Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В Карелии начался сбор подписей против инициативы Худилайнена изъять почти 4 тысячи гектаров из проектируемого нацпарка «Ладожские шхеры»

Предложение карельского губернатора ставит под угрозу идею национального парка в Северном Приладожье

В Карелии начался сбор подписей под обращением к президенту РФ Владимиру Путину с требованием запретить изъятие земель из проектируемого национального парка «Ладожские шхеры». Как отмечается в петиции , размещенной на сайте change.org, уже несколько лет правительства РФ и Республики Карелия игнорируют президентское распоряжение о создании этого парка, а когда его проект прошел государственную экологическую экспертизу, глава Карелии Александр Худилайнен обратился к федеральным властям с просьбой исключить из территории планируемого нацпарка «Ладожские шхеры» земельные участки общей площадью почти 4 тысячи гектаров под размещение «социально-значимых объектов».

«По неофициальной информации, речь идет о полуострове Рауталахти и острове Самматсаари, которые находятся в Ладожском участковом лесничестве на территории Сортавальского района, а «социально-значимыми объектами» могут оказаться рекреационные объекты одной влиятельной нефтяной компании страны. По мнению экспертов, это одни из самых ценных участков в планируемом национальном парке, которые меньше всего подверглись антропогенному влиянию. Если это информация подтвердится, то получится, что карельский губернатор фактически выступает лоббистом нефтяного бизнеса в ущерб интересам экологии, о которых Худилайнен неоднократно заявлял публично», - говорится в петиции.

Как считают авторы обращения, предложение карельского губернатора ставит под угрозу само существование создаваемого национального парка «Ладожские шхеры». Кроме того, в петиции особо отмечается тот факт, что идея создания нацпарка прошла в Карелии народное обсуждение, а инициатива Худилайнена при этом не афишируется.

«Закрытость» обращения в правительство Российской Федерации, отсутствие прозрачности в проталкивании изъятия самых ценных земель из проекта окончательно разобьют авторитет главы республики, который и так-то население Карелии оценивает отрицательно», - подчеркнули авторы петиции.

На комбинате «Кондопога» после ликвидации возгорания возобновлена работа бумагоделательной машины №8

8 марта 2016 г. в результате короткого замыкания электропроводки произошло возгорание бумажного брака в районе бассейна размола брака бумагоделательной машины №8 ОАО «Кондопога», об этом сообщает пресс-служба компании.

Для ликвидации по автоматическому вызову №2 согласно расписания выезда привлекались пожарные подразделения Кондопожского пожарно-спасательного гарнизона, а также подразделения Петрозаводска. До их приезда возгорание было локализовано силами сотрудников предприятия.

В настоящее время проводятся работы по восстановлению дежурного режима систем автоматической пожарной сигнализации и пожаротушения, а также плановые ремонтные работы, техническое обслуживание оборудования. Бумагоделательная машина №8 ОАО «Кондопога» запущена в работу.

В войска ЗВО в ближайшее время поступят станции наземной артиллерийской разведки «Пантера»

На вооружение подразделений артиллерийской разведки Западного военного округа (ЗВО) до конца месяца поступят новейшие станции наземной артиллерийской разведки СНАР-10М «Пантера».

«Пантеры» способны обнаруживать различные наземные, надводные и воздушные цели на расстоянии от 4 до 10 километров.

Станция эффективно работает при мониторинге морских акваторий и воздушного пространства на малых высотах.

Особенностью комплекса является возможность обнаружения разрывов артиллерийских снарядов, что позволяет управлять огнем артиллерии. Новые технические решения позволяют заметно повысить точность обнаружения целей с точностью до 10 метров, что является отличным показателем при выполнении огневых задач артиллерийских дивизионов.

Машина СНАР-10М1 оснащается оборудованием, позволяющим наблюдать за обстановкой в определенном секторе, получать и обрабатывать данные, а также передавать информацию об обнаруженных целях на командный пункт. Для повышения характеристик в комплексе радиоэлектронного оборудования имеется навигационная система с электронной картой местности и аппаратурой спутниковой навигации.

Пресс-служба Западного военного округа

Сегодня в Центральном военном клиническом госпитале (ЦВКГ) имени П.В. Мандрыка Минобороны России прошла научно-практическая конференция «Оптимизация диалога клинициста и лаборатории: роль лаборатории в диагностическом процессе», посвященная актуальным вопросам современной клинической лабораторной диагностики.

В мероприятии приняли участие более 100 специалистов, представлявших 19 военно-медицинских организаций Московского региона, Санкт-Петербурга, Калининграда и Севастополя.

С приветственным словом к аудитории выступил начальник ЦВКГ им. П.В. Мандрыка полковник медицинской службы П.Е. Крайнюков, который подчеркнул важность исследований в области клинической лабораторной диагностики и их внедрения в современную клиническую практику.

С пленарным докладом, посвященным междисциплинарным проблемам лабораторной диагностики в клинической практике, выступил заведующий кафедрой биохимии и лабораторной диагностики Военно-медицинской академии им. С.М. Кирова — главный специалист по клинической лабораторной диагностике Минобороны России профессор А.М. Иванов.

В сообщении Е.В. Калупиной были рассмотрены аспекты преаналитического этапа лабораторных исследований.

Современные методы диагностики сепсиса были представлены в докладе В.В. Слободенюка.

Профессор Н.И. Сюч в своем докладе представила данные о диагностике железодефицитных состояний у лиц пожилого возраста в условиях многопрофильного стационара.

Клиническое значение электрофореза белков сыворотки крови было рассмотрено в сообщении Е.Н. Бородачева.

Значение тромобоэлатограммы в современной клинической практике было показано в сообщении Д.М. Чукиту.

Клиническим аспектам лабораторной диагностики с использованием биомаркеров были посвящены доклады Д.С. Беневолинского (диагностика неотложных состояний), В.А. Пичковской (донозологическая диагностика патологии почек), О.В. Денисовой (клиническая вирусология), И.Ф. Голубевой (диагностика вирусных гепатитов), С.В. Скворцова (онкология).

Аудитория принимала активное участие в обсуждении докладов.

В завершение научно-практического форума под руководством профессоров А.М. Иванова и Н.И. Сюч состоялось заседание круглого стола, посвященного вопросам обоснованного и эффективного использования лабораторных тестов, повышению диагностической ценности лабораторных исследований. В работе круглого стола приняли участие ведущие специалисты по клинической лабораторной диагностике Центральных военно-медицинских организаций Минобороны России.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Около 300 офицеров Западного военного округа (ЗВО) — кандидатов для поступления в высшие военные учебные заведения Министерства обороны РФ приняли участие в сборе под руководством начальника управления кадров округа.

Специалисты научно-исследовательского центра Военно-медицинской академии им. С.М. Кирова провели специальное профессионально-психологическое тестирование кандидатов. Все офицеры показали высокий уровень пригодности к высшим командным должностям, при этом около 20% кандидатов рекомендуются на данные должности в первую очередь.

Кроме того, была проверена физическая подготовка офицеров. Около 20% из них набрали максимальный балл в трех упражнениях — на силу, быстроту и выносливость — и получили оценку «отлично», подтвердив тем самым высший квалификационный уровень.

Также кандидаты сдали экзамены по всем основным предметам профессионально-должностной подготовки. По итогам сбора кандидаты от ЗВО рекомендованы для поступления в более 10 военных вузов.

Пресс-служба Западного военного округа

Вертолетчики соединения армейской авиации ЗВО совершенствуют ночное пилотирование с применением специальных очков

В рамках летно-тактического учения экипажи ударных вертолетов Ми-24ПН, Ми-28Н «Ночной охотник» и транспортно-боевых вертолетов Ми-8МТВ-5 соединения армейской авиации Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного в Ленинградской области, приступили к практическим полетам по обнаружению целей в темное время суток в сложных метеорологических условиях с использованием очков ночного видения.

В ходе выполнения полетных заданий военные летчики будут решать вопросы, связанные с поиском и распознаванием различных объектов, подвижных и неподвижных наземных целей на различных высотах в ночное время.

Кроме этого, экипажи вертолетов отработают применение ракетно-пушечного и бомбового вооружения боевых машин на различных дистанциях.

Во время полетов на предельно малых высотах на вертолетах полностью отключат приборы освещения и внешние опознавательные сигналы. Считывая информацию о рельефе местности, «Ночной охотник» способен обходить линии электропередач и кроны деревьев.

Главной целью летно-тактического учения армейской авиации станет проверка готовности личного состава соединения к выполнению боевых и специальных задач по предназначению, а также практическая отработка новых тактических приемов и способов при их решении с полным использованием боевых возможностей авиационной техники и ее оборудования.

В плановом летно-тактическом учении армейской авиации ЗВО принимают участие свыше 100 человек летного и инженерно-технического состава, задействовано около 10 вертолетов Ми-24ПН, Ми-8МТВ-5 и Ми-28Н.

Пресс-служба Западного военного округа

Экипажи новейших спасательных буксиров проекта 02980 «СБ-121» и «СБ-123» ледового класса, построенных для нужд Балтийского флота на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла», приступили к государственным испытаниям в акватории Финского залива.

Представители заводской сдаточной команды совместно с моряками и членами государственной приемной комиссии проверяют работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств судов.

По завершении морской части программы начнётся вторая часть государственных испытаний — ревизия буксиров. Будет проведено контрольное вскрытие механизмов и приборов, специалисты и члены госкомиссии оценят общее состояние судов, их оборудования и всех имеющихся на них средств. Экипажам буксиров будут переданы комплекты ЗИП (запасные части, инструменты, принадлежности и материалы).

После подписания всех приёмопередаточных актов с заказчиком на буксирах будет поднят Военно-Морской Флаг и они войдут в состав Балтийского флота.

Справочно:

Спасательные буксиры проекта 02980 предназначены для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, выполнения функций снабжения морских объектов оборудованием и материалами, доставки спецперсонала и грузов, оказания содействия в проведении технических работ на удаленных в море объектах.

Кроме того, буксиры могут использоваться для участия в спасательных операциях, оказания помощи судам, терпящим бедствие, поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, морских нефтяных и газовых промыслов, тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, обеспечения подводно-технических работ, ломки льда толщиной до 1 метра, а также эскортных операций.

Пресс-служба Западного военного округа

Экипажи фронтовых бомбардировщиков Су-24 отдельного смешанного авиаполка 45-й армии ВВС и ПВО Северного флота (СФ) выполнили серию тренировочных полётов на полигоны боевой подготовки в Баренцевом море.

Лётчики отработали маневрирование на малых высотах и выход в атаку на надводные цели в рамках совместной тренировки по противовоздушной обороне (ПВО) с новым фрегатом «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», который продолжает испытания комплексов вооружения, систем и механизмов в Баренцевом море.

В полётах принимали участие экипажи, прошедшие специальную подготовку для действий над морем. После выполнения полетных заданий в течение нескольких часов лётчики вернулись на аэродром базирования в Мурманской области.

Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)

Завтра на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде пройдет торжественная церемония подъема Военно-морского флага России на новом сторожевом корабле (СКР) «Адмирал Григорович».

Подъему Андреевского флага предшествовало успешное проведение заводских ходовых и государственных испытаний, которые проходили в морских полигонах Балтийского и Северного флотов.

В частности, экипаж корабля совместно с представителями завода-изготовителя провели маневренные и скоростные испытания корабля, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.

Были выполнены десятки ракетных, зенитных ракетных, артиллерийских и торпедных стрельб, в том числе из комплексов «Калибр-НК» и «Штиль», артиллерийских установок А-190 и АК-630, ракетно-бомбовых установок РБУ-600, а также торпедного оружия.

Экипаж корабля во взаимодействии с пилотами вертолётов Ка-27 морской авиации Балтийского флота отработали противолодочные задачи и задачи поисково-спасательного обеспечения, совершено более 50 посадок корабельных вертолётов на палубу сторожевого корабля. В ходе проведения испытаний кораблем было пройдено свыше 20 тыс. морских миль.

СКР «Адмирал Григорович» был заложен на стапеле судостроительного завода «Янтарь» 18 декабря 2010 г., спущен на воду 14 марта 2014 г. По двум контрактам, подписанным с Министерством обороны РФ, завод «Янтарь» построит серию из 6 сторожевых кораблей проекта 11356 разработки ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро».

«Адмирал Григорович» станет первым кораблем проекта 11356, оснащенным корабельным ракетным комплексом «Калибр-НК» с высокоточной крылатой ракетой 3М-54ТЭ, многоканальным зенитным ракетным комплексом «Штиль-1» и зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Палаш».

Пресс-служба Западного военного округа

В России начинается очередной сезон массовых весенних травяных палов

Лесной форум Гринпис России опубликовал сообщение "Как начинается сезон весенних травяных палов 2016 года: пример Калининградской области":

"В России начинается очередной сезон массовых весенних травяных палов - благодаря погодным условиям позже, чем в прошлом году. К регионам, которые традиционно начинают гореть первыми, относится Калининградская область - не стал для нее исключением и нынешний год. По сообщению ГУ МЧС по Калининградской области, "за четыре выходных дня подразделения пожарной охраны Калининградской области 63 раза выезжали на тушение горящей травы. Общая площадь возгорания, пройденная палами, составила почти 100 га. Всего сначала года на территории Калининградской области зарегистрировано 156 палов травы на площади 333,13 га".

Однозначный запрет на бесконтрольное выжигание сухой травы на землях всех категорий (кроме земель лесного фонда, где такой запрет устанавливается Правилами пожарной безопасности в лесах) был введен постановлением Правительства РФ от 10 ноября 2015 г. № 1213. Этим постановлением были внесены изменения в Правила противопожарного режима в Российской Федерации - в главный документ, определяющий правила пожарной безопасности в стране. Ранее однозначного запрета на выжигание сухой травы не было - были лишь частичные запреты и ограничения, касавшиеся отдельных категорий сухой растительности (стерни) или отдельных категорий земель.

К сожалению, в нашей стране существует давняя традиция правового нигилизма - пренебрежительного отношения практически к любым законам и правилам, особенно если наказание за нарушение этих законов и правил для граждан невелико. За нарушение требований пожарной безопасности (в частности, запрета на выжигание сухой травы) устанавливается штраф для граждан в размере от 1 до 1,5 тыс. руб., для должностных лиц - от 6 до 15 тыс. руб., и для юридических лиц - от 150 до 200 тыс. руб. В условиях особого противопожарного режима эти штрафы увеличиваются - для граждан до 4 тыс. руб. Пока запрет на выжигание сухой травы мало повлиял на поведение именно граждан; впрочем, исходно основной расчет был на то, что он повлияет на поведение землепользователей, разнообразных муниципальных и государственных организаций. Оценочно, около половины палов сухой травы в нашей стране в последние годы приходилось на так называемые "контролируемые" выжигания, проводимые различными организациями - которые на самом деле обычно ничуть не отличаются от обычных хулиганских поджогов травы. Как запрет повлияет на такие псевдо-контролируемые палы - станет ясно позже, примерно во второй половине апреля - начале мая.

Палы сухой травы являются одной из двух главных причин лесных пожаров, и главной причиной торфяных (около 80% пожаров на осушенных торфяниках и брошенных торфяных месторождениях возникает именно весной от горящей сухой травы). Палы сухой травы ежегодно уничтожают в нашей стране тысячи жилых домов и дач, бесчисленное количество разнообразных хозяйственных построек, опор ЛЭП и других объектов инфраструктуры. От горящей травы в средний год гибнет больше людей, чем лесных и торфяных пожаров вместе взятых (если не учитывать рост смертности от задымления - по этому показателю торфяные пожары опережают любые другие). Люди, поджигающие траву, в большинстве случаев не осознают, насколько это опасно, и предполагают, что с горящей травой они точно могут справиться - но часто не справляются, и это приводит к трагическим последствиям. Польза от выжигания сухой травы чаще всего иллюзорная, вымышленная - а вред и риски вполне конкретны. Отказ от выжигания сухой травы - необходимое условие обеспечения пожарной безопасности на природных территориях нашей страны."

Нагретый город

Жители Ленинградской области протестуют против «грабительских» тарифов за тепло

Анастасия Семенович, Выборг

Пока страна готовилась к празднованию 8 Марта, город Выборг в Ленинградской области негодовал из-за непосильных тарифов ЖКХ. Жители порядка 800 домов Выборга, которые обслуживает местная управляющая компания-монополист, в феврале получили квитанции за отопление с суммами в 6–10 тысяч рублей – баснословными по местным меркам. Коммунальщики и местные власти объясняют повышение платы январскими морозами (хотя действительно холодно в Выборге было от силы 10 дней). Выборжане же указывают, что больше них за тепло платят только в Петропавловске-Камчатском.

Митинг на Петровской площади согласовали заранее, заявив 1,5 тысячи участников. Площадь огородили железными бортиками (как на митингах оппозиции в Петербурге), пройти к месту схода можно было только через полицейские кордоны. Девушка-полицейский, мило улыбаясь, попросила мою сумку на досмотр. Ее напарник спросил, не несу ли я чего-нибудь запрещенного. «Книжка есть. Не запрещено пока?» – отшучиваюсь я.

На площади уже собрались организаторы и первые участники митинга. На радость фотографам народный сход проходил на фоне Выборгского замка, недалеко от моста через узкий залив. Туристы, спустившись с башни Святого Олафа, изредка бросали любопытствующие взгляды в сторону площади. А там – пенсионеры с палочками и мамы с детьми, подростки и полицейский «УАЗик», приглядывающий за тысячной толпой.

«У нас управляющая компания выставляет ценник 2790 рублей за одну гигакалорию теплоэнергии, – говорит участница митинга Виктория Каримова. – У меня экономическое образование, но я все равно не понимаю, откуда такие цифры берутся». Женщина рассказывает, что за январь ей начислили 8700 рублей за квартиру в 50 квадратных метров. А ее матери начислили 7400 ­рублей «коммуналки» при пенсии, не дотягивающей до 7 тысяч. «Хотя все сборы мы платим. Я понимаю, что с учетом морозов квитанция должна была прийти больше, я этого ждала. Ну, на тысячу рублей больше, но не на три! У меня в итоге плата за тепло выросла в два раза», – говорит г-жа Каримова. По ее словам, несмотря на рост платежей, дом в плохом состоянии. «Подвал у нас затоплен, хотя как раз там стоят счетчики. Подъезды ужасные, ямы рядом с ними – сколько мы писем написали по этому поводу, ничего не изменилось».

Участница митинга напоминает, что возросшая в несколько раз «коммуналка» для многих горожан неподъемна: зарплата в 25–30 тысяч рублей считается в Выборге очень хорошей. «Власти обещают субсидии. Но ведь у нас сначала нужно пойти заплатить, а уже потом получать субсидию», – сетует Каримова.

Власти действительно отчитались, что готовы смягчить удар по кошелькам выборжан, и предложили субсидии. Правда, чтобы их получить, каждому заявителю надо собрать пакет из 15 документов. А сначала все равно придется оплатить счет. Есть еще вариант?– расплатиться за январские холода в рассрочку. «Еще на коммунальные услуги кредит брать!» – сетуют выборжане. В такой ситуации большинство пришедших на митинг предпочитают просто не оплачивать квитанции полностью.

«Нам же что надо – просто хотя бы приблизиться к петербургским, например, тарифам, которые гораздо меньше. Они говорят, это из-за холодов. Но у нас ведь и зима-то была всего две недели. А если, как и положено, по три месяца будут стоять холода? Смешно – ведь здесь совсем рядом проходит труба, по которой природный газ поставляют в Европу. А у нас в некоторые котельные газ не проведен – привозят сжиженный в баллонах, что в 10 раз дороже», – делится с «НИ» пенсионерка Наталья Владимировна.

Ораторы обвиняли в завышенных тарифах прокуратуру, депутатов, местные власти. Вспоминали декрет РСФСР 1921 года, по которому все трудящиеся освобождались от платы за коммунальные услуги.

«Грейтесь, пока вас греют!» – начал очередной оратор. «Нагревают!» – пошутил мужской голос из толпы. Пламенные речи участники схода восприняли снисходительно, но без энтузиазма. Среди толпы ходили представители одной из думских политических партий, пытаясь собирать какие-то подписи. Минут через 40 полицейские попросили их покинуть площадь.

Выступавшие тем временем заявляли, что управляющая компания, которую митингующие и считают ответственной за рост тарифов, якобы принадлежит региональному депутату (напомним, по закону народные избранники в РФ не могут заниматься бизнесом). 21 февраля власти заявили о передаче УК в муниципальные руки – у компании накопилось более миллиарда долгов. «Теперь государство будет выплачивать эти долги, – говорит организатор митинга Алексей. – Здесь ведь каждый друг другу брат, сват, понимаете…»

Люди приходили и уходили с митинга. Напротив замка на мосту все те же дамы пытались собирать подписи. На другой площади – Ленина – шло городское развлекательное мероприятие с аниматорами, призванное, очевидно, «перетянуть» семейных участников митинга на Петровской.

Абсурдность ситуации признает и руководство области. На сайте регионального правительства зафиксирована встреча чиновников с выборжанами. «Действительно, – говорит вице-губернатор по внутренней политике Ленинградской области Сергей Перминов, – в Выборге рынок ЖКХ монополизирован, большинство домов обслуживает одна организация, что еще больше усугубляет проблему, любая ошибка приводит к масштабным последствиям». В ответ на жалобы людей областные власти предложили такой выход гражданской энергии: создать общественный совет, который будет контролировать деятельность коммунальщиков. «Это пилотный проект, который впоследствии будет реализован по всей территории Ленинградской области, – сказал г-н Перминов. – Управляющая компания осуществляет свою деятельность на средства плательщиков, именно поэтому главной составляющей повседневной работы должно быть постоянное разъяснение по вопросам оплаты коммунальных услуг и получения льготных компенсаций». При этом требования выборжан пересмотреть тарифы чиновник никак не прокомментировал.

Что касается управляющей компании, то сейчас ее сайт, выполненный в светлых и жизнерадостных тонах, лишь предупреждает об отключениях холодной воды и электроэнергии в марте. В неофициальной беседе с «НИ» представитель компании отметил, что высокие тарифы на отопление складываются из зарплат работников УК, стоимости топлива (газ, мазут, уголь, дизтопливо), электроэнергии на производство тепла и прочих факторов. Особую дороговизну этих составляющих в Выборге сотрудник мотивировал тем, что в Петербурге основное топливо – газ, и работают очень крупные ТЭЦ, а в Выборгском районе – 70 небольших ТЭЦ и только 18 из них – газовые, для остальных 52 приходится покупать разное топливо. Кроме того, отметил собеседник «НИ», тариф утверждают местные власти – сначала на уровне района, а потом в областной комиссии по тарифам и ценовой политике.

Между тем профильные комитеты правительства Ленобласти начали проверку правильности начисления платы за тепло выборжанам – но не самих тарифов. Закончиться проверка должна до 1 мая.

"Башнефть" за два месяца 2016 г. реализовала на торгах на 46,4% больше автобензинов, чем годом ранее.

"Башнефть" в январе-феврале 2016 года реализовала на торгах Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) автомобильных бензинов на 46,4% больше в годовом выражении, чем за аналогичный период 2015 года . Об этом сообщил сегодня ТАСС представитель компании.

"Башнефть" в январе-феврале 2016 года реализовала на торгах СПбМТСБ 164 тыс. т автобензинов, что на 46,4% или 52 тыс. т выше показателя за аналогичный период прошлого года", - сказал он.

По словам представителя компании, в январе "Башнефть" реализовала на биржевой площадке 62 тыс. т автомобильных бензинов (свыше 16% от объема производства), в феврале - 102 тыс. т (более 25%).

За 2015 год реализация автомобильных бензинов "Башнефти" через СПбМТСБ составила 984 тыс. т (около 22% от общего объема производства этого топлива) по сравнению с 719 тыс. т в 2014 году (15%) при обязательной доле биржевых продаж в 10%.

Согласно приказу Минэнерго РФ и ФАС от 2013 года, минимальная величина продаваемых в месяц на биржевых торгах автомобильных бензинов, дизельного топлива, топлива для реактивных двигателей должна составлять 10% от нефтепродуктов, производимых или реализуемых компаниями, занимающими доминирующее положение на соответствующих рынках. Для мазута данная величина составляет 2%.

В 2015 году реализация нефтепродуктов через биржу сократилась на 10% до 15,5 млн тонн. "Роснефть" реализовала 33,3% от всего объема нефтепродуктов, "Газпром нефть" - 16,2%, "Лукойл" - 12,3%, "Сургутнефтегаз" - 10,2%, "Башнефть" - 9,2%.

Ленобласть и Антверпен обсудили перспективы развития торгово-экономического сотрудничества между двумя регионами в рамках визита областной делегации в Бельгию.

В частности представители 47-го региона посетили второй по объемам грузооборота в Европе порт Антверпен и провела целый ряд встреч с руководством известных на международном рынке компаний, расположенных в индустриальной зоне порта. В их числе — один из мировых лидеров химической промышленности «Басф» («BASF»), один из крупнейших в мире производителей минеральных удобрений «ЕвроХим» («EuroChem»), один из лидеров в сфере логистики и управления портовыми структурами «Катун Нати» («Katoen Natie»), а также специализирующаяся на управленческом консалтинге компания «Роланд Бергер» («Roland Berger»).

Стороны, активное взаимодействие которых началось в 1998 году и предусматривало совместную работу в сферах экономики, здравоохранения и культуры, отметили, что, несмотря на отсутствие в настоящий момент действующего договора, готовы к активизации взаимовыгодного сотрудничества и подписанию обновленного документа.

Таможенное сотрудничество во благо развития бизнеса и туризма

Второго марта на территории Варминьско-Мазурского воеводства (Республика Польша) состоялось четвёртое заседание российско-польской рабочей группы по таможенным делам.

Российскую делегацию возглавил заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов. Сопредседателем с польской стороны выступил Ежи Хробак, заместитель руководителя Таможенной службы Польши.

Участники заседания обсудили текущую ситуацию в российско-польских пунктах пропуска, обменялись статистическими данными по перемещению товаров между Россией и Польшей, представили предложения, направленные на содействие двусторонней торговле. Представители ФТС России также рассказали об эксперименте, проводимом в российских таможенных органах, позволяющем представлять таможенную транзитную декларацию в формате электронного документа.

Заместители руководителей таможенных служб обоих государств дали положительную оценку существующему российско-польскому сотрудничеству. «Хотелось бы с удовлетворением отметить, что благодаря эффективному взаимодействию таможенных органов на региональном уровне мы практически не фиксируем серьёзных проблем функционирования нашей общей границы», - отметил Ежи Хробак. Мнение польского коллеги поддержал Руслан Давыдов, пожелавший Калининградской областной таможне (в регионе деятельности которой находятся таможенные посты, расположенные в российско-польских пунктах пропуска) и её партнёру – Таможенной палате в г. Ольштын – дальнейшего укрепления рабочих и добрососедских контактов, главной целью которых является создание благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности и туристов, пересекающих границу.

Сегодня в Армении зарегистрирован только один препарат российской санкт-петербургской Научно-технологической фармацевтической фирмы «Полисан», но компания надеется вывести на армянский рынок всю свою линейку с учетом того, что к концу года, как ожидается, в рамках ЕАЭС больше регистрация препаратов не будет нужна. Об этом заявил представитель компании Валерий Комаров. Компания «Полисан» принимает участие в проходящей в Ереване выставке «Здравоохранение и фармация EXPO 2016».

Российская фармкомпания «Полисан» стремится утвердиться в Армении

По словам Комарова, во всяком случае, так ему сказал заместитель министра здравоохранения Армении Гагик Мириджанян в ходе посещения выставки. И для него это была новость, до этого компания разрабатывала стратегию, чтобы зарегистрировать остальные свои препараты в Армении.

Валерий Комаров отметил, что «Полисан» производит препараты из списка жизненно важных лекарств дешевого и среднего ценового сегмента.

Что касается предложения российского Минпромторга о том, чтобы в России снять ограничения с цен на дешевые медпрепараты, Комаров отметил, что его компания старается, чтобы их продукция была доступна вне зависимости от решений Минпромторга. «Будет снято ограничение или не будет, мы от этого не зависим», - сказал он.

Он отметил, что «Полисан» обеспечивает полный производственный цикл от научной разработки, производства сырья до готового лекарства, и не сильно зависит от колебаний доллара, поэтому она может вести свою ценовую политику без привязки к валюте.

На Кондопожском ЦБК ликвидирован пожар

Спасатели ликвидировали пожар на ЦБК в Кондопоге, сообщает ГУМЧС по Карелии.

По информации ведомства, 8 марта в 16.12 пожарно-спасательные подразделения Кондопожского района (37 человек, 12 единиц техники) привлекались на Кондопожский ЦБК.

Загорелось одно из производственных помещений. Огонь уничтожил 20 кв.м. техпомещения.

В 17.29 пожар был ликвидирован

Обошлось без пострадавших.

Владимир Тукмаков: АО «Монди СЛПК» - ключевой партнер правительства Коми

На церемонии запуска модернизированной картоноделательной машины КДМ-21 председатель правительства республики отметил, что предприятие исполняет обязательства по налоговым отчислениям в бюджет республики и является социально ориентированным.

- Какие бы современные технологии не применялись на производстве, огромную роль играют профессионализм и сплочённость трудового коллектива. От имени временно исполняющего обязанности главы республики Сергея Гапликова выражаю благодарность руководству комбината за создание безопасных условий труда на комбинате, - сказал премьер-министр региона Владимир Тукмаков.

Руководитель кабинета министров региона также отметил, что для правительства Республики Коми «Монди СЛПК» – ключевой партнер, который исполняет обязательства по налоговым отчислениям в бюджет республики и является бюджетообразующим, социально ориентированным предприятием.

«Монди СЛПК» представил покупателям и партнерам модернизированную КДМ-21

На «Монди СЛПК» прошло торжественное открытие модернизированной картоноделательной машины. Цель модернизации заключалась в улучшении качественных показателей картона, а именно параметров сопротивления продавливанию и расслаиванию, проходимости бумажного полотна, прочности проклейки и других характеристик.

- Уважаемые коллеги и партнеры, для нас это очень важное событие, потому что КДМ-21 - это первая машина комбината. Ей уже 47 лет, но выглядит она на пятнадцать, и после модернизации - как ребенок, - сообщил гостям в приветственном слове генеральный директор АО «Монди СЛПК» Клаус Пеллер.

Клаус Пеллер выразил благодарность команде, которая занималась модернизацией КДМ-21.

- Это люди, благодаря которым машина сегодня работает в том режиме, который есть. Раймо Туоминен и Дмитрий Мокрецов руководили проектом, а Григорий Иванов (начальник цеха КДМ) - это тот специалист, благодаря которому машина работает, - представил работников гостям генеральный директор.

По его словам, машина всегда была хороша, но сейчас стала еще лучше. Клиенты останутся довольны ее печатными свойствами, проклеиваемостью и проходимостью полотна. Улучшения этих важных качеств удалось добиться благодаря модернизации оборудования. Клаус Пеллер поблагодарил за сотрудничество коллег из фирмы «Voith», которая выступила генеральным подрядчиком модернизации.

- Производство упаковочного материала, в том числе тарного картона, - основной бизнес для «Монди», и ключевая фигура в этом - наша КДМ-21. Прерогативой для нас является качество выпускаемой продукции, а качество на этой машине является превосходным. Модернизация была посвящена тому, чтобы повысить качественные показатели и удовлетворять спрос клиентов. Это означает, что мы очень сильно усовершенствовали проходимость полотна на оборудовании, стабильность и печатные свойства продукции, - рассказал организационный директор бизнес-сегмента Containboard (Тарный картон) Мачей Кунда.

КДМ-21 имеет длину 216 метров, ширину - 10, высоту — 7. В нее входят два напорных ящика, два сеточных стола, три пресса, 97 сушильных цилиндров, клеильный пресс, каландр, накат и резательный станок. Производство автоматизировано: бумажное полотно в данном агрегате сначала отливают на формирующую сетку, затем механически отжимают из него воду. Оставшаяся влага выпаривается, а на полотно наносится клей. После чего происходит выравнивание влажности слоев картона и каландрирование, вследствие чего поверхность картона приобретает необходимые толщину, гладкость и лоск. В завершении полотно наматывается на валы, режется по заказанному размеру, упаковывается в рулоны и маркируется.

Половина продукции, выпускаемой машиной, экспортируется во многие страны мира, в том числе Италию, Германию, Францию, Израиль и другие. КДМ-21 выпускает топ-лайнеры, бумагу-основу для молочной продукции. Пользуется популярностью картон и на территории России, а также в странах СНГ.

Присутствующий на открытии председатель правительства Коми Владимир Тукмаков признался, что заранее посмотрел справку о КДМ-21 и когда узнал, что машина была запущена в эксплуатацию в 1969 году, сравнил свой возраст и ее.

- Я поймал себя на мысли, что мы с ней ровесники. И сейчас будет замечательная возможность узнать, кто из нас лучше сохранился. За эти годы машина пережила три модернизации, а это означает, что предприятие развивается, шагает в ногу с прогрессом, применяются инновационные технологии, что позволяет улучшить качество продукции и повысить эффективность производства, а также укрепить позиции предприятия на зарубежном и российском рынке. Это важно и для правительства республики, поскольку «Монди СЛПК» - это ключевой партнер, динамично развивающееся и бюджетообразующее предприятие. Но каким бы современным и технологичным ни было производство, ключевую роль в процессе играет профессионализм и сплоченность коллектива предприятия, - отметил Тукмаков, поздравив работников и руководство компании с открытием КДМ-21.

Продолжается отборочный тур Международной студенческой олимпиады «Инфотелеком - 2016» СПбГУТ

Подведомственный Федеральному агентству связи Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций им. проф. М.А. Бонч-Бруевича проводит Международную студенческую олимпиаду в области информационных технологий и телекоммуникаций «Инфотелеком-2016».

Олимпиада проводится при поддержке Федерального агентства связи.

К участию приглашаются студенты 3-4 курсов бакалавриата и 1 курса магистратуры, получающие образование в области инфокоммуникационных технологий, радиосвязи, информационной безопасности и телекоммуникаций.

Олимпиада проводится в два тура.

Первый тур является отборочным и проводится в формате тестирования с 20.02.2016 г. по 20.03.2016 г. дистанционно на сайте олимпиады www.itc.sut.ru. Для участия необходимо пройти электронную регистрацию. Регистрация открыта с 10 февраля.

Второй тур – очный, будет проведен на базе СПбГУТ (г. Санкт-Петербург).

27 и 28 апреля 2016г. среди ста лучших участников по общей сумме набранных баллов в заочном туре. Иногородним участникам предоставляется место в студенческом общежитии.

Олимпиада проводится по четырем направлениям:

Беспроводные и мобильные сети связи, организация радиодоступа;

Программная инженерия и инфокоммуникационные технологии;

Информационная безопасность;

Инфраструктура, технологии и услуги инфокоммуникационных сетей.

После решений олимпиадных заданий участникам предлагается посетить мастер-классы от ведущих компаний отрасли связи и телекоммуникаций.

Подробная информация на сайте Олимпиады www.itc.sut.ru.

Контактная информация:

e-mail: [email protected], [email protected]

тел.: (812) 305-12-26, 305-12-32

Болгария готовится стать лидером летнего туристического сезона

Болгарские власти представили Ростуризму и российскими туроператорами стратегию привлечения россиян на свои курорты. Основной упор сделают на низкую цену отдыха и лояльность визовой политики. По плану болгар, рост турпотока из России составит более 20% и вернется на докризисные показатели

Тенденция всего кризисного периода остается прежней: доходы у россиян снижаются, но соотечественники не собираются отказываться от отдыха. На первый план выходит цена вопроса. Болгария ориентирована на бюджетный семейный и детский пляжный отдых. Именно этот сегмент больше всего потерял после закрытия Турции, что очень на руку болгарскому турбизнесу. Не дожидаясь традиционных мартовских выставок представители туристических ведомств Болгарии и принимающих компаний во главе с министром туризма Николиной Ангелковой посетили Москву для того, чтобы рассказать, как Болгария готовится к предстоящему сезону и на что рассчитывает в создавшейся ситуации.

Ставка на средний класс

Очевидно, что главным фактором выбора направления для россиян станет цена. Российский средний класс, ранее обеспечивающий стабильный поток на турецкие курорты, ищет и ждет дешевые предложения от других стран. И, похоже, Болгария готовится обеспечить этот спрос и стать основной заменой Турции на российском рынке. Удержание цены на уровне прошлых лет – такая задача стоит перед отельерами и принимающими компаниями в этом году. Справедливости ради нужно сказать, что болгарские отельеры сдерживают цену на протяжении последних 5 лет и все это время она значительно ниже, чем у конкурентов на Средиземном море.

Мы понимаем, что этот сезон для нас особенный. Если говорить о нынешнем сезоне как о соревновании ряда стран за российский турпоток, то, думаю, Болгария это соревнование выиграет. Наш главный козырь – цена. Сочетание «цена/качество», которое в этом сезоне мы предложим российскому рынку, будет вне конкуренции. Греция, Кипр, Испания и другие страны зоны евро будут дороже."

В 2015 году Болгарию посетили около 0,5 млн российских туристов. Болгарские отельеры говорят, что турпоток можно увеличить в несколько раз. При этом, как комментирует Генеральный директор DMC-компании «Tural» Гешо Любенов, отельной емкости хватит и россиянам и растущему немецкому рынку. В 2015 году Болгарию посетили 120 тысяч туристов из Германии. В этом году из-за сирийского конфликта немецкий туристический поток также ориентирован на Болгарию. «Немцы особенно активны в начале и в конце сезона, при этом они выкупают самые дорогие отели. Россияне же в силу значительного удорожания евро в этом году будут занимать отели 3-2*. Так что европейские рынки хоть и составят конкуренцию российскому, но не такую большую, как может казаться.» - считает Гешо Любенов.

Визовый дисконт

Болгарская виза никогда не была препятствием. На Болгарию не распространяется протокол шенгенского договора, а значит для получения болгарской визы не требуется прохождения дактилоскопии, и россияне по-прежнему могут сдать документы на визу в туристическом агентстве, которое удаленно оформит въездные документы. На круглом столе, организованном Национальным туристическим представительством Болгарии в конце февраля, министр туризма Николина Ангелкова сообщила еще одну хорошую новость: Болгария готова на значительное удешевление визового сбора, сократив его с 35 до 10 евро. А дети до 16-ти лет и вовсе могут пересекать болгарскую границу без визы. Впрочем пока это решение еще не вступило в силу и на сайте болгарского консульства указана прежняя стоимость. По словам Николины Ангелковой, консульский отдел посольства Болгарии в России этим летом будет максимально быстро рассматривать документы заявителей – получить визу можно будет в течении 48 часов.

Ростуризм подтвердил заинтересованность болгарской стороны в туристах из РФ. Комментируя заявления г-жи Ангелковой, представители российского агентства по туризму рассказали, что на совместных переговорах также обсуждается вопрос об упрощенном получении виз для туристических групп, бесплатных визах для студентов, , пенсионеров и тех, кто едет в страну для лечения.

Перевозки хватит всем

Болгария намерена значительно увеличить число чартерных рейсов из российских регионов. Планируется, что самолеты с туристами полетят из крупных городов центрального и уральского регионов. Кроме Москвы и Санкт-Петербурга чартерные рейсы будут выполняться из Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода, Волгограда, Самары, Екатеринбурга, Казани, Челябинска и Уфы. При этом, говоря о расширении чартерной программы, министр туризма Болгарии Николина Ангелкова в разговоре с Туринфо сообщила, что ее страна не планирует внедрять практику дотирования авиарейсов, так как это делал Египет и Турция.

Николина Ангелкова:

Мы планируем увеличить число чартерных рейсов, но на уровне государства не будем выделять на них дотации. Экономика осуществления полетов – это ответственность авиакомпаний и турбизнеса. Думаю, цена будет оптимальной.

Михаил Мальцев, руководитель уральской ассоциации туризма, уверен: Болгария сегодня - один из самых удачных вариантов для заграничного отдыха. «Что мы ждем от Болгарии? Интересные ценовые предложения, нам нужен бюджетный сегмент.» - резюмирует эксперт. Сейчас из Екатеринбурга в Болгарию осуществляется 3 регулярных рейса в неделю. Самолеты летают в Софию и курортный Бургас. В летний сезон 2016-го года планируется прямой рейс до Варны. Средняя стоимость перелета составляет 20 тысяч рублей . Ожидается, что перелет на чартерном рейсе обойдется туристам на 20-25% дешевле. «Это позволит значительно увеличить объем перевозки и станет подготовкой к переходу на круглогодичное авиасообщение» - комментирует глава уральской туристической ассоциации.

Круглогодичная Болгария

Болгария намерена не только восстановить летний туристический поток из России, но и вернуть россиян на свои курорты в межсезонье. В стране около двухсот санаторно-лечебных учреждений, здесь сильны традиции бальнеологического лечения и климатотерапии. Болгарские здравницы намерены в ближайшие годы активнее выстраивать контакты как с российскими профсоюзами, так и с туристическим бизнесом.

"Уже несколько лет мы пытаемся продвигать Болгарию как круглогодичное направление. Вы хорошо знаете пляжный отдых, знаете наши возможности для горнолыжного отдыха. Но мы бы хотели, чтобы россияне лучше узнали еще наши лечебные курорты и экскурсионные маршруты. Раньше они пользовались большой популярностью. А в постсоветское время мы почти потеряли турпоток из России в межсезонье."

Показательную статистику привел вице-президент ассоциации отельеров Болгарии Златко Златанов. В 2015 году бальнеологическую столицу Болгарии курорт Велинград посетили всего 3 тысячи туристов из России, что в разы меньше, чем в предыдущие годы. «Сейчас чаще всего в Велинград приезжают самостоятельные туристы из России. Совсем другую картину мы наблюдали раньше – большая часть туристов посещала курорт в составе организованных групп в рамках лечебных и комбинированных туров.» - прокомментировал г-н Златанов.

Для популяризации круглогодичных санаторно-курортных зон Болгарии туристические власти этой страны намерены уже в этом году запустить отдельную pr-программу, в рамках которой будут организовано несколько рекламных и пресс-туров.

Свободную продажу сетей предлагают запретить

В Госдуму внесен законопроект, запрещающий реализацию в России сетных орудий лова и электроловильных систем. Исключение предусмотрено только для продажи индивидуальным предпринимателям и юрлицам, имеющим разрешение на промысел.

Законопроект внесло Законодательное собрание Санкт-Петербурга. Как сообщает корреспондент Fishnews, документ предусматривает внесение изменений в закон о рыболовстве.

Напомним, сейчас часть 4 статьи 26 этого закона запрещает ввоз на территорию страны рыболовных сетей из синтетических материалов и электроловильных систем. «Вместе с тем ввозятся не сами рыболовные сети, а оборудование и сетное полотно для их производства, - говорится в пояснительной записке к законопроекту. – В результате чего рыболовные сети из синтетических материалов, по своим характеристикам легкие, тонкие и компактные, с малым шагом ячейки, при этом достаточно дешевые, находятся в свободной продаже».

Их активно используют браконьеры. Авторы поправок обращают внимание, что водные объекты и прибрежные территории засоряются огромным количеством брошенных сетей, наносящих колоссальный вред природной среде и водным биоресурсам в частности.

Проект закона предлагает установить запрет на реализацию в стране сетных орудий лова и всех электроловильных систем. Исключение предусмотрено для продажи сетей и электроловильных систем индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам, имеющим разрешение на добычу ВБР.

Согласно законопроекту, продажа таких орудий лова рыбакам-любителям запрещается полностью. Кроме того, сети предлагается сделать подлежащими учету в порядке, установленном Правительством.

Иван Фетисов: На форуме в Мурманске банки смогут предложить услуги рыбакам

На Международный форум по судостроению, который пройдет в марте в Мурманске, приглашены представители Газпромбанка, Сбербанка, Сбербанклизинга, Госзнаклизинга, Россельхозбанка, рассказал гендиректор Expo Solution Group Иван Фетисов.

Напомним, Федеральное агентство по рыболовству при поддержке профессионального выставочного оператора и при содействии рыбопромышленников впервые запланировало сквозную программу мероприятий по продвижению российской рыбы. Проект разрабатывался совместно с Expo Solution Group. Ближайшим событием станет международный форум по судостроению и безопасности мореплавания, который пройдет в Мурманске с 17 по 18 марта.

«Это первая столь представительная встреча по следам госсовета, где присутствуют все три заинтересованные стороны – это государство, рыбаки и судоверфи, - отметил в интервью Fishnews генеральный директор Expo Solution Group Иван Фетисов. - Рыбопромышленники смогут увидеть судостроителей, которые готовы работать с рыбодобывающим флотом, верфи получат шанс прорекламировать, что именно они могут построить и на каких условиях, а чиновники расскажут, на какую господдержку на федеральном и региональном уровне могут рассчитывать желающие обновить флот».

Первый день форума отведен под панельные сессии. «Это состояние и возможности судостроения для рыбной отрасли и, разумеется, финансовый аспект. Мы пригласили к участию в дискуссии представителей Газпромбанка, Сбербанка, Сбербанклизинга, Госзнаклизинга, Россельхозбанка, пока под вопросом Росагролизинг, - рассказал руководитель Expo Solution Group. - Эти финансовые организации также получат возможность познакомиться с рыбаками и предложить им свои финансовые продукты и услуги». Во второй день пройдут круглые столы по отдельным направлениям в развитие сессий.

Уже подготовлена предварительная программа мероприятий, где указаны темы выступлений, докладчики и модераторы. «Мы выдвигаем определенные требования к формату выступлений, с тем чтобы все было четко, никакой беллетристики, если надо, помогаем с оформлением. Докладчик должен уложиться в срок, отведенный для выступления, чтобы оставалось время для вопросов из зала и ответов – по существу», - подчеркнул Иван Фетисов.

Он отметил, что в программе большое внимание уделено b2b-контактам – встречам, презентациям, общению на полях форума за рамками формальных мероприятий. «Надеемся, это позволит сделать шаг к конкретным решениям, а может быть, и соглашениям. По крайней мере, такой запрос мы получаем от многих участников», - обратил внимание собеседник Fishnews. Новшеством также станет организация своеобразного road show для компаний и презентаций в новом формате при панельной дискуссии.

«На мой взгляд, на выходе всегда должен быть виден результат. Хотя бы в том, что состоялись переговоры, начато обсуждение, стороны услышали друг друга. Не думаю, что мы сразу увидим подписанные контракты, это маловероятно. Но мы можем договориться, что при следующей встрече, например на Петербургском международном экономическом форуме, подведем промежуточные итоги за тот отрезок времени, который прошел после судостроительного форума. Опять-таки сразу же станет понятно, правильно ли мы выбираем мероприятия или нет», - резюмировал Иван Фетисов.

В ГосНИОРХе состоялся ихтиопатологический научно-практический семинар

Санкт-Петербург, 9 марта 2016 года. – В ФГБНУ «Государственный научно-исследовательский институт озерного и речного рыбного хозяйства» (ФГБНУ «ГосНИОРХ») состоялся научно-практический семинар «Анализ ихтиопатологической ситуации и эффективные меры по поддержанию эпизоотического благополучия на рыбоводных предприятиях, осуществляющих искусственное воспроизводство водных биоресурсов». В семинаре приняли участие начальник Центральной ихтиопатологической службы И.М. Долгачева, представители Управления ветеринарии Ленинградской области О.Г. Кузьмина и И.М. Дородняя, главный специалист Комитета по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу Лен. области В.Н. Сергеев, специалист ФГБУ «Ленинградская МВЛ» Н.А. Антипова, сотрудники ФГБНУ «ГосНИОРХ», рыбоводы ФГБУ «Севзапрыбвод».

Цель семинара – обсуждение предложений по разработке научно-обоснованных мер по обеспечению ихтиопатологического благополучия молоди водных биоресурсов и хозяйств аквакультуры в зоне ответственности ФГБНУ «ГосНИОРХ».

По итогам научно-практического семинара была принята резолюция:

- В рамках государственного задания продолжить сбор материалов, мониторинг и анализ эпизоотического состояния в соответствии с планом, скоординированным с рыбоводно-технологическим процессом, отражающим специфику каждого рыбоводного завода.

- Рассмотреть возможность проведения дополнительных гидрохимических исследований в момент отбора проб.

- С целью оперативной и объективной оценки физиологического состояния выращиваемых рыб шире использовать экспресс-методы определения физиологического состояния рыб, включая оценку уровня гемоглобина в крови.

- В случае возникновения повышенного внепланового отхода оперативно проводить выезды для сбора материала с целью определения причин гибели рыб.

- Продолжить проведение научно-практических семинаров по обсуждению эпизоотической ситуации на рыбоводных заводах с привлечением специалистов разного профиля.

Ключи от мая

Мария ЖЕЛИХОВСКАЯ

Владимир Путин подписал закон о реформе туристической отрасли, предусматривающий усиление ответственности игроков рынка. К уже существующему общему резервному фонду добавится страховой фонд персональной ответственности туроператоров. Кроме того, россиян, отправляющихся за границу чартерными рейсами, должны будут заблаговременно обеспечивать авиабилетами в оба конца. И хотя документ вступит в силу с 1 января 2017-го, символично, что издан он именно накануне летнего сезона, который в России де-факто стартует с Праздника весны и труда.

В нынешнем году календарь благоприятствует туристам: на майские можно отдохнуть два раза по три-четыре дня или же, взяв мини-отпуск, уехать на целую декаду. «Культура» выяснила, какие направления пользуются популярностью у соотечественников в условиях кризиса и что за факторы следует учитывать при подборе тура.

Зарубежье: шенген и евро — не в почете

В отличие от прошлого теплого сезона, этот мы встречаем без двух ранее самых популярных направлений выездного туризма — Турции и Египта. Причем майские праздники — тот период, когда страны янычаров и пирамид, считавшиеся базовыми для разных времен года (первая — для лета, вторая — для зимы), были актуальны в равной степени: в Турции уже достаточно пригревает, а в Египте еще не наступила изнуряющая жара.

Не так давно российские власти заговорили о том, что египетские чиновники активно работают над снижением террористической угрозы в аэропортах и на курортах Красного моря. 7 марта возможность отмены запрета на полеты Путин и ас-Сиси лично обсудили по телефону. Однако даже если такое решение будет принято, раскрутиться бизнес-маховик все равно не успеет — для перезаключения туроператорами договоров с отелями, принимающими компаниями и формирования пакетов потребуется время. Турция же, судя по текущей политической ситуации, закрыта надолго. А самостоятельно «освоить» оба направления в мае смогут лишь те, кто рискнет добираться туда через третьи страны.

На этом фоне внутренний туризм, безусловно, получает приличную фору. Впрочем, понимая, что отечественная инфраструктура может просто не выдержать роста трафика, власти озаботились и доступностью зарубежных путешествий. В феврале в Госдуме прошел круглый стол «О повышении доступности для российских туристов ряда направлений выездного туризма» с участием представителей всех фракций, профильных комитетов, отраслевых исполнительных органов, а также крупных авиаперевозчиков, представителей туриндустрии и дипломатов.

Глава Ростуризма Олег Сафонов отметил, что потеря египетского и турецкого направлений привела к возникновению неудовлетворенного спроса. Ведомство на встречах с коллегами из стран, популярных среди российских отдыхающих, уже достигло ряда договоренностей по удешевлению путевок и авиаперелетов, упрощению процедуры получения виз и обеспечению безопасности в местах отдыха. Инициативу поддержал наш главный национальный перевозчик — нынешней весной «Аэрофлот» официально снизил тарифы на все международные рейсы на 10 процентов.

Понятно, что на туристические приоритеты россиян существенно повлияет экономика. Сайт поиска авиабилетов Skyscanner исследовал результаты бронирований на майские праздники. Лидерами спроса стали относительно недорогие Грузия, Армения и Кипр. Европейские города, напротив, значительно упали в рейтинге популярности. Больше всего потеряли Париж (минус 46 процентов), Берлин (29) и Милан (28).

— В этом году мы не ожидаем сильного интереса к Западной Европе, — комментирует ситуацию PR-менеджер Skyscanner Дмитрий Хованский. — По понятным причинам россияне стараются искать альтернативу подорожавшим направлениям и чаще всего выбирают Восточную Европу и ближнее зарубежье.

Среди относительно недорогих вариантов специалисты выделяют курорты Восточного Средиземноморья — в начале мая там достаточно тепло, но высокий сезон пока не начался, а значит, с одной стороны, нет отпускников из Германии, Англии и Скандинавии, с другой — цены на отели и услуги не достигли максимумов. Следующий плюс: прямые перелеты из Москвы, что особенно актуально для тех, кто имеет в распоряжении всего несколько суток. Весьма важно, что в этом году начнет «окучивать» средиземноморские маршруты бюджетная дочка «Аэрофлота» — АК «Победа».

Если говорить о конкретных предложениях, то минимальный четырехдневный пакет, скажем, на Крит или Родос на двоих взрослых с прямым перелетом и размещением в трехзвездной гостинице без питания будет стоить порядка 44 000 рублей. Сопоставимые варианты предлагают испанская Коста-Брава и кипрская Айя-Напа. А вот Тенерифе обойдется уже в 2,5 раза дороже.

Впрочем, помимо высокой стоимости евро, у путешествий в шенгенскую зону есть еще один минус — виза. (Не случайно вышеназванные Грузия, Армения, Кипр — страны с безвизовым или упрощенным въездом.) С прошлого года граждане РФ должны для ее получения сдавать отпечатки пальцев. Сначала предполагалось проходить эту процедуру один раз в жизни, однако сейчас туроператоры говорят, что соответствующей единой базы данных в Европе не сформировано. При получении новой визы «пальчики» могут потребовать опять, а значит, необходимо лично явиться в консульство.

Но вернемся к нашим ближайшим соседям. С точки зрения погоды начало мая — очень подходящее время, чтобы посетить Азербайджан: тепло и на Каспийском побережье, и в горах. Все вокруг цветет и благоухает. Такая же красота царит в Грузии и Армении. Цены на отели в столицах закавказских республик стартуют от 2000 рублей за сутки.

Изюминкой майской декады может стать грузинская Аджария — в Батуми предлагают не только пляжный отдых, но также гастрономический и винный, сельский туризм, наблюдение за птицами и даже игорный бизнес. Размещение стоит от 2700 рублей за сутки на двоих, 3*. На более привычных для нас курортах Абхазии — в Сухуме, Гагре и Пицунде — суточная стоимость номера в «трешке» вообще начинается от тысячи рублей. А экскурсионные пакеты включают посещение озера Рица, древней крепости Абаата, христианских святынь Нового Афона и села Команы.

Россия: в ожидании демпинга

Внутренний туризм сегодня испытывает наибольший спрос едва ли не за все время после распада СССР. Важность развития отрасли в полной мере осознали российские власти: они предпринимают максимум усилий, чтобы раскрутить домашние курорты и экскурсионные маршруты. В рядах туроператоров, предлагающих пакетные туры по стране, также прибыло: если раньше на этом специализировалась лишь небольшая их часть, то теперь «продают родину» практически все крупные игроки рынка. Эксперты утверждают, что за минувший год популярность внутренних направлений выросла в среднем на 20 процентов. И это далеко не предел.

Увеличение числа продавцов может привести к демпингу — так что, по всей видимости, в обозримом будущем покупать пакетный отдых в Сочи или Крыму станет в разы выгоднее, нежели искать авиабилет и бронировать отель самостоятельно. А о том, что цена нынче является ключевым фактором в принятии решений, говорят практически все туроператоры.

— «Назовите мне страну, куда удастся слетать за 15–25 тысяч рублей, и я решу, где мне провести майские каникулы». Примерно с таким вопросом в наши дни клиент зачастую заходит к менеджерам, — говорит директор по развитию компании «КМП групп» Татьяна Шабарина. По ее словам, лучший способ оптимизировать затраты — покупать билеты заранее, даже если собираетесь путешествовать бизнес-классом, поскольку в нужные вам даты мест может просто не оказаться в наличии.

По данным Skyscanner, среди внутренних направлений на заветные майские дни в текущем году существенно выросли Сочи (58 процентов), Москва (22), Калининград (22) и Симферополь (19). «А ведь впереди еще вторая половина марта и апрель», — недвусмысленно напоминает представитель билетного агрегатора Дмитрий Хованский. Похожую статистику приводит другой аналогичный сайт — Biletix. Лидируют Сочи и Крым. Причем спрос на столицу зимней Олимпиады-2014 почти в два раза выше, чем год назад.

Безусловно, на тренд влияет и то, что летать на нашу Ривьеру и новообретенный полуостров напрямую можно из разных городов: в Сочи — из Екатеринбурга, Красноярска, Липецка, Минеральных Вод, в Симферополь — из Барнаула, Воронежа, Нижнего Новгорода и Краснодара. Стоимость размещения на майские праздники в черноморских отелях, как и в средиземноморских, еще не достигнет пика, поскольку полноценный пляжный сезон начнется позже. Двухместный номер в сочинской «трешке» идет от 1620 рублей за сутки, в «четверке» на первой линии — от 6000. В Симферополе соответственно — от 1500 и 4500.

Бронируя тур в район Большого Сочи, необходимо учитывать особенности местной индустрии гостеприимства. После Олимпиады здесь появилось множество отелей международных цепочек, где уровень сервиса не уступает ведущим мировым курортам, а также предприятия, работающие по так полюбившейся россиянам за много лет системе «все включено».

Однако логично предположить, что далеко не все гостиницы справятся со взрывным наплывом туристов. Главный редактор портала Tourdom.ru Дмитрий Даниленко советует перед тем, как сделать выбор, тщательно изучить имеющуюся информацию.

— Условно говоря, на Черноморском побережье есть отели двух типов: одни уже привыкли работать при максимальной заполняемости, другие открылись недавно, а значит, еще не готовы к пиковым сезонам, — объясняет Даниленко. — Турист оказывается перед дилеммой: забронировать старый фонд с отлаженными бизнес-процессами либо остановиться в новом. В последнем случае, возможно, придется смириться с нерасторопностью персонала и с тем, что на шведском столе не всегда будет достаточно еды.

Эксперты считают, что основная проблема Сочи — банальная нехватка ресурсов на обеспечение жизнедеятельности гостиниц при стопроцентной загрузке: мало фур для подвозки продуктов, кадров в сфере услуг. Еще острее эта проблема стоит в Крыму, где в отрасли традиционно использовался обслуживающий персонал с Украины. Впрочем, как известно, на ошибках учатся. Прошлый сезон власти республики явно встретили в розовых очках, сейчас, как свидетельствуют опрошенные нами туроператоры, от былого благодушия не осталось и следа. Есть надежда, что в грядущем мае полуостров станет достойной альтернативой заграничным взморьям.

Онлайн-торговля не в цене

Рынок российской интернет-торговли снизил темпы роста на 7%

Дмитрий Шестоперов

Россияне сократили количество покупок в интернет-магазинах на 17% в 2015 году, следует из отчета по рынку e-commerce Ассоциации компаний интернет-торговли (АКИТ). При этом, однако, наблюдается резкий рост объемов трансграничной торговли, лидирует в этом плане Китай.

Количество покупок, совершенных россиянами в онлайн-магазинах, снизилось на 17%. Тем не менее в денежном выражении рынок вырос на 7%, показав результат в 760 млрд руб.

Итоги 2015 года по онлайн-ритейлу представили Ассоциация компаний интернет-торговли во главе с Алексеем Федоровым и «Почта России».

Российский онлайн-ритейл в прошлом году показал прирост на 7,2%. Объем покупок составил 540,8 млрд руб. Оставшаяся сумма в 219,2 млрд руб. пришлась на трансграничную торговлю, которая также выросла — на 5%. В общем объеме торговли доля иностранных интернет-магазинов выросла с 21 до 29%, а количество отправлений из-за границы выросло на 75%.

Примерно 90% зарубежных посылок было доставлено из Китая.

Почти половина посылок (46%), доставленных из-за рубежа, приходится на Москву. Следом идет Санкт-Петербург с результатом в 11%. Оставшиеся 43% посылок доставляются в другие регионы России. Из иностранных интернет-магазинов российские покупатели чаще всего заказывают одежду и обувь (35%), вторая по популярности группа товаров — электроника и бытовая техника (32,3%).

Средний чек трансграничных покупок в 2015 году вырос с 3300 руб. до 3400 руб. Однако при переводе в евро, по данным АКИТ, средний чек одной транзакции снизился с €64,4 до €52,3. При этом для площадки AliExpress этот показатель составил примерно 1100 руб. без учета стоимости доставки.

Более 60% покупок, которые россияне совершают в иностранных онлайн-магазинах, обходятся меньше чем в €22.

В Европе онлайн-покупки стоимостью свыше €22 облагаются пошлиной. Ее введение ранее поддерживал и сам Федоров.

Примерно 0,47% всех отправлений из-за рубежа обошлись дороже €1000.

Тройку лидеров среди наиболее популярных в России интернет-ритейлеров делят AliExpress, Ozon и eBay. Китайская площадка стала лидером по всем показателям: AliExpress привлекает в среднем 23,8 млн уникальных посетителей в месяц, за сутки — примерно 3,6 млн.

Российский Ozon в этом плане показал более скромные результаты. Месячная уникальная аудитория составила 9,2 млн человек, суточная — 800 тыс. У eBay меньше уникальных посетителей в месяц — 7,4 млн человек — однако больше среднесуточная — 1 млн человек.

Кроме того, АКИТ в своем отчете упомянула долю пользователей, которые, помимо разглядывания товаров на сайте, планируют свои покупки и складируют их в корзину. Так, на площадке AliExpress откладывают товары 42% пользователей. У Ozon — 21%, у eBay — всего 11%.

В прошлом году «Почта России» обеспечила доставку более половины (51%) всех заказов россиян. Всего «Почтой России» было доставлено 128 млн зарубежных посылок, что в 1,8 раза больше по сравнению с 2014 годом.

По словам заместителя генерального директора по посылочному бизнесу и экспресс-доставке Сергея Малышева, до 2013 года «Почта России» теряла долю на рынке доставок посылок. Однако с 2014 года, как отметил Малышев, службе удалось отыграть позиции и показать рост в том числе благодаря развитию инфраструктуры.

Вместе с увеличением вклада «Почты России» в доставку посылок значительно упал процент заказов, доставленных курьерскими службами. В 2014 году их деятельность обеспечила доставку 41% отправлений, в 2015-м — только 31%. Процент заказов, которые покупатель забрал из специального пункта выдачи или из магазина, практически не изменился.

Ранее собственные оценки рынка онлайн-ритейла в 2015 году представила компания Data Insight. По ее данным, объем внутрироссийских онлайн-продаж в 2015 году составил 650 млрд руб. Таким образом, по сравнению с 2014 годом рынок вырос на 90 млрд руб., или на 16%. Однако с поправкой на инфляцию рост составил только 3%.

Общее количество онлайн-заказов внутри страны в прошлом году составило 160 млн, средний чек — примерно 4050 руб. (против 3750 руб. в 2014 году).

Рост числа онлайн-покупок, по данным Data Insight, обеспечили маленькие города и поселки, а также регионы Дальнего Востока. Особым спросом пользовались товары для спорта, для животных и товары для детей. В то же время упала и доля дорогих покупок, например премиальных брендов или моделей.

По результатам Data Insight, 2015 год стал очередным годом роста популярности зарубежных онлайн-площадок. В 2015 году количество заказов из-за рубежа выросло на 75% (единственный показатель, совпадающий с данными АКИТ). Таким образом, доля зарубежных покупок увеличилась с 24% (2014 год) до 34%.

В цифрах входящий кроссбордер (покупки из зарубежных онлайн-магазинов) за 2015 год обеспечил 80–85 млн заказов или около 130 млн посылок. По среднегодовому курсу доллара объем покупок составил порядка 160 млрд руб.

Ижорские заводы, входящие в группу ОМЗ, изготовили и отгрузили заказчику - компании «Славнефть-ЯНОС» - четыре комплекта внутрикорпусных устройств (ВКУ) для реакторов нефтепереработки.

Комплекты внутрикорпусных устройств изготовлены для реакторов гидроочистки НПЗ «Славнефть-ЯНОС» и предназначены для процесса переработки нефти, а именно, для разделения нефтехимической продукции на фракции.

Изготовление ВКУ для НПЗ «Славнефть-ЯНОС» стало первым опытом Ижорских заводов по освоению технологии производства ВКУ для реакторов нефтехимии и результатом эффективной работы по взаимодействию с ключевым лицензиаром проекта - Chevron Lummus Global.

За последние 25 лет предприятие изготовило около 100 сосудов для нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности. акопленный опыт позволяет Ижорским заводам выполнять заказы любой сложности на самом высоком качественном уровне. Успешная реализация проекта по изготовлению внутрикорпусных устройств для компании «Славнефть-ЯНОС» открывает перед предприятием новые перспективы выхода на рынок поставщиков подобных внутрикорпусных конструкций для нефтеперерабатывающих сосудов.

В 2016 году в России появится около 10 новых заводов по производству древесных гранул и брикетов

Четыре предприятия – два в Сыктывкаре и по одному в Усть-Куте и Новой Игирме – уже практически готовы к запуску. Их суммарная производительность составит 400 тыс. тонн пеллет в год.

Учитывая сложившуюся ситуацию, специалисты российского подразделения бельгийской компании ACV, занимающей лидирующие позиции в производстве и продаже бойлеров из нержавеющей стали по технологии «Бак-в-Баке», уверены, что увеличится и внутреннее потребление биотоплива

«Общемировая тенденция заботы об экологии и использования возобновляемых источников энергии для отопления и водоснабжения начинает набирать силу и в нашей стране. Поэтому потенциальная ёмкость отечественного рынка сбыта пеллет очень велика, – утверждает генеральный директор компании «ЭйСиВи Рус» Максим Рыжак. – Часть потребителей до сих пор думает, что совместить требования по минимизации воздействия на окружающую среду с экономичностью и безопасностью непросто: требуется уникальное дорогостоящее оборудование. На самом деле, это миф. Современные бренды, такие как Radijator1, давно и успешно решают указанные задачи, выпуская оборудование, отвечающее самым смелым ожиданиям и доступное по цене. Эффективность подобных решений высока и достигает 92%».

Сербский завод Radijator совместно с «ЭйСиВи Рус» с 2012 года поставляет в Россию пеллетные котлы мощностью от 15 до 500 кВт. Спектр применения их очень широк: можно подобрать модель из четырёх линеек – TKAN, COMPACT, BIOMAX и EcoComfort – как для индивидуальных домохозяйств и небольших предприятий, так и для заводов, потребляющих сотни киловатт тепла. Бизнес может оценить финансовую выгоду использования древесных гранул уже на стадии проектирования объекта: например, разработка и согласование плана газификации гораздо сложнее, а подведение трубопроводов – дороже, чем установка пеллетного котла. Также собственникам стоит принять во внимание то, что цены на электроэнергию, нефтепродукты и голубое топливо постоянно растут, а стоимость отходов деревообработки будет иметь обратную зависимость от объёмов выработки.

Стоит отметить, что, в отличие от бытового газа, пеллеты не взрывоопасны, не имеют запаха и гипоаллергенны. Кроме того, все котлы Radijator имеют на 100% пожаробезопасную двухшнековую систему подачи гранул, оснащённую лепестковым клапаном. Она полностью защищает бункер с древесным топливом от проникновения огня из камеры сгорания. Для удобства пользователей агрегаты автоматизированы и максимально автономны (в комплектации с хранилищем увеличенного объёма, транспортной системой для подачи пеллет и заполнения бункера). Базовая поставка предусматривает один контур — отопительный. Организовать горячее водоснабжение можно, дополнив систему бойлером косвенного нагрева, например Comfort от ACV, изготовленным по технологии «Бак-в-Баке».

«Рост популярности отопительных систем на древесных гранулах вызовет развитие соответствующей инфраструктуры – оптово-розничных пеллетных складов, сервиса развоза по небольшим потребителям, – резюмирует Максим Рыжак. – Сегодня использовать высокоэкологичный и экономически выгодный пеллетный котёл в доме или на производстве могут не только те, кто находится в непосредственной близости с деревообрабатывающим комбинатом. Число компаний, реализующих биотопливо, растёт, а доставка не вызывает проблем – всё необходимое можно заказать в Интернете».

Цены на нефть основных эталонных сортов уже выросли почти на 40% с годовых минимумов

Участники рынка рассчитывают на то, что страны ОПЕК и не-ОПЕК близки к достижению соглашений, которые позволят сбалансировать спрос и предложение, а добыча в США в 2016 году может снизиться больше, чем ожидалось ранее.

По данным Libertex, фьючерсные контракты на европейскую нефть марки Brent со сроком экспирации в мае на бирже ICE в Лондоне 9 марта в 11.00 по московскому времени с начала торгов подрастали на 1,1% и пребывали на уровне 39,89 доллара за баррель. Одновременно WTI дорожал на 1,2% и находился в области 36,70.

На 20 марта намечается встреча в Санкт-Петербурге с участием представителей стран крупнейших производителей нефти. Приглашения получили главы министерств нефти и газа Саудовской Аравии, Катара, Нигерии, Венесуэлы, Ирана. Ожидается, что они могут юридически закрепить замораживание добычи на уровне января 2016 года.

Согласно последним оценкам Агентство энергетической информации добыча в США в 2016 году может сократиться на 800 тысяч баррелей в сутки до 8,2 миллиона.

В последнее время мы получаем ряд позитивных сигналов, которые позволяют надеяться, что дисбаланс между спросом и предложением на рынке может быть устранен в ближайшее время. Страны ОПЕК и не-ОПЕК ведут переговоры по замораживанию добычи, и не исключается возможность анонсирования ее сокращения. В США теперь также ожидают сокращения объемов производства в 2016 году на 800 тысяч баррелей, вместо 400 тысяч ранее. Иран демонстрирует неготовность выводить на рынок ранее заявленные объемы. Судя по всему, там возникли проблемы с разконсервацией производственных мощностей. Все это – поводы для роста и рынок даже игнорирует слабые текущее данные по запасам в США и негативные прогнозы по потреблению со стороны Китая.

Тем не менее, цены уже выросли почти на 40% с годовых минимумов. Для дальнейшего движения вверх одних только ожиданий уже может быть недостаточно. Необходимы фактические договоренности и фактические баррели, уходящие с рынка. В качестве таковых могут выступить либо отчеты по добыче в США, либо итоги встречи в Санкт-Петербурге. До тех пор пока этого нет, цены могут попробовать закрепиться на уровне около 40 долларов за баррель или несколько выше.

Валерий Полховский, аналитик ГК FOREX CLUB

Рекордный урожай огурцов в Пикалево – 151 кг с одного квадратного метра

По данным ассоциации «Теплицы России», в тепличном комплексе агрофирмы ООО «Круглый год», что расположена в городе Пикалево Бокситогорского района, в 2015 году собран самый большой в России урожай огурцов с одного квадратного метра – 151 кг.

Агрофирма ООО «Круглый год» – тепличный комплекс, построенный в 2014 году с использованием голландских и финских технологий. Тепличный комплекс по круглогодичному выращиванию овощных культур возведен в рамках реализации комплексного инвестиционного плана модернизации города Пикалево. Проект первой очереди комбината предусматривал строительство блока теплиц и сервисных зон общей площадью 7 га; энергоузла с трансформаторными подстанциями; вспомогательных сооружений (накопитель дождевой воды, локальные очистные сооружения). Площади тепличных отделений составляют 6,15 Га, в том числе под огурец 3 га, томат 1,7 га, салат 1 га, рассадные отделения - 0,45 га. Годовой объём выращиваемой продукции – 6,2 тыс. тонн.

Производством овощей защищенного грунта в Ленинградской области занимается 5 тепличных хозяйств: ООО «Агролидер», ЗАО «Агрофирма Выборжец», ЗАО «Карельский», ООО «Круглый год», ЗАО агрофирма «Роса». В 2015 году овощей защищенного грунта произведено 26,4 тыс. тонн, 118,6 % к 2014 году. Кроме этого, в тепличных хозяйства области выращено 1,29 тыс. тонн шампиньонов (15 % от российского производства).

В структуре овощной продукции 76% занимает производство огурцов. Агрофирма ООО «Круглый год» занимает второе место по объемам производства овощей, выпуская 18% продукции защищенного грунта. При этом «Круглый год» является лидером не только в Ленинградской области, но и в России по продуктивности производства огурцов.

В 2015 году в ЛПК Карелии вырос уровень оплаты труда во всех отраслях

Самая высокая средняя зарплата среди лесных отраслей республики отмечена в целлюлозно-бумажной промышленности

Если верить официальной статистике, в прошлом году в Карелии вырос уровень оплаты труда во всех отраслях лесопромышленного комплекса. Так, по данным Росстата, среднемесячная начисленная заработная плата в деревообрабатывающей промышленности увеличилась на 16% и достигла почти 25,9 тысячи рублей, а в лесном хозяйстве и лесозаготовительной отрасли этот показатель вырос на 10,2% и составил около 30,3 тысячи рублей.

Но самый высокий уровень оплаты труда в ЛПК Карелии сохраняется в целлюлозно-бумажной отрасли. В минувшем году среднемесячная заработная плата в карельской ЦБП увеличилась на 16,5% и превысила 31 тысячу рублей.

- Краска? - Нет, фрукты!

Почти 140 тонн фруктов и овощей под видом краски и пива попытались провести в Тверскую область. Сотрудники регионального Россельхознадзора задержали девять товарных партий продукции.

Как сообщила в пятницу пресс-секретарь Россельхознадзора по Тверской и Псковской областям Наталья Буданова, тайное стало явным при досмотре грузовиков: «При досмотре видимой части грузов на упаковке товара обнаружены следы срыва этикеток. В настоящее время происхождение товара устанавливается».

Под видом пива и краски, по словам Бударовой, злоумышленники пытались провезти в том числе груши, яблоки и пекинскую капусту. Все девять товарных партий овощей и фруктов, общий вес которых примерно составил 140 тонн, в настоящее доставлены на специальный склад для проведения контрольно-надзорных мероприятий.

«Он ничему не научился и ничего не понял»

Михаил Сергеевич Горбачев — первый и последний президент СССР — отпраздновал свое 85-летие. Юбилей на 150 гостей широко отметили в Москве в ресторане гостиницы «Рэдиссон». Правда, пиццу, которую столь удачно рекламировал экс-президент СССР по Европе, там не подавали. Ограничились изысканными мясными и рыбными закусками, горячими блюдами. Вино, разумеется, не текло рекой. Зато Михаил Сергеевич спел под аккомпанемент гитары Макаревича песню Клавдии Шульженко «Старые письма». Микрофон услужливо держал экс-министр финансов Алексей Кудрин. Песню за два столика от исполнителя слушал посол США Джон Теффт.

С юбилеем Горбачева посланием поздравил премьер-министр Дмитрий Медведев, который назвал юбиляра «человеком ярким и неравнодушным», «активно участвующим в общественно-политической жизни». Экс-президента СССР поздравил и президент РФ Владимир Путин. Однако текст поздравления Горбачева от Путина по неизвестной причине до сих пор не появился на официальном президентском информационном ресурсе kremlin.ru. Тем не менее из СМИ известно, что в своем поздравлении президент Путин отметил актуальность и востребованность профессиональных качеств президента Международного общественного фонда социально-экономических и политологических исследований.

Кстати, именно на этом посту Горбачев и решил отметить общественным действием свой юбилей. Накануне празднования в ресторане «Рэдиссон» президент Горбачев-Фонда перечислил на счет лондонской клиники Great Ormond Street Hospital (GOSH) £50 тыс. Британский Independent в связи с подобной широкой благотворительностью Горбачева посвятил этому событию целую статью, попутно напомнив своим читателям об юбилее экс-президента СССР. (1)Из Independent выясняется, что деньги Горбачева пойдут на создаваемое в лондонской больнице новое 14-местное отделение для лечения детей, страдающих сердечной недостаточностью, а также для поддержки центра паллиативной терапии.

Однако, по информации Independent, базовые нужды этой лондонской больницы обеспечиваются за счет финансирования со стороны Национальной системы здравоохранения Великобритании — организации, отнюдь не бедной, заметим мы. Благотворительная акция Горбачева не единичное пожертвование. Оно прошло в рамках широкой благотворительной кампании, обеспеченной британским изданием Independent.

Всего же в ходе организованной Independent кампании по сбору средств для больницы, помимо горбачевских 50 тыс., было получено порядка £3,5 млн. Крупные суммы детской больнице выделили британское министерство финансов и ряд крупных корпораций, в том числе Morgan Stanley, Prudential и Deloitte. Помимо Горбачева, в списке персональных пожертвователей сейчас числятся королева Великобритании Елизавета II, экс-битл Пол Маккартни и в прошлом самый высокооплачиваемый в мире профессиональный футболист Дэвид Бэкхем. Очевидно, что пожертвование Горбачевым денег больным британским детям связано с его стремлением очутиться именно в высоком кругу британской королевы, поп-звезды и футбольного кумира. Подобные компании — цель экс-президента СССР, который, как заметил один персонаж из художественного фильма «Брат», «любит тусоваться красиво», для чего и перестройку устроил.

Выясняется, что благотворительная кампания в адрес GOSH была организована «личными друзьями» Горбачева — владельцами Independent Александром и Евгением Лебедевыми. Хозяин Independent Александр Лебедев владеет еще в Великобритании изданием Evening Standard. Очевидно, что британские издания были приобретены Лебедевым на средства, выведенные им из России. Так что и с этой стороны бывший генеральный секретарь КПСС оказался во вполне «достойной» ему компании современного российского офшорного бизнеса. Отец и сын Лебедевы со своей британской благотворительностью явно пытаются войти в круг местной элиты. Напрасные усилия. Не получится. Но в этом деле Михаил Сергеевич оказался у Лебедевых явно на полезном подхвате.

Случай с благотворительной помощью на £50 тыс. Горбачева британским детям на собственный юбилей выявляет самую главную психологическую черту экс-президента СССР — его полную бесчувственность и политическую неадекватность текущему моменту. Заметим, что благотворительный жест Горбачева явно был бы уместен по отношению к больным детям в какой-нибудь африканской стране или, еще лучше, по отношению к детям Афганистана. Это можно было бы понять и с этим согласиться. Иначе же картина выглядит так. Бывший политический деятель, опустивший свою страну из Второго мира в Третий, в момент острого социально-экономического кризиса в своей стране и всплеске в ней нищеты, занимается широкой благотворительностью по отношению к детям, пусть больным, но принадлежащим к «золотому миллиарду». Ведь у богатой Великобритании и без Горбачева есть средства на лечение своих детей. Они, кстати, частично выведены из стран Третьего мира, и даже без «помощи» какого-нибудь Лебедева.

Впрочем, из Independent стало известно, что аналогичное британскому пожертвование от Горбачева получит и Институт детской гематологии и трансплантологии имени Раисы Горбачевой в Санкт-Петербурге. Хорошо хоть так, хотя уместней было бы перечислить горбачевские средства в ту местность, которая от «Горбачевых» в России как раз и пострадала, — в какую-нибудь детскую больницу в российской провинции, в какой-нибудь моногород.

Итак, никаких уроков Горбачев из своей бесславной политической судьбы и последовавшей за «перестройкой» трагической истории нашей страны не извлек. Грант Горбачева в нашей распадающейся действительности британским детям — это предложение пирожных парижским санкюлотам от Марии-Антуанетты. О Горбачеве и его круге уместно сказать приписываемыми Талейрану словами, чуть перефразировав их: «Он ничему не научился и ничего не понял».

На юбилей Горбачева британская BBC устроила викторину насчет высказываний Михаила Сергеевича, Дмитрия Анатольевича Медведева и Владимира Владимировича Путина, хитро очертив «мудрость» Горбачева по сравнению с последними. «Голос Америки» проигнорировал юбилей Горбачева. Околоправительственный ресурс Германии Deutsche Welle также и словом не обмолвился об юбилее «лучшего немца».

Численность официально зарегистрированных безработных за неделю, с 24 февраля по 2 марта 2016 года, увеличилась на 0.4% до 1.068 млн. Об этом говорится в сообщении Минтруда.

Рост количества безработных отмечался в 55 регионах, при этом рост более 1% наблюдался в 21 регионе. Наиболее значительный рост численности безработных отмечен в Ханты-Мансийском автономном округе - Югра, Ненецком автономном округе, республиках Коми, Алтай, Чувашской Республике, Кировской, Ленинградской, Тамбовской, Курганской, Орловской областях.

Снижение числа безработных произошло в 27 регионах. Наибольшее снижение показателя наблюдалось в Сахалинской, Омской, Амурской, Астраханской, Владимирской областях, г. Севастополе, республиках Мордовия, Дагестан, Чукотском автономном округе, Ставропольском крае.

Не изменилась численность безработных в Республике Татарстан, Мурманской и Новосибирской областях.

По состоянию на 2 марта суммарная численность работников, находившихся в простое по инициативе администрации, работавших неполное рабочее время, а также работников, которым были предоставлены отпуска по соглашению сторон, выросла на 7.2% до 323.476 тыс.

Сегодня в полигоны боевой подготовки в Баренцевом море вышли малые противолодочные корабли (МПК) Северного флота «Снежногорск» и «Юнга» для отработки эпизодов противолодочного учения в рамках сдачи 2-й курсовой задачи.

Экипажам МПК предстоит выполнить комплекс задач по своему основному предназначению — поиску и уничтожению подводной лодки условного противника с выполнением торпедных стрельб.

Во время выхода в море с моряками проведут учение по связи, экипажи отработают вопросы, связанные с противолодочным маневрированием кораблей, действиями аварийных партий при борьбе за живучесть корабля.

По завершении учения МПК «Снежногорск» и «Юнга» вернутся в главную базу Кольской флотилии разнородных сил город Полярный.

Малые противолодочные корабли проекта «Альбатрос» имеют на вооружении артиллерийские и зенитные комплексы АК-176М и АК-630М, реактивные бомбовые установки РБУ-6000 и торпеды, а также современные гидроакустические системы.

Корабли данного класса предназначены для охраны водного района и борьбы с подводными лодками в ближней морской зоне.

Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)

В Западном военном округе (ЗВО) началось летно-тактическое учение с подразделениями авиабазы армейской авиации, которое пройдет на одном из специализированных авиационных полигонов в Ленинградской области.

В течение трех дней экипажи ударных вертолетов Ми-24ПН и транспортно-боевых вертолетов Ми-8МТВ-5 соединения армейской авиации округа отработают применение ракетно-пушечного вооружения как в дневное, так и ночное время.

Особенностью учения станет выполнение боевых пусков управляемых и неуправляемых ракет с предельно малых высот, когда вертолеты осуществляют боевые заходы на цель из-за естественных укрытий, а сразу после её уничтожения отрабатывают уход от огня условного противника с использованием рельефа местности.

Главной целью учения армейской авиации станет проверка готовности летных экипажей соединения к выполнению боевых и специальных задач по предназначению, а также практическая отработка новых тактических приемов и способов по их решению с эффективным использованием боевых возможностей авиационной техники и ее оборудования.

На учение привлекается более 100 военнослужащих, задействовано около10 вертолетов Ми-24ПН и Ми-8МТВ-5.

Пресс-служба Западного военного округа

Более 2 тыс. военнослужащих мотострелкового соединения Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного в Псковской области, совершив многокилометровый марш комбинированным способом, с сегодняшнего дня приступили к интенсивной подготовке в 333-м Центре боевой подготовки (пос. Мулино, Нижегородская область).

На первом этапе до конца текущей недели военнослужащим предстоит пройти комплексное тестирование для определения уровня их подготовки. Программное обеспечение центра позволяет проводить компьютерное тестирование одновременно в составе штатных подразделений. При этом все тесты составлены с учетом конкретной воинской специальности.

Обучаемые с использованием программно-аппаратных комплексов выполнят задания с вариантами ответов и без и решат графические задачи. Рабочие места объединены в локальную сеть, что позволяет автоматически выставлять как индивидуальные, так и коллективные оценки сразу же по завершении тестирования.

Дальнейшая программа обучения будет адаптирована для каждой группы военнослужащих с учетом уже полученных знаний, умений и навыков. В рамках учебного цикла им предстоит на практике отработать навыки ведения общевойскового боя на незнакомой местности и в городских условиях, взаимодействия со штурмовой и армейской авиацией, применения беспилотных летательных аппаратов (БЛА) для эффективного огневого поражения объектов условного противника и другие вопросы.

Курс обучения продлится 7 недель и завершится двухсторонним тактическим учением.

Пресс-служба Западного военного округа

На Кондопожском ЦБК ликвидировали пожар

8 марта в 16:12 пожарно-спасательные подразделения Кондопожского района (37 человек, 12 единиц техники) привлекались на Кондопожский ЦБК. Как сообщает ГУМЧС по Карелии, загорелось одно из производственных помещений.

Огонь уничтожил 20 кв. м технического помещения. В 17:29 пожар был ликвидирован. Обошлось без пострадавших.

Века и кости, лед и камень

Нильс ИОГАНСЕН, Якутск

Крупнейший регион России. Полюс холода в местечке под названием Оймякон и самая длинная в стране река — Лена. Алмазы, олени, короткое лето. На этом знания большинства наших сограждан о Якутии исчерпываются. Хотя ослабление рубля сделало свое дело: в последние два года турпоток в Республику Саха заметно вырос.

Остановись, мгновенье

Темы вечной мерзлоты и доисторических останков здесь эксплуатируют по полной. Туристов, высадившихся в Якутске, сразу ведут в музей мамонта, расположенный в корпусах местного университета.

— Экспозиция регулярно пополняется, ученые часто выезжают в поле. Причем не только за костями реликтовых слоноподобных. Например, в прошлом году палеонтологи нашли останки львят в прекрасном состоянии. В древние времена тут было тепло и сытно, водилось великое множество животных, — говорит заведующий экспозиционным отделом музея Сергей Федоров.

Другая практически обязательная «научная» экскурсия — в штреки, пробитые под Институтом мерзлотоведения. Помимо ископаемых там можно познакомиться и с удивительными современными экспонатами.

— Это растения и цветы, вмороженные в лед. Они могут храниться вечно, собственно, как и те образцы флоры-фауны, которые дошли с древних времен. Изготовление подобных поделок — большое искусство. Воду наливают слой за слоем, причем специально подготовленную, чтобы она была прозрачной. Да и все вовремя нужно делать, дабы растения не завяли и не подгнили. Больше нигде такого не встретите, — объясняет научный сотрудник Института мерзлотоведения СО РАН Юрий Мурзин.

В толще прозрачного, как стекло, льда видны хрупкие цветы, листики деревьев, ягоды. А вот «3D-зарисовка» из водного мира — кусочек дна, к поверхности тянутся стебельки каких-то трав, между ними застыла плотвичка. Все — как живое. Что интересно, замороженные «икебаны» никто специально для экспозиции не делал, это народное творчество сотрудников института. Впрочем, в Якутии подобным балуются многие, ведь достаточно чуть копнуть, и вот она — вечная мерзлота.

Кстати, о масштабах явления жители Якутска узнали случайно. В 1828 году руководитель филиала Русско-американской компании купец Федор Шергин решил облагодетельствовать город, испытывавший проблемы с питьевой водой, и попутно хорошо заработать, выкопав глубинный колодец. Еле-еле негоциант ушел вниз на 14 сажен (30 метров), а затем растерялся — мерзлота непробиваемая. Но инициативу перехватило начальство. На шахту зачастили ученые из Санкт-Петербурга — они настаивали: надо долбить дальше. В чисто исследовательских целях.

До того как работы были остановлены, в толщу опустились на 55 саженей (116,4 метра). За вклад в науку император Николай I наградил Шергина золотой медалью и перстнем с бриллиантом. Однако расходы на рытье — около двух тысяч рублей, по тем временам огромную сумму, — ему не возместили. Указ об этом царь подписал, но чиновники изыскали возможность сэкономить бюджетные средства в свою пользу...

В советские годы колодец углубили до 140 метров. Вплоть до «перестройки» объект числился филиалом Института мерзлотоведения, а потом его забросили. Сегодня «Шахта Шергина», которую после периода забвения пришлось очищать от наслоений льда, имеет статус памятника истории и культуры Якутска. Правда, за нее идет вялотекущая межведомственная война. Однако никто не помешает туристу познакомиться с уникальной достопримечательностью, находящейся в центре города.

Руническая загадка

По меркам европейской части РФ, областная столица очень компактна. А прямо за околицей расположился еще один интереснейший объект — «Царство вечной мерзлоты».

...Мы идем по подсвеченному голубыми огоньками коридору, вокруг сплошной лед, под ногами тоже. На входе всем выдают теплые накидки с капюшонами, даже летом тут очень холодно.

— В советское время это был ледник, где складировали продукты. Потом его расширили, облагородили, сделали доступным для туристов. Очень популярное место, — рассказывает сотрудник Национальной туристической компании «Якутия» Филипп Коженкин.

Здесь можно попробовать настоящую строганину и выпить 50 граммов из ледяной (изготовленной из замороженной воды!) стопки. В отдельной пещере живет Эхээ Дьыл — якутский Дед Мороз, рядом — помещение, где хранятся фрагменты туши шерстистого носорога и голова так называемого «Юкагирского мамонта». На ледяных витринах вдоль проходов лежат иные диковинки, коим с десяток тысяч лет, а то и более.

Пять минут прогулки — и вы на пороге новых открытий. Комплекс «Усадьба Атласовых» познакомит с бытом, верованиями и обрядами народов, живущих в Якутии. Строения возведены по старинным проектам, содержит этнодеревню интернациональная пара: Василий Атласов — эвенк, его жена Валентина — якутка.

— Предки якутов пришли сюда не так давно, где-то в XV–XVI веках, до этого тут жили другие народности. Какие, точно неизвестно. Но, судя по обрядам, подлинная история края могла бы преподнести удивительные сюрпризы. Впрочем, вы сейчас все сами поймете, — подмигивает Атласов. И просит жену: «Погадай гостю».

По старинной якутской традиции гадают... на рунах. Самых настоящих, русско-скандинавских. Более того, где-то в улусах даже сохранились старики-умельцы, способные читать-писать с использованием древнего алфавита. Как он сюда попал и прижился — на этот вопрос внятного ответа нет.

В местных названиях рунических знаков сложно найти аналогию с европейскими. Угадываются разве только корни слов. А «магическая» — гадательная — расшифровка совершенно идентична. Похожая на Y «Алгиз» — защита, женское начало; молния-«Зиг» — Солнце, успех, победа; палочка-«Иса» — порядок, лед. Да и процедура гадания сходна с той, что используют русские и скандинавские родноверы. Тема, в общем, загадочная, ждущая вдумчивых исследователей.

Мистики добавляет и уникальный талант Анны Атласовой — она так играет на хомусе, что дух захватывает. Казалось бы, всего одна металлическая пластинка, а какие рождает звуки. Причем разной громкости, тональности и продолжительности. Будто из пространства и времени внезапно возникает завораживающая реверберация, которая сопровождает основную музыкальную тему.

На оленях утром ранним

Еще одна короткая прогулка — и мы стоим около настоящего сибирского острога, деревянной крепости с башенками. Называется «Чочур Муран» — по имени близлежащей горы. А вообще комплекс построен как дань уважения казакам-первопроходцам, в XVII веке освоившим суровый край.

— Когда проектировали объект, пригласили историка, специализирующегося на архитектуре. Конечно же, получилась некая стилизация, но большинство элементов конструкции и внешний вид в целом аутентичны, — с гордостью признается основатель «Чочур Мурана» Герман Арбугаев.

Хозяйство у него большое. В тереме ресторан с национальной (в основном мясной и рыбной) кухней и гостиница, рядом — пруд, где можно порыбачить. Квадроциклы, сани-нарты, лошади, ездовые собаки и верховые олени.

На отдалении от основной усадьбы расположился «хутор» с уютным бревенчатым домиком (тоже со всеми удобствами). Здесь предлагается отдохнуть от цивилизации, насладиться видами дикой природы, пожарить шашлык и просто порелаксировать. В «Чочур Муране» умеют готовить еду, которую еще на заре человечества брали с собой охотники. Вяленую специальным образом оленину можно просто грызть или же использовать как основу для походного супа. Подсушенные и спрессованные в колбаску ягоды брусники — своеобразный «древний сникерс» — тоже продукт двойного назначения. Первый вариант — кусать и жевать, как конфету: организм путешественника получит так называемые быстрые углеводы. Второй — кинуть в котелок, вот вам и экологически чистый целебный чай.

— С ягодами у нас полный порядок, собирай — не хочу. А местной оленины нет. Животноводство в регионе в упадке, в том числе традиционное. В советское время его поддерживали, развивали, сейчас нет никому дела. Поэтому мясо, которое мы готовим по старинным охотничьим рецептам, с Ямала. Перспективы получить «настоящую якутскую оленину», о чем так любят писать в рекламных буклетах для туристов, пока очень туманные, — разводит руками Арбугаев.

Как можно совместить предприятие общепита, гостиницу и музей? Оказывается, без проблем. В остроге богатая коллекция старинных вещей. На стенах висят берданки, трехлинейки и прочие фузеи, рядом — пищали и пистоли времен Семена Дежнева. Что-то — тщательно восстановленный оригинал, хотя есть и копии. А уж дореволюционных самоваров, шаманских бубнов и прочей подобной атрибутики просто не счесть.

На краю Оймякона

В последние годы обрели популярность поездки по «кладбищам» мамонтов. Естественно, туристов на особо ценные и ответственные участки раскопов не пускают, но со стороны посмотреть и пофотографировать удается. А побродив по округе, вполне реально найти какой-нибудь сувенир. Например, осколок кости реликтового животного или окаменелость — этого добра навалом.

«На природу» чаще едут на Ленские столбы. И зимой, и летом виды впечатляюще фантастические. Рыбалка на Лене — тоже востребованная услуга.

— Есть у нас такой любопытный прием зимней ловли: берем сачок на длинной ручке, опускаем в прорубь и начинаем крутить. Образуется как бы водоворот, в центре которого рыба и оказывается. Вытаскиваем, кидаем на лед и через несколько минут у нас свежая, нежнейшая строганина, — делится рыбацкими секретами Филипп Коженкин.

Летом еще интереснее. На моторке можно уйти на 50–100 километров вниз по реке, туда, где она широкая, как море. Такая рыбалка стоит 70–80 тысяч рублей, однако жалеть не придется. Да и речники — очень интересный народ. На лодочной станции Якутска работает Михаил, владелец нескольких посудин и один из старожилов.

— Мои предки — казаки — приехали сюда в 1804 году. Стали лодочниками, так что наша семья с рекой всегда вместе. Знания передаются из поколения в поколение, считай, каждый кустик на берегу известен, любую мель, островок и протоку найду с закрытыми глазами, — откровенничает «человек реки».

Прямо на склонах по берегам разбросаны черные пятна — это выходы каменного угля, набирай его, сколько хочешь. Близ одного крупного пласта заметны руины какого-то деревянного сооружения. После «Зимней войны» пленные финны добывали здесь столь нужное Стране Советов топливо. Занятно, что потом уехали далеко не все. Разве в Суоми встретишь подобные просторы и неисчислимые богатства? В общем, есть в Якутии и свои финны.

Помимо мамонтов, регион знаменит алмазами. Не так давно по центральным каналам пошла реклама — приезжайте в «бриллиантовые туры»: свозим на кимберлитовые трубки, покажем добычу и все прочее. Вот только в Якутске очень этому удивляются. Объекты компании «Алроса» относятся к особо охраняемым.

Ехать за алмазами в Якутию явно не следует. Драгоценные камни тут только добывают, а обрабатывают в европейской части РФ. Поэтому гипотетическую выгоду съедят банальные логистические расходы.

Сокровища природы, флоры и фауны, этнографическая экзотика и тайны прошлого — вот главные туристические активы Республики Саха. Уже во второй половине марта примет гостей со всей страны фестиваль «Полюс Холода». Естественно, в Оймяконе. А летом тысячи людей соберутся на «Ысыах олонхо» — национальный этнографический праздник.

— По сравнению с 2014-м въездной турпоток вырос почти на четверть, то есть в количественном выражении примерно до 200 000 человек, — говорит гендиректор ОАО «Национальная туристическая компания «Якутия» Георгий Куркутов. — Это отнюдь не мало, учитывая не самый приветливый климат, расстояния, недостаток рекламы. В текущем году также надеемся на увеличение числа туристов, для этого имеются все предпосылки. Принимающих организаций уже добрый десяток, половина рынка теперь за частниками. Но мы, госкомпания, не против, более того, наша задача — продвигать весь якутский туризм на федеральном уровне.

Высшему морскому образованию на Дальнем Востоке – 72 года

4 марта в Морском государственном университете имени адмирала Г.И. Невельского прошло торжественное собрание, посвященное 72-й годовщине высшего морского образования на Дальнем Востоке.

На торжественном собрании присутствовали представители профессорско-преподавательского состава, сотрудники, курсанты и студенты, ветераны и гости университета. Поздравили коллектив Морского университета с праздничной датой ректор Университета, представители руководства администрации и Думы города, морской общественности. От имени депутатов Думы города Владивостока поздравил с праздником заместитель председателя Комитета по социальной политике и делам ветеранов Д. Лёгкий. С теплыми словами поздравления обратился к сотрудникам и курсантам директор «Юником (Владивосток)» ПАО «Совкомфлот» А. Орлов. Заместитель главы города Владивостока Н. Мальцева от имени главы города вручила ценные подарки преподавателям и работникам.

Ректор Университета С. Огай вручил Благодарственное письмо Министра транспорта Российской Федерации за активное участие в работе студенческих отрядов транспортных вузов России студентке Института защиты моря и освоения шельфа Оксане Журавель. Награды и почетные грамоты и благодарности МГУ им. адм. Невельского получили многие профессора и преподаватели, работники Университета.

Творческие коллективы Центра творческого развития молодежи университета подготовили праздничный концерт. Перед участниками торжественного собрания выступили призеры российских и международных конкурсов оркестр народных инструментов «Антарес», вокальная группа «Премьера» и хореографический ансамбль «Пульс». Концертную программу представил эстрадный оркестр Морского университета под руководством А.Якименко и солисты Т. Пахомова, М. Курлыков, А. Токликишвили, А. Виноградов, которые исполнили любимые песни о море и моряках.

Рабочая поездка заместителя Министра транспорта РФ – руководителя Росморречфлота в Мурманск

9 марта в рамках рабочей поездки в Мурманск заместитель Министра транспорта Российской Федерации – руководитель Федерального агентства морского речного транспорта В. Олерский посетил Мурманский филиал ФГУП «Росморпорт», а также ознакомился с ходом реконструкции морского вокзала в порту Мурманск.

Реконструкция морского вокзала осуществляется в целях создания объектов пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации для выполнения необходимых пограничных и таможенных процедур в отношении пассажиров, прибывающих в город на океанских и морских круизных судах. Пропускная способность вокзала после реконструкции составит не менее 120 пассажиров в час.

Реконструкцию планируется завершить в сентябре 2016 года к 100-летию образования города Мурманск.

По результатам осмотра объекта было проведено рабочее совещание с участием Министра транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Д. Соснина, Генерального директора ФГУП «Росморпорт» А. Тарасенко, руководителя ФГБУ «Администрация морских портов западной Арктики» С. Диденко, И.о. директора Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» А. Бенгерта.

Участники встречи обсудили вопросы завершения реконструкции морского вокзала, использования пирса дальних линий для приема круизных лайнеров и развития портовой инфраструктуры в целом.

В этот же день заместитель министра транспорта Российской федерации – руководитель Федерального агентства морского речного транспорта В. Олерский принял участие в заседании президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики под председательством заместителя председателя Правительства РФ Д. Рогозина.

В заседании также приняли участие заместитель Министра экономического развития Российской Федерации А. Цыбульский, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» А. Тарасенко, руководитель делового совета Государственной комиссии по вопросам развития Арктики С. Шишкарев, представители федеральных органов исполнительной власти, бизнеса, научных организаций и главы арктических субъектов РФ.

Участники заседания обсудили проект новой редакции государственной программы «Социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации», перспективы формирования единой транспортной инфраструктуры и обеспечения транспортными средствами Арктической зоны России, а также итоги «Северного завоза» в 2015 году и прошедшего в декабре прошлого года форума "Арктика: настоящее и будущее".

Патриарх Московский и всея Руси Кирилл в февраля впервые в истории посетил Антарктиду по приглашению российских полярников и совершил богослужение в единственном постоянно действующем антарктическом храме – освященной в 2004 году Троицкой церкви Русской православной церкви на станции Беллинсгаузен на острове Кинг-Джордж (Ватерлоо). Патриарха не случайно сопровождал епископ Горноалтайский и Чемальский Каллистрат (Романенко) — он принимал участие в строительстве храма, в 30 лет стал первым его настоятелем и дважды зимовал на российской полярной станции. О том, как складывается духовная жизнь полярников, зачем им храм и что делают в Антарктике монахи Троице-Сергиевой лавры архиерей рассказал в эксклюзивном интервью РИА Новости. Беседовала Ольга Липич.

- Владыка, что означает посещение патриархом антарктической станции?

— Научная станция Беллинсгаузен расположена на 62 градусе южной широты. Это одна из пяти зимовочных станций, которые у России сейчас есть в Антарктиде. Конечно, визит Святейшего патриарха Кирилла — это большое историческое событие, осмыслить которое сразу вряд ли получится. Сейчас можно сказать, что ни один первосвятитель не бывал в Антарктиде: ни один из патриархов, ни римский папа — никто никогда. Это в истории впервые.

- Вы тесно общались с полярниками — насколько для них важна такая духовная поддержка, зачем им храм?

— Вот представьте, что одни и те же люди — скажем, 6 человек — живут бок о бок неделю, месяц, два месяца, три месяца. У нас был случай, когда один полярник всегда приходил вовремя, на все трапезы, и у него было место рядом со входом, а другой всегда немного опаздывал, и у него была привычка: когда заходил в столовую, начинал сморкаться. Так проходит месяц, другой, третий, а потом воздух так накаляется, что поднеси спичку — и она загорится от воздуха. Снять такое эмоциональное напряжение, конечно, помогает храм.

Знаю, что многие полярники, те, кто вслух не исповедует веры, приходили в храм ночью — просто постоять, как-то по-своему помолиться или свечку поставить. Причем я об этом узнавал через какое-то время — через полгода, год. А кто-то приходил ко мне, просил исповедаться, причаститься, но при этом говорил: "Я не хочу, чтобы кто-то знал". И я говорил: "Хорошо, никто не узнает". Мы служили там в шесть утра литургию, никто и не знал об этом. И много разных других было случаев.

Да и вообще присутствие священника на станции во многом помогает. Рядом со священником люди волей-неволей задумываются о том, что у каждого в сердце, что направлено к небу, к Богу. Для старых, советской закалки людей это все было мракобесие, когда-то, что-то, где-то мимо прошедшее… А здесь, когда живешь, ходишь рядом, сидишь вместе — многие начинают задумываться, подходят, спрашивают: "Вот ты — молодой парень, почему ты не займешься делом нормальным?" А чем это ненормальное дело?— И стереотипы у людей начинают рушиться, люди внутренне меняются.

И важно, что здесь в храме за весь материк, за всех, кто покоится в Антарктике, совершаются молитвы. Место освящается.

- А где главное кладбище полярников и в каком оно состоянии?

— Основное наше кладбище находится на острове Буромского, это вблизи станции Мирный. Туда добраться сложно, только на судне. Там больше 80 захоронений. Есть и символические надгробия: если человек пропал, упал в трещину и его невозможно достать — там ставится памятный знак.

Сейчас задача к 2020 году — к юбилею открытия Антарктиды — отреставрировать кладбище, прогнившие саркофаги заменить, новый крест поставить.

- Не было идеи поставить там часовню?

— У нас немного другая перспектива. Мы хотим сделать так, чтобы священник мог вместе с кораблем, с НЭС (научно-экспедиционным судном. — ред.) зайти на каждую нашу станцию. И зайдя, взять столик, достать антиминс, отслужить литургию, панихиду, исповедовать желающих, окропить станцию святой водой, какие-то там вещи освятить.

- Хотите организовать такое посещение российских полярных станций священником с какой-то периодичностью?

— Да, для начала — так. А уже потом, кроме угла в кают-компании, может быть, действительно поставить богослужебные строения или приспособить отдельные уже существующие помещения. Скорее всего, не часовни, а храмы-часовни (от приходского храма храм-часовню отличает отсутствие "инфраструктуры" — кабинета настоятеля, воскресной школы. — ред.). Вот такие храмы-часовни — чтобы был престол, чтобы можно было служить литургию — на отдаленную перспективу нужно иметь на каждой станции.

- То есть, в будущем в Антарктике могут красоваться в общей сложности пять храмов-часовен — по числу действующих сейчас наших станций?

— Да. По предварительной договоренности с руководством Института Арктики и Антарктики, мы можем это сделать, но с тем, чтобы священник там не зимовал. На Беллинсгаузене зимует, а на всех остальных — пришел на два дня с НЭС, послужил и ушел.

- С чем связано такое условие — что на Беллинсгаузене может зимовать, а на остальных нет?

— Это определенная нагрузка: надо обеспечивать продовольствием и не только. Институт помогает. Сейчас двух зимующих наших священников оформляют в штат. Они живут вахтовым методом: год одни, год другие. И если мы даем кандидатуру священника и его оформляют, то он несет и какое-то послушание, кроме церковного, осуществляет какую-то работу на станции. У него должна быть какая-то квалификация, чтобы он мог эту работу осуществлять.

- А у вас, когда вы начинали служение в Антарктиде, были какие-то специфические знания?

— Тогда у нас еще не было такой формы сотрудничества с институтом. Я как раз был совершенно неподготовленный. И начал свою карьеру, так сказать, с того, что выносил мусор с камбуза ежедневно. Потом помогал повару носить продукты со склада. Потом без повара носил продукты. А под конец зимовки я уже повару указывал, когда и что готовить: "Гречу не готовь — у нас ее мало осталось. Я сделал ревизию, я все знаю". Когда привезли новые продукты, я стоял и командовал: это сюда складывайте, а это — туда. Было два начальника станции — один уходил, а второй его менял, — и они оба остановились и говорят: "Не был ли ты прапорщиком в армии — так командуешь?"

Когда есть какой-то совместный труд, нагрузки, послушания, то это лучше. А если дистанцироваться от всех: вы живете своей жизнью, а я здесь на горке своей — был такой опыт у нас — это не приводит к хорошему. В таких условиях надо быть одним коллективом. Но в этом тоже кроется большая проблема, потому что люди здесь. в основном, даже если верующие, нецерковные — и тесно общаясь с ними, проникаешься тем духом, которым они живут. Очень сложно бывает и себя сохранить как священнослужителя, как монаха, и людей не оттолкнуть, не дистанцироваться от них. Нужно много крепости, чтобы это все пройти.

- А что самое сложное?

— Один и тот же круг лиц неделю, месяц, полгода…

- Около 10 человек?

— По-разному: однажды 12 зимовало, однажды — 6 человек. И люди все совершенно разные.

- Но, как я понимаю, на остров Ватерлоо, на станцию Беллинсгаузен, самолеты могут часто летать и менять людей, если необходимо?

— Да, на станции Беллинсгаузен у нас есть возможность приехать, уехать, поменять кого-то, если будет такая критическая нужда. А на других станциях такой возможности нет: там нет самолетов — там пришел корабль, ушел, следующий через год. И это проблема, потому что если у кого-то с кем-то какая-то несовместимость, то ты ничего не сделаешь.

- А если человек серьезно заболел?

— Если заболел, то и операции прямо на станции делают. Я сам ассистировал при одной операции.

- У вас есть какое-то медицинское образование?

— Нет, никакого. Мне просто сказали: "Стой, держи, подавай шприцы".

- Страшно было?

— Сперва нет, а потом, когда брызнуло немного красным на халат, я чуть сознание не потерял с непривычки.

- Вас как первого настоятеля храма на полярной станции можно назвать основателем православия в Антарктиде?

— Нельзя меня так громко назвать. Откуда вообще идея создания храма появилась? Она принадлежала начальнику станции Беллинсгаузен, Олегу Сахарову. Когда в 1990-е годы урезали финансирование и была угроза того, что станцию закроют, полярники решили: если мы построим храм, то этого не произойдет. Храм тогда не построили, станцию не закрыли, но идея осталась. Она витала в воздухе. И потом руководитель Российской антарктической экспедиции Валерий Лукин в беседе с Петром Задировым (в прошлом тоже полярником, парашютистом-испытателем. — ред.) на освящении храма, который Задиров построил в своем родном селе Новоникольском, сказал: "Вот ты построил у себя храм, а давай теперь построим в Антарктиде." Петр Иванович взялся за это — и они вместе с руководителем группы компаний "Руян" Александром Кравцовым построили. И до сих пор сопровождают наш храм — помогают, если что нужно закупить, привезти.

- А как Вы решились первый раз поехать в Антарктиду?

— Мне просто сказали: поедешь. Так вышло. Я на тот момент перезимовал на Соловках, на острове Анзер. Мы там встретили Пасху без ничего, потому что навигация начиналась 15 июня. Мы из озера наловили окуньков — этим и разговелись. Я решил, что так быть не должно. Решил, что у нас должны быть яйца и молоко на Пасху — разговляться. И вот за лето я привез из Архангельска козу с козлом, чтобы у нас было свое молоко, в Подольске мне загрузили целую фуру: цыплят, еще что-то, какую-то мебель — и она была готова ехать. Я докладываю владыке Феогносту, наместнику Троице-Сергиевой лавры… А он говорит, что не надо этого делать. Я говорю: "Ну как же, владыка?" А он: "Мы вам даем другое послушание — поедете в Антарктиду!" Я ответил: "Хорошо, поеду". Владыка сказал: "Хорошо, завтра в 9 часов с паспортом".

- Как потом события развивались?

— Мы ушли из Калининграда на научно-исследовательском судне "Академик Сергей Вавилов", два месяца везли храм, 36 часов его разгружали — это отдельная история, как храм разгружали. Хочется сразу отметить руководителя научной группы Морозова Евгения Георгиевича — он все 36 часов простоял на барже, участвовал лично в разгрузке, спину сорвал, но не ушел. А если бы ушел, разбежались бы все…

Вспоминается первая встреча с полярниками: с баржи подают груз — цемент, бревна, подсвечники, церковную утварь, и две канистры у меня были 30-литровые с лампадным маслом. Такой колоритный полярник принимает у меня две эти канистры и спрашивает: "Что, батюшка, кагорчик? Причащаться будем?" "Нет, масло", — говорю. Он: "А кагорчик-то где?" "Нет", — говорю. А он мне эти канистры обратно — дескать, иди отсюда, зачем ты нам вообще такой нужен? Вот такая у нас вышла первая встреча.

- Сегодня уже вы подбираете священнослужителей для зимовок, и все они, как и вы сами, — из подмосковной Троице-Сергиевой лавры. Почему Лавра?

— Указ был такой. Когда еще к патриарху Алексию II пришли Задиров и Лукин и сказали, что есть инициатива — построить храм в Антарктиде, Святейший благословил это начинание и издал указ, согласно которому в Антарктиде открывалось Патриаршее подворье, духовное окормление которого возлагалось на Троице-Сергиеву лавру. И когда этот указ пришел наместнику Лавры и он стал думать, кого бы туда отправить на зимовку, приехал я с Анзера и говорю: "Вот, мне надо кур туда везти, яйца…"

- В общем, он понял, что вы — человек хозяйственный, справитесь…

— Нет, просто у меня оказался опыт зимовки на необитаемом острове — на острове Анзер Соловецкого архипелага. Поэтому меня и отправили.

- Какие сейчас проблемы и надежды во взаимодействии Церкви и полярников?

— Нам надо укрепить отношения с Институтом Арктики и Антарктики. Будем действовать.

- Когда думаете реализовать первый этап намеченного — чтобы на каждой станции время от времени бывал священник? И когда второй — создание храмов-часовен?

— Первый этап, думаю, реально начать уже в следующую экспедицию.

- В 2017 году, получается?

— Получается, да. А все дальнейшее будет зависеть от того, когда найдутся люди, готовые вкладывать средства в то, чтобы строить храмы. Сейчас же кризис…

- Спонсоры нужны?

— Конечно. Вот был проект строить на станции Новолазаревская храм, уже батюшка ездил — иеромонах Гавриил (Богачихин) из Лавры (Троице-Сергиевой — ред.), — место выбрал, а с финансированием возникли сложности. Поэтому дело приостановилось. Но, с Божьей помощью, надеюсь, удастся его продолжить.

- А другие проекты в Антарктике?

— Это все еще в стадии формирования, можно сказать. Я пока занимался тем, что выбирал священнослужителей, которые пойдут на зимовку. Сейчас хочу сделать следующий шаг… С Божией помощью и по благословению Святейшего патриарха все удастся, надеюсь.

Россия. Антарктида > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 9 марта 2016 > № 1679090

Субсидии на молодежные мероприятия в Ленинградской области

На официальном сайте комитета по молодежной политике Ленинградской области опубликованы положения об организации проведения профилактических мероприятий «Неделя здоровья» на территории Ленинградской области в 2016 году и о проведении мероприятий проекта «Будь независим». В 2016 году на проведение мероприятий и проектов из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Ленинградской области будут выделены субсидии в рамках подпрограммы «Профилактика асоциального поведения в молодежной среде» государственной программы Ленинградской области «Устойчивое общественное развитие в Ленинградской области».

В ходе «Недели здоровья» с 3 по 10 сентября 2016 профилактические мероприятия пройдут во всех муниципальных образованиях Ленинградской области. Акция проводится с целью пропаганды здорового образа жизни, формирования установок у детей и молодежи на безопасное поведение, предупреждения распространения социально обусловленных заболеваний. Областной молодежный фестиваль «Здоровье - это здорово!» состоится на территории Выборгского района (победителя областного Фестиваля в 2015 году).

Проект «Будь независим» включает в себя проведение в шести муниципальных районах Ленинградской области профилактических выездов в летние оздоровительные лагеря и лагеря труда и отдыха. Цель проекта - профилактика асоциального поведения, пропаганда здорового образа жизни в подростково-молодежной среде.

Организатор областных мероприятий – комитет по молодежной политике Ленинградской области.

От защиты памятников – к атаке высоток

Градозащитники – такое определение всё чаще фигурирует в новостях. Специфика современного мегаполиса, особенно если в городской среде переплетаются различные исторические пласты, рождает и споры, и скандалы. Соответственно, появляются те, кто защищает старинные здания, памятники культуры, готовы вставать на пути у бульдозеров и экскаваторов. И такие зачастую получают симпатию общества и журналистов.

Подобные тенденции известны не только в Москве, но и в Подмосковье. Одной из самых ярких общественных кампаний стала борьба за усадьбу «Архангельское». Тогда группа активистов противостояла сначала команде скандально-известного экс-министра обороны Сердюкова, потом структурам олигарха Вексельберга. И выстояли. Усадьба сохранена, а почёт, уважение и президентская премия – молодому интеллигентному Евгению Соседову, который и вёл ту кампанию.

Спустя пару лет эта фамилия снова фигурирует в новостях и блогосфере, только уже в несколько другом ракурсе – в связи со спорами вокруг строительства нового района в Подмосковье. Стройка сейчас – вопрос больной, ведь многие проекты замораживаются, поэтому и к реализуемым внимание повышенное. Не вдаваясь в подробности обещаний застройщика, можно обратить внимание на активность его противников. И глава подмосковного ВООПИК (Всероссийское общество охраны памятников истории и культуры) здесь – самый видный персонаж.

Правда, сейчас вокруг Евгения уже почему-то нет тех милых и интеллигентных людей, которые отстаивали «Архангельское», или же фрески Дома Стройбюро в Королёве. В обсуждении проблемы со стройкой в соцсетях – нецензурщина и угрозы. То, что пока эти оскорбления и угрозы не легли в состав уголовного дела – вопрос времени и терпения. Но как представитель ВООПИК и ценитель прекрасного с таким уживается? Неужели выработан симбиоз и выбраны приоритеты?

На пикетах и сходах в Красногорском районе – крики и скандалы, на стенах вокруг – похабные граффити, а, слушая и читая высказывания антистроительных общественников приходят в голову совсем страшные мысли. А критическая масса слов может породить действие…

Вызывает удивление и то, что из десятков областных строек, среди которых есть и гораздо более сомнительные проекты, выбирается именно один, который вроде и не на месте заповедной дубравы реализуется, и памятники там не сносят, и кладбищ на этой земле нет и даже инфраструктурой он будет обеспечен. Та же Павшинская пойма в том же Красногорском районе столько нареканий вызывала, что странно было бы ругать новые идеи, в которых учтены прошлые ошибки. Тем не менее, шум поднят, а на пике активности – защитник исторического культурного наследия. Правда, всё чаще Евгений обращает своё возмущение на новые проекты строек. Осталось бы время на памятники культуры…

Конечно, все мы имеем право совмещать полезное с приятным, но вот склоки вокруг строек и борьба за сохранение культурно-исторического наследия не могут долго сосуществовать. Они просто требуют разных формаций, подходов. Либо ты или становишься «профессиональным бузотёром», либо сохраняешь себя как часть культуры, за которую борешься. Третьего не дано.

ЗАО «Лесозавод-25» вводит корпоративную систему управления выбросами парниковых газов

ЗАО «Лесозавод-25» и АНО «Центр экологических инвестиций» заключили договор на оказание услуг по разработке и внедрению корпоративной системы управления выбросами парниковых газов (ПГ), об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

В рамках соглашения «Центр экологических инвестиций» создаст регламент по ведению реестра выбросов ПГ и разработает климатическую стратегию на период до 2020 г., а также на долгосрочную перспективу — до 2030 г. Одновременно будет составлен отчет о выбросах ПГ в 2012-2015 гг. в целом по предприятию.

Заключение договора было обусловлено вступлением в силу Указа президента РФ «О сокращении выбросов парниковых газов» и распоряжения правительства РФ № 504-р.

Как сообщила начальник службы экологии ЗАО «Лесозавод-25» Ксения Мальцева, за последние десять лет компания реализовала четыре углеродных проекта. Два из них были квалифицированы как проекты по сокращению выбросов ПГ для целей ст. 6 Киотского протокола.

«Несмотря на отказ России принимать на себя количественные обязательства по ограничению и сокращению выбросов ПГ во втором периоде Киотского протокола, ЗАО «Лесозавод-25» продолжает работы по мониторингу сокращения выбросов ПГ по реализованным проектам в рамках своей деятельности, направленной на смягчение последствий климатических изменений», — отметила Ксения Мальцева.

Бизнес-авиация в пролете

Российский рынок деловой авиации упадет по итогам года на 15%

Евгения Сазонова

На фоне спада предпринимательской активности в России просел и рынок бизнес-авиации, ориентированный в основном на деловых людей. В этом году снижение составит 15%, за прошлый год рынок рухнул на 25–30%. Правда, основные клиенты этого сегмента, среди которых есть и представители РПЦ, не спешат отказываться от аренды бизнес-джетов. Разве что стали фрахтовать самолеты подешевле. И чаще летать в Симферополь и Сочи.

Все упало

Падение рынка бизнес-авиации в 2015 году зафиксировано во всех объемах услуг примерно на 25–30%, рассказал «Газете.Ru» управляющий директор компании Jet24 Павел Захаров. По его словам, прогнозы на 2016 год также не воодушевляют: рецессия будет продолжаться. «По ощущениям состояния рынка впереди снижение еще на 10–15%. Более точные цифры можно будет назвать по итогам первого квартала», — отметил он.

Как пояснил «Газете.Ru» исполнительный директор «Сириус-Аэро» (частная компания деловой авиации) Николай Якубенко, спрос на услуги бизнес-авиации напрямую зависит от деловой активности.

«Встречи с партнерами, участие в выставках, конференциях и форумах, проверка собственных бизнес-объектов в различных регионах страны и мира — все это может потребовать использования авиации, в том числе и бизнес-авиации как ее части. И тут корреляция проста и очевидна: если у участников рынка снижается деловая активность, то и спрос на услуги падает», — отметил он.

Падение рынка бизнес-авиации повлекло за собой снижение цен на фрахтование самолетов, но изменения наблюдаются незначительные.

«По сравнению с 2014 годом общее падение цен в валюте составило примерно 10%. Сыграла роль падение цены на нефть — везде в мире, за исключением России, авиатопливо стало дешевле», — отметил Павел Захаров. С ним соглашается и Николай Якубенко, который отметил, что «цены упали, но, на наш взгляд, не так сильно, как могли бы».

Куда летим?

По словам Николая Якубенко, прошедший год отметился интересной тенденцией на рынке деловой авиации — усилением спроса на внутренние перевозки. Это связано с несколькими причинами, в частности с закрытием Украины и Египта, а также ограничениями на полеты в Турцию. Кроме того, сыграл свою роль разрыв деловых связей с иностранными компаниями в связи с введенными санкциями.

«Мы можем подтвердить рост интереса к таким городам, как Сочи, Симферополь, а также к городам-миллионникам.

Такая тенденция нам только на руку: мы как российская авиакомпания можем выполнять полеты по России без каких-либо ограничений, чем наши иностранные коллеги по цеху похвастаться не могут», — говорит Якубенко.

С ним соглашается Павел Захаров, который отмечает, что определенный рывок связан с Сочи, где осенью состоялся ряд масштабных экономических и развлекательных событий, например инвестиционный форум или «Формула-1».

«Есть еще Алтай, Крым в плане туризма. Трафик в Крым ограничен тем, что 95% самолетов отрасли зарегистрировано не в России, а это риски, поэтому летают в основном борта, зарегистрированные в России. Достаточно большой объем перевозок связан с Уралом. Однако этот рост не столь велик, чтобы уже сейчас делать на него ставку», — рассуждает Павел Захаров.

Управляющий директор клуба «Бизнес-авиация» Андрей Калинин отметил, что люди стали меньше летать по направлениям, на которых есть большое количество регулярных рейсов и хороший бизнес или первый класс.

«Традиционно из зарубежных, несмотря на санкции, популярны Альпы, Ривьера, Париж, Лондон. По сравнению с 2014-м на зимние каникулы в Альпы в прошлом году был даже рост на 10–12%», — говорит он.

По данным сервиса JetHunter (самостоятельное бронирование самолетов для частных перелетов), статистика за 2015 год и начало 2016-го показывает, что бизнес-джеты клиенты бронируют для полетов по России, из России в Европу, а также для перелетов по самой Европе.

«Динамика за прошедший год показывает, что спрос на перелеты по России вырос примерно на 25%, а спрос на международные полеты сократился в среднем на 15%. В целом по России кроме традиционно популярных направлений (Москва, Санкт-Петербург, Сочи и другие) растет спрос на полеты в различные регионы России — в Сибирь, на Дальний Восток и т.д.», — сказали «Газете.Ru» в компании.

Там же отметили, что клиенты часто арендуют самолет для того, чтобы слетать на охоту или рыбалку, либо для поездки в горы. Но бывает, самолеты фрахтуют и для других целей.

«Например, один из клиентов нашего сервиса переезжал в США с семью кошками — он не мог легко перевезти такое количество животных на регулярном рейсе», — рассказали в JetHunter.

Источник «Газеты.Ru» в одной из компаний, организующих частные перелеты, отметил, что деловая авиация имеет популярность и у РПЦ, и среди мусульманского духовенства.

«Основные заказчики с кризисом не изменились. Если человек привык ездить на Rolls-Royce, в метро не пересядет, пока не почувствует в этом реальной необходимости», — отмечает собеседник.

Что будет дальше?

Настроения на рынке деловой авиации не самые радужные. По мнению Николая Якубенко, текущий год будет сложным как для авиации в целом, так и для сегмента бизнес-авиации.

«К сожалению, пока нет признаков улучшения экономической ситуации, ни мировой, ни российской. Первые итоги 2016 года подтверждают нашу оценку: европейский рынок бизнес-авиации в январе 2016 года показал падение объемов на 4,5% по сравнению с январем 2015 года», — сетует он.

С ним соглашается Павел Захаров, который считает, что в 2016 году российский рынок услуг деловой авиации упадет еще на 10–15%, а цены снизятся примерно на 5%.

По мнению главного редактора Avia.Ru Романа Гусарова, когда экономическая ситуация существенно ухудшается, состоятельные люди ощущают на себе это в несколько раз больше и начинают принимать меры по оптимизации своих расходов.

«Бизнес-авиация — это по большому счету дорогостоящее развлечение, элемент роскоши. Если раньше на это было не жалко денег, то сейчас расходы стараются минимизировать. В конце концов можно лететь бизнес-классом на обычном регулярном рейсе. Это тоже комфортно, но цена перелета существенно ниже. Кстати, эту тенденцию мы наблюдали в 2008 году, когда бóльшая часть бизнесменов отказалась от бизнес-чартеров в пользу премиум-класса на рейсах обычных регулярных перевозчиков», — говорит эксперт.

Люди, которые выбирали бизнес-джеты ранее, и сейчас не отказываются от полетов на них, просто подбирают более экономный вариант, считает руководитель портала о деловой авиации BizavNews Дмитрий Петроченко.

«Выбирают менее презентабельные машины. Пересаживаются, например, с Gulfstream на Embraer, который выходит дешевле в эксплуатации. В целом по рынку просели полеты на отдых, но бизнес-трафик практически не изменился. Ведь давно проверено, что бизнес-джет — это эффективный метод ведения бизнеса: за один день можно провести несколько встреч в разных городах», — отмечает эксперт.

По его словам, арендуют самолеты в большинстве случаев топ-менеджеры различных корпораций, тогда как бизнесмены из списка Forbes, как правило, имеют собственные воздушные суда, которые эксплуатируются управляющими компаниями.

«Что же касается российских корпораций, то они также имеют свои воздушные суда, иногда много, но предпочитают зарубежные управляющие компании, так как легче «затеряться» и не привлекать к себе повышенного внимания. Исключение лишь «Газпромавиа», которая имеет собственную флотилию, по размерам схожую с небольшой авиакомпанией», — говорит эксперт.

«Заказы на Rolls-Royce посыпались из Сочи»

Кто покупает автомобили Rolls-Royce в России

Алина Распопова

Кто скрывается за тонированными окнами Rolls-Royce, в каких российских регионах особенно популярны автомобили легендарного бренда и почему даже годы спустя владельцы не продают свои экземпляры. Об этом в интервью «Газете.Ru» в рамках автосалона в Женеве рассказал гендиректор Rolls-Royce Motor Cars Торстен Мюллер-Отвос.

Кто из автопроизводителей точно не терял времени на Женевском автосалоне, так это Rolls-Royce. Кроме того, чтобы впечатлить гостей роскошной экспозицией из люксовых автомобилей, золотых горных лыж, гитар и прочих неотъемлемых атрибутов dolce vita, марка продала сразу 30 автомобилей одному-единственному покупателю. Крупнейший заказ в истории марки. «Наверное, это русский?» — спрашиваю я гендиректора Rolls-Royce Motor Cars Торстена Мюллера-Отвоса. Тот смеется и делает довольное лицо немного таинственным. Но правда оказывается прозаичнее. Оказывается, что покупатель — крупный китайский бизнесмен, который приобрел все эти Rolls-Royce, чтобы возить гостей своей сети отелей. Мы же отправляемся беседовать о тонкостях владения автомобилем люксовой марки.

Мой собеседник иногда до шепота снижает голос, чем напускает еще больше таинственности.

— Какие модели Rolls-Royce для вас сейчас стратегически более важны и что из современной модельной гаммы вам самому нравится больше всего?

— Это версия Black Badge, которая станет постоянным предложением для моделей Ghost и Wraith. Мы запустили ее как раз на Женевском автосалоне. Она более броская, яркая и чем-то напоминает историю доктора Джекилла и мистера Хайда. Это альтер эго автомобилей Rolls-Royce. Спецверсия подойдет клиентам с особенным, более смелым стилем жизни, которые готовы это демонстрировать.

Мы видим, что в наш сегмент приходит все больше молодых индивидуальных предпринимателей. И они просят от нас как раз чего-то необычного.

Эти автомобили отличаются не только внешне. Для Black Badge предлагается более мощный мотор, в них по-другому реагируют сцепление, рулевое колесо. Технология Intuitive Throttle Response повышает точность отклика трансмиссии на действия водителя. Она понимает, что вы хотите сделать, и подстраивается под вас. Так что Black Badge — это движение совершенно в другом стиле.

— Все ли из свежих новинок Rolls-Royce мы увидим и в России или нет, учитывая кризис на нашем рынке?

— Абсолютно все, что продается в мире, обязательно будет представлено и в России. К примеру, появление Black Badge даже не обсуждается.

Россия для нас очень важный рынок. Каждый год мы продаем здесь около 100 автомобилей, это для нас замечательное достижение.

Заказы мы начнем принимать в середине года, а первые Black Badge приедут в Россию к 1 сентября.

— Есть ли квоты, ограничения количества выделяемых автомобилей для российского рынка?

— Нет, мы не ограничены. Январь и февраль уже были очень успешны. Дело в том, что мы получаем заказы не только из Москвы.

Сейчас настало оживление в регионах: Сочи, Красноярск, даже Сахалин!

Но даже если вы купили машину там, где до ближайшего дилера слишком далеко, то не стоит волноваться о проведении сервисных работ. В положенное время к вам приедет погрузчик, заберет автомобиль, доставит его к дилеру, где проведут все необходимые работы, и вернет его вам. Услуга доставки бесплатна, и она работает во всем мире. Новые дилерские центры мы пока открывать не планируем — нам достаточно тех, что у нас есть в Москве и Санкт-Петербурге.

— Вы довольно закрыты с точки зрения обнародования итогов продаж. Тем не менее в 2015 году, по моим данным, в России было продано 124 автомобиля Rolls-Royce. Это так? И откуда такая скрытность?

— Да, примерно это так. Мы не стремимся раскрывать точные цифры, потому что наши клиенты этого не любят. Ведь мы говорим не о рынке автомобилей, а рынке люксовых приобретений.

Представьте: вы покупаете Rolls-Royce, выкладываете на стол огромное количество денег. Конечно же, вы не хотите слышать постоянные напоминания о том, что есть еще большое количество людей, которые могут позволить себе то же самое.

Наш товар на рынке очень редок и эксклюзивен. История успеха в нашем случае важнее, чем цифры. И мы должны гарантировать нашим клиентам, что держим автомобили нашего бренда на очень-очень ограниченном уровне продаж.

Конечно, мы могли бы собрать автомобиль, который был бы гораздо дешевле, чем Ghost, и его продажи, конечно, были бы выше. Но это будет препятствовать развитию люксового имиджа Rolls-Royce и навредит бренду в долгосрочной перспективе.

Четкое решение на этот счет было принято в нашей материнской компании BMW Group. Мы должны оставаться высокоэксклюзивными и не портить бренд.

— Трудно представить, что марке с такой историей и имиджем вообще может что-либо повредить.

— О, это возможно. Если вы будете продавать все больше и больше автомобилей и их можно будет увидеть буквально везде, то он определенно лишится эксклюзивности. Как часто, к примеру, можно увидеть Rolls-Royce на московских улицах?

— На самом деле не так уж и редко…

— Но не на каждом углу.

И есть что-то мистическое в этом моменте, который отложится в вашей памяти: мимо проезжает Rolls-Roycе, и вы замираете.

Обратите внимание, как много людей делают так же: останавливаются, начинают их фотографировать. Вот что любят наши клиенты. Их появление не должно оставаться незамеченным — люди должны оборачиваться.

— Получается, обладателю такой машины сложно найти баланс. С одной стороны, он хочет показать, что богат и может себе это позволить. С другой — если он, к примеру, чиновник или просто известный человек, то к нему могут возникнуть вопросы, как ему удалось заработать на такую машину…

— Наши покупатели интернациональны. Они могут жить в нескольких местах одновременно. К примеру, у них может быть второй дом, где у них есть все, что они пожелают, и там они могут держать свой Rolls-Roycе, и даже не один.

— Кто же они, эти счастливчики?

— Большинство — 80% — это успешные предприниматели. Остальные 20% — это знаменитости во всех направлениях: звезды шоу-бизнеса, актеры, спортсмены. Эта пропорция имеет силу и в России.

— Как вы ищете баланс, чтобы сохранить эту эксклюзивность? На какой цифре она заканчивается?

— В год в мире мы продаем около 4 тыс. автомобилей. С приходом новых моделей, возможно, мы будем продавать 5–6 тыс. Но мы ни за что не будем выходить на десятки тысяч. Нам этого не нужно.

— Прошлый год оказался непростым для российской экономики, но результат ваших продаж оказался даже более удачным. Это оказалось для вас приятной неожиданностью?

— Да, Россия действительно оказалась в непростой ситуации. Кстати, как и Китай. До недавнего времени он был для нас вторым по значимости, но этот рынок рухнул. Там мы потеряли около 50% своих продаж, и мы не смогли найти других вариантов рынков, где возможно было бы восполнить эти потери. У нас нет иммунитета от рецессии.

Когда вы покупаете дорогую вещь, ваши чувства, ваше настроение должны быть на подъеме.

И если вы управляете компанией (а вы помните, что большинство наших клиентов — бизнесмены) и она сталкивается с экономическими трудностями, то вы, очевидно, не в том настроении, чтобы купить новый Rolls-Roycе. К сожалению, с этим ничего не поделать. Но не все в мире так безнадежно. Многие страны показали прекрасные результаты. Нас порадовали Япония, Корея, США, Средний Восток. Так что есть плюсы и минусы, в целом мы довольны.

— Если вернуться к России, есть ли какие-то особенности в выборе автомобилей у ваших клиентов на нашем рынке?

— Пожалуй, особенность российского рынка в том, что наши клиенты здесь более смелые. Они выбирают черный цвет, но больше предпочитают купе.

Купе Wrath пользуется огромным успехом в России. Это очень по-русски и кардинально отличается от того, что мы видим в мире, где более популярны лимузины.

— Сколько люди в среднем владеют своим Rolls-Roycе и когда принимают решение поменять его на новый?

— Это зависит от наших клиентов и машин, которые они заказывают. Некоторые из моделей оказываются настолько эксклюзивны, что они просто не хотят их продавать и хранят эти автомобили в своих коллекциях. Такой Rolls-Roycе будет сохранять свою остаточную стоимость на протяжении долгого времени. Также у нас есть клиенты, которые ежедневно используют свой автомобиль и проходят на нем тысячи километров. Такие экземпляры меняются раз в три года. В общем, все зависит от того, где машины «живут». Так, кто-то использует их во время работы и предпочитает добираться на Rolls-Roycе от точки до точки. При этом за рулем сидит водитель. Это наиболее расслабляющий и удобный способ передвижения. Даже если вы застрянете в знаменитых на весь мир московских пробках, то нет ничего лучше, чем сидеть на заднем сиденье Rolls-Roycе. Там есть все, что вам нужно, это ваш дом, ваше рабочее место.

— Как изменились цены на Rolls-Roycе в России после всех валютных колебаний?

— Мы подтянули цены, поскольку рубль слабел и нам нужно было реагировать. Но мы были разумны. В этом году мы будем следить за рублем каждый день, и если мы увидим предпосылки, то немедленно отреагируем. Так что лучше не откладывать покупку.

Более 200 офицеров штаба Западного военного округа (ЗВО) и членов их семей приняли участие в семейном спортивном празднике «Боевая семья», прошедшем в Санкт-Петербурге на базе спортивного комплекса СКА.

Ракетчики, артиллеристы, связисты, разведчики, инженеры, летчики, специалисты органов материально-технического обеспечения вместе со своими семьями приняли участие в веселых спортивных состязаниях на приз командующего войсками округа.

Генералы, адмиралы и офицеры соревновались в спортивных и шуточных конкурсах «спортивная семья», «силачи», «веселый футбол», «золотой голос ЗВО» и других.

По традиции мужские сборные управлений, отделов и служб штаба Западного военного округа сразились за звание чемпионов в мини-футболе и перетягивании каната.

Праздничное настроение военным спортсменам и их семьям создавали артисты ансамбля песни и пляски ЗВО. Победители спортивного семейного праздника получили почетные грамоты и сладкие подарки от имени командующего войсками Западного военного округа генерал-полковника Андрея Картаполова.

Спортивные праздники и соревнования по различным видам спорта, как военно-прикладным, так и популярным, проводятся в Западном военном округе на регулярной основе. Особенно широко спортивно-массовая работа среди военнослужащих ЗВО и членов их семей разворачивается в выходные и праздничные дни. Это способствует популяризации спорта и здорового образа жизни среди военнослужащих, а также организации активного отдыха военных семей.

Пресс-служба Западного военного округа

Военнослужащие отдельной мотострелковой бригады сухопутных и береговых войск Северного флота начали подготовку к тактическому учению с боевой стрельбой, которое состоится на полигонах соединения в Мурманской области.

В ходе учения мотострелки отработают тактику действий в обороне, а также в наступлении при поддержке артиллерии и танков.

Особое внимание будет уделено организации маскировки оборонительных позиций, ведению разведки и выдаче целеуказаний с применением беспилотных летательных аппаратов.

Всего в учении примут участие более 400 военнослужащих и будет задействовано 30 единиц боевой техники, в том числе танков Т-72Б3, реактивных систем залпового огня «Град» и самоходных артиллерийских установок «Гвоздика».

Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)

Излишне открытое небо

В Пентагоне не хотят пускать российские самолеты наблюдать за США

Святослав Иванов

Российские самолеты наблюдения стали слишком зоркими, чтобы пускать их на территорию США в рамках полетов по Договору по открытому небу (ДОН), считают в Пентагоне. Благодаря переходу с фотопленок на цифровые сенсоры российские самолеты могут увидеть то, что не положено, опасаются военные.

Над территорией российского Дальнего Востока проходят плановые наблюдательные полеты американских военных инспекторов в рамках Договора по открытому небу. В то же время, как сообщает Defence News, американские военные опасаются, что в ходе ответных полетов российские коллеги могут получить несправедливое преимущество в осведомленности об американских военных объектах.

Мнение о нежелательности наблюдательных полетов выразил генерал-лейтенант морской пехоты Винсент Стюарт, возглавляющий разведывательное управление министерства обороны США. Как заявил военный, «открытое небо» может позволить Москве получить больше разведданных, чем получит Пентагон по итогам своих полетов.

Стюарт не первый высокопоставленный американский военный, выступивший с критикой России в связи с «открытым небом»: ранее с соответствующим обращением выступал главком стратегического командования вооруженных сил США адмирал Сесил Д. Хейни.

По неподтвержденным данным, причиной беспокойства американских военных могут быть цифровые сенсоры, которыми их российские коллеги хотят заменить пленочную фототехнику на борту наблюдательных самолетов.

«Такой совершенной техники я не видел 20 лет»

«Вещи, которые можно увидеть (в ходе запланированных полетов), количество информации, которую можно собрать и получить при последующей обработке, позволяют России, на мой взгляд, получить невероятные фундаментальные разведданные по крайне важной инфраструктуре, базам, портам и всему нашему оборудованию», — сказал Стюарт на слушаниях в конгрессе США. Он подытожил, что планируемые наблюдательные полеты предоставят Москве «значительное преимущество».

В рамках обсуждения с конгрессменами генерал сказал, что «с радостью отказал бы» России в праве на полеты. Республиканский сенатор от Огайо Майк Тёрнер на слушаниях усомнился в целесообразности участия США в Договоре по открытому небу.

Этот утвержденный Госдепартаментом документ является яблоком раздора между дипломатическим и военным ведомствами США. В ответ на высказывания Винсента Стюарта Госдеп опубликовал заявление, что ДОН «вносит вклад в европейскую безопасность, обеспечивая изображения и информацию о военных силах, в том числе информацию, подтверждающую соблюдение соглашений о контроле над вооружениями».

По мнению генерала Стюарта, российские военные используют технологии принципиально нового уровня.

«Недавние внезапные учения были реалистичными и грозными. Они показали уровень совершенства техники, который я не видел 20 лет или около того», — сказал Стюарт.

По словам военного, в последние годы Россия «систематически модернизировала свои системы вооружений и принципы дислокации и обеспечения войск».

Как считают в Пентагоне, Россия намерена сделать свои вооруженные силы менее многочисленными, но более адаптированными к сложным задачам и непредвиденным обстоятельствам. В то же время США признают сложности в выполнении масштабной программы перевооружений Российской армии — они связаны с коррупцией, несовершенством военной промышленности, западными санкциями и нестабильной экономикой страны.

«Лучшая в мире система наблюдения»

Договор по открытому небу действует с 2002 года. Его ратифицировали 34 страны, в число которых входит бóльшая часть стран Европы (в том числе Россия и Турция), а также США и Канада. Концепция договора о наблюдательных полетах для предотвращения внезапной атаки была предложена в 1955 году президентом США Дуайтом Эйзенхауэром на переговорах с тогдашним главой советского правительства Николаем Булганиным, однако до конкретных переговоров дошло только после расформирования Варшавского договора. В рамках договоренностей Россия и США имеют право на 42 полета над другими странами ежегодно, хотя полностью эта квота не используется.

Возможные риски российских наблюдательных полетов над США в конгрессе обсуждали на закрытых слушаниях, протокол которых засекречен. Предположительно, там обсуждалась способность России разместить продвинутую разведывательную технику на самолетах, выполняющих полеты.

Известно, что в рамках договора над США и Канадой российские инспекторы летают на переоборудованном для этих целей самолете Ty-154М-ЛК1. Однако его планируется в будущем заменить специально разработанной «Туполевым» моделью Ту-214ОН, которая существует в двух экземплярах. Самолет создан на базе пассажирской модели Ту-214. Машины были собраны в 2011 и 2013 годах.

Основная техника, размещенная на борту Ту-214ОН, входит в состав бортового комплекса авиационного наблюдения (БКАН), который разработчики из концерна «Вега» называли «лучшей в мире авиационной системой наблюдения».

Согласно тексту документа, аппаратура на наблюдательных самолетах ограничена четырьмя типами: оптическими панорамными и кадровыми фотоаппаратами, видеокамерами с изображением на дисплее в реальном масштабе времени, инфракрасными устройствами линейного сканирования и радиолокационными станциями бокового обзора с синтезированной апертурой.

В состав БКАН входят аэрофотоаппараты с разрешением 30 см и видеокамеры, расположенные в переднем отсеке самолета со специальными иллюминаторами. Радиолокатор и ИК-аппаратура размещены в заднем отсеке самолета, а снизу к машине прикреплена антенна радиолокатора.

Разрешающая способность каждого типа аппаратуры на Ту-214ОН соответствует максимальным значениям, указанным в документе. Безусловно, договор предоставляет наблюдательной стороне возможность проверять всю технику на самолете — причем как на земле, так и в полете: при каждом вылете на борту находится инспектор наблюдаемой страны.

Однако, как сообщает Defence News, Москва намерена разместить новую технику и на Ту-154, о чем в конце февраля официально уведомила базирующуюся в Вене консультативную комиссию по выполнению соглашений.

Как заявил анонимный источник Associated Press в конгрессе, речь идет о высокотехнологичных электрооптических сенсорах, которые призваны заменить пленочную фототехнику.

Договор 2002 года предусматривает использование пленочной техники. В 2010 году была утверждена возможность постепенного перехода наблюдательных полетов с пленочных фотоаппаратов на электронные сенсоры — таким образом подчеркивалась долгосрочность соглашений. Однако, судя по открытым данным, Россия предприняла конкретные шаги в этом направлении первой из стран-участниц, что и вызывает опасения Вашингтона.

Как пишет The New York Times, американская разведка считает, что у России устаревшие спутники, так что использование высокочувствительных сенсоров в рамках полетов программы по «открытому небу» станет для Москвы относительно дешевым способом заполнить пробелы. Отмечается, что в последние годы наблюдатели все чаще летают над крайне важной американской инфраструктурой.

По словам источника NYT, несмотря на то что новые цифровые сенсоры и пленочные фотоаппараты предоставляют изображения в одинаковом разрешении, в Вашингтоне все равно опасаются, что это поставит безопасность США под угрозу.

Что характерно, полеты по Договору об открытом небе, которые Россия совершает над Европой, проходят с новой техникой уже с прошлого года.

Договор-анахронизм

В Пентагоне недовольны тем, что документ не отвечает вызовам современности. В Штатах считают, что Россия недобросовестно выполняет договоренности: в частности, американские военные подчеркивают, что Россия ограничивала возможности полетов над Москвой, Чеченской Республикой и районами, граничащими с частично признанными Абхазией и Южной Осетией. Также западные инспекторы испытывали некие сложности при наблюдении над Калининградской областью.

Месяцем ранее в плановом наблюдательном полете России отказала Турция. Российские военные сочли это нарушением требований договора и заявили об «опасном прецеденте неконтролируемой военной деятельности» Анкары. В турецком МИДе объяснили отказ тем, что стороны «не смогли согласовать маршрут полета».

Однако если турецкий отказ произошел на фоне обострившихся отношений между Москвой и Анкарой, то затруднения в случае с полетами российских военных над США могут возникнуть в условиях сравнительно конструктивного периода в отношениях между двумя державами, в том числе в военной сфере: недавние договоренности предусматривают, что Россия и США совместно контролируют соблюдение перемирия в Сирии.

Ряд высказываний американских генералов против наблюдательных полетов отражают внутренние трения вашингтонской администрации и разницу в подходах ведомств к внешней политике. Консервативный Пентагон традиционно настроен гораздо более закрыто и настороженно, чем Белый дом и Госдепартамент с их демократическим начальством.

Если в Госдепе считают необходимым продемонстрировать открытость США, то в военном ведомстве буквально считают ДОН «разработанным для другой исторической эпохи».

Однако о каких-либо проблемах американских инспекторов при осуществлении полетов на Дальнем Востоке, начало которых было намечено на 29 февраля, не сообщается. Российские военные, в свою очередь, приступили к полетам над Испанией и Португалией под контролем местных специалистов.

Россия уже подала в венскую комиссию, регулирующую выполнение договора, документы на утверждение новой техники при полетах над США. У Вашингтона есть четыре месяца для того, чтобы опротестовать установку цифровых сенсоров на Ту-154.

Нефть уже за $40

Нефть растет на ожиданиях встречи производителей в Москве и сокращении буровых в США

Алексей Топалов, Елена Платонова

Цены на нефть идут вверх и пока установились на уровне чуть выше $40. Дальнейший рост будет зависеть от результатов встречи нефтепроизводителей в Москве, которая состоится в конце марта. В частности, от решений Ирана по заморозке добычи.

Цена нефти превысила психологическую отметку в $40 и продолжает расти. Рубеж был преодолен в понедельник, котировки поднялись до $41, но во вторник цена барреля североморской нефти Brent (именно к ней привязана стоимость контрактов по российской Urals) на лондонской бирже ICE уже пошла вниз, хотя по-прежнему находится выше $40. На 11.50 мск майские фьючерсы по Brent торговались на уровне $40,47.

Рост связан с ожиданиями по встрече производителей нефти (ОПЕК и стран, не входящих в картель, в том числе и России), которая должна состояться в конце марта в Москве. Россия, Саудовская Аравия и Катар еще в феврале договорились о заморозке производства нефти на уровне января. Предполагается, что таким образом за счет растущего спроса будет компенсировано превалирование предложения над спросом (сейчас переизбыток предложения оценивается примерно в 1,5 млн баррелей в сутки). Это, в свою очередь, подтолкнет нефтяные цены вверх.

Драйвером роста выступает и позитивный настрой инвесторов, воодушевленных сообщениями о заморозке объемов добычи «черного золота» в Саудовской Аравии и России. «В последние дни стремительный рост цен на нефть, с нашей точки зрения, в меньшей степени вызван изменением фундаментальных показателей и в большей — восстановлением инвесторских настроений», — заявил Норберт Рикер, глава департамента исследований сырьевых рынков Julius Baer, в разговоре с телеканалом CNBC. Ему вторят аналитики лондонского филиала Barclays, которые в своем докладе отмечают, что «инвесторы и трейдеры с нетерпением ждали этого шанса заработать на предстоящем ралли на нефтяном рынке».

«Объявления о продолжающихся второй год массивных сокращениях капитальных затрат и сообщения о переговорах о заморозке нефтедобычи как в странах — членах ОПЕК, так и за пределами организации оказали поддержку этим настроениям», — отмечается в информационном бюллетене Barclays. Впрочем, как добавил Рикер, скачок цен еще не говорит о том, что рынок вступил в период долгосрочного восстановления.

Положительное влияние на котировки оказывают и данные о сокращении буровых установок в США. По информации от Baker Hughes, опубликованной 4 марта, количество буровых установок в США за неделю сократилось на 13, до 489 единиц, достигнув почти шестилетнего минимума. За последний год в стране закрылось более 700 установок.

«Нефтедобыча в США определенно продолжит падать в течение этого года», — полагает Джеймс Уильямс, экономист в американской консалтинговой компании WTRG Economics.

С другой стороны, рост цен на нефть может повлечь за собой возобновление работы ряда буровых установок в США, которые в настоящее время прекратили деятельность из-за убыточности производства. «Мы подбираемся к рубежу, преодолев который мы можем вновь увидеть увеличение числа буровых установок. Это окажет встречное сдерживающее влияние на цены на нефть», — отметил главный аналитик департамента сырьевых товаров в норвежском банке SEB Бьярне Шильдроп в комментарии CNBC.

Если ориентироваться на $41 за баррель, такой цена была последний раз в декабре прошлого года.

Глава российского Минфина Антон Силуанов говорил, что при такой цене российский бюджет в 2016 году недосчитается 2% ВВП, или около 1,6 трлн руб. (бюджет-2016 сверстан исходя из цены барреля в $50).

Однако именно на $50 нацелены как производители, так и эксперты рынка. Крупнейшие страны-нефтепроизводители, входящие в ОПЕК, начинают между собой переговоры о достижении нового порога цены на нефть в $50, рассказал основатель нью-йоркской консалтинговой компании PIRA Energy Group Гэри Росс в разговоре с Reuters. «Даже если это не будет официально объявлено целевой ценой, мы можем услышать эту цифру в их заявлениях. Они пытаются найти новую отправную точку для сырьевого рынка», — отметил Росс, известный тем, что в ноябре 2015 года предсказал рост цен на нефть к 2020 году до $100 за баррель.

На прошлой неделе министр нефти Нигерии Эммануэль Качикву, говоря о предстоящей встрече, заявил, что цель, которую производители нефти ставят перед собой, — цена барреля в $50.

По словам Качикву, имея такую цену, производители «будут счастливы».

Эксперт банка Credit Suisse Ян Стюарт в прошлую пятницу также говорил о $50 за баррель, причем, по его словам, котировки могут достигнуть этого уровня уже к маю. Стюарт отметил, что у нефтяного рынка есть потенциал роста, который ранее недооценивался.

Также на прошлой неделе именно о $50 говорил вице-президент консалтинговой компании IHS Дэниел Йергин, которого называют «нефтяным гуру». Но он считает, что баррель может достичь $40–50 лишь к осени.

Но на цены может повлиять фактор Ирана, который готов заморозить добычу, но требует для себя особых условий. Это связано с тем, что в период санкций, которые были отменены только в середине января 2016 года, Иран в отличие от других стран не мог наращивать добычу и экспорт нефти. Теперь Исламская Республика Иран намерена бороться за утраченные доли рынка, увеличивая как производство, так и зарубежные поставки. Основные опасения связаны с тем, что Иран, стремясь отвоевать рыночные ниши, начнет демпинг, что потянет цены вниз.

С другой стороны, ранее эксперты указывали, что многое будет зависеть от темпов наращивания добычи и экспорта нефти из ИРИ — амбициозные планы иранцев, которые обещают увеличить экспорт на 1 млн баррелей в сутки в ближайшее время, вызывают серьезные сомнения, так как Ирану нужны будут крупные инвестиции для восстановления добычи.