Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Юлиана Княжевская: в разработке 100 километров новых дорог

Любая будущая дорога, развязка, мост или тоннель рождаются в компьютерах проектировщиков, архитекторов. О том, как осуществляется это проектирование и каких перемен следует ожидать в ближайшее время и в отдаленном будущем «ВМ» рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.

Сколько нужно Москве дорог?

— Юлиана Владимировна, зачем в Москве строится так много дорог? Кто принимает решение о строительстве?

— Все проекты по развитию транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети, заложены в Генплане города Москвы. Разумеется, Генплан — не догма, это живой документ, который может изменяться по мере того, как изменяется сама Москва. Но главные приоритеты остаются незыблемыми: улично-дорожная сеть должна обеспечивать горожанину возможность оптимального, комфортного перемещения, в том числе и за счет быстрых и удобных пересадок на другие виды транспорта. Еще одна важнейшая цель — обеспечить транспортную доступность так называемых точек притяжения в городе, Сергей Семенович Собянин уделяет особое внимание вопросам полицентрического развития.

Исходя из этих приоритетов, на основе решений, заложенных в Генплане, власти Москвы определяют очередность проектирования и строительства тех или иных объектов. Подчеркну, что в большей степени эта очередность зависит от пожеланий горожан.

— Приведите пример выбора тех или иных решений.

— Говоря о стратегических решениях, то очевидной необходимостью, например, является борьба с пробками. Когда Москву возглавил Сергей Собянин, было решено приступить к глобальной реконструкции радиальных направлений и МКАД. Мы начали с радиальных улиц и на первом этапе использовали точечные решения — например, уширение улицы на полосу для общественного транспорта, выделение обособленной полосы, чтобы вместе со всем остальными не стоять в пробках.

отребовалось расширение существующей проезжей части, строительство боковых проездов. К примеру, любой, кто пользуется Варшавским шоссе, смог оценить перемены к лучшему, когда построили боковые проезды.

— Многим кажется, что в Москве слишком много дорог, но так ли это, если сравнивать с другими мегаполисами мира?

— Напротив, для такого развивающегося и растущего города, как Москва, улично-дорожной сети недостаточно. На сегодняшний день в городе действует порядка 6 тысяч километров дорог — это очень мало, если сравнивать с мировыми столицами. Вот пример: плотность улично-дорожной сети у нас составляет порядка 5,5 километра на квадратный километр, в Лондоне — 9,3, в Токио — 10,6, в Нью-Йорке — 12,4. У нас нет другого выбора, чем поддерживать набранные темпы дорожного строительства. Иначе Москву ждет транспортный коллапс. Поверьте, это не только модный термин, которым оперируют журналисты. Коллапс — это реальный риск, избежать которого можно только разумным и эффективным дорожным строительством, перераспределением транспортных потоков, выстраиванием четкой логистики.

Поясню, что плотность улично-дорожной сети — это показатель формирования сети в отдельном секторе, она измеряется общей протяженностью дорог на квадратный километр территории. Мы оперируем этим показателем при градостроительном планировании.

— Что сейчас находится в разработке, чего ожидать в ближайшие годы в сфере дорожного строительства?

— Самые серьезные проекты — продолжение строительства участков хордовых направлений на территории старой Москвы и замыкание их в хордовое кольцо, а также формирование поперечных связей на территории ТиНАО, таких как Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, Варшавское шоссе — Андреевское — Яковлево.

Самые актуальные — те проекты, которых ждут сами жители, на которые сформирован общественный спрос в плане логистики. Например, улично-дорожная сеть для обслуживания промзоны «Руднево» и района Некрасовка, расположенных в 5 километрах от МКАД. Недавно в Некрасовку дотянулось метро, и теперь горожане просят ускорить строительство участка Северо-Восточной хорды, чтобы быстрее добраться до метро, пересесть и ехать в центр. Сейчас проект планировки участка хорды находится в стадии утверждения, в Адресной инвестиционной программе города заложено финансирование на проектирование, и в ближайшее время начнется строительство.

Это лишь один пример создания проектов планировки по запросам жителей, которые правительство считает приоритетными. На сегодняшний день у нас в разработке находятся порядка 60 подобных проектов — это около 100 километров новых дорог. Более половины из них надеемся утвердить до конца года. Наиболее интересные, на мой взгляд, проекты — путепровод через Октябрьскую железную дорогу в районе платформы Алабушево в Зеленограде, пешеходный переход через Алтуфьевское шоссе, улично-дорожная сеть в Коммунарке.

Хордовое кольцо: «дружим» спальными районами, разгружаем центр

— Не все представляют себе роль хорд в формировании транспортного каркаса Москвы. Расскажите об этом подробнее.

— Основное назначение хордового кольца — а в будущем все четыре хордовых направления сомкнутся в кольцо, вытянутое в сторону ТиНАО, — перераспределить транспортные потоки, а также снять нагрузку с МКАД или Третьего транспортного кольца. Например, сейчас, чтобы выехать из южных районов в центр или на запад, нужно проехать по МКАД или по перегруженному Каширскому шоссе. Хорды позволят избежать этого. Другая иллюстрация удобства: Северо-Восточная хорда не только соединяет САО и ВАО, она «подхватывает» скоростное направление Санкт-Петербург — Москва и дальше вливается в трассу Москва — Нижний Новгород — Казань. Разумеется, мы говорим в первую очередь о разгрузке московских трасс, а не об удобствах для транзитников.

Если говорить о структуре кольца, то оно состоит из Северо-Западной, Северо-Восточной, Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады. Протяженность кольца составит порядка 133 километров с учетом боковых проездов и выходов на вылетные магистрали. В составе кольца проектируется множество интересных искусственных сооружений — например, винчестерный тоннель на улице Народного Ополчения и строящийся мост на улице Нижние Мневники. Разумеется, будут и внеуличные пешеходные переходы, причем не только через саму магистраль, но и с учетом развития железных дорог и направлений МЦД, а также эстакады и другие объекты.

— Как отразится ввод в эксплуатацию хорд на дорожно-транспортной ситуации?

— Северо-Восточная хорда создаст дополнительную связь в северном, северо-восточном и в восточном секторах Москвы, которые являются наиболее загруженными в городе. Уменьшится время в пути, а количество пробок и заторов сократится на 20 процентов. Хорда разгрузит целый ряд направлений: Алтуфьевское шоссе, Дмитровское, Щелковское, Открытое и шоссе Энтузиастов, Проспект Мира и ряд других магистралей, включая 40-километровый участок МКАД.

Другой пример преимущества – соединение Юго-Восточной хорды с трассой Солнцево – Бутово - Варшавское шоссе. Это обеспечит дополнительную связь между старой и Новой Москвой, позволит жителям ТиНАО попадать в город, не выезжая на МКАД. И подобных примеров много.

— Есть ли особенности в планировании таких крупных объектов, как хордовое кольцо?

— Разумеется, есть. Проектировщикам приходится учитывать множество факторов и особенностей территорий: плотную застройку, прохождение железнодорожных путей, дислокацию промзон и многое другое. Основополагающий фактор, конечно — минимум неудобств для жителей. Там, где это было возможно, мы старались «отодвинуть» магистраль от жилой застройки, даже если для этого приходилось трассировать хорды практически в полосе отчуждения железной дороги. Конечно, общая структура магистралей заложена в Генплан, но если есть хоть малейшая возможность позаботиться о комфорте москвичей, проектировщики обязательно делают это.

— Какие участки хордового кольца сейчас находятся в разработке?

— Северо-Западная хорда практически сформирована. Сейчас проектируется ее последний участок, который соединится с участком Северо-Восточной хорды, — это отрезок от Ярославского шоссе до Дмитровского.

Утверждены проекты планировки участков Северо-Восточной хорды между Ярославским и Дмитровским шоссе и от Щелковского шоссе до Открытого. Сейчас идет проектирование этих участков.

Юго-Восточная хорда тоже практически сформирована, планировочное решение магистрали по всем участкам разработано, проведены публичные слушания.

Южная рокада сформирована начиная от развязки МКАД с Рублевским шоссе. В настоящее время она построена до Пролетарского проспекта. Дальше по Генплану предусмотрено прохождение рокады от Кантемировской улицы через улицу Борисовские пруды и далее на юго-восток со строительством протяженного тоннеля. Решение по этому участку пока не принято, поэтому Южная рокада пока доходит до Юго-Восточной хорды.

Магистрали: роли исполняют и дублируют…

— Дороги-дублеры сегодня также ожидаемы и востребованы горожанами. Завершается строительство участка Южного дублера Кутузовского проспекта от Аминьевского шоссе до Минской улицы. Как изменится обстановка после завершения его строительства и всего дублера?

— Южный дублер Кутузовского проспекта — это вылетная магистраль из центра города от Третьего транспортного кольца до МКАД. Сам Кутузовский проспект сегодня перегружен, он принимает на себя мощный трафик из области, в частности, из Одинцовского городского округа. Сюда же направляется поток жителей Подмосковья, едущих в Москву через Можайское и Минское шоссе. Этот 11-километровый дублер существенно разгрузит проспект и к тому же позволит обеспечить транспортное обслуживание новой застройки, в том числе реализуемой и по программе реновации района Очаково-Матвеевское.

— На какой стадии планировка Северного дублера Кутузовского проспекта? Где он будет проходить и какова его протяженность?

— Протяженность этого дублера составит около 10 километров, он будет строиться по концессионному соглашению. На сегодняшний день утвержден проект планировки, разработана проектная документация. Разумеется, на всем его протяжении появятся внеуличные подземные и надземные пешеходные переходы.

— Одно из самых загруженных на сегодня радиальных направлений — Калужское шоссе. Расскажите о его реконструкции: что удалось сделать на данный момент и что предстоит?

— Точнее сказать было одним из самых загруженных. На сегодняшний день Калужское шоссе реконструировано до пересечения с Центральной кольцевой автодорогой. Передвижение по нему стало более комфортным, что также отмечено жителями присоединенных к городу Москве территорий.

Хочу отметить, что на всех вылетных магистралях, включая Калужское, Волоколамское и другие шоссе, проделана большая работа по оптимизации планировочных решений с целью улучшения движения транспорта как личного, так и общественного. Появились заездные карманы для общественного транспорта, уширения проезжей части для поворотного движения, боковые проезды. Все эти элементы серьезно облегчили движение и к тому же обеспечили дополнительную безопасность водителей и пассажиров.

— Жители Новой Москвы ждут дорогу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Какие участки прорабатываются?

— Действительно, эта магистральная улица очень важна для ТиНАО: она обеспечит связь всех районов между собой и со Старой Москвой — можно будет проехать напрямую из Бутова в Коммунарку. Все проекты планировки, градостроительная документация по трассе готовы и утверждены, построены участки от Киевского до Калужского шоссе и от Калужского до Коммунарки. Теперь предстоит продлить магистраль до Бутова, в настоящее время ведется подготовка проектной документации на данный участок. В разработке находится и проектная документация последнего отрезка от Киевского шоссе до Боровского, им занимаются в Департаменте строительства Москвы. Полагаю, что в течение трех лет дорога полностью будет сдана в эксплуатацию.

— Что еще сегодня делается в ТиНАО для развития улично-дорожной сети?

— Вся территория Новой Москвы в работе у проектировщиков и строителей. Есть понимание структуры улично-дорожной сети. Многие проекты планировки уже утверждены, как, например, по магистральной улице Варшавское шоссе — деревня Андреевское — деревня Яковлево. Помимо уже упомянутой магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, обеспечивающей поперечные связи в ТиНАО, важнейшим проектом для округа будет магистраль МКАД — Коммунарка — Остафьево, которая возьмет на себя уже продольные связи.

МКАД: дело идет к развязке

— Как сейчас кольцо справляется с текущей нагрузкой? Какие планы и этапы по реконструкции участков МКАД? Какие развязки будут модернизированы?

— На сегодня главная проблема МКАД — неэффективные развязки на пересечениях с вылетными магистралями, которые не справляются с возрастающим трафиком. Поэтому реконструкция этих объектов — одно из приоритетных направлений. Здесь мы уже проделали большую работу: утверждены проекты планировки практически на все участки, нуждающиеся в реконструкции, — это 89 километров из 109. Например, развязка с Можайским шоссе — в свое время там нагрузка приблизилась к критической отметке. Сейчас идут работы на развязке с Волоколамским шоссе, где всегда были жуткие пробки из-за узости пересечения. Здесь будут сделаны новые направленные съезды, увеличится ширина проезжей части, где это возможно, и пропускная способность развязки, конечно же, существенно возрастет. Закончены работы на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей. Ведется реконструкция развязки с ул. Генерала Дорохова.

В ближайших планах — реконструкция пересечений с Алтуфьевским и Осташковским шоссе, проекты уже утверждены и подкреплены финансированием. Также утвержден проект реконструкции развязки МКАД с Липецкой улицей, по ней было множество обращений жителей. Работы там начнутся в ближайшее время.

Проектирование: из виртуальности в реальность

— Многих интересуют тонкости процесса проектирования объектов улично-дорожной сети. Чем руководствуются разработчики?

— На начальной стадии рассматривается множество нюансов: какой будет эта улица, сколько полос, какой ширины, какое у нее функциональное назначение, будет ли это межквартальная, межрайонная или общегородская связь? Основные параметры, конечно, заложены в Генплане, но реальная ситуация часто требует корректив. Чтобы правильно спроектировать участок трассы, необходимо моделирование транспортных потоков с учетом особенностей развития территории. Существует специальное программное обеспечение, с помощью которого проектировщики создают виртуальную модель, загружая туда параметры существующего трафика и технико-экономические показатели перспективной застройки.

Модели создаются как на микроуровне — отдельный квартал, микрорайон или район, так и на макроуровне, охватывающем большую территорию. Получается достаточно точная модель, на которой можно отработать различные сценарии, влияющие на ситуацию в улично-дорожной сети. В результате разрабатываются конкретные планировочные решения, на основе которых создается проектная документация. Последняя уточняется в масштабе 1:500.

В итоге мы получаем детальную картину, учитывающую все, — от особенностей рельефа до залегания инженерных сетей. При этом ряд проектов создается с применением передовых BIM-технологий. Это технологии создания компьютерных моделей в определенной программной среде, которые можно посмотреть в различных проекциях и устранить возможные риски еще на стадии проектирования.

— Вы сказали, что в результате моделирования удается выбрать оптимальное проектное решение. Есть примеры того, как это было реализовано на практике?

— Таких примеров множество. Причем оценку подчас дают и специалисты, и сами жители. Массу хороших отзывов мы получили после окончания строительства Северо-Восточной хорды от Бусиновской транспортной развязки. Люди получили новый маршрут для поездок. И вот любопытная деталь: многие недоумевали, почему этот участок так мало загружен, не ошиблись ли проектировщики в его востребованности? Вот здесь и проявились особенности моделирования ситуации на перспективу. Сейчас трафик на участке скромный, но когда хорда будет достроена, загруженность возрастет до проектной, и люди убедятся в точности транспортного моделирования.

— Спасибо за детальный рассказ. Прочитав это интервью, люди действительно убедятся в том, что дорог в Москве задумано ровно столько, сколько нужно для нормального перемещения по городу и свободного сообщения с Подмосковьем.

— Я тоже очень на это надеюсь. Мы видим на общественных слушаниях, как растет в обществе понимание необходимости развивать улично-дорожную сеть. Люди устали от так называемых перепробегов, от необходимости добираться до цели окольными маршрутами, от пробок и заторов. Еще раз подчеркну: приоритеты в развитии улично-дорожной сети подсказывают нам сами москвичи. Все, что мы делаем — делаем для горожан.

СПРАВКА

Юлиана Владимировна Княжевская окончила Московскую государственную юридическую академию. По 2003 год работала в судах, затем юрисконсультом в ГУП «УПСП Москомархитектуры». В 2012 году заняла должность заместителя председателя Москомархитектуры, в 2014 году стала первым заместителем, а затем по распоряжению мэра Москвы возглавила ведомство.

Алексей Хорошилов

Вечерняя Москва

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 26 сентября 2019 > № 3152146 Юлиана Княжевская

В Петрозаводске проходит Международный слёт друзей заповедных островов

Мероприятие проводится при поддержке Минприроды России и направлено на развитие инициатив общественной поддержки заповедных территорий, формирование экологической культуры у подрастающего поколения, вовлечение молодежи в дело охраны природы.

Участниками слёта стали педагоги, школьники, студенты, волонтеры, специалисты ООПТ, представители бизнеса и эксперты по развитию природных территорий и экологическому туризму.

В день открытия слёта состоялось подведение итогов Всероссийского конкурса «Заповедные острова России». Лидерами стали проекты, реализованные Дарвинским заповедником (Вологодская область), Ростовским заповедником (Ростовская область), Хопёрским заповедником (Воронежская область), национальным парком «Земля Леопарда» (Приморский край) и национальным парком «Нижняя Кама» (Республика Татарстан).

С приветственным словом от имени Министра природных ресурсов и экологии РФ Дмитрия Кобылкина к участникам мероприятия обратилась начальник отдела организации научной эколого-просветительской деятельности на особо-охраняемых природных территориях Департамента государственной политики и регулирования в сфере развития ООПТ и Байкальской природной территории Минприроды России Наталья Мартынова. «Международный слет друзей заповедных островов – отличная площадка для обмена опытом, воспитания экологической ответственности, поддержки добровольческих начал молодежи, поиска единомышленников и вдохновения, а также для обсуждения актуальных проблем. Минприроды России совместно с крупнейшими промышленными компаниями страны сегодня проводит работу по сохранению редких видов животных и растений. Проекты реализуются на базе заповедных территорий и национальных парков, которые мы рассматриваем в качестве ресурса и площадок экологического просвещения населения, воспитания патриотизма, гражданственности молодежи через участие в сохранении природного наследия страны. Минприроды России горячо поддерживает такие начинания и желает вам увлекательной и плодотворной работы!», - говорится в обращении Д.Кобылкина.

В рамках слета для школьников пройдут мастер-классы, флеш-мобы, мастерские, деловые игры, заповедные уроки и проекты, для специалистов заповедного дела - круглые столы и семинар-конференции, а для бизнес-сообщества - форсайт-сессии.

Департаменту лесного хозяйства по СФО поручено разработать план мероприятий по обеспечению пожарной безопасности на всех категориях земель

Сегодня, 26 сентября, состоялось заседание Федерального штаба по координации деятельности по тушению лесных пожаров. Было отмечено, что на территории Красноярского и Алтайского краев, Новосибирской области Сибирского федерального округа в настоящее время системой ИСДМ-Рослесхоз продолжается регистрация новых термоточек с активным горением как на землях сельхозназначения и иных категорий, так и на землях лесного фонда. Это свидетельствует о недостаточном уровне государственного пожарного надзора и несоблюдении требований правил противопожарного режима, в частности, запрета на выжигание сухой травянистой растительности.

В связи с этим Федеральный штаб поручил Департаменту лесного хозяйства по Сибирскому федеральному округу разработать «Дорожную карту» по информированию общественности, проведению агитационной кампании среди населения и оперативных совещаний региональных комиссий по чрезвычайным ситуациям совместно с представителями органов местного самоуправления, арендаторами и собственниками по обеспечению пожарной безопасности на всех категориях земель. При этом особое внимание поручено обратить на предупреждение лесных пожаров, в частности, при переходе огня на лесные участки с земель иных категорий.

Кроме того, ФБУ «Авиалесоохрана» поручено направить в регионы РФ, в которых прогнозируется повышение класса пожарной опасности по условиям погоды, обращения о необходимости строгого выполнения мероприятий по недопущению ухудшения лесопожарной обстановки.

По состоянию на 26 сентября в РФ проводились работы по тушению 10 лесных пожаров на площади 260 га, (из них локализовано 3 на площади 154 га), в том числе в Красноярском крае - 8 лесных пожаров на площади 256 га, Томской области – 1 лесной пожар на площади 3 га, Республике Алтай – 1 лесной пожар на площади 1 га. На тушении лесных пожаров задействованы 303 человека, 58 единиц техники, 26 воздушных судов на мониторинге и 9 на тушении.

Режим ЧС не введен, особый противопожарный режим действует в 34 субъектах РФ.

По прогнозу пожарной опасности в период с 26 по 30 сентября дефицит осадков прогнозируется по западу Приморского и югу Хабаровского краев, Еврейской автономной области, югу Амурской области, центральной части Республики Саха (Якутия), югу Республики Бурятия и Забайкальского края, Курганской, Челябинской, северу Свердловской, Волгоградской, Ростовской, Рязанской областям, востоку Республики Крым, югу Краснодарского края.

Максимальные дневные температуры выше 18-20? вплоть до 29 сентября будут отмечены по югу Приморского и югу Забайкальского краев, юго-востоку Амурской области, Республике Калмыкия, югу Краснодарского края, республикам Адыгея и Крым, всей территории Северо-Кавказского федерального округа.

Усиление ветровой нагрузки порывами до 20-22 м/сек ожидаются по югу Чукотского автономного округа, северу Хабаровского и Камчатского краев, северу Сахалинской, северо-западу Амурской, западу Иркутской, югу Омской областям, по республикам Хакасия и Алтай, в Калининградской области – до 26 м/сек.

Возникновение гроз возможно на территории Приморского края, Еврейской автономной области, югу Амурской области, югу Хабаровского и западу Забайкальского краев.

Текст: Владимир Бибиков ([email protected])

Ближе не бывает

В Беларуси проходят Дни исторической и духовной общности

Программа Дней исторической, культурной и духовной общности российского и белорусского народов насчитывает около ста мероприятий. Они пройдут в течение месяца и охватят многие регионы Беларуси. Цель акции - поднять сотрудничество на новый уровень, максимально расширить его географию.

К примеру, в Ярославле недавно с успехом прошли гастроли Белорусского академического музыкального театра - зрители аплодировали стоя. А старинный русский город, как известно, стал второй родиной для Максима Богдановича. В Минске выступал оркестр Ярославского музучилища, а белорусские звонари - в Ярославле на Международном фестивале духовной колокольной музыки и хорового пения. Подобных примеров на нынешнем форуме прозвучало немало.

Знаковым стал и "круглый стол", посвященный роли князя Александра Невского в истории становления братства народов России и Беларуси. Общественность готовится отметить 800-летие святого. Беларусь, разумеется, не может остаться в стороне. Ведь само имя русского воина неразрывно связано и с нашей общей историей. Александр Невский избрал в жены дочь полоцкого князя в том числе с целью объединить усилия для отпора внешним врагам. И не случайно в Минске 120 лет назад был заложен собор Александра Невского. К слову, тема приближающегося 75-летия Победы советского народа - важнейшая в духовном и культурном взаимодействии народов Союзного государства.

На это обратил особое внимание посол России в Беларуси Дмитрий Мезенцев: "Оценка таких событий, как 75-летие Великой Победы, может говорить о том, насколько мы культурные люди. К этому подвигу были причастны многие миллионы граждан наших стран..."

Посол подчеркнул: говоря о духовном, культурном единстве, мы смотрим в будущее. Это взаимодействие театров, библиотек, искусствоведов... Большой пакет соответствующих договоров о сотрудничестве подписан летом на Форуме регионов Беларуси и России в Санкт-Петербурге. А в ходе нынешних Дней духовной и культурной общности в Минске состоялось подписание договора о гастролях Санкт-Петербургского государственного академического театра балета имени Леонида Якобсона на сцене Большого театра Беларуси в апреле 2020 года и о сотрудничестве между двумя грандами культуры на ближайшие годы. Яркие краски в жизнь Минска привнесли выставка детского рисунка "Душа России".

- Очень важно, что Дни исторической, культурной, духовной общности с Россией проходят у нас в таком масштабе, - резюмирует министр культуры Беларуси Юрий Бондарь. - Они в наибольшей степени отражают суть многовековых братских отношений белорусского и российского народов. Культура всегда в авангарде. Когда мы одинаково понимаем основы культурного единства, тогда проще налаживать отношения и в других сферах союзной интеграции.

Текст: Виктория Крупенькова ([email protected]) , Татьяна Хорошилова ([email protected])

Слово молодое

На Дону прошел ежегодный фестиваль "Молодежь - за Союзное государство"

Вокалисты и танцоры, диджеи и лидеры общественных объединений... Более 300 юношей и девушек из Беларуси и России собрались на XIV Международном фестивале "Молодежь - за Союзное государство", который проходит в эти дни в Ростове-на-Дону. Если же прибавить к ним еще гостей и зрителей, то в город на этот праздник приехало более 15 тысяч человек. Среди них - большая группа журналистов из ведущих СМИ Беларуси и России, для которых Постоянный комитет Союзного государства организовал пресс-тур в Ростовскую область на тему: "Молодежь Союзного государства. Укрепление культурных связей".

Приветствуя участников фестиваля, Государственный секретарь Союзного государства Григорий Рапота подчеркнул:

- Союзное государство всемерно стремится создавать возможности для непосредственного общения молодежи Беларуси и России, ведь избранный нашими странами путь интеграции должен быть поддержан прежде всего молодым поколением.

2019-й объявлен в России годом театра, поэтому программа фестиваля тоже вышла театральной: нашлось место и для бала-маскарада, и для вечера юмора в духе Гоголя. Кроме этого, организаторы предусмотрели общественные дискуссии, встречу с ветеранами войны и труда и даже товарищеский футбольный матч. А одним из самых проникновенных моментов стала акция "Свеча памяти", во время которой участники и гости возложили цветы к Вечному огню мемориального комплекса "Павшим воинам". Охапки красных гвоздик на ступенях монумента и сотни горящий свечей на фоне закатного неба... Эта картинка останется в памяти надолго.

Кульминацией фестиваля по традиции стал конкурс исполнителей молодежной песни. И хотя творческие состязания уже позади, жюри, которое на этот раз возглавила известная певица Екатерина Семенова, объявит имя победителя только завтра, 27 сентября, на церемонии закрытия. В этот раз на сцену Ростовского областного дома творчества вышли 20 молодых артистов. Беларусь представила восемь вокалистов, отобранных строгим жюри из двух сотен желающих. 24-летняя Мила Старорусова из Минска так хотела попасть на фестиваль, что даже загипсованная нога не смогла удержать ее дома:

- Я руковожу студией эстрадного пения. В первый день нового учебного года возвращалась домой, нагруженная букетами, и оступилась. Как результат - перелом, гипс и костыли. Но поездку решила не отменять. Конечно, передвигаться на костылях сложно: если устаю, другие конкурсанты в буквальном смысле носят меня на руках.

Дружба, взаимопомощь и никакой конкуренции - именно такая атмосфера царит за кулисами.

Участникам полагалось исполнить две композиции - патриотическую и современную. Многие белорусские конкурсанты выбрали песню на родном языке. К примеру, Александра Романовская из Могилева вышла на сцену с "Реченькой" Аллы Пугачевой, переведенной на белорусский, а Анастасия Федорова из Бобруйска остановилась на композиции "КветкЄ сЄнЄя".

Как переводится слово "кветкЄ" и с чем едят драники, в Ростовской области объяснять не нужно: здесь проживает около 40 тысяч этнических белорусов. У каждой семьи своя история. Кто-то из переехал на Дон в середине прошлого века в поисках работы, кто-то решил сменить место жительства после катастрофы на Чернобыльской АЭС... Но все переселенцы, а также их дети и внуки, чтят белорусские традиции.

Ася Компаниец активно участвует в жизни белорусской диаспоры. Детские воспоминания ростовской певицы прочно связаны с Беларусью, с Ганцевичским районом, куда после замужества переехала ее сестра.

- Когда слышу слово "Беларусь", у меня перед глазами сразу возникает картинка: бескрайние поля, вдалеке - зубчатый край леса. И при этом ощущение безмятежности и полного спокойствия. А еще я так полюбила ваши песни, что в 20-летнем возрасте специально отправилась изучать фольклор в Белорусский государственный университет культуры и искусств.

Три года назад Ася основала проект "Дороги славы - наша история". Вместе с будущими железнодорожниками, студентами Ростовского государственного университета путей сообщения, она совершает автопробеги по местам сражений Великой Отечественной войны. За это время ребята объехали семь стран, в том числе и Беларусь: они побывали в Витебске, Минске и Бресте и искренне благодарны Белорусскому республиканскому союзу молодежи за помощь в решении организационных вопросов.

- Лишь один пункт программы пока остался невыполненным, - признается Ася . - Никак не могу выкроить время, чтобы хотя бы на час заехать в ту самую деревню под Ганцевичами. Впрочем, это не так уж и важно, ведь я в любом месте Беларуси чувствую себя как дома.

Тем временем руководители крупнейших белорусских СМИ - издательского дома "Беларусь Сегодня", БЕЛТА, Национального пресс-центра Беларуси, издательского дома "Звязда" - встретились с губернатором Ростовской области Василием Голубевым, чтобы обсудить перспективы сотрудничества Беларуси с этим российским регионом. Во встрече приняли участие Госсекретарь Союзного государства Григорий Рапота и Ответственный секретарь союзного парламента Сергей Стрельченко.

Вопросы, которые обсуждали участники встречи, касались совместной подготовки к празднованию 75-летия Великой Победы, межкультурного и торгово-экономического сотрудничества.

Между Ростовом и Минском налажены тесные экономические связи, заметил губернатор Ростовской области Василий Голубев. В прошлом году между городами открылось прямое авиасообщение, а внешнеторговый оборот вырос на 18 процентов. На дорогах области можно встретить белорусские автобусы, которые успели хорошо себя зарекомендовать:

- Сейчас планируем развивать животноводство. В Беларуси есть хорошие примеры качественных товаров, мы готовы использовать ваш опыт.

Обсуждение также коснулось и международного фестиваля "Молодежь - за Союзное государство". В следующем году фестиваль будет юбилейным, 15-м по счету, заметил Ответственный секретарь союзного парламента Сергей Стрельченко:

- Мы постараемся объединить все лучшее, что было наработано за это время. В следующем году будем отмечать 75-летие Великой Победы, так что уже сейчас можно говорить о патриотической направленности будущего фестиваля.

На встрече также затронули вопрос создания бизнес-модели высокоскоростной магистрали Минск - Санкт-Петербург. К сожалению, транспортные коммуникации не всегда соответствуют требованиям, которые предъявляют экономика и научно-технический прогресс, заметил Государственный секретарь Союзного государства Григорий Рапота:

- Одна из идей, которую мы обсуждаем, - создание высокоскоростной магистрали между Минском и Санкт-Петербургом. Сейчас это еще на стадии идеи, никаких решений пока не принято. Но есть поручение президентов двух государств проработать такую возможность.

Текст: Юлия Васильева ( [email protected])

Двойное высшее

Репортеры "СОЮЗа" разузнали, как идет учеба по уникальной совместной магистерской программе МГУ и БГУ

Гулкие коридоры Шуваловского корпуса МГУ им. М.В. Ломоносова. Поднимаемся на четвертый этаж - здесь находится исторический факультет университета, один из самых престижных гуманитарных факультетов в стране.

Навстречу нам - стайка студентов. А может, среди них есть и белорусы - те, кому посчастливилось поступить на двухлетнюю уникальную российско-белорусскую магистерскую программу "История белорусской диаспоры", разработанную историческими факультетами МГУ имени М.В. Ломоносова и Белорусского государственного университета? Ту самую, выпускникам которой впервые в истории межуниверситетского сотрудничества Союзного государства выдадут два диплома о высшем образовании. Кстати, в планах университетов - открытие и других подобных программ.

Увы, пока белорусских магистрантов в МГУ нет: оказалось, первый семестр ребята учатся каждый в своем университете. Там же сдают зимнюю сессию. Но запланирован дистанционный онлайн-курс, в котором лекции будут читать преподаватели МГУ. А вот во втором семестре, с февраля следующего года, россияне отправятся на совместную учебу в Белорусский госуниверситет, и летнюю сессию все - и россияне, и белорусы - будут сдавать уже в Минске.

Второй же год обучения начнется для всех ребят в Москве, и, соответственно, сессию все будут сдавать в МГУ. Непростыми будут и выпускные испытания: магистерскую диссертацию, которую студенты будут писать в течение двух лет под руководством преподавателей сразу двух истфаков, им предстоит защищать перед комиссиями МГУ и БГУ.

Мы, конечно, поинтересовались не только учебным процессом, но и житейскими вопросами - как со стипендией, что с общежитием? Как заверили нас на истфаке МГУ, все студенты - и белорусы, и россияне - после зачисления пользуются равными правами, в том числе в получении общежития и стипендии. Когда ребята учатся в МГУ, они получают здесь стипендию и общежитие, соответственно, представляет МГУ. Когда обучение проходит в БГУ, то все происходит зеркально.

Заметим, что поступать на эту магистерскую программу могли все желающие, успешно завершившие обучение в бакалавриате или специалитете в России или Беларуси. Однако экзамены были сложные, пришлось сдавать их... в двойном размере!

"Чтобы поступить на совместную магистерскую программу, я сначала сдала вступительные экзамены в родных стенах МГУ, а потом поехала сдавать экзамены в БГУ. Это было очень волнительно, все новое, - поделилась своими впечатлениями Екатерина Патрина, российская студентка магистерской программы. - Белорусы встретили очень хорошо, во всем помогали. Экзамены были сложные - 90 билетов. Но мне очень хотелось поступить, ведь иметь сразу два диплома ведущих вузов России и Беларуси очень круто! Все мои родственники теперь гордятся, что я поступила не только в МГУ, но и в БГУ. Сейчас я хожу на занятия в МГУ, программа очень интересная! У нас идут лекции и семинары не только по истории белорусской диаспоры, мы получаем широкий спектр исторических знаний. И я с нетерпением жду, когда поеду учиться к своим белорусским коллегам".

Как рассказала нам руководитель лаборатории истории диаспор исторического факультета МГУ Оксана Солопова, учебный план действительно очень насыщенный, он включает в себя дисциплины теоретического блока, спецкурсы и практико-ориентированные курсы. Магистранты изучат исторические особенности развития диаспор, их современное состояние, место и роль белорусской диаспоры в мире, специфику традиционной культуры этнических общностей, религиозные традиции, опыт межнационального взаимодействия народов Союзного государства, стран ближнего зарубежья, Европы и Америки, основы теории и практики коммуникации национально-культурных общественных объединений, взаимоотношения государства и диаспор и многое другое.

"Для нас главный принцип этой совместной магистратуры - используя лучшие образовательные ресурсы двух университетов, подготовить высококвалифицированные кадры, обладающие высоким уровнем владения иностранными языками, отличными знаниями по теории и практике диаспоральных исследований, истории белорусской диаспоры и опытом межнационального взаимодействия, - отметила Оксана Солопова. - То, что ребята за время магистратуры будут учиться в Минске и Москве, проходить здесь практики, смогут почувствовать атмосферу двух исторических факультетов, главных вузов России и Беларуси, стать частью университетского сообщества, это бесценно. Кроме того, совместная магистерская программа открывает дополнительные возможности для сотрудничества коллегам исторических факультетов МГУ и БГУ, для совместных публикаций, в том числе в высокорейтинговых журналах двух стран, для разработки новых и совершенствования имеющихся учебных курсов, для подготовки научных и учебно-методических работ".

По словам Оксаны Солоповой, сотрудничество двух ведущих университетов продолжается уже многие годы. Университеты связывают общая история, учителя, научные школы, а теперь и общие образовательные проекты. Многие годы на истфаке МГУ ведется подготовка студентов по учебно-научному направлению "История Беларуси и белорусской диаспоры", с 2004 года осуществляется преподавание белорусского языка. В 2015 году на истфаке МГУ открылись лаборатория истории диаспор и магистерская программа "История диаспор и миграционных процессов". А в этом году, уже в начале октября, в МГУ пройдут очередные Дни дружбы МГУ и БГУ и Форум Ассоциации ректоров вузов России и Беларуси.

Из истории вопроса

Осенью 2018 года в МГУ имени М.В. Ломоносова ректором университета академиком Виктором Садовничим и ректором Белорусского государственного университета профессором Андреем Королем в развитие Договора о сотрудничестве двух вузов был подписан меморандум "Об учреждении совместных магистерских программ МГУ и БГУ". Торжественное подписание состоялось в рамках первых в истории Дней дружбы МГУ и БГУ и Первого межуниверситетского форума Союзного государства Беларуси и России "Образование и наука в МГУ имени М.В. Ломоносова и БГУ: традиции и перспективы". Сразу после подписания была создана российско-белорусская рабочая группа, которая весь учебный год вела работу по разработке учебных планов, программ дисциплин и других необходимых документов. Работа велась при содействии ФНКА Белорусов России.

В рамках VI Форума регионов Беларуси и России в Санкт-Петербурге ректор Московского госуниверситета Виктор Садовничий и ректор Белорусского госуниверситета Андрей Король подписали Соглашение о Международной российско-белорусской совместной магистерской программе с двумя дипломами "История белорусской диаспоры".

Олимпийцы и новобранцы

Уроки режиссуры дадут Стуруа, Крымов, Козлов и Каменькович

Текст: Ирина Корнеева

В Москве в рамках Биеннале театрального искусства в третий раз открываются "Уроки режиссуры". Фестиваль сразу резко взял старт. Без раскачки на раскрутку, явив миру одну из самых интересных и неожиданно убедительных фестивальных концепций, не позволяющую (по крайней мере, в рамках обозначенного театрального времени) участникам ни забронзоветь, ни впасть в радикальную новизну, ни успокоиться на собственных лаврах, ни разочароваться в своих силах.

В основу фестиваля положили биеннальный принцип: раз в два года проходит молодежное биеннале, раз в два года - биеннале мастеров. И если первые "Уроки" собирали в конкурсе новые лица отечественной сцены - постановки молодых лидеров театральной России, а в жюри - руководителей ведущих московских и петербургских театров, то на вторых "Уроках" мэтры и молодые поменялись ролями. Спектакли мастеров отечественной и мировой сцены судили режиссеры новейших поколений. И это был беспрецедентный конкурс.

"Нам казалось важным сделать фестиваль, посвященный именно большому режиссерскому репертуарному театру, - рассказывала арт-директор "Уроков режиссуры" Ольга Егошина. - В основе фестиваля - простая мысль, что мы показываем его в двух срезах: раз в два года мы представляем этот театр в творчестве молодых режиссеров, которое оценивает "олимпийское" жюри. И раз в два года мы представляем линейку работ наших мэтров, которых судят уже позавчерашние конкурсанты. Если говорить, кто что придумал - идея была Римаса Туминаса. Я как историк театра могу сказать, что такого не было никогда в истории русского театра, чтобы соревновались только олимпийцы, только люди, которые уже все доказали в своей профессии. Поэтому сразу возник вопрос: кто же мог бы рассудить такую линейку тяжеловесов? И Римас Туминас тогда нашел выход: "Конечно же, молодые. Пускай молодые режиссеры придут и нам расскажут, где мы правы, а где нет. Пусть они нам дадут обратную связь".

В 2019-м - время ответного хода. В конкурсе - спектакли тех, кому делать театр завтра. Шестнадцать постановок последних двух сезонов молодых режиссеров со всей России, чей профессиональный стаж не превышает 10 лет. Среди участников - как уже зарекомендовавшие себя имена - Олег Долин, Марфа Горвиц, Егор Перегудов, Саша Толстошева, Айдар Заббаров, так и постановщики из Питера, Ярославля, Новосибирска, Екатеринбурга, Архангельска, Россоши и Канска, для которых показы на "Уроках режиссуры" станут первым знакомством со столичной публикой.

Играют по одному спектаклю на сценах РАМТа, Театра имени Вахтангова, МТЮЗа, СТИ и других театров. Потом слушают, обмениваются опытом со своими старшими коллегами. А в этом году в числе первых мастер-классы проведут Роберт Стуруа и Дмитрий Крымов, Григорий Козлов, Евгений Каменькович - расписание уроков мастеров на фестивале не менее насыщенное, чем афиша спектаклей их слушателей.

В жюри - мэтры Алексей Бородин, Адольф Шапиро, Дмитрий Крымов, Римас Туминас, Георгий Исаакян, Григорий Козлов, Борис Морозов. В зале - всегда повышенная концентрация профессионального внимания, ведь на таких "Уроках режиссуры" стремятся ставить себе не просто художественно-созерцательные, но еще и вполне конкретные практические цели - формировать "базу" потенциальных главных режиссеров и художественных руководителей театров.

Региональную конкурсную программу 7 октября на Симоновской сцене Вахтанговского театра откроет спектакль "Мейерхольд" петербургской театральной компании "Открытое пространство". Молодой режиссер Роман Габриа в жанре нон-фикшн представит свой взгляд на роль и значение режиссера-новатора ХХ века. 10 октября в Театральном музее им. Бахрушина выставку "Первые сюжеты. Лица российской сцены на рубеже тысячелетий" посвятят великим мастерам сцены, которые определили и определяют облик русского театра дня сегодняшнего.

В Таллине пройдут "Петербургские встречи"

Официальному открытию региональной программы предшествуют два театральных пролога в Москве и Петербурге. Первое режиссерское слово на фестивале дали Егору Перегудову с самым продолжительным на сегодня в Москве (идет целый день) спектаклем "Один день в Макондо" в Студии театрального искусства, уже заслужившим высокий знак профессионального признания - "Хрустальную Турандот".

А 28 сентября первым "уроком" в Петербурге станет спектакль "Демагог" ученика Римаса Туминаса, недавнего выпускника Щукинского училища Хуго Эрикссена. На Новой сцене Александринского театра он перенесет зрителей в Афины 432 года до Рождества Христова, обратившись с молодым драматургом Кириллом Фокиным к трагедиям античного театра, героическим событиям Древнего мира и обобщив опыт двадцатипятилетней Пелопонесской войны и ключевых моменты ее раннего, менее изученного периода. И в этом контексте уроки современной режиссуры одновременно станут уроками истории от античности до будущих дней.

Из подполья в карусель

"Ленком" открыл в Петербурге "Балтийский дом"

Текст: Ольга Штраус (Санкт-Петербург)

В Петербурге открылся двадцать девятый Международный фестиваль "Балтийский дом". Впервые в России покажут спектакль "Чайная", созданный режиссером из Пекина Мэн Цзинхуэем на основе пьесы китайского классика Лао Шэ. Однако критики Поднебесной уже назвали этот спектакль "вызовом национальной театральной традиции".

Центр Ежи Гротовского и Томаса Ричардса (Понтедера, Италия) впервые приедет на фестиваль со спектаклем "Из подполья: ответ Достоевскому". Школа Гротовского превращает действо в мистический акт, а зрителя - в его участника.

Впервые на фестивале появится и международная творческая команда театра "НоНо", объединившая артистов из Франции, Болгарии, Испании, Германии, Швейцарии, Греции, Литвы, России, Великобритании, Китая и Кореи.

Как ни странно, впервые участником "Балтийского дома" станет и московский театр "Ленком". Когда-то два эти театра-тезки (при рождении "Балтдом" тоже носил имя Ленинского комсомола) тесно дружили. Похоже, сейчас эта дружба обретает новое дыхание. Во всяком случае, именно спектаклем Марка Захарова "Фальстаф и принц Уэльский" с участием прославленных ленкомовских артистов - Дмитрия Певцова, Александры Захаровой, Сергей Степанченко, Игоря Миркурбанова - открылся "Балтийский дом".

Фестиваль немыслим без Эймунтаса Някрошюса. Год назад мастер ушел из жизни. Его памяти будет посвящена специальная программа "Някрошюс. Продолжение…". Покажут спектакли театра "Мено Фортас", который создал великий постановщик, - "Инферно-парадисо", "Мастер голода". И последний спектакль Някрошюса "Сукины дети", поставленный им на сцене Клайпедского драматического театра, и "Венчание", поставленное в Варшаве.

Почти за 20 дней (фестиваль закроется 16 октября) публика увидит 12 спектаклей. Деятелей искусства наградят Международной премией "Балтийская звезда". Лауреаты 2019 года уже известны - председатель СТД Александр Калягин, председатель правления Финской национальной галереи Тарья Халонен, переводчик из Швеции Кайса Эберг Линдстен. В номинации "Память" прозвучит имя ушедшего Александра Володина. Премию "За поддержку культуры" вручат искусствоведу Нине Лобановой-Ростовской.

Предисловие к Курбатову

Выдающемуся русскому критику исполняется 80 лет

Текст: Дмитрий Шеваров

У Валентина Курбатова вышла новая книга. Она называется "Дневник". Автор доверил нам свою жизнь с 6 января 1970 года (именно с этой даты начинается "Дневник") до 1 декабря 2018 (на этой дате повествование завершается).

О Курбатове, как и о других литературных критиках, читатель мало наслышан. Ведь удел критика - рецензии и статьи, предисловия и послесловия, то есть сопроводительные тексты не вполне ясного назначения.

И в самом деле: зачем повести или сборнику рассказов предисловие, а роману - послесловие? Разве недостаточно наляпать на "спинке" книги несколько звонких отзывов от знаменитостей? Сейчас издатели часто так и делают, позабыв, что предисловие - это рекомендательное письмо. С ним порядочный издатель и является к порогу читателя: "Тук-тук, к вам можно?..."

Помните, как Пушкин предуведомляет "Повести Белкина" письмом "одного почтенного мужа", называя этот документ "драгоценным памятником благородного образа мнений и трогательного дружества"?

Так вот предисловия Курбатова - именно такие рекомендательные письма, памятники благородного образа мыслей, а часто и трогательного дружества.

В них - не разбор текста по косточкам, а ключ к пониманию написанного автором. Ключ теплый, согретый в ладони - из рук в руки.

Именно так Курбатов вводил в наш дом многие книги Виктора Астафьева, Евгения Носова, Булата Окуджавы, Юрия Нагибина, Валентина Распутина...

Помню, каким потрясением стали для меня в 1994 году три тома Валентина Распутина с предисловием Курбатова. Я купил их в книжном магазине, который ютился на Масловке.

Открыл в электричке предисловие и вдруг понял: книги Валентина Распутина - это не буквы на бумаге, а моя жизнь.

Сейчас торопливо открыл шкаф, нашел тот первый том Валентина Распутина. Бедная бумага пожелтела, а впечатление от напечатанных на ней слов - то же, обжигающее. И подчеркнуть карандашом хочется ту же строку, что подчеркнул тогда, 25 лет назад: "Книги Распутина - кардиограмма нашего задыхания..."

И вот теперь оглядываешься: а есть ли сейчас такие книги - с кардиограммой нашего задыхания? И если они где-то есть, то где тот, кто даст мне ключи к этим книгам?

И вот тут нам протягивает руку Валентин Курбатов - странный критик. Не книголюб, а писателелюб.

Книги любить легко. А попробуй полюбить писателя, который в жизни беспомощен как ребенок, и от того столь часто невыносим даже для близких!

Другая "странность" Курбатова-критика в том, что свое мнение он стремится оставить за кадром, а наше мнение пытается реконструировать. Ему важно угадать, понять, что же обо всем этом думаем мы (даже если думать нам лень).

Причем "мы" Курбатова - это не "мы" патриотов, консерваторов, православных и т.д. Для него "нет ни эллина, ни иудея, но все и во всем Христос..." Его "мы" - родом из уральского чусовского детства, из 1945 года, из тех дней, когда мама, путевая обходчица, стояла с флажком у своей будки, а он, шестилетний, до онемения махал ручонкой солдатам, возвращавшимся домой с войны.

Оттуда же, из советского дворового и школьного братства, еще одна "странность" Курбатова - его отвращение к всяческим расколам, разделениям и упрямое стремление примирять непримиримых.

В драке больше всех рискуют не те, кто дерется, а тот, кто пытается дерущихся растащить. Поэтому Курбатов всю жизнь в зоне риска. И смотрят на него из окопов косо. Человек, почитающий коллег собратьями и без конца увещевающий их, не может сегодня не считаться юродивым.

Стоит только вспомнить, сколько раз в 1990-е годы Курбатову приходилось быть переводчиком с русского на русский между Виктором Петровичем Астафьевым и Валентином Григорьевичем Распутиным. Он, любя того и другого, тяжело болел их расхождением и с нетерпением чаял, чтобы два великих сердца встретились, обнялись как прежде. Эта встреча уже снилась ему. И произойди она, он, верно, был бы счастлив больше, чем они...

Нет, не случайно, что именно Валентин Курбатов выстрадал самое емкое и точное определение русской словесности как ОБЩЕГО СЕРДЦА.

И пишет он всегда не о литературе, а об этом общем сердце. О книгах, из которых складывается сердце.

Еще в самом начале 1990-х Курбатов увидел причину трагического разлада русской жизни в том, что общее сердце перестало стучать в унисон с нашими личными сердцами.

А ведь тогда вся очевидность происходящего кричала: не велика потеря - русская (а тем более советская) литература! Куда как лучше жить налегке, без книжек, которые все равно не подскажут как заработать миллион, а лишь загрузят сомнениями и непростыми мыслями о том, что бренно, а что вечно.

Вот и стала литература в России комнатной собачкой, которая знает свое место. Ее водят по ярмаркам, подкармливают премиями, кличут "успешной". Но искать в ней общего сердца, сопряженности с твоей жизнью?..

Проще всего бросить камень в современных писателей: не знают жизни, поддались на наживку коммерции, исписались...

Когда в конце 1980-х замолчал Валентин Распутин, перестали выходить его новые повести и рассказы, многие так и говорили: исписался. И только Курбатов назвал истинную причину молчания Распутина: "Художника можно прикончить, не трогая ни пальцем, - достаточно уничтожить его героев..."

Так уходили солдатские вдовы, крестьянки и фабричные работницы, вытянувшие страну из послевоенной разрухи. Так уходят сейчас их дети. И это не "убыль населения", а убыль Родины, уход в иной мир народа. "Нагло помолодевшей предприимчивой жизни оказались не нужны мы сами - читатели..."

Психологи говорят, что всякую неизбежность надо принять. И чем скорее примешь - тем будет легче. Но глупая душа почему-то не соглашается. И в часы бессонницы, укрывшись от трезвого рассудка, наша душа пишет и пишет свой дневник.

А дневник пишет человека.

Судьба

А не тебя ли, брат, я видел в 47-м ...

Валентин Яковлевич Курбатов родился 29 сентября 1939 года в городке Салаван Ульяновской области. С начала войны отец был призван в трудовую армию на Урал, а мать, оставшись одна, стала путевым обходчиком на железной дороге.

В 1947 году Валя с мамой переехали к отцу в город Чусовой. А в 1945-м туда же, в Чусовой, приехали фронтовики-молодожены Виктор и Мария Астафьевы. Виктор был сиротой, податься ему было некуда, а Мария - чусовлянка.

Виктор Астафьев после долгих мытарств стал работать в "Чусовском рабочем". О существовании школьника Вали Курбатова он, понятное дело, не подозревал. Но когда в 1974 году они познакомились, Виктор Петрович, прищурившись единственным своим глазом, спросил: "А не тебя ли, брат, я видел году в 47-м в городе Чусовом у железной дороги собирающим окурки?" В 1959 году Валентина Курбатова на четыре года призвали во флот. Демобилизовавшись в 1963 году, Валентин по приглашению флотского товарища оказался во Пскове, где остался жить и работать грузчиком на чулочной фабрике. Потом был корреспондентом областной газеты "Молодой Ленинец". В 1972 году с отличием заочно закончил факультет киноведения ВГИКа. Валентин Курбатов - автор исследований о творчестве Михаила Пришвина, Виктора Астафьева, Валентина Распутина, Юрия Селиверстова, а также книг, изданных в содружестве с великим иркутским издателем Геннадием Сапроновым (1952-2009) и художником Сергеем Элояном. Среди них особенно выделяются "Подорожник" и "Крест бесконечный" (переписка с Виктором Астафьевым).

Из книги Валентина Курбатова "Дневник"*

Ведь скоро у нас не останется народа...

13 октября 1977 года

А ведь скоро у нас не останется народа - тех мудрых деревенских, именно деревенских, стариков и старух, которые выросли среди трав и небес, на тяжёлой работе и умели слышать землю, как человека, и не знали врагов, кроме засухи, ранних морозов и града... Скоро явится новое поколение стариков, уже не исповедующих живую религию полей и облаков, и деревенские старики станут похожи на городских.

25 июля 1992 года<Об Астафьеве>

...После обхода уехали на озеро, сели с Виктором Петровичем на бережку и час проговорили.

- Я тут одного бондаря встретил. Ничё мужик. Сколько, говорит, учился, сколько этих бочек переделал, а вот только-только, говорит, чё-то стало нужное выходить. И уж последний, поди, бондарь-то. Ни одного печника, плотника не найдёшь. А писатель вон только перо взял, и гляди: уж заступник, уже совесть народная, уже учит. Да ты, падла, сам-то чё умеешь и чё видел, чтобы других учить? А эти другие, дураки, думают: и правда может. Всякому своё надо делать, а не соваться в чужой огород. А то писателишки-то совсем обнаглели: рассказишка путного написать не знают как (где теперь хороший-то рассказ?), а уж иронией всё засрали.

27 июля 1992 года

Уж и легли чуть не в два. Я так и не уснул. В.П. храпит, как в атаку идёт, - каким-то долгим клином. А уж к пяти завозились петухи.

Поехали в Урожайный. Ловили с В.П. пескарей ("О, ты глянь, какой толстый! Видать, у них бухгалтером служил!" Потом попадался такой же мне: "А это уж чистый директор").

- Выловили администрацию, теперь уж мелочь пойдёт - счетоводы, учётчики. Кстати, Петька мне всё говорил при первой встрече: "Ну чего ты на том Урале нашов? Приихав бы сюды! Ось яка земля! Я бы тоби тут женив, учётчиком устроил. Ты грамотный". - "А чё бы мы с тобой учитывали?" - "А нашли бы чего - бутылки..."

Потом была уха с медовухой. Купание.

Вообще, было как-то очень хорошо, спокойно, счастливо, бережно. Будто кроме нас с ним и не было никого и у нас у обоих всё было светло и покойно, без горя и забот. Какая-то школьная детская нежность истосковавшегося по простому счастливому дню сердца.

Дома - баня, растянувшаяся до полночи, тихое сидение на кухне, грустное предчувствие завтрашнего прощания. Съел всё снотворное. В.П. лежал тихо, старался не храпеть. Слава богу, поспал.

28 июля 1992 года

Прощание. Чёрная пыль на дороге. В.П.:

- А на Украине в 44-м вот так колонна пойдёт - солнца не видать, лица чёрные, губы коркой обмётывает, гимнастёрка колом, как хромовая, жара, хруст на зубах, жажда. Только молодые это могут выдержать. Вообще, войны затевают старики, а убивают и мучают молодых.

Тихий Бийский аэропорт. Как-то случилось, что у Виктора Петровича не оказалось билета. У начальника перевозок Бийского аэропорта Володя просит лишний билетик для Астафьева. Начальник молодой, румяный.

- А это кто такой?

- Кхм. Ты вообще читать-то читаешь?

- Я больше зарубежную.

- Ну, Маркеса знаешь?

- Нет, не слыхал.

- Ну а что же тогда из зарубежной-то читаешь?

- Дюма, например.

- Дак это его друг.

Билет был выписан в минуту.

8 января 2011 года

Слушаю Анну Герман. Всё знаю, а слушаю как впервые. Потрясение сердца. Что это было? Только сейчас я понимаю Виктора Конецкого, который говорит радисту, уставшему в море слушать в рубке одну и ту же Герман, которую просит "поставить" Конецкий, и смеющемуся над Виктором, что она выше его на голову и у неё обувь 43-го размера: "Дурак, я бы пешком прошёл по водам, если бы она ещё была жива, чтобы поцеловать край её платья". Вот и я бы сейчас на коленях пришёл...

Неужели было время, когда можно было так петь? Куда всё делось? И как жить, зная, что этого уже не будет? Жизнь идёт как шла, но никто не скажет, не споёт о ней, потому что от неё остался один механизм, но навсегда ушло доверие и открытое сердце, которое ещё можно изобразить, но уже не пережить.

Время предаёт человеческое сердце и лишает его лучшего.

2 апреля 2011 года

Ребячество в революциях, перестройках, а теперь вот в политике, между тем как надо просто понять чудо повседневной жизни и пожить открытой радостью - без умствования, чтобы солнце, ласточки, воздушный шар, пение, холодное пиво, комары, выпившие поэты, золотой закат на соснах были важнее всех президентов и выборов. Чтобы и у президентов были закаты и ласточки, иначе у них тоже ничего не получится. Падут империи, падут патриоты, падут либералы, а солнышко всё будет садиться, и сердце всё будет сжиматься от красоты и покоя. И значит, они, ласточки-то, и дергач над Соротью, и аисты над поляной, и слаженное пение дергачей, в ночи важнее и живее все политических забав, и те только и должны слушать речку, чтобы мы встречали закат дня и жизни без тревоги.

27 октябрь 2013 года

...Смешно: вдруг вспомнил осмеянные поцелуи Брежнева и Хонеккера или охоты того же Брежнева и Кастро на фотографии их у Вити Ахломова. И вдруг оставил иронию: они были живее нас, таких умных и ироничных. Они тогда верили дружбе и строили её, не стыдясь умного европейского и североамериканского взгляда. А уж нынешние только обозначают (даже если речь идёт только о Белоруссии и России). Вот и мы всё "обозначаем", стыдимся "подставиться".

28 января 2016 года

Вот я прожил 76 лет. И что понял в жизни, в людях? Какие мог бы прошептать сыновьям слова, чтобы они держали их в памяти и нет-нет вспоминали и говорили: как был прав наш старик! Ни-че-го! Даже, кажется, и глупее год от года (как старый - что малый).

17 января 2017 года

А оказывается, мечта-то моя сбылась! Как в детстве завидовал брезентовым ссутулившимся мужикам, которые ехали на последней площадке товарных составов! Качался над ними тусклый фонарь, а перед ними - уходящая вдаль матушка Россия, во всю ширь, с полями, лесами, городами, полустанками сквозь солнце, тихий дождик, снег, долгая ночь. Теперь оглядываюсь и вижу, что так и проехал жизнь на подножках и площадках чужих текстов, сопровождая их до конечной станции - читателя - бедным часовым, автором предисловий и послесловий, такой же незаметный, как этот брезентовый человек под одиноким фонарём. Спасибо авторам и издателям, что нашли мне это для чего-то, значит, нужное место в конце состава, с которого так далеко видна жизнь.

*Книга выпущена издателем Сергеем Биговчим в издательстве "Красный пароход", 2019 год.

1083 открытых люка на каникулах

Анна Кузнецова предложила наказывать тех, кто нарушает правила безопасности детей

Текст: Елена Яковлева

1083 открытых люка на улицах городов были обнаружены этим летом в ходе проверки 270 012 объектов на детскую безопасность, сообщила Уполномоченный при президенте РФ по правам ребенка Анна Кузнецова.

В результате проверок детских площадок, чердаков, подвалов, школ, детских лагерей, торгово-развлекательных центров, пляжей, водоемов, заброшенных и недостроенных зданий, выяснилось, что одним из самых распространенных нарушений стал свободный доступ на объекты повышенного риска.

По итогам летних проверок детский омбудсмен составила предварительную карту детской безопасности в регионах. В обозначенном красным цветом секторе - "опасно" - пока оказались Республика Алтай, Орловская, Московская, Новосибирская и Курганская области. Именно в них было обнаружено наибольшее число нарушений на объектах детского отдыха. В "желтой" - удовлетворительной зоне оказались Саратовская, Архангельская, Свердловская, Иркутская, Оренбургская области. В "зеленую" - с наименьшим количеством нарушений - попали Кабардино-Балкария, Белгородская, Пензенская области, Северная Осетия и Ханты-Мансийский автономный округ. За открытые канализационные люки на улицах Анна Кузнецова призвала наказывать по полной строгости. Ситуацию, когда "в XXI веке мы продолжаем практически вручную закрывать канализационные люки", она назвала непростительной, недопустимой, позорной и преступной. За такой "на первый взгляд шалостью" должно следовать строгое наказание. "И этого безобразия, я надеюсь, следующим летом мы не увидим", - сказала Кузнецова.

Для решения проблемы безопасности детей Кузнецова предлагает разработать межведомственный приказ об организации досуга во время каникул. По ее мнению, сегодня нужно "четкое, системное понимание, что делает ребенок на канукулах".

Люди хотят знать

В Санкт-Петербурге прошла конференция "Гранин и Германия"

Текст: Елена Новоселова

В государственном музее политической истории России в Санкт-Петербурге прошла международная конференция "Гранин и Германия. Трудный путь к примирению". Вторая часть форума пройдет 15 октября в Берлине. Российских и немецких историков, писателей и ученых интересовало, как после страшной войны, оставившей уродливый шрам на исторической памяти обеих стран, научиться говорить с прощением и пониманием. Они вспоминали об оглушившей бундестаг речи русского писателя и фронтовика о блокаде Ленинграда "Простить и помнить" в день памяти жертв национал-социализма 27 января 2014 года. Публикация этого выступления в "РГ" на следующий день - одно из главных моих журналистских потрясений.

Как он проговаривал жесткую правду войны, сумев избежать убивающую любой диалог враждебность и непримиримость. Сказал все, даже то, что простить можно, но забыть - никогда. И ему аплодировали в Рейхстаге.

- Слушали его очень внимательно, и это было поразительно. Когда он закончил, весь зал встал, а помещение было огромное, на верхотуре сидело много молодежи: все встали и аплодировали, - вспоминает в интервью "РГ" дочь Даниила Гранина Марина Чернышева, куратор конференции.

Уровнем и тональностью сегодняшнего разговора, считает она, писатель остался бы очень доволен, ведь обсуждались темы, которыми Гранин всегда интересовался: это коллективная память и ее роль в истории, как ее в последнее время искажают.

Во второй день конференции говорили о "Блокадной книге". Известный историк и специалист по теме обороны Ленинграда Никита Ломагин высоко оценил эту вещь как исторический источник изучения блокады. Ни Гранин, ни Адамович не были историками, но их книга, по тому как она построена, как авторы работали с документами, является удивительным примером социологического исследования, уникального по своим результатам, резюмировали участники конференции.

- Узнать такую оценку ученых папе было бы очень приятно, - призналась Марина Данииловна.

Она также рассказала, что, собирая конференцию "Гранин и Германия", хотела сохранить имя писателя и привлечь к нему внимание за рубежом.

- Еще при жизни отца в Германии стали выходить его книги. Были переведены и "Мой лейтенант", и "Блокадная книга". И я решила, что имеет смысл начать с Германии, где его хорошо знают.

Кстати

Для гостей конференции была подготовлена выставка "Люди хотят знать", посвященная 40-летию выхода и истории создания "Блокадной книги", которую Даниил Гранин создал в соавторстве с писателем Алесем Адамовичем.

"Калина" красная

В Петербурге показали отреставрированный фильм Василия Шукшина

Текст: Ольга Штраус ("Российская газета", Санкт-Петербург)

В Петербурге в одном из старейших кинотеатров города "Авроре" прошла премьера отреставрированного фильма Василия Шукшина "Калина красная". Уникальный случай - спустя неделю, с 3 октября, эта легендарная кинолента снова выйдет в прокат по всей стране.

Интересно и то, что в начале сентября 2019 года отреставрированная копия "Калины красной" принимала участие в конкурсе классики мирового кино на Венецианском кинофестивале. И это не первый выход фильма на экраны европейских кинофорумов: в 1975 году "Калина красная" участвовала в Берлинском кинофестивале в рамках программы "Форум". А немецкий режиссер Райнер Вернер Фассбиндер включил эту картину в десятку своих любимых фильмов.

И тем не менее такой бурный интерес к ленте, снятой почти полвека назад, удивляет и восхищает. Что пленяет сегодняшнего зрителя, воспитанного на американских боевиках и сентиментальных сериалах, в этом советском фильме? На чем базируется уверенность прокатчиков, что отреставрированную "Калину красную" будут смотреть с интересом?

В "Авроре" сказали, что билеты на сеанс раскупались как горячие пирожки. "Примечательно, что возраст зрителей самый разный, - говорит Арина Аракелова, начальник отдела рекламы кинотеатра. - Посмотреть "Калину красную" пришли и молодежь, и люди зрелого возраста, которые наверняка помнят первый выход картины на экраны".

Василий Шукшин снял ее в 1974 году, это был его последний фильм: режиссер умер спустя полгода после премьеры. Для него была принципиально важна эта работа: и сценарий ленты он написал сам, и сам сыграл в фильме главную роль - вора-рецидивиста Егора Прокудина, который приезжает после освобождения из колонии к своей "заочнице", подруге по переписке Любе. Семья Любы, понятно, побаивается и не одобряет возможный брак. Однако сердечность и душевная теплота простых сельских жителей, глубокое понимание Любой исковерканной судьбы бывшего "тюремщика" вроде бы помогают Егору "выпрямиться". Но хеппи-энда не случается: в финале Прокудина настигает месть прежних дружков.

Как сообщил журналистам главный инженер "Мосфильма" Виктор Тамазин, реставрация картины заняла около четырех месяцев. "Картина оцифровывалась с оригинального съемочного негатива, предоставленного Госфильмофондом "Мосфильму" как правообладателю, - говорит он. - Негатив был оцифрован в разрешении 4К. Если мы "проецируем" это на телевизионный стандарт, то получается соответствие формату Ultra HD. Главная задача была - сохранить фильм, представить его в современном мире в новом качестве, не ниже, чем в разрешении HD".

И зрители уже сполна оценили и качество звука, и обновленные цвета картины: она в буквальном смысле заиграла красками. "Реставрация и оцифровка отечественного кинонаследия - очень важная задача нашей культуры, - отмечает петербургский культуролог, киновед Александр Поздняков. - Сегодня не каждый из молодых скажет, кто такой Тарковский или Эйзенштейн. А уж посмотреть черно-белый фильм, который волновал его родителей и бабушек, - это почти подвиг. Отрадно, что старым нашим картинам возвращается молодость. Оживают воспоминания, впечатления детства. Как хорошее вино, с годами старое доброе кино раскрывается, увлекая своей искренностью и художественной глубиной".

Минэкономразвития России формирует индивидуальную программу социально-экономического развития Республики Карелия

Максим Орешкин провел совещание с участием представителей федеральных органов власти и правительства Республики Карелия, на котором обсуждались предложения в проект индивидуальной программы социально-экономического развития региона.

По итогам встречи, министр поручил в срок до начала ноября подробно проработать все мероприятия программы. Она включает в себя комплекс мер, которые направлены на снятие административных барьеров, совершенствование бюджетной политики и развитие коммунальной, транспортной инфраструктуры и туризма. Также идет работа по запуску реализации крупных инвестиционных проектов по созданию производства лесозаготовительной техники, «цифровой верфи» на Онежском судостроительном заводе и модернизации целлюлозно-бумажного комбината.

Помимо экономических проектов идет работа над инициированием строительства и реконструкции социально и культурно значимых объектов: комплекса зданий онкологического диспансера, спортивно-концертного комплекса в Петрозаводске, Финно-угорского концертно-выставочного комплекса, центров культурного развития и ряда общеобразовательных школ.

Республика Карелия является еще одним субъектом Российской Федерации, наряду с Тывой и Горным Алтаем, по которым формируются индивидуальные программы социально-экономического развития под руководством Максима Орешкина.

Дорога в Гиперборею

Новая трасса и пограничный пункт пропуска в Финляндию способны превратить промышленный моногород Ковдор в столицу северного туризма

Текст: Виталий Меньших (Мурманск - Ковдор - Москва)

Небольшой кольский город Ковдор в Мурманской области еще недавно был никому не известен за пределами Заполярья. Но сегодня название этого города все чаще звучит в неожиданном контексте - как "столица Гипербореи". Этот туристический бренд, активно тиражируемый как энтузиастами, так и местными властями, уже привлекает тысячи гостей. Однако для того, чтобы придать импульс развитию Ковдора, были необходимы красивая легенда, дорога и пункт пропуска на границе с близлежащей Финляндией, до которой здесь всего 26 километров. Легенда уже появилась, а дорога - пока нет.

Подарок из прошлого

Расположенный за полярным кругом, вдали от других крупных населенных пунктов, Ковдор - самый западный город Мурманской области. В 1933 году здесь, у озера Ковдоро, нашли месторождение железной руды, а спустя двадцать лет началось строительство горно-обогатительного комбината, вокруг которого вырос рабочий поселок, в 1965 году получивший статус города. Сегодня это моногород за Северным полярным кругом.

Ковдорский ГОК, входящий в состав компании "ЕвроХим", - градообразующее предприятие. "ЕвроХим" активно развивается и наращивает добычу ископаемых: Ковдорский ГОК сегодня - второй в России по объемам производитель апатитового концентрата и единственный в мире производитель бадделеита. Но это промышленные достижения.

В последние годы здесь появился новый оригинальный бренд: "Ковдор - столица Гипербореи". Гиперборея - легендарный материк из древнегреческих мифов, населенный просвещенными гигантами, достигшими больших успехов в науке и искусстве. Античные авторы утверждали, что он ушел на дно океана в результате масштабного катаклизма.

Некоторые исследователи считают, что его периферийные области уцелели как раз на Кольском полуострове. В качестве подтверждения этой гипотезы они приводят многочисленные артефакты, наиболее часто встречающиеся в окрестностях Ковдора: петроглифы на скалах, уходящие глубоко под землю колодцы, стесанные временем ступенчатые пирамиды и дороги из огромных блоков.

Вперед, в Гиперборею!

Многие ученые, впрочем, считают, что все эти памятники древней цивилизации - всего лишь игра воды и ветра, последствия которой помножены на богатое воображение искателей. Но в любом случае этот уникальный край с его нетронутой дикой природой и удивительными "гиперборейскими артефактами" заслуживает внимания даже самых избалованных северной экзотикой путешественников.

Глава Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ) Валерий Федоров, посетивший Мурманскую область в конце прошлого года, считает, что проект "Столица Гипербореи" - очень красивая и правильная история, и многие малые города должны завидовать Ковдору в связи с тем, что здесь есть такая легенда".

Если раньше поиск новых гиперборейских маршрутов и памятников вели одиночки-исследователи, то сегодня возникло целое общественное движение под лозунгом "Ковдор - столица Гипербореи".

- Все больше людей интересуется этими памятниками и нашим районом. Нужно разбираться, кто и зачем их построил, привлекать ученых. Мы подумали, что нужно все это двигать и раскручивать - и организовали гиперборейское движение в честь древней цивилизации, - объясняет гостям глава клуба "Гиперборея" Ильнур Сафин.

Представители бизнеса и местные власти тоже не прочь диверсифицировать экономику моногорода и привлечь в край туристов. Альтернативные варианты развития, по их мнению, - это всегда хорошо.

- Мы хотим, чтобы Ковдор стал точкой роста, столицей исследовательского движения и туристическим центром, - говорит глава Ковдорского района Сергей Сомов.

Правда, пока что развитие региона упирается в инфраструктурный "потолок": Ковдор лежит в стороне от известных и раскрученных мест Кольского края. Казалось бы, от города рукой подать - всего 26 километров - до соседней Финляндии. Но мешает отсутствие пограничного пункта пропуска.

Граница на замке?

Сегодня в Мурманской области действуют два международных автомобильных пункта пропуска на границе с Финляндией: Салла (Salla) и Лотта (Raja-Joseppi). Кроме того, есть МАПП Борисоглебск (Storskog) на границе с Норвегией. Но Ковдору от этого не легче.

- Складывается парадоксальная ситуация: до Финляндии всего 26 километров, но, чтобы добраться туда, нужно сделать крюк в 320 километров. Понятно, что лишний раз ни мы к ним, ни они к нам не съездят, - объясняет руководитель осуществляющего приграничное сотрудничество с партнерами из Финляндии местного туристического агентства Артур Белянин.

Из города потихоньку уезжает молодежь, хотя наличие пункта пропуска и, как следствие, развитие международного туризма помогло бы создать новые рабочие места, а значит, и новые перспективы для ковдорчан.

Кроме того, открытие дороги повысило бы инвестиционную привлекательность района и способствовало развитию торговых связей местных предприятий с финскими партнерами.

И финны не прочь были бы создать с Ковдором общий туристический маршрут. Сами они раскручивают "Путь Герды к Снежной Королеве", рядом расположен Рованиеми - резиденция финского Санта-Клауса. Наконец, по обе стороны границы живут саамские общины. Представители этого малочисленного народа смогли бы общаться с соплеменниками и развивать культурный обмен, если бы появился международный автомобильный пункт пропуска.

Глава Ковдорского района дорогу, способную вывести муниципалитет из тупика, представляет себе детально:

- На сегодня она грунтовая, 26 километров. Можно оставить ее на первый период грунтовой, но полотно сделать таким, чтобы можно было проехать на автомобиле. Четыре километра полностью построить с нуля - между Россией и Финляндией на нейтральной территории, и около 30 километров - на финской стороне. Плюс непосредственно сам пункт пропуска, - увлеченно объясняет Сергей Сомов.

Цена вопроса пока точно не известна: официальный проект дороги муниципалитет еще не заказывал. Но, по словам директора Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики, эксперта в области транспорта и дорожного хозяйства Михаила Блинкина, четыре километра грунтовки с приличным покрытием обойдутся в 10 миллионов рублей. Дорога категории 1А (автомагистраль) или 1Б (скоростная автодорога) будет стоить в 10 раз больше. Выполнение же работ, при желании, - вопрос одного строительного сезона.

Начало нового пути

Желание решить вопрос с приграничным тупиком теперь есть не только у местных жителей и главы района, но и у областных властей. Недавно ставший губернатором Мурманской области Андрей Чибис быстро оценил перспективы ковдорского проекта. Во время своего визита в город он заявил:

- Мы будем биться за строительство дороги и пограничного пункта с Финляндией. Отсюда меньше тридцати километров до границы, и эта дорога поможет вдохнуть новую жизнь в район.

Новый глава региона активно продвигает слоган "На Севере - жить!" и видит проблему в комплексе: и с точки зрения экономики, и как важный социальный проект:

- Уже сейчас в "Ковдор - столицу Гипербореи" приезжают туристы, хотя "раскрутился" этот туристический бренд совсем недавно. Спрос на отдых у нас есть. Развитие приграничного сотрудничества поможет разнообразить досуг и развитие молодежи, удержать ее от асоциального образа жизни.

В результате координационный совет по развитию международных и внешнеэкономических связей при правительстве Мурманской области поддержал проект строительства третьего в регионе международного автомобильного пункта пропуска на российско-финской границе.

- Проект строительства автодороги способен придать новый импульс развитию монопрофильного города Ковдора и чрезвычайно важен для области, - уверен Андрей Чибис.

По словам и. о. министра транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Виталия Осина, в настоящее время проект прорабатывается региональным правительством совместно с Министерством транспорта Российской Федерации.

- На федеральном уровне идея поддержана, - заверил он.

Судя по всему, в ведомстве, отвечающем за дороги, тоже отлично понимают, что любое движение навстречу всегда начинается со строительства пути.

Рубль поработает в паре

Андрей Бельянинов - о расчетах в национальных валютах и кредитовании мегапроектов

Текст: Игорь Зубков

Можно ли обойтись без доллара в расчетах между Россией и ее внешнеторговыми партнерами? На этот вопрос отвечает председатель правления Евразийского банка развития Андрей Бельянинов, который стал гостем "Делового завтрака" в "Российской газете".

Инвестиции ЕАБР изначально были призваны способствовать интеграции стран, которые сейчас составляют Евразийский экономический союз, теперь банк фактически претендует еще и на то, чтобы стать расчетным центром евразийского пространства.

Андрей Юрьевич, сейчас много говорят о замене доллара на национальные валюты в международных расчетах. Для России эти возможности связаны в основном как раз с торговлей внутри ЕАЭС. Евразийский банк развития пошел по пути дедолларизации?

Андрей Бельянинов: Мы пошли, но если говорить в целом, то, на мой взгляд, слов гораздо больше, чем дел. Мне представляется, что в России нет ответственного за этот запрос, и оттого все идет не так быстро, как могло бы. К тому же не все хотят работать с нацвалютой, так как далеко не во всех офшорных зонах вроде Виргинских островов это можно.

ЕАБР сделал две валютные пары: рубль - тенге и рубль - таджикский сомони. Технологически это оказалось несложно, главное, чтобы нам было разрешено открыть корсчета в центральном банке той страны, с которой мы делаем пару. А у нас весьма комфортные условия работы с Национальным банком Казахстана - все-таки штаб-квартира ЕАБР в Алма-Ате. В частности, казахстанская биржа открыла у нас корсчета. За счет этого мы начали проводить внутреннюю конвертацию, пошли первые сделки, уже в рабочем режиме трудимся.

У нас проведены предварительные переговоры о запуске валютных пар рубль - тенге и рубль - сомони со всеми странами Евразийского экономического союза. Думаю, что мы это сделаем достаточно быстро. И это не обязательно должно быть с привязкой к рублю.

Мы сделали расчетный банковский центр, открыто уже около 50 корсчетов, это и российские, и казахстанские, и армянские, и белорусские банки. Это первые два-три шага, а дальше предела совершенству нет. Мы способны организовать работу через корсчета, не ущемляя национальный суверенитет, не ущемляя права нацбанков стран Евразийского союза.

Банку скоро будет 14 лет, он был организован в нужное время по инициативе президентов Казахстана и России. На мой взгляд, это прообраз будущего центрального банка нашего ЕАЭС, только без права денежной эмиссии. Просто видно, что на финансовом рынке необходима какая-то единая надстройка в общем экономическом пространстве.

Андрей Юрьевич, для перехода на единую валюту в ЕАЭС вы предлагали первым шагом обнулить ставку НДС на золото. Ее обнулили. Какой следующий шаг для перехода на единую валюту? И все же, рубль или алтын?

Андрей Бельянинов: Можно фантазировать и дальше с названиями. Но стоит ли? Я считаю, что рубль. Потому что он достаточно широко используется на экономическом пространстве пяти стран.

Отмена НДС на покупку физического золота - правильный шаг, он создает серьезную альтернативу доллару для населения. НДС делает покупку слитков бессмысленной.

В России активно обсуждают транспортные мегапроекты, например, скоростную трассу Москва - Казань, первые высокоскоростные железные дороги. Рассматривает ли ЕАБР участие в них? И на каких условиях?

Андрей Бельянинов: У нас есть хороший опыт работы в таких проектах. Самое крупное наше вложение - это Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге. Мы там забрали долю Европейского банка реконструкции и развития, когда он уходил из России. Сейчас, возможно, будем участвовать в строительстве кольцевой автомагистрали вокруг Алма-Аты.

Мы заявились на участие в высокоскоростных магистралях к востоку от Москвы, в Северном широтном ходе, но в проектах объемом свыше 500 миллионов долларов мы на роль старшего партнера не претендуем, не берем такие риски. Поэтому ждем, когда проекты перейдут от деклараций к реализации. Большие проекты тяжело идут. Мы подписали, например, еще в 2017 году соглашение с водоканалом Санкт-Петербурга о кредитовании до 22 миллиардов рублей, но только сейчас началась выборка средств.

В каких валютах вы кредитуете российские проекты и какие ставки можете предложить в рублях?

Андрей Бельянинов: Поскольку мы являемся международной финансовой организацией, у нас нет возможности фондирования в рублях на каких-то льготных условиях. Поэтому мы вынуждены занимать деньги на свободном рынке через облигации.

Наши рейтинги - а они у нас выше, чем у России и Казахстана, - и наша репутация позволяют выпускать их весьма активно и практически в любых объемах, потребных нам. Рубль у нас получается дорогой, мы где-то в районе 9 процентов фондируемся, наверное, после снижения ставки ЦБ РФ будет чуть меньше, но крупнейшие российские банки могут себе позволить и под 6-7 процентов кредитовать компании.

По кредитам в евро можем предложить совершенно комфортные условия. Поскольку сейчас в еврозоне базовая ставка - ноль, а по депозитам и вовсе отрицательная, то мы можем предлагать кредиты под чуть больше, чем один процент. Это интересно тем транснациональным компаниям, которые активно ведут закупку оборудования в Европе, для нас работа с ними - это серьезное направление деятельности.

Мы кредитуем и в долларах.

Вы можете прокомментировать информацию о том, что ЕАБР планирует приобрести долю в российском банке? Зачем вам такое участие?

Андрей Бельянинов: У нас дефицит рублевой ликвидности, нам не хватает рублей, и желательно, чтобы они были подешевле, потому что проекты банка рассчитаны на 10-12 лет. Мы не являемся агентами валютного контроля, и было несколько случаев, когда Росфинмониторинг и Банк России оценивали перечисление денег на наши счета российскими компаниями как вывод средств за рубеж, и нам пришлось отказаться от такого рода переводов. В Армении мы уже работаем через местные банки, в Беларуси планируем. Хотелось бы каких-то рекомендаций и от наших казахских партнеров.

Если говорить о Беларуси, интерес к участию в капитале Белинвестбанка сохраняете?

Андрей Бельянинов: Мы и сейчас в полной готовности, но процедуры согласования весьма консервативны и длительны по срокам.

В Белоруссии немало хороших банков, а сейчас для нас усиление присутствия там является одним из приоритетов. В истории ЕАБР был период, когда мы чуть ли не обнулили кредитный портфель по Беларуси. Сейчас очень тяжело восстанавливать утраченные позиции. Но сейчас мы уже наращиваем кредитный портфель, подписаны соглашения более чем на сто миллионов долларов, до конца года будет еще больше, намного больше. Это и взаимодействие с "Беларуськалием", и с БЕЛАЗом, и строительство автодорог.

Где, в каких странах банк работает активнее всего?

Андрей Бельянинов: Сейчас доля наших инвестиций в РФ уже лишь на 0,9 процента превышает инвестиции в Казахстан. Если мы такими темпами будем трудиться в Казахстане, то конец года закроем с тем, что он в нашем портфеле впервые выйдет на первое место, даже с некоторым отрывом.

Нацбанк Казахстана открывает нам возможность финансирования, у нас хорошее взаимодействие с Банком развития Казахстана, так же как, кстати, и с Банком развития Белоруссии. Сейчас у нас на выходе проект по прокладке нефтепровода в Казахстане, в районе 300 миллионов долларов. Сидишь, думаешь, с кем бы поделиться. Мне непонятно, почему кто-то жалуется на проблемы с проектами. Кто ищет, тот найдет. Другое дело, что у нас преимущества таковы, что мы все-таки инвестиционный банк и рассчитываем на длинный цикл.

Вам хватает предоплаченного капитала (1,5 миллиарда долларов)? Просили руководство стран-акционеров добавить? Все-таки капитал банка до востребования - 5,5 миллиарда.

Андрей Бельянинов: Попросил, как только пришел. Причем не от жадности, а от того, что у нас капитал долларовый, и мы вынуждены его держать в значительной степени в казначейских обязательствах. И мы попросили докапитализировать банк в нацвалютах. Видимо, не сильно просим.

Поэтому мы пошли еще по пути формирования устойчивых пассивов. Остатки на расчетных счетах, депозиты юридических лиц, остатки на корсчетах банков.

У нас на депозитах от 350 до 400 миллионов долларов юридических лиц, и это только начало, пока еще не сработало "сарафанное радио". У нас хороший рейтинг, меньше опасности попасть под какие-то финансовые риски. Мы очень тщательно следим за всеми ограничениями, которые накладываются санкциями, не допускаем ничего, что могло бы даже подозрения вызвать.

Вы говорили о возможном расширении числа стран - участниц ЕАБР. Есть кто-то на очереди?

Андрей Бельянинов: Очередь не продвинулась, хотя подготовительную работу мы вели, и мне действительно хотелось бы Азербайджан, Молдову и Узбекистан иметь в составе наших акционеров. Но это в значительной степени политическое решение.

В разное время в качестве возможных участников назывались еще Иран, Вьетнам, Китай, Индия…

Андрей Бельянинов: Иран, к сожалению, теперь уже из-за санкций не рассматриваем. Вьетнам теоретически остается интересным кандидатом, хотя от зоны свободной торговли с ним мы ожидали большего. С Китаем мы не столь активно, как хотелось бы, взаимодействуем, даже такой формы, как панда-бонды, еще не отработали (панда-бонды - облигации, которые размещаются в материковом Китае иностранными эмитентами; из российских компаний их выпустил только РУСАЛ. - Прим. ред.).

Вы их будете выпускать? Что для этого требуется? Получить разрешение у Народного банка?

Андрей Бельянинов: Да. А там достаточно консервативные процедуры. На раз не делается.

В каком объеме вы могли бы их выпустить?

Андрей Бельянинов: В объеме товарооборота между Россией и Китаем. Кстати, в этом нет ничего особенного. Если это действительно не декларация, которых достаточно много сейчас, то это вполне реализуемо.

Справка "РГ"

Евразийский банк развития учрежден в 2006 году по инициативе президентов России и Казахстана, позже его участниками стали Армения и Таджикистан (2009), Беларусь (2010) и Киргизия (2011).

Одной из главных задач ЕАБР является финансирование проектов с сильным интеграционным эффектом и национальных проектов развития в странах-участницах. Инвестиционный портфель банка с учетом реализованных проектов - 8,2 миллиарда долларов (за 8 месяцев 2019 года он вырос на 755 миллионов), текущий портфель - 3,9 миллиарда. Чистая прибыль за 8 месяцев 2019 года - 52,8 миллиона долларов (44,9 миллиона за тот же период 2018 года).

Россия. ЕАЭС > Финансы, банки. Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 26 сентября 2019 > № 3142226 Андрей Бельянинов

Таблетка без упрека

Предприятиям предложили усилить внутренний контроль

Текст: Ирина Невинная

Возможность приостанавливать производственные линии в случае выявления недостатков в выпускаемых лекарствах, которая была закреплена в законе об обращении лекарственных средств, беспокоит бизнес. Однако контролирующие органы не планируют отказываться от этой жесткой меры и предлагают фармпредприятиям позаботиться о надежном внутреннем контроле. Тема качества производимых в нашей стране лекарств обсуждалась на Всероссийской GMP-конференции, завершившейся в Светлогорске (Калининградская область).

За время выполнения разработанной минпромторгом государственной программы "Фарма-2020" удалось не просто поднять с нуля российскую фармацевтическую промышленность, но и обеспечить уровень производства, соответствующий международным стандартам качества.

"Более 170 производителей, более 200 производственных площадок в России получили сертификаты GMP", - сообщил первый замминистра промышленности и торговли Сергей Цыб. - Лекарства в нашей стране делают в соответствии с международными правилами надлежащей практики, и это гарантирует их безопасность и эффективность".

Большая заслуга в этом, отметил Сергей Цыб, принадлежит "большой фарме" - крупные международные концерны активно вкладывали деньги, строили новые площадки, перенося к нам современные технологии производства лекарств. В то же время государственная программа активно поддерживала российских производителей лекарств - всего различными преференциями воспользовались 300 предприятий, и сегодня фарма стала самой быстрорастущей отраслью. Доверие к российским лекарствам растет, отметил Цыб, при этом важно строго контролировать их качество.

"За последние пять лет картина серьезно улучшилась. Мы имеем низкий процент брака, а случаи выявления фальсификата стали единичными", - сообщила замруководителя Росздравнадзора Валентина Косенко. Следующим шагом, по мнению Косенко, должно стать усиление контроля за качеством сырья. Сегодня большинство применяемых в России фармсубстанций завозятся из Китая и Индии, и они далеко не всегда безупречны.

"Нам предстоит предпринять серьезные шаги: это и локализация производства лекарственного сырья, и внедрение международных стандартов качества применительно к субстанциям", - отметила Косенко.

В прошлом году в закон об обращении лекарственных средств внесли поправку: регуляторы получили право временно приостанавливать производство при обнаружении некачественной продукции. "В законе четко прописано, в каких случаях это возможно. Речь идет о серьезных нарушениях. Например, отсутствует протокол испытаний на выпускаемую продукцию. Или в регистрационном досье заявлен состав препарата, отличный от того, что производится в реальности. Или, например, изменена производственная площадка, все это вопиющие случаи", - отметила Косенко.

Когда такие строгие нормы применяются, нужно просчитывать и социальные последствия, отметила Валентина Косенко. Решения должны быть взвешенными, поскольку в результате может нарушиться лекарственное обеспечение граждан. Самим производителям стоит, во-первых, оперативно реагировать на "звоночки", например, претензии по результатам выборочного контроля, и сообщать в Росздравнадзор о принятых мерах. Во-вторых, усилить внутренний контроль, что, собственно, и соответствует требованиям надлежащей производственной практики. Применять такую жесткую меру стоит, если нарушение связано с риском нанесения вреда от применения лекарств, отметила Косенко.

Сенат сохраняет лицо

Валентина Матвиенко вновь избрана спикером Совета Федерации

Текст: Галина Мисливская

Совет Федерации начал осеннюю сессию. На первом заседании члены верхней палаты парламента единогласно избрали своим председателем Валентину Матвиенко. Ранее губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов наделил ее сенаторскими полномочиями на следующий пятилетний срок.

Для Валентины Матвиенко эта процедура избрания стала уже третьей. В первый раз она была избрана спикером Совфеда в 2011 году, второй раз - в 2014-м. Согласно регламенту СФ, каждый сенатор вправе выдвинуть одного кандидата на пост спикера. Вчера этой возможностью воспользовался старейший член Совфеда Николай Рыжков. "Вношу предложение поручить руководить в дальнейшем Советом Федерации Валентине Ивановне. Я абсолютно убежден, что мы не сделаем никакой ошибки, если дружно за нее проголосуем", - сказал он. "За эти годы мы стали работать по-другому. Авторитет наших комитетов существенно повысился, - отметил парламентарий. - Валентина Ивановна человек очень ласковый, но имеет твердую руку. То, что в нашей работе есть порядок и четкость, это ее заслуга". При этом сенатор признался, что не хотел бы попасть на трибуну СФ во время "правительственного часа", когда Матвиенко дает жесткие оценки докладчикам.

Глава Комитета СФ по международным делам Константин Косачев отметил достижения председателя Совфеда в сфере парламентской дипломатии. Среди примеров - внесение в календарь ООН Международного дня парламентаризма, с этой инициативой впервые выступила именно Валентина Матвиенко.

Других предложений по кандидатуре спикера не поступило. Самовыдвиженцев среди членов палаты также не оказалось. Голосование, согласно регламенту, проводится тайно с использованием бюллетеней или электронной системы. Совет палаты сделал выбор в пользу высоких технологий. Правда, не обошлось без сбоев - у сенатора Бориса Невзорова в момент голосования завис компьютер. Но это не повлияло на результаты выборов - за Валентину Матвиенко проголосовали все присутствующие в зале сенаторы.

"Искренне благодарю вас! Правда, для меня это честь возглавлять Совет Федерации и работать с вами, такими уникальными людьми, в нашей единой профессиональной команде регионов. Вместе мы сможем много сделать. Поверьте, я не пожалею на это сил", - сказала Матвиенко после голосования. Затем она обозначила основные задачи палаты на осеннюю сессию. "Главным направлением нашей работы в эту сессию является эффективное законодательное обеспечение национальных проектов, майского указа президента. В центре этой работы - человек, его благополучие, здоровье, возможности для самореализации", - заметила председатель СФ. Еще одна задача - работа над проектом бюджета. "Мы должны ориентироваться на то, что основная цель бюджета - это не бесконечное латание финансовых дыр, а создание в регионах реальной базы для социально-экономического развития на годы вперед", - подчеркнула глава Совфеда.

Отдельно Матвиенко выделила такие направления, как лекарственное обеспечение, создание законодательной базы противодействия домашнему насилию, гуманизация всей уголовно-процессуальной системы. "Одна из чувствительных сфер, которая особенно волнует наших граждан, это лекарственное обеспечение. Каждый год в регионах возникают сложности. С полок аптек периодически исчезают жизненно важные препараты. Особенно остро эта проблема стоит для жителей небольших городов и сел", - отметила глава Совфеда и призвала "тщательно разобраться" в причинах этого явления.

Что касается гуманизации уголовно-процессуальной системы, то здесь есть хорошие новости - правительство дало положительное заключение на сенаторский законопроект о запрете клеток в судах. "Дальше нам предстоит непростой путь - надо пройти Государственную Думу, есть много возражающих, но мы твердо движемся по этому пути", - заявила Валентина Матвиенко. Один из авторов закона - глава Комитета СФ по конституционному законодательству Андрей Клишас - сообщил, что сенаторы прорабатывают с правительством финансовую сторону этого законопроекта. Он также выразил надежду, что Госдума в ближайшее время приступит к рассмотрению документа.

Выводы и расклады

Элла Памфилова: Выборы 8 сентября прошли с наименьшим числом нарушений

Текст: Татьяна Замахина

Единый день голосования 8 сентября прошел с наименьшим числом нарушений по сравнению с предыдущими выборами. Об этом заявила глава ЦИК Элла Памфилова на заседании комиссии в среду, где подводились итоги и анализировались тенденции.

"Нарушения были, но изменилась и реакция руководителей региональных комиссий, все оперативно выявляли, принимали решения и рекомендовали отменить итоги в тех случаях, если волеизъявление граждан не могло быть достоверно определено", - рассказала Памфилова. Недействительными признаны итоги голосования на 15 избирательных участках в 6 регионах (республики Крым, Тыва, Приморский край, Московская, Орловская области, Санкт-Петербург). Отметим, что по всей стране было открыто почти 50 тысяч участков.

ЦИК продолжает рассмотрение жалоб и обращений, поступивших в ходе выборов, отметила Памфилова. Она добавила, что ЦИК внимательно относится к этой работе, по ее результатам проведет работу над ошибками, "выводы будут сделаны и организационные, и кадровые". В случае установления фактов серьезных нарушений ЦИК во взаимодействии с правоохранительными органами будет добиваться привлечения виновных лиц к ответственности. "Это один из приоритетов", - сказала Памфилова. Она подчеркнула, что любая безнаказанность рождает новые злоупотребления, нарушения закона. Сейчас возбуждено и расследуются 12 уголовных дел. По словам Памфиловой, они возбуждены по широкому спектру статей УК, а непосредственно с нарушением избирательного законодательства связаны три дела.

Один из выводов - заявления о том, что партийная система себя исчерпала, преждевременны. "Может быть, партий будет меньше, да лучше", - считает Памфилова. Согласно ее итоговому докладу всего 8 сентября избраны кандидаты от 24 политических партий, 1 общественного объединения, а также 5549 самовыдвиженцев. У последних - второе место по числу избранных (после "Единой России"). "Это очень хороший результат", - полагает Памфилова. Она напомнила, что в прошлом году самовыдвиженцы участвовали в едином дне голосования не слишком активно, сейчас ситуация переломлена.

Интересны и партийные расклады по уровню выборов. На выборах в заксобрания избраны депутаты от 13 партий: 436 - от "ЕР", 72 - от КПРФ, 63 - от ЛДПР, 25 - от "СР". Порядка 20-ти избраны от непарламентских партий, а 44 - самовыдвиженцы. На довыборах депутатов Госдумы победили трое единороссов и один кандидат ЛДПР. Среди губернаторов 10 победителей шли от "ЕР", 6 - в порядке самовыдвижения. В целом глава ЦИК назвала хорошими результаты непарламентских партий, которые из 47,5 тысяч замещаемых мандатов взяли 674.

Не хотят на выселки: ученые выступили против переноса СПбГУ из центра Петербурга

Строительство единого кампуса петербургского университета на месте бывшего совхоза не сулит ничего хорошего ни этому вузу, ни его студентам

Премьер-министр Медведев распорядился выделить деньги на проектные работы для строительства единого кампуса Санкт-Петербургского университета в Пушкинском районе Петербурга на полях бывшего совхоза, было рассказано на ректорском совещании в СПбГУ.

Оказывается, концепция кампуса уже разработана. Он будет состоять из трех научно-технологических комплексов (медицинский, инженерный, цифровой), учебных и учебно-лабораторных корпусов. А еще конгресс-центр, бассейн, каток с искусственным льдом, крытый и открытый стадионы, и общежития на 25 тысяч мест, - то есть для всех студентов университета.

Параллельно должна развиваться инфраструктура района, проведена линия скоростного трамвая, например.

До этого, единый кампус СПбГУ хотели строить в Гатчинском районе Ленобласти, в Приморском районе Петербурга, на намывных территориях Васильевского острова и в других местах.

Однако у планов правительства нашлись противники, которые уверены, что строительство плохо скажется на работе университета, поскольку не все ученые и преподаватели готовы к длительным поездкам на работу/учебу, а студентам и приятнее, и полезнее находиться в атмосфере центра культурной столицы, а не ее окраин.

Вот что думает по этому поводу выпускник питерского университета, преподаватель Высшей школы экономики Алексей Куприянов:

«Думаю, с этим университету окончательно настанет конец. Переезд в Петергоф довольно плохо сказался на нем еще в советские годы. В конце 1980-х, когда я поступал, конкурс на петергофские факультеты находился где-то ниже плинтуса. В то время как на биофак, стоящий одной ногой в Петергофе, он достигал шести -- семи человек на место, физфак и матмех держались в районе одного. Огромные проблемы ждали тех, кто жил в общагах в старом Петергофе или на пл. Университет и учился в городе. В девяностые, как я понимаю, ситуация только усугубилась. Сейчас, вдобавок к постоянному прессингу неквалифицированного и коррумпированного руководства университета, добавится еще проблема переезда.

Во многих городах Европы университеты, традиционно создававшиеся в их черте, благополучно занимают исторические здания, прирастая новыми, иногда на окраинах, но оставаясь вплетенными в ткань города. Необдуманный переезд в Пушкин и слепое копирование американской модели создания университетских кампусов в чистом поле в данном случае совершенно не оправдано. В Новосибирске, где исторически не было не то что университета, даже города, по большому счету, можно было выстроить целый наукоград в стороне. Но зачем это делать в Петербурге?

Биофак, до сих пор живущий в значительной мере в главном здании, плотно интегрирован с расположенными в городе биологическими институтами РАН и не только. До ЗИНа, ГосНИОРХа, клиники Отта можно дойти пешком. Относительно недалеко БИН с Ботаническим Садом. ЦИН и институт Сравнительной Физиологии им. Сеченова, конечно, далеко, но после переезда в Пушкин они окажутся еще дальше.

Студенты гуманитарных факультетов окажутся оторваны от Национальной библиотеки (бывш. Императорской публичной) и Библиотеки Академии Наук, архивов, от ИРЛИ, ИРИ и Кунсткамеры. "Горьковка", университетская библиотека, находилась в совершенно катастрофическом состоянии еще в годы моего учения в Университете и была совершенно непригодна для научной работы. Попытки ее реанимации закончились, как я понимаю, только полным разгромом и запустением огромного здания бывш. НИФИ во дворе Университета, превратившимся в довольно отвратный долгострой. Возможно, ничего не проиграют только бывалые Петергофские сидельцы, которым уже, собственно, нечего терять. Но остальные-то?»

Коллегу поддержал питерский историк и преподаватель Иван Курилла:

«Университет в чистом поле в едином кампусе - хорошая идея. Пусть создадут, привлекут (найдут чем?) хороших преподавателей, разрекламируют для студентов. Это одна из существующих в мире моделей.

Но при чем тут существующий сегодня СПбГУ? Что от него останется после переезда? Какая доля преподавателей захочет и сможет ездить по несколько часов в день в этот кампус из СПб (или покупать там квартиры? - или будут служебные?). Какая доля абитуриентов, для которых привлекательным была учеба именно в историческом Петербурге, сохранит свой интерес к учебе в Ленобласти? Какие традиции смогут быть перенесены в новые стены?

Отдельный вопрос - о выполнимости проекта: речь, очевидно, идет о бюджетном вливании. Пока будет идти такая масштабная стройка, бюджет может еще просесть, приоритеты изменятся, - и вместо полноценного кампуса получится несколько корпусов, между которыми воткнут какое-нибудь "элитное жилье", какие-то объекты социальной сферы (вон в Волгограде тридцать лет обещали построить кампус университета, - а тут бац, и передумали, и поставят среди университетских помещений больницу). И к головной боли передвижений между центром и Петергофом добавятся поездки в Пушкинский район...»

Российский стенд в Циндао удивит новинками

В этом году российский стенд на China Fisheries and Seafood Expo объединит рекордное число участников – более 20 компаний. Рыбопромышленники готовятся показать свои промысловые возможности и продукцию, в том числе новинки, разработанные специально для азиатского рынка.

24-я Международная выставка морепродуктов и рыболовства пройдет в городе Циндао (Китай) с 30 октября по 1 ноября. Объединенный национальный стенд Российской Федерации будет организован в четвертый раз отраслевым выставочным оператором Expo Solutions Group под эгидой Федерального агентства по рыболовству.

В этом году впервые на China Fisheries & Seafood Expo будут представлены добывающие компании из всех рыбацких регионов Дальнего Востока, а национальный стенд России станет самым большим по количеству компаний за все годы участия, рассказали Fishnews в пресс-службе ESG.

Основу стенда традиционно составят ключевые игроки российской рыбной отрасли: «Норебо», «Русская рыбопромышленная компания» (РРПК), НБАМР, «Антей», Южно-Курильский рыбокомбинат, «Сигма Марин Технолоджи», «Дальрыба», «Далькреветка», «Промфлот». Дебютантами этой выставки станут СПК «Рыболовецкий колхоз «Дружба», «Приморская рыболовная компания», Тымлатский рыбокомбинат, а также экспортные центры Приморья, Хабаровского края и Торгово-промышленная палата Мурманской области, которые объединят на своих экспозициях по нескольку компаний.

Так, экспортный центр Приморского края представит на выставке сразу семь предприятий: «Камчатский меридиан», «Азиатско-Тихоокеанская рыбная компания», «Сириус», «Морская звезда», «Холодотехника», «ТК Фиш», а также ИП Холодов. Центр по развитию экспорта Хабаровского края объединит на своей экспозиции рыболовецкую артель «Иня» и группу компаний «Дикий улов». ТПП Мурманской области – предприятия «Персей», «Долоса», «Барец Фишарт», «РКФ» и «Беломорский рыбак».

«Если на прошлых выставках акцент делался на сырье, то в этом году мы везем много переработки – продукции с высокой добавленной стоимостью. Кроме того, рыбаков активно поддержали региональные госорганы по развитию экспорта. Все это говорит о том, что профессиональное сообщество к выполнению поставленной государством задачи по увеличению прибыли от внешней торговли рыбой и морепродуктами готово», – отметил генеральный директор Expo Solutions Group Иван Фетисов.

Азиатскому рынку будет предложен практически весь ассортимент российских объектов промысла: лососевые, треска, пикша, минтай, палтус, зубатка, сельдь, скумбрия, камбала, клыкач, сардина-иваси, кальмар, краб, креветки, а также продукция хозяйств марикультуры – трепанг, гребешок и многое другое.

Информационный партнер Expo Solutions Group - медиахолдинг Fishnews.

Fishnews

ПОДПИСАНО РАБОЧЕЕ СОГЛАШЕНИЕ ПО ВОПРОСАМ ЛЁТНОЙ ГОДНОСТИ МЕЖДУ РОСАВИАЦИЕЙ И ОФИСОМ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (КОСА) РЕСПУБЛИКИ КОРЕЯ

Подписано Рабочее соглашение по вопросам лётной годности между Росавиацией и Офисом гражданской авиации (КОСА) Республики Корея. Подписи под документом 25 сентября 2019 года в ходе 40-й сессии Ассамблеи ИКАО в Монреале поставили руководитель Росавиации Александр Нерадько и руководитель КОСА Квон Ён Бок.

Рабочее соглашение направлено на поддержку и упрощение валидации российской авиационной техники, экспортируемой в Республику Корея, в частности, сопровождаемых Росавиацией заявок на валидацию вертолёта Ми-171А2 и двигателя ВК-2500ПС-03.

Церемонии подписания Рабочего соглашения предшествовали состоявшиеся в период 12-15 августа 2019 года в Москве консультации Росавиации и КОСА, посвящённые взаимной оценке систем сертификации авиационной техники, ее разработчиков и изготовителей, в которых также приняли участие представители Авиационного регистра Российской Федерации и Корейского института технологий безопасности полетов KIAST, задействованные в сертификационных работах по российским заявкам.

Консультациям на уровне ведомств гражданской авиации России и Республики Корея предшествовали визиты группы южнокорейских специалистов KOCA и KIAST при участии Росавиации на предприятия российской авиационной промышленности - с 28 июля по 2 августа 2019 года проведена встреча в АО «Климов» (Санкт-Петербург). Предприятие является разработчиком и изготовителем двигателя ВК-2500ПС-03, который устанавливается на вертолёт Ми-171А2.

В период с 5 по 9 августа 2019 года работа продолжилась в АО «МВЗ им. М.Л. Миля» (Томилино, Московская область), являющемся разработчиком вертолёта Ми-171А2, а на неделе с 12 августа 2019 года группа специалистов KIAST также посетила АО «Улан-Удэнский авиационный завод» - изготовителя вертолёта Ми-171А2.

20 сентября 2019 года во Всероссийском научно-исследовательском геологическом институте им. А.П. Карпинского состоялось торжественное заседание ученого совета, посвященное 80-летию Картографической фабрики ВСЕГЕИ.

История Картфабрики началась с Постановления Совнаркома 1939 года об организации в СССР геологической службы. В картоиздательском цехе печатались простые однолистные геологические карты и литографские оттиски для последующей раскраски вручную. В годы Великой Отечественной войны по заданию военного командования Ленинградского фронта Картфабрика начала выпуск карт специального назначения, а также плакатов и листовок.

Сегодня Санкт-Петербургская картографическая фабрика – типография полного цикла с собственным производством, всецело отвечающим современным требованиям изготовления полиграфии высокого качества. В настоящий момент общий штат сотрудников Картфабрики составляет более 70 человек. Это сплоченный коллектив профессионалов, всегда выполняющих свою работу на самом высоком уровне. Опыт многих работников исчисляется десятилетиями работы в полиграфии.

В рамках празднования 80-летия был организован ряд мероприятий, в том числе тематическая экскурсия на Картографическую фабрику «Современные геолого-картографические и полиграфические технологии», экспозиция «Картографическая фабрика – нам есть что рассказать».

Торжественное заседание ученого совета, посвященное 80-летию Картфабрики, открыл генеральный директор ФГБУ «ВСЕГЕИ» Петров Олег Владимирович. В своем выступлении он отметил, что за восемь десятилетий Картографическая фабрика прошла огромный нелегкий путь развития и становления, превратившись в современное картографическое и издательско-полиграфическое производство России. В этом большая заслуга ветеранов и современного коллектива фабрики. Картфабрика, имея новое оборудование, современные технологии и высокопрофессиональные квалифицированные кадры, отлично знающие свое дело, обладает большими потенциальными возможностями.

На мероприятии звучали доклады, посвященные истории и современности предприятия, поздравления в адрес Картфабрики, а также зачитывались поздравления от руководителя Федерального агентства по недропользованию, Союза полиграфистов, партнеров и заказчиков Картфабрики.

"Росгосцирк" планирует построить два цирка в Москве и Петербурге, которые будут инновационными и смогут трансформироваться в концертные залы, заявил гендиректор компании Владимир Шемякин на коллегии министерства культуры РФ.

Ранее в Минкультуры состоялся конкурс на замещение должности генерального директора "Росгосцирка". Он проходил в два этапа, до второго допустили двух кандидатов. Комиссия приняла решение в пользу Шемякина, который с апреля занимал должно и. о. гендиректора компании.

"Мы хотим построить два новых цирка в Москве и Санкт-Петербурге. Для нас это очень и очень важно, потому что "Росгосцирк" как самая большая компания в мире репетирует в Москве, а зарабатывает в Костроме. У нас есть проект: это цирк новый, цирк инновационный, который может трансформироваться из цирков в концертные залы. Это очень интересная для нас задача, интересный вызов", - сказал он.

В г. Светлогорске Калининградской области состоялся круглый стол «Актуальные вопросы производства препаратов крови»

25 сентября 2019 г. в рамках IV Всероссийской GMP-конференции прошла панельная дискуссия «Актуальные вопросы производства препаратов крови» под председательством начальника Управления организации службы крови ФМБА России Ольги Валерьевны Эйхлер.

Участники мероприятия обсудили актуальное состояние и проблемы развития производства препаратов крови в Российской Федерации.

С докладами выступили председатель фармакопейного комитета ЕЭК Е.И. Саканян, председатель совета директоров ООО «Иммуно-Гем» С.Н. Горюнов, заместитель генерального директора по медицинской деятельности ФГБУ РМНПЦ «Росплазма» ФМБА России А.Л. Хохряков. В дискуссии также приняли участие представители фармацевтических компаний, производители препаратов крови и главные врачи региональных станций переливания крови.

Организаторы конференции – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации совместно с ФБУ «Государственный институт лекарственных средств и надлежащих практик».

Лучшим поездом 2019 года с мягкими вагонами, по мнению пассажиров, является поезд «Премиум» Москва — Новороссийск, сообщает «Туту.ру». Специалисты сервиса путешествий проанализировали около 90 тыс. отзывов с 1 января по 1 июля 2019, которые пассажиры оставили после поездок, и составили рейтинги лучших российских поездов.

По 10-балльной шкале пассажиры оценивали общее впечатление от поездки, отношение персонала, состояние и новизну вагона, состояние и чистоту туалета.

Так, поезд «Премиум» Москва — Новороссийск, расположившийся на первом месте рейтинга лучших поездов 2019 года с мягкими вагонами, получил оценку 9,79 баллов. На второй строчке рейтинга поезд «Красная стрела» сообщением Москва — Санкт-Петербург с 9,68 баллами. Замыкает тройку лидеров двухэтажный поезд № 023Г, 024М Москва — Казань с оценкой в 9,67 баллов.

На четвертом месте расположился «Экспресс» Москва — Санкт-Петербург, на пятом — «Гранд Экспресс» Москва — Санкт-Петербург. Шестую строчку рейтинга занимает «Северная Пальмира» Санкт-Петербург — Адлер, седьмую — поезд № 004М Москва — Кисловодск, восьмую — «Мегаполис» Москва — Санкт-Петербург, девятую — «Жигули» Москва — Самара. И закрывает топ-10 поезд «Атаман Платов» Ростов-на-Дону — Адлер с оценкой 9,5 баллов.

Если посмотреть отзывы из топ-10 поездов с мягкими вагонами, то можно сделать вывод, что пассажиры почти всегда обращают внимание на чистоту, новизну, оснащенность вагона, удобство спальных мест, плавность хода поезда, качество питания (возможность выбора, вкус, свежесть продуктов), а также персонал — в нарядной форме, отзывчивый, приветливый. Отдельное внимание пассажиры уделяют качеству постельного белья и количеству постельных принадлежностей.

Во многих отзывах пассажиры отмечают, что их радует телевизор в купе, но просят расширить ассортимент фильмов. Положительные отзывы также связаны с комфортной температурой в купе, наличием беспроводного доступа в интернет, детских бесплатных наборов, дорожных наборов.

Большая часть негатива в отзывах о поездах из топ-10 связана с доступом к интернету. Другие причины расстройства пассажиров — невкусная еда, неудобные спальные места, плохая шумоизоляция в купе (слышно чихание соседей), холод от кондиционера.

Анна Булаева

Пуск с космодрома Плесецк

Сегодня, 26 сентября 2019 года, в 10:46 мск с Государственного испытательного космодрома Плесецк в Архангельской области боевым расчетом Космических войск ВКС проведен успешный пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с космическим аппаратом в интересах Минобороны России.

Старт ракеты-носителя и выведение космического аппарата на расчетную орбиту прошли в штатном режиме. Через две минуты после старта ракета-носитель «Союз-2.1б» была принята на сопровождение средствами наземного автоматизированного комплекса управления Главного испытательного космического центра имени Германа Титова.

В расчетное время космический аппарат был выведен на целевую орбиту и принят на управление наземными средствами Воздушно-космических сил. Со спутником установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, его бортовые системы функционируют нормально.

Это четвертый пуск ракеты-носителя «Союз-2» с космодрома Плесецк в 2019 году. Летные испытания космического ракетного комплекса «Союз-2» начались на космодроме Плесецк 8 ноября 2004 года. За прошедшие пятнадцать лет с северного космодрома проведено 40 пусков ракет-носителей «Союз-2» этапов модернизации 1а, 1б и 1в.

Научно-практическая конференция «Орбита молодежи»

С 16 по 21 сентября 2019 г. прошла юбилейная V Всероссийская молодежная научно-практическая конференция «Орбита молодежи» и перспективы развития российской космонавтики» в Санкт-Петербурге.

Организаторами выступили Госкорпорация «Роскосмос», Межрегиональная общественная организация «Российская академия космонавтики имени К.Э.Циолковского» и Балтийский государственный технический университет ВОЕНМЕХ им. Д.Ф. Устинова. Генеральным спонсором конференции выступил ПАО «ВТБ», партнёрами — АО «Конструкторское бюро „Арсенал“ имени М.В. Фрунзе», АО «Научно-исследовательский институт командных приборов».

В рамках конференции прошел финальный этап Всероссийского молодежного конкурса научно-технических работ «Орбита молодежи» 2019 года. Финалисты конкурса представили свои доклады в 6 секциях перед ведущими экспертами отрасли и прошли повышение квалификации по программе «Школа молодого ученого», организованной БГТУ «Военмех» им. Д.Ф. Устинова совместно с партнерами Конференции.

С лекциями перед финалистами выступили генеральный директор Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин, президент Санкт-Петербургского регионального отделения МОО «РАКЦ» Александр Ковалев, директор Отраслевого центра крупногабаритных трансформируемых механических систем АО «ИСС» Владимир Иванович Халиманович, начальник кафедры бортового электрооборудования Военно-космической академии им. А.Ф. Можайского Дмитрий Каргу, директор Департамента развития персонала и сопровождения проектов Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Шишкин. Также для финалистов и гостей конференции были организованы посещения организаций ракетно-космической отрасли и университетов г. Санкт-Петербурга.

На церемонии закрытия конференции Игорь Бармин, Президент Академии Космонавтики, летчики-космонавты, Сергей Крикалёв, Андрей Борисенко, Сергей Авдеев, а также председатели секционных комиссий поздравили лауреатов, вручили дипломы и ценные призы. Следует отметить, что лауреаты первой премии получили возможность прохождения образовательной программе на космодроме Байконур.

Список лауреатов Всероссийского молодежного конкурса научно-технических работ «Орбита молодежи» 2019 года.

Секция 1: Космические исследования и использование результатов космической деятельности:

1-я премия: Усс Александр Юрьевич. МГТУ. «Разработка метода расчета и создание вихревого струйного устройства для управления потоком газа»

2-я премия: Комбаев Тимур Шикурович. Филиал АО «НПО Лавочкина» г. Калуга. «Малый космический аппарат форм-фактора CubeSat для проведения эксперимента по использованию высокотемпературных сверхпроводников и материалов с памятью формы»

3-я премия: Юдин Андрей Дмитриевич. АО «НПО Лавочкина», «Система деорбитинга наноспутников стандарта CubeSat c низких околоземных орбит»

Секция 2: Системные и проектно-конструкторские решения средств выведения, ракетных двигателей и наземной космической инфраструктуры:

1-я премия: Бондарева Мария Владимировна. АО «КБХА», «Разработка методики проведения трехмерного компьютерного моделирования течения продуктов сгорания в газодинамических трактах высотных стендов для испытания ЖРД»

2-я премия: Золотухина Ольга Ивановна, Тунаев Евгений Леонидович Филиал ФГУП «ЦЭНКИ» — «НИИ ПМ им. академика В.И. Кузнецова», «Создание, систематизация, экспериментальная обработка моделирующего комплекса неустойчивости атмосферы, в районе космодромов Байконур и «Восточный»

3-я премия: Дарсания Тайма Джумберовна. БГТУ «Военмех», «Методика оценки характеристик надежности КА с длительным сроком активного существования на этапе летных испытаний»

Секция 3: Динамика полета, системы управления ракетно-космической техникой, пилотируемые космические полеты:

1-я премия: Корецкий Максим Юрьевич, Порсева Светлана Викторовна, Неровный Николай Алексеевич, МГТУ, «Система ориентации космического микроаппарата на двигателях-маховиках»

2-я премия: Николаенко Артем Юрьевич, Скоробогатов Вячеслав Владимирович, Гнусарев Дмитрий Сергеевич, Депутатова Екатерина Александровна, Филиал ФГУП «НПЦАП» — «ПО «Корпус»: «Прецизионный акселерометр с цифровой системой управления для объектов различного назначения»

3-я премия: Прутько Алексей Александрович. ПАО РКК «Энергия», «Результаты проведения манёвров крупногабаритной орбитальной станции по траекториям, оптимизирующим расход топлива»

Секция 4: Целевая аппаратура космических аппаратов, системные и проектно-конструкторские решения космических аппаратов различного назначения:

1-я премия: Тищенко Ольга Дмитриевна. Филиал ФГУП «НПЦАП» — «ПО «Корпус», г. Саратов., «Исследование влияния режимов вакуумного электротермического процесса изготовления вольфрамовых матриц на качество импрегнированных материалов»

2-я премия: Коломийцев Иван Александрович. АО «Композит», «Разработка технологии получения тонкостенных герметичных конструкций из углерод-керамических композиционных материалов»

3-я премия: Наседкин Борис Александрович, Полевщиков Михаил Михайлович, Крючек Сергей Дмитриевич, Харламов Валерий Анатольевич, АО «ИСС»: «Исследование возможности улучшения характеристик терморегулирующего покрытия путем введения в его состав дополнительного интерференционного отражателя»

3-я премия: Салова Валерия Денисовна. ПАО НПО «Искра», «Исследование физико — механических характеристик низкомодульных резин на основе полиизопрена и адгезионной прочности в многослойных подвижных соединениях»

Секция 5: Развитие ракетно-космической промышленности и производственных технологий:

1-я премия: Машко Ростислав Владимирович, Витол Игорь Игориевич, ФГУП «НПО «Техномаш»: «Разработка технологии и оборудования для электронно-лучевой сварки в общем вакууме крупногабаритных корпусных конструкций перспективных изделий ракетно-космической техники.»

2-я премия: Шулепова Ольга Юрьевна, Ахременко Виталий Викторович, КБ «Салют» АО «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева»: «Методика оценки влияния несовершенств формы на несущую способность топливных баков РН с применением программного комплекса конечноэлементного моделирования NX.»

3-я премия: Камшилина Ирина Александровна. КБ «Арматура» — филиал АО «ГКНПЦ имени М.В. Хруничева», «Переналаживаемое зажимное приспособление для производства деталей РКТ на фрезерных обрабатывающих центрах»

Секция 6: Новые материалы и вещества для применения в ракетно-космической технике:

1-я премия: Гебгардт Виктор Александрович. АО «ИСС», «Разработка блока питания с применением неперезаряжаемых элементов питания»

2-я премия: Спирин Андрей Евгеньевич, Малкин Максим Олегович, Умнов Максимилиан Германович, . ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю.А. Гагарина»: «Сенсибилизация и расширение динамического диапазона силомоментной составляющей дистальной части конечностей антропоморфных робототехнических систем при их анатомической параметризации»

3-я премия: Наумова Анастасия Александровна, Генали Марина Александровна, Стаценко Артем Александрович, АО «НПП «Квант»: «Оптимизация конструкции фотопреобразователя в части увеличения удельных характеристик солнечной батареи космических аппаратов»

Объём премии, собранной филиалами Северо-Западного регионального центра Ингосстраха за первое полугодие 2019 года, составил 1.1 млрд руб., что на 26% превышает показатели аналогичного периода 2018 года. Об этом говорится в сообщении CПАО "Ингосстрах".

Сбор страховой премии по добровольному страхованию иному, чем страхование жизни, составил 610.5 млн руб. (прирост 15%), в том числе сборы по личному страхованию - 85.8 млн руб. (прирост 11%), сборы по имущественному страхованию, кроме страхования ответственности, - 464 млн руб. (прирост 20%), страхованию ответственности - 60.6 млн руб. Объём страховой премии по ОСАГО - 461.8 млн руб. (прирост 51%). Сбор страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте составил 6.8 млн руб., по обязательному страхованию перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров - 20.9 млн руб.

Выплаты филиалов Северо-Западного регионального центра за первое полугодие 2019 года составили 394.2 млн руб., что на 47% превышает показатели первого полугодия 2018 года. В том числе по добровольному личному страхованию - 28.8 млн руб., по имущественному страхованию, кроме страхования ответственности, - 131 млн руб., добровольному страхованию ответственности - 3.5 млн руб. Выплаты по ОСАГО составили 228.9 млн руб. Выплаты по обязательному страхованию перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров составили 2.1 млн руб.

Наиболее динамично развивавшимися в указанный период направлениями бизнеса филиалов Северо-Западного регионального центра Ингосстраха стали ОСАГО и страхование имущества физических лиц.

Напомним, что в зону ответственности Северо-Западного регионального центра Ингосстраха входят филиалы в Новгородской, Архангельской, Вологодской, Калининградской, Мурманской, Псковской областях, а также республиках Коми и Карелия.

CПАО "Ингосстрах" работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года, занимает лидирующие позиции среди российских страховых компаний.

Ингосстрах имеет право осуществлять все виды имущественного страхования, добровольное медицинское страхование и страхование от несчастных случаев и болезней, установленные ст.32.9 Закона РФ "Об организации страхового дела в Российской Федерации", а также перестраховочную деятельность. Компания присутствует в 251 населённом пункте РФ. Представительства и дочерние компании страховщика работают в странах дальнего и ближнего зарубежья.

Призрак «необъективности»

Федеральный экзамен закончился скандалом

Рособрнадзор рекомендовал уволить директоров 212 школ, показывающих «необъективный результат». Но объективно ли само надзорное ведомство?

Всероссийские проверочные рабо­ты (ВПР) – экзамены в форме тести­рования – проводятся в марте–апре­ле в 4–6-х классах, а также в 7-х и 11-х классах по выбору. Система оценива­ния – весьма щадящая. Скажем, по математике в 4-м классе для получения пятёрки достаточно набрать 15 баллов из 20 возможных, для четвёрки доста­точно 10 баллов. Дети легко справляют­ся с этими заданиями, однако учителя не расслабляются и, чтобы не было потом вопросов, проводят перекрёстную про­верку. После чего результаты отправля­ются в Рособрнадзор.

И вот грянул гром. Надзорное ведом­ство из обычного экзамена в лучших традициях первой половины прошлого века состряпало «дело учителей». Толь­ко называются они теперь не врагами народа, не вредителями, а учителями с «признаками необъективности». Слово «признаки» здесь никакой роли не игра­ет. Если есть признаки преступления, уже, считай, преступник.

Необъективность для учителя – страшное обвинение. Фактически оно означает бесчестность: предвзятое отно­шение к одним, послабления для других. А ещё непрофессионализм, недостовер­ность, тщеславие, беспринципность. Этакий преступник от образования.

Какова численность этой пятой колонны? От 10 до 20 человек в двух с половиной тысячах школ, по вер­сии Рособрнадзора, охвачены заразой необъективности. Герой сказки братьев Гримм, который «одним махом семерых убивахом», просто жалкий младенец по сравнению с современными российски­ми контролёрами от образования. Пять­десят тысяч отступников, фальсифика­торов, нечистых на руку ловчил выяви­ли одной-единственной контрольной работой!

Теперь Рособрнадзор, обещавший не пользоваться итогами ВПР для оцен­ки школ и учителей, разослал списки тронутых плесенью «необъективно­сти» учебных заведений региональным министерствам образования для при­нятия нужных управленческих реше­ний. Решений пока нет, а медиаресурсы, принадлежащие местным администра­циям, радостно прокладывают дорогу колеснице репрессий. «В школах Миасса и Златоуста необъективно ставят оцен­ки», «Сорок омских школ заподозри­ли в завышении оценок», «Шестьдесят школ Челябинской области неправиль­но ставят оценки», «Учителя сорока школ Саратовской области попались на иска­жениях» – сколько скрытого торжества, ликования в этих заголовках. Пора све­сти счёты, дорогие учителя! Десять лет вы держали нас в страхе и повинове­нии, теперь пробил час бывших неучей и лодырей, ныне достигших взросло­го состояния, когда всё нивелируется, когда не важно, кто был двоечником, кто отличником, важно лишь, кто в жизни лучше устроился.

А если серьёзно, неужели всё так пло­хо? Мы связались с несколькими школа­ми, попавшими в чёрный список. Стало ясно, что оценка за ВПР никак не могла быть ниже оценки за четверть, на что так сетует Рособрнадзор. «Если в обычной контрольной по математике снижаем оценку на балл за одну ошибку, то в ВПР таких ошибок можно было сделать 4–5, и по правилам оценивания мы всё равно должны были ставить «пятёрку», – рас­сказали в одной из школ Ленинградской области. В Москве подтвердили, что все работы проверялись перекрёстно други­ми учителями.

А проверял ли работы сам Рособр­надзор? Изучив рекомендации по проведению ВПР и опросив источни­ки в нескольких школах, узнали, что выводы о необъективности сделаны на основании методов математической статистики. Якобы имелась некоторая группа образовательных организаций, результат которой принят за образец. Две с половиной тысячи школ из дове­рительного интервала выпали и их отда­ли на посмешище и поругание родитель­ской общественности и образовательно­му сообществу.

Таблица эта опубликована на сайте Федерального института оценки каче­ства образования (ФИОКО), дочернего предприятия Рособрнадзора. Именно специалисты этой организации под­готовили хворост для очистительных костров святой образовательной инкви­зиции: разработали методики, способы выявления неблагонадёжных, весь этот бездушный статистический аппарат, ломающий и рвущий живую педагогику.

Но вот беда – что-то режет глаз в таб­лице с еретиками. Отчего-то там у всех школ из одного района один и тот же про­цент неблагонадёжности. То же и в сто­лицах: в Петербурге один общий процент на район, в Москве – общий процент на округ. Это что, средняя температура по больнице? Как восемь школ из одного района Санкт-Петербурга могут иметь одинаковый процент необъективности?

Что ж вы чисел-то пожалели, госпо­да контролёры! Решили, стало быть, что публика при нынешнем отношении к учительству и так проглотит негатив­чик, нечего бисер метать? Или плохо в школе учились? Ну, тогда вам снова пора за парту. Не бойтесь, учителя на вас зла не держат.

Игорь Павлов

Музыка над Енисеем

Красноярскому государственному театру оперы и балета имени Дмитрия Хворостовского – 40 лет

Лаврова Людмила

Этой красивой и круглой даты театр достиг в декабре 2018 года, как раз тогда, когда в России объявили Год театра. Но юбилейный год продолжается. А для любого профессионального театра Год театра – каждый день. Интересно заметить, что чуть больше половины истории Красноярского оперного театра приходится на XX век, а вторая половина – на XXI, то есть свою не долгую пока историю театр прожил в двух веках!

Конечно, такие великие театры, как Мариинский, Большой или Ла Скала, жизнь которых в искусстве исчисляется столетиями, могут хихикнуть насчет 40-летия их красноярского коллеги. Но, во-первых, любой путь, даже самый грандиозный, начинается с первого шага, а во-вторых, Красноярский театр оперы и балета сейчас достиг именно зрелости, а не кризиса среднего возраста.

Создать с нуля оперный театр – великий труд, тем более если этот театр открывается «во глубине сибирских руд», в городе, где оперные традиции ограничивались самодеятельной Народной консерваторией, организованной известным в своё время тенором, «сибирским соловьём» Петром Словцовым и его женой Маргаритой Риоли-Словцовой в 1920 году, которая в 1924 году была преобразована в «Трудовой оперный коллектив». О судьбе «Трудового оперного коллектива» сохранилось очень мало сведений, но известно, что он поставил 14 опер и просуществовал до мая 1925 года. Во время Великой Отечественной войны 1941–1945 годов в Красноярске на сцене Драматического театра им. А.С. Пушкина работали эвакуированные труппы Одесского и Днепропетровского театров оперы и балета, которые поддержали историю оперного искусства в городе.

Жена Петра Словцова Маргарита Николаевна после смерти мужа в 1934 году ещё двадцать лет продолжала преподавательскую деятельность в Красноярске. Среди её учеников – Екатерина Иоффель, ставшая впоследствии профессором и педагогом Дмитрия Хворостовского, который, к скорби мирового оперного сообщества, тоже преждевременно ушёл в мир иной. А Красноярский театр оперы и балета с 2018 года стал носить имя выдающегося баритона, уроженца этого сибирского города.

За последние несколько лет Красноярский оперный из отдалённого регионального театра превратился в быстро развивающийся и активно выходящий на мировую арену коллектив. Так, большую популярность в балетном мире приобрёл Международный форум «Балет ХХI век», который собирает под свои «своды» выдающихся артистов балета прошлого и настоящего, известных балетоведов и историков балета. В его рамках проходит международный конкурс артистов балета «Гран-при Сибири», председателем которого является народный артист СССР, знаменитый хореограф Юрий Григорович. В жюри «Гран-при Сибири» в разные годы входили народный артист СССР Вячеслав Гордеев, Бриджит Лефёвр, работавшая директором балетной труппы Гранд-опера 13 лет – дольше всех своих предшественников за всю историю этого театра, народная артистка России, ректор Московской академии хореографии Марина Леонова, заслуженный артист России, в прошлом – солист Большого театра, художественный руководитель Красноярского оперного Сергей Бобров, директор Национальной академии танца (Италия) Маргерита Паррилла и другие выдающиеся личности.

Ежегодный фестиваль «Парад звёзд в Оперном» гордится тем, что в его спектаклях участвуют не только отечественные оперные знаменитости, но и зарубежные. Причём не только солисты, но и дирижёры. Например, на IX фестивале, прошедшем в прошлом сезоне, в числе приглашённых дирижёров были Петер Феранец и Дмитрий Юровский.

Раз в два года Красноярский театр проводит Международный конкурс оперных певцов имени П.И. Словцова. Жюри данного конкурса тоже включало в себя великие имена: одна из самых выдающихся певиц ХХ века Фьоренца Коссотто (Италия), ещё один её известный соотечественник Витторио Терра Нова, отечественные звёзды – народная артистка России, солистка Большого театра Ирина Долженко, Любовь Казарновская, народная артистка СССР Маквала Касрашвили и другие.

На просторах Красноярского края, площадь которого 2 339 700 км² и на территории которого разместилось бы почти четыре Франции (площадь Франции – 547 030 км²), всего один оперный театр – Красноярский государственный театр оперы и балета. Для сравнения: в «крошке» Франции, по данным Википедии, 9 оперных театров. Поэтому на Красноярском оперном театре, как единственном в огромном регионе, лежит особая миссия: он должен знакомить публику и с нетленной оперной и балетной классикой, и с новыми, современными произведениями, что он успешно и делает. Так, большой интерес вызвала премьера прошлого сезона, балет-модерн «Ханука» на популярные еврейские мелодии в постановке Сергея Боброва (хореография Натальи Бобровой). В репертуаре театра имеются такие раритетные балеты, как «Красный мак» Р. Глиэра и «Гусарская баллада» Т. Хренникова. Счастье, что в Красноярске существует сильный хореографический колледж, пополняющий труппу театра хорошо подготовленными молодыми артистами балета.

Завершила прошлый сезон и открыла нынешний мировая премьера оперы московского композитора Александра Чайковского (р. 1946) «Ермак» в постановке режиссёра Георгия Иса­акяна (Москва) и сценографии народного художника РФ Вячеслава Окунева (Санкт-Петербург). Где, как не в Сибири, ставить эту оперу, тем более что в Красноярске есть музей-усадьба знаменитого русского живописца, мастера масштабных исторических полотен Василия Сурикова. Темы одной из самых выдающихся его картин – «Покорение Сибири Ермаком Тимофеевичем» (1895), хранящейся в собрании Русского музея в Петербурге, – были использованы в сценическом оформлении спектакля.

С 16 по 26 октября в Красноярске состоится Международный фестиваль имени Дмитрия Хворостовского. В день рождения Хворостовского, 16 октября, фестиваль откроется исполнением «Реквиема» Верди. Затем один из лучших теноров современности Хуан Диего Флорес (Перу / Австрия) представит свою сольную программу.

В фестивале примут участие и другие выдающиеся исполнители, среди которых Анжела Георгиу (сопрано, Румыния), Сергей Лейферкус (баритон, Россия / Великобритания), Стивен Костелло (тенор, США), Михаил Петренко (бас, Россия), Юлия Герцева (меццо-сопрано, Россия / Швейцария), Лев Винокур (фортепиано, Россия / Германия).

Основные события фестиваля пройдут в Красноярском театре оперы и балета имени Д.А. Хворостовского и Краевой филармонии. Обе эти сцены особым образом связаны с творческой биографией певца. Именно здесь состоялись его первое и последнее выступления.

Открытие лаборатории промышленного Интернета вещей в СПбГУТ

17 сентября 2019 года в подведомственном Россвязи Санкт-Петербургском государственном университете телекоммуникаций им. проф. М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) состоялось открытие лаборатории промышленного Интернета вещей (IIoT) на базе научно-образовательного центра «Беспроводные инфотелекоммуникационные сети» и кафедры радиосвязи и вещания. На открытии лаборатории присутствовали ректор С.В. Бачевский, начальник отдела международного сотрудничества И.И. Каримова, декан факультета РТС Д.И. Кирик, заведующий кафедрой радиосвязи и вещания О.В. Воробьев, начальник НОЦ «БИС» Р.А. Андреев, старший преподаватель кафедры радиосвязи и вещания А.А. Прасолов.

Сергей Бачевский и генеральный менеджер «Advantech InterContinental» Винсент Чанг отметили высокую значимость создания новой лаборатории в подготовке высококвалифицированных специалистов для отрасли связи. Представитель «Advantech», руководитель департамента Advantech IIoT Санкт-Петербург Рахманкулов Рамиль рассказал о возможностях переданного оборудования, а также о перспективах развития и сотрудничества компании Advantech с вузом.

Лаборатория ориентирована на изучение систем IIoT. У студентов появляется возможность учиться создавать системы промышленного интернета вещей, вести мониторинг датчиков, а также объединять устройства в сеть с помощью современных и актуальных стандартов радиопередачи данных.

Рекордные километры. Андрей Бочкарев: за пять лет столичные метростроевцы возведут полсотни станций

Работы по возведению новых станций Некрасовской линии Московского метрополитена близятся к завершению. В интервью «Вечерней Москве» руководитель Департамента строительства города Андрей Бочкарев рассказал, как расширится сеть столичного метро в ближайшие годы.

Соединить две ветки

— Андрей Юрьевич, этот и предыдущий год стали рекордными для метростроителей — станций сдано столько, сколько не вводилось за каждый из 80 с лишним лет существования городской подземки. Каковы планы до конца текущего года?

— В этом году мы намерены закончить основные строительно-монтажные работы на втором участке Некрасовской линии метро. От «Косино» она протянется вплоть до «Нижегородской» и станет воплощением уникальных технологий строительства. В настоящее время завершено сооружение всех перегонных тоннелей Некрасовской линии, на станциях ведутся архитектурно-отделочные работы и монтаж инженерного оборудования.

— В чем именно уникальность этого участка?

— Впервые в истории московского метростроения два проходческих щита-гиганта диаметром десять метров проложили двухпутный тоннель от «Косино» до «Окской» и от «Окской» до «Нижегородской». Общая длина двухпутного тоннеля составила 8,6 километра.

— Чем это выгодно?

— Выгода есть как при строительстве таких тоннелей, так и при их дальнейшей эксплуатации. При сооружении перегона механизированный комплекс диаметром десять метров прокладывает сразу два пути в одном тоннеле. Поезда пойдут параллельно друг другу. Таким образом мы немного сокращаем сроки возведения станций по сравнению с проходкой традиционным способом — щитами диаметром шесть метров. Отличие будет и во внешнем виде станционных комплексов. При эксплуатации готовых станций у двухпутных тоннелей, как я уже заметил, тоже есть ряд преимуществ.

— Экономических?

— В том числе. Для проведения работ требуется меньше городской территории по сравнению с традиционным методом строительства. Кроме того, снижается стоимость строительства, так как для обслуживания одного щита вместо двух нужно меньше людей и оборудования. Экономия возникает и потому, что сокращаются объемы строительства притоннельных сооружений. К тому же эксплуатация одного двухпутного тоннеля существенно дешевле двух однопутных из-за сокращения расходов на освещение, связь и ряд инженерных коммуникаций.

— А что с безопасностью при последующей эксплуатации? Как этот параметр учитывается?

— Это самое главное. Безопасность — то, чему мы уделяем особое внимание при создании таких уникальных сооружений, как станции Московского метрополитена. В случае поломки или аварии поезда время полной эвакуации пассажиров в двухпутном тоннеле значительно ниже, чем в однопутном.

Конечно, такие ситуации — огромная редкость, но их тоже необходимо учитывать. В двухпутном тоннеле пассажиры могут экстренно спуститься в проход между путями из всех дверей состава. Естественно, что движение по противоположному пути прекращается. Более того, на второй путь можно подать поезд для эвакуации пассажиров и оперативно доставить спасателей и ремонтников к месту аварии. Для эвакуации пассажиров в тоннеле Некрасовской линии метро будет сделан проход между путями шириной 1,2 метра. Проходы подобной ширины не создаются практически нигде в мире. Это будет сделано специально для обеспечения максимальной безопасности пассажиров Московского метрополитена.

— Андрей Юрьевич, как с учетом нового участка пройдет Некрасовская линия?

— Некрасовская линия протяженностью более 16 километров будет включать восемь станций. Розовая ветка метро пройдет от станции «Нижегородская» в начале Рязанского проспекта, далее — вдоль Рязанского проспекта за Московскую кольцевую автомобильную дорогу в столичные районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка. Напомню, что в начале июня мэр Москвы Сергей Собянин открыл первый участок ветки, который протянулся от «Косино» до «Некрасовки». Сотни тысяч москвичей получили возможность быстро добираться из юго-восточных районов и пересаживаться на Таганско-Краснопресненскую ветку метро. Протяженность первого участка составила почти восемь километров, на ней расположились четыре станции. Второй участок Некрасовской линии «Нижегородская» — «Косино» находится в завершающей стадии строительства. Временно, до ввода Большой кольцевой линии, к нему присоединим две станции Большого кольца — «Авиамоторную» и «Лефортово». Эти части метро будут примыкать друг к другу и повысят транспортную доступность районов Соколиная Гора и Лефортово. Сделаем такое соединение по аналогии с участком Калининско-Солнцевской линии, которая работает совместно с Большим кольцом.

Рекордными темпами

— Андрей Юрьевич, а если оглянуться чуть назад и проанализировать — сколько же было построено за предыдущие годы станций?

— Принятая восемь лет назад мэром столицы Сергеем Собяниным программа развития Московского метрополитена дала положительный результат. За прошедшие годы городская подземка пришла в полтора десятка районов, где ранее не было станций.

Таким образом более трех миллионов горожан получили метро в шаговой доступности или существенно сократили путь до ближайшей станции. За прошедшие годы открылось 50 новых станций и десять электродепо для их обслуживания — пять новых, два расширенных и три реконструируемых.

Помимо этого, строители сдали три вестибюля действующих станций — «Марьиной Рощи», «Международной» и «Петровско-Разумовской». А до конца 2023 года возведем еще 47 станций.

— В километрах это сколько?

— Если говорить о протяженности, то московское метро «прирастет» еще на 119 километров подземных линий. Кроме строительства Большой кольцевой линии, планируется продлить Калининско-Солнцевскую ветку до станции «Внуково», Люблинско-Дмитровскую — до «Физтеха». Напомню еще об одном открытии этого года: мэр во второй половине июня запустил движение на участке Сокольнической линии метро «Саларьево» — «Коммунарка». Здесь находятся четыре станции: «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка». Мы планируем продлить Сокольническую ветку вглубь — до «Потапово».

— Задел для будущего открытия новых станций метро уже создан?

— Безусловно! Все эти годы шла напряженная работа по подготовке градостроительной документации, освобождению городских территорий под будущее строительство. Обновляли компании и свой парк техники, чтобы прокладывать тоннели, ударными темпами возводить новые станции.

Высокие технологии

— Кстати, о технике. Андрей Юрьевич, какое количество проходческих щитов задействовано в Москве?

— И тут тоже можно говорить о рекорде. С начала года с помощью тоннелепроходческих комплексов уже пройдено 27 километров тоннелей.

В настоящее время на строительстве метро в столице задействовано 17 тоннелепроходческих щитов, всего же их 33. Такого количества специализированной техники в Москве еще никогда не было. Да и в мире такая насыщенность механизированными комплексами — большая редкость.

Москву в этом плане можно сравнивать с признанным лидером последних лет в метростроении — Китаем.

— Московское Большое кольцо обгонит китайский образец? Тут тоже российская столица окажется впереди азиатских мегаполисов?

— Да, московская Большая кольцевая линия может стать рекордсменом — ее протяженность составит 70 километров. Для сравнения: кольцо в Пекине имеет протяженность 57 километров.

«Замкнуть» московскую линию планируем на рубеже 2022–2023 годов.

Первые станции открыты, но работа впереди предстоит огромная: возвести придется еще 22 станции Большой кольцевой линии и реконструировать 3 станции Каховской линии, которая будет интегрирована в Большую кольцевую линию. Здесь тоже появятся двухпутные тоннели. Они будут построены на двух участках Большой кольцевой линии метро: от «Мневников» до «Аминьевского шоссе» и от «Каширской» до «Текстильщиков».

— И новые депо будут построены?

— В ближайшие годы для обслуживания новых станций построят и реконструируют пять электродепо.

Новые направления

— Андрей Юрьевич, новые линии в Московском метрополитене когда появятся?

— В ближайшие годы предполагается начать строительство новых радиальных линий метро: Бирюлевской и Рублево-Архангельской. Коммунарская линия уже строится.

— Расскажите подробнее о каждом из проектов новых веток городской подземки.

— В первой половине сентября градостроительно-земельная комиссия столицы, возглавляемая Сергеем Собяниным, одобрила подготовку проекта планировки Бирюлевской линии. Ветка пройдет от строящейся станции «Кленовый бульвар» Большого кольца через районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное в Новую Москву. Построим радиальное направление поэтапно. На первом участке длиной около 25 километров возведут девять станций и электродепо.

Строительство новой ветки метро улучшит транспортное обслуживание в южных и юго-западных районах города, а также в ряде поселений Новой Москвы. Поездки по городу на метро для жителей этой местности сократятся на 20–30 минут.

Кроме того, снизится нагрузка на Серпуховско-Тимирязевскую и Замоскворецкую линии, менее интенсивным станет движение автотранспорта по прилегающим улицам.

Всего же на новой линии длиной 43 километра планируется разместить 17 станций.

— А Коммунарская ветка?

— На ней разместят 16 станций. Она будет связана пересадками с тремя другими линиями столичной подземки и с Московским центральным кольцом. Коммунарская ветка пройдет от «Севастопольского проспекта» до «Троицка». Ее будут возводить несколькими участками, а само строительство завершат до конца 2023 года.

Сегодня развернуты работы на семи станциях, от «Улицы Новаторов» до «Коммунарки». Так, на «Улице Новаторов» и «Университете Дружбы Народов» устанавливают ограждения котлованов. На «Столбово» и «Коммунарке» строят основные конструкции, а на площадках станций «Улица Генерала Тюленева», «Славянский мир» и «Мамыри» идут подготовительные работы — выносят инженерные коммуникации.

Мэр Сергей Собянин отмечал, что Коммунарская линия фактически станет дублером южных участков Сокольнической и Калужско-Рижской веток, разгрузив их. Особенно выиграют пассажиры оранжевой линии, так как станция «Теплый Стан» перестанет быть главным пересадочным узлом на метро для жителей Новой Москвы.

— И еще одна линия в проекте — Рублево-Архангельская. Когда приступят к ее строительству?

— Приступить к строительству новой линии от делового центра «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского могут уже в 2021–2022 годах. Она будет востребована жителями не только района Хорошево-Мневники, но и территории Рублево-Архангельское в районе Кунцево на западе столицы.

Прокладывать новую линию будут в два этапа. Причем строительство начнется не из центра, а от станции «Строгино» на запад, в Рублево-Архангельское.

На первом этапе построят четыре станции: «Строгино», «Троице-Лыково», «Рублево-Архангельское», «Ильинская». Во вторую очередь проложат участок со станциями «Строгино», «Живописная», «Улица Народного Ополчения» и «Шелепиха». Две станции на линии станут пересадочными — «Строгино» и «Шелепиха».

Уже сегодня при реализации проекта Большого кольца закладывается возможность прокладки новой радиальной ветки. При строительстве станции «Улица Народного Ополчения» предусмотрены камеры съездов для сооружения линии метро в Рублево-Архангельское.

СПРАВКА

В период с июля 2019 по 2023 год в столице будет построено 119 километров новых линий метро, 47 новых станций, пять электродепо, из них четыре новых и одно реконструируемое. Средства на реализацию всех проектов в метростроении заложены в Адресной инвестиционной программе. Ее утверждают сразу на три года, поэтому и транспортное развитие Москвы идет опережающими темпами — до 70 процентов расходов по программе идут именно на создание комфортной дорожно-транспортной инфраструктуры мегаполиса.

ЦИФРА

263 станции насчитывает Московский метрополитен. В его составе есть также уникальная наземная ветка — успешно работающее на протяжении трех лет Московское центральное кольцо. Проехать по МЦК по всему кругу можно ровно за полтора часа.

ЦИТАТА

Сергей Собянин, мэр Москвы: — 2018-й вошел в историю города как год метро. Построено и введено 33 километра новых линий, 17 станций и три электродепо. Такие объемы не вводились никогда за всю историю московского метростроения. Мы сделали огромные заделы на будущее. А всего с 2011 года в столице ввели 155 километров линий, 81 станцию метро и Московского центрального кольца, десять электродепо.

Василиса Чернявская

ВЕЧЕРНЯЯ МОСКВА

Россия. ЦФО > Транспорт > stroi.mos.ru, 25 сентября 2019 > № 3164153 Андрей Бочкарев

"АМТ-ГРУП" модернизировала сеть связи Петербургского метрополитена

"АМТ-ГРУП" объявляет о завершении проекта по модернизации технологической сети связи ГУП "Петербургский метрополитен" (ТССМ). В ходе проекта была перестроена архитектура сети и произведена замена оборудования на всех уровнях сетевой иерархии. В результате выполненных работ пропускная способность магистральных каналов связи, обеспечивающих связь между ключевыми узлами сети, увеличена до 10 Гбит/c. Модернизация оборудования повысила надёжность сети, обеспечила отказоустойчивое функционирование и быстрое восстановление сетевой связности в случае возможных аварий линий связи.

Технологическая сеть связи используется службами Метрополитена в качестве опорной сети для подключения локальных сетей передачи данных и распределенных центров обработки данных, расположенных в различных географически удаленных объектах Метрополитена. В процессе работ модернизировано ядро сети ТССМ, что позволило обеспечить отказоустойчивое подключение существующего уровня агрегации сети, а также подключение территориально-распределенного центра обработки данных Метрополитена. Теперь все точки подключения (станции, депо, административные здания) имеют равнозначные условия по доступу к ресурсам распределенного ЦОД и друг к другу.

Для обеспечения изоляции различных сетевых служб друг от друга Метрополитен использует систему "виртуальных частных сетей" на основе технологии MPLS (VPLS). До модернизации эта технология использовалась только на уровне агрегации, что существенно ограничивало развертывание сетевых сервисов непосредственно в точках подключения оконечного оборудования. В результате проведённых работ ТССМ превратилась в полноценную сеть операторского уровня, а подключаемые к ней элементы виртуальных частных сетей стали фактически пользователями опорной сети с унифицированным доступом и набором сетевых услуг.

Модернизация ТССМ осуществлена с использованием маршрутизаторов серий ASR 900 и 9000 производства компании Cisco Systems.

"Модернизация технологической сети связи дает нам возможность дальнейшего развития метрополитена с использованием современных цифровых технологий как для оптимизации бизнес-процессов, так и для решения одной из важнейших задач – обеспечения безопасности наших пассажиров, повышения уровня их комфорта при пользовании транспортными услугами", - прокомментировал итоги проекта Максим Борисович Смирнов, начальник Службы информационных технологий ГУП "Петербургский метрополитен".

Нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» - в 16 субъектах выполнено более 90% запланированных работ

Заседание проектного комитета, посвященное первоочередным задачам по достижению целевых показателей национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», провел 25 сентября заместитель председателя Правительства РФ Максим Акимов. Мероприятие прошло в режиме видеоконференцсвязи со всеми региональными проектными командами. В обсуждении вопросов приняли участие министр транспорта Евгений Дитрих, его первый заместитель Иннокентий Алафинов, первый заместитель министра внутренних дел Александр Горовой, заместитель министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максим Паршин, руководитель Росавтодора Андрей Костюк.

Реализация национального проекта в российских субъектах входит в завершающую стадию. По данным, внесенным в систему оперативного управления «Эталон» на 24 сентября 2019 года, общая площадь объектов в регионах составляет порядка 130 млн кв. м. Это эквивалентно площади 18 300 футбольных полей. При этом общий процент выполнения работ — более 70,2 % или 91 млн кв. м. По итогам проведенных мероприятий оплачено более 58 млрд рублей, уровень кассового исполнения нацпроекта — 52,2 %.

В 16 субъектах уровень выполненных работ превышает 90 %. В числе регионов, завершающих мероприятия первого года реализации нацпроекта, находится Мурманская область. Глава региона Андрей Чибис отметил, что залог успеха дорожной кампании — в заблаговременной контрактации объектов. «Несмотря на то, что контрольная точка у нас в конце года, мы решили, что завершим все работы к сентябрю, к моменту массового возвращения людей из отпусков, — подчеркнул губернатор. — Подход был очень простой, каждое обращение в соцсетях — это для нас был сигнал к перепроверке, в том числе, с выездом лаборатории. Поэтому те объекты, которые ремонтировались по нацпроекту в этом году, соответствуют всем требованиям».

Отдельное внимание федерального проектного офиса на заседании было уделено субъектам, где по итогам текущего мониторинга выявлено недостаточное выполнение мероприятий. В их числе — Забайкальский край, Республика Крым, Ненецкий автономный округ, Республика Тыва, Еврейская автономная область, Приморский край, Чеченская Республика, Сахалинская область. Объем выполнения работ в указанных территориях составляет менее 35%. «Есть ощущение, что не все руководители регионов понимают позитивные возможности, которые предоставляет этот проект для власти, для жителей, для всего нашего развития. Сегодня в рейтинге узнаваемости среди населения страны этот проект — первый. И странно подходить к его реализации таким образом, чтобы нацпроекту в регионе ставили низкие оценки», — сказал Евгений Дитрих.

Региональным проектным офисам отмеченных субъектов поручено в кратчайшие сроки ликвидировать отставание, а также обеспечить своевременную контрактацию объектов 2020-2022 гг.

Подводя итоги совещания, Максим Акимов отметил, что результаты реализации нацпроекта в регионах зависят, прежде всего, от управленческих способностей руководителей проектных офисов и грамотного процесса организации работ. «Самое главное, чтобы те значительные ресурсы, которые предоставляются на реализацию национального проекта, использовались аккуратно, качественно и в срок. Напоминаю еще раз - пока не добьёмся максимально эффективных результатов, пока мы не выполним все взаимные обязательства, не может идти и речи о дополнительных ресурсах, в том числе на капитальные объекты региональной и муниципальной дорожной сети», - подчеркнул вице-премьер.

В 2019 году национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» стартовал в 83 российских регионах. За шесть лет предусмотрен рост доли региональных трасс в нормативе с 43 % до не менее 50 %, аналогичного показателя по дорожной сети городских агломераций — до 85 %. Другая важная задача — повышение безопасности дорожного движения. К 2024 году планируется вдвое сократить количество аварийно-опасных участков дорог и снизить смертность в результате ДТП не менее чем в 3,5 раза по сравнению с уровнем 2017 года.

Выступление Максима Орешкина в рамках «правительственного часа» в Совете Федерации

Уважаемая Валентина Ивановна, уважаемые сенаторы!

В первой половине этого года председатель Правительства Дмитрий Анатольевич Медведев принял решение о создании механизма кураторства министрами и вице-премьерами над 10 регионами с непростым социально-экономическим положением. В мае я отправился в республику Тыва, в регион, который по официальной статистике в 2017 году демонстрировал самый низкий в стране уровень денежных доходов населения.

Мы детально проработали проблематику региона, проанализировали возможности развития. Вывод, к которому мы пришли, простой и очевидный: непростое социально-экономическое положение региона не является данностью и неизбежностью, а является скорее нашей недоработкой – неспособностью раскрыть потенциал, который есть у республики.

Эта логика верна и для всей нашей страны. Логика определяет и ключевую задачу, которая стоит перед нами – задачу раскрыть потенциал нашей экономики.

Как вы знаете, цикл экономического роста в России длится уже третий год подряд. Мы растем со средним темпом около двух процентов – это, с одной стороны, соответствует темпам роста за предыдущие 10 лет, но при этом, очевидно, что такие темпы не могут считаться достаточным. Цель, которая перед нами поставлена и на которую мы должны выйти, – это рост на уровне не менее 3% к 2021 году.

Сейчас Министерство по поручению Президента подготовило план дополнительных мер по повышению темпов роста. На основных элементах этого плана я хотел бы сегодня остановиться.

Главная задача плана – добиться ускоренного темпа роста инвестиционной активности, роста спроса на труд и, как следствие, обеспечения устойчивого повышения доходов населения.

Первый и, как мне кажется, ключевой раздел этого плана направлен как раз на раскрытие инвестиционного потенциала регионов.

Что для этого необходимо сделать? Сформировать единое понимание инвестиционных перспектив региона и сконцентрировать на них организационные и финансовые возможности.

Если смотреть на бюджетную ситуацию в регионах, то за последние годы она кардинально изменилась. По итогам прошлого года общий баланс региональных бюджетов превысил 500 млрд. руб., по итогам первых семи месяцев мы имеем улучшение ситуации еще на 200 млрд. руб., региональный долг устойчиво снижается.

На первый взгляд ситуация выглядит благоприятной, однако мы полностью перекрыли кислород для повестки развития, для поддержки инвестиционной активности. Скажу очевидную вещь, о которой мы несколько подзабыли в последние годы: если мы не инвестируем, то и развитию экономики взяться неоткуда. Оно не может случиться само по себе.

Что предлагается сделать для изменения ситуации?

Во-первых, мы предлагаем пойти на умное снижение налога на прибыль. Создать условия для повсеместного введения инвестиционной налоговой льготы – инструмента уже реализованного в положениях налогового кодекса, но не реализованного на практике. Напомню, этот инструмент предполагает снижение налога на прибыль для компаний, реализующих инвестиционные программы.

Во-вторых, мы считаем необходимым нарастить инфраструктурные расходы в регионах. Реализация таких проектов всегда становится не только фактором стимулирования строительной отрасли, но и, что важнее, открывает возможности для реализации большего объема частных инвестиционных проектов.

Таким образом, в целях стимулирования инвестиционного и инфраструктурного развития мы предлагаем разрешить регионам увеличивать дефицит бюджета, но, что самое важное, при этом на федеральном уровне мы предлагаем одновременно сформировать механизмы обеспечения финансовой устойчивости региональных бюджетов. Это бремя дополнительных инвестиционных расходов не должно полностью ложиться на региональные бюджеты. Сейчас такие предложения обсуждаются в правительстве. Я надеюсь, скоро они станут публичными.

Поддержку инвестиционному развитию важно осуществлять не только на уровне федерации или регионов, но и на уровне муниципалитетов. Здесь есть очень успешные практики. Например, на прошлой неделе я был в Великом Новгороде. Мы обсуждали очень удачную практику, когда часть региональных налогов от вновь созданных бизнесов напрямую направляется в бюджет муниципалитетов. С одной стороны, это дает муниципальным бюджетам средства для развития, с другой – устанавливает правильные стимулы для деятельности муниципалитетов для поддержки создания новых бизнесов.

Важно на региональном уровне не просто предоставлять дополнительные инвестиционные льготы и наращивать инфраструктурные расходы, но и правильно организовывать этот процесс. Мы говорим сейчас о необходимости создания так называемых инвестиционных планов развития с конкретными отраслевыми приоритетами и конкретными реализуемыми инвестиционными проектами. Важно также создавать механизмы сопровождения проектов. Это задача, в первую очередь, региональных властей, которые избавляли бы такие проекты от бюрократической волокиты.

Такую работу – работу по подготовке инвестиционных планов развития – в этом году мы уже проделали в пилотном режиме с рядом регионов. Что важно, такая работа ведет к более тесному контакту руководства регионов с деловым сообществом и подсказывает те нормативные решения, которые нужны, чтобы снять барьеры для реализации проектов.

Например, мы работали активно с Пермским краем. У нас Максим Решетников возглавляет рабочую группу Госсовета по направлению «Экономика». И как раз на Пермском крае мы ряд таких подходов обкатывали. Во время работы по выяснению перспектив инвестиций в лесную отрасль коллеги поставили вопрос об изменении уровня регулирования с федерального на региональный в вопросе определения порядка использования региональных автомобильных дорог. В чем у нас сейчас проблема: соответствующие нормативы установлены на федеральном уровне, и регионы, которые отвечают за качество этих региональных дорог, не могут их подстроить под нужды бизнеса и под климатические условия своего региона.

Моё твёрдое убеждение, что нам в целом надо двигаться в сторону увеличения гибкости регионов в принятии решений, увеличения их полномочий, снятия большего количества вопросов, которые на самом деле не всегда нужно рассматривать на федеральном уровне. Потому что именно на региональном уровне реализуется подавляющий объем инвестиционных проектов, именно главы субъектов и должны быть лидерами инвестиционной активности. Понятно, что перед главами должна стоять не только цель, но у них должны быть и достаточные, необходимые полномочия для достижения этой цели.

Сейчас мы предлагаем сделать формирование таких инвестиционных планов развития как минимум пятилетними. Очевидно, что наше Министерство готово выступить партнером по созданию и реализации таких планов, оказывать всю необходимую поддержку на федеральном уровне. Мне кажется, что здесь может быть очень важная роль у Совета Федерации. Валентина Ивановна, я предлагаю сделать такие планы регионального развития одним из элементов постоянного рассмотрения в рамках работы Совета Федерации. Вчера на комитете мы этот вопрос обсуждали, и такая инициатива была поддержана.

Очень важно, чтобы помимо поддержки, которая необходима на федеральном уровне, происходил горизонтальный обмен лучшими практиками, теми наработками, которые есть в регионах. Лучшей площадки, чем Совет Федерации, для этого придумать сложно.

Второй раздел плана по ускорению роста посвящен необходимому условию роста инвестиционной активности – повышению доверия предпринимательского сообщества к государству. Сегодня слушал ваше выступление, вы тоже уделили этому очень большое внимание.

Сейчас мы имеем постоянное изменение регулирования, непредсказуемость тарифной динамики, неэффективную систему контроля и надзора, недоверие к правоохранительной и судебной системам – всё это факторы, которые подавляют инвестиционную активность.

Правительство сейчас подготовило ряд законодательных решений, предполагающих обеспечение стабильности регулирования от налогового до технического для реализуемых инвестиционных проектов, а также стабильность и предсказуемость решений по тарифам.

Одной из ключевых реформ в части формирования качественного инвестиционного климата является проведение реформы контроля и надзора. Как вы знаете, к 2021 году предполагается перейти на новые принципы работы контрольно-надзорных органов, основанные на риск-ориентированном подходе и предупреждении, а не на наказании. Также предполагается обновить всю систему обязательных требований с применением так называемого механизма регуляторной гильотины.

Мы не ждем 2021 года, здесь уже идёт активная работа, в начале сентября принято решение об опережающей работе гильотины в части актов Советского Союза – в течение ближайших четырех месяцев под переработку попадет 20000 таких актов. При этом в отдельных сферах – например, в общественном питании, мы планируем на базе уже разработанных стандартов, так называемой, «белой книги», провести их пилотную апробацию в ряде российских городов, таких как Москва, Казань и Калининград.

Работу по совершенствованию государственного надзора мы ведем в тесном взаимодействии с сенаторами. За последние два года в 17 регионах провели 14 рабочих заседаний Временной комиссии Совета Федерации по совершенствованию правового регулирования в сфере государственного и муниципального контроля под руководством Андрея Викторовича Кутепова. Большое спасибо коллегам-сенаторам и лично Андрею Викторовичу, надеемся на дальнейшее развитие этого формата.

В этом году также активно заработал механизм Трансформации делового климата, он помогает по уже отработанной процедуре снимать административные барьеры для бизнеса и регионов. Коллеги из Совета Федерации также активно присоединились к этой работе. Одним из результатов в этом году может стать дальнейшее продвижение России в рейтинге «Doing Business».

Третье направление плана, на котором я также хотел бы сегодня остановиться, – это увеличение доступности источников финансирования. Здесь речь идет о формировании новых механизмов долгосрочных сбережений, речь идет о запуске нового инструмента ГЧП, расширении возможностей по инвестированию средств в ипотечные ценные бумаги, а также о формировании новых механизмов коллективного инвестирования для обеспечения перетока ресурсов из сырьевых секторов экономики в наиболее перспективные отрасли.

Кроме того, необходимо проведение структурной кредитной политики, способствующей перераспределению кредитного предложения от необеспеченного потребительского кредитования в пользу корпоративного и ипотечного. В рамках бюджетной политики мы добились минимизации дефицита, что в совокупности с падением инфляции ниже целевого уровня в 4,0%, которого мы ожидаем уже по итогам сентября – в начале октября, открывают пространства для гораздо более активного смягчения денежно-кредитной политики.

Я остановился только на трёх ключевых разделах плана. Есть еще целый ряд разделов, которые предполагают, например, работу на рынке труда по снижению структурной безработицы и цифровизации трудовых отношений.

Очень важное направление, и здесь тоже идет активная работа с Советом Федерации, – повестка цифрового и технологического развития, в том числе в части формирования законодательной рамки и активного внедрения новых технологических решений, например, по таким областям, как искусственный интеллект.

Эта работа не была бы возможна без тесного взаимодействия с Советом по развитию цифровой экономики Совета Федерации. Спасибо Андрею Анатольевичу Турчаку за то, что у нас работает такая площадка для диалога и поиска верных регуляторных решений. Отмечу, что ряд ключевых законопроектов по цифровой повестке внесены членами Совета Федерации;

В плане есть еще целый набор мер, и мы уверены, что исполнение представленного плана, содержащего в себе конкретные действия, соответствующие показатели и ответственных, будет достаточно для достижения целевых темпов роста в 3%.

В завершение хотел бы снова вернуться к республике Тыва. Те шесть месяцев, которые мы сейчас отработали, привели к формированию плана конкретных действий, которые будут снимать инфраструктурные ограничения, способствовать реализации крупных инвестиционных проектов. Мы знаем, что это за инвестиционные проекты, какие у них сроки реализации, как они будут обеспечены финансированием. Мы понимаем, как создать условия для развития малого и среднего бизнеса, в том числе решить проблемы с дорогой электроэнергией, с нехваткой площадок для развития.

Как вы знаете, в рамках реализации 193 указа Президента Правительство серьезно уменьшило количество показателей эффективности, по которым оцениваются регионы. Теперь их, вместо 80, всего лишь 15. Начиная с текущего года среди лучших 50 регионов будут распределяться 50 млрд руб. В течение ближайшего месяца такое распределение произойдет.

Я уверен, что Тыва, которая по итогам 2018 и первой половины 2019 года заняла в этом списке 43 место, будет благодаря реализованным мероприятиям двигаться вверх.

Уважаемая Валентина Ивановна, уважаемые сенаторы, если мы сможем раскрыть потенциал каждого российского региона, то мы, очевидно, добьемся раскрытия потенциала всей нашей страны. И в этом случае даже самые амбициозные цели национального развития будут достигнуты.

Спасибо большое за внимание.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru, 25 сентября 2019 > № 3142587 Максим Орешкин

Помогут с обходом

Широтная магистраль скоростного движения получит статус объекта национального проекта

Текст: Вера Черенева (Санкт-Петербург)

Проект широтной магистрали скоростного движения (ШМСД), которая соединит восточные районы Петербурга с Западным скоростным диаметром (ЗСД), начнут реализовывать уже в 2020 году. Ожидается, что построена дорога будет к 2024-му. Новая магистраль призвана снизить нагрузку на улично-дорожную сеть в центральных районах города и связать спальные кварталы с основными зонами деловой активности.

Детали строительства ШМСД обсуждались на минувшей неделе в Смольном. На совещание в Петербург прибыли зампредседатель правительства России Максим Акимов и глава Минтранса Евгений Дитрих.

Вообще-то в территориальных документах городского развития Широтная магистраль скоростного движения под разными названиями стала появляться еще с 60-х годов прошлого века. Широтной дорогу называют потому, что она должна пройти с восточных в западные районы города. Начинаться ШМСД будет от съезда ЗСД, проходить под Митрофаньевским шоссе, далее дорога примет вид эстакады, маршрут проложен через Варшавскую улицу и до Витебского проспекта. Московский проспект ШМСД пересечет в районе станции метро "Электросила". Во Фрунзенском районе новую магистраль планируют довести до Зольной улицы, где в планах намечено строительство нового моста через Неву.

Сейчас ведется проектирование магистрали. Известно, что на дороге будет 11 развязок, ежедневно по новой магистрали смогут проезжать до 170 тысяч автомобилей со скоростью 110 километров в час.

Власти Петербурга обозначили ШМСД как приоритетный проект для городского развития. Губернатор Северной столицы Александр Беглов отметил на совещании, что магистраль поможет перенаправить транспортные потоки и повысит доступность морского порта "Большой Санкт-Петербург".

Принципиальную важность новая дорога имеет и для Ленинградской области, особенно для Заневки, Кудрово и Янино. Так, по данным правительства Ленобласти, в регионе утвердили проект планировки территорий и проект межевания участка ШМСД, который пройдет от улицы Коммуны до Колтушского шоссе. В перспективе эту трассу планируется подключить к новому подъезду во Всеволожском направлении.

По оценкам руководителя Аналитического центра при правительстве России Владислава Онищенко, учитывая перспективы, которые ШМСД открывает для Петербурга и Ленобласти, трасса имеет все шансы попасть в нацпроект. Эту идею уже поддержал Евгений Дитрих, подчеркнув, что Петербургу и Ленобласти нужна единая агломерационная программа. Стоит отметить, что на реализацию петербургских транспортных проектов Минтранс предложил выделить из федерального бюджета 4,3 миллиарда рублей, на аналогичные цели в Ленобласти - еще 2,3 миллиарда.

Это не единственная мера поддержки от федерального центра, на которую город и область смогут рассчитывать при реализации проекта ШМСД. По информации правительства РФ, объем софинансирования по проекту Широтной магистрали со стороны федерального бюджета оценивается в 56,9 миллиарда рублей до 2024 года. Именно эту сумму запрашивала Северная столица.

- Включение ШМСД в нацпроекты, безусловно, положительно повлияет на строительство магистрали, это касается и сроков, и контроля исполнения, и финансирования. То, что магистраль городу очень нужна, неоднократно говорилось на всех уровнях, и этот проект не зря называют приоритетным, - говорит эксперт по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Бурцев.

Тем временем

Учитывая сжатые сроки и высокую значимость проекта, Смольному и правительству Ленобласти рекомендовали подготовить финальную финансово-экономическую модель ШСМД. Ожидается, что уже в октябре она будет представлена в правительстве России. Параллельно аналитический центр при правительстве страны и Минтранс будут искать источники финансирования проекта и готовить документы для включения ШМСД в число нацпроектов. Ожидается, что новый статус петербургская магистраль получит уже в ноябре этого года.

Семь гектаров зелени

В Санкт-Петербурге появилось новое общественное пространство

Текст: Ольга Штраус (Санкт-Петербург)

На берегу Ивановского карьера, крупнейшего водоема Невского района Санкт-Петербурга, заработало новое общественное пространство. Его назвали Ивановско-Щемиловским садом - в память о двух поселениях, располагавшихся когда-то на месте карьера.

За пять месяцев специалисты благоустроили 7,7 гектара территории. Рядом с жилыми домами появились детские и спортивные площадки, в том числе со специальным оборудованием для людей с ограниченными возможностями. Есть и зона подвижного отдыха горожан, оснащенная всевозможными тренажерами, и площадка для скейтбординга, а также дорожки для бега и велосипедных прогулок.

В новом саду высадили более 600 деревьев - лип, дубов, ив, берез, елей и лиственниц, 5,6 тысячи молодых кустарников. Важно отметить, что приоритетная задача преобразования берегов Ивановского карьера была связана с экосистемой водоема. Строители смогли сохранить зону обитания водоплавающих птиц.

Для любителей природы здесь оборудованы семь обзорных площадок, откуда можно любоваться водной стихией и ее обитателями. В ходе торжественной церемонии открытия общественного пространства в Ивановский карьер выпустили новых постояльцев - карпов.

Надо сказать, что Петербург сегодня активно воссоздает зеленые рекреационные участки, которых в городе явно недостаточно. Точнее, главная проблема заключается в том, что распределены они крайне неравномерно. Зеленые зоны занимают около трети территории города - 31 процент. Эта цифра кажется внушительной. Но если учесть, что большую долю составляют парки Петродворцового, Выборгского, Приморского, Пушкинского и Красносельского районов, станет ясно: городу необходимо наращивать площадь зеленых зон и в других направлениях. Особую нехватку зелени ощущают жители Адмиралтейского, Центрального, Кронштадтского районов. В новом генплане, который сейчас создается в городе, необходимо предусмотреть зеленые территории.

Губернатор Александр Беглов особо подчеркнул: не должны повторяться ситуации, когда выдаются разрешения на строительство на территории парковых зон. По его словам, в будущем генеральном плане необходимо сразу обозначить территории всех зеленых участков, учесть мнение жителей, чтобы избежать противоречий между застройщиком и петербуржцами.

Глава города на церемонии открытия Ивановско-Щемиловского сада поручил увеличить к следующему году количество объектов для детей с ограниченными возможностями. В частности, организовать сенсорный сад для слабовидящих на берегу карьера.

P. S.

В Петербурге стремятся использовать все возможности, чтобы добавить городу зелени и уюта. На пересечении Дивенской улицы и Каменноостровского проспекта на Петроградской стороне высадили боярышник, липу и спирею двух сортов. Более 200 кустов сирени растет вокруг обновленной детской площадки в сквере на улице Передовиков в Красногвардейском районе.

Уложиться в три года

В Петербурге ввели предельный срок строительства социальных объектов в новых районах

Текст: Ольга Штраус (Санкт-Петербург)

Северная столица перейдет к единому трехлетнему циклу проектирования и строительства объектов социальной инфраструктуры. Об этом заявил губернатор Александр Беглов во время рабочей поездки по социальным объектам Приморского района.

Этот район - один из самых быстрорастущих в Петербурге. Темпы строительства жилья в последнее время здесь серьезно обгоняли темпы возведения социальной инфраструктуры и дорог. Помимо неудобств, которые это отставание доставляет жителям, такие задержки оборачиваются значительным удорожанием соцобъектов.

Вот разбитый участок Ситцевой улицы между Стародеревенской и Планерной. Сегодня работы там не ведутся. Нет и утвержденного проекта планировки территории. Вся необходимая документация когда-то была разработана, но она устарела в связи с изменением градостроительных норм, сегодня ее использовать нельзя. В результате проект, как говорится, "лежит на полке", а необходимых перемен на улице, которых с нетерпением ждут жители, не происходит.

Еще один пример затянувшегося строительства - здание детской школы искусств на Туристской улице. Эта школа стала долгостроем с 2013 года. За шесть лет здесь сменилось несколько недобросовестных подрядчиков - с ними ведется претензионная работа. А достраивает школу новый подрядчик. Сейчас специалисты выполняют работы по устройству кровли, прокладке наружных инженерных сетей, ведут отделку. Жители надеются, что к Новому году школа искусств все же откроет свои двери.

Это лишь два конкретных примера. А вот общие цифры: по итогам 2018 года 1205 детских садов смогли обеспечить только 73,8 процента мест в ДОУ, если брать за абсолют требования градостроительных норм. А 754 общеобразовательные школы закрыли 71,7 процента от потребности в школьных местах.

- Нельзя допускать ситуации, когда принятый проект ложится на полку. Мы теряем и деньги, и время, а объекта, которого так ждут жители, все нет и нет, - подчеркнул глава города Александр Беглов. Он дал указание профильным комитетам переходить на трехлетний цикл возведения объектов социальной инфраструктуры - чтобы в эти сроки укладывалось и проектирование, и сами строительные работы.

Что касается злополучного участка Ситцевой улицы, Александр Беглов поручил в кратчайшие сроки разработать проект планировки этой территории. Участок Ситцевой будет включен в адресную программу капитального ремонта. Уже в следующем году сделают временный ремонт дороги.

Проехал глава города и по недавно открывшимся участкам Богатырского и Комендантского проспектов, строительство которых велось с 2012 года. С 1 сентября здесь запущено рабочее движение. Полностью все работы, в том числе и по благоустройству прилегающих территорий, завершатся в 2020 году.

- В этом году в Приморском районе ввели к 1 сентября шесть детских садов и две общеобразовательные школы. До конца года введут еще два детских сада, - заявил Александр Беглов на встрече с жителями района. - Я понимаю, что за один год проблему дисбаланса между социальной и жилой застройкой полностью не решить, но мы планируем в ближайшие три года закрыть этот вопрос.

Кстати

О том, что у Приморского района есть отличные перспективы в решении социальных вопросов, свидетельствует и открытие 1 сентября особенной школы - N 777. Она рассчитана на 1375 учеников, и обучение здесь ведется с уклоном на развитие детей в инженерно-технической сфере. Осмотрев внутриквартальные подъезды к зданию, Александр Беглов предложил ввести обязательную норму при строительстве новых школ - по созданию парковочных мест для автомобилей родителей.

Если не "Чижик", то "Пыжик"?

Пока еще безымянная трамвайная линия соединит Купчино и Шушары

Текст: Вера Черенева (Санкт-Петербург)

Смольный одобрил заключение концессионного соглашения о строительстве трамвайной линии, которая соединит микрорайоны Купчино, Шушары и Славянку. Это будет второй частный трамвай в городе, первый -"Чижик" -уже больше года возит пассажиров по Красногвардейскому району. На новую линию пришел другой инвестор.

-Проектируемая трамвайная линия пройдет по Фрунзенскому и Пушкинскому районам Санкт-Петербурга и поможет разгрузить дорожную сеть в часы пик, сократить время в дороге от Славянки до станции метро "Купчино" почти в два раза, до 30-35 минут. Кроме того, мы ожидаем, что в 2030 году количество пассажиров на данном направлении вырастет более чем в два раза - до 57 тысяч человек в сутки, -говорит председатель комитета по инвестициям Смольного Роман Голованов.

Строительство этой ветки и увеличение транспортной доступности Шушар, Славянки и других территорий на юге Петербурга обсуждается в городе давно. Эксперт Института территориального планирования "Урбаника" Илья Резников отмечает, что при анонсированном развитии пригородного железнодорожного сообщения на участке "Витебский вокзал - Купчино - Шушары -Царское Село -Павловск" на части маршрута новые трамвайные пути фактически пройдут параллельно действующей железной дороге. И существует риск того, что трамвай будет дублировать электричку.

Впрочем, новая ветка будет строиться в два этапа. Вначале линию доведут только до Шушар.

-Трамвайная линии от Купчино только до Шушар имеет право на жизнь, так как Шушары расположены близко к Купчино, -полагает Илья Резников. -Здесь продолжается строительство многоэтажного жилья, а пересадка пассажиров на электричку только на один перегон не будет оптимальным решением. Кроме того, трамвайные пути могут быть проложены по центру района, тогда как железнодорожная станция расположена на краю. Но строительство трамвайной линии далее Шушар, в пригород, будет затратным и неэффективным решением.

Тем не менее сами жители Славянки трамвай в своем поселке очень ждут.

-Мы хоть и живем в границах Петербурга, но даже когда я собираюсь утром на работу, то говорю, что поехала "в город". Каждый день трачу по полтора-два часа на дорогу в один конец, по 20-30 минут жду автобуса, потом едем по утренним пробкам до метро минут 40. Это очень сложно, -говорит Софья Загитова, жительница Славянки. Она, как и многие соседи, пристально следит за судьбой будущего трамвая и вечерами обсуждает с семьей, близко ли от дома будет остановка.

Сейчас в проекте появилась конкретика. Концессионное соглашение заключено с "Балтнедвижсервисом". Ожидается, что в его рамках инвестор проложит трамвайную ветку от Балканской улицы через жилые кварталы в Шушарах, а затем дотянет линию до поселка Славянка, где обустроит трамвайное депо. В рамках достигнутых договоренностей инвестор также закупит 21 трамвай. Общая протяженность трамвайных путей должна составить порядка 21 километра. Сколько конкретно средств потребуется на реализацию проекта, пока непонятно. В Смольном называют сумму не менее 25,9 миллиарда рублей. На инвестиционном портале Петербурга цена данного проекта обозначается уже в 40 миллиардов рублей.

Инвестор свободен в выборе марки трамваев. Но известно, что в концессионном соглашении прописаны требования к подвижному составу: современные низкопольные трамваи с вагонами, состоящими из трех секций. В трамваях необходимо предусмотреть обогреватели и кондиционеры.

Что важно, в новом транспорте будет приниматься проездной "Подорожник" и будут действовать все льготы. О такой договоренности с инвестором заявил губернатор Петербурга Александр Беглов.

Какое название получит новый проект, предприниматель еще не придумал. Глава города предложил петербуржцам самим выбрать "имя" для трамвая. Горожане охотно поддержали инициативу. Многие предложили продолжить "птичью" тему, среди вариантов "Стриж", "Альбатрос". Ряд петербуржцев высказались за такие названия, как "Гермес", "Сатурн", "Ветерок" и "Ракета". Сторонники аббревиатур заявили, что трамвай необходимо именовать "Кушавянка", чтобы было понятно, через какие территории проходят вагоны. Нашлись и те, кто высказался за "Пыжика". Сейчас все предложения горожан анализируют.

Открытие движения до Шушар намечено на 2023 год, до Славянки - на 2024-й. Проектирование новой ветки уже началось.

День мира отметили в Бишкеке

Текст: Дмитрий Сагайдак (Бишкек)

Серию мероприятий, посвященных Международному дню мира, провели в Бишкеке Российский центр науки и культуры и координационный совет российских соотечественников. В столице Киргизии практически одновременно прошли выставка декоративно-прикладного искусства, научно-практическая конференция, митинг и концерт классической музыки.

Выставка картин, выполненных в уникальной технике интарсии, открылась в Национальном музее изобразительных искусств имени Гапара Айтиева. Свои работы представили заслуженный деятель культуры республики Владимир Горовой и его ученики. Вместо красок и полотен мастера использовали дерево. По словам директора музея Миры Джангарачевой, тонкость и изящество работ символизируют хрупкость природы и призывают задуматься о бережном отношении к окружающему миру.

Тем временем на научно-практической конференции "День мира" обсуждались проблемы сохранения межнационального согласия в Киргизии и Центрально-Азиатском регионе. В форуме приняли участие представители госструктур республики и Россотрудничества, российские дипломаты и соотечественники, лидеры молодежных организаций. Одна из главных тем обсуждения - воспитание нового поколения, а также образование и сохранение русского языка в Киргизии.

По словам руководителя представительства Россотрудничества в КР Виктора Нефедова, молодые умы податливы, и очень важно, чтобы этим не воспользовались радикальные организации. По мнению других участников обсуждения, у нового поколения необходимо воспитывать патриотизм, уважительное отношение к истории и подвигу советского народа в Великой Отечественной войне. Закончилась конференция символическим митингом на площади Победы. Участники возложили цветы к Вечному огню и выпустили в небо полсотни белых голубей.

Завершился день мира в Киргизии концертом "Посольство мастерства" в Киргизской национальной консерватории. На сцене выступили молодые российские музыканты, лауреаты международных конкурсов Анна Савкина (скрипка) и Алексей Кузнецов (фортепиано). Концерт прошел при поддержке Санкт-Петербургского дома музыки и представительства "Российского фонда мира" в Киргизии.

Справка "РГ"

Международный день мира отмечается ежегодно 21 сентября. Праздник учрежден Генеральной ассамблеей ООН.

Casta Diva с Урала

Звезда оперы мечтает спеть Шостаковича

Текст: Марина Порошина (Екатеринбург)

Вчера на сцене Московского театра Новая опера имени Е. В. Колобова состоялась торжественная церемония вручения Российской оперной премии Casta Diva за 2018 год. Победительницей в номинации "Певица года" жюри назвало Елену Панкратову - за исполнение партий Кундри в опере "Парсифаль" Рихарда Вагнера в Байройте и жены Барака в "Женщине без тени" Рихарда Штрауса в Берлине.

Сейчас Елена Панкратова живет в Австрии и выступает на сценах ведущих театров и оперных фестивалей мира. Ее голос - драматическое сопрано - критики называют уникальным по своей чувственной экспрессии и тембральной красоте, а саму исполнительницу - "певицей, которая умеет летать". Но первые шаги в своей профессиональной карьере Елена (кстати, моя одноклассница), сделала в Свердловске-Екатеринбурге: после окончания музыкально-педагогического училища будущая звезда мировой оперы три года проработала учителем музыки в селе Новоалексеевское под Первоуральском и некоторое время училась на вокальном отделении Уральской государственной консерватории. Мы поздравили Елену с вручением премии и попросили ответить на несколько вопросов.

Елена, насколько премия Casta Diva значима для тебя?

Елена Панкратова: Мне очень приятно, что мои сценические образы произвели такое большое впечатление на моих соотечественников и принесли мне номинацию на Родине. Дело в том, что в основном я пою самый сложный, но не самый известный широкой публике репертуар, по-настоящему оценить который могут только знатоки оперы с многолетним слуховым опытом. И, конечно, я рада, что подобные люди есть в России, что они отмечают высокий уровень нашей работы.

Уехав из Екатеринбурга, ты окончила с отличием Санкт-Петербургскую консерваторию. Как складывалась в дальнейшем твоя профессиональная карьера?

Елена Панкратова: Еще учась в консерватории, я подписала контракт на работу в Гамбурге, в мюзикле "Фантом оперы", и в результате за три года спела около тысячи спектаклей. Первый оперный ангажемент был в государственном театре Нюрнберга, потом я объехала с гастролями практически по всю Германию и Австрию, исполняя лирико-драматические роли итальянского и немецкого сопранового репертуара. В 2015 году стала профессором вокала Университета Искусств в австрийском городе Граце.

А помнишь тот день, когда ты проснулась знаменитой?

Елена Панкратова: 30 апреля 2010 года, наутро после оглушительного успеха премьеры оперы Рихарда Штрауса "Женщина без тени" во Флоренции под управлением Зубина Меты, когда увидела, что итальянские газеты начинают рецензии на спектакль с моего имени и называют меня "подлинным открытием вечера"! Вообще-то о таких партиях, как Жена Барака или Электра в операх Штрауса, как Турандот Пуччини или Кундри в вагнеровском "Парсифале", как правило, не мечтают на студенческой скамье. Мечтают о Розине Россини, о Татьяне Чайковского, может быть, об Аиде Верди. А подобные драматические партии исполняются единицами певиц на планете, своего рода богинями, которым дано очень многое. Я тоже не мечтала ни о чем таком, но однажды нежданно-негаданно маэстро Мета попросил меня выучить и спеть партию жены Барака. Во время подготовки премьеры я поняла, что это именно та роль, которую я подсознательно ждала, к которой готовилась всю свою жизнь. В последствии эта роль стала моей хорошей подругой и провела меня по всем большим сценам мира: я пела ее и в лондонском "Ковент-Гардене", и в миланской "Ла Скала", и в Баварской государственной опере Мюнхена с гениальным Кириллом Петренко за пультом, и в Театре Колон в Буэнос-Айресе, и в Королевской опере Копенгагена, и в Берлинской государственной опере.

Какие свои роли на сегодняшний день ты считаешь самыми интересными и любимыми и о каких еще мечтаешь?

Елена Панкратова: Все мои героини - сложные, многогранные, страдающие женские личности, готовые на все ради любви, веры или принципов. Я очень благодарна судьбе за такие потрясающие партии, как вагнеровская Брунгильда (мой дебют в "Зигфриде" состоится в феврале 2020 года в Лондоне с Владимиром Юровским за пультом), за Ортруду в "Лоэнгрине", Леонору в "Фиделио", Кундри в "Парсифале". Одна и любимых - это, несомненно, Электра. Часто и с удовольствием пою ее по всей Европе. В апреле 2020 года буду петь премьеру "Электры" в Гамбурге в постановке режиссера Дмитрия Чернякова, чего жду с нетерпением.

Тебя называют "русской звездой Байройта", потому что ты стала первой русской певицей за 140-детнюю историю знаменитого оперного фестиваля, которой поручили легендарную роль Кундри в фестивальной постановке "Парсифаля". Но опер русских композиторов почему-то нет в твоем репертуаре…

Елена Панкратова: Представь себе, что за всю свою сценическую карьеру я, русская певица, ни разу не спела ни одной русской роли! Так уж сложилась моя творческая судьба, потому что на Западе, по странной традиции, основанной на незнании нашего языка, драматический русский репертуар принято доверять немкам, американкам, голландкам, часто поющим со страшным акцентом, но только не русским! Более того, даже Большой театр пригласил в свое время на партию Катерины Измайловой немку Надю Михаэль. Это что же получается, перевелись на свете все русские певицы, способные петь Шостаковича? Конечно же, нет! Кроме того, я бы с удовольствием спела и Марию в "Мазепе", и Иоанну в "Орлеанской деве", и Ренату в "Огненном ангеле".

Как часто ты выступаешь в России?

Елена Панкратова: Начиная с Зиглинды в "Валькирии" на фестивале "Звезды Белых ночей" 2014 год, у меня сложились творческие отношения с Мариинским театром, куда с тех пор я приезжаю ежегодно и где за последние пять лет я спела несколько раз Турандот, Леонору в "Силе судьбы", Одабеллу в "Аттиле", Норму и Электру. Свободного времени из-за двух карьер - педагогической и сценической - у меня совсем немного, но я всегда пытаюсь выкроить хотя бы неделю для Питера, куда в следующий раз приеду в феврале 2020 года петь одну из любимых моих ролей - Кундри в "Парсифале".

Ключевой вопрос

Ты нередко принимаешь участие в "радикальных современных постановках", как их называют критики. Как ты относишься к вызывающим режиссерским экспериментам?

Елена Панкратова: Профессионально отношусь, спокойно: пытаюсь всегда сначала понять и пропустить через себя все, что представил себе режиссер, ведь именно мне придется потом стоять на сцене и убеждать публику в жизнеспособности его идеи. Но если новая театральная постановка не имеет в себе разумной доли провокации, не вызывает споров в публике, то зачем вообще было ее затевать? Иногда я, конечно, и страдаю, ночей не сплю, когда понимаю, что за красивыми словами скрывается очередное человеческое или профессиональное убожество - и думаю, а может отказаться, бросить все это к черту и уехать в отпуск на Маврикий? Но потом становится жалко музыки, в которую вложено столько голоса и сил, и роли, которая была выношена в себе месяцами и стала почти членом семьи...

Конечно, если мне что-то категорически не нравится, я серьезно разговариваю с режиссером с глазу на глаз. Часто мне удается убедить коллегу в своей точке зрения, где-то даже сделать более эффектной важную мизансцену, а иногда при разговоре выясняется, что режиссер просто неправильно понял текст в каком-то месте либретто, не владея оригинальным языком оперы.

Новоселье с душком

Жителям многоквартирных домов в вологодском селе предложили решать проблему водоотведения самостоятельно

Текст: Евгения Цинклер (Вологодская область)

В редакцию "РГ" обратились жители двух новостроек в селе Андомский погост Вытегорского района Вологодской области. Многоквартирные дома сдали в эксплуатацию, а к централизованной канализационной системе не подключили. Вместо этого у них, по сути, выгребная яма, которую жильцам предлагают очищать за свой счет. Не можете - будьте готовы к вони и регулярным прорывам канализации.

Двухэтажки 82 Б и 84 Б на Центральной улице в Андомском погосте совсем новые - их построили в 2016-2017 годах для расселения аварийного жилья. В основном здесь живут пенсионеры, да еще одна многодетная семья. Новоселье отмечали с радостью: дома симпатичные, квартиры вроде тоже. Но вскоре одна за другой начались коммунальные проблемы.

Плохие мусорные баки, неработающее уличное освещение, неудобный проезд к домам - это, как оказалось, мелочи. Такие вопросы, в принципе, удается решать. Но вот в ноябре 2018 года в техническом подполье дома 82 Б прорвало канализацию. Управляющая компания, по словам жильцов, на сообщение об аварии не отреагировала. Тогда родственники здешних пенсионеров сами, как смогли, починили канализацию. Прохудившуюся трубу подперли деревянной чуркой, сколько такой "ремонт" продержится - бог весть.

- Стали разбираться в причинах аварии, и оказалось, что к общей канализационной системе здания-то и не подключены! - возмущается Светлана Клочкова, у которой здесь живет мама. - Жидкие бытовые отходы с двух многоквартирных домов собираются в некую емкость, закопанную поодаль, примерно в ста пятидесяти метрах. Что она собой представляет, толком никто не знает. Но, как бы то ни было, за два года с момента сдачи домов в эксплуатацию до аварии стоки из этой подозрительной емкости ни разу не откачивали. Спросите, куда все это утекает? В канаву, а из нее - в реку Андому, которая впадает в Онежское озеро. Но однажды что-то там забилось, и у нас случился прорыв... Когда проектировали благоустроенные дома на селе, о чем вообще думала районная власть?

Не дождавшись помощи от коммунальщиков, жители домов скинулись на вызов ассенизаторской машины. Собранных шестнадцати тысяч рублей хватило, чтобы очистить емкость примерно наполовину. Она, разумеется, вскоре снова наполнилась и постоянно напоминает о себе: ветер, дующий с той стороны, несет отчетливое зловоние.

- Ориентировочный объем цистерны, в которую собираются стоки с наших домов, 60 кубометров. Ассенизаторская машина берет за раз два с половиной куба, один ее рейс стоит 1250 рублей. При этом ближайший полигон, на который можно вывезти жидкие бытовые отходы, расположен под Вытегрой, в тридцати километрах от Андомского погоста, - рассказывает жительница дома 82 Б Любовь Кузнецова. - Сами видите, откачивать канализацию очень недешево. Между тем емкость наполняется ежемесячно, а денег на ассенизаторов у нас нет. Сейчас стоки просто разливаются по пустырю и уходят в реку. Новая авария может случиться в любой момент: может, снова прорвет трубу в подвале, а может, фекальные воды попрут из наших унитазов...

Соседи звонили и писали во все возможные инстанции, но практически безрезультатно. Глава Вытегорского муниципального района Александр Зимин в своем официальном ответе предложил такой вариант: "Собственникам и нанимателям помещений в данных жилых домах необходимо принять решение о включении стоимости затрат на вывоз жидких бытовых отходов в тариф на содержание жилого помещения или о дополнительной оплате управляющей организации за данную услугу".

- То есть нам предлагают самостоятельно оплачивать регулярную очистку цистерны, - подытоживает Любовь Кузнецова. - Мы подсчитали: это обойдется примерно в две тысячи рублей на каждого ежемесячно! Кто-нибудь когда-нибудь слышал о таких тарифах на водоотведение? А у нас, между прочим, и так очень высокие коммунальные расходы. Только холодная вода (горячей нет) стоит 59 рублей за кубометр. В среднем сумма в квитанции - около трех тысяч рублей. Для людей, живущих на одну пенсию, это немало. Увеличить платежи за счет канализации почти вдвое? Они издеваются, да?..

Жители обратились в прокуратуру. Там выяснили, что до сих пор они за вывоз жидких бытовых отходов не платили вовсе. Согласно Жилищному кодексу, эти расходы должны быть включены в состав платы за содержание общего имущества, однако соответствующая графа в квитанциях составляет всего 10 рублей 96 копеек. Руководителям администрации Вытегорского района и ООО "ЖЭК", отвечающего за дома, внесены представления об устранении нарушения. Но по большому счету в прокуратуре поддержали позицию местных властей: собственникам помещений нужно на общем собрании самим определить размер платы за обслуживание септика.

В жилищной инспекции Вологодской области пытались решить проблему методом предписаний. По сведениям заместителя начальника инспекции Петра Шубина, "предписание по выявлению причины и устранению утечки канализационных стоков, предотвращению загрязнению придомовой территории и окружающей среды в дальнейшем" выносилось упомянутой управляющей организации ООО "ЖЭК" как минимум трижды - в апреле, в июле и в сентябре этого года. Безрезультатно.

- Мы готовы платить за регулярную очистку цистерны, раз уж оказались в такой ситуации. Но разумные деньги - допустим, 200-250 рублей с человека. Больше пенсионерам и многодетным просто не потянуть, - говорит Светлана Клочкова. - И надо, наконец, упорядочить этот процесс, чтобы забота о канализации лежала не на стариках, живущих здесь. Однако помогать в этом никто не собирается. Вот сейчас мы снова скидываемся, чтобы оплатить хотя бы пару поездок ассенизаторской машины. Ну это же не дело!

...В домах 82 Б и 84 Б на Центральной улице тридцать квартир. Шесть из них до сих пор пустуют. Теоретически сюда могли бы въехать люди из ветхого жилфонда, но все отказываются - в Андомском погосте все уже наслышаны о "нехороших" домах. Связываться с ними не хотят ни люди, ни жилищники: на днях обитатели домов узнали из объявления в подъезде, что управляющей компании у них больше нет. То есть жильцам придется справляться с коммунальными проблемами самостоятельно. Перспектива нерадостная: либо отдавать за обслуживание канализации остатки пенсии, либо смириться с тем, что зловонные воды будут растекаться по полям.

Комментарий

Майя Шевцова, адвокат:

- Жилищный кодекс определяет, что жилье, предоставленное взамен аварийного, должно находиться на территории того же населенного пункта, иметь площадь равнозначную утраченному жилью и иметь все необходимые коммуникации, отвечающие современным требованиям. Одним словом, жилье должно быть благоустроенным. В данном случае люди не имели возможности узнать о существенных дефектах предоставляемых квартир до заселения. Если жильцам не было известно о том, что отсутствует канализация, им необходимо обратиться в орган, предоставивший квартиры, с коллективным заявлением о предоставлении другой благоустроенной площади, пригодной для жилья и имеющей все необходимые коммуникации, или с заявлением о компенсации расходов. В случае отказа жители имеют право обратиться в суд.

P. S.

По просьбе редакции "РГ" к ситуации подключились сотрудники аппарата уполномоченного по правам человека в Вологодской области. Надеемся, что продолжение истории будет более оптимистичным.

Мама будет учиться

Текст: Евгения Цинклер (Вологодская область)

Проект Вологодской области "Мама учится" со следующего года будет финансироваться из средств федерального бюджета.

Речь идет о бесплатном переобучении и повышении квалификации женщин в период отпуска по уходу за ребенком. При этом по некоторым профессиям доступно дистанционное обучение. Это особенно важно для сельских жительниц.

Программа реализуется на Вологодчине с 2012 года. До сих пор - исключительно за счет регионального бюджета. Но теперь к проекту подключается федеральная казна, и это значительно увеличит число участниц. Если прежде за год удавалось обучить около ста молодых мам, то в 2020 году получат новую профессию или повысят уровень своей квалификации почти 350 женщин, сообщают в областном департаменте труда и занятости населения.

Воспользоваться такой возможностью можно будет как в дистанционной, так и очно-заочной форме обучения, в группе либо индивидуально.

В общей сложности в следующем году на проект "Мама учится" будет выделено около 17 миллионов рублей (несмотря на федеральную поддержку, часть обязательств по финансированию мероприятия региональный бюджет оставляет за собой).

Юрист для большой семьи

Текст: Марина Ледяева (Архангельская область)

В Архангельской области окажут правовую поддержку многодетным семьям, проживающим в сельской местности. Они смогут получить не только бесплатные консультации по разным отраслям права, но и практическую юридическую помощь - например, в составлении договоров по сделкам с недвижимостью.

Социальный проект, получивший президентский грант на развитие гражданского общества, охватил четыре района Поморья - Виноградовский, Пинежский, Холмогорский и Шенкурский. Помощь получат более тысячи семей.

- Мы давно работаем с многодетными и хорошо знаем проблемы, с которыми они сталкиваются, - отмечает руководитель юридической некоммерческой организации Ирина Ткачева, которая ведет проект. - Например, сейчас многих интересует информация о предоставлении денежной компенсации взамен земельных участков. Мы разъясняем, как ее получить, консультируем по другим вопросам.

Проект предусматривает правовые семинары, личные приемы и дистанционные консультации. Специально для многодетных выпустят справочник с информацией о социальных гарантиях и контактами нужных служб.

В Архангельской области окажут правовую поддержку многодетным семьям, проживающим в сельской местности. Они смогут получить не только бесплатные консультации по разным отраслям права, но и практическую юридическую помощь - например, в составлении договоров по сделкам с недвижимостью.

Социальный проект, получивший президентский грант на развитие гражданского общества, охватил четыре района Поморья - Виноградовский, Пинежский, Холмогорский и Шенкурский. Помощь получат более тысячи семей.

- Мы давно работаем с многодетными и хорошо знаем проблемы, с которыми они сталкиваются, - отмечает руководитель юридической некоммерческой организации Ирина Ткачева, которая ведет проект. - Например, сейчас многих интересует информация о предоставлении денежной компенсации взамен земельных участков. Мы разъясняем, как ее получить, консультируем по другим вопросам.

Вологодский проект "Мама учится" получит федеральное финансирование

Проект предусматривает правовые семинары, личные приемы и дистанционные консультации. Специально для многодетных выпустят справочник с информацией о социальных гарантиях и контактами нужных служб.

Кроме того, в каждом муниципальном образовании пройдут семинары для местных властей и соцработников. Первый уже состоялся в поселке Березник Виноградовского района. В библиотеке Березника оборудовали рабочее место с ноутбуком и принтером. Такие точки появятся во всех муниципалитетах - участниках проекта.

- Сегодня на федеральном и региональном уровнях происходят изменения, улучшающие положение семей с детьми. Важно рассказывать им о мерах поддержки, которыми они могут воспользоваться, - подчеркнула спикер Архангельского облсобрания Екатерина Прокопьева. - И очень здорово, что некоммерческие организации включаются в эту работу. Главное, чтобы сами семьи проявляли активную позицию и обращались за разъяснениями.

В зоне риска

В Новой Ладоге сгорела половина памятников деревянного зодчества

Текст: Евгения Цинклер (Ленинградская область)

Проспект Карла Маркса в Новой Ладоге считается историческим центром. Здесь сосредоточены местные памятники архитектуры - по-купечески уютные деревянные дома. Еще пару лет назад их было двенадцать. Сейчас - шесть. Один за другим дома-памятники сгорают. В то, что это может быть случайностью, в городе не верит никто.

29 августа пожар вспыхнул в Доме Протодьяконовой. Одно из старейших зданий Новой Ладоги сильно пострадало от огня. А всего через полмесяца на проспекте заполыхал новый пожар - горела бывшая церковно-приходская школа. В реестре объектов культурного наследия она значится как "Дом, где в 1918 году проходила первая конференция РКП (б) Новоладожского района". Пламя уничтожило деревянную постройку практически дотла. По словам местных краеведов, это был один из самых ярких памятников в городе. До этого пожар уничтожил еще четыре исторических здания. Что (а скорее - кто) стало причиной, неизвестно. В обстоятельствах пожаров толком никто не разбирался.

Возмущенные жители Новой Ладоги - общественные деятели, музейные работники, краеведы - обратились с открытым письмом к главе Следственного комитета РФ Александру Бастрыкину с просьбой взять расследование пожаров под личный контроль и возбудить наконец уголовное дело.

"Так как все сожженные здания являются объектами культурного наследия, поджоги бессмысленны с экономической точки зрения - возвести на земельном участке новое здание невозможно в соответствии с законодательством РФ, - пишут авторы обращения. - В то же время каждый пожар вызывает огромный общественный резонанс и ведет к росту социальной напряженности в городе. Жители Новой Ладоги очень любят свой исторический город. Для многих ладожан потеря каждого дома становится личной болью. Мы убеждены, что целью поджогов является устрашение жителей Новой Ладоги, создание в городе напряженной обстановки. Таким образом, данные действия имеют террористический характер. Только чудом в ходе пожаров пока никто не пострадал. В то же время ни по одному из пожаров уголовное дело не возбуждено, виновные не установлены и не наказаны".

Глава Следственного комитета отреагировал на обращение очень быстро. Уже на следующий день он поручил провести проверку. А еще через день в СК по Ленинградской области отчитались: возбуждено уголовное дело по статье "халатность". В ведомстве объясняют, что, согласно охранному обязательству, содержать памятник в исправном техническом, санитарном и противопожарном состоянии должна администрация Новоладожского городского поселения. Значит, и виноваты в утрате памятника местные чиновники.

Правда, конкретных имен пока не назвали. Да и речь идет только о здании церковно-приходской школы. Горожане надеются, что следствие на этом не остановится, поднимет дела о предыдущих пожарах и накажет не только нерадивых чиновников, но и поджигателей.

Между тем на проспекте Карла Маркса осталось еще шесть памятников деревянного зодчества: дома 14, 17, 20, 31, 36 и 37. Все они находятся в зоне риска. Активисты Новой Ладоги говорят, что не раз обращались к администрации Ленинградской области с просьбой установить камеры наружного наблюдения возле домов-памятников. Но не нашли понимания. Вместо этого горожанам предложили создать народные дружины и самостоятельно охранять дома по ночам.

Справка "РГ"

Объекты культурного наследия, сгоревшие в Новой Ладоге

"Дом, в котором в годы Великой Отечественной войны размещался штаб Ладожской военной флотилии" - проспект Карла Маркса, 30,

"Бывший дом Агаповой" - проспект Карла Маркса, 18,

Одноэтажный и двухэтажный дома из комплекса Мухиных - проспект Карла Маркса, 52 а,

"Жилой дом Ж. Ф. Протодьяконовой" - проспект Карла Маркса, 54,

"Дом, где в 1918 году проходила первая конференция РКП (б) Новоладожского района" - проспект Карла Маркса, 41.

Колчак и Троцкий за круглым столом

Омск отметил юбилей Гражданской войны необычной выставкой

Текст: Светлана Сибина

В Омском музее изобразительных искусств имени Врубеля открылся необычный вернисаж "1919. Белый". В экспозиции представлены экспонаты из забытого, запрещенного, но уцелевшего наследия Гражданcкой войны. Малоизвестные произведения белого периода в таком объеме выставляются впервые.

В экспозицию вошли свыше 130 произведений, в том числе живопись, графика, плакаты, листовки из музеев и архивов Сибири, Москвы, Санкт-Петербурга, газетные и книжные иллюстрации 1919 года. Часть материалов из-за ветхости представлена в репродукциях.

Выставка - это часть масштабного проекта, в рамках которого состоялся круглый стол "Два цвета - две правды?", собравший ученых, историков, архивистов, краеведов, представителей научных библиотек со всей страны.

- Мы можем по-разному относиться к белым и красным, но не имеем права не знать своей истории, - считает руководитель проекта, доктор исторических наук, главный научный сотрудник Института всеобщей истории РАН Юлия Кантор. - А это - огромный культурный слой, двигавшийся с Запада на Восток. Причем слой, до сих пор почти не исследованный. Поэтому когда я узнала, что омичи хотят выставить хранящиеся в спецхранах картины белых художников, чудом уцелевшие плакаты, показать жанры, отражающие рефлексию белого движения, то с удовольствием согласилась "придумать" вторую часть проекта - коллоквиум. На приглашение приехать в Омск откликнулись лучшие исследователи всей страны - от Невы до Енисея.

Благодаря проекту в Омске "встретились" Троцкий и Колчак. На круглый стол прибыли эксперты Свияжского музея истории Гражданской войны, в здании которого столетие назад размещался штаб РВС, возглавляемый Троцким, и где теперь есть его восковой двойник. Точно также в кабинете бывшей своей резиденции (а теперь Омском центре изучения истории Гражданской войны) у письменного стола стоит фигура Верховного правителя России. И теперь их исследователи встретились за "круглым столом".

По словам экспертов, несмотря на то, что 1919 год был самым ярким по событийности в истории Гражданской войны, документальных фактов о белом движении сохранилось крайне мало.

- Связано это с тем, что победители сделали все, чтобы замолчать события этого периода, - считает куратор выставки, главный научный сотрудник музея имени Врубеля Ирина Девятьярова. - Окружение Колчака и лидеров антибольшевистского движения оказалось в черных списках. Заполняя анкету писали: 1917-м - работал на железной дороге или на почте, 1921-м - в порту или на складе мануфактуры. Таким образом выпадало несколько лет.

Тем не менее сохранившиеся старые газеты красноречиво говорят, что именно на волне Гражданской войны, притока беженцев из голодного центра России, жизнь в маленьком сибирском городе, провозглашенном третьей столицей, ожила. Музыканты, художники, поэты, спасаясь от красного террора, продолжали заниматься творчеством. В их числе любитель эпатажа, писатель-футурист Давид Бурлюк. Его подражатель чудак Антон Сорокин, который под кричащим названием "33 скандала Колчаку" опубликовал цикл документальных рассказов. Да еще и собрал и сохранил небольшую коллекцию белогвардейских плакатов, которым сейчас нет цены.

О жестокости Гражданской войны говорили многие доклады конференции. По словам экспертов, ментальный разлом, порожденный Гражданской войной, не исчез и поныне.

- Чтобы перевести политизированный и нервный диалог в мирное русло, как раз и нужны такие конференции и выставки, - считает Юлия Кантор. - Но без доступа к первоисточникам многие историки, увы, становятся агитаторами.

Повесить таких мало?

Спектаклем "Палачи" БДТ отметил сразу два юбилея

Текст: Ольга Штраус

Первую премьеру сезона в Большом драматическом театре Петербурга - спектакль "Палачи" по пьесе Мартина МакДонаха - посвятили сразу двум юбилеям: 85-летию народного артиста СССР Олега Басилашвили и 100-летию театра.

Басилашвили занят в главной роли. Авторитетный палач Гарри Уэйд выходит в отставку по случаю отмены смертной казни (действие пьесы происходит в Англии в 1965 году).

Палач на пенсии - звучит довольно комично. Но автора пьесы, родившегося спустя пять лет после принятого закона, интересует не только черный юмор. МакДонах исследует психологию социума, переживающего перелом морали.

Великолепна реплика, звучащая из уст одного из персонажей: "Да таких повесить мало!" "Нет, - парирует палач-пенсионер, - повесить - в самый раз".

У МакДонаха Гарри - грубый, недалекий мужлан, не вдающийся в тонкости юриспруденции. В исполнении Басилашвили он - тщеславный профессионал, для которого его специальность - предмет гордости, а все рассуждения о гуманности и судебных ошибках - демагогия либералов.

Однако новый закон меняет все. Журналист, который приходит в паб, чтобы взять у Гарри интервью, казалось бы, обречен на провал: комментировать свою работу и свою отставку палач не желает. И только один "крючок" срабатывает: Гарри не допустит, чтобы интервью взяли у его конкурента, ушедшего в отставку еще десять лет назад. Ведь именно он, Гарри, - лучший палач города!

Режиссер Николай Пинигин блестяще решает сцену интервью, возможно - лучшую сцену спектакля. Вознесенный на помост, под свет софитов, Гарри упивается своей "минутой славы". И проговаривается о том, о чем намеревался молчать. Его циничные рассуждения о способах казни, его безапелляционная уверенность в своем праве лишать людей жизни, его завистливые рассуждения о том, что не удалось поучаствовать в Нюрнбергском процессе, а потому вся слава досталась конкуренту - рисует и характер, и судьбу персонажа, чья душа навсегда исковеркана накрепко усвоенными "правилами жизни".

Газетное интервью делает Гарри "героем дня". Но все меняется, когда его горячо любимая дочь, милая, застенчивая, странноватая Ширли (ее роль прекрасно сыграла Полина Дудкина) убегает на свидание со странным незнакомцем Муни (Руслан Барабанов - еще одна блестящая роль спектакля). Вдруг выясняется, что Муни - приятель того самого Хенесси, последней жертвы палача, которого обвиняли в насилии и убийстве молодых девушек. Но Муни-то знает, что Хенесси ни при чем, а вот сам он... Вскоре зритель приходит в полную уверенность, что Муни и есть тот злодей, оставшийся на свободе. И Ширли совсем скоро станет, если уже не стала, его очередной жертвой. Убеждается в этом и палач Гарри.

Наверное, если бы этот сюжет разрабатывал русский писатель, он привел бы Гарри к переосмыслению всей своей жизни, к раскаянию и роковому прозрению. Но МакДонах питается иной литературной традицией: ему ближе вкрадчивый британский юмор в стиле Ивлина Во. А потому "настоящий мужчина" Гарри просто скручивает хамоватого молодца и... подвешивает его в своем пабе с кляпом во рту и неустойчивым стулом под ногами. До выяснения всех обстоятельств. Надо ли говорить, что стул долго не выдерживает...

Зритель в недоумении: получается, зло наказано? Действительно, вешать таких надо? Но тут является счастливая влюбленная Ширли, которая, оказывается, вовсе не стала жертвой "маньяка", а просто весь вечер прождала его в отеле, очарованная первым свиданием.

Блестящая сцена в финале, где Гарри и его подручный стоят в недоумении над телом Муни, снятым из петли. Так значит, тот, которого казнили "по закону", был невиновен? И этот - тоже невиновен? Тогда, может, все же тот? Или оба? Или никто?

Николай Пинигин, объясняя свой выбор, сказал:

- "Палачи" МакДонаха - одна из лучших пьес, что я читал за последние годы. В ней есть и нежность, и черный юмор, и в то же время она очень серьезная. Гарри Уэйд - человек военного поколения, а его дочь Ширли и ее приятель Муни - это поколение Beatles, Элвиса Пресли, поколение, которое принесло в мир либерализм и отмену смертной казни. Вешая людей, палач исполнял свой долг, но как теперь ему с этим жить?

Тонкий и чуткий артист, Басилашвили вписал в свой образ еще одну, наверное, самую важную краску: его герой - человек нашего времени, человек, для которого смысл дела, которому служишь, в принципе не важен - важно лишь, насколько успешно ты справляешься со своим ремеслом, важны профессионализм и компетенции. И становится по-настоящему страшно.

3D-реальность для райцентра

В сельских школах по всей стране открылись цифровые "Точки роста"

Текст: Ксения Колесникова, Елена Мелихова, Роман Мерзляков

Квадрокоптеры, шлемы виртуальной реальности, 3D-принтеры и роботы "прописались" в сельских школах по всей стране. В 50 регионах одновременно открылись 2049 центров цифрового, технического и естественно-научного развития детей "Точка роста". А это значит, что в классах малых городов и сел совершенно по-новому будут проходить уроки технологии, информатики, ОБЖ. География - самая широкая: от Камчатки до Калининграда. В Дагестане открылось 168 "Точек", в Иркутской области - 60, в Волгоградской - 56, Курганской - 32...

Как выглядит типичная "Точка"? В Дагестане, например, она состоит из нескольких функциональных зон: учебных кабинетов и проектного зала-"коворкинга", который включает шахматную гостиную и медиатеку. Кроме 3D-принтеров и квадрокоптеров для юных дагестанцев приобретены фотоаппараты, видеокамеры. Плюс наборы имитаторов травм и даже манекен-тренажер для отработки сердечно-сосудистой реанимации. Ну и, конечно, яркий современный дизайн в стиле "хай-тек" - все "Точки роста" созданы в единой цветовой гамме.

- Мы были в шоке - настолько все изменилось. Очень красиво сделали. Сразу квадрокоптеры увидели, к ним руки так и тянутся, - улыбается ученица девятого класса средней школы поселка Приморск Волгоградской области Диана Шуманова. - И манекены для ОБЖ понравились. Заниматься будет намного интереснее.

Трудовик рассматривает электронный штангенциркуль, шлифовально-гравировальную машину. А учитель информатики в это время держит в руках новехонький беспилотник.

- Мы некоторого оборудования и в глаза не видели. Дети смогут открывать для себя новые моменты. Проходит школьная линейка - можно запустить квадрокоптер и заснять все мероприятие. Потом смонтировать ролик. Я в предвкушении работы. И дети будут идти не просто как на урок, а как на что-то более интересное. Они будут лететь сюда! - уверена учитель информатики Любовь Воробьева.

Что важно? В классах появилось не только новое оборудование: педагоги прошли переподготовку в детских технопарках "Кванториум".

По словам замминистра просвещения Марины Раковой, на уроках ОБЖ дети будут изучать информационную безопасность, кибергигиену, научатся ориентироваться внутри огромного пространства "больших данных". На уроках технологии - погружаться в виртуальную и дополненную реальность, знакомиться с аддитивными технологиями, проектировать, заниматься "чем-то совсем новым".

После уроков на базе "Точек" начнутся кружки и секции, ребята смогут собирать роботов, создавать 3D-модели, заниматься промышленным дизайном и даже геоинформационным анализом. Плюс готовиться к участию в региональных и федеральных конкурсах, форумах, слетах.

Осваивать цифровые технологии вместе с детьми, посещать мастер-классы смогут их родители.

Справка "РГ"

"Точки роста" позволят сделать современные цифровые технологии доступными для детей из самых удаленных уголков страны. На этот проект в 2019 году из федерального бюджета выделено 3 млрд 80 млн руб. К 2024 году в рамках нацпроекта "Образование" в России должно появиться 16 тысяч таких центров.

Как он провел этим летом

Отпускные предпочтения россиян: Краснодарский край, Крым и поездка в другой город

Текст: Елена Яковлева

Поход, рыбалка, охота - на первом месте, дача и огород - на втором, познавательный отдых с осмотром достопримечательностей - на третьем - так выглядит в этом году тройка самых предпочтительных видов отдыха для россиян. Социологи ВЦИОМ подтвердили эту пирамиду предпочтения цифрами своих традиционных опросов, которые они проводят каждую весну (планы на лето) и осень (итоги).

Но действительность несколько разошлась с желаниями и предпочтениями - 33 процента россиян провели свой отпуск дома, 27 процентов - на даче, 11 процентов съездили в другой город, 8 - в другую страну. Но это не удручающая картина, потому что вообще-то весной дома планировали просидеть 44 процента россиян. И это в свою очередь не приговор к неудачному отпуску, потому что многие, особенно люди от 25 до 40 лет, привязаны к дому не самыми плохими причинами - беременностями, декретными отпусками и т.п.

Средний отпуск россиянина - 28 дней. При этом, как подчеркивают социологи, люди среднего возраста отдыхают куда меньше, но студенты, пенсионеры и бюджетники традиционно идут в большие отпуска, увеличивая среднюю цифру летних "каникул" для всех.

Средняя цена отдыха на каждого члена семьи составила 39 942 рубля, и она оказалась меньше, чем ожидалось весной.

Очень интересную картину рисуют отношения россиян с турфирмами: только 20 процентов опрошенных обращались к ним в этом году, 80 процентов предпочли организовать свой отдых самостоятельно.

- Разрастающаяся юберизация позволяет сегодня многим склоняться к самостоятельной организации своего отдыха, - отмечает директор по работе с органами государственной власти ВЦИОМ Кирилл Родин.

Аргументы "за" отдых с помощью турфирм - "не надо тратить время и нервы, все сделают за тебя", большая организованность и вариативность предложений, "все включено". Аргументы "против" - "это дорого", "могут обмануть" (у всех в памяти скандалы вокруг турфирм), некачественная и ненадежная работа.

В результате всех расчетов, планов, усилий и настроений 71 процент россиян остались довольными "летом-2019".

Самыми довольными из отдохнувших оказались те, кто поехал в Крым. На втором месте - отдохнувшие за границей и в других городах России, на третьем - в Краснодарском крае.

Крым набирает очки у российского отпускника и туриста из-за "красивого чистого моря (20 процентов), удивительной природы (17), благоприятного климата (14) и исторических мест и достопримечательностей (8)". Среди отпугивающих от Крыма причин - высокие цены, плохой сервис и "далеко ехать" - однако 40 процентов россиян Крым не отпугивает ничем.

48 процентов также уверены, что за последние пять лет условия отдыха в России изменились в лучшую сторону (17 - в худшую, 26 процентов не видят изменений). По изменениям в лучшую сторону лидирует Краснодарский край, за ним следуют Крым, Санкт-Петербург, Москва, Татарстан, Ставропольский край и Республика Хакасия.

Если говорить о крупных тенденциях, то, конечно, заметен поворот к предпочтительности отдыха в России.

- Интерес к внутреннему туризму и отдыху растет, - говорит Кирилл Родин. - Мы фиксируем это как факт. Но чтобы этот интерес конвертировался в "летнее поведение" россиян, нужно многое преодолеть - начиная от стереотипов и кончая тем, что соотношение "цена - качество услуги" у нас по-прежнему не идеальное и за границей иногда можно отдохнуть дешевле и в лучших условиях.

Россия в ближайшее время поставит в Венесуэлу 1,5 млн доз вакцины против гриппа, на постоянной основе может поставляться до 5 млн доз, заявил президент РФ Владимир Путин на встрече в Кремле с президентом Венесуэлы Николасом Мадуро. Во время встречи медицина была названа одним из важных направлений сотрудничества двух стран.

«В ближайшее время мы намерены поставить 1,5 миллиона доз вакцины против гриппа. А на постоянной основе мы могли бы поставлять до 5 миллионов доз», - сказал Путин.

Единственным российским предприятием, имеющим производственные мощности в регионе и зарегистрированную в Латинской Америке вакцину, является Санкт-Петербургский институт вакцин и сывороток ФМБА России (СПбНИИВС). Речь идет о Латиноамериканском институте биотехнологии MECHNIKOV в Никарагуа, который был создан по поручению Президента России В. Путина.