Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Игорь Чурсин выступил на конференции SАTCOMRUS 2019

3 октября 2019 года, в Санкт-Петербурге в подведомственном Россвязи Центральном музее связи им. А.С. Попова прошла XXIV международная конференция операторов и пользователей сети спутниковой связи Российской Федерации «SАTCOMRUS 2019». Главная тема конференции в этом году – «Спутниковая связь для цифровой экономики».

На пленарной сессии конференции выступил заместитель руководителя Федерального агентства связи Игорь Чурсин. В своём докладе он рассказал о текущей работе по вводу в эксплуатацию российской спутниковой системы «Экспресс РВ». Ввод в эксплуатацию системы «Экспресс-РВ» намечен на 2024 год. Рассказал о совместных наработках Россвязи и Роскосмоса в рамках ФЦП «Сфера» по направлению развития телекоммуникационной спутниковой инфраструктуры. Также Игорь Чурсин затронул тему развития отрасли на ближайшие 5-10 лет, а именно в каком направлении развивается глобальный рынок спутниковой связи и какие тенденции станут определяющими в этом секторе экономики.

В мероприятии приняли участие генеральный директор ФГУП «Космическая связь» Юрий Прохоров, генеральный директор АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева» Николай Тестоедов, генеральный директор ФГУП НИИР Валерий Бутенко, первый заместитель генерального директора по управлению, эксплуатации и развитию сети ФГУП РТРС Виктор Пинчук, Директор по продажам, Россия и СНГ Thales Alenia Space Николя Тело.

ФГУП «Космическая связь» стало одним из лауреатов Премии в номинации «Экспортер года в сфере услуг». Эксперты премии приняли во внимание, что ГП КС предоставляет услуги клиентам из 58 стран. Выручка предприятия в 2018 году составила почти 12,5 млрд. рублей, что на 13% превышает показатели 2017 года. При этом более половины выручки приходится на экспортные контракты.

Журнал «Электросвязь» удостоен награды. рамках международной конференции «SATCOMRUS 2019» состоялась церемония награждения лауреатов отраслевой премии SATCOMRUS AWARD.

Победителями этого года стали: АО «ИСС» имени академика М.Ф. Решетнёва», ФГУП РТРС, АО «РТКомм.РУ», ООО «Рэйс-Коммуникейшн», Центральный музей связи имени А.С. Попова, ГУП «Технический центр телевидения и радиовещания» Республики Саха (Якутия), ChronoSat GmbH, Журнал «Электросвязь» (ФГУП НИИР), а также АО «КБ «Искра».

Высокой награды журнал удостоен за популяризацию научно-исследовательской деятельности в области спутниковой связи. Награду главному редактору Валерию Бутенко вручил генеральный директор ФГУП «Космическая связь» Юрий Прохоров.

Игорь Чурсин выступил на конференции SАTCOMRUS 2019

Основными темами обсуждения стали спутниковая связь в новых сегментах цифровой экономики, перспективные направления создания отечественных полезных нагрузок для российской орбитальной группировки связи и вещания гражданского назначения в условиях развития цифровой экономики, развитие цифрового ТВ-вещания.

По окончании первой сессии Игорь Чурсин дал интервью телеканалу «Санкт-Петербург».

Многоликий недолив и неуловимый контрафакт3 октября, 18:16

Основная масса нарушений происходит на АЗС, не относящихся к крупным автозаправочным сетям

Исследования, регулярно проводимые контролирующими структурами и общественными организациями, свидетельствуют, что на значительной части российских АЗС практикуется недолив горючего, а доля некондиционного топлива по-прежнему высока. В последнее время для борьбы с этими вечными проблемами государством стали предприниматься более решительные меры. И если проблема недолива, по мнению экспертов, может быть нивелирована относительно просто, то справиться с контрафактом будет гораздо сложнее. Несмотря на разные оценки масштабов этих явлений, аналитики сходятся во мнении, что основная масса нарушений происходит на заправках, не относящихся к масштабным сетям, — крупным сетевикам попросту нет смысла заниматься подобными махинациями.

Росстандарт предупреждает

Каждая пятая АЗС в России недоливает топливо, а некачественное горючее обнаружено почти на каждой десятой, сообщила недавно газета «Известия» со ссылкой на данные Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарта), полученные по итогам проверки 200 АЗС как крупных сетей, так и независимых игроков топливного рынка.

В ведомстве необходимость проверки пояснили ростом количества сообщений о нарушениях на заправках более чем на треть.

Есть и более масштабные оценки махинаций с недоливом. Так, в августе компания OMNICOMM, российский разработчик ИТ-решений для транспортной отрасли, и Федерация автовладельцев России (ФАР) провели рейд по 63 АЗС (26 брендов) Московской области — на 30% из них был выявлен недолив в среднем на 5%. Оказалось, что на более чем трети АЗС не доливают 3–5% топлива, на 30% АЗС — 5–10%, а в 11% случаев — свыше 10%. В результате в среднем на трети АЗС Московского региона автовладельцы переплачивают за топливо 5–10%.

Летом 2018 г. ФАР и вовсе обнаружила недолив на 76% из обследованных с использованием технологии «тайного покупателя» 34 заправках в 13 регионах страны, причем, как оказалось, этим грешили все попавшие в поле зрения организации мелкосетевые и частные АЗС. За недолив в этом исследовании принималось расхождение более 1% между оплаченным и фактически полученным топливом.

Совокупный ущерб от этих действий заправщиков оценивается в круглую сумму.

«Для владельца легкового автомобиля потери от недолива не всегда заметны — обидно, что приходится переплачивать, но вряд ли кто-то будет активно бороться с этим на каждой АЗС. Для транспортного бизнеса проблема становится намного серьезнее. Например, при объеме бака КамАЗа (350 литров) 5% превращаются в существенную сумму.

«Мы проанализировали ситуацию с объемом заправок по базе 25 тыс. транспортных средств Московской области, зарегистрированных на платформе Omnicomm Online и выяснили, что средний ежемесячный бюджет на заправку одного грузовика достигает 112 тыс. рублей или 1,35 млн руб. ежегодно при стоимости топлива 45 руб./литр.

Например, в Московской области зарегистрировано 150 тыс. грузовых автомобилей, поэтому в результате недолива и 5-процентной переплаты на трети АЗС транспортный бизнес в регионе ежегодно теряет 2,8 млрд рублей», — говорит генеральный директор OMNICOMM Борис Паньков.

Публикация результатов исследований проходила на фоне ряда инициатив по ужесточению контроля за топливной розницей. В течение 2018 г. Росстандарт провел 4 заседания межведомственной отраслевой рабочей группы по противодействию незаконному обороту продукции нефтяной промышленности. Среди принятых решений — подготовка проектов нормативных актов, направленных на борьбу с недоливом топлива, запрет реализации через топливораздаточное оборудование АЗС топлива, не являющегося автомобильным и дизельным, а также введение системы прослеживаемости топлива.

В рамках утвержденного Росстандартом комплекса мер по борьбе с недоливом топлива в 2019–2020 гг. запланировано 5 основных направлений. Во-первых, внесение изменений в федеральный закон «Об обеспечении единства измерений» (102-ФЗ), которые предоставят контролирующим органам право проведения контрольных закупок (замеров точности отпуска топлива в режиме «тайного покупателя»). Во-вторых, законодательство о государственном контроле (надзоре) запланировано дополнить новым основанием для проведения внеплановых проверок, непосредственно касающимся недолива топлива (а именно получение информации о необъективных, недостоверных и несопоставимых результатах измерений). В-третьих, предполагается усиление административной ответственности за недолив топлива по аналогии с ответственностью за нарушения на топливном рынке в части качественных характеристик топлива. В-четвертых, будет разработан стандарт «Колонки топливораздаточные. Общие технические условия» взамен аналогичного ГОСТа. В-пятых, состоится разработка, включая процедуру апробации, типовой методики поверки топливораздаточных колонок в соответствии с приказом Минэнерго России от 15 марта 2016 г.

Наиболее важный шаг в борьбе с недоливом Росстандарт уже предпринял, отмечает аналитик Института развития технологий ТЭК Илья Надточей.

В январе 2019 г. вступили в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях, предусматривающие оборотные штрафы за недолив в размере 1% годового оборота АЗС, но не менее 500 тыс. руб.

Обсуждение внесения изменений в 102-ФЗ, добавляет аналитик, продолжается: в числе прочего Росстандарт добивается признания топливораздаточного оборудования измерительной системой, что автоматически подведет колонки АЗС под действие этого закона, а Росстандарт получит возможность проведения внеплановых контрольных закупок в режиме «тайного покупателя». Кроме того, ожидается внесение изменений в принятые параметры стандартизации работы топливораздаточного оборудования.

«В действующем сегодня ГОСТе не предусмотрены риски вмешательства в работу программного обеспечения топливораздаточного оборудования. Дыра в законодательстве развязывает руки многим недобросовестным продавцам топлива», — поясняет Надточей.

Традиции и инновации

Методы недолива топлива совершенствуются вместе с технологиями АЗС. Основной используемый сегодня механизм недолива — прямое вмешательство в работу топливораздаточного оборудования, утверждает Надточей. По его словам, рядовые потребители практически не имеют возможности контролировать соответствие реального объема приобретаемого топлива заявленному, а потому этот бизнес процветает. Как отмечает исполнительный директор компании «МониторингАвто» Сергей Скнарин, сегодня распространены два относительно похожих способа обмана на АЗС, которые связаны с настройкой топливораздаточного оборудования на недолив.

«Первый, — рассказывает эксперт, — когда вам заливают полностью только первые 10 литров бензина, а дальше искусственно снижают объем заправляемого топлива, например, на 0,5 литра с каждых 20 литров. Это делается, чтобы обойти проверки прокуратуры и Росстата, которые для контроля АЗС могут делать тестовые заправки в 10-литровые канистры.

Второй способ — создание программы, учитывающей возможность недолива и самостоятельно определяющей количество недолитых литров. В этом случае при проверке сотрудники АЗС могут оперативно менять параметры программного обеспечения».

Показательным примером второй методики может служить афера на АЗС в нескольких регионах юга России, выявленная пару лет назад сотрудниками ФСБ. Ее автор, некий Денис Заев, создал уникальный программный продукт — вирус, внедрявшийся в программное оборудование заправок и обеспечивавший недолив 3–7% бензина. Украденное топливо отправлялось в свободный резервуар АЗС, а затем сбывалось «налево». Операторы о существовании вируса не подозревали: на их мониторах отражался расход в соответствии с совершенной оплатой. Не подозревали о схеме и владельцы АЗС, поскольку хакер предлагал внедрять вирус наемным директорам заправок. Ущерб от этой деятельности оценивался в сотни миллионов рублей.

Наряду с самыми инновационными технологиями по-прежнему в ходу и «дедовские» способы недолива. Их можно разделить на две категории: относительно мелкие уловки, которые практикуют заправщики, если водитель не хочет заправлять машину сам (например, часть горючего можно налить не в бак, а в специально приготовленную емкость), и вполне масштабные махинации, которые заправщики проворачивают вместе с водителями.

По словам Скнарина, в случае коммерческого транспорта в мошеннических схемах участвуют не только операторы АЗС, но и недобросовестные водители, которые сливают топливо с корпоративных машин.

«До 28% оплаченного компанией топлива сливают и перепродают водители, иногда даже в сотрудничестве с работниками АЗС, — утверждает эксперт. — Например, кассиры могут продавать водителям чеки с большей суммой, чем реальная стоимость заправки, и делить разницу. Или договариваются залить меньше бензина, а остаток перепродают. Сюда же прибавляются и те самые недолитые на заправках литры. Способов мошенничества с горючим десятки, и каждый год изобретаются новые варианты».

Уходящая натура

Однако есть и другая точка зрения на проблему, сторонники которой полагают, что масштабы недолива явно преувеличиваются. В частности, представители Независимого топливного союза, комментируя недавнее исследование Росстандарта, на которое ссылались «Известия», отметили, что эти данные не отражают настоящую ситуацию с недоливом на российском рынке — реальное число нарушений меньше 19%.

«Утверждения со ссылкой на данные Росстандарта о том, что порядка 20% российских АЗС недоливают топливо, не вызывают доверия.

В России более 24 тыс. АЗС, и чтобы получить достоверную статистику, нужно проверить хотя бы пятую часть из них, а это практически нереально.

Давать же примерную статистику, тем более без каких-либо публичных отчетов и протоколов измерений, подписанных двумя сторонами, как минимум глупо, а то и напоминает распространение фейк-новостей», — говорит Артем Скворцов, основатель интернет-сервиса Benzuber и разработчик ИТ-системы для автоматического управления и удаленного контроля АЗС.

По словам Скворцова, инструменты и механизмы недолива топлива действительно существуют: современные технологии в электронно-вычислительных устройствах ТРК (колонках) это допускают.

«Но допустимый недолив составляет 25 мл с 10 литров, то есть 0,25%, — добавляет эксперт. — Теоретически колонку не „выкрутить“ электроникой так, чтобы она недоливала 2 литра из 10: такой недолив, о котором пишут некоторые издания, предполагает вмешательство в механизм объемомера, а он пломбируется при поверке».

Систематический недолив — это уже вполне маргинальное явление, считает один из экспертов российского топливного рынка, пожелавший сохранить анонимность. По его мнению, крупным сетям АЗС нет смысла заниматься систематическим недоливом, особенно в ситуации, когда маржинальность их бизнеса все больше зависит от реализации сопутствующих товаров (например, кофе). Поэтому, настаивает источник, недоливом промышляют в основном мелкие сети или одиночные АЗС. И чем более цивилизованным становится розничный рынок топлива, тем менее заметно это явление.

«Надо различать пиар на теме недолива и реальность: сегодня уже точно почти никто пойдет на то, чтобы недоливать 10% горючего и больше», — утверждает эксперт.

В пользу скептиков могут свидетельствовать данные о штрафах, наложенных за связанные с недоливом нарушения на АЗС. По данным Минпромторга РФ, в 2018 г. их объем составил 50 млн руб., а за первое полугодие 2019 г. — 22,4 млн руб., то есть смехотворные суммы в масштабах всего розничного топливного рынка страны. Однако на эти цифры можно посмотреть и с другой стороны: штрафов собирается мало, потому что выявлять недолив очень сложно. Например, описанную выше хакерскую схему, которая действовала более чем в 5 регионах одновременно, удалось «накрыть» только в результате оперативных действий: потерпевших, заявивших о мошенничестве, в этой истории не было, а контрольная закупка выявила бы недостаточные для возбуждения уголовного дела объемы недолива с одной машины.

Как полагает Надточей, оборотных штрафов вкупе с внеплановыми контрольными закупками вполне должно хватить, чтобы свести к нулю экономическую целесообразность совершения махинаций с недоливом, поскольку, по сути, речь идет о борьбе с алчностью отдельно взятых владельцев частных АЗС. Тот же самый сегмент, по мнению эксперта, находится под наибольшим подозрением в реализации некондиционного топлива: подобные нарушения очень редко фиксируют на АЗС, принадлежащих ВИНК, на крупных сетевых АЗС, а также на АЗС, работающих по франшизе, зато на частных заправках и в мелких сетях доля «серого» топлива может доходить до 75%. Однако справиться с этой проблемой будет гораздо сложнее.

Война план покажет

На сегодняшний день некондиционное топливо имеет ограниченный сбыт, отмечает один из собеседников «НиК»: «Многочисленные проверки на НПЗ показывают, что на этом уровне с контрафактом справиться удалось: горючее с легальных заводов соответствует нормативам. Вся „бодяга“ фактически ушла в мелкий опт, на уровень небольших нефтебаз, услугами которых пользуются, например, аграрии или дорожники: для них качество топлива далеко не на первом месте. По крайней мере применительно к Москве и крупнейшим городам нельзя говорить о системной проблеме с некачественным топливом».

Некондиционное топливо, отмечает Илья Надточей, поступает на заправки из нескольких источников. В лучшем случае это нефтебазы, где в качественное топливо, произведенное на крупных НПЗ и имеющее соответствующие паспорта качества, подмешивают некондицию, или же сами владельцы АЗС разбавляют топливо продукцией, на которую не распространяются нормативы по сере. В худшем же случае — и это более массовое явление — потребителям подсовывают продукцию «самоваров», которые перерабатывают сырье преимущественно криминального происхождения: украденное через врезки из системы магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов.

За последние годы география этого явления примечательным образом изменилась.

Раньше массовые врезки в трубопроводы были приметой южных регионов (особенно славился этим Дагестан). Теперь же, утверждает Надточей, абсолютным лидером по сбыту краденого топлива является Московская область.

В 2018 г. на ее территории было выявлено более 600 человек, вовлеченных в воровство из системы трубопроводного транспорта. И это только первое звено цепочки, в которой есть еще транспортировка, переработка и сбыт. Кроме того, по количеству обнаруженных криминальных врезок в лидерах Ленинградская, Самарская, Челябинская и Рязанская области.

Публикуемые по результатам проверок Росстандарта отчеты свидетельствуют, что некондиции на российских АЗС меньше не становится, констатирует Надточей. За 2018 г. и первый триместр 2019 г. некондиционное топливо реализовывалось на 18,3% проверенных Росстандартом АЗС, а по итогам проверок 2016–2017 гг. этот показатель составлял 18,6%. Даже после введения новых, более жестких, оборотных штрафов имеются прецеденты, когда Росстандарт взыскивает с предприятий многомиллионные штрафы, то есть речь идет о многократных нарушениях.

«Деятельность контролирующей организации похожа на борьбу с ветряными мельницами, — резюмирует Надточей. — Очевидно, что существующих санкций недостаточно, а прибыль от реализации „серого“ топлива в разы превышает предусмотренные за это штрафы. При этом, согласно данным судебной статистики, количество дел, которые доходят до обвинительных приговоров, стремится к нулю. В ряде случаев суды не хотят применять к криминальным врезчикам статью 210 УК РФ („Организация преступного сообщества“), и о причинах этого остается только догадываться. Сейчас рынок ждет от Росстандарта создания системы прослеживаемости топлива. Это достаточно эффективная мера, однако ее одной недостаточно, чтобы навсегда закрыть вопрос криминального топливного рынка. Проблема реализации некондиционного топлива через АЗС имеет именно такую природу: здесь приходится бороться зачастую с крупными и влиятельными организованными преступными сообществами. Предложения Росстандарта — лекарство, которое лечит симптомы болезни, но не убивает вирус. Ужесточение контроля за деятельностью АЗС — это только внешняя сторона проблемы, а необходимость борьбы с первопричиной появления некачественного топлива на рынке — криминальными врезками — почему-то обсуждают не так широко. Решить ее может радикальное ужесточение действующего законодательства».

Николай Проценко

«Газпром нефть» направляет на дивиденды 40% прибыли по МСФО

Акционеры «Газпром нефти» на внеочередном собрании одобрили промежуточные дивиденды за первое полугодие 2019 года в размере 18,14 руб. на акцию, сообщили в компании. «Газпром нефть» направляет на дивиденды 86 млрд руб. Реестр акционеров закроют 18 октября. Уставный капитал «Газпром нефти» состоит из 4 741 299 639 акций.

В первом полугодии 2019 года чистая прибыль компании по МСФО составила 215 млрд руб. Таким образом, компания может направить на промежуточные дивиденды 40% прибыли по МСФО.

За 2018 году «Газпром нефть» заплатила дивиденды в размере 142,2 млрд руб. — 30 руб. на обыкновенную акцию с учетом промежуточных дивидендов, выплаченных за девять месяцев 2018 года в размере 22,05 руб. на обыкновенную акцию. В целом на выплату дивидендов за 2018 год «Газпром нефть» направила 37,8% чистой прибыли по МСФО.

Последние четыре года «Газпром нефть», отмечают «Вести.Экономика», ставит рекорды по дивидендным выплатам. Дивиденды за 2015 год составили 6,47 руб. на акцию, за 2016 год — 10,68 руб. на акцию, за 2017 год — 15 руб. на акцию. Таким образом, за последние четыре года компания увеличила дивиденды в 4,5 раза.

Согласно дивидендной политике «Газпром нефть» платит большую из величин — 25% прибыли по РСБУ или 15% прибыли по МСФО. Однако последние годы компания направляла на дивиденды около 35% прибыли по МСФО. Компания постепенно переходит на выплату дивидендов в размере 50% от прибыли.

Основной акционер «Газпром нефти» — «Газпром», который контролирует чуть более 95% нефтяной компании.

Арктическая нефть Varandey Blend впервые поставлена в Китай по Севморпути

ЛУКОЙЛ в сентябре поставил в Китай по Северному морскому пути арктическую нефть сорта Varandey Blend, сообщил Reuters, ссылаясь на данные терминала Refinitiv Eikon. Таким образом Varandey Blend стал первым российским арктическим сортом нефти, доставленным в Азию по СМП. «Торговое подразделение ЛУКОЙЛа Litasco реализовало партию Varandey Blend объемом 100 тыс. тонн в адрес китайской компании China Oil, подконтрольной государственной CNPC», — сообщил Reuters один из источников. Однако ни ЛУКОЙЛ, ни CNPC не предоставили комментарии.

Нефть Varandey Blend была поставлена на танкере Korolev Prospect, который вышел из Мурманска в конце августа и разгрузился в китайском порту Дунцзякоу 16 сентября, показали данные системы Refintiv Eikon.

Осуществить арбитраж Varandey Blend в Китай через Севморпуть в этом году позволила теплая погода в регионе, а также высокий спрос китайских переработчиков на российский сорт ESPO Blend, который по качеству близок Varandey Blend, отмечают два собеседника агентства. Однако, по словам источников издания, регулярные поставки Varandey Blend по Севморпути пока остаются «из области фантастики», поскольку такие отгрузки можно осуществлять только несколько месяцев в году. Один из собеседников считает, что в этом году ЛУКОЙЛ вряд ли повторит поставку в Азию по этому маршруту, так как арбитраж уже закрыт из-за ухудшения погоды.

Варандейский нефтеотгрузочный терминал введен в эксплуатацию в 2008 году, сообщается на сайте ЛУКОЙЛа. Основная задача — круглогодичная перевалка нефти, добываемой в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции. Проектная мощность терминала — 12 млн тонн в год.

Терминал расположен за полярным кругом, в поселке Варандей на берегу Баренцева моря. Это уникальный объект, снабженный стационарным морским ледостойким отгрузочным причалом, отмечают «Вести».

Три новые станции Фрунзенского радиуса метро в Санкт-Петербурге - "Проспект Славы", "Дунайская" и "Шушары" - открыли в четверг для пассажиров, передает корреспондент РИА Новости.

"Наконец-то мы сегодня открываем три долгожданные станции. Была непростая, сложная работа, были проблемы, был перенос станций... Пятого сентября мы запустили станции в тестовом режиме, и правильно сделали. Все недоделки, все недочеты мы исправили" , - сказал на церемонии открытия южного участка Фрунзенского радиуса и запуска движения губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

"Станции полностью безопасны для пассажиров. Самое главное - это безопасность жителей. Мы не будем больше вводить ни одного объекта, если у нас будут какие-то сомнения в безопасности", - добавил он.

Сроки ввода станций метро "Проспект Славы", "Дунайская", "Шушары" переносились несколько раз. Объекты Фрунзенского радиуса планировали открыть до конца 2018 года, затем перенесли на май 2019 года. Позже сообщалось, что станции планировалось открыть к 1 сентября, затем - 5 сентября. Беглов после посещения станций 5 сентября сообщил, что в настоящее время нет уверенности по их работе во внештатных ситуациях и безопасность пассажиров важнее, поэтому станции пока будут работать в тестовом режиме, без пассажиров.

В ходе тестового режима эксплуатации участка Фрунзенского радиуса метрополитена от станции "Международная" до станции "Шушары" все замечания контролирующих органов были устранены. Первого октября Северо-Западное управление Ростехнадзора сообщило, что выдало заключение о соответствии нового участка Фрунзенского радиуса метро требованиям проектной документации. Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на ввод этого участка в эксплуатацию.

Фрунзенский радиус является южным участком Фрунзенско-Приморской линии метрополитена. Предполагается, что три новые станции значительно улучшат транспортную доступность юга города, а также создадут дополнительную связь с южными пригородами Петербурга. Строительство этого участка велось с 2013 года. Стоимость строительства составила 33,99 миллиарда рублей. Пропускная способность этого участка линии Фрунзенско-Приморской линии метрополитена - 40 пар поездов в час. Суточный объем пассажирских перевозок в первый период эксплуатации предположительно составит 997 тысяч пассажиров.

"Аргументы и Факты": Как «умнеют» города

Цифровой двойник города, датчики света и тепла в помещениях, состояния дорожного покрытия – на улицах… Всё это уже реалии наших дней, причём не только в мегаполисах, но и в маленьких городках.

О том, как наши города становятся «умными» и как происходит цифровая трансформация жилищно-коммунального хозяйства, «АиФ» расспросил министра строительства и ЖКХ России Владимира Якушева.

Мария Беляева, «АиФ»: Владимир Владимирович, понятно, что «цифра» – это сегодня наше всё. Но объясните, так ли необходима тотальная цифровизация городского хозяйства?

Владимир Якушев: Вот простой пример: у­становка «умной» системы о­свещения. Благодаря ей улицы становятся безопасными и для пешеходов, и для автомобилистов в тёмное время суток и сред­ства на электроэнергию тратятся рационально, потому что впу­стую свет не горит. Кто скажет, что в таких системах нет необходимости?

«Умный город» – это город, в котором взаимосвязанно работает множество подобных систем. И благодаря им можно заранее предупредить аварийные ситуации, точнее вести учёт по­требляемых ресурсов, расходовать их экономнее. И самое главное – вовлечь самих жителей городов в их развитие.

В конечном итоге цифровая трансформация и автоматизация процессов – это не самоцель. Цель – повышение эффективности всей городской инфраструктуры и развитие городов. И как следствие – повышение комфорта, удобства и безопасности жизни в городах.

– Но ещё до старта проекта «Умный город» в разных городах понемногу внедрялись такие системы. Это значит, что исходные позиции у всех разные.

– И исходные позиции разные, и болевые точки. Чтобы объективно определить ситуацию и перспективные направления развития, до конца года мы измерим индекс IQ городов. Проведём оценку уровня цифровизации городского хозяйства, поможем определить ключевые направления и приоритеты, в которых требуется внедрение цифровых решений. А при его сравнении будем смотреть не столько на величину показателя, сколько на динамику её изменения, – как раз для того, чтобы учесть разницу в стартовых позициях. Эти измерения, кстати, помогут определить и объём средств, которые необходимы для внедрения инновационных технологий.

– Сколько сейчас участников проекта?

– В проекте участвуют все города и административные центры страны с населением от 100 тыс. человек. Таких в России 203.

В их числе города-пилоты, их сейчас 76. Они взяли на себя обязательства не только выполнить стандарт досрочно, но и сделать больше, чем преду­смотрено, с учётом специфики и потребностей города.

Среди пилотов «Умного города» есть и города-миллионники (Самара, Новосибирск), и совсем небольшие города, и даже закрытые (ЗАТО) – Полярные Зори, Междуреченск, Новомосковск.

До 2024 г. во всех городах – участ­никах проекта на «цифру» должны перейти ЖКХ, транспорт, городская среда, системы общественной и экологической безопасности, туризма и сервиса. Всё это прописано в «Стандарте умного города России», который утверждён Минстроем.

– До 2024 г. ещё пять лет. Очевидно, что есть первоочередные задачи и те, которые будут решены только к концу срока. Расскажите о том, что делается уже сейчас.

– Главная задача этого и следующего годов, согласно «Стандарту умного города России», – создание цифровых платформ вовлечения граждан в процессы принятия решений по развитию городов, в том числе объектов благоустройства.

– Это как «Активный гражданин» в Москве?

– Да, в Москве это и «Активный гражданин», и портал «Наш город». В Подмосковье – портал «Добродел», в Тюмени – «Тюмень – наш дом», в Новгороде – «Вечевой колокол», в Перми – «Решаем вместе», в Мурманске – «Наш Север», в Якутске – «Онлайн-Якутск», во Владивостоке – «Сделай Приморье лучше».

С помощью таких порталов и сервисов жители могут принимать участие в голосовании, вносить предложения по улучшению городской среды: к примеру, в этом месте нужно обустроить сквер или там-то нужен удобный подъезд к поликлинике. Горожане могут и сообщать о проблемах (не убирают территорию, нет детской площадки и т. д.), помогая таким образом власти контролировать город­ское хозяйство и своевременно у­странять недочёты.

Одна из первостепенных задач проекта – создать механизм прямого участия горожан в формировании комфортной городской среды, привлечь их к принятию важных для развития городов решений.

– Что значит «привлечь жителей»? Есть ли какие-то количе­ственные ориентиры?

– Количественные ориентиры поставил президент страны в своём указе «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». Там сказано, что необходимо увеличить долю граждан, принимающих участие в решении вопросов развития городской среды, до 30%.

Люди должны видеть и понимать, что их город живёт для них и развивается по их заказу. Должны чувствовать себя хозяевами в нём.

Как «поумнели» города, которые идут по пути в «цифру» уверенной поступью и быстрым шагом? Вот несколько примеров из разных регионов страны.

Сатка, Челябинская обл., 42 тыс. жителей.

Рабочий город, где поблизости самое большое в России месторождение магнезита и железные рудники, разработка которых началась ещё в XIX в. Цифровые технологии здесь стали внедрять в 2016 г., с марта этого года город стал «пилотом» проекта «Умный город».

На одной из городских улиц на опорах рядом с дорогой установлены датчики состояния дорожного полотна. Они сообщают в муниципальную информационную систему, сколько на проезжей части влаги, снега или льда, сколько противогололёдных смесей. Это позволяет в режиме онлайн контролировать качество работы дорожных служб, коэффициент сцепления на проезжей части и оперативно принимать решения. В подъездах домов устанавливаются «умные» домофоны, которые ведут видеонаблюдение за дворами и, если что не так, сигнализируют службе «112». А скоро на пешеходных переходах за 50 м до «зебры» появятся информационные табло, чтобы предупреждать водителей, если на переход вышел человек или животное. Для о­становок уже разработаны «умные» стелы, которые покажут, как движется транспорт, и сообщат о времени его прибытия. Установленные на них видеокамеры дадут возможность правоохранительным органам наблюдать за порядком на остановках, которые до этого были криминогенными местами.

Тюмень, административный центр Тюменской обл., 800 тыс. жителей.

Первый русский город в Сибири, сейчас крупный промышленный центр. Чтобы разбудить инициативу жителей, здесь создали целое семейство сетевых ресурсов. Портал «Тюмень – наш дом» даёт возможность получить информацию о капремонте своего дома и благоустройстве двора, отключениях на инженерных сетях и управляющей компании, об участковом уполномоченном и депутате по своему округу, а также узнать адрес и телефон поликлиники, ближайшие остановки транспорта.

Здесь же можно сообщать о проблемах. Сейчас на портале зарегистрировано 30 тыс. пользователей, они направили 17 тыс. обращений, и более 90% проблем решается. В ходе прошлогоднего опроса 61% участников сказали, что портал помог им в решении проблем, а 87% горожан рекомендуют друзьям воспользоваться им.

Жители города пользуются также сервисами «Я решаю!», «ТвоЯ Тюмень». На первом проводится онлайн-голосование по насущным для жизни города вопросам.

Якутск, столица Якутии, 300 тыс. жителей.

В самом крупном из городов России, расположенных в зоне вечной мерзлоты, планируется внедрение датчиков, отслеживающих её состояние. Ведь эксперты прогнозируют потепление, а оно может привести к оттаиванию вечной мерзлоты – соответственно, нужно будет своевременно предпринимать меры для обеспечения сохранности зданий и дорог.

По всему городу установлены тёплые и «умные» остановки: в них горожане не только греются, но и могут зарядить телефоны, воспользоваться Wi-Fi, одновременно отслеживая прибытие транспорта на мониторах. Есть там и тревожные кнопки.

Практически все жители – пользователи электронных сервисов. На портале «Онлайн-Якутск» они оставляют сообщения о проблемах, голосуют за объекты благоустройства, высказывают предложения по улучшению городской среды, участвуют в публичных слушаниях.

"Аргументы и Факты"

Танкеры из порта Приморск отправились в Китай по Северному морскому пути

Группа НМТП сообщает, что 28 сентября и 2 октября 2019 года два «зеленых» танкера группы компаний «Совкомфлот» «Ломоносовский проспект» и «Проспект Менделеева», работающие на сжиженном природном газе, после завершения грузовых операций отправились из порта Приморск в КНР по трассам «Северного морского пути».

Общий объем перевозимой нефти в двух танкерах составит около 200 тыс. тонн. В порту Приморск работающие на СПГ танкеры грузятся с 2018 года. Так, головное судно «зеленой» серии – танкер «Проспект Гагарина» – успешно завершило первую погрузку экспортной партии российской нефти в порту Приморск в октябре 2018 года.

Танкеры крупнейшей российской судоходной компании установили новый стандарт экологической безопасности судоходства. Использование СПГ снижает выбросы оксидов серы и сажи до 100%, выбросы оксидов азота сокращаются на 76%, а углекислого газа – на 27% по сравнению с судами, работающими на стандартном тяжелом топливе.

С 2018 года в общей сложности в порт Приморск танкеры, работающие на сжиженном природном газе, совершили 17 судозаходов. Общий погруженный тоннаж нефти составил более 1,7 млн тонн.

Главы региональных лесных ведомств в рамках волонтерской акции «Сохраним лес» опробовали новую технологию посадки сеянцев

Сегодня в Московской области руководители лесных ведомств более чем из 80 регионов страны приняли участие в общенациональной лесовосстановительной акции «Сохраним лес» и высадили около 2 тысяч сеянцев. Во время акции участники опробовали новое посадочное устройство, разработанное и запатентованное Санкт-Петербургским научно-исследовательским институтом лесного хозяйства (СПбНИИЛХ).

По оценкам специалистов, новация превосходит по своим основным характеристикам зарубежные аналоги. Она совместила традиционно используемый меч Колесова и посадочную трубу, учитывает особенности российских лесорастительных условий и способы подготовки почвы. Приспособление рекомендовано для высадки сеянцев с закрытой корневой системой (ЗКС), что обеспечивает практически 100-процентную приживаемость растений.

Напомним, согласно федеральному проекту «Сохранение лесов» национального проекта «Экология» к 2024 году долю сеянцев с ЗКС планируется увеличить в 3 раза – до 200 млн штук. Для этого сейчас прорабатывается вопрос создания необходимой инфраструктуры. Кроме того, производство в теплицах посадочного материала с ЗКС снижает потребность в семенах лесных растений — расход сокращается в 5 раз. Например, для выращивания 44 млн сеянцев в открытом грунте необходимо более 1500 кг семян, а для выращивания такого же количества сеянцев с ЗКС – 300 кг.

Кроме того, эксперты отмечают, что с учётом климатических изменений лесокультурный сезон в России становится более коротким – рано сходит снег, осадков мало, почва сохнет быстрее. Поэтому лесному хозяйству нужно переходить на посадку сеянцев с ЗКС - такая технология гарантирует высокое качество лесовосстановления, позволяет растениям успешнее приживаться и высаживать их можно в более засушливое время.

Всероссийская акция «Сохраним лес» продолжается.

На сегодняшний день на территории страны высажено более 11 миллионов деревьев. Цель акции – 30 миллионов.

С 1 по 4 октября 2019 года в г. Санкт-Петербурге проходит 14-й Международный форум по освоению ресурсов нефти и газа Российской Арктики и континентального шельфа - RAO/CIS Offshore 2019

RAO/CIS Offshore – крупнейший национальный форум, получивший международное признание наряду с авторитетными мероприятиями аналогичной тематики в Абердине, Ставангере, Хьюстоне и Баку, и занявший прочное место в календаре мировых морских нефтегазовых конференций.

В рамках форума директор Департамента государственной политики и регулирования в области гидрометеорологии, изучения Арктики, Антарктики и Мирового океана Минприроды России Сергей Хрущёв принял участие в пленарном заседании «Нефть и газ шельфа Арктики РФ: состояние и перспективы», а также в заседании круглого стола «Условия создания устойчивой системы морской транспортировки арктических нефти и газа», и рассказал о необходимости гидрометеорологического обеспечения безопасности судоходства на Северном морском пути (СМП).

Представитель Минприроды России обозначил важность обеспечения безопасного судоходства на СМП для увеличения прогнозного объема грузопотока по СМП до уровня в 80 млн тонн в год к 2024 году, установленного Указом Президента России В.В. Путина от 7 мая 2018 г. № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года».

По его словам, гидрометеорологическое обеспечение является важной задачей, которую можно решить путем создания единой информационно-космической системы (ЕИКС). «В этих целях потребуется создать современную группировку малых радиолокационных и оптических космических аппаратов дистанционного зондирования Земли для оперативного получения данных о ледовой обстановке и информационно-коммуникационный комплекс для обмена данными по всей Арктической зоне Российской Федерации с расширением сети наземных и морских пунктов наблюдения. Третий блок ЕИКС - комплексная информационно-аналитическая система, способная увязать все имеющиеся данные о регионе в едином информационном пространстве с целью обеспечения максимально эффективного использования СМП», - отметил С.Хрущёв

Подготовка комплексной программы научного освоения Арктики – важный фактор обеспечения безопасности судоходства по СМП. В настоящее время Минприроды России занимается подготовкой экспедиции «Северный полюс – 2020», которая будет изучать ледовую обстановку на дрейфующей научной станции в высоких широтах Арктики.

В рамках RAO/CIS Offshore 2019 продолжается обсуждение вопросов, связанных с разработкой морских нефтегазовых ресурсов, созданием и поставками современных технологий, оборудования и комплектующих, эксплуатацией морских комплексов в сложных ледовых условиях, транспортировкой углеводородов, производством СПГ обеспечением экологической и промышленной безопасности и формированием кадрового потенциала.

Ежегодно в нем принимают участие более 400 предприятий. Компании – недропользователи, ключевые заказчики морской техники морской техники: ПАО «Газпром», ПАО «Газпром нефть», ПАО «Роснефть», их российские и зарубежные партнеры, компании производители передовой высокотехнологичной продукции, входящие в Госкорпорацию «Росатом», а также судостроители и проектировщики.

Есть вопросы к оценщикам

Жители Зауралья опасаются резкого роста налога на недвижимость

Текст: Михаил Пинкус, Валентина Пичурина (УрФО)

В Курганской области приняли закон о переходе с 1 января 2020 года на новую систему налогообложения имущества физлиц. С этой даты налог на недвижимость будет исчисляться исходя из кадастровой, а не инвентаризационной стоимости, как раньше.

По данным Росреестра, перечень видов объектов недвижимости в последние годы увеличился. Помимо квартир, домов, комнат, гаражей в нем появились машино-места, садовые домики, недострои, единый недвижимый комплекс (ЕНК), куда входит несколько построек, объединенных в одну систему. При этом более 89 тысяч объектов недвижимости, зарегистрированных с 2013 года, не облагались налогом из-за отсутствия инвентаризационной стоимости. С 2020-го все они подпадут под налогообложение.

Отметим, на новый порядок налогообложения с 2015 года уже перешли 80 регионов страны, остальным субъектам РФ также необходимо сделать это до конца 2019 года. Тем не менее в Зауралье к изменениям отнеслись настороженно: люди волнуются, не будет ли налог слишком высоким? По замыслу федеральных властей, кадастровая стоимость недвижимости не должна превышать рыночную. Но на практике на местах случается всякое: в Зауралье еще помнят печальный опыт определения кадастровой стоимости недвижимости и земельных участков для бизнеса. Независимые оценщики тогда ударно поработали - так, что предприниматели массово стали оспаривать результаты их оценки, многим удалось снизить ее в три, а то и в четыре раза (об этом "РГ" писала 22 августа 2013 года в статье "Не по рынку кадастр"). Никто не хочет, чтобы история повторилась с жилой недвижимостью.

Специалисты утверждают: этого не произойдет, ведь ситуация в корне изменилась. Во-первых, кадастровую оценку по единой для всех субъектов РФ методике теперь будет проводить государственная структура. В Курганской области это ГБУ "Государственный центр кадастровой оценки и учета недвижимости". Во-вторых, существенного повышения налога на квартиры не предвидится, а кое у кого он может даже снизиться.

- Если исходить из инвентаризационной стоимости, то максимальная ставка налога составляет два процента, а если из кадастровой - 0,3, то есть почти в семь раз меньше, - поясняет врио заместителя губернатора - начальник финуправления Константин Ермаков. - Кроме того, будет трехлетний переходный период. В первый год разница между суммой налога, исчисленной по старому и новому порядку, не может превышать 20 процентов, во второй - 40, в третий - 60. Также предусмотрены налоговые вычеты. Площадь 10 квадратных метров для комнат, 20 - для квартир и 50 - в частном доме налогом облагаться не будут. Льготы тоже сохранены, например, для пенсионеров за один объект.

Пока трудно сказать, насколько конкретно вырастут платежи. Налог на имущество физлиц идет в местный бюджет, поэтому ставки устанавливают органы местного самоуправления. Они должны это сделать до конца нынешнего года. Председатель облдумы Дмитрий Фролов признался: муниципалитетам порекомендовали до предельного уровня все-таки не повышать. А депутатам - держать руку на пульсе, чтобы на местах не перегибали палку в стремлении пополнить казну. Кстати, бюджет региона в переходный период ничего не выиграет, даже понесет убытки: выпадающие доходы в 2020-2021 годах ожидаются в сумме около 60 миллионов рублей.

Первые квитанции с новой суммой налога за 2020 год плательщики получат во второй половине 2021-го. Сейчас специалисты собирают и обрабатывают информацию, необходимую для определения кадастровой стоимости. Предварительные данные центр кадастровой оценки передаст в Росреестр, чтобы там проверили правильность использования методики. Затем информация будет размещена на официальных сайтах, где владельцы недвижимости смогут с ней ознакомиться и в случае несогласия в течение 50 дней внести замечания. На этом этапе оценку сравнительно легко исправить, а вот после окончательного утверждения результатов оспорить ее можно будет только в суде или специальной комиссии Росреестра.

Правда, такого развития событий в правительстве области не желают, потому что от точности определения кадастровой стоимости напрямую зависит прогноз бюджетных доходов. Если оценка проведена некорректно, цифры реальных доходов могут существенно отличаться от плановых, как и произошло в случае с бизнесом.

А как у соседей?

В Свердловской области также готовятся к переходу на новую систему расчета налога на недвижимость со следующего года. Соответствующий региональный закон здесь приняли в марте 2019-го. Ознакомиться с результатами кадастровой оценки и выразить несогласие с ней жители могли до 1 августа. Сейчас эти цифры на стадии утверждения в министерстве по управлению госимуществом Свердловской области.

В остальных регионах УрФО переход на налогообложение от кадастровой стоимости произошел раньше: Югра и Ямал сделали это одними из первых - с 1 января 2015 года, Тюменская область - с 2018-го. В Челябинской области последнюю кадастровую оценку жилья, загородных дач, социальной инфраструктуры и коммерческой недвижимости провели в 2016 году. Причем с таким прицелом, чтобы уже в 2017-м использовать ее для начисления налога на недвижимость. Однако проведенная частной санкт-петербургской компанией "АФК-Аудит" оценка вызвала много вопросов, и результаты были положены под сукно.

А вскоре правительство РФ ввело мораторий на изменение кадастровой стоимости объектов. Для начисления налога на имущество было предложено использовать предыдущую оценку, действовавшую на 1 января 2014 года. На Южном Урале пошли еще дальше и решили использовать наименьшую из двух имевшихся оценок, сделав выбор в пользу налогоплательщиков.

Возможно, это решение и помогло региону избежать треволнений, связанных с переходом на новую систему расчета налога. Однако без перегибов все-таки не обошлось. К примеру, после массовых жалоб садоводов пришлось пересчитать кадастровую стоимость 68 тысяч дачных домиков в Челябинске, Магнитогорске и Сосновском районе. У половины из них суммы действительно оказались завышены, потому что при оценке летние домики приравняли к объектам индивидуального жилищного строительства - капитальным строениям, пригодным для круглогодичного проживания.

Помимо этого по заявлениям южноуральцев с 2016 года пересмотрена стоимость более 500 объектов недвижимости. В 179 случаях оценку скорректировали, в остальных оставили без изменений.

Аналогичная ситуация сложилась в этом году при расчете кадастровой стоимости 236 тысяч земельных участков. Ее по новой методике Минэкономразвития РФ провела уполномоченная государственная организация, в результате средняя цена участков для размещения промышленного производства выросла в регионе на 80 процентов, для сельхозпроизводства - на 68, а в отдельных случаях цены взлетели в несколько раз. Для досудебного разрешения споров в минимущества региона решено создать комиссию, которая будет работать до 1 декабря - официального срока утверждения новой стоимости земель.

Добавили газу

Структура добычи углеводородов в России кардинально меняется

Текст: Анатолий Меньшиков (Тюменская область)

Три зауральских региона - Югра, Ямал и Тюменская область - дают свыше половины российской нефти. Большая ее часть относится к трудноизвлекаемым запасам (ТРИЗ), доля которых будет увеличиваться, что предвещает серьезный спад добычи уже в следующем десятилетии. Возрастает, понятно, и ее себестоимость, а поиск инструментов выгодной разработки "трудных" залежей требует колоссальных вложений.

Иная ситуация с запасами западносибирского газа: его предостаточно, но развертывается еще недавно немыслимая для добывающих компаний конкуренция между газом классическим - трубопроводным - и сжиженным. Производство последнего обходится дороже, но зато спрос на него такой, что кардинально меняет структуру потребления голубого топлива, и игнорировать сей тренд - значит потерять позиции на рынках сбыта.

Вообще, развитие мировой энергетики нередко принимает парадоксальные направления и ломает сложившиеся ранее стереотипы. Так, на фоне действительно потрясающих темпов производства энергии с помощью возобновляемых, альтернативных источников, в первую очередь в европейских странах, мы все чаще слышим утверждения о закате эпохи углеводородов. Речь не только об использовании ветра, солнца, биодизеля. Управляющий директор и старший партнер BCG Эрик Будье обращает внимание на аккумуляторы. По сравнению с началом десятилетия стоимость батареи в пересчете на цену киловатт-часа снизилась в среднем вчетверо и уже очень близка к границе, когда электрический привод будет на равных конкурировать с двигателем внутреннего сгорания, начнет его вытеснять. "Это приведет к подрывным изменениям", - предупреждает Будье. И чем дороже будет нефть, тем скорее случится революция в автомобильном секторе.

Не преувеличивает ли голландский эксперт? Похоже, нет. Около 60 процентов нефти человечество потребляет в виде моторного топлива, напоминает президент московской школы управления "Сколково" Андрей Шаронов. Просто, пока господствуют "бензиновые" машины, в Уральском федеральном округе доля электромобилей в автопарке не достигает и одной тысячной, и обывателю психологически сложно представить иную картину. Помимо аккумуляторов обычное горючее заменяет более предпочтительный в ракурсе экологии и климата сжиженный газ. По расчетам аналитиков компании Shell, через 20 лет количество морских контейнеровозов, танкеров, круизных лайнеров и других пассажирских судов, использующих СПГ, вырастет в 16 раз, а тяжелых грузовиков - в 120. Аналитики компании, мирового первопроходца в сфере сжижения газа, видят перспективными российские проекты в этой сфере, в том числе "Новатэка", по строительству терминала в немецком Ростоке, где планируется в числе прочих заправлять круизные и торговые суда.

Глава Минприроды РФ Дмитрий Кобылкин, при губернаторстве которого на Ямале развернулось создание СПГ-индустрии, приводит головокружительные показатели расширения нового энергетического сектора:

- Темпы потребления сжиженного газа в 3,5 раза выше трубопроводного. К 2035 году спрос на СПГ удвоится и достигнет приблизительно 600 миллионов тонн, на него придется половина объема мировой торговли газом. Мы, обладая ресурсной базой, исчисляемой десятками триллионов кубов, главным образом на территории ЯНАО, должны всячески содействовать быстрейшему приросту производства сжиженного продукта, - считает министр.

Вполне вероятно, что к началу тридцатых годов планка поднимется и до 700 миллионов тонн, полагает зампред правления "Новатэка" Денис Соловьев. Чтобы не отстать от конкурентов, компания наращивает обороты. Первый ямальский проект, как известно, рассчитан на выпуск 16,5 миллиона тонн СПГ в год, однако уже в 2019-м, по предварительным данным, удастся получить 17,5 (около 5 процентов мирового объема). Со второго завода, который соберут в Мурманске и смонтируют на основании гравитационного типа, через несколько лет получат примерно 20 миллионов тонн. Сопоставимой мощностью будет обладать и третий: он пока в перспективных планах, но его запустят также в следующем десятилетии. Итого инвесторы отечественных производств СПГ только с Ямала получат около 60 миллионов кубометров сжиженного газа.

Основными потребителями такого продукта его производители видят Китай и Индию - огромные по численности населения страны с быстрорастущими экономиками. Поднебесная не откажется и от дополнительных объемов трубопроводного, на чем строят расчет российские поставщики, столкнувшиеся с "капризами" европейских покупателей.

Вообще-то кладовые жидких и летучих углеводородов не бездонные, согласно прогнозам, человечество практически исчерпает их в нынешнем столетии, ведь население планеты довольно быстро прибывает, всякого рода машин и устройств все больше, а использовать возобновляемые ресурсы в состоянии в лучшем случае четверть стран. Эксперты единодушны в том, что по востребованности газу не будет равных. А хватит его, исходя из ныне доказанных запасов, на полвека.

Разумеется, потребление нефти также будет увеличиваться, только несравнимо меньшими темпами. Пик спроса на нее, как ожидается, будет пройден через 15-20 лет. Многое тут зависит от цены барреля и уровня технологий. Каким образом они способны повлиять на глобальный рынок, показала разработка североамериканских сланцев, напоминает замминистра энергетики РФ Павел Сорокин. Их условный аналог - баженовская свита пород Западной Сибири. Замруководителя федерального агентства по недропользованию Орест Каспаров подчеркивает: при обеспечении рентабельного извлечения нефти с горизонтов бажена, а это задача государственного значения, удастся, по всей видимости, переломить негативный тренд спада добычи в базовом для отрасли макрорегионе.

А вот на Ямале приступают к распечатке залежей, которые к классическим также не отнесешь, и потому в свое время к стратегически важным ресурсам их не причисляли.

- Подходим к разработке нефтяных оторочек нефтегазоконденсатного месторождения. За короткий период времени реально достичь здесь 25 миллионов тонн годовой добычи. Для нашего региона это много, да и для страны солидная, в чем-то и неожиданная добавка, - говорит губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов.

- Не надо видеть в нефтянке некое проклятие и зависимость, - убеждает Павел Сорокин. - Мы должны максимально и с умом использовать имеющийся у нас запас дешевых энергоресурсов, осознавая неизбежное уменьшение рентных доходов. ТЭК должен стать драйвером диверсификации экономики. Добыча нефти и газа уже немыслима без высоких технологий, ТРИЗы, образно выражаясь, стимулируют научно-технический прогресс: отрасль обеспечивает почти треть капиталовложений в IT.

Его мнение целиком разделяет тюменский губернатор Александр Моор. Он настроен сверхоптимистично: "Уверен, нам удастся продавать за рубеж не только углеводородное сырье и продукты его передела, но и технологии".

Текст: Наталия Швабауэр (УрФО)

Тест на выживаемость

Переход на проектное финансирование может затормозить строительство в малых городах

В сфере долевого строительства наступил дедлайн. Застройщикам, которые на 1 октября показали 30 процентов готовности объекта и 10 процентов выкупленной площади, Минстрой РФ предоставил право заканчивать дома без перехода на эскроу-счета.

Напомним, что с 1 июля "долевка" перешла в формат проектного финансирования. Если раньше покупатели квартир передавали деньги застройщику напрямую, то теперь они только заключают с ним договоры, а средства кладут в банк на спецсчет, где те хранятся до ввода жилья в эксплуатацию. Застройщик же ведет работу, используя собственный или заемный капитал. К старту реформы ЦБ сформировал список банков, уполномоченных работать по новой схеме. Проектное финансирование и раньше ими предлагалось, но было мало востребовано.

Спустя три месяца эксперты проанализировали ход реформы и разошлись в оценках. Если банкиры восприняли ее в целом положительно, то девелоперы прогнозируют рост цен на жилье и замирание строек в малых городах.

- Эскроу повышает прозрачность отрасли, защищает дольщиков. Когда все механизмы заработают быстрее, чем сейчас, это будет способствовать развитию рынка, - уверен руководитель департамента ипотечного кредитования ВТБ Евгений Дячкин. - За семь месяцев 2019 года мы подписали по России 50 соглашений с застройщиками более чем на 220 миллиардов рублей. Открыли 2000 счетов на 13 миллиардов рублей, в том числе в небольшом уральском городе Асбесте.

У Сбербанка объем средств на эскроу-счетах в УрФО и Башкирии вырос с 1,8 до 3,3 миллиарда рублей. С июля на Урале открыто 740 спецсчетов, подписано 125 соглашений с застройщиками на 36 миллиардов рублей.

Тюменская, Свердловская области и Югра вошли в первую десятку субъектов РФ по количеству эскроу-счетов

Вместе с тем в Банке России признают: внедрение новых правил идет непросто. На встрече с главой государства 24 сентября Эльвира Набиуллина привела "говорящие" цифры: из 95 уполномоченных банков хотят работать с эскроу только 39. Ни у банков, ни у застройщиков не хватает опыта проектного финансирования: 80 процентов строительных компаний до этого практически не пользовались кредитами. Кроме того, банки рассматривают заявки в среднем 67 дней, что дольше рекомендованных 45-ти. В итоге на начало сентября из 120 миллионов квадратных метров в стране около 57 процентов достраивались по старой схеме, еще по 30 процентам девелоперы колебались, в какую сторону двинуться.

УрФО на общем фоне смотрится вроде бы неплохо: Тюменская, Свердловская области и Югра вошли в первую десятку субъектов РФ по количеству эскроу-счетов. При этом, по словам свердловского губернатора Евгения Куйвашева, уже зафиксированы случаи отказов застройщикам, у которых, как ни странно, с финансовой устойчивостью все хорошо. Как пояснили "РГ" в региональном минстрое, причина в том, что в разрешениях на строительство дома указывается срок 15-20 месяцев, а подключение к сетям регулируется регламентами ресурсоснабжающих организаций, по которым максимум - 24 месяца. Конечно, энергетики проложить сети могут и раньше, но в контрактах стараются подстраховаться. А для банков это дополнительный риск. Проблему донесли и до депутатов Госдумы, и до Минстроя РФ, но вряд ли следует ожидать моментального изменения нормативной базы.

- В целом реформа - это встряска для отрасли. У нас сейчас возводится 20 долевых объектов. Компании, которые соответствуют критериям, могут получить одобрение в банках, но достраивать по старой схеме. А для тех, кто начнет проект после 1 октября, выбора уже нет - только эскроу. Возможно, будет трудно, и риск заложат в цену квадрата, - рассуждает замминистра строительства и развития инфраструктуры Свердловской области Максим Пучков.

Гораздо резче высказался руководитель "Гильдии строителей Урала" Вячеслав Трапезников.

- При "старом режиме" успешно построили сотни квадратных метров, состоялись десятки строительных компаний. Обманутые дольщики - это лишь доля процента от числа новоселов, но пресса не пишет о счастливых семьях. Эскроу сильно меняют экономику, фактически это налог в пользу банков, плата отрасли и покупателей жилья за пресловутую безопасность. Думаю, 2,5-5 тысяч рублей к себестоимости метра прибавится. Часть оплатит клиент, часть изымется из прибыли застройщиков, - прогнозирует он.

По мнению Трапезникова, головокружение от успехов пройдет уже через год, когда "вымоется" с рынка объем жилья, возведенного до эскроу, и начнут останавливаться стройки в городах экономически более слабых, чем Екатеринбург. Кроме миллионников, нигде больше рентабельность не позволит успешно вести проектное финансирование.

- С рентабельностью 5-7 процентов одобрение банков не получить, они хотят не меньше 18-ти. В Екатеринбурге выживут практически все застройщики, но небольшие компании уже не смогут стартовать с новыми проектами. А дальше - новый мир, где прайсы на жилье утверждаются банками. Похмелье для городов со слабым потребительским спросом наступит очень скоро, и оно будет болезненным. В целом реформа откатится назад, - предрекает Трапезников.

- Реформа будет видоизменяться, - развивает мысль коллеги Вячеслав Батаков, директор по продукту ГК "Атлас девелопмент". - К примеру, есть хороший штучный проект в Екатеринбурге, а андеррайтер, сидящий где-нибудь в Новосибирске, прогоняет его через экспресс-тест и приходит к выводу, что в таком доме будет продаваться всего по пять квартир в месяц. Значит, надо попроще окна, лифт и т.п. Кроме того, сами банкиры признают, что у них пока очень мало специалистов, способных разговаривать с застройщиками на одном языке, не называть гаражи паркингами, различать апартаменты жилого и нежилого класса и т.д.

По данным Уральской палаты недвижимости, сейчас в Екатеринбурге и окрестностях строится 3,1 миллиона квадратных метров - рекорд за всю историю рынка. К ним надо прибавить еще 1,5 миллиона, на которые выданы разрешения - "страх" перед эскроу вынудил девелоперов в 2018 году запастись проектами впрок. Но если в мэрии считают, что обеспечили задел года на два, то предприниматели просят не обольщаться: не факт, что эти квадраты в ближайшее время поступят в продажу. Каждая локация имеет свой объем: вводится столько жилья, сколько потребляется, а не сколько разрешено.

Изменения на рынке уже начались. Так, в Перми крупный бизнес начал целиком, вместе с проектами, скупать компании поменьше, у которых нет средств, чтобы пройти экспертизу банка. В Калининграде застройщики разного масштаба решились на эксперимент без эскроу: они объединились и будут реализовывать проекты совместно за счет собственных средств.

Мнение

Арсен Унанян, президент Российской гильдии риелторов:

- В долгосрочной перспективе корректировка 214-ФЗ сработает во благо, однако в краткосрочной может иметь негативные последствия. Застройщик должен либо получить деньги под проценты, либо вложить собственные. При этом у банков нет обязательства финансировать его. Их тоже можно понять: дешевые кредиты будут получать застройщики, у которых меньше рисков. Это означает, что очень большое количество компаний может закрыться - не обязательно обанкротиться, просто закрыться, и их сотрудники вынуждены будут искать новую работу. Вряд ли крупные федеральные застройщики придут в малые города, потому что себестоимость квадрата там другая. Подход государства к реформе должен быть комплексным, нужна экспертная оценка, чтобы не погубить хорошие проекты.

Текст: Юрий Борисёнок ([email protected])

Он ходил в гости к сказке

155 лет назад родился белорусский этнограф Александр Сержпутовский

Летом 2003 года в Ганцевичском районе, что на севере Брестской области, между деревнями Чудин и Переволоки в урочище Шарпутовщина установили памятный знак одному из самых известных исследователей белорусского фольклора и быта Александру Казимировичу Сержпутовскому. 155 лет назад, в конце 1864 года, его полугодовалым младенцем перевезли на купленный отцом хутор в этих чудесных местах белорусского Полесья, прославленного ученым с самых разных ракурсов - языка, обычаев, поверий, песен и легенд.

Окончивший археологический институт в Петербурге и проработавший затем почти четверть века в этнографическом отделе Русского музея, колоритный Сержпутовский по сей день считается прежде всего сказочником, собирателем народного творчества, автором увлекательных рассказов о ловле рыб из семейства вьюновых. Ни дать ни взять тот самый "фольклорист несчастный", как в сердцах выражалась героиня Натальи Варлей в "Кавказской пленнице". Но невзирая на то что наш герой внес свой вклад в изучение этнографии не только белорусов, но и народов Кавказа, равно как литовцев, украинцев и поляков, такой характеристики в применении к этой яркой личности совершенно недостаточно.

Впрочем, и в гостях у сказки, рассказанной Александром Казимировичем, побывать весьма поучительно и полезно. Взять хотя бы изданные в Петербурге в 1911 году "Сказки и рассказы белорусов-полешуков". Сержпутовский поясняет, как удалось ему создать этот сборник из 80 сказок: "Приводимые здесь рассказы записывались мною при всяком удобном случае: в лесу, в поле, на ночлеге, во время отдыха от сенокосных или полевых работ, на ночевках в пути, в пасеках и пчельниках, где-либо у костра или в доме при пылающей под лучником лучине".

И размышления в белорусских сказках встречаются вполне философские: "Не верь коню в дороге, а жене дома", "Лихорадка тебе, а не здоровье будет за деньги", "Не делай лихого и не бойся никого. Правда наверх выйдет". Народные же мечты в издании 1911 года почти такие, как будет вскорости обещать советская власть: "То царство, где люди на равных работают, с работы живут, друг другу помогают, а потому и лиха не знают". А вот на что надеялись жители белорусского Полесья и что через полвека сбылось под названием мелиорации: "Всё меньше и меньше чертей в болоте, а полешуки множатся и селятся по всему Полесью. Может, скоро все черти переведутся, тогда люди завладеют и болотом, и всяческими недрами".

А какие люди рассказывали ему свои истории, среди крестьян это была, по словам крестьянского же сына Сержпутовского, "так сказать, интеллигенция"! И биографии у рассказчиков сказочные, причудливая смесь действительного с желаемым - послушать их, так неброские с виду крепостные из XIX века люди живучие и со всех сторон любопытные, будто снятые с языка у бравого солдата Швейка. Вот прямая противоположность некрасовскому "высокорослому больному белорусу", житель села Большой Рожин Слуцкого уезда по прозвищу Редкий: "По его словам, он никогда не болел. Он дожил до 115 лет... отличался необыкновенной бодростью, веселым характером, способностью рассказывать по целым часам сказки, а также про различные приключения и страхи из своей долгой жизни... Замечательно, что Редкий почти до смерти не потерял способности к половой жизни, а вместе с тем и жизнерадостного настроения".

Другой рассказчик, Иван Аземша, вспоминал своего отца Павла, который и больше ста лет прожил, и в 1812 году умудрился сбежать и от французов, и от казаков, а еще "за свою жизнь он выпил столько водки, что если бы ее лить на мельничное колесо, то мельница молола бы несколько суток, и столько выкурил табаку, что из него могла бы образоваться огромная скирда в несколько сажен вышиною".

Сам же Сержпутовский своей подлинной биографией этих сказочников затыкает за пояс - он один из тех, кого точно стоит особо отметить при ответе на вечный вопрос Маяковского - "сделать бы жизнь с кого". Вместо того чтобы сетовать на то, что "среда заела", он с юных лет учился выламываться из среды во имя своей заветной мечты. Сына лесного сторожа из полесской глуши поначалу не приняли в учительскую семинарию в Несвиже по причине слабого здоровья, но на следующий год 15-летний юноша своего добился и с хворями расстался до такой степени, что хватило на два с лишним десятка утомительных этнографических экспедиций, энтузиазм не пропадал и в почтенные годы на седьмом десятке лет.

Начав собирать народные песни и описывать обряды еще в учительской семинарии, "производя наблюдения исподволь", Александр Казимирович затем более двадцати лет упрямо шел к обретенной только в 42-летнем возрасте в 1906 году скромной, но заветной должности регистратора этнографического отдела Русского музея, позволившей ездить в те самые экспедиции. Девять лет учителем народных училищ в Мозырском и Слуцком уездах, работа в Минске писарем и на почте, переезд в 32 года в столицу империи и десять лет работы на петербургском почтамте параллельно с учебой.

Упрямому напору немолодого белоруса город на Неве в итоге покорился, родные белорусские края при этом остались главным объектом его научной работы: и в 1931-м, на следующий год после его ухода на пенсию, в этнографическом отделе Русского музея появилось белорусское отделение. А еще неутомимый сказочник, принявший большевистскую революцию уже в 1918 году, приложил руку к ценностям вечного порядка, а именно к современным государственным границам Республики Беларусь. Когда у вождей советской власти в 1920-е годы возникла необходимость расширить тогдашние границы БССР, авторитетный специалист из Ленинграда Сержпутовский приложил к тому руку в качестве просвещенного защитника именно белорусских интересов. В 1922 году Александр Казимирович стал председателем белорусской подкомиссии по составлению этнографических карт и изучению национального состава населения России, а с 1923 по 1927 год адресно путешествовал по российско-белорусскому пограничью, пополняя научные аргументы в пользу укрупнения белорусской территории. Его же исследования по этнографии Полесья пригодились и осенью 1939 года, когда срочно потребовалось провести рубежи между Западной Беларусью и Западной Украиной. И получилось прямо как в песне - на склоне лет Сержпутовский мог с полным основанием говорить, что он был рожден, чтоб сказку сделать былью.

Текст: Владимир Бибиков ([email protected])

Смотри и пиши

В Гомельской области высадился большой десант союзных журналистов

Первого октября стартовал большой пресс-тур для журналистов союзных, белорусских и российских СМИ по Гомельской области, организованный при участии Постоянного Комитета Союзного государства. Это область, наиболее пострадавшая от взрыва четвертого реактора Чернобыльской АЭС. Ценный опыт Беларуси по преодолению последствий страшной катастрофы и предстоит изучить.

...И тридцать с лишним лет спустя после катастрофы местные жители в деталях рассказывают журналистам, как резко изменилась их жизнь после Чернобыля. Обжитые места пришлось покинуть. Оказались загрязнены радионуклидами и многие сельхозугодья. А главное - возникла серьезная угроза здоровью людей.

На минимизацию этих факторов и направлены мероприятия союзных программ. С 1998 по 2016 год реализовано уже четыре масштабных проекта. В основном мероприятия носят научно-практический характер, а значит, их результаты могут быть применимы в разных местах. И в этом их особая научная ценность.

Как проявили себя, к примеру, специальная обработка почв минералами, особые рационы кормления сельскохозяйственных животных? Что дают научные исследования, ведущиеся на радиационно-опасных землях? Насколько эффективны новые методы медицинского обследования и лечения граждан? Как показал себя проект разведения в пострадавшей зоне лошадей? Об этом и многом другом журналисты расспрашивали председателя Гомельского облисполкома Геннадия Соловья. В Хойникском районе, к примеру, находится коневодческая ферма, заложенная с научно-практическими целями. Возведена она в том числе с использованием средств из союзного бюджета.

На предприятиях мясо-молочного профиля - ОАО "Милковита", совхоз-комбинат "Заря", ОАО "Туровский молочный комбинат", куда еще только предстоит поехать журналистам, наверняка расскажут и покажут, как выпускать экологически чистую продукцию в непростых условиях. А посещение Гомельского РНПЦ радиационной медицины и экологии человека, в который вложено немало союзных средств, стало уже традиционным в подобных пресс-турах. Много лет его коллектив участвует в реализации союзных программ вместе с российскими коллегами-медиками из Обнинска и Санкт-Петербурга. Однако каждый раз гомельские доктора находят, чем по-хорошему удивить не только пациентов, но и журналистов.

И, конечно, разговор в эти дни идет о новой, пятой союзной программе по преодолению последствий чернобыльской катастрофы. Она уже работает. Проект рассчитан до 2021 года. В ее концепцию были внесены серьезные изменения: сделан акцент на возвращение к нормальной жизни пострадавших от радиации территорий, улучшение медобслуживания населения, налаживание эффективного радиационного мониторинга земель и лесов.

На мероприятия четырех предыдущих союзных "чернобыльских" программ было израсходовано 3,5 млрд российских рублей. На пятую из союзного бюджета выделено 1,8 млрд рублей.

В Петербурге прошла встреча председателей КС России и Беларуси

В Санкт-Петербурге состоялась встреча председателей Конституционных Судов России и Беларуси Валерия Зорькина и Петра Миклашевича.

Стороны обсудили актуальные вопросы развития конституционного правосудия, затронули тему, касающуюся механизмов защиты прав и свобод граждан с помощью индивидуальной конституционной жалобы.

В ходе диалога подчеркивалась важность подобных встреч и взаимодействия конституционных судов наших стран, в том числе в рамках участия в международных организациях. Среди них - Всемирная конфедерация по конституционному правосудию.

Впечатлили принца

Двоюродный брат королевы Англии вновь приехал в Екатеринбург и сходил в музей раритетных автомобилей

Текст: Ольга Штейн ("Российская газета", Свердловская область)

2 октября член британской королевской семьи принц Майкл Кентский осмотрел музей ретроавтомобилей в Верхней Пышме и остался очень доволен.

- Я очень-очень впечатлен, - сказал британец, осматривая разработанный лично по указанию Сталина бронированный ЗИС-115.

Заинтересовала принца и модель "ЗИС-Спорт" 1939 года - самый быстрый в СССР автомобиль, очень похожий на первый в истории концепт-кар Buick Y-Job - гость даже заглянул под капот. Правда, слегка разочаровался, узнав, что "внутренности" у машины не оригинальные.

Принца интересовала не только история автомобилей, но и их технические характеристики. Он внимательно осматривал салоны, трогал обивку, отмечал хорошее состояние авто.

- Сколько механиков у вас работают? - поинтересовался Майкл Кентский у экскурсовода.

- Своих механиков у нас нет, реставрацией занимаются сторонние компании, - ответили ему.

Безусловным фаворитом принца стал красный Heine Velox V12, которых было выпущено всего пять. Не упустил представитель королевской семьи и возможности похвастаться фотографиями из собственной коллекции ретромашин: среди его экспонатов есть точно такой же, как на Урале, Ford A - с установленными гусеницами и лыжами.

В Екатеринбург принц Майкл Кентский приехал не в первый раз. В начале 1990-х, к примеру, он посетил Ганину Яму и почтил память Николая II и его семьи - принц сам является потомком династии Романовых и приходится последнему российскому императору внучатым племянником. А в 2003 году он возглавил автопробег ретроавтомобилей, стартовавший из Екатеринбурга в сторону Санкт-Петербурга. Тогда принц сам сел за руль раритетного Bently. Возможность порулить старинным автомобилем была у Майкла Кентского и в этот раз - ему предложили на выбор два "Москвича", ГАЗ и "Волгу", однако плотный график визита сделать это ему не позволил.

Эстонцы едут

Растет очередь желающих попасть в Петербург по электронной визе

Текст: Мария Голубкова ("Российская газета", Санкт-Петербург)

Северная столица ожидает наплыва туристов. Только за первый день приема заявок на получение электронной визы и посещение города в упрощенном режиме поступило более 3,5 тысячи комплектов документов.

- Мы ожидаем постепенный рост зарубежного турпотока, - рассказал глава городского комитета по развитию туризма Евгений Панкевич. - По нашим оценкам, введение электронных виз способно привлечь в город дополнительно не менее двух миллионов человек.

Напомним, с 1 октября граждане 53 государств могут въехать в Санкт-Петербург и Ленинградскую область по упрощенной процедуре (ранее в этом году такой же порядок был введен для Калининграда). Виза выдается бесплатно, действует в течение 30 дней и позволяет провести в регионе до восьми суток.

Лидером по количеству заявок стала Эстония, в общем количестве заявок от ее граждан - треть. На втором месте - тоже соседи, жители Латвии и Германии. Интерес проявили и в других странах - даже в Индии и на Филиппинах. На ажиотажный спрос отреагировали компании, обслуживающие туристические потоки. Например, один из автобусных перевозчиков с 1 ноября увеличивает количество рейсов между Петербургом и Таллином до десяти в день. В Ленинградской области уже озаботились разработкой новых туристических маршрутов, адаптированных под срок пребывания "электронных" туристов. Въезд и выезд по электронной визе возможен через аэропорт Пулково, морские пункты пропуска Высоцк, Большой порт Санкт-Петербург (Морской вокзал), Пассажирский порт Санкт-Петербург, а также через автомобильные пункты пропуска Ивангород, Торфяновка, Брусничное, Светогорск и через пешеходный пункт пропуска Ивангород.

Белька не тронут

В Поморье могут возродить добычу гренландского тюленя

Текст: Марина Ледяева ("Российская газета", Архангельск)

Рыболовецкие компании Архангельской области предложили возродить промысел гренландского тюленя. В Белом море его добывали с XII века, но десять лет назад "зверобойку" запретили по этическим причинам: экологи, звезды эстрады и другие россияне протестовали против жестокого забоя маленьких бельков, мех которых пользовался особым спросом. Но после запрета беломорская популяция гренландского тюленя подросла до полутора миллионов голов и держится на стабильно высоком уровне.

- Сегодня имеет смысл этот промысел восстановить, - считает председатель Cоюза рыболовецких колхозов Поморья Андрей Заика. - При этом мы согласны, что бельков трогать не следует. А вот из взрослого тюленя можно выпускать широкий ассортимент продукции, и отходов практически не будет. Это подтверждает опыт магаданских производителей.

Действительно, на Колыме выпускают консервы, копченое сало, питьевой жир и даже колбасу из тюленя. Отдельная статья - медицинские препараты. Считается, что продукция из морского зверя помогает человеку в профилактике различных заболеваний.

Надо отметить, что промысел тюленя в Северном бассейне ведется и сегодня, но ограниченный, по квотам. Их устанавливают для России и Норвегии на основе научных рекомендаций. Главное - не нанести ущерба популяции. При этом ни одна из стран свою долю полностью не осваивает.

- Россия в последние годы промысел тюленя практически не ведет, - отмечает руководитель Северного филиала Полярного НИИ морского рыбного хозяйства и океанографии имени Книповича Андрей Семушин. - Причина тому - не только общественное мнение, но и экономические факторы: высокие цены на топливо, сложная логистика, трудности со сбытом продукции. Норвегия промысел продолжает, но его сдерживают сокращение ледового покрова, а также запрет импорта продукции из гренландского тюленя в страны Евросоюза.

На российско-норвежской рыбной конференции в Архангельске руководитель Росрыболовства Илья Шестаков допустил возобновление промысла гренландского тюленя при условии, что он будет научно обоснованным.

- Сейчас по всей стране идут глубокие исследования по оценке и учету морских млекопитающих. По предварительным оценкам, у нас отмечается переизбыток морского зверя, что может привести к серьезным экологическим последствиям, - подчеркнул глава ведомства.

Экологи же в оценках возможного возобновления массовой добычи тюленя осторожны.

- Мы пока не знаем, на каких условиях может быть разрешен промысел, - сообщил "РГ" главный координатор программ по устойчивому морскому рыболовству WWF России Мирон Боргулев. - Но уже сейчас гораздо более серьезную опасность для тюленей представляют суда, проходящие через места залежей самок с детенышами. Во льду образуются трещины, в которые проваливаются бельки, а попадание в холодную воду для них смертельно.

Кстати

Одним из доводов в пользу добычи тюленей считается тот факт, что они съедают слишком много рыбы. А лов трески, по признанию рыбопромышленников, - гораздо более доходный промысел, чем "зверобойка".

Вот такие карамболи

"Другие берега" примерили "Золотую маску"

Текст: Наталья Решетникова (Новосибирск)

В Новосибирске "золотомасочным" мюзиклом "Белый. Петербург" в третий раз открылся фестиваль "Другие берега". Он зародился в местном музыкальном театре и традиционно принимает на своей сцене известные труппы России. В этом году впервые "Другие берега" проходят совместно с еще одним масштабным фестивалем - "Золотая маска".

Весной новосибирцы уже имели возможность познакомиться со спектаклями, отмеченными национальной театральной премией. Тогда генеральный директор фестиваля Мария Ревякина пообещала, что "Золотая Маска" благодаря Году театра России еще вернется в Новосибирск осенью с лучшими мюзиклами страны.

- На фестиваль в Новосибирске заявлены театральные коллективы, в большинстве своем отмеченные высшими театральными наградами. Каждый из театров привозит от 120 до 160 человек участников своих спектаклей. Благодаря этому новосибирцы познакомятся с наиболее заметными мюзиклами, созданными в российских театрах. На фестивале мы также поговорим о проблемах создания мюзиклов в России, о музыке, ставшей основой новых произведений и ее воплощении в театральных постановках, - поделился директор, художественный руководитель Новосибирского музыкального театра Леонид Кипнис.

В афише фестивалей - спектакли-явления, лауреаты и номинанты "Золотой маски" последних лет. Они все разные, на любой вкус. Постановка Театра музыкальной комедии Санкт-Петербурга "Белый. Петербург", отмеченная нацпремией 2017 года за "Лучшую работу дирижера", "Лучшую мужскую роль" (Виктор Кривонос), задала высочайший тон "Другим берегам". Ее создатели знакомят современного зрителя с поэзией писателя и поэта Серебряного века Андрея Белого и не только. Спектакль питерского театра "Карамболь" "Шербурские зонтики" - чудесная музыкальная мелодрама Мишеля Леграна. В постановке "Винил" Красноярского музыкального театра звучит музыка Евгения Загота, она переносит во времена Московского фестиваля молодежи и студентов 1957 года. Мюзикл "Эвита" Уэббера, поставленный в музкомедии Екатеринбурга, никогда ранее не шел на российских сценах. Биография первой леди Аргентины Эвы Перон захватывает с первых же тактов. В афише представлен спектакль и для детей - замечательная постановка Олега Глушкова "Все о Золушке" Московского театра мюзикла.

Новосибирский музыкальный театр включил в фестивальную афишу последнюю премьеру юбилейного сезона - вестерн-мюзикл "Отпетые мошенники" по мотивам рассказов О. Генри на музыку Максима Дунаевского.

Но "Другие берега" - это всегда поиск нового, в том числе и музыки. На творческом вечере композиторы - Максим Дунаевский, Александр Журбин, Андрей Кротов, Александр Пантыкин, Ким Брейтбург, Владимир Баскин, Евгений Загот - познакомили слушателей со своими произведениями, написанными специально для мюзиклов.

Панорама лучших современных российских мюзиклов идет на нескольких площадках Новосибирска и продлится до 6 октября.

Справка "РГ"

В 2019 году Национальной театральной премии и фестивалю "Золотая маска" исполнилось 25 лет. В разные годы она стала инициатором ряда серьезных театральных проектов. Особое внимание "Золотая маска" уделяет гастрольной деятельности, с 2000 года при поддержке Министерства культуры РФ организует программу "Лучшие спектакли в городах России".

Россия. СФО > СМИ, ИТ > rg.ru, 3 октября 2019 > № 3149498

Вернулись по-английски

Культовая группа из Лондона White Lies завершила тур по России

Текст: Александр Алексеев

Ради концерта в Москве они приберегли концертную премьеру песни Hurt my Heart, а в Екатеринбурге захотели побродить по местам, связанным с царской семьей Романовых. Ну, а по Санкт-Петербургу лидер и вокалист White Lies Гарри Маквей гулял уже с фотоаппаратом и в компании русских друзей. Новый альбом группы, получивший название Five, - это снова динамичный и драматичный водоворот эмоциональных мелодий, трагичной экзистенциальности пост-панка и электронных, укрывающих от забот повседневности танцевальных ритмов... Накануне выступления в престижном зале Главclub Green Concert Гарри Маквей объяснил обозревателю "РГ", отчего он так любит гастролировать по России.

В этом мировом туре вы впервые решили подольше задержаться в нашей стране... Это оттого что нынешний альбом Five вам особенно нравится?

Гарри Маквей: Вот я не понял вашего вопроса? Разве был тур, в котором мы к вам не приезжали?! (играли и на Park Live - многотысячном open-air в Москве. - Прим. ред.)! Но, в общем, вы правы: да, мы очень любим новый диск! Может, он лучший из всех, что мы записывали!

Кто-то из гастролеров предпочитает отсыпаться в отелях, другие - ходят на светские тусовки, дегустируют напитки... А как вам нравится проводить у нас свободное время? Может, видите то, что ускользает от наших привычных взглядов?

Гарри Маквей: Вот что я вам скажу: по-моему, Россия - сложная страна для туристов, особенно если они не стараются понять ваших людей, их традиции и привычки. К тому же многое лучшее в русской культуры скрыто от поверхностного взгляда, находится вне ярких рекламных брошюр или табличек на домах и музеях... Какие-то красивые дома и парки на не главных улицах, умение прохожих рассказать о своем городе иностранцам - это ведь тоже культура! И, по-моему, лучший способ исследовать любой город - вначале много по нему ходить. Мили и мили. В Санкт-Петербурге живет мой хороший друг, который еще и водит меня в лучшие бары. Мы гуляли, общались с людьми... Мне это проще, чем другим иностранцам, потому что я читал русскую литературу и видел много русских фильмов... Так что для меня самое лучшее в туре по России - хорошая еда, прогулки, физические упражнения и наблюдение за новыми местами. Это лучший способ, чтобы оставаться в здравом уме. Ах, да (улыбается), и еще важно не пить слишком много!

Вы снимали видео Farewell to the Fairground в Никеле Мурманской области, и участвовали в нем обычные люди, даже вернувшийся из армии дембель и дети... Легко ли вам было договориться с ними о съемке?!

Гарри Маквей: Создание музыкального видео - сложное искусство. Для него требуется много талантливых специалистов. Конечно, всем им платят справедливо. Ценят за тяжкий труд. Только вот группе никто не платит за то, чтобы она простояла на лютом морозе пять дней (улыбается). Да, мы очень хотели снять еще один клип в России, если бы с нами поработал великий и вдохновляющий режиссер! Знаю, что у вас их немало! Россия - совершенно уникальная страна с очень интересной культурой, пейзажами, промышленностью. У вас есть много того, что мы хотим исследовать в новом видео.

Много прекрасного в российской культуре скрыто от поверхностного взгляда иностранцев

Что вас сегодня лучше всего вдохновляет на создание новых хитов: деньги, мысли о славе, очередные мили?

Гарри Маквей: Обычно все это происходит внезапно. Как правило, я вначале вдохновляюсь появившейся мелодией. И если в ней есть сильные чувства, то они сами направляют на мысли о том, какими должны быть стихи. А про деньги мы много не думаем. Наша карьера в Европе развивается успешно, и мы можем хоть каждый день играть в залах, вмещающих по две тысячи зрителей. Поэтому не переживаем, когда какая-то песня не появляется в ротации радиостанций или в хит-парадах. Ведь нам повезло: мы не полагаемся ни на что, кроме качества музыки и преданности поклонников. Порой не приходится долго задумываться, потому что песня пишет сама себя. Но чаще приходится сидеть часами, пробуя разные варианты. Главное, нужно просто много работать! Все у нас так же, как и в любой профессии.

Кстати

Звезды не раз выбирали для съемок видео на свои хиты именно Россию. Depeche Mode работали здесь над клипом Where s the Revolution. А The Last Shadow Puppets в ролике The Age of the Understatement спели и с армейским хором, и в Московской консерватории и на станции метро "Маяковская". Побывали и в православном храме. Ну а Pet Shop Boys снимали на Красной площади клип на песню Go West. Стоит вспомнить и видео Майкла Джексона Stranger in Moscow - этот хит артист, кстати, и написал в номере отеля "Метрополь", во время российских гастролей 1993 года...

Великобритания. Россия > СМИ, ИТ > rg.ru, 3 октября 2019 > № 3149495 Гарри Маквей

К россиянам симпатия особая

Посол России в КНДР Александр Мацегора о том, как выживает Страна Чучхе и чем торгует с Россией

Текст: Олег Кирьянов (Пхеньян - Сеул)

Возможно, что за последнюю пару лет ситуация на Корейском полуострове перестала характеризоваться такими эпитетами, как "взрывоопасная, балансирующая на грани ядерной войны, грозящая сорваться в пропасть крупномасштабного вооруженного конфликта", однако до сих пор она выглядит весьма сложной и запутанной. Но в этом регионе присутствуют и будут присутствовать интересы России, а такое государство, как Северная Корея, остается нашим соседом, с кем нам необходимо развивать взаимовыгодное сотрудничество.

Посол Российской Федерации в Корейской Народно-Демократической Республике (КНДР) Александр Мацегора, который давно работает в КНДР и является известным корееведом, в интервью "Российской газете" рассказал о том, что сейчас происходит на Корейском полуострове, в каком состоянии находятся российско-корейские отношения, как Страна чучхе выживает в условиях жесточайших международных санкций.

Совсем недавно произошли скандальные инциденты с задержанием большого количества северокорейских рыбаков, которые вели браконьерский промысел в российских водах. При этом ранения получили четыре сотрудника погранслужбы России, которым корейцы оказали сопротивление. Были и потом крупные задержания браконьеров КНДР. Что бы вы могли сказать по поводу этих инцидентов?

Мацегора: Эти инциденты трудно обойти вниманием. Нам с корейскими партнерами эту проблему надо решать совместными усилиями, но действовать должна в первую очередь корейская сторона. Сложившаяся в наших водах ситуация не является какой-то частной инициативой на уровне капитанов отдельных рыболовецких шхун или кооперативов. Северокорейские суда должны получать разрешение на выход из своих вод, заправляться крайне дефицитным топливом, кому-то сдавать улов. Посольство неоднократно поднимало эту тему в контактах с МИД, Минрыбхозом КНДР, обращалось даже в местную прокуратуру. Нас неизменно уверяли, что предпринимаются самые решительные меры, однако практических сдвигов мы так и не увидели.

В результате произошло то, что рано или поздно должно было случиться, о возможности чего мы неоднократно предупреждали - произошло столкновение, погиб человек. Это большая трагедия, никакая рыба не стоит человеческой жизни, но виноваты в этом прежде всего те, кто отправил рыбаков на промысел в чужие воды. Надеемся, что случившееся заставит наших корейских коллег навести в этой сфере должный порядок. Конечно же, дополнительные усилия придется предпринять и нашим пограничникам.

- В апреле во Владивосток приезжал лидер КНДР Ким Чен Ын. Тогда прошел первый саммит президента России Владимира Путина с Кимом. Каково сегодня общее состояние отношений между Москвой и Пхеньяном?

Мацегора: Конечно, для наших отношений главным событием за последнее время стал упомянутый визит лидера КНДР Ким Чен Ына во Владивосток. Есть такая расхожая фраза: "Это событие придало импульс развитию двусторонних отношений". По поводу владивостокского саммита действительно можно ее использовать. Наши корейские друзья вообще определяют этот саммит как "историческое событие" в двусторонних отношениях. За истекшие месяцы уже состоялся обмен несколькими визитами на высоком уровне, планируется еще целый ряд аналогичных мероприятий, среди которых я выделил бы предстоящую поездку в Москву нового Председателя Верховного Народного Собрания КНДР Пак Тхэ Сона. Таким образом, можно с уверенностью говорить, что политический контакт между РФ и КНДР после Владивостока заметно активизировался.

А вот с экономическим аспектом двусторонних отношений есть существенные проблемы. Товарооборот остается минимальным, он не соответствует реальным возможностям и потребностям сторон. Главной проблемой являются санкции, а также острая нехватка валютных средств у наших корейских партнеров. Корейцы много чего хотели бы у нас купить из той номенклатуры, которая не закрыта санкционными резолюциями, но нет денег.

- Наши товары будут востребованы в КНДР, если у корейцев появятся деньги?

Мацегора: Конечно! Даже если сейчас пойти на местные рынки, то увидишь, что наших товаров и продуктов здесь очень много, корейцы их с удовольствием покупают. Это мука, консервы, конфеты, печенье, колбаса, подсолнечное масло, маргарин, пиво, спиртные напитки, которые, хочу это подчеркнуть, не относятся к "люксовой" линейке и не подпадают под установленное резолюцией СБ ООН понятие "предметы роскоши". Здесь есть даже несколько так называемых русских магазинов, где продают товары для тех корейцев, которые длительное время работали в России и успели полюбить наши "специалитеты" - воблу, селедку, семечки, гречку и т.д.

Но не только продовольственные товары из России нравятся корейцам. Очень востребованы наши лекарства. Дело в том, что практически вся северокорейская фармакология "заточена" под российские/советские препараты. В ассортименте любой из корейских аптек добрая половина лекарств - из России. По нашей оценке, общий объем таких поставок составляет не менее 10 миллионов долларов в год.

Своей нефти у корейцев нет, поэтому все нефтепродукты сейчас они покупают в России или в Китае. Наши поставки, правда, гораздо скромнее по объему, но зато мы даем качественный товар, в том числе высокооктановые бензины и зимнее дизтопливо. В КНДР уважают наши автомобили, оборудование, станки, считая их надежными, безотказными и приспособленными к жесткой эксплуатации. Корейцы крайне заинтересованы в получении российских комплектующих для построенных еще при советском техническом содействии предприятий, которые до сих пор работают благодаря "неубиваемой" технике, полученной в свое время из нашей страны. Пока же среди импортных товаров на северокорейском рынке доминирует китайская продукция.

- Как северокорейцы в целом относятся к россиянам?

Мацегора: Отношение очень хорошее. Так было раньше, так остается и по сей день. Не ошибусь, если скажу, что к россиянам здесь испытывают какую-то особую симпатию. То, что было заложено доброе, положительное нашими предшественниками в 1940-е, 50-е, 60-е годы в плане восприятия представителей СССР/России, до сих пор очень глубоко сидит в душах граждан КНДР.

У меня такое ощущение, что нынешнее руководство КНДР такое положительное отношение к России поощряет. По ТВ Кореи регулярно показывают наши фильмы, сюда нередко приезжают наши творческие коллективы, музыканты, в любом корейском ресторане можно услышать нашу музыку, увидеть спортивные, музыкальные, развлекательные программы российских каналов, в киосках на улицах в наличии сотни дисков с российским контентом, в том числе по исторической документалистике, различным отраслям знаний. У рядового северокорейца очень положительное отношение к российской внешней политике, к нашему президенту Владимиру Путину, а это немаловажно для местной ментальности.

- Что сейчас происходит с, пожалуй, единственным действующим российско-северокорейским крупным проектом "Хасан - Раджин"?

Мацегора: Этот проект - пример того, как американцы сумели запугать международное бизнес-сообщество. Напомню еще раз: "Хасан - Раджин" не подпадает под санкции Совбеза ООН, он выведен из-под ограничительных мер. Мы дали туда солидные капиталовложения, создали хорошую инфраструктуру, и ей можно пользоваться. Однако очень многие бизнесмены, как наши, так и из других стран, боятся подпасть под односторонние санкции США. И это очень грустная ситуация. Сохраняется еще надежда, что южнокорейцы, как и планировалось ранее, вернутся к идее транзитных поставок российского угля и других товаров через Раджин в РК. Однако и здесь прослеживается деструктивная роль Вашингтона, который блокирует любые намерения Сеула по развитию сотрудничества с КНДР.

- Есть и другое масштабное направление сотрудничества России и КНДР - это северокорейская рабочая сила, которая трудится в РФ. Но все это подпало под санкции и что в итоге ждет эту сферу?

Мацегора: Северокорейские рабочие возвращаются домой. После 22 декабря 2019 года ни одного гражданина КНДР с рабочей визой в паспорте на территории России не останется. Это предписано соответствующей резолюцией Совбеза ООН, и Россия ее неукоснительно выполнит.

- О экономической ситуации в Северной Корее зачастую приходится слышать полярные оценки и высказывания. Некоторые говорят, что страна на грани глубочайшего кризиса, но, с другой стороны, в Пхеньяне строят новые современные жилые кварталы с небоскребами, страна умудряется успешно запускать ракеты, что говорит все же о высоком уровне развития промышленности и науки. Да и обещанного некоторыми специалистами краха системы до сих пор не произошло?

Мацегора: Скажу однозначно: утверждения, что КНДР стоит на пороге экономического краха, действительности не соответствуют. Хотя проблем, конечно, много, и существенная их доля - последствия санкций. Если говорить о народно-хозяйственной ситуации в целом, то, по нашей оценке, положение в промышленности в последние месяцы остается примерно на одном уровне. До начала 2018 года, пусть с разной динамикой, но наблюдался рост, затем в течение нескольких месяцев - проседание, во многом из-за резкого падения объемов внешней торговли. Главная проблема - уменьшение возможностей по зарабатыванию валюты, конкретно - прекращение поставок в Китай угля (ранее они достигали 25 млн тонн в год), а также железной руды и ряда других массовых товаров.

Однако затем северокорейцы смогли приспособиться к новой ситуации и остановить падение экономики. Этого удалось добиться в первую очередь за счет мобилизации внутренних ресурсов, импортозамещения и ускоренного создания ряда новых производств. Страна в очередной раз продемонстрировала свои уникальные возможности по части адаптации к неблагоприятным внешним условиям.

Главная, ставшая хронической, проблема для экономики КНДР - это острый дефицит инвестиций - иностранные сюда не идут, своих собственных остро не хватает. Без этого северокорейскую инфраструктуру, которая нуждается в обновлении в первую очередь, в порядок не приведешь.

И все же дальнейшего спада в экономике КНДР не происходит. Те новые механизмы хозяйствования, которые были введены в последние несколько лет, позволяют корейцам оставаться на плаву, выживать и поддерживать определенный, пусть не очень высокий, уровень развития.

- Под этими механизмами хозяйствования вы имеете в виду реформы, которые под разными названиями проводят в КНДР в последние годы?

Мацегора: Как известно, в самой КНДР слово "реформы" не употребляют, а используют формулировку "меры по совершенствованию системы управления народным хозяйством". Они, эти меры, очень специфические, очень северокорейские, они, я бы сказал, не похожи ни на что. Некоторые эксперты утверждают, что КНДР использует опыт Китая или Вьетнама, но я с ними не соглашусь. Корейцы делают что-то совсем свое, приспособленное к очень специфическим местным условиям, втиснутое не только в тело северокорейской политической и идеологической системы, но и в рамки Госплана, который остается очень мощной и влиятельной структурой.

- Последствия этих изменений, "мер по совершенствованию управления" на бытовом уровне, невооруженным взглядом можно увидеть?

Мацегора: Конечно! Самый простой способ - пойти в любой магазин и посмотреть, чем расплачиваются северокорейцы. В очень многих случаях это - доллары США. Парадокс - в стране самым активным образом используют денежную единицу государства, которое называют злейшим врагом. Фактически корейская вона сейчас привязана к доллару, и во многом поэтому она стабильна. Ее курс практически не меняется несколько лет - сейчас это 8200 вон за один доллар. А стабильность валюты - это одно из главных условий стабильности экономики. Доллар здесь сейчас - это не только признанное средство расчета как на бытовом уровне, так нередко и между предприятиями. Это - средство накопления и сбережения. Практически у любого корейца в кошельке лежит пять-десять долларов, а то и больше.

- Международные и прочие санкции влияют на жизнь обычных людей?

Мацегора: Однозначно влияют. Они влияют в первую очередь на гуманитарную ситуацию, на жизнь простых людей. Они меняют многое в их бытовых условиях, в том, с какой интенсивностью им приходится трудиться. Существенно упали поставки нефтепродуктов, повысилась их цена - с полей почти полностью пропали трактора. Землю пашут на волах, работают лопатами. Горожане еще чаще, чем прежде, стали выезжать в сельскую местность на помощь крестьянам. Уменьшилось поступление лекарств из-за рубежа и упало их внутреннее производство, там, где использовались ввозные компоненты. Ситуация в сфере лечения онкологических заболеваний просто катастрофическая, поскольку КНДР не может из-за санкций получить оборудование для лечебного облучения. Могу привести и многие другие примеры того, как сильно санкции бьют по народу.

Причем складывается впечатление, что именно этого эффекта западные коллеги и добиваются, именно в этом они видят цель рестрикций. Скорее всего, в их воображении все должно пойти следующим образом: санкции сделают жизнь людей невыносимо тяжелой, народ поднимется, начнет требовать от своего правительства пойти на уступки внешнему давлению, а еще лучше, если вообще скинет нынешнее руководство КНДР. Мало того, что эта тактика очень далека от провозглашаемых Западом принципов гуманизма, но она еще не имеет ничего общего с реальностью. Добиться своих целей таким способом на северокорейской площадке ни у кого не получится. Я в этом, как кореевед с очень долгим стажем, уверен абсолютно.

У России другой подход. Мы поддерживаем при голосовании и полностью выполняем те санкции, которые направлены против ракетной и ядерной программ КНДР. Речь идет о запрете на поставки сюда соответствующих технологий, материалов, оборудования, которые могут быть использованы в этих целях. Но ни в коем случае о том, что пагубным образом отражается на жизни простых людей.

Иногда приходится разговаривать с западными коллегами-дипломатами, которые удивляются и, можно сказать, расстраиваются, что видимых подтверждений того, что санкции работают, они не фиксируют - люди в КНДР продолжают работать, радоваться жизни, любить, рожать детей, ходить в кино, на стадионы, на улицах горят огни, работают магазины. Я у них тогда спрашиваю: "А вы что, хотели бы, чтобы на улицах северокорейских городов женщины, мужчины и дети умирали от голода? Чтобы все разваливалось и рушилось? Чтобы только ветер гулял по безлюдным дорогам обессиленной Кореи? В этом, что ли, ваш замысел?". Нам с ними все-таки иногда очень трудно понять друг друга.

- С экономикой более-менее определились. Какова ситуация в сфере внутренней политики? Мы все прекрасно помним, какие были разные прогнозы по поводу того, что ждет КНДР при новом лидере Ким Чен Ыне...

Мацегора: Абсолютно однозначно, политическая ситуация здесь абсолютно стабильна. Государство, госаппарат самым плотным образом контролирует все сферы жизни. Состояние любой системы и ее управляемость можно проверить на том, как реализуются указания высшего руководства. Так вот, здесь указания руководства выполняются мгновенно и в полной мере. Контроль за этим осуществляется очень тщательно и эффективно. Председатель Госсовета КНДР Ким Чен Ын является абсолютным и безусловным лидером.

Государственный контроль подкрепляется контролем по партийной линии и по линии соответствующих служб. Система выстроена четко, она работает слаженно и без сбоев. В центре внимания - идеология и политика, в этих сферах не допускается никаких отклонений от генеральной линии.

А вот в экономике - получается, что от политики мы вновь вернулись к экономике - здесь все сейчас во многом гораздо либеральнее, чем было раньше. Люди, у которых есть инициатива и предприимчивость, чувствуют себя очень неплохо, они успешно используют появившиеся относительно недавно новые возможности. Свободы в хозяйственных делах сейчас здесь гораздо больше, чем было раньше, и это дает свои очевидные положительные результаты. Я сравниваю ситуацию даже не с тем, что было при Ким Чен Ире - предшественнике и отце нынешнего лидера, но даже с первыми годами правления самого Ким Чен Ына.

Повторюсь, северокорейская система в целом и большинство северокорейцев в отдельности демонстрируют в этом плане феноменальную живучесть. Они умеют подстраиваться под новые условия, приспосабливаться к новым требованиям, адаптироваться к новым запретам и санкциям.

Если вы поездите по пригородам Пхеньяна, то удивитесь, сколько за последнее время появилось новых небольших и средних предприятий и производств. Это наглядный пример того, как врожденная предприимчивость, которая у каждого корейца, кажется, в крови, находит свое практическое воплощение.

Им дали возможность применить эту предприимчивость, и они ее прилагают. Государство, конечно, контролирует частный бизнес. Хотя, нет, я бы назвал его "государственно-частно-кооперативным бизнесом" - так будет правильнее. Так вот, этот контроль сейчас вполне умеренный, он не душит производство, дает ему развиваться, а людям - зарабатывать деньги.

- В чем тогда главная проблема этого нового сегмента экономики, который вы охарактеризовали как "государственно-частно-кооперативный бизнес"?

Мацегора: А вот главная проблема у них чисто экономическая или скорее финансовая. Это низкая платежеспособность населения, нехватка у подавляющей части населения средств на более активную покупку товаров и услуг. Отсюда - низкие доходы для бизнеса, низкая рентабельность производства и, следовательно, недостаток средств для его расширения.

Таким образом, если резюмировать, то главные проблемы экономики КНДР - это нехватка инвестиций, что не позволяет создавать крупные производства и реализовать масштабные проекты, в том числе в части инфраструктуры, и низкая платежеспособность населения. Причин этих проблем немало - это, конечно, жесткие санкции, необходимость поддерживать обороноспособность страны, ощущаемые до сих пор последствия разрыва связей с СССР и другими соцстранами, а также ряд других нерешенных вопросов.

- Получается, что если снять ограничения на инвестиции, приток капитала, то с учетом достаточно либерального подхода высшего руководства КНДР к экономике и благодаря корейской предприимчивости можно будет ожидать экономического рывка в Северной Корее?

Мацегора: Да, я в этом уверен. Конечно, дальнейшее развитие нынешней экономической системы КНДР имеет свои ограничители. Один из них - ее изолированность от мировой хозяйственной системы. Однако экономика страны еще далеко не дошла до этих крайних пределов, она даже в нынешних условиях и рамках может двигаться вперед, причем достаточно быстрыми темпами. Когда эти пределы будут достигнуты, , чтобы сохранить динамику, потребуются, видимо, какие-то гораздо более радикальные меры по реформированию экономики. Однако сейчас наши корейские соседи имеют еще очень большое пространство, куда они могут двигаться при сохранении в основном нынешней хозяйственной модели.

- Теперь вопрос о ситуации в сфере обеспечения населения продовольствием в этом году. Структуры ООН относительно недавно опубликовали доклад, в котором сказали, что голод или сильное недоедание грозит не менее 40 процентам населения КНДР, что ситуация очень сложная и наихудшая за многие годы. Есть эксперты, которые оспаривают эту точку зрения, считая, что вольно или невольно специалисты ООН сгустили краски. В этой связи интересно ваше мнение: ждет ли Северную Корею продовольственный кризис или же не все так плохо?

Мацегора: Надо признать, что для сельского хозяйства Северной Кореи нынешний год оказался очень неудачным. Прошлый год был нехорош, а этот - еще хуже. Особенно плохо обстоят дела с пострадавшим от сильнейшей засухи урожаем кукурузы, хотя с рисом не так все печально.

Впрочем, были года и похуже. Вспоминаю, например, 2015 год, когда власти были вынуждены открыть шлюзы и запустить в реку Тэдонган, на которой стоит Пхеньян, морскую воду, чтобы поддержать уровень воды в среднем течении. Тогда вода стала солоноватой, что было не очень хорошо для сельхозкультур. То есть, повторюсь, нынешний год с точки зрения урожая неудачный, корейцы нуждаются в помощи, и им надо помогать, но катастрофы, я надеюсь, не произойдет.

Государству удается сохранять стабильными цены на зерно на рынках. Посмотрим, что будет в декабре, когда завершится сбор урожая и станет ясно, сколько его удалось заложить в хранилища. Верим, что масштабного кризиса не произойдет, голода не случится.

- С вашего позволения перейдем к внешней политике. Как вы видите перспективы развития ситуации вокруг ядерной проблемы Корейского полуострова, включая диалог между США и КНДР?

Мацегора: Все ожидают, что, в конце концов, состоятся американо-северокорейские рабочие контакты, где и будет обсуждаться эта проблема. Дата и место этих консультаций пока неизвестны, американцы и все остальные ждут решения северян. Именно Пхеньян принимает решение и играет активную роль в этом "дипломатическом танго".

- То есть вы считаете, что руководство США и лично американский президент Трамп заинтересованы в контактах с КНДР и в проведении очередного саммита для обсуждения этой проблемы?

Мацегора: Вашингтон, безусловно, заинтересован в том, чтобы найти выход из тупика, в котором оказался процесс урегулирования ядерной проблемы Корейского полуострова (ЯПКП). Актуальности этой теме добавляет предвыборная ситуация в США - прорыв или провал на переговорах с северокорейцами в той или иной степени может на ней отразиться, и нынешний президент США, конечно, хотел бы, чтобы на северокорейском векторе у него все получилось в лучшем виде.

Другой вопрос, что ядерная проблема Корейского полуострова - задача суперсложная, решить ее исключительно непросто. Причем причина этого сейчас, когда Ким Чен Ын заявил о готовности двигаться в направлении денуклеаризации, не столько в северянах, сколько в американцах, в их нажимных, санкционных подходах и тянущемся за ними шлейфе аннулированных международных договоров.

Дело в том, что каждая администрация США начинает работать над этой проблемой фактически с чистого листа, с новой командой, которая не владеет совсем или слабо владеет ситуацией, не учитывает опыта и практики своих предшественников. Вот и на этот раз Дональду Трампу и его переговорщикам потребовалось целых три года, чтобы понять (надо надеяться, что это наконец произошло): одним махом ЯПКП не решить, к этой цели надо идти поэтапно, предпринимая шаги навстречу оппоненту. Теперь нашим американским коллегам следует наконец уяснить, что полную, необратимую и проверяемую денуклеаризацию, даже теоретически, от Северной Кореи можно требовать, только предлагая ей взамен всеобъемлющие, убедительные и необратимые гарантии безопасности. В Пхеньяне к этому добавляют еще отказ от враждебности и построение отношений доверия, что также должно носить необратимый характер. Сделать это очень непросто. Именно поэтому Россия и Китай готовы подставить плечо, они предлагают свой план действий, призванный помочь разрешить эту сложнейшую задачу.

- КНДР - страна восточная, своих особенностей хватает. Как вам здесь работается?

Мацегора: Как я уже говорил, к россиянам здесь относятся очень хорошо, и мы чувствуем это на себе. Я бы сказал, что корейские власти относятся к нам гораздо лояльнее, чем к другим иностранцам, нам доверяют. Мы гораздо свободнее в плане перемещения по стране, причем, в отличие от других, путешествуем без сопровождающих. Это позволяет нам не сидеть на месте в Пхеньяне, а выезжать в провинции, на море, в горы, в другие города.

Может быть, наша посольская молодежь скучает без больших тусовок, без концертов современной музыки, без столичного шума и яркого света, без всего того, что отличает современный европейский город. Пхеньян, конечно, в этом смысле гораздо спокойнее, я бы сказал, патриархальнее. Зато он абсолютно безопасен, здесь чистый воздух, великолепная природа.

В нашем посольстве около двадцати дипломатов, практически все они являются корееведами по образованию - выпускниками университетов Москвы, Санкт-Петербурга, Владивостока, Новосибирска, Казани и Пхеньяна. У нас много дипломатической работы, но еще мы усердно и увлеченно изучаем Корею. В этом смысле можно сказать, что Посольство Российской Федерации в КНДР - крупнейший российский центр по исследованию проблем Северной Кореи. Наш опыт, возможности по части изучения этой страны уникальны, и мы этими возможностями пользуемся. Вот так и живем, кто два-три года, а кто вот уже 30-40 лет - северокорейские россияне или российские северокорейцы, как кому угодно.

КНДР. Россия > Внешэкономсвязи, политика > rg.ru, 3 октября 2019 > № 3149493 Александр Мацегора

Спецназ не призовут

С этой осени части специального назначения станут комплектовать военнослужащими по контракту

Текст: Юрий Гаврилов

Призывникам, рвущимся на службу в армейские части специального назначения, придется отказаться от своей мечты. В Генштабе приняли решение, что начиная с нынешней осени комплектование таких подразделений будет проводиться на профессиональной основе. Иными словами, в спецназ будут принимать контрактников.

В пресс-службе Западного военного округа уже отчитались, что в ближайшие месяцы профи пополнят ряды бригад специального назначения, дислоцированных в Тамбовской, Псковской, Воронежской, Ленинградской, Московской и Калининградской областях. Судя по всему, в течение года, по мере увольнения оттуда солдат-срочников, освободившиеся должности в этих частях займут контрактники.

Логика в таком решении, несомненно, есть. Спецназовец - универсальный солдат. Он должен владеть практически всеми видами стрелкового оружия, приемами рукопашного боя, умением метать нож и даже "фехтовать" саперной лопаткой, отлично водить различные виды колесной и гусеничной техники. А еще - безошибочно ориентироваться на незнакомой местности, маскироваться так, чтобы оставаться незаметным для врага хоть в лесу, хоть в пустыне. К этому списку можно добавить еще десяток жестких требований.

Понятно, что на подготовку такого специалиста уходит несколько месяцев. А что в итоге? Едва командиры довели срочника до нужной кондиции, как время увольнять солдата в запас. И все начинается по новой, теперь уже с другим новобранцем. С военными профи такой проблемы не будет - в спецназ они приходят как минимум на три года и, как правило, затем продлевают контракт.

Есть еще один веский аргумент в пользу контрактников. Не секрет, что спецназовцы нередко работают в "горячих точках". Например, в той же Сирии действуют представители российских Сил специальных операций. Но отправлять на войну призывников категорически запрещено. Вот и приходится генералам командировать на Ближний Восток не штатные группы и взводы, а смешанные подразделения, где люди подчас впервые видят друг друга только на аэродроме вылета. Полная профессионализация спецназа устранит и эту проблему.

Что касается призывников, строго говоря, путь в специальные войска им не закрыт. Срочнику достаточно прослужить несколько месяцев в той же войсковой разведке, и он имеет право написать рапорт на перевод в кадровые военные. Подойдет по здоровью, выдержит профессиональный отбор, сдаст необходимые тесты - и, вполне возможно, с ним подпишут контракт на службу в спецназе.

Между тем в минобороны раскрыли новые детали того, как будет проходить осенний призыв в армию. Корреспонденту "РГ" в ведомстве сообщили, что женатых новобранцев, а также молодых отцов и ребят, которые имеют больных и пенсионного возраста родителей, по возможности распределят в воинские части поблизости от дома. Как и в прежние годы, родителям парней разрешат присутствовать на заседаниях призывных комиссий.

На сборных пунктах всех новобранцев переоденут в новенькую повседневную форму. У будущих матросов она будет черного цвета, у авиаторов и десантников - синего, у остальных - защитного. Каждому призывнику выдадут банковскую и персональную электронную карты. На первую парню будут ежемесячно переводить солдатское жалованье. Вторая карта содержит сведения о призывнике (его образование, специальность, биометрические данные и т.д.), она поможет командиру подыскать новобранцу соответствующую его способностям воинскую должность. А общая информация по всем призванным этой осенью в строй будет введена в базу данных Минобороны России.

Будущих матросов на сборном пункте переоденут в черную военную форму, авиаторов и десантников - в синюю, остальных - в форму защитного цвета

И еще к сведению новобранцев и их родителей. На официальном сайте минобороны в разделе "Контакты" (подраздел "для граждан") призывники могут зайти в электронные приемные главкомов и командующих и задать генералам свои вопросы, адресовать им просьбы и обращения. В другом разделе - "Служба по призыву" собрана актуальная информация о срочной службе в армии. А с 19 ноября в Генштабе заработает "прямая телефонная линия". Все о призыве можно будет узнать по вторникам и четвергам, позвонив с 10 до 12 часов (время московское) по телефонам: 8(495) 498-96-96, 498-96-97, 498-96-98.

Россия > Армия, полиция > rg.ru, 3 октября 2019 > № 3149490

Новосел перед выбором

Военные предпочитают квартире жилищную субсидию

Текст: Юрий Гаврилов

Зампредседателя Общественного совета при Минобороны России Александр Каньшин рассказал, как в этом году военное ведомство выполняет жилищные обязательства перед своими очередниками.

Статистику Каньшин привел подробную и фактически по каждому виду жилищного обеспечения армейских семей. Напомним, что в минобороны уже несколько лет действует система, призванная помочь бывшим и действующим кадровым военным реализовать их законное право на получение или приобретение крыши над головой. Это делается при реализации программы межведомственной ипотеки, предоставления очередникам "натуральных" квартир или жилищных субсидий, служебных помещений, а также государственных жилищных сертификатов.

По словам Каньшина, по данным на 1 октября постоянным жильем обеспечены 6,3 тыс. военных. Квартиры получили 1,2 тыс. очередников, жилищную субсидию - 5,1 тысячи. "Это 95 процентов от планового показателя года", - сказал Каньшин Интерфаксу.

Он также отметил, что свыше 23,8 тысячи человек вселились в служебное жилье. Предполагается, что к Новому году количество обладателей "служебок" вырастет в армии до 30 тысяч.

Теперь что касается военной ипотеки. Пятнадцать лет назад, когда заработала эта программа, ее первыми участниками были выпускники военных вузов. Сейчас они уже капитаны, а то и старшие офицеры. Многие с помощью военной ипотеки стали владельцами собственного жилья. Офицеры реально почувствовали, насколько эта форма обеспечения жильем интересна и выгодна. Ведь фактически через три года вступления в ипотеку человек имеет право получить целевой заем и приобрести квартиру. К 2024 году военно-ипотечная программа станет в Вооруженных силах основной. Уже сейчас, по словам Каньшина, ею охвачены 284,8 тыс. силовиков. "Из них в 2019 году в реестр участников включены 33 тысячи военнослужащих, что составляет 103 процента от планового показателя года в 32 тысячи", - привел статистику зампредседателя Общественного совета.

А вот другие, не менее показательные цифры. За девять месяцев текущего года минобороны выполнило свои жилищные обязательства перед 86,5 тысячи уволенных в запас служивых. Еще 48,7 тысячи кадровых военных, которым в гарнизоне не смогли дать служебные "метры", минобороны выплачивает денежную компенсацию за наем или поднаем жилья.

Пару лет назад армейское руководство добилось существенного увеличения размера таких выплат. Прежде они были одинаковы для всех военнослужащих и в среднем покрывали их расходы на съемное жилье лишь на треть. Ныне компенсация куда солидней. К примеру, семья офицера или прапорщика из трех человек теперь ежемесячно может получать более 30 тысяч рублей. Что в принципе позволяет снять квартиру в любом крупном городе страны, включая Москву и Санкт-Петербург.

Крайний Север в зоне доступа

Николай Патрушев позвал туристов всего мира в Арктику

Текст: Иван Егоров

Страны - участницы проектов по освоению Арктики должны сообща противостоять попыткам нагнетания напряженности вокруг этого региона. Об этом заявил секретарь Совета безопасности России Николай Патрушев на международной встрече государств - членов Арктического совета, которая проходила в России под эгидой Совбеза РФ.

"Арктика - сложный для освоения регион. Однако именно здесь на протяжении столетий складывалась уникальная модель международного сотрудничества. И сегодня Арктический совет воплощает в себе этот дух взаимопонимания", - подчеркнул Патрушев.

По его словам, важно совместными усилиями противодействовать попыткам создавать искусственные разделительные линии и нагнетать напряженность вокруг вопросов, которые арктические державы хотят и могут решать в рамках существующих международных площадок.

Такими площадками сегодня являются - ООН, Арктический совет, Совет Баренцева/Евроарктического региона, Северного измерения, Арктический экономический совет.

"Арктику недостаточно просто обсуждать - ее нужно увидеть. Именно поэтому наши встречи традиционно проходят в различных регионах России, что дает возможность оценить многообразие природы и культуры нашей страны", - отметил секретарь российского Совбеза.

По его мнению, развитие Арктики должно идти параллельно с повышением доступности для туристов из разных стран. Чтобы ее могли увидеть не только нескольких тысяч туристов, как сегодня, а многие сотни тысяч гостей со всего мира. Особое внимание Патрушев обратил на развитие транспортных возможностей Крайнего Севера, которые до сих пор используются не в полную силу.

Речь идет в первую очередь об усилении роли Северного морского пути, для развития которого Россия прикладывает большие усилия. Трудно переоценить экономические возможности такого транспортного маршрута.

По итогам форума представители 15 государств высказались за укрепление взаимодействия с Россией и совместное решение важнейших задач, стоящих перед странами по развитию Арктики.

Нынешняя, уже восьмая по счету встреча проходила на борту теплохода, который прошел по маршруту из Санкт-Петербурга на остров Валаам в Ладожском озере и обратно. На встрече были представлены все государства, входящие в Арктический совет: Дания, Исландия, Канада, Норвегия, Россия, США, Финляндия, Швеция. Кроме того, в форуме участвовали представители Китая, Индии, Италии, Германии, Южной Кореи, Сингапура, Франции и Японии.

В ФАС поступили на согласование 53 проекта региональных «дорожных карт» развития конкуренции

Учитывая приоритетность задач по развитию конкуренции*, работу по актуализации и утверждению «дорожных карт» необходимо завершить в октябре 2019 года. В помощь регионам ФАС России подготовлены методические рекомендации с указанием примерных мероприятий, которые должны содержаться в «дорожных картах» по развитию конкуренции

«По состоянию на 1 октября ФАС России проведено 42 совещания с высшими должностными лицами субъектов Российской Федерации по вопросам реализации мероприятий Национального плана развития конкуренции, - сообщил заместитель руководителя ФАС России Сергей Пузыревский в ходе совещания о работе по взаимодействию с регионами в рамках реализации Стандарта развития конкуренции. – В ведомство поступило на согласование 53 проекта региональных «дорожных карт» развития конкуренции».

На сегодняшний день антимонопольным органом рассмотрены свыше 40 таких проектов. Документы изучаются сотрудниками Правового управления ФАС России совместно с коллегами из отраслевых управлений.

В 9 субъектах уже утверждены «дорожные карты»: Архангельская область, Ульяновская область, Республика Дагестан, Волгоградская область, Ставропольский край, Амурская область, Ханты-Мансийский АО, Омская область, Пензенская область. При этом не все из указанных регионов предварительно согласовали проекты «дорожных карт» с антимонопольным органом, что не соответствует положениям соглашений, заключенных между ФАС и регионами.

«Территориальным органам ФАС России необходимо активизировать работу с субъектами, оказать поддержку в подготовке «дорожной карты». Документ должен содержать конкретные предложения по достижению конкретных целей, а не абстрактный комплекс мер», - подчеркнул Сергей Пузыревский.

В помощь регионам разработаны методические рекомендации по подготовке «дорожной карты», содержащие примерный перечень мероприятий, который может быть расширен субъектом.

Как уточнил начальник Правового управления ФАС России Артем Молчанов, проекты «дорожных карт» рассматриваются ведомством еженедельно. Также при рассмотрении документов запрашивается позиция территориального управления по нему.

Заместитель начальника Правового управления ФАС России Оксана Кузнецова сообщила в своем докладе о необходимости регионам в будущем актуализировать «дорожную карту» исходя из реализованных этапов и достигнутых промежуточных результатов.

Отдельно она подчеркнула, что в «дорожную карту» нельзя включать уже фактически выполненные мероприятия с достигнутыми показателями.

Чек уходит в онлайн

Таможенники начали тестирование электронного tax free

Текст: Юлия Кривошапко

Федеральная таможенная служба (ФТС) начала тестирование электронной системы tax freе, которая упростит иностранным туристам возврат части налогов с приобретенных в России товаров. Эксперимент идет на базе таможен московского авиационного узла, сообщил "РГ" представитель ведомства.

"Пилот" стартовал 1 октября. Когда систему запустят полностью, она будет работать по следующей схеме: турист приобретает в магазине товар, ему выдается чек tax free со специальным штрихкодом. Информация о покупке и выданном чеке автоматически направляется в единую электронную систему таможенных органов.

В рамках эксперимента при обращении гражданина в таможенный орган для оформления tax free отметка проставляется как на бумажном чеке, так и на его электронном аналоге. Возмещение НДС пока будет осуществляться с использованием бумажных чеков вплоть до завершения тестирования программных средств, включая информационный обмен с Федеральной налоговой службой, пояснили в ФТС.

Улетая из России, турист при прохождении таможенного контроля предъявляет товар и чек tax free таможеннику. Тот сканирует штрих-код, проверяет корректность данных и, если информация совпадает, проставляет в электронном виде отметки о вывозе товара с территории ЕАЭС. Далее информация передается оператору tax free и в ФНС, пояснял ранее руководитель ФТС Владимир Булавин.

Перевести систему tax free полностью в электронный формат поручил первый вице-премьер - министр финансов Антон Силуанов. По его словам, процесс возврата НДС с покупок, которые совершают иностранцы в России, должен стать максимально простым и удобным. Во время чемпионата мира по футболу 2018 года система tax free отлично себя зарекомендовала, товарооборот магазинов благодаря ее запуску увеличился на 25 процентов. Теперь ее возможности хотят расширить.

Система tax free начала действовать в России в 2018 году. Первыми ее запустили Москва, Санкт-Петербург и Сочи. Затем подключились города, где проходил чемпионат мира по футболу: Казань, Саранск, Волгоград, Калининград, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону, Самара, Екатеринбург. В июле 2019 года перечень локаций был дополнен еще одним городом - Великий Новгород.

Вернуть НДС с покупок, сделанных в России, могут все иностранцы, кроме туристов из стран Евразийского экономического союза, куда помимо России входят Беларусь, Казахстан, Армения и Киргизия. Система возврата налога распространяется на товары, включая технику, продукты питания, одежду, ювелирные изделия, книги, лекарства, приобретенные в течение одного дня на сумму не меньше 10 тысяч рублей. Не действует tax free в отношении подакцизных товаров. Таких, например, как алкоголь и табак. Также налог невозможно компенсировать при покупке любых товаров через интернет.

Наиболее активно tax free в России оформляют китайские туристы. Представителем Поднебесной был каждый второй иностранец, обратившийся за возвратом налога в 2018 году. На втором месте - жители США, на третьем - израильтяне. Такие данные приводила Федеральная налоговая служба со ссылкой на информацию минпромторга.

С апреля 2018 по июль 2019 года в России было выпущено более 130 тысяч чеков tax free на сумму около 13 миллиардов рублей. Туристам было выплачено около 1,5 миллиарда рублей возмещения НДС. Средний счет покупки иностранцами с начала ввода системы tax free в действие заметно вырос. На старте он равнялся примерно 50 тысячам рублей. Сегодня - уже около 150 тысяч.

После запуска электронной системы tax free ее хотят ввести по всей стране. Глава минпромторга Денис Мантуров говорил, что такое предложение планируется внести в правительство к маю 2020 года, в Государственную Думу - в сентябре 2020 года. С января 2021 года минпромторг должен будет сопровождать рассмотрение федерального закона Советом Федерации. Эти сроки установлены планом мероприятий "Трансформация делового климата", утвержденным распоряжением правительства. По словам Мантурова, при распространении системы на все страну будут убраны ограничения по количеству магазинов, которые могут работать с tax free, и перечню мест их размещения.

Справка "РГ"

Налог на добавленную стоимость по системе tax free возвращается на покупки, сделанные иностранными гражданами, при выезде из страны, в которой были приобретены товары. Подобная практика существует в 50 с лишним странах. Размер суммы, которую можно компенсировать, варьируется от 7 до 22 процентов от цены товара. Минимальные суммы покупки тоже отличаются. В Швейцарии это, например, 300 франков, в Сингапуре - 100 местных долларов, в Китае - 500 юаней, в Исландии - шесть тысяч исландских крон.

Воде будет тесно: в Питере снова хотят намывать острова, экологи опять против

Искусственно созданные в Финском заливе острова могут спровоцировать экологическую катастрофу в Санкт-Петербурге

В последние годы строительные компании Петербурга буквально накинулись на Финский залив, желая намыть новые земли для лакшери домов. Ученые-экологи резко против, грозя даже тем, что город может просто захлебнуться. В самом прямом смысле.

Евгений Колесников, Санкт-Петербург

Перед тем, как перейти к сути проблемы, три важных факта – Финский залив окаймляет почти весь Петербург, однако при этом его акватория относится к федеральным властям. И в то же время, решения по строительству намывных территорий принимают местные власти. Запутанная история, как говорил доктор Ватсон.

Ваську удлинили

Начнем издалека. Помнится, впервые речь о том, что в Финском заливе можно сделать намывные территории для жилья, зашла в конце 90-х, при губернаторе Владимире Яковлеве. Ну как зашла? Об этом говорили чисто теоретически строители и чиновники, потому что денег в стране и городе было маловато. Но вот элитный Васильевский остров, казалось тогда, был уже весь застроен, а выход на залив у него имелся со стороны домов по улице Кораблестроителей, где бежали свой «Осенний марафон» Бузыкин и «профессор из Дании». Именно там был сделан первый намыв, уже при Валентине Матвиенко, в 2005 году. Его не назвать «островом», как в Дубае, просто территорию берега Васьки «удлинили» и застроили. Конечно, жители старых домов, у которых был панорамный вид на залив, расстроились. Но был, да сплыл. Правда, немного повозмущалось морское пароходство – Финский залив и так весьма узкий, не зря был прозван Маркизовой лужей одним французом, а тут его секвестировали. Но тогда строительные компании поняли: «дубайский» вариант возможен и в Петербурге, а видовые дорогие квартиры расходятся как горячие пирожки среди элиты города и дорогих московских-кавказских гостей.

И вот в 2010 году появился глобальный проект – правительство города и компания «Северо-Запад инвест» заключили договор на намыв «по-взрослому», «по дубаевски» – 376 га земли в Сестрорецке (пригород Петербурга прямо на берегу Финского залива). Сразу восстали экологи, потом объясним, почему. А планировалось создать 3,5 миллионов квадратных метров жилья. Предполагалось, что на них поместиться до 60 тысяч небедных новоселов. Сумма вложений от компании равнялась примерно 300 миллионам рублей. Не пожалела денег компания и на пиар. Помнится, автор в туре журналистов на потенциальный объект, который выглядел в виде камышей, был единственным, кто представлял бумажные СМИ – остальные были блогерами, новыми властелинами умов. Пиар-директор активно теми или иными способами их ублажал. Ум требует пищи. Отметим, что право на строительство данная компания выиграла по-честному, в ходе аукциона.

В чем была выгода властей в потенциальной реализации данного проекта? По мнению Льва Каплана, заслуженного строителя РФ, директора Санкт-Петербургского союза строительных компаний, имел место некий понт: «Территорий, неосвоенных, пригодных для строительства жилья, в городе еще немало. Да просто много! Тут надо понимать, что этот проект был для элитного жилья. Закрытый городок-остров в живописном месте Финского залива. Власти могли бы его показывать как картинку, одно из новых лиц города. И нельзя за это их ругать – кто-нибудь ругает Петра Первого, что он построил несколько видовых дворцов на берегу Финского залива?»

Мнение

Чиновник администрации Кронштадтского района Санкт-Петербурга N (этот район также хотят оснастить намывными «островами»):

- Намывные территории на самом деле крайне невыгодны власть имущим по районам, где могут разместиться «дубаи». Тут у всех дома, выходы к морю, а там крышкой пойдет. Потому «зеленых» районные власти как бы вполне понимают. Территории резко подешевеют, а ведь они сейчас элитные, видовые. Поэтому «на местах» есть активное противодействие городу. Тем более, по некоторым планам прежнего Смольного на намывных территориях какие-то метры отводились и под социальное жилье. Это еще и растущая транспортная нагрузка на район и это вообще никому не нужно в районах. Могли бы под антипиар-компанию попросить возмущаться экологов? Я такого не слышал, не знаю.

«Это ж под газпромовцев»

Следующий знаковый потенциальный проект был на Крестовском острове – там и новый стадион «Зенита», да и вообще место суперпуперней некуда. Там, кстати, в коттеджах и таун-хаусах проживают потихоньку переезжающие из столицы в «башню» знатные сотрудники «Газпрома». Намывная территория планировалась в районе Южного пляжа. Его порой называют русским Лазурным берегом. Тут рестораны с ценником в тысячу за стакан сока, и все такое распальцованное. Первым забил тревогу руководитель общественной организации «Экологический патруль» Егор Леонтьев. Он рассказывает: «Это же городская территория. Ее пытаются периодически нагло захватить. Нарушая, к примеру, Водный кодекс РФ. Мы отстаиваем этот участок всеми доступными и разрешенными законом средствами».

Действительно, пока в этом месте работы по намыву блокируются, а может, просто растягиваются, как гармошка. Как намекнул корреспонденту «НИ» чиновник из администрации Приморского района, «это ж под газпромовцев хотят сделать – жить там будут своим закрытым городком». К сожалению, официальных комментариев от администрации района получить не удалось.

Было и есть еще несколько проектов намывных территорий в Финском заливе, который окружил Санкт-Петербург.

Но возьмем самый амбициозный. В прошлом году появилась информация, что в новом проектном намыве в районе Лахты и Ольгино (там и располагается новый офис «Газпрома», та самая «башня») заинтересована ООО «Зингер-Девелопмент», зарегистрированная в Пушкине (пригород Петербурга). Проекта называется «Залив островов». Площадь - 200 га. Говорят, что проект поддержан на самом высоком уровне. Говорить же еще не запрещают. Это полноценный «остров» в Финском заливе. Есть даже проектные фото, на которых видно, что остров будет весьма сложной формы.

Мнение

Александр Карпов, петербургский эколог:

-

Такой намыв внутри дамбы может серьезно уменьшить площадь водной чаши Невы. А это сделает потенциально опасным слив водных масс обратно в дельту после их запирания во время наводнений: грубо говоря, если остров будет слишком большим, воде может просто не хватить места.

А экологи против

А почему они против, как баба Яга? Дело в дамбе (комплекс защитных сооружений от водной стихии), которую строили-строили, и, наконец, достроили с 1979 по 2011 гг. Нет сомнений, что объект защищает Петербург и особенно его пригороды от наводнений. Это уже случалось не раз. В смысле защита. Однако невооруженным глазом заметно, что залив стал зарастать, болотиться. К примеру, в элитном пригороде Петербурга Стрельне, где проходил саммит большой восьмерки в Константиновском дворце, теперь залив зарос этими пресловутыми камышами, да осокой. Только раздолисто издают звуки лягушки.

А «острова в океане», если вспомнить Хемингуэя, могут нарушить всю экосистему залива, считают уже экопрофи. Впрочем, не отрицая, что намывы имеют право на жизнь. К примеру, Сергей Кондратьев, гидролог, заместитель директора Института озероведения РАН, доктором физико-математических наук, говорит: «Есть такое понятие, и не про политику – застойные зоны. Это заиление, глубина уменьшается. Вообще, строительство дамбы начали, не сделав объективной оценки состояния Невской губы. Сейчас никто точно не знает, что было до дамбы. Поэтому сейчас можно говорить и то, что стало все плохо, и то, что ничего вообще не случилось. Поговорить можно, но без оснований. Так же и сейчас: раз – и намыли территории. Никто не изучал ничего».

На самом деле, еще толком не намыли, кроме отдельных территорий на Васильевском острове и Лахте. Но экологи еще грозят Санкт-Петербургу глобальной катастрофой – мол, город может захлебнуться в буквальном смысле слова из-за намывов, как в «Медном всаднике». Их теория – «кипящий котел» - воде становится мало места из-за дамбы и тех самых «островов». И она выходит из берегов конкретно, глобально, по-голливудски. Столь любимый для киноманов жанр – катастрофа. Экологи утверждают, что это возможно. А чиновники, а мы с этого начали, что залив принадлежит федералам, а земля регионалам, - невнятны в объяснениях, что, кому и почем. Точнее, даже не хотят общаться на эту тему. Может, не знают сути вопроса?

В графике движения на 2019/2020 годы увеличится число двухэтажных и скоростных поездов, сообщила пресс-служба АО «Федеральная пассажирская компания».

«8 декабря 2019 года в 00:00 по московскому времени на всей сети российских железных дорог вводится в действие новый график движения и план формирования поездов на 2019/2020 годы. График будет действовать в течение года. Количество поездов категорий «скорый» и «скоростной» увеличится с 358 до 377 и составит 64,7% от общего числа пассажирских поездов», — говорится в сообщении.

Общие размеры движения пассажирских поездов дальнего следования составят 583 пары (одна пара — это поезда туда и в обратном направлении) в 433 сообщениях (в графике движения на 2019/2020 годы — 567 пар в 415 различных сообщениях).

Кроме того, будет расширена география курсирования двухэтажного подвижного состава до 14 пар на 12 маршрутах (было 11 пар на 9 маршрутах): с 3 декабря двухэтажные поезда начнут курсировать на маршруте Москва — Петрозаводск, с 8 декабря — на маршруте Москва — Пенза и с конца декабря — на маршруте Москва — Брянск.

На самых востребованных у пассажиров маршрутах назначены новые поезда и беспересадочные вагоны. Например, организовано сообщение между Москвой и городами Тульской и Калужской областей (Донским, Новомосковском, Веневом, Узловой, Тулой, Алексином, Малоярославцем, Калугой), назначен поезд сообщением Москва — Санкт-Петербург — Сортавала — Петрозаводск.

Международные пассажирские перевозки будут осуществляться в прямом и транзитном сообщениях в 11 стран Европы и Азии (Германию, Францию, Польшу, Австрию, Чехию, Китай, Монголию и другие) по 15-ти маршрутам, а также в 11 стран СНГ и Балтии (Беларусь, Украина, Молдова, Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан, Азербайджан, Латвия, Литва, Эстония). В графике на 2019/2020 годы назначен новый международный поезд Андижан — Уфа и организовано беспересадочное сообщение Новороссийск — Баку.

Анна Булаева

Три новые станции Фрунзенского радиуса метро в Санкт-Петербурге - "Проспект Славы", "Дунайская" и "Шушары" - откроют в четверг для пассажиров.

Сроки ввода этих станций переносились несколько раз. Объекты Фрунзенского радиуса планировали открыть до конца 2018 года, затем перенесли на май 2019 года. Позже сообщалось, что станции планировалось открыть к 1 сентября, затем - 5 сентября. Александр Беглов, занимавший тогда должность врио губернатора Санкт-Петербурга, после посещения станций сообщил, что в настоящее время нет уверенности по их работе во внештатных ситуациях и безопасность пассажиров важнее, поэтому станции пока будут работать в тестовом режиме, без пассажиров.

Как сообщила пресс-служба администрации губернатора, в ходе тестового режима эксплуатации участка Фрунзенского радиуса метрополитена от станции "Международная" до станции "Шушары" все замечания контролирующих органов были устранены. По результатам обследования выдано заключение Ростехнадзора о соответствии построенного объекта проектной документации. Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешение на ввод этого участка в эксплуатацию.

"Церемония открытия южного участка Фрунзенского радиуса и запуска движения состоится 3 октября", - говорится в сообщении.

Фрунзенский радиус является южным участком Фрунзенско-Приморской линии метрополитена. Предполагается, что три новые станции значительно улучшат транспортную доступность юга города, а также создадут дополнительную связь с южными пригородами Петербурга. Строительство этого участка велось с 2013 года. Стоимость строительства составила 33,99 миллиарда рублей. Пропускная способность этого участка Фрунзенско-Приморской линии метрополитена - 40 пар поездов в час. Суточный объем пассажирских перевозок в первый период эксплуатации предположительно составит 997 тысяч пассажиров.

Панно героям-пожарным и города Европы

Станция "Проспект Славы" является станцией глубокого заложения пилонного типа с двумя подземными вестибюлями. Вестибюли совмещены с подземными переходами, имеющими по два лестничных спуска и павильона каждый. Вестибюль 1 расположен в районе пересечения Бухарестской улицы и проспекта Славы, вестибюль 2 - на пересечении Альпийского переулка, Бухарестской улицы и Южного шоссе.

Один из вестибюлей станции украшен декоративно-мозаичным панно, которое посвящено воинам - участникам боевых действий в Афганистане, а второй вестибюль - панно, посвященном героям-пожарным. В одном из переходов представлена экспозиция: здесь установлены пожарные машины трех поколений, стены украшены исторической фотохроникой, отражающей развитие пожарной службы в Петербурге.

Станция "Дунайская" мелкого заложения расположена между Дунайским проспектом и улицей Олеко Дундича. Проектом предусмотрены два вестибюля, выход пассажиров будет осуществляться через подземные пешеходные переходы: на улицу Ярослава Гашека и на Дунайский проспект. Архитектурное оформление связано с названием станции и раскрывается в виде волнообразных декоративных потолков синего цвета, что вызывает ассоциации с рекой Дунай. Особенностью станции стала стена, разделяющая пути. Она украшена 13 художественно-декоративными витражами из цветного стекла с видами городов Европы, расположенных на Дунае.

Станция "Шушары" наземная с выездом в депо, станет конечной станцией Фрунзенско-Приморской линии метрополитена. Стены и колонны станции облицованы мрамором. Металлические элементы станции выполнены в фиолетовом цвете - цвете Фрунзенско-Приморской линии метрополитена. Станция соединена с электродепо "Южное" галереей.

Сотрудники Ставропольской психбольницы сдали кровь на напряженность иммунитета против гриппа

В этом году Ставропольская психиатрическая больница впервые принимает участие в серологическом* контроле поствакцинального иммунитета после прививок вакциной «Совигрипп».

В рамках мониторинга часть сотрудников – группа из 150 человек – перед вакцинацией сдала кровь на напряженность иммунитета*. О том, для чего нужны такие исследования, рассказывает заместитель главного врача по эпидобеспечению, главный эпидемиолог Ставропольского края Николай Пелих:

- Подобная практика существует давно, примерно столько же, сколько производятся вакцины. Ежегодно в серологическом контроле иммуногенных свойств вакцин участвуют медицинские работники различных лечебных учреждений. Результаты такого мониторинга позволяют из года в год улучшать вакцины, т.е. повышать их защитные свойства, снижать реактогенность (то есть сводить к минимуму негативные ощущения после прививки) и устранять побочные эффекты. Сотрудники лечебных учреждений лучше, чем кто-либо понимают необходимость таких рутинных исследований и имеют возможность сами компетентно оценить результаты своего обследования и на их основании сделать прогноз вероятности заболевания, вызываемого тем или иным штаммом вируса гриппа в предстоящем эпидемическом сезоне.

- Для этого делается анализ крови на напряженность иммунитета - определяется концентрация специфических антител, вырабатываемых организмом на вакцину. Необходимо иметь три образца крови: один – до введения вакцины, и два – после. После вакцинации в организме начинают вырабатываться антитела, их количество со временем нарастает и достигает защитного уровня через три-четыре недели. В это время кровь берётся на анализ повторно. Цель – определить, способна ли данная вакцина создавать специфический иммунитет, препятствующий заражению гриппом. Через полгода после прививки производится еще один забор крови – чтобы проследить, как долго и на каком уровне антитела сохраняются в организме.

Эпидемиолог пояснил, что в редких случаях антитела могут появиться в недостаточном количестве, не достигающем защитного уровня. Причины возможны две: 1) особенность иммунной системы (ослабленное состояние); 2) несостоятельность самой вакцины, что практически невероятно. Первая причина покажет низкий уровень антител в единичных случаях, вторая – в большинстве.

- Вакцина «Совигрипп», которой мы прививаемся в этом году, не экспериментальная, не новая, давно испытанная и хорошо себя зарекомендовавшая. Тем не менее мониторинг ее свойств проводится регулярно каждый год. Связано это и с тем, что антигенный состав противогриппозных вакцин ежегодно обновляется и делается это на основании результатов мониторинга циркулирующих среди населения актуальных штаммов вирусов гриппа.

Как рассказал Николай Леонидович, существует специальная глобальная система (лабораторная сеть так называемых «опорных баз ВОЗ по гриппу»), отслеживающая циркулирование различных штаммов гриппа в большинстве стран мира. Главная опорная база для нашей страны – это Институт гриппа в Санкт-Петербурге, куда стекается информация со всех регионов, а уже оттуда - в штаб-квартиру ВОЗ в Женеве. На основании анализа делаются выводы об активных штаммах на предстоящий сезон. Благодаря такой системе отслеживания, ожидаемые штаммы в большинстве случаев совпадают с получившими распространение.

- Есть мнение, что прививки бесполезны, поскольку мы все равно не знаем, какой штамм распространится в этом году. Это не так, - констатирует Николай Пелих. - На самом деле штаммы не так часто мутируют настолько, чтобы вакцинация стала неэффективной, всего лишь раз в несколько лет, да и распространение получает обычно не один, а два-три штамма, так что в большинстве случаев вакцинация дает существенные преимущества тем, кто ее прошел.

В Ставропольской психиатрической больнице вакцинации от гриппа подлежит весь персонал, начиная от главного врача и заканчивая техслужащими. В этом году предполагается привить более 750 человек. Группе добровольцев, участвующих в исследованиях, прививки уже сделали. Вакцинация остальных будет проведена в начале октября, а в середине месяца пройдет вакцинация пациентов.

- Чтобы вакцинация была эффективной, должно быть привито определенное число людей, иначе инфекция все равно будет распространяться. Для нашей больницы это 85% персонала, - комментирует Николай Леонидович.

Эпидемиолог категорически опровергает слухи относительно вредности прививок.

- С одной стороны, конечно, никто не может дать гарантии, что в этом году грипп не мутирует в пандемический штамм и вы не заразитесь, с другой – статистика из года в год подтверждает: люди, не прошедшие вакцинацию, справляются с болезнью намного тяжелее, чаще возникают осложнения, которые могут негативно сказываться на здоровье долгие годы, а в некоторых случаях приводят к инвалидности и даже к смерти.

Тем не менее выбор – делать прививку (с минимальной вероятностью переболеть гриппом в легкой форме) или не делать (и рисковать здоровьем и даже жизнью) - за вами.

СПРАВКА

Прививочный препарат Совигрипп – отечественная разработка вакцины против гриппа в виде раствора, поставляется в форме ампул или шприцев одноразового назначения. Действующее вещество – гликопротеины, полученные из актуальных штаммов вирусов гриппа типов А и В. Вспомогательные вещества - фосфатно-солевой буферный раствор и адъювант Совидон. Отсюда и название.

*Серологический контроль – исследование сыворотки крови на наличие в ней противогриппозных поствакцинальных антител.

*Напряженность иммунитета – концентрация специфических антител в крови, которые вырабатываются организмом в ответ на введение вакцины. По результатам теста на напряженность иммунитета оценивается уровень реакции организма на тот или иной возбудитель инфекции. Другими словами, напряженность иммунитета показывает способность организма защищаться от заражения определенным возбудителем.

Новый модульный ФАП открылся в поселке Заречный Костомукшского городского округа

Фельдшерско-акушерский пункт в поселке Заречный Костомукшского городского округа установлен в рамках мероприятий по подготовке к празднованию 100-летия Республики Карелия.

В торжественном открытии ФАПа приняли участие жители поселка, приехали заместитель премьер-министра Правительства Республики Карелия по вопросам здравоохранения и социальной защиты Игорь Корсаков, главный врач Межрайонной больницы №1 (Костомукша) Евгений Шубин.

Фельдшерско-акушерский пункт отвечает всем современным требованиям и санитарным нормам, здесь есть все необходимое для оказания доврачебной медицинской и экстренной помощи. ФАП оснащен медицинским оборудованием, есть мини-лаборатория, электрокардиограф, дефибриллятор, холодильники для хранения лекарственных средств, экспресс-анализаторы уровня холестерина и сахара в крови, пеленальный столик. Медицинскую помощь оказывает фельдшер Светлана Подогова.

Средства на приобретение ФАПа выделены из резервного фонда Правительства России, на установку и оснащение – из бюджета Республики Карелия.

Напомним, что в Республике Карелия реализуется национальный проект «Здравоохранение», одно из направлений которого – развитие первичной медико-санитарной помощи, в том числе сети фельдшерско-акушерских пунктов. Такие же модульные ФАПы, как в поселке Заречный, в этом году установлены еще в 16 сельских населенных пунктах республики.

Ситуация с аукционами становится все более загадочной

Федеральная антимонопольная служба заявила, что подготовила проект об исключении пункта об обязательных аукционах из дорожной карты по развитию конкуренции.

ФАС оповестила власти Мурманской области, что подготовила проект распоряжения, предусматривающий изменение дорожной карты по развитию экономики. Речь идет об исключении пункта 3 раздела XVI «Рыбохозяйственный комплекс», заявили в ведомстве. Письмо руководству региона датировано 24 сентября, сообщает корреспондент Fishnews.

Напомним, что пункт 3 раздела по рыбохозяйственному комплексу предусматривает подготовку предложений о регулярном – раз в три-пять лет – выделении на электронном аукционе части квот из ранее распределявшегося по историческому принципу объема. При этом в дорожной карте не уточняется, о каких видах водных биоресурсов идет речь.

В письме ФАС говорится, что проект распоряжения об исключении пункта подготовлен в рамках поручений, которые дали в июне глава правительства Дмитрий Медведев и вице-премьер Алексей Гордеев.

Ранее стало известно, что антимонопольная служба предложила включить в план мероприятий новые пункты. В частности, распределять на электронном аукционе не менее 50% объема квот.

Вице-премьер Алексей Гордеев пообещал, что изменения условий закрепления квот на вылов рассматриваться не будут. Но такая гарантия дана только на три года. «На этот период будет сохранен исторический принцип квотирования», – говорилось в сообщении пресс-службы правительства.

Fishnews

Финал Всероссийского конкурса «Учитель года России – 2019» пройдёт в прямом эфире на сайте Минпросвещения России и в соцсети «ВКонтакте»

3 октября на сайте Минпросвещения России и в официальной группе ведомства в социальной сети «ВКонтакте» состоится онлайн-трансляция финальных испытаний федерального этапа Всероссийского конкурса «Учитель года России – 2019». Третий очный тур «Учитель-лидер» включает конкурсные испытания «Публичная лекция» и «Разговор с Министром», которые имеют единую тему: «Воспитание в школе в условиях современных вызовов».

В конкурсных испытаниях примут участие пять призёров:

1. Арачашвили Лариса Гивиевна, учитель русского языка и литературы МБОУ «Средняя школа № 55 «Долина знаний», г. Волгоград.

2. Зезкова Марина Александровна, учитель французского языка ГБОУ «Гимназия № 171», г. Санкт-Петербург.

3. Красновид Павел Евгеньевич, учитель географии МБОУ «Гимназия имени Подольских курсантов», г. Подольск, Московская область.

4. Мирсаитов Наиль Галимжанович, учитель биологии МАОУ «Лицей-интернат № 2», г. Казань, Республика Татарстан.

5. Романова Вероника Олеговна, учитель химии МОУ «Лицей № 2», г. Саратов.

Трансляция пройдёт по ссылке: https://vk.com/minprosvet?z=video-30558759_456239470%2Fvideos-30558759%2Fpl_-30558759_-2

Начало трансляции:

14:00 – конкурсное испытание «Публичная лекция».

15:30 – конкурсное испытание «Разговор с Министром» с участием Министра просвещения Российской Федерации О.Ю. Васильевой.

Трансляция финальных испытаний конкурса в социальных сетях проходит впервые. В проведении конкурсного испытания «Разговор с Министром» примут участие ученики школы № 1520 имени Капцовых Артём Тятенко и Софья Фельбуш, которые будут следить за вопросами в официальной группе ведомства в социальной сети «ВКонтакте» и в ходе испытания задавать самые интересные из них.

Модератором конкурсного испытания «Разговор с Министром» выступит главный редактор «Учительской газеты» А.Д. Хасавов.

4 октября в Государственном Кремлёвском дворце состоятся торжественный концерт в честь Дня учителя, а также награждение победителя и призёров Всероссийского конкурса «Учитель года России – 2019».

Справочно

Учредителями Всероссийского конкурса «Учитель года России» являются Минпросвещения России, ЗАО «Издательский дом «Учительская газета» и Общероссийский Профсоюз образования.

В 2019 году конкурсные испытания первого и второго очных туров проходили с 20 сентября по 1 октября в двух образовательных организациях города Грозного Чеченской Республики: гимназии № 14 и Математической школе № 1 имени Х.И. Ибрагимова.

По итогам конкурсных испытаний первого очного тура «Учитель-профессионал» – «Урок» и «Внеурочное мероприятие» – 28 сентября объявлены 15 лауреатов конкурса.

29–30 сентября состоялись испытания второго очного тура «Учитель-мастер» – «Мастер-класс» и «Образовательный проект». По их результатам 1 октября названы имена 5 призёров конкурса.

Официальным информационным партнёром конкурса в 2019 году является «Российская газета», генеральным информационным партнёром – «Социальный навигатор» МИА «Россия сегодня».

«Карелия Палп» и Segezha Group планируют совместно развивать ЛХК «Кареллеспром»

После подписания договора купли-продажи акций ПАО «ЛХК «Кареллеспром» между ООО «Карелия Палп» и министерством имущественных и земельных отношений Республики Карелия лесной холдинг получит еще одного полноправного совладельца — ООО «Карелия Палп».

Об этом сообщает пресс-служба Segezha Group.

43,88% предприятия находится в собственности Segezha Group (входит в АФК «Система»), а после завершения всех необходимых процедур новым полноправным обладателем пакета акций ПАО «ЛХК «Кареллеспром» станет и ООО «Карелия Палп» с аналогичной долей 43,88%.

В настоящее время компании планируют обсудить вопросы дальнейшего взаимодействия по развитию совместного актива. От того, как выстроится совместная работа, будет зависеть не только будущее Кондопожского ЦБК и развитие Сегежского ЦБК, но и социально-экономическое положение Карелии в целом. Устойчивое и эффективное развитие лесного хозяйства позволит создать условия для реализации новых проектов и даст импульс развитию всего региона.

Книгу написать и храм построить

Вячеслав Заренков. Неравнодушный и созидающий

Создатель одной из крупнейших в Петербурге строительных компаний, щедрый меценат, но в то же время и сам талантливый писатель, художник, человек, который запустил уникальный проект помощи творческим людям «Созидающий мир», Вячеслав Адамович Заренков родился в марте 1951 года в белорусской деревне Ходулы в районе Орши в большой дружной семье. Его бабушка была глубоко верующей и однажды предрекла внуку судьбу храмостроителя. Всё так потом и произошло…

В детстве Вячеслав увлекался фотосъёмкой, которая в то время была сложным процессом, сам собрал свой первый фотоаппарат и мечтал стать кинорежиссёром. Как-то, ожидая поезда, он нашёл на перроне оставленный кем-то томик Достоевского, открыл наугад и увидел слова: «Петербург – город красивый, но строгий, пощады от него не жди…».

Случайно выхваченная взглядом цитата из книги оказалась пророческой: в семнадцать лет он переехал в Ленинград. Но город на Неве не спешил распахнуть свои объятия. Основным камнем преткновения стала прописка. Сын строителя, Вячеслав Заренков не понаслышке знал, что такое труд на стройке. Но волею судьбы он и сам не миновал этой доли – устроился арматурщиком. Только работая на стройке, тогда в СССР можно было получить место в общежитии.

От рабочего до строительного магната

Пройдя все ступени от рабочего до главного технолога треста, в 1987 году Вячеслав Заренков создал и возглавил Специализированное строительно-монтажное объединение «ЛенСпецСМУ» (сегодня входит в состав Группы «Эталон»). Компания стала одним из ведущих застройщиков – в её домах проживают около двухсот пятидесяти тысяч человек.

Сегодня Вячеслав Заренков − заслуженный строитель Российской Федерации, доктор экономических наук, профессор. Член Санкт-Петербургского союза художников. Член Союза писателей Санкт-Петербурга. Автор свыше двухсот запатентованных изобретений, шести монографий, трёх учебных пособий, более ста научных статей и ряда литературно-художественных произведений.

Сопротивление материалов

Книгу Вячеслава Заренкова «Сопромат», несмотря на название, отсылающее к серьёзной науке и весьма непростой учебной дисциплине, составили рассказы, сюжеты которых автору подсказала сама жизнь. Герои этих произведений – реальные люди, которых можно встретить среди своих знакомых, соседей, коллег и даже завсегдатаев ток-шоу. Притом написаны они в увлекательной форме, ярким, живым языком, наполнены созидательной энергией и призывают к вечным ценностям – любви, доброте, чести и справедливости.

За этим изданием последовали продолжающие серию жизненных историй книги «Записки оптимиста» и «Данность жизни». Автобиография «Эталон успеха (мысли вслух)» отражает не только важнейшие этапы жизненного пути Вячеслава Заренкова. В первую очередь это история формирования цивилизованного бизнеса в России, а также история становления бизнесмена, сумевшего не только добиться успеха, но и достичь душевной гармонии.

В сборник Вячеслава Заренкова «Избранное» вошли наиболее значительные произведения автора. Книгу открывает трогательный рассказ «Рука матери» – о том, как шестилетний пацанёнок, играя старой медной гильзой, найденной в огороде после войны, повредил листья фикуса в родительском доме. За этим детским проступком незамедлительно последовало наказание от мамы… Жалость и обида захлестнули душу ребёнка. Позже, уже взрослым, Виктор Антонович часто с благодарностью вспоминал тот мамин шлепок, который помог ему лучше понять смысл добра и зла.

Рассказы о жизни

В издание также вошли такие прон­зительные произведения, как «Водопровод», «Старик и лошадь», «Маруся», «Слепой старик», «Старый дом», «Нищий» и «Орлы и люди». На основе последнего Вячеслав Заренков написал либретто к балету «Орр и Ора».

Юмористические рассказы «Российско-финская граница», «Казино», «Банкир и вентиляция», «Отделка квартиры», «Рюмочная на Липовой аллее» позволят читателям отдохнуть от повседневной суеты и искренне улыбнуться. А кто-то, возможно, узнает в их героях своих знакомых или… себя.

Заканчивается книга рассказом «Семейная трагедия» об ужасной гибели одной простой русской семьи. От прочитанного становится страшно. Сюжет заставляет встрепенуться и замереть. При этом в конце рассказа автор не выводит морали, а оставляет открытым вопрос: «Может, случившееся – просто совпадение?», таким образом, позволяя читателю делать свои выводы.

По признанию самого писателя, центральным по смыслу произведением сборника является рассказ «Возвращение к жизни», героиня которого, переживая большое горе и находясь на краю пропасти, получает помощь от незнакомого человека и благодаря этому обретает спасение. Это издание адресовано тем, для кого важны вечные вопросы истинности и фальши, неслучайности встречи, правильности выбора жизненного пути.

Особого внимания заслуживает учебное пособие Вячеслава Заренкова «Управление проектами». Книга переведена на иностранные языки и выдержала несколько переизданий, в том числе за рубежом. Имея большой практический опыт реализации проектов, прежде всего в строительстве, а также в других областях, автор пособия предлагает читателю обратить внимание на те аспекты, которые не описаны в специальной литературе или описаны недостаточно чётко. Данное издание стало классикой теории управления.

«Созидающий мир»

В 2012 году в целях укрепления международных культурных связей, обмена творческим опытом и содействия развитию изобразительного искусства, литературы и киноискусства Вячеслав Заренков основал фонд «Созидающий мир».

В продолжение лучших традиций российского меценатства под эгидой фонда проходят творческие экспедиции петербургских живописцев в страны Европы. Иностранных же художников организация принимает в России. Притом не только в Санкт-Петербурге, Москве и других крупных городах, но и в русской глубинке. Группы иностранных мастеров кисти уже успели проехать по городам Золотого кольца, пересечь Полярный круг и побывать в отдалённых уголках Сибири, где нет мобильной связи и где приходилось подниматься в горы, сплавляться на плотах по таёжным рекам и ночевать в палатках.

Сегодня коллекция фонда «Созидающий мир» объединяет более полутора тысяч живописных холстов. Международные выставки произведений собрания прошли в тринадцати странах мира.

Книгоиздание, концерты, фильмы

Одним из ведущих направлений деятельности является книгоиздание. При поддержке «Созидающего мира» выпущено несколько десятков книг – произведения петербургских авторов исторической тематики, духовно-просветительского содержания, издания, посвящённые путешествиям, альбомы живописи и фотографии, поэтические сборники, а также учебные пособия, научно-популярная и детская литература.

В течение нескольких лет в России и за рубежом прошла серия концертов и музыкальных постановок. В Государственной академической капелле Санкт-Петербурга состоялись оркестровые премьеры двух балетных спектаклей. Музыка прозвучала в исполнении Оркестра Государственного Эрмитажа. На сцене Национального академического Большого театра оперы и балета Республики Беларусь состоялась мировая премьера балета «Орр и Ора». А на сцене Самарского академического театра – премьера балета «Три маски короля».

Фонд «Созидающий мир» выпускает цикл документальных кинофильмов «Забытые великие», посвящённый талантливым людям, внесшим значительный вклад в развитие промышленности и предпринимательства России. Картины этого цикла расскажут о судьбах Петра Губонина, Иллариона Кутузова, Николая Верещагина, Агриппины Абрикосовой, Алексея Бобринского и других выдающихся россиян.

В честь апостола Андрея Первозванного

Особое внимание уделяется храмостроительству. Православные храмы строятся и восстанавливаются в Санкт-Петербурге, на Архангельской земле, в Беларуси, Сербии, Болгарии и на Кипре. Ведётся большая просветительская работа. Недавно на Кипре близ возведённого Вячеславом Заренковым храма в честь Святого апостола Андрея Первозванного и всех Святых, в земле Русской просиявших, началось строительство планетария с интерактивным музеем. На территории храма ежегодно проводится Международный греко-славянский фестиваль искусств «КипРус», на который съезжаются гости со всего света.

Деятельность проекта «Созидающий мир» также включает установку памятников, опеку над детскими учреждениями, поддержку талантливых художников, писателей и артистов. По признанию самого Вячеслава Заренкова, главное – чтобы результат деятельности был нужен людям и в конечном итоге приносил радость, чтобы добрые дела побуждали других передавать эстафету добра дальше.

Наталия Берзина

СПбГУТ на международной конференции DCCN-2019

С 23 по 27 сентября 2019 года в Москве прошла XII Международная конференция «Распределенные компьютерные и телекоммуникационные сети: управление, вычисление, связь (Distributed Computer and Communication Networks: Control, Computation, Communications - DCCN'2019)», организованная Институтом проблем управления им. В. А. Трапезникова РАН (ИПУ РАН, Москва, Россия), Российским университетом дружбы народов (РУДН, Москва, Россия), Национальным исследовательским Томским государственным университетом (НИ ТГУ, Томск, Россия) и Институтом информационных и коммуникационных технологий Болгарской Академии наук (София, Болгария).

СПбГУТ на международной конференции DCCN-2019

Тематика конференции включала следующие направления:

– Оптимизация архитектуры компьютерных и телекоммуникационных сетей;

– Управление в компьютерных и телекоммуникационных сетях;

– Оценка производительности и качества обслуживания в беспроводных сетях;

– Аналитическое и имитационное моделирование коммуникационных систем последующих поколений;

– Беспроводные сети 4G/5G и технологии сантиметрового и миллиметрового диапазона радиоволн;

– RFID-технологии и их применение в интеллектуальных транспортных сетях;

– Интернет вещей, носимые устройства, приложения распределенных информационных систем;

– Распределенные системы и системы облачного вычисления, анализ больших данных;

– Вероятностные и статистические модели в информационных системах;

– Теория массового обслуживания, теория надежности и их приложения;

– Высотные беспилотные телекоммуникационные платформы.

Конференция, поддержанная Московским отделением IEEE Region 8 Russia, объединила исследователей, работающих в различных университетах и исследовательских организациях в области теории и практики построения компьютерных и телекоммуникационных сетей.

Свои доклады на конференции представили работники кафедры сетей связи и передачи данных подведомственного Россвязи Санкт-Петербургского университета телекоммуникаций имени проф. М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) профессор д.т.н. Киричёк Руслан Валентинович, к.т.н. Маколкина Мария Александровна, доцент, к.т.н Мутханна Аммар Салех Али, а также аспиранты кафедры.

Статьи работников СПбГУТ опубликованы в двуязычном сборнике трудов конференции (индексируется в РИНЦ) до начала конференции. Кроме того, после рецензирования и мониторинга несанкционированного цитирования избранные работы на английском языке, рекомендованные программным комитетом, будут опубликованы также в качестве отдельного тома расширенных трудов в издательстве Springer (индексируется в Scopus и Web of Science).

Также были обсуждены перспективы развития и сотрудничества в области теории и практики построения компьютерных и телекоммуникационных сетей.

РУКОВОДИТЕЛЬ РОСАВИАЦИИ АЛЕКСАНДР НЕРАДЬКО ПОСЕТИЛ С РАБОЧИМ ВИЗИТОМ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

В рамках делового визита в Санкт-Петербург руководитель Росавиации Александр Нерадько провёл ряд рабочих совещаний.

Состоялось совещание по вопросу авиатранспортного обеспечения приёма официальных делегаций, участников и гостей двух крупных международных мероприятий – заседания Совета глав государств – членов ШОС и встречи глав государств, входящих в объединение БРИКС, запланированных на июль 2020 в Санкт-Петербурге. В совещании приняли участие заместители руководителя Росавиации Андрей Беляков и Дмитрий Ядров, представители Северо-Западного территориального управления Росавиации, ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», Фонд Росконгресс и другие заинтересованные организации. Обсудили вопросы подготовки инфраструктуры международного аэропорта Пулково и транспортной логистики в аэропорту.

Александр Нерадько отметил, что Росавиацией взяты на особый контроль вопросы реализации мероприятий по подготовке инфраструктуры международного аэропорта Пулково к проведению саммитов. С учётом значительного количества участников мероприятий от предприятий гражданской авиации региона потребуется организация слаженной работы. В этой связи следует учесть положительный опыт приёма участников и гостей Чемпионата мира по футболу и Петербургского экономического международного форума.

Далее состоялся осмотр строительной площадки нового укрупненного центра Единой системы организации воздушного движения в Санкт-Петербурге. После осмотра руководитель Росавиации Александр Нерадько провел рабочее совещание. В совещании приняли участие заместители руководителя Росавиации Андрей Беляков и Дмитрий Ядров, заместитель генерального директора ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" Евгений Мельников, представители генерального подрядчика АО «Концерн ВКО Алмаз Антей», ООО «Азимут», ООО «Инжспецстрой». Обсужден ход строительства и поэтапные планы реализации проекта.

Александр Нерадько отметил важность реализации мероприятия в установленные сроки. Обратил внимание на необходимость существенного ускорения темпов строительных работ, увеличения количества строительного рабочего персонала и дал поручения участникам совещания представить в ближайшее время уточненные, комплексные графики и поэтапные планы работы по вводу в эксплуатацию Санкт-Петербургского укрупненного центра ЕС ОрВД.

Ввод Санкт-Петербургского укрупненного Центра ЕС ОрВД позволит осуществлять управление воздушным пространством над территорией Ленинградской, Архангельской, Псковской, Новгородской, Вологодской, Мурманской, Калининградской областей, Республики Карелия, Ненецкого Автономного Округа, а также над акваториями Балтийского, Баренцева, Карского, Печорского морей Северного Ледовитого океана на качественно новом современном технологическом уровне.

В завершении рабочего визита в Санкт-Петербург руководитель Росавиации Александр Нерадько посетил ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский университет гражданской авиации» и ознакомился с работой Отделения комплексных полнофункциональных тренажеров самолетов (Full Flight Simulator, FFS) созданных в Университете в целях обучения студентов и тренировок летного состава авиакомпаний в условиях, наиболее приближенных к производственным, а также с Отделением диспетчерских тренажеров, где проводится тренажерная подготовка студентов в области организации использования воздушного пространства и управления воздушным движением.

Российская и вьетнамская молодежь обменялась лучшими практиками

1 октября завершился Российско-Вьетнамский молодежный форум. Участниками стали 140 человек, в том числе 50 молодых людей, представляющих вьетнамскую делегацию.

Программа форума включила дискуссионную и культурно-образовательную часть. Молодые люди приняли участие в трех дискуссионных площадках: «Добровольчество», «Работа с сельской молодежью» и «Молодежные медиа». Делегация Вьетнама встретилась с представителями государственных органов и ведомств Российской Федерации и посетила культурные и исторические достопримечательности Москвы и Санкт-Петербурга.

В рамках форума состоялась рабочая встреча Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Татьяны Голиковой с Первым секретарем Центрального комитета Союза коммунистической молодежи имени Хо Ши Мина Ле Куок Фонгом. Во встрече также принял участие руководитель Федерального агентства по делам молодежи Александр Бугаев.

Как отметила Татьяна Голикова, Вьетнам является давним партнером России, отношения с которым носят традиционно дружественный характер и не подвержены конъюнктурным колебаниям. Проводятся регулярные встречи на уровне глав государств и правительств, в том числе на полях ведущих многосторонних форумов и объединений. Укрепляются связи по линии парламентов, министерств и ведомств, общественных организаций.

По словам Татьяны Голиковой, 2020 год богат на памятные даты в истории России и Вьетнама и двусторонних отношений: 75 лет Победы в Великой Отечественной войне (9 мая), 45 лет со дня освобождения юга Вьетнама и воссоединения страны (30 апреля), 70 лет со дня установления дипломатических отношений (30 января), 75 лет со дня провозглашения независимости Вьетнама (2 сентября). «Думаю, это хороший повод для проведения молодежью наших стран совместных патриотических акций, в том числе ставшего традиционным шествия «Бессмертного полка». Со своей стороны были бы готовы оказывать необходимую поддержку и содействие», – сказала Татьяна Голикова.

В Санкт-Петербурге прошла пленарная сессия Форума с участием руководства Комитета по внешним связям Санкт-Петербурга и Комитета по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями Санкт-Петербурга. Кроме того, состоялся семинар «Сохранение этнокультурного наследия России и Вьетнама».

Отметим, что 2019 год объявлен Годом Российской Федерации в Социалистической Республике Вьетнам и Годом Социалистической Республики Вьетнам в Российской Федерации. Форум проходит в рамках реализации Сводной программы «перекрестного» года. Организаторами Российско-Вьетнамского молодежного форума выступают Федеральное агентство по делам молодежи, Союз коммунистической молодежи Вьетнама и Национальный комитет по делам молодежи Вьетнама при поддержке Комитета по внешним связям Санкт-Петербурга.

Запрет на размещение хостелов в жилых домах не работает?

Несмотря на закон, Business FM удалось забронировать койко-место в двух петербургских хостелах. Более того, цены на легальные гостиницы в Москве и Санкт-Петербурге, вопреки ожиданиям, не выросли

Хостелы работают и доступны для бронирования, несмотря на запрет на гостиничные услуги в жилых домах. Закон также никак не отразился на стоимости размещения в хостелах, апартаментах и мини-отелях.

Business FM без труда удалось забронировать места в двух хостелах в жилых домах в Санкт-Петербурге:

— У вас можно по телефону койку в комнате забронировать?

— Забронировать, увы, по телефону мы не можем, но я смогу вам прислать ссылку на прямое бронирование.

— Давайте с понедельника, 14 октября.

— Да, места есть, 680 рублей за ночь за место.

— У вас сейчас большая заполняемость комнат или не сезон?

— Нет, пока трое человек в комнате.

— Закрываться не планируете, я надеюсь?

— Нет, не планируем.

— Потому что я читала, что какая-то там тема будет...

— Да, мы немножко модернизируемся, но все еще остаемся здесь.

Однако часть игроков с рынка хостелов все же ушла из-за новых правил. Доля закрывшихся хостелов уже 20%. Они как раз размещались в жилых домах, говорит председатель Лиги хостелов России, глава комитета по малым средствам размещения московского отделения «Опоры России» Ольга Воинова.

«Очень большая часть таких средств размещения была вынуждена либо прекратить свою деятельность, либо изменить ее в каком-то другом направлении. Естественно, на туристическом рынке это все будет отрицательно сказываться. Недорогие средства размещения в России в данный момент будут исчезать, так как несопоставимо открывать средства размещения в жилом и в нежилом фонде, все-таки стоимость разительно отличается. Тех игроков туристического рынка, которые привыкли работать честно, платили налоги и так далее, совершенно не устраивает такое положение дел, они просто ушли. Это где-то 20-30%, по первоначальным данным, они действительно закрылись».

С 1 октября этого года в России запрещено оказывать гостиничные услуги в жилых помещениях многоквартирных домов. Это означает, что хостелы, мини-отели и апартаменты, расположенные в жилом фонде, должны были закрыться. Однако многие из них все еще доступны для бронирования. Средний ценник размещения в хостелах в Москве на октябрь составляет восемь тысяч рублей на двоих за неделю.

На Газовом форуме представлены новые нанотехнологические разработки

Фонд инфраструктурных и образовательных программ Группы РОСНАНО принимает участие в открывшемся 1 октября IX Петербургском международном Газовом форуме. На стенде Фонда представлены разработки 28 инновационных компаний. Пять из них входят сейчас либо ранее находились в инвестиционном портфеле УК «РОСНАНО». Девять компаний представляют наноцентры Фонда. В экспозиции также присутствуют 11 независимых производителей нанотехнологической и другой высокотехнологичной продукции. Все эти компании предложили инновационные решения, которые могут быть использованы предприятиями газовой отрасли.

На площадке Фонда представлены новые технологии, обеспечивающие рост энерго- и ресурсосбережения, повышение промышленной безопасности на объектах газовой отрасли. Также на стенде имеется отдельная стартап-зона для разработок наноцентров.

Достижению целей энергосбережения и энергоэффективности на объектах газовой инфраструктуры способствуют новые высокотехнологичные разработки компаний «Профотек» и «Хевел».

Портфельная компания РОСНАНО ЗАО «Профотек» впервые предлагает вниманию участников Газового форума датчики тока и напряжения (измерительные трансформаторы) с применением наноструктурированного оптоволокна. Продукция обладает особыми характеристиками по чувствительности измерения и устойчивости к внешним воздействиям, обеспечивает лучшую защиту электросетей. Завод «Хевел», созданный в Чувашии при участии РОСНАНО, представляет на стенде солнечные модули нового поколения, которые сочетают преимущества тонкопленочной и кристаллической технологий. КПД ячейки составляет 22%, мощность 300–320 Вт. Предприятие «Метаклэй» из Брянской области, в запуске которого также участвовало АО «РОСНАНО», предлагает ряд новых разработок. Это стеклопластиковое покрытие «Кольчуга» для защиты труб от коррозии и механических повреждений при укладке бестраншейным способом. Для этих же целей предназначена стеклопластиковая лента, модифицированная полимером собственного производства; может использоваться для создания брони силовых кабелей. На стенде также выставлена новая порошковая композиция полиэтилена для защиты от коррозии не только трубопроводов, но и емкостей, судов и морских сооружений.

Перспективные разработки предлагают наноцентры Фонда инфраструктурных и образовательных программ: Нанотехнологический Центр Композитов, «СИГМА.Новосибирск», «СИГМА.Томск». Целый спектр высокотехнологичных решений для газовой отрасли представила на стенде Фонда Группа компаний «ТехноСпарк». В частности, компании TEN fab и TEN print готовы предложить контрактное производство деталей для нефтегазового сектора, в том числе с использованием аддитивных технологий.

Подтвердить качество и безопасность нанотехнологической продукции, ее соответствие требованиям технических регламентов и зеленым стандартам, провести сертификацию систем менеджмента предприятий предлагает в режиме одного окна АНО «Наносертифика».

Широко представлены в экспозиции Фонда независимые производители нанотехнологической и другой высокотехнологичной продукции.

Компания «Георезонанс» предлагает собственную экологически чистую и высокоэффективную с экономической точки зрения технологию добычи метана из угольных пластов. Метод плазменно-импульсного воздействия переводит метан из растворенного и сорбированного в угле состояния в свободное, после чего газ в больших объемах легко извлекается через вертикальные скважины. Технология уже внедрена в промышленное производство в Кузбассе. Разработчики уверены в применимости технологии для извлечения метана из гидратов.

Для непрерывного слежения за состоянием трубопроводов ООО «Современные радио технологии» разработало контрольно-измерительные пункты с дистанционной передачей данных. С их помощью можно контролировать скорость коррозии и широкий спектр электрических параметров среды, в которой находится участок трубопровода. Устройство поинтервального мониторинга притока и фильтры компании «Вормхолс. Внедрение» позволяют увеличить жизненный цикл скважин. Приборный блок-контейнер с анализаторами компании «БАКС Технолоджи» предназначен для технологического контроля на производствах СПГ и отслеживания качества товарной продукции.

Площадка Фонда будет использована для деловых переговоров по продвижению инновационной продукции на российском и иностранных рынках. «Фонд целенаправленно работает над тем, чтобы обеспечить достижение целевого показателя по доли закупаемой ПАО „Газпром“ продукции нанотехнологического и связанных с ним высокотехнологичных секторов экономики на уровне 3,7% от стоимости материально-технических ресурсов, предусмотренных в планах проектно-изыскательских работ и капитального ремонта. Кроме того, мы рассчитываем на эффективное замещение отечественными разработками зарубежных технологий, применяемых сейчас в газовой отрасли», — заявил директор департамента программ стимулирования спроса Андрей Берков. Работающая на Форуме под его руководством команда сотрудников Фонда намерена обсудить возможности реализации совместных проектов с отечественными производителями продукции для нефтегазового сектора.

В первые дни прошли несколько встреч с представителями дочерних компаний и подразделений ПАО «Газпром». Достигнута договоренность, что на заседании секции «Энергетика» научно-технического совета «Газпрома» будут представлены технологии, продемонстрированные на стенде Фонда. Речь идет о разработках компании «Профотек» и кабеленесущих системах с антикоррозионным защитным покрытием на основе наносиликатов ООО «Партнер». Также специалисты Управления энергетики «Газпрома» ознакомились с экспонатами «Вормхолс» и «Хевел», а представителям ООО «Газпром инвест» рассказали о разработках компаний «Вормхолс» и «Георезонанс».

Проведены переговоры с руководством «Газпром ВНИИГАЗ» о параметрах дальнейшего сотрудничества с Фондом и перспективах внедрения представленных на стенде разработок в реальные производственные процессы.

Одним из ключевых направлений работы Фонда является продвижение продукции наноиндустрии и связанных с нею высокотехнологичных секторов за рубеж. Поэтому запланировано проведение встреч и переговоров с иностранными участниками Форума.

Газовый форум продолжит свою работу до 4 октября 2019 года.

Кадры под заказ. В Петербурге переобучили специалистов для инновационных отраслей промышленности

На Заводе по переработке пластмасс имени «Комсомольской правды» недавно показали результаты совместной программы переобучения специалистов для инновационных отраслей промышленности. Благодаря этой программе они смогли не только получить знания, но и тут же использовать их для разработки новой технологии, способной сделать наш мир чище.

Оперативное переобучение кадров было проведено с помощью Центра занятости населения Петербурга и Фонда инфраструктурных и образовательных программ (Группа РОСНАНО) тремя вузами города на основе синтеза курсов по созданию инжиниринговых команд, экономики бизнес-процессов и новых производственных технологий. Пройдя программу обучения, команда специалистов полимерного кластера, к примеру, разработала технологию переработки вторичного сырья, благодаря которой удалось изготовить технические ящики и емкости, крайне востребованные в строительстве.

«Мы намерены создать консорциум, который будет перерабатывать и выпускать на рынок в виде высококачественной продукции те 94% мусора, которые сегодня захораниваются, — поделился планами генеральный директор НПО по переработке пластмасс имени „Комсомольской правды“ Сергей Цыбуков. — Инвестиции в кадры, которые мы сейчас осуществляем, уже дают финансовый, экологический и социальный эффект».

В свою очередь председатель комитета по труду и занятости населения Петербурга Дмитрий Чернейко уверен, что повышение квалификации персонала с помощью программ, разработанных под конкретные производственные операции, позволяет не только обеспечивать передовые предприятия специалистами, но и решает проблему недостаточной или неподходящей квалификации работников. «В этом году мы освоили технологию переподготовки специалистов под конкретный бизнес-проект, — говорит он. — Ведь главная проблема экономического развития страны не деньги и не технологии, а люди, которые умеют качественно работать на современном оборудовании и выдавать конкурентоспособный продукт».

Уникальность представленного подхода к кадровому обеспечению как раз и заключается в том, что заказ на переобучение специалистов сформулировал бизнес. Но это только часть системы формирования команд для инновационных проектов, включающей также технологическое предпринимательство, программы поддержки бизнеса, практики для студентов и независимую оценку квалификаций. «Наша задача — дать бизнесу простой, доступный и быстрый инструмент, позволяющий решать его производственные и кадровые проблемы, — подчеркнула Ангелина Волкова, руководитель направления по развитию профессиональных квалификаций Фонда инфраструктурных и образовательных программ (Группа РОСНАНО). — Так создается сквозная технология формирования инжиниринговых команд, которая может применяться как на региональном, так и на федеральном уровнях в разных отраслях».

Автор: Владимир Яковлев

Источник: Санкт-Петербургские ведомости

Жалобу ФАС на решение по делу о нефтетрейдерах апелляционный суд рассмотрит 11 ноября

Заседание по жалобе ФАС на решение Арбитражного суда Москвы Девятый арбитражный апелляционный суд назначил на 11 ноября 2019 года, сообщил ТАСС, ссылаясь на картотеку суда.

Первая инстанция в конце августа признала недействительным возбуждение антимонопольной службой дела о сговоре на рынке топлива.

В марте 2019 года ФАС возбудила дело в отношении трейдеров «Солид — товарные рынки» и «А-Ойл», которые работают в секции «Нефтепродукты» на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Ведомство заподозрило эти компании в организации между собой фиктивных сделок, которые, как заявлялось, приводили к повышению цены на топливо.

«Солид — товарные рынки» подал иск по поводу претензий ФАС, и в конце августа суд признал решение ведомства недействительным, пояснив, что ФАС «вышла за пределы полномочий, применив состав антимонопольных правонарушений, устанавливающий ответственность к участникам торгов, проводимых в другом порядке и форме». Суд также учел, что контроль за соблюдением правил участниками при проведении организованных торгов осуществляет ЦБ РФ, а не ФАС.

Антимонопольное ведомство с решением суда первой инстанции не согласилось и подало апелляцию. Разбирательство назначено на 11 ноября. В качестве третьих лиц в деле будут участвовать ЦБ РФ и «А-Ойл».

ООН поддержит реализацию проекта Smart City Lab в Мурманске

Проект Smart City Lab в Мурманске будет реализован при поддержке Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН. Такой договоренности с европейским коллегами достиг глава российской делегации губернатор Мурманской области Андрей Чибис в ходе 80-й сессии Комитета по жилищному хозяйству и землепользованию ЕЭК ООН, которая проходит в эти дни в Женеве.

Smart City Lab в Мурманске станет единой площадкой по разработке и пилотированию инновационных технологий "умного города" в управлении городским хозяйством, в том числе в условиях арктических регионов.

"На территории северного региона технологии "умного города" особенно эффективны – любое энергосбережение приводит к существенной экономии. Кроме того, передовые технологические решения для городской инфраструктуры, которые будут отвечать особенностям региона, помогают сделать города более комфортными для жителей. Это универсальные электронные карты для жителей, технологии управления трафиком, системы навигации, качественные системы обратной связи жителей с властями", – отметил Андрей Чибис.

В Петербурге и Ленобласти запущена выдача электронных виз

С 1 октября граждане 53 государств могут посетить Санкт-Петербург и Ленинградскую область по электронной визе, оформить и получить которую можно через интернет, сообщает пресс-служба Минкомсвязи. Проект реализован Минкомсвязью России совместно с МИД, ФСБ и МВД.

Электронная виза выдается иностранному гражданину по заявлению, которое заполняется онлайн не позднее, чем за четыре дня до даты въезда в Россию. Срок такой визы – до 30 календарных дней с разрешенным сроком пребывания в стране не более восьми суток. Консульский сбор за выдачу электронных виз пока не взимается.

Посетить Санкт-Петербург и Ленинградскую область с использованием электронной визы граждане иностранных государств могут через воздушный пункт пропуска "Санкт-Петербург (Пулково)", автомобильные пункты "Ивангород", "Торфяновка", "Брусничное", "Светогорск", пешеходный пункт "Ивангород", а также морские пункты пропуска "Высоцк", "Большой порт Санкт-Петербург" (участок "Морской вокзал") и "Пассажирский порт Санкт-Петербург".

Ожидается, что упрощение въезда иностранцев положительно скажется на развитии туризма в регионе, в первую очередь за счет самостоятельных путешественников и гостей из близлежащих государств, посещающих Санкт-Петербург в рамках туров выходного дня.

С момента запуска сервиса по состоянию на 18:00 мск 1 октября документы на оформление электронных виз для посещения Санкт-Петербурга и Ленобласти подали более 2330 человек.

В 2017 году упрощенный визовый порядок был реализован на территории Дальневосточного федерального округа, а с 1 июля 2019 года – в Калининградской области. С момента реализации проекта электронную визу оформили более 220 тысяч человек, а посетили Россию по таким визам свыше 164 тысячи человек.

СПАСЕТ ЛИ ИПОТЕЧНИКА СТРАХОВКА?

Банки уверяют, что, заключив комплексное страхование, заемщик может быть спокоен: при форс-мажоре ипотека будет погашена за счет страховых выплат.

На деле заемщику нередко приходится судиться со страховщиками при наступлении страхового случая.

Согласно закону «Об ипотеке», обязательным является лишь страхование объекта недвижимости - заключать договор о страховании жизни заемщика вовсе не обязательно. Однако две трети ипотечных кредитов сопровождаются комплексным страхованием, когда вместе с недвижимостью страхуется и сам заемщик.

Эта навязанная услуга в ряде банков является обязательной для получения ипотечного кредита и удорожает стоимость страховки в среднем в два раза.

Так, в Москве годовая комплексная страховка за ипотеку в размере 5 млн рублей будет стоить 40-50 тыс. (напоминаем: это ежегодный платеж!), то есть в среднем лишние 4 тыс. в месяц, в регионах стоимость комплексной страховки примерно в два раза меньше.

Средняя продолжительность выплат по ипотечному кредиту в России - 15-17 лет, то есть в среднем за ипотеку в размере 2,5 млн рублей заемщик в итоге заплатит «лишних» 300-350 тыс., из которых половина уйдет на страхование жилья, а вторая половина - на страхование жизни. В Москве итоговая стоимость страховки доходит до миллиона.

Что же в итоге получают российские заемщики? Согласно предоставленным данным, максимальные выплаты по страхованию жизни составили в этом году чуть больше миллиона рублей - страховые случаи наступили в результате смерти заемщика. Причем получателем денег в случае ипотечного страхования является не сам заемщик или его наследники, а банк, выдавший ипотечный кредит. То есть российский заемщик, выплачивая немаленькие деньги за страхование собственной жизни, заботится не о себе, а о кредитном учреждении.

Также под страховой случай попадает получение заемщиком инвалидности. В этом случае размер страховки по итогам первого полугодия составил 590 тыс. рублей. Причем чаще всего речь идет о наступлении инвалидности «нерабочих» первой и второй групп.

В случае если заемщик стал инвалидом третьей группы, то обычно никакого возмещения от страховой ему не положено либо ему надо оформлять этот вид страховки дополнительно.

Впрочем, инвалиды первой и второй групп тоже остаются должны банку. Размер оставшейся задолженности на момент наступления страхового случая составляет в среднем по стране 1,2 млн рублей, то есть страховая компания возмещает лишь половину оставшейся суммы долга. Остальные почти 600 тыс. неработающий инвалид должен выплачивать сам, но каким образом - непонятно.

Можно сказать, что страхование по ипотеке в России является навязанной кабалой, не решающей основных проблем заемщика.

Так, от наступления страхового случая до решения страховой компании о выплатах банку обычно проходит несколько месяцев или лет, нередко заемщику приходится судиться со страховой компанией.

В это время заемщик, ставший инвалидом, либо его родственники (в случае его смерти) обязаны платить по кредиту вовремя.

Никакие образовавшиеся комиссии за просрочку страховая выплачивать не будет. При этом у страховых компаний существует немало лазеек, чтобы вообще отказаться погашать кредит за заемщика. К примеру, страховые нередко пытаются доказать, что заемщик скрыл от банка заболевание, от которого в итоге и скончался.

По данным Банка России, долги россиян по ипотеке составляют более 3 трлн рублей. Средняя сумма долга ипотечника в Москве составляет 4,3 млн, в Московской области - 3 млн, в Санкт-Петербурге - 2,7 млн, а в среднем по стране - 2 млн рублей.

Аделаида Сигида

На аукцион выставлены две дизельные электрогенераторные установки. Цена снижена на 60 %

Межрегиональное территориальное управление Росимущества в городе Санкт-Петербурге и Ленинградской области в лице ООО «СЗЭК» (Северо-западная экспедиционная компания) выставило на аукцион две новые дизельные электрогенераторные установки.

Начальная цена продажи установок составляла 1 754 793,60 рублей. Текущая (сниженная на 60 %) цена продажи имущества - 701 917,44 рублей (в том числе НДС 20 %). Шаг аукциона составляет 5 % от первоначальной цены продажи - 35 095,87 рублей.

Приём заявок осуществляется с 26 сентября до 21 октября 2019 года.

Дата подведения итогов приема заявок и определения участников - 24 октября 2019 в 18:00 по московскому времени. Аукцион назначен на 28 октября 2019 года в 10:00 по московскому времени на электронной торговой площадке РТС-ТЕНДЕР https://www.rts-tender.ru/.

В случае отсутствия заявок в течение 10 дней с даты приема, цена будет снижена на 90% (от начальной).

Ознакомиться с информацией о реализуемом имуществе, а также с порядком, сроком приема заявок и сроком проведения торгов можно на официальном сайте Росимущества, Межрегионального территориального управления Росимущества в городе Санкт-Петербурге и Ленинградской области, на сайтах www.torgi.gov.ru в разделе «Продажа государственного и муниципального имущества» (№ извещения: 090819/35939085/04), https://www.rts-tender.ru/ (№ процедуры: 20553 / 1).

Участие в аукционе может принять каждый, подавший заявку в установленном порядке, преференций не предусмотрено. Для подачи заявки и участия в торгах необходимо зарегистрироваться на электронной торговой площадке.

Торги пройдут в соответствии с Порядком реализации обращенного в собственность государства имущества, установленным Правительством Российской Федерации (постановление от 30.09.2015 № 1041 в редакции от 06.09.2017 № 1164).

Денежные средства, полученные от реализации имущества, в полном объеме будут перечислены в бюджет.

Редчайшая находка нацпарка «Русская Арктика»

Редкую находку обнаружили на днях сотрудники национального парка «Русская Арктика» во время патрулирования острова Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа. Череп кита-нарвала с рогом размером с человеческий рост и весом более 20 кг нашли на береговой линии бухты Отмелая Баренцева моря.

За десятилетнюю историю существования нацпарка это второе столь масштабное обнаружение останков китообразных. Впервые рог нарвала был найден учеными на острове Скотт-Келти Земли Франца-Иосифа в 2013 г. Однако образец был слишком старым. Это были ископаемые останки животного, найденного высоко на древней морской террасе. И вот, 6 лет спустя, ученым удалось вновь обнаружить подобную находку, чрезвычайно ценную для науки.

«Мы совершали дальний рейд к мысу Стрелка, вдоль береговой линии острова Земля Александры. На этом острове расположен круглогодичный опорный пункт парка – база «Омега». Мой напарник, государственный инспектор Олег Вальков заметил у воды крупный предмет. Им оказался череп нарвала с зубом, сохранившийся в идеальном состоянии. Очень бережно мы транспортировали находку на базу», - рассказала специалист отдела экологического просвещения и туризма национального парка «Русская Арктика» Дарья Антуфьева.

По словам заместителя директора национального парка «Русская Арктика» по научной работе Ивана Мизина, подобные находки чрезвычайно ценны для науки. Сбор костных останков нарвалов и других видов китообразных – явление крайне редкое, так как животные, как правило, умирают в воде, и могут или затонуть, или их может выбросить волна на удалённое место суши, которое человек не посещает. Там в течение нескольких лет шторма и льды уничтожают их полностью.

Нацпарк планирует развивать сотрудничество со специалистами по китообразным, которые занимаются этими вопросами и проводить дальнейшие исследования по данном направлению. Пилотные работы были проведены весной 2019 года в ходе экспедиции ТРАНСАРКТИКА-2019. Кроме того, сотрудники «Русской Арктики» располагают данными о наблюдениях за морскими млекопитающими в ходе Комплексной экспедиции Северного Флота, где удалось провести круглосуточные наблюдения за фауной Баренцева моря.

«В целом, полученные в этом году данные, если не сенсационные, то достаточно прорывные. На сегодняшний день мы располагаем актуальной информацией как по видовому разнообразию, так и по местам распределения морских млекопитающих», - подчеркнул И.Мизин.

Сейчас останки арктического единорога изучают биологи и генетики, впоследствии находка станет экспонатом музея национального парка «Русская Арктика» в г.Архангельске.

Регионам с прогнозом повышения класса пожарной опасности поручено принять меры по недопущению ухудшения лесопожарной обстановки

Сегодня, 2 октября, на очередном заседании Федерального штаба по координации деятельности по тушению лесных пожаров было дано поручение ФБУ «Авиалесоохрана» направить в регионы обращения о необходимости строгого выполнения мероприятий по недопущению ухудшения лесопожарной обстановки.

По прогнозу, в период с 2 по 6 октября дефицит осадков прогнозируется по восточной части Республики Саха (Якутия), северу Магаданской, западу Амурской областей, центральной и западной части Забайкальского края, югу республик Алтай, Бурятия, Тыва, Хакасия, по территории Алтайского края, югу Иркутской, Кемеровской, Новосибирской, Омской, Томской областей, югу Курганской, Оренбургской, Тюменской, Челябинской областей, республикам Башкортостан, Калмыкия, Дагестан, Краснодарскому и Ставропольскому краям.

Максимальные дневные температуры выше 18-20? вплоть до 6 октября прогнозируются по всей территории Южного и Северо-Кавказского федеральных округов. Наиболее высокие температуры до 23-25 ? прогнозируются в Краснодарском крае и Республике Дагестан.

Усиление ветровой нагрузки порывами до 19-21 м/сек ожидаются по югу Чукотского автономного округа, западу Камчатского и северу Хабаровского краев, северу Республики Саха (Якутия), северо-востоку Иркутской области, в республиках Карелия, Марий Эл, Мордовия, Татарстан, Чувашия, северу Архангельской, востоку Мурманской, Воронежской, Нижегородской, Пензенской, Тамбовской, Ульяновской областям.

Возникновение гроз возможно на территории Еврейской автономной области и югу Хабаровского края, югу Краснодарского и Ставропольского краев, по территории республик Ингушетия, Кабардино-Балкария, Крым и Северная Осетия – Алания.

За минувшие сутки в Российской Федерации ликвидированы 2 лесных пожара на площади 10 га. В настоящее время проводятся работы по тушению 1 лесного пожара на площади 6 га в Забайкальском крае. Возгорание локализовано.

На тушении задействованы 25 человек, 7 единиц техники, 5 воздушных судов на мониторинге. Режим ЧС не введен, особый противопожарный режим действует в 22 субъектах, пожароопасный сезон продолжает оставаться открытым в 70 субъектах РФ.

Кроме того, в ходе заседания Федерального штаба представитель Росприроднадзора проинформировал о прохождении летнего пожароопасного сезона на землях особо охраняемых природных территорий (ООПТ). Отмечено, что государственный природный надзор проводился на всех 310 ООПТ федерального значения.

В течение всего пожароопасного сезона произошло 168 пожаров на площади 22 981 га. Росприроднадзор приступил к разработке мероприятий по обеспечению пожарной безопасности на землях ООПТ в 2020 году.

Проект «Северный полюс-2020» представлен на VIII международной встрече представителей государств-членов Арктического совета

В Санкт-Петербурге состоялась VIII Международная встреча представителей государств-членов Арктического совета, стран - наблюдателей в Арктическом совете и зарубежной научной общественности. В рамках мероприятия прошла конференция, в которой приняли участие представители 15 зарубежных государств, а именно: Дании, Исландии, Канады, Норвегии, США, Финляндии, Швеции, Китая, Индии, Италии, Германии, Республики Корея, Сингапура, Франции и Японии.

Российскую делегацию возглавил секретарь Совета Безопасности РФ Николай Патрушев. В ее состав также вошли представители администрации Президента РФ, Минприроды России, МИД России, Минэнерго России, Минтранса России, МЧС России, Минвостокразвития России, Федерального агентства по делам национальностей, госкорпораций и бизнеса, руководители ряда научных учреждений, а также специальный представитель Президента РФ по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике Артур Чилингаров.

Директор Департамента государственной политики и регулирования в области гидрометеорологии, изучения Арктики, Антарктики и Мирового океана Минприроды России Сергей Хрущёв рассказал участникам конференции о научно-техническом и технологическом обеспечении транспортного освоения Арктики с учетом безопасного судоходства, а также представил подготовленную Министерством экспедицию на дрейфующей научной станции в высоких широтах Арктики «Северный полюс-2020» (СП-2020).

«Научная программа СП-2020 включает в себя 40 научных проектов по 8 направлениям: атмосферные исследования, биологические исследования, геофизика, гидроакустика, гидрологические и ледовые исследования, экология и загрязнение, медико-биологические исследования, судостроение и материаловедение. Все они имеют как научную, так и практическую значимость для устойчивого стратегического освоения Арктической зоны Российской Федерации», - отметил С.Хрущёв.

На конференции было отмечено, что реализация научной программы экспедиции позволит создать необходимую научную базу для дальнейшего устойчивого освоения Арктики, обеспечив, таким образом, геополитические интересы России в данном регионе в преддверии перехода к нашей стране председательства в Арктическом совете в 2021 г.

Кроме того, организация экспедиции обозначит вектор на развитие науки и научного сотрудничества в Арктике, совершенствование технологий, изучение изменения климата и ледовой обстановки, сохранение уникального биоразнообразия Арктики.

"Американка" следует по центру

Трамваи повезут туристов по историческим местам

Текст: Ольга Штраус (Санкт-Петербург)

В Петербурге реставраторы воссоздают первый легендарный городской трамвай ЛМ-33, который в народе называли "Американкой". Он курсировал по улицам Северной столицы в течение 46 лет - с самого первого дня трамвайного движения в городе. А открылось трамвайное движение в Петербурге 29 сентября 1907 года.

Руководство "Горэлектротранса" решило воссоздать исторический аналог знаменитого и очень любимого горожанами трамвая. Репликар трамвая ЛМ-33 будет работать на новом регулярном маршруте "Первый туристический".

Сейчас будущий туристический трамвай "Американка" находится на стадии отделки интерьера. Уже установлен кузов, который вскоре приобретет свой исторический, а именно глубокий вишневый цвет. В производственном депо на Московском проспекте, где идут работы, журналистам пояснили, что новый вариант исторической "Американки" (ЛМ-33) строится на базе широко распространенной позже модели ЛМ-99. По техническим характеристикам этот новый туристический трамвай будет отвечать всем современным требованиям безопасности и энергосбережения, а внешне он полностью повторит облик своего знаменитого предшественника.

Пока еще безымянная трамвайная линия соединит Купчино и Шушары

Уже решено, как будет проходить маршрут "Первого туристического" трамвая. Он начнется от Василеостровского трамвайного парка - сейчас в этом старейшем трампарке Санкт-Петербурга работает Музей городского электрического транспорта. Именно из его ворот 112 лет назад вышли на линию первые электрические трамваи. Далее восстановленная "Американка" будет следовать по Среднему проспекту Васильевского острова, потом через Тучков мост на Петроградскую сторону: проспект Добролюбова, Кронверкский проспект, Троицкая площадь. Маршрут "Первого туристического" охватит Троицкий и Литейный мосты, проедет мимо ключевых достопримечательностей города. Из его окон можно будет увидеть Петропавловскую крепость, "Аврору", Михайловский замок и многое другое. Всего на маршруте запланировано 17 обязательных остановок. Устроители считают, что этот трамвайный маршрут может стать новым туристическим брендом Петербурга.

Идею проекта уже успели оценить эксперты международной туристской организации UNWTO, побывавшие в Петербурге на 23-й Генеральной ассамблее ЮНВТО: они проехали по маршруту и сочли новацию весьма перспективной. Для широкой публики новый регулярный трамвайный маршрут "Первый туристический" откроется в День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта - 27 октября.

Так, сегодня в городе работает 13 автобусных маршрутов, на которых можно воспользоваться бесплатным аудиогидом. Пассажир, проезжая по городу до нужной остановки, может прослушать экскурсию о тех исторических местах, мимо которых движется автобус.

Сегодня услуга "бесплатный аудиогид" доступна пассажирам на автобусах, курсирующих в самых разных районах города: "культурными маршрутами" стали автобусы N 1, 3, 6, 7, 22, 24, 27, 46, 54, 100, 128, 158, 181.

Важно отметить, что в проект "Культурный маршрут" внесена информация на русском и английском языках о более чем 170 достопримечательностях. Такой сервис, не имеющий аналогов в России, был запущен три года назад всего на пяти автобусных маршрутах. Сейчас этот список уже перевалил на второй десяток. А до конца года он будет расширен.

Сегодня гости города могут познакомиться с объектами не только исторического центра, но и других петербургских районов.

Для индивидуальной аудиоэкскурсии нужны лишь смартфон с наушниками и бесплатное приложение. Его можно установить с помощью QR-кодов в салоне. В текущем году аудиогид прослушали уже 47 тысяч раз. .