Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Научный флот объединят на базе ТИНРО.
Научно-исследовательские суда Росрыболовства на Дальневосточном бассейне консолидируют на основе базы ТИНРО-Центра. Планируется, что это позволит повысить управляемость флотом, оптимизировать расходы и увеличить отдачу от экспедиций.
Поручение об объединении НИСов в 2017 г. дал руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в первый день расширенного заседания коллегии ведомства. Процедуру и преимущества такой консолидации обсудили на круглом столе, посвященном координации и повышению эффективности деятельности научных и образовательных учреждений Росрыболовства.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе федерального агентства, для реализации поручения ТИНРО-Центр разработает дорожную карту.
Претензии от КМНС подтолкнули к изменению регламента.
Минсельхоз предлагает внести изменения в административный регламент, регулирующий предоставление права на вылов в рамках традиционного рыболовства.
Напомним, что административный регламент, регулирующий подготовку и принятие Росрыболовством или его теруправлениями решения о предоставлении водных биоресурсов в пользование, утвержден приказом Минсельхоза от 24 декабря 2015 г. № 659.
В документ предлагается внести поправки по организации традиционного рыболовства коренных малочисленных народов Севера, сообщает корреспондент Fishnews. В частности, в список предоставляемой заявителем информации, согласно проекту, включаются сведения о действующих членах общины, относящихся к КМНС. При этом предлагается указывать заявляемый объем добычи по видам водных биоресурсов в отношении каждого действующего общинника.
Предусматривается, что, если будут указаны члены общины, не относящиеся к КМНС, это послужит основанием для отказа в предоставлении госуслуги.
Также авторы проекта предлагают включить в список причин отсутствие квот для традиционного промысла (в отношении ВБР, для которых устанавливается общий допустимый улов); указание в заявке объемов добычи, превышающих объем квот для этого вида рыболовства (для «одуемых») и (или) объем вылова (для «неодуемых»).
Согласно проекту, решение по анадромным видам рыб территориальный орган Росрыболовства должен принять в течение 10 дней с момента принятия решения региональной комиссией, но не позже 15 мая года осуществления рыболовства.
Также предложено, как действовать, если утвержденные объемы квоты или объемы добычи (в том числе по анадромным) меньше совокупного объема, указанного в обращениях. В этом случае, по мнению авторов проекта, при принятии решения должна использоваться специальная формула: объем квот или объем добычи умножается на объем, на который претендует заявитель, произведение делится на суммарный объем запрашиваемых заявителями водных биоресурсов.
Как отмечено в пояснительной записке, проект приказа разработан для актуализации положений отдельных норм регламента, для устранения нарушений, выявленных Генпрокуратурой по результатам проверки доводов обращения общины «Калан».
В ноябре надзорное ведомство сообщило, что в деятельности Северо-Восточного теруправления Росрыболовства обнаружились несоответствия законодательству: при рассмотрении обращения «Калана» было принято решение о перерасчете запрошенных объемов. В результате вопреки установленному порядку было принято решение не об удовлетворении или отказе в удовлетворении заявки, а о снижении указанных в ней объемов, заявили в Генпрокуратуре.
Также ведомство сообщало о том, что Росрыболовство приступило к устранению нарушений законодательства.

Виктория Абрамченко: Росреестр улучшает инвестиционный климат
Заместитель Министра экономического развития РФ – руководитель Росреестра Виктория Абрамченко в интервью Бизнес ФМ рассказала о реформе системы государственной регистрации недвижимости, улучшении инвестиционного климата и о браке в работе кадастровых инженеров.
Уже три месяца в России действует Единый реестр недвижимости. Регистрация стала более простой, за счет чего улучшается инвестиционный климат. Какие еще изменения произошли в регистрации недвижимости, и как они повлияли на бизнес-климат? Об этом - в интервью главы Росреестра Виктории Абрамченко.
Корр.: Виктория Валерьевна, что изменилось в системе регистрации с вступлением в силу с 1 января закона о государственной регистрации недвижимости? Какие ключевые моменты вы можете выделить?
Виктория Абрамченко: Профессионалы на рынке недвижимости и участники со стороны Росреестра - мои коллеги, которые работают в системе говорят, что это вот такая финальная точка в реформе системы, и закон большой и масштабный. Но что конкретно привнес закон в жизнь представителей бизнеса и граждан? Первое, о чем нужно говорить - это сокращение вдвое сроков осуществления учетно-регистрационных процедур. То есть и регистрация прав, и кадастровый учет теперь нормативно осуществляются в два раза короче. Второе, о чем нужно говорить - это совмещение процедур. Теперь по одному заявлению можно осуществить и учет, и регистрацию права. Это точно также экономит и время, и силы, и пакеты документов становятся проще. И еще один важный момент. Мы получили возможность осуществлять экстерриториальную регистрацию.
Корр.: Вот я об этом как раз хотел у вас уточнить, в чем она заключается?
Виктория Абрамченко: Заключается экстерриториальная регистрация в следующем: если ваш объект недвижимости располагается в Хабаровске, а вы живете в Москве, вам не нужно лететь в Хабаровск для того, чтобы заключить сделку купли- продажи. Вы можете подать пакет документов в Москве по объекту, который расположен в Хабаровске. Мало того, 218 закон дает возможность нам как службе развивать эту услугу - экстерриториальную регистрацию и кадастровый учет. Мы можем говорить об осуществлении учетно-регистрационных действий не только по месту размещения объекта недвижимости, но и в любом нашем офисе, где в настоящее время менее загружены регистраторы прав. Для нас это дает возможность управлять нагрузкой по системе из федерального центра, это очень важно.
Корр.: Росреестр заявляет как одну из главных своих задач - улучшение инвестиционного климата. Что вы вкладываете в это понятие?
Виктория Абрамченко: Росреестр входит в систему Министерства экономического развития и, конечно, для нас, как для службы, которая подчиняется Министерству экономического развития, очень важно говорить действительно об инвестиционном климате. С точки зрения кадастрового учета и регистрации прав, прежде всего необходимо говорить о переходе на электронные услуги. Это бесконтактные технологии, которые нам точно так же позволяют бороться с коррупционными проявлениями внутри системы, и это очень важно. Второе направление, о котором нужно говорить, это развитие сети МФЦ. Мы выполняем показатели дорожной карты по закрытию окон приема в структурных подразделениях Росреестра, и до конца 2017 года должны закрыть точно также окна приема Кадастровой палаты, но не в ущерб заявителю. То есть мы закрываем свои окна приема в случае, если такие же окна открываются в МФЦ. И еще одно очень важное направление - это качество сведений самих реестров. Сведения Единого государственного реестра недвижимости, они, как я говорила выше, обобщают сведения о правах и об объектах. так вот в отношении объектов, к сожалению, накоплен такой опыт, что больше половины земельных участков не имеют точных границ. Ну, точнее половина земельных участков без точных границ. И для того, чтобы инвестиционная привлекательность регионов действительно была таковой, необходимо, чтобы в реестре недвижимости появились границы участков. Мы очень остро почувствовали эту проблему на территории субъектов Дальневосточного округа, когда запустили реализацию 119 закона о дальневосточном гектаре. Граждане должны получить дальневосточный гектар и быть при этом уверенными, что они не претендуют на участок другого собственника. А когда нет точных границ, то, собственно говоря, риск такой повышается.
Корр.: А если поближе к Москве? Я знаю то, что Московская область именно, нельзя сказать, что была проблемным регионом, но там были свои недочеты. Как сейчас?
Виктория Абрамченко: Сейчас ситуация выравнивается, и здесь я хочу слова благодарности сказать правительству Московской области. Мы, действительно, вместе с правительством реализуем очень интересный проект. Это такой проектный подход к предоставлению услуг бизнесу, который занимается строительством на территории Московской области. Речь идет о том, что представители бизнеса получают все услуги, во-первых, в одном месте. Это такая единая цепочка, от получения разрешения на строительство до регистрации права на завершенное строительство объекта недвижимости. И второе, о чем нужно говорить, это, конечно, огромный объем регистрационных действий на территории Московской области. Вот нам за два месяца текущего года удалось выйти на нормативные сроки предоставления этих услуг. По состоянию на декабрь прошлого года и январь текущего года, действительно ситуация была очень сложная, но сейчас мы справились.
Корр.: Скажите, а я, к примеру, как владелец земли, я могу зайти в какой-нибудь личный кабинет? И что я могу там увидеть, если да?
Виктория Абрамченко: Личный кабинет - это новый сервис, который тоже стал доступен с вступлением в силу закона 218. И личный кабинет позволяет вам как правообладателю, во-первых, все сведения увидеть о своих объектах, если у вас их несколько. Дальше вы можете посмотреть историю сведений о своем объекте недвижимости. И мы хотим развить услугу личного кабинета правообладателя до возможности подачи заявления на исправление каких-либо ошибок, если вдруг вы их увидите. Дальше очень важный момент - это информирование в виде смс- сообщений о том, что происходит с вашей недвижимостью. то есть, если вы зарегистрированы в личном кабинете, то дополнительная опция - это смс-информирование. Еще одна важная вещь - вы можете подать заявление о невозможности совершения регистрационных действий с вашими объектами недвижимости.
Корр.: Это важно, без моего личного участия.
Виктория Абрамченко: Без вашего личного участия, да.
Корр.: Скажите, а нечто похожее на личный кабинет гражданина есть для профессионалов, для кадастровых инженеров?
Виктория Абрамченко: Есть такой же личный кабинет для кадастрового инженера. И вот личный кабинет кадастрового инженера - это абсолютно необходимая и даже обязательная вещь для оформления прав на объекты недвижимости. Мы сейчас вместе с несколькими субъектами РФ, в том числе с Правительством Москвы договариваемся о том, чтобы нельзя было выдавать разрешение на ввод в эксплуатацию объекта недвижимости в случае, если кадастровый инженер не подтвердит через личный кабинет, что технический план, содержащий описание того самого объекта недвижимости подготовлен корректно. Почему мы об этом говорим? Да потому, что статистика за два месяца работы в текущем году показала, что 77% технических и межевых планов, подготовленных кадастровыми инженерами, - это брак. То есть это, к сожалению, будущие приостановки в учете, отказы в регистрации прав. Поэтому мы настаиваем на том, чтобы кадастровые инженеры пользовались личным кабинетом в обязательном порядке, и чтобы регионы нас услышали, что не надо выдавать разрешение на ввод, если описание объекта содержит некие пороки. И есть такой инструмент для проверки как личный кабинет.
Александр Чуприян: «Политика должна быть наступательная в отношении виновников лесных пожаров»
Заместитель главы МЧС России Александр Чуприян проверил готовность Бурятии к прохождению пожароопасного периода, а также провел заседание Правительственной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности.
«К сожалению, практически ежегодно в России начинается игра в русскую рулетку с проведением весенних палов. Это свидетельствует о том, что на муниципальном уровне разъяснительная работа с населением не проводится должным образом. Политика должна быть более наступательная в отношении тех людей, которые это делают умышленно. И МЧС России, и надзорные органы, и вся правоохранительная система должна быть нацелена на пресечение таких действий», - сказал Александр Чуприян.
Первым об оперативной обстановке в муниципальном образовании доложил заместитель главы Бичурского района Павел Мыльников. На территории района с начала лесопожарного периода зарегистрировано 5 пожаров, основной причиной по-прежнему остается человеческий фактор. В 2016 году в Бичурском районе было составлено 75 протоколов, по факту поджогов было возбуждено 4 уголовных дела, к сожалению, до суда они так и не дошли.
«Это и есть серьезный критерий, - подчеркнул Александр Чуприян. – Это свидетельствует о том, что делается все не для себя, а для вышестоящего органа – вместо того, чтобы навести порядок у себя».
В Заиграевском районе, который и первым открыл лесопожарный сезон-2017 года, глава муниципалитета Александр Бурлаков лично отчитался о проделанной работе. Несмотря на то, что количество и площади лесных пожаров в районе в 2016 году существенно сократились по сравнению с 2015 годом, в текущем лесопожарном сезоне уже зарегистрировано 10 лесных пожаров.
Заместитель главы МЧС России отметил, что земли нельзя разграничивать, когда речь идёт о населённых пунктах.
«Мы с вами несем ответственность, и межу здесь прочертить практически невозможно, - обратился к главе района Александр Чуприян. - Безусловно, в рамках уголовного кодекса ответственность должна быть персональной. Но ведь все начинается с муниципалитета, с первого окурка, с квадратного метра».
Сейчас в России зарегистрировано порядка пятнадцати тысяч термоточек, причина большей части которых – человеческий фактор, поэтому акцент нужно делать на разъяснительную работу с людьми.
ВрИО начальника Главного управления МЧС России по Республике Бурятия Константин Григорьев доложил о защите населенных пунктов республики от перехода природных пожаров.
«На территории Бурятии 151 населенный пункт подвержен угрозе перехода лесных пожаров, все они попадают в зону прикрытия. Для осуществления патрулирований лесных массивов, выявления нарушителей и очагов возгорания, а также оперативной ликвидации лесных пожаров в муниципальных образованиях республики создано 533 специальные группы численностью более 2,2 тысяч человек», - сообщил Константин Григорьев.
Завершая совещание, Александр Чуприян призвал глав районов менять подходы к вопросам безопасности населения и территории.
РАЗВИТИЕ ТУРИЗМА НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ ОБСУДЯТ УЧАСТНИКИ ТРЕТЬЕГО ТИХООКЕАНСКОГО ТУРИСТСКОГО ФОРУМА
Третий Тихоокеанский туристский форум пройдет во Владивостоке с 18 по 21 мая 2017 года. В повестке форума - вопросы совершенствования туристской инфраструктуры, повышение качества и доступности туристских услуг, привлечение иностранных гостей и развитие внутреннего туризма в регионах Дальнего Востока.
Участие в форуме примут представители Федерального агентства по туризму и других заинтересованных федеральных органов исполнительной власти - Минкультуры России, Минтранса России, Минвостокразвития России, МИД, а также органов государственной власти стран Азиатско-Тихоокеанского региона, региональных органов исполнительной власти в сфере туризма, пограничных и таможенных служб, туристских организаций и общественных объединений в сфере туризма.
Программа форума включает три основных блока. В рамках деловой части пройдет Международный форум стран Северо-Восточной Азии, где будут обсуждаться вопросы развития регионов Дальнего Востока как туристской дестинации и повышения их привлекательности для зарубежных туристов. Вторая часть форума посвящена презентации туристского потенциала Азиатско-Тихоокеанского региона в рамках XXI международной туристской выставки «Pacific International Tourism Expo». Третья часть программы рассчитана на массовых посетителей – потенциальных туристов и включает фестиваль «День путешественника». Дополнит программу ТТФ – 2017 красочное мероприятие - IX Международная выставка катеров и яхт Vladivostok Boat Show.
Дальневосточное направление представляет большой интерес для зарубежных туристов. Увеличению въездного турпотока на Дальнем Востоке будет способствовать развитие экологического туризма на основе использования в рекреационных целях обширных национальных парков и особо охраняемых природных территорий. Важную роль играет продвижение туризма внутри страны и за рубежом. Все большую известность в России и на международных рынках приобретает межрегиональный маршрут «Восточное кольцо России», который превращается в привлекательный туристический бренд. Задача привлечения на Дальний Восток туристов из регионов России требует повышения транспортной доступности и расширения линейки туристских предложений в различных ценовых сегментах.
«Дальний Восток России очень интересен как направление активного отдыха и путешествий и имеет большое значения для развития въездного туризма. Необходимо широко информировать зарубежных и российских туристов об уникальных возможностях активного отдыха, которые открывают для них дальневосточные регионы, а также координировать усилия участников туристского рынка и заинтересованных органов власти для повышения качества и доступности турпродуктов Дальневосточного федерального округа. Тихоокеанский туристский форум является перспективной площадкой для решения этих задач, для развития отраслевого и межведомственного диалога по ключевым вопросам, связанным с реализацией туристского потенциала Дальнего Востока», – говорит Руководитель Ростуризма Олег Сафонов.
Газпром принял решение об участии China Petroleum Engineering & Construction Corporation (СРЕСС, аффилирована с CNPC) в проекте строительства Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) на условиях ЕРС-контракта. Об этом говорится в сообщении Газпрома.
В соответствии с контрактом СРЕСС выполнит проектирование, изготовление, поставку оборудования и строительство дожимных компрессорных цехов, установок осушки и очистки газа, газофракционирования.
Обязательным условием контракта является привлечение российских производителей компрессорного оборудования и российской специализированной организации по поставке системы автоматизации на все установки.
Контракт между НИПИГАЗ (генеральный подрядчик, осуществляет управление строительством Амурского ГПЗ) и СРЕСС будет подписан в ближайшее время.
Амурский ГПЗ станет крупнейшим в России и одним из самых больших в мире предприятий по переработке природного газа. Его проектная мощность составит 42 млрд куб. м газа в год. В состав ГПЗ также войдёт крупнейшее в мире производство гелия — до 60 млн куб. м год.
Поставщиком основного технологического оборудования Амурского ГПЗ по криогенному разделению газа с получением гелия и ценных компонентов для нефтехимии является Linde AG.
Амурский ГПЗ "Газпрома" будет технологически связан с предприятием по глубокой переработке углеводородов, проект строительства которого в настоящее время рассматривает СИБУР.
"Большая четверка" держит высокий уровень на трассах
Мария Андреева
По данным Роскомнадзора, в I квартале 2017 г. в сравнении с IV кварталом 2016 г. положительная динамика по покрытию магистральных автодорог федерального значения услугами мобильной связи в сетях 2G и 3G наблюдалась у ПАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) и ООО "Т2 Мобайл" (Tele2). При этом ПАО "МегаФон" сохранило лидерство по покрытию федеральных автотрасс мобильной связью. По словам экспертов, российские операторы обеспечивают чрезвычайно высокий по мировым стандартам уровень покрытия крупных автодорог. Всего 1,5-2% федеральных трасс не покрыто сегодня ни одним из операторов.
Специалисты Роскомнадзора провели исследование покрытия услугами мобильной связи 30 магистральных автодорог федерального значения. Общая протяженность трасс, по которым производились расчеты, составляет 27 689 км. Результаты проведенного анализа основываются на сведениях о покрытии трасс базовыми станциями четырех крупнейших операторов мобильной связи.
Исследование ведомства по итогам I квартала 2017 г. показало незначительное снижение показателей по покрытию услугами мобильной связи автодорог в Уральском и Приволжском федеральных округах. "Это связано с переоформлением разрешительных документов и оптимизацией сетей", - отметили в Роскомнадзоре.
В I квартале 2017 г. сравнении с IV кварталом 2016 г. положительная динамика по покрытию магистральных автодорог федерального значения услугами мобильной связи в сетях 2G и 3G наблюдалась у МТС и Tele2. В исследовании ведомства уточняется, что показатели остальных операторов "большой четверки" остались практически без изменений.
При этом "МегаФон" сохранил лидерство по покрытию федеральных автотрасс мобильной связью. Роскомнадзор поясняет, что оператор обеспечивает связью 94,5% от общей протяженности дорог. Далее следуют МТС - 93%, ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") - 89,7% и Tele2 с показателем 74,7%.
По данным Роскомнадзора, в I квартале 2017 г. наименьшее покрытие услугами мобильной связи у МТС было зафиксировано на трассе М-54 "Енисей" - от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией (протяженность - 1113 км) - 54,6%. На этой трассе наименьшее покрытие связью выявлено и у "МегаФона" (66,1%). В IV квартале прошлого года этот показатель у "МегаФона" составлял 65,1%.
Что касается "ВымпелКома" и Tele2, то у них наименьшее покрытие услугами мобильной связи было зафиксировано на трассе М-56 "Лена" - от Невера до Якутска (протяженность 1138 км): 28,8% и 3,9% соответственно. По сравнению с итогами IV квартала прошлого года (2,2%) покрытие этой дороги у Tele2 выросло на 1,7%.
100%-ное покрытие услугами мобильной связи у МТС и Tele2 наблюдается на 12 магистральных автодорогах федерального значения, у "МегаФона" и "ВымпелКома" - на 13 российских трассах. При этом у всех операторов "большой четверки" 100%-ное покрытие мобильной связью зафиксировано в Центральном федеральном округе. Это трассы "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Беларусь (453 км), "Крым" - от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (680 км) и трасса "Украина" - от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (502 км).
Пресс-секретарь Tele2 Ольга Галушина в разговоре с корреспондентом ComNews отметила, что оператор уделяет большое внимание обеспечению федеральных трасс качественной связью. "В 2017 г. мы продолжим совершенствовать как географию сети, так и увеличивать ее емкость для того, чтобы наши абоненты могли пользоваться мобильной связью высокого качества на дороге", - сказала она, добавив, что операторам связи гораздо проще улучшать покрытие вдоль федеральных трасс, когда строительство сети на данных участках ведется совместными усилиями.
"МегаФон" лидирует по количеству базовых станций, в том числе и работающих в стандарте LTE. Мы строим базовые станции там, где они нужнее клиентам. Неудивительно, что покрытие российских автодорог у "МегаФона" также лучше, чем у других операторов", - рассказали в пресс-службе "МегаФона".
Представители "МегаФона" отметили, что все больше клиентов оператора путешествуют по стране, и они хотят получать привычные сервисы с высоким качеством - как дома. "Для корпоративных клиентов, использующих услуги автомониторинга, хорошее покрытие обеспечивает реальную экономию топлива и правильное распределение человеческих ресурсов", - поделились в "МегаФоне".
Представители МТС вчера не предоставили комментариев ComNews.
По словам президента Ассоциации региональных операторов связи (АРОС) Юрия Домбровского, российские операторы обеспечивают чрезвычайно высокий по мировым стандартам уровень покрытия крупных автодорог.
"Всего 1,5-2% федеральных трасс не покрыты сегодня ни одним из операторов", - пояснил Юрий Домбровский. Он отметил, что эти показатели лучше, чем в Китае, Канаде и США.
Президент АРОС добавил, что со средствами операторам сейчас нелегко. "Поэтому государство должно решить, является ли для него приоритетом финансирование инфраструктуры вдоль дорог", - отметил Юрий Домбровский.
Напомним, как ранее писал ComNews, к началу 2017 г. лидером по покрытию магистральных автодорог федерального значения услугами мобильной связи в сетях 2G и 3G был "МегаФон". Последнее место по покрытию занял оператор Tele2. В целом на 16 дорогах из 30 Роскомнадзор зафиксировал полное покрытие услугами мобильной связи хотя бы одним из операторов (см. новость ComNews от 11 января 2017 г.).
Ученые Института земной коры СО РАН составили карту сейсмотектоники Восточной Сибири
Иркутские ученые совместно с якутскими коллегами из Института геологии алмаза и благородных металлов СО РАН и Технического института (филиала) Северо-Восточного федерального университета им. М.К. Аммосова составили карту сейсмотектоники Восточной Сибири. Ранее эта работа была отмечена в числе выдающихся достижений в ежегодном докладе РАН, а в 2017 году получила Государственную премию Республики Саха (Якутия) имени Г.И. Чиряева в области науки и техники. Лауреатами премии в составе авторского коллектива стали представители Института земной коры СО РАН – главный научный сотрудник лаборатории инженерной сейсмологии и сейсмогеологии д.г.-м.н. Валерий Сулейманович Имаев и старший научный сотрудник той же лаборатории к.г.-м.н. Людмила Петровна Имаева.
– Карта сейсмотектоники объединяет геологогеофизические элементы и показатели сейсмичности, – объясняет В.С. Имаев. – По ней можно проследить, как себя ведет геологическая структура и как в ней проявляется сейсмичность, связаны ли эти явления между собой.
Карта сейсмотектоники представляет собой графическую схему, охватывающую территорию от Алтая до Тихого океана и Северной Америки. На нее нанесены все документально зафиксированные землетрясения с конца 18 века до 2015 года. На карте отчетливо видно, что они группируются в протяженные структуры, совпадающие с границами тектонических плит. Ученые назвали эти структуры сейсмическими поясами. Кроме того, отдельно показаны очаги крупных землетрясений, повлекших за собой деформацию среды, и тектонические разломы, с которыми связана потенциальная опасность возникновения сейсмических событий.
– На востоке Азии видны границы литосферных плит – Северо-Американской и Евразийской. Они сходятся друг с другом, как две льдины. А в южно-якутской части сходятся Китайская и Амурская плита, которые, которые тоже специфическим образом взаимодействуют. Собственно эти плиты и формируют всю сейсмичность территории. Эта карта – логическое объяснение этих процессов, – рассказывает В.С. Имаев.
Частью научно-исследовательской работы по созданию карты также стала одноименная монография под редакцией того же коллектива авторов. В книге расшифровываются данные графической карты, приведена их интерпретация. Кроме того, очерчена сфера возможного практического применения карты сейсмотектоники. Она адресована строителям, промышленникам, чиновникам, МЧС и другим службам, которые в своей деятельности так или иначе должны учитывать сейсмичность региона. В частности, по карте видно, что Иркутск находится в зоне между 7- и 8-балльными землетрясениями, Якутск – между 6 и 7. Наиболее опасными с точки зрения сейсмики участками являются дельта реки Лены с показателем 9 баллов и северная оконечность Байкала с внедрением в Южную Якутию – 8 баллов, местами – до 9. Эти данные должны учитываться при планировании строительства, прокладке газо- или нефтепроводов.
По словам В.С. Имаева, указанные сведения впервые собраны на одной карте. Помимо бумажной версии, карта существует в электронном виде. С ней удобно работать на компьютере, можно увеличивать отдельные участки и создавать копии.
Китайская СРЕСС присоединится к проекту строительства Амурского ГПЗ
По итогам открытой конкурентной процедуры принято решение об участии China Petroleum Engineering & Construction Corporation (СРЕСС, аффилирована с CNPC) в проекте строительства Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) на условиях ЕРС-контракта.
В соответствии с контрактом СРЕСС выполнит проектирование, изготовление, поставку оборудования и строительство дожимных компрессорных цехов, установок осушки и очистки газа, газофракционирования.
Обязательным условием контракта является привлечение российских производителей компрессорного оборудования и российской специализированной организации по поставке системы автоматизации на все установки.
Контракт между НИПИГАЗ (генеральный подрядчик, осуществляет управление строительством Амурского ГПЗ) и СРЕСС будет подписан в ближайшее время.
Амурский ГПЗ станет крупнейшим в России и одним из самых больших в мире предприятий по переработке природного газа. Его проектная мощность составит 42 млрд куб. м газа в год. В состав ГПЗ также войдет крупнейшее в мире производство гелия — до 60 млн куб. м год.
Поставщиком основного технологического оборудования Амурского ГПЗ по криогенному разделению газа с получением гелия и ценных компонентов для нефтехимии является Linde AG.
Амурский ГПЗ «Газпрома» будет технологически связан с предприятием по глубокой переработке углеводородов, проект строительства которого в настоящее время рассматривает СИБУР.
Объем экспортно-импортных железнодорожных перевозок черных металлов в/из портов по итогам января-марта 2017 года сократился на 4,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 7,23 млн тонн, сообщил ТАСС со ссылкой на Главный вычислительный центр (ГВЦ) ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).
«В том числе, экспортные перевозки составили 7,07 млн тонн (минус 6,3%), импортные — 159,62 тыс. тонн (рост в 3,9 раза)», — говорится в сообщении.
Так, объем железнодорожных перевозок черных металлов на экспорт в порт Новороссийск за отчетный период составил 2,6 млн тонн, что на 12,2% меньше, чем в январе-марте 2016 года. В порт Санкт- Петербург доставлено 1,59 млн тонн (плюс 19,4%), Находка — 0,95 млн тонн (плюс 1,3%), Туапсе — 0,56 млн тонн (минус 0,7%).
Импортная железнодорожная перевозка черных металлов из порта Усть-Луга составила 56,4 тыс. тонн, Санкт-Петербург — 42,56 тыс. тонн, Владивосток — 24,59 тыс. тонн.
Анна Булаева
Федеральное агентство морского и речного транспорта (Россморречфлот) и Ассоциация морских торговых портов (АСОП) назвали АО «Торговый порт Посьет» (находится под управлением ООО «УК Мечел-Транс») лучшей стивидорной компанией по результатам 2016 года. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Мечел».
По итогам конкурса Федерального агентства морского и речного транспорта (Россморречфлот) «Лидер отрасли» АО «Торговый порт Посьет» признано победителем в номинации «Лучшая стивидорная компания отрасли (морская)». Кроме того, АО «Торговый порт Посьет» стало лауреатом конкурса «Лучшая стивидорная компания 2016 года», проведенного Ассоциацией морских торговых портов России (АСОП). Экспертная комиссия АСОП оценила работу угольного терминала в порту Посьет на 47 из 50 баллов. Критерии оценки включали в себя, в том числе, темпы роста грузоперевалки, динамику обработки вагонов и качество работы с клиентами.
По словам генерального директора ООО «УК Мечел-Транс» Алексея Лебедева, в прошлом году в рамках опытно-промышленной эксплуатации модернизированного погрузочно-перегрузочного комплекса специализированный угольный терминал вышел на проектную мощность в 7 млн тонн грузов, таким образом, объем перевалки в сравнении с 2015 годом вырос на 40%. Это стало возможным благодаря слаженной работе всех участников процесса перевозки грузов и эффективному взаимодействию между ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») и портом.
С начала проекта технического перевооружения собственные инвестиции Группы «Мечел» в создание современного угольного терминала составили около 4 млрд рублей. За это время перегрузочные мощности порта выросли в 8 раз. Торговый порт Посьет работает строго в соответствии с природоохранным законодательством РФ. Одна из важнейших задач в ходе реализации проекта – сведение к минимуму воздействия на окружающую среду.
АО «Торговый порт Посьет» перегружает на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона коксующийся и энергетический уголь, а также пылеугольное топливо (PCI).
«Мечел» – глобальная горнодобывающая и металлургическая компания. Продукция компании поставляется в Европу, Азию, Северную и Южную Америку, Африку. «Мечел» объединяет производителей угля, железной руды, стали, проката, ферросплавов, тепловой и электрической энергии. Все предприятия работают в единой производственной цепочке: от сырья до продукции с высокой добавленной стоимостью.
Ирина Таранец
Транссиб попал в петлю
Обилие кривых может ограничить рост скоростей на Восточном полигоне
Три университета путей сообщения – Московский, Хабаровский и Сибирский – решили объединить свои силы, чтобы разработать генеральную схему реконструкции участков пути с кривыми малого радиуса на Восточном полигоне.
На востоке страны сегодня реализуется крупномасштабная программа модернизации и развития железных дорог с целью увеличить их пропускную и провозную способность. Но она может не дать ожидаемого эффекта – к такому выводу пришли учёные после изучения топологии трассы. Обилие кривых может ограничить рост скоростей и веса грузовых поездов, особенно на Забайкальской дороге.
– Кривые там составляют почти 46% протяжённости главного хода, а малого радиуса (меньше 650 м) – почти треть, – такие данные привёл на заседании Объединённого учёного совета ОАО «РЖД» д.т.н., профессор МИИТа Анатолий Васильев. А на одном из участков этой дороги Ерофей Павлович – Сегачама длиной 23,75 км протяжённость кривых составляет 17,34 км, или более 71%, причём 90% из них – малого радиуса. На плане весь перегон Ерофей Павлович – Сегачама – Большая Омутная представляет собой сплошную петлеобразную кривую. Какие уж тут скорости – в кривые бы вписаться!
– Это петля на пропускных способностях Транссиба! – заметил Анатолий Васильев. Он как никто другой знает эту проблему, так как в 1995–1997 годах был начальником Забайкальской дороги.
В прежние времена, когда скорости и вес поездов были невелики, изобилие кривых приводило лишь к дополнительным эксплуатационным расходам. А сегодня ситуация изменилась. Рост грузопотоков на Дальний Восток заставил использовать новую, более мощную тяговую технику и подвижной состав большей грузоподъёмности. И это создало определённые риски.
Исследования ВНИИЖТа и практика показали, что пропуск тяжеловесных поездов с повышенными осевыми нагрузками по участкам пути с кривыми малого радиуса даже при ограничении скоростей движения создаёт закритические боковые усилия в динамической паре колесо-рельс с потерей её кинематической устойчивости. Поэтому не случайно крушения и сходы происходят чаще всего на Забайкальской дороге. Она стала самым «узким» звеном Транссиба.
Анатолия Васильева давно интересовал вопрос: почему так много кривых на главном ходу этой магистрали? Их протяжённость, почти 1400 км, равна длине всех вместе взятых кривых на Транссибе в границах Красноярской, Восточно-Сибирской и Дальневосточной дорог. Учёный не пожалел времени на изучение архивов и выяснил, что «мины» под эффективную эксплуатацию магистрали были заложены ещё в начале прошлого века.
Строительство Забайкальского и Амурского участков Транссиба велось в 1911–1915 годах рекордными для того времени темпами. В связи с осложнением внешнеполитической обстановки на Дальнем Востоке и началом Первой мировой войны надо было в кратчайшие сроки его завершить. А выполнить эту задачу можно было только одним способом – сократив объёмы самых трудоёмких земляных работ. Вот и проложили рельсовый путь по пологим берегам рек и речушек, тем самым удлиняя путь поездам. Другого выхода не было – ведь и строили дорогу в те годы, можно сказать, вручную, весь инструмент – тачки да лопаты. Словом, пустили в эксплуатацию последний участок Транссиба, можно сказать, по «временной схеме».
Разговоры о том, что кривые надо спрямлять, велись давно. Но это требует вложения немалых денег. А их всегда не хватало…
– Сегодня дорогу с такими радиусами кривых никто бы уже не строил, – говорит заместитель генерального директора АО «ИЭРТ» Сергей Шарапов. – Строительные нормы и правила уже другие. Мы пробовали рассчитать, во что обойдётся их спрямление, но не получили приемлемый срок окупаемости….
С началом модернизации Восточного полигона появилась надежда решить эту уже наболевшую проблему. Но вопросы оптимизации топологии главного хода Транссиба оказались за рамками этой масштабной программы. Видимо, по той же самой причине: проект затратный и окупаться будет долго. Но так ли это?
Взять хотя бы самый сложный участок Забайкальской дороги Ерофей Павлович – Сегачама. Институтом «Гипротранспуть» рассмотрено несколько вариантов его реконструкции. По словам Анатолия Васильева, один из них предполагает ликвидацию всех 34 кривых малого радиуса, при этом длина перегона сокращается почти на 10 км (чуть ли не наполовину!). Предварительная стоимость проекта, по экспертной оценке МИИТа, 9,6 млрд руб., а окупаемость – немногим более 10 лет. Экономический эффект только от того, что путь поездов уменьшится на 10 км, составит 0,5 млрд руб. в год. А если реконструировать весь петлеобразный перегон Ерофей Павлович – Сегачама – Большая Омутная, то капвложения составят почти 17 млрд руб., и окупятся они за 12 лет. Для инфраструктурных объектов это совсем немного.
Хорошо бы сделать это на всех дорогах Восточного полигона. Дело в том, что изобилие кривых малого радиуса требует больших затрат на сплошную смену рельсов (из-за повышенного износа) и текущее содержание пути. По данным Центральной дирекции инфраструктуры ОАО «РЖД», в 2012–2016 годах на четырёх дорогах пришлось заменить более 1000 км рельсов, а затраты на эту операцию и текущее содержание превысили 19 млрд руб.
Конечно, спрямление кривых участков – дело не одного года. Но начало уже положено: анализ расположения кривых малого радиуса на Забайкальской дороге позволил учёным наметить типовые проектные решения и даже предложить эскизные варианты реконструкции плана главного хода. Следующим шагом, по мнению специалистов, должна стать разработка научно обоснованной генеральной схемы оптимизации топологии в увязке с программой модернизации железных дорог Восточного полигона. Это позволит планировать работы так, чтобы получить от вложенных средств максимальный эффект.
Комментарий
Андрей Лисицын, главный инженер Управления пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры:
– Задачу спрямления кривых на Забайкальской дороге с учётом роста грузопотока в сторону восточных портов, увеличения скоростей движения и размеров тяжеловесного движения я считаю крайне актуальной. Вместе с учёными МИИТа мы проработали пять вариантов прокладки новой трассы. В качестве экспериментальных площадок выбрали участки Ерофей Павлович – Сгибеево и Сгибеево – Большая Омутная. После выполнения расчётов мы пришли к выводу, что для строительства пути на новой оси с радиусом кривых 1000 метров потребуется до 18 млрд руб. капитальных вложений. Сумма немалая, но и выгоду от этого компания получит большую.
Судите сами: протяжённость вышеназванных кривых участков составляет 43 км. После спрямления останется 23 км. Сегодня скорость поездов на кривых составляет в среднем 60–70 км/ч. А после их спрямления пассажирские поезда смогут развивать скорость до 120 км/ч, а грузовые – 80–90 км/ч. В итоге снизятся затраты на содержание инфраструктуры и на тягу поездов, улучшатся эксплуатационные характеристики пути, и он станет более безопасным. Компания поддерживает этот проект. Правда, нынешняя экономическая ситуация не позволяет реализовать его быстро. Но не сомневаюсь: мы обязательно займёмся этой проблемой. Альтернативы спрямлению кривых нет.
Анна Деева
В Хабаровском крае началась посевная
Сельскохозяйственные организации и крестьянско-фермерские хозяйства приступили к севу ранних зерновых культур.
Как сообщили в министерстве сельскохозяйственного производства и развития сельских территорий, на сегодняшний день в полях трудятся аграрии трех районов: Хабаровского, Вяземского и имени Лазо.
В последнем из крупных хозяйств работы начались только в ООО «Хорское». Пшеницей и ячменем здесь засеяно около 107 гектаров. В ООО «Даниловка» Хабаровского района пока также делают ставку на пшеницу. Культурой засеяно 250 га угодий.
«К работам также подключились крестьянско-фермерские хозяйства Вяземского района. Повсеместно аграрии не спешат выходить в поля, пока до конца не оттает почва. В тех местах, где это возможно – разворачивается посевная», - отмечает и.о. заместителя начальника управления сельскохозяйственного производства министерства Сергей Фирстов.
По его словам, из-за теплой весны в этом году полевые работы начались раньше обычного. Общая площадь посевов составит 78,7 тыс. га, в том числе зерновых культур – 9,1 тыс.
Напомним, в регионе аграрии продолжают активную подготовку к полевым работам. Регион практически полностью обеспечил себя посевным материалом. Сельхозорганизации также закупили около 2,4 тысячи тонн минеральных удобрений и 150 тонн элитных семян. Ведется ремонт техники. К работе в полях подготовлено около 140 тракторов (66% от плана), а также почти 500 единиц специальной техники. Это плуги, сеялки, культиваторы и т.д.
Частично компенсировать затраты на проведение кампании аграриям поможет Правительство региона, выплатив субсидии.
Более 3 миллиардов рублей получат аграрии Приморья
Более трех миллиардов рублей направлено на поддержку сельхозтоваропроизводителей Приморья из регионального и федерального бюджетов в этом году. Об этом заявил вице-губернатор края Денис Бочкарев в ходе совещания с тружениками аграрного сектора сегодня, 5 апреля.
Денис Бочкарев направился в первую рабочую поездку по краю в качестве вице-губернатора. Заместитель главы региона начал командировку, посвященную началу весенне-полевых работ, с курируемых им территорий – Хорольского, Ханкайского и Черниговского районов. В каждом муниципалитете он проводит совещания с тружениками села – о задачах, проблемах и перспективах отрасли.
Начиная встречу с аграриями в Хорольском районе, Денис Бочкарев отметил, в этом году сохранено финансирование по программам поддержки сельского хозяйства на уровне прошлого года.
«В этом году сохраняются все меры поддержки, обозначенные в госпрограмме. Из регионального бюджета на развитие сельского хозяйства Приморья направлено 1,5 миллиарда рублей, из федерального – 1,7 миллиарда. До 400 миллионов рублей в этом году увеличено федеральное финансирование на льготное кредитование сельхозтоваропроизводителей. Банки уже начали выдавать кредиты», – обратился заместитель главы региона к аграриям.
Вице-губернатор добавил, труженикам села Приморья в этом году предстоит увеличить площадь пашни до 450-460 тысяч гектаров вместо используемых в 2016 году 420 тысяч.
Директор краевого департамента сельского хозяйства и продовольствия Алексей Таран добавил, что посевные площади планируется увеличить в основном за счет сои.
«Большой интерес сельхозтоваропроизводители проявляют к кукурузе, есть спрос у животноводческих хозяйств на овес и ячмень. В целом, аграрии Приморья начинают весенне-полевые работы подготовленными. Но, если у кого-то осталась потребность в семенах, в краевом Госпродагентстве можно приобрести семена сои и кукурузы», – подчеркнул он.
Отметим, в 2017 году основные меры государственной поддержки будут направлены на повышение финансовой устойчивости сельскохозяйственных предприятий, субсидирование молочного животноводства, техническую и технологическую модернизацию производства, развитие семейных животноводческих ферм и растениеводство.
По словам Губернатора Приморского края Владимира Миклушевского, сельское хозяйство – одна из самых высокотехнологичных и перспективных отраслей, которой сейчас нужно уделять особое внимание.
Моряки-подводники ТОФ вышли в полуфинал чемпионата Камчатки по хоккею с шайбой
Команда подводных сил Тихоокеанского флота ХК «Океан» из города Вилючинска успешно завершила игры второго круга чемпионата Камчатского края по хоккею с шайбой и вышла в полуфинал турнира.
На этом, предварительном этапе, моряки-подводники, забив в ворота соперников 44 шайбы, набрали 9 из 12 возможных очков и сейчас занимают первое место в турнирной таблице.
В полуфинале команде «Океан» предстоит сыграть с действующим чемпионом края и победителем турнира на кубок командующего подводными силами ТОФ 2016 года хоккейным клубом «Звезда-1» из города Елизова.
Также в полуфинал вышли команды «Пограничник Северо-Востока» (г. Петропавловск-Камчатский) и «Мильковские медведи» (с. Мильково) которые сразятся между собой за выход в финал.
В этом году в хоккейных соревнованиях на полуострове принимали участие 11 сильнейших команд из городов Петропавловска-Камчатского, Елизово, Вилючинска и села Мильково.
Пресс-служба Восточного военного округа
Экспедиционный центр Минобороны России отправил к Северному полюсу научную экспедицию
Сегодня со станции Барнео стартовала комплексная экспедиция к Северному полюсу, организованная Экспедиционным центром Министерства обороны Российской Федерации.
Её участниками стали представители Военного института физической культуры и сотрудники Московского технологического университета. Экспедиция завершится 14 апреля.
Офицеры и курсанты Военного института физической культуры изучат влияние суровых арктических условий на эффективность деятельности военнослужащих и их состояние в период совершения лыжного перехода к Северному полюсу.
Группу военнослужащих, в которую входит восемь мастеров спорта и кандидатов в мастера спорта по спортивному ориентированию и биатлону, возглавляет начальник Военного института физической культуры генерал-майор Алексей Обвинцев.
Кроме того, на ледовой станции Барнео участники экспедиции проведут испытания беспилотных летательных аппаратов для обеспечения подобных мероприятий, а также энергоустановки на основе низкотемпературных водородных топливных элементов.
До ледовой станции Барнео 25 участников экспедиции были доставлены самолетом военно-транспортной авиации с аэродрома Нагурское, который находится на территории российской военной базы на острове Земля Александры (архипелаг Земля Франца Иосифа).
Справочно:
Экспедиционный центр Министерства обороны России сформирован 23 июня 2016 года решением Министра обороны Российской Федерации. Основными направлениями его деятельности являются организация, проведение и поддержка военно-исследовательских и военно-патриотических экспедиций в целях развития науки и повышения безопасности России, реализация мероприятий по выявлению и сохранению объектов военно-технической истории и фортификации, а также сохранение памяти и правды о ратной истории нашей страны.
Экспедиционный центр Министерства обороны участвует в организации деятельности Детско-юношеского экспедиционного центра, патриотическом воспитании молодёжи.
Региональные экспедиционные центры сформированы в городах Санкт-Петербург, Североморск, Самара, Ростов-на-Дону, Севастополь, Екатеринбург, Хабаровск и Владивосток.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ
На Камчатке стартовал конкурс ВВО по горной подготовке «Камчатское кольцо»
В Камчатском крае начался конкурс «Камчатское кольцо» среди подразделений Тихоокеанского флота (ТОФ) и Восточного военного округа (ВВО), привлекаемых к решению задач в высокогорной местности.
В состязаниях принимают участие около 50 военнослужащих в составе 4 команд, представляющих Приморское и Камчатское соединения морской пехоты, подразделение специального назначения ВВО и морской спецназ ТОФ.
В течение пяти дней участникам конкурса предстоит пройти маршрут протяжённостью 55 км с общим перепадом высоты около двух километров. В маршрутную карту включены Авачинский перевал, Авачинский вулкан, гора Верблюд, гора Новограблёнова, Корякский вулкан.
Среди участников состязаний выявят лучших в преодолении сложных высокогорных участков, умении ориентироваться на незнакомой местности и выживать в экстремальных условиях.
Военнослужащим также предстоит продемонстрировать навыки преодоления скальных участков повышенной сложности, наведения навесной переправы через горную реку, оказания первой медицинской помощи и эвакуации пострадавших в горах.
Кроме того на одном из этапов конкурса участники преодолеют горную реку шириной 20-25 м вброд, используя специальные верёвочные перила.
Победитель состязаний будет определён путём сложения баллов, заработанных группами на этапах за каждый день конкурса. Команды, занявшие призовые места, будут награждены кубками и ценными подарками, всем участникам конкурса будут вручены грамоты.
Пресс-служба Восточного военного округа
В ВВО в парадах Победы будет задействовано 295 единиц военной техники
В Восточном военном округе (ВВО) началась активная подготовка техники к военным парадам, посвященным 72-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Они пройдут в Хабаровске, Владивостоке, Уссурийске, Белогорске, Чите, Улан-Удэ и Южно-Сахалинске.
Наиболее масштабная механизированная колонна пройдет по центральной площади Хабаровска. В военном параде в краевой столице будет задействовано 87 единиц вооружения и военной техники, в частности, образцы времен Великой Отечественной войны: танк Т-34, БМ-13 «Катюша», колонна ретро автомобилей, а также современная техника — танки Т-80, Т-72Б3, боевые машины пехоты БМП-2, самоходные гаубицы «Мста-С», бронетранспортеры БТР-80, бронеавтомобили «Тигр», артиллерия различного калибра, зенитные ракетные системы С-300ПС.
Кроме того, на параде в Хабаровске будут задействованы новейшие оперативно-тактические ракетные комплексы «Искандер-М» и реактивные системы залпового огня «Торнадо-Г». Впервые зрители увидят автомобили с бронированной капсулой КамАЗ-6973 «Тайфун».
Во Владивостоке в военном параде будет задействована 51 единица военной техники, в Уссурийске — 30 единиц, в Белогорске — 23, Чите — 42 боевых машины, Улан-Удэ — 41 единица, в Южно-Сахалинске — 21.
В ВВО уже начались ежедневные тренировки механиков-водителей боевой техники и водителей автомобилей, задействованных в военных парадах.
Сегодня тренировка механизированной колонны военной техники, которая будет задействована в параде Победы в Хабаровске, состоялась на аэродроме Калинка.
Вся боевая техника прибыла на тренировку прямо с полевых занятий и учений. С 22 апреля на всех боевых машинах будет наведен праздничных лоск, проведена подкраска, полировка и нанесена символика Парада Победы.
Пресс-служба Восточного военного округа
В Приморье летчики авиационных частей ВВО сражаются за победу на окружном этапе конкурса «Авиадартс-2017»
На аэродроме Центральная Угловая под Владивостоком проходит второй отборочный этап окружного конкурса «Авиадартс-2017».
В нем принимают участие лучшие экипажи вертолетов Ка-52 и Ми-8АМТШ, фронтовых бомбардировщиков Су-24, истребителей Су-35С и Су-30СМ прибывших с аэродромов Хабаровского, Забайкальского и Приморского краёв. Всего в соревнованиях принимают участие около 20 экипажей истребительной, бомбардировочной и армейской авиации Восточного военного округа.
В рамках мероприятия у летчиков проверяются теоретические знания по специальности и уровень физической подготовки. Во время проведения летных смен экипажи выполняют задачи воздушной разведки и навигации, фигуры сложного пилотажа в составе пар, и выявляют лучших в умении вести маневренный воздушный бой.
На состязаниях в воздухе экипажи отрабатывают боевое применение ракетно-бомбового вооружения по целям на точность. В ходе учебных полетов боевые машины преодолевают систему ПВО условного противника и выполняют боевые стрельбы по наземным целям ракетно-пушечным вооружением на различных дистанциях.
Победители соревнований выступят на всероссийском этапе конкурса, где будут состязаться с лучшими пилотами Центрального, Южного и Западного военных округов.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
В ракетных дивизионах ТОФ началась контрольная проверка по итогам зимнего периода обучения
В рамках контрольной проверки по итогам зимнего периода обучения ракетные дивизионы ТОФ («Бастион» и «Рубеж»), а также подразделения обеспечения берегового соединения камчатской группировки по тревоге вышли из пункта постоянной дислокации в позиционные районы.
Военнослужащие на боевой технике совершили марши в назначенные районы и заняли оборудованные позиции на полигонах Камчатского края.
В ходе полевого выхода более 600 ракетчиков будут отрабатывать все виды всестороннего обеспечения от организации походного охранения до ведения противодиверсионной и противовоздушной обороны.
В полевом лагере установлены палатки для организации приёма пищи, проведения учебных занятий, отдыха военнослужащих, а также развернуты пункты обслуживания техники.
С личным составом запланированы занятия по радиационной, химической, биологической защите, физической, стрелковой и медицинской подготовке, а также по специальным дисциплинам.
Пресс-служба Восточного военного округа
Военнослужащие медицинского отряда специального назначения ВВО спасли более 200 условных пострадавших при наводнении
В Восточном военном округе (ВВО) завершилось тактико-специальное учение с медицинским отрядом специального назначения, дислоцированным в Забайкальском крае.
Военные медики отработали комплекс задач по организации медицинской помощи в ходе ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.
В ходе полевого выхода специалисты отряда выполнили действия по оказанию квалифицированной медицинской помощи условным пострадавшим в результате паводков.
После получения сигнала военнослужащие были подняты по тревоге и совершили марш на технике в заданный район, где развернули функциональные отделения.
В условиях сложившейся кризисной ситуации из-за сильного наводнения и затопления населенных пунктов военнослужащие провели разведку и оценку обстановки, после чего приступили к эвакуации и приему условно пострадавших.
Всего было спасено более 200 условно пострадавших человек.
Напомним, к учению привлекалось более 120 человек, было задействовано около 70 единиц техники.
Пресс-служба Восточного военного округа
В Восточном военном округе сформировано 16 противопаводковых отрядов
Инженерные подразделения Восточного военного округа (ВВО) завершили подготовку к весенним паводкам.
Так, в соединениях округа сформировано 16 противопаводковых отрядов, находящихся в готовности к выполнению поставленных задач в любое время.
Со всеми противопаводковыми отрядами проведены тактико-специальные учения, в ходе которых военнослужащие изучили схемы закладок, методики расчета зарядов для предотвращения ледовых заторов и защиты гидросооружений, а также особенности взрывных работ на водоемах.
Всего к мероприятиям привлечено около 250 человек, задействовано около 40 единиц инженерной техники.
Для проведения противопаводковых мероприятий выделено около 13 тонн взрывчатых веществ.
Пресс-служба Восточного военного округа
Потребление электроэнергии в ЕЭС России в марте 2017 года увеличилось на 1,8 % по сравнению с мартом 2016 года.
По оперативным данным АО «СО ЕЭС», потребление электроэнергии в Единой энергосистеме России в марте 2017 года составило 92,4 млрд кВт•ч, что на 1,8 % больше объема потребления за март 2016 года. Потребление электроэнергии в марте 2017 года в целом по России составило 94,2 млрд кВт•ч, что на 0,9 % больше, чем в марте 2016 года.
Суммарные объемы потребления и выработки электроэнергии в целом по России складываются из показателей электропотребления и выработки объектов, расположенных в Единой энергетической системе России, и объектов, работающих в изолированных энергосистемах (Таймырской, Камчатской, Сахалинской, Магаданской, Чукотской, энергосистеме центральной и западной Якутии). Фактические показатели работы энергосистем изолированных территорий представлены субъектами оперативно-диспетчерского управления указанных энергосистем. С 1 января 2017 года показатели потребления и выработки по ЕЭС России и ОЭС Юга формируются с учетом Крымской энергосистемы.
В марте 2017 года электростанции ЕЭС России выработали 93,3 млрд кВт•ч, что на 1,1 % больше чем в марте 2016 года. Выработка электроэнергии в России в целом в марте 2017 года составила 95,0 млрд кВт•ч, что на 0,5 % больше выработки в марте прошлого года.
Основную нагрузку по обеспечению спроса на электроэнергию в ЕЭС России в марте 2017 года несли тепловые электростанции (ТЭС), выработка которых составила 55,7 млрд кВт•ч, что на 1,6 % меньше, чем в марте 2016 года. Выработка ГЭС за тот же период составила 14,0 млрд кВт•ч (на 4,2 % больше уровня 2016 года), выработка АЭС – 18,2 млрд кВт•ч (на 7,7 % больше уровня 2016 года), выработка электростанций промышленных предприятий – 5,3 млрд кВт•ч (на 0,6 % меньше уровня 2016 года).
Максимум потребления мощности в марте 2017 года в ЕЭС России составил 135 861 МВт, что выше максимума потребления мощности в марте 2016 года на 0,6 %.
Потребление электроэнергии в первом квартале 2017 года в целом по России составило 289,2 млрд кВт•ч, что на 0,6 % больше, чем за тот же период 2016 года. В ЕЭС России потребление электроэнергии с начала года составило 283,6 млрд кВт•ч, что на 1,5 % больше чем в январе-марте 2016 года. Без учета 29 февраля 2016 года электропотребление за три месяца 2017 года по ЕЭС России и по России в целом увеличилось на 2,6 % и 1,7 % соответственно.
С начала 2017 года выработка электроэнергии в России в целом составила 292,6 млрд кВт•ч, что на 0,3 % больше объема выработки в январе-марте 2016 года. Выработка электроэнергии в ЕЭС России в первом квартале 2017 года составила 287,0 млрд кВт•ч, что на 0,8 % больше показателя аналогичного периода прошлого года. Без учета 29 февраля 2016 года прирост выработки электроэнергии за три месяца 2017 года составил 1,9 % по ЕЭС России и 1,4 % по России в целом.
Основную нагрузку по обеспечению спроса на электроэнергию в ЕЭС России в течение первого квартала 2017 года несли ТЭС, выработка которых составила 176,9 млрд кВт•ч, что на 0,6 % меньше, чем в январе-марте 2016 года (без учета 29 февраля 2016 года увеличение выработки за три месяца 2017 года составило 0,4 %). В январе – марте 2017 года выработка ГЭС составила 39,1 млрд кВт•ч, что на 1,2 % больше чем за такой же период прошлого года (без учета 29 февраля 2016 года увеличение выработки за три месяца 2017 года составило 2,4 %), выработка АЭС – 55,0 млрд кВт•ч, что на 5,9 % больше, чем в аналогичном периоде 2016 года (без учета 29 февраля 2016 года увеличение выработки за три месяца 2017 года составило 7,1 %), выработка электростанций промышленных предприятий – 15,9 млрд кВт•ч, что на 0,9 % меньше показателя января-марта 2016 года (без учета 29 февраля 2016 года увеличение выработки за три месяца 2017 года составило 0,1 %).
УПРАВЛЕНИЕ РОСПРИРОДНАДЗОРА ОРГАНИЗОВАЛО ДОКУМЕНТАРНУЮ ПРОВЕРКУ ПО ФАКТУ ЗАГРЯЗНЕНИЯ НЕФТЕПРОДУКТАМИ ПОЛИГОНА ТБО В ТУНГОРЕ
В адрес управления Росприроднадзора по Сахалинской области поступили многочисленные обращения жителей Охинского района по факту загрязнения нефтесодержащими отходами полигона ТБО, расположенного в селе Тунгор Охинского района. Напомним, об утилизации нефтешлама и нефтесодержащей почвы на местной свалке Sakh.com сообщал 20 марта.
В ходе рассмотрения обращений установлено, что в соответствии с договором аренды земельный участок, расположенный в 500 метрах юго-восточнее села, предоставлен в аренду ООО "Декантер Е" с целью размещения и утилизации отходов потребления.
В настоящее время управлением в соответствии с требованиями федерального закона от 26 декабря 2008 года №294-ФЗ "О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля" организована внеплановая документарная проверка фактов, изложенных в обращениях. В случае необходимости по результатам указанной проверки будет проведена выездная проверка, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на управление Росприроднадзора по Сахалинской области.
Курсантов колледжей МГУ им. адм. Невельского проводили в дальний поход
3 апреля на плацу Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского состоялись торжественные проводы на групповую учебную плавательную практику курсантов Морского и Морского технологического колледжей. 120 молодых ребят и шесть руководителей практики на ПУС «Надежда» пройдут по морям и океанам тысячи миль, посетят порты разных стран мира.
Для курсантов 1 и 2 курсов судоводительского и судомеханического отделений колледжей это первая плавательная практика. Им предстоит дальний поход, который начнется в самом западном порту России – в Калининграде, где парусник сейчас находися на ремонте.
По сложившейся в Университете традиции курсантов, отправляющихся в дальние походы, всегда провожают торжественно. Проводить ребят в поход пришли родители, братья, сестры, родные и близкие, подруги.
С напутственным словом к курсантам обратился ректор С. Огай. Он пожелал ребятам успешного прохождения плавательной практики на ПУС «Надежда», подчеркнув, что в этом году исполняется 25 лет со дня подъема флага Российской Федерации на борту судна и вступления парусника в строй учебного флота страны. Эта значимая в биографии учебного парусного судна дата будет отмечена участниками похода в море.
Заместитель директора по эксплуатации Дальневосточного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» В. Плотников поздравил курсантов с началом морской биографии, с первой морской практикой на легендарном паруснике «Надежда», которая закалит их морально и физически, закрепит необходимые навыки в морском деле.
От имени героев дня выступил курсант судомеханического отделения Морского колледжа Алексей Игнатов, который заверил руководство Морского университета, что они с честью выполнят программу плавательной практики, не посрамят чести и достоинства русских моряков.
Отслужил молебен и благословил курсантов на успешный дальний поход отец Роман, настоятель Храма иконы Казанской божьей матери.
Завершилось праздничное мероприятие торжественным прохождением по плацу курсантов колледжей и Морского университета.
В год 25-летия со дня рождения ПУС «Надежда» впишет в свою биографию новое достижение, совершив дальний поход под парусами через моря и океаны нашей планеты. В послужном списке парусника «Надежда»: первое в XXI веке кругосветное плавание в 2003-2004 годах; Тихоокеанский поход в 2011-2012 годах с многодневным переходом через Тихий океан, посвященный открытию АТЭС-2012 во Владивостоке; победа в СКФ Черноморской регате больших парусников-2014 и второе место в СКФ Черноморской регате-2016; участие и победы в парусных регатах в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, в парусных фестивалях в Республике Корея, Китае и Японии.
Кадровые назначения в Росморречфлоте
Приказом Росморречфлота с 04 апреля 2017 г. Лидерс Валерий Иванович назначен на должность капитана морского порта Холмск Холмского филиала ФГБУ «Администрация морских портов Сахалина, Курил и Камчатки».
Лидерс Валерий Иванович родился 29 апреля 1968 года в городе Камышин Волгоградской области.
С 1989 по 1990 год обучался в городском профессиональном техническом училище № 2 по профессии матрос-машинист РМУ. С 2000 по 2003 год курсант Сахалинского мореходного училища г. Холмска, специальность – техник-судоводитель, квалификация – морское судовождение. В 2015 году с отличием окончил ФБОУ ВПО «Морской государственный университет им. адмирала Г.И. Невельского», специальность – судовождение, квалификация - инженер-судоводитель.
С 1987 г. по 1989 г. служил в рядах Советской Армии, г. Актюбинск Казахская ССР.
Работал матросом, матросом 1 класса: с 1990 г. по 1997 г. в Управлении приемо-обрабатывающего флота «Сахалинрыбпром»; в 1998 году в ООО «Кадры-морепродукта»; с 1999 г. по 2000 г. в ООО «Сахалинское агентство по найму экипажей судов»; с 2001 г. по 2002 г. в ЗАО «Пеленг АТР»; в 2002 году в ООО «Бушприт»; с 2002 г. по 2003 г. в ООО «Прибой».
С 2003 г. по 2004 г. работал третьим помощником капитана на судах ОАО «Сахалинское морское пароходство». С 2004 г. по 2004 г. работал третьим помощником капитана на судах компании SASCO Line-Malta LTD. С 2005 г. по 2016 г. работал вторым, старшим помощником капитана, дублером капитана, капитаном на судах ОАО «Сахалинское морское пароходство».
С 2016 г. по 2017 г. работал в должности старшего инспектора государственного портового контроля ИГПК морского порта Холмск Холмского филиала ФГБУ «АМП Сахалина, Курил и Камчатки».
С 04 апреля 2017 г. Лидерс Валерий Иванович назначен на должность капитана морского порта Холмск Холмского филиала ФГБУ «Администрация морских портов Сахалина, Курил и Камчатки».
В Перми стартует Фестивальный марафон за единство культур
С 7 по 22 апреля по инициативе российского парламентского Европейского клуба, под патронажем Совета Федерации России и при поддержке Федерального агентства Россотрудничество, Министерства Культуры РФ и МИД РФ пройдет III панъевропейский Фестивальный марафон «От Атлантики до Тихого океана»
Фестивальные марафоны – серия культурных и общественно-политических мероприятий, проходящих в городах России и Европы. Цель Марафонов – демонстрация единства культурного пространства Большой Европы.
Особенностью третьего марафона станет его финальная часть с участием представителей государств Азиатско-Тихоокеанского региона и проведение конференции на тему диалога культур Европы и стран АТР.
В этом году основные этапы марафона пройдут в таких городах, как Пермь (Россия), Лиссабон (Португалия), Пафос (Кипр), Хельсинки (Финляндия), Москва, Владивосток (Россия).
Как отметила глава Россотрудничества Любовь Глебова, «марафон призван подчеркнуть культурно-историческую общность единого европейского общества. В современных условиях, пожалуй, как никогда прежде, важно поддерживать те инициативы, которые объединяют нас всех».
Первый марафон был приурочен к российскому Году культуры и состоялся в начале июня 2014 г. Его участники побывали в Риге (культурная столица ЕС в 2014), Праге, Вене, Братиславе, Валлетте, Лондоне, Лиссабоне и финишировали в Москве. Второй марафон был приурочен к российскому Году литературы и стартовал в конце мая 2015 г. во Владивостоке, прошел через Москву, Гамбург, Милан (в рамках ЭКСПО-2015), Порту, Париж (конференция в ЮНЕСКО), Монс (культурная столица ЕС в 2015) и финишировал в Перми, на границе Европы и Азии.
В период обоих марафонов состоялось несколько больших международных конференций и круглых столов, десятки выставок, презентаций, конкурсов и концертов, был организован фестиваль документальных фильмов стран-участниц. Общее число очных и заочных участников превысило 40 тысяч человек из более 50 стран со всех континентов.
29 марта 2017 года государственными инспекторами Тихоокеанского морского управления Росприроднадзора на основании обращения жителей г. Советская Гавань Хабаровского края проведен рейдовый осмотр в районе причала в бухте Эгге залива Советская Гавань. В рамках рейда были выявлены нарушения законодательства в области охраны атмосферного воздуха, допущенные ООО «Компания Ремсталь» при осуществлении хозяйственной деятельности, ответственность за которые предусмотрена ч. 1 ст. 8.21 КоАП РФ.
В ходе проведения административного расследования было установлено, что ООО «Компания Ремсталь» осуществляет выбросы в атмосферный воздух вредных веществ в отсутствие соответствующего разрешения. В этой связи Управлением приняты обеспечительные меры - запрещено незаконное использование отдельных единиц техники (мобильная установка грохочения и экскаватор с грейфером).

Государство должно осознать, что оно хочет от аквакультуры.
Многие проблемы, возникающие при формировании правовой базы рыбоводства, связаны с отсутствием концепции его развития, отмечает зампредседателя Ассоциации развития аквакультуры Сахалинской области Галина Щукина.
За последний год в секторе аквакультуры на законодательном поле предлагалось многое: вносились точечные, но вместе с тем довольно важные изменения. Заместитель председателя Ассоциации развития аквакультуры Сахалинской области Галина Щукина проанализировала для газеты «Fishnews Дайджест», насколько «рабочими» оказались новации.
Так, она напомнила, что принятые поправки в отраслевой закон и ряд подзаконных актов позволили пользователям, традиционно занимавшимся марикультурой, переоформить действующие рыбопромысловые участки для товарного рыбоводства в рыбоводные участки без проведения торгов. Это коснулось и предприятий, добросовестно работавших в области прудового рыбоводства.
Положительным моментом Галина Щукина назвала и отмену ограничения по площади морской акватории, выделяемой для одного предприятия.
«Однако по-прежнему предприятиям-пользователям запрещено многоцелевое использование рыбопромысловых участков (как для рыболовства, так и для товарного выращивания объектов марикультуры). В связи с этим в Сахалинской области в вопросе развития марикультуры все стабильно: ее как не было, так и нет», – подчеркнула собеседница «Fishnews Дайджест».
По словам Галины Щукиной, опыт Приморского края показывает, что к механизму формирования морских рыбоводных участков имеется огромное количество нареканий. Так, законом предусматривается возможность инициативного формирования участка (по заявочному принципу). При этом сложнейший этап согласования его границ в различных инстанциях заявитель проходит самостоятельно. Затем РВУ выставляется на торги, по результатам которых определяется, кому государство предоставит право пользования. И далеко не факт, что это будет заявитель.
Саму идею аукционов представитель ассоциации назвала весьма спорной: во-первых, аквакультура – занятие дорогое, а тут еще из оборота предлагается изъять приличные суммы, которые могли бы использоваться в качестве инвестиций.
Во-вторых, участки, за право пользования которыми заплачены немалые деньги, практически невозможно изъять у предприятий-пользователей до окончания срока договора, даже в случае отсутствия на этих РВУ реальной деятельности. «Об этом свидетельствует ситуация, сложившаяся вокруг распределенных в свое время рыбопромысловых участков в Сахалинской области, часть из них сейчас из-за отсутствия подходов горбуши либо никак не используется, либо с их помощью легализовывают рыбу, пойманную в других районах», - привела пример зампредседателя ассоциации.
По мнению Галины Щукиной, альтернативой аукционам является конкурс, в основу которого положены экономические критерии – количество рабочих мест, объемы инвестиций и прочее. При распределении рыбоводных участков через процедуру конкурса расторгнуть договор пользования в случае невыполнения предприятием базовых обязательств (критерии, по которым оно признано победителем) юридически несложно.
«В-третьих, осталась неизменной ситуация, при которой инвесторы должны не только нести затраты на аукцион, но еще и платить за пользование участком, - обратила внимание представитель ассоциации. - Наличие подобного дополнительного обременения увеличивает и без того немалый (около 6 лет) период окупаемости инвестиций и выглядит абсолютно нелогично с точки зрения заявляемого на государственном уровне приоритета развития аквакультуры».
Она также напомнила, что ряд полномочий в сфере регулирования товарной аквакультуры так и не передан регионам.
Галина Щукина обратила внимание и на новую проблему, которую принесли методика определения объема и видового состава объектов аквакультуры и методика расчета объема подлежащих изъятию объектов аквакультуры при осуществлении пастбищной аквакультуры.
«Аквакультура не может эффективно функционировать и развиваться в условиях чрезмерной централизации управления и избыточности регулирования. Упомянутые документы широким шагом ведут нас именно к этому, устанавливая обязательные минимумы или максимумы производства продукции, а также регламентируя перечень объектов, которые позволяется культивировать в конкретном районе, а, следовательно, и на рыбоводном участке. Причем эти рекомендации даны, исходя из степени изученности вопроса отраслевыми институтами, они не учитывают ни мировой, ни отечественный опыт, если он приобретен вне рамок отраслевой науки, - подчеркнула зампредседателя ассоциации. - Что это, если не монополия на истину?»
По ее словам, в результате из числа объектов марикультуры были де-факто исключены многие виды, пригодные для разведения и перспективные с точки зрения экономики, но не указанные в перечне.
Также Галина Щукина отметила методику, содержащую принцип определения объема изъятия из водного объекта в границах рыбоводного участка. «Во-первых, данный подход никак не учитывает производственные (в том числе биологические) риски. Во-вторых, порядок возникновения права собственности в законодательной базе прописан в целом некорректно, что создает довольно странную коллизию, обратила внимание специалист. - Пока молодь гидробионтов находится в заводских условиях, она принадлежит предприятию. Но произведя отсадку молоди на морской участок, производитель теряет право собственности на нее вплоть до момента изъятия выращенной товарной продукции». Представитель ассоциации подчеркнула, что такая правовая коллизия дает возможность браконьерам свободно «работать» как на самих морских фермах, так и на смежных с ними участках.
Таким образом, за три года с момента принятия ФЗ № 148 «Об аквакультуре (рыбоводстве)…» прогресса в развитии марикультуры явно не наблюдается, делает вывод Галина Щукина.
«Многие проблемы, возникающие при формировании законодательно-правовой базы аквакультуры, связаны с отсутствием как концепции управления прибрежной зоной в целом, так и концепции развития аквакультуры в частности, - считает собеседница «Fishnews Дайджест». - Первая призвана решать конфликты хозяйствующих субъектов, вторая – определить степень значимости аквакультуры с точки зрения государства. Аквакультура по-прежнему противопоставляется прибрежному рыболовству, а в отдельных случаях – не только ему».
По мнению Галины Щукиной, как только государство осознает, что же оно хочет получить от аквакультуры и какое место эта отрасль должна занять в списке приоритетов, – станет более-менее понятно, что именно в действующей нормативно-правовой базе мешает реализации принятой концепции.
Глава СВТУ предложил, как повысить эффективность рыбоохраны.
Работа рыбинспектора требует специальных знаний и навыков. Целесообразно создать школы или центры по обучению сотрудников рыбоохраны, заявил руководитель Северо-Восточного теруправления Росрыболовства Александр Христенко.
С предложениями по повышению эффективности работы в сфере охраны водных биоресурсов глава СВТУ Росрыболовства Александр Христенко выступил на заседании коллегии федерального агентства.
Так, по мнению руководителя теруправления, можно было бы внести изменения в пункт 2 статьи 23.27 КоАП РФ: включить государственных инспекторов в список лиц, уполномоченных рассматривать административные дела в области рыболовства и сохранения водных биоресурсов. Это позволит не расходовать административный ресурс не повторное изучение материала, когда госинспектор, не уполномоченный рассматривать дела, вынужден передавать их на рассмотрение начальству, считает Александр Христенко.
В качестве одной из мер по предотвращению незаконного оборота водных биоресурсов руководитель СВТУ предложил устранить противоречия, связанные с ограничением по перевозке уловов физическими лицами, установить предельную норму веса и количества перевозимого багажа в виде сырья или продукции из ВБР для личных нужд.
Еще одно предложение главы теруправления – по подготовке сотрудников рыбоохраны, сообщает корреспондент Fishnews.
От желающего стать госинспектором требуется наличие высшего образования. Но специфика служебной деятельности делает необходимым наличие прав на управление снегоходом, руль-мотором, автомобилем, разрешения на ношение оружия, чтобы человек знал, как применять административное и уголовное законодательство, обладал навыками оказания первой медицинской помощи, ориентирования на пересеченной местности, выживания в полевых условиях. «В связи с чем считаю целесообразным создание школ или центров по обучению и вводу в должность, а также периодической переподготовки государственных инспекторов. Это можно сделать на базе наших общеобразовательных учреждений», – заявил руководитель теруправления. Чтобы обеспечить отработку затраченных на обучение средства, он предложил предусмотреть компенсацию при досрочном расторжении контракта.
Профсоюзы выступают за чистый МРОТ.
Дальневосточные профсоюзы работников рыбного хозяйства попросили тружеников отрасли и всех жителей региона поддержать инициативу об утверждении новых принципов расчета минимального размера оплаты труда.
Обращение подписали председатели Камчатского и Приморского крайкомов и Сахалинского обкома профсоюза рыбаков - Елена Казанцева, Владимир Нагорный и Леонид Чура. Как сообщает корреспондент Fishnews, они решили поддержать инициативу, с которой выступил Российский профсоюз железнодорожников и транспортных строителей.
Авторы письма обращают внимание, что сегодня Верховный суд РФ в вопросе определения МРОТ занял «весьма странную позицию». «Сначала он принимает решение, что компенсационные и стимулирующие надбавки не входят в МРОТ, затем меняет свое решение на противоположное», - отмечают руководители рыбацких профсоюзов.
В обращении говорится, что для дальневосточников вопрос минимальной оплаты труда очень важен и принципиален, так как в разных климатических поясах действуют разные коэффициенты и надбавки. Российские профсоюзы не первый год ведут работу против того, чтобы в МРОТ входили компенсационные и стимулирующие надбавки, однако Верховный суд настаивает на обратном.
«Руководство государства, на словах выступая за закрепление населения на Дальнем Востоке, на деле принимает решение, которое направлено на еще больший отток с него работоспособного населения», - подчеркивается в обращении.
Документ опубликован на сайте Российской общественной инициативы (номер 32499), до 23 января следующего года необходимо набрать 100 тыс. голосов. Ожидается, что это будет «действенным звонком» для правительства и Верховного суда.
Горбушовая рыбалка на Сахалине обещает быть непростой.
Объемы, прогнозируемые на предстоящую лососевую путину, рассмотрели на заседании комиссии по регулированию добычи анадромных видов рыб в Сахалинской области.
Региональная комиссия установила объемы добычи горбуши в промысловых районах Сахалинской области на 2017 г., сообщает корреспондент Fishnews.
В этом году решено не устанавливать объемы по этому виду тихоокеанских лососей для юго-западного Сахалина. Рекомендованный вылов для северо-запада – 1200 тонн. В Восточно-Сахалинской подзоне ожидается добыча 20 тыс. тонн горбуши. В Северо-Курильской зоне – 750 тонн, в Камчатско-Курильской подзоне (в границах Сахалинской области) – 750 тонн. Для Южно-Курильской зоны – 6500 тонн.
«Низкие подходы тихоокеанских лососей на юго-запад Сахалина отмечаются на протяжении уже нескольких последних лет. В предстоящую путину прогнозируемый возврат настолько низкий, что его будет недостаточно для заполнения нерестилищ. В настоящее время можно с уверенностью говорить о том, что и на юго-востоке Сахалина река Поронай, а также другие реки заливов Терпения и Анива в лучшем случае заполнятся рыбой на 30%», - цитирует пресс-служба регионального правительства заместителя начальника отдела прогнозирования СахНИРО Марину Стекольщикову.
Прогноз по рыбе крайне скудный, и очень важно проинформировать об этом рыбопромышленников, отметил зампред областного правительства Игорь Быстров. Он также добавил, что нужно направить соответствующую информацию в центр занятости, чтобы люди из других регионов взвешивали все «за» и «против», принимая приглашения поработать на путине.
Положительная тенденция в перевозках лесных грузов на Дальневосточной железной дороге имеет устойчивую тенденцию
В первом квартале на ДВЖД погружено 1,28 млн т лесной продукции – это на 12% превышает прошлогодний показатель. Для сравнения, вся погрузка магистрали в январе-марте составила 11,5 млн т. Как отмечают на ДВЖД, на рост лесных перевозок обеспечивается за счет благоприятной конъюнктуры внешнего рынка и стабильных производственных планов лесопромышленников. К примеру, в Хабаровском крае (в этом регионе перерабатывается около 40% всей добываемой на Дальнем Востоке древесины) успешно работает Дальневосточный центр лесопереработки, принадлежащий холдингу RFP Group.
При этом к действующим мощностям там может прибавится крупный целлюлозно-бумажный комбинат, что также будет генерировать лесные перевозки. Реализовать этот проект RFP Group планирует с китайской China Paper Corporation. Строительство ЦБК мощностью 500 тыс. т целлюлозы в год оценивается почти в $1 млрд. Предполагается, что комбинат будет производить и поставлять в Китай несколько видов целлюлозы для различных видов бумаги и картона.
По словам вице-президента RFP по развитию Романа Романовского, потенциальных партнеров удалось убедить в перспективах проекта. В марте китайские инвесторы посмотрели площадку в городе Амурске. Планируется, что к лету начнется разработка бизнес-плана, а к концу 2017 года предполагается проработать инвестиционное соглашение.
В Охотском море завершается минтаевая путина: добыто 829 тыс. тонн
Вылов российских рыбаков на 11,6 тыс. тонн больше прошлогоднего показателя
Москва, 4 апреля 2017 года. – По оперативным данным на 4 апреля 2017 года, российскими рыбаками в Охотском море добыто 828,7 тыс. тонн минтая (77,4% от квоты вылова), что выше уровня 2016 года на 11,6 тыс. тонн. Объем добычи тихоокеанской сельди составляет 74,2 тыс. тонн, что превышает уровень 2016 года на 16,3 тыс. тонн.
Добычу минтая в Охотском море осуществляют 78 судов, на промысле сельди находится 32 судна. В соответствии с Правилами рыболовства специализированный промысел минтая в Западно-Камчатской и Камчатского-Курильской подзонах прекращен с 1 апреля. Суда переходят на вылов камчатско-гижигинской сельди. Ход промысла обсудили на очередном заседании штаба охотоморской путины, которое в режиме видеоконференции провел заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Василий Соколов.
Согласно докладу заместителя координационной группы Росрыболовства Юрия Омельченко, на минувшей неделе метеорологическая и ледовая обстановка во всех районах Охотского моря благоприятствовали промыслу, флот работал на открытой воде. За безопасностью следили в северной части Охотского моря – спасатель «Сибирский», в южной части – спасатель «Суворовец». Аварийных ситуаций за отчетный период не возникало.
В Северо-Охотоморской подзоне промысловая обстановка удовлетворительна, в районе работают 66 крупнотоннажных и 4 среднетоннажных судна. Скопления минтая устойчивы и рассредоточены по всему району работ флота. В уловах преобладает рыба промысловым размером 40-45 см. С начала года в подзоне освоено около 87% установленной квоты.
На Северных Курилах работает 13 судов. Промысловая обстановка в последние дни ухудшилась. Уловы достигают 30 тонн на судосутки промысла. В районе продолжают работать суда снюрреводного промысла со сдачей рыбы на береговые предприятия. Уровень освоения промышленной квоты в подзоне составляет 20%.
В Восточно-Сахалинской подзоне начали работать семь судов по промышленным квотам и одно – по прибрежным квотам. Промысловая обстановка пока нестабильна. В район скоплений минтая начало выносить поля тяжелого льда, что сказывается на эффективности лова. Среднесуточные уловы составляют около 100 тонн на судно.
Промысел сельди в Северо-Охотоморской подзоне продолжают вести три судна по промышленным квотам и одно судно по прибрежным квотам. Уловы в отчетный период достигали 80 тонн в сутки. 27 марта флот приступил к добыче сельди в Западно-Камчатской подзоне. В настоящее время на промысле находятся 29 добывающих судов и одна плавбаза. Скопления сельди рассредоточены, в основном результативны ночные траления, в уловах присутствуют разновозрастные особи.
В районе промысла находится 26 ед. транспорта, под погрузкой ежедневно – от 12 до 16 судов. За отчетный период закончили погрузку и снялись в порт 10 ед. транспорта различной емкости.
На контроле работы флота и обеспечения погрузочных работ находится 30 инспекторов. В настоящее время продолжается смена инспекторского состава. В экспедиции также работают два патрульных судна. Простоев судов на перегрузах из-за отсутствия инспекторов не наблюдалось.
В экспедиции работают девять наблюдателей ТИНРО-Центра, КамчатНИРО и МагаданНИРО.
Согласно прогнозу специалистов ТИНРО-Центра, 5 апреля с запада к заливу Шелихова подойдет циклон, который вызовет на северо-охотоморском шельфе усиление юго-восточного ветра до 15 м/c. 7 апреля циклон отойдет к восточной Камчатке, над районами промысла сохранится северный ветер, скорость которого уменьшится.
При безветренной погоде в районах промысла будет сохраняться стабильная ледовая обстановка. С выходом очередного циклона в центральные районы моря ожидается штормовая погода в северо-западных и центральных районах акватории. При повышении температурного фона и усилении юго-восточных, восточных ветров штормовых скоростей, можно ожидать существенное отступление кромки льда в западном направлении на северо-западе моря и у побережья Сахалина.
На заседании штаба путины с докладами о ходе промысла выступили представители территориальных управлений Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна.
Подводя итоги заседания, Василий Соколов поручил заместителю руководителя координационной группы напомнить капитанам добывающих судов о необходимости завершения работы флота в установленные сроки: в Северо-Охотоморской подзоне, в соответствии с правилами, промысловые операции должны быть прекращены до 11 апреля, за исключением судов, осуществляющих прибрежное рыболовство.
Кроме того, заместитель руководителя Росрыболовства обратил внимание на важность соблюдения норм безопасности мореплавания. «В Восточно-сахалинской подзоне непростая обстановка, – пояснил Василий Соколов. – Учитывая, что судам приходится работать в ледовых полях, предупреждайте рыбаков, чтобы в погоне за уловом они излишне не рисковали».
О внесении изменений в государственную программу «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона».
Постановление от 30 марта 2017 года №365. В соответствии с Бюджетным кодексом параметры финансирования госпрограммы приведены в соответствие с Федеральным законом «О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов».
Справка
Внесено Минвостокразвития России.
Государственная программа «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона» (далее – госпрограмма) утверждена постановлением Правительства от 15 апреля 2014 года №308.
В соответствии со статьёй 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации Правительством России параметры финансирования государственной программы приводятся в соответствие с федеральным бюджетом на текущий год и на плановый период.
Действие нормы Бюджетного кодекса о такой корректировке в 2015 и 2016 годах было приостановлено (государственные программы в эти годы в части приведения в соответствие с бюджетом не корректировались).
Подписанным постановлением утверждена новая редакция государственной программы, в которой параметры финансирования госпрограммы приведены в соответствие с Федеральным законом «О федеральном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов».
Общий объём финансирования госпрограммы в 2014–2025 годах составляет 422,65 млрд рублей, в том числе в 2017 году – 17,86 млрд рублей, в 2018 году – 20,91 млрд рублей, в 2019 году – 20,53 млрд рублей.
Кроме того, скорректирован перечень показателей госпрограммы и актуализирован план её реализации.
«Торговый порт Посьет» увеличил годовой объем перевалки на 40%
«В прошлом году в рамках опытно-промышленной эксплуатации модернизированного погрузочно-перегрузочного комплекса наш специализированный угольный терминал вышел на проектную мощность в 7 млн тонн грузов», – сообщил генеральный директор ООО «УК Мечел-Транс» Алексей Лебедев.
АО «Торговый порт Посьет» перегружает на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона коксующийся и энергетический уголь, а также пылеугольное топливо (PCI).
«В прошлом году объем перевалки в сравнении с 2015 годом вырос на 40%. Это стало возможным благодаря слаженной работе всех участников процесса перевозки грузов и эффективному взаимодействию между РЖД и портом», – прокомментировал генеральный директор ООО «УК Мечел-Транс» Алексей Лебедев.
С начала проекта технического перевооружения собственные инвестиции группы «Мечел» в создание современного угольного терминала составили около 4 млрд рублей. За это время перегрузочные мощности порта выросли в 8 раз. Торговый порт Посьет работает строго в соответствии с природоохранным законодательством РФ. Одна из важнейших задач в ходе реализации проекта – сведение к минимуму воздействия на окружающую среду.
По итогам конкурса Федерального агентства морского и речного транспорта (Россморречфлот) «Лидер отрасли» АО «Торговый порт Посьет» признано победителем в номинации «Лучшая стивидорная компания отрасли (морская)». Кроме того, АО «Торговый порт Посьет» стало лауреатом конкурса «Лучшая стивидорная компания 2016 года», проведенного Ассоциацией морских торговых портов России (АСОП). Экспертная комиссия АСОП оценила работу угольного терминала в порту Посьет на 47 из 50 баллов. Критерии оценки включали в себя, в том числе, темпы роста грузоперевалки, динамику обработки вагонов и качество работы с клиентами.
По оперативным данным АО «СО ЕЭС», потребление электроэнергии в Единой энергосистеме России в марте 2017 года составило 92,4 млрд кВт•ч, что на 1,8% больше объема потребления за март 2016 года.
Потребление электроэнергии в марте 2017 года в целом по России составило 94,2 млрд кВт•ч, что на 0,9% больше, чем в марте 2016 года.
Суммарные объемы потребления и выработки электроэнергии в целом по России складываются из показателей электропотребления и выработки объектов, расположенных в Единой энергетической системе России, и объектов, работающих в изолированных энергосистемах (Таймырской, Камчатской, Сахалинской, Магаданской, Чукотской, энергосистеме центральной и западной Якутии). Фактические показатели работы энергосистем изолированных территорий представлены субъектами оперативно-диспетчерского управления указанных энергосистем. С 1 января 2017 года показатели потребления и выработки по ЕЭС России и ОЭС Юга формируются с учетом Крымской энергосистемы.
В марте 2017 года электростанции ЕЭС России выработали 93,3 млрд кВт•ч, что на 1,1 % больше чем в марте 2016 года. Выработка электроэнергии в России в целом в марте 2017 года составила 95,0 млрд кВт•ч, что на 0,5 % больше выработки в марте прошлого года.
Основную нагрузку по обеспечению спроса на электроэнергию в ЕЭС России в марте 2017 года несли тепловые электростанции (ТЭС), выработка которых составила 55,7 млрд кВт•ч, что на 1,6% меньше, чем в марте 2016 года. Выработка ГЭС за тот же период составила 14,0 млрд кВт•ч (на 4,2 % больше уровня 2016 года), выработка АЭС – 18,2 млрд кВт•ч (на 7,7 % больше уровня 2016 года), выработка электростанций промышленных предприятий – 5,3 млрд кВт•ч (на 0,6 % меньше уровня 2016 года).
Максимум потребления мощности в марте 2017 года в ЕЭС России составил 135 861 МВт, что выше максимума потребления мощности в марте 2016 года на 0,6%.
Потребление электроэнергии в первом квартале 2017 года в целом по России составило 289,2 млрд кВт•ч, что на 0,6% больше, чем за тот же период 2016 года. В ЕЭС России потребление электроэнергии с начала года составило 283,6 млрд кВт•ч, что на 1,5% больше чем в январе-марте 2016 года. Без учета 29 февраля 2016 года электропотребление за три месяца 2017 года по ЕЭС России и по России в целом увеличилось на 2,6% и 1,7% соответственно.
С начала 2017 года выработка электроэнергии в России в целом составила 292,6 млрд кВт•ч, что на 0,3 % больше объема выработки в январе-марте 2016 года. Выработка электроэнергии в ЕЭС России в первом квартале 2017 года составила 287,0 млрд кВт•ч, что на 0,8% больше показателя аналогичного периода прошлого года. Без учета 29 февраля 2016 года прирост выработки электроэнергии за три месяца 2017 года составил 1,9 % по ЕЭС России и 1,4% по России в целом.
Основную нагрузку по обеспечению спроса на электроэнергию в ЕЭС России в течение первого квартала 2017 года несли ТЭС, выработка которых составила 176,9 млрд кВт•ч, что на 0,6% меньше, чем в январе-марте 2016 года (без учета 29 февраля 2016 года увеличение выработки за три месяца 2017 года составило 0,4%). В январе – марте 2017 года выработка ГЭС составила 39,1 млрд кВт•ч, что на 1,2 % больше чем за такой же период прошлого года (без учета 29 февраля 2016 года увеличение выработки за три месяца 2017 года составило 2,4%), выработка АЭС – 55,0 млрд кВт•ч, что на 5,9% больше, чем в аналогичном периоде 2016 года (без учета 29 февраля 2016 года увеличение выработки за три месяца 2017 года составило 7,1%), выработка электростанций промышленных предприятий – 15,9 млрд кВт•ч, что на 0,9% меньше показателя января-марта 2016 года (без учета 29 февраля 2016 года увеличение выработки за три месяца 2017 года составило 0,1%).
РусГидро завершило рефинансирование кредитов АО «Дальневосточная генерирующая компания», ПАО «Магаданэнерго», АО «Чукотэнерго», ПАО «Сахалинэнерго», ПАО «Камчатскэнерго», ПАО «Якутскэнерго», АО «Сахаэнерго», АО «Теплоэнергосервис» и ПАО «РАО Энергетические системы Востока» на общую сумму 55 млрд рублей.
Средства, привлеченные от Банка ВТБ, в полном объеме направлены на снижение долговой нагрузки основных генерирующих компаний Дальнего Востока РФ, испытывающих дефицит средств для реализации производственных программ. Объем внешнего долга компаний холдинга РАО ЭС Востока снизился по итогам рефинансирования более чем на 60%.
Уплата комиссий и процентов по рефинансированным кредитам осуществлена из собственных оборотных средств заемщиков.
Основные банки-партнеры группы РусГидро, за исключением Сбербанка и Газпромбанка, поддержали кампанию по рефинансированию и отказались от взимания комиссий за досрочное погашение кредитов.
В начале марта текущего года ПАО «РусГидро» и ПАО «Банк ВТБ» подписали соглашения о приобретении банком 55 млрд обыкновенных акций ПАО «РусГидро» и заключении 5-летнего расчетного форвардного контракта. При этом была реализована уникальная для российского рынка сделка, результатом которой стало увеличение объема финансирования ключевого для экономики сектора электроэнергетики и создание предпосылок для опережающего развития приоритетного дальневосточного региона. По итогам транзакции банк стал владельцем порядка 13% акций крупнейшего энергохолдинга России.
В ВВО в ходе окружного этапа конкурса «Чистое небо» операторы ПЗРК выполнили около 100 ракетных пусков
В Восточном военном округе завершился окружной этап конкурса «Чистое небо», входящий в программу «АрМИ-2017».
В ходе состязания 50 операторов переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК) «Игла» выполнили задачи по обнаружению и уничтожению высокоскоростных ракет-мишеней. При этом было совершено около 100 ракетных пусков.
Помимо этого, участники выполнили нормативы по специальной, тактической, технической, огневой, и физической подготовке.
Сильнейшими в боевой стрельбе из ПЗРК и общекомандном зачете стали военнослужащие подразделения ПВО, представляющие Тихоокеанский флот. Второе место завоевала команда от общевойскового объединения округа, дислоцированного в Приморье, третье досталось военнослужащим из Забайкалья.
Пресс-служба Восточного военного округа
БПК «Адмирал Виноградов» Тихоокеанского флота в ходе учения уничтожил субмарину условного противника
В морских полигонах боевой подготовки Тихоокеанского флота в Японском море экипаж большого противолодочного корабля (БПК) «Адмирал Виноградов» при поддержке самолётов противолодочной авиации успешно отработал задачи по поиску, обнаружению и уничтожению подводной лодки условного противника.
Роль субмарины условного противника играла дизель-электрическая подводная лодка ТОФ.
В ходе решения противолодочных задач экипаж корабля провел комплекс мероприятий по классификации и слежению за подводной лодкой условного противника. Обнаруженная субмарина была условно уничтожена с помощью реактивных бомбовых установок и торпедного вооружения БПК.
Кроме того, «Адмирал Виноградов» преодолел минное поле, выставленное подводной лодкой условного противника, уничтожив плавающие мины из артиллерийского комплекса АК-630.
В ближайшее время экипажу корабля предстоит отразить атаки средств воздушного нападения условного противника с выполнением практических ракетных и артиллерийских стрельб.
Пресс-служба Восточного военного округа
Морской авиации Тихоокеанского флота — 85 лет
4 апреля 1932 г., при штабе Морских сил Дальнего Востока был создан отдел морской авиации. Боевое крещение авиация ТОФ получила в августе 1938 года во время ожесточенных боев у озера Хасан. Авиаторы-тихоокеанцы с честью выполнили приказ и по разгрому милитаристской Японии. До конца войны ВВС ТОФ потопили свыше 30 транспортов, два эсминца и четыре танкера.
За мужество, отвагу и боевые заслуги восемь частей были преобразованы в гвардейские, две дивизии и три полка удостоены почетных наименований. Пятнадцати авиаторам было присвоено звание Героя Советского Союза. В послевоенный период авиация Тихоокеанского флота стала реактивной, всепогодной, ракетоносной.
Сегодня морская авиация Тихоокеанского флота состоит из истребительной, противолодочной, транспортной и специальной авиации и базируется на аэродромах в Приморском, Хабаровском и Камчатском краях. Морские лётчики Тихоокеанского флота достойно продолжают боевые традиции летчиков-фронтовиков. Ежедневно подразделения морской авиации флота выполняют задачи по поисково-спасательному обеспечению деятельности сил флота, десантированию подразделений морской пехоты и специальных групп, ведению воздушной разведки в интересах сил флота, обеспечению испытаний новейших образцов вооружения и военной техники и осуществляют воздушную перевозку личного состава. Кроме того, экипажи морской авиации отрабатывают учебно-боевые задачи по поиску и слежению за подводными лодками условного противника, а также практические бомбометания и стрельбы по воздушным морским и наземным целям.
В 2016 году общий налёт экипажей морской авиации Тихоокеанского флота в сравнении с 2015 годом увеличился на 10 процентов и превысил 7 тысяч часов. Летчиками флота выполнено около 300 противолодочных задач, более 200 бомбометаний, около 100 торпедометаний, свыше 80 задач по постановке мин, а также ряд пусков управляемых ракет по различным целям. Экипажами транспортной авиации флота выполнено около 500 десантирований личного состава общим количеством более 10000 человек.
Так же по итогам 2016 года летчики морской авиации Тихоокеанского флота признаны первыми по противолодочной подготовке, ведению воздушного боя и отработке учебных задач минных постановок, за что были награждены призами главнокомандующего Военно-Морским Флотом.
Пресс-служба Восточного военного округа
На Камчатке военные психологи провели мастер-классы для моряков-подводников и снайперов морской пехоты
В учебном центре подводных сил ТОФ для участников сбора был проведен мастер-класс по теме «Психологическая подготовка личного состава для выполнения легководолазной подготовки при выходе из аварийной подводной лодки». Военные психологи изучали практический опыт специальной подготовки экипажей атомных подводных лодок при борьбе за живучесть корабля при возгорании и поступлении воды в отсек, а также при осуществлении аварийного выхода личного состава подводного крейсера через торпедные аппараты.
На полигоне береговых войск камчатской группировки «Радыгина» изучались практические методы по психологической подготовке снайперского подразделения, с элементами телесно-ориентированной терапии для восстановления психо-эмоционального состояния военнослужащих при выполнении задач по предназначению.
Всего к мероприятию было привлечено более 30 специалистов. В ближайшее время участники сбора опробуют новые методики психологической работы в ходе различных учений Восточного военного округа.
Пресс-служба Восточного военного округа
На Камчатке началась подготовка средств навигационного оборудования к летним условиям эксплуатации
Камчатские специалисты гидрографической службы приступили к техническому обслуживанию средств навигационного оборудования на материковых и островных зонах Берингова и Охотского морей для перехода к летним условиям эксплуатации.
В ходе работы будут проверены светооптические приборы, фокусировка, замена ламп и источников питания, а также проведен ремонт после зимы плавучих, береговых знаков и огней, автоматизированных маяков в зоне своей ответственности.
Всего планируется обслужить более 130 различных средств навигационного оборудования. Для выполнения этой задачи будут задействованы специальные суда и катера Камчатского района гидрографической службы.
Самой северной точкой обслуживания средств навигационного оборудования будет мыс Наварин на полуострове Камчатка, самой южной точкой станет северокурильский остров Матуа.
Пресс-служба Восточного военного округа
Армейская авиация ВВО приступила к мониторингу пожароопасных территорий в Забайкальском крае
Вертолеты армейской авиации Восточного военного округа Ми-8 АМТШ приступили к мониторингу пожароопасных территорий в Забайкальском крае. Первые мониторинговые полеты экипажи армейской авиации совершили в район Ингодинского лесничества Забайкальского края, где в настоящее время зафиксированы очаги лесных пожаров.
Всего на пожароопасный период в Восточном военного округе для оказания помощи в тушении пожаров спланировано 10 вертолетов Ми-8 АМТШ с водосливными устройствами ВСУ-5 и два самолета Ан-26, дислоцированные на аэродромах Восточного военного округа в Приморском, Хабаровском и Забайкальском краях.
Пресс-служба Восточного военного округа
В Военном университете Минобороны России пройдет всеармейский этап III Международной олимпиады по математике среди курсантов и студентов
С 10 по 13 апреля в Военном университете Минобороны России пройдет всеармейский этап III Международной олимпиады по математике среди курсантов высших военно-учебных заведений и студентов гражданских вузов Российской Федерации.
Основная задача интеллектуального состязания — популяризация научных знаний, формирование умений и навыков обучающихся в решении задач научного и военно-прикладного характера, а также укрепление связей между образовательными организациями высшего образования, осуществляющими подготовку кадров в интересах обороноспособности государства.
За звание лучших в знании математики будут состязаться представители 29 вузов Минобороны России, Московского университета МВД России, трех научных рот Вооруженных Сил Российской Федерации и пяти гражданских вузов России.
Конкурсантам предстоит соревноваться как в личном, так и в командном зачете, отстаивая в напряженной интеллектуальной борьбе честь своего вуза. Всего в Москву прибудут около 200 участников из 24 городов России от Владивостока до Санкт-Петербурга.
В рамках олимпиады ее участники совместно с организаторами обсудят проблемы изучения математики с использованием электронных учебников. С этой целью запланировано проведение методического семинара (11 апреля) с руководителями команд-участниц, по результатам которого будет издан сборник статей.
Конкурсные задания олимпиады отобраны экспертной комиссией, в состав которой входят специалисты-математики из ведущих вузов страны.
Научно-методическое обеспечение подготовки и проведения мероприятия осуществляется Главным управлением кадров Министерства обороны Российской Федерации и ведущими специалистами Военного университета Минобороны России при поддержке Центра информационных технологий университета.
Торжественное открытие олимпиады, на котором будут присутствовать представители органов военного управления Министерства обороны России, почетные гости, состоится 11 апреля в 9:00 в Военном университете по адресу: Москва, ул. Большая Садовая, д. 14.
В Благовещенске пройдет конкурс специалистов психологической службы
С 11 по 15 апреля 2017 года на базе Дальневосточного высшего общевойскового командного училища им. К.К.Рокоссовского состоится конкурс специалистов психологической службы воинских частей и военных образовательных организаций, подчиненных главнокомандующему Сухопутными войсками.
В конкурсе примут участие психологи 3-х академий (ВУНЦ СВ «ОВА ВС РФ», МВАА, ВА ВПВО ВС РФ), 4-х высших военных училищ (МВВКУ, КВВКУ, НВВКУ, ДВОКУ), 2-х суворовских военных училищ (МСВУ, КСВУ), 1-го кадетского корпуса (АККК), 4-х учебных центров подготовки специалистов родов войск.
Основными целями конкурса являются изучение, обобщение и популяризация опыта лучших психологов в вопросах организации психологической подготовки личного состава и психологической помощи военнослужащим, членам их семей и гражданскому персоналу, а также совершенствование методической подготовленности специалистов психологической службы.
В ходе проведения конкурсных испытаний будут оценены теоретические знания и практические умения специалистов-психологов.
Конкурс включает в себя 4 этапа. Конкурсанты представят видеопрезентацию, в которой обозначат основные результаты своей деятельности и направления дальнейшего развития. На втором этапе специалисты-психологи проявят свое умение в диагностика актуального психологического состояния военнослужащих, групповых процессов и явлений без применения технических средств. Третий этап включает в себя оценка знания эксплуатационной и методической документации к Автоматизированному рабочему месту военного психолога (АРМ ВП 83т379). И в заключении конкурсанты покажут свои навыки в проведении мероприятий психологической подготовки и оказания психологической помощи в ходе выполнения учебно-боевых задач.
Жюри конкурса возглавляет начальник психологической службы Главного командования Сухопутных войск полковник Александр Тюрин. К оценке участников конкурса привлекаются представители Центра психологической работы Вооруженных Сил Российской Федерации, Благовещенского государственного педагогического университета, специалисты психологических служб управления МВД России и Главного управления МЧС России по Амурской области.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ
Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Татьяны Голиковой рассмотрела результаты экспертно-аналитического мероприятия «Анализ результативности выполнения Плана мероприятий по реализации Концепции долгосрочного развития театрального дела в Российской Федерации на период до 2020 года, а также оценка достижения целей с учетом сбалансированности со Стратегией государственной культурной политики на период до 2030 года»» и контрольного мероприятия «Проверка целевого и эффективного использования средств федерального бюджета, внебюджетных источников и федеральной собственности в 2014-2015 гг. и истекшем периоде 2016 г., направленных на развитие театрального искусства, включая выполнение Плана мероприятий по реализации Концепции долгосрочного развития театрального дела в Российской Федерации на период до 2020 г.».
Объекты анализа: Государственные органы 85 субъектов Российской Федерации, федеральные государственные бюджетные учреждения культуры, подведомственные Минкультуры России, осуществляющие театральную деятельность; Росстат; Общероссийская общественная организация «Союз театральных деятелей Российской Федерации (Всероссийское театральное общество)».
Исследуемый период: 2012- 2015 гг., истекший период 2016 г.
Объекты контроля: Минкультуры России (камерально); ФГБУК «Московский Художественный академический театр имени А.П.Чехова»; ФГБОУ «Российский университет театрального искусства - ГИТИС» (г. Москва).
Проверяемый период: 2014-2015 гг. и истекший период 2016 г.
С сообщением выступил аудитор Счетной палаты Александр Филипенко.
Концепция долгосрочного развития театрального дела в Российской Федерации до 2020 года (далее – Концепция) была одобрена Правительством Российской Федерации в 2011 г. с целью сохранения достижений сценического искусства и обеспечение динамичного развития театрального дела в традиционных для России формах с использованием инновационных подходов и мирового опыта в этой сфере*.
Участники развития театрального искусства в соответствии с Концепцией - Минкультуры России, театры и органы исполнительной власти регионов.
Финансовое обеспечение мероприятий, направленных на развитие театрального искусства и реализацию Концепции
Выделение на реализацию мероприятий Концепции дополнительных средств из федерального бюджета и иных бюджетов бюджетной системы Российской Федерации не предусмотрено.
Общий объем финансового обеспечения деятельности театров в 2016 г. составил более 81 млрд рублей**. В целом относительно уровня 2012 г. отмечается рост бюджетного финансирования театров почти на 30%, за счет внебюджетных источников – на 42%. При этом в 19 регионах отмечено снижение бюджетного финансирования.
Общий объем средств на финансовое обеспечение государственного задания 20 подведомственных Минкультуры России театров в 2016 г. составил 13,7 млрд руб. и по сравнению с 2014 г. увеличился на 22,4%. Анализ выполнения госзадания показал, что установленные значения услуги по показу спектаклей 7 театрами были перевыполнены при неизменном объеме финансирования. Эта ситуация свидетельствует о недостаточном качестве планирования Минкультуры России объемов госзадания и расчета стоимости нормативных затрат.
Реализация Концепции долгосрочного развития театрального дела
Проведенный анализ показал, что Концепция не соответствует отдельным положениям Указа Президента от 7 мая 2012 г. № 597 «О мероприятиях по реализации государственной социальной политики», Стратегии государственной культурной политики на период до 2030 г., а также Плану реализации Стратегии.
В частности, в Концепции не учтен ряд предусмотренных этими документами мероприятий, в том числе, по организации мониторинга гастрольной деятельности в области театрального искусства с охватом не менее 40 регионов в 2016 г., по обеспечению поддержки разработки сайтов театров, а также по размещению в свободном бесплатном доступе в интернете спектаклей выдающихся театральных режиссеров.
Как было отмечено на Коллегии, Концепция предусматривает принятие на ее основе региональных программ развития театрального дела, а также программ развития театров.
Согласно данным, полученным Счетной палатой в ходе проведенных мероприятий, региональные программы были приняты только в 44 регионах. При этом только 10 из принятых программ соответствуют Концепции. 34 региона ограничились установлением отдельных количественных показателей показов спектаклей, зрителей и гастролей в региональных госпрограммах по развитию культуры. 7 регионов (Курская, Пензенская, Саратовская, Томская области, Карачаево-Черкесская Республика. Чукотский и Ненецкий АО) не сделали ни того ни другого. При этом в 4 из этих регионов отмечается снижение показателей деятельности театров.
Из 20 федеральных театров, подведомственных Минкультуры России, программы развития утвердили только 8. При этом ни одна из них не соответствует Концепции в части отражения ожидаемых результатов.
Одним из ожидаемых результатов Концепции было установлено увеличение общего количества спектаклей, показанных российскими театрами на гастролях.
Так, по данным федерального статистического наблюдения, с 2012 по 2016 г. число спектаклей, показанных театрами на гастролях в России, в целом увеличилось. В 2014-2016 гг. за счет субсидий на финансовое обеспечение государственного задания 20 федеральными театрами было проведено 957 гастролей с объемом расходов в сумме 909,1 млн руб., из них 626 гастролей - на территории страны.
В то же время проведенный анализ показал, что гастролями федеральных театров регионы охвачены неравномерно. В ходе опроса, проведенного Счетной палатой в рамках экспертно-аналитического мероприятия, более трети респондентов сообщили, что гастроли у них бывают 1-2 раз в год либо не бывают совсем.
Как было установлено в ходе проверочных мероприятий, для организации гастролей Минкультуры России устанавливает подведомственным театрам и ФГБУК «Федеральный центр поддержки гастрольной деятельности» госзадание на количество гастролей без определения конкретных регионов. В результате гастрольные туры планируются театрами и Центром самостоятельно. При этом учет охвата регионов гастролями федеральных театров никем не осуществляется. Взаимодействие Минкультуры России с органами власти регионов в части планирования гастрольной деятельности на должном уровне не организовано.
В результате в 2016 г. в 23 регионах с общей численностью населения почти 21 млн человек не было проведено ни одного гастрольного мероприятия федерального театра. Более того, в 12 из них (Саратовская и Курганская области, республики Адыгея, Коми, Калмыкия, Ингушетия, Чувашия, Тыва, Камчатский и Забайкальский край, Чукотский автономный округ) такие гастроли не проводились в течение последних трех лет.
Кроме того, проверка показала, что, получая субсидии на госзадание, федеральные театры заключают договоры с принимающей стороной, обязывающие ее оплачивать расходы, входящие в состав нормативных затрат (проезд, проживание и т.п.). Например, МХАТ им. Чехова в 2014 г. при проведении в рамках госзадания гастролей в г. Краснодаре и г. Ростове-на-Дону заключил договор с частным предпринимателем, по которому кроме выплаты театру вознаграждения, принимающая сторона была обязана оплатить аренду сценических площадок, оборудования и размещение коллектива в гостинице. «Министерству необходимо провести анализ достаточности нормативных затрат в целях избежания двойного финансирования», - отметил в ходе своего выступления на Коллегии аудитор Александр Филипенко.
На Коллегии было отмечено, что не во всех регионах есть установленные социальными нормативами виды театров. Вместе с тем предусмотренный Планом реализации Концепции анализ имеющихся помещений для использования под сценические площадки был проведен только 27 регионами, в 22 из которых были выявлены доступные площадки для показов спектаклей. При этом, например, в Курганской области, где как раз нет нескольких видов театров, установленных социальными нормативами, такой анализ не проводился.
Анализ формирования цен на театральные билеты показал, что за период 2012-2016 гг., средняя стоимость театрального билета в целом по Российской Федерации взросла на 67,9%. Средняя стоимость билета в федеральные театры в 2016 г. составила 1 408 руб. По данным опроса, 74,1% респондентов посещают театр редко или не очень часто в связи с высокой стоимостью билетов, а 78,6% покупают дешевые билеты, по которым, как правило, предлагаются неудобные места. Эти факты свидетельствуют о недостаточной экономической доступности театральных услуг для населения и нуждается в анализе со стороны Минкультуры России и органов власти регионов с целью возможного совершенствования механизма льготного посещения театров для наименее защищенных слоев населения.
Концепцией также была поставлена задача повышения качества театрального образования. Однако мероприятия, предусматривающие развитие системы подготовки и повышения квалификации театральных кадров, в Плане ее реализации не предусмотрены. В числе ожидаемых результатов реализации Концепции показатели в части развития театрального образования также не установлены.
Вместе с тем финансовое обеспечение госзадания вузов, определенных Концепцией, увеличилось в 2016 г. по сравнению с 2014 г. в среднем на 32% и составило более 900 млн руб. Ежегодно театральные ВУЗы заканчивают более 1 тыс. человек. Однако, как показала проверка ГИТИС, анализ достижения показателя «Доля выпускников, трудоустроившихся по профильной специальности» Институтом не проводится. Единый подход к мониторингу этого показателя у Минкультуры России отсутствует, что не позволяет оценить потребность в подготовке специалистов.
Несмотря на поставленную Концепцией задачу по развитию научно-исследовательской деятельности в сфере театроведения, количество научных работ в проверяемый период увеличилось незначительно. Анализ применения выполненных научно-исследовательских работ в сфере театрального искусства Министерством также не осуществляется.
В целом проведенный анализ показал, что из 9 мероприятий Плана реализации Концепции не выполнены 5 со сроками реализации в 2011-2015 гг.
В частности, не создана единая база данных театров всех форм собственности и организационно-правовых форм, а также нетеатральных сценических площадок, используемых театрами. Вместо нее действуют два портала с различным набором сведений о театрах.
Не осуществляется Минкультуры России и ежегодный мониторинг хода реализации Концепции, что в свою очередь не позволяет оценить достижение ожидаемых результатов, обеспечить принятие необходимых управленческих решений и своевременно скорректировать мероприятия по ее реализации.
Разработанные Минкультуры России генеральная схема мониторинга, сайт «Театральная Россия» и Научный отчет о проведении мониторинга, как инструменты мониторинга театральной жизни до настоящего времени не нашли своего применения, что свидетельствует о неэффективном использовании ресурсов, на разработку которых был направлены средства федерального бюджета в общей сумме порядка 12 млн руб.
Нарушения, выявленные на объектах
Минкультуры России
В ходе проверки были выявлены нарушения, допущенные Министерством при проведении конкурсных процедур.
В частности, проверка показала, что в 2014 и 2015 гг. в рамках ФЦП «Культура России» Министерством были заключены 78 контрактов на общую сумму 140 млн руб. за счет средств федерального бюджета на проведение театральных фестивалей, конкурсов, постановки спектаклей. При этом одним из условий указанных контрактов являлось финансовое участие исполнителя в размере 70% от суммы средств федерального бюджета (расчетно). Например, на 1 млн бюджетных средств исполнитель должен вложить около 3 млн собственных средств. Всего указанными контрактами предусмотрено участие исполнителей на общую сумму 360 млн руб. (расчетно). При этом в нарушение требований законодательства о контрактной системе твердая цена контракта и объем финансового участия исполнителя в конкурсной документации не устанавливалась.
Контракты были заключены с 57 участниками, среди которых федеральные и региональные театры, коммерческие организации, которые в свою очередь привлекали других субисполнителей, в том числе такие же государственные и муниципальные бюджетные учреждения. При этом подтверждения, что на исполнение контрактов были затрачены внебюджетные средства, а не средства, например, субсидий, предоставленных федеральным театрам на госзадание, в Минкультуры России отсутствуют.
Акты приемки работ и отчеты по контрактам не предусматривали сведения о суммах затраченных средств. Контрактами не требовалось предоставление документов, подтверждающих расходование собственных средств исполнителя. При этом Минкультуры России не только работы принимало, но отчитывалось в Минэкономразвития о привлечении внебюджетных средств на реализацию ФЦП.
Выборочная проверка в системе «Спарк» установила факты заключения контрактов с компаниями, занимающимися, например, пошивом декораций, спортивной и транспортной деятельностью, а не проведением культурных мероприятий. «Такая система проведения конкурсных процедур содержит риски ограничения конкуренции и формирования конкурсной документации «под конкретного исполнителя». Информация по данным фактам будет направлена в Генеральную прокуратуру», - отметил Александр Филипенко.
МХТ им. Чехова
В ходе проверки было выявлено нецелевое использование более 3 млн руб. субсидии, выделенной МХТ им. Чехова на госзадание. Как показала проверка, за счет указанных средств в 2014-2016 гг. театром осуществлялась оплата труда медицинского персонала здравпункта, что не было предусмотрено госзаданием, установленным театру. В ходе проверки средства театром возвращены в бюджет.
При этом на Коллегии было отмечено, что ситуация с нецелевым расходованием средств театрами при оказании медицинской помощи типична (аналогичные нарушения были отмечены Счетной палатой в других театрах). Учитывая, что театрам нужны свои медицинские пункты, Счетная палата рекомендовала Минкультуры России урегулировать вопросы, связанные с финансовым обеспечением медицинской помощи и привести их в соответствие с действующим законодательством.
ГИТИС
В ходе проверки ГИТИС было выявлено нецелевое использование бюджетных средств на общую сумму около 15 млн руб.
Так, около 6 млн руб. субсидии на госзадание были направлены Институтом на капитальный ремонт зданий, что не предусмотрено нормативными затратами финансового обеспечения госзадания, а 9 млн руб. целевой субсидии - на капитальный ремонт зданий, не входящих в перечень объектов, предусмотренных решением Минкультуры России об использовании остатков указанной субсидии. По указанным фактам составлены административные протоколы, материалы будут направлены в Генеральную прокуратуру.
Проверка также показала, что в 2014-2015 гг. Институтом списывались книги библиотечного фонда в связи с последствиями пожара. При этом Акт о порче книг не оформлялся, оценка ущерба не производилась.
В результате в нарушение Порядка учета документов библиотечного фонда ГИТИС были списаны более тысячи книг издания 1938-1950 гг. остаточной стоимостью около 22 тыс. руб. без создания комиссии по выбытию библиотечного фонда и без определения принадлежности их к книжным памятникам. При этом анализ рыночной стоимости списанных книг показал, что в сети «Интернет» аналогичные экземпляры предлагаются по цене до 15 тыс. руб. за книгу. Материалы по указанным фактам также будут направлены в Генпрокуратуру для дополнительной проверки.
Среди нарушений, выявленных в ходе проверки ГИТИС, также следует отметить отсутствие у Института должностных инструкций профессорско-преподавательского состава, что не позволяет установить критерии эффективности их деятельности. При этом в отсутствие таких критериев осуществлялись стимулирующие выплаты.
Кроме того, не соблюдена ст. 67 Трудового кодекса в части заключения письменных трудовых договоров с главным бухгалтером, его заместителем, начальником планово-хозяйственного отдела, принятыми на работу до вступления Кодекса в силу. Информация будет направлена в Роструд.
Коллегия приняла решение направить представление в Российский университет театрального искусства – ГИТИС, информационные письма - в Правительство Российской Федерации, Минкультуры России, Минобразования России, МХТ им. Чехова, Росстат и Роструд, обращение – в Генеральную прокуратуру. Отчеты о результатах контрольного и экспертно-аналитического мероприятия будут направлены в палаты Федерального Собрания.
Справочная информация:
*Концепция долгосрочного развития театрального дела в Российской Федерации на период до 2020 года одобрена распоряжением Правительства Российской Федерации от 10 июня 2011 г. № 1019-р.
Концепция направлена на развитие театра как вида искусства в части расширения спектра театральных услуг (выбор репертуара, создание новых форм постановок), а также на повышение качества театрального образования (сохранение традиционной театральной школы, совершенствование системы повышения квалификации театральных специалистов, педагогов, развитие новых направлений подготовки продюсеров исполнительских искусств).
**В настоящее время в стране действуют 665 государственных театров, из которых 20 – это федеральные театры, подведомственные Минкультуры России, 591 – региональные театры и 54 – театры, подведомственные различным ведомствам
Нервный узел
Железнодорожники и стивидоры ищут новые способы увеличения перевалки грузов
Портовая отрасль – одна из немногих в стране, которая не испытала спада даже в 2014 году, а по результатам первых месяцев этого года показывает уверенный рост. Идёт постоянное наращивание стивидорных мощностей, которые вплотную приблизились к показателю миллиард тонн в год. Понимая недостаточность и дороговизну простого наращивания провозных способностей, ОАО «РЖД» предлагает изначально в местах погрузки формировать составы, которые уже готовые подходили бы к портам и не подвергались по пути и на припортовых станциях дополнительной сортировке.
По прогнозам, сделанным АО «Институт экономики и развития транспорта» (ИЭРТ) ОАО «РЖД», к 2020 году рост погрузки в направлении портов Октябрьской дороги составит 38%, Дальневосточной – 37%, а максимальный прогнозируется в направлении Северо-Кавказской магистрали за счёт введения в строй нового портового района Тамань – 76%. Для обслуживания этого перспективного грузопотока проводятся определённые мероприятия по расширению провозной возможности инфраструктуры. Как заметил начальник отдела внешнеторговых и транзитных перевозок Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД» Артём Колобов, уже сейчас неравномерная погрузка в течение месяца заметно влияет на эффективность.
«К примеру, на станции Туапсе в первую декаду января погрузка чёрных металлов не производилась, во вторую – осуществлялась на уровне перерабатывающих способностей, а в третьей – превышала в разы эти перерабатывающие способности, – сообщил Артём Колобов. – В результате от движения было отставлено 20 поездов с чёрными металлами».
Выгрузочные мощности загружены неравномерно, возникают отставленные от движения поезда в одни направления, в то время как другие простаивают в ожидании подхода груза. Из-за этого увеличивается оборот вагонов, требуется большое количество подвижного состава.
В то же время освоение возрастающих объёмов перевозок уже сегодня требует принятия опережающих мер, которые были бы направлены именно на повышение внутренней эффективности и максимальное использование резервов, полагает представитель РЖД. В период с 2014 по 2016 год портовиками не было введено значительных перерабатывающих мощностей, но погрузка в порты выросла на 28 млн тонн. Это стало возможным, в частности, за счёт улучшения взаимодействия железнодорожных служб с крупнейшими грузоотправителями, с которыми проводятся аудиоконференции по погрузке на ближайшие трое суток, внедрению «Грузового экспресса», следующего без переработок и по расписанию.
Но пока взаимодействие подразделений РЖД с причастными структурами портов идёт на основе бумажных носителей. В 2016 году совместно с АО «Морцентр-ТЭК» и при участии ФГУП «Морсвязьспутник» началась работа по интеграции информационных систем ОАО «РЖД», морских портов и операторов спутниковой связи. Это позволит ускорить взаимодействие сторон.
«На сегодняшний день созданы специальные группы по разработке интеграции информационных систем ОАО «РЖД» и операторов морских терминалов, которые позволят автоматизировать ряд процессов, – рассказал генеральный директор АО «Морцентр-ТЭК» Александр Шиманский. – Так, в Новороссийском транспортном узле уже поставлены сроки для реализации подобного проекта. Информационные системы позволят нам работать в режиме онлайн, не обмениваясь информацией на бумажных носителях».
Генеральный директор АО «Институт экономики и развития транспорта» ОАО «РЖД» Фёдор Пехтерев предложил использовать опыт иностранных государств, когда в порту не нужно производить никаких операций по формированию подвижного состава. Вагоны должны приходить в порт маршрутами, уже готовыми для погрузки на конкретное судно или уходить из него на тыловые терминалы, где с ними и будут проводить процедуру выгрузки и оформления.
«Мы предлагаем сделать такой сухой порт на станции Вышнестеблиевская на южном направлении, а на Дальнем Востоке, если бы все грузоотправители объединились, можно было сделать это на станции Уссурийск, – заметил Фёдор Пехтерев. – Задача логистов – посчитать и доказать грузовладельцам, что им будет выгоднее отправлять маршрут с углем одной марки, чтобы не было переработки непосредственно в портах».
Генеральный директор ООО «Агрохолдинг Тамань» Сергей Бадиковский также считает важным своевременно обмениваться информацией, причём она должна оперативно подвергаться анализу информационной системой, которая ещё и должна предложить оптимальный алгоритм действий.
«Железнодорожная инфраструктура порта, как правило, является тупиковой, поэтому важно, чтобы в порту не передерживались порожние вагоны после выгрузки, – замечает Сергей Бадиковский. – Кроме того, недопустимо на технических станциях производить переформирование в пути следования составов, следующих в порт, так как они попадают в повторную переработку как на железной дороге, так и на инфраструктуре порта».
За выстраиванием эффективных технологий взаимодействия между грузовладельцем, железной дорогой и стивидорами внимательно следит ФАС, и это, по мнению заместителя генерального директора Института проблем естественных монополий Владимира Савчука, создаёт серьёзные риски для совершенствования технологий.
«Мы пытаемся найти точки соприкосновения и отрегулировать логистику на стыке порт – железная дорога, но когда пытаемся объединить усилия нескольких компаний и сделать логистические услуги сквозными через объединение активов или технологических условий, то участники этого процесса фактически наталкиваются на ФАС, которая может оценить взаимодействие таких компаний как некий сговор, – говорит Владимир Савчук. – По мнению регулятора, это может вести к снижению конкуренции в отрасли и каким-то другим негативным процессам. Такой шаблон и подходы вызывают обратную реакцию, когда мы не можем снижать транспортные издержки, потому что у нас есть какие-то другие критерии, которым мы должны следовать».
У ФАС при этом очень широкий подход к доминированию на рынке. Она может рассматривать как всю Россию, так и конкретную географическую точку, где порт, естественно, является монополистом, хотя логисты сегодня выстраивают транспортные цепочки на других принципах. Например, уголь в Израиль везут не через черноморские порты, а из Мурманска, потому что так выгоднее. Но Новороссийский порт при этом считается монополистом.
Грузоотправители видят усилия РЖД по увеличению грузопотоков в порты и положительно оценивают эти тенденции, говорит президент Некоммерческого партнёрства защиты интересов грузо-владельцев в сфере железнодорожного транспорта Алёна Зябкина.
«Комплексность подхода – это основная проблема, – подчеркнула Алёна Зябкина. – Если мы не начнём каждый наш шаг выстраивать и просчитывать, то рано или поздно упрёмся в тупик. Потому что существует много точечных решений, которые помогают экономить в одном месте, но в другом приходится переплачивать».
Это касается и использования инновационных вагонов, для которых грузоотправителям приходится перестраивать инфраструктуру и нести расходы, и неопределённости во взаимоотношениях с ФАС, которая пытается регулировать цены на услуги стивидоров и тем самым может затормозить строительство портовых мощностей.
По сути, как отметили участники конференции, ещё не готова правовая база. В ноябре 2016 года во втором чтении в Госдуме был принят проект закона «О морских портах». Третье чтение намечено на весеннюю сессию. И сейчас РЖД совместно с «Морцентр-ТЭК» создали рабочую группу, где будут заниматься разработкой типового договора между железной дорогой и портом, заключение которого предполагается законопроектом. Он и призван регулировать взаимоотношения сторон. В его рамках возможно будет развивать те инновационные предложения о сотрудничестве, которые высказали участники конференции.
Сергей Плетнёв
Количество регионов, отстающих в расселении аварийного жилья, снизилось
По итогам прошлого года число субъектов Российской Федерации, не выполняющих плановые показатели расселения аварийного жилья, сократилось с 23 до 14. Об этом сообщил замглавы Минстроя России Андрей Чибис 4 апреля в рамках заседания рабочей группы по подготовке к совместному заседанию Госсовета и Комиссии при президенте по мониторингу достижения целевых показателей социально-экономического развития России.
В 2016 году 23 региона отставали от графиков расселения аварийного жилья, не выполнив целевые показатели 2015 года. В настоящий момент ситуацию удалось значительно улучшить - девять регионов не просто устранили отставание за прошлые периоды, но и сумели справиться с запланированным на 2016 год расселением аварийного жилья. В результате, в числе отстающих остаются только 14 регионов: это Ивановская, Тверская, Тульская, Ленинградская, Псковская, Самарская, Саратовская, Иркутская, Амурская области, республики Карелия, Коми, Адыгея, Тыва и Приморский край.
«Мы понимаем, что на завершающий этап программы в большинстве регионов остались самые сложные дома - находящиеся в отдаленных районах, с проблемами в оформлении документов и так далее. Поэтому в течение 2016 года был принят ряд мер поддержки регионов, которые бы способствовали ускорению темпов расселения. Это и выделение дополнительного финансирования, и контроль ситуации в отстающих регионах в «ручном режиме», в том числе контроль строящихся объектов», - прокомментировал Андрей Чибис.
Сегодня в ходе заседания рабочей группы Правительственной комиссии под руководством главы МЧС России Владимир Пучков в связи с обострившейся лесопожарной обстановкой на территории Амурской области и Забайкальского края был введен режим «Чрезвычайная ситуация».
«Решением рабочей группы Правительственной комиссии введен режим «Чрезвычайная ситуация» на территории Амурской области и Забайкальского края для органов управления сил МЧС России, и территориальной подсистемы РСЧС», - сказал Владимир Пучков.
По информации заместителя председателя КЧС и ОПБ Амурской области Михаила Ковалева, за сутки в области ликвидировано 13 природных пожаров на площади 1750 га, действуют шесть на общей площади – 1100 га. Угрозы населенным пунктам и объектам экономики нет.
«За сутки на тушение лесных пожаров было привлечено 334 человека и 67 единиц техники, в том числе 4 воздушных судна, - отметил Михаил Ковалев. – Седьмого апреля текущего года на территорию Амурской области прибудет группировка Амурского спасательного центра МЧС России в составе 60 человек для обеспечения пожарной безопасности и защиты населенных пунктов от природных пожаров». Он также добавил, что в регионе уделяется большое внимание профилактике и работе с населением. В частности, жители области предупреждены о введении с 5 апреля текущего года особого противопожарного режима.
«Всех руководителей, особенно органов местного самоуправления, расставляйте по местам и занимайтесь профилактической работой, потому что началось большое количество неконтролируемых сельхоз палов на территории Амурской области, - подчеркнул Владимир Пучков. - В случае обострения ситуации мы готовы оперативно перебросить в область тяжелую авиацию, включая Бе200 ЧС и Ил-76 МЧС России».
В этом году первый лесной пожар зарегистрирован на территории Забайкальского края 27 марта. С 30 марта на всей территории края введен особый противопожарный режим.
«Увеличение площадей природных пожаров обусловлено наличием сухой ветреной погоды и труднодоступностью возникающих очагов пожаров. Для тушения лесных пожаров привлекается больше 300 человек и 28 единиц техники. Сегодня группировка увеличена на 149 человек и 10 единиц техники. Угрозы населенным пунктам нет», - подчеркнул первый заместитель председателя правительства Забайкальского края Александр Кулаков.
«Я еще раз обращаю внимание на необходимость адресной поддержки глав муниципальных образований и работы со всеми категориями населения. Совместно с Минприроды Российской Федерации мы сформировали мощный ресурс сил для оказания помощи в тушении природных пожаров. Главное – своевременно сообщать о развитии ситуации и запрашивать необходимую помощь», - отметил Владимир Пучков.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter