Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

За минувшие сутки несколько десятков водителей были размещены федеральными дорожниками в придорожной гостинице в районе населенного пункта Титовка Мурманской области на трассе Р-21 «Кола» на период снежной бури. Данная мера была принята для обеспечения безопасности автомобилистов в условиях сильной метели и нулевой видимости на период временного закрытия движения на одном из участков федеральной дороги.

В настоящее время (с 11.00 мск) проезд по трассе Р-21 «Кола» с 1470-го по 1510-й километр восстановлен в полном объеме. Однако, по прогнозу Гидрометцентра, к вечеру 18 марта в регионе вновь ожидается сильный снегопад и порывистый ветер. В связи с этим дальнейшие решение в части особого порядка передвижения транспортных средств будет приниматься в соответствии с погодными условиями. В случае необходимости на отдельных участках федеральной трассы Р-21 «Кола» будет организовано колонное движение автомобилей в сопровождении экипажей Госавтоинспекции и комбинированных дорожных машин.

Благодаря организованной межведомственной работе всех оперативных служб, несмотря на неблагоприятные погодные условия, в период снежной бури на трассе Р-21 «Кола» в Мурманской области удалось избежать возможных аварий. Дорожными службами мобилизована дополнительная спецтехника, которая работает в круглосуточном режиме. Контроль за безопасным проездом автомобилистов осуществляется сотрудниками территориальных подразделений Росавтодора, МЧС и Госавтоинспекции по Мурманской области.

Для предоставления оперативной справочной информации о состоянии проезда на федеральной трассе Р-21 «Кола» работают телефоны оперативной диспетчерской службы: 8 (921) 800-07-94, 8 (8142) 44-44-77.

16 марта 2016 года государственные инспекторы Департамента Росприроднадзора по Северо-Западному федеральному округу провели проверку СПб ГУПП «Полигон «Красный Бор» на предмет готовности к безаварийному пропуску талых вод.

В результате проверки установлено, что плановые работы, проводимые полигоном по предотвращению паводковой ситуации, недостаточно эффективны. Об этом свидетельствуют зафиксированные факты обводнённости внешнего канала и размыва перемычки, что привело к утечке 10 марта 2016 года ливнево-дренажных вод за территорию полигона в придорожную канаву.

С целью безаварийного пропуска талых вод полигону рекомендовано повысить эффективность проводимых мероприятий, а также осуществлять круглосуточный мониторинг уровня воды в гидротехнических сооружениях, осмотры состояния дамб обвалования на предмет их целостности и отсутствия протечек. Также предприятию следует проводить не реже 1 раза в 3 дня мониторинг качества ливнево-дренажных вод обводного канала. Результаты мониторинга представлять в Департамент.

Специалистами ФГБУ «ЦЛАТИ по СЗФО» проведен отбор проб природных и сточных вод на территории полигона и за его пределами для проведения лабораторного исследования.

В мероприятии также участвовали специалисты Северо-Западного управления Ростехнадзора, ГУ МЧС России по Ленинградской области, комитета экологического надзора Ленинградской области, представители органов администрации и местного самоуправления Тельмановского поселения.

Пир умов в Русском музее

Подследственный замминистра культуры Григорий Пирумов имеет непосредственное отношение к скандальному проекту реконструкции Русского музея

Заместитель министра культуры, а ныне подследственный Григорий Пирумов имеет непосредственное отношение к скандальному проекту реконструкции Русского музея, о котором «Труд» написал 19 февраля. Как нам сообщил депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев, «именно Пирумов согласовывал техзадание на реконструкцию — застройку внутренних дворов Русского музея».

Градозащитники обращают внимание на схему прикрытия. «Пирумов курирует в Министерстве культуры департамент охраны наследия и правовой департамент, — напоминает Ковалев. — Только он мог организовать осенью 2015 года передачу полномочий по охране памятника федерального значения Русский музей (Михайловский дворец) из Минкульта в комитет по охране и использованию памятников правительства Санкт-Петербурга (КГИОП), сняв таким образом с министерства ответственность за дальнейшую судьбу памятника». То есть когда начнут сносить стены музея и его защитники выйдут с протестами, питерские чиновники будут сокрушаться вместе с общественностью — мол, ничего сделать не можем, это распоряжение вышестоящей инстанции. Такая схема не раз опробована на памятниках Северной столицы.

Между тем перемещение экспонатов планируется начать уже летом. «Мы должны к концу марта посчитать примерный объем затрат, чтобы к началу 2017 года строители могли начать работу», — сообщил директор Русского музея Владимир Гусев на недавней пресс-конференции. Он заметно нервничал, просился «на свободу с чистой совестью», наконец, признался, что было бы идеально, если бы реконструкции не было вовсе.

Абсурда добавило заявление о перекрытии внутренних дворов-колодцев Михайловского дворца светопрозрачными фонарями. А в завершение директор пообещал опубликовать подробный план реконструкции Русского музея, которую по закону там проводить нельзя. Естественно, все это было сдобрено клятвенными заверениями, что «ни внешний вид Михайловского дворца, ни интерьеры памятника архитектуры не претерпят абсолютно никаких визуальных изменений».

Увы, нечто подобное мы уже слышали. В 2009 году, накануне реконструкции Летнего сада, на которую потрачены миллиарды рублей, Владимир Гусев тоже обещал, что все останется в прежнем виде. Однако в итоге мы получили сад, из которого изъят 200-летний период его истории, где эклектично намешаны элементы никогда не существовавших одновременно эпох. Взамен подлинного памятника, любимого многими поколениями ценителей истории, возник вульгарный новодел. Того прекрасного сада, запечатленного во многих произведениях искусства XIX-XX веков, сада Пушкина и Ахматовой больше не существует.

«Но ведь и Пушкина с Ахматовой, к сожалению, уже нет», — озадачил ответом Владимир Гусев. Так директор оправдывает подмену фундаментальных понятий реставрации, пренебрежение ее научно-методическими основами? Но именно такой подход в древней Изборской крепости, одобренный Минкультом, вырос в дело о хищениях, по которому сейчас идут громкие задержания и обыски в ведомстве Владимира Мединского. «Евроремонт» на памятнике истории и культуры обернулся обрушениями в крепостной кладке: строителям удалось сделать то, чего не могли добиться враги при штурмах псковской твердыни. Геростратова слава, видимо, никого не пугает.

Сад уже не вернуть, а сохранить как памятник эпохи Русский музей еще можно. Поэтому в Петербурге ждут, как отреагирует генпрокурор РФ Юрий Чайка на обращение депутата Алексея Ковалева, который просит расследовать обстоятельства появления положительного заключения историко-культурной экспертизы проекта реконструкции Михайловского дворца. Депутат настаивает на привлечении лиц, причастных к нарушению закона, к ответственности.

А в это время

От такой реставрации позеленеешь

Как сообщает ТАСС, 16 марта Лефортовский суд Москвы арестовал бизнесмена и советника гендиректора фирмы «Линнит Консалтинг» Никиту Колесникова по делу о многомиллионных хищениях государственных средств в Министерстве культуры России. Срок ареста — до 10 мая.

Колесников — уже пятый фигурант дела о хищениях при реставрации Новодевичьего монастыря и других памятников культуры. Напомним, первым правоохранительные органы назвали во вторник имя заместителя министра культуры Григория Пирумова, которого следователи ФСБ считают главой преступной группы. Сейчас он арестован, как и глава департамента управления имуществом Минкультуры Борис Мазо. Кроме того, в следственных документах фигурируют бывший директор компании «Балтстрой» Дмитрий Сергеев, управляющий этой компанией Александр Коченов и директор подведомственного Министерству культуры предприятия «Центрреставрация» Олег Иванов. Следствие считает, что эта группа получала заказы от министерства, завышая стоимость работ, которые фактически выполнялись гораздо дешевле, часто с ущербом для памятников. Например, храм в Изборске Псковской области после некачественной побелки зазеленел от водорослей. Причиной стало нарушение технологии: вместо дистиллированной воды брали обычную из соседнего пруда. Правда, этот дефект «Балтстрой» потом по гарантийным обязательствам устранил.

В свете открытого дела возникают вопросы и по поводу пожара, случившегося на колокольне Новодевичьего монастыря ровно год назад. Тогда среди возможных причин называли неосторожность в обращении с огнем, вероятно, связанную с наймом неквалифицированных работников.

Ирина Смирнова, Санкт-Петербург

Илья Шестаков: рыбаки подали заявки на строительство более 360 судов на российских верфях до 2030 года

Для оценки общей потребности рыболовной отрасли Росрыболовством собраны заявки рыбопромышленников на строительство судов рыбопромыслового флота. Исходя из поступившей информации, потребность в строительстве на отечественных судостроительных предприятиях до 2030 года составляет более 360 единиц судов рыбопромыслового флота различных типов, включая более 140 средне- и более 90 крупнотоннажных судов.

Об этом сообщил заместитель Министра сельского хозяйства РФ – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков на Международном форуме по судостроению и безопасности мореплавания, который открылся сегодня в Мурманске. Эти предварительные данные обсуждаются с точки зрения возможности реализации заказа силами отечественной судостроительной промышленности на пленарных сессиях форума.

В том числе по итогам состоявшихся дискуссий предстоит сформировать совместно с Минпромторгом «карту размещения» заказов с учетом как реальных возможностей судостроителей, так и самих рыбопромышленников. «Уже сейчас мы видим, что количество заявок превышает возможности отечественной судостроительной промышленности. Наша задача – создать такие условия, в которых рыбаки и судоверфи нашли бы общий язык. Необходимо соотнести возможности и графики строительства. У рыбаков должно быть преимущественное право при выполнении заказа, нельзя допустить, чтобы судостроители завышали цены и диктовали свои условия. А мы видим, что эта тенденция уже зарождается», – отметил Илья Шестаков.

По словам главы Росрыболовства, судоверфи должны гарантировать сроки выполнения заказа, качество и стабильность цены на протяжении всего срока его выполнения.

В то же время необходимо предусмотреть гарантии для судостроителей, которым рыбаки подают заявки на строительство судов для того чтобы проекты не оставались лишь на бумаге и верфи не простаивали.

На площадке форума собрались более 450 участников, в том числе представители федеральных и региональных органов государственной власти, рыбопромышленных организаций, судостроительных предприятий и конструкторских бюро, банков и лизинговых компаний.

Как отметил Илья Шестаков в своем выступлении, задача по обновлению флота поставлена Президентом России Владимиром Путиным по итогам заседания Госсовета, которое состоялось 15 октября 2015 года. Президентом подписан перечень поручений, который в том числе включает: «разработку и утверждение сводного плана размещения заказов на строительство судов рыбопромыслового флота на российских верфях», а также обеспечение внесения в законодательство Российской Федерации изменений, предусматривающих в том числе «выделение до 20% квот добычи (вылова) водных биоресурсов на инвестиционные цели (закупка новых судов рыбопромыслового флота, построенных на российских верфях, и строительство объектов переработки водных биологических ресурсов)».

В настоящее время завершается разработка механизма осуществления такого вида господдержки для его дальнейшего обсуждения с отраслевым сообществом.

В рамках Плана уже подписан ряд документов о сотрудничестве, в частности заключен контракт рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина (Петропавловск-Камчатский) и ПАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград) на строительство трех кошельковых траулеров-сейнеров, Соглашение о сотрудничестве и намерениях заказа строительства на этом заводе 4-х рыболовных траулеров между АО «Архангельский траловый флот» и Выборгским судостроительным заводом, протокол о намерениях ЗАО «Мурмансельдь-2» с ПАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград) о строительстве четырех траулеров-морозильщиков, Соглашения между АО «Судостроительный завод «Вымпел» и НО «Ассоциация прибрежных рыбопромышленников и фермерских хозяйств Мурмана».

Международный форум по судостроению и безопасности мореплавания «Флот для рыболовства – новый импульс развития» организован Федеральным агентством по рыболовству совместно с Правительством Мурманской области и при поддержке Минпромторга России. Генеральными партнерами форума выступили Группа компаний «ФЭСТ», ООО «Русская Рыбопромышленная Компания», АО «Архангельский траловый флот», Рыбопромышленный холдинг «Карат», АО «Объединенная судостроительная корпорация», ПАО «Выборгский судостроительный завод», АО «Судостроительный завод «Вымпел», ООО «Верхнекамский судостроительный комплекс», ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», компания Yannmar. Генеральный информационный партнер – Медиахолдинг «Фишньюс». Оператор форума – компания Expo Solutions Group.

Росрыболовство планирует оснастить вузы тренажерными комплексами для подготовки экипажей к действиям в аварийных ситуациях

Об этой и других мерах по подготовке кадров и для повышения безопасности на промысле шла речь на Международном форуме по судостроению и безопасности мореплавания в Мурманске

Для повышения качества подготовки экипажей судов рыбопромыслового флота к борьбе за спасение судна планируется оснастить образовательные учреждения Росрыболовства современными тренажерными комплексами, имитирующими реальные аварийные ситуации.

Об этой и других мерах, принимаемых Агентством по подготовке кадров и для повышения безопасности на промысле, шла речь в выступлении заместителя руководителя Росрыболовства Петра Савчука на панельной сессии «Безопасность плавания судов рыбопромыслового флота от берега до берега», которая прошла в рамках Международного форума по судостроению и безопасности мореплавания 18 марта в Мурманске.

«Когда-то в системе Росрыболовства находились учебно-тренажерные суда, которые были специально оборудованы под проведение тренировок, максимально приближенных к реальным аварийным ситуациям на аварийном судне. Данную практику тренировок необходимо восстановить», – сказал Петр Савчук.

Открывая второй день Форума, Петр Савчук обозначил проблемы и задачи повышения уровня безопасности на промысле. «За последние 10 лет уровень вылова не повышался более чем на 10%, при этом флот устаревает. Анализ потенциала располагаемых мощностей существующего флота говорит о невозможности быстрого наращивания вылова. Не за горами подход массовых скоплений сардины иваси и рыбохозяйственному комплексу нужно быть готовым взять новую высоту – нарастить вылов до 5 млн тонн. В условиях повышенной производственной нагрузки значительно повышается важность соблюдения норм технической безопасности, правил эксплуатации судов в море», – отметил он.

Согласно анализу статистики происшествий на промысле за последние пять лет, отмечается сокращение общего числа аварийных случаев практически на 40%, с другой стороны, стабильно происходили случаи потери крупно- и среднетоннажных судов с гибелью или пропажей без вести двух и более человек.

«В 2015 году мы потеряли крупнотоннажный траулер «Дальний Восток». Комиссия выявила набор ключевых факторов, приведших к неизбежному затоплению судна. Казалось бы, из этой катастрофы судовладельцы должны сделать соответствующие выводы. Однако уже в начале 2016 года судовые донесения позволили выявить несколько судов, имеющих схожие предпосылки для возникновения аварийной ситуации, – предельно малый балласт топлива, чрезмерные для данного типа судна объемы суточного вылова. Очевидно, что рыбаки идут на сознательный риск потери судна ради повышенной коммерческой выгоды», – констатировал Петр Савчук.

Сегодня безопасность мореплавания обеспечивается с помощью электронной системы ГМССБ, передающей через радиосвязь сведения о состоянии судна, включая навигационные и метеорологические предупреждения. Кроме того, за ситуацией на промысле следят два подведомственных Росрыболовству экспедиционных отряда аварийно-спасательных работ на Северном и Дальневосточном бассейне, в составе которых находятся 12 специализированных судна-спасателя.

Вместе с тем, основная ответственность лежит на судовладельцах и капитанах: учитывая значительный физический износ флота, критически важным становится непрерывный контроль технического состояния корпуса, двигателей и других важных с точки зрения судоходности и остойчивости узлов и агрегатов, наличие на борту пригодных к использованию средств спасения, высокая степень готовности экипажа к аварийным ситуациям, корпоративная политика безопасности, система риск-менеджмента, покрывающая основные области возникновения технических, эксплуатационных и организационных рисков, в том числе рисков «человеческого фактора».

Предупреждение аварийной ситуации является очевидным приоритетом. «После перехода к принципам рыночной экономики часть государственной инфраструктуры по подготовке экипажей рыбопромыслового флота перестала существовать. Для восстановления комплексной системной работы в этом направлении потребуются годы, но уже сейчас нужно провести работу над ошибками, – отметил заместитель руководителя Росрыболовства.

Для повышения эффективности деятельности по обеспечению безопасности мореплавания Росрыболовством началась работа по нескольким направлениям. В их числе утверждение полномочий по государственному надзору за торговым мореплаванием и формирование полноценной нормативно-правовой базы в отношении обеспечения безопасности плавания судов, внедрение качественных механизмов и систем контроля в этой области.

Все перечисленные направления, вопросы формирования политики безопасности судовладельцев и другие актуальные темы подробно обсуждены после выступления участников сессии в рамках круглых столов.

Илья Шестаков провел встречу с руководителями рыбопромышленных предприятий Северного бассейна

В рамках рабочей поездки в Мурманск заместитель Министра сельского хозяйства РФ – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков провел встречу с руководителями крупнейших рыбопромышленных предприятий и отраслевых объединений Северного бассейна.

Главной темой разговора стало обсуждение проблем и перспектив обновления рыбопромыслового флота в регионе. Руководитель Росрыболовства озвучил основные предложения по формированию принципов предоставления квот на инвестиционные цели – для стимулирования строительства судов на российских верфях и строительства объектов рыбопереработки. Поручение о выделении на эти цели до 20% квот добычи водных биоресурсов подписано Президентом России по итогам заседания президиума Госсовета осенью 2015 года.

Сейчас необходимо определить базовые типы судов для участия в будущей программе для стандартизации расчетов выделяемых ресурсов. Участники встречи обсудили вопрос о том, какие типы и проекты судов могут и должны учитываться при расчетах как базовые. Рассмотрены основные риски и пути их минимизации, а также меры по обеспечению прозрачного порядка распределения квот на инвестиционные цели.

В итоге было поддержано предложение Росрыболовства о том, что для участия в программе целесообразно принимать среднетоннажные суда для работы на промысле трески и пикши в Баренцевом море. По мнению рыбаков, такой принцип повысит доступность господдержки.

Вопросы реализации программы обновления рыбопромыслового флота в целом на территории России обсуждались в Мурманске в рамках Международного форума по судостроению и безопасности мореплавания «Флот для рыболовства – новый импульс развития», организованном Федеральным агентством по рыболовству совместно с Правительством Мурманской области и при поддержке Минпромторга России. В мероприятии приняли участие более 450 человек.

В рамках мероприятия подписан Контракт на строительство четырех рыболовных траулеров между АО «Архангельский траловый флот» и Выборгским судостроительным заводом и Соглашение между АО «Судостроительный завод «Вымпел» и НО «Ассоциация прибрежных рыбопромышленников и фермерских хозяйств Мурмана».

Генеральными партнерами Форума выступили: Группа компаний «ФЭСТ», АО «Архангельский траловый флот», ООО «Русская Рыбопромышленная Компания», Рыбопромышленный холдинг «Карат», АО «Объединенная судостроительная корпорация», ПАО «Выборгский судостроительный завод», АО «Судостроительный завод «Вымпел», ООО «Верхнекамский судостроительный комплекс», ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», компания Yannmar. Генеральный информационный партнер – Медиахолдинг «Фишньюс». Оператор форума – компания Expo Solutions Group.

Гринпис России выступил инициатором акции в защиту национального парка «Ладожские шхеры»

Российского министра природных ресурсов просят не поддерживать предложение главы Карелии об исключении из планируемого парка почти 4 тысяч гектаров

Известная природоохранная организация «Гринпис России» выступила инициатором акции в защиту планируемого национального парка «Ладожские шхеры», из которого могут вырезать почти 4 тысячи гектаров уникальной территории под размещение «социально-значимых объектов» одной из влиятельных нефтяных компаний. Как сообщал ранее «Лесной портал Карелии», с таким предложением к федеральным властям обратился глава республики Александр Худилайнен.

Защитники природы разместили на своем сайте письмо к министру природных ресурсов России Сергею Донскому, которое может подписать любой желающий. Вот, что говорится в этом письме:

«В соответствии с указом Президента РФ В.В. Путина от 01 августа 2015 года 2017 год в целях привлечения внимания общества к вопросам сохранения объектов природного наследия объявлен годом особо охраняемых природных территорий (ООПТ). Важнейшим фактором выполнения этого решения Президента является развитие сети ООПТ России.

Одной из ООПТ, создание которой давно назрело, является национальный парк «Ладожские шхеры». Идея создания этого парка возникла более 25 лет назад. Согласно Концепции развития ООПТ федерального значения до 2020 года он должен был быть создан еще в 2012 году. Наконец в этом году, после того, как Росприроднадзор утвердил положительное заключение государственной экологической экспертизы материалов, обосновывающих создание парка, создание парка стало реальным.

Как мне стало известно из средств массовой информации, в настоящее время Минприроды России по инициативе главы Республики Карелия Александра Худилайнена собирается исключить из состава парка почти 4000 га земель для создания неких «социально-значимых объектов» (а в реальности — рекреационного объекта одной из крупных нефтяных компаний).

По мнению ученых, исключаемые территории представляют собой один из наиболее ценных в природоохранном отношении участков планируемого национального парка, расположенный в самом центре проектируемой территории и частично отнесенный к заповедной зоне. Здесь сохранились практически уничтоженные в Приладожье коренные леса, встречают редкие и исчезающие виды птиц, даже беркут, занесенный в Красную книгу России. На побережье и прилегающих мелких островах имеются залежки также краснокнижной ладожской нерпы. Исключение этого участка разделит уникальный охраняемый комплекс Ладожских шхер на две не связанные друг с другом части. То есть ценность столько лет создаваемого национального парка будет в значительной степени разрушена одним росчерком пера в угоду коммерческим интересам крупного бизнеса и региональных чиновников.

Это никак нельзя назвать государственным подходом к осуществлению государственной политики в сфере ООПТ, за которое отвечает Ваше министерство.

Следует отметить, что исключение из состава парка участков, отнесение которых к территории парка предусмотрено материалами, прошедшими государственную экологическую экспертизу, является внесением изменений в документацию, получившую положительное заключение. А это значит, что положительное заключение утратит силу. И для создания парка придется заново проходить всю процедуру подготовки документации, включая общественные обсуждения.

Это отложит создание парка как минимум на полгода, а может и больше.

Кроме того, нельзя не забывать, что процесс создания парка вызывал большой общественный резонанс в местах его создания. Местные жители были обеспокоены возможностью ограничения их доступа к прибрежным территориям. Нетрудно догадаться, какова будет их реакция, если вместо национального парка на наиболее важных для них территориях появится частный рекреационный объект, обнесенный глухим забором.

Хочется напомнить, что согласно Указу Президента РФ от 31.12.2015 № 683 «О Стратегии национальной безопасности Российской Федерации» в целях противодействия угрозам в области экологической безопасности и рационального природопользования органы государственной власти и органы местного самоуправления во взаимодействии с институтами гражданского общества принимают меры, направленные: на развитие системы особо охраняемых природных территорий, в том числе морских, сохранение редких и исчезающих видов растений и животных, уникальных природных ландшафтов и живых систем. Исключение 4000 га из создаваемого парка «Ладожские шхеры» не соответствует этой стратегии.

В связи с изложенным прошу Вас отказаться от исключения из территории создаваемого национального парка «Ладожские шхеры» 4000 га земель, и в возможно короткие сроки направить в Правительство РФ документы о создании парка в границах, предусмотренных обоснованием парка, получившем положительное заключение государственной экологической экспертизы».

В январе производство необработанной древесины в Карелии сократилось почти на 2%

Начало нынешнего года оказалось неудачным для карельских лесозаготовителей. В республике произошел спад производства необработанной древесины, объем которого в январе составил только полмиллиона кубометров, или 98,1% к аналогичному уровню прошлого года.

Судя по данным Росстата, Карелия вышла из тройки лидеров Северо-Запада РФ по лесозаготовке. На первом месте в Северо-Западном федеральном округе по-прежнему находится Вологодская область, где производство необработанной древесины выросло в январе на 30,8% и достигло 1,6 миллиона кубометров. Второе место по итогам января досталось Архангельской области (0,9 миллиона кубометров, рост – 8,5%), а третье досталось Республике Коми (0,6 миллиона кубометров, рост – 22,8%)

Бедняков и школьников «кормят завтраками»

В РФ разрабатывается программа «внутренней продовольственной помощи»: школьников будут кормить завтраками за 40 рублей, а нуждающимся взрослым выдадут на месяц курицу и четыре батона. Если, конечно, у регионов денег хватит.

Собственную концепцию внутренней продовольственной помощи представил Минсельхоз, который начал заключать договоры с регионами. На сегодняшний день такие документы подписали 25 субъектов Федерации, из которых только 17 представили в министерство свои программы по обеспечению населения продовольственной помощью. Правда, реализовывать программы пока не начал никто, сообщили на днях в Минсельхозе.

Бесплатное питание для школьников - инициатива не новая. Такая практика существовала и в 90-е годы. В Санкт-Петербурге кормлением бедных вплотную занимался тогдашний вице-мэр Владимир Путин, который в 1995 году распоряжением №777 создал специальное управление социального питания. Оно, кстати, существует по сей день.

Что же теперь планируется для спасения народа от голода? По подсчетам Минсельхоза, голодают сегодня 17,9 млн человек (имеют доход ниже прожиточного минимума). Это больше, чем в 2014 году, на 8%.

Впрочем, голодные есть в любой стране - в США на внутреннюю продовольственную помощь населению тратят ежегодно 110 млрд долларов. В России расходы на голодных несколько скромнее - так, в прошлом году бесплатно в соцучреждениях (больницах, домах престарелых и так далее) скормили 6,1 млн тонн продуктов на сумму 350 млрд рублей.

Адресно бедные смогли получить полмиллиона тонн продуктов на 34 млрд рублей. По подсчетам Минсельхоза, это всего 12% от реально нуждающихся. Наращивать внутреннюю продовольственную помощь планируют по трем направлениям: «Школьное молоко», «Школьные завтраки» и «Продовольственная карта». Всем школьникам будут давать ежедневно 200 мл ультрапастеризованного пакетированного молока, а вот бесплатные завтраки получат только младшие школьники, а также школьники из малообеспеченных семей.

То есть до ельцинской щедрости, когда бесплатные завтраки давали всем школьникам без исключения, нынешней власти еще далеко. Да и то питание, которое малоимущие школьники получат бесплатно, сытным не назовешь - кормить каждого предполагается из расчета в среднем 40 руб. за завтрак.

А вот «Продовольственная карта» - это своего рода талон на бесплатное питание. Те самые 17,9 млн голодающих россиян смогут получить карточки в органах соцзащиты. Одна карта рассчитана на 1200-рублевый продпаек (см. рисунок).

Этот набор продуктов, по замыслу Минсельхоза, спасет малоимущих россиян от голода. Питаться набором надо будет месяц. Это если еще удастся его получить. Наверху пока еще не определились, давать карты всем малоимущим либо только нетрудоспособным. Во втором случае расходы государства на «продовольственные карты» уменьшатся сразу в три (!) раза.

Председатель наблюдательного совета Института демографии, миграции и регионального развития Юрий Крупнов считает, что введение карт - «инициатива полезная, она позволяет отработать механизм». Кроме того, местные производители получат гарантированный рынок сбыта.

То, что «внутренняя продовольственная помощь» сможет поддержать на плаву производителя, указывает и Минсельхоз - ведомство ужасается, что потребление еды в России неуклонно падает: только по официальной статистике, россияне стали есть мяса и пить молока меньше почти на 5%. А значит, многие производители просто не могут продать свою продукцию.

Тем временем социолог Роман Заваришин оптимизма по поводу новой инициативы не испытывает: «Власть, как всегда, надеется решить проблему за счет регионов. И при этом забывает о том, что у регионов нет денег даже на бесплатные лекарства. Откуда же возьмутся деньги на продовольственные карты и бесплатные завтраки?»

Заваришин уверен: местные власти сделают все возможное, чтобы не дать малоимущим талоны на четыре буханки и одну курицу. Самая гарантированная графа - это молоко для школьников. Правда, к молоку Минсельхоз подошел с удивительной роскошью. «Ультрапастеризованное молоко в пакетиках по 200 мл обойдется в несколько раз дороже, чем обычное молоко из литровых пакетов, - удивляется Заваришин. - Зачем выкидывать деньги на ветер? На разницу в цене школьникам могли бы раздать к молоку еще и бесплатные бублики, пирожки и ватрушки. Или главная цель - поддержать производителей молочки?» Хороший вопрос.

Аделаида Сигида

19 марта Санкт-Петербург традиционно присоединится к акции Всемирного фонда природы «Час Земли».

СПб ГУП «Ленсвет» с 20:30 до 21:30 отключит более 30 тысяч световых приборов на свыше чем 40 зданиях и сооружениях Санкт-Петербурга. В этом году на 60 минут потемнеют свыше 9 тысяч светильников и прожекторов на архитектурных ансамблях Невского проспекта от Адмиралтейства до площади Восстания протяженностью более 3 км. Будет отключено световое оформление фасадов зданий на Сенной площади, по Адмиралтейскому проспекту.

На час будет обесточена подсветка ряда зданий и мостов в акватории Большой Невы, Петропавловской крепости, телебашни, площади Искусств, фасадов зданий по Университетской набережной.

Управление электропитанием установок освещения на фасадах зданий будет происходить с центрального диспетчерского пульта СПб ГУП «Ленсвет», по нескольким объектам отключение подсветки будет осуществляться в ручном режиме.

По прогнозу СПб ГУП «Ленсвет» экономия электроэнергии за счет отключения нескольких объектов подсветки в ходе проведения акции составит около 2 тысяч киловатт/час. Чтобы получить такое количество электроэнергии нужно сжечь примерно 235 кг угля.

Городское предприятие ежегодно поддерживает акцию «Час Земли», но в целях безопасности, естественно, погасить свет по всему городу не может.

Со своей стороны СПб ГУП «Ленсвет» работает в направлении энергосбережения, при этом делая город одним из самых светлых в вечернее время. На сегодняшний день в системе наружного освещения Санкт-Петербурга, включая архитектурно-художественную подсветку, устанавливается современное светодиодное оборудование, эксплуатируются традиционные светильники с диммированием в часы наименьшей интенсивности движения. Дополнительно в восьми районах Санкт-Петербурга внедрены датчики освещенности, которые позволяют диспетчеру более точно определять время работы наружного освещения в соответствии погодными условиями и нормативными актами.

18 марта в 02:35 от дежурного по военизированной горноспасательной части поступило сообщение о возгорании на шахте «Интинская» в Инте, в рельсовом штреке сопряжения с лавой 842, на отметке -191 м.

По состоянию на 04.45 на поверхность по клетевому стволу выведена вся рабочая смена (55 человек). Проведены мероприятия по обследованию аварийного участка шахты, возгорание не обнаружено. На поверхности шахты проведен медицинский осмотр работников шахты, погбших и пострадавших нет.

Организовано психологическое обеспечение психологом ФГКУ «3 отряда ФПС по РК». Работа шахты приостановлена до особого распоряжения. В Главном управлении МЧС России по Республике Коми работает оперативный штаб. К ликвидации последствий привлекались силы и средства РСЧС в количестве 67 человек и 13 единиц техники, в том числе от МЧС России - 41 человек и 5 единиц техники. Шахта обесточена, вентиляция работает в штатном режиме.

Ранее вице-премьер России Аркадий Дворкович заявил, что правительство рассматривает меры ужесточения контроля над безопасностью на угольных шахтах.

Напомним, 6 марта штаб по ликвидации аварии на шахте «Северная» в Воркуте, где из-за взрыва метана погибли 36 человек, принял окончательное решение о ее затоплении. Операцию планируется выполнить в течение 60−80 дней. После ее окончания будут возобновлены работы по разбору завалов и поиску тел погибших шахтеров.

Внезапный выброс и взрыв метана произошелна шахте «Северная» 25 февраля. В момент инцидента в шахте на смене находилось 110 человек. Живыми эвакуировали 80 человек, четверо шахтеров погибли при взрыве. Техническая комиссия признала погибшими двадцать шесть человек, ранее считавшихся пропавшими, после того, как 28 февраля в ходе поисково-спасательной операции на шахте произошел еще один взрыв, погибли пять спасателей и один горнорабочий.

Депутатов накажут за прогулы

Законопроект о лишении мандата за прогулы приняли при полупустом зале

Андрей Винокуров

При полупустом зале депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект, который позволяет лишать парламентариев мандата за неисполнение обязанностей — в том числе за прогулы. На заседании присутствовали даже не все авторы инициативы. Против законопроекта выступили коммунисты и депутаты-изгнанники из СР. Сторонники уповали на то, что принятие документа послужит примером для граждан, которые только собираются идти на выборы.

Госдума одобрила в первом чтении законопроект, который дает возможность досрочно лишать полномочий депутатов нижней палаты парламента.

Добиться принятия подобного рода норм уже давно пытались депутаты ЛДПР и «Справедливой России», но безуспешно. Однако внезапно в начале недели судьба одного из законопроектов эсэров, который был внесен еще летом прошлого года и успел получить отрицательное заключение профильного комитета по конституционному законодательству, была пересмотрена. Заключение вдруг стало положительным, а концепция документа была признана членами комитета «актуальной».

В начале пленарного заседания в пятницу даже произошла небольшая перепалка. ЛДПР захотела, чтобы их аналогичный законопроект рассмотрели как альтернативный, но председатель комитета по конституционному законодательству Владимир Плигин отверг попытку либерал-демократов перетянуть пальму первенства на себя. Инициатива эсэров все-таки отличается, заявил он: «Нужно сделать минимальное упражнение. Возьмите два текста, положите их рядом и прочитайте».

На данный момент законопроект эсэров предполагает, что та или иная фракция может проявить инициативу и предложить Госдуме лишить своего коллегу депутатского статуса.

Произойти это может в том случае, если депутат систематически не исполняет обязанности, в число которых, согласно законопроекту, должно входить и соблюдение положения о фракции.

Такая схема вызвала вопрос у представителя ЛДПР Сергея Иванова: «Вам не кажется странным, что фракция решает изгнать коллегу, а окончательное решение принимается большинством голосов другой фракции, и придется идти договариваться?» Депутат имел в виду «Единую Россию», которая имеет большинство мест в парламенте.

Один из авторов законопроекта замруководителя фракции «Справедливая Россия» Олег Нилов не ответил на вопрос прямо. Вместо этого он решил подискутировать о том, что законопроект направлен на лишение полномочий тех депутатов, кто систематически, по много дней и месяцев, не выполняет свои обязанности, прогуливая заседания Госдумы, комитетов и т.д.: «За прогул трудовой человек вылетает с работы с позором и без всяких компенсаций».

Нилов без стеснения критиковал своих нерадивых коллег, которые, по его выражению, исповедуют принцип «гуляй, Дума»:

«Мы за то, чтобы навести порядок и показать пример. Изгнать из этого зала прогульщиков, бездельников и людей, которые цинично, нагло позорят и Государственную думу, и каждую фракцию.

Я еще раз подчеркиваю, что в каждой фракции есть те, кого стоит показательно изгнать отсюда, тем более перед выборами. Чтобы у тех, кто собирается сегодня пойти в Госдуму, и мысли не было повторять такое поведение».

Эсэр распалился до того, что предложил отменить и депутатскую неприкосновенность. Однако в этом случае коллеги его позицию не разделили.

«Я бы с осторожностью относился к таким институтам, как, в частности, институт неприкосновенности. Он нужен для элементарной гарантии возможности осуществления депутатами своих прав и обязанностей. Поверьте, если этот институт уйдет, то вам будет значительно сложнее заниматься критикой и изучением многих вопросов», — убеждал Нилова Плигин.

Спикер Госдумы Сергей Нарышкин призвал не использовать термин «изгнать», отметив, что Нилов проявил не свойственный ему «порыв кровожадности»:

«Нехарактерно для вас, вы человек добрый».

Против законопроекта выступили «изгнанники» «Справедливой России». Депутат Оксана Дмитриева вышла на трибуну и бросилась в атаку на депутата от СР Романа Ванчугова, который, по ее словам, виновен в «обмане» 5 тысяч дольщиков из Санкт-Петербурга: «Есть многочисленные обращения избирателей с требованием отменить депутатскую неприкосновенность Романа Ванчугова. Есть постановление заксобрания Санкт-Петербурга. Но, насколько я понимаю, вы считаете, что он образцово выполняет свои обязанности?» — обратилась она к Нилову.

Тот заявил, что Ванчугов такой же член фракции, как и сама Дмитриева, а значит, в случае рассмотрения проблемы на заседании фракции может ответить на все вопросы: «Он (Ванчугов. — «Газета.Ru») сейчас не появляется в Госдуме. Но причину я знаю — тяжелая болезнь».

Оппозиционный депутат Дмитрий Гудков обратил внимание, что на законопроект, который парламентарии готовятся принять в первом чтении, ранее были даны отрицательные заключения правительства и правового управления Госдумы. Он также заявил, что инициатива противоречит Конституции, поскольку допускает партийное и другое вмешательство в деятельность депутата.

«Что изменилось, если вдруг мы создаем Думу крепостных, а не нормальный парламент?» — задал Гудков риторический вопрос.

Плигин в ответ заметил, что любая деятельность предполагает ответственность.

Против законопроекта также высказались представители КПРФ. Замруководителя фракции коммунистов Николай Коломейцев поинтересовался у Нилова, не считает ли он в таком случае «бездельниками» отсутствующих в зале соавторов документа, среди которых и лидер эсэров Сергей Миронов?

Это совсем «другая история», поспешил выкрутиться Нилов: «Я не считаю бездельниками ни Геннадия Андреевича Зюганова, ни Сергея Михайловича Миронова, ни Владимира Вольфовича Жириновского. Они регулярно ведут прием, участвуют в различных эфирах…»

Эти слова вызвали яростную реакцию либерал-демократа Алексея Диденко, который заявил, что Владимир Жириновский в данный момент находится в зале: «Он присутствует, и вы убедитесь в этом».

Лидер фракции не заставил себя долго ждать и вышел на трибуну. В своей речи он вывел формулу «идеального депутата» — это человек, который не должен быть даже женат. «Самый лучший депутат — разведенный, который не вступает снова в брак. А еще лучше вдова, у которой сохранились воспоминания о том, как она довела мужа», — поделился своими соображениями глава ЛДПР.

Последнюю попытку остановить принятие законопроекта в первом чтении предпринял Дмитрий Гудков, сославшись на малое количество депутатов в зале в тот момент, когда обсуждается возможность лишать их мандата как раз за прогулы. «Мы обсуждаем важный законопроект о лишении мандата фактически за неисполнение своих обязанностей и прогулы.

Хочу обратить внимание, что в зале физически нет кворума. Из 64 депутатов «Справедливой России» присутствует меньше 20, то есть меньше трети.

Поэтому давайте мы проверим вообще, кто физически присутствует, сколько у нас доверенностей, и, если у нас нет кворума, перенесем заседание, тем более речь идет именно о прогульщиках», — призвал Гудков. Призыву, как водится, не вняли. Депутат выложил в соцсети фото полупустого зала заседаний в подтверждение своих слов.

Россияне расплатятся за коммуналку напрямую

Россияне смогут платить за коммунальные услуги, минуя управляющие компании

Елена Платонова, Алексей Топалов, Павел Чернышев

Как стало известно «Газете.Ru», россияне смогут расплатиться за ЖКХ в обход управляющих компаний. Минстрой согласовал законопроект, который должен ликвидировать недобросовестных посредников между населением и энергетиками. Долги за ЖКХ, общая сумма которых по России достигла 1 трлн руб., в основном скапливаются на счетах фирм-посредников, зачастую аффилированных с местными властями. Такие компании банкротятся, на их месте создаются другие, а миллионные долги остаются, что не позволяет энергетикам ремонтировать и обновлять мощности.

Законопроект, который есть в распоряжении «Газеты.Ru», предусматривает механизм перехода ресурсоснабжающей организации (поставщики тепловой и электрической энергии, горячей и холодной воды, газа) на прямые расчеты с населением за коммунальные ресурсы. Документ прошел согласования в Минкомсвязи, Минэкономразвития, Минэнерго, ФАС и Минюсте и в ближайшее время должен поступить в аппарат правительства.

Если закон вступит в силу, поставщики смогут принимать платежи от населения напрямую, в обход управляющих компаний.

Согласно документу, договоры ресурсоснабжения будут заключаться поставщиками непосредственно с собственниками помещений в многоквартирном доме. При заключении договора интересы собственников будет представлять лицо или организация, осуществляющая управление многоквартирным домом. Но плата за коммуналку будет в таком случае осуществляться на счета ресурсоснабжающих организаций, а не в управляющие компании и ТСЖ. Показания приборов учета также должны будут передаваться в ресурсоснабжающую организацию, если собственники жилья в многоквартирных домах решат делать это напрямую. В то же время у жильцов сохранится возможность платить и в жилищную организацию, управляющую домом, если та получит согласие от поставщика коммунальных ресурсов на прием платежей.

В пояснительной записке к законопроекту уточняется, что для большинства потребителей его принятие не повлечет никаких изменений. А вот должники, несвоевременно оплачивающие коммунальные услуги, после принятия законопроекта будут вынуждены взаимодействовать напрямую с ресурсоснабжающими организациями.

Как пояснили «Газете.Ru» в нескольких энергокомпаниях, в результате принятия этого закона у ресурсоснабжающих организаций появится возможность вытребовать долги у физлиц за коммунальные услуги в судебном порядке.

«Исключение из маршрута оплаты коммунальных услуг посредника — управляющей компании — позволит завершить процедуру очистки рынка от недобросовестных УК, бизнес-модель которых предусматривает не столько управление домами, сколько воровство денег, перечисляемых потребителями. Для добросовестных УК никаких негативных последствий законопроект не несет», — пояснил «Газете.Ru» замглавы Минстроя Андрей Чибис. В ведомстве уточнили, что сейчас законопроект дорабатывается в соответствии с замечаниями правовой экспертизы.

Упразднение недобросовестных посредников позволит остановить рост задолженности в сфере ЖКХ, который достиг почти 1 трлн руб. Причем рост долгов наблюдается не только на Северном Кавказе, но и по всей России. Общая задолженность в сфере ЖКХ составляет около 937 млрд руб., отметил в январе президент Владимир Путин, подчеркнув, что в коммунальной отрасли огромное количество «серых схем».

«И есть попытки... переложить на население проблемы, которые в этой сфере скапливаются уже не один год, может быть, десятилетия», — подчеркнул президент. Он добавил: ничего не изменится, если граждане сами не возьмут контроль за ситуацией.

Основная доля долгов за энергоресурсы приходится на тепловую и электрическую энергию и газ.

По данным Росстата за девять месяцев 2015 года, из всех подотраслей ЖКХ самый высокий объем задолженности наблюдается у теплоснабжающих организаций — 334 млрд руб., на втором месте долги за электроэнергию — 162 млрд руб., на третьем месте газоснабжение — 141 млрд руб.

Задолженность за тепло в 2015 году выросла на 14%, до 169,9 млрд руб., за электричество — на 17, 4%, до 216 млрд руб., рассказали «Газете.Ru» в Совете производителей энергии (считают данные крупных генераторов). Задолженность за газ в 2015 году увеличилась на 19,8%, до 152,1 млрд руб. (данные «Газпром межрегионгаза»).

Самые низкие темпы роста задолженности — на оптовом рынке электроэнергии.

Задолженность по итогам 2015 года выросла на 9%, до 75 млрд руб. (с учетом долгов по цессии). Это объясняется правилами расчета на оптовом рынке электроэнергии и мощности (ОРЭМ), на котором действует строгая система контроля, предполагающая предоплату и жестко установленные сроки проведения платежей. В теплоснабжении таких жестких правил нет. Потребители платят за тепло постфактум, при этом за счет того, что большинство потребителей — это жилищные организации, обеспечивающие теплом население, отключать их от услуги запрещено. Именно эти посреднические организации, работающие с населением, и являются главными неплательщиками. К ним относятся управляющие компании, ТСЖ, жилищные организации, краевые и муниципальные предприятия. Самой дисциплинированной категорией потребителей выступают промышленники: по данным совета, их задолженность за тепло в 2015 году составила всего 4 млрд руб. (2,3% от общей доли на рынке), при этом за год она снизилась почти на 20%. Уровень оплаты за электроэнергию у промышленников на розничном рынке также один из самых лучших — 97,4%. Граждане тоже в основном добросовестные плательщики, что видно при переходе с ними на прямые расчеты, говорят генераторы.

Управляющие компании наращивают задолженность

На долю жилищных организаций и территориальных сетевых организаций (ТСО) приходится более 57% задолженности (97,36 млрд руб. по итогам года) за тепло, а в Москве из 26,6 млрд руб. общей задолженности за тепло и горячую воду на жилищные организации приходится 22,4 млрд руб., т.е. 84%, по данным МОЭК (входит в «Газпром энергохолдинг»). При этом объем неплатежей таких компаний-посредников продолжает расти: за 2015 год жилищные организации в целом в России нарастили задолженность стремительнее, чем в среднем на рынке теплоснабжения, — на 17,5% (14,48 млрд руб.) против среднестатистических по рынку 14%.

В Сибирской генерирующей компании (СГК) «Газете.Ru» сообщили, что 80–85% от общей суммы дебиторской задолженности за тепло предприятий СГК приходится на группу «ЖКХ и население». Низкую платежную дисциплину управляющих компаний отметили и в «Газпром теплоэнерго». «Выступая в роли посредников, они собирают с населения оплату за тепловую энергию, но не перечисляют ее поставщикам — теплоснабжающим организациям», — посетовали в разговоре с «Газетой.Ru» в компании. В ТГК-2 на управляющие компании приходится и вовсе 91% задолженности за тепло — с 2012 по 2015 год она подскочила на треть, с 7,2 млрд до 9,2 млрд руб.

Управляющие компании либо на два-три месяца задерживают выплаты, либо не платят вообще, прибегая к мошенническим схемам, жалуются энергетики. Бывают случаи, когда УК «рисуют» гражданам неадекватные платежки. В частности, в Санкт-Петербурге в январе у теплоэнергетиков и подконтрольного чиновникам ГУП «ВЦКП», которое выставляет 70% многоквартирных домов Петербурга счета за коммунальные услуги по данным ЖКС, не совпали показания общедомовых приборов учета (ОДПУ) по 250 домам, на основании которых рассчитывается плата за отопление. По сути ВЦКП собирает с населения одну сумму, а генераторы тепла должны были получить совершенно другую, которая, как правило, на 5–10% ниже, сообщал «Коммерсантъ». Многие из этих организаций собирают денежные средства с жильцов за поставляемую энергетиками тепловую энергию, однако не перечисляют их генератору, а накапливают вместо этого многомиллионные долги и на завершающей стадии банкротятся, не заплатив по счетам. По сути, единственной мерой воздействия на компании-должники является начисление пени, которые обычно удается взыскать только в судебном порядке. Но если управляющая компания вступила в состояние банкротства, полное взыскание долгов становится невозможным.

Жилищно-мошенническое хозяйство

Большинство энергетиков сходятся во мнении, что рост задолженности жилищных организаций перед энергогенерирующими компаниями кроется в мошеннических схемах вывода финансовых средств, полученных от населения, через посреднические компании.

После банкротства одних управляющих компаний на их месте учреждают другие, с похожим названием и тем же руководящим составом, часто аффилированным с муниципальными властями. «От обанкротившихся фирм новые порой отличаются одной-двумя буквами в названии либо изменившейся организационно-правовой формой: было ОАО — стало ООО либо ЗАО», — уточнили в ТГК-2.

Наш дом — Архангельск. Это не лирическое отступление от темы теплоснабжения. ООО «Наш дом — Архангельск» — это жилищная компания, в управление которой с 2006 по 2010 год постепенно поступили более 150 многоквартирных домов в Архангельске. За эти четыре года компания получила из областного бюджета 170 млн руб. в качестве возмещения убытков, которые она понесла за скидки на тепло и горячую воду для льготной категории граждан. Как позднее выяснилось в ходе следствия, деньги распределялись по счетам других компаний и выводились через подрядные организации. К этому времени у управляющей компании образовалась задолженность за тепло в размере 100 млн руб., хотя жители домов, находившихся в управлении компании, в подавляющем большинстве исправно оплачивали счета за тепло и электричество. С марта по октябрь 2010 года руководство и собственники должника создали более десяти новых управляющих компаний, слегка видоизменив названия: УК 1 «Наш дом — Архангельск», УК 2 «Наш дом — Архангельск», ООО УК 7 «Наш Дом», ООО УК «Наш Дом» и так далее. Многоквартирные дома передавались в ведение новых компаний (по отзывам жильцов, протоколы общих собраний собственников жилья были сфальсифицированы), а старые, уже накопившие многомиллионные долги управляющие компании входили в процедуру банкротства. В 2014 году бывший гендиректор УК «Наш дом — Архангельск» Лариса Марчук, которая также успела поработать депутатом городской Архангельской думы 24-го созыва, была осуждена по уголовному делу за умышленное искажение показаний приборов учета тепла, злоупотребление полномочиями и нецелевое использование полученных от населения финансовых средств. Приговор по уголовному делу, в котором фигурировали долги на несколько десятков миллионов рублей, составил три года. Условно.

Энергетики за ужесточение

Генерирующие компании выступают за ужесточение мер воздействия на недобросовестных потребителей, в первую очередь управляющих компаний. Среди предлагаемых мер — существенное повышение штрафов, упрощение судебной процедуры взыскания задолженности и запрет для учредителей обанкротившихся ТСЖ и УК вновь создавать компании с тем же функционалом. Другим предложением со стороны энергетиков является повышение ответственности «неотключаемых» потребителей тепловой энергии, работающих с населением: в случае с УК и ТСЖ — обязательная банковская гарантия, в случае с госучреждениями — гарантия бюджетной выплаты от того органа власти, который включил это учреждение в список неотключаемых потребителей. В компаниях уверены, что переход на прямые расчеты повысит собираемость платежей.

С начала года вступил в силу федеральный закон об укреплении платежной дисциплины: он предусматривает увеличение неустойки за просрочку платежа за энергоресурсы и предоставление банковской гарантии некоторыми категориями потребителей в случае просрочки платежей. Но пока закон не работает в полной мере, так как он не обеспечивает в равной степени усиление контроля над выплатами по всей цепочке платежей в энергоснабжении, отметил Сергей Огороднов, исполнительный директор компании Voltaware.

Высокий уровень задолженности в ЖКХ, который продолжает повышаться, угрожает надежности всей отрасли. Износ оборудования, в частности, в теплоснабжении по России достигает 80% в некоторых регионах.

На ремонт требуются длинные кредиты, долгосрочные инвестиции с понятным сроком и уровнем окупаемости. В «Газпром межрегионгазе» отметили, что неплатежи лишают компанию стимула к проведению газификации, поскольку новые потребители зачастую являются генераторами новых долгов. Рост задолженности негативно сказывается и на состоянии тепловых сетей, которые уже имеют очень высокую степень износа, увеличивается риск аварийных ситуаций в отрасли, полагают в СГК. Это приводит к невозможности проведения модернизации энергообъектов, добавляют в ТГК-2. Ситуация с долгами в сфере ЖКХ приводит к снижению показателей ликвидности и платежеспособности энергокомпаний. Инвесторы, и так немногочисленные в сфере теплоэнергетики, не решаются вкладываться в рисковые активы.

«Арестованные чиновники Минкульта были креатурами Мединского»

Фигуранты «реставраторского дела» Минкульта являлись креатурами Мединского, утверждают источники

Герман Петелин, Наталья Галимова

Источник во властных структурах заявил «Газете.Ru», что арестованные по «реставраторскому делу» чиновники Минкульта являлись креатурами Владимира Мединского и именно он «несет ответственность за происходящее». Между тем депутаты заксобрания Петербурга уже готовят обращение к премьеру Дмитрию Медведеву с требованием отставки министра культуры. Скандал с хищением бюджетных средств, выделенных на реставрацию объектов культурного наследия, набирает обороты.

Источник во властных структурах сообщил «Газете.Ru», что чиновники Министерства культуры, арестованные по громкому делу о хищении средств на реставрацию культурного наследия, являются ставленниками министра Владимира Мединского.

«Они (фигуранты дела. — «Газета.Ru») были креатурами Владимира Мединского, и именно он несет ответственность за происходящее», — заявил источник.

«Почти за четыре года работы правительства это первый такой случай, и, безусловно, это очень неприятно», — сказал он в беседе с корреспондентом издания.

Между тем источник в аппарате правительства, отвечая на вопрос «Газеты.Ru» о возможных последствиях для министра культуры Владимира Мединского после ареста его заместителя Григория Пирумова, заявил, что «какие-либо выводы можно будет делать после решения суда».

О том, что питерские парламентарии намерены поднять вопрос об отставке Мединского перед руководством страны, председатель комиссии петербургского парламента по культуре Максим Резник сообщил агентству «Росбалт». По словам депутата, поводом для подготовки проекта постановления стали задержания руководителей Министерства культуры по делу о хищении средств, выделенных на реставрационные работы. При этом депутат отметил, что это не единственная претензия к работе Мединского на посту главы Минкульта.

«Все помнят его конфликт с почетным гражданином Петербурга, писателем-фронтовиком Даниилом Граниным, скандал с увольнениями в Российском институте истории искусств, конфликт с директором Госархива Сергеем Мироненко, который в результате был отправлен в отставку, назначение Владимира Кехмана директором Новосибирского театра оперы и балета вместо Бориса Мездрича. И это лишь небольшая часть претензий.

Очевидно, что российской культуре нужен другой министр», — заявил Резник.

Также в пятницу стало известно о том, что расследованием дела занимается небывало большая группа следователей ФСБ. Так, по данным информагентства «Москва», дело о хищении госсредств в Министерстве культуры России, выделенных на реставрацию объектов культурного наследия, ведут 72 следователя Федеральной службы безопасности (ФСБ).

«Создана большая следственная группа, состоящая из 72 человек из разных подразделений службы безопасности», — сказал собеседник агентства, добавив, что в ближайшее время фигурантам дела будет предъявлено обвинение в мошенничестве.

По некоторым данным, дело об убийстве Немцова расследует группа всего лишь из десяти с лишним следователей.

Коррупционный скандал в Министерстве культуры разгорелся 15 марта 2016 года, когда ФСБ заявила о задержании высокопоставленных чиновников за хищения бюджетных средств, выделенных на реставрацию. В числе задержанных оказался и заместитель министра культуры Григорий Пирумов.

По версии следствия, он в 2012 году организовал и возглавил преступную группу, в которую вошли управляющий компании «БалтСтрой» Александр Коченов, директор этой же компании Дмитрий Сергеев, а также предприниматель Никита Колесников. Помимо бизнесменов в преступную группу вошли также директор департамента управления имуществом и инвестиционной политики Минкультуры Борис Мазо и руководитель подведомственного Минкультуры ФГКУ «Центрреставрация» Олег Иванов.

Следователи считают, что бизнесмены и чиновники организовывали с подконтрольными им фирмами заключение контрактов от имени Минкультуры России на реставрацию объектов культурного наследия.

Однако работы, прописанные в договорах, выполнялись фиктивно. В результате преступной деятельности было похищено не менее 50 млн руб.

Сейчас в деле фигурируют два эпизода. Первый связан с реставрацией Изборской крепости в Псковской области, второй — Новодевичьего монастыря. Источники в правоохранительных органах не исключают, что число эпизодов и количество обвиняемых могут увеличиться. Следственные действия продолжаются, проводится работа по выявлению сообщников арестованных.

Сам Мединский после скандальных задержаний своих подчиненных заявил о готовности его ведомства сотрудничать со следствием по делу в отношении сотрудников министерства. «Минкульту дана команда сотрудничать со следствием и оказывать всяческую помощь. Команда дана вчера. Официально мы собирали все департаменты», — заявил в четверг Мединский, отвечая на вопрос, готов ли он дать при необходимости показания по делу.

Между тем, по словам собеседников, знакомых с ситуацией, бизнесменов-реставраторов мог знать и сам министр.

«Мединский постоянно ездил с инспекциями на знаковые объекты, и о том, как идет ход работ, ему докладывали представители фирм-подрядчиков, в том числе и Сергеев, и Коченов», — говорит собеседник.

Однако источники в Министерстве культуры уверяют, что с подрядчиками у Владимира Мединского если и было знакомство, то только шапочное: «Да, эти люди мелькали на мероприятиях, которые проводил Минкульт, но все деловые переговоры с ними вел Григорий Пирумов. Мединский ему доверял. Пирумов отвечал за реставрацию объектов культурного наследия».

В Министерстве культуры Григорий Пирумов работает с июля 2012 года. Вначале он возглавлял департамент управления имуществом и инвестиционной политики Минкульта России, а затем, через год, был назначен заместителем министра Владимира Мединского. Непосредственно координировал и контролировал департаменты управления имуществом и инвестиционной политики, государственной охраны культурного наследия, нормативно-правовой департамент, Агентство по управлению и использованию памятников истории и культуры.

До прихода в Министерство культуры Пирумов занимался бизнесом и, предположительно, засветился в уголовном скандале. В 2008 году он якобы был фигурантом уголовного дела о взятке в размере $300 тыс., которую Пирумов дал полицейским.

Корпоративный венчурный фонд ПАО "Ростелеком" "КоммИТ Кэпитал" осуществил инвестиции в российского разработчика ПО для систем хранения данных - компанию "Рэйдикс", - получив 30% в уставном капитале компании. Об этом говорится в сообщении Ростелекома.

Сумма первой сделки венчурного фонда Ростелекома составила около 100 млн руб.

Цель "КоммИТ Кэпитал", корпоративного венчурного фонда Ростелекома, - находить на рынке молодые компании, чей бизнес комплементарен бизнесу телекоммуникационного оператора, с уникальными компетенциями в своих областях, инвестировать в лучших из них, помогать им развиваться и реализовывать потенциальные синергии с группой компаний "Ростелеком".

Решение о создании корпоративного венчурного фонда Ростелекома было принято советом директоров Общества в мае 2015 года. В сентябре 2015 года завершился первый транш финансирования фонда "Ростелеком" на общую сумму 1.5 млрд руб. На следующем этапе объем Фонда может быть расширен, в том числе, с привлечением стороннего со-инвестора.

ООО "КоммИТ Кэпитал" - 100%-ное дочернее общество ПАО "Ростелеком", осуществляющее функции корпоративного венчурного фонда. Название КоммИТ (CommIT) образовано от слов "Communitcations", "IT" и "Commitment" и символизирует приверженность высоким технологиям в телекоммуникациях и IT.

OOO "Рэйдикс" - разработчик программного обеспечения для систем хранения данных (СХД) в России, со штаб-квартирой в Санкт-Петербурге. Компания предлагает отечественную программную платформу как для управления отдельными серверами СХД, так и для построения больших масштабируемых высокопроизводительных кластеров из множества узлов хранения. Первые разработки были сделаны в 2009 году под руководством Андрея Федорова (основатель компании), а в 2011 году была создана компания Рэйдикс для коммерциализации этих разработок в виде законченных программных продуктов.

Рособрнадзор сообщает о запретах приема, приостановлении и лишении действия государственной аккредитации в образовательных организациях

Федеральная служба по надзору в сфере образования и науки, в целях информирования обучающихся, сообщает об организациях, осуществляющих образовательную деятельность, к которым в период с 12 марта по 18 марта 2016 года применены следующие меры по результатам проведенных проверок.

По результатам проведенных проверок юридических лиц Рособрнадзором полностью приостановлено действие государственной аккредитации в:

1. НОУ ВПО «Институт управления»;

2. НОУ ВПО «Институт международных отношений».

За неустранение несоответствий содержания и качества подготовки обучающихся полностью лишены государственной аккредитации:

1. НОЧУ ВПО «Академический правовой институт»;

2. Светлоградский филиал ЧОУ ВО «Институт дружбы народов Кавказа»;

3. ЧУОО ВО «Институт современных технологий и экономики».

За неисполнение предписания в установленные сроки Рособрнадзором запрещен прием в:

1. Брянский филиал АНОО ВО Центросоюза Российской Федерации «Российский университет кооперации»;

2. НАНОО ВПО «Санкт-Петербургский институт гуманитарного образования»;

3. Филиал в г. Дербенте ФГБОУ ВПО «Дагестанский государственный педагогический университет».

Справочно:

Лицензия на право ведения образовательной деятельности выдается вузу Рособрнадзором и подтверждает его право на оказание услуг по реализации образовательных программ. В случае ее аннулирования, вуз обязан прекратить образовательную деятельность.

Наличие у вуза свидетельства о государственной аккредитации подтверждает соответствие деятельности высшего учебного заведения федеральным государственным образовательным стандартам. В случае приостановления или лишения действия государственной аккредитации, вуз по-прежнему может вести образовательную деятельность и выдавать документы собственного образца. При этом, вуз не может выдавать дипломы установленного Минобрнауки России образца и гарантировать обучающимся отсрочку от службы в Вооруженных силах РФ по призыву.

При приостановке или аннулировании лицензии, а также приостановлении или лишении образовательной организации государственной аккредитации, учредитель вуза обязан обеспечить перевод обучающихся, с их письменного согласия, в другие высшие учебные заведения на имеющие госаккредитацию программы по аналогичным направлениям подготовки с сохранением всех условий обучения (формы и курса, а также стоимости обучения).

Приостановка действия государственной аккредитации распространяется на все структурные подразделения и филиалы учебного заведения.

Прием в образовательную организацию запрещается в случае неисполнения предписаний Рособрнадзора. Запрет на прием обучающихся не налагает иных ограничений на образовательную деятельность вуза.

Все 55 горняков были эвакуированы после возгорания из шахты "Интинская" в Коми, по предварительным данным, люди не пострадали, сообщил РИА Новости представитель регионального главка МЧС.

"По состоянию на 04.45 из шахты выведены на поверхность все 55 горняков, находившихся на момент возгорания в штреке на отметке 191 метр. Предварительно, пострадавших нет", - сказал собеседник.

По его словам, всех горняков осмотрели медики. "Жалоб ни у кого нет", - заявил представитель МЧС.

Крупнейшее ЧП на шахтах Коми произошло 25 февраля, когда из-за обрушения в шахте "Северная" компании "Воркутауголь" в Воркуте погибли 36 человек, в том числе пять горноспасателей.

"Интауголь" - одно из двух угольных предприятий республики Коми, наряду с "Воркутауголь". Ее основной актив - Интинское месторождение, а Интинская шахта - градообразующее предприятие в моногороде Инта.

Военные хирурги Западного военного округа (ЗВО) продемонстрируют способы применения в научной и практической работе 3D-копий человеческих костей медикам из других военных округов и силовых ведомств в ходе первой межрегиональной межвидовой конференции, которая началась сегодня в Нижегородской области.

Специально для конференции медики ЗВО озвучат доклад, в котором подробно расскажут о методике создания биологических синтезированных материалов с помощью специального оборудования, методике их использования при проведении хирургических операций и возможностях применения этих материалов в военно-полевой хирургии.

В рамках практической части конференции хирурги ЗВО проведут учебную операцию с демонстрацией применения созданных по собственным лекалам на биопринтере копий человеческих костей в 3D проекции.

Конференция будет продолжаться два дня. В ней принимают участие свыше 300 специалистов военной медицины Минобороны России и других силовых ведомств со всей России.

Конференция подобного уровня проводится впервые. Планируется, что врачи обменяются опытом работы в экстремальных и боевых условиях, обсудят применение перспективных образцов оборудования и материалов.

Пресс-служба Западного военного округа

Курсанты и студенты 46 высших учебных заведений Российской Федерации и стран СНГ примут участие в III этапе международной олимпиады по военной истории, который стартует в понедельник, 21 марта, в Санкт-Петербурге, на базе Военной академии материально-технического обеспечения имени А.В. Хрулева (ВА МТО).

Как сообщил начальник ВА МТО генерал-лейтенант Владимир Ивановский, для участия в финальной части олимпиады в город на Неве приедут команды военных и гражданских вузов из 18 субъектов Российской Федерации и четырех государств-участников СНГ — Азербайджана, Белоруссии, Казахстана и Киргизии.

В течение пяти дней участники олимпиады будут соревноваться в знании истории войн, вооружения и военной техники, воинских традиций армий различных стран, биографий выдающихся военных деятелей, полководцев и военачальников.

Особенностью олимпиады по военной истории станет конкурс, посвященный историческому наследию генералиссимуса Александра Суворова, сражениям и походам русской армии под его командованием.

Кроме того, её участников ждет обширная культурная программа. Преподаватели Военной академии МТО подготовили для гостей экскурсии по суворовским местам Санкт-Петербурга, военным музеям.

Торжественная церемония открытия олимпиады пройдет у Нарышкиного бастиона Петропавловской крепости.

Международная олимпиада, посвящена 285-летию со дня рождения великого росского полководца А.В. Суворова проводится по решению Совета министров обороны государств – участников СНГ. Главной задачей проведения олимпиады является мотивация курсантов и студентов к совершенствованию своих профессиональных знаний, научных и творческих способностей, а также повышение квалификации научно-педагогического состава учебных заведений.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

В настоящее в соединении морской пехоты береговых войск Балтийского флота продолжается подготовка экипажей бронетранспортеров БТР-82А к участию в конкурсе «Военно-морское дерби-2016». В общей сложности в тренировках принимают участие более 20 экипажей.

Они проводятся поэтапно — от одиночной подготовки механиков-водителей до выполнения задач отдельным экипажем и в составе команды. Военнослужащие совершенствуют навыки вождения бронетранспортеров по пересеченной местности и на плаву, а также отрабатывают ведение огня из вооружения боевых машин по различным мишеням.

Лучшие экипажи примут участие в межфлотском конкурсе по профессиональной выучке «Военно-морское дерби-2016», который пройдет в июне на полигоне Балтийского флота Хмелевка в Калининградской области.

Соревнования будут проводиться в виде эстафеты, и предусматривают прохождение маршрута с различными препятствиями в виде воронок, траншей, рвов, минно-взрывных заграждений и водных преград.

Победители межфлотского этапа поедут на международный конкурс «Морской десант», который будет проходить в рамках Армейских международных игр на базе Балтийского флота в августе.

Пресс-служба Западного военного округа

Сегодня в Министерстве обороны Российской Федерации под руководством заместителя начальника Главного управления боевой подготовки Вооруженных Сил генерал-майора Дмитрия Горбатенко прошла вторая планирующая конференция с представителями иностранных государств по подготовке Армейских международных игр — 2016 (АРМИ — 2016).

В ней приняли участие представители центральных органов военного управления Минобороны, организаторы профессиональных конкурсов, военные атташе, а также руководители команд, представляющие 22 страны ближнего и дальнего зарубежья.

До участников конференции были доведены уточненные положения тех или иных состязаний, информация о порядке прибытия команд, их размещении, организации подготовительных мероприятий.

На АРМИ – 2016 будет проведено 23 конкурса на 21 полигоне и 3 акваториях морей (Черное, Балтийское, Каспийское). Значительно расширена география проведения соревнований. Они пройдут на территории Российской Федерации от Новосибирска до Калининграда, от Санкт-Петербурга до Севастополя.

Впервые часть состязаний планируется провести на территории другого государства. Конкурсы «Мастера артиллерийского огня» и «Снайперский рубеж» примет учебный центр Вооруженных сил Казахстана на полигоне Гвардейский.

О том, как идет подготовка к проведению этих конкурсов, проинформировал заместитель начальника Генерального штаба Вооруженных сил Казахстана генерал-майор Амир Халиков.

По окончании конференции состоялись двусторонние встречи организаторов соревнований с представителями военных ведомств стран-участниц АРМИ-2016.

На сегодняшний день свое участие в Армейских международных играх подтвердили 15 стран, которые выставят в различных конкурсах 64 команды.

Организаторы Игр ожидают прибытия более 2,5 тысяч военнослужащих в составе 100 команд из более чем 30 стран.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

На судостроительном заводе «Северная верфь» завершено формирование корпуса второго судна тылового обеспечения ледового класса «Всеволод Бобров» проекта 23120, сообщил сегодня заместитель Министра обороны Российской Федерации генерал армии Дмитрий Булгаков.

На судне уже смонтирована электроэнергетическая установка, продолжается строительство надстройки, ведутся испытания отсеков на непроницаемость и обработка фундаментов под винто-рулевые колонки.

На май намечена выкатка судна на открытый стапель, монтаж ходовой рубки, установка двух винто-рулевых колонок массой 138 тонн каждая. В июле текущего года планируется спуск «Всеволода Боброва» на воду.

Проект 23120 разработан Санкт-Петербургским конструкторским бюро «Спецсудопроект». Новое судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег и различные корабли, а также для буксирного обеспечения, оказания помощи экипажам кораблей и судов, терпящих бедствие. «Всеволод Бобров» обладает ледовым классом ARC4, что позволяет дает ему возможность совершать плавание в арктических широтах.

Еще на одном судне того же проекта, «Эльбрус», проводятся достроечные работы и проходят швартовные испытания. Сейчас производится зашивка и монтаж оборудования в жилых и бытовых помещениях, пуско-наладочные работы на различных агрегатах и устройствах, выполняются монтаж и гидравлические испытания общесудовых систем и систем энергетической установки.

Программа швартовных испытаний «Эльбруса» включает в себя проверку работы систем, устройств и оборудования судна. В частности, тестируется электрооборудование, работа буксирного, грузового и швартовного устройств, средств связи, навигационных систем.

Ведется подготовка к испытанию главной энергетической установки, к пуску главных дизель-генераторов с обслуживающими системами. Проводятся проверки качества монтажа оборудования. Всего в рамках этого этапа судостроители выполняют проверки абсолютно всех систем и механизмов судна более чем по 120 методикам швартовых испытаний. По итогам их итогам судно должно быть подготовлено к проведению заводских ходовых испытаний.

Справочно:

Основные характеристики судов тылового обеспечения проекта 23120: длина — около 95 м, ширина — около 22 м, осадка — около 9 м, водоизмещение — около 10 тыс. т, дальность плавания — до 5 тыс. морских миль, автономность — около 60 суток, экипаж — 27 человек. Во время проведения спасательных операций судно может принять на борт до 43 человек (с учетом членов экипажа).

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

В Москве под руководством командующего Воздушно-десантными войсками (ВДВ) генерал-полковника Владимира Шаманова прошло заседание Военного совета ВДВ.

Основными вопросами обсуждения стали вопросы планового оснащения подразделений ВДВ новыми образцами вооружения и военной техники в текущем году, выполнение плана боевой подготовки, состояние воинской дисциплины и правопорядка в частях и соединениях.

В лучшую сторону по итогам боевой подготовки в первом квартале текущего года командующий ВДВ отметил 17 командиров подразделений и частей до батальона включительно.

Во время заседания были заслушаны командиры четырех соединений ВДВ, дислоцированных в Туле, Пскове, Ульяновске и Уссурийске.

Кроме того, за заслуги в укреплении обороноспособности страны и многолетний добросовестный труд генерал-полковник Владимир Шаманов вручил Орден Дружбы начальнику Ульяновского гвардейского суворовского военного училища полковнику запаса Владимиру Шкиркову.

Особое внимание в своем выступлении командующий уделил состоянию воинской дисциплины, профилактике правонарушений и травматизма среди военнослужащих.

«Предупреждаю всех присутствующих командиров соединений и частей о персональной ответственности за качественное обучение своих подчиненных, предупреждение гибели и травматизма среди военнослужащих в ходе проведения тактических учений и десантирования с самолетов военно-транспортной авиации», – сказал командующий ВДВ.

Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялся торжественный спуск на воду новейшей дизель-электрической подводной лодки проекта 636.3 «Великий Новгород». Она является пятой в серии подлодок, строящихся целенаправленно для подводных сил Черноморского флота.

Завершать серию будет шестая субмарина «Колпино», её планируется спустить на воду в мае.

В церемонии спуска на воду принял участие заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Александр Федотенков, генеральный директор ОАО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков, вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан, губернатор Новгородской области Сергей Митин

Как отметил вице-адмирал Александр Федотенков, «серия новых подводных лодок проекта 636.3 стала важнейшим элементом повышения потенциала Черноморского флота и позволит ему полноценно выполнять задачи по обеспечению безопасности в своей операционной зоне ответственности».

По его словам, «дизель-электрические подводные лодки, построенные ОАО «Адмиралтейские верфи», показали прекрасные технические качества и отличные характеристики, которые были заложены в бортовые комплексы вооружения».

Александр Федотенков пояснил, что «в учебных центрах ВМФ налажен процесс подготовки и обучения экипажей для этих подводных лодок, а в Новороссийске создана система комплексного базирования».

«Главное командование ВМФ в рамках кораблестроительной программы до 2050 года намеренно развивать неатомную составляющую подводных сил всех флотов ВМФ России. Перспективные дизель-электрические подводные лодки будут воплощением всех лучших характеристик своих предшественников и отвечать характеру современных угроз на море», — подытожил Александр Федотенков.

Справочно:

Две первые подводные лодки серии — «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону» — вошли в состав Черноморского флота в августе и декабре 2014 года, третья и четвертая — «Старый Оскол» «Краснодар» — переданы в состав ВМФ в июле и ноябре 2015 года. В мае запланирован спуск на воду завершающего корабля серии — подводной лодки «Колпино».

Дизель-электрические подводные лодки модифицированного 636.3 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, высокоточное ракетное оружие, мощное торпедное вооружение обеспечивают уникальность кораблей этого класса.

Тактико-технические характеристики: скорость надводного хода – более 17 узлов; скорость подводного хода – 20 узлов; автономность плавания – 45 суток; экипаж – свыше 50 человек, надводное водоизмещение – более 2000 тонн; подводное водоизмещение

Секвестирования федерального бюджета в части касающейся строительства новых подводных лодок для Военно-морского флота (ВМФ) России не было и нет, идет формирование облика перспективных субмарин, заявил РИА Новости в пятницу, накануне Дня моряка-подводника, официальный представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

В России 19 марта отмечается День моряка-подводника. В этот день 110 лет назад указом всероссийского императора Николая II в классификацию кораблей были включены подводные лодки, а в боевой состав Российского императорского флота вошли два десятка субмарин типа "Форель", "Касатка", "Сом", "Осётр".

Подводный приоритет

"Секвестирования бюджета в части, касающейся строительства подлодок, в 2015 году и в текущем году не было", – сказал представитель ОСК.

По его информации, две новые атомные субмарины – ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) проекта 955 "Борей" и многоцелевая подлодка проекта 885 "Ясень" – будут заложены в России до конца 2016 года.

Шестая по счету АПЛ проекта 855 будет заложена на ПО "Севмаш" в декабре 2016 года. Закладка восьмого РПКСН проекта 955 запланирована на июль. Предварительно, этот "Борей" назовут "Князь Пожарский". Его закладка запланирована накануне Дня ВМФ России, который будет отмечаться 31 июля.

По государственной программе вооружений всего до 2020 года должно быть построено и передано флоту восемь "Бореев" и семь "Ясеней".

Ранее заместитель министра обороны РФ Татьяна Шевцова сообщила, что бюджет Минобороны России в 2016 году из-за кризиса будет сокращен не на 10%, как планировалось, а на 5%. По ее словам, секвестр не коснется госпрограммы вооружений и социальных обязательств перед военнослужащими.

Обновление между юбилеями

Дизель-электрическую подводную лодку "Великий Новгород" проекта 636.3 "Варшавянка" спустили на воду на "Адмиралтейских верфях" накануне 110-летия подводных сил ВМФ России.

"Сегодня мы спускаем очередную подводную лодку в канун юбилея – 110-летия подводных сил России. Десять лет прошло с того момента, когда мы отмечали столетний юбилей… За десять лет произошло стремительное обновление подводного флота: "Юрий Долгорукий", "Александр Невский", "Владимир Мономах" решают поставленные задачи по охране рубежей нашей Родины, на стапелях заложены новые подводные лодки", – сказал в ходе торжественной церемонии заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Александр Федотенков.

Там же генеральный директор АО "Адмиралтейские верфи" Александр Бузаков отметил, что в 2016 году предприятие завершит строительство серии из шести субмарин проекта 636.3 для Черноморского флота (ЧФ) и готово к новым заказам.

Подводная лодка проекта 636.3 "Великий Новгород" – пятая из шести субмарин, предназначенных для ЧФ ВМФ России. В настоящее время на АО "Адмиралтейские верфи" завершается строительство шестой подлодки – "Колпино". Головная субмарина – "Новороссийск" – была передана ВМФ России в августе 2014 года, вторая подлодка – "Ростов-на-Дону" – в декабре 2014 года, третья – "Старый Оскол" – в июле 2015 года, четвертая – "Краснодар" – в ноябре 2015 года.

Ранее начальник управления кораблестроения ВМФ России контр-адмирал Владимир Тряпичников заявил, что планируется построить серию из шести подлодок проекта 636.3 для усиления Тихоокеанского флота.

Подлодки проекта 636.3 "Варшавянка" относятся к третьему поколению, имеют водоизмещение 3,95 тысячи тонн, скорость подводного хода – 20 узлов, глубину погружения – 300 метров, экипаж – 52 человека. Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. На их вооружении находятся торпеды калибра 533 миллиметра (шесть аппаратов), мины, ударный ракетный комплекс "Калибр-ПЛ". Они могут обнаружить цель на дистанции, в три-четыре раза превышающей ту, на которой их может обнаружить противник. За свою скрытность лодки этого проекта получили в НАТО название "черная дыра".

После "Варшавянки" – "Калина"

Две последние неатомные подводные лодки проекта 677 "Лада" – "Кронштадт" и "Великие Луки" – будут переданы ВМФ в 2018–2019 годах, сообщил РИА Новости в пятницу официальный представитель ОСК. Он напомнил, что в настоящее время головная лодка этого проекта – "Санкт-Петербург" находится в опытовой эксплуатации.

Как заявил агентству высокопоставленный представитель ВМФ России, это будут последние корабли проекта 677. "Дальше начнется строительство лодок проекта "Калина", – сказал он.

Ранее заместитель главкома ВМФ России вице-адмирал Александр Федотенков сообщил, что строительство серии неатомных подводных лодок пятого поколения с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ) начнется в России уже в ближайшее время.

Официальный представитель ОСК сообщил РИА Новости, что строительство новейших неатомных подлодок проекта "Калина" и их количество будет определено новой государственной программой вооружений (ГПВ) России до 2025 года, которую планируется принять в 2016 году. "Вопрос о строительстве подлодок будет зависеть от готовности штатной ВНЭУ, которую планируется создавать по линии Федеральной целевой программы ОПК", – уточнил собеседник агентства.

Главными особенностями проекта "Калина" разработки Центрального конструкторского бюро морской техники (ЦКБ МТ) "Рубин" станет штатная воздухонезависимая (анаэробная) силовая установка и крылатые ракеты "Калибр-ПЛ".

По своим тактико-техническим характеристикам подлодки "Калина" должны значительно превзойти предшественников проектов 636 "Варшавянка" и 677 "Лада".

Атомные "Хаски" с гиперзвуковыми ракетами

В перспективе на смену многоцелевым атомным подводным лодкам (АПЛ) проекта 885 "Ясень", которые сейчас строятся и поступают в боевой состав ВМФ России, придут многоцелевые АПЛ пятого поколения проекта "Хаски".

Накануне Дня моряка-подводника и 110-летия подводных сил ВМФ России представитель ОСК сообщил РИА Новости, что "в настоящее время идет работа по формированию облика новой АПЛ, Военно-морским флотом разрабатывается тактико-техническое задание для выполнения эскизного проектирования корабля".

Сведения о проекте "Хаски" являются секретными – известно лишь о том, что его ведет санкт-петербургское конструкторское бюро "Малахит" и что на вооружении многоцелевых АПЛ пятого поколения будут гиперзвуковые ракеты "Циркон".

Дорогой титан и "Акулы" в консервах

В боевом составе флота сейчас находятся четыре многоцелевые АПЛ проектов 945 "Барракуда" и 945А "Кондор" с титановыми корпусами, которым требуется ремонт и модернизация.

Возобновление строительства подобных субмарин в России не планируется из-за дороговизны, однако все имеющиеся титановые лодки будут модернизированы. Об этом сообщил РИА Новости в пятницу высокопоставленный представитель Военно-морского флота России.

Он подчеркнул, что модернизация коснется в первую очередь энергетической установки. "Принятие решения о модернизации титановых лодок проектов 945 и 945А связано с тем, что их корпуса сверхпрочные и практически вечные. Необходимо лишь понизить шумность этих лодок и поставить новое оружие", – пояснил собеседник агентства.

Он напомнил о столкновении АПЛ "Краб" проекта 945 в феврале 1992 года в российских территориальных водах с американской подлодкой "Батон Руж" типа "Лос-Анджелес": "У "Краба" была немного повреждена рубка, рассчитанная на проламывание льда, а на "Батон Руж" после столкновения был пожар, через некоторое время она была списана".

Максимальная глубина погружения титановых субмарин проектов 945 и 945А составляет порядка 600 метров.

Накануне Дня подводника прозвучало и не совсем праздничное заявление: самые большие в мире РПКСН проекта 941 класса "Акула" (по классификации НАТО "Тайфун") "Северсталь" и "Архангельск" пойдут "под нож". "Теперь принято решение об утилизации "Северстали" и "Архангельска" на северодвинском заводе "Звездочка", – сообщил РИА Новости в пятницу высокопоставленный представитель военно-промышленного комплекса.

Он напомнил, что именно создание Советском Союзом тяжелых подводных крейсеров этого проекта подтолкнуло США заключить договор об ограничении стратегических вооружений – ОСВ-2. "Был установлен паритет между СССР и США по морским стратегическим ядерным силам", – пояснил собеседник агентства.

Однако затем, отметил он, американцы переделали свои стратегические лодки класса "Огайо" под носители крылатых ракет "Томагавк". "Мы же при помощи тех же американцев утилизировали три лодки; остающиеся две долгое время были в консервации, и теперь они идут под нож", – сказал представитель ВПК. Между тем, по его словам, тот же "Тайфун" можно было после модернизации вооружить 300 крылатыми ракетами "Калибр-ПЛ".

Всего в СССР было построено шесть атомных ракетоносцев данного проекта. Если две "Акулы" будут "порезаны на иголки", то в боевом составе флота останется единственный подводный крейсер проекта 941УМ "Дмитрий Донской".

Больше времени в подводном патрулировании

"С января 2015 года по настоящее время, время нахождения на боевом патрулировании и несение боевых дежурств увеличилось практически в два раза", – сообщил замглавкома ВМФ России вице-адмирал Александр Федотенков.

Он подчеркнул, что ракетные подводные крейсеры стратегического назначения успешно несут боевую службу в различных районах Мирового океана, в том числе в приполюсных районах Арктики.

Замглавкома также отметил, что средний возраст командира подводной лодки составляет 38 лет.

Екатеринбургский театр оперы и балета привез в Москву уникальный спектакль. Опера "Сатьяграха" о жизни и борьбе Махатма Ганди была написана гуру музыки ХХ века американцем Филипом Глассом. Постановка произвела в столице настоящий фурор, что неудивительно — такой оперы в России еще не было. Спектакль выдвинут на "Золотую Маску" сразу в нескольких номинациях: лучшая опера, работа дирижера, режиссера, художника по свету и лучшая мужская роль. Директор театра Андрей Шишкин рассказал Анне Кочаровой о том, как он пошел на такой риск и увлек артистов сложнейшей работой.

— Почему вы выбрали столь необычную партитуру для постановки? Это ведь титанический труд и для артистов, и для зрителей.

— У меня было счастливое детство, я слушал Led Zeppelin, в институте были Дэвид Боуи, Брайaн Ино, увлекался музыкой ambient и Филипом Глассом. В советское время существовал черный рынок, были квартиры со стеллажами, заставленными записями, можно было переписывать. Мне повезло, что я учился в среде, которая соответствовала духу времени. Любовь к джазу, блюзу, арт-року сохранилась на всю жизнь.

С другой стороны, когда я пришел в театр в 2006 году, на спектаклях было примерно 40 человек в зале на 940 мест. Пять лет мы потратили на то, чтобы ставить академические спектакли с дуэльными пистолетами, бакенбардами и цилиндрами. Это нужно было для того, чтобы вернуть публику в театр. Мы были под страшной критикой со стороны прессы, что мы архаичны, не развиваемся. Потом нужно было время для того, чтобы солисты "сели на иглу премьер". Фактор денег важен в театре, но есть еще фактор "я должен петь в первом составе", "я должен участвовать в постановке". Теперь в сезон мы выпускаем стабильно четыре спектакля — два балета и две оперы. За 10 лет пройден огромный путь, от 40 человек в зале до заполняемости на 92%, от 12 миллионов рублей до 120 миллионов рублей в год на продажах театральных билетов, за 10 лет в 10 раз.

Когда мы подошли к 100-летию театра, я понял, что мы получили доверие публики и можем выпустить продукт, который будет покупаться до премьеры. Я вернулся к идее с "Сатьяграхой", которую до этого слышал, но не видел. На каком-то этапе я оказался в Амстердаме, общался с иностранным агентом, который нам помогает. Рассказал ему о своих мечтах, о том, что не знаю, где искать концы, как выкупить права и арендовать ноты. На следующий день он повел меня к нотному библиотекарю в Амстердамской опере, который, оказалось, участвовал в первой постановке этой оперы в 1979 году. Он вызывался нам помочь. Мне дали контакты агентов, я стал списываться, и ситуация "пошла в руки".

— Я живо представляю себе картину, как вы вывешиваете в театре объявление о начале репетиций на санскрите. Как восприняли артисты эту работу?

— Я понимал, что, когда я вывешу этот приказ, будет отторжение. Артисту выгоднее выучить партию Герцога в "Риголетто", "продать" себя в соседние Челябинск, Тюмень — это хлеб. Это выгоднее, чем учить что-то на санскрите, то, что никто больше не поставит как минимум в России. Я опасался массового отказа.

Но я думаю, что помогли несколько вещей. Мы нашли специалиста из Санкт-Петербургского университета Наталью Силкину, которая ходила за каждым певцом по сцене и не только подсказывала фонетику, но и объясняла, о чем сейчас говорится в тексте, чтобы артист понимал, о чем речь.

С другой стороны, повлияли режиссер Тадэуш Штрасбергер и дирижер Оливер фон Дохнаньи, которые отнеслись к этому делу серьезно и требовательно. Никаких отказов от исполнителей не звучало. С каждым солистом у меня были личные договоренности, что люди должны быть в команде, что важна их поддержка. Мы не приглашали вокалистов со стороны. Это был внутренний проект, наша особая миссия. Вся работа заняла год, от начала репетиций до премьеры.

— А как реагировала публика?

— Когда мы начали продавать билеты в кассе, некоторые люди спрашивали: "Кто такой Махатма Ганди — сын Индиры Ганди?" или "Это будет индийское кино, танцы и песни?" Приходилось много и долго рассказывать.

— Но в итоге премьера оказалась успешной…

— После премьеры прошло два сезона, и мы сыграли около 28 спектаклей — это очень много. Это примерно по 2 спектакля в месяц. Согласитесь, это не "Евгений Онегин" или "Пиковая дама". Перед премьерой все журналисты задавали мне едкий вопрос: "Вы вообще осознаете, что вы делаете экспериментальный, фестивальный спектакль? Для нормального зрителя это не посещаемо, вы впустую тратите деньги…" Я робко отвечал, что мы будем надеяться, что он будет интересен. Но такого успеха никто не ожидал.

— Все же, как директор государственного театра вы вкладывали в эту постановку не только силы, но и деньги. Почему вы пошли на такой риск?

— Для директора театра оперы и балета важна интуиция. Я всегда считал себя прагматиком и был уверен, что все поддается логике. Но с годами я начинаю понимать, что многое определяется на интуитивном уровне. Я настолько горел желанием сделать этот спектакль, чтобы он состоялся, что даже не допускал мысли, что что-то будет не так.

— Дорого ли обошлись авторские права, которые нужно было выкупить для постановки?

— Относительно. Для нас это, конечно, деньги, но в рамках мирового театра — недорого. Есть ведь понятие прав и понятие аренды нот. В итоге каждый спектакль стоит нам около 70 тысяч. А собираем за спектакль около 700 тысяч, то есть получается около 10%.

— В вашей команде все же есть иностранцы: это словацкий дирижер и американский режиссер-постановщик, оба они номинированы сейчас на "Золотую Маску".

— Мы долго выбирали дирижеров, агент рекомендовал Оливера фон Дохнаньи, который осуществил постановку и теперь стал главным дирижером нашего театра. Мы выбирали из режиссеров — и в итоге это Тадэуш Штрасбергер, который теперь готовит к осенней премьере еще один спектакль в нашем театре, "Пассажирку" композитора Вайнберга. Но на первую встречу по "Сатьяграхе" Тадэуш приехал подготовленный не так, как я ожидал.

Дело в том, что я 14 раз побывал в Индии, встретился с кришнаитами и побывал во Вриндаване (место паломничества последователей вайшнавизма — ред.). Я в материале, по-честному прочитал всю Бхагаватгиту.

До этой постановки я, как директор, не считал возможным влезать в работу режиссеров. А тут я для себя посчитал необходимым оказаться внутри ситуации. Мы очень много говорили с Тадэушем. Дело даже дошло до того, что я хотел отвезти его в Индию, показать ему это все. Я очень искренне хотел, чтобы спектакль получился. И мне кажется, что мое отношение повлияло в итоге на Тадэуша.

— На "Маску" претендует и исполнитель главной партии — Махатма Ганди — Владимир Чеберяк. Он совершенно поражает тем, как вжился в эту роль актерски. Говорят, он даже специально побрился налысо.

— Мы делали парики и понимали, что качество парика не годится, все будет видно. Дорогой парик мы купить не могли. Бились, совещались, думали привезти какой-то парик из Лондона. Но я подошел к нему и попросил побриться налысо. Он пошел и побрился.

В опере есть текст, когда Кришна говорит: "приравняй поражение к победе". Это то, чем я сейчас руководствуюсь. Нам могут дать "Маски", а могут и не дать. Но мы сделали главное — мы уже победили, создав оперу, которой не было. Мы продемонстрировали, что театр из провинции может сделать идеологический и информационный рывок вперед.

Россия. УФО > СМИ, ИТ > ria.ru, 18 марта 2016 > № 1690672 Андрей Шишкин

По итогам 2015 г. Архангельский ЦБК увеличил объем производства ученических тетрадей в 12-листном исполнении на 15,9% до 185,2 млн штук, об этом говорится в полученном Lesprom Network пресс-релизе.

По оценке службы продаж Архангельского ЦБК, продукция комбината является приоритетной для покупателей по соотношению «цена-качество». На проходившей 15-17 марта 2016 г. в Москве 23-й Международной специализированной выставке канцелярских и офисных товаров «Скрепка Экспо» было сделано много запросов со стороны существующих и потенциальных покупателей. Большая часть обращений поступила от компаний из России, Украины, Казахстана и Киргизии.

В 2015 г. Кондопожский завод «Астар» увеличил производство пиломатериалов на 62,6%

Глава Карелии Александр Худилайнен посетил производственные линии Кондопожского лесопильно-экспортного завода «Астар», об этом сообщает пресс-служба республиканского правительства.

По итогам 2015 г. на заводе ООО «КЛЭЗ-Астар» было произведено 23,9 тыс. м3 пиломатериалов, что на 62,6% превышает результат 2014 г. На предприятии работает 47 сотрудников, сейчас они производят 6-7 тыс. м3 продукции в месяц. Однако выходу на полную мощность препятствуют некоторые факторы, в первую очередь — нехватка энергоресурсов.

Александр Худилайнен дал поручение и.о. заместителя главы республики Игорю Ширшову найти пути решения проблемы энергоснабжения предприятия.

ФАС признала ситуацию на рынке минудобрений стабильной

Федеральная антимонопольная служба РФ получила ответ по ценам на сложные минеральные удобрения от "Фосагро", "Акрона", "Еврохима" и "Уралхима", в результате ведомство признало ситуацию на рынке стабильной, но продолжит ее мониторинг, сообщил РИА Новости замначальника управления контроля химической промышленности и АПК ФАС Сергей Вершинин.

"На свой запрос ФАС России получила ответы от крупнейших производителей сложных минеральных удобрений – АО "Акрон", "Дорогобуж", "Еврохим", "Минудобрения", "Уралхим", "ФосАгро-Череповец", — сказал Вершинин.

По его словам, представленные документы свидетельствуют о том, что максимальный рост цен на определенные виды сложных минеральных удобрений у отдельных производителей в этом году составил 12% по сравнению с ноябрем прошлого года. В среднем же повышение цены на сложные минеральные удобрения произошло не более чем на 5%.

"Кроме того, мы установили, что у большинства производителей февральские цены не отличались от январских или, наоборот, были даже ниже. Максимальное повышение составило около 600-700 рублей при цене 20-24 тысячи рублей за тонну. Повышение цен производители объясняют ростом тарифов естественных монополий и цен на сырье", — заявил Вершинин.

"В целом мы считаем, что ситуация на рынке сложных минеральных удобрений стабильна, но, несмотря на это, мы будем продолжать мониторинг", — добавил он.

Россельхознадзор: Россия начала поставки пшеницы в Китай

Российские производители начали поставки пшеницы в Китай, сообщил в пятницу журналистам замглавы Россельхознадзора Евгений Непоклонов. "Поставки пшеницы идут, как приграничные, так и централизованные", - сказал он, не уточнив о каких объемах идет речь, так как производители сами договариваются о конкретных партиях с китайской стороной.

"Мы открыли поставки пшеницы и зерна в первую очередь для таких регионов, как Сибирь, Дальний Восток - им было сложно отправлять свою продукцию через Новороссийск и Санкт-Петербург, потому что логистика была немыслимая, а все потребить самим регионам было не под силу", - добавил Непоклонов.

Ранее Россия поставляла в Китай из Приморья кукурузу и сою, а также рапс из Забайкалья и Читы. Но глобально рынок для поставок зерна из России (включая пшеницу) формально был открыт только 17 декабря 2015 г. В этот день Россия и Китай подписали протоколы о фитосанитарных требованиях к поставляемому из РФ зерну - пшенице, а также кукурузе, рису, сое и рапсу. Однако в реальности еще масштабные поставки еще не начались.

В частности, поставки зерна яровой пшеницы разрешены с территории Алтайского, Красноярского краев, Новосибирской, Омской областей, а кукурузу, рис, сою, рапс можно ввозить из Хабаровского, Приморского, Забайкальского краев, Амурской области, Еврейской автономной области. Вся продукция предназначена только для переработки.

Глава Российского зернового союза (РЗС) Аркадий Злочевский ранее сообщал ТАСС, что Россия сможет через 2-5 лет поставлять в Китай 3 млн т зерна, однако в первый год значительных объемов ждать не стоит.

В этом году Ленобласть засеет 217,7 тысяч га

В 2016 году посевные площади должны быть увеличены до 217,7 тысяч га, что почти на 3 тысячи га больше, чем в 2015 году. Об этом стало известно в ходе заседания штаба по подготовке и проведению сезонных сельскохозяйственных полевых работ, которое состоялось в комитете по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу Ленинградской области.

Перед растениеводством региона поставлена задача получить урожай не ниже прошлого года: 104,4 тысячи тонн зерна, 309,1 тысяч тонн картофеля, 278,8 тысяч тонн овощей, заготовить кормов — 32,4 ц кормовых единиц на одну условную голову.

Обеспеченность хозяйств семенами зерновых составляет 13 тысяч тонн (120% потребности), картофеля — 28,6 тысяч тонн (175% к потребности), многолетних трав — 435 тонн (66% потребности, 135% к уровню прошлого года).

На поля вывезено 1179 тысяч тонн органических удобрений (78% плана на 2016 год, 100% к уровню прошлого года), приобретено минеральных удобрений — 3 тысячи тонн действующего вещества (36% от потребности и 102% к уровню прошлого года).

Для своевременного приобретения необходимых для посевной семян, удобрений, горюче-смазочных материалов в феврале — начале марта 2016 года сельскохозяйственным товаропроизводителям области направлена несвязанная поддержка в размере 448 млн. рублей.

Готовность сельхозтехники к весенне-полевым работам составляет 70%.

АО «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») назначено оператором Национальной сети высокоточного позиционирования (НСВП), которая сформирует навигационное поле высокой точности по всей России и обеспечит сантиметровое определение координат в режиме реального времени. Такое решение было принято членами некоммерческого партнерства «Операторов сетей высокоточного спутникового позиционирования» (НП «ОСВСП»), к которому РКС присоединилась для дальнейшего развития НСВП.

Проект НСВП может объединить более 1200 дифференциальных геодезических станций ГЛОНАСС/GPS, расположенных на территории России. РКС как оператор НСВП планирует использовать ресурсы некоммерческого партнерства «ОСВСП» как организационно-технологическую платформу для дальнейшего развертывания единой Национальной сети высокоточного спутникового позиционирования.

Вступление РКС в НП «ОСВСП» и назначение компании оператором проекта ускорят создание в России Национальной сети высокоточного позиционирования. Сотни дифференциальных геодезических станций ГЛОНАСС интегрируются в единую сеть, обеспечивая покрытие экономически развитой территории России. Участники проекта намерены предложить рынку услуг высокоточного позиционирования набор гарантированных современных высококачественных сервисов в режиме 24 часа в сутки и 7 дней в неделю.

Сегодня в проекте НСВП уже задействовано более 240 дифференциальных геодезических станций. Их данные используются при формировании сервисов и услуг высокоточного спутникового позиционирования для широкого круга потребителей – при проведении геодезических работ, кадастровой съемки, в строительстве, высокоточном земледелии и во многих других областях.

Технологической основой объединения корректирующих станций в сеть стала интеграционная вычислительная платформа, разработанная АО «Российские космические системы» совместно с НП «ОСВСП». Использование «облачных» технологий позволяет проводить операции по объединению локальных сетей и отдельных станций в единую сеть, а также производить уравнивание сетей и мониторинг состояния станций. Вычислительная платформа также обеспечивает динамическое формирование виртуальных сетей в интересах потребителей и предоставляет сервисы высокоточного позиционирования.

В рамках совместной реализации проекта НП «ОСВСП» обеспечит техническую поддержку функционирования интеграционной вычислительной платформы, ведение базы данных дифференциальных геодезических станций, техническую поддержку функционирования биллинговой системы расчетов, обмен данными между поставщиками и потребителями информации от дифференциальных геодезических станций.

В использовании НСВП заинтересованы многие российские регионы: Новосибирская, Красноярская, Ярославская, Вологодская, Курская, Омская, Тюменская области, Ямало-Ненецкий автономный округ, Республика Татарстан, Республика Крым.

В августе прошлого года в рамках XII Международного авиакосмического салона АО «Российские космические системы» и Росреестр подписали соглашение о сотрудничестве в создании и использовании НСВП. Там же были подписаны соглашения между РКС и Правительствами Ярославской и Омской областей о развитии сотрудничества в сфере использования наземной инфраструктуры НСВП на базе дифференциальных геодезических станций ГЛОНАСС.

В конце прошлого года РКС, НП «ОСВСП» и Правительство Новосибирской области договорились о сотрудничестве в проекте построения и развития сегмента НСВП на базе расположенных в регионе 36 спутниковых станций. Тогда же было объявлено о начале сотрудничества между РКС и ОАО «Роскартография» в области создания и развития наземной инфраструктуры НСВП.

Достигнута договоренность об участии в проекте НСВП ОАО «РЖД» как крупного собственника сетей дифференциальных геодезических станций и потребителя услуг высокоточного позиционирования. В настоящее время ведутся работы по реализации пилотного проекта НСВП на Северной железной дороге в Ярославской и Вологодской областях.

На «Море. Ресурсы. Технологии» съехались представители шести стран

В первый день работы международную рыбопромышленную выставку «Море. Ресурсы. Технологии», открывшуюся в Мурманске, посетили около 700 человек из России, Норвегии, Польши, Германии, США и Исландии. Было отмечено ключевое значение мероприятия для региона.

Торжественное открытие выставки состоялось 16 марта на сценической площадке павильона «МурманЭКСПО». В церемонии приняли участие заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук, первый вице-губернатор Мурманской области Алексей Тюкавин, председатель Мурманской областной думы Михаил Ильиных, генеральный консул Королевства Норвегия в Мурманске Уле Андреас Линдеман и президент Союза промышленников и предпринимателей Мурманской области Сергей Веллер.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе компании «МурманЭКСПОцентр», выступающие подчеркнули ключевое значение выставки для региона, вся жизнь которого напрямую связана с морем, добычей и переработкой рыбы. Отмечено, что с учетом поручений президента по обновлению рыбной отрасли на экспозиционной площадке широко представлены предприятия судостроения, судоремонта и оснащения флота. Организаторам и участникам «Моря. Ресурсов. Технологий» пожелали активной, плодотворной работы, заключения контрактов и новых партнерских контактов.

На экспозиционной площадке ведутся видеотрансляции пленарного заседания международной конференции по рыбному промыслу в Арктике и форума «Флот для рыболовства – новый импульс развития».

Выставка будет работать до 18 марта включительно, заказать пригласительный билет и ознакомиться со списком участников можно на сайте www.murmanexpo.ru.

«Море. Ресурсы. Технологии» проводится при поддержке Министерства сельского хозяйства, Федерального агентства по рыболовству, Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), правительства Мурманской области. Информационный партнер – медиахолдинг Fishnews.

На судостроительном форуме – первые контракты

На площадке международного форума в Мурманске Архангельский траловый флот и Выборгский судостроительный завод договорились о строительстве четырех рыболовных судов. Обязательным условием выполнения контрактов является запуск механизма «квот под инвестиции».

Первые договоренности по постройке судов достигнуты на площадке Международного форума «Флот для рыболовства – новый импульс развития». Контракты на строительство серии рыболовных траулеров подписали генеральный директор Выборгского завода Александр Соловьев и исполнительный директор АТФ Сергей Несветов. На подписании присутствовали заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и губернатор Мурманской области Марина Ковтун.

Согласно контрактам, Выборгский судостроительный завод построит «под ключ» для АТФ четыре средних траулера проекта ST 116 XL. Обязательным условием реализации договоренностей является вступление в силу механизма выделения под строительство судов «инвестиционных квот» вылова.

«Мы высоко оцениваем инженерный потенциал нашего судостроения, - заявил Fishnews Сергей Несветов. Он отметил, что механизм «квот господдержки» должен нивелировать возникающие риски. «А так, если бы мы не верили в возможности завода, мы бы это соглашение не подписывали», - добавил исполнительный директор АТФ.

Также в первый день работы договорились о сотрудничестве Ассоциация прибрежных рыбопромышленников и фермерских хозяйств Мурмана и судостроительный завод «Вымпел». Первый заместитель генерального директора верфи Виктор Доскин и генеральный директор ассоциации Анатолий Евенко заключили соглашение о взаимодействии по вопросам строительства рыбопромыслового флота для нужд предприятий-членов объединения.

Предусмотрено, что ассоциация будет предоставлять «Вымпелу» данные о предприятиях, входящих в ее состав, а также информацию, необходимую для подготовки технических предложений по строительству рыбопромысловых судов. Кроме того, отраслевое объединение планирует организовывать переговоры, совещания, конференции для определения потребностей рыбопромышленников в судах, их технических характеристик, принимать участие в формировании технических заданий на проектирование и строительство, содействовать в заключении соглашений о взаимодействии и судостроительных контрактов между верфью и отдельными предприятиями.

В свою очередь «Вымпел» будет формировать технические предложения на строительство судов, проекты судостроительных контрактов с учетом рисков предприятий, а также обязуется проработать схемы финансирования строительства судов с учетом существующих программ государственной поддержки.

На площадке форума собрались более 430 участников, в том числе представители федеральных и региональных органов государственной власти, рыбопромышленных организаций, судостроительных предприятий и конструкторских бюро, банков и лизинговых компаний.

Росрыболовство и Заполярье скрепили сотрудничество

Федеральное агентство по рыболовству и правительство Мурманской области заключили соглашение о сотрудничестве в области рыбного хозяйства. Документ предполагает взаимодействие в реализации региональных программ, разработке законопроектов и популяризации отечественной рыбопродукции.

Соглашение скрепили своими подписями заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков и губернатор Мурманской области Марина Ковтун. Подписание документа состоялось на площадке международного форума по судостроению и безопасности мореплавания, который проходит в Мурманске 17-18 марта, сообщает корреспондент Fishnews.

Соглашение предполагает сотрудничество сторон при реализации федеральных и региональных программ, планов и отдельных мероприятий в сфере рыбного хозяйства, направленных на социально-экономическое развитие региона. Также предусмотрено информационно-аналитическое и организационное взаимодействие при разработке проектов нормативных правовых актов. Кроме того, Росрыболовство и областные власти будут совместно повышать эффективность мероприятий по продвижению и популяризации отечественной рыбной продукции.

Стороны собираются проводить взаимные консультации, рабочие встречи, семинары, конференции, круглые столы, формировать постоянно действующие консультативно-экспертные группы для решения возникающих задач. Также планируется разрабатывать и реализовывать меры по поддержке рыболовства, аквакультуры, производства рыбопродукции. В списке совместных задач и улучшение продовольственного обеспечения населения, в том числе за счет развития прибрежного рыболовства.

Соглашение вступает в силу со дня заключения и действует в течение пяти лет.

Как отметила Марина Ковтун, содержание соглашения будет зависеть от реальной обстановки и тех проблем, с которыми будет сталкиваться рыболовная отрасль. «Самое главное, что Федеральное агентство по рыболовству идет навстречу и рыбакам, и региону, и сегодняшнее мероприятие тому свидетельство», - заявила губернатор.

Она положительно оценила плотную работу с Росрыболовством, в том числе при подготовке к президиуму Госсовета и при исполнении поручений президента. По словам главы региона, по вопросам, которые будут возникать в дальнейшем, - таким, как поддержка аквакультуры, - могут появиться дополнительные соглашения, касающиеся работы по конкретным направлениям.

«Очень важно, что мы с Мурманской областью взаимодействуем с точки зрения организации процессов рыболовства», - отметил Илья Шестаков. Он отметил важность сотрудничества в области прибрежного рыболовства, стимулирования развития береговой рыбопереработки, аквакультуры. «Все это программы, которые должны иметь регионально-федеральное значение, потому что только со стороны федеральной реализовать их невозможно. Думаю, что разработка таких программ, как и программ поддержки в области аквакультуры, которая значима для Мурманской области, как раз и является предметом нашего соглашения», - сказал глава Росрыболовства.

Он выразил уверенность, что в рамках реализации соглашения с Мурманской областью будут выработаны именно те механизмы господдержки, которые позволят рыбохозяйственному комплексу региона выйти на новый уровень.

Российский флот сможет поймать больше в водах Марокко

Марокканская сторона увеличила квоту на вылов для российских судов в своих водах со 100 тыс. тонн до 140 тыс. тонн, сообщил глава Росрыболовства Илья Шестаков. Он отметил, что сотрудничество в рыбохозяйственной сфере РФ и Марокко охватывает различные направления.

Напомним, что 15 марта было заключено новое российско-марокканское соглашение о сотрудничестве в области морского рыболовства. Документ устанавливает принципы взаимодействия между двумя государствами в области сохранения и использования морских биоресурсов и определяет условия осуществления рыбопромысловой деятельности российскими судами в атлантической рыболовной зоне Марокко.

Марокканская сторона увеличила объем квоты, предоставляемой России, со 100 тыс. тонн до 140 тыс. тонн. «Мы считаем, что это элемент проявления, во-первых, дружественных отношений, а во-вторых, эффективности взаимодействия в области рыболовства», – заявил журналистам заместитель министра сельского хозяйства РФ – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в Мурманске, где сейчас проходят мероприятия форума «Флот для рыболовства – новый импульс развития».

Как сообщает корреспондент Fishnews, глава федерального агентства выразил уверенность, что Россия продолжит эффективно осваивать квоту. «Марокко, со своей стороны, будет получать компенсацию», – добавил Илья Шестаков. Кроме того, подчеркнул он, сотрудничество с Россией для африканской страны не сводится только к выделению квоты. «Это и обучение марокканских студентов в России, это и научные исследования, которые проводят наши институты в марокканской экономической зоне», – рассказал руководитель Росрыболовства.

В соответствии с соглашением, ежегодная квота добычи пелагических видов рыб на срок действия документа устанавливается в объеме 140 тыс. тонн. Лимит может быть пересмотрен на основе данных о состоянии ресурсов Национального института рыбохозяйственных исследований Марокко в рамках двусторонней смешанной комиссии по рыболовству.

Сергей Донской попросил Генеральную прокуратуру РФ проконтролировать соблюдение запрета на проведение «сельхозпалов» в регионах

В телеграмме, направленной Генеральному прокурору РФ Юрию Чайке, глава Минприроды России Сергей Донской попросил принять «меры прокурорского реагирования в обеспечении контроля за соблюдением запрета на выжигание сухой травянистой растительности».

Запрет на выжигание сухой травянистой растительности на землях сельхозназначения и землях запаса, а также возле автомобильных и железных дорог (полосах отвода и охранных зонах), путепроводов и продуктопроводов введен Постановлением Правительства РФ от 10 ноября 2015 г.

Необходимость его введения связана с тем, что в весенний период основной причиной возникновения массовых лесных пожаров является переход огня с прилегающих к лесному фонду территорий от неконтролируемых палов сухой травы.

По мнению С.Донского, соблюдение данного запрета требует постоянного жесткого контроля со стороны федерального центра и регионов.

Так, несмотря на введение запрета, по состоянию на 17 марта 2016 г., на территории 5 субъектов РФ действует 16 лесных пожаров (3 из них возникло по причине перехода огня с земель иных категорий).

Кроме того, на данный момент, в 5 субъектах РФ обнаружено 26 случаев палов сухой травы на территориях, прилегающих к лесному фонду. В частности, информационной системой дистанционного мониторинга Рослесхоза зафиксировано, что в Республике Дагестан, Кабардино-Балкарской Республике, Карачаево-Черкесской республике, Чеченской республике и Калининградской области огнем пройдено, в общей сложности, 2 644 га.

Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской направил телеграммы главам субъектов РФ с просьбой поддержать Час Земли

В телеграмме С.Донской просит поддержать акцию с целью привлечения внимания к вопросам экологии и рационального природопользования, а также обеспечить отключение внешней подсветки крупных архитектурных и инженерных сооружений в столицах регионов.

Глава Минприроды России Сергей Донской примет участие в открытии акции «Час Земли» на Красной площади. Экологический флешмоб у стен Кремля пройдёт в субботу 19 марта 2016 г. с 20:30 до 21:30. Участие в нем также примут руководитель Департамента природопользования и охраны окружающей среды города Москвы Антон Кульбачевский, директор WWF России Игорь Честин.

Акция «Час Земли» состоится по местному времени. В России она пройдет в 8-й раз.

Без внешней подсветки на час останутся здания Минприроды России и подведомственных агентств и служб. Вакции участвуют особо охраняемые природные территории: 48 национальных парков и 103 заповедника. В рамках акции все ООПТ от Владивостока до Калининграда, сообщат об этом на своих официальных сайтах и страницах в социальных сетях.

Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации совместно с ФГУП «Почта России» и представителями компании-разработчика Государственной информационной системы (ГИС) жилищно-коммунального хозяйства (ЖКХ) провела межрегиональный семинар по интеграционному взаимодействию информационных систем с «ГИС ЖКХ». В мероприятии приняли участие более 150 представителей органов власти и операторов иных информационных систем из 32 субъектов РФ.

«Мы стараемся сохранить существующие на рынке информационные системы, которыми пользуются управляющие и ресурсоснабжающие организации, путем их интеграции с “ГИС ЖКХ”, — отметил директор Департамента реализации законодательных инициатив Минкомсвязи России Василий Горбунов. — В настоящее время процедуру интеграции проходят более 200 информационных систем».

Главный государственный жилищный инспектор Мурманской области Алена Кузнецова, в свою очередь, отметила, что благодаря хорошо выстроенной работе с Минкомсвязью России и компанией-разработчиком регион один из первых в стране успешно завершил регистрацию в «ГИС ЖКХ» всех поставщиков информации. «На сегодняшний день в “ГИС ЖКХ” по Мурманской области размещено 100% информации об управляющих организациях и большая часть сведений о ТСЖ и ЖСК. Мы готовы поделиться опытом работы с “ГИС ЖКХ” с другими регионами», — подытожила Алена Кузнецова.

Напомним, в соответствии с Федеральным законом №209 «О государственной информационной системе жилищно-коммунального хозяйства» от 21 июля 2014 года, управляющие и ресурсоснабжающие организации обязаны размещать в «ГИС ЖКХ» платежные документы за жилищно-коммунальные услуги, принимать и размещать показания приборов учета, размещать договоры управления, сведения о многоквартирных домах и другую предусмотренную законом информацию. Для удобства работы с системой размещение информации в «ГИС ЖКХ» возможно несколькими способами: через личный кабинет поставщика информации или через иную информационную систему, интегрированную в «ГИС ЖКХ».

Если с 1 января 2017 года в «ГИС ЖКХ» не будет размещена информация о размере платы за жилое помещение и коммунальные услуги, потребитель имеет право не оплачивать квитанцию за жилищно-коммунальные услуги, даже если она предоставлена в бумажном виде. Василий Горбунов обратил внимание участников встречи на необходимость ускорить интеграцию информационных систем с «ГИС ЖКХ». Он также отметил необходимость размещать в системе информацию о лицевых счетах для того, чтобы в «ГИС ЖКХ» появилась возможность размещать начисления за ЖКУ. Со способами и форматами информационного взаимодействия можно ознакомиться на официальном сайте «ГИС ЖКХ» в разделе «Регламенты и инструкции».

Минкомсвязь России планирует проводить подобные мероприятия на регулярной основе.

17 МАРТА СОСТОЯЛАСЬ РАБОЧАЯ ПОЕЗДКА ПЕРВОГО ЗАМЕСТИТЕЛЯ МИНИСТРА ТРАНСПОРТА РФ ЕВГЕНИЯ ДИТРИХА В ЛЕНИНГРАДСКУЮ ОБЛАСТЬ

17 марта первый заместитель Министра транспорта РФ Евгений Дитрих в ходе рабочей поездки в Ленинградскую область проинспектировал ход работ на основных объектах реконструкции и строительства федеральных трасс в регионе.

В мероприятии также приняли участие начальник ФКУ «Севзапуправтодор» Валентин Иванов, начальник ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург» Вадим Ермилов и первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Анатолий Мишанов.

Е. Дитрих проинспектировал ход реконструкции трассы А-181 «Скандинавия» на участке с 47-го по 65-й километр. В настоящее время уже запущено движение транспорта по новому автомобильному путепроводу на 51-м километре, продолжается возведение опор следующей очереди путепровода на 63-м километре в месте пересечения федеральной трассы с региональной дорогой «Санкт-Петербургское северное полукольцо». На обновление трассы «Скандинавия» (входит в состав транспортного коридора «Петербург – Хельсинки») из федерального бюджета выделено около 2 млрд рублей. В ближайшие 5 лет отдельные участки дороги будет расширены до шести полос, так как за последние 15 лет интенсивность движения по трассе Петербург – Хельсинки увеличилась в 3 раза.

Первый замминистра также ознакомился с Центральным пунктом управления КАД Санкт-Петербурга, на базе которого ведется круглосуточный системный мониторинг за транспортно-эксплуатационным состоянием федеральных дорог на территории Ленинградской области. Данные о погоде, интенсивности движения автомобилей обрабатываются в режиме реального времени, работники центра оперативно сообщают о возникших ДТП.

Е. Дитрих осмотрел строящийся обход города Гатчины на федеральной трассе Р-23 Санкт-Петербург – Псков (с 31-го по 54-й км), где на данный момент завершена большая часть работ по устройству земляного полотна и запущено рабочее движение по путепроводу на 38-м километре. По словам первого замминистра, транспортный обход Гатчины позволит ликвидировать одно из самых проблемных мест на сети федеральных дорог Ленинградской области. Новая современная трасса сократит время доставки грузов, улучшит транспортную доступность населенных пунктов и будет способствовать снижению аварийности.

Лесные инспекторы выявили 20 незаконных рубок в девяти районах Архангельской области

С начала года государственные лесные инспекторы министерства природных ресурсов и ЛПК Архангельской области и лесничеств региона провели более 750 рейдов и выявили 20 нелегальных рубок.

Начальник управления госнадзора областного министерства Алексей Бородин сообщил: незаконные рубки леса выявлены в Виноградовском, Котласском, Онежском, Пинежском, Вельском, Верхнетоемском, Няндомском, Плесецком и Приморском районах.

- Общий объём нелегально заготовленной древесины превысил 1100 кубометров. Львиная доля ущерба пришлась на Плесецкий район, где на территории Обозерского лесничества незаконно вырубили около 1000 кубометров леса, - отметил Алексей Бородин.

Ущерб, причинённый лесному фонду региона, составил около 7,5 млн рублей. Для проведения расследования, выявления и привлечения к ответственности виновных лесные инспекторы передают материалы в правоохранительные органы. На сегодняшний день возбуждено три уголовных дела.

- На сегодняшний день в Архангельской области всего 200 лесных инспекторов, а площадь земель лесного фонда превышает 28 млн гектаров. Ощутимую помощь в нашей работе оказывают данные космического мониторинга, - рассказал Алексей Бородин.

Самое крупное из выявленных в этом году нарушений - незаконную рубку в Обозерском лесничестве - "засёк" именно спутник. Получив снимки, группа сотрудников областного министерства оперативно выехала на место. Информация "космического инспектора" подтвердилась, материалы по данному факту направлены в полицию.

Ни одна территория не останется без надзора

Как отметил Алексей Бородин, в последние годы в Поморье сохраняется тенденция снижения количества незаконных рубок леса:

"За 2015 год было выявлено 245 случаев, общий объём нелегально заготовленной древесины составил порядка 20 тысяч кубометров. По сравнению с 2014 годом количество незаконных рубок снизилось на 3,2 процента, а их объём - на 14 процентов".

В этом году особое внимание лесные инспекторы уделят территориям, где в прошлом года были выявлены наибольшие объёмы незаконно заготовленной древесины. это Няндомское, Вельское, Каргопольское и ряд других лесничеств.

- Несмотря на особое внимание к этим территориям, ни один район лесные инспекторы не оставят без надзора, - заключил Алексей Бородин.

Подведомственное Федеральному дорожному агентству ФКУ «Севзапуправтодор» отмечает 20 лет со дня своего основания. В рамках рабочего визита в Северо-Западный федеральный округ первый заместитель Министра транспорта РФ Евгений Дитрих и глава Росавтодора Роман Старовойт встретились с коллективом учреждения и поздравили дорожников с юбилеем организации.

На сегодняшний день в ФКУ «Севзапуправтодор» сформирована надежная, крепкая команда единомышленников и профессионалов, которая насчитывает более 160 специалистов. Накопленный опыт и высокая квалификация кадров являются гарантией успешной реализации амбициозных задач, поставленных перед учреждением.

За свою двадцатилетнюю историю ФКУ «Севзапуправтодор» успешно введены в эксплуатацию важнейшие дорожные объекты, среди которых участки трассы «Скандинавия», автомобильная дорога «Сортавала», подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга.

Справка:

В 1996 году в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 01 декабря 1994 г. № 1310 и приказом Федеральной дорожной службы России от 14 марта 1996 г. № 23 было образовано государственное учреждение «Региональная дирекция № 9 Федерального дорожного департамента «Дороги Северо-Запада России», которое впоследствии было переименовано в государственное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» Российского дорожного агентства».

Основал и возглавил управление Николай Смирнов, под его непосредственным руководством была разработана и внедрялась концепция развития дорожной сети Ленинградской области. До 2002 года он занимал должность начальника ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад», которое сейчас носит его имя и называется Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства».

Более 2000 единиц дорожной и снегоуборочной техники задействовано Росавтодором для борьбы со снегопадом и гололедом на федеральных трассах в регионах Центрального федерального округа, а также на дорогах Северного Кавказа, Татарстана, Башкортостана, Хакасии, Ставропольского, Краснодарского, Красноярского, Хабаровского, Забайкальского краев, Мурманской, Ярославской, Омской, Самарской, Оренбургской, Свердловской, Челябинской, Курганской, Амурской и Магаданской областей.

Дорожными службами заблаговременно приняты необходимые меры по обеспечению безопасного проезда автомобилистов. Работа снегоуборочных и комбинированных дорожных машин переведена в круглосуточный режим. На спусках и подъемах дорог организовано дежурство эвакуационной техники. Также налажено взаимодействие с региональными экстренными службами МЧС и ГИБДД.

Росавтодор просит автомобилистов соблюдать осторожность и бдительность при движении, а также не создавать препятствий для работы дорожной техники.

Из-за сильной метели и нулевой видимости для обеспечения безопасности автомобилистов временно закрыто движение на участке км 1470 – км 1510 федеральной трассы Р-21 «Кола» в Мурманской области. В районе снежной бури мобилизована дополнительная спецтехника, сформированы оперативные бригады дорожных служб. Для водителей и их пассажиров, которых стихия застала на трассе, организовано размещение в гостинице в населенном пункте Титовка.

Благодаря организованной межведомственной работе всех оперативных служб, несмотря на неблагоприятные погодные условия, удалось избежать возможных аварий.

Объезд закрытого участка дороги организован по сети региональных дорог через населенные пункты Верхнетуломский, Приречный, Никель. Мониторинг дорожной обстановки осуществляется сотрудниками территориальных подразделений МЧС и Госавтоинспекции по Мурманской области, а также специалистами подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Кола».

В настоящее время на территории Мурманской области сохраняется сильный снегопад и порывистый ветер до 23 м/с. Отмечается ухудшение погодных условий в районе Мончегорска и Оленегорска. В связи с этим, для обеспечения бесперебойного и безопасного проезда на отдельных участках федеральной трассы «Кола» организуется колонное движение автомобилей в сопровождении экипажей Госавтоинспекции и комбинированных дорожных машин.

ФКУ Упрдор «Кола» Федерального дорожного агентства просит водителей быть внимательными и учитывать погодные условия при планировании маршрутов передвижения.

Для предоставления оперативной справочной информации о состоянии проезда на федеральной трассе «Кола» работают телефоны оперативной диспетчерской службы: 8 (921) 800-07-94, 8 (8142) 44-44-77.

17 марта первый заместитель Министра транспорта РФ Евгений Дитрих в ходе рабочей поездки в Ленинградскую область проинспектировал ход работ на основных объектах реконструкции и строительства федеральных трасс в регионе.

В мероприятии также приняли участие начальник ФКУ «Севзапуправтодор» Валентин Иванов, начальник ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург» Вадим Ермилов и первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Анатолий Мишанов.

Евгений Дитрих проинспектировал ход реконструкции трассы А-181 «Скандинавия» на участке с 47-го по 65-й километр. В настоящее время уже запущено движение транспорта по новому автомобильному путепроводу на 51-м километре, продолжается возведение опор следующей очереди путепровода на 63-м километре в месте пересечения федеральной трассы с региональной дорогой «Санкт-Петербургское северное полукольцо». На обновление трассы «Скандинавия» (входит в состав транспортного коридора «Петербург – Хельсинки») из федерального бюджета выделено около 2 млрд рублей. В ближайшие 5 лет отдельные участки дороги будут расширены до шести полос, так как за последние 15 лет интенсивность движения по трассе Петербург – Хельсинки увеличилась в 3 раза.

Первый замминистра также ознакомился с Центральным пунктом управления КАД Санкт-Петербурга, на базе которого ведется круглосуточный системный мониторинг за транспортно-эксплуатационным состоянием федеральных дорог на территории Ленинградской области. Данные о погоде, интенсивности движения автомобилей обрабатываются в режиме реального времени, работники центра оперативно сообщают о возникших ДТП.

Кроме того, Евгений Дитрих осмотрел строящийся обход города Гатчины на федеральной трассе Р-23 Санкт-Петербург – Псков (с 31-го по 54-й км), где на данный момент завершена большая часть работ по устройству земляного полотна и запущено рабочее движение по путепроводу на 38-м километре. По словам первого замминистра, транспортный обход Гатчины позволит ликвидировать одно из самых проблемных мест на сети федеральных дорог Ленинградской области. Новая современная трасса сократит время доставки грузов, улучшит транспортную доступность населенных пунктов и будет способствовать снижению аварийности.

Отраслевые организации и судостроители объединяют усилия по обновлению рыбопромыслового флота

На площадке Международного форума по судостроению состоялось подписание соглашения о взаимодействии между некоммерческим объединением рыбопромышленников и верфью

Мурманск, 17 марта 2016 года. – Ассоциация прибрежных рыбопромышленников и фермерских хозяйств Мурмана (АПРФХМ) и судостроительный завод «Вымпел» заключили Соглашение о взаимодействия по вопросам строительства рыбопромыслового флота для нужд предприятий-членов отраслевого объединения. Документ подписали первый заместитель генерального директора «Вымпела» Виктор Доскин и генеральный директор Ассоциации Анатолий Евенко в рамках Международного форума «Флот для рыболовства – новый импульс развития» и в присутствии заместителя министра сельского хозяйства РФ – руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова и губернатора Мурманской области Марины Ковтун.

Стороны договорились совместно и согласованно оказывать помощь рыбопромышленным предприятиям в строительстве новых судов. В тексте Соглашения оговариваются права и обязанности подписантов, условия передачи и раскрытия информации.

В соответствии с Соглашением, Ассоциация будет предоставлять верфи данные о предприятиях, входящих в ее состав, а также информацию, необходимую для подготовки технических предложений по строительству рыбопромысловых судов. Кроме того, отраслевое объединение планирует организовывать переговоры, совещания, конференции для определения потребностей рыбопромышленников в судах, их технических характеристик, принимать участие в формировании технических заданий на проектирование и строительство, содействовать в заключении соглашений о взаимодействии и судостроительных контрактов между верфью и отдельными предприятиями.

В свою очередь судостроительное предприятие будет формировать технические предложения на строительство судов, проекты судостроительных контрактов с учетом рисков предприятий, а также обязуется проработать схемы финансирования строительства судов с учетом существующих программ государственной поддержки.

Необходимость создания нового рыбопромыслового флота была отмечена на заседании президиума Государственного совета под председательством Президента России Владимира Путина 19 октября 2015 года. По итогам заседания Президентом подписан перечень поручений, в том числе о выделении до 20% квот добычи (вылова) водных биологических ресурсов на инвестиционные цели (на закупку новых судов рыбопромыслового флота, построенных на российских верфях, и строительство объектов переработки водных биологических ресурсов).

Архангельский траловый флот и Выборгский судостроительный завод заключили контракты на строительство четырех траулеров

Мурманск, 17 марта 2016 года. – На площадке Международного форума «Флот для рыболовства – новый импульс развития» АО "Архангельский траловый флот" и ПАО "Выборгский судостроительный завод" заключили контракты на строительство серии рыболовных траулеров. Документ подписали генеральный директор Выборгского завода Александр Соловьев и исполнительный директор АТФ Сергей Несветов в присутствии заместителя министра сельского хозяйства – руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова и губернатора Мурманской области Марины Ковтун.

Согласно контрактам, Выборгский судостроительный завод построит «под ключ» для АТФ четыре средних траулера проекта ST 116 XL. Обязательным условием реализации договоренностей является вступление в силу механизма государственной поддержки в виде выделения под строительство судов инвестиционных квот.

Пути обновления рыбопромыслового флота и возможности отечественных верфей по строительству современных судов для нужд рыбопромышленников обсуждаются в рамках Форума «Флот для рыболовства – новый импульс развития», который проходит в Мурманске 17-18 марта. На площадке форума собрались более 430 участников, в том числе представители федеральных и региональных органов государственной власти, рыбопромышленных организаций, судостроительных предприятий и конструкторских бюро, банков и лизинговых компаний.

Необходимость создания нового рыбопромыслового флота была отмечена на заседании президиума Государственного совета под председательством Президента России Владимира Путина 19 октября 2015 года. По итогам заседания Президентом подписан перечень поручений, в том числе о выделении до 20% квот добычи (вылова) водных биологических ресурсов на инвестиционные цели, а именно: на закупку новых судов рыбопромыслового флота, построенных на российских верфях, и строительство объектов переработки водных биологических ресурсов.

Международный форум по судостроению и безопасности мореплавания «Флот для рыболовства – новый импульс развития» организован Федеральным агентством по рыболовству совместно с Правительством Мурманской области и при поддержке Минпромторга России. Генеральными партнерами форума выступили Группа компаний «ФЭСТ», ООО «Русская Рыбопромышленная Компания», АО «Архангельский траловый флот», Рыбопромышленный холдинг «Карат», АО «Объединенная судостроительная корпорация», ПАО «Выборгский судостроительный завод», АО «Судостроительный завод «Вымпел», ООО «Верхнекамский судостроительный комплекс», ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», компания Yannmar. Генеральный информационный партнер – Медиахолдинг «Фишньюс». Оператор форума – компания Expo Solutions Group.

Барк «Седов» встретил весну у причала порта Светлый

На паруснике продолжается ремонт: предстоят работы по корпусной части, главному двигателю, вспомогательному оборудованию, системам энергообеспечения и жизнеобеспечения, радио и электрорадионавигационному оборудованию, бытовым помещениям и многое другое

В Калининградской области весна окончательно вступила в свои права: лед в акватории порта Светлый давно растаял, набухают почки, зеленеют парки, природа оживает.

Соседи барка «Седов» по зимней стоянке – парусник Росморпорта «Мир» и еще один барк Росрыболовства «Крузенштерн» – готовятся к выходу в море. «Седов» же пока остается у причала судоремонтного предприятия для проведения второго этапа ремонта с постановкой в плавучий док.

По завершении ремонта судно будет предъявлено РС (Российскому морскому регистру судоходства) для очередного освидетельствования на класс Регистра. Предстоят работы по корпусной части, главному двигателю, вспомогательному оборудованию, системам энергообеспечения и жизнеобеспечения, радио и электрорадионавигационному оборудованию, бытовым помещениям и многое другое.

Экипаж судна с большой ответственностью готовит парусник к предстоящим учебным рейсам. Приводится в порядок всё, что обеспечивает безопасность мореплавания, условия для безаварийной работы судна и команды, а также организацию и проведение плавательной практики. Подготовлены к сдаче на обязательные проверки и освидетельствования спасательные средства, аварийное имущество и противопожарное оборудование. Завершается замена дверей наружного контура и курсантских трапов, восстановление уплотнений бортовых иллюминаторов.

В период стоянки барка в доке будут произведены корпусные работы, ремонт днищевых танков, замерены толщины корпуса судна, проведено освидетельствование линии вала, винто-рулевой группы, якорного устройства и восстановление протекторной антикоррозийной защиты.

Цвет корпуса легендарного барка после его пескоструйной очистки, грунтовки и покраски останется прежним: во всех отношениях практичный и деловито строгий чёрный «фрак» идеально подчёркивает изящные и стремительные линии борта.

Капитан учебно-парусного судна «Седов» Виктор Николин сообщил, что все работы ведутся согласно графику, экипаж здоров, на борту все благополучно.

В Мурманске начал работу Первый Международный форум по судостроению и безопасности мореплавания

Заместитель Министра сельского хозяйства РФ – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и губернатор Мурманской области Марина Ковтун открыли первый Международный форум по судостроению и безопасности мореплавания «Флот для рыболовства – новый импульс развития», на котором в течение двух дней будут обсуждаться перспективы строительства рыбопромысловых судов на российских верфях и меры по повышению уровня безопасности на промысле.

В мероприятии, которое проходит в Мурманске 17-18 марта, принимают участие более 450 человек, включая представителей федеральных и региональных органов государственной власти, рыбопромышленных организаций, судостроительных предприятий и конструкторских бюро, банков и лизинговых компаний.

Открывая форум, Илья Шестаков подчеркнул, что создание нового рыбопромыслового флота – ключевой вопрос для развития рыбохозяйственного комплекса страны и одна из приоритетных задач. Флот составляет более 70% основных производственных фондов рыбохозяйственного комплекса, вместе с тем, он устаревает, перестает соответствовать современным требованиям по эффективности, по безаварийной эксплуатации.

«Во исполнение поручения Президента Российской Федерации мы разрабатываем механизм стимулирования строительства высокотехнологичных судов рыбопромыслового флота на российских верфях. Рассчитываем, что площадка Форума позволит обсудить все насущные вопросы, касающиеся в том числе механизма распределения инвестиционных квот и подготовки российских верфей к выполнению заказов на строительство судов рыбопромыслового флота. При этом необходимо учесть интересы рыбопромышленников, которые должны получить конкурентоспособные по цене и по качеству предложения», – сказал глава Росрыболовства.

Марина Ковтун в приветственном слове отметила, что модернизация имеющегося флота и строительство новых судов рыбопромышленниками постепенно ведется, но происходит это по объективным причинам на зарубежных верфях в связи с отсутствием заинтересованности российских судостроительных компаний. Вместе с тем, государством сегодня сделан серьезный шаг к стимулированию отечественного судостроения.

«В переносе промыслового судостроения на отечественную почву масса плюсов. Это и отсутствие у судовладельцев таможенных проблем, и возможность более плотного контакта заказчика с исполнителем, и, наконец, серьезный вклад в экономическую независимость России. Но на данный момент не меньше возникает и вопросов. Надеюсь, что форум позволит понять, смогут ли российские судостроительные предприятия обеспечить запросы наших рыбопромышленников. Нам важно закрепить уверенность судовладельцев в заинтересованности государства в обновлении рыбодобывающего флота», – подытожила свое выступление губернатор Мурманской области.

В первый день Форума пройдут панельные сессии, в рамках которых планируется обсудить предложения по строительству новых рыбопромысловых судов и судоремонту, механизмы, регламентирующие процесс оказания государственной поддержки предприятиям, построившим рыбопромысловые суда на российских верфях, возможности финансирования строительства.

17 марта состоится подписание ряда документов, в том числе Соглашений между Правительством Мурманской области и Федеральным агентством по рыболовству, а также между судостроительными и рыбопромышленными предприятиями. Кроме того, пройдут награждение победителей конкурса «Рыбаки глазами детей» и интерактивные презентации на стендах.

18 марта пройдут сессии по обеспечению безопасной эксплуатации судов рыбопромыслового флота. Особое внимание будет уделено формированию политики безопасности мореплавания рыбопромышленных компаний, внедрению МКУБ, оценке рисков при обеспечении безопасности плавания судов. В том числе отдельная сессия будет посвящена анализу крупной аварии траулера «Дальний Восток».

Международный форум по судостроению и безопасности мореплавания «Флот для рыболовства – новый импульс развития» организован Федеральным агентством по рыболовству совместно с Правительством Мурманской области и при поддержке Минпромторга России. Генеральными партнерами форума выступили Группа компаний «ФЭСТ», ООО «Русская Рыбопромышленная Компания», АО «Архангельский траловый флот», Рыбопромышленный холдинг «Карат», АО «Объединенная судостроительная корпорация», ПАО «Выборгский судостроительный завод», АО «Судостроительный завод «Вымпел», ООО «Верхнекамский судостроительный комплекс», ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», компания Yannmar. Генеральный информационный партнер – Медиахолдинг «Фишньюс». Оператор форума – компания Expo Solutions Group.

В Мурманске проходит первый Международный форум по судостроению и безопасности мореплавания «Флот для рыболовства – новый импульс развития»

17-18 марта в Мурманске Федеральное агентство по рыболовству совместно с правительством Мурманской области и при поддержке Минпромторга России проводят первый Международный форум по судостроению и безопасности мореплавания «Флот для рыболовства – новый импульс развития»

На площадке форума обсуждаются предложения по строительству новых рыбопромысловых судов и судоремонту, механизмы, регламентирующие оказание государственной поддержки предприятиям, построившим рыбопромысловые суда на российских верфях, а также возможности финансирования такого строительства. Кроме того, в рамках форума пройдут специальные сессии по обеспечению безопасной эксплуатации судов рыбопромыслового флота.

Приветствуя участников форума, заместитель министра сельского хозяйства – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков отметил, что создание нового рыбопромыслового флота – ключевой вопрос для развития рыбохозяйственного комплекса страны и одна из приоритетных задач.

Илья Шестаков выразил уверенность, что площадка форума позволит обсудить все насущные вопросы, касающиеся механизма распределения инвестиционных квот и подготовки российских верфей к выполнению заказов на строительство судов рыбопромыслового флота.

«Конкретные результаты работы форума «Флот для рыболовства – новый импульс развития» будут направлены на формирование экономических стимулов для строительства высокотехнологичных рыбопромысловых судов на российских верфях, обеспечение безопасной эксплуатации рыбопромыслового флота, развитие рыбохозяйственного комплекса в целом», - заявил Илья Шестаков.

В своем приветственном слове губернатор Мурманской области Марина Ковтун подчеркнула, что вопрос обновления промыслового флота и мощностей по переработке водных биоресурсов является одним из самых важных в сфере развития рыбохозяйственного комплекса. Например, средний возраст судов рыбодобывающих предприятий Мурманской области составляет 28 лет, и на протяжении длительного времени тенденция старения флота сохраняется. Модернизация имеющегося флота проходит в основном на зарубежных судоремонтных предприятиях и приводит к известной проблеме так называемых «незаходных» судов, обозначила проблему Марина Ковтун.

«В переносе промыслового судостроения на отечественную почву масса плюсов. Это и отсутствие у судовладельцев таможенных проблем, и возможность более плотного контакта заказчика с исполнителем, и, наконец, серьезный вклад в экономическую независимость России. Но на данный момент не меньше возникает и вопросов. И это естественно: нашим судостроителям, по сути, предлагается совершить технологический прорыв, чтобы приблизиться к мировым стандартам. Надеюсь, что форум позволит нам совместно проработать вопросы, связанные с механизмом распределения квот на инвестиционные цели, и, главное, понять, смогут ли российские судостроительные предприятия обеспечить запросы наших рыбопромышленников. Нам важно закрепить уверенность судовладельцев в заинтересованности государства в обновлении рыбодобывающего флота. А это – обеспечение стабильной господдержки предприятий, планирующих строительство судов на российских верфях и минимизация финансовых рисков в меняющихся условиях», - подчеркнула Марина Ковтун.

Напомним, вопрос о необходимости создания нового рыбопромыслового флота был поднят 19 октября 2015 года на заседании президиума Государственного совета под председательством президента России Владимира Путина. По итогам заседания Президентом подписан перечень поручений, в том числе о выделении до 20% квот добычи водных биологических ресурсов на инвестиционные цели, а именно: на закупку новых судов рыбопромыслового флота, построенных на российских верфях, и строительство объектов переработки водных биологических ресурсов.

В форуме «Флот для рыболовства – новый импульс развития» участвуют представители федеральных и региональных органов государственной власти, рыбопромышленных организаций, судостроительных предприятий и конструкторских бюро, банков и лизинговых компаний. По данным организаторов, в форуме принимают участие порядка 400 человек.