Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Андрей Черезов принял участие в выездных мероприятиях Правительства Российской Федерации по подготовке Калининградской области к проведению Чемпионата мира по футболу 2018 года.

Заместитель Министра энергетики Российской Федерации Андрей Черезов в составе делегации под руководством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Мутко принял участие в выездных мероприятиях по вопросам хода подготовки Калининградской области к проведению Чемпионата мира по футболу 2018 года в Российской Федерации.

Делегация посетила строительные площадки объектов, возводимых в рамках подготовки к проведению в г. Калининграде спортивных мероприятий:

- здания терминала аэропорта «Храброво»,

- строящихся гостиничных комплексов, эстакаду «Восточная»,

- стадиона на 35000 зрительских мест (остров «Октябрьский»).

По итогам осмотра строящихся объектов проведено совещание, на котором Андрей Черезов выступил с докладом «О ходе реализации проектов по подготовке объектов электроэнергетической инфраструктуры г. Калининграда к проведению Чемпионата мира по футболу 2018 года».

В рамках реализации государственных задач по подготовке к проведению в Российской Федерации Чемпионата мира по футболу в 2018 году постановлением Правительства Российской Федерации от 20.06.2013 № 518 утверждена Программа подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу, которая включает в себя подпрограмму «Строительство и реконструкция инфраструктуры энергоснабжения».

В Калининградской области в соответствии с указанной подпрограммой в целях обеспечения надежного электроснабжения стадиона на острове Октябрьский и для развития аэропорта «Храброво» АО «Янтарьэнерго» с привлечением бюджетных средств реализуются 4 проекта:

- строительство ПС 110/10 кВ Береговая с заходами 4-х КЛ 110 кВ от ПС 110 кВ Береговая на ВЛ 110 кВ № 115/116 (ПС Центральная – ПС Московская /ПС Центральная – ПС Северная);

- реконструкция ВЛ 110 кВ 115/116 с увеличением сечения провода и сопутствующими техническими мероприятиями на смежных ПС и реконструкцией ОРУ 110 кВ на ПС Южная с приведением к типовой схеме;

- строительство ПС 110 кВ "Храброво" с заходами;

- реконструкция линий электропередачи 110 кВ № 119, 120, 159.

Параллельно проводится работа по подписанию договоров и осуществлению технологического присоединения к электрическим сетям объектов, задействованных для проведения Чемпионата мира.

Андрей Черезов посетил стройплощадку подстанции 110 киловольт «Храброво» в районе международного аэропорта и подстанцию «Береговая» на острове Октябрьский. АО «Янтарьэнерго» обеспечен должный уровень работы по подготовке г. Калининграда к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. В настоящее время все мероприятия по строительству и реконструкции объектов проводятся в соответствии с утвержденными графиками строительно-монтажных и пуско-наладочных работ. Ввод электроэнергетических объектов в эксплуатацию запланирован на июнь - июль 2017 года.

«Существенные риски и проблемные вопросы, которые могут повлиять на ввод объектов в эксплуатацию в утвержденные Минспортом России сроки, отсутствуют» – резюмировал свое выступление Андрей Черезов.

Интервью заместителя Министра К.В. Молодцова ИА ТАСС.

Кирилл Молодцов: «Ускорение газификации – важное условие экономического роста».

Беседовал Алексей Большов

Тема газификации, проведение сетевого газа в регионы России, как правило, не вызывает такого интереса, как ряд других направлений работы Минэнерго РФ - мониторинг динамики объемов добычи углеводородов и взаимоотношения России со странами-экспортерами нефти. Тем не менее, тема подключения потребителей к трубопроводному газу напрямую касается почти каждого.

Еще два десятилетия назад в нашей стране, которая является мировым лидером по добыче углеводородов, в квартиры и дома газ повсеместно доставлялся не по трубопроводам, а в громоздких баллонах. С тех пор изменилось многое – уже порядка 67,2% всех населенных пунктов имеют доступ к сетевому газу, и этот процент продолжает расти. О последних тенденциях и объемах газификации регионов, огромных долгах за газ перед "Газпромом", а также о газомоторном топливе и его электрических конкурентах в интервью ТАСС рассказал заместитель Министра энергетики РФ Кирилл Молодцов.

- Кирилл Валентинович, насколько масштабные планы у России по подключению регионов к сетевому газу, какой объем инвестиций на газификацию будет направлен в этом году?

- Для начала поясню, что средства на газификацию на паритетных началах направляют «Газпром» и субъекты Российской Федерации. По информации, которая есть в Минэнерго, газовый холдинг в своей инвестпрограмме на подключение регионов к сетевому газу намерен направить в этом году 25,7 млрд рублей, это на 2,7% больше прошлого года. Из региональных бюджетов, с учетов ранее нереализованных задач, будет выделено еще больше - порядка 56 млрд рублей, то есть на 30,4% больше, чем в 2016 г.

- Были ли скорректированы планы по газификации из-за падения цены нефти?

- Не могу сказать, что что-то сильно изменилось. За год к сетевому газу было подключено около 1% от всего количества населенных пунктов. И, в соответствии с существующей методикой расчета темпов газификации, по данным на 1 января 2017 года, газификация регионов составляет около 67,2%, в городах и поселках городского типа – 70,9%, в сельской местности – 57,1%. При этом этот процент в дальнейшем будет только расти.

В среднем в год мы прибавляем от 0,5% до 1%. Цифра достаточно стабильная, как и объемы инвестиций. Например, на начало 2018 года мы ожидаем, что целевой показатель вырастет до 67,9%, в городах – 71,1%, в сельской местности – 58,1%. Поэтому говорить, что программу газификации пересмотрели из-за падения цены нефти нельзя. Это не так.

- Как вы считаете, мы когда-нибудь приблизимся к стопроцентной газификации? То есть когда каждый дом, участок и предприятие будет подключено к газу?

- Если учитывать альтернативную газификацию, то задача государства и компаний с государственным участием – предоставить такую возможность каждому потребителю. Но задача газификации имеет под собой экономическую основу.

- А какой тогда наш потолок по газификации?

- Я считаю, что порядка 85%.

- Когда мы сможем достигнуть этих 85%?

- Тут простая арифметика. Если мы сохраним темп и каждый год будем увеличивать долю газифицированных регионов на 1-1,5%, то 85% мы достигнем примерно к 2030 году.

- Остальные 15% - это какие регионы, кто останется без сетевого газа?

- Скорее всего, это отдаленные районы Крайнего Севера. Речь идет об экономической эффективности газопроводной газификации этих населенных пунктов. К примеру, сейчас достаточно сложно реализовать программу газификации Мурманской области, так как туда газ должен идти либо от трубопроводной системы континентальной части, а это строительство сотен километров трубопровода и огромные инвестиции. Либо, как ранее предполагалось, газ в Мурманскую область пойдет со Штокманского месторождения (300 км в акватории Баренцева моря), но проект, как вы знаете, пока отложен. Это не значит, что газа на Кольском полуострове не будет никогда. Это означает, что необходимо искать способы альтернативной газификации, решать задачу поэтапно и комплексно.

- Есть ли у этих регионов какая-либо альтернатива?

- В некоторых населенных пунктах могут быть реализованы программы по газификации, основанные на альтернативном газе. Что касается совсем удаленных регионов - Тикси, Певек - там осуществлять газификацию экономически нецелесообразно. Расстояния большие, места труднопроходимые, поэтому там сохранятся такие механизмы теплообеспечения как мазут, альтернативные виды топлива, атомная генерация.

Сжиженный газ – экзотика российской глубинки

- Тикси и Певек, которые вы назвали, находятся недалеко от северного морского пути, возможна ли газификация этих регионов за счет малотоннажного СПГ (сжиженный природный газ)?

- Теоретически возможна. У нас сейчас реализуется программа в Ленинградской и Свердловской областях, Пермском крае, но это достаточно дорогие проекты.

- Как вы считаете, целесообразно ли было бы поставлять в эти северные города сжиженный природный газ по морю с российских СПГ-проектов, обсуждается ли такая возможность в долгосрочной перспективе?

- С экономической точки зрения такая поставка возможна. Для реализации таких проектов нужно устанавливать терминал регазификации и обеспечивать бесперебойное всесезонное прохождение северным морским путем. Экономика поставок газа должна считаться от экспортного нетбэка. В моем понимании, это задача решаемая.

- А в целом как вы оцениваете целесообразность малотоннажных СПГ-проектов в России?

- Нельзя отрицать, что малотоннажные технологии мощностью до 1 млн тонн СПГ в год в России существуют, они уже сейчас реализуются российскими компаниями, и в будущем могут стать основой для более масштабных российских технологий. Но опять же это инвестиции в технологии. Вместе с тем, для удаленных территорий - это одна из возможностей газификации, поэтому подобными проектами мы также будем заниматься.

- Насколько на таких проектах газ становится дороже сетевого?

- На сумму, которую дополнительно тратят на сжижение, разжижжение и транспортировку.

Основные тенденции

- Какие основные тенденции в области газификации регионов вы можете назвать?

- Их две. Во-первых, государство сейчас уделяет особое внимание платежной дисциплине населения, совершенствованию механизмов борьбы с несанкционированным отбором газа и недобросовестными потребителями. В частности, принято постановление правительства, которое определяет порядок отключения неплательщиков от газа.

Второе направление – сама газификация. Несмотря на то, что предприятия в объемах поставок газа занимают большую долю, устойчивое обеспечение населения является нашим приоритетом.

Сейчас ситуация очень неравномерная. К примеру, в Республике Дагестан средний уровень газификации составляет 88,4%, а в Республике Карелия - только 6,6%.

- Вы говорили, что это связано с наличием газа в регионе…

- Не всегда есть прямая зависимость. Например, через Архангельскую область проходит множество трубопроводов, а процент газификации в регионе очень низкий - 11,9 %. Такая ситуация сложилась из-за высокой задолженности местной генерирующей компании перед «Газпромом». В любом случае, я считаю, что эту ситуацию нужно исправлять, и общая диспропорция должна постепенно сглаживаться.

- Можете привести пример региона, в котором эта диспропорция развита наиболее сильно?

- В той же Архангельской области есть населенные пункты, в 5 км от которых проходит газопровод, при этом они остаются без сетевого газа из-за долгов генерирующей компании. Но сейчас ситуация в регионе меняется в лучшую сторону из-за смены менеджмента этой компании.

- Что касается инвестиций в газификацию, в дальнейшем они будут расти или снижаться?

- Очень многое зависит от концепции развития внутреннего рынка газа, которую мы обсуждаем сейчас со всеми компаниями.

- Успеете принять концепцию в этом году?

- У нас нет другого варианта. Мы должны ее принять в этом году, как и генсхему развития газовой отрасли.

- Расскажите, почему так долго не удается согласовать эти документы, в чем заключаются основные затруднения?

- Вопрос, что первично. Сейчас у нас более 140 млрд кубометров газа в год свободных мощностей добычи, которые мы готовы реализовать как на внутреннем рынке, так и внешнем. Это где-то в районе 30% от спроса России на газ. Если мы создаем дополнительное предложение, то это спровоцирует существенное падение цены. С другой стороны, высокая цена газа создает стимулы для роста энергоэффективности.

Кроме того, у нас сейчас больше 46% от внутреннего рынка приходится на независимых производителей, но фактически они поставляют газ не населению, а крупным промышленным потребителям. Сейчас эти компании не готовы идти на регулируемый рынок без понятных и прозрачных правил игры и рассчитывают получить гарантии доходов в обмен на свои обязательства.

Существует тонкая грань между правами и обязанностями. Мы ее ищем и, как только найдем и согласуем, темпы роста газификации в регионах, где представлены «Новатэк» и «Роснефть», будут существенно выше.

Долг – платежом красен

- Вы говорили, что у регионов перед «Газпромом» большая задолженность за газ, сколько она сейчас составляет?

- На 1 января 2017 года просроченная дебиторская задолжность за поставленный газ перед «Газпромом» составляет 161 млрд рублей.

- По вашей оценке, этот объем будет расти или сокращаться?

- Учитывая, что было принято постановление правительства по правилам ограничения поставок, надеемся, что это даст возможность выстаивать отношения между поставщиком и потребителем в более жесткой форме.

Поэтому мы ожидаем, что в этом году нам удастся изменить тенденцию нарастания дебиторской задолженности и одновременно реализовать программы газификации.

Судьба красного баллона

- В прошлом году на «Петербургском международном газовом форуме» вы говорили, что 15% от всей газификации должно приходиться на альтернативные источники энергии, в частности, на СУГ (сжиженные углеводородные газы, которые получают из попутного нефтяного газа). Какие у них перспективы?

- Мой тезис был немного в другом. Я исходил из того, что у нас все население должно иметь возможность равного доступа к газу для целей теплоснабжения и пищеприготовления. То есть если невозможно подвести сетевой газ, должна быть в регионе альтернативная газификация (балансовый газ).

Я говорил о СУГ, потому что в понятиях балансового газа они привязаны к сетевому газу. Дело в том, что в конце 2000-х годов региональные поставщики забирали балансовый газ по регулируемой цене и реализовывали его уже по максимальной стоимости, пользуясь недостатками системы контроля.

За последние 4 года объем потребления газа СУГ, который поставлялся нефтегазовыми компаниями как балансовый, уменьшился с 640 тыс. тонн в год до 380. Это произошло из-за того, что нам удалось создать более прозрачную систему мониторинга конечных потребителей. В результате мы теперь можем не допускать перетока более дешевого регулируемого балансового газа на дорогой коммерческий рынок автомобильного газа (СУГ используется как газомоторное топливо для автомобилей – прим. ТАСС).

- Сохранится ли названный вами объем потребления СУГ?

- Если тенденция продолжится, то этот объем может сократиться в 2017-2019 годах до 340 тыс. тонн., но меньше, скорее всего, не будет. Дальше наша работа будет направлена уже на то, чтобы оптимизировать логистические затраты для соблюдения в регионах ценового паритета СУГ и сетевого газа (скорее всего, по принципу теплотворности на 1 кубический метр газа). То есть, если у вас нет трубопроводного газа, вы в любом случае должны быть обеспечены газом в красных баллонах. Мы их так называем между собой.

С этим связан еще один момент – как государство должно гарантировать теплообеспечение локальных ТЭЦ и ТЭС на СУГ по цене балансового газа в регионах, где нет сетевого газа. В той же Мурманской области. Если мы говорим да, то тогда на газовом рынке России может появиться потребность в дополнительных 2 млн тонн балансового газа.

- Насколько сильно за последние годы снизилось потребление газа в баллонах?

- В 2004 году газ в красных баллонах потреблялся в объеме 2 млн тонн, при том, что мы производили 4 млн тонн СУГ. Сейчас это 380 тыс. тонн, а производим уже 16,1 млн тонн.

- Как вы считаете, мы когда-нибудь откажемся от газа в красных баллонах?

- Я так скажу, у нас в стране достаточно низкая плотность населения. Существует много населенных пунктов, где проживает до 100 человек. Поэтому газ в баллонах для них пока единственный экономически обоснованный вид газоснабжения.

370 тыс. газовых авто в РФ уже через 3 три года

- Еще одна актуальная тема – газомоторное топливо. У России были масштабные планы на КПГ (компримированный природный газ). Как развивается программа по переводу городской техники, какие результаты?

- Если говорить о городской технике, то с 2013 года по программе субсидирования было закуплено более 4 тыс. ед. техники ЖКХ и автобусов. Всего за последние 5 лет потребление газомоторного топлива в нашей стране выросло на 145 млн кубометров газа (37%), до 535 млн кубометров газа, а количество таких автомобилей в России увеличилось на 31,5 тысячу ед. (27%) и составляет сейчас около 150 тысяч ед.

- Как вы оцениваете перспективы развития газомоторного топлива в России, насколько вероятен перевод на него личного транспорта?

К 2020 году мы ожидаем, что потребление вырастет до 1,26 млрд кубометров, число газовых заправок увеличится до 743, а транспортных средств до 370 тыс.

Что касается личного транспорта, то вы уже знаете, что весной прошлого года я сам испытал газомоторный УАЗ Патриот. Ездил на нем на работу и на мероприятия и остался им доволен. Экономия затрат составила 1,65 рубля на 1 км пробега. То есть каждые 100 км я экономил 165 рублей.

- Как вы оцениваете идею продвижения СПГ в качестве газомоторного топлива?

- Если честно, то я всегда был сторонником именно СПГ. Но «Газпром» первоначально был нацелен на КПГ, так как ему были переданы на баланс заправки именно для этого вида топлива. За сжиженный газ выступают автопроизводители, прежде всего, Камаз и ГАЗ, поэтому перспектива развития двигателей на СПГ будет только увеличиваться.

- Какая экономическая целесообразность в использовании КПГ? Он стоит дешевле бензина – соответственно меньше поступлений в бюджет.

- Действительно, объемы и пропорции несопоставимы.

- Вы просчитывали, сколько может потерять бюджет?

- Дело в том, что по прогнозам 2011 года темпы роста потребления топлива должны были составлять порядка 4% в год, в этом случае бюджет не терял ничего. Бензина бы потреблялось больше, но мы бы имели еще и альтернативный компримированный природный газ.

- А что сейчас? Роста потребления топлива у нас ведь нет…

- Дальше все зависит от роста экономики. Если прогнозы сбудутся, то мы увидим рост потребления бензина. Уже в январе этого года оно выросло по сравнению с январем прошлого года. Немного, на 0,1%, но увеличилось. Посмотрим, как дальше будет развиваться ситуация.

- Поддерживает ли государство производство газовых автомобилей?

- Да. К примеру, в конце прошлого года «Автоваз» получил сертификат на газобаллонную версию Lada Vesta, и уже началось серийное производство. По их планам, в 2017 году будет произведено порядка 1000 таких автомобилей. В этом году такие же сертификаты могут получить Lada Granta и Largus.

Электромобиль – это просто игрушка

- Если сравнивать газомоторные виды топлива и электричество, у кого больше шансов на то, чтобы занять рынок? У «Россетей» огромные планы на электромобили.

- А какие конкретно? Установить огромное количество заправок? Для начала нужно решить, готовы ли наши автопроизводители выпускать электромобили.

- «Россети» утверждают, что они готовы, и что уже ведутся такие переговоры с тем же Автовазом…

- Инфраструктуры нет, автомобилей нет. В прошлом году я купил себе Lada XRAY. Кстати, отличный автомобиль. Но в моем понимании эта машина никогда не будет ездить на электричестве, так как для этого нужно заново ее построить. Ну а то, что наши автопроизводители собираются делать электромашины – я такого не слышал.

Если брать весь мир, то даже с учетом продолжения субсидирования со стороны государств и интенсивного внедрения электромобилей – к 2030 году их объем не превысит 7%. В обновленном парке это не более 30%, то есть максимум 300 млн штук. Безусловно, это много, но эта альтернатива хороша для Европы, где расстояния маленькие и существует отлаженная транспортная логистика. Я даже не уверен, что электромобили смогут прижиться в США.

Еще есть проблема холодного климата. Говорю на собственном опыте. Ездил в Москве в 35 градусный мороз на электромобиле. Остановился, зашел в кафе выпить кофе. Вернулся в машину – она вся изнутри обледенела. Автомобиль ведь конденсирует, не обогревает, тепла двигателя нет. Я ее 20 минут отмораживал! Честно, сам специально взял у товарища электромобиль попробовать. Дорогая игрушка.

- Сами готовы ездить на газомоторном топливе?

- Готов. Единственное, мне не нравится, что баллоны занимают много места в багажнике. Я сам увлекаюсь машинами и помогал товарищам открыть музей завода ЗИЛ в Сокольниках. Одним из экспонатов там является машина ЗИС, на той же модели ездил Сталин. В 1951 году в автомобиль было установлено 3 баллона с КПГ, но они занимают в нем весь багажник. Практически тоже самое было и с моим УАЗ. Поэтому я считаю, что самое главное разработать модель автомобиля, при которой баллоны не занимали бы столько нужного места. На такой машине я был бы готов ездить. Ту же Lada XRAY, если оборудовать газом - она будет в 3 раза дешевле, чем бензин и дешевле в эксплуатации, чем электромобиль.

Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > minenergo.gov.ru, 15 марта 2017 > № 2110912 Кирилл Молодцов

Регистрация на форум «Арктика. Сделано в России» продлена до 20 марта

Дирекция Международного молодёжного образовательного форума «Арктика. Сделано в России» продлевает регистрацию на форум. Такое решение было принято в связи с количеством заявок, которые продолжают поступать в АИС «Молодежь России» в последние дни перед закрытием регистрации.

«Нами было принято решение продлить приём заявок на площадку [форум «Арктика. Сделано в России», — прим. ред.], так как интерес среди молодых людей к работе форума, судя по числу поданных анкет, сохраняется и по сей день», — подчеркнула программный директор форума Анна Аперян.

Приём заявок в АИС «Молодежь России» продлится до 20 марта включительно.

Ранее закрытие регистрации планировалось 15 марта.

Списки участников, прошедших отбор на форум, будут готовы к публикации 23 марта.

Напомним, в АИС «Молодежь России» недавно появилась возможность подать заявку на форум в качестве специалиста нефтегазовой отрасли или интернет-технологий.

Международный молодёжный образовательный форум «Арктика. Сделано в России» начнёт работу 27 марта в Архангельской области. В 2017 году он впервые пройдет на полях Международного арктического форума «Арктика — территория диалога».

В Москве пройдет гонка ГТО «Путь домой!» в честь годовщины воссоединения Крыма с Россией

В Москве на территории природного заказника «Воробьевы горы» в рамках фестиваля «Весна» 18 марта состоится Всероссийская гонка ГТО «Путь домой!», посвящённая годовщине воссоединения Крыма с Российской Федерацией.

Гонка представляет собой соревнования среди команд и индивидуальных участников на преодоление по пересеченной местности трассы протяженностью не менее 5 км, на которой будет 20 и более препятствий.

«Каждое препятствие — стилизованная рубежная точка, связанная с историей и достопримечательностями Крыма. Задача участников — пройти гонку и преодолеть препятствия за минимальное время», — отмечают организаторы мероприятия.

Победителей определят с помощью специальной рейтинговой системы. Рейтингов три: вузовский, общекомандный, индивидуальный. Свое участие в Гонке уже подтвердили более 60 вузов.

В рамках гонки любой желающий сможет в тестовом режиме выполнить нормативы ГТО на специально оборудованной площадке. Чтобы результаты пошли в «зачет», необходимо предварительно получить ID-номер на сайте и медицинский допуск.

Для зрителей, участников и болельщиков гонки также будет предусмотрена обширная спортивно-развлекательная программа. Помимо самой гонки организаторы подготовили интерактивные площадки с мастер-классами и открытыми тренировками.

Организатором Гонки ГТО «Путь Домой» выступает общественное спортивное движение «ВСпорте».

Мероприятие проводится при поддержке Правительства Москвы, Министерства образования и науки Российской Федерации, Федерального агентства по делам молодёжи, комиссии Московской городской Думы по физической культуре, спорту и молодёжной политике.

Напомним, 12 марта 2016 года в парке культуры и отдыха «Сокольники» состоялась первая Гонка ГТО «Путь Домой», посвященная второй годовщине воссоединения Крыма с Россией. Она собрала около 2500 участников и зрителей. В 2015 и 2016 году общественным движением «ВСпорте» были организованы Гонки ГТО «Путь Победы» (в честь победы в Великой Отечественной войне» и «Путь Единства» (в честь «Дня воинской славы – Дня народного единства»). Гонки прошли в Москве, Санкт-Петербурге и Московской области. Суммарно в Гонках ГТО приняли участие более 10000 человек.

Акционеры «Кареллеспрома» прокомментировали ситуацию на предприятии

После информации о том, что временно исполняющий обязанности Генерального директора «Кареллеспрома» пытается продолжить руководство, а прежний Глава этого холдинга намерен возвратить утраченную должность, акционеры ОАО ЛХК «Кареллеспром» заявили, что решением общего собрания должность Генерального директора до настоящего времени вакантна. Акционеры намерены отстранить от работы всех лиц, вовлеченных в конфликтную ситуацию и назначить временно исполняющего обязанности руководителя предприятия.

В Правительстве Карелии отметили, что конфликта между правительством и вторым акционером нет.

- Наша совместная задача состоит в том, чтобы восстановить работоспособность предприятия, восстановить легитимность его управления и действовать в рамках закона, - рассказал заместитель главы Карелии по стратегическому развитию Александр Чепик.

Миноритарный акционер «Кареллеспрома» - Segezha Group – заявил, что группа компаний ведёт открытый и честный диалог с руководством республики и менеджментом предприятия.

- Мы готовы совместными усилиями работать над повышением эффективности производства, увеличением налогооблагаемой базы и выплат акционерам. Нас интересует исключительно прозрачность системы управления и конкретные результаты работы предприятия. Это чрезвычайно важно, так как «Кареллеспром» является основным работодателем и источником наполнения бюджета города Пудож и Пудожского района», - подчеркнул Президент Segezha Group Камиль Закиров.

Единый номер вызова экстренных оперативных служб 112 в ближайшее время заработает в постоянном режиме в Санкт-Петербурге, Астраханской и Новосибирской области. Об этом в ходе заседания коллегии заявил глава МЧС России Владимир Пучков.

«Затягивать процесс внедрения системы-112 мы не собираемся. Необходимо разработать «дорожную карту», которая позволит в короткие сроки провести выполнение мероприятий по вводу системы-112 в постоянную эксплуатацию в 2017 году», - сказал министр.

Так, по его словам, в ближайшее время номер 112 будет введен в постоянную эксплуатацию в Санкт-Петербурге, Астраханской и Новосибирской областях. «Эти субъекты выполняют рекомендации госкомиссии и планируют направление полного комплекта документов на получение номера 112 в постоянную эксплуатацию в первом квартале 2017 года», - сказал министр.

В этом году особое внимание будет уделено субъектам, где пройдут матчи Чемпионата мира ФИФА 2018 года. «В этих регионах ввод системы 112 ставим на особый контроль», - сказал министр. По его словам, в большинстве субъектов номер 112 будет в введен в действие до 2020 года.

В настоящее время номер вызова экстренных оперативных служб «112» введен в действие в полном объеме в 13 субъектах Российской Федерации.

Напоминаем, система-112 - это вызов экстренных оперативных служб по единому номеру «112» на территории страны. По этому номеру жители страны могут вызвать экстренные службы в случае ЧП. Система позволяет переадресовать звонок на полицию, скорую, пожарных, газовую службу и позволяет значительно сократить время реагирования на происшествия.

Российские дата-центры защитят квантовым шифрованием

Минобрнауки выделило 160 млн рублей на новейшие технологии безопасной передачи данных

Квантовые технологии — перспективное направление в шифровании. В силу законов квантовой физики любая попытка сторонних лиц прочитать сообщение будет замечена. Российские специалисты получили от Минобрнауки грант на разработку такой защиты для распределенных дата-центров. Размещение в нескольких городах сразу улучшает защиту центра обработки данных (ЦОД) от катастроф и терактов. Но возникает необходимость обезопасить линии связи.

Минобрнауки выдало трехлетний грант на создание системы управления дата-центром, включая виртуализацию ресурсов с использованием квантовой технологии защиты линий связи. 160 млн рублей получит самарское АО «Смартс» (бывший оператор связи сейчас занимается созданием телекоммуникационной инфраструктуры), в проекте участвуют специалисты Университета ИТМО (Санкт-Петербург) и ООО «Би Питрон» (Санкт-Петербург; занимается телекоммуникационным оборудованием и программным обеспечением). Комплекс программных средств будет разработан к 2020 году.

По словам разработчиков, аналогов проекта в России не существует. Опрошенные «Известиями» независимые эксперты рассказали, что в мире есть несколько подобных проектов — в Швейцарии, Китае и Америке. Они не слышали о подобных разработках в России.

— Будет создан распределенный ЦОД из трех локаций, объединенных оптическими линиями связи, — рассказал заместитель технического директора СМАРТС Алексей Николаев.

По его словам, вначале будут написаны программы для управления географически распределенными ЦОД. На втором этапе в систему внедрят квантовую технологию защиты каналов связи. Полученную систему управления можно будет подключить к любому другому ЦОД.

— Сейчас крупные организации размещают ЦОД в различных городах, странах и даже континентах, — рассказал ведущий сотрудник Университета ИТМО Олег Садов. — Географическое распределение повышает надежность, устойчивость к техногенным и природным катастрофам и другим ЧП.

Артур Глейм, гендиректор созданной на базе ИТМО компании «Квантовые технологии», пояснил, что квантовые технологии обеспечат защиту от несанкционированного доступа.

— В основе квантовой защиты лежат законы физики, по которым состояние фотона нельзя прочесть дважды: после первого воздействия на фотон его состояние изменится и повторная попытка даст другой результат. Это позволит моментально обнаружить любое вмешательство, — пояснил Артур Глейм. — Информация, которая передается в виде однофотонных лазерных импульсов по оптоволоконным каналам связи, защищена от прослушивания. Взлом такой системы, по сути, противоречит законам физики.

По словам эксперта, аналогов таких систем защиты в России пока не существует.

Научный сотрудник группы квантовых коммуникаций Российского квантового центра Алексей Федоров заявил, что квантовые технологии сегодня сложно использовать для защиты больших объемов данных — скорость генерации зашифрованных сигналов пока низкая. Но швейцарская компания IDQ уже предоставляет такие услуги.

Президент НП «РУССОФТ» (объединение разработчиков ПО) Валентин Макаров отметил, что квантовая криптография уже сегодня актуальна для безопасности государства, бизнеса и обычных пользователей.

— В России квантовые коммуникации развиваются очень активно, есть три разработчика, которые занимаются этой темой, — рассказал Валентин Макаров.

Ректор Университета Иннополис Александр Тормасов рассказал, что в мире много компаний занимается подобными технологиями. Высоких результатов добились в Китае — там научились создавать защищенные каналы связи не только для распределенных дата-центров, но между спутником и Землей. Он опасается, что к 2020 году, когда грант Минобрнауки завершится, подобные разработки будут присутствовать уже в большом количестве.

РБК

Утверждено распоряжение правительства Архангельской области об охране лесов от пожаров в 2017 году

Министр природных ресурсов и ЛПК Архангельской области Константин Доронин, анализируя динамику лесных пожаров за последние 18 лет, отметил: 2017 год будет характеризоваться повышенной пожарной опасностью. Особенно сложным ожидается июль.

С учётом прогнозов специалистов, финансирование противопожарных мероприятий в 2017 году увеличено на 8 млн рублей.

Всего в регионе планируется потратить на защиту лесов от огня более 234 млн рублей, из которых 160,5 млн - средства областного бюджета.

В преддверии пожароопасного сезона правительство области и региональное минприроды приняли ряд нормативных документов. В частности, произведено разделение земель лесного фонда на зоны мониторинга, определены районы применения сил и средств пожаротушения, утверждён перечень из 119 населённых пунктов, подверженных угрозе во время лесных пожаров.

Как отметил Константин Доронин, на 72% площадей будет осуществляться авиационный мониторинг. В зависимости от ситуации предполагается задействовать от семи до тринадцати бортов. Это самолёты Сessna, Ан-2 и вертолеты Ми-8. Для обнаружения возгораний будут использоваться и беспилотные летательные аппараты.

Двадцать процентов информации об оперативной обстановке специалисты будут получать на основе данных дистанционного зондирования Земли из космоса.

На 8% площадей предполагается наземное патрулирование, с использованием малых лесопатрульных комплексов Единого лесопожарного центра.

Всего к работе по выявлению и тушению пожаров планируется привлечь около трёх тысяч человек и более полутора тысяч единиц техники.

До начала пожароопасного сезона запланировано проведение межрегиональных и межмуниципальных учений по тактике и технике тушения лесных пожаров. В них примут участие силы Единого лесопожарного центра, лесничеств, арендаторов лесных участков, пожарных частей.

Как отметил председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев, необходимо уделить особое внимание работе с арендаторами и владельцами сельхозугодий, граничащих с лесом.

В соответствии с вступившими 1 марта в силу изменениями в Лесной кодекс, в обязанности им вменены очистка участка от сухих веток, валежника и других горючих материалов на полосе шириной не менее 10 метров или создание минерализованной полосы шириной не менее полуметра.

Специализированная структура холдинга «РЖД» - компания «РЖД Тур» объявляет о начале прямых продаж туристических услуг конечному потребителю на китайском рынке, сообщает пресс-служба туристического оператора.

«РЖД Тур» вышел на китайский рынок в 2014 году, сотрудничая с крупными туроператорами и агентствами. За несколько лет были разработаны два основных продукта: «Летний экспресс» - экскурсионные туры с организацией перевозок между Москвой и Санкт-Петербургом и «Великий чайный путь» - круизные железнодорожные туры по маршрутам от Забайкальского края до Свердловской области и далее в Европейскую часть России в эконом-сегменте.

Дальнейшее развитие данного направления невозможно без охвата всех сегментов, в том числе без выхода на конечного потребителя.

Важность данного направления подчеркнул в своем докладе Владимиру Путину вице-премьер правительства Аркадий Дворкович.

Открытие нового направления требует от компании умения думать и продавать по-новому. На уже освоенном рынке В2В к каждому клиенту компания прикрепляет специалиста, который консультирует и выполняет поставленные задачи, формирует пакетные предложения для групп туристов, развивает агентскую сеть. В сегменте В2С работа с клиентами будет строиться по другим схемам, появятся новые системы коммуникаций с китайской аудиторией.

В первую очередь это сайт на китайском языке, который базируется на китайском хостинге, организация формы обратной связи. В том числе с помощью прямого общения компания планирует выявлять потребности новой целевой аудитории. Появятся новые клиентские сервисы: возможность покупки тура онлайн, круглосуточная горячая линия на китайском языке, разработка специальной формы для анализа и обработки информации. Инструментом продаж на сегодняшний день является официальный сайт компании.

Изменение методики продаж требует отдельного подхода к продвижению. Принимая во внимание современные тенденции рекламного рынка Китая, особое внимание «РЖД Тур» уделяет презентации собственных туристических продуктов с использованием digital-технологий: создание и продвижение профилей в социальных сетях страны, организация маркетинговых рассылок, информация на крупнейших туристических порталах Китая. Взаимодействие со средствами массовой информации Китая также позволит доводить информацию до целевой аудитории.

С 1 апреля на Калининградской железной дороге (КЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») вводится новый вид абонементного билета на пригородные электропоезда. Он называется «На конкретный месяц», разработан по просьбам пассажиров, чьи поездки оплачиваются работодателем, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Особенностью абонемента является то, что период проезда по билету соответствует количеству календарных дней каждого месяца. При этом отсчет для удобства расчетов бухгалтериями начинается с первого числа каждого месяца.

Таким образом, у пассажиров появилась возможность приобретать месячный абонемент, совпадающий по времени действия с количеством дней в месяце (к примеру, на февраль – из расчёта на 28 (29) календарных дней; на апрель, июнь, сентябрь и ноябрь – на 30 дней, остальные месяцы – на 31 день) и предъявлять их к оплате в рамках соответствующих соглашений с работодателями.

Стоимость абонемента «На конкретный месяц» рассчитывается пропорционально количеству дней. К примеру, стоимость абонементного билета по маршруту Калининград – Зеленоградск в апреле составит 2 243 рубля, в мае - 2 333 рубля. В сравнении с разовыми билетами из расчёта две поездки в день, абонемент «На конкретный месяц» будет обходиться пассажиру на 33% дешевле.

Оформление нового вида абонементного билета за наличный и безналичный расчёт производится во всех пригородных кассах магистрали.

Ирина Таранец

Глава Министерства транспорта России принял участие в Международной выставке транспорта и логистики SITL, сообщает пресс-служба Минтранса.

Министр обратил особое внимание на важность привлечения альтернативных финансовых ресурсов и новых правовых механизмов для развития транспортной инфраструктуры. В качестве яркого примера взаимодействия с французскими партнерами в данной области глава Минтранса назвал участие компании Vinci в строительстве участка на км 15 – км 58 дороги Москва – Санкт-Петербург. Отмечено сотрудничество и в области железнодорожного транспорта, в частности, реализация совместного проекта российских и французских железных дорог по использованию подвижного состава АО «ФПК» . Продолжает развиваться сотрудничество в сфере скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения. Так, ОАО «РЖД» и компания «Систра» заключили договор об оказании услуг технического консультирования для строительства ВСМ Москва - Казань.

Проводится активная работа по созданию сети полигонов ИТС в разных регионах. Министр подчеркнул, что российские компании заинтересованы в развитии сотрудничества с французскими исследовательскими центрами, автопроизводителями и производителями оборудования по созданию полигона и тестовых участков улично-дорожной сети для беспилотных автомобилей в России.

Также в рамках поездки в Париж министр транспорта провел рабочую встречу со статс-секретарем по транспорту, морскому хозяйству и рыболовству при министре по окружающей среде, энергетике и морскому хозяйству Французской Республики Аланом Видали. На встрече обсуждались вопросы взаимодействия в области дорожного строительства. Так, в настоящее время ГК «Автодор» позитивно расценивает опыт французских коллег в реализации инфраструктурных проектов в дорожной отрасли и заинтересован в привлечении их к реализации инвестиционных проектов в России.

В сфере железнодорожного транспорта отмечено сотрудничество по вопросам реализации проекта ВСМ Москва – Казань, а также взаимодействие ВУЗов, занимающихся образованием в области железнодорожного транспорта. Важным представляется проект использования подвижного состава АО «Федеральная пассажирская компания» на маршруте Париж – Ницца, который позволит сохранить и, в перспективе, расширить пассажирское сообщение ночными поездами во Франции и в Европе в целом.

В ходе встречи обсуждалась возможность проведения встречи российских и французских экспертов по вопросам сотрудничества в области безопасности в гражданской авиации между странами. Также была затронута тема пропуска французских моряков через государственную границу РФ при их сходе на берег с судов, заходящих в российские морские порты, а именно - признания российскими компетентными органами профессиональной книжки французского моряка.

Президент США Дональд Трамп пообещал новую информацию по своим заявлениям, что предыдущая администрация прослушивала его телефоны.

"Думаю, что многие интересные вещи выйдут на первый план в последующие две недели", — сказал Трамп в интервью Fox News, выдержки из которого были опубликованы в среду.

На вопрос, прослушивались ли именно его телефоны, Трамп ответил, что "прослушка включает много разных вещей".

Ранее Трамп заявил, что во время его избирательной кампании прежний глава государства Барак Обама дал указание прослушивать его штаб-квартиру. Доказательств Трамп не предоставил. При этом Трамп попросил конгресс провести расследование по этому поводу. В конгрессе идут споры о том, давал ли Обама такие указания. ФБР дало утечки в СМИ, что директор бюро Джеймс Коми был возмущен предположениями Трампа. Официально ФБР и министерство юстиции эти заявления не комментируют.

Алексей Богдановский.

Противолодочная авиация Северного флота выполнила задачи по поиску субмарин в Баренцевом море

Экипажи противолодочных самолётов Ил-38 и вертолётов Ка-27ПЛ Северного флота выполнили учебные полёты над акваторией Баренцева моря, где отработали поиск и обнаружение подводных лодок условного противника.

Вертолётчики искали субмарины в ближней морской зоне, опуская в море гидроакустические станции, а на большей дистанции уже действовали экипажи Ил-38, применявшие гидроакустические буи.

Авиация выполняли противолодочные задачи во взаимодействии с экипажами подводных лодок подводных сил и Кольской флотилии разнородных сил СФ.

Пресс-служба Северного флота

Расчеты С-400 ПВО Балтийского флота отработали отражение авиаудара в полевых условиях

В рамках плановых тактических учений, проводимых на Балтийском флоте (БФ), подразделения противовоздушной обороны (ПВО) флота выполнили комплекс учебных задач по отражению авиационного удара условного противника.

В рамках тактического учения боевые расчеты зенитных ракетных комплексов (ЗРК) С-400 одного из полков соединения ПВО БФ совершили марш в назначенный район. По замыслу учения во время движения на колонну напала диверсионно-разведывательная группа условного противника. Боевое охранение с помощью штатного вооружения отразило атаку.

Затем ракетчики выполнили инженерную разведку местности и сдали норматив по оперативному развертыванию ЗРК С-400 в боевой порядок с целью обнаружения и уничтожения воздушных и баллистических целей.

Задачи по прикрытию позиций ракетных комплексов обеспечивали боевые расчеты зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С1» соединения ПВО.

Обстановка в районе прикрытия была осложнена имитацией налетов авиации условного противника и созданием радиоэлектронных помех, но несмотря на это расчеты С-400 успешно произвели электронные пуски по воздушным целям, а затем выполнили нормативы по перезарядке комплексов ракетами.

Пресс-служба Западного военного округа

Ленинградская военно-морская база отметила годовщину со дня образования

Сегодня исполнилось 98 лет Краснознаменной Ленинградской военно-морской базе (ВМБ) Балтийского флота. Ее история берет начало 15 марта 1919 года, когда Морские силы Петрограда были преобразованы в Петроградскую морскую базу.

В годы Великой Отечественной войны соединение неуклонно стояло на страже Ленинграда, охраняя северо-запад страны. Важнейшие задачи, стоящие перед моряками в современных условиях — подготовка экипажей и ввод в строй новейших кораблей Военно-Морского Флота России.

Военнослужащие Ленинградской ВМБ обеспечивают все мероприятия, связанные с морской жизнью Санкт-Петербурга. Корабли базы, ежегодно выстраивающиеся на Неве в строю парадного ордера в День Победы и в День Военно-Морского Флота России, являются визитной карточкой города.

Пресс-служба Западного военного округа

Зенитчики Балтийского флота выполнили стрельбы из комплексов «Панцирь-С1» в рамках тактического учения соединения ПВО

Зенитное подразделение Балтийского флота, оснащенное новейшими самоходными зенитными ракетно-пушечными комплексами (ЗРПК) «Панцирь-С1», совершило многокилометровый марш на один из полигонов в Калининградской области, где выполнило боевые стрельбы по мишеням, имитирующим бронетехнику и средства воздушного нападения условного противника.

Стрельбы проводились в рамках тактического учения соединения противовоздушной (ПВО) Балтийского флота. В качестве целей использовались макеты вертолета и бронетранспортёра, расположенные на значительном удалении от ЗРПК.

В ходе боевых стрельб все цели были успешно поражены из скорострельных пушек.

В общей сложности в учении было задействовано 4 единицы ЗРПК «Панцирь-С1», их обслуживали около 100 военнослужащих соединения ПВО Балтийского флота.

Справочно:

ЗРПК «Панцирь С1» предназначен для ближнего прикрытия гражданских и военных объектов от всех современных и перспективных средств воздушного нападения в любой погодно-климатической и радиоэлектронной обстановке днем и ночью. Его боевые возможности обеспечивают эффективную борьбу с любыми типами пилотируемых и беспилотных средств воздушного нападения, в том числе и вооруженных авиационным бортовым высокоточным оружием.

Пресс-служба Западного военного округа

Акустические испытания главного зала филармонии в Зарядье завершатся к осени

Начались акустические испытания концертного зала в филармонии парка «Зарядье», сообщил журналистам представитель компании Nagato Acoustiсs Ясухиса Тойота.

«Испытания проводятся на модели концертного зала. Их планируется закончить в течение 5-6 месяцев», - сказал Я. Тойота.

По его словам, за это время пройдет три большие акустические сессии.

«В специальной камере, где расположена модель концертного зала в масштабе 1:10, на манекенах установят 22 микрофона. Специалисты акустики будут замерять звук в каждом положении микрофона», - пояснил Я. Тойота.

Он отметил, что по результатам испытаний специалисты составят подробный отчет, который может повлиять на финальную отделку концертного зала.

«По результатам наших испытаний могут быть изменены отделочные материалы. Однако конструкция зала и его геометрия меняться уже не будут», - подчеркнул представитель компании.

Напомним, Я. Тойота - президент американского подразделения японской компании Nagata Acoustics. Он возглавлял акустическое проектирование лучших концертных залов мира.

Проект филармонии - один из самых сложных объектов на территории строящегося парка «Зарядье». Здание планируется гармонично вписать в ландшафт. С одной стороны оно будет как бы «вкопано» в холм: прогуливаясь по Псковской горке, можно будет подняться на крышу здания. Открытым останется только полностью стеклянный фасад.

Завершить строительство филармонии планируется в марте 2018 года.

В Санкт-Петербурге состоялся семинар для кадастровых инженеров Ленинградской области, в котором участвовал заместитель руководителя Росреестра Андрей Приданкин.

В ходе семинара обсуждались практические вопросы кадастровой деятельности в 2017 году. Более 300 специалистов стали его участниками.

Андрей Приданкин презентовал работу двух электронных сервисов портала Росреестра – личных кабинетов правообладателя и кадастрового инженера.

«Личный кабинет правообладателя» - новый сервис сайта Росреестра, запущенный ведомством в январе. Сервис позволяет пользователю просматривать информацию о принадлежащих ему объектах недвижимости (кадастровый номер, адрес, площадь, кадастровую стоимость, сведения о правах, сведения об обременениях), расположение недвижимости на публичной кадастровой карте. При наличии электронной цифровой подписи «личный кабинет» позволяет подавать заявления на кадастровый учет, регистрацию прав на недвижимое имущество и сделок, а также запросы на предоставление сведений из ЕГРН.

С помощью сервиса «Личный кабинет кадастрового инженера» кадастровые инженеры в режиме реального времени могут предварительно проверить межевой и технический планы, карт-планы территории и акты обследования.

С начала 2017 года в «Личном кабинете кадастрового инженера» было проверено более 7800 документов. В 74 % случаев были выявлены ошибки. «Использование кадастровыми инженерами данного сервиса, несомненно, улучшит качество документов, что, в свою очередь, снизит количество приостановок и отказов в кадастровом учёте», - отметил заместитель руководителя Росреестра Андрей Приданкин.

И.о. руководителя Управления Росреестра по Ленинградской области Игорь Шеляков сообщил о сокращении сроков оказания госуслуг при использовании электронных сервисов: «С 14 марта в Управлении действует приказ о сокращении до 3-х рабочих дней сроков предоставления услуг по государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним по заявлениям, поданным через портал Росреестра. До 4-х рабочих дней сокращена постановка на кадастровый учёт при подаче документов через «Личный кабинет Кадастрового инженера».

В ходе семинара заместитель директора Валерий Малинин и главный технолог филиала Анастасия Сизенова филиала ФГБУ «ФКП Росреестра» по Ленинградской области рассказали о типовых ошибках кадастровых инженеров при подготовке межевых и технических планов.

В завершении семинара представители Управления Росреестра по Ленинградской области и филиала ФГБУ «ФКП Росреестра» ответили на вопросы.

Среди организаторов семинара – Национальная палата кадастровых инженеров при участии Ассоциации СРО «Балтийское объединение кадастровых инженеров».

Во вторник, 14 марта, в Минспорте России под председательством заместителя министра спорта Российской Федерации Марины Томиловой состоялся семинар-совещание по вопросам апробации механизмов внедрения Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО) для инвалидов в 2017 году в ряде субъектов Российской Федерации.

В ходе заседания были представлены итоги научных исследований по установлению государственных требований к уровню физической подготовленности инвалидов при выполнении нормативов испытаний комплекса ГТО, выполненных по заказу Минспорта России Научно-методическим центром по реализации Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО) для инвалидов ФГБОУ ВО «Национальный государственный университет физической культуры, спорта и здоровья» имени П.Ф. Лесгафта. Учёными разработаны критерии распределения инвалидов по группам для тестирования уровня их физической подготовленности, предложены методики тестирования инвалидов в рамках комплекса ГТО и механизмы апробации нормативов.

Сегодня запущен процесс по заключению соглашений между Министерством спорта Российской Федерации и субъектом Российской Федерации по апробации нормативов Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО) среди инвалидов в следующих регионах: Республика Саха (Якутия), Удмуртская Республика, Краснодарский край, Архангельская, Владимирская, Калужская, Московская, Ростовская, Свердловская, Смоленская, Тамбовская и Тульская области, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра и город Санкт-Петербург.

Архангельский ЦБК и Группа «Титан» поддерживают создание ООПТ в междуречье Северной Двины и Пинеги

АО «Архангельский ЦБК» и Группа «Титан» поддерживают создание особо охраняемой природной территории (ООПТ) в междуречье Северной Двины и Пинеги и намерены выполнять все соглашения по сохранению малонарушенных лесных территорий (МЛТ), об этом говорится в полученном Lesprom Network заявлении компаний.

С целью сохранения уникального лесного участка в междуречье Группа «Титан», Greenpeace России и WWF заключили мораторные соглашения по сохранению лесов высокой природоохранной ценности.

Часть лесных участков, которые находятся в аренде у Группы «Титан» и Архангельского ЦБК расположены в границах или примыкают к границам проектируемого заказника. Во всех случаях лесозаготовительная деятельность в границах проектируемого ООПТ не ведется.

Greenpeace России и WWF России совместно с Группой «Титан» участвуют в выработке методов неистощительного лесопользования на территории арендованных лесных участках. Группа «Титан» продолжает работать на территориях МЛТ, не включенных в проектируемый заказник и зоны моратория, для обеспечения перехода на новую модель ведения лесного хозяйства.

Решение по созданию проектируемого заказника в согласованных с заинтересованными сторонами границах, утверждение официального статуса ООПТ находятся в компетенции правительства Архангельской области.

Вопросы сохранения МЛТ и лесного наследия будут рассмотрены на заседании рабочей группы при Федеральном агентстве лесного хозяйства РФ по рассмотрению вопросов гармонизации требований лесного законодательства и нормативных правовых актов в области лесных отношений и требований добровольной лесной сертификации, в которую входят представители АО «Архангельский ЦБК». Заседание рабочей группы запланировано на I квартал 2017 г.

АО «Архангельский ЦБК» (FSC-сертификат NC-СoC-014148, NC-CW-014148 с 2006 г.) и ООО «ПКП «Титан» (FSC-сертификат NC-СoC-014137, NC-CW-014137 с 2005 г.) многие годы являются участниками добровольной лесной сертификационной системы FSC. В 2003 г. комбинат совместно с ГК «Титан» приняли Стратегию в области устойчивого лесопользования и лесной сертификации, а в декабре 2011 г. – Декларацию согласно FSC-POL-01-004 (Политика в отношении ассоциирования организаций с FSC).

На протяжении всего периода владения сертификатами обе компании всегда придерживались принципов устойчивого лесоуправления и соблюдения экологических, социальных и экономических требований стандарта при ведении своей деятельности, а также ежегодно проверяются аудиторскими компаниями FSC в целях подтверждения соответствия требованиям стандартов сертификации. Соблюдение требований лесной сертификации FSC предусматривает в том числе, сохранение лесов высокой природоохранной ценности, отказ от использования древесины из этой категорий лесов, включая МЛТ.

Архангельский ЦБК, ориентируясь в своей деятельности на потребности потребителя, первым среди российских целлюлозно-бумажных предприятий поставил на рынок готовую продукцию под товарным знаком FSC.

В 2016 г. выручка АО «Вельгийская бумажная фабрика» увеличилась на 19,2%

Выручка АО «Вельгийская бумажная фабрика» (г. Боровичи, Новгородская обл.) в 2016 г. выросла по сравнению со значением 2015 г. на 19,2%, достигнув 402,15 млн руб.

Прибыль от продаж за отчетный период увеличилась на 20,5% до 15,03 млн руб. Чистая прибыль АО «Вельгийская бумажная фабрика» в 2016 г. составила 7,268 млн руб., что на 62,2% превышает результат 2015 г.

Интервью первого заместителя Министра транспорта РФ Евгения Дитриха журналу "Автомобильные дороги" №3 (1024) Март 2017

Без частных инвестиций не обойтись

На недавнем совещании в Правительстве РФ Дмитрий Медведев высказал обеспокоенность по поводу ситуации с региональной и местной дорожными сетями: они медленно приводятся в порядок, есть замечания по срокам, качеству работ. Что на ваш взгляд нужно сделать, чтобы исправить ситуацию?

- Ситуация с дорогами в нашей стране меняется в лучшую сторону, прежде всего это касается федеральных трасс. С 2013 по 2017 год доля федеральных дорог, которые соответствуют нормативам, увеличилась с 39 до 71%. Сложнее обстоит ситуация с региональной и местной дорожными сетями – они гораздо медленнее приводятся в порядок. Содержание региональных дорог, а их более 516 тыс. км в России, финансируется всего на 32% от необходимого, ремонт - на 27%, капремонт - на 2%.

Отдельный разговор – о внутригородской улично-дорожной сети – там все очень по-разному и очень сильно зависит от ресурсного обеспечения и от готовности муниципальной власти направлять этот ресурс на дороги. Чтобы поменять ситуацию с региональными дорогами и местной улично-дорожной сетью нужно повышать наполняемость региональных и местных дорожных фондов и оптимально, разумно подходить к расходованию этих денег.

Что касается наполнения дорожных фондов, то Минтранс разработал и внес в Правительство изменения в Бюджетный кодекс, закрепляющие возврат доходов от налога на имущество, который платится с региональных и городских дорог, из общего бюджета в региональные и местные дорожные фонды. Предлагается разрешить регионам направлять в дорожные фонды иные доходы по аналогии с формированием федерального дорожного фонда. А также штрафы за нарушение ПДД. Это позволит направить на дороги и безопасность дорожного движения средства, которые ранее поступали в региональные бюджеты и использовались на общие социальные нужды региона

Но местным властям нужно грамотно работать с дорожными фондами. В прошлом году в целом ряде субъектов допущены нарушения сроков заключения контрактов, фактического выполнения дорожных работ, кассовых расходов субсидий и межбюджетных трансфертов федеральных средств.

При существующих объемах господдержки особенно важно своевременное и наиболее эффективное использование средств субъектами. При распределении грантов по приоритетному проекту «Безопасные и качественные дороги» учитываются в том числе и показатели работы по трансфертам.

В прошедшем году стартовал приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги». Кем и как будет осуществляться контроль за ходом реализации проекта и, в частности, за использованием средств, выделяемых на выполнение дорожных работ?

- Проектом поставлены достаточно амбициозные задачи, которых невозможно будет добиться без многоуровневой системы контроля – и со стороны федеральных дорожников, и региональных властей, и общественности. Кстати, уже сейчас на сайте bkd.rosdornii.ru любой гражданин может ознакомиться с пообъектным перечнем дорог и улиц в своем регионе, которые будут приведены в нормативное состояние. Напомню, что в проекте принимают участие 37 городских агломераций с численностью населения свыше 500 тыс. человек.

География проекта очень широкая, поэтому мы видим необходимость подключить к взаимодействию с региональными дорожниками территориальные подведомственные Росавтодору, а также специалистов РОСДОРНИИ. Сейчас они успешно контролируют производственные процессы на всей федеральной сети. У нас есть сертифицированные строительные лаборатории, в которых осуществляются анализ и проверка соответствия нормативно-техническим документам.

Важно отметить, что такая организация процесса позволит нам наладить более эффективное взаимодействие, спроецировать федеральный опыт на уровень регионов, а оттуда – в крупнейшие города. Наиболее продвинутые и амбициозные такие как Калининград, Улан-Удэ, хотя не начинали работу в проекте одновременно со всеми, но активно встраиваются.

Проект “Безопасные и качественные дороги”, дело, безусловно, нужное, но в его рамках предусматривается только ремонт и реконструкция существующих дорог, приведение их в соответствие нормативам, причем он будет распространяться далеко не на все регионы. Не помешает ли выполнение данной программы реализации проектирования и строительства новых автотрасс?

- Приоритетом мы видим необходимость отремонтировать и привести в нормативное состояние действующую дорожную сеть. В 2018 году в 37 агломерациях нашей страны доля протяженности дорог, отремонтированных и соответствующих нормативному состоянию должна достигнуть 50%, а в 2025-м – 85%.

Что касается нового строительства, то мы понимаем, что невозможно развивать существующую дорожную сеть исключительно за счет привлечения бюджетного финансирования – нужно более активно привлекать средства частных инвесторов. Дополнительный импульс созданию дорожных инвестпроектов придал новый источник пополнения дорожного фонда – система «Платон», сборы от которой будут направлены на поддержку перспективных инициатив регионов с применением механизмов ГЧП. Данный подход позволяет мотивировать субъекты более широко применять концессии в дорожной отрасли.

Сейчас на слуху вопрос создания автоматической системы весогабаритного контроля. Какие проблемы вы видите на пути ее создания и внедрения? Возможна ли интеграция системы с «Платоном»?

- На федеральных трассах страны передвигается около 1 млн грузовых автомобилей массой более 12 тонн, из них порядка 30% фур нарушают установленные законом весогабаритные параметры. Напомню, что по действующему закону максимальная масса для грузового автопоезда не должна превышать 44 тонны (автопоезда с шестью и более осями). Этот показатель почти на 9% выше аналогичных нормативов в странах Европы (40 тонн) и на 13% — в США (38 тонн). То есть система контроля грузоперевозок в нашей стране относительно либеральна к пользователям.

Нарушения весовых параметров у большегрузов приводят к преждевременному разрушению дорог и миллиардам ущерба для государства и налогоплательщиков ежегодно. Практика показывает, что большинство выявленных нарушителей возят перегруз систематически. Почему так происходит? Существовавший порядок взвешивания «вручную» перестал быть эффективен: численность чиновников сокращается, постов не хватает, а на существующих необходимо бороться с коррупционными проявлениями. Выход здесь – автоматическая система контроля.

Для борьбы с выездом на трассы перегруженных автомобилей к 2021 году предполагается установить через каждые 100-150 километров федеральных трасс посты автоматического весогабаритного контроля, которые прямо во время движения фур будут проводить их взвешивание и отсылать данные в правоохранительные органы для применения штрафных санкций к владельцам грузовиков-нарушителей.

С частной концессионной инициативой объединения двух систем выступил оператор «Платона», сейчас заявка проходит процедуру рассмотрения в установленном законом порядке. Она может быть принята с доработкой, поскольку не учитывает некоторые элементы системы, в том числе уже проработанные Росавтодором в ходе реализации пилотного проекта в Вологодской области.

Одна из актуальных на сегодняшний день задач – развитие объектов дорожного сервиса. Как они решаются? Удовлетворены ли вы темпами по созданию таких объектов? Достаточно ли активен в этом вопросе бизнес? Урегулированы ли вопросы прав собственности и форм пользования в отношении подъездов, съездов, примыкающий к автодорогам, создаваемых владельцами объектов сервиса в рамках процедур по присоединению этих объектов к автодорогам?

- В прошлом году Росавтодором была утверждена генеральная схема развития дорожного сервиса вдоль федеральных трасс. Всего на федеральных трассах планируется создать 877 объектов дорожного сервиса и 257 многофункциональных зон обслуживания водителей и их пассажиров. Такие объекты обеспечат автолюбителей всем необходимым: стоянками, АЗС различного типа (включая газомоторное топливо), гостиницами, сервисными центрами, торговыми точками.

Сейчас региональные власти совместно с подразделениями Росавтодора проводят отбор лучших инициатив предпринимателей, проявляющих частный инвестиционный интерес к созданию специализированных и многофункциональных сервисных зон вдоль федеральных трасс. Будущим инвесторам будет оказываться содействие, помимо федеральных и региональных властей, местными органами власти на этапе градостроительной подготовки объектов и подключения будущих площадок объектов дорожного сервиса к инженерным коммуникациям. Данные меры позволят стимулировать предпринимателей развивать необходимую для водителей и их пассажиров придорожную инфраструктуру.

Инвесторов, разумеется, интересует вопрос оформления права собственности и пользования объектами. Минтранс прорабатывает предложения по внесению в законодательство изменений, регламентирующих разграничение прав собственности в отношении подъездов, съездов, включая переходно-скоростные полосы, и примыканий объектов дорожного сервиса к автодорогам в границах полос отвода.

Также прорабатывается обязательное установление сервитута в отношении земельных участков с объектами дорожного сервиса, а также заключение договора о присоединении объекта дорожного сервиса к автомобильной дороге.

Существует ли проблема внедрения инноваций в дорожном строительстве? Удовлетворены ли вы качеством инновационных разработок?

- В нашей стране наиболее актуальны технологии, помогающие минимизировать последствия резких температурных перепадов, а также направленные на увеличение прочности под большими динамическими нагрузками, ведь большая часть грузов до сих пор перевозится автомобилями. Это всевозможные модификации асфальтобетонных смесей, износостойкие конструкции покрытия, гидроизоляция.

Внедряется метод объемного проектирования, который на основе геологических изысканий позволяет сконструировать наиболее подходящие опорные инженерные сооружения и произвести точный подбор компонентов в зависимости от особенностей того или иного региона. Как показывает зарубежный опыт, это позволяет повысить срок службы дорожного покрытия на 20-40%.

Сегодня технологии закладываются еще на этапе проектирования: при строительстве и реконструкции федеральных автодорог применяются элементы информационного моделирования по BIM-технологии. Такой подход позволяет разработать несколько вариантов проекта будущей дороги, оценить их стоимость, сроки строительства, а также специфику эксплуатации. Сейчас ведется опытное применение технологии при ремонте участка дороги М-7 «Волга» на подъезде к городу Иваново.

Ведется интенсивная работа по разработке стандартов в области перехода на новые межремонтные сроки. Предусматривается переход на срок службы дорожных одежд после капитального ремонта – до 24 лет, после ремонта – до 12 лет.

Один из основных способов - обустройство специальных защитных слоев износа, которые предохраняют поверхность трассы от повреждений. В зависимости от условий эксплуатации и географии могут применяться разные методы и технологии. Сегодня в России применяются все известные: тонкие слои износа; слои износа из асфальтобетона; шероховатая поверхностная обработка; нанесение специальных пропиток, восстанавливающих свойства битумного вяжущего. Продлевать межремонтные сроки также помогает технология санации трещин.

Увеличение продолжительности службы дорожного покрытия изменит структуру затрат: увеличится общий объем средств на содержание трасс, при этом существенно снизятся затраты на капитальный ремонт и ремонт автодорог.

Россия > Транспорт > mintrans.gov.ru, 14 марта 2017 > № 2442741 Евгений Дитрих

14 марта 2017 года в Санкт-Петербурге состоялось 19 заседание Межведомственного совета по защите информации при полномочном представителе Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе под председательством заместителя полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Логунова О. В.

На заседании присутствовали представители аппарата полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе, исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти Роскомнадзора, ФСБ России, МВД России, ФТС России, ФНС России и другие.

С докладом о состоянии региональных и ведомственных систем защиты информации Северо-Западного федерального округа и основных направлениях их развития выступил заместитель председателя Межведомственного совета по защите информации – исполняющий обязанности руководителя Управления Федеральной службы по техническому и экспортному контролю по Северо-Западному федеральному округу Степура С.Н.

В выступлениях представителей Роскомнадзора, ФСБ России, руководства субъектов Архангельской, Вологодской областей, Ненецкого автономного округа и Санкт-Петербурга были подведены итоги работы по выполнению требований нормативных правовых актов в области защиты информации.

Протокольным решением Межведомственного совета по защите информации одобрены предложения Управления ФСТЭК России по СЗФО, Роскомнадзора, ФСБ России, руководства субъектов по дальнейшему совершенствованию системы защиты информации в Северо-Западном федеральном округе.

Транспорт Москвы - конфликт или компромисс? / Обсуждение экологической стратегии Москвы 2030

Добрый день, уважаемые друзья! Благодарю вас за возможность выступить в столь уважаемом собрании. Я попытаюсь осветить то, как видят автотранспортную обстановку в городе журналисты, связанные с автомобилем, и наши читатели. Читатели журнала «за рулем» — это автомобилисты, которые составляют одно из самых масштабных московских сообществ, может быть, не связанных все вместе, но тем не менее, живущих как один единый организм, откликающийся на одни и те же сигналы.

Если попытаться ответить на два главных вопроса, то получится следующее:

Ведется ли в городе работа по улучшению экологической обстановки, в частности, связанной с автотранспортом? Да, безусловно, ведется, это заметно, и многие выступающие здесь об этом говорили.

Второй вопрос: достаточно ли того, что делается при нынешних условиях развития города? Нет. Поскольку пресса – это четвертая власть, и наша задача – указывать на недостатки, я просто пробегусь по некоторым вещам, которые буквально по дороге набросал для себя. Несколько примеров, по которым станет многое понятно, как люди смотрят на то, что делается в городе.

Простой пример: у нас есть сотрудник, который живет в Матвеевском. Он ездит на работу то на машине, то на общественном транспорте. Автобус можно ждать до 40 минут. Он написал в Мосгортранс 22 обращения. Без ответа. Поскольку у нас верят только в гарант конституции, он написал обращение Президенту страны. «Уважаемый Владимир Владимирович! Вы нам предлагаете двигаться вперед, но в нескольких километрах от Москвы, чтобы добраться до метро, люди ждут автобус по 40 минут». После этого автобусы стали ходить как часы. Значит, это можно сделать. Получается, что мы не дорабатываем там, где, по идее, можно дорабатывать.

Организация движения, замена маршруток автобусами. Там, где я живу, — в Филях – проблем нет. У меня все ходит четко и хорошо. Но я знаю, опять же, по своим друзьям, сотрудникам, родственникам, и вы, наверное, знаете, что во многих спальных районах люди сейчас пропускают несколько автобусов, потому что не могут туда сесть. Потому что они полные идут. То же самое с метро сейчас происходит.

К чему я это говорю?

Москва – крупный мегаполис. Мы не можем обойтись без автомобиля!

И если город всеми правдами и неправдами – и наверное, это правильно – пытается сделать так, чтобы автомобилисты все-таки пересели на общественный транспорт, значит, общественный транспорт должен ходить, во-первых, как часы. Во-вторых, должен быть экологически чистым. Это без сомнений. Или, например, те же выделенные автобусные маршруты. Они работают, да, это первый опыт, может быть, где-то удачный, где-то нет. Но в то время, когда мы с вами здесь заседаем, у нас на Садовом кольце – пробка от Смоленской площади… Вот мне мои коллеги пишут, потому что я сказал, что я на заседании. От Смоленской площади до Долгоруковской, где автобус пересекает Садовое кольцо. Два километра или даже больше. Сколько автотранспорта стоит в этой бесконечной пробке и ради чего? Ради того, чтобы проехал один автобус, где сидит 10 бабушек, потому что сейчас рабочий день, а те кто работает — не ездит в автобусах в это время суток.

Получается, что каждое утро под психологический удар попадают самая активная, самая платежеспособная часть населения, активные люди, которые приезжают в город работать. Либо мы должны их обеспечить нормальным проездом на своем транспорте, либо — нормальным проездом на общественном транспорте. Но оставлять так как есть – нельзя!

В другую сторону немножко уйдем – коммунальное хозяйство.

Вот у нас все дорожные коммунальные машины оснастили Глонасами. А у водителей машин дорожной службы появилась новая работа – глонасить. Раньше было так — Глонас у них работает, но щетки у трактора подняты, и по крайней мере не стираются в пыль и с дороги пыль не поднимают. Традиционно жители наблюдают на улицах Москвы плохо работающую уборочную технику ЖКХ, работающую на холостом ходу (с поднятыми подметальными щетками). Но сейчас их начали оснащать датчиками положения щеток, значит, они теперь с опущенной щеткой так же глонасят по три трактора друг за другом., а в конце концов – щетки истираются и это приводит к тому же .

Организация дорожного движения – это тоже отдельная история. Я могу здесь очень много приводить примеров. Конечно, когда нам говорят, что платные парковки решают проблему, на самом деле они решают только часть проблем, но создают новые, возможно – более серьезные.

Во-первых, мы начинаем делить людей на богатых и бедных. Это крайне плохо. Напряженность растет среди людей, и это не плюс городу и городским властям. Когда нам говорят, что можно сделать платный въезд в центр города, то приводят в пример Лондон, — Лондон нам в этом смысле все-таки не пример. В Лондоне огромный частный сектор или получастный, с таунхаусами, поэтому там достаточно парковок. И если вы въезжаете в центральную зону в Лондоне, то вам есть где припарковаться … Я специально, когда в последний раз был в Лондоне — буквально 1,5 недели назад, зная, что я здесь буду выступать, специально посмотрел на эти вещи.

В Лондоне машин много, но тем не менее, движение есть, машины едут. Это только отчасти вопрос транспортных развязок, транспортных узлов. А в остальной части – дело в организации, а не запретах. Запреты всегда работают плохо, на мой взгляд.

Я могу много таких примеров приводить, но, наверное, одна из самых больших проблем – это катастрофическое строительство по периметру Москву, которое сейчас происходит. Вы прекрасно все это знаете. Люди на 99% покупают только те 99%, у кого есть автотранспорт. И все они ездят на нем. Если мы этот процесс не урегулируем, очень скоро город будет ввергнут просто в коллапс. Потому что никто не хочет ездить на общественном транспорте – из этих людей, покупающих квартиры.

Подытоживая, обо всех этих проблемах мы писали за последние полгода-год. О парковках для инвалидов. О том, что надо где-то припарковаться у детских больниц, учреждений, парков и зон отдыха наконец! Мы писали и об электромобиле, об электромобильном транспорте и т.д. Об организации дорожного движения. К сожалению, московские власти к тому, что пишет центральная пресса, во всяком случае, журнал «За рулем», проявляет мало интереса.

Мне кажется, тут должен быть двусторонний диалог, потому что мы видим реакцию со всех сторон, начиная от Министерства обороны, если мы пишем про военную машину, до Ростеха, если мы пишем о каких-то специфических системах. Многие вещи журналисты видят в другом свете и могут подсказать – как исправить. Опыт работы с разными организациями, опыт международный, на самом деле есть, опыт огромный.

Мне кажется в природоохранительной сфере нужно больше работать на результат, а не на отчетность. Я уверен, что так и происходит. Тем не менее, нужно это держать в головах – раз. У нас очень часто не хватает 5% средств, времени, профессионализма, чтобы сделать огромную работу так, чтобы она сияла на 100%.

Еще пример – ввели наконец малое центральное железнодорожное кольцо ЦКАД – честь и хвала, 95% работы сделано на отлично. Но дело портят мелочи – оказалось, что половина пешеходных переходов неудобна. Нет указателей, люди кругами обходят, идут от перехода по 500 м. Где-то удобно, а где-то – крайне неудобно. Значит, не хватило или денег, или времени подумать и сделать, и т.д.

И я думаю, что департаменту нужно больше выделять времени и сил для того, чтобы доводить до людей разными способами, в том числе, через прессу, то, что сделано.

Те положительные примеры. Многие люди даже не знают о некоторых положительных примерах в работе департамента. Они, безусловно, есть. Я надеюсь, что наш город будет и дальше хорошеть и процветать. Кстати говоря, нужно брать опыт у Питера, который уже второй год подряд минимизирует использование химических реагентов. Главный бич московской зимы – это химический реагент. Если Петербург, где ничуть не меньше перепадов через 0, чем в Москве, использует по минимуму соли, а вместо этого применяет сухую корку, почему это нельзя делать в Москве? Страдают люди, страдают животные домашние, дикие животные и автотранспорт.

Спасибо большое! Надеюсь, что наша Москва станет чище в ближайшие годы.

Комментарий Антона Кульбачевского: Спасибо, Максим Александрович, вы – сведущий эксперт в транспортной сфере. Ваше мнение для нас очень важно. Вы практически обо всем правильно сказали. По поводу Санкт-Петербурга — там все-таки применяются реагенты, в том числе, и соли, но не важно. Важно, что снег из внешней среды в Москве попадает в городскую канализацию. Снижение этого потока, я считаю, наша главная заслуга, как экологического ведомства.

Антон Кульбачевский сообщил также о том, что власти Москвы примутЭкологическую стратегию города до 2030 года уже в марте. По его словам, главные целевые ориентиры экологическойполитики Москвы — содействие внедрению «умных» экологичных технологий, приближение к жителям зеленых и синих (водных)территорий, внедрение «зеленого» образа жизни с использованием большого количества способов переработки отходов, технологий, направленных на энергосбережение и сохранение водных ресурсов, продвижение велотранспорта,электромобилей, развитие общественного и железнодорожного транспорта.Также ожидается сокращение объемов захоронения малоопасныхотходов и появление 5 тысяч деревьев в московских дворах уже этой весной.

По данным Кульбачевского, снижается содержание в воздухенаиболее проблемных для Москвы и экологически значимыхзагрязнителей — взвешенных частиц и диоксида азота.

Комментарий Ecolife:

В данном выступлении проявляется вся сложность городских проблем. И при этом, муниципалитет, главная задача которого по определению – обслуживать жителей, делает это, но не спрашивает жителей города, хотят они этого или нет. И понятно почему – чтобы не утонуть в бесконечном обсуждении.

Однако проблемы, касающиеся интересов большого числа людей ну удается решить без того чтобы возникли те или иные конфликты. И для решения таких проблем, которые волнуют нас именно сейчас, хотя возникают практически постоянно в истории человечества, это самое человечество придумало весьма тонкие процедуры принятия решений, в том числе создало математические процедуры поиска наиболее приемлемых компромиссов. И то, что рассказал в своем взволнованном выступлении главный редактор журнала «За рулем» — это как раз изложение характерных конфликтов по которым в течение долгого времени не находятся приемлемые компромиссы, что ведет, как справедливо отмечено, к росту напряженности, которая не может не волновать власти, когда дан старт перевыборной компании мэра, даже если до выборов еще 1,5 года.

Надо отметить, что выступление не могло раскрыть всех назревших проблем, в частности очень мало, почти не коснулось проблемы пробок в городе, которые портят жизнь буквально всех горожан – автомобилисты тратит в них не только время, но и здоровье, вдыхая выбросы от автомобилей собратьев, а дышат выбросами не только автомобилисты, но и весь город. Однако очень справедливо отмечено то, что важны не только развязки (на них Москва осваивает огромные средства транспортного департамента), но столь же важна и организация движения, а вот в этом вопросе власти явно не преуспели. И это видно не только в «хороводах», которые устраивают на дорогах (особенно — на МКАД) «глонасящая» дорожная техника, но и в парных и тройных «забегах» автобусов и троллейбусов на маршрутах, и в «недодумках» на ЦКАДе, но особенно в том, что не оптимизируются такие возможности управления как использование реверсивных полос, временных знаков, ручной регулировки и других приемов. Ограждения при ремонте дорог – как всегда неожиданны и смертельно опасны в левом ряду. Аварии развозят на дорогах по полдня, что отнюдь не помогает свободе передвижения.

Наконец о платных парковках. Почему бесплатной парковкой можно пользоваться только в воскресенье, если во всей Европе, с которой берут пример наши законодатели, да и в Америке, бесплатная парковка начинается в пятницу вечером, а заканчивается в понедельник – в 5 утра, но не в 00 часов? Логики нет, остается только предположить, что ответ на этот вопрос – просто запасной «козырь в рукаве» властей – и они поспешат его решить накануне перевыборов.

Однако карточная игра – азартна и затягивает, поэтому предупреждение о транспортном коллапсе, которое содержится в речи главного редактора уважаемого автолюбителями журнала – не пустой звук, а вполне реальный «сигнал» наверх. Пора всерьез браться за модели оптимизации транспорта – ведь «цифровая революция» уже пришла, и она не будет никого ждать, а тот кто этого не понимает – просто будет препятствием на пути этого мощного потока и вряд ли участь такого препятствия будет завидной…

Обсуждение конфликтов и компромиссов очень большая тема, касающаяся распределения того общественного блага, которое является сутью взаимоотношений властей и горожан в мегаполисе. Иногда кажется, что экология — это главный источник общественного блага — чистого воздуха и воды, тех самых экологических услуг, без которых нормальная жизнь невозможна. Однако в городе в понятие окружающая среда входит буквально все — от дорог до домов, включая газоны и изгороди между ними — ведь это целиком дело рук человеческих. Поэтому мегаполису просто необходим институт решения конфликтов и поиска компромиссов, и совершенно неочевидно, что таким институтом, является суд — ведь судьям не под силу оптимизировать движение в городе. Однако повлиять на этот процесс могут и судебные решения.

Есть еще целый ряд вопросов, по которым экологическое благо находится под большим вопросам. Приведем некоторые примеры:

Самый известный вопрос — это раздельный сбор мусора, поскольку решение, принятое по этому вопросу властями, очень спорно — см. Раздельный сбор – процесс пошел, но не туда…. /Еще раз о раздельном сборе — комментарии Ecolife .

Энергетическая стратегия Москвы — это тоже вопрос общественного блага, содержащего в себе массу проблемных тем, и несмотря на замечательные перспективы (см. Новая энергетика для Новой Москвы?), здесь вопросов — больше чем ответов.

Еще один конфликт, набирающий силу — это высадка в Москве «готовых» — высоких деревьев, заказанных в Германии за большие деньги.

Выручка «ТГК-1» по МСФО за 2016 год составила 78,89 млрд рублей

По результатам 12 месяцев 2016 года консолидированная выручка компаний, входящих в группу «ТГК-1», увеличилась на 13,6% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года и составила 78 млрд 891 млн рублей.

На рост выручки повлияли следующие факторы:

- увеличение объема мощности, реализованного на КОМ;

- приоритетная загрузка парогазовых установок с высоким коэффициентом полезного действия;

- увеличение выработки электроэнергии на гидроэлектростанциях за счет более высокой водности в филиале «Невский».

Операционные расходы компании за 2016 года увеличились на 18,3% по сравнению с прошлым годом, составив 70 млрд 290 млн рублей. Переменные затраты возросли на 10,5% до 41 млрд 198 млн рублей прежде всего за счет увеличения расходов на топливо вследствие роста отпуска тепла. Основными причинами увеличения постоянных затрат на 26,6% до 20 млрд 920 млн рублей является начисление резерва под обесценение дебиторской задолженности, рост затрат на ремонт и техническое обслуживание за отчетный период, а также формирование убытка от обесценения основных средств.

Операционная прибыль ПАО «ТГК-1» сократилась на 14,1% до 8 млрд 601 млн рублей. Показатель EBITDA уменьшился на 5,4% по сравнению с аналогичным показателем 2015 года и составил 16 млрд 285 млн рублей.

По итогам 2016 года прибыль ПАО «ТГК-1» уменьшилась на 8,6%, достигнув 5 млрд 324 млн рублей, что главным образом связано с фиксацией убытка от обесценения основных средств.

ПАО «ТГК-1» — ведущий производитель и поставщик электрической и тепловой энергии в Северо-Западном регионе России. «ТГК-1» объединяет 53 электростанции в четырех субъектах РФ — Санкт-Петербурге, Республике Карелия, Ленинградской и Мурманской областях.

Установленная электрическая мощность ПАО «ТГК-1» — 6,95 ГВт, тепловая — 14,53 тыс. Гкал/ч. Основные акционеры: ООО «Газпром энергохолдинг» (51,79%) и Fortum Power and Heat Oy (29,45%). Общая численность персонала компании и дочерних обществ составляет около 7 тысяч человек.

В МИРЕ СПОРТА

Мировой спорт привлекал, привлекает и будет привлекать внимание миллионов его ценителей и создавать свой особый эмоциональный настрой миллионам спортсменов и любителям спорта, несмотря на то, что некий явный негатив появился в последние годы. Имеется в виду привнесение политиканства в спортивную жизнь и продолжающая свое развитие маловразумительная, дискриминационная по своей сути антидопинговая кампания, которую инициирует Всемирное антидопинговое агентство ВАДА, международные спортивные функционеры которого никак не могут отказаться от обвинений отдельных стран в государственной поддержке допинга, часто без ясных и четких доказательств, и от возложения коллективной ответственности на их спортсменов. Направленность такой кампании, как и в 2016 г., сохраняется прежняя. Главным объектом борьбы с мировым спортивным злом - допингом - по-прежнему является Россия.

Неслучайно, видимо, 54% опрошенных россиян в социологическом опросе «Чем запомнится для вас спортивный 2016 год» ответили: отстранением российских спортсменов от международных соревнований. Продолжаются попытки принизить всемирный успех Сочинской олимпиады. Под сомнения ставятся антидопинговые пробы у обладателей 4 золотых олимпийских медалей, 21 медаль, завоеванная паралимпийцами,12 проб-тестов призеров Сочи якобы имеют следы вскрытия пробирок.

Между тем швейцарская фирма-производитель утверждала, что незаметно вскрыть производимые ею пробирки и заменить их содержимое технически невозможно. Но главный обвинитель Р. Макларен утверждает, что это сделать можно. Из его утверждения можно сделать вывод, что манипуляции с пробами любого спортсмена могут вызывать сомнения в их достоверности. Почему-то не оглашаются результаты допинг-тестов немедленно после их взятия и анализа. По правилам ВАДА анализы спортсменов делятся на 2 части - проба «А» и проба «Б». В случае положительного результата в пробе «А» проба «Б» для подтверждения присутствия допинга должна вскрываться в присутствии прошедшего тестирование. Это не всегда соблюдается. Между тем, несмотря на отстранение ряда российских спортсменов без убедительных правовых доказательств, в вынужденно усеченном составе сборная РФ заняла четвертое командное место.

Сейчас и ВАДА во втором докладе Р. Макларена, его руководителя, как бы нехотя согласилась признать, что никакой специальной государственной политики прикрывания допинга в России не существует. Как и во многих странах, были нарушения в этой сфере отдельными спортсменами, тренерским составом и некоторыми функционерами от спорта. Однако жесткие оздоровительные меры, предпринятые Олимпийским комитетом России, Министерством спорта, рядом спортивных федераций, принятие закона об уголовной ответственности за допинг, создание независимой антидопинговой комиссии, казалось бы, выбили почву из-под ног у тех, кто спекулировал на господдержке допинга в РФ. Более того, вскрылись массовые факты, которые показали, что ВАДА с невероятной легкостью закрывала глаза на массовое употребление допинга даже золотыми медалистами Рио, выдавая им медицинские оправдания». За один год в США, например, терапевтические оправдания получили 583 спортсмена, принимавшие сильнодействующие препараты.

Главный обвинитель канадец Р. Макларен в декабре объявил, что изучает только российское грубое и массовое нарушение антидопинговой практики. На наш взгляд, за этим стоит многое, в т.ч. финансовые интересы ВАДА и связанных с ним фармацевтических компаний, а также стремление принизить имидж России как одного из лидеров мирового спорта.

Уже сейчас предпринимаются косвенные попытки поставить под сомнение участие России в Олимпиаде-2018. Перенесен из Сочи чемпионат мира по бобслею и скелетону. Бойкотируется этап Кубка мира по биатлону и финал Кубка мира по лыжным гонкам в Тюмени, финал Кубка мира по конькобежному спорту в Челябинске, юниорский чемпионат мира по биатлону в Псковской области.

Россию как бы обкладывают обвинительными действиями, напоминающими преддверие Олимпиады в Рио. Однако Россия продолжает показывать и доказывать, что является одной из сильнейших спортивных держав мира. Российская сборная по хоккею 12 февраля досрочно стала победительницей шведского Евротурнира, обыграв своих вечных соперников чехов со счетом 4:2. Семнадцатилетняя фигуристка Е. Медведева была признана «Фигуристкой года», выиграв все главные старты сезона - чемпионат мира, чемпионат Европы, чемпионат России, финал Гран-при. Россиянка А. Заварзина завоевала золото в гигантском слаломе по сноуборду.

Команда россиянок получила золото по шорт-треку на этапе Кубка мира в Минске в эстафете. Были и другие внушительные победы в феврале нынешнего года.

Всем понятно, что спортсмены своими достижениями подтверждают успех своего государства в целом. Меня же, например, радует в первую очередь то, что в России наконец ситуация явно меняется в пользу спорта как массового любимого занятия народа. «Лыжня России» с каждым годом набирает обороты. В нынешнем феврале в ней приняли участие более 1,5 миллиона человек. Растет массовое увлечение конькобежным, горнолыжным видами спорта, благо страна уделяет этим вопросам должное внимание. За последнее время значительно увеличилось количество катков в больших и малых городах России. Значительно возросло число хорошо оборудованных горнолыжных трасс и мест отдыха.

И все это дает уверенное чувство, что в России будет расти и спорт высоких достижений, будут рождаться новые олимпийские чемпионы, чемпионы мира, высококлассные мастера спорта.

Владимир РЫЖОВ

В Санкт-Петербурге стартовал Весенний биотопливный конгресс

В Санкт-Петербурге стартовал Весенний биотопливный конгресс – международный конгресс технологий и оборудования для производства и сжигания биотоплива, место встречи ведущих специалистов отрасли, предпринимателей, инвесторов, поставщиков оборудования, покупателей и продавцов топливных гранул и брикетов.

В течение ближайших двух дней ведущие специалисты отрасли обсудят перспективы развития биоэнергетики и возможности повышения экономической эффективности лесного хозяйства за счет использования низкосортной древесины.

В ходе Весеннего биотопливного конгресса состоится пленарное заседание «Биотопливная отрасль России в 2017 году», в ходе которого будут обсуждаться тенденции на мировом рынке биотоплива, состояние биотопливной отрасли в России, биоэнергетика и энергосбережение в России и перспективные направления экспорта российского биотоплива.

Кроме того, в рамках конгресса пройдут совместное заседание рабочих групп Экспертного совета Стратегического партнерства «Северо-Запад» по развитию лесного комплекса СЗФО и по развитию Арктической зоны СЗФО по вопросам использования биотоплива в Арктической зоне РФ, Международная бизнес-конференция «Топливная гранула. Россия и мир» и Международная бизнес-конференция «Энергия из биомассы»

В ходе Международной бизнес-конференции «Топливная гранула. Россия и мир» будут рассмотрены такие вопросы как «Россия на мировом рынке биомассы», «Торговля биотопливом. Построение работы с крупными международными трейдерами. Возможности прямого выхода на крупных зарубежных потребителей», «Сертификация. Логистика. Транспорт», «Финансирование инвестпроектов в биоэнергетике», «Создание заводов по производству биотоплива. Практика реализации проектов» и «Эффективные технологии и оборудование для производства твердого биотоплива. Торрефикация, углежжение».

В рамках Международной бизнес-конференции «Энергия из биомассы» будут обсуждаться такие темы, как «Биоэнергетические проекты в регионах России», «Технологии получения энергии из биомассы. Котельные на биотопливе. Электростанции на биотопливе» и «Биоэнергетика и утилизация отходов сельскохозяйственного производства. Торфяная энергетика».

В работе Весеннего биотопливного конгресса принял участие начальник Управления использования и воспроизводства лесов Федерального агентства лесного хозяйства Михаил Доронин.

В своём выступлении он отметил, что большую роль в развитии отрасли играет интенсификация лесного хозяйства. Федеральное агентство лесного хозяйства и Министерство природных ресурсов и экологии уделяют этому вопросу особое внимание, к его решению подключены ведущие научные и образовательные центры, в том числе ведущий научный институт лесной отрасли СПбНИИЛХ.

Кроме того, в 2017 году была проделана большая работа по борьбе с незаконной лесозаготовкой, удалось добиться повышения прозрачности рынка древесины: более 35 тысяч юридических лиц в режиме онлайн вносят информацию в специальную систему ЕГАИС учета древесины и сделок с ней, в день это более 1000 сделок.

«2017 год – Год экологии в Российской Федерации. Это предоставляет массу дополнительных возможностей для развития биоэнергетики и зеленой экономики. Более половины приоритетных инвестиционных проектов по переработке древесины предусматривают производство биотоплива для последующей реализации на рынке», – подчеркнул начальник Управления использования и воспроизводства лесов Федерального агентства лесного хозяйства Михаил Доронин.

В прошлом году Рослесхоз традиционно выпустил справочник лучших технологий в области биоэнергетики, где представлены наиболее эффективные решения по производству биотоплива с учетом специфики Российской Федерации.

«В некоторых сегментах в 2016 году рост цен на сырье был более 20%. В то же время в прошлом году арендаторы заготовили 173 миллиона кубометров, что является абсолютным рекордом в рамках действующей системы лесопользования. Выросла интенсивность лесопользования: в среднем арендаторами с одного гектара заготовлен 1 кубометр древесины. Пять лет назад это показатель составлял 0,8 кубометра», – отметил в своем докладе Михаил Доронин.

В завершении своего выступления руководитель профильного управления Рослесхоза Михаил Доронин призвал всех участников конгресса принять активное участие в мероприятиях Года экологии, в том числе во Всероссийском дне посадки леса и в реализации Парижских соглашений по климату, которые дают дополнительные возможности для развития биоэнергетики в России.

13 марта в ТАСС состоялась пресс-конференция, посвященная туристическому потенциалу Калининградской области. В ней приняли участие руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов, ВРИО губернатора Калининградской области Антон Алиханов и ВРИО министра по туризму региона Андрей Ермак.

В рамках пресс-конференции были представлены достижения региона в сфере туризма за 2016 год, перспективные виды отдыха и путешествий в Калининградской области в 2017 году, новые кластеры и маршруты. Спикеры также рассказали о подготовке к Чемпионату мира по футболу FIFA 2018 года, включающей модернизацию гостиничного фонда, транспортной инфраструктуры и др.

Калининградская область входит в число лидеров туристского рынка России. За последние пять лет туристический поток в регион демонстрирует устойчивую положительную динамику: с 2011 по 2016 год общее количество туристов увеличилось в 3,6 раза – до 1,3 млн чел. (только за прошлый год число посетивших регион путешественников выросло на 30%). Калининград стал седьмым по популярности городом у туристов в 2016 году после Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, Казани, Анапы и Геленджика.

Область вошла в десятку лучших регионов России по темпам развития туризма (на основе всероссийского рейтинга по оценке эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов РФ в сфере туризма) и удостоена диплома Минкультуры России.

Гостиницы Калининградской области попали в ТОП-10 лучших отелей в мире, а сам регион находится на 2 месте рейтинга лучших экскурсионных маршрутов, по мнению журнала National Geographic.

Туриндустрия вносит существенный вклад в экономику области. С 2011 года объем реализации платных туристских услуг в регионе вырос в 2 раза, а доля туризма в ВРП составила 2,62%. Число занятых в туристской сфере выросло на 36%.

Калининградская область – один из лидеров событийного туризма в России. В регионе проводятся мероприятия национального значения, среди которых праздник зимних напитков в Светлогорске, международный музыкальный фестиваль «Калининград Сити Джаз», фестиваль «Водная ассамблея», «Голосящий КиВиН» и фестиваль исторической реконструкции эпохи викингов «Кауп», Мировой чемпионат фейерверков.

Калининградская область – одно из востребованных внутрироссийских направлений пляжного туризма. Состояние пляжей региона и их обустройство имеют одни из лучших показателей в стране, в т.ч. в части доступности для маломобильных групп населения (Зеленоградск, Пионерский, Янтарный, Балтийск) и международным критериям экологической безопасности «Голубой флаг» (Янтарный). Калининградская область – единственный субъект Российской Федерации, который был удостоен международного знака качества «Голубой флаг».

«Пример Калининградской области показывает, что инвестиции в благоустройство пляжных территорий являются не слишком обременительными для региональных бюджетов, но при этом очень эффективными. Они позволяют обеспечить для потребителя комфорт, безопасность, высокий уровень сервиса и привлечь большой поток отдыхающих. Пляжный отдых востребован россиянами, и такие пляжи, как в Калининградской области, должны появиться во всех прибрежных субъектах федерации, где есть теплое море», – отметил Руководитель Ростуризма Олег Сафонов.

В Калининградской области внедряются новые интерактивные формы турпродукта (квесты, мастер-классы) с использованием современных технологий (мобильные приложения, виртуальные туры по объектам и маршрутам, проекты дополненной реальности, 3D-визуализации и т.п.), применяются различные программы лояльности для туристов. В низкий сезон с октября по апрель реализуется проект «Карта гостя», в котором принимают участие уже 22 туристские организации.

Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов отметил особую значимость въездного туризма для региона и перспективность распространения на Калининградскую область механизма выдачи иностранным туристам электронных виз, который в настоящее время реализуется по поручению Президента России Владимира Путина на Дальнем Востоке.

«С учетом географического положения Калининградской области и перспектив ее развития в качестве точки въездного туризма особо актуальной является задача создания максимально благоприятных условий для приема туристов из-за рубежа, чтобы иностранным гражданам было не только интересно, но и комфортно приезжать в регион», – отметил Олег Сафонов.

Глава Ростуризма также подчеркнул важность дальнейшего повышения привлекательности Калининградской области для российских туристов. В частности, он обратил внимание на необходимость развития в отелях региона системы «все включено», которая пользуется популярностью у россиян и является одним из серьезных факторов конкурентоспособности туристического направления.

Инвестквоты по крабам предложили отложить.

В новый вариант проекта распоряжения по видам водных биоресурсов, в отношении которых могут выделяться инвестиционные квоты, включили крабов. Но со сроком вступления в силу с 2018 г.

Напомним, что 7 марта Минсельхоз передал на рассмотрение бизнес-сообществу доработанные проекты правовых актов по инвестиционным квотам. Предложен новый вариант распоряжения, утверждающего перечень видов водных биоресурсов в определенных районах добычи, для выделения инвестквот.

Как сообщает корреспондент Fishnews, на этот раз авторы проекта решили пойти по пути разбивки списка на две части, с разными сроками вступления в силу. В первый блок вошли треска, пикша, минтай, тихоокеанская сельдь, дальневосточные камбалы, терпуг, командорский кальмар, макрурус, навага, черный и белокорый палтусы. Предложения по районам по сравнению с прежней редакцией не изменились. Согласно проекту, эта часть списка вступит в силу со дня официального опубликования.

Второй блок – крабы. Камчатский – в Баренцевом море, а также в дальневосточных промрайонах: Северо-Охотоморской, Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской подзонах. Синий – в Западно-Беринговоморской зоне, Северо-Охотоморской, Западно-Камчатской подзонах. Равношипый – в Северо-Охотоморской подзоне. Стригун опилио – в Западно-Беринговоморской зоне и Северо-Охотоморской подзоне. Стригун бэрди – в Камчатско-Курильской подзоне. Для этой части предложено предусмотреть срок вступления в силу с 1 января 2018 г.

Совещание с членами Правительства.

Президент провёл в Кремле совещание с членами Правительства.

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Мы начнём с некоторых оперативных вопросов. Эпидемическая ситуация у нас вроде как идёт на убыль, тем не менее ситуация пока ещё серьёзная. Вот Дмитрия Анатольевича не уберегли, приболел.

Вероника Игоревна, расскажите, что реально у нас происходит в борьбе с этими заболеваниями, с гриппом и каковы перспективы, имею в виду в том числе и вакцинацию. Пожалуйста.

В.Скворцова: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Мы начали подготовку к данному сезону гриппа с марта 2016 года, когда получили информацию от Всемирной организации здравоохранения по актуальным вакцинным штаммам.

За период с апреля по август мы наработали четыре отечественные высокоэффективные и безопасные вакцины, и это позволило нам в этом году существенно нарастить объёмы вакцинации до 56 миллионов человек за счёт государственных средств. Это более чем 38 процентов всего нашего населения. Но если вспоминать 2011 год, это было всего 26 процентов.

Кроме того, в последние два года мы ввели сочетанную вакцинацию против гриппа и пневмококковой инфекции у больных из группы риска. Это позволило нам за пять лет снизить заболеваемость гриппом в 3,6 раза и существенно снизить долю осложнённых и тяжёлых форм. В этом сезоне грипп пришёл осенью, и пик уже проявился в конце декабря, в последней декаде декабря. В самый разгар данной эпидемии Всемирная организация здравоохранения оценивала в России её интенсивность как среднюю. Важно отметить, что из всех лабораторно подтверждённых случаев гриппа только четыре процента были привиты. 96 процентов – это люди, которые не были привиты от гриппа своевременно.

У нас в этом сезоне в 20 раз снизилась смертность от гриппа, летальность, частота смертельных исходов среди заболевших, по сравнению с прошлым и позапрошлым годами, несмотря на эпидемичность текущего сезона. И фактическая летальность сейчас составила 0,3 промилле. Это один из самых низких показателей и в мире и у нас в стране. И, как я уже сказала, у нас уменьшилось количество тяжёлых форм.

Сейчас грипп активно уходит. На текущей неделе превышение эпидпорога остаётся только в пяти регионах: два – в Центральном федеральном округе и три – в Сибирском федеральном округе. На прошлой неделе это было 17 регионов. Изменился штамм гриппа, это тоже важный показатель. Эпидемический штамм составляет менее 15 процентов сейчас. В основном это уже грипп группы Б. И, по всем прогнозам, грипп уйдёт полностью где-то во второй половине апреля текущего года.

Хочу отметить, что 2 марта ВОЗ уже объявила актуальные штаммы для следующего сезона, и мы подтвердили их специальной комиссией при Министерстве здравоохранения, в ближайшее время приступаем к наработке вакцины уже на следующий сезон. Поэтому надеемся удержать позитивную ситуацию.

В.Путин: Хорошо. И по демографии как у нас?

В.Скворцова: По демографии мы имеем предварительные данные Росстата, Владимир Владимирович. Можно сказать, что демографические показатели, определяемые состоянием здоровья россиян, улучшились. Продолжительность жизни увеличилась на полгода, по предварительным данным, до 72 лет: у женщин – свыше 77 лет, у мужчин – 66,6 года. Но прежде всего это отражает снижение смертности во всех возрастных группах. У нас умерло в 2016 году на 17,5 тысячи человек меньше, чем в предыдущий, 2015 год.

Важно отметить, что очень значительно, на 18 процентов за один год, снизилась материнская смертность, она достигла небывалых на самом деле величин для нашей страны – 8,3 на 100 тысяч родов, в 2011 году было 16,2, то есть за пять лет – в два раза, на 48 процентов.

Младенческая смертность тоже снизилась на 8 процентов, составила по результатам года 6 на 1000 родившихся живыми, но в январе текущего, 2017 года, уже 5,1. И, таким образом, опять-таки за пять лет у нас младенческая смертность снизилась более чем на 40 процентов. И уже на сегодняшний день в 56 из 85 регионов младенческая смертность ниже пяти, что соответствует лучшим мировым показателям.

В целом в группе детей до 18 лет у нас снизилась смертность на 8,5 процента, а за пять лет – более 30 процентов, у трудоспособного населения – на 3,5 процента за год и более 10 процентов за пять лет, и у лиц старше трудоспособного возраста – на 0,8 процента за этот год и, соответственно, снизилась на 5,5 процента за последние пять лет.

Таким образом, в целом смертность во всех возрастных группах снижается. Вместе с тем надо отметить, что у нас меняется структура населения, и у нас за один год на 2,5 процента увеличилось число людей старше трудоспособного возраста, сейчас уже это 24,5 процента. В результате общая смертность тоже уменьшилась, но не столь значимо, как в отдельных возрастных группах, – на 0,9 процента.

Хотелось бы ещё отметить, Владимир Владимирович, что кроме смертности есть важный интегральный показатель – продолжительность здоровой жизни, то есть жизни, не обременённой хроническими заболеваниями и инвалидностью. За последние 10 лет у нас этот показатель нарос на 4,5 года, у мужчин – на 5,5 лет и у женщин – на 3,5 года, и он составил, по данным 2015 года, на начало 2016 года, 62 года. В этом году будут чуть позже показатели, но мы уверены по тому, как анализируется система, что показатель тоже нарастёт.

И последнее, если вы позволите, хотелось бы отметить, что здравоохранение вносит свой вклад и в поддержание рождаемости в стране и в увеличение рождаемости прежде всего в двух направлениях.

Первое направление – это профилактика абортов. Хотелось бы сказать, что за пять лет мы создали сеть – при всех женских консультациях и родильных домах 1,5 тысячи кабинетов и центров помощи беременным женщинам, оказавшимся в трудной жизненной ситуации, это медико-социальная поддержка, психологическая поддержка. Благодаря этому у нас за один год на 8 процентов снизилось число абортов, на 58,5 тысячи случаев, а за пять лет – на 25 процентов, это 247,5 тысячи случаев абортов.

И второй момент. Мы развились в плане репродуктивного здоровья и восстановления репродуктивного потенциала. Только в 2013 году ЭКО (экстракорпоральное оплодотворение) было введено в ОМС, и с 2013 года в нашей стране женщины и мужчины из бесплодных пар стали бесплатно получать это лечение. В 2016 году мы уже сделали 47,5 тысячи ЭКО, а на текущий год, 2017-й, запланировано 62 тысячи ЭКО бесплатно. И это не только увеличение числа, но при этом ещё существенное повышение эффективности. В целом по стране эффективность составляет более 30 процентов, то есть каждый третий цикл ЭКО выходит в беременность. Поэтому мы надеемся работать в направлении снижения смертности и повышения рождаемости. Окончательные данные Росстат представит 2 июля, по итогам года.

В.Путин: Хорошо. У нас снижение смертности происходит по всем основным группам заболеваний.

В.Скворцова: Да.

В.Путин: Но наилучший результат в борьбе с туберкулёзом – 16,7 процента минус. Самый скромный – это новообразования, 0,8. Я к чему говорю? К тому, что есть над чем работать. Нужно это иметь в виду. Вы сами об этом знаете.

Что касается достижений исторического минимума по детской и материнской смертности, это, конечно, очень хорошо, хороший показатель. Просто это тот случай, когда нельзя ослаблять внимание к этому. Стоит только немножко отпустить, и ситуация будет меняться. Поэтому надеюсь на то, что так вы будете выстраивать всю систему работы. Спасибо.

В.Скворцова: Спасибо.

В.Путин: У нас была очень холодная и снежная зима во многих регионах страны. И достаточно быстро мы видим изменение ситуации. Весна быстро наступает. Как мы готовы к паводкам, с одной стороны, и к предотвращению пожароопасных ситуаций – с другой?

В.Пучков: Глубокоуважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

В настоящее время паводковая ситуация развивается в соответствии с прогнозом. Наиболее сложная ситуация может быть на юге Сибири и в отдельных субъектах Российской Федерации, Дальнего Востока. Наблюдается значительное превышение запасов снега и толщины льда на водоёмах, и ранняя весна заставляет органы управления и силы РСЧС выполнять заблаговременно целый комплекс мероприятий.

В настоящее время в пяти субъектах Российской Федерации уже подтоплено семь низководных мостов, часть низменных территорий. Субъектами Российской Федерации выполняется весь комплекс мероприятий по жизнеобеспечению населения, обеспечению транспортной доступности населённых пунктов, созданы необходимые запасы материальных, продовольственных и медицинских ресурсов в тех населённых пунктах, которые традиционно будут отрезаны в период весеннего половодья от материковой части.

Сформирована под эгидой РСЧС мощная группировка сил общей численностью свыше 700 тысяч человек и 160 тысяч единиц техники, федеральная авиация в количестве 155 самолётов и вертолётов оборудована всеми необходимыми техническими средствами. Мы планируем дополнительно провести комплексные учения и тренировки по взаимодействию с наземными группировками сил, которые реализуют задачи по защите населённых пунктов от половодья.

В.Путин: Мы обсуждали это недавно на Совете Безопасности, на совещании, и обратили внимание, что вы не планируете задействовать специальную технику, в том числе авиационную, некоторых ведомств. Например, Министерства обороны. Вы обещали, что вы это всё пересмотрите, повнимательнее ещё раз глянете на это.

В.Пучков: Владимир Владимирович, мы уже дополнительно проработали все эти вопросы. Авиационная техника и МЧС России, и Министерства обороны, и Росгвардии, пограничных войск ФСБ будет привлекаться для защиты населённых пунктов, критически важных объектов экономики. Кроме того, мы спланировали проведение дополнительных совместных учений, тренировок и подготовки экипажей для работы в сложных условиях. Эта задача будет выполнена.

В.Путин: Хорошо.

В.Пучков: В части, касающейся усиления контроля за работой гидротехнических сооружений, совместно с федеральными структурами и регионами нашей страны мы дополнительно установили контроль за 3,5 тысячи в том числе бесхозяйных гидротехнических сооружений и уточнили все планы-графики их работы. На наиболее опасных участках и гидротехнических сооружений, и дамбах спланированы дополнительные группировки сил. Кроме того, 13,5 тысячи авиадесантных подразделений подготовлены к быстрому и оперативному реагированию, 560 затороопасных участков находится на контроле и 160 бригад подрывников готовы к выполнению возложенных задач.

Особое внимание в период весеннего половодья мы уделяем обеспечению устойчивой работы всех социальных служб, это доступность медицинских услуг, быстрое, оперативное реагирование на пожары, на ЧС, также организуем временные переправы для доставки, в том числе школьников для посещения учебных заведений.

План-график развития весеннего половодья составлен, уточнены все проекты перегруппировки сил. И с учётом развития паводка март-апрель мы планируем усилить наши подразделения на северо-западе Поволжья и Урале, а май-июнь – это Дальний Восток. Все мероприятия жизнеобеспечения населения в период весеннего половодья осуществляются под эгидой Национального центра управления в кризисных ситуациях.

Что касается лесопожарной обстановки – уже в этом году потушено 15 природных пожаров: Краснодарский край, Приморский край и Республика Крым. Все пожары тушились в день возникновения.

В целях реализации всех задач по защите населённых пунктов, социальной инфраструктуры также сформирована мощная группировка сил, которая позволяет нам выполнять все возложенные задачи.

Правительством Российской Федерации подготовлены изменения в законодательные и иные нормативно-правовые акты. Мы сейчас занимаемся формированием эффективных механизмов их реализации на местах. Органы надзорной деятельности, МЧС России, Министерство природных ресурсов, Минсельхоз в тесном взаимодействии осуществляют контроль за реализацией профилактических мероприятий по недопущению и лесных, и природных пожаров, по быстрому и оперативному реагированию в случае их возникновения. Сформировано более 10 тысяч маневренных оперативных групп, которые позволяют реагировать на трудные пожары.

Развивается система космического мониторинга за термоточками, и мы организовали уже доведение всей необходимой информации напрямую до органов местного самоуправления. Энергично развивается система технического наблюдения «Лесной дозор» и другие системы, которые позволяют мониторить состояние и лесного хозяйства, обратить особое внимание на охраняемые территории, заказники, заповедники, и конечно, организовать взаимодействие с сельхозпроизводителями.

Все мероприятия спланированы. Докладываю, что группировка сил органов управления РСЧС подготовлена к выполнению возложенных задач. И с учётом развития ситуации и по весеннему половодью, и пожарной опасности будет оперативно реагировать и принимать все необходимые меры. Причём приоритет нашей работы – это, конечно, безусловная защита жизни людей и восстановление в кратчайшие сроки социальной инфраструктуры.

Доклад закончен.

В.Путин: Хорошо.

Рассчитываю на то, что ваша структура будет работать ритмично.

В.Пучков: Есть.

В.Путин: У нас весь транспортный комплекс страны готовится к весенне-летним перевозкам. Имею в виду авиационный транспорт, железнодорожный, речной, морской. Как идёт эта работа, в том числе по обеспечению перевозок тех наших граждан, которые имеют льготы на перевозки?

А.Дворкович: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Вся транспортная инфраструктура в штатном режиме готовится к пиковым нагрузкам, к пиковому пассажиропотоку весной и летом текущего лета. Начну с одного конкретного вопроса. Это организация бесплатного проезда ветеранов, инвалидов Великой Отечественной войны в мае 2017 года.

Наши крупнейшие компании «Аэрофлот» и РЖД уже традиционно проводят соответствующую акцию по бесплатному проезду для ветеранов и инвалидов Великой Отечественной войны. Что касается авиаперевозок, то в период начала мая, первые две недели мая, будет предоставлено право бесплатного перелёта в экономическом классе внутри Российской Федерации, а при наличии мест возможно и повышение класса, если такая возможность будет. Безусловно, такая возможность перелёта повышенного класса предоставляется Героям Советского Союза и полным кавалерам ордена Славы. При этом каждый участник этой акции может оформить билет для сопровождающего лица также бесплатно. Кроме перелётов внутри Российской Федерации ветераны Великой Отечественной войны и сопровождающие лица смогут перелететь в страны СНГ, Прибалтики, в Грузию, а также из всех стран бывшего Советского Союза в европейские страны: Болгарию, Венгрию, Германию, Польшу, Румынию, Сербию, Хорватию, Австрию и Чехию. Билеты начнут оформляться 25 апреля, срок действия авиабилетов – один месяц. Всю дополнительную информацию можно будет получить в любой момент по круглосуточным телефонам в Центре информации и бронирования «Аэрофлота».

Что касается «Российских железных дорог», то будет обеспечено право бесплатного проезда по территории России в купейных вагонах и вагонах с местами для сидения дальнего следования всем участникам и инвалидам Великой Отечественной войны, а также сопровождающим лицам также в первые несколько дней мая. Причём открытие этих продаж начнётся уже завтра, 15 марта, и этим правом уже с завтрашнего дня можно будет воспользоваться. Оформление производится, естественно, по документам, удостоверяющим личность и право на льготы. Никакие дополнительные сборы и плата за сервисные услуги взиматься не будут при представлении данных билетов.

Все вопросы, связанные с перевозкой наших граждан, будут контролироваться всеми работниками подразделений Российских железных дорог. Этими льготами пользуются активно наши ветераны, инвалиды, несколько тысяч человек каждый год таким образом перемещаются по России и в другие страны для участия в праздновании Победы в Великой Отечественной войне, встречах со своими однополчанами, друзьями.

Также докладываю по организации перевозок льготных групп наших граждан, семей в целом. Что касается авиационного сообщения, то в летний сезон особое внимание уделяется перевозкам на юг нашей страны: Крым, Черноморское побережье Кавказа. В Крым льготные полёты планируется начать уже с 15 мая. В прошлом году это было с 1 июня, то есть мы расширили период предоставления льготных билетов. Добавлено три направления, а всего их стало 61. Новые направления – это Орск, Сыктывкар и Сочи. Из этих городов также можно будет перелететь в Крым. Бюджетное финансирование запланировано на уровне 475 миллионов рублей.

Программа полётов в Калининград также расширит своё действие, теперь это будет уже не два, а шесть направлений, кроме Москвы и Санкт-Петербурга это Мурманск, Архангельск, Екатеринбург и Сочи. Полёты начинаются также с 15 мая. Бюджетные средства – 370 миллионов рублей.

Наконец, программа полётов в Дальневосточный федеральный округ, ещё один важнейший для нас регион страны, также прирастает тремя новыми маршрутами, это маршруты из Красноярска, то есть из Сибирского округа, в Благовещенск, Хабаровск и внутри Сибирского округа – в Иркутск. Полёты начнутся 1 апреля, на 2017 год выделено почти 3 миллиарда рублей. В целом, соответственно, 3,5 миллиарда рублей выделено на субсидирование таких пассажирских перевозок, в том числе это 124 маршрута, из них 25 маршрутов в туристско-рекреационные зоны. То есть это и в целом социальная поддержка, и особый акцент на туризм, на увеличение пассажиропотока в основные туристские регионы.

Что касается железных дорог, то в целом в этом году мы ожидаем увеличения пассажиропотока по железным дорогам как дальнего следования (относительно небольшого, 1–2 процента), так и в пригороде, в пригороде значительное увеличение перевозок (около 10 процентов), это прежде всего Московский регион, в том числе и по туристическим маршрутам.

В летний период наиболее популярные маршруты – это, конечно, опять же в сторону южных регионов нашей страны. Летом из регионов России к местам отдыха в Крыму, в Краснодарском крае, на Черноморском побережье Кавказа планируется назначить дополнительно в связи с этим более 400 рейсов, как и в прошлом году, это рейсы примерно из 20 городов нашей страны.

При этом планируется дополнительно перевезти также около полумиллиона детей. Это особая категория. Естественно, семьи стараются выезжать с маленькими детьми, а также отправлять детей в составе туристических групп и на санаторно-курортное лечение. Будет более 200 специальных рейсов, поездов для детей (это особая программа, которую реализуют «Российские железные дороги»), в том числе 28 специальных составов из самых новых вагонов. Но и в целом РЖД старается использовать для таких перевозок исключительно новые вагоны, оборудованные кондиционерами, биотуалетами. Все эти вагоны оборудованы ремнями безопасности на верхних полках для исключения падения детей с верхних полок. Все эти маршруты особым образом отслеживаются в информационных системах, что позволяет быстро реагировать на любые проблемы, связанные с опозданием организованных групп детей, [предоставлением] питания, медицинского обслуживания.

Особенностью этого года будет предоставление права льготного проезда не только в плацкартных вагонах, но и в купейных вагонах, чтобы семьи с детьми могли максимально комфортно переместиться к местам отдыха.

Мы продолжили программу единого билета для тех наших граждан, семей, которые следуют в Крым. Продажи уже начались, уже приобретено несколько сотен билетов по этой программе.

И «РЖД» продолжает развивать туристическое направление своей деятельности. Специальная компания «РЖД Тур» предоставляет туры выходного дня в такие города (зимой было), как Великий Устюг, Кострома. В летний период в города, где осуществляются летние программы, тоже такие программы будут осуществляться.

«Ретропоезд», а также есть специальная программа для наших зарубежных гостей, прежде всего из Китайской Народной Республики. Всё большую популярность у них завоёвывает маршрут из Китая по регионам Сибири и Урала. Уже несколько тысяч человек в прошлом году было перевезено. В этом году эта программа расширится.

В.Путин: Хорошо.

А.Дворкович: Всё под контролем.

В.Путин: Спасибо.

Давайте теперь поговорим о совершенствовании межбюджетных отношений, подискутируем по вопросу, ради которого мы собрались.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 14 марта 2017 > № 2111747

Заседание коллегии Генеральной прокуратуры России.

Владимир Путин принял участие в заседании коллегии Генеральной прокуратуры России. Президент подвёл итоги работы органов прокуратуры в 2016 году и обозначил приоритетные задачи на 2017 год.

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Сегодня, как обычно на коллегиях, нам предстоит обсудить итоги работы органов прокуратуры в 2016 году, обозначить перспективы на ближайшее будущее.

За прошлый год прокурорами выявлено пять с лишним миллионов разного рода правонарушений. Необходимо действовать максимально результативно, это относится ко всем сферам, особенно когда речь идёт о защите конституционных прав граждан.

В этой связи хотел бы отметить вашу работу в ходе подготовки и проведения выборов в Государственную Думу Российской Федерации, в Думу седьмого созыва, в местные региональные органы власти. Прокуратура своевременно реагировала на нарушения избирательного законодательства, сработала в рамках своей компетенции достаточно эффективно и в контексте избирательных кампаний. Достаточно сказать, что всего за период выборов в Госдуму в целях устранения нарушений избирательных прав граждан прокурорами внесено 590 представлений.

Отдельное направление, мы с вами знаем это хорошо, – это противодействие экстремизму и терроризму, распространению радикальной и националистической идеологии. Мы подробно говорили об этом на коллегиях ФСБ и МВД. Рассчитываю, что и Генпрокуратура продолжит активно заниматься борьбой с этими угрозами.

Столь же важна ваша постоянная, системная работа в социально-экономической сфере. Вы знаете, что три четверти нарушений трудовых прав граждан, выявленных прокурорами, связаны с оплатой труда. В прошлом году при участии органов прокуратуры погашено 28,5 миллиарда рублей долгов по заработной плате. Каждый руководитель, собственник предприятия, пытающийся свалить собственные проблемы на плечи своих работников, должен понимать, что правовые последствия наступят неотвратимо.

Вместе с тем – не раз говорил об этом и сегодня, сейчас, здесь повторю ещё раз – добросовестные предприниматели должны получать всемерную поддержку со стороны государства. И здесь хочу отметить вашу большую работу по защите бизнеса от необоснованных проверок и придирок разного рода. Прошу и впредь уделять этой теме повышенное внимание.

Кроме вопросов своевременного начисления заработной платы, пенсий, пособий самого пристального внимания с вашей стороны требует сфера жилищно-коммунального хозяйства. Надо безотлагательно реагировать, если люди жалуются на необоснованное завышение коммунальных платежей или на нарушения при сборе средств на капитальный ремонт, на низкое качество услуг в этой области.

Необходимо детально разбираться с фактами неправомерного роста цен на основные продукты питания и жизненно важные медикаменты. Это тонкая работа, потому что в условиях инфляции рост так или иначе в отдельных секторах неизбежен, но я говорю именно об экономически не обоснованном, завышенном росте. Необходимо пресекать оборот недоброкачественных и фальсифицированных товаров. И конечно, должны быть надёжно защищены социально уязвимые категории граждан: пожилые люди, дети, многодетные семьи, люди с ограниченными возможностями по здоровью.

Вы видите, как остро реагирует общество на любую несправедливость, равнодушие, казённую чёрствость. В компетенции прокуратуры – детально и глубоко разбираться в каждом таком случае. При этом важно выявлять системные проблемы в законодательстве и в правоприменении принятых законов, чтобы исключить условия и риски, которые могут привести к нарушению прав граждан.

За прошлый год прокурорами выявлено пять с лишним миллионов разного рода правонарушений. Необходимо действовать максимально результативно, это относится ко всем сферам, особенно когда речь идёт о защите конституционных прав граждан.

Уважаемые коллеги! Важнейшее направление – это противодействие коррупции и криминалу в целом. Здесь необходима грамотная, профессиональная работа на всех этапах – от профилактики преступлений до поддержания обвинения в суде. В прошлом году по материалам прокурорских проверок было возбуждено 3,8 тысячи уголовных дел антикоррупционного характера.

В сфере госзакупок, выполнения оборонзаказа, управления госимуществом и реализации инфраструктурных проектов необходимо и далее укреплять контроль, повышать финансовую дисциплину, не допускать нецелевого использования бюджетных средств, их разбазаривания или прямого расхищения.

Прошу плотно взаимодействовать со всеми заинтересованными министерствами и ведомствами, работать вместе с ФСБ, МВД, налоговой службой, Росфинмониторингом.

Надо развивать международное сотрудничество, расширяя договорную базу и совершенствуя практику взаимной помощи совместно с зарубежными коллегами.

В заключение отмечу, что во многом по эффективности вашей работы граждане судят о способности самого государства защитить их интересы, отстоять правду и справедливость. И доверие людей нужно, безусловно, оправдывать, причём каждый день, в практической ежедневной работе.

Рассчитываю на вашу бескомпромиссность, твёрдость и верность своему долгу.

Хочу вас поблагодарить за работу и желаю вам успехов. Спасибо большое.

Ю.Чайка: Глубокоуважаемый Владимир Владимирович, уважаемые коллеги!

В прошедшем году надзорная работа органов прокуратуры строилась на основе постоянного мониторинга ситуации в стране и была нацелена на защиту интересов государства и конституционных прав граждан. Во взаимодействии с органами власти, правоохранительными ведомствами решались вопросы профилактики и пресечения правонарушений и преступлений, осуществлялся постоянный диалог с общественными организациями и бизнес-сообществом.

За 2016 год только в сфере исполнения законов и соблюдения прав и свобод человека и гражданина прокурорами выявлено более 5 миллионов нарушений. По результатам рассмотрения мер реагирования в дисциплинарном и административном порядке наказан почти 1 миллион виновных лиц, возбуждено 23 тысячи уголовных дел.

Нами были приняты необходимые организационные и надзорные меры для обеспечения законности одного из самых значимых политических событий истекшего года – выборов в Государственную Думу. Считаю важным отметить, что уже вторую избирательную кампанию мы фиксируем снижение числа выявленных прокурорами нарушений. В прошедшем году их было на 50 процентов меньше. На наш взгляд, это непосредственно связано с реализацией на практике законодательных и организационных мер, нацеленных на обеспечение прозрачности и чистоты выборов.

В конце года начнётся избирательная кампания по выборам главы государства, в связи с чем нам предстоит использовать весь накопленный опыт для его надзорного сопровождения.

В условиях сокращения реальных доходов населения важной задачей являлось своевременное реагирование на невыплату заработной платы. По нашим актам, работникам возвращено более 28,5 миллиарда рублей. В отношении виновных в её задержках, только по материалам прокуроров, возбуждено 925 уголовных дел. В результате принятых мер на 1 января текущего года, в сравнении с предшествующим, долги по зарплате сократились почти на 1 миллиард рублей. Вместе с тем они значительны и составляют 2 миллиарда 725 миллионов рублей, причём примерно четвёртая часть из них образовалась ещё в 2015 году. Поручаю прокурорам предметно – подчёркиваю, предметно – разобраться с проволочками в соблюдении графиков погашения старых долгов. Вашу принципиальную правовую оценку должны получать случаи превышения установленного законом соотношения между выплатами управленческого персонала и рядовых работников. Держите на контроле вопросы соблюдения правил охраны труда, особенно на опасных производствах.

В целях развития системы здравоохранения, оказания качественной и доступной медицинской помощи из бюджета выделяются значительные средства. Повышенное внимание к состоянию законности в этой области уделяют и органы прокуратуры. В ходе надзорной деятельности в 2016 году выявлено 85 тысяч нарушений законодательства в здравоохранении, в связи с чем к дисциплинарной и административной ответственности привлечено 25 тысяч виновных лиц.

Значительное число нарушений допущено органами государственной власти субъектов и лечебными учреждениями в сфере обязательного медицинского страхования и лекарственного обеспечения граждан. Например, при утверждении территориальных программ по бесплатному оказанию медицинской помощи не учитывались её необходимые объёмы, что приводило к недофинансированию соответствующих мероприятий. В результате люди были вынуждены платить из своего кармана. К сожалению, в ряде случаев врачи необоснованно отказывали в оказании помощи больным, даже престарелым и малолетним. Не оставляйте такие факты без реагирования, тем более что нередко для спасения жизни нужны не дорогостоящие препараты, а элементарное сострадание. В то же время должны чувствовать себя защищёнными и медицинские работники. Фактически еженедельно из средств массовой информации мы узнаём о совершении преступлений в отношении медицинского персонала, создании препятствий бригадам скорой помощи. Необходимо проанализировать достаточность правовых и профилактических мер для недопущения таких фактов.

По эффективности вашей работы граждане судят о способности государства защитить их интересы, отстоять правду и справедливость. И доверие людей нужно оправдывать каждый день, в ежедневной работе.

В сфере защиты несовершеннолетних усилия были сосредоточены на соблюдении имущественных и жилищных прав сирот, законодательства об образовании, охраны жизни и здоровья детей. В прошлом году почти в половине регионов страны мы комплексно проверили, как работает система профилактики безнадзорности несовершеннолетних. Результаты неутешительные. Не менее десятка органов должны заниматься различными проблемами жизни детей и подростков, но у нас, как в известной пословице, «у семи нянек дитя без глазу». Надлежащее взаимодействие уполномоченных служб в этой сфере так и не налажено, а комиссии по делам несовершеннолетних с функцией координатора явно не справляются. При проверках прокуроры столкнулись с распространёнными случаями умалчивания медицинскими, образовательными организациями, органами опеки о проживании детей в семьях наркоманов и алкоголиков, совершении в отношении них психического, физического насилия, в том числе в приёмных семьях.

В 2016 году по фактам халатности должностных лиц органов системы профилактики следствием возбуждено 132 уголовных дела. За указанный период прокурорами в сфере соблюдения прав и интересов детей в общей сложности выявлено 720 тысяч нарушений закона, к дисциплинарно-административной ответственности привлечено 165 тысяч виновных, возбуждено более 3 тысяч уголовных дел.

Во всём, что касается защиты подрастающего поколения, наши меры не должны ослабевать. В преддверии летней оздоровительной кампании прокурорам крайне важно обеспечить исполнение принятых в конце 2016 года изменений в законодательство, касающихся совершенствования государственного регулирования организации отдыха детей. Данная новелла исключает для чиновников возможность оправдываться, что их полномочия в этой сфере не конкретизированы. Кроме того, обратите внимание на соблюдение приёма в школы первоклассников.

В истекшем году в тесном взаимодействии с правоохранительными и контролирующими органами продолжены мероприятия по обеспечению продовольственной безопасности и защите прав потребителей. В результате предотвращён ввоз в страну и уничтожено более 10 тысяч тонн опасной и санкционной продукции, существенно снизилось количество находящихся в обороте продуктов и кормов, содержащих генно-модифицированные компоненты.

Принимаемые меры позволили не допустить резких колебаний цен на продукты, товары первой необходимости и лекарства. Всего в 2016 году на продовольственном и фармацевтическом рынках выявлено 40 тысяч нарушений законов, за которые к дисциплинарной и административной ответственности привлечено более 12 тысяч лиц.

В рамках ранее данных вам поручений обеспечьте постоянный надзор за исполнением законодательства в указанных сферах. Транспортным прокурорам необходимо принять дополнительные надзорные меры недопущения поступления в страну санкционных продуктов под видом товаров стран Таможенного союза.

С учётом особой социальной значимости во взаимодействии с правоохранительными органами должна быть продолжена работа по защите прав участников долевого строительства. К сожалению, количество выявляемых нарушений здесь значительно возросло (с 4 тысяч в 2015 году до 8,5 тысячи в прошедшем), почти на треть увеличилось число проблемных объектов (с 500 до 714) и возбуждённых уголовных дел. Во многом это следствие кризисных явлений на строительном рынке. Вместе с тем мы уже не раз обращали внимание на необходимость наведения порядка в данной сфере, поэтому поручаю управлениям в федеральных округах проанализировать эффективность принимаемых мер реагирования, их влияние на реальное устранение нарушений и доложить результаты в Генеральную прокуратуру. Под вашим контролем должны оставаться вопросы соблюдения законодательства в жилищно-коммунальной сфере при переселении граждан из аварийного жилья и капитального ремонта жилых домов.

Традиционное внимание в прошедшем году придавалось надзору за соблюдением законности в различных отраслях экономики, где выявлено и пресечено более 1 миллиона нарушений законов. В рамках межведомственного взаимодействия продолжены мероприятия по противодействию правонарушениям при госзакупках, использовании бюджетных средств, федерального имущества и земель. Согласно официальной статистике, в России ежегодно в среднем на 1 миллион гектаров сокращаются площади земель, используемые в сельскохозяйственном производстве, в том числе высокопродуктивных сельхозугодий. Основными причинами являются неправомерные действия региональных муниципальных органов власти при распоряжении землями, нередко приводящие к их нецелевому использованию и загрязнению.

В сфере земельных правоотношений за год выявлено 140 тысяч нарушений, в том числе 20 тысяч незаконных правовых актов. Реагируя на них, прокуроры добились привлечения к дисциплинарной административной ответственности более 20 тысяч виновных. По нашим материалам возбуждено 719 уголовных дел. Например, по результатам принятых прокурорами мер реагирования только в одном районе Краснодарского края в государственную собственность возвращено более 1 тысячи гектаров сельхозземель, незаконно переданных главой района в пользование своим родственникам, а злоупотребивший полномочиями чиновник поменял кресло руководителя на скамью подсудимых. Я думаю, именно так следует действовать всем прокурорам – вопрос сохранности земель должен находиться под постоянным вашим контролем.

Летом прошлого года делегация Генеральной прокуратуры впервые участвовала в работе Санкт-Петербургского экономического форума. Главной целью являлся прямой диалог с бизнесом, совместная выработка дополнительных мер по его защите, гарантий безопасности инвестиций.

Необходимо детально разбираться с фактами неправомерного роста цен на основные продукты питания и жизненно важные медикаменты. Должны быть надёжно защищены социально уязвимые категории граждан: пожилые люди, дети, многодетные семьи, люди с ограниченными возможностями по здоровью.

В рамках встреч мы пришли к выводу о необходимости постоянного прямого канала связи с предпринимателями, который оказался весьма и весьма востребован. За полгода на специально созданный электронный адрес от них поступило уже более 500 обращений, в основном по вопросам захвата имущества, необоснованного уголовного преследования, долгов по выполненным госконтрактам. Значительная их часть, до 30 процентов, находит, к сожалению, своё подтверждение. Так, по итогам рассмотрения поступившего на данный ресурс сообщения и принятых по нему мер в Республике Марий Эл погашена задолженность перед малыми предприятиями за социальные перевозки в сумме 60 миллионов рублей – для них это огромные деньги. А всего за последние 1,5 года усилиями прокуроров бизнесменам погашено, только вдумайтесь, 40 миллиардов рублей долгов за выполненные ими работы и оказанные услуги. В основном речь идёт о малом и среднем бизнесе. И получение указанных средств для людей порой единственная возможность содержать семью, достойно жить и избежать банкротства. В связи с несвоевременной оплатой исполненных государственных и муниципальных контрактов по инициативе прокуроров к административной и дисциплинарной ответственности привлечено 2 тысячи виновных лиц.

Есть ещё один аспект указанной проблемы. В ходе проводимых проверок мы нередко сталкиваемся с оплатой неисполненных обязательств аффилированным структурам, а добросовестные исполнители вынуждены обращаться в суды для получения честно заработанных денег. Эти вещи следует рассматривать комплексно, принципиально ставить вопрос о предъявлении регрессных исков к чиновникам, привлечении их к уголовной ответственности.

Работа по защите прав предпринимателей должна продолжаться набранными темпами. Прокурорам следует быть в постоянном контакте с общественностью и бизнес-омбудсменами. Одной из самых главных ваших задач остаётся защита предпринимателей от необоснованного уголовного преследования, злоупотреблений со стороны субъектов оперативно-разыскной деятельности.

Пользуясь случаем, хочу обратиться к Вячеславу Викторовичу Володину с просьбой ускорить рассмотрение законопроекта по согласованию и проведению гласных оперативно-разыскных мероприятий с прокурорами (по нашему мнению, его принятие существенно повысит степень защищённости бизнеса), а прокурорам – средствами надзора обеспечить реализацию уже действующих новелл в части усиления ответственности должностных лиц правоохранительных органов за воспрепятствование предпринимательской деятельности (статья 299 Уголовного кодекса).

Особое внимание уделялось органами прокуратуры укреплению законности в оборонно-промышленном комплексе. Для повышения эффективности этой работы проведены два межведомственных совещания – в Санкт-Петербурге и Томске – с участием руководства Военно-промышленной комиссии, Министерства обороны, а также федеральных органов исполнительной власти, контролирующих и правоохранительных органов, предприятий ОПК. Выработаны действенные решения, реализация которых находится под нашим совместным контролем. В рамках исполнения поручения Президента страны о проверке законности ценообразования при строительстве кораблей Военно-Морского Флота меры прокурорского реагирования позволили на 10 процентов снизить нормативные затраты по отдельным видам работ. Это сэкономит государству десятки миллиардов рублей.

В целом результаты прокурорских проверок государственных заказчиков оборонной продукции, а также крупнейших предприятий отрасли (только за последний год их проведено более 2,5 тысячи) свидетельствуют о положительных изменениях в сфере ОПК. В первую очень они касаются своевременного исполнения оборонного заказа почти на 99 процентов. Большую работу в этом направлении проделали органы военной прокуратуры. Их усилиями государству возмещено более 2 миллиардов рублей ущерба, причинённого при исполнении гособоронзаказа, и почти на миллиард такие потери предотвращены, что в четыре раза больше, чем в 2015 году.

Однако, к сожалению, остаются вопросы к качеству расследования уголовных дел о преступлениях, совершённых в оборонном комплексе, обеспечению принципа неотвратимости наказания. Мы даже сталкивались с ситуациями, когда из-за злоупотребления происходила смена руководителей предприятий ОПК, и не по одному разу. В отношении них возбуждались уголовные дела, но до суда они не доходили, а хищения продолжались уже другими руководителями.

В связи с затягиванием расследования уголовных дел, связанных с хищением при строительстве космодрома Восточный, непринятием всех мер по привлечению виновных к ответственности данные проблемы были обсуждены на совещании Совета Безопасности, после чего за непродолжительное время – всего три месяца – в суд было направлено 17 уголовных дел, следствие по которым затягивалось. Это практически столько же, сколько <…> за предшествующие два года (было 18 дел направлено). Данный пример – убедительная иллюстрация наших возможностей при наличии совместного со следствием и оперативными службами заинтересованного подхода к делу. В таком же ключе мы должны действовать и дальше.

В преддверии Года экологии прокурорами проведён ряд масштабных проверок соблюдения законов об охране окружающей среды. На совместных заседаниях коллегий, совещаниях с уполномоченными органами власти, прошедших в городах Улан-Удэ, Салехарде и Хабаровске, мы выработали дополнительные меры по улучшению ситуации в сфере защиты лесов, недр, животного мира и водных биоресурсов. Впервые была затронута такая важная тема, как состояние законности в сфере охраны окружающей среды в Арктической зоне России. По итогам всех надзорных мероприятий в адрес Президента страны и Правительства направлены законодательные предложения об ужесточении административного и уголовного наказания для браконьеров, конфискации их транспортных средств, а также касающиеся оценки стоимости незаконно добытых животных и биоресурсов для расчёта ущерба. По инициативе органов прокуратуры Министерством природы и подведомственными ему учреждениями разработаны и утверждены положения о тысяче особо охраняемых природных территорий федерального, регионального и местного значения, закреплены их границы.

Сохранение природы, обеспечение экологической безопасности – вопрос жизни и здоровья людей и одна из ключевых наших задач. Для повышения эффективности этой работы недавно моим приказом образована Амурская природоохранная прокуратура на правах субъекта Федерации. Прорабатывается вопрос о создании специальной прокуратуры для осуществления надзора в Арктической зоне. Я вижу их будущую работу весьма перспективным направлением. Вместе с тем на особом контроле должны быть вопросы исполнения законодательства в сфере обращения отходов. Половина объектов их размещения не отвечает экологическим требованиям. Прошу ориентировать надзор на адекватность принимаемых органами власти и контроля мер остроте этих вопросов, в том числе на решение проблемы накопленного ущерба. Повышенного внимания требует сохранение уникальной природной территории озера Байкал.

Важнейшим направлением нашей работы является надзор за исполнением законодательства по противодействию коррупции. В 2016 году прокурорами выявлено свыше 325 тысяч коррупционных правонарушений, с целью устранения которых внесено 67 тысяч представлений, принесено почти 45 тысяч протестов, в суды направлено более 10 тысяч исковых заявлений. Почти каждое четвёртое из выявленных нарушений – это свыше 74 тысяч – связано с предоставлением государственными и муниципальными служащими неполных или недостоверных сведений о доходах. Значительное число, более 4,5 тысячи, установлено при осуществлении контроля за расходами лиц, замещающих государственные должности.

Три четверти нарушений трудовых прав граждан, выявленных прокурорами, связаны с оплатой труда. Каждый руководитель, собственник предприятия, пытающийся свалить собственные проблемы на плечи своих работников, должен понимать, что правовые последствия наступят неотвратимо.

На основании материалов, полученных по итогам контроля за расходами, прокурорами заявлено 30 исков об обращении в доход государственного имущества на общую сумму свыше 2 миллиардов рублей, в отношении которого не представлено сведений, подтверждающих его приобретение на законные доходы. Считаю, что подобные итоги реализации нового антикоррупционного механизма ещё не отражают ожиданий общества. Однако результаты работы прокуроров во многом зависят от принципиальной позиции кадровых и иных уполномоченных подразделений, осуществляющих ведомственный контроль за расходами. Пользуясь присутствием здесь руководителей федеральных государственных органов, прошу поручить вашим подчинённым уделять этому вопросу более пристальное внимание.

Но и прокуроры не должны сидеть сложа руки. Необходимо самим инициировать соответствующие проверки, исключив при этом направление в суд спорных и непроработанных материалов.

В 2016 году мы продолжали нарабатывать практику привлечения к административной ответственности юридических лиц за совершение коррупционных правонарушений. Возбуждено 479 дел по статье 19.28 Кодекса об административных правонарушениях, что составляет рост 20 процентов. Судами на виновных наложено штрафов на сумму 654 миллиона рублей. В этот период во взаимодействии с Федеральной службой безопасности, Министерством внутренних дел и Следственным комитетом проделана также значительная работа по противодействию коррупционной преступности. Зарегистрировано почти 33 тысячи преступлений данной категории. Приоритетными направлениями оставалось пресечение фактов взяточничества, откатов в сфере госзакупок, хищений и нецелевого использования бюджетных средств, коррупционных преступлений, совершённых в крупном и особо крупном размере.

Оценивая состояние преступности в целом, следует отметить, что в 2016 году вновь зафиксировано её снижение. Зарегистрировано 2 миллиона 160 тысяч преступлений. Минус – где-то 10 процентов. Причём уменьшение их количества произошло в большинстве регионов, в 77. Как и прежде, почти четверть преступных деяний относится к категории тяжких и особо тяжких, их число (458 тысяч) сократилось даже больше средних значений, на 12 процентов.

Но, несмотря на снижение преступности, я вынужден сделать акцент на недостатках профилактической работы. Каждое второе оконченное расследованием преступление совершено лицами, ранее привлекавшимися к уголовной ответственности, каждое третье – в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. И удельный вес указанных деяний в 2016 году снова вырос. Работа всех уполномоченных органов по профилактике преступлений требует большей системности, а прокурорам следует повысить требовательность к деятельности подразделений, проводящих индивидуальную работу с условно осуждёнными, освобождёнными из мест лишения свободы, а также трудными подростками.

Кроме того, поручаю вам детально разобраться с причинами сокращения наркопреступности, особенно выявлением фактов сбыта наркотиков (сокращение 16 процентов), и вместе с тем резкого роста и крайне низкой раскрываемости преступлений, совершаемых с использованием современных информационных технологий. Например, раскрыто всего 8 процентов мошенничеств, совершённых таким способом. При наличии оснований примите адекватные меры реагирования. При организации борьбы с криминалом, профилактике его проявлений важно оперировать реальными сведениями о преступности, поэтому прокуроры ежегодно наращивают свои усилия по ведению уголовно-правовой статистики.

За период реализации этой новой для нас функции массив криминальной статистики и социально-криминологическая картина преступности изменились кардинально. Например, в основном за счёт снятия с учёта излишне вменённых по многоэпизодным делам преступлений экономической направленности за последние пять лет их общее количество сократилось почти вдвое: с 202 тысяч до 108. При этом кратно возросло число преступлений, совершённых в состоянии алкогольного опьянения (плюс 67 процентов) и наркотического опьянения (плюс 50 процентов), почти на треть выросла рецидивная преступность, на 22 процента – уличная.

Причина – не в значительном ухудшении криминогенной ситуации в стране, а в недостоверности статистики в предшествующие реформе годы. Ранее прокурор своей подписью в статистической карточке подтверждал лишь сам факт принятия того или иного процессуального решения. Его новые полномочия требуют проверки достоверности каждой записи в статкарточке, их соответствия материалам уголовного дела. Отсюда и результат. Поручаю прокурорам и впредь максимально использовать имеющиеся полномочия для обеспечения достоверности криминальной статистики. От вас зависит, куда будут направлены силы и средства правоохранительных органов: на реальную профилактику правонарушений, защиту прав потерпевших или на борьбу с бумажной преступностью.

Будущее объективного учёта преступлений – за высокими технологиями, исключающими любые махинации со статистикой. Но цифровые технологии должны применяться не только в данной сфере. Прокурорам следует готовиться к тому, что в ближайшие годы мы начнём использовать их на всех направлениях прокурорского надзора.

Месяц назад моим приказом создан Экспертный совет при Генеральной прокуратуре по вопросам информационных технологий. Он объединил специалистов, признанных одними из лучших не только в нашей стране, но и авторитетными в мире. Реализация на практике их идей откроет для нас дополнительные возможности осуществления надзора, определит принципиально новое его направление в сфере IT-технологий. Поэтому, уважаемые коллеги, начинайте учиться сами и учить своих подчинённых.

Говоря о следственной составляющей в деятельности правоохранительных органов, вынужден отметить ухудшение в сравнении с 2015 годом ряда значимых показателей. Прокурорам необходимо обратить пристальное внимание на соблюдение сроков рассмотрения заявлений и сообщений о преступлениях, а также на случаи неправомерного отказа в приёме последних, оставлении их без регистраций. За год количество таких фактов увеличилось более чем на треть.

Самого пристального внимания требует сфера жилищно-коммунального хозяйства. Надо безотлагательно реагировать, если люди жалуются на необоснованное завышение коммунальных платежей или на нарушения при сборе средств на капитальный ремонт, на низкое качество услуг в этой области.

Растёт и число выявленных прокурорами нарушений непосредственно при производстве предварительного расследования. Несмотря на снижение следственной нагрузки по направленным в суд делам, на дополнительное расследование, следователям всех ведомств их возвращено прокурорами свыше 19 тысяч – рост 5 процентов, многие в связи с нарушением прав потерпевшего или обвиняемого.

К проблемам расследования преступлений следует отнести незначительный удельный вес возмещённого ущерба – всего 19 процентов, а по делам коррупционной направленности в прошедшем году он составил менее 7 процентов от причинённого.

Существенным недостатком остаётся затяжной характер следствия, более чем по трети уголовных дел, причём в последние годы в работе следователей наблюдается тенденция роста этого показателя.

Ещё более обострилась проблема длительности нахождения обвиняемых под стражей. В сравнении с 2015 годом число арестованных по неоконченным делам следователей МВД и Следственного комитета увеличилось на 4 процента и составило почти 26 тысяч человек, из них 1300 (рост почти 70 процентов) содержатся в следственных изоляторах уже более года.

Есть и проблемы обеспечения прокурорского надзора, причём порой они проявляются по делам преступлений, отнесённых к числу общественно значимых. Например, доля возвращённых судом прокурорам дел для устранения препятствий к их рассмотрению о преступлениях в сфере ЖКХ в истекшем году превысила среднестатистические значения в шесть раз. Наибольшее их число – в Удмуртской Республике, в Волгоградской и Новосибирской областях.

Прокурорам необходимо совместно со следственными органами проанализировать причины отмеченных недостатков и выработать меры к их устранению.

В сфере противодействия терроризму и экстремизму обстановка в целом оставалась контролируемой. Благодаря принятым правоохранительными органами мерам нанесён серьёзный урон бандподполью и его пособникам на Северном Кавказе. В 2016 году за участие в незаконных вооружённых формированиях, террористических организациях на территории России и за рубежом привлечено к уголовной ответственности 584 лица. Безусловно, это явилось одной из предпосылок недопущения терактов. Практически все такие преступления, зарегистрированные в минувшем году, были пресечены на стадиях приготовления и покушения, что очень важно. При координирующей роли Национального антитеррористического комитета, комиссий в субъектах возросла эффективность адресных профилактических мероприятий.

Некоторые страны, претендующие на глобальное лидерство, начали внедрять практику создания так называемых антикоррупционных комитетов – параллельных органов власти, которые чаще всего используются с целью манипуляции во внутриполитической сфере. Россия никогда ничего не позволит создать у себя.

Активизировано межведомственное взаимодействие в целях противодействия пропаганде запрещённой информации. Так, по материалам прокуроров, в 2016 году судами признаны экстремистскими девять организаций и террористической – одна. Прекращён доступ к 1200 интернет-ресурсам, удалена запрещённая информация с 18,5 тысячи сайтов.

Продолжена системная работа по соблюдению защищённости объектов повышенной опасности, социальной инфраструктуры. Судами удовлетворено более 15 тысяч заявлений прокуроров об обязании органов власти, руководителей организаций обеспечить должный уровень безопасности. Под контролем органов прокуратуры должна оставаться реализация комплекса мероприятий по защите объектов транспорта и ТЭК, опасных производств, мест проведения международных футбольных первенств.

Кроме того, примите дополнительные меры для исключения распространения экстремистских идей среди лиц, находящихся в следственных изоляторах и колониях. Следует продолжить мониторинг деятельности иностранных неправительственных организаций на предмет устранения любых угроз вмешательства во внутригосударственные дела.

В минувшем году приоритетным для прокуроров являлись и вопросы повышения уровня гарантий прав обвиняемых, осуждённых, находящихся под стражей, улучшения условий их содержания, оказания медицинской помощи. Благодаря принятым совместным мерам сократилось с 64 до 40 количество СИЗО, в которых нарушаются нормы санитарной площади, наладилось обеспечение осуждённых с тяжёлыми заболеваниями необходимыми лекарственными препаратами. Это явилось одной из предпосылок снижения смертности в колониях почти на 10 процентов.

Вместе с тем системных нарушений при исполнении уголовных наказаний по-прежнему много. Прокурорам необходимо продолжить комплексные проверки с охватом всех направлений, обращая особое внимание на сферу здравоохранения. Наиболее острые проблемы обсуждайте с привлечением общественных наблюдательных комиссий.

В завершение традиционно о кадрах. В текущем году следует совершенствовать формы и методы отбора кандидатов для поступления в органы прокуратуры, прохождение ими военной службы по призыву. В центре внимания остаются задачи ротации прокуроров, организации учёбы и профессиональной подготовки сотрудников, особенно молодых и не имеющих следственной практики.

Я уже не раз говорил, что опыт – дело наживное, а вот отсутствие порядочности, честности, других лучших человеческих качеств для прокуроров недопустимо. Необходимо более тщательно проверять доводы обращения граждан и организаций о фактах коррупции в органах прокуратуры, активизировать работу по выявлению случаев конфликта интересов и деятельность соответствующих комиссий. Шире используйте электронные банки данных государственных органов при проверке сведений о доходах и расходах сотрудников. На постоянном контроле отраслевых подразделений Генеральной прокуратуры и, главное, Военной прокуратуры должны находиться все вопросы, связанные с интеграцией органов Военной прокуратуры в наш штаб.

Уважаемые коллеги!

В моём докладе освещены далеко не все направления деятельности прокуратуры, проанализированы лишь основные сферы, нарушения в которых представляет наибольшую опасность для общества и государства. Как и в предшествующие годы, много усилий потребовалось от прокуроров для качественного поддержания государственного обвинения, защиты интересов граждан в судах, эффективно развивалось международно-правовое сотрудничество. В текущем году предстоит не менее напряжённая работа, но я убеждён, что при надлежащей её организации и спросе с подчинённых за результаты все задачи, которые ставят перед органами прокуратуры Президент Российской Федерации и общество, будут успешно выполнены.

Благодарю за внимание.

В.Путин: Уважаемые коллеги!

В завершение этой части ещё пару слов добавлю. Мы с вами хорошо знаем, что прокуратура в России занимает совершенно особое, уникальное место в системе органов власти и управления. Наверное, нет ни в одной стране мира ситуации, при которой прокуратура занимала бы столь важное место, а если где-то и есть, то это, как правило, калька с российского и советского опыта.

Прокуратура создавалась, как известно, как око государево. У нас, слава богу, не монархия, а республика, и это значит, что прокуратура должна оставаться оком государства за соблюдением интересов граждан страны, ну и самого государства как такового, как института.

Сфера деятельности – чрезвычайно широкая, практически все сферы деятельности, в которых представлено государство, там, где действует закон. Прокуратура должна контролировать исполнение этого закона.

Вы знаете, некоторые страны, претендующие на глобальное лидерство, а если быть более точным, то претендующие на глобальное господство, начали внедрять практику создания так называемых антикоррупционных комитетов – параллельных органов власти, которые чаще всего используются не для того, для чего они созданы, а с целью манипуляции во внутриполитической сфере. Россия, разумеется, никогда ничего не позволит создать у себя, но в некоторых странах такие структуры уже созданы, в восточноевропейских.

Для того чтобы обеспечить интересы граждан и государства, самим нужно быть: а) кристально честными и б) эффективными, – в борьбе с коррупцией и в борьбе с нарушениями закона в самом широком смысле этого слова.

Ещё раз хочу поблагодарить вас за работу в прошлом году и очень рассчитываю на вас в 2017-м и в последующие годы тоже.

Спасибо большое.

Россия > Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 14 марта 2017 > № 2111746 Владимир Путин

В Красноярске прошли очные отборы на форум «Арктика. Сделано в России»

14 марта в Красноярске состоялись два очных отбора на III Международный молодёжный образовательный форум «Арктика. Сделано в России».

Участниками собеседований с представителями дирекции площадки стали порядка 100 молодых специалистов, чья сфера интересов связана с развитием северных территорий нашей страны.

«Красноярск проявил заинтересованность в нашем форуме, причём как на уровне самих молодых людей, так и на уровне организационных структур», — отметила программный директор площадки Анна Аперян.

В ходе серии встреч с представителями красноярских вузов также была достигнута договорённость о развитии партнёрских отношений с Федеральным агентством по делам молодежи.

Результаты отборов в Красноярске будут доступны после публикации итоговых списков участников форума «Арктика. Сделано в России».

Напомним, сегодня на площадке Сибирского государственного аэрокосмического университета и в научной библиотеке Сибирского федерального университета состоялись собеседования с молодыми специалистами, желающими принять участие в работе образовательного форума.

Перед собеседованиями участникам была представлена концепция проведения молодёжного арктического форума и основные задачи площадки.

У тех, кто не смог принять участие в очных отборах, сохраняется возможность попасть на форум. Для этого необходимо зарегистрироваться в АИС «Молодежь России» и подать заявку на участие в работе III Международного молодёжного образовательного форума «Арктика. Сделано в России».

Напомним, в АИС «Молодежь России» также появилась возможность подать заявку на форум в качестве специалиста нефтегазовой отрасли или интернет-технологий. Подробнее об этой возможности мы писали ранее.

III Международный молодёжный образовательный форум «Арктика. Сделано в России» начнёт работу 27 марта в Архангельской области. В 2017 году он впервые пройдет на полях Международного арктического форума «Арктика — территория диалога».

На днях заместитель руководителя Роструда Денис Васильев провел совещание с участием представителей ПАО «Сбербанк», «Google», Агентства по развитию человеческого капитала на Дальнем Востоке, РАНХиГС, а также органов служб занятости, в ходе которого обсуждалась возможность участия служб занятости населения в проекте «Бизнес класс».

В настоящее время ПАО «Сбербанк» совместно с компанией «Google» реализует бесплатный проект по развитию навыков предпринимательства «Бизнес класс». По мнению участников совещания, применение данной программы в деятельности органов службы занятости населения может повысить качество предоставления государственной услуги по содействию самозанятости безработных граждан. В частности, планируется осуществлять информирование о программе, предоставление необходимых материалов в рамках административной процедуры по организации подготовки бизнес-плана и получения знаний и навыков, необходимых для осуществления предпринимательской деятельности.

Программа ориентирована на широкий круг участников: от людей, готовящихся к открытию собственного дела, до владельцев микро- и малых предприятий, желающих повысить профессиональную квалификацию. По сути это онлайн-портал, на котором представлены обучающие материалы по различному кругу тем и пошаговые промежуточные тесты.

Планируется, что в 2017 году в реализации данного проекта примут участие службы занятости 18 российских регионов. В их числе Свердловская, Нижегородская, Владимирская, Новгородская, Мурманская, Вологодская, Тюменская, Омская области, Республики Карелия, Чувашия, ХМАО, а также регионы Дальнего Востока – Приморский, Хабаровский, Камчатский края, Сахалинская, Амурская, Магаданская области, Еврейская АО и Чукотский АО.

В СПбГУТ прошло межвузовское методическое совещание

14 марта 2017 года, в Институте военного образования прошло межвузовское методическое совещание, цель которого – выработка единых подходов к подготовке специалистов для Главного командования ВМФ и Главного управления Связи ВС Российской Федерации.

СПбГУТ представляли директор Института военного образования, кандидат педагогических наук, доцент А. Лубянников и профессорско-преподавательский состав УВЦ ИВО. В совещании также приняли участие представители ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия»: заместитель начальника кафедры боевого применения средств связи и АСУ ВМФ, кандидат военных наук, капитан 1 ранга К. Иванов, доцент кафедры боевого применения средств связи и АСУ ВМФ кандидат военных наук, капитан 1 ранга А. Жидков, старший преподаватель кафедры боевого применения средств связи и АСУ ВМФ капитан 2 ранга Д. Кропотин, доцент кафедры боевого применения средств связи Военного института дополнительного профессионального образования ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» кандидат технических наук, доцент, капитан 2 ранга А.Родионов.

В ходе обсуждения были рассмотрены вопросы содержания программ учебных дисциплин по военно-учетной специальности 122100 «Применение средств связи надводных кораблей и судов», а также организации учебного процесса.

Представители учебных подразделений ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» дали высокую оценку учебно-материальной базе, методическому обеспечению образовательного процесса, высокой квалификации профессорско-преподавательского состава УВЦ ИВО.

По итогам совещания намечены пути дальнейшего сотрудничества по вопросам организации учебной, методической и научной работы.

14 марта 2017 года в Технопарке «Сколково» пройдет сессия Форсайта «Геология будущего – 2050». Форсайт - это систематический, совместный процесс построения видения будущего, нацеленный на повышение качества принимаемых в настоящий момент решений и ускорение совместных действий.

Задача рабочей сессии – определить новые направления для геологии, возможные партнерские программы и проекты, критические для отрасли события, которые войдут в дорожную карту развития отрасли.

Геология – стратегически значимая для России отрасль, развитие которой непосредственно связано с защитой государственных интересов. Кроме того, геология – одна из самых наукоемких отраслей экономики с высокими запросами на инновации. Достижения геологии, открытие и последующая разработка новых месторождений становятся драйверами экономического развития регионов и всей страны. Форсайт «Геология будущего» призван сформировать экспертное видение ключевых аспектов развития отрасли и смоделировать будущее геологии до 2050 года.

Реализация Форсайта «Геология будущего» предполагает проведение рабочих сессий с участием представителей компаний отрасли, науки, госструктур, инновационных предпринимателей, в том числе в рамках Международного арктического форума, XXI Петербургского международного экономического форума и Восточного экономического форума. Результатом работы Форсайта станет дорожная карта развития геологической отрасли.

К участию в стратегической сессии Форсайта «Геология будущего» на территории инновационного центра «Сколково» приглашены:

- руководители профильных департаментов компаний недропользователей и сервисных компаний – ПАО «Газпромнефть», ПАО «Роснефть», ПАО «Татнефть», ПАО, «Лукойл», ОАО "Сургутнефтегаз", ООО «Газпрогеологоразведка», ООО «Газпромнефть Шельф», АО «Золото Камчатки», Halliburton, TGS и др.;

- представители госинститутов и профильных ведомств – Минприроды России, Федеральное агентство по недропользованию, Минэкономразвития России, Государственная дума ФС РФ, Правительство Архангельской области, Красноярского края и др.;

- представители экспертного и научного сообщества – Всероссийский научно-исследовательский геологический нефтяной институт, Институт нефтегазовой геологии и геофизики им. А.А. Трофимука, МГУ им. М.В. Ломоносова, Российское геологическое сообщество, Институт геологии и минералогии им. В.С. Соболева СО РАН, Национальная ассоциация нефтегазового сервиса и др.

Филармония в «Зарядье» откроется весной 2018 года

В здании появятся большой зал с органом, студия звукозаписи и зона отдыха с открытой террасой.

Уникальная филармония в парке «Зарядье» примет первых посетителей весной 2018 года, сообщила Галина Гордюшина, директор по проектированию гражданских объектов АО «Мосинжпроект».

На сегодня строители завершили монтаж перекрытий в концертном зале и приступили к внешней отделке здания и остеклению. «Осталось закончить последнюю стену, и строители приступят к сборке оборудования и внутренней отделке помещения», — сказала она.

В следующем году, уже после открытия филармонии, в здании начнут устанавливать уникальный орган. «Это связано с тем, что его нужно монтировать в условиях, где нет никакой пыли. Орган будет состоять из 78 регистров. Он проектируется специально для этого зала. Большую часть его запчастей изготовят в Швейцарии, ещё часть — в Китае и других странах», — рассказала представительница Мосинжпроекта. Музыкальный инструмент будет полностью готов к сентябрю 2018 года.

Большой зал будет рассчитан на полторы тысячи зрителей, причём число мест можно будет менять в зависимости от использования площади оркестровой ямы. Кроме того, в филармонии появятся репетиционный зал на 400 мест, где можно будет проводить камерные и сольные концерты, студия звукозаписи, буфет и зона отдыха с открытой террасой.

Для будущего концертного зала уже проводят акустические испытания. Эксперты исследуют физическую модель помещения в десятикратном уменьшении. Для испытаний используются специальные куклы с микрофонами.

Проверкой акустики будущего зала филармонии занимается японский специалист Ясухиса Тоёта. По его словам, испытания в концертном зале «Зарядья» займут около полугода, а весь процесс будет разделён на три акустические сессии. «Как это происходит: два-три дня проверяется звук в каждом положении микрофона. Всего по залу расположено 22 микрофона. По результатам испытаний коллеги-консультанты делают выводы о том, необходимо ли вносить изменения», — сказал Ясухиса Тоёта.

Этот эксперт уже спроектировал более 50 театрально-концертных залов в мире. Среди них Концертный зал имени Уолта Диснея в Лос-Анджелесе, Центр искусств имени Ричарда Фишера в Нью-Йорке, Эльбская филармония в Гамбурге, Кауфмановский центр исполнительских искусств в Канзас-Сити, концертный зал Мариинского театра в Санкт-Петербурге.

Ландшафтный парк «Зарядье» строят на месте снесённой гостиницы «Россия» около Красной площади. Его планируют открыть уже в этом году — к 870-летию Москвы. От Варварки к Москве-реке будут спускаться террасами четыре зоны природы — лес, тундра, степь и заливные луга. Рядом с ними появятся ледяная пещера, где снег будет лежать даже летом, ажурный парящий мост, стеклянная кора над садом на крыше здания филармонии и другие необычные объекты.

 Научи учителя!

развить лучшие достижения русской и советской школы с учётом вызовов современности

Владимир Архангельский

25 лет реформ образования не обошли стороной и педагогические вузы страны. В каком состоянии подошла мощнейшая система к 2017 году, что нужно сделать, чтобы не просто сохранить, но и развить лучшие достижения русской и советской школы с учётом всех вызовов современности, — об этом говорили на днях участники пресс-конференции, посвящённой принятию концепции развития Московского педагогического государственного университета (МПГУ) на 2017-2020 гг.

"Мы хотим — и это одна из важнейших наших задач — сформировать новую модель педобразования, которая отвечала бы новым реалиям в стране и в мире в целом. Мы понимаем, что за последние 25 лет кардинально изменилось всё: общество, дети, наша среда обитания, изменились механизмы общения между участниками образовательной среды в условиях глобального влияния интернета и соцсетей", — об этом заявил в самом начале пресс-конференции исполняющий обязанности ректора МПГУ Алексей Лубков, подчеркнув прямо-таки пожарную необходимость создания новой системы подготовки учителя.

Понять тревогу главы первого педагогического вуза России несложно. За минувшую четверть века по системе подготовки учителей был нанесён ряд серьёзнейших ударов. Порой раздавались даже призывы к уничтожению педагогических вузов. А готовить преподавателей предполагалось в рамках классических университетов. Эти призывы сопровождались действиями, отметили представители МПГУ. Если в начале 1990-х годов в России было около 500 педвузов, то к настоящему времени их осталось менее 40. Правда, сегодня отношение государства к высшей школе начало меняться, и этот процесс в масштабах страны приостановлен, что, безусловно, позитивно, — заявил Алексей Лубков.

Но не только сокращение количества педвузов и их объединение вызвали кризис в педагогическом образовании. "Внедрение новых образовательных стандартов привело к значительному дисбалансу в структуре подготовки педагога, — рассказал нашему изданию первый проректор МПГУ Виктор Дронов. — Крен был сделан в сторону так называемого "компетентностного подхода", когда содержание обучения отходило даже не на второй, а на третий-четвёртый план. Во главу угла ставились умения и навыки, формирование личностных черт педагога". Но разве можно проявлять какие-то компетенции при недостаточном уровне знаний? Ответ, уверен проректор, очевиден: нет.

Есть и другая большая проблема — воспитание. Десятилетиями в России обучение и воспитание шли рука об руку. Постулат о том, что школа невозможна без воспитания детей учителем, воспринимался как аксиома. Сегодня, отметили участники пресс-конференции, образование рассматривается как услуга, а воспитание ушло из школы совсем. И в этом плане мы оказались, в худшем смысле, "впереди планеты всей". "Но нет ни одной школы мира, которая бы не ставила своей задачей воспитание. Попробуйте сказать в любой школе мира, что ученик не должен быть патриотом. Поверьте, вас, по меньшей мере, не поймут, — говорит Виктор Дронов. — А мы сейчас гордимся, что взращиваем какого-то стерильного в плане воспитания и патриотизма человека. Это же абсурд!".

Что делать в этой ситуации педагогическим вузам? В МПГУ выход видят во взвешенном сочетании традиции и новаций. "Мы должны взять всё хорошее, что было накоплено в России и СССР, — говорит Алексей Лубков. — Именно этот ресурс позволит не только выучить, но и воспитать педагога. Главное, что мы планируем сделать в ближайшие три года, это вернуть фундаментальность и системность подготовки педагога по его предмету". Изменения коснутся и базисной, и вариативной части программы обучения. Помимо предметной, особое внимание будет уделено и общекультурной подготовке будущих учителей. Без этого, уверены в МПГУ, настоящего наставника быть просто не может.

Но обращение к наследию мировой культуры отнюдь не значит, что университет "повернётся в прошлое". Напротив, концепция развития МПГУ учитывает все самые современные и острые вопросы, которые ставит перед учениками и педагогами очень непростой и агрессивный информационный мир. "В современных условиях крайне активного влияния виртуальной среды роль педагога возрастает, — продолжает Алексей Лубков. — Интернет-среда — это огромное количество ложного и социально опасного содержания. Педагог призван выступить своего рода экспертом, который должен помочь ученику отделить зёрна от плевел, понять, что в интернете опасно, где можно найти релевантный учёбе контент". Педагогические вузы должны гибко реагировать на существующие и потенциальные векторы влияния на общественное сознание, особенно на детей, и предлагать новые методики образования. В сотрудничестве с Российской академией образования МПГУ намерен не просто готовить педагогов нового поколения, но и поддержать свою славу научного вуза. Для чего планирует заняться исследованиями новых вызовов, которые ставит перед всеми нами меняющийся мир.

Учитель, говорят авторы концепции, должен стать навигатором в глобальной информационной среде, в которой существует современное общество. И, обучая ядру знаний, помнить всегда о личности ученика. "Самое главное — это пространство души, — говорит Алексей Лубков. — Вселенная личности педагога и личности ребенка. Мы должны вернуться к ментальным основам нашей культуры, обратиться к человеку. И это — главное".

 По праву почвы

гражданство России - для соотечественников

Алексей Анпилогов

Наталья Поклонская, Константин Затулин и Руслан Бальбек разработали и внесли в Госдуму РФ законопроект, который предлагает предоставлять гражданство Российской Федерации по «принципу почвы»: основным критерием будет являться знание русского языка, а также факт рождения на территории, когда-либо входившей в состав Советского Союза или Российской империи.

До сих пор в России существует сложная и комплексная процедура получения гражданства — претенденты должны вначале подать прошение на разрешение на временное проживание (РВП) в России, получить квоту (разрешение) на РВП, провести не менее трёх лет в этом временном статусе, а затем получить вид на жительство (ВНЖ). И, наконец, ещё через год после получения статуса ВНЖ мигранту можно было надеяться на получение гражданства.

Такая длительная и многоуровневая процедура натурализации трудовых мигрантов, переселенцев и даже беженцев приводила к тому, что соотечественники, переезжающие в Россию, мыкались на территории страны в различных временных статусах, а то и без каких-либо российских документов — практически на «птичьих» правах. Более того, такая ситуация задавалась и весьма скромным квотированием РВП — так, в 2017 году Россия выделила 110 880 квот на мигрантов, в то время, как только вынужденными переселенцами и беженцами из Украины за последнее время, по разным оценкам, стало от 2 до 4 млн. человек. Нетрудно посчитать, что с такими «квотами на натурализацию» эти люди были обречены десятилетиями оббивать пороги миграционной службы — при весьма ограниченных правах и неясных перспективах получения гражданства.

Кроме общей процедуры получения гражданства, в России есть ещё две программы приёма мигрантов. Это — программа переселения соотечественников и программа носителей русского языка. Программа переселения соотечественников покрывает в основном удалённые или депрессивные регионы страны, где наблюдается нехватка рабочих рук, в том числе и вызванная низким уровнем жизни — даже граждане РФ переезжают из таких мест на заработки в Москву, Санкт-Петербург или крупные мегаполисы. В силу этого, несмотря на то, что по программе переселения соотечественников гражданство получало в последние годы от 100 до 180 тысяч человек в год, эта программа не выполняла своих целей — фактически речь шла о «туризме для получения гражданства», так как по данной программе в отдалённом регионе можно было оформить гражданство РФ в срок от 6 до 12 месяцев — после чего переехать в более благоприятный регион.

В силу этого многие регионы-участники программы стали устанавливать дополнительные требования по приёму таких «соотечественников на час», что сразу же сказалось на количестве людей, получивших гражданство по данным условиям — после пикового 2015 года, когда по этой программе получило гражданство 183 тысячи человек, в 2016 новыми гражданами России стало всего лишь 150 тысяч.

Ну и, наконец, ещё одним практически недействующим вариантом получения российского гражданства стала уже упомянутая программа носителей русского языка. Уже на этапе принятия этой программы под её выполнение было заложено две «мины замедленного действия». Во-первых, в качестве претендентов на получение гражданства в ней были указаны «родившиеся или проживавшие когда-либо на территории Российской Федерации», что сразу же отсекало от участия в программе всех потомков многочисленных русских мигрантов, осваивавших сначала просторы Российской Империи, а потом и работавших на «великих стройках» СССР в самых разных республиках Союза.

Все эти люди оказывались «неправильными» русскими, так как часто не могли показать с документами в руках, что являются согражданами, оказавшимися из-за прихотей истории сперва за пределами административных границ РСФСР, а потом — и государственных границ нынешней Российской Федерации.

Во-вторых, в качестве одной из ступенек в получении гражданства был прописан обязательный выход из гражданства другой страны, что является по сути, дискриминационным требованием — двойное гражданство в России не запрещено. Кроме того, такая препона ставила будущего мигранта в полную зависимость от страны его бывшего гражданства — так, например, жителям Донецка или Луганска крайне затруднительно отказаться от своего украинского гражданства в Киеве.

Эти два момента предлагается теперь отменить в тексте нового законопроекта. Право на упрощенную процедуру предоставления гражданства России теперь могут получить носители русского языка — выходцы или их родственники по восходящей линии из стран постсоветского пространства, которые некогда входили в состав СССР или Российской Империи. Кроме того, в законопроекте предлагается отменить требование обязательного выхода из гражданства другой страны при получении российского паспорта.

Один из авторов законопроекта, Константин Затулин, так прокомментировал предлагаемые изменения: «Нынешние законы отрезают от получения гражданства огромные массы наших соотечественников, живущих на исторических русских землях. Почему мы им отказываем в праве иметь российское гражданство? Потому что в 1991 году они неожиданно узнали, что от них уехало государство? Мы их, как крепостных вместе с деревеньками, передали новым властям независимых государств? Поэтому дать им гражданство — это наш долг. Именно в этом поддержка соотечественников и состоит».

Хочется верить, что эти красивые и правильные слова Константина Затулина обретут вес и мощь закона Российской Федерации — и, наконец, через четверть века после распада СССР пропадут юридические препоны в разделении соотечественников на «категории» и «сорта».

Следственный комитет РФ опроверг информацию о якобы развале дела экс-главы Коми Вячеслава Гайзера, сообщила во вторник и. о. руководителя управления ведомства по взаимодействию со СМИ Светлана Петренко.

В сентябре 2015 года по делу о мошенничестве и создании преступной группы был арестован ряд высокопоставленных чиновников Коми, а также некоторые бизнесмены, которых Следственный комитет назвал "финансистами-технологами". Под арестом находятся экс-глава республики Вячеслав Гайзер, экс-заместитель главы Коми Алексей Чернов и ряд других фигурантов дела.

"Основное уголовное дело в отношении Гайзера и его соучастников находится в производстве Главного управления по расследованию особо важных дел СК России… Ни по одному из эпизодов преступной деятельности обвиняемых уголовное дело не прекращалось", — сказала Петренко.

Она добавила, что следственные действия в отношении фигурантов были завершены еще в январе текущего года, и в настоящее время они вместе со своими адвокатами знакомятся с материалами уголовного дела. Также она уточнила, что сейчас эта работа завершается.

По словам Петренко, "что касается конкретного эпизода, который якобы ушел из обвинения Гайзеру, то этого эпизода и не было изначально в указанном деле, уголовное дело о даче взятки экс-руководителю администрации Сыктывкара Роману Зенищеву находится в производстве регионального следственного управления СК России по республике Коми".

"Таким образом, усилия же адвокатов, представляющих обществу противоположную картину, делая заявления о развале дела — не более чем игра на публику и попытка построить линию защиты к предстоящему судебному процессу", — уточнила и. о. руководителя управления по взаимодействию со СМИ СК России.

Профсоюз РАН за стабильность позиции ученых

Профсоюз РАН присоединяется ко Дню борьбы с нестабильностью позиций ученых

15 марта 2016 года мировая научная общественность в лице Всемирной федерации научных работников (ВФНР) совместно с целым рядом научных организаций ученых и молодежных научных объединений проводят День борьбы с нестабильностью позиций научных работников, сообщил «Солидарности» вице-президент ВФНР и зампред профсоюза РАН Вячеслав Вдовин.

Он обратился к российским ученым с призывом присоединиться к этой акции: «В последние годы, главным образом с подачи предыдущего министра образования и науки, у нас начали усиленно внедряться западные подходы. Пилотный проект по внедрения новой модели уже четвертый год реализуется в вузовской науке, которая финансируется по западному формату. Скромная и во многом конкурсная базовая часть дополняется проектной - выделяемой в рамках общероссийского конкурса вузовских проектов. Подобный механизм настоятельно рекомендуется продвигать и в академическом секторе. Правда, он встречает довольно резкое противодействие со стороны ученых, многие из которых не согласны с такой перестройкой», - пишет вице-президент ВФНР на сайте РАН.

Вдовин обращает внимание на то, что в академических НИИ, которые ныне подведомственны Федеральному агентству научных организаций (ФАНО), зависимость финансирования от результатов конкурсов может привести «к драматическим изменениям в жизни научного коллектива вплоть до его ликвидации».

Вице-президент ВФНР отмечает, что подобные тенденции начали тревожить и мировую научную общественность: «Чтобы не оказаться за бортом, люди стараются не рисковать, занимаясь перспективными, но сложными задачами, а берутся за менее амбициозные, но более надежные проекты. В итоге наука мельчает, мало кто из ученых отваживается вписывать крупные научные проблемы в свои планы на ближайшую пятилетку».

День борьбы с нестабильностью позиций научных работников будет проведен в России в формате обсуждения на расширенном заседании российского бюро ВФНР, сообщил «Солидарности» Вячеслав Вдовин.

- Сейчас достаточно серьезно перетряхнули Минобрнауки, и у нас есть надежда, что новое руководство если не отменит ту линию, которую продвигал Ливанов, то откажется от активного копирования западных образцов. Сейчас уже сам Запад наелся этих образцов и уходит от них, поэтому и нам не стоит туда бежать. А мы стараемся идти по системе грантов и конкурсов. После обсуждения мы сформулируем позицию коллективных сообществ работников науки и направим обращение министру образования Ольге Васильевой и в администрацию президента. Важно донести информацию: во всем мире поняли, что система конкурсов и грантов – не универсальное средство финансирования науки, - сказал Вдовин

Он также отметил, что к обсуждению активно подключаются интернет-сообщества.

- Мы предлагаем всем желающим высказаться по заявленной теме в блоге ВФНР (на английском и французском языках) и на форуме Профсоюза работников РАН. ВФНР соберет и проанализирует прозвучавшие мнения и доведет их до своих членских организаций и ЮНЕСКО, - рассказал заместитель председателя Профсоюза РАН.

Напомним, в сентябре 2016 года сотрудники Российской академии наук провели «протестную неделю». Организаторами акции протеста выступил профсоюз работников РАН. В рамках серии протестных действий, мероприятия состоялись в Санкт-Петербурге, Владивостоке, Нижнем Новгороде, Петрозаводске, Пущино и других городах.

Научное сообщество

В России обнаружены устойчивые к антибиотикам микробы

Как рассказал «Известиям» директор НИИ детских инфекций ФМБА России в Санкт-Петербурге, академик РАН Юрий Лобзин, выделены 12 бактерий, устойчивых к самым мощным антибиотикам.

«Микробы всё больше приобретают устойчивость к антибиотикам. И если мы сейчас не будем принимать действенных мер, то лет через 10–15 человек может погибнуть от обычного гнойного прыща, потому что антибактериальные препараты перестанут действовать», — сообщил Юрий Лобзин.

В списке 12 видов бактерий, устойчивых к действию антибиотиков и представляющих наибольшую угрозу для здоровья человека (опубликован ВОЗ 27 февраля), самыми опасными названы резистентные к карбапенемам ацинетобактеры (причина многих инфекционных процессов, включая менингиты и сепсис), синегнойная палочка (вызывает абсцессы, нагноения и множество больничных инфекций) и энтеробактерии (вызывают множество инфекций — от поражения мочевых путей до заражения крови).

По словам главного микробиолога Санкт-Петербурга профессора Сергея Сидоренко, карбапенемы (группа антибиотиков) долгое время были единственными надежными средствами антибактериальной терапии наиболее тяжелых инфекций. Но ситуация с резистентностью к ним стала меняться с конца ХХ века, когда у бактерий впервые были обнаружены защитные ферменты, которые разрушают карбапенемные препараты. С тех пор наблюдается постоянное увеличение числа таких бактерий.

По словам микробиолога, синегнойную палочку, устойчивую к карбапенемам, в России впервые обнаружили еще в 2005 году, ацинетобактер — чуть позже, а энтеробактерии — в 2011 году в Санкт-Петербурге в Детском научно-клиническом центре инфекционных болезней. Последний вид микробов вызывает у ученых наибольшие опасения.

«Частота случаев выявления устойчивых к антибиотикам бактерий с 2011 года растет по экспоненте. Они могут передаваться и госпитальным путем, и внебольничным. Сейчас устойчивые бактерии приобретают катастрофическое распространение. Их много в Питере, в Москве и еще в 12–13 городах. О скольких мы еще не знаем — трудно сказать. Таких пациентов надо лечить сложными комбинациями препаратов, а иногда лечения вообще нет», — отметил Сергей Сидоренко.

Сейчас в мире от резистентных бактерий погибает около 700 тыс. человек, и эта цифра будет только расти.

Разумеется, ведется разработка новых антибиотиков, но сейчас нет такого средства, которое воздействовало на все виды бактерий одинаково эффективно, как это было, когда изобрели пенициллин.

Особенно опасно то, что люди заражаются опасными видами устойчивых бактерий в больницах.

Решить эту проблему может разработка и повсеместное внедрение в практику стратегии, включающей исследование вспышек заражения, и мероприятия по локализации и предотвращению внутрибольничных вспышек путем строгого соблюдения гигиены.

"Русские Башни" расширили "Сектор" действия

Андрей Федосеев

Группа компаний "Русские Башни" приобрела ЗАО "Сектор". Эта компания владеет антенно-мачтовыми сооружениями в Московской, Кировской и Тверской областях. В ГК "Русские Башни" планируют и в будущем наращивать активы в регионах России.

По данным ГК "Русские Башни", на объектах "Сектора" присутствует оборудование сотовых операторов "большой четверки", среднее количество арендаторов на объект - более 1,5.

В разговоре с корреспондентом ComNews президент "Русских Башен" Александр Чуб уточнил, что "Сектор" владеет 40 антенно-мачтовыми сооружениями. "После приобретения этой компании "Русским Башням" принадлежит 2,5 тыс. антенно-мачтовых сооружений в 52 регионах России", - добавил Александр Чуб. Условия сделки, а также ее сумму Александр Чуб не раскрыл.

По оценкам аналитика группы компаний "Финам" Леонида Делицына, сумма сделки могла составить около 50-100 млн руб.

"Компания "Русские Башни" обеспечит высокий уровень качества обслуживания операторам связи, размещающим свое оборудование на приобретенных объектах, - отметил Александр Чуб. - Мы продолжаем реализовывать программу регионального развития и в дальнейшем планируем наращивать свои активы в регионах России, увеличивая как территориальный охват, так и плотность размещения объектов".

Другая башенная компания - ООО "Линк Девелопмент" тоже планирует наращивать активы. "Мы смотрим на возможности приобретения операторов башенной инфраструктуры на Северо-Западе, в Москве и Московской области. Сроки назвать не могу", - рассказал ComNews генеральный директор "Линк Девелопмент" Алексей Кузнецов.

Как отметил в беседе с ComNews президент Ассоциации региональных операторов связи Юрий Домбровский, рынку башенной инфраструктуры России предстоят большие изменения. По его словам, с некоторым запозданием он повторит судьбу крупнейших рынков мира: значительная часть его будет принадлежать крупным специализированным башенным операторам.

"Здесь активно работает экономия масштаба: чем крупнее башенный оператор, тем меньше его удельные затраты и тем дешевле он сможет давать позиции на башнях операторам связи, - заметил Юрий Домбровский. - Процесс консолидации российского рынка башенной инфраструктуры продолжится нарастающими темпами".

По мнению Алексея Кузнецова, консолидацией пока назвать этот процесс сложно, так как речь идет о приобретении игроков с несколькими десятками сооружений. "Реальная консолидация может начаться через два-три года после того, как на рынке появится большой игрок на базе активов одного из сотовых операторов", - считает Алексей Кузнецов.

По словам Леонида Делицына, поскольку операторам связи сейчас нужна эффективность операций и контроль над расходами, появление башенных компаний для них выгодно. Речь вряд ли идет о консолидации, добавил он, поскольку операторы связи, которые продают сейчас башни, обладают гораздо большим количеством сооружений, чем их покупатели.

"Башенные компании должны вырасти до определенного масштаба, чтобы гарантировать своим клиентам - операторам связи качество услуг. Поэтому операторам выгодно, чтобы на рынке аренды башенно-мачтовой инфраструктуры присутствовало два игрока приблизительно равных размеров", - резюмировал Леонид Делицын.

Руководитель департамента беспроводных технологий J'son & Partners Сonsulting Виталий Солонин отметил в беседе с ComNews, что основной особенностью российского башенного бизнеса является очень небольшая (порядка нескольких процентов) доля независимых башенных компаний (крупнейшие игроки - "Русские Башни", "Вертикаль" и "Линк Девелопмент") и намерение крупнейших сотовых операторов не терять контроль над собственными антенно-мачтовыми сооружениями и отдавать свою башенную инфраструктуру в управление не сторонним, а дочерним компаниям.

Напомним, крупнейший игрок на рынке инфраструктурных компаний, ориентированных на операторов мобильной связи, - это ГК "Русские Башни", основанная в 2009 г. Ее конкурентом в Москве является компания "Вертикаль", созданная в 2013 г. В Северо-Западном регионе России активным игроком этого рынка является ООО "Линк Девелопмент", основанное в 2008 г. Сеть компании насчитывает около 300 сооружений в Петербурге, а также в Ленинградской, Псковской, Новгородской и Вологодской областях. В 2015 г. на рынке появилось ООО "Сервис-Телеком", сейчас у компании более 350 многофункциональных опор. ООО "Сотка высоток" создано в 2012 г. в Казани. В 2015 г. компания зарегистрировала "дочку" в Уфе.

Как ранее сообщал ComNews, компания "Сотка высоток" стала одним из учредителей ООО "Межрегиональная инфраструктурная группа" (МИГ), которое было создано в Татарстане в середине февраля 2017 г. по поручению президента республики Рустама Минниханова. Согласно сообщению Министерства информатизации и связи Татарстана, МИГ создан для строительства опор двойного назначения и антенно-мачтовых сооружений и призван облегчить для операторов связи размещение базовых станций (БС) там, где наблюдается неудовлетворительное качество сотовой связи, а также в тех местах, где организация связи социально значима, но операторам экономически нецелесообразно строить БС (см. новость ComNews от 27 февраля 2017 г.).

Около 200 тонн салаки добыто калининградскими рыбаками за две недели путины

На Калининградском заливе набирает ход «салачная» путина, 34 разрешения на добычу (вылов) сельди балтийской (салаки) получила 21 организация, общее количество неводов в Калининградском заливе составило 101 единица. По данным Западно-Балтийского теруправления Росрыболовства на 13 марта, количество добытой салаки за две недели путины составило около 200 тонн из общей квоты 4000 тонн.

На прошлой неделе на Куршском заливе и реках, впадающих в залив, началась «корюшко-снетковая» путина. С 2017 года к корюшке присоединился снеток, который можно добывать не только в Куршском заливе, но и в реках, впадающих в Куршский залив, это и река Матросовка, и река Северная (Скирвит), и река Неман; данные виды рыб не квотируются, поэтому отмечен повышенный интерес к их добыче в этом году. Так, к вылову корюшки европейской приступили 42 рыбодобывающие организации, получив 94 разрешения на добычу. По оперативным данным, на сегодняшний день, вылов корюшки составил около 7 тонн, при рекомендованном объеме вылова корюшки европейской на Куршском заливе, включая реки, впадающие в Куршский залив, – 299,9 тонны.

Исаакий станет православным к Пасхе

Власти Петербурга попросили вывезти экспонаты из музея Исаакиевского собора к Пасхe

Геннадий Зубов

Власти Санкт-Петербурга попросили директора музея «Исаакиевский собор» перевезти экспонаты в другое место уже к Пасхе. Таким образом чиновники хотят приурочить передачу храма РПЦ к одному из самых главных православных праздников. Директор музея и сотрудники уверяют, что перевезти 26 тыс. экспонатов в такой короткий срок физически невозможно.

Администрация Санкт-Петербурга предлагает директору музея «Исаакиевский собор» Николаю Бурову освободить площади собора от музейных предметов, обеспечив их перевозку в новое хранилище. Об этом сообщило РБК со ссылкой на собственные источники в Министерстве культуры.

Речь идет не просто о перемещении объектов, а о переоформлении их на другой музей, уточняет еще один источник, близкий к Минкультуры. Обсуждается, что экспонаты мог бы принять Государственный музей истории Петербурга, крупнейший в городе. «По сути, речь идет об объединении двух музеев — Исаакиевского собора и Музея истории Петербурга. Есть понимание, что надо объединить музеи и как-то ускорить процесс передачи Исаакиевского собора РПЦ», — рассказали источники в ведомстве.

Информацию о переезде подтвердил директор Исаакиевского музея Николай Буров. По его словам, распоряжение об организации переезда пока поступило лишь в устной форме и до сих пор нет документов, регламентирующих переезд.

Также он выразил сомнение в том, что удастся за такой короткий срок освободить помещения и вывезти 26 тыс. экспонатов.

«Я считаю, что это нереально, специалисты считают, что это нереально. Тем не менее мы все просчитываем. Мы работаем по принятому решению, оно предполагает эвакуацию музейного фонда, мы сейчас просчитываем все варианты: куда, как, на какие площади», — заявил Life Буров.

Он также упомянул, что Смольнинский районный суд накануне принял иск, на время рассмотрения которого вся деятельность по переезду должна быть приостановлена.

Главный хранитель государственного музея-памятника Мансур Доминов также заявил, что вывезти все музейные экспонаты из Исаакиевского собора до 16 апреля, чтобы окончательно передать его Русской православной церкви, невозможно. «Это невозможно. Прежде всего наша сторона отклоняет 16-е число (апреля), потому что это физически невозможно организовать, чтобы соблюсти все требования, предписанные законом. Не готовы объекты для приема экспонатов, намечены только объемы», — цитирует Доминова «Интерфакс».

В свою очередь глава отдела по взаимоотношениям церкви и общества Петербургской епархии протоиерей Александр Пелин сравнил музейщиков, которые ставят под сомнение возможность переезда, с дворниками.

«Есть принципиальное решение властей, оно направлено на исполнение федерального закона, и слава богу. А когда и как это будет сделано, другая тема, это обсуждение внутрирабочих моментов и не требует дополнительного разбора, комментария. Это все равно что дворники пришли убирать улицу. Им ставят задачу: нужно убрать от точки А до точки Б. А дворники говорят, нет мы сначала проведем референдум», — цитирует Life Пелина.

Решение на 49 лет передать Исаакиевский собор РПЦ в безвозмездное пользование ранее принял губернатор Петербурга и Ленобласти Георгий Полтавченко. Администрация Санкт-Петербурга сообщила об этом 10 января 2017 года. РПЦ и раньше просила Полтавченко передать ей собор, но осенью 2015 года получила отказ.

Тем не менее уже в конце декабря 2016 года комитет имущественных отношений издал распоряжение, согласно которому собор все-таки должен быть передан РПЦ. Изменение позиции губернатора в его администрации объясняли прошедшими переговорами с патриархом Кириллом.

«По договоренности между патриархом и мною собор сохранит музейно-просветительскую функцию», — заявил в связи с этим Полтавченко. По его словам, доступ в здание не закроют и попасть туда смогут все желающие.

Пресс-секретарь губернатора Андрей Кибитов уточнял, что «есть масса тонкостей по вопросам будущего использования и передачи храма», которые назовут в ближайшее время.

В частности, потребуется ряд сложных согласований, в том числе с Министерством культуры, поскольку храм находится под охраной ЮНЕСКО и в нем хранится большое количество музейных предметов.

По его словам, это займет несколько месяцев.

Известно, что дальнейшее содержание собора будет осуществляться за счет церкви. На данный момент доход музея составляет более 800 млн рублей, из которых удалось полностью оплатить реставрацию собора. По оценкам дирекции музея-памятника, здание требует постоянной, практически ежедневной реставрации.

Передача вызвала сильный резонанс в обществе. В городе проходили митинги как в поддержку решения Смольного, так и против. Не осталась в стороне и городская власть. Так, депутат Борис Вишневский назвал данное решение «огромной ошибкой».

«Закон позволяет гражданам обратиться по этому вопросу в суд, если они полагают, что их права и интересы нарушены. Я считаю, что мои права и интересы этим решением будут нарушены. Встретимся в суде», — написал он ранее на своей странице во «ВКонтакте».

Его коллега Максим Резник отправил обращение губернатору Полтавченко, в котором потребовал принимать решение о передаче собора РПЦ только после обсуждения данного вопроса в законодательном собрании Санкт-Петербурга. Там же Резник приводит ответ губернатора на свой запрос от 2015 года.

В документе, в частности, говорится о том, что принято решение Исаакиевский собор РПЦ не отдавать, оставить в ведении музея и сохранить совместный порядок пользования зданием. В ответе губернатора от 2015 года также подчеркивалась «непроработанность финансовых последствий передачи указанного здания» РПЦ.

Минтранс утвердил Концепцию мобильности футбольных болельщиков

Документ устанавливает правила комфортного транспортного обслуживания зрителей спортивных соревнований

Распоряжением Министерства транспорта РФ утверждена Концепция мобильности болельщиков. Документ размещен на официальном портале ведомства.

Концепция мобильности предполагает использование транспортного комплекса России для обслуживания гостей крупных международных соревнований – в первую очередь Кубка Конфедераций и чемпионата мира по футболу. Также документ содержит требования по информированию болельщиков при прибытии в Россию о видах и способах передвижения между городами, в которых пройдут соревнования и внутри городов.

В интересах гостей Кубка Конфедераций и чемпионата мира будет открыт единый информационный ресурс для планирования маршрута, прямо на этом сайте можно будет и приобрести билеты на все виды транспорта. Этот портал получил название - «Транспортный гид болельщика»

Информирование болельщиков осуществляется в том числе через социальные сети (facebook, twitter, «В контакте» и др.). Также будет использована система QR-кодов соответствующих мобильных транспортных приложений. Портал в сети Интернет и мобильное приложение должны работать с одной базой данных для синхронизации информации.

На сегодняшний день уже функционирует информационный ресурс о транспортном обеспечении Кубка Конфедераций и Чемпионата мира – transport2018.com.

Отдельным условием Концепции стал приоритет технологий, которые обеспечивают сохранность окружающей среды, наименьший выброс углекислого газа и использование возобновляемых источников энергии. Как подчеркивается в документе реализация Концепции способствует «повышению имиджа и международной репутации Российской Федерации».

Для обеспечения транспортного обслуживания футбольных болельщиков федеральные органы исполнительной власти совместно с АНО «Транспортная дирекция-2018» обязаны смоделировать сценарии управления транспортным обеспечением спортивных соревнований; сформировать оптимальные маршруты перемещения болельщиков. Уже во время проведения соревнований необходим мониторинг осуществления международных и междугородных перевозок всеми видами транспорта и оперативное регулирование при возникновении нештатных ситуаций.

Именно «Транспортная дирекция-2018» будет координировать транспортное обеспечение между городами, принимающими матчи Кубка Конфедераций и чемпионата мира, с учетом обеспечения провозных мощностей и поступающих заявок на перевозку. В случае возрастания спроса будут введены дополнительные поезда и авиарейсы.

В городах, принимающих матчи турниров, запланировано единое брендирование транспортных средств, остановочных пунктов символикой спортивных соревнований. Брендированию подлежит транспорт общего пользования в городах-организаторах спортивных соревнований и автобусы-шаттлы.

На региональные власти и администрации городов, принимающих матчи чемпионата мира и Кубка конфедераций, возложены задачи по обеспечению необходимого количества подвижного состава для транспортного обслуживания болельщиков и мониторингу работы транспорта и транспортной инфраструктуры (улично-дорожная сеть, метрополитен, наземный городской пассажирский транспорт, организация дорожного движения и т.д.), а также по регулированию движения транспортных средств в период прибытия и перемещения болельщиков в день матча.

Кроме того городские власти будут оперативно реагировать в случае нештатных ситуаций, связанных с транспортным обслуживанием и организацией движения во время проведения спортивных соревнований.

Для обеспечения информирования болельщиков о системе транспортного обслуживания АНО «Транспортная дирекция-2018» поручено координировать разработку единых информационных порталов транспортного обслуживания городов, участвующих в проведении соревнований, и установить единый формат информационных материалов о транспортных сервисах.

Кроме того, «Транспортная дирекция-2018» обеспечит работу единой телефонной линии по вопросам транспортного обеспечения болельщиков по номеру 8-800-775-2018. По горячей линии можно будет узнать маршруты движения в междугородном и международном сообщении, расписание движения всех видов транспорта, условия бронирования и покупки билетов. Обслуживание клиентов горячей линии осуществляется на русском, английском, немецком, французском, испанском языках.

Разрабатываются буклеты, аудио- и видеоролики, содержащие информацию о расписании движения всех видов транспорта в междугородном и международном сообщении, о правилах перевозки пассажиров и багажа, о способах бронирования и покупки билетов, об адресах информационных транспортных порталов. Эта информация также будет предоставляться на русском, английском, немецком, французском, испанском языках.

Города, принимающие матчи Кубка Конфедераций и чемпионата мира, также обязаны разработать единые информационные порталы транспортного обслуживания и сообщать о времени прибытия общественного транспорта и специальных шаттлов на информационных табло на остановочных пунктах. При разработке единых городских информационных порталов транспортного обслуживания должна быть учтена возможность формирования маршрутной карты передвижения внутри города и во всем регионе с данными обо всех маршрутах передвижений (до стадиона, до аэропорта, до главных достопримечательностей, до фестиваля болельщиков). Порталы также должны быть доступны на всех пяти языках.

Для предоставления информации о внутригородском и пригородном транспортном обслуживании будут установлены дополнительные указатели и дорожные знаки вблизи транспортно-пересадочных узлов и объектов спортивных соревнований с дублированием информации на английском языке. В местах массового скопления болельщиков, на транспортно-пересадочных узлах и в городском пассажирском транспорте в дни матчей будет организована трансляция аудиороликов о транспортном обслуживании.

Как уже сообщал Gudok.ru, Кубок Конфедераций пройдет с 17 июня по 2 июля в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и Сочи. В эти дни АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, дочернее общество ОАО «Российские железные дороги») назначит 262 дополнительных поезда, в которых будет 161,6 тыс. пассажирских мест.

Между Санкт-Петербургом и Казанью дополнительно назначено 16 поездов (8,7 тыс. мест), между Москвой и Казанью - 64 поезда (37,2 тыс. мест), между Казанью и Сочи - 16 поездов (8,7 тыс. мест), между Сочи и Москвой - 32 поезда (21 тыс. мест), между Санкт-Петербургом и Сочи - 22 поезда (14,5 тыс. мест), между Москвой и Санкт-Петербургом - 112 поездов (71,4 тыс. мест). Поезда будут состоять из купейных вагонов.

Забронировать бесплатное место в поезде можно на сайте автономной некоммерческой организации «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 года» tickets.transport2018.com. Для этого необходимо иметь билет на матч и паспорт болельщика (Fan ID). Кроме болельщиков, право на бесплатный проезд предоставлено волонтерам и лицам, включенным в списки Международной федерации футбола (FIFA). Эти же категории граждан смогут бесплатно пользоваться городским общественным транспортом (кроме легкового такси) на маршрутах до мест проведения матчей.

Межрегиональный проезд на дополнительных бесплатных железнодорожных поездах компенсирует федеральный бюджет (638 млн рублей). Внутрирегиональный и внутригородской проезд — из бюджетов регионов-организаторов.

Ринат Накипов

На железнодорожных вокзалах городов, принимающих матчи Кубка конфедераций и Чемпионата мира по футболу реализуется программа модернизации систем безопасности. Программа предполагает обновление систем видеонаблюдения, организации досмотровых зон, установки сканеров пассажиров и багажа.

Как пояснили Gudok.ru в Дирекции железнодорожных вокзалов, установка современных комплексов видеонаблюдения предусматривает увеличение количества камер, а также использование эффективных технологий мониторинга потока пассажиров. Оборудование уже работает на Казанском вокзале Москвы, на железнодорожном вокзале Сочи и на аэровокзале Сочи. В данный момент идет установка новых комплексов видеонаблюдения на Киевском вокзале столицы. К началу Кубка Конфедераций все железнодорожные вокзалы Москвы, Сочи, Санкт-Петербурга и Казани будут оснащены новейшими комплексами видеонаблюдения.

ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» (ОАО «СЗППК») с 20 марта увеличивает штрафы за безбилетный проезд, следует из сообщения пресс-службы компании.

«ОАО «СЗППК» информирует пассажиров о том, что в связи с изменением на 2017 год субъектами РФ стоимости разового проезда в пригородных поездах с 20 марта 2017 года изменяются размеры штрафов за отказ от приобретения проездного документа», — говорится в сообщении. Согласно законодательству РФ, размер штрафа составляет пятидесятикратную величину от стоимости проезда взрослого пассажира на расстояние 10 км.

Так, штраф для безбилетного пассажира, обнаруженного на территории Санкт-Петербурга, составляет теперь 1 040 руб.; «пойманного» на территории Ленинградской области — 1 275 руб.; на территории Новгородской области — 1 750 руб.; на территории Псковской области — 1 320 руб.; на территории Республики Карелия — 1 270 руб.; на территории Мурманской области — 1 050 руб.; на территории Вологодской области — 1,3 тыс. руб.

Кроме того, установлен размер штрафа для граждан, совершающих поездку в электропоездах «Ласточка». Так, размер штрафа по территории Санкт-Петербурга составит 1 170 руб., по территории Ленинградской области — 1 375 руб., по территории Новгородской области — 1 750 руб.

Работы по комплексной реконструкции и модернизации железнодорожного вокзала Калининград-Южный в Калининграде будут выполнены до конца 2017 года. Как сообщила пресс-служба ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»), такое заявление сделали участники межведомственного совещания по вопросам подготовки вокзальных комплексов к проведению ЧМ, прошедшего в Калининграде с участием представителей ОАО «РЖД», правительства Калининградской области и городской администрации, АНО «Дирекция Калининград 2018».

«Для ОАО «РЖД» работа по модернизации вокзальной инфраструктуры носит системный характер. После проводимой реконструкции вокзал будет отвечать всем современным стандартам транспортной безопасности, безбарьерной среды для маломобильных пассажиров, комфорту и удобству залов ожидания», — заявил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Виталий Вотолевский.

Согласно материалам пресс-службы ОАО «РЖД», калининградский вокзал будет оборудован комплексной системой безопасности, включающей рамки-металлодетекторы, рентгеновские аппараты для досмотра багажа, а также 209 новых цифровых видеокамер по всему внутреннему и внешнему периметру вокзального комплекса.

Особое внимание уделено созданию безбарьерной среды для маломобильных пассажиров. «Прямой доступ в вокзал обеспечен для маломобильных пассажиров со стороны привокзальной площади. Вокзальный комплекс оборудован специальными подъемными механизмами, в том числе связывающими пассажирские платформы и тоннельный переход. После окончания работ на первом этаже вокзала будет открыта специальная комната отдыха для маломобильных пассажиров», — говорится в сообщении.

Кроме того, в рамках подготовки вокзального комплекса Калининграда к приему чемпионата мира будет установлена новая система навигации и голосового оповещения, в том числе на английском языке. В кассовом зале дальнего следования появятся терминалы электронной очереди, что позволит упорядочить и сократить время обслуживания пассажиров, подчеркнули в пресс-службе ОАО «РЖД».

Ранее Gudok.ru сообщал, что звуковые объявления на английском языке появятся на всех вокзалах, задействованных в ЧМ-2018.

Во время проведения Кубка Конфедераций между городами-организаторами будут курсировать бесплатные дополнительные поезда для футбольных болельщиков. В каждом поезде будут организованы специальные места для маломобильных граждан и сопровождающего, сообщило Министерство транспорта РФ.

Места для людей с ограниченными возможностями будут располагаться в штабных вагонах, которые есть в каждом составе. Коридоры, купе, дверные проемы в вагонах сделаны с учетом передвижения на инвалидном кресле. За время проведения игр бесплатные поезда смогут перевезти более 250 маломобильных пассажиров.

Для обеспечения бесплатного проезда между городами-организаторами на время проведения соревнований по шести маршрутам будут курсировать более 260 дополнительных бесплатных поездов, которые смогут перевезти более 160 тысяч болельщиков. Поезда будут состоять из комфортабельных купейных вагонов, на некоторых маршрутах следования будут курсировать составы из двухэтажных вагонов.

Футбольный Кубок Конфедераций пройдет с 17 июня по 2 июля в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и Сочи. В эти дни АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, дочернее общество ОАО «Российские железные дороги») назначит 262 дополнительных поезда, в которых будет 161,6 тыс. пассажирских мест.

Между между Санкт-Петербургом и Казанью дополнительно назначено 16 поездов (8,7 тыс. мест), между Москвой и Казанью - 64 поезда (37,2 тыс. мест), между Казанью и Сочи - 16 поездов (8,7 тыс. мест), между Сочи и Москвой - 32 поезда (21 тыс. мест), между Санкт-Петербургом и Сочи - 22 поезда (14,5 тыс. мест), между Москвой и Санкт-Петербургом - 112 поездов (71,4 тыс. мест). Поезда будут состоять из купейных вагонов.

Забронировать бесплатное место в поезде можно на сайте автономной некоммерческой организации «Транспортная дирекция чемпионата мира по футболу 2018 года» tickets.transport2018.com. Для этого необходимо иметь билет на матч и паспорт болельщика (Fan ID). Кроме болельщиков право на бесплатный проезд предоставлено волонтерам и лицам, включенным в списки Международной федерации футбола (FIFA). Эти же категории граждан смогут бесплатно пользоваться городским общественным транспортом (кроме легкового такси) на маршрутах до мест проведения матчей.

Межрегиональный проезд на дополнительных бесплатных железнодорожных поездах компенсирует федеральный бюджет (638 млн руб.). Внутрирегиональный и внутригородской проезд — из бюджетов регионов-организаторов.

Николай Логинов

На площадке нового склада готовой продукции Устьянского лесопромышленного комплекса (Устьянский р-н, Архангельская обл.) установлено новое оборудование — загрузочный стол «Армада», сообщает официальный сайт Группы компаний «УЛК».

Стол «Армада» предназначен для затаривания железнодорожных контейнеров пакетами с готовой продукцией. Благодаря этому устройству время загрузки одного контейнера составляет 15 минут, а в сутки можно загрузить два железнодорожных состава с пиломатериалами.

Группа компаний «УЛК» состоит из четырех основных предприятий: ООО «Устьянская лесоперерабатывающая компания», ООО «Устьянский лесопромышленный комплекс», ООО «Устьянский лесоперерабатывающий комбинат» и ООО «Устьянская теплоэнергетическая компания».