Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Жители России стали чаще покупать средства от похмелья, в последние недели рост продаж таких препаратов доходил до 164%. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на данные DSM Group.

В период с 9 марта по 12 апреля жители РФ купили в аптеках 790,6 тыс. упаковок лекарственных препаратов, снимающих похмельный синдром, свидетельствуют данные DSM Group. По информации компании, это на 83% больше, чем в аналогичный период прошлого года. Ре чь о таких средствах, как алка-зельтцер, упсарин, аспирин, зорекс, лимонтар, алька-прим. В денежном выражении продажи препаратов от похмелья оцениваются в 238,7 млн рублей — на 78% больше, чем в 2019 году. Разница показателей роста может быть связана с тем, что в этом году покупатели отдавали предпочтение средствам по более низкой цене. В 2020-м средневзвешенная стоимость в рассматриваемой категории составила 302 рубля, а в 2019-м — 306 рублей.

При анализе недельных продаж с начала года, рост спроса на средства от похмелья был заметен уже на седьмой неделе (10–16 февраля). Однако тогда продажи росли сдержанно, в пределах 6–17% относительно прошлого года, за исключением всплеска на девятой неделе после 23 февраля, когда рост составил 32%.

9–15 марта, когда некоторые россияне уже начали добровольно переходить на режим самоизоляции, аптеки продали на 66% больше средств от похмелья, чем год назад. На следующей, 12-й, неделе рост составил уже 164%, на 13-й — 110,4%. За 30 марта – 5 апреля аналитики зафиксировали увеличение продаж уже только на 59%, на 15-й неделе — на 17%.

Всего с начала года аптеки реализовали 1,9 млн упаковок средств от похмелья — на 24% больше, чем в прошлом году. Наибольшие объемы продаж приходятся на Москву, Московскую область, Санкт-Петербург, Краснодарский край и Республику Татарстан. «Известия» направили запросы в правительства этих регионов. В Подмосковье отметили, что не контролируют объемы продаж лекарственных препаратов. В других регионах не дали оперативного ответа.

Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) включила девять российских вакцин против коронавирусной инфекции в перечень перспективных. Об этом сообщает портал стопкоронавирус.рф.

В перечень вошли шесть вакцин, созданных в Государственном научном центре вирусологии и биотехнологии «Вектор» и три вакцины других научно-исследовательских организаций.

Среди разработок новосибирских ученых есть разработки, созданные на базе вакцины против вируса Эбола, на основе вирусов кори, гриппа А, везикулярного стоматита. Также перспективными признаны субъединичная и мРНК-вакцины центра «Вектор».

Кроме того компанией БИОКАД представлено две вакцины: живая на основе аттенуированной основы вируса гриппа, созданная совместно с ФГБНУ «Институт экспериментальной медицины», и инкапсулированная в липосомы мРНК.

В Санкт-Петербургском научно-исследовательском институте вакцин и сывороток создана вакцина на основе рекомбинантного белка и наночастиц.

Согласно актуальному перечню кандидатных вакцин против COVID-19, формируемому ВОЗ, на 23 апреля 2020 года в мире насчитывается 83 препарата, из которых 77 находятся на стадии доклинических исследований, и 6 проходят клинические исследования на людях.

На улице Псковской в Великом Новгороде тестируют светящийся переход

В Великом Новгороде тестируют светящийся переход. Министерство транспорта совместно с Фабрикой проектов НТИ запустили пилотный проект интеллектуальной системы по безопасности. Первый опыт – на одном из очагов аварийности, на пешеходном переходе через улицу Псковская на перекрестке с улицей 8 марта.

Нерегулируемый пешеходный переход через улицу Псковская уже давно стал чуть ли не главным очагом аварийности во всем городе. И дело не только в беспечности водителей, главная проблема в том, что людей на дороге просто-напросто было не видно. Чтобы решить эту проблему Минтранс Новгородской области вместе Фабрикой НТИ запустили новый пилотный проект интеллектуальной системы, направленный на повышение безопасности людей как раз в таких местах.

«Система имеет фокусную подсветку, которая горит постоянно, и динамическую подсветку, которая включается только тогда, когда на дорогу выходит пешеход. Тем самым обращается внимание водителя: он видит, что что-то меняется, и предпринимает действия. Я надеюсь, что через какое-то время будут вырабатываться условные рефлексы, когда при виде луча света водитель будет автоматически нажимать на педаль тормоза», – отметил заместитель министра транспорта, дорожного хозяйства и цифрового развития Новгородской области Андрей Майоров.

Система начинает работать только тогда, когда полностью стемнеет. Три камеры, которые ловят пешеходов в этой зоне, дают сигнал встроенным датчикам на их подсвечивание. Что интересно, запрограммированы они только на людей, так что, если на проезжей части появится какой-нибудь пакет или та же птица, подсветка не сработает.

Корреспондент Анна Окладникова: «Независимо от траектории движения пешехода, умная система отслеживает его передвижение и обеспечивает световое сопровождение сразу, как только человек оказывается в зоне пешеходного перехода».

Уникальность и новизна этой системы – как раз в способе подсвечивания. Пешеход словно идет по клавишам пианино. Каждая полоса зебры, которую достиг человек, переходящий дорогу, начинает загораться.

«Это все направлено на сокращение ДТП и, в первую очередь, это жизни наших граждан. Если говорить о том, почему именно здесь, то Псковская улица – одна из магистральных улиц нашего города. Здесь можно объективно и оценить, и понять, какие есть плюсы и минусы у данного технического решения. Посмотрим, и на основании этого уже будем принимать какие-то конкретные решения», – подчеркнул министр транспорта, дорожного хозяйства и цифрового развития Новгородской области Артем Мирон.

Такая интеллектуальная система подсветки пешеходного перехода пока одна, но если такой вариант окажется эффективным, то подобные иллюминации появятся по всему городу.

Сетевое издание «Новгород-ТВ.ру»

Почти 50 тысяч единиц компьютерной техники передано в регионах школьникам для дистанционного обучения

В рамках совместной акции Минпросвещения России, партии «Единая Россия» и Агентства стратегических инициатив «Помоги учиться дома» российским школьникам безвозмездно уже передано порядка 50 тысяч единиц компьютерной техники и гаджетов. Об этом сообщил Министр просвещения Сергей Кравцов, отвечая на вопросы журналистов в ходе пресс-конференции, посвящённой запуску образовательного проекта «МОЯ ШКОЛА online» на Общественном телевидении России (ОТР), которая сегодня прошла в онлайн-формате в ТАСС.

Всероссийская акция «Помоги учиться дома» призвана помочь российским детям, особенно из малообеспеченных и многодетных семей, получить доступ к полноценному образованию дома, используя дистанционные технологии в период ограничительных мер.

В частности, в Московской области обеспечено 6,5 тысячи учащихся, в Санкт-Петербурге выдано более 8,5 тысячи планшетов и компьютеров, в Республике Татарстан – 2 тысячи единиц компьютерной техники.

«Я благодарен регионам, всем тем, кто участвует в этой акции. Мы постепенно этот вопрос решаем», – заявил Министр.

Сергей Кравцов также подвёл первые итоги проекта Минпросвещения России «Волонтёры просвещения», который объединил студентов педагогических вузов из разных регионов страны для помощи педагогам в организации дистанционного обучения.

«Мы усилим эту работу. Со следующей недели начнётся организация вебинаров для учителей», – информировал глава Минпросвещения России.

Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ > edu.gov.ru, 24 апреля 2020 > № 3365525

Число участников Всероссийского конкурса «Большая перемена» превысило 105 тысяч человек

Все больше российских старшеклассников становятся участниками Всероссийского конкурса «Большая перемена», который проводится с 28 марта при поддержке Минпросвещения России. Сейчас уже более 105 тысяч ребят присоединились к конкурсным мероприятиям.

Участие в конкурсе могут принять школьники 8–10-х классов. Дистанционный этап проходит на сайте БольшаяПеремена.онлайн.

Генеральный директор АНО «Россия – страна возможностей» Алексей Комиссаров на пресс-конференции в онлайн-формате, которая состоялась 24 апреля на площадке ТАСС, отметил, что в конкурсе участвуют все регионы страны. Лидируют по заявкам Москва (12 472), Подмосковье (7 694) и Ленинградская область (4 138). Активно включились также Санкт-Петербург (2 263), Белгородская (2 219) и Ростовская (2 204) области, Краснодарский край (2 118), Саратовская область (2 018), Республика Башкортостан (2 002) и Нижегородская область (1 889).

31 марта стартовал «Твой код» – первый из трёх тестов дистанционного этапа. Он помогает определить личностные особенности и черты характера человека, зоны комфорта и сильные качества для разных видов деятельности. Начало второго этапа «Твой вектор» состоялось 6 апреля. Тестирование позволило выявить предпочитаемые виды деятельности для дальнейшего профессионального развития. 14 апреля был открыт доступ к третьему этапу тестирования. В нём ребята должны были выбрать любимые школьные предметы, перечислить личные качества и предпочтительные условия будущей работы, а также цели и ценности, которые для них важны. В основе этого теста лежит система онлайн-тренажёра «Примерочная профессий», который был запущен на форуме «ПроеКТОриЯ» в ноябре 2019 года.

Справочно

Цель конкурса «Большая перемена» – дать возможность каждому подростку проявить себя, найти свои сильные стороны, которые нередко сложно разглядеть с помощью традиционных инструментов, таких как оценка успеваемости или олимпиады.

300 победителей среди учеников 10-х классов получат по 1 миллиону рублей на оплату обучения в ведущих вузах страны, а также до 5 баллов к портфолио достижений для поступления в вуз. Приз для 300 учеников 8–9-х классов составит 200 тысяч рублей – они смогут потратить эти деньги на обучение в учреждениях среднего профессионального образования или на дополнительное образование и саморазвитие. Все финалисты конкурса (1200 человек) будут награждены путёвками в Международный детский центр «Артек».

Топ-20 школ получат финансовую поддержку (по 2 миллиона рублей) для создания образовательных возможностей и технического оснащения. Педагоги, которые подготовили финалистов конкурса, смогут пройти образовательные программы в ведущих центрах страны.

Организаторы конкурса – АНО «Россия – страна возможностей, портал «ПроеКТОриЯ», Российское движение школьников и ФГБУ «Роспатриотцентр». Партнёры «Большой перемены» – Mail.ru Group и Сбербанк России. Конкурс проходит при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации.

Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ > edu.gov.ru, 24 апреля 2020 > № 3365521

В течение последней недели к проекту «Волонтёры просвещения» присоединилось более 10 педвузов

Проект Минпросвещения России «Волонтёры просвещения» объединил студентов педагогических вузов. Менее чем за две недели к нему присоединились будущие учителя из разных регионов страны, и каждый участник готов предложить свои разработки по организации дистанционного обучения.

Студенты Пермского гуманитарно-педагогического университета проводят консультации по использованию цифровых ресурсов, помогают создавать учебный контент и проекты для внеурочных мероприятий, организуют опросы и онлайн-тренинги.

Приступил к работе отряд «Цифровые добровольцы» Чеченского педагогического университета: студенты-старшекурсники и преподаватели вуза помогают осваивать тонкости электронных образовательных платформ, а в перспективе к проекту подключатся психологи.

Команда волонтёров Уральского государственного педагогического университета и Свердловского областного педагогического колледжа принимает участие в разработке видеоуроков, снимает обучающие ролики по разным учебным предметам и помогает учителям в создании методических материалов.

Студенты Глазовского государственного педагогического института им. В.Г. Короленко помогают учителям Удмуртии в решении технических вопросов дистанционного обучения, подготовке онлайн-уроков. Отдельное направление работы касается психологической поддержки родителей, испытывающих трудности во время самообучения детей. Им адресован новый проект «Дети в приоритете».

В Липецком государственном педагогическом университете имени П.П. Семёнова-Тян-Шанского реализуется проект «Цифровые волонтёры ЛГПУ – учителям, ученикам и их родителям». В нём активно участвуют студенты, магистранты и специалисты кафедры информатики, информационных технологий и защиты информации.

Добровольцы Самарского государственного социально-педагогического университета разрабатывают инструкции для использования средств видеоконференций, оцифровывают авторские дидактические материалы и курируют технические аспекты дистанционного обучения в школах.

В проекте также участвуют студенты Тульского государственного педагогического университета им. Л.Н. Толстого, которые консультируют педагогов из школ региона.

Онлайн-наставники Башкирского государственного педагогического университета им. М. Акмуллы помогают осваивать учебные материалы детям медработников и специалистов, задействованных в сфере жизнеобеспечения региона, а педагоги-психологи Российского государственного педагогического университета им. А.И. Герцена совместно с телеканалом «Теледом» запустили проект «Продленка для родителей».

Лучшие студенты Омского государственного педагогического университета при поддержке Института развития образования региона помогают школьникам готовиться к аттестации, разъясняют новые темы, консультируют при выполнении домашних заданий. Каждый из них курирует двух-трех учеников.

Справочно

О старте проекта «Волонтёры просвещения» 13 апреля заявил Министр просвещения Сергей Кравцов.

Проект призван поддержать педагогов, которые в сложившейся ситуации переходят на обучение школьников на дому с использованием дистанционных технологий. В его реализации принимают участие студенты-старшекурсники педвузов.

Ранее в него включились студенты из Ярославской, Ульяновской, Мурманской областей, Краснодарского края, из Томской области, Хабаровского края, Алтайского края и Волгограда.

Бьет по всем: три особенности кризиса из-за пандемии

Помощник Путина выделил три особенности кризиса из-за коронавируса

Ангелина Мильченко

Помощник главы государства Максим Орешкин выделил три особенности мирового кризиса, который возник из-за пандемии коронавируса. По его словам, это синхронность, быстрота и глубина. Он отметил, что сложная экономическая ситуация сложилась достаточно быстро в разных странах мира. При этом он обратил внимание, что падение мирового ВВП будет масштабнее, чем в 2008-2009 годах.

Впервые со времен Второй мировой войны мир переживает настолько сильный кризис, полагает помощник президента России Максим Орешкин.

По его мнению, у этого кризиса, вызванного пандемией коронавируса, есть три ключевые особенности. «Первое — это синхронность. Он, на самом деле, влияет практически на все страны мира. Второе — это быстрота, мы видим, как быстро растет безработица в разных странах, такой серьезный эффект на динамику экономики за очень короткий период времени», — отметил Орешкин в эфире телеканала «Россия 1».

В качестве третьей особенности он назвал «глубину» кризиса. «Падение мирового ВВП будет гораздо глубже, чем оно было в кризис 2008-2009 годов, по сути, это кризис таких объемов впервые со Времен второй мировой войны», — добавил помощник российского лидера.

Накануне глава России Владимир Путин отметил, что в настоящее время из-за коронавируса ситуация даже сложнее, чем в 2008-2009 годах, так как распространение заболевания оказывает сильное влияние на деловую активность в России.

«Мы с вами [главой КАМАЗ Сергеем Когогиным], действительно, еще в 2008-2009 годах занимались выходом из кризиса, я помню прекрасно все наши дискуссии, помню те меры, которые мы тогда отработали. По сути, набор предложений, который вы сейчас сформулировали, он, если честно, мало чем отличается от того периода.

Хотя сегодняшний момент, конечно, сложнее, чем была ситуация в 2008-2009 годах», — отметил Путин во время встречи с представителями автомобильной промышленности страны.

В конце марта глава государства ввел нерабочие дни для профилактики распространения коронавируса. Позднее, 2 апреля, он продлил эту меру до 30 апреля. Вслед за этим был продлен и режим самоизоляции, введенный во многих регионах страны. В частности, мэр Москвы Сергей Собянин объявил, что этот режим сохраняется до 1 мая.

Это означает, что граждане вне зависимости от возраста должны оставаться дома и не выходить на улицу без особой надобности. Среди разрешенных мест посещения — продуктовый магазин, зоомагазин, аптека, салоны связи и оптики, банки.

С 13 апреля в столице были введены пропуска — QR-коды, необходимые для передвижения по городу на транспорте. Причем поездки могут совершаться только по нескольким причинам: на работу, в медучреждение и по личным делам в места, которые разрешены указом мэра (дача, вокзал и др.).

При этом на время майских праздников власти не видят причин для смягчения режима самоизоляции в Москве. Ранее министр правительства столицы, начальник главного контрольного управления Евгений Данчиков отметил в комментарии «Интерфаксу», что на улицах много молодежи, «мам с детьми, детей», которые «без присмотра родителей гуляют на детских площадках».

«По статистике, до 50% тех, кто попадает в медицинские учреждения с коронавирусной инфекций — это как раз молодежь», — отметил столичный чиновник.

В то же время он рассказал о нарушениях режима самоизоляции и со стороны организаций. По его словам, уже выписано более тысячи протоколов на общую сумму 77,6 млн руб.

Что касается общероссийских мер, то, как отметил пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков, глава государства будет решать вопрос с нерабочими днями и режимом самоизоляции в течение ближайшей недели.

При этом ранее Минздрав выступил за продление всеобщей самоизоляции до конца майских праздников. По словам главного внештатного эпидемиолога ведомства Николая Брико, что это помогло бы не допустить резкого скачка заболеваемости коронавирусом в стране. Пока в стране сохраняется контроль над распространением заболевания, отметил он.

За последние сутки количество зараженных коронавирусом в России увеличилось на почти 6 тыс. человек, составив таким образом 74 588 случаев коронавируса.

Новые случаи инфицирования зафиксированы в 83 регионах. Три региона уже на протяжении долгого времени остаются лидерами по количеству заболевших: Москва, Московская область и Санкт-Петербург. В столице страны зафиксировано больше всего случаев заражения — 39 509.

Счастье в квадрате: приживется ли ипотека под 6,5%

Правительство приняло программу льготной ипотеки под 6,5%

Рустем Фаляхов

Льготную программу ипотеки утвердило правительство. Квартиру в новостройке теперь можно будет купить со ставкой 6,5% годовых, что почти вдвое ниже действующих сейчас ставок. Но сдерживать рост заявок на приобретение жилья будет закредитованность россиян и неготовность банковской системы нести риски, связанные с льготными программами кабмина.

Премьер Михаил Мишустин подписал 23 апреля постановление о программе льготной ипотеки под 6,5% годовых. Об этом сообщает официальный сайт правительства.

«Ставка не выше 6,5% сохраняется на весь срок кредита. Программа распространяется на жилищные займы до 8 млн рублей в Москве и Санкт-Петербурге и до 3 млн рублей — в других регионах страны», — сообщает пресс-служба кабмина.

Минимальный взнос составляет 20%. Разницу между 6,5%, которые будут платить заёмщики, и рыночной ипотечной ставкой, возместит государство.

Программа позволит обеспечить выдачу до 250 тыс. новых жилищных кредитов, подсчитали в правительстве.

Еще одна цель запуска льготной программы — она позволит дополнительно привлечь в сферу жилищного строительства не менее 900 млрд рублей.

Ранее была утверждена программа для покупки жилья многодетным семьям, в которых после 1 января 2019 года родился третий или последующий ребёнок. Таким семьям государство помогает полностью или частично погасить ипотечный кредит.

Субсидия составляет 450 тыс. рублей.

Правительство планирует в 2020 году на выплаты финансовой помощи многодетным направить 9,5 млрд рублей. «С учётом расширенного материнского капитала (выплата полагается уже при рождении первенца) общая сумма жилищной поддержки многодетной семьи превысит 1 млн рублей», — сообщает правительство.

Купить квартиру дистанционно

Льготная ипотека будет действовать до 1 ноября 2020 года.

Ранее 23 апреля президент Владимир Путин во время проведения совещания с представителями банковского сообщества отметил, что банки уже начали принимать заявки на выдачу льготных кредитов. Он попросил банковское сообщество и чиновников правительства доложить, как в рамках этой ипотечной программы «налажено взаимодействие с застройщиками, что сделано для того, чтобы ипотеку можно было оформить быстро, без излишних формальностей, в том числе и дистанционно».

Помощь банкам пообещала глава ЦБ Эльвира Набиуллина, хотя она уверена, что банки «не относятся к первому кругу пострадавших отраслей».

Банки обязаны активнее вписываться в механизмы господдержки граждан и экономики в целом. Деньги у банков для этого есть. По данным ЦБ, профицит ликвидности в банковской сфере сейчас достигает 2,5 трлн рублей. «Плюс к этому на руках, что называется, у банков есть свободное обеспечение, тоже почти до восьми триллионов рублей… Еще раз повторю, банки могут сейчас и реструктурировать кредиты, и продолжать кредитование», — заявила Набиуллина 23 апреля на совещании с банковским сообществом.

Она дала понять, что готова смягчать требования лишь на период пандемии и купирования ее последствий. В пятницу, 24 апреля, ЦБ проведет совет директоров, на котором, как предполагается, будет снижена ключевая ставка.

Налоговая видит всех

Для того чтобы помочь банкам быстро принимать решения о выдаче льготных кредитов Федеральная налоговая служба запустила специальный электронный сервис. На совещании c банковским сообществом глава ФНС Даниил Егоров продемонстрировал видеоролик о том, как налоговая служба через свою блокчейн-платформу проконтролирует льготные банковские программы по поддержке экономики и граждан.

Все операции будут проходить прозрачно и практически мгновенно, пообещал главный налоговик.

Для экономики сейчас действительно очень важно, чтобы господдержка в виде льготных кредитов и налоговых каникул была реализована через банковскую систему как можно оперативнее, считает гендиректор Fair Finance Инна Касьянова. «Механизмы господдержки нередко отличаются избыточной бюрократией, низкой эффективностью, отсутствием ориентированности на потребности бизнеса. Отсюда и отказы, задержки в получении кредитов. В условиях самоизоляции населения, карантинных ограничений этого нельзя допустить», — говорит Касьянова.

У банковского сообщества, впрочем, есть претензии к инициативам правительства и особенно Центробанка. Механизмы льготного кредитования детально не проработаны, считает общественный омбудсмен по финансовому сектору Олег Иванов.

Главное, что могло бы побудить банки участвовать в льготном кредитовании более активно — это готовность ЦБ обсуждать более мягкий и плавный переход к возврату платежей в прежний график, считает общественный омбудсмен. Дело в том, что сейчас банки не понимают, сколько выдаваемые кредиты будут стоить на самом деле, то есть какова будет доля невозврата.

Сдерживать рост строительного сектора и развитие ипотечных программ будет закредитованность потенциальных потребителей этой услуги. Банкам придется конкурировать за кошельки россиян с микрофинансовыми организациями, у которых получить кредит значительно проще, требования к заемщикам пониженные. Но кредиты МФО значительно дороже возвращать. Количество просроченных задолженностей граждан России перед микрофинансовыми организациями (МФО) к концу марта этого года увеличилось на 47% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, подсчитало ранее бюро кредитных историй «Эквифакс».

По информации бюро, количество выданных гражданам России ссуд от МФО возросло до 4,4 млн. Объем просрочки увеличился на 48,6%, до 50,1 млрд рублей.

Купчиха зовет на чай

Государственному Русскому музею исполняется 125 лет

Текст: Ольга Штраус (Санкт-Петербург)

Планировалось: весь 2020 год пройдет в Русском музее под знаком юбилея. 25 апреля 1895 года Николай II подписал указ о создании в Санкт-Петербурге "Русского музея императора Александра III" (так он официально назывался). Коллекция царя-миротворца и легла в основу Русского музея, ставшего первым в России национальным художественным музеем.

Трогательно, что дата почти совпадает с 175-летним юбилеем Александра III, которому в Русском музее посвятили отдельную огромную и весьма разноплановую выставку, представляющую императора как мецената и коллекционера.

Ожидалось, что все двери во все филиалы музея в этот день будут открыты для свободного входа посетителей. А филиалов у Русского музея немало: за последние 25 лет он, согласно принятой здесь программе "Возрождение", прирос такими замечательными объектами, как Мраморный дворец, Михайловский замок, Строгановский дворец, Летний и Михайловский сады... Все это - по сути целый исторический комплекс в центре Петербурга! - является сейчас частью Русского музея.

- Свои площади за последнюю четверть века мы увеличили более чем в два раза, теперь они занимают 75 тысяч квадратных метров, - отмечал генеральный директор Владимир Гусев, рассказывая журналистам о предстоящих торжествах.

Но жизнь, как это нередко случается, внесла в юбилейный год свои коррективы. Надо признать, что с новыми вызовами музей справляется весьма достойно: начиная с 23 марта каждый будний день Русский музей выходит в прямой эфир на своем сайте, а также в социальных сетях. В программе - передачи для взрослых и детей: это и онлайн-экскурсии, и занимательные уроки, и встречи с искусствоведами, реставраторами, учеными...

- Мы впервые так полно показываем нашу коллекцию - в высоком качестве оцифровано уже около 3000 произведений искусства, - говорят специалисты музея, - читаем онлайн-лекции, рассказываем о шедеврах, о забытых страничках истории.

Более тесным, поистине "домашним", стало и общение со зрителями: викторины, виртуальные конкурсы детских рисунков на темы музейных произведений, ответы на их вопросы - все это сейчас нормальная практика работы Русского музея. Может быть, еще и поэтому посещаемость музея, несмотря на его закрытие, парадоксальным образов выросла - аж на 80 процентов! Количество подписчиков в соцсетях составляет сейчас 500 000 человек. Для сравнения: в прошлом году число посетителей Русского музея за год составило 2,5 миллиона.

Впрочем, Владимир Гусев утверждает, что измерять численными показателями работу музея неправильно:

- Когда Русский музей открывался, он насчитывал порядка 2000 экспонатов, - говорит генеральный директор. - Сейчас их число приблизилось к 420 тысячам и ежегодно увеличивается на полторы-две тысячи. Общая площадь Русского музея вместе с его парками и садами составляет сегодня 31 гектар, фактически равна территории Ватикана. Но важнее не объемы, а глубина: полнота коллекций, градус зрительского внимания, интерес не только к постоянной экспозиции, но и к временным выставкам...

В день юбилея Русский музей будет принимать поздравления от самых разных своих друзей: от официальных лиц, медийных персон, коллег из многочисленных региональных филиалов Русского музея, которые открыты сегодня в Ярославле, Казани, Саранске, Мурманске, а также от коллег по музейному сообществу.

Все эти поздравления будут размещены на официальном сайте музея. К слову, все желающие смогут присоединиться к торжествам, выставив на своей странице хештеги #поздравьмузей #русскиймузей125. Лучшие тоже будут опубликованы на сайте музея.

Между прочим самые забавные поздравления уже начались. Зрители Русского музея охотно приняли участие в проекте "ИЗОизоляция", посмотреть который можно на музейной страничке в "Инстаграме". А можно успеть и поучаствовать в нем! Для этого надо изучить во всех подробностях любимую картину из собрания Русского музея, а затем воплотить ее вживую из подручных средств - согласитесь, это требует и изобретательности, и креативности, и глубокого знания предмета искусства.

Как все великое, Русский музей пародий не боится: это ведь самое самое искреннее, хотя и самое застенчивое, признание в любви.

Почти как в космосе

Имитация невесомости против Паркинсона

Текст: Светлана Цыганкова (Петрозаводск)

Ученые пытаются найти способы лечения некоторых симптомов болезни Паркинсона с помощью "сухой иммерсии". Это метод имитации невесомости на Земле, широко используемый в космической медицине.

Уже более трех лет такие исследования проводятся в Институте высоких биомедицинских технологий Петрозаводского госуниверситета под руководством доктора медицинских наук профессора Александра Мейгала. Работают карельские ученые в контакте со специалистами Института медико-биологических проблем РАН (именно там когда-то впервые использовали "сухую иммерсию"), а также Университетом Восточной Финляндии.

Кстати, Александр Юрьевич стал доктором наук в 32 года. И все его научные разработки связаны с нейрофизиологией. Паркинсонизмом он занимается давно, когда еще только начал изучать такое явление, как холодовая дрожь.

При искусственной невесомости человека помещают в специальную ванну: он лежит на плотном "уютном" материале, словно в воде, но без какого-либо контакта с водой. В подобном состоянии не ощущаешь силы тяжести. Это как раз и помогает снижать мышечный тонус.

- У больных паркинсонизмом улучшается структура сердечного ритма и состояние автономной нервной системы в целом, - говорит профессор Мейгал. - Однако в применении метода "сухой иммерсии" есть противопоказания: они связаны с разными заболеваниями, в том числе тромбозами, артериальной гипертензией, онкологией и т.д.

- Мы все больше будем изучать влияние "сухой иммерсии" на организм здорового человека, чтобы лучше понять эффект на человека больного, - подчеркивает Александр Мейгал.

Власти утвердили программу льготной ипотеки под 6,5%

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление о программе льготной ипотеки под 6,5%. Срок действия программы – до 1 ноября 2020 года.

Соответствующий документ опубликован на сайте Правительства России.

- Ставка не выше 6,5% сохраняется на весь срок кредита. Программа распространяется на жилищные займы до 8 млн рублей в Москве и Санкт-Петербурге и до 3 млн рублей – в других регионах страны. Минимальный взнос составляет 20%. Разницу между 6,5%, которые будут платить заёмщики, и рыночной ипотечной ставкой банкам возместит государство, - сказано в постановлении.

Программу специальной льготной ипотеки, по которой граждане смогут приобрести жилье комфорт-класса, ранее предложил президент России Владимир Путин. По подсчетам правительства, реализация инициативы обойдется в порядка 6 млрд руб. Сбербанк и ВТБ уже поддержали программу.

- Программа позволит обеспечить выдачу до 250 тыс. новых жилищных кредитов. Она станет хорошим подспорьем для граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий, и позволит дополнительно привлечь в сферу жилищного строительства не менее 900 млрд рублей, - говорится в документе.

Однако долгосрочного эффекта от программы ждать не стоит, считает эксперт Сергей Гродейко. Он сравнил инициативу в ситуацией, возникшей в 2015-2016 годах и нашел сходство с программой субсидирования ипотечных ставок, которая тогда «буквально вытянула рынок». Но сегодня в стране гораздо меньше граждан, имеющих возможность сделать первый взнос, считает эксперт.

Напомним, что власти также готовы субсидировать ставки по кредитам – в рамках проектного финансирования для застройщиков, которые сохранят занятость и завершат все недостроенные объекты. Это обойдется бюджету в 12 млрд руб.

ВОЗ одобрила девять российских вакцин от коронавируса

Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) включила в перечень перспективных вакцин для лечения коронавируса девять российских разработок. Всего в списке 19 препаратов.

В числе включенных в перечень шесть вакцин, созданных в Государственном научном центре вирусологии и биотехнологии «Вектор», и три, разработанные в других научно-исследовательских центрах, сообщается на портале стопкоронавирус.рф.

Разработки новосибирских ученых, вошедшие в список ВОЗ, это препараты, на платформе «вакцины против вируса Эбола, на основе вирусов кори, гриппа А, везикулярного стоматита, а также субъединичная и мРНК-вакцины».

- Кроме того компанией БИОКАД представлено две вакцины: живая на основе аттенуированной основы вируса гриппа, созданная совместно с ФГБНУ «Институт экспериментальной медицины», и инкапсулированная в липосомы мРНК, - говорится в сообщении.

Включенный в список препарат Санкт-Петербургского научно-исследовательского института вакцин и сывороток был разработан на основе рекомбинантного белка и наночастиц.

ВОЗ информирует о том, что на сегодняшний день в мире насчитывается 83 препарата от коронавируса, из которых 77 находятся на стадии доклинических исследований. Шесть препаратов проходят клинические исследования на людях.

Ранее сообщалось, что российские ученые разработали экспериментальный метод лечения коронавируса. Он заключается в том, что пациент должен дышать разогретым до 92 градусов оксидом гелия. Действие, оказываемое процедурой на легкие, специалисты сравнили с эффектом сауны.

Смотрите, кто пришел: на рынке ЖКХ появился очень крупный игрок

Несмотря на распространенное среди либеральных экономистов мнение по поводу того, что ЖКХ выступает оплотом для крупного большого частного бизнеса на уровне одного дома или квартала, в РФ началось формирование предприятий федерального уровня.

Иван Петровский

У них многомиллиардные обороты, также их поддерживает Кремль. Пример такой компании - ПАО «Городские Инновационные Технологии».

Еще несколько лет назад власти и предприниматели Санкт-Петербурга пытались угадать, в чем причина успеха бизнесмена Гранта Агасьяна. Одни говорили, что у него связи в Банке России, другие связывали его взлет с экс-губернатором Полтавченко и поддержкой силовиков. Но факт остается фактом: в 29 лет Агасьян вошел в первую тройку рейтинга самых влиятельных людей Северной столицы.

Следует подчеркнуть, что многие ЖКХ активы Грантом Агасьяном были получены из рук, которые вряд ли бы кому-то что-то добровольно отдали по чьей-либо просьбе. Так, например, он получил УК, обслуживающую крупнейший район Ленобласти - Кингисеппский, знаменитый тем, что он является вотчиной главы региона Александра Дрозденко, а управлял районом на тот период времени его брат Виктор Гешеле. Навряд ли это можно считать случайностью.

Другой аналогичный подарок был получен от бывшего вице-губернатора по ЖКХ Санкт-Петербурга Полукеева – он (а вернее его сын) передал Гранту Агасьяну одну из самых крупных УК города. Похожие ситуации фиксировались и в Ростовской области, и во множестве других регионов. По неизвестной причине чиновники высоких рангов передали Гранту Агасьяну свои ЖКХ-активы.

Личные консультации властей Крыма

Со временем аппетиты Агасьяна не ограничились Санкт-Петербургом. Он начал шествие по стране.

Многие издания написали со ссылкой на свои источники, что приходу в Крым ПАО «ГИТ» покровительствовала одна из кремлевских башен. И правда Грант Агасьян появился в Республике Крым немедленно после событий марта 2014 года и далее постоянно, по несколько раз в год, проводит встречи с властями Крыма. При этом некоторые визиты происходят в составе официальных делегаций - в том числе, с представителями Минстроя или санкт-петербургским правительством.

Как рассказали участники рынка, петербургский бизнесмен лично давал консультации представителям Крыма по проблемам ЖКХ-реформы и переходу на российские рельсы в области ЖКХ.

В итоге – только видимая часть айсберга в Крыму - это несколько десятков предприятий в сфере ЖКХ, которые в целом составляют крупнейшего игрока как в Севастополе, так и на полуострове. Можно предположить, что здесь, как и в городе на Неве, есть и подводные камни. Нет никакой информации по поводу того, как отблагодарили Гранта за услуги по нормализации сферы ЖКХ республики Крым, но задачу удалось выполнить успешно.

Дружба с госкорпорациями

Следует также обратить внимание на тесное партнерство компаний, которые интересны Гранту Агасьяну, с самыми крупными госкорпорациями. Так, например, в Санкт-Петербурге именно компании бизнесмена неожиданным образом, еще до принятия федеральных законов, смогли прийти к договоренностям со структурами «Газпрома» о переходе к прямым договорам в сфере ЖКХ.

Ходят слухи, что именно ПАО «ГИТ» был основным идеологом перехода к прямым договорам с жителями РСО в сфере ЖКХ. Если провести расследование, то этому можно отыскать подтверждения. Еще в 2016-м году предприятием направлялись соответствующие инициативы Минстрою. Спустя два года они были на 100% исполнены и включены в закон.

Кроме этого, согласно слухам, в настоящее время Грант Агасьян уделяет повышенное внимание вопросам цифровизации ЖКХ – вероятно, в ближайшем будущем соответствующие законы тоже примут. Отмечается, что это едва ли не единственный представитель коммерческих предприятий в сфере ЖКХ, который обладает прямым доступом к госкомпаниям федерального уровня, причем к самым верхам.

Успехи в финансовой сфере

Особенного внимания заслуживает еще один успех Агасьяна. Известно, что уже в 2015 году, то есть всего спустя год после учреждения ПАО «Городские Инновационные Технологии», он сделал невероятное и недоступное многим его коллегам.

Так, его компания стала участником торгов на Московской бирже. Это особенное место для отечественного бизнеса и допуск туда имеют далеко не все – исключительно избранные. Здесь торгуются самые крупные корпорации России и биржа выступает одним из залогов их эффективности и источником крупного финансирования.

При этом молодой бизнесмен в свои 29 лет не только получил доступ к торгам на основной торговой площадке страны, но также и весьма интересный код торгового инструмента «GRNT». Вероятно, это отсылка к наименованию предприятия «Городские Инновационные Технологии», считает источник.

Следует заметить, что одобряется выход на биржу экспертным советом, куда входят главы и представители большей части крупнейших инвесткомпаний и банков страны, а также сотрудники министерств и ведомств.

Очевидно, что сделать это не представляется возможным без весьма значительных административных ресурсов федерального масштаба. Скорее всего, речь идет о максимальных ресурсах. Но откуда мог их взять 29-летний бизнесмен из сферы ЖКХ? Может быть, это благодарность за Крым или другие заслуги?

Радости спорта

В РФ каждый год проходит небольшой (максимум - сотня гостей), но обладающий самым высоким статусом из всех возможных, турнир по боям без правил, известный в узких кругах, как «Платформа».

Мероприятие проходит в Сочи, и его постоянным участником является президент Владимир Путин. Среди гостей также присутствует и Грант Агасьян. Но ведь это пока ни о чем не говорит.

Тогда следует посмотреть на еще один момент: ежегодно в «Платформе» принимают участие лучшие спортсмены и попробуйте угадать, у какого клуба наибольшее представительство на турнире? Это клуб из Санкт-Петербурга «СЕЧЬ», принадлежащий Гранту Агасьяну. Именно спортсмены, которым помогает бизнесмен, становятся основными участниками боев.

В интернете несложно отыскать фотоснимки Владимира Путина с бойцами «Сечи» на этом турнире. Справедливости ради стоит заметить, что они становятся победителями и множества других международных турниров уровня M1 и выше – очевидно, спорту помогают на очень достойном уровне.

Теория заговора

В марте 2014-го года Грант Агасьян приезжал в Крым. Как подтвердили официальные источники, этот визит имел практическую направленность и был связан с событиями в Украине. Также, по данным источника, у Гранта Агасьяна были и другие весьма любопытные поездки. Так, например, за день до революции он побывал в Абхазии, аналогичный визит за день до революции он совершил в Армению. Доподлинно известно, что он бывает в Бейруте, через который обычно и попадают в Дамаск.

И если никаких других фактов широкой деятельности Гранта Агасьяна на территориях Армении и Абхазии в настоящее время нет, кроме названных выше совпадений, а также некоторых встреч лично с Пашиняном (в Санкт-Петербурге), а также с его советниками как в Северной столице, так и в Армении, то планы принять участие в возрождении системы ЖКХ Сирии Грант Агасьян не так давно озвучивал. Вернее, не он сам, а его предприятие ПАО «Городские Инновационные Технологии».

Новые перспективы

Сейчас администрация Санкт-Петербурга стала свидетелем происходящего неожиданного обнуления. Весьма осторожно местные энергетики приступили к банкротству целого ряда компаний из холдинга Гранта Агасьяна. Ходят слухи, что этот шаг избавит бизнесмена от скопившихся долгов общей суммой примерно в один миллиард. И при этом, вероятнее всего, не нанесет ему никакого урона. Банкротства в системе ЖКХ - это совершенно обыденная ситуация, но здесь мы можем наблюдать, насколько все идет гладко.

Также, судя по происходящему, ЖКХ - уже не исключительный интерес Гранта Агасьяна. Например, он в настоящее время широко занялся сельским хозяйством.

По словам участников рынка, он имеет весьма большой интерес к рынку ритуальных услуг - причем федеральному. И, как утверждают конкуренты, его история на данном рынке складывается так же удачно, что странно. Но пока прямых доказательств относительно этого нет. Хотя известно, что ритуальные услуги – не для чужаков, впрочем, как и сфера жилищно-коммунального хозяйства.

Крупнейшие банки не будут повышать лимиты по карточным переводам

Крупнейшие банки России пока не собираются повышать лимиты по карточным переводам, следуя примеру ВТБ, и считают действующие условия совершения операций достаточными для клиентов, показал опрос банков, проведенный РИА Новости.

ВТБ в среду, 22 апреля, сообщил об увеличении базовых лимитов на денежные переводы в мобильном и интернет-банке в пять раз. Клиенты ВТБ смогут переводить друг другу до 1 миллиона рублей в сутки вместо 180 тысяч, а на карту другого банка - до 500 тысяч рублей вместо 100 тысяч. Кроме того, лимит на объем транзакций в валюте вырос до 2 миллионов рублей в сутки. Переводы внутри ВТБ между физлицами и в адрес юридических лиц в течение месяца не лимитированы.

По мнению ряда банков, увеличение лимитов карточных переводов в некоторых случаях несет в себе дополнительные риски, особенно на фоне роста популярности у мошенников методов социальной инженерии.

"Бизнес-лимитов банк не имеет. Лимиты носят антимошеннический характер, увеличение их на фоне возросшей интенсивности атак социальной инженерии представляется нецелесообразным", - прокомментировали изменения в Газпромбанке.

В банке "Санкт-Петербург" указали, что для премиальных сегментов всегда действовал индивидуальный подход к установлению лимитов, а для массовых клиентов, по оценке банка, сейчас достаточно действующих условий.

По переводам с карты на карту для клиентов Промсвязьбанка установлен лимит одной операции в размере 150 тысяч рублей и по сумме операций – до 600 тысяч рублей в месяц. "Для большинства клиентов этих лимитов более, чем достаточно, нет необходимости в их увеличении", - добавили в пресс-службе банка.

Системообразующий банк Крыма, РНКБ, уже увеличил лимиты по переводам, которые совершаются в интернет-банке и мобильном приложении. После этого стало возможным отправлять до 450 тысяч рублей клиентам банка РНКБ и до 300 тысяч рублей клиентам других банков в сутки.

Сервис доставки "Самокат" расширит зону покрытия

Сервис экспресс-доставки продуктов и товаров для дома "Самокат" договорился о партнерстве с каршеринговыми сервисами YouDrive и "Делимобиль" о доставке их сотрудниками, что позволит расширить зону покрытия на 28 новых районов Москвы и Подмосковья с 75, сообщили РИА Новости в пресс-службе "Самоката".

"Доставкой заказов в новые районы обслуживания займутся сотрудники каршеринга YouDrive и "Делимобиль". Это курьеры с водительскими правами, которые уже получили медкнижки и теперь подключены к внутренней системе заказов "Самоката", - пояснили в компании. При этом в компании уточнили, что для клиентов условия останутся прежними: доставка на автомобилях каршеринга будет бесплатной в течение 15-30 минут с минимальной суммой заказа от 100 рублей.

"Сотрудничество с YouDrive и "Делимобиль" позволило нам в несколько раз ускорить выход "Самоката" в новые районы города. Всего за неделю мы открыли доступ к сервису для 28 новых территорий, где планировалось размещение складов в мае. Мы видим большой потенциал нашего партнерства и планируем продолжить совместную работу после окончания режима самоизоляции", — отметил основатель сервиса "Самокат" Вячеслав Бочаров.

"Сегодня бизнес сталкивается с новыми препятствиями. Но в это же время открываются новые возможности для сотрудничества, которое сохранится и после режима самоизоляции. Повышенный спрос на доставку и временный запрет на каршеринг стали триггером для взаимодействия двух самостоятельных индустрий. Мы уверены, что такая синергия будет взаимовыгодной и в долгосрочной перспективе", - отметил генеральный директор YouDrive Борис Голиков.

"В текущих условиях горожанам особенно важно сохранять режим самоизоляции. А возможность получить все необходимые продукты с доставкой на дом стала насущной потребностью десятков тысяч людей. Мы рады, что можем помочь и внести свой вклад, предоставив выделенный парк автомобилей с курьерами. Надеемся, что это сотрудничество продолжится и в дальнейшем, уже как часть нашего корпоративного сегмента", - добавил генеральный директор "Делимобиля" Николай Козак.

"Самокат" — сервис экспресс-доставки товаров повседневного спроса в Москве и Санкт-Петербурге. Сервис работает с 2018 года. Также "Самокат" выпускает собственную продуктовую линейку (молочная продукция и бакалея). На начало 2020 года в Москве и Санкт-Петербурге работает более 140 складов компании.

В начале апреля совместное предприятие Сбербанка и Mail.ru Group в сфере транспорта и еды подписало обязывающую документацию по покупке 75,6% "Самоката". Закрытие сделки ожидается в первом полугодии 2020 года после одобрения ФАС России.

Россия. ЦФО > Транспорт. СМИ, ИТ. Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 24 апреля 2020 > № 3363919

Сбербанк профинансирует строительство жилого квартала в Петербурге

 Сбербанк заключил с девелоперской компанией "Эталон" кредитный договор с лимитом 10,3 миллиарда рублей на строительство жилого квартала бизнес-класса в Московском районе Санкт-Петербурга, говорится в сообщении банка.

Финансирование предоставлено на пять лет. Сбербанк ранее выдал девелоперу банковские гарантии на сумму более 1,3 миллиарда рублей для покупки прав на объект. Продажи квартир в проекте будут вестись с применением механизма эскроу.

Уточняется, что проект "Квартал Che" включает в себя шесть жилых зданий, два детских сада, наземный и два подземных паркинга. Общая площадь проекта - 136 тысяч квадратных метров.

"Проект "Квартал Che" - пример комплексного сотрудничества банка и девелопера на разных этапах проекта: в начале реализации проекта Сбербанк предоставил группе "Эталон" банковские гарантии на сумму более 1,3 миллиарда рублей для покупки прав на объект, а после получения всей необходимой документации для строительства - проектное финансирование на 10,3 миллиарда рублей", - приводятся в сообщении слова начальника управления по работе с клиентами недвижимости Сбербанка Натальи Шемановской.

В свою очередь вице-президент по экономике и финансам группы "Эталон" Илья Косолапов сказал, что Сбербанк является стратегическим партнером группы.

"Многолетнее сотрудничество с банком, устойчивая финансовая позиция компании и проработанная экономика "Квартала Che" позволили привлечь проектное финансирование для его реализации на комфортных для группы условиях со специальной процентной ставкой. Уже сейчас, на начальной стадии строительства, проект демонстрирует высокие темпы контрактования", - отметил он.

ГК "Эталон" (Etalon Group) работает на рынке Санкт-Петербурга, Москвы и Подмосковья. Основной акционер девелопера - АФК "Система", выкупившая в 2019 году 25% компании у ее основателя Вячеслава Заренкова. В свою очередь "Эталон" приобрел 100% принадлежавшего АФК московского девелопера "Лидер-инвест". В свободном обращении находится 62% акций "Эталона".

Регионы начнут получать субсидии для "мусорных" компаний в конце апреля

Правительство выделило 10,27 миллиарда рублей в качестве поддержки региональных операторов по обращению с отходами в период коронавируса, деньги будут направлены в регионы на следующей неделе, говорится в сообщении пресс-службы вице-премьера Виктории Абрамченко.

"Правительство согласовало меры поддержки регоператоров по обращению с ТКО на 10,247 миллиарда рублей. Финансирование на поддержку оказания услуг по вывозу ТКО для населения начнет направляться в регионы начиная со следующей недели", - говорится в сообщении.

Как поясняется в документе, 9,42 миллиарда рублей будут выделены субъектам России для обеспечения устойчивой работы региональных операторов, еще 824 миллиона получат кредитные организации на возмещение недополученных ими доходов по кредитам, выданным региональным операторам на увеличение оборотных средств.

Ранее заместитель главы Минприроды Константин Румянцев сообщал, что сами региональные операторы смогут получить деньги не раньше начала июля из-за существующего механизма доведения средств.

В Российском экологическом операторе уточнили, что поддержку из бюджета не получат обеспеченные регионы: Москва, Санкт-Петербург, Ханты-Мансийский автономный округ, Ямало-Ненецкий автономный округ, Тюменская область. Сложности с получением субсидий будут у регионов, которые до сих пор не разработали территориальные схемы по обращению с отходами.

В Ленобласти в 2020 году реализуют 20 новых фермерских проектов

В Ленинградской области в этом году планируется реализовать 20 новых фермерских проектов, получивших гранты регионального правительства, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы областной администрации.

По его словам, региональная комиссия одобрила 15 проектов начинающих фермеров и пять семейных ферм, которые получат от областных властей гранты на общую сумму более чем 86 миллионов рублей.

"Земля должна работать, аграрии продолжают кормить земляков при любых условиях и создают новые рабочие места. Именно поэтому в комитете по агропромышленному комплексу с соблюдением норм санитарной безопасности проведено заседание комиссии по распределению грантов фермерам", — сказал заместитель председателя правительства Ленинградской области, председатель регионального комитета по агропромышленному и рыбохозяйственному комплексу Олег Малащенко.

По его словам, были отобраны 20 проектов, исходя из заложенных в бюджете средств.

"Хотя, по-хорошему, ещё человек 25-30 могли бы спокойно пройти отбор. Мы рассматриваем возможность выделения дополнительного финансирования на гранты людям, которые уже сегодня работают на земле, создают новые рабочие места и могут дать достаточно большую динамику крестьянско-фермерскому хозяйству", — отметил п Малащенко.

Общая сумма грантов, распределённых в 2020 году — 86,1 миллиона рублей. Семейные фермеры будут выращивать картофель и овощи, разводить молочных коз, кроликов и форель. Начинающие фермеры займутся выращиванием земляники, зелени, овощей, разведением молочного и мясного крупного рогатого скота, овец, коз, птицы и форели.

X5 откроет в 2020 году меньше магазинов, чем планировалось

Компания X5 Retail Group, управляющая сетями "Пятерочка", "Перекресток" и "Карусель", планирует в 2020 году открыть на 20% меньше магазинов, чем предполагалось первоначально, кроме того, сократится и число обновлений торговых объектов, сообщила финансовый директор ритейлера Светлана Демяшкевич.

X5 планировала открыть в текущем году до 2 тысяч "магазинов у дома" и супермаркетов (показатель не учитывает возможные закрытия торговых точек), а также реконструировать 1,3 тысячи "Пятерочек", переведя их в новый формат. Планировалось также обновление порядка 30 супермаркетов "Перекресток".

"Сейчас мы планируем открыть порядка на 20% меньше магазинов, чем планировали изначально. Мы также приостановили обновление магазинов за пределами Москвы и Санкт-Петербурга. Число обновлений снизится на порядка 40% от первоначальных планов", - сказала Демяшкевич в ходе телефонной конференции.

По ее словам, изменение плана по открытиям связано с распространением коронавируса, который изменил ситуацию в экономике, а также повлиял на потребительский спрос. Таким образом, X5 в текущем году может открыть порядка 1,6 тысячи магазинов (без учета закрытий).

В первом квартале ритейлер открыл 361 магазин (с учетом закрытий), в 2019 году - 1 866 объектов. Общее количество магазинов на 31 марта достигло 16 658, включая 15 739 магазинов "Пятерочка", 846 "Перекрестков" и 73 гипермаркета "Карусель".

X5 Retail Group - крупнейший по объему выручки российский ритейлер. Количество магазинов компании на конец марта достигло 16 658. Выручка X5 в 2019 году увеличилась на 13,2% - до 1,734 триллиона рублей, EBITDA по МСФО - на 13,9%, до 122,585 миллиарда рублей. Основным акционером X5 является CTF Holdings S.A., который входит в консорциум "Альфа-групп" (47,86% акций компании), free float составляет 40,62%.

Авиакомпании стали массово отменять внутренние рейсы

Региональные авиакомпании стали массово отменять рейсы из-за убытков. Ранее на такие шаги пошли крупные перевозчики.

О ситуации с отменой авиарейсов рассказал в телеграм-канале регионального оперштаба по коронавирусу губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов. Отвечая на вопрос жителей ЯНАО об авиасообщении в период эпидемии коронавируса, он сказал, что у регионального перевозчика возникли финансовые трудности из-за низкой загрузки самолетов.

"С самого начала мы приняли решение продавать не больше половины билетов, которые есть в салоне, чтобы люди могли рассаживаться с определенной дистанцией. В результате рейсы стали убыточными", — объяснил Артюхов.

При этом подчеркнул, что минимальное количество рейсов на случай экстренных поездок авиакомпания сохранит.

Ранее об отмене части рейсов сообщила авиакомпания Nordstar.

РБК со ссылкой на источник в Росавиации сообщает, что, помимо ограничений на рассадку и заполняемость бортов, у авиакомпаний может возникнуть другая проблема — отказ регионов от субсидирования перелетов. По словам собеседника издания, так поступили власти Санкт-Петербурга: городской комитет по транспорту разослал ряду авиакомпаний предупреждение о том, что компенсация недополученных доходов из регионального бюджета будет осуществляться только по 15 апреля. Речь идет об авиакомпаниях S7, "РусЛайн", "ИрАэро" и "Азимут", утверждает источник РБК.

"На сегодняшний день Санкт-Петербург — единственный подобный пример, но очень ощутимый, поскольку на него завязано большое количество маршрутов российских перевозчиков", — цитирует издание представителя S7.

Он добавил, что в этом случае властям регионов, в которые компании летали из Петербурга, придется увеличить субсидии вдвое или перевозчикам придется сокращать частотность полетов.

Пандемия коронавируса охватила практически весь мир. В настоящее время, по данным ВОЗ, инфекцией заражены более 2,5 миллиона человек, 175 тысяч из которых погибли и около 700 тысяч вылечились. Наибольшее количество зараженных и жертв зафиксировано в США, Испании, Италии и ряде европейских стран.

Россия занимает десятое место по количеству инфицированных — 68 622 человека, 615 пациентов умерли, 5568 — выздоровели. В большинстве регионов действует режим всеобщей самоизоляции, в ряде регионов ввели систему пропусков. Власти призывают граждан оставаться дома. Кроме того, Россия приостановила международное авиа- и железнодорожное сообщение.

Деньги по адресу

Кабинет министров распределил новые субсидии для помощи экономике

Текст: Владимир Кузьмин

Около одного миллиона организаций малого и среднего бизнеса из наиболее пострадавших от коронавируса отраслей экономики смогут воспользоваться прямой безвозмездной поддержкой государства. Им позволят использовать эти средства на выплату зарплат или решение других неотложных задач.

Кабинет министров в ускоренном порядке принимает нормативные документы, чтобы быстрее запустить программы поддержки населения и бизнеса. Уже одобрено два пакета антикризисных действий с общим объемом финансирования более 2,1 трлн рублей, и кабинет министров продолжает подготовку новых. 23 апреля на заседании правительство рассмотрело проект постановления об утверждении правил выделения прямой безвозмездной помощи малому и среднему бизнесу в пострадавших отраслях. "По прогнозу министерства финансов, за два месяца этой субсидией смогут воспользоваться около 1 млн организаций и индивидуальных предпринимателей, а общий объем расходов превысит 80 млрд рублей, - подчеркнул премьер-министр Михаил Мишустин. - Такую поддержку получат те, кто сохранит не менее 90% штатной численности предприятия по сравнению с мартом".

Кабинету министров на одобрение также представили нормативные документы, необходимые для расширения программы беспроцентного зарплатного кредитования бизнеса из этих же сфер деятельности. Пока что такая помощь оказывается только малым и микропредприятиям, но ее предоставят и более крупным организациям. Это потребовало дополнительных 3,5 млрд рублей. "Общий объем выданных кредитов должен достичь 305 миллиардов рублей. 75 процентов таких кредитов будут обеспечены гарантиями "ВЭБ.РФ", - напомнил глава правительства. Чтобы крупный бизнес не выбрал значительную часть финансирования, устанавливается минимальная доля малых и средних компаний в общем объеме кредитных договоров - не менее 40%. При поддержке системообразующих предприятий кабинет министров тоже ориентируется на задачи сохранения занятости. Они смогут получить льготные кредиты на пополнение оборотных средств. "Для этих целей мы просубсидируем кредитные организации на 24 млрд рублей, - сообщил Михаил Мишустин. - Размер такого кредита сроком на один год составит до 1 млрд рублей. При этом ставка не превысит 5% годовых".

Жилищное строительство получит помощь через механизм льготной ипотеки. До 1 ноября граждане смогут приобрести жилье в новостройках по льготной ставке в 6,5%. Программа распространяется на ипотечные займы до 8 млн рублей в Москве и Санкт-Петербурге и до 3 млн рублей - в других субъектах Федерации. На реализацию этой меры потребовалось выделить субсидии в объеме 6 миллиардов рублей. "Она станет хорошим подспорьем для тех, кто планировал улучшить свои жилищные условия, и позволит дополнительно привлечь в сферу жилищного строительства не менее 900 млрд рублей из банковской системы", - заявил премьер об ожиданиях.

Особое внимание государство уделяет жилищным вопросам многодетных семей. Более 9,5 млрд рублей в 2020 году правительство выделяет тем из них, где после 1 января 2019 года родился третий или последующий ребенок. "Государство поможет полностью или частично погасить ипотечный кредит такой семьи. Максимальная сумма погашения составит 450 тысяч рублей", - напомнил Мишустин. По расчетам министерства финансов, эта мера поможет не менее чем 21 тысяче семей. С учетом расширенного маткапитала общая сумма жилищной поддержки многодетных семей может превысить 1 млн рублей, подчеркнул премьер.

Между тем

Евразийский экономический союз (ЕАЭС) созрел для выхода на более высокий уровень интеграции, пришел к выводу премьер-министр России Михаил Мишустин после обсуждения с коллегами по межправительственному совету последних несогласованных положений Стратегических направлений развития евразийской экономической интеграции до 2025 года. "Важно, что удалось решение по международным автомобильным перевозкам", - подчеркнул он. Также главы правительств пришли к консенсусу по механизмам целевого содействия экономическому развитию и по сотрудничеству в области здравоохранения. Самой сложной оказалась тема тарифов на транспортировку газа на рынке ЕАЭС. Единых формулировок добиться не получилось, окончательное решение предстоит принять президентам. По словам Мишустина, Казахстан предложил выработать подходы при подготовке соответствующего международного договора. "Россия и Киргизия поддержали это предложение и подготовили общую реакцию. Она носит конструктивный характер и направлена на выработку необходимого компромисса", - подчеркнул он.

Моя школа online

Уроки будут показывать по федеральному каналу

Текст: Ксения Колесникова

Минпросвещения запускает образовательный телепроект "Моя школа online". Видеоуроки для подготовке к ЕГЭ и ОГЭ уже идут на "Триколоре", а с 27 апреля они стартуют и на первом мультиплексе - ОТР. В ведомстве рассчитывают, что они охватят до пяти миллионов школьников по всей России.

- Для нас важно, чтобы все школьники получали качественное образование, подготовились к ОГЭ и ЕГЭ , - рассказал министр просвещения Сергей Кравцов. - Мы соединили в одном проекте традиционные учебники, цифровую платформу и телевидение. Получился мультимедийный проект "Моя школа online", который позволит выпускникам качественно подготовиться к экзаменам. Привлечены лучшие педагоги, методисты, все содержание онлайн-уроков выверено.

Напомним, бесплатная цифровая интернет-платформа "Моя школа online" была запущена полторы недели назад - и ее посетило уже более миллиона пользователей. На платформе выложены параграфы из учебников, включенных в федеральный перечень. И задания по ним. Все можно скачать на флешку и учиться даже без интернета. А с 27 апреля телеуроки будут транслироваться еще и по ОТР. Время - с 9 до 12 часов ежедневно. Что особенно важно: все телезанятия синхронизированы с учебниками и электронной платформой.

- Это поможет качественно подготовиться к экзаменам. Такого нет нигде в мире, - уверен Сергей Кравцов. - Проект будет полезен и учителям, которые увидят работу лучших педагогов по телевидению.

Вести уроки будут лауреаты и победители конкурса "Учитель года России". Для учеников девятых классов - по математике и русскому языку. Для учеников 11-х классов к этим двум предметам добавятся география, биология, английский, химия, история, обществознание, физика и литература.

- Ситуация с дистанционным образованием является одной из сложнейших и приоритетных. За месяц мы продвинулись вперед, выстроена система, не знающая аналогов, - заявил председатель комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи, заместитель секретаря Генсовета "Единой России" Александр Хинштейн. - Сигнал ОТР идет в рамках двадцати каналов, которые получают 90 процентов населения России. Эфир канала Триколор также имеет большое покрытие. Это позволяет сделать так, чтобы у детей, в первую очередь у 11-классников, была возможность получать качественное образование. Даже в самых отдаленных поселках.

Только на ОТР будет проведено около 400 телеуроков! Продолжительность каждого - 30 минут. Что интересно, в конце каждого занятия на экранах покажут специальный QR-код. Любой школьник сможет навести на него камеру смартфона и отсканировать. По ссылке откроется сайт "Российской электронной школы", причем именно на тех тестах и заданиях, которые посвящены теме урока. На них можно будет потренироваться и проверить себя. Кроме того, все телеуроки и дополнительные материалы будут сохраняться на сайте "Российской электронной школы".

- Мы надеемся, когда все последствия распространения коронавируса будут преодолены, технологии дистанционного обучения прочно войдут в фундамент базового школьного образования, - заявил министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максут Шадаев. - Это позволит и дополнительную углубленную работу со школьниками проводить с использованием этих технологий, и в малокомплектных удаленных школах гарантировать единые стандарты качества обучения. Это позволит детям, у которых есть какие-то ограничения по здоровью, получать образование не выходя из дома.

Кстати

Министерство просвещения, Агентство стратегических инициатив (АСИ) и "Единая Россия" продолжают всероссийскую благотворительную акцию "Помоги учиться дома". Стать участником акции может любой житель страны или организация, готовые безвозмездно поделиться новыми или использованными компьютерами с нуждающимися семьями. По словам Сергея Кравцова, сегодня в малообеспеченные и многодетные семьи уже передано порядка 50 тысяч единиц компьютерной техники. В Калининградской области семьям было передано более 9,2 тыс. компьютеров, в Московской области - 6,5 тыс. компьютеров, в Петербурге - 8,5 тыс., в Татарстане - более 2 тыс. И даже в Еврейской автономной области 228 компьютеров переданы детям.

Россия > Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 24 апреля 2020 > № 3363532

На счет родителей

Конституционный суд РФ велел пожизненно поддерживать родителей, чьи дети - инвалиды

Текст: Мария Голубкова (Санкт-Петербург) , Наталья Козлова

В четверг прошло крайне важное для многих граждан заседание Конституционного суда РФ. Главный суд страны признал за пожилыми родителями совершеннолетних детей - инвалидов с детства право на доплату к пенсии.

Решение затрагивает не только одну конкретную семью, которая смогла дойти до Конституционного суда. И поставить денежный вопрос перед судьями, что называется, ребром - решите, насколько соответствует Конституции прекращение доплаты к пенсии, когда ребенок-инвалид вырос и уже не ребенок, а инвалидность его никуда не делась.

Дело в том, что таких детей с инвалидностью и их родителей у нас много. Цифр за нынешний год, понятно, еще нет, но вот по данным министерства труда в прошлом году таких ребят у нас в России было 670 тысяч. И у каждого из них есть родители или опекуны. А это еще минимум в два раза больше взрослых с серьезными проблемами и заботами, которые связаны с инвалидом в семье. Так что гражданка, обратившаяся в Конституционный суд страны, решала не только свой личный вопрос.

Она помогла всем, кто оказался в похожей ситуации. Конституционный суд дал законодателю всего шесть месяцев на то, чтобы поправить статью в пенсионном законе, которая не соответствует Конституции.

Зовут женщину, которой надо сказать спасибо, Инна Дашкова. Она из Челябинска. Дашкова попросила самых опытных судей страны проверить положения Федерального закона "О страховых пенсиях". Точнее, статью 17. Сыну Инны - Константину - с детства была установлена инвалидность первой группы бессрочно, он признан недееспособным и требует постоянного ухода. На этом основании Дашкова получила возможность выйти на пенсию довольно рано.

В 50 лет ей была установлена пенсия по старости с небольшой доплатой за то, что на ее иждивении находится несовершеннолетний ребенок. Общая сумма к получению - 9830 рублей.

Но когда Константину исполнилось 18 лет, доплату сняли - на том основании, что пенсия сына больше, следовательно, доходы матери нельзя рассматривать как основной источник его существования.

Судебная практика по аналогичным делам неодинаковая в разных регионах страны. Но в деле Дашковой во главу угла была поставлена именно материальная составляющая.

- Судом признан незначительным (ничтожным) непрерывный уход истца за членом семьи - инвалидом с детства, - написала мать в жалобе. - Такое утверждение по меньшей мере умаляет достоинство истца как гражданина РФ.

Решение по этому делу Конституционный суд принял без проведения публичных слушаний. Суд основывался на собственных, ранее высказанных правовых позициях. Вот главное, что заявил суд, - "положения статьи 17 ФЗ "О страховых пенсиях" признаны не соответствующими Конституции, так как в силу неопределенности они допускают различный подход к решению вопроса о праве родителя инвалида с детства, достигшего совершеннолетия, на сохранение повышенной фиксированной выплаты к пенсии по старости". В первую очередь Конституционному суду пришлось проанализировать само понятие "иждивенец". Законодательство связывает его прежде всего с ситуациями, когда семья теряет кормильца, то есть лишается источника дохода. Раньше Конституционный суд уже подчеркивал: понятие не исключает, что у человека, находившегося на иждивении, может быть свой источник дохода. Дети до 18 лет признаются иждивенцами априори. Но вот после того, как они вырастут, факт необходимой помощи надо доказывать в суде. И такое регулирование распространяется в том числе и на детей-инвалидов. В ситуации с пенсией по старости, заявил суд, "практика реализации оспоренных норм свидетельствует о неопределенности ее нормативного содержания".

Помимо решений, аналогичных ситуации Инны Дашковой, есть и другие толкования. Например, Пензенский и Ростовский областные суды сочли, что "не имеет значения соотношение размеров доходов самого инвалида с детства и его родителя, поскольку помощь, которую оказывает инвалиду с детства его родитель, может выражаться не только непосредственно в денежной форме".

В результате этого пенсионное обеспечение граждан, относящихся к одной категории - родители инвалидов с детства, нуждающихся в постоянном постороннем уходе и помощи (надзоре), осуществляется в разном размере, сказал Конституционный суд. Тем самым, по мнению высшего суда страны, нарушается конституционный принцип равенства, означающий помимо прочего запрет различного обращения с лицами, находящимися в одинаковой или сходной ситуации, что противоречит Конституции РФ, ее статьям 19 и 39. При этом главный суд страны особо указал, что прекращение применений статьи 17, как не соответствующей Конституции, может повлечь за собой негативные последствия, лишив доплаты за иждивенцев тех граждан РФ, кто наиболее сильно в ней нуждается. Поэтому федеральному законодателю поручено устранить неопределенность нормы в течение шести месяцев, а до этого норма продолжит действие. Однако для Инны Дашковой сделано исключение - ее дело подлежит пересмотру на основании этого вынесенного постановления Конституционного суда РФ.

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Госбюджет, налоги, цены > rg.ru, 24 апреля 2020 > № 3363530

Заседание президиума Координационного совета при Правительстве по борьбе с распространением новой коронавирусной инфекции на территории Российской Федерации

О текущей ситуации по распространению коронавирусной инфекции в Российской Федерации.

Из стенограммы:

М.Мишустин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Предыдущее заседание президиума Координационного совета по борьбе с коронавирусной инфекцией мы провели с участием губернаторов. Обсудили, какие сложности есть на местах и что нужно сделать для их преодоления. Продолжая отслеживать ситуацию в оперативном режиме, мы готовы и дальше оказывать регионам дополнительную поддержку. При этом мы должны опираться только на актуальные и проверенные данные. Именно для этого и был создан Информационный центр по мониторингу ситуации с коронавирусом – ИЦК.

В соответствии с поручением Президента через единый информационный ресурс ИЦК собираются сведения со всех регионов. К ним относятся данные о принимаемых мерах и готовности коек, обеспеченности необходимым оборудованием и средствами индивидуальной защиты, доступности лабораторий и тестов. Эта важная информация используется руководством страны для принятия своевременных решений и мер по борьбе с коронавирусом. Поэтому прошу Дмитрия Николаевича Чернышенко и Михаила Альбертовича Мурашко на постоянной основе следить за корректностью вносимых регионами данных и своевременно докладывать о ситуации.

На следующей неделе Президент проведёт совещание с главами регионов, проверит готовность медицинских учреждений к борьбе с распространением коронавируса. Напомню, срок исполнения этого поручения истекает 28 апреля. Необходимо активизировать работу и мобилизовать ресурсы.

Прошу первого заместителя председателя Координационного совета, руководителя рабочей группы Госсовета Российской Федерации, мэра Москвы Сергея Семёновича Собянина доложить о ситуации – как она развивается в регионах и в Москве.

Затем попрошу выступить Министра здравоохранения Михаила Альбертовича Мурашко и руководителя Роспотребнадзора Анну Юрьевну Попову.

Сергей Семёнович, пожалуйста.

С.Собянин: Добрый день, уважаемые коллеги! В регионах, если смотреть на общие цифры больных с диагнозом «коронавирусная инфекция», ситуация развивается разнопланово – где-то их больше, где-то меньше. Но если посмотреть на заполняемость коечного фонда больными с пневмониями, коронавирусом и так далее, тот фонд, который мы с вами мониторим и считаем, что это «ковидный» коечный фонд, то ситуация сегодня такова: объём загрузки коечного фонда приближается к 40% от плана, который был установлен как минимальный. О чём это говорит? При сохраняющейся динамике заполнения коечного фонда, даже если она не будет меняться – она сегодня нам кажется вполне сглаженной… Но дело в том, что она не снижается, а если она не будет снижаться в ближайшие две-три недели, то у нас через две недели многие регионы подойдут к дефициту коечного фонда. Мы вчера об этом говорили на селекторе, Михаил Владимирович, Вы давали поручение посмотреть зоны риска и решить вопрос по дополнительному развёртыванию коечного фонда. Мне кажется, что такую работу надо сделать до понедельника. В понедельник довести до регионов дополнительный коечный фонд, который им необходимо разворачивать в ближайшие две недели. Потому что от принятия решения до перепрофилирования той или иной клиники надо минимум две недели. То есть по решению, которое мы примем сегодня, мы получим результат в середине мая или в 10-х числах мая. Такой разбег этих решений. Если мы будем просчитывать, что такая динамика, как сегодня, будет сохраняться, такие решения принять крайне необходимо.

На примере Москвы рассказываю. По минимальному нормативу нужно было развернуть 12 тыс. коечного фонда. Мы сегодня уже развернули порядка 16 тыс. В ближайшие дни развернём до 20 тыс. и дальше до 27 тыс. Это у нас уже в плане стоит. Все подготовительные работы проведены. Мы по мере необходимости запускаем блок за блоком, клинику за клиникой. Мы видим даже при этом, что нам необходимо и дальше разворачивать мощности. Но бесконечно забирать из медицины, которая занимается другими вопросами – это скоропомощная, ургентная помощь, онкологические больные, больные сердечно-сосудистыми заболеваниями, – невозможно. Мы должны справляться и с другим потоком пациентов.

Поэтому мы приняли решение о развёртывании 5 тыс. временных сооружений возле высокотехнологичных клиник, таких как «Коммунарка», 58-я клиника и так далее. Сегодня я побывал на «Коммунарке», мы развёртываем там рёдер медицинский специализированный на 500 коек. Мы приняли решение ещё тысячу коек развернуть на этой же площадке – полторы тысячи.

Таким образом, мощности «Коммунарки» будут уже не 500 и не 800, а 800 плюс полторы тысячи. Таких рёдеров мы развернём в ближайшие две недели на 5 тыс.

Помимо этого я дал поручение проработать вопросы, связанные с развёртыванием крупных, больших площадок для обсервационных целей, то есть изоляции больных, наблюдения за ними. Этот вопрос мы проработаем с Министерством здравоохранения, и я Вам дополнительно доложу.

Очевидно, что нам понадобятся дополнительные кадры для обеспечения всей этой работы. Свободных кадров нет, перетягивать из одного региона в другой тоже бессмысленно. Мы говорили с Вами об этом, я разговаривал с оперативным штабом, с Татьяной Алексеевной (Голиковой), с коллегами. Но нам от разговоров надо переходить к делу. Прошу дать поручение к понедельнику подготовить приказ Министерства здравоохранения и Минобрнауки о направлении на практику студентов четвёртых и пятых курсов. Это мотивированные ребята, у которых есть уже достаточно хорошие знания, они выбрали эту профессию. Они ещё раз посмотрят на практике, что такое реальная медицина, наберутся знаний и окажут достойную помощь в этой ситуации.

В связи с этим необходимо пересмотреть и объёмы заданий, связанных с обеспечением средствами индивидуальной защиты, оборудованием, аппаратами ИВЛ. Хотя мы и так работаем на пределе, но надо понимать глубину задач, которые мы ставим перед Министерством промышленности, регионами. Это важная работа, которую необходимо проделать в ближайшие дни. Мы уже в конце этой недели понимаем динамику, которая сложилась на сегодняшний день. Нужно принимать решения исходя из того, что мы видим сегодня. Не только из того, что прогнозируем и думаем, но и из той динамики, которая сегодня по факту имеется.

М.Мишустин: Михаил Альбертович Мурашко, пожалуйста.

М.Мурашко: Глубокоуважаемый Михаил Владимирович, глубокоуважаемые коллеги! Все финансовые средства, которые запланировало и утвердило Правительство, доведены до регионов для дооснащения коек и выплаты персоналу. Таким образом, у регионов на сегодняшний день есть все ресурсы для закрытия того минимального набора коечной сети, который мы запланировали.

Параллельно (то, о чём говорит Сергей Семёнович) отрабатываются в том числе планы по субъектам, которые в группе высокого риска по увеличению заболеваемости. Наши организационно-методические группы, как мы их называем, отработали на этой неделе в нескольких регионах. В частности, такая схема отработана была в городе Санкт-Петербурге и в Республике Коми для расширения резервных баз в случае поступления большого количества пациентов.

Мобилизация медицинских работников производится в каждом регионе. По привлечению студентов: сегодня они работают в качестве волонтёров, возможно, нужно действительно перевести эту работу в формат производственной практики. Мы готовы это рассмотреть.

Количество пациентов, которые находятся сегодня в тяжёлом состоянии, остаётся на уровне 1300. На аппаратах экстракорпоральной мембранной оксигенации, которая протезирует, замещает функцию лёгких в том числе, находятся сегодня четыре пациента.

Мы видим, что пациенты, поступающие в реанимационные отделения, находятся сегодня в более тяжелом состоянии. Пользуясь случаем, мне хотелось бы обратить внимание граждан Российской Федерации на то, что при возникновении симптомов заболевания необходимо вовремя обращаться к врачам, потому что заболевание развивается достаточно быстро, ухудшение дыхательной функции наступает в критические часы фактически. Обращение к медицинскому работнику, раннее назначение лечения на амбулаторном этапе – схемы сегодня выверены – является жизнесберегающим фактором в оказании медицинской помощи.

Хочу обратить внимание на то, что сегодня в рамках лекарственного обеспечения отечественная промышленность увеличила объёмы выпуска лекарственных препаратов для лечения коронавирусной инфекции, в том числе одного из препаратов, который звучал при встрече с регионами – это гидроксихлорохин. Его объёмы отгрузки практически увеличились в разы. Регионы могут на сегодняшний день закупать их в достаточном количестве и оснащаться, в том числе для оказания помощи на амбулаторном этапе.

Очень важно обратить внимание на то, что подготовка коечной сети по минимальному набору требований после проведения встречи с губернаторами реально приняла новый масштаб и обороты. Фактически сегодня 96% коек, те, которые уже были заявлены, подготовлены, но по ним всё-таки остаются замечания, в частности недооснащение определённым медицинским оборудованием. В эти дни необходимо завершить эту работу. Росздравнадзор и институт, уполномоченный на оценку качества медицинской продукции, рассматривают заявления в течение двух-трёх дней и выдают заключения. Не всё оборудование проходит по качеству, есть случаи отклонения, когда заявленные параметры не соблюдаются, поэтому оборудование, которое не прошло оценку качества, не будет допущено для оказания помощи пациентам. Контроль выстроен на всех этапах.

Завершая выступление, отмечу, что Ваше поручение и постановление Правительства от 31 марта № 373 по созданию информационной системы для учёта больных с коронавирусной инфекцией, сегодня полностью работает.

Хотелось бы также, Михаил Владимирович, попросить Вашего поручения для регионов, чтобы заполнение этой информационной системы шло очень педантично по каждому больному, поскольку именно этот информационный ресурс позволяет нам, во-первых, оценивать запасы и мощность самой медицинской системы – и амбулаторного этапа, и стационарного этапа. Плюс к этому мы видим в нём своевременность проведения лабораторных исследований и можем максимально быстро реагировать в случае, если запаздывает лабораторная диагностика. И ещё один очень важный момент – это само сопровождение и ведение пациента, в том числе с лекарственными схемами. Мы видим, по каким регионам сегодня применяются те или иные схемы лечения, поскольку методические рекомендации чётко сегодня закрепили алгоритм действий врача и протокол лекарственной терапии.

Мы в том числе подготовили и сегодня уже опубликовали новые методические рекомендации для беременных женщин. Появились такие пациентки. И сегодня также завершена работа и выйдут методические рекомендации для лечения детей. Хотя и небольшое количество заболеваний отмечается среди детей, но дети старшего возраста имеются в медицинских организациях, в том числе в тяжёлом состоянии. Поэтому мы не можем ни одну из категорий населения оставить без внимания специалистов, включая ведущих специалистов, которые разрабатывают эти методические рекомендации.

Поэтому по информационной системе я прошу ещё раз Вашего поручения для регионов, чтобы они чётко по каждому больному осуществляли ввод данных. Это является важным для ведения пациентов и для принятия организационных решений.

М.Мишустин: Пожалуйста, Анна Юрьевна Попова.

А.Попова: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые участники совещания!

В настоящее время в Российской Федерации продолжается регистрация случаев выявления нового коронавируса и инфекции, с ним связанной. По состоянию на сегодняшний день в стране зарегистрировано 68 622 случая в 85 субъектах Российской Федерации. За последние сутки – 5849 в 82 регионах.

Я бы хотела отметить, что в структуре заболевших последнюю неделю чётко прослеживается тенденция к увеличению удельного веса людей с бессимптомным течением инфекции – можно сказать, инфицированных, но не больных. Эти люди выявляются в результате серьёзных мероприятий по контролю за очагами инфекции, за счёт большого количества обследованных контактных и возможности людей обследоваться самостоятельно при обращении в частные лаборатории, которые оказывают эту услугу.

Хотела бы сказать, что удельный вес ковидных пневмоний снизился с 25 до 22% – за счёт, безусловно, бессимптомных форм в общей структуре.

На сегодняшний день зарегистрировано 355 эпидемических очагов. Основное распространение в стране, так же как и в значительном ряде других стран, – очаговое распространение инфекции. При этом в структуре заболевших 35% – это острые респираторные инфекционные заболевания, 12% – это пневмонии и 52% случаев – это бессимптомные случаи, которые определены в результате противоэпидемических мероприятий в очагах.

Хочу доложить также о том, что условием для активного выявления инфицированных является широкое распространение тестирования и возможность обратиться за такими услугами. На сегодняшний день в Российской Федерации проведено тестирование более чем 2,5 миллиона человек, ежесуточное количество тестируемых увеличено практически до 150 тысяч в сутки, и этот рост должен продолжаться, все условия для этого есть.

Безусловно, эта ситуация развивается в позитивном направлении на сегодняшний день. Я не могу не поддержать Сергея Семёновича в том, что все больные должны быть госпитализированы, больные с пневмонией. Но мне кажется, что здесь важно всё-таки на сегодняшний день отработать алгоритм и критерии для госпитализации тех или иных больных. На сегодняшний день в ряде субъектов, и я об этом знаю доподлинно, койки занимаются больными с бессимптомными формами – ровно для того, чтобы их не в обсерватор, а на койку положить, изолируя их от семьи или от тех условий, где им быть не надлежит. Поэтому, мне кажется, общий единый критерий по всей стране мог бы здесь картину сделать более чёткой и наглядной. И, учитывая, что страна большая, условия разные, темпы развития разные, есть субъекты, которые могут себе позволить сегодня выводить на работу целые группы предприятий и отраслей, нами были подготовлены рекомендации по одиннадцати направлениям бизнеса на сегодняшний день. Часть из них уже используется в строительной отрасли, в агропромышленном комплексе, в транспортных предприятиях, в тех промышленных предприятиях, которые имеют особую значимость и их работа крайне необходима в субъектах. Но вместе с тем мы сработали на опережение и подготовили рекомендации для тех учреждений и предприятий, которые пока ещё в большинстве регионов не работают.

Мы сделали рекомендации для парикмахерских, прачечных, химчисток, магазинов непродовольственных товаров, автомастерских, ателье, предприятий общепита и торговли продовольственными товарами на больших площадях. Сделали это ровно для того, чтобы бизнесу были понятны условия, при которых они смогут безопасно работать в условиях продолжающейся пандемии в целом в мире новой коронавирусной инфекции.

Мы, безусловно, сегодня понимаем, и эпидемиологи чётко это понимают, что ситуация не закончится одномоментно в одно прекрасное утро, она будет продолжаться. И необходимо научиться жить и работать в новых условиях – это важное понимание сегодняшнего дня. Для этого мы разрабатываем новые методические рекомендации для всех возможных форм деятельности, чтобы сделать такую деятельность безопасной. Придёт время, и все они, безусловно, понадобятся.

М.Мишустин: У нас приближается 1 Мая, 9 Мая. Это традиционно для людей возможность отдыхать, уехать на дачу. Мне казалось бы разумным, если бы мы могли сделать специальные рекомендации, как проводить эти праздники с учётом всех ограничений.

Второй момент: Вы делаете важную работу, соответствующие рекомендации в зависимости от ситуации по тем или иным компаниям, отраслям. Но деловые объединения, которые обращаются в Правительство часто – это РСПП, «Деловая Россия», «Опора России» и многие другие, – просят такого обсуждения, чтобы была площадка. Я бы просил Вас, Анна Юрьевна, подумать, как организовать такие площадки, чтобы с ними поговорить о том, каким образом выстроить эту работу, в том числе скоординировать методрекомендации, которые есть, с вопросами и просьбами, которые у них есть.

А.Попова: Безусловно, мы подготовим рекомендации к майским праздникам. Ближайшие дни не являются основанием для того, чтобы начать нарушать требования, которые есть. Сорваться в сегодняшней ситуации недопустимо, иначе всё, что наработано, все труды, которые были вложены, все старания дисциплинированных людей могут пойти насмарку. Этого допустить нельзя. Грядущие праздники нужно провести, абсолютно чётко соблюдая все требования, которые есть на сегодняшний день. Мы подготовим методические рекомендации для людей, находящихся в разных уровнях развития эпидситуации, для разных субъектов, и немедленно их разместим.

То, о чём Вы сказали, о взаимодействии с бизнесом и создании площадки, – мы займёмся этим сразу же по окончании совещания. Это будет сделано.

Совещание по вопросам развития автомобильной промышленности

Владимир Путин провёл в режиме видеоконференции совещание о ситуации в автомобильной промышленности.

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

Мы уже давно готовим это совещание по автопрому. И сегодня продолжим серию таких встреч, обсуждений по ситуации в ключевых отраслях. Сегодня обсудим ситуацию как раз в автопроме.

Как уже говорил, эпидемия коронавируса нарушила ритм экономической, деловой жизни и в России, и в других странах. Многие компании практически одномоментно оказались в очень жёстких условиях. Резко сокращается спрос, в том числе на сложную, высокотехнологичную продукцию. Нарушаются кооперационные связи, цепочки.

Последствия эпидемии ощущает и отечественная автомобильная индустрия, а её показатели во многом отражают состояние потребительского рынка и всей экономики.

В первые недели апреля у отдельных производителей почти остановились продажи. Чем это опасно, в общем, нам понятно. Прежде всего рисками сокращения рабочих мест, снижения заработных плат. Отмечу, что в российском автопроме занято около 300 тысяч человек.

Кроме того, на автомобильные заводы так или иначе «завязаны» тысячи предприятий по всей стране, а это и крупные поставщики, и малый и средний бизнес, и розничная сеть, включая автосалоны, сервисные станции.

Поэтому крайне важно при строгом соблюдении всех санитарных, профилактических мер обеспечить стабильную работу автопрома, подставить плечо производителям, и прежде всего поддержать спрос на продукцию, чтобы сохранить занятость и доходы граждан, сберечь квалифицированных специалистов, инженеров, рабочих, чтобы у тех, кто поставляет комплектующие и запчасти, организует продажу техники, была уверенность в надёжности этой совместной работы.

Что хочу в этой связи сказать в начале. У нас уже есть опыт антикризисной поддержки автопрома. Многие коллеги, которые работали тогда, помнят 2008–2009 годы. В том числе на фоне глобального кризиса, с которым в то время столкнулся весь мир. Тогда своевременные, адресные решения позволили производителям пройти сложный период. Более того, в дальнейшем отрасль показала хорошую динамику восстановления и качественного развития.

Конечно, текущий момент имеет свою специфику, и бизнес её хорошо понимает на примере своих предприятий и регионов, где они работают. Поэтому считаю важным сегодня вместе с вами, руководителями компаний, представителями Правительства, обсудить и определить конкретные параметры и направления поддержки автомобильной промышленности и всего автомобильного рынка.

Добавлю, что ряд решений уже принят. Так, 12 автопроизводителей России вошли в перечень системообразующих предприятий, то есть тех, которые играют исключительно важную роль для нашей экономики. Критерии включения автопредприятий в список системообразующих объективны и прозрачны: выручка от 20 миллиардов рублей и численность от 1 тысячи человек.

Для таких компаний предусмотрен специальный банковский продукт, а именно льготный кредит на пополнение оборотных средств. Ставка по нему будет субсидироваться в размере ключевой ставки Центрального банка, а половина кредита обеспечиваться ещё и к тому же гарантиями Министерства финансов.

На совещании с банковским сообществом мы договорились, что эта программа должна заработать начиная с предстоящей недели. Вчера свою позицию высказали коллеги из банковского сектора. Сегодня хотел бы услышать вашу точку зрения, как оптимально, в интересах предприятий реального сектора настроить этот механизм.

Вы также знаете, что уже принято решение дополнительно закупить за счёт федеральных средств автомобильную технику. Имею в виду 1200 реанимобилей для региональных медицинских учреждений. Средства на них уже выделены, это 5,2 миллиарда рублей. Техника, столь необходимая людям, системе здравоохранения, должна поступить в регионы как можно быстрее. Прошу Правительство и руководителей субъектов Федерации держать эту ситуацию на контроле.

И конечно, при всей остроте текущего момента нам важно видеть стратегические ориентиры развития автомобильной промышленности. Так выстраивать партнёрскую работу бизнеса, регионов, федеральных ведомств, чтобы обеспечить долгосрочную устойчивость отрасли, крепкие связи по всей производственной цепочке.

Убеждён, что, как и строительный комплекс, автопром способен стать одним из базовых, опорных секторов для восстановления всей экономики.

Давайте перейдём к обсуждению всех обозначенных тем. Слово Когогину Сергею Анатольевичу, генеральному директору «КамАЗа». Пожалуйста.

С.Когогин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Прежде всего, я хотел бы Вас поблагодарить, Владимир Владимирович, за возможность работать нашим предприятиям, за то, что наши предприятия отнесены к системообразующим. В этих крайне сложных условиях это важный шаг для того, чтобы сохранить наши компании и сохранить профессиональные коллективы не только автозаводов, но и наших поставщиков и дилеров.

С КАМАЗом сотрудничают 130 заводов-изготовителей спецтехники, более 2000 поставщиков и 250 сервисных центров дилеров на территории только нашей страны. Большинство поставщиков относится к категории малого и среднего бизнеса, для них работать сейчас крайне важно, как и для нас.

Всего на сегодняшний день автомобильная промышленность и предприятия смежных отраслей обеспечивают занятость порядка 3 миллионов человек.

Со своей стороны хотим заверить Вас, что все предприятия российского автопрома, в том числе и КАМАЗ, еще в феврале мобилизовали силы для профилактики распространения коронавирусной инфекции. В первую очередь были ограничены командировки, организован контроль за сотрудниками, вернувшимися из-за рубежа, были отменены массовые мероприятия, корпоративные соревнования. Все совещания проводятся строго в онлайн-режиме.

Наш персонал обеспечен средствами индивидуальной защиты, такими как медицинские маски, респираторы с фильтрами самых высоких степеней защиты, защитные костюмы и очки. Приобретены средства гигиены, а также приборы для бесконтактного измерения температуры тела. Кроме того, были установлены приборы для обеззараживания воздуха. Я могу сегодня заверить, что каждый работник, пришедший утром на заводы КАМАЗа, проходит обязательное измерение температуры, при необходимости – первичный медицинский осмотр.

В условиях пандемии сегодня мы также ввели дополнительные меры, которые требует Роспотребнадзор. В столовых и на проходных нанесена специальная разметка безопасной социальной дистанции, разработана безопасная бесконтактная раздача комплексных обедов, на камазовских вахтах увеличено количество автобусов. После каждого рейса автобусы проходят дезинфекцию салона. На заводах и в подразделениях КАМАЗа проводится дезинфекция мест массового пользования, рабочих инструментов, оборудования с частотой не менее трех раз в рабочую смену. Также обрабатываются проходные, коридоры, гардеробные, столовые, санузлы.

Мы не остались в стороне и от нужд тех территорий, где расположены наши заводы. На КАМАЗе организовано производство масок, дезинфицирующих средств, а также защитных противовирусных костюмов, которые бесплатно сегодня передаются медицинским учреждениям в местах локации наших предприятий. Мы готовы и дальше использовать ресурсы, чтобы в этот непростой период оказать всю возможную поддержку нашим медикам в их героической борьбе за наше здоровье и нашу жизнь.

Но также хочу отметить, что и люди, которые делают машины в нашей стране, тоже настоящие герои. Я бы хотел воспользоваться случаем и поблагодарить каждого сотрудника, который приходит и трудится сегодня на автомобильных заводах, чтобы производства отечественного транспорта всех видов не останавливались. Это действительно люди особенные, и мы ими гордимся.

По ситуации в отрасли, Владимир Владимирович, я хочу также сказать спасибо за принятые в декабре прошлого года решения по установлению балльной системы оценки в целях поддержки высоколокализованной продукции российского автопрома. Принятие данного решения дало очень четкий сигнал рынку о необходимости дальнейшей локализации критических компетенций и технологий на территории Российской Федерации. По нашей информации, сегодня Премьер-министр подпишет это постановление.

Мы сегодня особенно актуальным считаем этот вопрос, потому что проблемы глобализации поставок особенно обострились: в феврале, когда остановилась большая часть китайских производителей компонентов и материалов, и в марте, когда остановилась практически вся Европа.

Поэтому повышение уровня локализации продукции российского автопрома сегодня крайне важно для продолжения политики восстановления технологического суверенитета в автомобильной промышленности. Наши обязательства по локализации зафиксированы в специальном инвестконтракте, который мы, конечно же, выполним.

Вместе с тем автомобильная отрасль в наибольшей степени подвержена влиянию неблагоприятных макроэкономических факторов, которые обусловлены в первую очередь снижением деловой активности, связанной с ограничениями из-за распространения коронавируса.

События последних месяцев привели к резкому снижению покупательской способности, замедляется инвестиционная активность, что напрямую отражается на критическом состоянии внутреннего спроса.

В I квартале 2020 года рынок в среднем сократился на 15 процентов, но за три недели апреля такое снижение по ряду сегментов составило до 95 процентов относительно аналогичных продаж прошлого года.

Практически остановлены все экспортные продажи. Очевидно, что все страны сегодня закрывают границы, и прохождение границ стало достаточно большим искусством.

Важнейшей задачей в данных условиях считаем сохранение спроса на отечественном рынке. В качестве мер прошу Вас рассмотреть и дать соответствующие поручения относительно следующего.

Во-первых, обеспечить во II квартале 2020 года федеральными органами исполнительной власти, такими как МВД, Росгвардия, Министерство обороны и другие, проведение опережающих закупок автомобильной техники, планирующейся бюджетом к приобретению в 2021 и 2022 годах. Предлагается использовать механизм отсрочки платежа за поставляемую продукцию за счет кредитов уполномоченных банков при компенсации процентов. Вопрос предварительно проработан и согласован с крупнейшими банками и Минпромом.

Во-вторых, сохранить инвестиционную активность, в особенности при реализации национальных проектов – это «Безопасные и качественные дороги», «Чистый воздух» и другие. Конечно, крупнейшие госкорпорации, тоже очень желательно, чтобы сохранили свои инвестиционные программы, такие как «Россети», «Почта России», «Газпром», «Роснефть».

Закупка общественного транспорта, особенно экологически чистого транспорта, даст загрузку нам и будет улучшать качество жизни наших сограждан.

В-третьих, в условиях борьбы с пандемией считаем жизненно необходимым проводить повсеместную дезинфекцию общественных пространств, городских улиц и тротуаров. Это важная мера и нам необходимо вводить ее оперативно, в том числе с использованием специализированной автомобильной техники.

У наших военных уже есть опыт применения этой техники в Италии. Такая техника активно используется в Москве, Московской области и в других регионах. Мы готовы поставить ее в необходимых объемах и различных модификациях.

Владимир Владимирович, прошу Вашего поручения на этот счет. Эти три меры поддержат отрасль в тяжелый период в мае, июне и июле этого года, дадут нам возможность продолжать работать.

Но не менее важно, Владимир Владимирович, на мой взгляд, уже сейчас вводить меры по восстановлению рынка, которые показали свою эффективность, как Вы отметили, исходя из опыта преодоления кризисов 2008–2009 и 2014–2015 годов. Это меры поддержки покупательской способности населения и бизнеса, чтобы сделать покупку нового транспорта реальной.

70 процентов коммерческого транспорта продается с использованием лизинговых и кредитных продуктов. В этой связи крайне необходимо выделение дополнительных средств на программы льготного лизинга и льготного автокредитования. Мы знаем по опыту прошлых лет, что такие механизмы работают и востребованы.

Владимир Владимирович, за спадом будет восстановление рынка, и чем своевременней будут приняты меры, тем быстрее отрасль восстановится после кризиса. Я уверен, что только наличие загрузки и возможность работать, конечно же, при соблюдении всех санитарных норм, позволит нам достойно пройти этот непростой период.

Спасибо.

В.Путин: Сергей Анатольевич, спасибо Вам.

Мы с Вами действительно еще в 2008–2009 годах занимались выходом из кризиса. Я помню прекрасно все наши дискуссии, помню те меры, которые мы тогда отработали. По сути, набор предложений, который Вы сейчас сформулировали, честно говоря, мало, чем отличается от того периода. Хотя сегодняшний момент, конечно, сложнее, чем была ситуация в 2008–2009 годах, имея в виду, что тогда был мировой финансовый кризис, который также прилетел к нам из-за границы, а сейчас эта пандемия существенным образом ограничивает деловую активность внутри нашей страны по целому ряду направлений. И ситуация в этом смысле даже сложнее.

Но то, что Вы ввели на своих предприятиях, а именно эти ограничительные меры, меры соблюдения необходимой предосторожности, это, конечно, очень хорошо. Этого тогда не было, в 2009 году, это дополнительная нагрузка, я прекрасно понимаю.

Но все, что Вы сказали, это так или иначе в целом уже нами прорабатывалось с Правительством. Я об этом в своем заключительном слове обязательно скажу.

По сути, то, что Вы сейчас перечислили, так или иначе, но, я знаю, что и с участием автомобильного, так скажем, сообщества прорабатывалось. У нас есть уже предложения, как и что реализовывать. Я выслушаю Ваших коллег, а потом сформулирую предложения.

Пожалуйста, Сорокин Вадим Николаевич, Управляющая компания «Группа ГАЗ».

В.Сорокин: Уважаемый Владимир Владимирович!

13 апреля большинство предприятий «Группы ГАЗ», в том числе более чем 3700 предприятий наших смежников, вышли на работу.

Мы пошли на беспрецедентные меры безопасности, в том числе и доставка рабочих заводов спецтранспортом. В целом наши инвестиции в профилактику инфекции уже превысили 1 млрд. рублей.

За время двухнедельного карантина (с 30 марта по 13 апреля) наши инженеры разработали специальные противовирусные модификации автобусов от «Газелей» до ЛиАЗов, оснащенных дополнительными средствами защиты. Это и антибактериальные покрытия поручней, это и встроенный кварцевый рециркулятор воздуха, сенсорные диспенсеры для дезинфекции рук, бесконтактные кнопки остановки по требованию. И уже в конце мая мы будем готовы предложить эти автобусы заказчикам.

Мы также подготовили новую концепцию модульных автомобилей скорой помощи. За базу берется стандартное шасси, на нем устанавливается сменный модуль любой комплектации – либо класса A, либо класса B, либо класса C, либо мобильные медицинские кабинеты для вакцинации. Это позволяет обеспечить лучшие условия для медицинских работников, снизить цену, а при износе самого транспортного средства перенести медицинский отсек на другое шасси, сохранив дорогостоящий модуль с установленным на нем оборудованием. Кстати, эти модули можно хранить отдельно и использовать при необходимости, в течение часа устанавливая на стандартные шасси, например, в условиях эпидемии или другой чрезвычайной ситуации. Было бы хорошо, если бы Минздрав и МЧС рассмотрели эти предложения. Мы видим, что именно в этом направлении также движутся в Европе.

Теперь о рынке. Наш рынок – это предприятия малого и среднего бизнеса во всех отраслях народного хозяйства. Именно они наиболее пострадали во время эпидемии от карантинных ограничений и экономических проблем. У них просто сегодня нет денег.

При нормальной загрузке мы производим 315 автомобилей в день. Сейчас мы видим заявки от дилеров на май и июнь в размере 1,5 тысяч автомобилей в месяц. Наша точка безубыточности – 4800 автомобилей в месяц. Долго на склад мы работать не сможем. И учитывая ситуацию на ближайшие три-четыре месяца, нам нужен госзаказ в размере 3 тысяч автомобилей в месяц, пока не восстановится рыночный спрос. Госзаказ нужен в первую очередь для того, чтобы поддержать более чем 3700 наших поставщиков, в основном это малые и средние предприятия. Если мы не дадим им сегодня ликвидность, то у нас будут достаточно серьезные проблемы по сохранению всей цепочки поставок.

Мы считаем, что Минпромторг предлагает очень хорошие меры стимулирования спроса. Спасибо за это. Но мы все, кто участвуют в этом совещании, работаем в различных сегментах рынка, и предложенная программа оказывает на нас разное влияние.

Например, льготное автокредитование для нашего сегмента практически не сработает. Это окажет серьезную помощь для легковых автомобилей. Льготный лизинг – отличная мера, но она сработает для нас, когда восстановится спрос, то есть примерно в IV квартале. Что касается переноса влево госзакупок силовых ведомств, проработав этот вопрос уже с МВД, Росгвардией, МЧС и другими ведомствами, мы видим для себя эффект всего 1100 легких коммерческих автомобилей и автобусов из 33 тысяч машин, которые, по оценке Минпромторга, будут закуплены по этой программе. Это хорошая мера, но она поддержит, скорее всего, «АвтоВАЗ», «ВАЗ», «КАМАЗ», «Урал», чем «УАЗ».

Мы просим сфокусировать программу господдержки на срочных госзакупках, например, таким образом, чтобы реально загрузить Горьковский автозавод. Скажу, что и в кризис 2008 года и 2015 года именно выделенные существенные средства на закупки помогли нам сохранить и предприятия, и трудовые коллективы. Закупки позволят поддержать стабильную загрузку наших заводов и направить потоки ликвидности по всей цепочке к поставщикам.

Прежде всего, я хотел бы попросить Вас, Владимир Владимирович, продлить на 2020 год программу закупку автомобилей скорой медицинской помощи и школьных автобусов. Такая программа ежегодно реализовывалась по Вашей инициативе, начиная с 2016 года. Средства в размере до 10 млрд. рублей выделялись из Резервного фонда. Мы видим, что у этой социально значимой программы был очень хороший отклик в регионах России, люди ее позитивно воспринимают.

Эту технику мы могли бы произвести к началу учебного года с уже дополнительными мерами спецзащиты, а машины скорой помощи – в минимально короткие сроки. Школьные автобусы могли бы быть уже укомплектованы и средствами спецзащиты, о которых я говорил. Уверен, что это поможет нашему здравоохранению в тяжелый период снизить распространение сезонных вирусных заболеваний наших детей при транспортировке.

Прошу Вас, Владимир Владимирович, поддержать это предложение и в 2020 году как можно быстрее запустить такую программу.

Есть еще инструмент, чтобы увеличить объем медицинских автомобилей в этом году. Я имею в виду национальный проект «Здравоохранение», в котором предусмотрено 46 миллиардов рублей на закупку 33 тысяч автомобилей для модернизации первичного звена медицины в регионах. В том числе там предусмотрено 12 тысяч легких коммерческих автомобилей. Это медицинские машины класса А и шаттлы для перевозки пациентов. Просим Вас реализовать эту программу в 2020 году как сдвиг влево запланированных бюджетом закупок с предоставлением беспроцентного кредита автопроизводителям, аналогично тому, как это предлагает Минпромторг по силовым ведомствам.

Третье и последнее. Это, конечно же, обновление парков коммерческой автомобильной техники и компаний с госучастием, таких как «Почта России», «Ростелеком», «Россети» и другие. По нашим оценкам, только у восьми госкомпаний сейчас в парке порядка 20 тысяч легких коммерческих автомобилей старше десяти лет и экологического класса Евро-3 и ниже. У нас, в России, уже давно экологический стандарт Евро-5, в Европе – Евро-6. Автомобили класса Евро-3 и ниже не только наносят ущерб экологии, но и небезопасны на дорогах. Обновление парка госкомпаний может стать началом постепенного перехода России как к оздоровлению существующего парка автомобилей, так и экологии.

По нашим оценкам, это могло бы дать эффект в размере 20 тысяч автомобилей уже в этом году. Например, мы уже проработали этот вопрос с «Почтой России». У них потребность на 2020–2021 годы свыше 3 тысяч наших автомобилей, и нужен только льготный финансовый инструмент, чтобы сдвинуть закупку влево и весь этот объем закупить у нас в 2020 году.

Прошу Вашего указания госкомпаниям, Владимир Владимирович, начать программу обновления уже в 2020 году.

Спасибо большое.

В.Путин: Вадим Николаевич, я уже сказал, комментируя предложения Сергея Анатольевича, что мы, естественно, готовились к этому совещанию с коллегами из Правительства и ряд предложений учли. Но есть такая позиция, как школьные автобусы. Что-то я пока этого там не вижу. Если что-то не попадет в те меры, которые сейчас нами отработаны, то мы обязательно обратим внимание и на те моменты, которые останутся за скобками. Вот это хорошая мера, я помню, мы это делали в прежние годы, школьные автобусы. Так что, обратим на это внимание.

Спасибо.

В.Сорокин: Спасибо.

В.Путин: Пожалуйста, Швецов Вадим Аркадьевич, «СОЛЛЕРС».

В.Швецов: Уважаемый Владимир Владимирович!

Все предприятия группы «СОЛЛЕРС» в Ульяновске, во Владивостоке, Татарстане и в Заволжье (это около 20 тысяч человек) работают в апреле в режиме полной рабочей недели. И за это хотел бы сказать Вам большое спасибо, а также Правительству и главам регионов, что они нам помогали запускаться.

Для профилактики распространения вируса мы также очень внимательно изучили и внедрили у себя на заводах южнокорейский опыт. Он строится на разведении потоков прежде всего производственного персонала – это увеличение дистанции при расстановке, выделение сотрудникам индивидуальных временных интервалов на обед, перерывы на отдых. Также мы закупили экспресс-тесты, и все люди, которые вызывают подозрение, – температура и так далее – сразу проходят экспресс-оценку в наших корпоративных медпунктах.

Также мы считаем, что в настоящее время, безусловно, бизнес должен поддерживать общество в целом. Поэтому мы в своей группе приняли решение, что весь корпоративный парк, также все автомобили тест-драйверские у дилеров мы передаем в распоряжение медиков на местах. Больше 30 субъектов Российской Федерации получили эти автомобили для того, чтобы немножко поддержать, что называется, тех, кто сейчас находится на передовой.

Также я докладываю, что сегодня мы начали отгрузку по поручению Правительства Российской Федерации автомобилей скорой медицинской помощи – это реанимобили на базе «Форд Транзит», УАЗ «Профи» в субъекты Российской Федерации. Уже в понедельник автомобили получат медики Московской области, еще нескольких регионов, где наблюдается наибольшее число заболевших.

Но производство автомобилей скорой помощи и несколько плановых госзаказов, полученных в начале года, – это та соломинка, на которой, конечно, очень сложно держаться. Мы видим сейчас, я могу привести пример, что по системе «электронный паспорт», например, в марте регистрировалось около 6–9 тысяч автомобилей в день. Сейчас только 200–300 штук в день регистрируются по всей России. Поэтому глубина снижения очень большая.

Чем опасна такая жесткая посадка? Это прежде всего нарушаются экономические цепочки в индустрии. У нас 1700 поставщиков в России, 200 партнеров, дилерских центров, и, конечно же, для них эта ситуация может принять историю фатального пике.

Чтобы не свалиться в это пике, конечно же, нужно экстренное замещение выбывшего коммерческого спроса заказами государства. Не буду повторяться о тех мерах, которые были озвучены уже коллегами, могу лишь сказать, что, например, по сдвижке заказов ФАИВов с 2021– 2022 года на 2020-й мы можем получить 3,5 тысячи автомобилей. А если же будет работать программа, что крупные наши уважаемые клиенты госкомпаний не будут снижать свою инвестиционную программу и перенесут с 2021 года на 2020 год заказы, то мы получим 8 тысяч автомобилей от этих заказчиков, таких как «Газпром», РЖД, «Россети», «Ростелеком», «Почта России» и так далее.

Я, конечно же, поддерживаю здесь коллегу с «ГАЗа» и считаю, что один из важнейших источников спроса для автопрома – это начало реализации программы модернизации первичного звена здравоохранения. Потому что уже выявлена потребность в 12 тысячах легковых коммерческих автомобилей, и 14 тысячах легковых автомобилей для сельских фельдшеров и врачей общей практики. Если даже треть этой программы будет перенесена на этот год, то мы сможем получить от этой программы еще 3 тысячи автомобилей. То есть совокупно, если программы будут работать, то наша группа может получить 15 тысяч автомобилей. Это позволит нам смягчить падение с 50 до 30 процентов. Это, на мой взгляд, достаточно серьезные цифры.

Еще очень важной задачей является работа, конечно, наших инструментов, наших дилерских центров. «СОЛЛЕРС» активно работает над тем, чтобы перейти на цифровую онлайн-модель бесконтактного взаимодействия с нашими клиентами. Нам очень актуально синхронное движение со стороны государства в области развития цифровых госуслуг.

В автопроме, как Вы знаете, уже успешно действует электронный паспорт транспортного средства. Но электронным должен стать весь документооборот, связанный с продажей, приобретением автомобилей и эксплуатацией. Здесь нам очень нужна повсеместная доступность для граждан электронной цифровой подписи, электронного регистрационного удостоверения для владельцев автомобилей. А также для клиентов коммерческого транспорта самыми полезными инновациями могли бы стать – электронный путевой лист и электронная товарная транспортная накладная.

А тотальный переход на подключенность в течение следующих двух лет позволит применять новые фискальные формы. Я имею в виду, «умное страхование» и «умный транспортный налог», которые будут начисляться только на то время, когда машина фактически находится в движении. Если будет необходимость, то мы можем предложить себя как пилотную компанию, где мы готовы все эти цифровые инструменты совместно реализовать.

Мы считаем, что ускорение и реализация государством этих цифровых сервисов раскроет новые окна экономической активности и поможет быстрее разогнаться и адаптироваться к новым реалиям. А клиент, кстати, получит до 30 процентов снижение стоимости на автомобили, потому что вся эта бюрократия занимает большое количество средств. Как бы сквозная цифровизация позволит, по сути, сделать сервис онлайн, я не знаю, за секунду.

Также хотел бы остановиться на одной большой точке боли для нас – это дефицит оборотных средств. Будучи интегратором экономических цепочек, мы наполняем оборот и поставщиков, и дилеров. Например, наша потребность в оборотных средствах составляет 3,5 миллиарда рублей на предстоящий май. Очевидно, мы не рассчитываем сейчас на поступление денег от розничных продаж и надеялись, что мы переживем этот период за счет свободных банковских лимитов. Но оказалось, что зря надеялись. Я вынужден констатировать, что крупные банки включили режим приема денег и полностью выключили режим выдачи денег. Например, в частности, в марте мы погасили 2 миллиарда рублей «Промсвязьбанку», и до сих пор не можем открыть новый лимит, а этот лимит шел на факторинг наших поставщиков. А у поставщиков – и у малого бизнеса, и у наших дилеров, понятно, что им банки закрыли все лимиты, потому что они маленькие, и, конечно же, им намного сложнее взять деньги, получить лимит, чем, например, нам.

Например, в мае мы должны будем погасить больше миллиарда рублей ВТБ, и нас уже предупредили, что банк не планирует возобновлять нам и этот лимит. Один лишь Сбербанк одобрил на днях небольшой лимит – 400 миллионов, но уже уведомил нас, что деньги выдаст, только когда будет решен вопрос с программой поддержки автопрома. Наверное, завтра, получается, что завтра.

Мы, конечно, Владимир Владимирович, очень воодушевлены объявленной Вами мерой по льготным оборотным кредитам для системообразующих предприятий, и рассчитывали обратиться за этими кредитами в ближайший месяц. Но, к сожалению, если лимиты для нас закрыты, то, конечно же, мы очень будем просить мер поддержки государства в диалоге с кредитными организациями для того, чтобы хотя бы существующие лимиты у нас были сохранены.

В завершение я позволю себе предположить, какие могут быть варианты выхода из существующего кризиса.

Мы считаем, что скорость восстановления автомобильной индустрии во многом будет зависеть от того, насколько точно реализуемые нами шаги будут соответствовать новым потребностям и возможностям наших клиентов в новой реальности. Мы верим, что успешен будет тот, кто предложит новые гибкие цифровые формы потребления.

Например, «СОЛЛЕРС» с этого года начал реализовывать для своих корпоративных клиентов новые подписки на автомобили, которые предусматривают возможность получения автомобиля в пользование на любой необходимый срок вместе с полным пакетом сервисного обслуживания и поддержки, оплачивая только фактическое время эксплуатации транспорта.

Эта форма стала возможной за счет создания «СОЛЛЕРСом» цифровой платформы для подключенных автомобилей под названием «Squadron», через которую без участия человека осуществляется мониторинг, удаленная диагностика, предикативное обслуживание автомобиля, а также и взаимодействие с объектами инфраструктуры, с сервисами и с топливными заправками.

По нашим оценкам, такая форма потребления как подписка или аренда автомобилей через цифровую платформу на 30 процентов снижает издержки клиента по сравнению с обычным владением автопарком.

Поэтому мы очень поддерживаем предлагаемую к реализации Минпромторгом программу «Доступная аренда», которая очень актуальна сейчас в условиях неуверенности даже со стороны крупных клиентов в объемах собственной загрузки и неготовности брать на баланс такие непрофильные активы, как автотранспорт.

Кроме того, считаю, что программа «Доступная аренда» может стать новым инструментом восстановления активности малого и среднего бизнеса, и даже активизации самозанятости для тех, кто потерял работу. По нашим оценкам, по этой программе может быть реализовано только в этом году около 15 тысяч автомобилей.

Спасибо большое.

В.Путин: Спасибо Вам, Вадим Аркадьевич.

Я обращаю внимание на Ваши предложения. Собственно говоря, практически у всех коллег есть такие предложения, которых раньше и не было, и не могло быть, потому что ситуация уникальная. Например, Сергей Анатольевич Когогин предложил производство специализированных автомобилей для дезинфекции. Вадим Николаевич сказал о школьных автобусах, хотя эта мера была раньше. Вы сейчас говорите о фискальных современных электронных платформах. Чрезвычайно важно, я полностью с Вами согласен и полностью поддерживаю.

Что касается дефицита оборотных средств, то вчера, в отличие от сегодняшнего совещания часть вчерашнего совещания с банкирами мы проводили в закрытом режиме и довольно откровенно говорили по проблемам, с которыми сталкивается экономика в целом, банковский сектор. Звучало уже вчера, что в целом банковский сектор подошел к сегодняшним испытаниям достаточно уверенно.

Кстати говоря, между прочим, скажу, что это в значительной степени заслуга Центрального банка, который занимался все предыдущие годы оздоровлением банковской системы страны. Мы знаем, очень много было критики в отношении политики Центрального банка. Вот сейчас мы понимаем, что Центральный банк проводил правильную политику, оздоравливая финансовый сектор, который в современных условиях, в условиях, когда мы столкнулись с таким серьезным кризисом, демонстрирует хорошее состояние. Но это хорошее состояние самого банковского сектора, и их заделы должны быть эффективно использованы для того, чтобы поддержать экономику в целом.

Мы вчера об этом довольно подробно говорили, и я бы, прежде чем предоставить слово руководителю «ВАЗа», а затем я хотел бы, чтобы выступил и руководитель «Урала», я все-таки хочу попросить Белоусова Андрея Рэмовича проинформировать вас о том, о чем мы вчера говорили по поводу оборотных средств, а затем и Шувалова Игоря Ивановича высказаться, поскольку ВЭБ у нас самым активным образом задействован во всех антикризисных мероприятиях.

Андрей Рэмович, пожалуйста.

А.Белоусов: Мы уже приняли все необходимые решения и со следующей недели планируем вместе с банками запустить программу кредитования оборотных средств системообразующих предприятий, а все присутствующие на совещании входят в перечень системообразующих предприятий.

Условия этой программы будут следующие: это субсидирование процентной ставки в объеме ключевой ставки. Вчера это было 6 процентов, сегодня – уже 5,5 процента, как известно. Я думаю, что на этом Центральный банк остановится на какое-то время, поэтому 5,5 процента. Это означает, что мы планируем, для конечного заемщика ставка будет где-то в районе 3–4 процентов, максимум.

В.Путин: Наверное, Эльвира Сахипзадовна сейчас смотрит и думает: вам не угодишь, то призывали снижать ставку, теперь снизили…

А.Белоусов: Нет, все отлично, я всецело поддерживаю снижение процентной ставки, всецело поддерживаю.

Причем в нормативном акте Правительства установлена тем не менее верхняя планка – это 5 процентов. То есть выше 5 процентов для конечного заемщика кредит выдаваться не может, у нас будет идти ниже.

Плюс, как сказал Владимир Владимирович, это 50-процентное покрытие за счет, в данном случае это будет поручительство ВЭБа, против которого будет выставлена контргарантия Минфина. Такой механизм тоже согласован, и будет работать таким образом.

Мы пошли сейчас на ограничения – то, что такой разовый кредит выдается в предельном объеме оборотных средств предприятия, которые посчитаны как выручка минус прибыль, минус амортизация, исходя из среднемесячного объема за прошлый год, но не больше 1 млрд. рублей. Вчера мы уже обсуждали с банками, и я думаю, нам эту сумму надо увеличить до 3 миллиардов.

Сейчас Максим Геннадьевич нас слышит, и я уверен, что нам нужно очень быстро внести изменения в постановление Правительства. Давайте мы его расширим, потому что мы видим, что для крупных компаний миллиард существенной роли не сыграет. Посмотрим. Там все равно будет работать некое ограничение. Давайте введем, а там, я думаю, будет видно в той ситуации, которая сейчас есть.

Спасибо.

В.Путин: Во всяком случае, коллеги должны знать о том, что мы не просто обсуждаем, а двигаемся в этом направлении, мы понимаем, что этот миллиард не достаточен, это все понятно. Из этого миллиарда реальных денег, я уже не помню, сколько там – 30 миллионов или 50, или сколько, реально которые можно использовать, мы это тоже считаем, считать умеем. Поэтому будем думать над расширением. Нужно только согласовать это, естественно, с Минфином так, чтобы у нас все ведомства синхронно работали, и не было никаких сбоев при реализации принимаемых решений.

И, пожалуйста, Шувалов Игорь Иванович.

И.Шувалов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

ВЭБ активно работает с автопромом России. Например, через инвестирование средств пенсионеров как государственная управляющая компания ВЭБ приобрел на сумму 20 миллиардов облигаций такой компании, как «КАМАЗ». Мы «КАМАЗ» поддерживаем в том числе по экспортным контрактам.

Под руководством Юрия Ивановича Борисова мы работаем, например, по экспортным контрактам на Кубу по линии «ГАЗа». Сейчас ситуация на Кубе складывается не лучшим образом. По системе платежей, будучи уверены, что эти денежные средства вернутся, мы с Правительством сейчас проводим консультации, как это сделать лучшим образом.

По ситуации, связанной с тем, чтобы обеспечить надежный спрос на продукцию автопрома. Владимир Владимирович, мы несколько месяцев серьезно работали, и с Правительством выработали такой механизм обновления общественного городского транспорта. Это очень позитивная программа, нам удалось ее запустить, например, в Твери, это недорого. Мы в Твери потратили 3 миллиарда 200 миллионов рублей, а эффекты огромные. Это совершенно качественная услуга по перевозке граждан, это современный безопасный транспорт, и социальные эффекты очень высокие. То есть это программа, по которой мы наблюдаем экономические и социальные эффекты.

Мы в очень высокой степени проработки этого вопроса с Нижним Новгородом. В целом у нас сейчас по 12 крупным городам Российской Федерации такая программа готова к запуску.

Мы посчитали с коллегами, мы можем в этом году обеспечить приобретение парка на сумму 70 миллиардов рублей. Для этого нам необходимы усилия «ВЭБ-лизинга» – дочернего общества ВЭБа и ГТЛК (Государственной транспортной лизинговой компании), которая находится под контролем Министерства транспорта. Мы можем, объединив усилия, закупить в течение года на такую сумму городской транспорт. Вообще это программа, которую мы предлагаем не только как антикризисную меру, мы считаем, что качество жизни горожан при новом транспорте имеет совершенно другое значение.

Нам потребуется капитал для того, чтобы эту программу запустить массово и масштабно. Мы свои расчеты предоставили в Министерство финансов и в Министерство транспорта. По этой программе мы докладывали Андрею Рэмовичу. По этой программе мы получили согласие Министра транспорта, Евгения Ивановича. Мы ожидаем решения, как вчера я Вам докладывал на совещании с банковским сектором, по капиталу. Если Правительство решит направить часть средств, которые мы получаем по капиталу, на эту программу городского транспорта, мы сможем эту проблему решить.

Я лично уверен, что это очень интересная программа. Она помогает и промышленному сектору, и сектору услуг, создает совершенно другое качество жизни в городах. Прошу поддержать такую программу.

В.Путин: Спасибо.

Сорокин Вадим Николаевич сказал и об их готовности выпускать специализированные, условно специализированные, общественные транспортные средства, которые в условиях сегодняшнего дня можно эксплуатировать с известной степенью безопасности для граждан. Тоже обратите, пожалуйста, на это внимание.

Вы упомянули о том, что проработали этот вопрос с Нижним Новгородом. В этой связи хотел бы предоставить слово губернатору Нижегородской области Никитину Глебу Сергеевичу.

Пожалуйста, Глеб Сергеевич.

Г.Никитин: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Во-первых, хотел бы поблагодарить за это совещание, потому что для нас, для Нижегородской области, предприятия автомобильной промышленности и смежные предприятия – это очень значимая доля всерегиональной экономики, поэтому поддержка очень важна здесь.

Хотел отдельно поблагодарить Министерство промышленности и торговли, очень тесно работали. Все те предложения, о которых Вы знаете, которые уже звучали и прозвучат, мы поддерживаем целиком и полностью.

Хотел отдельно также поддержать обращение и просьбу Вадима Николаевича по поводу продления программы закупки машин скорой помощи, во-первых, класса «В», и, во-вторых, школьных автобусов. Действительно, эта программа уже себя зарекомендовала, и в кризисный период сыграет очень важную роль.

Владимир Владимирович, на чем хотел сделать акцент, может быть, в некоторой степени отличающийся от того, что коллеги говорили. Эффективность мер поддержки зависит от того, сколько проблем мы одновременно решаем – одну или несколько.

Мы знаем, что, помимо этого совещания, многократно мы обсуждаем тему поддержки пострадавших отраслей, других пострадавших отраслей. Самым пострадавшим, конечно, является малый и средний бизнес сейчас. Я уверен, что коллеги сейчас работают над новыми мерами поддержки, в том числе прямой поддержки.

Именно малый и средний бизнес, как уже Вадим Николаевич сказал, является одним из основных потребителей легкого коммерческого транспорта. А легкий коммерческий транспорт – это наиболее локализованный, во-первых, транспорт, и в наибольшей степени отличающий именно отечественного производителя.

Мне бы хотелось предложить именно по линии закупок поддерживать не только государственные закупки, что тоже, безусловно, важно, это и государственные корпорации, и социальная сфера, но и рассмотреть вопрос дополнительного субсидирования малого и среднего предпринимательства на закупку легкого коммерческого транспорта.

Я по своему региону оценил, у нас 1400 примерно таких автомобилей покупалось в год. Сейчас у них действительно денег нет. И здесь я, может быть, скажу крамольную вещь – не совсем лизинг будет востребован в этом году. Потому что лизинг позволяет снизить затраты, но когда у предприятия нет денег вообще, то, конечно, оно не будет использовать этот механизм.

Поэтому если оценить этот ущерб по региону, то я думаю, что это 300–350 машин примерно, которые не будут приобретены в принципе ни по какой программе. Одна машина стоит миллион рублей, соответственно, 350 миллионов рублей закупки на один регион, на всю страну – это 7 тысяч машин я примерно оценил для себя, и 7 миллиардов рублей, это 30 процентов всего производства. И это решение – в принципе проблема автопрома в этом сегменте, и очень значимая поддержка для малого и среднего бизнеса.

Владимир Владимирович, второй очень пострадавший сегмент – это общественный транспорт. Я хотел поблагодарить очень сильно и искренне Внешэкономбанк, Игоря Ивановича Шувалова, потому что до кризиса мы целый год работали над, по сути, новой интеллектуальной транспортной системой Нижегородской агломерации, то есть приняли все нормативные акты, изменили вообще систему, подготовили бизнес-план огромный – полная реновация общественного транспорта. Но сейчас, в апреле, падение выручки составляет 80–90 процентов у общественного транспорта. Некоторые частные перевозчики вообще останавливают перевозки. Выживать будут, конечно, в основном те предприятия, которые либо с муниципальным, либо с государственным участием. Закупка транспорта для них, автобусов, тоже была бы сумасшедшим подспорьем. Причем это был бы действительно шанс в кризис обновиться и выйти в новом качестве из кризиса.

Тоже оценили по региону, что из себя представляет потребность. У меня в целом тысяча автобусов где-то на маршрутах ходит, из них 200–300 с более чем десятилетним сроком службы уже, то есть 200–300 автобусов необходимо было бы закупить сейчас. Автобус стоит где-то 10 миллионов рублей один, соответственно, это 2–3 миллиарда рублей на регион. Соответственно, на страну это где-то, если на 20 умножать, где-то около 40 миллиардов рублей. Это тоже где-то 30 процентов годового объема производства в этом сегменте автопрома.

Если говорить про карантин два-три месяца, то это как раз то, что выпадает в силу еще необходимости выхода, естественно, из рецессии и так далее.

Есть программа у Минтранса России в национальном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги», называется «Обновление подвижного состава общественного транспорта». Она есть, на нее даже средства предусмотрены. Евгений Иванович Дитрих, если участвует у нас, может подтвердить, что она очень востребована, необходимо ее обязательно сохранить.

Все-таки с учетом того, о чем я сказал, мне кажется, что ее надо даже расширить, потому что там предусмотрено субсидирование тоже лизинговых платежей на 60 процентов стоимости транспортного средства. Я бы посчитал, что в кризисный период надо даже в большей степени здесь разместить этот заказ. Понятно, что это дополнительные средства, у автопрома их нет. Но то, что нам придется, в любом случае, вырабатывать по другой линии, по общей макроэкономической, меры по поддержке пострадавших отраслей, это был бы очень хороший инструмент комплексной поддержки, то есть синергетической для множества отраслей.

Владимир Владимирович, я бы просто попросил Вас, может быть, коллегам, нам совместно поручить проработать такие возможности и оценить эффективность, самое главное, с точки зрения мультипликативных эффектов таких мер для всех отраслей промышленности.

Владимир Владимирович, и в конце хотел Вас поддержать за уже принятые решения по поддержке и автопрома, малого и среднего предпринимательства, потому что на самом деле они все были долгожданные и позволяют сейчас, даже в этой тяжелой ситуации, чувствовать себя более или менее уверенно.

Спасибо Вам большое.

В.Путин: Спасибо.

Важно только, чтобы все эти меры работали как следует и вовремя.

Пожалуйста, Ив Каракатзанис, «АвтоВАЗ».

И.Каракатзанис (как переведено): Уважаемый Владимир Владимирович!

От имени «АвтоВАЗа» хочу поблагодарить Вас за внимание к проблемам отрасли и за сегодняшнюю встречу.

«АвтоВАЗ» – это крупнейший и самый локализованный автопроизводитель в России. Наша доля рынка – 21 процент, а экспорт с 2017 года утроился. На предприятиях группы «АвтоВАЗ» напрямую работает 46 тысяч человек, а если считать с дилерами и поставщиками, то 400 тысяч у нас, 300 дилеров и 2000 предприятий-смежников.

Мы обновили модельный ряд, представили модели Vesta и новую Granta, они держат первое и второе места по числу продаваемых машин в России. И в конце 2019 года выкупили у Chevrolet легендарную марку Niva.

Сейчас наша главная задача – защитить сотрудников «АвтоВАЗа» от пандемии и продолжать работу, чтобы сохранить рабочие места для «АвтоВАЗа», для наших поставщиков и для наших дилеров.

13 апреля снова заработали автозаводы в Тольятти и в Ижевске, согласно распоряжениям губернаторов Самары и Удмуртии соответственно, и, разумеется, в полном соответствии с санэпидемтребованиями регионального и федерального уровней. Это правило социального дистанцирования, разведение потоков в столовых, в цехах и так далее. Специальная организация производства, в том числе, опять же, в столовых при производстве. Постоянно производится дезинфекция всех поверхностей. Каждый день на входе у сотрудников меряют температуру и бесплатно раздаются лицевые маски.

Но самое важное, чтобы производство сейчас не встало, нужна работа дилеров и поставщиков. На сегодня две трети наших смежников либо не работают, либо закрыты из-за региональных ограничений.

Пользуясь случаем, хочу поблагодарить Минпромторг, который огромную помощь нам оказал при выстраивании взаимодействия с каждым губернатором. Мы очень ценим возможность продолжать работу сейчас. Но сейчас мы еще вынуждены попросить Вас поручить губернаторам разрешить работу предприятиям-смежникам, то есть дилерам и центрам техобслуживания, безусловно, при условии соблюдения всех санэпидемтребований.

Сейчас продажи почти на нуле. Затраты у нас составляют порядка 2 миллиардов рублей в неделю. И даже когда конвейер снова заработает, с оборотными средствами будут огромные проблемы на несколько месяцев. Нам не хватит оборотных средств, чтобы поддерживать смежников, чтобы выполнять обязательства перед собственными сотрудниками. В частности, нам предстоит 15 мая оплата утилизационного сбора в размере 20 миллиардов рублей.

Хочу отметить, что за последние три года «АвтоВАЗ» показал, что может работать в плюс. Но сейчас, в разгар кризиса, нам, господин Президент, нужна Ваша поддержка, поддержка Правительства с тем, чтобы обеспечить автопроизводителей дополнительной ликвидностью до конца года. Это позволит поддержать все предприятия в цепочке поставок от автозавода до дилеров.

Кроме того, как уже сказали коллеги, крайне важна доступность кредитных продуктов в это нестабильное и неопределенное время. По прогнозу на 2020 год, спрос может упасть на 30 процентов, а то и на 50, если не будет действенных мер стимулирования спроса.

Мы бы очень хотели попросить Вас и Правительство поддержать рынок при помощи следующих мер стимулирования, особенно высоколокализованных автопроизводителей.

Во-первых, увеличить ассигнования на программы льготного кредитования «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» на 2020 год. И продлить действие этих программ.

Ввести новые льготные автокредиты для докторов и медицинских работников, чтобы поддержать их в этой сложной ситуации.

Также ввести программу субсидирования для обновления автопарка с тем, чтобы можно было сдавать машины в трейд-ин и получать скидку. В эту программу можно было бы включить автопарк старше шести лет.

Также просим перенести влево по временной школе госзакупки автомобильной техники с 2021–2022 годов на этот год, а также разрешить использование средств, выделенных на национальные проекты 2021–2024 годов (госзакупки), на этот год – на 2020-й.

Владимир Владимирович! 50 лет назад первая «копейка» выехала из ворот автозавода «АвтоВАЗа». Разумеется, в условиях пандемии мы отложили все массовые празднования, чтобы защитить работников и ветеранов.

Господин Президент, лично Вы, Минпромторг и Правительство огромную помощь оказали с оздоровлением «АвтоВАЗа». Поэтому от лица всех сотрудников «АвтоВАЗа», от лица наших акционеров – «Рено» и «Ростеха», я Вас приглашаю посетить завод, как только кризис будет пройден, когда наконец-то разрешится эта ситуация с коронавирусом.

Большое спасибо Вам за внимание и поддержку.

В.Путин: Спасибо за Ваши предложения. Здесь есть и те предложения, которые мы не рассматривали среди того, что Вы сейчас сказали. Внимательно тоже на это посмотрим.

Сейчас хотел бы попросить высказаться Азарова Дмитрия Игоревича – губернатора Самарской области.

Д.Азаров: Уважаемый Владимир Владимирович!

В первую очередь хотел бы Вас поблагодарить за то внимание к крупнейшему трудовому коллективу Самарской области, коллективу «АвтоВАЗа», которое Вы оказываете на протяжении многих лет. Фактически то, что завод сегодня существует, работает, развивается, конечно, это в первую очередь, Владимир Владимирович, благодаря Вашей поддержке, которая в самый трудный период для предприятия была оказана.

Отдельно хочу поблагодарить Вас, Владимир Владимирович, за поздравительную телеграмму коллективу «АвтоВАЗа» с 50-летием выпуска первого автомобиля. В это непростое время, конечно, это подняло настроение людям.

Уважаемый Владимир Владимирович, коротко скажу, что правительственная программа подготовки к 50-летию выпуска первого автомобиля также успешно реализуется. В рамках нее построены в Тольятти значимые социальные объекты. Это поликлиники, детские сады, спортивные комплексы, строится школа. Эта работа будет продолжена и в текущем году.

Уважаемый Владимир Владимирович! Значимость «АвтоВАЗа» для нашего региона крайне велика: 36 тысяч работников «АвтоВАЗа», около 30 тысяч еще работников на 200 смежных предприятиях, расположенных только на территории Самарской области. Понятно, что более 200 тысяч жителей региона непосредственно завязаны на деятельность автогиганта. Конечно же, очень чувствителен любой сбой, который происходит на предприятии.

Господин Каракатзанис уже озвучил предложения по поддержке «АвтоВАЗа». Я хотел бы выразить слова поддержки этим предложениям. Хочу сказать, Владимир Владимирович, что соответствующее письмо я уже направил два дня назад на Председателя Правительства Российской Федерации.

Господин Каракатзанис сказал о том, что в ряде регионов есть ограничения по продаже автомобилей, работы дилерских центров, и это несмотря на то, что Денис Валентинович Мантуров неоднократно указывал на важность работы дилерских центров по всей стране. Так вот, по нашим сведениям в 44 регионах не работают дилерские центры. Конечно, это осложняет ситуацию со сбытом продукции.

Кроме этого, уважаемый Владимир Владимирович, я бы попросил рассмотреть возможность выделения средств на поддержку занятости работников «АвтоВАЗа», как это и было в те непростые годы, о которых Вы вспоминали сегодня в своем выступлении (2009 год, 2010 год). Это средства на временную занятость работников предприятия, для организации общественных работ, включая их материально-техническое обеспечение.

Эти предложения мы также, Владимир Владимирович, оформили и направили в адрес Председателя Правительства. Хотелось бы, чтобы этот опыт, успешный опыт, который мы применяли на территории региона 10 лет назад, сегодня также был использован в этот период падения продаж. Конечно же, это сильно помогло бы. Еще раз подчеркну, это в интересах крупнейшего трудового коллектива Самарской области.

Одно из предложений, Владимир Владимирович, которое мы также направили в адрес Правительства, состоит в том, чтобы в перечень отраслей российской экономики, в наибольшей степени пострадавших в условиях ухудшения ситуации в результате распространения коронавирусной инфекции, включить не только торговлю автомобилями, но и производство, включая производство автомобильных компонентов.

В завершение, уважаемый Владимир Владимирович, также хочу поддержать предложение, которое сегодня было высказано, которое есть и у Министерства транспорта Российской Федерации, о реализации программы обновления подвижного состава наземного пассажирского транспорта.

Спасибо за внимание, Владимир Владимирович, и спасибо за Вашу постоянную помощь региону и крупнейшему трудовому коллективу. Искренне Вас благодарю.

В.Путин: Спасибо.

Дмитрий Игоревич, работа смежников, конечно, Денис Валентинович Мантуров со своей стороны, Правительство в целом будут работать с теми регионами, где располагаются смежники. Но и Вы тоже в стороне не стойте от этой работы, и с коллегами из регионов вступайте в прямой контакт, и договаривайтесь с ними с соблюдением всех необходимых мер предосторожности эту работу продолжать.

Что касается дилерских центров. Мы вчера обсуждали это и с представителями банковского сообщества, некоторые из них прямо об этом говорили. Конечно, мы понимаем, что такое дилерский центр – это не простой магазин, там и пространства большие, там можно соблюдать дистанцию определенную. Все-таки представители Министерства здравоохранения, санитарные врачи пока опасаются прямой работы там, потому что люди туда должны будут поехать, встречаться, общаться и так далее. Но мы понимаем, что дилерская сеть должна работать. И как только возможность такая будет с точки зрения безопасности для граждан, то это будут одни из первых предприятий торговли, которые откроются.

Но сейчас, уже сейчас некоторые компании и, кстати говоря, сегодня об этом тоже коллеги говорили, уже разворачивают работу в онлайн, и хорошо получается. Некоторые это делают на улице, мы тоже об этом знаем, здесь тоже нужно этому всяческим образом способствовать. То есть возможность работать есть, и нужно использовать эти возможности.

Теперь Стрежнев Дмитрий Степанович, генеральный директор «Урала». Пожалуйста.

Д.Стрежнев: Владимир Владимирович, я представляю «Объединенную машиностроительную группу», новую компанию, в нее входит известное предприятие «Автомобильный завод „Урал“. У нас работает 20 тысяч человек. Специфика нашей компании: у нас входит 15 предприятий средних и крупных, у нас большая доля покупателей – это министерства обороны и внутренних дел и корпоративный сектор.

Когда случился кризис, мы были вынуждены, так как у нас есть особая ответственность исполнить полностью все наши обязательства, мы в течение недели организовали работу, договорились с местными властями, наладили производство масок и вышли на работу 7-го, 8-го, 9 апреля. На сегодня у нас нет заболеваний, ситуация под контролем. Мы каждую неделю проводим штабы, реагируем, налажено взаимодействие с местными администрациями.

Администрация Челябинской области, где находится «Урал», оперативно выдала все разрешения на работу, не сократили ни одного работника, платим зарплату, ситуация находится под контролем.

За это время мы разработали совместно с партнерами тоже, может быть, интересное предложение – передвижную лабораторию совместно с Минздравом на шесть автомобилей повышенной проходимости. Машина представлена Минздраву. Сейчас думают, может быть, эта машина в будущем будет нужна как лаборатория, а сейчас может быть задействована при необходимости. Готовы быстро развернуть производство до 50 машин в месяц. Вопрос на обсуждении.

Те меры, которые предлагаются, мы всячески поддерживаем. Большое спасибо. Особенно важно, мне кажется, поддерживать спрос. Наверное, у нас меньше компания зависит от частного спроса, короткий, средний и долгосрочный. Поэтому те меры, о которых говорят коллеги, мы всячески поддерживаем.

С точки зрения переноса заказа специальных покупателей, спецзаказчиков по гособоронзаказу с 2020-го, 2021-го, 2022 года, нам это позволит дополнительно произвести, во втором полугодии реализовать 1800 автомобилей. Это позволит нам фактически увеличить объемы производства или удержать их на уровне предыдущего года.

С точки зрения продаж корпоративного сектора, наши основные заказчики – нефтяники, газовики, железная дорога и «Россети», мы бы просили Правительство рассмотреть возможность не уменьшать программы или поддержать программы естественных монополий с целью, чтобы вся техника закупалась локализованная, и не было уменьшения заказа на технику российского производства.

С точки зрения будущего спроса, мы просили бы Вас не останавливать важные структурные проекты – это строительство железных дорог, газо- и нефтепроводов, где работает наша техника, завтра все будет нужно, время определенно будет иметь высокую цену для нас и для наших потребителей.

Отдельная мера, о которой здесь не говорили, кризис – это не только тяжелое время, но это возможность. Поэтому мы Вас просили бы включить в резолюцию нашего совещания меры по поддержке инвестиций, это звучит, может быть, не очень своевременно. Мы бы просили сохранить те инструменты, которые прекрасно работали в Министерстве промышленности, – это поддержка расходов компаний на опытные образцы, на пилотные партии. И при продолжении кампании инвестиционной активности возможность получать льготные кредиты не на оборотный капитал, а на осуществление инвестпрограммы. У нас такие планы есть.

Так как кризис сейчас скажется на глобализации, все компании будут поддерживать российское производство компонентов, что для нас жизненно важно, мы бы просили также поддержать производителей компонентов инструментами именно поддержки создания новых продуктов. Это для всех крайне важно. Хотелось бы, чтобы тоже попало в резолюцию.

Про оборотные средства. Крайне поддерживаем, меры необходимые. У меня есть два предложения. Предложение ограничить 30-ю днями лимит на оборотные средства миллиардом рублей, мне кажется, надо пересмотреть. Предложение – сделать 45 дней и поднять лимит от миллиарда до 3 миллиардов, потому что сумма действительно для компаний, наша компания самая маленькая, для нас она тоже, скажем так, не будет судьбоносной.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое. Спасибо за Ваши предложения, за Ваши идеи.

Пожалуйста, Дитрих Евгений Иванович, Министр транспорта.

Е.Дитрих: Владимир Владимирович, мы действительно имеем в составе национального проекта по безопасным и качественным автомобильным дорогам задачу по обновлению общественного транспорта в городах, где реализуется этот проект. Плотно отработали с регионами и получили их поддержку по этому вопросу.

Принцип реализации такой: те улицы, которые мы отремонтировали в городах, должны получить новый общественный транспорт, который по ним будет двигаться. Это не просто купить автобусы для регионов, это, по сути, отреформировать систему общественного транспорта, оптимизировать маршрутную сеть, перейти к безналичной, желательно цифровой оплате проезда, обеспечить качественный ремонт тех самых улиц, по которым ходит этот транспорт, и обеспечить транспортные средства, которые поставляются, современными средствами контроля состояния водителя – контроль его усталости (тахографами), это должно снизить аварийность.

Синхронизировались с программами Минэнерго по развитию газозаправочных станций. С учетом того, что мы покупаем газомоторные автобусы, работающие на газомоторном топливе, и троллейбусы, соответственно, это должно уровень экологической обеспеченности в городах.

Модели поставки также мы прорабатывали: это и лизинг через ГТЛК, через «ВЭБ-лизинг» и других операторов, это и централизованная закупка с последующей арендой, как сейчас РЖД поставляет подвижной состав для пригородного сообщения – электрички.

Согласен с Глебом Сергеевичем Никитиным в том, что это может быть сегодня дешевле, чем традиционный лизинг, который мы используем. Среди механизмов и моделей это и концессионный оператор, который плотно был проработан с ВЭБом.

Убежден, что в текущих условиях реализация нацпроекта в части обновления подвижного состава – это антикризисная мера как для предприятий транспортного машиностроения, так и для организаций городского пассажирского транспорта.

Всего заявки, которые Минтранс собрал по регионам в этом году, были поданы от 53 субъектов Российской Федерации, касались 60 городов. Обозначена потребность в приобретении транспортных средств на общую сумму 54 миллиардов рублей. При этом планируем поставку в этом году в 12 городских агломераций не менее 510 единиц экологически чистой техники – 447 газомоторных автобусов, 64 троллейбусов.

Пользуясь случаем, хотел бы доложить, Владимир Владимирович, что в соответствии с Вашим поручением мы дополнительно проработали вопрос о параметрах участия Воронежской области в этом проекте. Совместно нашли возможность для поставки в Воронеж дополнительно шести автобусов, увеличили поставку до 62 единиц. Договорились с губернатором продолжить эту работу и в следующем году.

Производственные планы автопрома на этот год сверстаны, мы в них полностью вписались. Но для расширения поставок в следующем году производителям нужны четкие планы по возможности закупки. Мы подсчитали, что при увеличении объема государственной поддержки до 10 миллиардов рублей с сегодняшних четырех в год, мы могли бы практически вдвое увеличить объемы поставок, начиная со следующего года.

С учетом средств Государственной транспортной лизинговой компании объем закупки мог бы составить 16 миллиардов 500 миллионов рублей. Возможно, будет закупить в будущем году 642 газомоторных автобуса, более 180 троллейбусов. При нынешних объемах производства 300 троллейбусов в год одного только завода «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге, это было бы очень хорошее решение.

Кроме того, получится в будущем году заказать 90 трамваев, которые для многих городов являются базовым видом городского транспорта. Поскольку они существенно дороже, чем автобусы, в этом году на них просто не хватило денег.

При увеличении со следующего года объема госфинансирования этого проекта до 10 млрд. рублей в год мы полностью удовлетворим все заявки субъектов, о которых я сказал. Просил бы поддержать сохранение в этом году объема финансирования в объеме 4 миллиардов и увеличение объема федеральной поддержки в будущем.

Еще о двух моментах, Владимир Владимирович, очень коротко. В рамках национального проекта мы также работаем со автопромом по линии поставки автотехники для выполнения дорожных и ремонтных работ. Подрядчики закупают автокраны, тралы, самосвалы, гудронаторы, комбинированные дорожные машины. Всего по нацпроекту мы предполагаем закупить до 2024 года 826 единиц техники на базе грузового автомобильного шасси. В этом году планируется закупка 200 машин. Основные поставщики: «КАМАЗ», «Кургандормаш», «Галичский автокрановый завод». Мы ввели показатели импортозамещения в нацпроекты, и они будут исполнены.

И последнее. Господин Швецов обратил внимание на важность перехода на электронный документооборот при эксплуатации транспортных средств. Хочу доложить, что сегодня в России на автотранспорте в бумажном виде ежегодно оформляют почти 3 миллиарда первичных документов, это более 40 тысяч тонн бумаги в год.

Минтранс приступил к проведению эксперимента по внедрению электронных транспортных накладных и путевых листов. Он продлится до 30 октября этого года на территории шести регионов, происходит с участием наших коллег из органов власти, в том числе МВД и ФНС, принимают участие и ведущие компании: Сбербанк, Яндекс, «Х5», «Мираторг» и «Газпромнефть». Результаты эксперимента лягут в основу государственной услуги безбумажной перевозки грузов и пассажиров в рамках федерального проекта «Цифровое госуправление», нацпроект «Цифровая экономика».

Буду мониторить и готов регулярно докладывать о ходе и результатах реализации этого проекта.

Спасибо за внимание.

В.Путин: Благодарю Вас.

Пожалуйста, Мантуров Денис Валентирович, Минпромторг.

Д.Мантуров: Владимир Владимирович, спасибо большое.

Я поддерживаю ту инициативу, которую высказали наши коллеги-автопроизводители.

При этом обратил бы внимание в первую очередь на то, что нужно продлить нам те программы, которые устойчиво уже и эффективно отработали в предыдущие годы, в частности, по «Первому автомобилю», «Семейному автомобилю».

По аренде. То, что коллеги сегодня высказали, помимо финансового лизинга предлагается ввести новую программу «Доступная аренда». Мы это поддерживаем, посчитали и предлагаем выделить сумму на эту программу примерно 2,5 миллиарда рублей. Это, конечно же, в первую очередь даст возможность поддержать предприятия малого и среднего бизнеса, поскольку арендные расходы ложатся на расходы, которые идут в себестоимость.

В части того, что коллеги также обратили внимание на дефицит ликвидности, мы с Антоном Германовичем вчера согласовали и поддержим их в этом направлении.

Что касается этих программ, в первую очередь, конечно, это связано будет с запуском дилерской сети, и насколько активно будут регионы, губернаторы к этому подключаться с точки зрения открытия дилерских центров, технических центров, конечно же, с соблюдением тех требований, норм, которые предписаны Роспотребнадзором. Но это требует определенного времени.

А что касается таких срочных мер, то, что коллеги сегодня обозначали по сдвижке и опережающей закупке федеральными органами исполнительной власти, организациями, предприятиями с госучастием транспорта, мы сначала посчитали возможность по сдвижке влево 2021 года, но пришли к выводу, что этого будет недостаточно, поэтому предлагаем в том числе и опережающие закупки сделать и 2022 года в текущем году. В первую очередь, конечно, это будет сделано в мае, июне, июле – самые тяжелые месяцы выхода из кризиса.

При этом я слышал сегодня то, что предложил сегодня господин Каракатзанис, 2023-й и 2024 годы. Я предлагаю все-таки остановиться на 2021–2022 годах, у нас есть с вами еще 2021 год. Мы еще пока не понимаем, как мы проживем 2020-й. Поэтому к этому вопросу предлагаю вернуться в 2021 году.

Владимир Владимирович, то, что Вы сегодня во вступительном слове сказали относительно реанимобилей. Докладываю, мы опережающими темпами, начиная со следующей недели, выполним поставленную Вами задачу и обеспечим ускоренную поставку реанимобилей. Если Вы поддержите, также еще и по выделению дополнительных средств по скорой помощи, также их оперативно отработаем, такой опыт имеется.

Спасибо, Владимир Владимирович, за поддержку тех направлений, которые озвучены предприятиями.

В.Путин: Спасибо. Благодарю Вас.

Я вижу, что Министерство промышленности обороты набирает и достаточно оперативно согласует все необходимые позиции с коллегами из других министерств и ведомств, с регионами, с промышленными предприятиями. Надеюсь, что в таком режиме дальше и будем работать.

Обращаюсь к другим участникам сегодняшнего совещания – есть ли желающие сказать что-то дополнительно, кроме того, что уже прозвучало. Всё? Спасибо.

Я хочу попросить Белоусова Андрея Рэмовича и Орешкина Максима Станиславовича подготовить такое же обсуждение по другим отраслям в ближайшее время. Имею в виду, прежде всего, транспортную отрасль: там и автомобильные перевозки и железнодорожные перевозки, авиация, река, море, – это всё нам нужно рассмотреть в комплексе. И большую энергетику – здесь тоже и нефть, и газ, и уголь, и атомная энергетика. Сетевой комплекс обязательно. Нам нужно понимать. Мы сейчас вводим объекты, всё они больше и больше объектов вводится, нам нужно, чтобы вовремя они были подключены к сетям, к энергетике и так далее. Но и сам комплекс – фундаментальный, системообразующий комплекс – нужно понять, что там происходит и, если есть такая необходимость, внести какие-то коррективы в работу и поддержать.

Что же касается сегодняшнего дня, то мне кажется, у нас состоялся очень содержательный разговор. Безусловно, дам поручения внимательно проанализировать все ваши предложения, учесть их и при подготовке итоговых решений иметь в виду. В том числе считаю важным всем предприятиям активно использовать ваш опыт по организации устойчивого и безопасного производственного процесса, по внедрению профилактических мер, призванных максимально защитить жизнь и здоровье сотрудников.

Конечно, благодарю компании, которые подключились к общей работе по борьбе с коронавирусом, включая выпуск средств индивидуальной защиты, другой востребованной продукции. Чтобы побороть угрозу, надо действовать единым фронтом – и государству, и бизнесу, НКО, волонтёрским организациям, всем гражданам.

А теперь в целом – какие шаги считаю нужным реализовать уже в ближайшее время.

Итак, первое. Вновь повторю: необходимо обеспечить стабильную, ритмичную работу по всей цепочке автоиндустрии и автомобильного рынка – от производства автокомпонентов до розничных продаж автомобилей и их обслуживания. Вчера я уже говорил об этом, с банками мы обсуждали. Михаил Михайлович Задорнов, по-моему, сделал предложение по сфере продаж. Посмотрим, я еще раз говорю, посмотрим, что можно сделать будет в ближайшее время с учётом ограничений по борьбе с коронавирусом.

Прошу Правительство, коллег в регионах принимать выверенные, сбалансированные решения по продолжению или возобновлению работы организаций. Естественно с учётом всех требований безопасности, объективной оценки ситуации в конкретных регионах и муниципалитетах.

Второе. Сейчас компании активно ищут и внедряют новые подходы к ведению бизнеса. Это, прежде всего, использование современных электронных сервисов – об этом тоже сегодня говорили – по выдаче банковских кредитов, дистанционной покупке жилья, другие форматы, комфортные и бизнесу, и потребителям. Мы обсуждали эти вопросы на встрече со строительными компаниями и вчера с банками.

Нужно не мешать, а наоборот, быстрее снимать административные барьеры для применения таких новаций, в том числе на автомобильном рынке. Прошу Правительство совместно с отраслевым сообществом подготовить назревшие изменения в нормативную базу, включая возможности для дистанционных сделок по продаже автомобилей. Об этом я тоже сегодня уже сказал.

Третье. Нужно поддержать массовый потребительский спрос на продукцию автопрома.

У нас уже отработан ряд механизмов и инструментов такой поддержки. Имею в виду льготные программы автокредитования, такие как «Семейный автомобиль», здесь тоже коллеги сегодня об этом сказали, или «Первый автомобиль», когда, например, молодая или многодетная семья может купить машину отечественного производства со скидкой по авансовому платежу в 10 процентов.

Предлагаю в этом году дополнительно направить на финансирование таких программ 7 миллиардов рублей и тем самым повысить их доступность для наших граждан.

Повторю, в данном случае мы поддержим спрос на продукцию именно российских автозаводов и в целом в рамках всех мер поддержки автопрома будем ориентироваться на поддержку тех компаний, которые обеспечивают или наращивают уровень локализации, создают качественные, современные рабочие места в России.

Четвёртое. Предлагаю также расширить программы льготного лизинга автомобильной техники – грузовых автомобилей, коммерческого транспорта, который востребован в малом и среднем бизнесе, на селе. Об этом тоже сегодня было сказано. А именно дополнительно направить 6 миллиардов рублей на такие программы, как «Льготный автолизинг». Такая программа у нас есть, как «Российский тягач», «Своё дело», которые также предполагают скидку покупателю по авансовым платежам.

И ещё, в последние годы получили активное развитие так называемые каршеринговые услуги, когда компании предоставляют гражданам автомобили в краткосрочную или долгосрочную аренду. Чтобы такие компании могли не только пройти сегодняшний непростой период, но и расширить, обновить свой автопарк, повысить доступность услуг для граждан в регионах, предлагаю для них также предусмотреть льготные лизинговые механизмы и выделить на эти цели 2,5 миллиарда рублей.

Пятое. Уже говорил сегодня о закупках реанимобилей. Считаю необходимым направить ещё 5 миллиардов рублей (это ответ на то, что сегодня коллеги сказали) на покупку машин скорой помощи, тем самым повысить оперативность и доступность медицинской помощи, в том числе для жителей малых городов и сёл. Этот заказ, конечно, поможет стимулировать спрос, станет поддержкой для автопроизводителей. Но прежде всего, он жизненно важен сегодня для всей страны, для регионов, для людей. И потому рассчитываю, что контракты будут выполнены качественно и в срок.

В целом прошу разработать комплекс решений, который позволит существенно увеличить спрос на автомобильную технику со стороны государства и компаний с госучастием. Я полностью согласен здесь с вашими предложениями. В том числе нужно провести инвентаризацию мероприятий всех национальных проектов – здесь вы тоже правы – проектов, которые предполагают закупку автотехники, и по возможности, провести такую закупку раньше намеченных сроков, уже в текущем году.

Что касается обновления общественного транспорта, то прошу Правительство с участием ВЭБа проработать запуск такой программы.

Кроме того, дополнительно около 25 тысяч новых машин приобретут в этом году такие ведомства, как МВД, Росгвардия, Минобороны, МЧС и ряд других структур. Такое решение уже принято.

Важно, чтобы заказы не снижали и компании с государственным участием. В первую очередь, это касается лёгких коммерческих автомобилей и техники для реализации инвестиционных проектов. Говорили сегодня о почте. Так вот только одна Почта России закупит 6 тысяч автомобилей в этом году дополнительно.

Поручаю Правительству подготовить дополнительные инструменты финансирования и поддержки таких инвестиций и закупок.

При этом, конечно же, прошу строго контролировать, чтобы органы государственной власти, ведомства, госкомпании – обращаю на это ваше внимание – приобретали технику, необходимую для работы, но ни в коем случае не иностранные лимузины.

И, наконец, шестое. Уже говорил во вступительном слове о мерах, призванных обеспечить текущую устойчивость системообразующих предприятий автомобильной отрасли, достаточность их оборотного капитала.

В том числе нужно отшлифовать механизм предоставления кредитов на пополнение оборотных средств, отработать все детали здесь, чтобы работать по этой кредитной программе, мы вчера тоже об этом говорили, было удобно и предприятиям, и банкам. Прошу оценить и другие меры обеспечения оборотного капитала отрасли.

Обращаю внимание: все обозначенные сегодня шаги должны быть реализованы на практике и максимально быстро.

В завершение, пользуясь этой возможностью, здесь уже президент компании упоминал об этом, – я со своей стороны хотел бы поздравить коллектив и ветеранов Волжского автомобильного завода с юбилейной датой. Действительно, полвека назад, это было 19 апреля 1970 года, с его конвейера сошёл первый автомобиль марки «ВАЗ», вот та самая легендарная «копейка», о которой президент компании вспомнил сегодня, началась большая история нашего автомобильного гиганта. Я желаю сотрудникам «Автоваза» и его партнёрам успехов. Всего вам самого доброго, здоровья, производственных успехов. И конечно, постараюсь воспользоваться Вашим приглашением. С удовольствием приеду на предприятие, как только это будет возможно.

Всего доброго. Спасибо большое.

Россия > Авиапром, автопром. Транспорт > kremlin.ru, 24 апреля 2020 > № 3363454 Владимир Путин

Росатомфлот и судостроительный комплекс «Звезда» подписали контракт на строительство атомного ледокола «Лидер»

«Лидер» будет оснащен двумя атомными реакторами типа РИТМ-400, которые разработаны специалистами Росатома. «Суммарная мощность ледокола составит 120 МВт, что позволит судну преодолевать льды толщиной более 4 метров», - сообщил директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка.

В Мурманске и Владивостоке состоялось дистанционное подписание контракта на строительство атомного ледокола «Лидер» проекта 10510 между ФГУП «Атомфлот» и ООО «СКК «Звезда». Подписи под документом поставили генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка и генеральный директор ООО «СКК «Звезда» Сергей Целуйко.

Государственным заказчиком в отношении строительства ледокола является госкорпорация «Росатом», застройщиком - ФГУП «Атомфлот», ССК «Звезда» - единственный исполнитель данного контракта.

Строительство атомного ледокола проекта 10510 будет реализовано дальневосточным судостроительным комплексом «Звезда» на основании распоряжения правительства РФ от 27 марта 2019 года №538-р «Об определении ООО «Судостроительный комплекс «Звезда» единственным исполнителем по строительству а/л «Лидер». Согласно условиям контракта ввод судна в эксплуатацию запланирован в 2027 году.

«Сегодня сделан важный шаг в истории атомного ледокольного флота, - прокомментировал подписание соглашения генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка. – Ввод в эксплуатацию данного атомного ледокола позволит Росатомфлоту гарантировать безопасные и регулярные проводки в восточном районе Арктики, обеспечит круглогодичную навигацию в акватории Северного морского пути, откроет новые возможности коммерческих высокоширотных маршрутов».

Для справки:

Атомный ледокол «Лидер» построят по техническому проекту центрального конструкторского бюро «Айсберг». На судне будет установлена ядерная энергетическая установка РИТМ-400. Она разработана предприятием Госкорпорации «Росатом» — АО «ОКБМ Африкантов».

Основные характеристики атомного ледокола проекта 10510:

- мощность - 120 МВт (на валах);

- скорость хода - 22 узла (по чистой воде);

- длина - 209 метров;

- ширина - 47,7 метра;

- ледопроходимость (максимальная) - 4 метра;

- водоизмещение: при осадке по КВЛ — около 69 700 тонн.

Состав основного оборудования энергетической установки:

- ядерная энергетическая установка с двумя реакторами типа РИТМ-400;

- паротурбинная установка с четырьмя турбогенераторами по 37 МВт каждый;

- система электродвижения с четырьмя гребными электродвигателями по 30 МВт каждый.

Эксплуатацию единственного в мире атомного ледокольного флота осуществляет Росатомфлот.

Судостроительный комплекс «Звезда» создается в городе Большой Камень Приморского края Консорциумом во главе с ПАО «НК «Роснефть».

К транзиту санкционных грузов впервые подключили морские порты

Транзит санкционных грузов через Россию впервые стал мультимодальным. Об этом сообщила пресс-служба Минтранса РФ.

Напомним, что транзит «санкционки» в марте был успешно апробирован ОТЛК ЕРА и «РЖД Логистикой» при перевозке из Нидерландов в Китай по железной дороге партии замороженного лосося

Мультимодальный сервис транзита санкционных грузов был протестирован Минтрансом РФ на доставке 40-фут контейнера Maersk с партией промышленных товаров из Финляндии в Южную Корею.

В Россию груз из Финляндии был доставлен через Большой порт Санкт-Петербурга. Там контейнер был снабжен электронной пломбой и погружен на поезд, который доставит его в порт Восточный. В порту Восточном пломбу снимут и отправят контейнер в Южную Корею. Время транзита по территории нашей страны составит 10 дней.

«Подключение различных видов транспорта к этой системе обеспечивает цифровую прослеживаемость товаров на протяжении всей цепочки перевозки. Это абсолютно новые возможности для развития мультимодальности», — отметил директор департамента цифровой трансформации Минтранса России Дмитрий Баканов.

«Открытие транзита санкционных товаров за счет внедрения цифровых технологий позволит увеличить объем международных грузоперевозок по территории нашей страны более чем на 10%. При этом российские транспортные коридоры обладают высоким потенциалом дальнейшего увеличения транзита за счет меньшей протяженности и сроков доставки по сравнению с морскими маршрутами», — прокомментировал событие замглавы Минтранса Алексей Семенов.

Теперь «Академик Черский» держит путь на север Европы

Принадлежащий «Газпрому» трубоукладчик «Академик Черский», который, который, как считают, может достроить газопровод «Северный поток-2», вновь поменял пункт назначения, и теперь вместо египетского Порт-Саида направляется предположительно в порт Великобритании, сообщает ПРАЙМ, ссылаясь на данные порталов по отслеживанию судов Marine Traffic и Myshiptracking.

В среду вечером трубоукладчик указал новый порт назначения под названием Aberdin, отсутствующий в базах данных сервисов по мониторингу судов. При этом порт с похожим названием — Aberdeen — расположен на северо-восточном побережье Великобритании.

На данный момент «Академик Черский» находится у берегов Португалии. По данным MarineTraffic, до пункта назначения судно должно дойти 1 мая.

«Академик Черский», который вышел из Находки 10 февраля, находится в пути уже 73 дня. При этом трубоукладчик постоянно меняет пункт назначения.

Министр энергетики России Александр Новак говорил в декабре 2019 года, что использование данного судна — это один из вариантов достройки «Северного потока-2», но потребуется некоторое время на дополнительную подготовку судна.

«Северный поток-2» предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 млрд кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Против проекта активно выступают США, продвигающие в ЕС свой СПГ, а также Украина и ряд европейских стран. Штаты в декабре ввели санкции против проекта, потребовав от компаний, ведущих прокладку, немедленно прекратить строительство. Швейцарская Allseas практически сразу заявила о приостановке прокладки газопровода.

Выход из депрессии

Как юные представители стройотрасли видят проблему преобразования заброшенных промышленных территорий

В российских городах хватает заброшенных заводских территорий и объектов, находящихся в запущенном состоянии — они могли бы получить вторую жизнь в результате ревитализации. О том, как промзоны становятся общественными пространствами, и какую пользу могло бы принести привлечение к таким проектам молодых специалистов, рассказывают в своей работе представители НИУ МГСУ — старший преподаватель Владимир Колчин и студенты Иван Лисицын и Алина Странадко (работа публикуется в сокращенном виде).

Вопрос интеграции заброшенных заводов в систему города стоит в России, пережившей в XX столетии промышленную революцию, очень остро. Поэтому реновация бывших промышленных объектов для создания благоприятной городской среды — важнейшее и наиболее актуальное направление развития российских городов.

Такие промышленные зоны представляют собой существенный земельный резерв вблизи исторического центра для строительства и реконструкции. Лучшие примеры в практике градостроительства говорят о том, что это перспективные районы для создания новых городских общественных центров, мотивирующих экономическое развитие, которые повышают привлекательность города для туризма и жизни.

Помимо новой функционально-планировочной программы бывших промышленных территорий, разрабатываются предложения по благоустройству территории, которые бы способствовали объединению ранее закрытого объекта и городской среды. Для этого, при разработке концепции обновленного комплекса, имеет значение активное взаимодействие архитектуры и озеленения внешнего и внутреннего пространства.

Принимаются следующие этапы осуществления ревитализации бывших промышленных зон:

• выбор точек развития и определение их функций;

• разработка проектов использования пространств;

• поиск лиц, заинтересованных в проекте;

• определение характера и сроков реализации программ.

• развитие постоянных и устойчивых процессов на территории;

• расширение используемой территории;

• привлечение крупных инвесторов;

• развитие более масштабных коммерческих проектов;

• замещение временных и малых проектов более крупными;

• завершающая стадия освоения прилегающей территории, создание единой среды;

• создание целостного образа территории.

Единый образ территории зависит от композиционного принципа, заложенного при реконструкции бывшего промышленного предприятия. Выбор композиции зависит от исходного расположения корпусов предприятия и наиболее функционального и эффективного варианта их архитектурного объединения в один комплекс.

В качестве примера рассмотрим лофт-проект «Этажи», расположенный в Санкт-Петербурге. В создании арт-пространства, расположившегося на месте бывшего хлебозавода был применен прием дисперсной структуры реорганизации пространства, который представляет собой несколько блочных объемов или локаций, соединенных крытыми и открытыми переходами и коридорами. Этот прием стал центральным в формировании обновленного образа территории, так как был обусловлен существующим расположением построек и подчеркнул взаимосвязанность территорий бывшего завода.

Лофт-проект «Этажи», г.Санкт-Петербург

Поскольку главной особенностью бывших промышленных зданий является наличие большепролетного пространства с раскрытыми конструкциями, необходимо грамотно адаптировать это пространство под новые функции и создать колоритный интерьер нового объекта.

Бывшие промышленные территории также имеют особенный техногенный ландшафт, который может быть раскрыт и подчеркнут с помощью дизайна среды. Раскрытие ландшафтного потенциала бывшей промышленной территории является одной из задач средовой реконструкции.

При реконструкции бывших промышленных территорий используются следующие приемы:

• Выявление пространства за счет обнажения несущих конструкций: балок и колонн;

• Выделение основных пешеходных связей;

• Интеграция озеленения в полузакрытое пространство внутреннего двора, а также в закрытое пространство внутренних помещений комплекса;

• Вертикальное озеленение;

• Создание эксплуатируемой зеленой кровли.

Картинки по запросу "зеленая кровля"

Зеленая кровля общественного здания

Так как новая функция реконструируемого объекта определяет объемно-планировочное решение будущих интерьеров, целесообразно, обозначить новую функциональную классификацию объектов, претерпевших изменения:

• Жилая функция. Апартаменты, гостиницы и общежития.

Адапация промышленных помещений к жилому назначению предполагает максимальную открытость различных функциональных зон.

• Деловая функция. Деловые центры.

Цеховое пространство, предполагающее коллективный труд связано с современным типом организации пространства офиса «открытое пространство», при котором сотрудники находятся в общем, разделенном невысокими перегородкам зале. В отношении композиционной типологии данная функция наиболее успешно осуществляется в бывших административных и производственных помещениях городских мануфактур.

• Коммерческая функция. Торговые центры, рестораны, шоу-румы.

Торговая функция не является абсолютно новой относительно многих типов промышленных зданий. Именно поэтому торговыми центрами наиболее часто становятся бывшие склады и портовые постройки.

• Культурно-досуговая функция. Культурные центры, библиотеки, творческие студии, репетиционные базы, клубы.

Многофункциональные культурные центры могут выступать в роли выставочных, концертных и театральных площадок. Здесь же могут находиться репетиционная база и балетные классы, художественные и музыкальные кружки, лектории, библиотека.

• Музейно-выставочная функция. Музеи, галереи, выставочные центры.

Характер музея может быть связан с историей данного места, его изначальной функцией. Подобное перепрофилирование, как правило, направлено на создание зоны движения посетителей.

Таким образом, выбранное направление ревитализации бывших промышленных зданий обозначает их историческую значимость и напоминает о его актуальности и ценности в настоящее время. Данная сфера деятельности способа повысить качество архитектурной среды с помощью углубленного изучения социальных процессов в городских общественных пространствах. Отмечено, что обеспечение поэтапного восстановления нарушенного экологического равновесия между натуральными и искусственного происхождения компонентами, среды, считается воплощение архитектурно-ландшафтной реконструкции мегаполиса.

Одним из самых ярких примеров сохранения культурного наследия и преобразования старого и нефункционирующего здания можно считать крупнейший фуд-корт в Европе «Депо» в городе Москва. В нем объединена историческая культура, современный дизайн и коммерческая деятельность.

«Депо» — крупнейший в Европе фуд-маркет, работающий на территории бывшего Миусского трамвайного парка на улице Лесная в Москве. По структуре фудмолл можно разделить на две части — рыночную и ресторанную. Основным направлением коммерческой деятельности является устойчивый бизнес, а не на прорывные стартапы.

Фуд-холл «Депо»

После окончания функционирования старого депо встал вопрос о его дальнейшей судьбе, а именно:

Создание музея

Снос и возведение новой постройки

Ревитализация здания

Создание музея хорошо скажется на туристической направленности, но не будет пользоваться такой популярностью, как иные туристические места города.

При сносе здания и возведении иного – происходит потеря культурного наследия и новое здание может стать более «проигрышным вариантом».

Ревитализация — лучший вариант развития событий. При нем сохраняется архитектура 1911 года и добавляется архитектура современности, здание становится коммерческим и помогает в развитии экономики, а что самое важное – становится местом притяжения в городской среде.

Итогом становятся улучшения в:

Экономической направленности. Вложенные средства окупаются за счёт аренды квадратным метров ресторанами и торговыми ларьками, а они, в свою очередь — реализуют свою продукцию.

Социальной направленности. Это место получило огромную проходимость. Благодаря архитектурным решениям, горожане приходят в это место не только за покупками, но и посмотреть на новый подход в строительстве.

Внутренняя отделка фуд-холла «Депо»

Во всех городах на данный момент присутствуют заброшенные здания, которые остановили свою деятельность по разным причинам. Их оставляют на растерзание времени, либо выставляют на торги, но мало находится желающих заниматься ими. Объектом для такого рассмотрения мог бы стать, например, Дом культуры Московского локомотиворемонтного завода, построенный в 1928 г. по проекту архитектора В. Владимирова, находящийся по адресу: г. Москва, улица Плющева 18а.

Он представлял из себя объемный театральный корпус на 1000 зрителей с двумя симметричными глухими кубами, зажимающими окна фойе, перпендикулярен одноэтажному клубному корпусу с кружковыми помещениями. Массивность форм клуба подчёркивается по контрасту тонкими деталями — плоским геометрическим рельефом на стенах и полукруглыми пилястрами-простенками между окнами первого этажа, выкрашенными когда-то в терракотовый цвет.

Клуб никогда не менял своей функции. В небогатом на культурные развлечения районе он привлекал много посетителей: здесь показывали кино, шли спектакли московских театров, работали детские кружки и устраивались дискотеки. Очень ценилась и библиотека клуба.

Дом культуры Московского локомотиворемонтного завода в 1939 году

После пожара в 2007 году его оставили без внимания, не стали восстанавливать или менять его назначение. Тогда как его реконструкция с привлечением к работе молодых специалистов могла бы решить следующие проблемы:

Финансирование проектной работы. По данному зданию можно провести конкурс на самый реализуемый и оптимальный проект, в котором будут участвовать студенты со всей страны.

Экономия на стадии реализации проекта. Студенты колледжей получат практику на реальном объекте и улучшат свои навыки.

Увеличение общественных мест для отдыха. Люди, проживающие в ближайших окрестностях получат новое, современное место для времяпрепровождения и отдыха.

Поддержание культурного наследия. В истории запомнятся труды народа в разные периоды истории.

Дом культуры Московского локомотиворемонтного завода в 2020 году

Из этого здания можно было бы сделать прекрасное место отдыха и музей памяти культуры той эпохи. После проведения конструктивных и косметических работ, можно организовать зеленую зону, музей культуры и идеологии того времени, что поспособствует развитию новых поколений, на прилегающей территории обустроить места под проведение пикников (мангалы, лавки со столами), а также восстановить сцену для проведения праздников и разных мероприятий.

Теоретически, оно может принести пользу во многих направлениях:

Улучшение общественного пространства в спальных районах

Повышение профессионализма нового поколения

Повышение социального уровня жизни

Увеличение стоимости недвижимости

Повышение архитектурного уровня в стране

Прогресс в увеличении общественных пространств

На данном примере, можно понять, что заброшенные здания могут послужить местом для развития строительной деятельности в непривычном формате на благо общества.

Культурные функции общественных пространств способны помочь обнаружить благоприятные для предоставленных территорий средства городского дизайна. Таким образом, возможно увеличить качество строительной среды с поддержанием углубленного исследования общественных процессов, а также сформировать современное общественное пространство с сохранением индивидуальности архитектуры на бывшей промышленной территории.

На железнодорожной станции Апатиты продлят пути парка приема. На этот проект выдано положительное заключение Главгосэкспертизы России, сообщило учреждение. Застройщиком на объекте выступает ОАО «Российские железные дороги».

Унифицированная полезная длина путей приема грузовой станции возрастет с 835-897 до 1050 метров.

Удлинение приемо-отправочных путей на станции Апатиты проводится в рамках развития пропускной способности участка Волховстрой - Мурманск с учетом перспективных объемов перевозок грузов в сообщении с портом Мурманск. Работы на станции Апатиты пройдут в два этапа.

Первый этап проекта был подготовлен акционерным обществом по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс».

На этом этапе планируется увеличить полезную длину одного главного и четырех приемо-отправочных путей в парке приема станции, на которых осуществляют прием, отправление и маневровые передвижения грузовых и пассажирских поездов.

Также здесь будут построены пункты обогрева монтеров пути и работников вагонного хозяйства, очистные сооружения и канализационные насосные станции, водопропускные трубы. Стрелочные переводы в парке приема оборудуют устройствами автоматической пневмоочистки.

На втором этапе удлинения путей, который будет реализован в рамках отдельной проектной документации, будут продлены пути приемо-отправочного парка станции Апатиты.

Участок работ расположен в Кольском районе Мурманской области, на магистральной линии Мурманск – Волховстрой. Грузовая станция Апатиты - одна из шести железнодорожных станций в черте города - была открыта в 1950-х годах для доставки, погрузки/разгрузки апатита, угля и стройматериалов при постройке Апатитской ТЭЦ и АНОФ-2.

31 марта на станциях Апатиты и Титан Октябрьской железной дороги был установлен абсолютный рекорд погрузки апатитового концентрата – 575 вагонов. Это наибольший объем погрузки этой номенклатуры за все время существования Апатитского железнодорожного узла, сообщала служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

Президент России утвердил перечень поручений по итогам совещания по вопросам развития строительной отрасли

Президент Российской Федерации Владимир Путин утвердил перечень поручений по итогам совещания по вопросам развития строительной отрасли, состоявшегося 16 апреля 2020 года. Поручения опубликованы на сайте Кремля.

1. Правительству Российской Федерации при разработке мер поддержки строительной отрасли обеспечить:

а) утверждение льготной ипотечной программы, в рамках которой до 1 ноября 2020 г. гражданам предоставляются ипотечные кредиты на покупку жилья на первичном рынке в размере до 3 млн. рублей, в г.Москве, г.Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях – до 8 млн. рублей по ставке 6,5 процентов годовых на весь срок кредита;

б) реализацию комплекса мер, направленных на доступность банковских кредитов, в том числе путём компенсации процентных ставок по кредитам (займам), выдаваемым организациям строительной отрасли, которые сохраняют численность занятых работников и предоставили обязательства по завершению строительства многоквартирных домов, запланированных к вводу в эксплуатацию в 2020 и 2021 годах;

в) докапитализацию за счёт бюджетных ассигнований федерального бюджета публично-правовой компании «Фонд защиты прав граждан – участников долевого строительства» в объёме 30 млрд. рублей на цели восстановления прав граждан – участников долевого строительства;

г) предоставление государственной гарантии Российской Федерации акционерному обществу «ДОМ.РФ» в объеме 50 млрд. рублей в целях обеспечения привлечения заёмных средств и приобретения стандартного жилья у организаций-застройщиков в целях его последующей реализации.

Срок – 1 мая 2020 г.;

д) рассмотрение вопроса о перераспределении в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и в рамках программ переселения граждан из аварийных многоквартирных домов соответствующих бюджетных ассигнований в целях опережающего достижения запланированных показателей строительства и ремонта дорог, объектов дорожной инфраструктуры и расселения аварийных многоквартирных домов.

Срок – до 18 мая 2020 г.;

е) реализацию масштабных инфраструктурных проектов, в том числе по:

развитию железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей;

строительству ближних и дальних подходов к транспортному переходу через Керченский пролив;

развитию автодорожной и железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна, в центральном транспортном узле, а также на Черноморском побережье России;

модернизации аэродромных комплексов, в том числе в городах Челябинск, Пермь, Хабаровск, Норильск;

развитию портовой инфраструктуры в Мурманске, Балтийском и Азово-Черноморском бассейнах, а также в Дальневосточном федеральном округе.

Доклад – до 1 июня 2020 г., далее – 1 раз в полгода;

ж) принятие решения по увеличению до 50 процентов максимального размера аванса при исполнении ранее заключённых контрактов на осуществление работ по созданию объектов капитального строительства;

з) принятие мер по продолжению ранее запланированных работ по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту объектов транспортной, социальной и инженерной инфраструктуры, в том числе заключению соответствующих государственных или муниципальных контрактов;

и) внедрение системы организации работы организаций строительной отрасли, в том числе функционирующих вахтовым методом, с учётом рекомендаций по снижению рисков распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-2019) и включающей проведение экспресс-тестирования;

к) предоставление возможности государственным заказчикам не применять ряд штрафных санкций к исполнителям работ по государственным контрактам на реализацию проектов в области строительства объектов капитального строительства в случае, если их неисполнение вызвано ограничениями, связанными с мерами по противодействию распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-2019).

Срок – 1 мая 2020 г.;

л) проработку вопросов:

о целесообразности установления до 1 января 2021 г. порядка использования средств компенсационных фондов саморегулируемых организаций в области строительства, проектирования и инженерных изысканий в целях поддержки своих членов;

о включении строительной отрасли в перечень отраслей российской экономики, в наибольшей степени пострадавших в условиях ухудшения ситуации в результате распространения новой коронавирусной инфекции, для оказания мер федеральной поддержки в субъектах Российской Федерации, в которых с учётом сложившейся санитарно-эпидемиологической обстановки принято решение о приостановлении строительных работ.

Срок – 20 мая 2020 г.

Ответственный: Мишустин М.В.;

м) совместно с высшими должностными лицами (руководителями высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации проведение в период введения мер по противодействию распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-2019) профилактических мероприятий, направленных на безопасность труда и защиту здоровья граждан, работающих в строительной отрасли, в целях поддержки непрерывного режима их работы, в первую очередь на крупных объектах строительства.

Доклад – до 20 мая 2020 г.

Ответственные: Мишустин М.В., высшие должностные лица (руководители высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации.

2. Высшим должностным лицам субъектов Российской Федерации (руководителям высших исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации) с учётом ранее данных поручений обеспечить мониторинг состояния застройщиков, реализующих проекты по строительству жилья с привлечением средств участников долевого строительства, а также утвердить региональные планы мероприятий по поддержке строительной отрасли в связи с распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-2019).

Доклад – 20 мая 2020 г.

Ответственные: высшие должностные лица (руководители высших исполнительных органов государственной власти) субъектов Российской Федерации.

Объявлен прием заявок на Всероссийский конкурс «Лучший студенческий педагогический отряд»

Дан старт заочному этапу XI Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший студенческий педагогический отряд» 2020 года.

Конкурс традиционно пройдет в два этапа по трём номинациям:

• «классические» линейные студенческие педагогические отряды Молодежной общероссийской общественной организации «Российские Студенческие Отряды»;
• вожатские команды загородных организаций отдыха и оздоровления детей, областных и федеральных детских центров;
• вожатские команды, педагогические отряды (объединения), работающие с детскими объединениями (коллективами) на круглогодичной основе, в том числе с Российским движением школьников.

В рамках заочного этапа конкурсанты должны прислать портфолио отряда, сценарий общелагерного дела на тему: «Трудом ковалась Победа», дорожную карту развития отряда.

По итогам заочного этапа будут определены 5 отрядов-финалистов в каждой номинации. Финал конкурса по первой номинации состоится в рамках Всероссийского слёта студенческих отрядов в Санкт-Петербурге. По двум другим номинациям финал пройдёт осенью на Всероссийском форуме студенческих педагогических отрядов.

Заявки на участие с конкурсными материалами принимаются на электронную почту с пометкой «Лучший СПО» до 23:59 (время московское) 20 мая 2020 года. Подробности читайте в положении.

Организатор конкурса – Молодежная общероссийская общественная организация «Российские Студенческие Отряды» при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации.

Погода помогает: в ряде регионов лесовосстановление проходит раньше традиционных сроков

Регионы Северо-Запада, Урала и Сибири присоединились к лесовосстановительному сезону. В связи с ранней весной это произошло раньше традиционных сроков. Уже к третьей декаде апреля лесокультурные мероприятия охватили площадь более 1800 га в 10 субъектах РФ. Работы выполняются в рамках федерального проекта «Сохранение лесов» национального проекта «Экология».

По оперативным данным, на Северо-Западе максимальный охват лесовосстановлением приходится на Новгородскую область – более 300 га, что в 4 раза больше, чем в прошлом году. Следом идет Вологодская область – почти 260 га, это в 20 раз больше прошлогоднего итога на текущую дату. Замыкает тройку лидеров Ленинградская область – 127 га. В 2019 году в этот период времени лесовосстановление в регионе еще не проводилось. На сегодняшний день работы в федеральном округе выполнены на площади почти 805 га.

Также раньше по погодным условиям лесовосстановление началось на Урале и в Сибири. К 20 апреля там уже высажены растения на площади около 1000 га. В лидерах значатся Алтайский край, Омская, Тюменская, Челябинская области.

В сравнении с прошлым годом динамично идет лесовосстановление и на территории Приволжского федерального округа: охваченная на текущую дату работами площадь почти в 3 раза больше прошлогодней и составляет 3,2 тыс. га. Самые высокие показатели зафиксированы в Ульяновской области – почти 830 га, что более чем в 5 раз превышает прошлогоднее значение. Второй следует Республика Татарстан – свыше 630 га и в 4,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. В Нижегородской области – почти 400 га, это в 3 раза больше сравнительной даты 2019 года.

Основные объемы весенних лесовосстановительных работ выполнены пока только в Южном федеральном округе. На сегодняшний день работы там проведены на площади 3,4 тыс. га, что составляет 77,5% от плана. В ряде регионов федерального округа установились устойчивые среднесуточные температуры выше 8-10 °С. В этой связи работы по искусственному лесовосстановлению в них будут завершены в осенний период.

Агротехнические уходы проведены на площади почти 8400 га. Работы выполнены в Липецкой, Брянской, Рязанской, Смоленской, Тамбовской Ивановской, Пензенской областях, Республике Калмыкия, Республике Дагестан и других.

Напомним, что согласно федеральному проекту «Сохранение лесов» в рамках национального проекта «Экология» на текущий год плановая площадь лесовосстановления составляет 1,1 млн га. Чтобы достичь этого показателя, регионы должны в лучшие агротехнические сроки весеннего сезона успеть подготовить почву под посадку сеянцев, выполнить лесокультурные работы, высеять семена в лесных питомниках.

Справочно:

Согласно Приказу Минприроды России от 29.06.2016 N 375 «Об утверждении Правил лесовосстановления» лесовосстановление осуществляется тремя способами: естественным, искусственным и комбинированным. Первый способ – содействие естественному – заключается в сохранении жизнеспособного подрастающего молодняка хозяйственно ценных пород деревьев на местах вырубки. Для этого освобождают прижатые порубочными остатками растения, засыпают почвой оголенные корни, вырубают усыхающие и механически поврежденные растения, подкармливают почву минеральными удобрениями.

Если же невозможно естественное лесовосстановление, применяется искусственное, цель которого – вырастить лес тех размеров и породных качеств, которые были до вырубки или пожара. Поврежденный участок засаживают семенами, сеянцами, саженцами, черенками. Впоследствии за ними ухаживают, удобряют, а также защищают от вредителей.

При комбинированном лесовосстановлении на одном участке сочетают естественный и искусственный способы восстановления леса. Это может быть связано с различными рельефами, почвенными характеристиками – увлажненностью и освещенностью – когда требуется корректировка лесопосадки.

На сегодняшний день лесовосстановление проведено на площади в 17,3 тыс. га. Из них на 16,2 тыс. га – искусственным способом.

О гидрологической обстановке на реках России

Росгидромет продолжает выполнять прогноз паводковой ситуации в целях обеспечения экологической безопасности и предупреждения об опасных природных явлениях. В ряде регионов России половодье завершилось.

В Центральном федеральном округе ожидаются дожди, паводки с повышением уровня воды и без достижения опасных отметок пройдут на Костроме, Унже, в верхнем течении Ветлуги и на реках их бассейнов. На Ветлуге рост уровня воды продолжится. Разливы воды по пойме Ветлуги и Неи увеличатся. Уровень воды притока Унжи реки Белый Лух превысит отметку выхода воды на пойму.

В Ленинградской, Псковской и Новгородской областях продолжится понижение уровней воды на большинстве рек и озерах Чудско-Псковском, Ильмене, Онежском и повышение уровней на Ладожском озере. В результате выпадения осадков возможны кратковременные, незначительные подъемы уровней воды на реках.

С 22 по 28 апреля погодные условия на территории Республики Карелия ожидаются небольшие осадки, преимущественно в виде мокрого снега, развитие весенних процессов на водных объектах продолжится, но будет иметь вялотекущий характер.

На реках Мурманской области в ближайшие дни ожидается увеличение водности большинства рек, на 5-10 дней раньше нормы и близко к датам прошлого года.

На реках севера европейской России продолжится очищение ото льда в бассейнах Северной Двины, Пинеги, Вычегды, Ваги. Начнется подготовка к вскрытию верхнего течения рек Печоры и Ижмы.

В бассейне Средней Волги завершилось половодье на реках Нижегородской области (за исключением бассейна р. Ветлуги).

На реках Удмуртской Республики завершилась третья волна подъемов уровней воды. На р. Чепце, ее притоке р. Лоза и на р. Нылга максимальные отметки превысили предыдущие подъемы, были по величине на 0,2-1,0 м ниже нормы.

В Кировской области освободилась ото льда Кама в верховьях, Вятка в нижнем течении и большинство ее притоков. На 7-12 дней раньше нормы вскрылись верхняя Вятка и ее северные притоки.

В ближайшую неделю завершится освобождение ото льда верхней Вятки и ее северных притоков. На р. Ветлуга на максимуме половодья сохранятся небольшие колебания уровней в основном с тенденцией к повышению, продолжатся подъемы на р. Каме и в бассейне р. Вятки.

В бассейне Нижней Волги в Самарской области на большинстве рек уровни достигли меженных значений.

В Оренбургской области на 12 дней раньше нормы освободилось ото льда Ириклинское водохранилище (р. Урал), уровень воды наблюдался ниже отметки НПУ на 1,82 м. По данным МЧС подтоплены низководные мосты на р. Урал у с. Верхняя Кардаиловка и на р. Сакмара у, с. Кондуровка.

В бассейне Камы на ближайшей неделе в районах выпадения сильных дождей паводковая обстановка осложнится, возможно значительное повышение уровней воды в отдельных реках, с выходом воды на пойму или с увеличением площади ее подтопления. Повысятся уровни на Тавде, в среднем и нижнем течении Сосьвы, Туры, низовьях Ницы. Ожидается подтопление поймы Туры выше г. Туринска, Ницы в нижнем течении, Тавды, Сосьвы, Сылвы. Пойменные участки Пышмы освободятся от воды. На Туре в районе с. Санкино, Сосьве в районе р.п. Сосьва уровни воды могут достигнуть отметок, при которых начинается подтопление участков автодорог.

На реках Пермского края преимущественно уровни воды повысятся. В ближайшие дни вода выйдет на пойму Вишеры, Иньвы, Обвы. На отдельных участках рек (в т.ч. в Каме в районе с. Бондюг, Косе, Иньве в районе г. Кудымкар) возможно подтопление отдельных домов, хозяйственных объектов, участков автодорог, расположенных в пониженных местах. Продолжится разрушение ледяного покрова на реках северной и горно-восточной частей края. Ожидается вскрытие Камы, Весляны, Вишеры в районе пос. Рябинино. На отдельных участках могут образовываться заторы льда. В конце недели температура понизится и развитие весенних процессов замедлится.

В Курганской области формируется пик весеннего половодья на реке Тобол в районе с. Звериноголовское, на остальных реках территории уровни воды будут изменяться как в сторону повышения, так и понижения.

В Челябинской области пик половодья формируется на реке Уфа, в связи с ожидаемыми осадками уровенный режим многих рек будет неустойчивым. В отдельных реках горных районов возможны интенсивные подъемы уровней воды.

В ближайшую неделю на территории Республики Башкортостан ожидается неустойчивая погода с дождями, на степных и горных реках сохранятся колебания уровней воды. На реках Дема, Белая и Уфа рост уровней продолжится.

В бассейне Оби и Иртыша в ближайшие дни на реках сохранится подъём уровня воды, продолжится вскрытие Средней Оби и ее притоков, очищение рек Иртыш и Конда ото льда. На Нижней Оби, Пуре, Тазе ожидается развитие весенних ледовых явлений.

В Омской области формируются максимальные отметки без достижения высокого уровня опасного явления. В ближайшие дни на притоках Иртыша по северу территории Омской области сохранится подъём уровня воды, ожидается послеледоходное снижение уровня воды на р. Иртыш по северу территории области.

За прошедшую неделю в Томской, Кемеровской и Новосибирской областях реки вскрылись на 5–16 дней раньше средних многолетних сроков. Обь в районе с. Каргасок вскрылась в экстремально ранний срок за период наблюдений ( повторяемость 1 раз в 150 лет). На 12-13 дней раньше нормы Новосибирское водохранилище до с. Завьялово (речная часть) очистилось ото льда. Продолжалось плановое наполнение Новосибирского водохранилища. На р. Чумыш – с. Ельцовка (Алтайский край) уровень воды превышает отметку опасного явления, началось подтопление приусадебных участков села. В ближайшие дни подъем уровня воды продолжится, подтопление увеличится. В период 22–28 апреля ожидается вскрытие р. Тым (Томская область). Ожидается очищение ото льда Новосибирского водохранилища до ГЭС (озерная часть).

На всей территории бассейна Енисея сохраняется аномально теплая погода. Наблюдается вскрытие рек на 10–15 дней раньше среднемноголетних значений на территории центральных районов Красноярского края и Республики Тыва.

Вскрытие Нижнего Енисея происходит в экстремально ранние сроки, на 15–17 дней раньше нормы. Ожидается вскрытие р. Енисей на участке с. Ворогово - д. Подкаменная Тунгуска. На участке с. Ярцево – д. Подкаменная Тунгуска возможно образование заторов льда и подъем уровня воды до опасных отметок.

В Забайкальском крае в течение предстоящей недели разрушение ледяного покрова продолжится, ожидается начало ледохода на Аргуни и отдельных реках северных районов.

Продолжится вскрытие и очищение ото льда рек бассейна Амура.

В Приморском крае в ближайшие дни дожди, местами сильные, вызовут дополнительный приток воды в русла рек и могут осложнить гидрологическую ситуацию. Ожидается выход из низких берегов рек Уссури в верхнем и среднем течении, Большая Уссурка и Ореховка в нижнем течении. Уровни воды могут достичь отметок неблагоприятного гидрологического явления сначала на р.Уссури у пос. Кировский, затем на р. Уссури на участке с.Новомихайловка- с.Кокшаровка, р.Илистая у с.Халкидон с угрозой подтопления прилегающих к рекам территорий, хозяйственных объектов в пониженных местах, участков дорог. Опасных гидрологических явлений не ожидается.

В Камчатском крае на реках северных районов сохраняется ледостав и ледостав с промоинами, толщина льда составляет 39-111 см. Завершается вскрытие рек южной половины края.

В Сахалинской области на реках ожидаются небольшие колебания уровней воды, в нижнем течении р. Тымь подъем на 1-2 м. Продолжится разрушение ледяного покрова на реках северо-восточной части острова.

В Иркутской области в ближайшую неделю усилятся процессы разрушения ледяного покрова на реках Ленского бассейна и на р. Нижняя Тунгуска.

На реках Республики Саха (Якутия) толщина льда в основном меньше средних многолетних значений на 10-35 см, за исключением нижнего течения рек Лена и Вилюй, р. Колыма у п. Зырянка, где толщина близка или незначительно больше нормы.

Спасенная в Антарктиде яхта «Сибирь» благополучно доставлена в порт Санкт-Петербурга

Экипаж пройдет двухнедельный карантин, после чего отправится к родным берегам в г. Омск.

Напомним, сигнал о помощи был подан командой «Сибири» из-за технической неполадки, которая не позволила самостоятельно завершить кругосветное плавание, посвященное 200-летию открытия Антарктиды русскими мореплавателями Фаддеем Белинсгаузеном и Михаилом Лазаревым. Ближе всех к месту нахождения в Антарктиде оказалось научно-исследовательское судно «Академик Трёшников» Росгидромета, выполняющее задачи в рамках 65-й Российской антарктической экспедиции.

По поручению главы Минприроды России Дмитрия Кобылкина 9 марта 2020 года НИС «Академик Трёшников» принял на борт яхту «Сибирь» с экипажем и взял курс на г. Санкт-Петербург.

Путь от Антарктиды до северной столицы продолжался полтора месяца. За это время экипаж ни разу не сходил на берег в международных портах из-за ограничительных мер, связанных с пандемией коронавируса.

В пути участники экспедиции занимались мелким ремонтом судна и разбором фото и видео-материала. На Южном Континенте, в районе российской антарктической станции Беллинсгаузен капитан яхты Сергей Щербаков стал свидетелем удивительных прыжков пингвинов через канат, и выложил это видео на официальной страничке экспедиции на Фейсбуке.

Во время карантина экипаж планирует отремонтировать судно, затем яхта «Сибирь» пойдет своим ходом через Беломорканал, Северный Ледовитый океан и далее по Оби и Иртышу к Омску.

Справочно:

Проект «Сила России Арктикой и Антарктикой прирастать будет» и её составляющая - кругосветная экспедиция, дважды стал победителем в конкурсе президентских грантов в номинации «Общественная дипломатия и поддержка соотечественников» и получил субсидии на проведение комплекса запланированных мероприятий.

Яхта «Сибирь» стартовала 7 июля 2019 г. из Омска, прошла половину пути и достигла антарктической полярной станции Беллинсгаузен в январе 2020 г., где провела мемориальные мероприятия, посвященные 200-летию открытия Антарктиды и 75-летию Великой Победы: передала капсулу с землей с места боев под Ленинградом.

При пересечении пролива Дрейка у яхты возникли технические неисправности с двигательной установкой, которые невозможно было устранить на месте. Поломка поставила под угрозу выполнение задач экспедиции и жизнь самих участников.

В конце февраля 2020 года к главе Минприроды России обратились Всероссийская Федерация парусного спорта и губернатор Омской области Александр Бурков и с просьбой оказать содействие по транспортировке яхты «Сибирь» и экипажа в количестве 6 человек.

Нацпарки и заповедники России готовятся к будущей встрече посетителей. По внутреннему туризму ожидается рост

Сегодня, 23 апреля, в Минприроды России состоялось совещание в режиме ВКС с представителями особо охраняемых природных территорий федерального значения под председательством курирующего заместителя министра природных ресурсов и экологии РФ Елены Пановой. В повестке заседания – обсуждение вопросов развития экологического туризма в предстоящий сезон и предложений по преодолению кризисной ситуации в сфере туризма, вызванной COVID-19.

«В Минприроды России проводится работа по развитию экологического туризма на особо охраняемых природных территориях, в том числе, по увеличению туристского потока в национальные парки и заповедники. В условиях сложившейся на сегодняшней день неблагополучной эпидемиологической ситуации в России и в мире в целом, рынки въездного и внутреннего туризма переживают острый кризис. Данная проблема затронула и нашу с вами заповедную систему. Уже сейчас можно отметить снижение турпотока в национальные парки и заповедники, в том числе, потенциальные потери будущих доходов ООПТ от туристской деятельности. Но туризм возобновится, и мы этот период вынужденной тишины должны использовать максимально для подготовки», – обратилась Е.Панова.

В настоящее время все ООПТ ввели ограничения по посещению и проведению массовых мероприятий и экскурсий, закрыли для туристических групп природные маршруты и визит-центры. При этом учреждения занимаются очисткой территорий, обустройством экотроп, проводят ремонт дорог и другие мероприятия. Многие участники совещания отметили, что доходы от туристической деятельности в этом сезоне объективно сократились. Вместе с тем, большинство подтвердило, что используют это время с пользой для подготовки инфраструктуры к предстоящим визитам туристов, которых непременно ждут после нормализации ситуации с коронавирусной инфекцией и снятия особого режима.

Е.Панова проинформировала, что по мнению разных экспертных групп в этом сезоне после нормализации обстановки внутренний туризм вырастет значительно. Уже сегодня, по данным ВЦИОМ, из 15% постоянно путешествующих в другие страны россиян абсолютное большинство (81%) хотели бы совершить поездки внутри страны. По сравнению с летом 2014 года популярность внутреннего туризма в России выросла почти в три раза, и эти данные были зафиксированы до известных в мире событий, связанных с пандемией. Традиционно высокий спрос на юг России, Крым и Кавказ, но среди популярных направлений справедливо выделяют Алтай, Камчатку, Байкал, Дальний Восток, Золотое Кольцо, Сибирь, Татарстан, Санкт-Петербург, Екатеринбург и другие направления.

Стоит отметить, что внутренний туризм выходит за рамками только лишь пляжного отдыха. Людей разных возрастных групп интересуют исторические места и уникальные природные богатства. 71 процент опрошенных ВЦИОМ россиян называют самым ярким воспоминанием от путешествия «знакомство с природой и животным миром». В таких условиях, подчеркнула замминистра, именно ООПТ России имеют колоссальный ресурс для развития экологического туризма. В 2020 году году на обустройство туристической инфраструктуры было выделено порядка 100 млн рублей.

О текущей ситуации, проблемах, возникающих в связи с ограничениями, и перспективах предстоящего сезона доложили представители ООПТ: ФГБУ «Национальный парк «Башкирия», ФГБУ «Национальный парк «Зюраткуль», ФГБУ «Национальный парк «Угра», ФГБУ «Национальный парк «Хвалынский», ФГБУ «Государственный заповедник «Шульган-Таш», ФГБУ «Заповедный Крым», ФГБУ «Жигулевский государственный заповедник», ФГБУ «Заповедное Подлеморье», ФГБУ «Тебердинский государственный заповедник», ФГБУ «Национальный парк «Русский Север», ФГБУ «Государственный заповедник «Остров Врангеля», ФГБУ «Заповедная Мордовия».

Серия ВКС с директорами нацпарков и заповедников продолжится.

Директором департамента госполитики и регулирования в сфере обращения с отходами назначен Николай Борисов

Приказом министра природных ресурсов и экологии РФ на должность директора департамента государственной политики и регулирования в сфере обращения с отходами производства и потребления Минприроды России назначен Николай Борисов. Ранее он замещал должность заместителя директора департамента.

Борисов Николай Александрович, 1981 г.р. уроженец г.Ленинград, закончил Санкт-Петербургский государственный университет по специальности «Юриспруденция», «Экономика и управление на предприятии», кандидат политических наук.

С 2004 г. пять лет работал в Администрации Губернатора Санкт-Петербурга, с 2009 г. – начальником юридического отдела, заместителем председателя Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Правительства Санкт-Петербурга.

С 2016 г. – начальник управления Ленинградской области по организации и контролю деятельности по обращению с отходами Правительства Ленинградской области.

В феврале 2020 г. занял должность заместителя директора департамента государственной политики и регулирования в сфере обращения с отходами производства и потребления Минприроды России.

В апреле 2020 г. назначен директором департамента государственной политики и регулирования в сфере обращения с отходами производства и потребления Минприроды России.

В фотоловушку Росприроднадзора по СЗФО в Мшинском заказнике попали дикие звери

В объектив фотоловушки Северо-Западного межрегионального управления Росприроднадзора, установленной на территории государственного природного заказника «Мшинское болото» в Лужском районе Ленинградской области, попали самка с лосенком. Ещё через полчаса в этом же месте прошла медведица.

Инспекторы определили, что на фотографии годовалый лосенок, который скорее всего появился на свет в апреле 2019 года. Обычно лоси редко держатся парами. Исключение составляют самки с лосятами. Заметим, что у лосей сейчас появляется новое потомство.

Медведице на вид не более трех лет. Инспекторы полагают, что где-то рядом могли быть и медвежата, которых не удалось запечатлеть. Внешнее состояние зверя оценивается положительно. Животное не выглядит истощенным и больным.

Росприроднадзор напоминает о необходимости соблюдения мер безопасности и просит автомобилистов проявлять осторожность, особенно в тех местах, где имеется предупредительный знак о возможном появлении диких животных, а также в утреннее и вечернее время на неосвещенных участках дорог. В случае, если вы заметили рядом с дорогой или на обочине дикое животное, лучше притормозить и пропустить зверя.

В соответствии с федеральным законом «О животном мире» дикие животные в пределах территории Российской Федерации является собственностью государства. При причинении вреда животному миру потребуется возмещение ущерба. Так, за одного сбитого лося ущерб составляет 80 тысяч рублей, а за медведя – 60 тысяч рублей.

Животные в самоизоляции на грани выживания

Частные зоопарки и цирки в условиях самоизоляции потеряли посетителей и доход.

В отличие от людей животным не объяснишь, что в стране гуляет вирус и кормить их больше нечем.

Енот Крошка живет в подмосковном частном зоопарке. Несколько лет назад его подбросили сюда, и владелец зоопарка Константин Сонин уверен, что бывшие хозяева просто замучились возиться с этим хулиганистым созданием.

Посетители зоопарка общительного енота полюбили, поэтому лакомства перепадали ему как никому другому. Счастливая жизнь закончилась недели три назад. Гости исчезли, а вместе с ними и вкусняшки. А хозяева зоопарка заговорили о том, что скоро хвостатых постояльцев будет нечем кормить.

«Наш главный источник дохода - входные билеты. Есть еще киоск с сувенирами и кормом для животных. Он тоже давал небольшую прибыль. После закрытия денег в бюджет не поступает, но необходимо платить за аренду помещений, работу сотрудников и коммунальные услуги - расход воды и электричества остался прежним. Животным необходимо и ветеринарное обслуживание. Из всего персонала остались только три человека, они выполняют работу, которую раньше делали семеро. Через месяц мы уже не сможем платить им зарплату. Даже не представляю, что делать дальше», - рассказывает Сонин.

ПОМОГАЕТ НАСЕЛЕНИЕ

О бедственной ситуации рассказал журналистам еще один директор сети зоопарков Руслан Мыльцев:

«Я написал порядка 15 писем в разные инстанции. Ответов нет. Между тем зоопарки не попали в перечень наиболее пострадавших от коронавируса отраслей экономики - нас не считают пострадавшими».

Он обращался в банки с просьбой ввести мораторий на выплату кредитов. Отказали. Пока Мыльцев вынужден обращаться к неравнодушным любителям животных, которые поддерживают их как могут. Хорошо, что в этой сети содержатся в основном некрупные животные, например те же еноты. А что делать заведениям, где живут большие хищники?

Барнаульский частный зоопарк официально был закрыт еще 27 марта. «Мы сделали это добровольно самыми первыми в городе, хотя и понимали, как тяжело это отразится на нас», - говорит владелец зверинца Сергей Писарев.

Сделали это в самый разгар школьных каникул! За выходные зоопарк посещали от 2 до 5 тысяч человек, упущенная выгода переваливает за сотни тысяч рублей. Пока существуют за счет помощи неравнодушных людей.

«У нас много друзей, тех, кто помогает. Недавно был случай - просто до слез. Стали звонить пенсионеры, хотели собрать деньги. Я, естественно, отказался. Тогда предложили принести ягоды - покормить животных, на этом и договорились», - рассказывает директор.

А вот новость из Ангарска Иркутской области. Здесь цирк шапито оказался в критической ситуации - денег на корм попросту нет. Директор застрял где-то за границей. Как жить дальше, никто не знает. Но неожиданно на помощь циркачам пришли те, кто раньше боролся с ними. Зоозащитники начали сбор средств на помощь голодающим четвероногим.

«Как любой зоозащитник, считаю, что использование животных в подобных учреждениях должно быть запрещено. Но сейчас ситуация очень сложная: и помочь нельзя, и прогнать невозможно. Просто выставить цирк из города, как теперь требуют от властей некоторые горожане, тоже не выход. Как поступят с этими львами и верблюдами их нынешние хозяева, оставшиеся без средств к существованию?» - поделился один из активистов.

Он говорит, что желающих помочь было так много, что циркачам пришлось вновь обращаться через соцсети с просьбой прекратить подвоз припасов. «Думаю, месяца на полтора-два у них продуктов хватит», - продолжает он.

ЗВЕРИ СКУЧАЮТ И ЖДУТ ЛЮДЕЙ

Биологи говорят, что звери не только страдают от урезанного рациона и отсутствия лекарств, но и без общения с человеком. «Многие из них родились и живут в зоопарках всю жизнь. Их родители тоже родились в неволе. Они привыкли к посетителям, для них люди - развлечение. Близкое общение с людьми - это у них потребность», - объясняет Сонин.

В крупных государственных зоопарках ситуация полегче - финансирование здесь идет из бюджета. Но биологи тоже волнуются за психологическое состояние подопечных.

«Многие заметили недостаток людей. Особенно ждут гостей человекообразные обезьяны - гориллы и орангутаны, они всегда любили общаться с визитерами Дома приматов», - пишет Московский зоопарк в своем инстаграме.

В этом крупнейшем заведении сейчас придумывают, как разнообразить досуг животных. Вот закупили рулоны туалетной бумаги, которой весело забавляются медвежата. Правда, скоро малышам бумага надоест, надо будет придумывать что-то другое. Но в зоопарке все-таки рассчитывают, что кризис скоро пройдет, у вольеров опять появятся шумные гости, поэтому проблема одиночества и тоски у хвостатых подопечных исчезнет сама собой.

Пока верстался номер, стало известно, что в ряде регионов России уже последовала ответная реакция со стороны властей. В частности, речь идет о Новосибирской, Ростовской областях, Красноярском крае, Санкт-Петербурге. Губернаторы этих субъектов встречались с директорами крупнейших зоопарков и обсуждали меры поддержки.

Наталья Пуртова

Ресторатор Александр Затуливетров: "Волшебных заначек в малом бизнесе нет"

Александр Затуливетров – владелец петербургских заведений «Мы же на ты» и «БутерBrodskyBar». Он объявил, что откроет свои рестораны для гостей, если власти не введут режим ЧС. Призвал хозяев общепита поступить также. "НИ" поговорили с ресторатором, который в одночасье для одних стал героем, для других - провокатором.

Пост Александра Затуливетрова об умирающем бизнесе вызвал широкую общественную реакцию (полный текст публичного выступления предпринимателя мы приводим в конце этого интервью). Тысячи комментариев и репостов, попадание в эфиры и на страницы газет. «Прошла неделя, а как будто год прожил, - говорит он. - Меня одновременно яростно ругали и хвалили – это говорит о том, что нарыв созрел. Малый бизнес хочет жить, но понимает, что дни сочтены». О том, как живет и выживает в новой реальности малый бизнес – в интервью «Новых Известий».

Беседует Юлия Сунцова

- Александр, многие владельцы кафе и ресторанов поддержали вашу инициативу открыться 15 апреля. В вашем заведении столики забронировали 177 посетителей – это больше, чем вмещает ресторан. Почему вы передумали?

- Причин несколько. Первая – нежелание подвергать гостей финансовым рискам. После моего поста мне позвонили знакомые, которые общаются опосредованно с правоохранительными органами, и сообщили: всем, кто 15 числа придет в ресторан, выпишут штрафы от 4 тысяч рублей. Вторая причина – плачевные последствия лично для меня. Под меня готовили 236 статью Уголовного кодекса (Нарушение санитарно-эпидемиологических правил) с угрозой лишения свободы до 6 лет, власть практически была готова зачислить меня в террористы. Своим поступком я подвожу себя под статьи, сказали знакомые, и тут надо действительно сказать им спасибо, что предупредили, что не поставили перед собой задачу изолировать в буквальном смысле слова. И статья и часть ее, кстати, были названы абсолютно точно. Потом, когда меня вызвали в полицию на объяснения, это всё подтвердилось. Заявление написали люди, которых никто не знает, я даже думаю, что их в действительности не существует.

И последнее – пожертвование в 200 тысяч рублей от неизвестного донатора с пометкой «на штраф». Тут я почувствовал, что стал разменной монетой в какой-то политической игре. Одновременно с этим большой поддержки по поводу акции в Санкт-Петербурге я не получил, писали, что согласны открыть свои заведения, в основном возбуждённые бизнесмены из регионов.

- Две ваши фразы. Первая: «Если я откроюсь один – меня арестуют. Если нас будет десять – нас оштрафуют. Если нас будет сто – к нам прислушаются». Вторая: «Я требовал включить здравый смысл, собрать волю в кулак и заставить всех нас сидеть дома». Разница между фразами четыре дня.

- Между ними нет противоречий. Я лишь хотел донести до лиц, принимающих решение, что псевдокарантин – это не решение и не имеет ничего общего с борьбой с распространением коронавируса. Если объявлены жёсткие меры, то им должны подчиняться все, а не так, что банки, общественный транспорт, строительные гипермаркеты по какой-то неведомой причине не представляют опасности для посетителей, а рестораны представляют. Индекс самоизоляции в Петербурге сегодня 2,3 – это обычное состояние города, не намного выше, чем во все остальные дни. Почему же только общепит загоняют под лавку? Общие правила для всех, разве нет?

- Пожертвование 200 тысяч рублей от анонимного донатора приходит накануне даты, на которую анонсировано открытие ресторанов. Вы не думали, что это не столько даже компенсация ваших будущих судебных издержек, штрафов, а кто-то именно поддерживает вашу позицию? Как намекали ваши коллеги по цеху, предпринимательскому сообществу действительно нужна первая поднявшаяся из окопа голова, чтобы уже перейти на качественно иной уровень в переговорах с государством?

- В этом и вопрос. Я почувствовал себя, как бы это корректно сказать, проституткой, которую купили. От того, кто переводил, не было слов поддержки, была именно кость, а сядешь – еще подкинем. Я не объявлял сбор средств, не просил ни у кого помощи, а «доброжелатели» уже успели обвинить меня во всех смертных грехах, мол, хорошая бизнес-идея, чтобы переждать трудные времена. Но я готов вернуть эти деньги отправителю, если скрытые реквизиты откроют. Я не являюсь ни сторонником власти, ни ее противником, я просто бизнесмен, и поэтому возникло странное ощущение, что попал в какую-то не ту кастрюлю. Эта формулировка «на штраф» меня отрезвила. Мне показалось, что меня провоцируют на шаг, последствия которого могут быть не сопоставимы с целью. Становиться Дон Кихотом, не в смысле благородства, а в смысле бесполезности – это не то, чего бы мне хотелось.

Тем не менее, четыре дня весь город, страна говорили об общепите, проблема поднималась в СМИ больше, чем во всех петициях вместе взятых. И может быть, я надеюсь на это, мои глупые выступления привели к тому решению, которое было принято в итоге – платить зарплату персоналу, и если так – то цель достигнута.

- Были две принципиальные реакции на ваш призыв: герой и провокатор. Как вы относитесь к таким оценкам?

- Нормально. Я не ждал одобрения и понимал, что последует по большей части негатив. Меня только удивило, что одни и те же комментаторы под первым постом говорили что я - провокатор, поступок мой - необдуманный, а когда сообщил, что не буду открываться, ровно эти же комментаторы и так же яростно обвиняли меня теперь уже в трусости. По моим личным ощущениям, где-то 20% откликов пришло с живых аккаунтов, а 80% - абсолютные боты. Было видно, что люди работают и делают это в удовольствие.

- Но вы ответили как-то на свой изначальный вопрос? Действительно, в чем логика - толпиться сколько хочешь в продуктовых и на рынках, общественном транспорте и метро, ходить на почту, в банки, зоотовары и даже магазины бытовой техники – не опасно, доставлять еду курьерами и волонтерами – не опасно, а сидеть за столиками в ресторанах – опасно.

- На самом деле после всех пересуд я только убедился в правильности поставленного вопроса. 8 тысяч лайков показывают, что для предпринимателей тема уже перешла в разряд вопросов о справедливости. Понимаете, никто же из нас не отказывается от самоизоляции, предприниматели были согласны, что недели 3-4 нужно отсидеть в жестком карантине. Первая неделя после мартовского обращения президента показала высокое самосознание у людей – город словно вымер.

Но после началась история о том, что из всех равных один – ровнее. Клиент идёт в банк и садится напротив менеджера - и это нормально. Строительные магазины раскладывают на первых витринах маски и туалетную бумагу, а остальные отделы с красками, кисточками, обоями и стремянками вроде как обмотаны лентами и вроде как туда нельзя, но продавец там стоит и что-то делает и приобрести эти товары вроде бы как нельзя, но можно. И вот ты сидишь в квартире, весь такой добропорядочный и изолированный, и из окна наблюдаешь движущийся и живущий на полную катушку город, и тут тебе ещё звонит банковский сотрудник и настойчиво интересуется, когда, мол, подъедешь внести платёж. Вот в этот момент возникает внутренний протест. Чем ресторатор или парикмахер страшнее банковского операциониста? О том, как внести деньги на счёт, можно думать, а обо всем другом нельзя? Вы главное в банки ходите, деньги носите, а по всему остальному – терпите. Включаешь телевизор, ежедневно смотришь заседания парламента, и никто там нестриженый и нечёсаный не ходит. Значит, кому-то всё можно, а кому-то нельзя. В этом весь вопрос.

- Некоторые ваши коллеги, владельцы общепита заявляли о готовности взять на себя дополнительные обязательства, чтобы обезопасить своих посетителей: санобработка, кварцевание, двойное обеззараживание приборов и кухонного оборудования, шахматная рассадка на расстоянии в 1,5 метра. Говорили, пожалуйста, хоть каждый день приходите и проверяйте, штрафуйте, если не выполняем. Как считаете, почему чиновники не стали думать в этом направлении?

- Эти решения действительно лежали на поверхности. Более того, в марте мы выполнили все новые распоряжения Роспотребнадзора – по новой схеме расстановки мебели и рассадке гостей, по санобработке. Видимо, изначально всё-таки рассматривали возможность таких компромиссов.

Я случившееся для себя объясняю отсутствием солидарности внутри отрасли. Отсутствие совместной позиции. Вместо этого рестораторы радостно пишут на коленке какие-то мифические петиции, сейчас вот пятая пошла, просят снизить налоги на зарплату и отменить аренду, убрать НДФЛ. Никто не спрашивает, а почему мы вымаливаем не средства, а унизительные кредиты на зарплаты и как их эти кредиты возвращать? Позиция просящих и приводит к тому, что от нас стало можно отмахиваться, как от надоедливых мух. Можно и нужно не просить, а требовать – речь идёт не только о выживании бизнеса, но и о сохранении рабочих мест для людей.

- Вы не думали о временном переформатировании ресторанов в режим доставки готовой продукции?

- Доставка имеет мало общего с ресторанным делом, это отдельный вид бизнеса и он довольно специфичен. Ошибочное мнение о том, что можно быстро переформатироваться на доставку готовой продукции, уже привело многих рестораторов к печальным последствиям. Они наняли доставщиков, вызвали на работу поваров, упаковщиков и только больше влезли в долги, а прибыли не хватило даже на то, чтобы выплатить зарплату.

Потом не все блюда можно довозить до гостей, сохранив качество. Если пицца, суши, хачапури и пироги хорошо переносят транспортировку, то в моих ресторанах вообще нет таких блюд, которые можно доставлять. Представьте себе фирменные свиные рёбрышки, доезжающие до вас холодными в застывшем жире. Унылое вялое блюдо. А ситуация следующая: впечатление о ресторане зарабатываешь годами, а портишь вот так в один момент.

- Ваш коллега кондитер Кирилл Виноградов высказался по поводу того, что некоторые заведения и не думали закрываться на самоизоляцию. Добросовестные предприниматели страдают больше всего, а мошенники продолжают работать. "Дело в том, что достаточное количество заведений и не закрывалось, а благополучно продолжает деятельность, в особенности на окраинах. Сгорят, естественно, те, кто на виду, а мошенники продолжат свою деятельность. А конкуренты злорадно будут ржать в сторонке», - цитирую его. Можете рассказать, о чем речь?

- Кирилл запоминается эмоциональными высказываниями, за что его одновременно и любят, и боятся. Достаточно выйти на станции метро «Парнас» или «Рыбацкое» [окраины Петербурга], и вы поймёте, о чем он говорит. В радиусе 8 километров от центра всё просто прекрасно, там заведения продолжают работать, потому что центральные проверки не доезжают, а с районными можно договориться. В этом и есть профанация всех ограничений. Разве такие меры хоть как-то помогают бороться с коронавирусом? Нет. Статистика по заболеваемости растет – это значит, что псевдокарантин вообще не эффективен. Президент же, называя нас жуликами, дает отмашку местным властям: нас можно игнорировать, целый пласт общества просто откусили и выплюнули.

- Для читателей давайте обозначим ваш масштаб.

- До этой истории было 50 миллионов в год с двух заведений.

- Это уверенный малый бизнес. Сколько ваших сотрудников уже осталось без работы?

- Все 40 человек. Зарплату уже платить нечем, практически все написали заявления об увольнении - самостоятельно. Все всё понимают. Я им сказал, что если удастся открыться после карантина, они будут первыми, кого я приму на работу, но и то не всех. В Петербурге приблизительно 5500 заведений общепита. 10% работает на доставку. Все остальные - на жестком карантине. В среднем на каждом предприятии по 20 человек. 100 тысяч работников только в Петербурге сегодня уже шатаются без дела. Но реальные цифры по безработице будут замалчивать. Люди фактически уже без работы, но работодателям запрещают их увольнять, рисуют искусственное сохранение мест, иначе все ринутся на биржу труда и будет социальный взрыв. Но эти люди в действительности бродят по улицам, они ищут подработку, потому что все они кредитозависимы, всем им нужно вносить аренду или ипотечный взнос за жилье. И опять же - о какой самоизоляции мы тут говорим?

- Звучали прогнозы экспертов: если поддержка бизнеса останется на сегодняшнем уровне, то 70% общепита умрет. Это цифра близка к истине?

- Думаю, что 70-80% общепита умрет на самом деле, проблема еще и в характере кризиса: люди исключают рестораны из своего посещения. К концу кризиса мы придем к нижайшей платежеспособности потенциальных гостей.

- Для восстановления прежних оборотов после открытия городов потребуется время?

- Длительное. Все сейчас пытаются искать плюсы, так вот, если они и есть – то это отрезвление всех сторон бизнеса в той части, что наступает тяжелейшее время. Если нам с оглядкой на тучные нулевые 2014-ый казался плохим годом, то теперь мы понимаем, что значит по-настоящему плохие годы. Времена, когда можно ходить с бокалом вина по ресторану и сурово поглядывать на работников, прошли. Теперь будем сами садиться за баранку, разгружать мешки и стоять у плиты. Арендные платежи – несмотря на благородство арендодателей, которые пошли на встречу и снизили их на 50-70%, все равно надо платить (а это 500 тысяч в месяц при полном простое). В отношениях с поставщиками начинают копиться задолженности. Коммунальные платежи. Банковские кредиты.

- Вы писали об общей задолженности за март в 2 миллиона. Какая она сейчас и какой будет к середине июля?

- Сегодня мы подходим к 3 миллионам рублей долга, на следующей неделе начинается новый арендный месяц. К июлю, я думаю, накопится под 5 миллионов, если останемся живы.

- При сохранении текущего положения, в какой срок вы переходите в стадию фактического банкротства?

- Я уже банкрот. Машину продал. У меня остается квартира, мотоцикл и долги. Это фактическое банкротство, и всех тех 65% заявителей, которым отказано в кредитных каникулах, тоже можно на самом деле уже считать банкротами.

- Про кредитные каникулы. Действительно, много фильтров стоит на их получение. Кредит - не больше установленного размера, доходы должны упасть не менее, чем на 30% по сравнению с совокупным месячным доходом за 2019, на момент обращения у заемщика не должен действовать льготный период на выплаты. Последнее требование довольно интересное. На займы живет много стартовавших предпринимателей, которые, возможно, и к окупаемости-то не подошли. Вы смогли получить кредитные каникулы с таким списком требований?

- Пока нет. Ответа на заявку не получил и наверно не получу. Что уж говорить обо мне, если главе Минэкономразвития в двух банках отказали [ред. глава Минэка М. Решетников попытался взять нулевой кредит для зарплат в двух крупнейших банках, но не смог, о чем сообщил в соцсетях]? Зато исправно звонят из другого отдела этого же банка и настойчиво требуют внести очередной платеж по кредиту. В банках сейчас творится полная вакханалия. В тяжелейший период, получилось, что финансовые организации – единственные из всех могут позволить себе открыто не исполнять решения президента и правительства. Только 35% поданных заявок в масштабах страны удовлетворены. И это не субсидии, не раздача денег, это же средства, которые нужно возвращать. Льготные кредиты, отсрочки платежей – это не странные хотелки людей, для многих – это единственный способ выжить, но банки могут наплевательски относиться к требованиям власти. И даже гарантии ВТБ ситуацию не спасают.

- Вы цитировали уже ваше письмо из «Альфа-банка». Кредитор игнорирует указания президента об отсрочке платежей и пишет, что ставит вас на проценты. Если отклонитесь от плана погашения, то ежемесячный взнос вам увеличат на сумму процентов. Сегодня по взаимоотношениям с банками что-то меняется?

- Нет, так же радостно сообщают, что надо прийти. И к "Альфа-банку" добавился еще второй "Сити-банк". Регулярно звонят, сообщают о просрочке платежа. Диалоги примерно следующие:

- Когда придёте погасить долг?

- Когда президент отменит самоизоляцию, скажет, что можно квартиру покидать, тогда приду.

- Закажите кредитную карту и гасите через неё.

- У меня осталась только наличка и та заканчивается.

- Кого можете отправить к нам вместо себя?

- Маму 90-летнюю могу.

На этом бедный-несчастный сотрудник банка вынужден прощаться, но сообщения шлют ежедневно.

- Предлагают ли банки перекредитоваться, реструктуризировать долг?

- Нет, банки ведут себя, на мой взгляд, наиболее нагло из всех участников карантина, это называется свинством с большой буквы.

- Давайте пройдёмся по мерам поддержки государства, которые уже были озвучены. Налоговые каникулы - простить НДС, налог на прибыль, налог на имущество.

- О прощении не слышал. Выступления разных чиновников и реальное положение дел – это, к сожалению, разные вещи. Отсрочили подачу налоговых деклараций на полгода, но платить их все равно нужно.

- Арендные каникулы?

- Достойное умиления распоряжение правительства России о сокращении платежей. То есть своим указом правительство рекомендует одним коммерческим предприятиям попробовать договориться с другими коммерческими предприятиями о сокращении доходов первого в пользу второго. Попробовали. Не договорились.

- Беспроцентный кредит на заработные платы?

- Я его даже брать не буду. Зачем, переступив черту банкротства, я должен вешать на себя еще один кредит и закладывать последнее оставшееся – личную квартиру в качестве обеспечения?

- Прямая безвозмездная финансовая помощь на апрель и май по 12.130 рублей на сотрудника в месяц (то, что обещают начислить к 18 мая и в июне)?

- Еще одна «гениальная схема», более изощрённой не встречал. Во всем мире деньги на поддержку в период пандемии выдаются работникам напрямую, на руки, прямым переводом на карту. Наше правительство поступает гениально. МРОТ в размере 12.130 рублей перечисляют предприятиям. Выплата действительно прямая и безвозмездная. Но предприятия должны выплатить ее работникам в виде зарплаты, а это значит, заплатить с этой суммы 43% налогов. При этом работникам требуется перечислить полную сумму: 12.130 рублей. Захотят ли предприятия обращаться за такой помощью? Брать у государства 12 тысяч на работника, чтобы самому добавить еще до 18 тысяч налоговикам? Так себе помощь.

- Снижение страховых взносов с 30 до 15% – работает?

- Снижение взносов действует только на сумму свыше 1 МРОТ. Но нам и МРОТ нечем платить, если мы наскребём на МРОТ, то будем платить те же 30%.

- Мораторий на банкротство и взыскание кредиторами долгов?

- Нам пока заявлений о банкротстве не поступало, но тут как раз все просто. Пройдёт полгода, закончится мораторий, и те же кредиторы спокойно нас обанкротят. Напротив, предприятиям как раз именно сейчас было бы проще объявить себя банкротами, пока активы не растаяли окончательно, расплатиться по долгам. Но от правительства наказ другой: не банкротиться, сохранять рабочие места, не множить безработицу. Это даже не хвост отрезают по частям, понимаете, это скалкой раскатывают по доске – еще мучительнее и больнее.

- 200 млрд региональным бюджетам, в том числе на поддержку деловой активности. Как предпринимателям предлагается претендовать на этот транш?

- Цифры могут озвучиваться абсолютно любые и со сколько угодно нулями. Но пока не будет прописано конкретного официального механизма, как эти деньги будут доходить до предпринимателей, до предприятий, доходить они не будут. Я такой помощи ни разу не получал и не знаю предпринимателей, которые бы получали. Думаю, что эта история о горячих нуждах тех самых «системообразующих» предприятий, которые стыдливо вычёркиваются из списков рукой премьера.

- Вы про букмекерские конторы «Фонбет» и еще я встречала ботоксные салоны в регионах, которые тоже попадают в списки градообразующих. Вот тоже интересно, вам что-то удалось понять вообще про то, откуда берется этот копипаст, сама природа этих попыток?

- Некоторые лобби уже ничего не стесняются. Деньги, пока они есть и выделяются, надо быстро получить и быстро попилить. А уж что там написано, на кого они выделяются, совершенно неважно. Выделяются предпринимателям, запишутся в предприниматели, выделяются фармацевтам, пойдут в фармацевты. Сегодня букмекер, завтра поставщик масок в детские дома или продуктовых наборов многодетным семьям, они даже не заморачиваются, чтобы скрываться. Мы с этими 200 миллиардами просто зрители на арене.

- Как вы относитесь к умозаключениям некоторых коллег и чиновников, что все форс-мажоры предприниматель обязан изначально закладывать в свои риски. Профессия, мол, у него такая - рисками заниматься. Речь о подушках безопасности. У скольких предпринимателей они есть?

- У нас в стране половина предприятий малого и среднего бизнеса работает на заемных средствах. Более того, предприятиям-гигантам из многострадального списка - «Роснефть», «Лукойл», «Газпром» и так далее, кому государство в первую очередь поспешило на помощь, получается, можно было не иметь подушку безопасности, а малым предприятиям нельзя было ее не иметь? Ну, и странно, конечно, что подушку безопасности от нас требуют сейчас. Я ещё понимаю, когда чиновники нам сказали бы в декабре: запасайтесь, готовьтесь, тогда наверное имели бы право сейчас с нас требовать резервы. Прогнозы же по пандемии должны были у них хоть какие-то быть. Но в декабре они молчали, январь, февраль молчали, а теперь вдруг заговорили. Если говорить о ресторанном бизнесе конкретно, то февраль-март – самые тяжёлые, с точки зрения финансов, месяцы. Мы живем в это время на деньги, которые заработали в Новый год.

- Другие предприниматели заговорили о том, что бизнес вообще-то не обязан выживать за свой счет во время мировых бедствий. Предприниматели годами платят налоги, страховые взносы, эти деньги как раз и должны возвращаться и работать во времена ЧП. Разделяете это мнение?

- Назначение социальных отчислений, которые делает работодатель – соцстрах, поэтому считаю, что можно смело проводить аналогию со страховой компанией. Я плачу этой компании - в данном случае государству – страховую премию, чтобы мой работник был в случае чего защищён. По идее я должен сегодня получить эти деньги назад, чтоб помочь персоналу, по факту воспользоваться ими не могу.

- Зарплата платится с оборотов капитала. Нет оборотов – нет зарплат. Предпринимателей заставляют превращаться в меценатов, требуя сохранения зарплат, говорят ваши коллеги.

- Все эти истории как раз и показывают, насколько далеки наши чиновники от деловой жизни, от понимания бизнес-процессов. Они искренне полагают, что зарплата в МСП платится, как в «Газпроме», не из оборотного капитала, а из какого-то волшебного подвала. Нет денег, в чем проблема – пиши заявку в какое-нибудь Министерство топливной энергетики, и раз - зарплата в кармане. Люди, которые принимают такие решения, все родом из советских ресурсоснабжающих предприятий, реального понимания экономики у них нет. «Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные!» - вот уровень понимания помощи людям у них сейчас.

- Много говорим о том, как неправильно все устроено. Какая конкретно поддержка сегодня помогла бы предпринимателям? Что конкретно нужно, чтобы выжить: по пунктам.

- Всего один простой пункт, разумный шаг, который реально бы помог не только предприятиям, но и физлицам и он опять же - на поверхности. Взять государству расходы на себя по всем коммунальным платежам. Электричество, вода, тепло, газ. Эти ресурсы по закону и так гражданам принадлежат, ну так можно на время кризиса хотя бы не брать за это деньги. 85 тысяч в этом месяце при простаивающих ресторанах я отдаю за электричество. Так эти деньги я лучше бы сотрудникам на зарплаты отдал и сохранил бы рабочие места. Но с Петербургской сбытовой компанией шутки плохи. Раз не заплатишь, они на четвёртый день все вырубят и потом будешь за очень большие деньги переподключаться. Все остальные меры поддержки – они очень туманны.

- Для разработки следующего пакета мер по поддержке предпринимательства президент призвал рассматривать каждый сектор экономики по отдельности. План действий, таким образом, должен рождаться внутри отраслей. В настоящее время с предпринимателями, с вами, кто-то как-то советуется по этому поводу?

- Звучит красиво, что тут сказать. «И в загадочной этой стране никогда ничего не изменится». Когда начинали бизнес, мы понимали, что в тяжёлое время на нас внимание не обратят и просить помощи не стоит, я и не прошу. Если бы спросили меня, чем помочь – я бы ответил: не надо финансовой помощи, разрешите летние веранды и возьмите коммуналку на себя на год. Эти простые, как два рубля, меры нам действительно помогут выплыть.

- За март и апрель сколько раз предпринимательское сообщество лично, коллективно, вы в том числе общалось к Абросимовому и Титову, омбудсменам? Институт работает во время эпидемии?

- О чем вы говорите? Вот почему бы кстати Титову публично не задать вопрос о том, как «Фондбет» попадает в список системообразующих предприятий, не порыть в эту сторону? Вместо этого все эти омбудсмены ходят-заглядывают в окна ресторанов - аквариумы с умирающими рыбками и дают советы, как правильно умирать. «А воду менять пробовали, а может камней туда бросить вместо корма?» Все эти попытки сражаться за то, чтобы выдать предпринимателю беспроцентный кредит, который невозможно получить на самом деле, я уже не говорю о самой формулировке – кредит, займ умирающему предприятию – это пошло и непорядочно. Это говорит о полном параличе этого института. Тяжелым раковым больным жизнь облегчают лекарствами и процедурами, а не рассказами о том, какой волшебный препарат будет изобретён через 10 лет. Омбудсменам надо прямо сейчас выходить на площадь, складывать полномочия и говорить: «Простите, не смог». Это лучшее, что они могут сегодня сделать для бизнес-сообщества.

***

Пост Александра Затуливетрова в fb.com:

МЫ ХОТИМ ЖИТЬ

Не надоело? Нет, серьёзно, не стыдно ощущать себя отбросами? Уже четвертый день весь город живёт обычной жизнью. Ездит на работу, стоит в пробках, покупает холодильники, устаёт и возвращается домой. Работают банки, метро и общественный транспорт. Почему единственными, кто соблюдает псевдокарантин из оказались мы – торгаши и жулики?

Вчера я подсчитал расходы за март. В одном ресторане – восемьсот семьдесят тысяч, во втором - миллион триста сорок тысяч. Итого более двух миллионов рублей. Даже полученного месяц назад кредита не хватит, чтобы покрыть все расходы. А вечером того же дня мне пришло письмо от Альфа-банка. «В соответствии с условиями кредитного договора плановый платёж, срок оплаты которого установлен графиком погашения в указанный период, переносится на первый рабочий день 6 мая 2020 года. Обращаем внимание, что перенос срока повлияет на размер платежа — он будет увеличен на сумму начисленных процентов за период фактического использования (с даты платежа по графику до 6 мая 2020 года). В связи с этим рекомендуем для снижения повышенной платёжной нагрузки в мае, произвести платёж в установленные договором сроки или в течение апреля 2020 года, ...»

Простите за цитирование. Это то, что называется последней каплей. Прощение НДФЛ, арендные каникулы, беспроцентные кредиты на выплату заработной платы, поддержка государства... Вчера депутаты городского ЗакСа одобрили закон об изменениях в КоАП. И не успели рассмотреть законопроект о мерах по поддержке малого бизнеса....

Рестораторы... Как? Как мы все стали такими бесхребетными? Почему? У всех нас крутые тачки (некоторые даже «сделаны специально под меня»), наши картонные фигуры стоят в аэропорту, мы открыто ругаемся матом по центральному телевидению, у всех нас есть youtube каналы...

Не стыдно всё это терпеть? Просить помощи от государства, которое откровенно нас имеет? Продавать машины, называть себя бывшими рестораторами, просить заказывать блюда на дом., рыдать перед президентом..

Мы же всегда были солью бизнеса! Усилителем вкуса общества! Какого хрена мы купили абонементы в спортзал? Наделали себе боевых татуировок? Не для официанток же! Не для инстаграмма! Не пора ли показать характер!

Да, у нас нет своего лобби. Нас никогда не включат в список системообразующих организаций, даже если вы делаете бургеры. Но ведь у нас работают люди! Люди, которым теперь потерявшие совесть банки даже кредиты давать не хотят – ведь мы же теперь из «прокаженных» отраслей!

Три дня назад у моего су-шефа родилась дочь. К несчастью, у нее желтуха. А я даже помочь им не могу. Ну, деньги за март я выплачу, а дальше что?! Он понимает, что платить ему заработную плату я не могу. Мне даже сказать ему нечего. Платить ему 100% МРОТа? Как с этим жить?!?! Мне и ему? Почему мне никто ни в одном обращении об этом не сказал? Да, ни у меня, ни у моего су-шефа нет и никогда не было подушек безопасности. А у вас они были? Покажите мне тех, у кого они были!

Объявленная в конце марта неделя выходных была встречена обществом с тревогой и пониманием. В первый день на улице, действительно, было пустынно. Сознательное общество смогло самоорганизоваться. Продление же все восприняли, скорее, как насмешку. Оказывается, многим предприятиям теперь разрешено работать. Нужно лишь подать какую-то заявку, сообщить о количестве работающих и предоставить план противоэпидемических мероприятий. Многим, но не нам. Кредит погасить можно. А заработать на это деньги - нельзя. Почему предприятия общественного питания неожиданно стали одним из главных источников возможного заражения? В банке заразиться нельзя, в очереди в Пятерочке тоже, при доставке еды риск минимален, а в метро вообще безопасно? Ещё в начале марта все мы получили и, что важно, моментально исполнили предписания Роспотребнадзора относительно безопасного пребывания посетителей в ресторанах. Если их недостаточно - мы сами разработаем меры предосторожности, мы определим безопасные расстояния и позволим людям определять, безопасны мы, или нет.

Мы не стадо жуликов - мы тоже понимаем социальную ответственность.

Я официально заявляю о намерении открыть свои рестораны 15 апреля, если до этого времени не объявят ЧС, ЧП или то,что там должна объявить власть, которая по настоящему переживает за своих граждан. И прошу неравнодушных людей последовать моему примеру

Я откроюсь под лозунгом «ЗДЕСЬ ТАК ЖЕ БЕЗОПАСНО, КАК В БАНКАХ И МЕТРО»

Где наши голоса? У каждого из нас десятки работников, которым нужна работа! Не вялые петиции импотентов и интервью продажных омбудсменов Никто не защитит нас и на бросится на защиту! МЫ УМИРАЕМ! Мы, скорее всего, не умрем от коронавируса – мы просто умрём от безысходности. От душащих нас банков, от молча смотрящих на нас работников, от вопрощающих поставщиков и прищура арендодателей. ХВАТИТ ОБ ЭТОМ МОЛЧАТЬ!

Если я откроюсь один – меня арестуют. Если нас будет десять – нас оштрафуют. Если нас будет сто – к нам прислушаются Давайте защитим себя и свой бизнес сами. Если это не делает государство, это сделаем мы!

МЫ ХОТИМ ЖИТЬ!

«Урон престижу власти»: депутаты предлагают помиловать Telegram

В Госдуме разработан законопроект о прекращении блокировки Telegram

Маргарита Герасюкова

Депутаты Госдумы попросили Минкомсвязь разблокировать мессенджер Telegram, передают российские СМИ. В законопроекте, направленном на имя министра связи Максута Шадаева, говорится о том, что официальные сервисы для распространения информации от государственных органов власти в режиме повышенной готовности или ЧС должны быть свободны от блокировок. Мессенджером Telegram, в частности, сейчас пользуются оперштабы правительств Москвы и Подмосковья для информирования населения о ситуации с коронавирусом.

Депутаты Федот Тумусов и Дмитрий Ионин, представители партии «Справедливая Россия», направили в адрес Минкомсвязи законопроект, в котором просят прекратить блокировку мессенджера Telegram из-за того, что на текущий момент с его помощью органы власти осуществляют информирование населения о ситуации с коронавирусом, сообщает «Коммерсантъ».

В документе прописан запрет на блокировку «официальных сервисов для государственных органов по распространению информации о текущей ситуации в период введенного режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации». В частности, сервис Павла Дурова Telegram в настоящее время используется оперативными штабами правительств Москвы и Подмосковья для распространения официальных данных о COVID-19.

Кроме того, авторы законопроекта отметили, что заблокированный на территории всей России Telegram работает без проблем у большей части населения.

«Дальнейшая декларативная блокировка мессенджера, таким образом, наносит урон не его развитию, а престижу государственной власти РФ», — говорится в документе.

Замминистра связи Алексей Волин заявил о том, что Минкомсвязь не получала данный законопроект, а потому не проводила его оценку.

«Мы рассматриваем те инициативы, которые поступают к нам от Госдумы, после того как они принимаются депутатами к рассмотрению. Этот законопроект мы не видели, а поэтому дать ему экспертизу или оценку не можем», — пояснил Волин.

Комментируя изданию «Подъем» перспективу отмены блокировки Telegram, заместитель главы Минкомсвязи отметил, что [блокировку] «могут отменить, а могут и не отменить».

«Это как анекдот про женскую логику. Какова вероятность встретить динозавра? 50/50 — можно встретить, а можно и не встретить», — заключил заместитель министра.

В апреле 2018 года Таганский суд Москвы заблокировал Telegram по требованию Роскомнадзора. Причиной для блокировки стал отказ руководства мессенджера предоставить ФСБ ключи для дешифровки сообщений подозреваемых в организации теракта в метро Санкт-Петербурга в 2017 году. Создатель Telegram Павел Дуров не раз говорил о том, что архитектура мессенджера не позволяет дешифровать переписку отдельных пользователей, а «пакет Яровой», который обязывает владельцев сервисов обмена сообщениями выполнять запросы ФСБ, является «антиконституционным».

«Газета.Ru» пообщалась с юристом правозащитной организации «Агора» Дамиром Гайнутдиновым, который входит в команду защитников интересов Telegram в России. По его словам, учитывая нынешнюю важность Telegram для информирования граждан о мерах борьбы с эпидемией, он бы рекомендовал отменить решение Таганского районного суда «в связи с вновь открывшимися обстоятельствами».

При этом Гайнутдинов уверен, что отмена блокировки не займет много времени.

«Российские суды не раз показывали, что при необходимости они могут рассмотреть дело и за несколько минут. В апреле 2018 года блокировка заняла неделю», — заявил защитник Telegram.

Дрозденко: Ленобласть демонстрирует высокую исполнительскую дисциплину

Власти Ленинградской области в 2019 году смогли исполнить все 311 поручений и указаний президента и правительства России, сообщил начальник управления координации исполнения поручений и указаний президента России администрации губернатора и правительства Ленинградской области Александр Громов в ходе заседания облправительства.

Согласно докладу Громова, наибольшее количество поручений пришлось на социальный блок - 122 документа, а также сферу строительства и ЖКХ - 78 поручений. В числе поручений губернатора Ленинградской области, значительная часть документов касались дорожного фонда, строительства, ЖКХ и топливно-энергетического комплекса - 391 поручений, по вопросам социального блока поступило 249 поручений.

"У нас неплохая исполнительская дисциплина. Все последние годы она составляет 100%. Но, к сожалению, качество докладов еще оставляет желать лучшего. 7 % итоговых докладов потребовали оперативной доработки, нам надо выйти на показатель лишь в 5%", — отметил губернатор области Александр Дрозденко.

Глава региона также отметил качественный рост исполнительской дисциплины чиновников по поручениям губернатора. В 2012 году этот показатель составлял 58%, сейчас он достиг 99,7%.

Вместе с тем, сохраняется тенденция переноса сроков исполнения поручений. В этой связи губернатор распорядился наказывать недобросовестных работников рублем. Так, при третьем переносе сроков исполнения поручения, его выносят на рассмотрение кадрового совета, при пятом — руководителя ответственного комитета лишат премии.

"Аэрофлот" объявил о сокращении рейсов по России

Крупнейшая российская авиакомпания "Аэрофлот" сокращает количество рейсов по России в мае, сообщили на сайте перевозчика.

Уточняется, что это связано с ограниченным спросом на внутренние перелеты "вследствие принятых ограничений на передвижения".

"Пассажирам отмененных рейсов будет предложено перебронирование на выполняемые рейсы. Проверить статус бронирования можно на сайте "Аэрофлота" в разделе "Управление бронированием", — добавили в компании.

"Аэрофлот" ранее сообщал, что с 4 апреля временно сокращает частоту полетов на внутренних линиях.

На сайте приводится таблица с минимальным количеством рейсов в неделю из Москвы в другие российские города. Так, например, в Санкт-Петербург планируется не менее 42 полетов в неделю. После сокращения количества рейсов с 4 апреля полеты по этому маршруту выполнялись 70 раз в неделю, до сокращения — 140. Всего в списке 53 города.

Ранее из-за ситуации с коронавирусом о корректировке расписания заявили в РЖД, в итоге холдинг отменил более сотни пассажирских поездов.

Пандемия охватила практически весь мир. По последним данным ВОЗ, инфицированы почти два с половиной миллиона человек, около 170 тысяч умерли.

В России 62 773 случая заражения, 555 человек скончались, почти 4900 выздоровели.

"Эталон" запустил в Московском регионе онлайн-магазин недвижимости

Группа "Эталон" запустила в Московском регионе онлайн-магазин недвижимости, говорится в сообщении компании.

"Сайты объектов Московского территориального управления "Эталона" заработали в режиме онлайн-магазина недвижимости. Теперь все взаимодействия с клиентом по бронированию понравившейся квартиры, подготовке и подписанию договора долевого участия или договора купли-продажи могут происходить в "личном кабинете" в режиме онлайн", - отмечается в нем.

Функционал "личного кабинета" позволяет избежать пересылки документов и личных данных клиентов по электронной почте или в мессенджерах, что гарантирует безопасность сделки. Выбрав понравившийся объект, потенциальный покупатель связывается по телефону с отделом продаж или оставляет заявку на обратный звонок на сайте. После уточнения с менеджером всех деталей клиент регистрируется в "личном кабинете", загружает сканы или фото необходимых документов: паспорт, согласие на обработку персональных данных, СНИЛС, ИНН и после внесения этих данных менеджером получает доступ к своему договору долевого участия или купли-продажи, говорится в релизе.

Затем следует дистанционное открытие аккредитива в банке. Эта услуга также доступна в "личном кабинете" или через мобильное приложение банка. Как только менеджер получит подтверждение об успешном выполнении процедуры, он назначает дату и время для дистанционного подписания ДДУ и регистрации документов в Росреестре, добавляется в нем.

Отсутствие у покупателя усиленной квалифицированной электронной подписи (УКЭП), необходимой для удаленного подписания и электронной регистрации договора долевого участия, также не является препятствием для онлайн-сделки. В условиях действующего в Москве режима самоизоляции для клиентов МосТУ Группы "Эталон" внедрена бесплатная услуга выезда курьера для выпуска УКЭП. В случае, если клиент по каким-то причинам не готов сразу выйти на сделку, он может забронировать понравившуюся квартиру на срок до 45 дней: сформировать договор и оплатить квитанцию при этом можно в несколько кликов, не выходя из "личного кабинета".

ГК "Эталон" (Etalon Group) работает на рынке Санкт-Петербурга, Москвы и Подмосковья. Основной акционер девелопера - АФК "Система", выкупившая в 2019 году 25% компании у ее основателя Вячеслава Заренкова. В свою очередь "Эталон" приобрел 100% принадлежавшего АФК московского девелопера "Лидер-инвест". В свободном обращении находится 62% акций "Эталона".

"Это гигант". Эксперт рассказал о новом российском ледоколе "Лидер"

"Росатомфлот" и верфь "Звезда" подписали контракт на строительство самого мощного в мире атомного ледокола "Лидер". Капитан 1 ранга запаса, военный эксперт Василий Дандыкин в эфире радио Sputnik перечислил уникальные возможности нового ледокола.

Дальневосточная верфь "Звезда" и "Росатомфлот" подписали контракт на строительство самого мощного в мире атомного ледокола "Лидер", об этом сообщила госкорпорация "Росатом".

Соглашение было подписано дистанционно – из Мурманска и Владивостока.

Стоимость ледокола – около 127 миллиардов рублей, его планируется построить не позднее 2027 года.

К 2033 году госкорпорация планирует начать эксплуатацию трех ледоколов этого проекта, которые задуманы как самые мощные в мире атомные ледоколы (120 МВт). Их будут использовать для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути.

Капитан 1 ранга запаса, военный эксперт Василий Дандыкин в эфире радио Sputnik рассказал о возможностях ледоколов проекта 10510 "Лидер".

"Это, можно сказать, ледокол 4-го поколения после "Арктики", которая строится в Санкт-Петербурге. Это действительно гигант, водоизмещением порядка 70 тысяч тонн, он способен раскалывать льды толщиной 4 метра. Подобные возможности обеспечат полностью судоходство по Северному морскому пути в любое время года. Таких суперледоколов, насколько известно, будет построено три. Они будут обеспечивать, прежде всего, интересы нашей экономики. В том числе, порты, откуда будет отгружаться сжиженный природный газ, но и не только. Я думаю, пройдет не так много времени, и Северным морским путем будут пользоваться многие страны мира, потому что это экономически выгодно", – сказал Василий Дандыкин.

Он отметил, что Россия еще раз подтверждает свои ведущие позиции в мировом ледокольном судостроении.

"По сути, Россия – монополист в строительстве атомного ледокольного флота. А такие ледоколы, я думаю, обеспечат работу в Арктике на десятилетия вперед", – заключил Василий Дандыкин.

Заседание Правительства

В повестке: реализация плана дополнительных мер по поддержке граждан и экономики в условиях распространения коронавирусной инфекции.

Вступительное слово Михаила Мишустина:

Добрый день, уважаемые коллеги!

Мы продолжаем реализацию второго пакета мер, который был сформирован для поддержки граждан и экономики в условиях распространения коронавирусной инфекции. О нём говорил Президент на совещании с членами Правительства 15 апреля.

Для того чтобы гражданам и бизнесу было удобно получать информацию о том, какими мерами поддержки государства они могут воспользоваться, на сайтах Правительства Российской Федерации, Министерства экономического развития, Министерства промышленности и торговли и на сайте «Стопкоронавирус.рф» размещена презентация, которая наглядно демонстрирует перечень мер, принимаемых Правительством в экономической сфере. Информация будет еженедельно обновляться и дополняться по мере принятия новых мер.

Для максимального информирования о них граждан и бизнеса в регионах прошу Дмитрия Николаевича Чернышенко довести эти сведения до руководителей субъектов Российской Федерации через информационный центр по мониторингу ситуации с коронавирусом, чтобы они в свою очередь распространили информацию как можно шире, разместили у себя на общедоступных сайтах.

Также прошу Министра экономического развития Максима Геннадьевича Решетникова, руководителя Федеральной налоговой службы Даниила Вячеславовича Егорова еженедельно на площадке Правительства Российской Федерации проводить разъяснительные брифинги. И обращаю внимание всех вице-премьеров и министров на важность проведения разъяснительной работы по принятым Правительством мерам поддержки граждан и экономики на постоянной основе.

Сегодня на заседании Правительства рассмотрим проект постановления об утверждении правил выделения прямой безвозмездной помощи малому и среднему бизнесу в пострадавших отраслях – исходя из одного МРОТ на одного работника. Эти средства компании смогут направить на выплату заработной платы, а также на решение других неотложных задач.

По прогнозу Министерства финансов, за два месяца этой субсидией смогут воспользоваться около 1 млн организаций и индивидуальных предпринимателей, а общий объём расходов превысит 80 млрд рублей. Такую поддержку получат те, кто сохранят не менее 90% штатной численности предприятия по сравнению с мартом 2020 года.

Также мы расширяем программу беспроцентного кредитования бизнеса из пострадавших отраслей. Сейчас она охватывает только малые и микропредприятия, а теперь такими кредитами смогут воспользоваться и более крупные компании из тех же секторов экономики. Для этого скорректированы Правила выделения субсидий на возмещение банкам недополученных доходов по кредитам, выданным предприятиям малого и среднего бизнеса на поддержку занятости. На эти цели мы дополнительно выделим 3,5 млрд рублей. В итоге, по данным Министерства экономического развития, общий объём выданных кредитов должен достичь 305 млрд рублей. 75% таких кредитов будут обеспечены гарантиями «ВЭБ.РФ».

Мы установили минимум по доле малых и средних компаний в общем объёме кредитных договоров – не менее 40%. А также запретили взимать различные комиссии, сборы и иные платежи с таких договоров, за исключением штрафных санкций в случае их неисполнения.

Рассчитываем, что эти и другие шаги, которые мы предпринимаем, позволят гражданам сохранить рабочие места, а бизнесу – легче пройти нынешний непростой период.

Кроме того, Президент на прошлой неделе предложил и другие меры поддержки граждан и бизнеса. В частности, они касаются льготной ипотеки. Мы выделим из резервного фонда Правительства 6 млрд рублей на субсидии кредитным организациям. Прежде всего эти средства обеспечат людям возможность брать ипотечные кредиты на покупку нового жилья по ставке не выше 6,5%. Программа распространяется на ипотечные займы до 8 млн рублей в Москве и Санкт-Петербурге, где жильё более дорогое, и до 3 млн рублей – в других субъектах Федерации. Эта мера будет действовать до 1 ноября текущего года, она станет хорошим подспорьем для тех, кто планировал улучшить свои жилищные условия, и позволит дополнительно привлечь в сферу жилищного строительства не менее 900 млрд рублей из банковской системы.

Ещё одна субсидия направлена на поддержку семей, в которых после 1 января 2019 года родился третий или последующий ребёнок. Государство поможет полностью или частично погасить ипотечный кредит такой семьи. Максимальная сумма погашения составит 450 тыс. рублей. На эти цели мы направим более 9,5 млрд рублей. По расчётам Минфина, эта мера поможет не менее чем 21 тысяче семей. Напомню, что с учётом расширенного маткапитала, о чём Президент объявил в Послании Федеральному Собранию этого года, общая сумма жилищной поддержки многодетных семей может превысить 1 млн рублей.

Мы также по поручению Президента оказываем поддержку системообразующим предприятиям. Речь идёт о предоставлении льготных кредитов на пополнение оборотных средств. Для этих целей мы просубсидируем кредитные организации на 24 млрд рублей. Размер такого кредита сроком на один год составит до 1 млрд рублей. При этом ставка не превысит 5% годовых. Такая поддержка необходима предприятиям для сохранения занятости, непрерывной работы, а также закупок товаров и услуг. И в первую очередь даст возможность обеспечить выплату заработных плат сотрудникам.

Ключевая задача сегодня – обеспечить стабильную работу крупнейших предприятий, в работе которых заняты миллионы людей.

Мы не только выделяем прямую финансовую помощь, но и принимаем системные меры по снижению регуляторной нагрузки.

Сегодня рассмотрим законопроект, который корректирует нормы о противодействии легализации доходов, полученных преступным путём, а также финансированию терроризма.

Сейчас банк имеет право отказаться выполнять распоряжения клиента и даже заблокировать его счёт, если у последнего не хватает какого-то документа, подтверждающего его добросовестность. Причём банк вправе делать это без объяснения причин. В результате могут пострадать граждане, которые лишатся доступа к своим деньгам, и добросовестный бизнес, который не сможет расплатиться с поставщиками или контрагентами, выплатить зарплату сотрудникам и совершать другие операции.

Законопроект совершенствует механизм принятия решения об отказе клиентам в подобных случаях. Банки не смогут без объяснения причин расторгнуть договор или отказаться от совершения операций по указанию клиента. Данное нововведение коснётся как юридических, так и физических лиц. Для защиты интересов физических лиц вводится отдельная норма. Теперь кредитные организации будут не вправе отказать им и в открытии банковских счетов. Банк сможет отказаться от совершения операции только в том случае, если при проведении проверки возникает обоснованное подозрение в отмывании преступных доходов или финансировании терроризма. Рассчитываем, что этот законопроект улучшит положение добросовестных предпринимателей.

Несмотря на непростую ситуацию, связанную с распространением коронавируса, Правительство продолжает принимать решения, которые ориентированы на развитие экономики. В частности, это касается нашего оборонно-промышленного комплекса. Мы ежегодно проводим конкурс на право получения субсидии для развития системы повышения квалификации и переподготовки работников оборонно-промышленного комплекса. Сфера оборонной промышленности всегда была одной из самых технологичных. Требования к качеству изделий и уровню подготовки специалистов там постоянно растут.

С 2017 по 2019 год благодаря конкурсу семь инновационных предприятий суммарно получили 150 млн рублей. Размер ежегодной субсидии составлял от 30 млн до 63 млн рублей. Это позволило повысить квалификацию 10,5 тысячи работников и одновременно разработать около 230 программ дополнительного профессионального образования. Со следующего года объём ежегодной субсидии увеличен до 100 млн рублей. А значит, мы сможем поддержать больше проектов.

Перейдём к нашей повестке.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Медицина > premier.gov.ru, 23 апреля 2020 > № 3362249 Михаил Мишустин

Выгодный прикуп

Выкупленное государством жилье может войти в арендный фонд

Покупка государством невостребованных пока квартир может больше помочь компаниям, чем субсидирование ипотечной ставки. Выкуп квартир должен поддержать застройщиков, которые не могут сейчас обеспечить планируемые темпы реализации, говорит руководитель Аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг.

Особенно важно поддержать застройщиков, которые еще не перешли на проектное финансирование и не смогут воспользоваться программой субсидирования ставок для строительных компаний. По словам Гольдберга, выкупленные квартиры в дальнейшем будут реализовываться на рынке, в том числе в рамках других программ льготной ипотеки. Таким образом затраты на реализацию программы будут возмещены, подчеркивают в ДОМ.РФ.

Меры поддержки строительной отрасли в первую очередь нацелены на крупных застройщиков, но крупный бизнес, как правило, привлекает и мелкие компании, так что это в какой-то степени будет поддержкой и для них, считает руководитель Всероссийского центра национальной строительной политики Александр Моор. Нельзя сказать, что эти меры поднимут спрос, добавляет он, но они позволят поддержать его на определенном уровне. Выкупленные государством квартиры в дальнейшем могут быть использованы для создания государственного фонда дешевого арендного жилья, такая возможность обсуждалась ранее в ДОМ.РФ, указывает Моор.

Выкуп квартир государством - более действенная мера, чем субсидирование ипотечных ставок, отмечает президент фонда "Институт экономики города" Надежда Косарева. "У государства огромные обязательства перед льготными категориями граждан по обеспечению их жильем, это, по нашим оценкам, почти 4,5 млн семей, многие из которых стоят в очереди на жилье по 20, а то и по 50 лет. На эти цели нужно около 9 трлн рублей. Если бы государство передавало выкупленные квартиры очередникам, инвалидам, детям-сиротам, это было бы параллельно решение социальной проблемы", -полагает она. Субсидирование же ставок, по мнению Косаревой, снижает платежи заемщика незначительно и не станет решающим аргументом для оформлении кредита. Вице-президент ГК "Инград" Артем Бортневский, напротив, уверен, что снижение ставки снизит платежи заемщика существенно - на 10 тысяч рублей в месяц (для приобретающих московскую квартиру в кредит на 10 лет), и это заметный плюс для покупателей.

Минфин 22 апреля внес в правительство проект постановления по льготным ипотечным кредитам на квартиры в новостройках под 6,5%. Программа предусматривает госсубсидии банкам на снижение процентной ставки. Она распространяется на кредиты, выданные с 17 апреля по 1 ноября 2020 года на следующих условиях: ставка на весь срок кредита ограничена планкой 6,5%, первоначальный взнос - не менее 20%, сумма кредита - не более 3 млн рублей в большинстве регионов и не более 8 млн рублей в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях. Ряд банков уже начал прием заявок.

Текст: Игорь Зубков, Марина Трубилина

На балкон с героем

Акция "Бессмертный полк" в этом году может пройти в необычном формате

Текст: Ирина Огилько

В социальных сетях идет активное обсуждение, как в этом году может пройти акция "Бессмертный полк". Ведь она предполагает массовое шествие с портретами героев войны по улицам городов и населенных пунктов, а сейчас в режиме самоизоляции на улицу можно выйти лишь в случае крайней необходимости. В социальных сетях чаще всего звучит предложение заменить акцию выходом на балкон 9 мая с портретом героя Великой Отечественной войны. Как уже сообщали собкоры "РГ", эту идею предложили и поддержали в Санкт-Петербурге, Ижевске, Екатеринбурге, Кургане и других регионах.

Завкафедрой вирусологии МГУ им. Ломоносова Ольга Карпова считает, что идея выйти на балкон в своей квартире - отличная. "Это абсолютно безопасно, если расстояние между соседскими балконами составляет "социальную дистанцию" в 1,5-2 метра, - рассказала она корреспонденту "РГ". - Если такая акция в этом году состоится, я обязательно к ней присоединюсь. В предыдущие годы у меня на май приходилась пора выездных сессий и было не до шествий. Сейчас уже сделали портрет дяди моего - Анатолия Ивановича Топильского. Он 19-летним солдатом погиб под Петрозаводском. Хотели встать под знамена Бессмертного полка. Будем рады сделать это в любой форме".

Поделилась своим мнением и Елена Цунаева, сопредседатель Центрального штаба Общероссийского общественного движения "Бессмертный полк России", а также ответственный секретарь Общероссийского общественного движения по увековечению памяти погибших при защите Отечества "Поисковое движение России": "Считаю интересными и нужными любые идеи и активности, которые способствуют сохранению семейной и исторической памяти о наших дедах и прадедах, прошедших Великую Отечественную войну". Сопредседатель Межрегионального историко-патриотического общественного движения "Бессмертный полк" Сергей Лапенков сказал: "Мы не считали участников нашего движения, но они есть даже за пределами страны. Мы уже начали акцию "Бессмертный полк дома". Она предполагает вспомнить своего солдата в кругу семьи. Для этого нужно сделать фото семьи с портретом ветерана или записать видео с рассказом о его подвигах, жизни. А затем разместить их в социальных сетях с хештегом #Бессмертныйполкдома #мойполкдома #бессмертныйполк2020 - и он автоматически попадет на сайт нашего движения moypolk.ru. Отмечу, что за десятилетнюю историю общественного движения опубликованы данные более чем о полумиллионе героев войны и тружеников тыла, вложивших свой труд в приближение Победы".

Еще сто коек

Текст: Юрий Гаврилов

До конца недели в подмосковном Одинцово введут в строй новый многофункциональный медицинский центр на 100 койко-мест. Это будет второй из 16 лечебных объектов, которые по распоряжению президента РФ в рамках борьбы с пандемией коронавируса военные строители ускоренно возводят по всей стране.

О фактическом завершении работ в Одинцово сообщил командующий Западным военным округом Александр Журавлев. На совещании, которое он провел по видеосвязи, генерал отметил не только высокую степень готовности нового медцентра, но и оперативную поставку туда необходимого врачебного и иного оборудования. На объект уже завезли мебель и сейчас заканчивают установку рентген-аппаратов, компьютерного томографа, а также техники для ультразвуковых исследований и искусственной вентиляции легких.

Ранее министр обороны Сергей Шойгу доложил президенту России, что до 30 апреля военные завершат строительство восьми новых медцентров. Вслед за объектами в Нижнем Новогороде и Одинцово введут в строй лечебницы в Подольске, Смоленске, Волгограде, Новосибирске, Ростове-на-Дону и Омске. А до середины мая сдадут в эксплуатацию еще восемь медицинских новостроек.

Для лечения инфицированных коронавирусом пациентов, в том числе гражданских людей, все центры оснастят современным медоборудованием - общее количество поставленной туда специальной техники составит около 500 тысяч единиц, в том числе более 2 тысяч компьютерных томографов, аппаратов УЗИ и ИВЛ и других аппаратов и предметов, включая специальные медицинские койки. Позаботились генералы и о запасе лекарственных препаратов и средств защиты.

Работать в новых лечебницах на 1600 койко-мест будут 400 военврачей, а также 1750 средних и младших медицинских сотрудников. Большая часть из них уже прошла обучение и повысила квалификацию в Санкт-Петербурге на базе Военно-медицинской академии. В Минобороны заранее решили, что штат этих центров главным образом укомплектуют военными врачами, фельдшерами и медсестрами из местных госпиталей, армейских и флотских поликлиник. Но при необходимости туда наберут и штатских медиков.

Окно Победы

В регионах призывают присоединиться к акции "Бессмертный полк дома"

Текст: Елена Мационг (Екатеринбург)

Из-за угрозы распространения коронавирусной инфекции общественные организации и жители регионов все активнее предлагают в этом году трансформировать "Бессмертный полк" в акцию "Бессмертный полк дома". Вслед за Ижевском и Санкт-Петербургом к ней готовы уже присоединиться жители Екатеринбурга, Нижнего Тагила, Кургана, Оренбурга, Ямала и Вологды.

По сути, это тот же "Бессмертный полк", только не на улицах, а в окнах и на балконах своих домов. Каждый может распечатать фото родственника - участника Великой Отечественной войны или труженика тыла и разместить его в своем окне или выйти с ним балкон. Все точно так же, как многие делали в прошлые годы именно для "Бессмертного полка". Важно из-за сложной эпидемиологической обстановки не утратить эту традицию.

А гендиректор Эрмитажа Михаил Пиотровский помимо этого вместе с первым залпом салюта Победы зажжет свечу памяти.

- Пусть тысячи огней вспыхнут на улицах Санкт-Петербурга, и их гирлянда протянется от улицы к улице, соединив сердца людей.

Один из создателей акции "Бессмертный полк" Сергей Колотовкин в разговоре с корреспондентом "РГ" заметил, что изначально она не имела обязательный характер шествий. "Прежде всего это личная и семейная память. В этот святой день нелишне еще раз вспомнить своих героев в кругу семьи, посмотреть фотографии, вспомнить военные истории и рассказать их младшему поколению".

- Мы предлагаем в этот день, - отметил он, - записать свое видео, историю, воспоминания родственников и выложить в социальных сетях с хештегом #Бессмертныйполкдома.

В свою очередь, организаторы обещают запечатлеть "окна Победы" на фото и видео и разместить их материалы на различных информационных площадках и в социальных сетях, чтобы люди, находящиеся дома на режиме самоизоляции, ощутили праздник и могли познакомиться с военными историями своих земляков. Это будет живая память о наших родных, которые ценой собственной жизни завоевали для нас Победу.

Комментарий

Сергей Токарев, главный внештатный специалист Минздрава России в УрФО по медицинской профилактике:

- Участники акции "Бессмертный полк дома" практически ничем не рискуют. Ведь кто-то просто может постоять с портретом своего родного человека у окна, даже не выходя на балкон. Кроме того, подавляющее число лоджий сегодня застеклены, а следовательно, люди не вступают в контакт с соседями, расстояния между лоджиями большие. На балконах в "хрущевках", "брежневках", которые часто открыты, нужно просто соблюдать дистанцию, не подходить ближе полутора метров к перегородке с соседями и надеть маску. И не стоит забывать, то, что сегодня испытываем мы, - ничто по сравнению с тем, что пережили наши предки.