Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Более 10 тыс. гостей посетило семейный праздник здоровья и спорта, в Парке культуры и отдыха Вооруженных Сил Российской Федерации «Патриот»

2 мая с.г. более 10 тыс. гостей посетило семейный праздник активного отдыха, который прошел на площадке конгрессно-выставочного центра Военно-патриотического парка культуры и отдыха Вооруженных Сил Российской Федерации «Патриот».

Гости парка «Патриот» смогли оценить свой уровень спортивной подготовки, сдать нормы ГТО, поучаствовать в семейных конкурсах «Мама, папа, я – дружная семья» на ловкость, быстроту и смекалку, пострелять из луков и арбалетов, посетить историко-музейный комплекс «Партизанская деревня».

В стрелковом тире парка культуры и отдыха ВС РФ «Патриот» желающие смогли не только ознакомится с образцами стрелкового оружия, такими как автомат и пулемет Калашникова, снайперской винтовкой Мосина и знаменитыми пистолетом-пулеметом ППШ, но также под руководством опытных инструкторов научиться стрелять холостыми патронами и узнать об истории каждого образца оружия.

Посетители парка ознакомились с исторической и современной экспозицией военной техники, развернутой на открытой демонстрационной площадке конгрессно-выставочного центра.

В открытом доступе были представлены образцы вооружения и военной техники времен Великой Отечественной войны, начиная от легендарных танков Т-34 и ИС-3, противотанковой пушки ЗИС-2, до современной системы противовоздушной обороны С-400 «Триумф», танка Т-80, реактивных систем залпового огня «Град» и «Смерч», а также ракетного комплекса РВСН «Тополь-М».

На территории парка организаторами были развернуты военные полевые кухни, где все желающие смогли попробовать армейскую кашу.

Кроме этого, на смотровой площадке состоялся показ экспозиции гоночных ретро-автомобилей. Там же были представлены исторические раритеты отечественного автопрома из частных коллекций. Вечером для всех участников праздника и гостей парка «Патриот» состоялся концерт с участием артистов эстрады.

Завершился праздничный день награждением победителей командно-тактической игры «Мир танков. Помним всё», которая с 2016 года была включена в программу Всероссийского фестиваля творчества среди учащихся кадетских учреждений «Юные таланты Отчизны». Среди учащихся кадетских учреждений из России, Беларуси и Казахстана, принявших участие в состязании по киберспорту, сильнейшей стала команда воспитанников Архангельского морского кадетского корпуса имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Первая встреча выпускников СПбГУ состоялась в Лондоне

1 мая в представительстве Россотрудничества в Лондоне состоялась первая встреча Ассоциации выпускников Санкт-Петербургского Государственного Университета (СПбГУ).

В рамках встречи выпускники старейшего университета России разных лет и направлений, живущие и работающие в Великобритании, получили возможность узнать о перспективах взаимодействия университета и выпускников, ознакомиться с деятельностью Ассоциации выпускников СПбГУ, а также пообщаться в неформальной обстановке и обсудить возможность создания Клуба выпускников в Лондоне.

Представитель Россотрудничества Антон Чесноков обратился к присутствующим с приветственным словом, в котором выразил надежду на то, что подобные встречи универсантов в Лондоне станут традиционными. Также в рамках встречи состоялась презентация Президента Ассоциации выпускников СПбГУ Андрея Якунина, в ходе которой он рассказал о главных целях Ассоциации и перспективах ее развития. В своем обращении Андрей подчеркнул, что деятельность объединения прежде всего направлена на всестороннюю поддержку университета и на налаживание бизнес- и творческих связей между выпускниками университета.

Ярким событием встречи стало выступление известного историка, журналиста, писателя и выпускника Ленинградского государственного университета (ЛГУ) Льва Лурье. В ходе лекции петербургский историк рассказал об известном выпускнике университета – писателе Сергее Довлатове – одном из самых популярных русских прозаиков второй половины XX века, получившем невероятную, но, к сожалению, запоздалую славу на родине. Рассказ Льва Лурье погрузил гостей встречи в жизнь великого писателя, позволил посмотреть на его Петербург и Америку, на его друзей и врагов, а также познакомиться с творчеством известного русского автора.

Встреча выпускников завершилась неформальным общением. Гости смогли задать свои вопросы Президенту Ассоциации выпускников и более подробно узнать о проектах Ассоциации и возможности участия в ее деятельности.

Встреча была организована Ассоциацией выпускников СПбГУ при поддержке Россотрудничества.

В рамках подготовки к конкурсу профессионального мастерства «Морской десант-2016» в Калининградской области на полигоне «Хмелевка» прошло учение по высадке морского десанта на необорудованное побережье.

На него привлекалось более 150 военнослужащих соединения морской пехоты береговых войск Балтийского флота, было задействовано около 10 надводных кораблей, катеров и судов обеспечения, более 10 бронетранспортеров БТР-82А.

Оценивались действия подразделений морской пехоты и экипажей десантных кораблей по прорыву противодесантной обороны условного противника с моря и нанесению ударов по его обороняющимся силам.

Высадка десанта с моря производилась с большого десантного корабля «Королёв», малого десантного корабля на воздушной подушке «Мордовия», новейших десантных катеров проекта 21820 «Мичман Лермонтов», «Лейтенант Римский-Косаков» и «Денис Давыдов», а также десантных катеров типа «Серна».

Несколькими днями ранее боевые корабли Балтийского флота в рамках подготовки к конкурсу «Кубок моря-2016» в морских полигонах выполнили артиллерийские и торпедные стрельбы по морским, воздушным и береговым целям.

Пресс-служба Западного военного округа

В военных санаториях, домах и базах отдыха начался летний оздоровительный сезон, в ходе которого услугами военных здравниц воспользуются более 200 тысяч человек. Традиционно наиболее популярными местами отдыха военнослужащих, военных пенсионеров и их семей станут санатории, расположенные в Крыму и на черноморском побережье Северного Кавказа.

В настоящее время в составе медицинской службы Вооруженных Сил Российской Федерации 8 санаторно-курортных комплексов, включающие 41 военный санаторий, 6 домов и 5 баз (центров) отдыха по территориальному принципу (развернуто более 19 тыс. мест).

В 2015-2016 гг. военные санатории, расположенные в Крыму, а также 4 санаторно-курортных комплекса («Подмосковье», «Анапский», «Сочинский», «Северокавказский») переведены в организационно-правовую форму федеральных государственных бюджетных учреждений.

Востребованность военных здравниц, как среди льготного контингента Минобороны России, так и среди лиц, не имеющих отношения к Минобороны России, ежегодно увеличивается на 10-20 %, что связано не только с ростом цен на отдых за рубежом, но и с повышением привлекательности ведомственных здравниц (оснащение новым медицинским и немедицинским оборудованием, совершенствование материально-технической базы, внедрением инновационных технологий).

Ежегодно санаторно-курортное лечение и организованный отдых в ведомственных здравницах получают до 200 тыс. человек: в 2012 году санаторно-курортным лечением обеспечено 152 тыс. чел., в 2013 году – 164 тыс. чел., в 2014 году – 188 тыс. чел., в 2015 году – 194 тыс. чел.

В 1 квартале 2016 году поступило свыше 330 тыс. заявлений на предоставление путевок в санаторно-курортные организации Минобороны России.

За последние 3 года проведено дооснащение (переоснащение) санаторно-курортных организаций современным медицинским оборудованием (в соответствии с порядками и стандартами оказания отдельных видов помощи) на сумму свыше 570 млн рублей.

В 2016 году планируется ввод в эксплуатацию новых объектов военных санаториев «Архангельское», «Золотой берег», «Чемитоквадже», «Аврора» общей емкостью более 1 000 мест, что позволит дополнительно ежегодно обеспечивать санаторно-курортным лечением и организованным отдыхом свыше 10 тыс. человек.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Компания «Северсталь» обязалась вложить более 500 млн рублей в строительство объединенной газоочистки УПК-2 и установку доводки металла с установкой рукавного фильтра. Об этом говорится в соглашении, подписанном руководством компании с Министром природных ресурсов и экологии РФ Сергеем Донским, Руководителем Росприроднадзора Артемом Сидоровым и губернатором Вологодской области Олегом Кувшинниковым.

Сдача новых очистных сооружений, которые позволят обеспечить гарантийный показатель на источнике выброса в 10 мг/м3 твердых веществ, запланирована на 2017 год, объявленный Президентом РФ Годом экологии.

22 апреля 2016 г. в Вене при поддержке и участии Торгпредства России в Австрии проведена встреча Сопредседателей Российско-Австрийской Рабочей группы МПК по сотрудничеству в сфере туризма под председательством А.Ю. Маниловой и Э. Удольф-Штробль.

Главной темой встречи было продолжение обсуждения содержательного наполнения «перекрестного» года туризма Россия-Австрия – 2017.

В заседании с австрийской стороны приняли участие представители Федерального министерства экономики, науки и исследований, Министерства внутренних дел, Палаты экономики Австрии, туристического представительства «Реклама Австрии» в Вене и Москве.

С российской – представители Торгпредства и Посольства России в Австрии, члены правления Российского союза туристской индустрии, эксперты.

Стороны подробно обсудили проект программы мероприятий «перекрестного» Года туризма Россия-Австрия 2017, выбрали логотип, договорились о примерных датах проведения открытия (январь-февраль 2017 г.) и закрытия (конец ноября 2017 г.) года, особое внимание уделили обменным программам по линии регионов и городам-побратим, а также освещению всех событий в прессе, созданию интернет-сайтов, вопросам финансирования мероприятий.

На данный момент для преодоления негативных тенденций, связанных со спадом турпотоков, стороны продолжают работать над программой мероприятий, направленных на развитие новых турпродуктов, ориентированных на российских и австрийских туристов, децентрализацию туристских потоков, которые пока концентрируются преимущественно в столицах и всемирно известных культурных центрах, таких как Санкт-Петербург и Зальцбург, продвижение новых направлений и регионов двух стран, создание городов-побратимов.

Проект программы Года перекрестного туризма рассчитывается окончательно утвердить к концу III квартала с.г.

МЧС России осуществит поставку современной пожарно-спасательной техники, оборудования и экипировки для учащихся в образовательных учреждениях чрезвычайного ведомства.

«Мы приняли все необходимые решения и утвердили дополнительные программы развития по всем нашим ВУЗам. Уже в этом году высшие учебные заведения МЧС России получат дополнительно новую технику, оборудование и экипировку», - сказал министр Владимир Пучков.

Он сообщил, что кроме того каждый учебный центр по подготовке пожарных и спасателей получит дополнительное финансирование из федерального бюджета на технический ремонт и переоснащение, новое оборудование и новые методические учебные пособия.

В чрезвычайном ведомстве будет продолжена работа по обмену опытом между ВУЗами системы МЧС России.

Так, курсанты Дальневосточной пожарно-спасательной академии МЧС России пройдут обучение в Санкт-Петербургском университете Государственной противопожарной службы МЧС России. Краткосрочные обучающие программы по обмену на базе других учебных заведений - продолжение сложившейся системы обмена курсантами и слушателями между вузами МЧС России.

В Санкт-Петербурге для курсантов Дальневосточной академии, обучающихся по специальности «пожарная безопасность» предусмотрены учебные занятия и обширная культурная программа, с посещением музеев, театров, выставок. Кроме того, гости из Владивостока примут участие в спортивных соревнованиях.

Курсанты из Санкт-Петербурга прослушают курс лекций, подготовленный преподавательским составом Дальневосточной академии, ознакомятся с материально-технической базой учебного заведения, посетят достопримечательности Владивостока.

Подобные стажировки очень важны для совершенствования системы подготовки кадров МЧС России, обмена опытом учебной и методической работы.

Полет без билета и досмотра из «Внуково», а сидит Каменщик из «Домодедово»

Новость о произошедшем накануне в аэропорту «Внуково» облетела всю Россию. История с 11-летней девочкой, которая без билета совершила полет, вызвала вопрос о безопасности в столичных аэропортах

Полиция завела административное дело в отношении родителей 11-летней девочки, прилетевшей из Москвы в Петербург без сопровождения взрослых. Сейчас она находится в приюте «Транзит».

Как сообщил глава комитета по социальной политике Санкт-Петербурга Александр Ржаненков, оба родителя девочки не работают, а сама школьница часто прогуливала уроки. К матери ребенка будут применены санкции, вплоть до лишения родительских прав. Между тем сама мать девочки забирать ее не хочет и собирается требовать компенсации от аэропорта и компании-перевозчика. Как ребенок мог беспрепятственно пройти на борт, и кто в этом виноват?

Виктор Горбачев

генеральный директор ассоциации «Аэропорт»

«Это обычное разгильдяйство наших аэропортов. Я не буду говорить обо всех, но, по крайней мере, «Внуково». И второе — это разгильдяйство авиакомпании, которая не проследила, что за пассажиры у нее находятся на борту воздушного судна. Это и службы безопасности, ни в коем случае об этом нельзя говорить, что это проморгали. А она что, несла на себе взрывчатку, оружие, еще что-нибудь? Нет, она абсолютно чистая девочка была, которая прошла все службы безопасности, ее и пропустили — прошла и прошла. Там не требуют ни билет, ни посадочный талон. А вот посадочные талоны должны были проверить службы перевозок аэропорта дважды, а потом, в конце концов, должна была еще по головам просчитать и служба авиакомпании. Когда мы садимся с вами в воздушное судно, проходят стюардессы и начинают считать, ведь у них все записано, сколько людей летит, не только, какие люди, но и поименно все. Чтобы туда прошел бородатый «мальчик» с взрывчаткой, то такое просто невозможно. Это случай именно с ребенком. Если бы это взрослый человек, конечно, он бы не прошел. Как затесаться взрослому человеку к какой-то даме? Если даже девочка была бы нашпигована какими-то взрывчатыми веществами, то она бы не прошла через службу безопасности».

И тем не менее. Какие могут быть предприняты меры к руководству аэропорта «Внуково»? И можно ли провести параллель с промахами различных служб в «Домодедово», которые в итоге привели к теракту?

Владислав Поликаркин

адвокат Московской Муниципальной коллегии адвокатов

«Нельзя проводить параллели в данных случаях — в случае теракта в «Домодедово» и с этой девочкой, потому что мы говорим о разных рубежах — защиты аэропорта и контроля за пассажиропотоком. В данном случае теракт был совершен после прохода в зону ожидания через магнитную рамку, через металлоискатель, и люди действительно прошли, минуя эту зону, и произвели подрыв. В данном случае девочка не пронесла ни на борт, ни в аэропорт никаких запрещенных предметов. Здесь просто говорят о том, что девочка захотела совершить этот полет и воспользовалось этим ненадлежащим исполнением трудовых обязанностей работников, прошла на борт самолета и перелетела из Москвы в Петербург. Думаю, что говорить об уголовно-правовой составляющей в действиях сотрудников аэропорта не приходится, здесь максимум может идти речь о дисциплинарной или трудовой ответственности».

Напомним, 11-летняя школьница прошла на борт самолета вместе с многодетной семьей. По прибытии в «Пулково» она сама подошла к работникам аэропорта и все рассказала. По ее словам, ей просто захотелось полетать.

Сергей Ткачук

«Мы переоценили российскую экономику»

Bosch ожидает восстановления российского рынка не раньше 2017 года

Елена Малышева (Штутгарт)

Немецкая компания Bosch ожидает технологического прорыва в промышленности, в результате которого электромобили будут общедоступны уже через восемь-десять лет. Для России технологии будущего пока недоступны: из-за экономического кризиса в 2015 году компания откатилась по продажам на шесть лет и сейчас больше озабочена сохранностью уже сделанных инвестиций, чем развитием, рассказал «Газете.Ru» Уве Рашке, член правления Bosch.

Следующие десять лет изменят промышленную индустрию

— Bosch только что презентовал подключенный автомобиль, который вы называете машиной будущего (интервью состоялось 27 апреля после ежегодной пресс-конференции Bosch в Штутгарте) — она умеет двигаться на автопилоте, самостоятельно парковаться после высадки пассажира, заводится по отпечатку пальца и, самое главное, может общаться со своим владельцем, сообщая ему всю необходимую информацию. Насколько отдалена от нас сегодня эта новая реальность?

— В течение следующих десяти лет мы станем свидетелями наиболее волнующих изменений в промышленной истории из всех, что происходили за последние 200 лет. Интернет определяет новые правила игры, он делает возможным сегодня множество таких вещей, о которых в прошлом мы могли только читать в научно-фантастических романах. Одна из этих вещей — это машина, которая, как уже сообщил мистер Деннер (Фолькмар, председатель правления Bosch. — «Газета.Ru»), полностью электрическая, подключенная и автономная. Когда это случится? Электрические автомобили уже появились, но пока они слишком дороги.

Мы ожидаем существенного прорыва в ближайшие восемь-десять лет, в результате которого электрические машины станут доступными, то есть их цена станет сопоставимой с дизельными автомобилями и моделями, работающими на бензине. Тогда потребители будут иметь выбор.

И дальше этот сегмент будет расширяться все больше. Это важно для покупателей: потребитель захочет поменять обычный автомобиль на электрический, только если цена будет примерно одинаковой, а объем батареи достаточный. Минимальный объем — 200–250 км на одну зарядку. Тогда этот рыночный сегмент будет расти быстро и, возможно, получит господдержку.

Следующий момент — автономность автомобиля. Эту идею уже начали реализовывать, но лишь частично — чтобы обеспечить полную автономность машине, в частности, нужны более детальные карты местности. Возможно, уже к 2018 году вы сможете купить машину, которая будет ехать на автопилоте по скоростным автобанам, например. Вам не надо будет ничего делать, хотя вы должны будете по-прежнему сидеть за рулем и включаться в процесс по необходимости. Но для того, чтобы совсем снять с машины руль, понадобится больше 20 лет.

Третий элемент — связь между автомобилями. Например, вы ведете машину, и ваш автомобиль понимает, что на дороге лед, а в пяти километрах позади вас едет другой автомобиль, соединенный с вашим через облако. Ваша машина может передать ему эту информацию, чтобы он снизил скорость, а водитель внимательнее наблюдал за опасным участком дороги. Это уже скоро будет реализовано.

— Мы сможем на таких машинах использовать разные виды топлива или только электричество?

— Конечно, мы вовсе не думаем, что через десять лет все машины будут электрическими. Возможно, вам нужны будут разные типы автомобилей, и у вас, например, их будет два: один для города, другой для поездок на более протяженные расстояния, на вашу дачу в двух сотнях километрах от Москвы, — одна будет дизельная, другая электрическая. В конце концов, это решит рынок — никто точно не может предугадать, что будет наиболее популярным у потребителей. Вероятно также, что через 20–30 лет все машины будут электрическими.

— Когда я во время пресс-конференции запостила фото машины на Facebook, один из моих друзей спросил, не взломают ли хакеры эту машину, полностью управляемую через интернет?

— Мы делаем все, чтобы эта система была недоступна для хакеров. Например, в машине фактически оборудованы две системы, абсолютно автономные друг от друга: одна предназначена для развлечений, а другая управляет основными системами автомобиля. Туда встроено столько девайсов, что мы верим в то, что система в безопасности.

— Вы отвечаете за работу Bosch в Африке, Европе, России и Средней Азии — насколько разнятся приоритеты компании в этих регионах? Мистер Деннер отметил, что до настоящего момента у компании было два основных направления деятельности: автомобильные системы и бытовая техника, но теперь появились еще два: мобильные решения и «умные» дома.

— Направления бизнеса и приоритеты — это немножко разные вещи. Один из наших приоритетов сейчас — это сделать все наши электронные продукты связанными, будь то мобильные решения, бытовая техника, промышленная продукция или строительство, технологии безопасности. Это востребовано в Европе. В Африке ситуация обстоит несколько иначе.

Я чувствую, что Россия, может быть, не так развита в сфере цифровых технологий, как Америка. Но, с другой стороны, это может измениться. Я исхожу из предположения, что изменится.

Вернулись с небес на землю

— В России экономический спад. Как это влияет на ваш бизнес, изменило ли это какие-то ваши планы, в частности, на заводе в Самаре по производству автокомпонентов, который открылся в прошлом году?

— Да, у нас там реализовано меньше, чем было запланировано. Проблема возникла из-за того, что мы переоценили мощность российской экономики. Пять лет назад у нас были далеко идущие планы, исходящие из предположения, что Россия будет развиваться гораздо лучше, чем получилось на самом деле.

Последние три года вернули нас с небес на землю, к суровой реальности, которую я не хочу комментировать, но результат такой, что в прошлом году наши продажи снизились до уровня пяти-шестилетней давности. В 2015 году мы достигли уровня примерно 2009–2010 годов (489 и 667 млн евро соответственно, согласно статистике компании).

Мы потеряли много лет, и теперь восстановление займет столько же времени, сколько мы потеряли, быстрого роста мы больше не ждем. Когда рост начнется, я не знаю, в этом году — точно нет. В следующем году — возможно. Что будет с нефтяными ценами, тоже сложно предсказать.

Но я вижу, что проблемы России с инвестициями вытекают из недостаточных темпов индустриализации. Например, нам очень сложно найти российских поставщиков, а если мы вынуждены импортировать компоненты, то мы теряем все преимущества по цене, связанные с локализацией производства в России. Поэтому сейчас сложно работать.

Но, с другой стороны, давайте будем позитивными. Россия — большая страна с населением больше 140 млн человек, и, конечно, в ней много молодых людей, которые располагают ресурсами, чтобы воплотить свои мечты. Саудовская Аравия на прошлой неделе объявила, что хочет достичь независимости от нефти до 2030 года. Мы знаем, что это означает — мы идем в мир, в котором нефть не будет больше играть большой роли. Если сейчас вы основываете экономику на нефти, у вас проблема. Может, не в ближайшей перспективе, но в среднесрочной, долгосрочной точно. А может, уже даже и в краткосрочной.

Поэтому России надо задуматься, в чем ее сильные стороны. Индустриализация может стать одним из направлений. А пока, с моей точки зрения, мы можем рассчитывать лишь на медленное восстановление.

У нас уже сделано много инвестиций в Россию, на самом деле много, и мы не намерены прекращать свою деятельность, просто пересмотрели некоторые цифры. Если восстановление пойдет быстрее, то и мы скорее нарастим свои объемы производства и продаж.

— Как именно изменились планы по нашей стране? Это был отказ от каких-то потенциальных проектов или пересмотр объемов?

— Одно из изменений касалось Самары — мы планировали очень большие инвестиции в строительство завода, и сейчас, хотя мы завершили строительство, мы запустили не так много производственных линий, как планировали. Там могло быть гораздо больше, но сейчас автомобильное производство в России сжимается и спрос на запчасти тоже. Поэтому мы запустили только производство ABS (система, предотвращающая блокировку колес при торможении) и ESP (программа электронной стабилизации автомобиля) и планируем постепенно добавлять новые продукты.

Но в целом у нас много направлений деятельности и много планов, например, в Санкт-Петербурге, они касаются различных технологий: и электрических инструментов, и автомобильных решений — это не изменится.

— И вы не видите в будущем серьезных рисков?

— Видим, конечно. Мы уже ощутили на себе, как воплощаются в жизнь большие риски, за последние три года. Это началось в 2013 году, и в 2015 году достигло пика. И, конечно, нам приходится балансировать, мы повышаем цены.

Нас ограничивают и снижающийся спрос, и высокие ставки по кредитам. В конечном счете покупательная способность населения сокращается, поэтому наши объемы производства снизились, я бы сказал, на 30–40% по сравнению с 2013 годом, и это серьезный вызов.

Наращивать цены все время — это прекрасно, но если вы хотите быть конкурентоспособными, сохранить производство и рабочие места, то объем производства надо наращивать. Поэтому мы надеемся, что хотя бы 2017 год станет первым годом восстановления, вот только пока я не вижу к этому предпосылок, если честно, и опасаюсь, что мы и в следующем году увидим стагнацию. Надеюсь на лучшее — это очень важно для нас.

Лучшее, что правительство может сделать, — это позаботиться о россиянах

— Как вы думаете, что может правительство предпринять сейчас, чтобы облегчить жизнь вашей компании и другим инвесторам в нашу экономику?

— Я думаю, что самое лучшее, что может сделать правительство, — это позаботиться о благосостоянии российского народа, чтобы поддержать спрос, чтобы люди могли покупать дома, машины и то, что мы продаем для них, — готового рецепта, как именно это сделать, у меня нет. Если говорить о бизнес-климате, то он действительно улучшился за последние десять лет, но сейчас это не главная проблема. Еще десять лет назад было очень сложно, и даже процесс переговоров с чиновниками был сложнее, сейчас все стало намного легче, но теперь на передний план вышли экономические проблемы.

— Еще один вопрос о безопасности ваших инновационных решений. Здесь на выставке Bosch продемонстрировал инновационные технологии для «умных» домов — электронная система открывания окон, дверей, отопления, все автоматизировано и взаимосвязано. Но что, если по каким-то причинам отключается электричество, — не останется ли дом незащищенным, а человек беспомощным с этими инновационными системами?

— Я не знаю, как часто блэкауты случаются в России, но если это происходит, то, конечно, следует начать со строительства надежной инфраструктуры. Я бы не стал внедрять такие технологии в регионах, где часто бывают перебои с электричеством, скорее всего, это преждевременно.

— То есть самые последние ваши инновационные разработки предназначены лишь для самых развитых стран?

— Для такой продукции мы, конечно, рассматриваем в первую очередь регионы, где нет проблем с электричеством. В регионах со слабой инфраструктурой мы можем реализовывать другие продукты: электрические инструменты, но не разработки для автономных «умных» домов. Последние инновации требуют высокого развития инфраструктуры, но это может разниться и внутри страны — в России, возможно, они подойдут для Москвы. И в Африке тоже есть бедные города и богатые — Лагос, например. Поэтому вопрос лишь в том, в скольких городах может возникать спрос на такую продукцию.

Китайцы больше не проблема

— Не увеличит ли внедрение таких технологий в одной части мира технологическое отставание в других регионах? Когда одни люди живут все лучше и лучше, а другие, по сравнению с ними, хуже и хуже, беднее и беднее — не спровоцирует ли это новый всплеск политических, миграционных проблем?

— Статистика показывает, что число бедных людей в мире сокращается каждый день. Хотя разница в уровне жизни в разных регионах мира, конечно, сохраняется. И это говорит нам о том, что мы должны также разрабатывать доступные решения. Но это не вопрос подключения, вопрос лишь в том, могу ли я произвести холодильник за 100 евро или только за 300 евро? Поэтому мы постоянно развиваем нашу концепцию для потребительского рынка. Например, у нас есть дорогие инструменты для профессионалов, есть дорогостоящее производственное оборудование для богатых стран — Германии, Японии, Франции, США. Это полностью независимое подразделение.

Но и другое независимое подразделение, базирующееся в Китае, и оно производит такие же продукты — для развивающихся рынков — Китая, Индии, Индонезии, Африки и России также. Эти продукты другие, они дешевле, более доступны, и бизнес-модель у них другая, это касается и розничных продаж, и обслуживания — все другое. Но вы правы, если мы посмотрим на картину в целом, то увидим, что универсального решения для всех не существует. Что мы хотим сделать, так это обеспечить нашей продукцией не только средний класс в развитых странах, но и средний класс в развивающихся странах, чтобы быть доступными. Но решения в этой сфере очень быстро достигнут и развивающихся рынков — в первую очередь Китая, а затем и других.

— Еще один вопрос — о соотношении цены и срока службы товаров, особенно бытовой техники. Складывается ощущение, что за последние двадцать лет холодильники, чайники и стиральные машины стали все раньше выходить из строя. Какой срок службы оптимален, работаете ли вы над его увеличением или приоритетом считаете снижение цены, чтобы люди могли просто приобретать новые вещи чаще?

— Состоятельность продукта на рынке всегда определяется тем, насколько он оправдывает ожидания потребителя. И срок службы — это не всегда вопрос качества.

Если вы покупаете холодильник, вы держите в уме определенный срок его работы и в соответствии с этим выделяете определенный бюджет на покупку. Если мы обеспечим вам только половину ожидаемого срока службы, наша стратегия не будет успешной. Мы не хотим обманывать вас, продать вам вещь и убеждать. Главный вопрос — сколько лет работы вы ожидаете от вашей стиральной машины, например?

— Порядка десяти лет, наверное.

— Значит, у вас такой план, но он еще может измениться. Иногда люди говорят: «Если развитие продукта будет существенным, я могу поменять модель быстрее. Я владею этой стиральной машинкой только пять лет, но теперь я вижу классную новую модель, которая намного эффективнее, — ну, ладно, так уж и быть, куплю новую».

С другой стороны, повышать срок службы техники сверх ожиданий сейчас бессмысленно — технологии развиваются очень быстро каждый год. Конечно, вы не будете каждый год менять стиральную машину, поэтому нужен компромисс — он, да, находится где-то между семью и десятью годами срока службы. За это время технологии существенно продвинутся.

— Видите ли вы сейчас проблему контрафактной продукции, сталкиваетесь ли с подделками?

— Это было большой проблемой лет 20 назад — с тех пор очень многое изменилось. Мы делаем все, чтобы защитить нашу интеллектуальную собственность, и достигли в этом больших успехов. У нас оставались проблемы в этой сфере в основном в Китае лет 10–15 назад, но даже там это уже не беспокоит нас.

— Можно ли сказать, что вы уже победили в борьбе за интеллектуальную собственность?

— Да. Я жил около пяти лет в Китае, китайцы очень гордятся своим умением блестяще копировать продукцию — например, в рисовании, вы никогда не найдете разницы между оригиналом и копией. Но когда навыки людей достигают такого уровня, что они могут сделать настолько же хорошую продукцию, как оригинальная, у них тут же возникает желание сделать собственный продукт. Как дети учатся ходить — сначала они копируют вас, но когда научатся — разве они следуют за вами? Нет. И такие компании в Китае были созданы, например, в области электрических инструментов. Они начинали с изготовления подделок, но когда научились — нашли свой путь. А те, кто не нашел, быстро прекратили свою деятельность.

— А те, кто научился производитель собственную продукцию, стали вашими конкурентами?

— Да, почему нет? Но только некоторые. Поэтому это нас не беспокоит, а иногда даже помогает.

Новые резиденты пришли в особые экономические зоны промышленно- производственного типа

В Минэкономразвития состоялось заседание экспертного совета по промышленно-производственным особым экономическим зонам.

В ходе заседания совета были рассмотрены заявки 14 компаний, планирующих осуществлять промышленно-производственную деятельность на территориях особых экономических зон в Липецкой, Калужской, Свердловской, Псковской и Московской областях, а также в г. Москве.

Например, ПАО «Сибирский гостинец» реализует крупный инвестиционный проект- создание крупнейшего в России производства продуктов сублимационной сушки и пищевых ингредиентов в ОЭЗ ППТ «Моглино», где планируется создать высокотехнологическое производство, ориентированное на выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью.

Три компании с иностранными инвестициями заявили о намерении реализовать высокотехнологичные проекты на территориях особых экономических зон.

Так, компания «Шлюмберже» - признанный мировой лидер, предоставляющий нефтяной и газовой промышленности весь спектр современных технологий нефтедобычи, услуги по управлению проектами и информационные решения, планирует производить оборудование для нефтедобывающих предприятий на территории ОЭЗ ППТ «Липецк».

«Количество заявленных к рассмотрению проектов, а также существенные объемы инвестиций компаний свидетельствуют о возрастающем интересе инвесторов, в том числе и иностранных, к особым экономическим зонам в России», - заявила проводившая заседание Совета, заместитель директора Департамента регионального развития Эльмира Ахмеева.

По ее словам, общий объем заявленных инвестиций по 18 проектам составил порядка 24 млрд. рублей.

Представитель Минэкономразвития также подчеркнула, что близость особых экономических промышленно - производственного типа к ресурсной базе для производства, доступ к готовой инфраструктуре и основным транспортным артериям создают благоприятные условия для ведения бизнеса.

На экспертном совете были рассмотрены также заявки на изменение условий соглашений от 3 действующих резидентов ОЭЗ.

Создание новых производств на территориях особых экономических зон позволит создать порядка 1 520 рабочих мест.

Новая ГТЭС «Полярная» мощностью 150 МВт обеспечит электроэнергией месторождения Ванкорского кластера

ООО «РН-Ванкор», дочернее общество НК «Роснефть», приступило к инженерной подготовке площадки под строительство газотурбинной электростанции – ГТЭС «Полярная» мощностью 150 МВт.

Новая станция будет обеспечивать электрической энергией месторождения Ванкорского кластера - Сузунского, Тагульского, и Лодочного, находящихся на разных стадиях освоения. Для этого будут построены 3 подстанции 110 кВ и 170 км линий электропередач напряжением 110 кВ. Площадка расположена вблизи действующей Ванкорской ГТЭС мощностью 200 МВт, с 2010 года снабжающей Ванкорское месторождение электрической и тепловой энергией. ГТЭС «Полярная» будет оснащена двумя газотурбинными установками (ГТУ) мощностью по 75 МВт, собранными в Рыбинске. ГТУ будут доставлены на месторождение в 2016 году из Санкт-Петербурга по северному морскому пути и далее по Енисею и его притоку Большой Хете в период навигации.

ООО «РН-Ванкор», дочернее общество НК «Роснефть», является оператором по освоению месторождений Ванкорского кластера, расположенных в Туруханском и Таймырском муниципальном районах на севере Красноярского края. «РН-Ванкор» также ведет геологоразведочные работы на 23 лицензионных участках в Красноярском крае и в Ямало-Ненецком автономном округе.

В апреле 2015 г. изолированный Ванкорский энергорайон был присоединен к Единой национальной энергетической сети, что позволило значительно повысить надежность снабжения электроэнергией производственных объектов.

В Зале ученого совета Военно-медицинской академии им. С.М. Кирова под руководством начальника Главного военно-медицинского управления Министерства обороны Российской Федерации генерал-майора медслужбы Александра Фисуна прошло очередное заседание штаба по строительству Многопрофильной клиники.

С докладами о реализации строительных мероприятий выступили представители генподрядчика и строительных организаций, а также должностные лица академии.

На совещании также были рассмотрены вопросы строительства и состав этапов пусковых комплексов Многопрофильной клиники Военно-медицинской академии им. С. М. Кирова, а также вопросы ввода в эксплуатацию объектов реконструкции академии.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

В рамках проведения II-го Международного военно-технического Форума «Армия-2016» командование Военно-морского Флота России подготовило активный динамический показ возможностей боевых подразделений Балтийского флота в акватории г. Кронштадта.

Десантный катер «Серна» переправит через водную преграду зенитную самоходную установку «Шилка» под прикрытием огня патрульных катеров «Раптор». На парадную пристань «Петровского парка» высадится десантно-штурмовая группа отряда специально назначения по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами. В это время малый противолодочный корабль «Кавказец» будет вести артиллерийский бой с кораблем условного противника.

Зрители увидят эпизоды освобождения судна, захваченного пиратами, оказание помощи аварийному кораблю и освобождение акватории от плавающих мин.

Кульминацией динамического показа станет шоу вальсирующих рейдовых буксиров с фонтанами воды.

В рамках Форума «Армия-2016» Главным командованием ВМФ впервые будет организована экспозиция современного вооружения, военной и специальной техники ВМФ в г. Кронштадте

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Инвестиции в ЛПК Поморья превысили 35 миллиардов рублей

Вопросы эффективности использования лесов Поморья власть и бизнес региона обсудили в открытом диалоге на совещании под руководством губернатора Архангельской области Игоря Орлова.

Участие в совещании приняли представители регионального правительства, областного собрания депутатов, муниципальной власти, крупных и малых лесных предприятий Поморья, а также научно-образовательных учреждений.

Открывая совещание, Игорь Орлов отметил:

"Лесная отрасль Поморья работает, прежде всего, на интересы жителей региона. Состояние ЛПК - это вопрос жизнеспособности области, развития её территорий. На сегодняшний день по объёмам капиталовложений и производственным показателям отрасль демонстрирует высокие темпы роста".

За последние семь лет объём инвестиций в ЛПК Архангельской области превысил 35 миллиардов рублей, из них более 70 процентов - в рамках реализации приоритетных инвестиционных проектов.

Налоговые отчисления отрасли в бюджет Архангельской области только за прошлый год составили 3,4 млрд рублей. В расчёте на один кубометр заготовленной древесины получено 252 рубля, что в 1,4 раза больше, чем в 2014 году. Создано вновь или в порядке замещения свыше 2600 высокопроизводительных рабочих мест.

Глава региона сообщил: за 2015 год предприятия лесной отрасли произвели 53 процента от всего объёма продукции обрабатывающих отраслей. Рост производства отмечен по большинству видов продукции, наибольший - по пиломатериалам и древесным гранулам.

В числе лидирующих предприятий Игорь Орлов назвал "Лесозавод 25", "Архангельский ЦБК", "Устьянский лесопромышленный комплекс", группу "Илим", "Вельский ДОК".

- Для социально-экономического развития региона важно, что эти компании несут ответственность перед жителями области, что вызывает уважение и настраивает всю систему власти на близкое взаимодействие, - подчеркнул губернатор.

Особое внимание Игорь Орлов уделил развитию кластерной политики:

"В регионе есть прорывной проект - лесопромышленной кластер "ПоморИнноваЛес". Это один из пилотных лесопромышленных кластеров в Российской Федерации, который является образцом ответственного поведения в лесу".

Однако не только о достижениях говорили участники совещания, но и проблемах, которые сегодня волнуют и власть, и жителей, и предпринимательское сообщество.

В частности, для освоения труднодоступного лесфонда Лешуконского района решено разработать дорожную карту комплексного освоения этой территории с привлечением потенциала научных организаций и бизнеса.

Особое внимание собравшиеся уделили проведению лесоустроительных работ. За последние годы в рамках государственно-частного партнёрства за счёт привлечения средств из федерального бюджета и арендаторов в полном объёме проведено лесоустройство Вилегодского и Котласского лесничеств.

Однако общая площадь земель лесного фонда Поморья превышает 28 млн гектаров, а актуальная информация есть лишь о 18 процентах этой территории.

- Темпы работ необходимо наращивать, - подчеркнул министр природных ресурсов и ЛПК области Константин Доронин. - Наша задача на этот год - привлечь 100 млн рублей и провести лесоустройство на площади 1 млн гектаров. В дальнейшем - ежегодно увеличивать финансирование. Предлагаем арендаторам активнее включаться в этот процесс.

Участники совещания также обсудили вопросы необходимости повышения эффективности использования муниципальной лесосеки и увеличения степени освоения арендованного лесфонда.

Важнейшая тема - восстановление лесов Поморья. Решено разработать дорожную карту развития лесных питомников в Архангельской области. К 2020 году планируется увеличить производство сеянцев до 16 млн штук ежегодно. Этот объём позволит полностью обеспечить потребности региона в районированном, иначе говоря, местном, посадочном материале хвойных пород.

Подводя итоги совещания, Игорь Орлов сказал:

"Мы открыты для продолжения диалога. Правительство области неоднократно демонстрировало, что ведёт открытую, прозрачную и внятную политику по использованию лесов. Мы будем следовать этому принципу и в дальнейшем".

Следующее лесное совещание с участием всех заинтересованных сторон планируется провести в мае.

Карелия остается на четвертом месте на Северо-Западе РФ по объему лесозаготовки

Лидером Северо-Западного федерального округа по объему лесозаготовки уже не первый год является соседняя с Карелией Вологодская область. Согласно данным Росстата, в первом квартале 2016 года производство необработанной древесины выросло на Вологодчине на 2,4% и достигло 4,8 миллиона кубометров. На втором месте в СЗФО по этому показателю остается Архангельская область, где производство необработанной древесины в январе-марте составило 3 миллиона кубометров и увеличилось по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом на 1,3%. Замыкает тройку лидеров Республика Коми: производство необработанной древесины в этом регионе выросло за три первых месяца на 10% и достигло 2 миллионов кубометров.

Карелии в начале нынешнего года досталось только «деревянное» четвертое место. В первом квартале 2016 года производство необработанной древесины в республике составило 1,6 миллиона кубометров, хотя и увеличилось по сравнению с первым кварталом 2015 года на 4,9%.

Об изъятии и уничтожении в Петербурге запрещенного к ввозу в Россию австрийского чеснока.

28 апреля на полигоне твердых бытовых отходов «Новый Свет» в Гатчинском районе Ленинградской области было уничтожено более 12 тонн запрещенной к ввозу продукции, в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 29 июля 2015 года № 391 «Об отдельных специальных экономических мерах, применяемых в целях обеспечения безопасности Российской Федерации».

Груз поступил в декабре 2015 года из Литвы в контейнере на теплоходе «Svenborg Strait» на территорию морского пункта пропуска «Большой порт Санкт-Петербург» под видом химии.

В результате проведенных контрольно-надзорных мероприятий, а также идентификационной таможенной экспертизы был выявлен факт ввоза на территорию Российской Федерации 614 коробок сушеного чеснока в количестве 12280 кг, производителем которой на маркировке указана компания АЛЬМИ, Австрийская Республика.

Указанная продукция была изъята должностными лицами Управления с территории порта и уничтожена в соответствии «Правилами уничтожения сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых являются Соединенные Штаты Америки, страны Европейского союза, Канада, Австралия, Королевство Норвегия, Украина, Республика Албания, Черногория, Республика Исландия и Княжество Лихтенштейн и которые до 5 августа 2016 года (включительно) запрещены к ввозу в Российскую Федерацию», утвержденными Постановлением Правительства РФ от 31 июля 2015 года № 774.

К вопросу о строительстве рыбопромыслового флота для Северного бассейна и его ресурсном обеспечении.

Власти продолжают говорить о планах по обновлению рыбопромыслового флота за счет квот вылова. Однако открытым остается вопрос, что будет с уже работающими предприятиями. Об этом – на основании конкретных цифр и примеров – пишет в своей статье заслуженный работник рыбного хозяйства, гендиректор компании «Айсберг – Норд» Виталий Касаткин.

I. Тема обновления рыбопромыслового флота поднималась очень давно. В последние годы активно обсуждался вопрос, где и сколько судов необходимо построить. Назывались различные, порой неоправданно завышенные, цифры. В связи с этим в 2013 году Мурманским отделением Института экономических проблем Кольского научного центра РАН по инициативе СРПС был проведен анализ состояния рыболовного флота Северного бассейна, состояния сырьевой базы, перспектив выделения квот по донным и пелагическим объектам на период до 2020 года, а также возможного потенциала имеющегося флота по вылову.

Анализ эксплуатационных показателей работы промысловых судов показал, что в случае достаточного количества выделяемых ресурсов возможные расчетные объемы вылова водных биоресурсов в Северной Атлантике, в Баренцевом, Гренландском и Норвежском морях могут составить 1,325 млн. тонн, в том числе:

− по пелагическим видам – 817 тыс. тонн

− по донным видам – 508 тыс. тонн.

Объем выделяемых ежегодно квот для РФ в рамках межправительственных рыболовных организаций и по межправительственным договоренностям с рядом прибрежных государств составлял порядка 800 тыс. тонн – 1 млн. тонн, из них порядка 50-60% приходилось на пелагические виды, 40–50% – на донные. Существующие мощности промысловых судов позволяли вылавливать до 1,315 млн. тонн, т. е. превышение мощностей над выделяемыми ресурсами составляло 30-32%. В последние годы, в связи с сокращением количества выделяемых пелагических видов, превышение промысловых мощностей по пелагическим объектам увеличилось до 40%.

По прогнозам ПИНРО, в период до 2020 года объем выделенных квот для РФ в Северо-Западном регионе может уменьшиться до 400 тыс. тонн пелагических видов и до 322 тыс. тонн донных видов (на 30–35%). Поэтому, несмотря на списание части судов, потенциала имеющихся судов будет достаточно для выбора выделяемых биоресурсов вплоть до 2020 года и на ближайшую перспективу.

II. О недолове выделенных квот.

Как известно, в последние три года небольшой объем квот рядом компаний Северного бассейна недоосваивается, что находится в рамках действующего законодательства.

Основную роль в недоосвоении квот, по моему мнению, сыграли организационные вопросы и вопросы, связанные с промыслом и приловом. Так, в 2013 году недолов трески и пикши произошел за счет позднего распределения «научной» квоты и квоты третьих стран.

В 2015 году недолов трески и пикши произошел по следующим причинам:

− в весенний период в норвежской экономической зоне были выбраны выделяемые в качестве прилова ресурсы сайды и зубатки. В этой связи промысловые суда были вынуждены покинуть продуктивные районы промысла трески и пикши в НЭЗ;

− в летний период произошло сезонное снижение цен на треску и пикшу и многие судовладельцы прекратили промысел, планируя выбор оставшихся квот в сентябре – декабре, но штормовая погода и отсутствие промысловых скоплений, связанное с ограничением кормовой базы, привело к резкому снижению производительности работы флота, что и явилось причиной недолова.

III. Учитывая различные условия ведения промысла, которые могут привести к недолову части выделяемых квот, Союз рыбопромышленников Севера направил письмо в Росрыболовство с предложением о переносе и распределении невыбранных квот по треске и пикше на следующий календарный год в размере до 10%. Росрыболовство, учитывая имеющуюся договоренность по этому вопросу с норвежской стороной, согласилось с данным предложением, и в настоящий момент идет подготовка к изданию приказа по механизму распределения этих квот.

IV. Касательно строительства новых судов на российских верфях и выделения для них квот.

Согласно сводному перспективному плану по строительству рыболовных судов, на период до 2030 года, разработанному Минпромторгом РФ, планируется строительство 425 новых судов, в том числе 358 промысловых. Для Северного бассейна планируется, исходя из поступивших заявок рыбопромышленников, строительство 128 судов, из них 25 крупнотоннажных, 85 среднетоннажных и 18 малотоннажных.

Основное количество судов (108) должно быть построено на 4 верфях (Выборгский завод, завод «Янтарь», «Северная верфь» и центр судоремонта «Звездочка»).

Практически каждая верфь должна строить в год по 8 судов. Насколько это реально, судить трудно.

В случае выделения квоты на каждое вновь построенное судно в объеме 10–12 тыс. тонн в год донных объектов промысла потребуется для вновь построенных судов порядка 800–850 тыс. тонн в год. Такого количества донных ВБР России в настоящее время не выделяется, и, по данным науки на перспективу, такое выделение не предвидится.

В случае разового изъятия, как это предлагают в своих законопроектах Минсельхоз и Росрыболовство, до 20% квот от годового объема – это в пределах 100,0 тыс. тонн трески и пикши (для Северного бассейна), что обеспечит только 10 вновь построенных судов. Как быть остальным, где им брать ресурсы? И по каким критериям будут отбираться эти компании и суда? И какое количество рыбодобывающих компаний будет ежегодно разоряться?

V. В 2010–2015 годах рыбная промышленность Мурманского региона стабильно развивалась. Основная капитализация отрасли закончилась. Ресурсы и основные средства производства сосредоточены у компаний, которые могут эффективно ими управлять и развиваться. При невмешательстве государства в существующую систему распределения биоресурсов можно ожидать стабильное, поступательное развитие отрасли. Свободных биоресурсов, пользующихся спросом на внутреннем и внешнем рынках в регионе, Северном бассейне нет, необходимо у кого-то отобрать, а кому-то отдать.

То есть государство, судя по предложениям Минсельхоза и Росрыболовства, начинает очередной передел биоресурсов и основных производственных фондов. К чему это приведет нетрудно просчитать:

− падение показателей в отрасли

− отток инвестиций;

− неуверенность судовладельцев в завтрашнем дне и, как следствие, нежелание развивать и модернизировать производство, поставлять сырье на береговые предприятия в России;

− вывод из оборота денег, вернее всего, за рубеж;

− потеря интереса к отрасли со стороны профессионалов и приход в отрасль дилетантов;

− потеря рабочих мест;

− возврат отрасли в 1998–2003 годы.

Каким образом можно решить, поставленную Государством и Президентом страны по итогам Госсовета задачу по развитию рыбного хозяйства:

а) по загрузке судостроительных мощностей России посредством строительства рыбопромыслового флота:

− судовладелец сам решает, когда и какие промысловые суда ему нужны, он должен рассчитывать на свои сырьевые, финансовые ресурсы и дополнительно на неиспользуемые сырьевые ресурсы региона и банковские льготные государственные кредиты. В Северном бассейне это полярная тресочка, креветка, макрурусы, морской бекас, атлантическая сайра, водоросли и другие, а также квота России в Тихом океане и в Антарктиде;

− схема финансирования: 20% судовладелец, 80% банк с государственным участием, годовая ставка не более 5-6%. Судоверфь, строящая рыбопромысловые суда, рублем гарантирует сроки и качество строительства.

Так как в настоящий период в России не производится большинство оборудования для строительства и насыщения промыслового флота, возможен вариант кооперации. Для Мурманского региона: Россия – Норвегия, Россия – Финляндия, Россия – Нидерланды, Россия – Германия. Что даст привлечение и иностранного капитала.

Ограничительные меры по возрасту промысловых судов определяет Российский морской регистр судоходства. Судно может быть непригодно к эксплуатации и в 10–15 лет, в зависимости от качества судостроения и его эксплуатации, а может быть и в 40 лет в прекрасном техническом состоянии;

б) о повышении налоговой нагрузки на рыбодобывающую промышленность для пополнения бюджетов всех уровней:

− 100% оплата за биоресурсы;

− перевод всей промышленности на обычную систему налогообложения, уйти от сельхозналога. По Мурманскому региону это даст в федеральный и региональный бюджеты дополнительно не менее 2,0–2,5 млрд. рублей;

в) амнистия так называемого «незаходного» флота, построенного или модернизированного за рубежом. На это надо идти и незамедлительно. Это загрузит порт, увеличит оборот сервисных компаний Мурманского региона на 8-9 млрд. рублей ежегодно, даст увеличение рабочих мест на 800–1000 человек и поступление дополнительных федеральных и региональных налогов в объеме 800–900 млн. рублей.

Принятие перечисленных выше предложений к их практической реализации позволит устойчиво развиваться рыбной промышленности Северного бассейна.

Виталий КАСАТКИН, капитан дальнего плавания, генеральный директор ООО «Айсберг – Норд», почетный председатель правления СРПС, заслуженный работник рыбного хозяйства России, почетный гражданин Мурманска.

Россия. СЗФО > Рыба > fishnews.ru, 29 апреля 2016 > № 1863271 Виталий Касаткин

Порт Поронайск готовится к путине.

К предстоящей лососевой путине готовятся в сахалинском порту Поронайск: новые собственники порта уже приступили к ремонту складских помещений, чтобы обеспечить рыбакам основные необходимые условия для хранения уловов.

По предварительным прогнозам ученых, уловы кеты в островном регионе в нынешнюю путину обещают приблизиться к историческому максимуму: почти половину из предполагаемых к добыче 45,6 тыс. тонн планируется взять на Южных Курилах. В отличие от кеты подходы горбуши ожидаются невысокими, что традиционно для четного года.

В целом по Сахалинской области в 2016 г. можно будет освоить более 105 тыс. тонн тихоокеанских лососей. Наибольшие объемы рекомендованного вылова придутся на Восточно-Сахалинскую подзону и Южно-Курильскую зону.

На восточном побережье Сахалина вместе с рыбаками к предстоящей путине готовится порт Поронайск:

– Мы уже начали ремонтировать складские помещения, чтобы предоставить рыбакам возможности для размещения улова. Также в ближайшее время будет отремонтировано административное здание, и совсем скоро мы с вами сможем увидеть новое лицо порта, которое будет радовать не только рыбаков, но всех, кто воспользуется нашими услугами, – сообщил Fishnews управляющий директор ООО «Порт Поронайск» Алексей Ферт.

Напомним, с ноября 2015 г. порт Поронайск перешел под управление к новым собственникам. Реконструкцией и модернизацией важного для Сахалинской области транспортного объекта занимается ООО «Порт Поронайск» (Санкт-Петербург), входящее в холдинг «Развитие транспортных проектов».

Близость к шельфовым проектам определяет генеральное направление развития порта – это создание инфраструктуры для обслуживания нефтегазовых платформ и танкеров, строительство терминала ликвидации аварийных разливов нефти и т.д. Вместе с тем уже на первом этапе в порту Поронайск планируется построить и терминал навалочных грузов, а также рыбный терминал, который в полную мощность должен заработать уже в 2018 г. Здесь планируется осуществлять перевалку свежих, охлажденных и замороженных морских биоресурсов, хранение и заморозку ВБР.

Ожидается, что до конца года будет определен генеральный проектировщик и поставщики оборудования для рыбного терминала сахалинского порта. До этого времени рыбакам планируется обеспечить основные необходимые условия для хранения уловов.

Российско-Алжирский экономический форум

29.04.2016 27 и 28 апреля в Москве в отеле «Ритц Карлтон» состоялся Российско-Алжирский экономический форум, организованный в рамках визита Премьер-министра Алжира Абдельмалика Селляля РФ. В церемонии открытия приняли участие Министр энергетики РФ Александр Новак, Заместитель министра экономического развития РФ Алексей Лихачев, Заместитель министра промышленности и торговли РФ Георгий Каламанов, Президент ТПП РФ Сергей Катырин, Президент ТПП Алжира Мохамед Лаид Бенамор, а также представители деловых кругов двух стран.

Александр Новак подчеркнул, что Российско-Алжирский форум — ещё один важный этап развития экономических связей между Россией и Алжиром. «В состав алжирской делегации форума вошли более 200 бизнесменов, заинтересованных в развитии деловых связей в топливно-энергетическом комплексе, сельском хозяйстве, строительстве и других секторах экономики», — добавил министр.

По словам Александра Новака, интерес к расширению деловых связей проявляется на фоне роста товарооборота между Россией и Алжиром. «За последний год наш товарооборот вырос в 2,3 раза: с 885,3 млн долларов США в 2014 году до 2 млрд долларов в 2015-м. Положительная тенденция роста товарооборота сохранилась и в первом квартале 2016 года», — сказал глава российского Минэнерго.

Говоря о дальнейшем расширении экономических связей, Александр Новак отметил, что на постоянной основе поддерживается диалог на межправительственном уровне в рамках Смешанной межправительственной Российско-Алжирской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству. Очередное — восьмое заседание комиссии планируется провести в Алжире в конце сентября текущего года.

Александр Новак также отметил заинтересованность России в привлечении алжирского бизнеса в Россию, в том числе производителей сельскохозяйственной продукции. В заключение выступления глава Минэнерго пригласил представителей делегации Алжира на юбилейный 20-й Санкт-Петербургский международный экономический форум, который состоится 16—18 июня 2016 года в Санкт-Петербурге.

О развитии российско-алжирских товрогово-экономических отношений своём выступлении отметил и Заместитель министра промышленности и торговли Георгий Каламанов. «Мы придаем большое значение развитию и укреплению сотрудничества в сфере промышленности с Алжиром и другими странами североафриканского региона и готовы к рассмотрению предложений по развитию долгосрочных проектов по ряду направлений», — сказал он.

Президент Торгово-промышленной палаты России Сергей Катырин в свою очередь отметил, что для выстраивания эффективного стратегического делового партнёрства у сторон имеется солидная база, но потенциал сотрудничества далеко не исчерпан. Особо важным моментом он считает тот факт, что российско-алжирские деловые встречи стали приобретать регулярный характер.

По окончании церемонии открытия Форума в присутствии Министра энергетики РФ Александра Новака и Премьер-министра Алжира Абдельмалека Селлаля состоялось подписание ряда двусторонних документов.

Второй день форума был посвящен работе секций по таким вопросам, как взаимодействие в продовольственной сфере, перспективы сотрудничества в медицине, фармацевтике и косметологии, агропромышленном секторе, логистике, высоких технологиях и многих других направлениях.

В Монголии проходят Дни культуры Санкт-Петербурга

С 27 по 30 апреля в монгольской столице проводятся Дни культуры Санкт-Петербурга, посвященные 95-летию установления дипломатических отношений между Россией и Монголией. Инициаторами проекта выступили Правительство Санкт-Петербурга, мэрия и Хурал гражданских представителей Улан-Батора при поддержке посольства России в Монголии. В мероприятиях Дней принимает участие представительная делегация северной столицы России.

27 апреля был дан старт Дням культуры: в Музее Рериха «Шамбала» открылась фотовыставка, посвященная 90-летию Центральной азиатской экспедиции, а также состоялась торжественная церемония присвоения названия «улица Рерихов» проезду, на котором расположен музей. В этот же день в Монгольском национальном музее состоялось торжественное открытие выставок «От сердца Санкт-Петербурга к сердцу Азии» из хранилищ Санкт-Петербургского Музея-института семьи Рерихов, и выставка копий рукописей «Книги монгольских кочевников: путешествие в пространстве и времени» из монгольского фонда Института восточных рукописей РАН. В обширную программу Дней культуры Санкт-Петербурга вошли также круглый стол российских и монгольских ученых и открытие экспозиции совместных трудов РАН и Академии Наук Монголии.

Наиболее ярким событием этого праздника российской культуры в Монголии стало проведение 28 апреля в Монгольском государственном академическом театре оперы и балета совместного концерта российских и монгольских мастеров искусств под названием «Эхо дружбы». В нем приняли участие солисты государственного камерного музыкального театра «Санктъ-Петербургъ Опера» и монгольские оперные певцы, выступившие в сопровождении Монгольского Государственного симфонического оркестра под управлением российского и монгольского дирижеров.

Со словами приветствия к зрителям и гостям концерта обратились Чрезвычайный и Полномочный Посол России в Монголии Искандер Азизов, председатель Хурала народных представителей г.Улан-Батор Дашжамцын Баттулга и глава российской делегации, первый заместитель председателя Комитета по культуре Санкт-Петербурга Александр Воронко. Выступающие высоко оценили организацию проведения Дней культуры Санкт-Петербурга в Улан-Баторе и важность подобных мероприятий в развитии культурных связей между двумя городами и странами-соседями.

На концерте прозвучали наиболее известные арии из произведений П.И.Чайковского, Ж.Бизе, Ф.Чилеа, И.Штрауса, С.Рахманинова и И.Кальмена. Кульминацией музыкального вечера стало совместное исполнение российскими и монгольскими солистами фрагмента из оперы Дж.Верди «Травиата».

Россия возглавляет рейтинг самых популярных направлений отдыха на майские праздники. Такие данные приводят ведущие туроператоры и агентские сети. Тенденция роста спроса на путешествия внутри страны сохраняется третий год подряд, и в 2016-м внутренний турпоток может вырасти на 3-5 млн.

Россия обогнала Кипр и Грецию по спросу на майские праздники

Россия занимает первое место в структуре продаж большинства крупных туроператоров, которые ранее специализировались на зарубежных направлениях отдыха, и крупных агентских сетей.

"В целом по продажам пакетных туров Россия у нас занимает первое место. По итогам первого квартала этого года доля внутренних направлений в структуре продаж пакетных туров достигла 36%, что в три раза больше итогового годового показателя прошлого года", - пояснил председатель правления Союза турагентств, генеральный директор агентской сети "Магазин горящих путевок" Сергей Агафонов.

Компания "Тез Тур", заявившая о выходе на внутренний рынок только в конце прошлого года, отмечает, что на майские праздники на долю отечественных курортов приходится четверть всего объема продаж пакетных туров. Россия занимает первое место в структуре спроса, обогнав Кипр и Грецию.

Похожая ситуация сложилась и в компании НТК "Интурист". В структуре продаж пакетных туров Россия занимает первое место, следом за ней идут Болгария, Италия и Греция. Туроператор TUI, который впервые предлагает туры в Сочи на лето и майские праздники, сообщает о том, что Россия вошла в пятерку самых популярных направлений. При этом туроператор отмечает рост интереса к внутреннему туризму и прогнозирует, что российские курорты упрочат свое положение в структуре продаж компании.

По данным проекта "Турбарометр", который ассоциация "Турпомощь" ведет совместно с сервисом бронирования "Слетать.ру" и Российским государственным университетом туризма и сервиса, пользователи Интернета стали интересоваться отдыхом в России в четыре раза больше, чем в прошлом году. С 1 по 20 апреля было обработано 1,2 млн поисковых запросов по российским курортам, в то время, как годом ранее этот показатель составлял 333,4 тыс.

Сочи и Крым - самые популярные курорты на праздники

По традиции, россияне, решившие уехать на отдых в майские праздники, предпочитают провести это время либо на пляже, либо в санатории, либо в экскурсионной поездке.

"Спросом пользуется санаторно-курортное лечение на курортах Северного Кавказа и Краснодарского края, экскурсионные программы в Санкт-Петербург. Что касается предпочтений по видам туризма, то тенденция прежняя. В майские праздники туристы предпочитают или пляжный отдых, или насыщенную экскурсионную программу с уклоном в детский отдых", - заявили в пресс-службе компании "Тез Тур".

Среди пляжных направлений по спросу лидируют Крым и Сочи, где все бюджетные туры были полностью распроданы еще за месяц до праздников. Как ранее сообщал министр курортов и туризма Крыма, цены на майские праздники остались практически на уровне прошлого года. Минимальная стоимость ночи в санаториях с трехразовым питанием варьировалась от 2,1 тыс. до 2,6 тыс.рублей, в отелях категории 3* - от 3,8 до 5,5 тыс.

Также бизнес отмечает высокие продажи экскурсионных туров в Москву, Санкт-Петербург, по городам Золотого кольца, в Казань, Калининград. Растет спрос на поездки в Алтайский край и регионы Северного Кавказа.

По данным проекта "Турбарометр" ассоциации "Турпомощь", число запросов на туры на Алтай выросло в апреле в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Отдых в России вдвое дешевле зарубежного

По подсчетам турагентов, сейчас пакетный тур, включающий дорогу, проживание и экскурсионное обслуживание, на российские курорты стоит примерно в два раза дешевле, чем аналогичный тур за рубеж. Кроме того, по словам представителей турбизнеса, приобретать пакетные туры по России в среднем на 15-20% дешевле, чем бронировать самостоятельно. Существенного роста цен на майские праздники по сравнению с прошлым годом не произошло. Однако те туристы, которые предпочли бронировать поездки в последний момент, были вынуждены выбирать только из дорогих вариантов, поскольку туры с бюджетным размещением были полностью распроданы примерно за месяц до начала праздников.

29 АПРЕЛЯ МИНИСТР ТРАНСПОРТА РФ МАКСИМ СОКОЛОВ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ТОРЖЕСТВЕННОЙ ЦЕРЕМОНИИ ОТКРЫТИЯ КРУИЗНОЙ НАВИГАЦИИ 2016 ГОДА В МОСКВЕ НА СЕВЕРНОМ РЕЧНОМ ВОКЗАЛЕ

В торжественной церемонии также приняли участие заместитель Министра транспорта РФ – руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский, заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Вовк, Вице-мэр Москвы Максим Ликсутов, президент Российской палаты судоходства Алексей Клявин.

В приветственном слове М. Соколов поздравил присутствующих с 79-м открытием навигации в Московском бассейне, которая состоялась вслед за Азово-Донским и Волжским бассейнами. Он рассказал, что пассажирские перевозки в навигацию прошлого года показали положительную динамику: было перевезено 13,5 млн пассажиров, по туристическим маршрутам – около 300 тысяч, по экскурсионно-прогулочным – 2 млн человек.

По словам Министра, водный транспорт Московского транспортного узла имеет большой транспортный потенциал как по доставке и отправлению грузов, так и по пассажирскому обслуживанию населения и гостей столицы. В настоящее время активно строятся новые грузовые суда, новый флот получают администрации водных бассейнов, начинается реализация мероприятий государственной поддержки строительства круизных судов.

М. Соколов пожелал речникам Москвы успешной и безаварийной работы в навигацию, гарантированных глубин и хорошей водности, а пассажирам комфортного и незабываемого отдыха на водных просторах России.

Министр объявил навигацию открытой, а далее теплоходы «Михаил Булгаков» и «Александр Грин» под марш «Прощание Славянки» отправились в первые рейсы.

По словам В. Олерского, в навигацию 2016 года на Московском бассейне и канале имени Москвы планируют работать 79 пассажирских судов крупных судоходных и туристических компаний. Запланировано 762 круизных маршрута по северному склону канала имени Москвы в направлении Санкт-Петербурга, Казани, Перми, Волгограда, а также по выходным дням в Тверь, Углич и Мышкин и 45 круизных маршрутов по южному склону.

В. Вовк отметил, что пропускная способность судоходных гидротехнических сооружений канала имени Москвы позволяет обеспечить наибольшее количество пропуска пассажирских судов с учетом их проектов для выполнения речных круизов, пользующихся особой популярностью у жителей и гостей столицы. Строительство и ввод в эксплуатацию на р. Оке нового гидроузла Кузьминск в навигацию 2016 года позволит современным пассажирским теплоходам совершать круизы по городам Золотого Кольца.

29 АПРЕЛЯ МИНИСТР ТРАНСПОРТА РФ МАКСИМ СОКОЛОВ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В СЕЛЕКТОРНОМ СОВЕЩАНИИ О МЕРАХ ПО УЛУЧШЕНИЮ СОСТОЯНИЯ РЕГИОНАЛЬНЫХ И МУНИЦИПАЛЬНЫХ ДОРОГ ПОД ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВОМ ДМИТРИЯ МЕДВЕДЕВА

По сообщению пресс-службы Правительства РФ, 29 апреля в резиденции «Горки» Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев провел селекторное совещание по улучшению состояния региональных и муниципальных дорог. В совещании также приняли участие вице-премьер Аркадий Дворкович, Министр финансов Антон Силуанов, руководитель Росавтодора Роман Старовойт, руководитель фракции «Единая Россия» в Госдуме РФ Владимир Васильев, председатель Комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев, а также губернаторы ряда субъектов Российской Федерации.

Д. Медведев: Давайте сначала послушаем сообщение Министра транспорта. Пожалуйста, Максим Юрьевич, коротко доложите, а потом послушаем ещё губернаторов о том, что они собираются предпринимать и какие предложения у них есть. Прошу вас.

М.Соколов: Спасибо. Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Уважаемые коллеги! Состояние автодорожной сети регионов – это та часть работы и федеральных, и региональных властей, которая всегда на виду, и если работа выполняется не вполне качественно, то все власти получают заслуженные упрёки. Несмотря на предпринимаемые Правительством Российской Федерации меры по поддержке дорожной деятельности в субъектах, ситуация с состоянием региональной сети меняется крайне медленно. За последние два года соответствие нормативным требованиям по всей сети региональных дорог увеличилось всего лишь на 1%, и сейчас (на конец 2015 года) составляет 38,8%.

Вы дали данные, уважаемый Дмитрий Анатольевич, по федеральным дорогам. Вот здесь динамика за два года – с 45 до 64%.

Медленные темпы, конечно же, объясняются тем, что сегодня финансируется только 14–15% от нормативной потребности в работах по капитальному ремонту и ремонту региональных автомобильных дорог.

Учитывая масштаб задач, которые стоят перед регионами, Президентом Российской Федерации было дано указание направить в регионы половину, то есть 1 рубль, от дополнительных доходов, получаемых в этом году от повышения акцизов на моторное топливо с 1 апреля текущего года.

По нашим оценкам, объём таких дополнительных доходов составит около 38 млрд рублей. Здесь крайне важно, чтобы пользователи дорог – водители, пешеходы, пассажиры – могли как можно скорее увидеть и почувствовать результаты наших усилий по улучшению состояния, поэтому мы предлагаем эти дополнительные доходы направить на осуществление именно ремонта и на мероприятия по восстановлению региональных и местных муниципальных дорог, имея в виду их поверхностную обработку, нанесение разметки, обустройство тротуаров, замену верхнего слоя асфальта. Это требует меньше времени и ресурсов для приведения дорог в нормальное состояние (не нужно проходить экспертизу и серьёзную разработку проектной документации) и даёт ощутимый результат по улучшению качества дорожного покрытия.

По приблизительным расчётам, на эти средства от повышения акцизов можно будет дополнительно отремонтировать до 3 тыс. км дорог плюсом к тем почти 13 тыс. км, которые субъекты уже запланировали в своих программах на 2016 год. И здесь со стороны субъектов важно обеспечить целевое использование, во-первых, этих дополнительных доходов и незамедлительно откорректировать как свои бюджеты в части увеличения на эту сумму, так и, соответственно, свои программы по ремонту дорог в летний период. Минтранс, Федеральное дорожное агентство со своей стороны, конечно же, обеспечат и контроль, и необходимую поддержку работы регионов в этой части.

Что касается принятых неделю назад Правительством решений по предоставлению межбюджетных трансфертов, то докладываю, что в настоящее время Минтрансом, Росавтодором организовано заключение соглашений о предоставлении трансфертов согласно утверждённому и подписанному Вами, Дмитрий Анатольевич, распоряжению. По состоянию на 27 апреля для согласования и подписания в Росавтодор прибыли представители администраций 78 субъектов Российской Федерации. Некоторые пока к нам ещё не доехали: Чукотка, Сахалин, Вологодская область, сегодня глава Тверской области прибыл, мы с ним эту работу проведём.

На данный момент подписаны девять соглашений на сумму порядка 4 млрд рублей, и деньги уже пошли в регионы. Представляется необходимым поручить субъектам Российской Федерации активизировать эту работу по заключению соглашений и принять исчерпывающие меры по достижению плановых показателей региональных программ. До 20 мая, согласно утверждённым правилам предоставления, мы эти трансферты направим – это порядка 30 млрд рублей.

Единственное (просили доложить о проблемах, которые могут возникнуть), мы видим, что в связи с введёнными требованиями о заключении соглашений в системе «Электронный бюджет» с подготовкой этих соглашений могут возникнуть затруднения, поскольку бо?льшая часть субъектов пока просто физически не имеет возможности подписать соглашение в этой системе. Поэтому хотел бы обратиться к Вам и просил бы также Минфин отнестись к этому с пониманием, чтобы, может быть, в этой части до конца года приостановить действие данной нормы, пока субъекты не подключатся в полном объёме к этой системе, иначе может возникнуть задержка, которая потом приведёт к срыву сроков планового проведения ремонтных работ.

Теперь по дополнительным предложениям, которые по Вашему поручению, Дмитрий Анатольевич, мы подготовили. Анализ состояния региональной и муниципальной дорожной сети показал, что имеется ряд субъектов, где, без преувеличения, наблюдается критическое состояние дорог, особенно в городах и особенно в столицах субъектов, где с учётом роста автомобилизации уличная дорожная сеть быстрее приходит в негодность.

Д.Медведев: Я это подтверждаю, потому что абсолютное большинство обращений (абсолютное, 98–99%) приходит из центров субъектов Федерации, не откуда-то из деревень – может быть, там просто у людей требования немножко пониже…

М.Соколов: В связи с этим мы считаем возможным порядка 10 млрд рублей из средств, которые сегодня запланированы в расходных обязательствах бюджета в счёт возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам от проезда грузовиков с массой выше 12 т (так называемая система сбора «Платон»), направить на предоставление дополнительных трансфертов по следующим направлениям. Это субъекты, где критическое состояние дорог в целом и в том числе в столицах субъектов, – это Волгоградская область, Саратовская, Омская, Костромская, Тверская, Республика Карелия, Архангельская область, Вологодская, Рязанская, Владимирская, Кировская, Самарская… Это данные, так сказать, официальной статистики. И в субъекты, где в целом есть критическое состояние дорог, не только в столицах, – это Республика Алтай, Челябинская область, Калмыкия, Республика Марий Эл. А также адресно в города, где именно, по нашим оценкам, наибольшие проблемы, – это Екатеринбург и Ростов-на-Дону.

Вот это перечень регионов и отдельно городов, которые (не только, кстати, по нашим оценкам, но и оценкам независимых общественных организаций, в том числе по итогам автопробега, который организовал Общероссийский народный фронт по второй половине 2015 года) требуют немедленного вмешательства в вопросы улучшения качества дорог и уличной сети, на тех же принципах, о которых я сказал выше, то есть это в первоочередном порядке ремонт, текущий ремонт, может быть, где-то капитальный, где есть проектная документация.

Поэтому по итогам сегодняшнего селектора прошу поддержать подготовленный перечень, чтобы мы незамедлительно приступили к дальнейшей реализации мероприятий.

Для этого необходимо оперативно по названным мною субъектам и городам подготовить и направить на согласование необходимые дополнения в правила предоставления межбюджетных трансфертов, и такие правила мы готовы подготовить уже до 6 мая. Одновременно в субъектах Федерации необходимо создать межведомственные рабочие группы с участием представителей федеральных органов, в первую очередь Росавтодора и его территориальных подразделений, для проведения обследования и определения точных сумм на ремонт участков включения в программы соответствующих работ.

По итогам этого обследования мы готовы – хотя это срок сжатый, всё равно мы считаем, что мы справимся вместе с субъектами с этой задачей, – до 12 мая оперативно составить планы по выполнению работ, оценить ресурсы и внести в Правительство соответствующий проект распоряжения, а в дальнейшем эти созданные группы также организуют оперативное управление за ходом выполнения работ и мониторинг. В этом случае мы сможем уже в середине мая, рассмотрев на Правительстве этот вопрос, подписать соответствующее распоряжение и к концу мая довести эти деньги до субъектов Федерации, заключив дополнительные соглашения и, таким образом, уже выведя технику на работы, сконцентрировав ресурсы.

Также прошу рекомендовать по итогам селектора названным субъектам Российской Федерации в кратчайшие сроки приступить уже к подготовке, вместе с подрядными организациями, вместе с асфальтобетонными заводами, к выполнению этой задачи. А мы с Федеральным дорожным агентством обеспечим необходимый контроль.

Вы уже обратили внимание на то, что не все субъекты исполняют свои обязательства по доведению средств в региональные дорожные фонды непосредственно на цели развития дорожного хозяйства. Только в 2015 году 56 регионов недонаправили в свои дорожные фонды 55 млрд рублей.

Кстати, среди названных мной субъектов только три, наоборот, дополнительно направили в свои региональные дорожные фонды дополнительные суммы – это Ростовская область, Самарская область и Республика Алтай. Остальные субъекты из названных тоже не довели в полном объёме средства на эти цели, и, конечно же, это тут же сказалось на качестве дорожной сети.

Поэтому Минфином подготовлены соответствующие поправки в Бюджетный кодекс, которые прошли уже в Госдуме первое чтение, и эти поправки предусматривают обязательное увеличение объёмов дорожного фонда на положительную разницу между фактически поступившими и прогнозировавшимися объёмами доходов, чтобы возместить недофинансирование дорожных фондов. Также предложено увеличить процент от акцизов, направляемых в региональные дорожные фонды, в соответствии с поручением Президента с 77 до 88%.

Мы эту позицию поддерживаем, но вместе с тем по Федеральному дорожному фонду вот эту норму о том, что 1 рубль направляется на сбалансированность бюджета в целом, предлагаю считать временной, исключительно относящейся к 2016 году, а с 2017 года вернуться к 100-процентному направлению доходов от акцизов в региональный и федеральный дорожные фонды, как это и закладывалось идеологией Федерального закона «О дорожных фондах», чтобы мы смогли кардинально улучшить ситуацию с региональными дорогами.

Мы эту позицию представили, и я Вам, Дмитрий Анатольевич, её доложил, она также поддерживается и Министерством экономического развития. В связи с этим в тот проект поправок к федеральному закону, который лежит на столах, необходимо добавить возврат к базовому коэффициенту исчисления Федерального дорожного фонда 0,83 против предложенного Минфином на сегодняшний день 0,59.

В заключение хотел выразить не просто надежду, но уверенность, что совместная работа и предложенные меры уже в этом году, даже в летний период, позволят переломить ситуацию с состоянием автомобильных дорог в субъектах Российской Федерации и конкретно в городах, муниципалитетах, и мы для этого сделаем всё возможное. Спасибо за внимание.

В МГУ им. адм. Невельского формируют дух курсантского братства

28 апреля в Морском государственном университете имени адмирала Г.И. Невельского состоялось торжественное собрание, посвященное празднованию 70-летия со дня образования организационно-строевого отдела.

Открыл праздник приветственным словом ректор С. Огай. Он отметил, что знаменательным является то, что 1 сентября 1944 года, когда еще шла кровопролитная Отечественная война против фашистских захватчиков, морской техникум стал Владивостокским высшим мореходным училищем и в нем был создан организационно-строевой отдел. Эта особая структура сформировала уникальную систему подготовки морских специалистов, основанную на строгой дисциплине. Именно это подразделение помогло заложить тот кадровый резерв, который позволил сохранить высокую конкурентноспособность российского флота. «Я сам прошел курсантскую школу и уверен – ОРСО формирует дух курсантского братства», – сказал в своем выступлении ректор.

Ректор вручил награды лучшим работникам отдела: медаль «300 лет Российскому флоту» командиру роты О. Ершову и дирижеру эстрадного оркестра А. Якименко; памятный знак «10 лет Росморречфлоту» старшему помощнику начальника ОРСО по ЭМФ С. Грудину.

Начальник ОРСО, капитан первого ранга А. Тарасенко выступил с докладом, в котором познакомил с основными вехами в становлении подразделения, назвал имена офицеров, внесших большой вклад в дело подготовки специалистов для флота.

С добрыми словами поздравления офицерскому составу ОРСО выступил В. Гаманов, который сказал, что на ежегодных встречах выпускников 12 роты судомеханического факультета ДВВИМУ, прежде всего бывшие курсанты вспоминают командира роты И. Аббасова и легендарного начальника ОРСО К. Пивоварова. «Не потерять себя помогал нам ОРСО, – сказал Владимир Федорович, – ведь правильная дорога ведет к знаниям, а она идет только через дисциплину».

В честь 70-летия ОРСО большая группа работников была награждена памятными знаками «Г.И. Невельской», почетными грамотами и благодарностями ректора МГУ им. адм. Г.И. Невельского.

Одной из самых ярких традиций, которая поддерживается много лет, является смотр-конкурс на приз полковника К.И. Пивоварова. В этом году смотр-конкурс был посвящен 70-летию ОРСО и на торжественном собрании были вручены награды победителям. Первое место завоевала 24 рота СМФ (командир роты Гладченко); второе место – рота ЭМФ (командир роты Шершеев); третье место – 15 рота СВФ (командир роты Рычков).

В конкурсе на лучшее ротное помещение награды завоевали: первое место – 24 рота СМФ; второе место – 25 рота СМФ; третье место – 15 рота СВФ. Лучшими кубриками признаны: первое место – к. 416, 15 рота СВФ; второе место – к. 815, рота ЭМФ; третье место – к.207, 25 рота СМФ.

Праздничную атмосферу поддерживали танцами, песнями и музыкой артисты Центра творческого развития молодежи и эстрадного оркестра МГУ им. адм. Г.И. Невельского.

На Северном речном вокзале в Москве Министр транспорта РФ открыл круизную навигацию

29 апреля в Москве на Северном речном вокзале состоялось торжественная церемония открытия круизной навигации 2016 года.

В торжественной церемонии принял участие Министр транспорта РФ М. Соколов, заместитель Министра транспорта Российской Федерации – руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта В. Олерский, президент Российской палаты судоходства А. Клявин, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы М. Ликсутов, председатель Общественного движения поддержки флота М. Ненашев, президент Объединенной судостроительной корпорации А. Рахманов и другие почетные гости – представители законодательных и исполнительных органов власти, общественных организаций.

В своем приветственном слове М. Соколов отметил, что в прошлую навигацию, несмотря на сложные условия маловодности на реках, было перевезено 13,5 млн. пассажиров, из которых 2,5 млн. человек совершили круизы. Министр пожелал речникам успешной навигации.

В своем выступлении В. Олерский отметил, что главным приоритетом в предстоящую навигацию должно стать обеспечение безопасности судоходства. Он также пожелал всем удачной навигации и 7 футов под килем.

А. Рахманов в своем приветствии участникам церемонии отметил, что в этом году впервые за 60 лет на российской верфи будет заложен речной круизный лайнер. Это важное событие для всех работников внутреннего водного транспорта.

А. Клявин также пожелал речникам успешной и безопасной навигации и гарантированных глубин.

О готовности к навигации 2016 года Министру транспорта РФ М. Соколову отрапортовали руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» А. Иванов и капиатн теплохода "А. Бенуа".

Министр транспорта РФ объявил навигацию открытой, после чего теплоходы «Михаил Булгаков» и «Александр Грин» под марш «Прощание Славянки» отправились в первые рейсы.

Справочно: В навигацию 2016 года на Московском бассейне и канале имени Москвы планируют работать 79 пассажирских судов крупных судоходных и туристических компаний «ВодоходЪ», «Мостурфлот», «Инфофлот».

Запланировано 762 круизных маршрута по северному склону канала имени Москвы в направлении Санкт-Петербург, Казань, Пермь, Волгоград, по выходным дням в Тверь, Углич и Мышкин и 45 круизных маршрутов по южному склону (Московская кругосветка).

Пропускная, техническая способность судоходных гидротехнических сооружений Канала имени Москвы позволяет обеспечить наибольшее количество пропуска пассажирских судов, с учетом их проектов, для выполнения речных круизов, пользующихся особой популярностью у жителей и гостей столицы.

Строительство и ввод в эксплуатацию на реке Оке нового гидроузла Кузьминск в навигацию 2016 года позволит современным круизным пассажирским теплоходам совершать увлекательные путешествия по популярнейшим городам Золотого кольца России.

В Петрозаводске работает ежегодная специализированная выставка «Здоровье Карелии. Мир здоровья и красоты»

Ежегодная специализированная выставка «Здоровье Карелии. Мир здоровья и красоты» работает в Петрозаводске, в Национальном театре Республики Карелия.

В день ее открытия, 28 апреля, на выставке побывали министр здравоохранения и социального развития Республики Карелия Ерванд Хидишян, первый заместитель министра Ольга Копошилова, министр по делам молодежи, физической культуре и спорту Республики Карелия Александр Воронов, руководитель Территориального фонда обязательного медицинского страхования Республики Карелия Андрей Гравов, президент Торгово-промышленной палаты Республики Карелия Александр Панкратов и другие официальные лица.

Приветствуя участников и посетителей выставки, Ерванд Хидишян отметил ее профилактическую направленность.

– В последние годы в Карелии большая работа проводится по формированию приверженности к ведению здорового образа жизни, донесению до населения информации о рисках развития заболеваний и возможностях их профилактики. В республике многое делается для того, чтобы граждане более ответственно относились к своему здоровью, чтобы у них не возникало проблем со здоровьем, медицинские работники реже сталкивались с необходимостью спасения чьей-то жизни и было бы больше гуляющих на улицах здоровых и счастливых людей, – сказал он.

В выставке принимают участие учреждения здравоохранения и негосударственные медицинские организации, аптечные сети и фармацевтические кампании, а также организации, работающие в сфере услуг и производства товаров для здоровья и красоты из Карелии и других регионов России.

Каждый посетитель может получить здесь бесплатные консультации специалистов медицинских учреждений города и республики, принять участите в обучающих семинарах и тренингах, сделать экспресс-диагностику состояния здоровья, а те, кто приписан к городским поликлиникам Петрозаводска, – даже пройти начальный этап диспансеризации.

Хорошим подарком от организаторов выставки, которая проводится уже 22-ой раз, стала установка на площади Кирова гигантской модели сердца, с помощью которой волонтеры наглядно и очень доступно показывают его функционирование и изменения, которые могут привести к сердечно-сосудистой катастрофе.

Министр Вероника Скворцова встретилась с Послом Италии в России Ч.М. Рагальини

В ходе встречи стороны обсудили сотрудничество в образовательной, фармацевтической и научной сферах.

В частности, поднимался вопрос запуска стипендиальной программы между Российской Федерацией и Италией. Основная идея проекта состоит в том, чтобы позволить итальянским специалистам приезжать в Россию для обмена опытом и повышения квалификации. Аналогичные условия будут предоставляться и российским медицинским специалистам.

Вероника Скворцова отметила несколько направлений, которые могли бы заинтересовать итальянских врачей, планирующих пройти курсы подготовки и повышения квалификации в Российской Федерации – это педиатрия, нейрохирургия, травматология и ортопедия. «Мы были бы рада увидеть итальянские предложения на бумаге для их дальнейшей проработки и скорейшего запуска предлагаемой программы», - отметила Министр.

Второй направлением сотрудничества г-н Рагальини обозначил фармацевтическую промышленность. В частности, он отметил деятельность ряда компании Италии, которые начинают осуществлять свою деятельность по медицинским направлениям в Ставрополе и Санкт-Петербурге.

В свою очередь Министр отметила, что Минздраву России было бы интересно изучить итальянские предложения по развитию медицинского кластера на Северном Кавказе, а также предложила рассмотреть возможность участия итальянской стороны в деятельности медицинского кластера в Сколково.

По итогам встречи г-н Рагальини пригласил Веронику Скворцову принять участие во встречи между представителями итальянского и российского здравоохранения, которая запланирована на июль этого года.

По оперативным данным Росстата за январь – март 2016 года по сравнению с аналогичным периодом 2015 года зафиксировано снижение показателя смертности населения на 4,3 % – с 14,1 до 13,5 на 1000 населения, показатель рождаемости не изменился и составил 12,6 на 1 000 населения.

В январе – марте 2016 года умерло 492 857 человек, что на 14 413 человек меньше, чем за аналогичный период 2015 года – 507 270 человек.

Показатель младенческой смертности снизился на 6,1 % – с 6,6 до 6,2 на 1 000 родившихся живыми.

Показатель смертности от туберкулеза снизился на 16,7 % и составил за январь – март 2016 года 8,5 на 100 тыс. населения, от болезней системы кровообращения – на 8,6 %, от новообразований – на 1,3 %, от внешних причин – на 5,8 %, от дорожно-транспортных происшествий – на 13,7 %, от болезней органов дыхания – на 12,8 %, от болезней органов пищеварения - на 3,6 %.

Дополнительно отметим, что, по данным Российской ассоциации медицинского туризма, опубликованным сегодня, поток иностранцев, которые едут в Россию на лечение, в I квартале 2016 года вырос на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. По данным организации наибольшей популярностью пользуются стоматология, ЭКО, гинекология и кардиология. Чаще всего иностранцы отправляются к врачам Рязани, Калуги, Ярославля, Костромы и Петрозаводска. Граждане Казахстана предпочитают лечиться в приграничных городах — Омске, Орске и Оренбурге.

26 апреля 2016 г. на площадке предконференционного Форума МКС в г. Сингапуре (Республика Сингапур) состоялись переговоры делегации ФАС России во главе с заместителем руководителя ФАС России Андреем Цыгановым с представителями Всемирного Банка в ходе которых обсуждались уже состоявшиеся проекты, а также дальнейшие перспективы и возможности развития двустороннего сотрудничества. В ходе встречи представители Всемирного Банка отметили большую вклад работы ФАС России в совместные проекты, а также выслушали предложения ФАС России по дальнейшему развитию сотрудничества.

В этот же день состоялась встреча представителей ФАС России с представителями Комиссии по конкуренции Индии, в рамках которой состоялось знакомство с новым руководителем Комиссии по конкуренции Индии г-ом Дэвендором Кумаром Сикри. Стороны обсудили совместные направления работы как в двустороннем формате, так и в формате БРИКС. Участники встречи подчеркнули, что особую важность имеют социально-значимые рынки экономик стран-участниц объединения (фармацевтический сектор, автомобилестроение, рынки строительства жилья, рынки нефти и нефтепродуктов, рынок услуг международной связи с использованием роуминга и рынок услуг торговых сетей). Работа по данным направлениям должна иметь безусловный приоритет для конкурентных ведомств. Кроме того, Андрей Цыганов проинформировал своего индийского коллегу о текущей деятельности ФАС России, о новых функциях ФАС России по контролю в сфере государственного оборонного заказа и в сфере тарифного регулирования, а также о принятии «четвёртого антимонопольного пакета». Также российская делегация пригласила индийских коллег принять участие в предстоящих мероприятиях, организуемых ФАС России, в том числе VI Петербургском Международном Юридическом Форуме и международном мероприятии «День конкуренции в России».

Также в рамках встречи стороны обсудили предстоящие совместные проекты, в том числе Концепцию деятельности Рабочей группы стран БРИКС по исследованию нарушений антимонопольного законодательства на социально-значимых рынках стран БРИКС, идею создания Информационной платформы по социально-значимым секторам экономики, проект «Регулирование продовольственной индустрии: новая модель конкурентной и инновационной политики для стран БРИКС». Кроме того, обсуждались практические направления взаимодействия между ФАС России и Комиссией по конкуренции Индии, в том числе обмен информационными материалами по вопросам антимонопольной политики, участие в мероприятиях, организуемых ФАС России (в том числе, стажировки и семинары в УМЦ ФАС России в г. Казань, заседания международных рабочих групп), взаимодействие на международных площадках и т.д. Особое внимание в ходе встречи было уделено перспективам подписания Меморандума о взаимопонимании в сфере сотрудничества конкурентных ведомств стран БРИКС.

Предконференционный Форума МКС завершился встречей представителей конкурентных ведомств стран БРИКС. В начале встречи участники поздравили представителей Индии с началом председательства в БРИКС в 2016 г.

В ходе встречи обсуждались такие вопросы как деятельность Рабочей группы стран БРИКС по исследованию нарушений антимонопольного законодательства на социально-значимых рынках стран БРИКС, идею создания информационной платформы по социально-значимым секторам экономики, а также результаты исследовательского проекта в сфере рынков продовольствия стран БРИКС. Кроме того, стороны отметили выполнение договоренностей, достигнутых в ходе встречи руководителей Конкурентных ведомств стран БРИКС в рамках мероприятий 4-й БРИКС Конференции по конкуренции в г. Дурбан (ЮАР) в ноябре 2015 г., а именно, выход на подписание Меморандума о взаимопонимании между Конкурентными ведомствами стран БРИКС в рамках Петербургского международного юридического форума.

Андрей Цыганов подчеркнул особую значимость подписания данного Меморандума для дальнейшего развития сотрудничества между Конкурентными ведомствами стран БРИКС.

Кроме того, г-н Цыганов проинформировал коллег о проведении в декабре 2016 г. Второй международной научно-практической конференции «Антимонопольная политика: наука, практика, образование» и пригласил принять участие в указанной Конференции научные круги стран БРИКС (5-6 декабря 2016 г.).

В завершении встречи представители стран БРИКС выразили надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество, а также подтвердили готовность подписать Меморандум о взаимопонимании между Конкурентными ведомствами стран БРИКС в рамках Петербургского международного юридического форума, который состоится в период с 18 по 21 мая 2016 года в г. Санкт-Петербург (Российская Федерация).

Заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов провел заседание Рабочей группы по мониторингу системы «Платон», посвященное началу приема заявок перевозчиков на переход на постоплату. В мероприятии приняли участие представители Минтранса России, Росавтодора, ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (оператора системы взимания платы), грузоперевозчики, торговые и производственные компании.

Участниками совещания было отмечено, что результатом налаженного диалога между властью и бизнесом стало решение нескольких важнейших задач в части совершенствования функционала системы «Платон». В частности, во взаимодействии с бизнес-сообществом был разработан механизм предоставления постоплаты, которая позволяет пользователям системы вносить плату уже за пройденный километраж автомобиля массой свыше 12 тонн до последнего дня месяца, следующего за расчетным (а не авансированным платежом).

По данным ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», почти за сутки с момента начала приема заявок на получение права пользования постоплатой поступило 303 официальных обращения от грузоперевозчиков. Срок рассмотрения каждого входящего заявления не превысит 7 дней, после чего пользователь системы «Платон» получит соответствующее уведомление от оператора системы.

Заявление на постоплату перевозчики могут подать в любом офисе обслуживания пользователей системы «Платон». Сделать это может как руководитель логистической компании или собственник транспортного средства, так и ответственное лицо при наличии официальной доверенности.

Все 138 центров информационной поддержки пользователей системы «Платон» по всей стране готовы к повышенному спросу со стороны бизнес-сообщества на оформление услуги «отложенного платежа». Для максимальной оперативности обработки входящих заявлений будет усилена численность персонала в офисах оператора в Москве, Санкт-Петербурге, а также на юге России.

Кроме того, в ходе заседания Рабочей группы представители логистических компаний обратились с предложением рассмотреть возможность создания онлайн-сервиса для подачи заявок на постоплату в электронном виде. Это значительно ускорит процесс оформления, а также исключит временные затраты владельцев грузовых транспортных средств.

Согласно установленным требованиям, отсрочка по внесению платы доступна только российским перевозчикам, которые зарегистрированы в системе не меньше двух месяцев подряд, не имеют просроченных задолженностей по внесению платы и штрафов за движение по федеральным дорогам без оплаты, а также установили на свои транспортные средства бортовые устройства. Для того чтобы зарегистрированные перевозчики могли проверить, выполнили ли они ряд необходимых требований для получения отсрочки по внесению платы, в их личном кабинете на сайте http://platon.ru открыт специальный онлайн-сервис.

В рамках заседания Рабочей группы также были затронуты вопросы, касающиеся регламентации прав и обязанностей участников рынка при работе по механизму постоплаты, а также возможность для зарегистрированных пользователей (после принятия в установленном порядке соответствующего федерального закона) вычета из транспортного налога, уплачиваемого владельцами транспортных средств свыше 12 тонн, затрат на оплату в счёт возмещения вреда в системе «Платон».

В череде событий, приуроченных к празднованию Дня Победы, в ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода «Санкт-Петербург» прошла акция «Поздравь солдата», в которой приняли участие более 30 сотрудников ФКУ.

Задачей проведения акции было не только купить цветы и приехать домой к ветерану войны, но и пообщаться, узнать о наиболее важных пожеланиях – о том, что тревожит ветерана. По итогам визитов сотрудников формируется адресная программа конкретной помощи. Пожалуй, главная цель таких посещений – отвлечь пожилых людей от одиночества, внести посильный вклад в решение их насущных проблем.

Такие встречи стали для сотрудников Дирекции КАД доброй традицией. В честь праздника всем ветеранам 67-й армии вручили подарки и выразили слова благодарности за их героический подвиг в годы Великой Отечественной войны. Пожелать крепкого здоровья и вручить подарки к семье Лаврентьевых приехал и руководитель ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург» Вадим Ермилов.

Вера Николаевна и Александр Васильевич Лаврентьевы жили в Ленинграде, когда началась Великая Отечественная война. В то время им обоим было по 17 лет. Она окончила семь классов школы и курсы медсестер. Он после начала военных действий поступил в школу артиллерийской разведки, а затем был отправлен на фронт и находился в 196-й стрелковой Гатчинской дивизии. Из блокадного Ленинграда Веру Николаевну эвакуировали в Башкирию, к родственникам. Через некоторое время она сама попросилась поехать медсестрой в Сталинград. Но ее вместе с другими девушками из Татарстана и Башкортостана увезли на Дальний Восток, где она работала за печатной машинкой. Незадолго до окончания войны она вернулась в Москву и продолжила работу машинисткой в штабе дивизии. В столице Вера Николаевна встретила и День Победы. В это время Александр Васильевич находился на фронте в Латвии, а после окончания войны оставался в армии до 1948-го года. По возвращении в Ленинград он и она поступили в вечернюю школу, где и познакомились в 1950-м году.

«Эти встречи для Дирекции КАД Санкт-Петербурга действительно уже традиция - встречаться с ветеранами, которые защищали Ленинград в годы Великой Отечественной войны, поздравлять их с праздниками. Представьте себе, что из 500-тысячной 67 армии, защищавшей Ленинград в годы войны и блокады, в живых осталось немногим более двадцати человек! Своим вниманием мы отдаем дань уважения людям, которые встали на защиту города, страны, сражались и работали в тылу, несмотря на то, что были тогда еще совсем молодыми. Наш долг - помнить и чтить подвиг наших земляков», - говорит директор ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург» Вадим Ермилов.

Росавтодор подвел итоги рейда чистоты, проведенного на федеральных автомобильных дорогах страны подведомственными агентству учреждениями в регионах. Проверка прошла на всех 48 тыс. километрах федеральных трасс. В результате было выявлено 50 участков незаконного сброса мусора, расположенных в прилегающих к дорогам территориях.

Все недостатки в работе региональных коммунальных служб зафиксированы дорожниками, в том числе с помощью фотофиксации. По каждому проблемному участку подготовлены обращения в органы местного самоуправления с целью принятия незамедлительных мер по ликвидации незаконных свалок и установке мусорных контейнеров, а также с требованием ужесточения контроля за организациями, которые отвечают за уборку.

В ходе «рейдов чистоты» дорожные службы устранили места сброса бытовых отходов, очистили от мусора полосы отвода, территории возле остановочных павильонов и на объектах придорожного сервиса на подведомственных федеральных дорогах. Федеральные дорожники ФКУ Москва – Нижний Новгород, ФКУ Упрдор «Алтай», ФКУ Упрдор «Енисей», ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск, ФКУ Упрдор Москва – Харьков, ФКУ «Уралуправтодор», ФКУ «Черноземуправтодор», ФКУ «Азов, ФКУ Упрдор «Кола», ФКУ Упрдор «Забайкалье», ФКУ Упрдор «Волга», ФКУ «Севзапуправтодор», ФКУ Упрдор «Кавказ», ФКУ «Центравтомагистраль» в рамках проверки трасс выявили места несанкционированных свалок.

На дорожной сети ФКУ Упрдор «Колыма», ФКУ Упрдор «Прибайкалье», ФКУ Упрдор «Черноморье», ФКУ «Байкалуправтодор» ФКУ Самара – Уфа – Челябинск, ФКУ Упрдор «Вилюй» отмечена ответственная работа коммунальных служб – в результате рейда несанкционированных мест сброса мусора дорожниками не зафиксировано.

Также стоит отметить проведенную работу других подведомственных Росавтодору Управлений дорог, которые направили все усилия на уборку закрепленных федеральных дорог: ФКУ Упрдор «Каспий», ФКУ ДСД «Дальний Восток», ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург», ФКУ Упрдор «Холмогоры», ФКУ Упрдор «Лена, ФКУ Упрдор Москва – Волгоград, ФКУ Упрдор «Россия», ФКУ Упрдор «Южный Байкал», ФКУ Упрдор «Южный Урал», ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», ФКУ «Дальуправтодор», ФКУ «Поволжуправтодор», ФКУ «Сибуправтодор».

Руководитель Росавтодора Роман Старовойт рассказал о вкладе петербургских компаний и научно-исследовательских организаций в реализацию проекта строительства 19-километрового моста в Крым, совмещающего автомобильную дорогу и железнодорожную линию.

По его словам, проектирование объекта было выполнено ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург» - одной из ведущих организаций в России по проектированию мостов и транспортных сооружений. Проектировщик привлек к работе над проектом свыше 30 подрядных организаций. Среди них, например, Петербургский государственный университет путей сообщения, Санкт-Петербургский политехнический университет.

По заказу «Гипростроймост-Санкт-Петербург» Крыловский государственный научный центр выполнял экспериментальные исследования обтекания ветровым потоком балочной клетки автодорожного пролетного строения. В этом же научном центре проверялась надежность будущего фундамента. Для этого были изготовлены модели опор. Тест на прочность в условиях сильного ледохода прошел в экспериментальном бассейне с движущимися ледяными полями и торосами. Полученные результаты использовались при разработке проектной документации.

В настоящее время «Гипростроймост-Санкт-Петербург» продолжает работу над рабочей документацией проекта. Техническое сопровождение и авторский надзор проектировщики будут вести до окончания строительства.

Кроме того, глава Росавтодора отметил, что на стадии подготовки к строительству обследование территории на предмет выявления взрывоопасных предметов проводили специалисты петербургского Инженерно-технического центра «Специальных работ и экспертиз». Сотрудниками организации было обнаружено и обезврежено на суше и в акватории (более 600 га) более 700 взрывоопасных предметов, включая 14 фугасных авиабомб.

Участвовать в строительстве моста через Керченский пролив приехали из Санкт-Петербурга и крупные строительные подрядчики, например, «Карст». Еще одна компания из северной столицы - «Мостоотряд №75». На счету этой организации, работающей с 1944 года, строительство и восстановление искусственных сооружений на Беломорско-Балтийском канале, на Кировской и Октябрьской железных дорогах, в Республике Карелии, Мурманской, Ленинградской и Новгородской областях, на полуострове Ямал.

Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт в рамках рабочего визита в Санкт-Петербург выступил с Открытой лекцией для петербургских студентов, которая состоялась в БГТУ «Военмех». В ходе выступления состоялась презентация уникальных инженерных решений, которые были применены российскими специалистами при подготовке проекта будущего Керченского моста.

На первоначальном этапе предлагалось более 70 вариантов конструктивных решений транспортного перехода. Рассматривались и тоннельные варианты, сооружаемые как открытым, так и закрытым способом, и мостовые. Основными критериями при выборе рекомендуемого Экспертным советом варианта являлись качество, стоимость, сроки, а также минимизация использования зарубежных материалов и механизмов.

Утвержденный проект предполагает два параллельных моста с независимым друг от друга автодорожным и железнодорожным движением. Сооружения находятся на расстоянии 50 м друг от друга. Пролетные строения – балочные с расчетными пролетами 55 м и 64 м. Опоры – из монолитного железобетона с ростверками, возвышающимися над водой. Фундаменты опор – свайные и в зависимости от конкретных геологических условий на участках выполнены в виде железобетонных буронабивных, забивных или металлических трубчатых свай. Фарватер Керчь-Еникальского канала перекрывается арками с расчетными пролетами 227 м. Здесь автодорожный и железнодорожный мосты будут стоять на объединенных мощных опорах.

По словам Романа Старовойта, в настоящее время построено уже 10 опор будущего моста. В работе находятся еще 69 опор на различных участках строительства. Погружено уже более 600 свай разного типа, ведется забивка еще 115 свай. На данный момент на стройплощадки поставлено более 4,3 млн тонн строительных грузов. Задействованы 25 тяжелых строительных кранов, 10 плавкранов, 130 единиц дорожно-строительной техники, другое оборудование.

Работы на стройплощадке ведутся в полном соответствии с графиком. Строительство моста будет производиться на 8 участках одновременно, что обеспечит открытие автомобильного движения в рабочем режиме в максимально короткие сроки – уже в декабре 2018 года. В 2019 году будет открыто движение поездов.

Особое внимание глава Росавтодора уделил вопросам высочайшей подготовки кадров, задействованных в рамках строительства моста в Крым. Уже сейчас в реализации проекта участвует более 2,3 тысяч рабочих различных специальностей. Планируется, что в пиковые периоды в строительстве будут задействованы до 7 тысяч строителей ежемесячно, в том числе из Крыма и Краснодарского края.

В течение всего прошлого года были выполнены все необходимые подготовительные мероприятия. Проведены инженерные изыскания, с учетом мнения общественности и экспертного сообщества подготовлен качественный проект. Также успешно пройдены все необходимые экспертизы – главная государственная и экологическая. Проект прошел технологический аудит, подтверждена достоверность сметной стоимости. Вся временная инфраструктура, необходимая для строителей, - создана, мобилизованы трудовые ресурсы. Все это позволило незамедлительно после утверждения проекта приступить к строительно-монтажным работам.

«Проект сам по себе непростой – из-за особенностей Керченского пролива и сроков строительства. Однако все сложности мы предусмотрели заранее и ко всему готовы. На максимальную интенсивность стройки выйдем уже к этому лету, и именно летне-осенние периоды будут для мостостроителей самыми горячими. Зимой-весной в проливе очень сильные ветра: в минувшем феврале, кстати, наши метеостанции фиксировали 250 часов штормового моря – это почти треть месяца. Любые работы в акватории, а также операции с применением строительных кранов в таких условиях приходится приостанавливать в интересах безопасности. Но и эта климатическая особенность учтена в проекте организации строительства. Стройка не останавливается ни на минуту», - подчеркнул Роман Старовойт.

Росавтодор работает над двумя взаимосвязанными задачами: строительство моста в Крым и приведение к мировым нормативам всех федеральных трасс. Будущему суперсовременному мосту должна соответствовать и дорожная сеть, поэтому к открытию моста в Крым федеральные трассы страны будут приведены в нормативное состояние.

С запуском движения на Керченском мосту будут обеспечены условия для комплексного развития транспортной инфраструктуры Краснодарского края и Республики Крым, а также смежных областей на основе мультипликативного эффекта. Реализация проекта увеличит интенсивность развития социальных, хозяйственных и межрегиональных связей, повысит уровень мобильности населения и минимизирует логистические издержки для бизнеса.

Параметры запроектированного моста позволят к 2034 году обеспечить пропуск более 30 000 автомобилей в сутки, что по прогнозам будет в два раза превышать интенсивность на момент ввода в эксплуатацию.

Итоги работы Всероссийской общественной организации «Русское географическое общество» (РГО) за 2015 год подвели на заседании попечительского совета, которое провёл Президент России Владимир Путин в Санкт-Петербурге. В мероприятии принял участие Мэр Москвы Сергей Собянин. На заседании представили лучшие проекты этого года и наметили планы на будущее.

«Концепция развития географического образования и её разработка — инициатива РГО, а проект — результат долгой совместной работы с Минобрнауки. На днях он будет представлен на общественное обсуждение, и свои пожелания смогут высказать все — от школьников до академиков Российской академии наук, с тем чтобы осенью на Всероссийском съезде учителей географии подвести окончательные итоги», — сказал Президент России.

Он также обратил внимание на другие просветительские акции Русского географического общества. Среди них обширная издательская деятельность, лектории и всероссийский географический диктант. Он прошёл в России впервые, но теперь станет ежегодным.

Ещё одной возрождённой традицией, по словам Владимира Путина, стал всероссийский съезд учителей. «Его участники много говорили о проблемах с географической грамотностью, отмечали, что для такой огромной страны, как Россия, место географии в программах вузов и школ должно быть более значимым и что нужны принципиально новые учебники и сами подходы к преподаванию. РГО расширяет сеть своих дискуссионных площадок. В том числе в рамках международной деятельности», — добавил Президент России. На данный момент соглашения о сотрудничестве подписаны с 22 иностранными партнёрами.

К 175-летию Русского географического общества, которое будет отмечаться в 2020 году, Президент предложил подготовить путеводитель великих географических открытий, которые сделали участники РГО и российские исследователи. «Уверен, что эта книга будет пользоваться большой популярностью, ведь имена, события, связанные с РГО, — это часть истории самой страны, её яркие славные страницы», — сказал Владимир Путин, добавив, что участвовать в экспедициях общества стремятся всё больше людей, особенно молодёжи. Свидетельство тому — большой конкурс среди волонтёров.

РГО полностью выполняет свою миссию, считает Президент России. Оно стимулирует интерес к изучению родной страны, стремление к созидательной, позитивной, патриотической работе, содействует экологическому воспитанию граждан. В этой сфере общество реализует много полезных и своевременных инициатив. Некоторые из них становятся большими самостоятельными проектами, например фонды по сохранению амурского тигра и дальневосточного леопарда. «Рассчитываю, что проекты, которые будут запущены сегодня, тоже будут уверенно развиваться, и желаю их участникам действительно больших успехов. И ещё раз хочу поблагодарить всех, кто активно поддерживает начинания организации», — заключил Президент России.

Он также осмотрел макет будущего парка РГО в Подмосковье. Его планируют открыть на территории военно-патриотического парка культуры и отдыха Вооружённых сил России «Патриот». Художественный центр выполнят в виде черепа мамонта, бивни которого будут простираться над водоёмом. В парке появятся творческие мастерские, летний театр, в художественном центре будут проводить выставки.

В рамках мероприятия прошла церемония вручения наград Русского географического общества за исследования в области географии, проведение экспедиций, популяризацию наследия выдающихся российских учёных и путешественников, издательскую и этнографическую деятельность.

На заседании Владимир Путин также вручил гранты на реализацию научных проектов РГО. Среди них и московский проект картографического анализа целебных источников и растений России.

Судья Псковского городского суда Псковской области привлек к административной ответственности общество с ограниченной ответственностью Агропромышленный комбинат «Северопсковский» (ООО АК «Северопсковский») за порчу земель сельскохозяйственного назначения. Об этом ЦДИ сообщили в региональном Россельхознадзоре.

Инспектор отдела земельного надзора Управления Россельхознадзора по Тверской и Псковской областям установил факт загрязнения двух земельных участков в местах складирования ООО АК «Северопсковский» отходов производства - куриного помета. Площадь загрязненных земельных участков, расположенных в Плюсском районе Псковской области, составила 0, 25 га. Согласно заключению экспертной комиссии в области агрохимии и плодородия земель ФГБУ «Тверская МВЛ», на обследованных землях выявлено превышение предельно-допустимой концентрации энтерококков и нитратов.

По фактам данного правонарушения в отношении ООО АК «Северопсковский» составлены 2 протокола по ч. 2 ст. 8.6 КоАП РФ (уничтожение плодородного слоя почвы, а равно порча земель в результате нарушения правил обращения с пестицидами и агрохимикатами или иными опасными для здоровья людей и окружающей среды веществами и отходами производства и потребления) и направлены в Псковский городской суд Псковской области.

Изучив материалы дела, суд признал ООО АК «Северопсковский» виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 8.6 КоАП РФ, и назначил административное наказание в виде штрафа в размере 40 тыс. рублей за каждый земельный участок.

28 апреля в Москве на площадке многофункционального спортивного комплекса «ВТБ Ледовый дворец» первые 300 человек, прошедшие обучение по программе специальной подготовки контролёров-распорядителей, разработанной Российским футбольным союзом в соответствии с требованиями, утвержденными Министерством спорта Российской Федерации, получили соответствующие удостоверения.

От Минспорта России в торжественном мероприятии принял участие заместитель министра спорта Российской Федерации Павел Колобков. Удостоверения также вручили заместитель генерального директора РФС Александр Зорков и исполнительный директор Федерации хоккея России Дмитрий Курбатов.

После завершения церемонии выпускники проявили на практике полученные знания на матче между хоккейными сборными России и Финляндии, состоявшемся в тот день на «ВТБ Ледовый дворец» в рамках Евротура.

Они будут также задействованы во время проведения Чемпионата мира по хоккею, который пройдёт с 6 по 22 мая в гг. Москве и Санкт-Петербурге.

Контролеры-распорядители привлекаются для обеспечения общественного порядка и общественной безопасности при проведении спортивных соревнований по различным видам спорта.

Они проходят специальную подготовку, в программу которой включены такие дисциплины как правоведение, психология, основы медицинских знаний, пожарной безопасности и другие направления.

Лица, прошедшие специальную подготовку по программе РФС, в том числе будут привлекаться для обслуживания матчей с участием профессиональных футбольных клубов, мероприятий Кубка Конфедераций FIFA 2017 года и Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года.

Ежегодно, в последнюю пятницу апреля сотрудники МЧС России вспоминают своих коллег, погибших при исполнении служебного долга. Этот день был официально установлен руководством министерства в 2012 году с целью сохранения памяти погибших сотрудников, а также поддержки их семей.

Отвага, мужество, преданность профессии, готовность к самопожертвованию, взаимовыручка - всегда отличали тех, кто выбирал делом жизни спасение людей. Этих героев помнят не только родные и близкие, коллеги, но и те, кому они сохранили жизни ценой своей собственной.

Во всех регионах сегодня пройдут митинги памяти, разводы караулов и возложение цветов к мемориальным доскам, на кладбищах проведут траурные церемонии. Пожарные и спасатели возложат венки к могилам своих боевых товарищей, тех самых, кто спасая жизни других, отдали свою.

Руководители территориальных органов МЧС России в этот день традиционно встречаются с вдовами и родственниками погибших, чтобы пообщаться и в случае необходимости оказать им помощь и поддержку. В течение года эта работа проводится постоянно. Cотрудники МЧС Росси оказывают помощь семьям сослуживцев, погибших при выполнении служебного долга: проводят уборку придворовых территорий и приусадебных участков, помогают сделать ремонт в квартире, а также решают другие бытовые вопросы.

Так, в г. Минеральные Воды состоится открытие мемориальной доски в специализированной пожарно-спасательной части в память погибшего на пожаре майора внутренней службы Азарова Андрея Ивановича. В мероприятии примут участие коллеги, ветераны пожарной охраны и родственники. Сотрудники ГУ МЧС России по республики Северная Осетия-Алания совершат возложение цветов к мемориальной доске установленной в поселке Зильги в память о сотрудниках МЧС России, погибших во время теракта в г. Беслан 1 сентября 2004г.

В Санкт-Петербурге пройдет молебен в гарнизонном храме Неопалимая Купина, а также траурный митинг на Пискаревском кладбище, где похоронено более 2000 пожарных погибших в годы Великой Отечественной войны.

Подвиг пожарных и спасателей, отдавших свои жизни во имя спасения людей, бессмертен. Их помнят не только близкие, но и коллеги, а также те, кому они сохранили жизнь ценою своей собственной.

Беззаветное служение профессиональному долгу является достойным примером для молодых сотрудников, которые бережно сохраняют и продолжают славные традиции, заложенные старшим поколением.

Группа «Аэрофлот» перераспределяет маршруты в Италию ради «Победы»

Авиакомпания «Россия» может отказаться от рейса в Римини, чтобы лоукостер получил дополнительную частоту в Бергамо

Группа «Аэрофлот» пытается перераспределить частоты на востребованном направлении в пользу лоукостера «Победа». Как следует из материалов Федерального агентства воздушного транспорта, дискаунтер «Победа», входящий в группу «Аэрофлот», запросил дополнительную частоту для полетов в Италию на фоне роста популярности средиземноморских направлений.

Планы по наращиванию частоты полетов в курортные города на побережье Средиземного моря подтвердил в общении с журналистами ТАСС генеральный директор «Победы» Андрей Калмыков. «Победа» намерена получить дополнительную частоту для полетов в аэропорт Бергамо, который считается миланским аэропортом для лоукостеров и куда «Победа» уже имеет права совершать рейсы.

При этом, с расширением полетной программы в Бергамо у «Победы» могут возникнуть сложности. Дело в том, что в соответствии с межправительственным соглашениями авиационных ведомств РФ и Италии, общее количество частот полетов из пунктов двух стран не может превышать 80 раз в неделю (кроме маршрутов Москва-Рим и Москва-Милан, где действуют другие правила).

Все свободные права российских перевозчиков на полеты в города Италии на сегодня исчерпаны. Регулярные рейсы в этом направлении выполняют «Аэрофлот», S7 Airlines, «Уральские авиалинии», Meridiana и Alitalia. При этом «Победа» летает в Бергамо ежедневно.

О дефиците итальянских частот свидетельствует предпринятая в марте попытка получить назначение на полет раз в неделю в Палермо, которую предприняла авиакомпания «Сибирь». При этом перевозчик просил комиссию сократить частоту рейсов с пяти раз в неделю до четырех по другому итальянскому маршруту - Москва-Генуя. Руководитель Росавиации подписал приказ отказать в удовлетворении этих запросов.

«Победа» действует похожим способом. Для получения частоты в Бергамо другая компания из группы «Аэрофлот» – «Россия» - отказывается от одной из своих частот на полеты в итальянский курортный город Римини. На сайте Росавиации это предложение сформулировано следующим образом: «Сократить частоту полетов с 3 до 2 раз в неделю при условии предоставления допуска ООО «Авиакомпания «Победа» на выполнение полетов на линии Москва-Бергамо».

Получение дополнительной частоты осложняется действующими нормативными актами. «Процедура частичной передачи допуска от одного перевозчика другому не предусмотрена п. 57 Административного регламента», - говорится в материалах Росавиации.

В условиях закрытой для туристов Турции и туманных перспектив по восстановлению авиасообщения с Египтом российские авиакомпании рассчитывают на увеличение пассажиропотока на курортные направления Средиземноморья, считают опрошенные Gudok.ru эксперты. В частности, в феврале Россия и Испания уже договорились об увеличении количества перевозчиков, о новых 14 частотах на линии Москва – Барселона и о семи дополнительных частотах на линии Москва – Малага.

По оценке главы транспортного комитета Ассоциации туроператоров России Дмитрия Горина, спрос на интересующие «Победу» направления в этом году значительно увеличился. «Из-за кризисных явлений на направления в Испанию и Италию произошло падение спроса. Нельзя говорить, что он восстановился в прежнем - докризисном объеме. Но по отношению к прошлому году на 20% он вырос». Он также напоминает об удачном опыте «Победы» по использованию трансмодальной схемы обслуживания – услуги Fly&Bus – продажи единого билета на самолет в отдаленный аэропорт и на автобус, который доставляет пассажира в популярный город страны. Из аэропорта Бергамо «Победа» обещает «всего за час» доставить пассажира в Милан, а на сайте самого перевозчика рейсы в Бергамо обозначены как перелет в Милан.

«Начало полетов «Победы» в Италию в значительной степени и простимулировало всплеск интереса россиян к этому направлению», - считает исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. По его мнению, интерес к Черногории после закрытия Турции был ожидаем, «а вот рост интереса к Милану в значительной степени является следствием усиления конкуренции авиакомпаний с быстрорастущим лоукостером».

«Победа» - единственный лоукостер в РФ, создан в 2014 году. В 2015 году компания перевезла более 3 млн человек (загрузка - 81,2%), за первый квартал 2016 года - 950 тыс. человек (5-е место в РФ). В летнем расписании заявлены полеты по 60 направлениям, из них 11 - зарубежные. Минимальная стоимость билета - 999 руб.

В парке авиакомпании 12 новых воздушных судов Boeing 737-800. Планируется, что к 2018 году флот лоукостера будет насчитывать около 40 воздушных судов, перевозки достигнут 10 млн человек в год.

В 2015 году «Победа» заработала 32 млн руб. чистой прибыли по РСБУ (по МСФО у перевозчика чистый убыток в 80 млн руб.). В бизнес-плане «Победы» был заложен на 2015 год убыток в 1,7 млрд руб.

Авиакомпания «Россия» - дочерний перевозчик «Аэрофлота», объединивший с конца марта 2016 года ресурсы других дочек группы - «Донавиа» и «Оренбургских авиалиний». Занимает третье место на рынке пассажирских перевозок.

По планам совета директоров Группы «Аэрофлот», «Россия» должна занять второе место на российском рынке гражданской авиации.

Сейчас в парке «России», согласно документам Росавиации, 51 самолет. Планируемый флот «России» 74 воздушных судна (должны поступить широкофюзеляжные лайнеры, взятые в лизинг авиакомпанией «Трансаэро»). Основа флота - самолеты A319 - 26 единиц, 15 Boeing 737-800, семь A320 и три широкофюзеляжных Boeing 777.

Аэропорт базирования Пулково (Санкт-Петербург), также важный для компании аэропорт - Внуково (Москва).

В соответствии с летним расписанием 2016 года Россия выполняет полеты в 15 стран мира, при этом в расписании значится 81 пункт назначения, большая часть которых - 54 пункта – российские. Авиакомпания имеет допуски на 15 международных направления.

У перевозчика есть два филиала в Москве, по одному в Ростове-на-Дону и в Оренбурге. Вылеты осуществляет или планирует из Симферополя, Краснодара и Адлера.

Константин Пукемов

Петербургский «Метрострой» нашел способ сдать станцию «Новокрестовская» к ЧМ-2018

Сократить отставание в проходке тоннеля придется за счет ускорения работ по его обустройству

Генподрядчик по строительству участка Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена ОАО «Метрострой» планирует наверстать 20-дневное отставание от графика, возникшее при прокладке тоннеля от действующей станции «Приморская» до строящихся «Новокрестовской» и «Беговой». Как стало известно Gudok.ru, сократить время строительства станет возможно на этапах обустройства тоннеля, а сейчас метростроевцы уже входят в график и наращивают темп проходки тоннеля.

«Отставание по скорости прокладки тоннеля сохранится, и наверстать его мы не сможем, – рассказала корреспонденту Gudok.ru пресс-секретарь ОАО «Метрострой» Екатерина Гигиняк. - Но мы можем сэкономить время не за счет проходки, а за счет других операций. Ведь помимо того, что нужно пройти тоннель, его же нужно еще обустроить – пути уложить, установить вентиляционное оборудование и так далее. За счет этих операций мы и планируем скорректировать общий график и сдать станцию четко в сроки».

Станция «Новокрестовская», ближайшая к строящемуся футбольному стадиону "Зенита" «Крестовский», должна открыться по графику 28 февраля 2018 года, до начала Чемпионата мира по футболу. Торжественный старт горнопроходческого щита «Надежда» был дан от следующей строящейся станции «Беговая» в декабре 2015 года при участии министра транспорта Максима Соколова. Щит должен пройти тоннель длиной около 5,2 км от «Беговой» через «Новокрестовскую» до действующей «Приморской». Для завершения всех работ к сроку придется ускорить строительство «Новокрестовской» и довести объект до готовности «хотя бы до 80%» до того, как к ней подойдет щит, говорится в пресс-релизе городского правительства со ссылкой на руководство «Метростроя».

В минувший вторник СМИ неоднократно цитировали эмоциональное выступление гендиректора ОАО «Метрострой» Вадима Александрова на заседании городского штаба по перспективному развитию метрополитена в Санкт-Петербурге в Смольном. Руководитель компании-генпродрядчика назвал ход строительства новых станций Невско-Василеостровской линии "полным провалом" и "кромешным адом". В своем эмоциональном выступлении гендиректор компании-подрядчика пожаловался на влажный грунт, огромное количество воды, которое попадает в тоннель при его прокладке и невозможность наверстать сроки прохождения.

По данным заместителя председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Михаила Цалко, отставание от графика было зафиксировано уже в феврале. При плановой скорости прохождения тоннеля в 7 колец в сутки, сейчас метростроевцы проходят 2 кольца в сутки, до февраля план немного перевыполняли - средняя скорость прокладки тоннеля была 10 колец в сутки, говорится в сообщении пресс-службы правительства Санкт-Петербурга. В итоге, по состоянию на 26 апреля отставание от графика составляет 20 дней – из 1190 метров под землей пройдено только 904 метра.

В то же время в «Метрострое» подчеркивают, скорость прохождения тоннеля – величина непостоянная. 26 апреля, когда проходило заседание штаба в Смольном, они действительно проходили только по 2 кольца в сутки, но 29 апреля скорость уже возросла до 7 колец в сутки. В пресс-службе ОАО «Метрострой» корреспонденту Gudok.ru рассказали, что к снижению скорости продвижения «Надежды» привело несколько причин, самые большие сложности были с вывозом грунта.

«В апреле были сложности из-за того, что у нас дороги на «просушке» (весеннее ограничение на проезд грузовиков по автодорогам, - прим. Gudok.ru) и свалки были все закрыты, - рассказывает пресс-секретарь «Метростроя» Екатерина Гигиняк - Мы не могли вывозить весь объем грунта и вынуждены были останавливаться, ждать, когда его вывезут. Сейчас намного легче – дороги открываются, свалки открываются и транспортировка улучшается».

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин во вторник на заседании штаба по перспективному развитию метрополитена заявил о том, что о переносе сроков сдачи объекта не может быть и речи. Как говорится в сообщении пресс-службы Смольного, для того, чтобы наверстать упущенное время, чиновник в первую очередь предложил городским комитету по транспорту и комитету развития транспортной инфраструктуры пересмотреть регламент срока согласования рабочей документации по объекту с 30 до 7 дней. Самим же метростроевцам надлежит до конца этой недели предоставить в Смольный график по ликвидации отставания. «Нет никаких сомнений, что станция «Новокрестовская» будет сдана в срок», - процитировала Албина помощница вице-губернатора Елена Михина в беседе с корреспондентом Gudok.ru.

Сегодня же этот график заказчику был предоставлен. В «Метрострое» корреспонденту Gudok.ru рассказали, что на самом деле график по ликвидации отставания корректируется каждый день, но у них есть уверенность в том, что станция будет сдана точно в срок.

Общая стоимость строительства станций метро "Беговой" и "Новокрестовской", необходимых городу для проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года, составляет 36,8 млрд рублей, 14 млрд рублей из них выделил федеральный бюджет. Государственный контракт с "Метростроем" город заключил 23 сентября 2015 года, к 28 февраля 2018 года предприятие должно завершить работы на объекте. По данным КРТИ, план годового финансирования этой стройки с учетом переходящего аванса на 2016 год составляет 15,171 млрд рублей.

Александр Фролов

Aviasales: лишь 5% россиян покупали дотационные билеты

Перед стартом программы субсидированных перевозок из российских городов в Симферополь, эксперты Aviasales провели опрос семи тысяч путешественников и выяснили, что лишь 5% когда-либо покупали дотационные билеты

Кроме того, эксперты Aviasales сравнили стоимость субсидированных перелетов с предложениями в открытой продаже.

«Так, из Самары и Нижнего Новгорода Минтранс предлагает летать в Крым за 3,4 тыс. руб. При этом на Aviasales встречаются билеты Самара — Симферополь за 3847 рублей (Red Wings) и Нижний Новгород — Симферополь за 4 тыс. рублей («Аэрофлот»). Отметим, эти тарифы доступным всем категориям граждан, а не только молодежи, пенсионерам, инвалидам и сопровождающим», - отметили в компании.

В 2015 году в России было пять программ господдержки авиаперевозок — на Дальний Восток, в Калининград, Крым, Поволжье и Сибирь. В 2016 году на это выделено около 9 млрд руб. В программе участвуют «Аэрофлот», авиакомпания АЛРОСА, S7, «Уральские авиалинии», «ЮТэйр», «Якутия» и другие.

На этой неделе авиакомпании обратились в Минтранс с просьбой пересмотреть тарифы на субсидируемые перелеты на Дальний Восток, в Калининград и Крым. Эти ставки оставались неизменными несколько лет, а расходы компаний и аэропортовые тарифы постоянно растут. Перевозчики также недовольны тем, что льготные билеты можно продавать только в высокий сезон — в ущерб прибыльности.

Бутерброд падает икрой вниз

По данным «Роскачества», любители едва ли не самого популярного у нас деликатеса – красной икры – рискуют заработать расстройство желудка

В преддверии майских праздников «Роскачество» опубликовало результаты веерного исследования едва ли не самого популярного в нашей стране деликатеса — красной икры. Результаты сразу портят аппетит: выяснилось, что после употребления икры в пищу у россиян больше шансов получить расстройство желудка, чем удовольствие.

Специалисты «Роскачества» изучили 23 образца банок красной икры весом от 95 до 320 граммов и стоимостью от 300 до 1700 рублей под несколькими торговыми марками, которые представляют 90% ассортимента, реализуемого через крупные торговые сети и розничные магазины. Лабораторные тесты по 30 показателям доказывают: 52% исследованной продукции в той или иной степени представляет угрозу для здоровья граждан, поскольку в образцах были обнаружены микробы, патогенные бактерии и даже личинки ленточных червей.

Причины такой малоприятной картины можно объяснять как нарушениями в ходе переработки и упаковки икры, так и несоблюдением требований по температурному режиму во время хранения и транспортировки. Как нам рассказал исполнительный директор «Рыбного союза» Сергей Гудков, второй вопрос стоит на повестке дня крайне остро, поскольку до 95% розничных магазинов элементарно не имеют холодильных камер с рабочей температурой от −4 до −6 градусов, при которой требуется хранить икорную продукцию.

Идем дальше: 13 образцов из 23 были забракованы по повышенному содержанию «джуса» (водянистый мутный отстой, который образуется на дне банки в результате разрушения икринок и вызван нарушениями технологического процесса, когда на месте вылова рыбы икру не перерабатывают, а подвергают шоковой заморозке и только после этого отправляют на рыбозавод). В процессе оттаивания часть икринок неминуемо лопается, в результате чего и появляется «джус». Получается, что при стоимости 200-граммовой банки красной икры в 500 рублей 100 из них покупатель отдает за солоноватую жижу.

Никуда не делся и банальный обвес. В двух 150-граммовых образцах исследователи недосчитались 8 и 10 граммов икры. Пожалуй, единственный тест, который успешно сдали все без исключения производители, касался наличия в икре токсичных веществ (медь, кадмий, ртуть, мышьяк), пестицидов и посторонних примесей. Ничего этого эксперты «Роскачества» в исследованных образцах не обнаружили. Информация обо всех выявленных нарушениях уже передана в Роспотребнадзор, начались проверки. Впрочем, едва ли это в состоянии кардинально изменить ситуацию на продовольственном рынке, где, по разным оценкам, от 65 до 75% всех продуктов на наших прилавках в той или иной степени являются фальсификатом.

Фальсификация, как известно, бывает трех видов: информационная, количественная и качественная. В первом случае на упаковке указывается информация, не соответствующая реальному составу продукта. Во втором имеет место элементарный недовес или подмена более дорого продукта его дешевым аналогом. Третий вид фальсификации — когда в продажу поступает откровенный суррогат — самый опасный, поскольку несет угрозу здоровью покупателя.

Абсолютные лидеры по несоответствию ГОСТу и техническим регламентам — пельмени. В 70% случаев заявленное на упаковке мясо (свинина или говядина) изрядно разбавлено или вообще замещено более дешевой курятиной. Не соответствуют нормам 70% мясных консервов, 60% творога. Лукавит каждая вторая пачка сливочного масла, те или иные нарушения присутствуют в половине ассортимента вареных колбас, сосисок и сметаны. Ненамного лучше обстоят дела с сыром, сгущенкой и молоком.

Так, недавно выяснилось, что из 15 представленных в розничных торговых сетях Санкт-Петербурга молочных брендов четыре не могут считаться таковыми из-за занижения доли белка в разы То есть, покупатели приобретали не молоко, а подкрашенную воду. В 20% проверенных случаев являлось грубой подделкой мороженое... В Московском же регионе, по статистике, чаще всего фальсифицируют чай, кофе и минеральную воду.

P.S. Информацию обо всех этих безобразиях регулярно публикуют территориальные органы Роспотребнадзора. Но, похоже, кроме порчи аппетита и настроения граждан эти сигналы ничего не дают. А человек слаб. Помучается сомнениями да купит: есть-то надо. Авось, пронесет... И ведь пронесет!

Максим Башкеев

Urals за рубли. РФ собирается торговать контрактами на нефть в нацвалюте

Петербургская товарная биржа сейчас ведет переговоры с инвесторами о запуске фьючерса на российскую марку Urals, сообщает Bloomberg

Петербургская товарная биржа сейчас ведет переговоры с инвесторами о запуске фьючерса на российскую марку Urals, сообщает Bloomberg.

У инициативы две основные задачи — повысить доходы от продажи углеводородов и уйти от расчетов в долларах. Сейчас российская экспортная смесь привязана к эталонной марке Brent, но стоит она на несколько долларов дешевле. И как заявили в руководстве биржи СПБ, запуск собственной фьючерсной площадки поможет улучшить механизм ценообразования и увеличить выручку нефтяных компаний.

Подобные идеи предлагаются не в первый раз, но до реализации пока не дошло. О причинах говорит партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин.

Михаил КрутихинМихаил Крутихин

партнер консалтинговой компании Rusenergy

«Опыт хорошо показал, во-первых, невозможность использования российского сорта Urals в качестве сорта-маркера по нескольким причинам. Во-первых, у него очень ограниченный круг покупателей, второе — у него ограниченный круг поставщиков, и самое главное — качество этого российского сорта нестабильно. Мы видим, как на протяжении последних четырех лет повышается его плотность, и повышается содержание серы. То есть, невозможно добиться одного определенного качества. Второе соображение — фьючерсы, торгуемые в рублях. Ну, я не могу себе представить серьезных инвесторов, которым нужны были бы рубли. Все-таки, торговлю они осуществляют в долларах и в другой твердой валюте, но рубли как-то в нефтяной торговле не используются. Они могли бы использоваться, если бы рубли потребовались каким-то инвесторам, осуществляющим вложения в России, а из России пока деньги утекают, а не притекают сюда. Поэтому отношусь я к этой идее крайне пессимистически».

Российские власти еще 11 лет назад поручили разобраться, почему наша нефть стоит дешевле североморской смеси. Затем была попытка продавать отечественное сырье на нью-йоркской бирже. Но успехом она не увенчалась, так как покупателей не нашлось.

Два года назад петербургская товарно-сырьевая биржа тоже заявляла, что намерена запустить фьючерс на Urals в 2015-м, но до сих пор в Петербурге торгуются лишь небольшие объемы российской нефти.

Что тогда, что сейчас саму идею эксперты называют очень хорошей. Комментирует заместитель гендиректора по инвестициям ИК «Универ Капитал» Дмитрий Александров.

Дмитрий АлександровДмитрий Александров

начальник аналитического отдела компании «Универ Капитал»

«Запуск такого рублевого контракта — это и увеличение объемов торгов на российской бирже российским сырьем, это понятно. Это увеличение спроса на российскую валюту. То есть, в долгосрочной перспективе это существенное увеличение спроса за счет ее задействования в физических расчетах. И это возможность перевода всего налогового регулирования и регулирования экспортных пошлин на рублевые значения, рублевый базис, причем с привязкой к конкретной биржевой цене. Плюс это возможность для создания площадки для биржевого арбитража, который будет доступен даже для небольших участников, для спекулянтов, совсем не крупных, для частных трейдеров между различными сортами нефти и между различными базисами. При максимальном снижении всех издержек это возможность для самого широкого круга участников здесь создать довольно большой объем сделок».

По данным Bloomberg, петербургская торговая площадка сейчас ведет переговоры с целым рядом международных нефтетрейдеров. Названия конкретных компаний биржа сообщить отказалась.

«Бессмертный полк» не встал в общий строй

Время проведения «Бессмертного полка» хотят изменить

Андрей Винокуров, Наталья Галимова

Власти ряда регионов приняли решение назначить шествие «Бессмертного полка» 9 мая на 15.00 — так же как в Москве. В некоторых случаях чиновники ссылались на федеральный центр, желающий, по их словам, чтобы акция состоялась в три часа по местному времени по всей стране, рассказали «Газете.Ru» координаторы полка. Но на практике этого не будет. В Кремле заявляют, что инициативу нельзя забюрокрачивать «и этим должны руководствоваться власти всех уровней».

В ряде регионов власти неожиданно приняли синхронное решение назначить шествие «Бессмертного полка» на 15.00 по местному времени, выяснила «Газета.Ru». Именно в это время полк стартовал в Москве в прошлом году и пройдет в этом, хотя во многих других субъектах памятная акция, как правило, начиналась с утра. Ряд координаторов воспринимают попытки сдвинуть время шествия в штыки, но региональные власти непреклонны.

Председатель межрегионального историко-патриотического движения «Бессмертный полк» Сергей Лапенков считает, что такая инициатива идет от организации «Бессмертный полк России».

«Газета.Ru» подробно описывала конфликт между двумя организациями. Напомним, что первое шествие состоялось в Томске в 2012 году под названием «Бессмертный полк». Его инициаторами выступили местные журналисты, в числе которых был сам Лапенков. Вскоре они зарегистрировали одноименное движение.

Акцию полка в Москве организовывал муниципальный депутат Николай Земцов, который сначала работал вместе с создателями движения, но затем поссорился с ними. Через некоторое время он зарегистрировал новую организацию — «Бессмертный полк России». Представители первого полка жаловались, что Земцов не соблюдает устав движения и выдавливает из организации их координаторов. Земцов все претензии отвергал и заявлял, что концептуально идея шествия родилась задолго до Томска.

«По просьбам общественности»

Наиболее резонансной история с переносом времени шествия оказалась в Красноярске. Тамошний координатор «Бессмертного полка» Татьяна Патанина рассказывает, что изначально региональные власти предлагали даже лучший вариант по шествию, чем в прошлом году: «Предполагали, что наша колонна пойдет сразу после военной техники во время утреннего парада. Я так обрадовалась. Ведь на трибунах будут сидеть и ветераны, полк пройдет перед ними. Все будет хорошо, нас увидят».

Однако вскоре ситуация изменилась. Началось все с пресс-конференции, на которой должны были объявить подробности торжеств 9 мая.

Накануне Патаниной сообщили, что время, место сбора колонны и формат шествия нужно срочно изменить.

А на самой пресс-конференции в качестве одного из спикеров значился Дмитрий Жбанчиков, один из руководителей студенческих отрядов Красноярского государственного аграрного университета. Сейчас его позиционируют как представителя «Бессмертного полка России».

В пресс-конференции Патанина участвовать отказалась. «Газете.Ru» она объяснила это тем, что была кардинально не согласна с новым решением по времени, тем более ей никто не объяснил его смысл и экстренность.

«Жбанчикова до этого я вообще не знала. Только на пресс-конференции увидела. Была представлена другая эмблема и название другой организации («Бессмертный полк России». — «Газета.Ru»). Я к ней не имею отношения. Для меня, как координатора «Бессмертного полка» в Красноярске, непонятно, где этот человек был раньше, ведь подготовка началась еще в марте!» — негодует Патанина.

По ее словам, на пресс-конференции было неожиданно для всех объявлено, что «Бессмертный полк» пройдет в три часа и «это не обсуждается».

По словам собеседницы «Газеты.Ru», в разговорах некоторые представители власти обмолвились, что распоряжение о переносе шествия идет из Москвы: «Но никаких бумаг или людей, от которых исходит решение, мне обнаружить не удалось».

Губернатор края Виктор Толоконский в ходе интервью телеканалу «Афонтово», где работает Патанина, заявил, что это решение было принято региональными властями. «Он объяснил, что так будет удобнее для людей, — рассказывает общественница. – Но, как мне кажется, многим все же удобнее идти в рамках парадного шествия. Во-первых, идея «Бессмертного полка» состоит в том, чтобы дать возможность фронтовикам, дожившим до сегодняшних дней, увидеть парад. А во-вторых, это укладывается в семейные традиции праздника 9 Мая: сначала парад, почести ветеранам и прочее, а потом празднование в семейном кругу».

В свою очередь Жбанчиков говорит, что решение о переносе времени было принято после обращения к «Бессмертному полку России» общественности, которая хотела бы посмотреть парад, отдохнуть, а уж затем отправиться на шествие. По его словам, региональные власти просто поддержали эту инициативу.

Похожая ситуация сложилась и в Ханты-Мансийском автономном округе. По словам координатора «Бессмертного полка» в Сургуте Натии Ломидзе, акцию планируют провести в три часа дня по всему ХМАО. Об этом стало известно в ходе традиционной видеоконференции, на которой представители муниципалитетов и властей округа обсуждают предстоящие мероприятия.

«Я сама не смогла в ней участвовать, но мне стали звонить коллеги и рассказывать, что региональные власти заявили о том, что акция пройдет в три часа дня и это не обсуждается.

Коллеги говорили, что решение исходило от организации «Бессмертный полк России».

Ломидзе надеется, что время проведения мероприятия еще пересмотрят. По словам общественницы, очень сложно будет собрать людей во второй раз к трем часам дня, если до этого они уже примут участие в утреннем митинге. В прошлом году колонна полка шла в рамках общего митинга в 10 утра, сразу после парада военных и техники.

Координатор «Бессмертного полка России» в Ханты-Мансийске Наталья Кучеренко подтвердила, что шествие по всему региону должно состояться в одно время — в 15.00: «Такое решение было принято организаторами. Мы провели совещание с региональными властями. Разговаривали с ветеранами — они хотели посмотреть парад Победы (в Москве. — «Газета.Ru»), потом отдохнуть, а затем побывать на шествии «Бессмертного полка».

«Где президент и где я?»

«Газета.Ru» обратилась за комментарием к организации «Бессмертный полк России», где заявили, что на 15.00 шествие назначено только в 5 регионах из 85.

Однако, как выяснила «Газета.Ru», эта информация не соответствует действительности. Открытые источники свидетельствуют, что решение о переносе шествия было принято не менее чем в 7 столицах субъектов, среди которых, помимо вышеупомянутых Красноярска и Ханты-Мансийска, еще и Иваново, Орел, Брянск, Великий Новгород, Саратов, Челябинск. Также в 15.00 шествие состоится в Санкт-Петербурге и на территории Московской области.

«Власти очень нервно отреагировали на мои вопросы и заявили, что это указание (о переносе времени шествия. — «Газета.Ru») исходит от руководителя администрации области», — на условиях анонимности рассказывает координатор одного из региональных отделений полка.

«Все решили органы власти. С «Бессмертным полком» в Брянске никто не советовался. Это время (15.00) совершенно не учитывает дачный сезон, который особенно актуален в связи с кризисом. Люди хотели бы утром сходить на шествие, а потом отправиться на участки, чтобы выращивать свою продукцию», — возмущается брянский координатор Артем Сухоломкин.

«Вначале было согласовано утреннее шествие. Но 13 апреля звонит заместитель губернатора и говорит, что от Москвы пришла инициатива проводить акцию в единое время по всей стране», — рассказывает координатор из Великого Новгорода Евгений Рожков.

Если в большинстве регионов перенос на 15.00 осуществлялся с утреннего времени, то в Санкт-Петербурге ситуация обратная.

«В прошлом году мы проводили в 17.00. Для нас перенос некритичен. Главное, что о нем сообщили до того, как мы стали оповещать жителей.

На совещании в Смольном, которое проводил руководитель комитета по социальной политике, было сказано, что это просьба президента», — рассказывает координатор «Бессмертного полка» в Санкт-Петербурге Григорий Кунис.

Однако в пресс-службе комитета «Газете.Ru» ответили, что президент тут ни при чем, а дело в логистике — надо, чтобы было удобно соединить колонны ветеранов с представителями полка: «По личной просьбе президента? Где президент и где я? Наше дело — сделать так, чтобы все аккуратненько прошли и никто ни с кем не столкнулся», — говорит Екатерина Майборода, сотрудник пресс-службы комитета.

Координатор «Бессмертного полка» в городе Дзержинский Люберецкого района Московской области Елена Егорова рассказывает, как выяснилось, что стрелки часов хотят передвинуть и в Московской области.

«Еще во вторник было согласовано время шествия 11.30, как и в прошлом году. Я помню, как тогда на площади Дмитрия Донского прошел парад подшефной части, затем во главе колонны полка встали ветераны со знаменем Победы, потом шли школьники, студенты. Казалось, что вышел весь город. Впервые зажгли на мемориале Вечный огонь, затем возлагали цветы. Такого в городе еще не было. Ветераны были счастливы, и многие плакали. А что теперь?

Дело в том, что ветераны встают рано, после митинга традиционно проходит прием главы города — праздничный банкет. А потом уже в 14.00 пожилые люди нуждаются в дневном отдыхе. И получается, что теперь шествие «Бессмертного полка» в середине дня пройдет без них», — сетует Егорова.

По ее словам, неудобно идти на шествие в середине дня и другим людям. Кому-то хотелось бы встретиться с родственниками в Москве, сама же общественница традиционно посещает могилу свекрови, которая была военно-полевым хирургом в Великую Отечественную войну.

«Информацию о том, что шествие пройдет в три часа дня, я узнала из разговора с сотрудниками администрации. Как я поняла, распоряжение идет от властей области, но не уверена, что есть прямо какой-то циркуляр», — говорит Егорова. Она даже написала открытое письмо губернатору области Андрею Воробьеву: «Прошу Вас не ломать традицию, пусть идут люди в городах Подмосковья не по приказу».

Но в пятницу губернатор области Андрей Воробьев заявил, что «Бессмертный полк» выйдет в одно время по всему региону: «Я должен сказать о масштабнейшей акции нашей страны, которая объединяет десятки миллионов человек — «Бессмертный полк». У нас 9 мая в 15 часов во всех городах будет проходить эта акция. Мы приглашаем принять участие. Все будет хорошо организованно. Чтобы еще раз вспомнить наших дедов, наших прадедов, показать их героические лица нашему подрастающему поколению».

Собеседник в правительстве Подмосковья заверил «Газету.Ru», что шествие в 15.00 — это только рекомендация: «Но тот, кто не может, идет традиционно (утром. — «Газета.Ru»). Например, Дмитровский район».

Таинственный опрос

Один из региональных координаторов на условиях анонимности рассказал «Газете.Ru», что ему звонил некий человек, «был настойчив и упирал» на то, что он из полпредства президента: «Сказал, что проводит опрос на тему того, согласны ли представители полка с переносом времени на 15.00».

«Газете.Ru» удалось получить номер загадочного сотрудника. В разговоре он представился Михаилом Гуляевым и объяснил, что является сотрудником департамента внутренней политики аппарата полпреда президента по Северо-Западному федеральному округу.

«Я проводил опрос недели полторы назад. Но задавал немного другой вопрос. Мы интересовались, как регионы относятся к идее провести акцию в одно время. Но из затеи ничего не вышло, потому что всем было неудобно», — рассказал «Газете.Ru» Гуляев.

По словам чиновника, распоряжение шло от его начальства. Однако руководитель департамента Валерий Потапенко опроверг «Газете.Ru» эту информацию: «Я распоряжения такого не давал. Вы слышали, наверное, где-то о чем-то и пытаетесь накрутить».

В 15.00 пытались организовать шествия и в Ленинградской области. «Вначале была информация, что время акции надо передвинуть на 15.00. Но у нас очень понимающий губернатор. Мы ему объяснили, что это неудобно, и он встал на нашу сторону. В итоге во всех городах полк пройдет утром, как и раньше, а в 15.00 будет отдельная колонна в Гатчине. В принципе, нас это устраивает. У нас не было централизованного шествия, так что, может, это и хорошо», — рассказывает координатор полка в Ленобласти Евгений Голуб.

Пытались «построить» полк к 15.00 и в городе Буе Костромской области.

«Но люди возмутились, и после волны протеста власти вроде успокоились. Изначально распоряжение шло от администрации. Это какое-то вредительство просто!» — рассказывает генеральный директор телекомпании «Буй-ТВ» Ольга Дробышева, участвующая в организации шествия полка.

Координатор движения в поселке Темиртау Кемеровской области Надежда Беккер говорит: глава города согласился с ней, что перенос шествия на 15.00 будет нелогичным решением: «Больше разговоров не было, так что пока мы свою позицию отстояли, хотя ситуация и напрягла».

Еще один собеседник из числа координаторов «Бессмертного полка» также рассказывает, что по Кемеровской области была идея сместить время шествия на 15.00, но потом ситуация вроде бы разрешилась.

Сопредседатель «Бессмертного полка России» Николай Земцов на вопрос «Газеты.Ru», как он объяснит тот факт, что представленные его пресс-службой сведения о шествии в 15.00 только в пяти субъектах не соответствуют действительности, заявил: у организации на данном этапе «есть только некоторые сведения из регионов».

По его словам, некоторое время назад в «Бессмертный полк России» стали поступать звонки из региональных организаций с просьбами высказать мнение относительно идеи единого времени шествия по всей стране:

«Это, конечно, красивая идея, она могла бы стать традицией, но мы призвали всех ориентироваться на те традиции, которые уже сложились в каждом регионе.

Правда, сложились они еще не везде. Мы даже разослали письмо по администрациям, чтобы люди определялись со временем сами». Региональные администрации, поясняет Земцов, являются соорганизаторами акции, помогая обеспечить безопасность, подготовить маршрут и так далее. На вопрос «Газеты.Ru», кто является автором идеи единого времени шествия, Земцов ответил, что «мы не имеем к этому отношения», а кто имеет, он не знает.

Вице-губернатор одного из регионов Приволжского федерального округа рассказал «Газете.Ru», что изначально пожелания провести шествие полка в 15.00 по местному времени действительно поступали из федерального центра. Но потом пошел сигнал «отбой» и регионам сказали действовать на свое усмотрение.

Источник, близкий к организаторам шествия, уверяет, что изначально инициатива провести акцию в единое время исходила от самих общественников: «Им было сказано — пожалуйста, если договоритесь с региональными властями и никто другой не будет против». Но в разных регионах ситуация сложилась по-разному: где-то был достигнут консенсус, где-то нет. Но никто ни на кого не давил, подчеркивает собеседник «Газеты.Ru».

В свою очередь пресс-служба «Бессмертного полка» России позже представила новые цифры о времени шествия в тех или иных регионах. Так, в 15.00 акция состоится в 32 субъектах, в период с 10.00 до 15.00 — в 49, с 8.30 до 10.00 — в четырех.

В понедельник на форуме ОНФ в Йошкар-Оле Владимир Путин заявил, что нельзя допустить забюрокрачивания «Бессмертного полка», напоминает источник в Кремле: «Для нас это руководство к действию, и это должно быть руководством к действию для властей всех уровней», — заявил собеседник «Газеты.Ru».

Встреча с членами Совета законодателей.

Владимир Путин принял участие во встрече с членами Совета законодателей при Федеральном Собрании Российской Федерации. Мероприятие приурочено ко Дню российского парламентаризма и 110-й годовщине начала работы первой в отечественной истории Государственной Думы.

Во встрече, состоявшейся в Таврическом дворце, также приняли участие Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, Председатель Государственной Думы Сергей Нарышкин, руководители органов законодательной власти субъектов Федерации.

* * *

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!

По сложившейся традиции мы встречаемся с вами в Санкт-Петербурге, в Таврическом дворце. 110 лет назад, 27 апреля 1906 года, здесь собралась на своё первое заседание Государственная Дума Российской империи. И, прежде всего, хочу поздравить вас и всех ваших коллег-законодателей с этой юбилейной датой – с Днём российского парламентаризма.

За последнюю четверть века роль законодательных органов существенно возросла. Совет Федерации, Государственная Дума, законодательные собрания регионов Российской Федерации формируют систему широкого народного представительства.

Благодаря вашим совместным усилиям создан такой уникальный институт, как Совет законодателей. Он помогает организовывать конструктивное взаимодействие между законодателями всех уровней, является авторитетной экспертной площадкой, вносит существенный вклад в совершенствование принципов отечественного федерализма.

В Совет законодателей входят руководители палат и законодательных собраний, председатели комитетов Госдумы, Совета Федерации. Такой формат нужно максимально эффективно использовать для того, чтобы прорабатывать законодательные инициативы регионов на самом высоком профессиональном уровне и уже на самых ранних стадиях делать законопроекты максимально выверенными и действенными, жизнеспособными, избавлять их от внутренних противоречий. Каждый законопроект должен быть проанализирован с разных точек зрения, чтобы была проведена его объёмная экспертиза и найден выверенный баланс интересов.

Обеспечить согласованное взаимодействие всех участников законотворческого проекта, его последовательность и системность – задача чрезвычайно сложная. Но решать её, безусловно, нужно, потому что системность законодательства – это важное, если не сказать важнейшее, условие устойчивости всего государства. А предсказуемость правовой политики – залог эффективного развития нашей страны.

Хочу в этой связи вновь обратить ваше внимание на то, что излишняя частота и, я бы сказал, фрагментарность изменения действующих федеральных законов, тем более кодифицированных правовых актов, безусловно, не идёт на пользу делу. Прежде всего потому, что это сильно осложняет правоприменение, а значит, создаёт проблемы для граждан, для участников экономической жизни, да и для самих органов управления. Получается, что законодательной базой зачастую просто неудобно пользоваться.

Знаете, многие уходят в английское право, во всякое другое право. Почему? Потому что там, надо это признать, стабильности побольше. А у нас часто, к сожалению, не хватает определённости и ясности, как следствие – возникают серьёзные проблемы с обеспечением единообразия применения этих норм. От такого противоречия или от такой противоречивости, нечёткости законодательства, безусловно, нужно уходить, работать над повышением культуры нормотворчества.

Это, кстати, общая задача для всех участников законотворческих процессов, для всех, кому предоставлено право законодательной инициативы. Конечно, законодателям нужно своевременно реагировать на развитие жизни, причём быстро меняющейся жизни, это понятно, – обеспечивать необходимое регулирование общественных отношений в изменяющихся условиях.

При этом нельзя допускать хаотичного и спонтанного пересмотра правовых норм. Новые нормы нужно встраивать в систему действующего законодательства чрезвычайно аккуратно, не допуская коллизий норм и избыточного регулирования. Услышать и учесть мнение всех заинтересованных сторон особенно важно в условиях непростой экономической ситуации.

Основной приоритет государства – это выполнение социальных обязательств перед гражданами. Нужно решать двуединую задачу: обеспечивать доходную часть бюджета и при этом сохранять стимул для роста экономики субъектов Федерации – всей, разумеется, экономики и субъектов в частности. Потому что региональные бюджеты и развитие регионов – это основа стабильности страны и благополучия людей.

По итогам недавней «Прямой линии» дано поручение доработать механизм распределения доходов от сбора, например, топливных акцизов, в том числе для того, чтобы у субъектов Федерации появились дополнительные возможности для расширения дорожного строительства. Считаю, что деятельность Совета законодателей должна быть направлена на формирование подобных сбалансированных решений, которые учитывают интересы и Федерации, и регионов России.

Представители законодательных собраний работают на местах. Вы, уважаемые коллеги, обладаете профессиональным опытом и, главное, хорошо знаете проблемы, волнующие людей, а значит, должны предложить Федеральному Собранию действенные пути решения этих вопросов. Такое конструктивное партнёрство даёт возможность региональным законодателям постоянно находиться в федеральной повестке дня и учитывать её в своей законотворческой работе на местах. Естественно, что и решения, принимаемые федеральным парламентом, должны отталкиваться от запросов, проблем регионов и муниципалитетов.

Хочу вновь подчеркнуть, люди оценивают эффективность власти не только по действиям отдельных государственных органов или должностных лиц, но прежде всего по результатам нашей с вами совместной работы. И только общие усилия могут обеспечить решение задач, стоящих перед Россией в целом.

Уважаемые коллеги! Осенью этого года состоятся выборы депутатов Государственной Думы – безусловно, их результаты определят вектор развития страны на ближайшие годы: чрезвычайно важное внутриполитическое событие в России.

В единый день голосования 18 сентября граждане будут избирать депутатов 38 законодательных собраний субъектов Федерации. Таким образом, обновится состав не только федерального парламента, но и практически половина региональных парламентов. При этом важно обеспечить преемственность в нормотворческой работе. Это касается и Государственной Думы, и региональных законодательных собраний.

Все члены Совета законодателей сами прошли через систему выборов. Многие будут участвовать в нынешней избирательной кампании, поддерживая кандидатов или продвигая свою собственную кандидатуру на выборах. Поэтому вы хорошо понимаете, насколько важно, чтобы эта кампания прошла без нарушений и в абсолютно конкурентной, справедливой, честной борьбе. Прошу вас в ходе предстоящих выборов обращать на это особое внимание, потому что это залог доверия со стороны граждан к избираемым органам власти, основа легитимности этих органов власти.

И конечно, выборы – это всегда прямой диалог с людьми. Нужно использовать его для того, чтобы оперативно реагировать на вопросы, которые ставят граждане, имею в виду проблемы и общефедеральные, и региональные.

Уважаемые коллеги! Мы с вами встречаемся накануне двух больших праздников: Праздника Весны и Труда и Дня Победы. Позвольте мне вас сердечно поздравить с наступающими праздниками и, конечно, пожелать вам успехов в важнейшей и чрезвычайно ответственной работе.

Благодарю вас за внимание.

В.Матвиенко: Уважаемый Владимир Владимирович!

Прежде всего от всех членов Совета законодателей хочу поблагодарить Вас за возможность встречи и диалога на площадке Совета законодателей. Это действительно уже такая новая, современная традиция, которая стала важной составляющей календаря политической жизни страны.

И также хочу Вас поблагодарить за постоянное внимание к Федеральному Собранию, региональным парламентам, депутатам органов местного самоуправления. Это в том числе способствовало, как Вы уже отметили, росту и влиянию значения представительной, законодательной власти в жизни нашего общества. Это крайне важно для любого демократического государства.

Владимир Владимирович, мы знаем, что Вы только что вернулись с космодрома Восточный, где прошёл первый запуск ракеты-носителя с тремя научными спутниками. Хочу всех нас поздравить с этим действительно знаменательным событием, можно сказать с открытием новой эры в освоении космоса, знаменующим завершение первого этапа реализации крупнейшего национального проекта.

Мир ещё раз убедился, что Россия по–прежнему остаётся лидером в освоении космоса, разработке и применении новых современных технологий. А для наших граждан это такой важный и особый предмет гордости.

С созданием Совета законодателей мы убедились в правильности в своё время принятого решения: мы стали работать как единая профессиональная команда законодателей страны.

Вы уже отметили, что 10 лет назад в Таврическом дворце состоялось рождение российского парламента. Но не только. В эти дни был дан мощный импульс развитию и других демократических институтов. Тогда страна не избежала политических потрясений. Революционные события 1917 года во многом были обусловлены неспособностью представителей исполнительной и законодательной ветвей власти действовать согласованно, совместно искать пути решения накопившихся проблем.

Приятно отметить сегодня, что мы извлекли уроки из исторического опыта. Нынешняя конструктивная, слаженная работа органов всех ветвей и уровней власти является, безусловно, залогом устойчивого развития страны.

Хочу Вас проинформировать, Владимир Владимирович, что сегодня мы провели заседание президиума Совета законодателей и общее заседание Совета законодателей. Были рассмотрены очень важные вопросы: ход реализации Послания Президента Федеральному Собранию, меры по повышению эффективности социальной поддержки населения.

Мы заслушали отчёт, который совместно готовился Государственной Думой, Советом Федерации и региональными парламентами, об итогах законодательной деятельности 2015 года. На президиуме Совета законодателей мы также рассмотрели важный вопрос формирования системы стратегического планирования.

Наша общая позиция состоит в том, что для дальнейшего стимулирования экономики, повышения качества государственного управления в целях улучшения жизни граждан крайне важно обеспечить эффективную реализацию закона о стратегическом планировании.

Хочу сказать, что у нас состоялся предметный разговор. К сожалению, сегодня Министерство экономики и другие министерства серьёзно запаздывают с разработкой системы нормативных актов, срывают те сроки, которые предусмотрены законом. Мы условились о том, как дальше нужно действовать.

Предлагаем внедрить отдельные элементы стратегического планирования сначала в наиболее подготовленных к этому регионах и уже затем распространять положительный опыт на другие субъекты Российской Федерации. Конечно же, обязательно ускорить принятие всех необходимых нормативных актов Правительству, методологических рекомендаций и других документов.

В ходе «Прямой линии» 14 апреля не раз возникала тема высоких диспропорций в развитии регионов. Достаточно сказать, что сегодня разрыв между субъектами Федерации по бюджетным доходам, приходящимся на одного жителя, составляет почти 15 раз, по уровню оплаты труда – около четырёх раз. Значительно разнятся и другие важнейшие показатели: уровень безработицы, объём инвестиций на душу населения. Существенные различия встречаются даже в пределах одного федерального округа.

Сегодня на наших заседаниях обсуждалась идея выработки и утверждения стандарта качества жизни или стандарта благополучия граждан, который не может быть ниже ни в одном регионе, ни в одном муниципальном образовании. Он, естественно, должен соответствовать современным реалиям, должен включать в себя набор социальных показателей, исполнение которых должно быть гарантировано на всей территории страны.

Принятие стандарта благополучия станет логичным развитием положений майского Указа 2012 года. И если Вы поддержите эту идею, просили бы Вас дать поручение Правительству, Министерству труда и социальной защиты совместно с парламентом, с регионами заняться разработкой таких норм.

Ещё одна болевая точка – это, конечно же, финансовое положение субъектов Федерации. Во многих регионах ситуация, к сожалению, не улучшается, в ряде – ухудшается. Не остановили пока мы рост долгов, увеличивается дефицит бюджета.

Совместно с Правительством Российской Федерации в конструктивном ключе мы понимаем все возможности, существующие проблемы, пытаемся найти дополнительные средства для поддержки регионов. Но в то же время есть такая проблема, о которой многие председатели парламентов говорили: из–за бюрократической нерасторопности отдельных ведомств в настоящее время задерживается перечисление субъектам Федерации существенной части субсидий, дотаций, межбюджетных трансфертов. Причём они уже согласованы, утверждены, предусмотрены законом о федеральном бюджете. И все ждали, что они в январе-феврале уже начнут поступать. Даже, скажем, сегодня приводили пример: средства, предусмотренные бюджетом на летнюю оздоровительную кампанию, до сих пор регионы не получили. Ну, тогда будем организовывать зимнюю оздоровительную кампанию.

По некоторым статьям бюджета на конец апреля было перечислено чуть более 10 процентов от утверждённых сумм. В результате на местах сегодня недостаточно средств на проведение посевной, ремонт дорог, решение социальных вопросов. Мы просто теряем время, в то время как ложка, конечно, дорога к обеду. Мы рассчитываем на то, что Правительство в кратчайшие сроки решит этот вопрос. Вообще, положено не позднее 1 мая. Просили бы Вас, Владимир Владимирович, обратить внимание на эту проблему.

Считаем необходимым внести коррективы и в сами принципы межбюджетных отношений. Концепция утверждена уже достаточно давно, и эти изменения назрели. В настоящее время Совет Федерации вместе с Министерством финансов, Счётной палатой, другими экспертами готовит предложения по новой концепции межбюджетных отношений, которая в большей степени учитывала бы современные реалии и позволила бы в большей степени сбалансировать полномочия органов власти разного уровня с постоянными источниками доходов и создать условия для того, чтобы стимулировать регионы к максимально полной реализации имеющихся ресурсов роста.

Ещё один вопрос, Владимир Владимирович. Планом Совета Безопасности на июнь предусмотрено рассмотрение вопросов совершенствования региональной политики в целом. Совету Федерации поручено подготовить доклад и предложения. Мы уже активно этим занимаемся совместно с Правительством, совместно с научными учреждениями, экспертным сообществом. Подготовили первый рабочий проект такого доклада, направили его в субъекты Федерации. Сегодня просили коллег ускорить свои предложения, потому что понятно, что мы при подготовке такого доклада, безусловно, должны максимально учесть предложения регионов. Мы надеемся, что мы подготовим качественные предложения для обсуждения на Совете Безопасности.

Вы подняли ещё один вопрос в своём выступлении о подчас фрагментарности, такой бессистемности внесения изменений в федеральные законы, особенно это касается кодексов. Мы с Вами полностью согласны. Это дезориентирует бизнес, дезориентирует органы власти и снижает эффективность правоприменительной практики.

В Совете Федерации подготовлен уже такой проект закона, чтобы, скажем, как это есть у других государств (мы изучили международный опыт), был определён порядок внесения изменений в кодексы – не чаще одного раза в год в определённое время. И тогда это позволит более системно вносить изменения в наше законодательство.

Владимир Владимирович, работы у всех у нас много. Мы настроены на хороший рабочий лад. И, ещё раз говорю, нам стало намного легче и эффективнее работать в такой единой профессиональной команде законодателей.

Спасибо Вам ещё раз за внимание.

С.Нарышкин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемая Валентина Ивановна! Уважаемые коллеги!

Сегодня действительно особый повод – 110 лет первой Государственной Думы. А с учётом дореволюционного периода нынешняя Дума шестого созыва может иметь и другую нумерацию – десятая. Наверное, исторически справедливо было бы вести и такую сквозную нумерацию.

Понятно, что прямой преемственности здесь нет, и говорить об этом нельзя, слишком велик исторический разрыв между 1917 и 1993 годом. Но такая практика подчёркивала бы и наше уважение к предшественникам, к тем, кто формировал традицию российского парламентаризма, к тем людям, которые, кстати, работали и здесь, в Таврическом дворце. Ведь и сам День российского парламентаризма, 27 апреля, стал памятной датой России в честь самого первого заседания первой Государственной Думы.

Владимир Владимирович, хотел бы Вас ещё раз поблагодарить за то, что Вы поддержали принятие Федерального закона, которым и учреждён День российского парламентаризма. В предыдущих созывах такое решение не было реализовано.

Вернусь от этого торжественного повода к актуальным проблемам сегодняшнего дня, тем, которые волнуют и наших граждан, и крайне важны для дальнейшего развития Российского государства и всех территорий.

На Совете законодателей за прошедший год поднимались разные темы: миграция, сборы за капитальный ремонт жилья, кадастр объектов недвижимости и многие другие. А сегодня на заседании президиума Совета законодателей, Валентина Ивановна уже вспомнила об этом, мы подробно обсуждали ход реализации закона о стратегическом планировании. При этом мы говорим и о базовых канонах правотворчества, вытекающих из конституционного принципа разделения властей и основанных на требованиях юридической науки. И спасибо, что Вы сегодня в своём выступлении обратили серьёзное внимание на эти вопросы.

Присутствующие здесь коллеги понимают всю угрозу, исходящую от так называемого скоростного нормотворчества, ведущего к бессистемности законодательства и к мелкотемьям, ведь многие вещи вполне могут регулироваться на подзаконном уровне.

Ещё не все субъекты права законодательной инициативы помнят и о принципе экономии правового материала, и о том, что каждый закон – это юридический документ фундаментального характера, а не какая–то бумажка, которую можно бросать на коленки и в любой момент переписать заново.

Конечно же, ломать вредные привычки непросто, но мы стараемся учесть эти озабоченности в законодательном процессе: ввели предварительную экспертизу региональных законодательных инициатив на площадке Совета законодателей, используем заключения экспертов специально созданного в Государственной Думе Научного совета по правотворчеству. Однако только закон мог бы дисциплинировать всех участников законодательного процесса и гарантировать строгость исполнения регламентных правил высшего органа законодательной и представительной власти страны. Именно потому мы уже несколько лет говорим о необходимости принятия и закона о нормативно-правовых актах, и базового закона о Федеральном Собрании Российской Федерации. Возражений по этому поводу до сих пор немало, и причины этого тоже всем понятны.

Добавлю, хотя Валентина Ивановна об этом уже сказала, что подобные акты уже давно есть и в мировой практике, включая страны Содружества Независимых Государств, и даже в наших регионах.

И ещё об одном. Два часа назад в большом зале заседаний Таврического дворца мы аплодировали, поздравляя страну, наших граждан с первым запуском космического аппарата с нового российского космодрома. Я в тот момент подумал, что, может быть, было бы исторически справедливо назвать космодром именем человека, который первый шагнул в космос, – именем Юрия Гагарина.

В.Путин: Пожалуйста, Марина Эдуардовна.

М.Оргеева: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемая Валентина Ивановна, Сергей Евгеньевич! Уважаемые коллеги!

Ежегодное Послание Президента Российской Федерации Федеральному Собранию, на мой взгляд, – это всегда чёткие задачи для работы в регионах. И всегда в основе Послания – интересы населения, защита прав всех граждан нашей стране. В декабрьском Послании обозначено много направлений, но разрешите мне остановиться буквально на нескольких: социальном блоке и агропромышленном комплексе.

Хочу сразу сказать, что майские указы у нас на территории Калининградской области выполняются в полном объёме. За последние пять лет построено восемь современных школ, 20 новых детских садов. Конечно, это было бы невозможно без поддержки федерального центра, федерального бюджета. Сегодня ликвидирована очередь в дошкольные учреждения детей от трёх до семи лет. Открываются новые физкультурно-оздоровительные центры, которые позволяют поддерживать здоровый образ жизни.

За два года увеличилось количество многофункциональных центров. Сначала мы как–то скептически относились, а сегодня понимаем, что это действительно уникальная возможность наших граждан получить услугу в «одном окне». Первоначально их было создано шесть, а сегодня уже 23. Количество услуг, которые могут получить граждане, выросло в три раза, и сегодня составляет 190.

Органы законодательной и исполнительной власти субъекта принимают все необходимые действия по обеспечению мерами социальной поддержки всех тех, кто в них нуждается. В области сформирован социально ориентированный бюджет, 60 процентов бюджета мы тратим на социальную сферу, и ни по одному из публичных обязательств не сократили.

Сегодня в регионе предоставляется более 70 видов социальной поддержки. Мы полностью поддержали продление срока действия федерального материнского капитала. У нас на территории действует региональный, и за 2015 год им воспользовались более двух тысяч семей.

Ещё один вид поддержки, который мы используем на территории, – это социальный контракт, который мы предоставляем гражданам, которые оказались в трудной жизненной ситуации. Он даёт возможность семье встать на ноги, начать зарабатывать самим. Он реализуется уже два года. Эта мера поддержки доказала свою эффективность и многим семьям позволила выйти из трудной жизненной ситуации. И, конечно, мы бы просили поддержать софинансирование из федерального бюджета.

На 2016 год мы впервые ввели пособие студенческим семьям, у которых есть дети в возрасте от полутора до трёх лет. Мне кажется, это тоже мера, которая позволит студентам-родителям получать профессию, не прерывая обучения.

Ещё, на мой взгляд, очень интересный проект, который мы делаем вместе с Центром жилищного просвещения, правительством области, Калининградской областной Думой, – мы его назвали «Мама дома». Этот проект позволяет женщине оставаться мамой для своего ребёнка и при этом, как мы образно говорим, стать мамой для всего дома.

После обучения практическим знаниям в сфере ЖКХ такие мамы – это подготовленные старшие домов, руководители ТСЖ, управляющих компаний. Такое обучение у нас на территории прошли уж 50 молодых мам. В целом мы планируем охватить более 600 женщин.

В своём Послании Федеральному Собранию Вы, Владимир Владимирович, поставили задачу национального уровня: к 2020 году полностью обеспечить внутренний рынок отечественным продовольствием. И при этом подчеркнули, что Россия способна стать крупнейшим мировым поставщиком здоровых, экологически чистых, качественных продуктов питания.

В 2015 году в области получен рекордный урожай зерна и рапса за всю постсоветскую историю области. Посевные площади по сравнению с 2012 годом выросли практически на 50 процентов. Достигнута самообеспеченность по зерну, картофелю, свинине. Введение санкций дало толчок развитию промышленного садоводства.

В течение года жители Калининградской области – потребность, на примере яблок могу сказать: 8 тысяч тонн. Раньше это были яблоки Польской Республики. Санкции дали толчок к высаживанию собственных садов. Для того чтобы полностью обеспечить регион, нам нужно использовать площади в пределах 700 гектаров земли. Сегодня это уже почти 400, а к 2018 году площадь садов составит 1,5 тысячи гектаров, что позволит нам данный вид отечественной продукции использовать не только на территории, но и экспортировать в другие территории.

Такое увеличение площадей позволяет проводить работы, связанные с переработкой урожая. Впервые появилось предприятие по производству фруктовых садов. Раньше об этом мы могли только мечтать. Здесь мы оказываем поддержку не только крупным предприятиям, но и направляем поддержку малым сельхозпроизводителям.

Руководствуясь тезисами Послания, мы продолжаем активно вводить в оборот земли сельхозназначения. Сегодня общая площадь таких земель составляет почти 800 тысяч гектаров. При этом за 2013–2015 годы введено в оборот более 85 тысяч гектаров неиспользуемых сельхозземель.

Мы вышли с законодательной инициативой по сокращению сроков проведения необходимых мероприятий, установленных федеральным законом об обороте земель сельхозназначения, для того, чтобы более быстро пройти эту процедуру и вводить сельхозземли в оборот.

Уважаемые коллеги! Мы видим и ценим постоянное внимание к нуждам региона федерального центра, Вас, Владимир Владимирович. И, конечно, здесь есть несколько примеров, которые беспрецедентны.

С 1 апреля, уважаемые коллеги, закончился переходный период режима свободной экономической зоны. Но все денежные средства, это порядка 66 миллиардов, заложены в бюджете на компенсацию издержек бизнеса в связи с окончанием этого периода.

Право на компенсацию имеют более 800 предприятий. За первыми субсидиями уже обратились 35. И те изменения, которые были внесены в федеральное законодательство, позволяют избежать двойной уплаты НДС предпринимателями Калининградской области.

Конечно, для жителей региона очень важно субсидирование пассажирских перевозок. Это позволяет повышать транспортную доступность региона, что очень важно для каждого жителя региона.

Реализуются масштабные инфраструктурные проекты. Конечно, это и чемпионат мира 2018 года.

Сегодня вместе с федеральным Правительством мы ведём разработку проекта федерального закона о социально-экономическом развитии области. Такой закон – это уверенность бизнес-сообщества в долгосрочных перспективах создания новых рабочих мест.

Мы признательны федеральному центру за понимание проблем здравоохранения. И то, что с 2013 года на территории работает федеральный кардиологический центр, – это, конечно, большое достижение, и очень хорошо оно воспринимается жителями области.

В 2015 году открыто новое отделение, и я считаю, что это очень хорошо, потому что это травматология и ортопедия. Находясь в таком географическом положении, наши жители иногда вынуждены выезжать в сопредельные государства, и, к сожалению, наверное, это не очень правильно. Поэтому то, что сегодня открылось это отделение, и за I квартал 300 жителей Калининградской области смогли пройти операции в травматологии и ортопедии.

Сегодня остаётся одна из острейших проблем в регионе – это строительство онкологического центра. К большому сожалению, эта заболеваемость растёт, и мы все прекрасно понимаем, что здесь очень важен первый период, когда можно провести диагностику. Поздняя диагностика, конечно же, существенно снижает шансы на выздоровление.

Всю необходимую работу мы провели. Есть проект, пройдена экспертиза проекта, и проектно-сметная документация проверена, заложены деньги в областном бюджете. Но, к большому сожалению, мы не сможем без поддержки федерального центра.

Сейчас мы начинаем строительство, но строить будет очень сложно, потому что здесь, конечно, требуется современнейшее оборудование. Сегодня жители выезжают за пределы Калининградской области, по квотам выезжают в субъекты Российской Федерации, но это всё – расстояние и время.

Уважаемый Владимир Владимирович! Нам очень близки Ваши слова, что у нас, россиян, нет и не может быть никакой другой объединяющей идеи, кроме патриотизма. На форуме Общероссийского народного фронта в Йошкар-Оле, говоря о поддержке краеведческих музеев, было отмечено, что у человека никогда не возникает глубокого чувства патриотизма, если он не знает того места, где живёт. Мы всецело это поддерживаем и готовы направлять в том числе и собственные ресурсы на развитие музеев, но очень надеемся и на поддержку федерального бюджета.

В этом году мы отмечаем 70-летие Калининградской области. Этот юбилей – хороший повод подвести некоторые итоги. Совместными усилиями удалось многое сделать для повышения уровня жизни наших граждан, но впереди ещё больше работы. Только сильными регионами сильна Россия, и во многом это зависит от нас.

Спасибо большое за внимание.

В.Путин: У вас в регионе сохраняется положительная динамика по рождаемости?

М.Оргеева: Да. И, конечно, в этом играет большую роль перинатальный центр, которые тоже введён в строй. Поэтому сегодня есть районы, где вообще у нас рождаемость превышает смертность. Поэтому младенческая смертность у нас, слава богу, нулевая, и материнская. Все эти меры мы принимаем. Поэтому очень хотели просить Вас поддержать строительство.

В.Путин: После пуска перинатального центра ситуация изменилась кардинально в Калининградской области?

М.Оргеева: Конечно. Сегодня все мамы находятся под наблюдением высоких специалистов перинатального центра. Они все фактически отслеживаются. Поэтому все трудные случаи – они все сразу доставляют рожениц в перинатальный центр.

В.Путин: Хорошо. Спасибо.

Пожалуйста, Валерий Фёдорович Раенко, Камчатский край.

В.Раенко: Уважаемый Владимир Владимирович! Валентина Ивановна, Сергей Евгеньевич!

Прежде всего от всех камчатцев примите слова самой искренней благодарности за принятые решения по полному запрещению дрифтерного лова. Мне, конечно, как представителю рыбацкой Камчатки и говорить–то о рыбе – главная наша отрасль. И это действительно наша общая победа, потому что уже сегодня наука даёт прогноз увеличения подходов рыбы к берегам Камчатки до 70 тысяч тонн. Это здорово!

И, выполняя задачи, поставленные Вами в Послании Федеральному Собранию, предприятия Камчатки развернули реализацию своей продукции на внутренний рынок. Только в текущем году нами поставлено более 600 тысяч тонн рыбопродукции (причём качественной, это не искусственно выращенная рыбопродукция) на стол россиян.

Серьёзными темпами развивается и рыбоперерабатывающий комплекс. У нас сегодня работает 190 предприятий по переработке рыбы. И только за последние четыре года благодаря серьёзным инвестициям инвестировано в береговую инфраструктуру более 17 миллиардов рублей. Построено 16 крупных современных рыбоперерабатывающих комбинатов. Так что Камчатка готова к тому, чтобы выполнять поставленную задачу и дальше – и обеспечивать россиян рыбной продукцией.

Но одна проблема существует, на которой, воспользуюсь случаем, не могу не остановиться. Совсем недавно из правового поля, из федерального законодательства исчезло такое понятие как «прописка предприятий», имеющих код и ведущих рыболовство в прибрежных водах, за теми регионами, у берегов которых эта работа ведётся. К чему это может привести? Предприятия регистрируются в других регионах, налоги там, развитие базы там, и те успехи, которые наша прибрежка на сегодняшний день уже имеет, – они могут постепенно уйти на нет.

Поэтому убедительная просьба, Владимир Владимирович, поддержать наше ходатайство о том, чтобы вернуть в федеральное законодательство норму обязательной регистрации пользователей, которые имеют квоты на долговременной основе в прибрежке, в тех субъектах, где они ведут эту рыбу.

В.Путин: Сейчас этого нет?

В.Раенко: Да, сейчас этого нет.

В.Путин: А когда, каким решением это было убрано?

В.Раенко: Это было по предложению Федеральной антимонопольной службы. Посчитали, что нарушены права других рыбаков.

В.Путин: Закон о прибрежных водах.

В.Раенко: О прибрежке, да. И оттуда исчезло такое понятие.

В.Путин: Вся логика действий была направлена на то, чтобы обеспечить тех, кто живёт на этих территориях, прежде всего. Правда, мне сейчас говорят, что эта задача – обеспечить рыбой берег, будет решаться – я уже говорил на «Прямой линии» об этом, и вы тоже знаете – тем, что упор будет делаться на то, что из прибрежного лова рыба должна поступать либо в свежем, либо в охлаждённом виде. Знаете почему? Потому что, если она заморожена, тогда её очень легко перегрузить на другое судно и отправить сразу на экспорт.

В.Раенко: Совершенно верно.

В.Путин: А если привезли на берег уже свежую либо охлаждённую, то это уже экономически нецелесообразно. Но вот по поводу прописки предприятия я вообще первый раз слышу про эту проблему. Конечно, поработаем с этим.

Пожалуйста, Константин Борисович Толкачёв, Башкортостан.

К.Толкачёв: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемая Валентина Ивановна, Сергей Евгеньевич! Уважаемые коллеги!

Законотворческая деятельность парламентов субъектов традиционно базируется на идеях, обозначенных в посланиях Президента Российской Федерации. Это многоаспектный документ, охватывающий основные стороны общественной жизни. В своём выступлении позвольте остановиться на некоторых из них.

Одной из функционально ведущих задач в свете реализации последнего Послания является совершенствование антикоррупционного законодательства. В связи с этим по инициативе комиссии Совета законодателей по вопросам законодательного обеспечения национальной безопасности и противодействию коррупции, которую мне доверено возглавлять, организован мониторинг исполнения антикоррупционных федеральных законов.

Речь идёт, в частности, об обязательном декларировании имущества, доходов, расходов, предотвращении конфликта интересов. И сегодня можно с уверенностью сказать, что в субъектах Российской Федерации работа по совершенствованию регионального законодательства о противодействии коррупции в этой части в основном завершена.

В рамках реализации антикоррупционных положений Послания уже в 2016 году парламент Башкортостана внёс в Госдуму две законодательные инициативы. Так, предлагается предусмотреть основания отстранения гражданского служащего от должности в случае привлечения его в качестве подозреваемого, с тем чтобы исключить возможность влияния на результаты производства по возбуждённому в отношении его уголовного делу.

Другой инициативой предлагается конкретизировать порядок и сроки отстранения муниципального служащего от замещаемой должности, в частности в случае возникновения конфликта интересов или проведения в отношении его проверок.

Мы считаем, что во многом коррупционная ситуация является следствием бесконтрольности. В этих случаях мы рассматриваем создание механизмов общественного контроля прежде всего в тех сферах, которые непосредственно касаются жизни наших граждан.

В законодательство Республики Башкортостан уже введены нормы, направленные на создание условий для осуществления общественного контроля в сфере управления многоквартирными домами, содержания и ремонта общего имущества, предоставления коммунальных услуг. Поскольку эти новации хорошо себя зарекомендовали, мы решили экстраполировать их и на отношения, связанные с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности.

На очереди установление общественного контроля за использованием и охраной объектов культурного наследия. Во многих регионах памятники продолжают разрушаться, а охранные зоны – незаконно застраиваться. Вместе с тем предусмотренные законодательством правовые механизмы охраны объектов культурного наследия со своими задачами справляются не в полной мере. И поддержка населения, общественных независимых институтов здесь будет весьма востребована.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые участники заседания!

Особое внимание в декабрьском Послании Президента уделялось теме демографии и охране здоровья граждан. Законодательное обеспечение мер, направленных на решение этих вопросов, является одним из приоритетов деятельности Государственного Собрания республики. Сегодня Башкортостан занимает седьмое место и первое место среди республик в Российской Федерации по численности населения. В последние годы у нас наблюдается естественный прирост, в 2015 году он составил более пяти тысяч человек. Растёт и продолжительность жизни. Эти успехи мы в немалой мере связываем с усилением ограничений в сфере реализации и потребления алкоголя и табака. Данные меры поддерживаются населением.

С учётом обращения жителей республики в Башкортостане принят закон, который предоставляет гражданам право инициировать запрет продажи алкоголя в своих населённых пунктах. По результатам схода граждан ряд населённых пунктов воспользовались этим правом и вышли с соответствующим предложением.

В то же время, несмотря на снижение объёмов оптовых и розничных продаж лицензионного алкоголя, остаётся высокой смертность от употребления непищевой спиртсодержащей продукции, что требует принятия, конечно, неотложных мер.

Я просто приведу цифру согласно государственному докладу о состоянии санитарно-эпидемиологического благополучия населения в Российской Федерации. В России ежегодно фиксируется от 49 до 55 тысяч случаев отравления спиртсодержащей продукцией, из них порядка 14 тысяч – с летальным исходом. Населением страны, к сожалению, потребляются большие объёмы спиртсодержащей жидкости, продаваемой под видом лекарственных, технических средств. Даже в киосках «Почты России» свободно продаются спиртсодержащие лосьоны по цене от 20 рублей.

В этой связи представляется целесообразным на федеральном уровне отрегулировать вопросы реализации нелицензированной непищевой спиртсодержащей продукции, установить препятствия для использования их как алкогольных напитков. Этим мы спасём тысячи жизней наших сограждан.

Уважаемый Владимир Владимирович!

В последние годы в Башкортостане расширены возможности площадок, на которых идёт диалог власти и гражданского общества. Активно мы практикуем нулевое чтение законопроектов с участием общественности. Обеспечению механизма обратной связи служит также установленная процедура обсуждения проектов региональных законов. Она позволяет любому гражданину не только ознакомиться с социально значимыми законопроектами на интернет-ресурсах, но и вносить свои предложения по совершенствованию законопроектов на стадии их рассмотрения в парламенте. Вовлечению населения в нормотворческий процесс способствует и принятый в республике закон о гражданской законодательной инициативе.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Только по мотивам Вашего выступления у меня тоже одна мысль появилась. На сегодняшний день до 40 процентов законов, которые принимают субъекты Федерации, связаны как раз с приведением в соответствие с теми изменениями, которые происходят в федеральном законодательстве. Нарушается стабильность законов, как следствие этого нарушается их эффективность, создаётся трудность тем, кто пользуется этими нашими законодательными актами. В этой связи хотелось бы всё–таки, чтобы на федеральном уровне мы также установили юрисдикцию субъекта Федерации, которая была бы достаточно стабильной и обеспечивала бы стабильность наших законов.

Уважаемые участники заседания!

Депутатский корпус всех уровней стремится максимально полно воплощать интересы граждан в законодательстве, вырабатывать эффективные решения с учётом различных мнений. Парламент в силу своей открытости и близости к людям является площадкой, объединяющей интересы всего общества.

Уверен, что парламентарии будут всегда в авангарде реформ, направленных на укрепление страны, на повышение качества жизни людей. Отрадно, что у нас сложилось конструктивное межпарламентское взаимодействие, в том числе и благодаря работе Совета законодателей.

Разрешите ещё раз поздравить участников заседания с Днём российского парламентаризма.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Константин Борисович, поясните, пожалуйста, Ваше предложение по поводу прав, прерогатив регионов при принятии федеральных законов. У нас же есть целый набор предусмотренных законом случаев, когда закон не может быть принят без субъекта Федерации. Что Вы предлагаете дополнительно?

К.Толкачёв: Владимир Владимирович, хорошо было бы, чтобы была установлена абсолютная юрисдикция субъекта Федерации, абсолютная юрисдикция федеральных законов и юрисдикция субъектов Федерации, чтобы они не пересекались.

В.Путин: Но это речь идёт о разграничении полномочий, более чётком разграничении полномочий.

К.Толкачёв: Да, мы опять сюда приходим. И хорошо бы, как раз о чём говорила Валентина Ивановна, был бы принят закон, может быть, федеральный – сейчас решение Конституционного Суда позволяет это делать, – конституционный закон о статусе субъекта Российской Федерации. Это был бы очень важный закон…

В.Путин: Наверное, это целесообразно, и не так легко это сделать, потому что мы постоянно работаем над разграничением полномочий между федеральными и региональными органами власти. Это полезная вещь и нужная. Но точную грань провести довольно сложно. Хотя, конечно, стремиться к этому нужно.

Валентина Ивановна предлагает ещё некоторым коллегам дать возможность выступить.

Николай Викторович Любимов, пожалуйста, Калужская область.

Н.Любимов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемая Валентина Ивановна! Сергей Евгеньевич!

Разрешите мне, во–первых, поблагодарить от имени своих коллег вас за эту уникальную возможность – собраться здесь парламентариям для обсуждения важнейших вопросов, которые волнуют население нашей страны. И конечно, я хотел бы несколько слов буквально сказать о сфере экономики, которой Вы, Владимир Владимирович, уделили достаточно много внимания в Послании Федеральному Собранию.

Калужская область не отличается от своих соседей, других регионов Центральной России, находящихся примерно на одном расстоянии от столицы. Более того, мы в начале своего пути даже проигрывали по нескольким параметрам, в частности по количеству трудоспособного населения. Однако возможности у каждого региона есть, мы их использовали, и это нам определённые положительные плоды в нашей деятельности принесло.

В частности, мы первыми стали работать с Внешэкономбанком, привлекли соответствующие заёмные средства для формирования инженерной инфраструктуры наших индустриальных парков. Не буду говорить о цифрах, которые мы привлекали, но это привело к тому, что мы смогли создать 12 индустриальных парков, это порядка 7800 гектаров площади. И на этих территориях сейчас реализуется 94 инвестиционных проекта. И на рубль вложений показатель привлечённости – это 14 рублей инвестиций.

Сегодня мы активно работаем с нашей особой экономической зоной «Калуга». Сюда уже мы привлекли 16 миллиардов рублей. За это большое спасибо Правительству Российской Федерации.

Конечно, это всё приводит к росту доходов. Надо сказать, что рост доходов как в региональный бюджет, так и в федеральный значителен, конечно, значительнее наблюдается рост доходов в федеральный бюджет. Но это ещё приводит к тому, что мы 25 тысяч новых высокопроизводительных рабочих мест смогли создать на этих площадках.

Конечно, мы не забыли и про сельское хозяйство. Сегодня у нас высокие технологии внедряются именно в АПК, один из лучших темпов роста продукции АПК в стране сейчас, 110 процентов. И причём мы упираем на импортозамещающую продукцию, то есть это овощи, рыбы лососевых пород, деликатесного мяса, птицы, грибов. И, соответственно, уже начинаем поставлять в другие регионы всю эту продукцию.

У нас работает 100 роботизированных ферм, очень интересная программа. Это, соответственно, позволяет малому бизнесу производить сельхозпродукцию. И здесь, кстати, очень хорошо была реализована инициатива, которую Вы упоминали тоже в Вашем Послании, это корпорация развития малого и среднего предпринимательства. У нас сейчас благодаря ей четыре инвестиционных проекта малого бизнеса получили поддержку в четыре миллиарда рублей с федерального уровня.

Я бы мог, конечно, очень много говорить об эффектах от такой работы, Владимир Владимирович, но главное, что в данном случае сейчас ситуация не очень благоприятная у нас, в том числе на автомобильном рынке. И она приводит к недопоступлению и получению налогов от автопроизводителей. В частности, мы рассчитывали на налоги, которые не получили, в размере порядка пяти миллиардов рублей.

При этом рост налоговых поступлений, конечно же, нам, с одной стороны, помог новый проект реализовать, а с другой стороны, мы недополучаем фактически деньги из федерального бюджета в рамках софинансирования расходных обязательств. Порядка пяти миллиардов рублей мы, по нашим расчётам, недополучили. Конечно же, нам этих доходов очень не хватает.

И я бы хотел, для того чтобы не занимать тут много времени, завершить своё выступление тезисом о том, что всё–таки таким регионам, как наш, наверное, нужно оказывать дополнительную помощь. Уже она была оказана в размере возмещения средств, внесённых нами на инфраструктуры индустриальных парков.

Тем не менее какие–то дополнительные стимулы должны быть, в частности, дотации на обеспечение сбалансированности бюджета. Это, конечно, подаст огромный пример всем тем, кто проводит эту работу так же, как мы. Такое, Владимир Владимирович, серьёзное предложение.

И есть одно не очень серьёзное, тем не менее важное для нас, если позволите. В целях стимулирования дальнейшей экономической активности калужан, наших жителей, просим Вас поддержать инициативу по размещению на вводимых в 2018 году купюрах достоинством 2000 рублей исторических видов города Калуги. Если бы Вы поддержали это, мы бы, конечно, работали ещё активнее.

В.Путин: Пожалуйста, Игорь Васильевич Ляхов, Смоленская область.

И.Ляхов: Уважаемый Владимир Владимирович! Валентина Ивановна! Сергей Евгеньевич! Уважаемые коллеги!

Во–первых, разрешите поздравить вас с Днём парламентаризма. Это, безусловно, важная не только для парламентариев, но и для всех россиян дата. Поэтому я желаю парламентариям всех уровней плодотворной работы, результативных и мудрых решений на благо жителей нашей страны.

А поскольку сегодняшнее заседание Совета законодателей происходит накануне главного праздника страны – Дня Победы нашего народа в Великой Отечественной войне, хочу остановиться на теме патриотического воспитания.

У нас на Смоленщине работает региональный партийный проект «Связь поколений». Его цель – на героических примерах прошлого воспитать будущее поколение. Мы не должны утратить эту связь. И наша задача состоит в том, чтобы воспитать у молодых людей чувство благодарности за подаренную мирную жизнь. Молодёжь должна помнить, какой ценой досталась долгожданная победа.

Мы всецело поддерживаем Вашу инициативу, Владимир Владимирович, о том, что патриотизм должен стать и быть национальной идеей Российского государства. Только общечеловеческие нравственные основы способны по–настоящему сплотить людей, вырастить здоровое молодое поколение.

В прошлом году наша страна отмечала 70–летие Великой Победы. Во время встреч ветераны говорили, что нельзя забывать о подвигах старшего поколения, что они готовы донести до молодёжи всю правду о тех исторических событиях. В последнее время определённые силы со стороны Запада уже открыто пытаются принизить ценность нашей победы, снивелировать роль советского солдата, освободившего Европу и победившего фашизм, навязать нам иные ценности. Поэтому так важно сохранить в сердцах молодёжи память о героических и трудовых подвигах поколения победителей.

Война территориально проходила на территории более 20 регионов нашей страны. Только на Смоленщине погибло более двух миллионов солдат. Сегодня у нас в области действует 67 поисковых отрядов. Поднять погибших солдат, не оставлять их на поле сражения, среди лесов – наша святая обязанность. Только в прошлом году поднято около трёх тысяч погибших воинов. При этом удалось установить имена почти 300 погибших бойцов. Активно идёт работа по увековечению защитников. Почти в каждом районе обустроены поля памяти, где с почестями захораниваются останки погибших воинов.

Для того чтобы светлая память о погибших была сохранена, нужны серьёзные средства. Дотационные бюджеты муниципалитетов, на которые сегодня возложена эта обязанность, не позволяют содержать воинские захоронения в надлежащем состоянии. Депутаты Смоленской областной Думы обратились в Государственную Думу, с тем чтобы вопрос содержания и благоустройства воинских захоронений отнести к полномочиям федеральных органов государственной власти.

Во время Смоленского сражения было остановлено молниеносное наступление немецкой армии. На ельнинской земле зародилась советская гвардия. При этом все мы помним, какой ценой досталась победа, сколько защитников нашего Отечества погибло на Соловьёвой переправе и сгинуло в Вяземском котле. Чтобы не допустить повторения той страшной трагедии, необходимо достойно сохранить память о наших прадедах, оставшихся на поле брани. Ведь эти исторические события, рассказывающие о подвигах советских воинов, вносят неоценимый вклад в дело патриотического воспитания молодого поколения россиян. Уверен, приложив совместные усилия, мы сможем вывести работу по патриотическому воспитанию на новый уровень.

Спасибо за внимание. И хочу в конце добавить своими словами, что действительно мы идентифицируем не более 10 процентов наших солдат, все остальные остаются на смоленской земле. И конечно, нам очень трудно обеспечить всё необходимое обустройство захоронения, а также создать все условия для того, чтобы сохранить память и сохранить то святое, что дали нам предки.

В.Путин: Если позволите, несколько замечаний по ходу ваших выступлений.

Поскольку здесь вначале звучала информация по космодрому, должен сказать, что это действительно большой шаг вперёд. Дело не в пуске ракеты, эта ракета хоть и новая, но не самая новая, это далеко не первый пуск этой ракеты. Мы, собственно говоря, и отложили на сутки, как оказалось, не из–за самой ракеты, которая была в полном порядке, а из–за контрольно-измерительной техники, которая дала ошибочный сигнал по поводу того, что заправки нет. А она, оказывается, была. Вопрос элементарный, как часто у нас бывает, либо в кабеле, либо в сварке, и не в самой ракете.

Тем не менее хорошо, что дали возможность людям поработать ещё раз. Расчёт работал великолепно, прекрасно, всю ночь трудились, решение приняли правильное, и пуск удачный. Но, повторяю, дело даже не в самом пуске, а в том, что мы запустили новый космодром. Вот это само по себе, конечно, огромный шаг в развитии ракетно-космической сферы нашей страны.

Это, кроме всего прочего, вот скоро Пасха, можно употребить как раз это выражение: хорошо яичко к Христову дню. Несмотря ни на какие внешние попытки ограничений, несмотря на известные экономические сложности, на финансовые и бюджетные ограничения, Россия движется уверенно вперёд и реализует все свои намеченные планы.

Должен сказать, что космодром – это не просто площадка, откуда запускают ракеты, это высокотехнологичная сфера деятельности в самом прямом смысле этого слова. И космодром действительно у нас один из лучших в мире, потому что мы учли всё, что в мире делается в этой сфере. Он компактный, небольшой, и очень высокотехнологичный.

Надеюсь, что мы действительно осуществим всё, что там запланировано. А там это только первая очередь. Следующая очередь – это запуски кораблей тяжёлого класса, это отдельную площадку надо делать, а потом и сверхтяжёлого класса, которые будут предназначены для исследования Луны и планет Солнечной системы. И, естественно, на втором этапе уже и пилотируемые запуски отсюда будут осуществляться.

Для России, которая остаётся одним из безусловных лидеров в ракетно-космической отрасли, не иметь собственного с широкими возможностями космодрома, а у нас такого и не было, это просто недопустимо. Работа началась еще в 2007 году. Постепенно, как вы знаете, мы там и железную дорогу улучшили, и дальше будем улучшать, построили шоссейную дорогу, и практически целый город там возводится для будущих специалистов, которые будут там жить и работать. Но дело и этим не ограничивается.

Дело ещё в том, что это хороший толчок к развитию всего дальневосточного региона. Потому что и Дальневосточный федеральный университет, и другие учебные заведения уже начали подстраивать свои программы под потребности этой отрасли. И специалисты будут готовиться на месте. В общем, это чрезвычайно важный шаг не только в ракетно-космической сфере, но и в области развития Дальнего Востока Российской Федерации.

Теперь разрешите по некоторым вопросам, которые вы затронули.

Калининград. Мы уже говорили по нескольким проектам. Конечно, субсидии, связанные с переходным периодом в области свободной экономической зоны, важны. Деньги большие, по–моему, это 66 миллиардов. По сути, для федерального бюджета мало что поменялось – мы из одного кармана вынули, а в другой положили.

Но эти средства и эти субсидии всё–таки рассчитаны на переходный период, и за это время нужно привести в соответствие и со здравым смыслом, и с федеральным законодательством, и с интересами всей экономики страны всё, что в Калининграде происходит. Но сделать это нужно спокойно, так, чтобы не наносить ущерба производителям, которые в Калининграде трудятся.

Но одна из задач, которую нам нужно будет вместе решить, здесь, конечно, сам Калининград мало что может сделать напрямую, тем не менее от местных властей тоже очень многое зависит с точки зрения помощи федеральным структурам. Имею в виду обеспечение энергетической безопасности. Здесь и электро-, и газоснабжение, и сети.

Вы знаете, что сейчас активно идёт работа над проектом реализации по сжиженному природному газу, по расширению мощностей по электроэнергетике, нужно и сети ремонтировать, – это такая базовая вещь.

Что касается подготовки к чемпионату мира, тоже очень рассчитываю, что всё будет сделано в срок и соответствующего качества.

Кстати говоря, у нас такая же проблема по Крыму, чтобы обеспечить энергобезопасность Крыма. Хочу вас проинформировать, энергетики планировали даже раньше намеченного срока, но сейчас в проливах неблагоприятная погода, и суда вынуждены на несколько дней работу сократить. Поэтому всё это будет сделано, то есть четвёртая цепь будет запущена в строй, думаю, что в ближайшие дни, в начале мая, мы такую работу закончим.

По онкологии: да, я знаю, такая проблема существует. В Калининграде она чувствительная, эта проблема. Подумаем, что можно сделать, вместе с Министерством здравоохранения.

По Калуге: действительно, хорошо у вас всё там функционирует, и 12 индустриальных парков, и свободная экономическая зона. Но дело не в том, что есть такие инструменты, а дело в том, как вы их используете. Используете хорошо, и это хороший пример того, как нужно организовать работу.

Что касается дать ещё денег, кроме тех, которые дали на инфраструктуру индустриальных парков. Денег всегда мало, их даже в тучные дни никогда не хватает, потому что, когда доходы увеличиваются, мы с вами сразу увеличиваем расходы, и сразу опять не хватает. Вопрос даже не в количестве, вопрос в рациональном использовании. Вот на что я вас хочу сориентировать.

По Камчатке: сложно было принять, мы сейчас говорили с Валентиной Ивановной по этому дрифтерному лову, даже на удивление сложно, не ожидали такого сопротивления. Но вопрос решён, принят. Мы и нашим иностранным партнёрам, в том числе японским партнёрам, объяснили, что речь не о них, а речь об организации этого вида деятельности. Речь идёт об экологии, сохранении наших запасов.

Что касается прописки предприятий – первый раз слышу про такую проблему. Обязательно на этот счёт поговорим.

Антикоррупционное законодательство и нормы. Конечно, это надо поддержать, что Вы здесь сейчас предложили. Но нужно обязательно поработать спокойно, конечно, над Вашими предложениями, не с голоса, а так, чтобы со всех сторон ситуацию продумать, взвесить и двигаться дальше.

У нас много принято решений в последнее время в антикоррупционной сфере. Но если Вы видите, что есть вопросы, которые требуют дополнительного движения вперёд, – отстранение от должности хотя бы на время проведения следственных действий, ещё что–то – если есть необходимость это закреплять в нормативной базе, давайте подумаем на этот счёт.

По поводу алкоголизации населения, с одной стороны, и роста продолжительности жизни – с другой, при активной политике в данной сфере. Конечно, это связано напрямую. Обратно пропорциональная зависимость: чем меньше пьют, тем дольше живут, это понятно. Но это не всё. Ведь и увеличение рождаемости, и увеличение продолжительности жизни, и снижение младенческой, детской и материнской смертности – это результат комплексной работы.

Мы, конечно, должны обращать внимание на борьбу с алкоголизацией населения и продолжать эту борьбу аккуратно, только не так, как это было в конце 80–х годов, чтобы действия государства не приводили к тому, что недоброкачественный алкоголь будет появляться подпольно. Но действовать в этом направлении точно нужно, не забывая про другие составляющие, связанные с повышением продолжительности жизни и со здоровьем граждан Российской Федерации.

Теперь по поводу того, о чём говорил председатель Законодательного Собрания Смоленской области. И уместно, и своевременно вопрос Вами поставлен. Нужно ли полностью переводить на федеральный уровень финансирование всех захоронений? Это надо подумать. Дело в том, что из Москвы не всё видно, это часто виднее на местах – это первое.

Второе: нельзя разорвать те решения, которые будут приниматься на местах, и необходимость выделения финансирования из федерального бюджета. То, что нам нужно с вами совершенствовать эту работу и добиться в конце концов того, чтобы все наши воины, которые жизнь свою положили за Отечество во время Второй мировой войны, были достойно погребены и чтобы им почести отдавались необходимые, это нужно уже не для них, это нужно для нас с вами и для будущих поколений, это нужно для России. Это совершенно верно. И мы должны и будем в этом отношении с вами работать.

Что касается организации, технических вопросов, связанных с финансированием, это нужно вместе ещё подумать. Но, конечно, и Федерация, и регионы должны работать вместе. Как организовать эту работу? Это отдельная тема. Давайте ещё подумаем.

Я хочу вас ещё раз поздравить с наступающими праздниками и пожелать вам всего самого доброго.

Спасибо большое.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 29 апреля 2016 > № 1741671

Заседание попечительского совета Русского географического общества.

Владимир Путин провёл заседание попечительского совета Всероссийской общественной организации «Русское географическое общество» (РГО).

На заседании состоялась презентация лучших проектов 2015 года. Среди них – международная археолого-географическая экспедиция «Кызыл – Курагино», цикл документальных фильмов «Доступная планета. Семейный инватуризм в России», проект «Волонтёрское движение как экологический туризм молодёжи».

В присутствии Президента вручены гранты РГО на выполнение новых проектов в 2016 году: географической олимпиады-квеста «Дорогами де Геннина», проекта «Целебные источники и растения России», экспедиции «Плавучий университет Волжского бассейна».

Состоялась также церемония вручения медалей Русского географического общества. Большой золотой медали удостоен вице-президент РГО, президент географического факультета Московского государственного университета имени М.В.Ломоносова, академик РАН Николай Касимов – за проведённые научные экспедиции, способствующие дальнейшему развитию географии как науки.

Малой золотой медалью награждён заместитель начальника управления навигации и океанографии Министерства обороны, капитан первого ранга Олег Осипов – за новые географические открытия в Мировом океане и полярных странах в ходе кругосветной экспедиции на океанографическом исследовательском судне «Адмирал Владимирский».

Учреждённое императором Николаем I в 1845 году в Санкт-Петербурге и являющееся, таким образом, одним из старейших географических обществ мира РГО ведёт обширную экспедиционную и просветительскую деятельность.

Владимир Путин возглавляет попечительский совет организации с 2009 года. Основные задачи совета – оказание содействия в реализации научно-исследовательских и просветительских программ РГО, а также осуществление общественного контроля за их выполнением.

* * *

С.Шойгу: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые гости, участники заседания, коллеги, друзья!

Рад приветствовать вас в исторической штаб-квартире Русского географического общества в Санкт-Петербурге. И сразу передаю слово председателю попечительского совета Русского географического общества Владимиру Владимировичу Путину.

В.Путин: Добрый день, дорогие друзья! Я в свою очередь также вас всех приветствую.

Мы вновь собрались в исторической штаб-квартире Русского географического общества в Петербурге, где уже более века рождается большинство проектов нашей с вами организации. И сегодня будут представлены новые инициативы. Они воплотятся в жизнь во многом благодаря вам, членам попечительского совета, и всем, кто бескорыстно, с неподдельным интересом помогает работе Русского географического общества.

Ваша поддержка позволяет каждый год реализовывать сотни мероприятий по всей нашей огромной стране и, главное, объединять людей вокруг по–настоящему важных полезных дел, направленных на сохранение нашего природного достояния, нашей истории и традиций народов Российской Федерации.

Особо отмечу просветительские акции РГО. Это и обширная издательская деятельность, и востребованные лектории, и Всероссийский географический диктант, который впервые прошёл в России, а теперь станет ежегодным. И конечно, концепция развития географического образования: её разработка – инициатива РГО, а проект – результат долгой предметной дискуссии с Минобрнауки.

На днях он будет представлен на общественное обсуждение, и свои пожелания смогут высказать все: от школьников до академиков Российской академии наук – с тем, чтобы осенью на Всероссийском съезде учителей географии подвести окончательные итоги.

Для такой огромной страны, как Россия, место географии в программах вузов и школ должно быть более значимым.

Этот съезд – ещё одна традиция, возрождённая РГО, а именно его участники много говорили о проблемах с географической грамотностью, отмечали, что для такой огромной страны, как Россия, место географии в программах вузов и школ должно быть более значимым и что нужны принципиально новые учебники и сами подходы к преподаванию.

Подчеркну, что в последние годы Русское географическое общество в целом активно расширяет сеть своих дискуссионных площадок, в том числе в рамках международной деятельности. На сегодня соглашения о сотрудничестве подписаны с 22 иностранными партнёрами, и многие из них уже получили практическое развитие.

Кроме того, именно авторитет Русского географического общества впервые за 40 лет определил выбор Москвы местом проведения очередной конференции Международного географического союза. В прошлом году она собрала свыше полутора тысяч участников из 73 стран мира и ещё раз показала истинные приоритеты представителей науки, культуры, образования, их единство и верность высоким гуманистическим ценностям.

Так совпало, что в дни проведения конференции мы праздновали 170-летнию годовщину Русского географического общества. Но время идёт быстро, и совсем скоро, в 2020 году, нам предстоит отметить его 175-летие. Полагаю, логично и правильно подготовить к этой солидной дате большое, подробное издание, своего рода путеводитель великих географических открытий РГО и России.

Уверен, что эта книга будет пользоваться большой популярностью, ведь имена, события, связанные с Русским географическим обществом, – это часть истории самой страны, её яркие славные страницы. Чего стоят одни только экспедиции РГО, которые всегда были и продолжают оставаться визитной карточкой нашего общества. Отрадно, что участвовать в них стремится всё большее количество людей, особенно молодых людей, свидетельство тому – огромный конкурс среди волонтёров, причём спрос велик как на исследовательские проекты, так и на экологические вахты. То есть можно с уверенностью сказать, что свою миссию РГО полностью выполняет: стимулирует интерес к изучению родной страны, стремление к созидательной позитивной патриотической работе.

И конечно, являясь родоначальником традиций природоохраны в России, [РГО] активно содействует экологическому воспитанию наших граждан, реализует в этой сфере много полезных и своевременных инициатив, и некоторые из них становятся большими самостоятельными проектами. Достаточно вспомнить фонд по сохранению амурского тигра и дальневосточного леопарда. Рассчитываю, что проекты, которые будут запущены сегодня, тоже будут уверенно развиваться, и желаю их участникам действительно больших успехов.

И ещё раз хочу поблагодарить всех, кто активно поддерживает начинания организации. С удовлетворением и с удовольствием вместе с президентом РГО Сергеем Кужугетовичем Шойгу хотел бы вручить награды Русского географического общества тем, кто продолжает и сохраняет его традиции. Надеюсь, мы это сегодня в ходе нашей совместной работы сделаем.

Спасибо большое вам за внимание.

<…>

Уважаемые коллеги, друзья!

Мне кажется, что наши нечастые, но регулярные встречи приобретают такой приятный семейный, но в то же время полезный и содержательный характер. Тем более что нет большего удовольствия, чем поддерживать талантливых деятельных людей, чем мы с вами и занимаемся, – я сейчас обращаюсь, прежде всего, к членам попечительского совета – и чувствовать, что мы кроме своей текущей работы ещё можем сделать что–то чуть-чуть большее, чем в обычной текучке. Это всегда приятно, и хочу вас за это ещё раз поблагодарить.

Хочу обратиться и к тем нашим коллегам и друзьям, которые уже реализуют часть проектов и намерены реализовывать в будущем: у меня огромная просьба всегда обращать внимание на вопросы обеспечения безопасности – думать нужно о себе и о тех людях, которые рядом с вами, особенно когда речь идёт о привлечении молодых людей, тем более детей.

Сейчас мы внимательно случали все о возможности изучения одного из островов на Дальнем Востоке. Я призываю вас быть предельно аккуратными: там могут быть и взрывчатые вещества, и всякие химические реагенты, и биологические материалы. Нужно быть очень внимательными и профессионально подойти к решению тех задач, которые вы перед собой ставите.

В целом возрождённое Русское географическое общество развивается – развивается весьма успешно, хорошими темпами, демонстрирует очень хороший результат.

Большое вам всем спасибо, удачи, поздравляю вас с наступающими праздниками!

Жители Коми и Гринпис требуют найти источник разлива нефти

Администрация Ухты отменила действовавшмй с 13 апреля режим чрезвычайной ситуации. Крупный разлив нефти добрался до городского водозабора, и загрязненная вода могла оказаться в жилых домах.

Сейчас Минприроды Коми утверждает, что содержание нефтепродуктов в устье реки Ухта и в реке Ижма в пределах нормы. Однако причины аварии до сих пор не установлены, то есть она может повториться в любой момент.

По данным Минприроды Коми, последствия разлива нефти практически ликвидированы. ООО «Лукойл-Коми» уверяет, что уже собрано и вывезено порядка 60 м3 нефтесодержащей жидкости и 100 м3 загрязнённого грунта. Однако нужно помнить, что это только то, что удалось собрать. Активисты Комитета спасения Печоры и эксперты Гринпис России убеждены, что масштабы аварии значительно выше — по их расчётам, было разлито по меньшей мере 380 тонн нефти.

Жители нескольких населённых пунктов в Республике Коми, недовольные действиями местных властей после разлива нефти, планируют провести митинги и пикеты. Они запланированы на 4 мая в городе Ижма, 6 мая в Ухте и посёлке Том, 7 мая в селе Мутный материк. Их цель — добиться того, чтобы власти официально назвали реальный источник разлива нефти и наказали его виновников.

Комитет спасения Печоры считает, что версия разгерметизации трёх старых скважин, которую озвучивали местные власти, была попыткой отвлечь внимание от реальных причин аварии. Активисты обследовали три старые скважины, которые были законсервированы после введения режима ЧС, и не нашли там никаких следов выброса нефтепродуктов.

Глава Минрприроды Коми Роман Полшведкин также заявлял, что есть и другие источники разлива нефти, помимо старых скважин, однако не назвал, какие именно.

«Мероприятия по ликвидации разлива нельзя считать завершёнными, пока не найден его источник. Это требование российского законодательства! Если этого не произойдёт, в любой момент может случиться новый разлив, и рекам Коми вновь будет нанесён огромный ущерб. Власти должны довести расследование причин до конца, установить объём ущерба и его виновника, а также обязательно обнародовать эту информацию», — комментирует ситуацию координатор арктической программы Гринпис России Евгения Белякова.

Атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» выйдет в первый рейс за последние 10 лет

Атомный лихтеровоз-контейнеровоз Росатомфлота «Севморпуть» встал к причалу ПАО «Мурманский морской торговый порт» под погрузку груза. Единственное в мире транспортное судно с ядерной энергетической установкой готовится выйти в первый рейс за последние 10 лет.

«После завершения погрузочных работ «Севморпуть» возьмет курс на остров Котельный архипелага Новосибирских островов, - говорит заместитель генерального директора по эксплуатации флота ФГУП «Атомфлот» Андрей Смирнов. – Переход займет 7-8 дней. В мае наблюдается самая тяжелая ледовая обстановка в Арктике, поэтому атомный контейнеровоз «Севморпуть» пойдет под ледокольной проводкой а/л «Ямал»

На остров Котельный алв «Севморпуть» доставит около 5,5 тыс. тонн груза различной номенклатуры. В основном трюмы атомного лихтеровоза заполнят строительные материалы. Владельцем груза является ООО «Запсибгазпром – Газификация». Агент грузовладельца – ПАО «Совфрахт».

Выгрузка груза на острове Котельный будет производиться с использованием кранов атомного лихтеровоза.

Выход алв «Севморпуть» в море намечен на 5 мая. Плановая продолжительность рейса составит до 30 дней.

Напоминаем, что в декабре 2013 года генеральным директором Госкорпорации «Росатом» Сергеем Кириенко было принято решение о восстановлении атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть». В декабре 2015 года алв «Севморпуть» успешно прошел ходовые испытания. После его ввода в эксплуатацию перед судном стоят задачи по обеспечению Северного завоза, участие в освоении шельфа и разработке Павловского месторождения свинцово-цинковых руд на Новой Земле, а также операций по завозу снабжения в Арктике.

На базе мотострелкового полка береговых войск Балтийского флота в рамках Всероссийской военно-патриотической акции «День призывника» прошли торжественные проводы на военную службу более 150 новобранцев из разных городов Калининградской области.

Церемония открылась митингом, на котором с напутственными речами выступили представители командования Балтийского флота, областной администрации, военного комиссариата, ветераны Великой Отечественной войны.

Для гостей торжественного мероприятия была организована экскурсия, на которой они ознакомились с условиями жизни и быта военнослужащих, образцами современного вооружения и военной техники.

В ходе весенней призывной кампании на военную службу по призыву из Калининградской области отправятся служить около 1000 юношей. Большинство новобранцев будут проходить военную службу в соединениях и воинских частях Балтийского флота.

Пресс-служба Западного военного округа

Ракетная бригада Западного военного округа (ЗВО), оснащенная оперативно-тактическими ракетными комплексами «Искандер-М», вернулась в пункт постоянной дислокации (ППД) в Ивановскую область после полевого выхода с боевым пуском баллистической ракеты.

Подразделения бригады совершили марш из базового лагеря до станции погрузки на железнодорожный транспорт, где отработали нормативы по погрузке вооружения и военной техники на платформы, и четырьмя эшелонами убыли в ППД.

На завершающем этапе полевого выхода с бригадой проведено тактическое учение, в ходе которого был выполнен пуск баллистической ракеты по цели, имитирующей пусковую установку условного противника.

Кроме того, военнослужащие отработали задачи по занятию подготовленных и не подготовленных стартовых позиций, перегрузке габаритно-весового макета ракеты с транспортно-заряжающей машины на пусковую установку, нанесению условных одиночных и групповых ракетных ударов, а также совершению противоогневого маневра.

В учении приняли участие около 100 военнослужащих, было задействовано более 50 единиц военной и специальной техники.

Пресс-служба Западного военного округа