Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Международная научно-практическая конференция «Развитие научно-технического сотрудничества российских научных и научно-образовательных центров с учеными-соотечественниками, работающими за рубежом» пройдет в Томске 2-4 апреля, сообщила пресс-служба Минобрнауки РФ.

В конференции, организованной министерством, примут участие более 80 ученых, в т.ч. наши соотечественники, проживающие и работающие в научных, научно-технических и инновационных организациях США, Великобритании, Германии, Франции, Испании, Израиля и Бразилии.

Конференция пройдет на базе Томского государственного университета. На ее открытии выступят министр образования и науки РФ Андрей Фурсенко, губернатор Томской обл. Виктор Кресс и ректор вуза Георгий Майер.

На конференции будут обсуждаться вопросы сотрудничества среди российских и зарубежных ученых, а также ученых-соотечественников, проживающих за рубежом, при проведении научных исследований.

Темы секций и круглых столов, которые пройдут 2-4 апреля в четырех томских вузах, охватывают все передовые отрасли научных исследований и разработок. Среди них – техническая физика, нанотехнологии, рациональное природопользование, молекулярная биология и медицина, информационно-телекоммуникационные системы и электроника. Подобная конференция проводится в России во второй раз. Первая прошла в Ханты-Мансийске в мае 2009г.

В 2010г. гостиничный бренд JW Marriott планирует отрыть 10 гостиниц в пяти странах, тем самым увеличив свое портфолио до 54 отелей и курортов. Инвестиции в обустройство «новичков» составят более 2 млрд.долл. Новые отели будут ждать гостей в китайском Ханчжоу, колумбийской Боготе, индийских г.г. Чандигарх, Ченнай и Бангалор, турецкой Анкаре и американских Сан-Антонио, Лос-Анджелесе, Майами и Чикаго.

Еще 20 отелей JW Marriott в 13 странах находятся на стадии строительства или планирования, уточняет сайт Hotels.su. Гостиницы этого бренда должны появиться, в частности, на Мальдивах, в Казахстане, Вьетнаме, Пуэрто-Рико и американском Индианаполисе.

Постановление о создании особой экономической зоны (ОЭЗ) на о-ве Русский в Приморском крае подписано Владимиром Путиным. Об этом премьер РФ сообщил на заседании президиума правительства 31 марта 2010г. По словам министра экономразвития Эльвиры Набиуллиной, соглашение о ее создание между министерством и администрацией края будет заключено в ближайший месяц, еще три уйдут на определение четких границ. Набиуллина доложила, что расположение острова способствует организации туристско-рекреационной зоны, которая может вместить до полумиллиона отдыхающих.

Основной задачей в министерстве сейчас видят привлечение инвесторов. Уже сейчас на о-ве Русский, где в 2012г. пройдет саммит АТЭС, ведутся работы по созданию дорог, моста, энергетической инфраструктуры. Ожидается, что для строительства рекреационных и гостиничных комплексов сюда придут частные инвесторы. Им, по утверждению Набиуллиной, будет предоставлено 20 лет неизменности основных экономических условий. Кроме того, организациям, работающим на этой территории, существенно снизят ставки по налогообложению.

Сегодня в России строятся семь ОЭЗ туристско-рекреационного типа – в Краснодарском, Ставропольском и Алтайском крае, крае, Калининградской и Иркутской областях, республиках Алтай и Бурятия. В конце 2009г. было принято решение о создании ОЭЗ в моногородах, например, в Тольятти.

ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) доставила первую партию целлюлозы (1500 т.) в Китай, говорится в сообщении компании. Груз был доставлен по заказу компании «Финтранс» через станцию Забайкальск в Манчьжурию. До конца марта 2010г. планируется перевезти 6000 т. целлюлозы в КНР. В дальнейшем ожидается увеличение объемов. Так в апр., на экспорт будет отгружено 12 000 т. продукции. Вагоны, следующие из Китая, на перегрузочном терминале Забайкальска будут заполняться товарами народного потребления. Весь объем импорта предназначен для внутреннего рынка и стран СНГ.

ОАО «Первая грузовая компания» зарегистрировано в 2007г. и является крупнейшим ж/д оператором грузов в России. В распоряжении компании находятся 205 000 вагонов. Доля компании (по данным ПГК) в структуре вагонного парка РФ составляет 21% (ОАО РЖД – 41%, ДЗО РЖД – 4%, Приватный парк – 34%). В 2009г. объем перевозок ОАО «Первая грузовая компания» вырос по сравнению с 2008г. в 1,9 разa и составил 231,8 млн.т.

«Газпром» не исключает возможности начала поставок природного газа в Китай в 2015г., заявил зампред правления газового холдинга Александр Медведев. В соответствии с договоренностями между «Газпромом» и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией, а также межправительственными соглашениями «обсуждаются возможности поставок газа по западному (проект «Алтай») и восточному направлениям».

Как отметил зампред правления компании, одним из основных рынков сбыта российского газа является Китай, сообщает «Голос России». По словам Медведева, на 2010-15гг. запланирован ряд мероприятий, которые, в случае их реализации, сделают возможным начало поставок российского природного газа в КНР уже в 2015г.

В окт. пред.г. «Газпром» и CNPC согласовали принципы формирования цены на газ, которые планируется поставлять в рамках газопровода «Алтай». Стороны заявляли, что окончательное соглашение по этому вопросу будет достигнуто летом 2010г., а ввод газопровода в эксплуатацию намечен на 2016г. Именно из-за расхождений в вопросе цены стороны не начали строительство газопровода в 2007г. Соглашение о газопроводе «Алтай» было подписано властями России и Китая еще в марте 2006г.

В соответствии с последними договоренностями, в рамках газопровода «Алтай» в КНР будет поставляться ежегодно 30 млрд.куб.м. газа. Окончательные объемы, по словам руководителя российской газовой корпорации Алексея Миллера, будут определены в контракте, который готовится к подписанию. В этом документе также будет установлена цена российского газа для Китая, которая будет привязана к цене на экспортный газ для Европы.

Современный опыт Астраханской обл. по развитию овощеводства станет основой всероссийской программы, которая по поручению правительства будет разработана в ближайшее время. Об этом заявил 26 марта на областном совещании, посвященном началу весенне-полевых работ, губернатор Астраханской обл. Александр Жилкин. На традиционную весеннюю «с/х летучку» были приглашены руководители с/х и перерабатывающих предприятий, крестьянско-фермерских хозяйств, банкиры, ученые.

В 2009г. по производству томатов Астраханская обл. заняла второе место в России, лука – четвертое. А по объемам произведенной продукции в личных подсобных хозяйствах астраханцы первые в стране. «На начальном этапе кризиса мы приступили к поиску отраслей, где можно было определить основные механизмы выхода из него,- сказал Александр Жилкин.- Мы решили сделать ставку на агропромышленный комплекс, и не ошиблись. В 2009г. удалось достичь 20% прироста объемов производства во всех отраслях сельского хозяйства».

По производству овоще-бахчевой продукции Астраханская обл. превзошла по показателям докризисный уровень – 960 тыс.т. В 2010г. планируется вырастить и реализовать 1 млн.т. огородной продукции. Эта цифра привычна для тех, кто трудился в с/х отрасли Астраханского края еще в советские времена, заметил глава региона.

Александр Жилкин заверил, что уровень господдержки регионального аграрного сектора будет по-прежнему высоким. В 2010-11гг. планируется привлечение инвестиций в общем объеме 7 млрд.руб. Ставится задача – во всех районах Астраханской обл. осуществить ряд важных инвестиционных проектов, касающихся, в частности, круглогодичного выращивания овощей, глубокой переработки молока на основе новых технологий и т.д.

О перспективах с/х отрасли подробно рассказал в своем докладе министр сельского хозяйства Астраханской обл. Иван Нестеренко. В 2010г. в пяти районах области будут построены молочные фермы на 100 голов каждая. В десяти хозяйствах области планируется строительство и реконструкция ферм по разведению и откорму крупного рогатого скота на 6 тыс.голов и приобретение более 3 тыс.голов племенных животных.

Значительный объем инвестиций (53, 6 млн.руб.) позволит Астраханской обл. увеличить объемы производства яиц на 35, 4 млн.шт. Населению поступит на выращивание более 112 тыс.голов молодняка птицы. Будут построены новые овощехранилища в Лиманском и Красноярском районах. Завершится важный этап модернизации Володарского молокозавода, а в Харабалинском районе будет введен в эксплуатацию цех по переработке молока мощностью 1 т. в сутки. В Лиманском районе будет построено предприятие по производству высокопротеиновых кормов, а также по переработке скота.

Что касается текущих весеннее-полевых работ, то, к сожалению, из-за холодов их темпы в Астраханской обл. ниже уровня пред.г. В южных хозяйствах сельчане посеяли яровые на 163 гектарах, а на 100 гектарах – ранний картофель. www.tehnoprogress.ru.

Chiquita убеждает подростков питаться правильно. Мировой поставщик тропических фруктов Chiquita поддержит движение HealthCorps, организованное доктором Мехметом Озом (Mehmet Oz), вице-председателем и профессором хирургии при медицинском центре Колумбийского университета. Совместными усилиями они планируют приложить все возможные усилия для популяризации здорового образа жизни среди подростков США.

Chiquita выступит спонсором как минимум четырех выпусков информационно-развлекательной передачи The Dr. Oz Show, которая стартует на национальном телевидении 31 марта. В них будут даваться практические советы, как питаться правильно, чтобы избежать хронических болезней и проблем с излишним весом.

В программе также запустят настоящее реалити-шоу – в течение 6 месяцев юные добровольцы-старшеклассники из школы Нью-Утрехт будут придерживаться правильного образа питания и заниматься спортом, а зрители понаблюдают, какие положительные изменения происходят со здоровьем ребят.

Кроме этого Chiquita сообщила о своем намерении оказать финансовую поддержку акции United Fresh Salad Bar in Every School («Салат для каждой школы»), а также стартовавшую в начале этого года кампанию Мишель Обамы Let’s Move («Давайте двигаться»), направленную на борьбу. popsop.ru.

Германская Henkel планирует построить еще два завода по производству строительных смесей в России до 2012г., один из них – в Сибири, сообщил исполнительный вице-президент компании Томас Гайтнер. «Мы планируем построить еще два завода строительных смесей в России и сейчас ищем подходящие площадки. Это проекты на 2011-12гг.», – сказал он.

Стратегия развития компании предусматривает наличие производственных площадок во всех регионах России. Конфигурации существующих и планируемых заводов схожи между собой, их мощность – 150- 180 т. продукции в год.

Т.Гайтнер добавил, что в краткосрочной перспективе Henkel не видит необходимости в расширении мощностей по производству строительных смесей. В условиях экономического кризиса российские заводы компании по их производству работают со сниженной мощностью. «Мы надеемся вывести их на докризисный уровень производства к 2012г.», – отметил он. Вице-президент Henkel подчеркнул, что компания пока не видит существенного восстановления в отраслях, которые являются основными потребителями продукции Henkel, в частности, в строительстве и автомобильной промышленности.

По оценке Henkel, по рынку сухих строительных смесей за 2009г. наблюдалось падение 15% в натуральных показателях, на 2010 год оптимистичный прогноз – падение на 5-10%. По независимым оценкам, возвращение рынка на докризисный уровень возможно не ранее конца 2012-13гг. Henkel KGaA принадлежит 140 предприятий в разных странах. Подразделение компании – Henkel Bautechnik (в России – ООО «Хенкель Баутехник») -является одним из крупнейших мировых производителей материалов для ремонта и строительства.

В России производство строительных смесей Ceresit ведется на заводах ООО «Хенкель Баутехник» в Коломне (Московская обл.) и в Челябинской обл. Компания производит промышленные клеи и средства для обработки поверхностей, а также бытовые клеи и товары для ремонта на заводе ОАО «Хенкель-ЭРА» в Энгельсе. В июле этого года Henkel планирует запустить завод по производству сухих строительных смесей в Ульяновской обл. мощностью 100 тыс.т. продукции в год. Инвестиции в производство составили 11,5 млн. евро. interfax.ru.

Гендиректор холдинга «Алтан» (Барнаул, производитель макаронных изделий и крупы) Валерий Покорняк, создавший вместе с партнерами компанию Brintel Holdings Ltd., реализует на Кипре проект «Эдем-II» в сфере коммерческой недвижимости стоимостью до 10-12 млн. евро.

Как сообщил В.Покорняк, Brintel Holdings планирует построить в Лимассоле клубный дом на 52 одно-и двухуровневых номера. Особенность проекта в том, что в нем будет отрабатываться использование в строительстве новых энергосберегающих технологий. Партнерами компании в этом проекте выступают германские производители. «Этот опыт поможет нам и в реализации проектов на Алтае, там тоже много солнечных дней», – добавил В.Покорняк.

По его словам, размер одноуровневого номера будет составлять от 60 кв.м., двухуровневого – от 130 кв.м. Еще одной особенностью проекта он назвал то, что впервые на Кипре будет использована так называемая «зеленая крыша» – вместо кровли и черепицы не крыше будет размещен сад. Этот опыт уже широко используется в Южной Корее, Арабских Эмиратах и других странах, где мало земли, заявил он.

«Мы будем стремиться к тому, чтобы предоставить гостям сервис на уровне пятизвездочных отелей по приемлемым ценам», – сказал он. На участке также будет расположен ботанический сад, площадь которого составит 5 тыс.кв.м.

В.Покорняк сообщил, что в проект уже вложено 5 млн. евро, в основном в земельный участок. «Земля у нас получилась дорогой, но участок в очень престижном и удобном месте, он хорошо обжит русскими», – заявил он. В целом стоимость проекта он оценивает в 10-12 млн. евро.

Строительство компания планирует начать в сент. этого года и завершить за 18 месяцев. В.Покорняк – не новичок на рынке недвижимости. На Алтае он реализовал несколько проектов в этой сфере. Общий размер построенных и реконструированных объектов составляет 40 тыс.кв.м. ЗАО «НПФ «Алтан» было основано в 1988г. В его состав входят ООО «Поспелихинская макаронная фабрика», ОАО «Поспелихинский комбинат хлебопродуктов» и ООО «Торговый дом «Алтан». Основным владельцем компании (более 80% акций) является В.Покорняк. interfax.ru.

Житель Новосибирской обл. продекларировал годовой доход в 10 млрд. руб., ранее в налоговые органы региона деклараций на такие суммы не поступало, сообщает Управление ФНС России по области. По итогам декларационной кампании 2009г., в налоговые органы области поступило 127,2 тыс. деклараций по налогу на доходы физических лиц, из которых 101,2 тыс. деклараций (80%) представлено налогоплательщиками по доходам за 2008г., что в 1,3 раза больше, чем было получено за 2007г. на 1 янв. 2009г.

«В 2009г. 413 физических лиц продекларировали доход в размере, превышающем 10 млн. руб., что на 11 чел. больше, чем в 2008г. (402). Из 413 физических лиц 11 заявили доходы от 1 до 10 млрд. руб. (десять физических лиц, получивших доходы от операций с ценными бумагами и один индивидуальный предприниматель, осуществляющий оптовую торговлю табачными изделиями и продуктами питания), а в одной представленной декларации общая сумма дохода превысила 10 млрд. руб. (физическое лицо продекларировало доход от операций с ценными бумагами)», – говорится в сообщении. Управление сообщает, что число физических лиц, продекларировавших в 2009г. доход от 1 до 10 млн. руб., выросло на 38% и составило 10 тысяч 161 чел. Мария Кормильцева

Чистый убыток ОАО «Трубная Металлургическая Компания» (ТМК), управляющего предприятиями ТМК, по итогам 2009г. по РСБУ снизился на 98,9% – до 98,1 млн. руб., говорится в материалах компании. По итогам 2008г. чистый убыток ТМК составил 9,054 млрд. руб. по РСБУ. Снижение убытков произошло вследствие переоценки валютных обязательств компании и акций, которыми владеет ТМК, до их рыночной стоимости, поясняет компания.

Основным видом деятельности ОАО «ТМК» является оказание консультационных услуг производственным, сервисным и торговым предприятиям ТМК в области управления финансово-хозяйственной и производственной деятельностью, услуг по юридическим, кадровым и прочим вопросам.

Производственные мощности ТМК расположены в России (Таганрогский метзавод, Волжский, Синарский и Северский трубные заводы, «ТМК Нефтегазсервис»), в США (ТМК IPSCO), в Румынии (трубный завод ТМК-Artrom и меткомбинат ТМК-Resita) и в Казахстане («ТМК-Казтрубпром»). Основным бенефициарным владельцем (77% акций ТМК) является председатель совета директоров Дмитрий Пумпянский.

Глава РЖД Владимир Якунин предлагает создать равные условия конкуренции ж/д и автомобильного транспорта, введя в т.ч. плату за использование автомобильных дорог. «Мы настаиваем на том, что для того, чтобы эта конкуренция была справедливой, необходимо задуматься о том, на каких основаниях осуществляется конкуренция автомобильного транспорта и ж/д транспорта, и если клиенты железных дорог платят в оплату услуг ж/д транспорта инфраструктурную составляющую, то возникает вопрос, почему такой платы нет для пользователей услуг автомобильного транспорта. У нас дороги бесплатные, состояние дорог характеризуется известным афоризмом», – сказал Якунин, выступая в четверг на Всероссийском совещании Федеральной службы по тарифам РФ.

Глава РЖД отметил, что существуют проблемы по взиманию НДС на производимый на территории РФ тягловый состав, тогда как большегрузные автомобили ввозятся сегодня в страну по «нулевой ставке». «С дорогами и с конкуренцией с ж/д транспортом порядок нужно наводить», – подчеркнул Якунин.

В наст.вр. на автодорогах России введены ряд платных участков, в частности в Липецкой, Псковской областях, Алтайском крае. В окт. 2008г. в Санкт-Петербурге открылась первая очередь платной дороги – Западного скоростного диаметра (ЗСД). Правительством РФ приняты решения о строительстве платных дорог: участков трассы М-4 «Дон», дороги Краснодар – Абинск – Кабардинка, скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург, Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской обл.

Согласно российскому законодательству, решение об использовании автомобильной дороги или участка автомобильной дороги на платной основе может быть принято при условии обеспечения возможности альтернативного бесплатного проезда транспортных средств по автомобильной дороге общего пользования либо при условии обеспечения возможности альтернативного бесплатного проезда до ввода в эксплуатацию строящейся или реконструируемой платной автомобильной дороги или используемого на платной основе участка автомобильной дороги.

Торговая компания «Агромашхолдинг», входящая в Концерн «Тракторные заводы», приступила к реализации программы по подготовке высококвалифицированных специалистов по продаже сельхозтехники отечественного производства, сообщает пресс-служба концерна. «Выпускники «Академии АГРОМАШ» должны будут владеть всеми нюансами технических преимуществ инновационной российской техники и знать особенности ее эффективной эксплуатации в реальных условиях», – говорится в сообщении пресс-службы.

«Очень важно научить продавцов разговаривать на одном языке с конечным потребителем техники марки «АГРОМАШ», – считает исполнительный директор компании «Агромашхолдинг» Андрей Вольфа, мнение которого приводится в пресс-релизе. Обучение продавцов проходит на базе специализированных производственных площадок «Тракторных заводов» в Липецке, Волгограде, Красноярске и Владимире.

«Только за первый квартал 2010г. в «Академии АГРОМАШ» более 200 чел. научились качественно обслуживать потребителей сельхозтехники отечественного производства», – говорится в сообщении.

Концерн «Тракторные заводы» объединяет более 20 предприятий в девяти субъектах России, а также в Дании, Германии, Австрии, Нидерландах, Сербии и на Украине. Продукция холдинга используется в горнодобывающей промышленности, нефтегазовом секторе, энергетике, металлургии, транспортной отрасли и оборонной сфере, дорожном и инфраструктурном строительстве, а также лесном, коммунальном и сельском хозяйстве. Техника, производимая предприятиями концерна, экспортируется в более чем 40 стран.

Заявки четырех томских вузов – Томского государственного университета, Томского университета систем управления и радиоэлектроники, Сибирского государственного медицинского университета и Томского государственного педагогического университета прошли предварительный отбор в конкурсе на получение статуса Национального исследовательского университета (НИУ), сообщила пресс-служба администрации Томской обл.

В 2009г. был проведен первый федеральный конкурс на получение статуса национального исследовательского университета. Конкурсный отбор программ развития университетов стартовал 1 авг., в нем приняли участие 110 вузов, из них 28 вышли в финал. Победителями конкурса стали 12 учебных заведений.

«В наст.вр. известно, что на него (конкурс на получение статуса НИУ) подали заявки 158 российских вузов. После предварительной проверки документов по формальным признакам к участию допущен 121 вуз, в т.ч. – все четыре томских», – говорится в сообщении.

По информации администрации области, все четыре заявки получили хорошую оценку со стороны министерств, а также крупных российских и зарубежных компаний, потому что «все томские проекты направлены на решение крупных задач всероссийского масштаба».

Как ранее заявлял глава Минобрнауки Андрей Фурсенко, еще 10-15 университетов России могут получить статус национальных исследовательских университетов по итогам планируемых конкурсов. Фурсенко подчеркнул, что еще один-два томских вуза вполне могут получить статус НИУ, т.к. в регионе сложилась «сильная система образования».

По результатам первого конкурса статус НИУ получили: Госуниверситет Высшая школа экономики, Казанский государственный технический университет имени Туполева, Московский авиационный институт, Московский государственный технический университет имени Баумана, Московский физико-технический институт, Нижегородский государственный университет имени Лобачевского, Новосибирский госуниверситет, Пермский государственный технический университет, Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика Королева, Санкт-Петербургский государственный горный институт имени Плеханова, Санкт-Петербургский государственный университет информационных технологий, механики и оптики и Томский политехнический университет.

Статус НИУ присваивается вузу правительством РФ сроком на десять лет. Если реализация программы развития университета будет признана неэффективной, университет могут лишить этого звания.

Каждый обладатель статуса НИУ получает до 1,8 млрд. руб. из федерального бюджета на реализацию своих программ развития в 2009-18гг. При этом ежегодное внебюджетное софинансирование программ в первые пять лет должно составить не менее 20% размера бюджетных ассигнований, а в последующие годы программа должна полностью финансироваться из внебюджетных источников.

Университет может использовать бюджетные деньги на покупку учебно-лабораторного и научного оборудования, повышение квалификации и профпереподготовку своих научно-педагогических работников, а также для разработки учебных программ, развития информационных ресурсов, совершенствования системы управления и научных исследований. Татьяна Свинцова

Британская компания HGM, добывающая золото в России, отгрузила первую партию концентрата с рудника Новоширокинское (Забайкальский край), введенного в эксплуатацию в окт. 2009г. Произведенные в фев. 1,2 тыс.т. концентрата отправлены для переработки в Усть-Каменогорск (Казахстан) на аффинажный завод АО «Казцинк», принадлежащий компании Glencore. «Казцинк» владеет 48,3% акций АО «Новоширокинский рудник». Highland Gold Mining. Великобритания. СФО > Металлургия, горнодобыча > economy.gov.ru, 31 марта 2010 > № 223564

Соглашение о создании на территории России первого в мире международного резерва низкообогащенного урана (НОУ) и первый контракт по топливу в рамках этого документа подписали руководитель госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко и гендиректор Международного агентства по атомной энергии (Магатэ) Юкия Амано.

Эксперты не исключают, что в перспективе возникнет целая система международных центров по предоставлению услуг ядерного топливного цикла. Это должно убедить некоторые страны отказаться от разработки собственных технологий по обогащению урана, на базе которых возможно создание ядерного оружия.

В соответствии с договоренностями, которые в понедельник в Вене заключили РФ и Магатэ, в пилотном Международном центре по обогащению урана, созданном в 2007г. в Иркутской обл. на базе Ангарского электролизного химического комбината по обогащению урана, под контролем Международного агентства по атомной энергии будет храниться 120 т. НОУ в форме UF6 со степенью обогащения от 2 до 4,95%. Как отметил руководитель госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко, этого гарантийного физического запаса будет достаточно для загрузки энергоблока мощностью 1 тыс. мвт. 30% от планируемых 120 т. НОУ подготовят уже к концу тек.г.

О том, для каких целей предназначен подобный «банк топлива», в интервью «НГ» рассказал гендиректор инвестиционно-промышленной группы «Атомпромресурсы» Андрей Черкасенко. По его словам, перед любым государством, планирующим создание атомной энергетики, неизбежно встает вопрос: что будет, если поставщик внезапно откажется от предоставления ядерного топлива? Ведь остановить реакторы очень тяжело, это требует больших затрат, наносит значительный ущерб. «Поэтому Россия и предложила создать под эгидой Магатэ страховой запас урана, – пояснил эксперт. – Если в случае каких-то санкций или непредвиденных обстоятельств государство-член Магатэ обратится в агентство с просьбой срочно предоставить ему ядерные материалы для реакторов, они будут поставлены со склада, который находится на территории России. При этом уран будет продан по спотовой цене».

Как подчеркнули в «Росатоме», появление гарантийного запаса низкообогащенного урана на территории России – «ключевой момент» на пути воплощения в жизнь масштабной российской инициативы по созданию международной «инфраструктуры нераспространения». Сегодня в мире наблюдается «ядерный ренессанс», строится достаточно большое количество реакторов в разных странах мира, в т.ч. и в тех, которые подозревают в попытке нарушить режим ядерного нераспространения, заявил Черкасенко. В первую очередь к таким странам относится Иран: существуют большие сомнения в том, не направлена ли его ядерная программа на разработку атомного оружия. В качестве других примеров радиостанция Deutsche Welle приводит Вьетнам, ОАЭ, Индонезию, Марокко.

Чтобы гарантированно не допустить нарушения режима ядерного нераспространения со стороны подобных стран, важно, чтобы они «не имели возможности создавать предприятия, связанные с использованием технологий двойного назначения, в первую очередь по обогащению урана, – пояснил собеседник «НГ». – Инициатива России как раз и предполагает создание в таких странах, как РФ, дополнительных мощностей, к которым будут прибегать государства, развивающие атомную энергетику, чтобы получать низкообогащенный уран. Таким образом, у неядерных стран будут свои собственные атомные реакторы, но не будет инфраструктуры, связанной с созданием ядерного цикла».

На вопрос о том, как можно оценить договоренность о международном ядерном резерве для стран Магатэ на территории России, эксперт ответил: «Проект некоммерческий: создавать и хранить урановый запас Россия планирует за собственный счет. Это абсолютно соответствует интересам России и является вкладом РФ в ядерное нераспространение. Как страна, претендующая на достаточно большую долю рынка строительства новых реакторов – вплоть до 20%, Россия неизбежно должна выдвигать инициативы, связанные с обеспечением ядерного нераспространения и ядерной безопасности в мировом масштабе». Независимая газета.

Российско-британская ТНК-ВР в 2010г. увеличит расходы на геологоразведочную деятельность в три раза по сравнению с пред.г. – до 400 млн.долл., говорится в сообщении нефтяной компании. В тек.г. основными регионами проведения геологоразведочных изысканий станут Ямал, Уват и Оренбургская обл., а также Тимано-Печора и Астраханская обл. Усилия геологов будут сосредоточены на проведении сейсмических исследований и увеличении объемов разведочного бурения (планируется на 40% выше уровня 2009г.).

ТНК-ВР является одним из крупнейших заказчиков сейсмических исследований. В 2010г. бюджет на проведение сейсморазведочных работ составит 190 млн.долл., из которых 80% будут направлены на 3D. За год сейсмическими исследованиями будет охвачено 6,5 тыс.кв.км. (3D) и 6 тысяч погонных м. (2D).

Проведение геологоразведочных работ 3D позволило подтвердить и прирастить запасы в целом по регионам деятельности ТНК-ВР, в т.ч. в рамках Уватского проекта и на Верхнечонском месторождении, принять решение об освоении месторождений на Ямале и севере Красноярского края, а также открыть новые залежи нефти в Оренбургской обл. В течение последних трех лет показатель успешности разведочного бурения ТНК-ВР является одним из самых высоких в отрасли и превышает 70%.

«Геологи компании выполняют важнейшую стратегическую задачу, обеспечивая устойчивый рост добычи и восполнение ресурсной базы, – а это увеличивает стоимость ТНК-ВР. Эффективный поиск и рост новых запасов отвечают не только долгосрочным интересам компании, но и помогают раскрывать огромный углеводородный потенциал России», – сказал главный операционный директор ТНК-ВР Билл Шрэйдер, чьи слова приводятся в сообщении. Капитальные вложения ТНК-BP в добычу и разведку вырастут в 2010г. на 22-29% – до 3,3-3,5 млрд.долл. с 2,7 млрд.долл. в 2009г.

ТНК-ВР, созданная в 2003г., входит в десятку крупнейших частных нефтяных компаний мира. Добывающие активы компании расположены в Западной и Восточной Сибири, а также Волго-Уральском регионе. ТНК-BP принадлежат пять нефтеперерабатывающих заводов в России и на Украине и розничная сеть из 1400 автозаправочных комплексов, работающих под брендами BP и ТНК. В 2010г. ТНК-ВР планирует увеличить добычу нефти на 3% – до 71,8-72 млн.т. В пред.г. ТНК-ВР добыла 70 млн.т. нефти, что на 2,2% выше уровня 2008г.

По 50% ТНК-ВР принадлежит британской BP и российскому консорциуму AAR (25% – «Альфа-групп» Михаила Фридмана, по 12,5% – «Ренове» Виктора Вексельберга и Access Industries Леонарда Блаватника).

«Роснефть» в ближайшее время может получить без конкурса лицензию на Лодочное месторождение в Красноярском крае, сообщил журналистам замглавы департамента Минприроды РФ Дарья Василевская. «Заявка «Роснефти» на Лодочное месторождение в высокой степени готовности», – сказала она. На вопрос, когда лицензия может быть выдана, Василевская ответила: «Достаточно близко».

В 2009г. Лодочное месторождение было включено в перечень участков недр федерального значения. Извлекаемые запасы месторождения по категории С1+С2 по нефти составляют 43,2 млн.т., по газу – 69,8 млрд.куб.м.

Аукцион по Лодочному месторождению должен был состояться еще в марте 2005г., однако, по неофициальной информации, был отменен по просьбе «Роснефти». Как сообщил тогда источник в Роснедрах, «Роснефть» обратилась в ведомство с неофициальной просьбой и сказала, что у нее недостаточно средств для участия в аукционах. Сама «Роснефть» эту ситуацию не комментировала. Лодочное месторождение примыкает к Ванкорскому, которое принадлежит «Роснефти». Помимо «Роснефти», интерес к этому месторождению проявляла ТНК-ВР.

Компания Evraz Group по итогам 2009г. может получить чистый убыток по МСФО в 1,1 млрд.долл. против прибыли в 1,9 млрд.долл., полученной годом ранее. Таковы результаты консенсус-прогноза, подготовленного РИА Новости по опросам аналитиков. Компания планирует опубликовать финансовые итоги за 2009г. в среду.

Ниже приводятся прогнозы банков по чистому убытку Evraz за год (в млрд.долл.): Метрополь – 1,1; Уралсиб – 1,2; J.P. Morgan – 1,2; Nomura – 1; Renaissance Capital – 1,2. Выручка компании ожидается на уровне 9,9 млрд.долл. (спад в 2 раза), показатель EBITDA – 1,2 млрд.долл. (спад в 5 раз). В целом эксперты объясняют убыток компании по итогам 2009г. получением разового убытка от переоценки основных фондов в I пол., составившего 1 млрд.долл.

Evraz Group является одной из крупнейших вертикально-интегрированных металлургических и горнодобывающих компаний. В группу Evraz входят Нижнетагильский, Западно-Сибирский и Новокузнецкий металлургические комбинаты, меткомбинаты Palini e Bertoli (Италия) и Vitkovice Steel (Чехия), сталелитейная компания Claymont Steel (США). Горнодобывающий бизнес группы включает горнорудное предприятие «Евразруда», Качканарский и Высокогорский ГОКи, шахту «Распадская» (40% акций) и «Южкузбассуголь». Evraz Group также владеет и управляет Находкинским морским торговым портом на Дальнем Востоке. Кроме того, группа контролирует американскую Strategic Minerals Corporation и южноафриканскую Highveld Steel and Vanadium Corporation Limited.

КОТ по имени мегабизнес. «Ф.» проследил за судьбой мегапроектов – новых городов-спутников, громко анонсированных до кризиса и почти забытых теперь. Сейчас Минрегион субсидирует семь растущих КОТ.

О проектах комплексного освоения территорий (КОТ) «продвинутые» девелоперы и чиновники стали задумываться еще лет 8-10 назад. Уже тогда стало очевидным, что запасы подготовленных под массовую застройку территорий, развитых еще со времен Советского Союза, скоро иссякнут. Назревала необходимость избавляться от «потребительского» подхода, когда большинство девелоперов использовали территории с развитыми коммуникациями и не собирались выходить в «чисто поле» с крупным много­этапным проектом, рассчитанным минимум на 10-15 лет. Во времена социалистической экономики во многом было проще организовать большую стройку даже в удаленных от цивилизации районах. Государство выполняло роль и заказчика, и застройщика, оно же занималось заселением новых городов. В долгосрочной перспективе можно было осуществлять финансовое планирование, координировать за счет централизованной политики работу различных министерств и ведомств, занимающихся не только строительством жилья, но и прокладкой коммуникаций и энергосетей, развитием транспортных артерий, промышленных предприятий и, соответственно, созданием новых рабочих мест. Возведенное жилье предлагалось приехавшим специалистам бесплатно, и проблемы спроса на него не существовало. Сейчас государство избегает брать на себя всю ответственность по развитию подобных масштабных проектов. Оно предлагает крупному бизнесу проявлять инициативу и пытается соучаствовать в проектах в формате государственно-частного парт­нерства (ГЧП). Да и нынешний спрос на недвижимость формируется в значительной степени конъюнктурой рынка. Именно последнее могло повлиять на судьбу мегапроектов в кризис: в «поля» массово покупателя просто так не заманить. Люди хотят жить в благоустроенном жилье с развитой социальной инфраструктурой и в непосредственной близости от крупного города.

Пиарить нельзя лоббировать. Развитие большинства мегапроектов началось с массового освоения крупных земельных наделов, многие из которых изначально находились в категории сельскохозяйственных. Выкупая в том же Подмосковье сотни га земли, бизнесмены, конечно, не собирались возрождать сельское хозяйство. Гораздо выгоднее было освоить эти участки под жилую застройку. Земля дорожала, росли и аппетиты ленд-девелоперов. Показательным примером спекулятивной сделки стал самый дорогой по концепции жилой застройки мегапроект «Руб.о-Архангельское». С 2003г. компания Сулеймана Керимова «Нафта Москва» скупила в Красногорском районе Московской обл. 430 га земли. Актив оценивался в 3 млрд.долл., и за пятилетку здесь планировалось возвести 2,7 млн.кв.м. элитного жилья. PR-продвижение проекта, так же как и работа архитекторов и дизайнеров, было поставлено на широкую ногу, и уже в 2008г. «город миллионеров» был продан Михаилу Шишханову за 5,3 млрд.долл. Кредит на новую сделку под залог земли выдал Сбербанк, дополнительно забрав в свой актив 10-процентную долю в проекте. Руководитель отдела анализа инвестиционно-девелоперской компании «Сити-XXI век» Игорь Лебедев полагает, что «Сулейман Керимов никогда не собирался развивать «Руб.о-Архангельское», он изначально готовил его для продажи». Владельцы проекта пытались даже получить государственное финансирование на строительство дорог и коммуникаций через программы поддержки доступного жилья, но чиновники вовремя исключили «бриллиантовое гетто» из списка.

В целом, если речь идет о жилье эконом-класса, то ни один крупный проект не может развиваться сейчас без поддержки и софинансирования государства. Управляющий партнер компании «Финансовый и организационный консалтинг» Моисей Фурщик описывает этот процесс следующим образом: «Частный бизнес, реализующий крупномасштабные проекты комплексного освоения территорий, должен иметь в наличии дешевые и длинные кредиты, государство же должно вложиться в инфраструктуру. Это те условия, при которых мегапроект может быть коммерчески успешным». Вот и выходит, что девелопер, скупив большие землевладения, задумался, на какие деньги теперь вести долгосрочное строительство, прокладку автодорог и коммуникаций. Моисей Фурщик дает следующие рекомендации: «До кризиса можно было взять займ у ВЭБа, ВТБ, иностранных кредиторов и сырьевых компаний. Сейчас возможности сырьевых компаний по предоставлению длинных денег сократились чуть ли не в 2 раза. ВТБ перегружен и деньги строителям не дает. Иностранные кредиторы тоже не особо активны. Особняком стоит, конечно, Сбербанк, но на него надежды мало. Остался один ВЭБ». И чтобы держаться на плаву, еще в начале 2009г. во многих мегапроектах началась продажа непрофильных активов. Речь идет о территориях, на которых не особо интересно вести массовую застройку. Такие земли можно продать «в розницу», поделив на участки без подряда, которые сейчас пользуются хорошим спросом. Именно такие наделы и пошли в оборот, добавляя предложение на загородном рынке. Это подтверждается стратегией девелопера мегапроекта «Большое Домодедово» – компании «Коалко»: «Ситуацию, при которой земля, предназначенная под мегапроект, будет распродаваться «мелким оптом», мы для себя не допускаем. Реальный живой проект на больших массивах земли имеет лучшую экономику. Другое дело, что у девелоперов всегда есть земельные участки, не предназначенные под большой проект. Это так называемые непрофильные активы, продажа которых позволяет накопить средства на реализацию глобальных планов».

Заместитель директора отдела стратегического консалтинга Knight Frank Сергей Симонов обобщает на другом примере: «Некоторые из проектов, например, «А101», во время кризиса вышли на рынок в виде продажи земельных участков без подряда, которые реализуются сейчас наиболее успешно, а также нескольких проектов коттеджного строительства. Сейчас из-за отсутствия средств для развития они распродаются по частям, и в целом эти проекты выглядят как набор «лоскутных» земельных участков, которые не объединены какой-то единой концепцией». Вот и получается, что девелопер в поисках финансирования должен не только умело лоббировать свой мегапроект, выбивая государственные деньги на развитие территории, но и эффективно распоряжаться непригодной для большой стройки землей.

Господдержка: теория и практика. По мнению некоторых участников рынка, государство обратило внимание на мегапроекты только после их появления, когда отечественные лендлорды уже сформировали крупные земельные наделы и начался массовый перевод этих угодий под жилую застройку. Для поддержки и финансирования мегапроектов в 2007г. правительство издало постановление «Об экспериментальных инвестиционных проектах комплексного освоения территорий в целях жилищного строительства». Документ носил декларативный характер и описывал весьма условные рекомендации региональным властям. Моисей Фурщик добавляет: «Любой субъект Федерации при должном желании местных властей и бизнеса может реализовать крупный проект и без этого постановления. А социальная сфера прописана крайне скупо и в общих чертах. Сказано о субсидиях на строительство автодорог – это уже что-то, но не прописан конкретный механизм». Вероятно, принимая решение о постановлении, правительство планировало в дальнейшем его конкретизировать и развивать. Не исключено, что документ стал результатом лоббирования интересов со стороны девелоперских структур.

Так или иначе, Минрегион отобрал 22 проекта из 17 субъектов Федерации. Каждый из них предполагал объем жилищного строительства не менее 1 млн.кв.м. И, согласно конкурсным заявкам, суммарная площадь вводимого жилья должна была составить 52,2 млн.кв.м. К 2008г. из этих 22 проектов эффективно и в соответствии с утвержденным планом реализовывались только 8: «Застройка Северного жилого района Благовещенска» (Амурская обл.), «Город-спутник Кемерово «Лесная Поляна»« (Кемеровская обл.), «Проект «А101»«, «Большое Домодедово» (Московская обл.), «Новая Чукреевка» (Омская обл.), районы «Прибрежный и XVIII» (Республика Татарстан), «Жилой район «Волгарь»« (Самарская обл.), строительство кварталов в составе первой очереди застройки района «Академический» (Екатеринбург).

На федеральном уровне в 2007-09гг. власти поддерживали мегапроекты, предоставляя госгарантии по кредитам на развитие инженерного обеспечения и модернизацию объектов коммунальной инфраструктуры. Из бюджетов субъектов девелоперам выделялись субсидии на возмещение выплаченных по кредитам процентов. Компенсации получали и сами региональные бюджеты, средства которых шли на строительство автомобильных дорог в новых микрорайонах. Деньги проводились в рамках подпрограммы «Обеспечение земельных участков коммунальной инфраструктурой в целях жилищного строительства» федеральной целевой программы «Жилище» на 2002-10гг. Если верить документу, общий объем финансирования должен был составить 186,4 млрд. руб., в т.ч. из федерального бюджета (16,2 млрд. руб.), региональных и местных бюджетов (5,5 млрд. руб.) и средств частных инвесторов и кредиторов (164,7 млрд. руб.). В тек.г. в конкурсе Минрегиона по возмещению затрат на уплату процентов по кредитам были отобраны 7 проектов: «Застройка Северного жилого района города Благовещенска», «Лесная Поляна», «Новая Чукреевка», жилые районы «Прибрежный и XVIII», «Волгарь», «Академический» и «Новый город» (Чувашская Республика).

Сейчас Минрегион совместно с минэкономразвития и минфином планируют продлить срок реализации федеральной целевой программы «Жилище» до 2015г. В рамках подпрограммы КОТ ставка делается на жилье эконом-класса, в первую очередь малоэтажное.

Теперь о практике – на примере «Большого Домодедова». «Коалко» пока на собственные средства создает инженерную инфраструктуру своего мегапроекта и собирается строить здесь две газогенерирующие электростанции на 600 мвт. Также самостоятельно прокладывает 5 съездов с федеральных автотрасс и ж/д ветку к собственным складским терминалам. При этом ФГУ «Дороги России» сооружает эстакады и съезды от микрорайонов Южный, Данилово и Вельяминово. Сергей Симонов добавляет: «Компания «Ренова» в Екатеринбурге (речь идет о мегапроекте «Академический» – «Ф.») вкладывала собственные средства в развитие инфраструктуры, что привело к удорожанию возводимой недвижимости».

Существует еще одно слабое место мегапроектов. Развитие любого КОТ подразумевает создание рабочих мест на его территории, чтобы не происходило ежедневной массовой миграции работающего населения в большой город и обратно. А особенно остро эта ситуация скажется на ближнем Подмосковье, которое ежевечерне стоит в многочасовых пробках. Коммерческая недвижимость, которая и сосредоточит новые рабочие места, должна развиваться синхронно с жилой застройкой и составлять 20% общих площадей мегапроекта. Но идеологи мегапроектов предпочитают максимально плотную жилищную застройку с эпизодическими вкраплениями коммерческой, значительная часть которой представлена встроенно-пристроенными помещениями. Создается впечатление, что главная цель девелопера – получить быстрые деньги от жилья. Моисей Фурщик уточняет: «С точки зрения экономики все понятно: при реализации мегапроекта на долю коммерческой недвижимости приходится всего 10% от общего дохода. Но чтобы людям было где работать, на территории мегапроекта необходимо прямо блоками выделять участки под производственную зону, коммерческую, торгово-логистическую».

Настоящее мегапроектов. Скептики утверждают, что многие мегапроекты сейчас все еще находятся на бумаге, но это не так. Пожалуй, только судьба «Руб.о-Архангельского» пока не определена, хотя новый собственник решил вновь представить этот мегапроект на ежегодной международной выставке недвижимости MIPIM-2010. Развитию других не помешал даже кризис и упавший спрос на жилье. Компания «Коалко» сейчас развивает инфраструктуру для старта массового строительства жилья в «Большом Домодедове». Здесь же заранее создаются и рабочие места: в апр. на территории логистического терминала «Белые столбы» откроется завод компании John Deere по производству сельскохозяйственной, дорожно-строительной и лесозаготовительной техники. Движение по «А101» описывает управляющий директор направления жилой недвижимости компании Blackwood Тимур Сайфутдинов. По его словам, сейчас здесь реализуются несколько самостоятельных проектов: коттеджный поселок «Летова роща» и многоквартирные дома «Квартала А101», продаются земельные участки без подряда под ИЖС и создание индустриального парка «Индиго». Официальное начало продаж квартир в «Квартале А101» началось в нояб. 2009г. Общая жилая площадь составит 200 тыс.кв.м., стройка должна завершиться к 2011г. Цены сейчас находятся в диапазоне 57-63 тыс. руб. за 1 кв.м.

Из самых ярких региональных проектов достоин упоминания проект «Лесная поляна», который поддерживают местные власти. Здесь госгарантиями обеспечен кредит на 419 млн. руб. для финансирования строительства внутриквартальных сетей и дорог микрорайона, срок возврата которого продлен до 2012г. Активно ведется малоэтажная застройка и развитие социальной инфраструктуры. В самом крупном из всех мегапроектов «Академическом», расположенном рядом с Екатеринбургом, ряд домов уже заселен. Всего до 2026г. здесь намереваются построить 13 млн.кв.м. жилья, а весь проект оценивается в 21 млрд.долл. В 2010г. девелопер «Ренова-Стройгруп» планирует инвестировать 10 млрд. руб. для строительства 264 тыс.кв.м. жилья. Из них 70% квартир компания продаст Мин­обороны, с которым уже заключен контракт. На текущее финансирование «Академического» компания в начале года взяла кредит в Сбербанке в 8,17 млрд. руб. до конца 2012г. Помимо этого, «высокую долю» длинного финансирования на строительство инфраструктуры в «Академическом» «Ренова» надеется получить у ВЭБа. Речь идет о 45 млрд. руб. Сейчас максимальные цены на жилье здесь – 46 тыс. руб. за 1 кв.м., хотя в среднем, по данным Российской гильдии риэлторов, на вторичном рынке Екатеринбурга «квадрат» стоит 53,7 тыс. руб. Однокомнатная квартира в «Академическом» площадью 42 кв.м. обойдется в 1,94 млн. руб. На жилье ряд банков предоставляет ипотеку по ставке 10-13% годовых в руб. с первоначальным взносом 30%.

К уже развивающимся мегапроектам стали добавляться и совсем новые. В середине марта компания «Старт Девелопмент», принадлежащая Захару Смушкину, анонсировала масштабный проект под названием «Старт» на территориях Санкт-Петербурга и в прилегающем Гатчинском районе Ленинградской обл. На 3000 га собственной земли лесопромышленник собирается построить 8 млн.кв.м. малоэтажного жилья. На финансирование 70% проекта планируется взять банковские кредиты. «Продажная» цена квадратного метра составит 40 тыс. руб., а ежегодный объем вводимого жилья – 300 тыс.кв.м.

Развитию мегапроектов в России сейчас не мешает ни кризис, ни пока слабая и несколько инертная госполитика в отношении проектов КОТ. А те представители крупного бизнеса, кто имеет свободный капитал, собственные обширные территории и умеет договариваться с власть имущими, могут в средне- и долгосрочной перспективе обеспечить себя неплохой и стабильной прибылью за счет девелопмента, поскольку потребность в «доступном и комфортном жилье» у граждан России еще не скоро будет реализована. Владимир Смирнов

Чудо-остров. Модернизация по-тайваньски: максимум креатива, минимум государства плюс удачное стечение обстоятельств

Чудо этот или нет, но еще три десятилетия назад понятие «хай-тек» тайваньцам едва ли было знакомо. Ныне смысл термина «гаокэцзи» (в дословном переводе – «высокая наука») понятен даже школьнику. Вдоль всего западного побережья острова сегодня, как грибы, проросли компактные технопарки. Именно они превратили Тайвань в один из самых мощных на планете высокотехнологичных центров. «Итоги» попытались на месте узнать рецепты столь головокружительного рывка.

Национальная идея. В том, что модернизационный прорыв является на Тайване национальной, точнее, островной идеей, сомневаться не приходится. Высокие технологии обеспечивают начиная с 1997г. почти половину всего объема тайваньского экспорта. По этому показателю остров занимает 18‑е место в мире. А среди крупнейших производителей информтехнологий в последнее время прочно удерживает место в списке лидеров! И неудивительно, что первые полосы местных газет занимают не политические новости, а информация о технопарках. Именно они – плоть, кровь, благосостояние и гордость острова. Словом, это их все.

К примеру, стоило администрации технопарка Синьчжу в начале 2009г. объявить об отправке в неоплачиваемые отпуска 76% сотрудников (ста тысяч человек), как генсек ЦК правящей партии Гоминьдан У Дэн-и (ныне тайваньский премьер) тут же объявил, что мировой кризис докатился и до «прекрасного острова». До этого – внимание! – тайваньская правящая элита вообще не упоминала слово «кризис». В свою очередь, кризис объявили закончившимся, как только большинство из временно уволенных вернулись на свои рабочие места и потребление технопарком воды и электричества резко выросло. Местный минфин тут же пообещал, что ко II пол. 2010г. экономика Тайваня полностью преодолеет последствия финансовой нестабильности.

Или еще пример. Когда около месяца назад второй по величине г.Тайваня – Гаосюн, что на юге острова, в который уже раз потрясло землетрясение, почти все мировые агентства акцентировали внимание не на подробностях бедствия (жертв и разрушений, к счастью, почти не было), а на том, что из-за отключения электричества в Синьчжу пришлось временно снизить производственные мощности, что негативно отразилось на производстве и экспорте ЖК-мониторов.

Впрочем, если бы не дорожные указатели при подъезде к чудо-парку Синьчжу, расположенному в 70 км. от Тайбэя, непосвященному человеку трудно было бы понять, что именно здесь располагаются крупнейшие производители полупроводников, ноутбуков, сетевого оборудования, да еще не один десяток корпораций, таких как ASUS, ASER или ZyXEL. Разве что картинка резко меняется: за городским пейзажем вдруг наступает зеленая зона, в которой спрятаны офисы известных на весь мир компаний. Сам же парк не огорожен, нет там и вышек наблюдения, и заборов из колючей проволоки. Более того, в выходные практически любому тайваньцу и даже иностранцу можно спокойно проехаться по его территории, погулять по центральной аллее или отдохнуть на берегу озера. Спецпропусков не требуется. Правда, при подъезде к жилой зоне одинокий охранник поинтересовался, что, собственно, в этой «глуши» делает иностранец. И, проверив мои документы, сделал разрешающий жест: мол, проезжай. Он же пояснил мне уже при выезде из парка: «Большинство сотрудников на уик-энд разъезжаются по домам. И возвращаются вечером в воскресенье. Ну, а кто остался, просто отдыхают. И ничто не должно им в этом помешать. Так уж тут заведено».

Тайваньские технопарки на первый взгляд не таят в себе чего-то особенного. Нечто подобное есть, к примеру, и в США, и в Японии. Академгородок, основанный под Новосибирском в конце 50‑х, в какой-то мере тоже можно отнести к аналогам Синьчжу. Но Тайвань смог получить преимущество перед конкурентами благодаря достигнутому эффекту синергии. Проще говоря, удачному стечению умноживших друг друга обстоятельств.

Стечение обстоятельств. Обстоятельство первое: основу большого тайваньского технологического проекта заложили «американские» тайваньцы.

После Второй мировой войны сотни тысяч молодых китайцев-островитян отправились в Америку за образованием. Большинство так и осели за океаном. Многие заняли высокие посты в электронной промышленности, в т.ч. венчурном финансировании. Но в 70‑е годы призывно зазвучал голос исторической родины. Дело было не только в патриотизме: на Тайване, как смекнули заокеанские соотечественники, дешевая рабочая сила, а теперь еще и благоприятный для бизнеса политический режим. К этому времени, напомним, завершилось авторитарное правление генералиссимуса Чан Кай-ши. К власти пришел его сын Цзян Цзин-го, который оказался весьма восприимчив к идеям модернизационного обновления. И в этом смысле мнения ученых заморских соотечественников ему были крайне интересны. Именно они и убедили Цзяна не следовать путем Японии с ее упором на развитие тяжелой промышленности, а сразу настроиться на микроэлектронное будущее.

Дело двинулось быстро: в 80гг. Синьчжу уже заработал на полную мощь. Помог еще один синергический фактор. В отличие от многих других парков в мире здесь был создан производственный центр по выполнению заказов мировых гигантов хай-тека. Созданные китайскими «аргонавтами» квазигосударственные венчурные фонды оказались весьма привлекательными для частных инвесторов. Не обошлось тут, разумеется, без мощной пиар-кампании, но «заморские» китайцы и разные прочие шведы потянулись на Формозу буквально толпами.

Фактор третий – отсутствие громоздкой бюрократической иерархии и оперативная система принятия решений внутри техносистемы. Глава администрации парка Синьчжу Рэнди Е не устает повторять: «Наши ученые точно знают, что наиболее перспективные разработки будут тут же отправлены на испытания, а затем, в случае успеха, – в производство». И это действительно так, поскольку добро по этому поводу надо получать не в высоких министерских кабинетах. Все вопросы решаются на месте – на уровне администрации парка и компании-заказчика. Но прежде всего учитывается мнение самих исполнителей – исследователей и производственников.

Вкладом в синергию стал и разумный выбор места для самого технопарка. В уезде Синьчжу расположены два университета с мировым именем – Цин-хуа и Цзяо-тун – и финансируемый правительством Научно-исследовательский институт индустриальной технологии, способные обеспечить парку мощную академическую поддержку. Кроме того, альма-матер для многих заморских островитян служил Стэнфордский университет в США, ставший столицей Силиконовой долины. Поэтому нет ничего удивительного в том, что весьма скоро парк Синьчжу стал скорее не конкурентом, а полноправным партнером своего старшего американского собрата!

Административный ресурс. Ну и, конечно, в успехе Синьчжу нельзя не отметить административный фактор. Ведь тот работает хорошо, у кого не болит голова о бытовых и прочих неинновационных проблемах. Власти парка, располагающиеся в 7-этажном офисе, обеспечивают тайваньскую Силиконовую долину всеми услугами. Это и посредничество в разрешении трудовых конфликтов, и организация работы медучреждений, и доступ к компьютерным сетям, и жилкомхоз, и программы социальной помощи. При этом пакет необходимых услуг предоставляется при первом же обращении, что избавляет фирмы от бюрократической волокиты. Многие компании, действующие в парке, имеют право на получение банковских ссуд под низкий процент, субсидий на проведение исследований и разработок, разрешений на строительство стандартных производственных зданий, на освобождение от подоходного налога на пятилетний срок и на аренду земли.

В частности, фирмам, пожелавшим обосноваться в парке, земля сдается в аренду исходя из местных цен на недвижимость, буквально по дешевке – от 5 до 7 тысяч долл. США за 2,5 гектара в год. При этом в договоре четко прописано, что плата за землю и помещения не изменится в ближайшие 20 лет, а право собственности не будет нарушено.

Еще одна немаловажная деталь: любое оборудование, которое ввозится для нужд парка, освобождается от уплаты пошлины. Правительство в лице госкомитета по науке также выдает весьма солидные гранты на перспективные исследования и технологические разработки, включая нанотехнологии. Одним из последних такого рода открытий стало изобретение аэрозоли, которая при распылении делает вещи непромокаемыми.

К этому надо еще добавить, что парк соединен с международным аэропортом в Тайбэе целой сетью шоссейных дорог и многоуровневыми развязками. В двух шагах проходит скоростная ж/д ветка. Так что проблем с пробками жители Синьчжу практически не испытывают.

Ну и досуг, разумеется. В свободном доступе в парке спортивные площадки, супермаркеты, рестораны, культурные центры. А также билингвистическая школа, обучение в которой с первого класса идет на двух языках – китайском и английском, что удобно как для детей иностранцев, так и для зарубежных китайцев, отпрыски которых порой не знают языка предков. Такая забота о сотрудниках не случайна – многие из них сохраняют зарубежные контакты и помогают налаживать зарубежные связи. Как результат – сегодня парк Синьчжу имеет шесть представительств в США и Европе, а иностранным корпорациям легче открывать свои представительства на острове. Так уже поступили корпорации IBM и Hewlett-Packard.

Что в итоге. Словом, только вырабатывай идеи и внедряй их в производство, а обо всем остальном власти позаботятся. И результат не заставит себя ждать.

Если взять чисто финансовую составляющую, то к концу 2003г. парк Синьчжу предоставил различные льготы 434 компаниям с суммарным оплаченным капиталом в 992,5 млрд. тайваньских долл. (почти 30 млрд.долл. США). Норма прибыли в парке составляет 25%, в то время как в среднем по всей обрабатывающей промышленности Тайваня – 6,5%.

В Синьчжу часто вспоминают такую историю. Во время войны в Персидском заливе в 1991г. американский канал Си-эн-эн вел прямые репортажи с места событий. Но однажды иракцы перекрыли все известные им средства связи. Прямая трансляция, однако, не прервалась благодаря произведенной на Тайване системе «ультралайт». Многие компании для производства микросхем используют кристаллы, выращенные в так называемой чистой комнате. Продукция биомедицинского направления, открытого в 2005г., пользуется спросом в т.ч. и в России – препараты для лечения рака, иммуноглобулин, различные биочипы, которые по капле крови могут определить туберкулез, диабет и другие болезни.

Кстати, многие из этих разработок были созданы не без помощи российских специалистов, которых в Синьчжу часто называют старожилами – в первый на Тайване технопарк они вселились тоже одними из первых.

По опыту и подобию Синьчжу на острове создаются новые центры. К примеру, парк площадью 304 гектара строится на территории города и уезда Тайчжун (южная часть острова). По мнению экспертов, популярность этого проекта у предпринимателей объясняется близостью к порту, двум аэропортам и нескольким университетам, а также наличием в этом районе хорошо развитых систем автомобильных и железных дорог. В частности, компания «Ю-да» (AU Optronics Corp.), крупнейший на острове производитель TFT LCD, приняла решение построить свои новые заводы именно в этом парке.

Но есть и свои пятна на местном технологическом «солнце». Одна из главных проблем, с которой сталкиваются островные отрасли хай-тека, – нехватка профессиональной рабочей силы. Парадокс, но это факт: многие инженеры, почувствовав себя финансово обеспеченными (средняя зарплата в технопарках составляет 5-6 тысяч долл. США в месяц и превышает общеостровную более чем в четыре-пять раз), предпочитают сравнительно рано уходить на пенсию. Так что истина о том, что выдающиеся открытия лучше делать на голодный желудок, достаточно актуальна для «тайваньского чуда».

На развитие парков напрямую влияют и изменения конъюнктуры. Когда в мировой экономике подъем – технопарки процветают. А если спад – рушится и спрос. Тем не менее, как заявил «Итогам» один из директоров парка Синьчжу, «ситуация превышения предложения над спросом невозможна. Залогом тому – месторасположение парков и система управления ими».

И, наконец, главное: тайваньские технопарки – это своего рода непотопляемый авианосец. Синьчжу, Тайчжун и Тайнань (еще один технопарк на юге Тайваня) – основные базы деятельности не только для крупных акул бизнеса, но и для многочисленных малых и средних предприятий, составляющих основу островной экономики. С таким ресурсом точно не пропадешь. Сергей Губин

Как стало известно GZT.RU, к концу тек.г. Россия планирует потратить 100 млн.долл. на выработку 120 т. урана в ангарском хранилище. Это произойдет после того, как российская компания «Росатом» подпишет договор с Магатэ о создании первого в мире международного резервного банка ядерного топлива. По мнению экспертов, производя «резервный» уран, Россия стремится не только укрепить свой международный статус, но и предотвратить войну США и Израиля против Ирана.

Согласно опубликованному 26 марта заявлению «Росатома», в ближайший понедельник гендиректор российской компании Сергей Кириенко и глава Магатэ Юкио Амано подпишут договор о создании на территории РФ «гарантийного запаса низкообогащенного урана». Это хранилище будет создано в Ангарске на базе местного электролизного химического комбината.

По словам Новикова, смысл проекта – «создать запас урана, который по рыночным ценам может приобрести любая стран-член Магатэ, если у нее по каким-либо причинам не будет никакой возможности получить уран на свободном рынке». По его словам, любая страна, которая в т.ч. по политическим причинам не может получить уран для своих атомных станций, может обратиться к России через Магатэ с просьбой поставить это топливо.

Согласно источникам GZT.RU, в тек.г. российская сторона планирует выработать в Ангарске первую партию топлива. В идеальном варианте – к концу года в хранилище будет находиться весь запланированный объем урана. «Хранение вещества не стоит больших денег, однако выработка урана потребует $100 млн.», – заявил собеседник GZT.RU, близкий к переговорам России и Магатэ.

«Инициатива России, которую одобрила Магатэ, в принципе не предполагает прибыль, – заявил GZT.RU директор Департамента коммуникаций „Росатома» Сергей Новиков.- Это уникальное предложение нашей страны, жест доброй воли, направленный на развитие ядерной энергетики мира».

Впрочем, по мнению Раджаба Сафарова, гендиректора российского Центра изучения современного Ирана, Россия может получить от этого проекта и весомую дипломатическую выгоду. Создание топливного банка при поддержке Магатэ – последняя попытка Москвы сдержать мир от ракетного удара по Ирану, считает эксперт. Россия крайне не заинтересована в новой эскалации напряженности в зоне Персидского залива, поскольку это напрямую затрагивает ее экономические и политические интересы, может привести к серьезной дестабилизации обстановки во всем мире.

«Согласно информации, которая приходит к нам в последние дни, вероятность развязывания войны США и Израилем против Ирана становится все более чем реальной, – заявил GZT.RU Сафаров. – Вашингтон и Тель-Авив, по сути, завершили последние приготовления перед ракетно-бомбовыми ударами по иранским ядерным объектам. Адская машина американской и израильской военщины приведена в боевую готовность №1 и ждет команды от Барака Обамы, кстати, лауреата Нобелевской премии мира за 2009г.».

По словам эксперта, заключение договора с Магатэ, выгодно практически всем: Россия, защищая свои интересы в Иране, при этом демонстрирует миру важность своей основополагающей роли в предотвращения нового мирового конфликта, Иран может пойти на тактически ход, согласиться покупать обогащенный уран в России в краткосрочной и среднесрочной перспективе, демонстрируя при этом мировому сообществу свой конструктивный подход в создании атмосферы доверия и снятия существующих озабоченностей вокруг своей программы, а США облегченно вздохнув, откажутся от силового решения иранской проблемы, демонстрируя своей общественности, что именно их жесткая и последовательная позиция заставила Иран отказаться от дообогашения урана на своей территории. Так что создание банка ядерного топливо, по сути, может дать мировому сообществу последний шанс завершить иранский ядерный конфликт дипломатическим путем. GZT.ru.

О-ов Хайнань, еще два года назад слывший хитом туристических поездок россиян, к концу кризисного 2009 оказался в числе аутсайдеров. Причем, как отмечают эксперты, причины этого кроются не только в падении платежеспособности потенциальных туристов из России. Не станет ли новый сезон последним для российского туристического бизнеса на Хайнане? Начав с предпосылок к столь невеселым прогнозам, попробуем разобраться в ситуации…

Если историю Хайнаня перемотать лет на 20 назад, нетрудно будет увидеть совершенно иной остров, нежели сейчас. Нет, это не значит, что цивилизация нагрянула сюда только в XXI веке. Например, хорошие дороги вдоль почти всего побережья или, скажем, узкоколейные ж/д пути были построены на острове еще во времена японских властей, которые царили здесь в 30-40гг. прошлого века. Знаковые преобразования начались в 1988г., когда Хайнань получил статус провинции Китая и специальной экономической зоны. Налоговые льготы и благоприятная инвестиционная политика сделали свое дело: в 1990рост ВВП Хайкоу – столицы теперь уже провинции Хайнань – достигал 80%. На этом решили подзаработать местные чиновники, что вылилось в 2003 в громкий коррупционный скандал на правительственном уровне. В ходе проверки счетов на 62 хайнаньских госпредприятиях была выявлена недостача на 570 млн.долл. Тогда государство решило взяться за свой нестабильный юг, сделав из него… курорт мирового уровня. Так появились лозунги: «Хайнань – Восточные Гавайи» или Forever tropical paradise. Острову надо было соответствовать новому статусу, и он изменился до неузнаваемости.

Чтобы 2007г. стал для туристического Хайнаня успешным, пришлось лет пять развивать гостинично-пляжную инфраструктуру, работать над новым имиджем. Российские туркомпании заприметили этот райский уголок раньше других иностранцев. После 2004г. регион Санья (и в частности бухта Дадунхай) ориентировался, прежде всего, на россиян, о чем свидетельствовали все чаще появлявшиеся русскоязычные вывески магазинов и ресторанов. Именно в конце 2004г. из Москвы на Санья совершил пробный полет первый прямой чартер. А уже с 2005г. он стал летать на регулярной основе. Вскоре к москвичам присоединились сначала туристы из Санкт-Петербурга, а затем – из Новосибирска, которые, правда, бывали на Хайнане с разной частотностью лишь в «высокий сезон» (с окт. по март), вспоминает Андрей Иванов, руководитель компании «Жемчужная река» (крупнейший туроператор Хайнаня по приему туристов из России). Позже из этих четырех российских городов стали летать чартеры сразу нескольких авиакомпаний. В итоге, если в 2004г. на Хайнане отдохнули чуть больше 15 000 чел., то через четыре г. их число увеличилось более чем в десять раз. Тогда же, в «прорывном» 2007, крупнейшее китайское информационное агентство «Синьхуа» сообщало: «Ежемесячно более десяти прямых и чартерных авиарейсов доставляет все большее количество россиян в г.Санья… Он стал поистине «российским курортом»«. И действительно, согласно данным Комитета по развитию туризма Хайнаня, каждую неделю из шести российских городов (Москвы и Санкт-Петербурга, Новосибирска и Екатеринбуга, Красноярска и Иркутска) на Хайнань прилетало 5000 туристов. Для принимающей стороны настало «золотое» время, виновником которого стали россияне.

Водоразделом для туристической индустрии Хайнаня можно назвать авг. 2008г.: прибыли остались в предыдущих месяцах, а последующие принесли падение турпотока и, соответственно, доходов. О последствиях кризиса в интервью профилирующему изданию рассказал тогда председатель совета директоров компании China Travel Сергей Назаров, который в нояб. съездил на Хайнань разведать обстановку. Он сообщил, что на неопределенный срок отложено строительство отеля Hayatt в окрестностях бухты Ялунвань. Не подписан договор с правительством г.Санья на постройку гостиницы Four Seasons. Не состоялось планируемое открытие Mandarin Oriental. Загрузка давно действующих отелей составляет не более 70%. «В целом спрос на гостиницы к Новому году отстает от обычного на два месяца», – констатировал Сергей Назаров. За 2008г. авиакомпания China Eastern, чьи показатели многое определяют в турбизнесе, сократила свои рейсы в Россию почти на 40%.

Тем любопытнее выглядит на фоне всего сказанного следующая статистика: в 2008г. Хайнань посетили 174 500 российских туристов, что на 3% больше показателей пред.г. Инерционное движение по проторенной дорожке позволило российским туркомпаниям выдержать первый кризисный сезон.

В янв. 2009г., т.е. в середине хайнаньского курортного сезона, рейсы Санья-Екатеринбург закрыли сразу две российские авиакомпании. До завершения сезона перестали летать на Хайнань чартеры из Иркутска и Санкт-Петербурга. До весны продержался Новосибирск. На «нижний сезон» (апр.-сент.) остался лишь один чартер, о чем в марте рассказал Андрей Кузнецов, президент туроператора «Южный крест», специализирующегося на отправке российских туристов в Китай. На пресс-конференции в Экспоцентре на Красной Пресне, где проходила международная туристическая выставка, прозвучало обещание, что вскоре поток туристов частично восстановится. «Сегодня, в связи с кризисом, мы летаем на Хайнань в сокращенном формате – раз в неделю прямым рейсом авиакомпании «Трансаэро» из Москвы. Но уже летом мы расширим программу своих полетов до двух рейсов в неделю из Москвы и одного – из Новосибирска, а далее – до трех и двух таких же рейсов соответственно», – посулил Андрей Кузнецов. Однако в обещанные сроки озвученные рейсы в расписаниях аэропортов так и не появились. Весной, летом и частично осенью – в здешний нетуристический сезон – остров «подпитывали» лишь россияне, прилетавшие все тем же единственным еженедельным прямым московским рейсом (300 пассажиров), плюс туристы, которые добирались сюда окольными путями – с пересадками.

Предчувствуя слабость предстоящего сезона 2009-10гг., вышеупомянутый «Южный крест» в окт. провел на хайнаньском побережье Российско-китайский туристический конгресс. Из РФ прибыло для участия в нем ощутимо меньше заявленной сотни региональных и столичных менеджеров. Целую неделю им многое показывали, знакомя и с отелями, и с туристическим ассортиментом Хайнаня в целом. Прилагались все усилия, чтобы убедить партнеров в перспективности курорта.

Так сложилось, что начало очередного сезона осенью 2009г. совпало с визитом на Хайнань многократного олимпийского чемпиона по греко-римской борьбе Александра Карелина. Он приехал с семьей, остановился на вилле одного из самых дорогих отелей. Появление известного спортсмена некоторые представители местной туротрасли восприняли как знаковое событие: vip-гость выбрал хайнаньское побережье, значит, оно еще привлекательно, и грядут перемены к лучшему. Вот и Андрей Иванов, директор самой крупной российской туркомпании на Хайнане, настроен оптимистично. «Сейчас можно с уверенностью сказать, что объемы бизнеса восстановились уже на 10%. И это по сравнению с показателями пред.г., когда поток российских туристов на Хайнань уменьшился вдвое. Конгресс показал, что регионы нуждались в информации о курорте. И партнеры в Москве по запросам уже ощущают рост интереса. Рынок должен в следующем году восстановиться на 80% относительно предкризисного периода. К еженедельному московскому чартеру недавно добавились рейсы раз в неделю из Алматы и раз в две недели – из Новосибирска. Намечался еще красноярский рейс, но пока не получается. Так или иначе, жизнь налаживается».

Менеджер компании «Солнечный тур» Анна Мешалкина подобного оптимизма не разделяет. «Количество заявок по сравнению с прошлыми сезонами значительно снизилось, – говорит Мешалкина, – туристы чаще стали выбирать другие направления. Былую популярность острову, я считаю, уже не вернуть. Поток туристов достиг своего апогея года три назад, а затем пошел на убыль». Согласна с такой позицией и сотрудник туристической компании «Восток» Алла Панченко. Она отмечает, что количество российских туристов на Хайнане сократилось на 30-40%. Причем, винит в этом отнюдь не кризис. «Основные причины такого резкого спада – это, прежде всего, высокие цены российских и китайских авиаперевозчиков, дороговизна отелей. Частое несоответствие цены и качества сервиса и отсутствие инфраструктуры развлечений. Ни для кого не секрет, что поездка, например, в Таиланд обходится туристам в два-три раза дешевле, чем путешествие на Хайнань. Но, тем не менее, Китай пока не торопится снижать цены, – продолжает свой рассказ специалист. – Связано это с тем, что Хайнань как курорт нацелен больше на китайский, чем на российский рынок. Каждый месяц сюда приезжают тыс. туристов со всей Поднебесной. Их устраивают и цены, и уровень обслуживания, и сфера развлечений».

Все нравится здесь и туристам из окрепшего Казахстана. Им этот курорт – в диковинку: как десять лет назад россияне, казахстанцы сейчас открывают для себя китайский тропический рай. «Начало сезона на Хайнане превзошло все наши самые смелые ожидания. Заявок на бронирование поступает больше, чем мы можем принять», – уверяет Людмила Домашевская из туристической компании Oasis World China, работающей с казахстанскими операторами.

Вопреки скепсису большинства коллег, заместитель директора туркомпании Paradise Island Денис Новичков уверен, что можно вернуть на Хайнань и российских туристов в прежнем количестве. «Чтобы курорт удачнее конкурировал с Таиландом или Турцией, нужно повысить качество обслуживания и, по возможности, перейти на систему all inclusive («все включено»: еда, напитки, развлечения)». Кстати, по такой системе уже работает один отель в бухте Санья.

Говоря о перспективах китайского курорта, аналитики упоминают еще одну проблемную тему, которая также притормаживает активность российских отдыхающих и подтачивает репутацию курорта. Называют эту проблему емким словосочетанием «система откатов», когда тургруппы водят по заранее определенным пунктам назначения – экскурсиям, ресторанам, на каждом из которых гид и его компания получают проценты (об этом «Вестник» рассказывал в №3). Впрочем, у туроператоров и компаний почти всему есть разумное объяснение. «Гид, конечно, комиссионер и получает проценты, приводя туриста в определенное место», – не скрывает Андрей Иванов. И добавляет: «На этом «сидит» весь мир. Надо же как-то зарабатывать. Здесь есть и плюсы наработанной схемы, которая позволяет предоставлять услуги быстро и стабильно… А то, что на острове мало развлечений – так не надо делать из Хайнаня второй Таиланд. Это не тусовочное место, чтобы оторваться. Никто же не едет на Лазурный берег как на Ибицу», – обстоятельно излагает свою точку зрения руководитель крупнейшей на Хайнане компании по приему туристов из России.

Китайские эксперты, в отличие от российских туроператоров, преисполнены позитивных ожиданий: благодаря бездонному внутреннему рынку остров вполне может процветать и без иностранцев. Хайнань теперь полностью работает на своих, стремительно богатеющих, граждан из континентальной части страны. Цифры убедительнее слов. По данным бюро статистики провинции Хайнань, только за сент. 2009 доход от туризма составил 1,3 млрд. юаней. Было принято 1,49 млн. гостей, из них зарубежных – лишь 20 000, т.е. всего 1,3%.

18 нояб. 2009г. на пресс-конференции, посвященной 11 Китайской международной туристической ярмарке, руководитель департамента содействия туризму и международному сотрудничеству государственного управления по делам туризма КНР Лю Кэчжи обнародовал следующие данные: «За девять месяцев года китайские граждане совершили путешествия по своей стране с интенсивностью 1,4 млрд.чел.о-раз, что более чем на 9% чаще, чем за тот же период пред.г. Количество выездных туристов тоже увеличилось, составив 35 млн.человеко-раз. Это рекордные показатели».

А пол. ранее президент Казахстана Нурсултан Назарбаев на азиатском форуме в хайнаньском Боао процитировал Конфуция: «Почувствовав ветер перемен, глупец строит щит от него, а мудрец ставит мельницу». 2010 объявлен в Китае годом туризма. В фев. в том же местечке Боао состоится международный туристический форум под девизом: «Трансформация, развитие и преобразование туристической отрасли в условиях преодоления кризиса». И какие бы решения этот форум ни принял, на хайнаньском побережье и дальше будут стремительно расти отели (которых уже более двухсот), и «жернова» Восточных Гавайев никоим образом не ослабнут, поскольку очевидно, что здесь «мудрец уже давно строит свою чудо-мельницу». И будет строить, с нами или без нас. Тимур Седов.

В рамках контракта между Первой грузовой компанией и компанией «Финтранс» в Китай в вагонах ПГК доставлена партия целлюлозы массой 1,5 тыс.т. До конца марта в КНР планируется перевезти более 6 тыс.т. целлюлозы. В апр. на экспорт будет отгружено 12 тыс.т. продукции, сообщает служба по связям с общественностью Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО РЖД.

«Для иркутского филиала ПГК и нашего представительства в Забайкальске это перевозка уникальна по многим причинам. Во-первых, перегрузка вагонов с широкой колеи на узкую – новое направление нашей работы в Забайкальске. Во-вторых, на обратном маршруте, из КНР, будет задействована специальная логистическая схема, позволяющая исключить порожний пробег наших вагонов», – пояснил директор филиала Валерий Яхимович.

Первый груз был отправлен через станцию Забайкальск в Манчьжурию. Вагоны, следующие из Китая, на перегрузочном терминале Забайкальска будут заполняться товарами народного потребления. Весь объем импорта предназначен для внутреннего рынка и стран СНГ.

ОАО «Первая грузовая компания» – крупнейший оператор ж/д перевозок в России. Основным учредителем и владельцем обыкновенных акций ПГК является ОАО РЖД. Первая грузовая компания создана в июле 2007г., самостоятельно стала управлять вагонным парком с нояб. того же года. Сейчас в собственности ПГК более 200 тыс.ед. подвижного состава разного типа. Доля компании в структуре вагонного парка РФ составляет 21%. В пред.г. компания перевезла более 230 млн.т. грузов. www.bumprom.ru.

Долететь из Токио на Дальний Восток теперь можно без пересадок, раньше прямое авиасообщение связывало японскую столицу только с Москвой. В воскресенье самолет «Владивосток Авиа» впервые отправился из Токио во Владивосток.

Рейс будет отправляться каждый четверг и воскресенье. Кроме того, по понедельникам и пятницам из Токио можно будет долететь до Хабаровска, а по вторникам и четвергам – до Южно-Cахалинска. До последнего времени на Дальний Восток из Японии можно было вылететь только из префектуры Ниигата.

Великобритания вполне может стать одним из лидирующих партнеров России в инновационной экономике, заявил гендиректор Российской корпорации нанотехнологий (РОСНАНО) Анатолий Чубайс. На этой неделе он побывал с двухдневным визитом в Великобритании, в ходе которого при поддержке британского правительства провел семинар в Лондоне и Кембридже с участием руководства британских инновационных компаний.

«Я могу с уверенностью сказать, что Великобритания находится в числе нескольких стран-лидеров, взаимодействие с которыми способно дать России мощный результат в области инновационной экономики. Мы должны иметь десятки проектов с Великобританией, это абсолютно реалистично», – отметил собеседник агентства.

Он рассказал, что во время этого и предыдущих приездов в Соединенное Королевство он и его коллеги уже начали предметный диалог по вопросам совместного развития проектов, обмена новейшими технологиями и деятельности по коммерциализации инновационных разработок. «Мы видим значительное количество малых и средних компаний, уже дозревших до стадии, когда расширение бизнеса в России может быть для них интересно. За эти два дня мы не меньше десятка таких компаний встретили, причем уже в режиме начала переговоров «один на один». Наши управляющие директора садились и начинали структурировать возможные будущие сделки. Это, безусловно, радует», – поделился итогами поездки Чубайс.

Он снова подчеркнул, что РОСНАНО в Великобритании прежде всего интересуют технологические партнеры, а не финансовые инвесторы. «Именно поэтому мы не столько в лондонском Сити, сколько в Кембридже вели переговоры, и именно эти модели бизнеса мы и стараемся усваивать», – пояснил Чубайс.

В Кембридже, где функционируют около тыс. компаний-«стартапов», руководитель РОСНАНО встретился с вице-канцлером Кембриджского университета Алисон Ричард и подписал протокол о намерениях с одной из местных компаний о совместной работе в области некремниевой электроники. Документ предусматривает строительство в России крупного производства, основанного на технологиях этой компании, с объемом производства в сотни млн.долл.

Из других интересных секторов сотрудничества, о которых шла речь в эти дни, гендиректор РОСНАНО назвал биотехнологии и производство высокотехнологичного электрооборудования.  По его словам, существуют проекты, где российские и британские инноваторы могут разрабатывать совместные продукты, синергетически сочетая свои наработки.

В частности, есть предложение дополнить литиево-ионные аккумуляторные батареи для автобусов, которые будут производиться в Новосибирске, разрабатываемыми кембриджской компанией Ricardo электронными системами управления аккумулятора, которые в автоматическом режиме интегрируют ячейки батареи, минимизируя потери и максимизируя срок ее службы.

«Мне кажется, из этого может что-то вырасти», – констатировал Чубайс. Он также рассказал, что предложил компании Ricardo подумать над тем, чтобы проектируемые в России суперконденсаторы, обладающие очень большой электрической емкостью, и способные отдавать ее в течение короткого промежутка времени, оснастить теми же британскими системами управления, которые минимизируют потери и максимизируют отдачу энергии.

«Есть и неожиданные идеи, которые вполне могут оказаться работоспособными. Например, одна частная компания предлагает создание товарной биржи по нанопродуктам, т.е. такую площадку, на которой они будут сертифицироваться, верифицироваться и где будет определяться биржевая цена для тех нанопродуктов, которые могут быть биржевыми товарами, например, углеродные нанотрубки», – рассказал гендиректор РОСНАНО.

Отвечая на вопрос о том, как может повлиять на инновационное сотрудничество с РФ возможная смена правительства в Великобритании после предстоящих парламентских выборов, Чубайс указал, что российская сторона хотела бы выстраивать отношения с Британией «на стратегической основе, не ориентируясь на политическую конъюнктуру».

«Именно поэтому мы встретились с («теневым» министром по делам бизнеса и инноваций) Кеннетом Кларком, которого я хорошо знаю по его работе в качестве министра финансов в 1990гг. и которому в потенциальном правительстве Дэвида Кэмерона, несомненно, будет принадлежать одна из ключевых позиций», – рассказал Чубайс.

По его словам, Кларк «очень позитивно отнесся к тому, что делается» в сфере инновационного сотрудничества между Россией и Великобританией. «Он сказал, что, при всех разногласиях между «тори» и лейбористами, поддержка нашей работе – это верное решение. Сам Кларк считает, что в интересах обеих стран выстраивать такое партнерство», – сказал собеседник РИА Новости. «Мне очень важно было услышать это из его уст и понять, что после выборов при любом их исходе наши отношения не прервутся», – заключил Чубайс. Александр Смотров

«Час Земли» в субботу стал самой масштабной экологической акцией среди всех когда-либо проводимых в России, десятки городов страны поддержали призыв Всемирного фонда дикой природы (WWF) отключить на один час свет и электрические приборы, чтобы привлечь внимание к проблеме изменения климата.

Акция, придуманная экологами, первый раз состоялась в 2007г. в Сиднее. В 2008г. в «Часе Земли» приняло участие более 50 млн.чел. более чем в 370 городах 35 стран. В 2009г. количество стран-участниц достигло 88, число городов превысило 1,4 тыс., в «Часе Земли» приняли участие около млрд.чел. по всему миру. Тогда Россия официально присоединилась к акции, в ней приняли участие более 20 российских городов, десять субъектов Федерации и более 40 компаний. 28 марта по местному времени по всему миру люди выключали свет в своих домах и общественных зданиях.

В этом году в «Часе Земли» выразили желание принять участие более 100 стран и более тыс. городов на планете. В России акцию 2010г. поддержало министерство природных ресурсов и экологии. Ростехнадзор направил телеграммы нескольким десяткам тысяч предприятий с просьбой по возможности в добровольном порядке сократить потребление электроэнергии во время акции.

В 2009г. «Час Земли» вызвал ожесточенные споры противников и сторонников акции. Первые утверждали, что массовое выключение освещения и электрических приборов, а затем их одномоментное включение после завершения акции может привести к серьезным проблемам в энергосистеме страны. В итоге никаких проблем в ЕЭС России акция не вызвала.

В 2010г. энергетики назвали четыре причины, почему никаких проблем акция не вызовет.

Во-первых, доля потребления электроприемников (в основном это световые приборы, бытовая техника), планируемых к отключению участниками акции, даже при условии участия в мероприятии всех жителей России, составит не более 10% от суммарного потребления всех приемников электроэнергии (промышленность, нефте- и газодобыча, транспорт и прочие крупные потребители).

Во-вторых, наличие девяти часовых поясов территории России обеспечит равномерное распределение отключаемой участниками акции нагрузки.

В-третьих, распределенность источников генерации по территории страны, наличие многочисленных межсистемных связей и автоматики регулирования частоты и мощности не позволит нарушить баланс электроэнергии и мощности в рамках Единой энергосистемы России даже при условии колебаний мощности, в сотни раз превышающих возможные последствия от проведения «Часа Земли.

В-четвертых, обеспечение бесперебойной работы Единой энергосистемы России в онлайн-режиме гарантируется персоналом ОАО «Системный оператор Единой энергетической системы», электросетевых организаций и объектов генерации.

В итоге «Час Земли» прошел на данный момент в большинстве регионов России и не вызвал никаких сбоев в работе энергетического хозяйства страны.

Послом акции «Час Земли» стала московская актриса Ирина Безрукова.

По словам самой Безруковой, участие в акции в таком статусе «очень ее радует». Актриса сказала, что ее ощущения подобны тем, которые она испытывала в 2004г., когда несла по улицам Москвы огонь Афинской Олимпиады. «Когда людей объединяют такие альтруистические побуждения и дела, то это работает больше, чем протесты и забастовки», – сказала она.

Москва за время проведения «Часа Земли»-2010 сэкономила 3 тысяч мвт. электроэнергии, что больше, чем в пред.г. на 450 мвт., сообщил первый заммэра Москвы Петр Бирюков. «По показаниям приборов учета, за один час уровень потребления электроэнергии сократился на 2,85 тыс. мвт. Например, в сравнении с этим временем вчерашнего дня мы в течение получаса сэкономили 1, 143 тыс. мвт.», – отметил Бирюков.

Всего у здания московского правительства на Новом Арбате, 36, посмотреть, как здания столицы в 20.30 в рамках акции «Час Земли» погрузятся во тьму, собрались более тыс.чел.

В 20.30 мск первый заммэра Москвы выключил символический рубильник, после чего 37 объектов архитектурно-художественной подсветки на 25 зданиях Москвы были отключены. С площадки около здания правительства было видно, как сначала погасли огни гостиницы «Украина», потом – гостиницы «Пекин».

«Мы думаем о будущем нашем планеты, даем планете набраться сил. Наша задача – экономия природных ресурсов», – сказал Бирюков. Он напомнил, что в 2010г. перед Москвой стоит задача сократить потребление электроэнергии на 10%.

Ряд российских регионов, областей и городов в этом году впервые приняли участие в символическом выключении света. Среди них – Сахалинская обл., где хозяйственным и коммерческим учреждениям было рекомендовано поддержать акцию и рассмотреть возможность отключения архитектурно-декоративных подсветок, дежурных освещений административных зданий, а также других объектов, не связанных с обеспечением безопасности жизнедеятельности граждан в указанное время.

Город Уфа в субботу также впервые присоединился к «Часу Земли». Начальник отдела экологии и охраны окружающей среды мэрии города Уфы Азат Кутлиахметов сообщил, что в Уфе отключат подсветку административного здания мэрии Уфы, муниципальных учреждений «Горсвет», «Уфаводоканал», «Уфагаз», Управления жилищного хозяйства и других объектов. Иркутск также впервые принял участие в акции в этом году.

Мэрия Абакана (столица Республики Хакасия) в 26 марта подписала с WWF соглашение о сотрудничестве в рамках «Часа Земли» и рекомендовала жителям города принять участие в акции.

Министерство природных ресурсов Ставрополья и региональное правительство, администрация Воронежа и мэрия Новосибирска – вот лишь малая часть тех российских региональных властей, которые призвали коммерческие организации, государственные учреждения и жителей на один час отключить свет и электроприборы в ходе акции.

Огни Эйфелевой башни и множества других парижских монументов должны были погаснуть на в субботу вечером в поддержку «Часа Земли». Без наружной подсветки должны были остаться более 240 парижских монументов и зданий, в т.ч. Лувра, Оперы, собора Нотр-Дам, Пантеона, Собора Инвалидов, площади Согласия, Оперы, мостов через Сену погаснет на один час. Интересно, что Эйфелева башня останется без света всего на пять минут.

Египет в 2010г. будет участвовать в акции уже во второй раз. Министр энергетики страны Хасан Юнис заявил, что «Час Земли» в Египте носит исключительно добровольный характер и рассчитана на самосознание граждан. Он также добавил, что правительственные учреждения в Египте уже приняли решение об отключении света на 60 минут во всех своих центральных и региональных представительствах.

В пред.г. в акции приняли участие более 88 стран мира. Подсветка на час была отключена на 929 мировых памятниках истории и культуры, в том числе, на знаменитых египетских пирамидах Гизы, в Александрийской библиотеке, на Каирской башне и в Цитадели.

Производители продолжают наращивать уровень добавки чистящего вещества в топливе. Все больше казахстанских автовладельцев предпочитают биотопливо. По словам экспертов, первое время содержание этилового спирта в л. бензина составляло 5%. Постепенно этот показатель увеличивался. И в этом году ожидается, что доля этанола, произведенного из биомассы, вырастет до 12,5%. В целом уровень добавки можно было бы еще увеличить, но новое топливо не подходит к подержанным автомобилям, выпущенным еще в Советском Союзе.

Вместе с тем, пока перейти на биотопливо могут лишь легковые автомобили с бензиновым двигателем. Для общественного и грузового транспорта возможности снижения выбросов пока не предусмотрено. Об этом пишет ИА «Казах-Зерно» со ссылкой на телеканал «Хабар».

Евгений Сутягинский, гендиректор биохимической компании:

• Там не подходит, потому что они ездят либо на солярке, либо на 80 бензине. Автобусы ездят на солярке. Поэтому это только автомобильный транспорт. В случае автобусов и больших машин нужен биодизель. Здесь другая даже технология производства. Мы говорим о бензине и двигателях, которые ездят на 92 и 95. При возможной программе, если будут частные компании или акимат, или госструктура переводить автобусы на такое топливо. Мы готовы сотрудничать и поставлять его сюда.

Сейчас биобензин все чаще продается во многих крупных городах, таких как Алматы, Астана, Караганда, Усть-Каменогорск, Кокшетау и Петропавловск. Недавно пробную партию завезли в Уральск и Кызылорду. Ожидается, что в будущем, если спрос будет демонстрировать такую же динамику, то топливо с добавлением этанола будет продаваться по всей стране.

Акмарал Абенова, АО «Компания BIOHIM:

• Биоэтанол – далеко не новинка в развитых странах, он известен с 1978г. Что касается постсоветского пространства, то первым его здесь стал производить Казахстан. Победное шествие биоэтанола в нашей стране ознаменовалось инвестициями в биохимическое производство, что вполне закономерно: альтернативный источник энергии очень скоро займет весьма серьезную нишу в экономике страны и начнет приносить дивиденды.

• Дело в том, что все ценное в зерне идет на производство продуктов питания, и лишь остатки – на производство биоэтанола. АО «Компания BIOHIM производит биоэтанол из пшеницы низких сортов – 4 и 5 классов.

• Процесс этот таков: зерно измельчается в товарную муку, из которой выделяется и сушится крахмал марки А и ценнейший продукт – нативная клейковина. Крахмал марок В и С, пентозаны, гнилое и порченое зерно – все, что уже начисто лишено пищевой «привлекательности», идет на производство топливного биоэтанола и биобензина. Такая схема позволяет гармонично сосуществовать пищевой индустрии и биохимической отрасли, поскольку при таком «балансе сил» рынок получает качественный продукт обеих этих отраслей.

Чем выгодно для нас производство биоэтанола?

• Его применение в качестве пятипроцентной добавки к бензинам приведет к снижению вредных выбросов до 50%, увеличению октанового числа топлива и эксплуатационных ресурсов двигателей, сокращению потребления нефти и т. д. До начала реализации биотоплива в Казахстане в 2007г. были проведены испытания биобензина на нефтехимическом концерне Basf (Германия) с участием представителей ряда министерств Республики Казахстан и АО «КазМунайГаз».

• В результате испытаний было подтверждено высокое качество топлива, соответствующее стандарту Евро-2. Отличные эксплуатационные характеристики казахстанского биотоплива полностью исключают возможность коррозии и нагарообразования на клапанах. ИА «Казах-ЗЕРНО». Kazakhstan Press-Club.

Омская обл. не намерена плестись в хвосте прогресса и теперь вполне осознанно приступает к созданию инновационной индустриальной платформы, которая станет основой для формирования региональной экономики нового типа. Как заявил недавно назначенный первым заместителем председателя регионального правительства Андрея Бесштанько, на этой самой платформе беспартийных и большевиков непременно должно произойти объединение четырех самых перспективных для нашего региона промышленных кластеров: аграрного (биоэтанол), нефтехимического (завод полипропилена), кремниевого (завод поликристаллического кремния) и лесопромышленного (производство древесно-полимерных композитов и целлюлозно-бумажный комбинат).

Если отбросим в сторону все типовые конструкции из модных терминов, коими «продвинутые» чиновники пользуются далеко не всегда осознанно (а в большинстве случаев просто для связки слов), то в сухом остатке получаем все тот же набивший оскомину пул инвестиционных проектов группы компаний «Титан». В последние годы их (проекты) куда только ни засовывали, а они (ну надо же!) по-прежнему блестят как новый пятак. И даже демонстрируют способность каждый раз вызывать широкий общественный резонанс. Не в последнюю очередь, конечно, из-за умения контролирующего акционера ГК «Титан» Михаила Сутягинского каждый раз удивлять зрителей и слушателей новым фокусом. На прошлой неделе он сразил наповал своими планами по строительству в Омске ЦБК.

Не стану делать вид, что я большой специалист в целлюлозно-бумажной промышленности, просто за последние два десятка лет о планах по строительству новых ЦБК заявляли владельцы всех крупнейших лесопромышленных холдингов и главы буквально всех лесных регионов страны. Как минимум десяток проектов стоимостью свыше млрд. евро был анонсирован только за последние пару-тройку лет. И что? А ничего. Все проекты по разным причинам заморожены. Хотя и левых людей на лесном фронте уже давно нет. За спиной ЛПК «Континенталь Менеджмент», например, маячит тень Олега ДЕРИПАСКИ. А совладельцы крупнейшего в стране лесного холдинга «Группа «Илим» вообще начинали работать вместе с самим президентом. Говорят, в 90Дмитрий Анатольевич лично поучаствовал в становлении питерской компании, которая называлась тогда «Илим Палп Энтерпрайз», и даже, возможно, имел долю в ее акциях.

Но все это, собственно, не имеет значения. И пусть самые умные головы планеты совершенствуют цифровые технологии, которые завтра похоронят бумагу как класс, но мы-то живем в Омской обл. Нам не указ ни Дерипаски, ни разработчики электронных дивайсов. У нас своя экономика, свой глобус и собственная голова на плечах. Если мы решили построить четыре кластера и собственный ЦБК, значит, так тому и быть. Заявленные производственные объекты обязательно будут введены в строй. Причем не через сто лет и даже не к 300-летию Омска, а уже к 2013г. Будут созданы и дополнительные 30 тысяч рабочих мест, и ВРП начнет прирастать на 5% в год, и консолидированный бюджет увеличится на 20 млрд. руб., а мы будем жить-поживать, добра наживать, проживем все очень долго, а умрем в один день. И на этом сказке нашей, как говорится, конец. Николай Горнов. Kommercheskie vesti.

Аэропорт Шереметьево приступил к внедрению модуля SAP SD «Биллинг» на платформе SAP в рамках программы развития ERP-системы, направленной на достижение стратегических целей предприятия. В качестве подрядчика к реализации проекта была привлечена компания T-Systems CIS. В ходе реализации проекта для всех ключевых подразделений аэропорта были разработаны унифицированные электронные справочники данных, предоставлена возможность оперативной подготовки финансово-расчетных документов и формирования аналитических отчетов о результатах производственной деятельности, организовано взаимодействие с аэропортовой базой данных «Синхрон».

Основным результатом внедрения проекта является создание единой автоматизированной, отлаженной и прозрачной системы оказания и учета услуг, работающей в круглосуточном режиме. Универсальность разработанного решения позволяет распространить его в других аэропортах, в деятельности которых принимает или планирует принять участие Шереметьево.

«Мы стремимся создать в Шереметьево конкурентную среду, в которой должны работать несколько независимых поставщиков услуг, что позволит повысить качество и снизить стоимость оказываемых услуг для наших клиентов. Реализация проекта «Биллинг» позволяет организовать для клиентов аэропорта режим «одного окна», что значительно упрощает взаимодействие между заказчиками услуг и компаниями, непосредственно оказывающими услуги в Шереметьево. Мы сделали очередной шаг к достижению нашей цели по выходу на лидирующие позиции по качеству обслуживания клиентов», – отметил Заместитель гендиректора ОАО «МАШ» по экономике и финансам Дмитрий Калинин.

«Мы уверены, что решения SAP станут прекрасным инструментом получения целостной картины состояния бизнеса для руководства аэропорта Шереметьево. Это будет способствовать повышению операционной эффективности и комплексной управляемости», – сказал директор департамента по работе с ключевыми заказчиками SAP СНГ Дмитрий Красюков.

«При внедрении модуля SAP SD в аэропорту Шереметьево компания T-Systems уделила особое внимание обеспечению удобства работы пользователей, учтя индивидуальные особенности ведения бизнеса клиента и собственный опыт работы в авиационной индустрии», – заявил директор SAP практики T-Systems CIS Василий Суворов.

Международный аэропорт Шереметьево – одно из самых современных и высокотехнологичных предприятий авиационной отрасли России. В соответствии со стратегией своего развития, в 2015г. после реконструкции и строительства комплекса третьей взлетно-посадочной полосы аэропорт планирует обслуживать 35 млн. пассажиров в год.

Для достижения своих стратегических целей аэропорт Шереметьево проводит комплексную работу по созданию инновационной среды на предприятии. В Шереметьево используются более 40 различных информационных систем в различных видах деятельности. Компания SAP является ведущим в мире поставщиком программных решений для управления бизнесом. Компания имеет 89 тыс. клиентов более чем в 120 странах и представлена на нескольких биржах, включая Франкфуртскую фондовую биржу и Нью-йоркскую фондовую биржу, под символом SAP.

В 1992г. был открыт офис SAP AG в Москве. Также за прошедшие 18 лет открылись представительства SAP в Санкт-Петербурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Алматы, Минске и Киеве, а численность сотрудников превысила 700 чел. T-Systems CIS – стратегическое подразделение группы компаний Deutsche Telekom, оказывающее услуги для бизнеса. Используя инфраструктуру компьютерных центров и сетей по всему миру, T-Systems предоставляет полный комплекс услуг в области информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) для международных корпораций и государственного сектора от одного поставщика. Имея офисы более чем в 20 странах и глобальную сеть предоставления услуг, T-Systems обеспечивает поддержку компаний в самых разных отраслях. 46 000 сотрудников по всему миру, используя экспертные знания отраслей и ИКТ ноу-хау, гарантируют высочайшее качество услуг. По результатам 2008г. выручка T-Systems составила 11 млрд. евро. Выручка российского подразделения – T-Systems CIS – за тот же период составила 21 млн. евро.

Морской и речной транспорт области в янв. фев. 2010г. против янв.-фев. 2009г. сократил грузоперевозки на 61,7%, заказчикам в целом доставлены 15,5 тыс.т. груза.

Предприятия водного транспорта Херсонской области за первые два месяца 2010г. по сравнению с янв.-фев. 2009г. увеличили грузооборот в 3,1 раза.

Морской и речной транспорт области в янв. фев. 2010г. против янв.-фев. 2009г. сократил грузоперевозки на 61,7%, заказчикам в целом доставлены 15,5 тыс.т. груза. Суда загранплавания перевезли 7,8 тыс.т. грузов. Предприятия морского транспорта сократили грузоперевозки на 86,3%, речного транспорта – на 43%, сообщают Морские бизнес-новости Украины.

Объемы обработки грузов в портах и на промышленных причалах в янв.-фев. 2010г. против янв.-фев. 2009г. сократились на 6,1% до 535 тыс.т. Объем обработки экспортных грузов сократился на 15% до 388,9 тыс.т. Обработка импортных грузов увеличилась в в 2,6 раза, грузов внутреннего сообщения – на 11,4%, транзитных – на 6,5% и составила соответственно 56,9 тыс.т., 28,4 тыс.т. и 52,8 тыс.т. Количество обработанных судов в целом в сравнении с янв.-фев. 2009г. сократилось на 6,8% до 165 ед. Количество обработанных иностранных судов и судов инфрахта сохранилось на уровне янв. – фев. 2009г. и составило 141 ед.

Судостроительная отрасль Германии тяжело переживает последствия мирового экономического кризиса. В ближайшие два года работу может потерять каждый второй занятый на немецких верфях. Об этом пишет Сергей Сумленный, корреспондент журнала «Эксперт» в Германии. Автор отмечает, что с 2007г. оборот немецких верфей сократился более чем в 10 раз – с 4,4 млрд. евро менее чем до 400 млн.

10 тысяч уволенных, или сокращение 50% рабочих мест – такая неутешительная перспектива ожидает немецкие верфи в ближайшие два года, предупреждает Союз немецких судостроителей (VSM). Судостроительная отрасль Германии в полной мере испытала на себе удар экономического кризиса и до сих пор не может оправиться от его последствий.

За полтора года кризиса о банкротстве объявили шесть верфей ФРГ – Cassen, Lindenau, Nessewerft, SMG, SSW, Wadan. В тек.г. этот список могут пополнить новые верфи-банкроты. «Мы пока не видим конца череде банкротств», – предупредил представителей отрасли глава гамбургской верфи Blohm & Voss Херберт Али, выступая в конце фев. на торжественном обеде по случаю 125?летия основания VSM. Неутешительный прогноз менеджера вызван тем, что после резкого сокращения объем заказов так и не начал восстанавливаться.

В 2008г. немецкие судостроители получили всего лишь 46 заказов на строительство новых кораблей – почти в два раза меньше, чем за год до этого. В прошедшем же 2009г., по данным VSM, объем заказов упал до нового минимума – 12 кораблей. Ситуацию усугубляют устоявшиеся в отрасли деловые традиции – при размещении заказа заказчик вносит лишь 20% предоплаты, а окончательную оплату судна производит лишь непосредственно перед его получением. Раньше можно было финансировать текущие работы за счет кредитов, но сегодня займы для верфей практически недоступны либо слишком дороги. Угроза отзыва заказов и последующего банкротства верфи заставляет банки поднимать ставки для судостроителей. Отрасль фактически осталась без ликвидности. По сравнению с 2007г., когда оборот немецких верфей составлял 4,4 млрд. евро, сегодня он сократился более чем в десять раз – до 387 млн. евро.

Нельзя сказать, что нынешняя катастрофа пришла неожиданно. Отрасль, дающая работу 20 тыс.чел., переживала трудности и до наступления экономического кризиса. Так, в 2002г. банкротство пережила верфь Flender в Любеке, специализировавшаяся на производстве крупных паромов и дававшая работу 800 сотрудникам. В 2005г. после длившейся больше года процедуры банкротства чудом удалось выйти из кризиса верфи Lloyd в Бремерхафене – верфи удалось договориться с кредиторами о компенсации 30% долгов, и процесс банкротства был остановлен. Но эти тревожные звонки оставались незамеченными на фоне экономического бума. Мало кто прислушивался к голосам экспертов, предупреждавших, что немецкие верфи, многие из которых сделали ставку на производство контейнеровозов, рано или поздно проиграют ценовую конкуренцию куда более дешевым, но не менее качественным корейским производителям. Так и произошло: во время кризиса ценовое соревнование с производителями из Восточной Азии оказалось для немцев гибельным.

75% продукции немецких судостроителей уходило до кризиса на экспорт, и значительную часть этого объема составляли контейнеровозы и другие грузовые суда. Но именно отрасль морских грузоперевозок кризис затронул наиболее сильно. Крупнейшие порты мира констатируют резкое сокращение объема грузоперевозок. Объем контейнерных грузоперевозок через гавань Гамбурга сократился в 2009г. на треть. Мировые транспортные компании продолжают держать на приколе не менее 10% своего флота – и отзывают сделанные в последние годы заказы.

По подсчетам VSM, только за последние два года у немецких верфей были отозваны заказы на постройку 60 судов. «Поскольку в большинстве случаев речь идет о почти готовых судах, зачастую верфи предпочитают достраивать корабли, чтобы продать их за полцены другой транспортной компании», – констатирует председатель Союза немецких морских грузоперевозчиков (VDR) Михаэль Берендт. Это позволяет отдельным грузоперевозчикам резко снижать цены на услуги, и в результате начинается новый виток ценовой борьбы между грузоперевозчиками, что затрудняет размещение новых заказов на верфях для оставшихся игроков.

В условиях продолжающегося структурного кризиса немецкие верфи могут рассчитывать только на неожиданную покупку новым инвестором или на помощь властей Германии. Так, летом 2009г. обанкротившиеся верфи Wadan, расположенные в балтийском Висмаре, были выкуплены за 40 млн. евро российским инвестором Виталием Юсуфовым. Новый владелец, переименовавший верфи в Nordic Yards, объявил, что теперь они будут специализироваться на высокотехнологичном производстве танкеров, ледоколов и других специальных судов. Возможно, эта концепция оправдается – на прошлой неделе Nordic Yards подписала договор с «Норильским никелем» о постройке ледокольного танкера. Танкер длиной 170 м. должен быть заложен в июле 2010г. и сойти со стапелей в сент. 2011?го – это первый заказ, полученный верфями с момента их приобретения новым инвестором.

Там же, где не хватает денег иностранных инвесторов, помощь верфям оказывают власти Германии. С начала янв. немецкий бюджет пытается спасти верфи Hegemann, на которых занято более 600 чел. Верфи были переданы в кризисное управление представителей собственников, банков, а также земли Мекленбург – Передняя Померания. Для выхода из кризиса верфи получили кредит в 280 млн. евро – вдобавок к полученному в нояб. пред.г. кредиту в 48 млн. евро от земельного правительства.

Но государственные деньги сами по себе вряд ли смогут оживить судостроительную отрасль. В 2009г. немецкое правительство уже выдавало морской транспортной компании Hapag-Lloyd стабилизационный кредит в 1,2 млрд. евро, что должно было поддержать кризисный рынок судостроения. Власти также пытались помочь верфям Wadan и другим верфям, но результаты оказались более чем скромными. По мнению представителей VSM, неэффективность государственной помощи вызвана ее слишком малыми объемами. Председатель VSM Вернер Люкер подчеркивает, что за последние полтора года корейские судостроители получили 30 млрд. евро государственных субсидий. Преимущество корейских производителей контейнеровозов в ходе кризиса только увеличится. Пока же из немецких верфей более или менее успешно держатся на плаву только те, которые ориентируются на государственных заказчиков, как, например, бременская верфь Fassmer, производящая боевые корабли, а также полицейские и патрульные катера.

Ж/д администрация Украины («Укрзализныця») использует все новые способы для привлечения транзита. Как рассказал газете «Гудок» гендиректор «Укрзализныци» Михаил Костюк, основные ставки – на мультимодальные и контрейлерные перевозки. Украинские железные дороги представляют собой мощный транспортный комплекс. Непосредственно граничат и взаимодействуют в организации перевозок с девятью ж/д администрациями и обеспечивают работу по сорока международным ж/д переходам, а также обслуживают 18 украинских морских портов Черноморско-Азовского бассейна и три паромные ж/д переправы. По территории Украины проходят три панъевропейских коридора (3-й, 5-й, 9-й) и шесть коридоров ОСЖД. Через украинские порты Измаил и Рени осуществляется взаимодействие с панъевропейским коридором №7, проходящим по реке Дунай с выходом через Черное море на Волго-Донской канал.

Неудивительно, что, имея такой потенциал, одним из приоритетных направлений деятельности УЗ считает развитие транзитных перевозок грузов. Основой украинского транзита являются российские грузы, удельный вес которых достигает 72%. Второе место по объему перевозок занимают казахские грузы (до 16%), третье – грузы из Белоруссии (5,4%). По информации Михаила Костюка, за последние 5 лет динамика объемов транзитных перевозок грузов по территории Украины имела позитивный характер. Объемы транзита за пятилетие выросли почти на 30%, приблизившись в 2008г. к отметке 70 млн.т. – это наибольший показатель за годы существования УЗ.

Спад деловой активности на мировых рынках в результате финансово-экономического кризиса негативно отразился на экономических процессах в странах СНГ и Балтии, что привело к падению перевозок грузов, в т.ч. и транзитных, по территории Украины. В структуре транзитного российского грузопотока преобладают каменный уголь, железорудное сырье, нефтепродукты, минеральные удобрения, черные металлы. Нашими стратегическими партнерами в организации перевозок внешнеторговых грузов являются крупные российские предприятия – ОАО «Русский уголь», ОАО «Кузбассразрезуголь», ОАО «СУЭК», ОАО «Сильвинит», ОАО «Минудобрения», Лебединский и Михайловский ГОКи, «Роснефть», СИБУР, ОАО «Тулачермет», ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» и многие другие.

Как полагает гендиректор «Укрзализныци», привлечение дополнительных объемов перевозок грузов в международном сообщении зависит в первую очередь от проведения ж/д администрациями гибкой, сбалансированной тарифной политики. О конструктивном подходе к реализации транзитного потенциала железных дорог России и Украины свидетельствуют принятые решения на 2010 фрахтовый год по уровню сквозных тарифов на транзитные перевозки.

Тарифы на перевозку транзитных грузов по Украине одинаковы для всех грузовладельцев и экспедиторских организаций, что обеспечивает добросовестную конкуренцию на рынке транзитных транспортных услуг. В условиях финансового кризиса «Укрзализныця» ставит перед собой задачи привлечения дополнительных перевозок в конкурентных сегментах транспортного рынка, а это в первую очередь организация мультимодальных перевозок грузов.

Достаточно перспективной является организация перевозок товаров из Китая в страны Западной Европы с использованием международных транспортных коридоров, пролегающих через территорию Украины. Это связано прежде всего с немалой экономией времени – поезд преодолевает этот путь почти на две недели быстрее, чем морское судно. Еще одним коммерчески привлекательным сегментом транспортного рынка является организация контрейлерных перевозок. С 2003г. на Украине функционируют поезда комбинированного транспорта «Викинг» по маршруту Ильичевск (Украина) – Клайпеда (Литва) и «Ярослав» по маршруту Луганск – Киев (Украина) – Славкув (Польша). Создание УЗ и ОАО РЖД совместного проекта в этой сфере могло бы стать значительным шагом к увеличению объемов перевозок в соседском сообщении и умножению перечня услуг, оказываемых железными дорогами.

«Безусловно, важной составляющей транзита является создание современных информационных транспортных систем, интегрированных в национальные и международные таможенные сети, которые обеспечивают электронный документооборот, контроль за перемещением, введение государственных и ведомственных информационных баз. Нами совместно с железными дорогами России, Словакии, Венгрии, Польши, Германии, Белоруссии заключены соглашения об организации электронного обмена информацией. Это является первым шагом для внедрения электронного документооборота и применения электронных перевозочных документов в международном сообщении», говорит Михаил Костюк.

Автомобильный альянс Peugeot-Citroen-Mitsubishi планирует 23 апреля официально открыть производство автомобилей в Калужской обл., говорится в сообщении компании. В тестовом режиме конвейер был запущен в начале марта тек.г., а 9 марта с него сошел первый автомобиль Peugeot 308.

Peugeot 308 полностью адаптирован к российским погодным и дорожным условиям. Автомобиль Peugeot 308 калужской сборки отвечает всем критериям программы по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен старых, сдаваемых на утилизацию. Peugeot Россия ожидает положительного решения минпромторга России о внесении компании в список участников программы.

Доля рынка Peugeot Россия выросла за первые месяцы 2010г. и составила на конец фев. 2,15%. Количество дилеров компании в настоящий момент составляет 51 в 40 городах страны от Калининграда на западе до Иркутска на востоке.

На новом предприятии в Калужской обл. планируется собирать пять моделей в режиме крупноузловой сборки – Peugeot 308, Peugeot 4007, Citroen С4, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Autlander XL. Первоначально в 2010г. планировалось выпустить на новом заводе стоимостью 300 млн. евро, 20 тысяч автомобилей. Однако затем компания заявила, что планы будут скорректированы.

Как отметил в своем выступлении руководитель концерна Peugeot в РФ Пуарье, запуск локального производства Peugeot в России – это очень важный шаг в одном из ключевых для марки регионов, который полностью соответствует глобальной стратегии развития компании до 2015г. и способствует достижению трех основных целей: подняться на три ступени в мировом рейтинге автопроизводителей, сделать Peugeot иконой стиля для партнеров и конкурентов, стать лидером в сфере услуг мобильности.

Президент Коста-Рики Оскар Ариас намерен предложить своему уругвайскому коллеге Хосе Мухике ликвидировать вооруженные силы Уругвая, сообщил колумбийский телеканал NTN24. О своем решении лауреат Нобелевской премии мира за 1987г. Ариас заявил в эксклюзивном интервью директору телеканала Клаудии Гурисатти, которое в полном объеме выйдет в эфир 30 марта.

«Я попрошу президента Мухику, чтобы он подумал о ликвидации уругвайской армии. Зачем Уругваю необходима армия? Кто его враг? Его может оккупировать Аргентина? Его оккупирует Бразилия?», – сказал Ариас в телеэфире. Уходящий президент Коста-Рики (8 мая он передаст полномочия победившей на выборах Лауре Чинчилье) призвал Хосе Мухику последовать примеру своей страны в отношении вооруженных сил.

«Я направлю Мухике письмо, чтобы он подумал о том, о чем мы размышляли в 1948г.: зачем нам армия? Разве нельзя от нее отказаться?», – пояснил Ариас. «Я убежден, что Уругвай может поступить также», – добавил он.

После 44-дневной гражданской войны 1948г. Коста-Рика, расформировав свою армию, больше не участвовало в военных конфликтах. Отсутствие регулярных вооруженных сил закреплено в конституции 1949г. Обеспечение внутренней безопасности возложено на гражданскую гвардию (с городским и сельским отделениями, численностью 5 тысяч человек каждое) и ряд более мелких формирований, включая судебную полицию. В 1996г. в стране были созданы военизированные формирования при министерстве внутренней безопасности общей численностью 6,5 тыс.чел., в задачи которых входит обеспечение правопорядка на территории страны, борьба с распространением наркотиков и охрана границ.

Между Россией и Уругваем подписано межправительственное соглашение о военно-техническом сотрудничестве. Уругвайская армия закупала российские «Уралы», внедорожники, автомобили для перевозки личного состава и буксировки артиллерии, автомастерские, топливозаправщики, автоцистерны, самосвалы, тягачи с полуприцепами и другую спецтехнику. Для ее обслуживания в Уругвае был создан совместный сервисный и учебный центр. Александр Соловский

ОАО «Российские железные дороги» планирует к 2014г. запустить скоростное движение на маршруте «Москва-Курск», а к 2015г. – на маршруте «Москва-Ярославль», сообщил журналистам на первой региональной конференции НП «Объединение производителей ж/д техники» старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович.

«На Курск у нас мечта запустить скоростное движение. Мы посчитали там плотность населения и рентабельность перевозок выше, чем на других направлениях. Но надо понять, сколько это стоит, соизмерить наши финансовые возможности», – сказал он.

Гапанович сообщил, что время в пути до Курска составит 4 часа 30 минут, а до Тулы – 1 час 30 минут. По словам Гапановича, проект очень дорогостоящий, он оценивается в несколько млрд. руб. «Если мы говорим о скорости 160 км. в час, то необходимо инфраструктуру «спрямить», – отметил он.

В инвестиционную программу РЖД заложены вложения в разработку предпроектной документации. Подвижной состав будет российского производства, но какой именно, пока не определен. «Следующим направлением будет скоростное движение до Бреста. Еще мы рассматриваем очень сложный для нас, требующий значительных инвестиций маршрут «Москва-Ярославль», который может быть открыт к 2015г.», – сказал он.

Кроме того, он добавил, что «хороший пассажиропоток между Омском и Новосибирском». Он не исключил, что и между этими городами может быть налажено скоростное сообщение.

Новый южнокорейский посол в Москве Ли Юн Хо заявил, что одна из целей, которую он ставит перед собой, – добиться увеличения объема торговли между Россией и Южной Кореей в четыре-пять раз в ближайшие три-четыре года. По данным южнокорейского правительства, в 2009г. объем двусторонней торговли России и Южной Кореи составил 9,98 млрд.долл., что на 46% ниже, чем годом ранее.

«Экономическое сотрудничество с Россией должно развиваться не с целью получения выгоды какой-либо одной стороной, а во взаимодействии друг с другом на основе взаимодополняемости для достижения общего выигрыша», – отметил Ли Юн Хо в пятницу на встрече с российскими журналистами по случаю его недавнего приезда в Россию и отмечаемой в этом году 20 годовщиной установления российско-южнокорейских дипломатических отношений.

«Используя мой опыт и ноу-хау в управлении экономикой и в развитии частного бизнеса, я планирую способствовать развитию экономического сотрудничества с Россией», – подчеркнул посол, ставший дипломатом после приобретения экономического опыта в крупном бизнесе в Южной Корее и на посту министра инновационных технологий этой страны.

Как сказал посол, наши страны «должны сотрудничать, чтобы соединить российские достижения в области фундаментальной науки и передовых технологий с южнокорейским опытом коммерциализации технологий и способствовать осуществлению политики диверсификации и модернизации промышленности России».

Ли Юн Хо упомянул такие проекты сотрудничества, как разработка шахты «Эрэл» в Якутии, откуда с 1996г. Южная Корея импортирует каменный уголь; планы кораблестроительной компании «Дэу» (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering) относительно совместных инвестиций в строительство современной судоверфи в Приморье; намерение газовой компании КОГАЗ с 2015г. импортировать ежегодно по 7,5 млн.т. газа из Восточной Сибири.

«Российско-южнокорейское экономическое сотрудничество должно развиваться по форме взаимного выигрыша (win-win). Россия может диверсифицировать за счет азиатско-тихоокеанского региона географию стран, куда она поставляет энергоресурсы, а Республика Корея может добиться стабильных поставок энергоресурсов посредством диверсификации источников их импорта, который сейчас зависит от Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии», – пояснил Ли Юн Хо.

Посол обратил внимание и на трудности, с которыми сталкиваются южнокорейские бизнесмены в России. «Бизнесмены испытывают проблемы из-за сложной системы получения различных разрешений и таможенных процедур, в связи с получением разрешений на работу для иностранных граждан, въездных виз и процедурой постановки на миграционный учет», – сказал Ли Юн Хо. По его словам, инвесторам также необходимо получать разрешения на привлечение и использование иностранных граждан в соответствии с региональной квотой на зарубежную рабочую силу.

Южнокорейский посол не исключил, что трудные условия жизни для иностранных граждан в России, связанные с вопросами личной безопасности, образованием, медицинским обслуживанием могут стать препятствием для иностранных инвестиций. В частности, нападения на южнокорейских граждан, как сказал Ли Юн Хо, оказывают негативное влияние на инвестиционную деятельность компаний Южной Кореи в России. Ранее в этом месяце в Москве был ранен ножом в шею студент ВГИКа из Южной Кореи, а в фев. в Барнауле был убит еще один корейский студент.

Госкорпорация «Роснано» объявила итоги первого открытого конкурса по отбору проектов нанотехнологических центров, победители которого получат право заключить инвестиционные соглашения с госкорпорацией на реализацию этих проектов. Как сообщает пресс-служба «Роснано», победителями конкурса стали проекты нанотехнологического центра «Идея» в Казани, многофункционального нанотехнологического центра «Дубна», центра «Нано- и микросистемная техника» в Зеленограде, мультидисциплинарного нанотехнологического центра «Сигма» (объединенный проект, который будет реализован в Новосибирске и Томске).

«Роснано» планирует вложить в финансирование нанотехнологических центров в общей сложности 19 млрд. руб. Средняя расчетная стоимость вложений со стороны корпорации в каждый такой центр составит 1 млрд. руб. Победители конкурса были отобраны на основе результатов научно-технической и инвестиционной экспертизы. «Команды этих проектов обладают достаточными профессиональными знаниями и опытом в сфере коммерциализации результатов научных исследований, а также соответствующими финансовыми, кадровыми и иными необходимыми ресурсами, а также поддержаны региональными администрациями», – говорится в сообщении.

Концепция создания нанотехнологических центров «Роснано» – инфраструктурных комплексов, предназначенных для коммерциализации нанотехнологических разработок, была одобрена Наблюдательным советом корпорации в окт. 2009г.

Она предусматривала создание сети нанотехнологических центров с опорой на сеть федеральных Центров коллективного пользования и Научно-образовательных центров, которые создаются в рамках ФЦП «Развитие инфраструктуры наноиндустрии на 2008-10гг.», а также существующих объектов инновационной инфраструктуры.

Делегация от Алтайского края приняла участие в I съезде Национального союза зерно-производителей, который прошел в Москве. В приветствии его участникам президент Дмитрий Медведев подчеркнул, что производство зерна имеет стратегическое значение: от него прямо зависят продовольственная безопасность страны, качество и уровень жизни граждан.

Первый зампредседателя правительства Виктор Зубков сообщил о принимаемых мерах по повышению экспортного потенциала России, в т.ч. о развитии зерновых терминалов. Другим важным фактором по разрешению проблемы перепроизводства зерна он считает развитие животноводства. В Алтайском крае и еще некоторых регионах в этом плане внутреннее потребление зерна растет, но в целом по стране оно за 2009г. сократилось на 300 тыс.т., чему В.Зубков дал отрицательную оценку. От нового союза он в течение двух недель ждет выработки предложений по совершенствованию производства и реализации зерна.

Сформированы руководящие органы. Президентом Национального союза зернопроизводителей избран председатель совета директоров Сибирского агрохолдинга (САХО) Павел Скурихин. Необходимость создания такого объединения он объяснил тем, что Российский зерновой союз лоббировал прежде всего интересы крупных трейдеров и не решал проблем зерно-производителей, бывших в том союзе на правах ассоциированных членов. В совет директоров Национального союза зернопроизводителей избрано 22 чел., в т.ч. гендиректор рубцовского «Мельника Александр Бедарев, сообщает пресс-служба администрации края.

Министр сельского хозяйства РФ Елена Скрынник отметила значимость нового союза для решения проблем отрасли на уровне правительства. По словам участника съезда начальника ГУСХ Алтайского края Александра Чеботаева, основными целями Национального союза зернопроизводителей будут формирование экономически выгодных условий для производства и реализации зерна, актуальное информирование членов о ситуации в зерновой отрасли, их представительство и защита в органах власти и международных организациях. Altayskaya Pravda.

Одна из крупнейшей в мире горнодобывающих компаний, австралийско-британская Rio Tinto, может вступить в альянс с компанией Михаила Прохорова «Интергео» для сохранения своего присутствия в России, пишет газета «Коммерсантъ».

О вероятности совместного проекта Rio Tinto с «Интергео» в области геологоразведки в России сообщили изданию источники, близкие к группе ОНЭКСИМ Прохорова, который является также основным владельцем «Интергео», а также источники в «Норильском никеле» и в окружении гендиректора компании Максима Финского. Такая вероятность, по данным «Коммерсанта», возникла после выхода горнодобывающего гиганта из совместного предприятия с «Норильским никелем», от которого «Интергео» в 2008г. получила лицензии на перспективные месторождения, на которые, в свою очередь, рассчитывала Rio Tinto.

Издание напоминает, что в начале марта стало известно о том, что соглашение австралийско-британского гиганта и «Норникеля» о создании СП «Рионор Геологоразведка» будет расторгнуто. За четыре года существования альянса не было реализовано ни одного совместного проекта, к тому же после кризиса «Норникель» намерен сосредоточиться на проектах в традиционных для себя регионах. Представители «Норникеля», «Интерросы», которая владеет владеет 25% ГМК, и «Интергео» не прокомментировали изданию ситуацию, а пресс-секретарь Rio Tinto Ник Коббен отметил, что дальнейшая судьба «Рионор Геологоразведки» находится в стадии обсуждения.

Компания «Интергео» владеет 12 геологоразведочными лицензиями на месторождения металлов в Сибири и на Дальнем Востоке, доставшимися ей после раздела ЗАО «КМ Инвест», управлявшего совместными активами Прохорова и его бывшего партнера Потанина. По прогнозам, отмечает «Коммерсант», общие запасы и ресурсы по месторождениям компании составят более 15 млн.т. меди, 9 млн.т. никеля, млн.т. молибдена, 750 т. платиноидов, 90 млн.т. титана.

Передача лицензий в 2008г. происходила на фоне конфликта – занимающий на тот момент пост гендиректора «Норникеля» Сергей Батехин посчитал вывод лицензий из ГМК незаконным и инициировал служебное расследование, которое завершилось уже после того, как на посту главы компании его сменил Владимир Стржалковский. По словам последнего, после серии судебных разбирательств «Интергео» вернула «Норникелю» за лицензии 260 млн. руб.

Среди перешедших к «Интергео» – лицензия на Ийско-Тагульскую площадь с ресурсным потенциалом 7,5 млн.т. никеля и 3,5 млн.т. меди, а также крупнейшее в России Орекитканское месторождение молибдена, запасы которого превышают 300 тысяч т.). Орекитканское месторождение «Норникель» планировал разрабатывать совместно с Rio Tinto.

По мнению аналитика ИФД «Капиталъ» Ольги Митрофановой, «Норникель» и Rio Tinto могли потерять интерес к своему совместному предприятию в т.ч. из-за того, что в него не вошли лицензии, переданные в «Интергео». Такого же мнения придерживается и Дмитрий Смолин из «Уралсиба», который добавляет, что создание альянса Rio Tinto c «Интергео» было бы логичным, ведь австралийско-британский гигант не хочет окончательно отказываться от присутствия в России, а допуск к стратегическим месторождениям в тандеме с российской компанией иностранцам получить гораздо проще. «Интергео» заинтересована в инвестициях глобального игрока, считает Смолин.

Митрофанова, однако, считает, что конкретные решения относительно возможного альянса может появиться не ранее следующего года на фоне неустойчивости спроса на железную руду, – передает РИА «Новости». www.oilru.com.

Одна из крупнейшей в мире горнодобывающих компаний, австралийско-британская Rio Tinto, может вступить в альянс с компанией Михаила Прохорова «Интергео» для сохранения своего присутствия в России, пишет газета «Коммерсант». О вероятности совместного проекта Rio Tinto с «Интергео» в области геологоразведки в России сообщили изданию источники, близкие к группе ОНЭКСИМ Прохорова, который является также основным владельцем «Интергео», а также источники в «Норильском никеле» и в окружении гендиректора компании Максима Финского. Такая вероятность, по данным «Коммерсанта», возникла после выхода горнодобывающего гиганта из совместного предприятия с «Норильским никелем», от которого «Интергео» в 2008г. получила лицензии на перспективные месторождения, на которые, в свою очередь, рассчитывала Rio Tinto.

Издание напоминает, что в начале марта стало известно о том, что соглашение австралийско-британского гиганта и «Норникеля» о создании СП «Рионор Геологоразведка» будет расторгнуто. За четыре года существования альянса не было реализовано ни одного совместного проекта, к тому же после кризиса «Норникель» намерен сосредоточиться на проектах в традиционных для себя регионах. Представители «Норникеля», «Интерросы», которая владеет владеет 25% ГМК, и «Интергео» не прокомментировали изданию ситуацию, а пресс-секретарь Rio Tinto Ник Коббен отметил, что дальнейшая судьба «Рионор Геологоразведки» находится в стадии обсуждения.

Компания «Интергео» владеет 12 геологоразведочными лицензиями на месторождения металлов в Сибири и на Дальнем Востоке, доставшимися ей после раздела ЗАО «КМ Инвест», управлявшего совместными активами Прохорова и его бывшего партнера Потанина. По прогнозам, отмечает «Коммерсант», общие запасы и ресурсы по месторождениям компании составят более 15 млн.т. меди, 9 млн.т. никеля, млн.т. молибдена, 750 т. платиноидов, 90 млн.т. титана.

Передача лицензий в 2008г. происходила на фоне конфликта – занимающий на тот момент пост гендиректора «Норникеля» Сергей Батехин посчитал вывод лицензий из ГМК незаконным и инициировал служебное расследование, которое завершилось уже после того, как на посту главы компании его сменил Владимир Стржалковский. По словам последнего, после серии судебных разбирательств «Интергео» вернула «Норникелю» за лицензии 260 млн. руб.

Среди перешедших к «Интергео» – лицензия на Ийско-Тагульскую площадь с ресурсным потенциалом 7,5 млн.т. никеля и 3,5 млн.т. меди, а также крупнейшее в России Орекитканское месторождение молибдена, запасы которого превышают 300 тысяч т.). Орекитканское месторождение «Норникель» планировал разрабатывать совместно с Rio Tinto.

По мнению аналитика ИФД «Капиталъ» Ольги Митрофановой, «Норникель» и Rio Tinto могли потерять интерес к своему совместному предприятию в т.ч. из-за того, что в него не вошли лицензии, переданные в «Интергео». Такого же мнения придерживается и Дмитрий Смолин из «Уралсиба», который добавляет, что создание альянса Rio Tinto c «Интергео» было бы логичным, ведь австралийско-британский гигант не хочет окончательно отказываться от присутствия в России, а допуск к стратегическим месторождениям в тандеме с российской компанией иностранцам получить гораздо проще. «Интергео»  заинтересована в инвестициях глобального игрока, считает Смолин. Митрофанова, однако, считает, что конкретные решения относительно возможного альянса может появиться не ранее следующего года на фоне неустойчивости спроса на железную руду.

Многие враги евреев мечтали отделаться от неугомонного избранного народа, выслав его подальше. Мадагаскар, Аргентина – и Палестина. Горячим сторонником переселения евреев в Палестину был и Эйхман, нацистский куратор "еврейского вопроса", впоследствии казненный в Израиле. Одобрял план переселения и Гиммлер, заключивший от имени нацистской Германии договор с еврейским руководством о трансферте оборудования и финансов в Палестину. Гитлер, правда, не верил в реальность этого плана – по его мнению, еврейское государство станет штаб-квартирой всемирного еврейского заговора – но он не мешал своим коллегам, поддерживавшим сионизм. Они считали, что отделаться от евреев будет легче, если те поедут в Палестину добровольно. Так враги евреев придумали и создали сионистский отстойник, чтобы туда, как мотыльки на свечу, слетались евреи и там и гибли, или опускались, и уж точно не мешали бы миру идти в том направлении, в котором его ведут враги евреев.

Нацизм давно окончился, но его любимый проект – еврейское гетто на Ближнем Востоке – осуществился и осуществляется. Прозорливый Гитлер верно понимал, что еврейское государство не только не приведет к желанной эвакуации евреев, но лишь усилит их влияние. Но даже он не мог справиться со всеобщим мнением в его партии, а оно стояло за поддержку сионистского проекта.

Массовое бегство русских евреев из распадающегося СССР является хорошей иллюстрацией тезиса об антисемитском проекте. В то время как в постсоветских России, Украине, Грузии евреи играют заметную роль в общественной и хозяйственной жизни страны, становятся министрами и олигархами, ведущими критиками и искусствоведами, их уехавшие в Израиль братья и сестры стали низшим слоем и мало представлены в элитах. Так пишет израильский русский сайт http://izrus.co.il/obshina/article/2008-12-07/2909.html "Репатрианты в непропорционально меньшей степени представлены в госаппарате, нежели коренные израильтяне. Русскоязычные репатрианты составляют 15,4% от рабсилы на рынке труда, но лишь 8,4% от общей численности госслужащих и лишь 0,7% руководящего звена. В самых влиятельных отраслях: министерство обороны и спецслужбы, доля "русских" достигала лишь 1% от общей численности персонала, и они вообще не были представлены на руководящих должностях. 50% русскоязычных репатриантов, обладающих второй и докторской академическими степенями, не работают по специальности. 12,9% из них на тот момент были заняты в строительстве, промышленности и в сельском хозяйстве. Еще 25,7% работали в сфере сервиса и торговли, а 7,9% – в качестве неквалифицированных чернорабочих".

Не только доктора наук оказались не у дел, но и прожженные евреи-дельцы из России нашли свой конец в Израиле. Владимир Гусинский потерял свои миллиарды. В недавнем интервью газете "Маркер" он жаловался, как его все обманули, и открыто просил Кремль разрешить ему вернуться в Россию. Другой миллиардер, Аркадий Гайдамак, был раздет до нитки израильскими жучками, а полиция и суд добили его. Третий миллиардер, Григорий Лернер, сидит в тюрьме. Черной постоянно ходит на допросы. Только Невзлину удается пока держаться на свободе, откупаясь гигантскими суммами от преследований.

То есть сионизму удалось "опустить" евреев, как никому другому. Эрго: сионизм – антисемитский проект.

Против: хотя исторически верно, что многие антисемиты – от графа Витте до лорда Бальфура – были сторонниками сионизма и поддерживали проект создания еврейского государства, их главная цель – ослабление еврейского влияния – не была достигнута. Наоборот, после создания Израиля еврейское влияние в мире резко возрастает и приходит к нынешнему апогею. Хотя русские евреи в Израиле оказались на свалке, связь с ними помогла русским евреям в России стать банкирами.

Мировому еврейству понадобился Израиль, как страна-убежище, куда можно будет убежать в случае прокола, как знамя своего похода, как штаб-квартира грядущего мирового порядка, как Кольцо Власти, чтобы выстроить и направить всех евреев мира к единой цели. "Отсель грозить мы будем миру" с помощью ядерных бомб демонической Димоны. (Димона – израильская "фабрика ядерных бомб", куда не пускают инспекторов МАГАТЭ. По сообщениям иностранной прессы, в руках Израиля сотни ядерных боеголовок и ракеты, способные поразить Москву и Париж). Хотя евреи хотят господствовать во всем мире, включая Томск и Тьмутаракань, но им нужна опорная территория для индоктринации, мобилизации, подготовки своих кадров.

Сионские мудрецы спланировали двухступенчатый план захвата мира. На первой ступени пропаганда либерализма приводит к распаду традиционного мира гоев. В этой фазе еврейское государство может пригодиться как место убежища для беглых олигархов, порнографов, жуликов – и простых евреев, которые не могут смириться с либеральным распадом.

На второй ступени начинается новая сборка мира – и тут еврейское государство пригодится как штаб-квартира, как архив, как место вооружений. Конечно, главным явится оружие Америки, но Израиль – это как личный кортик адмирала.

И наконец, после того, как евреи со своими либеральными союзниками уничтожат христианскую веру, наступит самое время занять образовавшийся вакуум созданием и освящением Третьего Иудейского Храма для всего мира, и таким образом евреи исполнят свое предначертание и станут народом-священником для всего мира.

В этом храме и будет помазан еврейский царь для всего мира – кому Спаситель, а кому Антихрист. Против: не многие верят в такой заговор.

Решения ООН и других форумов, многие ученые, в частности, израильский историк-диссидент д-р Илан Паппе (см. http://saq.dukejournals.org/cgi/content/abstract/107/4/611), отмечали сходство Израиля с другими колониальными сеттлерскими проектами. Михаэль Варшавски, другой известный израильский диссидент, пишет (http://www.alternativenews.org/ michael-warschawski/2187-israel-colonial-states-and-racism-.html ): "Нельзя понять сионизм и его продукт, Израиль, не учитывая его колониальной сущности. Сионизм – это колониальное движение, создавшее колониальное государство. Наподобие Австралии или Северной Америки, это сеттлерский колониализм, направленный на вытеснение (а не на эксплуатацию) коренного населения сеттлерами".

Действительно, в Израиле сложилась сеттлерская этнократия, где все права принадлежат приезжей элите "титульной нации", а прочие жители располагаются на различных уровнях ступенчатой пирамиды. Мы, русские – внизу, но не в самом низу. Коренное население (палестинцы) в основном бесправно. Сеттлеры, или колонисты – приехавшие из-за границы люди, взявшие себе власть, стремящиеся овладеть ресурсами и подчинить или вытеснить коренных жителей. Сеттлерская этнократия – это правление пришлого меньшинства. Таким было правление белых колонистов в Южной Африке, в Кении, в Северной Америке. Со временем в одних странах колонисты смогли стать большинством, изгнав или перебив коренное население, а в других странах они правят, пользуясь принципом "разделяй и властвуй".

Колонисты-сеттлеры обычно считают себя существами высшего порядка и ценят свою кровь в разы дороже, чем кровь туземцев. Так, в Кении в пятидесятые годы повстанцы Мау-Мау убивали английских колонистов. В ответ англичане убивали африканцев – не обязательно Мау-Мау, их столько не было – из расчета тысяча за одного. Таким же расчетом руководствовались немцы на территории СССР в 1941-45 гг. – ведь они планировали колонизовать славянские территории.

По тому же принципу действует и Израиль. Израильское руководство убивает тысячу палестинцев за одного израильтянина. Поэтому за 22 дня подавления Газы (на новый 2009 год) евреи убили 1400 палестинцев, из них 300 детей. 5300 палестинцев, из них 1800 детей было тяжело ранены. Палестинцы убили девять израильских солдат. Для сравнения – при подавлении восстания в Варшавском гетто за 28 дней немцы убили несколько (от 4 до 12, по разным данным) тысяч евреев, потеряв семнадцать солдат.

Но у каждой сеттлерской страны есть своя метрополия. Где же метрополия Израиля? Метрополия – это мировое еврейство. Не будем говорить "еврейский народ", как говорят сионисты, потому что неясно, можно ли применять термин "народ" к евреям. Не будем говорить о "сионских мудрецах" с их заумной конспирологией. Не будем делать ссылок на седую старину, о которой мы мало знаем. Скажем проще – на протяжении последних двухсот лет некогда разобщенные и ослабленные еврейские общины становятся в своем взаимодействии реальным фактором и отдельным субъектом мировой политики и экономики.

Мировая история и политика становятся понятнее, если мы будем учитывать наличие еврейства как особого субъекта. Так, астрономия Солнечной системы становится понятнее, если мы учтем невидимый (до недавнего времени) Плутон.

У еврейства действительно нет единого известного правительства, но оно функционирует и без него. Государство Израиль – лишь один, хотя и важный элемент в сложной структуре еврейства.

Еврейство так же противостоит интересам отдельных евреев, как, скажем, Россия Ельцина противостояла интересам отдельных русских людей. Государство – орудие подавления, как нас учили на уроках истмата, и еврейство, как своего рода экс-территориальное квазигосударство, не является исключением.

Не все евреи подчиняются требованиям "еврейства", есть в рамках еврейства разные партии и течения, но есть и взаимодействие. Так и в любой стране – не все любят правительство, не все с ним согласны, есть разнобой мнений, но когда мы говорим "Франция" или "Россия" – мы понимаем, о чем речь. Можно сравнить еврейство с католической церковью – хотя у папы римского нет дивизий, он может повлиять на происходящее в мире. Можно сравнить еврейство с банковской системой, у которой тоже нет дивизий, но которая может покорить непокорную страну.

Все руководители стран и международных организаций знают и учитывают влияние этого невидимого "Плутона" – мирового еврейства. Ими пытаются воспользоваться великие державы для решения своих проблем, но и они стараются воспользоваться сложившейся конъюнктурой.

Так, первый камень в основание еврейского государства был заложен декларацией Бальфура 1917 года, обещанием Англии создать еврейский национальный дом в Палестине. Это обещание было дано в надежде, что еврейство сумеет вынудить Америку вступить в Первую мировую войну на стороне Англии против Германии. Советский Союз поддержал создание Израиля в тщетной надежде, что благодарные евреи Америки и Европы станут на его сторону.

Итак, метрополия сеттлерского Израиля простирается от Бруклина до Малаховки. Израиль поддерживается неразрывной пуповиной с мировым еврейством. Израильские власти блюдут чистоту расы, и пресекают попытки инородцев поселиться и укорениться в стране. Недавно выслали семью из России, которая поселилась в Израиле двадцать лет назад, так как выяснилось, что они не были евреями. Зато к нам привозят десятки тысяч американских еврейских юношей и девушек на бесплатную экскурсию, чтобы приобщить к еврейской жизни.

Хотя еврейство – это власть еврейских элит над евреями, но эта власть осуществляется не насилием, а с помощью того, что Антонио Грамши называл "гегемония", то есть с помощью единой идеологии, которая заставляет простых евреев согласиться с волей своих элит и считать их волю своей. Эта гегемония была и в разрозненных еврейских общинах до возникновения современного мирового еврейства – не согласные с гегемонией, как Спиноза или Маркс, попросту выходили из состава еврейства. Частью этого гегемонического дискурса является антисемитизм, якобы присущий всему не-еврейскому человечеству.

Не все замечают, что не только антисемитизм это расизм, но и сам концепт якобы всеобщего и неизбежного антисемитизма – это расизм. Реальный иудаизм, или, точнее, основанная на нем идеология, включает в себя веру в особую "еврейскую духовность", "еврейскую ДНК избранности", которая делает ее обладателя над-человеком, а человека, ею не обладающего, – говорящим скотом. Но он включает в себя и веру в неизбежность ненависти гоя (не-еврея) к еврею. Даже название горы Синай евреи производят от слова "сина" – ненависть.

В реальном мире ничего этого нет – (1) евреи не более духовны, чем не-евреи, и (2) не-евреи вовсе не ненавидят евреев. И то, и другое – только часть еврейской догмы, как рассказ об исходе из Египта. Еврейские разговоры об антисемитизме – это лишь оборотная сторона еврейской догмы собственной избранности. Никакого антисемитизма нет. У людей есть нормальное настороженное отношение к незнакомому, даже если это земляк, а тем паче если он вологжанин, старообрядец, молоканин, армянин, татарин или иудей. В этом нет ничего плохого. Только еврейская маниакальность раздувает эту бдительность в некий мистический "антисемитизм", в неизбежность гойской ненависти к еврею.

Израильтян постоянно запугивают "антисемитизмом", чтобы они сохраняли верность еврейству. Об этой индоктринации и запугивании рассказывает новый фильм израильского режиссера Иоава Шамира "Диффамация". (см. http://www.defamation-thefilm.com/html/about_yoav_shamir.html). Тенденциозное чтение истории, превращающее ее в еврейский мартиролог, рассказы о страшных немцах, русских, арабах отравляют души израильтян. Разговоры о гойской ненависти необходимы для удержания евреев в рамках еврейства, для раздувания ненависти еврея к гою.

Колониальная политика не возникает на пустом месте – она основана на культурном коде колонизатора.

Жесткая английская колонизация основана на культурном коде колонизации кельтов-бриттов англо-саксами, колонизации, основанной на строгом апартеиде.

Французская колонизация – культурная, с приобщением туземцев к Корнелю и Вольтеру, основана на традиции колонизации латинизированных галлов франками.

У русских – свой культурный код поглощения, включения, основанный на равенстве колонизаторов и колонизуемых. Так славянские племена поглотили чудь, мурому, половцев и прочие народы и племена, чтобы создать русский народ.

У евреев – свой культурный код колонизации, очень жесткий, оставляющий пропасть между колонизатором и колонизуемым. Этот код основан на библейским рассказе о колонизации Ханаана. Еврей-колонизатор не смешивается с колонизуемыми, презирает их или ненавидит, не позводяет им вырваться из категории "дровосеков и водоносов". По еврейской догме, вечный еврейский народ находится в состоянии постоянной экзистенциальной войны с гоями – войны, которая началась в утробе праматери Ревекки между двумя близнецами – Иаковом, предком евреев, и Исавом, предком гоев. А на войне все средства хороши.

Объясняя возникновение еврейских гетто, идеолог сионизма Владимир Жаботинский писал: наших предков не загнали в гетто, они сами предпочли жить колониями, как [колонизаторы-]европейцы живут в отдельных сеттльментах в Шанхае и Харбине. У евреев в старину была тенденция создавать "государство в государстве", жить своим порядком, не считая прочих сограждан – своей ровней. В Советском Союзе наших отцов довольно болезненно отучали от этой привычки, и частично отучили. Но Израиль был основан польскими евреями, которых никто от этого не отучил.

Традиционно евреи считали, что: или евреи правят, а гои им служат, или наоборот. Чем лучше для гоев, тем хуже для евреев. Чем лучше для евреев, тем хуже для гоев. "Если услышишь, что Иерусалим и Кесария высятся – не верь. Или Иерусалим (евреев) высится, а Кесария (гоев) повержена в прах, или Иерусалим повержен, а Кесария высится" – учит трактат Мегила (6:1).

Несколько раз в истории евреям удавалось колонизовать окрестные народы – в одиночку или в союзе с другими профессиональными колонизаторами. Евреи колонизовали Испанию в союзе с маврами, а позднее колонизовали Украину в союзе с польскими магнатами. Колонизация была жестокой, и она надолго превратила "пана и жида" в пугало для украинских детей. За колонизацией последовала деколонизация при Богдане Хмельницком. После деколонизации евреи остались на Украине в качестве обычных более или менее равных граждан, о чем они долго жалели.

Пробовали евреи колонизовать и Россию, и погромы были интифадой колонизуемых. В конце концов русские победили и смогли русифицировать евреев. Этой успешной русификацией я объясняю провал русской иммиграции в Израиль. Русские евреи конца XX века оказались "слишком русскими" и не смогли "срастись" со своими близкими родственниками – евреями, уехавшими из Российской Империи в начале XX-го века. Как русские, они не поняли еврейского принципа жестокой колонизации. Поэтому, к вящему ужасу израильтян, так много приехавших в Израиль русских "еврейских" девушек вышли замуж за палестинцев. Браки же между "настоящими евреями" и палестинцами крайне редки. Русские в Израиле, несмотря на их отчаянные попытки имитировать израильский расизм, все же недостаточно расисты. Если бы от них что-то зависело, они бы предпочли русский стиль колонизации и просто слились бы с коренным населением Палестины.

Начало совещания по вопросу сокращения числа часовых поясов. 24 марта 2010г.

Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемые коллеги! Мы сегодня с вами займёмся одной любопытной темой – вопрос, который я поднял во время произнесения Послания Президента и который получил достаточно активное обсуждение.

Речь идёт о сокращении количества часовых зон на территории России и целесообразности перехода или не перехода на летнее и зимнее время. Тем более что мы находимся в преддверии как раз перевода стрелок на летнее время – это произойдёт через несколько дней.

Напомню, что большинство государств вводят часовые зоны в соответствии с определённым принципом, который когда-то был разработан, а количество часовых зон определяется как отношение протяжённости территории страны в градусах долготы к базовым 15 градусам. В результате этого для России есть определённая цифра – чуть больше 11. Это предопределило когда-то деление страны на 11 часовых зон, то есть с точки зрения общегеографических подходов в этом плане у нас всегда всё было нормально, но это не означает, что это не создавало и не создаёт проблем.

Россия, безусловно, самая протяжённая по территории страна мира, с самыми большими территориально-административными образованиями и с очень разной плотностью населения, я уж не говорю о вопросах управления государством в целом. При этом значительная часть нашей страны – это северные территории, и здесь как раз присутствуют руководители ряда таких территорий.

Сегодня ряд регионов предложил оптимизировать систему часовых зон, причём это было сделано ещё до того, как я об этом сказал в ходе произнесения Послания. По их мнению, сокращение разницы во времени с соседями способно оживить деловую жизнь и простимулировать новые хозяйственные связи, проекты. Эти предложения в целом поддерживаются экспертами, которые считают такую оптимизацию одним из путей повышения эффективности управления государством – то, о чём я сказал. Если говорить о мировом опыте, то он разный, мы тоже об этом знаем.

Менее дробное деление страны позволит снять также ряд проблем, связанных с транспортом и коммуникациями. Возможно, это также должно способствовать укреплению позиции России как звена в глобальной информационной инфраструктуре. Во всяком случае, такой подход характерен для целого ряда государств, которые уже решали эту проблему для себя и решили по-разному, ещё раз подчёркиваю.

Считаю необходимым, и для этого вас собрал, учесть доводы регионов и действовать строго в интересах наших граждан. Правительством по моему поручению уже принят ряд постановлений о переводе с 28 марта Кемеровской области в пятую часовую зону (то есть московское время плюс три часа, а не четыре, как сейчас); Удмуртии и Самарской области – во вторую часовую зону, то есть это зона московского времени; Камчатский край и Чукотский автономный округ переводятся в десятую часовую зону, то есть московское время плюс восемь часов. Таким образом, в результате этих действий общее число часовых зон на территории нашей страны сократится с 11 до 9.

Есть и дополнительные предложения, которые были высказаны специалистами и учёными Российской академии наук об объединении часовых зон регионов Урала и Сибири. Это возможно, но, рассматривая такого рода решения, надо просчитать и вероятные последствия, организовать мониторинг всех факторов, включая, конечно, и медико-биологический фактор, а также экономические и международные последствия. Ещё раз подчеркиваю, это возможно, но мы должны всё это дело ещё раз внимательно просчитать.

И ещё один момент. С оптимизацией часовых зон связан вопрос перехода на летнее и зимнее время. Эта тема обсуждается в нашей стране практически с момента возврата к системе летнего и зимнего времени, то есть уже достаточно давно, с 80-х годов. Когда это у нас произошло, кто помнит? Когда летнее и зимнее время вернулось, кто помнит?

РЕПЛИКА: 1981 год.

Д.МЕДВЕДЕВ: 1981 год.

РЕПЛИКА: Оно много раз менялось.

Д.МЕДВЕДЕВ: Нет, не менялось, оно у нас было в ранний советский период, потом его отменили, потом снова ввели в 1981 году, я хорошо помню, я ещё в школу ходил. Это было знаменательное событие. Что нужно сейчас? Сейчас нужно изучить экономический эффект таких переходов, потому что мнений высказано гигантское количество. С кем бы я ни разговаривал, большинство людей на бытовом уровне считают, что это плохо, никто мне никогда не сказал, что это хорошо, что они в этот день начинают чувствовать себя гораздо лучше и просто взбадриваются в результате этих решений.

Есть, конечно, экономические доводы, о которых я неоднократно слышал со стороны наших крупных компаний, энергетических компаний, которые, конечно, тоже нужно взвесить, но, принимая решение, мы должны учесть и то и другое. Думаю, что можно было бы дать определённый срок, скажем, ещё какое-то время подумать и представить чёткие расчёты, насколько выгодно и выгодно ли вообще переводить стрелки, потому что это требует более глубокого изучения.

Если мы, в конечном счёте, придём к выводу, что этого делать не надо, мы можем, конечно, принять соответствующее решение об отмене летнего и зимнего времени. Хотя это не самая простая проблема, потому что мы знаем, что большинство государств Европы, и не только Европы, всё-таки этим занимается.

И дело не только в экономическом эффекте, а в том, что мы в этом случае тоже создадим определённое выпадение нашего пространства из общемирового пространства. Но многие страны, с другой стороны, которые на это пошли, в том числе это те страны, которые образовались на месте республик бывшего Советского Союза, то есть наши ближайшие соседи. Обсудим и этот вопрос.

Слово для выступления – Виктору Борисовичу Христенко. Единственно, я хотел бы до того, как Виктор Борисович выступит, уточнить: у нас есть субъекты Федерации, которые начали проработку этого вопроса ещё до моего выступления с Посланием Президента. Знаю, что этим Аман Гумирович Тулеев занимался. Аман Гумирович, Вы взвесили всё окончательно? Вы провели консультации с людьми? Я просто хотел, чтобы Вы два слова на эту тему тоже сказали, потому что это всё-таки чувствительный вопрос, он касается всех людей, в том числе и нас тоже.

А.ТУЛЕЕВ: Дмитрий Анатольевич, Вы правильно сказали, что прежде чем принять решение, нужно всё просчитать, проанализировать. Мы анализировали примерно 2,5-3 года. И что мы заметили, когда двигали стрелки взад и вперед?

Первое. В течение месяца резко возрастала аварийность, особенно на подземных работах. Это был не один год. Мы взяли анализ примерно за 7-8 лет. Второе. Резко возрастали заболевания, в основном сердечно-сосудистые, в основном у ветеранов. Третье. Вы недавно были, ещё раз спасибо Вам за визит, Вы видели, рядом Новосибирск, рядом Томск, рядом Барнаул, Горный Алтай. Сколько ехать? 150-170 километров, примерно часа два на машине. Здесь четыре часа разница с Москвой, в Кузбассе – три часа разница с Москвой.

Всё это накладывало отпечаток и напряжение в деловой жизни для бизнеса, для экономики, да и просто для людей. Всё это вносило элементарно путаницу во все эти дела.

Д.МЕДВЕДЕВ: То есть пересекаешь, скажем, уже соседнюю территорию, буквально, может быть, 20-30 минут езды, и сразу же попадаешь в другую зону.

А.ТУЛЕЕВ: Правильно, Вы сами ехали, не успели отъехать, вместо четырех – три часа, потом три – опять четыре часа. И на селе, Дмитрий Анатольевич, корове же не объяснишь, чтобы она не снижала надои. Всё равно этот час влиял, хотим мы или не хотим. И поэтому принятое решение – осознанное, нормальное.

И мы с 28 марта, я Вам докладывал, когда Вы были в Кузбассе, стрелки часов оставляем, не переводим. Разница с Москвой теперь у нас будет три часа. Мы переходим в пятый часовой пояс. И рядом все регионы (Новосибирск, Омск, Алтай, Томск, Кузбасс) теперь работают в одном режиме, в одном часовом времени. Я считаю, польза от этого очевидна.

Д.МЕДВЕДЕВ: Спасибо. Послушаем теперь более системный доклад Виктора Борисовича, пожалуйста.

В.ХРИСТЕНКО: Уважаемые коллеги! Собственно говоря, Дмитрий Анатольевич в своём вступительном слове основные факторы все обозначил. И именно реализуя задачу, которая была поставлена в Послании Президента, с одной стороны, с другой стороны, используя существующие на сегодняшний день процедуры и механизмы, Правительством Российской Федерации к этому моменты подготовлены и приняты решения, которые приведут по факту к сокращению количества часовых зон с 11 до 9 на территории Российской Федерации.

Сделано это на основании решений законодательных собраний субъектов Российской Федерации, которые соответствующим образом были обоснованы и подготовлены, которые были поддержаны в органах исполнительной власти и в соответствии с этим были подготовлены для принятия Правительством Российской Федерации. Исчисление времени относится к исключительной компетенции Российской Федерации по Конституции.

И сразу же хочу сказать ещё одну вещь – Правительством при подготовке и рассмотрении вопроса по реализации задачи по оптимизации количества часовых зон была сформулирована и нормативная задача по совершенствованию нашего законодательства.

На сегодняшний день мы работаем над формированием нового закона об определении времени. Этот закон в определённой степени должен закрыть многие белые пятна, которые по традиции ещё с советских времен остались вроде бы в регулируемом режиме, но на самом деле утратили под собой достаточно существенные, и правовые в том числе, основания для введения всего этого процесса.

И в текущем 2010 году такой законопроект должен быть подготовлен и принят Государственной Думой Российской Федерации. Но первые пять субъектов Российской Федерации, Вы уже об этом сказали, соответствующие решения подготовили, они Правительством приняты.

Что касается дальнейшего хода рассмотрения этого вопроса. С нашей точки зрения, безусловно, необходимо делать два следующих шага. Шаг первый. По принятым решениям по этим пяти субъектам по изменению на первом этапе количества часовых зон надо вести достаточно понятный мониторинг, для того чтобы действительно все факторы (медико-социальные, биологические, экономические, энергетические и масса других) в данном случае можно было бы уточнить и оценить.

С другой стороны, на базе этого же мониторинга можно говорить и о возможных параметрах дальнейшей оптимизации структуры часовых зон на территории Российской Федерации. То же самое я бы отнёс и к определению летнего времени.

Надо прямо сказать, что для Российской Федерации с учётом всех особенностей, о которых Вы в своём вступительном слове сказали (самая протяжённая страна, при этом ещё и самая протяжённая северная страна, что накладывает существенный отпечаток), безусловно, в процессе реализации определения времени на территории Российской Федерации это существенно наложилось на изменение административного деления, поскольку этот фактор астрономического времени, по сути, определяет реальное позиционирование времени по территории. И даже все новые, новейшие изменения в структуре и в административных границах территорий также должны быть учтены при дальнейшем определении параметров оптимизации часовых зон.

Мы при этом исходим из понимания того, что исходное (декретное) время, которое в Российской Федерации установлено, определённым образом уже отличается от астрономического. И этот фактор при определении необходимости плюсов или минусов для летнего (зимнего) времени тоже необходимо учитывать.

Д.МЕДВЕДЕВ: Это же было в 20-е годы сделано – введено декретное время.

В.ХРИСТЕНКО: 1919 год. У нас была стандартная процедура, собственно, с которой началось реальное зонирование, и впервые было установлено декретное время на территории России, несмотря на то что международное астрономическое сообщество в 1884 году приняло схему часовых поясов по миру, где 15-градусные сектора стали определять, собственно, астрономические часовые пояса.

Но и Российская империя, и даже первые два года Российская Федерация придерживались более традиционных представлений об измерении времени, о его исчислении. И потом мы перешли на декретное, то есть специально установленное. А следом за меняющимися и границами территорий, и возникновением новых субъектов, собственно говоря, менялось и отклонялось от этих естественных астрономических часовых поясов зонирование времени по территории Российской Федерации.

Ещё один, мне кажется, очень существенный фактор, который тоже, в общем, история привнесла, только уже экономическая история новейшего времени, – это сама деловая активность, развитие инфраструктуры, которая тоже наложилась на какие-то административно-территориальные и другие деления. И на сегодняшний день принципиально важно будет понять значение или возможные плюсы и минусы принятия или непринятия летнего времени и дальнейшего зонирования ещё и с учётом сложившейся реально и формирующейся деловой активности и инфраструктуры.

Собственно говоря, мы предполагаем две такие задачи. Задача, с одной стороны, мониторинга последствий решений по пяти субъектам, по которым они приняты и вступят в силу, по сути, со следующей недели. С другой стороны – формирование полноценного исследования и получения результатов по второму этапу, когда меньшая оптимизация. Они и должны составить основу деятельности и Правительства, и Академии наук, и Академии медицинских наук, для того чтобы принять сбалансированное решение.

Nokia планирует в течение 2,5 лет втрое увеличить число собственных фирменных магазинов в России. В итоге их должно стать 120. Первые шаги в этом направлении уже сделаны: в марте новые магазины открылись в Самаре, Перми, Красноярске и Ростове-на-Дону.

Сколько планируется вложить в расширение сети, в Nokia не раскрывают, однако по мнению независимых специалистов, на открытие каждой точки придется затратить от 100 до 300 тыс.долл. Следовательно, всего на проект может быть затрачено 10-20 млн.долл. В Nokia уделяют большое внимание фирменной рознице, считая ее очень эффективным способом продвижения продукции. Что неудивительно: в монобрендовых салонах большой ассортимент, большое число дорогих моделей, есть возможность оказывать дополнительные услуги. www.cyberstyle.ru.

В пред.г. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) не разрешила компании «Руссоль», подконтрольной предпринимателю Максиму Протасову, приобрести третьего по величине производителя соли в России – «Тыретский солерудник». Как стало известно РБК daily, спустя год «Руссоль» купила единственного в стране производителя соли «экстра» – компанию «Усольский солепромысел», которая не входит в реестр монополистов ФАС, и потому сделка не требовала одобрения ведомства. С 2007г. компания «Руссоль Лимитед», созданная инвестгруппой P-Holding, ведет скупку активов в соляной индустрии. В янв. 2008г. компания приобрела 25% акций производителя «Бассоль» (Астраханская обл.), а в сент. того же года довела свой пакет до 75%.

В конце 2008г. «Руссоль» получила контроль над «Илецксолью» (Оренбургская обл.). Компания также владеет с 2008г. дистрибуторской компанией «Руссоль – Северо-Запад». В конце 2008г. «Руссоль» также проявляла интерес к третьему производителю соли в России – «Тыретскому солеруднику», расположенному в Иркутской обл. Однако ФАС в янв. 2009г. отклонила ходатайство компании о приобретении 100% акций ОАО «Тыретский солерудник». Ведомство посчитало, что эта сделка может привести к ограничению конкуренции путем усиления доминирующего положения «Руссоли». Спустя год крупнейшему российскому производителю соли удалось купить другой актив в Иркутской обл. Согласно записи в Едином государственном реестре юридических лиц (ЕГРЮЛ), 5 марта тек.г. «Руссоль Лимитед» завершила покупку иркутского предприятия «Усольский солепромысел». Основной владелец «Руссоли» Максим Протасов не стал комментировать сделку, но о ней знают несколько участников рынка. «Усольский солепромысел» создан в 2007г. после приватизации ФГУП «Комбинат «Сибсоль». Новым владельцем предприятия тогда стала УК «Орбис».

«Усольский солепромысел» – это единственный в России производитель соли «экстра» (мелкая соль). В 2008г. предприятие произвело 110 тыс.т. соли, в 2009г. – 102 тыс.т. В ФАС РБК daily сообщили, что «Руссоль» с ходатайством о покупке усольского предприятия не обращалась. Оно не входит в реестр монополистов ведомства, поэтому на его покупку не требовалось разрешения, пояснили в «Руссоли». Стоимость сделки в компании не раскрыли. По оценке экспертов, сумма не превысила 5 млн.долл. На долю усольского предприятия приходится 25% внутреннего рынка соли «экстра», а 75% этого сегмента занимают производители Белоруссии и Украины, говорят собеседники РБК daily. Сибирское предприятие проигрывает конкурентам из соседних республик, т.к. находится далеко от основных регионов проживания населения и потребления соли, говорит гендиректор ТД «Соль» Павел Боголюбов. С момента приватизации «Усольский солепромысел» постепенно приходил в упадок, и возможно, новый собственник сможет привести его в нормальное рабочее состояние, считает один из менеджеров компании – производителя соли.

Боголюбов опасается, что в результате сделки уровень монополизации «Руссоли» возрастет, что приведет к росту цен на соль в Сибири и на Дальнем Востоке. «Это откроет рынок для импорта, – уверен он. – Рядом крупнейший в мире производитель соли – Китай, которому не составит труда помочь российскому Дальнему Востоку». По оценке экспертов, объем рынка соли в России составляет 5,1 млн.т., в т.ч. свыше 4 млн.т. технической соли и более 1 млн.т. – пищевой. В розничных ценах объем рынка оценивается в 15,3 млрд. руб. (510 млн.долл.). Доля «Руссоли» на российском рынке соли в целом составляет 30%. В сегменте пищевой соли доля компании оценивается экспертами в 70%. www.rbcdaily.ru.

Киев обозначил контуры грядущего размена с Москвой. России предлагают снизить цену на газ до белорусской, признать границу в Керченском проливе и прекратить торговые войны. Украина готова допустить «Газпром» к управлению своей ГТС, продлить базирование ЧФ в Севастополе после 2017г., заказать Росатому строительство трех новых энергоблоков, вернуть «Татнефти» «Укртатнафту» и гарантировать свободу употребления русского языка. В Киеве, как водится, готовят лазейки для отказа от обещаний, а в Москве надеются затащить Украину в ЕЭП, понимая, что это, может быть, последний шанс России сохранить влияние на бывшую братскую республику.

Оттепель в отношениях России и Украины, кажется, обгоняет весну. Президент Виктор Янукович анонсирует имплементацию Европейской Хартии языков нацменьшинств, гарантирующей свободу употребления русского языка. Новый премьер Крыма Василий Джарты обещает прекратить культурный геноцид русского населения автономии. Вице-премьер по гуманитарным вопросам Владимир Семиноженко обещает отмену обязательного внешнего тестирования выпускников школ в русскоязычных регионах на украинском языке. Янукович обещает перед 9 мая дегероизировать Степана Бандеру и Романа Шухевича. В День Победы в Севастополе анонсирован совместный парад ЧФ России и ВМС Украины. Объявлено о возобновлении совместных учений флотов. Глава МИД и экс-посол Украины в РФ Константин Грищенко говорит об улучшении атмосферы отношений между государствами.

Финальным аккордом этой симфонии, кремовой завитушкой торта должен стать российско-украинский саммит 17-18 мая. В Киеве рассчитывают, что в этот день, на фоне зацветающих каштанов, президенты Янукович и Медведев подпишут пакет выгодных соглашений. Желаемый результат озвучил вице-премьер по экономике Сергей Тигипко: цена на газ для Украины должна быть такой же, как для Белоруссии.

Но все это пока слова, а словесным интервенциям Москва давно не верит. На днях посол Михаил Зурабов призвал украинских чиновников отдавать себе отчет в каждом слове, заметив, что Кремль внимательно следит за всеми флуктуациями украинской государственной риторики. Эпоха коррупционных братаний в сауне канула в лету, после 2004г. эмоции аккуратно слиты в отдельный резервуар и изолированы от денег. В России прекрасно понимают: единственное, что по-настоящему волнует Фирташа, Ахметова, Пинчука и Коломойского – это цена на газ. И уж если согласятся ее снизить, то в обмен на реальные активы и железные гарантии, отказ от которых повлечет для Украины тяжелые экономические последствия. Ведь под под ее боком тикают сразу две бомбы – Северный и Южный поток.

В Москву на газовые переговоры прилетела правительственная делегация Украины под руководством главы Минтопэнерго Юрия Бойко. Как пояснил «Росбалту» источник в окружении министра, визит «пристрелочный», никаких соглашений подписывать не планируется. Именно делегация Бойко будет готовить почву для киевского саммита.

Сегодня же пресс-служба Януковича сообщила: говоря о будущем визите Медведева с главой МИД, он отметил необходимость подготовки к подписанию ряда двусторонних соглашений, в первую очередь по цене на газ. Среди других пунктов повестки саммита – демаркация границы, сотрудничество в сфере самолетостроения, в атомной энергетике (Янукович отметил необходимость построить на Украине 3 новых энергоблока АЭС), привлечение российских инвестиций (прежде всего, в рамках подготовки к проведению на Украине Евро-2012), а также торгово-экономическое сотрудничество. Пресс-служба почему-то сообщила о желании Януковича обсудить вопросы ядерной безопасности в ходе визита в США.

В этот же день министр Украины по вопросам ЖКХ Александр Попов заявил, что вопросы снижения цены на газ для Украины, продолжение срока базирования российского Черноморского флота в Крыму после 2017г. и статуса русского языка на Украине должны решаться комплексно. Об этом же ранее заявлял и Виктор Янукович. О том, что вопросы снижения цены на газ, ЧФ и языка могут быть «каким-то образом спакетизованы», говорит и вернувший статус персона грата на Украине депутат Госдумы Константин Затулин. «Газ поставляется в Белоруссию, в которой два государственных языка: русский и белорусский, и это сказывается на климате решение этого вопроса», – заметил депутат и предложил Тигипко об этом «просто задуматься».

Сегодня же было объявлено об увольнении из компаний «Укргаздобыча» и «Укртрансгаз» топ-менеджеров группы «Приват», вытеснившей из компании «Укртатнафта» российскую «Татнефть», за которую Владимир Путин заступается на каждых переговорах с руководством Украины. В среду первый вице-премьер Андрей Клюев планирует провести совещание, посвященное ситуации в «Укртатнафте», в т.ч. возврату контроля государства над предприятием и отмене «нелегитимных решений».

Сигналы Киева понятны: «вы нам – дешевый газ, часть внутреннего рынка и признание спорной границы в Керченском проливе, а мы вам – базирование ЧФ в Севастополе после 2017г. возвращение активов, гарантии свободы обращения русского языка (без государственного статуса) и заказы на строительство спортивных объектов и трех энергоблоков АЭС. Кстати, выжить Росатом с нашего рынка ядерного толлива давно мечтает американская Westinghouse, и на переговорах в Вашингтоне на нас опять будут давить…»

Но интрига не в том, что отдаст Янукович, а в том, чем удовлетворятся Путин-Медведев. Ведь после конфуза 2004г. Кремль прячет свои реальные приоритеты по отношению к Украине. Возможно, они состоят в том, чтобы вовлечь ее в Единое экономическое пространство. В Москве в ответ обещание «крутого поворта» во внутренней и внешней политике Украины Путин лаконично предложил Януковичу вступить в Таможенный союз. И хотя Янукович ответил, что это возможно лишь на условиях ВТО (а значит, невозможно в принципе, потому что РФ туда не берут) это предложение уже вызвало беспокойство на Западе. На днях в ходе заседания Совета глав МИД ЕС министры Болгарии, Польши и Кипра дали понять, что Украина не сможет одновременно быть членом Таможенного союза и иметь соглашение о свободной торговле с Евросоюзом.

Что ж, беспокойство понятное. Ведь что бы там ни говорили, эпоха Ющенко не прошла даром. Москва и Киев подошли к исторической черте, за которой – либо окончательный развод, либо возвращение к той или иной форме объединения. Многие эксперты убеждены, что Рубикон уже пройден, что Россия утратила объединяющий ресурс и даже с Белоруссией объединение невозможно. Но прошлое часто оказывается сильней настоящего, если это настоящее не устраивает слишком многих, – пишет «Росбалт». www.oilru.com.

Загрязнений водных объектов и почвы нефтепродуктами в 2010г. на территории России будет больше по сравнению с пред.г., говорится в прогнозе чрезвычайной обстановки на год, распространенном центром «Антистихия» МЧС России. По мнению экспертов МЧС, этому будут способствовать высокий уровень износа оборудования перекачки, переработки нефти и нефтепродуктов, увеличивающийся объем их перевозок различными видами транспорта, а также случаи хищения нефти путем несанкционированных врезок в нефтепроводы.

Количество выбросов в атмосферу загрязняющих веществ, в связи с отсутствием роста промышленного производства, прогнозируется на уровне 2009г., сообщает центр «Антистихия». В МЧС считают, что возможно ухудшение экологической обстановки на территории Республики Тыва, Башкортостана, Северной Осетии, Кабардино-Балкарии, Забайкальского, Красноярского краев, Магаданской, Новосибирской, Кемеровской и Брянской обл.

В зонах расположения гидротехнических сооружений в этих субъектах РФ находятся накопители промышленных отходов, хвосто- и шламохранилища, гидроотвалы, пруды-отстойники, накопители технических, дренажных и шламовых вод, а также технологические водохранилища, которые уже выведены из эксплуатации или же находятся в аварийном состоянии, говорится в прогнозе.

Союз золотопромышленников РФ в I кв. 2010г. ожидает снижения производства золота на 10% относительно аналогичного периода пред.г., говорится в сообщении организации. По итогам I кв. 2009г. производство этого драгметалла составило почти 31,4 т.

В янв.-фев. 2010г. было добыто 17,5 т. золота. За два месяца 2010г. снизили добычу золота относительно того же периода 2009г. Чукотский АО, Красноярский и Камчатский края, Амурская обл. Снижены также объемы вторичного производства.

Министерство транспорта РФ (минтранс) планирует к 2011г. внедрить в России систему продажи единого электронного билета на междугородних автобусных рейсах, сообщил журналистам временно исполняющий обязанности директора департамента государственной политики в области автомобильного городского пассажирского транспорта минтранса Александр Шерстнев.

«До конца годы мы, возможно, введем систему продажи электронных билетов в России, а с середины года (текущего – ред.) мы начнем ряд пилотных проектов по эксплуатации этой системы в регионах», – сказал Шерстнев, выступая на оргкомитете Международного автотранспортного форума – 2010 (МАФ).

Подробности работы этой системы он не сообщил. При этом в некоторых регионах России, в частности, Башкирии, Новосибирске подобные электронные системы продажи билетов на междугородние автобусы уже работают.

Анализ тенденций изменения цен на платину. В начале 2008г. у основного производителя металлов платиновой группы – ЮАР возник кризис энергообеспечения, что обострило спрос на платину. Цены очень быстро взлетели до самого высокого за всю историю уровня в 2290 долл. за унцию. Но последовавший затем финансовый кризис очень быстро распространился на сектор реальной экономики, и цены на большинство видов товаров скатились вниз. По всему миру снизилось производство автомобилей, сократились капитальные фонды, что серьезно сказалось на цене на платину. Всего лишь за полгода она сползла до уровня 732 долл. за унцию.

В конце 2008г. цена на платину была на низшем уровне. Впоследствии оживление рынка на многих направлениях отразилось и на ценах на платину. В I пол. 2009г., особенно начиная со II кв., в мировой экономике проявились признаки стабилизации, шаги по ее оживлению опередили ожидания. Цены на платину начали подниматься. К дек. 2009г. они достигли уровня 1400-1500 долл. за унцию. В янв. 2010г. в США стартовали новые проекты в сфере ETF – платиновый и палладиевый. Цена на платину быстро превысила уровень 1600 долл., достигнув пика в 1654 долл.

Рассмотрение цен по периодам свидетельствует, что в I кв. 2009г. они поддерживались за счет фондовых средств и биржевых спекулянтов. С наступлением II кв. повышение цен на платину стало отражением потепления в мировой экономике и изменения цен на многие виды товарной продукции. Во II пол. года в основном инфляционные ожидания сказались на стоимости всех драгоценных металлов, цены на золото, серебро, платину, палладий выросли повсеместно. Оценивая в целом, в течение всего года на цену платины оказывали влияние инвестиции, если бы не они, цена не изменилась бы столь быстро. Влияние инвестиций сказалось и на цене при вступлении в 2010 год. С привлечением американским фондом ETF инвестиций она легко достигла уровня в 1500 и 1600 долл. и достигла величины в 1654 долл. за унцию.

Тенденция развития внутреннего рынка полностью отражала динамику мирового рынка. Рост объема производства автомобилей в Китае усилил спрос на платину, это нашло отражение в объемах импорта и реализации платины. После китайского нового года цена довольно быстро увеличивалась и в середине апреля достигла максимального значения 285 юаней за грамм. В мае цена была скорректирована и повышалась вслед за ценой на мировом рынке. В июне стоимость платины внутри КНР достигла 290 юаней за грамм. Широкий спрос внутри Китая на драгоценности вызвал дальнейший рост цены, в середине сент. она преодолела уровень 310 юаней. После окт. вслед за многочисленными сделками на биржах цена платины непрерывно росла, в середине нояб. достигла 330 юаней, а в начале дек. преодолела уровень в 340 юаней. В янв. 2010г. под влиянием внешних факторов максимальный уровень цены достиг 370 юаней за грамм.

Спрос на платину в 2009г. незначительно снизился. Основными сферами применения платины являются автомобилестроение, ювелирная, химическая, стекольная промышленность, сфера инвестирования. В 2000г. спрос на платину составил 176,7 т. и впоследствии непрерывно рос. В 2005г. достиг величины 208,3 т., став рекордным значением. За 1999-2008гг. спрос на платину во всем мире вырос на 23,5 т., среднегодовой прирост составил 1,5%. Основное увеличение спроса пришлось на автомобильные топливные катализаторы. За 10 лет потребность на их производство возросла на 68,2 т., т.е. среднегодовой рост составил 15,12%. Из-за бурного развития автомобилестроения в последние годы потребность в платине стремительно росла, в 2007г. достигла самого высокого уровня 128,9 т., что в 3,6 раза превышает уровень 1999г. и составляет 62,03% общей потребности.

После 2008г. вследствие влияния мирового финансового кризиса производство автомобилей стало быстро сокращаться. Значительно снизилось и потребление платины автопромом. По отдельным оценкам, в 2009г. произошло очередное сокращение общего спроса на платину – до 184 т. Потребность автомобилестроения сократилась на 37,9 т. до уровня 77,2 т.

Кроме этого, из-за уменьшения возвратов катализаторов с устаревших автомобилей, а также роста спроса на платину ювелирной отраслью темп падения спроса на платину замедлился. В 2009г. спрос на платину ювелирной промышленностью возрос на 79,7% до 76,2 т., что составило 41,4% общего спроса. Потребности платины для сферы инвестирования в последние годы заметно возрастали, с 5,6 т. в 1999г. они увеличились до 19,6 т. в 2009г. Рост – в 3,5 раза, и впервые объем спроса превысил величину 10% от общего спроса на платину. Эта тенденция нарастания потребности продолжается.

Ситуация с поставками платины и ее производством основными производителями в последнее время. Вступив в новое столетие, в условиях постоянно расширяющегося спроса поставки платины получили значительное увеличение. В 2000-06гг. поставки платины по всему миру выросли на 47,8 т., среднегодовой рост составил 4,84%. Увеличение поставок происходило главным образом с юга Африки (46,5 т.), среднегодовой прирост – 6,56%. Однако после 2007г., когда производство в ЮАР сократилось, объем поставок платины в мире в течение двух лет непрерывно уменьшался, и в 2008г. он был равен 185,7 т.

По некоторым оценкам, в 2009г. поставки платины возросли на 1,9%, достигнув объема 188,3 т. Из-за закрытия шахт, происшествий и конфликтов между рабочими и предпринимателями выпуск платины в ЮАР сократился. Производство платины в России равнялось 23,2 т. Одновременно происходило снижение выпуска платины на североамериканском континенте. Однако производство в Зимбабве и ряде других мест увеличилось, поэтому в 2009г. на рынке платины возник относительно небольшой «избыток» в 4,3 т.

В 2000-08гг. спрос на платину превышал предложение. И только в последние два года спрос отставал от предложения, но превышение предложения было весьма незначительным. ЮАР является крупнейшим производителем платины в мире, объем ее поставок составляет 75% мирового. Обвал в экономике в 2009г. привел к снижению цен на металлы платиновой группы, что вынудило многие компании закрыть свои рудники. Платиновые компании «Ангэлу» (кит.яз.) и «Лунмин» (кит.яз.), являющиеся соответственно первой и третьей в мире крупными компаниями, при закрытии рудников сократили 16 тыс. рабочих мест. В июне объем производства продукции платиновой группы уменьшился по сравнению с сопоставимым периодом на 4,3%, а в окт. – на 19%.

В IV кв. 2009г. компания «Лунмин» (кит.яз.) произвела всего рафинированной платины 110786 унций, что по сравнению с объемом сопоставимого периода 2008г. 132935 унций явилось снижением на 16%. Также в IV кв. 2009г. объем производства рафинированных металлов платиновой группы составил 243114 унций. За тот же период 2008г. было произведено 243818 унций. Объем производства палладия с 60756 унций увеличился до 70967 унций. Несмотря на то, что в долларах США цены на металлы платиновой группы увеличились значительно, однако из-за роста курса южноафриканского ранда к долл. какого-либо роста цены в рандах не произошло.

В 2009г. объем производства платины компанией «Норильский никель» превзошел ожидания, достигнув величины 661 тыс. унций, превысив первоначально планировавшийся объем в 633 тыс. унций и объем 2008г. 650 тыс. унций. Производство палладия составило 2,805 млн. унций, превысив планировавшийся объем в 2,669 млн. унций, однако оставшись ниже объема 2008г. 2,821 млн. унций. По планам компании, объем производства платины в 2010г. составит 690-695 тыс. унций, палладия – 2,83-2,835 млн. унций.

Анализ импорта и экспорта. Главным источником поступления металлов платиновой группы в Китай является импорт. В последние годы спрос на платину увеличивается, импорт расширяется стремительно. За последние 10 лет он вырос более чем в 20 раз. В 2000г. объем импорта был равен 1,7 т., в 2005г. – 27 т. В 2009г. импорт вырос еще более и достиг размеров 52 т., увеличившись по сравнению с сопоставимым периодом на 48,12%. Импорт кованой платины и платинового порошка достиг 38 т., увеличившись по сравнению с 2008г. на 34,98%. Импорт платинового листа и пластин составил 14 т., и главным образом был осуществлен в нояб. и дек. Увеличение по сравнению с сопоставимым периодом составило 101,4%.

Китай импортирует платину из 5 стран-производителей: ЮАР, Японии, Германии, Швейцарии и Великобритании. Объем импорта из них превышает 90% общего объема. ЮАР – главная страна-поставщик платины в КНР. Начиная с 2005г. ежегодный объем импорта превышает 10 т., а в 2009г. превысил 24 т. Далее по импортируемым объемам следуют Япония и Германия.

Со II кв. 2009г. объемы импорта Китаем платины непрерывно растут. Из-за того, что цена на платину ниже, чем в предыдущие два года, а также из-за незначительного изменения цен на золото, с одновременным ростом спроса на платину ювелирной промышленностью и автомобилестроением в целом потребность в этом металле растет интенсивно. По данным министерства гражданской администрации КНР, в 2009г. число вступивших в брак в Китае увеличилось на 6%, достигнув 11,5 млн. пар. В 2010г. ожидается рост брачующихся до 11,82 млн. пар. По данным ассоциации автомобильной промышленности, количество производимых автомобилей должно превысить 13 млн. Эти два примера сулят благоприятные перспективы для спроса в Китае на платину.

Перспективы рынка платины в 2010г. В мире развивается тенденция улучшения ситуации со спросом на платину, и ожидается, что в 2010г. спрос будет выше, чем в 2009г. В основных странах-производителях автомобилей замедляется темп падения объемов производства. Быстро растут объемы производства автомобилей в новых странах-производителях, таких как Китай, Индия, что повлекло рост спроса на платину в этой отрасли. Из-за повышения цены на платину до довольно высокого уровня можно предположить, что в 2010г. спрос ювелирной промышленностью не будет таким значительным, как в 2009г. Но из-за сохраняющихся цен на золото желание людей закупать изделия из платины продолжает оставаться существенным. Быстро растет инвестиционная потребность в платине. После июня 2009г. фонд ETF поддерживает объем на уровне 500 тыс. унций (16 т.).

Поставки платины в 2010г. могут быть особенно нестабильными. Южноафриканская энергетическая компания Eskom объявила о повышении тарифов на электричество на 31,3%, что стало потрясением для производителей платины в ЮАР и вызвало протесты горняков. Повышение себестоимости отразится на объемах реализации, несомненно повлияет на цены всех видов платиновой продукции. Объем производства платины в России, по предварительной оценке, может вырасти незначительно, довольно большое влияние на выпуск платины может оказать объем производства никеля.

В опубликованном недавно докладе Всемирного банка говорится, что, скорее всего наихудший период мирового финансового кризиса остался позади. Валовой объем производства в мире в 2009г. снизился на 2,2%, ожидается, что в 2010г. он увеличится на 2,7%., а в 2011г. – на 3,2%. Развивающиеся страны восстановят экономику, рост в них в 2010г. ожидается на уровне 5,2%, а в 2011г. – 5,8%. Восстановление мировой экономики, в особенности в реальном секторе, должно повлечь развитие автомобильной, ювелирной и других отраслей, использующих в своем производстве платину.

Подводя итог, рынок платины в 2010г. представляется оптимистичным. По оценке «Аньтайкэ», цены на платину и палладий продолжат рост, под воздействием инвестиционных фондов цена на платину может подняться до 1800 долл. за унцию. Вместе с тем восстановление экономики в различных странах происходит неравномерно, под воздействием неблагоприятных факторов возможно понижение цены до 1400 долл. за унцию. Как ожидается, среднегодовая цена на платину будет в пределах 1550-1650 долл. за унцию». «Чжунго юсэ цзиньшу бао».

В китайском Алтае собираются превзойти Алтайский край по производству облепихи. В 2010г. в округе Алтай Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая намерены увеличить площади, занятые под облепиху, более, чем до 5 тыс.га.

В 2009г. в округе Алтай Синьцзян-Уйгурского автономного района Китая облепихой было занято 50 тыс. му (3,33 тыс.га), а обрабатывающие предприятия выпускали в общей сложности десять видов продукции из облепихи, в т.ч. облепиховое масло, использующееся в медицине, – пишут «Новости Горного Алтая».

Лю Чжицян, секретарь управления лесов администрации Алтайского округа: Потенциал выращивания облепихи на Алтае еще не исчерпал себя.Облепиха неприхотлива, не требует ежедневного ухода, может выращиваться на различных ландшафтах. Она идеально подходит для наших горных условий.

В этом году в округе Алтай намерены увеличить площади, занятые под облепиху, до 80 тыс. му (более 5 тыс.га), пишет «Нунминь жибао». В ближайшие пять лет насаждения облепихи в китайском Алтае достигнут 25 тыс.га. Округ Алтай расположен на севере китайского Синьцзяна. Граничит с Монголией, Казахстаном и Россией (Республика Алтай). Население свыше 560 тыс.чел. В Алтайском крае в 2008г. собрано 2 327 т. облепихи, а площади промышленных садов этой ягоды достигли 5 тыс.га. В пред.г. облепихи в крае собрали меньше – 1,5 тыс.т. Статистических данных по Республике Алтай найти не удалось. www.altapress.ru.