Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4268757, выбрано 52398 за 0.955 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Россия. СЗФО > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 21 января 2019 > № 2859331

В Санкт-Петербурге наградили победителей международной ежегодной независимой премии среди организаторов мероприятий EFEA Awards в рамках VIII Евразийского Ивент Форума.

Премию EFEA Awards называют «Оскаром индустрии встреч». Во время торжественной части мероприятия были оглашены компании-победители по итогам анализа упоминаний в российских СМИ. Самые упоминаемые и на федеральном, и на региональном уровнях получили свои награды в пяти номинациях.

«Открытием года» признана Международная специализированная выставка «Дорога 2018», которая состоялась в октябре прошлого года в Казани. Напомним, масштабное мероприятие проводится традиционно в преддверии Дня работников дорожного хозяйства при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации и Федерального дорожного агентства. Организатором выставки является Информационный центр по автомобильным дорогам («ИНФОРМАВТОДОР») Федерального дорожного агентства.

По количеству участников она превзошла численность аудитории специализированной площадки в Москве, которая собрала в 2017 году 5 тыс. представителей отрасли и компаний. «Дорога 2018» приняла в Казани более 6,3 тыс. участников, 200 экспонентов, представивших продукцию и наработки в разных областях отрасли. Площадь застройки стендов составила более 15 тыс. кв. м. В рамках выставки состоялось более 20 мероприятий деловой программы: круглых столов, семинаров, дискуссий, заседаний секций Научно-технического совета Росавтодора, конференций. Обсуждения продолжались до позднего вечера. Количество участников некоторых дискуссионных площадок превышало более 300 человек.

В текущем году международную специализированную выставку «Дорога 2019» примет город Екатеринбург, который является крупнейшим административным, культурным, научно-образовательным центром Урала. В рамках мероприятия особое внимание будет уделено старту национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», направленного на совершенствование дорожной инфраструктуры крупнейших агломераций России в течение ближайших 6 лет.

Россия. СЗФО > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 21 января 2019 > № 2859331


Россия. УФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 21 января 2019 > № 2858370

Получены принципиально новые данные по геологическому строению, углеводородному потенциалу важнейших перспективных нефтегазоносных провинций, сформулированы конкретные предложения по освоению Баженовской свиты и газоносных пластов Гыданского полуострова.

Вопросы национальной минерально-сырьевой безопасности обсуждались на НТС Росгеологии

Состоялось первое заседание научно-технического совета АО «Росгеология» в 2019 году, где были представлены предварительные итоги геологоразведочных работ холдинга в прошлом году и задачи на текущий год.

Генеральный директор – председатель правления АО «Росгеология» Роман Панов выступил с докладом о текущем состоянии минерально-сырьевой базы.

Он отметил, что рынок геологоразведочных работ фактически стабилизировался с 2017 г. на уровне 355-360 млрд руб. Однако государственные инвестиции продолжают сокращаться, и в настоящее время высокая номинальная обеспеченность страны запасами сырья не соответствует реальной возможности закрыть потребности предприятий. Значительная часть ранее открытых месторождений не востребована из-за бедности состава и трудноизвлекаемости руд. Оценки многих объектов не учитывают современных ценовых условий и технологических возможностей. Реальная обеспеченность МСБ России по многим видам полезных ископаемых значительно ниже порога национальной минерально-сырьевой безопасности (25-30 лет).

Чтобы не допустить этого сценария, предлагается разработать и принять новую государственную программу на 2021-2025 гг. с существенным увеличением лимита финансирования ВМСБ. При этом значительный объем роста затрат должен приходиться на поисково-разведочное бурение.

В рамках заседания НТС заместитель генерального директора – руководитель блока геологии и науки АО «Росгеология» Артур Узюнкоян расскал, что по итогам 2018 г. в портфеле заказов Росгеологии – более 2,5 тыс. действующих контрактов, из них 204 – государственные.

По многим видам сырья он оказался выше показателей, обозначенных в госпрограмме «Воспроизводство и использование природных ресурсов». Прирост перспективных ресурсов углеводородов составил не менее 23,9 млрд т условного топлива.

С докладом о проблемах реализации задачи ТРИЗ выступил заместитель председателя правления АО «Росгеология», руководитель Института нефтегазовой геологии и геофизики им. А.А.Трофимука СО РАН, профессор, действительный член РАН Алексей Конторович.

Заместитель председателя правления АО «Росгеология», директор Института геологии и минералогии СО РАН, академик РАН Николай Похиленко также с выступил с докладом о проблемах ГРР.

Отдельные доклады в рамках НТС были посвящены проблемам освоения трудноизвлекаемых запасов нефти и газа, необходимости разработки целевой программы поисково-разведочного бурения для обеспечения уровня добычи углеводородов. Обсуждались результаты работ холдинга на континентальном шельфе, проблемы и перспективы морских исследований, а также необходимость создания цифровых основ недропользования.

На заседании был утвержден план работы НТС АО «Росгеология» на 2019 г.

Россия. УФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 21 января 2019 > № 2858370


Египет. Россия > Транспорт > ria.ru, 20 января 2019 > № 3264427

Аэропорты Египта готовы к проверкам российских инспекторов

Аэропорты египетских курортных городов Хургады и Шам-эш-Шейха готовы к проверке российских специалистов, которые прибыли в воскресенье, сообщила египетская газета "Ахбар аль-Яум" со ссылкой на представителя министерства гражданской авиации Египта.

По словам представителя, все системы безопасности в аэропортах были полностью модернизированы. Собеседник издания сообщил также, что аэропорты прошли проверки США и европейских стран.

"Ряд авиакомпаний возобновил полеты в эти аэропорты, также были запущены новые рейсы", - заявил представитель.

Он добавил, что согласно данным международной организации Routes Online, занимающейся мониторингом и анализом развития мировой авиационной отрасли, аэропорт Шарм-эш-Шейха стал самым быстроразвивающимся в Африке в 2019 году. В свою очередь, аэропорт Хургады занял третье место по росту числа пассажиров.

"Это является критерием реальной оценки работы и качества всех оказываемых услуг", - сказал египетский представитель.

Он также отметил, что в конце прошлого года после четырёхлетнего перерыва Британия возобновила полеты в Шарм-эш-Шейх.

В понедельник российские эксперты по авиационной безопасности начали инспекции в аэропортах Хургады и Шарм-эш-Шейха. В частности, делегация ознакомится с процедурами досмотра пассажиров и багажа. Инспекция продлится до пятницы. После этого, делегация вернется в Каир, где пройдет встреча с заместителем министра гражданской авиации Египта Мунтасером Манаа Мейхубом, который отвечает за переговоры по авиасообщению с иностранными партнерами.

Нынешний визит российских специалистов стал первым после назначения в Египте нового министра гражданской авиации Мухаммеда Манара Камаля 22 декабря 2019 года.

Авиасообщение РФ с Египтом было приостановлено в ноябре 2015 года после крушения российского лайнера над Синайским полуостровом. В апреле 2018 года было восстановлено регулярное авиасообщение между Москвой и Каиром. Чартерные рейсы на курорты Красного моря пока по-прежнему не осуществляются.

Крупнейшая в истории российской и советской авиации катастрофа произошла 31 октября 2015 года: лайнер Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа", выполнявший рейс 9268 Шарм-эш-Шейх - Санкт-Петербург, потерпел крушение над Синайским полуостровом в Египте. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, все они погибли. ФСБ квалифицировало случившееся как теракт.

Египет. Россия > Транспорт > ria.ru, 20 января 2019 > № 3264427


Россия. УФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 20 января 2019 > № 2858596

АО «Транснефть – Сибирь» начало прием нефти от АО «Арктическая газовая компания» (АО «Арктикгаз») в резервуарный парк нефтеперекачивающей станции №2 «Ямал» магистрального нефтепровода Заполярье – Пурпе.

Прием нефти осуществляется на приемо-сдаточный пункт (ПСП) АО «Арктикгаз», которое ведет добычу нефти на Яро-Яхинском нефтегазоконденсатном месторождении Ямало-Ненецкого автономного округа. Транспортировка нефти ведется в юго-восточном направлении по МН Заполярье – Пурпе и далее в систему магистральных нефтепроводов АО «Транснефть – Сибирь». Нефть, предъявляемая к сдаче, соответствует ГОСТ Р 51858-2002 и показателям качества, указанным в технических условиях на подключение объектов нефтедобычи к магистральным нефтепроводам ПАО «Транснефть». Нефть является малосернистой, особо легкой с температурой застывания минус 3 °С.

Приемо-сдаточный пункт, расположенный в Пуровском районе ЯНАО, оборудован системой измерения количества и показателей качества нефти (СИКН). Диапазон расхода нефти через СИКН рассчитан от 28 т/ч до 166 т/ч. Объем сдачи нефти, согласно техническим условиям, составляет до 1,4 млн тонн в год.

Россия. УФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 20 января 2019 > № 2858596


Россия > Госбюджет, налоги, цены > newizv.ru, 20 января 2019 > № 2858349

За 25 лет в России закрыты около 80 тысяч заводов и фабрик

Деиндустриализация идет полным ходом

Интересные данные из разных областей социально-экономической жизни новой России собрала и опубликовала в ФБ блогер Ольга Дунаева:

Завод «Москвич» (АЗЛК) (род. 1930 – убит 2010)

Завод «Красный пролетарий» (род. 1857 – убит 2010)

Ижевский мотоциклетный завод (род. 1928 – убит 2009)

Ирбитский мотоциклетный завод («Урал») (род. 1941 – н.в. в коме после ранения)

Павловский инструментальный завод (род. 1820 – убит 2011)

Завод «Рекорд» (род. 1957 – убит 1996)

Липецкий тракторный завод (род. 1943 – убит 2009)

Алтайский тракторный завод (Рубцовск) (род. 1942 – убит 2010)

Судостроительный завод «Авангард» (Петрозаводск) (род. 1939 – убит 2010)

Судоремонтный завод ОАО «ХК Дальзавод» (Владивосток) (род. 1895 – убит 2009)

Радиозавод ПО «Вега» (Бердск, Новосибирская область) (род. 1946 – убит 1999)

Саратовский авиационный завод (род. 1931– убит 2010)

Омский завод транспортного машиностроения (род. 1896 – убит 2009)

Челябинский часовой завод «Молния» (род. 1947 – убит 2009)

Угличский часовой завод «Чайка» (род. 1938 – убит 2009)

Пензенский часовой завод «Заря» (род. 1935 – убит 1999)

Второй московский часовой завод «Слава» (род. 1924 – убит 2006)

Чистопольский часовой завод «Восток» (род. 1941– убит 2010)

Московский станкостроительный завод им. Серго Орджоникидзе (род. 1932 – убит 2007)

Завод «Станкомаш» (Челябинск) (род. 1935 – убит 2009)

Рязанский станкостроительный завод (род. 1949 – убит 2008)

Кронштадтский морской завод (род. 1858 – убит 2005)

Завод «Кузбассэлемент» (род. 1942 – убит 2008)

Иркутский завод радиоприемников (род. 1945 – убит 2007)

Завод точного литья «Центролит» (Липецк) (род. 1963 – убит 2009)

Хорский завод «Биохим» (Хабаровский край) (род. 1982 – убит 1997)

Томский приборный завод (род. 1961 – убит 2007)

Завод «Сивинит» (Красноярск) (род. 1970 – убит 2004)

Красноярский завод телевизоров (род. 1952 – убит 2003)

Завод «Динамо» (Москва) (род. 1897 – убит 2009)

Орловский завод управляющих вычислительных машин им. К.Н. Руднева (род. 1968 – убит 2006)

Оренбургский аппаратный завод (род. 1943 – убит 2009)

Хабаровский завод «ЕВГО» (род. 2000 – убит 2009)

Ульяновский радиоламповый завод (род. 1959 – убит 2003)

Завод им. Козицкого (Санкт-Петербург) (род. 1853 – н.в. в коме после ранения)

Завод Сибэлектросталь (Красноярск) (род. 1952 – убит 2008)

Оренбургский комбинат шелковых тканей «Оренбургский текстиль» (род. 1972 – убит 2004)

Барышская фабрика им. Гладышева (Ульяновская область) (род. 1825 – убит 2005)

Льнообъединение им. И.Д. Зворыкина (Кострома) (род. 1939 – убит 2011)

Камышинский хлопчатобумажный комбинат им. Косыгина (Волгоградская область) (род. 1955 – н.в. в коме после ранения)

Трёхгорная мануфактура (Москва) (род. 1799 – н.в. в коме после ранения)

Дальневосточный радиозавод (Комсомольск-на-Амуре) (род. 1993 – убит 2009)

Велозавод (Йошкар-Ола) (род. 1950 – убит 2006)

Велозавод (Нижний Новгород) (род. 1940 – убит 2007)

Пермский велозавод (род. 1939 – убит 2006)

Пролетарский завод (С.-Петербург) (род. 1826 – н.в. в коме после ранения)

Балтийский завод (род. 1856 – убит 2011)

Завод «Сибтяжмаш» (Красноярск) (род. 1941 – убит 2011)

Завод «Химпром» (Волгоград) (род. 1931 – убит 2010)

Иркутский завод карданных валов (род. 1974 – убит 2004)

Чайковский завод точного машиностроения (Пермский край) (род. 1978 – убит 1998)

Завод «Ижмаш» (Ижевск) (род. 1807 – убит 2012) и еще около 78 тысяч заводов и фабрик, погибших в неравной схватке с рыночными оккупантами.

Сельское хозяйство

Число работающих на селе - 1,17 млн. человек (за 20 лет сократилась в 5 раз). Безработных на селе - более 5 млн. человек (их не учитывают, т.к. они имеют подсобные хозяйства). 20 лет назад Россия насчитывала 48 тысяч крупных коллективных хозяйств на селе. Сегодня их количество сократилось впятеро, 30% из них убыточны.

Страна вернулась к мелкотоварному производству и натуральному хозяйству с преобладанием ручного труда.

Сегодня более 50% продуктов животноводства и 90% овощей производится в личных подворьях. На смену машинам пришел ручной труд. По производительности труда страна в 8 раз отстаёт от уровня ЕС. Выращенную продукцию у частника за бесценок скупают диаспоры перекупщиков. Потребсоюзов давно нет. Закрыто 15600 клубов, 4300 библиотек, 22000 детсадов, 14000 школ.

Исчезло 20 тысяч деревень, осталось 47 тысяч деревень, во многих из которых нищенское существование влачат несколько доживающих свой век стариков.

Мнения специалистов по сельскому хозяйству:

Ш.А.Гусейнов:

«В СССР вылавливалось до 12 млн. тонн рыбы в год и 80% ее шло на внутренний рынок. Сегодня РФ вылавливает лишь 3,2 млн. тонн, и 1,5 млн. из них отправляется на экспорт».

С.А.Сидоров, д.т.н., учёный в области сельхозмашиностроения:

«Отраслевая наука практически разрушена. Из 70 научных организаций не осталось ни одной».

А.А.Ежевский, бывший министр:

«В 1990 году в СССР производилось 214 тысяч тракторов и 65 тысяч комбайнов. Сейчас в РФ – 8 и 7 тысяч соответственно».

Академик РАСХН В.И.Кашин:

«Начатый в эпоху Б.Ельцина разгром экономики, в том числе АПК, сегодня приобрел законодательную базу».

Академик РАСХН В.С.Шевелуха:

«Среди первоочередных задач – национализация земли и природных ресурсов. Иначе РФ ожидает голод».

В.А.Стародубцев:

«из 21 млн. коров [в РСФСР] осталось менее 7 млн. Все эти годы шло политическое убийство крестьянства, как основы российского народа».

Выводы:

1.После приватизации и реформ ни одна из промышленных отраслей – нефть, газ, металлургия, энергетика, химия, машиностроение, сельское хозяйство, лёгкая промышленность не стала работать эффективнее. Почти полностью уничтожены отрасли – гражданское авиастроение, судостроение, приборостроение, электроника, машиностроение.

2.За 20 лет уничтожено почти 2/3 промышленного потенциала России. Уничтожены тысячи крупных промышленных производств. Те немногие новые построенные промышленные объекты и на сотую долю не компенсируют потери и, более того, они работают на дальнейшее превращение России в сырьевую колонию.

3.За годы реформ объемы сельскохозяйственного производства снизились почти в 2 раза. Страна потеряла продовольственную независимость и сегодня закупает почти 50% продуктов питания. В катастрофическом состоянии находится сельскохозяйственное машиностроение.

4.После деколлективизации положение в селе стало критическим – нет людей, нет работы, нет техники. Земля, которую обрабатывали сотни лет, за 20 лет на 35% уже заросла мелколесьем.

5.РФ фактически уже превратилась в мировую сырьевую колонию, и власть продолжает наращивать экспорт сырья и распродажу активов.

Если эту деятельность не остановить в ближайшие годы, то через 15-20 лет страна окажется без ресурсов и с деградировавшим населением.

Смертность в России только от сердечно-сосудистых заболеваний и болезней системы кровообращения превышает 1.400.000 человек ежегодно.

Каждую минуту в России умирает 5 человек, а рождается только 3.

Смертность превышает рождаемость в 1,7 раза, а в отдельных регионах в 2-3 раза.

В России, только официально, зарегистрировано:- алкоголиков – свыше 4.580.000- наркоманов – более 8.870.000- психически больных – 978.000 больных туберкулезом – около 890.000 ВИЧ инфицированных – не менее 2.380.000

Сегодня Россия занимает первое место в мире:

? по уровню умышленных убийств;

? по числу курящих детей и подростков;

? по числу взяток при поступлении в вузы;

? по темпам роста табакокурения;

? по аварийности на дорогах;

? по смертности от самоубийств среди подростков 15-19 лет;

? по абсолютной величине убыли населения;

? по количеству самоубийств среди пожилых людей;

? по числу разводов и количеству детей, рожденных вне брака;

? по числу детей, брошенных родителями;

? по смертности от заболеваний сердечно-сосудистой системы;

? по числу пациентов с заболеваниями психики;

? по объемам торговли людьми;

? по количеству абортов и материнской смертности;

? по объёму потребления героина;

? по потреблению спирта и спиртосодержащей продукции;

? по продажам крепкого алкоголя;

? по темпам прироста ВИЧ-инфицированных;

? по количеству авиакатастроф (в 13 раз больше среднемирового уровня);

? по числу миллиардеров, преследуемых правоохранительными органами;

? по количеству ДТП;

За годы реформ исчезла вся аграрная инфраструктура СССР, в том числе 27.000 колхозов и 23.000 совхозов, обеспеченных сельхозтехникой и квалифицированными кадрами.

Россия потребляет более 20% всего героина производимого в мире.

Объём потребляемого героина в России составляет 300 тонн в год, это около $36 млрд.

Россия занимает третье место в мире по числу наркоманов, на первых двух – Афганистан и Иран. Дети и молодые люди в России в год тратят на наркотики 2,5 миллиарда долларов. Каждый день в России около 100 человек умирает из-за передозировки наркотиков.

Федеральная служба государственной статистики РФ в 2014 году провела аналитическое исследование распределения доходов среди населения страны:

- в крайней нищете находятся 13,4% с доходами ниже 4 422 рубля в месяц - в нищете существуют 27,8% с доходом от 4.422 до 7.400 рублей

- в бедности перебиваются 38,8% с доходами от 7.400 до 17.000 рублей

- выше бедности проживают 10,9% с ежемесячным доходом от 17.000 до 25.000 рублей

- со средним достатком живут 7,3%, их доходы от 25.000-50.000 рублей в месяц

- к состоятельным относится 1,1%, они получают от 50.000 до 75.000 рублей в месяц - и только 0,7% богатых имеют доход свыше 75.000 рублей в месяц.

Иными словами 90,9% населения с переменным успехом балансирует на черте бедности. Добавим сюда еще международную изоляцию, отравленность пропагандой населения страны, катастрофический отток капитала, ведение необъявленной войны с соседями и массу других прелестей!

Но самое страшное, что отовсюду слышатся крики «Ура!»

Россия > Госбюджет, налоги, цены > newizv.ru, 20 января 2019 > № 2858349


Украина. Германия. Франция. ЮФО > Транспорт. Армия, полиция > bfm.ru, 19 января 2019 > № 2884900

Германия и Франция будет проверять свободу судоходства в Керченском проливе?

Сергей Лавров сообщил, что об этом договорились Путин и Меркель на саммите G-20. Однако камнем преткновения может стать участие в инспекции Украины. Согласится ли на это Россия?

Свободу судоходства в Керченском проливе могут проверить немцы и французы. Владимир Путин и канцлер ФРГ Ангела Меркель на саммите «двадцатки» в Аргентине договорились о допуске специалистов из Германии и Франции в Керченский пролив. Об этом рассказал глава российского МИД Сергей Лавров на пресс-конференции по итогам переговоров с немецким коллегой Хайко Маасом.

По его словам, Россия получила от Германии документ с предложениями по Керченскому проливу и намерена изучить их.

Но, как подчеркнул глава российской дипломатии, эти предложение «упаковывают» поездку в некий документ, а он, в свою очередь, должен быть согласован с Украиной.

Лавров отметил, что Россия не считает возможным участие Украины в каких-либо форматах по Керченскому проливу. В Киеве однако считают, что возможная инспекция Керченского пролива пройдет в рамках нормандского формата. То есть, с участием Украины. Говорит директор Института глобальных стратегий, украинский политолог Вадим Карасев:

— Как раз согласие на наблюдателей со стороны Германии и Франции, участников нормандского формата — это все-таки залог того, что больших провокаций, как с одной, так и с другой стороны по разным поводам, по разным причинам все-таки не будет. Участники нормандского формата, Германия и Франция, все-таки не заинтересованы в том, чтобы конфликт в Донбассе переместился еще в акватории Азовского и Черного морей, в частности, Керченского пролива.

— Не получится так, что активная позиция в данном случае Украины может сорвать в принципе этот проект по инспекции Франции и Германии?

— Нет, а тут надо будет согласиться, это все-таки Германия и Франция, это участники нормандского формата, это санкции ЕС. Знаете, санкции ЕС — это не американские санкции, тут ситуация намного сложнее и неопределеннее. Так что Украина тут тоже не может пойти против того, чтобы были французы и немцы. Так что пока это более оптимальный вариант вырисовывается, но это тоже не то, что хотела Россия. Она вообще не хотела, чтобы эти темы были в рамках минского процесса и нормандского формата, но придется.

Должна ли Москва настаивать на том, чтобы инспекция Керченского пролива проводилась без участия Украины?

Валерий Соловей

профессор МГИМО, доктор исторических наук

«Если Россия дала согласие на международную инспекцию, под давлением обстоятельств и демарша французского и немецкого лидеров, то почему бы ей не согласиться на включение украинских наблюдателей в состав этой группы? Это вряд ли что-то изменит, наоборот, Россия продемонстрирует свою беспристрастность, открытость, как говорят дипломаты, транспарентность и тому подобные приятные вещи. А украинцы просто бьют в одну точку и бьют, но это не их успех. Как говорил Феликс Дзержинский, «если вы еще не сидите, то это не ваша заслуга, а наша недоработка».

После ноябрьского инцидента в Керченском проливе Киев неоднократно призывал подключить другие государства к контролю над ситуацией в районе Керчи. А в декабре секретарь СНБО Турчинов заявил, что украинские власти готовят новый поход военных кораблей через Керченский пролив. Он добавил, что Киев предлагает западным партнерам также направить корабли для участия в этом походе.

Украина. Германия. Франция. ЮФО > Транспорт. Армия, полиция > bfm.ru, 19 января 2019 > № 2884900


Россия. УФО > Электроэнергетика. СМИ, ИТ. Образование, наука > energyland.info, 19 января 2019 > № 2858612

Глава «МРСК Урала» Сергей Дрегваль и ректор УрФУ Виктор Кокшаров договорились об изменении программы подготовки кадров

Изменения, связанные с цифровизацией отрасли, коснутся программ базовой кафедры «Электроэнергетика» Уральского федерального университета и профориентационной работы со школьниками в регионах дефицита кадров.

В «МРСК Урала» (входит в Группу компаний ПАО «Россети») прошла рабочая встреча генерального директора ОАО «МРСК Урала» Сергея Дрегваля и ректора Уральского федерального университета им. Б.Н. Ельцина Виктора Кокшарова. Со стороны УрФУ на встрече также присутствовали директор Уральского энергетического института УрФУ Сергей Сарапулов, замдиректора по науке и инновациям Сергей Кокин и замдиректора по экономике и администрированию Сергей Бычков. От «МРСК Урала» в обсуждении приняли участие главный инженер энергокомпании Владимир Болотин.

Главной темой встречи стало обновление направлений совместной работы энергокомпании и вуза. Стороны договорились проработать вопрос о внесении изменений в образовательные программы с учетом стратегической задачи по цифровизации энергетической отрасли. Эти изменения коснутся также программ базовой кафедры «Электроэнергетика», которая функционирует под эгидой «МРСК Урала» с 2014 года. Также будет сделан акцент на раннюю профориентационную работу со школьниками Свердловской области. Предполагается создание совместных профильных классов в наиболее трудодефицитных районах территорий присутствия подразделений энергокомпании.

«Наша компания заинтересована в получении готового специалиста, обладающего набором разных профессиональных компетенций для успешной работы в новых условиях цифровизации. Мы понимаем и ценим важность подготовки новых кадров для энергетической отрасли, поэтому наши совместные усилия с ведущим вузом Уральского региона позволят привлечь талантливых молодых людей к реализации цифровой стратегии компании», - отметил генеральный директор «МРСК Урала» Сергей Дрегваль.

«Выпускник вуза, обладающим реальным опытом проектной и инженерной работы, востребован на рынке труда. Студенты базовой кафедры «Электроэнергетика» в УрФО уже во время учебы получают необходимые практические навыки работы на производстве. Наша молодежь сможет не только получить классические основы профессии, но при активном участии «МРСК Урала», быть в курсе современных тенденций и инноваций в энергетике», - отмечает ректор УрФУ Виктор Кокшаров.

Напомним, более 75% инженеров-энергетиков, работающих в Уральском регионе, подготовлено именно Уральским энергетическим институтом УрФУ. Кроме того, профессорско-преподавательский коллектив УралЭНИН и специалисты ОАО «МРСК Урала» совместно реализуют научно-исследовательские и конструкторские проекты, имеющие высокую значимость для развития энергосистемы Урала. Ежегодно студенты энергетических специальностей университета проходят производственную практику в подразделениях энергокомпании.

Базовая кафедра «Электроэнергетика» создана в 2014 году в рамках сотрудничества с Уральским федеральным университетом с целью активного развития практико-ориентированной подготовки студентов технических специальностей.

«Дальнейшее сотрудничество с вузом будет продолжено. Сегодня энергетическая отрасль крайне заинтересована в молодых инженерах. Персоналу предприятий электроэнергетики в ближайшей перспективе необходимо будет перейти на новый технологический уровень обслуживания электросетевой инфраструктуры. «МРСК Урала» и УрФУ также планируют проработать вопрос повышения квалификации работающих специалистов энергокомпании, обучения новым IT-компетенциям в соответствии с требованиями и вызовами, которые стоят перед энергетиками», - подчеркивает Сергей Дрегваль.

Россия. УФО > Электроэнергетика. СМИ, ИТ. Образование, наука > energyland.info, 19 января 2019 > № 2858612


Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм > newizv.ru, 19 января 2019 > № 2858315

Мечты не сбываются: сколько россиян на самом деле переехали в Крым

Казалось бы, после присоединения Крыма, туда должны были хлынуть потоки переселенцев - за морем, теплом и чистым воздухом...Однако, на практике все оказалось намного сложнее, чем это видится из далека. По итогам более четырех лет выясняется, что прирост населения полуострова практически нулевой.

Ирина Зиганшина

Да, в Крым едут, но едут и из Крыма. Причем примерно в тех же масштабах, и этот баланс колеблется уже несколько лет. Но сначала нужно дать слово тем, кто отважился туда переехать.

Блогер Анатолий Мигов регулярно в ЖЖ рассказывает о своем опыте жизни в Крыму, куда он переехал из Питера 3 года назад. В своем последнем посте он подвел некоторые предварительные итоги:

«Три года назад я покинул Санкт-Петербург и переехал на ПМЖ в Крым. За все время только один раз выезжал за пределы полуострова - в мае 2018 ездил в Краснодарский край по новому Крымскому мосту. Признаюсь, пока не возникало желания куда-то ехать, я еще здесь в Крыму так много не видел.

Место, в котором я живу, называется Старый Крым. Это была первая столицы Крымского ханства. Когда-то здесь был свой монетный двор, иностранные посольства и много жителей. По имени нашего города назван весь полуостров. Сейчас Старый Крым - маленький городок. Моря у нас нет. Чтобы искупаться в Черном море, надо ехать в Феодосию - 20 км, либо в Коктебель - 25 км, либо в Судак- 30 км. А до Азовского моря вдвое дальше. Ситуация с водой в целом не хуже, чем было до того, как Украина перекрыла Северо-Крымский канал, по которому поступала вода из Днепра. А кое-где даже стало лучше. Говорят, что сейчас в Севастополе вода течет из кранов круглые сутки. Для Крыма это редкость. В нашем городке воду дают не каждый день и всего несколько часов в сутки. А есть места, где вся вода привозная.

Со скважинами тоже не все просто. У нас в Старом Крыму почти под каждым участком проходят подземные реки или озера - у кого-то до воды 30 метров, а где-то всего 3-4 метра. Недаром еще 800 лет назад Орда Чингиз-хана выбрала это место для своей столицы - воды много и город защищен горами от ветров. Я пробурил на своем участке скважину в первые же месяцы жизни здесь. Нашел в Симферополе геолога, который приехал и за 20 минут нашел воду. Стоила эта услуга 5000 руб. А бурильщики берут за один метр проходки 1500 руб. Еще 500 руб. стоит 1 погонный метр трубы в скважину.

Воды из скважины мне хватает и для дома, и для полива сада-огорода. Городской водопроводной водой я совсем не пользуюсь.

Стройматериалы здесь дорогие. Все дороже, чем на материке на 20-40%. Особенно дороги лес и металл. Возможно, когда откроется железнодорожное сообщение, цены выровняются, но пока так. Качество стройматериалов обычное, они же в основном приходят с материка, местных мало. Ассортимент низкий, это точно.

В общем-то, проблем, построить дом, нет. Однако будет долго и дорого. Желающих строиться сейчас много, потому что уровень жизни резко вырос после 2014 г., а хороших строителей мало.

Уровень медицинского обслуживания сильно отстает от того, который я видел в Петербурге. Не хватает медицинских учреждений, квалифицированных специалистов и современного оборудования. У меня больших проблем пока не возникало, а по мелочи лечусь здесь. Ну а в случае чего-то серьезного, лучше будет отправляться на материк.

У меня теплицы и даже никогда не приценивался к ним. Вообще, как я заметил, здесь теплицы только у тех, кто выращивает цветы или овощи на продажу. А для себя и так хватает. У меня на огороде зелень - петрушка, руккола, лук-порей - растет круглый год. Сейчас, правда, грядку замело снегом, но он вот-вот растает, а под ним будет свежая зелень. Лето здесь длинное, я еще в ноябре снимаю с грядки помидоры. При этом я живу, может быть, в самом холодном месте Крыма, некоторые называют наш город местным Северным полюсом. Но вот в первое лето, когда стояла жара под +37, чувствовалась нагрузка на сердце. Но такая температура в нашем городке держится недолго. Все же мы живем на высоте 400 м над уровнем моря, и у нас всегда на 4-5 градусов прохладней, чем на равнине. Кстати, одним из аргументов в пользу Старого Крыма при выборе места жительства в Крыму, был именно вопрос с акклиматизацией. Где-нибудь на ЮБК или в Севастополе, где летом бывает очень жарко, нам с женой пришлось бы гораздо трудней. Почему еще - именно Старый Крым? Нам хотелось, чтобы было тихо, чтобы никаких отдыхающих за соседним забором, чтобы спокойная и размеренная сельская жизнь, но в то же время были городские удобства...»

О климате и о многом другом рассказала в своем блоге другая переселенка - Юля Лучистая из Челябинска, которая выбрала Крым исключительно из экологических соображений.

Сначала о преимуществах переезда в Крым на ПМЖ.

«Экологическая обстановка – это один из основных плюсов. Ну что тут сказать. Те, кто жил в Челябинске или другом подобном мегаполисе меня и без слов поймут. Когда вечером выходишь на улицу погулять с ребенком и через 5 минут заходишь обратно, потому что стоит такой смог, что дышать невозможно, волей неволей начинаешь задумываться о том, что где-то есть края с чистым воздухом и прозрачной водой.

Несмотря на небольшие размеры полуострова климат здесь очень разнообразный. Так что есть из чего выбирать. В степной части Крыма лето жарче, зима ветренее, купальный сезон начинается в конце июня. На южном берегу купаться можно уже в мае...»

По мнению Юли, поскольку Крым это развивающийся регион, он предоставляет большие возможности для собственного бизнеса:

«Попробуйте поднять что-нибудь с нуля в Сочи или Краснодаре. А здесь можно. В регионе, где пока ничего нет, можно браться за любую работу. Главное, чтобы было желание работать и руки на месте. Местные в большинстве своем избалованы благами природы, и работать не очень-то хотят, а спрос есть. Поэтому те, кто приезжает и начинает «впахивать» развить бизнес могут очень быстро...»

Но много и минусов:

«Во-первых, на что жить? Давайте смотреть на вещи реально. Берем сумму, которую вы тратили на жизнь в своем городе, плюсуем сюда стоимость аренды съемного жилья (в лучшем случае 15-20 тыс. в месяц, на лето в курортных городах ценник может вырасти в 2 раза и это тоже надо учитывать). Из получившейся суммы будем плясать дальше. Итак, у меня вышло 75-80 тыс. рублей (напомню, семья из 5 человек).

Даже не мечтайте о том, что жизнь здесь дешевле, чем в других регионах России. Цены на продукты, одежду, технику и многое другое точно такие же, а временами (в курортных городах) еще и дороже, чем в том же Челябинске. Т.к. у нас два работоспособных члена семьи, то получается нужно, чтобы примерная зарплата на человека была 40 тыс. рублей.

Теперь займемся поиском работы. Я открыла список вакансий по своей (востребованной, между прочим, специальности инженер-программист). Среднее предложение по зарплате – 15 тыс., если 20 – то это уже прямо хорошо. Конечно, есть те, кто зарабатывает больше. Но такие вакансии на дороге обычно не валяются, их нужно еще найти через знакомых или каким-то другим способом.

Да, здесь есть работа. Особенно для врачей (укомплектованность медицинским персоналом в больницах той же Алушты всего 30%). Но сможете ли вы жить на ту зарплату? Считайте сами. Не стоит рассчитывать, что вы сможете здесь, в Крыму, заработать хорошие деньги, устроившись наемным работником. Сюда едут в основном те, кто имеет доход у себя дома или удаленную работу. Поэтому, очень неплохо было бы позаботиться о своей «подушке безопасности». Либо не продавать недвижимость в своем городе, а сдавать ее, либо иметь сумму, которой хватит на несколько месяцев жизни в Крыму.

Детский сад и школа – еще одна головная боль. Пока мои дети еще учатся в Челябинске, но отзывы про состояние детских садов и школ, про качество образования я слышала только отрицательные.

Жирный минус поставим медицине. Вот что-то, а медицинское обслуживание в Челябинске просто шикарное. Это наверно единственное, о чем я буду жалеть после переезда. Даже бесплатная медицина там вполне на уровне, я уже не говорю про платные клиники. Здесь пока «на уровне», примерно 90-х годов. Есть платные клиники, но тоже все какие-то совковые...»

Рассказала Юля, и про условия жизни в разных районах Крыма:

«Несмотря на то, что полуостров имеет небольшую территорию, условия жизни в разных его частях кардинально различаются. В первую очередь это касается климата, цен на недвижимость, уровня жизни, расстояния от моря

Для начала стоит определиться с климатической зоной. Как я уже писала ранее весь Крым можно разделить на 3 климатические зоны:

Степной. Здесь жаркое сухое лето и влажная зима, часто прохладная

Горный. Влажное теплое лето и влажная прохладная зима

Южнобережный. Жаркое сухое лето и теплая влажная зима

Чтобы понять, где лучше всего жить в Крыму конкретно вам, здесь нужно хоть немного пожить. Причем желательно не летом (летом везде хорошо), а зимой. И не в одном каком-то городе, а в нескольких. Здесь можно выделить 3 места, которые надо посетить – это Керчь (или Феодосия), Севастополь (Ялта, Алушта), Евпатория. Т.о. вы хоть примерно сможете определиться с предпочтительным регионом проживания...»

Самый же главный вопрос – это жилье, цены на которое тут варьируются в разы от региона к региону:

«В Евпатории и Феодосии жилье дешевле. На 2016 год ситуация такая, что приобрести квартиру или дом в городе вполне реально. Самые дорогие предложения по недвижке в Севастополе, Ялте, Алуште. Этот регион традиционно считается самым благоприятным для проживания в Крыму. Плюс близость к морю, плюс климат. Отсюда и цены как номера телефонов. Но и тут есть варианты. Допустим, если вам не принципиально жить прямо в 5 минутах от моря, то можно рассмотреть поселки в пригороде Симферополя. Это примерно 25-30 минут на машине до моря. Там у вас не будет sea views, зато будет крупный город под боком, а стоимость земли в 4 раза дешевле, чем в пригороде Алушты или Ялты.

Для наглядности я вам собрала все цены в табличку. Я намеренно не беру в расчет шальные предложения по 50-100 миллионов за участок.

Средние цены на недвижимость по городам Крыма

Город

Земельный участок ИЖС,
цена за сотку, тыс. руб. (пригород)

Однокомнатная квартира,
30-35 кв. м., млн. руб.

Двухкомнатная квартира,
50-60 кв. м., млн. руб.

Алушта

150-200

2.5-3.6

3.9-9

Евпатория

70-120

1.5-2

2.6-4.5

Керчь

120-150

1.3-2.5

2.5-3.5

Севастополь

120-200

2.5-3.5

3.3-5.5

Симферополь

50

1.6-2.5

2.7-4.5

Судак

80-200

1.7-3

2.7-6

Феодосия

70-120

1.9-3.5

2.2-4

Ялта

От 250

2.3-3.5

3.5-9

Для себя же мы ограничили место поиска ближайшими к Алуште поселками Лучистое и Изобильное по следующим причинам:

  1. Близко к Алуште и к морю. 5-10 минут на машине до города, можно при желании возить детей в кружки, секции.
  2. В поселках есть школа и детский сад, поэтому ездить куда-то далеко каждый день не придется. На самом деле это большой плюс. Кто пробовал возить ребенка каждый день на машине или еще интереснее на общественном транспорте, тот меня поймет.
  3. Газ, вода, электричество, Интернет. В этих поселках есть все необходимые коммуникации. Поблизости есть и другие поселки. Но где-то нет газа, где-то электричества, где-то перебои с водой.
  4. Недалеко от Симферополя. 30-35 минут на машине для нас не расстояние. Поэтому, если возникнет необходимость съездить в город (магазины, развлекательные заведения и пр.), то это не будет большой проблемой. С другой стороны все эти блага цивилизации прямо вот под боком нам не нужны. Москвичи не ходят в «Третьяковку», а мы, живя в Челябинске в самом центре, имея под боком три театра, музеи, крупные торговые центры, кинотеатры, последний раз там были…

Цены же в курортных городах на все временами просто зашкаливают. Возьмите, к примеру, Ялту. Те же продукты могут быть в 2-3 раза дороже, а на расстояние 60-70 км., просто чтобы купить поесть, каждый раз не наездишься.

  1. Здесь не жарко, но комфортно. Все-таки горы рядом. Средняя температура на 2-3 градуса ниже, чем в самой Алуште. В городе летом душно, особенно если живешь в квартире. Спасет кондиционер, но тогда дети будут постоянно болеть.
  2. Здесь нет пробок, и вам не придется «приятно проводить время» часами добираясь куда-либо.

Да, конечно по уровню жизни сейчас этот регион проигрывает остальным регионам нашей страны. Но, ведь и они не сразу строились. Вспомните, каким был ваш город лет 10 назад, а 20? Уникальный климат и море – вот те составляющие, ради которых стоит сейчас ехать в Крым. А разбитые дороги, старый жилой фонд, маленькие зарплаты – это все дело наживное.

Может не такими большими темпами как нам бы хотелось, но строительство здесь идет. Строят дороги, дома, ремонтируют школы и детские сады. Сами местные жители отмечают большие перемены к лучшему. Поэтому на вопрос стоит ли сейчас уехать в Крым на ПМЖ я могу дать только такой ответ: если готовы ждать несколько лет (возможно даже 5 или 10) пока уровень жизни подтянется к общероссийскому, то конечно стоит. Если же ваш комфорт вам дороже и совершенно нет желания менять привычный уровень жизни на простую и незамысловатую жизнь в Крыму, то переезд в Крым на ПМЖ – это не ваш вариант. Лучше приезжайте отдыхать...»

Между тем, статистика (если, конечно, ей доверять) говорит: по данным Крымстата, с 1 января 2015 г. по июль 2018 г. миграционный прирост населения полуострова составил 2696 человек. За этот период времени в Крым прибыл 58441 человек, выбыли с полуострова — 55745 человек.

То есть фактически уезжающих за лучшей долей «на материк» примерно столько же, что и приезжающих за той же долей на полуостров.

Причем официальные данные отражают реальную ситуацию далеко не в полной мере: Федеральная миграционная служба (ФМС) учитывает только тех, кто при переезде пришел в полицию и заполнил листок статистического учета, а также тех, кто зарегистрировался по месту жительства (прописался в квартире).

Эксперты полагают, что реальный отток населения из Крыма значительно выше официальных данных. Так, по данным Росстата, на 1 января 2014 года население полуострова находилось на уровне 2 миллиона 342 тысячи 411 человек, а к концу первых трех кварталов 2016 года составляло 2 миллиона 337 тысяч 406 человек, т.е. число крымчан сократилось примерно на 5 тысяч. Учитывая, что естественная убыль населения из-за низкой рождаемости и высокой смертности за этот период равнялась всего около 15,5 тысячи человек, а чистый приток мигрантов, по официальным данным, достиг примерно 83 тысячи человек, непонятно, почему численность населения упала, а не увеличилось, и куда исчезли еще порядка 67,5 тысячи жителей полуострова.

По информации, которую сообщили EurasiaNet.org в агентстве недвижимости Alliance De Luxe (работает по всему Крыму), большинство покупателей дорогих домов, квартир и участков на полуострове приезжают из крупных городов России — Москвы, Петербурга, Ростова-на-Дону. Более дешевую недвижимость (до 2 миллионов рублей) покупают жители Московской области, небольших российских городов, а также Азербайджана, Армении и других стран СНГ. По словам представителя агентства, покупателей из Украины за последние 2,5 года встречать не приходилось, из Беларуси — тоже. «Около 80% покупателей берут жилье эконом-класса на вторичном рынке. Новое жилье берут мало, поскольку новостроек на полуострове немного. В Крыму к тому же всего четыре строительных компании, которые договорились с банками о выдаче их клиентам ипотечных кредитов. Около 60% покупателей берут жилье для переезда в Крым, еще 30% — в качестве вложения денег — в надежде, что квартиры подорожают через несколько лет. И лишь 10% покупают недвижимость в качестве дачи или места для летнего отдыха.»

Кроме того, многие известные люди в России имеют в Крыму дачи. Например, директор информагентства «Россия сегодня» и один из главных пропагандистов в стране Дмитрий Киселев, который начал выпускать в Крыму вино. На полуострове много недвижимости, принадлежащей известным людям из шоу-бизнеса и представителям творческих профессий (певица София Ротару, шансонье Вилли Токарев, телеведущий Леонид Якубович и другие), но у большинства появились дачи на полуострове еще до 2014 года.

Среди продавцов большое количество тех, кто при Украине получил землю (например, под индивидуальное жилищное строительство) на льготных условиях и впоследствии ее приватизировал. При этом основная масса продавцов в последние годы — это крымчане, переехавшие на Украину, и жители Украины, которые имели в Крыму жилье, рассказывали EurasiaNet.org в агентстве недвижимости «Добромир».

Известно также о планах местных властей добиться за счет миграции значительного роста населения Крыма. По расчетам Крымстата, чистый приток мигрантов в республику ежегодно составит 18-20 тыс. человек вплоть до 2030 года, когда общая численность должна будет составить 2 миллиона 646 тысяч 377 человек, что на 14% больше, чем было в январе 2016 года (2 миллиона 323 тысячи 369 жителей).

Однако жители больших российских городов все-таки не спешат, как мы видим, переезжать в Крым из-за неразвитой инфраструктуры и низкого уровня зарплат при довольно высоких ценах.

Причем это видно даже тем, кто не живет, а только приезжает в Крым по делам службы, как, например, казанский бизнесмен Алесандр Удиков:

«Многие крымчане думали, что развал промышленности и весь произвол был связан исключительно с Украиной и несколько странным отношением Киева к Крыму. Казалось, придёт богатая Россия, Путин наведёт порядок, и наступит рай. Однако рай наступил не для всех. Вернее, не наступил вовсе. При том, что 90% жителей Крыма, с которыми я общался, поддержали переход Крыма к России (поддеживают и сейчас), многие из них признали, что были несколько разочарованы. Причины разочарований просты - большинство чиновников осталось в своих креслах, вместе с зарплатами выросли и цены, практически просел самый нижний ценовой сегмент туристических услуг (квартиры, частный сектор, экскурсии и прочее), и многим людям, раньше работавшим на себя, пришлось искать работу.

Многие даже самые законопослушные представители бизнеса не могут подстроиться под российское законодательство, парадокс в том, что чиновники драконят тех, кто пытается работать по закону и платить налоги, и игнорируют тех, кто ушел в тень. Для последних, впрочем, вся эта история неизменно окончится печально. Многие знакомые, приехавшие с материка, открывают заводы (я был на заводе мороженого и на фабрике текстиля), сыроварни, винодельни и отели. И таких новых небольших бизнесов очень много!

Сложно создать что-то новое, не имея финансовых резервов. В Крыму особенно, ибо в силу санкций (а на полуострове куда больше ограничений, чем на материке) экономика функционирует в усеченном варианте. Всё сложно с логистикой, банками, на полуострове почти не представлены международные и крупные российские компании. Да и не все способны создать свой бизнес.

Да, я сказал слово «кризис». Если по материковой России ещё можно рассуждать - в кризисе страна или нет, то для Крыма это время однозначно кризис. Но ведь и он полярен! Что-то рушится, что-то растет. Именно в это время реализуются масштабнейшие инфраструктурные проекты. И они никуда не денутся. И, хочется верить, что настанет момент, когда люди, жалующиеся сейчас на жизнь, будут иметь стабильные работу и зарплату, а отельеры, о которых я писал выше, из Крыма будут строить свои бизнес-империи. Да, я идеалист и мечтатель. Но уж больно хочется, чтобы жизнь в Крыму наладилась...»

И в заключение мнение человека, в Крыму родившегося и никуда оттуда не уезжавшего - председателя правления партии «Милли Фирка» («Народная партия»), единственной крымскотатарской организацией, публично призвавшей крымских татар принять участие в референдуме и проголосовать за присоединения Крыма к России в 2014 году, Васви Абдураимова:

«По моим наблюдениям реальная численность населения если и выросла, то не намного. Никаких политических, экономических, социально-культурных или каких-либо иных условий, делающих Крым привлекательным и перспективным для миграционного прироста, сегодня не существует. Развития нет, реальной экономики нет, работы нет, банков нет, нормальной связи нет, коммуникаций нет… Зато в избытке есть коррупция, правовой беспредел, управленческий хаос и полная импотенция власти. Добавьте к этому международную изоляцию, получается полный тупик. В такой Крым люди едут только в командировку или же оттуда, где еще хуже, чем в Крыму».

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Миграция, виза, туризм > newizv.ru, 19 января 2019 > № 2858315


Россия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > trud.ru, 18 января 2019 > № 3061508

Заткнуть рот легче, чем поменять газовые трубы

Михаил Морозов, обозреватель «Труда»

Чувствуется, что чиновникам явно не хочется взваливать на себя бремя оценки критической информации, которая заполонила интернет

Жестко разбираться с критиканами предложила в конце прошлого года группа депутатов Госдумы во главе с Андреем Клишасом («Труд» от 14.12.2018). Напомним: одна из предложенных мер предусматривает до 15 суток ареста для пользователей интернета за выражение «явного неуважения к обществу и государству», другая грозит СМИ серьезными штрафами за публикацию «недостоверной информации». И вот год новый, а песня старая, про защиту власти от оскорблений — естественно, «по многочисленным просьбам трудящихся».

В обоих вышеупомянутых случаях (неуважение и фейки) предусмотрена внесудебная блокировка сведений, которые Генпрокуратура сочтет противоправными. Комитет по безопасности Госдумы 9 января рекомендовал палате поддержать законопроекты.

Казалось, эти инициативы со свистом проскочат Госдуму и Совет Федерации. Тем более (как врут источники!) думцы проталкивают не свою идею, а спущенную из кабинетов повыше. Наверху явно обозначилась тенденция к закручиванию гаек: народец, мол, разболтался, позволяет лишнего... К тому же образовавшийся после взрывов в Магнитогорске информационный вакуум заполнился очередными «фейками», зловредными домыслами обывателей. Они путаются под ногами неспешного следствия и лезут с несвоевременными вопросами: откуда вдруг два взрыва в одном месте, кого убили в маршрутке, кто персонально несет ответственность за трагедию и т. п.? Конечно же, соцсети взорвались критическими воплями, собственными версиями, упреками в адрес официальных структур.

В этой накаленной атмосфере итоги обсуждения законопроектов «о фейках» и «о неуважении к власти» в профильном комитете ГД по информполитике стали неожиданностью. Представители Генпрокуратуры и Минкомсвязи не одоб-рили законопроекты.

К ним присоединился и председатель комитета Леонид Левин, заявивший, что поправки «не должны ограничивать права на свободу распространения информации», а привлечение граждан к ответственности за «публичные замечания» чиновникам окажет «медвежью услугу власти и обществу в целом». Ни убавить ни прибавить!

Представитель Генпрокуратуры Екатерина Артамонова тоже продемонстрировала, что и в этом ведомстве еще остались трезвые головы. По ее словам, формулировки законопроектов противоречат или дублируют имеющееся законодательство, носят слишком общий, оценочный характер, могут трактоваться расширительно и (ужас!) опять-таки ограничивать права граждан на информацию.

Представитель Минкомсвязи Екатерина Ларина, по сути, солидаризировалась с Генпрокуратурой, сообщив, что в законопроектах немало допусков и неконкретных формулировок. Главное, на что упирали ведомственные докладчики, — ограниченность времени на оценку противоправных деяний и высокая вероятность ошибок, которые потом будут возникать.

Чувствуется, что ведомствам не по душе вся эта морока. Не хочется взваливать на себя бремя оценки критической информации, которая заполонила интернет, особенно после изменений в пенсионной системе и других антинародных новелл. В конце концов, сажать на 15 суток за неосторожную фразу — не дело прокуратуры. К тому же на слуху еще высказывания президента РФ, который усомнился в необходимости и обоснованности применения статьи «об экстремизме» в отношении интернет-блогеров. Говорят, в связи с этим сегодня прокурорские срочно пересматривают уже проштампованные уголовные дела, исправляют, так сказать, «перегибы на местах».

Клишас и его коллеги давили на международный опыт. Мол, во Франции за неподобающее отношение к властям можно не только лишиться целого состояния, но и надолго загреметь в тюрьму. Но как-то слабо этот аргумент вяжется с происходящими в этой стране акциями протеста. Даже после теракта 11 сентября 2001 года американским законодателям, принявшим грандиозный «Акт безопасности», ограничивший права граждан и развязавший руки спецслужбам, не пришло в голову запрещать критику властей. Если бы в США был принят закон, подобный тому, что предлагают Клишас и Ко, за решеткой могли бы оказаться миллионы граждан, объединенных во всевозможные организации, добивающиеся правды о «9/11». Поскольку эти люди позволяют себе доказывать связь 19 террористов с официальными ведомствами США и тем самым, как кажется многим тамошним сенаторам и депутатам, оскорбляют власть. Впрочем, Америка — богатая страна. Она могла бы позволить себе к 3 млн нынешних сидельцев добавить еще пару миллионов, осужденных за «фейки», то бишь нелицеприятные высказывания о власти. Выдюжит ли Россия? Я имею в виду не только затраты на расширение «мест не столь отдаленных», но и морально-идеологические последствия тотальных репрессий. Ведь все это мы уже проходили, и не раз. Итоги известны.

Леонид Левин подытожил дискуссию в комитете по информполитике так: «Не все можно решать топором и кувалдой: есть много нюансов, когда мы регулируем интернет-среду». И перебросил «горячий пирожок» на другой уровень: перспективы двух законопроектов «во многом будут зависеть от позиции правительства».

Аргументов, которые можно добавить противникам предлагаемых законопроектов, хоть отбавляй. Один из них такой: ужесточения в отношении народа все больше расходятся с послаб-лениями в отношении людей во власти. Если даже оставить в стороне тотальную коррупцию и презрение к закону со стороны самих властей предержащих (а такими фактами наша жизнь переполнена с краями!), трудно обойти разговор о тех «фейках», которые власть на протяжении многих лет с пугающей регулярностью скармливает обществу, дабы пустить пыль в глаза и укрепить свои позиции. О тех же обещаниях и грандиозных планах, которые гремят литаврами перед каждыми выборами и тут же уходят в песок.

Вспомним хотя бы, как в Стратегии социально-экономического развития России 1996 года была поставлена четкая задача сократить зависимость экономики от нефтегазового сектора и перейти к инновационному развитию. И обозначены сроки. Эта цель в дальнейшем кочевала из одного стратегического документа в другой. Но с тех пор доля нефтегазовых доходов в бюджете России только росла. Или взять многократные обещания обеспечить прямой доступ на рынки фермеров, что могло бы резко увеличить производство сельхозпродукции, снизить цены на продукты, наполнить столы россиян свежей и экологичной едой. Где все это?

Подобных примеров масса. Куда реже встречаются инициативы, направленные не на сотрясание воздуха и не на поиск «внутренних врагов», а хоть как-то связанные со стремлением бороться с причинами наших бед. Вот, скажем, законопроект об обязательной установке автоматических систем газовой безопасности в жилых домах внесла группа депутатов «Справедливой России» во главе с Сергеем Мироновым. Предлагается делать это за счет средств фондов капитального ремонта. Чем не выход? Вместо затыкания ртов можно ведь заставить уважать власть иным, разумным способом. Правда, это дело это хлопотное. Заткнуть рот легче, чем поменять газовые трубы.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. СМИ, ИТ > trud.ru, 18 января 2019 > № 3061508


Россия > Транспорт. Образование, наука > trud.ru, 18 января 2019 > № 3061505

Пилотов просят предъявить права

Анатолий Журин

Кто отвечает в стране за подготовку кадров для гражданской авиации? Вопрос повисает в воздухе

На этой неделе в челябинском суде начались процессы по искам городской транспортной прокуратуры к Южно-Уральскому госуниверситету и авиационному учебному центру компании «ЧелАвиа» (ныне Челябинское летное училище). Надзорное ведомство и Росавиация требуют признать недействительной обучающую деятельность по специальности «летчик коммерческой авиации» за четыре года. Если суд удовлетворит иск, то удостоверений могут лишиться десятки пилотов, которые сегодня сидят за штурвалами.

Проблема не нова, подобные истории, связанные с последствиями так называемой упрощенной подготовки пилотов, всплывают всякий раз после очередной катастрофы, связанной с ошибками экипажа. «Труд» полтора года назад сообщал, что Росавиация собиралась отобрать свидетельства у действующих пилотов. Причем речь шла о выпускниках не только частных, но и государственных летных училищ — таких, как Краснокутское, Бугурусланское, Сасовское.

А самый грозный циркуляр был направлен как раз в адрес Челябинского летного училища гражданской авиации (ЧЛУГА), которому отказали в продлении сертификата на переподготовку пилотов. Хотя прежде все та же Росавиация не находила нарушений в работе этого учебного центра, выдавая его выпускникам пилотские свидетельства. Несмотря на то что лишение лицензий отдельных пилотов является обычной практикой, такой порядок отзыва породил конфликтную ситуацию.

Оставшиеся без работы пилоты попытались восстановиться через суд, настаивая, что Росавиация «проводит карательную политику» и тем самым пытается прикрыть собственные упущения, обнажившиеся после известной катастрофы Boeing 737 в Казани в 2013 году. Тогда МАК сделал вывод, что основной причиной трагедии стала неподготовленность экипажа и неправомерная сертификация командира воздушного судна. Но в конце сентября 2017 года Копейский городской суд по иску транспортного прокурора Челябинска запретил ЧЛУГА готовить пилотов. Оставил решение в силе и областной суд. В апреле 2018-го Росавиация аннулировала свидетельства 60 летчиков, которые обучались в «ЧелАвиа». Профессиональную переподготовку здесь проходил Сергей Гамбарян, второй пилот разбившегося в феврале того же года в Подмосковье Ан-148 «Саратовских авиалиний». По итогам совместной работы с Генпрокуратурой тогда выяснили, что подтасовывались данные. Пилоты проходили обучение по сокращенной программе, при этом между пилотами и АУЦ не было договорных отношений: студенты заключали договор с ЮУрГУ, не имевшим разрешения готовить пилотов по сокращенной программе сроком 10 месяцев. Также осталось невыясненным, какая структура — ЮУрГУ или «ЧелАвиа» — контролировала качество полученного образования.

Если транспортная прокуратура выиграет иски в челябинском суде, то рискуют лишиться свидетельств около 200 пилотов, проходивших обучение в ЮУрГУ, в том числе и уже действующих. Многие пилоты и командиры воздушных судов, у которых Росавиация уже аннулировала свидетельства, работали в крупных российских авиакомпаниях, в том числе «Руслайне», S7, «Якутии». Кстати, выпускники 2017 года дипломов и удостоверений вообще не дождались. Челябинское училище из-за долгов находится на грани банкротства, имущество арестовано.

По мнению заслуженного работника транспорта РФ, 10 лет возглавлявшего управление учебных заведений МГА СССР, Юрия ДАРЫМОВА, проблемная ситуация стала следствием разрушения некогда стройной системы летной подготовки. В советское время обучение пилотов находилась в ведении Министерства гражданской авиации. При этом в наших вузах «ковали кадры» для гражданской авиации 83 (!) стран по всему миру и, по всеобщему признанию, система соответствовала самым высоким требованиям ИКАО. Достаточно вспомнить, что ректор Киевского института инженеров гражданской авиации в 1985 году был удостоен высшей награды этой организации — золотой медали Эдварда Уорнера.

Сейчас в России работают две схемы подготовки пилотов. Начальную, в рамках среднего или высшего образования по федеральному госстандарту, в основном осуществляют шесть государственных заведений. Стоимость обучения одного пилота составляет 2-3 млн рублей, бюджетных или собственных, за весь период, включая летный модуль в 150 часов. По окончании выдается свидетельство коммерческого пилота.

Сегодня контроль за процессом подготовки пилотов Росавиация делит с Минобрнауки. Кстати, программа, по которой учились студенты в ЮУрГУ «Системы управления летательными аппаратами», утверждалась приказом этого ведомства за номером 1032. В ее разработке участвовали пять авторитетных научно-исследовательских структур федерального назначения, включая ФГУП «Государственный ракетно-космический центр «Прогресс». Насколько ответственно контролировался этот процесс, предстоит выяснить суду.

Дарымов вспоминает, что обучение курсантов летной профессии всегда было в приоритете МГА. Правда, в 1970-х в стране возник дефицит пилотов. Для решения проблемы министерство пошло на ускоренное обучение в системе ДОСААФ. За несколько лет удалось дополнительно выпустить 500 летчиков и решить кадровую проблему. После чего практику ускоренных курсов срочно свернули: при расследовании летных происшествий специалисты МГА установили, что в них участвовал практически каждый второй выпускник, проходивший подготовку в ДОСААФ.

Ветеран гражданской авиации и сам бывший пилот, Юрий Дарымов считает, что курсанты или студенты, отучившиеся в том или ином учебном заведении, должны получать летные свидетельства только в Росавиации. Именно профильное ведомство, а не Минобрнауки должно брать на себя организацию летных учебных заведений. Тогда с него и спрос будет по высшей планке за каждый авиационный инцидент.

Нам же, обыкновенным авиапассажирам, остается только уповать на то, что люди в кабине ведают, что творят, и что этой непростой профессии их учили самым серьезным образом... А на что еще нам надеяться?

Россия > Транспорт. Образование, наука > trud.ru, 18 января 2019 > № 3061505


Россия > Медицина > minzdrav.gov.ru, 18 января 2019 > № 2958746

Министр здравоохранения России Вероника Скворцова оценила состояние Вани Фокина

Министр здравоохранения Вероника Скворцова провела обход в НИИ неотложной детской хирургии и травматологии. Самочувствие 11-месячного Вани Фокина, который 1 января был в крайне тяжелом состоянии экстренно эвакуирован из Магнитогорска, стало заметно лучше. Накануне малыша и его маму перевели из реанимационного отделения в общую палату. Ребенок активен, полноценно питается, играет.

«Мы не хотим делать долгоиграющих выводов, но надеемся, что, может быть, к годику, а годик малышу будет в феврале, уже можно будет думать о выписке и продолжении лечения в амбулаторных условиях. Мама чувствует себя много лучше и психологический настрой уже другой», - сообщила журналистам Вероника Скворцова.

Министр отметила, что операция на правой ножке ребенку в дальнейшем не потребуется.

«Ножку не надо оперировать, потихоньку уже идет костная консолидация. Ножка будет ровненькая, пальчики уже сейчас розовые и все сохранные, поэтому правая ножка будет такая же здоровая, как и левая. Малыш пока не может ходить, но в кроватке уже стоит», - добавила Вероника Скворцова.

Россия > Медицина > minzdrav.gov.ru, 18 января 2019 > № 2958746


Россия. УФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 18 января 2019 > № 2958655

Свердловские онкологи провели первую в округе операцию по единовременному удалению опухоли в легком и головном мозге

Впервые в Уральском федеральном округе онкологи Екатеринбурга выполнили операцию по симультанному (одномоментному) удалению опухоли в легком и головном мозге. Две бригады специалистов Свердловского областного онкологического диспансера — врачи-нейрохирурги и торакальные хирурги-онкологи — работали более четырех часов.

«В анамнезе пациента успешно купированный рак гортани. В конце прошлого года мы обнаружили у него прогрессирующие злокачественные опухоли в легком и головном мозге. Удаление лишь одной опухоли во время первого этапа могло исключить возможность удаления второй: мы учитывали большой риск послеоперационных осложнений, а также рост злокачественного образования во время реабилитации после первой операции. Чтобы исключить все риски и сохранить качество жизни, мы приняли решение провести комплекс быстрых необходимых мер», - рассказал заведующий торакальным отделением онкодиспансера Максим Руденко

На следующий день после комбинированной операции пациент был переведен в отделение, а на десятые сутки в удовлетворительном состоянии выписан из учреждения здравоохранения под наблюдение лечащего врача.

Торакальное отделение Свердловского областного онкологического диспансера было открыто в июне 2017 года: «За полтора года специалисты провели порядка семисот хирургических вмешательств различной категории сложности, от диагностических манипуляций до высокотехнологичных радикальных малоинвазивных, бронхоангиопластических операций. В арсенале наших врачей имеется все необходимое современное оборудование», - заявил главный врач онкодиспансера Владимир Елишев.

Россия. УФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 18 января 2019 > № 2958655


Россия. УФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 18 января 2019 > № 2958653

Раньше выявить - легче вылечить

В окружном Центре медицинской профилактики подвели итоги диспансеризации взрослого населения 2018 года на Ямале.

В 2018 году в автономном округе прошли диспансеризацию более 50 тысяч жителей. Из них более двух тысяч ямальцев направлены на дополнительное обследование и получение специализированной высокотехнологичной медицинской помощи.

В ходе обследований было впервые выявлено более 11 тысяч заболеваний. На Ямале по-прежнему лидируют эндокринные заболевания, в том числе ожирение и сахарный диабет. На втором месте по частоте впервые выявленных патологий находятся болезни системы кровообращения, на третьем - болезни мочеполовой системы. Почти у 2-х тысяч северян из числа завершивших диспансеризацию установлен высокий и очень высокий сердечно-сосудистый риск. Это значит, что если своевременно не изменить привычный образ жизни, то риск развития инфаркта или инсульта в ближайшиедесять лет вполне вероятен. В результате проведённой диспансеризации в 2018 году выявлено 44 случая злокачественных новообразований, из которых 41% - 18 случаев приходится на заболевания молочной железы и женских репродуктивных органов; 11 случаев – заболеваний толстой и прямой кишки; 4 - предстательной железы и 11 случаев других локализаций – пищевода, желудка и лёгкого. Анализ результатов проведения диспансеризации показал, что чуть менее трети обследованных граждан (32,0%) здоровы, а практически каждый пятый ямалец (21,0%) имеет те или иные факторы риска развития заболеваний, такие как избыточная масса тела, низкая физическая активность, курение, высокий уровень холестерина, высокое артериальное давление и другие. Почти половина ямальцев (47,0%), прошедших диспансеризацию, имеют хронические заболевания.

Как показывает статистика, практически каждый третий житель автономного округа неправильно питается, а каждый пятый при этом ещё и мало двигается. Как результат, избыточную массу тела имеют 19,0% обследованных, а повышенное артериальное давление – 11,0%. В постоянном курении признаются 14,0% ямальцев. Врачей тревожит и то, что повышенный уровень сахара в крови впервые выявляется у 4% граждан, прошедших диспансеризацию.

- Диспансеризация взрослого населения — это одна из современных профилактических технологий, которая доступна всем. С целью выявления на ранних стадиях онкологической патологии с января 2018 года у граждан определенных возрастов появилась возможность в рамках диспансеризации пройти дополнительные исследования, такие как исследование кала на скрытую кровь, маммография, - говорит главный внештатный специалист департамента здравоохранения по медицинской профилактике, доктор медицинских наук Сергей Токарев. - В соответствии с поручениями Президента, в настоящее время идет подготовка нормативных документов, которые позволят проходить гражданам бесплатные профилактические осмотры ежегодно. Это повысит выявляемость хронических неинфекционных заболеваний, в том числе злокачественных новообразований и сердечно-сосудистую патологию, на ранних стадиях, снизит уровень смертности и увеличит продолжительность здоровой жизни граждан.

Не откладывайте заботу о здоровье на потом. Чем раньше Вы выявите особенности своего организма и его потребности, тем лучше будет Ваше самочувствие спустя много лет. Доброго здоровья!

Россия. УФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 18 января 2019 > № 2958653


Россия. УФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 18 января 2019 > № 2958652

Онкологи Югры соберутся на конференцию в Сургуте

25 января в Сургуте на площадке окружной клинической больницы пройдет научно-практическая конференция с мастер-классом «Ключевые достижения в онкологии». Мероприятие проводится в целях обеспечения населения округа высокотехнологичной медицинской помощью. Приоритет на повышение доступности и качества оказываемой помощи, улучшение и дальнейшее развитие общих подходов в диагностике и лечении пациентов онкологического профиля. В ходе конференции пройдет повышение квалификации специалистов, осуществляющих комплекс лечебных, диагностических и реабилитационных мероприятий больных онкологии. На конференцию приглашены окружные специалисты онкологического профиля, а также Москвы, Челябинска.

Онкологи рассмотрят вопросы иммунологии, возможности современной терапии. Изучат новые возможности терапии метастатического рака поджелудочной железы, лечение рака молочной железы, новые возможности таргетной терапии неоперабельного гепатоцеллюлярного рака и другие вопросы.

Место проведения конференции: г. Сургут, ул. Энергетиков, 14, корпус 1, онкологическое отделение №2, БУ «Сургутская окружная клиническая больница».

Конференция даст старт месячнику борьбы с онкологическими заболеваниями. С конца января и в течение февраля во всех медицинских организациях Югры для посетителей будут проводиться консультации, обследование, осмотры на раннее выявление онкологии. Информация о мероприятиях месячника будет размещаться на сайтах медицинских организаций.

Россия. УФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 18 января 2019 > № 2958652


Россия. ЦФО > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > tourism.gov.ru, 18 января 2019 > № 2898138

В МОСКВЕ ОТКРЫЛСЯ VI ОБЩЕРОССИЙСКИЙ ФЕСТИВАЛЬ «ПЕРВОЗДАННАЯ РОССИЯ»

В Москве состоялась торжественная церемония открылся VI Общероссийского фестиваля «Первозданная Россия», проходящего при информационной поддержке Федерального агентства по туризму. В ней приняли участие председатель Комитета Совета Федерации по международным делам, академик РАН, почётный президент Русского географического общества Владимир Котляков, Чрезвычайный и Полномочный Посол Китая в России Ли Хуэй, представители Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации и Ростуризма.

«Первозданная Россия» представляет собой самую большую в Европе выставку фотографий первозданной природы, которая сопровождается уникальными мастер-классами, встречами, научно-популярными лекциями и показами документальных фильмов о природе, а также детской программой.

Фестиваль проходит с 2014 года и с каждым годом привлекает все больше ценителей красоты родной природы. В течение месяца уникальные работы фотографов-натуралистов выставляются в Москве, а затем возможность увидеть их получают жители многих городов России и других стран. За три года гостями Фестиваля стали более 2,5 млн человек в 70 странах мира.

В 2019 году экспозиция «Первозданной России» стала своего рода учебником по географии и биологии. Благодаря лучшим российским фотографам, побывавшим в экспедициях в разных уголках России, посетители фестиваля могут виртуально побывать во всех природных зонах России. 400 фотографий представляют страну во всем многообразии ее природных зон в Центральном доме художника.

Свои работы для отбора на фестиваль прислали более 1000 фотографов-натуралистов из 50 регионов России.

В этом году Общероссийский фестиваль «Первозданная Россия» во второй раз совместно с Всероссийским движением школьников провел всероссийский детский конкурс природной фотографии. В нем приняли участие более 2500 школьников из 80 регионов России.

Гостевым проектом фестиваля в 2019 году стала экспозиция, представленная Обществом фотографов дикой природы Китайской народной республики (Nature Image China), которое было основано китайской Ассоциацией охраны дикой природы. В нее вошли работы 49 фотографов из КНР и других зарубежных стран. Она представляет природу Китая и рассказывает о жизни редчайших видов диких животных, обитающих на территории этой страны, о научных исследованиях и достижениях КНР в области охраны природы.

Важной составляющей фестиваля является авторская программа режиссера Светланы Быченко «Разумный кинематограф». В этом году в рамках программы будут представлены 24 фильма известных режиссеров-анималистов со всей страны: из Салехарда, Хабаровска, Екатеринбурга, Новосибирска, Москвы.

Посетителей также ожидает насыщенная программа лекций и мастер-классов. Их будут знакомить с секретами природной фотографии, расскажут им о самых необычных российских туристических направлениях, важных экологических проектах, научат применять экологические принципы в быту, чтобы причинять как можно меньше вреда окружающей среде.

Фестиваль «Первозданная Россия» в этом году открывает широкие возможности для семейного отдыха. Дети смогут посмотреть лучшие отечественные мультфильмы, в зоне мастер-классов заняться творчеством под руководством художников, мастеров декоративно-прикладного искусства, увидеть удивительные научные шоу, послушать интерактивные лекции, принять участие в викторинах. Познавательные занятия и лекции для детей подготовили «Дарвиновский музей», Фонд имени В.И. Вернадского, организация «Мир детства», проект «Праздник науки».

Впервые организаторы фестиваля создали специальную детскую творческую зону «Лисъ и партнеры». В течение всего фестиваля юные посетители будут создавать коллективные и индивидуальные проекты, посвященные природным зонами России – аппликации на вертикальной стене и объемные конструкции из бумаги, фанеры, веток, глины, пластилина, вторсырья. В этой зоне к концу фестиваля появятся холодная арктическая и жаркая южная пустыни, леса и горы, которые «заселят» созданные детьми скульптуры животных.

VI Общероссийский фестиваль «Первозданная Россия» продлится до 17 февраля 2019 года.

«Популяризация экотуристических возможностей России посредством качественных и высокохудожественных фотоматериалов является очень действенной мерой с точки зрения привлечения туристов в заповедники и национальные парки во исполнение соответствующего поручения Президента Российской Федерации Владимира Путина. За годы своего проведения Общероссийский фестиваль «Первозданная Россия» собрал тысячи уникальных фотографий, иллюстрирующих разнообразие ландшафтов и богатство природы нашей страны. Считаю, что этот ценный фотоархив обязательно должен быть задействован для создания новых высококачественных информационных материалов о туризме в Российской Федерации, которые будут использоваться в рамках презентационно-выставочных и событийных мероприятий, а также рекламно-пропагандистских кампаний туристской направленности внутри страны и за рубежом», – считает Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Россия. ЦФО > Миграция, виза, туризм. СМИ, ИТ > tourism.gov.ru, 18 января 2019 > № 2898138


Россия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 18 января 2019 > № 2880447

Деньги на дорогу

Федеральный бюджет выделит дополнительные средства на региональные транспортные проекты

В 2019 году 27 российских регионов дополнительно получат 12,073 млрд рублей в виде межбюджетных трансфертов на ускорение строительства и реконструкции крупных и особо важных инфраструктурных дорожных проектов. Деньги пойдут на софинансирование региональных дорожных программ и, прежде всего, на продолжение ранее начатых проектов, реализуемых с привлечением средств федерального бюджета, а также с применением механизмов ГЧП.

Средства выделяются в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы», соответствующее распоряжение издало правительство РФ. В соответствии с этим документом, 8,132 млрд рублей предполагается направить на достижение целевых показателей по крупным и особо важным инфраструктурным объектам. Среди них, к примеру, продолжение строительства кольцевой дороги вокруг Екатеринбурга. Дополнительное финансирование из федерального бюджета (630 млн рублей) позволит ускорить темпы строительства второго этапа II пускового комплекса автодороги «Екатеринбург—Полевской» протяженностью 11,3 км (первый этап — участок длиной 8,5 км — введен в эксплуатацию в 2017 году). Затем планируется приступить к реализации завершающего III пускового комплекса автодороги — подъезда к Екатеринбургу от федеральной трассы М-5 «Урал». Это будет дорога I категории длиной 11,4 км.

Деньгами будет обеспечено и строительство автомобильной дороги «Кемерово—Ленинск-Кузнецкий» протяженностью 65 км, которое ведется с 2012 года. Уже введены в эксплуатацию участки протяженностью 44 км с четырьмя полосами и расчетной скоростью движения 130 км/ч. Дополнительные средства в размере 1 млрд рублей позволят Кемеровской области рассчитаться с подрядной организацией за выполненные работы.

Псковская область получит 300 млн рублей на строительство Северного обхода Пскова, которое осуществляется в рамках подготовки к проведению в 2019 году XXXIX Международных Ганзейских дней Нового времени.

В Камчатский край будут направлены трансферты в размере 1,3 млрд рублей для обеспечения ввода в эксплуатацию реконструированного участка автомобильной дороги «Петропавлов ск-Камчатский—Мильково» (171-й—181-й км) протяженностью 10,9 км.

Бюджет Амурской области получит 100 млн рублей. Здесь продолжается реконструкция региональной трассы «Благовещенск—Свободный». Работы осуществляются в рамках исполнения долгосрочного плана комплексного социально-экономического развития Свободного, утвержденного правительством России в 2017 году.

Продолжение строительства Фрунзенского моста в Самарской области потребует 1,2 млрд рублей. Благодаря выделению дополнительных средств объект может быть введен в эксплуатацию уже в 2019 году. Мост обеспечит пропуск автомобильных потоков между Самарой и Челябинском, а также Самарой и Казахстаном, улучшит транспортную доступность городов Новокуйбышевска и Чапаевска.

В бюджет Чукотского автономного округа на продолжение строительства автомобильной дороги регионального значения «Колыма—Омсукчан—Омолон—Анадырь» будет направлено 796 млн рублей. В частности, финансированием будет обеспечено строительство мостового перехода через реку Пучевеем.

500 млн рублей поступит в Магаданскую область на реконструкцию трассы «Палатка—Кулу—Нексикан». По автотрассе осуществляется связь с административным центром Магаданом и аэропортом «Сокол», единственной воздушной гаванью в регионе.

Свыше 1,235 млрд рублей получит бюджет Нижегородской области. Из них 150 млн рублей предполагается направить на строительство обхода села Дивеева, а 1,085 млрд рублей на первый этап строительства автодороги «Нижний Новгород—Шахунья—Киров» (участок «Неклюдово—Золотово»).

Часть средств — 623 млн рублей — будет направлена на ускорение реконструкции, капитального ремонта и ремонта уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии. Республика Адыгея получит 112 млн рублей, Республика Дагестан — 50 млн рублей, Республика Северная Осетия (Алания) — 200 млн рублей, Карачаево-Черкесская Республика — 170 млн рублей, Липецкая область — 90 млн рублей.

Кроме того, около 3 млрд рублей федеральных средств будет выделено на региональные дорожные программы, предусматривающие приведение в нормативное состояние, развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог регионального и местного значения. Трансферты по данной статье получат Республика Адыгея, Краснодарский край, Ивановская, Волгоградская, Ленинградская, Новгородская, Пензенская, Рязанская и Ярославская области.

Свыше 12 млрд рублей будет направлено на важные региональные дорожные проекты из федерального бюджета

№2 от 18.01.2019

Автор: Владимир ТЕН

Россия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 18 января 2019 > № 2880447


Россия > Недвижимость, строительство. Финансы, банки > stroygaz.ru, 18 января 2019 > № 2880442

Полна «коробочка»

Сбербанк представил новые продукты для концессий в сфере ЖКХ

Сбербанк разработал так называемые «коробочные» решения по кредитованию концессионных проектов в сфере водоснабжения/водоотведения, а также обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО). В госбанке уверены, что для регионов и муниципалитетов они станут эффективным инструментом привлечения инвестиций.

Как рассказали «Стройгазете» в пресс-службе банка, «коробочный» кредит будет предоставляться на срок до 15 лет. При этом доля средств частного инвестора должна составлять не менее 30% от бюджета проекта, остальные 70% — кредитные средства. Реализовываться проект должен через специальную проектную компанию (SPV), акции которой станут залогом по кредиту. Дополнительного внешнего обеспечения не требуется. Возможно использование отличной от рекомендуемой формы концессионной документации, главное, чтобы она соответствовала требованиям законодательства и банка. Концессионные соглашения в сфере обращения с ТКО будут заключаться между юридическим лицом и субъектом РФ, соглашения по реконструкции и эксплуатации объектов водоснабжения/водоотведения — между юрлицом, муниципалитетом и регионом. «Типовые решения помогают получить банковское финансирование небольшим региональным проектам, способствуют сокращению временных и денежных затрат на их подготовку», — отметил вице-президент Сбербанка Михаил Чачин.

Напомним, что ранее Сбербанк разработал и утвердил аналогичные решения в сфере теплоснабжения, образования и гериатрии. Таким образом, на данный момент в арсенале госбанка пять «коробочных» отраслевых продуктов. В конце декабря прошлого года при участии Сбербанка подписаны первые для России концессионные соглашения в сфере образования. В микрорайонах Учхоз и Иртыш-2 в Ханты-Мансийске и в поселках Нижнесортымском и Солнечном Сургутского района ХМАО в рамках региональной программы будет построено четыре школы. По условиям соглашений, компании-концессионеры будут осуществлять строительство, техническую эксплуатацию объектов и оказывать дополнительные образовательные услуги.

Справочно:

За 2018 год Сбербанком приняты решения о финансировании более чем 20 сделок с коробочными кредитами на сумму около 10 млрд рублей. В планах — не менее 50 сделок в сфере государственно-частного партнерства, в том числе не менее 20 млрд рублей в сфере обращения с ТКО, не менее 10 млрд рублей — в проектах водоснабжения и водоотведения.

№2 от 18.01.2019

Автор: Сергей НИКОЛАЕВ

Россия > Недвижимость, строительство. Финансы, банки > stroygaz.ru, 18 января 2019 > № 2880442


Россия. УФО > Армия, полиция > redstar.ru, 18 января 2019 > № 2875823

«Колесо» батарейных успехов

Внедрение новой программы боевой подготовки помогло артиллеристам морской пехоты заметно повысить уровень ратной выучки.

В своё время полученная за успешное окончание Екатеринбургского высшего артиллерийского командного училища золотая медаль обеспечила лейтенанту Виктору Ершову право выбора места службы. И он без всяких лишних условностей выбрал флот, а точнее – морскую пехоту. При этом был у него выбор и варианта начала офицерской службы: по-штабному размеренная должность помощника командира батальона по артиллерии или по-строевому динамичная – командира взвода самоходных артустановок. Он предпочёл второй вариант, предполагающий и ответственность за личный состав, и едва ли не постоянные полигонные будни.

Уровень, достигнутый за эти годы Виктором Ершовым, теперь уже капитаном, командиром самоходной артиллерийской батареи отдельного батальона морской пехоты, сам он считает вполне достойным. Подразделение лидирует среди профильных в соединении «чёрных беретов», носит почётное наименование ударного. При этом, как считает командир батареи, в достигнутом успехе основная составляющая – даже не его лично, а каждого офицера, прапорщика, сержанта и матроса. Каждого, кто внёс конкретный персональный вклад в лидерство батареи.

Когда батальон переходил на контрактный способ комплектования, был взят чёткий ориентир – результативность. Как поясняет Виктор Ершов, офицеры стремились поставить дело так, чтобы энергия их знаний и умений находила реальное применение, воплощалась в прикладные навыки личного состава.

Конструктивность такого похода особенно ярко проявила себя при реализации морскими пехотинцами новой программы боевой подготовки «Колесо» (научно-исследовательской работы). Её метод основан на модульном построении курса занятий и заключается в поочерёдной отработке подразделениями – от отделения до батальона какого-то одного вида боевых действий. Только после отработки всех задач данного этапа возможен переход на следующий. При этом право определять очередность этапов (модулей) предоставляется самому командиру.

Занятия по новым методикам у артиллеристов Виктора Ершова были расписаны по годичному циклу и чередовались по тематикам. Они предусматривали ведение огня с закрытых огневых позиций и прямой наводкой в обороне и наступлении в составе батальонной тактической группы, распределение огневых взводов по ротным тактическим группам, подготовка огневых позиций и их ускоренная смена на различной местности.

При этом в соответствии с реалиями боя упор был сделан на внезапность, неожиданность. Не случайно мишенная обстановка и огневые задачи менялись стремительно, вводные возникали внезапно, а их реализация всегда требовала нешаблонных действий.

– Места занятий меняем по строгой системе, при этом не менее половины занятий проводим в ночное время, – отмечает капитан Виктор Ершов. – В общем-то, весь процесс обучения, включающий в себя освоение теории в учебных классах, обретение навыков с использованием стационарной учебной базы, а также практическую отработку учебно-боевых задач на полигонах, рассчитан прежде всего на творческий подход офицеров и сержантов к обучению подчинённых.

Звание ударного подразделения, которое по заслугам получила батарея, требует постоянного подтверждения высокого уровня боеготовности. И прежде всего – полевой практикой. Прошлогоднее батарейное учение с боевой стрельбой и высадкой с моря, проведённое на крымском полигоне Опук, тоже оценивалось в соответствии с упомянутой инновационной программой «Колесо». Батарейцам под командованием Виктора Ершова приходилось мгновенно ориентироваться в динамике решения учебно-боевых задач, которые чередовались в режиме калейдоскопа.

При этом была продемонстрирована как высокая слаженность подразделения, так и достойная индивидуальная выучка артиллеристов. Кроме того, руководитель учения обратил внимание на чётко выстроенное командиром батареи взаимодействие с подразделениями морской пехоты в различных видах боя, а посредники отметили отлаженную системность действий конкретных офицеров, прежде всего старшего офицера батареи старшего лейтенанта Максима Касимовского и командира взвода старшего лейтенанта Евгения Лоскутова.

Достойные результаты показали и сержанты, матросы. Так, при выполнении огневых задач старший сержант Генрик Назарян ещё раз подтвердил, что по праву признан лучшим командиром самоходной установки в этом соединении морской пехоты. А наводчик орудия матрос Кирилл Матвейчук, отрабатывая вводные, постоянно перекрывал нормативы по прицеливанию.

Возвращаясь к присвоению подразделению Виктора Ершова звание ударного, нельзя не отметить, что при этом оценивался и уровень освоения и содержания техники. В батарее за это непосредственно отвечает техник старшина Юрий Шихов. Вместе с механиками-водителями он содержит свои «Ноны» в постоянной готовности к любым испытаниям – будь то очередной марш или тестирование полевым выходом.

Есть у капитана Виктора Ершова и ещё один повод гордиться подчинёнными. Ряд военнослужащих из его подразделения участвовали в обеспечении безопасности наших военных баз в Сирии, а также в сопровождении гуманитарных конвоев по дорогам этой страны. Правда, в этой командировке они обходились без привычных для них «Нон», поменяв на время своё штатное вооружение на другие образцы. Но престиж морской пехоты от этого нисколько не пострадал.

Владимир Сосницкий, «Красная звезда»

Россия. УФО > Армия, полиция > redstar.ru, 18 января 2019 > № 2875823


Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 18 января 2019 > № 2874845

250 млн кубометров газа Ростовская область использует в качестве моторного топлива к 2022 году

К 2022 г. парк газомоторной техники в Ростовской области возрастет до 55 тыс. единиц, что позволит довести реализацию природного газа в качестве моторного топлива до 250 млн куб. м в год. К этому сроку в регионе будут построены 20 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) и установлены 8 модулей для заправки природным газом на АЗС. Такие меры предусмотрены пилотным проектом ускоренного развития газомоторного рынка в регионе. 17 января в Ростове-на-Дону прошло первое совещание рабочей группы по реализации проекта, которое провели председатель совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков и губернатор Ростовской области Василий Голубев.

В результате реализации пилотного проекта газозаправочная сеть «Газпрома» в регионе, с учетом уже имеющихся 11 станций, будет насчитывать 39 объектов.

«В 2019-2021 гг. цена газомоторного топлива на АНГКС «Газпрома» в Ростовской области не будет превышать 16,5 руб. за кубометр – это ее текущий уровень. Кроме того, нам предстоит в сжатые сроки создать максимально комфортные условия для перевода будущими потребителями транспорта на газ. Необходим системный подход и консолидация усилий органов исполнительной власти федерального, регионального, муниципального уровня, а также бизнеса», – отметил Зубков.

Как сообщил в ходе недавнего Гайдаровского форума министр энергетики Александр Новак, концепция развития газомоторного рынка России предполагает к 2030 г. рост потребления газа в качестве моторного топлива с сегодняшних 600 млн куб. м до почти 11 млрд куб. м в год. Число автомобилей, использующих газомоторное топливо, планируется увеличить с 100-150 тыс. до 700 тыс. Количество газозаправочных станций с нынешних 380 к 2030 г. должно возрасти до 2,4 тыс.

Направленную в правительство концепцию развития рынка газомоторного топлива планируется утвердить в I квартале 2019 г. По словам министра, в 2019 г. на развитие газозаправочной инфраструктуры могут быть выделены субсидии в размере 4 млрд руб.

Лидерами по применению природного газа в качестве моторного топлива являются Татарстан, Башкортостан, Свердловская область и южные регионы России. Татарстан сформировал собственную трехлетнюю программу, предусматривающую строительство 10 АГНКС ежегодно.

Как сообщили «НиК» в Центре исследований проблем реальной экономики, газ имеет целый ряд преимуществ перед традиционными видами топлива. Он примерно в 3 раза дешевле бензина или дизеля, при этом не требует дополнительной обработки перед использованием – его можно поставлять по трубе непосредственно на АГНКС. Голубое топливо выигрывает и с точки зрения экологичности: в отличие от бензина или дизеля, при работе двигателя на природном газе нет выделения диоксида серы, сажи, бензапирена, снижены выбросы углекислого газа, оксидов азота. За счет «чистого» состава топлива срок службы автомобиля увеличивается в среднем в полтора раза.

Автомобили на компримированном (КПГ) и сжиженном (СПГ) газе отличаются высокой степенью безопасности. Так, в случае повреждения бака/баллона с КПГ или СПГ вероятность взрыва низка по сравнению с пропан-бутановой смесью, в которой тяжелые фракции не улетучиваются.

Россия. ЮФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 18 января 2019 > № 2874845


Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 18 января 2019 > № 2862179

Рыбоводам предлагают участки на Вологодчине

Северо-Западное теруправление Росрыболовства выставило на аукцион семь участков в Вологодской области для индустриальной и пастбищной аквакультуры.

Аукционная документация размещена на сайте torgi.gov.ru. РВУ площадью от 5 до 250 га расположены на озерах Кожино, Локско-Азатское (Белозерский район), Синичье (Чагодощенский район), Узбинское (Кирилловский район), Шекснинском водохранилище (Шекснинский район) и реке Суде (Кадуйский район), сообщает корреспондент Fishnews.

Заявки на участие в аукционе принимаются до 15 февраля, торги пройдут 21 февраля в Санкт-Петербурге. Участки предоставят победителям на 25 лет.

Fishnews

Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 18 января 2019 > № 2862179


Россия. УФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 18 января 2019 > № 2858622

В 2018 году компания «Газпром добыча Ямбург» направила в Единую систему газоснабжения свыше 164 млрд куб. м газа. Это на 15 млрд куб. м больше, чем в 2017 году и составляет примерно одну треть от годовой добычи ПАО «Газпром».

Объем извлеченного газового конденсата остался на уровне предыдущего года и составил более 4 млн тонн.

Продолжился перевод Заполярного месторождения в стадию компрессорной добычи. В конце 2018 года на установке комплексной подготовки газа 2С (УКПГ-2С) начала работу дожимная компрессорная станция (ДКС). Ее основное оборудование — семь газоперекачивающих агрегатов суммарной мощностью 112 МВт. Сами агрегаты, их приводные газотурбинные двигатели и центробежные нагнетатели природного газа произведены в России. Комплексная система автоматизации ДКС также российского производства. Всего на трех сеноманских газовых промыслах Заполярного месторождения будет три ДКС. В 2017 году была введена ДКС на УКПГ-3С. В перспективе ДКС будет построена на УКПГ-1С.

Осенью 2018 года на Ямбургском месторождении начались приемочные испытания модульной компрессорной установки (МКУ), которая призвана решить проблему добычи низконапорного газа. Установка разработана российскими проектировщиками, а все ее комплектующие выполнены отечественными производителями. После завершения испытаний будет принято решение о серийном производстве МКУ. В дальнейшем планируется установить модульные компрессорные установки по всему Ямбургскому месторождению.

Перспективы газодобывающей компании связаны с освоением и разработкой северных месторождений региона. В настоящее время идет подготовка к выходу на шельф Обской губы. В 2018 году завершено проектирование обустройства месторождения Каменномысское-море. На 2019 год запланированы ведомственная, экологическая и государственная экспертизы проектной документации.

Большое внимание в компании уделяется проекту повышения культуры безопасности. Его главной целью является достижение полного отсутствия происшествий на предприятии. В 2018 году высокий уровень управления охраной труда в ООО «Газпром добыча Ямбург» подтвержден сертификатом соответствия стандарту OHSAS 18001:2007, выданным Ассоциацией «Русский Регистр».

Производственные успехи ООО «Газпром добыча Ямбург» в 2018 году отмечены рядом наград. Коллектив газодобывающей компании признан лучшим среди дочерних обществ ПАО «Газпром» в области рационализаторской и изобретательской деятельности. Также работники предприятия удостоены общественной премии имени Н.К. Байбакова и национальной экологической премии имени В.И. Вернадского.

ООО «Газпром добыча Ямбург» — 100-процентное дочернее общество ПАО «Газпром». Работает в Ямало-Ненецком автономном округе. Основной вид деятельности — добыча газа, газового конденсата. Предприятие владеет лицензиями на разведку и добычу углеводородов с Ямбургского и Заполярного месторождений. Также готовит к промышленной разработке Северо-Каменномысский, Каменномысское-море, Обской, Чугорьяхинский, Тазовско-Заполярный, Южно-Парусовый и, в рамках совместного предприятия, Парусовый, Северо-Парусовый и Семаковский участки недр. За компанией закреплена ответственность за освоение Антипаютинского и Тота-Яхинского месторождений. Подготовка газа к транспорту осуществляется на 14 установках комплексной и 5 установках предварительной подготовки газа. В ООО «Газпром добыча Ямбург» работают более 11 тыс. человек. Головной офис находится в Новом Уренгое.

Россия. УФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 18 января 2019 > № 2858622


Россия > Недвижимость, строительство > stroygaz.ru, 18 января 2019 > № 2858531

Плюс на минус

Чем запомнился девелоперам 2018 год, и чего они ждут от 2019?

2018 год войдет в историю жилищного строительства как год больших перемен. Российский рынок новостроек был активен как никогда. С 1 июля вступил в силу пакет поправок к законодательству о долевом строительстве, еще более решительные преобразования ждут строителей в наступившем году. Предстоящий переход на проектное финансирование и систему расчетов с использованием эскроу-счетов сильно повлияли на тактику застройщиков. В минувшем году девелоперы спешили вывести на рынок максимально возможное число проектов, чтобы успеть реализовать их по старым правилам. Активизировались и покупатели, опасавшиеся, что преобразования в отрасли скажутся на цене квадратного метра. У некоторых застройщиков прирост продаж доходил до 60% по сравнению с 2017 годом. Свою роль сыграло здесь и начавшееся осенью удорожание ипотеки. Что будет происходить с объемами строительства, продажами и ценами в 2019 году? «Стройгазета» попросила ответить на эти вопросы представителей ряда крупных компаний. Мнения, как это часто бывает, разделились. Одни участники рынка видят в перспективе больше плюсов, другие — больше минусов.

2018: Сесть в последний вагон

Представители правительства и Минстроя не раз подчеркивали, что ужесточение законодательства о долевом строительстве связано с желанием снизить риски для покупателей квартир в строящихся домах и закрыть проблему обманутых дольщиков, которую приходится решать государству преимущественно за счет бюджета.

В целом строительное сообщество приветствует суть реформы, но бизнесу не нравится, что преобразования проводятся частями, а это создает атмосферу неопределенности. «Органам власти было бы правильнее сразу занять финальную позицию по дальнейшему функционированию стройкомплекса вместо непредсказуемого ужесточения условий раз в несколько месяцев», — считает финансовый директор ГК «А101» Дмитрий Трубников. По его словам, финансовая модель тех проектов, которые относительно недавно вышли на рынок и сейчас находятся в активной стадии строительства и продаж, не предполагала обязательного перехода на эскроу-счета. Поэтому даже успешные проекты могут не получить финансирование от банков просто потому, что их экономика не соответствует определенным критериям. Возросшая финансовая нагрузка в сочетании с заметным удорожанием материалов, вызванным повышением НДС и переориентацией производителей ряда ключевых материалов на экспорт, — все это может создать серьезные проблемы для многих застройщиков. «От покупки площадки до выхода на стройплощадку и старта продаж проходит в среднем два года, — объясняет Трубников. — Любые критические изменения в механизмах финансирования строительства должны коррелировать с этим сроком. В противном случае реализация абсолютно логичной и понятной задачи снизить риски для покупателей квартир, наоборот, приведет к росту числа «обманутых дольщиков». Особенно это касается регионов, где маржинальность большинства проектов низкая, и даже незначительные колебания могут быть губительными».

«На 2018 год пришелся внушительный прирост числа новых проектов, — отмечает генеральный директор компании «Талан» Константин Макаров. — Во многих крупных городах, например, в Краснодаре, Ростове-на-Дону и Перми, он превысил аналогичный показатель 2017 года в среднем на 15-20%, в Екатеринбурге и Москве показатель увеличился в 1,5-2 раза».

Это, однако, не означает, что застройщики с оптимизмом смотрят в будущее, скорее, наоборот. «Они просто опасаются того, что вступившие в силу поправки к 214-ФЗ негативно отразятся на их бизнесе, и они не смогут строить без средств дольщиков, оперируя только банковскими кредитами и собственными оборотными средствами», — полагает коммерческий директор «Дома Наркомфина» Елена Пальчунова. Потому застройщики и постарались успеть «запрыгнуть в последний вагон» и запустить как можно больше проектов по старым правилам, уверен генеральный директор ГК «Атлас Девелопмент» Владимир Городенкер.

В свою очередь, покупатели также опасались, что нововведения приведут к удорожанию «квадратов», и это стимулировало продажи. Так, общее число договоров долевого участия (ДДУ), заключенных за 9 месяцев 2018 года, составило 475,5 тыс., что на 10,8% выше аналогичного периода 2017 года. А по итогам всего 2018 года прирост может составить, по оценкам аналитиков, 12%.

Одновременно с ростом числа ДДУ наблюдалось стабильное увеличение спроса на ипотеку. Порядка 55% всех сделок в 2018 году было заключено с использованием ипотечных кредитов. Уже за первые три квартала прошедшего года были перекрыты показатели всего 2017 года — выдано около 1 млн кредитов на сумму около 2,1 трлн рублей.

«2018 год однозначно оказался более успешным с точки зрения продаж, чем 2017, — отмечает генеральный директор компании Tekta Group Роман Сычёв. — По предварительным оценкам, число заключенных ДДУ в столичных комплексах бизнес-класса выросло на 61% в сравнении с 2017 годом, а в премиум-классе спрос увеличился на 44%. В массовом сегменте при этом количество сделок выросло на треть, то есть, в уходящем году средний и высокобюджетный сегменты рынка новостроек росли быстрее, чем массовый». Причин тому несколько, считает девелопер. Во-первых, выгодные ставки по ипотеке привлекли клиентов в сегмент бизнес-класса, где доля сделок с привлечением кредита достигла 38%, тогда как до кризиса 2014 года она не превышала 15%. Во-вторых, девальвация рубля привела к снижению цен в долларах. И те, у кого имелись валютные сбережения, решили реализовать свое преимущество.

А вот негативными трендами минувшего года Константин Макаров считает уменьшение объема ввода и повсеместные переносы сроков сдачи объектов. «Только за девять месяцев 2018 года объем ввода жилой недвижимости сократился на 15% по отношению к аналогичному периоду 2017, — говорит топ-менеджер «Талана». — А смещение сроков было зафиксировано в каждом четвертом из планируемых к завершению в текущем году объектов».

2019: Цены смотрят вверх

Заглядывать в будущее всегда интересно. Чего же ждут девелоперы от наступившего года? Как известно, с 1 июля 2019 года жилищное строительство будет финансироваться не дольщиками, а банками. Теперь, чтобы построить многоквартирный дом, застройщик должен получить целевой кредит. При этом заинтересованные в покупке строящегося жилья граждане будут перечислять деньги не застройщику, а банку — на особые эскроу-счета. Когда дом будет введен, средства с эскроу-счетов будут переведены строительной компании. Сейчас средства дольщиков являются для застройщика фактически бесплатными, а за банковский кредит придется платить проценты. Соответственно, расходы на обслуживание кредита отразятся на конечной стоимости построенного жилья. По оценкам Минстроя, ставка для застройщиков составит 6-8% (при текущих 10-20% годовых). Новые правила затронут практически все строящиеся жилые комплексы, за исключением тех, которые почти завершены или распроданы. «Сколько бы ни стоил кредит для застройщиков, его применение неизбежно повысит себестоимость строительства, — говорит генеральный директор компании IKON Development Антон Детушев. — Более того, в Центробанке заявили, что в 2019 году он ужесточит кредитно-денежную политику, то есть, займы продолжат дорожать. По нашим оценкам, стоимость построенного за счет целевого кредита жилья вырастет на 10%».

Как все это скажется на строительном бизнесе? Генеральный директор Euroinvest Development Станислав Данелян в целом настроен оптимистично, но признает, что многим придется нелегко. «Ввиду законодательных изменений есть риск, что те, кто не имеет собственных средств или должного запаса прочности, могут уйти с рынка, и это скажется на объемах строительства и предложениях в сегменте новостроек, — говорит Данелян. — Если говорить о потребительском спросе, то тут первую скрипку играет покупательская способность населения. В условиях снижения реальных доходов населения и подорожания жилья, конечно, спрос может снизиться». Нивелировать эти риски, по мнению девелопера, отчасти может доступная ипотека.

А вот управляющий партнер и акционер ГК «Основа» Олег Колченко не ожидает снижения спроса в 2019 году. По его мнению, спрос может даже возрасти из-за ожиданий дальнейшего роста ипотечных ставок и удорожания жилья, которое будет связано с переходом на проектное финансирование, повышением стоимости стройматериалов и ростом налогов.

В свою очередь, Владимир Городенкер считает, что спрос останется на текущем уровне, если сохранится политика государства в части формирования ипотечной ставки. «Ее рост до уровня 11-12% станет критичным для большого количества покупателей, — уверен эксперт. — Они уже не смогут платить и отложат вопрос покупки жилья до лучших времен. Так что, рынок в этом году уповает на ипотеку. Платежеспособный спрос еще есть, но он исчезнет, если доступная ипотека уйдет, а российская экономика будет пребывать в стагнации».

Согласен с коллегой и генеральный директор Level Group Кирилл Игнахи. «В 2019 году ипотечный стимул может потерять свое значение, так как ставки по кредитам вновь начали повышаться, что на фоне стагнации доходов населения означает снижение спроса, — говорит он. — С какой скоростью будет повышаться стоимость ипотечного кредита, пока спрогнозировать невозможно, но покупатели должны понимать, что едва ли этот процесс обернется вспять в ближайшие месяцы. Напротив, уже к середине нового года ставки могут преодолеть психологически важный барьер в 10% годовых, поэтому не стоит откладывать покупку жилья в долгий ящик».

По мнению руководителя департамента маркетинга и продаж компании Lexion Development Алексея Лухтана, пока все поправки в законодательство о долевом строительстве не вступили в силу, сложно говорить о том, что будет после 1 июля 2019 года. «Если вся строительная отрасль перейдет на эскроу-счета, то, на мой взгляд, нас ждет несколько вариантов развития событий, — прогнозирует эксперт. — Во-первых, это повсеместное повышение цен на первичном рынке жилой недвижимости — как минимум на ставку финансирования проекта. А во-вторых, часть застройщиков будут продавать жилье только после получения акта о вводе дома в эксплуатацию, что может сказаться на сокращении объема предложения первичного рынка недвижимости на этапе строительства. Таким образом, пропадает какая-либо инвестиционная выгода, и о стартовых ценах на этапе котлована можно будет забыть».

Непосредственным эффектом от законодательных новелл, по словам Дмитрия Трубникова, станет сокращение предложения и рост цен на квартиры, которые продаются на низкой стадии готовности домов. «Рост цен здесь составит не менее 10%, — предполагает эксперт. — При этом цена на готовое жилье может измениться незначительно или даже остаться на прежнем уровне. Изменения начнутся уже со II квартала 2019 года, а в полной мере рынок ощутит их в 2020 году». Эксперт подчеркнул, что доступность квартир «на котловане» была обусловлена фактической скидкой дольщикам за «финансирование» проекта, сопоставимой со стоимостью банковского финансирования. «Теперь же единственный стимул продавать квартиры «на котловане» — наполнить эскроу-счета и таким образом снизить ставку проектного финансирования, но в этом случае большие объемы продаж не нужны, — добавляет Дмитрий Трубников. — К тому же покупатели больше не получат ценового преимущества, просто на начальной стадии продаж у них будет несколько больший выбор доступных вариантов».

Директор по продажам RDI Валерий Кузнецов:

«2019 год будет полностью зависеть от экономической ситуации в стране, которая, в свою очередь, будет диктовать условия всему строительному рынку. В этом году для застройщиков в очередной раз изменяются правила игры, что приведет к увеличению себестоимости проектов, и уже сейчас многие специалисты прогнозируют рост цен на квартиры. Я считаю, что этот переходный период должен взбодрить рынок. Сейчас время покупателей, поэтому девелопер должен найти способы оптимизировать издержки, предложить интересные концепции и сделать проекты более привлекательными для избирательных клиентов»

Генеральный директор компании Tekta Group Роман Сычёв:

«Повышение НДС, удорожание кредитных средств, стройматериалов, коммунальных услуг вместе создают инфляционную волну, которая заставит увеличить цены практически всех производителей в стране, в том числе и застройщиков. Кроме того, во второй половине 2019 года начнется переход на новую схему привлечения средств дольщиков, что также спровоцирует ценовой скачок. В следующем году средняя стоимость квадратного метра нового жилья может возрасти на 10-15%, поэтому покупателям следует определяться с выбором как можно раньше»

Директор по продажам ГК «Гранель» Рустам Арсланов:

«Новые поправки в 214-ФЗ, переход к проектному финансированию, рост ставок по ипотеке и ужесточение требований к застройщикам определенно приведет к удорожанию стоимости строительства в среднем на 20%, а следовательно, и к росту цен на первичную недвижимость. В условиях, когда доходы населения остаются на неизменном уровне, рост цен на квартиры приведет к снижению спроса на них, что, в свою очередь, приведет к уменьшению объемов строительства. Однако цены будут расти не скачкообразно, а плавно. По нашим прогнозам, к 2019 году рост цен составит уже 12-15%, а вот в дальнейшем квартиры могут подорожать до 20%»

Финансовый директор ГК «А101» Дмитрий Трубников:

«Рост цен можно было бы компенсировать повышением доступности ипотеки, однако текущая макроэкономическая ситуация не позволяет этого сделать, поэтому в 2019 году спрос на первичное жилье может заметно сократиться. Последнее повышение ключевой ставки на 0,25 п.п. уже в ближайшее время потянет за собой повышение всеми банками средней ипотечной ставки. Рост может составить 0,50,75 п.п. По нашим оценкам, это приведет к росту ипотечных ставок на 1% и снижению спроса на 10%»

Директор по маркетингу ГК «Красная стрела» Марина Агеева:

«Ожидать снижения цен не имеет смысла, а повышение будет зависеть от конкретного проекта. Востребованные, в чем-то уникальные проекты смогут себе это позволить, неликвидные — вряд ли. Однако резких скачков рынок недвижимости не выдержит, поэтому массовый глобальный рост цен не последует»

Справочно

7% прибавили в стоимости массовые (категории «стандарт» и «комфорт») столичные новостройки в 2018 году. Средняя цена «квадрата» достигла рекордного уровня за всю историю наблюдений — 161 тыс. рублей. Однако в 2019 году этот показатель еще может быть превышен. Среди предпосылок для очередного повышения цен — реформа рынка долевого строительства, инфляция и девальвация рубля, а также сохраняющийся спрос на квартиры.

№2 от 18.01.2019

Авторы: Андрей МОСКАЛЕНКО, Оксана САМБОРСКАЯ

Россия > Недвижимость, строительство > stroygaz.ru, 18 января 2019 > № 2858531


Россия. ЮФО > Недвижимость, строительство. Экология. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 18 января 2019 > № 2858530

Газоанализируй это

Как повысить безопасность бытового газового оборудования

В городе Шахты Ростовской области 14 января в результате взрыва газовоздушной смеси в 9-этажном жилом доме были разрушены четыре квартиры. Пять человек погибли. Двумя неделями ранее в Магнитогорске жертвами взрыва, причиной которого по одной из версий также стал бытовой газ, стали 39 человек. Эти трагедии снова поставили в повестку дня вопрос об усилении контроля за состоянием бытового газового оборудования в жилых домах.

На состоявшемся в понедельник совещании с вице-премьерами глава правительства РФ Дмитрий Медведев заявил: «С учетом того, что это уже второе подобное тяжелое происшествие за последнее время, нужно проанализировать и общую ситуацию, и нормативные документы по газоснабжению, включая документы в сфере надзора, посмотреть на обязанности тех, кто отвечает за соответствующие услуги, обязанности управляющих компаний в этой сфере».

В свою очередь, заместитель председателя правительства Виталий Мутко сказал о необходимости системных решений, которые позволят предотвращать аварии, связанные с использованием бытового газа. По его словам, каждый случай взрыва бытового газа требует детального разбирательства. «Правительством РФ даны поручения ведомствам, осуществляющим контроль за установкой и эксплуатацией газового оборудования, проработать комплекс мер по предотвращению аварий, связанных с использованием газа в жилых домах», — сказал он. Как подчеркнул Виталий Мутко, в кратчайшие сроки будет проведена ревизия действующих норм и требований в этой сфере. Также будет подготовлен план по необходимому совершенствованию законодательства.

Между тем, следует напомнить, что Минстрой России уже не раз предлагал меры по повышению безопасности эксплуатации внутридомового газового оборудования (ВДГО). Еще два года назад ведомство предложило оборудовать многоквартирные дома специальными газоанализаторами, сигнализирующими об утечке газа. «Сигнализаторы загазованности могут оповестить жильцов о высокой концентрации взрывоопасного газа и перекрыть его подачу, включить вентиляцию и оповестить о внештатной ситуации аварийные службы, — говорилось в мотивировочной части документа, направленного в правительство. — Таким образом, оснащение многоквартирных домов газоанализаторами повысит безопасность пользования газом в быту и минимизирует аварийные ситуации».

Однако другие министерства и ведомства в тот момент эти предложения не поддержали. Одним из препятствий стал вопрос, кто должен финансировать мероприятия по установке и обслуживанию газоанализаторов.

Вопрос об источниках финансирования остается одним из ключевых. В настоящее время примерно 66% жилого фонда в России оснащено тем или иным газовым оборудованием. В идеале анализаторы надо устанавливать во всех квартирах. И хотя стоимость одного газоанализатора относительно невелика, в масштабе страны — это гигантские суммы. Как считает эксперт фонда «Институт экономики города» Дмитрий Гордеев, с учетом количества газовых плит и водонагревателей затраты будут очень большими. Теоретически можно было бы возложить затраты по установке газоанализаторов на население — в конце концов, кто, как не жильцы, должны позаботиться о собственной безопасности? Однако история с затянувшейся установкой внутриквартирных счетчиков воды показывает, что для ускорения процесса необходимо участие государства. Одно из предложений — использовать на эти цели средства фондов региональных капитального ремонта. В перспективе в рамках реализации концепций «Умного дома» все такие приборы могут быть связаны в единую сеть, чтобы персонал газоснабжающих и обслуживающих ВДГО компаний мгновенно получал всю необходимую информацию в режиме онлайн.

И вот теперь, после трагических событий в Магнитогорске и Шахтах, дело может сдвинуться с мертвой точки. В понедельник группа депутатов Госдумы вынесла на рассмотрение коллег по нижней палате проект поправок в Жилищный кодекс РФ, предусматривающий установку в домах автоматизированных систем контроля за обеспечением газовой безопасности за счет региональных фондов капремонта. Опубликованный в системе обеспечения законодательной деятельности документ предлагает предусмотреть соответствующие виды работ в перечне услуг по капремонту общего имущества в многоквартирном доме, осуществляемых за счет средств региональных фондов капитального ремонта. В пояснительной записке к проекту указывается, что поправки направлены на предотвращение случаев утечки и взрывов бытового газа в жилых домах.

А пока Минстрой России рассчитывает доработать и реализовать другое предложение, которое было вынесено на рассмотрение правительства в октябре прошлого года. Речь идет об обязательной одоризации бытового газа — добавлении в него сильно пахнущего реагента. В министерстве намерены внести изменения в действующие строительные нормы.

Кроме того

В Минстрое говорят также о возможном пересмотре в связи с взрывами бытового газа существующих норм проектирования жилых домов. «По результатам обследования здания и следствия будет проанализирована необходимость внесения изменений в стандарты и своды правил, — процитировало представителя министерства агентство «РИА Недвижимость». — Также будут рассмотрены дополнительные меры по контролю за сохранением эксплуатационных свойств». В частности, не исключено, что пересмотру могут подвергнуться положения, на основе которых еще на стадии проектирования объекта взрывоустойчивость зданий и сооружений определяется на основе расчета тротилового эквивалента.

№2 от 18.01.2019

Автор: Алексей ЩЕГЛОВ

Россия. ЮФО > Недвижимость, строительство. Экология. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 18 января 2019 > № 2858530


Россия > Недвижимость, строительство. Экология. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 18 января 2019 > № 2858529

По всем направлениям

Минстрой окажет регионам поддержку в реализации нацпроектов

Глава Минстроя России Владимир Якушев 11 января совершил первую в этом году рабочую поездку. Министр побывал в Курганской области, где провел несколько совещаний, посетил ряд объектов и встретился с журналистами. Особое внимание глава ведомства уделил федеральному проекту «Чистая вода» (входит в состав национального проекта «Экология»), ведь на сегодняшний день в Кургане один из самых низких показателей обеспеченности качественной питьевой водой.

В начале рабочего дня Владимир Якушев пообщался с жильцами аварийного многоквартирного дома на улице Кремлева. Жильцы пожаловались министру, что в здании, построенном в первой половине прошлого века, изношена кровля и осыпаются стены. Глава Минстроя сообщил курганцам, что в России начинается второй этап программы по переселению граждан из аварийного фонда, который продлится до 2024 года. По информации областных властей, в ближайшие шесть лет в регионе из аварийного жилья планируется переселить более 3 тыс. человек. На эти цели будет выделено 2,2 млрд рублей, большая часть — из федерального бюджета.

Тема реализации крупных федеральных проектов в сфере ЖКХ и благоустройства получила продолжение на совещании с участием врио губернатора области Вадима Шумкова, а также глав муниципалитетов. Как отметил глава региона, областное правительство уже завершило разработку региональных версий федеральных проектов. Документы представлены на согласование в Минстрой.

Очень важен для области проект «Чистая вода». В течение 20192024 годов из федерального бюджета региону для улучшения ситуации с обеспечением населения водой будет предоставлено 2,67 млрд рублей. Более детальное обсуждение проекта состоялось в ходе посещения министром одного из ключевых коммунальных объектов Кургана — водопровода центра города. Данное предприятие работает уже 80 лет и требует модернизации. Планируемая реконструкция объекта позволит обеспечить 115 тыс. жителей областного центра более качественной питьевой водой. «Курган — это один из городов с низким показателем качества воды, поступающей жителям через централизованную систему водоснабжения. В рамках федерального проекта наша задача — эту ситуацию значительно улучшить. Конечно, водозабор постройки 30-х годов требует серьезной реконструкции, — прокомментировал министр. — Очень важно, чтобы область вовремя и в короткие сроки подготовила проектно-сметную документацию, представила ее в Минстрой и получила положительную оценку для дальнейшего финансирования работ в рамках федерального проекта». По словам Владимира Якушева, представители ведомства готовы оказать поддержку региональным властям в плане определения первоочередных шагов по проекту.

Отдельное совещание глава Минстроя провел с зауральскими застройщиками и представителями банков. На встрече, естественно, обсуждался переход рынка с 1 июля 2019 года на новую форму финансирования жилищного строительства — банковское кредитование и использование эскроу-счетов. Владимир Якушев напомнил, что на уровне руководства страны поставлена задача серьезно увеличить количество и повысить качество возводимого жилья, как многоквартирного, так и индивидуального. Необходима модернизация мощностей строительной отрасли и одновременно снижение административных барьеров для девелоперов. При этом для защиты прав граждан-инвесторов президент поручил перейти от прямого привлечения денежных средств граждан к проектному финансированию. По словам министра, для достижения этих целей к 2024 году регионам нужно активно вести работу по отлаживанию нового механизма и минимизации возможных рисков. Министерство, в свою очередь, готово оказывать регионам необходимую методологическую помощь. В ходе совещания застройщики рассказали главе Минстроя, как сейчас складывается взаимодействие с банками при осуществлении проектного финансирования.

Вечером в пятницу Владимир Якушев встретился с представителями средств массовой информации. Основной темой разговора стала реализация национального проекта «Жилье и городская среда». «Для запуска четырех федеральных проектов проделана огромная работа на различных площадках правительства России. Мероприятия, которые мы планируем проводить на территории каждого субъекта, положительно отразятся на качестве жизни каждого гражданина, — сказал министр. — Поэтому все проекты должны быть согласованы с регионами. Важно и появление команд правительства в субъектах — на местах, нужно лично понимать, как мы будем сотрудничать с региональными командами, видеть конкретные объекты». Владимир Якушев подчеркнул, что важнейшее условие для получения федерального финансирования и развития проектов на территории региона — это наличие качественной и составленной в срок проектно-сметной документации. Что касается Курганской области, то на предыдущих этапах регион исполнил все обязательства, серьезных нареканий к работе не было. Поэтому, по мнению министра, есть все основания полагать, что финансирование для реализации проектов в Зауралье вновь поступит.

Справочно

В рамках федерального проекта по формированию комфортной городской среды к 2024 году в Курганской области планируется благоустроить более 2 тыс. дворов и 200 общественных территорий.

Справочно

В декабре прошлого года руководством Фонда ЖКХ было принято решение направить Курганской области порядка 2,2 млрд рублей на реализацию программы по переселению граждан из аварийного жилья. Это позволит переселить в новые дома 3,3 тыс. человек.

Справочно

На реализацию проекта «Чистая вода» в регионы России в ближайшие годы будет направлено финансирование в объеме 245 млрд рублей. Это средства бюджетов различных уровней и внебюджетных источников. В течение 2019-2024 годов в 83 регионах планируется построить и реконструировать около 400 крупных объектов водоснабжения. Оценка качества воды будет производиться в соответствии с методикой Роспотребнадзора.

№2 от 18.01.2019

Автор: Сергей НИКОЛАЕВ

Россия > Недвижимость, строительство. Экология. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 18 января 2019 > № 2858529


Россия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 18 января 2019 > № 2858107

Эксперты сайта объявлений "Авито. Работа" проанализировали данные о размещаемых на сервисе вакансиях и выяснили, что в 2018 году самой высокооплачиваемой сферой в России оказалось строительство, а самой востребованной среди работодателей и соискателей — продажи, следует из исследования, которое имеется в распоряжении РИА Новости.

"Самая высокая средняя зарплата в 2018 году отмечена в категории "строительство" — 46,9 тысячи рублей, а минимальная — 25,2 тысячи рублей — в сфере образования, науки. Больше всего выросли оклады в категории "фитнес, салоны красоты" — на 9,4% (45,1 тысячи рублей), а самое значительное падение наблюдалось в страховании — на 5,6% (32,2 тысячи рублей)", — говорится в исследовании, охватывающем 23 самых крупных города в России.

Зарплаты в 2018 году выросли незначительно в соответствии с общим уровнем инфляции, отметил директор "Авито. Работа" Владимир Корицкий. Так, рост среднего оклада за год составил 5,6% по сравнению с предыдущим годом — до 35,7 тысячи рублей. Среди 23 крупных российских городов минимальная зарплата была зафиксирована в Тольятти (27,8 тысячи рублей), а максимальная — в Москве (51,3 тысячи рублей в месяц).

При этом столица заняла последнее место по темпам роста средней зарплаты. За год она увеличилась только на 2,2%. Во всех остальных 22 городах оклады выросли больше, чем в Москве. Самые заметные изменения произошли в Казани (рост на 9%), Новосибирске (плюс 9,2%) и Омске (плюс 9,3%). Объясняется это тем, что "столичные города раньше вышли из кризиса и уже замедлили темпы роста, а регионы только сейчас догоняют", пояснил директор "Авито. Работа".

Дефицит квалифицированных кадров привел к тому, что работодатели увеличили число вакансий на четверть по сравнению с 2017 годом, отмечают в "Авито". Корицкий, в частности, связывает данный рост с проведением в России чемпионата мира по футболу. "Был дефицит кадров не только рабочих специальностей, необходимых для работы на инфраструктурных объектах и в сфере услуг, но и узкоспециализированных специалистов", — уточнил он.

С географической точки зрения повышенный спрос на сотрудников распределяется неравномерно. Например, число предложений о трудоустройстве на "Авито. Работа" в Екатеринбурге за год выросло на 34%, а в Уфе — только на 11%. Более половины всех размещенных за прошлый год объявлений — это вакансии в пяти сферах: продажи, производство, сырье, сельское хозяйство, транспорт, логистика, индустрия гостеприимства и строительство.

Соискатели, в свою очередь, больше всего интересовались вакансиями следующих групп: продажи; без опыта, студенты; транспорт; логистика; производство; сырье; сельское хозяйство и строительство. На вакансии в этих пяти группах пришлось 66% от всех запросов соискателей в прошлом году, отмечается в исследовании.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 18 января 2019 > № 2858107


Россия. УФО > Транспорт > gudok.ru, 18 января 2019 > № 2857078

Завод «Уральские локомотивы» перевыполнил производственную программу 2018 года, сообщили в пресс-центре Группы «Синара».

«ОАО «РЖД» поставлено 110 двухсекционных грузовых электровозов с коллекторными тяговым двигателями «Синара» (серия 2ЭС6), из них 10 локомотивов было произведено сверх плана по дополнительному договору. Электровозы «Синара» поступили на Куйбышевскую и Южно-Уральскую железные дороги. Всего к настоящему моменту «Уральские локомотивы» выпустили 844 двухсекционных локомотива 2ЭС6», - говорится в сообщении.

Также завод в 2018 году произвел 10 трехсекционных локомотивов «Гранит» (серия 2ЭС10). С момента выпуска первого электровоза данной серии ОАО «РЖД» передано 159 «Гранитов». Предприятие перешагнуло тысячный рубеж, выпустив за все время работы 1003 грузовых магистральных локомотива.

В 2018 году завод «Уральские локомотивы» произвел 39 скоростных электропоездов различных модификаций. Это рекордная для производства поездов цифра за время работы предприятия. В рамках основного контракта с ОАО «РЖД» на поставку пассажирских электропоездов «Уральские локомотивы» отправили в адрес заказчика 16 скоростных электропоездов «Ласточка» (серия ЭС2Г) комплектации «Стандарт», 14 электропоездов «Ласточка-Премиум» (серия ЭС2ГП), а также 4 электропоезда новой двухсистемной модификации «Ласточка» (серия ЭС1П). Парк «Московско-Тверской пригородной пассажирской компании» пополнил первый 10-вагонный электропоезд серии ЭС2Г от «Уральских локомотивов». Еще 4 электропоезда «Ласточка-Стандарт» были переданы по дополнительному договору «Северо-Западной пригородной пассажирской компании».

По словам гендиректора предприятия Олега Спаи, 2018 год прошел под знаком расширения полигонов эксплуатации продукции завода.

«Сегодня подвижной состав и сервис «Уральских локомотивов» хорошо зарекомендовали себя на сети железных дорог от Кемерова до Калининграда. Высокая востребованность наших электровозов и электропоездов позволяет рассчитывать на увеличение заказов и вести разработку новых образцов подвижного состава», — заявил Олег Спаи.

Анна Булаева

Россия. УФО > Транспорт > gudok.ru, 18 января 2019 > № 2857078


Россия. УФО. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 18 января 2019 > № 2857077

В 2018 году на поезда дальнего следования, курсирующие в границах Свердловской и Южно-Уральской магистралей, продано 5,2 млн электронных билетов, что на 4% больше, чем за 2017 год. Доля электронных продаж по итогам 2018 года составила 46,3% от общего количества реализованных проездных документов, сообщила пресс-служба Свердловской дороги.

«Ежедневно Уральским филиалом Федеральной пассажирской компании на поезда дальнего следования оформляется около 14,5 тыс. электронных билетов», - говорится в сообщении.

Рост электронных продаж в пресс-службе магистрали связывают с активным развитием онлайн-сервисов для пассажиров. Добавилась возможность оформлять на сайте ОАО «РЖД» билеты в Калининградскую область, проездные документы для маломобильных пассажиров-колясочников, электронные квитанции на перевозку дополнительной ручной клади, багажа, домашних питомцев. С 2018 года в личном кабинете на сайте стало возможным получить текущую информацию о возврате средств за неиспользованные электронные билеты, если поездка отменилась.

Анна Булаева

Россия. УФО. СЗФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 18 января 2019 > № 2857077


Россия > Транспорт. Образование, наука > mintrans.gov.ru, 17 января 2019 > № 2972043

Евгений Дитрих принял участие в работе Гайдаровского форума-2019

Министр транспорта был одним из спикеров панельной сессии «Приоритеты пространственного развития: новое качество жизни».

На ней обсуждались, в том числе, вопросы инфраструктурного развития страны. Говорилось о том, что новые глобальные города станут центрами научно-технологического и социально-экономического развития.

Министр, в частности, отметил, что к 2024 году во многих российских городах будет значительно улучшена транспортная инфраструктура. «Сегодня мы вступаем в новый национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», расширяя спектр городских агломераций, которые в нем участвуют. Это 104 агломерации - и столицы субъектов РФ, и города с численностью населения от 200 тысяч человек и более», - сказал он.

Евгений Дитрих особо подчеркнул, что местные власти должны бороться с нелегальным бизнесом в сфере пассажирских перевозок. Нелегалы оказывают небезопасную и неконкурентную услугу.

«Власти всех городов, включенных в стратегию пространственного развития страны, представили комплексные планы развития общественного транспорта. Со стороны Минтранса предусмотрены меры поддержки программ обновления городских автобусов в крупных городах», - сообщил министр. По его словам, местные власти представили документы разного качества. Кто-то, «написал просто бумажку». Зато другие серьезно проработали свои планы и включил в них развитие общественного транспорта с учетом использования автобусов, трамваев, троллейбусов и электричек.

«Чтобы эти программы заработали, нужно, чтобы город сам захотел их реализовывать. Мы лишь даем болванку, набросок того, как это должно выглядеть. Можно воспользоваться этим образцом, чтобы реализовывать свои программы. Многие города уже ушли далеко вперед – Москва, Тюмень, Казань, Екатеринбург, Санкт-Петербург. Кто имеет ресурсы, кто умеет и хочет работать, тот уже делает многое сам», – констатировал глава Минтранса.

Россия > Транспорт. Образование, наука > mintrans.gov.ru, 17 января 2019 > № 2972043


Россия > Экология > mnr.gov.ru, 17 января 2019 > № 2967937

Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) составил «народный» рейтинг самых популярных нацпарков и заповедников РФ

Всероссийский центр изучения общественного мнения представил данные о том, какие заповедные территории России известны россиянам, и что, по мнению населения нашей страны, входит в задачи особо охраняемых природных территорий (ООПТ).

Согласно информации ВЦИОМ, за последний год российские заповедники и национальные парки посетили 12% опрошенных. Еще 15% респондентов бывали в заказниках 2-5 лет назад. Четверть (27%) участников опроса были в заповедниках более 5 лет назад. А каждый второй (49%) никогда не был в национальных парках России.

«Я уверен, что в ближайшие годы количество посетителей заповедных территорий существенно вырастет. Сегодня на ООПТ в целях развития экологического туризма создается инфраструктура для активного и познавательного отдыха. В скором времени появится единый туристический портал ООПТ. Все это будет способствовать тому, чтобы россияне во время отпусков и каникул оставались в нашей стране и совершали здесь новые открытия», - подчеркнул директор Департамента государственной политики и регулирования в сфере развития ООПТ и Байкальской природной территории Минприроды России Алексей Титовский.

Напомним, развитие экологического туризма на российских ООПТ является одной из задач национального проекта «Экология».

Согласно опросу ВЦИОМ, большинство наших сограждан (73%) считают, что заповедники и национальные парки служат в первую очередь для сохранения биологического разнообразия, уникальных природных комплексов, редких видов животных и растений.

Среди других задач, которые решают ООПТ, россияне назвали развитие экологического туризма и просвещение населения (по 26%). Еще 23% участников опроса назвали основной задачей заповедных территорий изучение биологического разнообразия и экологический мониторинг.

По итогам опроса ВЦИОМ, самым известным для россиян заповедником оказался Байкальский (Республика Бурятия) - его указали 5% опрошенных. На втором месте в «народном» рейтинге (отметили 2% респондентов) - Алтайский заповедник (Республика Алтай), Баргузинский заповедник (Республика Бурятия), заповедник «Столбы» (Красноярский край), Ильменский заповедник (Челябинская область), Кавказский заповедник (Краснодарский край, Республика Адыгея, Карачаево-Черкесская Республика), национальный парк «Лосиный остров» (Москва и Московская область) и Приокско-Террасный заповедник (Московская область).

Россия > Экология > mnr.gov.ru, 17 января 2019 > № 2967937


Россия. УФО > Экология > mnr.gov.ru, 17 января 2019 > № 2967935

Министр природных ресурсов и экологии РФ и Глава Удмуртии обсудили первый этап реализации нацпроекта «Экология» в регионе

Сегодня, 17 января, в Минприроды России Дмитрий Кобылкин и Александр Бречалов подробно рассмотрели вопросы участия Республики в федеральных проектах, в частности, касающихся проведения работ по лесоустройству и рекультивации земель в местах накопленного экологического ущерба.

Глава Удмуртии сообщил, что в регионе утверждены региональные проекты, направленные на реализацию национального проекта «Экология».

Так, по направлению «Вода» к 2024 г. на территории планируется провести расчистку участков русел рек общей протяжённостью 30,2 км, экологическую реабилитацию водных объектов на площади 1 тыс. га, очистку 125 км берегов водных объектов.

По федеральному проекту «Чистая вода» расходы федерального бюджета на повышение качества питьевой воды составят 316,8 млн рублей. Средства выделяются на модернизацию систем водоснабжения, строительство новых очистных сооружений с использованием современных технологий. Благодаря этому доля населения Удмуртии, обеспеченного качественной питьевой водой, составит 94,3%.

По приоритетному направлению «Комплексная система обращения с твёрдыми коммунальными отходами» в 2019-2021 гг. Удмуртия получит субсидии в размере 45,5 млн рублей на создание инфраструктуры системы обращения с твёрдыми коммунальными отходами. В ближайшие 5 лет в Республике планируют построить и ввести в эксплуатацию 8 новых объектов по обработке, сортировке и утилизации ТКО.

Продолжая тему, А.Бречалов проинформировал Д.Кобылкина, что в Минприроды России подана заявка на получение субсидий в 2019 г. на рекультивацию земель, нарушенных при складировании, захоронении промышленных, бытовых и иных отходов Якшур-Бодьинского района. Заявка будет рассмотрена.

Республиканское финансирование на текущий год в объёме более 20 млн рублей будет направленно на разработку проектно-сметной документации по рекультивации несанкционированных свалок в муниципальных образованиях региона.

В ходе беседы был также затронут вопрос контроля за реализацией реформы системы обращения с отходами в части деятельности регионального оператора.

Министр и Глава Республики обсудили задачи по сохранению биоразнообразия, в частности, лесных фондов. Уже в текущем году Республике предоставят средства на оснащение лесной службы специализированной лесохозяйственной и лесопожарной техникой, порядка 40 млн рублей предусмотрено на проведение работ по лесовосстановлению.

В результате рабочей встречи были обсуждены и другие вопросы актуальной экологической повестки региона. В совещании также принял участие министр природных ресурсов и охраны окружающей среды Удмуртской Республики Денис Удалов.

Россия. УФО > Экология > mnr.gov.ru, 17 января 2019 > № 2967935


Россия. УФО. СЗФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 17 января 2019 > № 2958658

Травматолог из Сургута поделится опытом на научном конгрессе

В Санкт-Петербурге 15–16 февраля 2019 года состоится IV Всероссийский конгресс «Медицинская помощь при травмах и неотложных состояниях в мирное и военное время. Новое в организации и технологиях» с международным участием (Израиль, Нидерланды). Ханты-Мансийский автономный округ на конгрессе представит нейрохирург Сургутской клинический травматологической больницы Дмитрий Глухих, который примет участие в тематических секциях, посвященных развитию вертебрологической хирургии, представит коллегам три доклада, и, кроме того, выступит экспертом на одном из симпозиумов по вертебрологии, поделившись опытом лечения дегенеративных деформаций позвоночника и рассказав коллегам о современной практике минимально-инвазивной хирургии в Сургутской клинике.

На конгрессе зарубежные и российские специалисты обсудят современные методы реконструктивно-восстановительной хирургии повреждений опорно-двигательного аппарата у детей и взрослых, вопросы диагностики и лечения травм, полученных в результате чрезвычайных ситуаций, а также изучат опыт коллег в области спортивной травматологии и др. Запланированы заседания по лучевой диагностике повреждений опорно-двигательной системы, комплексному лечению переломов костей на фоне остеопороза, а также реабилитации пациентов с травмами различных локализаций.

Отметим, что конгресс в Санкт-Петербурге соберет более тысячи специалистов в области травматологии и ортопедии, хирургии, вертебрологии, артроскопии и др.

Россия. УФО. СЗФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 17 января 2019 > № 2958658


Россия > Госбюджет, налоги, цены > rostrud.gov.ru, 17 января 2019 > № 2945449

Ситуация на рынке труда Российской Федерации на январь 2019 года

Численность безработных граждан, зарегистрированных в органах службы занятости населения в целом по Российской Федерации, составила на 1 января 2019 года 693,2 тыс. человек, что на 4,9% больше, чем на 1 декабря 2018 года (660,9 тыс. человек).

В декабре 2018 года численность зарегистрированных безработных граждан снизилась в 8 субъектах Российской Федерации; осталась без изменений в Белгородской и Брянской областях; увеличилась в 75 субъектах Российской Федерации.

При этом наибольшее увеличение этого показателя произошло: в Республике Крым (на 22,8%), Астраханской области (на 21,0%), Ненецком автономном округе (на 14,2%), Костромской области (на 13,2%), Приморском крае (на 12,8%), Тюменской области (на 12,8%), Республике Марий Эл (на 12,3%), Калужской области (на 12,1%), Магаданской области (на 11,9%), Республике Бурятия (на 11,2%), Ямало-Ненецком автономном округе (на 10,9%), г. Санкт-Петербурге (на 10,7%), Сахалинской области (на 10,3%), Удмуртской Республике (на 10,1%), Алтайском крае (на 10,0%).

Уровень регистрируемой безработицы в целом по Российской Федерации на 1 января 2019 года составил 0,9%, что соответствует аналогичному показателю на 1 декабря 2018 года (0,9%).

По состоянию на 1 января 2019 года уровень регистрируемой безработицы по сравнению с данными на 1 декабря 2018 года снизился в 3 субъектах Российской Федерации: Республике Адыгея, Республике Ингушетия, Чеченской Республике; остался на прежнем уровне в 37 субъектах Российской Федерации; увеличился в 45 субъектах Российской Федерации.

Заявленная работодателями потребность в работниках на 1 января 2019 года составила 1 485,8 тыс. единиц, что на 7,0% меньше аналогичного показателя на 1 декабря 2018 года (1 597,7 тыс. единиц).

Заметное снижение заявленной работодателями потребности в работниках для замещения вакантных рабочих мест в декабре 2018 года наблюдалось: в Новгородской области (на 23,0%), Ямало-Ненецком автономном округе (на 19,6%), Красноярском крае (на 19,3%), Республике Дагестан (на 19,1%), Амурской области (на 18,4%), Челябинской области (на 17,9%), Республике Северная Осетия – Алания (на 17,0%).

Коэффициент напряженности на рынке труда в Российской Федерации на 1 января 2019 года составил 0,5, что соответствует аналогичному показателю на 1 декабря 2018 года (0,5).

На 1 января 2019 года по сравнению с данными на 1 декабря 2018 года коэффициент напряженности снизился в 8 субъектах Российской Федерации, остался на прежнем уровне в 53 субъектах Российской Федерации; увеличился в 24 субъектах Российской Федерации.

В декабре 2018 года в государственные учреждения службы занятости населения за предоставлением государственных услуг обратились 712 754 человека, что на 24,4% меньше, чем в ноябре 2018 года (942 513 человек).

За оказанием содействия в поиске подходящей работы в декабре 2018 года обратились 200 551 человек, что на 26,1% меньше, чем в ноябре 2018 года (271 456 человек).

Численность граждан, нашедших работу (доходное занятие) в декабре 2018 года, составила 121 037 человек, что на 20,6% меньше, чем в ноябре 2018 года (152 462 человека).

Россия > Госбюджет, налоги, цены > rostrud.gov.ru, 17 января 2019 > № 2945449


Россия. ЮФО > Миграция, виза, туризм > tourism.gov.ru, 17 января 2019 > № 2898140

ГЛАВА РОСТУРИЗМА ОЛЕГ САФОНОВ ПРИМЕТ УЧАСТИЕ В ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ, ПОСВЯЩЕННОЙ РЕАЛИЗАЦИИ МЕЖРЕГИОНАЛЬНОГО ТУРИСТСКОГО ПРОЕКТА «ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО БОСПОРСКОГО ЦАРСТВА»

23 января в 12:00 в Штаб-квартире Русского географического общества в Москве состоится пресс-конференция, посвященная реализации туристического проекта «Золотое кольцо Боспорского царства». В мероприятии примет участие Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Также на вопросы журналистов ответят Почётный Президент РГО, председатель Комиссии по развитию туризма РГО Владимир Котляков, руководители профильных министерств Краснодарского края, Республики Крым, Севастополя и Ростовской области, представители компаний-туроператоров.

Они расскажут о проекте «Золотое кольцо Боспорского царства», основой которого стало уникальное античное наследие, сформировавшее единое историко-культурное пространство юга России.

Этот проект является инициативой Краснодарского края и разрабатывается совместно с Республикой Крым, Ростовской областью, городом Севастополем и Русским географическим обществом под эгидой Федерального агентства по туризму. Он получил широкую поддержку профессионального сообщества.

В рамках проекта разработаны межрегиональные комплексные маршруты, которые проходят по территориям Краснодарского края, Республики Крым, г. Севастополь и Ростовской области, связанных с историей Боспорского царства, и создан соответствующий турпродукт.

В туры продолжительностью от двух дней до недели включено около 30 памятников античности и современных объектов, связанных с историей Боспора. В рамках туров предполагается посещение мыса Фиолент и Свято-Георгиевского мужского монастыря, Царского кургана в Керчи, Музея античного виноделия в Абрау-Дюрсо, музея-заповедника «Фанагория» в Тамани, Азовского историко-археологического и палеонтологического музея-заповедника и многих других объектов туристского показа.

В будущем в рамках проекта будут разработаны и паломнические туры. Желающие смогут посетить мыс Панагия на Таманском полуострове. Это самое древнее место на территории современной России, где исповедовали христианство.

Также объекты «Золотого кольца Боспорского царства» вошли в экскурсионную программу лайнера «Князь Владимир», круиз которого лег в основу водного пути проекта. Лайнер курсирует по маршруту Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь – Сочи с заходами и стоянками в городах следования. Туристы могут самостоятельно выбирать экскурсии проекта, которые уже включены в программу круиза.

По прогнозам, только на территориях, задействованных в реализации проекта, турпоток увеличится на 10%, а средняя продолжительность пребывания туристов на южных курортах вырастет на 15%.

В 2019 году запланировано проведение круглых столов и конференций, в том числе научно-практической конференции «Археология и история Боспора». Будут организованы тренинги и семинары для гидов-экскурсоводов, занятых на маршрутах проекта. Пройдут тематические фотовыставки в аэропортах Москвы и южных регионов, фестивали и праздники.

Одним из главных событий проекта станет межрегиональный фестиваль «Золотое кольцо Боспорского царства», в рамках которого состоится яхтенная регата по акватории Черного моря. Фестиваль откроет летний курортный сезон 2019 года на территориях южных регионов России.

Место проведения пресс-конференции: г. Москва, Новая площадь, д. 10, строение 2, Штаб-квартира Русского географического общества.

Дата: 23 января 2019 года. Начало мероприятия – 12:00. Сбор прессы – в 11:30. Проход по предварительной аккредитации.

Аккредитация СМИ: 8-800-700-18-45, e-mail: [email protected].

Аккредитация принимается до 12:00 22 января 2019 года.

Россия. ЮФО > Миграция, виза, туризм > tourism.gov.ru, 17 января 2019 > № 2898140


Россия > Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь. СМИ, ИТ > bfm.ru, 17 января 2019 > № 2880347

О самосохранении: что делать с контролем газового оборудования?

Только за последние две с половиной недели в России произошло два взрыва в жилых домах, унесших жизни множества людей. Как обезопасить жилье и кто будет за это платить?

Контроль за функционированием газового оборудования слаб, ответственность размыта, бытовой газ небезопасен. Ладно, оставим пока в стороне вопрос, кто виноват в трагедиях в Магнитогорске, Шахтах и до этого много где еще. Делать-то что?

Заменить газ электричеством во всех домах по всей стране — предложение радикальное и потому сразу отринутое. Добавить в газ пахучие вещества, которые сделают явной даже самую незначительную утечку, — это лишним не будет, но кардинально проблему не решит.

Поэтому пока все упирается в тему газоанализаторов, установить которые Минстрой предлагал еще год назад, и в обеспечение домов автоматизированной системой контроля с дистанционным аварийным отключением газа. Соответствующий законопроект внесли в Госдуму Сергей Миронов, Галина Хованская и еще ряд депутатов.

Конечно, речь идет в основном о старых домах. Как отмечает гендиректор компании «Ферро-Строй» Григорий Ваулин, у современных девелоперов газ не в почете.

«Дело в том, что девелоперы с небольшой охотой ставят газ, и связано это с тем, что нужно вести дополнительную коммуникацию, то есть газопровод, получать согласования, лимиты. Электричество так и так подходит к дому, поэтому можно поставить и плиту, просто увеличить мощность».

Но старых-то по России большинство, и кто будет платить за установку и эксплуатацию нового оборудования? Федеральный плюс региональный бюджет — ох, вряд ли.

Собрать отдельные деньги с собственников — долго и трудновыполнимо. Авторы законопроекта предлагают потратить на это деньги, собранные на капремонт. Но, скорее всего, тогда придется просто поднимать капремонтные тарифы — невелика радость, когда и так все дорожает, но все-таки вариант. А жителям аварийных домов, где денег на капремонт не собирают, остается надеяться на сознательность соседей, на местные власти или на судьбу, которая их убережет.

Валерия Мозганова

Россия > Недвижимость, строительство. Нефть, газ, уголь. СМИ, ИТ > bfm.ru, 17 января 2019 > № 2880347


Саудовская Аравия. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 января 2019 > № 2874506

Эр-Рияд закрывает сделку по вхождению в «Арктик СПГ-2»

Крупнейшая нефтяная компания мира Saudi Aramco намерена закрыть сделку по вхождению в российский проект «Арктик СПГ-2» в 2019 году, сообщил министр энергетики, промышленности и минеральных ресурсов Саудовской Аравии Халед аль-Фалех. «Планы Aramco о вхождении в проект «Арктик СПГ-2» серьезны. Совет директоров решил ускорить эти переговоры. Там нужно еще договориться о цене, об условиях. Я надеюсь, что в 2019 году нам удастся закрыть эту сделку», — сказал министра, подтвердив, что вхождение национальной компании в «Арктик СПГ-2» основано на намерениях Saudi Aramco стать одним из ключевых игроков на рынке СПГ.

«Независимо от того, состоится ли эта сделка, Aramco станет важнейшим участником рынка газа. Это касается как добычи, так и трейдинга. С трейдинга, вероятно, мы и начнем. Я думаю, что первые поставки СПГ Aramco может начать уже в 2020 году», — отметил аль-Фалех.

По словам министра, Saudi Aramco ведет переговоры об СПГ проектах не только с Россией, но и с США, Австралией и другими партнерами. Планы компании по увеличению добычи газа будут реализованы за счет запасов сланцевого газа, уточнил он.

Саудовская Аравия. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 января 2019 > № 2874506


Китай. Евросоюз. УФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 января 2019 > № 2874503

Газ «Ямала СПГ» перепродает Petrochina в Европу

Китайский энергогигант Petrochina перепродает сжиженный природный газ с проекта «Ямал СПГ» в Европу на фоне пониженного спроса в Азии, сообщило агентство Reuters, ссылаясь на источники. «Petrochina этой зимой предлагала грузы в основном на северо-запад Европы, покупателями стали, в том числе, Vitol, Trafigura и BP», — сообщили два источника агентства.

«Ранние запуски второй и третьей производственных линий «Ямала СПГ» в 2018 году привели к увеличению спотовых объемов газа из России и помогли Petrochina расширить присутствие на европейском рынке», — отмечает Reuters.

Petrochina, являясь «дочкой» китайской государственной CNPC, владеет долей в 20% в проекте и, соответственно, в спотовых объемах газа. Тендеры на покупку газа у Petrochina организовываются почти каждую неделю, уточняет агентство. «НОВАТЭКу» принадлежит 60% в проекте, и компания предлагает европейским покупателям по два груза в неделю, сообщил источник. Французская Total, также участвующая в проекте, не торгует СПГ с «Ямал СПГ».

Китай. Евросоюз. УФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 января 2019 > № 2874503


Россия. УФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 января 2019 > № 2874502

На 8,5% увеличил добычу газа «НОВАТЭК»

В 2018 году «НОВАТЭК» увеличил добычу газа на 8,5% по сравнению с 2017 годом — до 68,81 млрд кубометров, сообщила компания. Добыча углеводородов выросла на 6,9%, до 548,4 млн баррелей нефтяного эквивалента. Добыча жидких углеводородов на 0,2%, до 11,8 млн тонн.

Объем реализации природного газа, включая СПГ, по предварительным данным составил 72,12 млрд кубометров — на 10,9% выше аналогичного показателя за 2017 год. В РФ в 2018 году было реализовано 66,08 млрд кубометров природного газа, объем реализации СПГ на международных рынках составил 6,04 млрд кубометров. В 2017 году объем реализации СПГ составил 0,1 млрд кубометров в связи с началом отгрузки СПГ с проекта «Ямал СПГ» 8 декабря 2017 года, отмечается в релизе.

Объем переработки деэтанизированного газового конденсата на Пуровском ЗПК составил 11 017 тыс. тонн, при этом объем переработки снизился на 3,7% по сравнению с 2017 годом. На комплексе в Усть-Луге переработано 6 949 тыс. тонн стабильного газового конденсата, объем переработки снизился на 0,2% по сравнению с 2017 годом.

По предварительным данным, объем реализации готовой продукции комплекса в Усть-Луге составил 6 682 тыс. тонн, в том числе 4 185 тыс. тонн нафты, 1 082 тыс. тонн керосина, 1 415 тыс. тонн мазута и дизельной фракции (газойля).

Россия. УФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 января 2019 > № 2874502


Россия > Армия, полиция. СМИ, ИТ > mvd.ru, 17 января 2019 > № 2860115

Индекс доверия

Всероссийский научно-исследовательский институт МВД России провёл опрос общественного мнения о деятельности полиции Российской Федерации в 2018 году. В нём приняли участие свыше 47 тыс. человек из 85 субъектов страны.

Анализ свидетельствует, что за трёхлетний период измерения уровень «защищённости от преступных посягательств» в минувшем году достиг 42,2 % (рост на 4,2 % в сравнении с 2017 г.). Положительная динамика зафиксирована и по другим показателям оценки работы органов внутренних дел: «доверия полиции», «эффективности полиции», «виктимности», «защищённости на объектах транспорта».

В то же время показатели говорят о том, что к наиболее «проблемным» регионам могут быть отнесены Саратовская, Челябинская, Ульяновская, Сахалинская и Новгородская области, республики Тыва, Карачаево-Черкесия. А среди субъектов Российской Федерации, в которых, напротив, фиксируется позитивная оценка населением, - Белгородская, Магаданская, Тюменская и Псковская области, республики Мордовия и Хакасия, Ненецкий и Чукотский автономные округа.

Ранее данные исследования представил и Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ). Согласно показателям, уровень доверия сотрудникам полиции сегодня составляет 57 %. Доверие к полицейским на транспорте достигает 65 %, дежурной части - 63 %, участковым уполномоченным инспекторам - 61 %, сотрудникам уголовного розыска - 58 %, патрульно-постовой службы - 56 %, ГИБДД - 53 %, инспекторам по делам несовершеннолетних - 57 %, следователям из следственного департамента - 50 %. Недоверие к полицейским испытывают 35 % опрошенных.

Россияне положительно оценили деятельность органов внутренних дел на массовых мероприятиях, связанных с проведением чемпионата мира по футболу, - такое мнение высказали 45 % опрошенных. Лично общались с сотрудниками полиции во время проведения мундиаля 5 % респондентов.

Знающие о работе стражей порядка во время чемпионата считают, что полицейские вели себя дружелюбно по отношению к российским (52 %) и иностранным (70 %) болельщикам, с участием относились к ситуациям, возникающим как у россиян (9 %), так и у иностранцев (13 %), либо оставались нейтральными по отношению к гостям чемпионата из России (22 %) и из других стран (9 %).

Уровень информированности граждан о существовании туристической полиции в настоящее время нельзя назвать высоким - только 2 % респондентов хорошо известно о её существовании, ещё 19 % что-то слышали, но не в курсе подробностей. 79 % впервые узнали об этом подразделении только от интервьюеров ВЦИОМ. После получения информации о том, что туристическая полиция - это специальное подразделение по охране общественного порядка, которое должно обеспечивать безопасность туристов и помогать им (консультировать, оперативно расследовать возможные кражи и разбойные нападения), большинство респондентов (75 %) согласились с тем, что такая служба необходима.

По материалам пресс-центра МВД России

(Актуально)

Россия > Армия, полиция. СМИ, ИТ > mvd.ru, 17 января 2019 > № 2860115


Россия. ПФО > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 17 января 2019 > № 2859341

Сегодня, 17 января, в Росавтодоре состоялась рабочая встреча главы Федерального дорожного агентства Андрея Костюка и губернатора Пермского края Максима Решетникова.

Стороны обсудили ход выполнения работ на сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения в регионе и исполнение Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 г. № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».

Общая протяженность автомобильных дорог Росавтодора в регионе составляет 520,5 км, из которых на 1 января 2019 года 92% соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационному состоянию.

На реализацию мероприятий по строительству и реконструкции, капитальному ремонту и ремонту, а также содержанию автомобильных дорог федерального значения и искусственных сооружений на них на территории Пермского края в 2018 году было направлено 3 млрд 33,29 млн рублей. Ввод в эксплуатацию федеральных автомобильных дорог составил более 180 км.

В 2019-2021 гг. на развитие федеральных трасс Пермского края Росавтодор планирует направить свыше 4,3 млрд рублей.

Кроме того, в период 2019–2024 годов в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры в Пермском крае будет начата реконструкция автомобильной дороги 1Р 242 Пермь –Екатеринбург на участках км 47+400 – км 58+400 и км 58+400 – км 75+445.

Росавтодор и Правительство Пермского края продолжат эффективное взаимодействие по повышению качества автомобильных дорог не только федерального значения. На территории субъекта в 2017-2018 гг. успешно реализован приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги»: к концу 2018 года более 62% дорожной сети агломерации соответствуют нормативному состоянию - это свыше 1 тыс. км. Впереди – работы в рамках национального проекта.

Россия. ПФО > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 17 января 2019 > № 2859341


Россия. УФО. СЗФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 17 января 2019 > № 2858667

«НОВАТЭК» подытожил производственные показатели за 2018 год: добыча углеводородов выросла на 6,9%

В 2018 году добыча углеводородов составила 548,4 млн баррелей нефтяного эквивалента (бнэ), в том числе 68,81 млрд куб. м природного газа и 11 800 тыс. тонн жидких углеводородов (газовый конденсат и нефть). По сравнению с 2017 годом добыча углеводородов выросла на 35,1 млн бнэ или на 6,9%.

Объем реализации природного газа, включая СПГ, по предварительным данным составил 72,12 млрд куб. м, что на 10,9% выше аналогичного показателя за 2017 год. В Российской Федерации в 2018 году было реализовано 66,08 млрд куб. м природного газа, объем реализации СПГ на международных рынках составил 6,04 млрд куб. м. В 2017 году объем реализации СПГ составил 0,1 млрд куб. м в связи с началом отгрузки СПГ с проекта «Ямал СПГ» 8 декабря 2017 года.

Объем переработки деэтанизированного газового конденсата на Пуровском ЗПК составил 11 017 тыс. тонн, при этом объем переработки снизился на 3,7% по сравнению с 2017 годом. На комплексе в Усть-Луге переработано 6 949 тыс. тонн стабильного газового конденсата, объем переработки снизился на 0,2% по сравнению с 2017 годом.

По предварительным данным, объем реализации готовой продукции Комплекса в Усть-Луге составил 6 682 тыс. тонн, в том числе 4 185 тыс. тонн нафты, 1 082 тыс. тонн керосина, 1 415 тыс. тонн мазута и дизельной фракции (газойля).

По состоянию на 31 декабря 2018 года 2,2 млрд куб. м газа, включая СПГ, а также 854 тыс. тонн стабильного газового конденсата и продуктов его переработки было отражено как «остатки готовой продукции» и «товары в пути» в составе запасов.

Россия. УФО. СЗФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 17 января 2019 > № 2858667


Россия. ЦФО. УФО > Транспорт > gudok.ru, 17 января 2019 > № 2856964

В 2018 году на Московскую магистраль поступило 35 новых «Ласточек», сообщает служба корпоративных коммуникаций МЖД.

Большая часть новых скоростных поездов производства завода «Уральские локомотивы» вошла в парк, обслуживающий Московское центральное кольцо. Весной 2018 года ОАО «РЖД» завершило программу по обновлению парка «Ласточек» на МЦК, которая началась в конце 2016 года. В депо Подмосковная за это время было поставлено 42 адаптированных под городские перевозки электропоезда.

Для удобства пассажиров, учитывая специфику городских перевозок, в новых «Ласточках» была изменена компоновка кресел. За счет этого увеличился проход, стало просторнее в салоне и удобнее перемещаться по составу. Выросла вместимость каждого состава, что позволило увеличить провозную способность.

ЭС2Г («Ласточка») отечественного производства адаптированы специально под городские перевозки: они имеют измененную схему кресел 2+2 (вместо 3+2), поручни, крепления для велосипедов и информационные дисплеи. Вместимость новых поездов достигает 1500 пассажиров.

В первом и последнем вагонах каждого поезда имеются специальные места для маломобильных пассажиров, а во втором и четвертом – установлены стойки для провоза велосипедов в неразобранном виде. В поездах установлены поручни и мультимедийные системы навигации.

Также скоростные поезда «Ласточка» были направлены на межрегиональные и экспресс-маршруты, в том числе в других регионах РФ.

Обновление подвижного состава является стратегической задачей ОАО «РЖД». Благодаря поступлению современной техники повышается комфорт и безопасность поездок.

Россия. ЦФО. УФО > Транспорт > gudok.ru, 17 января 2019 > № 2856964


Россия. ЮФО > Транспорт > ria.ru, 17 января 2019 > № 2856564

На заседании комитета государственного совета Республики Крым по санаторно-курортному комплексу и туризму была названа дата запуска железнодорожного сообщения по Крымскому мосту – это декабрь 2019 года. По словам гендиректора ФГУП "Крымская железная дорога" Алексея Гладилина, продажу железнодорожных билетов планируется начать с 9 декабря 2019 года, сообщает АТОР.

К началу функционирования железнодорожной части Крымского моста планируется открыть десять маршрутов: Москва — Симферополь, Москва — Севастополь, Москва — Евпатория, Москва — Феодосия, Санкт-Петербург — Севастополь, Санкт-Петербург — Евпатория, Мурманск — Симферополь, Екатеринбург — Симферополь, Брянск — Симферополь, Кисловодск — Симферополь.

По прогнозам, пассажиропоток железнодорожным транспортом в Крым в 2020 году составит 2,6 миллиона пассажиров в год, а к 2025 году — 4,1 миллиона человек.

По оценке ряда туроператоров, запуск прямого железнодорожного сообщения с полуостровом позволит Крыму нарастить объемы турпотока из континентальной России. В качестве аргумента в пресс-службе одного из крупных туроператоров приводят статистику 2018 года, когда в мае по Крымскому мосту было открыто автомобильное движение. "Количество заявок на туры в Крым после этого события выросло на 36%, количество бронирований за неделю после даты открытия 15 мая в сравнении с аналогичным периодом прошлого года увеличилось на 12%", - сообщили в туристической компании.

Россия. ЮФО > Транспорт > ria.ru, 17 января 2019 > № 2856564


Россия. УФО > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > energyland.info, 17 января 2019 > № 2855784

Филиал АО «Тюменьэнерго» Нижневартовские электрические сети (дочерняя компания ПАО «Россети») в рамках инвестиционной программы выполнил комплексную реконструкцию подстанций 110/35/6 кВ «Январская», «КНС-11», «КНС-12», «КНС-16».

Все они были введены более 30 лет назад и выработали нормативный срок эксплуатации.

Эти центры питания играют ключевую роль в электроснабжении объектов нефтедобычи крупных компаний ХМАО-Югры, таких как АО «Самотлорнефтегаз» (входит в структуру ПАО «НК «Роснефть») и ОАО «Славнефть-Мегионнефтегаз» (является ключевым нефтегазодобывающим предприятием ПАО «НГК «Славнефть»).

При реконструкции существующие разрядники были заменены на ограничители перенапряжения, устаревшие маломасляные выключатели на пожаробезопасные элегазовые, проложены кабели, не поддерживающие горение. На всех подстанциях установлены трансформаторы напряжения нового поколения, панели микропроцессорных устройств релейной защиты и автоматики с возможностью удалённого доступа. Современные системы телемеханики позволят оперативно-диспетчерскому персоналу в режиме реального времени наблюдать за процессами, происходящими на объектах.

Реализованные в ходе реконструкции мероприятия способствовали внедрению в филиале телеуправления объектами электросетевого хозяйства. Это одно из ключевых направлений цифровизации, позволяющее значительно повысить качество управления энергосистемой. В частности, обеспечивается кардинальное сокращение времени переключений в электроустановках, минимизируется риск ошибок персонала, снижаются расходы на оперативное обслуживание подстанций.

«Проектная деятельность по модернизации подстанций началась ещё в 2017 году, к фактическим работам мы приступили в марте 2018 года. Благодаря ответственности и высокому профессионализму наших сотрудников и подрядных организаций все работы выполнены в полном объёме и в срок, – прокомментировал и. о. первого заместителя директора – главного инженера филиала АО «Тюменьэнерго» Нижневартовские электрические сети Владислав Бут. – Новое оборудование – отечественного производства, имеет улучшенные характеристики и позволяет поддерживать стабильное и бесперебойное электроснабжение даже в условиях низких температур».

Комплексное обновление подстанций обеспечит высокую надёжность электроснабжения промышленных потребителей Нижневартовского района Югры и существенно сократит эксплуатационные затраты.

Россия. УФО > Электроэнергетика. Нефть, газ, уголь > energyland.info, 17 января 2019 > № 2855784


Россия. УФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 17 января 2019 > № 2855776

Годовая добыча нефти ООО «РН-Юганскнефтегаз», крупнейшего нефтегазодобывающего дочернего общества НК «Роснефть», в 2018 году впервые в новейшей истории России превысила 70 млн тонн.

В конце года предприятие установило рекорд суточной добычи за всю историю деятельности с 1964 года - 197,5 тыс. тонн нефти/сут.

Высоких производственных показателей «РН-Юганскнефтегаз» достиг благодаря строительству новых скважин, применению передовых технологий, наращиванию ресурсной базы, вводу новых производственных мощностей и трудовому вкладу коллектива предприятия.

ООО «РН-Юганскнефтегаз» устанавливает рекордные для отрасли показатели по проходке и вводу новых скважин из эксплуатационного бурения - пробурено более 5 млн метров горных пород, введено в эксплуатацию более 1,6 тыс. новых скважин, из которых 25% составили скважины горизонтальной конструкции. В 2018 году были продолжены опытно-промышленные работы по бурению горизонтальных скважин с увеличенной длиной горизонтального участка и количеством стадий многостадийного гидроразрыва, свыше 50 горизонтальных скважин построены по технологии двухколонной конструкции. За 13,4 суток построена горизонтальная скважина с уникальной комбинированной эксплуатационной колонной глубиной более 4,7 тыс. м. с длиной горизонтального участка более 1,5 тыс.м.

В 2018 году введено 369 новых горизонтальных скважин с многостадийным гидроразрывом пласта (МГРП), а общее их количество с учетом зарезок боковых горизонтальных стволов с МГРП достигло 500 скважин в год. Суммарное количество операций гидроразрыва пласта составило около 5,5 тысяч.

Значимым направлением в работе «РН-Юганскнефтегаза» стала интенсификация разработки трудноизвлекаемых запасов (бурение скважин на таких участках ранее считалось нерентабельным). Предприятие проводит испытания и внедряет новые технологии заканчивания горизонтальных скважин с МГРП, проводит опытно-промышленные работы по увеличению длины горизонтальной части скважины и количества стадий гидроразрыва. Кроме того, реализуются различные технические решения, направленные на повышение эффективности эксплуатации горизонтальных скважин, внедряются новые и оптимизируются существующие системы разработки месторождений.

Производственные достижения «РН-Юганскнефтегаза» подтверждают правильность стратегии НК «Роснефть» по применению новых технологий, развитию собственного сервиса, вводу в разработку залежей ТРИЗ и увеличению добычи на зрелых месторождениях, а также демонстрируют высокие компетенции персонала и технологические возможности компании. Реализация комплекса геолого-технических мероприятий, широкое применение технологий и разработок корпоративного научно-проектного комплекса Компании в «РН-Юганскнефтегазе» позволили существенно повысить нефтеотдачу залежей углеводородов.

Россия. УФО > Нефть, газ, уголь > energyland.info, 17 января 2019 > № 2855776


Россия. ПФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 17 января 2019 > № 2855726

На вокзале Пермь-2 в круглосуточном режиме начала работать электронная очередь – автоматическая система управления очередью в билетные кассы дальнего следования. Новый сервис помогает рационально организовать процесс оформления проездных документов и делает его более комфортным для пассажиров, сообщает служба корпоративных коммуникаций Свердловской железной дороги.

Пассажиропоток на вокзале Пермь-2 составляет почти 5 тыс. человек в сутки; часть из них ежедневно приобретает билеты на поезда дальнего следования (в среднем, 1130 жителей и гостей краевой столицы).

На вокзале установили два электронных терминала. Автоматическая система управления очередью через мониторы с визуальными и голосовыми функциями приглашает пассажира к одному из кассовых окон для покупки или возврата билетов (в том числе для льготной категории граждан), оформления групповых перевозок и т.д.

В настоящее время в рамках программы повышения уровня обслуживания пассажиров система управления очередью внедрена на четырех вокзалах Свердловской железной дороги: Екатеринбург, Нижний Тагил, Тюмень и Пермь-2.

Ирина Таранец

Россия. ПФО > Транспорт. СМИ, ИТ > gudok.ru, 17 января 2019 > № 2855726


Китай. Весь мир > Недвижимость, строительство > chinalogist.ru, 16 января 2019 > № 2882707

В рейтинге качества жизни китайские города оказались в конце списка

В рейтинге качества жизни Шанхай и Пекин расположились только на 217-й и 223-й позициях из 226 крупных городов мира. Гонконг — на 196-м.

Рейтинг составил сайт numbeo.com, который специализируется на статистических данных о стоимости жизни и потребительских ценах в разных странах. При ранжировании городов оценивались такие показатели, как индексы покупательской способности, безопасности, уровня здравоохранения, стоимости жизни, климата, уровня загрязнения, дорожного трафика, а также соотношение доходов и стоимости недвижимости.

Лучшим из российских городов по качеству жизни стал Нижний Новгород. Он на 109-м месте. Санкт-Петербург занял 182-е место, столица России оказалась на 191 месте, Екатеринбург — на 199-м. Новосибирск занял 206-е место.

Первое место — у столицы Австралии Канберры. Ее суммарный индекс качества жизни почти в четыре раза выше, чем у Пекина. В первой 10-ке три австралийских города, четыре города США, два европейских (Цюрих и Эйндховен) и Веллингтон (столица Новой Зеландии).

Китай. Весь мир > Недвижимость, строительство > chinalogist.ru, 16 января 2019 > № 2882707


Россия > Финансы, банки > minfin.gov.ru, 16 января 2019 > № 2874279 Антон Силуанов

Выступление Первого вице-премьера - Министра финансов Антона Силуанова на совещании Президента России с членами Правительства

О задачах в социально-экономической сфере на 2019 год

А.Г. Силуанов: Во исполнение майского указа Правительством Российской Федерации подготовлен план по достижению национальных целей развития, приняты национальные проекты. Сейчас с регионами заключаются соглашения по доведению показателей указа до каждого субъекта Российской Федерации. Цели и задачи указа структурированы по этапам, срокам, ответственным исполнителям. Построена система реализации их в рамках проектного подхода, определены конкретные механизмы, объемы и источники их финансирования.

Остановлюсь на задачах Правительства по достижению национальных целей в области экономики. Речь идет о вхождении Российской Федерации в пятерку стран ведущих и крупнейших экономик мира, обеспечении темпов экономического роста выше среднемировых и создании экспортно ориентированного высокопроизводительного сектора экономики. Это ключевые задачи, от реализации которых зависят и результаты по другим направлениям, включая рост уровня благосостояния, качества жизни, снижение бедности.

Начавшийся год – самый важный с точки зрения отработки и запуска механизмов достижения национальных целей в последующие годы. Ключевая задача по обеспечению национальных целей – это ускорение темпов экономического роста.

По каким направлениям мы предлагаем двигаться. Первое – это увеличение инвестиций. Задача поставлена по увеличению доли инвестиций в валовом внутреннем продукте до 25 процентов. Что делается в этом направлении? Мы начинаем формировать инфраструктурный задел для решения этой задачи, потому что в последние годы действительно у нас проблема с темпами роста экономики – это недофинансирование инфраструктуры. Начнутся работы по проектам транспортной, цифровой, энергетической, экологической инфраструктур. На эти цели за счет аккумулирования Фонда развития выделяется в текущем году более 440 миллиардов рублей.

Какие новые проекты будут начаты в текущем году. С точки зрения транспортной инфраструктуры – это новые терминалы и взлетно-посадочные полосы в аэропортах Новосибирска, Перми, Челябинска, Хабаровска, Благовещенска, других регионов. Всего 27 регионов, где будет начало строительство новых терминалов.

Создание новой портовой инфраструктуры для увеличения объемов экспорта сельхозпродукции в Азово-Черноморском, Балтийском, Дальневосточном бассейнах.

Строительство железнодорожного Северного широтного хода в целях развития новых северных территорий.

Строительство Нижегородского и Багаевского гидроузлов в целях увеличения пассажиро- и грузопотока в Волго-Донском бассейне.

Цифровая экономика тоже ставит перед нами важные задачи в текущем году. Начнется создание новой цифровой инфраструктуры для подключения более 40 тысяч школ. Такая задача поставлена к 2024 году. В текущем году подключим 10 тысяч школ.

36 тысяч фельдшерско-акушерских пунктов. Такая задача стоит к 2024 году. Из этой цифры мы 9 тысяч ФАПов уже в текущем году подключим к широкополосному интернету.

Ну и конечно, все больше и больше наших граждан будет иметь возможность использовать широкополосный интернет. Сегодня примерно четверть наших граждан пока не имеют такой возможности. Задача стоит к 2024 году практически всех – 97–98 процентов – подключить к широкополосному интернету. Текущий год – это первый шаг к решению этого вопроса.

Также во исполнение Ваших поручений начнется строительство новых мусоросжигательных заводов с использованием российского оборудования. Будет начато строительство этих заводов в Московской области и в Республике Татарстан.

Нельзя не отметить и задачи по текущему году по завершению ранее начатых важных строек. Речь идет о строительстве автомагистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, оно закончится в текущем году. И наши граждане уже получат возможность на автомобильном транспорте иметь хорошее сообщение между двумя самыми крупными городами. Закончится строительство и железнодорожной части моста через Керченский пролив, в текущий год это будет знаковым событием.

Из аэропортовой инфраструктуры – в Саратове мы завершим строительство аэропорта, строительство которого началось в предыдущий год. Многие наши граждане почувствуют дополнительное вливание ресурсов в проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Более 110 миллиардов рублей на эти цели в текущем году будут направлены в этот проект. Получит развитие региональная сеть автомобильных дорог и в агломерациях, и в сельских населенных пунктах.

В рамках увеличения инвестиционной активности мы ведем постоянный диалог с крупным бизнесом. Предусматривается и точечное решение проблем наших бизнесменов, и усиление правовой защиты инвестиций.

Среди крупных проектов, которые бизнес намечает начать в текущем году, – строительство целлюлозно-бумажных комбинатов в Иркутской области, в Красноярском крае, строительство нефтегазохимических комплексов в Иркутской, Амурской областях и в Татарстане. Перечень проектов у нас постоянно дополняется, мы ведем постоянный диалог.

Следующая задача текущего года, не менее важная, – общая работа по улучшению делового климата. Задача – создать в течение года современную систему контрольно-надзорных требований, отменить устаревшие, избыточные надзорные акты, мешающие бизнесу. Такие поручения Дмитрием Анатольевичем даны, мы начинаем работу в этом направлении.

Также не снимается задача и по улучшению состояния делового климата в России. Мы ставим задачу по вхождению в двадцатку стран рейтинга Doing Business. Будем улучшать и общую деловую обстановку.

Следующий блок – стимулирование инвестиций, расширение источников и механизмов их финансирования. В части развития долгосрочных сбережений в текущем году планируем создать нормативно-правовую базу для добровольной системы пенсионных накоплений. Это надежный механизм сбережений граждан, подчеркну, надежный механизм, с одной стороны. С другой стороны, это и долгосрочный устойчивый источник инвестиций.

Помимо этого заработает фабрика проектного финансирования. У нас в прошлом году было профинансировано за счет этого института всего два проекта. Сейчас капитализировали Внешэкономбанк, создали основу для более масштабного развертывания этого института, и в этом году будет начато семь крупных проектов объемом около 1 триллиона рублей. Это проекты в нефтегазохимии, железнодорожной инфраструктуре, металлургии.

В продолжение мер, предпринимаемых Правительством, Банком России продолжится настройка банковского регулирования с тем, чтобы стимулировать проектное финансирование, увеличение кредитования банками малого и среднего предпринимательства.

Второе важное направление работы Правительства по ускорению темпов экономического роста – повышение производительности труда.

Какие здесь задачи? Внедрение современных управленческих технологий. Мы в прошлом году начали в рамках проекта взаимодействовать с предприятиями по внедрению таких управленческих современных технологий. Что показывает этот опыт? 60 процентов из 200 предприятий увеличили свою производительность труда на 10 и более процентов. Напомню, что задача нацпроекта стоит к 2024 году ежегодно увеличивать производительность труда на 5 процентов. В 2019 году охват предприятий новыми технологиями составит до тысяч компаний, каждый год количество этих предприятий будет увеличиваться.

Второе немаловажное значение по повышению производительности труда будет иметь цифровизация. В текущем году будет создан задел по созданию регуляторной среды, будут сформированы правовые основы электронного документооборота, хранения, обработки данных, создание специальных правовых режимов для внедрения новых технологий.

Следующее направление на пути развития экономики – малый и средний бизнес и расширение предпринимательства. Принят соответствующий национальный проект, планируем в текущем году увеличить количество людей занятых в малом и среднем бизнесе, на малых и средних предприятий до 19,6 миллиона человек. В этом году увеличится доля малого и среднего предпринимательства как доли в экономике, она составит 23 процента.

Напомню, что наша задача увеличить к 2024 году этот показатель до 32 процентов. Что здесь делается? Это и снижение административной нагрузки, мы сейчас уже внедрили в качестве пилотного проекта в четырех субъектах Российской Федерации новый режим регистрации и работы бизнеса в рамках самозанятости. Мы видим, что за период только с начала года около 10 тысяч самозанятых зарегистрированы в рамках такого режима. За период [предшествующих] двух лет, когда мы предлагали самозанятым встать на учет и работать даже без уплаты налогов, было зарегистрировано 2 тысячи. За период с начала года уже 10 тысяч людей в онлайн-режиме, в онлайн-приложении получили возможность работать легально, получили возможность иметь легальный бизнес, получать кредиты в банках и работать «в белую», что тоже очень важно.

Мы существенно расширим в текущем году доступ малого и среднего предпринимательства к кредитным ресурсам. По ставке 8,5 процента такие предприятия могут получать кредиты в банках. Все, что свыше, будем субсидировать из федерального бюджета. И если в прошлом году предприятия всего получили субсидирование процентов по кредитам на сумму 80 миллиардов рублей, то в текущем году кредиты субсидироваться будут (объем кредитов) на сумму 1 триллион рублей. То есть большое количество малых предприятий почувствуют изменения в этой области. Также будет расширяться система доступа малых и средних предприятий к системе закупок.

Четвертое направление – стимулирование несырьевого экспорта. Мы в рамках соответствующего нацпроекта поставили себе задачу в текущем году увеличить объем экспорта неэнергетических товаров до 160 миллиардов долларов или на 20 процентов с ростом по отношению к 2017 году. То же самое – на 21 процент будет увеличен экспорт объёма услуг, что тоже важно, потому что и экспорт товаров, и экспорт услуг говорит о том, что качество этих товаров, качество нашей продукции имеет международную оценку и конкурентоспособность.

Мы декомпозируем задачи по повышению экспортного потенциала до компаний, которые участвуют в этом проекте. В текущем году мы планируем подписать 250 соглашений о поддержке корпоративных программ повышения конкурентоспособности, то есть предприятия получат возможность поддержки из федерального бюджета и возьмут на себя обязательства по увеличению экспорта своей продукции. Это новый инструмент. Считаем, что он тоже сыграет на получение результата в темпах роста экономики.

Уважаемый Владимир Владимирович, все вышеизложенные меры будут реализованы Правительством в текущем году. Планы, как мы договаривались, могут быть скорректированы, исходя из анализа направлений реализации нацпроектов. Там, где требуется наше дополнительное внимание, ресурсы, они будут задействованы в текущем году. Такая возможность у нас есть.

Для того чтобы иметь «обратную связь», мы имеем постоянный диалог с бизнес-сообществом. У нас регулярные взаимоотношения с РСПП, с другими деловыми сообществами. Постоянно ведем общение с региональными властями. Регулярно проводятся совещания с субъектами Российской Федерации по достижению показателей, которые поставлены перед регионами, в том числе и в сфере экономики, а также мы ведем непосредственно мониторинг реализации задач, поставленных перед федеральными ведомствами, по увеличению инвестиций и, соответственно, темпов роста экономики.

Все это позволит благодаря проектным подходам и методам, вовлекая в эти задачи и органы власти, и местного самоуправления, и бизнес, добиться тех изменений по ключевым вопросам развития, которые поставлены в указе.

Россия > Финансы, банки > minfin.gov.ru, 16 января 2019 > № 2874279 Антон Силуанов


Россия. УФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 16 января 2019 > № 2874138

В 3 раза увеличится добыча на Русском, Тагульском и Куюмбинском месторождениях в 2019 году 

6 млн тонн против 2 млн тонн нефти в 2018 году намерена добыть «Роснефть» в 2019 году на Русском, Тагульском и Куюмбинском месторождениях, сообщил журналистам представитель «Роснефти». По его словам, НК в 2018 году приступила к поэтапному запуску крупных месторождений Красноярского края и Ямало-Ненецкого автономного округа. В рамках промышленной эксплуатации в течение 2018 года на Русском, Тагульском, Куюмбинском (совместный проект с «Газпром нефтью») месторождениях добыто более 2 млн тонн нефти. «По итогам ожидаемого завершения строительства и запуска ключевых объектов инфраструктуры данных месторождений в 2019 году планируется существенно нарастить объемы производства и добыть около 6 млн тонн нефти», — отмечают в компании.

Находящееся за полярным кругом на полуострове Ямал в Тазовском районе Ямало-Ненецкого автономного округа Русское месторождение разрабатывает дочерняя компания «Роснефти» «Тюменнефтегаз». Полномасштабное разбуривание началось в 2015 году. По состоянию на начало 2017 года извлекаемые запасы нефти и конденсата (АВ1В2) месторождения составляют 425 млн тонн.

Извлекаемые запасы Тагульского месторождения на начало 2016 года составляли по категории АВС1+С2 286 млн тонн нефти и конденсата и 228 млрд куб. м газа. Тагульское месторождение расположено вблизи Ванкорского месторождения, что позволяет минимизировать затраты на транспортировку нефти.

Разработку Куюмбинского месторождения в Эвенкийском районе Красноярского края ведет «Славнефть-Красноярскнефтегаз», дочернее общество «Славнефти», которую на паритетных условиях контролируют «Роснефть» и «Газпром нефть». Оперативное управление проектом осуществляет «Роснефть».

Россия. УФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 16 января 2019 > № 2874138


Россия. УФО > Транспорт > rosnedra.gov.ru, 16 января 2019 > № 2863311

Европейская ассоциация геоучёных и инженеров (EAGE) приглашает принять участие в шестой научно-практической конференции «Тюмень 2019», которая состоится в г. Тюмени с 25 по 29 марта 2019 года.

Темы научных сессий конференции:

1. Общая и региональная геология нефтегазоносных бассейнов.

2. Геофизические исследования скважин. Петрофизическое моделирование.

3. Исследования керна и пластовых флюидов.

4. Упругие свойства горных пород. Геомеханика.

5. Рудная геофизика.

6. Сейсмические наблюдения, обработка и моделирование.

7. Миграция, построение глубинно-скоростных моделей.

8. Инверсионные преобразования сейсмических данных, AVO, азимутальный анализ, учёт влияния анизотропии в сейсмических построениях.

9. Комплексная интерпретация данных сейсморазведки, ГИС, керна и ГДИ.

10. Многоволновая и скважинная сейсморазведка.

11. Несейсмические методы поиска и разведки месторождений нефти и газа. Комплексирование дистанционных методов.

12.Геолого-геофизическое сопровождение проводки скважин и мониторинга разработки месторождений.

13. Геолого-гидродинамическое моделирование в задачах подсчёта запасов и оптимизации систем разработки.

14. Проблемы качества прогноза свойств резервуаров в межскважинном пространстве.

15. Проблемы разработки месторождений и выработки запасов.

16.Разведка и разработка месторождений УВ в нетрадиционных резервуарах.

В рамках конференции «Тюмень 2019» пройдет студенческая международная конференция «Geonature 2019». Приём тезисов докладов в Студенческую программу продлится до 15 декабря 2018 года.

Студентам, аспирантам и молодым ученым предлагается подать тезисы докладов по пяти темам:

1.Геология, поиск и разведка месторождений нефти и газа.

2.Геофизические исследования скважин. Сейсмические наблюдения, обработка и моделирование. Комплексная интерпретация данных сейсморазведки.

3.Проблемы качества прогноза свойств резервуаров в межскважинном пространстве.

4.Проблемы разработки месторождений и выработки запасов. Разведка и разработка месторождений УВ в нетрадиционных резервуарах.

5.Стратегия развития и перспективы топливно-энергетического потенциала Арктической зоны.

Россия. УФО > Транспорт > rosnedra.gov.ru, 16 января 2019 > № 2863311


Россия > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > minpromtorg.gov.ru, 16 января 2019 > № 2862242

ЭКСПЕРТЫ ОЦЕНЯТ ТЕХНОЛОГИИ УПРАВЛЕНИЯ В ОТРАСЛЯХ РОССИЙСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

В России стартовал конкурс на соискание Премии Правительства в области качества 2019 года. Это новый этап в развитии технологий управления отечественных предприятий и организаций. Тщательная диагностика внутренних процессов и помощь экспертов премии в улучшении качества менеджмента способны существенно повысить эффективность деятельности предприятий. Доказано лауреатами.

Премия Правительства в области качества, с одной стороны – индикатор развития технологий управления в отраслях российской промышленности. С другой – инструмент для их модернизации. За последние два года количество участников конкурса выросло в шесть раз, а это значит, что все больше отечественных предприятий сегодня делают ставку на качество не только производственных, но и управленческих процессов. Такой подход в том числе способствует решению важных задач, которые сегодня стоят и в области повышения производительности труда в нашей стране, и в части увеличения несырьевого экспорта – отметил Денис Мантуров, Министр промышленности и торговли Российской Федерации.

География конкурса масштабна, количество отраслей исчисляется десятками, число соискателей ежегодно – сотнями. Также, как и в более чем 100 странах мира, регулярное прохождение диагностики по модели Премии становится в России нормой деловой практики для организаций и предприятий, смотрящих в будущее.

В 2018 году завершилась интеграция в формат Премии модели бережливого производства (lean-технологий). Эта концепция менеджмента подтверждает свою высокую эффективность в построении бизнес-процессов и сокращении всех видов потерь. Результаты работы участников премии показывают, что экономический эффект от реализации различных инструментов lean-технологий достигает сотен миллионов рублей за несколько лет.

Премия Правительства в области качества имеет уже двадцатилетнюю историю. За это время участие в ней приняли тысячи организаций. В 2017 году функции секретариата конкурса были переданы Роскачеству. Модель конкурса гармонизирована с EFQM Global Excellence Award – самой престижной международной наградой за деловое совершенство организации – и постоянно развивается.

Создание Роскачества стало фундаментом для формирования национальной системы качества в стране. И очевидно, что развитие такой системы предполагает комплексный подход. Мы не ограничиваемся только мониторингом соблюдения требований к конечному продукту и повышением потребительской грамотности. Базовым элементом этой системной работы являются внедрение идеологии качества в нашей стране, влияние на все бизнес-процессы предприятий. И наша задача сегодня – помочь российским организациям выйти на качественно новый уровень развития технологий управления – подчеркнул руководитель Роскачества Максим Протасов.

Российская Премия в области качества управления – первая ступень для выхода отечественных компаний на мировой уровень. Это недавно подтвердил один из лауреатов конкурса 2017 года. В конце 2018 года ООО «Медовый дом» получило сертификат EFQM Recognized for Excellence 5 Star. Инновации в этой компании применяются во всем: от управленческих технологий и контроля качества сырья до процессов производства. Пройти экспертизу асессоров престижной европейской награды организации помог, в том числе опыт участия в Премии Правительства.

Участие в Премии Правительства важно для предприятий, заинтересованных в своем дальнейшем развитии. Многие из участников проекта планируют масштабировать производство или сервис на внутреннем рынке, и диагностика бизнес-процессов от экспертов конкурса поможет в этой работе. Прежде всего, это возможность грамотно выстраивать стратегию последующих шагов и действовать тактически выверенно для производства качественного продукта для рынка – сказал руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Алексей Абрамов.

В ходе аудита эксперты, в числе которых ученые и профессионалы из разных отраслей, проводят тщательную диагностику деятельности предприятий по целому ряду критериев. Учитываются клиентоориентированность, стратегические цели, методы управления персоналом, ресурсами и процессами, приводящие, в конце концов, к выдающимся результатам в бизнесе. Организационная оценка по девяти критериям не может превышать 1000 баллов.

Универсальная модель премии, а также высокая квалификация экспертов позволяют проводить оценку предприятий разных по масштабам и отраслям. Кроме того, организации, которые ориентируются не только на систему менеджмента качества, но и на применение инструментов бережливого производства, могут получить дополнительные баллы.

Напомним, в 2018 году Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев вручил высшую государственную награду 11 организациям из различных отраслей: АО «Производственное объединение «Уральский оптико-механический завод» имени Э.С. Яламова (Свердловская область), АО «Северский трубный завод» (Свердловская область), ОАО «Фармстандарт-Лексредства» (г. Курск), АО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие» (Архангельская область, г. Северодвинск), ПАО «ОДК-Сатурн» (Ярославская область, г. Рыбинск), АО «Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы» (г. Москва), ООО «ЭФКО Пищевые ингредиенты» (Белгородская область, г. Алексеевка), ООО «Хевел» (Чувашская Республика, г. Новочебоксарск), ООО «Ликероводочный завод «Саранский», АО «Авиакомпания «Меридиан» (г. Москва), Государственное автономное учреждение Свердловской области «Областной центр реабилитации инвалидов».

В настоящее время продолжается прием заявокна соискание Премии Правительства Российской Федерации в области качества.

Справочная информация

О Премии Правительства РФ в области качества

Премия Правительства РФ в области качества – общенациональный проект в области совершенствования систем управления предприятиями в России. С 1996 г. вручается Председателем Правительства страны предприятиям и организациям, внедрившим лучшие практики в области применения передовых методов и инструментов управления организацией.

При создании Премии Правительства более 20 лет назад за основу брались критерии и модель самой престижной мировой награды - Глобальной премии EFQM за Совершенство. Эта модель диагностики, помимо стран Евросоюза, признана государствами Северной и Латинской Америки, Азии, Ближнего Востока.

В планах Роскачества стимулирование участия российских компаний в конкурсе на соискание EFQM Global Excellence Award. Это позволит российским организациям проходить профессиональные аудиты для повышения экспортного потенциала и привлекательности своих товаров и услуг на международном рынке. Конкурс на соискание премий Правительства РФ стал первым этапом для выхода на Глобальную премию EFQM.

Конкурсанты первоначально оцениваются заочно по критериям на основе представленных ими отчётов и затем – в рамках экспертной оценки на самих предприятиях (в случае выхода на этап очного обследования). Проведение очного аудита экспертами Роскачества и последующие рекомендации экспертов являются эффективным инструментом стимулирования предприятий к переходу на качественно новый уровень менеджмента и производства.

Претендентов на звание лауреатов и дипломантов Премии на основании полученных организациями баллов отбирает Совет по присуждению Премии Правительства РФ в области качества, в состав которого входят руководители всех отраслевых министерств и ведомств, а также представители высших учебных заведений, крупнейшие специалисты в области управления и бизнес-процессов. Совет возглавляет Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров. С 2017 года функции секретариата Совета на соискание Премии возложены на Роскачество. Заявки на участие в конкурсе могут подавать любые организации и предприятия в течение всего года.

В разное время лауреатами российского конкурса становились АО «Производственное объединение «Севмаш», Водоканал Санкт-Петербурга, Ставропольский государственный аграрный университет, ПАО «КАМАЗ», независимая лаборатория ИНВИТРО, ПАО «ФСК ЕЭС» и другие.

Премии в области качества – признанный в мире эффективный инструмент государственного стимулирования организаций, определивших в качестве одного из направлений своего развития курс на повышение качества производимой продукции и оказываемых услуг, важный фактор решения задач по созданию конкурентоспособной экономики и повышению качества жизни россиян. Подробнее: https://roskachestvo.gov.ru/award/

Международные аналоги

Национальная премия качества Малколма Болдриджа (США) утверждена в 1987 году и первоначально присуждалась только производственным компаниям и компаниям сферы услуг. Американская модель легла в основу 40 национальных конкурсов качества (Бразилия, Гонконг, Израиль, Сингапур, Египет, Шри-Ланка и др.). В числе компаний, получивших премию Болдриджа: Xerox, Motorola, Boeing, IBM, Cadillac Motor, FedEx. Дважды лауреатами становились Solectron Corp. и сеть отелей Ritz-Carlton Hotel.

EFQM Global Excellence Award утверждена в 1992 году. Организатором и учредителем премии является Европейский фонд управления качеством (EFQM). За годы своего существования в конкурсе на соискание Глобальная премия EFQM приняло участие несколько сотен организаций практически изо всех европейских стран. Среди победителей компании Siemens, Bosch, Nokia, Volvo, Yellow Pages, TNT.

Премия Деминга (Япония) утверждена в 1951 году и является старейшей и по сегодняшний день одной из самых престижных и уважаемых наград в области качества. Премия Деминга призвана распространять принципы непрерывного совершенствования на базе философии TQM. Среди лауреатов Премии Деминга за более чем 50 лет ее существования можно встретить практически все ведущие компании Японии. В разные годы, и зачастую неоднократно, награды Деминга удостаивались Hitachi, Nissan Motor, Toyota, Mitsubishi, Fuji-Xerox, NEC и многие другие.

Пресс-релиз

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > minpromtorg.gov.ru, 16 января 2019 > № 2862242


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter