Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

10 млн тонн нефти добыл «РН-Юганскнефтегаз» на Среднеугутском месторождении

«РН-Юганскнефтегаз» добыл на Среднеугутском месторождении, которое входит в состав Угут-Киняминской группы, 10 млн тонн «черного золота» с начала разработки этого уникального нефтяного промысла.

Его разработка, которая началась 30 лет назад, имеет свою специфику, отмечает Агентство нефтегазовой информации. Всего месторождений четыре: Киняминское, Угутское, Средне-Угутское и Западно-Угутское. Общая площадь лицензионных участков превышает 2,5 тыс. кв. км. Наибольшее расстояние от края до края Угут-Киняминской группы месторождений — свыше 100 км. Большая удаленность объектов во многом осложняет работу нефтяников.

Среднеугутское месторождение открыто в 1987 году в результате бурения скважины 11Р. Промышленная разработка всей Угут-Киняминской группы месторождений началась в 1988 году вследствие успешного бурения разведочных скважин.

Сегодня суточная добыча на одном из самых крупных нефтяных узлов составляет около 8000 тонн в сутки. Работа ведется на 95 кустовых площадках и более чем на 800 скважинах. До 2020 года здесь запланировано бурение 22 кустовых площадок и строительство порядка 400 скважин, в том числе горизонтальных. При горизонтальном бурении становится возможной добыча нефти из труднодоступных мест, а также разработка сложных участков залежи.

Total изучает новые совместные проекты с Россией

Французская нефтегазовая компания Total планирует инициировать совместно с российскими партнерами новые проекты, основываясь на опыте развития «Ямал СПГ», сообщил глава французского концерна в России, гендиректор компании «Тоталь Разведка Разработка Россия» Арно Ле Фолль,. Он отметил: «Для Total, второго в мире оператора сжиженного природного газа, проект «Ямал СПГ» — это первый этап».

«Ресурсы газа на севере России колоссальны, и мы теперь хотим воспользоваться всем полученным опытом для того, чтобы запустить новые проекты с разработками аналогичного типа совместно с нашим российским партнером, как например, «Арктик СПГ-2», — сказал Ле Фолль. По оценкам главы «Тоталь Разведка Разработка Россия», со временем благодаря российским месторождениям производство СПГ может достигнуть примерно по 19,8 млн тонн.

Доля границ между субъектами Российской Федерации, сведения о которых внесены в Единый государственный реестр недвижимости (ЕГРН), по состоянию на 1 января 2019 года составила 28 % – 104 границы. В начале 2018 года таких границ в ЕГРН было 63. Рост количества границ, внесенных в ЕГРН, на начало 2019 года составил 65 %. На сегодня общее количество границ между субъектами Российской Федерации составляет 378.

За прошедший год в ЕГРН внесены сведения о 41 границе субъектов Российской Федерации: республик Башкортостан, Коми, Мордовия, Карачаево-Черкесской, Удмуртской, Чеченской, Чувашской республик, Краснодарского и Пермского краев, Еврейской автономной области, Архангельской, Воронежской, Ивановской, Калужской, Кировской, Курганской, Курской, Нижегородской, Омской, Оренбургской, Пензенской, Саратовской, Свердловской, Тамбовской, Тульской, Тюменской, Челябинской, Ярославской областей.

Наличие в ЕГРН сведений о границах позволяет эффективно управлять земельными ресурсами и объектами недвижимости, планировать доходы бюджетов всех уровней в части земельного налога и арендной платы, способствует привлечению инвестиций в экономику регионов.

Функция установления границ между субъектами Российской Федерации возложена на региональные органы государственной власти. Администрации соседних регионов должны согласовать между собой прохождение общей границы, подготовить необходимый пакет документов и передать его в Росреестр.

В настоящее время полностью внесены региональные границы в Москве, республиках Калмыкия, Бурятия, Саха (Якутия), Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах, Амурской, Астраханской, Владимирской областях и Пермском крае.

В Центральном федеральном округе внесено 25 из 94 границ, Северо-Западном – 8 из 42 границ, Южном – 8 из 24 границ, Приволжском – 16 из 79 границ, Уральском – 19 из 29 границ, Сибирском – 8 из 48 границ, Дальневосточном – 18 из 35 границ, Северо-Кавказском федеральном округе – 2 из 27 границ.

Приказом от 5 февраля 2019 года № 135/к на должность начальника Управления регионального развития и реализации национального проекта Федерального дорожного агентства назначен Дмитрий Игоревич Лаптев.

Дмитрий Лаптев родился 17 октября 1970 года в городе Йошкар-Ола. В 1993 году окончил Марийский ордена Дружбы народов политехнический институт имени А.М. Горького по специальности «Строительство автомобильных дорог и аэродромов».

Начинал свой трудовой путь в 1992 году дорожным рабочим 2 разряда в СУ-904 треста «Сургутдорстрой», города Сургут Тюменской области.

С 2014 года работает в Федеральном дорожном агентстве. В период с 2014 по 2016 гг. – заместитель начальника Управления проектирования и строительства автомобильных дорог, с 2016 по 2019 гг. – заместитель начальника Финансово-экономического управления.

С января по февраль 2019 г. – исполняющий обязанности начальника Управления регионального развития и реализации национального проекта Федерального дорожного агентства.

Коллектив Росавтодора поздравляет Дмитрия Игоревича с назначением и желает успехов в реализации поставленных задач.

Облачные сервисы в Тюмени и регионах Севера стали внедрять в 3 раза чаще

ПАО "МТС" увеличил выручку от облачных услуг в Тюменской области, ХМАО и ЯНАО более чем в три раза за 2018 год. Объем хранимых и обрабатываемых данных вырос за аналогичный период в семь раз.

Компании Тюмени и Севера в 2018 году наиболее активно использовали IaaS-решения, доля которых превышает 80% в общем объеме контрактов #CloudМТS. Бизнес переносил в облако как поддерживающие, так и критически важные функции: онлайн-порталы, CRM-системы, приложения и базы данных.

В топ-3 сферы бизнеса, где облака пользуются наибольшей популярностью, входят ЖКХ, нефтегазовый сектор и средства массовой информации. Это отличается от общероссийского тренда: чаще всего облачные технологии выбирают представители ритейла (23% реализованных проектов МТС).

Самыми заметными cloud-проектами в "тюменской матрешке" стали контракты МТС с тюменской группой компанией "Жилищный стандарт", а также с сургутской телерадиокомпанией "СургутИнформТВ". Данные тюменских управляющих компаний, а также содержимое крупнейшего онлайн-портала Югры sitv.ru теперь хранятся в защищенном ЦОДе МТС. Это позволило компаниям обеспечить безопасное хранение большого массива данных и защитить свои ИТ-ресурсы от внешних угроз.

"Объем информации, которой оперируют региональные компании, растет. Ужесточаются и требования правительства к хранению и обработке персональных данных. Поэтому мы видим рост обращений за консультациями по поводу облачных сервисов в среднем в 3-5 раз. Портрет типичного клиента таков: это предприятие среднего бизнеса, которое обрабатывает большой массив данных, расположенное в крупном городе. Малый бизнес пока относится к облачным технологиям настороженно. Хотя, по нашей статистике, ускорение бизнес-процессов и оптимизация затрат происходят на 25-30%", - комментирует В2В-директор тюменского филиала МТС Роман Потапских.

Уральский бизнес вступил в борьбу с мобильной эпидемией

На Урале массовую проверку на вирусы проходят смартфоны и планшеты. По данным связистов, с начала года работодатели региона усилили мобильную профилактику на предприятиях. Количество компаний, которые проинспектировали гаджеты сотрудников на "Антивзлом", в январе выросло на 57% к прошлому году.

По данным последних опросов, более половины сотрудников (58%) используют личные мобильные устройства для чтения рабочей электронной почты и обработки конфиденциальной корпоративной информации. Но лишь 40% знают и соблюдают политику безопасности компании с MD-устройств (mobile device).

Чтобы не пришлось закрыть гаджеты на карантин, телеком-эксперты "МегаФона" советуют корпоративным клиентам заранее обезопасить бизнес от мобильных атак, вирусов и вредоносных сообщений с помощью приложения "Антивзлом". Оно защитит от кражи денег и коммерческих данных при попытке перехвата сетевого трафика.

"Только за последний месяц почти 2 700 мобильных устройств работников компаний прошли проверку на вирусы с "Антивзломом". Из них каждый второй проверенный гаджет зарегистрирован в Свердловской области. Защищаться от вирусов необходимо, но для полноценной безопасности только антивируса на смартфоне уже недостаточно. Функционал нашего "Антивзлома" шире, чем у обычного антивируса", — отметила директор по развитию корпоративного бизнеса "МегаФона" на Урале Инна Смирнова.

"Антивзлом" автоматически находит фишинговые ссылки на сайты-двойники, созданные злоумышленниками, и предлагает пользователю сразу их удалить. Он ограничивает переход по вредоносным ссылкам и блокирует их на сайтах, выступает фильтром между интернет-ресурсом и устройством пользователя, предотвращая утечку данных. Приложение также защищает гаджет от сетевых атак и обнаруживает зараженные точки Wi-Fi. Решение помогает избежать блокировки устройств из-за вирусов-шифровальщиков и другого вредоносного программного обеспечения.

В 2018 г. розничный товарооборот специального административного района Сянган (Гонконг) достиг 485,2 млрд сянганских долларов ($61,96 млрд). Это на 8,8% больше, чем в 2017 г., сообщил Статистический департамент администрации региона.

В количественном выражении объем розничного товарооборота в Сянгане увеличился на 7,6% в годовом сопоставлении.

В прошлом году объем розничных продаж ювелирных изделий, часов и дорогих подарков в регионе подскочил на 13,7% относительно уровня предыдущего года.

Напомним, что в ноябре 2018 г. объем розничных продаж потребительских товаров в Китае вырос на 8% по сравнению с аналогичным показателем ноября 2017 г. Ноябрьский рост розничных продаж в Поднебесной ниже, чем в октябре прошлого года, когда он составлял 8,6%. По итогам октября 2018 г., объем розничных продаж потребительских товаров в Китае достиг 3,55 трлн юаней ($511 млрд). А в сентябре 2018 г. увеличение показателя достигало 9,2%.

По итогам января-октября 2018 г., объем розничных продаж потребительских товаров в Поднебесной достиг 30, 98 трлн юаней. Он вырос на 9,2% в годовом сопоставлении. За первые десять месяцев прошлого года в стране сохранилось оживление онлайн-торговли: в этой сфере объем продаж составил 7 трлн юаней с приростом на 25,5%.

Сегодня, 5 февраля, в Енисейске Красноярского края состоялся региональный этап Эстафеты Огня XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года.

Факелоносцы стартовали в историческом центре одного из самых старинных сибирских городов около памятника основателям Енисейска. Общая протяжённость маршрута составила 2300 м. В числе участников Эстафеты – призёр международных и всероссийских соревнований по пауэрлифтингу Олег Дремезов и чемпион мира по гиревому спорту среди ветеранов Борис Фёдоров.

«Огонь зимней Универсиады-2019 объединяет страны и города, ведь многие следят за тем, как проходят этапы Эстафеты, – отметила заместитель министра культуры Красноярского края Ольга Васильева. – Даже в 40-градусные морозы в Енисейске всё равно получилось яркое и тёплое мероприятие».

Из Енисейска Огонь доставят в Канск, где 9 февраля состоится следующий этап Эстафеты.

Напомним, что масштабный проект стартовал 20 сентября в итальянском Турине, где состоялась торжественная церемония зажжения Огня зимней Универсиады-2019. В рамках международного этапа факелоносцы пробежали по улицам Алма-Аты (Казахстан) – столицы XXVIII Всемирной зимней универсиады 2017 года и Харбина (Китай) – столицы XXIV Всемирной зимней универсиады 2009 года.

На федеральном этапе Эстафеты Огонь Студенческих игр побывал в Москве, Калининграде, Симферополе, Ростове-на-Дону, Ставрополе, Грозном, Санкт-Петербурге, Архангельске, Казани, Екатеринбурге, Владивостоке, Иркутске, Барнауле, Новосибирске, Томске, Кызыле и Абакане, а также в Ульяновске в рамках спецпроекта.

Региональный этап Эстафеты Огня зимней Универсиады-2019 стартовал 22 января 2019 года в Норильске.

Завершится Эстафета в Красноярске 1 марта – накануне XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года.

Дополнительная информация об Эстафете Огня зимней Универсиады-2019 для СМИ:

тел.: +7 929 358 2019, Анна Алексеева, АНО «Дирекция Красноярск-2019»

XXIX Всемирная зимняя универсиада пройдёт со 2 по 12 марта 2019 года в Красноярске. Ожидается, что в соревнованиях примут участие более 3000 спортсменов, которые разыграют 76 комплектов наград в 11 видах спорта.

«Цифра» для развития: транспортные вузы выходят на передовую

В ближайшее время можно ожидать повышенного спроса на специалистов в области эксплуатации «умных» транспортных средств и систем, а также в сфере цифрового проектирования и BIM-технологий

Перед отраслью стоят масштабные задачи – интеграция всех видов транспорта, развитие мультимодальных перевозок, цифровизация. Все эти направления развития закреплены в Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года. Решать эти задачи предстоит профессио­налам нового поколения. В преддверии форума «Транспортное образование и наука», который пройдёт 7–8 февраля, ректор Российского университета транспорта (МИИТ) Александр Климов встретился с журналистами на пресс-завтраке и рассказал о том, какие специалисты в области транспорта будут востребованы в ближайшем будущем.

«Создание мультимодальных транспортных терминалов и коридоров, запуск высокоскоростного движения – всё это будущее транспортной отрасли страны. Но технологическое развитие невозможно без развития кадрового. Поэтому транспортные вузы должны работать на опережение, чтобы в перспективе не возникло дефицита специалистов», – считает Александр Климов.

По его словам, в ближайшее время можно ожидать повышенного спроса на специалистов в области эксплуатации «умных» транспортных средств и систем, а также в сфере цифрового проектирования и BIM-технологий. И в Российском транспортном университете ставку делают именно на «цифру».

Как ранее писал «Гудок», на базе университета к 2024 году планируется создать многофункциональный технологический кластер «Образцово» для решения проблем, связанных с цифровизацией транспортной системы. Там будет функционировать Национальный центр цифрового инжиниринга, где около 2 тыс. студентов станут ­обучаться по новым образовательным программам, ориентированным на цифровые транспортные технологии.

«В будущем любой инфраструктурный объект будет создаваться в «цифре», а уже потом получит физическое воплощение. По этому пути уже активно идёт, например, госкорпорация «Росатом». Для железных дорог это также перспективное направление. Реализация данной технологии позволит сэкономить огромные средства при строительстве транспортной инфраструктуры», – уверен Александр Климов.

Однако открывать новые специальности – процесс сложный и длительный. А подчас и безрезультатный, как это получилось, к примеру, с двумя образовательными стандартами, разработанными в 2016 году специалистами РУТ (МИИТ) – «Экономика транспорта» и «Правовое обеспечение транспортной деятельности», которые до сих пор не прошли согласование в Министерстве науки и высшего образования РФ.

«В разных отраслях есть огромное количество специфических профессий. Утверждать и администрировать их Минобрнауки не сможет физически, к тому же профессии регулярно обновляются. В этой связи проще внедрять специализации в рамках уже утверждённых профессий, – уверен Александр Климов. – Совместно с работодателями нужно подготовить перечень перспективных специальностей для транспортной отрасли и уже начинать готовить кадры нового поколения».

К слову, в государственных университетах путей сообщения новые профили, программы дополнительного профессионального образования появляются регулярно.

Так, в 2017 году Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС) получил аккредитацию для трёх магистерских образовательных программ – «Мехатроника», «Информационные технологии» и «Информационная безопасность».

В Самарском государственном университете путей сообщения (СамГУПС) появился профиль подготовки бакалавров «Оценка имущества» по направлению «Экономика», а также два новых направления подготовки – «Строительство» и «Теплоэнергетика и теплотехника».

В РУТ (МИИТ) в 2016/17 учебном году проводилась подготовка студентов по программе дополнительного профессионального образования «Полигонные технологии эксплуатационной работы на сети ОАО «РЖД».

Юлия Соловьева

Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Образование, наука > gudok.ru, 5 февраля 2019 > № 2876033

Роснефть в 2018 году удвоила объем строительства сложных высокопродуктивных скважин

Добыча углеводородов за 2018 г. составила 285,5 млн т.н.э. (5,80 млн б.н.э. в сутки), превысив уровень 2017 г. на 1,3%.

По итогам 4 кв. 2018 г. добыча углеводородов составила 73,7 млн т.н.э. (5,94 млн б.н.э. в сутки), что на 1,8% выше показателя за 3 кв. 2018 г.

За 2018 г. компания добыла 230,2 млн т жидких углеводородов (4,67 млн барр. в сутки), превысив среднесуточный объем производства 2017 г. на 2,1%. Среди ключевых факторов роста - достижение рекордных объемов производства на крупнейшем активе компании РН-Юганскнефтегаз, запуск новых крупных месторождений и гибкое маневрирование разработкой действующих месторождений в условиях выполнения договоренностей по ограничению добычи в рамках соглашения ОПЕК+.

Среднесуточная добыча жидких углеводородов в 4 кв. 2018 г. составила 4,79 млн барр., что на 1,4% превышает показатель 3 кв. 2018 г. При этом, сразу после снятия вышеуказанных ограничений Роснефти удалось оперативно нарастить добычу благодаря подготовленному потенциалу дополнительной добычи. За счет гибкости в оптимизации режимов эксплуатации высокообводненных и низкодебитных скважин на зрелых месторождениях (РН-Няганьнефтегаз, Варьеганнефтегаз, РН-Пурнефтегаз, Оренбургнефть, Томскнефть) в условиях улучшения рыночной конъюнктуры компании удалось полностью восстановить объемы добычи до уровня начала реализации соглашения ОПЕК+ (октябрь 2016 г.) и нарастить добычу на новых проектах.

Прирост среднесуточной добычи нефти и газового конденсата в России за прошлый год относительно уровня 2017 г. составил 182 тыс. барр., более половины которого было обеспечено Роснефтью. При этом среднесуточная добыча компании в РФ в декабре 2018 г. выросла на 4,7% по отношению к декабрю 2017 г.

За 2018 г. проходка в эксплуатационном бурении сохранилась на уровне 2017 г. и составила более 12 млн м., при этом в 2 раза увеличен объем строительства сложных многоствольных и многозабойных высокопродуктивных скважин. Число вновь введенных скважин увеличилось на 3,5% - до свыше 3,4 тыс. единиц. Доля горизонтальных скважин выросла до 48%, а количество новых горизонтальных скважин с многостадийным гидроразрывом пласта (МГРП) увеличилось на 51%. Доля собственного бурового сервиса в общем объеме проходки поддерживается на уровне не менее 50%.

Годовая добыча крупнейшего нефтегазодобывающего актива компании, РН-Юганскнефтегаз, впервые в новейшей истории России превысила 70 млн тонн нефти (рост на 5,5% в сравнении с уровнем 2017 г.). В конце 2018 г. установлен рекорд суточной добычи за всю историю деятельности с 1964 г. - 197,5 тыс. тонн нефти в сутки (1,46 млн барр. в сутки). Высокие производственные показатели были достигнуты благодаря совершенствованию методов разработки трудноизвлекаемых залежей Среднего Приобья, применению передовых технологий бурения и заканчивания скважин, системной работе по расширению ресурсной базы, вводу новых производственных объектов инфраструктуры и вкладу трудового коллектива предприятия.

РН-Юганскнефтегаз продолжает устанавливать новые ориентиры в отрасли по проходке и вводу новых скважин из эксплуатационного бурения - пробурено более 5 млн м. горных пород, введено в эксплуатацию более 1,6 тыс. новых скважин, из которых 25% составили скважины горизонтальной конструкции. Продолжаются работы по бурению горизонтальных скважин с увеличенной длиной горизонтального участка и количеством стадий многостадийного гидроразрыва, свыше 50 горизонтальных скважин построены по инновационной облегченной двухколонной конструкции. За 13,4 суток построена горизонтальная скважина с уникальной комбинированной эксплуатационной колонной общей длиной более 4,7 тыс. м. с учетом горизонтального участка более 1,5 тыс. м.

В 2018 г. с запуском в эксплуатацию Соровского месторождения начата промышленная разработка Восточно-Салымского лицензионного участка, разрабатываемого РН-Юганскнефтегаз. В рамках проекта реализована синергия в области совместного использования инфраструктуры подготовки нефти на ЦПС «Соровский» с последующей сдачей товарной продукции в систему магистральных нефтепроводов Транснефти.

РН-Уватнефтегаз продолжает успешно удерживать полку добычи на уровне более 10,5 млн тонн (>213 тыс. барр. в сутки) благодаря реализации комплекса мероприятий, ключевым из которых является вовлечение в разработку запасов новых месторождений. В 2018 г. запущено в эксплуатацию новое месторождение – Тальцийское. На сегодняшний день на нем добывается более 2,8 тыс. тонн нефти в сутки (~21 тыс. барр. в сутки).

В соответствии с намеченными планами продолжено развитие пула новых проектов. Суммарная добыча жидких углеводородов за 2018 г. на Сузунском, Восточно-Мессояхском, Юрубчено-Тохомском и Кондинском месторождениях, запущенных после 2016 г., составила более 75 млн барр. В соответствии с утвержденными планами компания в 4 кв. 2018 г. обеспечила поэтапный ввод в эксплуатацию Тагульского, Русского, Куюмбинского месторождений и второй очереди Среднеботуобинского месторождения.

На Среднеботуобинском месторождении введены в эксплуатацию объекты второй очереди обустройства (нефтепровод, центральный пункт сбора, приемо-сдаточный пункт), обеспечивающие подготовку и сдачу нефти до 5 млн т в год. Продолжается работа по строительству объектов инфраструктуры и обустройства, реализуется программа бурения горизонтальных и многозабойных скважин. За 2018 г. добыча нефти на месторождении составила 2,9 млн т. Ожидаемая полка добычи около 5 млн т будет достигнута к 2021 г.

В результате успешного завершения этапа опытно-промышленной разработки было введено в эксплуатацию Тагульское месторождение. Объем добычи за 2018 г. с применением мобильных установок подготовки нефти составил 1,3 млн т, что соответствует уровню утвержденной технологической схемы разработки месторождения. Продолжаются строительно-монтажные работы на 1-м пусковом комплексе установки подготовки нефти (УПН) проектной мощностью 2,3 млн т в год, а также на других объектах обустройства месторождения (кустовые площадки, нефтепроводы и прочие). Планируется, что полка добычи в объеме более 4,5 млн т будет достигнута после 2022 г.

Русское месторождение введено в эксплуатацию с применением современных технологий добычи высоковязкой нефти. Завершены работы по энергокомплексу и испытанию напорного нефтепровода «ЦПС Русское – ПСП Заполярное», в соответствии с графиком ведутся строительно-монтажные работы и подготовка к технологическому запуску основных объектов обустройства. На конец 2018 г. на месторождении пробурено более 190 скважин с потенциалом добычи нефти более 11 тыс. тонн в сутки. Ожидается, что полка добычи >6,5 млн т будет достигнута после 2022 г.

На Куюмбинском месторождении начал работу 1-й пусковой комплекс посредством технологического запуска основного объекта обустройства – ЦПС. В 2018 г. компания закончила бурение 33 скважин, завершила строительство 34 км внутрипромысловых трубопроводов и вахтовый жилой комплекс. Продолжаются работы по расширению мощности ЦПС и обустройству месторождения. На полку добычи, более 1,5 млн т (в доле компании), планируется выйти после 2021 г.

Добыча газа за 2018 г. составила 67,26 млрд куб. м, в 4 кв. 2018 г. - 17,31 млрд куб. м, на 4,2% выше уровня 3 кв. 2018 г. Рост добычи в 4 кв. 2018 г. обусловлен такими факторами, как завершение планово-предупредительных ремонтов на газоперерабатывающих заводах Сибура, что позволило увеличить добычу ПНГ, рост добычи на месторождениях Роспана, и увеличение поставок газа за счет расширения мощностей проекта Зохр на шельфе Египта.

В рамках реализации проекта Роспан продолжается активная фаза строительства ключевых производственных объектов инфраструктуры, проведено гидроиспытание шарового резервуара на складе пропана-бутана технического, завершен монтаж технологического оборудования на установке регенерации метанола второй очереди на установке комплексной подготовки газа и конденсата Восточно – Уренгойского лицензионного участка. На железнодорожном терминале продолжаются работы по монтажу и термообработке шаровых резервуаров, обвязке оборудования на эстакаде налива. Запуск проекта планируется в 2019 г. с последующим ростом добычи газа до уровня более 21 млрд куб. м в год и ЖУВ - более 5 млн т в год.

Компания продолжает реализацию проекта по разработке газовой опции Харампурского месторождения, которое является вторым по объемам добычи после Роспана перспективным газовым проектом. Пробурено 43 из 61 скважины, произведена укладка 32 км из 156 км линейного трубопровода на газопроводе внешнего транспорта. В ближайшей перспективе планируются работы по обустройству газового промысла Сеноманской залежи и строительству установки комплексной подготовки газа. Запуск проекта планируется в 2020 г. с последующим выходом на полку добычи порядка 11 млрд куб. м в год.

Опережающими темпами ведется освоение месторождения Зохр на шельфе Египта, где в декабре 2017 г. была начата добыча газа. Менее чем за год после запуска месторождения был достигнут уровень добычи газа ~57 млн куб. м в сутки (100% проекта). Это стало возможным благодаря оперативному вводу в эксплуатацию в 2018 г. 7 новых добывающих скважин, а также оптимальному использованию мощностей 5 технологических линий установки комплексной подготовки газа (УКПГ) и 2-х транспортных газопроводов от месторождения до УКПГ. По итогам 2018 г. добыча газа составила ~12,2 млрд куб. м (100% проекта, 2,2 млрд куб. м в доле Компании).

В 2018 г. компания продолжила выполнение работ по обработке и интерпретации значительного объема сейсморазведочных данных по шельфовым проектам, полученных за 2016-2017 гг. Проведены 3 успешные полевые геологические экспедиции в акватории Печорского моря, на о. Сахалин и в причерноморском районе Кавказа. По итогам 2018 г. на суше выполнено сейсмических работ 2Д в объеме порядка 5,5 тыс. пог. км, 3Д - в объеме более 10 тыс. кв. км. Компания провела масштабную работу по сейсморазведке в стратегически важных регионах присутствия – Хатангском кластере, Урало-Поволжском регионе и продолжила реализацию проектов в Якутии. В настоящее время продолжаются работы по обработке и интерпретации полученных данных, по результатам которых будет проводиться поисково-оценочное бурение.

В соответствии с утвержденной стратегией, компания стремится к повышению качества и успешности поисково-разведочного бурения. За 2018 г. на суше РФ завершены испытанием 142 поисково-разведочные скважины с успешностью 84%. Открыто 230 новых залежей и 23 новых месторождения с запасами АВ1С1+B2С2 в объеме 250 млн т.н.э. Прирост запасов промышленных категорий АВ1С1 от ГРР составил 454 млн т.н.э.

По результатам аудита запасов углеводородов, проведенного компанией DeGolyer&MacNaughton, доказанные запасы углеводородов Роснефти на 31.12.2018 по классификации SEC увеличились на 4% до 41 млрд б.н.э., коэффициент замещения доказанных запасов углеводородов составил 173%[1]. По классификации PRMS запасы углеводородов на 31.12.2018 по категории 1Р составили 47 млрд б.н.э., 2Р – 84 млрд б.н.э., 3Р – 121 млрд б.н.э.

Переработка, коммерция и логистика

Объём переработки нефти на российских НПЗ компании в 2018 г. составил 103,3 млн т (рост на 2,8% к уровню 2017 г.). С учетом зарубежных активов на фоне улучшения рыночной конъюнктуры показатель вырос на 2,0% - до 115,0 млн т. Объём переработки нефти на российских НПЗ Компании в 4 кв. 2018 г. составил 26,8 млн т (рост на 0,1% квартал к кварталу и на 5,6% год к году).

Глубина переработки за 2018 г. составила 75,1%, выход светлых - 58,1%.

В соответствии с ранее утвержденной стратегией «Роснефть-2022» в прошедшем году на Сызранском НПЗ были реализованы масштабные программы технического переоснащения Испытательного центра нефти и нефтепродуктов - центральной заводской лаборатории. На Комсомольском НПЗ во второй половине 2018 г. операторная центра управления производства была оснащена передовым цифровым оборудованием, которое позволило наладить контроль за параметрами работы основных технологических установок предприятия: двух установок первичной переработки нефти, гидроочистки дистиллятов, установки производства серы. Внедрение современных информационных решений позволило компании повысить эффективность технологических процессов, обеспечить стабильность работы оборудования, усилить систему контроля качества продукции, значительно повысить уровень промышленной безопасности, а также эффективность работы инженерного персонала. В мае 2018 г. на ПАО «Уфаоргсинтез» был завершен крупнейший за последние годы инвестиционный проект модернизации установки по производству изопропилбензола (кумола). Новый технологический процесс обеспечивает безопасное экологически чистое производство, снижает расход сырья и энергоресурсов. В России данная технология применена впервые.

В апреле 2018 г. на Уфимской группе НПЗ началось промышленное производство улучшенного высокооктанового бензина Аи-95 класса Евро-6, значительно превосходящего по экологическим и эксплуатационным показателям выпускаемое в РФ в настоящее время топливо класса Евро-5. Вместе с тем в сентябре 2018 г. на Саратовском НПЗ приступили к промышленному производству высокооктановых бензинов класса Евро-6. Топливо получило положительные отзывы потребителей в регионах его реализации – Башкортостане и Краснодарском крае.

На Рязанской НПК в марте 2018 г. была выпущена первая партия высокооктанового бензина Pulsar-100. Топливо позволяет в полной мере раскрыть потенциал и повысить эффективность работы высокофорсированных двигателей, а также обладает повышенными экологическими свойствами. Pulsar-100 является официальным топливом Российской серии кольцевых гонок, а с августа 2018 г. топливо реализуется на большинстве АЗС Роснефти в московском регионе.

Во второй половине 2018 г. на Новокуйбышевском НПЗ был введен в эксплуатацию экологический объект – блок доочистки с мембранным биореактором на сооружениях биохимической очистки сточных вод. Данный блок обеспечивает высокую степень очистки и возврата воды в производственный цикл, что позволяет свести к минимуму потребление водных ресурсов.

В рамках реализации программы импортозамещения в 2018 г. произведена замена закупаемых катализаторов для установок производства водорода на Куйбышевском НПЗ и Рязанской НПК на катализаторы производства Ангарского завода катализаторов и органического синтеза компании.

В декабре прошлого года на Ангарской НХК были завершены монтажные работы по замене колонны на газофракционирующей установке, производящей компоненты бензиновых фракций и топливных газов, что позволит повысить надежность производства, уровень экологической и промышленной безопасности.

В 2018 г. Роснефть продолжила активно развивать сотрудничество с международными партнерами в части трейдинга нефтью и нефтепродуктами. Были заключены долгосрочные контракты на поставку нефти в Польшу в объеме от 6,4 до 12,6 млн т с компанией Grupa Lotos и в Германию объемом от 4,8 до 10,8 млн т с компанией TOTAL OIL TRADING. Также были подписаны годовые контракты с Shell и Eni на экспорт сырья в Германию объемом 3,9 млн т и c SOCAR Trading на поставку нефти в адрес турецкого НПЗ в объеме до 1 млн т. В ноябре 2018 г. на полях первого Российско-китайского энергетического бизнес-форума Роснефть заключила соглашение с компанией ChemChina на поставку нефти сорта ВСТО в период с февраля 2019 г. по январь 2020 г. в объеме до 2,4 млн т через п. Козьмино.

В рамках развития сотрудничества с Республикой Белоруссия компания заключила договоры с ОАО «Нафтан», ЗАО «БНК» и ОАО «Мозырьский НПЗ» на поставку нефти общим объемом до 8,7 млн т.

Таким образом, компания продолжает успешно диверсифицировать каналы поставки нефти при общем наращивании экспорта сырья в восточном направлении: в 2018 г. поставки составили 59,2 млн т (+24,1% г./г.), из которых 16,1 млн т – в 4 кв. (+2,6% кв./кв.).

В процессе расширения сотрудничества с конечными потребителями заключён контракт с японской компанией JXTG Nippon, предусматривающий поставку более 0,7 млн т БГС (бензино-газовая смесь) в 2019 г.

Во 2 кв. 2018 г. на полях XXII Петербургского международного экономического форума компания заключила долгосрочные контракты на поставку бензинов и дизельного топлива с крупнейшими монгольскими импортерами нефтепродуктов. Общая стоимость контрактов – $2,1 млрд. Подписанные долгосрочные контракты позволят Роснефти сохранить устойчивые позиции на высокомаржинальном рынке нефтепродуктов Монголии и укрепить сотрудничество с монгольскими партнерами.

Компания полностью выполняет взятые на себя обязательства по стабильному обеспечению внутреннего рынка нефтепродуктов, действуя в рамках заключенного с Минэнерго и ФАС России соглашения «О мерах по стабилизации и развитию внутреннего рынка нефтепродуктов». Так, Роснефть, являясь лидирующим поставщиком нефтепродуктов на внутренний рынок, в 2018 г. увеличила реализацию моторных топлив на внутреннем рынке до 28,1 млн т, что выше уровня 2017 г. на 3,7%. Кроме того, в 2018 г. компания перевыполнила норматив биржевой реализации по автомобильным бензинам более чем в 2 раза, а по дизельному топливу - более чем в 1,5 раза.

В 2018 г. реализация нефтепродуктов через розничный канал выросла на 16% по сравнению с показателем 2017 г., выручка от продаж сопутствующих товаров выросла на 6% в основном за счет внедрения новой ассортиментной политики на всех АЗС и АЗК компании, в том числе за счет расширения ассортимента кафе. Выручка от деятельности кафе за 2018 г. выросла на 14% к уровню 2017 г.

В 58 субъектах Российской Федерации продолжается наращивание базы участников двух программ лояльности – «Семейная Команда» и «BP CLUB». По состоянию на конец 2018 г. привлечено 10,3 млн участников.

Компания получила премию «Товар года» за представленное на рынке топливо Pulsar. Награда вручена в номинации «Самая популярная новинка года» в категории «Топливо». Проведена комплексная работа по выводу на рынок во всех регионах присутствия АЗС под брендом BP новой линейки топлива с технологией ACTIVE.

На постоянной основе ведется работа по контролю качества реализуемого топлива на нефтебазах и АЗС компании посредством стационарных и мобильных лабораторий. С использованием собственных мобильных лабораторий на АЗС и АЗК проведено более 8 тыс. проверок в 47 субъектах РФ. Проверки качества топлива на нефтебазах и АЗС проводятся во всех регионах присутствия розничной сети компании. Подобный контроль позволяет исключить риски реализации потребителям топлива с отклонениями по качеству.

«Роснефть» располагает эффективной системой контроля точности налива топлива, что обеспечивает одно из лучших розничных предложений на рынке нефтепродуктов РФ.

В части развития альтернативного топливного предложения завершены работы и введены в режиме опытно-промышленной эксплуатации 10 станций в Ульяновске, Воронеже, Саратове и Ставропольском Крае, реализующие компримированный природный газ в качестве моторного топлива. В ближайшее время будет осуществлен запуск еще 2 станций в Саратове и Ульяновске.

Международная деятельность и привлечение партнеров

В декабре 2017 г. Роснефть и ВР объявили о реализации проекта по разработке недр на базе дочернего общества компании, ООО «Харампурнефтегаз» (доля ВР – 49%). В соответствии с достигнутыми договоренностями во 2 кв. 2018 г. стороны приступили к реализации проекта.

В рамках подписанного в сентябре 2017 г. соглашения между Роснефтью и Equinor в январе 2019 г. была закрыта сделка по отчуждению в пользу Equinor 33,33% доли участия в уставном капитале ООО «СевКомНефтегаз» - обществе, осуществляющем разработку Северо-Комсомольского месторождения на территории Ямало-ненецкого автономного округа.

На полях первого Российско-китайского энергетического бизнес-форума Роснефть и Beijing Gas подписали соглашение по созданию совместного предприятия по строительству и эксплуатации в России сети из 170 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС). Кроме того, будет рассмотрена возможность использования СПГ в качестве моторного топлива. Beijing Gas получит в СП долю в 45%. Развитие сети АГНКС в России соответствует стратегии «Роснефть-2022» и поручению Президента РФ о необходимости активного развития рынка использования природного газа как моторного топлива.

Rosneft Deutschland, дочернее общество Роснефти, в 2018 г. завершило подготовку к старту прямых продаж нефтепродуктов производства заводов PCK, Bayernoil и MiRO в Германии и соседних странах. В общей сложности компания производит около 60 наименований нефтепродуктов, включая бензин, дизель, печное топливо, авиатопливо, СУГ, битум, мазут и продукты нефтехимического производства. В 2018 г. были заключены соответствующие контракты по поставке продукции и аренде топливных терминалов. Компания также активно развивала логистическую составляющую самостоятельных поставок нефтепродуктов железнодорожным и речным транспортом по всей Германии. В 2018 г. Rosneft Deutschland начала маркетинг и продажи битума в Германии и соседних странах и наладила производственно-сбытовую сеть для полимерно-модифицированного битума (ПМБ) «Альфабит», изготовленного по собственной технологии «Роснефти». За 2018 г. продукция была поставлена более чем 130 предприятиям в стране.

Дмитрий Рогозин провел совещание в Усть-Катавском вагоностроительном заводе

В ходе рабочей поездки по предприятиям Челябинской области генеральный директор государственной корпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин 5 февраля побывал на Усть-Катавском вагоностроительном заводе (УКВЗ) — филиале ГКНПЦ им. М. В. Хруничева.

В Усть-Катав Дмитрий Рогозин прибыл в сопровождении делегации Роскосмоса.

Во время осмотра производственных площадок УКВЗ Дмитрия Рогозина сопровождали Иван Харченко, заместитель генерального директора по административным и корпоративным вопросам Госкорпорации «Роскосмос»; Алексей Варочко, генеральный директор АО «ГКНПЦ им. М. В. Хруничева»; Андрей Жерегеля, генеральный директор АО «ОРКК»; Артем Бахарев, директор УКВЗ.

После осмотра цехов глава Роскосмоса провел совещание по вопросам исполнения государственного оборонного заказа и перспективам диверсификации производства с целью расширения производства продукции гражданского назначения. В том числе, предметом обсуждения стала перспектива развития производства трамваев и легкорельсовых транспортных систем. Также обсуждались социальные вопросы.

Делегация Госкорпорации «Роскосмос» во главе с Дмитрием Рогозиным продолжает поездку по предприятиям ракетно-космической отрасли в Челябинской области. Сегодня руководство отрасли посетило «Златмаш».

Визит на «Златмаш» начался с экскурсии по подразделениям предприятия, выпускающим продукцию гражданского и оборонного назначения. Делегация Роскосмоса посетила производственные площадки по изготовлению алюминиевого экструзионного профиля, выпускаемого под брендом «Златпроф». Также гости ознакомились с продукцией, выпускаемой «Златмашем». На выставочном стенде, расположившемся в производственном корпусе, был представлен весь ассортимент: бытовые плиты, радиаторы, образцы оружия гражданского и служебного назначения и др.

Генеральный директор «Златмаш» Антон Лобанов и Дмитрий Рогозин провели совещание, где обозначили дальнейшие перспективы выполнения гособоронзаказа и диверсификации производства. В целом развитие отрасли идёт по трём направлениям. Первое — это выбор приоритетов дальнейшего развития ракетно-космической отрасли, второе — сокращение непроизводственных расходов, и третье — увеличение доходной базы корпорации за счёт открытия новых компетенций и вхождения в новые рынки.

Златоустовский машиностроительный завод является одним из лидеров среди предприятий, входящих структуру «Роскосмос», по объёмам произведённой гражданской продукции. Учитывая политику государства, направленную на диверсификацию производства, «Златмаш» можно ставить в пример другим предприятиям. После «Златмаша» делегация Роскосмоса отправилась на Усть-Катавский вагоностроительный завод.

Евгений Дитрих обсудил с депутатами трех думских фракций вопросы развития транспортной отрасли

Накануне выступления на Правительственном часе 6 февраля в Государственной Думе министр транспорта встречается со всеми думскими фракциями. На встрече с фракцией «Единая Россия», прошедшей 4 февраля, Евгений Дитрих рассказал о том, как будет реализовываться национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Он охватит 83 субъекта РФ.

Особое внимание уделено вопросу обеспечения безопасности пассажирских перевозок и нормативного регулирования в этой отрасли. «Мы конструктивно рассмотрели сегодняшние вопросы, связанные с реализацией национального проекта, в целом вопросы по перевозкам, по автомобильным дорогам, состоянию автомобильных дорог, улиц в крупнейших городских агломерациях и за их пределами. Депутаты Государственной Думы задали вопросы по наиболее острым проблемам, связанным с обеспечением безопасности перевозок и перспективами нормативного регулирования этого вида деятельности. Поискали общие решения и договорились о совместной дальнейшей работе», – сообщил по итогам заседания Евгений Дитрих.

Отдельно была затронута тема внедрения датчиков весегабаритного контроля, усиления работы с территориями по наполнению региональных дорожных фондов, распределения денежных средств муниципалитетам на содержание автомобильных дорог. «Сегодня открыты все возможности для направления средств дорожных фондов на все виды работ: строительство, ремонт, содержание и реконструкцию. Также было соответствующее предложение, поддержанное Госдумой, о наделении муниципальных образований правом формировать единые муниципальные дорожные фонды, которые используются для обеспечения всех видов работ», – добавил министр.

Говоря на встрече о развитии региональных и местных авиаперевозок, он сообщил о работе по развитию авиационных хабов. «С учетом традиционной зарубежной практики, мы используем систему хабов, когда пассажир прямым рейсом из Москвы подвозится к наиболее крупному городу, например, Ростов-на-Дону, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск, и имеет возможность из этого города перелететь в тот, в который ему необходимо. Это модель, которую мы заложили в проект региональных авиаперевозок», – сообщил министр. Ведется работа и по развитию местных авиаперевозок и малой авиации. В частности, предлагается выработать упрощенные правила для малой авиации, которые дадут возможность работать с меньшими издержками.

Среди вопросов, интересовавших депутатов, обсуждалась возможность применения дистанционных средств учета соблюдения режима труда и отдыха водителей, а также возможности дистанционного медицинского предрейсового осмотра водителей. По словам министра, это особенно важно для тех, кто работает индивидуально и у кого отсутствует возможность для выезда на осмотр в медицинское учреждение, например, в поселковой местности.

Также речь шла о перевозках скоропортящихся грузов железнодорожным транспортом. Министр отметил, что либерализация транспортировки таких грузов в рефконтейнерах или вагонах-холодильниках не скажется на качестве продукта на прилавках магазинов. «С точки зрения перевозчика и скорость, и необходимое качество перевозки будут обеспечены», - заверил Евгений Дитрих.

Особое внимание уделено совместной работе при разработке комплексных схем развития городских агломераций, в части обслуживания населения общественным транспортом для обеспечения беспрепятственного проезда и создания комфортной городской среды.

Многие из этих вопросов обсуждались также на встрече министра с фракциями ЛДПР и «Справедливая Россия». Депутаты «Справедливой России» подняли темы строительства ряда мостов в Ярославской области, развития местной авиации в Якутии, совершенствования дорожной сети на стыке Санкт-Петербурга и Ленобласти, и другие.

5 февраля Евгений Дитрих проведет встречу с фракцией КПРФ, а также с членами думского комитета по транспорту и строительству.

4 февраля во всем мире отмечается Международный день борьбы с онкологическими заболеваниями.

«Сохранение жизни, здоровья и качества жизни пациентов всегда были главными задачами уральских онкологов», - заявил министр здравоохранения Андрей Цветков. В следующем году Свердловский онкодиспансер отметит 20-летие со дня открытия его основной площадки по адресу Соболева, 29. Сегодня ГБУЗ СО «СООД» - не отдельное специализированные учреждение, а областной центр по систематизации и стандартизации оказания медицинской помощи в борьбе со злокачественными заболеваниями.

В онкодиспансере работают профессиональные междисциплинарные команды врачей, оснащаются современным оборудованием диагностические кабинеты и операционные блоки, происходит регулярный обмен опытом с ведущими российскими и зарубежными клиниками. В 2018 году здесь внедрили лечение методом персонализированной иммунотерапии с использованием клеточных технологий.

Коллектив насчитывает около 1400 специалистов: два доктора медицинских наук, 34 кандидата медицинских наук, 260 врачей, 560 медицинских сестер. Здесь функционируют научные кафедры Уральского медицинского университета. На базе учреждения здравоохранения проходят международные конгрессы и семинары, ежемесячные совместные мероприятия с общественными благотворительными организациями, направленные на поддержку пациентов в борьбе с раком.

Ежегодно доктора онкодиспансера выполняют порядка 6000 операций, помимо стандартных хирургических вмешательств - радиочастотную и микроволновую абляцию, трансартериальную эмболизацию, таргетную терапию, которые разрушают опухоль при помощи электродов или волн, блокируют рост раковых клеток за счет перекрытия кислорода или остановки кровоснабжения. Применяются малоинвазивные малотравматичные методы, которые ускоряют реабилитацию и возвращение пациента домой.

С осени 2018 года диспансер реализует пилотный проект по скринингу – обследованию людей определенных групп риска, основная цель проекта – выявить болезнь раньше, чем она проявит себя, дать возможность пройти пациенту лечение на ранних стадиях. Так сотрудники нескольких предприятий Екатеринбурга прошли анкетирование, и часть из них была направлена на дополнительные обследования.

Общие усилия по централизации информации, в которой участвуют не только онкологи, но и специалисты первичного звена направлены на внедрение алгоритмов, стандартизацию оказания современной медицинской помощи в борьбе со злокачественными новообразованиями. Главный врач областного диспансера Владимир Елишев рассказал: «Электронная база программы «Онкор» должна отражать все этапы медицинской помощи, которые проходит пациент с момента постановки диагноза до прихода на прием в областной онкоцентр. Это поможет врачам оперативно и точно определить тактику дальнейшего лечения».

Соглашение о создании центра ядерной медицины на базе Свердловского областного онкодиспансера, было подписано на международной промышленной выставке «ИННОПРОМ 2018». Центр диагностики и лечения онкологических заболеваний с использованием перспективных отечественных разработок планируется открыть к 2020 году, он рассчитан на лечение в объеме десять тысяч пациентов в год. Инвестиции в его создание составят 2 миллиарда рублей.

В Нижнем Тагиле открылся дневной стационар для онкологических больных

В городской больнице № 4 Нижнего Тагила Свердловской области открылся дневной стационар для онкогематологических пациентов. Теперь онкологические больные имеют возможность проходить химиотерапию без госпитализации.

Ранее все онкологические больные для прохождения лечения в химиотерапии подлежали госпитализации в круглосуточный стационар.

В настоящее время, основной специализацией дневного стационара отделения противоопухолевой лекарственной терапии является проведение курсов химиотерапии онкологическим и гематологическим больным. За год получат лечение более ста пациентов.

Обследование и лечение в дневном стационаре осуществляется в соответствии с международными стандартами в здравоохранении. В отделении используются современные методики и схемы полихимиотерапии, препараты целенаправленного действия, проводится адекватное сопроводительное лечение. Регулярно применяются новые лекарственные средства и комбинации для достижения максимального лечебного эффекта.

«Особое внимание врачами дневного стационара уделяется индивидуализированному подходу лечения пациентов: назначение терапии зависит не только от диагноза и нозологической формы, но и от результатов иммуногистохимических и генетических исследований. Необходимость открытия связана с ростом онкогематологических и онкологических заболеваний. Среди таких больных есть пациенты в стабильном состоянии, получающие и хорошо переносимые курсы химиотерапии, которые возможны в условиях дневного стационара» - отметила Дарья Бушковская, заведующая отделением противоопухолевой лекарственной терапии.

Волонтеры-медики рассказывают о профилактике рака в медицинских и образовательных организациях Кемерова

В областном центре проходит акция, приуроченная ко Всемирному дню борьбы против рака. В Техникуме информационных технологий, экономики и права Кемеровского института (филиала) РЭУ имени Г.В. Плеханова, в Кемеровском педагогическом колледже, а также в Областном клиническом онкологическом диспансере 4 февраля находятся добровольцы. «Волонтеры-медики» Кемеровского областного медицинского колледжа проводят интерактивные беседы. Они рассказывают о факторах риска, профилактике, о необходимости регулярной диспансеризации и своевременных медосмотров.

«Волонтеры-медики, проводя весь день бок о бок с врачами и медицинскими сестрами, с одной стороны, учатся у них методам работы и взаимодействию с населением, - рассказывает преподаватель Кемеровского областного медицинского колледжа Ольга Филиппова, - с другой стороны, волонтеры помогают медикам проводить просветительскую работу с пациентами. Эта работа очень важна, поскольку большинство факторов риска, связанных с онкологией, управляемы: то есть человек может изменить свой образ жизни, рацион питания, отказаться от вредных привычек и остаться здоровым. И задача волонтеров-медиков – донести эту мысль до населения, убедить людей сознательно подходить к своему здоровью».

Отметим, что организатором Межрегиональной акции выступает Министерство здравоохранения РФ. Проект нацелен на просвещение населения по вопросам профилактики онкологических заболеваний и формирование навыков самодиагностики.

«Пациенты очень рады такому общению, поскольку каждое доброе слово или улыбка очень важны для них, - считает заместитель главного врача по поликлиническому разделу работы Областного клинического онкологического диспансера Ксения Вялова, - люди, приходя в медицинское учреждение, зачастую чувствуют себя некомфортно, теряются – волонтеры-медики оказывают им психологическую поддержку».

Добавим, что подобные акции проводятся в Областном клиническом онкологическом диспансере ежегодно.

ОБЪЕМЫ ПЕРЕВОЗОК ЧЕРЕЗ АЭРОПОРТЫ РОССИИ ЗА ЯНВАРЬ-ДЕКАБРЬ 2018 Г.