Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
В Мурманской области наградили лучших добровольцев. В начале недели в Заполярье прошел очный тур регионального этапа Всероссийского конкурса «Доброволец России – 2015».
В Оленегорском ДК были названы имена успешных лидеров и наиболее эффективные общественно значимые инициативы в сфере добровольчества. Добровольцев выявляли в трех направлениях – «Социальное волонтёрство», «Событийное волонтёрство» и «Волонтерство 70-летия Победы». Лучшее добровольческое объединение в этом году выбирали в номинации «Лучший муниципальный волонтёрский корпус 70-летия Победы». На конкурс подали заявки 3 организации и 13 волонтеров.
На заочном этапе конкурса участникам предстояло оформить результаты своей добровольческой деятельности в виде портфолио и подготовить для очного этапа медиа-презентацию проектов, демонстрирующие хронологию развития своей инициативы: от зарождения идеи до ее реализации. На очном этапе после презентации своих инициатив конкурсанты отвечали на вопросы членов жюри.
Лучшим муниципальным волонтёрским корпусом 70-летия Победы стало Оленегорское добровольческое движение, а лучшим волонтёром Победы – Юлия Братчикова из Оленегорска. В номинации «Социальное волонтёрство» победу одержала Дарья Копылова из Ковдора с проектом «Точка позитива», в «Событийном волонтерстве» равных не было Алине Васеневой, организатору множества региональных мероприятий по здоровому образу жизни.
По словам Ирины Малышевой, главного специалиста Комитета по взаимодействию с общественными организациями и делам молодёжи Мурманской области и члена жюри, победители регионального конкурса будут рекомендованы на участие во Всероссийском конкурсе «Доброволец России – 2015».
«Мы надеемся, что наши добровольцы достойно представят регион на всероссийском мероприятии», – отметила Ирина Малышева. В Заполярье конкурс проводит Комитет по взаимодействию с общественными организациями и делам молодёжи Мурманской области.
В Архангельской области состоялся региональный этап российского национального конкурса «Студент года 2015».
Его учредителями в регионе являются министерство по делам молодежи и спорту Архангельской области, областной молодежный центр и Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова. В конкурсе приняли участие студенты (специалисты, бакалавры и магистры) очной формы обучения, которые учатся в вузах и профессиональных образовательных организациях.
Цель конкурса — выявить и поощрить самых талантливых и активных студентов, создать условия для их раскрытия и самореализации, укрепить межнациональный и межкультурный диалог среди студентов.
Победителями конкурса в различных номинациях стали:
«Доброволец года» - Анастасия Неманова
«Интеллект года» - Елена Кузьминская
«Журналист года» - Александра Ожигина
«Творческая личность» - Максим Марченко
«Спортсмен года» - Жанна Денисова
«Общественник года» - Юлия Гусева
Награждение победителей конкурса пройдет 16 октября в главном корпусе САФУ. Победители конкурса отправятся на Всероссийский этап конкурса.
«Кареллеспроекту» грозит закрытие
Как стало известно «Лесному порталу Карелии», руководство ФГБУ «Рослесинфорг» намерены закрыть свой карельский филиал, который известен под названием «Кареллеспроект». В качестве причины этого в «Рослесинфорге» указывают убыточный результат производственной деятельности филиала.
«Для покрытия убытков и выполнения всех социальных обязательств перед работниками филиала ФГБУ «Рослесинфорг» «Кареллеспроект» центральный аппарат ФГБУ «Рослесинфорг» вынужден перераспределять средства «прибыльных» филиалов, что вызывает социальное напряжение среди работников этих филиалов», - говорится в письме, отправленном из Москвы в Карелию.
В настоящее время в «Рослесинфорге» рассматривают вопрос либо о ликвидации карельского филиала, либо о существенном сокращении его штата. Между тем, как считает известный российский лесной эксперт Алексей Ярошенко, причина этого кроется в «остром конфликте между руководством корпоративного центра «Рослесинфорга» и специалистами филиальной сети»: «Кареллеспроект» отказался выполнять государственное задание на 2015 год в связи с его заведомой невыполнимостью, т.е. невозможностью выполнить предложенные работы с приемлемым качеством за предложенные деньги.
В Вологодской области состоялось заседание межведомственной комиссии по борьбе с лесонарушениями и хищениями древесины
В целях пресечения и предотвращения нарушений лесного законодательства инспекторами департамента на основании еженедельных приказов проводятся рейды и патрулирования территории лесного фонда.
В текущем году проведено 2544 рейдов и патрулирований, в том числе совместно с правоохранительными органами проведено 592 совместных рейда, 71 плановая и 13 внеплановых проверок юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих лесопользование.
По итогам всех проведенных мероприятий выявлено 1200 нарушений лесного законодательства, привлечено к административной ответственности 1025 лиц на сумму 9,8 млн рублей, что на 42% больше АППГ.
Николай Гуслинский, заместитель губернатора области: "Сегодня на заседании межведомственной комиссии мы проанализаровали опыт работы по организации профилактических мероприятий по борьбе с незаконным оборотом древесины.
Мы имеем опыт успешного и эффективного взаимодействия в рамках комплекса мероприятий в Бабушкинском районе. Сейчас наша задача - продолжить борьбу с незаконными рубками во всех районах области, обеспечив при этом легальный оборот и развитие переработки древесины.
Слаженная деятельность ряда служб и ведомств позволить обеспечить неистощительное лесопользование, стабильные налоговые платежи в бюджеты муниципальных образований и занятость населения в населенных пунктах.
В рамках деятельности рабочей группы, прежде всего, удалось организовать конструктивное и эффективное взаимодействие как федеральных и областных органов власти, так и органов местного самоуправления.
В результате всех принятых мер количество выявленных фактов незаконных рубок леса на территории района сократилось с 157 фактов в 2012 году до 80 фактов в 2014 году (за последние 2 года в 2 раза). Ущерб уменьшился с 53,6 млн рублей до 40,7 млн рублей".
По результатам данных дистанционного (космического мониторинга) в 2014 году по сравнению с результатами предшествующего мониторинга 2012 года латентная (скрытая) преступность по незаконным рубкам в Бабушкинском муниципальном районе сократилась более чем в 4 раза (с 645 млн рублей до 153 млн рублей).
Объем незаконно заготовленной древесины составил 12 тыс. куб. м (менее 0,5% от общего объема заготовки).
По результатам работы рабочей группы губернатором области О.А. Кувшинниковым было принято решение о возобновлении деятельности областной межведомственной комиссии по борьбе с лесонарушениями и хищениями древесины.
Представители власти уверены в том, что опыт работы в Бабушкинском районе позволит организовать эффективную и действенную работу областной комиссии по борьбе с лесонарушениями, и в итоге - значительно сократить объем незаконных рубок на территории области.
Советник заместителя губернатора Вологодской области Н.Е. Гуслинского Сорокина Лариса Алексеевна
Общая тенденция. Air Berlin отказывается от полетов в Россию
С 18 января авиакомпания отменяет рейсы между Москвой и Берлином. Весной будут закрыты перелеты Москва-Дюссельдорф и Берлин-Калининград
Air Berlin больше не будет летать в Россию. Как объяснил перевозчик, отмена рейсов связана с низким спросом на услуги компании. Комментирует независимый эксперт по рынку авиаперевозок и государственно-частному партнерству Андрей Крамаренко.
Андрей Крамаренко
независимый эксперт по рынку авиаперевозок и государственно-частному партнерству
«Что касается приживаемости, то проблема не столько в лоукостерах, сколько в особенности российского рынка. С очередной волной девальвации рубля в августе-сентябре, он стал еще менее привлекателен для иностранных авиакомпаний, которым, в общем-то, есть куда направить свою мощность провозную. Если у российских авиакомпаний выбора нет, они в любом случае вынуждены летать из России, по России, иностранные авиакомпании просто сокращают провозную емкость, избавляясь от убыточных направлений. Как только рынок стабилизируется, начнет расти, начнет приносить прибыль, иностранные авиакомпании тут же вернутся».
Отметим, что Air Berlin считается германским дискаунтером. И это уже далеко не первый лоукостер, который прекращает полеты в России. В сентябре о приостановке на неопределенный срок рейсов Лондон-Москва сообщил британский лоукостер EasyJet. Комментирует исполнительный директор журнала «Авиатранспортное обозрение» Максим Пядушкин.
Максим Пядушкин
исполнительный директор журнала «Авиатранспортное обозрение»
«Международные перевозки падают довольно сильно, начиная с конца прошлого года. И поэтому многие иностранные авиакомпании, вне зависимости, лоукостер это или не лоукостер, просто уходят из России, либо сильно сокращают свою маршрутную сеть здесь. Это просто некий ответ вот на такое сокращение спроса. Помимо Air Berlin, EasyJet многие не лоукосты сокращают свои частоты, сокращают количество пунктов, в которые они летают в Россию. То есть, это некая общая тенденция».
Сообщение об остановке полетов в Россию Air Berlin отправила уже всем агентствам по продаже билетов. В документе говорится, что забронированные билеты на отмененные рейсы будут перебронированы на альтернативные рейсы Air Berlin, а также авиакомпаний партнеров.

Валентин Балашов: Выводы презентации ВЦИОМ рассчитаны на журналистов
Председатель правления Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна Валентин Балашов прокомментировал для Fishnews презентацию ВЦИОМ о состоянии рыбопромыслового флота.
Ниже проводятся цитаты из презентации Всероссийского центра изучения общественного мнения и комментарии к ним руководителя отраслевого объединения.
ОТРАСЛЕВОЕ СЦЕНАРИРОВАНИЕ
«Износ металла и корпусов кораблей позволит отрасли работать не более 5-10 лет»
Валентин Балашов: Эти апокалипсические цитаты произносятся всегда чиновниками, а не бизнесом. Было такое в середине 90-х, в начале и конце 2000-х. А рыбаки в ответ с 2008 по 2012 годы увеличили вылов на 1 млн. тонн, доведя ежегодное потребление рыбной продукции в России с 14 до 22,5 кг на человека. Это уже больше, чем в США и Евросоюзе. Увеличили, потому что была стабильность законодательства и сильный работоспособный штаб отрасли, подчиненный Правительству РФ. Флот тут ни при чем. Каждый раз, когда кто-то говорит о «кризисе флота», жди беды - предлагаются разнообразные версии передела правил доступа хозяйствующих субъектов к сырьевому ресурсу. Последнее и есть истинная цель.
«Однако с государственным курсом на «новую модернизацию» нужно повышать спрос на российские суда».
В. Балашов: Собственно, эти замечательные кавычки от авторов доклада и подтверждают то, что я сказал выше. А спрос будет тогда, когда появится предложение.
«Сами рыбаки строить новый флот не будут. Нужно, чтобы государство, с одной стороны подтолкнуло, а с другой – создало стимулы». (Бизнес)
В. Балашов: Стимул – это палка, которой в Древнем Риме погоняли овец. Совершенно непонятно, какой это бизнес подписался под этими словами в презентации. Но это точно не рыбопромышленники. Судовладельцев не надо принуждать стимулами типа «квоты поддержки». Собственник модернизирует и меняет судно на более эффективное, исходя из экономики работы в море. Совсем старый пароход «тянет» большие затраты на ремонты и делает его нерентабельным. Только владелец судна решит, когда его менять, а не межотраслевой эксперт или чиновник.
ОСНОВНЫЕ РИСКИ
«Сокращается безопасность мореплавания из-за устаревания флота»
В. Балашов: Пароходы топят люди. Капитан порта не выпустит в море судно без документов классификационного общества, которые периодически подтверждают техническое состояние судна для безопасного плавания. Существуют требования к аттестации судового экипажа. Есть жесткий порядок, и его знают все капитаны и судовладельцы. Похоже, что делающий такие утверждения «Бизнес» не из нашей отрасли, а «сокращается безопасность мореплавания» - так на флоте не говорят. «Безопасность мореплавания снижается». Прошу учесть при подготовке следующей презентации.
МОРЕХОДНОЕ СОСТОЯНИЕ ФЛОТА
«Капитаны считают, что российский рыболовный флот старый и его возраст сказывается на мореходных возможностях и перспективах»
В. Балашов: Возможности? Очевидно, что авторы имели в виду «мореходные качества судна», такой термин действительно есть на флоте. Мореходное состояние судна включает в себя такие мореходные качества, как остойчивость, прочность, водонепроницаемость, непотопляемость, плавучесть и управляемость. Для наблюдения за мореходным состоянием судна существуют классификационные общества, осуществляющие техническое наблюдение и выдачу документов, свидетельств и актов на суда, а также на судовые механизмы, оборудование, устройства и т.д. Если судно соответствует стандартам безопасности мореплавания и человеческой жизни на море, то оно работает, вне зависимости от возраста. Капитан не мог сказать такое.
ПРОМЫСЛОВОЕ СОСТОЯНИЕ ФЛОТА
Низкая добыча. «Средний улов на российском крупнотоннажном судне составляет 16 тыс. тонн, а не американском - 40 тыс. тонн». (Межотраслевой эксперт)
В. Балашов: Эти цифры вызывают улыбку, так как они говорят «ни о чем», кроме того, что вместо слова «улов» надо поставить«годовой вылов». Годовые выловы судна зависят в первую очередь от наличия квот. От типа судна тоже, но если квот нет, то судно стоит у причала.
«Каждый год мы выбрасываем за борт более 1 млн. тонн продукции». (Чиновник)
В. Балашов: Скорее всего, чиновник не ходил в море и не представляет себе технологический процесс добычи и операций с рыбой на борту судна. Если бы сделал для собственного интереса хотя бы один рейс, то понял, что он, мягко говоря, неправ. Если правила рыболовства допускают в РЭЗ выбросы производственных отходов или допустимый объем прилова молоди, то это законно. Но все равно, выбросить 1 млн. тонн (!) через шпигаты на фабриках – это просто невозможно. На Северном бассейне, где российский флот добывает 70% рыбы в зонах иностранных государств, выбросы запрещены под угрозой уголовного наказания.
Несоответствие используемых сегодня судов задачам глубокой переработки. «Разместить всю номенклатуру старого оборудования на старом флоте невозможно в силу недостаточности энергетики, помещений, недостаточности автоматизации линий, не остается возможностей на более глубокую переработку». (Бизнес)
В. Балашов: Это не наш бизнес. Нет сегодня «задачи глубокой переработки», потому что нет массового запроса от российского покупателя на дорогостоящее филе. Глубокая переработка – это для иностранцев с зарплатой в 4 тыс. евро в месяц. Наши люди покупают рыбу мороженую б/г, сами дома из нее уху варят или жарят с картошкой. Рыбаки производят на судовых фабриках в море именно то, что покупают российские домохозяйки. Однако привязать к этому «филейному мифу» проблемы судостроения и квоты поддержки – это что-то новое. Смело.
ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА
«Необходимо полностью заменить 100% судов, и чем быстрее, тем лучше». (Межотраслевой эксперт)
В. Балашов: Межотраслевой эксперт совсем увлекся.
ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ ИЗМЕРЕНИЕ
«Наш отечественный кадровый состав – это очень и очень слабые работники. Если ты не пьешь и если ты знаешь английский язык, то тебе дорога в иностранные компании». (Бизнес)
В. Балашов: Это уже просто хамство - вставлять в презентацию для федеральных СМИ такую характеристику российских рыбаков. Хотя, с другой стороны, это достаточно ярко характеризует организаторов и исполнителей этой пресс-конференции, а также тех, кто за ними стоит.
«Возраст судна влияет на выбор места работы высокопрофессиональных рыбаков».
В. Балашов: Теория в чистом виде. Люди идут в море зарабатывать деньги. Конечно, приятно и интересно работать на современном судне, но это не главное.
ГДЕ СТРОИТЬ ФЛОТ
«Российские верфи готовы строить суда серийно». «Серия из пяти кораблей способна снизить стоимость одного корабля более чем в полтора раза». (Бизнес)
В. Балашов: Взамен морально и физически устаревших НИС Росрыболовства, можно начать строить государственные научно-исследовательские суда для рыбного хозяйства Российской Федерации. В корпусе крупнотоннажного траулера отработать производственные процессы и кооперацию, снизить затраты и на шестом судне конкурировать с иностранными верфями. Рыбаки придут сами. Предлагайте товар, и мы его купим. Надо честно бороться за рынок рыбопромыслового флота, а не мухлевать с законом о рыболовстве и пытаться устроить себе легкую жизнь.
«В среде рыбаков есть ожидание, что строить суда надо на российских верфях, но есть некоторый скепсис по отношению к ним».
В. Балашов: Это не скепсис, а опыт общения судовладельцев с несколькими российскими судостроительными заводами в период с 2008 по 2012 годы, в годы подъема рыбной отрасли. Непонимание специфики требований рыбаков при попытке размещения ими заказов и жесткие контрактные рамки по цене, срокам, качеству и гарантиям превратили тогда общение сторон в нервотрепку. Да, рыбопромышленники требовательны, так как они частный бизнес и им нужна экономика нового судна. Они не заказывают серии, потому что у каждого своя ситуация: виды ВБР, районы промысла, рынки сбыта. Рыбаки в эти годы хотели строить и построили 5 красавцев траулеров на Северном бассейне. Но, увы, в Хорватии, Голландии, Малайзии и Турции. По всем параметрам там получилось выгодней. Еще более 30 судов за это время прошли принципиальную модернизацию, менялись силовые установки, траловые комплексы и фабрики. Этого сегодня вообще не делают в России. В целом эти суда заменили по производительности как минимум 70 старых советских траулеров. Если не пугать рыбаков принудиловкой и неопределенностью, то на Севере к 2018 году флот по производительности будет соответствовать европейскому (норвежскому) уровню.
ВЫВОДЫ
«Замена флота невозможна только силами рыбопромышленников». «Без создания прямых и непрямых стимулов и компенсационных механизмов для рыбопромышленников и судостроителей обновление флота невозможно».
В. Балашов: Выводы вполне предсказуемы и рассчитаны на журналистов. Организаторы пресс-конференции попытались в очередной раз убедить окружающих, что рыбопромышленники немного недоразвитые, много пьют и им надо помочь. А заодно и судостроителям.
Татарстан заинтересован в работе с турецкими компаниями, в том числе в области медицины и в сфере легкой промышленности, заявил президент республики Рустам Минниханов.
Минниханов в четверг находится с рабочей поездкой в турецкой провинции Коджаэли. В частности он встретился с основателем группы компаний Aydin Orme Тургутом Айдыном. В группу входят сеть супермаркетов, текстильные фабрики и компания "Мемориал", состоящая из 11 медицинских центров, сообщает пресс-служба президента Татарстана.
"Медицина, являясь одним из ключевых секторов сферы оказания услуг населению, всегда находится в зоне нашего повышенного внимания. Мы будем рады, если вы внесете свой вклад в реализацию проекта модернизации сферы здравоохранения в нашей республике", — цитирует Минниханова пресс-служба.
Компания "Мемориал" в настоящее время уже ведет переговоры с министерством здравоохранения Татарстана по реализации совместных проектов. Что касается текстильной промышленности, то сегодня Aydin Orme имеет представительства в нескольких странах, в том числе в России — в Москве и Санкт-Петербурге. Предприятия холдинга выпускают пряжу, тюль, шторы, кружево и другую продукцию, порядка 75% которой идет на экспорт.
Минниханов выразил надежду на возрождение этого сектора экономики в Татарстане. "К сожалению, в последние годы мы практически утратили многие свои предприятия по пошиву одежды и производству тканей. Мы будем рады видеть вас в качестве инвесторов", — сказал он.
Ирина Дурницына.
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт рассказал «КП», как рассчитываются цены на строительство дорог в России, по какой причине их так часто ремонтируют и как можно сократить смертность на трассах.
ЦЕНА И КАЧЕСТВО
- Роман Владимирович, самый злободневный вопрос: почему в России такие дорогие, но при этом плохие дороги?
- Когда говорят о высоких ценах на дорожное строительство в нашей стране, забывают о том, что за рубежом в стоимость дорог не закладываются работы по подготовке территории. А у нас они включены в общую смету, и это огромные траты! Перед тем как начать стройку, мы вынуждены заниматься изъятием земли, выносом коммуникаций, освобождением участка от зеленых насаждений. Но за рубежом дорожники «выходят на арену» только тогда, когда земля уже готова. У нас же, если смотреть на структуру затрат, то около 30% стоимости строительства могут составлять расходы подготовительного периода.
- И где получаются самые дорогие километры?
- Естественно, в зоне Московского транспортного узла. Вот трасса М8 «Холмогоры», выезд из Москвы. Все спрашивают: «Почему так долго строим?» Ответ прост: сначала дорожникам надо расселить жилые дома. Вроде бы решили этот вопрос. Приступили к трассировке (когда определяется, как будет идти трасса, какие есть препятствия и как конкретно их обходить. - Ред.). И тут обнаружили, что дорога пересекает газопровод. Пошли в Газпром. Там говорят: «Хотите расширить дорогу - хорошо, но тогда проложите нам километр нового газопровода». И мы вынуждены это делать. Поэтому, если убрать все сопутствующие расходы, то окажется, что строительство дорог в России - одно из самых недорогих (см. графику).
- Возможно, дороги у нас и не такие дорогие. Но «срок годности» у них какой-то очень маленький. Почти после каждой зимы их латают. Почему так?
- Тема «срока годности» болезненна для региональных и муниципальных дорог: в основном из-за нехватки денег - региональные дорожные фонды пополняются в среднем на 13 - 14% от реальной потребности. А в компетенции Росавтодора только федеральные трассы. Для сравнения, в России больше 1 млн. километров дорог, из них федеральных - только 50 тысяч. Это трассы, которые соединяют столицы субъектов Федерации и выходят к границам. Я бы поставил им твердую четверку.
- Федеральные трассы только в Центральной России более-менее хорошие. В других регионах ситуация не ахти...
- Безусловно, есть куда двигаться. До сих пор существуют отдельные федеральные трассы-грунтовки. В запущенном состоянии, например, подъездная трасса к Петрозаводску. Причина - в многолетнем недофинансировании ремонта федеральных дорог, которое удалось восстановить в 100% объеме лишь с 2014 года. Ведь известно, что если своевременно не ремонтировать дорогу, не поддерживать ее в нормативном состоянии, то она начинает разрушаться почти в геометрической прогрессии.
- Что это значит?
- Вот представьте: есть километр дороги. Чтобы поддерживать его в хорошем состоянии, нужно каждый год тратить на это условно 100 рублей. А у вас есть только 10. Это приводит к тому, что вы не ухаживаете за дорогой, и она начинает разрушаться. В итоге, чтобы ее отремонтировать, придется потратить намного больше, чем 100 рублей. На начало года в нормативном состоянии было 52% федеральных трасс. Наша задача - к 2019 году повысить этот показатель до 85% (оставшиеся 15% - естественный ежегодный объем плановых работ по ремонту и содержанию).
СМЕРТНОСТЬ ПРИ ДТП СНИЗИЛАСЬ НА 20%
- Что такое нормативное состояние? Значит, без ям?
- Сейчас мы выходим на показатель межремонтного срока эксплуатации федеральных трасс - 12 лет. То есть в этот период полноценный ремонт дороге не понадобится. Это значит, что нужно будет только поддерживать чистоту на дороге и в полосе отвода, наносить разметку и заделывать трещины, если появятся.
- А что с другими дорогами? Их у нас все-таки 95%, как вы говорите...
- Причины здесь разные. Во-первых, дефицит денег, о котором я уже говорил. Во-вторых, дорожные фонды - это стабильно пополняемая часть бюджета, поэтому местные власти зачастую направляют эти деньги на иные задачи - строительство детских садов, школ, повышение зарплат врачей, учителей и так далее, но не на дороги.
- А с безопасностью на дорогах как обстоят дела?
- В этом году, впервые за постсоветскую историю, на федеральных трассах число погибших в ДТП снизилось почти на 20%. Мы очень удачно стали применять тросовое барьерное ограждение. Сначала мы проводили испытания на специальных полигонах, потом в тестовом режиме установили первые ограждения на Дмитровском шоссе. Там извилистая дорога, было много лобовых столкновений. Делать реконструкцию трассы, чтобы ставить бетонное или металлическое ограждение, дорого. Мы подсмотрели, как делают в Европе, сделали так же. И вот ни одной аварии с летальным исходом с тех пор нет. Сейчас устанавливаем такой тип ограждения и на других участках федеральных трасс - там, где это целесообразно.
ГДЕ БУДУТ БОЛЬШЕ СТРОИТЬ
- Есть задача к 2020 году удвоить строительство дорог. Это получится? Где они появятся в первую очередь?
- Мы концентрируем свое внимание на нескольких регионах. Это Московский транспортный узел как наиболее загруженный и с колоссальной интенсивностью движения. Например, в центре есть трассы, где 80 тысяч автомобилей в сутки проходит. Кроме того, будем активно строить дороги Дальнего Востока и Кавказа. Например, участки трассы Чита - Хабаровск, которые строились еще в 80-х годах, уже стоят в плане. Большой объем работ запланирован на федеральных трассах «Колыма» (Якутск - Магадан) и «Лена» (Невер - Якутск).
- Но дело же не только в самой трассе, но и в дополнительной инфраструктуре на ней...
- Да, конечно. Вот трасса «Колыма» - больше 5 тысяч километров! А там один пост ГИБДД и всего 2 - 3 заправки. Водители везут с собой и колеса, и топливо. Это экстремальное путешествие. Чтобы выровнять ситуацию и обеспечить комфорт автомобилистов даже в самых удаленных регионах страны, на дорогах с низкой интенсивностью движения, которые малоинтересны инвесторам, мы намерены создать соответствующие условия для бизнеса и развития придорожного сервиса. Например, чтобы люди могли путешествовать с комфортом, им надо своевременно заправиться, иметь возможность остановиться на безопасной, охраняемой площадке, отдохнуть, купить что-то в дорогу. Мы уже разработали план действий, который позволит привлечь инвесторов, желающих открыть свой бизнес вдоль федеральных трасс.
- Когда мы увидим самый длинный мост в России? То бишь Керченский...
- Открытие автомобильного движения в рабочем режиме и начало временной эксплуатации построенной ж/д линии состоится в декабре 2018 года. Сегодня Керченский мост - наш самый важный и ответственный проект.
- Во сколько он в итоге обойдется? Разные цифры звучали. А вы наверняка уже все посчитали...
- Предельная стоимость работ по проекту составляет 228,3 млрд. рублей. Общая длина мостового перехода - 19 км, он соединит Керченский и Таманский полуострова и включит в себя четыре полосы для движения машин, а также два ж/д пути.
ИЗ ДОСЬЕ «КП»
Роман Владимирович СТАРОВОЙТ родился в 1972 году в Курске. В 1995-м окончил Балтийский технический университет в Санкт-Петербурге. До 2001 года работал в НПФ «Промышленный». Затем возглавил ООО «Стройинвест». С 2005 года начал работу в Комитете по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга. С 2010-го - замдиректора Департамента промышленности и инфраструктуры аппарата правительства РФ. С 2012 года возглавляет Росавтодор. Женат. Есть две дочери.
Специалисты ФКУ Упрдор «Кола» полностью подготовили дорожную технику и заготовлили противогололедные материалы для обеспечения безопасного и бесперебойного движения по федеральным дорогам Республики Карелия и Мурманской области в зимний сезон.
С 26 октября официально начинается период зимнего содержания на федеральных автодорогах Карелии, в Мурманской области этот период начался уже 26 сентября. Для эффективной работы в зимних условиях готовы 29 пескобаз, дорожниками заготовлено 126 тыс. м3 песка, что составляет 100% от нормы, 27,4 тыс. тонн соли технической и 187 тыс. тонн пескосолянной смеси. Полностью готовы к работе 228 единиц дорожно-эксплуатационной техники, необходимой в работе на зимних дорогах. Подготовлено 30 мест отдыха и обогрева для рабочих и водителей на случай возникновения чрезвычайных ситуаций на автодорогах.
Необходимо отметить, что вся дорожная техника, занятая на содержании федеральных автодорог, оборудована навигационными системами ГЛОНАСС/GPS и подключена к Единой автоматизированной системе навигационного диспетчерского контроля выполнения госзаказа на содержание федеральных автомобильных дорог - комплекс «Дортранснавигация». Благодаря этому служба ЦОУП ФКУ Упрдор «Кола» круглосуточно получает информацию об обстановке на подведомственной сети и имеет возможность постоянного контроля и оперативного реагирования на изменение ситуации и корректировку сложившихся неблагоприятных с точки зрения эксплуатации дорог обстоятельств.
Кроме того, вдоль федеральных трасс, находящихся в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кола», работает 60 автоматических дорожных метеостанций и 93 поста видеоконтроля. Актуальная информация с систем метео- и видеоконтроля особенно важна для создания беспрепятственного проезда в зимний период. Данная информация также доступна для пользователей федеральных автомобильных дорог на сайте ФКУ Упрдор «Кола» http://fad.karelia.ru в разделе «Оперативная информация». Водитель, отправляющийся в путь в Карелию и Мурманскую область, всегда может провести онлайн-проверку погодных условий и обстановки на дороге, чтобы снег и гололед не застали врасплох на трассе.
Зимний период в Карелии и Мурманской области длится около 7 — 8 месяцев. Комплексная подготовка ФКУ Упрдор «Кола» к прохождению сложного зимнего периода – это не только подготовка техники и материалов, но и максимальный доступ пользователей дорог к актуальной информации о дорожной ситуации, что несомненно благоприятно сказывается на создании беспрепятственного проезда по федеральным трассам региона.
Минприроды РФ до конца 2016 г. завершит подготовку нормативов интенсивной модели по семи пилотным лесным районам
В ходе заседания Общественного совета при Минприроды РФ директор Департамента государственной политики и регулирования в области лесных ресурсов Минприроды Андрей Грибенников проинформировал о ходе подготовки ведомством Концепции интенсификации использования и воспроизводства лесов, об этом сообщает пресс-служба министерства.
Как отметил Андрей Грибенников, при увеличении в 1,5 раза затрат лесопромышленных компаний на проведение лесовосстановления и ухода за лесами по нормативам интенсивной модели достигается прибыльность, сопоставимая со скандинавскими странами. При этом экономическая эффективность увеличивается со временем, и в долгосрочном периоде будет в 2,5 раза выше, чем при работе по экстенсивной модели.
По словам директора департамента, внедрение интенсивной модели направлено на улучшение породной структуры и качества растущего леса, увеличение экономической отдачи с гектара осваиваемых площадей; создание устойчивой сырьевой базы для предприятий лесного комплекса на доступной территории. Кроме того, внедрение интенсификации позволит повысить эффективность использования низкосортной древесины и древесных отходов (в энергетических целях) и обеспечить условия для долгосрочных инвестиций в лесной фонд.
В 2014 г. выделено семь лесных районов для реализации пилотных проектов по внедрению интенсивной модели. Среди них — Двинско-Вычегодский таежный район (Архангельская обл. и Республика Коми), Балтийско-Белозерский таежный район (Ленинградская и Вологодская обл.), Карельский таежный район (Республика Карелия), Среднеангарский таежный район (Иркутская обл.), Нижнеангарский таежный район (Красноярский край), Верхнеленский таежный район (Иркутская обл.), Западно-Уральский таежный район (Пермский край, Республика Коми). Выделенные лесные районы территориально тяготеют к крупным целлюлозно-бумажным комбинатам, на которых в 2014 г. было произведено 76% общероссийского объема целлюлозы.
В настоящее время уже проводятся полевые работы в Архангельской обл. и Республике Коми.
На май-октябрь 2016 г. запланировано проведение полевых работ в других пилотных регионах: Ленинградской и Вологодской обл. (Балтийско-Белозерский таежный район), Республике Карелия (Карельский таежный район), Иркутской обл. (Среднеангарский таежный район).
До конца 2016 г. планируется завершить подготовку нормативов интенсивной модели по всем пилотным лесным районам.
О перечне субъектов Федерации, в которых в 2016 году будут софинансироваться расходные обязательства по поддержке семей в связи с рождением третьего ребёнка или последующих детей.
Распоряжение от 13 октября 2015 года №2043-р. Позволит регионам с неблагоприятной демографической ситуацией продолжить в 2016 году поддержку семей при рождении третьего ребёнка или последующих детей, направленную на создание условий для повышения рождаемости.
Справка
Подготовлено Минтрудом в соответствии с Указом Президента от 7 мая 2012 года №606 «О мерах по реализации демографической политики Российской Федерации» (пункт 2).
Подписанным распоряжением утверждён перечень субъектов Федерации, в которых в 2016 году будут софинансироваться расходные обязательства, возникающие при установлении нуждающимся в поддержке семьям ежемесячной денежной выплаты в связи с рождением третьего или последующих детей (далее – Перечень).
В Перечень включены 53 субъекта Федерации (в 2015 году – 53, в 2014 году – 51, в 2013 году – 50).
Согласно Правилам предоставления этих выплат (утверждены постановлением Правительства от 31 октября 2012 года №1112) в Перечень включаются субъекты Федерации, в которых величина суммарного коэффициента рождаемости ниже средней по Российской Федерации (за исключением субъектов с высоким естественным и миграционным приростом), а также регионы с естественной и миграционной убылью населения.
При этом субъекты Федерации, которые перестали соответствовать этим критериям, но включены в перечень на текущий год, учитываются при формировании перечня на очередной финансовый год и первый год планового периода, а регионы, переставшие соответствовать критериям с 2014 года, учитываются только в отношении детей, родившихся в 2013 году.
В отношении шести регионов из числа ранее включённых в Перечень, но переставших соответствовать установленным критериям отбора (республики Коми, Марий Эл, Чувашская, Хабаровский и Камчатский края, Калининградская область) в 2016 году будет продолжено софинансирование по всем обязательствам, возникшим в связи с установлением выплаты в 2013–2016 годах. Три региона (Пермский край, Омская и Оренбургская области) учитываются в перечне только в отношении детей, родившихся в 2013 году, до достижения ребёнком возраста трёх лет.
Принятые решения позволят регионам с неблагоприятной демографической ситуацией продолжить в 2016 году поддержку семей при рождении третьего ребёнка или последующих детей, направленную на создание условий для повышения рождаемости.
Реконструкция 3-й улицы Соколиной горы на востоке столице завершена, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
Он отметил, что длина обновленного участка составила 564 м.
«Проезжую часть расширили до двух полос в каждом направлении. Кроме того, оборудовали две остановки общественного транспорта с заездными карманами. По обеим сторонам улицы обустроен тротуар», - сказал А. Бочкарев.
По его словам, также были установлены светофоры на пересечении с проспектом Буденного и в месте примыкания к улице Уткина.
«Для удобства жителей близлежащих домов установлен 118-метровый шумозащитный экран, в восьми жилых домах заменили окна, изолирующие от шума», - добавил А. Бочкарев.
В Департаменте уточнили, что 3-я улица Соколиной Горы находится в зоне строительства участка Северо-Восточной хорды от Измайловского шоссе до шоссе Энтузиастов и примыкания проспекта Буденного.
Напомним, Северо-Восточная хорда (Северная рокада) пройдет от платной дороги «Москва - Санкт-Петербург» до Рязанского проспекта. Она соединит по периферии, минуя центр Москвы, городские районы на севере, востоке и юго-востоке столицы.
Запуск движения по хорде приведет к сокращению среднего времени поездки более чем на 15%, а также позволит разгрузить МКАД и Третье транспортное кольцо на 20-25%.
Хордовая магистраль потянется от Бусиновской развязки до Дмитровского, Алтуфьевского и Ярославского шоссе. Далее пересечет Открытое, Щелковское, Измайловское шоссе и выйдет на строящийся участок от Измайловского шоссе до шоссе Энтузиастов.
От шоссе Энтузиастов хорда пойдет до развязки МКАД с магистралью «Вешняки - Люберцы» и далее выведет на федеральную автомобильную дорогу «Москва - Ногинск - Казань».
В этом году гидрографическая служба Северного флота в соответствии с Планом навигационно-гидрографического обеспечения морской деятельности Российской Федерации и навигационно-гидрографического, гидрометеорологического и топогеодезического обеспечения сил Военно-Морского Флота, приступила к систематическому обследованию акваторий возле малоизученных островов архипелагов Земля Франца-Иосифа и Новая Земля.
В этих целях данные районы посетило гидрографическое судно «Сенеж».
Гидрографы вышли из пункта базирования 18 августа, маршрут прошёл через Баренцево и Карское моря, акваторию Северного Ледовитого океана. Поход длился сорок одни сутки и завершился 27 сентября. Всего было пройдено 5313 миль.
Самая северная точка похода зафиксирована на 82°09' северной широты. В этом году так близко к полюсу из судов неледокольного класса добралось только гидрографическое судно «Сенеж».
Основными особенностями плавания были наличие льда, айсбергов, ограниченная видимость, тяжёлые гидрографические и гидрометеорологические условия для высадки экспедиционных групп на необорудованное побережье. Плавание проходило при переменчивой арктической осенней погоде. В районе мыса Желания (остров Северный Новой Земли) судно попало в шторм силой 6 баллов, ветер в котором достигал 30 метров в секунду.
Экспедиция произвела комплекс гидрографических, геодезических, топографических, гидрологических и магнитометрических исследований. В походе было выполнено более 7 тысяч километров съёмки рельефа дна. Значительная часть маршрутов прошла через малоизученные районы или районы так называемых «белых пятен». Гидрографической группой произведён и пеший промер в районе острова Нортбрук.
В ходе гидрологических исследований выполнены 39 разовых дрейфовых океанографических станций, ряд из которых являются уникальными. Произведены комплексные исследования радионавигационных и спутниковых навигационных систем северного региона.
Помимо комплекса океанографических исследований экспедиция выполнила уточнение координат точек, определяющих географическое положение исходных линий для отсчёта ширины территориального моря, исключительной экономической зоны и континентального шельфа Российской Федерации в Северном Ледовитом океане на острове Рудольфа. Такие же работы планировалось провести на острове Артура и архипелаге Белая Земля, но из-за погодных и природных условий (на побережье были встречены белые медведи) высадку на этих островах осуществить не удалось.
При выполнении геодезических работ были осмотрены с моря 67 геодезических пунктов. Наружные знаки, построенные в 50-60-х годах прошлого века, в целом, сохранились, разрушенными оказались только девять пунктов, один из них – из-за обвала берега. Для семи обследованных на берегу знаков произведена контрольная проверка ранее определённых координат.
При подготовке экспедиции к выполнению работ на островах Новая Земля по результатам анализа, выполненного по спутниковым снимкам, были выявлены существенные изменения на местности, связанные с разрушением ледников.
В ходе высадок на побережье предположения по существенному изменению береговой линии полностью подтвердились. Было обнаружено девять новых островов и островков, пять проливов, семь мысов и четыре бухты. Большая часть из них зафиксирована с высокой точностью. Размеры самого крупного острова, обнаруженного в заливе Борзова — 2 километра в длину, 600 метров в ширину. Например, так называемый остров «Яя», открытый в 2013 году, имеет длину около 370 метров, ширину - 125 метров.
В заливе Седова ледник Таисия в результате таяния сместился к югу на 3-4 километра, из-за чего открылись несколько островов и малых островков.
Ледник между заливом Кривошеина и бухтой Беспокойная отошёл на юго-восток на 5-6 километров, обнажив пролив между материком и образовавшимся островом.
Ледник Глетчер на восточном берегу залива Вилькицкого отошёл на восток на 2-6 километров, образовав мыс и два острова.
В губе Глазова ледник Глазов в результате таяния сместился на восток на 2-3 километра, в следствие этого в открывшейся бухте образовались два мыса и два острова.
В среднем, ледники, высота которых в 1952 году на обследуемых участках составляла около 100 м, отступили на 2-5 километра вглубь суши.
В результате сбора новых сведений, связанных с береговой линией, определены не менее 15 изменений на местности, требующих внесения корректуры в 23 навигационные морские карты, три руководства и пособия для плавания.
В ходе проведения исследований в районе северо-восточного побережья островов Белая Земля не подтвердилась ни одна сомнительная глубина, судно «Сенеж» впервые в истории прошло вокруг островов Белая Земля проливом Северо-Восточный, а также осуществило плавание в проливе Кука (архипелаг Земля Франца-Иосифа). Этим была доказана возможность использования данных проходов крупными плавсредствами.
На острове Нортбрук была выполнена топосъёмка береговой линии пролива, образовавшегося после отхода ледника, а также промер с одновременными наблюдениями на различных уровнях глубин, в целях сбора дополнительных доказательств о существовании пролива, разделяющего остров на две части. Поскольку собранных ранее материалов по проливу оказалось недостаточно.
Обработанная информация по результатам экспедиционных работ будет передана в Центральное картографическое производство ВМФ, в топографическую службу Вооружённых Сил Российской Федерации, в национальный парк "Русская Арктика" и органы гидрометеорологической службы России для пополнения банков океанографических данных и переиздания существующих карт, руководств и пособий для плавания.
Поход «Сенежа» раз наглядно продемонстрировал, что для получения актуальной информации о Мировом океане и Арктике, как его малоизученной части, необходимо проводить исследования на систематической основе. В этой связи на Северном флоте идет подготовка к воссозданию Северной гидрографической экспедиции. Новое формирование будет называться Арктическая океанографическая экспедиция.
Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)
За 9 месяцев нынешнего года в Калининградской области военнослужащими – участниками накопительно-ипотечной системы (НИС) заключено более 600 сделок, из них 97 по договорам долевого участия в строительстве, а 17 человек приобрели жилые дома с земельным участком.
Средняя площадь приобретенного жилья составляет 63,3 кв.м при стоимости одного квадрата 49,3 тыс. рублей. В целом с начала работы системы более 4000 участников НИС стали собственниками жилья в Калининградской области. Продолжается уверенный рост приобретаемого жилья на первичном рынке по договорам участия в долевом строительстве. Это обусловлено меньшей его стоимостью по сравнению с готовым и достаточно обширным перечнем строительных объектов, аккредитованных банками-партнерами в рамках программы «Военная ипотека» и прошедших согласование в ФГКУ «Росвоенипотека».
Размер накопительного взноса на одного участника НИС в 2015 году составляет 245,88 тыс. рублей. Максимальный размер ипотечного кредита по программе «Военная ипотека» в настоящее время — 2,4 млн. рублей.
Пресс-служба Западного военного округа
Сегодня в Международном выставочном центре «Екатеринбург-ЭКСПО» открылась выставка «STOP-FIRE - 2015», на которой более 70 предприятий и организаций из Москвы, Самары, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Челябинска, Новосибирска, Омска и других городов России представили свои разработки, товары и услуги в области пожарной безопасности: средства для оповещения и пожаротушения, системы пожарного мониторинга и различные средства для аудита безопасности предприятий.
В торжественной церемонии открытия выставки приняли участие заместитель начальника Уральского регионального центра МЧС России Валерий Устинов и начальник Главного Управления МЧС России по Свердловской области Андрей Заленский.
Валерий Устинов отметил, что с каждым годом повышается качество товаров и услуг в области обеспечения безопасности жизнедеятельности населения.
Главное управлением МЧС России по Свердловской области организовало на выставке консультационный пункт, где специалисты госпожнадзора профессионально и доходчиво разъясняют посетителям вопросы обеспечения пожарной безопасности предприятий, организаций, жилых домов, а также принципы работы средств оповещения, обнаружения пожара, особенности использования первичных средств пожаротушения.
В первый день выставки для самых маленьких посетителей экспозиции была организована площадка детской безопасности, на которой сотрудники чрезвычайного ведомства в игровой форме проводили обучение детей правилам безопасного поведения.
Показательные выступления кинологов Уральского регионального поисково-спасательного центра и екатеринбургских огнеборцев на площадке перед выставочным центром произвели впечатление не только на детей, но и на взрослых зрителей. Кинологические расчеты продемонстрировали свои навыки по поиску людей, пожарно-спасательное подразделение - действия по ликвидации последствий дорожно-транспортного происшествия и спасение условного пострадавшего.
Программу первого дня работы выставки завершил конкурс «Человеческий фактор» среди добровольческих студенческих отрядов, обучающихся по специальности «Психология», который проводится в рамках Всероссийского проекта «Научись спасать жизнь».
На различных этапах соревнования участники показали свои теоретические знания по оказанию первой и допсихологической помощи, а также продемонстрировали практические навыки оказания помощи пострадавшим в ЧС. Действия ребят оценивали сотрудники ГУ МЧС России по Свердловской области.
Шесть студенческих команд с честью выполнили предложенные им задания. Сильнейшей стала команда Уральского государственного медицинского университета, второе место занял Свердловский областной педагогический колледж, а бронзу завоевали студенты Уральского государственного педагогического университета.
Выставка продолжит свою работу до 15 октября. В течение трех дней для посетителей и специалистов организаторы подготовили насыщенную деловую программу. Желающие смогут принять участие в конференциях и семинарах, пообщаться и получить консультацию профильных специалистов и сотрудников чрезвычайного ведомства.
13 октября 2015 года Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов вручил сертификаты на поездки по России победителям промежуточного этапа конкурса идей на создание туристского бренда России. Ими стали Эркен Кагаров, Андрей Ефанов и Оксана Андриевская, чьи работы признаны лучшими среди более чем 480 вариантов логотипов и 600 слоганов, присланных на рассмотрение конкурсной комиссии.
Всероссийский открытый конкурс идей на создание изобразительного и словесного обозначения «Туристский бренд России», организованный Ростуризмом совместно с Минкультуры России, стартовал в феврале 2015 года. Его результатами должны стать узнаваемые и привлекательные логотип и слоган. Они будут использоваться в интернете, в рекламе, на сувенирной, полиграфической, а также фото- и видеопродукции и способствовать формированию положительного имиджа России как туристической страны, повышению конкурентоспособности отечественной туриндустрии на мировом рынке.
«Конкурс, в котором мы предложили принять участие абсолютно всем желающим, по сути, на старте. Присланные работы – это пока еще идеи, наброски, хотя и очень интересные. Они станут той основой, из которой вырастет окончательное, простое, яркое и понятное решение – изобразительное и текстовое. Конкурсная комиссия решила продолжить сбор идей с обязательным привлечением экспертного сообщества, имеющего опыт в реализации крупных брендинговых проектов», – отмечает глава Ростуризма Олег Сафонов.
Призовой фонд промежуточного этапа конкурса – туры на двоих в Ялту, Сочи и Санкт-Петербург – представлен партнером проекта – сетью магазинов Горящих путевок. Гендиректор компании Сергей Агафонов отметил, что представителям бизнеса очень приятно участвовать в поощрении активных и талантливых людей и подчеркнул, что «победители промежуточного этапа уже внесли свой вклад в историю разработки отечественного туристского бренда».
Необходимо отметить, что конкурс Ростуризма не единственный в своем роде. В интернете проходят аналогичные конкурсы на лучший туристический бренд России, инициированные профессиональными и общественными сообществами. Этот факт свидетельствует о большом интересе к теме как в нашей стране, так и за рубежом. В этой связи Ростуризм приглашает организаторов и участников альтернативных конкурсов продолжить работу вместе, чтобы расширить возможности и объединенными усилиями достичь наилучшего результата на благо России.
Для справки:
В состав конкурсной комиссии Всероссийского открытого конкурса идей на создание изобразительного и словесного обозначения «Туристский бренд России» под председательством Министра культуры Российской Федерации Владимира Мединского вошли представители руководства Федерального агентства по туризму, Российского союза туриндустрии, региональных департаментов и комитетов по туризму, Ассоциации Коммуникативных Агентств России, Ассоциации брендинговых компаний России, Союза дизайнеров России, Союза журналистов России, Союза художников России, а также ведущие российские блогеры и журналисты.
Отправит ли Россия авианосец в Сирию?
На тяжелом авианесущем крейсере «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», единственном в России авианосце, завершился ремонт. Авианосец готов выйти из порта Мурманск – по информации российских агентств, в Сирию.
По информации ТАСС, авианосец в течение трех месяцев - с мая по август - прошел доковый ремонт на 82-м судоремонтном заводе в Росляково Мурманской области. За время нахождения в доке на «Адмирале Кузнецове» проведен большой объем технических работ. Затем на штатной стоянке в Мурманске он проходил восстановление до полной боевой готовности. До конца текущей недели он покинет причал в порту Мурманск.
«Крейсер завершил доковый ремонт и до конца недели отправится к берегам Сирии, где присоединится к операции по уничтожению группировки „Исламское государство“», — приводит слова своего источника в командовании Северного флота ИА FlashNord.
У России есть пункт материально-технического обеспечения в сирийском Тартусе, созданный в советский период и сегодня время от времени используемый российскими судами. На данный момент российских судов на базе нет, хотя гражданский и военный персонал на ней имеется. В последние годы корабли Северного флота заходили в Тартус достаточно регулярно. Последний визит состоялся в декабре 2013 года, когда «Адмирал Кузнецов» отправился в дальний поход в Средиземное море.
Портовые объекты в Тарутсе были расширены, акватория расчищена и углублена для приёма крупных судов, пишет «Коммерсант».
В сентябре Совет Федерации одобрил применение Вооружённых Сил России в Сирии для борьбы с террористическими формированиями по запросу сирийского президента Башара Асада.
В конце сентября Минобороны России сообщило, что «в ближайшем будущем» ВМФ РФ проведёт учения в Средиземном море. Учения, планирование которых ведётся с конца 2014 года, предусматривают ракетные и артиллерийские стрельбы по надводным и воздушным целям, отработку противовоздушной и противолодочной обороны, связи и поисково-спасательных операций.
Сообщение агентства FlashNord перепечатали в других российских изданиях, но других источников информации не указывается.
By The BarentsObserver
Во вторник, 13 октября, в Минспорте России под председательством министра спорта Российской Федерации Виталия Мутко состоялось заседание Организационного комитета по контролю обеспечения подготовки и проведения Чемпионата мира по хоккею 2016 года в г. Москве и г. Санкт-Петербурге.
С докладами о ходе подготовки к соревнованиям выступили президент Федерации хоккея России, трёхкратный олимпийский чемпион Владислав Третьяк и исполнительный директор Чемпионата мира по хоккею 2016 года Александр Полинский.
«Мы сегодня обсудили многие вопросы подготовки к Чемпионату мира, – сказал В. Мутко по итогам заседания представителям прессы. – Больших проблем нет. Уверен, что соревнования пройдут на самом высоком уровне. Для них мы предоставляем новую ледовую «ВТБ Арену» в Москве и обновленный спортивный комплекс «Юбилейный» в Санкт-Петербурге».
Глава Минспорта России рассказал о подготовки стадионов к турниру: «Новая «ВТБ Арена Легенд» задействована в матчах Континентальной хоккейной лиги, а в декабре там пройдет Кубок Первого канала, на котором будут оттестированы все службы и зоны гостеприимства. Что касается «Юбилейного», то его реконструкция завершится до конца года, и мы подумаем, какой тестовый турнир на нём провести».
Кроме того, министр сообщил об утверждении операционного бюджета подготовки к соревнованиям. «Он составит около 1,2 млрд рублей. Приблизительно такой же был на Чемпионате мира по хоккею, который прошёл в этом году в Чехии», – сказал он.
В ходе заседания были также заслушаны доклады о готовности организации визовой поддержки участников и гостей Чемпионата мира, обеспечении их безопасности, проживанием и транспортом, а также ход подготовки спортивных объектов к турниру. По словам В. Мутко, отчёт российской стороны по указанными вопросам был рассмотрен и одобрен на полугодовом Конгрессе Международной федерации хоккея на льду, который прошёл в Хорватии в сентябре.
Одновременно глава Минспорта России проинформировал, что в ноябре текущего года будет запущена билетная программа соревнований. «Всё подробно расскажут, какие билеты и как они будут продаваться, – сказал он. – И начнётся активное продвижение Чемпионата мира. Давайте дождёмся ноября».
Чемпионат мира по хоккею 2016 года состоится с 6 по 22 мая. Матчи группы А пройдут в Москве, а группы В – в Санкт-Петербурге.
Сборная России выступит в группе А, в которой её соперниками станут команды Швеции, Чехии, Швейцарии, Латвии, Норвегии, Дании и Казахстана.
В группе В сыграют сборные Канады, Финляндии, США, Словакии, Беларуси, Франции, Германии и Венгрии.
Напомним, что отечественные хоккеисты выигрывали титул чемпионов мира 27 раз (22 победы на счету сборной СССР, пять – сборной России).
Сегодня, 14 октября, в Минспорте России министр спорта Российской Федерации, президент Российского футбольного союза, председатель Оргкомитета «Россия-2018» Виталий Мутко вручил 15 российским вузам сертификаты на право создания центров подготовки волонтеров к Чемпионату мира по футболу FIFA 2018 года и Кубку конфедераций FIFA 2017 года.
Конкурс проводился при поддержке Министерства спорта Российской Федерации и Министерства образования и науки Российской Федерации с 14 мая по 10 сентября 2015 года. Всего было подано около 40 заявок от 26 вузов. Конкурсная комиссия во главе с В. Мутко отобрала 15 вузов-победителей, представляющих 11 городов-организаторов Мундиаля-2018. Ими стали Волгоградский государственный университет, Мордовский государственный университет имени Н.П. Огарева, Нижегородский государственный университет имени Н.И. Лобачевского, Поволжская государственная академия физической культуры, спорта и туризма, Российский государственный социальный университет, Самарский государственный аэрокосмический университет имени С.П. Королева, Балтийский федеральный университет имени Иммануила Канта, Московский государственный институт международных отношений (университет) МИД России, Донской государственный технический университет, Московский финансово-промышленный университет «Синергия», Российский экономический университет им. Г.В. Плеханова, Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет, Санкт-Петербургский государственный экономический университет, Сочинский государственный университет и Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина.
«К волонтерской программе Чемпионата мира 2018 года мы подходим с особой ответственностью, – подчеркнул В. Мутко. – Очень важно использовать большой опыт волонтеров, полученный на проведенных в нашей стране крупнейших спортивных мероприятиях: Олимпийских и Паралимпийских зимних играх в Сочи, Всемирной летней универсиаде и Чемпионате мира по водным видам спорта в Казани, Чемпионате мира по легкой атлетике в Москве и других. Волонтерство востребовано среди молодежи, и мы надеемся, что такой же интерес будет к Чемпионату мира по футболу и Кубку конфедераций».
По словам министра, в общей сложности в мероприятия Кубка конфедераций и Чемпионата мира по футболу будут вовлечены более 20 000 волонтеров.
Волонтерская программа Оргкомитета «Россия-2018» состоит из нескольких этапов: привлечения, отбора и подготовки волонтеров, а также организации их работы во время Кубка конфедераций и Чемпионата мира по футболу.
15-16 октября в Саранске пройдет первый установочный семинар, в котором примут участие представители 15 выбранных вузов. В рамках семинара будут обсуждаться вопросы интеграции волонтерской программы Оргкомитета «Россия-2018» и программы городских волонтеров.
Сохранение популяций леопардов и тигров обсуждалось в ходе рабочей встречи в г. Пхеньяне (КНДР) Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александра Галушки и Министра внешних экономических дел КНДР Ли Рён Нама.
А.Галушка проинформировал корейскую сторону о мерах, предпринимаемых Российской Федерацией с целью сохранения популяций дальневосточного леопарда и амурского тигра на территории страны.
Россия инициировала совместную с КНДР деятельность по сохранению популяций тигра и леопарда по итогам Международного тигриного форума, состоявшегося в г. Санкт-Петербурге в 2010 г. Глава Минприроды России Сергей Донской призвал активизировать данное направление сотрудничества в рамках Межправительственной комиссии РФ — КНДР. В частности, по итогам Круглого стола, состоявшегося в ходе Восточного экономического форума (3-5 сентября 2015 г.) С.Донской дал поручение профильным департаментам Минприроды России совместно с Министерством Российской Федерации по развитию Дальнего Востока проработать вопрос о возможности участия российских специалистов в учёте леопарда и тигра на территории КНДР.
Напомним, в настоящее время численность популяций леопарда и тигра на территории КНДР, границы которой соприкасаются с ареалом этих редких хищников, по-прежнему не известна. Совместный учет позволит получить полную картину состояния популяций, а также скоординировать действия по их охране.
Последняя перепись амурских тигров и дальневосточных леопардов на Дальнем Востоке проходила зимой 2015 г. По данным учета, на территории России обитает не менее 523 амурских тигров и около 70 дальневосточных леопардов.
Масштабное изучение популяций амурского тигра и дальневосточного леопарда Минприроды России провело при поддержке Администрации Президента Российской Федерации, Российского географического общества, АНО «Дальневосточные леопарды», Российской академии наук, WWF, WCS и других неправительственных природоохранных организаций.
Работающая молодежь Тверской области приняла участие в фестивале «Мы вместе!» Областной фестиваль работающей молодежи «Мы вместе!» состоялся в пансионате «Верхневолжский» Тверской области.
Эта творческая площадка ежегодно собирает команды молодых людей в возрасте от 18 до 35 лет, представляющих трудовые коллективы Верхневолжья. Фестиваль организуется Комитетом по делам молодежи Тверской области с целью выявления и поощрения наиболее талантливых молодых людей, занятых на предприятиях, в учреждениях и организациях региона.
В 2015 году в фестивале приняли участие 12 команд из Твери, Торопца, Бологого, Торжка и Торжокского района, Лихославля, Вышнего Волочка, Удомельского района. Участники продемонстрировали яркие и веселые номера художественной самодеятельности с удивительными перевоплощениями, посостязались в широте кругозора, играя в «Брейн-ринг», показали ловкость, силу, тактическую смекалку в соревнованиях по бегу, играм в дартс и шашки.
Тройке команд-победителей вручены дипломы, кубки и памятные призы. В этом году пьедестал почета заняли следующие команды:
1 место – МБУ «Городской центр социальной помощи молодежи», город Торжок;
2 место – ОАО «Сбербанк России» ОСБ № 8607, город Тверь;
3 место – Тверская региональная молодёжная общественная организация по сохранению культурного наследия тверских карел «Tverin Kariela» («Тверская Карелия»), город Тверь.
В столице Заполярья прошел XV открытый турнир по интеллектуальным играм на кубок Губернатора Мурманской области.
В этом году региональный турнир проводился в пятнадцатый юбилейный раз. Мероприятие собрало знатоков со всего региона. В играх «Что? Где? Когда?», «Своя игра» и «Брейн-Ринг» приняло участие рекордное число знатоков – 63 команды из Заозерска, Североморска, Кандалакши, Кировска, Апатитов, Полярного, Мурмашей и Мурманска. Турнир является открытым и впервые за много лет в Кубке приняли участие команды не только из области, но и из Петрозаводска.
Призы XV Кубка разыграли в трех возрастных зачетах – школьном, студенческом и общем, знатокам традиционно вручили комплекты медалей, кубки, книги и специальный приз «Березовое сечение».
Ведущим турнира этого года стал один из обладателей «Хрустальной совы» – приза, вручаемого лучшему игроку телевизионной игры «Что? Где? Когда?» – Михаил Скипский. По его словам, уровень региональных знатоков очень высок и многие из них не единожды завоевывали почетные места на всероссийских и международных турнирах. Причиной тому служат давние традиции интеллектуального движения в регионе и ежегодные турниры среди знатоков.
«15 лет – это большой срок для проведения любых игр. Приятно, что правительство вашего региона поддерживает интеллектуалов, значит, власть заинтересована в подготовке одаренных детей».
За время турнира участники ответили на 250 вопросов «Брейн-ринга», 60 вопросов «Что? Где? Когда?» и отыграли около 60 тем «Своей игры». Вопросы для игры были специально составлены редакторами – учениками Михаила Скипского – и протестированы питерскими знатоками.
Отборочные игры по «Брейн-рингу» и «Своей Игре» прошли 10 октября в школе №53, гимназии № 1 и на ледоколе «Ленин». Финалы турнира состоялись в зале гостиницы «Арктика» на следующий день, 11 октября. Приветствовал знатоков заместитель губернатора Мурманской области Анатолий Векшин.
«В этом году у нас новая традиция – мы предлагаем учредить приз, назовем ее Керамическая сова по аналогии с Хрустальной совой. Приз будет вручен команде-победительнице, которая определит игрока, внесшего наибольший вклад в победу команды, он и получит это приз».
В результате лучшей командой в абсолютном зачете стали «Норманны», их игрок Виталий Егоров получил Керамическую сову. В студенческом зачете первое место завоевали знатоки из «ФаерФлай», в абсолютном зачете среди школьников победу одержали «Мурманские атомы».
Приз «Березовое сечение», представляющий из себя натуральное березовое полено, за самый смешной неправильный ответ на вопрос «Что? Где? Когда?» получила команда «La Тунь» из Мурманска.
Организатором проведения турнира выступает Комитет по взаимодействию с общественными организациями и делам молодежи Мурманской области.
В Ярославской области прошел всероссийский межвузовский фестиваль молодежного туризма «Ночи над Волгой». Он был реализован в рамках масштабного проекта «Ночи над Волгой», задача которого - раздвинуть привычные горизонты стандартных туристических программ и предложить молодежный взгляд на путешествия по родной стране.
Более 600 студентов ведущих российских вузов из разных городов - Москвы, Санкт-Петербурга, Поволжья, Урала и центральных областей России собрались в городе Мышкине Ярославской области, чтобы оценить возможности различных направлений активного туризма, а также поучаствовать в определении путей его развития и стать лидерами туристического движения.
Организатор фестиваля, молодежный туроператор «Never Sleep», подготовил насыщенную программу, которая включала демонстрацию всех инновационных видов молодежного туризма – квест, активный тур, театр экскурсий, анти-тур и активная ночная жизнь. К слову, открытие фестиваля проходило на площадке одного из самых необычных российских музеев – «Мышкины палаты», где студенты представили свои проекты для новой экспозиции музея – «Мышь университетская».
Фестивальная программа началась с одного из самых популярных видов молодежного туризма – квеста, интерактивной исторической игры с элементами городского ориентирования. «Volga Quest». Вовремя квеста студенты также познакомились и с активным туризмом: им пришлось посоревноваться в умении поставить палатку и завернуться в спальный мешок, найти способ выбраться из самой обычной палатки.
Второй день Фестиваля также был посвящен знакомству участников с молодежными турами.
Дипломы делегациям вузов об участии в фестивале молодежного туризма вручали генеральный директор молодежного туроператора Never Sleep Вадим Кокорев, руководитель агентства по делам молодежи Ярославской области Максим Цветков и глава городского поселения Мышкин Евгений Петров.
Фестиваль прошел при содействии Министерства образования и науки Российской Федерации, агентства по делам молодежи и агентства по туризму Ярославской области, администрации Мышкинского муниципального района.
Открытие лаборатории "Высокоскоростных магистральных DWDM-систем и программируемых сетей" в СПбГУТ
13 октября 2015 года в подведомственном Россвязи Санкт-Петербургском государственном университете телекоммуникаций имени проф. М.А. Бонч-Бруевича на факультете Инфокоммуникационных сетей и систем (ИКСС) была открыта лаборатория "Высокоскоростных магистральных DWDM-систем и программируемых сетей".
В мероприятии приняли участие руководитель Федерального агентства связи О.Г. Духовницкий, заместитель Генерального директора ООО "Т8" К.В. Марченко, заместитель генерального директора по управлению проектами Слепцов М.А., ректор СПбГУТ С.В. Бачевский, проректор по учебной работе Г.М. Машков, заведующий кафедрой сетей связи и передачи данных А.Е. Кучерявый, сотрудники и преподаватели университета.
Это знаковое событие наглядно демонстрирует реализацию программ импортозамещения: лаборатория полностью оснащена российской научно-производственной компании ООО «Т8», лидера по разработке и внедрению отечественных DWDM- и CWDM - систем.
Отечественные приборы позволяют создать на базе лаборатории фрагмент модельной сети для исследования региональных и зоновых сетей. В лаборатории развернут сегмент программируемой сети (SDN), подключенный к магистральному сегменту. С помощью генератора трафика Ixia IXChariot имитируется передача данных между удаленными сегментами сети, а также трафик создается с помощью интернет вещей на базе одноплатных компьютеров Intel Edison. Мощности лаборатории обеспечивают возможность организации учебного и научно-исследовательского процесса кафедрой сетей связи и передачи данных, а также кафедрой фотоники и линий связи. Кроме того, планируется активное использование оборудования в работе факультета повышения квалификации.
Использование в учебном процессе отечественного оборудование позволяет говорить о том, что в нашей стране не только организовывается его производство, но и ведется активная подготовка специалистов, которые уже сейчас получают все необходимые практические навыки для работы с российскими системами и их дальнейшей модернизации.
Министр Вероника Скворцова наградила победителей Всероссийского конкурса врачей и Всероссийского конкурса специалистов со средним медицинским и фармацевтическим образованием
Торжественная церемония награждения прошла в рамках X Национального Конгресса терапевтов (XIV Европейского конгресса терапевтов), на площадке Международного выставочного центра «Крокус Экспо».
Министр Вероника Скворцова выступила на открытии Конгресса и зачитала приветствие Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева гостям и участникам мероприятия.
«В России 2015 год проходит под знаком борьбы с сердечно-сосудистыми заболеваниями. Эти болезни одни из самых распространенных в мире. Они ежегодно уносят тысячи человеческих жизней, поэтому профилактика заболеваний и внедрение инновационных методов их лечения являются важнейшими задачами медицинской науки и практического здравоохранения», – было отмечено в послании.
«Благодаря принятым комплексным мерам, менее чем за 10 лет – с 2006 года – общая смертность в стране снизилась на 14%, при этом от неинфекционных заболеваний – на 17%, у лиц трудоспособного возраста – на 25%. Смертность от инсультов снизилась в 2 раза, от ишемической болезни сердца – на 18%», – сообщила Вероника Скворцова.
Также Министр отметила, что дальнейшее развитие здравоохранения в России невозможно без эффективного кадрового обеспечения.
«Наметились положительные тенденции в обеспеченности населения медицинскими кадрами. Так, в 2014 году по сравнению с 2013 годом показатель обеспеченности населения терапевтами участковыми вырос на 4, 35%, а коэффициент совместительства терапевтами участковыми снизился на 7,69%. Абсолютное число педиатров участковых возросло на 1328 человек. Коэффициент совместительства педиатрами участковыми сократился на 8,33%. В целом, если в 2013 году коэффициент совместительства составил 1,54, то в 2014 году этот показатель был равен 1,46, снизившись на 5%», – сообщила Министр.
В ходе мероприятия Вероника Скворцова была награждена почетным знаком Российского Научного Медицинского Общества Терапевтов.
Справочно:
Всероссийский конкурс «Лучший врач года» проводится пятнадцатый год подряд.
Принять участие в конкурсе могут врачи, стаж работы которых по специальностям, соответствующим номинациям, составляет не менее 10 лет, при этом не менее 5 лет в организации, которая выдвигает врача на конкурс.
По ряду номинаций врач может быть выдвинут пациентами, профессиональными общественными организациями, администрациями медицинских организаций. Предусмотрен также и порядок самовыдвижения.
География претендентов на звание лучших врачей расширяется с каждым годом. Конкурс проводится по 33 номинациям.
Победителями в этом году стали 90 лауреатов. Им вручены дипломы и денежные призы. Победители, занявшие первые места, получают вознаграждение в размере 500 тыс. руб., занявшие вторые места –300 тыс. руб., занявшие третьи места – 200 тыс. руб.
Также в этом году был проведен заложивший добрую традицию Всероссийский конкурс "Лучший специалист со средним медицинским и фармацевтическим образованием" , где в 7 номинациях выбраны 22 победителя, занявшие первые, вторые и третьи места.
Поздравляем победителей Всероссийского конкурса врачей!
Номинация:«Лучший анестезиолог-реаниматолог»
Файзулина Рафида Идрисовна
Кулундинская центральная районная больница Алтайский край
Хомяков Сергей Владимирович
Белгородская областная клиническая больница Святителя Иоасафа Белгородская область
Шелухин Даниил Александрович
Всероссийский центр экстренной и радиационной медицины имени А.М. Никифорова Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий г. Санкт-Петербург
Номинация:«Лучший врач по диагностическим исследованиям»
Румянцева Ирина Викторовна
Консультативно-диагностический центр для детей г. Санкт-Петербург
Серов Олег Алексеевич
Новосибирский научно-исследовательский институт туберкулеза Министерства здравоохранения Российской Федерации
Колесник Ирина Николаевна
Самарская городская клиническая больница № 1 имени Н.И.Пирогова Самарская область
Номинация:«Лучший врач лабораторной диагностики»
Саляева Людмила Андреевна
Сургутская городская поликлиника № 3 Ханты-Мансийский автономный округ-Югра
Самсонова Наталия Николаевна
Научный центр сердечно-сосудистой хирургии имени А.Н. Бакулева Министерства здравоохранения Российской Федерации
Каюмова Элеонора Юрьевна
Республиканский клинический противотуберкулезный диспансер Республика Башкортостан
Номинация: «Лучший невролог»
Одинак Мирослав Михайлович
Военно-медицинской академии имени С.М. Кирова Министерства обороны Российской Федерации г. Санкт-Петербург
Крымская Олеся Сергеевна
Городская поликлиника № 5 Тюменская область
Шаймухаметова Фания Хамзиновна
Башкирский государственный медицинский университет Министерства здравоохранения Российской Федерации
Номинация: «Лучший неонатолог»
Грешилов Арсентий Арсентьевич
Клинический родильный дом № 4 Республика Башкортостан
Борисова Эльвира Разимовна
Городская больница № 9 Краснодарский край
Косых Татьяна Сергеевна
Архангельская детская клиническая больница имени П.Г. Выжлецова Архангельская область
Номинация: «Лучший оториноларинголог»
Панченко Игорь Геннадьевич
Воронежская областная клиническая больница № 1 Воронежская область
Кокорина Оксана Викторовна
Военно-медицинская академия имени С.М. Кирова Министерства обороны Российской Федерации г. Санкт-Петербург
Курочкина Ольга Алексеевна
Бардымская центральная районная больница им. А.П. Курочкиной Пермский край
Номинация: «Лучший педиатр»
Малышева Наталья Владимировна
Архангельская детская клиническая больница имени П.Г. Выжлецова Архангельская область
Демин Юрий Евгеньевич
Воркутинская детская больница Республика Коми
Тарасова Елена Владимировна
Детская городская поликлиника № 44 г. Санкт-Петербург
Номинация: «Лучший психиатр»
Лесина Людмила Федоровна
Сызранский наркологический диспансер Самарская область
Федоров Ян Олегович
Городской психоневрологический диспансер № 7 со стационаром г. Санкт-Петербург
Шурыгина Татьяна Евгеньевна
Психиатрическая больница № 8 Московская область
Номинация: «Лучший терапевт»
Столяр Алексей Геннадьевич
Свердловская областная клиническая больница № 1 Свердловская область
Шайтанова Наталья Юрьевна
Архангельская городская клиническая больница №6 Архангельская область
Кетова Галина Григорьевна
Южно-Уральский государственный медицинский университет Министерства здравоохранения Российской Федерации
Номинация: «Лучший участковый педиатр»
Гордеева Любовь Гавриловна
Городская поликлиника № 5 Тюменская область
ИшмуратоваГузэльГумеровна
Детская поликлиника № 2 городского округа Республика Башкортостан
Гурьева Светлана Викторовна
Добрянская центральная районная больница Пермский край
Номинация: «Лучший участковый терапевт»
Николаенко Ольга Вадимовна
Госпиталь для ветеранов войн Республика Татарстан
Азаренкова Нина Леонидовна
Медико-санитарная часть Министерства внутренних дел Российской Федерации по Орловской области
Чернышова Надежда Федоровна
Ленская центральная районная больница Пермский край
Номинация: «Лучший эндокринолог»
Быкова Наталья Михайловна
Иркутская городская клиническая больница № 10 Иркутская область
Михайлова Людмила Ярославовна
Городская поликлиника № 10 г. Стерлитамак Республика Башкортостан
Валиулова Светлана Георгиевна
Городская детская клиническая больница № 15 Пермский край
Номинация: «Лучший акушер-гинеколог»
Чижова Галина Всеволодовна
Институт повышения квалификации специалистов здравоохранения Министерства здравоохранения Хабаровского края
Шагеев Тимур Анварьевич
Красноярская межрайонная клиническая больница № 4 Красноярскский край
Логунко Константин Петрович
Ухтинский межтерриториальный родильный дом Республика Коми
Номинация: «Лучший военный врач»
Шабалин Александр Юрьевич
Главный военный клинический госпиталь внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации Московская область
Попов Владимир Васильевич
Центральный клинический военный госпиталь Федеральной службы Безопасности Российской Федерации
Зайцев Андрей Алексеевич
Главный военный клинический госпиталь имени академика Н.Н. Бурденко Министерства обороны Российской Федерации г. Москва
Номинация: «Лучший врач медицинской реабилитации»
Перминова Ираида Владимировна
Противотуберкулезный клинический диспансер «Фтизиопульмонология» Пермский край
Сифоркина Людмила Николаевна
Красноярская межрайонная клиническая больница скорой медицинской помощи им. Н.С. Карповича Красноярский край
Юношева Елизавета Владимировна
Госпиталь для ветеранов войн Ростовская область
Номинация: «Лучший врач общей практики»
Шарастепанова Лариса Владимировна
Окинская центральная районная больница Республика Бурятия
Ковалева Татьяна Валерьевна
Городская поликлиника Лысьвенского городского округа Пермский край
Рассказова Надежда Алексеевна
Ступинская центральная районная клиническая больница Московская область
Номинация: «Лучший инфекционист»
Наумова Людмила Михайловна
Пермская краевая клиническая инфекционная больница Пермский край
Анисимов Олег Александрович
Кузнецкая межрайонная больница Пензенская область
Иванов Виктор Викторович
Консультативно-диагностическая поликлиника № 1 Смоленская область
Номинация: «Лучший кардиолог»
Мерясева Раиса Федоровна
Нижнекамская центральная районная многопрофильная больница Республика Татарстан
Тавровская Татьяна Владимировна
Краевая клиническая больница скорой медицинской помощи Алтайский край
Антонов Константин Анатольевич
Боровичская центральная районная больница Новгородская область
Номинация: «Лучший онколог»
Агафонкин Сергей Александрович
Республиканский клинический онкологический диспансер Чувашская Республика
Денисов Михаил Юрьевич
Пермский краевой онкологический диспансер Пермский край
Каланов Рим Гарипович
Республиканская клиническая больница им. Г.Г. Куватова Республика Башкортостан
Номинация: «Лучший офтальмолог»
Солдатов Леонид Николаевич
Красноярская краевая офтальмологическая клиническая больница имени профессора П.Г. Макарова Красноярский край
Пухова Оксана Валерьевна
Областная клиническая больница № 3 Челябинская область
Наумова Татьяна Юрьевна
Республиканская клиническая офтальмологическая больница Чувашская Республика
Номинация: «Лучший руководитель медицинской организации»
Ушаков Игорь Васильевич
Иркутский областной клинический консультативно-диагностический центр Иркутская область
Лабышкина Валентина Ивановна
Городская детская поликлиника № 3 Белгородская область
Щукин Александр Васильевич
Воронежская областная клиническая больница №1 Воронежская область
Номинация: «Лучший санитарный врач»
Чернявская Ольга Павловна
Федеральный центр гигиены и эпидемиологии Роспотребнадзора г. Москва
Пруссова Валентина Николаевна
Центр гигиены и эпидемиологии в Приморском крае Приморский край
Бельтюкова Элеонора Викентьевна
Кировский областной клинический онкологический диспансер Кировская область
Номинация: «Лучший сельский врач»
Тагирова ИльсоярЮнусовна
Зеленодольская центральная районная больница Республика Татарстан
Рудько Марина Николаевна
Сухобузимская районная больница Красноярский край
Шмелева Алевтина Николаевна
Новосибирская районная больница № 1 Новосибирская область
Номинация: «Лучший травматолог-ортопед»
Береговой Евгений Анатольевич
Дорожная клиническая больница на станции Новосибирск - Главный Открытого акционерного общества«Российские железные дороги Новосибирская область
Белокрылов Николай Михайлович
Пермская городская клиническая больница № 15 Пермский край
Григанов Максим Владимирович
Александро-Мариинская областная клиническая больницы Астраханская область
Номинация: «Лучший фтизиатр»
Пирумов Петр Ашотович
Введенская городская клиническая больница г. Санкт-Петербург
ЯнбарисоваГузэльРадиковна
Республиканский клинический противотуберкулезный диспансер Республика Башкортостан
Апраксина Надежда Алексеевна
Республиканский противотуберкулезный диспансер Чувашская Республика
Номинация: «Лучший хирург»
Поршенников Иван Анатольевич
Государственная Новосибирская областная клиническая больница Новосибирская область
Подольский Евгений Николаевич
Западно-Сибирский медицинский центр Федерального медико-биологического агентства Омская область
Музальков Владимир Александрович
Воронежская областная клиническая больница №1 Воронежская область
Номинация: «Лучший врач-эксперт»
Ларина Татьяна Викторовна
Самарская городская клиническая больница № 1 им. Н.И.Пирогова Самарская область
Бородулин Дмитрий Валерьевич
Пермское краевое бюро судебно-медицинской экспертизы Пермский край
Огородникова Ирина Николаевна
Республиканская детская клиническая больница Республика Башкортостан
Номинация: «Лучший стоматолог»
Цымбалов Олег Владимирович
Краевая клиническая стоматологическая поликлиника Краснодарский край
Абзалов Наиль Акмалович
Павловская центральная районная больница Алтайский край
Фоменко Людмила Григорьевна
Стоматологическая поликлиника № 1 Алтайский край
Номинация: «Лучший врач скорой медицинской помощи»
Горбунова Надежда Петровна
Красноярская станция скорой медицинской помощи Красноярский край
Ткачев Анатолий Павлович
Воронежский областной клинический центр медицины катастроф Воронежская область
Духовный Андрей Леонидович
Станция скорой медицинской помощи г.Хабаровска Хабаровский край
Номинация: «Специальная номинация»
Туев Александр Васильевич
Пермский государственный медицинский университет имени академика Е.А. Вагнера Министерства здравоохранения Российской Федерации
Баринов Виктор Николаевич
Самарская областная клиническая больница имени В.Д. Середавина Самарская область
Лукина Наталья Викторовна
Перинатальный центр Смоленская область
Победители Всероссийского конкурса «Лучший специалист со средним медицинским и фармацевтическим образованием»
Номинация: «Лучший фельдшер»
Рослова Ольга Александровна
Станция скорой медицинской помощи Забайкальский край
Белозерова Татьяна Николаевна
Ковернинская центральная районная больница Нижегородская область
Дербенёв ЯрославЮрьевич
Медицинская служба Северного флота Министерства обороны Российской Федерации
Номинация «Лучшая акушерка»
Коренная Дарья Геннадьевна
Областная детская клиническая больница № 1 Свердловская область
Дума Евгения Васильевна
Городская клиническая больница № 1 Новосибирская область
Сиюткина Ольга Александровна
Областная больница № 12 Тюменская область
Номинация «Лучшая медицинская сестра»
Камнев Николай Владимирович
Областной клинический онкологический диспансер Рязанская область
Кузина ТатьянаВладимировна
Калужская областная клиническая больница Калужская область
Закирова ГолияИльдаровна
Республиканская клиническая инфекционная больница имени профессора А.Ф. Агафонова Республика Татарстан
Номинация «Лучшая участковая медицинская сестра»
Акимова Марина Павловна
Самарская городская клиническая поликлиника № 15 Промышленного района Самарская область
Санжиева Мария Владимировна
Городская поликлиника Республика Калмыкия
Королева Марина Алексеевна
Дмитровская городская больница Московская область
Номинация «Лучшая старшая медицинская сестра»
Евсеева Анжелика Викторовна
Городская больница Святой Преподобномученицы Елизаветы г. Санкт-Петербург
Брюханова Татьяна Владимировна
Главный клинический военный госпиталь Федеральной службы безопасности Российской Федерации
Мельник Ирина Владимировна
Научно-исследователь-ский институт – Краевая клиническая больница № 1 имени профессора С.В. Очаповского Краснодарский край
Номинация «Лучший лаборант»
Радачинская Наталья Анатольевна
Городская клиническая больница скорой медицинской помощи Ставропольский край
Распопова Светлана Махсутовна
Аннинская районная больница Воронежская область
Николаева Мария Дмитриевна
Белебеевская центральная районная больница Республика Башкортостан
Номинация «Лучший фармацевт»
Кондратьева Марина Анатольевна
Государственное предприятие Республики Бурятия «Бурят - Фармация» Республика Бурятия
Номинация «За верность профессии»
Масленникова Анна Анатольевна
Психиатрическая больница № 7 Свердловская область
Полякова Наталья Георгиевна
Александро-Мариинская областная клиническая больница Астраханская область
Голик Марина Серафимовна
Главный военный клинический госпиталь внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации
ВИЦЕ-ПРЕМЬЕР ПРЕДСТАВИЛ ОЧЕРЕДНОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ПРОЕКТ
На втором российско-китайском ЭКСПО в Харбине вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин заявил, что Россия и Китай могут построить железную дорогу от Урала до порта Архангельска. По его словам, сейчас правительства России и Китая прорабатывают возможность создания железнодорожной линии, связывающей Урал и порт Архангельска. Этот проект вице-премьер связывает с проектом Северного морского пути и идеей Великого Шелкового пути. Предполагаемая российско-китайская железная дорога должна будет идти от Салехарда через Сыктывкар на Архангельскую область и резко оживит Северный морской путь, который, по мнению Рогозина, крайне важен для китайских товаров: «…они приобретают совершенно иную скорость доставки в Европу», пояснил вице-премьер.
Из близких к реализации крупных российско-китайских проектов к настоящему времени можно назвать разработку перспективного объекта для добычи и переработки торфа в объёме 2-х млн. тонн в рамках контракта, заключенного с компанией "Зеленая энергия" (Китай). Ранее сообщалось о том, что между правительством Забайкалья и китайской Zoje Resources Investment подписан договор об аренде 115 тыс. га российской территории.
14 октября 2015 года общественный совет при Минприроды России рассмотрит вопрос об интенсификации лесопользования и лесного хозяйства России, и, в частности, подготовленный Санкт-Петербургским НИИ лесного хозяйства проект Концепции интенсивного использования и воспроизводства лесов.
Рассмотрение будет происходить с участием министра С.Е. Донского, представлять концепцию будет начальник лесного департамента Минприроды А.Н. Грибенников.
Рассмотрение это будет несколько преждевременным, комментирует Лесной форум Гринпис России. Концепция в целом представляет собой весьма грамотный документ (если не считать того, что она предусматривает урегулирование вопроса о ведении лесного хозяйства в так называемой "интенсивной" зоне, но оставляет без внимания вопрос о хозяйстве в "экстенсивной" зоне). Но концепция - это документ самого вернего уровня, и невозможно судить о том, как она будет работать, и будет ли вообще, не имея конкретного плана ее реализации, а также проектов хотя бы основных нормативно-правовы актов.
Для того, чтобы написать один документ обзорного характера (концепцию), у Рослесхоза и подведомственных организаций силы еще есть. А вот для того, чтобы разработать грамотные проекты необходимых для интенсификации лесного хозяйства нормативных правовых актов (правил заготовки древесины, лесовосстановления, ухода за лесами, методики исчисления расчетной лесосеки, типовых договоров аренды и пары десятков других), да еще и по лесным районам, где это требуется действующим законодательством, - сил может не хватить. Во всяком случае, на то, чтобы подготовить за прошедшие после одобрения проекта концепции полгода проекты хотя бы части этих актов - сил не хватило (утвержденный недавно типовой договор аренды не в счет - он будет скорее препятствовать интенсификации лесного хозяйства, чем способствовать, и его явно придется в будущем переделывать).
Лесной форум Гринпис России опубликовал сообщение "Карельских депутатов беспокоит, что жители лесных деревень и поселков выживают за счет сбора грибов и ягод без контроля со стороны государства":
"Депутатов Законодательного собрания Республики Карелия беспокоит, что жители лесных деревень и поселков выживают за счет сбора грибов и ягод и сдачи их скупщикам без какого-либо контроля со стороны государства. Других возможностей выжить государство многим из этих людей уже практически не оставило: лесной сектор, являющийся градообразующим для многих населенных пунктов региона, развиваться в условиях нынешнего лесного законодательства практически не может, альтернатив ему во многих случаях просто нет (по крайней мере, альтернатив, способных дать сравнимое число рабочих мест), господдержка сельских населенных пунктов мала и неэффективна. Если власть со всей своей медвежьей неуклюжестью возьмется регулировать еще и организаторов ягодно-грибного бизнеса - многие жители Карелии лишатся последнего значимого источниках доходов, связанного с лесом.
Вот фрагмент сообщения с сайта Законодательного собрания Республики Карелия о рассмотрении профильным комитетом практики реализации республиканских законов "О порядке заготовки гражданами пищевых лесных ресурсов и сбора ими лекарственных растений для собственных нужд" и "О порядке заготовки и сбора гражданами недревесных лесных ресурсов для собственных нужд":
Как пояснил представитель ведомства Андрей Бычко, жители республики имеют право свободно и бесплатно осуществлять в лесах сбор дикорастущих грибов, ягод, лекарственных растений и плодов для собственных нужд.
- Министерство ежегодно запрашивает Институт леса Карельского научного центра РАН о сроках созревания лесных пищевых ресурсов и лекарственных растений. Затем мы оповещаем жителей районов республики о сроках начала сбора тех или иных ягод, грибов и растений. Это делается для рационального использования лесных ресурсов, сохранения их популяции, - отметил докладчик.
В то же время, представители исполнительной власти высказывают опасения в связи с тем, что в республике широко распространяется практика сбора ягод для реализации, что может нанести серьезный урон лесным ресурсам.
- На мой взгляд, необходимо бороться не с теми, кто собирает ягоды и грибы для реализации, а с перекупщиками собранного: это по их вине происходит массовый, никем не контролируемый сбор ягод и грибов. В сезон урожая все населенные пункты завешаны объявлениями о скупке даров природы. Перекупщиков все знают, но, по-моему, эта сфера никак не контролируется государством, - заметила Светлана Логинова (фракция КПРФ)."
Гидрохимическая лаборатория Псковского облсовпрофа получила аккредитацию от Россаккредитации. Об этом Псковской Ленте Новостей сообщили в пресс-службе организации.
В соответствии с положением о гидрохимической лаборатории Псковской региональной общественной организации «Псковский областной совет профессиональных союзов» основными задачами лаборатории являются:
- обеспечение проведения и реализации политики и программ в области экологического развития;
- организация и развитие системы экологического просвещения, воспитание и формирование экологической культуры;
- осуществление профсоюзного контроля в области охраны окружающей среды (общественный экологический контроль);
- организация и проведение в установленном порядке общественной экологической экспертизы;
- участие в деятельности по охране окружающей среды;
- оказание содействия органам государственной власти Псковской области, органам местного самоуправления в решении вопросов охраны окружающей природной среды;
- участие в установленном порядке в принятии хозяйственных и иных решений, реализация которых может оказать негативное воздействие на окружающую среду, здоровье и имущество граждан;
- осуществление деятельности в области рационального использования природных ресурсов, их сохранения и возмещения вреда, причиненного окружающей среде;
- наблюдение за состояние окружающей среды, в том числе компонентов природной среды, естественных экологических систем, за происходящими в них процессами, изменениями состояния окружающей среды;
- хранение, обработка (анализ полученной информации, обобщение, систематизация) информации о состоянии окружающей среды и состоянии природных ресурсов;
- обеспечение органов государственной власти, органов местного самоуправления, юридических лиц, граждан информацией о состоянии окружающей среды и состоянии природных ресурсов.
С целью реализации задач гидрохимическая лаборатория принимает участие в реализации политики и программ в области экологического развития, осуществляет профсоюзный контроль в области окружающей среды (общественный экологический контроль), проводит общественную экологическую экспертизу, принимает участие в разработке Программ производственного и экологического контроля за соблюдением санитарных правил и норм в учреждениях для согласования в контролирующих структурах и последующего исполнения, проводит химический анализ питьевой и подземной воды из скважин в соответствии с «Программой производственного контроля качества питьевой воды» и после осуществления мероприятий по дезинфекции воды, доводит информацию о результатах анализа в виде протоколов до заинтересованных служб.
Кроме того, лаборатория участвует в деятельности по охране окружающей среды, проводит систематически химический анализ хозяйственно-бытовых и ливневых сточных вод перед выпуском их в городскую канализацию, оценивает эффективность работы газо-пылеулавливающих установок, принимает участие в инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, участвует в установленном порядке в принятии хозяйственных решений, реализация которых может оказать негативное воздействие на окружающую среду, здоровье и имущество граждан, принимает участие во внедрении новых технологических процессов, оборудования, сырья посредством измерений необходимых параметров, влияющих на состояние производственной и окружающей среды, качество продукции, обеспечивает органы государственной власти, органы местного самоуправления, юридические лица, граждан информацией о состоянии окружающей среды и состоянии природных ресурсов, информирует о превышениях санитарно-гигиенических норм, о состоянии производственной и окружающей среды руководство и учреждений предоставлением протоколов измерений, служебными записками.
Федеральная трасса Москва – Санкт-Петербург – одна из главных транспортных артерий России. Поддержание в нормативном состоянии этой и других подведомственных дорог - М-9 «Балтия» и Р-56 Великий Новгород – Псков – серьезная задача, которую решает ФКУ Упрдор «Россия». О предварительных итогах дорожно-строительного сезона 2015 года беседуем с начальником учреждения Александром Мятиевым.
- Александр Анатольевич, для вас настала горячая пора – дорожно-строительный сезон близится к завершению. И, конечно, в первую очередь хочется узнать о том, какие работы в этом году были выполнены на автодороге М-10 «Россия»?
- На 2015 год были запланированы работы по ремонту и капитальному ремонту участков дорог, находящихся в оперативном управлении ФКУ, общей протяженностью 356 км. Основной объем – 317 км – пришелся на федеральную трассу Москва – Санкт-Петербург. Отмечу, что в 2015 году начата реконструкция 23-километрого участка трассы М-10 (обход Твери), пропускная способность которого при существующей интенсивности движения практически исчерпана. Продолжаются работы по строительству транспортной развязки на подъезде к Твери со стороны Санкт-Петербурга, а также по реконструкции 15-километрого участка под Торжком Тверской области. Что касается искусственных сооружений, то в этом году мы заканчиваем первую очередь реконструкции моста через Волгу на км 176 автодороги «Россия» в Тверской области и приступили к работам по второй очереди. На трассе М-10 в Новгородской области до конца года будет отремонтировано шесть мостов общей протяженностью 545 пог.м.
- Как известно, в прошлом году были завершены работы по приведению в нормативное состояние обслуживаемого участка трассы М-9 Балтия (Москва – Рига). А как обстоят дела с другой подведомственной учреждению дорогой – Р-56 Великий Новгород - Псков?
- В прошлом году было отремонтировано 40 километров этой трассы, а в этом – еще 25 километров. Привести в нормативное состояние трассу Р-56 мы рассчитываем в 2016 году. В настоящее время выполняются работы по устройству наружного освещения на автодороге Великий Новгород – Псков. Согласно планам ФКУ все населенные пункты, расположенные на этой трассе, должны быть освещены к середине 2016 года. Однако, учитывая социальную значимость проекта, завершить начатое планируется уже в этом году.
- Какие еще меры принимаются управлением в части обеспечения безопасности дорожного движения?
- В прошлом году мы приступили к дополнительному обустройству пешеходных переходов, расположенных на участках трассы М-10 с высокой интенсивностью движения. Эти работы включают в себя установку Г-образных опор, на которых размещаются светодиодные знаки «Пешеходный переход» и дублирующие знаки - непосредственно над проезжей частью. Заметнее пешеходы стали еще и за счет дополнительной флуоресцентной подсветки дорожной разметки «Зебра».
Кроме того, в 2015 году в качестве эксперимента на одном из участков автодороги Москва – Санкт-Петербург в Тверской области появится тросовое ограждение. Еще одним нововведением в этом году для нас стало бетонное барьерное ограждение типа «Нью-Джерси», которое было установлено на трассе М-10. Такой вид ограждения является наиболее долговечным и отвечает всем требованиям безопасности дорожного движения. Помимо этого, до конца года на участках М-10 в Московской области (в Солнечногорске и Клину), по которым в сутки проезжает около 100 тыс. автомобилей, будут введены в эксплуатацию еще два надземных пешеходных перехода.
- В этом году страна отмечает 70-летнюю годовщину Великой Победы. Какое участие принимает управление в праздновании этой знаменательной даты?
- Сотрудники учреждения чествовали ветеранов Великой Отечественной, проживающих в Тверской и Новгородской областях. Причем все памятные и торжественные мероприятия были организованы у расположенных вдоль подведомственных автодорог мемориалов. Кстати, подрядные организации ФКУ Упрдор «Россия» проявили активную гражданскую позицию, заблаговременно благоустроив территорию вокруг этих мемориалов. Совместно с ГИБДД мы проводили «Уроки мужества» и акции по безопасности дорожного движения в образовательных учреждениях. Управление и «Дорожное радио-Тверь» реализовали информационный проект, рассказывающий о вкладе воинов-дорожников в борьбу с фашизмом в Великой Отечественной войне. В рамках празднования 70-летия Победы в сентябре этого года в городе воинской славы Великом Новгороде мы приняли делегацию ветеранов дорожной отрасли из Республики Беларусь и Москвы.
- Приближается профессиональный праздник - День работников дорожного хозяйства. Что пожелаете коллегам?
- От имени ФКУ Упрдор «Россия» выражаю особую признательность всем дорожникам, трудящимся на благо отрасли, а также нашим дорогим ветеранам. Желаю предприятиям отрасли удачного завершения дорожно-строительного сезона 2015 года, а всем работникам – крепкого здоровья, благополучия и исполнения самых смелых надежд и планов.
МТС желает одомашнить LTE
Андрей Федосеев
Для развития услуги спутникового телевидения ПАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) планирует закупить приставки DVB-S2 со встроенным LTE-модулем и провести работы по их интеграции с гибридной ТВ-платформой. Общая стоимость работ по этому проекту составит $200 тыс. По мнению экспертов, если у МТС получится обеспечить стабильный прием сигнала стандарта LTE внутри помещений, то это будет перспективный проект для компании.
МТС объявила о проведении запроса на изучение информации (RFI) о ценовых условиях и технических параметрах интерактивных приемников DVB-S2 со встроенным LTE-модулем. Компания будет принимать заявки на участие в запросе до 30 октября 2015 г.
"При формировании ценового предложения необходимо в обязательном порядке учитывать расходы на тестирование и интегрирование абонентских ТВ-приемников с платформой гибридного ТВ МТС", - указывается в запросе. Длительность работ, согласно проекту, не менее 166 рабочих дней. Общая стоимость работ по этому проекту составляет $200 тыс.
Проект спутникового телевидения МТС запустила в конце 2014 г., а массовые продажи по данной услуге начались в мае нынешнего года. "С момента запуска пользователям уже предлагаются ТВ-приставки с поддержкой нового стандарта со встроенным модулем 3G", - сказал репортеру ComNews представитель МТС. Какое количество приставок со встроенным 3G-модулем компания уже продала и какова абонентская база МТС по услуге спутникового телевидения, он не рассказал.
Опрошенные ComNews вендоры не стали уточнять, будут ли они участвовать в запросе МТС о приемниках DVB-S2 со встроенным LTE-модулем.
По словам ведущего эксперта по решениям в области ТВ и мультимедиа Ericsson в регионе Серверная Европа и Центральная Азия Олега Юртаева, встроенный в приставку LTE-модуль обеспечивает возможность предоставления расширенных, по сравнению с традиционными спутниковыми приемниками, информационных и медийных услуг. "Например, дополнительная информация о ТВ-программах, доступ к специализированным сайтам, информационные услуги, интерактивный контент и т.д.", - добавил в беседе с ComNews Олег Юртаев.
Очевидно, как рассказал директор по стратегическому маркетингу GS Group Андрей Безруков, что МТС как мобильный оператор прежде всего видит будущее мобильных технологий в синергии мобильного Интернета со спутниковым телевидением. По его словам, при реализации услуги спутникового ТВ, в отличие от кабельного телевидения и IPTV, нет необходимости прокладывать провода. А поддержка спутниковой приставкой стандарта LTE, как добавил Андрей Безруков, избавит абонентов от набора устройств различного назначения.
Он заметил, что холдинг GS Group имеет действующие технологические линии, на которых может быть запущено производство LTE-приставок. В инновационном кластере "Технополис GS" в Калининградской области, по словам Андрея Безрукова, уже сегодня может быть реализовано контрактное производство подобных устройств сторонней разработки.
"Если говорить о потенциальной собственной разработке GS Group такого плана, то мы столкнемся с необходимостью интеграции платформы потокового интернет-вещания и поддержки сторонней системы условного доступа, что может быть также реализовано специалистами холдинга", - рассказал в беседе с ComNews Андрей Безруков.
По мнению руководителя исследований ComNews Research Евгения Евдокименко, в ближайшие несколько лет не стоит ожидать, что возможность оказывать ТВ-услуги по беспроводным каналам LTE будет влиять на рыночные позиции оператора платного ТВ. Однако, как считает Евгений Евдокименко, это довольно перспективное направление, которое требует значительной предварительной работы, чем и занимается в настоящее время МТС.
"Одним из первых вопросов, который предстоит исследовать МТС, - это обеспечение стабильного приема сигнала стандарта LTE внутри помещений, - заметил Евгений Евдокименко. - Есть много других проблем. Например, неравномерность загрузки сети в различные периоды времени. Но повторюсь, направление выглядит очень перспективным, и, как говорится, дорогу осилит идущий".
В целом, как подчеркнул представитель МТС, спутниковое ТВ - это часть гибридной платформы оператора, расширяющей возможности традиционного цифрового и спутникового телевидения за счет интерактивных сервисов. МТС запустила в коммерческую эксплуатацию гибридную ТВ-платформу от Ericsson для платного цифрового телевидения в сентябре нынешнего года. Решение увязывает все платное телевидение от МТС, включая услугу спутникового ТВ. Пока сервис доступен в 10 городах России. С начала следующего года компания намерена запустить данную услугу во всех оставшихся регионах страны. Изначально оператор планировал запустить гибридную ТВ-платформу еще в 2012 г., однако затем компания неоднократно переносила запуск сервиса (см. новость ComNews от 16 сентября 2015 г.).
На взгляд консультанта департамента ТВ и Медиа проектов J'son & Partners Сonsulting Олега Попенко, предоставление дополнительных сервисов абонентам даст возможность оператору решить две важнейшие на сегодня задачи: удержать абонентов и повысить ARPU. "По нашим оценкам, доля МТС в абонентской базе платного ТВ скорее всего сохранится на уровне 7% (доля компании по абонентам на рынке платного ТВ за первое полугодие нынешнего года по оценкам J'son & Partners Сonsulting - Прим. ComNews), а в деньгах может увеличиться до 10%", - отметил Олег Попенко в разговоре с репортером ComNews.
По данным ComNews Research, за первое полугодие нынешнего года абонентская база МТС по платному ТВ составила 2,68 млн абонентов, что на 0,12% меньше по сравнению с началом 2015 г.
"Акадо" нарастил присутствие
Оператор связи "Акадо Телеком" завершил проект по строительству мультисервисной волоконно-оптической сети связи в Ленинградской области.
Объем инвестиций в реализацию проекта на территории городского поселения Токсово (Всеволожский район Ленинградской области) превысил 3 млн рублей. Сеть протяженностью около 5 км охватывает более 1,2 тыс. домохозяйств поселения.
Проект строительства волоконно-оптической сети связи в Токсово реализован в рамках "Стратегии социально-экономического развития Северо-Западного Федерального округа на период до 2020 года", утвержденной Постановлением Правительства РФ при поддержке администрации Токсовского муниципального округа.
"МегаФон" ширится в столице
Столичный филиал "МегаФона" проводит постоянную работу по расширению зоны покрытия и улучшению качества связи в сети в Москве, устанавливая новые базовые станции и модернизируя существующее оборудование.
В последнюю неделю сентября были установлены базовые станции компании "МегаФон" по следующим адресам: улицы Бехтерева, Ленская, 2-я Вольская, Паперника, Лухмановская, Бусиновская Горка, Домодедовская и Болотниковская, пересечение Университетского проспекта и Университетской площади, площади Суворовская, Комсомольская, Трубная и Савеловского вокзала, Архангельский и Грохольский переулки, Ореховый и Кленовый бульвары, Краснопресненская набережная, Нахимовский и Солнцевский проспекты, Алтуфьевское шоссе, ж/д платформа Тимирязевская в Москве. А также улица Кирова в г. Подольск, улица Героя России Соломатина в поселке Мосрентген, улица Международная в г. Красногорск, улица Зубачевская в г. Сергиев Посад, Старое Симферопольское шоссе в г. Чехов, улица Западная в г. Одинцово, Индустриальная улица в г. Климовск, 9 км Новорижского шоссе, поселок Овражки Люберецкого района и д. Аладьино Каширского района – всего были построены и модернизированы 34 базовых станций.
Отметим, что компания ведет постоянные работы по модернизации существующих и установке новых базовых станций, позволяя абонентам скачивать больший объем данных на высоких скоростях. В частности, за летний период "МегаФон" установил более 300 новых базовых станций 4G+ в ряде подмосковных городов, а также в деревнях и поселках. Помимо этого, новые базовые станции 4G установлены и введены в эксплуатацию в районе Савеловского вокзала, ТЦ "Аутлет Внуково", у ТВК "Крокус Сити" и ВЦ "Крокус Экспо" и многих других местах.
Директор по инфраструктуре Столичного филиала "МегаФона" Игорь Акулинин отметил: "Мы знаем, что каждая новая базовая станция или новый модуль на существующей станции оказывает влияние на ускорение соединения и качество сигнала. Модернизируя имеющееся оборудование и вводя в строй новое, мы делаем все возможное, чтобы наши абоненты в любой точке Москвы и Подмосковья были на связи со своими близкими. Надежное соединение и широкое покрытие обеспечивают абонентам московского "МегаФона" полноценную замену стационарному интернету в любом месте Москвы и Подмосковья - достаточно просто иметь с собой смартфон, планшет или модем с SIM-картой "МегаФона", - прокомментировал Игорь Акулинин.

Встреча Дмитрия Медведева с президентом ОАО «Российские железные дороги» Олегом Белозёровым.
Стенограмма:
Д.Медведев: Давайте начнём с темы, которая одна из наиболее резонансных, потому что волнует большое количество людей, – ситуации с электричками, с пригородным сообщением. Она всегда в эпицентре внимания и из-за цен, и из-за сообщений об отмене маршрутов и так далее. Как сейчас обстоят дела, как удаётся разрешать эту ситуацию на текущий период и на будущий?
О.Белозёров: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Позвольте Вас поблагодарить за то внимание, которое Вы уделяете железнодорожной отрасли, и за ту поддержку, которую Правительство и Вы лично нам уделяете.
В отношении пригородных перевозок. В этом году к нынешнему времени ситуация кардинально изменилась. Решения, которые были приняты Правительством и законодателями, дали свой результат – это прежде всего установление нулевой ставки налога на добавленную стоимость, это льготный коэффициент 0,01 к тарифам на услуги по предоставлению инфраструктуры, а также плотная работа с регионами и губернаторами. Предварительно в региональных бюджетах на начало 2015 года была заложена цифра 7,6 млрд рублей, в процессе работы она увеличилась практически до 11 млрд рублей. Хочу сказать, что по итогам работы 2015 года мы планируем выйти на параметры, близкие к безубыточности работы. Это впервые за всю историю.
Д.Медведев: Да, это правда. И это, так сказать, кардинальным образом меняет наши представления о том, как организовывать пригородное сообщение, потому что я всё время слышал от некоторых наших коллег и от ваших предшественников, что эта тема насквозь убыточная и без поддержки из федерального бюджета она никак не может развиваться. Я так понимаю, что сейчас вы всё-таки немножко меняете представление об этом.
О.Белозёров: Мы по пригородному сообщению снижаем издержки. Вместе с тем определённый объём поддержки мы всё-таки просим, и Вы нас поддержали в этих просьбах. Хочу сказать, что хороший финансовый результат нам позволяет и предоставить новые услуги. Буквально 1 октября мы запустили по совместной программе, как Вы знаете, на Московском транспортном узле дополнительные электрички по маршруту Москва – Крюково – Тверь. Раньше Москва – Крюково занимало почти час, сейчас 25 минут. Москва – Тверь сейчас 1 час 32, раньше было 2,5 часа. Санкт-Петербург – Выборг запустили ряд электричек. Раньше было 2 часа 15 минут, сейчас 1 час 15 минут. И по Выборгу сразу же прирост по пассажирам – в будние дни это 18%, а в выходные практически 38%.
Спасибо за то, что поддержали по следующему году в тех же объёмах заявленной государственной поддержки. Сейчас при обсуждении с регионами транспортных планов мы сумеем чётко сформировать заказ на следующий год и обязательно все эти заказы выполним – мы и пригородные компании. Поэтому мы считаем, что в следующем году всё будет стабильно и стабильно будет развиваться.
Д.Медведев: Хорошо. Поживём – увидим. Будем надеяться на то, что этот прогноз будет таким именно, как вы и сказали, он оправдается.
Вы упомянули ещё одну тему, ключевую для деятельности любой компании, в том числе компании с госучастием, – это издержки. Мы сейчас – вы знаете, принимали участие неоднократно в различных совещаниях, в том числе которые я проводил с руководителями компаний с государственным участием, – крайне заинтересованы в том, чтобы эти издержки снижались. Это, в общем, всегда нужно делать, и в этом основной принцип конкурентоспособности, хотя для, скажем так, инфраструктурных монополий это далеко не всегда актуально, потому что невозможно заменить «РЖД». Есть одна организация – рядом другая не возникнет.
Тем не менее мы к этому неоднократно тоже обращались, и тема издержек становится ключевой в настоящий период. Что делается вами как новым главным исполнительным лицом компании на этом направлении?
О.Белозёров: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! В этом году инвестпрограмма составляет 392 млрд рублей, что нам позволяет купить 497 локомотивов, построить почти 3 тыс. километров пути и дополнительно реконструировать существующие дороги. При этом 39% – это затраты на те объекты, которые строятся по поручениям Президента и Правительства.
Мы провели ряд мероприятий, обсудили, какие у нас есть возможности, и уже буквально за этот небольшой промежуток времени нашли дополнительные источники – порядка 30 млрд рублей. Мы понимаем, что сейчас развитие возможно исключительно за счёт оптимизации нашей деятельности. Мы сейчас работаем практически по всем направлениям, начиная от повышения производительности труда (в этом году предполагаем, что выйдем на 5%). Мы очень серьёзно оптимизируем ценовые и удельные стоимости при закупках и при строительстве. Более того, мы активно сейчас внедряем, как я докладывал, технологический и ценовой аудит. И мы планируем, что в следующем году получим дополнительную в этой части экономию, которая позволит нам в следующем году увеличить наш инвестиционный бюджет до 432 млрд рублей, а это и дополнительные локомотивы, и ремонт, и приведение в порядок существующей сети. И мы чётко понимаем, что наш заказ даёт мультипликативный эффект для развития экономики. Это та задача, которую Вы перед нами ставили, и я уверен, что коллектив «Российских железных дорог» и в этом году, и в следующем году с ней справится.
Д.Медведев: Это отрадно слышать, потому что обычно говорят: мы уже всё, что можно, выжали, мы уже всё оптимизировали, и дальше возможностей для оптимизации нет. Зная не понаслышке, как у нас организована деятельность в государственных компаниях, я понимаю, что работа по оптимизации может быть продолжена и могут быть достигнуты дополнительные, очень весомые результаты. Конечно, эта оптимизация не должна входить в противоречие с основными целями компании – есть необходимость развиваться, закупать транспорт, о котором вы говорите, давать заказы смежникам (значит, по сути, всей промышленности Российской Федерации). Но издержки тем не менее высоки. Мы знаем, что управляли ими по-разному. Поэтому просил бы считать управление и контроль за издержками «Российских железных дорог» и в дальнейшем ключевым показателем деятельности компании, потому что от этого зависит развитие всей системы.
О.Белозёров: Есть, Дмитрий Анатольевич.
Открыта аккредитация СМИ для участия в шестой сессии Конференции государств – участников Конвенции Организации Объединенных Наций против коррупции в Санкт-Петербурге.
Шестая сессия Конференции государств – участников Конвенции Организации Объединенных Наций против коррупции пройдет в Санкт-Петербурге со 2 по 6 ноября 2015 г. Роль частного сектора в борьбе с коррупцией, прогресс, достигнутый через механизм обзора Kонвенции, первый цикл которого близится к завершению, возврат незаконно нажитых активов и предотвращение коррупции будут среди тем для обсуждения на Конференции.
В рамках открытия встречи на высоком уровне состоится обращение Исполнительного директора Управления ООН по Наркотиками и Преступности.
Конвенция Организации Объединенных Наций против коррупции является единственным юридически обязывающим инструментом универсального характера в борьбе с коррупцией. Каждые два года государства – участники встречаются для рассмотрения хода реализации Конвенции и обсуждения путей улучшения сотрудничества между странами – участниками для достижения целей Конвенции. На Конференции ожидается присутствие более тысячи участников, среди них представители государственных органов, региональных и межправительственных организаций, гражданского общества, частного сектора и средств массовой информации.
Представителям СМИ, желающим освещать Конференцию, рекомендуется подать заявку на аккредитацию в преддверии сессии, обратившись в Бюро аккредитации Информационной службы Организации Объединенных Наций в Вене или во время сессии на пресс-стойке регистрации (Press Registration Counter) в месте проведения Конференции в выставочном комплексе «Ленэкспо». Формы и критерии для аккредитации СМИ находятся на веб-сайте Информационной службы ООН в Вене (UNIS).
Условия для работы СМИ, в том числе пресс-центр и пресс-зал для брифингов, будут созданы в выставочном комплексе «Ленэкспо».
На Балтийском флоте проведено учение с корабельной противолодочной ударной группой Балтийского флота, в ходе которого экипажи малых противолодочных кораблей (МПК) «Зеленодольск», «Казанец» и «Уренгой» отработали комплекс задач по поиску и обнаружению подводной лодки условного противника.
Её роль выполняла дизель-электрическая подводная лодка Балтийского флота «Выборг» класса «Варшавянка» — одна из самых бесшумных подлодок в мире.
Военные моряки во взаимодействии с экипажем противолодочного вертолёта Ка-27 успешно обнаружили, классифицировали и условно уничтожили цель.
Пресс-служба Западного военного округа
Все военно-технические состязания, прошедшие в ходе Армейских международных игр – 2015, будут проведены и в рамках международных конкурсов в следующем году, при этом часть из них пройдет на новых полигонах.
Отличительной особенностью конкурса специалистов войск ПВО станет его новое название — «Чистое небо», конкурс «Мастера артиллерийского огня» планируется провести в Казахстане, а состязания военных поваров «Полевая кухня» обретут международный формат.
На прежних полигонах проведут международные этапы конкурсов «Танковый биатлон», «Суворовский натиск» и «Полевая кухня» — в подмосковном Алабино.
Зенитчики продолжат состязаться в Ейске (Краснодарский край), разведчики — в Новосибирске, понтонно-переправочные подразделения на реке Ока в Муроме (Владимирская обл.), а водители автобронетанковой техники — в Острогожске под Воронежем.
Сменит прописку международный конкурс «Десантный взвод», который в будущем году пройдет на полигоне Раевский под Новороссийском, военные инженеры проведут «Безопасный маршрут» в городе Волжском (Волгоградская обл.), а экипажи РХБ разведки на международный этап переберутся на полигон Буньково (Московская обл.).
Конкурс военных моряков «Кубок моря» состоится в акваториях Черного и Каспийского морей у берегов Новороссийска и Махачкалы, а морская пехота стран – участниц международных игр сойдется в «Морском дерби» на полигоне Ржевка (Ленинградская обл.).
Армейские международные игры – 2016 планируется провести с 30 июля по 13 августа будущего года. В их рамках планируется организовать 23 международных конкурса на 19 полигонах военных округов, в акватории Черного и Каспийского морей и на двух полигонах на территории Республики Казахстан.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации
Сегодня, в День гидрографа Военно-Морского Флота России, в пункт базирования гидрографических судов Северного флота (СФ) Мишуково (Мурманская область) прибыло судно «Визир».
Исследовательский поход к островам Северной Земли стал первой в истории экспедицией гидрографической службы СФ в этот малоизученный район Арктики.
Экипаж судна и гидрографическая группа в течение 41 дня выполняли исследовательские задачи в Карском и Баренцевом морях в районе архипелагов Северная Земля и Новая Земля.
Проведение исследований было осложнено неблагоприятными гидрометеорологическими условиями и ледовой обстановкой. Штормовая погода, температурные колебания, вызвавшие обледенение судна, не позволили выполнить запланированные изыскания в полном объеме.
Тем не менее, экспедиция провела океанографические исследования в 30 географических точках, с помощью современной аппаратуры выполнила съемку рельефа дна в арктических районах, удаленных от основных пунктов базирования СФ, а также более 5 тыс. км маршрутных промеров в акваториях Карского и Баренцева морей.
Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)
В ближайшее время в войска Западного военного округа поступит более 1300 современных образцов техники тыла.
Специалисты при этом в первую очередь называют автотопливозаправщики АТЗ-7-5557, полевые автомобильные кухни ПАК-200М-04, полевые бани БПО-32, механизированные полевые прачечные МПП-9, полевой склад горючего ПСГ-600.
Возможности такого ПСГ уникальны — он состоит из термопластичных полиуретановых резервуаров, обладающих высокой прочностью, герметичностью и большей вместимостью запасов топлива в 600 кубических метров, функционирующий в диапазоне температур от –60 до +600С.
Вся техника многофункциональна, автономна и мобильна, что позволяет развернуть полноценные технические пункты обслуживания и ремонта вооружения и военной техники, заправки горючесмазочнными материалами, а также полевые пункты питания в любой точке планеты с привлечением минимального количества личного состава.
Техника обладает эффективной защитой и маскировкой, и соответствует эргономическим, санитарным и технологическим требованиям, надежна и долговечна.
В настоящее время в войска ЗВО уже поступило более 400 единиц новой техники тыла.
Пресс-служба Западного военного округа
Главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков открыл инструктивно-методические сборы инструкторов (по Военно-Морскому Флоту) пунктов (по отбору на военную) службу по контракту субъектов Российской Федерации. Сборы начали свою работу на базе 907 Объединенного учебного центра ВМФ России в Санкт-Петербурге и продлятся до 14 октября.
Целью сборов, в котором принимают участие 70 инструкторов от всех субъектов Российской Федерации, является выработка единства взглядов на методику отбора кандидатов для прохождения военной службы по контракту на должностях старшин (сержантов), матросов Военно-Морского Флота.
В ходе мероприятия будут обсуждаться также вопросы совершенствования методического уровня инструкторов по организации проведения отбора, военно-профессиональной ориентации кандидатов, поступающих на военную службу по контракту в ВМФ.
В ходе сборов будет проведено тестирование их участников, зачеты по нормативно-правовым актам и руководящим документам, регламентирующим отбор кандидатов. Руководящие лица кадровых органов проведут с участниками ряд инструктивно-методических занятий по организации проверки физической подготовленности кандидатов на военную службу по контракту, по организации информационно-справочной, агитационной работы. Программой сборов предусмотрены лекции по всему комплексу работы инструкторов в субъектах Российской Федерации. В том числе, участникам сбора будут прочитаны лекции о новых образцах вооружения и техники, поступающих в ВМФ, а также по организации подготовки военнослужащих по контракту в учебной сети Военно-Морского Флота.
В рамках мероприятия его участники посетят боевые корабли ВМФ, Центральный военно-морской музей и морской собор святителя Николая Чудотворца.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации
Финляндия проведет посещение по оценке военного объекта в соответствии с двусторонним соглашением в рамках Венского документа 2011 года о мерах укрепления доверия и безопасности ОБСЕ
В период с 13 по 16 октября 2015 года Финляндия проведет посещение по оценке военного объекта в соответствии с двусторонним соглашением в рамках Венского документа 2011 года о мерах укрепления доверия и безопасности ОБСЕ.
Объектом посещения финской стороной определено мотострелковое соединение, дислоцированное в Мурманской области. Целью посещения является проверка предоставленной ранее российской стороной информации о военных силах и планах развертывания основных систем вооружения и военной техники данной бригады.
Инспекторам будут представлены предусмотренный положениями Венского документа и содержащей информацию о бригаде брифинг, а также возможность увидеть в ходе посещения личный состав и основные системы ВВТ бригады.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации
В подразделения радиоэлектронной борьбы (РЭБ) Южного военного округа (ЮВО) до конца текущего года поступят два комплекса радиоэлектронной разведки и управления «Москва-1».
Комплекс «Москва-1» позволяет сканировать воздушное пространство и обнаруживать оснащенные радиоэлементами технику и снаряды противника в режиме пассивной радиолокации, то есть улавливать их собственное радиоизлучение, после чего передавать полученные данные другим средствам или системам РЭБ, ПВО и авиации для нейтрализации и уничтожения целей.
«Москва-1» может одновременно ставить задачи для девяти управляемых комплексов РЭБ и систем ПВО.
Комплекс способен «видеть» на расстоянии до 400 км, эффективно работает при экстремально низких и высоких температурах, а радиус его действия охватывает 360 градусов.
Боевой расчет «Москвы-1» состоит всего из 4 человек, а время его развертывания занимает 45 минут.
Процесс управления уникальным комплексом выглядит как компьютерная стратегия. Воздушная обстановка отображается на нескольких мониторах, каждому из которых можно задавать разные режимы визуализации. Оператор на специальном планшете выделяет средства поражения и указывает цель, которую нужно поразить. Все остальное система делает сама.
Кроме этого подразделения РЭБ в этом году уже получили комплекс «Мурманск-БН», который способен дезорганизовать управление силами вероятного противника. Он работает на дальности более 5 тыс. километров с возможностью одновременного подавления более двух десятков частот.
Всего до конца года в подразделения РЭБ ЮВО планируется поставить около 20 единиц современных систем радиоэлектронной борьбы.
Пресс-служба Южного военного округа
Сегодня в рамках итоговой проверки за 2015 учебный год началось командно-штабное учение (КШУ) на местности с отдельной мотострелковой бригадой Северного флота (СФ).
Учение проводится под руководством начальника береговых войск СФ генерал-майора Дмитрия Краева. В нем принимает участие офицерский состав управлений соединения и подразделений. Одна из основных задач учения — проверка и совершенствование практических навыков командиров и начальников всех степеней по управлению подразделением в бою.
На КШУ также привлечена комендантская рота и 34 единицы боевой техники для обозначения действий войск на местности.
В ходе учения отрабатываются вопросы управления подразделениями бригады при приведении их в высшие степени боеготовности, совершении марша, подготовке и ведении маневренной обороны, нанесении контратак. На последнем этапе учения основное внимание будет уделено организации выхода из боя и восстановления боеспособности подразделений.
КШУ проходит недалеко от пункта постоянной дислокации соединения в Мурманской области и продлится несколько дней.
Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)
Автоматизированная система управления войсковыми логистическими операциями, созданная на основе аппаратуры спутникового позиционирования ГЛОНАСС, в ближайшее время поступит в войска Западного военного округа (ЗВО).
Новая система предназначена для повышения эффективности использования грузовой автомобильной техники в ходе выполнения задач по материально-техническому обеспечению (МТО) войск (сил), а также качественного навигационного обеспечения подразделений МТО ЗВО, непосредственно выполняющих задачи транспортного обеспечения.
В состав автоматизированной системы войдут около 20 территориальных диспетчерских центров, развертываемых при объединениях, свыше 150 локальных диспетчерских центров при соединениях и около 600 мобильных диспетчерских центров, предназначенных для организации управления войсковыми логистическими операциями в условиях выполнения задач войсками в отрыве от пунктов постоянной дислокации.
Под управлением автоматизированной системы непрерывно будут находиться свыше 32 тыс. абонентских навигационных станций, установленных на грузовой и пассажирской автомобильной технике подразделений МТО ЗВО и автомобилях военной автоинспекции.
Автоматизированная система управления позволит в режиме реального времени осуществлять оперативный контроль местоположения и параметров движения транспортных средств, отображать обстановку при проведении войсковых логистических операций на электронных картах в диспетчерских центрах, а также проводить анализ расхода горюче-смазочных материалов и моторесурса.
Особенностью новой системы станет возможность оперативно оповещать диспетчерский центр о возникновении в ходе выполнения задач нештатных ситуаций (поломок), а также оперативно уточнять маршруты движения автомобильных колонн с учетом изменений обстановки в районе проведения войсковой логистической операции.
Войсковые испытания автоматизированной системы управления логистическими операциями пройдут в 2016 году на территории 26 субъектов РФ, где дислоцированы войска и силы ЗВО.
Пресс-служба Западного военного округа
На флагмане Военно-Морского Флота России тяжелом авианесущем крейсере (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» завершается этап базовой подготовки, и скоро корабль выйдет в море. В настоящее время ТАВКР находится на своей штатной стоянке в Мурманске. Его экипаж проводит плановые мероприятия боевой подготовки. Технические работы на крейсере практически завершены.
В ближайшее время корабль выйдет в Баренцево море для отработки плановых задач курса боевой подготовки, а также для обеспечения полётов лётчиков корабельного истребительного авиаполка морской авиации Северного флота.
Дальний поход или какие-либо другие мероприятия боевой и оперативной подготовки для тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» на ближайшее время не спланированы.
В 2015 году экипаж ТАВКР в основном занимался восстановлением технической готовности корабля. В течение трех месяцев с мая по август крейсер находился в сухом доке Росляковского судоремонтного завода (г. Мурманск). В этот период были проведены очистка и покраска днища корабля, ремонт агрегатов и оборудования электромеханической боевой части, а также сервисное обслуживание крейсера.
Пресс-служба Северного флота (г. Североморск)
Военнослужащие разведывательных подразделений Западного военного округа (ЗВО), дислоцированных в Московской области, отрабатывают учебные задачи с помощью новейшей портативной радиолокационной станции ближней разведки (РЛС) «Фара-ВР».
Применение данной РЛС позволяет обнаружить движущуюся бронетехнику и живую силу противника в условиях плохой видимости и на труднодоступной местности.
Кроме того, РЛС может устанавливаться на различные виды станковых пулеметов «Печенег», «Корд» и автоматические гранатометы АГС-17 и АГС-30. В таком сопряжении станция позволяет своевременно обнаружить и уничтожить противника, а в совокупности с прибором ночного видения РЛС – вести огонь по групповым целям при полном отсутствии оптической видимости.
Оснащение станции обеспечивает ведение комплексной и эффективной разведки участка местности в панорамном режиме, определение характера, вида объекта на удалении от 4 до 8 км и его координат для нанесения массированного артиллерийского и авиационного удара. Масса станции – 12 кг, она переносится одним человеком.
В ходе занятий и практических тренировок разведчики отрабатывают задачи скрытного перемещения на поле боя, развертывания комплекса, ведения разведки, обнаружения и определения характера цели и ее поражения.
РЛС «Фара-ВР» поступила на вооружение разведчиков ЗВО в текущем году.
Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации
Сегодня в МЧС России заместитель министра Леонид Беляев и генеральный директор Пожарной службы Кувейта Алансари Юсэф Абдуллах провели двухсторонние переговоры, в ходе которых обозначили основные направления сотрудничества чрезвычайных ведомств двух стран.
В ходе встречи Леонид Беляев предложил провести обучение кувейтских специалистов в российских учебных заведениях.
«У нас в Санкт-Петербурге есть курсы, где готовят специалистов по ликвидации последствий аварий на нефтеперерабатывающих заводах. Подчеркну - у нас там готовят руководителей широкого профиля, которые могут и с парашютом спускаться, и богатым водолазным опытом обладают - это такой универсальный солдат», - сказал заместитель министра.
В ходе переговоров Леонид Беляев пообещал удовлетворить просьбу кувейтского коллеги поделиться российским опытом обеспечения безопасности в портах, отметив, что у российского чрезвычайного ведомства накоплен большой опыт в этой области. «В МЧС России готовы оказать помощь кувейтским спасателям. У нас есть Государственная инспекция по маломерным судам, основные составляющие ее работы – надзор и спасение людей на воде», - сказал заместитель министра.
В ходе двухсторонней встречи Алансари Юсэф Абдуллах выразил намерение Государства Кувейт вступить в Международную организацию гражданской обороны. Также обе стороны договорились о более тесном сотрудничестве в области пожарно-спасательного спорта. «У нас на очереди восемь стран, которые готовы подписать с нами соглашение и вступить в Федерацию пожарно-спасательного спорта. Следующий чемпионат пройдет в 2016 году в Турции, мы могли бы вас пригласить туда в качестве наблюдателей, чтобы вы сформировали планы на будущее», - отметил Леонид Беляев.
Кировскими полицейскими раскрыта инсценировка разбойного нападения.
9 октября в Кировскую полицию обратился 48-летний Игорь водитель-дальнобойщик из Красноярского края с сообщением о том, что в отношении него было совершено разбойное нападение.
По словам «потерпевшего», перевозившего более 20 тонн бананов в фургоне-рефрижераторе из Санкт-Петербурга в Якутию, на территории Кировской области на 10-ом километре автодороги Тужа-Яранск, он вынужден был остановиться из-за небольшой поломки. Во время ремонтных работ к нему подъехала иномарка, из которой вышли неизвестные, под угрозой электрошокера посадили его в салон, после чего несколько часов везли в неизвестном направлении с завязанными глазами.
Дальнобойщика, якобы высадили на трассе, после чего он несколько часов добирался до ближайшего населенного пункта, оказавшись в Марий Эл, а оттуда на такси отправился в Кировскую область заявлять о преступлении.
В рамках оперативно-разыскных мероприятий, проводимых сотрудниками 6-го отдела (по борьбе с организованной преступностью) управления уголовного розыска УМВД России по Кировской области, было установлено, что имела место инсценировка. На самом деле водитель, договорившись со знакомыми, сам перегнал фуру в Казань, где рефрижератор и груз должны были быть проданы, а деньги – поделены между участниками аферы. Общая стоимость тягача и фургона превышает 7 600 000 рублей. Оставив машину в Татарстане, водитель отправился в Кировскую область на такси делать заявление в полицию.
После того как полицейские убедили Игоря дать признательные показания, он пояснил, что оставив машину в Казани, должен был ждать, когда подельники продадут фургон и выплатят его долю. Он рассчитывал получить после продажи фургона и груза не менее 100 000 рублей. Однако его подельники в Казани тем временем перегнали рефрижератор на свою стоянку, а тягач отогнали подальше и бросили. Даже если бы планы похитителей были реализованы, скорее всего, водитель ничего бы не получил.
Все участники аферы были задержаны сотрудниками ОБОП при поддержке бойцов СОБР. Тягач с рефрижератором изъяты и будут возвращены владельцам. Сейчас ранее никогда не имевший проблем с законом водитель раскаивается в содеянном и благодарит кировских полицейских за то, что «вовремя остановили».
Следственной частью следственного управления УМВД России по Кировской области возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного п. б ч. 4 ст. 158 уголовного кодекса Российской Федерации (Кража, совершенная в особо крупном размере). Санкция статьи предусматривает до 10 лет лишения свободы. В уголовном деле трое обвиняемых: водитель и два его приятеля из Татарстана и Ленинградской области. Проводятся следственные действия, решается вопрос об их аресте.
«Беллона-Мурманск» как российская НПО ликвидируется
В понедельник природоохранная организация «Беллона-Мурманск» была ликвидирована как НПО. Ликвидация последовала за объявлением организации Министерством юстиции «иностранным агентом» ранее в этом году.
Организация будет продолжать свою деятельность под эгидой других структур.
В понедельник глава «Беллоны-Мурманск» Андрей Золотков сообщил, что организация прекращает свою деятельность в качестве НПО. Процесс ликвидации начался ещё в апреле, когда её оштрафовали на 50.000 рублей за отказ регистрироваться в качестве «иностранного агента» в соответствие с положениями закона об НПО 2012 года.
В министерстве юстиции Мурманской области заявили, что «Беллона-Мурманск» подозревается в совершении двух актов политической деятельности: в публикации доклада о промышленном загрязнении в баренцевоморском регионе, где расположен г. Мурманск, и в проведении круглого стола по оптимальным подходам к решению вопросов промышленного загрязнения.
Исполнительный директор «Беллоны» Нильс Бёмер подтвердил, что по состоянию на понедельник «Беллона-Мурманск» более не существует как российская некоммерческая организация, но будет продолжать выполнять свои функции на базе других структур.
«“Беллона-Мурманск” продолжит работу под крылом различных бюрократических структур, что избавит её от бремени клейма «иностранного агента», – сказал Бёмер, сообщается на сайте организации. – Это ещё одна проблема, с которой группе приходится столкнуться, но мы снова поднимаемся над ней и продолжаем нелёгкую работу по регистрации радиационных угроз в не располагающей к прозрачности атмосфере».
Финляндия инспектирует российскую арктическую бригаду
Командование Сил обороны Финляндии начинает трёхдневный оценочный визит в Алакуртти, на базу новых арктических сил России.
Инспекцию, которая проходит в период с 13 по 16 октября, возглавляет полковник Марко Экстрём, сообщается в пресс-релизе финского командования. В делегацию входит ещё два представителя сил обороны.
В Алакуртти с того момента, как он стал базой новой арктической бригады, это первый визит иностранной делегации. Он проходит в соответствии с положениями Венского документа ОБСЕ 2011 года о мерах по укреплению доверия и безопасности посредством инспекций и обмена информацией.
Инспекция проходит в момент, когда бригада возвращается домой после широкомасштабных учений, проходивших по всей российской Арктике, в том числе на Новосибирских островах и Новой Земле.
База Алакуртти ещё строится, но соединение, официально именуемое 80-й мотострелковой бригадой, было официально сформировано в январе 2015 года.
Сам посёлок с населением около 7000 человек, до 1940 года находившийся на территории Финляндии, расположен всего в 50 км от российско-финляндской границы. Железнодорожная ветка связывает посёлок с российской сетью железных дорог, имеется аэродром, обеспечивающий авиационную поддержку базы.
Как уже сообщалось, здесь дислоцировались различные армейские и флотские подразделения, но с 2009 года в посёлке оставалось только гражданское население и пограничники, а авиабаза, в целом, не использовалась. В марте 2014 года администрация Мурманской области и командование Западного военного округа приступили к расконсервации жилья и инфраструктуры, а первые военнослужащие прибыли в январе 2015-го. С этого момента началась комплексная подготовка личного состава к боевым действиям и выживанию в условиях Арктики.
На базе планируется построить новые складские помещения, хранилища ракет и артиллерийских боеприпасов, склады ГСМ, казармы, административные здания, взлётно-посадочную полосу и другие инфраструктурные объекты, необходимые для бригады с личным составом 3600 человек.
В составе Северного флота находится и не именуемая «арктической» 200-я отдельная Печенгская мотострелковая бригада, дислоцированная в Печенге недалеко от границы с Норвегией. В состав наземных сил флота бригаду включили в декабре 2012 года.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter