Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Вирус дал осложнения

Ввод более 3 млн кв. м жилья перенесен на 2021-2023 годы

К октябрю 2020 года в России силами 2507 застройщиков, представленных 3966 строительными компаниями, возводился 11141 дом на 2220827 квартир совокупной жилой площадью 111205555 кв. м. При этом девелоперами декларируется, что четверть этого рабочего «метража» (24,4%) — 28 282 231 «квадратов» (553 765 квартир в 3715 домах) — может быть сдано в эксплуатацию уже до конца этого года. Ввод 3,1 млн кв. м перенесен с 2020-го на 2021-2023 годы. «Уточнение первоначальных сроков ввода» строители объясняют влиянием пандемии, однако надо признать, что просрочка была в стране и до коронавируса. Об этом наглядно свидетельствуют данные аналитического отчета о текущем индустриальном жилищном строительстве в стране, предоставленные «Стройгазете» Институтом развития строительной отрасли (ИРСО).

Кто, что и где строит

Несмотря на то, что сегодня в России работает большое число строительных компаний, 50% рынка контролирует всего сотня застройщиков. На их счету свыше 51,9 млн строящихся «квадратов» (3 тыс. домов на 1 млн квартир). При этом на долю десятки крупнейших девелоперов приходится 18,3% всего «метража». Первое место в стране по объемам текущего жилищного строительства уверенно занимает «Группа ПИК», в портфеле которой сейчас свыше 6,7 млн кв. м (6,1% строящихся площадей). На второй строчке — «Группа ЛСР» с 3,2 млн кв. м (2,9%). Замыкает тройку лидеров стройхолдинг Setl Group (2,4 млн кв. м / 2,2%).

Основной объем российского индустриального жилья приходится на многоквартирные дома (МКД) — 10 165 зданий (91,2% всех объектов). А если взять количество и площадь квартир в них, то доля МКД будет еще выше — 96,6% и 96,4% соответственно (2 145 841 квартира и 107 255 872 «квадратов»). Оставшиеся 8,8% строящихся объектов — это 752 блокированных дома (таунхауса) и 224 дома с апартаментами (6,7% и 2,1% рынка). На них приходится в общей сложности 74 986 квартир площадью 3 949 683 кв. м.

Новое жилье строится сейчас в 81 из 85 субъектов РФ. Однако почти половина (49,7 %) новых российских жилых площадей приходится на долю всего пяти регионов. Лидером является Москва, где сейчас ведется строительство 943 домов на 300 327 квартир площадью 17 926 690 кв. м (16,1% всех строящихся «квадратов» в России). 10,8% всех площадей (11 972 805 кв. м в 1 093 домах на 251 035 квартир) возводится по соседству — в Подмосковье. На двоих Москва и область «забирают» больше четверти (26,9%) всего российского «метража».

«Северная» агломерация (Санкт-Петербург и Ленинградская область) строит 14,3% новых площадей (11,4% и 2,9% соответственно). Так, в городе на Неве сегодня строится 12 698 806 кв. м в 728 домах на 292 208 квартир, в Ленобласти — 3 215 908 кв. м в 357 объектах на 84 580 квартир.

Еще 7,9% площадей в «общероссийскую жилищную копилку» добавляет Краснодарский край, где строится 842 дома, рассчитанных на 188 304 квартиры (8 829 728 кв. м).

Всего в стране сейчас возводится 4 353 жилых комплекса (ЖК). Самый крупный из них — петербургский ЖК «Цветной город» (застройщик «Группа ЛСР»), в него входит 56 домов на 21 425 квартир площадью 792 325 кв. м. Второй по величине ЖК в РФ — комплекс «Чистое небо», включающий 21 корпус на 19 950 квартир площадью 678 137 «квадрата», тоже строится в Петербурге (застройщик — Setl Group). Любопытно, что, хотя в Северной столице возводятся самые большие комплексы, показатель средней площади квартиры в городе один из самых низких в стране — 43,5 кв. м. Для сравнения: в среднем по России этот показатель равен 50,1 кв. м. Меньше, чем в городе на Неве, средняя «квадратура» только в Коми (43,3 кв. м), Адыгее (39,6 кв. м) и в соседней Ленобласти (всего 38 кв. м). А вот самые просторные «среднестатистические» квартиры строятся сейчас в северокавказских республиках: в Ингушетии (90 «квадратов»), Дагестане (71,5 кв. м), Чечне (70,7 кв. м), Карачаево-Черкесии (68,9 кв. м), Кабардино-Балкарии (68 кв. м) и Северной Осетии — Алании (64 кв. м). В Москве средняя площадь квартир составляет 58,3 кв. м.

Из чего и какого «роста»

Не менее интересен и текущий анализ строящихся в стране домов с точки зрения применяемых при их возведении стройматериалов. В большом почете у российских строителей (при пересчете на площадь квартир) — «гибридные технологии» (монолит-кирпич). Таким образом в стране возводится 58,7% всего текущего «метража» (65 млн «квадратов» в 5 256 домах). Связка «монолит-кирпич» лидирует в 50 регионах, в 38 из них она составляет половину, а кое-где даже превышает 80%: Карачаево-Черкесия (100%), Ингушетия (93,3%), Астраханская область (91,1%), Удмуртия (90,1%), Бурятия (83,3%) и Краснодарский край (81,2%).

На втором месте по популярности — «чистый» кирпич, ставший «конструктивом» стен для 15,3% российских площадей (почти 17 млн кв. м в 3251 объекте). Кирпич преобладает в 22 регионах. При этом в 16 из них кирпичное домостроение занимает более половины всего объема текущего строительства. Есть и пятерка «кирпичных» лидеров с долей в 2/3 и выше: Мурманская область (100%), Коми (87,2%), Мордовия (82,1%), Марий Эл (77,6%) и Хакасия (77%).

«Бронза» — у некогда очень востребованной «панели». Доля панельного домостроения по стране в целом составляет 14,1% всех площадей (15,6 млн «квадратов» в 1 244 жилых зданиях). При этом в восьми субъектах РФ «панель» уверенно занимает первое место, а в одном из них — на Камчатке — ее доля составляет все 100%.

Блочное домостроение используется при строительстве 884 домов площадью свыше 7,3 млн кв. м (6,6% возводимых площадей). Больше всего оно развито только в одном регионе — в Еврейской автономной области, здесь блоки — единственный стройматериал.

«Монолит», применяемый сейчас при возведении 482 объектов площадью 6,2 млн «квадратов» (5,6%), не имеет максимальной доли ни в одном субъекте РФ.

Представлены, но очень слабо, и такие технологии, как деревянное и каркасно-щитовое домостроение: 5620 и 5049 кв. м в 14 жилых строениях (доля меньше 0,1%).

Средняя высотность (из расчета на строящийся дом) текущего жилищного «производства» в стране составляет 12,9 этажей. Больше всего в стране строится сейчас 9-12 этажных домов — 2 430 зданий (21,8% всех объектов). Однако если брать в расчет не количество домов, а выводить показатель средней этажности с учетом общей площади запроектированных в домах квартир, то картина будет выглядеть несколько иначе. На первое место выйдут 18-24-этажные здания (свыше 32,7 кв. м, или 29,5% всех жилых площадей). Таких домов строится 2 143 (или 19,2% всех объектов). На долю 1-3-этажных домов приходится 15,4% строящихся сейчас домов (1719 зданий), 4-8-этажных объектов строится 17,1% (1907 строений), 13-17-этажных домов — 15,3% (1706 жилых зданий).

Немало строится в России и высотных зданий (25 и более этажей) — 1236 домов (11,1% всех строящихся объектов). Самым высоким возводимым сейчас в стране домом считается 61-этажный МКД CapitalTowers в Москве. Его ближайшие «преследователи» — 68-этажный дом с апартаментами Neva Towers и 65-этажная Will Towers от компаний «СТ Тауэрс» и «Минские Холмы» соответственно. Оба эти проекта также реализуются в столице.

А вот самый «вместительный» (по общей площади расположенного в нем жилья) строящийся дом находится в Башкортостане. В уфимский «Остров Гранд» от застройщика «Дионис» поместилось сразу 152 306 «квадратов».

И самое главное — когда

Наибольший объем текущего жилищного строительства в РФ приходится на объекты, разрешение на возведение которых было выдано в 2018 году, — 4 091 дом (42,9% всех ныне строящихся). Строительству 9,6% объектов (1116 зданий) старт был дан в 2019 году. В текущем году «добро» уже успели получить 680 девелоперских проектов. На долю таких «свежих» объектов приходится 6% всех строящихся домов и площадей (6 688 922 «квадрата» в 133 169 квартирах).

При этом — по документам — в стране до сих пор ведутся работы по возведению 2025 жилых домов на 308 384 квартир площадью 15 739 836 кв. м, разрешительные бумаги на которые были получены с апреля 1994-го по декабрь 2015-го. Таких долгостроев в стране — 14,8% от числа возводимых объектов. И это без учета последующих переносов сроков сдачи объектов в эксплуатацию. Так, пандемия уже несколько «смазала» ввод на 2020 год: 2,3 млн кв. м «переехало» на 2021 год, еще 654 тыс. кв. м отложили на 2022-й, а 167 тыс. — на 2023-й.

Факты «уточнения даты ввода домов» зафиксированы ИРСО во всех регионах. Можно сказать, в заявленные графики «укладываются» (с опозданием примерно в месяц) сейчас лишь строители Коми, Сахалина, Севастополя и Новгородской области. А вот в «антилидерах» по этому показателю — застройщики из Ингушетии, Камчатского края и Омской области, «опаздывающие» со сдачей жилья в среднем на 41, 97 и 34 месяца соответственно. В целом же среднестатистическая просрочка по стране составляет сейчас 8 месяцев.

Наиболее показателен анализ ситуации с переносом сроков сдачи объектов в эксплуатацию с прошлых периодов — в пересчете на совокупную площадь жилья. Так, к примеру, из текущих 28,2 млн «квадратов», объявленных к вводу в 2020 году, почти 5 млн кв. м изначально должны были быть сданы в 2019 году. Еще 2,6 млн кв. м покупатели ждут с 2018 года. На три года, но уже с 2017-го на 2020-й, «переехал» ввод 1,8 млн кв. м. В сумме это 33,4% текущего ввода. И обладателям этого жилья, можно сказать, повезло куда больше, чем тем, кто планирует отпраздновать новоселье в этом году с 11-летним опозданием (ввод их 6 602 «квадратов» откладывался с 2009 года).

3,5 млн «квадратов» новой жилой недвижимости вводится в стране ежемесячно (с 1 октября 2019 г. по 1 октября 2020 г.) (данные Росстата)

90409 руб./кв. м составляет средневзвешенная цена предложения на рынке строящегося жилья в России (оценка ИРСО)

Справочно:

С 2015 года Институт развития строительной отрасли (ИРСО/inrso.ru) при поддержке Национального объединения застройщиков жилья (НОЗА) ведет постоянный мониторинг всех открытых сведений о жилищном строительстве в России, осуществляемом профессиональными застройщиками. Для этого специалисты ИРСО изучают муниципальные реестры выданных разрешений на строительство, на ввод в эксплуатацию, проектные декларации застройщиков и многое другое. Результаты этой большой аналитической работы и передаются «Стройгазете» на эксклюзивных условиях с 2017 года. С полной версией мониторингов ИРСО можно ознакомиться на портале «Единый ресурс застройщиков» (erzrf.ru).

№44 06.11.2020

Автор: Андрей МОСКАЛЕНКО

Скостили план

Показатели ввода жилья для Петербурга снижены

Правительство Петербурга и Минстрой России договорились о ежегодных объемах строительства жилья в городе в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда».

По словам вице-губернатора Николая Линченко, изначально в Петербурге должно было строиться 5,5 млн кв. м жилья в год. «Это было бы катастрофично для рынка, в первую очередь, из-за той нагрузки, которая ложилась бы на инженерную и транспортную инфраструктуру», — заявил он. По расчетам Смольного, если бы Северная столица взяла на себя обязательство строить более пяти миллионов «квадратов» в год, то на создание объектов инфраструктуры потребовалось бы изыскать в ближайшее время порядка 1 трлн рублей. Такие средства взять неоткуда. Федеральный и городской бюджеты вряд ли смогли бы выделить подобную сумму. Застройщики же Петербурга и так несут достаточно большую социальную нагрузку, но, несмотря на это, город все равно отстает по обеспеченности социальной инфраструктурой уже построенных домов. На данный момент дефицит составляет 189 объектов (школ, детских садов и поликлиник).

По проекту соглашения с Минстроем, в 2020-2030 годах суммарный объем строительства в городе составит 31,597 млн кв. м, или в среднем 3,16 млн кв. м в год. Это позволит увеличить показатель обеспеченности населения жильем с нынешних 26,2 кв. м до 27,34 кв. м на человека.

Вице-президент Национального объединения строителей Антон Мороз позитивно оценил договоренность о снижении объемов ввода жилья в Петербурге. Он полагает, что излишнее предложение на рынке могло бы оказать существенное влияние на цены и «выбить строительные компании из заявленных ими финансовых моделей». «И это точно не способствовала бы их модернизации и развитию в дальнейшем», — считает представитель НОСТРОЙ.

Справочно:

По данным ЦИАН, осенью этого года доля сделок на первичном рынке Северной столицы достигла 49%, это самый высокий показатель по стране. Для сравнения: в среднем по России 70% жилищных сделок совершаются на вторичном рынке, и только треть приходится на «первичку».

№44 06.11.2020

Автор: Светлана СМИРНОВА

Упущенное качество

Стремление получить быструю выгоду мешает внедрению инноваций в строительстве

Тема качества работ в новых жилых кварталах обсуждалась на круглом столе «Актуальные вопросы повышения качества строительства в Санкт-Петербурге». Как заявил глава «Союзпетростроя» Лев Каплан, качество строительства складывается из многих факторов, но начинать надо с нормативного обеспечения. По мнению эксперта, за последнее время процедура ввода недвижимости в эксплуатацию значительно упростилась, но при этом в действующем законодательстве нет четких критериев качества. «Это негативно сказывается на качестве объектов», — сказал он. Лев Каплан отметил также, что по-прежнему существует проблема «отторжения инноваций». И для того чтобы внедрить новые материалы, чтобы они попали в нормативную базу, необходимо пройти сложный путь. Использованию в строительстве инноваций препятствует и стремление строительных компаний удешевить проект, чтобы сделать его максимально прибыльным.

С тем, что с инновациями в строительстве существуют проблемы, согласен и председатель наблюдательного совета ЗАО «Экспериментальный завод» Валерий Стерин. По его словам, у предприятия есть инновационные разработки, которые дают большой экономический эффект при дальнейшей эксплуатации объектов. Речь, в частности, идет о технологии сборки лифтовых шахт, которая позволяет экономить строителям на каждом элементе монтажа тысячу рублей. «Все кивают, мол, это интересно, — сказал Стерин. — Но сегодня инновации никому не нужны, потому что строителям легче повысить стоимость квадратного метра, чем заниматься снижением себестоимости жилья». По его мнению, сегодня внедрять новые технологии и новые материалы можно только путем убеждений и на личных примерах, потому как во главе угла у представителей строительного рынка стоит мгновенная выгода.

Как заметила начальник сектора контроля ценообразования комитета по строительству Петербурга Ирина Борисова, происходит это потому, что строителям приходится работать в условиях растущих цен на стройматериалы. По ее словам, мониторинг стоимости стройматериалов за период с апреля по октябрь этого года показал, что стоимость щебня выросла на 2%, бетона — на 1,5%, газобетона — на 5%, арматурной стали — более чем на 14%. Подрожали и другие материалы. Это сказывается на ценах на квартиры.

По мнению председателя комитета по строительству Игоря Креславского, в строительной отрасли сложилась ситуация, когда ценообразование нельзя назвать объективным. «Оно давно необъективное, так как расценки были сформированы еще в 1984 году, а потом перешли в 2000 год, и мы до сих пор работаем в этих ценах», — заявил он. Игорь Креславский считает, что система ценообразования в строительстве требует пересмотра на федеральном уровне. По мнению представителей строительного комитета, от этого будет зависеть эффективность работы строительного комплекса, а значит, и качество новых объектов

№44 06.11.2020

Автор: Светлана СМИРНОВА

Ценные тренды

«ДОМ.РФ» проанализировал динамику стоимости жилья

С начала года российские новостройки прибавили в цене в среднем 10,5%, а в реальном выражении — без учета инфляции — на 7,4%. Об этом свидетельствуют данные исследования «ДОМ.РФ» о темпах роста цен на первичном рынке жилья в январе-сентябре 2020 года. Росту цен способствовало несколько факторов: во-первых, ослабление курса рубля, а во-вторых, рост спроса на квартиры в новых домах после введения льготной ипотеки под 6,5%.

В исследовании приведена структура изменения стоимости квартир с учетом классов жилья, планировок и местоположения. Так, лидерами по росту цен, естественно, стали центры миграционного притяжения: Москва (+16,5% к стоимости), Подмосковье (+16,4%) и Санкт-Петербург (+13,1%). При этом в пяти субъектах РФ (Алтайский, Пермский, Красноярский, Ставропольский край и Саратовская область) рост цен не превысил накопленный уровень инфляции (2,9%). В большинстве регионов темпы роста цен оказались на относительно комфортном уровне 4-6%. Наиболее популярные форматы — однокомнатные квартиры комфорт-класса — подорожали за прошедшие девять месяцев на 11,8%. Бизнес-класс прибавил в среднем 12,1%.

Вместе с тем, как подчеркивает главный аналитик «ДОМ.РФ» Михаил Гольдберг, ценовую динамику на рынке жилья нельзя рассматривать отдельно от роста издержек застройщиков, который наблюдался в последнее время. «С 2012 года рост себестоимости в 1,5 раза опередил рост цен на новостройки. По данным Росстата, с этого момента цены производителей на строительные материалы только непрерывно росли (накопленный рост за 7 лет составил 42,5%), а цены на первичном рынке при этом стагнировали в период 2014-2017 годов», — сообщил он. При этом, как отмечают аналитики, несмотря на повышение цен, расходы граждан на приобретение квартир в новостройках сократились в среднем на 10,1% благодаря снижению процентных ставок.

№44 06.11.2020

Автор: Андрей МОСКАЛЕНКО

В рамках сметы

НОСТРОЙ учредил конкурс профмастерства для специалистов по ценообразованию

До конца года в федеральных округах и городах федерального значения пройдут конкурсы профессионального мастерства «Лучший по профессии» в номинации «Специалист по ценообразованию в строительстве». Заявки на участие принимаются до 1 декабря.

Новый «конкурс сметчиков» был учрежден Советом Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) 20 октября 2020 года. Его главной целью является предоставление дополнительных возможностей для профессионального и карьерного развития специалистов, участвующих в процессе определения стоимости строительства объектов капитального строительства в сфере градостроительной деятельности. Среди задач конкурса также отмечается дополнительная мотивация специалистов к повышению уровня профессионального мастерства и популяризации профессии сметчика в отрасли. Инициатива проведения конкурса профмастерства в сфере ценообразования последовала от Окружной конференции саморегулируемых организаций (СРО) Сибирского федерального округа и департамента ценообразования в строительстве НОСТРОЙ.

В настоящее время предусмотрено, что конкурсы пройдут в федеральных округах и в городах Москве, Санкт-Петербурге и Севастополе без проведения общенационального этапа. Дополнение такого финального этапа, где можно выбрать лучших из лучших, пока обсуждается.

Участником конкурса может быть любое физическое лицо, работающее в сфере градостроительной деятельности и осуществляющее деятельность по определению стоимости строительства объектов капитального строительства, в том числе подготовке сметных расчетов, — представитель строительной организации — члена СРО. Заявки на участие необходимо направлять координатору НОСТРОЙ по федеральному округу или городу федерального значения именно через саморегулируемую организацию.

Для обеспечения объективности оценки конкурсантов каждому из них при регистрации на платформе будет присвоен индивидуальный идентификационный номер, под которым участника будет видеть член жюри.

Решение о проведении конкурса, а также формирование конкурсной комиссии и полная организация возложена на координаторов НОСТРОЙ. Разработку вопросов и тестовых заданий, а также обеспечение удаленного тестирования участников на платформе www.ccs. brandeurs.ru осуществляет нацобъединение, в том числе финансирование этих мероприятий.

Уже известно, что конкурсное задание будет состоять из 50 вопросов, разделенных на два блока. Первый — теоретический, предполагает проверку знаний на предмет владения нормативными правовыми актами Российской Федерации, влияющими на процессы, связанные с формированием стоимости строительства на всех этапах инвестиционного процесса. Второй — практический, в рамках которого будет проведена оценка навыков подготовки сметных расчетов, знаний по структуре сметной стоимости строительных, ремонтно-строительных и пусконаладочных работ, монтажа оборудования. На работу с заданиями конкурсанту будет выделено 90 минут.

Победителям и призерам конкурса предусмотрены денежные призы. НОСТРОЙ определил максимальный размер вознаграждения: за первое место — не более 120 тыс. рублей, за второе — не более 70 тыс., за третье — не более 40 тыс. рублей. Окончательный размер призов определяется в каждом округе и городе соответствующим координатором. Помимо денежных призов, специалисту присваивается диплом, подтверждающий высокий уровень квалификации, что позволит ему претендовать на карьерный рост.

Общий порядок организации, проведения и подведения итогов конкурса утверждены соответствующим положением, с которым можно ознакомиться на сайте НОСТРОЙ. Всю информацию о проведении конкурса в соответствующем регионе можно получить в саморегулируемой организации, членом которой является строительная компания.

Цитата в тему:

Павел Малахов, директор департамента ценообразования НОСТРОЙ:

«Сегодня проводится масштабная реформа в сфере ценообразования, совершенствуются нормативное регулирование, а также подходы к сметному нормированию. НОСТРОЙ и ФАУ «Главгосэкспертиза» практически в ежедневном режиме взаимодействуют по целому перечню вопросов. В этой работе более чем необходимо мнение практикующих экспертов — людей, которые каждый день работают с тем, что разрабатывает регулятор. Посредством такого конкурса мы сможем определить лучших сметчиков в России и с их помощью реализовать все инициативы профессионального сообщества наилучшим образом»

Справочно:

Первый конкурс сметчиков уже состоялся в Москве 29 октября. В нем приняли участие 16 представителей строительных компаний — членов СРО. В настоящее время жюри московского конкурса проводит оценку выполненных тестовых заданий, а в начале следующей недели награды уже найдут своих победителей. Началась подготовка к проведению конкурса в Сибирском, Приволжском, Северо-Западном, Северо-Кавказском и Южном федеральных округах. Нацобъединение, в свою очередь, будет привлекать победителей окружных конкурсов в качестве экспертов по вопросам совершенствования института ценообразования в строительстве.

№44 06.11.2020

Автор: Ольга ДЕСЯТОВА

Росатом представил цифровые решения для ЖКХ и городской среды на форуме стран БРИКС

В Санкт-Петербурге 5-6 ноября прошел Второй международный муниципальный форум стран БРИКС. В рамках мероприятия состоялась сессия «ЖКХ и городская среда: умные города, технологичность и безопасность». Эксперты представили цифровые разработки российских и зарубежных компаний в этой сфере.

Как отмечали участники сессии, пандемия кардинальным образом изменила нашу городскую жизнь: от личных контактов приходится переходить к дистанционным формам общения, многие люди, используя преимущества дистанционной работы, уезжают из крупных городов в населенные пункты поменьше. Значит еще в большей степени следует говорить о комплексном развитии малых и средних городов, в том числе с использованием цифровых технологий.

Алексей Голубев, заместитель генерального директора по развитию АО «Русатом Инфраструктурные решения» (РИР, входит в Росатом), рассказал, как Росатом при помощи цифровых сервисов улучшает жизнь городов. Акцент делается на том, чтобы вовлечь жителей в вопросы городского развития, поддержать предпринимательство и оптимизировать все процессы городского управления. У Росатома есть собственные разработки по созданию целой цифровой экосистемы, которая базируется на процессах оптимизации и внедрения комплекса цифровых решений с использованием «интернета вещей». Платформа «Умный город» объединяет данные с множества различных систем, которые уже есть или позже появятся в городе или регионе, аналитика на основе этих данных позволяет территориям эффективно развиваться дальше.

«Собственная методология LEAN SMART CITY, основанная на производственной системе «Росатом» и Toyota Production System, обеспечивает более точную настройку процессов, – подчеркнул Алексей Голубев. – Перед цифровизацией они оцениваются, выявляются проблемы, совместно с администрацией выстраиваются проекты улучшения и устраняются потери. Основные результаты такого подхода – сокращение времени протекания процессов, повышение производительности труда, возможность двустороннего взаимодействия с жителями, повышение безопасности и устойчивости к чрезвычайным ситуациям, а также рост удовлетворенности населения и доверия к власти».

Цифровая трансформация невозможна без комплексного решения жизнеобеспечения городов, поэтому РИР занимается генерацией электроэнергии и тепла, в формате государственно-частного партнерства модернизирует и эксплуатирует системы тепло-, водоснабжения и водоотведения, привлекая такие решения «Умного города», как «Цифровой водоканал» и «Цифровое теплоснабжение».

Эксперты Форума студенческих объединений СЗФО – о создании студклуба с нуля

6 ноября стартовал Форум студенческих объединений СЗФО в формате онлайн. На форуме студенты погрузятся в среду Национальной лиги студенческих клубов.

Участников поприветствовали программный директор форума Денис Исмаков, начальник отдела по реализации национального проекта «Образование» Ресурсного Молодежного Центра Ксения Жукова. К молодежи Северо-Западного федерального округа обратилась ректор Псковского государственного университета Наталья Ильина. Она поблагодарила Росмолодежь за возможность проведения вузом такого важного студенческого мероприятия.

«Студенчество и молодежь – та сила, которая творит, преобразует, а также популяризирует новаторство. Если вы сейчас делаете то, что любите, опираясь на традиции нашей страны, придумываете что-то новое и воплощаете это в жизнь, то вы – впереди!», – заключила Наталья Ильина.

Участникам мероприятия расскажут, что такое НЛСК, как и чем она помогает активным молодым людям создавать студенческие сообщества, какую поддержку оказывает уже существующим клубам по интересам.

Образовательный модуль включит мастер-классы и обучающие семинары по базовым направлениям для создания сообществ с нуля: поиск партнеров и ресурсов, конструктор событий, архитектура сообщества.

Участники смогут пообщаться между собой и с экспертами на нетворкинг- и блиц-сессиях, перенять опыт у профессионалов своего дела на панельной дискуссии и в работе лабораторий в Программе 2.0. Форум завершится 10 ноября.

Инициатива проведения форума принадлежит Псковскому государственному университету и поддержана на Грантовом конкурсе молодежных инициатив, входящем в президентскую платформу «Россия – страна возможностей». Поддержку организатору оказывает Федеральное агентство по делам молодежи и Ресурсный Молодежный Центр.

Отметим, Национальная лига студенческих клубов – проект Федерального агентства по делам молодежи, который реализуется в рамках федерального проекта «Социальная активность» национального проекта «Образование».

Стартовала самая масштабная онлайн-олимпиада по русскому языку как иностранному

Минпросвещения России приглашает иностранцев принять участие в самом крупном соревновании на знание русского языка – II Международной олимпиаде по русскому языку как иностранному. Олимпиада при поддержке Министерства проходит на базе Санкт-Петербургского государственного университета.

II Международная олимпиада по русскому языку как иностранному проводится в онлайн-режиме, что открывает возможность всем желающим присоединиться к интеллектуальному соревнованию.

Первый тур олимпиады проходит до 23 ноября 2020 года. Финальный тур состоится с 30 ноября по 12 декабря. К состязанию приглашаются участники двух возрастных групп: 12–16 лет и 17–30 лет. Регистрация на олимпиаду продлится до 23 ноября.

В прошлом году участниками олимпиады стали 7199 человек из 131 страны.

Конкурсантам предстоит пройти отборочный и финальный туры, которые содержат тестовые задания, открытые вопросы, а также задания повышенной сложности, где необходимо применить творческий подход и сообразительность. Участникам олимпиады предстоит продемонстрировать свои знания грамматики, лексики и синтаксиса русского языка.

Призёрам и победителям Олимпиады вручат учебные пособия по русскому языку, они также получат возможность бесплатно пройти государственное тестирование по русскому языку как иностранному и стать обладателями международного сертификата государственного образца, который является единственным официальным документом, подтверждающим уровень владения русским языком. Также лучших конкурсантов ждут специальный диплом, который даёт существенный бонус при поступлении в СПбГУ, и другие памятные призы. Награждение победителей состоится после 20 декабря 2020 года.

Онлайн-олимпиада по русскому языку как иностранному – одно из многочисленных мероприятий, которое проводит Минпросвещения России в рамках повышения качества образования на русском языке за рубежом. Глобальная гуманитарная программа включает различные проекты. Так, реализуемый на базе «Международного центра образования «Интердом» имени Д.Е. Стасовой» проект «Российский учитель за рубежом» обеспечивает преподавание русского языка и предметов на русском языке российскими педагогами в ряде зарубежных стран, таких как Таджикистан, Киргизия, Вьетнам, Монголия и Сербия.

В октябре 2020 года также запущен проект «Класс!» в Узбекистане, направленный на повышение уровня и качества преподавания русского языка за рубежом. В рамках первого этапа проекта российские методисты проводят мониторинг уровня владения русским языком учащимися и учителями общеобразовательных школ Республики Узбекистан, осуществляющими обучение русскому языку и предметам на русском языке. Вторым этапом станет работа российских педагогов и методистов в узбекистанских школах и 14 региональных центрах повышения квалификации.

В Архангельской области введен в эксплуатацию еще один дом для переселенцев из аварийного жилья

В Северодвинске по улице Республиканской благодаря национальному проекту «Жилье и городская среда» возведен дом на 44 квартир. На его строительство направлено почти 89 млн рублей, из которых порядка 70 млн рублей – федеральные средства. На днях администрация города выдала разрешение на ввод новостройки в эксплуатацию.

В настоящее время в отношении объекта ведется процедура регистрации права собственности и постановки на кадастровый учет. В новостройке 44 квартиры, площадь жилья – тысяча восемьсот квадратных метров. Дом четырехэтажный, кирпичный, на свайном фундаменте, облицовка стен – фасадный кирпич, материал кровли – металлочерепица. Особенность этого здания – застекленные балконы.

Петрозаводскмаш провел гидроиспытания корпусов насосов для турецкой АЭС «Аккую»

Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш и Карельское региональное отделение СоюзМаш России) провёл гидравлические испытания четырёх корпусов главных циркуляционных насосов, предназначенных для первого энергоблока атомной электростанции «Аккую».

Гидравлические испытания — один из самых важных видов контроля корпусов насосов, проводящихся при изготовлении. Они позволяют убедиться в прочности и плотности изделий. Согласно программе испытаний, корпус ГЦН заполняется специально подготовленной водой, которая затем нагревается паром. Минимальная температура нагрева стенки корпуса — 52 градуса. Давление поднимается до значения 24,5 МПа (более 240 атмосфер) и выдерживается в течение 10 минут. После снижения давления производится внешний осмотр корпуса ГЦН. Комиссия подтвердила, что все четыре изделия успешно выдержали испытание давлением. Далее внешняя и внутренняя поверхности корпусов насосов, а также кольцевые швы прошли повторный контроль методом цветной дефектоскопии.

Корпуса ГЦН — изделия первого класса безопасности. На атомной станции главный циркуляционный насосный агрегат обеспечивает циркуляцию теплоносителя в первом контуре. Насос работает под давлением теплоносителя около 16 МПа при температуре 300 градусов. Масса одного корпуса составляет более 31 тонны при высоте 3,5 метра и ширине свыше 3 метров. Комплект поставки на один энергоблок состоит из четырёх сферических корпусов ГЦН.

АЭС «Аккую» в Турции сооружается по модернизированному проекту АЭС с энергоблоками ВВЭР-1200 поколения III+ c повышенной безопасностью и улучшенными технико-экономическими характеристиками. АО «Атомэнергомаш» является комплектным поставщиком оборудования реакторной установки и машинного зала для всех четырех блоков станции.

В Дубну доставлен магнит для коллайдера NICA

В наукоград Дубна прибыл ключевой элемент российского коллайдера NICA - сверхпроводящий соленоидальный магнит для детектора MPD. Оборудование произведено фирмой ASG в Италии по проекту российских ученых для Объединенного института ядерных исследований в Дубне.

NICA – это новый ускорительный комплекс элементарных частиц класса «Megascience». Его главная задача – изучение структуры Вселенной примерно на десятой микросекунде после Большого взрыва, произошедшего около 13 миллиардов лет назад.

Деталь для коллайдера весит 71 тонну, а вместе с металлическим саркофагом общий вес груза составил более 125 тонн.

По воде он был отправлен из Генуи в порт «Бронка» Санкт-Петербурга 25 октября, 28 октября был погружен на баржу и начал движениепо пути: Нева – Ладожское озеро – Онежское озеро – Белое озеро – Рыбинское водохранилище – Волга – Дубна, а 5 ноября прибыл в пунет назначения.

После того, как саркофаг с магнитом выгружен с реки на сушу, его доставят до площадки Объединённого института ядерных исследований специализированным транспортом. После разгрузки и распаковки криостат будет установлен с высокой точностью в железном ярме магнита весом 700 тонн, монтаж которого уже начался в павильоне MPD.

В Санкт-Петербурге обследуют дно Невы

Масштабный проект организован Центром подводных исследований Русского географического общества (ЦПИ РГО) совместно с Институтом археологии РАН и Национальным центром подводных исследований при поддержке ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург».

Цель — поиск, обследование, идентификация и учет затонувших кораблей и судов.

Специалистами ЦПИ РГО с 2019 года было обследовано 80% дельты Невы в пределах города и зафиксировано 150 гидроакустических аномалий, значительная часть которых представляет научный интерес для дальнейшего научного анализа. В ходе экспедиции 2020 года были найдены уникальные затонувшие объекты: ладьеобразные корпуса, 50- и 30-метровые баржи, 12-метровое крестьянское палубное судно в акватории Большой Невы, деревянный корпус 19 века с адмиралтейским якорем на борту у Эрмитажа, баржа с грузом корабельных деталей у Меншиковского дворца и другие.

В планах — обследование как минимум четырех объектов, которые оцениваются научными сотрудниками ЦПИ РГО и Института археологии РАН как перспективные.

В ходе экспедиций исследователи погружаются по координатам, предоставленным группой гидроакустического поиска. Водолазы осматривают и снимают на видео останки корпусов, фиксируют положение фрагментов на грунте, берут пробы древесины для радиоуглеродного анализа, который может подсказать возраст объектов.

СПбГУТ в финале всероссийского конкурса «Лидеры международного сотрудничества»

С 30 октября по 1 ноября 2020 г. в Москве состоялся финал всероссийского конкурса «Лидеры международного сотрудничества».

Организатором конкурса выступает Федеральное агентство по делам молодежи при поддержке Министерства иностранных дел Российской Федерации, Министерства науки и высшего образования Российской Федерации, Дипломатической академии МИД России, Фонда поддержки публичной дипломатии имени А.М. Горчакова, ИМЭМО РАН и Национального комитета по исследованию БРИКС.

Подведомственный Россвязи Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций имени проф. М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) на конкурсе представила начальник отдела международного сотрудничества И.И. Каримова. Она подготовила проект о создании международной молодежной площадки для взаимодействия по вопросам ИКТ и IT с привлечением представителей академического сообщества, индустрии, а также представителей органов власти.

Почетным гостями церемонии открытия стали заместитель руководителя Росмолодежи Григорий Гуров, директор Института актуальных международных проблем Дипломатической академии МИД России Олег Карпович, первый заместитель Председателя Совета молодых дипломатов МИД России Арег Агасарян, начальник Управления по реализации молодежных программ и развитию публичной дипломатии Россотрудничества Виталий Солонецкий, ректор Государственного института русского языка им. А.С. Пушкина Маргарита Русецкая, руководитель Совета молодых ученых ИМЭМО РАН Павел Тимофеев и директор по связям с государственными и общественными организациями Национального комитета по исследованию БРИКС Валерия Горбачева.

Основными мероприятиями конкурса стали обсуждение актуальных вопросов международного сотрудничества «Диалог на равных» и лекция «Мир для России, Россия для Мира», в ходе которой выступили ведущие эксперты в области международных исследований: программный директор Международного дискуссионного клуба «Валдай» Тимофей Бордачев, главный редактор журнала «Россия в глобальной политике» Федор Лукьянов и руководитель Совета молодых ученых ИМЭМО РАН Павел Тимофеев, а также защита проектов финалистов и выбор победителей.

В результате конкурса жюри определило 6 проектов, которые войдут план мероприятий Росмолодежи в 2021 году. Победу одержали проекты, связанные с молодежным международным сотрудничеством в области развития Арктического региона, Балканского полуострова и продвижением позитивного имиджа России за рубежом.

Все финалисты были награждены сертификатами и получили возможность поддержки своих инициатив как самим агентством, так и организациями-партнерами конкурса.

Еще два судна снабжения направились возобновлять прокладку «Северного потока-2»

Из порта Калининград в Балтийское море вышли судно снабжения «Остап Шеремета» и специальное судно «Артемис Оффшор», которые направляются к берегам Германии, сообщил источник «Интерфакса» в морской отрасли региона. Суда держат путь в германский порт Мукран — логистическую базу проекта газопровода «Северный поток-2».

«Портом назначение судна „Остап Шеремета“, которое входит в состав „Газпром флота“, официально обозначен немецкий порт Мукран. В этот же порт идет и многофункциональное судно „Артемис Оффшор“, оборудованное вертолетной площадкой и принадлежащее Морской спасательной службе Минтранса РФ», — уточнил собеседник агентства. Ожидается, что суда прибудут в порт Мукран 5 ноября. Там уже находятся трубоукладчик «Газпрома» «Академик Черский», а также суда-снабженцы Finval и Umka.

О том, что «Академик Черский», Finval и Umka направились в Мукран, стало известно 26 октября, напоминает «Коммерсант». До этого Finval и Umka находились возле «Академика Черского» в Калининграде. Также там было судно «Балтийский исследователь». Причем Finval находился в статусе «проведение испытаний». Это свидетельствовало о том, что «Академик Черский» проводил испытания для дальнейшего возобновления прокладки последнего участка газопровода «Северный поток-2».

Судно «Остап Шеремета», построенное и сданное заказчику в начале этого года, пришло на Балтику с Дальнего Востока этим летом. Несколько месяцев оно стояло в большом порту «Калининград» у стенки города Светлый. Там же пока находится и другое судно снабжения «Иван Сидоренко», которое также может быть задействовано в строительстве «Северного потока-2». С Дальнего Востока некоторое время назад пришло на Балтику и многофункциональное судно «Артемис Оффшор». Оно стояло непосредственно в Калининграде.

В порту Мукран находится логистический терминал проекта строительства «Северного потока-2». Там же находится склад труб будущего газопровода. В порту и на рейде концентрируются суда, которые примут участие в достройке газопровода.

По словам зампредседателя правления «Газпрома», гендиректора «Газпром экспорта» Елены Бурмистровой, «для строительства газопровода получены все необходимые разрешения, а совсем недавно Датское энергетическое агентство выдало и разрешение на эксплуатацию участка газопровода, проходящего на шельфе страны».

И тем не менее, Госдеп США 20 октября объявил о расширении санкций против газопровода «Северный поток-2» — оператор строительства «Северного потока-2» Nord Stream 2 AG насчитал более 120 компаний, подпадающих под них. Компаниям запрещается предоставлять услуги, товары или финансирование для «модернизации или установки оборудования» на судах, которые будут работать на проект.

Выставку в Барселоне перенесли на вторую половину 2021 года

Организаторы крупнейшей мировой рыбной выставки Seafood Expo Global в Барселоне объявили о переносе мероприятия на начало сентября 2021 г. Причина – новый виток эпидемии COVID-19.

Seafood Expo Global / Seafood Processing Global, изначально запланированная на апрель 2021 г., пройдет в Барселоне 7-9 сентября 2021 г. Другая крупная отраслевая выставка Seafood Expo North America / Seafood Processing North America в Бостоне также не состоится в традиционные даты в марте. Компания-организатор Diversified Communications уточнила, что рассматривается возможность переноса мероприятия на вторую половину июля. В 2020 г. из-за глобальной эпидемии коронавируса обе выставки были отменены.

Россия ежегодно участвует в Seafood Expo Global (до 2020 года проводилась в Брюсселе) с масштабной экспозицией, которую организует отраслевой выставочный оператор Expo Solutions Group (ESG). В 2021 году площадь объединенного национального стенда РФ составит 1100 кв. м. По мнению ESG, перенос выставки даст российским компаниям-участницам больше времени на подготовку и позволит сохранить формат мероприятия.

«Безопасность участников и посетителей должна быть главным приоритетом организаторов. Мы считаем правильным перенос мероприятия на сентябрь. Новые даты дают основание рассчитывать, что выставка состоится в привычном нам формате. Мы на собственном опыте знаем, как тяжело даются подобные решения. Мы постоянно на связи с организаторами выставки и не раз обсуждали, что ситуация с коронавирусом в марте-апреле, возможно, не позволит некоторым участникам вылететь в Барселону. Лучше провести мероприятие в другие даты, нежели проводить его в усеченном формате. Мы уважаем и поддерживаем их решение», – заявил Fishnews генеральный директор Expo Solutions Group Иван Фетисов.

Таким образом, первое глобальное мероприятие в рыбной отрасли в 2021 г. примет Россия – Международный рыбопромышленный форум и выставка Seafood Expo Russia пройдут в Санкт-Петербурге 6-8 июля будущего года. Это позволит объединить на площадке Seafood Expo Russia 2021 всех ключевых игроков российского и мирового рыбного рынка. По словам организаторов, площадь выставки увеличится до 26 тыс. кв. м, она впервые займет сразу два павильона КВЦ «Экспофорум».

Fishnews

Пограничники перешли от слов к штрафам

На Северном бассейне пять судов, доставивших на берег охлажденную рыбу, получили претензии от пограничников в связи с первичной обработкой уловов. Грозящие рыбакам штрафы ставят под вопрос освоение остатка прибрежной квоты – более 11 тыс. тонн.

31 октября траулер «Кильдин» доставил в мурманский порт обычный улов – охлажденную треску и пикшу для береговой фабрики «Полярное море +». Но после осмотра судна пограничники вручили капитану акт с отметкой о нарушении закона, поскольку рыбная продукция подверглась потрошению и обезглавливанию.

Таким образом, Погрануправление ФСБ по западному арктическому району, которое в августе заявило о запрете любых действий, меняющих естественное состояние рыбы, в прибрежном рыболовстве, перешло к реализации своей позиции на практике. К 4 ноября аналогичные претензии получили еще четыре судна разных компаний.

Рыбаки с обвинениями в нарушении закона не согласны. Предприятия указали, что руководствуются ГОСТ 814-2019 «Рыба охлажденная», по которому хранить в неразделанном виде треску, пикшу и сайду нельзя. Кроме того, сентябрьское письмо Минсельхоза подтвердило, что при прибрежном рыболовстве «в целях обеспечения сохранения уловов водных биоресурсов также может быть осуществлена первичная обработка (обескровливание, потрошение, обезглавливание)».

Судя по протоколам, пограничники рассматривают первичную обработку уловов в рамках статьи 8.17 КоАП «Нарушение регламентирующих деятельность во внутренних морских водах, в территориальном море, на континентальном шельфе, в исключительной экономической зоне РФ или открытом море требований или условий лицензии».

«В этом случае капитану грозит административная ответственность, а судовладельцу – штраф в размере 200–300% стоимости улова. Это миллионы рублей», – рассказал Fishnews председатель правления Союза рыбопромышленников Севера (СРПС) Владимир Григорьев.

СРПС опасается, что требования контролирующих органов могут привести к полной остановке прибрежного промысла. В результате рыбаки не успеют до конца года освоить выделенные им объемы, а береговые предприятия Мурманской области опять столкнутся с дефицитом сырья. По состоянию на 1 ноября остаток прибрежной квоты по треске и пикше на Северном бассейне составлял более 11,2 тыс. тонн.

Риски из-за неурегулированности вопроса по обработке уловов уже повлияли на количество желающих заниматься прибрежным промыслом.

Но рыбаки все-таки надеются на оперативное внесение изменений в отраслевое законодательство – проекты поправок в закон о рыболовстве уже находятся на рассмотрении в Минсельхозе.

«Мы рассчитываем, что вопрос о «прибрежке» войдет в повестку дня ближайшего заседания правкомиссии по развитию рыбохозяйственного комплекса. О готовности выйти с законодательной инициативой заявлял первый зампред комитета по АПК Совета Федерации Сергей Митин. Профильный комитет Госдумы нас также поддержал. Хотелось бы верить, что в ближайшее время нам удастся провести эти изменения», – отметил Владимир Григорьев.

Кроме того, СРПС направит обращения в адрес президента, парламента, Минсельхоза и Росрыболовства с просьбой помочь согласовать с руководством погрануправления возможность для рыбаков продолжать промысел на прежних условиях, пока в закон не будут внесены изменения по прибрежному рыболовству.

Fishnews

Искусственный интеллект "Тинькофф" обособляется

Банк "Тинь­кофф" при­нял стра­теги­чес­кое ре­шение вы­делить раз­ра­бот­ку и фор­ми­рова­ние тех­но­логий ис­кусс­твен­но­го ин­теллек­та (ИИ) в от­дель­ную струк­ту­ру, что поз­во­лит быс­трее реа­ли­зовать кон­цепцию AI Banking. Воз­гла­вил нап­равле­ние Па­вел Ка­лай­дин в ран­ге ди­рек­то­ра по тех­но­логи­ям ис­кусс­твен­но­го ин­теллек­та груп­пы. Он при­шел в "Тинь­кофф" из "ВКон­такте", где так­же от­ве­чал за раз­ви­тие ИИ. Эк­спер­ты от­ме­ча­ют, что тренд на вы­деле­ние ИИ в от­дель­ное нап­равле­ние наб­лю­да­ет­ся в те­чение пос­ледних нес­коль­ких лет. При этом нап­равле­ние ИИ яв­ля­ет­ся ос­тро­дефи­цит­ным с точ­ки зре­ния кад­ров.

Ан­на Сап­ры­ки­на

"Тинькофф" объявил о назначении Павла Калайдина на должность директора по технологиям искусственного интеллекта группы. Он приступил к работе в группе "Тинькофф" со 2 ноября 2020 г. Как сообщает пресс-служба банка, Павел Калайдин имеет успешный опыт работы с ИИ "ВКонтакте". "Он возьмет на себя формирование стратегии развития и внедрения технологий ИИ и продуктов на базе ИИ, создание необходимой инфраструктуры, исследовательских и инженерных экспертных центров, занимающихся технологиями ИИ и машинного обучения (ML)", - сообщили в пресс-службе компании. При этом компания не разглашает, каковы этапы данной стратегии, в какие сроки запланирована реализация, а также каков бюджет на реализацию стратегии.

Павел Калайдин в 2007 г. с отличием окончил Санкт-Петербургский государственный политехнический университет. С 2015 г. работал в соцсети "ВКонтакте": отвечал в том числе за ранние версии алгоритмической ленты новостей и внедрение моделей машинного обучения в модерацию контента.

В 2018 г. Павел создал и возглавил команду прикладных исследований "ВКонтакте", в которой занимался развитием технологий машинного обучения и искусственного интеллекта от распознавания речи (в 2020 г. "ВКонтакте" запустила распознавание голосовых сообщений) до инструментов, помогающих поддержке отвечать на вопросы пользователей.

До прихода в "Тинькофф" занимал должность директора по исследованиям в области искусственного интеллекта "ВКонтакте" и являлся заведующим лаборатории искусственного интеллекта "ВКонтакте" в МФТИ.

"Мы видим, что мир не просто движется вперед, а несется на большой скорости. Технологии искусственного интеллекта (ИИ) меняют нашу реальность на глазах, и мы в "Тинькофф" активные участники этого процесса. Поэтому приняли стратегическое решение выделить разработку и формирование технологий ИИ в отдельную структуру, что позволит нам быстрее реализовать концепцию AI Banking", - отметил председатель правления "Тинькофф" Оливер Хьюз.

"Я верю в концепцию банкинга на основе искусственного интеллекта AI Banking, которую развивает "Тинькофф" и которая уже в самом ближайшем будущем неузнаваемо поменяет мир финансовых технологий. Будет очень круто поучаствовать в ее развитии и реализации", - сообщил директор по технологиям искусственного интеллекта "Тинькофф" Павел Калайдин.

Ранее ПАО "МТС" также выделило направление искусственного интеллекта в компании в отдельное подразделение бизнеса.

Консультант банковской и финтех-практики Kontakt InterSearch Russia Алеся Белова подчеркивает, что на текущий момент банки все чаще используют искусственный интеллект (ИИ) для различных целей. "ИИ помогает обеспечить кибербезопасность, бороться с мошенничеством, лучше понимать потребности клиента. Использование машин означает принятие решений на основе только информации и аналитики без личностного подхода, который зачастую накладывает негативный отпечаток. Программы помогают сводить всю информацию в стандартизированную методику, помогая разным людям видеть одну и ту же реакцию. И в долгосрочной перспективе сэкономить большое количество затрат", - рассказала Алеся Белова.

По ее словам, глобальный тренд на внедрение AI/ML/VR/AR/DWH/AA/BI/CV etc провоцирует большой дефицит кадров на текущий день. "Финансовый сектор с гигантским интересом относится к профилям кандидатов с глубоким пониманием ИИ. Если говорить о крупных структурах, то, имея все ресурсы, они активно создают отдельные подразделения и "тотальная охота" за best practices идет уже давно. В России существует огромная конкуренция за квалифицированные кадры, и дальше ситуация будет только усложняться. Эти люди не ищут работу, их перекупают компании друг у друга за огромные деньги. На сегодняшний день это самые дорогостоящие специалисты на рынке", - объясняет Алеся Белова.

"Тренд на выделение ИИ в отдельное направление или подразделение компаний наблюдается в течение последних нескольких лет, при этом с 2017 г. в структуре участников рынка ИИ существенно растет доля средних по размеру компаний и стартапов. По-прежнему все чаще ИИ выделен как отдельное направление внутри ИТ- или R&D-департаментов в структуре крупных корпораций в РФ, тренд на его выделение в отдельное подразделение только набирает обороты и в дальнейшем будет заметнее, поскольку является логичным продолжением процесса интеграции ИИ в продукты и сервисы компаний и, следовательно, в систему их монетизации", - прокомментировали в пресс-службе hh.ru.

По словам hh.ru, профобласть ИТ в целом и направление ИИ, в частности, являются остродефицитными уже много лет. Создание отдельных подразделений внутри компаний само по себе не усугубит ситуацию, но конкуренция за таких специалистов усилится.

"Netrika Интеграция" продолжила модернизацию вычислительного кластера МИАЦ Мурманской области

"Netrika Интеграция" провела второй этап обновления аппаратно-технологической инфраструктуры МИАЦ Мурманской области. Рост мощности вычислительного кластера региона требуется для обеспечения работоспособности информационных систем здравоохранения при работе с большим объёмом информации.

Обновление вычислительного кластера Мурманской области проводилось в рамках регионального проекта "Создание единого цифрового контура на основе ЕГИСЗ". Основной целью модернизации стали наращивание вычислительных мощностей и их интеграция в действующую ИТ-инфраструктуру.

"Сегодня мы продолжаем постепенно создавать современную ИТ-инфраструктуру здравоохранения. В прошлом году прошел первый этап формирования вычислительного кластера, в этом году – масштабируем уже созданный. Федеральный проект по созданию единого цифрового контура здравоохранения запланирован на срок до 2024 года, проведение работ по обеспечению ИТ-инфраструктуры на уровне региона является одним их этапов по достижению целей проекта", – отмечает Андрей Никитинский, руководитель Медицинского информационно-аналитического центра Мурманской области.

Для реализации проекта применялись конвергентные решения. Они помогают гибко управлять нагрузкой на ИТ-инфраструктуру: в короткие сроки дополнять её новым аппаратным обеспечением. Кроме того, такие решения легче обслуживать за счёт работы технической поддержки в формате "единого окна".

"По итогам проекта производительность вычислительного кластера МИАЦ Мурманской области существенно возросла. При этом увеличение мощности не потребовало высокого роста затрат электроэнергии и площадей для размещения оборудования. Также мы смогли повысить уровень отказоустойчивости, что в итоге приведёт к усилению информационной безопасности и защиты медицинских данных – например, результатов лабораторных и инструментальных исследований, диагнозов и назначений", – комментирует Руслан Харлашин, руководитель отдела продаж компании "Netrika Интеграция".

"Netrika Интеграция" реализовала проект за 60 дней, работы были сданы в конце августа. Сегодня вычислительный кластер Мурманской области действует на полную мощность.

Завершился первый этап морских исследований в рамках проекта Arctic Connect

"МегаФон" и АО "Росгеология" объявляют о завершении первого этапа морских исследований в рамках проекта прокладки подводной линии связи из Европы в Азию. Научно-исследовательское судно "Профессор Логачев" прибыло во Владивосток после завершения экспедиции.

В ходе работ были исследованы самые сложные с точки зрения ледовой обстановки участки трассы в акватории Северного морского пути общей протяженностью 6500 км. Комплекс исследований включал в себя профильные наблюдения дистанционными геофизическими методами, не наносящими ущерба экологии: промер глубин воды многолучевым эхолотом, площадная гидролокационная съемка дна и изучение строения верхней толщи донных осадков акустическим профилографом. Работы проводились на участках глубиной от 30 до 613 метров.

"За 105 дней уникальной экспедиции, стартовавшей в конце июля в Санкт-Петербурге, "Профессор Логачев" преодолел около 16 000 км, успешно выполнив съемку дна на участках трассы ПВОЛС в акватории шести морей – Баренцева, Карского, Лаптевых, Восточно-Сибирского, Чукотского и Берингова, – отметил Генеральный директор – Председатель Правления АО "Росгеология" Сергей Горьков. – В сложных условиях Арктики слаженная работа и профессионализм проектной команды позволили преодолеть все трудности и завершить работы с существенным опережением сроков".

Успешному выполнению работ способствовала благоприятная ледовая обстановка в Северном Ледовитом океане, это позволило судну проводить исследования в высоких широтах без ледокольной поддержки.

"Первый этап работ завершен. Собранные в ходе экспедиции данные будут обработаны специалистами Росгеологии в течение зимы-весны 2020-2021 годов. В следующем году мы проведем второй этап изысканий, включающий исследование пород дна на маршруте. Полученные результаты позволят нам выбрать оптимальный маршрут прокладки кабеля вдоль Арктической зоны России, а также определить места строительства отводов на берег", - отметил генеральный директор МегаФона Геворк Вермишян.

В июне МегаФон и Росгеология заключили трехлетний меморандум о сотрудничестве: Росгеология стала ключевым партнером для проведения морских инженерных изысканий при реализации проекта Arctic Сonnect.

Arctic Connect свяжет волоконно-оптической линией связи континенты, на которых проживает 85% населения, и обеспечит самый быстрый сигнал с минимальным уровнем задержки. Запуск Arctic Сonnect с пропускной способностью 200 Тбит/с поможет справиться с растущими объемами мирового трафика. Отводы, построенные от основной линии, позволят предоставить качественную связь потребителям Арктики и Дальнего Востока, в том числе предприятиям топливно-энергетического комплекса. Это будет способствовать социально-экономическому развитию региона.

В городах России стартовал челлендж #НаденьМаску

Напомнить о важности ношения масок молодежные объединения решили оригинальным способом. Челлендж #НаденьМаску начался сегодня, в День народного единства, с Иркутска.

Там волонтеры по инициативе главы региона не только раздавали на улицах города средства индивидуальной защиты в рамках проекта #МыВместе, но и надели их на известных городских персонажей: памятник Туристу, скульптуры влюбленному в ожидании свидания и комедийных персонажей Труса, Балбеса и Бывалого. Фото молодые люди выложили в социальные сети с хештегом #НаденьМаску.

Идею надеть маску на известных персонажей городских улиц подхватили в других городах и регионах. Подобный челлендж организовали в Казани, Красноярске, Ростове, Краснодаре, Оренбурге. Также челлендж подхватили в Москве и Санкт-Петербурге. На этой неделе там примерят маски на скульптуры и известные городские памятники.

Молодежь высказывает свою позицию в социальных сетях однозначно: «Маска сегодня – необходимый атрибут, который должен помочь в стабилизации общей ситуации с распространением инфекции. Средства индивидуальной защиты нельзя игнорировать, кто бы что ни говорил».

Общероссийская акция взаимопомощи #МыВместе была запущена 21 марта 2020 года одновременно с началом периода самоизоляции. Свыше 128 тысяч человек к ней присоединились. Организаторами акции стали Общероссийский народный фронт, Всероссийское общественное движение «Волонтеры-медики» и Ассоциация волонтерских центров.

В Ленобласти появится новое производство металлоконструкций

ГК «Амира» вложит 500 млн рублей в строительство цеха по производству металлоконструкций на территории своего завода «Мегаполис» в Ленобласти. Максимальная мощность нового предприятия составит 18 тыс. тонн в год. Выпускаемую продукцию планируется применять в нефтегазовом секторе, а также при строительстве промышленных и социальных объектов.

О подробностях реализации третьей очереди завода «Мегаполис» в Ленобласти сообщил генеральный директор ГК «Амира» Андрей Сарамуд. Она включает в себя строительство производства металлоконструкций мощностью от 1тыс. до 1,5тыс. тонн в месяц. Площадь нового цеха составит 5тыс. кв.м. Также инвестор рассчитывает возвести склад для хранения продукции на 10тыс. кв.м.

Помимо привычных для рынка элементов металлоконструкций, на производстве планируется выпускать новые и нетиповые.

«Например, гофробалка. Она изготавливается из тонкого металла, но за счет волны создаются дополнительные узлы жесткости, благодаря чему несущий элемент получается таким же прочным, как у более толстостенного изделия»,— поясняет Андрей Сарамуд.

Он добавил, что изготавливаемые на мощностях «Амиры» металлоконструкции будут востребованы в нефтегазовом секторе, а также при строительстве промышленных и социальных объектов. «Это аэропорты, порты, склады, торговые центры, каркасы футбольного поля и многое другое»,— перечислил господин Сарамуд. Поставлять продукцию планируется на внутренний рынок, а также экспортировать. Сейчас группа выпускает металлоконструкции, но в небольшом объеме и в кооперации с другими производителями, отметил он.

В Архангельской области три новых дома готовы к заселению жителей из аварийного жилья

Благодаря национальному проекту «Жилье и городская среда» три многоквартирных дома, расположенные в пос. Октябрьский Устьянского района области, сданы в эксплуатацию. Их ввод позволит муниципалитету расселить граждан, проживающих в настоящее время в аварийном жилом фонде площадью более пяти тысяч квадратных метров.

Два жилых здания, рассчитанных на 40 квартир, и один 32-квартирный дом возведены по улице Зеленой. В качестве материала для формирования фундамента подрядчиками выбрана монолитная железобетонная плита, стены выполнены из керамического камня и кирпича.

Все дома оборудованы системами центрального водоснабжения и водоотведения, центрального электроснабжения, в них также оборудованы подъемники для маломобильных групп населения. В квартирах установлены стеклопакеты ПВХ, выполнена чистовая отделка. Сами дома энергоэффективные.

Отметим, что до 2025 года в Устьянском районе переселить из аварийного в новое комфортное жилье планируется 2 399 человек. Сейчас здесь реализуется второй этап программы, в рамках которого идет строительство еще трех многоквартирных жилых домов: двух – в Шангалах и одного – в селе Малодоры. Планируемая дата завершения работ на этих объектах – 30 сентября 2021 года.

Министерство топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Архангельской области

В Ленинградской области по «Стимулу» строят две школы и детский сад

Две школы и детский сад для двух тысяч юных жителей Мурино, Сертолово и Бугров в Ленинградской области строят за счет федеральной программы «Стимул». Возведение объектов идет по графику без отставания.

Детский сад на 270 мест в Буграх уже построен на треть, выполнены работы по устройству фундамента, возводятся колонны и стены. Ввод детсада ожидается летом 2021 года.

Также на 32% готова школа в Сертолово на 825 мест. Выполнено устройство фундамента, возводится надземная часть здания, работы идут в графике.

«Школу в новом микрорайоне Сертолово планируется ввести осенью следующего года. Она снимет проблему второй смены в городе — она сейчас есть, так как дети ездят учиться из новостроек в «старое» Сертолово, но в будущем году уже будут ходить в школу рядом с домом», — сказал заместитель председателя правительства области по строительству и ЖКХ Михаил Москвин.

На площадке школы на 1175 мест в Мурино ведутся подготовительные и земляные работы. Срок ввода объекта по контракту — июль 2022 года.

Общая стоимость затрат на возведение всех трех объектов составила около 2,2 млрд рублей.

«По объектам программы «Стимул» ставятся очень сжатые сроки. Поэтому у застройщиков есть выбор: или строить за свои и не торопясь, либо участвовать в госпрограмме и строить быстро. У нас в рамках «Стимула» возводится девять объектов, пока застройщики справляются», — сказал Михаил Москвин.

Arctic Сonnect обеспечит быструю и устойчивую связь предприятиям ТЭК в Арктике и на Дальнем Востоке

«Росгеология» и МегаФон объявляют о завершении первого этапа морских исследований в рамках проекта прокладки подводной линии связи из Европы в Азию. Научно-исследовательское судно «Профессор Логачев» прибыло во Владивосток после завершения экспедиции.

Arctic Connect свяжет волоконно-оптической линией связи континенты, на которых проживает 85% населения, и обеспечит самый быстрый сигнал с минимальным уровнем задержки.

В ходе работ были исследованы самые сложные с точки зрения ледовой обстановки участки трассы в акватории Северного морского пути общей протяженностью 6500 км. Комплекс исследований включал в себя профильные наблюдения дистанционными геофизическими методами, не наносящими ущерба экологии: промер глубин воды многолучевым эхолотом, площадная гидролокационная съемка дна и изучение строения верхней толщи донных осадков акустическим профилографом. Работы проводились на участках глубиной от 30 до 613 метров.

«За 105 дней уникальной экспедиции, стартовавшей в конце июля в Санкт-Петербурге, «Профессор Логачев» преодолел около 16 000 км, успешно выполнив съемку дна на участках трассы ПВОЛС в акватории шести морей – Баренцева, Карского, Лаптевых, Восточно-Сибирского, Чукотского и Берингова, – отметил Генеральный директор – Председатель Правления АО «Росгеология» Сергей Горьков. – В сложных условиях Арктики слаженная работа и профессионализм проектной команды позволили преодолеть все трудности и завершить работы с существенным опережением сроков».

Успешному выполнению работ способствовала благоприятная ледовая обстановка в Северном Ледовитом океане, это позволило судну проводить исследования в высоких широтах без ледокольной поддержки.

«Первый этап работ завершен. Собранные в ходе экспедиции данные будут обработаны специалистами Росгеологии в течение зимы-весны 2020-2021 годов. В следующем году мы проведем второй этап изысканий, включающий исследование пород дна на маршруте. Полученные результаты позволят нам выбрать оптимальный маршрут прокладки кабеля вдоль Арктической зоны России, а также определить места строительства отводов на берег», – отметил генеральный директор МегаФона Геворк Вермишян.

В июне МегаФон и Росгеология заключили трехлетний меморандум о сотрудничестве: Росгеология стала ключевым партнером для проведения морских инженерных изысканий при реализации проекта Arctic Сonnect.

Запуск Arctic Сonnect с пропускной способностью 200 Тбит/с поможет справиться с растущими объемами мирового трафика. Отводы, построенные от основной линии, позволят предоставить качественную связь потребителям Арктики и Дальнего Востока, в том числе предприятиям топливно-энергетического комплекса, что будет способствовать социально-экономическому развитию региона.

Более 30 тысяч педагогов сельских школ страны приняли участие в форуме центров «Точка роста»

Итоги второго года реализации нацпроекта «Образование» в сельской местности и малых городах обсудили представители региональных и муниципальных органов управления образованием, руководители центров «Точка роста» Минпросвещения России, педагоги и эксперты в рамках II Всероссийского форума «Вектор трансформации образования в общеобразовательных организациях сельских территорий и малых городов».

Форум стал дистанционной площадкой для нетворкинга, обмена опытом. Учителя из нескольких российских регионов в прямом эфире провели мастер-классы, связанные с использованием новых методов и технологий работы с детьми, проектного подхода в обучении. Учащиеся центров «Точка роста» Свердловской, Московской, Томской, Калининградской областей и Ставропольского края презентовали свои лучшие медиапроекты.

Особое внимание на форуме уделялось вопросам создания единой федеральной системы научно-методического сопровождения педагогических и управленческих команд, программам воспитания и дополнительного образования в сельской школе, практическому опыту регионального методического сопровождения, преподавания технологии и информатики.

Пользователи соцсетей также активно приветствовали коллег и принимали участие в обсуждении, задавали вопросы выступающим. В среднем каждую сессию в прямом эфире смотрели 8 тысяч человек. Всего форум объединил более 30 тысяч педагогов.

Материалы форума станут методической основой для дальнейшего развития федеральной сети центров «Точка роста» Минпросвещения России и будут интересны всем участникам национального проекта «Образование».

Запись трансляции доступна в соцсетях «ВКонтакте» и Facebook, а также на YouTube.

Справочно

Организатор II Всероссийского форума «Вектор трансформации образования в общеобразовательных организациях сельских территорий и малых городов» – Фонд новых форм развития образования.

В рамках нацпроекта «Образование» в России функционирует федеральная сеть центров образования цифрового и гуманитарного профилей «Точка роста» в 5000 школах сельских территорий и малых городов. В «Точках роста» Минпросвещения России на самом современном оборудовании школьники изучают предметы «Технология», «Информатика», «Основы безопасности жизнедеятельности», а также занимаются в кружках цифрового, естественно-научного, гуманитарного и технического профилей.

Более тонны пластиковых отходов отправлено на вторичную переработку благодаря проекту Ленинградской АЭС «Экоград»

Экологический просветительский проект «Экоград» Ленинградской АЭС вошел в число победителей конкурса «Чистая энергия. Атомный контекст», посвященного 75-летию атомной промышленности России.

Конкурс ежегодно проводит Фонд содействия развитию муниципальных образований «Ассоциация территорий расположения атомных электростанций».

В номинации «Влияние комплекса проводимых АЭС экологических мероприятий на экологическую обстановку в муниципальных образованиях – территориях расположения» в категории «эксперты» «Экоград» ЛАЭС занял второе место и номинирован на присвоение гранта на развитие.

Представили его на конкурсе авторы идеи и организаторы проекта, участники Молодежной организации Ленинградской АЭС, инструктор учебно-тренировочного центра ЛАЭС Владислав Королев и начальник производственного участка реакторного цеха ЛАЭС Павел Гредасов.

Суть комплексного проекта «Экоград» - организация системы раздельного сбора твердых бытовых отходов, в том числе и одноразовой пластиковой тары, в Сосновом Бору.

Владислав Королев: «В своей просветительской части проект представлен максимально интерактивно, а значит и увлекательно для общества - в игровом формате «Экотира». Цель игры-акции по своей сути - это принести в «Экотир» пластиковую бутылку и получить за нее возможность выстрелить в эту бутылку из пневматической винтовки. Баллы за участие можно копить для обмена их на призы от ЛАЭС».

«Экотир» ЛАЭС уже не один год устанавливается почти на каждом крупном мероприятии в Сосновом Бору и пользуется огромной популярностью у горожан различных возрастов. Шагает проект и по Ленобласти. Так, ежегодно в разных городах региона площадка экотира принимает неравнодушных к вопросам сбора мусора гостей Всероссийского фестиваля энергосбережения «Вместе ярче». Совсем недавно на фестивале «Атомдрайв» в поселке Лебяжье благодаря «Экотиру» в такой простой игровой форме за три часа удалось собрать более 2 кубических метров пластика.

Еще одна важная часть проекта «Экоград»Ленинградской АЭС - организация в Сосновом Бору постоянно функционирующих мест по сбору пластика. На сегодняшний день такие специализированные пункты расположены рядом с контейнерами по сбору бытового мусора по адресам ул. Молодежная, д. 28, 33, 37, 43. В планах проекта - установка таких пунктов и на остальных мусорных площадках Соснового Бора, а их около 70. По оценкам организаторов, раз в две недели только из указанных четырех пунктов «Экограда»суммарно вывозится 8-10 кубометров обезвоздушенного(смятого) пластика. А за год проект собрал и отправил на вторичную переработку более тонны пластика.

Заслуженную награду в конкурсе «Чистая энергия. Атомный контекст» проект «Экоград» ЛАЭС получит в виде гранта - это 50 тысяч рублей. Также в ближайшее время участники экопроекта ожидают результатов двух других конкурсов - конкурса Корпоративной социальной ответственности им. академика Александрова и конкурса Концерна «Росэнергоатом» «Молодежная столица Росэнергоатом», где уже вышел в финал.

С места в карьеру

Ученые Беларуси и России выработали план совместной деятельности

Девятый Форум вузов инженерно-технологического профиля Союзного государства, прошедший в Белорусском государственном техническом университете, стал событием в области инженерного образования.

Более 800 участников в онлайн-режиме обсудили, как усовершенствовать учебные программы, расширить обмен студентами и аспирантами между вузами Беларуси и России... Итоговая резолюция содержит немало интересных предложений.

Запомнится форум и неординарными инженерными задачами, поставленными перед молодым поколением специалистов. Такими, как освоение природных богатств Арктики, для чего необходимо создать новейшие технологии, оборудование и материалы. По традиции приехал на форум Госсекретарь Союзного государства Григорий Рапота. Он обозначил еще одну точку приложения талантов и знаний молодых инженеров - создание международной сверхскоростной пассажирско-грузовой железнодорожной магистрали Санкт-Петербург - Минск - Варшава - Гамбург.

А что уже сегодня могут предложить молодые? Это показал бизнес-бой на лучшую вузовскую разработку Союзного государства.

- Было подано около 40 предложений из университетов Ижевска, Саратова, Могилева, Минска, Бреста, - рассказал руководитель секции молодежного инновационного предпринимательства форума Виталий Гмырак.

- Очевиден уклон многих студенческих разработок в сторону IT-технологий, многие из них осуществлены на стыке инженерных дисциплин, - отметил Виталий Гмырак. - И все же главным для нас было определить, как молодые разработчики намеревались привлекать инвестиции, могут ли они выгодно "продать" свои новации?

Победительница конкурса Надежда Воронцова из Ижевского государственного технического университета имени Калашникова не смогла приехать в Минск по причине эпидемии коронавируса. Тем не менее Надежда сумела убедить авторитетное жюри в том, что созданная ею интеллектуальная система передачи данных о показаниях счетчиков расхода воды, электроэнергии, газа и тепла будет востребована. Разработка делает излишней ежемесячную сверку данных с поставщиками услуг, высвобождает массу времени.

А вот инновационный редуктор мотор-колеса, созданный группой студентов Белорусского государственного технического университета, - это настоящий прогресс в традиционном машиностроении. Новшество обещает солидный экономический эффект, оно также удостоено призового места. Один из членов молодежного творческого коллектива пятикурсник Антон Терещенко рассказал:

- Мы сотрудничаем с конструкторским бюро Белорусского автозавода, наша разработка найдет применение при производстве горной и другой техники. Ремонт можно сделать прямо в карьере, а не везти узел в сервисный центр.

Госсекретарь Союзного государства Григорий Рапота и его заместитель Алексей Кубрин обсудили с руководством НАН Беларуси ход выполнения союзных научно-технических программ, другие перспективные проекты. Одна из программ - "ДНК-идентификация" - в будущем году завершается, однако ученые Института генетики и цитологии НАН Беларуси уже наметили план совместной деятельности с российскими коллегами.

- Решили привлечь генетику для предотвращения нелегальных рубок леса, выявления наркотического сырья, подмены ценной рыбной продукции дешевыми аналогами, - пояснил руководитель союзной программы с белорусской стороны академик Александр Кильчевский.

Текст: Владимир Бибиков ([email protected])

Ужин в тевтонском замке

Исторические памятники в Калининградской области приведут в порядок с помощью льготных кредитов

Текст: Ульяна Вылегжанина ("Российская газета", Калининград)

Льготная кредитная программа, направленная на вовлечение памятников в экономический оборот, началась в Калининградской области. Предприниматели, восстанавливающие уникальные здания, получат беспроцентные займы на 15 лет из областного бюджета.

Разрушающиеся прусские усадьбы и тевтонские замки можно встретить и в крупных городах Калининградской области, и в небольших поселках. Такова специфика региона. В советское время с немецким наследием обращались не слишком бережно. За несколько десятилетий исторические здания, и так пострадавшие в ходе бомбежек, окончательно обветшали, многие превратились в руины.

Думая, как решить эту проблему, региональные власти рассматривали разные варианты, изучали опыт польских соседей. Так родилась программа реконструкции объектов культурного наследия с помощью льготных кредитов.

Финансирование начнется в следующем году, сейчас начали собирать заявки. Деньги можно направить на проектирование и согласование строительных работ, а также на фактическое восстановление исторических объектов. Главное условие - не только сохранить старинные здания, но и сделать их экономически выгодными. Если реконструкцию сделают в течение первых пяти лет, инвестор получит право на списание половины долга.

На выполнение программы в 2021-2023 годах областная казна будет ежегодно направлять по 50 миллионов рублей. Но максимальная сумма займа этим лимитом не ограничивается, она может достигать одного миллиарда рублей.

- Во время подготовки программы мы общались с ее потенциальными участниками. Кому-то из них требуется поддержка в несколько миллионов рублей на два-три года для ремонта исторического особняка и организации в нем кафе. Но есть и крупные проекты на сотни миллионов рублей с реконструкцией, реставрацией и приспособлением к современному использованию средневековых замков или исторических промышленных комплексов, - пояснил руководитель областного центра "Мой бизнес" Кирилл Лило. - В таких случаях финансирование будет осуществляться поэтапно, и мы готовы привлекать дополнительные деньги.

Льготные кредиты - не единственная региональная инициатива, направленная на сохранение исторических зданий. В прошлом году в эксклаве начался уникальный проект комплексной реконструкции отдельно взятого муниципалитета. Выбор пал на поселок Железнодорожный, который раньше славился своими кинематографичными полуразрушенными зданиями. Уже завершился капитальный ремонт 33 многоквартирных домов в исторической части поселка. На очереди - еще десять МКД, комплексная реконструкция центральной площади, организация крытого рынка, фестивальной площадки, остановки общественного транспорта, паркинга для туристических автобусов. Кроме того, здесь убирают под землю провода воздушных линий, активно ремонтируют дворы, коммуникации, дороги и тротуары. Благодаря этой работе, кстати, инвесторы заинтересовались местными объектами культурного наследия. Возможно, именно в Железнодорожном будут реализованы первые проекты в рамках новой кредитной программы.

Все для открытий

В Архангельске построили комплекс для арктических исследований

Текст: Марина Ледяева ("Российская газета", Архангельск)

Первый в Арктической зоне России современный комплекс специально для научных исследований открыли в Архангельске. Здесь разместятся десятки лабораторий Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики РАН.

Знаковым событием сдачу научно-лабораторного корпуса, построенного по инициативе президента РФ, назвал участвовавший в церемонии его открытия министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков. До сих пор сотрудники ФИЦКИА ютились в архитектурных памятниках XIX - начала XX веков, совершенно не приспособленных для научных экспериментов. Новое здание - совсем другое дело: в нем даже вентиляция будет помогать ученым. "Современная система вентиляции обеспечивает работу мощнейших вытяжек, что очень важно для химических опытов", - пояснил директор ФИЦКИА, член-корреспондент РАН Иван Болотов.

На новом месте ученые продолжат, в частности, исследования радиационной и сейсмической обстановки в Арктической зоне. Именно сюда будут поступать данные с сейсмостанций, установленных в западном секторе Арктики. Продолжится расшифровка генетического кода высокоширотных живых организмов и создание библиотек генетических данных.

В здании заложен ботанический сад, где можно будет проводить уникальные исследования - например, изучать жизненный цикл насекомых. А в специальных аквариумах предстоит выращивать различные виды рыб и кормовых объектов, а также проводить биотестирование северных вод.

Без срока прощения

Суды по факту геноцида продолжатся

Текст: Елена Новоселова

Суд, признавший геноцидом советских людей массовые расстрелы в годы Великой Отечественной войны у деревни Жестяная Горка, не останется единственным. Будет продолжение, заявила руководитель Поискового движения России Елена Цунаева на "круглом столе" в МГИМО "Нюрнбергский процесс: влияние на мировой правопорядок, ответы на вызовы современности".

Уголовные дела по статье 357 УК РФ "Геноцид" возбуждены также по факту убийства воспитанников Ейского детского дома, массового убийства мирного населения в Карелии, Ростовской, Орловской, Волгоградской и Псковской областях. Это результат работы следователей, военных врачей, историков, архивистов и поисковиков. "Лично для меня, хотя я и военный историк, было открытием, что нашими людьми торговали, - сказала Елена Цунаева. - Поражают факты торговли детьми. Мы обнаружили, что наших граждан угоняли на территорию нынешней Калининградской области, где была организована целая сеть трудовых концлагерей, там проходил торг".

Фактов геноцида было много. В архивах до сих пор есть не доведенные до суда дела: либо обвиняемые скрылись с территории нашей страны, либо недостаточно доказательств. В ходе поисковых работ они были собраны.

Впрочем, признается руководитель поисковиков, не везде эта работа закончилась успешно. Дело в том, что архивные материалы, как правило, не имеют привязки к местности. Рельеф изменился, некоторые концлагеря и расстрельные места находятся на уже застроенной территории. Но особенно большие захоронения удалось идентифицировать. И стало понятно, что в местах захоронений мирного населения должны работать Следственный комитет и Судебно-медицинская экспертиза. "Поисковики, конечно, привыкли к своей работе и психологически защищаются, но все эти барьеры рушатся, когда ты видишь останки детей, - понижает голос Елена Цунаева. - В Жестяной Горке были матери с детками на руках, и если матери были застрелены, то деток просто добили прикладами, даже пули не тратили. Ейский детский дом. Детки эти были нездоровы, но их все равно убили. Здесь поисковых работ не производилось, но следствие изучило материалы и сочло возможным возбудить уголовное дело".

Почему так важно судить и выносить приговор спустя 75 лет после Победы над нацизмом? "Правовая оценка действий оккупантов, независимо от срока давности, должна быть дана, - убеждена Елена. - Да, непросто юристам собирать свидетельства, обвиняемых нет на скамье подсудимых, и те, кто мог выступить истцами, погиб. Но геноцид был. И не только евреев и коммунистов: он был без этнических, идеологических или возрастных признаков. Людей убивали просто потому, что они были гражданами СССР. Об этом нужно напомнить и мировому сообществу, и нашим молодым".

Моментальное счастье

Нюта Федермессер: Нам нужен закон о распределенной опеке

Текст: Елена Яковлева

От 120 до 150 тысяч рублей в месяц уходит на содержание взрослого человека с ментальной инвалидностью в психоневрологическом интернате (ПНИ). Сегодня в России начинаются эксперименты по постепенному выведению их инвалидов на другой жизненный путь. У них есть возможность жить дома по принципу "сопровождаемого проживания". Такая жизнь и дешевле, и качественнее.

По словам известного лидера НКО-сектора, основателя фонда помощи хосписам "Вера" Нюты Федермессер, сегодня в ПНИ проживают 330 тысяч человек, а в детских домах - 175 тысяч детей с ментальной инвалидностью. Горячие головы, не подбирая выражений, призывают уничтожить этот "постсоветский ГУЛАГ". Но даже если остудить их пыл, вряд ли кто-то будет настаивать на прямо противоположном - у ПНИ плохая репутация. Лишенные (часто автоматически - по заявлению директора, проштампованному интернатским психиатром) дееспособности, права выйти на улицу и в магазин, права на работу, накачанные нейролептиками по методикам, которые критикуют специалисты из центра Сербского, люди в них живут порой "как овощи".

И это не фантазии. Пандемия коронавируса приостановила бессчетные командировки Федермессер по российским ПНИ. Но ей уже понятно, что настал "час икс", общество стало более толерантным, и пришло время начинать эксперименты по переводу людей из ПНИ в самостоятельную жизнь. Конечно, под опекой родных, близких, а если таковых нет, то надежных благотворительных организаций.

Последнее пока не узаконено, но законы об этом готовятся.

- В начале эпидемии мы забрали из интернатов 26 человек - самых слабых здоровьем, - рассказывает президент благотворительной организации "Перспективы" (Санкт-Петербург) Мария Островская. - В интернате в первую волну ковида умерли более 100 человек, а из наших 26 никто не заболел.

Более того, пациенты, по словам Островской, "расцвели": кто-то набрал вес, кто-то стал говорить. Их надо возвращать обратно, а они не хотят. Им нравится так называемое сопровождаемое проживание вне интерната. Беда в том, что для этого нужен опекун. Опекунов нашли только для 6 человек. Остальные 20 вернулись в интернат, звонят и плачут: мы хотим на улицу, хотим в магазин. Но дело в том, что опекуном пока по закону может быть только физическое лицо. А далеко не у всех есть родственники, готовые взять на себя опекунство (это серьезная ответственность, действия опекуна контролируются). Но в Санкт-Петербурге, например, есть 5 организаций с проверенной доброй репутацией, готовых выступить опекунами. И готовых к всевозможному контролю над своим опекунством. Вот почему так важен закон о распределении опеки.

При сопровождаемом проживании у людей с ментальными особенностями есть своя жилая площадь - на правах собственности или аренды, сопровождающий предоставляет им услуги - ходит в магазин, покупает продукты, но не делает всю работу за человека, а помогая ему, стимулирует его активность. Днем инвалиды с ментальными особенностями работают в мастерских, это так называемая социальная дневная занятость. Медицинские услуги им оказываются по месту жительства, и сопровождающий отвечает за то, чтобы врач приехал и нужная помощь была оказана.

- У нас у одного инвалида мама больна онкологией и еще заболела ковидом, - рассказывает директор благотворительного фонда помощи людям с нарушениями развития "Жизненный путь" Иван Рожанский. - Но выздоровела, я думаю, потому, что хочет дождаться закона о распределении опеки и оставить своего ребенка не в интернате, а под опекой общественной организации и на сопровождаемом проживании.

Вопрос прорабатывается со всех сторон. Юрист Московского многопрофильного центра паллиативной помощи Департамента здравоохранения Москвы Анастасия Жданова рассказала о возможном противодействии недобросовестным НКО, а секретарь Общественной палаты Лидия Михеева предложила сформировать пул страховых сумм для покрытия возможного вреда и ошибок при сопровождаемом проживании.

- Сегодня пропуск в ПНИ целиком во власти доброй или злой воли его директора, - напоминает старший юрист-консультант Отдела по церковной благотворительности и социальному служению Русской Православной церкви Наталья Старинова. - Но даже если вас пустят в ПНИ, у вас не будет доступа к документам, вы не проверите программы реабилитации инвалидов, не узнаете, получает ли он средства реабилитации - от ортопедической обуви до памперсов. Всем, кто желает в этом разобраться, нужны частичные полномочия опекуна.

- Надеемся, нас слышат журналисты, - подытожила разговор Нюта Федермессер, - и мы вместе добьемся изменений в закон об опеке.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Медицина > rg.ru, 5 ноября 2020 > № 3542437 Нюта Федермессер

Ледокол ЧВС

Владимир Путин объявил о разработках уникальных ледоколов

Текст: Кира Латухина

Россия работает над сериями ледоколов, аналогов которым нет в мире. Об этом заявил президент Владимир Путин в Санкт-Петербурге на церемонии поднятия флага на новом линейном дизельном ледоколе "Виктор Черномырдин".

Самый большой и мощный неатомный ледокол предназначен для проводки судов в Финском заливе, может работать в Арктике и Антарктике, обеспечивать мореплавание по Северному морскому пути. "Пандемия пандемией, а жизнь продолжается, и мы двигаемся вперед... не откладывая на потом наших планов", - заявил Владимир Путин.

Ледокол назван именем Виктора Черномырдина, ушедшего из жизни 10 лет назад. Он был политиком исторического масштаба, ярким и сильным человеком, сказал президент. "Брал на себя ответственность и делал дело, стремился во всем служить нашей стране и нашему народу", - отметил он. "Вообще, он был работоголик, - продолжил Путин. - Я лично наблюдал за этим, смотрел за тем, как он работает, и многому у него учился. Это был человек, бесконечно преданный Родине, и символично, что ледокол, носящий его имя, был построен отечественными корабелами на российских верфях".

"Такие технологичные морские суда, способные работать при низких температурах, проходить через сплошные льды, имеют особую значимость для России - великой арктической державы, для реализации наших стратегических планов по развитию и освоению просторов Севера, перспективных транспортных и логистических маршрутов", - подчеркнул президент.

У России уникальный ледовый флот, наша страна занимает лидирующие позиции в освоении и изучении Арктики. Это первенство необходимо постоянно подтверждать, каждый день, укреплять и обновлять флот, внедрять передовые технологии, считает Путин. "Уже сейчас идет работа над несколькими сериями дизельных и атомных ледоколов, аналогов которым нет в мире. За ними будущее", - объявил он.

Прямо на борту ледокола президент встретился с губернатором Санкт-Петербурга - говорили о борьбе с коронавирусом. "В день мы перешли рубеж, к сожалению, в 900 человек, - констатировал Александр Беглов. - Это для Петербурга ситуация некритическая, но сложная". Занято практически 80 процентов коек, резерв есть, мощности - до 12 тысяч коек. "Помните, мы с вами вначале еще говорили, у вас были планы, я сказал, что их нужно утроить, - так и получилось", - заметил Путин. Беглов еще вспомнил: "Вы сказали, что временный госпиталь - это хорошо, но нужно думать о стационарах. Мы так и сделали". В июне заложили четыре стационара-трансформера. "Потому что ситуация меняется: сегодня пандемия, завтра еще может что-то случиться", - обосновал губернатор. Готовы они будут в декабре, это даст еще 1200 коек.

Там же, на борту ледокола, Путин побеседовал с главой совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Георгием Полтавченко. Речь зашла о санкциях - они усложняют получение комплектующих и приходится искать решения внутри страны. Так, в прошлом месяце сдали атомный ледокол "Арктика", локализация - 93 процента. "Думаю, что это хороший сигнал для всех нас, что мы можем и должны справляться со многими проблемами, которые нам создают на ровном месте наши "друзья", - сказал Полтавченко. Путин назвал три основные проблемы - цена, сроки и качество - и спросил про отношения с основными заказчиками. Оказалось, ледоколы строятся тяжело. "Постоянно стараемся найти золотую середину", - сообщил собеседник, где-то приходится работать в убыток. В целом загруженность предприятий очень высокая, много заказов - и гражданских, и для ВМФ.

Автобусный парк Нижнего Новгорода пополнился современной техникой

Благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» новые комфортабельные автобусы поступили еще в одну агломерацию. Сегодня торжественная церемония передачи пассажирского транспорта состоялась в Нижнем Новгороде. В мероприятии приняли участие министр транспорта Евгений Дитрих, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, мэр Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев.

Городской автопарк пополнился 51 низкопольным автобусом марки ЛИАЗ-529267 большого класса вместимости. Поздравляя жителей с получением нового транспорта, Евгений Дитрих отметил, что Нижний Новгород стал в этом году одним из 12 городов, прошедших отбор на приобретение автобусов в лизинг по договору с ПАО «ГТЛК» с 60-процентной скидкой.

«Обновление городского пассажирского транспорта в Нижнем Новгороде – это большой проект, который начался еще до того, как мы начали ремонтировать здесь дороги. В прошлом году в область было поставлено 260 автобусов, из которых 200 получил Нижний Новгород, – сообщил Евгений Дитрих. – В этом году заявка Нижегородской области заняла в рейтинге 6 место, и сегодня в город пришел 51 автобус на газомоторном топливе. Это современные низкопольные автобусы большого класса, которые будут работать на городских маршрутах».

Также министр рассказал о дополнительных средствах, которые удалось выделить на обновление подвижного состава в текущем году. «До конца года еще 100 автобусов будет закуплено в рамках нацпроекта, и Нижний Новгород претендует на 33 автобуса, – отметил он. – Обновление парка общественного транспорта в совокупности с ремонтом улично-дорожной сети дают нам совершенно другое качество жизни. Надеюсь, нижегородцы воспримут этот подарок с большим удовольствием».

Для повышения безопасности дорожного движения транспортные средства оборудованы видеокамерами для контроля обстановки внутри салона и снаружи. Пассажировместимость каждого автобуса – 108 человек, в том числе имеется 28 раздельных пассажирских сидений. Транспорт удобен и для маломобильных граждан – в салоне предусмотрена зона для инвалидной коляски с возможностью ее крепления при движении, а также откидная аппарель.

Особенность нового транспорта – работа на компримированном природном газе. Это один из самых экологичных видов моторного топлива, его применение позволяет значительно сократить количество вредных выбросов в атмосферу.

«Сейчас у нас уже 670 автобусов на метане работает в Нижнем Новгороде. По сути, почти 15% подвижного состава удается обновить за 2020 год, – обозначил глава региона Глеб Никитин. – Нам нужно продолжать эту работу в отношении трамваев и троллейбусов. Мы подготовили комплексную транспортную схему, которая позволит на экономических принципах за счет долгосрочного банковского финансирования и далее обновлять транспортные средства».

«Благодаря участию в национальном проекте и поддержке Минтранса России мы имеем возможность производить закупку техники именно в таких больших объемах, значительно экономя бюджетные средства», — подчеркнул глава города Юрий Шалабаев.

Уже в ближайшее время новые автобусы начнут работать на магистральных маршрутах Нижнего Новгорода: № А-48 – от улицы Долгополова до поселка Сортировочный, № А-10 – от улицы Дубравная до Московского шоссе, № А-43 – от улицы Долгополова до автовокзала «Щербинки», № А-72 — от микрорайона Верхние Печеры до автовокзала «Щербинки».

В 2020 году Минтранс России в рамках дорожного нацпроекта начал оказывать содействие регионам в обновлении пассажирского транспорта. В текущем году новые автобусы и троллейбусы направляются в 12 городских агломераций: Белгородскую, Воронежскую, Екатеринбургскую, Ивановскую, Казанскую, Кемеровскую, Липецкую, Нижегородскую, Омскую, Самарско-Тольяттинскую, Череповецкую и Пермскую.

Росморпорт продолжает подготовку парусного судна «Славянка» в рамках проекта «Школа под парусами»

ФГУП «Росморпорт» продолжает подготовку к переходу из Турции в Россию парусного судна «Славянка». 32-метровый парусник, приобретённый Росморпортом во исполнение поручения президента России об организации на базе Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского дальневосточной «Школы под парусами», войдет в учебную флотилию. В её составе будут два парусника, причем второй построят у нас в стране.

В июле этого года Росморпорт за счет собственных средств приобрел, проводит дооборудование и обеспечивает снабжением, необходимым для длительного плавания парусник, получивший имя «Славянка». Двухмачтовый 32-метровый парусник назван в честь поселка в Приморском крае, где будет базироваться школа. Российский флаг поднят на судне в конце сентября 2020 года. В ближайшее время состоится его освидетельствование на соответствие заявленному классу.

«Славянке» предстоит длительный переход из Турции в Россию (г. Владивосток) через два океана. Протяженность маршрута – почти 15 тысяч морских миль. По оценкам специалистов, рейс займет примерно полгода. После того, как он прибудет в порт постоянной приписки, российские школьники, мечтающие стать моряками, смогут принимать участие в учебных плаваниях и морских экспедициях, в том числе, в исторически значимые для российского флота районы океана. Вместительность судна после дооборудования составит до 22 человек. «Росморпортом» разработан эскизный проект второго судна (парусно-моторной яхты), планируемого к постройке на российской верфи.

Проект «Школа под парусами» продолжает курс на базовую морскую профориентацию и флотское патриотическое воспитание школьников, начатый в предыдущих проектах «Юнги России» (2018) и «Школа юных корабелов» (2018-2019) на площадках МДЦ «Артек» и ВДЦ «Океан».

В проекте «Школа под парусами» к традиционным мероприятиям по освоению основ морских специальностей и строительству учебных судов силами юных моряков добавляется следующий этап. Это выход в море на построенных учебных парусниках и его наивысшее развитие – участие лучших юнг в кругосветном плавании по маршрутам исторических экспедиций российского флота.

Среди главных целей проекта – содействие возрождению у детей и подростков исторической памяти о моряках исследователях и защитниках Родины, об отечественном судостроении, о свершениях российских морских первооткрывателей, организации профессионального (морского) воспитания молодёжи, привитию детям и подросткам первичных знаний в области устройства судна, навыков судовождения и изучению морского дела.

В России более 25 тысяч детей и подростков посещают почти 350 клубов юных моряков и морских профориентационных центров, в интересах которых реализуется этот проект.

Предотвратить тяжелое течение болезни. Как работает лекарство от COVID-19

В обновленных рекомендациях Минздрава по диагностике и лечению COVID-19 первым упоминается противовирусное средство фавипиравир — в России его выпускают под названиями "Арепливир", "Коронавир" и "Авифавир". Судя по клиническим испытаниям у нас и за рубежом, оно эффективно борется с размножением вируса в организме, сокращает срок лечения и пригодно для амбулаторных больных. Однако врачи на местах скептически относятся к новому лекарству и не спешат его назначать. РИА Новости вместе с экспертами разбирается, как действует препарат и почему медицина дает ему зеленый свет.

Что выяснили японские ученые

С началом пандемии COVID-19 ученые сразу стали искать средство против возбудителя заболевания. Создавать с нуля специфическое лекарство — долго, на это уйдут годы, поэтому анализировали уже имеющиеся.

Одним из кандидатов стал фавипиравир, разработанный японской компанией Toyama Chemical в 2002 году как лекарство от гриппа. Он нарушает процессы размножения РНК-содержащих вирусов, к которым относится и SARS-CoV-2, запускает процессы их самоуничтожения в организме. В тестовом режиме препарат дали пациентам с COVID-19.

В предварительном отчете наблюдательной программы в Японии, проведенной в мае на более чем двух тысячах человек, сказано: принимавшим фавипиравир становилось лучше уже на седьмой день лечения. Положительную динамику наблюдали у 73,8% легких больных, у 66,6% среднетяжелых и у 40,1%, среди которых были люди с сердечно-сосудистыми проблемами, сахарным диабетом и хронической болезнью легких.

Всего в мире зарегистрировано 39 клинических исследований фавипиравира. В Китае, Индии, Таиланде его одобрили для лечения. Рекомендован он и в России. Однако у врачей-практиков насчет препарата неоднозначное мнение.

Сомнения и доказательства

"К нему относятся по-разному — кто-то строго следует рекомендациям Министерства здравоохранения, кто-то вообще не назначает, поскольку не слишком уверен в эффективности", — отмечает Павел Никитин из Национального медицинского исследовательского центра нейрохирургии имени Н. Н. Бурденко.

По его словам, фавипиравир действительно продемонстрировал в доклинических исследованиях противовирусную активность в отношении других РНК-содержащих вирусов. Но чтобы однозначно его рекомендовать, нужны более глубокие и обстоятельные изыскания по стандартам доказательной медицины. "Научных данных, на мой взгляд, пока маловато", — говорит ученый.

Скептически настроен и Дмитрий Росуховский, сосудистый хирург, главный врач клиники "Ластикмед" в Санкт-Петербурге: "Уже год прошел с начала испытаний потенциально надежных средств от коронавируса. И все недостаточно эффективны".

Настороженность к фавипиравиру, считает он, объясняется негативным опытом применения других препаратов, воздействующих на причину заболевания.

Врачи, которые тестировали лекарства на основе фавипиравира в клинике, иного мнения.

"С "Арепливиром" мы имеем дело, как только он появился. Опыт использования получили от сотрудников кафедры инфекционных болезней — они первыми приняли пациентов с COVID-19. С сентября отслеживаем данные областной больницы. У нас есть представление о работе препарата и с практической точки зрения, и с научной, поскольку коллеги из университета участвовали в клинических испытаниях", — рассказывает кандидат медицинских наук Людмила Твердова, врач-эндокринолог высшей категории, доцент Рязанского государственного медицинского университета имени академика Павлова.

В ходе рандомизированного исследования пациентам давали противовирусные лекарства или препараты стандартной терапии, рекомендованные Минздравом. Оказалось, что получавшие "Арепливир" в составе комплексного лечения меньше времени проводили в стационаре и быстрее вставали на ноги.

"В идеале клинические испытания планируют годами, набирают сотни пациентов, рассматривают мишени для действия молекул. Но у нас уникальная ситуация. Нет ни одного препарата, разработанного специально от COVID-19. Лекарства от малярии, несмотря на побочные эффекты, использовали в нашей стране на практике. Фавипиравир же никогда не применялся в России. Да, он зарегистрирован в Японии, и множество научных статей описывают его успешное действие в отношении разных РНК-вирусов — скажем, гриппа или даже Эболы. Но российским врачам он пока не очень знаком, этим во многом и объясняется скепсис. Единственный путь — клинические исследования", — говорит Кира Заславская, национальный медицинский менеджер ООО "Промомед", производящего "Арепливир".

Лекарства от COVID-19 испытывают по ускоренной процедуре. Это снижает бюрократические трудности, отмечает Заславская, но не умаляет ценности результатов, которые в любом случае должны обладать статистической значимостью. В исследовании "Арепливира" участвовало 206 человек, "Коронавира" — 168. Для третьего испытания анонсировано 540 участников, итоги еще не опубликованы. "Все данные, и российские, и международные, идут в копилку. Скоро мы получим высший уровень доказательности результатов клинических исследований фавипиравира", — подчеркивает эксперт.

"Эффективен на ранних стадиях"

"Мы заметили, что препарат "Арепливир" более эффективен в первые пять дней болезни, на ранних стадиях. По нашему мнению, лучше использовать его амбулаторно, а не только в стационаре, куда пациенты поступают со средней и тяжелой формой. Кроме того, он снижает действенность заражения", — делится наблюдениями Людмила Твердова.

О том, что лекарства на основе фавипиравира можно применять не только в стационаре, но и в амбулаторных условиях, говорится и во временных рекомендациях Минздрава.

"Чтобы снизить риски тяжелого течения и, соответственно, нагрузку на систему здравоохранения, нужно использовать эффективные препараты. Фавипиравир действует на механизм размножения вируса напрямую, и сейчас он такой единственный. В исследовании "Арепливира", которое проводилось на среднетяжелых пациентах, после курса приема у 98% больных наблюдалась элиминация вируса. Это продемонстрировано в исследовании наших коллег", — говорит Заславская.

Противовирусная терапия нужна для того, чтобы легкая форма не перешла в среднетяжелую, а среднетяжелая — в тяжелую. Конечно, рано или поздно элиминация вируса происходит сама собой. Но если к этому моменту есть масштабные поражения и гиперактивация иммунной системы, то риск серьезных осложнений очень высок, поясняет представитель "Промомеда".

Вскоре компания запускает наблюдательные исследования применения "Арепливира" в рутинной клинической практике. Врачи получат новые данные о безопасности и эффективности препарата.

Эффективно, а доступно ли?

Итак, производители и исследователи фавипиравира настроены оптимистично, однако до недавнего времени его выдавали только в стационарах, купить в розницу было практически невозможно даже в Москве. В регионах до сих пор проблемы с заказом через интернет-сервисы — лекарства просто "нет в наличии".

Сейчас ситуация начала меняться. Препараты появились в аптеках, но только в тех, что подключены к системе цифровой маркировки, введенной 1 июля этого года в России. Теперь производитель наносит уникальный QR-код на каждую упаковку, чтобы ее можно было отследить на каждом этапе от конвейера до потребителя. Дистрибьюторы и аптечные сети должны считывать метку и занести в федеральную базу данных — ИС МДЛП.

На практике все это вылилось в хаос: система регулярно давала сбои, документы длительно не обрабатывались, обращения в техподдержку оставались без решения. По факту дефицита лекарств нет, часто они уже лежат на складе поставщика, а продать их нельзя. "Проблема коснулась и лекарственных препаратов, применяемых для лечения ковидной инфекции, в некоторых компаниях оборот данных препаратов приостановлен", — пояснили РИА Новости в пресс-службе Ассоциации российских фармацевтических производителей (АРФП).

Чиновники получили множество жалоб и обращений на работу новой системы маркировки и со стороны производителей, и от аптечных сетей. Только АРФП направила три письма М. В. Мишустину, В. И. Матвиенко, В. В. Володину, где предложила "установить особый порядок работы с ИС МДЛП на время эпидемии COVID-19 с целью беспрепятственного движения продукции в цепи поставок". В итоге 27 октября Минпромторг пошел навстречу и упростил порядок работы с системой.

Сейчас препарат стоит порядка 5500 рублей за упаковку. Нередко этого достаточно на курс лечения, ведь главная задача — остановить распространение вируса. Самолечение недопустимо — лекарство отпускают только по назначению врача.

"Амбулаторные пациенты могут приобрести препарат по рецептурному бланку номер 107 (не строгой отчетности) от участкового терапевта, либо пульмонолога, либо врача общей практики. Трудности с получением рецепта не должно быть", — пояснила Людмила Твердова.

Впрочем, препараты фавипиравира будут выдавать бесплатно тем, кто лечится на дому. В Москве это уже делают, на очереди — регионы. На днях правительство приняло решение о выделении на эти цели пяти миллиардов рублей. Средства переведены субъектам Федерации, начались закупки. "До конца года бесплатными лекарствами за счет средств федерального бюджета будут обеспечены не менее 640 500 пациентов без учета города Москвы", — говорится в официальном сообщении Минздрава России.

Как сообщили РИА Новости в ООО "Промомед", завод в два раза увеличил мощности, что достаточно для удовлетворения потребностей регионов, сейчас активно идет отгрузка товара.

"Газпром" обжаловал миллиардный штраф Польши по "Северному потоку-2"

"Газпром" подал апелляционную жалобу на решение антимонопольного органа Польши (UOKiK), который ранее решил оштрафовать компанию вна 6,5 млрд евро, сообщило РИА Новости.

Ранее польский регулятор предписал партнерам "Газпрома" по "Северному потоку-2" разорвать сделки с российской компанией. Кроме того, ведомство выписало штрафы участникам строительства газопровода.

"Газпром" официально заявил о своем принципиальном несогласии с такой позицией польского регулятора.

"Северный поток-2" предполагает строительство двух ниток магистрали общей мощностью 55 млрд кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии.

Против газопровода активно выступают Соединенные Штаты, продвигающие в Европу свой сжиженный природный газ. В декабре 2019 года Вашингтон ввел санкции против проекта, потребовав от компаний немедленно прекратить его строительство. Швейцарская Allseas тогда почти сразу заявила о приостановке работ. Сейчас в США обсуждают очередное расширение ограничительных мер против магистрали.

Ранее радио Sputnik сообщило, что австрийская OMV вступилась за "Газпром" в споре с Польшей.

А из короткого аудиоролика ниже вы узнаете, почему "Северный поток" злит американцев, а также почему строительству мешают в Европе.

«Газпром» получил рекордный дебит газа на Ленинградском месторождении в Карском море

Проведены очередные испытания разведочной скважины на Ленинградском месторождении Ямальского центра газодобычи — в верхних горизонтах. Ранее с помощью этой скважины в нижних горизонтах была открыта новая залежь.

В ходе исследований получен промышленный приток газа дебитом более 1 млн куб. м в сутки. Это рекордный показатель для месторождений на российском арктическом шельфе. Он свидетельствует о значительно большей, чем предполагалось, продуктивности Ленинградского месторождения.

Для обеспечения надежных поставок газа потребителям на долгосрочную перспективу «Газпром» последовательно развивает ресурсную базу. Одна из ключевых задач в рамках этой работы — комплексный подход к изучению и освоению шельфа арктических морей. Он обеспечивает высокую результативность геологоразведочных работ в суровых природно-климатических условиях шельфа. Компания успешно преодолевает трудности, связанные с недостаточной развитостью инфраструктуры и ограниченностью рынка сервисных услуг.

Ленинградское газоконденсатное месторождение расположено в Карском море в пределах Ленинградского лицензионного участка. Текущие извлекаемые запасы газа оцениваются в 1,9 трлн куб. м и относятся к категории уникальных.

В октябре в результате бурения и испытания разведочной скважины на месторождении открыта новая залежь. Получен промышленный приток газа дебитом около 600 тыс. куб. м в сутки, свидетельствующий о значительных объемах газа в залежи.

В 2019 году на шельфе полуострова Ямал в Карском море «Газпром» открыл месторождение им. В.А. Динкова и Нярмейское месторождение, в 2020 году — месторождение «75 лет Победы».

Месторождение им. В.А. Динкова расположено в пределах Русановского лицензионного участка. По величине запасов газа относится к категории уникальных: извлекаемые запасы по сумме категорий С1+С2 составляют 390,7 млрд куб. м.

Комплекс переработки жидких радиоактивных отходов Кольской АЭС снижает техногенную нагрузку на природу

Суммарный удельный вес выбросов радионуклидов в атмосферный воздух на Кольской атомной станции в 2019 году составил 1,61% в общем объеме допустимых выбросов, регламентированных строгими российскими санитарными нормами.

А, например, содержание изотопа цезия в рыбе, обитающей в окрестных озерах, оказалось ниже допустимых значений в 22 раза, в бруснике – в 267 раз, а в грибах – в 833 раза.

В Полярных Зорях состоялись общественные обсуждения предварительных материалов оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) «Комплекса переработки ЖРО с ХОРО Кольской АЭС» и материалов обоснования лицензии (МОЛ) на дальнейшую эксплуатацию этого производственного объекта.

В обсуждении предварительных материалов ОВОС и МОЛ приняли участие соответственно 156 и 130 человек, среди которых члены Общественного совета по вопросам безопасного использования атомной энергии в Мурманской области, представители общественных организаций, ученые-экологи, руководители муниципалитета и депутаты местного Совета. Трансляция общественных обсуждений осуществлялась в сети городского кабельного телевидения и на стационарном информационном экране на центральной площади города атомщиков, а вопросы граждан принимались, в том числе, по телефону «горячей линии».

Предварительный вариант ОВОС представил директор Института проблем промышленной экологии Севера КНЦ РАН, доктор технических наук, Дмитрий Макаров. Ученые провели целый комплекс полевых исследований, изучили состояние почвенного и растительного покрова, исследовали состояние атмосферного воздуха и водных экосистем, дали современную оценку радиологическому состоянию района расположения Кольской АЭС.

«При дальнейшей эксплуатации КПЖРО Кольской АЭС не следует ожидать каких-либо дополнительных изменений качественных и количественных характеристик природных объектов, а реализуемые на атомной станции природоохранные и организационно-технические мероприятия позволяют обеспечить допустимую техногенную нагрузку на окружающую среду и здоровье населения», - подчеркнул Дмитрий Макаров.

В своем докладе о материалах обоснования лицензии (МОЛ) первый заместитель главного инженера Кольской АЭС Валерий Кононов подробно остановился на особенностях уникальной технологии переработки жидких радиоактивных отходов, применяемой на Кольской АЭС и результатах деятельности КПЖРО за период с 2006 года.

«Технология ионоселективной очистки позволяет снизить объем радиоактивных отходов (РАО), подлежащих хранению, более чем в 50 раз. Надежная и безопасная работа КПЖРО позволила за 14 лет перевести из категории «радиоактивные отходы» в категорию «промышленные отходы» более 3 тысяч тонн радиоактивных солей», - пояснил Валерий Кононов.

В 2008 году Комплекс переработки ЖРО Кольской АЭС и используемая на нем технология были признаны Министерством природных ресурсов РФ лучшим экологическим проектом года.

Сегодня производительность КПЖРО Кольской АЭС превышает темпы образования жидких радиоактивных отходов, что приводит к постоянному снижению их количества, находящегося на хранении. По мнению экспертов и общественности производственная деятельность КПЖРО Кольской АЭС должна быть продолжена, так как она реально способствует сокращению техногенной нагрузки на природу.

Итоговые документы общественных обсуждений предварительного варианта материалов ОВОС и МОЛ на эксплуатацию «Комплекса переработки ЖРО с ХОРО Кольской АЭС» в соответствии с действующим законодательством войдут в комплект документов, предоставляемых на Государственную экологическую экспертизу.

Сергей Нарышкин: Запад на Белоруссии пробует методы раскачивания России

 — Шумная история была с "отравлением", в кавычках, блогера Навального. Занималась ли Cлужба внешней разведки этой темой и удалось ли восстановить единственные причины, что же, собственно, произошло, в какой степени оказались замешаны западные спецслужбы и на каком этапе они подключились тогда?

— Мы исходим, должны исходить из того, что российские врачи в Омске провели самый глубокий комплекс исследований.

— Вы это знаете или просто исходим априори?

— Мы это знаем и вы это знаете.

— Я очень внимательно этим занимался, я это знаю.

— И на момент, когда блогер Навальный находился на территории Российской Федерации, в его биологических материалах не было присутствия каких-либо токсичных, тем более отравляющих веществ. Что произошло потом, когда он оказался сначала на борту немецкого лайнера, а потом уже на территории Федеративной республики Германия — это вопрос. Наши соответствующие службы, а именно Генеральная прокуратура, неоднократно делали запросы, не получив ни одного ответа. Немецкая сторона молчит, значит есть что скрывать.

Честно признаюсь, что у нас нет подтвержденных доказательств участия спецслужб. Вот в этой, во всей этой истории, во всей этой провокации. Но некоторые косвенные данные…

— Я же тоже занимался, говорил с врачами, подробно, все это вывешено — с доктором Сабаевым, с Ринком. Сабаев — главный токсиколог. Все это известно. То есть факта отравления не было. Не было химической травмы. Тем не менее потом это было интерпретировано как отравление. Ну здесь же торчат уши спецслужб и, мне кажется, очевидно. А вы говорите об этом столь осторожно.

— Вы говорите в качестве предположения. Я сказал то, что сказал, а сказал я, что у нас нет подтвержденных данных. Мы не можем говорить об этом как о событиях достоверно известных. Я также сказал, что есть данные косвенные.

Если хотите, я вам впервые и о косвенных данных скажу. Около года назад мы получили информацию, она проверенная, достоверная, о том, что на территории одной из стран НАТО — сразу скажу, что это не Германия, — состоялось совещание с участием представителей спецслужб. Там обсуждался вопрос, каким образом поддержать и оживить протестное движение в России, которое совсем скукожилось и приближается к нулевой отметке. Знаете, в качестве одного из вариантов, механизмов на серьезном уровне обсуждался вопрос о так называемой сакральной жертве. Причем говорилось о том, что лучше бы, чтобы эта "сакральная жертва" была из числа все-таки лидеров оппозиции.

— Вы это знаете или просто исходим априори?

— Мы это знаем и вы это знаете.

— Я очень внимательно этим занимался, я это знаю.

— И на момент, когда блогер Навальный находился на территории Российской Федерации, в его биологических материалах не было присутствия каких-либо токсичных, тем более отравляющих веществ. Что произошло потом, когда он оказался сначала на борту немецкого лайнера, а потом уже на территории Федеративной республики Германия — это вопрос. Наши соответствующие службы, а именно Генеральная прокуратура, неоднократно делали запросы, не получив ни одного ответа. Немецкая сторона молчит, значит есть что скрывать.

Честно признаюсь, что у нас нет подтвержденных доказательств участия спецслужб. Вот в этой, во всей этой истории, во всей этой провокации. Но некоторые косвенные данные…

— Я же тоже занимался, говорил с врачами, подробно, все это вывешено — с доктором Сабаевым, с Ринком. Сабаев — главный токсиколог. Все это известно. То есть факта отравления не было. Не было химической травмы. Тем не менее потом это было интерпретировано как отравление. Ну здесь же торчат уши спецслужб и, мне кажется, очевидно. А вы говорите об этом столь осторожно.

— Вы говорите в качестве предположения. Я сказал то, что сказал, а сказал я, что у нас нет подтвержденных данных. Мы не можем говорить об этом как о событиях достоверно известных. Я также сказал, что есть данные косвенные.

Если хотите, я вам впервые и о косвенных данных скажу. Около года назад мы получили информацию, она проверенная, достоверная, о том, что на территории одной из стран НАТО — сразу скажу, что это не Германия, — состоялось совещание с участием представителей спецслужб. Там обсуждался вопрос, каким образом поддержать и оживить протестное движение в России, которое совсем скукожилось и приближается к нулевой отметке. Знаете, в качестве одного из вариантов, механизмов на серьезном уровне обсуждался вопрос о так называемой сакральной жертве. Причем говорилось о том, что лучше бы, чтобы эта "сакральная жертва" была из числа все-таки лидеров оппозиции.

— Вот с этим словом не согласен. Вот с "оппозицией" не согласен. С "протестом" согласен, но оппозиция — это то, что претендует на то, чтобы взять власть. Это имеющие организацию, имеющие ответственность. Какая оппозиция? Но они так называют.

— Я тоже с этим согласен, так же, как и вы.

— То есть вы просто воспользовались их терминологией.

— Да.

— Интересно, вы это интерпретируете как косвенные данные, но если говорить про Навального — это косвенные, а если не говорить про Навального, то это конкретные данные, у которых, и об этом совещании, у вас есть подтверждение. То есть это точные данные.

— Ну, большего сказать я не могу, потому что источник ценнее, чем что-либо другое.

— Я понимаю. По-моему, все эти отравления — вообще такая западная культура, от Древнего Рима. И они проецируют свою культуру на нас. Как бы мы тоже должны травить, и чуть что — возникает отравление. С Кара-Мурзой так было, например. Потом это не подтвердилось, даже американские СМИ опровергли эту версию. С Верзиловым. Верзилин или Верзилов, это неважно, собственно, мы не об этом говорим. И тоже: "Ах, отравили". Потом выяснилось тихо, что никакого отравления не подтвердилось. И все это не подтверждается раз за разом, и я не исключаю, что и сейчас с блогером Навальным это тоже в какой-то момент все-таки лопнет, потому что нельзя столь неадекватно настаивать на столь неадекватном.

Ну а предвидите ли вы какие-то новые истории с отравлениями? Они ведь уже как бы поставлены на конвейер. Есть ли у вас какие-то косвенные данные?

— Косвенных данных, что та или иная жертва уже обозначена, нет. Но, как вы сказали, и что на самом деле так, к сожалению, этим инструментом наши западные оппоненты время от времени пользуются. Также как они пользовались этим в бывшей Югославии, на Украине.

— А вот это мифическое вещество "Новичок"? Леонид Ринк в интервью нам сказал, что этого вещества не существует, что это бинарное химическое оружие, то есть оружие, состоящее из минимум двух компонентов, которые соединяются в момент взрыва. Поэтому "Новичком" обмазать бутылку просто нельзя. "Новичок" уже превратился в метафору некоего боевого вещества, связываемого с Россией. Хорошее слово "Новичок". Нравится Меркель, нравилось Терезе Мэй. Что-то в этом такое, может быть, даже для женщин звучит особо привлекательно, гипнотизирующее их. Но так или иначе, есть вещества, которые разрабатывались, конечно же, в Советском Союзе, боевые отравляющие вещества. Есть у вас какие-то данные, что этими же веществами интересуются и располагают наши западные партнеры в Западной Европе — в Германии, Великобритании?

— Такой информации у нас нет.

— Что этот "Новичок" или его компоненты, его производные, как-то "гуляют", нет?

— Есть другая сторона вопроса. Формула так называемого "Новичка" — она известна. И любой стране, которая располагает более-менее развитой химической промышленностью, создать опытное производство такого или подобного вещества не составляет труда. Но я так же, как и вы, не видел, не нюхал "Новичок".

— И слава богу. Вот сейчас коронавирус — безусловная угроза, конечно же, России, и наверняка в списке угроз числится. А значит, это тоже цель, предмет интересов Службы внешней разведки. В какой степени вы занимаетесь этой темой? И к чему вы пришли здесь? В общих чертах, если не совсем точно и досконально, что это такое? С чем мы столкнулись?

— В какой-то степени мы этим занимаемся. Но поскольку мы располагаем большими возможностями по получению, по добыванию информации и поскольку мы имеем значительные аналитические ресурсы внутри Службы внешней разведки, то, конечно, мы вот этот большой объем получаемой информации обрабатываем и представляем в соответствующие службы и министерства, в правительство. Вот в этом и состоит наша роль, наше участие в борьбе с этим злом.

— Происхождение коронавируса. У вас есть твердые знания по этому поводу? Источник?

— Если вы задаете вопрос в том смысле, что каково происхождение — искусственное или естественное?

— Это всех сейчас, конечно, волнует. Я понимаю, что многие уже отвечали, но у вас самые точные сведения.

— Таких обоснованных и достоверных данных о том, что это продукция человеческих рук и человеческого интеллекта, нет. Поэтому мы склоняемся к тому, что это продукт естественного происхождения.

— Но вы не можете сказать "нет" руководителю, потому что он должен из чего-то исходить, принимая решение. У него должна быть все равно рабочая гипотеза для принятия решения. То есть президент принимает решение из того, что это вирус естественного происхождения? Здесь двоичная система: вы говорите либо да, либо нет. Естественное происхождение?

— Знаете, и президенту, и соответствующим органам государственной власти важно разработать систему мер борьбы с этим недугом, с этим вирусом. Чем, как мне представляется, российские министерства и ведомства довольно успешно занимаются, нарабатывая и соответствующие протоколы лечения больных коронавирусом, разрабатывая лекарственные препараты, разрабатывая, наконец, вакцины.

И насколько я понимаю, для наших ученых-вирусологов, разработчиков лекарственных препаратов и особенно вакцин, не является принципиальным вопрос, каково происхождение. Он не критичен по отношению к тому, что они делают. То есть создают лекарства, создают вакцины, лечат больных.

— Из Соединенных Штатов иногда звучат обвинения в том, что Россия препятствует получению вакцины Америкой. В какой степени вообще есть основания для подобных высказываний?

— Да нет, конечно, таких оснований нет. Это чушь, это только возможность как-то скрыть собственные недостатки. Да, недостатки явно в системе здравоохранения Соединенных Штатов есть. И вот в эти месяцы, когда свирепствует коронавирус, такие недостатки проявились. Проявились и, к сожалению, очень сильно.

— Есть палочка-выручалочка Россия, сразу раз — и все. Всегда можно ухватиться за нее, всегда можно свалить на Россию.

— Да, что это российское влияние, российские угрозы. Есть и "китайское влияние", "китайские угрозы".

— Все-таки в Белоруссии тревожные события. В какой степени сейчас вас занимает Белоруссия, и каков ваш прогноз на то, что там будет происходить? С другой стороны, вы же должны давать не только прогноз, но и рекомендации.

— О нашем участии?

— Да.

— Мы даем взгляд из так называемого западного угла — как западная сторона смотрит на эти процессы, анализирует, оценивает, какие меры предпринимает для того, чтоб расшатать ситуацию внутри Белоруссии, и свои оценки предоставляем, в том числе, своим белорусским коллегам.

— Поделитесь?

— С коллегами уже поделился.

— А с нами?

— Пока нет.

— А можно ли утверждать, что западные спецслужбы, которые, безусловно, там работают — и я надеюсь, что у вас не только косвенные данные есть по этому поводу, — оттачивают на примере Белоруссии, словно на полигоне, методы дестабилизации, которые будут потом использоваться и в России?

— Ну это очевидно — то, что наши западные оппоненты пытаются проецировать ситуацию в Белоруссии на Российскую Федерацию. Но признаться, каких-то инноваций в Белоруссии отмечено не было. Технологии цветных революций известны давно и применялись за последние два-три десятка лет во многих и многих странах мира.

— То есть вам хотелось сказать: "Скучно, девочки"?

— Ничего нового. И ничего хорошего, конечно, в этом нет. Мы, безусловно, с беспокойством относимся к тем событиям, которые происходят в Белоруссии, мы стараемся подсказать нашим коллегам, как я уже говорил, то, что думают, что делают западные оппоненты, и рассчитываем, что этот опыт будет полезен.

— Сергей Евгеньевич, вы были первым — в России, по крайней мере, — кто заявил, что в зоне карабахской войны участвуют боевики-террористы, в том числе из Ближнего Востока, прежде всего из Сирии. Какие у вас есть для этого подтверждения документальные? И они прямые либо косвенные?

— Были точные данные.

— И вот сейчас сириец, который был показан, представлен армянской стороной, это, собственно, подтверждение ваших данных.

— Ну эти данные мы получаем из целого ряда стран, от разных источников и от разных наших партнеров, партнерских служб на Ближнем Востоке, Среднем Востоке.

— Дней десять назад президент Путин сказал, что Армения и Азербайджан для нас "равные партнеры", точная цитата. У нас разный характер сотрудничества с этими странами, но в целом он вот так выразился. Сотрудничаете ли вы с коллегами из Азербайджана? Из Армении — я не сомневаюсь, потому что, наверное, здесь в рамках ОДКБ у вас есть отлаженный механизм, а из Азербайджана?

— У нас есть отлаженный механизм сотрудничества со спецслужбами, с разведывательными службами всех стран пространства СНГ, в том числе Службой внешней разведки Азербайджана и с подразделением Комитета национальной безопасности Армении, подразделением, которое занимается разведывательной деятельностью.

— Из недавно рассекреченных документов Службы внешней разведки следует, что Британия в годы Второй мировой войны пыталась втянуть Турцию в военные действия. И вообще Британия и Турция вошли в так называемую "Крымскую платформу" недавно. Ваш коллега, встречу с которым вы не исключаете, Ричард Мур был послом в Турции и говорит на турецком языке свободно, слывет личным другом Эрдогана. Даже после попытки переворота в Турции он вышел сухим из воды и сохранил эту дружбу. Борису Джонсону трудно общаться с Эрдоганом, поскольку он писал на него стихи оскорбительного содержания, выставлял их на конкурсы и получал даже призы. А следовательно, общение между Британией и Турцией идет по линии Ричард Мур — Эрдоган. Есть общий интерес? Насколько Британия и Турция сейчас завязаны, и взаимодействуют их спецслужбы, в карабахской войне? Как они координируют усилия?

— Работу турецкой разведывательной службы мы ощущаем, видим отдельные элементы этой работы. Что касается британской разведки, о британцах я такого сказать не могу.

— Не ощущаете там, в Нагорном Карабахе?

— Нет.

— Журналиста Ивана Сафронова обвиняют в передаче секретной информации разведке Чехии. Этот факт был озвучен Службой внешней разведки, а не ФСБ, которая призвана охранять секреты. Чем вы объясняете, что именно Служба внешней разведки была спикером по этой теме?

— Этот факт не был заявлен и озвучен нашей Службой, это заявил кто-то из журналистов.

— Со ссылкой на Службу внешней разведки?

— Ну да.

— То есть это была просто журналистская утка?

— А как это назвать?

— Я думаю, конечно, утка.

— Вот давайте так и назовем.

— Сергей Евгеньевич, ваша рабочая жизнь изменилась в пандемию? Вы можете себе позволить работать на удаленке, исполняя рекомендации президента, мэра, Роспотребнадзора?

— Могу, но находясь при этом в своем рабочем кабинете. И в определенном смысле работаю на удаленке, потому что, конечно, мы тоже в значительной степени ограничили личные контакты, личное профессиональное общение между руководителями служб, подразделений. Большим объемом информации, которым мы обмениваемся, мы обмениваемся в безличной форме. Мы вынуждены отменить проведение в личной форме совещаний, коллегий, проводим их опять-таки в безличной форме, в режиме онлайн. Так что вот такие ограничения мы ввели. Хотя должен сказать, что и среди сотрудников Службы есть те, кто оказался подверженным этому заболеванию.

— Но вы же докладываете лично президенту — просто по вашему статусу это совершенно очевидно. Как часто вы это делаете сейчас действительно лично и как часто по защищенным каналам связи?

— Все доклады Службы внешней разведки — лично. Все документы — лично.

— Глаза в глаза?

— Мы в ежедневном режиме информируем президента о тех или иных событиях.

— Но лично дистанционно все-таки?

— Дистанционно, но лично. Как говорится, из рук в руки лично. Причем информируем президента практически без выходных и без праздничных дней, потому что информация в Службу поступает со всех континентов, кроме Антарктиды. Мы, конечно, проводим очень тонкий и внимательный анализ и президенту докладываем самое важное.

Президент очень внимательно работает с информацией разведки. Работает как профессионал, понимает, чего стоит та или иная информация, делает пометки. Мы работаем с этими пометками, что-то уточняем, отвечаем на вопросы президента. И конечно, это большое удовольствие — работать с руководителем, который знает тонкость и специфику этой работы.

— Сергей Евгеньевич, я задам провокационный вопрос.

— Пожалуйста.

— Чувствуете ли вы себя на этом посту перегруженным?

— На посту директора Службы внешней разведки? Я чувствую удовлетворение, находясь на этом посту, от того, что много работы. Работа интересная и работа в очень уникальном коллективе. Коллективе высокопрофессиональных людей, высокообразованных, интеллектуалов и, кроме того, это люди военнослужащие. А это значит, что вопрос дисциплины не стоит так, как он может стоять в гражданской профессии.

— Я понимаю, на что вы намекаете.

— Нет-нет, тут намеков нет, поверьте.

— Сергей Евгеньевич, вот так, если в пропорциях, то у вас же есть еще общественная работа. Вы председатель Российского исторического общества, и Российское историческое общество просто "зазвучало" под вашим руководством. В процентном отношении, если распределить ваше время, как вы его делите между Службой внешней разведки и Российским историческим обществом?

— Общественная работа все-таки занимает совсем незначительную часть времени.

— Десять процентов?

— Нет, конечно, меньше. Это недопустимо — десять процентов посвящать только этой, тоже любимой мною работе на посту председателя Российского исторического общества. Дело в том, что нам удалось собрать просто сильный коллектив единомышленников, тех, кто любит историю, кто знает историю, кто понимает значение истории для формирования национального самосознания, для воспитания молодежи, лучших чувств для воспитания патриотизма, и механизм работает.

— Но если вы сейчас скажете, что в свободное время вы занимаетесь работой, то…

— Нет, я такого говорить не буду.

— Тогда чем вы занимаетесь в свободное время?

— Скажу, что я действительно много работаю, а когда выдается свободное время, как и все, люблю почитать. В прошлые месяцы, до наступления пандемии коронавируса, я периодически ходил в театр, я люблю театр.

— Я видел вас.

— Да. И я видел вас. Я стараюсь поддерживать здоровый образ жизни. В том числе занимаюсь некоторыми видами спорта, хотя нельзя это назвать спортом.

— Огромное спасибо, Сергей Евгеньевич, вам за столь глубокое, откровенное и доброжелательное интервью. С наступающим вас большим профессиональным юбилеем – столетием СВР!

— Спасибо!

Россия. Белоруссия. Армения. Весь мир > Внешэкономсвязи, политика. Армия, полиция > ria.ru, 3 ноября 2020 > № 3576754 Сергей Нарышкин

Евгений Дитрих наградил проектировщиков и строителей ледокола «Виктор Черномырдин»

Сегодня в Санкт-Петербурге министр транспорта Евгений Дитрих вручил ведомственные награды работникам, принимавшим участие в проектировании и строительстве самого большого и мощного в мире неатомного ледокола «Виктор Черномырдин».

Награды из рук министра получили представители Росморречфлота, ФГУП «Росморпорт», АО «Адмиралтейские верфи», Объединённой судостроительной корпорации и конструкторского бюро «Вымпел».

В частности, медалью «За заслуги в развитии транспортного комплекса России» награжден помощник генерального директора «Росморпорта» Владимир Штрамбранд. Благодарность министра транспорта объявлена экспертам отдела управления развития и строительства флота «Росморпорта» Александру Аликину, Виктору Савельеву и Михаилу Шалаку, а также руководителю проектов управления развития и строительства флота Василию Субботину.

Благодарности министра также получили ведущий специалист отдела управления систем обеспечения безопасности мореплавания и транспортной безопасности «Росморпорта» Владислав Васин и заместитель начальника управления - начальник отдела управления развития и строительства флота Евгений Краснолуцкий.

Нагрудный знак «Почетный работник морского флота» вручен начальнику отдела управления безопасности судоходства Росморречфлота Евгению Макушкину, благодарность объявлена заместителю начальника отдела управления морских портов и развития инфраструктуры Максиму Гусарову.

Благодарностью министра отмечен ряд сотрудников АО «Адмиралтейские верфи». Среди них – заместитель начальника инженерного центра Александр Борисов, начальник и старший мастер участка Сергей Соколов и Александр Редькин, строитель кораблей Егор Поверенный.

В Объединённой судостроительной корпорации награды получили руководитель портфеля проектов департамента гражданского судостроения Анатолий Волков и главный эксперт департамента Андрей Рачин.

Также благодарность объявлена инженеру-конструктору и заместителю главного конструктора конструкторского бюро «Вымпел» Александру Бородину и Павлу Чудакову.

На ледоколе «Виктор Черномырдин» поднят государственный флаг Российской Федерации

Сегодня в Санкт-Петербурге в присутствии Президента России Владимира Путина был поднят государственный флаг Российской Федерации на ледоколе ФГУП «Росморпорт» «Виктор Черномырдин». Ледокол построен в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы».

В торжественной церемонии также приняли участие министр транспорта Евгений Дитрих, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев.

Дизель-электрический линейный ледокол «Виктор Черномырдин» обладает мощностью 25 МВт и является самым большим и мощным в мире неатомным ледоколом. Он предназначен для обеспечения бесперебойной проводки судов в Финском заливе. Также ледокол может работать в Арктике и Антарктике.

«Виктор Черномырдин» имеет ледовый класс «Icebreaker8» и способен развивать скорость до 17,8 узлов на чистой воде, проходить льды толщиной до 2 метров непрерывным ходом со скоростью 2 узла. Кроме того, ледокол может выполнять операции во льдах до 3 метров.

Это современное, высокотехнологичное и маневренное судно. Ледокол обладает самым высоким классом автоматизации и может управляться с мостика всего одним человеком. Многофункциональный ледокол имеет две вертолетные площадки. Он способен не только обеспечивать ледокольные проводки, но и участвовать в научных экспедициях, перевозить контейнеры и опасные грузы. Экипаж составляет 38 человек. «Виктор Черномырдин» может принять на борт 90 человек спецперсонала. Это члены научных экспедиций, рабочие или представители подрядных организаций в зависимости от задач, ставящихся перед судном. Автономность по топливу составляет до 60 суток.

Справка:

Согласно распоряжению Президента России Росморречфлот, ФГУП «Росморпорт» и ОАО «Объединённая судостроительная корпорация» подписали госконтракт на строительство ледокола проекта 22600. Это единственный в мире проект инновационного дизель-электрического ледокола нового поколения большой мощности (25 МВт на винтах), высокого ледового класса «Icebreaker8» и с самой высокой степенью автоматизации, реализованный в России и за рубежом.

«Виктор Черномырдин» стал самым крупным дизель-электрическим ледоколом, спроектированным российскими конструкторами и заложенным на отечественной верфи в XXI веке. Суда подобного класса и мощности – ледоколы «Ермак», «Красин» и т.д. – строились для СССР в Финляндии. Последний раз судно аналогичного класса было построено в 1975 году.

«Объединённой судостроительной корпорацией» в качестве строительной площадки был выбран «Балтийский завод», на котором 10 октября 2012 года состоялась закладка киля судна. Новому ледоколу, согласно Указу Президента России № 1522, было решено присвоить имя Председателя Правительства Российской Федерации с 1993 по 1998 годы Виктора Черномырдина.

30 декабря 2016 года состоялся спуск на воду корпуса судна. Для увеличения темпов работ с учетом загрузки «Балтийского завода» было принято решение изменить технологическую схему строительства судна и достраивать ледокол с сентября 2017 года на «Адмиралтейских верфях».

Благодаря усилиям судостроителей проект был успешно завершён, и 22 октября 2019 года успешно завершились стартовавшие 5 октября ходовые испытания. 30 сентября 2020 года «Объединенная судостроительная корпорация» и ФГУП «Росморпорт» подписали акт передачи ледокола.

Благодаря дорожному нацпроекту на улицы Череповца вышли 17 новых автобусов

Сегодня в Череповце на линию вышли 17 новых автобусов, поступивших в Вологодскую область в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Транспорт приобретен в лизинг по договору с ПАО «ГТЛК» с 60-процентной скидкой.

Новые низкопольные автобусы марки ЛИАЗ-529267 стали настоящим подарком ко Дню города, который Череповец отметит 4 ноября. Они будут использоваться для регулярных перевозок пассажиров на городском маршруте № 13 «улица Олимпийская – улица Рыбинская». В первый рейс автобусы отправил глава региона Олег Кувшинников.

«Главная проблема, которая волнует жителей области — состояние дорожной сети и изношенность общественного транспорта. В прошлом году мы приступили к обновлению автопарка в Вологде и Череповце — было закуплено 50 новых автобусов. Программа стартовала в 2019 году, а в этом году уже по инициативе Президента России в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в городские агломерации стали начали поступать вот такие современные автобусы на газомоторном топливе. Череповец сегодня получает 17 новых автобусов. Это новый современный общественный транспорт, который, конечно, порадует наших земляков, наших горожан», — сказал Олег Кувшинников.

В новом транспорте будет комфортно всем категориям пассажиров, в том числе — людям с ограниченными возможностями здоровья. В салоне предусмотрена зона для инвалидной коляски с возможностью ее крепления при движении автобуса, откидная платформа для подъема и спуска коляски. Пассажировместимость автобуса — 108 человек.

Транспорт работает на компримированном природном газе — экологичном виде топлива, экономия на котором по сравнению с дизелем составляет порядка 50%. Запас хода автобусов, в зависимости от режима движения, составляет до 350 км — этого более чем достаточно для целого дня работы на городских линиях.

Вопрос безопасности — один из важнейших при организации пассажирских перевозок, поэтому все новые автобусы оборудованы системой поддержания работоспособности водителя «Вигитон», которая контролирует уровень психофизиологического состояния человека за рулем. Если он переутомился или начнет засыпать за рулем, система автоматически передаст сигнал опасности на сервер сбора, хранения и обработки информации, а также в диспетчерские пункты автотранспортных предприятий.

Помимо этого, на транспорте установлены видеокамеры, позволяющие водителю наблюдать за обстановкой на дороге, внутри салона, на остановке во время посадки-высадки пассажиров.

Напомним, в 2020 году Минтранс России в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» начал оказывать содействие регионам в обновлении пассажирского транспорта. В этом году новые автобусы и троллейбусы направляются в 12 городских агломераций: Белгородскую, Воронежскую, Екатеринбургскую, Ивановскую, Казанскую, Кемеровскую, Липецкую, Нижегородскую, Омскую, Самарско-Тольяттинскую, Череповецкую и Пермскую. В совокупности в регионы будет поставлено 447 газомоторных автобусов большого класса и 64 троллейбуса.

В ШОРТ-ЛИСТ VIII МЕЖДУНАРОДНОЙ ПРЕМИИ «МАЛАЯ ЭНЕРГЕТИКА – БОЛЬШИЕ ДОСТИЖЕНИЯ» ВОШЛИ 72 ПРОЕКТА ИЗ ТРЕХ СТРАН

В шорт-лист Международной премии «Малая энергетика – большие достижения» вошли 72 проекта из трех стран. В числе номинантов – компании и организации из России, Австрии и Республики Беларусь. Всего в борьбе за главную награду конкурса – статуэтку «Золотая молния» - боролись 91 конкурсант. Из них по результатам предварительного отбора оргкомитетом был составлен шорт-лист Премии-2020. На этой неделе к рассмотрению проектов приступают члены Международного экспертного совета. Имена победителей будут названы 11 декабря в Москве.

В этом году Международная премия «Малая энергетика – большие достижения» будет вручаться по шести номинациям: «Лучший проект в области малой энергетики мощностью до 5 МВт», «Лучший проект в области малой энергетики мощностью от 5 МВт», «Лучший проект в области альтернативной энергетики», «Инновационный проект в сфере энергетики», «Инвестор года в энергетике» и «За вклад в развитие отрасли».

В период с 17 июня по 31 октября в оргкомитет конкурса поступила 91 заявка из России, Австрии и Республики Беларусь. Как отмечают организаторы, это рекордное количество конкурсных проектов за всю историю премии. География представленных проектов в этом году впечатляющая: на конкурс были заявлены проекты распределенной генерации, построенные в г. Халлайн (Австрия), Республике Беларусь, а также в десятках регионах России: Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Сочи, Анапе, Саратове, Томске, Тольятти, Магадане, Якутске, на острове Сахалин, в Карачаево-Черкессии, Кабардино-Балкарии, Владикавказе, Владивостоке и мн. др.

«С каждым годом Международная премия «Малая энергетика – большие достижения» поднимает планку и по количеству, и по качеству присланных заявок, - заявил организатор проекта, президент Российской Ассоциации малой энергетики, председатель подкомитета по малой генерации «Деловой России» Максим Загорнов. – Не смотря на кризисный год, на соискание премии VIII номинационного периода было выдвинуто рекордное количество проектов - из России, Австрии и Республики Беларусь. Это еще раз доказывает, что распределенная генерация – это мировой тренд, объекты малой и альтернативной энергетики строятся в разных странах и на разных континентах».

По итогам предварительного отбора в шорт-лист премии вошли 72 проекта. Среди финалистов – ведущие инжиниринговые компании России и зарубежья (ПАО «РусГидро», MWM Austria GmbH, Schneider Electric, ООО "Макс Моторс", ООО "Штарк Энерджи Серов", ООО "УК "КЭР-Холдинг", ООО "ГринТех Энерджи", АО «ВАПОР», ООО "НЕОСАН ЭНЕРДЖИ РУС", ООО «Ковровские котлы», ОДО ЭНЭКА, ООО "Совтест АТЕ", ООО «АльтЭнергия», ООО «Вольтс Бэтэри», ООО «Светлобор» и мн. др.), которые реализовали объекты генерации для разных отраслей экономики: сельского хозяйства, пищевой, нефтедобывающей, легкой промышленности, жилищного и коммунального хозяйства.

На этой неделе к детальному изучению проектов приступит жюри конкурса. В его состав вошли ведущие эксперты в области малой распределенной энергетики, лидеры рынка, представители влиятельных отраслевых организаций РФ, ректоры крупнейших профильных ВУЗов России. В этом году в Экспертный совет Премии также вошла Кристина Хаверкамп, управляющий директор Немецкого энергетического агентства (dena). Впервые анализ конкурсных материалов будет вестись в электронной системе на сайте премии.

Победители в шести номинациях получат почетный диплом и эксклюзивную статуэтку, изготовленную златоустовскими мастерами. Наградная статуэтка в виде Золотой молнии будет выполнена из бронзы и покрыта золотом и серебром. В оформлении также будет использоваться уральский камень долерит. Торжественная церемония награждения победителей состоится 11 декабря в Москве, в конгресс-центре Торгово-промышленной палаты РФ. Генеральные партнеры VIII Международной премии «Малая энергетика – большие достижения» - Группа компаний «МКС», MWM, INNIO. Официальный партнер – ООО «МИЦ ГСМ». Подробности проекта можно узнать на официальном сайте мероприятия - https://energo-union.com/ru/award.

Сведения предоставлены компанией.

Официальный комментарий Минэнерго России может быть предоставлен по запросу и (или) размещён в открытых источниках информации

Состоялся второй научный российско-индийский вебинар «Кибер-физические системы, общество 5.0, искусственный интеллект»

28 и 29 октября 2020 года прошел научный российско-индийский вебинар на тему «Кибер-физические системы, общество 5.0, искусственный интеллект». Он стал вторым в серии вебинаров, запланированных и подготовленных Управлением международного сотрудничества Российской академии наук (РАН) совместно с Департаментом по науке и технологии Правительства Республики Индия и Посольством Индии в Москве в рамках научного сотрудничества между Россией и Индией.

Актуальность направления говорит сама за себя. Программа, рассчитанная на два дня, с трудом вместила всех желающих представить свои научные исследования по таким актуальным темам как: хранение и аналитика больших данных, машинное обучение, разработка мобильных приложений на основе кибер-физических принципов, цифровизация знаний, робототехника, способы разработки кибер-физических систем, а также другим, связанным с применением цифровых технологий в различных областях жизни общества.

В мероприятии от Российской академии наук приняли участие сотрудники Института автоматики и электрометрии Сибирского отделения РАН, Института проблем управления сложными системами РАН – обособленного подразделения Самарского федерального исследовательского центра (ФИЦ) РАН, Института проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН, Института проблем транспорта им. Н.С. Соломенко РАН, Института системного анализа ФИЦ Информатика и управление РАН, Института системного программирования им. В.П. Иванникова РАН и Санкт-Петербургского института информатики и автоматизации РАН.

Индийские коллеги представляли Индийский институт научного образования и исследований (г. Калькутта), Индийский научный институт (г. Бангалор), Институт науки и технологий (г. Пилани), а также отделения Индийского технологического института.

Следующий в серии вебинар «Сельское хозяйство и пищевые технологии, механизмы адаптации к изменению климата» пройдет 11 и 12 ноября 2020 года.

Управление международного сотрудничества РАН

Россия. Индия. ЦФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > ras.ru, 3 ноября 2020 > № 3556006

Горящую шахту ЛУКОЙЛ-Коми решили затопить

Погибшими признал Ухтинский городской суд двух горняков, которые 1 ноябре пропали без вести при пожаре в горных выработках уклонного блока нефтешахты «Яреганефть» на глубине 200 метров. С соответствующим заявлением обратился в суд прокурор Ухты, уточняет РИА «Новости». Шахтеры так и не поднялись на поверхность. Все это время не прекращались поисково-спасательные работы и тушение пожара. Причиной возгорания могло стать короткое замыкание при проведении буровых работ.

Установление факта смерти позволяет прибегнуть к более радикальным методам борьбы с пожаром, а работодателю — «ЛУКОЙЛ-Коми» — организовать расследование группового несчастного случая со смертельным исходом, а также позволит близким погибших получить региональные и федеральные компенсации. В момент возгорания в уклонном блоке нефтешахты № 3 «Яреганефти» находились 82 горняка. По версии следствия, авария случилась из-за нарушений требований промышленной безопасности опасных производственных объектов.

На основании решения горсуда суда о признании шахтеров погибшими горящую шахту было решено затопить, передает ТАСС, ссылаясь на представителей «ЛУКОЙЛ-Коми». По их словам, подача воды уже начинается, поскольку все оборудование для затопления было подготовлено заранее. Ждали только решение горсуда, чтобы начать затопление.

Балтийскому судаку не дают подрасти

В Калининградской области все чаще задерживают рыболовов-любителей, добывающих судака размером меньше разрешенного. Рыбоохрана обращает внимание, что такие нарушения приводят к сокращению популяции.

Половой зрелости в водоемах Калининградской области судак достигает в возрасте 3-5 лет, при длине около 40 см, рассказали Fishnews в пресс-службе Западно-Балтийского теруправления Росрыболовства. Плодовитость этой рыбы в зависимости от размеров самки колеблется от 100 тыс. до 1 млн икринок. По подсчетам ученых, из 100 тыс. личинок до половозрелого возраста доживут всего два экземпляра.

Рассчитывая минимальные промысловые размеры, специалисты исходят из принципа, что каждая особь должна отнереститься хотя бы один раз, иначе неизбежно сокращение популяции.

Напомним, согласно бассейновым правилам рыболовства, суточная норма судака для Калининградской области – 5 экземпляров. Его минимальный промысловый размер в регионе составляет:

40 см - при измерении от вершины рыла (при закрытом рте) до основания средних лучей хвостового плавника;

46 см - если мерить от вершины рыла (при закрытом рте) до конца самого длинного луча хвостового плавника.

«Рыбакам-любителям надо помнить, что нарушителями они становятся не только тогда, когда используют запретные орудия лова, но и когда не соблюдают минимальные размеры вылавливаемой рыбы, а также нарушают суточную норму добычи», – отметил руководитель ЗБТУ Александр Жуков. Он обратил внимание, что за такие нарушения предусмотрено административное наказание по части 2 статьи 8.37 КоАП РФ и обязательное возмещение вреда, причиненного водным биоресурсам.

Fishnews

Участки для аквакультуры на Севере получат свой сервис

Премьер-министр Михаил Мишустин поручил проработать распространение на Северный бассейн особого порядка формирования рыбоводных участков, который сейчас предусмотрен для Дальнего Востока.

Глава правительства Михаил Мишустин дал поручения по итогам рабочей поездки в Мурманскую область, состоявшейся в октябре.

До 17 февраля Минвостокразвития и Минсельхоз должны внести в правительство проект акта, предусматривающий распространение на Северный бассейн особенностей определения морских рыбоводных участков в Дальневосточном бассейне.

Напомним, что с 2018 г. на Дальнем Востоке введен особый порядок формирования участков для аквакультуры во внутренних морских водах, территориальном море, исключительной экономзоне, на континентальном шельфе РФ. Для подачи заявлений об определении границ РВУ предусмотрен специальный интернет-сервис – aquavostok.ru. Проводятся электронные аукционы по закреплению участков.

К середине января эти же ведомства должны рассмотреть целесообразность внесения изменений в правила определения границ рыболовных участков - для эксперимента по формированию на Северном бассейне РЛУ с помощью интернет-ресурса по аналогии с aquavostok.ru. В работе должно участвовать Минобороны, сообщает корреспондент Fishnews.

Также Минвостокразвития и Минсельхоз должны вместе с Фондом развития Дальнего Востока и Арктики обеспечить модернизацию интернет-ресурса по подаче заявок на формирование рыбоводных участков с учетом распространения его действия на Северный бассейн.

Fishnews

В этом году ж/д поставки стальных труб в Архангельский морской торговый порт выросли в 6 раз

В сентябре, согласно ж/д статистике, прямые поступления стального проката в Архангельский морской торговый порт составили 18,7 тыс. тонн. По отношению к августу объемы поставок сократились на 19,4%, а в годовом исчислении - выросли в 9 раз.

Месяцем ранее эти показатели равнялись +181% и +27 раз, соответственно.

В целом за период с января по сентябрь объемы поставок достигли 82 тыс. тонн, что в 6 раз выше уровня прошлого года.

В структуре поставок - в основном стальные трубы. Эта продукция используется для исполнения проектов по добыче, сжижению и реализации газа "Ямал-СПГ" и "Арктик-СПГ" .

На ледоколе «Виктор Черномырдин» поднят государственный флаг

В присутствии главы государства на новом линейном дизельном ледоколе «Виктор Черномырдин» состоялась торжественная церемония поднятия Государственного флага Российской Федерации.

«Виктор Черномырдин» является самым большим в мире ледоколом с дизель-электрической установкой, обладает высоким ледовым классом Icebreaker8 – может двигаться в сплошном ледяном поле толщиной до двух метров. Оснащён двумя вертолётными площадками, может не только обеспечивать ледокольные проводки, но и участвовать в научных экспедициях, перевозить контейнеры и опасные грузы.

Президент ознакомился с системами управления судном, осмотрел стенды с информацией о перспективах развития морской логистики в Балтийском море.

* * *

Выступление на церемонии поднятия Государственного флага России на ледоколе «Виктор Черномырдин»

В.Путин: Дорогие друзья! (Обращаясь к А.Трухановичу.) Уважаемый Александр Сергеевич!

Мы все переживаем непростые времена, каждый день говорим об этом. Но пандемия пандемией, а жизнь продолжается, и мы двигаемся вперёд – много раз уже говорил об этом, – не откладывая на потом наших планов.

И сегодня мы присутствуем на очень приятном и важном, знаменательном событии. Только что был поднят государственный флаг нашей страны на новом линейном дизельном ледоколе – самом крупном из ледоколов такого класса, самом мощном в мире, который назван именем нашего выдающегося соотечественника Виктора Степановича Черномырдина.

Сегодня мы чтим память этого замечательного человека. Виктор Степанович ушёл из жизни ровно 10 лет назад. Он был действительно руководителем, политиком государственного и без всякого преувеличения исторического масштаба, ярким и сильным человеком, настоящим тружеником, созидателем. Он брал на себя ответственность и делал дело, стремился во всём служить нашей стране и нашему народу.

И не могу не отметить, что во многом благодаря его взвешенности, дальновидности, хозяйской рачительности в сложнейший период 90-х годов удалось сохранить и сберечь кадровый, технологический потенциал промышленности, ТЭКа, других индустриальных отраслей промышленности.

Вообще, он был работоголик. Я лично наблюдал за этим, смотрел за тем, как он работает, и многому у него учился. Это был человек, бесконечно преданный Родине.

И потому символично, что этот современный, хорошо оснащённый ледокол, носящий его имя, был построен отечественными корабелами и на российских верфях. Пользуясь случаем, хочу сказать большое спасибо за труд всем, кто принимал участие в его создании.

Благодаря вам ледокольный флот нашей страны получил мощное судно высокого ледового класса. Эти характеристики позволяют задействовать его в решении широкого круга вопросов, прежде всего в обеспечении мореплавания в Финском заливе и по трассе Северного морского пути.

Такие технологичные морские суда, способные работать при низких температурах, проходить через сплошные льды, имеют особую значимость для России – великой арктической державы, для реализации наших стратегических планов по развитию и освоению просторов Севера, перспективных транспортных и логистических маршрутов.

Дорогие друзья!

Хорошо известно, что мы обладаем уникальным ледовым флотом, занимаем лидирующие позиции в освоении и изучении арктических территорий. И это первенство необходимо постоянно подтверждать, каждый день, наращивать наши позиции, укреплять и обновлять флот, внедрять новые, передовые технологии строительства ледоколов и других судов ледового класса.

Уже сейчас идёт работа над несколькими сериями дизельных и атомных ледоколов, аналогов которым нет в мире. За ними будущее, и уверен, что наши талантливые кораблестроители готовы к новаторству, к поиску и внедрению смелых технических решений, и они безусловно справятся со всеми стоящими перед ними, перед нашей страной задачами.

Хочу пожелать всем больших свершений и, конечно, плодотворной работы экипажу ледокола «Виктор Черномырдин».

Большое вам спасибо. Удачи!

Россия. Арктика. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Судостроение, машиностроение > kremlin.ru, 3 ноября 2020 > № 3542796 Владимир Путин

Встреча с председателем совета директоров ОСК Георгием Полтавченко

Президент обсудил актуальные вопросы судостроения с председателем совета директоров АО «Объединённая судостроительная корпорация» Георгием Полтавченко. Встреча состоялась на борту нового линейного дизельного ледокола «Виктор Черномырдин».

В.Путин: Как ситуация в компании?

Г.Полтавченко: Слава богу, Владимир Владимирович.

Во-первых, хотел поблагодарить Вас не только от нашей компании, но и от всего оборонно-промышленного комплекса. Помните, больше года назад я Вам докладывал, что есть проблемы, связанные со старыми долгами, практически невозвратными. Вы тогда дали команду поддержать нас и всю оборонку в целом, так получилось. Сейчас эти деньги уже приходят, поэтому это, конечно, очень здорово снимет нагрузку финансовую. Большое спасибо.

А сегодня я хотел бы доложить, что мы действительно сдали этот замечательный ледокол, и, вообще, в целом та задача, которая Вами была поставлена по увеличению выпуска именно гражданской продукции, – мы её решаем.

Конечно, есть сложности, связанные с сегодняшней экономической ситуацией в мире, но тем не менее я могу сказать, что сегодня у нас строятся 113 заказов по линии гражданского строительства где-то на 503 миллиарда рублей. В этом году мы сдаем 19 заказов, 11 уже сдали. Думаю, что программу этого года выполним. В принципе, по следующим годам также есть понимание о том, что мы сможем справиться, несмотря на проблемы.

Есть проблемы, которые, в принципе, немножко нам усложняют жизнь, – это санкции, которые на нас накладывают постоянно наши так называемые партнёры в кавычках.

В.Путин: Комплектующие.

Г.Полтавченко: Да, это связано с тем, что это, конечно, очень усложняет получение соответствующих комплектующих.

По многим вопросам приходится искать решения внутри страны. В принципе, могу доложить, что это, наверное, тоже нам помогает. Вот в прошлом месяце мы сдали атомный ледокол «Арктика»: 93 процента – это наша локализация. В том числе пришлось нашим смежникам и нам некоторые компетенции восстанавливать – восстановили. «Арктика» прошла все испытания очень успешно. Думаю, что это хороший сигнал для всех нас, что мы можем и должны справляться со многими проблемами, которые нам создают на ровном месте наши «друзья». Так что в этом плане я хотел бы доложить, что сложностей у нас нет.

Есть проблемы, связанные, естественно, с пандемией коронавирусной. К сожалению, возникают вопросы, связанные с тем, что сокращаются работы некоторых коллективов там, где возникают вспышки. Вы знаете, в прошлую волну были проблемы в Северодвинске, сегодня они решаются. А так в целом…

В.Путин: Заводы работают?

Г.Полтавченко: Заводы работают. У нас порядка 97 тысяч в целом по корпорации работников, люди настроены позитивно, зарплата неплохая, средняя – где-то 62 тысячи в целом, если брать по периметру ОСК.

В.Путин: Меры предосторожности санитарные всё-таки вводятся? Как это работает?

Г.Полтавченко: С весны этого года у нас разработан соответствующий план. Хотя, понятно, план – это бумага, но тем не менее этот план реально выполняется. На входе фиксируется температура, измеряется, люди во время работы используют индивидуальные средства защиты. Те, кто имеет температуру или какие-то признаки заболевания, до работы и до общения с коллективом не допускаются. Основная масса людей проявляет достаточную сознательность, для того чтобы выполнять эти элементарные нормы санитарной безопасности.

В.Путин: Загруженность предприятий высокая?

Г.Полтавченко: Загруженность очень высокая. Более того, я могу сказать, что некоторые предприятия у нас, которые готовы были бы выполнять определённые заказы, сегодня не выходят на конкурсы, потому что их не устраивают сроки. Они настолько загружены, что не могут обеспечить своевременное, к примеру, начало строительства.

У нас сегодня, как я уже говорил, 113 заказов гражданских производятся. И понятно, ещё мы очень много и активно работаем в сфере государственного оборонного заказа, в этом году будем сдавать 18 изделий для нашего Военно-Морского Флота, и практически сегодня все стапели загружены. Стапельные места сегодня – одна из наших проблем.

Если говорить о проблемах – а о них всегда можно много говорить, – они существуют, я Вам докладывал в прошлый раз: спасибо, Вы, кстати, тоже поддержали тогда нашу просьбу и дали соответствующее поручение Минпромторгу по разработке программы строительства новых доков. Это действительно серьёзная проблема – особенно [она касается] плавучих доков, – которая затрудняет сегодняшнюю работу, потому что средний срок плавающих доков, которые имеются в нашей отрасли, это где-то 50 лет и старше. Естественно, это накладывает определённые сложности на нашу деятельность. И то, что мы сегодня подходим к разработке этой доковой программы, будем её реализовывать, – это, конечно, будет большим подспорьем.

В.Путин: Вы упомянули о проблемах. Их, конечно, много, но основные три – это цена, сроки и качество. Как у вас строятся отношения с основными заказчиками?

Г.Полтавченко: Тяжело, Владимир Владимирович. Естественно, мы же всё-таки акционерное общество, поэтому одна из наших задач – зарабатывание прибыли. Но у государства есть задачи более важные, связанные с тем, что ему необходимо иметь соответствующий современный и военный, и гражданский флот. Поэтому постоянно стараемся найти золотую середину с нашими заказчиками и, может быть, где-то работаем себе чуть-чуть в убыток, потому что рентабельность у нас весьма невысокая, но не будем называть цифры, потому что это наше дело.

Что касается качества, то сегодня активно корпорация занимается и повышением качества, и снижением издержек, потому что снижение издержек – это, естественно, и снижение цены. Здесь я могу сказать, что многое сделано уже и делается, в том числе и с точки зрения поиска и отбора соответствующих надёжных поставщиков, потому что во многом наша работа и соблюдение сроков зависят от поставщиков.

В.Путин: Субподрядчиков.

Г.Полтавченко: Да, любая задержка поставки оборудования – это, естественно, увеличение срока строительства, а значит, удорожание строительства, как ни крути. В этом плане мы сегодня создали так называемую панель поставщиков – структуры уже проверенные, которые зарекомендовали себя в историческом плане в сотрудничестве с нами. Среди этих поставщиков мы в основном и проводим соответствующие конкурсные процедуры – естественно, по согласованию в первую очередь с Министерством обороны, имею в виду то, что касается гособоронзаказа.

В этом плане каждый год мы экономим десятки миллиардов рублей – до 30 миллиардов рублей имеем экономии.

В.Путин: Хорошо.

Россия. СЗФО > Госбюджет, налоги, цены. Судостроение, машиностроение > kremlin.ru, 3 ноября 2020 > № 3542792 Георгий Полтавченко