Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

28 октября 2012 года ОАО "Авиакомпания "Россия" введет зимнее расписание полетов, которое будет действовать до 30 марта 2013 года.

При его формировании главной задачей традиционно стало сохранение и укрепление позиций авиакомпании на существующих рынках и создание сбалансированной производственной программы полетов.

Из новых маршрутов в осенне-зимнем сезоне компания предложила своим пассажирам рейсы в города Узбекистана Навои и Нукус.

Рейсы в Навои выполняются по следующему расписанию: FV819 Санкт-Петербург - Навои по воскресеньям, вылет в 22:00. Обратный вылет FV820 Навои - Санкт-Петербург по понедельникам, в 05.10.

Полеты в Нукус также выполняются еженедельно: FV 889 Санкт-Петербург - Нукус по средам, вылет в 22.00. FV 890 Нукус - Санкт-Петербург по четвергам, вылет в 04.20. Время местное для каждого аэропорта.

Расписание регулярных рейсов сезона Зима 2012/2013 будет в целом ориентировано на увеличение частоты! рейсов в города России и Европы, предложение наилучших условий для трансферных пассажиров. Так, рейсы в Самару и Екатеринбург теперь будут выполняться дважды в день, дополнительные полеты будут открыты на линиях в Минеральные Воды, Вену, Тель-Авив, Рим, Стокгольм.

Программа полетов будет осуществляться к традиционным местам отдыха. В рамках регулярных рейсов пассажиры смогут отправиться в Овду (ближайший аэропорт к израильскому курорту Эйлат), Ларнаку и Тенерифе. Чартерная программа запланирована в Табу - египетский курорт, расположенный в близости с Иорданией и Израилем, что даёт возможность составить интересную комбинацию туристической и экскурсионной программы.

Широкие возможности будут традиционно предложены любителям горнолыжного спорта. Авиакомпания "Россия" планирует выполнять регулярные и чартерные рейсы в города, расположенные в непосредственной близости от наиболее популярных курортов и склонов. Среди них Зальцбург, Барселона, Женева, Мюнхен, Милан, София, а также Сочи, Мурманск, Екатеринбург, Красноярск, Новосибирска, Уфы и другие пункты РФ.

Поезд Москва – Киев целесообразно ускорить.

Об этом, в числе прочего, говорилось на заседании правления ОАО "РЖД" на тему "Итоги летних пассажирских перевозок 2012 года и задачи на летний период 2013 года", состоявшейся 24 октябр.

Президент компании Владимир Якунин на заседании отметил, что скорость и пунктуальность являются важнейшими базовыми потребительскими характеристиками пассажирских перевозок.

"В настоящее время уже никто не сомневается в необходимости высокоскоростного железнодорожного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом. Все однозначно считают, что это элемент жизни двух городов, двух столиц. Количество пассажиров, по достоинству оценивших высокую скорость, постоянно растет. Так, количество пассажиров, перевезенных поездом "Сапсан", превысило 7 млн человек, поездом "Аллегро" - более 600 тыс. человек.

Участники правления ОАО "РЖД" сошлись во мнении, что в условиях усиления конкурентной борьбы во всех сегментах пассажирских перевозок резко возрастает значимость таких потребительских характеристик, как время в пути, удобство расписания, регулярность движения.

За летний период 2012 года воздушные перевозки во внутригосударственном сообщении выросли на 4,5%, железнодорожные – на 1,5%. Опережающему росту авиаперевозок в значительной степени способствует проводимая государством политика в области поддержки авиаперевозок.

"Негативную для нас тенденцию перераспределения пассажиропотока удалось переломить на направлении Москва – Санкт-Петербург, где ключевым фактором успеха является развитие скоростного движения, – говорит вице-президент ОАО "РЖД" Михаил Акулов. - В летний период на этом маршруте темп роста перевозок скоростными поездами в размере 105% превысил значение аналогичного показателя и авиаперевозчиков (97%)".

Михаил Акулов напомнил, что распоряжением ОАО "РЖД" от 7 июня 2006 года утверждена "Программа организации скоростного и высокоскоростного движения на сети железных дорог на перспективу до 2020 года".

"На сегодняшний день из предусмотренного в программе 21 направления скоростное движение реализовано только на трех: Москва – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – Хельсинки и Москва – Нижний Новгород", - отметил Михаил Акулов.

По словам Владимира Якунина, проведение летней Универсиады в Казани в 2013 году, зимние Олимпийские игры в Сочи в 2014 году, а также Чемпионат мира по футболу в 2018 году побуждают к актуализации программы организации скоростного и высокоскоростного движения и более интенсивному ее выполнению.

По мнению участников правления, кроме скоростного сообщения между городами Волгоград – Самара, Самара – Саранск, предусмотренных программой, необходимо в кратчайшие сроки оценить технические возможности и экономическую эффективность развития для скоростного движения на участках Москва – Саранск, Саранск – Нижний Новгород, Саранск – Казань, Самара – Казань.

Также с точки зрения повышения востребованности услуг пассажирского железнодорожного транспорта в среднесрочной перспективе целесообразно обеспечить приоритетное ускорение поездов на следующих направлениях:

- дневных поездов: Москва – Ярославль, Москва – Смоленск, Москва – Белгород;

- новых дневных поездов: Москва – Киев, Москва – Минск, Москва – Нижний Новгород, Москва – Воронеж, Москва – Саранск, Москва – Брянск;

- ночных поездов: Новосибирск – Омск, Санкт-Петербург – Нижний Новгород;

- существующих поездов: Москва – Адлер, Москва – Новороссийск, Москва – Кисловодск, Москва – Ростов, Москва – Екатеринбург, Москва – Самара, Санкт-Петербург – Адлер, Москва – Владивосток, Москва – Казань – Ижевск, Москва – Оренбург, Москва – Уфа, Москва – Саранск, Москва – Ульяновск, Москва – Пенза, Москва – Чебоксары, Москва – Тольятти, Красноярск – Новосибирск, Тюмень – Екатеринбург – Санкт-Петербург, Ижевск – Санкт-Петербург, Челябинск – Санкт-Петербург, Адлер – Краснодар.

Мероприятия по обеспечению ускорения поездов на полигоне Москва – Рязань – Саранск – Самара уже намечены протоколом выездного заседания секции "Комплексные проблемы транспорта" научно-технического совета ОАО "РЖД" в сентябре текущего года в Самаре.

В 2012 году на реализацию мероприятий ФЦП «Развитие внутреннего и въездного туризма в РФ (2011-2018 годы)» направлено 9 млрд 95 млн руб. – на 1,6 млрд больше, чем в 2011 году, сообщил руководитель Ростуризма Александр Радьков на заседании Координационного совета ФЦП в среду.

По его словам, в 2012 году в программу вошли 10 инвестиционных проектов, в том числе два проекта туристско-рекреационных кластеров на территории Липецкой области, четыре – в Бурятии и по одному в Ярославской области и Республике Тыва.

«Программой также предусмотрено финансирование проектов создания туристских кластеров на территории Краснодарского и Ставропольского краев, к сожалению не представивших до сегодняшнего дня проекты в пределах установленных лимитов», - сказал А. Радьков.

А. Радьков напомнил, что в 2011 года в ФЦП вошли шесть проектов туристско-рекреационных и автотуристских кластеров: «Плес» (Ивановская область), «Псковский», «Рязанский», ТРК «Белокуриха» и АТК «Золотые ворота» в Алтайском крае, а также АТК «Всплеск» в Ростовской области.

Рост выдачи кредитных карт за 3 квартал 2012 года составил 130 % по сравнению со 2 кварталом текущего года. В среднем клиентам Северо-Западного банка выдается около 1500 кредитных карт ежедневно.

«В преддверии осенних и зимних каникул, накануне новогодних праздников многим клиентам необходимы дополнительные средства, и они спешат снять деньги, лежащие на вкладах, теряя свой доход, — комментирует заместитель председателя Северо-Западного банка Сбербанка России Марина Чубрина. — Между тем, отличным выходом в этом случае может стать кредитная карта. В рамках льготного периода кредитования, который в Сбербанке достигает 50 календарных дней, клиенты могут воспользоваться средствами банка совершенно бесплатно и совершить все необходимые покупки без предпраздничной суеты».

Широкая линейка кредитных карт Сбербанка России позволяет выбрать для себя оптимальный вариант финансовой поддержки. Помимо карт Visa/MasterCard Standard или Gold, клиенты могут воспользоваться картами со специальными программами. Например, карта «Подари жизнь» позволяет участвовать в благотворительной программе помощи детям с тяжелыми заболеваниями. На карте «Аэрофлот» накапливаются бонусные мили по программе «Аэрофлот-Бонус», на карте «МТС» — бонусные баллы сотовой связи МТС для ее абонентов.

Для владельцев «кредиток» предусмотрено оказание всего комплекса услуг Сбербанка, обеспечивающих удобное и эффективное использование карт (SMS-информирование, возможность работы в системе интернет-банкинга «Сбербанк Онл@йн», участие в бонусной программе «Спасибо от Сбербанка»). С держателей кредитных карт не взимается плата за подключение и обслуживание услуги «Мобильный банк».

Для постоянных клиентов банка (держателей зарплатных карт, активных держателей дебетовых карт, пенсионеров, заемщиков с положительной кредитной историей) банк предлагает кредитные карты на специальных условиях. Неименные экспресс-карты Visa Credit Momentum и MasterCard Credit Momentum выпускаются для них бесплатно. Преимуществом таких карт является скорость оформления – 15 минут после обращения в офис Сбербанка, возможность получения кредитных средств с доступным лимитом до 150 тысяч рублей уже в день получения, а также отсутствие платы за первый год обслуживания. При этом для оформления такой карты от клиента требуется только паспорт. Также для этой категории клиентов бесплатно обслуживание кредитных карт Visa/MasterCard Gold в течение всего срока использования

Как считает известный депутат Борис Вишневский, из-за закрытия моста с Васильевского острова на "большую землю" придется либо добираться вплавь, либо летать на вертолете.

Депутатский запрос Бориса Вишневского о закрытии Дворцового моста утвержден сегодня на заседании городского парламента. По его мнению, выбранная Смольным схема ремонта привела к транспортному коллапсу на Дворцовом мосту и огромной пробке перед въездом на Благовещенский мост со стороны Васильевского острова. Теперь те, кто не смог проехать через Дворцовый мост, выбирают дорогу через Благовещенский.

Вишневский прогнозирует, что из-за строительства второго выхода со станции метро "Спортивная" и ограничения проезда по набережной Макарова Васильевский остров в течение года ожидает самая настоящая транспортная катастрофа.

Депутат партии "Яблоко" напомнил, что вопрос реконструкции Дворцового моста обсуждался давно. Сперва представители администрации города заявляли, что при его ремонте будет построен "дублер", потом – что ремонт будет вестись без снижения пропускной способности переправы. Однако затем, без какого-либо обсуждения этого вопроса с жителями и депутатами Законодательного Собрания, был выбран нынешний вариант, последствия которого горожане теперь испытывают на себе.

Борис Вишневский просит губернатора ответить, кто конкретно принял решение о выборе схемы ремонта Дворцового моста и были ли при этом оценены потери времени для жителей города, не пользующихся, разумеется, специальными проблесковыми маячками или сопровождением автомобилей ГИБДД.

Россия. СЗФО > Транспорт > kolesa.ru, 25 октября 2012 > № 673749

Министерство по природопользованию и экологии Карелии обнародовало вечером 23 октября выводы комиссии, которая обследовала на прошлой неделе места сплошных рубок, проведенных ООО «Медвежьегорский ЛПХ» на территории планируемого природного парка «Заонежский». Комиссией был составлен акт осмотра делянок в 46 и 64 кварталах Кижского участкового лесничества, где зафиксированы не только следы уничтожения краснокнижных видов, но и факт произрастания подлежащих сохранению мхов и лишайников на прилегающих к местам рубок лесных участках. Однако, несмотря на это, министерство по природопользованию и экологии Карелии официально объявило о том, что проверка, проведенная в Кижском лесничестве, не выявила нарушений лесного законодательства со стороны ООО «Медвежьегорский ЛПХ», а о наличии краснокнижных видов растительности на территории планируемого природного парка «Заонежский» говорить преждевременно до проведения некой экспертной работы.

У защитников природы, которые вместе со специалистами Минприроды Карелии участвовали в работе комиссии, эти выводы вызвали крайнее удивление. По словам руководителя «СПОК» Александра Марковского, заключение министерства не только противоречит здравому смыслу, но и свидетельствует о некомпетентности специалистов, проводивших проверку. «Составив официальный акт осмотра, специалисты министерства подтвердили факт произрастания краснокнижных видов в Кижском лесничестве, а затем – в официальных выводах комиссии - сами же в нем усомнились», - заметил эколог.

Александр Марковский также был изумлен и тем, что, по мнению министерских чиновников, проведенная проверка на территории планируемого природного парка «Заонежский» не выявила нарушений лесного законодательства. «Видимо, нужно напомнить специалистам министерства по природопользованию и экологии Карелии, что действующий Лесной кодекс РФ и Правила заготовки древесины запрещают вести рубки на местах обитания краснокнижных видов и требуют изъятия этих участков из хозяйственного оборота, - сказал руководитель «СПОК». – Я не могу расценить выводы комиссии иначе, как нежелание Минприроды Карелии реагировать на грубые нарушения как лесного, так и природоохранного законодательства».

18 октября комиссией Министерства по природопользованию и экологии Республики Карелия, в присутствии представителей карельской природоохранной организации РОО СПОК, ЗАО «Инвестлеспром» и ООО «Медвежьегорский леспромхоз» проведена проверка соблюдения требований действующего лесного законодательства при осуществлении лесопользования ООО «Медвежьегорский леспромхоз».

В ходе проверки было установлено, что лесопользование в кварталах 46 и 64 Кижского лесничества Медвежьегорского центрального лесничества осуществляется ООО «Медвежьегорский леспромхоз» на основании действующего договора аренды лесного участка, проекта освоения лесов и в соответствии с заявленными лесными декларациями. Заготовка древесины произведена в соответствии с действующими Правилами заготовки древесины и технологическими картами на разработку лесосек.

Указанные лесные участки, в которых проведены сплошные рубки деревьев, действительно входят в территорию, планируемую под создание особо охраняемой природной территории регионального значения – природный парк «Заонежский». Однако, в настоящее время материалы обоснования придания данной территории статуса особо охраняемой (эколого-экономическое обоснование создания ООПТ с полной характеристикой экологических, социальных и экономических факторов, границами, площадями, предлагаемым режимом охраны) отсутствуют. Соответственно отсутствует информация о конкретных местах обитания (произрастания) объектов растительного и животного мира, занесенных в Красную книгу Российской Федерации и (или) Республики Карелия, относительно привязки к местности. Остается неизвестной и точная дата создания парка.

Схема территориального планирования Республики Карелия, в соответствии с которой планируется создание парка, разработана на расчетный срок до 2030 года. На данный же момент на территории планируемого парка особый режим охраны не установлен и из хозяйственного пользования территория, ввиду отсутствия достаточных на то правовых оснований, не изъята.

В ходе осмотра погрузочных площадок в указанных кварталах в штабелях складированной древесины на заготовленных сортиментах породы осина выявлено наличие (единично) краснокнижного вида лишайника - предположительно Лобарии легочной.

Комиссия установила, что на прилегающих к вырубленным лесосекам покрытых лесом участках также единично встречаются осина с наличием на стволах предположительно Лобарии легочной, а также мха Неккера перистая, занесенного в Красную книгу Карелии. Факт наличия данного мха на заготовленных сортиментах не выявлен.

По информации представителей РОО «СПОК», количество экземпляров осины с наличием редкого лишайника колеблется в данных условиях произрастания в переводе на 1 га от 3 до 10 шт.

Резюмируя результаты проверки, Министерство по природопользованию и экологии Республики Карелия отмечает, что нарушений действующего лесного законодательства при осуществлении заготовки ООО «Медвежьегорский леспромхоз» в указанных кварталах Кижского лесничества не выявлено.

Что касается рубки деревьев с наличием на них краснокнижных особей растительного мира, министерство считает необходимым привлечение независимых экспертов из числа специалистов и ученых–биологов для проведения работ по определению точного видового состава выявленных объектов, а также для оценки возможного воздействия проведенных рубок на природную популяцию этих видов и возможное негативное влияние на среду их обитания.

По мнению министерства, до проведения соответствующей экспертной работы говорить о наличии краснокнижных видов растительности на территории планируемого природного парка «Заонежский» и воздействия проведенных рубок на их природные популяции преждевременно, как и преждевременно делать выводы о нарушении ООО «Медвежьегорский леспромхоз» природоохранного законодательства причиненном лесной экосистеме ущербе.

24 октября в столице Башкортостана состоялись депутатские слушания по вопросу «Экологическое состояние городского округа город Уфа РБ». Ранее с предложением о необходимости обсуждения этой актуальной темы в Совет городского округа обратился глава Администрации Уфы Ирек Ишмухаметович Ялалов.

Помимо депутатского корпуса, в слушаниях приняли участие представители Администрации городского округа город Уфа, Управления Росприроднадзора по РБ, Роспотребнодзора по РБ, Министерства природопользования и экологии РБ, представители правоохранительных органов и промышленных предприятий.

Председатель Совета городского округа город Уфа Евгений Александрович Семивеличенко подчеркнул, что депутатские слушания по проблеме экологии проводятся впервые. Он отметил, что эта тема является на сегодня одной из самых актуальных для Уфы.

Первый заместитель главы Администрации городского округа город Уфа РБ Владимир Ильич Дмитрюк обозначил основные проблемы в области экологии. Он сообщил, что в течение 2011-2012 года увеличилось количество жалоб и обращений на загазованность воздуха в ночное время и выходные дни. Основной причиной этого явления Владимир Ильич назвал недостаточную оснащенность предприятий города газоочистными сооружениями и износ оборудования.

- «Большой вклад», в кавычках, в загрязнение воздуха вносит увеличивающийся парк городского автотранспорта. Сегодня доля стационарных источников в загрязнении воздуха составляет порядка 35 процентов, автомобилей и других передвижных источников – около 65 процентов, - подчеркнул Владимир Ильич. Еще одной проблемой Уфы первый заместитель главы администрации назвал запыленность воздушного бассейна.

Более подробную информацию об экологическом состоянии города Уфы предоставил начальник отдела экологии и охраны окружающей среды городской Администрации Данил Викторович Клементьев. Свою позицию по вопросам экологии в прозвучавших на слушаниях докладах обозначили руководитель Управления Росприроднадзора по РБ Юрий Владимирович Дудников, заместитель руководителя Управления Роспотребнадзора по РБ Насима Ахметсафиновна Кучимова, заместитель министра природопользования и экологии РБ Ильдус Рафакович Яхин. Депутаты обсудили прозвучавшие доклады, задали «острые» вопросы представителям предприятий нефтяной промышленности, сделав акцент на необходимости более тесного контакта этих компаний с республиканской и городской властью в решении вопросов экологии.

Подытожил все прозвучавшие предложения, обозначил наиболее значимые направления работы в сфере улучшения экологической ситуации в Уфе глава городской Администрации Ирек Ишмухаметович Ялалов. Он подчеркнул, что по итогам мониторинга общественного мнения проблема экологии входит в тройку наиболее волнующих горожан вопросов. В начале двухтысячных эта проблема находилась в конце десятка.

- Вопрос экологии – это вопрос комфортности проживания в городе. Нам надо создать в городе нормальную систему мониторинга, по аналогии с теми, которые существуют в развитых мировых промышленных центрах. Если необходимо за счет средств бюджета Уфы закупить станции мониторинга и смонтировать их в северной промышленной зоне, мы готовы на это пойти. Думаю, депутаты нас в этом поддержат. Надо уже переходить от слов к делу, - отметил Ирек Ишмухаметович.

Ирек Ялалов подчеркнул, что во всем мире вопросы экологии, в промышленном секторе, решаются только одним способом – полной модернизацией производства, внедрением инновационных технологий.

- Необходима глубокая модернизация всего нашего нефтехимического комплекса. В принципе, эта работа уже начата. Но она должна вестись системно. Это должно быть сделано в ближайшие годы, - отметил глава городской Администрации.

Ирек Ялалов поддержал слова депутатов, и отметил, что предприятиям нефтехимической промышленности нужно работать в более тесном контакте с муниципалитетом. В качестве положительного опыта работы с предприятиями нефтехимии Ирек Ишмухаметович привел пример строительства первой очереди проспекта Салавата Юлаева. Магистраль почти на 80 процентов построена за счет средств нефтеперерабатывающих заводов. Глава городской Администрации четко обозначил позицию, заключающуюся в необходимости активизации сотрудничества в решении вопросов экологии.

- По экологии у нас делается очень много. Только на модернизацию очистных сооружений МУП «Уфаводоканал» в последние годы город направил 6 миллиардов рублей. Это колоссальные деньги для бюджета города. В итоге мы перестали сбрасывать неочищенные стоки. Такую работу должны проводить все компании, работающие в городе, - отметил Ирек Ялалов.

Еще одним важным направлением, позволяющим решить большую долю экологических проблем, Ирек Ялалов назвал практику выноса крупных заводов за пределы города. Он привел положительные примеры переезда производств за территорию столицы, обозначил аналогичные планы по нескольким предприятиям, среди которых есть ОАО «УЗЭМИК».

«В вопросах экологии ничего ни от кого нельзя замалчивать», - заявил Ирек Ишмухаметович, делая акцент на необходимости широкого освещения существующих проблем и путей их решения в СМИ.

Проблему загрязнения воздуха автомобильным транспортом Ирек Ишмухаметович выделил отдельно. Он напомнил депутатам о планах города по строительству линий метробуса и скоростного трамвая, которые существенно улучшать не только дорожно-транспортную инфраструктуру, но и экологическую ситуацию в городе. Глава городской Администрации отметил, что к этим работам Уфа планирует приступить уже в 2014 году.

Завершая свое выступление, глава городской Администрации сообщил о том, что институтом территориального планирования «Урбаника» (г. Санкт-Петербург) опубликованы результаты исследования «Интегральный рейтинг ста крупнейших городов России» (Top-100). Согласно рейтингу, Уфа заняла второе место в России по удобству проживания горожан, уступив первенство только Краснодару. Среди городов-миллионников Уфа по данному показателю находится на первом месте.

- Этот рейтинг невозможно ни купить, ни пролоббировать. Мы заняли очень достойное место, но если не будем принимать соответствующих усилий, в первую очередь, в области экологии, заработной платы, и строительства жилья, доступного для горожан, мы из этого рейтинга очень быстро вылетим, - подчеркнул Ирек Ялалов.

В конце депутатского слушания была принята резолюция, включающая в себя все прозвучавшие предложения.

Более 50 петербуржцев лишились отдыха по вине агентства «Альфа Лайн».

Из-за банкротства туристического агентства «Альфа Лайн» без отдыха остались более 50 жителей Санкт-Петербурга с вылетами вплоть до марта следующего года.

Компания «Альфа Лайн» работает на рынке уже пять лет и имеет в Санкт-Петербурге три офиса. Как рассказал один из пострадавших, у компании была хорошая репутация, многие туристы приходили туда по рекомендации. Однако недавно туристы компании узнали, что их отпуск не состоится, т.к. «Альфа Лайн» не смогла оплатить операторам забронированные туры. «Я оплатила тур еще 28 августа. Вылет планировался 24 октября. Накануне мне позвонили из «Альфа Лайн» и сообщили, что моя заявка не оплачена, вылет не состоится», - рассказала туристка Елена.

У другого туриста заявка была и вовсе с вылетом 13 февраля. «13 сентября мы полностью оплатили тур – около 100 тысяч на четверых человек. В пятницу нам позвонили из агентства и сообщили, что в компании нестабильная ситуация. Никаких других объяснений не было, с нами общались сотрудники компании, директор «решает финансовые вопросы». В «Солвексе» нам сообщили, что деньги из агентства не поступали», - рассказал пострадавший Александр.

В офисе турфирме на «Ладожской» корреспонденту Вестника АТОР сообщили, что это отделение закрыто. Посоветовали звонить в отделение «Варшавский Экспресс», которое занимается приемом туристов. Никто из сотрудников не знает причин неоплаты туров, директор занят «решением своих финансовых трудностей» и не общается с журналистами.

Сотрудники турфирмы советуют туристам писать заявления об отказе от туров и требовать возврат денежных средств, однако на это пока соглашаются не все. Дело в том, что многие туристы готовы повторно оплачивать свои туры у операторов, чтобы сохранить свой отдых. Однако пострадавшие столкнулись с тем, что операторы не продают туры физическим лицам. При этом в операторских офисах сообщали, что аннуляции по турам прошли уже давно, билеты и места в отелях распроданы. В результате туристам, чьи вылеты планировались на ближайшие даты, улететь так и не удалось. «Завтра закрываются все офисы, на Ладожской работают сегодня последний день. Туры не оплачены до марта. Скорее всего, объявят себя банкротами. Но и туроператоры ведут себя отвратительно. Хотела оплатить у «Интуриста» 50% стоимости, потому что 50% оплачено, так мне сказали, что не могут принять деньги, так как договор заключен с фирмой. Туроператоры у нас страховки имеют, а туристы по-прежнему не защищены», - написала на сайте «ВКонтакте» одна из пострадавших.

«Я должен был вылетать в Тунис (сумма 35 тыс. 800 руб., оплатил еще 5 октября в размере 100%) 20-ого, 18-ого сообщили, что все плохо. Про встречу с директором так скажу: не понимаю, что кроме стандартных объяснений (у нас «заморозили» счет) я там услышу. Во-вторых, очень хочу в отпуск и поэтому уже завтра через другого оператора улетаю в Египет, а бесконечные объяснения и просьбы подождать мне не нужны! Мне нужны мои деньги - вот так я им сегодня и сказал! Отпуск, конечно, подпорчен, настроение уже не то. Сегодня (в пятницу) писал заявление на возврат в «Варшавском экспрессе», на этом пока все. Девушка сказала, что на «разморозку» счета потребуется в среднем 2-3 недели», - написал на сайте «Отзывы.ру» турист Дмитрий.

В ожидании действий компании туристы провели собственное расследование. На сайте Арбитражного суда Санкт-Петербурга есть иск к «Альфа Лайн» от некой кредитной организации ООО «МБС». В исковом заявлении, которое датировано 18 сентября текущего года, «МБС» требует с агентства 4,773 млн рублей. Гендиректором «МБС» является Мусоян Левон Левонович, а владельцем - Шовкун Дмитрий Владимирович (данные ЕГРЮЛ обновлялись в последний раз в конце 2010 года). Этот же Дмитрий Шовкун является учредителем ООО «Альфа» и ООО «Альфа Лайн» (юридический адрес Санкт-Петербург, ул. Арсенальная, 62) и компаний с такими же наименованиями по адресам: Набережная Обводного канала 118 литер. С и ул. Дибуновская, 50.

Вестник АТОР продолжает следить за развитием ситуации.

Телекоммуникационные компании Петербурга, устав ждать разъяснений от руководства города по поводу озвученной летом этого года идеи губернатора Георгия Полтавченко убрать под землю воздушные линии связи, решили сыграть на опережение. Операторы выступили за разработку четких регламентов прокладки воздушных линий. Сейчас процесс их размещения не координируется ни с одним государственным органом, что приводит к неконтролируемому появлению воздушных проводов между зданиями, констатируют игроки телекоммуникационного рынка. Инициативная группа в количестве 20 компаний создала концепцию развития ШПД в Петербурге. Разработчиками выступили компании "Обит", "Смарт Телеком", "Сумма Телеком", SkyNet и другие операторы связи.

Все не закопаешь

Основная идея концепции — ни в коем случае не отказываться от воздушных линий, вопрос существования которых в последние четыре месяца стал поводом для волнений и тревог со стороны телеком-бизнеса. Предложенный план действий предусматривает разработку жестких регламентов в отношении воздушных линий. Сейчас этот вопрос, по сути, находится в компетенции собственников зданий — для того чтобы провести провод от одного дома до другого, их владельцам достаточно договориться между собой. Ни один государственный орган не контролирует этот процесс. В будущем таким "надзирателем" могла бы стать управляющая компания, в которую могли бы войти как чиновники, так и представители частного бизнеса. УК могла бы утверждать единые магистральные трассы между домами, которыми бы пользовались все присутствующие в этих домах операторы, регулировать спорные вопросы, считает генеральный директор компании "Обит" Андрей Гук.

Эксперты склонны считать возникшую активность со стороны провайдеров скорее попыткой повлиять на Смольный и заранее выторговать бюджетное субсидирование на перенос инфраструктуры под землю, если заявления властей серьезны, чем реакцией на реально существующее в настоящее время административное давление на бизнес в этом вопросе.

Формально нет никаких особых примет того, что губернатор пошел дальше своих слов. Официально ни комитет по информатизации и связи, ни петербургское управление Роскомнадзора не подтверждают свою причастность к разработке вопроса переноса воздушных сетей под землю.

Вредное влияние

Однако некоторые "проводные" конфликты на местах — между провайдерами и жилищно-коммунальными службами города — все же в последнее время случаются. Так, в компании Weba, входящей в двадцатку авторов концепции, рассказали о непростых взаимоотношениях с "Жилкомсервисом №2 Московского района". По словам исполнительного директора компании Геннадия Новоселова, под предлогом "вредного влияния" проводов на крыши жилых домов коммунальщики потребовали от оператора убрать всю воздушную инфраструктуру. Но это пока единичные примеры.

По мнению генерального директора информационно-аналитического агентства Telecom­Daily Дениса Кускова, оптимизировать воздушные сети в городе все равно рано или поздно придется, другой вопрос — какой ценой.

Создать подземную инфраструктуру с нуля стоит неподъемных ни для бюджета, ни для операторов денег. По подсчетам г-на Кускова, речь идет о сотнях миллионов рублей и нескольких годах работы. Промежуточным вариантом, предложенным летом как раз губернатором, может стать использование подземных коммуникаций "Ростелекома", которые были созданы еще в советские времена. В таком случае говорить о равных возможностях для всех игроков не приходится. Компания "Ростелеком" автоматически окажется в привилегированном положении и попытается максимально заработать на этом — и на входе в сетевую канализацию, и на дальнейшей ее аренде.

Остроту ситуации добавляет и то, что перевод воздушных проводов под землю так встряхнет рынок, что некоторые игроки просто вылетят с него. "Во многих местах (особенно это касается исторического центра) нельзя отказаться от "воздушек", так как канализация уже полностью занята, а новую строить там невозможно. То есть некоторые операторы будут просто выброшены с части рынка", — отмечает Андрей Гук. Другая часть — в основном мелкие районные провайдеры — могут уйти из-за высокого порога входа на рынок. По мнению главного редактора IP-News Алексея Леонтьева, затраты на подземную инфраструктуру, будь то ее строительство или аренда у "Ростелекома", станут неподъемным грузом для маленьких компаний.

Как сообщил депутат и инициатор закона о такси Алексей Палин, разрешения на работу водителям такси можно будет получить через Интернет, сообщает портал autonews.

Первым делом депутаты пропишут само понятие "легковое такси". Предварительно, им будет считаться любое транспортное средство для перевозки пассажиров, имеющее не более восьми мест. Деятельность водителей будет осуществляться только после получения соответствующего разрешения на пять лет, получить которое можно будет даже по Интернету через портал госуслуг. Предъявлять его они будут обязаны по первому требованию, причем не только сотрудников ГИБДД, но и пассажиров.

Депутат также отметил, что новый закон обяжет водителей каждый день проходить медицинское освидетельствование в парке, в том числе и тест на алкоголь в крови. Такая же система действует сейчас у водителей общественного транспорта.

Стоит отметить, что недавно Палин внес на рассмотрение еще один законопроект, касающийся таксистов, который предусматривает ограничение числа автомобилей такси в Санкт-Петербурге.

Эксперты определили, что 26% предлагаемых к продаже в Интернете автомобилей окрашены в черный цвет, который и занимает лидирующую позицию. На втором месте оказался серебристый - ему досталось 20% рынка, третье место поделили между собой белый и синий цвета, набрав по 12% каждый.

Интересный факт, что степень популярности тех или иных цветов меняется в зависимости от региона проживания автомобилистов. Черные автомобили чаще всего выбирают жители Москвы – около 30% от общего количества продаж. В Перми, Самаре, Нижнем Новгороде и Екатеринбурге доля таких машин составляет 23-27%, а в Ростове-на-Дону – около 21%, сообщает портал kp.ru.

Серебристый цвет оказался на первом месте в Красноярске, Волгограде, Уфе, Челябинске, Омске. Однако практически везде отставание черного от лидера составляет не более 5%. В Санкт-Петербурге фаворитами также оказались серебристый, черный и серый цвета. Удивил Челябинск, где в пятерку лидеров во главе с серебристым вошли синий, зеленый, белый и голубой, а черный цвет занял только шестое месте.

Стоит отметить, что недавно известный поставщик краски компания PPG Industries, проведя исследования, выяснила самый популярный цвет автомобилей в мире, которым стал белый.

Единственный в мире атомный контейнеровоз «Севморпуть», приписанный к Мурманскому порту, могут сдать на металлолом - за двадцать лет до выработки ресурса.

31 июля это судно, годами простаивающее на мурманской базе Атомфлота, исключили из Российского морского регистра. Уникальное судно пойдёт на металлолом, подтверждают мурманские специалисты.

«Севморпуть», в 1990-е столкнувшийся с серьёзными проблемами на международных маршрутах из-за ограничений в портах, курсировал, в основном, между Мурманском и Дудинкой, главным портом на Енисее. В 2007 году Мурманское морское пароходство в попытке вернуть судно в активную эксплуатацию предложило переоборудовать его в буровую установку. Инициатива осталась без средств, когда в 2008 году ответственность за атомный ледокольный флот перешла к Росатому.

В 2009 году генеральный директор Атомфлота Вячеслав Рукша признал, что работы для «Севморпути» нет и что его судьба решена. «...Если такая ситуация сохранится и в 2010 году, то придется сдать его "на иголки". А мог бы прослужить еще лет 15», - сказал он в интервью B-port'у.

Контейнеровоз «Севморпуть», построенный в 1988 году на заводе «Залив» в Керчи, был уникальным явлением для советского флота гражданских атомоходов. На тот момент в мире знали только три других коммерческих атомохода, закончивших свои дни в качестве неудачных экспериментальных судов. 260-метровый «Севморпуть» водоизмещением 61.000 тонн должены был продемонстрировать, что у Советского Союза есть возможность использовать атомоходы и в сфере коммерческого судоходства. Контейнеровоз был построен в период транспортного бума в советских арктических водах.

«Севморпуть», который был ещё и достаточно мощным ледоколом, несколько лет работал в международных и российских водах. В 1990-е движение на Северном морском пути катастрофически сократилось, а вскоре судну закрыли вход в большинство международных портов.

КОМУ РАЗРЕШАТ ЛЕТАТЬ НАД МОСКВОЙ

Вдоль МКАД построят десять вертолетных площадок для воздушного транспорта, которым смогут воспользоваться все желающие, заплатив за перелет. Однако будет ли открыто небо непосредственно над Москвой для частных перевозок до сих пор остается под вопросом

Губернатор Московской области Сергей Шойгу пообещал, что в скором времени в столичном регионе появится развитый воздушный транспорт, которым смогут воспользоваться все желающие, заплатив за перелет. По словам главы Подмосковья, в 2013 году вдоль МКАД появятся 10 вертолетных площадок, позже планируется оборудовать ими и строящуюся ЦКАД. Также для перевозок приспособят 12-13 существующих на территории области аэродрома, и еще два построят в непосредственной близости от Москвы. По словам Шойгу, вертолетные площадки будут размещаться в местах пересечения кольцевых дорог.

О планах властей Москвы и Подмосковья приступить к строительству вертолетных площадок накануне также заявил замглавы правительства Московской области Тимур Иванов.

Отметим, ранее о желании чаще летать вертолетами говорили в пресс-службах президента Владимира Путина и премьера Дмитрия Медведева. Первые лица страны хотят пересесть на этот вид транспорта, чтобы проезды их кортежей не создавали заторов на столичных дорогах.

Теперь главный вопрос, который волнует экспертов - откроют ли, наконец, для частных полетов воздух над Москвой. Планы запуска "летающих такси" и воздушных "скорых" на регулярной основе, озвучивались еще несколько лет назад, однако пока им так и не суждено было сбыться. Таким образом, получается, что реализовать эту идею в Подмосковье могут раньше, чем в столице.

По некоторым данным, для первых лиц страны собираются построить вертолетные площадки в самом центре Москвы. Действительно, если российское руководство, для проезда которого перекрывают дороги, пересядет на вертолеты, пробок в столице будет меньше. Но в таком случае можно предположить, что если первые лица начнут чаще летать над Москвой, для всех остальных столичное воздушное пространство будет закрыто.

Тайна, покрытая мраком

В настоящее время над Москвой, согласно федеральному закону, летать нельзя. Исключения делают лишь для МЧС, Скорой помощи, полиции и руководства страны. При этом над многими мегаполисами летать на вертолете можно достаточно свободно. К примеру, воздушное пространство открыто для хеликоптеров в небе над Нью-Йорком. Ест такая "опция" и в небе над Санкт-Петербургом.

Заместитель генерального директора компании "Хелиэкспресс" Олег Гордеев в эфире Business FM отметил, что уже много лет поднимается вопрос: когда можно будет пересечь в воздухе МКАД, без риска, что твой вертолет собьют военные. А ведь так и случится в случае несанкционированного полета.

Ответа пока нет, констатирует Гордеев: "Деловые люди, в первую очередь, интересуются подобной возможностью. Спрос будет всегда, так как Москва стоит в пробках, а передвижение на вертолет позволит часовую поездку превратить в пятнадцатиминутную. Что касается вопроса, когда откроют воздушное пространство над Москвой, то это тайна, покрытая мраком".

Тем не менее в последнее время представители российской власти нередко говорят, что столичный воздух станет доступней. Вице-премьер Дмитрий Рогозин недавно заявил, что часть транспортных потоков Москвы нужно поднять в небо. Не исключено, он имел в виду, что в Москве появится коммерческий воздушный транспорт.

В то же время эксперты говорят, что подобный транспорт будет недешев. На сайте одного из подмосковных вертолетных такси указано, что 15 минут полета обойдутся в чуть больше 30 тысяч рублей. Легкий вертолет Robinson, учитывая крейсерскую скорость в 210 километров в час, за это время легко пересечет столичное воздушное пространство. Некоторые эксперты говорят, что можно и дешевле и предлагают тариф доллар/километр.

Но для допуска частных вертолетных такси в небо над Москвой сначала нужно изменить федеральное законодательство и ввести четкие нормативы, уверены эксперты. Допуск к полетам над городом должен быть очень жестким, считает депутат Госдумы от "Единой России" и пилот-любитель со стажем Владимир Кононов.

"Сейчас идут дебаты в Госдуме по поводу допустимого уровня промилле для водителей, о наказаниях за аварии в нетрезвом состоянии. Для неба этот вопрос также актуален. Нужно всегда помнить, что мы россияне, у нас такой менталитет, поэтому должны быть настолько жесткие условия по отбору пилотов и выпуска машин на рейс, чтобы не создавались на ровном месте чрезвычайные ситуации".

23 октября 2012 года Государственная Дума приняла в первом чтении законопроект №128122-6, запрещающий конфисковывать орудия совершения административного правонарушения (в том числе незаконной рубки, если она рассматривается как административное правонарушение), принадлежащего на праве собственности лицу, не привлеченному к административной ответственности за это административное правонарушение и не признанному в судебном порядке виновным в его совершении.

Кроме того, конфискация механизмов, автомототранспортных средств, самоходных машин и других видов техники, с помощью которых совершена административно наказуемая незаконная рубка (часть 2 ст. 8.28 КоАП РФ), вообще становится не обязательной, независимо от принадлежности этой техники.

Данный законопроект подготовлен в соответствии с решением Конституционного суда РФ от 25 апреля 2011 года по поводу конфискации мировым судом города Котлас в 2009 году харвестера, с помощью которого была совершена незаконная (завизирная) рубка, который при этом не принадлежал осужденным за эту рубку (находился в аренде). Однако изменения, вносимые в статью 8.28 КоАП, шире, чем то, что требовалось в соответствии с решением Конституционного суда (они позволяют не изымать, по усмотрению суда, в том числе и ту технику, которая принадлежит лицам, совершившим правонарушение).

В целом требования статьи 8.28 КоАП РФ становятся менее четкими и допускающими более произвольное толкование, что вполне соответствует общему тренду развития отечественного законодательства.

Ниже приводится текст законопроекта, принятого в первом чтении.

"Вносится Правительством Российской Федерации

Проект

Федеральный закон

О внесении изменений в статьи 3.7 и 8.28 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях

Внести в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 1, ст. 1; 2005, № 27, ст. 2721; 2006, № 50, ст. 5279; 2007, № 26, ст. 3089; 2008, № 30, ст. 3601) следующие изменения:

1) статью 3.7 дополнить частью 4 следующего содержания:

"4. Не применяется конфискация орудия совершения или предмета административного правонарушения, принадлежащего на праве собственности лицу, не привлеченному к административной ответственности за это административное правонарушение и не признанному в судебном порядке виновным в его совершении.";

2) абзац второй части 2 статьи 8.28 изложить в следующей редакции:

"влекут наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч пятисот до четырех тысяч пятисот рублей с конфискацией продукции незаконного природопользования, а также с конфискацией орудия совершения административного правонарушения либо без таковой; на должностных лиц - от тридцати тысяч до сорока тысяч рублей с конфискацией продукции незаконного природопользования, а также с конфискацией орудия совершения административного правонарушения либо без таковой; на юридических лиц - от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей с конфискацией продукции незаконного природопользования, а также с конфискацией орудия совершения административного правонарушения либо без таковой.".

Президент Российской Федерации"

ОАО «Кондопожское ЛПХ» «выбилось» в лидеры среди арендаторов лесного фонда Карелии, накопивших самые большие долги по плате за пользование лесами. Как сообщили в республиканском министерстве по природопользованию и экологии, к началу октября общая сумма задолженности ОАО «Кондопожское ЛПХ» составила 12 миллионов 190 тысяч рублей, из которых около 8 миллионов 700 тысяч – долги в федеральную казну. Правда, в сравнении с предыдущим месяцем задолженность компании сократилась более чем на полтора миллиона.

На «втором месте» среди арендаторов-должников – ЗАО «Запкареллес», которое в начале сентября возглавляло этот список. Но за месяц компании удалось сократить общую сумму задолженности более чем на 13 миллионов, и на 1 октября она составила 11 миллионов 880 тысяч рублей.

На «третье» место вышло ОАО «ЛХК «Кареллеспром», в котором контрольный пакет акций находится в распоряжении республиканского правительства. К началу октября долги компании по лесным платежам составили 10 миллионов 866 тысяч рублей и в сравнении с предыдущим месяцем почти не изменились.

В списке должников также - ЗАО «Ладвинский ЛПХ» (сумма долга - 8,2 миллиона рублей), ЗАО «Шуялес» (5,9 миллиона), ООО «Поросозеро» (4,8 миллиона), ООО «Форест-групп» (2,5 миллиона), ООО «Олонец-древ» (2,5 миллиона), ЗАО «Приоритет» (2,4 миллиона), ОАО «Ледмозерское ЛЗХ» (2,4 миллиона), ООО «Северлеспром» (1,9 миллиона рублей), ОАО «Воломский КЛПХ «Лескарел» (1,8 миллиона), ООО «Суоярвский ЛПХ» (1,4 миллиона), ООО «Костомукшский ЛПХ» (1,4 миллиона) и ООО «Питкяранта-лес» (около 1 миллиона рублей).

Абсолютным же лидером среди должников по плате за пользование лесами является ООО «Н-Инвест», общая сумма задолженности которого составляет на 1 октября 22,7 миллиона рублей. Однако в настоящее время договоры лесной аренды с этой компанией расторгнуты.

Польская компания по производству древесно-стружечных плит АО «Флейдерер Граево» (Pfleiderer Grajewo S.A.) опубликовала пресс-релиз, в котором сообщила о подписании с производственным подразделением шведской Группы компаний ИКЕА «Шведстпан» соглашения о продаже своего предприятия по производству ДСП в Новгородской области, которое является одной из крупнейших польских инвестиций в России. Стоимость контракта составляет 182 млн евро. До завершения сделки компаниям предстоит выполнить несколько условий, в том числе получить разрешение Федеральной антимонопольной службы России. Сделку планируется завершить в течение следующих нескольких месяцев. Президент компании АО «Флейдерер Граево» В. Гонткевич заявил журналистам, что большая часть средств полученных от продажи российских активов компании планируется направить на обеспечение внешнего долга и разработку наиболее привлекательных и перспективных направлений на рынке. Puls Biznesu Польша. Швеция. СЗФО > Леспром > economy.gov.ru, 23 октября 2012 > № 684408

В России идёт подготовка к открытию перевозок природного газа по трассам Северного морского пути. Первый танкер-газовоз прошёл по Севморпути с целью сбора данных и подтверждения технической и коммерческой пригодности маршрута для торговых перевозок сжиженного природного газа.

В начале октября из Южной Кореи вышел СПГ-танкер «ObRiver» (судовладелец – греческая компания «LanceShippingS.A.», флаг – Маршалловы Острова), осуществивший в балласте переход по Северному морскому пути с востока на запад. На переход от самого восточного до самого западного пункта Севморпути ушло всего шесть дней

СПГ-танкер водоизмещением 84 682 т был зафрахтован компанией «GazpromMarketing & Trading».

Одной из целей этого морского перехода был сбор данных и подтверждения технической и коммерческой пригодности маршрута для торговых перевозок сжиженного природного газа. Полученные результаты будут иметь большое значение для мирового производства сжиженного природного газа в целом и для будущего развития Севморпути, отмечается на сайте компании «TschudiShipping».

Ранее с этом году норвежская компания «KnutsenOASShipping» получила разрешение от российских властей на транспортировку по Севморпути сжиженного природного газа с месторождения Снёвит в Японию, о чём BarentsObserver уже писал, но на сегодня она не отправила ни одного танкера по этому маршруту, кратчайшему между Европой и Азией.

По информации Федерального агентства по речному и морскому транспорту, планируется, что в ноябре «ObRiver» обратным рейсом по Северному морскому пути с запада на восток под проводкой двух атомных ледоколов доставит сжиженный природный газ в один из морских портов Юго-Восточной Азии. Пока неизвестно, СПГ чьего производства планируется перевезти. По данным сайта marinetraffic.com, во вторник утром танкер находился к юго-западу от Ирландии.

Около 120 представителей экспертных организаций, бизнес-сообщества и органов власти самого западного региона России, а также Германии, Польши, Литвы и Белоруссии соберутся в Калининграде на IX Российско-германские Дни экологии 23-24 октября.

В программе двухдневной конференции значится обсуждение трех тем: "Обращение с бытовыми и опасными отходами"; "Коммунальное водоснабжение и водоотведение"; "Перспективы создания трансграничного биосферного резервата на базе заказников "Дюнный" и "Громовский" (Россия) и регионального парка "Дельта Немана" (Литва).

- Все ключевые экосистемы у нас общие с соседними странами. Куршские косу и залив, Раминтскую пущу мы делим с Литвой, Калининградские (Вислинские) залив и косу - с Польшей. Большая часть этих комплексов имеет общебалтийское значение для сохранения природно-ресурсного потенциала, биологического и ландшафтного разнообразия, а также развития туризма, - рассказал корреспонденту "РГ" заслуженный эколог РФ Феликс Алексеев. - В свое время рассматривались проекты российско-литовской и российско-польской особо охраняемых природных территорий (ООПТ). Но детально проработанные проекты остались на бумаге. К ним следует вернуться.

В Белоруссии, к примеру, трансграничные резерваты успешно функционируют. Руководитель ООПТ "Смоленское Поозерье" Александр Кочергин поделится опытом управления заповедной зоной.

Организаторами мероприятия выступают правительство Калининградской области и федеральное министерство окружающей среды, охраны природы и безопасности реакторов ФРГ, Европейский институт имени Клауса Менерта Калининградского государственного технического университета, Экологический центр ЕКАТ-Калининград, Российский комитет по программе ЮНЕСКО "Человек и биосфера".

Кстати

По итогам VIII Российско-германских Дней экологии калининградское правительство с помощью немецких специалистам подготовило документ о придании трансграничному реликтовому лесу - Раминтской пуще статус природного парка области. А региональная ассоциация переработчиков отходов при поддержке немецких коллег запустила акцию по сбору и утилизации перегоревших ртутьсодержащих ламп и батареек.

Директором по продажам Северо-Западного региона компании "ВымпелКом" (орговая марка "Билайн") назначен Сергей Терпугов.

Пресс-служба оператора сообщила, что в новой должности Сергей Терпугов отвечает за развитие направления продаж и обслуживания во всех филиалах Северо-Западного региона. "Уверен, опыт и компетенции Сергея помогут в решении приоритетных задач компании в регионе, среди которых - дальнейшее развитие всех каналов продаж и работа над их эффективностью, повышение уровня клиентоориентированности, увеличение доли рынка", - отметил директор Северо-Западного региона ОАО "ВымпелКом" Андрей Ковтонюк.

К своим обязанностям Сергей Терпугов приступил 22 октября. Юрий Смагаринский, ранее занимавший должность директора по продажам Северо-Западного региона, с 24 сентября возглавляет Центральный регион ОАО "ВымпелКом".

Сергей Евгеньевич Терпугов родился в 1975 г. Окончил Астраханский государственный технический университет. Получил степень MBA в Московской международной высшей школе бизнеса "МИРБИС". Карьеру в телекоммуникационном бизнесе начал в 1996 г., став менеджером по маркетингу ЗАО "Астрахань Мобайл" (ГК "Восток Мобайл"). С 1999 г. работал в ЗАО "Пенза Мобайл" коммерческим директором, затем - заместителем генерального директора. С 2002 по 2004 гг. являлся коммерческим директором ЗАО "АКОС" (оператор сотовой связи во Владивостоке и Приморском крае). С 2004 по 2007 гг. - директором Рязанского филиала ОАО "ВымпелКом". В 2007 г. перешел в ЗАО "Комстар-Директ" (позднее – ОАО "Комстар-ОТС") на должность заместителя генерального директора - коммерческого директора, которую занимал до 2011 г. В последнее время работал коммерческим директором FreshTel Russia. Женат, трое детей.

ФГУП "Российская телевизионная и радиовещательная сеть" (РТРС) до конца 2012 г. запустит цифровое вещание на 12 телевизионных и радиопередающих станциях в республике Карелия. С конца сентября в тестовом режиме вещание уже ведется в Петрозаводске, в котором проживает более 265 тыс. жителей.

Пресс-служба РТРС сообщила, что на очереди Муезерский, Сегежский, Медвежъегорский, Суоярвский, Сортавальский, Кемский, Питкярантский, Лахденпохский районы республики, где выполнены необходимые строительно–монтажные работы и заканчивается пуско-наладка оборудования для приёма и передачи федерального пакета программ первого мультиплекса в стандарте DVB-T2. После завершения I-II этапов строительства цифровым вещанием будет охвачено 478 тыс. человек (69% населения Карелии).

После запуска цифрового сигнала жители Карелии смогут принимать первый частотный мультиплекс, который составляют общероссийские общедоступные телеканалы - "Первый Канал", "Россия 1", "Россия 2", "НТВ", "Петербург Пятый канал", "Россия Культура", "Россия 24" и канал "Карусель". В 2013 году в этот список добавится "Общественное телевидение России".

"Применение цифрового телевидения обеспечивает ряд преимуществ по сравнению с аналоговым телевидением. Это, прежде всего, существенное увеличение числа ТВ программ, передаваемых в том же частотном диапазоне, повышение качества изображения и звука, возможность записи ТВ-передач и формирования их архива", - подчеркнула пресс-служба РТРС.

В министерстве по природопользованию и экологии Карелии 23 октября пройдет семинар «Скандинавский опыт управления особо охраняемыми природными территориями (ООПТ) и взаимодействия с местными сообществами». Одной из главных тем встречи станет обсуждение итогов ознакомительной поездки карельских экологов и представителей муниципалитетов республики в ООПТ Финляндии, Швеции и Норвегии, которая состоялась в конце августа – начале сентября нынешнего года в рамках проекта «На стыке стихий и интересов: изучение опыта некоммерческих организаций и современных наработок Северных стран в сохранении ценных населенных прибрежных территорий», поддержанного Советом Министров Северных Стран. Участники поездки побывали в нескольких национальных парках и природных резерватах Финляндии, Швеции и Норвегии, где прошли по экологическим тропам, встретились с представителями местного туристического бизнеса, муниципалитетов, общественных организаций и простыми жителями.

Как ожидается, в ходе семинара в Минприроды Карелии будет дан ответ на вопрос: можно ли использовать скандинавский опыт создания и управления ООПТ в республике? В ближайшие 10-15 лет в Карелии планируется создание десятков новых особо охраняемых природных территорий – природных парков, ландшафтных заказников, и памятников природы. Они должны защитить от промышленного освоения последние участки нетронутой тайги и другие ценные уголки карельской природы. Однако особо охраняемые природные территории (ООПТ) могут не только быть преградой на пути лесной или горной промышленности: в соседней Финляндии и странах Скандинавии природные резерваты являются мощным фактором развития туризма и защиты интересов местного сообщества.

Организатором семинара является карельская природоохранная организация «СПОК» при поддержке Совета Министров Северных Стран и министерства по природопользованию и экологии республики. Встреча начнется в 9 часов в малом зале заседаний (аудитория 231) Минприроды Карелии.

Федерация обещает регионам серьезную поддержку в сфере фармпромышленности. В правительстве России был одобрен проект госпрограммы развития фармацевтической и медицинской промышленности. На заседании кабинета министров выступил губернатор Ярославской области Сергей Ястребов. Он рассказал о планах развития регионального фармкластера.

Принятие программы развития фармацевтической промышленности — задача первоочередная. Прежде всего она предусматривает разработку своих, импортозамещающих препаратов, появление новых предприятий и переход на инновационные технологии производства. Страна должна ориентироваться на международные стандарты.

"Нам нужно создать современную и конкурентоспособную отрасль фармацевтической и медицинской промышленности. Мы прекрасно понимаем, что от уровня обеспеченности наших больниц современным оборудованием и лекарствами напрямую зависит эффективность лечения наших граждан", — отметил председатель правительства РФ Дмитрий Медведев.

"На программу выделяют более 100 миллиардов рублей. Говоря о фармацевтике, премьер отметил, что к 20-му году доля отечественных лекарств должна составлять половину рынка. Особую роль отведут поддержке учебной и научно-исследовательской деятельности в регионах: -"Это касается Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Волгоградской, Ярославской областей, Татарстана и ряда других. В результате реализации программы отрасль должна качественно измениться", — считает министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

В регионах активно поддерживают программу. Одна из главных площадок её реализации — Ярославская область. На заседании правительства губернатор Сергей Ястребов рассказал о формировании регионального фармкластера. Его основу составили компании "Никомед", "Р-Фарм" и "Тэва". Уже построено 2 завода, ещё 4 должны открыть к 2014 году. Через пару лет в отрасли в нашей области будут работать почти 8,5 тысяч человек.

В своём выступлении губернатор сказал и о программе подготовки кадров для фармпромышленности, в которой принимают участие иностранные партнёры. А на базе ЯГПУ имени Ушинского будет создан даже центр трансферта технологий, где будут заниматься разработкой новых лекарственных препаратов.

Вопрос о подготовке кадров для фармпромышленности на встрече с президентом страны ярославцы обсуждали и на прошлой неделе. Этот вопрос подняла Полина Хорн, лаборант компании "Р-Фарм". Вполне вероятно, что скоро в регионе начнётся выпуск сложных препаратов лекарств, в том числе для лечения онкологии, заболеваний крови и даже ВИЧ. Для производства лекарств и обеспечения самого высокого контроля качества, нужны высококвалифицированные специалисты. В Ярославле для этого есть необходимая начальная база.

Новгородская область в течение трех лет намерена вложить в ремонт и реконструкцию дорог около 6,9 миллиарда рублей, сообщил РИА Новости в субботу представитель обладминистрации.

"Эта сумма предусмотрена в целевой программе развития автодорог общего пользования (кроме федеральных) на 2013-2015 годы, подписанной заместителем главы администрации области Арнольдом Шалмуевым", - сказал собеседник агентства.

В будущем году на развитие дорожной сети из облбюжета предполагается направить более 2,3 миллиарда рублей.

В программу включено строительство дороги между Великим Новгородом и населенным пунктом Хутынь с мостом через реку Волхов в Великом Новгороде. Андрей Летягин.

Томская компания "Аквелит", которая производит инновационные ранозаживляющие повязки "Витаваллис", заключила соглашение с "Эваларом", который займется продвижением продукта; в следующем году томские нанобинты будут поставлены в аптеки всех крупных городов России, сообщила журналистам представитель ЗАО "Эвалар" Татьяна Глазырина.

Инновационный перевязочный материал "Витаваллис" - совместная разработка специалистов Института физики прочности и материаловедения СО РАН, ученых Сибирского государственного медицинского университета (СибГМУ) и НИИ фармакологии СО РАМН. Министерство образования и науки РФ выделило для развития проекта 150 миллионов рублей, столько же вложили в разработку промышленные партнеры проекта - ОАО "ФНПЦ "Алтай" и ООО "Сибстройнефтегаз" (Томск). Производством нанобинтов занимается малое инновационное предприятие ООО "Аквелит" (резидент томской особой экономической зоны). Технология, примененная при создании повязок, позволяет существенно уменьшить время лечения ожогов, пролежней, диабетической стопы, трофических язв и других плохо заживающих ран. В основе разработки - физический способ воздействия на микроорганизмы: активные сорбирующие центры повязки за счет электростатического взаимодействия эвакуируют микроорганизмы из раны и удерживают их внутри самой повязки, не давая бактериям размножаться.

В томские аптеки эти повязки начали поступать в июне 2011 года. В настоящее время нанобинт реализуется в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Челябинске, Воронеже, Уфе, Хабаровске, Барнауле, Бийске, Уссурийске, Казани, на Ставрополье, Украине и Молдавии.

"Продвижение - стандартная схема разработанная годами, это рекламные публикации в газетах, сначала в региональной, потом идет федеральная пресса. Сейчас самая главная задача - обеспечить доступность в аптеках страны, чтобы в каждом крупном городе России человек мог прийти и купить", - сообщила Глазырина.

Она также рассказала, в настоящее время "Эвалар" работает с крупнейшими дистрибьюторами России, один из них - "Протек", которая уже включила ранозаживляющие повязки в свой ассортимент. Повязки будут продавать во всех городах, где присутствует эта компания.

"Сейчас начинается масштабная компания на территории всей РФ, начинаем мы ее с Новосибирска, предшествующий месяц мы вели ее активно в учреждениях Алтайского края. И получено предварительное согласие на то, что в следующем году будут включены в систему госзаказа. То есть в перечень той продукции, по которому больницы и стационары смогут заказывать повязки для нужд своих учреждений", - добавила Глазырина.

По словам директора "Аквелита" Натальи Кириловой, после заключения соглашения с компанией "Эвалар" торговая марка нанобинтов останется прежней - "Витаваллис", однако на повязках будет надпись "Сделано в Томске по заказу компании "Эвалар". Уже к концу октября они должны появиться в каждой аптеке Томска. При этом производство мощностью до 5 миллионов повязок в год останется в Томске.

"Сейчас мы уже близки к выходу на рынок во Вьетнаме, Индии, это страны, где знают и ждут наш продукт, сейчас завершается стадия сертификации. Южная Корея и ряд других стран - но там стадия апробации... Европа требует более серьезных документов. Мы сейчас этим занимаемся. Но Европа - следующий шаг, наверное, в конце следующего года будут пробные партии", - сказала Кирилова.

По ее словам, повязки прошли испытания уже в более 100 различных медицинских учреждениях России и зарубежья. Уже более шести месяцев нанобинты используют в томском НИИ онкологии.

"Онкологические пациенты ослаблены лучевой терапией - раневая поверхность бывает больше, чем в обычных хирургических стационарах, поэтому комфорт, чистая рана, отсутствие инфекции в ране. Когда мы попробовали (повязку), оказалось она достаточно удобна - не прилипает к ране, качественно и быстро удаляет экссудат, препятствует возникновению инфекции, запаха, и она очень мягкая, и тем самым пациенту комфортно с этой раной существовать", - рассказала врач НИИ онкологии Анна Богоутдинова.

По словам представителя фонда Бортника в Томской области Григория Казьмина, история томской компании "Аквелит" - один из лучших примеров масштабирования производства наукоемкой разработки в Сибирском отделении РАН.

"Когда сделали промышленное производство, начали получать материал, началось продвижение на рынок. И здесь мы получаем очень интересную картину, с другой стороны, немножко грустную. Потому что такой материал, который на сегодня мы получили, конечно, должен быть в каждой аптеке каждого населенного пункта. И никаких денег Томской области и никакой программы Томска не хватит, чтобы он присутствовал в каждой аптеке, чтобы дойти до каждого человека. А он необходим на самом деле. Что принимают ребята? Они находят крупнейшего дистрибьютора, который вкладывает, ну, я так предполагаю, по тем справочкам, которые есть официально, около миллиона рублей в день на рекламу по продвижению своей продукции. Этот дистрибьютор начинает интересоваться этой разработкой. Каким-то путем им удалось договориться. Но кроме того что они договорились, мы сохраняем томскую разработку, потому что там будет указано "изготовлено по заказу "Эвалара" в Томске". Тот завод, который построен, продукция будет поставляться на внешние рынки. И сегодня мы говорим о прямом удачном примере, производства, которое создано на базе наукоемкого производства, и коммерциализации разработки СО РАН" - отметил Казьмин.

Представитель компании "Эвалар" отказалась назвать точную сумму инвестиций в 2013 году, которую планируется потратить на продвижение продукции "Аквелита".

"Заключение соглашения с "Эваларом" на сегодня, думаю, позволит томскому предприятию стать средним или крупным. Мы сегодня говорим о масштабировании продукции минимум на два порядка", - считает Казьмин.

ЗАО "Эвалар" - одна из крупнейших в России фармацевтических компаний, занимающаяся разработкой и выпуском натуральных лекарственных препаратов и биологически активных добавок, а также развитием аптечной сети "Эвалар". Основана она в 1991 году.

ООО "Aквелит" - резидент томской ОЭЗ, создана в 2005 году при поддержке фонда содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере (фонд Бортника) в рамках программы "Старт". Специализируется защите питьевой воды от микробиологических загрязнений. Анастасия Селянина.

Русская диаспора за рубежом, в частности, в странах Балтии, рассчитывает на систематическую поддержку со сторону РФ, и Всемирный конгресс соотечественников, который пройдет в Санкт-Петербурге, призван повысить интерес российского общества к таким проблемам, заявила депутат Европарламента от Латвии Татьяна Жданок.

Всемирный конгресс соотечественников пройдет в Санкт-Петербурге 26-27 октября.

"Хотелось бы надеяться на рост интереса российского общества к своей зарубежной диаспоре. Если после конгресса это произойдет, я буду считать, что мероприятие прошло успешно", - сказала Жданок в интервью РИА Новости.

По ее словам, русская диаспора в Латвии нуждается в помощи со стороны России.

В Латвии проживает около 2 миллионов человек. Из них 44% являются русскоязычными. Русскоязычные в Латвии считаются национальным меньшинством. Около 16% населения страны являются негражданами - это постоянные жители республики, преимущественно русскоязычные, которые лишены ряда прав, в частности они не могут участвовать в выборах и референдумах.

"Нет более резерва времени и здоровья у ветеранов Великой Отечественной. Даже самые младшие из них уже давно перешагнули свой 80-летний рубеж. Нет никаких льгот и социальных гарантий у ветеранов Афганистана. Все меньше остается в живых блокадников Ленинграда, не простое положение у политически репрессированных, особенно у тех, которых латвийское государство отказывается признавать. Очевидно, именно эти категории вправе ожидать адресной систематической помощи от российского государства. Помощь слабым должна быть не только непосредственной, но и организованной по принципу: помоги помогающему. И здесь мы очень рассчитываем на эффективное взаимодействие латвийских правозащитников c недавно созданным российским Фондом поддержки и защиты прав соотечественников, проживающих за рубежом", - сказала Жданок.

Депутат Европарламента считает, что Россия должна показать твердость в вопросе защиты прав соотечественников в Латвии.

"В условиях неравноправного положения русскоязычного меньшинства правозащитная работа не может быть эффективной без твердой политической позиции России. В последнее время мы часто слышим от представителей России, что проблемы русских за рубежом можно решить через экономику. А в целях продвижения своих экономических интересов у них возникает соблазн "закрыть" нерешенную застарелую "русскую" проблему в Латвии путем игнорирования тех, кто эту проблему поднимает", - считает Жданок.

По ее мнению, необходима "сильная политика, и "Россия не имеет права закрывать глаза на двойные стандарты правящей элиты стран Балтии в отношении прав русскоязычного меньшинства". Вадим Радионов.

Проблема ПРО является главным препятствием на пути к выстраиванию отношений стратегического партнерства между Россией и США, заявил глава МИД РФ Сергей Лавров.

"Проблема противоракетной обороны является - я бы не сказал "яблоком раздора" - а главным препятствием на пути к выстраиванию отношений стратегического партнерства между Россией и США, Россией и НАТО", - сказал Лавров в интервью "Российской газете", размещенном на портале Youtube.

По словам Лаврова, "цель выстраивания стратегического партнерства между Россией и Североатлантическим альянсом была зафиксирована в декларации саммита Россия - НАТО в Лиссабоне".

По словам российского министра, Москва продолжает диалог с Вашингтоном по поводу ПРО.

Министр также напомнил, что диалог с США по ее ПРО ведется достаточно давно. Москва сделала свои предложения по совместному освоению ПРО в 2007 году. Вместе с тем в течение всего этого времени Москва добивается юридически обязывающих гарантий нераспространения этой ПРО на территорию РФ. Американские коллеги отмечают, что данная программа не направлена против России и необходимых Москве гарантий не дает.

Глава российской дипломатии отметил, что Москва не видит никаких перспектив в движении навстречу друг к другу по вопросу ПРО с США в ближайшей перспективе. "Ключ (к решению проблемы ЕвроПРО) является в нашем диалоге с США, где повторю, пока мы каких-то сдвигов не видим", - сказал он.

"Не хотелось бы, чтобы эта ситуация так и заморозилась без какого-то движения навстречу друг другу", - добавил министр. Он напомнил, что Москва продолжает диалог по противоракетной обороне не с США, но и с НАТО, хотя "все это знают, что натовское ПРО - это ПРО США, которое будет управляться США, и к реальному управлению которой никто, кроме США, допускаться не будет".

Россия и НАТО договорились сотрудничать по проекту ЕвроПРО на саммите в Лиссабоне в 2010 году, однако переговоры зашли в тупик из-за отказа США предоставить юридические гарантии ненаправленности развертываемой системы против российских сил сдерживания. Москва в ответ на развертывание ПРО в Европе намерена предпринять комплекс мер военно-технического и дипломатического характера. Российская сторона заявляла, что в случае, если договориться не удастся, то она не исключает возможности размещения ракетных комплексов "Искандер" в Калининградской области.

Россия может стать одним из мировых лидеров в деле сохранения окружающей среды, считают эксперты Международного дискуссионного клуба "Валдай", работа которого началась в понедельник в Санкт-Петербурге.

"Россия способна стать лидером в научных разработках, которые позволят улучшить экологию в мире", - заявил в дискуссии один из западных экспертов.

В настоящее время в мире в сфере экологии складывается катастрофическая ситуация - продолжают оставаться большой проблемой выбросы углекислого газа, не прекращается таяние льдов. Эти и другие факторы изменения климата планеты уже начали создавать проблемы в мировом сельском хозяйстве, отметил эксперт.

В нынешнем форуме, тема которого - "Будущее создается сегодня: сценарии экономического развития России" - принимают участие как члены клуба, так и впервые приглашенные на заседание эксперты, экономисты и политологи из 19 стран, включая США, КНР, Иран и государства Западной и Восточной Европы, а также представители Всемирного экономического форума.

По мнению одного из российских экспертов, у РФ "есть неплохие перспективы в сфере "зеленой экономики".

"В частности, у России имеется потенциал для развития возобновляемой энергетики. Если этот потенциал будет использован, стране удастся соскочить с сырьевой иглы", - отметил он.

По мнению экспертов "Валдая", в ближайшие 20-30 лет международное сообщество ожидает истощение природных ресурсов, в частности, нефти.

"Однако в ближайшие десятилетия сокращение запасов природных ресурсов не должно волновать Россию", - уверен один из выступавших на форуме.

"Россию должны волновать правила экономического сотрудничества в мировой экономике, а также детальный анализ правил различных рынков", - отметил он, добавив, что РФ "это пока неплохо удается".

Клуб "Валдай" создан в 2004 году. Своим названием он обязан месту проведения первой конференции. Цель клуба - укрепление и развитие диалога между российскими и иностранными учеными, политиками и журналистами, научный анализ политических, экономических и социальных процессов в России и в мире. Конференции клуба "Валдай", проходящие как в России, так и за рубежом, собирают десятки политологов из разных стран. За девять лет существования клуба в его работе приняли участие более 600 представителей международного научного сообщества из 44 стран мира.

Нынешнее заседание клуба "Валдай" организовано РИА Новости совместно с Советом по внешней и оборонной политике, газетой The Moscow News, журналом "Россия в глобальной политике" и агентством экономической информации "Прайм".

Книжная ярмарка с участием Дмитрия Быкова, Захара Прилепина и Павла Крусанова, на которой можно будет приобрести книги по ценам издательств, пройдет в субботу и воскресенье в новом культурном пространстве под названием Biblioteka на Невском проспекте, сообщили РИА Новости в петербургском издательстве "Лимбус Пресс".

В проекте участвуют независимые издательства, в числе которых "Амфора", "Симпозиум", "Александрия", "Гиперион", "Новое литературное обозрение", Издательство Европейского университета, ИД "Самокат", а также независимые магазины "Все свободны" и "Буквально".

В программе ярмарки творческие встречи с писателями Захаром Прилепиным и Дмитрием Быковым, поэтом Всеволодом Емелиным, рассказ переводчика Игоря Егорова о Нобелевском лауреате по литературе 2012 года Мо Яне и современной китайской литературе, презентация Павлом Крусановым возрожденного издательства "Лениздат". Также организаторы обещают мастер-класс от главного редактора журнала "Афиша-Еда" Алексея Зимина.

Проект "Biblioteka. Еда в большом городе" планируется официально открыть в конце этого года. Это будет библиотека кулинарных рецептов, вина, парфюма, предметного дизайна, кухонной посуды, моды, фотографии и трендов в области еды. Первый этаж будет отдан кондитерским, гамбургерной и сервису take away. На втором этаже будут располагаться рестораны с более серьезной и разнообразной кухней, детская комната, зона фестивальной кухни, а также зоны продаж с библиотекой специй, цветов, путеводителей, кулинарных книг и многим другим. Третий этаж предполагает lounge-пространство с баром, индийским рестораном, книжным клубом и конференц-залом. Лестница будет представлять собой отдельное выставочное пространство с экспозициями российских и международных галерей.

Совещание по социальным проблемам моногородов.

Владимир Путин провёл совещание по вопросу решения социальных проблем в моногородах. Основная тема – комплексное развитие местных рынков труда.

В.ПУТИН: Добрый день, уважаемые коллеги!

Мы сегодня вернемся к одной из острых проблем нашей экономики, эта проблема весьма существенна и для социальной сферы, – имею в виду проблему моногородов. Именно населённые пункты, где жизнь зависит от одного-двух предприятий, оказались под особым ударом в период недавнего кризиса. Напомню, тогда мы сработали относительно эффективно: создали 190 тысяч временных рабочих мест и 60 тысяч постоянных рабочих мест. Но на общем достаточно благоприятном фоне по безработице (она у нас исторически минимальная: где-то 5,1 процента общей безработицы; зарегистрированной и того меньше – 1,3 процента; где-то миллион получился), на этом достаточно благоприятном фоне всё-таки ситуация в моногородах выглядит тревожно.

Я сейчас не буду цифры называть, но соответствующая правительственная комиссия, которая у нас работает, и Министр экономического развития [Андрей Белоусов] занимается этой проблемой уже в течение достаточно длительного времени, все коллеги, которые погружены в проблему, находятся в материале, знают эти проблемы: они полностью не решены, далеко не решены. У нас таких городов около трёхсот – моногородов, и проблемы остаются достаточно острыми.

Во Внешэкономбанке, который был подключён нами с самого начала, ещё в период кризиса, к решению этих проблем, сейчас, по-моему, около 44 или 40 проектов находятся по созданию новых рабочих мест в этих регионах с общим финансированием до 400 миллиардов рублей. Нужно эти программы запускать как можно быстрее.

И я бы хотел сегодня, чтобы и наши коллеги в регионах послушали, и хотел бы услышать от коллег из Правительства о том, как идёт работа по этому очень важному и с экономической, и с социальной точки зрения направлению.

Я бы попросил, Андрей Рэмович, Вас начать.

Пожалуйста.

А.БЕЛОУСОВ: Я начну с того, что в период кризиса у нас была разработана программа, на самом деле целый ряд программ, в том числе по линии Министерства экономического развития была запущена программа, связанная с поддержкой малого и среднего предпринимательства. «Вес» этой программы, сколько мы потратили в 2010–2012 годах, – это почти 3 миллиарда рублей.

Что нам удалось сделать на эти деньги. Мы создали на самом деле порядка 20 тысяч новых рабочих мест. Почти 6 тысяч субъектов малого и среднего предпринимательства получили соответствующую поддержку: это гранты, это микрофинансирование, это компенсация лизинговых платежей.

И в итоге количество безработных, которые обратились за разной формой помощи, за счёт этой программы было уменьшено примерно на четверть. То есть четверть безработных получили возможность начать собственное дело в рамках программной поддержки малого и среднего предпринимательства.

Но, Владимир Владимирович, я должен сказать, что сейчас у нас в этой связи возникли проблемы несколько иного рода. Как раз по тем городам, на которые мы обращали особое внимание в период кризиса, у нас ситуация более или менее находится в стабильном и контролируемом состоянии. Но сегодня у нас целый ряд отраслей находится в зоне риска. Прежде всего, это связано со снижением мировых цен на экспортную продукцию. Это касается сырьевых отраслей, и в некоторых случаях это связано ещё с определённой нестабильностью наших рынков, это касается лёгкой промышленности.

Всего таких отраслей, которые находятся в зоне риска, – пять. Это чёрная металлургия, где цены на целый ряд продуктов стабильно не снижаются, это алюминиевая промышленность, медно-никелевая промышленность, это целлюлозно-бумажная промышленность и лёгкая промышленность.

Мы проанализировали состояние 333 моногородов, которые у нас сейчас зафиксированы в этом качестве, с точки зрения того, где у нас наиболее слабая общая экономика (то есть доходы на душу населения находятся на минимальном уровне), где у нас относительно высокий уровень безработицы (выше 2,5 процента) и где базовые, якорные предприятия относятся к этим отраслям.

Таких моногородов у нас 17, и они распределены по нескольким областям. Это, прежде всего, Челябинская область, там четыре города; это Свердловская область, там четыре города; это Карелия – два города; Кемерово, Пермский край и ряд центральных областей, это четыре города, где находятся предприятия лёгкой промышленности. Вот по этим городам мы сейчас, собственно, разрабатываем программы, которые должны быть сосредоточены именно там.

Во-первых, мы сейчас переориентируем нашу программу по поддержке малого и среднего предпринимательства точечно на эти 17 городов. У нас есть возможность её расширить. Общий объём всей программы у нас составляет более 20 миллиардов рублей в год, и ограничения здесь сейчас не со стороны предложения, то есть не со стороны масштаба финансирования, а со стороны спроса, то есть сколько реально сейчас моногорода могут этих денег эффективно использовать.

И вторая форма, которую мы сейчас начали реализовывать, договорились о том, что будем реализовывать, – это программа, которая идёт по линии Внешэкономбанка. Мы сейчас подготовили нормативный акт, проект постановления Правительства, который существенно расширяет границы, возможности использования Внешэкономбанком такой помощи.

Сейчас проекты, которые идут по линии Внешэкономбанка на поддержку моногородов, они общие, эти критерии. Этот проект должен быть не менее двух миллиардов рублей. Мы снижаем эту границу до одного миллиарда, и объём помощи ВЭБа должен составлять не менее 500 миллионов рублей. Это существенно расширяет границы, возможности.

Такие проекты уже есть на самом деле, их на самом деле десятки. Снятие этих ограничений позволит их запустить. Наблюдательный совет Внешэкономбанка у нас состоится на следующей неделе, и мы планируем эти вопросы там решить.

В.ПУТИН: Хорошо. Спасибо.

Давайте послушаем нашего коллегу в одном из регионов. В Екатеринбурге, Вы сказали, там сколько – пара предприятий?

А.БЕЛОУСОВ: В Екатеринбурге, в Свердловской области у нас на самом деле в таких сложных условиях находится четыре предприятия, мы считаем. Это два предприятия алюминиевой промышленности: это Краснотурьинск и Североуральск. И ещё два города: это Качканар и ещё один город по чёрной металлургии.

В.ПУТИН: Евгений Владимирович, пожалуйста.

Е.КУЙВАШЕВ: Добрый день, Владимир Владимирович! Уважаемые члены Правительства!

Помимо этих «тяжёлых» муниципалитетов, которые обозначил Андрей Рэмович, я вкратце скажу, что у нас 15 моногородов, которые обозначены как моногорода, я имею в виду комплексные инвестиционные проекты. Справочно скажу, что с 2010 года целевая поддержка было оказано трём городам: Асбест, Каменск-Уральский и Нижний Тагил. Общий объём средств господдержки был чуть больше 4 миллиардов рублей.

Благодаря инвестициям, которые были даны из федерального уровня, ещё было привлечено за счёт средств частных инвесторов более 70 миллиардов: Нижний Тагил – более 29 миллиардов, Асбест – 18 и Каменск-Уральский – более 23 миллиардов. В общей сложности это позволило совместно с комиссией, с непосредственно Вашим вмешательством, Владимир Владимирович, реализовать более 20 проектов. Это деньги, которые вкладывались и в инфраструктуру: построено больше 13 километров автомобильных дорог, в том числе почти 9 километров автомобильных дорог в Асбесте и по 4,5 километра в Нижнем Тагиле.

Выполнена реконструкция биологических очистных сооружений в Нижнем Тагиле производительностью более 15 тысяч кубометров, что позволило на сегодняшний день обеспечить водой почти 130 тысяч жителей Дзержинского района города и двух промышленных предприятий – это Уралхимпласт и Уралвагонзавод.

Люди действительно почувствовали эту поддержку, и тем самым мы увидели результат, в том числе и на выборах Президента Российской Федерации, а также на выборах мэра Тагила, который буквально 14 октября получил поддержку 92 процентов голосов. Это действительно серьёзный вклад, и все люди действительно это почувствовали.

Также в Каменск-Уральске обеспечено строительство транспортной развязки – это 426 миллионов бюджетного кредита и реконструкция шести километров улично-дорожной сети как основному градообразующему предприятию – 17-тонный завод.

Сегодня на Синарском трубном заводе действительно прошла реконструкция, и сегодня мы освоили выпуск длинномерных труб совместно с госкорпорацией «Роснано», и заканчивается реконструкция ТЭЦ. К 1 января 2013 года будет готовность 95 процентов. Пять процентов, Владимир Владимирович, мы хотим оставить после отключения тепла, и тогда весь этот проект закончим. И тем самым получим возможность для дальнейшего развития этих производств.

Что касается Краснотурьинска, я хочу поблагодарить лично Вас, Владимир Владимирович, и Андрея Рэмовича, и Ирину Макееву за то, что действительно быстро отреагировали, приехали, сняли первую напряжённость. И, что принципиально важно, эта напряжённость снята путём прямого заключения контракта по модернизации алюминиевого производства.

В свою очередь там два предприятия: это КЭС-холдинг и БАЗ-СУАЛ. Конечно, осложнения в решении этого вопроса в первую очередь сказываются на таких непростых взаимоотношениях между этими двумя предприятиями.

В свою очередь, КЭС-холдинг готов и уже вложил порядка трёх миллиардов своих денег в Краснотурьинске на строительство ТЭЦ, которая будет обеспечивать дешёвой электроэнергией Богословский алюминиевый завод, что позволит, в свою очередь, за два года, которые получил БАЗ как льготу, модернизировать шестой цех, электролизный цех, что, в свою очередь, даст возможность продержаться два года и после реализации проекта строительства ТЭЦ войти в нормальный рынок. Мы тем самым и сохраним рабочие места, сохраним рынок, и имеем там перспективу дальнейшего развития, как нам кажется, больше 10 лет.

Что касается остальных муниципалитетов, которые назвал Андрей Рэмович: по всем муниципалитетам созданы комплексные инвестиционные планы. По Верхнетуринску, там машиностроительный завод и там предприятия оборонной – не оборонной промышленности, а, скажем так, боеприпасники.

Боеприпасники сегодня вошли в рынок. Совместно с Министерством обороны и Минпромторгом они получили пока небольшой заказ, но есть возможность увеличить объёмы. Министр промышленности и торговли понимает ситуацию, понимаем её мы, думаю, что мы по Верхнетуринску нормально ситуацию выправим.

Хотелось бы, Владимир Владимирович, на некоторых других проектах, которые, мы предполагаем, существенно улучшат ситуацию в промышленности Свердловской области. Это, конечно же, в проектах, в частности Нижний Тагил. Нижний Тагил сегодня участвует в 41 целевой программе, в городе реализуются проекты, связанные с модернизацией социальной сферы и коммунальной инфраструктуры.

На реализацию программы из средств местного бюджета предусмотрены денежные средства в объёме 506 миллионов рублей, из областного бюджета – 267 миллионов рублей. Проблемным остаётся вопрос реконструкции Верхневыйского гидроузла, обеспечивающего питьевое водоснабжение. Проект будет готов к концу 2012 года.

Мы эти проекты заявляли в комплексный инвестиционный план. Уже на 2013 год мы готовы будем выйти с ходатайством о дотации для реализации этого проекта. Я чуть ниже расскажу, что нам это даст. В общем объёме дотация – это 800 миллионов рублей. Также мы со своей стороны готовы субсидировать из областного бюджета 334 миллиона рублей. В этом же проекте завершение строительства южного автодорожного подъезда к городу, это 34 миллиона рублей.

Реализации этого проекта напрямую связана с реализацией на территории рядом находящегося муниципального образования Верхняя Салда. Там реализуется проект по созданию особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Титановая долина». Пока этот проект реализуется без участия средств федерального бюджета. Мы его реализуем, потому что мы видим настойчивость резидентов.

Я резидентов могу назвать: в первую очередь, сегодня там уже работает «Боинг мануфактуринг». Я буквально на прошлой неделе встречался с руководителем «Боинга» России и СНГ, который достаточно серьёзно и настойчиво просит подготовить площадки для развития этого производства. В общем, в этом узле мы достаточно серьёзно разовьём промышленный парк, что в последующем обязательно, по нашим расчётам, даст возможность увеличить и создать более 14 тысяч рабочих мест.

Для справки скажу, что это предприятия-резиденты «Синерсис», это Уральский оптический завод и «Стройдизель-композит», достаточно серьёзные предприятия, которые рассчитывают на нашу поддержку. Развитие этого проекта только за счёт областного бюджета, конечно, возможно, но это будет достаточно длинный период. И мы уже сегодня готовы представить свою программу, в том числе поэтапного развития этого проекта.

Думаю, что и наполнение специалистами достаточно высокотехнологичного производства позволит привлечь, в том числе из близлежащих городов, которые сегодня имеют высокий уровень безработицы. Это и Нижний Тагил, это и сама Салда, и, конечно же, это дополнительно привлечёт новые инвестиции со стороны частных инвесторов.

И сегодня разработали по городу Полевскому, тоже достаточно тяжёлое муниципальное образование, и одним из первых представили среди 350 городов комплексный план развития. Это совместно с акционерным обществом «Северский трубный завод» реализуется проект коренной модернизации, предусматривающий реконструкцию трубного прокатного и копрового цехов, здания передаточного пролёта электросталеплавильного цеха и установку вакууматора.В рамках проекта предприятия разработана и передана на госэкспертизу проектно-сметная документация реконструкции фильтровальной станции. Объём строительно-монтажных работ будет составлять 520 миллионов рублей. Реализация данного проекта позволит обеспечить питьевой водой сам город Полевской, это 72 тысячи [человек], создать на период строительства 150 рабочих мест и уже в процессе пуска – порядка 80 рабочих мест.

Что касается других городов с высоким уровнем безработицы, Андрей Рэмович сказал, это четыре города. Действительно, это Верхняя Тура, по Верхней Туре я доложил, что перспективы развития боеприпасной отрасли есть. Сейчас на Верхнетуринский машиностроительный завод зашёл новый собственник. Мы попросили его подготовить комплексный план развития этой территории. В ближайшее время он будет представлен. Сегодня, до того, как пришёл новый собственник, там есть план – и мы обсуждали этот план с новым собственником, он будет претерпевать некоторые изменения. В ближайшее время мы его Андрею Рэмовичу представим.

Следующий – Красноуральск. Я хочу поблагодарить Минпромторг и Министерство обороны: Красноуральск уже получил такую косвенную господдержку. Там достаточно долгое время действовал Красноуральский химический завод. Он специализируется на выпуске и тротила, и гексогена. В общем, Красноуральск получил поддержку в объёме 704 миллионов рублей. Мы долго ждали эту поддержку, и только с этого года эта поддержка пошла. И, уверен, после модернизации этого предприятия можно было бы устраивать, и такие планы у градообразующего предприятия есть.

Вкратце всё, Владимир Владимирович. И готов ответить на любой вопрос.

В.ПУТИН: Спасибо, Евгений Владимирович. Благодарю Вас.

Давайте посмотрим, как проблема смотрится со стороны Министерства труда и социальной защиты.

Пожалуйста, Максим Анатольевич.

М.ТОПИЛИН: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Мы в антикризисной программе, которая осуществлялась в 2010–2011 годах, достаточно серьёзное внимание уделяли моногородам. По тем мероприятиям, которые были запланированы, я скажу, что в 2010 году дополнительно было предусмотрено чуть более 5 миллиардов рублей и в 2011 году это было 3 миллиарда рублей.

Как Вы уже сказали, были созданы и постоянные рабочие места, и временные рабочие места. Мы основными направлениями деятельности видели прежде всего временную занятость на тех проектах, где запускались инвестиционные проекты, и там, где надо было подхватить, что называется, тех работников, которые находились под риском увольнения, и синхронизировали это с инвестиционными, как я уже сказал, проектами.

Порядка 190 тысяч, даже чуть больше, рабочих мест было создано во временной зоне, и порядка 76 тысяч людей было переобучено. Это ключевое направление, которое мы контролировали особым образом. Порядка 40 тысяч рабочих мест было создано в малом бизнесе.

Вместе с программой Минэкономики мы тоже пытались их всегда синхронизировать. В результате этих мероприятий уровень безработицы снизился. Если брать официальную зарегистрированную безработицу где-то с 5 процентов в среднем по моногородам, то сейчас мы фиксируем это где-то 1,5–1,7 процента в среднем. Мы продолжаем эту ситуацию контролировать, на сегодня в 333 моногородах, которые под постоянным мониторингом находятся, у нас в 189 уровень безработицы ниже, чем в среднем по Российской Федерации, ниже показателя 1,3 процента.

В 144 городах уровень выше, при этом в 44 остаётся ещё в два и более десятых раза больше, чем в среднем по Российской Федерации. Самые неблагополучные с точки зрения показатели безработицы посёлки или города – это в Тверской области: посёлки Великооктябрьский и Жарковский, там соответственно 10,5 процента, но в кризисные времена было и больше (до 20 процентов доходил уровень безработицы в посёлке Жарковский). В Челябинской области, это посёлок Нязепетровский, – 8 процентов безработица. Есть ряд городов, в которых уровень безработицы постоянно сохраняется на достаточно высоком уровне.

Что сейчас мы видим? Также ситуацию отслеживаем, у нас также фиксируется ситуация с предстоящими увольнениями, то есть постоянно в ходе мониторинга мы смотрим, где могут произойти те или иные увольнения. С кризисных времён мы постоянно эту ситуацию отслеживаем. Сейчас у нас мониторинг по моногородам. Под риском увольнения 60 тысяч человек. Я скажу, что это незначительная цифра. Мы исходим из того, что на практике в итоге происходит где-то около две трети, если происходит сокращение.

В.ПУТИН: От этого числа?

М.ТОПИЛИН: От этого числа. При этом, конечно, это люди в том числе пенсионного возраста и так далее. Здесь ситуация, как мне кажется, относительно нормальная. В режиме неполной занятости в моногородах – 20 тысяч человек, из них 16 тысяч – это неполное рабочее время, неполная рабочая неделя. Во время кризиса этот показатель составлял порядка 600 тысяч, а во всей стране – 1,6 миллиона. То есть здесь мы фиксируем более или менее нормальную картину.

Эту ситуацию мы продолжаем наблюдать. У нас по всем без исключения моногородам идёт снижение уровня безработицы, кроме одного города – это Чистополь, Татарстан. Там небольшие изменения, поэтому мы в принципе считаем, что ситуация относительно нормальная. Но мы предполагаем, что уровень безработицы не является основным показателем. Я подтверждаю то, что говорит Андрей Рэмович: уровень безработицы может быть низким, а ситуация может быть с учётом особенностей поведения предприятия на рынке, рыночная конъюнктура в любой момент поменяться. Например, если мы посмотрим такое известное предприятие, как Байкальск Иркутской области [Байкальский целлюлозно-бумажный комбинат]: уровень безработицы в Иркутской области – меньше процента, и в городе Байкальске такой же уровень безработицы, но мы постоянно наблюдаем там некие изменения.

В этом году мы в рамках программ занятости специальные ресурсы на эти цели не выделяли. Но субъекты Российской Федерации сохранили все программы, которые у них были запущены во время кризиса, – это и поддержка малого бизнеса. Мы специально контролировали субъекты, чтобы они эти программы не закрывали. Когда мы им передали активные программы занятости с этого года, они продолжают заниматься и созданием малого бизнеса, и программами переезда, и так далее.

Поэтому, как нам кажется, нужно в ближайшее время выделить из тех предприятий, которые у нас сегодня находятся на постоянном мониторинге, такие перспективные точки, где могут происходить негативные явления с точки зрения экономики. И в принципе мы готовы, если такие решения будут приняты; я считаю, это целесообразно.

Те мероприятия, которые мы проводили с федерального уровня, они очень позитивно воспринимались на местах с точки зрения именно восприятия людей, потому что люди понимали, что ими занимаются и службы занятости, и экономические службы, и любое позитивное движение в этом отношении определённым образом ситуацию стабилизировало.

Поэтому если мы определим эти предприятия, то я полагал бы целесообразным с 2013 года всё-таки какую-то определённую программу по поддержке занятости, в том числе с федерального уровня, предусматривать. Мы бы смогли тогда с регионами эту технологию (она в принципе понятна) отработать и поддерживать. Поэтому в принципе ситуация, я считаю, под контролем. Мы готовы подключиться уже более активно по предприятиям, которые находятся в рисковой зоне.

В.ПУТИН: Правительственная комиссия, само Правительство постоянно занимаются этой проблемой; я вижу, держат под контролем. Вместе с тем хочу обратить внимание на то, что ситуация в мировой экономике остаётся напряжённой и неопределённой, мы это с вами хорошо понимаем и знаем, к чему приводят эти неурегулированности в мировой экономике, как они отражаются на национальных экономиках, в том числе и на нашей. Поэтому я бы хотел обратить ваше внимание на несколько составляющих.

Первое, это как Вы сейчас и сказали, как Министр сейчас и доложил, нужно продолжать держать это под контролем постоянно. И, как бы кто бы нас ни критиковал за ручной режим, это как раз тот случай, когда нужно работать индивидуально по каждому городу, надо искать варианты решения проблем и никогда не забывать, что за каждым увольнением – судьбы людей, положение российских семей, положение детей, материальное благосостояние наших людей.

Мы с вами ставили задачу создания 25 миллионов новых высокотехнологичных рабочих мест. И в целом нам удалось, хотя бы отчасти, но удалось это сделать в период кризиса. Когда мы создавали новые рабочие места, мы всегда стремились к тому, чтобы эти новые рабочие места были уже другими по качеству. Вот я бы просил вас таким образом и действовать дальше.

ЮРИЙ ДОЛГОРУКИЙ ПОСТУПИТ НА ВООРУЖЕНИЕ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ ГОД

Ракетоносец "Александр Невский" войдет в состав флота в 2014 году

Головная стратегическая атомная подлодка (АПЛ) "Юрий Долгорукий" класса "Борей" будет принята на вооружение только в 2013 году, а ракетоносец "Александр Невский" войдет в состав Тихоокеанского флота в 2014 году, рассказал журналистам глава Минобороны Анатолий Сердюков после выездного заседания Госдумы по обороне, передает РИА Новости. Ранее ведомство сообщало, что "Юрий Долгорукий" и "Александр Невский" будут приняты на вооружение в текущем году. Сердюков рассказал, что головная многоцелевая атомная подводная лодка проекта 885 "Северодвинск" сейчас продолжает проходить государственные испытания.

Первоначально планировалось, что "Юрий Долгорукий" поступит на вооружение до 15 июня. Когда этот план не удался, вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что подлодка будет передана флоту 29 июля текущего года. В конце июля главнокомандующий Военно-морским флотом Виктор Чирков пояснил, что вхождение в боевой состав нового атомного подводного крейсера откладывается на несколько месяцев. По словам Чиркова, подлодка должна была быть принята на вооружение после Дня военно-морского флота, так как она еще проходит "необходимые регламентные работы". 1 октября производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие" заявило о готовности "Юрия Долгорукого" войти в состав ВМФ России.

В начале августа первый заместитель министра обороны РФ Александр Сухоруков заявил, что сроки поступления на вооружение "Александра Невского" откладываются, так как при испытании АПЛ были выявлены недостатки, которые необходимо устранить. Замглавы ведомства также рассказал, что "Юрий Долгорукий" и "Александр Невский" будут базироваться в Тихом океане. АПЛ типа "Борей" должны стать основой морских стратегических ядерных сил РФ после 2018 года.

GLOBAL PORTS ПОГЛОЩАЕТ ВОСТОЧНУЮ СТИВИДОРНУЮ КОМПАНИЮ

Один из крупнейших портовых операторов России подписал соглашение с дубайской DP World Limited о выкупе 25% ВСК за 230 млн долларов

Global Ports, один из крупнейших в России портовых операторов, заключил договор купли-продажи с DP World Limited (оператор портов, Дубаи), который предусматривает увеличение доли Global Ports в ООО "Восточная стивидорная компания" (ВСК) с 75% до 100%. Стороны оценили стоимость 25% ВСК в 230 млн долларов. Об этом говорится в сообщениях Global Ports и ВСК.

ООО "Восточная стивидорная компания" владеет крупнейшим контейнерным терминалом на Дальнем Востоке России, следует из сообщения ВСК. Компания управляет контейнерным терминалом порта Восточный (бухта Врангеля залива Находка Японского моря). В первой половине 2012 года контейнерооборот терминала вырос на 18% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составил 709 тысяч TEU.

Сделка будет частично финансироваться за счет необеспеченного займа от Transportation Investments Holding Limited (TIHL), крупнейшего акционера Global Ports. TIHL предоставит кредит под проценты по ставке, равной 3-месячной ставке LIBOR + 2%.

Завершение сделки должно состояться на этой неделе, говорится в сообщении.

Восточная стивидорная компания предоставляет полный комплекс стивидорных, экспедиторских и складских услуг. Формирует и отправляет ускоренные контейнерные поезда, ведет обработку грузовых судов типа Ро-Ро (суда с горизонтальным способом погрузки и выгрузки), осуществляет обслуживание и хранение рефрижераторных контейнеров.

Под управлением Global Ports находятся контейнерные терминалы "Петролеспорт" и "Моби Дик" в Большом порту Санкт-Петербурга, Восточная стивидорная компания в порту Восточный, контейнерные терминалы MLT-Kotka и MLT-Helsinki в Финляндии, сухой контейнерный терминал "Янино" под Санкт-Петербургом и терминал по перевалке мазута Vopak E.O.S. в Эстонии. Global Ports занимает 29% российского рынка перевалки контейнеров. Чистая прибыль Global Ports по МСФО в первом полугодии снизилась на 11,6% в годовом исчислении до 72,5 млн долларов. По итогам 2011 года чистая прибыль компании выросла на 23% до 146,9 млн долларов.

На производстве картона ОАО «Архангельский ЦБК» сварена 16-миллионная тонна целлюлозы. Это общий результат по варке с момента запуска цеха картона в 1968 г.

Сырье для производства картона поступает с собственного варочного производства АЦБК, выпускающего сульфатную небеленую целлюлозу и нейтрально-сульфитную полуцеллюлозу. Из этих полуфабрикатов на КДМ-1 производится крафт-лайнер, на КДМ-2 – флютинги унилайнер.

В настоящее время на комбинате реализуется приоритетный инвестиционный проект «Модернизация производства картона» с базовым этапом строительства нового завода полуцеллюлозы на промышленной площадке Архангельского ЦБК.

Напомним, что в марте 2012 г. подписан контракт на строительство нового цеха полуцеллюлозы с Andritz (Австрия). Генеральным проектировщик Проекта выступает ЗАО «Архгипробум». Поставщик оборудования АСУТП (автоматических систем управления технологическими процессами) для цеха полуцеллюлозы - Мetso AutomationInc. (Финляндия).

В производстве полуфабриката будет использована уникальная для Европы технология варки полуцеллюлозы с использованием зеленого щелока.

Мощность нового производства - 1000 тонн полуцеллюлозы в сутки, что позволит увеличить объемы производства высококачественного картона и гофробумаги на 97 тыс. тонн в год.

Рабочее проектирование цеха полуцеллюлозы будет полностью завершено в апреле 2013 г.

Запуск нового производства в инфраструктуре Архангельского ЦБК запланирован на апрель 2014 г.

Стоимость оборудования - 936 млн. руб., строительства завода - 1,76 млрд. руб.

Ввод цеха в строй позволит минимизировать затраты на выпуск картона и бумаги-основы для гофрирования, повысить их качественные характеристики и существенно снизить себестоимость продукции, в том числе, за счет уменьшения расхода древесного сырья.

В результате модернизации производство картона планируется увеличить с 500 тыс. до 535 тыс. тонн, варку целлюлозы - с 850 тыс. тонн до 1 млн. тонн.

Американские мосты на Обводном канале в Петербурге откроют вовремя, до 2013 года.

Об этом БН.Ру сообщила глава пресс-службы компании "Мостострой №6" (генподрядчик работ) Екатерина Осадчая. По ее словам, работы на северной и южной сторонах набережной Обводного канала в районе так называемых Американских мостов (от Днепропетровской улицы до Атаманского моста) идут в хорошем темпе и, если не случится ничего экстраординарного, то проезд по ним откроется, как это и было запланировано, в декабре 2012 года.

Также Осадчая заявила, что несмотря на то, что степень готовности южной (шесть полос движения) стороны набережной выше, чем северной, откроются обе дороги одновременно. Не исключено, что проезд по северной стороне набережной поначалу будет открыт только по двум из четырех полос.

Ранее эту информацию подтверждал гендиректор "Мостостроя №6" Антон Новиков. Согласно информации БН.Ру он заявил, что "движение по наб. Обводного канала в декабре будет открыто точно. Но в каком объеме, на скольких из 10 полос (6 – на южной и 4 – на северной набережной) это будет сделано, сказать пока сложно".

Как сообщил первый вице-премьер Игорь Шувалов, автолюбители в четырех субъектах РФ в случае ДТП смогут не вызывать сотрудников ДПС, а фиксировать аварию самостоятельно.

По его словам, предлагается это для Москвы и Московской области, для Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Там в качестве эксперимента будет предоставлена возможность не вызывать в случае ДТП сотрудников ДПС и при этом не ограничивать лимит ущерба от аварии, сообщает "Интерфакс".

Шувалов напомнил, что сейчас у водителей есть возможность зафиксировать аварию самостоятельно, если сумма ущерба от ДТП не превышает 30 тыс. рублей. Первый вице-премьер отметил, что для данных четырех регионов такой "потолочной величины" не будет.

Стоит отметить, что с подобной инициативой еще в феврале текущего года выступил лидер всероссийского движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков, который предлагал законодательно закрепить возможность за автомобилистами самостоятельно оформлять мелкие дорожные аварии, в которых нет пострадавших, без учета суммы повреждений.

Бабье лето российских выборов

Преимущества и риски перехода на единый день голосования

 Александра Белуза

Напомним, выборный цикл удлиняется вдвое: единый день голосования будет не два раза в год, а лишь один — во второе воскресенье сентября. От «перевода стрелок» на осень может выиграть как власть, так и оппозиция.

На этом преимущества новой системы заканчиваются, и начинаются риски. Самый очевидный — количество голосований, которые должны пройти в один день, удвоится. Так, в марте нынешнего года одновременно состоялось 4098 выборов различного уровня, в октябре — 4814. Если бы они были совмещены, избирательной машине пришлось бы одномоментно выдержать почти 9 тыс. голосований.

«Это серьезная проблема, особенно для оппозиции, — говорит «МН» руководитель Политической экспертной группы Константин Калачев. — У всех партий, кроме «Единой России», ресурсов для ведения такого количества кампаний недостаточно. Это и кадры, и деньги, и время присутствия лидеров на территории. Соответственно в дальнейшем оппозиционным партиям придется жертвовать какими-то кампаниями. Зато удобно проводить митинги против нечестных выборов. Как раз бабье лето, погода хорошая».

Взять хотя бы выборы в региональные парламенты — в сентябре 2013 года их будет десять. Неделю назад было шесть, и на каждый мандат претендовало более десяти кандидатов (в общей сложности 4163 человека на 369 вакантных мест). То есть властям придется следить за огромным потоком претендентов.

В спокойной обстановке, по мнению экспертов, у Кремля станет больше времени на подготовку, но в условиях нестабильности, например массового недовольства в каком-то регионе, подстраховки могут не сработать.

«В кризисной ситуации, когда оппозиционные политические репутации делаются стремительно, отсутствие избирательной кампании, а мы говорим о системе, которая фактически исключает ее эффективное ведение, может сработать на оппозицию, — считает директор Межрегиональной электоральной сети поддержки Григорий Голосов. — Люди до конца августа спали, в начале сентября проснулись, увидели, что все плохо. Они узнают, что скоро выборы, и им из информационного пространства выпадает какая-то альтернатива властям, которую могут и предпочесть».

Еще одним риском в связи с переносом выборов на сентябрь эксперты называют падение явки. «Избирательные кампании будут скомканными», — говорит Калачев. То есть предвыборные дискуссии придутся на лето, сезон отпусков. «Выборы хотят сделать более незаметными для избирателей, — согласен Голосов. — Очевидно, стратегия в том, чтобы приходили в основном те, которые организовываются для того, чтобы проголосовать за «Единую Россию». Технологи знают: при низкой явке все решают голоса лоялистов.

На минувших выборах по ряду территорий явка уже была катастрофически низкой (например, во Владивостоке — 13,1%). Низкая явка создает больший простор для фальсификаций, но и без них бьет по легитимности выборов. То есть власть может выиграть в краткосрочной перспективе, но в конечном итоге лишиться доверия и широкой базы поддержки.

Чего ждать от следующих выборов

8 сентября 2013 года предстоит избрать шесть губернаторов — во Владимирской и Магаданской области, Забайкальском и Хабаровском крае, Ингушетии и на Чукотке. В этих регионах истекают полномочия действующих глав. Не исключены и досрочные выборы — через сито народного доверия некоторые губернаторы могут попытаться пройти раньше времени, чтобы доказать Кремлю и избирателю собственную дееспособность.

Событием федерального масштаба могут стать выборы главы Екатеринбурга (например, если баллотироваться в мэры решит популярный в городе оппозиционный политик Евгений Ройзман, а бизнесмен Михаил Прохоров его поддержит). Любопытными могут оказаться выборы мэра Воронежа. Губернатор Воронежской области Алексей Гордеев уже заявил, что не собирается поддерживать действующего главу города Сергея Колиуха. Конфликт областных властей с городскими может сыграть на руку оппозиции, если та сумеет выдвинуть сильного единого кандидата.

Интригующими могут быть выборы депутатов Ярославской облдумы. Учитывая поддержку, которой пользуется либеральный мэр Ярославля Евгений Урлашов, оппозиция может добиться впечатляющих результатов. Парламентские выборы намечаются в девяти регионах — это Ивановская, Архангельская, Ростовская, Ульяновская и Кемеровская область, Калмыкия, Хакасия, Башкортостан и Забайкальский край.

Опубликовано в приложении «Большая политика» к газете «Московские новости» от 22 октября 2012 года

«Ягоды Карелии» являются одним из крупнейших операторов на российском и европейском рынках свежезамороженных ягод и продуктов их глубокой переработки. Александр Самохвалов, управляющий директор компании, рассказал ИА «Fruit news» о производственном процессе и рынке сбыта «Ягод Карелии».

Fruit news: Александр, вы закупаете ягоды для заморозки или это местная, выращиваемая непосредственно в республике, продукция?

А.С.: Мы продвигаем только местную, экологически чистую ягоду, которая произрастает или на карельском земле или на северо-западе России. Это морошка, черника, брусника и клюква.

Fruit news: Для сбора ягод компания имеет свой штат сотрудников или вы закупаете урожай у местных жителей?

А.С.: В условиях современной действительности очень затратно иметь собственный штат сборщиков ягод. Поэтому мы контактируем с местным населением, закупая у них собранные ягоды. По моим подсчетом, это порядка 10 тысяч человек.

Fruit news: Некоторые поставщики обрабатывают импортные ягоды ароматизаторами или просто продают под видом дикорастущей. Это не про вас?

А.С.: Ни в коем случае! Дикорастущие ягоды не требуют никакой дополнительной обработки ароматизаторами! Но, действительно, сегодня в некоторых сетях можно увидеть садовую канадскую голубику под названием «Черника».

Но я всегда надеюсь на то, что наш российский потребитель станет еще более разборчивым и отдаст предпочтение северной лесной чернике.

Fruit news: Александр, вы можете представить нашим читателям точные данные по объему продукции, отправленной на заморозку? По отношению к предыдущим годам «Ягоды Карелии» увеличивают объемы переработки?

А.С.: Могу сказать с полной уверенностью, что ежегодно мы перерабатываем около 5-6 тысяч тонн свежей ягоды. Причем прирост по сравнению с прошлыми годичными производственными циклами составляет примерно 30%. Всего собирается более 10 тысяч тонн сырье, из которых часть в свежем виде вывозится в страны Скандинавии и Балтии.

Fruit news: В чем преимущество именно ваших ягод? В Условиях роста или в чем-то другом?

А.С.: Дикорастущие ягоды русского севера – уникальный продукт. Это то, что дает сама природа и к чему человек не прикасается, пытаясь за счет химии как-то воздействовать на продукт, его урожайность. Преимущество северных дикорастущих ягод перед садовыми в их натуральности и неоспоримой природной пользе.

Fruit news: Какими технологиями пользуетесь и как решаете проблему порчи продукта при заморозке?

А.С.: Здесь все относительно просто – это или охлаждение или немедленная шоковая заморозка. Просто при технологически правильной заморозке продукт сохраняет все свои полезные свойства на 99,7%.

Fruit news: Как обстоит дело с собственными системами хранения предприятия?

А.С.: «Ягоды Карелии» полностью обеспечивает свои складские нужды. Мы способны единовременно хранить до 10 тысяч тонн замороженных ягод и до 15 тысяч тонн охлажденной свежей продукции.

Fruit news: Александр, в настоящее время многие регионы РФ испытывают острый дефицит адекватных мест хранения. В Карелии есть альтернатива вашему логистическому пункту?

А.С.: В республике нам принадлежит единственный холодильник подобного масштаба. Все остальные мощности, включая производителей мороженого, в сумме не превосходят общий объем в 5 тысяч тонн.

Fruit news: При упаковке продукции вы пользуетесь услугами сторонних организаций или осуществляете ее своими силами?

А.С.: Конечно все только сами! Причем практически каждый этап контролируется сотрудниками нашей лаборатории.

Fruit news: В какие регионы и под какими брендами «Ягоды Карелии» поставляет продукцию?

А.С.: Это не только крупнейшие производства – Danone, Valio, Fazer, Звездный и Хлебный дом - , но и федеральные торговые сети. Причем наша продукция фигурирует под различными торговыми марками – конечно же «Ягоды Карелии», «Vитамины», «Hortex», «4 сезона» и другие.

Кроме отечественных ритейлеров, карельские ягоды также закупают торговые сети стран Европы, Америки, Китая и Израиля.

Fruit news: Планируется ли расширение ассортимента продукции?

А.С.: Да, до конца 2012-го года мы выведем на российский рынок новый продукт – свежие ягоды в розничной вакуумной упаковке. А в настоящее время открываем линию по поставке натуральных соков прямого отжима.

«Ягоды Карелии» также в скором времени откроет единственный в России завод по сублимации (вакуумной сушке) ягод и крупнейшее в стране производство клюквы в сахарной пудре.

Fruit news: От чего по вашему мнению зависит размер потребления ягод на рынке РФ – финансовое состояние россиян или сезон?

А.С.: Не все люди понимают, что дешевле и полезнее употреблять в пищу 100г ягод в день, чем покупать дорогостоящие и зачастую неизвестно где произведенные таблетки. Потребление ягод напрямую зависит от их представленности в сетях, от ценообразования. Немаловажным фактором является урожайность (как первый фактор ценообразования) и востребованность наших северных ягод на мировых рынках.

Fruit news: Кто ваш основной конкурент – российские производители или другие страны?

А.С.: На российском рынке я не знаю ни одной компании, которая может составить серьезную конкуренцию «Ягодам Карелии». На мой взгляд, это только переработчики дикорастущего сырья в скандинавский странах.

26-28 сентября 2012 года редакция журнала "ЛесПромИнформ" впервые приняла участие в специализированной выставке "ЕвроЭкспоМебель-Урал" ("ЕЕМ-Урал") в г. Екатеринбурге. Организатором "ЕЕМ-Урал", которая прошла уже в седьмой раз, выступило ООО "МВК Урал" при официальной поддержке Ассоциации предприятий мебельной и деревообрабатывающей промышленности России и под патронатом администрации Екатеринбурга. В этом году "ЕЕМ-Урал" впервые прошла в новом выставочном комплексе "Екатеринбург-Экспо".

В "ЕвроЭкспоМебель-Урал-2012" приняли участие более 180 компаний из 35 городов России, Германии, Белоруссии и Испании. На выставке были представлены материалы, фурнитура, комплектующие, готовая мебель разных стилей и различного применения, новейшие технологии, дизайн-проекты интерьера, а также оборудование и инструмент для производства мебели. Комплектующие, фурнитуру и материалы для производства мебели представили компании Boyard и "Бисмарк Трейд" (Москва), "МДМ-Комплект" (Москва, Екатеринбург), "Сидак-СП" и "Меридиан" (Санкт-Петербург), "Тотал" (Московская обл.), "Валмакс" (Челябинская обл.), JetSystems, "Еврохим-1" и "Макмарт" (Екатеринбург), "Лаама" (Краснодарский Край), ФМС, Ижевский завод мебельной фурнитуры (Ижевск) и другие. Готовую мебель продемонстрировали такие производители как Ofifran (Испания), "Зов-Леневромебель", "Зов-Мебель", Калинковичский мебельный комбинат (Республика Беларусь), мебельные фабрики "Ишмебель" и "Массив" (Республика Башкортостан) , "38 Попугаев" и "Альфа-двери", фабрика корпусной мебели "Мебельсон", "Риннэр" (Ижевск), Decoline, мебельная фабрика Rina, "Аккорди", мебельная фабрика "Фабрика Атлант", "Аллоджио Мебель", "Бис-Интерьер", мебельная фабрика "Экомебель", "Эльба Мебель", "Любимая кухня", мебельная компания "Командор", "Ревдамебель", "Мега-Мебель", "Сенад Групп", "Цвет Мебель" (Екатеринбург), мебельная компания "Маг-Ривер", Нижнетагильская мебельная фабрика, "Тренд", "Урал-мебель" (Свердловская обл.), Artex-Horeca (Омск), "Витра" (Томск), Dimax (Казань), фабрика мебели "Квинта" (Челябинск), "Кубика" (Самара), "Лисер" (Саратов), фабрика "Мебель Молчанов" (Московская обл.), мебельная фабрика "Нисон" (Пермь) и многие поставщики мебели из Екатеринбурга и соседних регионов.

В разделе "Станки и инструменты" приняли участие такие компании как Altendorf, Hebrock, Leits (все - Москва), Homag, "МС-Груп" и "Топстанки" (все - Екатеринург), "Станкоград" (Челябинск), "Техно-Трейд-Регионы" ("МДМ-Техно") (Екатеринбург, Москва) и другие. Экспозиция этого раздела находилась сразу при входе в зал, что обеспечило постоянный приток посетителей: специалисты не терялись среди готовой мебели или комплектующих, а сразу шли к интересующим их стендам (в отличие от выставки "ЕвроЭкспоМебель", прошедшей в апреле в Москве, где раздел оборудования был размещен в самом конце зала, куда посетители зачастую не доходили, полагая, что экспозиции всего зала посвящены только комплектующим).

Порадовала посетительская активность. Безусловно, с посещаемостью московских выставок ее не сравнить, но для региональной выставки - очень достойно. По территориальной принадлежности это не только представители Екатеринбурга и области, но и других регионов. В преддверии "ЕЕМ-Урал-2012" у организаторов были опасения насчет посещаемости, т.к. выставка впервые проходила в новом ВК "Екатеринбург-Экспо", который находится за пределами города в 10 минутах езды от аэропорта Кольцово. Оргкомитет "МВК Урал" организовал трансфер от одной из станций метро в городе. Еще один плюс: экспоцентр располагает большой парковкой. Посетители оценили транспортную доступность "Екатеринбург-Экспо", а участники экспозиции отметили достоинства павильона: бесколонный выставочный зал прекрасно подходит для демонстрации всевозможных образцов мебели и станков.

В рамках деловой программы выставки состоялся круглый стол "Мебель - качество и перспективы" (организатор - ИД "Предприниматель" и журнал "Мебель крупным планом" при содействии "МВК Урал"), на котором были рассмотрены такие актуальные вопросы как вступление России в ВТО, технический регламент "О безопасности мебельной продукции", вопросы экспертизы и качества мебельной продукции. Привлекли внимание участников выставки семинары "Автоматизация производственных процессов на мебельном производстве" (организатор - "ПолиСофт Консалтинг") и "Кухонные системы Франке" (организатор - компания "Осмин") и другие презентации и мастер-классы от компаний-участниц выставки. Прошел отборочный тур конкурса на соискание национальной премии в области промышленного дизайна мебели "Российская Кабриоль" (организатор - Ассоциация предприятий мебельной и деревообрабатывающей промышленности России, российский отраслевой художественно-технический совет по мебели).

Хочется отметить профессионализм организаторов выставки "МВК-Урал" и поблагодарить от лица редакции ЛПИ и экспонентов за отличную организацию, помощь и поддержку до и во время выставки.

В этом году, несмотря на риск, связанный с переездом на новую площадку, "ЕЕМ-Урал" подтвердила статус ведущей мебельной выставки Уральского региона. Новая площадка открывает перед оргкомитетом выставки новые горизонты. В 2013 году "ЕЕМ-Урал" пройдет 24-27 сентября. На сайте организаторов одновременно с анонсом этой выставки уже заявлено еще одно мероприятие - "Woodex-Урал". По итогам "ЕЕМ-Урал-2012" можно предположить, что у этих двух выставок есть большой потенциал и все возможности, чтобы стать ключевым событием в жизни лесной отрасли Урала и соседних регионов.

С 1 января 2013 года государственный лесной реестр будет формироваться при помощи единой информационной системы, которая объединит всю вертикаль лесоуправления: от лесничества до Федерального агентства лесного хозяйства. Начальник отдела инновационных программ и информатизации Рослесхоза Игорь Илюхин объяснил в интервью "Российским лесным вестям", как будет работать лесное хозяйство в новых условиях.

- Игорь Аркадьевич, в Петрозаводске прошла вторая Всероссийская конференция "Информатизация лесного комплекса России". В чем ее главный посыл?

- Нынешняя встреча имеет исключительно прикладной характер. Если в прошлом году в Петрозаводске мы громко заявляли о том, что началась работа по информатизации всей отрасли, а нынешней весной в Подмосковье раскрыли Концепцию единой отраслевой системы, то сейчас идет речь о том, как она будет внедряться на местах - на уровне регионов и лесничеств, причем уже с 1 января 2013 года.

- То есть, она охватит всю вертикаль лесоуправления?

- Совершенно верно. За прошедшее с весенней конференции время произошло важное изменение статуса нашей программы информатизации - ее включили в государственную программу "Развитие лесного хозяйства до 2020 года" как составную часть. То есть на уровне руководства страны принято принципиальное решение повысить уровень управления отраслью через информатизацию всех звеньев власти. Это говорит о большом значении, которое придает руководство страны задачам информатизации.

- Система охватит практически весь спектр деятельности лесного хозяйства: от федеральной диспетчерской службы до системы администрирования платежей, но какое направление будет развиваться первым?

- Сейчас главное, что предстоит нам вместе с регионами сделать, запустить единую автоматизированную информационную систему федерального охвата - Государственный лесной реестр. Ту работу, которая была сделана до нас, в частности, информационную систему дистанционного мониторинга, нельзя недооценивать. Однако эта система узкофункциональна, предназначена для решения отдельных задач сбора и обработки информации. Собственно ведение лесного реестра много лет осуществляет Рослесинфорг, обеспечивая Рослесхоз необходимой для управления отраслью информацией, но он работает со сводными формами, присылаемыми субъектами, что ограничивает возможности анализа и контроля.

Единая система, в которой будут работать все субъекты РФ и лесничества - создается в нашей отрасли впервые. В других отраслях примеров подобных систем немного. Это проект большой не только по мерках лесного хозяйства, но и по меркам информатизации в стране в целом. Мы закладываем фундамент совершенно нового уровня управления отраслью.

Первоначально мы провели испытание этой системы в трех пилотных регионах - Татарстане, ХМАО и Кировской области. В середине сентября мы представили руководству Рослесхоза отчет о результатах пробной эксплуатации системы, получили одобрение, и теперь стоит задача обеспечить запуск этой системы во всех регионах России. Повторюсь - с января 2013 года.

- Можете пошагово объяснить - как система будет работать?

- Система большая, и сейчас мы вводим в эксплуатацию первую очередь. Смысл этой первой очередь в том, что первичные документы, которые фиксируют события в лесах - лесные пожары, посадки, мероприятия ухода за лесом, профилактические противопожарные и иные мероприятия, - будут регистрироваться и погружаться в систему Государственного лесного реестра. Эта загрузка состоит из двух частей. Во-первых, документ регистрируется. Как в делопроизводстве - мы делаем отметку, что появился документ, в котором записано, что такое-то мероприятия выполнено, регистрируем его в системе. А во-вторых, из этого документа уже непосредственно в сам Государственный лесной реестр вводятся все существенные цифры. И затем сводные показатели, которые раньше люди подбивали вручную, будут автоматически формироваться на основании информации из этих документов.

Очевидный плюс для регионов в том, что они могут вносить документы и данные о работе лесной отрасли в единую базу данных на своем уровне и пользоваться этой информацией - не искать ее среди бумаг, а получать быстрым и удобным путем - из автоматизированной системы. Причем для этого им не нужно разрабатывать свои программы, устанавливать их, думать о том, в каком формате представлять данные, как из них затем сделать сводные формы. Система Государственного лесного реестра позволяет сделать все это единообразно в масштабе всей страны.

У региональных управленцев появляется возможность работать со своими документами на своем уровне - они все будут подключены к своему блоку единой федеральной базы, могут смотреть и формировать отчетность, которая затем, после утверждения ими, попадает в Рослесхоз.

- То есть, и информационная система имеет свою вертикаль?

- Да, от лесничества, через региональные структуры лесоуправления она выходит на национальный уровень.

В системе есть "уровень лесничества", так как большинство документов формируются на этом уровне. Есть "субъектовый" уровень - этот уровень юридически значимый, так как именно субъект РФ отвечает за исполнение переданных полномочий в сфере лесных отношений. Отмечу, что юридическую значимость документы получают только после подписания на уровне субъекта.

Как это работает на практике? Специалист лесничества вводит в систему документ, который не сразу попадает в сводные формы, а проходит согласование внутри органа власти. Проверяющий увидел, что документ в систему попал, он может его принять или отклонить, прокомментировать причины отклонения и указать что надо с документом сделать. Только после того, как проверяющий дал добро, этот документ попадает в отчеты - сводные формы.

То же самое - при передаче информации с уровня региона на федеральный уровень. Отчетность существует на региональном уровне, ее можно анализировать, затем отправить нам (в системе) официально. Но после его утверждения/отправки изменить в системе отправленные документы (формы, отчеты) нельзя - это уже официальная отчетность, которая к нам поступила. Еще раз обращу внимание - к нам этот документ приходит только тогда, когда его утвердит ответственное лицо в субъекте РФ. То есть мы его не сразу видим и не сразу он попадает в отчетность, а только после того, как свою визу наложит должностное лицо в регионе. Вся работа организована так, что за документ, который появился в системе, отвечает тот, кто подписал бумажный акт.

- Таким образом, одна из целей системы - повысить ответственность регионов в сфере исполнения ими лесных полномочий?

- Мы хотим сейчас нормативно закрепить, что факт, который субъект РФ утвердил в электронной системе, будет считаться для Рослесхоза официальным сведением. Если регион потом захочет изменить эту отчетность, он не сможет вносить "подчистки" и "коррективы". Он должен будет послать нам новую версию документа и обосновать, почему вносятся исправления. Только после этого мы можем принять новую отчетность, но переделать ранее сданный документ, повторюсь, будет нельзя.

В ближайшие дни в Минприроды России и Минюст будет внесен проект регламента ведения системы, который после утверждения в Минюсте станет обязательным для исполнения всеми субъектами РФ. Таким образом, появится документ, описывающий новые правила работы с документами и ведения Государственного лесного реестра. Сейчас одна из главных задач - обеспечить возможность каждому субъекту до 1 января подготовиться к новым правилам работы. Мы представим методику работы, вместе с Рослесинфоргом организуем обучение всех сотрудников.

- Кто будет внедрять эту систему в структуре Рослесхоза?

- Прежде всего, на базе "Авиалесоохраны" создается служба, которая будет выполнять работы по поддержке систем и управлению информационными проектами. Для этого был изменен Устав "Авиалесоохраны", благодаря чему мы теперь можем давать этой организации госзадания по информатизации лесного хозяйства любого уровня сложности. До конца года в "Авиалесоохране" начнет работать Центр обработки данных, на мощностях которого будут работать системы отраслевого уровня, в их числе и автоматизированная информационная система "Государственный лесной реестр".

"Рослесинфорг" был и остается нашим ключевым, стратегическим партнером в эксплуатации всех отраслевых информационных систем и ресурсов. Когда мы говорим, что предстоит внедрить систему в регионах, мы понимаем, что никто, кроме "Рослесинфорга", эту работу выполнить не сможет. Причем это не попытка навязать услуги федерального ведомства субъектам РФ, это объективная действительность - для того, чтобы централизованно и одномоментно провести работы в 81 субъекте РФ, нужна организация с большим отраслевым функционалом и развитой сетью региональных представительств. Найти на рынке другую организацию, близкую к нашей сфере деятельности, которой были бы знакомы наши требования отчетности, у которой 36 филиалов по всей стране, практически невозможно. Среди IT-компаний таких тоже нет. Последний год "Рослесинфорг" активно включился в работу по созданию системы Государственного лесного реестра. Мы рассчитываем, что работа по внедрению в субъектах РФ этой системы будет в очень большой степени делаться с поддержкой филиалов "Рослесинфорга" на местах. Если каждый из 81 субъекта РФ будет внедрять систему по-своему - система не заработает.

- А как создается инфраструктура для развертывания системы на местах? Что происходит в самих регионах?

- Мы провели назначения заместителей руководителей органов лесоуправления в каждом регионе, курирующих информатизацию. Следом мы запустили работу во всех регионах по разработке планов информатизации - субъекты сейчас согласовали с нами состав систем, которые будут внедрять. Сейчас обсуждается, какие специалисты будут нужны для работы в системе и ее обслуживания, какие компьютеры и каналы связи. Поднимается вопрос финансирования. Наша позиция такова: закупка компьютеров и каналов связи - это ответственность субъекта, а создание программ обеспечивается на федеральном уровне.

- Насколько будет открыта эта система? И, опять же, встает вопрос защиты информации...

- Отраслевая отчетная система будет открыта для органов власти как на федеральном, так и на региональном уровнях. Поскольку в Лесном кодексе РФ записано, что в Государственном лесном реестре содержится общедоступная информация, то мы будем часть сведений выкладывать в интерактивную карту "Леса России", которая будет доступна неограниченному кругу лиц. Но состав этой информации, что туда выкладывать, а что нет, регламент передачи, то есть, в какой момент ее передавать, - будет отдельно разрабатываться и нормативно закрепляться.

Следующая очередь развития ГЛР включает разработку базы таксационных описаний. Мы начнем ее испытывать в пилотных регионах уже в следующем году. Также в будущем году мы начнем работу по ГИС-привязке мероприятий, которая позволяет указывать координаты проведения лесохозяйственных работ. Сюда же будет подключено автоматизированное рабочее место лесничего, позволяющее непосредственно в лесу регистрировать события или мероприятия. Все это, несомненно, повысит уровень управления отраслью. Имея первичные данные со всей страны, ранжированные по регионам, Федеральное агентство лесного хозяйства сможет сделать глубокий анализ, а на основе его - более точный прогноз развития отрасли. В будущем, например, при планировании, а, следовательно, бюджетировании тех или иных мероприятий будут использованы данные учетной системы Государственного лесного реестра, и на их основе будут приниматься стратегические решения.

Разумеется, для этого потребуется большое количество специализированных систем - все они учтены в целевой программе информатизации. Ближайшие после ГЛР системы - это система Сводных планов тушения пожаров, Федеральной диспетчерской службы, администрирования платежей. Но первый, самый важный шаг - это введение единой учетной системы. Мы очень рассчитываем на поддержку регионов при запуске системы ГЛР и уверены, что эта система поможет нам вместе более эффективно решать задачи отрасли.

Уже сейчас, по обсуждению с регионами этих проблем, видно, что специалисты на местах очень заинтересованно относятся к ГЛР и к информатизации в целом. Я уверен, что при такой активной поддержке руководства Рослесхоза и регионов, наши проекты будут реализовываться успешно.

Россия > Леспром > wood.ru, 22 октября 2012 > № 671188 Игорь Илюхин

Сотрудники "Авиалесоохраны" могут быстро потушить очаг возгорания там, куда техника будет идти несколько дней.

Минувшим летом специалистам вологодской "Авиалесоохраны" удалось выявить более трети всех лесных пожаров в области. Результатом напряженной работы лесников и летающих пожарных стало то, что общая площадь возгораний в этом году была в восемь раз меньше, чем в прошлом, и в 20 раз меньше, чем в 2010-м.

Куда никто не доберется

Пожарные "Авиалесоохраны" ликвидируют возгорания в самых труднодоступных районах Вологодской области. Там, куда наземная техника не пройдет или доберется к тому моменту, когда огнем будет охвачена уже большая территория, а потушить его станет в десятки и сотни раз сложнее.

Им приходится приземляться в крохотные просветы между деревьями, часто в условиях сильного задымления. Для этого нужно долгое обучение, но результат того стоит - в настоящий момент "Авиалесоохрана" - в числе самых профессиональных структур, борющихся с лесными пожарами.

Ежедневно в течение пожароопасного сезона самолеты АН-2 с авиационной группой на борту патрулируют сотни километров Вологодской области. Маршруты патрулирования проложены так, что ни один даже самый крохотный участок лесного массива не ускользает от глаз пожарных.

Все очаги возгорания отслеживает летчик-наблюдатель. Если он замечает так называемую дымовую точку, то самолет сходит с маршрута и подлетает ближе. Затем самолет "встает в круг", и летчик рассматривает этот пожар со всех точек. После этого авиагруппа связывается с лесхозом, чтобы узнать, нужна ли помощь парашютистов-пожарных или тушением пожара в ближайшее время сможет заняться лесхоз. Если лесники находятся недалеко, то им передают координаты пожара, его направление, пути подхода, информацию о ближайших источниках воды, а также фотографии горящего участка. Эта информация позволяет сотрудникам лесхозов грамотно распределить силы и вывести на тушение необходимое количество техники.

При таком развитии событий самолет возвращается на маршрут и продолжает патрулирование. Однако, если пожар находится далеко от ближайшего лесхоза и добираться до него долго, специалисты авиалесоохраны берутся за тушение сами. Для этого пилот набирает необходимую высоту, после чего на присмотренную летчиком-наблюдателем площадку в лесу высаживаются двое парашютистов. Если посадка прошла успешно, вслед за ними десантируется груз - контейнер со спецоборудованием, а затем и остальные члены группы. Самое сложное на этом этапе - приземлиться четко в обозначенное место и при этом не получить травму. Иногда это зависит не столько от мастерства парашютистов, сколько от погоды. Ведь сильные порывы ветра могут неожиданно направить парашют в сторону или резко рвануть вниз. К счастью, в Вологодской области спокойный рельеф, редко бывают ураганы, и такие ситуации являются скорее исключением из правил.

Сдержать стихию

После высадки парашютисты-пожарные действуют по четко распределенным ролям. На разведку выходит руководитель тушения. Он устанавливает параметры пожара - его направление и скорость распространения, а также ищет ближайшие источники воды. После этого распределяются обязанности каждого члена группы. Один из пожарных находится в лагере. Остальные валят деревья и расчищают землю до ближайшего водоема, чтобы проложить рукавную линию мотопомпы. Кто-то копает траншею, чтобы не дать огню пройти дальше, а кто-то готовит необходимое оборудование. При этом по правилам безопасности каждый парашютист-пожарный не должен выпускать из поля зрения своего соседа. На этом этапе члены авиагруппы должны удержать пожар.

Через некоторое время - в разных случаях от нескольких часов до трех суток - до горящего участка добираются наземные бригады лесхозов. После этого парашютистов-пожарных забирают на вертолете или автомобилях. Если это невозможно, им приходится через лес добираться до ближайшей дороги, куда сможет подъехать транспорт. При этом они несут с собой 200 килограммов оборудования и парашюты, каждый из которых весит порядка 20 килограммов.

Когда специалисты "Авиалесоохраны" возвращаются на базу, им приходится укладывать парашюты и готовить оборудование к следующему полету. На следующий день они вновь выходят на патрулирование. Нормально отдохнуть парашютистам-пожарным удается только после окончания пожароопасного сезона, который официально длится с начала апреля до начала октября.

На износ

Завершившийся пожароопасный сезон этого года прошел для областной "Авиалесоохраны" спокойно.

- В 2012 году зафиксирована низкая горимость лесов. Но мы не теряли бдительности. Как воздушные суда, так и наш личный состав были в постоянной боевой готовности. Я считаю, что с задачей наше учреждение справилось на 100% и мы достойно завершаем этот сезон, - отметил заместитель начальника САУ "Авиалесоохрана" Дмитрий Иванов.

Сейчас "Авиалесоохрана" пользуется арендованными воздушными судами, среди которых самолеты АН-2, а также вертолеты МИ-8 и МИ-2.

- Поскольку зимой у нас простой, аренда позволяет нам избежать лишних затрат по содержанию судов, авиационно-технической базы, техперсонала и летного состава. Кроме того, у нас есть определенная договоренность с собственниками воздушных судов. Если вдруг в области будет установлен 3-4-й класс пожарной опасности, авиакомпания будет должна предоставить нам дополнительные воздушные суда, - рассказал Дмитрий Иванов.

По словам Дмитрия Евгеньевича, самолет АН-2, который пожарные и летчики ласково называют "Аннушкой", - самая удобная авиатехника для противопожарного патрулирования лесов. АН-2 могут находиться в полете до 8 часов, довольно вместительны, при этом имеют небольшой расход топлива и хорошие аэродинамические характеристики. Однако в последние годы авиалесоохранные организации по всей России столкнулись с серьезной проблемой - выпуск самолетов АН-2 прекратился еще в начале 90-х и сейчас действующие образцы этой техники находятся в настолько изношенном состоянии, что через несколько лет им не поможет даже капитальный ремонт.

Аналогичных по характеристикам самолетов пока не выпускают, а вертолеты МИ-2 и МИ-8 удобны только на небольших расстояниях и обходятся бюджету организации в два раза дороже. Поэтому, когда через несколько лет АН-2 выведут из эксплуатации, парашютисты-пожарные останутся без нормального транспорта. Сотрудники вологодской "Авиалесоохраны" надеются, что эту проблему решат на федеральном уровне. В октябре на общероссийском уровне прошла конференция, где обсуждалась тема создания новых воздушных судов специально для нужд лесного комплекса. В ней приняли участие и вологжане, которые вышли с предложениями к федеральным структурам.

Как увеличить численность парашютно-десантной пожарной службы (ПДПС) и насколько добросовестно регионы относятся к выполнению противопожарных мероприятий? Эти два вопроса попали в повестку дня селекторного совещания с руководителями департаментов лесного хозяйства федеральных округов, которое 16 октября провел заместитель руководителя Федерального агентства лесного хозяйства Андрей Жилин.

И числом, и умением

В июле 2012 года на совещании, которое проводил руководитель российского правительства Дмитрий Медведев, Рослесхозу было поручено в течение нескольких лет увеличить численность ПДПС до 5 905 человек. Лето 2012 года, когда в зону аномальной жары попали огромные территории Сибири, Дальнего Востока и Южного Урала, еще раз подтвердило эффективность парашютно-десантной пожарной службы, способной оперативно перемещаться по стране и брать ситуацию под контроль.

По информации начальника ФБУ "Авиалесоохрана" Андрея Калинина, в 34 регионах уже созданы специализированные подразделения авиационной охраны лесов. На начало октября 2012 года общая численность ПДПС составила 3 923 человека. За год армия парашютистов-десантников, готовых в любой момент оказаться в "горячей точке", пополнилась 1 415 специалистами.

В 2013 году численность ПДПС планируется увеличить еще на 1 072 человека. При этом регионы Северо-Западного федерального округа должны подготовить 144 парашютиста-десантника, Приволжский федеральный округ - 56, Центральный федеральный округ - 15, Уральский - 94, Сибирский - 515, Дальневосточный - 248 человек. По мнению Калинина, увеличение численности ПДПС позволит более оперативно бороться с огнем.

Но арифметическое наращивание численности парашютно-десантной службы - только одна сторона медали. Профессионалы должны иметь необходимое оборудование, технические средства и специальное снаряжение, чтобы эффективно бороться с огнем. Это как раз самый больной и финансово затратный вопрос.

По оценке Андрея Калинина, в Новосибирской области, Камчатском и Забайкальском краях износ средств пожаротушения ПДПС составляет более 70%.

"Износ парашютно-десантного имущества достиг предела, и в течение трех лет основная масса парашютно-десантного имущества будет выходить из оборота. Пополнение идет крайне скудно. На один комплект парашютно-десантного имущества нужно порядка 350 тысяч рублей. Это серьезнейшая проблема", - отметил руководитель Департамента лесного хозяйства по Дальневосточному федеральному округу Александр Любякин.

Любякин поднял еще одну острую тему. Зарплата парашютистов-десантников серьезно зависит от их участия в тушении пожаров. В межсезонье уровень оплаты труда сотрудников ПДПС стремительно падает. Подобная ситуация может, по мнению Любякина, привести к оттоку кадров. Учитывая, что цикл обучения парашютиста-десантника, мягко говоря, недешевый, регионам, упустившим готовых профессионалов, придется затратить серьезные финансовые средства, чтобы заполнить освободившиеся вакансии.

Андрей Жилин высказал точку зрения, что в соглашениях между Рослесхозом и регионами на 2013 год следует предусмотреть дополнительные средства на комплектование ПДПС и заработную плату парашютистов-десантников. Жилин уверен, что и в межсезонье не сложно загрузить парашютистов-десантников, обеспечив тем самым достойный уровень зарплаты. Противопожарное обустройство, расчистка межквартальных просек и другие виды работ, предусмотренные государственным заданием, - со всем этим сотрудники ПДПС могут прекрасно справиться.

Первый "экзамен" примут в федеральных округах

Не менее важным является вопрос о выполнении регионами противопожарных мероприятий. В своем докладе начальник управления охраны и защиты лесов Рослесхоза Андрей Грибенников сделал акцент на проблемные территории. По информации на середину октября, в целом по стране построено более 5 тысяч километров лесных дорог, предназначенных для охраны лесов от пожаров, что составляет 94% от годового плана. При этом 30 субъектов Российской Федерации полностью справились с годовым заданием.

В список отстающих попали 15 регионов, среди которых Якутия (6,5% от годового плана), Псковская область (14%), Республика Тыва (26%), Забайкальский край (32%), Калининградская область (41%), Новгородская область (46%). В целом низкий процент выполнения задания по строительству лесных дорог отмечен по Дальневосточному федеральному округу - 76 процентов.

С реконструкцией лесных дорог ситуация значительно лучше - плановое задание уже выполнено на 113%. Особо Грибенников отметил Республику Удмуртия, где план перевыполнен в 4 раза. По словам Андрея Грибенникова, только 8 регионов не дотянули до 80% от годового плана. Но есть и совсем провальные варианты. К примеру, в Якутии не дотянули даже до 2 процентов.

Устройство минерализованных полос выполнено в объеме 217 тысяч километров, что составляет 98,5 процента от плановых показателей. Такая же высокая степень выполнения зафиксирована и по другому виду работ - уходу за минерализованными полосами.

Андрей Жилин подчеркнул важность исполнения противопожарных мероприятий в полном объеме. Он настаивает, что любое строительство дорог должно начинаться с проекта, а уход за дорогами осуществляться на основании утвержденной сметы.

"Пора регионам объяснить, что хватит втирать очки", - заметил Жилин.

Судя по многочисленным проверкам противопожарные мероприятия нередко осуществляются только на бумаге. С этого года при согласовании бюджетных проектировок от регионов будут четко требовать привязки противопожарных мероприятий к конкретной местности с указанием точных координат на карте. Это, считают в Рослесхозе, позволит проверить, были ли в реальности произведены работы. Есть и другое нововведение. С этого года бюджетные проектировки регионы сначала должны защитить в лесных департаментах федеральных округов.

Любой бизнес, в том числе и в области деревообработки, нацелен прежде всего на получение прибыли. Однако сегодня этот приоритет перестает быть таким уж бесспорным и незыблемым, как раньше. О новых веяниях в мировом бизнесе рассказал российским коллегам президент европейской федерации производителей деревообрабатывающего оборудования EUMABOIS Франц-Джозеф Бьютферинг в своем выступлении в рамках дискуссии "Деревообработка в России. Основные тенденции в деревообрабатывающей индустрии - взгляд российских компаний", которая вошла в программу XIV Петербургского международного лесного форума.

По словам Бьютферинга, в последнее время в мире существенно изменилось отношение людей к выбору того, что они покупают. Раньше, если человек хотел купить джинсы, он должен был только решить, нравится ли ему цвет или бренд. Но сейчас приходит и другая тенденция: сейчас покупаются те джинсы, которые произведены с меньшим количеством потребленной воды и углеродов. Сегодня люди стремятся покупать продукцию, скажем, фермерского производства у знакомых фермеров, в которых уверены. К примеру, скорее купят яйца у своих соседей, которые содержат кур, чем у каких-то крупных "яйцепроизводительных" корпораций.

Подобный подход вполне актуален и в отношении продукции деревообработки. Более того, у переработчиков древесины есть существенное преимущество. Во-первых, древесина требует меньшего потребления энергии, во-вторых, ее можно использовать для производства энергии, и даже после того, как древесина побывала где-то еще, например, стала конструктивным элементом какого-то здания, она может быть переработана опять же с произведением из нее энергии. EUMABOIS считает, что именно древесина дает возможность дальнейшего устойчивого развития. Тем более, что уже есть необходимые технологии для этого - например, такие, которые позволяют снизить вырубку лесов. В рамки новых мировых тенденций очень гармонично вписывается рост популярности деревянного домостроения и вообще использования конструкций из дерева в строительстве. Разработаны специальные клеи и композитные материалы, которые позволяют производить из древесины специальные панели, соответствующие всем современным требованиям и тенденциям.

На сегодняшний день уже можно привести примеры компаний, которые строят свой бизнес на основе устойчивого развития и экологической ответственности. Например, компания "Икея". У этой компании на веб-сайте есть целый список того, как они пытаются улучшить свое энергопотребление каждый день. Посмотрим, к примеру, пункт 71 в списке - они ожидают от своих поставщиков применения методов снижения энергопотребления на 30 процентов. Также на их сайте указано, что в 1971 году именно они изобрели новый тип древесных панелей, которые помогли им сэкономить древесину примерно на 80 тысяч тонн в год.

Таким образом, производители и поставщики мебели, которые в большей мере, чем промышленники, отражают желания конечного потребителя, оказывают определенное давление на деревообработчиков, "воспитывают" в них бережное отношение к природным ресурсам. А деревообработчики, в свою очередь, должны предлагать собственные решения проблемы - те решения, которые позволяют экономить электричество, энергоресурсы и увеличивать эффективность. И если в прошлом компании EUMABOIS в основном руководствовались прибылями, сейчас они все больше и больше стремятся соответствовать потребностям современного мира, идти по пути устойчивого развития.

Россия на сегодняшний день, возможно, не так активно участвует в описанных мировых процессах, поскольку у нее имеется достаточное количество энергоносителей (таких, как нефть и газ), однако другие страны сейчас все больше и больше начинают осознавать важность энергосберегающих и природоохранных мероприятий. Рано или поздно нашей стране придется следовать за общими тенденциями и пытаться "выдавливать" из нашей древесины больше энергии.

конце октября в Москве состоится важнейшее для лесной отрасли мероприятие - шестой международный форум "Лес и человек". Одним из его организаторов является Федеральное агентство лесного хозяйства. Подобные масштабные дискуссионные площадки в последние несколько лет стали одним из главных инструментов выработки стратегии развития лесного сектора страны. Но наша беседа с руководителем Федерального агентства лесного хозяйства Виктором Масляковым началась не с обсуждения глобальных проблем, а с темы, которая летом доминирует в сводке новостей и о которой забывают с первыми холодами.- Виктор Николаевич, вероятно, сейчас уже можно подводить итоги пожароопасного периода 2012 года, итоговые цифры вряд ли серьезно изменятся. С какими результатами мы завершаем сезон? Как Россия выглядит на фоне других лесных держав?

- В этом году природа в очередной раз испытывала нас на прочность. Жаркая погода стояла в Сибири, на Дальнем Востоке и на Южном Урале. В некоторых регионах самый высокий - пятый - класс пожарной опасности держался несколько месяцев подряд без дождей. Тем не менее мы удержали ситуацию под контролем. От лесных пожаров в России не пострадал ни один населенный пункт, ни один объект экономики, нет жертв среди населения - это главный результат нашей работы.

Если говорить о конкретных цифрах, то на середину октября в России было зафиксировано 19,4 тысячи пожаров на площади 1,7 миллиона гектаров. Для сравнения приведу данные статистики других стран, где ситуация с лесными пожарами в этом году тоже была сложной. Как вы знаете, прошедшим летом сильно горели и Европа, и Америка. К примеру, в США произошло более 40 тысяч лесных пожаров на площади около 3 млн. га. В Канаде число пожаров меньше, всего около 7 тысяч, но их площадь - почти 2 млн. га. То есть средняя площадь одного пожара в Канаде примерно 280 гектаров - почти в 3 раза больше, чем в России (87,6 га).

Есть еще один показатель, который говорит о качестве работы лесной охраны - количество пожаров, потушенных в день обнаружения. В России более половины пожаров (52%) в этом году было потушено в первый день. Эти цифры говорят об оперативности работы лесной охраны, об умении быстро выявить и локализовать возгорание. Конечно, мы еще не скоро достигнем идеальных результатов. Но, учитывая, в каких сложных условиях приходилось работать нашим лесопожарным службам, Россия выглядит очень достойно.

- Этим летом Рослесхоз неоднократно говорил об "иждивенческой" позиции регионов, которые не тушат лесные пожары, уповая на помощь федерального центра. Удалось снять эту проблему?

- Борьба с лесными пожарами - это обязанность каждого региона. На эти цели субъекты получают федеральное финансирование. При этом есть территории, где охрана лесов от пожаров и лесное хозяйство в целом - на высоком уровне. Например, Вологодская область, Алтайский край, Коми, Татарстан, Курская и Белгородская области и др. Есть и обратные примеры. В этом году в ряде регионов мы вынуждены были взять основной удар на себя и тушить пожары силами федерального резерва.

Приведу несколько "говорящих" цифр. В этом году мы совершили в 2 раза больше перебросок "лесного спецназа", чем в прошлом. Было задействовано 580 парашютистов-десантников, которые отработали более 18 тысяч человеко-дней - это в 5 раз больше, чем в 2011 году! При этом в ряде субъектов, несмотря на сложную ситуацию, собственные силы были развернуты всего на 10-15 процентов. В некоторых регионах сводные планы тушения лесных пожаров оказались откровенной халтурой. В результате ресурсы - людские, технические, финансовые - использовались нерационально и непрофессионально.

По итогам нынешнего пожароопасного сезона, безусловно, делаются выводы. В ряде субъектов идут проверки. Проверяются площади пожаров, обоснованность расходования средств. Если потребуется, привлечем прокуратуру, чтобы разобраться - какие принимались меры, насколько своевременно и кто должен отвечать за последствия.

Вместе с тем Рослесхоз взял под жесткий контроль подготовку к следующему пожароопасному сезону. В еженедельном режиме Рослесхоз проверяет каждый субъект, как выполняются противопожарные мероприятия - подготовка необходимых разрывов, минполос и т.д. Другое наше требование: некачественно исполненные сводные планы тушения лесных пожаров должны быть переделаны, исходя из реальных возможностей и потребностей, и представлены на утверждение в Рослесхоз. Уверяю, что формальный подход к исполнению своих обязанностей не пройдет.

Говоря об обязанностях субъектов, мы не забываем и о своих обязательствах. По сравнению с 2008 годом финансирование на борьбу с пожарами увеличено в 3,5 раза. Мы приняли решение об увеличении численности "лесного спецназа" - парашютистов-десантников - до 5,9 тысячи человек с нынешних 3,5 тысячи. В этом году субъекты получат вторую "серию" субсидий на противопожарную технику - 3,5 млрд. рублей. Напомню, что в прошлом году Правительство РФ выделило на эти цели 5 млрд. Такой масштабной поддержки лесному хозяйству не было давно.

Согласитесь, что, вкладывая серьезные средства в лесную охрану, федеральный центр вправе требовать от субъектов адекватной отдачи. Должна быть персональная ответственность за результат. С "иждивенческим" подходом пора заканчивать.

- И снова к теме денег. В последнее время руководители ряда территорий публично жалуются на то, что до сих пор не получили компенсацию дополнительных расходов на борьбу с лесными пожарами. В Томской области дошло до задержек зарплаты тем, кто летом тушил пожары на "передовой". Неужели федеральный центр не в состоянии вовремя рассчитаться с регионами?

- Тема кредиторской задолженности является одной из самых болезненных для регионов. Но, чтобы получить объективную картину, эту проблему необходимо рассматривать комплексно. Например, в Томской области далеко не все так однозначно, как изначально пытались представить местные руководители. Рослесхоз выезжал в Томск с проверкой. И что выяснилось? Сводный план тушения лесных пожаров не исполнялся, авиапатрулирование лесов в необходимом объеме не велось. Результат - огромные площади пожаров и большие расходы на их ликвидацию. Почему федеральный бюджет теперь должен расплачиваться за чей-то непрофессионализм и нежелание работать?

Что касается задержек зарплат десантникам - это вопиющий факт безответственности. Как показала проверка, деньги на оплату труда на счетах у Томской авиабазы были - даже больше, чем требовалось на закрытие долгов. Однако люди начали получать то, что им положено, только после нашего вмешательства. Подобное отношение к рядовым работникам, которые рискуют жизнью на пожарах, недопустимо. Отмечу, что местные управленцы на своих зарплатах не экономят.

Конечно, это частный случай, который не снимает с повестки дня общую для субъектов тему кредиторской задолженности. Наша позиция - расходы регионов на тушение лесных пожаров должны быть компенсированы. Проблема состоит в том, что заранее невозможно рассчитать, сколько региону потребуется средств на борьбу с пожарами. С другой стороны, не закреплен конкретный источник финансирования дополнительных расходов, возникающих из-за аномально высоких температур или других чрезвычайных ситуаций.

До этого года нам удавалось через внесение поправок в бюджет компенсировать регионам дополнительные расходы. Но сейчас Минфин ужесточил свою позицию. Совместно с Минфином и МЧС нам удалось выработать компромиссное решение о том, что расходы на тушение лесных пожаров будут покрываться из специального правительственного фонда, который курирует МЧС. Для этого необходимо внести изменения в некоторые законодательные акты. И, конечно, расходы будут возмещаться только после проверки достоверности сведений из регионов о расходах на тушение пожаров и анализа - все ли сделал субъект от себя зависящее в рамках сводного плана тушения пожаров.

- Обычно, когда речь заходит о лесном хозяйстве, акцент делается на том, какая помощь поступает из федерального центра. Насколько сами регионы заинтересованы в том, чтобы вкладывать средства в лесное хозяйство? Не получается игра в одни ворота?

- Мы не играем в одни ворота. Важно понять простую вещь: регионы получили от федерального центра мощный ресурс, который дает большие возможности - развивать бизнес, создавать рабочие места, пополнять казну. Вопрос в том, насколько рачительно и грамотно субъект распоряжается этим ресурсом.

Все субъекты разные, многое зависит от личности главы региона, финансовых возможностей местного бюджета, от того, какое место в экономике занимает лесной комплекс, какую роль играют защитные леса, как исторически складывалась культура отношения к лесу. Мы имеем примеры, когда в двух субъектах-соседях, находящихся в схожих условиях, абсолютно разная картина по пожарам и в лесном хозяйстве в целом. В одном субъекте - ЧС, все горит, а рядом - никакой "чрезвычайщины", работа идет в штатном режиме. Есть примеры, когда малолесные регионы, в экономике которых лес не играет значительной роли, вкладывают в лесное хозяйство сотни миллионов рублей. И в то же время некоторые территории с развитой лесной промышленностью тратят на лесное хозяйство меньше в разы.

Сейчас мы пытаемся ломать эту психологию, заставляем пересмотреть отношение территорий к своим лесам. Мы не давим административно, а ведем конструктивный диалог. Каждый год между Рослесхозом и регионами подписывается соглашение, где четко обозначаются обязательства и зоны ответственности сторон. Могу сказать, что в целом заинтересованность субъектов РФ в развитии лесного хозяйства растет. Приведу показательную цифру: доля финансового участия региональных бюджетов в финансировании лесного хозяйства увеличилась с 2-4 миллиардов рублей в 2009-2010 годах до почти 13 миллиардов рублей в 2012 году.

Сегодня перед федеральным центром и субъектами стоит задача - повысить финансовую отдачу от использования лесов. С одной стороны, это вопрос стоимости ресурса, лес не должен отдаваться в аренду за копейки. Это государственная собственность, которая может приносить ощутимый доход - как в федеральный, так и в местный бюджеты. С другой стороны, на местах сегодня остро стоит проблема сбора платежей за использование лесов. И субъекты обязаны использовать здесь все рычаги, вплоть до судов и незамедлительного расторжения договоров аренды с теми лесопользователями, которые не платят за ресурс, фактически кредитуются или крадут деньги у государства.

- Одна из программ, которая сегодня реализуется совместно с субъектами РФ - строительство лесных селекционно-семеноводческих центров. Как она продвигается?

- За два года благодаря поддержке Правительства РФ были открыты три новых лесных селекционно-семеноводческих центра - в Татарстане, Алтайском крае и Ленинградской области. До конца 2012 года заработают еще три современных центра в Воронежской, Архангельской и Костромской областях, которые будут производить посадочный материал с улучшенными наследственными свойствами. Для этого изучен передовой зарубежный опыт, закуплено самое современное оборудование.

Кроме того, в сентябре 2012 года в Курске состоялась конференция по сохранению нашего национального бренда - дубрав России, где было объявлено решение о строительстве научно-производственного центра "Дубравы России" по выращиванию качественного посадочного материала дуба с закрытой корневой системой. Это будет современнейший комплекс - с питомниками, научными лабораториями. В наших планах - расширение площади российских дубрав с имеющихся 7 до 8 млн. га.

Вообще тема воспроизводства лесов сегодня выходит на первый план. Это связано не только с необходимостью восстанавливать леса после пожаров, других стихийных бедствий или рубок. Не менее важная проблема - восстановление защитных лесов, которые создают комфортную среду для человека, играют большую роль в сельском хозяйстве.

Сегодня мы ведем работу с субъектами, анализируем ситуацию с посадочным материалом уже на следующий лесокультурный сезон, смотрим, где будет дефицит, и решаем, как поправить ситуацию. И, конечно же, мы намерены серьезно контролировать качество посадочных работ, их реальное выполнение. Данные "бумажных" отчетов будут сверяться с результатами государственной инвентаризации, проверяться с выходом на место. Если где-то будут выявлены приписки и фальсификации, заверяю - материалы проверок будут сразу передаваться в правоохранительные органы.

- В центре любой реформы должен стоять человек. Каких улучшений ждать работникам лесного хозяйства?

- Если специалист вовремя не получает зарплату, как в Томске, не чувствует поддержки со стороны государства, завтра он уйдет. Не говоря уже о том, что в таких условиях мы не сможем привлекать новых людей, молодые кадры. Кто останется работать в отрасли? Одни чиновники-управленцы?

Сейчас ведется разговор о том, как повысить уровень социальной защищенности работников лесного хозяйства. В первую очередь, тех, кто работает на тушении лесных пожаров, подвергая свою жизнь риску. По моему мнению, социальные гарантии для парашютистов-десантников должны быть такими же, как и у аналогичных служб МЧС. В настоящий момент в Рослесхозе готовится проект изменений в законодательные и нормативные акты, которые позволят серьезно усилить уровень социальной защищенности парашютистов-десантников. Рассчитываю, что изменения произойдут уже в этом году.

Тема заработной платы - более сложная. В прошлом году средняя зарплата по отрасли составила 16,4 тысячи рублей. Есть регионы, например, Ханты-Мансийский автономный округ, где средняя зарплата работников лесного хозяйства - почти 40 тысяч рублей. Но это скорее исключение, чем правило. В некоторых субъектах зарплата лесничего составляет 6-8 тысяч рублей. Это недопустимо мало. Совсем недопустимо, когда рядовые работники лесничеств получают в разы меньше чиновников региональных лесных ведомств - такие факты встречаются часто.

Мы требуем от местных руководителей, чтобы уровень зарплаты лесников был не ниже, чем в среднем по отраслям экономики в регионе. Это требование мы фиксируем в наших соглашениях с регионами. Хотелось бы отметить Белгородскую, Владимирскую, Костромскую, Волгоградскую, Кировскую, Омскую области и Республику Бурятию, где данный пункт соглашения выполнен и эта планка достигнута. Наше категорическое условие: зарплата лесничего не должна быть меньше 16 тысяч рублей. Если она не дотягивает до этого уровня, то должна быть повышена за счет тех субвенций, которые мы перечисляем регионам. Сразу предупреждаю: на повышение зарплат чиновников-управленцев денег мы не дадим, если субъекты хотят это делать, пусть повышают за счет собственных средств.

В перспективе наша задача - довести зарплату рядовых работников лесного хозяйства в среднем по стране до 25 тысяч рублей. Но это - полдела. Нужно понимать, что большинство наших работников живут в небольших поселках, которых отделяют от культурных центров десятки и сотни километров. Достойная зарплата должна быть подкреплена дополнительными социальными программами, связанными с обеспечением специалистов жильем, с возможностью получить дополнительное образование, с качественным медицинским обслуживанием. Понятно, что за два-три года эти проблемы не решить, но именно они должны определять главный вектор, по которому движется лесное хозяйство. Понятно, что красивый, здоровый лес могут вырастить только грамотные специалисты, которые видят, что государство адекватно оценивает их профессионализм и готовность трудиться в крайне непростых условиях.

IKEA КУПИЛА ЗАВОД ПОД НОВГОРОДОМ

Шведская компания все же расширяет деятельность в России

Шведский мебельный гигант IKEA приобрел завод по производству древесно-стружечных плит (ДСП), расположенный в Новгородской области.

Предприятие было приобретено у компании Grajewo S.A., отмечается в сообщении пресс-службы IKEA. На новом заводе шведская компания планирует производить легкие панели на основе древесины, используемые в ее товарах.

Pfleiderer Grajewo S.A. входит в состав немецкой Pfleiderer Group. Pfleiderer Group является поставщиком производственной группы IKEA.

До завершения сделки сторонам еще предстоит получить одобрение ФАС. Планируется, что сделка будет завершена в течение нескольких месяцев. Сумма сделки не раскрывается.

Сейчас на новгородском предприятии работают 380 человек. Производственная мощность составляет 500 тысяч кубометров панелей ДСП в год.

IKEA была основана в 1943 году в Швеции. Сейчас группе IKEA принадлежит 298 магазинов в 26 странах мира. Оборот компании в 2011 финансовом году - 24,7 млрд евро. В России IKEA принадлежит 14 одноименных магазинов, а также 14 торговых центров "МЕГА". И те, и другие, обслуживают порядка 235 млн покупателей в год. В России IKEA присутствует с 2000 года. В Группе компаний IKEA в России работает около 8 тысяч сотрудников

В ЯРОСЛАВЛЕ БУДУТ ЗАНИМАТЬСЯ РАЗРАБОТКОЙ НОВЫХ ЛЕКАРСТВ

В Правительстве РФ сегодня был одобрен проект госпрограммы развития фармацевтической и медицинской промышленности. Документ рассчитан до 2020 года и предусматривает серьезную федеральную поддержку регионам. На заседании выступил губернатор Ярославской области Сергей Ястребов.

Принятие программы развития фармацевтической промышленности — задача первоочередная. Прежде всего, она предусматривает разработку своих, импортозамещающих препаратов, появление новых предприятий и переход на инновационные технологии производства. Страна должна ориентироваться на международные стандарты.

Дмитрий Медведев заявил: "Нам нужно создать современную и конкурентоспособную отрасль фармацевтической и медицинской промышленности. Мы прекрасно понимаем, что от уровня обеспеченности наших больниц современным оборудованием и лекарствами напрямую зависит эффективность лечения наших граждан".

На программу выделяют более 100 миллиардов рублей. Говоря о фармацевтике, премьер отметил, что к 20-у году доля отечественных лекарств должна составлять половину рынка. Особую роль отведут поддержке учебной и научно-исследовательской деятельности в регионах. "Это касается Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Волгоградской, Ярославской областей, Татарстана и некоторых других", — сказал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

В регионах активно поддерживают программу. Одна из главных площадок её реализации — Ярославская область. На заседании правительства Сергей Ястребов рассказал о формировании регионального фармкластера. Его основу составили компании "Никомед", "Р-Фарм" И "Тэва". Уже построено 2 завода, ещё 4 должны открыть к 2014 году. Через пару лет в отрасли будут работать почти 8,5 тысяч человек.

В своём выступлении губернатор рассказал и о программе подготовки кадров для фармпромышленности, в которой принимают участие иностранные партнёры. А на базе ЯГПУ имени Ушинского будет создан даже центр трансферта технологий, где будут заниматься разработкой новых лекарственных препаратов. Особое внимание уделят контролю качества. Продолжится сотрудничество с федеральными структурами.

"Очень важный импульс развитию фармкластера даст создание в Ярославле филиала федеральной лаборатории контроля качества лекарственных средств "Росздравнадзора". Решение о создании было согласовано, но встрече ярославской делегации с президентов России В.В. Путиным", — отметил губернатор Ярославской области Сергей Ястребов.

Реализация программы на территории области позволит ежегодно собирать без малого полтора миллиарда дополнительных налогов. А доля региональной фармацевтической продукции составит 5% всего российского рынка.

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение Арбитражного суда Карелии, который по иску республиканского министерства по природопользованию и экологии расторг договор лесной аренды, заключенный с ООО «Ареал». Кроме того, с лесопромышленной компании взыскана задолженность по арендной плате в сумме почти 2,9 миллиона рублей.

Как сообщили «Лесному порталу Карелии» в пресс-службе республиканского Минприроды, основанием для расторжения договора явилось ненадлежащее исполнение ООО «Ареал» обязательств по договору аренды в части выполнения работ по лесовосстановлению, противопожарным мероприятиям и соблюдения сроков внесения арендной платы. В течение нынешнего года министерством также был расторгнут договор аренды с ОАО «Пяозерский леспромхоз». В этом случае, по словам представителей Минприроды Карелии, основанием послужило «ненадлежащее исполнение обязательств в части выполнения работ по лесовосстановлению».

Договоры с ООО «Карху», ООО «Карельский комбинат нерудных ископаемых», ООО «Каменный век» расторгнуты по причине нарушений сроков внесения арендной платы. В министерстве подчеркнули, что намерены и впредь придерживаться жесткой позиции по вопросу соблюдения всех условий договоров аренды. Это касается и сроков внесения арендной платы, и выполнения противопожарных мероприятий и лесовосстановительных работ.

Визовый центр республики Польша открывается в Петербурге сегодня, сообщают представители центра.

В церемонии открытия примут участие генеральный консул республики Польша в Санкт-Петербурге Петр Марциняк, консул республики Польша в Санкт-Петербурге Томаш Василевский, а также представители городской и областной администраций.

Как подчеркивается в сообщении, польский визовый центр будет выполнять административную функцию: взимать визовые сборы, проверять формы заявок и выдавать обработанные паспорта. Принятие решений о выдаче визы при этом остается исключительным правом польского посольства.

Глава Коми Вячеслав Гайзер подписал постановление правительства республики "Об утверждении Концепции по обращению с отходами производства и потребления в РК".

Как говорится в документе, Концепция утверждена "в целях предотвращения вредного воздействия отходов производства и потребления на здоровье человека и окружающую среду".

Она представляет собой систему взглядов на цели, задачи, основные направления в деятельности по обеспечению минимизации негативного воздействия отходов на окружающую среду и максимальное их вовлечение в хозяйственный оборот.

Программные мероприятия Концепции направлены на :

- создание комплексной системы управления в области обращения с отходами в Коми с учетом существующей и создаваемой инфраструктуры в области обращения с отходами;

- создание эффективной системы управления в области обращения с отходами;

- внедрение современных экологоориентированных технологий в области обращения с отходами;

- максимальное вовлечение отходов в хозяйственный оборот;

- создание муниципальных и межмуниципальных объектов сбора, использования, обезвреживания отходов;

- минимизацию количества объектов размещения отходов;

- создание условий для привлечения частных инвесторов.

На основе Концепции определен поэтапный перечень программных мероприятий на 2012 г. (первоочередные), на период до 2015 г. и с пер-

спективой до 2020 г., обеспечивающих минимизацию негативного воздействия отходов на окружающую среду и максимальное их вовлечение в хозяйственный оборот.

Стратегической целью Концепции является определение основных направлений государственной политики Коми в области обращения с отходами и перспектив развития в области обращения с отходами в республике.

Основная цель Концепции - разработка программных мероприятий в области обращения с отходами производства и потребления, обеспечивающих снижение негативного воздействия отходов на окружающую среду и создание комфортной среды обитания для населения.

В результате реализации программных мероприятий Концепции запланировано решение двух основных комплексных задач:

1) создание системы обращения с отходами в Коми на республиканском и муниципальных уровнях;

2) создание комплексной структуры управления в области обращения с отходами в республике.

Планируемые результаты создания системы обращения по всем видам отходов производства и потребления и эффективной структуры управ-

ления в области обращения с отходами:

1) создание объектов размещения, использования и обезвреживания отходов, соответствующих требованиям природоохранного и санитарно-эпидемиологического законодательства;

2) закрытие и рекультивация всех объектов размещения отходов производства и потребления, эксплуатацию которых нельзя привести в соответствие с природоохранными требованиями;

3) внедрение современных экологически ориентированных технологий в области обращения с отходами, в том числе организация системы раздельного сбора;

4) максимальное вовлечение отходов в хозяйственный оборот;

5) привлечение средств частных инвесторов в целях создания высокотехнологичной перерабатывающей инфраструктуры отходов;

6) оптимизация расходов бюджетов всех уровней на реализацию мероприятий по обращению с отходами производства и потребления;

7) формирование новой культуры обращения с отходами производства и потребления.

Государственным органам республики, органам местного самоуправления муниципальных образований в Коми при проведении мероприятий по обращению с отходами производства и потребления рекомендовано руководствоваться этой Концепцией.

Контроль за исполнением распоряжения возложен на заместителя главы республики Константина Ромаданова.

***Обращение с отходами – один из наиболее проблемных и нерешенных вопросов в области охраны окружающей среды в Коми, которому в последние годы стало уделяться пристальное внимание на всех уровнях власти.

По официальным данным, в республике ежегодно образуется 6500-8500 тыс. т отходов. В общем объеме образовавшихся отходов преобладают отходы V класса опасности (89 %), основной вклад в образование которых вносят предприятия по добыче полезных ископаемых (77,6 %), обрабатывающие предприятия (14,5 %) и предприятия по производству и распределению электроэнергии, газа и воды (3,8 %). Основными отраслями промышленности, к которым относятся указанные предприятия, являются угледобывающая и деревообрабатывающая отрасли.

МИГРАНТОВ В ПЕТЕРБУРГЕ ПРЕВРАТИЛИ В СТРОЙИНВЕНТАРЬ

Правительство Северной столицы выпустило брошюры для мигрантов, в которых приезжие изображены в виде валика, веника, шпателя и кисти

Брошюра с изображением мигрантов в виде валика, веника, шпателя и кисти опубликована на сайте правительственного проекта "Толерантность" и переведена на узбекский, таджикский и киргизский языки, сообщает "Фонтанка.ру".

Справочник для мигранта рассказывает о том, как правильно оформить документы для приезда в Петербург, где пройти медицинское обследование, как вести себя в общественных местах. В качестве примеров приведены необходимые фразы, вроде: "Не могли бы вы мне помочь"? или " Извините, пожалуйста...".

В виде веников и валиков, то есть предметов, изображены в брошюре только мигранты, другие нарисованные персонажи - чиновники, врачи и работники музеев - похожи на реальных людей.

На сайте программы сообщается, что в создании брошюры приняли участие специалисты питерского управления миграционной службы, а также Городского центра по профилактике и борьбе со СПИД. Мигранты смогут найти этот справочник на встречах районных администраций с представителями национальных сообществ.

Появление брошюры вызвало бурную реакцию в Интернете. Сообщение разошлось по социальным сетям с едкими комментариями.

"И смех, и грех", - написала член Общественной палаты Тина Канделаки, сама уроженка Грузии. По ее словам, "авторам и заказчикам этой брошюры должно быть стыдно".

Журналист Владимир Варфоломеев написал о том, чего в брошюре не хватает: "Что-то все-таки происходит с мозгами тех, кто поступает на государственную службу, и идиотизм власти, вне всякого сомнения, один из тех рисков, о которых приезжающие должны знать. В этом смысле памятка - полезная вещь".

В Смольном поспешили заявить, что не имеют никакого отношения к брошюре. Ее, якобы, подготовила общественная организация "Взгляд в будущее".

12 декабря 2012 года в Вологде в 17 раз начнет свою работу традиционная международная выставка-ярмарка "Российский лес".

Специализация выставки направлена на приближение научных разработок к государственному управлению лесами, ведению лесного хозяйства, лесопользования и лесной промышленности.

Проводимые в рамках выставки разнообразные мероприятия представляют выставку "Российский лес" в качестве международной коммуникационной "площадки" для всех, кто работает в лесу.

"Выставка "Российский лес" - актуальное мероприятие, которое отвечает всем требованиям делового общения специалистов лесного комплекса и изменения в программе будут, потому что экономика и законодательство развиваются и возникают все новые и новые вопросы для обсуждения.

Мы, по-прежнему, приглашаем к активному участию в формировании деловой программы научные, общественные организации, лесопромышленников и специалистов лесного хозяйства", - говорит заместитель губернатора Вологодской области, председатель организационного комитета международной выставки-ярмарки "Российский лес".