал?
— По-моему, 50 долларов проход.
Директору по развитию UFG Wealth Management Андрею Пожиткову нравится бизнес-зал в «Шереметьево».
«Я лично в основном пользуюсь единственным бизнес-залом за деньги — это MasterCard в «Шарике», который, кстати, очень хороший. Он стоит примерно 1200 рублей или что-то такое, там хорошая еда, хорошее вино, зал симпатичный. Там все здорово. Мне нравится бизнес-зал в Крыму, в Симферополе, там новый аэропорт, и в Екатеринбурге хороший зал. А по поводу Европы… Был я с детьми. В Риме ничего зал, хороший. В чем еще проблема, то, что не нравится: в «Домодедово» очень много людей. Поэтому в «Домодедово» очередь в зал, это как очередь в McDonald's. Хорошие залы вроде у всех ближневосточных авиакомпаний, они, говорят, прямо класс-класс, шик».
В середине августа «Аэрофлот» заявил, что закроет бизнес-залы, если аэропорты не снизят цены на обслуживание его клиентов. По данным «Коммерсанта», это был своего рода ультиматум. Первыми городами, где были закрыты бизнес-залы, стали Архангельск и Магнитогорск.
Аэрофлот снова урезал права владельцев "золотых" карт
Компания «Аэрофлот» расширила список аэропортов, в которых владельцы золотых карт не смогут посетить бизнес-залы без билета соответствующего класса. Ограничения входя в силу с 15 сентября, сообщается в рассылке авиакомпании.
В "черный" список попали аэропорты Анапы, Астрахани, Барнаула, Владивостока, Калининграда, Кемерово, Краснодара, Минеральных Вод, Нижнего Новгорода, Новокузнецка, Новосибирска, Перми, Ростова-на-Дону, Салехарда, Самары, Саратова, Хабаровска и Якутска. Отныне владельцы "золотых" карт, купившие билеты эконом-класса, не смогут попасть в бизнес-залы этих региональных аэропортов. Взамен обладателям карт будут начислены 3000 миль.
Представитель Аэрофлота сообщил РБК, что компания пыталась договориться с аэропортами о снижении стоимости обслуживания в бизнес-залах, однако далеко не все пошли навстречу и отказались от "демпинга". Кроме того, Аэрофлот изучил опыт иностранных региональных аэропортов в обслуживании вип-клиентов.
«Стоимость обслуживания в бизнес-залах в аэропортах в Европе ниже, чем в большинстве региональных аэропортов России, при том что общие затраты (налоги, заработная плата персонала и т. д.) значительно выше», — пояснили в компании. При этом качество обслуживания явно хромало. Поэтому многие клиенты сами отказывались посещать бизнес-залы, чтобы получать взамен дополнительные мили.
Литва покупает крупную партию российского СПГ
Крупнотоннажную партию российского СПГ впервые покупает Литва, сообщает деловая газета «Взгляд», ссылаясь, в свою очередь, на СМИ, по данным которых партия СПГ с проекта «Ямал СПГ» НОВАТЭКа была перегружена во французском Монтуаре на судно Stena Clean Sky и теперь направляется в Клайпеду.
По информации источников газеты «Коммерсант», продавцом выступила французская Total, а покупателем — литовская энергетическая госкомпания Lietuvos energijos tiekimas (с 9 сентября переименована в Ignitis). Уточняется, что груз, вероятнее всего, предназначен литовскому производителю минеральных удобрений Achema.
В 2019 году Литва нарастила закупки СПГ на 70% в период с января по август, причем значимую роль начал играть российский СПГ. Поставки осуществлялись через трейдеров небольшими танкерами со среднетоннажного проекта НОВАТЭКа в Высоцке. До сих пор Литва не получала крупнотоннажные грузы российского СПГ.
Опрошенные «Коммерсантом» эксперты отмечают, что сделки с перегрузкой СПГ и многими перепродажами изначального груза стали новой реальностью рынка. Кроме того, такие сделки свидетельствуют о растущей роли российского СПГ в снабжении Европы. Ранее сообщалось, что главными конкурентами «Газпрома» на европейском рынке по итогам первого полугодия 2019 года стали поставщики сжиженного газа и в первую очередь НОВАТЭК. Российская компания на 9,5 млрд кубометров нарастила поставки СПГ в Европу, опередив как американских, так и катарских производителей.
«Арктик СПГ-2» будет финансироваться из ФНБ
Россия может профинансировать проект «Арктик СПГ-2» из Фонда национального благосостояния, сообщил министр финансов Антон Силуанов. «По „Арктик СПГ-2“ вопрос обсуждается. Мы имеем опыт вложения средств ФНБ в „Ямал СПГ“. „Арктик СПГ-2“ — продолжение его. Мне кажется, что там и интерес частных инвесторов будет большой. Если будет необходимо участие государства, чтобы „подстимулировать“ такой интерес частных инвесторов, мы это сможем сделать. Возможно, через ФНБ», — заявил министр, передает РИА Новости.
«Арктик СПГ-2» — проект производства сжиженного природного газа НОВАТЭКа. Ресурсной базой проекта является Утреннее месторождение в ЯНАО. В ходе его реализации планируется возвести три технологические линии мощностью 6,6 млн тонн каждая (19,8 млн тонн СПГ в год).
«РН-Уватнефтегаз» открыл новое нефтяное месторождение
Новое нефтяное месторождение открыл в пределах лицензионного участка Юганский-11 «РН-Уватнефтегаз», дочернее предприятие «Роснефти», сообщила НК. Извлекаемые запасы нефти по категории С1+С2 составляют 5,5 млн тонн. Месторождение открыто по результатам бурения и испытания поисковой скважины, давшей фонтанирующий приток нефти более 123 кубометров в сутки.
Юганский-11, уточняется в релизе, расположен на территории Ханты-Мансийского автономного округа — Югры. Участок является перспективным для Уватского проекта. «РН-Уватнефтегаз» планирует продолжить здесь геологоразведочные работы, включающие бурение новых поисковых скважин. Кроме того, планируется изучение добычных характеристик коллекторов с помощью операций гидроразрыва пласта. Развитая инфраструктура ближайшего к месторождению Тямкинского хаба позволит ввести его в разработку в синергии с единым центром освоения «якорных месторождений».
За последние 10 лет специалистами «РН-Уватнефтегаза» открыто 11 месторождений с суммарными запасами 28 млн тонн нефти. Всего в портфеле активов предприятия 38 нефтяных месторождений и одно нефтегазоконденсатное.
По ходатайству Тюменского индустриального университета новому месторождению присвоено имя Владимира Матусевича — крупного российского ученого, внесшего значительный вклад в развитие топливно-энергетического комплекса Западной Сибири, отмечается в релизе «Роснефти».
«РН-Уватнефтегаз» занимается разведкой и добычей углеводородов на 19 лицензионных участках на юге Тюменской области (Уватский район), в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре и в Омской области.
Tele2 подвела итоги активности абонентов на курортах Краснодарского края
С июня по август объем мобильного интернет-трафика клиентов Tele2, отдыхающих на юге России, увеличился в 1,9 раза по сравнению с аналогичным периодом 2018 года. Голосовой трафик вырос на 10%.
Рекордных значений объем передачи данных Tele2 достиг в июле: абоненты оператора, находившиеся в Краснодарском крае, использовали более 14 петабайтов мобильного интернета, т.е. свыше 14 миллионов гигабайтов.
На рост трафика 4G Tele2 повлиял ряд факторов. В первую очередь, в 2019 году произошло увеличение объемов передачи данных в связи с ростом туристического потока. Кроме того, наблюдается рост доли смартфонов, зарегистрированных в сети оператора - на данный момент более 50% устройств поддерживат стандарт 4G.
В 2019 году на курорты Краснодарского края, по данным компании, приехало на 17% больше абонентов, чем годом ранее. В пятерку городов, откуда прибыло наибольшее количество путешествинников, вошли Москва, Ростов-на-Дону, Воронеж, Челябинск и Санкт-Петербург. Наиболее популярными курортами стали Сочи, Анапа, Туапсе, Джубга и Геленджик.
Помимо этого, в 2019 году компания продолжила масштабный проект по развитию сетей 3G и 4G, увеличивая зону покрытия сети и качество связи, в том числе, в курортных городах Черноморского побережья.
Росту активности туристов также способствует возможность использовать мобильный интернет в поездках по России на тех же условиях, что и в домашнем регионе. На всех пакетных тарифах Tele2 интернет-трафик расходуется из пакета при нахождении в регионах страны (за исключением Республики Крым). Таким образом, путешествуя по стране и оставаясь на связи, абоненты компании не несут дополнительных расходов и могут активно делиться впечатлениями.
Tele2 также отметила рост количества звонков во время летнего отдыха на курортах Краснодарского края – нагрузка на сеть увеличилась на 10% по сравнению с июнем–августом 2018 года.
"Мы понимаем важную роль качественной работы сети оператора на юге страны – отдыхать сюда приезжают туристы из разных регионов России и с каждым годом их число растет. Мы заботимся о том, чтобы в поездках по Краснодарскому краю абоненты были всегда на связи. В этом году оператор провел серьезную работу для подготовки сетевой инфраструктуры. В результате, клиенты могли комфортно пользоваться качественной связью и высокоскоростным интернетом Tele2 в крупных городах и небольших населенных пунктах на побережье, а также по дороге к местам отдыха. Мы наблюдаем постоянный рост интернет-активности наших клиентов в летние месяцы. Для того, чтобы отвечать ожиданиям абонентов, компания постоянно улучшает качество связи и расширяет территорию покрытия сети, уделяя особое внимание развитию 4G", - рассказал технический директор макрорегиона "Юг" Tele2 Олег Савчук.
Минстрой России поддержал граффити-акцию «Портрет памяти»
Минстрой России поддержал проект Ассоциации региональных операторов капитального ремонта многоквартирных домов о проведении граффити-акции «Портрет памяти» на фасадах многоквартирных домов, отремонтированных по региональным программам капитального ремонта. Новый мурал появится на фасаде дома в г. Сургуте 15 сентября.
Первое граффити по инициативе Ассоциации региональных операторов капитального ремонта многоквартирных домов появилось в 2018 году на фасаде многоквартирного дома в г. Самаре. Некоммерческой организацией «Региональный оператор Самарской области «Фонд капитального ремонта» были приглашены художники для нанесения граффити с изображением Александра Мамкина, летчика, пожертвовавшего жизнью ради спасения детей из немецких концлагерей в годы Великой Отечественной войны. Это решение нашло широкий отклик среди общественности, и ассоциация при поддержке Минстроя России совместно с региональными операторами капитального ремонта многоквартирных домов запустила проект «Портрет памяти» по увековечиванию памяти выдающихся людей и их подвигов. В рамках проекта граффити уже появились на 11 домах в разных городах страны.
«Минстрой России поддерживает данный проект, так как его целью является патриотическое воспитание молодежи, напоминание о героических поступках и достижениях великих людей нашей страны. Нанесение граффити выполняется исключительно на средства спонсоров и меценатов. Деньги жителей – взносы на капитальный ремонт – для реализации данного проекта не используются», - рассказал Максим Егоров, заместитель главы Минстроя России.
В сентябре текущего года эстафету проекта принял Югорский фонд капитального ремонта многоквартирных домов. 15 сентября в г. Сургуте состоится торжественное открытие граффити, посвященного пилотам самолета «Уральских авиалиний», героически посадившим лайнер А321 на кукурузное поле с выключенными двигателями и убранным шасси. Напомним, за спасение 233 жизней Дамир Юсупов и Георгий Мурзин награждены званиями Героев России.
В Екатеринбург приехали лучшие неврологи, нейрохирурги и реабилитологи России
Впервые в Свердловской области ведущие неврологи, нейрохирурги и реабилитологи Москвы и Уральского региона обсудят вопросы медицинской реабилитации, которая является неотъемлемой частью специализированной и первичной медико-санитарной помощи, включает в себя весь спектр диагностических и терапевтических технологий, влияющих на реабилитационный потенциал, реабилитационный прогноз и структуру индивидуализированной и персонифицированной программы медицинской реабилитации.
В госпитале для ветеранов войн в рамках «НейроДней-Урал» состоялось открытие уникальной научно-практической конференции «Мультидисциплинарное лечение и реабилитация пациентов с острой церебральной недостаточностью».
Особенно актуальна данная конференция, в контексте сохранения здоровья и активного долголетия у пациентов всех возрастов, а также реализации стратегии «80+».
Стало доброй традицией, чтобы на Урале проводилось что-то впервые. Это уже четвертый КОКS (клинико-организационный комплекс Stroke), но впервые в стране он проводится одновременно с другим известным событием Нейрошколой реаниматологов и нейрохирургов, на который ожидается приезд самых известных российских специалистов.
«Возможно, оказанная нам честь является признанием определённых достижений в реализации сосудистой программы и высокого уровня организации реабилитационной помощи на территории Свердловской области. Мы очень признательны Минздраву России за высокую оценку. Это стало для нас стимулом для дальнейшего совершенствования помощи пациентам с острой церебральной недостаточностью», - заявил министр здравоохранения Свердловской области Андрей Цветков.
По словам Андрея Цветкова, в этом году первичные сосудистые отделения получать современное реабилитационное оборудование. Развитие реабилитационного направления станет приоритетной задачей для областного министерства, так как только реабилитация может обеспечить наилучший результат восстановления пациента после высокотехнологичных оперативных вмешательств, в том числе тромбоэкстракции, а также снизить уровень инвалидизации после тяжелых повреждений центральной нервной системы.
Символично, что впервые за много лет масштабная конференция проходит в стенах старейшего и уважаемого учреждения области. В планах свердловского Минздрава организовать в ближайший год на базе госпиталя ветеранов войн лучшую в стране клинику геронтологической реабилитации.
«Помимо необходимых средств нам нужны качественные кадры, и мы надеемся, что НейроДни послужат делу их подготовки и приобретению важных знаний в нейронауке», - отметил министр.
Торговля меняет лицо
Быстрая смена потребительских предпочтений заставляет владельцев ТРЦ изменить их концепцию
Эксперты в сфере коммерческой недвижимости считают, что средний срок жизни концепции торгового центра составляет 5-10 лет, однако в последнее время этот срок имеет тенденцию к сокращению: рынок меняется очень быстро, и владельцам ТЦ все чаще приходится проводить редевелопмент объектов. За последнее время два крупных торговых центра в разных районах страны — «МЕГА Химки» и Hyper CITY в Кургане — представили обновленные площади и в цифрах показали, что изменилось в экономике проектов.
В «МЕГА Химки» изменился дизайн торгового центра, открылись новые магазины и рестораны, появились современные общественные пространства. Инвестиции составили более 3 млрд рублей. Особое место в проекте реновации занимали вопросы экологии. В 2019 году центру «МЕГА Химки» был присвоен сертификат BREEAM In-Use уровня «Very good». Это означает, что здание экономно расходует ресурсы и «бережет» окружающую среду.
В результате проведенных работ среднее время посещения «МЕГИ Химки» выросло с 95 минут до 115 минут. Число посещений на каждого гостя увеличилось до шести в месяц. Посетители также высоко оценили новые гастрономические и досуговые возможности. Если три года назад ради развлечений в торговый центр приходили 12% посетителей, то сейчас их доля составляет уже 34%. После релокации, обновления форматов и кластеринга многие категории магазинов показали рост. В частности, продажи косметики выросли на 10%, аксессуаров и ювелирных украшений — на 18%, нижнего белья — на 19%, доступной моды — на 15%. При этом за счет новых технологий и оптимизации процессов удалось сократить общее энергопотребление торгового центра на 13,9%.
Инвестиции в редевелопмент крупнейшего в Кургане ТРЦ Hyper CITY выглядят скромнее — около 980 млн рублей, но и здесь удалось добиться существенного прироста доходности — на 70%. ТРЦ был приобретен девелоперской компанией DARS Development на аукционе в декабре 2016 года, и новые владельцы сделали основной акцент на расширении площадей. До преобразований центр представлял собой двухэтажное здание общей площадью 45 тыс. кв. м с наземным паркингом на 1000 машин. После редевелопмента, который продлился семь месяцев, общая площадь объекта превысила 61 тыс. кв. м, емкость паркинга увеличилась до 1344 автомашин. Как отмечают в компании DARS, стартовые условия были не слишком вдохновляющими: 70% вакантных площадей, состояние банкротства, низкая посещаемость, репутационные риски. «Из-за трагедии в Кемерове пришлось вносить в проект существенные изменения, связанные с ужесточением пожарных требований», — рассказала управляющий директор компании Анна Хлызова. — Но в результате нам удалось сформировать концепцию, соответствующую потребностям жителей города и области. И, несмотря на влияние негативных факторов — слабую экономическую ситуацию и отток населения в крупные города, комплекс стал одним из наиболее популярных в городе». По расчетам девелопера, срок окупаемости инвестиций составит около 10 лет.
Старший директор департамента торговой недвижимости Cushman & Wakefield Андрей Шувалов считает тему обновления торговых центров одной из самых актуальных. «Мы собрали данные о торговых центрах, которые остро нуждаются в реконцепции, проанализировав объекты площадью более 15 тыс. кв. м, построенные до 2010 года, — рассказал он. — До этого времени в России было построено 267 ТЦ общей площадью 16,9 млн кв. м, более четверти из них находится в Москве — 75 объектов, еще 32 ТЦ в Санкт-Петербурге, в ближайшее время им потребуется реновация».
Конечно, многое зависит от текущего состояния объекта и масштабов изменений. «Если сегодня центр находится в глубоком операционном убытке, имеет низкие показатели трафика и конверсии, а арендных сборов не хватает даже на операционные расходы, то успешный редевелопмент может увеличить его стоимость в разы», — считает руководитель отдела ритейл-консалтинга компании JLL Полина Жилкина. — Например, реконцепция или редевелопмент может повысить чистый операционный доход с уловных 100 рублей до 250 рублей, а ставку капитализации понизить с 16% до 11%. Вопрос заключается только в потенциале конкретного проекта и желания собственника инвестировать в реконцепцию».
Однако директор департамента торговой недвижимости Knight Frank Евгения Хакбердиева напоминает, что в то же время редевелопмент — рискованное предприятие. «Помимо инвестиций в обновление торгового центра, финансовых потерь на время ремонтных работ и арендной кампании, ошибка в выборе позиционирования может привести к фиаско, — говорит эксперт. — Поэтому в текущей экономической ситуации собственники без особого восторга воспринимают необходимость изменений и чаще принимают решение о «мягких» изменениях в пуле арендаторов и планировках объекта».
Справочно:
По данным компании Knight Frank, в Москве девелопер Crocus Group приступил к реновации ТРЦ «Vegas Каширское шоссе», ФПК «Гарант-Инвест» проводит реконцепцию ТРЦ «Перово Молл», приобретенного в декабре 2018 года. ГК «Ташир» до конца этого года планирует закончить работы по ротации арендаторов в ТРЦ «РИО» на Дмитровском шоссе, Fort Group проводит комплексную реновацию ТРЦ «Золотой Вавилон».
№36 от 13.09.2019
Автор: Оксана САМБОРСКАЯ

Всероссийский конкурс «Книгуру» объявил Длинный список
На конкурс поступило 623 текста из Санкт-Петербурга, Астрахани, Кемерово, Москвы, Екатеринбурга, Петрозаводска и многих других городов России, а также из Европы, Азии и Америки.
Эксперты конкурса Ирина Лукьянова, Евгения Шафферт, Мария Порядина и Шамиль Идиатуллин рассмотрели все поступившие произведения и сформировали Длинный список.
«Каждый год мы замечаем новые тенденции: о чем больше всего пишут в этом году, — рассказывает эксперт «Книгуру», писатель и педагог Ирина Лукьянова. — Одна из тенденций этого года — размышления об опасности гаджетов и виртуальной реальности, от нотаций на тему «сидеть в гаджетах плохо, читать книжки хорошо» до сложно придуманных приключений в виртуальных мирах.Авторы чаще и храбрее берутся за сложные социальные, семейные, внутренние конфликты.
Длинный список этого года нам было непросто сформировать, и каждый член экспертного совета в глубине души явно сожалеет о двух-трех рукописях, которые не попали в полуфинал. Мы отбирали тексты тщательно и придирчиво. Они очень разные, но в каждом из них есть живой герой — вдумчивый, рефлексирующий, страдающий, любопытный к миру. И есть интересный и сложный мир, который этот герой изучает и в котором учится жить».
В Длинный список Всероссийского конкурса «Книгуру» вошли 28 произведений:
1. Анна Анисимова, Санкт-Петербург. Гутя
2. Ирина Богатырёва, Москва. Я сестра Тоторо
3. Эдуард Веркин, Иваново. Осеннее солнце
4. Лилия Волкова, Москва. Всем выйти из кадра!
5. Александра Зайцева, Астрахань. Девочке в шаре всё нипочём
6. Татьяна Ильдимирова, Кемерово. Замри!
7. Ирина Кавинская, Санкт-Петербург. Почему я это сделала
8. Екатерина Каретникова, Санкт-Петербург. Вирта
9. Александр Киселёв, Калуга. Вайнахт и Рождество
10. Олег Кожин, Петрозаводск. Заповедник монстров
11. Ася Кравченко, Москва. Зверь лесной
12. Светлана Лаврова, Екатеринбург. Семь дней до сакуры
13. Елена Липатова, Салем (США). Плагиат
14. Ольга Лукас, Санкт-Петербург. Девять желаний Ани
15. Артём Ляхович, Киев (Украина). Формула раззеркаливания
16. Антонина Малышева, Новосибирск. Девочка-зеркало
17. Денис Мартынов, Ставрополь. Ада, Зевс, призрак собаки
18. Катерина Мурашова, Санкт-Петербург. Дом за Радугой
19. Дмитрий Паткин, Омск. Бес вдохновения
20. Людмила Потапчук, Пушкино. Квартира номер сто
21. Лариса Романовская, Москва. Дом четырёх ладоней
22. Ника Свестен, Санкт-Петербург. Огни студёного моря
23. Дмитрий Сиротин, Лобня. Три повести из детства
24. Ольга Фикс, Маале-Адумим (Израиль). В поисках живого тепла
25. Анастасия Фрыгина, Москва. Этого не может (не) быть
26. Татьяна Чиркина, Санкт-Петербург. Эффект жука
27. Ксения Шабанова, Москва. Если, то…
28. Ая Эн, Пущино. Азот и Селёдочкина
Короткий список будет объявлен 18 сентября, в него войдут не более пятнадцати произведений. Они будут опубликованы в свободном доступе на сайте kniguru.info.
Напоминаем, что жюри конкурса состоит только из школьников. В жюри конкурса может войти любой подросток 10-17 лет, зарегистрировавшийся на сайте «Книгуру».
«Книгуру» — крупнейший в России конкурс произведений для юных читателей - проходит уже в десятый раз. Конкурс учреждён Федеральным агентством по печати и массовым коммуникациям и «Центром поддержки отечественной словесности».
Культуру мира обсудили на молодежном форуме «PROрегион»
С 10 по 13 сентября в Новосибирской области проходит молодежный форум «PROрегион». Тема форума этого года – «культура мира».
Участниками мероприятия стали более 300 человек, это жители 28 муниципалитетов Новосибирской области, делегаты из шести субъектов Российской Федерации – Омской, Томской и Кемеровской областей, Алтайского, Красноярского и Пермского краев. Несмотря на свой региональный статус, форум стремительно расширяет границы – участниками мероприятия в этом году также стали представители Казахстана, Узбекистана, Таджикистана и Кыгрызстана.
В заключительный день форум посетили почетные гости: полномочный представитель Президента России в Сибирском федеральном округе Сергей Меняйло, губернатор Новосибирской области Андрей Травников, заместитель руководителя Федерального агентства по делам молодежи Андрей Платонов, председатель Российского Союза Молодежи Павел Красноруцкий.
Андрей Платонов поприветствовал участников форума, обращаясь к молодежи, он отметил уникальность данной площадки и особую энергетику форума: «Уверен, что за эти три дня вы нашли новых друзей, получили бесценный опыт и провели время с пользой. Не останавливайтесь на достигнутом. Не бойтесь предлагать свои идеи. Росмолодежь всегда открыта к вашим предложениям. Желаю вам яркого завершения форума».
Образовательную программу специально для форума разработали специалисты пула тренеров Молодежного департамента Совета Европы и другие опытные эксперты. В течение трех дней молодые люди учились мирно разрешать конфликты, критически мыслить, создавать созидательные сообщества, а также развивать такие ценности, как культурное многообразие, уважение и партнерство. С участниками работали приглашенные специалисты в сфере неформального образования из Казани, Москвы, Томска, Челябинска, Минска, Еревана.
Напомним, форум молодежи Новосибирской области «PROрегион» проводится с 2015 года и является самой крупной региональной площадкой, объединяющей сотни активных молодых людей для обсуждения актуальных тем. В этом году форум в Новосибирской области проводится при поддержке информационного центра ООН в России.
ООО «РН-Уватнефтегаз», дочернее общество НК «Роснефть», открыло новое нефтяное месторождение в пределах лицензионного участка Юганский-11. Извлекаемые запасы нефти месторождения по категории С1+С2 составляют 5,5 млн тонн.
Месторождение открыто по результатам бурения и испытания поисковой скважины, давшей фонтанирующий приток нефти более 123 м³/сут.
Юганский-11 расположен на территории Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Участок является перспективным для Уватского проекта. «РН-Уватнефтегаз» планирует продолжить здесь геологоразведочные работы, включающие бурение новых поисковых скважин. Кроме того планируется изучение добычных характеристик коллекторов с помощью операций гидроразрыва пласта. Развитая инфраструктура ближайшего к месторождению Тямкинского хаба позволит ввести его в разработку в синергии с единым центром освоения «якорных месторождений».
За последние 10 лет специалистами «РН-Уватнефтегаза» открыто 11 месторождений с суммарными запасами 28 млн тонн нефти. Всего в портфеле активов предприятия 38 нефтяных месторождений и одно нефтегазоконденсатное.
По ходатайству Тюменского индустриального университета новому месторождению присвоено имя Владимира Матусевича – крупного российского ученого, внесшего значительный вклад в развитие топливно-энергетического комплекса Западной Сибири.
В АО «Транснефть – Урал» введена в строй Единая система диспетчерского управления (ЕСДУ). При этом функции управления магистральными нефтепроводами и нефтепродуктопроводами, обслуживаемыми предприятием, полностью переданы в территориальный диспетчерский пункт «Уфа».
До недавнего времени управление потоками нефти и нефтепродуктов, транспортируемыми в зоне ответственности АО «Транснефть – Урал», осуществлялось районными диспетчерскими пунктами, расположенными в филиалах предприятия (Челябинском, Черкасском, Арланском и Туймазинском нефтепроводных управлениях). ТДП «Уфа» осуществлял общий контроль, без функции управления.
С вводом системы ЕСДУ функции управления полностью переданы в ТДП «Уфа», расположенный в здании аппарата управления АО «Транснефть – Урал» в г. Уфе. Диспетчеры ТДП непосредственно взаимодействуют с операторами на местах, отслеживают в реальном времени работу всех МН и МНПП в зоне ответственности предприятия, осуществляют общий контроль и управление, передают информацию в Центральный диспетчерский пункт ПАО «Транснефть» в г. Москве.
Интеграция в ЕСДУ систем противоаварийной автоматики и обнаружения утечек позволяет оперативно отреагировать на недопустимые изменения параметров перекачки и предотвратить возникновение аварий, инцидентов при перекрытии потока нефти или разрушении контролируемого технологического участка трубопровода.
Кроме того, использование новой системы диспетчерского контроля и управления позволяет производить глубокий анализ фактических параметров транспортировки нефти и нефтепродуктов, обращаться к архивам данных для анализа параметров работы магистральных трубопроводов в динамике, осуществлять сбор данных о состоянии оборудования и параметрах технологического процесса.
Ввод в эксплуатацию Единой системы диспетчерского управления АО «Транснефть – Урал» позволит оптимизировать управление производственными мощностями предприятия, повысить эффективность транспортировки нефти и нефтепродуктов.
Топорная работа: в Петербурге вырубается «социальная» зелень
«В парках и садах липы шелестят, - доброй ночи родной Ленинград». Знаковая и всем знакомая песня «Город над вольной Невой» была написана задолго до того, как в городе стали планомерно уничтожать парки, скверы и заказники. У «НИ» - конкретные примеры, в том числе, про липы.
Евгений Колесников, Санкт-Петербург
Примеров масса – а причины тоже похожие. Деревья и кустарники спиливаются и выкорчевываются ради строительства домов, коттеджей, дорог, порой и церквей.
Парки скукоживаются
Больше всего за последнее время наглядно пострадал Удельный (бывший - Челюскинцев) парк. С 2013 года – объект культурного наследия регионального значения. Считается, что парк возник еще при Петре Первом. И вот в последние десять лет он стал стремительно «таять». По городскому закону «О зеленых насаждениях» некоторые территории парка были выведены за его границы. Соответственно, началась вырубка деревьев и строительство. Так, футбольный клуб «Зенит», у которого в Удельном база, достроил к ней два дополнительных тренировочных поля и ряд других объектов, но, главное, появились элитные жилые дома. Местные жители сразу двух районов, Приморского и Выборгского, протестовали, выходили на митинги, обращались в прокуратуру и к Путину, но без толку. Древний парк и сейчас продолжает скукоживаться как шагреневая кожа. Особенно обидно, что были вырублены, в том числе, уникальные вековые липы, деревья, которые чуть ли не лучше всех «чистят» кислород.
Справка «НИ»
Санитарная норма зеленых насаждений в Петербурге, согласно санитарно-эпидемиологическим требованиям, равняется 21кв. м на жителя. Однако сейчас на петербуржца приходится всего лишь 13м2.
А прямо через территорию Юнтоловского заказника был построен Западный скоростной диаметр (ЗСД). Было много споров. «Такая трасса для города необходима», - говорили одни. «Но не ценой вырубки примерно пятой части уникального заповедника», - возражали другие. Так или иначе, дело уже сделано – через Юнтоловский идет оживленная сверхскоростная дорога. А вот этот заказник как раз точно построен при Петре, он его и основал. Знаменит тем, что в нем находилась постоянная стоянка перелетных птиц, которые прибывали туда около полутысячи лет. Место, конечно, облюбованное орнитологами. Кроме того, в заказнике было, а может, и сейчас осталось, несмотря на выхлопные газы, множество растений, занесенных в Красную книгу и Красную книгу Балтики. За заказник также долго боролись общественники из организации «Сохраним Юнтолово». Одна из активисток Татьяна Скроденис говорит: «Просто поразительно, но в 2012 году появился городской закон «О регулировании лесных отношений в Санкт-Петербурге», который позволил без каких-либо ограничений вырубать городские леса под предлогом "заготовки гражданами древесины для собственных нужд". Совершенно понятно, для чего был принят этот закон. Так «граждане» стали вырубать вековой лес, почему-то очищая территорию каждый раз под какую-то знаковую застройку».
Мнение
Борис Вишневский, депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга: - В данном вопросе все понятно – парки и заказники – места видовые, поэтому строительство в них жилых домов и других объектов быстро окупается. Строительная мафия имеет своих лоббистов не только во власти, но и в СМИ. Порой с удивлением читаю, что развитие города невозможно без «уплотнения лесных массивов», это про городские парки так. А ведь даже в блокаду власти не позволяли вырубать эти зеленые памятники, хотя людям топить было нечем.
Сжимается и Екатерингофский парк в Кировском районе, скверы по проспекту Гагарина в Московском районе оккупировали рестораны, а по улице Джона Рида в Красногвардейском районе теперь вместо деревьев сплошные автостоянки. То же самое – на улицах Бадаева, Камышевой, Стародеревенской. Да много где. Проблема, точнее, беда – общегородская, общерайонная.
Мнение
Александр Берман, петербургский фотограф, лауреат многих европейских профессиональных конкурсов, специализируется на городской фотографии: - Как-то разбирал свои фотографии 1970-х: там центр города в основном, Васильевский остров, Выборгская сторона. И тут же бросается в глаза – а ведь насколько раньше было больше деревьев в этих местах. И ведь как они украшали город. Теперь все в камне, в застройках, в том числе крайне уродливых. На мой эстетический взгляд – Петербург много теряет в своей красоте, вырубая зелень в центре. Каменный мешок остается в итоге. И ведь главное, никакого наказания за вырубку особого нет – ну оштрафуют в лучшем случае, ну и что? А дерево новое даже за десять лет как следует не вырастет.
«Помогает только громкий шум»
Градозащитники и экологи давно бросили обращаться в профильный орган, который должен следить за подобными нарушениями с вырубкой деревьев – природоохранную прокуратуру Санкт-Петербурга. Активист Игорь Волков поясняет: «У меня неплохой контакт с тамошними работниками. Так они ничего не могут сделать. При всем вроде бы искреннем желании. Строительное лобби им не по зубам. Помогает отстоять зелень только громкий шум – митинги, публикации в прессе».
Ему вторит член «Ассоциации защиты парка Авиаторов» Игорь Васильев: «Пока наш парк (Московский район), который собирались «разбавить» элитным жильем, удалось отстоять. Спасибо местным телевидению, газетам, градозащитникам, что подняли тревогу, власти стало неудобно внаглую застраивать парк, в котором есть объекты времен войны и блокады. Но расслабляться нельзя, как показывает практика. Если коммерческий сектор положил глаз на «вкусную» территорию, то будет добиваться своего не мытьем, так катаньем».
В последнее время, как, кстати, и в некоторых других регионах России, возник тренд, когда на зеленые территории покушается церковь. В случае с Петербургом самых ярких примера два – парк Малиновка в Красногвардейском районе и сквер на Долгоозерной улице в Приморском районе. И в данных случаях, надо сказать, общественность, в отличие от Екатеринбурга, с треском проиграла лобби РПЦ. В самое ближайшее время вместо вырубленных деревьев и кустарников там появятся Собор Святого духа и храм Святых первоверховных апостолов Петра и Павла. Не будем обсуждать, насколько нужны там новые учреждения религиозного культа, но удивимся: зачем их строить вместо ухоженных, благоустроенных зеленых мест досуга горожан?
А сотрудники Санкт-Петербургского отделения экологической организации «Гринпис», с которыми пообщался наш корреспондент, больше озабочены не эстетической стороной вопроса, а тем, что массовая вырубка парков усугубляет экологическую обстановку в городе: «Есть же понятие – «легкие земли». И «легкие» есть у города, это деревья. Петербург – не только культурная столица, но и промышленная, тут множество заводов, вредных производств. По разным оценкам, в год в атмосферу выбрасывается до семисот тысяч тонн различных вредных отходов. А весной всегда – жуткое количество химикатов, оставшихся на улице после борьбы со снегом и гололедом. От всего этого дерьма спасают как раз деревья. И в Петербурге уже наметился их дефицит, по санитарным и медицинским нормам. Соответственно, может вырасти заболеваемость тем же раком. И уже растет».
В Казани определили лучшего водителя трамвая
13 сентября в столице Татарстана завершился Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель трамвая», организованный Научно-Исследовательским институтом автомобильного транспорта по заказу Минтранса России. Конкурс прошел на площадке трамвайного депо имени Героя Советского Союза И.К. Кабушкина при поддержке Правительства Республики Татарстан, Общероссийского отраслевого объединения работодателей «Городской электрический транспорт» и МУП «Метроэлектротранс» (г. Казань).
Побороться за призовой фонд в 500 000 рублей приехал 31 участник – водители трамвая из 24 городов России: Волгограда, Барнаула, Евпатории, Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Ярославля, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Уфы, Тулы, Старого Оскола, Казани, Коломны, Красноярска, Набережных Челнов, Нижнекамска, Новокузнецка, Ачинска, Златоуста, Ижевска и других городов.
В течение трех конкурсных дней участники состязаний демонстрировали навыки вождения трамвая на специальной трассе, приёмке трамвая перед выездом на линию, а также знания устройства трамвая, правил технической эксплуатации и правил дорожного движения. Впервые в истории конкурса в программу соревнований вошел модуль «Комфортное вождение», включающий в себя максимально бережное (равномерное и безопасное) движение по зачетной трассе. Перед стартом в центр салона трамвая поместили открытый контейнер с водой, а задача водителя состояла в том, чтобы, последовательно выполняя все упражнения, доставить контейнер от старта до финиша без потерь воды.
Состязания проходили с внедрением элементов стандартов WorldSkills, однако без ограничения по возрасту для участников. Для соревнований конкурсантам были предоставлены следующие типы подвижного состава трамваев: Спектр 71-407, АКСМ 62103, КТМ-623.
По итогам конкурса лучшим водителем трамвая в России стал Сергей Беляев из Екатеринбурга. 2 место занял Александр Пехов из Коломны. 3 место поделили между собой Миляуша Салихова из Казани и Павел Гнусов из Ижевска.
Цель конкурса «Лучший водитель трамвая» – повышение уровня профессиональной подготовки водителей, создание благоприятного психологического климата, информационной и методической поддержки для вовлечения субъектов РФ в мероприятия, предусмотренные направлением «Повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения» ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах».

Студент МТУСИ стал амбассадором Mail.ru Group
Mail.ru Group объявила новую команду «Амбассадоров Mail.ru Group» – в течение года 70 студентов, аспирантов и преподавателей из 44 российских вузов станут евангелистами технологической компании. В подведомственном Россвязи Московском техническом университете связи и информатики (МТУСИ) представлять Mail.ru Group будет студент 3 курса бакалавриата Руслан Хусаинов.
Основная задача амбассадоров – рассказывать современным студентам об IT-отрасли в целом, о новых технологиях, об образовательных проектах Mail.ru Group, её продуктах, бизнес-направлениях и перспективах работы в группе компаний. Участники амбассадорской программы будут проводить в своём вузе образовательные активности от имени Mail.ru Group: организовывать лекции, вебинары, хакатоны, участвовать в днях карьеры и т.д.
В свою очередь, программа дает возможность студентам развить коммуникативные и управленческие навыки, прокачать свои digital и soft skills и, попробовать себя в качестве представителя крупной IT-компании еще во время учебы в университете, реализовать свои собственные идеи. Все участники программы отправятся в московский офис Mail.ru Group на обучение, встретятся с топ-менеджерами компании, а некоторые станут частью команды Mail.ru Group. По итогам прошлого набора более 10 человек прошли практику или вышли на работу в компании.
Сегодня самому младшему амбассадору компании 18 лет, старшему – 41. На программу было подано более 3000 заявок, а прошли отбор 70 человек. Отбор включал в себя разные задания от съемки видеозаявки и прохождения теста на знание фактов о компании до рисования комиксов и поиска сотрудника, зашифрованного под ником Pit Stop Man.
В 2019/20 учебном году амбассадоры будут работать в 20 регионах: Москве (МГУ им. М. В. Ломоносова, МГТУ им. Н. Э. Баумана, МФТИ, МАИ, НИУ ВШЭ, НИТУ «МИСиС», Московский политехнический университет, МИРЭА – Российский технологический университет, НИЯУ МИФИ, НИУ МЭИ, Финансовый университет при Правительстве РФ , РАНХиГС при Президенте РФ, РГАУ – МСХА им. К. А. Тимирязева, РГГУ, ГУУ, РГУ им. А. Н. Косыгина, МИЭТ, МТУСИ, МГПУ, ВАВТ), Санкт-Петербурге (СПбГУ, СПбГУАП, СПбПУ), Башкортостане (УГАТУ), Волгоградской области (ВолГТУ), Воронежской области (ВГУ), Краснодарском крае (КубГУ), Красноярском крае (СФУ, СибГУ им. Решетнёва), Курской области (КГСХА им. Иванова), Новгородской области (НовГУ), Новосибирской области (НГУ), Пермском крае (ПНИПУ), Приморском крае (ДВФУ), Республике Саха (СВФУ им. М. К. Аммосова ), Ростовской области (ЮФУ, ДГТУ), Самарской области (Самарский университет), Смоленской области (Филиал НИУ «МЭИ»), Томской области (ТГУ, ТПУ), Тюменской области (ТИУ, ТюмГУ) Хабаровском крае (КнАГУ), Челябинской области (МГТУ им. Г. И. Носова).

Чистое искусство западносибирских полимеров, часть вторая
(Продолжение. Начало 10.09.2019)
Игра на длинной дистанции
Безусловно, СИБУР уделял и продолжает уделять немалое внимание и развитию более высоких переделов, и экспорту своей продукции. Объемы «ЗапСибНефтехима» превышают внутренний спрос, поэтому продукция частично пойдет на внешние рынки, отмечал Конов в интервью РБК в июне 2017 г., вскоре после того, как прозвучало заявление о планах IPO. На тот момент экспортные планы строились исходя из того, что рост мирового потребления полиэтилена и полипропилена составляет примерно 8 млн т в год, а на намеченные к производству в Тобольске 2 млн т полимеров приходится меньше 1% мирового потребления.
«По сути, каждый год мировому рынку нужны два или три проекта, подобных „ЗапСибНефтехиму“. Поэтому с точки зрения реализации объемов мы чувствуем себя достаточно комфортно», — резюмировал Конов два года назад, отметив, впрочем, что пока 90% базовых полимеров, производимых его компанией, идет на внутрироссийский рынок.
В феврале 2019 г. СИБУР заявил о планах экспортировать в Европу, Турцию и Азию около 60% производимых на «ЗапСибНефтехиме» полиэтилена и полипропилена, назвав приоритетным рынком Китай, куда будет отгружаться порядка 30% объемов.
Иными словами, сбытовая концепция проекта принципиально поменялась.
В апреле на международной выставке TransRussia подписано соглашение о намерениях в сфере транспортировки полимерной продукции СИБУРа по территории России и за ее пределами с компанией «Трансконтейнер». Последняя заявила о готовности возить в универсальных 40-футовых контейнерах по железнодорожной дороге продукцию полиолефинового комплекса «ЗапСибНефтехима» в Юго-Восточную Азию, преимущественно в Китай. Стоит напомнить, что в процессе строительства «ЗапСибНефтехима» в число акционеров СИБУРа вошли китайская Sinopec и Фонд Шелкового пути, которые выкупили по 10% акций.
Вопрос о выходе на экспорт прорабатывался уже в процессе строительства «ЗапСибНефтехима», отмечает основатель аналитического агентства InfraNews Алексей Безбородов, однако у СИБУРа остаются определенные проблемы с пониманием логистики. По словам эксперта, в данный момент компания активно строит распределительный центр в Ворсино Калужской области под различные полипропиленовые полуфабрикаты, которые уже сейчас активно экспортируются, но это не выглядит принципиальным решением: «Предлагалась масса других вариантов, в том числе с контейнерами, но в результате был выбран не самый, как представляется, оптимальный. В этом тоже не было какого-то злого умысла: в СИБУРе много классных профессионалов, но количество идей, которые они генерировали, постоянно зашкаливало, сценариев было слишком много — как следствие, на проработку логистических схем ушло очень много времени».
Но нельзя забывать и о других крупных нефтегазохимических проектах, которые реализуются в России.
В частности, на 2019 г. было анонсировано начало строительства этиленового комплекса «Нижнекамскнефтехима», входящего в татарстанский холдинг «ТАИФ» (технологию для него предоставила та же немецкая компания Linde). Завершить строительство объекта мощностью 1,2 млн т в год (две очереди по 600 тыс. т) планируется в 2027 г. Акцент на газохимии в своей обновленной стратегии планировал сделать также ЛУКОЙЛ. В феврале 2018 г. глава холдинга Вагит Алекперов объявил на встрече с Путиным о принятии инвестиционного решения по строительству в Буденновске ГПЗ стоимостью 120 млрд руб. Нельзя забывать и о планах СИБУРа построить Амурский газохимический комплекс (АГХК) мощностью 1,5 млн т этилена в год с дальнейшей переработкой в полиэтилен. По итогам ПМЭФ-2018 гендиректор и председатель правления ООО «СИБУР» Михаил Карисалов заявил о начале базового проектирования предприятия после подписания основного соглашения с «Газпромом» на поставку этана. В Амурской области уже началась инженерная подготовка площадки для строительства, сообщил Конов на состоявшемся на днях Восточном экономическом форуме.
«Часто говорят о возможной проблеме сбыта продукции «ЗапСибНефтехима», но речь идет не о продукции именно этого предприятия, а о продукции всех планируемых сегодня нефтегазохимических проектов в целом, — комментирует независимый аналитик нефтегазового рынка Александр Полыгалов. — Здесь и правда есть определенные проблемы со сбытом, следствием которых, в частности, явилась недавняя заморозка проекта Восточной нефтехимической компании (ВНХК) в Приморском крае. Перспективы Амурского ГХК, насколько можно судить, будут сильнейшим образом зависеть от успешности Амурского газоперерабатывающего завода «Газпрома», продукцию которого планируется использовать в качестве сырья для Амурского ГХК, а также от успешности освоения газовых месторождений Восточной Сибири. Сбывать продукцию ГХК, насколько известно, планируется в основном на экспорт — и вот здесь ясности и правда мало. Что же касается «ЗапСибНефтехима», то здесь, в отличие от ВНХК и Амурского ГХК, все гораздо проще: спрос на продукцию будет предъявляться ровно теми игроками, которые сегодня импортируют полимеры. Кроме того, в «ЗапСибНефтехиме» весьма заинтересованы производители попутного нефтяного газа как в источнике сбыта своей продукции в рамках утилизации ПНГ».
Последний момент акцентирует и глава инвестиционного фонда Creon Capital Фарес Кильзие, возвращаясь к перспективам выхода СИБУРа на IPO. По его словам, «ЗапСибНефтехим» ориентирован именно на утилизацию попутного нефтяного газа от большой группы производителей; сам факт, что Конову удалось собрать пул этих компаний — историческое достижение СИБУРа, благодаря которому он имеет возможность получать продукцию с крайне низкой себестоимостью.
«Эта себестоимость почти равна, а может быть, даже ниже той, что имеется у арабских конкурентов, в связи с чем СИБУР может похвастаться большим спредом по рентабельности.
«ЗапСибНефтехим» выступает важнейшим преимуществом СИБУРа при выходе на IPO, которое как увеличит стоимость самого СИБУРа, так и обусловит хорошие дивиденды инвесторам», — отмечает Кильзие.
О планах IPO руководство СИБУРа напомнило в начале июня в рамках последнего по времени ПМЭФ. Публичное размещение акций может состояться не ранее 2020 г., в качестве основной площадки для листинга рассматривается Москва, сообщил Дмитрий Конов. Ранее оценка денежного размера IPO доходила до $3 млрд. Относительно же общей стоимости компании в интервью РБК двухлетней давности Конов говорил так: «Есть оценка, полученная в ходе сделок с Sinopec и Фондом Шелкового пути, к ней нужно прибавить существенный рост выручки, EBITDA и прочих финансовых показателей, поэтому верим, что „ЗапСибНефтехим“ — это серьезное увеличение ее стоимости». Как сообщал в конце 2015 г. руководитель ФАС Игорь Артемьев, напомнило издание, Sinopec приобрел 10% СИБУРа за $1,338 млрд.
«Финансовые институты по-прежнему спорят, сколько может стоить СИБУР, и это совершенно нормально в процессе выхода на международные рынки капитала.
Главное, что траектория, на которую встал СИБУР, верна, несмотря на те вопросы, которые остаются по логистике, объемам производства, рынкам сбыта и т. д.
Рентабельность проекта достаточно высока для того, чтобы обеспечить ему «длинное дыхание», не требующее максимально возможного возврата инвестиций с самого дня запуска. В этом отношении «ЗапСибНефтехим» — проект, который крайне важен для всей российской нефтехимии», — комментирует Кильзие.
В то же время, добавляет эксперт, нужно помнить о негативных факторах, прежде всего о рисках глобальной экономической ситуации. Рецессия в российской экономике и нарастание протекционизма в мире могут существенно сказаться на перспективах сибуровского мегапроекта.
Николай Проценко
Иск против Антипинского НПЗ и Сбербанка подала в Лондоне New Stream Trading
Швейцарская трейдинговая компания New Stream Trading (NST) подала в Лондонский международный третейский суд запрос об арбитраже из-за спора с Антипинским нефтеперерабатывающим заводом и Сбербанком, полагая, что ответчики причинили ей ущерб в сотни миллионов долларов, сообщается в пресс-релизе, распространенном 11 сентября от имени компании New Stream («Новый поток»).
«10 сентября 2019 года New Stream Trading AG (NST) подала запрос об арбитраже против Антипинского НПЗ (ANPZ), а также Сбербанка России, Сбербанка (Швейцария) и связанных сторон в Лондонский международный третейский суд (LCIA). Требование NST оценивается в несколько сотен миллионов долларов», — говорится в релизе.
Причиной обращения в суд, поясняет компания, стал «значительный ущерб, причиненный NST действиями сторон-ответчиков, включая среди прочего дефолт Антипинского НПЗ по поставкам продукции, несмотря на получение очень существенных предоплат за продукцию, и действия Сбербанка в качестве основного кредитора на НПЗ».
NST указывает на то, что в свете сложившейся ситуации посчитала необходимым «отстаивать свои права и восстанавливать свою репутацию», отметив, что «всегда работала в соответствии с действующими законами и правилами».
По данным «Коммерсанта», New Stream Trading якобы фактически принадлежит владельцу «Нового потока» Дмитрию Мазурову, а номинально ею владеет его сестра Ксения. На судебных разбирательствах интересы NST будет представлять юридическая компания Quinn Emanuel Urquhart & Sullivan.
В пресс-службе Сбербанка, в свою очередь, ТАСС сообщили, что кредитная организация официально не получала никаких исковых требований от компании New Stream Trading.
28 августа Антипинский НПЗ уже получил два судебных иска от «Нового потока». Один — непосредственно от группы «Новый поток» на сумму 37,8 млн рублей. Второй — от Марийского НПЗ, также входящего в периметр группы. Сумма второго иска — 3,34 млрд рублей. Иски поданы в Арбитражные суды города Москвы и Республики Марий Эл соответственно.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter