Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

"Ростелеком" подрос

Вы­руч­ка "Рос­те­леко­ма" по ито­гам 2019 г. уве­личи­лась на 5% и сос­та­вила 337,42 млрд руб. В 2020 г. опе­ратор рас­счи­тыва­ет на­рас­тить OIBDA и вы­руч­ку без уче­та по­каза­телей Tele2 и DataLine не ме­нее чем на 5%. Во вто­рой по­лови­не 2020 г. "Рос­те­леком" пред­ста­вит но­вую стра­тегию раз­ви­тия на бли­жай­шие пять лет.

Юлия Мель­ни­кова

Вчера, 3 марта, ПАО "Ростелеком" объявило на пресс-конференции результаты деятельности за IV квартал и 12 месяцев 2019 г. по данным консолидированной отчетности по МСФО.

Основные показатели

Выручка "Ростелекома" по итогам 2019 г. увеличилась на 5% до 337 млрд руб. Чистая прибыль возросла на 10% и достигла 16,5 млрд руб., показатель OIBDA вырос на 6%, до 106,5 млрд руб. Капитальные вложения без учета госпрограмм увеличились на 22% и достигли 71,8 млрд руб.

Чистый долг компании на 31 декабря 2019 г. составил 212,7 млрд руб., показав рост на 14%, свободный денежный поток (FCF) за год увеличился на 8 млрд руб. - до 22,8 млрд руб.

Годовой доход от услуг широкополосного доступа (ШПД) в интернет увеличился до 83,87 млрд руб. с 80,04 млрд руб. годом ранее. Услуги телевидения принесли "Ростелекому" 37,13 млрд руб., в прошлом году - 34,46 млрд руб.

На рынке фиксированной телефонии в 2019 г. компания заработала 61,74 млрд руб., в 2018 г. - 69,99 млрд руб. На облачных и VAS-сервисах компания выручила 49,8 млрд руб., тогда как в 2018 г. доход составил 36,9 млрд руб.

Выручка в IV квартале 2019 г. по сравнению с IV кварталом 2018 г. выросла на 9% до 94,9 млрд руб. Показатель OIBDA составил 25,1 млрд руб. против 26,0 млрд руб. в IV квартале 2018 г. Чистая прибыль составила 0,1 млрд руб. против 2,4 млрд руб. в IV квартале 2018 г., сократившись на 95% по сравнению с аналогичным кварталом прошлого года. Капитальные вложения без учета госпрограмм выросли на 51% до 30,6 млрд руб. (32,3% от выручки) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Старший вице-президент - финансового директор оператора Сергей Анохин объяснил резкое снижение чистой прибыли в IV квартале сезонным распределением расходов, выпавших на IV квартал. А президент "Ростелекома" Михаил Осеевский обратил внимание журналистов на то, что смотреть надо на абсолютное значение чистой прибыли, а не на процентное соотношение.

Количество интернет-абонентов в сегменте домохозяйств в IV квартале 2019 г. выросло на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 12,2 млн. Показатель ARPU вырос на 2% до 402 руб. Количество абонентов доступа в интернет и VPN в сегменте корпоративных пользователей выросло на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 1,1 млн. Показатель ARPU вырос на 9% до 3455 руб. Количество абонентов платного ТВ выросло на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 10,4 млн клиентов со средним ARPU 255 руб. по частным пользователям, который увеличился на 2%. Количество абонентов мобильной связи (MVNO) составило 1,7 млн, увеличившись на 41%.

Количество абонентов местной телефонной связи уменьшилось на 10% до 15,7 млн.

Цифровой сегмент в 2019 г. вырос на 13%, в IV квартале 2019 г. - на 19%, а его доля в выручке достигла 62%. Рост доходов от услуг ШПД по оптическим линиям в 2019 г. двукратно опередил темп роста рынка. "Проникновение услуги "Антивирусы" в базу пользователей ШПД за 2019 г. удвоилось, что обеспечило более чем двукратный рост доходов от этого сервиса", - сообщили в "Ростелекоме".

Первый вице-президент ПАО "Ростелеком" Владимир Кириенко сказал журналистам, что в телекоме не принято расти двузначными темпами, но "Ростелеком" растет. Сергей Анохин добавил: "Мы много тренировались и готовы на 2020 г. дать более агрессивный прогноз. В 2020 г. мы планируем нарастить выручку и OIBDA компании без учета результатов деятельности "Tele2 Россия" и DataLine не менее чем на 5%. С сохраняющимися темпами роста СAPEX в пределах 70-75 млрд руб. без учета реализации госпрограмм".

Сергей Анохин отметил, что OIBDA и чистая прибыль демонстрируют рост второй год подряд.

Стратегическое планирование

Михаил Осеевский сообщил журналистам, что "Ростелеком" работает над бизнес-планом на 2020 г., а также над новой стратегией компании на ближайшие пять лет.

Сергей Анохин сказал корреспонденту ComNews, что во второй половине 2020 г. "Ростелеком" представит обновленную стратегию. "Предыдущую стратегию мы представили в начале 2018 г. По ней мы сейчас живем. Цифры, которые мы таргетируем, базируются на ней, учитывая изменения, происходящие на рынке. Мы оцениваем движение по нынешней стратегии как успешное, "Ростелеком" опережает ее по некоторым показателям. В обновленной стратегии мы будем учитывать изменения рынка, в том числе сделку по приобретению Tele2. Это для нас материальное событие, поэтому мы обновляем стратегию, плюс мы видим много новых возможностей для компании", - ответил он.

Владимир Кириенко добавил, что компания обновляет стратегию, потому что двигается быстрее нее. "За последние два года мы опередили действующую стратегию. Когда мы разрабатывали прошлую, то не предусматривали в ней активного развития мобильного оператора. У нас были портфельные инвестиции в Tele2 - 45%, сейчас мы стали полноценным игроком как на фиксированном, так и на мобильном рынке", - рассказал Владимир Кириенко корреспонденту ComNews.

В качестве главной цели стратегии он назвал лидерство "Ростелекома" на рынке центров обработки данных. Рост выручки от ЦОДов и облачных услуг в 2019 г., согласно отчетности компании, составил 50% по сравнению с 2018 г. Рост выручки от виртуального ЦОДа - 56%. По данным iKS Consulting, по числу стоек доля "Ростелекома" на рынке ЦОДов в 2019 г. составила 26% (с учетом стоек компании DataLine).

Вторая цель стратегии - активное развитие сервисов информационной безопасности (ИБ). Согласно отчетности, "Ростелеком" продемонстрировал увеличение выручки от сервисов ИБ в 2019 г. в 2,4 раза.

Следующая цель - проекты "Умный город". Доходы от проектов "Умный город" выросли в 2019 г. на 50%.

Сергей Анохин отметил, что одна из задач стратегии - повышение эффективности персонала.

За 2019 г., согласно отчету "Ростелекома", производительность труда выросла на 7%, численность персонала сокращена на 1%. В 2018 г. в компании работало 128,6 тыс. человек, в 2019 г. штат сократился на 1,7 тыс. человек, составив 126,9 тыс. человек. В 2018 г. количество персонала сократилось на 5,1 тыс. по сравнению с 2017 г.

Слияния и поглощения

"Ростелеком" консолидировал 100% "Tele2 Россия" для создания крупнейшего в стране интегрированного провайдера цифровых сервисов, "Ростелеком" приобрел ряд активов, в том числе компанию DataLine, второго после группы "Ростелеком" игрока на рынке центров обработки данных, группу компаний "АльянсТелеком" - одного из крупнейших провайдеров интернета и платного ТВ на территории Приморского края, оператора связи "Прометей" в Санкт-Петербурге, компанию "Инфолинк" - одного из крупнейших интернет-провайдеров Чувашии.

Михаил Осеевский сказал журналистам, что последний платеж по сделке с Tele2 компания совершила. "В ближайшие дни будет обмен 10% акций "Ростелекома" на 10% акций Tele2", - уточнил он.

Дела государственные

Михаил Осеевский на конференции ответил журналистам, что работа по выбору технических решений для организации развертывания сетей 5G в магаполисах шла весь 2019 г. "Мы работали с организациями, которые управляют космическими группировками, взаимодействовали с силовыми структурами. Мы надеемся, что новое правительство сформулирует программу развертывания сетей в официальном виде с учетом технологических наработок. В первую очередь развертывание начнется с Москвы и Санкт-Петербурга. Когда это произойдет - вопрос к правительству", - прокомментировал он.

Сергей Анохин сказал: "Нам нравится позиция нового правительства. Она логичная. Действует приказ о ГЕОП (государственная единая облачная платформа - прим. ComNews), в которой участвует "Ростелеком". Это пилот. Если он покажет эффективность, то может быть масштабирован. А мы считаем эффективным, когда частные инвесторы создают облака, ЦОДы для нужд государства. Кто-то должен заниматься облаками, а кто-то профильной деятельностью. Такую тенденцию мы видим на рынке".

Сергей Анохин также отметил, что в 2019 г. вырос объем проектов с госфинансированием. "Это связано с проектом по цифровизации экономики. "Ростелеком" видит возможность запуска дополнительных госпроектов в 2020 г.", - пояснил он.

Мнения аналитиков

Аналитик ГК "Финам" Леонид Делицын отметил, что фондовый рынок практически не отреагировал на отчётность "Ростелекома", поскольку извлёк из сообщения президента компании главную для себя информацию о готовности выплатить дивиденды в объеме 5 руб. на акцию. "Это соответствует доходности в 6% годовых, что можно считать свидетельством внимательного отношения компании к интересам акционеров, особенно с учетом того, что для дальнейшего требуются значительные средства. Рост выручки на 5% - это сильное достижение, и сама выручка в 337,4 млрд руб. выглядит убедительно. Заметим, что это больше выручки "МегаФона" за 2018 г. Рост выручки цифрового сегмента за год на 13% отражает продолжение развития в этом сегменте, компенсирующее отток абонентов фиксированной связи. Сообщение менеджмента о том, что в текущем году компания планирует увеличить выручку и OIBDA на 5%, без учета российского Tele2, а также Data Line, тоже работает в пользу поддержки курса акций компании на текущем уровне, но не создает базы для какого-то особого энтузиазма фондовых игроков. Главные изменения в восприятии статуса "Ростелекома" на рынке в этом году произойдут не благодаря возникновению каких-нибудь новых драйверов роста, а как раз благодаря учету выручки приобретенных активов", - считает Леонид Делицын.

Начальник управления торговых операций на российском фондовом рынке ИК "Фридом Финанс" Георгий Ващенко отметил: "Выручка оператора в IV квартале превзошла ожидания аналитиков, увеличившись на 9% в годовом выражении. По итогам года продажи повысились на 5%, что укладывается в бизнес-модель компании. Основным драйвером роста финансовых показателей остаются цифровые и облачные услуги. Рост OIBDA немного опередил рост выручки (+6%), а свободный денежный поток по итогам года повысился на 35%. В операционной деятельности неожиданных изменений не произошло. На 10% сократилась абонентская база фиксированной телефонии, но на 2% выросло число подписчиков интернета. Рост ARPU, однако, составил всего 2%, что ниже уровня инфляции. Мы ожидаем, что в 2021 г. тарифы на связь повысятся на 6-10%. Долг компании увеличился на фоне возросших капитальных затрат, долговая нагрузка достигла 2х OIBDA. "Ростелеком" не дал комментариев относительно вывода Tele2 на IPO, но мы не исключаем этого события на горизонте полутора лет. Сейчас это самый быстроразвивающийся мобильный оператор - рост выручки на 14% YoY. Компания дала прогноз на 2020 г., который соответствует ожиданиям инвесторов. Рост выручки и OIBDA составит не менее 5%, капзатраты увеличатся в пределах 7%. Долговая нагрузка, по нашему мнению, останется на текущем уровне или сократится до 1,9х OIBDA. Реакция рынка на отчетность сдержанная, поскольку она в целом соответствует ожиданиям. Консенсус-прогноз по акции "Ростелекома" на 12 месяцев - 89 руб."

Электробусы заменили автобусы в центре Москвы

Электробусы "Камаз" вышли на новый маршрут в центре российской столицы. Общее число маршрутов с их присутствием достигло 21.

Московские электробусы начали работать на маршруте № 810 в центре столицы, заменив автобусы. Инновационный транспорт следует от Рижского вокзала по проспекту Мира, Трифоновской улице и улице Образцова, Новосущевскому переулку – до Тихвинской улицы. По словам заместителя генерального директора ГУП "Мосгортранс" Алексея Фомичёва, число маршрутов, где курсируют электрические автобусы, достигло 21.

Всего в столице работают 300 электробусов, из них 200 поставлены компанией "Камаз" в рамках контракта с "Мосгортрансом". Электрический автобус "Камаз" соответствует самым современным требованиям безопасности и экологичности. Он вмещает 85 пассажиров, имеет 30 мест для сидения. Транспорт оборудован всем необходимым для комфортного проезда пассажиров, в том числе маломобильных. Электробусы имеют низкий уровень пола, оснащены спутниковой навигацией, системами климат-контроля и видеонаблюдения, в салоне располагаются медиаэкраны с маршрутной информацией, USB-слоты для зарядки мобильных устройств.

В комплектации "Камаз-6282-012" применены современные компоненты тягового электрооборудования, в т.ч. электропортальный мост и литий-титанатные (LTO ёмкостью 80кВт*ч) аккумуляторные батареи. На их полную зарядку требуется 24 минуты, а для подзарядки достаточно от 8 до 12 минут. Электробус заряжается от станций ультрабыстрой зарядки с помощью полупантографа.

Tele2 и петербургский филиал НИУ ВШЭ открыли контактный центр на базе вуза

Tele2 поддержал создание контактного центра в петербургском филиале Национального исследовательского университета Высшая школа экономики (НИУ ВШЭ – Санкт-Петербург). Tele2 предоставила оборудование для университетской службы поддержки и обучила операторов, которыми стали студенты вуза.

Контактный центр НИУ ВШЭ – Санкт-Петербург начал работу в марте 2020 года. В его задачи входит взаимодействие с абитуриентами, студентами и партнерами университета. Операторами центра стали студенты вуза. Он создан в формате open space, что позволяет всем причастным к университетской жизни видеть процесс клиентского обслуживания.

Tele2 оборудовала рабочие места контактного центра: компания предоставила операторам компьютеры, гарнитуру и смартфоны. Сейчас сервис представляет собой call-центр с облачной автономной телефонной станцией (АТС). В ближайшее время Tele2 внедрит единую платформу для коммуникации – amoCRM, которая интегрирует АТС, социальные сети и портал НИУ ВШЭ – Санкт-Петербург. Система позволит выстроить омниканальную коммуникацию с потенциальными абитуриентами: общаться по телефону, создавать цепочки email-рассылок, в том числе и индивидуальные, отвечать на вопросы в соцсетях и на сайте. Анализируя собранную информацию, сотрудники контактного центра смогут количественно оценивать клиентский опыт и выстраивать дальнейшую стратегию коммуникации между университетом и абитуриентами.

Эксперты службы поддержки Tele2 провели обучение для сотрудников контактного центра. Они познакомили будущих специалистов с инструментами клиентского сервиса и поделились опытом в сфере обслуживания. Студентов научили избегать конфликтов и эффективно взаимодействовать с людьми в разных ситуациях. После теоретической части сотрудники контактного центра отыграли предложенные специалистами кейсы и проработали полученные знания на реальных примерах. Во время тестового запуска контактный центр принял более 1100 звонков.

По данным исследовательского холдинга "Ромир", общее время решения клиентского запроса в Tele2 составляет 4 мин. 16 сек. – это вдвое быстрее результата ближайшего конкурента. Время ожидания ответа оператора составляет всего 46 секунд, что также является лучшим результатом в телеком-отрасли. При этом удовлетворенность клиентов качеством сервиса составляет 95%, что выше среднерыночного показателя 85%. Сегодня центр дистанционной поддержки Tele2 ежемесячно обрабатывает 3,8 млн запросов клиентов из 67 регионов РФ. Оператор отвечает абонентам во всех дистанционных каналах обслуживания – по телефону, в веб-чате и мессенджере, по электронной почте. Tele2 первой среди операторов начала консультировать абонентов в мессенджерах Viber и WhatsApp.

"Ключевая цель нашего партнерства с НИУ ВШЭ – показывать, с какими вызовами сталкивается бизнес на практике, а не в теории. Контактный центр – это прекрасная возможность погрузиться в работу. Я уверена, что благодаря этому будущие выпускники научатся слушать собеседника, критически мыслить, искать и анализировать информацию. Все эти навыки пригодятся в современном мире, какой бы карьерный путь студенты ни выбрали в будущем", - отметила Светлана Скворцова, директор по стратегическому планированию Tele2.

"Запуск контактного центра – это возможность всегда быть на связи с нашими абитуриентами. Нам важно понимать их потребности и снабжать актуальной информацией об университете. Сотрудниками сервиса стали наши студенты, и я уверен, что они получат бесценный опыт работы. Использование новых технологий и инструментов поможет им развить цифровые компетенции, так необходимые на современном рынке труда", - прокомментировал Сергей Кадочников, директор НИУ ВШЭ – Санкт-Петербург.

Напомним, в 2019 году Tele2 заключила соглашение о долгосрочном сотрудничестве с петербургским филиалом Национального исследовательского университета Высшая школа экономики (НИУ ВШЭ). Главная цель партнерства – реализация совместных проектов в области развития практических знаний студентов. Документ предусматривает организацию ряда совместных мероприятий: практики и стажировок студентов университета в подразделениях компании, совместных мастер-классов, тренингов, семинаров, круглых столов, конкурсов с участием экспертов Tele2.

Путин поручил создать Институт истории обороны и блокады Ленинграда

Президент России Владимир Путин поручил до сентября представить предложения по созданию Института истории обороны и блокады Ленинграда.

Перечень поручений главы государства по итогам встречи с ветеранами и представителями общественных патриотических объединений опубликован в четверг на сайте Кремля.

"Правительству РФ подготовить совместно с администрацией президента РФ и правительством Санкт-Петербурга и представить предложения по созданию Института истории обороны и блокады Ленинграда. Срок – 1 сентября", - говорится в сообщении.

Ответственными назначены премьер-министр Михаил Мишустин, руководитель администрации Кремля Антон Вайно и губернатор Петербурга Александр Беглов.

Кроме того, глава РФ рекомендовал региональным властям содействовать в предоставлении интернет-порталу "Книга памяти блокадного Ленинграда" архивных документов о проживавших в Ленинграде в период Великой Отечественной войны, в том числе умерших и эвакуированных.

Доклад необходимо подготовить до декабря, а далее ежегодно.

Россия. СЗФО > Армия, полиция. СМИ, ИТ. Образование, наука > ria.ru, 5 марта 2020 > № 3311029

Петербургский экономический форум отменили из-за коронавируса

Оргкомитет Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) отменил проведение мероприятия из-за ситуации с коронавирусом, сообщил представитель председателя оргкомитета ПМЭФ-2020 Андрея Белоусова.

"В целях защиты здоровья российских граждан, гостей и участников форума в этом году его решили не проводить", – приводит РИА Новости слова Белоусова.

Правительство РФ для борьбы с распространением COVID-19 ранее ограничило авиасообщение с КНР, Южной Кореей и Ираном.

В свою очередь, Роспотребнадзор выпустил рекомендации с призывом к соотечественникам воздержаться от поездок в эти страны. Ростуризм также рекомендовал туроператорам и агентствам приостановить продажу туров в названные страны.

В конце декабря 2019 года китайские власти заявили о вспышке пневмонии в городе Ухань. Возбудителем заболевания является новый тип коронавируса, которому присвоено официальное название Covid-2019.

По последним данным, в Китае зарегистрировано 80 565 случая заболевания, 3015 случаев смерти. Общее число заболевших в мире составляет 95 375 подтвержденных случаев.

Хай у соседа две коровы сдохнут. Экс-депутат Рады о призыве Киева к ЕС

Киев надеется на новые санкции Евросоюза против РФ из-за железнодорожного сообщения с Крымом, заявил постпред Украины при ЕС. Депутат Верховной рады V-VII созывов Владимир Олейник в эфире радио Sputnik прокомментировал это заявление.

В Киеве рассчитывают на введение новых санкций Евросоюза против РФ из-за железнодорожного сообщения с Крымом, заявил постпред Украины при ЕС Николай Точицкий.

"Надеемся на дальнейшие практические шаги ЕС и в ответ на начало Россией железнодорожного сообщения с оккупированным Крымом", — написал он в Facebook, прокомментировав согласование комитетом постоянных представителей ЕС продления санкций против физических лиц и организаций.

Президент РФ Владимир Путин в конце декабря прошлого года официально открыл железнодорожное движение по Крымскому мосту. Первый пассажирский поезд отправился из Санкт-Петербурга и прибыл 25 декабря в Севастополь, на следующий день в Симферополь прибыл первый пассажирский поезд из Москвы. Ранее железнодорожное сообщение материковой России с Крымом через территорию Украины в одностороннем порядке прервал Киев.

Украинский политик, народный депутат Украины V-VII созывов Владимир Олейник в эфире радио Sputnik отметил несостоятельность жалоб Киева на то, что у него якобы "забрали" Крым.

"Я как юрист — приверженец точных формулировок. Крым никуда не "ушел", никто его не "забрал", Украина потеряла его в результате государственного переворота. И крымчане сами определили свою судьбу. Но в отношении Крыма Украина говорит: это "аннексия", поэтому на эту территорию без нашего разрешения никто не должен приезжать, никакого движения, никаких поездов, никакого строительства мостов и так далее. А как же жить крымчанам? Ведь это же вы (в Киеве) этот госпереворот совершили", — сказал Владимир Олейник

Экс-депутат дал оценку призыву Киева к введению новых санкций.

"Знаете, реализуется вот эта плохая украинская пословица: сдохла корова, хай сдохнут у соседа две. Санкции больше вреда причиняют Украине. Россия как-то переживает, непросто, но переживает эти санкции. А почему не богатеет от этого Украина, она все беднее и беднее? Потому что санкционная политика — это не в интересах украинского народа", — уверен Владимир Олейник.

Сейчас в санкционном списке ЕС, который предполагает запрет на поездки в страны ЕС и замораживание активов в Европейском союзе, находятся 177 лиц и 44 организации.

Крым вновь стал российским регионом после проведенного там в марте 2014 года референдума, на котором подавляющее большинство избирателей Республики Крым и Севастополя высказались за вхождение в состав России. Крымские власти провели референдум после госпереворота на Украине в феврале 2014 года. Украина по-прежнему считает Крым своей, но временно оккупированной территорией. Руководство России неоднократно заявляло, что жители Крыма демократическим путем, в соответствии с международным правом и Уставом ООН проголосовали за воссоединение с Россией.

Общественный совет обсудит результаты работы Росрыболовства

На заседании 17 марта Общественный совет при Росрыболовстве рассмотрит итоги работы ведомства за 2019 г. Такие обсуждения традиционно проходят перед заседанием коллегии федерального агентства.

Очередное заседание Общественного совета при Росрыболовстве планируется провести в Москве 17 марта. В повестке встречи – рассмотрение итогов деятельности Федерального агентства по рыболовству за 2019 г. и задачи на 2020 г.

Также члены совета обсудят проект Публичной декларации целей и задач ФАР на 2020 г. и итоги выполнения документа за прошлый год, сообщает корреспондент Fishnews.

Расширенное заседание коллегии Росрыболовства запланировано на 2-3 апреля. В этот раз ведомство будет подводить итоги и обсуждать планы в Светлогорске Калининградской области.

Fishnews

Риши Рам Гхимире: Непал не может оплатить Ми-17 из-за санкций США

Посол Непала в РФ Риши Рам Гхимире рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Елене Протопоповой, почему его страна до сих пор не может оплатить покупку у России семи вертолетов Ми-17, зачем они вообще нужны непальской стороне. Он также сообщил о приглашении взойти на высочайшую вершину мира Эверест, направленном российскому министерству обороны, объяснил, что мешает проведению совместных военных учений двух стран, и уточнил, почему Непал заинтересован во взаимодействии с Шанхайской организацией сотрудничества.

— Господин посол, в последнюю нашу встречу вы сообщили, что Непал закупит у России не менее семи вертолетов Ми-17. Состоялась ли сделка?

— Все верно. Наша цель – обеспечить вертолетом Ми-17 каждую из семи провинций нашей страны. То есть мы решили закупить у России семь вертолетов.

Но есть проблема с оплатой. На данный момент посольство России в Непале и наше министерство иностранных дел находится в контакте, обсуждая, как произвести оплату за российские вертолеты. Действуют санкции США в отношении РФ, и мы ищем страны, чтобы отправить России деньги. Из-за этих санкций стало проблемой, как платить России в долларах. Как этот вопрос будет решен, пока не известно. Может быть, заплатим через Китай, может быть, через Индию. Дело в том, что транзакции не производятся в рублях. Россия также не признает оплату в нашей национальной валюте. Это проблема.

Она, кстати, обсуждалась во время визита нашего министра иностранных дел в Москву в ноябре прошлого года. Министры решили тогда учредить небольшую комиссию с участием представителей российского и непальского правительства, чтобы разобраться с этим вопросом. Также два-три раза представители посольства России в Непале и министерства иностранных дел Непала встречались, обсуждали эту проблему.

Правительство Непала очень заинтересовано в оплате этих вертолетов. Нашей армии они очень нужны. Я знаю, что также есть частные компании, которые также покупают эти российские вертолеты. Непал, как вы знаете, горная страна, и вертолеты нужны и для перевозки людей, и для транспортировки товаров.

21-23 апреля министр обороны Непала приедет в Москву для участия в Московской конференции по безопасности. На эти даты мы запросили для нашего министра обороны встречу с министром обороны России. На этой встрече вопрос оплаты вертолетов будет обсуждаться.

Плюс есть еще один нерешенный вопрос – соглашение о гуманитарном сотрудничестве. Вы знаете, у нас было землетрясение в 2015 году, когда погибли около 9 тысяч человек. Тысячи школ, зданий, больниц были разрушены. У нас происходят такие природные катастрофы. И мы хотим сотрудничать с Россией по таким чрезвычайным ситуациям. Кстати, российские вертолеты как раз будут использоваться для спасения людей из зон стихийных бедствий, которые происходят у нас каждый год. И, кстати, российские вертолеты также могут быть использованы для спасения альпинистов.

— Каков в целом график контактов на текущий год?

— Очень важным визитом будет визит министра обороны в апреле. Других визитов министров в графике контактов на текущий год нет. В этом году очередь спикера нижней палаты российского парламента посетить Непал. В 2017 году спикер нашего парламента посещал Москву. Я думаю, в этом году визит господина Володина состоится. Надеемся, это произойдет. Мы ждем ответа от российской стороны по времени визита. Но они еще не решили. Они проинформируют, когда господин Володин сможет посетить Непал.

В прошлом году в Москву приезжал председатель Верховного суда Непала. То есть, как видите, мы обмениваемся визитами.

— На данный момент Непал – партнер по диалогу в Шанхайской организации сотрудничества. Министр иностранных дел Непала заявлял, что вы хотели бы получить статус полноправного партнера, но для этого потребуется поддержка государств-основателей ШОС, в том числе России. Получил ли уже Непал такую поддержку?

— Это региональный вопрос, включающий несколько государств. Россия не может в одиночку решить и обеспечить полноправное членство Непала в ШОС. Китай также не может решить этот вопрос в одиночку. Для этого все страны-участницы ШОС должны встретиться и принять решение. Это вопрос должен решиться Советом глав государств или глав правительств ШОС. Все страны – участницы организации должны согласиться, принять ли Непал, но этого пока не произошло. Это долгий процесс.

— Какое значение имеет для Непала полноправное членство в ШОС?

— Вы задали очень важный вопрос. Базовые цели ШОС, поставленные перед организацией, когда она только создавалась, это борьба с терроризмом, отмыванием денег, наркотрафиком. Позднее к задачам ШОС добавилось экономическое развитие. Мы в этом очень заинтересованы. Эта организация – самая авторитетная в мире, она включает четыре ядерные державы — Россию, Китай, Индию, Пакистан.

Смотрите, Китай — вторая экономика в мире, Россия обладает большим количеством ресурсов – газ, нефть минералы, которые экспортирует в Китай. Казахстан также имеет много газа и нефти. Непал не так далеко от Китая, имеет общую границу, поэтому раз Китай импортирует газ из России, может, в будущем у нас тоже будет такая возможность. Членство в ШОС нам может помочь в этом. Ведь одна из целей стран-участниц организации – помогать в экономическом развитии другим членам.

— Получается, что для Непала основная цель полноправного членства в ШОС это экономическое развитие страны?

— Это одна из целей, она не единственная. Нам нужны инвестиции для нашего развития. Я не знаю, есть ли в ШОС такой фонд, но определенно членство в организации будет способствовать росту инвестиций в нашу страну.

Есть много преимуществ, которые мы можем получить от полноправного членства в ШОС. Мы имеем дружеские отношения со всеми странами-участницами организации.

— А что Непал со своей стороны может привнести в ШОС?

— Несмотря на то, что Непал небольшая страна с малым количеством ресурсов, наша страна – горный центр, Шангри-Ла, одно из самых популярных направлений туризма. Если мы станем полноправным членом ШОС, мы будем более близки, много людей сможет приехать к нам.

Возможно, в плане финансов мы не сможем внести вклад, но у нас есть ресурсы. Индия, например, член ШОС, а все реки Непала текут в Индию, они исходят именно из непальской части Гималаев. Население Индии 1,3 миллиарда человек, им нужно электричество, вода. И мы можем им это дать. Пока же Индия не воспользовалась преимуществами наших ресурсов, ведь для таких проектов нужно огромное количество инвестиций. От них в конечном итоге выиграют и Непал, и Индия, и Бангладеш, который всего лишь в 42 километрах от нашей границы.

— Кто будет участвовать от вашей страны в саммите ШОС в Санкт-Петербурге в июле?

— На данный момент пока нет информации, но еще много времени до саммита.

— Рассчитываете ли вы, что на саммите ШОС будет поднята тема членства Непала в организации?

— Не в этот раз. Иран ведь тоже хочет стать членом ШОС. Также, я думаю, Турция. Сначала будет решен вопрос с их членством в ШОС.

Еще я думаю, что до вступления в качестве полноправных членов Турции и Ирана в ШОС вступит Афганистан. Разговоры об этом шли. Ведь одна из задач ШОС – борьба с терроризмом.

— Планируют ли Непал и Россия проводить совместные военные учения?

— Министерство обороны Непала направило в министерство обороны России приглашение совместно подняться в этом году на Эверест. Я думаю, они согласятся. Это может произойти уже в мае. С конца апреля до конца мая – благоприятное время для восхождения на Эверест. Другие месяцы года не так комфортны.

Мы сейчас ждем ответа от российской армии на приглашение, которое отправили месяц назад. Наше приглашение символизирует дружбу. Восхождение на Эверест занимает в среднем месяц, это очень непросто. Две недели нужно идти пешком, бежать там возможности нет. Медленно-медленно подниматься вверх. 200, 300 или 500 метров в день, затем отдых. При этом в случае сильного ветра идти невозможно, нужно ждать, когда он закончится.

Наше министерство обороны направило приглашения для покорения Эвереста нескольким странам. Мы пригласили также военных Индии, Китая, США. Это будет международное восхождение, причем бесплатное. Наша армия возьмет все расходы на себя. Восхождение одной команды стоит более 50 тысяч долларов, включая носильщиков, которые носят еду, коробки, все остальное. Численность команды от каждой страны – 20-25 человек.

Я думаю, большая часть приглашенных согласится. Если российские военные поднимутся на Эверест и скажут, смотрите, как прекрасен Непал, это будет великолепно. Это вдохновит других людей.

Что касается военных учений, то да, они могут быть организованы, но проблема в коммуникации. Наши военные не знают русский язык. А в российской армии все на русском языке. Такая же проблема у нас с Китаем, где все на китайском. Нужны переводчики, а это очень дорого.

Но мы хотим больше сотрудничества в военной сфере. В будущем мы сможем организовать военные учения с США, Великобританией, Китаем, Индией. Наша армия хорошо подготовлена для горной местности. У нас очень хорошая тренировочная база в Непале. Я думаю, этот вопрос может быть обсужден во время визита в Москву министра обороны Непала в апреле.

— Получила ли ваша страна приглашение на праздничные мероприятия по случаю 75-летия Победы в Москве?

— На данный момент мы не получали приглашения. Если оно будет, то прибудет, возможно, наш министр обороны.

— Глава МИД Непала передал ранее президенту, премьер-министру и министру иностранных дел России приглашения посетить Непал. Идет ли по дипканалам согласование возможных сроков визитов российских официальных лиц в Непал?

— Знаете, визитов на высоком уровне из России не было очень давно — с 1960 года, то есть еще со времен Советского Союза. Поэтому наше правительство приглашает. Да, Непал географически находится далеко от России, но политически мы очень близки.

В сфере экономики у нас низкий уровень сотрудничества, но высокий между людьми. В прошлом году Москву посетили более трех тысяч непальцев. Из Москвы в Непал приехали 11 тысяч россиян.

Визиты на высоком уровне возможны, но их нужно наполнить содержанием. Визит ради визита не имеет смысла. Хотя если президент РФ посетит Непал, это будет огромное событие. Нужно работать над содержанием.

У нас огромный потенциал для развития двустороннего сотрудничества. У нас есть большие возможности для частных компаний, для их инвестиций. Они получат выгоду от участия в проектах инфраструктуры в Непале. Я говорил вам о наших планах строительства нового международного аэропорта, дороги в аэропорт, железной дороги, о гидроэнергетическом проекте. Мы надеемся, что частные российские компании будут участвовать в проектах в нашей стране. Конечно, мы понимаем, что Непал далеко от Москвы. Но ведь у российских компаний есть много проектов в Индии. Может быть, оттуда они будут участвовать. Это хорошая возможность.

— Как обстоит в Непале ситуация в связи со вспышкой коронавируса?

— Несмотря на то, что Непал очень близок к Китаю, у нас не зарегистрировано ни одного случая заражения. Мы закрыли нашу границу для транспортировки товаров, но пока случаев не выявлено. Мы предприняли определенные меры предосторожности в связи со вспышкой этой инфекции.

Непал. США. Китай. ШОС. Россия > Авиапром, автопром. Армия, полиция. Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 4 марта 2020 > № 3499000 Риши Рам Гхимире

Дмитрий Кобылкин и Андрей Чибис обсудили реализацию нацпроекта «Экология» в Мурманской области с учетом арктических особенностей региона

Основной акцент встречи Главы Минприроды России Дмитрия Кобылкина и Губернатора Мурманской области Андрея Чибиса сегодня, 4 марта, был сделан на достижении результатов национального проекта «Экология» в части управления отходами на территории региона.

В 2019 году Мурманская область перешла на новую систему обращения с ТКО. Были созданы и эксплуатируются современные объекты: мусоросортировочный комплекс и полигон ТКО, две мусороперегрузочные станции. По словам главы региона, создание новых объектов по обращению с отходами поставило новую ресурсоемкую задачу по ликвидации накопленного экологического вреда старыми муниципальными свалками, в том числе самой крупной за полярным кругом свалки ТКО площадью 35 га в Мурманске.

На сегодняшний день в рамках разработки проектной документации на рекультивацию свалки в полном объеме выполнены инженерные изыскания, получено положительное заключение государственной историко-культурной экспертизы, проведены общественные слушания по материалам оценки воздействия на окружающую среду намечаемой хозяйственной и иной деятельности. Проектная документация направлена на государственную экологическую экспертизу.

А.Чибис представил обоснование и просьбу о включение объекта в план федерального проекта «Чистая страна» нацпроекта «Экология». Глава Минприроды России данный вопрос взял на контроль, в случае положительного решения по заявке после прохождения всех экспертиз, софинансирование может быть предусмотрено из федерального бюджета в 2021-2024 годах.

На совещании также обсудили мероприятия по очистке Кольского залива от затопленного и затонувшего имущества. Комплексное обследование показало 100 единиц затопленных судов. Глава региона представил опыт прежних лет, когда за счет федерального бюджета велась очистка прибрежных территорий от несанкционированных свалок водного транспорта. Тем не менее, в настоящее время объекты не включены в перечень на подъем и ликвидацию по федеральному проекту «Чистая страна».

Губернатор указал на особую значимостью для экологического благополучия жителей и водной среды данного вида работ. Обоснования на ликвидацию объектов накопленного вреда окружающей среде в акватории Кольского залива будут рассмотрены в Минприроды России.

В Санкт-Петербурге отмечают 100-летие Арктического и антарктического научно-исследовательского института

Торжественная церемония, посвященная 100-летию со дня образования Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ), прошла сегодня, 4 марта, в г.Санкт-Петербурге.

В мероприятии приняли участие первый заместитель министра природных ресурсов и экологии РФ Денис Храмов, руководитель Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Игорь Шумаков и директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Александр Макаров, а также губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, специальный представитель президента РФ, почетный полярник Артур Чилингаров, член Совета при президенте РФ по науке и образованию Владимир Литвиненко.

Из орудия Нарышкина бастиона Петропавловской крепости в честь юбилея ААНИИ был совершен символический памятный выстрел, затем прошла церемония возложения венков и цветов к мемориальной доске памяти сотрудникам института, погибшим в Великой Отечественной войне.

Как отметил в своем приветствии к участникам торжеств глава Минприроды России Дмитрий Кобылкин, на протяжении столетия деятельность Института обеспечивала жизненно важные для России геополитические, экономические и оборонные задачи. В этих целях были организованы дрейфующие научно-исследовательские станции «Северный полюс», выполнялся многоотраслевой комплекс исследований в высоких широтах Арктики, началось освоение Северного морского пути.

Министр подчеркнул, что важнейшей задачей Института сегодня является повышение качества и оперативности гидрометеорологического обеспечения судоходства в акватории Северного морского пути. «Необходимо развивать современные средства мониторинга за всеми природными процессами, происходящими в Арктике, что особенно важно в условиях меняющегося климата», – убежден Д.Кобылкин.

Символично, что столетие Института совпало с другой важной датой в истории России – 200-летием открытия Антарктиды русскими мореплавателями Фаддеем Фаддеевичем Белингсгаузеном и Михаилом Петровичем Лазаревым. Силами института в Антарктиде создавалась инфраструктура сезонных станций и полевых баз, на которых развернулась масштабная работа, обеспечившая Советскому союзу, а затем и России, мировое лидерство в изучении Южного континента.

«Арктический и антарктический научно-исследовательский институт унаследовал знания предшественников, создал свои традиции и имена. Столетняя история показывает, что в суровых полярных условиях работают самые стойкие и преданные Отчизне люди. Вам удалось достичь высоких результатов – открыть подледниковое озеро Восток, получить уникальные пробы ледяного керна и воды. Исследования продолжаются. Сейчас идет подготовка к строительству нового зимовочного комплекса Восток с современной научной лабораторией, на очереди – реконструкция сезонной полевой базы Русская. Надеюсь, что новые условия жизни и работы в Антарктике будут способствовать новым открытиям и достижениям российских полярников!», – поздравил сотрудников Института глава Минприроды России Д.Кобылкин.

Руководитель Росгидромета И.Шумаков назвал ААНИИ уникальной научной и исследовательской организацией с богатой историей и мировым именем. «В этот исторический день хочу искренне поблагодарить вас за большой вклад в отстаивание национальных интересов страны в Арктике и Антарктике. Спасибо за труд, за мужество и верность делу!» – заявил он, обращаясь к коллективу института.

Пять сотрудников института были награждены нагрудным знаком «Почетный работник гидрометеослужбы России».

Напомним, в 1920 году Президиум ВСНХ РСФСР утвердил Положение о Северной научно-промысловой экспедиции, наследником которой и является ААНИИ. В 1994 году институту был присвоен статус государственного научного центра Российской Федерации.

«Газпромнефть Марин Бункер» удвоил продажи экологичного судового топлива в 2019 году

350 тыс. тонн экологичного судового топлива реализовал в 2019 году «Газпромнефть Марин Бункер» — оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти», превысив продажи 2018 года на 47%. Общий объем реализации нефтепродуктов составил 3 млн тонн (+2% год к году), сообщила компания.

В рамках диверсификации портфеля судовых топлив «Газпром нефть» расширила ассортимент нефтепродуктов, соответствующих требованиям конвенции MARPOL-2020. В 2019 году компания начала реализацию гибридного низкосернистого топлива (содержание серы менее 0,5%) в портах Северо-Западного региона, а также в Новороссийске. Общий объем бункеровок новым экологичным топливом составил порядка 88 тыс. тонн. Продажи ультранизкосернистого топлива (содержание серы менее 0,1%), предназначенного для особых зон судоходства SECA, выросли на 10% — до 261 тыс. тонн, отмечается в релизе.

«В 2020 году мы планируем увеличить долю ультра- и низкосернистых судовых топлив в общем объеме продаж до 50%», — сказал гендиректор «Газпромнефть Марин Бункер» Алексей Медведев.

Сделка о создании СП Shell и «Газпром нефти» на подходе

Правительственная комиссия по иностранным инвестициям готова рассмотреть сделку о создании совместного предприятия Shell и «Газпром нефти», сообщил журналистам глава ФАС Игорь Артемьев. «Насколько я помню, этот вопрос стоит в повестке», — сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.

В начале февраля в ФАС сообщили, что сделка по созданию совместного предприятия «Газпром нефти» и Shell готова к рассмотрению на правительственной комиссии по иностранным инвестициям.

В ноябре 2019 года правительственной комиссии по иностранным инвестициям отложила на три месяца решение по сделке из-за необходимости прояснить ряд технических и экономических моментов партнерства, что, по словам Артемьева, является рабочим моментом. Детали сделки прорабатывал Минпромторг РФ с профильными министерствами в сотрудничестве с Shell.

Как говорил журналистам в январе председатель концерна Shell в России Седерик Кремерс, Shell надеется получить согласование сделки со стороны российских властей в I квартале 2020 года и закрыть ее в первой половине 2020 года.

Соглашение о создании на паритетной основе совместного предприятия для освоения лицензионных участков в Ямало-Ненецком автономном округе, напоминает ТАСС, было заключено в июне 2018 года на Петербургском международном экономическом форуме. «Газпром нефть» и Shell подписали юридическую документацию по сделке купли-продажи 50% доли в уставном капитале «Меретояханефтегаза» и создании на его базе совместного предприятия.

Нефтегазохимия спасет нефтяных экспортеров

Намерение Saudi Aramco приобрести 70% акций компании SABIC получило безоговорочное одобрение во всех европейских юрисдикциях. Покупка 70% акций Saudi Basic Industries Corp. (SABIC) обойдется саудовской компании в $69 млрд. Акции, купленные у Фонда государственных инвестиций Саудовской Аравии, помогут Aramco расширить свою деятельность в сфере нефтегазохимии и выйти на новые экспортные рынки с продукцией высокого передела. На фоне падающих цен на нефть желание крупнейшего мирового экспортера «черного золота» уйти в глубокий нефтехимический передел вполне объяснимо. Российские компании также стараются развивать сектор глубокой переработки углеводородов. Однако отношение к ним в российском правительстве не всегда способствует реализации данных проектов.

Как известно, эра легкой, но дорогой нефти подходит к своему завершению. Освоение новых залежей углеводородного сырья сопряжено с все более и более растущими затратами при все меньшей финансовой отдаче — цены на нефтяное сырье по объективным причинам замедления мировой экономики или благодаря субъективным страхам нефтяных трейдеров перед вирусной атакой продолжают снижаться.

Основным нефтегазовым производителям приходится пересматривать свою экспортную стратегию в пользу развития нефтегазохимических проектов для получения высокомаржинальной продукции, имеющей большие перспективы на мировом рынке.

В этом смысле сделка Saudi Aramco по приобретения контрольного пакета акций SABIC наглядно демонстрирует данную тенденцию. Кроме того, на днях королевство объявило о начале разработке крупнейшего нетрадиционного месторождения газа Jafurah. Оно содержит залежи жирного газа, который является ценным сырьем для нефтехимической отрасли.

Очевидно, что королевство всерьез решило заняться сектором глубокой переработки, дабы постепенно заняться экспортом высокомаржинальной продукции, стоимость которой не так сильно зависит от коронавируса и других негативных ожиданий.

Президент фонда «Основание» Алексей Анпилогов в интервью «НиК» отметил, что Саудовская Аравия уже столкнулась с падающей нефтеотдачей: «В королевстве большая часть месторождений находится в стадии падающей добычи, то есть нефти становится меньше и ее добыча становится более дорогой, поэтому стране все труднее и труднее заработать на продаже сырья. Сейчас Саудовская Аравия производит 9-10 млн б/с, и фактически это их потолок. Они уже на третьем месте после США и России, и им нужно вводить месторождения с более эффективной отдачей, в частности Jafurah», — пояснил эксперт.

Эксперт указал, что именно сейчас королевству нужно освоение новых даже нетрадиционных углеводородов, причем освоение комплексное: «Просто продавать нефть и газ — это путь в прошлое, тем более что наследный принц Саудовской Аравии четко провозгласил путь на технологическую модернизацию королевства. Нефтяная отрасль тоже будет модернизироваться», — заметил Анпилогов.

Стоит отметить, что ситуация в российском нефтяном секторе очень схожая. Крупные месторождения в традиционных регионах добычи, таких как Западная Сибирь или Поволжье, требуют все больших инвестиций при сокращении объемов добычи и КИН — основные надежды нефтяников чем дальше, тем больше связаны с освоением трудноизвлекаемых запасов. И развитие проектов в области нефтегазохимии может во много придать новый импульс отрасли.

Именно поэтому в последние годы нефтегазохимия выглядит одной из немногих отраслей российской промышленности, где чувствуется инвестиционная активность.

В настоящее время в стране в той или иной стадии реализации находится более десятка крупных нефтегазохимических и смежных с ними проектов.

Главным прошлогодним событием в российской нефтехимии стал запуск комплекса «ЗапСибНефтехим» в Тобольске, в строительство которого компания СИБУР инвестировала на конец 2018 года 412 млрд руб., а в 2019–2020 годах планировала вложить еще 149 млрд руб. В конце 2019 года стало известно о планах «Газпрома» построить на Ямале гигантский комплекс по переработке газа Бованенковского кластера месторождений, рассчитанный на выпуск порядка 3 млн тонн полиэтилена и полипропилена в год. Предварительная стоимость этого проекта составляет около $15 млрд (примерно 1 трлн руб.).

В 2019 году реальные очертания приобрел проект газохимического комплекса в Усть-Луге (Ленинградская область), который был заявлен «Газпромом» и компанией «РусГазДобыча». Планы партнеров предполагали развитие нефтегазохимических производств на базе валанжинских и ачимовских залежей Надым-Пур-Тазовского региона, а общий объем инвестиций первоначально заявлялся на уровне $20 млрд. Довольно длительное время этот мегапроект пребывал в виртуальном состоянии, но в марте 2019 года ПАО «Газпром» и АО «РусГазДобыча» приняли решение о его «финальной конфигурации» стоимостью более 700 млрд руб. (более $1 млрд). Запуск проекта позволит нарастить российский экспорт СПГ, а также СУГ (на 30–40%), а кроме того, существенно увеличится производство этана.

Важным событием для отрасли стало завершение сделки по привлечению проектного финансирования для строительства Амурского ГПЗ «Газпрома», в которой участвовали более двух десятков банков. Как утверждают в компании, объем этой сделки составляет 11,4 млрд евро. Он не имеет прецедентов в истории компаний и является одним из крупнейших на долговом рынке Европы за последние несколько лет. Амурский ГПЗ будет заниматься прежде всего разделением газа, поступающего по «Силе Сибири» с якутских месторождений. Он делает возможным реализацию еще одного мегапроекта, расположенного поблизости, — Амурского ГХК СИБУРа.

Активная работа компаний по созданию новых нефтегазохимических мощностей свидетельствует, что отрасль готова к качественной модернизации. Однако, как отмечают эксперты, для более быстрого развития сегмента нефтегазохимии нужны налоговые преференции. Компании уже несколько лет ведут переговоры о государственной поддержке капиталоемких проектов нефтегазохимии. При этом в «Дорожной карте развития нефтехимической отрасли до 2025 года» правительство РФ признает, что не приняты инвестиционные решения по большинству крупных проектов нефтегазохимического комплекса, так как для этого требуется создание стабильных налоговых условий.

Но все это идет вразрез с политикой Минфина, который только начал присматриваться свои «фискальным взглядом» к нефтегазохимии.

В частности, данное ведомство предлагало ввести экспортный налог на СУГ, а когда эта идея была отвергнута Минэнерго, ведомство Силуанова раскрыло свои планы по вводу НДПИ на попутный нефтяной газ. Данная идея также была раскритикована Минэнерго, нефтяными компаниями и экспертным сообществом. Тем не менее, 26 февраля 2020 года стало известно, что Минфин попросил провести совещание правительства с участием премьер-министра Михаила Мишустина в связи с разногласиями министерства и курирующего вопросы ТЭК вице-премьера Юрия Борисова. По словам замминистра финансов Алексей Сазанов, в число разногласий вошло распространение НДПИ на попутный нефтяной газ. «В том числе ставка отрицательного акциза на СУГ», — добавил Сазанов.

Вместе с тем не стоит забывать, что изначально Минфин предлагал распространить НДПИ на попутный нефтяной газ, чтобы компенсировать 600 млрд рублей выпадающих доходов бюджета из-за льгот для Приобского месторождения, которые разрабатывают «Роснефть» и «Газпром нефть». Позднее логика введения этого налога изменилась. Вполне возможно, что она еще изменится неоднократно.

Однако на совещании 6 февраля у Борисова идея Минфина о введения нового налога не была поддержана. Именно тогда Минэнерго РФ предложило вместо НДПИ ужесточить систему штрафов за сжигание попутного нефтяного газа (ПНГ), тем самым стимулировав компании довести утилизацию этого сырья до 97,5%. Как полагают в министерстве, повышение целевого уровня утилизации будет стимулировать переработку ПНГ в продукцию с высокой добавленной стоимостью и одновременно снижать экологический ущерб.

Финансовый аналитик «БКС Премьер» Сергей Дейнека в своем комментарии для «НиК» отметил, что введение налога на добычу полезных ископаемых на попутный нефтяной газ резко повысит фискальную нагрузку для компаний нефтяной отрасли, снизит рентабельность действующих проектов в нефтедобыче, и, очевидно, выльется в снижение инвестиционной активности компаний — вплоть до пересмотра инвестиционных программ. Экономика проектов ухудшится, так как повышение налоговой нагрузки приведет к удорожанию готовой продукции газопереработки и, как следствие, к снижению рентабельности проектов нефтедобычи, в особенности проектов с трудноизвлекаемыми запасами сырья.

По его словам, в настоящее время повышение налоговой нагрузки является ключевым риском российской нефтегазовой отрасли, поэтому введение НДПИ на попутный нефтяной газ негативно скажется и на газохимической отрасли:

«Это снизит рентабельность проектов газохимической переработки и может повлечь за собой снижение объема инвестиций, направляемых в газохимию», — указал аналитик.

Исполнительный директор Российского газового общества Роман Самсонов отметил, что настойчивость Минфина в повторном рассмотрении вопроса обложения ПНГ налогом не случайна: «Недавно были даны послабления по НДПИ по новым проектам. Соответственно появляются выпадающие доходы. Так как Минфин является главным администратором формирования доходов в бюджет, автоматически предпринимаются попытки их компенсировать. При этом надо отметить, что нефтегазовая отрасль нуждается в более тонкой настройке, и вопрос стоит не только в сохранении объемов финансирования, достаточных для поддержания ухудшающей структуру запасов и добычи, а в переходе на высокотехнологичное эффективное развитие всего сектора. При этом правительство должно реагировать на Парижское соглашение и предпринимать реальные меры по снижению выбросов СО2 и других вредных веществ», — заявил эксперт.

Он напомнил, что впереди замаячили большие и вполне реальные потери на международном рынке и траснграничных зонах, таких как Арктика:

«Штрафы со стороны международного сообщества могут оказать существенное давление на экспортные доходы, а репутационные издержки — превысить потенциальный доход от экспорта УВС», — пояснил Самсонов.

По его словам, министр энергетики РФ Новак поддерживает курс на повышение извлечение ПНГ до 97,5%, что автоматически позволит решить большое количество проблем и экологических задач, и, по идее, будет стимулировать наши нефтегазовые компании больше вкладываться в современные технологии, что вроде как правильно. «Но при этом сами компании вынуждены лавировать в очень ограниченном диапазоне возможностей.

Скорее всего, простое усиление административного давления в этом смысле приведет к очередному повышению уровня утилизации в бумажно-отчетной деятельности, а не в технологических изменениях.

При этом останутся не отрегулированными несуразности с компенсационными платежами за метан как вредное вещество, либо другие перекрестные методы экологических платежей, не учитывающих реальных сложностей и мотивации отрасли. Иными словами, такие решения должны учитывать большие количество факторов и отраслевых особенностей», — резюмировал Самсонов.

Алексей Анпилогов в свою очередь указал, что фискальные ведомства всегда будут стараться наполнить бюджет за счет новых промышленных проектов, однако, есть надежда, что отрасль спасет здравый смысл самих компаний: «Нефтегазохимия будет развиваться, поскольку ее развивают коммерсанты, понимающие, что нельзя вечно продавать сырую нефть и газ», — заметил эксперт.

Екатерина Вадимова

СибГУТИ в завершающем этапе проекта студенческой мобильности PAWER

С 25 по 26 февраля 2020 года в Азербайджане на базе Университета Хазар (г. Баку) прошли заключительная конференция и заседание управляющего комитета в рамках проекта Erasmus+ «Создание основы для межрегиональной мобильности и обеспечение актуальности, качества и равного доступа – PAWER». От лица подведомственного Россвязи СибГУТИ в конференции приняли участие ведущий специалист по международной деятельности Е.В. Метелёва и менеджер по международной деятельности И.М. Зеньо.

В ходе встречи партнеры подвели итоги проделанной трехлетней работы по реализации целей проекта, направленных на поддержание и развитие академической мобильности студентов в рамках Болонской конвенции. Для достижения поставленных задач участникам проекта необходимо было найти способы гармонизации уже существующей национальной системы зачетных единиц с европейскими образовательными кредитами ECTS и адаптации рабочих программ университетов разных стран. В рамках проекта вузы-участники проходили обучение в европейских странах, участвовали в различных конференциях, сами проводили обучающие семинары и тренинги для своих сотрудников и студентов.

За три года работы в проекте в качестве регионального координатора представители университета приняли участие в мероприятиях, прошедших во Вроцлаве, Улан-Баторе, Лондоне, Сегеде, Алмате, Душанбе, Бишкеке, Санкт-Петербурге, Новосибирске и Баку. На базе СибГУТИ состоялись такие мероприятия, как научно-методический вебинар «Организация академической мобильности студентов в соответствии с национальными образовательными стандартами», вторая региональная конференция PAWER, а также международный семинар «Организация академической мобильности студентов в соответствии с европейской практикой».

СибГУТИ успешно прошел два мониторинга Национального офиса Erasmus+ в России. За все время работы в проекте участники команды PAWER в СибГУТИ установили связи и подписали несколько договоров о сотрудничестве с другими университетами-участниками проекта. Важным событием в рамках практической реализации проекта стало обучение студентов из казахского Инновационного Евразийского университета (ИнЕУ) города Павлодар по образовательной программе «Программирование Android-приложений». По словам преподавателя И.В. Нечты, студенты проявили крайнюю степень заинтересованности, трудолюбия и показали достойные результаты в ходе освоения материала и защите своих курсовых работ.

Учитывая полученные в ходе проекта результаты, в СибГУТИ будет развиваться мобильность студентов и преподавателей, а также поддерживаться сотрудничество в рамках договоров с зарубежными университетами и организациями.

Азербайджан. Евросоюз. СФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rossvyaz.ru, 4 марта 2020 > № 3320340

Статьи СПбГУТ признаны лучшими на международной конференции в Корее

16–19 февраля 2020 года в Республике Корея прошла 22 Международная конференция по передовым телекоммуникационным технологиям «International Conference on Advanced Communications Technology (ICACT2020)». Традиционно сотрудники подведомственного Россвязи Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций имени проф. М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) участвуют в работе конференции.

Все принятые и представленные доклады будут опубликованы в материалах конференции и представлены в электронной библиотеке IEEE Xplore, а также в других базах данных по системе индексации (A & I), такие как SCOPUS, EI Compendex, INSPEC, а также индекс цитирования материалов конференций (CPCI) и т. д. Последние 3 года Индекс Хирша конференции составляет 21 балл на основе данных SCImago Lab для статей, индексируемых в базах Scopus, что соответствует 3-му месту среди 754 международных конференций.

Ключевая тема ICACT 2020 сфокусирована на «Глобальной программе цифровой безопасности в интересах безопасности общества!», в которой подчеркивается важность информационной безопасности, защиты окружающей среды и устойчивости к катаклизмам. ICACT традиционно проводится на горнолыжном курорте Phoenix Park в г. Пхенчхан, где два года назад проводились Зимние Олимпийские игры «Pyeongchang 2018».

Заведующий кафедрой Сетей связи и передачи данных СПбГУТ профессор А.Е.Кучерявый в течение многих лет является членом руководящего комитета конференции ICACT. Стоит отметить, что Кучерявый А.Е. участвовал в работе первой конференции ICACT в 1999 году.

От СПбГУТ по результатам текущих исследований по грантам РФФИ было подготовлено и направлено 3 статьи, две из которых по результатам рецензирования были удостоены престижных наград – сертификатов IEEE Communication Society за «Выдающиеся научные достижения».

Доклады на основе статей представил профессор кафедры Сетей связи и передачи данных Киричёк Руслан Валентинович:

1. «Методы локализации абонента на основе летающей сети для экстренных служб» Авторы: Руслан Киричёк, Зюи Динь, Ван Дай Фам, Максим Захаров, Дык Ле, Андрей Кучерявый. Получен сертификат IEEE Communication Society за «Выдающиеся научные достижения».

2. «Аналитическая модель ячеистой топологии сети для технологии LoRa» Авторы: Руслан Киричёк, Владимир Вишневский, Ван Дай Фам, Андрей Кучерявый. Получен сертификат IEEE Communication Society за «Выдающиеся научные достижения».

3. «Методы молекулярного анализа на основе облачных вычислений». Авторы: Максим Захаров, Аммар Мутханна, Руслан Киричёк, Андрей Кучерявый.

В ходе презентации докладов участники конференции задавали вопросы и комментировали представленный материал, в результате чего состоялась плодотворная научная дискуссия.

На круглом столе обсуждались темы новых секций, которые будут открыты на 23 Международной конференции по передовым телекоммуникационным технологиям «International Conference on Advanced Communications Technology (ICACT2021)».

Статьи СПбГУТ признаны лучшими на международной конференции в Корее

ICACT - это ежегодная международная конференция в области телекоммуникаций, на которой профильные эксперты со всего мира собираются вместе, чтобы представить результаты своих исследований, поделиться новыми идеями и обсудить виденье будущего века телекоммуникаций.

ICACT проводится с 1999 года. Всего на конференцию ICACT2020 было отобрано 140 докладов из 499 представленных в результате троекратного круга рецензирования. В ходе работы конференции было проведено 29 заседаний, на которых было представлено 84 иностранных и 56 докладов ученых из Кореи. В конференции участвовали представители из 29 стран.

Корея. СЗФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rossvyaz.ru, 4 марта 2020 > № 3320338

Оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти» — «Газпромнефть Марин Бункер» — реализовал в 2019 году 350 000 тонн экологичного судового топлива, превысив аналогичный показатель 2018 года на 47%. Общий объем реализации нефтепродуктов составил 3 млн тонн (+2% год к году).

В рамках диверсификации портфеля судовых топлив «Газпром нефть» расширила ассортимент нефтепродуктов, соответствующих требованиям конвенции MARPOL-2020. В 2019 году компания начала реализацию гибридного низкосернистого топлива (содержание серы менее 0,5%) в портах Северо-Западного региона, а также в Новороссийске. Общий объем бункеровок новым экологичным топливом составил порядка 88 тыс. тонн. Продажи ультранизкосернистого топлива (содержание серы менее 0,1%), предназначенного для особых зон судоходства SECA, выросли на 10% — до 261 тыс. тонн.

«Вступление в силу новых требований международной конвенции стало серьезным вызовом для судовладельцев и поставщиков судового топлива и потребовало реализации стратегических инициатив для обеспечения бесперебойных поставок новых нефтепродуктов с высокими экологическими характеристиками. Масштабная модернизация НПЗ, развитие терминальной и бункеровочной инфраструктуры, разработка собственных уникальных рецептур судового топлива позволили „Газпром нефти“ заблаговременно подготовиться к новым экологическим требованиям MARPOL. В 2020 году мы планируем увеличить долю ультра- и низкосернистых судовых топлив в общем объеме продаж до 50%»,- говорит Алексей Медведев генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункера».

Максим Решетников: 10 дотационных регионов получат дополнительно по 1 миллиарду на развитие

О мерах поддержи дотационных регионов рассказал Министр экономического развития Российской Федерации Максим Решетников на совещании Президента с членами Правительства.

По его словам, Правительство в постоянном режиме занимается вопросами развития регионов, очень много делается в рамках национальных проектов, решаются самые важные вопросы–строительство больниц, школ, дорог, аварийное жилье и так далее. «Однако, есть регионы, которые в силу объективных обстоятельств не обладают развитой промышленностью, там нет достаточного экономического потенциала, поэтому было принято решение для таких десяти регионов разработать индивидуальные программы развития в дополнение к уже существующим мерам», - рассказал министр.

За основу были взяты основу четыре показателя: доходы населения, уровень инвестиций, высокий уровень безработицы и бедности. В число таких регионов попали республики Адыгея, Алтай, Карелия, Тыва, Чувашия, Марий-Эл и Калмыкия, Псковская область и Курганская область, Алтайский край. Для таких субъектов разработаны индивидуальные программы, целью которых является именно самостоятельное развитие региональной экономики, то есть создание экономического потенциала.

Максим Решетников сообщил, что их реализация позволит увеличить доходы граждан в этих регионах за пять лет на 6,5 тыс. рублей или примерно на 30%. Он отметил, что общий объем финансирования таких программ за счет средств федерального бюджета на период до 2024 года составит 50 млрд рублей. «То есть это по миллиарду на каждый регион дополнительно в год. Соответственно, софинансирование из региональных бюджетов – 1 %, то есть это практически полностью финансирование из федерального бюджета», - пояснил он. При этом, министр подчеркнул, что основные средства будут направлены на мероприятия по поддержке малого и среднего бизнеса, создание производственных площадок, особых экономических зон, технопарков, развитии туризма, а также на развитии инфраструктуры, которая для этого необходима. «Десять процентов средств необходимо направить на развитие инфраструктуры для комплексной жилищной застройки, чтобы и жилищные вопросы в этих субъектах тоже сдвинуть с точки», - добавил он.

Основная задача всех этих мер, по словам Максима Решетникова, создание порядка 70 000 новых рабочих мест в этих субъектах. Для быстрой и эффективной реализации этих программ он предложил опробовать особую систему управления. «Речь идет о том, чтобы не разбивать эти деньги по отдельным министерствам, по отдельным направления, мероприятиям, а сосредоточить все в рамках одного министерства, которое выступит ГРБСом по этим деньгам и, значит, доведет их до регионов, а губернаторы уже будут под эти мероприятия самостоятельно перераспределять деньги», - пояснил он.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 4 марта 2020 > № 3317446

ВЛАДИМИР ПУТИН ПРОВЁЛ СОВЕЩАНИЕ С ЧЛЕНАМИ ПРАВИТЕЛЬСТВА

Президент Российской Федерации Владимир Путин провёл совещание с членами Правительства Российской Федерации, на котором, в частности, обсуждались вопросы, связанные с угрозой распространения коронавируса COVID-19. Помимо этого была затронута тема разработки индивидуальных программ развития для некоторых регионов страны. Во встрече принял участие Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

В ходе совещания Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Татьяна Голикова рассказала о мерах, предпринятых для предотвращения проникновения на территорию Российской Федерации коронавируса.

По её словам, на всех пунктах пропуска государственной границы силами Пограничной службы ФСБ России и Роспотребнадзора ведутся контрольные мероприятия по профилактике и выявлению лиц с признаками новой инфекции. Помимо этого, в Федеральном государственном научном центре «Вектор», который находится в Новосибирской области, идёт разработка вакцин.

Правительство принимает все меры по ликвидации дефицита масок и снижению цен на них. Федеральная антимонопольная служба проводит соответствующие контрольные мероприятия. Председателем Правительства 2 марта было принято решение об ограничении экспорта средств индивидуальной защиты за территорию Российской Федерации, за исключением только гуманитарных целей – рассказала Татьяна Голикова.

Также в ходе совещания обсудили разработку индивидуальных программ развития для некоторых регионов страны. Данные программы предусмотрены для тех регионов, которые не обладают развитой промышленностью и достаточным экономическим потенциалом. В их число вошли республики Алтай, Карелия, Тыва, Чувашия, Марий Эл и Калмыкия, Псковская область и Курганская область, Алтайский край. Общий объём финансирования таких программ за счёт федерального бюджета до 2024 года составит 50 миллиардов рублей.

Три месяца в пути: к МЦД пришло народное признание

Как Московские центральные диаметры завоевали любовь пассажиров

Антон Тимофеев

Москвичам и жителям Подмосковья уже трудно представить свою жизнь без Московских центральных диаметров, хотя новый вид транспорта был запущен в столице всего три месяца назад. За это время транспортная система была значительно усовершенствована, однако перемены на этом не заканчиваются, а только начинаются.

Первые успехи

Московские центральные диаметры стали крупнейшим транспортным проектом, реализованным в России за последнее десятилетие. К настоящему моменту МЦД функционируют уже три месяца. Пока открыты два маршрута: МДЦ-1 «Белорусско-Савеловский» связал Смоленское и Савеловское направления (Одинцово — Лобня), а маршрут МЦД-2 «Курско-Рижский» — Курское и Рижское (Нахабино — Подольск).

Существующая система из двух диаметров объединяет 58 станций, с 19 из которых можно пересесть на метро, Московское центральное кольцо и радиальные направления железной дороги. Время ожидания поезда составляет шесть-семь минут в часы пик. По потоку пассажиров две линии МЦД - это примерно 30% от общего объема программы (он составит 330 миллионов человек в год после запуска всех запланированных маршрутов).

Немаловажно, что уже в первый месяц своей работы МЦД позволили снизить пассажиропоток на 10 процентов на 20 наиболее загруженных станциях метрополитена, а количество автомобилей в тех районах, где проходят МЦД, — на четыре. Например, как отметил заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, за счет распределения потоков и более удобных пересадок свободнее стали станции «Окружная» и «Фили». «Людям удобнее уже проезжать до Белорусского вокзала, до Савеловского, а не выходить возле первой станции метро. Для метрополитена это, конечно, огромное подспорье, и поездки на метро становятся комфортнее», — подчеркнул он.

Доцент Высшей школы урбанистики имени А. А. Высоковского Мария Роженко отмечает, что МЦД – это достаточно значимый проект для столицы: Москва продемонстрировала, что рельсовый транспорт – это полноценный участник городской транспортной системы.

«Традиционно железнодорожный транспорт все же был некоторым образом выключен из ежедневных маятников миграции пассажиров, то есть, его возможности как общественного транспорта с высокой провозной возможностью ранее были серьезно недооценены, - поясняет Мария Роженко. - Проект МЦД стратегически очень важен, причем важен не только Москве – это также сигнал другим городам о том, что общественный транспорт может развиваться по такому пути».

Немаловажно, что оплатить проезд в поездах МЦД можно картой «Тройка», как и в другом общественном транспорте Москвы. Предусмотрена также возможность бесплатной пересадки с МЦД на станции метро и МЦК. Благодаря этому пассажиры уже сэкономили более 310 млн рублей, подсчитали в Департаменте транспорта Москвы. В совокупности все пассажиры первых двух диаметров смогут экономить на проезде до 7 млрд рублей в год при оплате проезда «Тройкой», заявляют в ведомстве: транспортная карта в совокупности с тарифной системой МЦД позволяет жителям Москвы тратить на ежедневные поездки на 50% меньше, а жителям области – и вовсе на 75%. И это при том, что теперь пассажиров перевозят комфортные и современные поезда «Иволги».

Поезда из будущего

«Как же приятно выйти на красивую платформу, к которой вот-вот подъедет красивый поезд – яркий, удобный, как из будущего! Мы с внучкой столько интересных мест посетили благодаря МЦД, а ведь раньше я даже не думала о поездке туда – слишком изматывающей казалась дорога», — делится впечатлениями Антонина Григорьевна из Подольска.

«Я, конечно, не специалист, но вижу, что «Иволга» сделана на совесть: знаете, не просто, чтобы картинка красивая была, а со знанием дела, — говорит житель Москвы Владимир, который добирается на МЦД на работу. — В салоне тихо, просторно, а торможение настолько плавное, что риска упасть просто нет».

У «Иволги» действительно есть все основания, чтобы нравиться пассажирам. Составы предназначены специально для поездок на небольшие расстояния с частыми остановками в городе и пригороде. Поэтому поезд быстро разгоняется (до 60 км/с при ускорении в 0,9 м/с², а это на 20% выше, чем у аналогов) и плавно тормозит, внутри много пространства для стоящих пассажиров, а в широкие двери удобно входить родителям с колясками или велосипедистам со своим транспортом.

Вместе с тем, комфортные условия в поезде создавались с учетом всех требований безопасности. Так, «Иволга» оснащена комплексной системой видеонаблюдения и системой контроля бдительности машиниста, что также повышает безопасность поездок.

Создатели «Иволги» позаботились и о психологическом комфорте пассажиров – в интерьере поезда использованы элементы бионического дизайна, то есть, позаимствованные у природы изгибы линий, цвета и материалы. Учтены и особенности биоритмов человека: в утренние часы подсветку в вагонах сделали холодной и бодрящей, в вечерние – теплой и спокойной, настраивающей на отдых. Кроме того, во всех вагонах работают климат-контроль и обеззараживатель воздуха, что особенно актуально в сезон простуд.

Для удобства вечно занятых москвичей и жителей Подмосковья в «Иволге» установлены точки доступа Wi-Fi. Сейчас таких точек около 250 на 39 составов, сообщает пресс-служба столичной мэрии. В этом году система получит новое развитие: в новых поездах, которые будут курсировать на МЦД, установят почти 430 точек для бесплатного подключения, отмечает тот же источник. Кроме того, в новых «Иволгах» появится 1200 экранов с онлайн-телевещанием.

«Я в дороге люблю слушать аудиокниги, и раньше расстраивалась, что мобильный интернет не везде хорошо ловит по дороге в Москву, — рассказывает студентка Анастасия из Одинцово. – А потом появились «Иволги» с бесплатным Wi-Fi. И USB-розетки в вагонах тоже есть. Так что, хочешь — работай, хочешь — развлекайся, и всегда можно оставаться на связи».

В целом, как отметил председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов в беседе с «Газетой.Ru», подвижной состав МЦД отлично зарекомендовал себя в ходе эксплуатации на проекте и очень нравится как пассажирам, так и эксплуатирующей организации.

Так, российская «Иволга» отличается от зарубежных аналогов гибкой составностью и возможностью работы по системе многих единиц – в электропоезде может быть от 5 до 12 вагонов, что позволяет ему подстраиваться под нужды оператора перевозок. Сейчас на МЦД курсируют «Иволги» из 11 вагонов, способные одновременно перевозить более 3,5 тысячи пассажиров.

В контексте западных санкций немаловажно, что «Иволга» максимально ориентирована на отечественные разработки и материалы. Доля российских комплектующих при производстве поездов, по данным их производителя – компании «Трансмашхолдинг» – превышает 90%. Более того, в настоящее время на базе «Тверского вагоностроительного завода», который выпускает «Иволги», создается кластер транспортного машиностроения, в который войдут как предприятия, так и научно-образовательные центры – все это позволит заводу поделиться своими опытом по созданию инновационного подвижного состава со всей отраслью.

Решают пассажиры

Хотя «Иволги» хороши и сейчас, их продолжат менять к лучшему, прислушиваясь к мнению пассажиров. Так, в конце января в Москве был реализован краудсорсинг-проект, посвященный МЦД – его участники делились своими идеями и пожеланиями по развитию нового вида столичного транспорта. В опросе приняли участие более 17 тысяч человек, которые предложили порядка трех тысяч идей, информирует пресс-служба столичной мэрии.

О том, что новые поезда «Иволга» для МЦД будут еще комфортнее, на днях сообщил и руководитель технического управления дирекции по развитию пассажирского транспорта «Трансмашхолдинга» Михаил Куприянов. Так, по его словам, в компании реализуется проект дальнейшего развития «Иволги», которая будет иметь улучшенные характеристики. По словам Куприянова, сейчас конструкторы продумывают то, как изменить конфигурацию дверей: либо две, либо три двери на сторону вагона. Это обеспечит еще больший пассажирообмен между платформой и вагоном.

Может измениться и посадка пассажиров в «Иволге». Например, кресла для поездов пока делаются без подлокотников. Но это, как отмечает Куприянов, было осознанным решением: «Очень много это обсуждали с нашим заказчиком, предлагали различные варианты кресел со складными подлокотниками, с правыми, левыми подлокотниками. Если будет такая потребность, мы готовы ее реализовать соответствующее решение», - отметил он.

Директор Центра исследований транспортных проблем мегаполисов НИУ ВШЭ Константин Трофименко подчеркнул, что опасения, связанные с поездами «Иволга» до запуска проекта, совершенно не оправдались.

«Большинство отзывов об этих поездах положительные. Боялись, что будет трясти, что будет шум в салоне, но все это не подтвердилось. Поезда мягко идут, работают все заявленные опции, например, Wi-Fi и интерактивные табло в салонах. С производителем поездов заключен контракт полного жизненного цикла, по которому он обязан будет устранять все возможные недостатки, выявленные в процессе эксплуатации. Поэтому со временем поезда будут становиться только лучше», — не сомневается эксперт.

Будущее Московских центральных диаметров

Что касается самого проекта МЦД, то и его ждет дальнейшее развитие – согласно планам Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, к 2025 году маршрутов должно быть пять. Планируется запустить МЦД-3 «Ленинградско-Казанский», МЦД-4 «Киевско-Горьковский» и МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий». Сегодня все три диаметра находятся на этапе проектирования и в ходе этой работы маршруты и их характеристики могут быть изменены, отмечает ведомство.

«Особенно актуальным диаметральный маршрут будет для Горьковского направления – это связка Железнодорожного с центром Москвы через станцию метро «Курская», а также для Зеленограда – здесь МЦД, по сути, решит проблему с метро, о строительстве которого давно просят жители города», - говорит Илья Зотов.

Генеральный директор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров уверен в большом будущем проекта МЦД.

«МЦД позволяет разгрузить самые проблемные точки улично-дорожной сети Москвы: это точки въезда в город и выезда из него в часы пик, - поясняет эксперт. - И в этом плане МЦД капитальнейшим образом разгружает дороги. Сам подход к созданию платформ МЦД с перехватывающими парковками достаточно хорошо интегрирован, что позволяет очень эффективно решить наиболее болезненную для Москвы проблему утренних и вечерних пробок, связанных с тем, что жители Московской области едут на работу и с работы».

Доцент Высшей школы урбанистики имени А. А. Высоковского Мария Роженко уверена, что проект МЦД и для Москвы, и для России в целом – сигнал того, что городам нужно развитие железнодорожной инфраструктуры.

«Проект МЦД показал, что есть спрос на качественное обслуживание пассажиров с помощью железнодорожной инфраструктуры. Приоритетная задача развития МЦД – как раз повышение качества такого обслуживания, - комментирует Мария Роженко. - Это и дальнейшее сокращение интервалов движения, и подвижной состав, постоянная работа над его качеством. Уникальность проекта МЦД в том, что это первый случай кардинального изменения принципов использования существующей инфраструктуры. МЦД сравнивают с проектом МЦК, но это неверно, потому что в случае с диаметрами это был проект развития сервисов уже существующей инфраструктуры. Он очень сложный, и полностью оценить результаты и силу его влияния на транспортную систему Москвы можно будет только через год или два, когда он заработает в полную силу», — считает эксперт.

А пока жители подмосковных городов очень ждут запуска новых диаметров, которые смогут решить существующие транспортные проблемы, отмечает председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. «Чем скорее начнут работу новые маршруты МЦД, тем лучше, - говорит эксперт. - Даже в нашу организацию и на «прямую линию» с президентом приходят обращения от граждан по этому вопросу».

В целом, эксперты прогнозируют, что МЦД станут образцом для запуска аналогов транспортного проекта в других регионах страны, Так, сейчас обсуждается строительство пригородно-городских железнодорожных маршрутов в Санкт-Петербурге и в Новосибирске. «И все это стало возможным благодаря запуску МЦД в Москве», — подчеркивает Илья Зотов.

Борьба с подделками: алмазы поставят на учет

Минфин введет учет золота и драгметаллов для борьбы с подделками

Рустем Фаляхов

Минфин начал бороться с подделками на российском ювелирном рынке: планируется ввести учет драгметаллов и камней на государственном уровне. Одна из проблем — обман покупателей: искусственно выращенные камни продаются по цене натуральных. Больше всего рискуют покупатели недорогих ювелирных изделий, рассказали эксперты.

Минфин введет учет золота и драгметаллов на государственном уровне. Мера должна помочь бороться с подделками: одна из наиболее распространенных на ювелирном рынке схем заключается в продаже потребителю синтетических камней по цене натуральных. По оценкам «Алроса», порядка 80% синтезированных в лаборатории камней продают по такой схеме.

Особенно рискуют купить подделку покупатели недорогих бриллиантов — на камни массой до 0,29 карата, бриллиантовую крошку, сертификатов не существует, поэтому проверить их подлинность невозможно. В то же время в России именно на них сегодня приходится основой спрос.

Как устроена торговля ювелирным контрафактом и как Минфин планирует контролировать рынок — в материале «Газеты.Ru».

Бой с тенью

Минфин намерен сделать прозрачным российский рынок драгметаллов. В действующий с 1998 года закон «О драгоценных металлах и драгоценных камнях» внесены необходимые поправки. Документ внесен в Госдуму в конце января, ожидается, что его рассмотрят в первом чтении в апреле.

Масштабы теневого оборота в ювелирной отрасли России Минфин оценивал в 58%.

Последние данные министерства относятся к 2017 году. Тогда же президент Владимир Путин поручил правительству навести порядок на рынке ювелирных изделий.

Суть вносимых поправок — ввести в России государственный автоматизированный учет золота и других драгоценных металлов, а также драгоценных камней и готовых ювелирных изделий из них. Система называется ГИИС ДМДК — Государственная интегрированная информационная система драгметаллов и драгоценных камней — она аналогична тем госсистемам, которые уже действуют в сфере оборота алкоголя или, например, древесины.

«Документ направлен на повышение эффективности регулирования отрасли драгоценных металлов и драгоценных камней, а также защиту покупателей от подделок и повышение доверия потребителей к ювелирной отрасли», — прокомментировали «Газете.Ru» инициативу в Минфине.

Ранее Минфин и АО «Гознак» завершили пилотный проект, во время которого через ГИИС было проведено 707 партий драгоценностей общей стоимостью 12,4 млрд рублей. Система была признана в целом успешной, хотя у Гильдии ювелиров России и Торгово-промышленной палаты РФ были замечания.

Предполагается, что под обязательную маркировку и введение в информационную систему попадут алмазы и обработанные алмазы (бриллианты), рубины, сапфиры, изумруды, все драгметаллы и собственно ювелирные изделия из них.

ГИИС должна выявлять потенциальных нарушителей на всех этапах — от добычи драгметаллов и камней до производства и продажи ювелирных изделий. Продажа в цепочке, которую планирует отслеживать Минфин, — самая проблемная зона. В первую очередь, это затрагивает интересы тех покупателей, которые предпочитают ювелирные изделия с бриллиантами.

Самый распространенный и прибыльный способ обмана покупателей — заменить природный бриллиант на искусственно выращенный (синтетический), заработав на разнице в цене, рассказали «Газете.Ru» участники рынка. Чем крупнее бриллиант, тем больше разница в стоимости украшения с натуральным и синтетическим камнем.

«Мы не имеем ничего против синтетики, но нас не устраивает, когда синтетику пытаются реализовать под видом природных камней. Одним из ключевых вопросов является разделение указанных рынков», — уточнил в беседе с «Газетой.Ru» куратор законопроекта, замминистора финансов РФ Алексей Моисеев.

Не исключено, что одновременно с введением маркировки ювелирных изделий заработает мобильное приложение для покупателей, сообщил «Гильдии ювелиров России» Эдуард Уткин. Так они смогут прямо в магазине проверить качество изделия, его состав, натуральность и легальность.

Без гарантий

Сейчас каждое ювелирное изделие в любой торговой точке страны имеет все необходимые сертификаты. Но они не дают гарантий, что покупатель приобретает натуральный бриллиант, а не синтетический.

В стране нет известных компаний, которые бы официально торговали украшениями с синтетикой, пояснили «Газете.Ru» в пресс-службе «Алроса», одной из крупнейших в мире компаний по добыче и обработке алмазного сырья.

«Но зато в России много магазинов, в которых предлагают «кольцо с десятком бриллиантов за несколько тысяч рублей». Что говорит о значительном риске подмены бриллианта или завышения его характеристик», — подчеркнули в «Алроса».

Покупатели подмену, как правило, не замечают.

«Дотошных покупателей, которые требуют провести экспертизу, показать маркировку изделия, немного. Подтвержденных случаев подмены еще меньше, порядка 4% от всех обращений», — говорит гендиректор «Гильдии ювелиров России» Эдуард Уткин.

Тем не менее Гильдия признает, что ювелирный рынок наводнен синтетикой и подмены нередки. Контрафакт составляет примерно 10%, уточняет Уткин.

Не защищены от подделок, в первую очередь, покупатели недорогих изделий. Средний чек покупки ювелирной продукции составляет, по данным Гильдии, от 3,5 до 8 тысяч рублей.

«Основной спрос сегодня наблюдается на украшения с мелкими бриллиантами массой до 0,29 карата, бриллиантовой крошкой. На камни такой массы сертификаты не делают и не будут делать даже после внедрения ГИИС, это дорогая процедура, невыгодно», — обращает внимание арт-директор конкурса «Русская бриллиантовая линия» Ирина Слесарева.

Синтетические (лабораторно выращенные) алмазы нередко качественнее натуральных, отмечает заместитель руководителя Московского геммологического сертификационного центр ФКУ «Пробирная палата России» при Минфине РФ Анастасия Ефремова. По ее словам, быть уверенным в натуральности драгоценного камня можно только при наличии сертификата или геммологическом заключении авторитетных лабораторий. На изделии должна быть лазерная метка или он должен быть запакован в специальный контейнер, который отвечает требованиям просматриваемости камня со всех сторон, обеспечивает защиту от вскрытия и подмены.

Металлическая часть ювелирного украшения должна иметь клеймо.

«Все зависит от порядочности изготовителя, который в документах на товар указывает характеристики вставки. Поставщик бриллиантов порой сам не знает, какого рода вставки он продает, так как он покупает их у третьего лица. В документах могут значиться природные бриллианты, а на поверку — часть из них лабораторно выращенные», — предупреждает Ефремова.

По ее словам, для полноценной диагностики необходимо иметь сложное дорогостоящее оборудование, но небольшие и даже средние производители не могут себе это позволить.

Россияне против трендов

Пока в России только еще планируют ужесточить регулирование рынка драгоценных камней, на Западе наметился противоположный тренд. Синтетические алмазы позиционируют как экологичную альтернативу природным алмазам.

Та же «Алроса» рассматривает рынок синтетических алмазов ювелирного качества как ущерб алмазной отрасли. И довольно существенный — примерно на $500 млн ежегодно. Порядка 80% синтезированных в лаборатории камней продают нелегально, выдавая их за натуральные, подсчитали в компании. Это, конечно, недопустимо с точки зрения производителей и продавцов алмазов.

Но сейчас даже лидер рынка по добыче природных алмазов De Beers инвестирует в производство искусственных минералов. Отношение покупателей к искусственно выращенным камням в мире меняется.

«В России традиционно любят натуральные камни, полагая, что у камней есть энергетика и душа. Попробуйте подарить своей девушке колечко с синтетическим камнем, узнаете о себе много интересного», — иронизирует Слесарева.

По ее словам, в Европе к выращенным искусственно бриллиантам совсем другой подход. Там синтетика позиционируется как экологически чистый материал, обладающий характеристиками природных камней. Главное, чтобы «кролик не пострадал».

Зачем наносить ущерб природе, если можно вырастить такие же камни в лабораториях? Не так давно эта тема обсуждалась профессиональным сообществом на площадке выставки Vicenza Oro в Италии, куда съезжаются производители драгоценностей со всего мира. Обращаясь к своим коллегам, президент международной конфедерации CIBJO Гаэтано Кавальери призвал: «Дорогие дамы, да, это синтетика, но это натуральная синтетика!»

«А в России лучше продаются природные камни», — заключает Слесарева.

Ученые Стэнфордского университета нашли способ быстрого изготовления алмазов из нефти и природного газа. Синтетические камни ввозятся, зачастую нелегально, из Китая, Индии, Таиланда, Армении. Но уже сейчас в Москве открыты два производства синтетики, по одному — в Новосибирске, Троицке. В Псковской области на территории особой экономической зоны «Моглино» также планируют производить искусственные алмазы.

Экспорт бензина по-прежнему привлекателен: что делать

Почему бензин продолжает дорожать

Константин Журавлев

Бензин продолжает дорожать. По данным Санкт-Петербургской товарной биржи, в январе-феврале 2020 года оптовая цена на самую популярную в стране марку Аи-92 выросла на 2485 рублей за тонну (+5,5%), а Аи-95 подорожала на 3385 рублей за тонну (+7,3%). Почему это происходит, попыталась разобраться «Газета.Ru».

Эксперты из отрасли считают, что дело тут совсем не в объемах производства, ведь нефтеперерабатывающие заводы работают с прежней загрузкой.

Корень проблемы в привлекательности экспортных поставок.

Помимо отрицательного «демпфера», который сохраняется и сейчас, в начале года цены на бензин на внутреннем рынке были ниже экспортной альтернативы. Таким образом, можно сказать, что частные производители воспользовались текущей рыночной ситуацией, чтобы заработать.

Так, по предварительным данным ЦДУ ТЭК, в январе-феврале 2020 года суммарный экспорт бензина Евро-5 российских производителей вырос на 38%. При этом внутренние поставки бензинов сократились на 4,7%.

Курс на экспорт

В абсолютных цифрах это в общем сопоставимые величины: экспорт +286 тысяч тонн, внутренний рынок -263 тысячи тонн. Такая экспортная динамика ведет к снижению предложения на внутреннем рынке РФ.

В результате мы имеем рост цен внутри страны.

Из анализа оперативных данных ЦДУ следует, что «Лукойл» Вагита Алекперова втрое нарастил поставки за границу: 255 тысячи тонн Евро-5 (статистика на 25 февраля) против 83 тысяч тонн в начале 2019 года. При этом «Лукойл» сворачивает инвестиции в основное производство, направляя на дивиденды свободный денежный поток, в результате чего увеличивается рыночная привлекательность активов. Некоторые даже предположили, что дело идет к продаже компании, но Алекперов категорически это опроверг.

«Сургутнефтегаз» Владимира Богданова экспортировал с начала года больше 70% производимого бензина - 324 тысячи тонн, что почти на четверть превышает экспорт первых двух месяцев прошлого года.

Объявленный в прошлом году банкротом Антипинский НПЗ поставляет за границу больше 80% от всего производства бензинов, сохраняя рабочий ритм прошлого года.

«ФортеИнвест» - компания, принадлежащая сыну Михаила Гуцериева Саиду, тоже работает, в основном, на экспорт - порядка двух третей от производства бензинов.

Стабилизирующий фактор

Компании же с госучастием в силу своих обязательств ориентированы на внутренний рынок.

По данным ЦДУ ТЭК, наименьшая доля заграничных поставок от общего объема производства бензинов у «Роснефти» – 2% (45 тысяч тонн) - это поставки топлива в ближайшее зарубежье для снабжения розничной и мелкооптовой сети компании.

Около 6% (65 тысяч тонн) экспортирует «Газпром нефть».

Вице-президент Независимого топливного союза (НТС) Дмитрий Гусев в интервью РБК-ТВ в среду назвал экспортные показатели и «Роснефти», и «Газпром нефти» стабилизирующим фактором для внутреннего российского рынка.

Дефицита на АЗС нет, но…

Гусев признал, что дефицита сегодня на автозаправках не ощущается, вместе с тем он констатировал, опираясь уже на данные НТС, что отдельные экспортные показатели целого ряда нефтяных компаний, как в относительных показателях к прошлому году, так и в показателях от общего объема производства значительно выросли.

«Мы по аналитике в Союзе, видим, что 70 % всех автобензинов «Сургутнефтегаз» отправил на экспорт, существенный рост показывает Антипинский НПЗ. Очень большие объемы отправляет [за границу] «Лукойл», — признал вице-президент НТС.

Очевидно, что у частных нефтяных компаний, отстаивающих свои коммерческие интересы, на сегодняшний день нет конкретных обязательств по обеспечению топливом внутреннего рынка, загрузка которого зависит, по сути, от конъюнктуры, складывающейся на мировых площадках.

Но у кабмина есть в руках рычаги влияния: стабильность рынка бензина, а как следствие цены, удерживать можно эффективной налоговой политикой, создающей внутри страны привлекательные условия для реализации топлива.

Для этого, по оценке многих наблюдателей, целесообразным было бы, в частности, пересмотреть механизм налогового «демпфера», адаптировав его расчет к текущим рыночным реалиям. Как следствие, это должно помочь стимулированию сектора переработки, который находится сейчас в тисках налогового маневра.

Рано загорать: почему чартеры в Египет отложат

Как решение Каира по рейсу А321 повлияет на чартеры в Египет

Рустем Фаляхов

Власти Египта не признали терактом крушение российского самолета над Синаем в 2015 году. Эта новость может отложить открытие чартерного сообщения с Россией, которого туристы ожидают уже четыре года. Впрочем, для Крыма это хорошая новость.

Апелляционный суд Каира не стал рассматривать иски семей россиян, погибших в катастрофе российского самолета осенью 2015 года в Египте, и отклонил претензии к правительству, сообщил в среду «Коммерсант».

По мнению египетского суда, личности жертв не установлены, крушение было аварией, а не терактом

Он признал только самое очевидное — «незаконное вмешательство» в полет лайнера неких «третьих лиц». Обвинения к чиновникам, из-за «халатности или оплошности» которых, как считают родственники погибших, террористы смогли пронести бомбу на борт российского лайнера, отклонены.

Между тем в России личности погибших установлены (по экспертизе ДНК). Следственный комитет РФ и ФСБ признали ЧП над Синаем терактом. В ближайшее время будут поданы кассационные жалобы в Верховный суд Египта, сообщает издание со ссылкой на адвокатов потерпевшей стороны.

Напомним, самолет российской компании «Когалымавиа», летевший из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, потерпел крушение над Синайским полуостровом 31 октября 2015 года. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли.

Эта новость из зала суда, скорее всего, негативно отразится на взаимоотношениях России и Египта, в частности, на открытии египетских курортов для российских туристов, считают опрошенные «Газетой.Ru» эксперты.

С момента закрытия египетских курортов прошло уже более четырех лет. До крушения лайнера Египет возглавлял рейтинг наиболее востребованных у россиян пляжных направлений с существенным отрывом от остальных стран. Сейчас топ-5 — это Китай (остров Хайнань), ОАЭ, Турция, Испания и Таиланд. Перелеты в Китай закрыты из-за эпидемии коронавируса, в Испании и Турции сезон еще не начался.

В качестве компенсации

Возвращения Египта ждали с конца прошлого года — в октябре в МИД России рассчитывали решить вопрос с чартерными перевозками «в ближайшее время», сообщало агентство «РИА Новости» со ссылкой на замглаву ведомства Михаила Богданова. Также 2020 год был объявлен на президентском уровне перекрестным годом культуры двух народов.

Разговоры провоцировало и то, что в сентябре прошлого года Великобритания и ряд других стран признали Египет безопасным и вновь открыли его для своих туристов. Для россиян в апреле 2018 года стали доступны только регулярные и, соответственно, дорогие рейсы из Москвы до Каира. Чтобы добраться до курортов, из столичного аэропорта до побережья нужно добираться на автобусе по пустыне примерно шесть часов или лететь местными авиалиниями около часа. Стоимость таких поездок кратно выше «горящих туров», которые были популярны до катастрофы. Так, поездка на двоих обойдется дороже $1000, в то время как раньше можно было улететь за $300.

Но даже при всех неудобствах спрос на отдых в Египте в прошлом году вырос на 20% по сравнению с 2018-м, поясняли ранее в Tez Tour. Правда, увеличенный спрос — это порядка 150 тысяч россиян за год. До закрытия Египта на курортах Красного моря отдыхали по 3 млн.

«Именно из-за отсутствия Египта многие вынуждены ездить за солнцем зимой в Краснодарский край, в Крым. Турпоток туда растет, как уверяют местные власти. Но достоверно это неизвестно. Границы-то нет, как нет и четкого учета поездок», — говорит первый вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Владимир Канторович.

Российские туроператоры надеялись на открытие Египта в этом году, чтобы компенсировать, хотя бы частично, потери от провала на других направлениях.

«Судебное решение в Египте, даже если оно будет успешно оспорено, означает, что открытие Египта откладывается», — говорит один из участников рынка, добавляя, что решения такого рода — открыть или не открыть полеты — это большая политика - «ни на правительственном уровне, ни тем более на уровне профильных министерств и ведомств таких полномочий нет».

По словам источника, даже если Кремль завтра примет положительное решение по Египту, потребуется еще не менее трех месяцев для прохождения обязательных для таких случаев бюрократических процедур. Месяц уйдет на согласование двумя странами протокола безопасности. Еще месяц — на подготовку указов глав государств.

«И на составление и утверждение новой полетной программы – еще месяц. Никто же из авиакомпаний не ждал четыре года, что вот-вот небо откроют. Необходимо начинать все с нуля», — говорит собеседник «Газеты.Ru».

В итоге при самом благоприятном стечении обстоятельств и при наличии политической воли в Египет чартерами у россиян получится попасть не раньше июня.

Среди чиновников набирает популярность идея о том, что самое подходящее время для доступа на Красное море — конец сентября. «Когда начнут закрываться курорты Крыма, Краснодарского края. Если же сейчас быстро открыть Египет, то по российским направлениям пляжного отдыха будет провал», — говорит источник.

Туриндустрия попросила помощи у правительства. Еще 2 марта «Ростуризм» провел заседание Общественного совета при ведомстве с участием Минтранса, Роспотребнадзора и туроператоров. Обсудили предложение правительству по поддержке турбизнеса, несущего потери из-за коронавируса.

Ростуризм, как пояснил «Газете.Ru» советник этого ведомства Дмитрий Горин, обратится к Минтрансу с просьбой рекомендовать авиакомпаниям вернуть туроператорам средства, поступившие к ним в качестве предоплаты за бронь поездок в страны, которые позже были не рекомендованы к посещению. Самое затратное направление — Италия, которую посещают в год до 1 млн россиян. Сейчас там находятся еще примерно 20 тысяч россиян.

Письма направлены также на имя премьера Михаила Мишустина и вице-премьера Татьяны Голиковой.

Если сейчас отрасль не будет поддержана и понесет убытки сполна, то многие туроператоры этот сезон не переживут, предупреждает Канторович из АТОР. Туроператоры настаивают на необходимости доработать закон об основах туристической деятельности, чтобы авиакомпании и отельеры разделили материальную ответственность с операторами, когда наступает форс-мажор.

«Подтвержденный ущерб уже составил 27 млрд рублей. И уже никакой Египет нас не спасет», — считает Канторович.

В «Ростуризме» и аппарате вице-премьера Татьяны Голиковой не ответили на запрос «Газеты.Ru» о том, как власти планируют реагировать на предложения туристической отрасли.

"Дом.ru" начал строительство собственной сети в ЖК "Северная долина" в Санкт-Петербурге

Жители ЖК "Северная долина" получили возможность пользоваться скоростным интернетом и другими цифровыми услугами от телеком-оператора "Дом.ru". Новая сеть компании построена по технологии "оптика до дома" и позволяет выходить в Интернет на скоростях до 600 Мбит/сек. Надёжность предоставления услуги обеспечивается за счёт резервных каналов связи и круглосуточного мониторинга.

К нынешнему моменту монтированная ёмкость сети составляет порядка 10 000 квартир, уже ведется подключение клиентов. К апрелю 2020 года ёмкость сети должна составить более 30 000 квартир.

Помимо скоростного интернета, "Дом.ru" предлагает жителям цифровое интерактивное ТВ – до 226 каналов, 87 из которых доступны в HD-качестве, 5 - в Ultra HD (4K). ТВ и видеоконтент можно смотреть любым удобным способом: с экрана телевизора, подключенного к ТВ-приставке, в мобильном приложении "Дом.ru Movix", на сайте или с помощью Smart TV.

"В "Северной долине" представлено не так много операторов связи. Мы расширяем возможности для жителей комплекса, обеспечивая быстрый и стабильный интернет, ТВ и другие цифровые сервисы. Для этого наша компания создаёт новую, технологичную сеть, соответствующую ожиданиям клиентов", – комментирует Александр Мотрич, директор макрорегиона Северо-Запад АО "ЭР-Телеком Холдинг" (ТМ "Дом.ru").

Минимальный тарифный план составляет 100 Мбит/сек за 600 руб/мес. Со всеми тарифами можно ознакомиться на сайте оператора.

Облачный "МегаФон"

"Ме­гаФон" за­пус­тил в ком­мерчес­кую экс­плуа­та­цию плат­форму "Ме­гаФон Об­ла­ко". В ком­па­нии рас­счи­тыва­ют на круп­ный и сред­ний биз­нес, а так­же на го­сударс­твен­ные струк­ту­ры, в том чис­ле фе­дераль­но­го мас­шта­ба.

Юлия Мель­ни­кова

Пресс-служба ПАО "МегаФон" сообщила, что платформа создана с использованием оборудования последнего поколения, сертифицирована в соответствии с требованиями государственных регуляторов и может использоваться крупными коммерческими компаниями и государственными заказчиками. "Она реализована на базе двух дата-центров в Москве, сертифицированных по стандарту Tier III Operational Sustainability, который гарантирует надежность, технологичность и безопасность. "МегаФон Облако" построено на SSD-дисках и процессорах последнего поколения, они обеспечивают сервису максимально возможный на сегодняшний день уровень производительности, а профессиональная архитектура - высокую отказоустойчивость. Доступность услуг на уровне 99,95% характеризует высокий уровень сервиса", - представила продукт пресс-служба оператора.

Инвестиции в проект представитель пресс-службы не раскрыл. Он сказал, что компания будет предоставлять клиентам IaaS, размещение персональных данных (ФЗ-152), облачное хранилище, резервные копии, Disaster Recovery, кластер High Performance и т.д. "Мы ориентируемся на крупный и средний бизнес, а также на государственные структуры, в том числе федерального масштаба", - рассказал представитель пресс-службы корреспонденту ComNews.

"МегаФон Облако" предлагает комплекс решений на базе виртуализации VMware. "В зависимости от потребностей клиентов облачная платформа обеспечивает размещение высоконагруженных систем, доступность, бесперебойную работу приложений и сервисов, хранение, защищенность и сохранность данных, предоставляет размещение в отказоустойчивом кластере. Георезервирование между двумя ЦОДами гарантирует высокую отказоустойчивость платформы "МегаФон Облако", а также позволяет реализовывать различные сценарии обеспечения бесперебойной работы ИТ-систем заказчиков. Платформа создана на базе решений мировых вендоров. Она аттестована по требованиям информационной безопасности в соответствии с ФЗ-152 о персональных данных по наиболее высокому уровню УЗ-1 и требованиям по информационной безопасности, предъявляемым к государственным информационным системам, по наиболее высокому уровню К1. Это позволяет размещать на платформе информационные системы как государственных структур федерального масштаба, так и коммерческих компаний, обрабатывающих персональные данные, включая медицинскую информацию и банковские сведения. Помимо круглосуточной профессиональной технической поддержки, у каждого заказчика "МегаФон Облако" есть закрепленный за ним специалист службы клиентского сервиса", - сообщила пресс-служба оператора.

"Запуском собственной платформы мы создали фундамент для масштабирования высокотехнологичных цифровых услуг на базе облачных решений. Обеспечив высокий уровень производительности, нам удалось сохранить конкурентоспособный уровень стоимости. "МегаФон Облако" работает по принципу "pay as you go" - клиенты платят только за те ресурсы, которые используют. Гибкая тарификация позволяет прогнозировать затраты и динамично регулировать потребление. Услуга доступна клиентам по всей России", - говорит директор по маркетингу корпоративного бизнеса "МегаФона" Павел Захаров.

Руководитель департамента облачных решений "Билайна" (ПАО "ВымпелКом") Сергей Кондратьев сказал, что "Билайн Бизнес" с 2018 г. предоставляет услуги на базе георазнесенной облачной платформы BeeCLOUD, размещенной на базе четырех ЦОДов уровня Tier III в Москве и Ярославле. "Для корпоративных клиентов и государственных заказчиков доступны решения на базе VMware, Hyper-V с фактическим SLA более 99,95%. Высокий уровень отказоустойчивости и безопасности платформы, а также профессиональной экспертизы команды архитекторов и инженеров позволил за 2019 г. включить более 150 новых клиентов, большинство сегмента Large Enterprise. Платформа BeeCLOUD ежеквартально масштабируется и расширяется новым серверным оборудованием и системами хранения данных ведущих вендоров - HP, Cisco, Pure storage, для обеспечения высокой производительности и отказоустойчивости сервисов. Архитектура платформы обеспечивает катастрофоустойчивое решение для критичных сервисов, например платежного банковского сервиса или высоконагруженного web-ресурса", - рассказал Сергей Кондратьев.

Он отметил, что в портфеле текущих решений - сервис хранения и обработки персональных данных до уровня УЗ-1 согласно ФЗ №152, такие сервисы популярны у международных клиентов и медицинских компаний. "Также популярным среди клиентов "Билайн Бизнеса" является хостинг высоконагруженных приложений 1С в высокопроизводительном кластере, оптимизированном под особенности архитектуры портфеля приложений 1С. Платформа BeeCLOUD позволяет оказывать высокий уровень сервиса и федеральным государственным ведомствам, и региональным органам власти и имеет необходимые уровень сертификации вплоть до К1. Среди клиентской базы BeeCLOUD больше всего организаций, для которых отказоустойчивое, гибкое и безопасное облако является залогом стабильной работы - финтех-компании и банки, крупные международные, логистические сети, страховые компании, ретейл, а также представители фармацевтической отрасли. Чаще всего используется гибридная модель потребления облачных сервисов, в которых "Билайн Бизнес" предоставляет ресурсы BeeCLOUD и объединяет On-premise-площадки клиентов с помощью L2/L3 VPN собственных каналов, таким образом дает комплексное решение "облако+каналы" от единого поставщика со сквозным SLA. Для поддержки 24*7 облачных сервисов реализована выделенная географически разнесенная команда cloud support. Наличие собственной магистральной сети IP MPLS позволяет оказывать надежный сервис клиентам от Калининграда до Владивостока. Тарификация Pay as you go оптимально расходует ИТ-бюджеты клиентов, особенно в периоды пиковых нагрузок. Также в составе платформы BeeCLOUD есть решение на базе Openstack, которое пользуется популярностью для небольших проектов и хостинга cloud-native-приложений, когда требуется возможность управлять инфраструктурой из кода", - прокомментировал Сергей Кондратьев.

Аналитик iKS-Consulting Станислав Мирин отметил, что в последние годы "МегаФон" не принимал участия в облачном рейтинге компании. "Но по нашим оценкам, их доля по результатам 2019 г. - менее 5%. Телеком-операторы, за исключением "Ростелекома", относительно поздно обратили внимание на рынок IaaS и оказались в роли догоняющих. МТС, чтобы стать заметным игроком, пришлось купить существующего облачного провайдера "ИТ-ГРАД". "Билайн" и "МегаФон" решили развиваться органическим путем. Интеграция услуг на единой облачной платформе - это современный тренд, позволяющий клиентам получать комплексные облачные услуги. В этом направлении движутся все ведущие облачные провайдеры, поэтому запуск платформы "МегаФоном" - правильный и естественный шаг. Это позволит компании предлагать услуги своим клиентам на уровне передовых стандартов и расширять линейку услуг", - поделился мнением с корреспондентом ComNews Станислав Мирин.

Минстрой выбрал самые умные города

Минс­трой пред­ста­вил ин­декс циф­ро­виза­ции го­род­ско­го хо­зяй­ства "IQ го­родов". Рей­тинг поз­во­лил оп­ре­делить ба­зовый уро­вень циф­ро­виза­ции го­род­ско­го хо­зяй­ства и эф­фектив­ность ре­шений, ко­торые внед­ря­ют го­рода и ре­гио­ны по про­ек­ту "Ум­ный го­род".

Ан­на Ус­ти­нова

Минстрой и МГУ им. Ломоносова вчера представили совместный индекс IQ городов. Рейтинг составлен в рамках двух национальных проектов - "Жилье и городская среда" и "Цифровая экономика".

Среди крупнейших городов в топ-3 попали Москва (81,19), Казань (52,58) и Санкт-Петербург (50,37). Среди крупных городов лидерами стали Химки (66,32), Балашиха (59,38) и Тюмень (58,31). В больших городах три первых места заняли Реутов (71,35), Серпухов (63,5) и Электросталь (61,88). Среди административных центров выделились Дубна (Московская область, 72,48), Ивантеевка (Московская область, 62,18) и Наро-Фоминск (Московская область, 41,02).

Что делает город умным

Принятая методика расчета индекса IQ городов предполагает деление городов на четыре группы по численности населения. Первая группа - это крупнейшие города-миллионники (таких городов всего 15), вторая группа - крупные города (от 250 тысяч человек до миллиона - 63 города), третья группа - большие города (от 100 до 150 тыс. человек - 93 города) и четвертая группа - 20 городов с населением менее 100 тыс. человек (административные центры, участвующие в проекте "Умный город", а также муниципалитеты - участники пилотных проектов).

IQ городов рассчитывался по 10 направлениям: городское управление, умное ЖКХ, инновации для городской среды, умный городской транспорт, интеллектуальные системы общественной и экологической безопасности, туризм и сервис, интеллектуальные системы социальных услуг, экономическое состояние и инвестклимат, инфраструктура сетей связи). Рейтинг формировался на основе 47 показателей.

ComNews подробнее ознакомился с составными частями каждого из направлений, представленными в презентации Минстроя. Так, каждое из 10 указанных выше направлений состояло из нескольких индикаторов, по которым авторы рейтинга проводили анализ.

Городское управление предложили измерять по пяти индикаторам - наличию цифровой платформы вовлечения граждан в решение вопросов, количеству пользователей этой платформы на 10 тыс. человек, функционированию "цифрового двойника" города, присутствию интеллектуального центра городского управления и доле городских служб, обладающих доступом к ИЦГУ (информационный центр главного управления регионального министерства внутренних дел).

Умное ЖКХ рассчитывали из наличия системы интеллектуального учета коммунальных ресурсов, доли многоквартирных домов (МКД), оснащенных интеллектуальными системами учета всех типов коммунальных ресурсов, наличия автоматических систем мониторинга состояния зданий и доли МКД, оснащенных такими системами, и проведения общих собраний собственников помещений в многоквартирных домах (не менее 50%) с помощью электронного голосования.

К инновациям для городской среды Минстрой отнес энергоэффективное городское освещение и долю уличных опор с подобными интеллектуальными системами, автоматизированный контроль за выполнением работ дорожной и коммунальной техники, автоматизированную систему аренды и проката ("шеринг"), публичные Wi-Fi-сети и долю мест массового скопления людей и социально значимых объектов, оборудованных бесплатным доступом к сети Wi-Fi со скоростью не менее 1 Мбит/с на одного пользователя.

Транспорт оказался наиболее многочисленным по количеству индикаторов. Среди таких: количество ДТП на 10 тыс. человек, загруженность дорог, наличие системы автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД, доля зафиксированных нарушений ПДД с применением камер видеонаблюдения высокой четкости, присутствие системы администрирования городского парковочного пространства, интеллектуальное управление городским общественным транспортом, система интеллектуального управления движением, доля подключенных к системе интеллектуального управления движением светофоров, безопасные и комфортные места ожидания общественного транспорта и наличие системы мониторинга состояния дорожного полотна.

К показателям общественной безопасности были отнесены число преступлений на 10 тыс. человек, система интеллектуального видеонаблюдения, количество интеллектуальных камер видеонаблюдения, интегрированных в единую систему по отношению к площади городских земель, доля преступлений, раскрытых с помощью биометрической идентификации и видеоаналитики, система оповещения граждан о возникновении чрезвычайных ситуаций через мобильные средства связи.

Индикаторами экологической безопасности авторы IQ городов предлагают считать наличие автоматизированной системы управления обращения с твердыми коммунальными отходами и системы онлайн-мониторинга атмосферного воздуха, число станций мониторинга атмосферного воздуха, интегрированных в единую систему онлайн-мониторинга в режиме реального времени, относительно площади городских земель, присутствие системы онлайн-мониторинга воды.

В туризм и сервис включили электронные карты жителя города и гостя города и количество жителей, пользующихся ими, комплексную систему информирования туристов и жителей города и количество просмотров онлайн-портала города на 10 тыс. человек населения.

Еще одним направлением стали социальные услуги. Их эффективность рассчитывали из наличия цифровых услуг в школах для учеников и родителей, доли от общего количества школ, использующих систему электронных карт школьников и/или интеллектуальных систем для прохода в учебное заведение и/или оплаты питания, присутствия цифровых сервисов, упрощающих процесс обращения в медицинские учреждения, и доли медицинских учреждений, предоставляющих услуги по электронной записи и ведению цифровых карточек пациентов.

Экономика умного города будет основана на количестве товаров и услуг, доступных через электронные торговые площадки на 10 тыс. человек и количестве пунктов доставки компаний электронной торговли (постаматов) на 10 тыс. человек.

Инфраструктура сетей связи будет измеряться процентом городского покрытия сетями 4G, уточнил проректор Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова Олег Карасев, отвечая на вопрос корреспондента ComNews.

Что будет с поумневшими городами

В текущем индексе отражены результаты цифровизации городского хозяйства 191 города - это города с населением свыше 100 тыс. человек и административные региональные центры, которые по умолчанию участвуют в проекте "Умный город". Также в индексе отражены города-пилоты с численностью населения менее 100 тыс. человек, которые участвовали в расчете по собственной инициативе.

"При первом подсчете IQ городов определен базовый уровень цифровизации городского хозяйства по состоянию на 2018 г., - объяснил на пресс-конференции министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Владимир Якушев. - Показатель, который мы получим в этом году, покажет эффективность мероприятий, которые реализовали города в 2019 г. по ведомственному проекту "Умный город". IQ городов позволит ежегодно оценивать уровень цифровизации городского хозяйства и эффективность внедрения решений "Умного города", выявлять перспективные направления их дальнейшего развития. Важным показателем эффективности будет не само значение индекса, а величина изменений от года к году".

Методику расчета индекса уже утвердил Минстрой своим приказом. Подходы к ее определению обсуждались с экспертным сообществом, представителями регионов и муниципалитетов, участвующих в проекте. После апробирования и доработки IQ городов будет синхронизирован с индексом качества городской среды.

Предполагается, что, основываясь на результаты индекса IQ городов, регионы будут "тянуться" за лидерами и перенимать лучшие практики. Помимо этого, рейтинг позволит городам грамотнее рассчитывать свои бюджеты, исходя из рекомендаций авторов проекта. В ближайшее время Минстрой совместно с МГУ проведет обучающие семинары для администраций, чтобы региональные власти понимали суть и необходимость инициативы.

Совещание с членами Правительства

Владимир Путин провёл в подмосковной резиденции Ново-Огарёво совещание с членами Правительства Российской Федерации.

Основная тема встречи – реализация комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. С докладом по этому поводу выступил Министр транспорта Евгений Дитрих.

Обсуждались также вопросы, связанные с угрозой распространения коронавируса COVID-19, предварительные итоги прохождения осенне-зимнего отопительного сезона, разработка индивидуальных программ развития для некоторых регионов страны.

* * *

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Прежде чем мы начнём обсуждать основной вопрос, ради которого сегодня собрались, – развитие магистральной инфраструктуры, – всё–таки попросил бы Татьяну Алексеевну Голикову сказать несколько слов о том, что происходит в мире и вокруг нас, да и у нас, – всё, что связано с коронавирусом. В мире уже 93 тысячи человек заболело, в основном это Китайская Народная Республика, но также и Южная Корея, и Италия, и Иран.

Мы с вами договаривались, что создадим соответствующую структуру, комиссию, которая будет этим заниматься, в «штабном» режиме работать по этой теме. Как организована эта работа и какова ситуация у нас, в России, на этот день?

Пожалуйста.

Т.Голикова: Добрый день, Владимир Владимирович, уважаемые коллеги!

Как Вы уже отметили, всего в мире на сегодняшнее утро зарегистрировано более 93 тысяч случаев заболевания, из них более 83 тысяч – это Китайская Народная Республика, и 12 тысяч – в других странах мира. Умерло свыше трёх тысяч человек, выздоровело более 48 тысяч. Новый коронавирус зарегистрирован в 80 странах мира, но ситуация от часа к часу меняется, к сожалению, в неблагоприятную сторону.

Должна сказать, что с момента организации в нашей стране работы по предотвращению проникновения на территорию Российской Федерации новой коронавирусной инфекции, а это 31 декабря 2019 года, в России было выявлено три случая заболевания новой коронавирусной инфекцией. Два из них – это был Забайкальский край и Тюменская область в самом начале – это были граждане Китая, которые выздоровели. Один случай проникновения заболевания на территорию России – это наш, российский гражданин, который не так давно вернулся из Италии.

Ещё троих больных мы эвакуировали из Японии, там были зафиксированы как заболевшие на круизном лайнере «Бриллиантовая принцесса». Сейчас эти граждане находятся на лечении в Казани, их состояние удовлетворительное, и [болезнь] протекает в лёгкой форме.

Должна сказать, что в последнее время в социальных сетях появляются фейковые сообщения о достаточно большом количестве заболевших на территории Российской Федерации и о том, что официальные власти скрывают эту информацию. Хочу ещё раз доложить Вам, что это не соответствует действительности. Оперативный штаб и Правительство Российской Федерации, все органы власти, которые уполномочены заниматься и по разным направлениям курировать эту ситуацию, регионы страны ведут строгую работу по профилактике проникновения на территорию Российской Федерации новой коронавирусной инфекции, и те данные, которые я сейчас привела, являются истинными данными, за которые мы официально отвечаем.

Как я уже сказала, Правительство Российской Федерации принимает все меры. В рамках национального плана до 1 апреля 2020 года продлены все ограничительные меры, которые были ранее приняты в отношении Китайской Народной Республики. Кроме того, с учётом обострения ситуации в Южной Корее, Иране Правительством Российской Федерации приняты дополнительные решения, которые схожи с теми решениями, которые были приняты по Китайской Народной Республике. В связи с неблагоприятной ситуацией в Италии с 4 марта 2020 года до особого распоряжения прекращено движение пассажирского поезда Москва – Ницца, поскольку его остановки как раз в тех городах Италии, где сейчас неблагоприятная эпидемическая ситуация.

По поручению оперативного штаба Министерство иностранных дел опубликовало рекомендацию гражданам Российской Федерации воздержаться от поездок в Иран, Республику Корея и Италию. Аналогичные рекомендации были выданы Роспотребнадзором и Ростуризмом. МИД России проинформировал федеральные органы государственной власти, органы государственной власти субъектов Российской Федерации, крупные российские организации о нецелесообразности участия российских делегаций в международных мероприятиях, в том числе спортивных, проводимых на территориях тех государств, которые неблагоприятны в эпидемическом отношении. В первую очередь речь идёт об Иране, Республике Корея и Италии.

На всех пунктах пропуска государственной границы силами Пограничной службы ФСБ России и Роспотребнадзора ведутся контрольные мероприятия по профилактике и выявлению лиц с признаками новой коронавирусной инфекции.

Регионами страны подготовлены свои региональные планы. В рамках региональных штабов, которые организованы регионами, проводится вся необходимая работа. Она осуществляется в плановом порядке и в тесном взаимодействии с оперативным штабом и Правительством Российской Федерации.

В настоящее время в Федеральном государственном научном центре «Вектор», который находится в Новосибирской области, идёт разработка вакцин против новой коронавирусной инфекции по пяти направлениям и 13 вариантам. У нас есть свой график наработки подобного рода препарата, или подобного рода вакцины. Мы стараемся как можно быстрее, насколько это возможно, ускорить разработку этих препаратов.

Кроме того, по Вашему поручению, Правительство принимает все меры по ликвидации дефицита масок и снижению цен на них. Федеральная антимонопольная служба проводит соответствующие контрольные мероприятия. На базе этих мероприятий отмечено сейчас, в последнюю неделю, значительное снижение цен на маски в 18 регионах страны, в 47 мы фиксируем предварительное снижение или стабилизацию цен. Но в связи с тем, что мы выявили элементы недобросовестной конкуренции, Председателем Правительства 2 марта было принято решение об ограничении экспорта средств индивидуальной защиты за территорию Российской Федерации, за исключением только гуманитарных целей. В этих случаях наша продукция может вывозиться, естественно, по Вашему решению и решению Правительства Российской Федерации.

Кроме того, мы проводим дальнейшую работу и работаем с депутатским корпусом. В настоящее время депутатами Государственной Думы от «Единой России» внесены предложения о поправках в два действующих закона: «Об обращении лекарственных средств» и «Об охране здоровья граждан», – которые касаются возможности введения Правительством Российской Федерации 90–дневного ограничения цен на препараты, по которым цены не регулируются, и по медицинским изделиям, на которые цены не регулируются, чтобы в случае необходимости чётко фиксировать цены и чтобы не было угрозы повышения цен в эпидемический период.

Все мероприятия, которые мы осуществляем, находятся под строгим контролем и в ежедневном режиме докладываются Председателю Правительства.

Спасибо.

В.Путин: Что это за гуманитарные случаи, когда можно поставлять эти маски за границу?

Т.Голикова: Гуманитарные цели, когда мы Китаю поставляли, например.

В.Путин: Понятно, но если у нас у самих не хватает?

Т.Голикова: Исключительно по решению высшего политического руководства страны.

В.Путин: Ладно, хорошо.

Что касается провокационных вбросов, то ФСБ докладывает, что в основном они организованы из–за границы, но это, к сожалению, нас сопровождает всегда. Цель таких вбросов понятна – посеять панику среди населения. Противопоставить этому можно только одно – своевременную всеобъемлющую и достоверную информацию для граждан страны. Ничего, слава богу, пока у нас критического не происходит, но люди должны знать о реальной ситуации. Я прошу эту информационную работу наладить.

Спасибо.

(Обращаясь к В.Якушеву.) Владимир Владимирович, мы закончили уже осенне-зимний отопительный период, во всяком случае, в целом он заканчивается. Как страна прошла и какова сегодня ситуация? Что нужно сделать, что нужно начинать уже сейчас делать, для того чтобы эта работа была соответствующим образом организована и в следующий осенне-зимний период?

Пожалуйста.

В.Якушев: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Действительно, на сегодняшний день большая часть отопительного периода в стране завершена. Нужно отметить, что в сезоне 2019–2020 годов режим чрезвычайной ситуации, связанный со сложностями поставки топлива на объекты ЖКХ, вводился у нас в двух субъектах Российской Федерации: это Алтайский край, город Яровое, и Еврейская автономная область. Помимо этого ещё шесть раз вводились чрезвычайные ситуации: это Новосибирская область, Пермский край, Республика Хакасия, в Амурской области в двух муниципалитетах, то есть два раза вводился режим ЧС, и Нижегородская область.

Нужно отметить, что Минстрой на особом контроле в соответствии с Вашим поручением держал ситуацию в тех субъектах Российской Федерации, которые попали в зону подтопления в 2019 году, – это Иркутская область, Амурская область, Приморский край и Хабаровский край. Можно констатировать, что там в целом – за исключением, что в Амурской области два раза вводился режим чрезвычайной ситуации, но он был очень скоротечным и там достаточно быстро власти ликвидировали все проблемы, – в целом по этим субъектам можно констатировать, что всё прошло и продолжает идти в штатном режиме.

На особом контроле Еврейская автономная область. Там принимаются меры по системному изменению организации поставок топлива и теплоснабжения в целом. За этот период из федерального бюджета Еврейской автономной области было выделено 530 миллионов рублей, для того чтобы они прошли отопительный период без каких–либо сбоев. Поэтому сегодня ситуация также проходит в штатном режиме, но тем не менее мы производим в том числе туда и выезды на место, для того чтобы довести отопительный сезон до его логического завершения.

Теперь то, что касается технологических нарушений.

По окончании предыдущего отопительного периода, Владимир Владимирович, я Вам докладывал о том, что мы меняем подходы совместно с субъектами Российской Федерации, как будем вести статистику. К сожалению, там у нас очень много вопросов, и мы достаточно часто не понимаем всё–таки, какое количество аварий и инцидентов происходит у нас в том или ином субъекте Российской Федерации. В течение этого года мы провели достаточно большую работу, и в том, что касается значимых технологических нарушений, мы выработали единую методологию, сегодня уже по этой методологии фиксируем данные нарушения, а это у нас аварии и инциденты. Напомню, что инцидент – это когда технологическое нарушение устраняется от двух часов до 24–х, авария – свыше 24 часов. На данный момент у нас зафиксировано в Российской Федерации 462 таких технологических нарушения, из них 143 аварии и 319 инцидентов.

Следующая задача, которую мы ставим перед собой, – мы хотим видеть все инциденты, которые происходят у нас сегодня в системе жилищно-коммунального хозяйства, поэтому совместно с Фондом содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства мы разрабатываем сейчас информационную платформу. И задача: следующий отопительный сезон начать уже с работающей системой, для того чтобы чётко вести мониторинг в каждом субъекте Российской Федерации и в каждом муниципалитете. Это поможет более оперативно реагировать, вовремя подключаться, для того чтобы помочь нашим субъектам, ну и, соответственно, иметь более ясную и чёткую картинку на всей карте Российской Федерации.

Теперь то, что касается вопросов, связанных с работой с гражданами. Главная задача, когда проводятся такие мероприятия, это, естественно, информирование граждан о проводимых работах. И это одна из приоритетных задач, которую мы тоже контролируем и в первую очередь ставим перед органами местного самоуправления. Особое внимание уделяется оперативному реагированию, когда такие жалобы поступают на «горячие линии», которые работают и в субъектах Российской Федерации, и в министерстве.

Качество и предоставление коммунальных услуг и корректность проведения опросов – это основные вопросы, с которыми граждане обращаются на «горячие линии». Также хочу отметить, что за этот период у нас инспекциями Госжилнадзора было рассмотрено порядка полутора миллионов обращений. При этом только пять процентов обращений граждан связаны с жалобами на качество подготовки жилищного фонда к зиме и три процента – жалобы на качество теплоснабжения и горячего водоснабжения. Это на порядок меньше, чем было в предыдущий период.

И в заключение хотел бы отдельно остановиться на проблеме задолженности за поставляемые ресурсы, услуги в сфере ЖКХ, потому что это основа чёткой работы комплекса жилищно-коммунального хозяйства. На сегодняшний день объём задолженности за жилищно-коммунальные услуги составляет 1 триллион 300 миллиардов рублей. Эта цифра раскладывается следующим образом: 810 миллиардов рублей – это управляющие компании, население и товарищество собственников жилья, бюджетные организации – 60 миллиардов, и прочие потребители – 400 миллиардов рублей. Вместе с тем задолженность организаций коммунального комплекса за этот период за топливно-энергетические ресурсы сократилась по сравнению с прошлым годом на 12,4 процента, или на 24,5 миллиарда рублей, и составляет 173 миллиарда рублей. Эти цифры наглядно говорят, что сегодня разница между 1 триллионом 300 миллионами и 173 миллиардами рублей – это та сумма, на которую недофинансируется система жилищно-коммунального хозяйства.

В целом нужно констатировать, что отопительный сезон проходит в штатном режиме, субъекты Российской Федерации достаточно оперативно ликвидируют аварии и инциденты. В случаях, когда такие аварии носят достаточно серьёзный характер, мы подключаемся и с Минэнерго и Ростехнадзором оперативно оказываем всю необходимую помощь субъектам Российской Федерации.

Главная задача, Владимир Владимирович, – довести отопительный сезон в таком же плановом режиме до его завершения. Хочу отметить, что у нас ещё есть ряд муниципалитетов, где отопительный сезон идёт в круглогодичном режиме, и здесь мы, естественно, ведём подготовку к следующему сезону в особом режиме.

И что касается подготовки к следующему сезону. Мы начали уже сейчас. У нас выработана положительная практика, что мы проводим совместные штабы в каждом федеральном округе совместно с Минэнерго. Такая же практика будет у нас и в этом году. Поэтому сделаем совместно с Минэнерго всё необходимое для того, чтобы подготовиться к следующему сезону и провести его на более высоком уровне.

Спасибо.

В.Путин: Вы назвали цифру, 462 инцидента или аварии, – это по сравнению с прошлым годом как смотрится?

В.Якушев: Владимир Владимирович, по сравнению с прошлым годом мы фиксируем рост. Я почему специально сказал, что мы здесь проводили достаточно большую работу, связанную с тем, чтобы навести порядок, как они сегодня фиксируются в субъектах Российской Федерации. Поэтому такое прямое сравнение несколько некорректно. Мы пытались посчитать: если бы мы считали по старой технологии, то мы примерно на том же уровне. Но нам очень важно сделать вот эту базовую вещь, потому что, получив всю необходимую информацию от субъектов и органов местного самоуправления, мы, естественно, получили рост. Если мы говорим об авариях, это 28 процентов. То, что касается инцидентов, здесь у нас цифра вообще достаточно приличная – это более 50 процентов. Это вопрос к нашей статистике. Это будет базовая вещь, от которой дальше мы как раз и будем двигаться и считать всё то, что происходит у нас на территории.

В.Путин: Хорошо. Спасибо.

Юрий Владиславович, есть что добавить по электроэнергетике?

Ю.Маневич: Да, Владимир Владимирович.

Хотел доложить, что основной максимум пройден в штатном режиме. Была обеспечена надёжная работа электростанций электросетевого комплекса, и сохранялся необходимый запас генерирующих мощностей. Среднее время отключения аварий составила не более двух часов. Это лучший показатель за последние годы. Такой результат был обеспечен и во многом благодаря внедрению в нашей энергокомпании интеллектуальных систем управления, основанных на технологиях цифровизации.

Не могу не отметить, что здесь хороший положительный эффект был обеспечен нашими компаниями с государственным участием: это и «Росатом», и «Россети», «Интер РАО», «РусГидро», – и во всех этих компаниях сегодня активно внедряются технологии цифровизации, которые позволяют в оперативном режиме контролировать и обеспечивать оперативное реагирование на внештатные ситуации.

Спасибо.

В.Путин: Спасибо большое.

Правительство приняло решение о разработке индивидуальных программ развития для некоторых субъектов Федерации. Максим Геннадьевич, скажите об этом несколько слов.

М.Решетников: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Действительно, Правительство в постоянном режиме занимается вопросами развития регионов. Очень много делается в рамках национальных проектов, самые важные вопросы там решаются: это и строительство больниц, школ, дорог, аварийное жильё и так далее. Одновременно с этим совершенствуются системы межбюджетных отношений, которые нацелены на то, чтобы на всех территориях нашей страны в равной степени оказывались социальные услуги.

Но в то же время этих мер оказалось не в полной мере, что называется, достаточно. У нас есть регионы, которые в силу объективных обстоятельств не обладают развитой промышленностью, там нет достаточного экономического потенциала. Поэтому было решение для этих десяти регионов разработать индивидуальные программы развития как дополнение к уже существующим всем остальным мерам поддержки регионального развития.

Четыре показателя мы взяли за основу. Это доходы населения, уровень инвестиций, высокий уровень безработицы и бедности. В число таких регионов попали республики Алтай, Карелия, Тыва, Чувашия, Марий Эл и Калмыкия, Адыгея, Псковская область и Курганская область, Алтайский край. Для таких субъектов разработаны индивидуальные программы, целью которых является именно самостоятельное развитие региональных экономик, то есть создание экономического потенциала. Соответственно, основные целевые показатели – это новые рабочие места, привлечение инвестиций и тем самым формирование собственных налоговых источников. Общий объём финансирования таких программ за счёт федерального бюджета до 2024 года составит 50 миллиардов рублей, то есть по миллиарду на каждый регион дополнительно в год. Соответственно, софинансирование из региональных бюджетов – один процент, то есть практически полностью финансирование из федерального бюджета.

И мы вместе с губернаторами договорились и сконцентрировали всё–таки основные эти средства на мероприятиях по поддержке малого и среднего бизнеса, на создании производственных площадок, особых экономических зон, технопарков, на развитии туризма, а также развитии инфраструктуры, которая для этого необходима.

По социальной инфраструктуре тоже есть мероприятия, они тоже включены, но мы всё–таки договорились не замещать те программы, которые и так есть, больше всё–таки на экономику.

И отдельно мы договорились, что по поручению Марата Шакирзяновича Хуснуллина 10 процентов средств необходимо направить на развитие инфраструктуры для комплексной жилищной застройки, чтобы и жилищные вопросы в этих субъектах тоже сдвинуть с точки. На данный момент проекты таких программ отработаны, ожидается, что их реализация позволит увеличить объём инвестиций в этих регионах почти на 20 тысяч рублей на душу населения. Это плюсом 60 процентов к тому, что там сейчас есть, то есть мы более чем в полтора раза увеличиваем. Доходы граждан должны вырасти за пять лет на 6,5 тысячи рублей в среднем, это примерно 30 процентов. Всё это делается за счёт того, что должно быть создано порядка 70 тысяч новых рабочих мест в этих субъектах, это основная задача.

Ну и для быстрой, эффективной реализации этих программ есть предложение опробовать там особую систему управления. Речь идёт о том, чтобы не разбивать эти деньги по отдельным министерствам, по отдельным направлениям, мероприятиям и так далее, а всё сосредоточить в рамках одного министерства, которое выступит ГРБС по этим деньгам и доведёт эти деньги до регионов. А губернаторы уже под эти мероприятия самостоятельно будут внутри перераспределять деньги. Потому что у нас зачастую, если мы это всё фиксируем распоряжениями, перекидка денег с одного направления на другое может занять несколько месяцев, а здесь можно упустить и строительный сезон, и условия, и так далее. Поэтому попытаться вот такую более гибкую систему выстроить.

На сегодняшний момент проекты программ на уровне подходов уже и содержания были рассмотрены и согласованы у руководителя Правительственной комиссии по региональному развитию Марата Шакирзяновича Хуснуллина.

Дальше, после того как Михаил Владимирович [Мишустин] лично посещает регион и смотрит состояние дел, и уже после обсуждения итогового варианта программ на месте они подписываются и идут в дело. Программа по Кургану уже утверждена и запущена, остальные программы проходят утверждение. В марте мы эту всю работу завершим, чтобы не упустить строительный сезон и по максимуму быстро начать все эти работы.

Спасибо.

В.Путин: Как вы предполагаете оценивать качество работы по использованию дополнительных ресурсов, в том числе региональных команд?

М.Решетников: Здесь, Владимир Владимирович, у нас есть, во–первых, единая система оценки деятельности губернаторов, и те показатели, которые есть, идут точно в соответствии с этой системой. То есть это доходы людей в первую очередь, это инвестиции, это доходы людей, это снижение уровня бедности. Именно по этим мероприятиям мы будем оценивать в периоде два-три года, а в периоде год будем смотреть, что конкретно сделано. Потому что особенно первый год требуется время, чтобы все эти проекты обкатать, подготовить, запустить.

В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.

Евгений Иванович [Дитрих], давайте поговорим теперь о реализации комплексного плана развития магистральной инфраструктуры. Пожалуйста.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Медицина > kremlin.ru, 4 марта 2020 > № 3310792 Владимир Путин

В Петербурге отели дешевеют из-за коронавируса

Гостиничный рынок Санкт-Петербурга ощущает отток китайских тургрупп, по мнению экспертов, больше всего пострадают крупные отели советской постройки, сообщает RATA-news.

По словам специалистов, пока загрузка отелей в Северной столице сохраняется на уровне прошлого года — в феврале она составила 45 процентов. Однако есть несколько гостиниц, которые за последние два года принимали много туристов из КНР. Это крупные объекты позднесоветской постройки категории "три звезды", в которых сложно проводить глобальную реновацию. У них, считают эксперты, если к маю ситуация с коронавирусом не изменится, серьезное падение доходности неизбежно.

При этом отели до 50 номеров еще не почувствовали негативного влияния. Но, если большие снизят цены и выйдут в сегмент, в котором работают малые, возникнет серьезная конкуренция.

Эксперты уточняют, что в прошлом году Москву и Петербург посетили 750 тысяч китайских путешественников, в Северной столице в месяц их было порядка 62 тысяч. "Если исходить из номерного фонда в 30 тысяч мест, то с момента закрытия Китая все отели в течение двух дней простояли пустыми", — уточняет Тамара Буйлова, вице-президент Ассоциации малых гостиниц Петербурга.

Такой ситуации не было с 2014 года, по ее словам, турпоток из Китая постоянно рос.

"Мы не планируем снижения цен, но собираемся устраивать больше акций и спецпредложений", — говорит Елена Смирнова, коммерческий директор отеля, в котором гости из Поднебесной составляли до четверти турпотока.

По мнению Вадима Прасова, вице-президента Федерации рестораторов и отельеров России, гостиницы, в которых уровень загрузки китайскими туристами составлял 70-90 процентов, снижают цены. "Все понимают: если в ближайшие две недели ситуация с вирусом не разрешится, то летний сезон тоже будет частично под угрозой", — говорит он.

Первый женский экипаж патрульного катера появился на флоте

На Черноморском флоте появился первый женский экспериментальный экипаж патрульного катера типа "Раптор", сообщили в Минобороны.

Отмечается, что в команду входят три человека, экипаж сформировали по решению министра обороны.

"Комплексная подготовка экипажа будет проходить в Санкт-Петербурге. Она включает в себя теорию и практику и продлится до 27 апреля", — цитирует департамент информации и массовых коммуникаций министерства слова главкома ВМФ Николая Евменова.

На учебных тренажерах члены команды освоят энергетическую установку, радиотехническое вооружение, системы связи и навигации катера, отработают управление.

В ближайшие дни начнутся тренировки по борьбе за живучесть катера, включающие в себя борьбу с водой и огнем, а также посадку на спасательный плотик.

Проект "Раптор"

Патрульные катера проекта 03160 типа "Раптор" построены на заводе "Пелла". Они могут перемещать более 20 морских пехотинцев с максимально быстрой погрузкой на борт и высадкой в назначенном месте, патрулировать акваторию, перехватывать и задерживать малые цели.

Длина катера 16,9 метра, ширина 4,1 метра, скорость до 50 узлов.

На его вооружении стоит дистанционно управляемый комплекс с гиростабилизированным оптико-электронным модулем калибра 14,5 миллиметра, дальностью обнаружения цели 3000 метров и прицельной дальностью стрельбы 2000 метров, а также два пулемета 6П41 "Печенег" калибра 7,62 миллиметра.

В Калининграде начали ежедневно дезинфицировать общественный транспорт

Общественный муниципальный транспорт в Калининграде начали дезинфицировать от вирусов и бактерий в ежедневном режиме, сообщила пресс-служба городской администрации на своей официальной странице в Facebook.

"Начиная с сегодняшнего дня такие процедуры станут обязательными и ежедневными. Медики обрабатывают салоны всех городских автобусов, троллейбусов и трамваев специальным антибактериальным и антивирусным раствором. Данное средство используется в профессиональной уборке, оно не содержит хлора и после нанесения абсолютно безвредно для человека или животных", - говорится в сообщении.

Отмечается, что сначала все поверхности в салоне моют, обезжиривают, затем наносят профессиональное дезинфицирующее средство. Через 60 минут поверхность считается свободной от вирусов, салон протирают насухо. Обычно дезинфекция проводится раз в неделю или в 10 дней, сейчас решено проводить процедуру ежедневно.

В мэрии добавили, что в транспорте также разместили плакаты, напоминающие горожанам о необходимости мыть после улицы руки и рекомендующие остаться дома в случае недомогания.

"Аэрофлот" объяснил повышение премий руководству

Повышение премий руководству крупнейшей российской авиакомпании "Аэрофлот" в 2019 году объясняется автоматическим начислением, сообщили РИА Новости в пресс-службе перевозчика.

Из отчетности "Аэрофлота" следует, что в 2019 году компания увеличила вознаграждение руководству на 38,1%, несмотря на заявление о лишении топ-менеджеров премий из-за майской катастрофы самолета Sukhoi Superjet 100 в "Шереметьево".

"Сравнение сумм начислений 2019 и 2018 годов необходимо проводить с учетом существенно заниженной базы предыдущего периода. В 2018 году не выплачивались премии из чистой прибыли, так как результаты компании были ниже планируемых. Кроме того, в 2018 году компания принимала решение не делать выплаты по долгосрочной программе мотивации - 1,8 миллиарда рублей", - сказали в пресс-службе.

"Необходимо понимать, что начисление премии в отчетности по стандартам МСФО проводится автоматически в соответствии с действующими положениями компании. Решение о фактической выплате принимается отдельно в рамках корпоративных одобрений. В данном случае речь идет о начислении. Таким образом, рост на 38% связан с начислением, а не реальной выплатой и основан на эффекте низкой базы", - добавили там.

Гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев в июне 2019 года заявил, что топ-менеджеры "Аэрофлота" лишаются годовых премий из-за аварии самолета SSJ 100, произошедшей в мае 2019 года в московском аэропорту "Шереметьево".

Самолет SSJ100 "Аэрофлота", следовавший из Москвы в Мурманск, 5 мая 2019 года экстренно вернулся в "Шереметьево" и совершил жесткую посадку после 28 минут полета. При посадке у него подломились стойки шасси и загорелись двигатели. Согласно данным Гидрометцентра России, в тот день в Подмосковье наблюдалась гроза. По данным СК РФ, в результате катастрофы погиб 41 человек из 78 находившихся на борту. Основные версии ЧП - недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и проводивших техосмотр лиц, а также неисправность самолета и метеоусловия.

Комитет Госдумы одобрил проект о господдержке бизнеса в Арктике

Комитет Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении законопроект "О государственной поддержке предпринимательской деятельности в Арктической зоне РФ".

Документ, внесенный правительством РФ, определяет правовой режим, порядок осуществления предпринимательской деятельности и меры господдержки в Арктической зоне РФ. При этом кабмин будет определять участки арктического шельфа РФ, на которых применяются меры господдержки.

Под Арктической зоной РФ понимаются сухопутные территории Мурманской области, Ненецкого, Чукотского, Ямало-Ненецкого автономных округов, части территорий республик Карелия, Коми, Саха (Якутия), Красноярского края и Архангельской области; примыкающие к ним внутренние морские воды и территориальное море, а также арктический континентальный шельф РФ.

Резидентами Арктической зоны могут стать коммерческие организации и индивидуальные предприниматели, готовые реализовать новый инвестпроект и вложить в него не менее 10 миллионов рублей. Статус резидента позволяет получить различные налоговые и неналоговые преференции, в том числе льготы по федеральным, региональным, местным налогам и применение таможенной процедуры свободной таможенной зоны.

"Мы с коллегами сейчас дискутируем по поводу "входного билета". Сейчас это 10 миллионов рублей, но многие поступают предложения все-таки дифференцировать и сделать этот "входной билет" немножко дешевле – от 1 до 3 миллионов рублей", - сообщил на заседании комитета замглавы Минвостокразвития РФ Павел Волков.

"Все остальное достаточно стандартная процедура, она схожа с территориями опережающего развития, со свободным портом Владивосток, меры приблизительно одни и те же. То есть это в данном случае поддержка бизнеса различными мерами, включая таможенно-тарифного регулирования, контрольно-надзорной деятельности и всеми механизмами, которыми сейчас обладает наше министерство", - добавил замминистра.

"Мы с американцами…" Эксперт о планах Киева по "Северному потоку-2"

"Нафтогаз" обсуждает с США меры против "Северного потока-2", заявили в украинской компании. Как отметил в эфире радио Sputnik эксперт Станислав Митрахович, эти планы вряд ли могут кого-то напугать.

Глава "Нафтогаза" Андрей Коболев заявил, что Киев ведет переговоры с Вашингтоном о том, чтобы окончательно помешать Москве завершить прокладку газопровода "Северный поток-2".

"Игра еще не закончена. Россияне попытаются создать собственные технические возможности, чтобы завершить прокладку трубопровода. <...> Мы сейчас обсуждаем, в том числе здесь (в США, – ред.), как быть уверенными, что этот проект похоронен окончательно", – цитирует Коболева агентство "Укринформ".

По словам главы "Нафтогаза", американская санкционная политика по строительству газопровода стала "одним из важнейших шагов" в поддержку энергетической безопасности Украины.

"Мы надеемся, что правительство США продолжит усилия в этом направлении", – добавил он.

В эфире радио Sputnik эксперт Финансового университета при Правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович прокомментировал заявление украинской стороны.

"Не думаю, что здесь у Киева есть какие-то особенные возможности. Это их "мы с американцами…" напоминает фразу из "Трех мушкетеров": "Галантерейщик и кардинал – это сила!". В данном случае галантерейщик – это Украина, а кардинал – это США. …Не думаю, что Украина в состоянии что-нибудь сделать. Все что она могла, она уже сделала: жаловалась сочувствующим политикам в Европе и в Америке. Да, были соответствующие заявления, но не более того", – сказал Станислав Митрахович.

Что касается США, то они тоже не смогут сорвать проект, уверен эксперт.

"Американцы пытаются надавить на различные компании, которые участвуют в проекте. Ведь помимо кредиторов, есть еще компании, которые продают трубы, или те, которые будут покупать газ. Теоретически можно на них на всех давить и требовать от проекта отказаться. Как это было, например, с Ираном, когда американцы штрафовали европейские компании за то, что те с ним работают. Но я думаю, что в данном случае этого давления не получится", – отметил Станислав Митрахович.

Он пояснил свою мысль.

"Россия – это гораздо более важный партнер для Европы. Поэтому я сомневаюсь, что европейские компании, европейский бизнес и элиты так просто и легко согласятся на то, что им фактически запретят торговать с Россией по экономическому проекту, испугаются и перестанут работать с "Газпромом" по "Северному потоку-2" или скажут, что не будут покупать газ. Это будет перебором, если американцы станут этого требовать. Думаю, что здесь они могут просчитаться, несмотря на все свое влияние", – заключил эксперт.

Как ранее отмечал президент РФ Владимир Путин, Россия сможет завершить строительство газопровода и без привлечения иностранных партнеров. По его словам, "Северный поток-2" заработает до конца этого года или в первом квартале следующего. Глава "Газпрома" Алексей Миллер также заявлял, что у компании есть все средства, чтобы самостоятельно завершить проект, но на это потребуется больше времени, чем предполагалось.

Во вторник принадлежащее "Газпрому" судно "Академик Черский", способное достроить "Северный поток-2", направилось со Шри-Ланки в египетский порт Суэц.

Десять школьников стали победителями Всероссийского конкурса сочинений «Без срока давности»

Во Всероссийском конкурсе сочинений среди школьников «Без срока давности», приуроченном к проведению в России в 2020 году Года памяти и славы, приняли участие 133 600 учеников 5?11-х классов из 85 субъектов Российской Федерации, в том числе 37 учеников 5?11-х классов школ при посольствах России за рубежом.

В федеральном этапе конкурса приняло участие 87 работ: по одной работе от победителей регионального этапа от каждого субъекта Российской Федерации и две работы от победителей школ при посольствах России за рубежом.

По итогам федеральное жюри составило рейтинговый список работ.

Согласно Положению о конкурсе финалистами конкурса являются все участники федерального этапа, а победителями восемь участников. Однако, учитывая, что три работы набрали одинаковое количество баллов, Министерством просвещения Российской Федерации принято решение увеличить количество победителей до десяти.

Победителями конкурса стали:

Матвеева Ксения, 10-й класс, Пензенская область;

Можаев Борис, 6-й класс, Свердловская область;

Павлова Виктория, 8-й класс, Новосибирская область;

Рыжкова Дарья, 8-й класс, Липецкая область;

Соколова Елена, 11-й класс, Краснодарский край;

Сырокваша Даниил, 5-й класс, Мурманская область;

Cыромятников Константин, 11-й класс, Республика Саха (Якутия);

Томаровская Екатерина, 8-й класс, Белгородская область;

Шульга Рувим, 10-й класс, Брянская область;

Эмирбеков Расул, 11-й класс, Республика Дагестан.

Финалистов и победителей конкурса наградят дипломами Минпросвещения России на торжественной церемонии в Москве. Победители конкурса также будут приглашены 9 мая 2020 года на Парад на Красной площади, посвящённый 75-летию Победы в Великой Отечественной войне.

«В Год памяти и славы Министерство просвещения с особым вниманием относится к патриотическому воспитанию школьников. Это очень близкая, проникновенная, родная тема для нашей страны, где след Великой Отечественной войны есть в каждой семье. Важно, чтобы и новые поколения с уважением и признательностью относились к воинам, которые защищали Родину, любя её всем сердцем, чувствуя глубокую личную ответственность за то, чтобы сберечь её. Подобные конкурсы – одна из важных частей национального проекта «Образование». И каждый ребёнок, написавший сочинение, обдумавший тему, проживший какую-то историю, ставшую его текстом, – участник большого важного пути, цель которого – сохранение знаний о героях, выигравших войну, укрепление современного мира, в котором войн быть не должно», – прокомментировал подведение итогов конкурса Министр просвещения Сергей Кравцов.

Справочно

Всероссийский конкурс сочинений среди школьников «Без срока давности», приуроченный к проведению в России в 2020 году Года памяти и славы, проводился в 2 этапа: региональный (с 9 декабря 2019 года по 31 января 2020 года) и федеральный (с 1 по 28 февраля 2020 года).

В конкурсных сочинениях участникам было предложено рассмотреть один из вопросов, связанных с сохранением и увековечением памяти о Великой Отечественной войне 1941–1945 годов. Подробнее – на сайте конкурса.

Федеральный оператор конкурса − ФГАОУ ДПО «Центр реализации государственной образовательной политики и информационных технологий».

ФАС РОССИИ ГОТОВА ПОДЕЛИТЬСЯ ОПЫТОМ ПРИВЛЕЧЕНИЯ И РАЗВИТИЯ СОТРУДНИКОВ С ДРУГИМИ ФОИВАМИ

Практика привлечения на государственную гражданскую службу и работы с кадровым потенциалом ФАС России была представлена участникам Санкт-Петербургского Международного Форума Труда 28 февраля 2020 года

На сессии «Ищем таланты для государственной гражданской и муниципальной службы» Екатерина Белоусова, начальник Управления государственной службы ФАС России, рассказала о кадровых практиках, успешно реализованных в ведомстве.

Антимонопольная служба уже не первый год проводит мероприятия, целью которых является привлечение новых кадров на государственную службу. Среди таких проектов тематическая смена в лагере «Артек» «Экономика будущего – честная конкуренция», Первая всероссийская олимпиада по конкурентному праву для студентов и школьников в Пермском крае, Всероссийский конкурс эссе «Точка роста», а также практики и стажировки студентов в ФАС России.

Для развития внутреннего кадрового потенциала и повышения мотивации служащих ФАС России разработала и внедрила программы подготовки управленческих кадров «Эффективный кадровый резерв» и формирования команды лидеров позитивных изменений «#ЛИДЕРЫ ФАС», профессиональные конкурсы.

Обращаясь к участниками Форума, Екатерина Белоусова сказала: «Мы, как и наши коллеги в других ведомствах, сталкиваемся с субъективными и объективными факторами, которые так или иначе влияют на стабильность кадрового состава и профессионализм служащих. Однако те подходы к привлечению и развитию сотрудников, которые нам удалось наработать и реализовать за последние годы, дают хороший результат. Со своей стороны, наше ведомство всегда открыто к сотрудничеству и готово поделиться с коллегами своим практическим опытом».

Для сведения:

Форум - крупнейшее в России мероприятие в сфере труда и развития человеческого капитала для специалистов по управлению персоналом, представителей законодательной и исполнительной власти, экспертов и учёных.

В ходе четвертого Форума прошло обсуждение актуальных вопросов реализации национальных проектов, повышения производительности труда, сохранения и развития человеческого капитала как ключевого ресурса государственной гражданской и муниципальной службы, миграционной политики, интеграции в рынок труда людей с инвалидностью и социальной занятости, а также обмен лучшими HR-практиками.

Организаторы Форума - Правительство Санкт-Петербурга, Санкт-Петербургский государственный университет, Межпарламентская ассамблея государств-участников СНГ при поддержке Министерства труда и социальной защиты России и Федеральной службы по труду и занятости.

Никаких изменений к лучшему: бизнес продолжает жаловаться на сбои в Росреестре

В частности, поступают жалобы на проблемы с получением выписок об объектах недвижимости. Само ведомство происходящее никак не комментирует

В редакцию Business FM обратился управляющий директор Warburg Group Евгений Варбург. По его словам, уже несколько месяцев Росреестр работает со сбоями. Чаще всего заказанные выписки из ЕГРН приходят через несколько дней, но иногда их приходится ждать неделями. Бывает и хуже: заказали информацию по объекту, а ответа нет вообще. Плюс ко всему в начале года возникли неожиданные проблемы с оплатой услуг самого Росреестра. Обращения в техподдержку пока не помогают, рассказал Евгений Варбург.

«Где-то с сентября месяца деградация просто на глазах стала идти. Во-первых, мы заказываем выписку, но она остается в статусе, в работе. Она вообще не доходит. То есть мы заказали, мы ждем, у нас волнуется клиент, надо писать договор, и нет вообще. Такие сбои стали все чаще и чаще происходить. У нас стал заканчиваться пакет выписок. Оплатили 31 января, ждем. Пакет не пополнился, 6-го отправили запрос, 7-го пришел ответ: предоставьте платежные документы. То есть мы должны доказать, что мы оплатили. В PDF отправили им письмо, ждем — все, тишина».

Риелторам нужно много выписок из ЕГРН, поэтому они покупают их оптом и подключаются напрямую к системе Росреестра. Можно заказать от сотни до полумиллиона запросов к базе ведомства и расходовать их по мере необходимости. А когда предоплаченный пакет закончится, надо пополнить счет. Но деньги до Росреестра не доходят, и никто не может объяснить почему. Вот что Business FM рассказала риелтор Алина Степанова.

— Деньги заплатили, они никуда не уходят. Выписки мы получаем самыми кривыми путями и дороже, чем могли бы. Эта ситуация длится уже более полугода на самом деле.

— А дороже на сколько?

— Во много раз, потому что мы заказывали чуть ли не за 4 рубля эти выписки. А теперь мы их получаем за тысячу рублей. Мы от Росреестра страдаем все. Слава богу, у риелторов есть много способов проверить информацию, которая должна содержаться в ЕГРН, поэтому мы еще как-то можем выживать.

Получение единичной выписки тоже иногда превращается в проблему, отмечает партнер адвокатского бюро «А2» Михаил Кюрджев.

«Все примерно на том же уровне. Один-два раза в неделю сайт Росреестра висит на обновлении каком-нибудь, на технических работах. Работает чуть лучше, чуть хуже, но ситуация совершенно не меняется».

Редакция Business FM обратилась за комментариями в Росреестр. Его пресс-служба подтвердила получение запроса, но ничего на него не ответила. Нежелание ведомства рассказать, что происходит, привело к появлению разных домыслов. Например, в сообществе риелторов обсуждают недавний запуск кадастровой палатой онлайн-сервиса одного окна, где в числе прочего можно заказать выписку из ЕГРН — мол, это же неспроста.

Правда, стоимость выписки там больше, чем на сайте Росреестра, а список регионов сильно ограничен. Например, пока не получится заказать у кадастровой палаты информацию по объектам недвижимости в Москве и Подмосковье, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Но этот сервис хотя бы работает, в отличие от системы Росреестра, хотя база, по идее, у них должна быть одной и той же.

Михаил Задорожный

СПбГУТ на Международном Форуме Труда

27 и 28 февраля состоялся IV Санкт-Петербургский Международный Форум Труда, крупнейшее в России мероприятие в сфере труда и развития человеческого капитала для специалистов по управлению персоналом, представителей законодательной и исполнительной власти, экспертов и учёных. Цель Форума – определить векторы развития человека труда и человеческого капитала как ключевого фактора роста современной экономики. От подведомственного Россвязи Санкт-Петербургского государственного университета телеокммуникаций имени проф. М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) в мероприятии приняли участие студенты учебной группы ЭП-61 направления подготовки 05.03.06 «Экология и природопользования» факультета радиотехнологий связи под руководством доцента, кандидата технических наук Саковой Натальи Владимировны, ведущего специалиста в области охраны труда.

В повестке Форума – обсуждение актуальных вопросов реализации национальных проектов, повышения производительности труда, профессиональной переподготовки и повышения квалификации, профориентации молодежи, миграционной политики, интеграции в рынок труда людей с инвалидностью и социальной занятости, а также обмен лучшими HR-практиками: семинары, круглые столы, воркшопы, деловые игры, HR-баттлы и кейс-марафон. На Форуме был представлен международный проект в области охраны труда «SAFECON», реализуемый в Санкт-Петербурге.

В рамках изучения дисциплины «Охрана труда и производственная санитария» на мероприятии «Safety – Безопасность и охрана труда» студенты изучили последние изменения законодательства по охране труда, состояние производственного травматизма в Санкт-Петербурге, требования к построению и функционированию системы управления охраной труда на предприятиях и проведение анализа профессиональных рисков. На выставке «К.У.Б.» (Кадры. Управление. Безопасность), посвященной безопасности труда и развитию персонала, практически ознакомились с современными средствами и направлениями разработки инновационных средств индивидуальной защиты, обучающими системами на основе VR-технологий, моделирующими реальные условия труда и дающими возможность получить навыки безопасного труда.

Организаторы форума при поддержке Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации: Правительство Санкт-Петербурга, Санкт-Петербургский государственный университет, Межпарламентская ассамблея государств-участников СНГ при поддержке Министерства труда и социальной защиты России и Федеральной Службы по труду и занятости.

Состоялось заседание Комиссии по анализу эффективности деятельности федеральных государственных бюджетных учреждений, находящихся в ведении Россвязи

3 марта 2020 года состоялось заседание Комиссии по анализу эффективности деятельности федеральных государственных бюджетных учреждений, находящихся в ведении Федерального агентства связи (далее — Комиссия).

На заседании Комиссии рассматривался отчёт ректора Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций имени проф. М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) Сергея Бачевского. Заседание провёл Председатель комиссии, руководитель Россвязи Олег Духовницкий.

Сергей Бачевский отчитался о результатах основной деятельности вуза, выполнении государственного задания, плане финансово-хозяйственной деятельности.

По итогам заседания деятельность университета была признана эффективной.

Импортозамещение в нефтегазе: железный занавес или технологический рывок?

На прошлой неделе в Санкт-Петербурге состоялась ежегодная конференция «Импортозамещение в нефтегазовой промышленности 2020». Организатором мероприятия выступил Национальный нефтегазовый форум в партнерстве с «Газпром нефтью» при поддержке Минэнерго, Минпромторга, Центра компетенций технологического развития ТЭК ФГБУ «РЭА» Минэнерго России, РСПП и Союза нефтегазопромышленников России.

Казалось бы, само название мероприятия, уровень господдержки, а также список участвующих компаний («Газпром», «Транснефть», Росатом, ОРКК, АНО «АТР», ЛУКОЙЛ, СИБУР и многие другие) говорит о том, что с импортозамещением все ясно: да, нужно и немедленно!

Но в ходе выступлений и дискуссий участников оказалось, что дьявол, как обычно, кроется в деталях: импортозамещение действительно нужно, но вот что именно импортозамещать, каким образом это делать, как объединить усилия компаний и на чем в первую очередь сосредоточиться — однозначных ответов на эти вопросы нет.

Главное, с чем согласны все участники форума, — импортозамещение не должно превратиться в технологический железный занавес, отделяющий Россию от ведущих мировых разработок.

«В качестве примера можно привести стратегию закрытости Китая и Японии, которые в итоге привели к технологической отсталости. Нельзя рассматривать импортозамещение как забор, отделяющий нас от лучших мировых практик, — считает начальник департамента технологических партнерств и импортозамещения «Газпром нефти» Сергей Архипов. — Но для ликвидации технологического отставания и развития собственной интеллектуально-технологической базы необходима реализация программ поддержки, причем речь в данном случае идет не только о прямом финансировании».

Сергей Архипов рассказал о работе компании совместно с Минпромторгом в части создания испытательных полигонов, «чтобы не возить оборудование для испытаний в Шотландию», о перспективах проведения совместных испытаний импортозамещающей продукции нефтегазовыми компаниями, поскольку в настоящее время каждая из российских нефтяных компаний проводит самостоятельные разработки, тратя финансовые и человеческие ресурсы, а также о планах по реализации механизма ограничения прав на интеллектуальную собственность иностранных вендоров в случае их отказа в выполнении ранее взятых обязательств в связи с санкциями в отношении РФ.

«Нам нужно не импортозамещение ради импортозамещения, а собственное технологическое развитие, — заявил руководитель Центра компетенций технологического развития ТЭК Минэнерго Олег Жданеев. — Саудовская Аравия заявила о планах по выходу на 70% уровень локализации и импортозамещения в своей нефтегазовой промышленности. В нашей стратегии до 2035 года тоже есть технологические вызовы, выраженные в цифрах, но главное — это собственное технологическое развитие, направленное на реализацию наших уникальных компетенций, сформированных под наши задачи — под нефтехимию, разработку ТРИЗов, проектов на шельфе…

Проблема — в выстраивании интеграционных цепочек между наукой, испытателями и внедренцами, компаниями и финансовыми институтами».

Проблему подхода «каждый сам за себя» в технологическом развитии отметила в своем выступлении директор по консалтингу в сфере госрегулирования ТЭК Vygon Consulting Дарья Козлова, подчеркнув, что проблемы нужно решать по всей цепочке «НИР — опытные разработки — опытно-промышленная эксплуатация — добыча». А основными проблемами в этой цепочке являются отрыв от потребностей индустрии и отсутствие целевого финансирования, слабая проработка на стадии НИР и ограниченные возможности для практического тестирования при высоких рисках коммерциализации и низком уровне взаимодействия всех сторон, а также высокая налоговая нагрузка, слабый сервисный рынок и мощности по производству оборудования.

«С точки зрения законодательных инициатив удалось внести ряд поправок в закон „О недрах“ в части ТРИЗов. Это большая победа, но необходимо двигаться дальше, внедряя программы поддержки по всей цепочке — от идеи, НИОКР, проектирования до практического внедрения и тиражирования, — считает Дарья Козлова. — Необходимо объединение усилий со стороны компаний. Например, сегодня „Газпром нефть“, „Роснефть“ и Schlumberger разрабатывают проект цифрового керна, но все три компании двигаются в этом направлении каждая сама по себе!»

Тем не менее, программа импортозамещения все же развивается, хотя и не так быстро и легко, как хотелось бы.

По данным Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, доля отечественного нефтегазового оборудования увеличилась с 40% в 2014 году до 49% в 2018 году, при этом планируется увеличение до 57% в 2020 году. Также объем производства российских нефтегазовых машиностроительных предприятий за период 2014–2018 гг. вырос на 24% с 210 до 262 млрд руб.

В рамках пленарной сессии конференции получила дальнейшее развитие идея по созданию единого центра отраслевой стандартизации.

«Газпром», СИБУР, «Газпром нефть» и «Татнефть» объявили об учреждении АНО «Институт нефтегазовых технологических инициатив». Всем остальным пока не присоединившимся участникам отрасли предложен статус наблюдателей. К участию в проекте по стандартизации в качестве экспертов проявил интерес западный инжиниринг — UOP, Linde, Mcdermott, Technip. Лидерство в разработке стандартов по профильным направлениям готовы взять на себя Группа ГМС, Северсталь, «Алитер-Акси», ТМК, ОМЗ.

Уже начата проработка участия в проекте национальных нефтегазовых компаний из стран — членов соглашения ОПЕК+, и будет странно, если компании из Арабских Эмиратов присоединятся к этой инициативе раньше, чем российские компании.

Инновации в хрустале

В Петербурге представили концепцию развития территории Охтинского мыса

Компания «Газпром нефть» подвела итоги международного конкурса на разработку общей архитектурной концепции развития участка на Охтинском мысе в Санкт-Петербурге, принадлежащего «дочке» Газпрома. Победителем стала концепция японского архитектурного бюро Nikken Sekkei, которое предложило проект инновационного комплекса, состоящего из двух зданий средней высотой 28 метров и общественного парка, выходящего на набережную Невы.

Вместо «Охта центра»

В 2006 году «Газпром нефть» купила земельные участки на Охтинском мысе, на которых до середины 1990-х годов находились работающие цеха Петрозавода. После того, как предприятие прекратило работу, и до середины 2000-х годов все производственные здания находились в заброшенном состоянии.

Новый собственник решил построить здесь общественно-деловой комплекс «Охта центр» для штаб-квартиры «Газпрома». Однако проект небоскреба высотой 396 метров вызвал широкую публичную дискуссию. В итоге компания приняла решение о реализации более высокого и масштабного проекта в районе Лахта на берегу Финского залива. Кстати, построенный там комплекс значительно превзошел проект «Охта центр» как по высоте (462 м), так и по объему офисных площадей. Однако, от планов застройки Охтинского мыса «Газпром нефть» не отказалась и приняла решение о создании на конкурсной основе новой архитектурной концепции развития участка площадью 4,7 га, которая предполагает размещение невысокого многофункционального комплекса (МФК).

В итоге, в конкурсе, помимо японцев, приняли участие архитектурные бюро из России, Франции, Германии и Нидерландов: бюро Сергея Скуратова и KOSMOS, немецкая Ingenhoven Architects в консорциуме с ABD Architects, фирмы MVRDV и UNStudio из Нидерландов, французское бюро Valode Pistre.

Через историю к инновациям

«Все участники предложили действительно качественно проработанные идеи, и нам, конечно, было непросто выбрать лучший проект. Предложенное японскими архитекторами концептуальное решение двух соединенных между собой стеклянных зданий очень точно и деликатно решает задачу создания современного высокотехнологичного инновационного комплекса, формирующего комфортную и безопасную среду для наших сотрудников, горожан и туристов, — прокомментировала Елена Илюхина, член правления «Газпром нефти», добавив, что удачной оказалась и идея по созданию во внутренних пространствах комплекса зеленых галерей и вертикального озеленения. По словам топ-менеджера, проект учитывает богатый исторический контекст Петербурга и района Охты и имеющиеся ограничения на участке и не затрагивает охраняемую территорию. «А общественный парк спроектирован так, чтобы кроме обычных активностей в нем можно проводить мероприятия общегородского масштаба», — подчеркнула она.

Как рассказал президент Nikken Sekkei Тадао Камеи, основной принцип концепции Crystal Vessel (Хрустальный корабль) — уважая историю, смотреть в будущее. «Петербург — особый город, в котором к любому архитектурному проекту нужно всегда подходить с особой осторожностью и ответственностью. Мы постарались выразить в архитектуре гений этого места, его глубокую историческую связь с развитием России как великой морской державы. С другой стороны, для нас важно сделать это место доступным и привлекательным для горожан и туристов», — сказал он.

Цифра:

По предварительным расчетам, общественная зона и парк на набережной смогут ежедневно принимать до 1000 посетителей

Архитектурное решение создает сквозную видимость со стороны правого берега Невы на Смольный собор и прилегающий к нему парк. На переходе, соединяющим два здания, разместится публичная обзорная площадка. Для посетителей проектом предусмотрена современная многофункциональная общественная зона на первом уровне комплекса. В планах размещение здесь выставочного и конференц-залов, ресторанов, кафе, а также спортивного центра, медицинского центра и бытовых сервисов. В остальной части комплекса будет создано рабочее пространство для сотрудников «Газпром нефти». Здесь разместятся центры развития технологий и управления международными проектами.

На четырех охраняемых государством зонах, расположенных на участке «Газпром нефти», строительство вестись не будет. Их площадь не более 0,8 га, что составит чуть более 15% от общей площади проекта. Эти объекты останутся в неприкосновенности и будут выведены за пределы застройки, а после благоустройства — станут частью общественной зоны комплекса и парка.

Кстати:

Будущий комплекс будет отвечать стандартам зеленого строительства. Это станет возможным за счет применения целого комплекса пассивных и активных энергосберегающих технологий, в том числе эффекты дневного освещения, естественной вентиляции, многослойного фасада и рекуперации тепла, гибридные системы подогрева и охлаждения полов, каскад горячего водоснабжения, систему когенерации и систему энергоменеджмента. В результате общая планируемая экономия энергии в комплексе составит около 50% по сравнению с традиционным офисным комплексом.

Как уточнили «Строительной газете» в пресс-службе инвестора проекта, сейчас идет работа над финализацией архитектурной концепции и уточнением финальных параметров будущего комплекса.

Автор: СГ-Онлайн

Информация для издающих организаций – получателей субсидии

3 марта 2020 года открыт приём заявок от некоммерческих организаций на участие в государственной программе Российской Федерации «Развитие культуры и туризма».

На основании приказа Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям от 14.02.2020 № 24 «Об организации работы по проведению конкурсного отбора заявок на предоставление из федерального бюджета субсидий на организацию переводов на иностранные языки произведений, созданных на языках народов Российской Федерации, и проектов, направленных на повышение уровня востребованности за рубежом российской художественной литературы в 2020 году» 3 марта 2020 года открыт приём заявок от некоммерческих организаций на участие в государственной программе Российской Федерации «Развитие культуры и туризма».

Указанные заявки принимаются до 17 марта 2020 года включительно и будут рассмотрены Конкурсной комиссией Роспечати в установленном порядке при условии выполнения организациями обязательств по Соглашениям о предоставлении из федерального бюджета субсидии на организацию переводов на иностранные языки произведений, созданных на языках народов Российской Федерации, и проектов, направленных на повышение уровня востребованности за рубежом российской художественной литературы с Роспечатью в 2019 году, если таковые были заключены.

Перед подачей документов просим ознакомиться со следующей информацией:

1. В соответствии с Правилами предоставления из федерального бюджета субсидий на организацию переводов на иностранные языки произведений, созданных на языках народов Российской Федерации, и проектов, направленных на повышение уровня востребованности за рубежом российской художественной литературы (утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 26.03.2019 № 314) субсидия предоставляется некоммерческой организации при соблюдении ею следующих условий:

- у организации отсутствует неисполненная обязанность по уплате налогов, сборов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации;

- у организации отсутствует просроченная задолженность по возврату в федеральный бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных, в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иная просроченная задолженность перед федеральным бюджетом;

- организация не находится в процессе реорганизации, ликвидации, банкротства.

- организация не является иностранным юридическими лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны), в совокупности превышает 50 процентов;

- организация не получает средства из федерального бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами на цель, указанную в Правилах предоставления из федерального бюджета субсидий на организацию переводов на иностранные языки произведений, созданных на языках народов Российской Федерации, и проектов, направленных на повышение уровня востребованности за рубежом российской художественной литературы, утверждёнными постановлением правительства Российской Федерации от 26.03.2019 № 314 и Соглашении о предоставлении из федерального бюджета субсидии на организацию переводов на иностранные языки произведений, созданных на языках народов Российской Федерации, и проектов, направленных на повышение уровня востребованности за рубежом российской художественной литературы.

2. В соответствии с приказом Минфина России от 28.06.2017 № 121н СОГЛАШЕНИЕ о предоставлении из федерального бюджета субсидий издающим организациям на организацию переводов на иностранные языки произведений, созданных на языках народов Российской Федерации, и проектов, направленных на повышение уровня востребованности за рубежом российской художественной литературы будет формироваться в форме ЭЛЕКТРОННОГО ДОКУМЕНТА, а также подписываться усиленными квалифицированными ЭЛЕКТРОННЫМИ ПОДПИСЯМИ лиц, имеющих право действовать от имени каждой из сторон соглашения, В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНТЕГРИРОВАННОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ОБЩЕСТВЕННЫМИ ФИНАНСАМИ «ЭЛЕКТРОННЫЙ БЮДЖЕТ» (подсистема «Бюджетное планирование»). Подробнее о системе «Электронный бюджет» – на сайте Министерства финансов Российской Федерации по адресу https://www.minfin.ru/ru/perfomance/ebudget/

3. В соответствии со ст. 5 Федерального закона от 02.12.2019 № 380 – ФЗ «О федеральном бюджете на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов» в 2020 году Соглашения о предоставлении из федерального бюджета субсидий подлежат казначейскому сопровождению в территориальных органах Федерального казначейства, правила которого утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 23.12.2018 № 1765. Порядок осуществления территориальными органами Федерального казначейства санкционирования расходов, источником финансового обеспечения которых являются целевые средства, при казначейском сопровождении целевых средств в случаях, предусмотренных Федеральным законом «О федеральном бюджете на 2020 год и плановый период 2021 и 2022 годов» утвержден приказом Министерства финансов Российской Федерации от 10.12.2019 № 220н. С более подробной информацией о процедуре казначейского сопровождения можно ознакомиться на сайте Федерального казначейства по адресу www.roskazna.ru

Перечень документов, необходимый для участия в конкурсном отборе на получение субсидии на организацию переводов на иностранные языки произведений, созданных на языках народов Российской Федерации, и проектов, направленных на повышение уровня востребованности за рубежом российской художественной литературы указан в п. 1 Приложения № 2 к Приказу Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям от 14.02.2020 № 24 «Об организации работы по проведению конкурсного отбора заявок на предоставление из федерального бюджета субсидий на организацию переводов на иностранные языки произведений, созданных на языках народов Российской Федерации, и проектов, направленных на повышение уровня востребованности за рубежом российской художественной литературы в 2020 году» (размещено ниже в подразделе «Документы по теме»).

Обращаем внимание, что при рассмотрении заявок на предоставление субсидий на организацию переводов на иностранные языки произведений, созданных на языках народов Российской Федерации, и проектов, направленных на повышение уровня востребованности за рубежом российской художественной литературы, Конкурсная комиссия будет принимать во внимание Указы Президента Российской Федерации от 29.05.2017 № 240 «Об объявлении в Российской Федерации Десятилетия детства», от 08.07.2019 № 327 «О проведении в Российской Федерации Года памяти и славы», от 10.11.2016 № 599 «О праздновании в 2020 году 500-летия возведения Тульского кремля», от 25.10.2018 № 609 «О праздновании 350-летия со дня рождения Петра I», от 23.06.2014 № 448 «О праздновании 800-летия со дня рождения князя Александра Невского», а также произведения, отражающие следующие знаменательные даты в российской культуре в 2020/2021 годах:

400 лет со дня рождения протопопа Аввакума

200 лет со дня открытия Антарктиды Ф.Ф. Беллинсгаузеном и М.П.Лазаревым

100 лет со дня образования Республики Карелия

220 лет со дня рождения поэта Е.А. Баратынского

200 лет со дня рождения русского писателя Ф.М. Достоевского

200 лет со дня рождения классика русской литературы Н.А. Некрасова

200 лет со дня рождения русского поэта А.А. Фета.

180 лет со дня рождения русского публициста, литературного критика Д.И. Писарева

180 лет со дня рождения французского писателя Эмиля Золя

170 лет со дня рождения французского писателя Ги Де Мопассана

160 лет со дня рождения писателя А.П. Чехова

150 лет со дня рождения русского писателя, поэта, переводчика, лауреата Нобелевской премии по литературе И.А. Бунина

150 лет со дня рождения русского писателя А.И. Куприна

150 лет со дня рождения русского библиографа, библиофила С.Р. Минцлова

140 лет со дня рождения поэта и прозаика А.Н. Белого

140 лет со дня рождения поэта А.А. Блока

140 лет со дня рождения писателя А.С. Грина

130 лет со дня рождения писателя Л.И Гумилевского

130 лет со дня рождения поэта Б.Л. Пастернака

130 лет со дня рождения английской писательницы Агаты Кристи

125 лет со дня рождения русского поэта С.А. Есенина

125 лет со дня рождения писателя В.В. Иванова

120 лет со дня рождения писателя-фантаста А.И. Абрамова

120 лет со дня рождения французского писателя Антуана де Сент-Экзюпери

120 лет со дня рождения поэта М.В. Исаковского

120 лет со дня рождения французской писательницы Натали Саррот

115 лет со дня рождения писателя, лауреата Нобелевской премии по литературе М.А. Шолохова

115 лет со дня рождения русского писателя Л.А. Кассиля

110 лет со дня рождения поэтессы О.Ф. Берггольц

100 лет со дня рождения писателя Ф.А. Абрамова

100 лет со дня рождения писателя А.Г. Адамова

100 лет со дня рождения переводчика, писателя Ю.М. Нагибина

100 лет со дня рождения писателя-натуралиста Н.И Сладкова

100 лет со дня рождения канадского писателя Артура Хейли

100 лет со дня рождения итальянского детского писателя, лауреата Международной премии им. Х.-К. Андерсена Джанни Родари

100 лет со дня рождения ученого и писателя Айзека Азимова

100 лет со дня рождения писателя-фантаста Рэя Брэдбери

95 лет со дня рождения поэта и прозаика К.Я. Ваншенкина

95 лет со дня рождения писателя-фантаста А.Н. Стругацкого

95 лет со дня рождения русской поэтессы и переводчицы Э.П. Котляр

95 лет со дня рождения русского и советского писателя Е.И. Носова

90 лет со дня рождения писателя, создателя чукотской литературы Ю.С. Рытхэу

85 лет со дня рождения российского писателя С.Н. Есина

80 лет со дня рождения поэта, лауреата Нобелевской премии по литературе И.А. Бродского

80 лет со дня рождения русской писательницы Ю.Н. Вознесенской

70 лет со дня рождения русского писателя С.С. Сухинова

Заявки на предоставление субсидий в 2020 году на организацию переводов на иностранные языки произведений, созданных на языках народов Российской Федерации, и проектов, направленных на повышение уровня востребованности за рубежом российской художественной литературы, представленные в Роспечать после 17 марта 2020 года или оформленные ненадлежащим образом, не рассматриваются и не возвращаются.

Разъяснения по составлению заявок на предоставление субсидий можно получить у специалистов Отдела поддержки книгоиздания и издательств Управления периодической печати, книгоиздания и полиграфии Роспечати:

Кузнец Людмила Владимировна:

+7(495)629–4519; [email protected]

Бойко Мария Владимировна:

+7(495)629–8921; [email protected]

Фроленкова Людмила Ивановна:

+7(495)629–9103; [email protected]

Воронова Анна Николаевна:

+7 (495) 629-07-25, [email protected]

Иногородние организации документы для отбора отправляют по адресу:127994, ГСП-4, Москва, Страстной бульвар, 5, Федеральное агентство по печати и массовым коммуникациям, Управление периодической печати, книгоиздания и полиграфии, Отдел поддержки книгоиздания и издательств, с пометкой «ГП РФ «Развитие культуры и туризма» (переводы и проекты)».

Минстрой России представил первый индекс IQ городов

Индекс цифровизации городского хозяйства «IQ городов» позволит определить базовый уровень цифровизации городского хозяйства и эффективность решений, которые внедряют города и регионы по проекту «Умный город».

Индекс цифровизации городского хозяйства «IQ городов» разработан Минстроем России совместно с МГУ им. Ломоносова в рамках ведомственного проекта «Умный город», который реализуется в рамках двух национальных проектов – «Жилье и городская среда» и «Цифровая экономика».

«IQ городов» рассчитывается по десяти направлениям (городское управление, умное ЖКХ, инновации для городской среды, умный городской транспорт, интеллектуальные системы общественной и экологической безопасности, туризм и сервис, интеллектуальные системы социальных услуг, экономическое состояние и инвестклимат, инфраструктура сетей связи) и содержит 47 показателей. В текущем индексе отражены результаты цифровизации городского хозяйства 191 города - это города с населением свыше 100 тысяч человек и административные региональные центры, которые по умолчанию участвуют в проекте «Умный город», а также города-пилоты с численностью населения менее 100 тысяч человек, которые участвовали в расчете индекса по собственной инициативе.

«При первом подсчете «IQ городов» определен базовый уровень цифровизации городского хозяйства по состоянию на 2018 год. Показатель, который мы получим в этом году покажет эффективность мероприятий, которые реализовали города в 2019 году по ведомственному проекту «Умный город», - уточнил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Владимир Якушев. - «IQ городов» позволит ежегодно оценивать уровень цифровизации городского хозяйства и эффективность внедрения решений «Умного города», выявлять перспективные направления их дальнейшего развития. То есть по сути, важным показателем эффективности будет не само значение индекса, а величина изменений от года к году».

Принятая методика расчета индекса «IQ городов» предполагает деление городов на 4 группы по численности населения по аналогии расчета индекса качества городской среды: крупнейшие города (от 1 миллиона) – таких городов всего 15, крупные города (от 250 тысяч человек до миллиона) – 63 города, большие города (от ста до ста пятидесяти тысяч человек) – 93 города и 20 городов с населением менее 100 тысяч человек – это административные центры, участвующие в проекте умный город, а также муниципалитеты-участники пилотных проектов.

Методика расчета индекса утверждена приказом Минстроя России, подходы к её определению обсуждались с экспертным сообществом, представителями регионов и муниципалитетов, участвующих в проекте. После апробирования и доработки «IQ городов» он будет синхронизирован с индексом качества городской среды.

Принятая методика расчета индекса IQ городов предполагает деление на 4 группы по численности населения. Крупнейшие города (от 1 миллиона) – таких городов всего 15, крупные города (от 250 тысяч человек до миллиона) – 63 города, большие города (от ста до ста пятидесяти тысяч человек) – 93 города и 20 городов с населением менее 100 тысяч человек – это административные центры регионов и города-пилоты, участвующие в проекте «Умный город». Общее количество пилотов на сегодня – 84 города.

Сам индекс для каждого города равен сумме по десяти показателям (субиндексам). При нормировании мы применили шкалу от 1 до 12.

Первые тройки городов в группах.

I. Крупнейшие города – 15 городов:

1. Москва -81,19

2. Казань -52, 58

3. Санкт-Петербург --50, 37

II. Крупные города - 63 города:

1. Химки – 66,32

2. Балашиха – 59,38

3. Тюмень – 58,31

III. Большие города – 93 города:

1. Реутов – 71,35

2. Серпухов – 63,5

3. Электросталь – 61,88

IV. Административные центры (менее 100 тыс чел.) и

пилотные муниципальные образования, на территории

которых планируется внедрение технологий «Умного города» – 20 городов:

1. Дубна (Московская область) – 72,48

2. Ивантеевка (Московская область) – 62,18

3. Наро-Фоминск (Московская область) – 41,02

"Билайн", МТС, Tele2 подписали соглашение о строительстве инфраструктуры в перегонах петербургского метро

ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн"), ПАО "МТС" и Tele2 подписали соглашение о строительстве инфраструктуры в перегонах петербургского метрополитена для обеспечения пассажиров голосовой связью и скоростным мобильным интернетом на всем пути следования.

На первоначальном этапе операторы разделили между собой зоны работ. МТС начала строительство со 2-й и 4-й линии, "Билайн" - с 1-й и 3-й (Василеостровская-Рыбацкое) линии, Tele2 - с 3-й (Беговая-Приморская) и 5-й линии. На данный момент у операторов есть связь в вестибюлях метро и на платформах станций, а соглашение позволит обеспечить абонентов всех трех операторов устойчивым сигналом в перегонах между станциями.

Санкт-Петербургский метрополитен – уникальный объект с рекордной средней глубиной залегания станций (до 86 м) и с самыми протяжёнными перегонами (до 3 км). На сегодняшний день петербургское метро – это пять линий общей длиной 124 километра, 72 станции, 83 вестибюля.

Строительство ведется по единому техническому заданию во всех стандартах (2/3/4G) и предусматривает доступ каждого из операторов к фрагменту сети, уже построенному одним из участников соглашения.

Для развертывания сети в тоннелях выбрана ADAS-система, которая позволит обеспечить максимально высокое качество сервисов в условиях сложной архитектуры, низкой пропускной способности стен и перекрытий, высокой скорости движения подвижных составов. Также такой вариант оптимален для оперативного устранения аварий, модернизаций и усилений сигнала, что повысит качество оказываемых услуг и скорость проведения любых работ по обслуживанию подземной сети.

Операторы реализуют проект с разными вендорами, ориентировочный срок окончания проекта – 2021 год.

"Строительство сети связи в тоннелях метро – важная часть масштабной программы по улучшению качества связи "СуперСити", которую "Билайн" развернул в начале 2020 года в Петербурге. Программа рассчитана на два года и включает в себя дополнительное строительство базовых станций на федеральных трассах, на КАД и ЗСД, усиление сети во всех новостройках города и области и в местах концентрации трафика. В результате преобразований значительно увеличится покрытие, емкость сети и скорость мобильного интернета для пользователей. Инвестиции в сеть "Билайн" в Петербурге только в 2020 году превысят инвестиции двух предыдущих лет", - рассказал директор Западного региона ПАО "ВымпелКом" Дмитрий Глотов.

ОАО «Российские железные дороги», угольные компании и губернатор Кузбасса Сергей Цивилёв достигли договорённостей о формировании конкурентоспособных ценовых условий перевозок угля на фоне негативной рыночной конъюнктуры. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций ОАО «РЖД».

Холдингом «РЖД» приняты решения о максимальном снижении тарифов на экспортные перевозки углей энергетических марок из основных угледобывающих регионов России до конца 2020 года: в направлении российских портов Северо-Запада (Октябрьская, Северная и Калининградская железные дороги) при расстоянии перевозки свыше 3000 км – скидка 12,8%; в направлении российско-казахстанских пограничных передаточных станций при дальнейшем проследовании погранпереходов с Китаем – Достык – Алашанькоу и Алтынколь – Хоргос – скидки 25% при расстоянии перевозки до 3000 км и 12,8% при расстоянии перевозки свыше 3000 км.

«В условиях сложившейся ценовой конъюнктуры на мировом угольном рынке специальные тарифы будут действовать без закрепления объёмов перевозок гарантийными обязательствами», – отмечается в пресс-релизе.

Как ранее сообщал Gudok.ru, в прошлом году ОАО «РЖД» обеспечило перевозки рекордного объёма угля в направлении Дальнего Востока. По словам заместителя гендиректора ОАО «РЖД» – начальника Центра фирменного транспортного обслуживания Алексея Шило, 85% добытого в стране угля перевозится железными дорогами.

3 марта на Ленинградский вокзал Москвы прибыл 40-миллионный пассажир высокоскоростного поезда «Сапсан» (с момента его запуска — декабря 2009 года), сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».

«Им стала 63-летняя жительница Санкт-Петербурга Наталья Евграфова», — говорится в сообщении.

По ее словам, она, находясь на пенсии, регулярно совершает путешествия поездами «Сапсан»: «Для меня это самый комфортный, удобный и быстрый транспорт. Особенно приятно, что в «Сапсане» есть тариф Senior, который позволяет приобретать билеты со скидкой 30%».

Начальник Дирекции скоростного сообщения ОАО «РЖД» Антон Петров вручил Наталье Евграфовой сертификат, подтверждающий статус 40-миллионного пассажира, золотую карту «РЖД Бонус» и памятные подарки с символикой поезда «Сапсан».

В период с января по февраль 2020 года услугами «Сапсанов» воспользовались 812,3 тыс. пассажиров, что на 4,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в феврале поезда «Сапсан» перевезли 394,7 тыс. человек, что на 4,8% превышает показатель февраля прошлого года.

Как ранее сообщал Gudok.ru, в 2019 году услугами высокоскоростных поездов «Сапсан» воспользовались почти 5,7 млн пассажиров, что на 4% больше, чем в 2018 году.

Высокоскоростной поезд «Сапсан» произведен немецкой компанией «Сименс». «Сапсан» развивает скорость до 250 км/ч и полностью адаптирован к особенностям российского климата. Свое название поезд получил от самой быстрой птицы семейства соколиных.

Псковский губернатор оправдывает покупку для музыкальной школы стульев по сто тысяч руб. за штуку

Кому не известен лозунг «Все лучшее – детям». Вот власти города Пскова и постарались: закупили в местную музыкальную школу 54 стула, каждый из которых стоит по 100 тыс. рублей.

Павел Еськов

Закупка стульев из черного бука в бархатной обивке вызвала общественный резонанс и привлекла внимание журналистов. Активисты Пскова обратились в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с просьбой проверить законность приобретения мебели.

Позже УФАС Псковской области начало проверку госзакупки, по которой городская администрация из федерального бюджета потратила на музыкальную школу № 1 им. Николая Римского-Корсакова 5,4 млн руб.

«Проект реставрации музыкальной школы был подготовлен в 2016 году и с тех пор лежал мертвым грузом. И дальше бы лежал. Я обратился к президенту, и нам выделили средства. Деньги пришли в середине года, нам их нужно было освоить до конца года, иначе пришлось бы их возвращать», – пояснил губернатор Михаил Ведерников.

По словам главы региона, переделывать проект было бессмысленно.

«Он [проект] делался не при мне или Александре Братчикове [глава городской администрации Пскова – “Фингазета”]. Надо радоваться, что нам удалось получить такую дорогую мебель. Эти стулья будут не в кабинете директора, а в детских аудиториях», – поясняет Ведерников.

Из истории вопроса

Необходимо пояснить: уроженец Ленинградской области Михаил Ведерников, которому в ближайшую субботу исполнится 45 лет, возглавил Псковскую область в сентябре 2018 года. Правда, временно исполняющим обязанности губернатора стал еще в октябре 2017-го.

Александру Братчикову также 45, родом он из небольшого города Уржума, что в Кировской области.

«Во власть» он пришел месяцем позже Ведерникова – в ноябре того же 2017 года Братчиков стал главой администрации города Пскова.

Сейчас в помещении музыкальной школы продолжаются ремонтно-реставрационные работы, в мае учебное заведение должно распахнуть свои двери для детей.

«То, что удалось получить мебель такого уровня, – прекрасно. Возможно, молодые музыканты не будут уезжать в другие города, потому что там инструменты лучше. У нас же до этого было, что некоторые инструменты, кажется, “Ленина видели”», – прокомментировал глава региона.

Впрочем, хочется огорчить псковского губернатора: бархатные стулья к музыкальным инструментам никак не относятся. Это всего лишь мебель.

Как убежден Николай Кузьмин, помощник депутата Псковского областного собрания депутатов Артура Гайдука от партии «Яблоко», на эти деньги по меркам региональной столицы можно было оборудовать не одну школу.

«Если судить по цене закупок, то складывается впечатление, что речь идет о дизайнерских моделях. Насколько обоснованы такие траты? Задаемся мы вопросом и не можем найти более-менее внятный ответ. На мой взгляд, мы имеем дело с явным и необоснованным завышением цены», – возмущается общественник.

…В настоящее время по факту государственной закупки правоохранители возбудили уголовное дело. За ними – последнее слово.

Ушедшая рота. Как псковские десантники шагнули в бессмертие

Николай Протопопов. Девяносто десантников, несколько тысяч боевиков и несданная высота — ровно 20 лет назад, 29 февраля 2000-го, шестая рота 104-го полка 76-й гвардейской Псковской дивизии ВДВ вступила в неравный бой с крупной группировкой боевиков. Банду возглавляли арабский наемник Хаттаб и полевой командир Шамиль Басаев. Бой длился почти сутки — живыми из него вышли только шестеро солдат. Как погибали и не сдавались псковские десантники — в материале РИА Новости.

Последний бой

К февралю 2000-го боевики, отступая из Грозного, пытались выйти из окружения через Аргунское ущелье. По данным из различных источников, федеральные войска блокировали здесь от полутора до двух тысяч бандитов. Противника обложили со всех сторон, на высоты в Аргунском ущелье высадились несколько подразделений десантников, по террористам наносила удары авиация, в том числе объемно-детонирующими бомбами, по схронам и лесным базам "духов" работала артиллерия, на земле действовал спецназ.

Перед десантниками 104-го полка поставили задачу: занять высоту Исты-Корд, по ходу маршрута создать опорные пункты на высотах 776 и 787. Командование федеральных сил рассчитывало, что таким образом боевики попадут в огневую ловушку. На высоту 787 направились разведчики и взвод 4-й роты майора Александра Доставалова.

Проводив десантников, разведчики вернулись к 776-й высоте, которую уже частично заняла 6-я рота под командованием майора Сергея Молодова. Но у подножия горы они наткнулись на несколько десятков боевиков. Молодов решил помочь, однако его отряд попал под плотный огонь снайперов. Ротный был убит, несколько десантников ранены. Командование 6-й ротой принял на себя подполковник Марк Евтюхин.

Десантники не успели окопаться и как следует закрепиться на высоте 776. Основные силы боевиков подошли раньше, чем ожидалось, и тут же двинулись на штурм. Их оказалось слишком много. Тем не менее до темноты все атаки отбили. Помогала полковая артиллерия, наносившая удары с расстояния около десяти километров. Ночью боевики усилили натиск, наступали уже не отдельными группами, а сплошными волнами.

К бойцам 6-й роты присоединился взвод майора Доставалова, покинувший соседнюю высоту 787. С каждым разом атаки ужесточались, стреляли практически в упор. Не считаясь с потерями, Хаттаб бросал в бой все новые силы, постоянно предлагая десантникам сдаться. Под утро боевики были уже так близко, что доходило до рукопашной. Так, лейтенант Кожемякин со своим взводом помешал врагу обойти высоту и взять десантников в кольцо. Он три часа отбивал атаки, а когда закончились боеприпасы, пустил в ход штык-нож. Позже рядом с его телом обнаружили несколько убитых в рукопашной бандитов.

Десантники дрались до последнего, невзирая ни на что. Лейтенант Олег Ермаков, раненный в живот, занял выгодную позицию, вел огонь из автомата, прикрывая товарищей. Погиб, но уничтожил шестерых боевиков.

К утру 1 марта большинство бойцов 6-й роты погибли, а у оставшихся в живых не было ни сил, ни боеприпасов, чтобы сдерживать боевиков. И подполковник Евтюхин вызвал огонь артиллерии на себя. Связь с комбатом прервалась. Ценой жизни десантники 6-й роты остановили прорыв бандформирований из Аргунского ущелья.

Погибшие и выжившие

Александр Левин-Лейн, контрактник 1-й парашютно-десантной роты, находившейся недалеко от места боя, рассказал РИА Новости: "В ночь на 29 февраля мы находились километрах в двух от высоты 776. Утром поступила команда сняться и выдвинуться в соседний населенный пункт, где нас должна была забрать "броня". Было около 12 часов дня 29 февраля. Мы долго стояли в неведении, потом там стали барражировать два Ми-24. Нам сказали, что обложили 6-ю роту, и все, кто может идти (у многих солдат были обморожены ноги), должны скинуть с себя все лишнее и взять побольше боеприпасов. Но команду "Вперед!" сменяла "Отбой!" — так продолжалось часов до 18, все это время мы стояли на месте. Потом все же тронулись и подъехали к подножию горы Дембайрзы".

Когда 1-я рота переправилась через реку Абазулгол, к бойцам вышли уцелевшие ребята из 6-й роты Роман Христолюбов и Алексей Комаров. Утром 1 марта десантники встретили двух других раненых — Андрея Поршнева и Александра Супонинского. Им приказал отступать подполковник Евтюхин. Парни спустились с высоты по практически отвесному склону. Они оторвались от преследования, спрятавшись за выступом. По словам Левина-Лейна, после боя на высоте остались только посеченные стволы деревьев и воронки от взрывов — по склонам сопки артиллерия выпустила около 1200 снарядов из 120-миллиметровых самоходных установок "Нона".

"Когда поднялись на высоту, открылась картина не для слабонервных, — вспоминает Александр. — Большую часть своих погибших боевики уже вынесли, на земле лежали только трупы наемников-арабов. Наших десантников "духи" стащили в несколько куч, было видно, что некоторых добивали".

На высоту 776 позже подошли и другие подразделения. "Вдруг за деревьями мелькнули люди в маскхалатах, мы залегли, — говорит Левин-Лейн. — Ротный выпустил вверх зеленую ракету, но по нам успели дать пару выстрелов из подствольников. К счастью, это оказались разведчики из 45-го отдельного разведывательного полка. Увидев ракету, огонь прекратили. Через некоторое время авиаразведка доложила, что к нам с двух сторон идут две группы "духов" по триста человек каждая. Нам пришлось снова отойти на Дембайрзы. Тела убитых десантников получилось вынести только 3 марта".

В памяти родных

В бою на 776-й высоте погибли 84 десантника, в том числе тринадцать офицеров, остальные — сержанты и рядовые, большинство — военнослужащие срочной службы. За мужество 22 десантникам присвоили звание Героя России (21 — посмертно). Орденом Мужества награждены 68 солдат и офицеров (63 — посмертно).

Сергей Хворостухин, отец младшего сержанта Игоря Хворостухина, рассказал РИА Новости, что сын ушел в армию в июне 1999-го.

"Его призвали через год после школы, — вспоминает Хворостухин-старший. — Сначала попал в учебку в Ленинградской области, потом распределили в Череху, а оттуда уже — в Чечню. Я уважаю военную службу, у меня отец военный, прошел всю войну, летчиком был. Я тоже хотел пойти по его стопам, но по зрению не прошел в летное училище. Сейчас хочу, чтобы внук попал в Суворовское".

По словам отца, Игорь был очень общительным и при этом ответственным парнем, служба давалась ему легко, с сослуживцами сложились дружеские отношения. В армии Игорь зарекомендовал себя хорошо, получил звание младшего сержанта.

"Когда он сообщил, что отправляется в Чечню, отреагировали мы, в принципе, нормально. Служба есть служба, — говорит Хворостухин. — А на гражданке его ждала невеста, случившееся она очень сильно переживала, не выходила замуж десять лет. Часто домой к нам приходила, к нему на могилу".

Другой десантник, Денис Зинкевич, тоже только начинал военную службу. Его призвали в армию в сентябре 1999 года, а в январе 2000-го направили в Чечню. В бою на 776-й высоте Дениса тяжело ранили. Он продолжал отстреливаться из гранатомета и погиб от пули снайпера.

"Характер у него был мягкий, как и у меня, но он всегда стремился достичь чего-то в жизни, — рассказывает отец Дениса Николай Герасимович. — Это было желание матери, чтобы он в Пскове служил, да и сам он хотел стать десантником. В начале февраля 2000-го от него пришло последнее письмо. Писал — переживает, что редко видимся. О гибели роты я узнал из телевизора, сразу поехал в Псков, где мне вручили повестку".

Более десяти участников нападения на 6-ю роту приговорены к длительным срокам лишения свободы. Один из последних задержанных — Шамиль Казбулатов — в 2019-м получил 16 лет колонии строгого режима. Отметим, что это преступление не имеет сроков давности. Поиски бандитов, атаковавших десантников, продолжаются.

В Петербурге начались испытания подлодки "Волхов"

Швартовые испытания дизель-электрической подводной лодки проекта 636.3 ("Варшавянка") "Волхов" начались в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба "Адмиралтейских верфей" - предприятия, на котором строится подлодка.

"АО "Адмиралтейские верфи" приступило к проведению швартовных испытаний большой дизель-электрической подводной лодки проекта 636.3 "Волхов"… Испытания займут около трех месяцев. За этот срок специалисты проверят все системы, устройства и механизмы корабля. Среди них навигационная система, комплекс связи, общекорабельные системы, системы управления, комплекс торпедно-ракетного вооружения, гидроакустический комплекс и другие", - говорится в сообщении.

Отмечается, что после швартовых испытаний корабль сможет отправиться на заводские ходовые и государственные испытания.

Вторую "Варшавянку", построенную для Тихоокеанского флота, заложили в июле 2017 года и спустили на воду в декабре 2019 года.

В конце ноября на "Адмиралтейских верфях" состоялась церемония подъема флага на подводной лодке "Петропавловск-Камчатский" - первой в серии, строящейся для Тихоокеанского флота России. А 1 ноября на судозаводе заложили еще две подводные лодки проекта 636.3 под названием "Уфа" и "Магадан".

Подлодки этого проекта относятся к третьему поколению, имеют водоизмещение 3,95 тысячи тонн, скорость подводного хода - 20 узлов, глубину погружения - 300 метров, экипаж - 52 человека. Они оснащены новейшим инерциальным навигационным комплексом, современной автоматизированной информационно-управляющей системой, высокоточным ракетным оружием, мощным торпедным вооружением.

На вооружении подлодок находятся торпеды калибра 533 миллиметра (шесть аппаратов), мины, ударный ракетный комплекс "Калибр". Они могут обнаружить цель на дистанции, в три-четыре раза превышающей ту, на которой их может обнаружить противник. За скрытность эти подлодки получили в НАТО название "черная дыра".

В США похвалили Россию за сотрудничество по Договору по открытому небу

Россия сняла ряд ограничений для США и других стран в рамках Договору по открытому небу, постпред США при ОБСЕ Джеймс Гилмор счел, что это было "в духе сотрудничества".

"Совсем недавно, например, был полет, который проходил около Калининграда, что всегда было своего рода камнем преткновения. Это было в духе сотрудничества", - заявил Гилмор в понедельник журналистам.

По его словам, также российские власти сняли возражения на полеты над районом проведения "крупных военных учений", но не уточнил, каких именно, где и когда.

Отвечая на вопрос о планах США по дальнейшему участию в договоре, Гилмор напомнил, что "политика президента такова, что во всех договорах должна быть взаимность".

"Если мы собираемся строго придерживаться этих-наших договорных обязательств, мы ожидаем, что русские будут строго придерживаться своих договорных обязательств. Так что мы сейчас следим за этим… Это (участие в договоре) все еще обсуждается на самых высоких уровнях правительства Соединенных Штатов по мере того, как мы оцениваем эту взаимность", - добавил дипломат.

Договор по открытому небу был подписан в 1992 году и стал одной из мер по укреплению доверия в Европе после холодной войны. Он действует с 2002 года и позволяет странам-участницам открыто собирать информацию о вооруженных силах и мероприятиях друг друга. Участниками договора являются 34 государства.

В начале октября председатель комитета по иностранным делам Палаты представителей США Элиот Энгел упомянул, что Белый дом "изучает возможности" выхода из договора, и выступил против этой идеи. Вскоре после этого газета Wall Street Journal сообщила со ссылкой на источники, что президент США Дональд Трамп уже подписал документ, в котором якобы излагается намерение американской администрации выйти из договора. При этом, по информации издания, решение это не окончательное, консультации продолжаются.

Директор департамента по вопросам нераспространения и контроля над вооружениями МИД России Владимир Ермаков заявил ранее РИА Новости, что Москва будет вынуждена принимать ответные меры, если США решат выйти из Договора, а попытки возложить вину на Россию за нарушение договора не выдерживают критики. Он подчеркнул, что в Москве рассчитывают на здравомыслие заокеанских партнеров и призывают и сохранить Договор об открытом небе "как одну из немногих оставшихся опор архитектуры безопасности в Европе".

В Госдепе США сравнили Крым с Прибалтикой. Какая связь?

В Госдепе отметили параллели в непризнании Крыма российским и непризнании вхождения прибалтийских республик в состав СССР. Сравнение искусственно, уверен эксперт Владимир Оленченко, который поделился своим мнением в эфире радио Sputnik.

США не будут признавать Крым российским, как не признавали вхождение прибалтийских республик в состав СССР, заявил постпред США при ОБСЕ Джеймс Гилмор.

"Мы никогда не соглашались с мнением, что прибалтийские государства были частью Советского Союза. Они были завоеваны силой. Мы никогда не соглашались, что они были социалистическими республиками и законной частью России (СССР – ред.)", — цитирует Гилмора РИА Новости.

Какую связь усматривают в США между Прибалтикой и Крымом, предположил в эфире радио Sputnik старший научный сотрудник Центра европейских исследований ИМЭМО РАН им. Е.М. Примакова Владимир Оленченко.

"Как показывает практика, Прибалтика интересовала западные страны как плацдарм противостояния с Россией. Сейчас там проходят военные учения, и ключевым моментом является переброска американских войск в Европу и концентрация их на прибалтийском плацдарме. То есть их интересовал кусок территории, вклинивающийся в Россию, который мог бы быть использован для создания военной угрозы. Западные СМИ с 2014 года обнародовали несколько сценариев возможных боестолкновений, был даже снят телефильм о том, как в Латвии доблестные британские войска при поддержке американской авиации борются с Россией. Полгода назад был сценарий того, как с двух сторон войска НАТО пытаются захватить Калининградскую область. Возможно, и Крым их интересует с этой точки зрения. В планах Пентагона одним из элементов переворота на Украине было создание военных баз НАТО в Крыму. Это единственное объяснение, которое я нахожу в том, что США пытаются провести параллель между Прибалтикой и Крымом. Она искусственна – в принципе, как все искусственно в американской политике", — считает Владимир Оленченко.

Эстония, Литва и Латвия, которые после революции 1917 года в России стали независимыми государствами, в 1940 году вошли в состав СССР. Несмотря на формальное непризнание этого факта, США фактически признали прибалтийские республики частью СССР, что нашло отражение в решениях Ялтинской и Потсдамской конференций 1945 года. Кроме того, в 1975 году ОБСЕ приняла решение о нерушимости европейских границ.

Крым вновь стал российским регионом после проведенного там в марте 2014 года референдума, на котором подавляющее большинство избирателей Республики Крым и Севастополя высказались за вхождение в состав России. Крымские власти провели референдум после госпереворота на Украине в феврале 2014 года. Украина по-прежнему считает Крым своей, но временно оккупированной территорией.

Российское руководство неоднократно заявляло, что жители Крыма демократическим путем, в полном соответствии с международным правом и Уставом ООН проголосовали за воссоединение с Россией.

Минпросвещения утвердило список регионов для участия в Туристском слёте учащихся Союзного государства

Сформирован состав делегации Российской Федерации для участия в Туристском слёте учащихся Союзного государства. На слёте, который пройдёт с 21 по 27 июня в Могилёвской области (Республика Беларусь), встретятся 380 юных туристов, включая 300 российских школьников.

В течение месяца регионам предстоит сформировать команды, состоящие из десяти учащихся (не менее трёх девушек) в возрасте от 14 до 17 лет включительно, руководителя команды и его заместителя. Списки участников команд необходимо направить в Федеральный центр детско-юношеского туризма и краеведения до 1 апреля.

Туристский слёт учащихся – одно из самых массовых спортивных и образовательных мероприятий Союзного государства. Он направлен на развитие детско-юношеского туризма в России и Беларуси, укрепление дружеских связей между учащимися двух государств.

Участники продемонстрируют навыки ориентирования на местности, технику пешеходного туризма, пройдут контрольно-туристский маршрут. Кроме того, в программу слёта входят конкурсы по краеведению и туристской песне.

Минпросвещения уделяет особое внимание поддержке и развитию талантов учащихся, в том числе через проведение мероприятий, способствующих патриотическому воспитанию, формированию причастности к общественной и государственной жизни страны, укреплению знаний в сфере туризма и краеведения, навыков в спорте.

Справочно

Туристский слёт учащихся Союзного государства ежегодно проводится в соответствии с постановлением Совета Министров Союзного государства от 23 июля 2007 года. Первый Туристский слёт учащихся Союзного государства прошёл в 2007 году на территории Псковской области.

Организаторы слёта – Постоянный Комитет Союзного государства, Министерство просвещения Российской Федерации, Министерство образования Республики Беларусь, Федеральный центр детско-юношеского туризма и краеведения, Республиканский центр экологии и краеведения Министерства образования Республики Беларусь.