Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Зачем российским регионам международные гостиничные бренды?

Приход известного мирового игрока решает как минимум три стратегические задачи, важные для развития региональной отельной сети

В ближайшие годы Россия намерена всерьез заняться развитием региональной отельной сети. И делать это имеет смысл с привлечением известных международных операторов, поскольку приход в регион хотя бы одного из них решает несколько стратегических задач.

Во-первых, отельеры непременно начинают продвигать регион на мировом туристическом рынке. Во-вторых, иностранцы, видящие знакомый гостиничный бренд, начинают куда охотнее примеряться к данной локации. Наконец, конкуренты, стремясь не упустить момент, начинают прикидывать, а не пойти ли по стопам первопроходца, и зачастую идут.

Кроме того, сотрудничество с известными отельными марками — неплохая основа для развития новых форматов. Например, результатом партнерства международного оператора Wyndham Hotels & Resorts и группы Becar станет Ramada Encore by Wyndham — первый в Петербурге кондо-отель под международным брендом. По мнению президента Becar Asset Management Александра Шарапова, кондо-формат даст рынку новую зону роста: многие проекты по-прежнему тормозит поиск крупных инвесторов, а дуэт Wyndham и Becar, привлекая частные инвестиции, готов запускать три отеля в год. В планах, помимо Москвы и Петербурга, — Зеленоградск и Карелия.

К тому же пока въездной турпоток в России растет мало того что плохо — он растет неправильно. По данным аналитического агентства «ТурСтат», в активном плюсе лишь несколько стран, среди которых с огромным отрывом лидирует Китай, а путешествия китайских групп — это специфическая финансовая модель, мало кому дающая заработать, и уж точно не брендовым гостиницам. Но в этом году Ассоциация туроператоров России предсказывает 20-процентный рост турпотока, 30 млн иностранных гостей, и многие при этом делают ставку на туристов из Европы и США. И здесь известные отельные бренды вполне могут помочь превратить 30 млн в нечто большее.

Валерия Мозганова

К концу 2020 года будут приняты 5 новых сводов правил для обеспечения безопасного строительства в Арктике

Актуализация нормативной базы в строительстве в зоне Арктики в 2019-2020 годах в России будет продолжена, в том числе в части внедрения новых материалов и технологий. Об этом сообщил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Басов на круглом столе «Строительство на Севере. Долговечность и надежность». Круглый стол состоялся 10 апреля в рамках V Международного арктического форума «Арктика - территория диалога» в Санкт-Петербурге.

В 2019 году форум посвящен теме «Арктика. Океан возможностей» и реализации проекта «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации на период до 2020 года».

«Задачи Минстроя России в этом проекте связаны с обеспечением безопасности строительства и эксплуатации строящихся в Арктической зоне объектов - министерство с 2018 года является исполнителем основного мероприятия «Обеспечение хозяйствования в условиях вечномерзлых грунтов». Это комплексная задача, сложность решения которой связана с изменением состояния мерзлых грунтов из-за повышения температуры и техногенной нагрузки. В 2019-2020 годах будет продолжена актуализация нормативной базы в строительстве в зоне Арктики, в первую очередь в части внедрения новых материалов и технологий. К концу 2020 года будут разработано пять новых сводов правил, касающихся требований к инженерным изысканиям, правилам проектирования и строительства, обследования технического состояния и эксплуатации зданий на многолетних мерзлых грунтах», - сообщил Андрей Басов.

Он пояснил, что негативные воздействия уменьшают прочностные свойства грунтов, что приводит к деформациям зданий и сооружений. Уже сегодня это сказывается на состоянии существующего фонда зданий в регионе. В рамках программ Минстроя России выполнен ряд важных исследований. В том числе составлен прогноз изменения температуры грунтов на территории Арктической зоны на 50 лет, который показал, что мощность слоя сезонного оттаивания на территории городского округа Воркута и Чукотского автономного округа увеличивается на 0,5-1,5 м; температура поднимается в зависимости от региона на +1+4 С.

«Для системного решения этой проблемы необходима разработка глобальной системы геотехнического мониторинга с применением автоматизированных систем контроля параметров грунтов оснований и несущих конструкций. Аккумулирование данных в общую базу в периоды строительства и эксплуатации позволит обеспечить устойчивость зданий и сооружений, своевременно выявляя и устраняя возникающие нештатные ситуации», - отметил Андрей Басов.

Он рассказал, что сегодня ведутся научно-исследовательские работы по созданию и внедрению новых материалов, конструкций и испытаний для совершенствования технологий строительства и обеспечения безопасной эксплуатации в течение всего жизненного цикла зданий и сооружений в современных арктических условиях. Они должны быть закреплены современной нормативной базой. «В перспективе необходимо отработать сценарии управления рисками на протяжении жизненного цикла объектов с использованием цифровых моделей (геоинформационных, имитационных, геокриоэкологических, экономических), к разработке этой задачи мы приступаем в рамках проекта цифровизации строительной отрасли», - отметил в заключении глава ФАУ «ФЦС».

Международный арктический форум обсудил перспективы рыбной промышленности в северном регионе

На форуме «Арктика – территория диалога» состоялась сессия «Ключевые аспекты перспективных направлений рыбной промышленности в Арктике».

В ходе мероприятия представители правительственных структур арктических государств, рыбопромышленных ассоциаций, научных и других организаций поднимали важнейшие вопросы международного сотрудничества и перспектив устойчивого рыболовства в Арктическом регионе.

Рыбохозяйственный комплекс остается одним из ключевых секторов экономик приарктических стран, несмотря на труднодоступность северных биоресурсов. В то же время Арктика остается уникальной первозданной экосистемой, исследование которой сопоставимо по сложности с освоением космической системы.

О целях и стратегии Российской Федерации в деле изучения и использования водных биоресурсов Арктического региона рассказал заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Василий Соколов: «Арктика играет важную роль в рыбном хозяйстве России, площадь наших северных морей сопоставима или превышает размеры даже крупных стран, поэтому мы внимательно следим за происходящими там процессами, – напомнил он. – В последние годы мы отмечаем заметное повышение температуры и пристально наблюдаем за таянием ледового покрова. Однако в связи с этим вырисовываются не только потенциальные проблемы, но и новые возможности для рыболовства».

Василий Соколов обратил внимание аудитории на усиление миграции рыбы на север. Так, выше 70–75-го градуса северной широты уловы выросли на порядок. Интересным примером также представляется стремительный рост в Баренцевом море популяций крабов-вселенцев – камчатского и снежного (стригуна-опилио). Сейчас их численность позволяет вести промысел с приличной прибылью.

Другое популярное направление, которое развивается в Арктическом регионе, – это аквакультура. «Лидером в этой области является Норвегия, – признает Василий Соколов. – Мы следим за ее успехами, а также рассчитываем на увеличение производства аквакультуры в России. Однако не следует забывать об уязвимости северных экосистем. Мировой опыт показывает, что пренебрежение элементарными правилами и научными рекомендациями может привести к печальным последствиям».

Первостепенную роль в понимании проблем и возможностей рационального использования ресурсов Арктики играют комплексные научные исследования, которые, наряду с борьбой с ННН-промыслом, могут встать в ряд ключевых аспектов международного сотрудничества. «Уже длительное время благодаря работе Смешанной Российско-Норвежской комиссии по рыболовству сохраняется устойчивость запасов в Баренцевом море, – привел пример замглавы Росрыболовства. – Кроме того, в прошлом году усилиями 10 государств заключено Соглашение по предотвращению нерегулируемого промысла в центральной Арктике, в водах за пределами национальных юрисдикций».

Василий Соколов напоминает, что 12–13 апреля в Архангельске состоится международная конференция по вопросам регулирования промысла в Арктике, по итогам которой планируется подготовить программу совместных научных исследований: «Сотрудничества таких масштабов у нас еще не было, 10 государств объединяются для создания международной программы мониторинга Арктики. Думаю, что конференция послужит нашему дальнейшему продвижению в этих вопросах», – завершил выступление Василий Соколов.

Тему международного сотрудничества продолжил министр рыбопромышленности и сельского хозяйства Республики Исландия Кристиан Тор Юлиуссон. «Исландия и Россия имеют хорошие отношения в области рыбного хозяйства. Мы упрочиваем сотрудничество как в сфере поставок оборудования для рыбодобычи, переработки, так и по обмену опытом в организации устойчивого рыболовства», – подчеркнул он.

О важности взаимодействия даже в условиях конкуренции рассказал статс-секретарь Министра торговли, промышленности и рыболовства Королевства Норвегия Рой Ангельвик. Он считает, что совместное российско-норвежское регулирование общих запасов в Баренцевом море должно стать образцом эффективного управления водными биоресурсами. Аналогичную практику целесообразно внедрять и в других районах промысла, за пределами национальных вод.

На самом деле, наша отраслевая тема оказалась в числе важнейших на Арктическом форуме. Его участники живо и широко дискутировали о возможностях и рисках хозяйственной деятельности в Мировом океане на многих из мероприятий деловой программы.

Разговор о рыболовстве в Арктике, наряду с полемикой по другим глобальным вопросам мирового рыбного хозяйства, будет продолжен на Третьем Международном рыбопромышленном форуме, который состоится в Санкт-Петербурге 10-11 июля.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Илья Шестаков: Архангельск – стратегический пункт для освоения Арктики

Вопросы модернизации портовой инфраструктуры Архангельской области обсуждались в ходе посещения заместителем министра сельского хозяйства России – руководителем Росрыболовства Ильей Шестаковым Маймаксанского грузового участка – главного порта региона.

Создание в Архангельской области современного центра облуживания судов рыбопромыслового флота – стратегическая задача. От ее выполнения зависит не только степень благополучия региона, но и достижение масштабных целей – развития Северного морского пути и освоения Арктики.

На территории порта размещена База технического обслуживания судов (БТО). Развитием портовых услуг и судоремонта на территории занимается Архангельский траловый флот (АТФ). Глава Росрыболовства обсудил с владельцами порта планы по наращиванию объемов перевалки и хранения рыбной продукции, а также созданию условий для регулярного захода на ремонт и выгрузку рыбопромысловых судов, в том числе следующих по Севморпути.

По словам генерального директора АО «АТФ» Алексея Заплатина, на базе ремонтируются разные суда архангельских предприятий, и спрос постепенно растет. Для увеличения грузопотока компания построила новый холодильник, заказала новый портальный кран, постепенно обновляет оборудование, машинный парк, коммуникации. Сейчас база готова производить работы по доковому ремонту и межрейсовому техническому обслуживанию среднетоннажных судов – завод располагает всей необходимой инфраструктурой и собственными причалами. В прошлом году порт принял транспортный рефрижератор компании «Доброфлот», который доставил по Севморпути крупную партию тихоокеанских лососей.

«Способность порта Архангельска принимать и обслуживать суда рыбопромыслового флота имеет стратегическое значение для развития Северного морского пути, как регулярного канала поставок рыбной продукции с Дальнего Востока, и для освоения Арктики в целом. Сейчас совместно с «Росатомом» будет организована постоянная судоходная линия, и поставки рыбной продукции с Дальнего Востока по Северному морскому пути станут регулярными», – выразил уверенность Илья Шестаков.

Кроме того, отраслевая наука говорит о значительном потенциале развития промысла в арктических морях – как в российских водах, так и за их пределами, добавил руководитель Росрыболовства. «Надо создать условия, чтобы наши рыбаки приходили выгружать уловы в наши порты», – подчеркнул он.

Справочно:

Маймаксанский грузовой участок, расположенный на притоке Северной Двины, включает четыре причала, оборудованных перегрузочной техникой, промышленные холодильники с мощностью 5 тыс. тонн, складские помещения и открытые площадки общей площадью хранения до 19 тыс. кв. м, собственный грузовой автотранспорт. В настоящее время ведется монтаж нового портального крана. Маймаксанская судоверфь, созданная в 1935 году, вошла в состав АТФ в 1992 году и переименована в Базу технического обслуживания (БТО).

База включает ремонтные цеха, складские мощности, собственную причальную линию с возможностью постановки судов с осадкой до 5,4 метров, док грузоподъёмностью до 2,5 тыс. тонн с возможностью постановки судов длинной до 87 метров и шириной до 19 метров, с осадкой до 7,8 метров, портальный, доковый и плавкран, собственный буксир. База технического обслуживания выполняет полный комплекс работ: от ремонта корпусных конструкций и двигателя до систем автоматики, холодильного оборудования и кондиционирования.

За 2018 году в порт заходили 28 рыбопромысловых судов, объем перевалки рыбной продукции составил 15 тыс. тонн: в основном мороженая треска, пикша, горбуша. За прошлый год БТО отремонтировала 23 судна. В 2019 году планируется принять суда из двух рейсов с Дальнего Востока.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Объемы доставки рыбы с Дальнего Востока планируют увеличить до 100 тыс. тонн

Вопросы организации перевозок рыбной продукции по Северному морскому пути с Дальнего Востока в Архангельск обсуждались на встрече губернатора Архангельской области Игоря Орлова и заместителя министра сельского хозяйства России – руководителя Федерального агентства по рыболовству Ильи Шестакова.

Встреча прошла в преддверие международной конференции научных экспертов стран-участниц Соглашения о предотвращении нерегулируемого промысла в арктических морях, которая состоится 12-13 апреля в г. Архангельске.

Регион расширяет возможности перевалки грузов по Севморпути, в том числе – рыбной продукции. Уже имеется положительный опыт компании «Доброфлот» по доставке рыбы лососевых пород Севморпутем с Дальнего Востока в Архангельскую область. При этом переход занимает всего 14 суток, что позволяет сохранять высокое качество продукции. В марте 2019 года в Архангельск впервые зашел под погрузку атомный лихтеровоз «Севморпуть», который также рассматривается как средство транспортировки рыбы с Дальнего Востока. В настоящее время объемы перевозки рыбной продукции невелики – лишь 3,5 тысячи тонн за рейс, тем не менее, налицо все возможности для увеличения объемов перевалки.

По словам Ильи Шестакова, сегодня прорабатывается логистика экспедиций рыбной продукции с Дальнего Востока по Севморпути: «Перспективы очень большие. Мы видим возможности увеличить такие отгрузки до 100 тысяч тонн, и инициатива по вовлечению архангельских компаний, в том числе «Архангельского тралового флота», безусловно, имеет большую перспективу. Это позволит не только обеспечить доставку продукции, но и загрузить те рыбоперерабатывающие мощности, которые сейчас строятся в рамках закона об инвестиционных квотах, – подчеркнул Илья Шестаков. – Проект сейчас прорабатывается, необходимо создать дополнительную инфраструктуру, в том числе – на Камчатке, и в течение трех-четырех лет такую перспективу мы с «Росатомом» видим».

Губернатор Архангельской области Игорь Орлов считает, что в регионе есть все возможности не только для хранения и перевалки рыбной продукции, но и увеличения объемов переработки: «Здесь создается мощнейший потенциал. Мы относимся к числу лидеров по строительству новых рыбопромысловых судов, обновляется береговая инфраструктура порта. Мы будем строить два рыбоперерабатывающих предприятия с потенциалом переработки около 50 тысяч тонн. Сегодня был назван предполагаемый объем перевозки грузов – 100 тысяч тонн, мы к этому готовимся», – подчеркнул Игорь Орлов.

При обсуждении вопросов строительства объектов береговой инфраструктуры, развития аквакультуры, арктического рыбопромышленного кластера глава региона отметил, что рыбоперерабатывающая отрасль сегодня успешно развивается. По программе инвестиционных квот по заказу «Архангельского тралового флота» ведется строительство нового рыбопромыслового судна на Выборгском судостроительном заводе, а в планах компании – еще три траулера, а также рыбоперерабатывающий завод. Еще одно судно – ярусолов-процессор – строится в Санкт-Петербурге по заказу рыболовецких колхозов Архангельской области. Завершается строительство крупного рыбоперерабатывающего завода Архангельским водорослевым комбинатом мощностью более 57 тонн готовой продукции в сутки из трески, пикши и других видов рыб.

Возможности крупнейших предприятий отрасли оценит глава Росрыболовства Илья Шестаков, который посетит Маймаксанский погрузочный участок «Архангельского тралового флота» и Архангельский опытный водорослевый комбинат. В пятницу руководитель федерального ведомства примет участие в пленарном заседании международной конференции научных экспертов стран-участниц Соглашения о предотвращении нерегулируемого промысла в районе открытого моря центральной части Северного Ледовитого океана.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства, Пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области

Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии (Росреестр) приняла участие в V Международном арктическом форуме «Арктика – территория диалога», состоявшемся 9-10 апреля 2019 г. в Санкт-Петербурге.

Деловая программа форума включала такие направления, как «Прибрежные территории», «Открытый океан» и «Устойчивое развитие». В числе ключевых тем были вопросы сохранения природы и экологии Арктики, развития арктических регионов, туристического потенциала, международного и межрегионального сотрудничества в Арктике и другие.

Росреестр активно участвует в проекте по инфраструктуре пространственных данных (ИПД) геопортала, который вносит значительный вклад в решение проблем, требующих обмена геопространственными данными и международного сотрудничества в регионе, особенно в таких областях, как изменение климата, мониторинг загрязнения окружающей среды, оценка природных ресурсов, состояния почв, ледового покрова.

В 2014 году Росреестр и другие национальные картографические службы арктических государств (Гренландия, Дания и Фаррерские острова, Исландия, Канада, Норвегия, Россия, США, Финляндия и Швеция) заключили меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве по созданию ИПД Арктического региона. В документе участники арктического совета отразили основные цели: обеспечение согласованных действий и усилий по формированию ЕЭКО, возможность доступа и использования ИПД правительственными, научными и прочими организациями, в том числе Арктическим советом, его рабочими группами для поддержания устойчивого социально-экономического развития арктических территорий.

Работы по реализации российской части международного проекта «Инфраструктура пространственных данных Арктического региона» в части формирования единой электронной картографической основы выполнялись в рамках государственного задания ФГБУ «Центр геодезии, картографии и ИПД». Так, в 2015-2017 гг. количество переработанных цифровых топографических карт масштаба 1:200 000 составило 500 номенклатурных листов на острова, расположенные в Северном Ледовитом океане и территории вдоль береговой линии морей Северного Ледовитого океана.

Кроме того, на территории Арктической зоны Российской Федерации в рамках государственных контрактов, заключенных с АО «Роскартография», выполнены геодезические работы по созданию пунктов фундаментальной астрономо-геодезической сети на территории Чукотского АО, Ненецкого АО, Красноярского края, Ямало-Ненецкого АО, архипелага Шпицберген. Созданы электронная и полиграфическая версии Национального атласа Арктики, содержащие наиболее полную и актуальную информацию о географических, экологических, экономических, историко-этнографических, культурологических, социальных особенностях Российской Арктики.

В работе форума принимали участие представители арктических и неарктических государств, международных организаций и научного сообщества, руководители субъектов Российской Федерации, профильных министерств и ведомств, общественные деятели и эксперты.

Уровень готовности регионов второй волны к переходу на цифровое телевещание очень высокий. Об этом сообщил заместитель министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Алексей Волин на пресс-конференции в ТАСС.

15 апреля на цифровое телевещание перейдут 20 субъектов РФ, в которых проживает около 40 млн россиян. Это Москва и Московская область, Мордовия, Калмыкия, Карачаево-Черкесия, Кабардино-Балкария, Удмуртия, Чувашия, Ставропольский край, Ямало-Ненецкий автономный округ, а также Амурская, Ивановская, Кемеровская, Кировская, Костромская, Курганская, Липецкая, Новгородская, Сахалинская и Тюменская области.

Уровень готовности регионов к переходу «очень высокий», констатировал Алексей Волин. На федеральной горячей линии будут задействованы около 1,4 тыс. операторов, одновременно в регионах будут работать свои горячие линии. Помогать жителям с подключением цифрового оборудования будут около 18 тыс. волонтеров и 12 тыс. социальных и почтовых работников. Около 60 тыс. домохозяйств в регионах второго этапа уже получили от волонтеров помощь в настройке цифрового оборудования.

В регионах второй волны продано 200 тыс. цифровых телеприставок и 95 тыс. телевизоров. При этом общий спрос на приставки в этих регионах оценивается в 500-600 тыс. штук. Таким образом, треть из них приобретена заранее.

Вне зоны цифрового эфирного сигнала в регионах второго этапа проживало 126 тыс. 718 семей. Из них более 111 тыс. уже подключились к спутниковому телевидению. Не охваченными пока остаются 16 тыс. домохозяйств, в том числе 5,7 тыс. на Кузбассе, 2,8 тыс. в Амурской области, 2,7 тыс. в Чувашии. «Радуют результаты Тюменской области, где изначально вне зоны охвата было 17 тыс. семей, а сегодня осталось меньше 1 тыс.», – рассказал Алексей Волин.

Предусмотрены меры поддержки социально уязвимых слоев населения на приобретение телеприставок, телевизоров и спутниковых комплектов. На эти цели в бюджетах регионов второй волны зарезервировано 570 млн руб., из которых пока потрачено меньше 40 млн. «Это показывает, что средств точно должно хватить», – добавил замминистра.

Россия в 2019 году переходит от аналогового к цифровому телевещанию. С запуском сети цифрового вещания россияне бесплатно получат набор из 20 телеканалов высокого качества. В первый мультиплекс входят Первый канал, «Россия 1», «Матч-ТВ», НТВ, «Петербург — 5 канал», «Россия – Культура», «Россия 24», «Карусель», ОТР, ТВ-Центр, а также три радиостанции: «Радио России», «Радио «Маяк» и «Вести ФM». Во второй мультиплекс – РЕН-ТВ, СПАС, СТС, «Домашний», ТВ-3, «Пятница», «Звезда», «Мир», ТНТ, «Муз-ТВ».

Кино и время

школа жизни и путь в искусстве - беседа с Кареном Шахназаровым

Евгений Спицын

Евгений СПИЦЫН. Карен Георгиевич, хотелось бы поговорить о вашей семье и о тех людях, которые создавали великий советский кинематограф. С вашим отцом, Георгием Хосроевичем, я познакомился в 1991 году, он тогда был советником Михаила Горбачёва, председателем Советской ассоциации политических (государствоведческих) наук. Это был очень доброжелательный и открытый человек.

Ваш отец воевал в легендарной 2-й гвардейской армии и был сначала, по-моему, адъютантом у генерала Стрельбицкого…

Карен ШАХНАЗАРОВ. Он, как разведчик, всегда был на передовой. А потом уже командовал батареей. Старшим лейтенантом в Калининграде окончил войну. Не так давно я был в Балтийске (Пиллау), где отец, уже после 9 мая, принимал участие в операции по уничтожению фашистов. Краеведы в Балтийске показали мне его наградной лист: ордена Красной звезды и Отечественной войны. Благодаря его батарее было уничтожено до четырёхсот солдат и офицеров.

Евгений СПИЦЫН. А ведь ему даже двадцати одного года не было! Он ведь в октябре 1924 года родился, а это был май 1945-го…

Карен ШАХНАЗАРОВ. И два чистых года он провёл на фронте…

Евгений СПИЦЫН. Начинал он с Донбасса, с Миус-фронта…

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да, у Миуса они попали в котёл, когда была последняя крупная наступательная операция немцев. Потом он участвовал в освобождении Крыма, в штурме Севастополя, в освобождении Белоруссии… Самым тяжким впечатлением войны, как он рассказывал, был дотла разрушенный Минск — это его потрясло…

Евгений СПИЦЫН. Да, от такого слёзы наворачивались… И ведь фронтовик Георгий Хосроевич, вообще-то, происходил из рода князей Мелик-Шахназаровых.

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да. У меня по линии отца — старинный карабахский род. Сохранились документы, которые передавались старшим сыновьям. Там на персидском есть просьба о том, чтобы русский царь сохранил владения, когда Карабах входил в состав Российской империи.

Евгений СПИЦЫН. Время Александра I?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да, просьба была обращена к нему. Штабс-капитан Мелик, один из моих предков, уже служил в русской армии. Его фамилию немного "обрусили", и он стал Мелик-Шахназаровым. Были ещё документы на фарси, что Надир-шах наделил нас землёй в Шуше. Оттуда наши родовые корни.

Евгений СПИЦЫН. На праздновании своего 70-летия Георгий Хосроевич сказал: "У нас на Кавказе говорили: есть 20 баранов — значит, князь".

Карен ШАХНАЗАРОВ. Юмор юмором, но документы о старинном княжеском роде есть. А потом мои предки оказались в Баку, где мой прадед был управляющим на концессиях при нефтевышках Людвига Нобеля, то есть был капиталистом эдаким.

Евгений СПИЦЫН. И революцию они не могли принять всем сердцем?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Мой отец в 18 лет был призван на фронт после учебки и вступил в партию. Конечно, узнали, что он из старинного дворянского рода. А мама моя была русская, из крестьян, из самого сердца России — русско-татарского села Салган, что между Нижним Новгородом и Арзамасом.

Отца после фронта ещё долго не демобилизовали, он ещё года два служил. Тогда молодых с боевым опытом хотели в Академию направлять. А отец не хотел. И его держали где-то в Белоруссии на службе… Уже в Баку всё-таки удалось демобилизоваться. Военком ему сказал: "У тебя нарушений нет, ты орденоносец, так как же тебя демобилизовать?" В итоге нашли статью, что-то вроде "чрезмерно снисходительного отношения к подчинённым". И по этой статье он "ушёл". За два года он экстерном окончил юрфак Азербайджанского госуниверситета и получил направление в аспирантуру.

Евгений СПИЦЫН. В Москву?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да. Поскольку были большие потери среди молодёжи, катастрофически не хватало нужных стране специалистов, в том числе юристов и историков. В ту пору очень много, как тогда говорилось, "национальных кадров" готовили для республик Советского Союза. Товарищами отца по учёбе были в основном армяне, грузины, азербайджанцы. Многие из них вливались в ряды интеллигенции, обрусевали потихоньку в Москве… А с мамой он на танцплощадке познакомился.

Во мне в результате сошлись совсем разные социальные линии. В этом смысле я советский человек до мозга костей — и в социальном, и в интернациональном измерении… Папа, несмотря на княжеское происхождение, был абсолютно нищим, когда они с мамой расписались… Единственная рубашка его была, и то рваная на спине. У мамы тоже ничего не было. Мы жили в бараках — примерно до моих пяти лет, как помню.

Евгений СПИЦЫН. Жили на Пресне?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да, на Черногрязской, это тогда рабочая окраина была.

Евгений СПИЦЫН. Там и учились?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Нет, учился я уже в другом месте. Дело в том, что папа стал работать в "Политиздате" — работали "социальные лифты" советские… Он сделал блестящую карьеру. Притом у него не было никаких связей вообще. Наверное, единственное, что ему в то время помогало, это то, что он фронтовик.

Евгений СПИЦЫН. Но и тот факт, что Георгий Хосроевич был человеком энциклопедических знаний…

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да, он был очень образованным и доброжелательным человеком. В "Политиздате" дали ему первую квартиру — коммунальную, на нынешней улице Бориса Галушкина, в известном тогда Алексеевском студгородке.

Евгений СПИЦЫН. Там вы проучились все 10 лет?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Нет, папу отправили работать в Прагу, в редакцию журнала "Проблемы мира и социализма", поэтому где-то полтора года я и в Чехословакии учился. Кстати, в Праге у нас были потрясающие учителя, советские, в нашей посольской школе…

Евгений СПИЦЫН. Высокий уровень преподавания был характерен для всей советской школы.

Карен ШАХНАЗАРОВ. И, конечно, был уровень воспитательный, который, увы, впоследствии убрали из школьной системы. А школа должна воспитывать! Нас воспитывали необыкновенные увлечённые люди. Куда делись уроки труда? В результате мои дети не знают, что такое молоток!

Евгений СПИЦЫН. Надо возвращать трудовиков в школу!

Карен ШАХНАЗАРОВ. Сейчас, чувствую, начинают что-то соображать в этом направлении. У нас учителя труда были из простых работяг, и мы непрестанно что-то мастерили: по металлу, по дереву, — и это приучало к пониманию того, что ты руками можешь что-то cделать. Я в Японии был немало удивлён, узнав, что первые два года дети пишут иероглифы красками, а не шариковой ручкой…

Евгений СПИЦЫН. Правильно, это же мелкая моторика, влияние которой на развитие человека огромно!

Карен ШАХНАЗАРОВ. В советской школе эти моменты учитывались. В первом классе у нас были именно чернильница и перо, и чтобы не ставить кляксы и не переписывать текст, нужно было быть максимально внимательным. И это не просто детали, а очень важные компоненты образования! В Америке мне доводилось слышать: "Ваша советская школа — лучшая школа в мире!" Она, действительно, была высококлассной. Поэтому, я думаю, напрасно занялись реформированием…

Возвращаясь к пражскому периоду моего отца… Теоретический журнал коммунистического движения, куда пригласили моего папу, был достаточно либеральный по тем временам.

Евгений СПИЦЫН. Там тон задавали так называемые еврокоммунисты — из итальянцев, французов… Словом, Георгия Хосроевича позвали в ЦК.

Карен ШАХНАЗАРОВ. В Международный отдел.

Евгений СПИЦЫН. Алексей Матвеевич Румянцев, шеф-редактор журнала, сыграл определённую роль?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да, он заметил дарование моего отца. Тогда Андропов, заведующий Отделом ЦК КПСС по связям с коммунистическими и рабочими партиями социалистических стран, формировал группу консультантов. Это было почти то же, что в своё время делал Кеннеди. Андроповым целенаправленно собиралась группа интеллектуалов. В ЦК ведь люди приходили по партийной линии, но консультантов брали хотя и из членов компартии, но вовсе не из обкомов и райкомов.

Отца туда взяли консультантом. Там были такие известные люди, как Фёдор Бурлацкий, Георгий Арбатов, Александр Бовин… Кто-то их сейчас называет разрушителями системы, и отца тоже к ним иногда причисляют, но я думаю, что это неверно.

Евгений СПИЦЫН. Это упрощённый взгляд.

Карен ШАХНАЗАРОВ. Он существует с тех времён, как узнали, что отца пригласил в свою команду — вернее, в советники — Горбачёв. В 1988 году это произошло, по-моему.

К тому времени я уже был сложившимся взрослым человеком и улавливал эту сильную борьбу. Естественно, было заметным влияние Александра Николаевича Яковлева, гнувшего либеральную линию. Но были и другие, к группе которых принадлежал мой отец. У него, кстати, с Яковлевым были очень плохие отношения.

Евгений СПИЦЫН. Даже личные?..

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да, даже личные отношения были враждебными, ведь мой отец принадлежал к той группе, которая государственную линию проводила, старалась смягчить пагубный сценарий, но она, в конечном счёте, потерпела тогда поражение, так как Яковлев обладал много большим влиянием на Михаила Сергеевича и пользовался этим.

Евгений СПИЦЫН. И это влияние всё нарастало…

Карен ШАХНАЗАРОВ. У отца с Андроповым были доверительные отношения. Андропов, когда его назначили в КГБ в 1967 году, пригласил папу в КГБ. Но он не захотел, потому что в этом случае надо было надевать погоны, а он предпочитал заниматься научными трудами, художественной литературой.

С Андроповым у него был интересный эпизод…

Евгений СПИЦЫН. Описанный в книге "С вождями и без них"?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да, по-моему, там. Он сам рассказывал мне эту историю. Когда Андропов стал генсеком, на каком-то приёме он увидел моего папу. Подозвал и минут сорок с ним говорил. А у отца был в ту пору социал-демократический "период", и он Андропову тогда говорил о необходимости демократизации общества. На что Андропов ему возразил: "Нельзя сейчас этого проводить. Надо сначала экономические вопросы решить, накормить страну…"

Евгений СПИЦЫН. И Горбачёв с этого начинал свою "политику ускорения", а потом…

Карен ШАХНАЗАРОВ. Михаил Сергеевич, наоборот, как раз, начинал с демократизации. А в результате неё всё стало сыпаться. У Андропова же, как понимаю, была другая установка — примерно то, что потом китайцы воплотили. Но Андропов практически ничего не успел… После того разговора отец с ним уже не встречался.

Евгений СПИЦЫН. Андропов, видимо, высоко Георгия Хосроевича оценивал?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Если он его звал в КГБ — это о многом говорит; у них доверительные отношения сложились. Андропов был интересной фигурой, но прошу понять правильно: с отцом они не были друзьями в расхожем смысле cлова, хотя Андропов даже стихи ему посвятил на какой-то из дней рождения его.

Евгений СПИЦЫН. Но как всё-таки получилось, что из семьи юристов вышел режиссёр?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Мама моя не была юристом, у неё вообще не было образования. Потом уже, дабы наверстать упущенное и отчасти "выровняться" с папой, она в ГИТИСе окончила заочно театроведческий. У неё была тяга к театру, но и папа тоже очень интересовался этими вопросами, поэтому к нам домой заходили не только театралы, но и сами творцы: Любимов, Высоцкий…

Евгений СПИЦЫН. Они называли вашего отца "защитником Театра на Таганке в ЦК"…

Карен ШАХНАЗАРОВ. Отец был одним из таких защитников. Тогда сложилась целая группа работников ЦК, которые себя не либералами (как это ведётся сейчас), а прогрессистами называли. Любимов, когда ему что-то запрещали, писал письма Брежневу. И через папу иногда передавал. Был ещё и Евгений Самотейкин, референт Брежнева, который передавал всё это Леониду Ильичу, что было довольно смело. Потому что реакция могла быть непредсказуемой, вплоть до: "Что ты мне подсовываешь эти письма?" Однажды Фурцева позвонила моему отцу и жёстко заявила: "Что лезете, вообще, так не вовремя? Какое вам дело до театра? Почему всё время что-то передаёте?" А Фурцева в ту пору была очень влиятельной дамой.

Евгений СПИЦЫН. Екатерина Алексеевна, была, конечно, выдающимся деятелем…

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да, она была выдающимся министром. Это я говорю к тому, что жизнь сложна и люди сложны. Её вполне можно было понять: она министр, у неё выстроена своя культурная политика, и если в обход неё кто-то пытается обратиться на "самый верх", что Любимов непрестанно и делал, то это её вполне могло выводить из себя…

Евгений СПИЦЫН. Он вообще был, по-моему, подвержен этим интрижкам?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да, он часто бывал в несколько нервозном состоянии…

Евгений СПИЦЫН. Вернёмся к вашей судьбе, которую во многом определил Всесоюзный государственный институт кинематографии (ВГИК). Как легко вы поступили, с кем вам пришлось учиться, кто были ваши учителя?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Тогда довольно сложно было во ВГИК попасть, но я поступил… Может быть, за счёт того, что мой отец дружил с Георгием Николаевичем Данелией, который с Игорем Васильевичем Таланкиным, в мастерской которого я впоследствии стал заниматься, в своё время вместе снимали фильм "Серёжа"… И мне кажется, что Данелия замолвил-таки за меня словечко. Я это говорю абсолютно без всяких стеснений, но так судьба вышла… В результате я, единственный со своего курса, стал режиссёром.

Евгений СПИЦЫН. А остальные?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Либо не состоялись, либо ушли во что-то другое. Это обычное дело во ВГИКе. Если с курса один или двое становятся настоящими режиссёрами, это уже очень хорошо. Наша профессия — рискованная. А Игорь Васильевич Таланкин, в мастерской которого я учился — замечательный режиссёр…

Евгений СПИЦЫН. "Выбор цели", "Отец Сергий" — его знаменитые фильмы сразу вспоминаются…

Карен ШАХНАЗАРОВ. А ещё "Дневные звёзды", "Вступление" — хорошие картины. Он очень многое мне дал как педагог. Я ему очень благодарен. Получилось так, что я пошёл на "Мосфильм" в качестве ассистента режиссёра, и как раз на его ленте "Выбор цели" мне и довелось поработать.

Евгений СПИЦЫН. Фильм про Курчатова, которого сыграл Сергей Фёдорович Бондарчук.

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да, с Бондарчуком я имел честь тогда познакомиться.

Евгений СПИЦЫН. Там ещё играли и Ирина Скобцева, и Николай Бурляев…

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да, Бурляев там сыграл небольшую роль. Юрский был в роли Оппенгеймера. Басилашвили сыграл американского контрразведчика Бориса Теодора Паша. Они ещё все относительно молодые были, а я так и вовсе был мальчишка. Немудрено, что когда мы с Басилашвили работали в моём фильме "Курьер", он не смог вспомнить той работы в 1974-м. А я был там просто ассистентом: встречал и провожал актёров… Из Севастополя приходилось регулярно ездить в Симферополь, ждать самолёта. Помню, сутки просидел в аэропорту в ожидании Басилашвили. Работал вот так ассистентом пару лет, а защитил диплом уже потом…

Евгений СПИЦЫН. Во ВГИКе вы четыре года учились?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Четыре, да, а год давался на диплом. Диплом — это короткометражная работа, я снимал "Шире шаг, маэстро!" по Василию Шукшину. Потом делал "короткометражки" по заказу ГАИ: в советское время, когда кого-то штрафовали, в качестве наказания их в воскресенье обязывали приходить и смотреть эти фильмы.

Евгений СПИЦЫН. Это был неплохой заработок для молодого режиссёра?

Карен ШАХНАЗАРОВ. И заработок, и опыт, конечно. Я ведь и "Фитиль" снимал. Потом у Данелии начал делать полнометражные фильмы.

Евгений СПИЦЫН. И первый фильм "Добряки" 1979 года?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Нет, сначала мы с Александром Бородянским (нас познакомил Данелия) написали сценарий для картины "Дамы приглашают кавалеров". Это была, по сути, экранизация рассказа Льва Славина "Кафе "Канава"", только мы всё переделали. Но он не прошёл, как говорится.

Евгений СПИЦЫН. Худсовет зарубил?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Более того, Госкино!.. Как тогда было? Фильм проходил худсовет творческого объединения на "Мосфильме", а потом рассмотрение шло в Госкино СССР. И редакторы там его не пропустили. Что-то узрели в этой мелодраме, в которой вроде бы ничего особенного и не было. Вот я почти и без работы остался. Но надеялся, что "запущусь" с этим фильмом. И тут вот мне предложили сценарий Леонида Зорина, который очень нравился Филиппу Ермашу, председателю Госкино тогда. И мне предложили снимать: "Берись — и мы тебя "запустим"".

Евгений СПИЦЫН. Дали "зелёный свет".

Карен ШАХНАЗАРОВ. Но я не могу сказать, что мне это близко было, так как картина несколько театральная намечалась. Это была переделанная пьеса. Но хотелось снимать, я взялся. И меня действительно "запустили"…

А у режиссёра Ивана Киасашвили с "Дамы приглашают кавалеров" вышло всё по-другому и сразу: мне встретился бдительный редактор, который что-то усмотрел и запретил, а ему — в другом кабинете — человек, который пропустил. И он без помех снял картину с очень хорошим актёрским составом. Там Коля Караченцов, Саша Фатюшин, Наташа Андрейченко… А потом у меня начался сложный период. Ничего у меня не проходило, сценарий я начал делать…

Евгений СПИЦЫН. Это уже начало 80-х годов? Андроповское время приближалось…

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да. Практически года два у меня вообще ничего не получалось, и я подумывал уходить из кино.

Евгений СПИЦЫН. А отец ничем не мог помочь?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Разве отец вместо сына может снять фильм? В то время довольно строго относились к любого рода проявлениям клановости, семейственности. Поддержка могла быть, естественно, но это несравнимо с тем, что мы можем порой видеть сегодня на художественных "орбитах".

Евгений СПИЦЫН. И вот 1983 год, знаменитый фильм "Мы из джаза"…

Карен ШАХНАЗАРОВ. Я ведь в той вынужденной паузе "Курьер" написал — как повесть…Что, может, меня сильно поддержало, потому что я от нечего делать что-то сделал всё-таки! Повесть опубликовали в журнале "Юность" (как-никак три миллиона экземпляров!), и она неожиданно для меня многим понравилась: море писем пришло!.. На этой волне мы и затеяли писать сценарий "Джаза…". Тоже долго не получалось, но потом нас всё-таки "запустили", потому что это был всё-таки музыкальный фильм. Мы все молодые были, никто не понимал, что из этого выйдет. Собралась, условно говоря, компания, как говорят сейчас, лузеров (неудачников). У меня были проблемы, оператор был с проблемами, актёры молодые — тоже с проблемами… У Панкратова-Чёрного большущие проблемы были: ему вообще негде было жить!.. И у него первая большая режиссёрская работа была к тому времени, тоже что-то порезали в ней, как и в моих "Добряках"…

Евгений СПИЦЫН. Та ваша картина остренькой смотрится даже сейчас…

Карен ШАХНАЗАРОВ. Купюры были, конечно, и в "Мы из джаза", и в "Зимнем вечере в Гаграх". Без купюр были "Курьер", "Город Зеро", "Цареубийца", но ведь это уже горбачёвское время настало, прекратили "резать". Но фильм "Мы из джаза" повернул мою судьбу. У него был большой успех. Хотя на студии до выпуска фильм предрекался проектом провальным… Я стал лауреатом. Начали посылать за границу. В Монреаль, помню, приехал на первый для меня зарубежный фестиваль…

Евгений СПИЦЫН. Картина-то быстро снималась?

Карен ШАХНАЗАРОВ. В то время были нормы, то есть за чётко определённый период должен появиться сценарий и так далее… Вообще, создание фильма — технология сложная. В ней есть этапы, которые надо понимать: как именно делать, как ими руководить. Режиссёрский период, подготовительный, например, мог быть два-три месяца, съёмочный — три. Потом — монтажно-тонировочный и сдача. Обычная картина снималась в среднем год.

Евгений СПИЦЫН. Карен Георгиевич, ваши фильмы не потеряли зрительского интереса и сейчас. И "Город Зеро", и "Курьер", и "Зимний вечер в Гаграх"… Какой из фильмов вам дался большей кровью? И какой всё-таки из них вы считаете вершиной своего творчества пока что? И, если можно, немного расскажите об актёрах, которых пришлось вам снимать.

Карен ШАХНАЗАРОВ. Оценивать свои картины — дело неблагодарное… Я не могу сказать, что я ими доволен. Я их не пересматриваю. Потому что если вдруг начинаешь смотреть, всегда хочется что-то переделать. Каждая из картин занимает, конечно, в душе моей особое место… Что для зрителя длится полтора-два часа, для меня проходило в два года и больше. Поэтому я их не выделяю. Они разные, и разные зрители по-разному к ним относятся.

Что касается самой тяжёлой картины, то они все были нелёгкими. Не такое это простое дело — снимать… Я никогда не идеализировал своё дело: никогда не говорил, что оно сложнее, чем в шахте работать. Но это тоже труд не из простых. Наверное, самой непростой работой была "Цареубийца", где всё накладывалось на ситуацию в разваливавшейся стране.

Евгений СПИЦЫН. Да, 1991 год…

Карен ШАХНАЗАРОВ. Она успела выйти в ноябре, практически это была последняя советская картина, что очень символично. И вышла в прокат в декабре, а Советский Союз уже закончился…

Евгений СПИЦЫН. Знаменитый фильм, где играли Олег Янковский (в роли психиатра и Николая II) и Малкольм Макдауэлл (в роли пациента и Якова Юровского). Его, я помню, очень бурно принимали в кинотеатрах, доходило чуть ли не до криков протеста.

Карен ШАХНАЗАРОВ. Картина была тяжёлой во всех смыслах. 1990-й и 1991 год, когда просто очень тяжело было работать… Но у нас на "Мосфильме" есть мрачная поговорка: "Кино — как война: ничем не остановишь".

В период съёмки "Цареубийцы" был момент, когда я подумал, что мне не удастся её доснять. Даже думал, что какие-то мистические силы препятствуют мне. Но всё-таки я довёл дело до конца…

Что касается актёров, то мне повезло. Я, вообще, работал с выдающимися мастерами, каждый из которых мне очень многое дал, чему-то научил.

Евгений СПИЦЫН. То есть у вас, помимо общения на самой площадке, были ещё и какие-то личные контакты, поэтому вы могли оценить не только уровень актёрского мастерства, но и чисто человеческие стороны…

Карен ШАХНАЗАРОВ. Конечно, практически со всеми артистами у меня складывались очень доверительные отношения, дружеские. И, конечно, это были выдающиеся мастера: и Олег Басилашвили, и Евгений Евстигнеев, и Пётр Щербаков, и Олег Янковский, и Армен Джигарханян, и Андрей Панин…

Евгений СПИЦЫН. Тот Андрей Панин, который играл Савинкова?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Бориса Савинкова в фильме "Всадник по имени Смерть". Он у меня играл ещё в "Ядах, или Всемирной истории отравлений" и в "Дне полнолуния". Огромное впечатление на меня произвела Лиза Боярская. Я считаю, что она просто выдающаяся актриса. Потрясающая, очень темпераментная…

Евгений СПИЦЫН. В "Анне Карениной"…

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да, в этой последней картине. Там же и Лёша Вертков, и Виталий Кищенко… Сейчас приходит новое поколение актёров, очень хорошее. Так что мне, я считаю, повезло.

Евгений СПИЦЫН. А насколько образ тех актёров, о которых мы говорим, сопрягался с их личностью? То есть насколько это были всё-таки не просто актёры, но ещё и яркие, глубокие люди?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Мне в этом смысле повезло тоже. Хотя не всегда, конечно, эти две грани сопрягаются в людях. Актёр — это что-то внутри, некий дар! Поэтому всё равно и личность должна быть яркая — именно это и чувствует зритель! Но она может абсолютно не соответствовать вызываемому представлению. Многие актёры, особенно знаменитости, замыкаются, закрываются в силу большого внимания к ним, ведь от них всё время что-то все хотят!

Человек и художник — это совсем не совпадает. Не говоря уже о политических взглядах. Например, Олег Валерианович Басилашвили, гениальный артист, но по взглядам — классический либерал. Мы с ним спорили всегда, до одурения. При этом, когда он играет, всё это не имеет никакого значения. Он создаёт образ, который чувствует как художник. И, допустим, в такой картине как "Сны", которая, в сущности, была, конечно, антиельцинской, он прекрасно понимал, что он играет…

Евгений СПИЦЫН. Пародию…

Карен ШАХНАЗАРОВ. И это его ни капли не смущало. Более того, у меня с ним была гениальная история. Мы приехали в Питер на премьеру (а он дружил с покойным Анатолием Собчаком)… В Доме кино была премьера, он его и притащил на эту премьеру. Нас представили друг другу, и… Собчак пошёл смотреть. А мы ожидали его в ресторане по соседству.

Фильм был такой, что питерской интеллигенции, особенно "киношной", либеральной, он вряд ли бы пришёлся по нутру… И когда вышел с просмотра Анатолий Александрович и подсел к нам, на нём буквально лица не было. Но он выпил с нами рюмку водки и сухо сказал: "Я вас поздравляю", — и… ушёл. А я говорю: "Слушай, Олег, а ты не погорячился ли? Было понятно, что вообще ему это всё не понравится". И он мне вдруг отвечает: "А пусть знает!"

Евгений СПИЦЫН. Вот, кстати, показатель того, что он классический либерал. Своих же, либеральную тогдашнюю власть, ткнуть!..

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да, политические взгляды политическими взглядами, а настоящий художник движется по своим законам. И ищет правду взаправду! И эта правда порой может противоречить его взглядам, политическим, личным, жизненным… Он просто не может по-другому, он обречён на это как инструмент поиска. Что есть искусство, и в чём его смысл? Как говорил Толстой: "Я ищу, я стремлюсь к истине". Поэтому настоящие большие артисты, настоящие художники, они в жизни вас могут абсолютно разочаровать… Главным в конечном счёте остаётся то настоящее — то, что они делают на экране.

Евгений СПИЦЫН. Карен Георгиевич, какие режиссёры оказали на вас наиболее сильное влияние? Какие драматурги или писатели вам интересны до сих пор?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Про писателей сразу скажу. Пушкин, который, на мой взгляд, является действительно вершиной русской культуры. Он — её основатель. Я когда-то говорил уже: "Отмените литературу в школе. Изучайте с первого класса по десятый только Пушкина! И вы увидите, какое у вас вырастет поколение". Оно потом прочитает всё остальное. Пушкин — создатель нашего языка. И в нём было удивительное сочетание русского и всемирного. Они в нём друг другу не противоречили. В нём не было драмы российских художников, разрыва по линии Запад/Восток… Он был и остаётся гармоничен. Уважая Запад, черпая от него, он оставался всегда очень русским художником, несмотря на своё смешанное происхождение, а может, и благодаря этому (кто знает?)…

Потом, конечно, Гоголь и Чехов.

Конечно, России Бог послал необыкновенное количество больших писателей… Толстой, Достоевский… Можно многих российских и советских забытых писателей назвать, но Чехов, на мой взгляд, с его драматургией — это что-то запредельное… Я не так давно был в Миннеаполисе, мне показали там роскошный ультрасовременный театр. Он стоит на трёх колоннах, на которых расположены три портрета: Антона Чехова, Юджина О’Нила и Теннесси Уильямса. Не так давно я читал одного английского автора, большого русофоба, так он вот очень сожалеет, что Чехов — всё-таки русский.

А что касается режиссёров, то это Таланкин и Данелия. Как художники они оказали на меня очень большое влияние… Также назову Эйзенштейна. Но он был, конечно, новатор.

Евгений СПИЦЫН. Совершил революцию в кино.

Карен ШАХНАЗАРОВ. Абсолютную кинореволюцию в монтаже. И, конечно, на меня очень большое влияние оказали Феллини и Бунюэль. Особенно первый.

Мне повезло: один раз я рядом с Феллини на сцене сидел… Был 1987 год. Я тогда получил второй приз на Московском международном кинофестивале. А Феллини получил первый…

Минут сорок удалось поговорить с ним. А председателем жюри был Роберт Де Ниро, между прочим. Тогда, вообще, фестивали были мощными, кого там только не было! Маркес, Коппола… Немного похвастаюсь. Де Ниро в пресс-баре после награждения сказал мне: "А я за вашу картину голосовал, мне она очень понравилась; я хотел даже, чтобы главный приз дали". Но, говорил, не получилось, потому что Феллини сказал, что не приедет, если не получит награды…

Евгений СПИЦЫН. Он приехал с Джульеттой Мазиной?

Карен ШАХНАЗАРОВ. Да. Его Джульетта сидела в первом ряду. Для меня Феллини был божеством. Мне как-то дали на сутки кассету с фильмом "Рим", переписанную копию, так я вообще не спал, смотрел её безостановочно. Вот сколько было времени в сутках, столько и смотрел, заворожённый. К сожалению, сейчас не так люблю уже кино, как тогда… Всё проходит…

Евгений СПИЦЫН. Всё течёт, всё меняется. Карен Георгиевич, огромная вам благодарность за беседу!

Россия > СМИ, ИТ > zavtra.ru, 11 апреля 2019 > № 2954184 Карен Шахназаров

Заместитель министра природных ресурсов и экологии РФ Мурад Керимов рассказал на МАФ-2019 о задачах гидрометеорологического обеспечения навигации по Северному морскому пути

В условиях увеличения грузопотока по СМП Минприроды России ставит новые задачи перед системой гидрометеорологического обеспечения судоходства.

«Для безопасного и бесперебойного движения по Северному морскому пути мы укрепляем инфраструктуру Росгидромета в Арктике. Нам необходимо надежное информационное обеспечение судоходства, чтобы минимизировать использование ледокольных мощностей. Это особенно актуально для загруженной акватории Обской губы», - отметил М.Керимов.

В 2021-2025 гг. планируется ввести в эксплуатацию платформу «Северный полюс», выполнить работы по модернизации действующих и расконсервации закрытых труднодоступных гидрометеорологических станций, развитию информационных систем. Мероприятия финансируются в рамках государственной программы по развитию Арктической зоны РФ, рассматривается также возможность использования механизмов государственно-частного партнерства.

Для усиления системы наблюдений за ледовой и гидрометеорологической обстановкой предстоит создать систему автоматических дрейфующих буев и возродить в рамках Федеральной космической программы отечественную группировку спутников гидрометеорологического назначения.

Важным источником оперативной информации являются наблюдения, проводимые с судов. В 2019 г. по решению Правительства РФ организована комплексная экспедиция «ТРАНСАРКТИКА 2019». Помимо оперативных задач перед экспедицией стоят задачи возобновления наблюдений на основных вековых океанографических разрезах и комплексных междисциплинарных исследований природной среды в Арктике.

«Этот масштабный проект продолжает исследовательские традиции морских, воздушных экспедиций и дрейфующих станций «Северный полюс» в высоких широтах. В экспедиции участвуют научно-исследовательские суда Росгидромета «Академик Трешников», «Михаил Сомов», «Профессор Молчанов» и «Профессор Мультановский», – пояснил М.Керимов.

Он сообщил, что программа исследований включает в себя изучение системы океан-лёд-атмосфера и околоземного космического пространства с использованием современных технических средств, буйковых систем, крупномасштабной океанографической съёмки с вертолётов, наблюдений со льда и судов, спутникового мониторинга, а также комплексный мониторинг состояния и загрязнения акваторий окраинных арктических морей России – от Чукотского до Баренцева. В рамках экспедиции будут выполнены гидрометеорологические наблюдения, мониторинг ледовой обстановки и животного мира. Исследования позволят получить актуальные данные о происходящих в Арктике природных процессах и ее текущем экологическом состоянии.

В Манагуа (Никарагуа) на совместном российско-никарагуанском предприятии Латиноамериканского института биотехнологий MECHNIKOV состоялся торжественный запуск производства вакцин против гриппа. Теперь есть возможность, в рамках реализации российско-никарагуанского проекта по продвижению на рынки Никарагуа и других стран Латинской Америки иммунобиологических препаратов и фармацевтической продукции российского производства, производить до 300 тысяч доз в сутки.

Как отметил на церемонии запуска глава российской делегации, заместитель министра здравоохранения России Сергей Краевой, предприятие было создано в рекордный срок: идея его создания возникла в 2013 году, и уже на следующий год на полях Санкт-Петербургского международного экономического форума было подписано соглашение с Никарагуа. По его словам, завод Института MECHNIKOV полностью укомплектован необходимым персоналом, штатное расписание составляет 111 человек. Все сотрудники независимо от срока работы на предприятии постоянно проходят внутреннее обучение в соответствии с утвержденной программой в рамках соответствующей стандартной операционной процедуры, качество работы которых было высоко оценено инспекторами CECMED (Центр государственного контроля лекарственных средств, оборудования и медицинских приборов, Национальный регулирующий орган Кубы).

Проведенные в начале 2019 года мероприятия в рамках инспекции GMP, являющихся ключевыми в процессе сертификации, регистрации и коммерческого выпуска вакцины в Институте MECHNIKOV, были успешно завершены в соответствии с планом-графиком.

В связи с тем, что производство вакцин против гриппа является сезонным, предприятие Mechnikov готово в ближайшее время рассмотреть возможность выпуска еще четырех препаратов – двух вакцин, диагностического и рекомбинатного препаратов.

Справка

Стандарт GMP (Good Manufacturing Practic, Надлежащая производственная практика) — система норм, правил и указаний в отношении производства лекарственных средств, медицинских устройств, изделий диагностического назначения, продуктов питания, пищевых добавок и активных ингредиентов. В отличие от процедуры контроля качества путём исследования выборочных образцов таких продуктов, которая обеспечивает пригодность к использованию лишь самих этих образцов (и, возможно, партий, изготовленных в ближайшее к данной партии время), стандарт GMP отражает целостный подход и регулирует и оценивает собственно параметры производства и лабораторной проверки.

Мариинская больница – пока единственная в городе, где начали проводить хирургические вмешательства субксифоидальным доступом.

11 апреля подобная операция была проведена 25-летнему пациенту, который был доставлен в больницу с внезапным разрывом легкого. Причиной разрыва стали пузыри в легком. При обследовании было выявлено, что во втором легком также были выявлены пузыри, поэтому операцию нужно было проводить на обоих легких. И если раньше хирурги делали разрез сбоку, оперировали одно легкое, а через некоторое время пациенту нужно было повторно лечь на операционный стол, чтобы его прооперировали с другой стороны, то теперь это стало возможно делать за одну операцию. Через один небольшой разрез пациенту прооперировали оба легкого, и уже на следующий день он мог спокойно ходить и сам себя обслуживать.

При проведении операции разрез традиционно при старых технологиях проходит через межреберье, при этом зачастую травмируются надкостница рёбер и межрёберный нерв, что является основным источником послеоперационной боли, а также причиной дыхательной недостаточности. Помимо этого, для удаления крупных частей органа или тканей приходится иногда расширять операционную рану в межреберье, так как рёбра жёстко ограничивают рану.

Более современным способом проведения операции является субксифоидальный доступ, который в России стали применять совсем недавно и пока он не получил широкого распространения в стране, а в Санкт-Петербурге подобный способ используют только в Мариинской больнице. Торакальные хирурги освоили его в начале этого года.

Его принципиальное отличие от традиционного вмешательства в том, что разрез делается под грудиной и составляет 4 см. В данном случае исключается малейшая травма надкостницы рёбер и межрёберного нерва, а удаление необходимых тканей происходит через более эластичную переднюю стенку живота. Также существенным преимуществом является возможность выполнить вмешательства на обоих лёгких через один и тот же разрез за одну операцию. После таких операций образование спаек, что облегчает выполнение повторных операций на грудной полости при необходимости.

Преимуществ у таких операций несколько: самочувствие пациента в послеоперационном периоде намного лучше, сокращается его пребывание в стационаре, ускоряется период восстановления.

Институт MECHNIKOV, созданный в рамках российско-никарагуанского проекта в Манагуа, начал производство коммерческих серий гриппозной вакцины.

На запуске производственных линий присутствовали советник национального агентства по продвижению экспорта и привлечению инвестиций Никарагуа Лауреано Ортега, заместитель Министра здравоохранения Российской Федерации Сергей Краевой, президент Никарагуанского Института Социального Страхования доктор Роберто Лопес, руководитель Федерального медико-биологического агентства Владимир Уйба и директор Санкт-Петербургского НИИ вакцин и сывороток ФМБА России Виктор Трухин. Проект реализован в соответствии с Поручением Президента Российской Федерации Владимира Путина.

Институт MECHNIKOV стал новым этапом сотрудничества России со странами Латинской Америки и новым брендом с российским участием в Центральном Америке, открывающим уникальные возможности для повышения уровня здравоохранения во всем регионе. Проект реализован в тесном сотрудничестве и при поддержке Панамериканской организации здравоохранения (ПАОЗ).

Сегодня Институт MECHNIKOV является единственным биотехнологическим предприятием в Центральной Америке и имеет статус регионального производителя.

Сергей Краевой отметил, что мощности Института MECHNIKOV позволяют производить до 300 тысяч доз гриппозной вакцины в сутки при двухсменной работе.

Владимир Уйба сообщил, что развитие Института MECHNIKOV будет идти по трём направлениям. В первую очередь это - производство вакцины для профилактики гриппа, и расширение её рынков сбыта. Также Институт MECHNIKOV будет обеспечивать трансфер технологий производства актуальных для региона препаратов, в частности, вакцины против Гепатита А и рекомбинантного эритропоэтина, разработки другого института ФМБА России – Государственного НИИ Особо чистых препаратов. Ещё одним направлением развития станет проведение исследований по самым различным направлениям, а также - подготовка кадров и профессиональная ориентация в среде молодёжи, в частности, в рамках проекта BioNica.

Институт MECHNIKOV является ярким примером успешного международного сотрудничества, которым уже заинтересовались в Эквадоре и Венесуэле. Этот опыт привлекает внимание не только со стороны латиноамериканских стран и компаний: 29 марта 2019 года производственную площадку Института MECHNIKOV посетило руководство крупнейшей фармацевтической компаний Эфиопии Addis Pharmaceutical Factory. Уникальные технологические решения, применённые при строительстве российско-никарагуанского предприятия, гостям из Эфиопии представили специалисты индийской компании Fabtech, которая выступила партнёром и генеральным подрядчиком при строительстве завода Института MECHNIKOV в Никарагуа.

Производство вакцин в Манагуа создано за рекордно короткий срок. По данным UNIDO, цикл от проектирования подобного завода до запуска производства в условиях развивающихся стран, может занимать 5-7 лет. Строительство производственного корпуса Института MECHNIKOV было завершено менее чем за год, в октябре 2016 года. Понадобилось более двух лет на оснащение производства современным оборудованием и завершение процедур квалификации помещений, критических инженерных систем, валидацию технологических процессов, в рамках процесса трансфера технологий, а также валидацию транспортировки в условиях «холодовой цепи» из России в Никарагуа и из Никарагуа на Кубу готового продукта. В 2018 году на предприятии проходила сертификация на соответствие требованиям GMP, которую проводил кубинский центр CECMED, имеющий высший (четвёртый) уровень по квалификации ПАОЗ.

Государственные инвестиции в строительство и оснащение Института MECHNIKOV составили 33,5 млн долларов. При этом 34% этой суммы составили затраты никарагуанской стороны. Только оборудование Института MECHNIKOV стоило более 18 млн. долларов. Управляющая компания Института MECHNIKOV является никарагуанской, с участием в капитале российской стороны, которую представляет СПбНИИВС ФМБА России.

В дальнейшем на площадку Института MECHNIKOV планируется осуществить трансфер технологий производства и других иммунобиологических препаратов.

Как отметил Виктор Трухин, уже в 2020 году мы планируем завершить трансфер в Никарагуа ещё одного препарата - туберкулина.

Антимонопольная служба подвела итоги контрольных полномочий в области государственного регулирования тарифов за 2018 год. Было проведено 11 проверок региональных тарифных органов, проанализировано 3931 тарифов, выдано 86 предписаний, рассмотрено 225 заявлений о досудебных спорах и тарифных разногласиях.

«Было выявлено 17,5 млрд рублей экономически необоснованных средств в тарифах, которые подлежат исключению в ближайшие три года», - подчеркнул заместитель руководителя ФАС Сергей Пузыревский на сессии «Современное и грядущее тарифное регулирование» научно-практической конференции «Актуальные проблемы применения антимонопольного законодательства: взгляд регулятора, бизнеса и экспертов» в Калининграде.

Затем он рассказал участникам мероприятия, что более 150 нормативных правовых актов* регулируют сферу тарифов.

«18 федеральных законов, 40 постановлений Правительства РФ и более 100 ведомственных нормативных правовых актов регламентируют в настоящее время систему ценообразования в нашей стране. При этом в большинство монопольных сфер регулирование осуществляется в «ручном» режиме, а также происходит тарифная дискриминация», - сообщил замглавы ФАС.

Для решения проблем тарифного регулирования необходимо принятие единого Закона об основах государственного регулировании тарифов. Разработанный ФАС и Минэкономразвития законопроект в настоящее время внесен в Правительство РФ.

В законопроекте закреплены перечень регулируемых видов деятельности, единые цели, принципы, способы, методы и порядок установления тарифов, отражены основные положения об инвестиционной деятельности регулируемых субъектов. Приоритетным методом регулирования тарифов, по словам Сергея Пузыревского, должен стать метод сравнительного анализа или эталонных расходов.

«Также в законопроекте содержатся положения касательно экономии. Если она образовалась за счет оптимизации затрат, то остается в распоряжении компании, что позволит ему направить сэкономленные средства на повышение эффективности своей деятельности», - уточнил замруководителя службы.

В заключение Сергей Пузыревский добавил, что законопроект ФАС и Минэкономразвития о госрегулировании тарифов должен стать фундаментом, создающим устойчивую основу эффективного развития экономики и тарифного регулирование в целом.

Он пройдет в обход поселка Ихала и решит важную задачу по спрямлению и исправлению продольного профиля на 14-километровом отрезке дороги, сообщает ФКУ Упрдор «Кола».

В целом федеральные дороги Карелии ждет масштабный ремонт – 200 км (из них 73 км – капитальный ремонт) трасс «Кола» и «Сортавала» приведут в нормативное состояние в течение ближайших месяцев. Так, в Кемском районе капитально отремонтируют 20-километровый участок (км 889 - км 909) автодороги «Кола». Аналогичные работы развернут в Сегежском районе на 47 км (км 725 - 772 км) той же трассы – объект планируется вводить в строй поэтапно. В этом году сдадут в эксплуатацию 11-километровый участок, остальные 36 км – до 2020 года.

Приводится в нормативное состояние и подъездная дорога к границе с Финляндией (МАПП «Вяртсиля»). Эта трасса вошла в состав автодороги «Сортавала», став федеральной в 2017 году. Ремонт двух ее участков с 0 по 29 км дорожники закончат уже осенью, осталось только выполнить обустройство дороги, а отрезок с 29 по 42 км капитально отремонтируют в этом сезоне. В результате уже в конце года 42 км этой дороги будут соответствовать всем современным требованиям – оставшийся 11-километровый участок обновят в 2020-м.

Ремонт дорожного покрытия будет выполнен на автодороге А-121 «Сортавала» с 273 по 313 км (участок между поселками Кирьявалахти до Леппясилты).

Большой объем работ связан с устройством защитных слоев, призванных продлить срок службы основных конструктивных элементов дороги. Этот вид ремонта выполнят на автодороге Р-21 «Кола» в Кемском районе с 929 по 969 км, в Прионежском районе с 422 по 435 км, а также на автодороге А-121 «Сортавала» с 424 по 469 км. Таким образом приведут в порядок и участок трассы «Сортавала» старого направления, который проходит через Крошнозеро и Кутчезеро.

Кроме того, в ходе предстоящего сезона на всех федеральных дорогах Карелии отремонтируют 10 искусственных сооружений, а на трассе, ведущей к аэропорту «Петрозаводск», устроят освещение.

Коллегия Росприроднадзора определила задачи ведомства на 2019 год

11 апреля 2019 года под председательством руководителя Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) Светланы Радионовой открылось расширенное заседание Коллегии ведомства, посвященное подведению итогов работы в 2018 году и определению задач на 2019 год. В работе Коллегии приняли участие представители Администрации Президента Российской Федерации, Аппарата Правительства Российской Федерации, Государственной Думы и Совета Федерации, Счетной палаты, Генеральной прокуратуры, научных и общественных организаций, а также руководители региональных управлений Росприроднадзора.

С приветственным словом выступил Министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации (Минприроды) Дмитрий Кобылкин. По его словам, в Росприроднадзоре началось активное выстраивание надзорной деятельности, а в дальнейшем предстоит совершить настоящий рывок в улучшении качества окружающей среды, технологиях и инфраструктурном развитии. Министр также подчеркнул необходимость усиления надзора за состоянием водных объектов, прежде всего речь идет о ключевых водных артериях России.

С докладом об итогах деятельности Росприроднадзора в прошлом году выступил заместитель руководителя службы Амирхан Амирханов.

Доклад Светланы Радионовой был посвящен приоритетным направлениям работы и векторам развития в текущем году. Она заявила, что основным приоритетом деятельности Росприроднадзора будет исполнение майских указов Президента Российской Федерации – реализации национального проекта «Экология», включающего в себя 11 федеральных проектов. Росприродназор непосредственно администрирует федеральный проект «Чистый воздух» также является ответственным участником проектов «Чистая страна», «Комплексная система обращения с твердыми коммунальными отходами», «Оздоровление Волги».

«Задача проекта «Чистый воздух» - снизить количество выбросов в атмосферу не менее чем на 20% в период до 2024 года, и что не маловажно снизить уровень загрязнения атмосферного воздуха, - сказала Радионова. - В нем участвует 12 самых проблемных с точки зрения экологии городов: Братск, Красноярск, Липецк, Магнитогорск, Медногорск, Нижний Тагил, Новокузнецк, Норильск, Омск, Челябинск, Череповец и Чита. Финансирование проекта потребует – 500 млрд. руб. Из них 102 млрд. – бюджетных средств».

Руководитель ведомства отметила, что работа предстоит огромная, однако, перефразируя слова Президента Российской Федерации, Радионова подчеркнула, что те, кто не в состоянии выполнять стоящие перед ними задачи, не верит в успешное исполнение майских указов, должен поискать себе другое место работы.

По проекту «Чистый воздух» предусмотрена реализация 101 мероприятия.

Для выполнения столь масштабных задач потребуется приведение численности инспекторского состава в соответствие с намеченными планами, заявила Светлана Радионова. «Инспекторский состав – это та движущая сила, которая даст нам возможность выполнять поставленные задачи», - считает она.

Совершенствование природоохранной деятельности на местах планируется осуществлять через развитие института общественных инспекторов. «В ближайшее время мы создадим единый реестр общественных инспекторов и проведем полную ревизию их деятельности, чтобы превратить этот механизм в реально полезный инструмент, оказывающий помощь Службе», - отметила Светлана Радионова.

С привлечением общественности ведется активная работа по выявлению мест несанкционированного размещения отходов, принимаются меры по их ликвидации. В 2018 году инспекторами территориальных органов Росприроднадзора проведено 4117 рейдов, в ходе которых были выявлены места несанкционированного размещения отходов. Было возбуждено 8520 дел. К концу года по стране ликвидировано 28 900 свалок, что составляет около 75% от количества выявленных.

Росприроднадзором заключены 5 соглашений о передаче полномочий субъектам Российской Федерации: Москве, Московской области, Республике Татарстан, Севастополю, Республике Крым. Контроль за эффективностью осуществления переданных полномочий проходит в соответствии с приказом Минприроды России от 22.10.2018 № 530 не реже одного раза в два года.

Радионова напомнила, что в Основные направления деятельности Правительства Российской Федерации включены кардинальные меры по пересмотру института обязательных надзорных требований – так называемая «регуляторная гильотина». «По сути это означает создание новой нормативной базы, - заявила Радионова. – Жду от всех управлений соответствующих предложений».

Росприроднадзором оказывается 39 видов государственных услуг. Наиболее популярными являются услуги по государственной экологической экспертизе; выдаче разрешений на выбросы; выдаче разрешений на сбросы; по лицензированию деятельности по обращению с отходами I-IV класса опасности; выдача разрешений СИТЕС.

По словам руководителя ведомства, в отдельных случаях выдача разрешений СИТЕС – в частности, права на перемещение через границу России древесины, вызывает вопросы у центрального аппарата.

«Особо хочу остановиться на выдаче разрешений СИТЕС Департаментом Росприроднадзора Дальневосточного федерального округа, - заявила Радионова. – За год 90 их инспекторов выдали 15869 разрешений на вывоз леса за границу. Причем зачастую это была древесина особо ценных пород. Получается, что инспекторы выдавали более 460 таких разрешений в день». В настоящее время центральный аппарат Росприроднадзора проводит проверку работы Департамента ДФО.

Важной задачей руководитель Росприроднадзора назвала выполнение бюджетного плана по сбору платы за негативное воздействие на окружающую среду (ПНВОС) и экологического сбора. Ежегодно поступления доходов от ПНВОС в бюджет снижаются из-за ряда изменений, внесенных в законодательство.

Среди стратегических задач, стоящих перед Росприроднадзором, Светлана Радионова выделила необходимость успешной реализации национальных и федеральных экологических проектов, реализацию Росприроднадзором своих полномочий, определенных законодательством и дальнейшее совершенствование деятельности Службы.

«Нам предстоит колоссальная работа, к которой мы уже приступили. Каждый из сидящих в этом зале работников Росприроднадзора несет личную ответственность за реализацию изменений, необходимых для достижения стоящих перед нами задач, и мы сделаем всё для того, чтобы граждане почувствовали эти изменения и начали уважать Росприроднадзор», - заявила Светлана Радионова.

В ходе заседания также были рассмотрены результаты антикоррупционной деятельности, кадровой работы, исполнение федерального бюджета по итогам 2018 года и планы на 2019 год, вопросы судебной практики по делам Росприроднадзора, первые итоги перехода на новую систему обращения с отходами.

12 апреля расширенное заседание Коллегии Росприроднадзора продолжит свою работу.

10 апреля 2019 года арктический челночный танкер «Михаил Ульянов» принял на борт юбилейную 10-миллионную тонну нефти, добытую на морской платформе «Приразломная» в Печорском море. Эта отгрузка также стала для проекта знаковой, 150-й по счету с начала транспортных операций в апреле 2014 года.

Символично, что ровно пять лет назад первую партию нефти с «Приразломной» успешно доставил также «Михаил Ульянов».

Транспортировку нефти, добытой в рамках проекта «Приразломное», полностью обеспечивают суда группы компаний «Совкомфлот» – челночные танкеры «Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров». Дедвейт каждого судна составляет 70 тыс. тонн – это самые крупные нефтеналивные танкеры, созданные на предприятиях отечественного судостроительного комплекса. Оба судна были построены по заказу ПАО «Совкомфлот» на «Адмиралтейских верфях» (Санкт-Петербург) специально для долгосрочного обслуживания проекта «Приразломное» – первого шельфового проекта в российской Арктике (оператор проекта - «Газпром нефть»).

Суда были спроектированы с учетом сложной ледовой и навигационной обстановки в районе постоянной эксплуатации. Танкерам присвоен ледовый класс Arc6, они самостоятельно преодолевают лед толщиной до 1,2 м.

Способность «Совкомфлота» обеспечить безопасную и надежную транспортировку нефти с платформы в Печорском море стала одним из ключевых элементов успешной реализации проекта «Приразломная».

«Михаил Ульянов» и «Кирилл Лавров» работают под государственным флагом Российской Федерации, порт приписки – Санкт-Петербург. Экипажи полностью укомплектованы российскими моряками.

Порт Приморск отгрузил более миллиарда тонн нефти и нефтепродуктов

C начала эксплуатации порта Приморск в 2001 году суммарно обработано более 12 500 танкеров и отгружено более 1,0 млрд тонн нефти и нефтепродуктов.

Мощность порта Приморск по отгрузке нефти составляет 60 млн тонн в год, по отгрузке нефтепродуктов - 25,0 млн тонн в год. В 2018 году на танкеры было отгружено 38,5 млн тонн нефти и 14,9 млн тонн нефтепродуктов.

Для погрузки нефти порт принимает танкеры типа Aframax дедвейтом до 120 000 тонн и типа Suezmax дедвейтом до 150 000 тонн. Погрузка нефтепродуктов осуществляется на танкеры дедвейтом от 22 000 до 150 000 тонн (классы танкеров Seawaymax, Panamax, Aframax, Suezmax).

Участники проходящего в г. Санкт-Петербурге V Международного арктического форума «Арктика – территория диалога» посетили объекты порта Приморск в Ленинградской области.

Тема экологии - одна из ключевых для обсуждения на форуме. В ходе посещения объектов ООО «Транснефть - Порт Приморск» и ООО «Приморский торговый порт» (входит в группу НМТП) участники мероприятия смогли ознакомиться с современными технологиями обеспечения экологической безопасности судоходства и стивидорных работ в порту.

Деятельность порта Приморск на протяжении многих лет характеризуется высокими стандартами соблюдения требований экологической безопасности. порт Приморск является лидером в области внедрения современных технологий по защите окружающей среды. ООО «Транснефть - Порт Приморск» и ООО «ПТП» сертифицированы по системе экологического менеджмента международного стандарта ISO 14001:2015.

14 октября 2018 года порт Приморск осуществил первую погрузку нефти на «зеленый» танкер «Проспект Гагарина» (владелец – компания «Совкомфлот»), работающий на сжиженном природном газе. Всего на причалах порта по состоянию на сегодняшний день было обработано 10 судов на СПГ. Общее количество груза, погруженного на «Проспект Гагарина», и аналогичные ему суда «Проспект Менделеева» и «Проспект Ломоносова» за это время составило более 900 тыс. тонн.

В ходе посещения порта Приморск участники форума поднялись на борт танкера «Проспект Менделеева». «Проспект Менделеева» - третий в серии из шести танкеров класса Afrаmax, спроектированных для работы на сжиженном природном газе (СПГ) в качестве основного топлива. Эти танкеры установили новый стандарт экологической безопасности судоходства. Использование СПГ снижает выбросы оксидов серы и сажи до 100%, выбросы оксидов азота сокращаются на 76%, а углекислого газа – на 27% по сравнению с судами, работающими на стандартном тяжелом топливе.

Порт Приморск является крупнейшим портом Северо-Запада по перевалке нефти и нефтепродуктов и соответствует высоким требованиям экологической безопасности.

Соблюдая требования природоохранного законодательства Российской Федерации, а также требования международного стандарта ISO 14001:2015, порт регулярно проводит оценку состояния компонентов окружающей среды, источников антропогенного воздействия в районе размещения объектов порта Приморск.

В части действующих программ производственного экологического контроля выполняются натурные измерения, сбор и передача производственных отходов специализированным лицензированным предприятиям. Ведется подготовка проектной нормативной природоохранной документации, включая документацию на техническое обслуживание объектов природоохранной деятельности. В соответствии с природоохранным законодательством ежеквартально в контролирующие органы предоставляются отчёты по деятельности ООО «ПТП», включая отчёты по гидрохимическому анализу воды, авансовые платежи за негативное воздействие на окружающую среду, налоги за использование скважины, платежи за водную акваторию, а также годовые статистические отчёты по воздуху, воде и отходам.

В целях защиты окружающей среды и ликвидации возможных аварийных разливов в акватории Финского залива в зоне ответственности порта в соответствии с планом ЛАРН регулярно осуществляется обоновка танкеров у причалов во время грузовых операций; обеспечивается систематическое патрулирование и обследование акватории порта, береговой полосы и причалов с целью обнаружения следов ГСМ и плавающего мусора.

В целях обеспечения управленческих решений оценку экологической результативности ООО «ПТП» проводит путем выбора показателей, сбора и анализа данных, оценки информации по утвержденным критериям, осуществляет постоянное совершенствование данного процесса.

"Обит" занял пятую часть В2В-рынка связи Петербурга

Петербургский оператор-интегратор "Обит" подвел итоги 2018 года. Объем консолидированной выручки увеличился на 15,6% по сравнению с 2017 годом и составил 2 млрд 484 млн руб. (включая НДС). Доля "Обит" в бизнес-сегменте телеком-рынка Санкт-Петербурга превысила 20%. В развитие сети, как и в предыдущие годы, оператор инвестировал около 30% совокупной выручки.

На сегодняшний день клиентами компании являются 10,5 тыс. организаций, обслуживание которых обеспечило 87% годовой выручки оператора. В планах "Обит" на 2019 год – сохранение существующих темпов роста этого сегмента в районе 14-16%.

Абонентская база домашней сети "Обит" по итогам 2018 года достигла 45 тыс. домохозяйств. По подсчетам специалистов компании, она занимает 1,5-2% телеком-рынка для физических лиц Петербурга. В этой сфере оператор планирует наращивать активность и вырасти более чем на 50% от нынешнего показателя. Однако "Обит" по-прежнему не планирует полного покрытия всех районов города и будет работать только с новыми домами, подключая их на этапе строительства.

Доля центрального офиса в Санкт-Петербурге в структуре выручки составила 89,3%, филиала в Казани – 5,6%, подразделения в Москве – 5,1%. Казанский филиал компании с 2015 года входит в тройку крупнейших Интернет-провайдеров Казани и Татарстана и демонстрирует стабильный ежегодный рост в 20-25%. Такой же показатель заложен в плане на 2019 год.

А для московского филиала "Обит" прошедший 2018 год оказался прорывным: компания стала партнером по телекоммуникационному обеспечению знаковых московских торговых комплексов FortGroup общей площадью более 463 тыс. кв. метров, включая "Золотой Вавилон Ростокино", входящий в топ-10 крупнейших ТРК Европы. Абонентская база оператора в столице превысила 1 тыс. юридических лиц. Оператор ожидает роста на 50% в нынешнем году, обеспечить его должен активный процесс подключений ТРК и бизнес-центров столицы.

Еще одним знаковым событием 2018 года стал выход "Обит" на рынок энергообеспечения: компания приобрела поставщика и производителя систем аварийного, резервного и бесперебойного энергоснабжения "Энком". Выручка инжиниринговой компании в 2018 году составила 73,9 млн руб. (включая НДС).

"Я хочу отметить два важных направления, которые мы активно развивали в 2018 году, и которые во многом способствовали успешным результатам по росту выручки. Во-первых, это строительство HR-бренда "Обит": мы разработали и внедрили новую политику внутрикорпоративного развития, повышаем вовлеченность персонала и индекс удовлетворенности работодателем. "Обит" стремимся со временем войти в топ лучших работодателей региона. Во-вторых, другой наш важный драйвер роста – внедрение инноваций. Мы создали центр разработки, который занимается сбором и анализом big data, выпустили новую WiFi-платформу с расширенным маркетинговым функционалом, реорганизовали наши бизнес-процессы внутри компании. В этом году мы продолжим все эти начинания, чтобы сохранить существующий темп роста компании", - рассказал генеральный директор "Обит" Андрей Гук.

Вначале — актуальные новости. Как сообщил целый ряд СМИ, Россию назвали (признали, объявили) небоеспособной против США в Арктике.

В эти гулкие заголовки, естественно, упакован довольно дохлый контент. А именно: есть один конкретный отставник-подводник, хоронящий российский подводный флот примерно уже два десятилетия и периодически вылезающий из ЖЖ в прессу для оглашения катастрофических мнений на заданную тему (американские самолеты научились видеть наши подлодки подо льдом, американцы начали делать подлодки, невидимые для нас, — это все его хиты).

Так вот. Отставник на днях был в очередной раз привлечен в СМИ, чтобы рассказать об очередной катастрофе Родины. Катастрофа в том, что, по данным отставника, конкретные российские торпеды "до последнего времени" не испытывались в подледных условиях с включенным блоком самонаведения. Все.

Что тут по-настоящему интересно.

У отечественных СМИ есть целая армия актуальных паникеров по вызову. Есть паникер по флоту и есть паникер по космосу с авиацией. Есть паникеры по сельскому хозяйству (сейчас, правда, их стало поменьше — но они были чрезвычайно актуальны на заре импортозамещения. Вы помните: "у нас нет семенного фонда, все потеряно, мы уже живы только по милости Запада"). Есть специальный паникер по Крымскому мосту, у которого мост время от времени доживает последние часы. Есть паникеры по Курилам, паникеры по Сибири, паникеры по китам и паникеры по котам.

И все эти паникеры, повторим, — актуальные.

То есть мы, цинично говоря, можем прогнозировать "экспертные" катастрофы, которые ждут Россию на страницах отечественных и зарубежных СМИ.

Почему сейчас, например, всплыл подледный паникер?

Потому что в Санкт-Петербурге 9 — 10 апреля проходил Арктический форум. А значит, сенсация о беспомощности России против белого господина в Арктике была в тему.

Сегодня форум закончился, и арктическая беспомощность уже не нужна. Нужны новые.

Скажем, накануне второго тура украинских выборов мы узнаем, что Украина может при поддержке НАТО хоть завтра отбить Крым, Донбасс, Кавказ и Кузбасс, "потому что ВСУ приняли на вооружение "убийцу русских танков" (не спрашивайте, что это такое), а противопоставить им нечего.

Восемнадцатого апреля президент России встречается с деловыми кругами Франции. Это значит, что нас ждет специальный эксперт с сенсацией на тему "Как Россия безнадежно теряет перспективу и оттуда бегут иностранные инвесторы".

Двадцать шестого — двадцать седьмого апреля Путин отправится в Китай, а значит, неизбежен актуальный паникер и заголовки "Россию признали неспособной защититься от китайского вторжения".

Летом к нам, возможно, прибудет смешливый руководитель Северной Кореи — это отличный повод для заголовков "Россию назвали возможным полигоном для захоронения северокорейских ядерных отходов".

Руководитель Турции Р. Т. Эрдоган заявил, что комплексы С-400 "Триумф" будут, возможно, закуплены уже в июне. Ждем текстов о том, что "Российские комплексы С-400 не имеют шансов против американских Patriot".

Ну и так далее.

Говоря проще, Родина будет каждый день гибнуть, как никогда раньше. Не потому даже, что в медиапространстве сидят какие-то специальные враги, стремящиеся внушить гражданам уныние и раскрасить небо над ними в пятьдесят оттенков коричневого.

А просто потому, что любая горячая тема по законам современного медиапространства должна идти целым пакетом, призванным зацепить всех. Вместе с новостями о том, что на самом деле делает Россия в Арктике, идут заявления и о том, что она там доминирует и всех порвет, и о том, что она безнадежно беспомощна (есть же прослойка читателей-катастрофилов, которых ни на скучную реальность, ни на позитив не подманишь). В идеале какой-нибудь куплетист должен еще спеть об этом ироничное на ютубе (у этого жанра своя аудитория), а в сетях должны появиться горькие мемы, где фото Анадыря 1908 года будут сопоставлены с фото Анкориджа 2019 года и снабжены подписью "Россия — арктическая держава".

Все это приводит нас, строго говоря, к довольно печальному выводу.

Несмотря на то что в открытом доступе имеется практически любая информация, уже сегодня владение реальной повесткой является прерогативой "избранной" в некотором смысле аудитории.

А именно — той, которая ради получения объективной картины способна а) читать то, что ей читать скучно, и б) читать то, что лично ей читать дискомфортно и не очень приятно.

И в этой ситуации виновных (условных "оболванивателей масс") найти так же трудно, как и в случае с ожирением граждан во всех мало-мальски благополучных странах.

Условный фастфуд не виноват, что у него дешево и сладко.

Просто очень трудно приучить себя "не жрать".

Виктор Мараховский.

И никакой нефти: во Франции заработала приливная электростанция

Планируется, что 2050 году 10% потребностей Старого Континента в электроэнергии будут обеспечивать приливные электростанции

Французский остров Уэсан, население которого составляет 842 жителя, находится далеко, в полутора часах хода на пароме от французского побережья, а потому он лишен возможности подключения к континентальной энергосистеме – вот и приходится для обеспечения его обитателей электричеством жечь дорогое дизельное топливо для обеспечения электричеством 842 местных жителей.

Ирина Зиганшина

Однако уже через 10 лет ситуация кардинально изменится – Уэсан полностью перейдет на возобновляемые источники энергии.

Дело в том, что неподалеку от него проходит одно из самых сильных приливных течений во Франции, на пути которого на глубине 55 метров французские инженеры установили экспериментальный генератор, который преобразует энергию воды в электрическую, а она по кабелю поступает на берег.

Система D10, высотой с пятиэтажный дом спроектирована так, чтобы длительное время без вмешательства человека выдерживать экстремальные условия. Испытания ее надежности продлятся около двух лет, а затем она по расчетам должна будет генерировать энергию достаточно дешевую, чтобы стать коммеречески выгодной.

Затем рядом будут установлены еще несколько подобных турбин, потенциал которых составит 500 мегаватт, что станет уже намного выше потребностей острова, а стало быть появится возможность продавать ее на континент, снижая тем самым ее стоимость...

Эксперты рассчитывают, что уже к 20050 году 10% всей электроэнергии, потребляемой Европой будет давать океан.

Кроме турбин D10 в европейских водах уже тестируется плавучая платформа испанского производства, турбины к которой прикреплены снизу, а это сильно облегчает ее обслуживание.

Важно еще и то, что развитие этой отрасли создаст к тому же 2050 году дополнительно 400 тысяч рабочих мест, что благоприятно скажется и на экономике прибрежных районов.

А что же в России?

У нас все начиналось прекрасно!

Еще на школьной скамье в начале 1980-х учителя нам с гордостью рассказывали, что в СССР построена и работает Кислогубская приливная электростанция, расположенная в губе Баренцева моря в Мурманской области. Прошло столько лет, и, казалось бы, таких станций по стране появилось множество, ведь приливные течения у берегов России ничуть не слабее европейских.

Не тут-то было! Кислогубская ПЭС, построенная еще в 1968 году (!) до сих пор считается экспериментальной и единственной в стране! Больше того: ей присвоен статус памятника науки и техники...

О том, насколько она (а вместе с ней и вся страна) устарела научно, технически и морально, красноречиво свидетельствуют и ее внешний вид и ее мощность – всего 1,7 МВт (а первоначально были 0,4 МВт). Это в десятки раз меньше, чем у ее компактного французского аналога.

В лихие 1990-е Кислогубское чудо закрыли и законсервировали, поскольку государство не способно было содержать эту по сути бесполезную игрушку. Однако в начале 2000-х годов руководством РАО «ЕЭС России» начало восстановление станции, на которую была поставлена даже новая турбина.

Впрочем, на том дело и закончилось.

Победила не мысль, но нефть.

Платить и не жужжать: жители Петербурга проигрывают войну с «Электросбытом»

В последние три года в Петербурге от горожан поступает всё больше жалоб на электрического монополиста – АО «Петроэлектросбыт».В проблеме присутствуют многие факторы: «перерасчёт» всяких тарифов неизменно в пользу компании; отсутствие обратной связи, когда нужно уточнить тот или иной вопрос по поводу цифр в квитанциях.

Евгений КОЛЕСНИКОВ, Санкт-Петербург

Алексей Титов, житель посёлка Стрельна (пригород Санкт-Петербурга, относится к городу), работавший водителем на скорой помощи, около года назад перенёс инсульт. Получил инвалидность, живёт теперь на 10 тысяч рублей в месяц от наших щедрых соцорганов. Тем неприятнее ему было, когда в конце марта он получил счёт-квитанцию от АО «Петроэлекросбыт» на сумму 6 тысяч 764 рубля и 45 копеек. Гражданина, конечно, чуть не хватил новый удар, поскольку все счета оплачивались в срок. Он позвонил в компанию и услышал, что 26 января 2019 года к нему приходил оператор АО «Петроэлектросбыт», который снял показания электросчетчика, и сделал некий перерасчёт. Титов же в глаза не видел этого самого оператора.

По его мнению, тут натуральный подлог. Ведь чтобы человек проводил какие-то работы со счётчиком, он должен хоть в каких-то документах расписаться.

Также Алексей Титов добавляет: «После моего разговора с вопросами, в чём тут дело, откуда такая сумма, мне оперативно позвонил «робот» из «Петроэлектросбыта» и сообщил, что на днях мне отключат свет. Я оплатил услуги и обратился с письменной жалобой в прокуратуру. Ответа оттуда пока нет. Ещё что хотел бы заметить. Счёт-квитанция от «Петроэлектросбыта» приходит всегда на имя моей матери – Жанны Николаевны Титовой, которая скончалась ещё в 2011 году. Понимаю, что на условном Западе я бы мог засудить такую компанию, которая причиняет мне моральную боль постоянными напоминаниями о матери, которая скончалась в мучениях от рака. Ещё семь лет назад я писал в «Петроэлектросбыт», чтобы слали квитанции на мое имя. Но там недосуг нажать одну кнопку в компьютере, чтобы поменять данные плательщика».

«Это похоже на коллекторские замашки!»

Но не надо думать, что случай с Алексеем Титовым единичный. Жалобы на «Петроэлектросбыт» от петербуржцев поступают тысячами. Особенно в последние три года. Процитируем несколько из социальных сетей.

Елена (абонентский номер по оплате электроэнергии 2698153.): «В начале 2019 года мне стал безостановочно звонить «робот» от «Петроэлектросбыта». Задолженностей по оплате электроэнергии не имела и не имею, на каком основании на домашний номер телефона названивает робот, орущий о судах? Это похоже на коллекторские замашки, в квитанции отмечено оплатить до 31.01.19. Счёт выставлен 10.01.19, а звонки начались уже с 16.01.19? Оплатила 18.01.2019. Пробовала решить вопрос по указанному на квитанции телефону, потратила час времени, переключали с одного на другой номер четыре раза и всем надо заново всё объяснять, за это время много граждан можно было обслужить».

Анна: «Всегда оплачивала электроэнергию он-лайн. Два последних платежа, в декабре 2018-го и в январе 2019-го - деньги списались, а в карточке не отразились!»

Ольга Иванова: «Объявили акцию: «С 01.09.2018 по 31.10.2018 объявляется акция «Пеневая амнистия». Бытовым потребителям АО «Петроэлектросбыт», оплатившим все имеющиеся долги и своевременно совершившим оплату за электроэнергию в сентябре и октябре, аннулируют начисленные и неоплаченные пени. Условия мною выполнены, а пени так и остались! Берут деньги вперёд, перерасчёт не делают, а потом ещё штрафуют за предоплату! Пени начисляют, как хотят. Законы не для них. Никто в их делишках разбираться не хочет, вот и пользуются этим. Одно слово – монополисты».

Валентин (аб.№ 004/00070114): «Повреждён ПУ, находящийся на лестничной площадке (под замком). Самойлов (сотрудник АО «Петроэлектросбыт» - прим. «НИ») пишет мне, что ответственность за сохранность ПУ лежит на квартиросъемщике. Как товарищ это понимает? Доступа к ПУ я не имею. Сотрудницы «Электросбыта» выдумывают фантастические цифры расхода электроэнергии».

Елена Романова: «Оплачена замена (да и покупка) электрического счетчика 05.06.2017, электрик пришёл 09.06 без счетчика, только с чемоданом инструментов, посмотрел на существующий и, сказав, что «ему неудобно работать в таком месте» (дом серии 1-528 кп-40, где счётчик «утоплен» в стене изначально, от строителей, и счётчик нам меняли ранее), и что вообще «ему некогда». Дважды писала заявление на сайте "Петроэлектросбыта" (принято только одно, от 13.06 вх. №51632-723 Г). Дозвониться не смогла: либо не отвечают, либо занято (номер указан в квитанции на оплату услуги)».

Перечислять сообщения подобного рода можно долго, их полно. Главное тут – разнообразие, в каких вещах обвиняют компанию «Петроэлектросбыт» и её сотрудников. Не обвиняя, конечно, всех поголовно, отметим, что в Петербурге мало какая компания имеет столько публичной критики.

Мнение эксперта

Адвокат Иосиф Габуния:

«Кому жаловаться, когда тебя «накалывают» коммунальные службы? Возможно обращение кроме прокуратуры в администрацию СПб, суд, жилищную инспекцию, Роспотребнадзор. На основании Постановления Правительства РФ № 354. Однако моя профессиональная практика показывает, что с людьми там разговаривают неохотно, а на письменные жалобы порой и вовсе не отвечают. Можно подавать в суд, но при этом фиксировать всё общение с коммунальными службами. Те же мобильные телефоны сейчас имеют функцию записывающих устройств. Имеют ли такие дела перспективы в суде? Зависит от конкретного судьи, честно говоря. Как и везде, все люди разные. И понятны опасения людей подавать иски в суд, ведь если решение будет не в их пользу, придется заплатить судебные издержки.

Так чиновники «работают» за наши деньги

А что делать-то потребителям электроэнергии? Ничего. Платить как миленьким. И не жужжать. Разве что в социальных сетях. «Иначе отключим свет», немного перефразируя Нонну Мордюкову из всем известной комедии. Обращения в надзорные органы не помогают, там не для того чиновники с 09 до 18-00 заседают, чтобы заниматься проблемами населения. Корреспондент «Новых известий» пытался дозвониться в Роспотребнадзор по Санкт-Петербургу, а там и должны заниматься претензиями частных лиц на оказание всевозможных услуг, в течение всего дня 9 апреля. Трубку то не брали, то включён был автоответчик, то факс. И это по трём телефонам! А ведь эти чиновники так «работают» за наши с вами деньги, на наши налоги.

Не лучше в горпрокуратуре. На запрос ответа нет, как нет. В комитете по тарифам городской администрации чиновница Виктория Селезнёва вообще не смогла ответить на вопрос, «имеет ли комитет по тарифам отношение к тарифам «Петроэлектросбыта». Возникает уже другой вопрос – а не переизбыток ли в Петербурге чиновников разного уровня, которые равнодушны к бедам простого россиянина, беднеющего день ото дня и бессильного в борьбе с коммунальными монополистами? Отметим, что по данным на 10-00 11 апреля на жалобу Титова А.Б. за электронным номером 198356, так и не ответили.

Мнение эксперта

Специалист Управления Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Санкт-Петербургу Марина Нериновская:

«В 2015 году вступили в действие поправки в Закон о защите конкуренции, из которых следует, что антимонопольные органы вправе рассматривать заявления на действия занимающих доминирующее положение хозяйствующих субъектов, только в том случае, если это заявление поступило от юридического лица. Федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции госнадзора в области защиты прав потребителей является Роспотребнадзор. В соответствии с разъяснениями ФАС России, большинство заявлений граждан на действия АО «Петроэлектросбыт» Санкт-Петербургское УФАС перенаправляет в городское управление Роспотребнадзора. Но не только туда. Если гражданин жалуется на ущемление его интересов при предоставлении жилищно-коммунальных услуг, то такое заявление передается в Горжилинспекцию по СПб, т.к. именно в ее компетенции находится контроль за соблюдением Правил предоставления таких услуг жильцам. Если гражданин жалуется на незаконное распространение персональных данных, допустим, на непонятно откуда взявшийся у организации его личный телефонный номер, то заявление передается в Управление Роскомнадзора по СЗФО. Если же петербуржец обвиняет компанию в назойливости, поступающих от нее телефонных звонков, то такое заявление передается в Службу судебных приставов. С начала 2019 года в Санкт-Петербургское УФАС поступило 12 заявлений граждан на действия АО «Петероэлектросбыт». Все они были перенаправлены в другие контролирующие организации.

Ответ АО «Петроэлектросбыт» после публикациии материала:

Потребитель АО «Петроэлектросбыт», проживающий по адресу: Стрельна , ул. Грибоедова 11-38, с 2016 года не сообщал показания своего прибора учёта. Для корректного расчёта за потребленную электроэнергию всем потребителям необходимо регулярно заявлять показания своих индивидуальных приборов учета. В соответствии с 354-ым Постановлением Правительства для сверки расчетов между потребителем и энергосбытовой компанией сотрудниками «Петроэлектросбыта» регулярно осуществляются плановые обходы с целью снятия контрольных показаний. Так, к данному потребителю дважды были направлены сотрудники для осмотра: в мае 2017-ого и в январе 2018-ого. В эти даты потребитель доступ к осмотру не предоставил. При очередном плановом обходе 26 января 2019 года сотруднику «Петроэлектросбыта» в квартире открыли дверь и ему удалось снять контрольные показания. По результату чего был составлен Акт проверки прибора учета и достоверности его показаний, подписанный гражданином (Колесниковым П.Э), предоставившим доступ к осмотру. На основании снятых показаний и был осуществлен перерасчёт. Так как фактическое потребление в квартире обратившегося потребителя было выше установленных средних нормативов, потребителю была выставлена задолженность.

С уважением,

Дина Игоревна Койрес, Пресс-секретарь АО «Петроэлектросбыт»

Аналитики OneTwoTrip определили, куда чаще всего россияне путешествуют поездом на майские праздники и во сколько им это обходится. Топ-3 ожидаемо заняли Москва, Санкт-Петербург и Казань, Нижний Новгород расположился на 4 месте.

Кроме того, в топ-10 этого года попал Екатеринбург – столица Урала заняла седьмое место в рейтинге, на шестом месте расположился Ростов-на-Дону. В рейтинг этого года также попал Ярославль, популярный город «Золотого Кольца», он занял 10 место. Большой интерес виден к Югу России: помимо Краснодара в рейтинг вошли Сочи, Адлер (как отдельное направление), а также Ростов-на-Дону.

Данный скачок в рейтинге, по мнению аналитиков, связан в том числе с заметным падением цен на направление – средняя стоимость билетов в столицу Кубани на поездки во время майских каникул упала на треть (33%).

Аналогичное снижение цен наблюдается и на билеты в Сочи, средняя цена которых упала на 37% по сравнению с прошлым годом. Тем не менее, равно как и в прошлом году, Сочи прочно занимает 8 позицию в рейтинге, Адлер расположился на соседней строчке.

Бэлла Ломанова

Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» и производитель удобрений МХК «ЕвроХим» подписали контракт на поставку 55 вагонов-цистерн повышенной грузоподъемности для перевозки аммиака, сообщила пресс-служба ОВК.

Подвижной состав, выпускаемый на предприятии «ТихвинХимМаш» (входит в НПК «ОВК«), «ЕвроХим» планирует использовать для транспортировки продукции промышленной группы «Фосфорит» (входит в МХК «ЕвроХим»).

«Отгрузка вагонов-цистерн модели 15-6926 в адрес минерально-химической компании состоится до конца апреля текущего года. С учетом планируемой поставки суммарное количество тихвинских вагонов в парке компании составит более 1,1 тыс. единиц (это, в том числе, хопперы для перевозки минеральных удобрений, цистерны для расплавленной серы)», — говорится в сообщении.

Вагон-цистерна модели 15-6926 разработан специалистами ВНИЦТТ и выпускается на предприятии «ТихвинХимМаш». Вагон-цистерна для перевозки аммиака характеризуется повышенной грузоподъемностью 60,2 тонны и увеличенным объемом котла 92,7 куб. метров. Вагон имеет теневую защиту, благодаря которой осуществляется перевозка аммиака с температурой наполнения ниже минус 33 С. Вагон-цистерна оснащен ходовой частью с осевой нагрузкой 25 тс. Межремонтный пробег составляет 1 млн км или 8 лет. Срок службы цистерны — 40 лет.

АО «Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» — производитель грузовых вагонов в России. Компания создана в 2012 году и сегодня является интегрированным железнодорожным холдингом в сфере производства, транспортных услуг и оперативного лизинга, инжиниринга и сервисного обслуживания грузовых вагонов нового поколения. В состав холдинга входят такие предприятия, как АО «Тихвинский вагоностроительный завод», АО «ТихвинХимМаш», АО «ТихвинСпецМаш» и ООО «НПЦ «Пружина», транспортная компания UNICON 1520, лизинговые компании под брендом RAIL1520 и вагоноремонтное предприятие АО «ТСЗ «Титран-Экспресс». За научно-исследовательскую работу холдинга отвечает ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий». Сервисная деятельность «НПК ОВК» представлена сетью учебных и сервисных центров на базе вагоноремонтных депо на территории СНГ и Балтии.

Анна Булаева

Заседание Правительства

Первый вопрос повестки – об итогах работы топливно-энергетического комплекса в 2018 году и задачах на 2019 год.

Из стенограммы:

Вступительное слово Дмитрия Медведева на заседании Правительства

Д.Медведев: Начнём с топливно-энергетического комплекса. Обсудим, как он работал в прошлом году, и поговорим о приоритетах на этот год – как внутри страны, так и на международном уровне.

В целом российский ТЭК работает успешно. По итогам прошлого года производственные показатели снова обновили рекорды. Выросла добыча углеводородов, выработка электроэнергии. Среди экспортёров энергоресурсов Россия сохраняет лидирующие позиции: первое место по газу, второе – по экспорту нефти, третье – по объёмам экспорта угля.

Важно, что увеличивается и переработка. Это, в частности, позволяет покрывать потребности страны в бензине и дизельном топливе 5-го экологического класса. И благодаря определённым решениям, которые мы приняли, сохранять стабильные цены на внутреннем рынке. В рамках импортозамещения – наращивать долю российских материалов (это катализаторы, полимеры – то, чего нам раньше не хватало), которые необходимы для добычи и переработки сырья. Эта работа должна быть продолжена.

В 2018 году для нефтяной отрасли были созданы налоговые режимы, которые позволяют компаниям больше инвестировать в освоение новых месторождений, в добычу трудноизвлекаемых запасов.

Кроме того, Россия продолжает сотрудничество со странами ОПЕК по балансировке мирового нефтяного рынка. В Евразийском экономическом союзе начато формирование общих рынков нефти, нефтепродуктов и общего рынка газа.

В газовой отрасли продолжается диверсификация экспортных маршрутов. Завершена морская укладка газопровода «Турецкий поток», укладка обеих ниток газопровода «Северный поток – 2» в прибрежной зоне Германии. Выполнен основной объём работ на линейной части газопровода «Сила Сибири».

Россия серьёзно заявила о себе на глобальном рынке сжиженного природного газа благодаря проекту «Ямал СПГ». В 2018 году он вышел уже на полную мощность (16,5 млн т сжиженного природного газа в год). Выполнены первые поставки в Индию, Испанию, Китай, Бразилию.

Если говорить об электроэнергетике, то введено в эксплуатацию более 5 ГВт новых генерирующих мощностей. В том числе ТЭЦ во Владивостоке, две станции в Калининградской области, шесть энергоблоков в Крыму, один – в Грозном. Кроме того, мы продолжили создавать стимулы для развития возобновляемой энергетики. В прошлом году мощность новых станций превысила показатель предыдущего года более чем в 2,5 раза и составила практически 380 МВт.

В 2018 году Всемирный банк признал реформы по упрощению технологического подключения к электросетям лучшей практикой. Повышение доступности энергетической инфраструктуры является одним из наших приоритетов в текущем году, в том числе в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.

Нужно актуализировать программный документ – Энергетическую стратегию, заниматься цифровизацией ТЭК. Это очень важное направление, которое приносит много полезного, включая различного рода экономию. Необходима реализация «дорожной карты» по освоению нефтяных месторождений и увеличению объёмов добычи нефти, которая была принята в январе текущего года. Должна быть продолжена реструктуризация в угольной промышленности, внедрение целевой модели рынка тепловой энергии, работа по целому ряду других направлений. Об этом доложит Министр энергетики.

Мы продолжаем работу по возвращению капиталов в российскую юрисдикцию. Сегодня рассмотрим пакет законопроектов, которые продлевают до 1 марта 2020 года срок амнистии капитала, то есть практически ещё на год. В том числе вносят необходимые изменения в Налоговый кодекс, Уголовный кодекс и Кодекс об административных правонарушениях.

Мы, напомню, этот механизм используем уже несколько лет. В рамках этой амнистии владельцы зарубежного бизнеса, имущества или счетов в иностранных банках могли добровольно задекларировать все эти активы в упрощённом порядке. При этом в случае, если были допущены нарушения в части уплаты налогов и таможенных платежей или в области валютного контроля, они освобождались от ответственности.

Мы пролонгируем действие этих гарантий ещё на один год. Но при условии, если эти средства будут возвращены в Россию, а подконтрольные иностранные компании переведены в российскую юрисдикцию и зарегистрированы в специальных административных районах, которые для этого и создавались.

Ещё один вопрос касается развития региональных перевозок. Мы обнуляем для таких рейсов ставку НДС. Сейчас эта льгота действует только для тех маршрутов, которые связаны с Крымом, Севастополем, Калининградской областью, Дальневосточным федеральным округом. Она рассчитана на период до 2025 года. Теперь эта льгота становится бессрочной и будет распространяться на все внутренние региональные рейсы, кроме тех, где пунктом отправления или назначения служат аэропорты Московского авиационного узла. Для них сохраняется ставка 10% до 1 января 2021 года.

Такой шаг позволяет решить сразу несколько задач. Важнейшая – сделать доступными перелёты между городами. Это ключевая тема, учитывая масштабы нашей страны. Укрепить региональные авиакомпании, что тоже важно, и сформировать спрос на новых специалистов. И конечно, закупать новые самолёты, в том числе наши перспективные самолёты, такие как МС-21. Параллельно нужно будет разгружать и столичный авиационный узел.

Конечно, в первое время возможно некоторое сокращение доходов бюджета, но мы рассчитываем, что в перспективе эффект будет как раз положительным, прежде всего за счёт роста всех сегментов, которые связаны с этим сектором авиаперевозок. Так что это важное решение.

И мы распределяем субсидии. Они направлены на дополнительную поддержку рождаемости в Дальневосточном округе. Госбюджет будет софинансировать единовременные выплаты при рождении первого ребёнка и региональный материнский капитал при рождении второго. Кроме того, мы должны помочь сформировать ежемесячную выплату при рождении третьего ребёнка и последующих детей в тех регионах Дальнего Востока, где раньше такая поддержка из бюджета не оказывалась.

В общей сложности на эти цели в текущем году выделяется более 3 млрд рублей из резервов Правительства. Мы рассчитываем, что на эти деньги сможем поддержать довольно большое количество родителей и, соответственно, рождений, которые должны произойти на Дальнем Востоке в этом году. А со следующего года эти деньги будут предусматриваться уже непосредственно в федеральном бюджете, то есть становятся, по сути, частью программной работы на длительную перспективу.

А.Новак: Как уже отметил Председатель Правительства, в 2018 году все отрасли топливно-энергетического комплекса продемонстрировали положительную динамику своего развития, были достигнуты новые максимальные уровни добычи нефти, газа, угля, выработки электроэнергии. ТЭК стабильно обеспечивал энергетические потребности внутреннего рынка, наращивал экспортный потенциал страны, содействовал росту экономики и повышению качества жизни наших граждан.

Коротко ещё раз назову ключевые показатели работы ТЭКа в 2018 году, подробнее остановлюсь на задачах. Добыча нефти достигла почти 556 млн т в прошлом году, что на 1,7% выше 2017 года, газ – 725,4 млрд куб. м (рост составил 5%), уголь – 439,3 млн т (рост на 6,8%). Выработка электроэнергии впервые превысила рост 1% – это 1,7% – и составила 1 трлн 92 млрд кВт⋅ч. В нефтяной отрасли было введено в эксплуатацию 54 месторождения. Важно, что опережающими темпами росла добыча в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке: из трудноизвлекаемых запасов рост составил почти 1,5 раза, на шельфе – на 13,2%, – несмотря на то, что относительно добычи на шельфе и трудноизвлекаемых запасов пять лет назад были введены незаконные санкции. В газовой отрасли с запуском 2-й и 3-й линий завода «Ямал СПГ» на 70% увеличилось производство СПГ в целом по Российской Федерации – до 20 млн т, и Россия вошла в тройку мировых лидеров по мощностям производства СПГ.

В течение года также активно велось строительство экспортных газопроводов, об этом Дмитрий Анатольевич сказал во вступительном слове. В электроэнергетике в 2018 году было введено максимальное количество мощностей: за последние четыре года – 5 тыс. МВт, в том числе свыше 370 МВт мощностей возобновляемой энергии. Надёжно пройден осенне-зимний период: аварийность генерации снизилась на 9,5%, в электросетевом комплексе – на 3,9%.

В 2018 году последовательно решались задачи обеспечения надёжного энергоснабжения Дальнего Востока, Калининградской области, Крымского полуострова, Северного Кавказа и других наших регионов. В 2018 году западный и центральный районы электроэнергетической системы Республики Саха (Якутия) были присоединены к Единой энергетической системе России, обеспечено бесперебойное энергоснабжение объектов энергетики чемпионата мира по футболу, продолжилась работа по повышению доступности энергетической инфраструктуры. В 2018 году Министерством энергетики был подготовлен и одобрен Советом Безопасности под председательством Президента Российской Федерации проект новой доктрины энергетической безопасности.

Вместе с тем, как и в прошлом году, российский ТЭК продолжает функционировать в условиях продолжающихся внешних и внутренних вызовов, некоторые из них назову: сохранение высокой волатильности нефтяных цен и неопределённости на мировых рынках; жесточайший рост конкуренции производителей на рынках в результате развития технологий; использование неконкурентных методов экономической борьбы (применение санкций, давление на потребителей, рост протекционизма, особенно мы это видим на газовом рынке). На внутреннем рынке мы отмечаем продолжающееся ухудшение качественных характеристик минерально-сырьевой базы: рост затрат, основных средств, избыточная регуляторика.

В этой связи для сохранения и дальнейшей эффективной реализации огромного потенциала российского топливно-энергетического комплекса ключевой задачей министерства и Правительства является выработка и принятие изменений в законодательство – тех решений, которые должны создать предсказуемые и экономически привлекательные условия для более эффективного использования природных ресурсов.

В прошлом году министерством были разработаны и поддержаны у Вас, Дмитрий Анатольевич, на совещании предложения по стимулированию добычи нефти.

В январе текущего года была утверждена «дорожная карта» мероприятий по реализации мер освоения нефтяных месторождений и увеличению объёмов добычи нефти в Российской Федерации. Мы ожидаем, что её реализация повысит ежегодные отраслевые инвестиции более чем на 600 млрд рублей в год и стабилизирует добычу нефти в долгосрочной перспективе. Такой рост инвестиций также позволит обеспечить отечественную промышленность надёжным якорным заказом.

С учётом принятия в прошлом году закона о введении в пилотном режиме налога на добавленный доход важной задачей является его практическое внедрение и мониторинг эффективности. В течение двух-трёх лет мы должны провести детальный анализ действия НДД на нефтедобычу и выработать предложения по его дальнейшему внедрению.

В рамках совершенствования налоговой системы в прошлом году было принято ещё одно важное решение – о завершении налогового манёвра, которое, по нашим оценкам, позволит достичь более оптимальной структуры нефтепереработки и обеспечить новые инвестиции в данном секторе и смежных отраслях.

С учётом этого также необходимо продолжить работу по стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке при помощи совершенствования экономических механизмов. Подготовлены предложения по донастройке так называемого демпфирующего элемента обратного акциза с целью повышения его эффективности и достаточной доходности внутреннего рынка.

Принятые Правительством меры показали свою эффективность, удалось зафиксировать рост цен на моторное топливо в пределах инфляции. В настоящее время проводится ежедневный мониторинг рынка. Ситуация находится на контроле Министерства энергетики и Федеральной антимонопольной службы.

Газовая отрасль России имеет громадный потенциал в секторе СПГ, особенно в Арктической зоне. В 2035 году мировой спрос на него вырастет примерно на 300–350 млн т, по оценкам экспертов. Россия имеет все возможности дополнительно занять долю в 100 млн т и больше. Для этого есть все предпосылки, ресурсная база, географическая близость к основным центрам потребления, потенциал для развития необходимых компетенций и инфраструктуры.

Наша стратегическая цель – доведение доли России на мировом рынке СПГ с текущих 8% до 15–20% к 2035 году. Для этого Правительством реализуется комплекс мер, вводятся фискальные стимулы, развивается инфраструктура, поддерживается разработка отечественных технологий.

На внутреннем рынке необходимо ускорить газификацию регионов. Необходимо также расширять использование газа в качестве моторного топлива. Для этого планируется параллельно развивать заправочную инфраструктуру и увеличивать количество транспорта на газе. В настоящее время в этой связи подготовлена «дорожная карта» развития рынка газомоторного топлива. Ведётся её обсуждение в Правительстве.

Колоссальный потенциал сосредоточен в отрасли нефтегазохимии. Россия может производить дополнительно почти 10 млн т нефтехимической продукции с высокой добавленной стоимостью. Это может дать более 7 млрд долларов дополнительного несырьевого экспорта ежегодно и 30–50 млрд долларов дополнительных инвестиций в течение шести-семи лет. Это также гигантский заказ для отечественной промышленности – до 18 тыс. новых высокотехнологичных рабочих мест.

Для достижения этих целей уже в текущем году Правительством утверждена и реализуется разработанная Министерством энергетики «дорожная карта» по развитию нефтегазохимического комплекса.

Что касается угольной отрасли, в августе прошлого года на заседании Комиссии при Президенте по вопросам стратегии развития ТЭК и экологической безопасности были поставлены амбициозные цели по отрасли. Планируем, что в 2025 году добыча достигнет 545 млн т, к 2030 году – 590 млн т.

В этой связи в текущем году нам необходимо актуализировать программу развития угольной промышленности. Кроме того, рост добычи означает и продолжение развития новых центров угледобычи, увеличение экспорта угля, для чего в соответствии с майским указом Президента принято решение по расширению пропускной способности БАМа и Транссиба. В этой связи также важно обеспечить применение долгосрочных и предсказуемых параметров железнодорожных тарифов на перевозку угля после 2025 года.

В электроэнергетике важной задачей является подготовка к осенне-зимнему периоду. Благодаря принятым Правительством в прошлом году решениям в отрасли запущен механизм привлечения инвестиций в модернизацию тепловых электростанций. Также будет продолжена работа с регионами по переходу на новую модель регулирования системы отношений и ценообразования в сфере теплоснабжения по методу альтернативной котельной, практический запуск которой состоялся в середине прошлого года.

В ближайшее время нам предстоит решить ряд задач в электросетевом комплексе. Это также обсуждалось на совещании у Вас, Дмитрий Анатольевич. Спасибо за поддержку. Необходимо ввести на законодательном уровне механизм установления долгосрочных и неизменных тарифных решений в электросетевом комплексе, решить проблему неэффективного использования резервов сетевой мощности, провести пересмотр платы за технологическое присоединение к электрическим сетям, обеспечить справедливое распределение перекрёстного субсидирования в электросетевом комплексе между потребителями.

В настоящее время по всем этим задачам Министерством энергетики России завершается работа по подготовке необходимого пакета нормативно-правовых актов.

Также идёт разработка подзаконной нормативно-правовой базы для принятого в конце 2018 года закона, направленного на развитие интеллектуального учёта электрической энергии. Он в том числе освободит потребителей от функций по приобретению, установке, обслуживанию и замене счётчиков электрической энергии и возложит эти обязанности на сетевые организации и гарантирующих поставщиков.

С учётом решений, принятых в прошлом году, к 2024 году для ускоренного экономического роста доля инвестиций должна достигнуть 25% от валового внутреннего продукта в соответствии с указом Президента. Перечисленные мною меры – стимулирование нефтедобычи, развитие нефтегазохимии, СПГ, газомоторное топливо, модернизация теплоэлектростанций – позволят ТЭК внести существенный вклад в достижение этой цели.

Кроме того, в 2019 году нам необходимо продолжить формирование энергетического каркаса для пространственного развития всей страны, в том числе через реализацию задач, поставленных Комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. В него вошли два федеральных проекта, подготовленных Министерством энергетики, предусматривающие развитие магистральной инфраструктуры в электроэнергетике, централизованных энергосистем, распределённой генерации, систем управления электросетевым хозяйством на базе цифровых технологий, а также развитие магистральной, нефтетранспортной и газовой инфраструктуры.

С учётом актуальных задач развития научно-технического потенциала и создания собственных передовых производств нам необходимо продолжить работу по снижению зависимости отраслей ТЭК от иностранных технологий, а также по стимулированию внедрения инновационных и цифровых технологий.

В заключение хотел бы отметить, что все перечисленные приоритеты вместе с последними тенденциями развития отраслей топливно-энергетического комплекса должны найти отражение в Энергостратегии Российской Федерации на период до 2035 года, которая подлежит актуализации до конца текущего года.

Д.Медведев: Коллеги, какие будут вопросы, комментарии? Доклад достаточно подробный, ситуация в ТЭК в целом неплохая. Есть что-то, Дмитрий Николаевич (обращаясь к Д.Козаку)?

Д.Козак: Предлагаю поддержать предложение Министерства энергетики и протокольное решение. Доклад, действительно, отражает реальную ситуацию в ТЭК и задачи, которые перед нами стоят на предстоящий период.

Д.Медведев: Хорошо. Тогда примем к сведению доклад. И нужно продолжить работу по всем направлениям, которые мы обсуждали. Договорились.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Нефть, газ, уголь. Электроэнергетика > premier.gov.ru, 11 апреля 2019 > № 2950293

«Мы даем судьям и медиаторам возможность самим принимать решения»

Россия станет участником глобальной правовой экосистемы, основанной на массивах данных

Андрей Вадеев

Соучредитель компании Resolve Disputes Online Technology Limited Адитья Шивкумар рассказал «Газете.Ru» о будущем систем удаленного доступа к базам данных, а также о возможностях сотрудничества с российскими компаниями, в том числе с Ассоциацией IPChain.

На Международном стратегическом форуме по интеллектуальной собственности IPQuorum 2019 эксперты России и Индии обсудили возможности внедрения новейших механизмов для разрешения споров, которые могут использоваться юридическими компаниями.

«Газета.Ru» встретилась с соучредителем компании Resolve Disputes Online Technology Limited Адитья Шивкумар и обсудила с ним возможности сотрудничества с российскими компаниями, в том числе с Ассоциацией IPChain.

— Как системы удаленного доступа к базам данных могут способствовать развитию в условиях цифровой экономики?

— Системы удаленного доступа к базам данных – это онлайн-платформы для разрешения юридических споров. Мы предоставляем организациям по всему миру доступ к юридической помощи. Подобная практика повышает эффективность оказанной юридической помощи как с точки зрения ADR Center (Центра альтернативного решения запросов по данным), так и с точки зрения судьи, медиатора и других участников рынка.

Если говорить о цифровых технологиях и инновациях, это, возможно, одна из самых передовых технологий из всех, что я когда-либо видела.

Сама технология ADR Center является инновационной – благодаря ее появлению мы можем решать спорные вопросы, находясь в Калининграде, и то же самое может делать и наш партнер в Москве. Это было бы невозможно без существования технологий и хорошо проработанной методологии.

— Какой принципиально новый опыт вы можете получить в России?

— Это очень интересный вопрос. Мы очень оптимистично относимся к развитию российской экосистемы, в первую очередь потому, что цифровое правительство было инициатором проекта, который вы пытаетесь предложить. Мы надеемся, что наша совместная работа и инициативы IPChain превратят Россию в настоящую глобальную экосистему.

— Как вы выбираете судей и медиаторов, работающих на вашей платформе?

— Мы даем возможность судьям и медиаторам запускать собственную службу управления данными. Мы не предлагаем то, что предлагает Uber водителям – мы даем судьям и медиаторам возможность самим принимать решения.

— Вы пытаетесь привлечь различные юридические фирмы к работе на платформе, управляемой данными глобальной экосистемы?

— Именно так.

— Получается, грубо говоря, эта платформа работает по принципу компании Uber в юриспруденции?

— Возможно, это так. Но вы должны понимать, что это было бы невозможно без наших сотрудников – единомышленники хотят иметь самые полные возможности для получения квалифицированной юридической помощи.

— В чем состоят достоинства платформы, позволяющей решать споры онлайн? Что она может дать людям в сравнении с обычной судебной практикой?

— Применение платформы РСО означает для предприятий более быстрый возврат инвестиций, снижение затрат, повышение эффективности; дело рассматривается гораздо быстрее, чем в обычном суде. Если рассуждать об этой практике с точки зрения законного представителя, применение РСО означает, что он может одновременно заниматься несколькими делами.

Для пользователя удаленное правосудие означает, что ему не обязательно посещать офис юриста.

Система, управляемая данными, по сути является цифровым правосудием. Когда технологии позволят людям разрешать споры при помощи ПК или смартфона, тогда мы сможем говорить о том, что наступила эпоха экосистемы, управляемой данными.

— Каким вы видите будущее экосистемы, основанной на массиве данных?

— Я думаю, что управляемая данными экосистема сейчас привлекает к себе огромное внимание во всем мире. Не только в России, но и в Австралии, Новой Зеландии, Сингапуре, Южной Америке. В следующие 5 лет я предвижу появление медиаторов и судей, занимающихся в своей практике делами, связанными с искусственным интеллектом (ИИ).

— Расскажите, пожалуйста, поподробнее об истории этой платформы.

— Cистемы удаленного доступа к базам данных – это наш второй стартап. Мы были очень наивны, потому что мы входили на рынок, не зная его потребностей и ожиданий.

Но мы верили в инновации и понимали, что участники рынка хотят самостоятельности.

Сегодня нам доверяет правительство, медиаторы и судьи. Сегодня мы вместе с IPChain находимся на новом этапе своего развития.

— Какие активы будут основным драйвером роста экономики в отношении юридических технологий?

— В отношении юридических технологий будут задействованы цифровые активы. Следы, которые вы оставляете во всемирной паутине сегодня (речь идет о данных) – вот что имеет значение. Данные – это самый большой актив, который может быть у компании. Любая организация, которая хочет развиваться, должна инвестировать в данные. Если вы сможете монетизировать данные, это будет лучшим вложением в ваше будущее.

АО «РЖД Логистика» в Кирове запустило новую услугу по доставке сборных партий грузов в республику Коми регулярными поездами, следующими по расписанию, сообщила пресс-служба компании.

«Грузы отправляются в 20- и 40-футовых контейнерах раз в неделю, по пятницам, и следуют до города Усинск (республика Коми). В рамках этого сервиса клиенты могут воспользоваться дополнительными услугами: заказать автодоставку до склада «РЖД Логистики» в Кирове, где он будет бесплатно храниться до отправки регулярного поезда, или оформить его транспортировку до дверей получателя уже от станции прибытия в Усинске. Стоимость перевозки в крупнотоннажных контейнерах начинается от 9 руб. за 1 кг», — говорится в сообщении.

Кроме этого, клиентам из Кирова также доступна экспресс-доставка товаров в почтово-багажных вагонах, в которых имеются обогреваемые отсеки, позволяющие перевозить грузы, требующие соблюдения особых температурных условий. Поезд с такими вагонами отправляется каждые 4 дня, по четным числам месяца, и следует по направлениям: Киров — Лабытнанги, Киров — Усинск, Киров — Печора, Киров — Инта и Киров — Воркута. Сроки доставки составляют 2-3 суток.

«Запуск нового сервиса по доставке сборных партий грузов из Кировской области в Коми регулярными поездами был обусловлен растущим спросом со стороны местных грузоотправителей. Объемы перевозок в регионах увеличиваются, и нашим клиентам, а это прежде всего юридические лица, все чаще требуется отлаженная схема поставки товаров по четкому графику», — прокомментировал запуск сервиса директор по развитию перевозок мелких партий грузов АО «РЖД Логистика» Виктор Борцов.

Анна Булаева

Шпионы и Трамп: новый генпрокурор взялся за «российское дело»

Новый генпрокурор США изучит истоки «российского дела» против Трампа

Первым делом после назначения на должность генпрокурора США Уильям Барр займется изучением истоков расследования против команды Дональда Трампа со стороны ФБР. Барр заявил, что в отношении команды главы Белого дома имел место «шпионаж». Президент США неоднократно и сам говорил об этом — он не скрывает негативного отношения к спецслужбам, считая их частью так называемого «глубинного государства».

В отношении кампании президента США Дональда Трампа в ходе предвыборной гонки в 2016 году имел место шпионаж — именно так охарактеризовал расследование против нынешнего главы Белого дома новый генпрокурор США Уильям Барр. Об этом он заявил в ходе встречи с американскими законодателями.

При этом Барр подчеркнул, что это «не обязательно было ФБР» — он подозревает спецслужбы в более широком смысле.

Генпрокурор также заявил, что собрал команду для рассмотрения противоречивых действий контрразведки в отношении Трампа, предпринятых министерством юстиции и должностными лицами ФБР.

Барр пообещал законодателям, что изучит заявление республиканцев, согласно которому расследование в отношении Трампа и его возможного сговора с Россией в ходе президентской кампании 2016 года было необъективно в связи с изначальной предвзятостью к американскому лидеру со стороны ФБР и министерства юстиции. Об этом сообщает Bloomberg.

«Я изучаю ход расследования и пытаюсь проанализировать все аспекты контрразведывательного расследования, которое было проведено летом 2016 года», — заявил новый глава минюста, добавив, что он планирует завершить свою работу к маю или июню 2019 года.

Как констатирует телеканал CNN, деталей он не привел, однако речь идет о «контрразведывательной операции», которую осуществляли сотрудники ФБР во время кампании Трампа еще до того, как он занял президентское кресло. Их задача состояла в поиске следов возможного «российского вмешательства» в кампанию Трампа.

ФБР хотело остановить Трампа

Недавно в США завершилось расследование по делу о «российском вмешательстве», которое проводил спецпрокурор Роберт Мюллер. Он не нашел каких-то следов сговора, хотя отметил, что сам факт российского вмешательства «имел место».

Сам же Трамп неоднократно обвинял Федеральное бюро расследований в том, что его агенты следили за его людьми во время кампании 2016 года. Подкрепляя эти заявления, в марте 2018 года конгрессмены-республиканцы обвинили ФБР в том, что эта служба нарушала законодательство, осуществляя слежку за человеком Трампа (тогда еще кандидата) Картером Пейджем. В злоупотреблениях конгрессмены также считали замешанным и минюст США, которому подчиняется спецслужба.

Пейдж действительно ранее бывал в Москве и встречался с российскими политиками и бизнесменами.

В российских СМИ его называли «советником» Трампа, но скорее он был в большей степени лоббистом, занимавшимся активизацией российско-американских связей.

Кроме того, офицеры ФБР, которые должны были осуществлять доследственную проверку возможных нарушений со стороны кандидата от демократов Хиллари Клинтон, предвзято относились к Трампу.

Подобная информация содержится в докладе генерального инспектора американского минюста, обнародованного летом 2018 года. Он ссылается на переписку двух агентов ФБР Питера Стрзока и Лизы Пейдж. На вопрос Пейдж «Правда ведь, что Трамп не будет президентом?» Стрзок отвечает «Мы его остановим». Впоследствии оба были уволены из ФБР.

Согласно американскому законодательству, ФБР не имеет права вмешиваться в политику, и в случае если удастся доказать, что переписка — не частное мнение отдельного человека, а группы людей в ФБР, это может стать основанием для судебного преследования.

В то время, когда между агентами ФБР осуществлялась переписка, Трамп был лишь кандидатом в президенты США от Республиканской партии, а ФБР возглавлял Джеймс Коми.

Последний, к слову, был уволен Трампом со своего поста. Президент заявил, что считает Коми некомпетентным, сам же экс-глава ФБР заявил позже, что глава Белого дома требовал от него «лояльности».

Стоит отметить — именно Коми заявлял, что у ФБР якобы есть достоверная информация, подтверждающая, что «русские агенты» стремились нарушить ход предвыборной кампании в 2016 году, для чего предпринимался ряд противоправных действий. Однако никаких свидетельств, подтверждающих эти заявления, ФБР не обнародовало.

Трамп никогда не скрывал своего негативного отношения к спецслужбам и разведывательному сообществу.

Он заявлял, что американские разведагенства — это часть так называемого «глубинного государства», которое служит щитом для тайной политической элиты США. Термин «глубинное государство» (derin devlet) пришел в английский язык из турецкого, где использовался для обозначения параллельного государства, состоящего из сотрудников спецслужб, армейских и полицейских чинов.

Доставалось от Трампа и ЦРУ. Он неоднократно напоминал агентству, что оно предоставило неточные данные руководству страны о наличии оружия массового поражения в Ираке.

Как ранее отмечал в интервью «Газете.Ru» ведущий эксперт Atlantic Council, бывший аналитик ЦРУ Мэтью Берроуз, из-за этой истории агентство «потеряло определенный авторитет» после войны в Ираке и лишилось поддержки «части политической элиты из-за неправильных прогнозов».

Интервью Посла России в Польше С.В.Андреева информационному агентству ТАСС, 10 апреля 2019 года

Вопрос: Сергей Вадимович, 3 апреля в российской «Новой газете» опубликовано интервью Посла Польши в России В.Марчиняка, в котором он говорит, в частности, что «траектории развития наших стран расходятся», «мы все больше перестаем понимать друг друга». Вы с этим согласны?

Ответ: Мой уважаемый коллега Посол В.Марчиняк указывает на редкие официальные встречи, но при этом отмечает, что в целом контактов между нашими странами достаточно много, постепенно восстанавливается после резкого падения в 2014-2015 гг. экономическое взаимодействие, Польша остается одним из наших крупных торговых партнеров. Господин Посол призывает возобновлять политический диалог и упрекает российскую сторону в нежелании что-то менять.

Напомню, однако, что это польские власти весной 2014 года заявили нам, что в связи с событиями на Украине прекращают с Россией политические контакты, энергично поддержали и продолжают поддерживать западные санкции против России, отказались от проведения в 2015 г. перекрестных Годов культуры, в 2016 г. приостановили действие безвизового режима приграничного передвижения для жителей Калининградской области и соседних регионов Польши.

Вот уже пять лет мы слышим от польских официальных лиц почти исключительно претензии в адрес России и ее руководства, в основных польских СМИ ведется ожесточенная антироссийская кампания по принципу «о России или плохо, или ничего», в стране нагнетаются страхи по поводу российской угрозы, агентуры, «гибридной войны», вмешательства и т.п.

Несколько лет назад в Польше запущено новое расследование обстоятельств авиакатастрофы под Смоленском 10 апреля 2010 г., в которой погибли Президент Польши Лех Качиньский и сопровождавшие его лица, и ведется оно с очевидным обвинительным уклоном в отношении России. Польские власти развернули широкую и откровенно политизированную кампанию против энергетического сотрудничества между Россией и ЕС, прежде всего против проекта «Северный поток – 2».

Наконец, господин Посол в своем интервью ни словом не обмолвился (а журналист «Новой газеты» вежливо не стал спрашивать) об инициированной польскими властями войне с памятниками советским воинам-освободителям. Впрочем, согласно польской официальной исторической политике они Польшу не освобождали, а оккупировали. Хотя если бы не победа Советского Союза над гитлеровской Германией, за которую только на территории Польши отдали свои жизни 600 тыс. советских солдат и офицеров, не было бы сегодня такой страны на карте и польский народ не жил бы на своей земле.

Такие подходы наших польских партнеров действительно никак не способствуют взаимопониманию между нами. Готовности к нормализации двусторонних отношений с их стороны мы не видим, а без этого одна-другая встреча ничего не изменит.

Вопрос: Посол В.Марчиняк особо обращает внимание на «поведение властей Российской Федерации после смоленской катастрофы 2010 года», их неготовность понять значение этой проблемы для польского общества и вернуть обломки президентского самолета в Польшу. Он не исключает, что обломки будут оставаться в России еще лет 20, и считает, что нерешенность этого вопроса сильно вредит репутации России.

Ответ: После гибели в 2010 г. под Смоленском Президента Л.Качиньского и его делегации граждане России и российское руководство глубоко и искренне сопереживали польскому народу. Российские власти в тех экстремальных условиях сделали все возможное, чтобы по просьбе польской стороны в кратчайшие сроки провести самые необходимые процедуры, как можно скорее передать ей останки погибших и организовать тщательное расследование причин и обстоятельств катастрофы. Эти причины и обстоятельства давно и хорошо известны – они изложены в докладах нашего Межгосударственного авиационного комитета (МАК) и польской «комиссии Миллера» от 2011 г. К трагическим последствиям привели прежде всего плохие погодные условия и ошибки экипажа самолета.

Однако все это время польское следствие не прекращает попыток найти доказательства того, что к катастрофе причастна Россия. Таких доказательств как не было, так и нет, никто из действительно серьезных специалистов не ставит под сомнение выводы докладов МАК и «комиссии Миллера», но в этой ситуации российский Следственный комитет вынужден и дальше разбираться с запросами и версиями, которые выдвигает польская сторона, соответственно, российское расследование не может быть завершено и обломки самолета как вещественные доказательства по этому делу согласно российскому законодательству должны оставаться в распоряжении нашего следствия.

Претензии моего польского коллеги к поведению российских властей после авиакатастрофы я считаю совершенно безосновательными, а вопросы о том, что будет через 20 лет, и насчет репутационных издержек уместно было бы адресовать польскому следствию.

Вопрос: А что Вы скажете на призыв Вашего коллеги развивать институциональные контакты в сфере экономики и, раз уж российская сторона не хочет возобновлять работу Группы по сложным вопросам (ГСВ), вести интеллектуальный диалог в каких-то других форматах?

Ответ: Институциональный формат в экономике – это российско-польская Межправительственная комиссия по экономическому сотрудничеству (МПК), которую возглавляют Министр транспорта России Е.И.Дитрих и Министр инфраструктуры Польши А.Адамчик. МПК не собирается с 2013-го. Года до 2016-го российская сторона еще задавала нашим польским партнерам вопросы на эту тему, но ответов не получала – на том все и замерло. Сейчас у МПК формально есть сопредседатели, но у ее основных рабочих органов – подкомиссий по направлениям сотрудничества – сопредседателей с польской стороны нет, так что разговаривать не с кем.

Что же до Группы по сложным вопросам, вытекающим из истории российско-польских отношений, она в свое время создавалась под эгидой МИД России и Польши, чтобы освободить от этих болезненных тем российско-польский политический диалог. Сейчас политического диалога по решению польской стороны нет, поэтому нет смысла перезапускать и ГСВ. Да и в ситуации, когда в Польше сносят памятники советским воинам и называют их оккупантами, искать компромиссы с такой польской исторической политикой мы не видим смысла.

При этом профессиональный диалог и сотрудничество между российскими и польскими учеными-историками отнюдь не прекращаются: в сентябре прошлого года в Варшаве собиралась на очередное заседание Комиссия российских и польских историков, продолжается работа над совместным методическим пособием по преподаванию истории российско-польских отношений в средних школах – этот проект осуществляется по инициативе научного руководителя Института всеобщей истории РАН академика А.О.Чубарьяна.

Мы обеими руками за расширение гуманитарных и культурных связей между Россией и Польшей. В прошлом основной площадкой интеллектуального диалога между нашими странами был Форум общественности, но и он не собирается с 2013 г. У него есть сопредседатель с российской стороны Л.В.Драчевский, но нет с польской – после сложения этих полномочий известным кинорежиссером К.Занусси. Многие польские интеллектуалы, настроенные на конструктивный диалог с Россией, откровенно говорят нам, что в той атмосфере, которая сейчас существует в Польше вокруг отношений с нашей страной, они предпочитают не рисковать и отложить контакты с российскими коллегами до лучших времен.

Вопрос: Посол Польши видит в российской внешней политике «когнитивную проблему» – считает, что ее трудно понять, как в случаях с присоединением Крыма, российскими военными маневрами у границ стран – членов НАТО, которые создают угрозу непредвиденных инцидентов и непреднамеренного возникновения конфликтов...

Ответ: Что касается обстоятельств возвращения Крыма в родную гавань – они предельно понятны и многократно разъяснялись российским руководством.

А военных учений у наших западных границ и границ союзной нам Белоруссии страны НАТО проводят куда больше, чем наши вооруженные силы на западном направлении. И это не Россия, а НАТО отказывается от диалога между военными специалистами о мерах по предотвращению случайных инцидентов, чреватых опасными последствиями. И наращивание иностранного – американского, натовского – военного присутствия на территории Польши европейскую безопасность, как и безопасность самой Польши, отнюдь не укрепит, тем более что страны НАТО и так далеко превосходят Россию и по размерам военных бюджетов, и по совокупному потенциалу вооруженных сил, в том числе в европейском регионе.

Решение же «когнитивной проблемы» российской внешней политики давным-давно подсказал У.Черчилль: надо просто считаться с российскими интересами – тогда не придется и сетовать на непонимание.

Мы нашим польским коллегам много раз говорили, что готовы к нормальным добрососедским отношениям, но заинтересованы в них не больше, чем польская сторона, ставить нам условия не имеет смысла. Надо прекратить предъявлять нам необоснованные претензии и требования, не допускать некорректных высказываний и действий, в спокойной атмосфере взаимного уважения обсуждать вопросы внешней политики и двусторонних отношений. Если будет на то политическая воля с польской стороны, за Россией дело не станет.

Россия. Польша > Внешэкономсвязи, политика > mid.ru, 10 апреля 2019 > № 3015577 Сергей Андреев

$320 млн дивидендов получит «Газпром» от белорусского подразделения

«Газпром трансгаз Беларусь», белорусское подразделение «Газпрома», выплатит за 2018 год дивиденды на сумму $320,4 млн, сообщила компания. Сумма дивидендов составит 679,24 млн белорусских рублей ($1 — 2,12 бел. руб.), или 2,96 белорусского рубля на одну акцию, включая налоги. Дивиденды выплачиваются в российских рублях по официальному курсу ЦБ Белоруссии. За 2017 год «Газпром трансгаз Беларусь» выплатила дивиденды на $500 млн.

В 2018 году белорусским потребителям поставлено 20,33 млрд кубометров газа — на 1 млрд кубометров больше, чем годом ранее, что связано с ростом национальной экономики. Транзит природного газа через территорию Белоруссии в 2018 году вырос на 101,8 млн кубометров — до 42,3 млрд кубометров.

«Газпром трансгаз Беларусь», 100-процентное дочернее предприятие «Газпрома», обеспечивает бесперебойное газоснабжение потребителей республики Беларусь и транзит газа в ЕС. По магистральным трубопроводам, проходящим по территории республики, осуществляются транзитные поставки российского природного газа в Калининградскую область России, Литву, Украину, Польшу.

По данным «Вести.Экономика», ГТС Белорусии, эксплуатируемая «Газпромом трансгаз Беларусь», включает в себя более 7,9 тыс. км газопроводов, 13 компрессорных станций (КС), 3 подземных хранилища газа (ПХГ), 226 газораспределительных станций (ГРС), 27 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), 7 газоизмерительных станций (ГИС).

Кроме того, «Газпром трансгаз Беларусь» эксплуатирует принадлежащий «Газпрому» белорусский участок магистрального газопровода «Ямал — Европа» протяженностью 575 км линейной части и 5 компрессорных станций.

10 млн тонн нефти получила «Газпром нефть» на Приразломном

«Газпром нефть шельф» добыла 10-миллионную тонну нефти на Приразломном месторождении, сообщил замгендиректора по развитию шельфовых проектов компании Андрей Патрушев на Международном Арктическом форуме.

«10-миллионая тонна нефти, добытая на Приразломном месторождении, и пять лет бесперебойной промышленной эксплуатации платформы в сложнейших погодных условиях подтверждают наше лидерство в промышленном освоении арктического шельфа, — считает Патрушев. — Уникальный опыт, полученный «Газпром нефтью» на Приразломном месторождении, будет использован нами в работе над другими шельфовыми проектами компании», — подчеркнул он.

Юбилейная тонна нефти будет отгружена на арктический челночный танкер «Михаил Ульянов», который наряду с танкером «Кирилл Лавров» круглый год обеспечивает вывоз нефти с месторождения. После транспортировки на танкер-накопитель «Умба», установленный на рейде в незамерзающих водах Кольского залива вблизи Мурманска, нефть марки ARCO (Arctic oil), добываемую на Приразломном, отправят другими танкерами в Европу.

В декабре 2018 года исполнилось пять лет с начала промышленной эксплуатации первого российского проекта на арктическом шельфе — платформы «Приразломная». За это время на месторождении пробурено 17 скважин, включая самую протяженную скважину в истории бурения компании (6474 м). Строительство еще двух планируется завершить до конца 2019 года. Фонд скважин будет планомерно увеличиваться в последующие годы пока не достигнет проектного уровня в 32 скважины. На пике добычи объем извлекаемой на Приразломном месторождении нефти составит 4,8 млн тонн в год.

EIA повысило прогноз цены нефти на 2019 год до $65,15 за баррель 

Управление энергетической информации Минэнерго США (EIA) повысило прогноз средней цены североморской нефти марки Brent на 2019 год с $62,78 до $65,15 за баррель, говорится в ежемесячном краткосрочном прогнозе EIA. Прогноз по средней цене нефти Brent на 2020 год сохранен на уровне $62 доллара за баррель. Прогноз EIA средней цены на нефть марки WTI на 2019 год повышен до $58,8 доллара против мартовской оценки в $56,13. На 2020 год ведомство по-прежнему ожидает среднюю стоимость этой марки в $58 за баррель.

EIA повысило также прогноз добычи нефти в США на 2019 год на 0,7%, до 12,4 млн б/с, на 2020 год — на 0,5%, до 13,1 млн, следует из данных ежемесячного краткосрочного прогноза EIA.

Добыча в стране в 2018 году составила в среднем 10,96 млн б/с против мартовской оценки в 10,95 млн.

По предварительной оценке EIA среднесуточная добыча нефти в США в марте составила 12,1 млн б/с, что на 300 тыс. баррелей больше, чем в феврале. Согласно последнему ежемесячному отчету EIA, опубликованному 29 марта, среднесуточная добыча нефти в США в январе снизилась на 0,8% к декабрю 2018 года — до 11,871 млн б/с. Среднесуточная добыча нефти в декабре 2018 года составила 11,961 млн б/с.

Цифровую систему управления логистикой в Арктике применила «Газпром нефть» 

«Газпром нефть» запустила первую в мире цифровую систему управления арктической логистикой. Проект «Капитан» обеспечит круглогодичный бесперебойный вывоз всего объема добываемой нефти сортов ARCO и Novy Port, сообщили в компании. «Капитан» призван также повысить эффективность управления логистикой. Система, разработанная специалистами «Газпром нефти», функционирует в трех режимах: долгосрочное и оперативное планирование, диспетчеризация арктического флота и аналитика с использованием искусственного интеллекта.

Аналитическая система использует такие потоки информации, как объемы суточной добычи на Новопортовском и Приразломном месторождениях «Газпром нефти» и объемы накопления нефти в нефтехранилищах, местоположение и параметры движения судов, данные о ледовой обстановке на маршрутах, графиках приливов и отливов, погодных условиях, возможность формирования новых стандартных для рынка партий поставок сырья. Внедрение системы позволило значительно сократить сроки планирования и согласования операций по отгрузке нефти и оптимизировать транспортные издержки.

Функционал системы позволяет в режиме реального времени вести комплексный анализ эффективности эксплуатации флота, оценивая скорость движения на маршруте, расход топлива, объем загрузки судов. «Капитан» осуществляет онлайн-мониторинг местоположения и параметров движения судов, грузовых операций, маршрутов и ледокольных проводок.

«Вопрос бесперебойной и эффективной логистики является критически важным для арктических месторождений «Газпром нефти», которые находятся в удаленном доступе от инфраструктуры: объемы добычи имеют прямую зависимость от своевременного вывоза углеводородов. Применение цифровых технологий позволило нам повысить эффективность работы компании в российской Арктике: уже по результатам опытно-промышленной эксплуатации системы «Газпром нефть» добилась снижения затрат на 10% в рамках действующей логистической схемы круглогодичного вывоза нефти арктических сортов», — приводит Angi.ru слова председателя правления «Газпром нефти» Александра Дюкова.

«Газпром» вытесняет Shell из «Балтийского СПГ»

Royal Dutch Shell ведет переговоры с «Газпромом» об условиях своего выхода компании из проекта «Балтийский СПГ», сообщили «Ведомости» со ссылкой на источники. Shell, в свою очередь, в выходе из проекта не заинтересована. Какие варианты обсуждают стороны, источники, однако, уточнять не стали. На 18 апреля назначена встреча главы «Газпрома» Алексея Миллера с представителями Shell. К этому времени «Газпром» и Shell рассчитывают найти компромисс, отмечают два собеседника «Ведомостей».

В 2015 году компания Shell стала единственным партнером «Газпрома» в реализации «Балтийского СПГ». В 2018 году началась разработка технического проекта. Первоначально Shell оценивала мощность завода в 10 млн тонн СПГ в год с возможным последующим увеличением мощности до 13 млн тонн. Его стоимость оценивалась в $11,5 млрд.

Однако стало известно, что российский концерн собирается менять концепцию строительства балтийского завода по сжижению газа, значительно расширяя его и превращая в новый газоперерабатывающий комплекс. Вместо стандартного СПГ-завода планируется создать большой комплекс по переработке жирного газа с месторождений Надым-Пур-Таза (прежде всего Уренгойского) с высоким содержанием этана. Выпускаться будет не только СПГ, но также этан и пропан-бутан.

Всего комплекс должен будет производить 4 млн т этана и 2,2 млн т СУГ в год. Оставшийся газ пойдет на сжижение для выпуска 13 млн т СПГ, а 20 млрд куб. м будут транспортироваться в ЕС по «Северному потоку – 2».

«На прошлой неделе ПАО «Газпром», как собственник проекта, объявил о выборе новой концепции развития, предусматривающей полную интеграцию завода СПГ и газоперерабатывающего завода. В настоящее время мы рассматриваем возможные последствия такого решения ПАО «Газпром», — отметил представитель Shell в интервью нашему порталу.

Проложено 40% газопровода «Северный поток – 2» 

«Газпром» проложил 40% газопровода «Северный поток – 2», сообщили в пресс-службе компании, отметив, что к настоящему времени по дну Балтийского моря уложено 978 км труб.

Реализацию проекта обсудили глава Газпрома Алексей Миллер и посол Франции в России Сильви Берманн в рамках международного арктического форума в Санкт-Петербурге. На встрече также отмечалось, что за пять лет объем экспорта газа во Францию вырос на 58%. В 2018 году он достиг 12,9 млрд кубометров в год.

Две нитки «Северного потока – 2» протяженностью 1224 км должны дойти до Германии. Пропускная способность газопровода составит 55 млрд кубометров в год. Против проекта выступают США, Украина, Польша и некоторые другие европейские страны.

«Молоды душой»: в России начнут работу 10 новых центров «серебряного» волонтёрства

Сегодня стали известны победители Всероссийского конкурса по формированию региональных центров «серебряного» добровольчества, который реализуется в рамках программы «Молоды душой» с 2018 года совместно с Благотворительным фондом «Память поколений». В этом году откроется 10 новых центров, где волонтёры старшего возраста (50 +) смогут создавать собственные добровольческие проекты.

По итогам Всероссийского конкурса, 10 организаций-победителей получат гранты в размере 200 тысяч рублей на развитие собственной волонтерской деятельности, а также консультирование, методических материалов, обучение и организационную поддержку в рамках программы «Молоды душой». Всего на конкурс поступила 201 заявка из 66 регионов страны.

Программа «Молоды душой» направлена на создание условий для участия в волонтёрской деятельности людей старшего возраста, которые хотят реализовать себя, применить накопленный жизненный опыт и получить новые знания.

Также в рамках программы Ассоциация волонтерских центров откроет два центра компетенций «серебряного» волонтерства – в Москве и Санкт-Петербурге. Для регионов эти центры станут флагманом в вопросах обучения и предоставления методических и образовательных услуг.

«Как показывают результаты, люди старшего возраста готовы активно развиваться и проявлять себя в общественной деятельности через реализацию собственных инициатив. Это еще раз доказывает, что добровольчество в России развивается в разных направлениях и востребовано не только среди молодежи, но и интересно людям, чей жизненный опыт и знания бесценны. Мы уверены, что благодаря созданным центрам для «серебряных» волонтёров, которых в этом году станет уже 30, увеличится количество полезных и нужных для страны волонтерских инициатив», – сообщил Председатель Совета Ассоциации волонтёрских центров, член Общественной палаты Российской Федерации Артём Метелев.

Отметим, основными целями конкурса являются поддержка и развитие добровольчества через повышение у людей старшего возраста интереса к волонтерству и вовлечение их в социально-значимые инициативы. В 2018 году в регионах России уже начали работу 20 центров «Молоды душой». На сегодняшний день более 15 000 «серебряных» волонтеров активно реализуют собственные волонтерские проекты, занимаются благоустройством и очисткой территорий, оказывают помощь различным категориям граждан и решают социально значимые вопросы.

Роструд определил регионы с наибольшим числом вакансий с предоставлением жилья

По данным портала Роструда «Работа в России» (trudvsem.ru) на сегодняшний день работодатели предлагают порядка 200 тысяч вакансий с предоставлением жилья. При этом лидером по предложению работы с проживанием является Приморский край. В регионе требуются рабочие и специалисты строительной отрасли и обрабатывающих производств, а также учителя, переводчики со знанием китайского языка. Также необходимы рабочие на сельскохозяйственные предприятия края. Всего – свыше 34 тысяч рабочих мест.

Далее следует Москва, где число предложений трудоустройства с проживанием превысило 20 тысяч. Замыкает тройку лидеров Санкт-Петербург – 17 тысяч вакансий с возможностью предоставления жилья. В обоих регионах представлен широкий спектр предложений в различных сферах деятельности. Преимущественно – рабочие и технические специалисты в строительстве и обрабатывающем производстве.

Портал «Работа в России» является крупнейшей государственной базой вакансий. На портале собраны актуальные предложения трудоустройства работодателей и резюме соискателей из всех регионов страны. Широкий функционал «Работы в России» позволяет помимо подбора подходящей вакансии получить информацию о стоимости съемного жилья около предполагаемого места работы, наличия и удаленности поликлиник, больниц, детских садов, школ и других объектов инфраструктуры. В настоящее время на портале представлено более 1,3 млн вакансий, в том числе более 85 тысяч, подходящих для инвалидов.

В Петербурге введут туристический сбор с иностранцев

Об этом врио губернатора города Александр Беглов сообщил на встрече с Владимиром Путиным

Власти Санкт-Петербурга решили ввести туристический сбор для приезжающих в город иностранцев. Каждый день проживания в Северной столице будет дополнительно обходиться в 100 рублей. Об этом врио губернатора Александр Беглов сообщил на встрече с президентом России Владимиром Путиным. Стенограмма приводится на сайте Кремля.

— У нас город все больше посещают иностранные туристы. В прошлом году это было 3,9 млн иностранных туристов, в этом году мы ожидаем уже за 4 млн. Но у нас проблема в чем? Мы во внутренней программе города писали о 1379 зданиях исторического наследия. Из них 255 — это жилые дома со сложной конфигурацией фасада. Мы решили их отремонтировать в течение 10 лет. На это нам нужно где-то порядка 17 млрд рублей. Мы бы попросили, чтобы вы переговорили с Минэкономразвития и с Минфином о внесении изменений в Налоговый кодекс. Это туристический сбор, это всего-навсего 100 рублей в сутки, и для нас это дает...

— Миллиард примерно будет?

— Да, это чуть больше 1 млрд рублей. И как раз эти деньги мы бы пустили на реставрацию этих домов.

По итогам встречи Беглов рассказал журналистам, что президент идею поддержал. Есть поручение Минфину и Минэкономразвития рассмотреть вопрос о внесении соответствующих изменений в Налоговый кодекс.

Ранее Александр Беглов заявлял, что бюджет Санкт-Петербурга должен соответствовать статусу города федерального значения. По словам врио губернатора, к 2022 году бюджет города должен стать бездефицитным, а к 2025 году он должен вырасти до 1 трлн рублей.

Насколько это возможно и что для этого необходимо сделать? Вот что говорит политтехнолог, эксперт по коммуникациям Алена Август.

«Конечно, можно, наверное, и больше сделать бюджет, если постараться. Но, во-первых, это большие федеральные проекты, на которые привлекаются средства. Еще одна история, которая замечательно развивается в стране, и она является тоже каналом привлечения средств, — это государственно-частное партнерство. Ну и, конечно, в целом привлечение инвестиций в строительство крупных объектов, в проведение крупных мероприятий, все то, что оживляет экономику. Я думаю, что нет оснований не верить Беглову в том, что эта цифра оправданна, потому что он уже не первый месяц в городе, и он прекрасно понимает, что там происходит. Потом, второй город в стране, думаю, достоин вложений серьезных. И мы знаем, что там, к сожалению, были некоторые сферы, которые оказались недостаточно проработанными: реконструкция исторических объектов. Казалось бы, это затраты, но на самом деле, если мы вспомним о том, что туризм является серьезным каналом привлечения средств, то поймем, что, вложив средства в реконструкцию исторических объектов, и в Петербурге их очень много, мы привлечем еще больше туристов. Если у нас храмы не будут стоять в лесах неизвестное количество времени, а если они будут отреставрированы и открыты для посещения, то это живые деньги — то, что нужно городу».

Александр Беглов отказался говорить о своем участии в предстоящих в этом году выборах губернатора Санкт-Петербурга. «Рано об этом говорить, надо работать», — сказал он в среду журналистам.

Корюшка принесла калининградцам богатые уловы

Рыбопромышленники Калининградской области завершили сезон промысла корюшки. Всего предприятия региона поймали свыше 330 тонн, что в два раза больше, чем годом ранее.

Промысел корюшки и салаки (балтийской сельди) в Калининградской области традиционно ведется в марте-апреле, во время нерестовой миграции рыбы из моря в заливы. В этом году в Куршском заливе и впадающих в него реках корюшку ловили 37 рыбодобывающих организаций. Уловы выросли в два раза по сравнению с 2018 г – до более чем 330 тонн, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства региона.

Салачная путина в Калининградском заливе продлится до конца апреля, промысел ведут 23 предприятия. По данным областного министерства сельского хозяйства, общий допустимый улов этой рыбы составляет 4 тыс. тонн, пока добыто около 1 700 тонн.

Fishnews

Владимир Путин рассказал об «арктических» планах

Президент Владимир Путин выступил на пленарном заседании V Международного форума «Арктика – территория диалога». Глава государства поднял вопросы развития российской части северного региона, перевозок по Севморпути, решения экологических проблем.

Для региона подготовят новую стратегию

Президент рассказал зарубежным коллегам, что уже в этом году планируется подготовить и принять новую стратегию развития российской Арктики до 2035 г. «Она должна объединить мероприятия наших национальных проектов и государственных программ, инвестиционные планы инфраструктурных компаний, программы развития арктических регионов и городов», – отметил Владимир Путин.

Напомним, представить проект стратегии развития Арктической зоны РФ до 2035 г. кабмин должен к декабрю. Также глава государства поручил до 1 июля внести в Госдуму проект федерального закона, который предусматривает специальные меры господдержки инвестиционной деятельности в Арктической зоне РФ.

Камчатка – важное звено Севморпути

Особое внимание, по словам президента, уделят развитию транспорта и другой опорной инфраструктуры. Среди ключевых инфраструктурных проектов – строительство Северного широтного хода. «И конечно, продолжим работу по развитию глобального транспортного коридора, включающего Северный морской путь, который будет действовать бесперебойно и круглогодично», – подчеркнул глава государства.

Он рассказал, что нарастить здесь объем грузоперевозок по Севморпути планируется до 80 млн тонн уже к 2025 г. «Еще 10-15 лет назад эта цифра казалась абсолютно недостижимой. Сейчас это реалистичная, просчитанная и предметная задача, – заявил Владимир Путин. – По итогам прошлого года объем перевозок по Севморпути уже достиг 20 миллионов тонн. И это втрое – я хочу это подчеркнуть, – втрое выше советского рекорда, поставленного в 1987 году».

Для того чтобы этот глобальный транспортный коридор работал на полную мощность, будут развивать коммуникационную и береговую инфраструктуру, включая портовые мощности, средства навигации, метеонаблюдения, обеспечения безопасности коммерческого плавания, подчеркнул президент.

Он пригласил зарубежных партнеров к совместной работе по созданию портов-хабов в конечных точках трассы. «Имею в виду Мурманский транспортный узел и портовую инфраструктуру в Петропавловске-Камчатском, – уточнил глава государства. – Кроме того, намерены модернизировать гавани арктического побережья, включая возможности для организации перевозок «река – море».

Отметим, в рамках форума подписано соглашение о реализации проекта по строительству глубоководного порта на Камчатке, сообщили Fishnews в пресс-службе правительства региона. Подписи под документом поставили руководители АО «Корпорация развития Камчатского края» и ОАО «Приморский универсально-перегрузочный комплекс», которое является инвестором проекта.

«Для Камчатки этот проект – возможность создания новой портовой инфраструктуры и, конечно, организации грузоперевозок как в западные субъекты нашей страны, так и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. И мы очень рассчитываем, что проект будет реализован в оговоренные исполнителем сроки и с заявленным объемом инвестиций», – прокомментировал губернатор Камчатского края Владимир Илюхин.

ФРДВ выделят «арктические» деньги

Владимир Путин в своем выступлении напомнил и о том, что Минвостокразвития расширены: теперь в его сферу ответственности входит и Арктическая зона РФ. «В этой связи считаю логичным распространить на Арктику и работу институтов развития Дальнего Востока, если необходимо – обеспечить докапитализацию Фонда развития Дальнего Востока для целевого финансирования арктических проектов», – подчеркнул президент.

Новой кузнице кадров – быть

Глава государства также обратил внимание, что для комплексного развития региона нужна мощная научная, кадровая, технологическая база. «Мы уже приступили к созданию в регионах страны научно-образовательных центров, которые интегрируют возможности университетов, исследовательских институтов, бизнеса, реального сектора экономики. Такой центр обязательно будет и в одном из наших арктических регионов и должен обеспечить как развитие фундаментальной науки, так и решение прикладных, практических задач освоения Арктики», – обещал Владимир Путин.

Он пригласил всех заинтересованных коллег к совместной работе – в том числе в области судостроения, безопасности мореплавания, в сфере экологии, добычи биоресурсов.

Генеральную уборку продолжат

Одним из вызовов, которые ставит Арктика, глава государства назвал обеспечение баланса между экономическим развитием и сбережением природы, сохранение уникальных хрупких биосистем. «И, конечно, ликвидация ущерба, накопленного в ходе порой экстенсивной, потребительской хозяйственной деятельности в прошлые десятилетия», – добавил президент.

По его словам, в ближайшие годы в рамках федерального проекта «Чистая страна» ликвидируют шесть крупных объектов накопленного экологического вреда в Архангельской, Мурманской областях, Ненецком автономном округе, Карелии и Якутии. Также предстоит очистить акваторию Кольского залива на площади свыше 200 кв. км.

Fishnews

Руслан Давыдов: «Введение обязательного предварительного информирования позволит оптимизировать операции в морских пунктах пропуска»

Первый заместитель руководителя ФТС России Руслан Давыдов 9 апреля 2019 года в г. Санкт-Петербурге принял участие в работе Международного арктического форума «Арктика – территория диалога». В рамках форума обсуждались вопросы развития инфраструктуры северных портов.

Руслан Давыдов: «Инфраструктура Северного морского пути должна быть не только заточена под совершение рядовых операций с судами и транзит грузов, но и обеспечить компаниям возможность выстраивания удобных и экономически эффективных логистических цепочек движения товаров».

Ускорению операций способствует организация информационного взаимодействия таможни и участников ВЭД. Для этого, в том числе, с 1 июля 2019 года будет введено обязательное предварительное информирование на водном транспорте.

Руслан Давыдов: «Введение предварительного информирования на водном транспорте позволит оптимизировать совершение операций в морских пунктах пропуска».

Также ведется работа по разделению документарного и фактического таможенного контроля. В перспективе декларационный массив морских портов будет сконцентрирован в центрах электронного декларирования (ЦЭД) в Санкт-Петербурге и Владивостоке, а фактический контроль – осуществляться в местах, удобных для компаний с точки зрения логистики.

Руслан Давыдов: «С 2020 года ЦЭД Балтийской таможни будет охватывать весь Северо-Западный морской регион, включая порты Архангельска и Мурманска. Фактический контроль сохранится только в тех портах, где обрабатываются грузы. По такой схеме уже работают на Дальнем Востоке: все оформление сосредоточено в порте Владивосток. Это позволило существенно сократить сроки на оформление при прибытии судов – с 2,5-3 часов до 35 минут».

В ходе сессии также были затронуты вопросы применения комплекса программных средств «Портал Морской порт».

Руслан Давыдов: «КПС «Портал Морской порт» разработан с учетом международных стандартов Port Community System, которая существует во всех крупнейших портах: Сингапур, Роттердам, Гамбург, Антверпен. Это открытые стандарты, которые подразумевают электронный документооборот между всеми участниками процесса: государственными контролирующими органами, операторами порта и владельцами грузов».

Минстрой: цифровые решения для городов Арктики должны учитывать специфику региона

Решения "Умного города" для Арктики должны учитывать климатические особенности региона, сообщил во вторник на Международном арктическом форуме глава Минстроя РФ Владимир Якушев.

"Системы жизнеобеспечения должны иметь прочность и надежность гораздо более высокую, чем в средней полосе России. Потому что, если мы в минус 50 получили аварию на тепловых сетях и в течение восьми часов аварию не ликвидировали, мы понимаем, что произойдет с домами и жителями. Если мы не можем с помощью цифры контролировать, что у нас происходит и где могут возникнуть аварийные ситуации, в Арктике последствия гораздо заметнее, чем в других регионах", - сказал он.

Ранее во вторник три региона заключили с Минстроем соглашения по реализации пилотных проектов "Умного города". В число экспериментальных площадок вошли Петрозаводск, Якутск и Великие Луки (Псковская область).

Ведомственный проект Минстроя "Умный город" стартовал в России в 2018 году, начиная с 2019 года он реализуется в рамках нацпрограммы "Цифровая экономика" и нацпроекта "Жилье и городская среда". В проекте задействованы все населенные пункты с численностью жителей более 100 тыс. человек, а также, по желанию субъекта, города с меньшим количеством жителей.

Стандарт "Умного города" является набором инструментов, направлений и технологических решений для цифровизации городской среды. На базе федерального стандарта регионы разрабатывают и утверждают региональные программы по реализации проекта "Умный город". Выполнение обязательных пунктов стандарта будет увязываться с объемом субсидий регионам на благоустройство городской среды.

V Международный арктический форум "Арктика - территория диалога" проходит в Санкт-Петербурге 9-10 апреля. В 2019 году форум посвящен теме "Арктика. Океан возможностей". Организатор - фонд "Росконгресс". ТАСС выступает генеральным информационным партнером и официальным фотохост-агентством.

Владимир Якушев провёл рабочую встречу с врио губернатора г. Санкт-Петербурга

Глава Минстроя России Владимир Якушев 10 апреля провёл рабочую встречу с врио губернатора г. Санкт-Петербурга Александром Бегловым. Встреча прошла на полях V Международного арктического форума.

Стороны обсудили вопросы реализации национального проекта «Жилье и городская среда». Речь также шла о развитии строительного комплекса Петербурга и новом механизме финансирования жилищного строительства.

Как сообщил в ходе встречи министр Владимир Якушев, на следующей неделе будет подписано разработанное Минстроем постановление правительства, которым определяются критерии для проектов жилищного строительства, достройка которых будет возможна по старой схеме после 1 июля 2019 года.

«Нельзя допустить, чтобы переход на проектное финансирование, который имеет благие намерения, нанес большой урон сфере жилищного строительства. Переход должен пройти максимально корректно», - подчеркнул Владимир Якушев.

По словам врио губернатора, с 1 декабря 2018 года число обманутых дольщиков в регионе снизилось почти в два раза: на сегодняшний день их в реестре 658. В течение 2019 года планируется решить этот вопрос на 85%, а по оставшимся объектам – в течение 2020 года.

Напомним, с 1 июля 2019 года отрасль жилищного строительства переходит на новую модель проектного финансирования, которая включает в себя применение механизма счетов эскроу и банковского сопровождения проектов строительства.

Глава Минстроя России провел совещание по реализации нацпроекта «Жилье и городская среда» на территории Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской и Псковской областей

Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Владимир Якушев 10 апреля провел совещание по реализации мероприятий федеральных проектов «Формирование комфортной городской среды», «Обеспечение устойчивого сокращения непригодно для проживания жилищного фонда» и «Чистая вода» в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Новгородской и Псковской областях. Министр разъяснил ряд положений федеральных проектов и ответил на вопросы глав муниципалитетов регионов.

Владимир Якушев напомнил, что программа по формированию комфортной городской среды работает уже два года, поэтому по программе существует множество наработок и есть понимание того, как необходимо реализовывать заложенные в нее мероприятия и какие ошибки были допущены. «На сегодняшний день приняты все необходимые нормативные документы, Минстрой готов предоставлять финансирование по заявленным проектам. Однако один из дискуссионных вопросов - предоставлять ли федеральное финансирование на благоустройство дворовых территорий, либо внести изменения, в соответствии с которыми финансироваться будут только проекты благоустройства общественных пространств», - отметил министр. Он добавил, что такое решение будет принято по итогам реализации федерального проекта в 2019 году.

Говоря о ликвидации аварийного жилищного фонда, Владимир Якушев отметил, что это очень амбициозный проект. «Мы реализовали большую программу по предыдущему этапу расселения, на этом нельзя останавливаться. Фонд содействия реформированию ЖКХ продолжает функционировать, все необходимые механизмы есть, и они уже отработаны. До 20 июля 2019 года мы планируем принять ряд поправок в законодательство, но они не усложняют жизнь для реализации поставленных задач, а являются дополнительными опциями для более качественного использования федеральных средств», - подчеркнул министр. По его словам, до 2024 года необходимо расселить 9,5 млн кв. метров аварийного жилья, на что заложено 431 млрд федеральных средств.

В ходе совещания также было отмечено, что для успешной реализации федерального проекта «Чистая вода» национального проекта «Экология» Минстроем России разработан проект методических рекомендаций, которые помогут субъектам Российской Федерации сформировать соответствующие региональные программы на период 2019-2024 года. Методические рекомендации будут опубликованы к 1 мая 2019 года, после этого у регионов будет еще три месяца, чтобы до 1 августа разработать и утвердить свои программы по федеральному проекту.

Кроме того, Минстроем России ведется работа по формированию справочника перспективных технологий водоподготовки и очистки воды, которые могут быть использованы субъектами при реализации проекта «Чистая вода». Напомним, общая сумма финансирования по федеральному проекту составляет 245 млрд рублей, из которых 147 млрд рублей – средства федерального бюджета. Предоставление федеральных субсидий регионам будет осуществляться в том числе с учетом конкретного технологического решения предлагаемого к реализации. Проект справочника планируется подготовить к 1 июня 2019 года.

Застройщики Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Псковской областей получили разъяснения по новым правилам финансирования жилищного строительства

Глава Минстроя России Владимир Якушев провел совещание по вступлению в силу с 1 июля 2019 года механизма проектного финансирования и реализации мероприятий федерального проекта «Жилье» с застройщиками, банками и властями Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской и Псковской областей. Совещание прошло в Санкт-Петербурге 10 апреля при участии представителей ЦБ РФ, ДОМ.РФ, администрации Санкт-Петербурга.

Владимир Якушев напомнил, что в скором времени отрасль жилищного строительства переходит на новую модель финансирования с использованием механизма счетов эскроу. Однако для ряда проектов возможность завершить строительство по старым правилам сохранится. Это будет возможно при соответствии проекта критериям, которые в скором времени должны быть приняты постановлением правительства РФ. «Обращаю внимание, речь идет не о застройщиках, а о конкретном проекте. Таким образом у одного застройщика один проект может попадать под действие критериев и достраиваться по старой схемы, а другой может возводиться по проектному финансированию», - подчеркнул министр.

Среди критериев - строительная готовность проекта не менее 30%, количество заключенных ДДУ по проекту -не менее 10%. Отдельный показатель готовности прописан для проектов комплексного освоения территорий, н должен быть не менее 15%.

Калининградские рыбаки в 2019 году вдвое увеличили объем вылова корюшки

Рыбаки Калининградской области успешно завершили весеннюю корюшковую путину: объем вылова этой популярной рыбы увеличился в два раза по сравнению с прошлым годом и превысил 330 тонн.

Промысел корюшки в Куршском заливе и впадающих в него реках вели 37 рыбодобывающих организаций.

В Калининградском заливе продолжается салачная путина. По данным министерства сельского хозяйств региона, добыто уже около 1,7 тыс. тонн салаки (балтийской сельди). Ее промысел продлится ориентировочно до конца апреля. Добычу этой рыбы ведут 23 предприятия.

Добыча корюшки и салаки традиционно ведется в марте-апреле – во время нерестовой миграции рыбы из моря в заливы.

Источник: Пресс-служба Правительства Калининградской области

Растет вылов рыбы на юге России и Балтике

В Росрыболовстве 9 апреля состоялось заседание штаба по организации добычи водных биоресурсов в Каспийском, Азовском, Черном и Балтийском морях.

Основные объекты промысла в этих акваториях – мелкосельдевые и пресноводые виды рыб, которые при низкой рентабельности имеют важное социальное значение, так как являются сырьем для производства доступной и востребованной рыбной продукции.

К настоящему времени в Волжско-Каспийском рыбохозяйственном бассейне добыто 5,4 тыс. тонн рыбы, что на 26% больше показателя на аналогичную дату прошлого года. Увеличение объемов вылова мелких и крупных пресноводных связано с благоприятными погодными и гидрологическими условиями в конце февраля - первой половине марта и усилением контроля добычи. Вместе с тем, сохраняется низкий уровень воды в водотоках традиционных районов рыболовства, что чревато негативным влиянием на нерест. В ближайшие дни дневная температура воздуха будет достигать 20ºС и более, что может привести к прогреву воды, необходимому для массового нереста (6ºС), уже к середине месяца.

В это время следует постепенно увеличивать сброс воды с Волжской ГЭС для начала обводнения нерестилищ дельты Волги. Руководитель Каспийского филиала ВНИРО (КаспНИРХ) Арсен Мирзоян отметил, что требуется сравнительно небольшой расход воды, чтобы поднять уровень до оптимальных значений для захода рыб-производителей и начала нереста, поэтому особое внимание будет уделено заблаговременному оповещению рыбаков о датах и объемах запланированных пропусков воды.

По данным КаспНИРХа, увеличился вылов судака, воблы и леща, особенно в авандельте Волги, что связано с быстрым прогревом воды в мелководной части моря. Во второй декаде апреля положительная динамика добычи полупроходных и речных рыб сохранится. Ожидается активный заход воблы и леща в дельту Волги, они будут облавливаться закидными неводами. Рыба пойдет как по межканальным пространствам, так и по основным рыбоходным каналам авандельты и дельты Волги.

В Балтийском море в настоящее время также наблюдается положительная динамика, объем добычи составил 32,8 тыс. тонн – что практически соответствует показателю прошлого года. В Калининградской области успешно завершилась корюшковая путина – добыто 330 тонн, что в два раза больше прошлогоднего показателя. На 30% увеличен объём добычи салаки – освоено почти 10 тыс. тонн. Как отметил начальник Западно-Балтийского территориального управления Росрыболовства Александр Жуков, в связи с улучшением погодных условий и промысловой обстановки наблюдаемое сейчас небольшое отставание в добыче шпрота будет преодолено.

В Азово-Черноморском бассейне завершилась хамсовая путина и продолжается лов тюльки. До 1 апреля тюлька добывалась судами, а сейчас все активней включается береговой промысел ставными неводами. С апреля начался вылов шрота, запасы которого находятся на хорошем уровне. Положительная динамика также сохраняется на промысле ставриды в Черном море за счет переориентации части судов на добычу именно этого вида.

По итогам штаба начальник управления организации рыболовства Росрыболовства Андрей Космин напомнил территориальным управлениям о необходимости постоянного мониторинга ситуации на промысле и взаимодействия с рыбаками и администрациями субъектов. Научным институтам дано поручение своевременно предоставлять оперативные прогнозы промысловой обстановки.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

В 2019 году по результатам системной профилактической деятельности специалистами Роскомнадзора зафиксировано двукратное снижение среднего еженедельного количества выявляемых нарушений в средствах массовой информации. За последний отчетный период их количество снизилось с 995 до 495.

В ходе проведения профилактических мероприятий (лекций, семинаров, рабочих и выездных встреч) сотрудниками Роскомнадзора разъясняются требования действующего российского законодательства с упором на профилактику злоупотребления свободой массовой информации, национального и религиозного экстремизма и обеспечения информационной безопасности детей.

Такая профилактическая работа на постоянной основе проводится во всех субъектах Российской Федерации с 2017 года с представителями СМИ и вещателями. С начала 2019 года проведено 43 таких мероприятия – 12 в Приволжском федеральном округе, восемь в Центральном, шесть в Южном. По пять мероприятий было проведено в СФО, УФО и СЗФО. В Северо-Кавказском федеральном округе прошло два профилактических мероприятия.

В первом квартале 2019 года в профилактических мероприятиях в сфере массовых коммуникаций приняли участие 1043 представителя СМИ.

Сегодня, 10 апреля, в пресс-центре МИЦ «Россия сегодня» под председательством Министра спорта Российской Федерации Павла Колобкова состоялось итоговое заседание коллегии Минспорта России.

В мероприятии приняли участие Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Ольга Голодец, заместитель начальника Управления Президента Российской Федерации по обеспечению деятельности Государственного совета Российской Федерации Алексей Кулаковский, президент Олимпийского комитета России Станислав Поздняков, председатель Комитета Государственной Думы по физической культуре, спорту, туризму и делам молодёжи Михаил Дегтярёв, председатель Общественного совета при Минспорте России Раиса Терёхина, а также представители региональных органов исполнительной власти в сфере физической культуры и спорта и руководители общероссийских спортивных федераций.

Павел Колобков выступил с основным докладом, в котором подвёл итоги работы ведомства в 2018 году и рассказал о ключевых направлениях деятельности Министерства на 2019 год.

«Согласно статистическим данным за 2018 год, число занимающихся физической культурой и спортом в России составило 54 млн 200 тысяч человек, в сельской местности этот показатель равен 12 млн 100 тысяч человек, – отметил Министр. – Среди работающих граждан спортом занимаются 20 млн 400 тысяч человек, среди учащихся и студентов – 33 миллиона 100 тысяч, среди лиц с ограниченными возможностями здоровья и инвалидов – 1 млн 300 тысяч. Все показатели превышают показатели 2017 года».

Павел Колобков сообщил, что по итогам летнего спортивного сезона 2018 года в неофициальном командном зачёте российские спортсмены заняли третье место по результатам выступления на чемпионатах мира и первое место – по результатам выступления на чемпионатах Европы. Зимний спортивный сезон 2018/2019 завершится в конце мая после проведения Чемпионата мира по хоккею среди мужских команд. На данный момент в неофициальном командном зачёте по зимним видам спорта Россия находится на пятом месте. В неолимпийских видах спорта россияне завоевали более 300 золотых, 200 серебряных и 170 бронзовых наград. Большим успехом стало проведение Всемирной зимней универсиады в Красноярске 2019 года, на которой российская сборная заняла первое место как по количеству золотых медалей, так и по общему числу наград.

«Сегодня спорт – одно из самых популярных направлений, – подчеркнул Павел Колобков. – Это и укрепление международных отношений, и импульс для развития регионов при проведении спортивных мероприятий, и здоровая нация. Огромную роль в этом сыграли крупные спортивные соревнования, которые прошли в России. Люди по-новому взглянули на спорт, захотели стать его частью. Благодаря таким масштабным мировым мероприятиям, как Чемпионат мира по футболу и Универсиада, в стране растёт интерес к спорту».

«Россия очень привлекательна как организатор спортивных соревнований, – продолжил глава Минспорта России. – Но проводить соревнования, развивать массовый спорт и удовлетворять интерес граждан было бы невозможно без достаточно развитой инфраструктуры. В 2018 году уровень обеспеченности населения спортивными сооружениями, исходя из единовременной пропускной способности объектов спорта, составил 54,2%. За отчётный период открылись более шести тысячи новых спортивных объектов, а сеть спортивных сооружений достигла 312 тысяч. На различных стадиях реализации находятся около 70 проектов государственно-частного партнёрства. Одна из важных задач – сделать привлекательными для частных инвесторов социальные проекты с помощью субсидий из федерального бюджета. Кроме того, мы сейчас разрабатываем «дорожную карту» с представителями коммерческого сектора, предоставляющего физкультурно-спортивные услуги».

Павел Колобков заявил, что прошедший год стал переломным в антидопинговой работе: «Мы реализовывали комплекс мер, который был утверждён Правительством России. РУСАДА получило соответствие, перед нами были поставлены условия, часть из которых уже выполнена, часть будет выполнена в ближайшее время, и РУСАДА будет работать в полной мере. Кроме того, мы продолжим активное взаимодействие с Советом Европы и ЮНЕСКО в области борьбы с допингом».

Глава Минспорта России отметил, что за последние 10 лет в стране созданы уникальные условия для развития спорта, что стало основой федерального проекта «Спорт-норма жизни». «Проект, реализацию которого мы начали в 2018 году, напрямую связан со стратегическими задачами майского Указа Президента России, – сказал Павел Колобков. – Вопросы спортивной отрасли отражены в национальном проекте «Демография» по направлениям «Массовый спорт» и «Подготовка спортивного резерва». Проект направлен на доведение к 2024 году до 55% доли населения, систематически занимающего физической культурой и спортом, и развитие системы подготовки спортивного резерва». Федеральный проект «Спорт – норма жизни» одновременно охватывает все категории и группы населения, особое внимание уделено людям среднего и старшего возраста».

Министр также подчеркнул, что совершенствование системы подготовки спортивного резерва является одним из приоритетных направлений: «В подготовку сейчас вовлечены около 5 тысяч организаций и 3 млн 200 тысяч человек. В 2018 году финансирование этих организаций увеличено на 15% и составило 167 млрд 624 млн 466 тысяч рублей. Проект «Спорт – норма жизни» предусматривает переподготовку и повышение квалификации 45 тысячи специалистов».

Говоря о проведении на территории России международных спортивных мероприятий, Павел Колобков сообщил, что началась подготовка к матчам Чемпионата Европы по футболу UEFA 2020 года в Санкт-Петербурге, Чемпионату мира по волейболу среди мужских команд 2022 года, Чемпионатам мира по боксу 2019 года в Екатеринбурге (среди мужчин) и Улан-Удэ (среди женщин) и многим другим соревнованиям.

«Екатеринбург будет претендовать на проведение Всемирной летней универсиады 2023 года, – добавил Министр. – Сейчас мы готовим заявку, в ближайшие несколько месяцев будет принято решение. Очень надеемся, что этот город-миллионник получит право на проведение Универсиады, и у нас появится ещё один город с развитой спортивной инфраструктурой».

Кроме того, Павел Колобков рассказал о совместной работе с другими федеральными ведомствами: «Минспорт и Минкомсвязь совместно подготовили проект концепции Государственной информационной системы «Физическая культура и спорт», разработанный с учётом уже имеющихся ресурсов, которые объединятся в цифровой платформе. Она соберёт всю информацию о спортивной отрасли – начиная от расписания спортивных мероприятий по всей России и заканчивая индивидуальными программами для населения. Вместе с Министерством науки и высшего образования мы намерены реализовать положения Концепции развития студенческого спорта до 2025 года. Это поможет улучшить материальную базу вузов. Аналогичную работу мы планируем начать с Министерством просвещения».

Павел Колобков также сообщил о проведении в 2019 году важных отраслевых мероприятий. Международный спортивный форум «Россия – спортивная держава» станет ежегодным, в этом году он пройдёт в начале октября в Нижнем Новгороде. А ежегодная Национальная спортивная премия состоится 12 декабря в одном из лучших залов столицы.

В рамках заседания коллегии Павел Колобков и федеральный посол ГТО, олимпийская чемпионка по фигурному катанию Аделина Сотникова провели церемонию вручения золотых знаков ГТО и посвящения в послы ГТО.

Кроме этого, Павел Колобков и Станислав Поздняков подписали соглашение о сотрудничестве между Минспортом России и ОКР, которое определяет направления взаимодействия сторон и их полномочия в реализации программ и проектов, направленных на развитие спорта высших достижений и массового спорта, а также пропаганды здорового образа жизни.

Тайна трёх океанов

о морской политике России

Игорь Шумейко

"Россия — транспортная держава!" Вдохновляет, придаёт смысл всей нашей истории простая связь: поколения предков осваивали, защищали страну именно в такой конфигурации — нам остаётся пронизывать её силовыми транспортными линиями, прикрывать портами, военно-морскими базами, флотами.

Как уточнить, развернуть понимание роли флота, сделать его вдохновляющим, общенациональным? Это одна из задач Общероссийского движения поддержки флота (ДПФ) и его председателя, общественного и государственного деятеля, капитана 1-го ранга Михаила Ненашева. Были, есть и будут и практические задачи: помогать достраивать корабли, обустраивать порты, базы и судьбы моряков. Но главная работа — в сфере идей, духа.

30 марта 1999 года ДПФ провело Всероссийскую конференцию по вопросам национальной морской политики, в которой приняли участие моряки, учёные, общественные деятели, предприниматели, представители власти. Список участников, начиная с начальника Главного штаба Военно-морского флота России адмирала В.А. Кравченко, первого заместителя главкома ВМФ адмирала И.В. Касатонова, займёт слишком много места, но результаты работы, даже в двух строках — это поворотный момент в жизни российского флота: была выработана Морская доктрина, сформирована Морская коллегия.

Двадцать лет спустя, на круглом столе, посвящённом национальной морской политике, помощник президента Игорь Левитин отметил: "Морской и речной флот России имеет серьезное преимущество: ни у какой другой транспортной отрасли или вида Вооружённых Сил РФ нет такого дельного союзника в лице энергичной и принципиальной общественной организации, как Общероссийское движение поддержки флота".

Хотя круглый стол был приурочен к 20-летию той Всероссийской конференции, организованной ДПФ, но для юбилейных слов не было времени. Руководители, учёные, адмиралы съехались со всей страны — почти шесть часов докладов и порой весьма жёстких споров.

Помощник президента, кратко отметив точки наиболее бурного роста — порты на Чёрном море, Балтике, Каспии, в Арктике и на Дальнем Востоке, — и выделив нового игрока — Росатом — инфраструктурного оператора на Севморпути — быстро перешёл к точке болезненной: "Что пока не удалось, — это река. Сколько прикладывали усилий, проводили Президиум Госсовета, состоявшийся тоже, благодаря инициативе ДПФ… пока не получается. У реки много хозяев. Существующие ограничения по глубинам на Волге не позволяют восстановить интенсивное судоходство. Большие надежды возлагаем на реализуемые Минтрансом проекты строительства двух мощных гидроузлов, Багаевского на Дону и Нижегородского на Волге, завершение которых станет импульсом развития речного транспорта".

Отстаём мы, на взгляд Левитина, и на Каспии. А лучше представить "начальные условия" России в 1991 г. и последующую динамику помогут хорошо сопоставимые цифры: перевалки грузов в портах.

В СССР — 420 млн. тонн в год. Из них на РСФСР приходилось лишь 138 млн.! Сегодня перевалка грузов (по России) — 880млн. Ближайшая задача — 1100 млн…

В портах Находки, Зарубино, Усть-Луги, обеспечивших такой рывок, все директора назубок знали длины своих причальных стенок и глубины — мировую транспортную гонку выигрывает тот, кто может принимать самые крупнотоннажные суда.

И на примере новейшего порта сыпучих грузов — Тамани — Игорь Левитин обрисовал достижения новых технологий портового строительства: оно, вынесенное в открытое море, без молов, позволило сделать причалы, принимающие суда водоизмещением 200 000 тонн…

Закончил выступление Игорь Левитин большой благодарностью ДПФ и председателю Михаилу Ненашеву за 27 лет активной деятельности: "Историческая инициатива проведённой 20 лет назад конференции не пропала зря, дав мощный рывок в развитии отрасли. При всех проблемах, перемены разительные — и по Военно-морскому флоту, и по гражданской морской отрасли".

Проводивший круглый стол Михаил Ненашев в своём докладе систематизировал проблемы развития всех составных частей российского флота: ВМФ России, морского транспортного, речного флота, морской пограничной береговой охраны, судостроительной, судоремонтной промышленности, рыбопромыслового и народного флота (яхты), — а также коснулся некоторых вопросов морской науки.

Увидев в президиуме директора Института океанологии им. П.П. Ширшова доктора географических наук Алексея Сокова, я вспомнил о случае, впервые познакомившем меня со значением Морской коллегии, одной из инициатив ДПФ. В 2005 году ведущий геофизик мира, член Президиума РАН Георгий Сергеевич Голицын сообщил мне, что заместитель директора Института океанологии им. П.П. Ширшова, доктор физико-математических наук, профессор Леопольд Лобковский, разработал интереснейшую научную теорию, описывающую механику и предсказывающую масштабы подводных землетрясений, подобных знаменитому Суматранскому 2004 года и последовавших вслед за ним. Теория была изложена в "Вестнике РАН", но учёный хотел бы сопроводить её и статьёй в популярных СМИ, объясняющей неспециалистам, как её выводы должны быть учтены в строительстве портов на Дальнем Востоке. Тогда я спросил: "Ваша теория известна в научном мире, в чём, собственно, срочность и важность популярной статьи?" Учёный ответил, что "готовится к заседанию Морской коллегии, это такой Совмин по морским делам, собирается раз в год, разрабатывает стратегию"…

Позже, в журнале "Мужская работа" (ведущий орган российских силовиков), беседуя с адмиралом Касатоновым, мне довелось узнать подробнее о Морской коллегии и ДПФ. Адмирал Касатонов отстоял Черноморский флот для России в начале 1990-х, а потому его отношение к Всероссийской конференции 1999 года и выступление на ней были совершенно особые.

Теперь, когда в широком и переносном смысле Российский флот выведен с мелей и минных полей, работа, как намечает ДПФ, только начинается.

Председатель Научно-экспертного совета Морской коллегии при правительстве РФ Лев Клячко сказал о важности работы над Морским законом РФ, который среди прочих позволит принять положение, чтобы каботаж в России ("движение коммерческого грузового, пассажирского судна между морскими портами одного и того же государства") осуществлялся только своими судами. "На кону", как все понимают, наш Севморпуть. США уже выпустили массу заявлений о "всеобщности Арктики", но… у них самих с 1920 года действует именно такой закон о каботаже, и принятие нашего аналога — необходимо.

Помощник президента РФ Левитин уточнил: уровень перевозки в 80 млн. тонн в год по Севморпути — это национальный проект. Выполнение на первых порах потребует анализа отсутствия тех или иных классов судов, учёта исключений и предполагаемого допуска иностранцев на три года.

Врио директора Института океанологии имени П.П. Ширшова Алексей Соков обратил внимание на истинный глобализм нашего времени: дело идёт к глобальному разделу открытого океана и отсутствие наших исследовательских экспедиций в нём может привести к необратимому отставанию.

Тут надо пояснить: Институт океанологии, как и многие другие, смог выжить в 1990-е потому, что "сузил фронт". Работы в ближайших водах велись, но мощные экспедиции в Тихий, Индийский, Атлантику были вычеркнуты "как жанр". А реальный делёж "открытых океанов"… как-то уж очень хорошо сочетается с "Открытым обществом" Джорджа Сороса: открывай своё общество (свою Арктику) — о прочем забудь.

Единый системный подход ДПФ ко всем флотам, в том числе научному, подсказывает технологичное решение: сейчас океанских научных судов очень мало, нужно делать комплексные, которые могут (вместе или поочерёдно) использовать как те, кто занимается цунами, тектоническими процессами, месторождениями, так и те, кто — миграцией рыб.

Военные эксперты, подхватив эту тему, заметили, что полное подчинение военных флотов ближайшим округам превратит их в "береговое прикрытие" и тоже помешает развитию "океанического мышления".

Вице-президент Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Дмитрий Колодяжный припомнил, как ДПФ помогло достроить три корабля. Порадовал новинками, освоенными ОСК: лазерно-гибридная сварка, винты бионического дизайна; готовится серия "Пионер" — комплексные безэкипажные суда.

Заместитель руководителя Административного департамента аппарата Правительства РФ Александр Балыбердин в числе тревожных моментов назвал "наезд на отраслевые вузы". Но ведь одно дело — штамповать сотни тысяч продавцов-клерков с дипломами, и совсем другое — готовить строителей портов, дорог, авиаконструкторов, пилотов, машинистов поездов. Здравый смысл и естественные опасения ("самим приходится ездить, летать…") помогли отстоять, благодаря транспортным институтам, объединившимся в крепкую Ассоциацию во главе с многолетним ректором крупнейшего технического вуза страны, Российского университета транспорта (знаменитый МИИТ) Борисом Лёвиным, и отраслевое образование в целом…

Александр Балыбердин поднял и вопрос о том, что планируемая мощность Севморпути значительно превосходит нынешнюю мощность Мурманского порта. Неужели делать "терминалом" близлежащий норвежский Киркенес?!

Руководитель Администрации морских портов Охотского моря и Татарского пролива Николай Татаринов доходчиво объяснил суть "курильского вопроса": "Японцам нужны не острова, а проливы меж ними!" Действительно, здесь — важнейшее продолжение Севморпути к портам Приморья, Приамурья, Сахалина, богатейшее гидробионтами Охотское море, вообще — один из важнейших мировых маршрутов. И сложнейшие погодные условия: штормы, туманы, когда с мостика не видно своего флагштока. Обладание Курилами позволяет по обстановке выбирать маршрут: западнее, по Охотскому морю, или восточнее — по океану. Установив на островах станции автоматизированной проводки судов, японцы станут контролировать весь околокурильский трафик. Как нашим судам, пройдя Арктику, Камчатку, дойти до Приморья, Кореи, важнейших портов Восточной Азии — решать будет хозяин проливов.

Адмиралы поднимали важнейшие вопросы по строительству ВМФ, системные замечания чередовались с конкретикой. Выразительные детали: целый лишний класс судов прибрежной службы хотят "догнать" до 45-узловых скоростей (в ущерб другим параметрам), ссылаясь на США, — а там такие применимы только для погонь за наркоторговцами. А на Камчатке осталось лишь два тральщика. Нефтедобывающие платформы, что у северного Сахалина, можно элементарно довести до платформ обнаружения подлодок с 4-5 вертолётами — и вовсе не нужно разрабатывать новый класс судов! Вице-адмирал Владимир Дорогин указал недочёты нынешней подчинённости флотов, разъяснил ситуацию с "Мистралями". В стоимости кораблей 20% падает на линию гребного вала, а "Мистрали" с вынесенными электродвигателями "ликвидируют его как класс", нет гидравлики. Но для освоения этой новации вряд ли стоило заказывать столько "Мистралей".

В общем, считая незапланированных оппонентов, на круглом столе выступило более 25 человек. Председатель Общероссийского движения поддержки флота Михаил Ненашев в заключение отметил: "Национальная морская политика мобилизует усилия всего государства, всего народа в целом".

Мы в результате долгой истории вышли к трём мировым океанам, и это ко многому нас обязывает.

Россия > Транспорт. Армия, полиция > zavtra.ru, 10 апреля 2019 > № 2954177

Крым как судьба

беседуют главный редактор "Завтра" и глава Республики Крым Сергей Аксёнов

Александр Проханов Сергей Аксёнов

Сергей АКСЁНОВ. Александр Андреевич, вы были с нами всё время нашего стояния за Крым, и мы очень вам благодарны за вашу твёрдую позицию. Рад, что вы нас не забываете.

Александр ПРОХАНОВ. Сергей Валерьевич, я от всей души благодарю вас за приглашение побывать на дорогой мне крымской земле. По телеканалу «Россия 24» идёт цикл моих авторских фильмов «В поисках русской мечты». Я двигаюсь по регионам и стремлюсь понять их глубинную сущность, из чего складывается их местная философия, мироощущение, войны, прошедшие по этим землям, великие люди, свершения прошлого, сегодняшняя ситуация... И выстраивается некая политико-идеолого-философская метафора. Она складывается в общероссийскую мечту, которую каждая земля питает своими энергиями, смыслами. Этот фильм — об общероссийской мечте. Я побывал в Севастополе, присутствовал при прибытии корабля из Средиземного моря. Севастополь весь кипит состояниями экспансии в Сирию. И вот — Симферополь. Я хочу, двигаясь по Крыму, понять его глубинную философию, глубинную мистику, если угодно.

Сергей АКСЁНОВ. Это очень интересно. Готов и выслушать, и поделиться своими мыслями.

Александр ПРОХАНОВ. Возвращение Крыма имело несколько этапов, несколько фаз, как я понимаю. Первый этап — это внутренняя подготовка, народное движение, самосознание, назревающий глубинный ропот. Всё это копилось годами. Второй период — это, собственно, Крымское восстание, Крымская весна. Когда всё вспыхнуло. Бурлило, кипело, ожидали столкновений. «Вежливые люди». Тогда был очень сложный, мучительный, но ярчайший период возвращения Крыма.

Третий период — период эйфории, когда все были ослеплены: у нас, по ту сторону пролива, и здесь, в Крыму. Случилось Крымское чудо. Волнениям не было конца. После наступил сложнейший период состыковки. Стыковка общероссийской судьбы, которая прошла за это время довольно большое количество времени, сложился тип государства: элиты, экономические связи, тенденции... И Крыма, который находился под контролем Украины. По существу, вам достался и достаётся, может быть, самый трудный и сложный период — сочетание, соединение, этакая трансплантация. Как проходит период стыковки? Я виделся с вами на экономическом форуме, вы тогда были многими реалиями огорчены. Считали, что развитию Крыма препятствуют и банковская система, и отказ крупных корпораций идти сюда из-за боязни санкций. Что сейчас происходит в процессе этой стыковки?

Сергей АКСЁНОВ. Крым уже на 97-98% адаптировался в российском правовом поле. Мы — полноценный субъект Российской Федерации, хотя свои особенности, конечно, есть. Есть некие моменты, вызванные негативными последствиями 23-летнего нахождения в составе Украины. К сожалению, в тот период Крым много потерял, экономика деградировала. И только сейчас, спустя пять лет после воссоединения с Россией, мы можем сказать, что созданы основы для стабильного развития, для движения вперёд. Хотя и нерешённых вопросов достаточно много. Мы регулярно обсуждаем имеющиеся проблемы с правительством, с законодательными органами РФ.

Банковский сектор, крупные компании, которые имеют недвижимость, бизнес за границей, которые находятся в зоне риска, оценивают ситуацию и решают — работать им в Крыму или не работать — подсчитывают возможные потери, сравнивают плюсы и минусы. Наверное, ситуация должна дозреть до определённого состояния, то есть дойти до некоего предела. Думаю, то направление, в котором мы движемся, и политика Запада по обособлению, отдалению от России, приведут к тому, что этот Рубикон будет перейдён. И в Крыму появятся и крупные банки, и компании. Но пока их нежелание работать на полуострове создаёт определенные сложности. Ведь это крупные налогоплательщики, игроки рынка, которые могли бы обеспечить людям рабочие места, способствовать наполнению регионального бюджета, развитию многих отраслей. Мы вместе с правительством РФ, администрацией Президента и другими органами власти, постоянно ищем решения в этом плане.

В самом начале пути, 18 марта 2014 года, когда в Кремле был подписан Договор о принятии Республики Крым и города Севастополя в Российскую Федерацию и образовании в составе РФ новых субъектов, никто не мог сказать, какими инструментами для интеграции мы будем пользоваться в дальнейшем. Мы их только изобретали. У нас была конечная цель: Крым должен стать полноценным, самодостаточным субъектом РФ с развитой инфраструктурой, должен стать всероссийской здравницей. Но кто мог знать, как повернётся ситуация, как будут работать экономические инструменты в условиях, когда полностью поменяли валюту, юридическую и налоговую базу, документы, паспорта? Сменилось практически всё. При этом нельзя было допустить, чтобы разрушился привычный уклад жизни крымчан. Люди, как и в любом другом регионе России, хотят растить своих детей и внуков, хотят уверенности в завтрашнем дне, хотят понимать, сколько будут зарабатывать, каков будет размер пенсии и так далее.

Что говорить, если до недавнего времени у нас был энергодефицит! Как вы знаете, до 2015 года Крым порядка 80% электроэнергии получал с территории Украины — эта зависимость сложилась ещё в советское время. И Киев использовал её в качестве оружия, организовав с помощью подконтрольных ему террористов энергоблокаду полуострова.

В декабре 2015 года президент России запустил первую ветку энергомоста из Краснодарского края в Крым, в мае 2016-го — последнюю, четвёртую. Энергоблокада была прорвана. Энергомост дал нам 800 мегаватт электроэнергии, притом что в пиковые моменты Крым потребляет до 1400 мегаватт. А объёмы собственной генерации оставались небольшими. Необходимо было строительство на полуострове новых электростанций.

18 марта текущего года Таврическая и Балаклавская ТЭС заработали на полную мощность. Глава государства дал старт работе этих важных объектов. И теперь Крым не только перестал быть энергодефицитным регионом, но и сможет отныне поставлять электроэнергию в соседние субъекты РФ.

У нас непростая ситуация с пресной водой. Полуостров получал более миллиарда кубометров по Северо-Крымскому каналу. После того, как нам устроили водную блокаду, баланс изменился. Прекратилась деятельность, связанная с орошением, мелиорацией земель.

Нам удалось обеспечить стабильное водоснабжение, дефицита воды для питья и бытовых нужд у нас нет. Постепенно увеличиваются площади орошаемых земель, вводятся в эксплуатацию новые подземные водозаборы, постоянно идёт поиск новых решений и вариантов преодоления вододефицита. Но до конца проблема пока не решена. То есть и в этом мы отличаемся от других субъектов РФ.

Мы всё начинали с нуля, а некоторые вопросы — до сих пор в процессе поиска путей решения. Но даже в такой ситуации мы достаточно быстро адаптируемся: люди работают в поте лица, вкладывая душу и сердце в проекты развития российского Крыма.

Так что — учимся. Мы уже понимаем, как работает российская законодательная база, на какие моменты необходимо сделать упор. И ещё раз повторю: мы всегда получаем огромную помощь со стороны Правительства РФ, законодательных органов власти, губернаторов. Спасибо всем коллегам за то, что они нас не оставляют один на один с проблемами. Много новых предложений, замечаний, советов поступает и от граждан.

Считаю, что всё идёт в нужном направлении. Теми вопросами, которые вы ставите, озабочены и президент, и председатель Правительства РФ. Глава государства многие проекты держит на личном контроле. Поэтому уверен, что мы всё преодолеем. С каждым годом ситуация меняется к лучшему.

Например, даже в лучшие времена украинского Крыма бюджет его с учётом всёх субсидий в рублевом эквиваленте равнялся 22 миллиардам. Сейчас, с учётом федеральной целевой программы, Крым получает около 170 миллиардов рублей ежегодно. При этом сегодня мы собираем налогов и налоговых поступлений в бюджеты различных уровней — 54,8 миллиарда рублей (по итогам прошлого года). То есть лучшие показатели украинского периода уже превышены более чем в два раза.

Понимаю, что положительная статистика — это слабое утешение для людей, которые приходят в магазин или на рынок, которые покупают продукты, лекарственные препараты по ценам выше цен прошлого месяца. А им говорят, что средние зарплаты растут. Конечно, люди возмущаются, и это справедливо. Немало крымчан ещё живёт за чертой бедности. По сути, у нас такие же проблемы, как и в других субъектах Российской Федерации. Но огромные позитивные изменения очевидны, их невозможно не заметить.

Александр ПРОХАНОВ. Существует понятие — «импортозамещение». Наши крупные компании не идут в Крым по ряду причин. Хотя, мне кажется, это возмутительно. А нельзя ли создать новую крупную компанию вместо этих упирающихся компаний? Крымскую компанию, которая решала бы проблемы, может быть, и энергетики, и газоснабжения, и нефтеснабжения. Ведь у государства — такая мощь, такая организационная способность! Или почему не создать сейчас мощнейший крымский банк под попечением Центробанка? Почему эти процессы идут слишком медленно или вообще не идут?

Сергей АКСЁНОВ. Движение в этом направлении есть. В энергетике у нас монополия государственных предприятий — Черноморнефтегаза, Крымгазсетей. Это наше решение. Предприятие «Крымгазсети» было национализировано. На момент воссоединения с Россией оно находилось в частных руках — в своё время его бесплатно передали украинским олигархам. Но всё было возвращено в собственность государства. И сегодня все основные ресурсоснабжающие организации — это государственные предприятия. Я сторонник того, что естественные монополии должны оставаться в государственной собственности.

На территории Республики Крым работают два крупных банка, в том числе и с государственным участием: Российский национальный коммерческий банк (РНКБ) и «Банк Россия». Мы доводим линейку банковских продуктов до уровня развитых субъектов РФ. Запущен ряд проектов, в том числе, программы поддержки малого и среднего предпринимательства, в частности, кредитование под 6,5%.

Конечно, наличие 20—30 банковских структур, определённая конкуренция в этой сфере, дали бы дополнительные импульсы к развитию. Эти вопросы обсуждаются с Правительством Российской Федерации, с представителями Администрации президента. Думаю, решения будут найдены. Одно из них — увеличение линии банковских продуктов на территории Крыма.

В некоторых случаях узлы проблем, которые завязывались десятилетиями, невозможно распутать, их приходится разрубать. При этом невозможно просчитать все последствия. Правы мы были или не правы, покажет история. Однако цифры говорят за себя: за пять лет в российском Крыму сделано больше нужного и полезного для людей, чем за 23 «украинских» года.

Сегодня основная задача — поднять уровень доходов населения, снизить цены на основные товары — в первую очередь на продовольствие и лекарственные препараты. Мы обращались в 2016 году в Правительство РФ с предложением ввести госрегулирование цен, но это поддержано не было. По моему мнению, либеральный курс непригоден для Крыма в нынешних условиях.

Например, принципы работы рынка управляющих компаний для большинства крымчан непонятны. Люди просто не могут разобраться, за что они платят. Отсюда недовольство и подозрения, что их обманывают. А надо, чтобы жители каждого дома, каждого подъезда чувствовали себя защищёнными, знали, что их не грабят, а они платят за реально оказываемые услуги. Крым сегодня просто не готов к введению рынка управляющих компаний.

Ряд вопросов связан и с так называемой «мусорной реформой». Недавно были сюжеты по телевидению, из которых следует, что в 15 регионах РФ торги выиграли региональные операторы, у которых нет ни одного человека в штате! Значит, принимаются такие законодательные акты, которые позволяют это всё делать. Значит, нужно инициировать изменения в эти документы.

Ещё одна важная тема — дорожное строительство. Мы ведём консультации с Правительством РФ по поводу создания государственного предприятия «Крымавтодор», чтобы отдать ему все подряды в этой сфере. Считаю, что движение в сторону частных компаний в дорожном строительстве — это неверный ход. По крайней мере, в крымских условиях. Приведу конкретный пример. Большинство крымских компаний и участников «с материка» заключают договоры, в которых предусмотрено гарантийное обслуживание. Но какие у меня, как у руководителя региона, гарантии, что через пять лет эта компания ещё будет на рынке? Никаких! По сути, создана ситуация, когда крупные игроки сюда не заходят, а идут небольшие игроки, которые купили асфальто-цементные заводы, но не обладают ни технологией, ни подготовленными кадрами.

Поэтому на сегодняшний день есть два пути. Первый — это определение крупного игрока на материковой части РФ, у которого есть технологии и ресурсы. Его надо сделать единственным исполнителем по капитальному ремонту, содержанию всех дорог в Крыму, допустим, на три года. Второй путь — создание государственного предприятия с техникой, с соответствующим количеством специалистов, которое будет безо всяких торгов и конкурсов работать и обеспечивать сохранность дорог.

Александр ПРОХАНОВ. Я думаю, второй вариант предпочтителен.

Сергей АКСЁНОВ. Многие вещи не стоит отдавать на откуп частному бизнесу, это неэффективно и даже вредно. Понятно, что частнику должны быть отданы услуги общепита, санаторные комплексы. Но всё, что касается нефти, газа, естественных монополий, надо развивать государству. У государства должно быть больше рычагов влияния на те или иные процессы. Тогда с нас можно спрашивать.

Мы обсуждаем на федеральном уровне эти и многие другие вопросы. Нас слышат. Надеюсь, что ряд проектов Крым реализует впервые или выступит пилотным регионом по стране.

Александр ПРОХАНОВ. Когда Крым уходил от Украины, этот процесс казался естественным и простым. Украина раскрыв рот смотрела, как Крым от неё удаляется. А теперь такое ощущение, что, во-первых, Украина очухалась, и сегодня Крым является прифронтовым районом. Вспомним события в Керченском проливе, которые произошли и будут ещё происходить: сюда будут заходить, поблизости барражировать натовские эсминцы непрерывно, предпринимать подрывные действия… Видимо, идёт мощное пропагандистское воздействие. С помощью Украины Америка создаёт на полуострове своё лобби, пятую колонну. Это новый период существования Крыма, когда рядом такой противник и под украинской маской — здесь НАТО присутствует.

Сергей АКСЁНОВ. Крым надёжно защищён от любых внешних и внутренних угроз. Безопасность жителей и гостей полуострова обеспечена в полном объёме. На полуострове создана мощнейшая группировка войск. Силы Министерства обороны РФ, ФСБ, МВД, Прокуратуры, Росгвардии готовы пресечь любую провокацию.

Но попытки раскачать ситуацию регулярно происходят. Провокаторы ищут союзников — тех, кто готов поддерживать их идеи, прежде всего — через социальные сети. Эти действия отслеживаются. Широкой поддержки в Крыму враги России точно не найдут. Конечно, у нас, как и везде, есть люди, которые желают, условно говоря, возвращения в прошлое. Но таких совсем немного.

Причины для недовольства могут быть разные. Например, российские законы в части финансовой отчётности более жёсткие (но во многих случаях и более справедливые), чем украинские. И срабатывает психология: почти 25 лет человек занимался бизнесом, все расчёты шли наличными, он давал взятки конкретным чиновникам, и государство его никак не контролировало. А теперь появился контроль, доходы упали, а вести дела по закону сложнее, чем работать «в тени». И это вызывает недовольство: мол, при Украине было проще. Хотя, конечно, от недовольства до предательства и сотрудничества с врагом — огромная дистанция. Людей, которые на это идут, повторюсь, очень мало.

Подавляющее большинство крымчан уверены в правильности выбора, сделанного в марте 2014 года. Это доказывают, в том числе, данные социологии. Девять из десяти человек скажут вам, что, если бы понадобилось, они и сегодня сделали бы тот же выбор.

Скажу честно, что вплоть до 22-23 февраля 2014-го мы надеялись, что Киев предложит хоть какой-то диалог Крыму и областям Юго-Востока Украины. Но мы увидели полное нежелание решать конфликт миром. И стали готовиться защищать свою землю. Собирая 23 февраля народное ополчение, мы рассчитывали только на свои силы.

Моральная и духовная почва для Крымской весны была за многие годы подготовлена русскими организациями полуострова, но никто и подумать не мог, что будет воссоединение Крыма с Россией. По крайней мере, при нашей жизни. Мы выступали в защиту русского языка, культуры, в защиту канонического православия и против церковного раскола, который поддерживали все украинские президенты. Мы добивались углубления интеграционных процессов, вступления Украины в Таможенный союз, в другие союзы с Россией. Но украинская власть пошла совсем в другую сторону. А наш президент Владимир Владимирович Путин принял историческое решение, чтобы защитить крымчан, избежать кровопролития, дать возможность провести легитимный референдум, соответствующий нормам международного права. И всё прошло бескровно, прежде всего, благодаря мастерству бойцов сил специальных операций, всех военнослужащих, которые принимали участие в тех событиях. Это уникальный случай, судьба, Божий промысел.

Александр ПРОХАНОВ. А что дал Крыму мост? Вы почувствовали уже его дыхание при запуске шоссейной части? Пошли ли в Крым новые энергии? Когда думаю об этом мосте, когда любуюсь им, у меня есть ощущение, что это далеко не просто коммуникация. Это символ, но чего? Не просто соединения берегов. Это же не просто соединение коренной России с Крымом. Это и есть полёт таинственной мечты — мечты, которая воссоединила народ, воссоединила разрубленное пространство. Ведь почему воссоединение с Крымом было воспринято как чудо? Не как радость, не как политическая победа, а как мистическое чудо. Значит, под этим — какая-то глубинная ценность, мечта. И, глядя на Крымский мост, я понимаю его красоту, его рациональность, понимаю его сверхсложность, его экономическое значение. Но я чувствую, что это и проводник каких-то ещё более высоких энергий, чем товары, бензин, газ. Что это за явление такое — Крымский мост? Именно явление, а не сооружение.

Сергей АКСЁНОВ. Крымский мост — это символ нашего единства, символ возрождения России, уверенности в завтрашнем дне. Можно сказать, что это символ крымской мечты, русской мечты.

Если же говорить об экономическом значении моста, то его просто невозможно переоценить. Он в прямом смысле изменил природный ландшафт, превратил Крым в сухопутный регион России. На протяжении почти пяти лет сообщение с материком зависело от керченской паромной переправы. От 20 до 30 дней в году она не работала из-за непогоды. Это создавало определённое напряжение, в том числе по поставкам топлива, лекарственных препаратов, продовольствия.

Сегодня снабжение Крыма не зависит от погоды. А железнодорожный мост позволит поставлять большую часть продукции железнодорожным транспортом, что повлияет на её конечную стоимость. Для нас это важно, ведь пока стоимость стройматериалов и некоторых других товаров в Крыму выше, чем в соседних субъектах РФ.

Определённый экономический рост уже есть. За прошедший год в Крыму отдохнуло 6 миллионов 800 тысяч туристов — рекордное количество за все постсоветские годы. Уровень прошлого года превышен на 28%. Уверен, что положительные тенденции будут продолжены и в нынешнем году.

Многие едут просто посмотреть на Крымский мост, прокатиться в обе стороны, развернуться, постоять, сфотографироваться... То есть это уже достопримечательность. Изображение моста отпечатано на медалях, монетах, денежных купюрах. Думаю, что сегодня нет ни одного россиянина, который не знает, что такое Крымский мост, и что он соединяет.

Александр ПРОХАНОВ. Точно!.. В одну сторону по этому мосту может идти электричество, газ, продовольствие, грузы, медикаменты, туристы, а в другую сторону идёт таинственная загадочная энергия, которая именуется энергией чуда, победы, уверенности. Ещё неизвестно, что дороже. Нет таких весов, которые измерят, соотнесут одно с другим. Иногда чувство веры, а не наличие гаубиц и автоматов, становится главным.

Сергей АКСЁНОВ. Дух сильнее! Это точно. Сильнее любого оружия, сильнее денег и власти. Если есть дух и воля к победе, есть уверенность в правоте своего дела, то очень многое можно сделать. Горы можно сдвинуть!

Александр ПРОХАНОВ. Согласен. И меркантильный подход к проблеме Крыма бессмыслен, даже безнравствен. Если поговорить с нашими угрюмыми бизнесменами, особенно с компрадорами, они утверждают, что Крым только отнял у России и продолжает отнимать ресурсы, влечёт санкции, обострение ситуации. А что Крым даёт России?

Сергей АКСЁНОВ. Прежде всего, уверенность в своих силах. Веру в то, что для людей, объединённых общим порывом, общими целями и ценностями, нет ничего невозможного, нет нерешаемых задач.

Если бы у меня спросили 22-23 февраля 2014 года, может ли случиться то, что случилось всего через несколько дней, я бы ответил со стопроцентной уверенностью: нет! В то время мы не могли предположить, что ситуация сложится именно так и крымская мечта сбудется. И то знаковое, историческое решение, которое принял президент, было единственно правильным. Оно спасло жизни миллионам крымчан. Это действительно чудо. Мы знаем, что глава государства держит ситуацию под контролем, и это вселяет уверенность в том, что всё будет хорошо.

Думаю, что бухгалтерский подход вообще не может быть определяющим, когда речь идёт о национальных интересах, это разрушительный подход, который граничит с предательством.

Александр ПРОХАНОВ. А что такое крымская идея, крымская мечта? О чём Крым грезил в давние времена, грезит и будет грезить ещё и спустя 100 лет? В чём крымская сущность?

Сергей АКСЁНОВ. Долгие годы крымской мечтой было единство с Россией. Эта мечта вела крымчан на баррикады и блокпосты, в отряды народного ополчения, на избирательные участки исторического референдума. Мы были готовы отстаивать свои духовные, культурные, нравственные ценности. И наша мечта исполнилась. Показательный факт: с 1 марта по май 2014 года не было зафиксировано ни одного преступления. Ни одного! Ни краж, ни разбойных нападений, ни грабежей. Был такой духовный подъём, что даже не особо законопослушные граждане прониклись этим духом. Это о многом говорит.

Энергия Крымской весны — это энергия мечты, которая изменила всю Россию. Без мечты нет народа, именно мечта формирует народ. Именно эта мощная энергия является главной движущей силой развития нашей страны на протяжении всей её истории. Так было и во времена освоения Сибири, и во времена присоединения Крыма к России в 1783 году, и в годы первых космических полётов.

Сегодня энергия мечты направлена на развитие, на превращение нашего полуострова в процветающий, самодостаточный регион Российской Федерации. Она привлекает людей со всей России. Можно сказать, что Крым — это генератор мечты.

Александр ПРОХАНОВ. Поделюсь своими размышлениями, которые у меня возникли, когда я в Кремле слушал одно из федеральных посланий Владимира Владимировича Путина. Фраза звучала примерно так: «С возвращением Крыма в Россию вновь переместился сакральный центр российской государственности».

Путин произнёс эту фразу, не раскрывая её смысла. Странно, что её не расшифровывали и не развивали ни высоколобые политологи, ни отцы церкви. Но эта фраза грандиозна. Она говорит о том, что с возвращением Крыма смысл российской государственности и российской власти снова приобрёл священный (сакральный) характер. То есть власть соединилась, говоря языком пафоса, с Небесами. Она получила покровительство Царствия небесного. И Россия вновь по существу стала преддверием Царствия небесного. И это, мне кажется, и является крымской мечтой. Путин имел в виду Херсонес, где произошло Крещение, имел в виду святость для России момента Крещения. С присоединением Крыма началась вторая христианизация России, о чём говорил патриарх. Присоединив Крым и вместе с ним Херсонес, Россия второй раз крестилась. И, несмотря на то, что Херсонес находится в севастопольских объятиях, а не в симферопольских, мне кажется, вообще нелепо разделение «на Севастополь» и «на Симферополь». Это одна судьба, одна территория, одна стратегия, одни и те же люди. Думаю, что крымская мечта связана с Херсонесом — с этой могучей, таинственной энергией, которая когда-то пролилась на Россию, сделала её государством и продолжает изливаться. Потому что святые места не остывают. Они, однажды раскалившись, это тепло несут до бесконечности. И Крым обладает колоссальным ресурсом. Его ресурс — это и не море, и не виноград, и не солнце…

Сергей АКСЁНОВ. …основной ресурс — это наши люди, любящие свою Родину, уважающие традиции своего народа и других народов. А огромная духовная энергия в Херсонесе, согласен с вами, просто физически ощущается. Крым сохранил православную веру, она нас объединяла в самые сложные времена. И сейчас объединяет! Наш полуостров — действительно сакральное место. Здесь так же, как в Москве, Санкт-Петербурге, Киеве, находится один из главных духовных истоков российской государственности. Крым — это судьба!

Александр ПРОХАНОВ. Это — величие Крыма. И в этом его тайна. Когда я посетил Малахов курган, меня посетило ощущение, что, конечно, Крымская война была войной за флот, за порт, за гавани, за проливы Босфор и Дарданеллы, за контроль над Чёрным морем. Но это была в первую очередь война за Херсонес. Это была защита Херсонеса. Потому что, если бы мы сдали Крым, этот центр, наша духовность, наше сердце православное, опять было бы отторгнуто.

Сергей АКСЁНОВ. Крым русской кровью полит. Уверен, что Херсонес обязан находиться в составе России.

Александр ПРОХАНОВ. Конечно! А вы в своей деятельности чувствуете себя счастливым, когда замотаны делами, устали от непрерывных решений? Или по своему складу характера, по воспитанию вы в этом всём чувствуете себя в своей тарелке, что называется?

Сергей АКСЁНОВ. Я счастлив, что мне удалось принять участие в таком грандиозном, историческом событии — воссоединении Крыма с Россией. Счастлив, что мне удалось оправдать доверие крымчан, доверие президента.

Сегодня есть работа — обыкновенная, тяжёлая, рутинная. Что-то в ней нравится, что-то нет. Но я никогда не опускаю руки. Знаю, что из любой ситуации, даже самой сложной, казалось бы, безвыходной, всегда есть выход. Нахожу варианты и действую. Если не хватает моих полномочий, обращаюсь к руководству федеральных органов власти. Иногда приходится беспокоить и главу государства, просить его помочь в той или иной ситуации. Подчеркну, что отказа никогда не получал.

Свою работу воспринимаю как служение государству, как долг. На каком-то этапе оно закончится. По натуре я не чиновник. Никогда не мечтал работать в органах государственной власти. В других обстоятельствах ни за что бы не пошел на госслужбу. Но я солдат, понимаю, что есть решения командира и выполняю их.

Александр ПРОХАНОВ. Вы огненный пассионарный человек. Я вас слушаю и думаю, что вы, Сергей Валерьевич, русский мечтатель. Потому что вами движет на самых высоких уровнях сознания именно мечта. В нашем разговоре несколько раз вы сказали о некоей миссии, которая нисходит с небес и на Крым, и на вас. Я написал работу «Путин — русский мечтатель». Может, как-нибудь напишу и «Аксёнов — русский мечтатель».

Сергей АКСЁНОВ. Спасибо, Александр Андреевич. Желаю вам и всем россиянам, чтобы наши мечты о величии и процветании России, воплощались в реальность. Будем вместе над этим работать!

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены > zavtra.ru, 10 апреля 2019 > № 2954170 Сергей Аксенов