Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Это добро было наше
Санкт-Петербург вернет себе социальные объекты
Смольный принял решение прекратить продажу социальных объектов, а те, что уже были переданы в частные руки, выкупят и отремонтируют или достроят за счет средств городского бюджета.
Практика продажи построенных еще в советское время соцобъектов имеет в Петербурге довольно долгую историю. В 90-е годы такие объекты, часто пребывавшие в аварийном состоянии, продавали частным компаниям относительно недорого с условием проведения реконструкции. Так в частной собственности оказались многие кинотеатры, стадионы, детсады, бани и даже общественные туалеты. Предполагалось, что, если новые владельцы не выполнят свои инвестиционные обязательства, то объекты у них будут отбирать обратно. Однако специалисты не припоминают случаев возврата проданных соцобъектов городу. Впоследствии здания бывших кинотеатров и иные объекты уже переходили от одного частного владельца к другому.
Судьба проданной «социалки» сложилась очень по-разному. Например, запущенное и обгоревшее здание кинотеатра «Москва» в 2010 году было продано на торгах Фонда имущества за 109 млн рублей (при стартовой цене 50 млн). Новый владелец даже заказал план реконструкции: под крышей кинотеатра планировалось разместить многофункциональный центр с кафе, зонами досуга и выставочным залом. Однако проект так и не был реализован. В бывшем кинотеатре «Слава» расположился пивной ресторан, в кинотеатре «Невский» — магазин и фитнес-центр. На месте снесенного кинотеатра «Спутник» строится торговый комплекс.
Кроме кинотеатров «под приватизацию» попали и спортивные объекты. Так, на месте стадионов «Спартак», «Красное знамя» и спортивного комплекса «Динамо» построены жилые комплексы. В начале 2000-х был снесен стадион «Красный выборжец» на проспекте Металлистов. На месте стадиона завода «Севкабель» выросла высотка. Иногда вокруг таких проектов вспыхивали скандалы. Так, ЗАО «М–Индустрия» не удалось построить жилой комплекс на территории стадиона ООО «Школа высшего спортивного мастерства имени В.И. Алексеева». Кстати, тогда власти Петербурга впервые заявили о намерении вернуть в собственность городской казны 36 стадионов, но денег на это не нашлось.
На этот раз Смольный настроен решительно. По словам временно исполняющего обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, соцобъекты больше не будут выставляться на торги, а все попытки перепрофилировать ранее приватизированные объекты будут пресекаться. Так, кинотеатром останется, например, киноцентр «Максим» на Ланском шоссе. Этот объект находится на реконструкции с 2007 года. Теперь контракт с предыдущим подрядчиком расторгнут, и город уже нашел новую компанию, которая обещает построить за два года на этом месте культурно-досуговый центр с концертным залом на 799 мест, студиями и выставочными пространствами.
№34 от 30.08.2019
Автор: Светлана СМИРНОВА
По индивидуальной мерке
Девелоперы задумались о строительстве офисных зданий «под заказчика»
Компания «Галс-Девелопмент» приступила к строительству второй очереди общественно-делового комплекса «Невская Ратуша» в Санкт-Петербурге. Вторая очередь включает в себя пять офисных корпусов класса «А» высотой 9-11 этажей, гостиницу на 200 номеров и двухэтажную подземную автостоянку на 1389 машино-мест. Общая площадь возводимых объектов составит 164 тыс. кв. метров. Строительство планируется осуществить в три этапа. По оценке экспертов, диапазон инвестиций, которых потребует реализация проекта, составляет от 17 до 20 млрд рублей. Архитектурный облик бизнес-квартала «Невская Ратуша» разработан ведущей мастерской «Евгений Герасимов и партнеры» в единой стилистике с первой очередью комплекса. Максимальная высотная отметка составит 42 метра. Ввод объектов в эксплуатацию запланирован на III квартал 2022 года.
Интересной особенностью проекта «Невская Ратуша» является то, что часть офисных зданий строится по принципу build-to-suit («под заказчика»). В офисном сегменте случай пока не частый, но, как пояснил вице-президент «Галс-Девелопмент» Андрей Мухин, отвечающий существующей экономической ситуации. Из трех корпусов первые два строились «под клиента» и один — в аренду. Рынок идею принял, и продолжение последовало.
«Перед тем, как запускать вторую очередь, мы приехали в город, встретились с деловой элитой, послушали мнения о том, что востребовано, — рассказал Мухин. — И оказалось, что такое предложение (buildtosuit) настолько интересно пользователям, что во второй очереди сначала не будет предложения для рынка, у нас уже есть интересанты, под которых мы будем строить».
Объяснение тренда, с точки зрения вице-президента компании, лежит в определенной рыночной стабильности. «Формат build-to-suit — это умение покупателя офисного здания или торгового центра спрогнозировать свою жизнь минимум на три года вперед, — считает Андрей Мухин. — Бизнес должен понять, сколько ему нужно офисных площадей, машино-мест, спрогнозировать, как компания изменится, пока строится здание, каков дальнейший прогноз на развитие бизнеса именно в этом месте. Мы заметили, что потребитель поменялся, и это — общая тенденция не только для Петербурга, но и для Москвы».
Однако такой формат накладывает на девелоперов повышенные обязательства. В первую очередь, меняются требования к качеству объекта. «То, что раньше считалось «премией» и конкурентным преимуществом, сегодня становится обязательными параметрами, при отсутствии которых потребители к нам просто не придут», — говорит Мухин. На первый план выходят такие «скучные» вещи, как юридическая составляющая, пакет документов, который будет составляться на стадии предпроекта. «Мы никогда не фиксировали пожелания собственника так досконально и финансово ответственно, — говорит Андрей Мухин. — При строительстве «под клиента» важно зафиксировать все пожелания покупателя. Мы строим четко под него и здесь не должно быть осечки». Важны и финансовые договоренности — покупатель должен оплатить это здание, потому что другому арендатору или покупателю с такими параметрами оно может и не подойти.
Перспективы строительства «под заказчика» оцениваются экспертами по-разному. Менеджер по продаже городской недвижимости компании Savills в России Ирина Сафина считает, что на офисном рынке формат built-to-suit может быть интересен только крупным компаниям с особыми техническими требованиями (мощности электричества, нагрузки на перекрытия, собственные data-центры и прочее). Если говорить об отраслях, то это финансовые компании, банковский сектор, производственные компании и телекоммуникации. По словам Сафиной, реализованных проектов такого формата пока практически нет.
Заместитель руководителя отдела исследований компании JLL в России и СНГ Владислав Фадеев добавляет к сложностям формата увеличенный девелоперский цикл (2-2,5 года). Вопрос сроков может оказаться ключевым: девелоперы не могут предложить строительство в пределах полутора лет, а больший срок не устраивает арендаторов, которые рассчитывают найти за этот срок подходящее помещение. Впрочем, Фадеев не отрицает, что интерес к формату все же есть. «Уже в 2018 году на рынке офисной недвижимости Петербурга стал ощутимым недостаток свободных площадей, а крупных блоков почти не осталось, — говорит эксперт. — При этом у многих клиентов есть потребность в консолидации нескольких офисов в одном объекте, на этом фоне все активнее идут разговоры об офисном built-to-suit».
Если говорить конкретно о «Невской Ратуше», то это, по мнению генерального директора петербургского филиала Maris в ассоциации с CBRE Бориса Мошенского, один из лучших объектов офисной недвижимости класса А в Санкт-Петербурге, что подтверждается 100-процентной заполняемостью и качественным набором арендаторов. Потенциальными клиентами новой очереди комплекса могут стать компании сферы IT, нефтегазового сектора, крупные фармацевтические холдинги, структуры, связанные с администрацией города.
Справочно:
Административно-деловой квартал «Невская Ратуша» расположен в Центральном районе города Санкт-Петербурга на пересечении Дегтярного переулка, Новгородской улицы и улицы Моисеенко. Первая очередь проекта включает в себя три корпуса общей площадью около 170 тыс. кв. метров. Второй и третий корпуса введены в эксплуатацию в 2013 году, главный корпус — в 2016 году. Главный корпус квартала «Невская Ратуша» является штаб-квартирой тринадцати комитетов администрации Санкт-Петербурга. Во втором корпусе площадью 40 тыс. кв. метров располагается головной офис Банка ВТБ (ПАО) в Санкт-Петербурге. Арендаторы третьего корпуса — бизнес-центра площадью 28 тыс. кв. метров — являются структуры ПАО «Газпром», фармацевтическая компания «Герофарм», Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга, крупнейший производитель сетевого IT-оборудования Cisco и ряд других компаний.
№34 от 30.08.2019
Автор: Оксана САМБОРСКАЯ
Ленобласть дала добро
Регион утвердил свою часть проекта Восточного скоростного диаметра
В Ленинградской области утвержден проект планировки территории (ППТ) и проект межевания финального участка для широтной скоростной магистрали (Восточный скоростной диаметр, ВСД), которая будет проложена из Петербурга на восток, в сторону Ленинградской области. Речь идет об участке от улицы Коммуны (Красногвардейский район Санкт-Петербурга) до Колтушского шоссе (Всеволожский район Ленинградской области). Это последний, шестой этап ВСД.
Как сообщили в пресс-службе губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, 5-километровый четырехполосный участок трассы пройдет по территории деревни Заневки, поселка Янино-1, а также поселка при железнодорожной станции 5-й километр. В дальнейшем эту часть дороги планируется подключить к новому подъезду к городу Всеволожску. В конце 2018 года Ленинградская область уже утвердила ППТ четвертого и пятого этапов ВСД. Четвертый этап проходит по территории деревни Заневки и городу Кудрово, пятый — по поселку при станции Мяглово и деревне Новосергиевке. Как отмечают в областном правительстве, почти все участки ВСД, которые пройдут по территории Ленинградской области, будут сооружены на эстакадах, а на пересечении ВСД с КАД и Мурманским шоссе появятся дорожные развязки.
Точные сроки начала строительства восточной хорды, которая пройдет по территории Ленобласти, не называются, а вот даты начала работ на петербургском участке трассы известны. О том, что до конца 2019 года будет объявлен тендер на строительство ВСД, сообщил председатель правления ВТБ Андрей Костин во время Петербургского международного экономического форума. По словам Андрея Костина, банк сохраняет интерес к проекту новой платной скоростной магистрали. Его стоимость он оценил примерно в 200 млрд рублей.
Восточный скоростной диаметр будет являться логическим продолжением Западного скоростного диаметра и примкнет к нему в районе Благодатной улицы. ВСД пересечет Неву в створах Зольной и Фаянсовой улиц и закончится возле Кольцевой автомобильной дороги в Санкт-Петербурге возле Кудрова. Длина магистрали составит 22 км, из которых 14 км пройдут по территории Петербурга. Среди возможных инвесторов проекта также называются Газпромбанк и группа «Лидер». Завершить строительство новой скоростной магистрали, которая пройдет по территории двух регионов, планируется к 2024 году.
№34 от 30.08.2019
Автор: Светлана СМИРНОВА
Стройка ради стройки
В ряде регионов возведение нового жилья обходится дороже, чем оно потом продается
«Союз инженеров-сметчиков» (СИС) определил текущую среднюю себестоимость строительства новых многоквартирных домов (МКД) в массовом сегменте по всем субъектам РФ и сравнил их с местными ценами на типовое жилье на первичном и вторичном рынках. Результаты исследования оказались, как минимум, любопытными. В частности, эксперты заметили, что в части регионов страны полная стоимость нового строительства одного «квадрата» порой выходит для застройщиков даже дороже нынешней, продажной цены готового жилья.
С одной стороны — это было предсказуемо: российский рынок недвижимости сейчас перенасыщен предложением, а спрос при этом не очень высок, и понятно, что девелоперам в этой ситуации удается зарабатывать все меньше. А некоторым застройщикам приходится и вовсе сейчас работать практически без прибыли, снижая цену метра до инвестиционной себестоимости, отказываясь от маржи. Все полученные от продаж средства у них идут на обслуживание кредитов, зарплату и операционные расходы. С другой стороны — есть определенный повод для беспокойства. Понятие «маржинальность», где 15-20% можно считать неплохим показателем, присутствует лишь на крупных строительных рынках, однако в большинстве регионов бизнес находится все же на грани «рентабельности».
Так, согласно исследованию СИС, самая высокая стоимость вновь начинаемого строительства «стандартных» МКД зафиксирована в Москве, Подмосковье и Санкт-Петербурге — соответственно 95 573, 88 410 и 74 796 рублей за 1 кв. метр. При этом здесь же к моменту сдачи дома в эксплуатацию можно точно остаться «в плюсе», так как столичные регионы лидируют и на ценовом рынке готового жилья. В Москве, к примеру, «квадрат» в МКД массового спроса в августе продавался за 150 092 рубля на первичном и 156 512 рублей на вторичном рынке. В Северной столице эти показатели составляют соответственно 114 405 и 122 688 рублей за 1 кв. метр, в Московской области — 89 531 и 96 564 рубля.
Схожая ситуация и с минимальными показателями. Меньше всего средняя себестоимость нового строительства обходится в Таймырском и Эвенкийском районах Красноярского края (36 291 и 36 693 рубля соответственно), Бурятском округе Иркутской области (36 935 рублей) и Курганской области (37 950 рублей за 1 кв. метр). Самые доступные цены на первичное и вторичное жилье зафиксированы в уже упомянутых округах и районах Сибирского федерального округа: Таймырском (35 432 и 39 031 рубль за 1 кв. метр соответственно), Эвенкийском (35 583 и 39 197 рублей) и Бурятском (35 888 и 39 533 рублей за «квадрат»). Здесь же наблюдается и «ценовая разница» между планируемым строительством и реальными продажами, которую заметили сметчики (см. также таблицу).
Как отмечает президент СИС, директор Департамента ценообразования и экспертно-аналитической работы Ассоциации строителей России Павел Горячкин, почему-то именно после презентации августовского исследования в Союз стали поступать вопросы, в которых выражается недоумение по поводу того, что в части регионов России полная стоимость строительства жилья для застройщиков оказывается выше продажной цены на первичном рынке. «Высказывается мнение, что такого, мол, не может быть! Отвечаю: такое не только может быть, а такое уже есть! И я здесь вижу поводы не для недоумения, а для беспокойства», — прокомментировал эксперт. По словам Павла Горячкина, подобную аналитическую справку СИС выпускает ежемесячно уже более двадцати лет. «И ситуация с отрицательной дельтой между «первичкой» и стоимостью строительства в части регионов стала возникать уже несколько лет назад, в частности по отдельным регионам Сибирского и Уральского федеральных округов, — подчеркивает глава СИС. — Себестоимость и продажная цена жилья формируются исходя из различных факторов. И получается, что по таким регионам — налицо «стройка ради стройки». И когда у тебя несколько объектов с разной степенью готовности, возникает так называемая ложная прибыль, которой на самом деле просто нет!» В этом, по мнению эксперта, и кроется одна из основных причин банкротства застройщиков последних лет.
«Также хочу отметить, что наши показатели учитывают стоимость строительства вновь начинаемых домов. И если в процессе строительства «первичка» пойдет вверх, то ситуация может и измениться. Только не стоит забывать, что и себестоимость строительства также будет расти», — уточняет Павел Горячкин.
№34 от 30.08.2019
Автор: Андрей АЛЕКСЕЕВ
Рынок, который не рухнул
В Петербурге три четверти текущего строительства застройщики будут заканчивать по старым правилам
Переход на проектное финансирование, спрос на жилье, цены — эти и другие вопросы обсуждались на бизнес-бранче «Трансформация квадратного метра: как изменится рынок недвижимости Санкт-Петербурга», организованном Издательским домом «Ъ». По словам вице-губернатора Северной столицы Николая Линченко, строители города без потрясений переходят на новые правила строительства с использованием счетов эскроу. «В настоящее время действует 427 разрешений на строительство общей площадью порядка 25 млн кв. метров, — сообщил он. — 75% строящихся на сегодня объектов будут достраиваться по старым правилам, 18 проектов получили проектное финансирование».
В свою очередь, председатель Комитета по строительству Леонид Кулаков также считает, что переход на эскроу-счета пока не повлиял заметно на расстановку сил на строительном рынке Северной столицы. «Состав ведущих девелоперов, строящих большую часть жилья в городе, практически не поменялся, лидеры остались те же», — заметил он. Не оправдываются пока и опасения, что после 1 июля рынок вступит в период стагнации, спрос остается на прежнем уровне. Некоторые эксперты рассчитывают на то, что в ближайшей перспективе банки начнут снижать ипотечные ставки, и это приведет к оживлению покупательской активности.
Возможности для расширения строительства и увеличения продаж у Петербурга, по мнению Николая Линченко, есть. Исходя из утвержденных проектов планировки территорий, только на территории Петербурга существует резерв на строительство 80 млн кв. метров жилья. «До недавнего времени отсутствие ясной перспективы сдерживало «распаковку» этих территорий, — отметил он. — Теперь, когда период адаптации к работе в новых условиях позади, они могут стать гарантией для раскрутки рынка».
Впрочем, наличие свободных площадок — не единственное условие успеха девелоперских проектов и роста объемов строительства. В последнее время аналитики отмечают, что покупатели уже не хотят приобретать квадратные метры в чистом поле. Как считает Леонид Кулаков, в условиях обостряющейся конкуренции за покупателя девелоперам приходится уделять внимание не только планировкам, но и комфортной городской среде, предлагать благоустроенные внутридомовые территории, комфортные зеленые зоны и оригинальные детские площадки. По словам главного архитектора Петербурга Владимира Григорьева, в каждом районе должна быть своя «Новая Голландия» или «Севкабель Порт», где бы люди могли комфортно проводить свободное время. «Город делают привлекательным крупные стратегические проекты, но их не хватает», — заметил он. В этой связи Владимир Григорьев отметил, что он с надеждой смотрит на еще незастроенные и неосвоенные территории Петербурга, так как может представить, какие перспективы есть у этих земель.
Справочно:
В 2018 году в Северной столице было построено 3,9 млн кв. метров жилья. В 2019 году планируется ввести 3,4 млн кв. метров. Тот факт, что в этом году планы по вводу жилья оказались меньше прошлогодних, вице-губернатор Николай Линченко объяснил тем, что Петербургу были снижены плановые объемы ввода жилья в рамках работы, которую проводит Минстрой РФ по оптимизации планов градостроительства. По мнению чиновника, если в регионах возможности для наращивания ввода жилья есть, то в городе на Неве скачкообразный рост нового строительства привел бы к необходимости существенного расширения магистральной инфраструктуры и созданию в новых районах транспортного каркаса. Однако финансовых возможностей, чтобы реализовать все это сразу, у города пока недостаточно.
№34 от 30.08.2019
Автор: Светлана СМИРНОВА
За того парня
Обманутые дольщики получат денежную компенсацию взамен жилья
Региональные власти продолжают работу по урегулированию проблем, связанных с нарушением прав дольщиков. При этом некоторые истории оказываются весьма запутанными и длятся долгие годы. В конце августа в Санкт-Петербурге 44 дольщика, пострадавших от действий ряда недобросовестных застройщиков, получили, наконец, документы на денежные выплаты взамен недостроенного жилья.
Как сообщили «Стройгазете» в пресс-службе администрации Санкт-Петербурга, решить проблему удалось благодаря трехстороннему соглашению между городским Комитетом по социальной политике, стройхолдингом Setl Group и гражданами. Речь идет о дольщиках компаний «Термолайн Строй», «Р.К.Г.», УНР-86, «Строй-Союз», «Виадук», «Чесма-Инвест», «Невский меридиан» и некоторых других.
Свои квартиры граждане не получили в основном из-за мошеннических «двойных продаж» или по причине банкротства застройщиков. При этом договора с «горе-строителями» были заключены еще до принятия в 2004 году федерального закона № 214-ФЗ, поэтому формально люди даже не могли рассчитывать на предусмотренные законом меры поддержки. Тем не менее, город все же пытался помочь им получить квартиры. Для этого в конце 2017 года Смольный выставил на торги участок под строительство жилого дома в поселке Мурино (Всеволжский район). Единственным желающим приобрести права на надел стала дочерняя структура девелоперской компании «Норманн». По условиям конкурса победитель должен был предоставить здесь 44 квартиры для обманутых дольщиков. Однако с апреля текущего года застройщик сам проходит процедуру банкротства («СГ» не раз писала об этом). Тогда город и обратился за помощью к крупной компании Setl Group (3-е место в ТОП застройщиков по РФ и 1-е место в Санкт-Петербурге по версии erzrf.ru), которая согласилась выплатить дольщикам денежную компенсацию. За это компания получит права на упомянутый выше участок в Мурино. По данным компании, общая сумма компенсации составит почти 160 млн рублей, или примерно по 70 тысяч рублей на квадратный метр.
«Мы не можем работать в Петербурге и оставаться безучастными к проблемам города, — заявил председатель совета директоров холдинга Setl Group Максим Шубарев. — К сожалению, все еще возникают ситуации, когда люди становятся жертвами непрофессионализма строительных компаний. Вместе с правительством города мы стараемся искать возможности, чтобы нивелировать негативные ситуации, возникающие в отрасли». По словам председателя Комитета по социальной политике Санкт-Петербурга Александра Ржаненкова, компания приняла данное решение в рамках политики социальной ответственности, и есть надежда, что ее примеру последуют и другие застройщики.
70 тысяч рублей за «квадрат» составит компенсационная выплата от Setl Group для петербургских дольщиков «с историей»
№34 от 30.08.2019
Автор: Сергей МОСЕНКО
Заявка на специалиста
Фонд ЖКХ участвует в работе по совершенствованию системы профессиональной подготовки кадров для отрасли
Какими бы совершенными ни были технологии и оборудование, применяемые сегодня на производстве и в сфере обслуживания, решающим остается «человеческий фактор» — профессионализм и уровень подготовки кадров. В конце июля этого года Президент России Владимир Путин провел с членами Правительства РФ совещание, в ходе которого обсуждались вопросы организации современной системы подготовки квалифицированных кадров в контексте технологических изменений и цифровизации экономики в целом. Надо отметить, что за последние годы был принят целый ряд важных законодательных мер, создающих правовую основу для формирования высококвалифицированных кадров. В частности, создано почти 1300 профессиональных стандартов для целого ряда отраслей. В итоге сегодня около 80% занятых в экономике работников трудятся по современным профстандартам.
Разумеется, эта работа не могла не коснуться и сферы жилищно-коммунального хозяйства. Сегодня качество работы компаний и предприятий в различных секторах ЖКХ — от управления МКД до систем тепло-, электро- и водоснабжения — напрямую зависит от уровня профессиональной подготовки их сотрудников. По аналогии с действующим в 2013-2015 годах планом подготовки и переподготовки кадров для отрасли ЖКХ для дальнейшего развития системы подготовки кадров для отрасли предстоит принять Государственную программу подготовки кадров для отрасли ЖКХ на несколько лет вперед. В ней, в частности, необходимо будет определить региональные потребности в специалистах, что позволит в последующем формировать заказ на бюджетные места в образовательных организациях. Программа обеспечит также синхронизацию подготовки кадров с концепцией долгосрочного развития регионов и поможет решить задачи по модернизации технической и методической базы образовательных организаций, по подготовке и переподготовке преподавателей профильных технических дисциплин.
В регионах предлагается создать единые координационные учебно-методические центры, которые станут основой системы подготовки и переподготовки специалистов. Все это призвано поднять престиж профессий отрасли ЖКХ, сделать их более привлекательными для молодежи. «Итогом исполнения всех перечисленных мер должно стать формирование системы непрерывного профобразования в рамках программ школьного, среднего профессионального, высшего и дополнительного профессионального образования с применением современных инструментов обучения», — считает заместитель гендиректора Фонда содействия реформированию ЖКХ Ольга Сердюк.
Получаем знания
По итогам исполнения плана подготовки и переподготовки кадров ЖКХ на 2013-2015 годы сегодня уже заложена основа системы подготовки кадров в жилищной сфере. При участии ГК — Фонда содействия реформированию ЖКХ, представителей профессионального и педагогического сообществ в 2014 году были разработаны и утверждены профессиональные стандарты. На их основе в 2015 году разработаны и утверждены федеральные государственные образовательные стандарты по направлению подготовки «Жилищное хозяйство и коммунальная инфраструктура» (уровень бакалавриата и магистратуры) и по специальности «Управление, эксплуатация и обслуживание МКД». С 2016 года обучение по направлению «Жилищное хозяйство и коммунальная инфраструктура» ведется в колледжах и техникумах, а с 2017 года — в вузах. Первый набор студентов был осуществлен в Москве, Белгородской, Пензенской и Тамбовской областях. В настоящее время подготовка кадров высшего звена ведется уже в 15 субъектах РФ.
В большинстве вузов обучение пока ведется на платной основе, но уже есть учебные заведения, которые получили бюджетное финансирование на новый, 2019-2020 учебный год (среди них Санкт-Петербургский архитектурно-строительный университет, Воронежский государственный технический университет, Московский государственный строительный университет и некоторые другие). По мнению Ольги Сердюк, выделение бюджетных мест на обучение — шаг в правильном направлении, однако пока таких мест еще недостаточно для обеспечения отрасли профильными специалистами во всех регионах.
Учимся и соревнуемся
В целях дальнейшего развития системы профильного образования Фонд ЖКХ разработал в 2019 году новую компетенцию «Эксплуатация и обслуживание многоквартирного дома». К слову, соревнования по этой компетенции были включены в программу финала VII Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia), который прошел в мае 2019 года в Казани. Конкурсанты соревновались в рамках модулей «Организация взаимодействия с собственниками и третьими лицами» и «Выработка решений по энергоэффективности». В основе последнего лежит разработанное Фондом ЖКХ специальное приложение «Помощник ЭКР», применяемое для расчета потенциала энергетической эффективности капитального ремонта МКД.
Новая компетенция «Эксплуатация и обслуживание многоквартирного дома» привлекла внимание руководителей многих учебных заведений из Владимирской, Тюменской областей, Ямало-Ненецкого автономного округа. Они выступили с предложением провести в своих субъектах аналогичные региональные соревнования.
Фонд ЖКХ продолжает оказывать методическую и информационную поддержку образовательным организациям, которые внедряют профильные образовательные стандарты по ЖКХ и используют наработки Фонда в своих учебных программах. Так, студенты Ивановского университета (ИВГПУ) получили новые знания и прошли тестирование по организации энергоэффективного капремонта на площадке «Энергоэффективность», которая была создана Фондом. По итогам прохождения тестовых заданий и подтверждения теоретических знаний и практических навыков по вопросам энергоэффективного капитального ремонта 16 студентам IV курса ИВГПУ, обучающимся по специальности «Экспертиза и управление недвижимостью», были вручены сертификаты Фонда ЖКХ.
Цитата:
Заместитель генерального директора ГК — Фонда содействия реформированию ЖКХ Ольга Сердюк:
«Решать вопросы подготовки кадров поможет повышение престижа профессий, связанных с отраслью. Необходимо, чтобы как можно больше специалистов получили современные знания и навыки, отвечающие запросам работодателей. Для этого мы разработали и разместили бесплатную информационную площадку «Энергоэффективность» на сайте «Реформа ЖКХ», которая нацелена на продвижение темы повышения энергоэффективности жилья. Получить новые знания и повысить свою квалификацию на этой площадке могут не только активные собственники жилья и работники ЖКХ, но и студенты, заинтересованные в навыках, способствующих трудоустройству в этой сфере»
№34 от 30.08.2019
Автор: Алексей ЩЕГЛОВ
Теория плюс практика
Демонстрационный экзамен покажет, насколько выпускники колледжей и техникумов готовы к работе на рынке труда
По данным Минпросвещения России, сегодня примерно 60% выпускников школ выбирают именно среднее профессиональное образование, в том числе по ЖКХ. Есть средние специальные учебные заведения, где конкурс даже выше, чем в некоторые вузы. На одно место там претендуют по 6-7 человек. Современные колледжи дают качественное образование, которое при этом остается более доступным для выпускников школ, чем высшее образование. Почти 80% обучающихся в государственных колледжах и техникумах — бюджетники.
В 2018-2019 учебном году подготовка по специальности «Управление, эксплуатация и обслуживание многоквартирного дома» (присваиваются квалификации «техник» или «специалист по управлению, эксплуатации и обслуживанию многоквартирного дома») велась в 63 заведениях в 38 субъектах РФ. С нового учебного года к этой работе присоединяются новые регионы. Срок обучения студентов, выбравших эту специальность, на базе 9 классов составляет 3 года 10 месяцев, после 11 классов учиться надо 2 года и 10 месяцев. Первыми в стране молодыми специалистами, которые прошли подготовку по данной специальности и в 2019 году получили дипломы государственного образца, стали выпускники московского Колледжа Архитектуры, Дизайна и Реинжиниринга № 26. Все выпускники смогли получить работу.
В рамках государственной итоговой аттестации и в целях дальнейшего «сопряжения» теоретического обучения и практики в 2019 году Совет по профессиональным квалификациям в сфере ЖКХ (СПК ЖКХ) провел эксперимент по синхронизации процесса независимой оценки квалификаций и демонстрационного экзамена. Эта система позволяет студенту пройти только одну процедуру государственной итоговой аттестации и получить одновременно и диплом об образовании, и свидетельство о квалификации. Пилотный проект был реализован по двум квалификациям — «слесарь-сантехник домовых систем и оборудования» и «электромонтажник домовых электрических систем и оборудования». В проекте участвовали 25 студентов из трех колледжей: в Московской области — в ГБПОУ МО «Павлово-Посадский техникум», ГАПОУ МО «Межрегиональный центр компетенций — Техникум С.П. Королева» и в Москве — в ГБПОУ «Колледж Архитектуры, Дизайна и Реинжиниринга № 26». СПК ЖКХ было принято решение, что те выпускники, которые пройдут успешно теоретический этап, а далее при сдаче демонстрационного экзамена по стандартам WorldSkillsRussia наберут более 60% от максимально возможного количества баллов, будут считаться успешно прошедшими профессиональный экзамен и получат свидетельство о квалификации.
В московском колледже из пяти участников демонстрационного экзамена по квалификации «слесарь-сантехник» успешно прошли испытание четверо. В Королеве по данной компетенции из десяти учащихся никто не смог преодолеть установленную планку, поэтому они смогли получить лишь заключение о прохождении профессионального экзамена с рекомендациями. А вот в Павловском Посаде все десять студентов смогли успешно сдать экзамен по квалификации «электромонтажник».
Как отметила после экзаменов заместитель руководителя рабочей группы СПК ЖКХ по формированию и развитию профессиональных квалификаций в ЖКХ Лариса Лапина, «разброс» результатов позволил выделить основные проблемы, над которыми предстоит дальше работать профессиональному сообществу. В частности, следует организовать более тесное взаимодействие между работодателями и системой образования, провести профессионально-общественную аккредитацию образовательных программ, которая позволит полностью синхронизировать содержание образовательных программ и современных требований работодателей, которые изложены в профессиональных стандартах, актуализировать образовательные стандарты, организовать мероприятия по повышению престижа профессий ЖКХ, чтобы мотивировать молодежь для работы в этой сфере.
Все это должно сделать процесс обучения ориентированным на практику. От работодателей учебные заведения ожидают целевые запросы на подготовку кадров. «Работа предстоит немалая. Проект однозначно интересный и крайне важный для повышения качества образования в ЖКХ, — считает Лариса Лапина. — Очень надеемся, что ребята, которые успешно прошли испытания демонстрационным экзаменом, смогут реализовать себя в жизни и будут востребованы всегда как профессионалы своего дела».
В свою очередь председатель Совета по профессиональным квалификациям в ЖКХ Александр Козлов, оценивая первые результаты пилотного проекта, констатировал, что пока имеются «разрывы» между подготовкой специалистов по действующим образовательным программам и реальными потребностями современного рынка труда.
Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет
В августе 2019 года ректор СПбГАСУ Евгений Рыбнов подписал приказы о зачислении первых 25 студентов на бюджетные места по направлению подготовки «Жилищное хозяйство и коммунальная инфраструктура» (бакалавриат). Кроме того, продолжается набор студентов для обучения по этому направлению (бакалавриат и магистратура) на договорной основе. Образовательная программа была разработана ведущими специалистами университета и ориентирована на подготовку специалистов по управлению МКД, обладающих техническими и экономическими знаниями, необходимыми для современного комплексного управления объектами недвижимости. Программа будет реализовываться на кафедре «Экономика строительства и ЖКХ».
«Уникальность ФГОС «Жилищное хозяйство и коммунальная инфраструктура» состоит в том, что в отличие от других стандартов они были созданы по инициативе профсообщества, построены на основе опыта организаций ЖКХ, — рассказала один из авторов программы, доцент кафедры экономической теории СПбГАСУ Екатерина Трушковская. — Это позволит привести процесс организации подготовки специалистов в соответствие с потребностями работодателей». Данное направление уже пользуется популярностью среди абитуриентов. Так, на 25 бюджетных мест по программе бакалавриата было подано 287 заявлений, а на 60 платных мест — 51 заявление. Также поданы заявления на программу магистратуры, целью которой является формирование знаний и навыков стратегического управления развитием сферы ЖКХ.
Воронежский государственный технический университет
ВГТУ ведет подготовку специалистов по направлению «Жилищное хозяйство и коммунальная инфраструктура» с 2018 года. Первыми учащимися (на платной основе) стали магистры кафедры жилищно-коммунального хозяйства факультета инженерных систем и сооружений. Всего на магистерской программе «Управление, эксплуатация и сервис в ЖКХ» обучается 15 человек. В 2019 году вуз получил 25 бюджетных мест по программе бакалавриата, для подготовки магистров выделено 11 бюджетных мест очной формы обучения и 7 — заочной. Средний балл результатов ЕГЭ среди претендентов составил 230 баллов, проходной балл равнялся 220, на одно бюджетное место претендовало 4,36 человека.
Университет на долгосрочной основе сотрудничает с ведущими предприятиями отрасли, а целевыми заказчиками профильных специалистов являются Департамент ЖКХ и энергетики Воронежской области, казенное предприятие Воронежской области «Единая дирекция капитального строительства и газификации» и другие организации. Студенты и учащиеся проходят практику и впоследствии трудоустраиваются в государственные и частные компании региона.
Омский государственный технический университет
ОмГТУ с 2019 года стал первым в регионе вузом, осуществляющим подготовку специалистов по направлению «Жилищное хозяйство и коммунальная инфраструктура». С этого года на кафедре «Государственное, муниципальное управление и таможенное дело» началась подготовка по профилю «Управление жилищным фондом и многоквартирными домами». В настоящее время в университет на договорной основе зачислены первые бакалавры на очную и заочную формы обучения.
«В Омской области обслуживают и управляют жилым фондом 230 управляющих компаний и 274 товарищества собственников жилья, для работы им требуются высококвалифицированные специалисты», — рассказала заведующая кафедрой «Государственное, муниципальное управление и таможенное дело» ОмГТУ Ольга Кузнецова. На базе кафедры открыт методический кабинет по направлению «Жилищное хозяйство и коммунальная инфраструктура», в котором можно ознакомиться с последними нормативными документами, регулирующими сферу ЖКХ, новинками в области электро-, энерго-, водосбережения и иными передовыми технологиями в данной сфере. Благодаря инновационной структуре университета, в которую входят научно-образовательные центры, ресурсные центры, научно-исследовательские лаборатории и малые инновационные предприятия, учащиеся смогут применять на практике полученные знания и заниматься научными разработками. Занятия по данному направлению будут проводить не только преподаватели ОмГТУ, но и специалисты в области муниципального управления, а также руководители города Омска и Омской области.
Цитата:
Председатель Совета по профессиональным квалификациям в ЖКХ Александр Козлов:
«При формировании программ система образования должна ориентироваться на запрос работодателя. Если этого не происходит, то выпускники средних специальных учебных заведений останутся невостребованными. Только консолидированными усилиями работодателей, образовательных организаций, профсоюзов и органов власти можно добиться кардинального повышения качества подготовки специалистов жилищно-коммунальной отрасли»
№34 от 30.08.2019
Автор: Алексей ЩЕГЛОВ
Мастера по займам
В каких субъектах РФ чаще всего берут ипотеку
По итогам первого полугодия 2019 года общий объем ипотеки в РФ вырос на 9,24% (или 592,2 млрд рублей). Таким образом, к началу июля общая сумма жилищных кредитов, находящихся на руках у россиян, достигла 7 трлн рублей. Как отмечают аналитики международной аналитическо-консалтинговой сети FinExpertiza, таких объемов ипотечных займов на руках у населения еще не было. Эта сумма почти в семь раз больше, чем была, к примеру, в 2010 году, и в три раза больше, чем в начале 2014 года.
По данным специалистов, объемы ипотечного портфеля выросли во всех 85 регионах. При этом 36% от увеличения объема ипотеки пришлось на три региона. Сильнее всего ипотечный портфель в денежном выражении за шесть месяцев вырос в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге. В частности, в столице общая сумма займов выросла на 98,6 млрд рублей (до 822 млрд). В соседнем Подмосковье — на 62,1 млрд рублей (до 587,2 млрд). В Санкт-Петербурге рост за полгода составил 52,6 млрд рублей (итого 431,8 млрд).
Рекордный процентный рост объема ипотечных кредитов был зафиксирован в Крыму. С января по июнь включительно общая сумма ипотечных кредитов на руках у жителей полуострова выросла на треть (31,29%), превысив среднероссийские темпы роста в 3,4 раза. В то же время объем ипотечного портфеля крымчан по российским меркам пока довольно скромный — всего 11,3 млрд рублей. За полгода он вырос на 2,69 млрд.
Почти такой же высокий темп роста ипотечного кредитного портфеля показывает и город федерального значения Севастополь. Его жители нарастили общую сумму ипотечных кредитов на 26,69%, или 859 млн рублей. В начале 2019 года объем ипотечных кредитов на руках у жителей составлял 3,2 млрд рублей, к началу июля он вырос до 4,1 млрд рублей.
А вот меньше всего объемы ипотеки нарастили жители Ингушетии, Ненецкого и Чукотского автономных округов. В Республике Ингушетия на настоящий момент общий объем ипотечных кредитов составляет 1,2 млрд рублей. За первую половину 2019 года он вырос всего на 42 млн рублей. В Ненецком автономном округе общая сумма кредитов по ипотеке на руках у жителей сейчас составляет 3,65 млрд рублей. Рост за полгода составил 85 млн рублей. На Чукотке общий объем ипотечного портфеля сопоставим с Ненецким автономным округом — 3,3 млрд рублей, а вот темпы его роста за шесть месяцев были гораздо выше — плюс 234 млн рублей.
Примечательно, что максимальные темпы наращивания объемов ипотечных кредитов наблюдаются сегодня не только в регионах с уже развитым ипотечным рынком, но и там, где общий кредитный ипотечный портфель пока невелик. «На мой взгляд, эта нездоровая популярность ипотеки как средства решения жилищных проблем является, с одной стороны, результатом грамотного маркетинга кредитных продуктов, а с другой — прямым следствием низкого уровня финансовой грамотности населения, — предупреждает председатель совета директоров FinExpertiza Елена Трубникова. — Чтобы справляться с многолетней долговой нагрузкой, необходимо заранее тщательно просчитать доходы и риски, причем на долгосрочную перспективу. На практике же большое количество таких решений принимается на основании простейшей расчетной формулы «авось отдам». Утверждения «я могу позволить себе первоначальный взнос» и «я могу позволить себе ипотеку» в сознании россиян смешиваются. Важно, чтобы в изменяющихся экономических условиях, а в перспективе 20-25 лет они точно изменятся, ипотечники смогли расплатиться без ущерба для других жизненно важных составляющих семейного бюджета, например, расходов на медицину и образование».
Своя статистика на этот счет есть у других аналитиков рынка — из «Объединенного кредитного бюро» (ОКБ), по данным которых, из-за этого банки в последнее время стали жестче относиться к потенциальным заемщикам. Так, доля одобренных заявок по ипотеке за год сократилась с 78% до 66%. Вместе с этим средний размер нового ипотечного кредита в целом по стране вырос за этот же период на 12% — с 1,98 до 2,21 млн рублей. Понятно, что самые крупные кредиты в стране зафиксированы в Москве (учитывая столичные цены на жилье). В среднем объем одного ипотечного кредита здесь превышает 4,6 млн рублей. Также большие кредиты (в среднем 2,9-3,2 млн рублей) берут в Московской области и Санкт-Петербурге, где также дорогие квартиры.
Самый маленький средний размер ипотечного кредита зафиксирован в Челябинской области — 1,5 млн рублей, то есть втрое меньше, чем в Москве.
8,2-10,2% — таковы сейчас ипотечные ставки в 20 крупнейших по величине кредитного портфеля российских банках
№34 от 30.08.2019
Автор: Сергей МОСЕНКО
УЧАСТНИКИ АКЦИИ «ВЕСЬ МИР – В ПОДАРОК ДЕТЯМ» ВНОВЬ ОТПРАВЛЯЮТСЯ В БЛАГОТВОРИТЕЛЬНЫЙ КРУИЗ
30 августа 2019 года 20 детей подопечных Санкт-Петербургской ассоциации общественных объединений родителей детей-инвалидов «ГАООРДИ» отправятся в благотворительный круиз по Балтийскому морю. Поездка организована компанией Moby SPL в рамках акции «Весь мир – в подарок детям».
Благотворительная акция «Весь мир – в подарок детям» проводится ежегодно с 2003 года по инициативе Северо-Западного регионального отделения Российского союза туриндустрии при поддержке Федерального агентства по туризму. За 15 лет её существования туристские организации и другие партнеры на полностью безвозмездной основе отправили на отдых в России и за рубежом более 2 тыс. детей и подростков, оказавшихся в сложной жизненной ситуации. В рамках программы « Балтика - наш общий Дом », которая будет проходить с 30 августа по 1 сентября, ребята и их сопровождающие познакомятся с особенностями профессий, связанных с морем, попробуют свои силы на мастер-классах, побывают на репетиции Нового года, а также смогут пообщаться с настоящим капитаном. В Хельсинки дети отправятся в зоопарк на комфортабельном, специально-оборудованном автобусе, где профессиональный гид расскажет им об удивительной природе Балтийского региона.
«Мы искренне надеемся, что в этом путешествии ребята смогут отвлечься от проблем и забот, связанных с их ежедневной борьбой за свое здоровье, а порой и жизнь. Пусть атмосфера моря, романтика путешествия и тепло наших сердец, согреет их в этом круизе и, они почувствуют себя чуточку счастливее! Потому как самые главные наши пассажиры – это дети!», – отметил генеральный директор компании Moby SPL Сергей Котенев.
Напомним, что 18 июля в офисе Ростуризма состоялось торжественное вручение благодарственных грамот Федерального агентства по туризму организаторам и партнерам благотворительной акции «Весь мир – в подарок детям» https://www.russiatourism.ru/news/16311/. В мероприятии приняли участие представители муниципальных образований, общественных объединений и ассоциаций, туроператоры и другие участники проекта. С того момента к проекту присоединилась еще одна крупная судоходная компания - «Astra-Marine». 22 июля в Санкт-Петербурге состоялось подписание соглашения о присоединении компании к акции. И уже в навигацию этого года организуются экскурсионные круизы для 500 детей, оказавшихся в сложной жизненной ситуации, в частности, находящихся на опеке и попечительстве, и их сопровождающих на теплоходах по рекам и каналам Санкт-Петербурга. Первые группы детей уже оценили красоту города с воды, узнали чуть больше о его истории и культуре. В экскурсионные круизы, организоуемые компанией «Astra-Marine», участники отправляются также совершенно бесплатно.
«Очень здорово, что к акции присоединяется все большее количество компаний. Дать таким ребятам возможность поучаствовать в яркой и запоминающейся поездке, познакомиться с историей, культурой, природой России – это эффективный механизм социальной поддержки, который, как мы надеемся, будет способствовать их успешной интеграции в общество. Федеральное агентство по туризму планирует и дальше оказывать поддержку проекту «Весь мир в подарок детям», и очень надеемся, что со временем к нему присоединятся и другие регионы нашей страны», – заявила глава Федерального агентства по туризму Зарина Догузова.
Также, ранее в этом году в рамках акции «Весь мир – в подарок детям» компании «Мостурфлот», «ВодоходЪ» «Алеан», «Ника» и «Интурист» организовывали для детей серию путешествий по «Золотому кольцу», между Санкт-Петербургом и Москвой, круизы по «Серебряному ожерелью России», в Ленинградскую область, на Кижи и Валаам, познавательную туристскую поездку в Сочи.
«Все программы, которые были предложены в рамках акции в этом году, специально полностью адаптированы под детей. Поездки специализированные: это не просто отдых, это всегда насыщенная просветительская информационная познавательная и игровая программа. Туристские поездки является очень благодатной сферой для таких проектов, так как позволяют детям, попавшим в сложную жизненную ситуацию не только пройти позитивную социальную адаптацию в ходе таких проектов, но и лучше узнать историю и культуру нашей страны, многих её регионов.», – заявил автор и инициатор акции, заместитель главы Федерального агентства по туризму Сергей Корнеев.
Продвижение национальных литератур в России и мире
Источник: Оргкомитет Программы поддержки национальных литератур Российской Федерации
6 сентября на Московской международной книжной выставке-ярмарке состоится конференция "Продвижение национальных литератур в России и мире". Речь пойдет о современных тенденциях, прогнозах и исследованиях в области продвижения национальных языков и литературы.
В России существует более 100 письменных языков, на 60 из них создаются
художественные произведения, издаются книги, журналы, ставятся спектакли.
Национальные литературы народов России на сегодняшний день существуют
изолированно друг от друга. Тема возобновления прерванных более 20 лет назад творческих связей между русской литературой и литературами народов России, стимулирование писательской активности на языках национальностей и создание взаимных переводов, сегодня снова становится актуальной.
На конференции "Продвижение национальных литератур в России и мире" будут рассмотрены актуальные вопросы сохранения и развития современной национальной литературы и возможности для ее развития и продвижения. Целью конференции является выработка новых стратегий продвижения в России, и в международном пространстве. В обсуждении примут участие ведущие специалисты по национальным языкам: поэт, переводчик, литературный критик и издатель Максим Амелин, поэт и переводчик Алена Каримова, представитель Россотрудничества Елена Шлинева, социальный предприниматель, куратор книжной серии «Сказки Великого шелкового пути» Фонда Марджани Юлия Володина, председатель Ассоциации юкагиров Инесса Томская, чеченский писатель и общественный деятель Канта Ибрагимов, кандидат филологических наук, доцент факультета гуманитарных наук НИУ ВШЭ Борис Орехов, лингвист, языковой активист Василий Харитонов.
Организатор конференции — Программа поддержки национальных литератур народов Российской Федерации при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям (Роспечать).
За три года существования Программы были изданы 3 тома серии Антологий национальных литератур народов России, куда вошли современные произведения на 59 языках. На постоянной основе проводятся разноплановые мероприятия, посвященные продвижению языков и литератур: Форумы переводчиков и семинары-практикумы по переводу (Дагестан, Республика Саха (Якутия), Карелия, Бурятия), ежегодные Фестивали национальных литератур. Создан «Портал национальных литератур».
Аккредитация СМИ: [email protected]
Крылья возможностей-2019: итоги работы творческой студии
В Москве 29 августа завершилась Всероссийская творческая студия «Крылья возможностей». Участниками мероприятия стали около 150 молодых людей с ограниченными возможностями здоровья из 35 регионов России и их сопровождающие.
На протяжении 4 дней шла интенсивная образовательная программа, которая включала в себя экспертные и спикер-сессии, панельные дискуссии, работу по направлениям, проектную деятельность.
Итогами работы стали 15 проектов, которые участники доработают у себя в регионах и смогут принимать участие в грантовых конкурсах. Также несколько участников решили объединиться и реализовывать совместные проекты. Федеральное агентство по делам молодежи в свою очередь будет оказывать поддержку этим проектам: информационную, консультационную и методическую.
Главный специалист-эксперт Управления молодежных проектов и программ Росмолодежи Екатерина Чижикова поделилась итогами деятельности платформы: «За все время работы творческой студии у нас сформировался фундамент Всероссийского инклюзивного движения, которое мы планируем развивать в дальнейшем. Подводя итоги форума, хочется отметить, что для наших участников будут организованы стажировки в компаниях-партнёрах форума. Молодые люди уедут в свои регионы с кейсами, которые мы будем всячески поддерживать. Через год сможем подвести итоги их работы».
На торжественной церемонии закрытия студии участникам были вручены сертификаты, а также награждены победители конкурсов.
Творческая студия стала заключительным этапом в рамках комплекса мероприятий Федерального агентства по делам молодежи по направлению «Социальная адаптация молодых людей с инвалидностью». Напомним, ранее прошли 2 инклюзивные платформы в Новосибирске и Архангельске.
МТС запустила в Кронштадте пилотную 5G-сеть
ПАО "МТС" и компания Huawei при содействии администрации Санкт-Петербурга запустили в Кронштадте первую в России масштабную пилотную пользовательскую сеть связи пятого поколения, охватив 5G-сигналом населенную часть города.
На первом этапе высокоскоростной сетью передачи данных стандарта 5G смогут воспользоваться социально значимые объекты. В дальнейшем, на основе данной пользовательской сети в регионе будут тестироваться и внедряться инновационные технологии: решения для Smart City, беспилотного транспорта, интернета вещей, телемедицинских услуг, продуктов виртуальной и дополненной реальности.
При подключении к сети 5G коммерческий смартфон продемонстрировал в Кронштадте пиковую скорость 1,2 гигабита в секунду. В конце 2019, начале 2020 года МТС в партнерстве с производителями мобильных устройств планирует начать продажи пользовательских смартфонов с поддержкой 5G на российском рынке.
"МТС всегда выступала проводником инноваций в северо-западном регионе России. Еще год назад мы проводили тесты 5G в Санкт-Петербурге, а сегодня при содействии властей Санкт-Петербурга и нашего партнера Huawei запускаем в Кронштадте первую в России пилотную сеть, которая охватывает практически весь город и будет доступна пользователям 5G-смартфонов. Наличие сети 5G в масштабах целого города позволит нам тестировать и внедрять высокотехнологичные продукты и услуги для развития "умного города", решений в сфере безопасности, мониторинга транспорта, экологической обстановки, цифровизации различных отраслей производства, работы государственных учреждений и многих других", — отметил директор МТС в Санкт-Петербурге и Ленинградской области Павел Коротин.
"Техкомпания Huawei в первую очередь ориентируется на потребителя. Сети пятого поколения дадут возможность наслаждаться такими сервисами, о которых ранее обычный человек мог узнать только в фантастических рассказах, например, голографический звонок, беспилотные автомобили, полноценный умный город", — сказал генеральный директор подразделения операторского бизнеса Huawei в России Чжао Лэй.
Напомним, что в июне 2019 года МТС и Huawei подписали соглашение о развитии технологий 5G и пилотных запусках в России сетей связи пятого поколения в 2019-2020 годах.
"Билайн" предоставит технологии для развития инфраструктуры Санкт-Петербурга
ПАО "ВымпелКом" и правительство Санкт-Петербурга заключили соглашение о сотрудничестве в области развития цифровой экономики на территории города. Подписание договора состоялось на Петербургском цифровом форуме - 2019.
По условиям соглашения, "Билайн" будет предоставлять технологические решения для реализации национальных программ и проектов. Результаты анализа больших данных оператора и решения с применением искусственного интеллекта будут направлены на развитие компетенций и ресурсов в области "умного" градостроительства, а также усовершенствование информационно-технологической инфраструктуры региона.
Приоритетными направлениями для внедрения технологий в регионе станут: транспортная инфраструктура, территориальное планирование, создание доступной и безопасной среды, а также внедрение инновационных пилотных проектов и их последующее развитие.
"Взаимодействие с региональными правительствами – одно из ключевых направлений нашей компании, и у нас уже есть решения для построения цифровой экосистемы, как в масштабах города, так и целой страны. Наряду с другими инновационными проектами "Билайн" активно внедряет и тестирует "умные" решения для городской инфраструктуры — системы "умного" учета электроэнергии в Марьино, проекты использования больших данных для развития туристической и транспортной инфраструктуры во многих регионах страны, - рассказал директор ПАО "ВымпелКом" по работе с государственным сектором Александр Шведов.
"Развитие цифровой экономики — важнейшее условие конкурентоспособности региона и страны в целом. И сейчас мы максимально сосредоточены на модернизации системы, чтобы в ближайшие 5-7 лет вывести на новый уровень повседневную жизнь человека, производственные отношения и другие важнейшие отрасли в структуре экономики", - отметил председатель комитета информатизации Санкт-Петербурга Денис Чамара.

Рыбаки свои обязательства выполняют
В этом году на пленарном заседании Международного рыбопромышленного форума в Санкт-Петербурге прибрежные регионы представляли два губернатора. Глава Камчатки Владимир Илюхин выступил с предложениями по развитию рыбной отрасли края и Дальнего Востока в целом. Гордость региона – камчатскую продукцию – можно было увидеть тут же: на международной выставке Seafood Expo Russia. Какие вопросы важно решить для рыбохозяйственного комплекса, Владимир Илюхин рассказал в интервью «Fishnews – Новости рыболовства».
– Владимир Иванович, какие приоритеты вы видите в развитии рыбной отрасли Камчатского края? Показатели региона ежегодно растут.
– Для нас на Камчатке рыбохозяйственный комплекс – это в принципе самое главное, и выделить в нем какую-то одну сферу невозможно. Мы всячески поддерживали и поддерживаем развитие этой отрасли, ведь она составляет основу экономики. И сегодняшняя ситуация в рыбном хозяйстве дает надежду на хорошее будущее. У нас в разы выросли инвестиции, я об этом говорил на пленарном заседании Международного рыбопромышленного форума. За последние годы в развитие рыбохозяйственного комплекса вложено свыше 40 млрд рублей, причем это частные средства.
Рыбопромышленники инвестируют в обновление флота, в создание и развитие береговых производств. В нашем крае построены более 20 заводов, и новые мощности позволяют перейти на безотходное производство. Причем заводы запускаются не только в Петропавловске-Камчатском, но и в северных районах. Таким образом решаются социальные вопросы, люди получают возможность жить и работать в этих местах.
Это, наверное, как раз и есть выполнение тех обязательств, которые рыбаки дали еще на заре наделения правом на вылов на долгосрочной основе. И любые изменения в этой сфере, конечно, требуют щепетильного подхода. Для реализации инвестиционных планов многие компании пользовались кредитными ресурсами. Не хотелось бы, чтобы появились условия, которые помешают воплощению проектов. Повторюсь: для нас на Камчатке рыбная отрасль – это приоритет. Это основа. И мы вместе с рыбаками работаем над ее развитием.
– Замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков сообщил журналистам, что аукционный принцип распределения квот не будет распространяться на другие виды водных биоресурсов, за исключением крабов. Вы считаете это важным?
– Да, исторический принцип распределения квот должен работать, он доказал свою эффективность. По крайней мере, на Камчатке совершенно точно. Рыбаки приветствуют подход, позволяющий им планировать свою деятельность, выстраивать производственные программы на перспективу.
– Еще один актуальный вопрос, который поднимали многие предприятия, – это переоформление рыбопромысловых участков, в том числе для добычи лососей. Вы также выступали по этой теме на майском заседании ДВНПС. Важно, чтобы добросовестные пользователи заключили договор на рыболовный участок.
– Ключевое слово – «добросовестные». Вообще, это основа наших сегодняшних отношений: если к делу будут ответственно подходить власти, бизнес, органы, которые занимаются рыбоохраной и искусственным воспроизводством, тогда у нас все получится. Поэтому, конечно, будем поддерживать всех промышленников, работающих добросовестно. Сегодня все крупные компании работают прозрачно. Пока остается проблема продукции, производимой теневым путем, но с каждым годом ее объем сокращается. Еще несколько лет назад я выходил с предложением внести в законодательство изменения, которые позволили бы наказывать не только браконьеров, но и тех, кто осуществляет перевозку нелегального продукта. Чтобы все, кто этой деятельностью занимались и занимаются, почувствовали, что сегодня мы наводим порядок.
А что касается добросовестных пользователей водных биоресурсов, то мы, конечно, будем их поддерживать. Я сторонник того, чтобы отношения с ними строились на долгосрочной основе.
– По поводу создания благоприятного бизнес-климата в Камчатском крае. Какие усилия прилагаются для создания комфортной среды для предпринимателей?
– В этом направлении ведется системная работа. Когда Камчатский край сильно упал в Национальном рейтинге состояния инвестиционного климата в регионах, мы провели «работу над ошибками». Причем не только с рыбопромышленниками, но и с представителями всех сфер деятельности. В прошлом году мы поднялись до 32-й позиции, а в этом году вошли в тридцатку, выполнив поручение президента: глава государства поставил всем дальневосточным субъектам Федерации задачу по улучшению инвестклимата.
Конечно, это большая скрупулезная работа. Она точечная, потому что в каждой сфере деятельности свои нюансы. Но в целом мы наладили очень хороший диалог с бизнесом, в том числе и с рыбопромышленниками. У нас все сегодня прозрачно, обсуждаем с предпринимателями на открытых площадках многие вопросы, зачастую болезненные. Но мы на это идем, понимая, что такими и должны быть нормальные рабочие отношения. Бизнес сегодня сам такую высокую оценку поставил, и мы очень этим дорожим.
– Рыбопромышленники в Камчатском крае активно пользуются режимами территории опережающего развития (ТОР), свободного порта Владивосток (СПВ). Отслеживают возможность получения преференций.
– Да, у нас действительно достаточно много государственных гарантий. Режимы ТОР и СПВ обеспечивают большие преференции. Но и здесь, к сожалению, есть отрицательные примеры. Допустим, когда люди не хотят вкладываться, берут землю и делают там платную автостоянку. Мы уже обратились в Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики с предложением внести в законодательство изменения, которые позволят избежать таких случаев. Чтобы защитить саму идею преференциальных режимов, ведь она действительно хорошая, бизнес с удовольствием использует возможность работы на особых условиях, и – что важно – выполняет свои обязательства. А вот такие ситуации, когда льготы хотят получать без вложений в развитие, могут негативно повлиять на отношение к режимам ТОР и свободного порта. Поэтому мы пытаемся решить ситуацию с теми, кто не совсем правильно понимает эти механизмы, и при этом поддерживаем ответственных предпринимателей, нацеленных на развитие территории.
– Какова концепция участия Камчатки в Восточном экономическом форуме, на котором регионы российского Дальнего Востока традиционно представляют свои возможности?
– Я думаю, что мы, как всегда, удивим. Для нас это традиция, начиная с самого первого форума. Экспозиция Камчатского края на ВЭФ вновь будет на морскую тематику. Если в прошлом году это были три икринки, то теперь павильоны будут находиться внутри «камчатского краба». Экспозиция будет в современном стиле, думаю, гостей и участников ждет много интересного.
– Какие вопросы вы считаете важным решить для обеспечения рыбной продукцией жителей края? У этой темы много составляющих.
– Вы знаете, важно, чтобы рыба на столах камчатцев была. Доступная, свежая, качественная и по оптимальным ценам, насколько это возможно. На форуме в Санкт-Петербурге в этом году руководитель Федерального агентства по рыболовству отметил, что основные виды рыбы, которые добываются на Камчатке, в первую очередь это лосось, относятся, конечно, к премиум-классу. Но наши промышленники, работающие в этой сфере, несут большую социальную нагрузку. Ежегодно во время путины часть уловов раздается практически бесплатно или реализуется по минимальным ценам социально незащищенным категориям населения.
Жить на Камчатке и не иметь возможности есть лосось и красную икру – это неправильно. Безусловно, мы многие проблемы в этой сфере решаем. Работаем, чтобы для камчатцев рыба стала доступнее, чем сейчас.
Среди жителей края большое количество представителей коренных малочисленных народов Севера. В индивидуальном порядке и в составе родовых общин они наделяются объемами, позволяющими поймать лосося для личного потребления. Для всех остальных мы пока такой возможности обеспечить не можем, потому что этого не допускает федеральное законодательство. Но мы ищем пути, чтобы облегчить решение этой задачи.
Несколько лет назад я дал установку, чтобы рыбной продукцией обеспечивались садики, детские лагеря, школы. Эта задача выполняется. По-разному в зависимости от района, но работа идет. В рационе наших ребят рыба есть, хотя, безусловно, хотелось бы, чтобы ее было больше. Мы над этим работаем.
– Вы поднимаете на федеральном уровне вопросы и по традиционному рыболовству КМНС, и по любительской рыбалке.
– Конечно. Я об этом сказал: что касается коренных малочисленных народов, там проблематика возникает перед каждой лососевой путиной. И мы практически в ручном режиме этими вопросами занимаемся, чтобы люди могли освоить положенные объемы, и все это делаем в рамках действующего законодательства, которое очень жестко регламентирует эти моменты.
Должен сказать, что и со стороны Федерального агентства по рыболовству, и со стороны его Северо-Восточного теруправления практически всегда находим поддержку в решении вопросов традиционного рыболовства. Представители этих органов понимают, что люди, живущие на камчатской земле и ведущие традиционный образ жизни, должны иметь возможность обеспечить себя рыбой. Поэтому задача так или иначе решается всегда.
На форуме также шла речь о работе с торговыми сетями. Нашим рыбакам сложно заниматься этим вопросом: они специализируются на добыче водных биоресурсов, у них другой профиль. Крупные компании самостоятельно занимаются реализацией. И удается обеспечить более низкую цену для покупателей.
А вообще камчатская продукция – сама по себе бренд. На международной выставке в Санкт-Петербурге были представлены ведущие компании нашего региона: «Устькамчатрыба», РКЗ № 55, Рыболовецкий колхоз имени Ленина и другие. Наши известные производители. И я неслучайно сказал на пленарном заседании форума: ешьте камчатское! Это натуральная, полезная и вкусная продукция!
Маргарита КРЮЧКОВА, журнал « Fishnews – Новости рыболовства»
Тестовый «рыбный» рейс пошел по Севморпути
Проект регулярных поставок рыбы Северным морским путем перешел на стадию тестирования. Из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург отправился атомный лихтеровоз «Севморпуть».
Проект по регулярному осуществлению таких рейсов в летне-осеннюю навигацию реализует дирекция Северного морского пути Росатома, ФГУП «Атомфлот» совместно с Федеральным агентством по рыболовству.
Судно отправилось в путь 29 августа, ожидается, что переход займет менее 20 суток. По информации Росатома, на борту 204 рефконтейнера мороженой рыбы и другие грузы.
«Это кратчайший путь, соединяющий Дальний Восток и европейскую часть России. Развитие поставок рыбы по Севморпути позволит сократить сроки и стоимость транспортировки, что положительно отразится как на качестве, так и на цене рыбной продукции уже на розничном прилавке», - заявил заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук.
Вопросами организации постоянной судоходной линии Северного морского пути для транспортировки рыбопродукции занимается специально созданная рабочая группа. Как сообщили Fishnews в пресс-службе ФАР, всего в этом году запланировано два рейса. Прорабатывается загрузка контейнеровоза для прохода по СМП в восточном направлении.
По итогам пилотных сезонных рейсов в 2019 г. будет рассмотрена возможность создания регулярной действующей каботажной контейнерной линии между Дальним Востоком и Северо-Западом России. По оценкам экспертов, первоначально основой грузопотока в европейскую часть РФ станет рыбная продукция. Для обратной загрузки планируется использовать российские товары и грузы, необходимые для реализации арктических проектов по добыче полезных ископаемых, а также социально-экономического развития Дальнего Востока.
Реализация проекта сопровождается работой по модернизации портовой инфраструктуры для приемки грузов на Камчатке и в Архангельске. Ожидается, что использование СМП будет способствовать созданию новых рабочих мест, снижению цены на транспортные расходы, разгрузке Транссибирской железнодорожной магистрали, а также развитию арктических регионов и освоению Арктики в целом.
Некоторые рыбопромышленные компании уже начали доставлять свою продукцию Северным морским путем самостоятельно.
Fishnews
Аквакультура отметилась внушительной прибавкой
В первом полугодии производство продукции товарного рыбоводства составило 128,1 тыс. тонн, отмечает Минсельхоз. Это на 53 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период 2018 г.
Также с января по июнь выращено более 15 тыс. тонн рыбопосадочного материала.
Из общего объема продукции аквакультуры около 33,7% произведено в Южном федеральном округе, 27,3% – в Северо-Западном федеральном округе, 21,6% – в Дальневосточном федеральном округе, сообщили Fishnews в пресс-службе министерства.
По его данным, значительные прибавки обеспечили Приморский край (+20,1 тыс. тонн), Мурманская область (+13,1 тыс. тонн) и Астраханская область (+11,2 тыс. тонн).
Большую часть продукции составили лососевые – 37,9 тыс. тонн, в том числе форель прудовая и ручьевая – 18,2 тыс. тонн. Карпа выращено 26,5 тыс. тонн, толстолобика – 21,5 тыс. тонн, гребешков – 10,1 тыс. тонн, ламинарии – 9,8 тыс. тонн, амура – 5,5 тыс. тонн.
В общей сложности аквафермеры произвели 99 тыс. тонн рыбы, 19,3 тыс. тонн беспозвоночных, 9,8 тыс. тонн ламинарии. 37,7% продукции пришлась на предприятия марикультуры, 31,2 % – на прудовые хозяйства, 14,2% – на садковые, 12,6% – на озерно-товарные.
Fishnews
Сервис путешествий «Туту.ру» проанализировал около 90 тыс. отзывов с 1 января по 1 июля 2019 года, которые пассажиры оставили после поездок, и составил рейтинг лучших российских поездов с плацкартными и купейными вагонами.
Так, топ 10 лучших поездов с купейными и плацкартными вагонами, по мнению пассажиров, возглавил поезд Москва — Волгоград (001Ж, 001И) с рейтингом 9,79 из 10. На втором месте — поезд Москва — Санкт-Петербург («Экспресс» 004А, 003А) с рейтингом 9,68. Замыкают тройку лидеров поезда Москва — Саратов (017М, 017Ж, 009Г, 009Ж) с рейтингом — 9,67. По 10-балльной шкале пассажиры оценивают общее впечатление от поездки, отношение персонала, состояние и новизну вагона, состояние и чистоту туалета.
Четвертую строчку рейтинга занимает поезд Омск — Нижневартовск (115Н, 115Е), пятую — поезд Москва — Новороссийск («Премиум» 030С, 030Й). На шестом месте расположился поезд Санкт-Петербург — Новокузнецк (013Н), седьмом — поезд Москва — Самара («Жигули» 010Й, 009Й). Восьмую строчку занимает поезд Москва — Томск («Томич» 037Н, 038Н), девятую — поезд Новосибирск — Новый Уренгой («Обь» 125Н, 125Е). Замыкает десятку лидеров поезд Москва –— Белгород («Белогорье» 071В, 072В).
Если посмотреть отзывы из топ-10, то можно сделать вывод, что пассажиры почти всегда хвалят чистоту, новизну и удобство вагонов, а также персонал — вежливый, отзывчивый, готовый ответить на вопрос и помочь спустить чемодан.
Как отмечают аналитики «Туту.ру», отдельное внимание пассажиры уделяют туалетам, их чистоте, наличию всевозможных принадлежностей, бесшумности, отсутствию запаха, работе в круглосуточном режиме. Во многих отзывах пассажиры хвалят спальные места, где можно вытянуть ноги, белоснежное постельное белье, комфортные матрасы и мягкие подушки, телевизоры в купе и отмечают наличие беспроводного доступа в интернет, детских бесплатных наборов, дорожных наборов и питания.
Позитивные отзывы о поездах также прежде всего связаны с наличием кулеров с водой, розеток в достаточном количестве и в удобном месте, USB-разъёмов, возможностью выпить свежесваренный кофе. Также пассажиров радует возможность принять душ и настроить температуру под себя.
Негативные отзывы также есть, но их немного (меньше 7%). Большая часть негатива в отзывах о поездах из топ-10 связана с доступом в интернет. Пассажиры жалуются или на отсутствие сети Wi-Fi, или на проблемы с подключением к ней. Другие причины недовольства пассажиров — это сломанный биотуалет или слишком шумный слив в биотуалете, неудобное расположение розеток (мало или находятся снизу), теснота в проходах и короткие полки в плацкарте на боковых местах.
Анна Булаева
С 2 сентября по 2 октября 2019 года на территории Октябрьской железной дороги пройдет месячник по профилактике непроизводственного травматизма «Детская безопасность на железной дороге», сообщила пресс-служба магистрали.
«Железнодорожники совместно с работниками полиции проведут рейды в местах несанкционированных проходов через железнодорожные пути, посетят учебные заведения, где расскажут детям о необходимости соблюдать правила личной безопасности на транспортной инфраструктуре, покажут видеоролики, мотивирующие соблюдать технику безопасности. Кроме того, для ребят будут организованы различные викторины, квесты и конкурсы», — говорится в сообщении.
С начала года на территории Октябрьской магистрали в результате игнорирования правил поведения на железной дороге пострадали 15 несовершеннолетних, 8 из них получили травмы, несовместимые с жизнью.
Анна Булаева
Дмитрий Медведев принял участие в открытии Всероссийского театрального марафона в Южном федеральном округе
Председатель Правительства выступил на церемонии открытия и передал Символ театрального марафона временно исполняющему обязанности губернатора Астраханской области Игорю Бабушкину.
Всероссийский театральный марафон – масштабный проект, который в Год театра в Российской Федерации в 2019 году охватил всю страну, 8 федеральных округов, 85 регионов. Театральное путешествие длиною в год началось 18 января во Владивостоке и завершится в Калининграде, его итоги будут подведены в ноябре на Санкт-Петербургском культурном форуме. На сегодняшний день театральную эстафету передали друг другу 63 города.
Выступление Дмитрия Медведева на церемонии открытия Всероссийского театрального марафона в Южном федеральном округе:
Добрый вечер, дорогие друзья!
У нас очень важное событие в жизни страны – театральный марафон и, конечно, Год театра. Театральный марафон, как было принято говорить в прежние годы, и это точное определение, действительно шагает по стране. В этом марафоне уже 63 города и 91 театр приняли участие, это действительно очень хорошие показатели. Но самое главное, что жители нашей страны могут вне зависимости от того, где они живут, приобщиться к высокому театральному искусству, причём сделать это в самых разных формах – и когда они смотрят реальные живые постановки, и в рамках интерактивных возможностей. Всё это способствует популяризации столь любимого в нашей стране театрального искусства.
И вот сегодня вечером наш театральный марафон дошёл до Астрахани, с чем я вас сердечно и поздравляю.
Уверен, что театральному марафону здесь будет оказан максимально тёплый приём. В течение практически месяца театральные постановки самых разных театров будут радовать взыскательную астраханскую публику и всех, кто любит театр и кто проживает в Южном федеральном округе, потому что у нас это движение осуществляется по округам. И я уверен, вы все находитесь в предвкушении прекрасных театральных эмоций. Уверен также и в том, что наши театральные коллективы, а они очень разные, вас не разочаруют. Мы ждём интересных представлений, интересных постановок и, конечно, будем самым внимательным образом смотреть за тем, что сегодня развернётся здесь, в стенах Астраханского кремля. Здесь совершенно особая атмосфера. Уверен, вы получите колоссальное удовольствие.
О развитии водохозяйственного комплекса в бассейне реки Волги
Совещание.
Перед совещанием Дмитрий Медведев осмотрел комплекс очистных сооружений муниципального унитарного предприятия Астрахани «Астрводоканал».
Южные очистные сооружения канализации «Астрводоканала» предназначены для очистки бытовых и близких к ним по составу промышленных сточных вод и обслуживают центральную, южную и северо-западную части Астрахани.
Комплекс введён в эксплуатацию в 1968 году с проектной производительностью 36 тыс. куб. м / сутки. После реконструкции в 1974 году производительность объекта увеличена до 100 тыс. куб. м / сутки. В 2012 году в эксплуатацию введена станция УФ-обеззараживания сточных вод.
Численность персонала комплекса – 43 работника.
В настоящее время применяемые технологии очистки сточных вод не позволяют очищать их до нормативных показателей. Откачка сырого осадка и избыточного ила производится ежедневно на иловые площадки, занимающие 25 га и расположенные на расстоянии 5,6 км от очистных сооружений в районе аэропорта и жилой застройки. На иловых площадках происходит обезвоживание (до 70% влажности), обезвреживание и обеззараживание осадка способом выдерживания в условиях IV климатического района не менее одного года.
Совещание о развитии водохозяйственного комплекса в бассейне реки Волги
Из стенограммы:
Д.Медведев: Прошёл первый Каспийский экономический форум 12 августа. В том числе мы обсуждали с партнёрами по «каспийской пятёрке» перспективы экономического сотрудничества в бассейне Волги, экологическую ситуацию, совместные проекты. Наша инициатива провести второй Каспийский экономический форум 2021 года в России встретила поддержку. Пройдёт он именно здесь, в Астрахани. Хочу всех проинформировать: я подписал распоряжение о создании оргкомитета. В нём будут принимать участие, естественно, федеральные служащие, и, конечно, глава Астраханской области тоже входит в состав. Уверен, что проведение этой международной конференции в нашей стране будет способствовать расширению нашего сотрудничества с прикаспийскими государствами во всех областях – от экологии до образования.
Теперь к основной теме совещания. Напомню (многие из присутствующих участвовали в этом мероприятии): в августе 2017 года после совещания в Волгограде мы приступили к плотной разработке комплексной стратегии оздоровления Волги.
Наша цель – сделать так, чтобы изменения к лучшему каждый человек, который живёт здесь, на Волге, мог увидеть своими глазами. Мы с вами знаем, что непосредственно в бассейне Волги у нас проживает огромное количество людей, просто беспрецедентно большое. По сути, треть страны. Даже не задумываешься подчас об этом. Кажется: ну да, конечно, это важнейшая артерия. Но это треть страны. Нам нужны здесь чистые берега, новые причалы, новые туристские возможности, теплоходы в том числе. И конечно, окружающая среда, природа, та же рыба, которой должно стать больше. На это и направлен федеральный проект «Оздоровление Волги», который мы реализуем с 2018 года в рамках национального проекта «Экология». Задача этого проекта – свести к минимуму, по возможности окончательно ликвидировать вред, который человек за десятилетия причинил самой большой реке в европейской части нашей страны. На эти цели до 2024 года планируем выделить около 205 млрд рублей, бóльшая часть – средства федерального бюджета.
Но хочу сказать не только о деньгах, хотя они очень важны. Хочу сказать о главном – нашей ответственности за ситуацию вокруг Волги, ответственности на всех уровнях. В проекте оздоровления Волги при существенной финансовой поддержке федерального центра участвуют 16 регионов нашей страны. Естественно, это всё приволжские регионы. Успех во многом зависит от вас, уважаемые коллеги, от вашей активности. Один из критериев оценки работы руководителей на местах – это эффективная реализация национальных проектов. На сегодня в рамках федерального проекта уже проведена значительная работа: организационная, проектировочная, правовая, экспертная. Утверждены планы действий и ответственные за эти планы.
Кратко остановлюсь на ключевых направлениях дальнейшей работы. Также хочу вернуться к исполнению решений, принятых на совещании в Волгограде в 2017 году.
Первое. В федеральном проекте предусмотрено до 2024 года втрое сократить объём загрязнённых сточных вод, которые сбрасываются в Волгу и её притоки. Цифры именно такие, то есть речь идёт об уменьшении с 3,17 до 1,05 куб. км к 2024 году. Уменьшить сбросы более чем на 2 куб. км в год мы сможем в первую очередь и прежде всего за счёт строительства и модернизации коммунальных очистных сооружений. На эти цели предусмотрено более 140 млрд рублей, в том числе из федерального бюджета – около 85 млрд.
При этом мы должны сделать более жёсткой систему контроля и, соответственно, штрафы за несанкционированный сброс сточных вод, загрязнение водоёмов и прибрежных территорий – как от предприятий, так, собственно, и от отдельных граждан. Мы на эти цели выделяем деньги. У нас есть регионы, которые сбрасывают больше – в силу понятных причин. Это самые крупные регионы, промышленные регионы. Всем регионам, кстати, кроме Москвы, из федерального бюджета выделяются субсидии для сокращения объёма загрязнённых стоков.
При этом хочу обратить внимание, коллеги, у нас финансирование в текущем году идёт неравномерно. В Минстрой документы на получение субсидий представили 13 регионов. В трёх регионах осуществлён перенос. В четырёх регионах такой перенос планируется. Я не знаю конкретных причин, вы можете об этом потом мне сказать. Но вообще это неправильно. Надо деньги выбирать, иначе у нас никакая работа не пойдёт.
Второе. Кардинальные меры, многомиллиардные вложения требуются и для решения проблем Волго-Ахтубинской поймы. Это тема тоже не новая, очень важная. Федеральный проект предполагает строительство комплекса гидротехнических сооружений, чтобы обеспечить дополнительный приток воды в Ахтубу из Волгоградского водохранилища. Нужно чистить каналы, по которым идёт на нерест рыба, строить новые системы подачи воды для нужд сельского хозяйства и многое другое. В 2019 году тоже есть определённые цифры по длине, протяжённости расчищенных мелиоративных каналов – их должно быть как минимум на 30 км, эта работа должна быть проведена.
Третье. Нужно постараться сделать Волгу судоходной везде, где это возможно, обеспечить гарантированную глубину судового хода не менее 4 м. Кроме очистки берегов и углубления фарватера нужно будет поднять со дна реки и утилизировать бесхозные затонувшие суда. Их почти 100 штук. Но это те, что на учёте стоят. Я уверен, что их объективно больше, просто нужно заниматься этим.
Нужно провести экологическую реабилитацию притоков и водохранилищ. Пока не решены эти проблемы, сложно рассчитывать на развитие таких отраслей, как грузовое и пассажирское судоходство, гражданское судостроение, туризм. Водный транспорт на сегодня, да и, наверное, в ближайшей перспективе, самый дешёвый и экономичный. Доставка грузов по реке – это важный компонент успешной реализации многих национальных и федеральных проектов. Большое значение для экономики имеет и развитие пассажирского речного транспорта, запуск туристических круизов. Таким образом мы дадим импульс и развитию малого бизнеса в сфере туризма, увеличим число самозанятых, дадим работу большому количеству людей.
В рамках проекта «Внутренние водные пути» также выделяются деньги на реконструкцию судоходных гидротехнических сооружений, их содержание и обслуживание до 2024 года. Там сумма пока порядка 55 млрд рублей. Речь идёт о гидротехнике в разных местах – и на канале имени Москвы, и на Рыбинском, Городецком, Саратовском, Чебоксарском, Самарском гидроузлах. Тут есть известные проблемы и даже споры о том, что строить и как строить. Давайте сегодня тоже обсудим эту тему.
Отдельная проблема – отсутствие современного, комфортабельного пассажирского флота на Волге. Средний возраст волжских судов на сегодня – около 40 лет. Мы знаем и все проблемы, и даже трагедии, к сожалению, с этим связанные. Инвестиции в строительство новых судов практически отсутствуют, так как стоимость их постройки велика, а рентабельность не такая высокая. Но всё равно нужно думать, что предпринять для того, чтобы такой пассажирский флот на Волге появился.
Есть и другие проблемы. Давайте потом ещё коротко остановимся на том, что сделано в рамках реализации решений 2017 года. А сейчас поговорим о ходе реализации федерального проекта «Оздоровление Волги».
Послушаем коллег-министров с короткими сообщениями, а потом я просил бы губернаторов, которые приглашены специально для этого, также высказаться.
Дмитрий Николаевич Кобылкин, Министр природных ресурсов.
Д.Кобылкин: На оздоровление Волги по нацпроекту «Экология» предусмотрено 205 млрд рублей, в 2019 году – 14,6 млрд из средств федерального бюджета. Бóльшая часть является софинансированием мероприятий по строительству и реконструкции очистных сооружений жилищно-коммунального хозяйства.
Работы начались во всех 16 регионах-участниках. Трудности с реализацией в ряде субъектов Российской Федерации связаны с тем, что проектно-сметная документация на объекты устарела и приводится в соответствие с требованиями нацпроекта в части применения наилучших доступных технологий.
Вместе с тем, по информации Минстроя, уже заключено контрактов на 1,4 млрд рублей. Продолжаются работы на Нижней Волге в Волгоградской и Астраханской областях по линии Росводресурсов и Росрыболовства. Общая протяжённость восстановленных водных артерий достигнет 32 км, площадь очищенных акваторий – 8,3 тыс. га, что позволит улучшить состояние рыбоходных каналов и нерестовых массивов.
Волгоградской областью заключён госконтракт на проектирование комплекса гидротехнических сооружений для улучшения экологического благополучия реки Ахтубы и прилегающей поймы. По проекту в феврале текущего года было принято положительное решение Правительства Российской Федерации.
Минсельхоз также приступает к расчистке 28 км мелиоративных каналов и проектированию 6 ГТС. Росприроднадзором на постоянной основе проводятся контрольно-надзорные мероприятия по выявлению и пресечению фактов несанкционированных сбросов в Волгу и её притоки.
Все вышеуказанные мероприятия проводятся при обязательном научном сопровождении. Пользуясь случаем, хочу поблагодарить и губернаторов, и Минобрнауки, и институты Российской академии наук за поддержку наукоёмких мероприятий национального проекта.
В настоящее время коллеги завершают разработку концепции по снижению поступлений загрязняющих веществ в реку с естественных ландшафтов, земель сельхозназначения, промышленных площадок. Рекомендации будут сформулированы до конца года.
Отдельно остановлюсь на социально важных аспектах для Волги.
Первое – повышение рыбопродуктивности, о чём постоянно говорят люди. Мы предлагаем дополнить федеральный проект такой программой. Росрыболовством она готовится, ожидаем её рассмотрения в ближайшее время.
Второе предложение связано с созданием защитных лесов по берегам Волги, что приведёт к снижению поступлений загрязняющих веществ с поверхностным стоком. Предварительно сформированная программа предусматривает лесоразведение на площади порядка 3 тыс. га, финансирование оценивается на уровне 2 млрд рублей. Республика Татарстан готова приступить к этой работе уже в 2020 году.
Прошу руководителей других регионов также внимательно отнестись к этой инициативе. В случае Вашего согласия Минприроды России готово сформировать соответствующие запросы на изменения для рассмотрения на заседании президиума совета.
Несмотря на объективные трудности в реализации столь важных мероприятий по оздоровлению великой водной магистрали России, мы понимаем всю ответственность перед миллионами россиян, живущих на берегах Волги, испытывающей высокую антропогенную нагрузку.
Мы сделаем всё возможное, чтобы достигнуть показателей 2019-го и последующих годов по нацпроекту.
Д.Медведев: Владимир Владимирович Якушев, пожалуйста, Министр строительства.
Доклад Владимира Якушева на совещании о развитии водохозяйственного комплекса в бассейне реки Волги
Доклад Владимира Якушева на совещании о развитии водохозяйственного комплекса в бассейне реки Волги
В.Якушев: У нас стоит очень амбициозная цель – в три раза уменьшить сбросы загрязнённых сточных вод в реку Волгу. Минстрой сегодня в рамках национального проекта «Экология» ведёт федеральный проект «Оздоровление Волги». Первоначальный этап, как мы говорим, упаковки самого федерального проекта прошёл. Хочу поблагодарить коллег, мы достаточно плотно работали в этом направлении. Сейчас перешли к ответственному моменту, когда необходимо заканчивать все необходимые процедуры с проектно-сметной документацией, получать положительное заключение экспертизы (сегодня уже есть возможность не заходить с этими проектами в Главгосэкспертизу, принято постановление Правительства, что можно на альтернативной основе с этими проектами идти в региональные экспертизы), затем проходить согласования в Минстрое, чтобы мы подтвердили, что технологии, которые используются сегодня, актуальны. Учитывая, что все эти проекты идут по процедуре ФАИП, мы проходим согласования в Минэкономразвития.
Что происходит на сегодняшний день? Из 57 объектов, запланированных в 2019 году, 56 объектов на общую сумму 10,6 млрд рублей согласованы министерствами и направлены на согласования в Минэкономразвития России. Готовясь к сегодняшнему совещанию, мы ещё раз с коллегами из Минэкономразвития посмотрели, основная масса замечаний, которые сегодня получили субъекты, носит технический характер. В ближайшее время они будут сняты. Нужно как можно быстрее проводить конкурсные процедуры коллегам в субъектах. На данный момент у нас законтрактовано 17 объектов на сумму 1,4 млрд рублей.
Когда мы начинаем работать с проектно-сметной документацией, бывает, что эти проекты были сделаны ранее и требуют актуализации. Либо решения, которые предлагаются на сегодняшний день, устарели, есть более современные технологии, не такие дорогие. Поэтому мы с коллегами очень плотно в этом отношении отрабатывали. Часть коллег приняли решение по переносу финансирования непосредственно строительно-монтажных работ на 2020 год. Учитывая, что эти проекты у нас достаточно крупные и мы планировали, что финансирование этих объектов будет проходить в несколько этапов и их окончание не в 2019 году, в этом году это можно допустить, но на следующий год мы должны приложить максимум усилий, чтобы эти деньги были освоены.
Напомню, какие переносы у нас были.
Дмитрий Анатольевич, на заседании президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию под Вашим председательством было принято решение о переносе на общую сумму 2,6 млрд рублей. Полный объём финансирования по 2019 году: Астраханская область – 344 млн рублей, Ивановская область – 645 млн рублей, а также частично Самарская область – на 1,6 млрд рублей из 2,5 млрд рублей, предусмотренных на финансирование в этом году.
Также сегодня к нам поступили ходатайства по переносу денежных средств на 2020 год: это Ульяновская область – 890 млн рублей, Нижегородская – 250 млн рублей, Ярославская – 1,1 млн рублей, Республика Марий Эл – 14 млн рублей, но у них 356 млн рублей, поэтому перенос небольшой. Итого общая сумма — 1,3 млрд рублей, которые планируются к переносу.
Мы с коллегами ещё сейчас точечно работаем, выверяем. Очень не хотелось бы, естественно, чтобы мы каким-то образом здесь поторопились, потому что очень важно качество. Мы с Вами сейчас были на одном из объектов. Это действительно объекты технологичные, поэтому проект – это 80, если не 90% успеха. Мы здесь готовы всячески помогать, для того чтобы в строительно-монтажные работы зайти с качественными проектами. Вот это очень важный момент, который мы сегодня проходим. Поэтому, с одной стороны, мы, конечно, должны торопиться, с другой стороны, что мы и делаем сегодня с коллегами, это, конечно, качественная проектно-сметная документация.
Данные средства планируется в текущем году освоить в рамках федерального проекта обеспечения устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда с последующим возвратом этих средств в 2020–2022 годах. Это возможно по нашим правилам, когда мы можем делать перекидку в рамках федеральных проектов внутри одного национального проекта. Поэтому здесь у нас никаких нарушений нет, но я ещё раз заостряю внимание, что мы должны в этом вопросе двигаться вперёд.
То, что касается контрольных точек, которые должны достигнуть 15 субъектов. У нас 16 регионов – участники, напомню. Москва как один из основных загрязнителей проводит полностью все мероприятия за счёт собственных средств. И 15 субъектов – это те субъекты, которые получают деньги из федерального бюджета. Контрольные точки, которые мы должны выполнить, — все субъекты их в этом году выполняют. Мы не видим каких-либо рисков, поэтому здесь в общем-то взаимодействие неплохое.
Дмитрий Анатольевич, хотелось бы сегодня озвучить несколько предложений, которые на практике вместе с субъектами выработаны нами. Я думаю, коллеги потом ещё выскажутся.
Что показала практика и что мы предлагаем сделать и учесть в правилах? Это возможность компенсации за счёт средств федерального бюджета расходов по строительству и модернизации очистных сооружений, находящихся не только в собственности, а у нас сегодня так сформулированы правила, что это только МУПы, ГУПы, и акционерные общества. Потому что сегодня, в том числе у коллег, которые присутствуют здесь, предприятия функционируют, имея организационно-правовую форму акционерного общества со 100% участием разных уровней власти. Поэтому здесь целесообразно это добавить, для того чтобы не было каких-то проблем.
Далее. Очень серьёзный возник вопрос, особенно у субъектов Российской Федерации, которые имеют низкую бюджетную обеспеченность. Мы знаем, что было принято решение не выделять финансирование на подготовку проектно-сметной документации, и коллеги в процессе с этим столкнулись, потому что из своих бюджетов не у всех получается выделить денежные средства на эти мероприятия. Очистные сооружения – мероприятие достаточно дорогое, и здесь, конечно, идут определённые затраты. Поэтому мы с коллегами, неоднократно общаясь, просили сегодня обратить внимание на то, чтобы добавить в наши правила компенсацию на проведение проектно-изыскательских работ, не увеличивая финансирование в целом по национальному проекту.
Также хотелось бы отдельно остановиться на коллекторах. Потому что если мы сегодня делаем очистные сооружения, но не делаем коллекторы, то, соответственно, мы не получаем того эффекта и не получаем чистую воду, которую мы хотим получить в конце процесса. Потому что, увеличивая мощность, а коллектор если остаётся на старых мощностях, мы никогда не пропустим эти очищенные воды.
И ещё один момент. У коллег также в нескольких субъектах Российской Федерации мы столкнулись с тем, что есть недозагруженные мощности достаточно хороших очистных сооружений. И не проводя модернизацию очистных сооружений, они просто за счёт коллектора могут догрузить эти очистные сооружения, по деньгам это дешевле. Поэтому просили бы поддержать, мы с Минэкономразвития и Минфином проводили согласительные процедуры, думаю, что коллеги тоже нас услышат. Поэтому мы подготовили такой проект постановления и, если Вы дадите поручение, то мы сегодня готовы его внести.
Ещё один момент, на который также хотел обратить внимание. У нас сегодня все объекты капитального строительства являются частью федеральной адресной инвестиционной программы, поэтому мы представляем все проекты в Минэкономразвития. Там есть условие предоставления проектов-аналогов, и если по проекту «Волга» у нас достаточно крупные сооружения (это очистные сооружения, и там проекты-аналоги найти несложно, коллеги испытывают затруднения, но всё-таки можно), но вот то, что касается «Чистой воды», у нас там количество объектов будет более тысячи, и поиск аналогов, конечно, затрудняет нам процедуру. Коллеги из Минэкономразвития тоже разделяют нашу позицию, хотя у них есть определенные вопросы. Но мне кажется, что там можно было пойти на это и увеличить планку: проекты-аналоги искать в том случае и предоставлять в Минэкономразвития, если сумма строительно-монтажных работ превышает 1,5 миллиарда. До этого можно было бы, мне кажется, обойтись без этой процедуры. Естественно, под контролем Министерства строительства, и Минэкономразвития в любом случае эти проекты будет смотреть. Мы бы тогда гораздо быстрее могли двигаться в этом процессе. Потому что я сейчас доложил о переносе денег по «Волге», а то, что касается «Чистой воды», вот коллеги тоже подтверждают, они сегодня выходят с предложением перенесения денег в мелкие объекты. Их много, они нужны, и мне кажется, что эта процедура помогла бы нам двигаться более активно.
Сообщение временно исполняющего обязанности губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина на совещании о развитии водохозяйственного комплекса в бассейне реки Волги
Сообщение временно исполняющего обязанности губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина на совещании о развитии водохозяйственного комплекса в бассейне реки Волги
И.Бабушкин: Исторически сложилось, что все населённые пункты Астраханской области расположены по берегам водных объектов, которые являются не только источником хозяйственно-бытового водоснабжения, но и местом отдыха, обеспечивают пропитанием население области, служат транспортными артериями.
Астраханская область активно включилась в работу по реализации майских указов Президента Российской Федерации. В целом по региональному проекту «Оздоровление Волги» до 2024 года запланированы 62 мероприятия по расчисткам водных объектов общей протяжённостью 447, 5 км и экологическая реабилитация четырёх водных объектов протяжённостью 23,9 км. Необходимый объём финансирования составляет более 8 млрд рублей, в том числе проектные работы — 400 млн рублей. В рамках проекта на период 2020–2024 годов запланирована реконструкция северных и правобережных очистных сооружений канализации №1 города Астрахани как основных крупнейших объектов потенциальных загрязнителей реки Волги.
В 2019 году за счёт регионального бюджета (99 млн рублей) осуществляется разработка проектно-сметной документации, а реконструкция очистных сооружений начнётся с 2020 года со сроком окончания в 2024 году. Предварительная стоимость проекта составляет 5,3 млрд рублей. По итогам реализации этого мероприятия объём отводимых в реку Волгу загрязнённых сточных вод будет снижен в четыре раза.
В 2019 году в рамках реализации регионального проекта «Оздоровление Волги» завершены работы по объекту «Расчистка протоки Царёв» в Приволжском районе Астраханской области. В соответствии с контрольными точками паспорта регионального проекта завершение реализации данного мероприятия планировалось в 2020 году. Фактически мероприятие выполнено досрочно уже в этом году.
Первоочередным и важным мероприятием считаем работы по проектированию дальнейшей расчистки одного их крупнейших рукавов реки Волги Ахтубы. В 2020 году за счёт средств федерального бюджета планируется разработка проектно-сметной документации по данному мероприятию, начало выполнения подрядных работ запланировано в 2021 году.
В рамках подготовки к реализации регионального проекта «Оздоровление Волги» была проведена предварительная работа, которая показала, что из всей протяжённости реки Ахтубы на территории Астраханской области (это около 400 км) в оздоровительных мероприятиях нуждаются порядка 115 км.
Одними из первых к реализации в рамках нацпроекта запланированы водные объекты, расположенные внутри Астрахани. С учётом комплексного подхода начаты мероприятия, которые находятся в зелёной папке Президента. Разрабатывается проект установки подкачивающей насосной станции для восстановления проточности. За счёт средств бюджета Астраханской области в этом году разработана и направлена на согласование в Росводресурсы проектно-сметная документация по экологической реабилитации ерика Казачий. Начало строительно-монтажных работ запланировано в 2020 году. До конца года будет разработана проектно-сметная документация по экологической реабилитации ещё трёх внутригородских водоёмов.
Актуальной проблемой в регионе остаётся недостаточное заполнение водными ресурсами уникальной системы – зоны Западных подстепных ильменей. Для решения данного вопроса в рамках федерального проекта запланированы мероприятия по расчистке водных объектов и строительству гидротехнических сооружений. А именно: 19 мероприятий по расчистке водных трактов, включающих в себя более 60 водных объектов (объём средств федерального бюджета составляет более 2 млрд рублей), 18 мероприятий по строительству водопропускных гидротехнических сооружений (объём средств федерального бюджета и бюджета Астраханской области в целом составляет 400 млн рублей). В этом году началось строительство гидротехнического сооружения на ильмене Бунтур в Наримановском районе Астраханской области. Запланированный срок ввода в эксплуатацию – 2020 год. Работы ведутся в соответствии с графиком. Лимит финансирования на 2019 год определён в размере 10,6 млн рублей.
Строительство ещё четырёх водопропускных сооружений начнётся в 2020 году. Кроме того, за счёт регионального бюджета в 2019–2020 годах запланирована разработка проектно-сметной документации ещё на 14 водопропускных сооружений.
Одним из направлений регионального проекта является ликвидация объектов негативного воздействия, в том числе объектов прошлого экологического ущерба, оказывающих негативное влияние на экологическое состояние Волги. В рамках реализации нацпроекта разработана проектно-сметная документация по экологической реабилитации объекта «Соколовские нефтяные ямы». Имеется положительное заключение государственной экологической экспертизы проектно-сметной документации. Объект включён в государственный реестр объектов накопленного вреда окружающей среде. Данные мероприятия планируются к реализации в 2020–2021 годах.
В Астраханской области также требует решения вопрос, характерный для всего Поволжья, – подъём затонувших судов. В рамках федерального и регионального проектов «Оздоровление Волги» предусмотрены мероприятия, направленные на снижение негативного воздействия затонувших судов. В соответствии с соглашением о реализации проекта «Оздоровление Волги» с Министерством природных ресурсов Российской Федерации планируется за период с 2022 по 2024 год на территории региона поднять 33 затонувших судна. Объём финансирования составляет 1,252 млрд рублей. Реализация комплекса мероприятий федерального проекта «Оздоровление Волги» позволит обеспечить жителей области качественной водой, будет способствовать восстановлению природных комплексов, развитию сельского и рыбного хозяйства региона и других отраслей экономики.
Г.Никитин: Нижегородская область по проекту «Оздоровление Волги» является регионом-лидером по объёму выделенных ресурсов и по количеству мероприятий, которые мы планируем осуществить. Так, в 2019 году из федерального бюджета выделено 3 млрд 279 млн рублей. Мы начали реализовывать 23 мероприятия общей сметной стоимостью 6 млрд рублей. То есть с учётом того, что они являются переходящими, очевидно, что есть ресурсы, для того чтобы все средства федерального бюджета были направлены на осуществление этих мероприятий в установленные сроки.
Вообще, в зоне строительства очистных сооружений, которые создаются в соответствии с этим планом, с этими мероприятиями, проживает более миллиона человек. Это 15 органов местного самоуправления, девять районов и шесть городов. Понятно, что это серьёзно влияет на общую ситуацию в регионе и на качество жизни нижегородцев. Все эти мероприятия будут осуществлены в установленные сроки, в этом нет никаких сомнений. Показатели национального проекта тоже будут выполнены.
Однако есть текущие вопросы, на которые хотелось бы сделать акцент.
Во-первых, вы знаете, что мы определяли соответствующие объёмы финансирования по всем федеральным проектам в рамках национального проекта «Экология и природные ресурсы», предоставляя в качестве обоснований в Министерство природных ресурсов, в Министерство строительства и в Министерство финансов конкретные мероприятия, которые мы планируем осуществить по конкретным очистным сооружениям в конкретных районах. Проходили очень серьёзную работу по согласованию этих мероприятий и получили те решения, которые были приняты по объёмам финансирования, за что хотел бы поблагодарить министров за очень конструктивную работу и за поддержку.
После этого были заключены соглашения с Министерством строительства и были доведены соответствующие ресурсы, лимиты бюджетных обязательств до регионов. Но осуществлять оплату средств мы не можем до подписания дополнительного соглашения. Дополнительное соглашение – это дополнительное рассмотрение опять этого же перечня объектов сначала в Министерстве строительства и Объединённой дирекции по строительству (это подведомственное учреждение, которое детальнейшим образом смотрит эти объекты и очень квалифицированно смотрит), затем уже после этого рассмотрения дирекцией Минстрой направляет документы в Минэкономразвития. Происходит повторное рассмотрение всех этих вопросов.
Мы неоднократно на различного рода совещаниях рассматривали вопрос об оптимизации процедур реализации национальных проектов, принимали ряд решений очень правильных, даже законодательство меняли, 44-й ФЗ например. И мне кажется, что здесь стоит посмотреть на предмет необходимости этой процедуры повторного рассмотрения несколькими органами исполнительной власти, по сути, одного и того же перечня. При этом мы предоставляем документы с заключением Главгосэкспертизы или региональной экспертизы. Минэкономразвития начинает сравнивать объекты-аналоги, которые тоже проходили государственную экспертизу. По сути, мы сравниваем вещи с тем же самым, с теми же самыми экспертными заключениями. На мой взгляд, это, безусловно, повторная работа и никакой необходимости в ней нет.
Я хотел бы поддержать Владимира Владимировича (Якушева) в том, что объекты-аналоги не только по «Чистой воде», но и по «Оздоровлению Волги» найти очень сложно. По «Оздоровлению Волги» даже может быть ещё сложнее, потому что они все индивидуальные. Они зависят от конкретных климатических, географических и территориальных особенностей строительства сетей или стоковых сооружений. Поэтому просьба рассмотреть вопрос внесения изменений в правила, которые утверждены постановлением Правительства №1710, – то, о чём сказал Владимир Владимирович, но, может быть, даже в более радикальном ключе: чтобы рассматривал эти пакеты только Минстрой как профильный орган исполнительной власти и, безусловно, чтобы не требовалось предоставления со стороны регионов, особенно предоставления объектов-аналогов. Причём там объекты повторного применения тоже не могут рассматриваться.
Второй вопрос чрезвычайно важный. Владимир Владимирович о нём сказал, но я хотел бы ещё раз на нём сделать акцент, потому что здесь прямо в текущем режиме уже идёт работа с Министерством экономического развития, — по поводу строительства коллекторов. Просто на примере. Вот мы планируем построить коллектор из городского округа Навашинский до биологических очистных сооружений в рабочем посёлке Досчатое. Он стоит где-то 150 миллионов рублей. Если же мы будем строить или реконструировать собственные очистные сооружения в посёлке Навашинский, это будет стоить 500 миллионов рублей. То есть мы решаем проблему населённого пункта практически в три раза дешевле. Причём решаем в том же самом объёме, потому что биологические очистные сооружения в этом самом рабочем посёлке Досчатое городского округа Выкса позволяют переработать этот объём. Зачем строить очистные сооружения, тем более, водосток в Волгу будет вместо двух один. Понятно, что для Волги-матушки будет это лучше. Ещё два примера. 42 миллиона — стоимость очистных сооружений в селе Ясенцы Павловского района, а коллектор проложить — всего 7 миллионов, то есть в шесть раз дешевле. И сейчас пока правила не позволяют этого делать. И по имеющейся информации Минэкономразвития, например, три объекта из тех, которые сейчас находятся на рассмотрении в Минэкономразвития по нашей области, из-за того, что там коллекторы, планируют не согласовать и отклонить. Поэтому очень прошу поддержать Владимира Владимировича с его предложением о том, чтобы коллекторы строить можно было.
И последнее предложение. Я, кстати, хотел сделать акцент на том, что все эти пункты, о которых я говорю, нашли отражение в протоколе рабочей группы Госсовета, то есть единогласно все члены рабочей группы поддержали эти предложения.
По поводу проектной документации, причём не только по тому проекту, который мы рассматриваем, а в целом. К сожалению, у нас складывается ситуация, что мы по множеству направлений финансируем не те объекты, которые, может быть, было нужнее всего финансировать, а те, на которые есть проектная документация. Просто объёмы выделяются исходя из этого.
Д.Медведев: А как нам выделять деньги? На те, которые важные, но без проектной документации?
Г.Никитин: Дмитрий Анатольевич, самый яркий пример – это проект по накопленному ущербу, ликвидации накопленного ущерба. Это самый яркий пример, потому что стоимость проектной документации, во-первых, очень большая, во-вторых, мы не можем оценить до того, как её сделаем, в принципе объём этих затрат. Потому что там всё время неизвестный химический состав объектов накопленного ущерба, необходимо проводить очень серьёзную работу. У нас по одному из наших объектов 550 млн только проектная документация стоит. Возьмём, к примеру, программу, которая сейчас рассматривается по туризму вместе с Ростуризмом и Минэконоразвития — на 30 млрд потенциальных объектов, это значит 3 млрд проектная документация. Если кто-то полагает, что субъект сейчас выделит 3 млрд из собственных средств…
Предложение следующее (мы это фиксировали в протоколе, и Владимир Владимирович об этом сказал): чтобы органы исполнительной власти, как это происходило на этапе утверждения нацпроектов, сначала определяли проекты, которые необходимо реализовывать, и на них без увеличения объёмов финансирования в рамках лимитов, которые есть, выделяли средства на разработку в том числе проектной документации.
Множество субъектов Российской Федерации просто не в состоянии эти деньги выделять. Мы, конечно, в состоянии, но тоже не на все объекты, и не хотелось бы выделять на те, по которым нет понимания, а будут ли средства на СМР? То есть у меня очень много за прошлые годы разработано проектной документации, которая лежит на полке, она не получила поддержки. Чтобы этого не было, сначала принимаем решение, что, да, это надо делать. После этого можно финансировать проектную документацию, в том числе софинансировать. Затем мы вместе идём дальше уже к реализации…
Д.Медведев: А если получится, что проект неудачный и экономически неэффективный? Как нам из этого порочного круга-то выйти?
Г.Никитин: Мы, безусловно, можем на уровне предпроекта, на уровне ТЗ понимать параметры проекта. Мы это можем делать вместе с федеральными органами. Рассмотреть эту концепцию, определиться, что, например, развитие туристического потенциала Волги — понятно, что надо делать набережную в Городце. Это понятно, там все согласились. И что она не может стоить больше 400 млн. Это тоже понятно. Всё, приняли решение, что делаем этот проект, можно выделять средства на проектную документацию.
Д.Медведев: Понятно.
Г.Никитин: Это замкнутый круг. Он везде во всех проектах один и тот же.
Д.Медведев: Это действительно замкнутый круг, и непонятно, что здесь опасней. Но тем не менее проблема есть, согласен. Пожалуйста, коллеги, кто продолжит?
Д.Азаров: Согласен с предложениями, связанными и с коллекторами и канализационным сетями, и с согласованием проектов аналогов, и с проектированием. Кроме того, считаю, что крайне важно к работе по реализации федерального проекта привлекать профильные научные организации и институты, которые на протяжении многих лет осуществляют мониторинг состояния акватории.
При реализации мероприятий федерального проекта необходимо всесторонне подходить к решению вопроса не только по очистке сточных вод, но и комплексного использования водных ресурсов, проводить научные исследования и разрабатывать новые технологии.
Долгие годы на территории Самарской области работает крупнейший научный центр – Институт экологии Волжского бассейна Российской академии наук. Привлечение научных институтов, их изысканий крайне важно, чтобы в дальнейшем мы сконцентрировали свои усилия на наиболее эффективных решениях. Мы зачастую лечим, не поставив диагноз, как учёные мне сказали. Я считаю, эту работу крайне важно организовать.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, некоторые сложности мы сегодня испытываем и во взаимодействии с бизнесом. Как Вы знаете, целый ряд проектов по очистке стоков, выбросов в атмосферу в национальных проектах предусмотрен за счёт внебюджетного финансирования. Но порядок отчётности по проведению этих работ не установлен. Я знаю, что Вы проводили совещание, дали поручение в этой части. Надеемся, мы вместе с коллегами из федеральных органов власти, бизнес-сообщества придём здесь к разумному консенсусу и сможем контролировать эту работу.
И третье. Дмитрий Анатольевич, Вы в своём вступительном слове очень точно сказали, что оздоровление Волги – это не только экологическая задача, но и экономическая. Волга, как раньше говорили, это главная улица России. Мы проводим беспрецедентную работу по приведению в порядок автомобильных магистралей, улично-дорожной сети, знаем каждую дорогу назубок, имея в виду, что нам нужно улучшить и товаропроводящую сеть при безусловном приоритете безопасности. А главная дорога страны с учётом плотности расселения в Волжском бассейне – Волга, используя терминологию Минтранса, у нас в ненормативном состоянии. Вопросы и проблемы судоходства, дноуглубления, причальных стенок, портового хозяйства, износ речного флота… В Самарской области, например, пассажирские суда имеют возраст от 25 до 56 лет, а мы по речным перевозкам в стране на 3-м месте после Москвы и Санкт-Петербурга. У нас очень высокая плотность в том числе маломерных судов. Также эти вопросы стоят очень остро.
Целый ряд населённых пунктов на территории Самарской области в последние годы лишились возможности подходов судов к причалам. Город Сызрань – 170 тысяч жителей – недоступен для туристического и крупнотоннажного грузового флота на сегодняшний момент. 170 тысяч жителей. У нас не все столицы субъектов Федерации имеют такое население. Это 3-й город по численности в Самарской области.
Дмитрий Анатольевич, как Вы отметили, остро стоит и вопрос рыбохозяйственного комплекса. С учётом этого прошу включить в протокол совещания проработку предложений по включению в нацпроекты мероприятий по решению указанных проблем.
Б.Хасиков: Калмыкия никак не участвует в проекте «Оздоровление Волги». В 2013 году был предложен не совсем целесообразный проект – создание тракта из Волгоградского водохранилища по древнему руслу Волги. Проанализировав этот проект с Минприроды России, мы пришли к выводу, что это совершенно нецелесообразно. Высокие капитальные затраты, дефицит воды в Нижней Волге, большие потери на испарении, фильтрации, отсутствие стопроцентного охвата республики водоснабжением. Тем не менее через Калмыкию протекает 12 км Волги, и Волга здесь мелеет. Поэтому прошу нас подключить к этой программе. Возможно, сделать анализ. Мы бы с большим удовольствием внесли свой вклад в оздоровление Волги.
Ещё один момент касается непосредственно уровня качества чистой воды и количества жителей, потребляющих эту воду. За последние два года резко снизились показатели качества воды с 70 до 7%. В рамках реализации программы «Чистая вода» нам до 2024 года планируется выделить 640 млн. На рабочей встрече с Президентом Российской Федерации Владимиром Владимировичем Путиным я доложил о том, что показатели качества воды понизились. Под руководством Минприроды мы разработали перечень мероприятий, входящих в индивидуальный комплексный план развития нашего региона. Получается большой недостаток финансирования. В данном случае я Вас прошу поддержать реализацию данных мероприятий с учётом того, что у нас очень острый дефицит качественной чистой питьевой воды.

Рабочая встреча с врио губернатора Мурманской области Андреем Чибисом
Обсуждались социально–экономическая ситуация в регионе, вопросы повышения качества жизни в закрытых административно–территориальных образованиях, формирование в Мурманске научно–образовательного центра.
В.Путин: Андрей Владимирович, как у Вас настроение, как Вы чувствуете объём работы и приоритеты?
Знаю, что в целом в области осуществляется достаточно большое количество инвестпроектов, 42, и они достаточно большие, миллиардные. Тем не менее есть и проблемы, связанные со строительным комплексом, с развитием жилищного строительства, с объектами образования, некоторыми другими социальными объектами. Давайте сосредоточимся на том, что Вы считаете наиболее чувствительным и важным.
А.Чибис: Владимир Владимирович, во–первых, хочу поблагодарить Вас за доверие и за поддержку. У нас идёт очень плотное взаимодействие с федеральным Правительством, и по ключевым направлениям, по большинству болевых точек мы находим решения. Это позволяет сдвигать ситуацию с мёртвой точки.
Главный вызов для нас – это, безусловно, отток населения. Причём этот отток населения растёт: за 2018 год рост по сравнению с прошлым годом на 26 процентов. Самое страшное, что уезжает трудоспособное население, прежде всего, и наша молодёжь.
В.Путин: Молодые люди.
А.Чибис: Вот это главный вызов. Конечно, уезжают ровно потому, что набор проблем, который есть, – медицина, жильё, качество городской среды, – не устраивает и не соответствует текущим стандартам. Несмотря на то что крупные компании реализуют проекты, мы активно сейчас запустили проект по мурманскому транспорту, это новый логистический коридор для Северного морского пути, на самом деле количество рабочих мест увеличивается, но жить на Севере тяжело.
И первое, с чего я начал, это как раз с решения этих ключевых задач: с наведения элементарного порядка, чистоты в городах, с благоустройства, с решения проблем медицины. Это первые шаги, которые позволяют изменить отношение людей к Кольскому полуострову, к Северу. И мы запустили проект под слоганом «На Севере – жить!», решая все эти ключевые вопросы.
Почему? Потому что, безусловно, внимание к людям при решении конкретных бытовых вопросов, как мы говорили с Вами на первой встрече, позволит людей не только удержать, но и привлечь. И главную задачу я вижу – сделать так, чтобы через несколько лет всё–таки постараться этот тренд изменить. Если мы не изменим тренд, связанный с оттоком населения, то просто, объективно говоря, рано или поздно стратегическая область станет областью вахтовиков, чего нельзя допустить.
В.Путин: Конечно. Ведь мы только что сказали по поводу больших инвестпроектов. А трудовые ресурсы?
А.Чибис: Да, самое главное – трудовые ресурсы. И область стратегическая, это «ворота» в Арктику, это вопрос геополитических интересов. И наша главная задача – сделать так, чтобы людям было жить комфортно.
Первая, главная проблема, которая у нас «болит», это тема медицины. Мы вынуждены были оперативно принять антикризисный план: это новое оборудование, это возможность приватизировать служебное жильё врачами, это машины скорой медицинской помощи, это поддержка кадров, потому что у нас катастрофическая нехватка врачей. И сейчас, конечно, первые шаги, но люди начинают чувствовать изменения, когда в больницах появляется новое оборудование.
В.Путин: И в больницах, и в поликлиниках?
А.Чибис: Да.
В первичном звене проблема невозможности записаться на приём, длительные процедуры – это очень болезненный вопрос. И мы вынуждены в ручном режиме эти вопросы решать. Но глобально, конечно, нам нужно просто перестраивать медицинскую службу, систему здравоохранения в области. Потому что ещё одной серьёзной проблемой является то, что в южной части области, где, по сути, проживает половина населения, логистика выстроена таким образом, что там в два раза выше смертность от сердечно–сосудистых заболеваний при поступлении в медицинское учреждение. То есть правило «золотого часа» практически не работает.
Мы запустили вертолёт, санавиацию, спасли уже 115 человек. Но, конечно, нам просто перестраивать придётся систему и делать мощный медицинский комплекс, чтобы в течение часа на реанимобилях, которые мы сейчас закупили, можно было доставлять больных пациентов.
Вторая тема – это жилищно–коммунальное хозяйство. Здесь целый набор вопросов. С одной стороны, нам удалось продвинуться вперёд в наведении порядка в сфере управления жильём, потому что с первых дней, как я стал работать, я ужаснулся состоянию дворов, наледи на кровле, и в штабном режиме пришлось просто города и населённые пункты очищать от снега. Дальше в таком же штабном режиме мы занимались очисткой городов после зимы, решением проблем с мусором. И конечно, динамика изменений, динамика наведения чистоты и порядка очевидна. Это люди видят.
Но ещё одна главная проблема у нас – это тема мазутозависимости. Учитывая скачок стоимости мазута, безусловно, мы сами эту проблему решить не можем. Мы получили очень оперативно первый транш в три миллиарда рублей от федерального Правительства, подготовились к зиме, закупили мазут. Но на самом деле минимально ещё два миллиарда нам необходимо, для того чтобы эту зиму пройти, не говоря уже о том, что накопленный кассовый разрыв из–за роста стоимости мазута составляет шесть миллиардов рублей.
Конечно, мы ставим перед собой задачу в течение пяти лет радикально количество мазута сократить. Такая «дорожная карта» подготовлена, к нам приезжал Дмитрий Николаевич Козак, мы это обсудили, «дорожную карту» уже представили в Минэнерго России и с ними работаем, для того чтобы её утвердить уже на уровне Правительства.
И третий момент, которым мы сейчас оперативно занялись, – это качество городской среды. Помимо элементарного наведения порядка, конечно, не хватает катастрофически спортивных площадок, детских городков. И мы дополнительно даже к тем мероприятиям, которые были заложены в нацпроекте, более 50 таких объектов уже строим, и первые четыре уже реализованы в наших небольших населённых пунктах, а до 1 сентября новые детские площадки, причём качественные, появятся в 15 городах нашей области. Это те первые шаги, которые мы делаем.
И отдельный вопрос, который я хотел бы поднять, – это качество жизни в закрытых городах, в городах, где живут наши военные, Краснознамённого Северного флота прежде всего, которые обеспечивают безопасность и нашей страны, и геополитическую стабильность. Но качество жизни сегодня в наших ЗАТО не выдерживает никакой критики. При огромном количестве детей: почти три ребёнка на семью.
На самом деле нам надо менять эту ситуацию.
В.Путин: Не огромное, нормальное. Это правильно.
А.Чибис: Это очень хорошо. Но несколько фотографий привёз показать. Вот, кстати, количество детей.
В.Путин: А образовательные учреждения?
А.Чибис: У нас со средним образованием всё достаточно неплохо, средние специальные [образовательные учреждения] у нас тоже неплохие. Конечно, есть проблема с высшим образованием. У нас есть мореходка, МГТУ, технический университет, который всегда был [вузом] морской специализации, есть Арктический университет [Мурманский арктический государственный университет, МАГУ].
К сожалению, была попытка некорректного объединения, причём присоединения технического [университета] к МАГУ. Это лишило целого набора аккредитаций и вызвало потерю двух тысяч студентов, которые там уже учились.
И стратегическая задача, которую мы сейчас видим, – это, конечно, создание научно–образовательного центра [НОЦ]. Мы сейчас создаём [центр] регионального уровня, объединяя Кольский научный центр, это филиал Академии наук, объединяя ПИНРО [Полярный научно–исследовательский институт морского рыбного хозяйства и океанографии], это институт, которому 98 лет, занимается исследованием Баренцева моря, всем, что касается биоресурсов. Это наша база научная. Плюс объединяем вокруг этого те учебные заведения, которые есть.
И конечно, очень бы просил поддержать нас в том, чтобы этот региональный научно–образовательный центр трансформировался в научно–образовательный центр мирового уровня. Потому что принципиально важно арктическую повестку формировать на нашей территории, для того чтобы все ключевые мероприятия, всё, что касается развития Арктики, это была территория Российской Федерации и территория столицы Арктики – Мурманска. Для нас это принципиально важно.
Мы эту работу сами уже начали. Более того, мы работаем с крупнейшими работодателями, потому что реализуются крупные проекты, о которых Вы сказали, – это и «НОВАТЭК», это и Мурманский транспортный узел, модернизируется «Норникель», компания «ФосАгро» с самыми, по сути, чистыми удобрениями в мире. Мы сейчас с ними отрабатываем набор специальностей, потребностей в десятилетней перспективе, для того чтобы под это настроить систему образования, начиная со старших классов, среднего специального образования и как раз высшего образования. И коллеги – мы договорились с ними – в принципе они готовы даже инвестировать в модернизацию этих учебных заведений, чтобы мы сразу готовили классных специалистов под потребности области, чтобы молодому человеку не нужно было искать лучшей жизни в Петербурге, в Москве или у наших соседей – в Норвегии, Финляндии или других странах, чтобы молодой человек понимал, что если он адекватно, хорошо учится, у него есть нормальное качество жизни и, самое главное, хорошая, перспективная работа в высокотехнологичных компаниях.
Вот наша ключевая цель. Но для этого, Владимир Владимирович, нам нужна поддержка, чтобы всё–таки эти инновации закрепить, чтобы этот центр на территории Мурманской области развивать.
В связи с этим есть ещё один важный проект, где узловым будет НОЦ: мы хотим реализовать проект под названием «Новый Мурманск». У нас есть Мурманск классический, старый, который нужно привести в порядок, чем мы сейчас занялись, но там, по сути, отсутствует перспектива развития градостроительства, строительства.
У нас катастрофически не хватает современного жилья, у нас построено два многоквартирных дома в прошлом году, причём очень небольших. Не хватает спортивных объектов, у нас нет, например, конгресс–центра, у нас нет пятизвёздочных гостиниц. И в этом смысле мы хотим реализовать проект на западном берегу Кольского залива, напротив Мурманска – эта земля принадлежит городу, она фактически сегодня не используется, – и как раз там создать научно–образовательный центр, там создать компетенцию в виде ядерной физики. У нас атомный флот, подводный флот, подводники учатся в Обнинске, а могли бы учиться непосредственно, близко. Там поставить конгресс–центр. То есть сделать проект нового Мурманска, где фактически консолидировать всю мировую арктическую повестку, для того чтобы это происходило у нас.
Это дало бы нам новую точку роста, в том числе точку роста в экономике, и статуса Мурманской области как столицы Арктики.
В.Путин: Хорошо. Это интересные и важные проекты. Видимо, и пятизвёздочные гостиницы нужны, и конгресс–центр. Но давайте вернёмся к проблеме ЗАТО, этот вопрос требует особого внимания.
Мировой энергетический конгресс состоится в Санкт-Петербурге 24–27 октября 2022 года
В Москве под руководством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Козака состоялось первое заседание Организационного комитета по подготовке и проведению 25-го Мирового энергетического конгресса в Санкт-Петербурге в 2022 году. В заседании приняли участие советник Президента Российской Федерации, заместитель председателя – ответственный секретарь Организационного комитета Антон Кобяков, Министр энергетики Российской Федерации, заместитель председателя Организационного комитета Александр Новак, исполнительный директор РНК МИРЭС Андрей Логаткин, а также представители министерств и ведомств, ответственных за подготовку мероприятия.
Ключевыми темами обсуждения стали организационные вопросы подготовки к проведению Конгресса, содержательное наполнение деловой программы, взаимодействие Мирового энергетического совета и Российского национального комитета МИРЭС и вопрос подготовки инфраструктуры Санкт-Петербурга к проведению мероприятия.
«По итогам первого заседания Организационного комитета датами проведения Конгресса утверждены 24–27 октября 2022 года, площадкой проведения – КВЦ «Экспофорум». Организатором мероприятия выступит Фонд Росконгресс. Также утвержден план мероприятий по подготовке и проведению 25-го Мирового энергетического конгресса и образованы рабочие группы», – подчеркнул заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, председатель Организационного комитета по подготовке и проведению 25-го Мирового энергетического конгресса Дмитрий Козак.
«Мы уже начали взаимодействие с Мировым энергетическим советом. В рамках ПМЭФ-2019 было подписано трехстороннее соглашение между МИРЭС, РНК МИРЭС и Фондом Росконгресс об организации Конгресса и заседания Исполнительной Ассамблеи. Конгресс – это мероприятие с большой историей, он проводится каждые три года с 1923 года и от российского Оргкомитета ожидается заблаговременная проработка всех вопросов подготовки», – отметил советник Президента Российской Федерации, ответственный секретарь Организационного комитета Антон Кобяков.
Кроме того, в ходе заседания Александр Новак проинформировал Организационный комитет о том, что на предстоящем 24-ом Всемирном энергетическом конгрессе (Абу-Даби, 9–12 сентября 2019 года) состоится передача права проведения Конгресса Российской Федерации. Он также отметил насыщенную деловую программу Конгресса, в которой примут участие представители российских компаний и ведомств.
«В деловой части Конгресса ожидается обмен мнениями между мировыми энергетическими лидерами по комплексным вызовам и возможностям энергетического будущего, роли нефти и газа в меняющемся глобальном энергетическом балансе и глобальному прогнозу в отношении углеводородной экономики. Российские компании примут участие в панельных дискуссиях по вопросам атомной энергии, устойчивой энергетики, а также в области газа и нетрадиционных углеводородов», - сказал Министр энергетики Российской Федерации, заместитель председателя организационного комитета Александр Новак.
Мировой энергетический конгресс собирает более 4000 профессионалов из различных областей энергетики, включая министров и чиновников профильных ведомств, глав частных энергетических компаний, отраслевых экспертов, молодых профессионалов из сферы энергетики, ученых и представителей гражданского общества.
В рамках Конгресса традиционно проходит специализированная выставка, в которой принимают участие энергетические компании, архитектурные, инженерные, строительные фирмы, угледобывающие предприятия, компании по производству технологического оборудования, подрядчики, финансовые институты и инвесторы, консультанты и аналитики, нефтяные, газовые и энергетические компании, профессиональные союзы, отраслевые ассоциации и СМИ.
Девелорперская группа "Пионер" по итогам первого полугодия 2019 года получила 2,4 миллиарда рублей чистой прибыли по МСФО против убытка в 408 миллионов рублей годом ранее, сообщается в отчете компании.
Выручка компании выросла более чем в два раза – до 15,6 миллиарда рублей.
Долговая нагрузка на компанию увеличилась на 9,3% - до 42,7 миллиарда рублей, указывается в отчетности.
ГК "Пионер" основана в 2001 году. Группа строит объекты жилого и коммерческого назначения на территории Москвы и Санкт-Петербурга.
Петербургский девелопер Setl Group в первом полугодии 2019 года увеличил чистую прибыль по МСФО по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 2,2 раза – до 3,3 миллиардов рублей, говорится в сообщении компании.
Выручка компании за полгода выросла на 28% - до 34,9 миллиарда рублей.
Холдинг завершил первое полугодие 2019 года с уровнем долговой нагрузки 9,1 миллиарда рублей против 13,9 миллиарда рублей по итогам 2018 года (-34,5%). Чистый долг компании составил 5,8 миллиарда рублей, сообщается в пресс-релизе.
Setl Group - один из крупнейших застройщиков жилья в России. Компания основана в 1994 году, работает в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Петербургский девелопер RBI в 2018 году сократил чистую прибыль по МСФО по сравнению с предыдущим годом на 4% - до 1,17 миллиарда рублей, сообщается на сайте компании.
Годовая выручка компании выросла на 17% - до 14,2 миллиарда рублей.
Как отмечается в сообщении компании, ее собственный капитал за 2018 год увеличился с 3,41 до 4,58 миллиарда рублей. Соотношение заемных средств и собственного капитала компании составило 0,55. С учетом прибыли за прошлый год рентабельность капитала равна 18%.
В 2018 году компания продала 80 тысяч квадратных метров жилья и апартаментов и ввела в эксплуатацию 97 тысяч квадратных метров, добавляется в материалах.
Группа RBI работает на рынке недвижимости Санкт-Петербурга и Ленинградской области c 1993 года под брендами RBI (элитная недвижимость и бизнес-класс) и "Северный город" (комфорт-класс).
Смотрите прямую трансляцию Общероссийского родительского собрания с Министром просвещения Российской Федерации О.Ю. Васильевой
Трансляция будет доступна на официальном сайте Минпросвещения России по ссылке, а также в официальной группе Минпросвещения в социальной сети «ВКонтакте».
Площадкой для проведения VI Общероссийского родительского собрания стала Академическая гимназия № 56 города Санкт-Петербурга. В режиме диалога Ольга Юрьевна Васильева ответит на волнующие родительскую общественность вопросы, касающиеся отечественной системы образования.
Вопросы Министру в ходе Общероссийского родительского собрания будут поступать как от участников прямых телемостов из регионов, так и от пользователей социальных сетей через официальные аккаунты ведомства https://www.facebook.com/minprosvet/, https://vk.com/minprosvet.
Справочно
Партнёром в организации и проведении VI Общероссийского родительского собрания выступает общероссийская общественная организация «Национальная родительская ассоциация социальной поддержки семей и защиты семейных ценностей».
Министр просвещения ответила на вопросы родителей школьников страны
30 августа Министр просвещения Российской Федерации О.Ю. Васильева провела VI Общероссийское родительское собрание и ответила на актуальные вопросы, касающиеся системы общего образования.
На связь с центральной площадкой в Санкт-Петербурге – Академической гимназией № 56 – вышли представители родительской общественности из 9 регионов страны: Хабаровского края, Волгоградской и Смоленской областей, Республики Коми, Ставропольского края, Ямало-Ненецкого Автономного округа, Республики Мордовии и Севастополя. Вопросы также поступали от родителей, которые собрались в петербургской 56-й гимназии, и из социальных сетей
Модератором мероприятия стал российский писатель, философ, телеведущий, кандидат исторических наук, профессор, заведующий кафедрой мировой литературы и культуры факультета международной журналистики МГИМО Ю.П. Вяземский. В VI Общероссийском родительском собрании принял участие врио Губернатора Санкт-Петербурга А.Д. Беглов.
Родителей интересовал широкий спектр проблем: от режима обучения в школах до аттестационной кампании.
Открывая встречу, О.Ю. Васильева отметила, что в наступающем учебном году благодаря реализации нацпроекта «Образование» появятся более 100 новых школ.
Комментируя вопрос о возможных изменениях на ОГЭ и ЕГЭ, Министр просвещения подчеркнула, что структура и содержание ОГЭ и ЕГЭ в новом учебном году меняться не будет. Так же, как и раньше, девятиклассники будут сдавать четыре экзамена, из которых два обязательных и два по выбору, одиннадцатиклассники – экзамены по русскому языку и математике (базовый или профильный уровень), а также предметы, необходимые им для поступления в вуз.
О.Ю. Васильева напомнила, что в 2018-2019 году прошло собеседование по русскому языку в 9-х классах как допуск к аттестации.
Одним из важных направлений работы, по мнению Министра, должно стать возвращение детям навыков функционального чтения.
– Согласно исследованию PIRLS, которое проводится в 4-х классах по читательской грамотности, математике и естественно-научным предметам, мы находимся на первом месте. По данным исследования TIMSS, которое проводится в 8-х классах по математической и естественно-научной грамотности, мы входим в десятку. А вот по данным исследования PISA, это оценка функционального чтения, математической грамотности, финансового и креативного мышления пятнадцатилетних подростков, мы уже находимся на 32-м месте. Возникает вопрос: почему? Потому что к этому времени мы теряем навыки функционального чтения. По разным исследованиям, 23 процента взрослых и детей этим навыком не владеют, – сообщила О.Ю. Васильева.
Она констатировала, что дети часто не могут передать словами содержание текста, и это является одной из причин, по которым они тратят больше времени на уроки. Над решением этой проблемы предстоит еще работать.
Министр добавила, что Минпросвещения России заказало исследования по физиологии школьников и влиянию гаджетов на здоровье детей.
Глава Минпросвещения ответила на вопрос об использовании мобильных телефонов во время образовательного процесса.
– Я считаю, что на период образовательного процесса телефон не нужен, достаточно гаджетов, которые есть в школе, – резюмировала О.Ю. Васильева.
Один из вопросов, заданных родителями в рамках собрания, касался введения шахмат в школьную программу. Министр информировала, что в настоящее время такие уроки есть в программе 18 тысяч российских школ, при этом в 6% учебных заведений они проходят в первой половине дня и включены в обязательную учебную программу, в остальных – во внеурочное время.
Тем не менее, по мнению О.Ю. Васильевой, нужно стремиться, чтобы в перспективе шахматное образование стало доступным во всех школах страны, а время проведения занятий школа может выбирать самостоятельно.
На усмотрение школ остаётся также решение о пятидневной или шестидневной рабочей неделе. В этом вопросе необходима чёткая возрастная градация. Ученики начальных классов должны иметь два выходных дня. Старшеклассники, если в образовательной организации принято такое решение, могут заниматься и в субботу.
Волновал родителей и вопрос введения в школах второго иностранного языка. О.Ю. Васильева напомнила, что в подготовленном проекте изменений в федеральные государственные образовательные стандарты Минпросвещения России введена следующая рекомендация: школа принимает решение по введению второго языка сама, при наличии педагогов и инфраструктуры. При этом первый иностранный язык «должен быть неукоснительно» и необходимо обеспечить, чтобы он преподавался качественно.
В рамках родительского собрания поступали вопросы и из соцсетей. Один из них касался преподавания родных языков народов Российской Федерации.
Министр уточнила, что существует запрос на изучение 81 языка народов нашей страны, в том числе коренных и малочисленных. Первые 64 учебника по 8 языкам для начальной школы будут созданы уже до конца этого года. Также ведётся работа над созданием проекта Концепции преподавания родных языков.
В завершение встречи О.Ю. Васильева поздравила родителей, педагогов и детей с наступающим новым учебным годом и пожелала всем счастья.
– Пусть школа остается для вас маяком на всю жизнь, – заключила Министр.
Следственный комитет РФ создал в Волгограде третий в стране кадетский корпус, новое образовательное учреждение станет самым крупным, сообщил РИА Новости директора корпуса Алексей Пиндыч.
По словам Пиндыча, Волгоградский кадетский корпус Следственного комитета РФ образован на базе мужского педагогического лицея-интерната имени Федора Слипченко, его коллектив в полном составе перешел работать в новое образовательное учреждение, в том числе и директор, а учеников лицея зачислили в кадеты. Кроме того, корпус также будет носить имя Слипченко.
"Двадцать девятого августа вышло распоряжение и приказ о создании (кадетского корпуса СК – ред.). Это третье подобное учебное заведение. Первое в Москве, второе - в Санкт-Петербурге, но по численному составу кадет у нас будет самый крупный - у нас 357 детей", - сказал Пиндыч.
По словам собеседника агентства, образовательное учреждение будет иметь юридическую направленность, ребят будут готовить к поступлению в академии СК. Кадетский корпус будет работать по принципу интерната, принимать будут только юношей. "Кадеты будут проживать на территории. Обучение бесплатное, форма – за счет государства", - добавил Пиндыч.
Ранее сообщалось, что мужской педагогический лицей, единственный в своем роде в стране, создан педагогом-новатором Слипченко и на протяжении почти 30 лет принимал на обучение мальчиков, преимущественно из сельской местности, с седьмого класса. В лицее готовили будущих педагогов.
Ученые госкорпорации "Росатом" планируют разработать элементы будущей новой более совершенной системы мониторинга радиационной обстановки на предприятиях атомной отрасли РФ, которая поможет информировать общественность о безопасной эксплуатации этих объектов, следует из материалов на сайте закупок "Росатома".
На сегодняшний день основным показателем состояния радиационной обстановки в атомной отрасли РФ являются данные ее предприятий, поступающие через отраслевую автоматизированную систему контроля радиационной обстановки (АСКРО). Отсутствие изменений этих данных служит подтверждением отсутствия аварийных ситуаций и нарушений условий нормальной эксплуатации объектов использования атомной энергии.
Но, как отмечается в техническом задании на работу, система АСКРО в нынешнем виде решает только часть поставленной задачи – оценку мощности так называемого амбиентного эквивалента дозы внешнего гамма-облучения в воздухе, но при этом не фиксирует наличие так называемых альфа- и бета-излучателей, а также состав радиоактивных веществ, которые могут попасть в окружающую среду. Поэтому система АСКРО нуждается в реконструкции и развитии. Исходя из этого, представляется целесообразным совершенствовать и развивать отраслевую систему мониторинга радиационной обстановки (ОСМРО), которая будет использовать современные разработки для оценки уровня радиоактивного загрязнения окружающей среды.
ОСМРО должна стать одним из инструментов оперативной информационной поддержки при принятии управленческих решений, направленных на обеспечение ядерной и радиационной безопасности атомной отрасли РФ, отмечается в техзадании. "Кроме того, аргументированная и достоверная информация, полученная системой о радиационной обстановке в районах размещения радиационно-опасных объектов отрасли, должна быть предназначена для информирования общественности для подтверждения безопасной эксплуатации объектов отрасли", - подчеркивается в документе.
"Радиевый институт имени Хлопина" (Санкт-Петербург, входит в научный дивизион "Росатома") по заказу АО "Наука и инновации" (управляющая компания научного дивизиона) должен провести анализ и оценку современного состояния системы экологического мониторинга на предприятиях "Росатома", разработать аппаратуру контроля содержания радионуклидов благородных газов (РБГ) в атмосфере, аппаратуру для контроля содержания различных форм трития (радиоактивный изотоп водорода) в атмосфере, а также создать прототип лабораторной станции мониторинга тропосферного озона и его предшественников – окислов азота, окислов углерода, углеводородов и фоновых уровней техногенных радионуклидов в приземной атмосфере.
"Новизна проекта состоит в том, что научно-исследовательские работы в части анализа текущего состояния локальных систем радиационного мониторинга окружающей среды организаций госкорпорации "Росатом" на предмет полноты, точности, достоверности, унификации данных в соответствии с требованиями современных законодательных, нормативно-правовых норм государственного и международного уровня с целью совершенствования отраслевой системы мониторинга окружающей среды не проводились", - отмечается в техническом задании.
Радионуклиды благородных газов образуются в больших количествах при осуществлении любых видов ядерной деятельности, использующих реакцию деления атомных ядер. РБГ сравнительно легко проникают через защитные барьеры и, распространяясь с воздухом, несут информацию о характеристиках источника их выделения в атмосферу. Поэтому по уровню содержания РБГ в воздухе можно фиксировать инциденты и аварии на ядерных установках, засекать ядерные испытания и отслеживать несанкционированные работы по производству ядерного оружия. Наибольший практический интерес с этой точки зрения представляют такие газообразные радионуклиды , как ксенон-131, -133, -135, а также криптон-85. А взаимосвязь процессов образования озона с веществами-его предшественниками позволяет использовать уровень содержания тропосферного озона в качестве интегрального индикатора загрязнения атмосферы вредными газами.
Как следует из материалов "Росатома", нынешняя работа была запланирована еще в 2018 году в рамках отраслевого плана научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ госкорпорации и никак не связана с последствиями ЧП в Архангельской области 8 августа. В тот день на полигоне Минобороны России при испытании жидкостной реактивной двигательной установки произошел взрыв. По данным "Росатома", погибли пять сотрудников ядерного центра из Сарова (Нижегородская область), основной профиль работы которого - разработки в области ядерного оружия. Архангельский главк МЧС РФ через несколько дней после взрыва сообщил, что фон по альфа-, бета- и гамма-частицам в регионе не превышен, судя по пробам грунта, воды и песка.
Рабочая группа Государственного совета РФ предлагает снизить конечную ставку кредитования для субъектов малого и среднего предпринимательства с 8,5 до 6,5% годовых, сообщил на заседании калининградский губернатор Антон Алиханов.
Расширенное заседание рабочей группы Государственного совета РФ по направлению "Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы" проходит в пятницу в Калининграде.
Алиханов, руководящий рабочей группой Госсовета, отметил, что с 2019 года льготные кредиты субъектам малого и среднего бизнеса предоставляются в рамках реализации правил, утвержденных постановлением российского правительства №1764. Заемщику дается возможность получить кредит по льготной ставке не более 8,5% годовых. По его словам, представители банков в Калининградской области констатировали, что программа льготного кредитования реализуется низкими темпами.
"С целью активизации темпов реализации программы предлагаю рассмотреть вопрос снижения конечной ставки кредитования для субъектов малого и среднего предпринимательства с 8,5 до 6,5 % годовых, а также расширения целей кредитования, в частности, на цели рефинансирования кредитов", - сказал на заседании Алиханов.
Он отметил, что возможность рефинансирования "старых" кредитов, выданных до 1 января 2019 года, позволит обеспечить максимально оперативное расширение программы за счет предоставления поддержки по кредитным сделкам, заключенным на рыночных условиях. Алиханов предложил также установить ставку субсидирования в 3,5 % независимо от объема выдачи кредитов.
Аспиранты МТУСИ и СПбГУТ стали победителями конкурса на лучшие проекты фундаментальных научных исследований
Аспиранты Московского технического университета связи и информатики (МТУСИ) и Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций имени проф. М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) - победители конкурса на лучшие проекты фундаментальных научных исследований молодых ученых, обучающихся в аспирантуре, учрежденного Российским фондом фундаментальных исследований (РФФИ).
Аспиранты 3-го курса факультета «Радио и телевидение» Виль Магсумов, Никита Либеровский (научный руководитель д.т.н., доц. Денис Сергеевич Чиров) и Анастасия Кудряшова (научный руководитель д.т.н., проф. Артем Сергеевич Аджемов) получили гранты в размере 1 200 000 рублей на реализацию следующих проектов:
- разработка устройства приема широкополосных радиосигналов в условиях импульсных преднамеренных и непреднамеренных помех на основе гибридных банков фильтров;
- разработка программного комплекса селекции сигналов, основанный на методе слепого разделения радиосигналов;
- разработка эффективных методов сопоставления (кодирования) сообщений источника, заданных в некотором метрическом пространстве с комбинациями двоичного кода.
Аспирант СПбГУТ Максим Захаров (научный руководитель профессор, д.т.н. Киричек Р.В.) получил грант на реализацию проекта «Разработка моделей и методы предоставления услуги молекулярного анализа в реальном времени на базе сети связи общего пользования».
Аспирантка СПбГУТ Анастасия Онуфриенко (научный руководитель доцент, к.т.н. Елагин В.С.) получила грант на реализацию проекта «Исследование характеристик сети при работе с технологией распределенных реестров».
Поддержка РФФИ открывает ученым возможности для творческого самовыражения, позволяет создавать в инициативном порядке творческие коллективы для решения актуальных научных проблем, самостоятельно осуществлять выбор тематики исследований, концентрировать средства на наиболее перспективных работах, динамично менять направления исследований, что способствует саморазвитию науки, сохранению ее материально-технической базы, сосредоточению средств и научных сил на приоритетных направлениях, стабилизации научных коллективов и закреплению в них высококвалифицированных кадров и молодых ученых.
СПбГУТ развивает сотрудничество с Индией
28 августа 2019 года начальник отдела международного сотрудничества подведомственного Россвязи Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций имени проф. М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) Ирина Каримова встретилась с проректором по административной части Университета Висвакармы (г. Пун, Индия) Сашином Сатпуте, который приехал в Россию в составе делегации университета для работы в 45-м мировом чемпионате по профессиональному мастерству «Worldskills 2019» в г. Казань.
В ходе встречи коллеги представили свои вузы, обсудили перспективы сотрудничества в области образования и науки. Также студенты и преподаватели Университета Висвакармы были приглашены в СПбГУТ на ежегодный Фестиваль национальных культур, программы стажировок и зимних школ.
Университет Висвакармы – является частным учебным заведением, осуществляющим подготовку по широкому спектру специальностей, включая инфокоммуникационные технологии. Общая численность студентов вуза, обучающихся по программам среднего профессионального образования, бакалавриата и магистратуры составляет около 30000 студентов.
На Национальном лесном форуме в Красноярске ключевой темой станет контроль за происхождением и оборотом древесины
2–3 сентября 2019 года в Красноярске пройдет шестой этап Национального лесного форума, в работе которого примет участие заместитель руководителя Рослесхоза Николай Кротов.
Одна из ведущих дискуссионных площадок мероприятия будет посвящена теме контроля за происхождением и оборотом древесины и совершенствованию ЛесЕГАИС. В частности, предлагается обсудить текущие вопросы развития системы в 2019 и 2020 гг., в т.ч. - особенности маркировки древесины ценных пород (дуба, бука и ясеня), перспективы интеграции ЛесЕГАИС и биржевой торговой системы, развитие дополнительных сервисов для участников рынка, оптимизацию существующих технологий и др.
К участию в обсуждении актуальных вопросов правоприменительной практики и доработки норм лесного законодательства в этой сфере приглашены представители отраслевых союзов и ассоциаций, лесопереработчики, перевозчики и экспортеры древесины, арендаторы лесных участков. Присоединиться к дискуссии можно будет также в режиме онлайн.
Полученные предложения будут учтены при доработке подготовленной Минприроды России и Рослесхозом концепции системы прослеживаемости происхождения древесины, законопроекта о включении сведений о сопроводительном документе в ЛесЕГАИС, а также проектов нормативных правовых актов.
Напомним, в конце июля был подготовлен проект Концепции системы прослеживаемости происхождения древесины. Она предусматривает использование электронных маркеров в местах заготовки, складирования, переработки, экспорта на транспортируемых партиях и средствах транспортировки сырья. Предполагается, что информация с таких маркеров будет накапливаться, анализироваться и систематизироваться в ЛесЕГАИС. Возможность отслеживать операции всего цикла заготовки и реализации древесины позволит организовать комплексный контроль за оборотом древесных ресурсов.
В рамках Форума также планируется обсудить широкий спектр вопросов, связанных с лесохозяйственной деятельностью. Среди заявленных тем - внедрение инновационных лесных технологий, минимизация экологических рисков, мониторинг правоприменительной практики, взаимодействие государства, бизнеса и общественных организаций, кадровое обеспечение отрасли, добровольчество и т.д.
Национальный лесной форум проводится под эгидой Государственной Думы РФ, поддержке Минприроды России и Рослесхоза. Мероприятие проходит в несколько этапов в разных регионах в течение года - в 2019г. они прошли в Тамбове, Тюмени, Перми, Якутске и Сыктывкаре. Итоги будут подведены на финальном мероприятии в Москве.
В Стамбуле стартовал международный автопробег газомоторной техники «Голубой коридор — газ в моторы 2019»
Он пройдет 5 320 км по территории 10 стран. В мероприятии примут участие более 20 легковых, грузовых и пассажирских транспортных средств, использующих в качестве топлива компримированный и сжиженный природный газ.
Организаторами выступают «Газпром» и германская компания Uniper SE.
Автопробег призван продемонстрировать экологичность и эффективность использования природного газа в качестве моторного топлива и надежность техники, работающей на метане.
Маршрут автопробега разделен на два этапа: европейский и российский. На европейском участке газомоторные автомобили преодолеют 5 320 км по территории Турции, Болгарии, Сербии, Хорватии, Словении, Италии, Бельгии, Австрии и Германии. Завершится первый этап 20 сентября в Любмине (Германия).
В тот же день автопробег стартует на территории России — в Краснодарском крае на компрессорной станции «Русская». Далее его путь пройдет по территориям Ростовской, Воронежской, Белгородской, Московской, Новгородской и Ленинградской областей. Протяженность российского участка — 2 760 км.Финиш автопробега состоится 3 октября в Санкт-Петербурге на площадке КВЦ «Экспофорум» в ходе Петербургского международного газового форума.
В ПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ОБСУДИЛИ ВОПРОСЫ СОЦИАЛЬНО – ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ РЕГИОНА
Вопросы по разработке индивидуальной программы социально-экономического развития Псковской области обсудили в администрации региона. В расширенном совещании принял участие заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Беспрозванных.
Стоит отметить, что индивидуальная программа развития Псковской области разрабатывается в соответствии с поручением Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева. С июля этого года курированием социально-экономического развития региона занимается Минпромторг России.
Открывая совещание, глава региона отметил, что программу социально-экономического развития региона можно рассматривать, как план ревитализации транспортной, социальной, экономической инфраструктуры, сформированный с учетом перспективных точек роста. К важнейшим результатам от реализации мероприятий будущей программы он отнес создание новых высокопроизводительных рабочих мест во внебюджетном секторе экономики, увеличение числа занятых в сфере малого и среднего бизнеса, а также улучшение демографической ситуации, рост производительности труда, заработной платы и числа городов с благоприятной городской средой. В свою очередь, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Беспрозванных сообщил, что уже проделана большая работа и программа находится в высокой степени готовности.
Основное внимание, работая над документом, мы должны обратить на достижение ключевых показателей эффективности. Мы должны сформировать программу, которая охарактеризует сегодняшнее положение региона, обозначит целевые индикаторы развития до 2024 года, а также будет содержать комплекс приоритетных для области мероприятий. Изначальная цель - не дофинансировать федеральные программы по национальным проектам, а создать документ, который дополнит эту работу - заметил он.
После доработки программы с учетом озвученных замечаний пройдет ее защита в Правительстве Российской Федерации.
Футуристические дома и новые улицы построили в промзоне «Серп и Молот»
Жилые дома с футуристическим дизайном, новые улицы в честь русских путешественников и первооткрывателей, а также центральный парк появились на территории бывшей промзоны «Серп и Молот» в районе Лефортово.
В конце XIX века французский предприниматель основал здесь Товарищество Московского металлического завода. В советское время его национализировали и создали крупнейшее предприятие в Центральной России, получившее название Московский металлургический завод «Серп и Молот».
В советские времена здесь выпускали трубы, изделия из стали, проволоку и металлические листы. После 1990-х годов объем производимой продукции резко уменьшился. Цеха закрывались один за другим, завод прекратил работу в 2011 году.
Хотя это одна из самых старых промзон Москвы, здесь осталось не так много исторических корпусов. Предприятие прошло масштабную реконструкцию в 1970-е годы, на месте старых корпусов возвели новые. Сейчас здесь строится современный район с жильем, социальной инфраструктурой, новыми рабочими местами и достопримечательностями.
Площадь реорганизуемой территории составляет 58 га. Участок ограничен с запада ул. Золоторожский Вал, с юга – шоссе Энтузиастов, с востока – проездом Завода Серп и Молот.
В августе 2019 года там открылся парк «Зеленая река», в котором есть мост на «чашах» с виноградом, амфитеатр с креслами-качелями, лабиринт в «вековом дубе», гигантская песочница и облако пеньков.
На территории промзоны развернуто масштабное жилищное строительство. Есть уже введенные корпуса с закрытыми прогулочными зонами и детскими площадками. Сейчас идет строительство новых домов.
Также здесь построят две школы на 2375 мест, включая физико-математический лицей, создаваемый в партнерстве с МГТУ им. Баумана. Появится восемь детских садов на 1030 мест, детская и взрослая поликлиника площадью 7 тыс. кв. м, объекты спорта, торговли, культуры и досуга. Редевелопмент «Серпа и Молота» планируется завершить в 2025 году.
Новые улицы в промзоне называют в честь русских путешественников и первооткрывателей. В их числе ученый и ведущий телепередачи «Клуб путешественников» Юрий Сенкевич, исследователь и мореплаватель Григорий Шелихов, а также российский адмирал и первооткрыватель острова Сахалин Геннадий Невельский.
Главной улице – от ул. Золоторожский Вал до проезда Завода Серп и Молот – планируется дать имя великого русского мореплавателя и адмирала Ивана Федоровича Крузенштерна. Он совершил первую русскую кругосветную экспедицию.
Ольга Зеневич
23 пересадки можно будет сделать со станций Большой кольцевой линии (БКЛ) на другие ветки метро, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
«При строительстве БКЛ закладывается техническая возможность присоединения новых радиусов метро: Рублево-Архангельской линии, Коммунарской линии и линии в Бирюлево», – сказал Андрей Бочкарев.
Он добавил, что появятся поперечные связи между многими районами Москвы.
«По некоторым направлениям в два-три раза уменьшится время движения в пути», – подчеркнул Бочкарев.
Как ранее заявил мэр Сергей Собянин, Большая кольцевая линия будет перевозить как минимум в два раза больше пассажиров, чем Московское центральное кольцо.
БКЛ станет самым длинным кольцевым радиусом подземки в мире длиной 70 км с 31 станцией. Она соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующего кольца.
Со станций БКЛ можно будет перейти не только на радиальные линии метро, но и сделать четыре пересадки на Московское центральное кольцо, шесть – на первые Московские центральные диаметры и 11 – на линии железной дороги.
Крупнейшими транспортно-пересадочными узлами Большой кольцевой линии станут «Деловой центр», «Савеловская», «Рязанская», «Аминьевское шоссе».
Шесть станций БКЛ открылись в 2018 году: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА», «Петровский парк» и «Савёловская».
Работы по проектированию и строительству развернуты на всех участках БКЛ. Готово уже 60% тоннелей Большого кольца.
На Балтике появится проект «Газпрома» — кластер СПГ. Какие у него перспективы и проблемы?
Проект будет стоить почти 2,5 трлн рублей, финансирование предоставят Газпромбанк, ВЭБ и Фонд национального благосостояния. Это чисто российский проект
Мегапроект «Газпрома» в Усть-Луге: на Балтике появится кластер СПГ. Как пишет РБК, этот проект вскоре рассмотрит наблюдательный совет ВЭБа.
Проект «Газпрома» будет стоить почти 2,5 трлн рублей, или примерно 40 млрд долларов. Это вдвое дороже, чем «Арктик СПГ-2» «Новатэка». Компания Леонида Михельсона вместе с пулом иностранных инвесторов построит завод примерно за 20 млрд долларов. Но в газпромовском кластере в Усть-Луге появится еще и газохимический комплекс, только он обойдется в 13 млрд в американской валюте.
Это будет чисто российский проект. Деньги дадут Газпромбанк, ВЭБ и Фонд национального благосостояния. Кстати, средства ФНБ уже использовали для строительства первого ямальского завода «Новатэка». И, в общем-то, ничего зазорного в этом нет, даже наоборот: завод приносит хорошую прибыль.
На форуме в Сочи в этом году Антон Силуанов в связи с возможными американскими санкциями против российского сжиженного газа рассказывал Business FM, что если иностранцы отвернутся от «Новатэка», то деньги на завод за них даст ФНБ. Тем более что предыдущий проект показал, что это выгодно самому фонду, говорил Силуанов.
«Кстати говоря, по прежним вложениям в «Ямал СПГ» идет прекрасное обслуживание вложенных средств, высокие доходности. Надежный проект, там все поставки газа законтрактованы на много лет вперед, поэтому это вложение абсолютно эффективное и абсолютно надежное».
И это еще не все. Завод ориентирован на прибыль в иностранной валюте, которая приходит в Россию. Это, в свою очередь, стабилизирует валютный курс. Поэтому, как сказал Силуанов, деньги из кубышки правильнее тратить как раз на экспортные проекты.
Вот только одно но: «Газпром» замыслил построить балтийский завод довольно давно, но в последние годы в первую очередь делал ставку на трубопроводный газ. И вот частный «Новатэк» показал, что СПГ дает отличную прибыль, сжиженный газ востребован в Европе.
Не опоздал ли со своим проектом «Газпром», не проиграет ли он конкурентам в ЕС, в том числе иностранцам, например Америке? На вопросы Business FM ответила старший аналитик по энергетике Interfax Global Energy Катриона Скотт.
«Многие из предложенных проектов за пределами России тоже не укладываются во временные рамки, на которые рассчитывали. Поэтому проекты «Новатэка» и «Газпрома» смогут оставаться экономически конкурентными, вопреки другим предложениям на мировом рынке проектов СПГ. Будет ли этот газ конкурентом европейскому трубопроводному газу — это другой вопрос. Они будут наращивать мощности в Европе, и это будет делать СПГ более конкурентным, это поможет сократить сроки ввода проекта. И все-таки не факт, что этот проект выстрелит».
И еще два беспокоящих момента. С одной стороны, Усть-Луга — это прямой и короткий выход в Европу, то есть конкурентная стоимость топлива. Но, с другой, в ЕС постоянно беспокоятся по поводу монопольного положения поставщика по имени «Газпром». И там есть доктрина, что ради энергобезопасности нужна диверсификация: часть газа, который потребляет Европа, она добывает сама, часть по трубам поставляет «Газпром», часть — это иностранный СПГ.
А после того, как построят балтийский кластер, сжиженный природный газ будет поставлять все тот же «Газпром». Так что, возможно, из-за этого будут политические трения. Кроме того, упомянутый газохимический комплекс — это проект Артема Оболенского, бывшего партнера «санкционного» бизнесмена Аркадия Ротенберга. Последняя фамилия уж точно не оставит равнодушными ни Европу, ни США, ведь это прямой конкурент на рынке СПГ.
Михаил Сафонов
Заслуженная победа
Сборная Россия завоевала первое место в мировом сухом строительстве
Сборная России одержала яркую победу в компетенции «Сухое строительство и штукатурные работы» на Чемпионате мира Worldskills в Казани. Победу одержал Имран Точиев – выпускник Тульского колледжа строительства и отраслевых технологий. К этому результату Имран, его наставники, тренеры и педагоги шли долгие четыре года, в течение которых экспертную, техническую и материальную поддержку оказывали Союз Ворлдскиллс Россия и компания КНАУФ.
Имран Точиев, победитель Чемпионата мира Worldskills в Казани в компетенции «Сухое строительство и штукатурные работы»
Первый результат профессионального мастерства Имран показал еще в 2015 году на региональном чемпионате Тульской области. Затем были призовые места и участие в федеральных, национальных, отраслевых и международных чемпионатах.
Первый опыт международных соревнований Имран получил на чемпионате Knauf Junior Trophy в Болгарии (г. София) в июне 2017 года, который ежегодно проводится компанией КНАУФ среди участников из европейских стран в возрасте до 21 года. Компания уделяет большое внимание легитимации, развитию и популяризации профессий сухого строительства среди молодежи. Важным направлением в этом является многолетнее (с 2012 года) сотрудничество с движением Ворлдскиллс. Для компетенции «Сухое строительство и штукатурные работы» в России компания КНАУФ является не только официальным поставщиком продукции для региональных и национальных чемпионатов, но и партнером, который принял участие в зарождении этого направления в строительном блоке компетенций.
С 22 по 27 августа в Казани проходил Мировой чемпионат по профессиональному мастерству Worldskills Kazan 2019. Всего в чемпионате приняли участие 1354 молодых профессионала из 63 стран, которые состязались между собой в 56 компетенциях. В базовой для компании КНАУФ компетенции «Сухое строительство и штукатурные работы» 5 из 16 команд составляли воспитанники КНАУФ, в том числе команды России, Беларуси, Казахстана.
Сборную России в компетенции «Сухое строительство и штукатурные работы» помимо участника, Имрана Точиева, представляла его наставник – международный эксперт Екатерина Орлова из г. Архангельска. Екатерина много лет работала руководителем Ресурсного центра КНАУФ на базе Техникума строительства и городского хозяйства в Архангельске, где получила первые знания и навыки в технологиях сухого строительства КНАУФ.
Чтобы завоевать золотую медаль Имрану необходимо было выполнить задание из четырех модулей за четыре дня. Как отмечает руководитель Академии КНАУФ Елена Парикова «Уровень сложности заданий на мировых чемпионатах всегда высокий, не все участники могут выполнить в полном объёме все модули. Имран безупречно собрал конструкцию из гипсокартона, выполнил шпаклевание и монтаж молдингов и финишировал ярким фристайлом в виде изображения шахматной доски с фигурами. Это стало символом выдержки и профессионального мастерства на чемпионате!».
Компания КНАУФ на Worldskills Kazan 2019 выступила партнером компетенции «Малярные и декоративные работы». Россию на этих соревнованиях представляла Валерия Балванова, студентка Волгоградского строительного техникума. Валерия запомнилась не только красотой выполнения работы, но и творческим заданием, посвященным русскому балету и Дягилевским сезонам. Поздравляем Валерию и ее наставника (международного эксперта) Сергея Рыбкина с Medallion for Excellence!
Справочно:
Группа КНАУФ – международная компания, с 1993 года осуществляющая инвестиционную деятельность в России и странах СНГ. Сегодня группа КНАУФ является одним из крупнейших в мире производителей строительных отделочных материалов.
Автор: СГ-Онлайн
Росрыболовство и Росатом тестируют проект регулярных поставок рыбы Севморпутем
Атомный лихтеровоз «Севморпуть» вышел в первый рейс из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербург. На борту судна около 8,5 тыс. тонн контейнерных грузов, в том числе дальневосточная рыбная продукция. Транспортировка рыбы займет менее 20 суток.
Проект по осуществлению регулярных рейсов Северным морским путем (СМП) в летне-осеннюю навигацию реализует Дирекция Северного морского пути Госкорпорации «Росатом», ФГУП «Атомфлот» совместно с Росрыболовством.
«Это кратчайший путь, соединяющий Дальний Восток и европейскую часть России. Развитие поставок рыбы по Севморпути позволит сократить сроки и стоимость транспортировки, что положительно отразится как на качестве, так и на цене рыбной продукции уже на рознчном прилавке», - сказал заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук.
Вопросы организации постоянной судоходной линии Северного морского пути для транспортировки рыбной продукции проработаны в рамках специально созданной рабочей группы, созданной в соответствии с распоряжением Росрыболовства от 28 января 2019 г. № 8-р. Всего в 2019 году запланировано два рейса. Прорабатывается загрузка контейнеровоза для прохода по СМП в восточном направлении.
По итогам пилотных сезонных рейсов в 2019 году будет рассмотрена возможность создания регулярной действующей каботажной контейнерной линии между Дальним Востоком и Северо-Западом Российской Федерации. По оценкам экспертов, первоначально основой грузопотока контейнерной линии в европейскую часть России станет рыбная продукция с Дальнего Востока, что будет способствовать повышению уровня продовольственной безопасности Российской Федерации. Для обратной загрузки планируется использовать российские товары и грузы, необходимые для реализации арктических проектов по добыче полезных ископаемых, а также социально-экономического развития Дальнего Востока.
Реализация проекта сопровождается работой по модернизации портовой инфраструктуры для приемки грузов по СМП на Камчатке и в Архангельске, использование СМП будет способствовать созданию новых рабочих мест, снижению цены на транспортные расходы, разгрузке Транссибирской железнодорожной магистрали, а также развитию арктических регионов и освоению Арктики в целом.
Ранее доставку рыбной продукции СМП начали осуществлять рыбопромышленные компании самостоятельно. Среди первопроходцев – ГК «Доброфлот» и холдинг «Норебо». Так, в этом году два рефрижераторных судна «Доброфлота» доставили в Архангельск первые партии продукции из тихоокеанских лососей путины-2019.
Справочно:
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» - единственное в мире транспортное судно с ядерной энергетической установкой. Судно построено на судостроительном заводе «Залив» в Керчи, введено в эксплуатацию 31 декабря 1988 года.
Мощность ядерной энергетической установки: 29 Мвт (40 000 л.с.)
Длина наибольшая 260,23 м
Ширина наибольшая 32,20 м
Способен перевозить:
Контейнеры ISO 20 1320 шт.
Контейнеры ISO 40 428 шт.
Источник: Пресс-служба Росрыболовства, пресс-служба Росатома
Правительство РФ утвердило порядок проведения крабовых аукционов
Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал пакет нормативно-правовых актов, регламентирующих организацию и проведение крабовых аукционов. Документы устанавливают перечни видов крабов в определенных районах их добычи (вылова) и объектов строительства, количество и размеры предметов аукциона, требования к проектам по строительству рыбопромысловых судов, а также правила проведения аукционов и примерную форму, порядок подготовки и заключения договора о закреплении долей квот добычи (вылова) крабов в инвестиционных целях.
Благодаря утвержденным Правительством документам распределение квот на добычу крабов на инвестиционные цели через электронные аукционы состоится уже до 1 ноября текущего года. Таким образом, победители торгов приступят к освоению ценного ресурса с 2020 года.
Документами предусматривается строительство 41 судна для добычи краба: 31 – для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна и 10 – для Северного бассейна. Новые суда, построенные на российских верфях, позволят повысить эффективность и промысла, и контроля за его законностью, а также обеспечить комфорт и безопасность работы экипажей. Примерная стоимость каждого проекта составляет около 1 млрд рублей с возможностью корректировки в зависимости от комплектации судна.
Срок реализации проекта в совокупности с регистрацией имущественных прав на судно не может превышать пяти лет со дня заключения договора. Установление такого срока обеспечит размещение заказов и строительство необходимого количества рыбопромысловых судов на отечественных верфях, что минимизирует риски неисполнения обязательств по строительству объектов инвестиций.
В «Правилах проведения аукционов» и в примерной форме договора предусмотрена первоочередность проработки победителями аукционов, заключившими договор о праве на добычу (вылов) крабов в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне, возможности заключения судостроительных договоров с дальневосточными верфями. Такой механизм обеспечит приоритетность дальневосточных верфей на заключение договоров.
Определенные размеры лотов и их количество позволят снять риски осуществления браконьерства, так как рассчитаны исходя из необходимого ресурсного обеспечения эффективной эксплуатации новых рыбопромысловых судов на период закрепления квот крабов на инвестиционные цели.
Совокупная начальная цена всех лотов составит около 125,5 млрд рублей.
Ранее по итогам серии согласительных совещаний у заместителя Председателя Правительства РФ Алексея Гордеева была выработана оптимальная модель регулирования крабового рынка.
За счет распределения 50% от общего допустимого улова (ОДУ) крабов на электронных аукционах с инвестиционными обязательствами по строительству судов на российских верфях, как это предусмотрено в отраслевом законе (от 1 мая 2019 года №86-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» в части совершенствования порядкараспределения добычи квот (вылова) водных биологических ресурсов»), будет обеспечена прозрачная конкурентная среда в наиболее рентабельном и востребованном с инвестиционной стороны для бизнеса сегменте добычи. Кроме того, будут обеспечены дополнительные доходы федерального бюджета, а также построен новый современный краболовный флот.
Источник: Пресс-служба Росрыболовства
В порту Невельска расширяются холодильные мощности для приемки и хранения морепродуктов
29 августа в порту Невельска запущен в эксплуатацию новый склад-холодильник для хранения рыбы и морепродуктов, добываемых сахалинскими рыбаками. Проект реализован компаниями «Оплот Мира» и «Далькреветка» в рамках государственно-частного партнёрства с ФГУП «Нацрыбресурс». Введение в эксплуатацию объекта позволит увеличить приемные мощности порта и, соответственно, поставок рыбной продукции на внутренний рынок. В рамках реализации инвестиционного проекта созданы дополнительные рабочие места для жителей Сахалинской области.
На церемонии открытия присутствовали министр сельского хозяйства Сахалинской области Дмитрий Рева Петрович, руководитель Агентства по рыболовству Сахалинской области Иван Радченко, врио генерального директора ФГУП «Нацрыбресурс» Сергей Харьков, генеральный директор компании «Оплот мира» Роман Касьянов.
Договор аренды по использованию гидротехнических сооружений (причал № 7) заключен между ООО «Оплот мира» и ФГУП «Нацрыбресурс» в январе 2018 года.
«Наша компания получила все необходимые условия для развития. И уже через полтора года мы смогли отремонтировать 115 метров своего причала, а также построить холодильник. Проект является уникальным - это единственный в России холодильный склад, позволяющий поддерживать температуру от -38 до -48 градусов по цельсию. Единовременно в нём может храниться до 2 тыс. тонн рыбы и морепродуктов. Благодаря этому холодильнику наши компании смогли нарастить объёмы добываемой креветки от 100 до 1200 тонн. И всё это отправляется на внутренний рынок России», - отметил Роман Касьянов.
Врио генерального директора ФГУП «Нацрыбресурс» Сергей Харьков отметил, что политика сдачи в аренду государственных гидротехнических сооружений основывается на определённых условиях: арендаторы обязаны развивать свою портовую инфраструктуру в интересах рыбной отрасли, создавать условия для оптимального обслуживания рыбаков.
«Арендный договор с «Оплотом Мира» заключён всего полтора года назад. Инвестиционными обязательствами по договору предусмотрено строительство холодильника на тысячу тонн плюс капитальный ремонт причального фронта. Причем все эти работы были расписано до 2042-го года. То, что строительство холодильника и ремонт причального фронта выполнены за такой короткий срок, явилось для нас сюрпризом. Тем более, холодильник планировали до 1 тыс. тонн, а фактически он вмещает до 2 тыс. тонн продукции. Можно констатировать, что тот синергетический эффект от государственно-частного партнёрства начал реализовываться. Сегодня мы дали старт новому этапу развития порта Невельск. Надеюсь, что рыбаки это оценят», - сказал Сергей Харьков.
Модернизация портовых мощностей для приемки и хранения рыбных грузов ведется в соответствии со Стратегией развития морских терминалов для комплексного обслуживания судов рыбопромыслового флота, утвержденной Минсельхозом России. Ее цель - создание оптимальных условий для выгрузки продукции с отечественных рыбопромысловых судов, увеличение грузооборота и объемов поставок рыбы и морепродуктов на внутренний рынок.
Источник: Пресс-служба Росрыболовства, пресс-служба ФГУП «Нацрыбресурс»
США ратифицировали Соглашение о предотвращении нерегулируемого промысла в Арктике
27 августа 2019 года США ратифицировали Соглашение о рыболовстве в открытом море в центральной части Северного Ледовитого океана вслед за Россией, первой осуществившей все необходимые процедуры, а также Канадой и Евросоюзом. Соглашение вступит в силу после завершения внутригосударственных процедур всеми десятью подписантами.
Соглашение о предотвращении нерегулируемого промысла в районе открытого моря центральной части Северного Ледовитого океана подписано 3 октября 2018 года в Илулиссате (Гренландия). Арктика до недавнего времени оставалась последним значительным регионом, в отношении которого не были выработаны международные договоренности в области рыболовства.
Цель документа - создание международно-правовой базы регулирования рыболовства в этом районе. Договоренности достигнуты между Российской Федерацией, США, Канадой, Королевством Дания за Фарерские острова и Гренландию, Канадой, Королевством Норвегия, Исландией, Японией, Китайской Народной Республикой, Республикой Корея и Европейским союзом. От Российской Федерации подпись под документом поставил заместитель министра сельского хозяйства России - руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. Текст Соглашения был очень дискуссионным, в итоге Российская Федерация отстояла принципиально значимые для приарктических стран моменты: именно позиция России позволила зафиксировать особую роль прибрежных государств в Арктике.
Соглашение разработано в развитие Декларации о предотвращении нерегулируемого промысла в открытых морских районах центральной части Северного Ледовитого океана, подписанной в июле 2015 года в Осло. Тогда пять приарктических государств согласились не начинать коммерческое рыболовство в этом районе до тех пор, пока не будет собрано достаточно научной информации о запасах и экосистеме арктического региона и не установлены необходимые механизмы регулирования рыболовства.
В апреле 2019 году по инициативе России в Архангельске состоялась первая встреча научных экспертов стран-участниц Соглашения о предотвращении нерегулируемого промысла в районе открытого моря центральной части Северного Ледовитого океана. По итогам Конференции подготовлен проект плана совместного изучения запасов водных биоресурсов Арктики.
«Перед нами - государствами, которые подписали крайне важное соглашение, стоит очень серьезный вызов - необходимо объединить усилия в целях сохранения центральной Арктики и разумной ее эксплуатации. До недавнего времени бытовала точка зрения, что в этом районе рыбы нет. Получается, что мы не просто так прилагаем свои усилия, и в дальнейшем здесь могут появиться коммерческие запасы», - отметил заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов.
Источник: Пресс-служба Росрыболовства
«РДШ – Территория самоуправления»: в «Орленке» завершилась тематическая смена
Участниками профильной смены Всероссийского конкурса «РДШ – Территория самоуправления» стали около 700 детей из 60 регионов России. Во Всероссийском детском центре «Орленок» они совместно с экспертами дорабатывали свои проекты, придумывали новые, учились лидерству и предпринимательству.
Напутствие собравшимся дал космонавт-испытатель, председатель Общероссийской общественно-государственной детско-юношеской организации «Российское движение школьников» Сергей Рязанский.
В видеообращении Сергей Рязанский пожелал школьникам запастись энергией и хорошим настроением. «Мне хочется, чтобы вы продолжали делать то, что вы делаете – нести доброе, разумное, вечное. Сохраняйте дружбу, которая у вас здесь появилась. Я уверен, вы сможете в своей жизни добиться всего, чего только пожелаете».
В церемонии закрытия тематической смены также принял участие руководитель образовательных проектов АНО «Россия – страна возможностей» Андрей Богданцев. «Участники смены не только отдохнули и нашли новых друзей, но и узнали много нового, прокачали свои навыки проектирования в образовательном модуле «Азбука проектной деятельности» от представителей факультета бизнеса «КАПИТАНЫ» из РЭУ им. Г. В. Плеханова», – отметил гость.
На протяжении всей смены участники совместно с экспертами придумывали новые проекты и реализовывали их на территории ВДЦ «Орленок». За 21 день участники прошли обучающий курс «Азбука проектной деятельности» от представителей факультета бизнеса «КАПИТАНЫ» из РЭУ им. Г. В. Плеханова, а также работали по 14 направлениям, среди которых – экология, добровольчество, популяризация науки, предпринимательское мышление, урбанистика и другие. Эксперты провели тренинги, мастер-классы, креативные сессии и практикумы, во время которых молодые люди развивали навыки командной работы и лидерские качества.
На торжественном закрытии смены состоялось награждение победителей проекта «РДШ – Территория самоуправления». Это 15 проектных команд из разных регионов России: команда «Темные лошадки» из Севастополя, команда «Dance-миссия» из Липецкой области, Школьный актив «Помогаторы» из Республики Карелия, команда «ГОСТ» из Красноярского края, команда «Сибирский бабр» из Иркутской области, команда «Гимназический парламент» из Новгородской области, команда «72 параллель» из Красноярского края, команда «Хранители Каинска» из Новосибирской области, команда «Активатор» из Республики Башкортостан, команда «Феечки» из Тверской области, команда «Сибирский корпус» из Омской области, команда «Зажигалки» из Кемеровской области и команда «Молодежь Кубани» из Краснодарского края. Также победителями стала команда «Прадедушкины медали», объединившая школьников из пяти областей – Ростовской, Липецкой, Смоленской, Волгоградской и Ленинградской. Эти команды получат поддержку от РДШ на реализацию своих проектов.
А также были объявлены победители в номинациях: лучшие ученики трека (направления), лучший отряд, были выбраны лучшие отрядные и лагерные проекты. Это те проекты, которые школьники создавали с помощью экспертов и тьюторов непосредственно на смене.
Напомним, Общероссийская общественно-государственная детско-юношеская организация «Российское движение школьников» создана указом Президента РФ Владимира Путина 29 октября 2015 года.
Целями организации являются совершенствование государственной политики в области воспитания подрастающего поколения и содействие формированию личности на основе присущей российскому обществу системы ценностей. В деятельности РДШ на постоянной основе принимают участие 450 тысяч школьников.
Ленинградская область расставляет цифровые приоритеты
Цифровые технологии в применении к управлению регионом, внедрению в социальную и градостроительные сферы обсуждали сегодня на сессии "Проекты цифровизации Ленинградской области — 2020", сообщает пресс-служба региона
"Ленинградская область одна из первых регионов вступила на путь цифровизации. Сегодня мы продолжаем эту работу: создан ситуационный центр, который дает возможность принимать оперативные управленческие решения, запускаем проект цифровой платформы для инвестиционно-строительной сферы. Особое направление — цифровизация социальной сферы. Здесь мы ожидаем новый подход к решению ежедневных задач людей: от электронной записи к врачу до получения паспорта", — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
На сессию вынесены четыре стратегические направления: развитие ситуационного центра, создание региональной системы управления данными, цифровизация социальной сферы, развитие цифровой инфраструктуры инвестиционно-строительной сферы. В формате групповой работы отраслевые органы власти Ленинградской области, представители Аналитического центра при Правительстве РФ, бизнес-сообщества и жители Ленинградской области определяют ключевые задачи на ближайшие два года для приоритетных направлений.
Сессия проводится в рамах заключенного на ПМЭФ-2019 соглашения между правительством Ленинградской области и АНО "Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации".

Рыбаки ищут новые точки приложения сил
Введение аукционов по крабовым квотам заставило предприятия пересматривать производственные планы. Группа компаний «Антей» стремится снизить риски от изменений условий доступа к ресурсу за счет диверсификации бизнеса. Развивается направление промысла рыбы, но и тут без вопросов не обошлось, рассказал генеральный директор ООО «Антей» Андрей Поломарь.
ПЕРСПЕКТИВА АУКЦИОНОВ
– Андрей Михайлович, сейчас все обсуждают крабовый аукцион, который должен пройти в ближайшее время. Планируете ли вы участвовать в торгах? Следите ли за подготовкой постановлений правительства в рамках нового закона? Какие требования этих документов, на ваш взгляд, ключевые?
– Мы планируем принимать участие в аукционах, и поэтому все, что связано с этим процессом, нас, безусловно, волнует. Следим за всеми новостями по торгам, за всеми проектами постановлений и решениями, которые вырабатывает Росрыболовство.
К основным моментам можно отнести требования к размерениям судна, к стоимости проекта, к уровню локализации, который должен соблюдаться, чтобы судно считалось российским. Волнуют нас и сроки, которые будут определены для заключения договора на долю квоты после проведения торгов. Тут каждый день на счету, и можно просто не уложиться в отведенное постановлением правительства время.
– А требование к региону строительства судна важно или нет?
– Однозначно, очень важно. Предложено предусмотреть требование «где ловим – там и строим». На торги планируется выставить достаточно большое количество лотов в Дальневосточном бассейне, и если такой принцип войдет в итоговый документ, то на Дальнем Востоке нужно будет построить достаточно большое количество судов. Однако возможности судостроительных предприятий в ДФО не то что ограничены – они даже не изучены должным образом. Только декларируется, что верфи способны выполнить поставленную задачу.
В результате, когда рыбаки начнут размещать свои заказы, мы можем столкнуться с банальным срывом сроков. С тем что: «Да, мы планировали построить судно, но раньше у нас такого опыта не было, и, к сожалению, не получается». Много нюансов, которые сейчас не видны. Поэтому понимать, будет ли предусмотрено требование «где ловим – там и строим», очень важно.
Я бы предложил использовать ретроспективный метод и посмотреть: сколько судов построено за последние 10 лет? Или когда строилось последнее судно подобного масштаба? Так мы поймем, есть ли у верфей хороший опыт или практика. Допустим, в прошлом году они спустили на воду два среднетоннажных судна, в позапрошлом – пять. Тогда вопросов нет, заверения судостроителей вполне обоснованные, у них есть навыки и ресурсы для выполнения заказов.
Если же мы видим, что верфи за последние десять лет занимались только текущим ремонтом судов, то возникают сомнения в объективности заявлений, ведь пока процесс строительства наладится, пройдет не один месяц.
– По закону установлены достаточно жесткие сроки реализации проекта.
– Да, очень жесткие: судно должно быть построено в период не более пяти лет со дня заключения договора на долю квоты. Есть пожелания увеличить этот срок.
– Однако потребуется внесение изменений в закон, это опять время.
– Да, изменения закона и подзаконных актов. Но это очень важный вопрос. Ведь если будет даже формальная просрочка, то компания потеряет очень много денег. Во-первых, это средства, потраченные на аукционах, во-вторых, деньги на строительство судна. Допустим, оно будет построено не через пять лет, а через шесть, но ловить будет нечего, квоты уже уйдут.
– Вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, говоря о принципе «где ловишь – там и строишь», сказал также, что вести на Дальний Восток судно, построенное в европейской части России, долго и дорого.
– Не совсем согласен. У нас работает Северный морской путь, мы им уже несколько раз пользовались, перегоняя флот из Архангельска, Мурманска во Владивосток и Петропавловск-Камчатский. Да, безусловно, затратно и время требуется, но в рамках производственной деятельности некритично. Срок примерно три-четыре недели, это вполне приемлемо.
– Важный момент, на который отраслевое сообщество также обращало внимание, – электронная форма торгов. Мне кажется, такой формат достаточно новый, и опыт с распределением участков для аквакультуры показал, что по нему возникают вопросы.
– Действительно, электронная форма аукционов несет в себе риски. Участники дистанционно ведут торги, причем каналы связи, по которым осуществляется обмен информацией, напрямую зависят от возможностей самой системы. И канал связи может давать сбои.
Пример с аквакультурой показателен. Один из участников аукциона был уверен, что сделал самую высокую ставку и победил, но в момент оглашения результата с удивлением узнал, что ошибался. На вопрос, почему так получилось, он получил вполне адекватный ответ: «Извините, у вас, видимо, пропала связь, и вы не увидели предложения, которое было выше вашего». И проверить, действительно ли связь пропала, практически невозможно.
От ассоциаций поступало предложение организовать общий кабинет, где будет отражаться ход торгов, с возможностью общественного наблюдения. Но власти эту инициативу не поддержали. Было сказано, что есть определенный регламент, в рамках него какой-либо надзор не предусмотрен, что мы целиком и полностью доверяем оператору электронной площадки. Если он говорит, что абонент по техническим причинам был отключен или был не на связи, это принимается как данность. Варианты, которые предлагали участники: давайте мы приведем нотариуса, давайте мы будет делать видеозапись, опять же законодательно не предусмотрены.
– Как продвигается работа по строительству на заводе «Пелла» судна «Русь» для добычи краба?
– В принципе все идет по намеченному плану, в этом году надеемся получить судно в эксплуатацию. Но учитывая, что свободный проход по Северному морскому пути к этому времени уже закроется, на Дальний Восток заведем «Русь» позже.
ПЛАНЫ НА ИВАСИ
– Ранее вы рассказывали о планах по развитию добычи рыбы. Этот подход сохраняется?
– Да, в связи с изменением доступа к крабовому промыслу «Антей» взял курс на диверсификацию: наряду с добычей крабов последние несколько лет активно развиваем промысел рыбы. Для этого мы организовали ивасевую группу флота, она уже включает несколько судов, пополнение продолжается.
Готовимся ввести в эксплуатацию судно «Алсей». Сейчас оно в Архангельске проходит процедуру предъявления Российскому морскому регистру судоходства. Флаг России на судне уже поднят, выполняются ремонтно-подготовительные работы. Планируем, что к концу августа новый добытчик уже будет готов. Северным морским путем он проследует на Дальний Восток и сразу же приступит к промыслу. Объекты – иваси, скумбрия, то есть как раз те виды рыб, которые активно призывают осваивать на государственном уровне.
Сейчас на промысле находится судно «Северный океан». В целом показатели неплохие, на 15 августа выловлено уже более тысячи тонн. «Северный океан» и добывает рыбу, и осуществляет обработку. Дальше мы доставляем продукцию на берег, в том числе и на наше московское производство. На нем выпускается готовый для потребления продукт под брендом «Русская рыбная фактория».
Также мы готовим к промыслу пелагических видов судно «Юпитер»: оно работает в режиме сдатчика. «Юпитер» будет сдавать уловы на плавзаводы и береговое производство. Выход в район добычи планируется в конце августа.
– Какой период охватывает работа на пелагической путине?
– Примерно с июня по конец ноября - декабрь. Достаточно продолжительное время. Но важный момент – работа в японской зоне. Здесь возникли сложности, так как распределить квоты на промысел в этих водах решили через аукцион. Между тем иваси – не самый доходный объект. Мы должны подготовить судно к работе, оснастить его всем необходимым. Чтобы покрыть затраты, требуется выпускать достаточно большие объемы продукции. А спрос на иваси в настоящее время находится не на самом высоком уровне. И риски, что изменятся правила игры с японской стороны, очень велики.
И ЛОСОСЬ, И КЛЫКАЧ
– Суда холдинга в этом году участвовали в приемке лосося на Камчатке? Там вновь хорошая обстановка по уловам.
– Совершенно верно, в этом году мы продолжили традицию работы на приемке лососевых видов рыб. Работали на востоке Камчатки, в Беринговом море. Результаты неплохие. Да и для самого региона год урожайный, с рекордами по уловам.
Были планы выставиться и на западном побережье. Но в тех местах, где мы традиционно ведем приемку, мощностей и так хватало, поэтому решили ограничиться восточной частью.
Попробовали работать на севере Сахалина, но объемы рыбы совсем небольшие. В этом году Камчатка радовала, а сахалинская путина, к сожалению, нет.
– Мы уже не раз писали о вкладе, который «Антей» вносит в развитие российского рыболовства в Антарктике. В этом году вновь собираетесь выставлять флот на добычу клыкача?
– В прошлом году на промысле этой рыбы в антарктических водах у нас участвовало два судна – «Волк Арктики» и «Спарта». В этом году вновь собираемся отправить судно в экспедицию. Впереди – встреча Комиссии по сохранению морских живых ресурсов Антарктики (АНТКОМ), на которой должны быть определены условия работы рыбаков разных стран, в том числе российских.
– Планирует ли «Антей» принимать участие в Восточном экономическом форуме, на котором демонстрируются достижения и перспективы экономики региона?
– Будем участвовать в ВЭФ в рамках «Рыбного дома» Росрыболовства. Планируем выступить холдингом, то есть будет представлена продукция непосредственно «Антея» и наши перспективные направления – аквакультура (ее развивает компания «Русская марикультура») и глубокая переработка рыбы (это бренд «Русская рыбная фактория»). Нам есть что показать.
Маргарита КРЮЧКОВА, журнал « Fishnews – Новости рыболовства»
РРПК запустила новый завод в Мурманске
«Русская рыбопромышленная компания» реализовала свой первый проект под инвестквоты – в Мурманске введен в эксплуатацию завод «Русская треска». Одновременно начато строительство второго рыбоперерабатывающего комплекса «Русская пикша».
В церемонии открытия завода «Русская треска» 28 августа приняли участие врио губернатора Мурманской области Андрей Чибис и руководство партнеров в этом проекте — «Русской рыбопромышленной компании» (РРПК)и ГК «Агама». После выхода на полную мощность предприятие сможет ежесуточно выпускать более 50 тонн продукции из трески и пикши, сообщили Fishnews в пресс-службе РРПК.
По мнению инвесторов, новое производство позволит как увеличить поставки высококачественной рыбной продукции на внутренний рынок, так и нарастить экспортную выручку. «Развитие глубокой переработки на территории страны позволяет нам заместить сырьевой экспорт поставками на внешний рынок высококачественной продукции, что обеспечит рост поступлений в бюджет, — заявил генеральный директор РРПК Федор Кирсанов. — И, безусловно, мы предоставляем российскому потребителю продукцию из дикой белой рыбы, качество которой контролируется по всей производственной цепочке».
Завод «Русская треска» получил современную начинку, включая оборудование для правильной дефростации сырья и заморозки готовой продукции. На предприятии установлена роботизированная линия по разделке белой рыбы на филе, что позволяет свести к минимуму повреждения волокон тушки и добиться высокой степени очистки от костей.
Выпуск продукции начнется в ближайшее время — сразу после завершения предписанных законодательством разрешительных процедур. Прогнозируемый объем налоговых отчислений комплекса превысит 50 млн рублей в год, большая часть этих средств — свыше 40 млн рублей — пополнит бюджет Мурманской области.
В день пуска завода начато строительство еще одного предприятия по переработке трески и пикши – «Русская пикша». Он рассчитан на производство не менее 25 тонн готовой продукции в сутки. Оба проекта реализуются в рамках программы инвестквот. В строительство завода «Русская треска» инвесторы уже вложили около 900 млн рублей, «Русская пикша», по расчетам, потребует более 250 млн рублей.
Fishnews
В Мурманске торжественно запустили завод «Русская треска». Фото пресс-службы РРПК
Ученые хотят повысить урожайность «четной» горбуши
В Мурманской области планируют заместить генетический потенциал депрессивной линии горбуши четных лет нереста на ДНК лосося нечетного поколения. Эксперимент проведут в будущем году с помощью криоконсервированных молок.
Сотрудники лабораторий Филиала по пресноводному рыбному хозяйству ВНИРО (ВНИИПРХ) посетили Умбский рыбоводный завод. На этом предприятии, которое входит в структуру Мурманского филиала Главрыбвода, ведутся работы по восстановлению запасов горбуши Русского Севера.
В бассейн Белого моря горбушу вселили в 1950-е гг. Вид характеризуется значительными межгодовыми флуктуациями численности: горбуши четных лет приходит крайне мало, что влечет значительные издержки в рыбохозяйственной отрасли Карелии, Мурманской и Архангельской областей. Поэтому ученые разрабатывают способов повышения урожайности горбуши линии четных лет нереста.
Перспективным представляется замещение генетического потенциала депрессивной линии горбуши четных лет нереста за счет внесения генетического материала урожайной линии. Это можно сделать путем регулярного получения потомства от «четных» самок, оплодотворенных криоконсервированной спермой «нечетных» самцов, рассказали Fishnews в пресс-службе ВНИИПРХ.
Целями командировки были отработка и апробация методик криоконсервации молок, оценка качества полученных образцов, закладка криоконсервированной спермы горбуши в криохранилища. Еще одной задачей специалистов было формирование коллекции образцов спермы нечетных лет нереста для дальнейшего использования и долговременного хранения.
При содействии сотрудников Полярного филиала ВНИРО (ПИНРО) и Умбского завода гости провели индивидуальный сбор половых продуктов и генетического материала (небольших частиц плавника) от 53 самцов горбуши. В ходе подбора оптимальной среды для криоконсервации были опробованы 5 экспериментальных сред с различным составом. После определения лучшей среды (подсчетом процента подвижных сперматозоидов после размораживания) 418 мл спермы горбуши были криоконсервированы. Их планируется использовать для эксперимента в 2020 г.
Fishnews
Семга для рыболовов НАО подешевела
В Ненецком автономном округе цены разрешений на вылов семги для рыбаков-любителей вернулись на прошлогодний уровень - 2 тыс. рублей. Ранее власти региона обратились в Росрыболовство в связи с удорожанием путевок на 50%.
О снижении цен на путевки губернатор Александр Цыбульский написал на своей странице «Вконтакте». «Не могу не поделиться хорошей новостью – Росрыболовство вернуло прежние цены на путевку на вылов семги», - сообщил глава региона.
Накануне он обратился к руководству Росрыболовства с просьбой о рассмотрении возможности снизить цену договора-путевки на вылов атлантического лосося.
Северный филиал ФГБУ «Главрыбвод» осуществляет в округе организацию любительского и спортивного рыболовства на двух участках - «Городской» и «Чайкино», рассказали Fishnews в пресс-службе регионального департамента природных ресурсов, экологии и АПК. По его информации, в июне 2019 г. стоимость путевки выросла на 50% - с 2 до 3 тыс. рублей. Такое удорожание вызвало недовольство местных рыболовов. При этом нормативно-правовой акт, устанавливающий изменение цены, на сайте Главрыбвода отсутствовал, отметили в департаменте.
На его запрос Северный филиал Главрыбвода ответил, что стоимость путевки на вылов семги в НАО не менялась с 2016 г., а решение об увеличении цены приняло руководство учреждения с учетом инфляции и необходимости компенсации роста нерегулируемых затрат по обеспечению деятельности учреждения.
В этом году региональная комиссия по регулированию добычи анадромных видов рыб установила для любительского лова объем семги в 3,5 тонны.
Fishnews
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter