Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Сотрудники Богучанской ГЭС в 2018 году прошли обучение на внешних и корпоративных курсах повышения квалификации в учебных заведениях Красноярского края и соседних регионов, а также в Москве, Санкт-Петербурге и других городах.

Новые знания и опыт приобрели 40 руководителей, 83 специалиста и служащих, 114 рабочих, а 15 сотрудников ГЭС получили вторую (смежную) профессию.

Высокий уровень подготовки персонала позволил команде Богучанской ГЭС в сентябре 2018 года занять третье место на Восьмых Всероссийских соревнований оперативного персонала ГЭС. В соревнования «Лучший по профессии» лучшим начальником смены машинного зала в России стал Пётр Иванов, который одержал две победы за год в этой номинации – в июне он был признан лучшим на региональном этапе. В октябре на Первом корпоративном чемпионате Группы РусГидро по компетенции «Оперативно-технологическое управление гидроагрегатами и вспомогательным оборудованием» по международным стандартам WorldSkills машинист гидроагрегатов Оперативной службы Роман Майков занял четвертое место, уступив чемпиону всего 10 баллов.

Приоритетными направлениями при обучении персонала Богучанской ГЭС являются «Эксплуатация ГЭС», «Реализация электроэнергии», «Нормативное обучение согласно требованиям Ростехнадзора, Роструда и других контролирующих органов», «Экономика и финансы», «Информационные технологии», «Экономическая безопасность и гражданская оборона, предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций». Для технического консультирования по вопросам эксплуатации введенного на БоГЭС оборудования проводилось обучение с приглашением на станцию специалистов заводов-изготовителей.

По состоянию на 1 января 2019 численность работников Богучанской ГЭС составляет 547 человек. Многие работники принимали участие в строительстве Богучанской ГЭС, имеют опыт работы на других действующих российских электростанциях, в том числе Курейской, Усть-Хантайской ГЭС, Назаровской ГРЭС, Зейская ГЭС, Саяно-Шушенская ГЭС, Бурейская ГЭС.

В 2018 году Комиэнерго направило на подключение к сетям «льготников» более 140 млн рублей

Стоимость техприсоединения для заявителей до 15 кВт составляет 550 руб.

В 2018 году филиал МРСК Северо-Запада «Комиэнерго» (входит в ГК «Россети») выполнил работы по технологическому присоединению (ТП) к электрическим сетям 3777 потребителей. Общая мощность всех энергопринимающих устройств составила 65 МВт. 89% всех объектов – это подключение льготной категории заявителей мощностью до 15 кВт.

«Льготники», в основном, обращались в энергокомпанию за ТП частных жилых домов, гаражей, хозяйственных построек и объектов микробизнеса. Для них технологическое присоединение стоит всего 550 руб. При этом фактические затраты сетевой организации существенно превышают установленную плату: в 2018 году на новое строительство и реконструкцию энергообъектов для подключения потребителей данной категории филиал направил более 141 млн рублей. Наибольший спрос на услуги по технологическому присоединению - у жителей Сыктывкара, Ухты, а также Корткеросского, Сыктывдинского, Усть-Вымского и Прилузского районов республики.

Также в минувшем году энергетики подключали к электрическим сетям объекты лесозаготовки, жилищного и коммерческого строительства, а также объекты нефте-, газо- и угледобычи таких компаний как Газпром, ЛУКОЙЛ и Воркутауголь. В частности, в Воркуте в рамках договоров технологического присоединения построены две подстанции 110 кВ «Радуга» и «Синега», и линии 110 кВ для подключения шахт и оборонных объектов.

В 2018 году специалисты «Комиэнерго» снизили сроки ТП к сетям по сравнению с предыдущим отчетным периодом в среднем на 19 дней. Это связано с сокращением сроков проведения работ на всех этапах процесса – от приема заявки до фактического присоединения энергопринимающего устройства к электрическим сетям.

Евгений Хохлов, «ПрограмБанк»: «В нашей «Новой Афине» — новый директор и новый продукт»

Евгений Хохлов, генеральный директор компании «ПрограмБанк»

Беседовал: Николай Зайцев, корреспондент

— С чем была связана смена руководства компании «Новая Афина»?

— Валерий Иванович Овсий руководил компанией 20 лет, с начала ее основания. Все эти годы компания хорошо работала, была прибыльна, она достигла существенных технологических высот и приобрела очень важных клиентов. Валерий Иванович в связи со своим 70-летием сам поставил вопрос о своем преемнике еще в начале 2018 года.

Акционерами рассматривалось много кандидатур, но, в конце концов, выбор пал на Дмитрия Гарбара. Дмитрий обладает успешным опытом работы в компании «Диасофт», может мыслить как представитель клиента, и одновременно, защищать интересы компании.

С января 2019 года Дмитрий Гарбар является Управляющим директором компании «Новая Афина». Этот период подтвердил надежды и предположения акционеров.

Валерий Иванович Овсий занял должность Советника Генерального директора.

— Давайте вспомним, что такое «Новая Афина». Как она начиналась и почему же она новая?

— Исходно был продукт, разработанный компанией «ПрограмБанк» в клиент-серверной архитектуре на базе СУБД Oracle. Он и был назван «Афина», и даже был продан в несколько банков в 1996-98 годах. Тогда были заложены базовые технологические преимущества системы, позволившие ей стать высокопроизводительным средством автоматизации филиальных сетей и расчетных центров крупных российских банков. Это была первая АБС российского производства, обладавшая одновременно высокой производительностью на больших объемах данных и чрезвычайно гибкими возможностями настройки под индивидуальные потребности банковского бизнеса, основанная не на машине проводок, а на финансовом документообороте.

Но в те годы продукт был неизбежно дорогим. Поэтому клиентура росла медленно. Нижегородский банк «Гарантия» купил «Афину» в 1996 году, а «МДМ-банк» купил ее в 1997-м. Тогда же система была поставлена в еще два некрупных банка. Банки в то время работали по старинке, перспективность клиент-серверных технологий воспринимались с трудом.

Продажи росли медленнее, чем группа разработчиков, а разработчики на Oracle и тогда стоили дороже dbf-программистов. В конце 90-х такой проект не мог не быть убыточным. Для дальнейшего развития системы был необходим грамотный альянс!

Я позвонил Александру Глазкову, президенту «Диасофта», и предложил встретиться.

Мы достаточно быстро договорились о создании новой совместной компании, так и родилась компания «Диасофт+ПрограмБанк». Клиентами этой компании стали два филиала ВТБ, в городах Санкт-Петербург и Хабаровск.

1998 год — август, кризис. Но Банк ВТБ закономерно выжил. И, как следствие, компания «Диасофт+ПрограмБанк» тоже успешно преодолела этот рубеж.

2000 год ознаменовался для «Афины» приходом в Главный расчетный центр (ГРЦ) Сбербанка. «Афина» была выбрана как лучшая для решения задач ГРЦ из числа других систем. Это событие доказало рынку применимость системы для автоматизации расчетных центров. В последующие годы ее средствами были автоматизированы расчетные центры банков: Банк ВТБ, Северо-Западный региональный центр Банка ВТБ, «Промсвязьбанк», Банк «ТРАСТ».

И уже в 2003 году, по-моему, по инициативе как раз Валерия Ивановича, компания и продукт были переименованы и стали «Новой Афиной». Это был не просто маркетинговый ход! Компания выбрала четкий курс на обслуживание индивидуальных ИТ-потребностей банков и стала первой в России сервисной компанией в сфере индивидуального ИТ-обслуживания банковских бизнес-процессов. В соответствии с этой целью были организованы технологии и производственные процессы компании.

— Чем отличается «Новая Афина» от конкурентов?

Прежде всего, отличается инновационностью продукта, который компания получила при рождении. Я уже сказал, что самым первым покупателем «Афины» в 1996 году был Нижегородский банк «Гарантия», президентом которого в то время был Сергей Владиленович Кириенко. В нашем архиве хранятся бумаги с его личной подписью. И он уже тогда умел видеть лучшее в России.

Если говорить о сегодняшнем уровне продукта компании, то стоит ещё раз упомянуть его работу в Расчетном центре Сбербанка. За те почти 20 лет, что «Афина» там работает, было несколько серьезных попыток заменить её на другие программные продукты – ни одной успешной. И она, по-прежнему, там работает.

Гибкость и высочайшая достижимая производительность — эти главные качества «Афины» задумывались изначально. Например, в ВТБ осуществляются миллионы операций в день; в расчетном центре Сбербанка — сотни тысяч операций в час. Проводили тесты: 300 тысяч документов в час ИСУБД «Новая Афина» обрабатывала без проблем. В ГРЦ Сбербанка России система в режиме реального времени способна обеспечить пропускную способность до 415 000 документов в час. При этом за прошедшие годы в системе по запросам Сбербанка было сделано множество доработок.

Показателен тот факт, что во время кризиса 2010 года был успешно завершен самый масштабный для компании проект — вся филиальная сеть Банка ВТБ автоматизирована средствами ИСУБД «Новая Афина» в централизованной IT-архитектуре (ЦАБС). Затем был реализован проект реорганизации всей филиальной сети Банка ВТБ, в котором «Новая Афина» принимала непосредственное участие. В 2012 году реорганизацию филиальной сети провел еще один крупный клиент «Новой Афины» - «Промсвязьбанк».

Ну и возвращаясь к сегодняшнему дню, важно подчеркнуть, что, хотя развитие продукта «Новая Афина» не останавливается, но уже готовится ее смена – CBS Athena, реализованная в самой современной компонентной архитектуре. И именно поэтому, компания не теряет клиентов, и только наращивает свою клиентскую базу. В ней существенную долю составляют российские представительства крупнейших иностранных банков: ING Bank, Bank Credit Suisse, JP Morgan Bank International, MUFG Bank.

А им есть с чем сравнивать!

Был реальный случай: головные организации двух «дочек» иностранных банков, работавших на «Новой Афине», обратили сюда свой высокомерный взор: «На чем вы тут работаете?». Им показали, и последовало неподдельное изумление: «А где вы взяли такие системы?» Оказывается, тут в России системы по качеству обслуживания, по гибкости и производительности выше чем то, что внедряется на Западе. Именно по этой причине на отечественном рынке смогли выжить и закрепиться только системы российского производства. «Новая Афина» — одна из таких систем.

— Как такие жесткие конкуренты ведут и развивают общий проект «Новая Афина»?

— Наверное, стоит вспомнить, что, хотя на рынке банковской автоматизации сейчас довольно жесткая конкуренция, но в 90-х годах ситуация была иной. Банки появлялись, как грибы после дождя, и рынка более-менее хватало всем. А поскольку сама отрасль программирования, создания крупных программных продуктов, по самой своей сути, предполагает командную работу, умение искать и находить компромиссы, то и в отношениях разработчиков банковских систем в тот период было больше взаимного уважения, чем конкурентной неприязни. Мы даже проводили совместно организованные форумы, на которых вместе рассказывали банкирам об ожидающем их будущем. Поэтому-то я «просто позвонил» Александру Глазкову, а он «просто приехал», без всякого «растопыривания пальцев».

И хочу подчеркнуть, что мы создали компанию, которая является конкурентом нам обоим! Но вот уже 20 лет «Новая Афина» и для «ПрограмБанка», и для «Диасофта» гораздо более приемлемый конкурент, чем другие компании.

Конечно, за это время возникали и острые ситуации. Но мы всегда находили компромиссы и никогда не ставили текущую прибыль выше сложившихся отношений, а значит, перспектив развития.

Мы собираемся ежеквартально, смотрим на результаты, обсуждаем. Детально рассматриваем новые идеи. Мы не делимся программными решениями, но идеями и формами — да. Электронный финансовый документооборот, базовая идея «Новой Афины» — это наше. Компонентный подход — это идея «Диасофта». Они ею зажглись в 2007-м или 2008-м году, мы это использовали в «ПрограмБанк.ФронтОфисе», а «Новая Афина» подумала и — появилась компонентная бизнес-система СBS Athena.

— Планируете ли Вы что-то менять в политике, стратегии НА?

— Если в начале 90-х годов к нам приходило по 5-6 новых банков в месяц, то сейчас ситуация противоположная – в целом на рынке 5-6 банков в месяц умирает. Это означает два важных обстоятельства.

Дело не в том, что сокращаются выплаты банков ИТ-шникам, они не сокращаются, они замерли, не растут, но и не сжимаются. Одни банки, как самостоятельные единицы умирают и становятся филиалами, зато у оставшихся – потребности возрастают.

Проблема в другом. Уменьшение числа самостоятельных единиц ведет к укрупнению тех, с кем они слились. А это порождает новые потребности. Как результат, все более востребованными становятся системы, по-настоящему компонентные, гибкие, способные к принципиальным оперативным изменениям.

Есть такой Римский клуб, который до сих пор выпускает доклады, посвященные развитию цивилизации. Так вот, прошлогодний доклад разочаровал, потому, что, в общем, развитие выхолащивается. Темпы развития упали. Уравнения, написанные ранее, перестали работать. Они не работают, потому что изменился мир!

И мы видим, насколько разными являются укрупняющиеся, остающиеся на рынке банки. Это и для развития очень полезно - когда ты видишь не одну тенденцию, а два-три десятка тенденций. Это мотивация для правильной организации самой системы. «Новая Афина», безусловно, по-прежнему, стремится быть платформой не для единственного банка, не «...техом», а платформой для множества разных банков. И, соответственно, в «Новой Афине» надо сохранять этот «мешок знаний». Ценности накоплены, но, при этом, необходимо сохранить и наращивать потенциал развития.

Недавние примеры, Сбербанк, пообещав отменить один из своих доходов – комиссию, уволил около 5000 человек из «СберТеха».

Конкуренция между банками требует снижения операционных расходов, снижения затрат на ИТ. И в этой ситуации компонентные решения оказываются существенно дешевле в развитии, чем традиционные «монолиты».

Компонентный подход имеет основное преимущество – минимизацию трудоемкости тестирования, а значит и сроков реализации продуктов. Напоминаю, что сейчас трудоемкость тестирования изменений растет, поскольку приходится идти не по ровному месту, а по уже построенному мегаполису.

Позволю себе напомнить, сейчас происходит цифровая трансформация банковского сектора.

Для банков все более актуально сокращение срока вывода на рынок новых продуктов и внедрение инструментов омниканальности.

Чтобы помочь в этом нашим клиентам мы тоже должны развиваться и выводить на рынок смелые решения, поэтому особенно актуальной становится возможность работы CBSAthena в микросервисной архитектуре (MSA).

Используя современный стек технологий и наш многолетний опыт банковской автоматизации, мы идем в ногу со временем и активно разрабатываем микросервисы на платформе CBSAthena для наших клиентов.

СBS Athena — это очень правильное направление движения, и задача нового руководителя «Новой Афины» - ускорить это движение.

По принятому еще в самом начале существования компании акционерному соглашению, я – только генеральный директор, а всю текущую жизнь направляет и организовывает директор исполнительный, которым был Валерий Иванович Овсий, или управляющий директор, каким стал Дмитрий Гарбар. У Дмитрия свободные руки и высокая мотивация на успешную деятельность компании. А также солидный организационный опыт, накопленный в компании «Диасофт». Я искренне надеюсь, что под его руководством компания «Новая Афина» будет расти и развиваться, приобретать новых клиентов, создавать самые современные продукты для них.

Россия > Финансы, банки > bankir.ru, 18 февраля 2019 > № 3075508 Евгений Хохлов

Почти 300 детей в Республике Карелия родилось в 2018 году с применением вспомогательных репродуктивных технологий

Лечение бесплодия с использованием вспомогательных репродуктивных технологий (ЭКО) остается востребованным видом медицинской помощи в Республике Карелия. По данным статистики, в республике проживает около 141 тысячи женщин фертильного возраста, из них страдают бесплодием 5-8 процентов.

В 2018 году на ЭКО направлены 743 женщины (в 2017 году – 638 женщин). На учет по беременности в прошлом году встали 272 женщины, получившие лечение с использованием вспомогательных репродуктивных технологий, родилось 292 ребенка.

В 2019 году Минздравом России Республике Карелия выделено 700 квот на проведение ЭКО в рамках реализации территориальной программы государственных гарантий бесплатного оказания медицинской помощи. В лечении бесплодия с применением ЭКО принимают участие девять медицинских организаций, в том числе две клиники, расположенные в городе Петрозаводске.

С учетом востребованности этого вида медицинской помощи Минздравом Карелии рассматривается вопрос об организации центра ЭКО на базе Республиканского перинатального центра.

Начал работу центр электронного декларирования Центральной акцизной таможни

14 февраля 2019 года начал работу центр электронного декларирования – Акцизный специализированный таможенный пост (АСТП ЦЭД) Центральной акцизной таможни (ЦАТ). Новый ЦЭД находится в здании ЦАТ на шоссе Энтузиастов в Москве.

В настоящее время ведется работа по концентрации в АСТП ЦЭД декларационного массива, ранее оформлявшегося на иных входящих в состав ЦАТ таможенных постах.

До 15 апреля 2019 года в АСТП ЦЭД планируется сконцентрировать декларационный массив Алабинского, Пикинского, Крёкшинского акцизного, Егорьевского, Донского, Калужского акцизного и Владимирского акцизного таможенных постов. С начала 2019 года в них оформлено 53% всех деклараций, выпущенных ЦАТ.

По итогам первого этапа концентрация декларационного массива в АСТП ЦЭД достигнет 40%.

На втором этапе в АСТП ЦЭД будет сконцентрирован декларационный массив участников ВЭД, ранее оформлявшихся в таможенных постах ЦАТ, расположенных в Санкт-Петербурге, Брянске, Смоленской и Псковской областях.

Завершить работу по концентрации всего декларационного массива ЦАТ в АСТП ЦЭД планируется после вступления в силу актуализированных нормативно-правовых актов, устанавливающих компетенцию таможенных органов на совершение таможенных операций с подакцизными и другими видами товаров.

Александр Новак: «Поддержка геологоразведки и добычи углеводородов в Арктике – залог будущего отечественной нефтегазовой отрасли»

Министр энергетики Российской Федерации Александр Новак в авторской колонке для журнала «Нефтегазовая вертикаль» рассказал о развитии нефтегазовой отрасли на северных территориях.

По словам главы энергетического ведомства, политика в отношении северных территорий базируется на том, что освоение углеводородного потенциала континентального шельфа арктических морей и северных территорий – важнейший геополитический и технологический вызов для нефтегазового комплекса России. Александр Новак отметил, что энергетика стала одним из приоритетных направлений деятельности Государственной комиссии по вопросам развития Арктики, которая была образована Указом Президента в 2015 году.

«В рамках профильной рабочей группы мы, в частности, рассматриваем вопросы господдержки проектов по освоению ресурсов углеводородов Арктике, развитию нефтегазового машиностроения для северных территорий, обеспечению судами и морской техникой шельфовых проектов. В настоящее время идет формирование портфеля перспективных арктических проектов, в который уже включено порядка 150 проектов, в том числе в сфере добычи и переработки полезных ископаемых – более 48 %, геологоразведки – 7 %, реализации проектов на шельфе – 7 %, промышленности и энергетики – по 5 %. Общая стоимость – почти 5 трлн рублей, при этом большая часть средств – около 4 трлн рублей – приходится на внебюджетные источники», - пояснил он.

Министр также отметил, что в течение многих лет Россия занимает ведущие позиции на мировом рынке углеводородов, поэтому в будущем Россия вполне сможет обеспечить значительную часть растущих мировых потребностей в нефти и газе, в том числе за счет Арктической зоны, ресурсный потенциал которой составляет более 35 млрд тонн нефти и 210 трлн м3 газа.

«Мы уверены, что поддержка геологоразведки и добычи углеводородов в Арктике – залог будущего отечественной нефтегазовой отрасли», - подчеркнул Александр Новак.

Глава Минэнерго рассказал, что для поддержки опорных зон в Арктике ведется работа по совершенствованию нормативной правовой базы, рассматривается возможность распространения режима территорий опережающего социально-экономического развития и механизмов, применяемых на Дальнем Востоке и в Байкальском регионе, на Арктическую зону России, а также проделана большая работа в части налогового законодательства.

Кроме этого, Александр Новак отметил, что важным условием развития экономики Арктики является надежная транспортировка грузов, в том числе для нужд ТЭК.

«В этой связи мы активно развиваем самую северную транспортную артерию в мире – Северный морской путь (СМП). Этот транспортный коридор – единственная на сегодняшний день альтернативамаршрутам через Суэцкий и Панамский каналы – позволяет значительно сократить сроки доставки, а также отличается высокой степенью надежности. Согласно расчетам, исходящие грузопотоки углеводородного сырья по СМП к 2020 году достигнут 27, млн тонн в год, а к 2025 году уже превысят 77,8 млн тонн в год», - сказал он.

Также Александр Новак напомнил о запуске на полную мощность завода «Ямал СПГ», который предусматривает производство до 16,5 млн тонн СПГ на базе Южно-Тамбейского месторождения, а также о том, что запланировано строительство еще одного завода по производству СПГ на полуострове Ямал – «Арктик СПГ-2» на базе Салмановского (Утреннего) и Геофизического нефтегазоконденсатных месторождений.

«При реализации обоих проектов в полном объеме производство СПГ в Арктической зоне к 2035 году составит 33 млн тонн в год. То есть это существенный объем», - добавил он.

Министр рассказал и о перспективах развития портовой инфраструктуры Арктического бассейна. В первую очередь, они связаны с морским портом Сабетта, портовой инфраструктурой реки Енисей, а также с комплексным развитием Мурманского транспортного узла. По его словам, эти объекты уже сейчас являются точками роста для арктических регионов.

«Сегодня порт Сабетта – крупнейший из всех действующих на СМП – функционирует в полном объеме. Терминал по большей части экспортно ориентированный, что важно для развития потенциала отечественной энергетики за рубежом. Также успешно работает Мурманский круглогодичный глубоководный порт с огромными логистическими мощностями, который по итогам 2018 года вошел в ТОП 5 по грузообороту», - сказал глава энергетического ведомства.

Как отметил Александр Новак, за 2018 год грузооборот порта составил порядка 60,687 млн тонн, что на 18 % больше, чем в 2017 году. По расчетам, к 2020 году этот показатель достигнет более 80 млн тонн.

Глава Минэнерго также подчеркнул, что для развития проектов СПГ ведется проработка вопроса создания центров по перевалке и хранению СПГ в Мурманской области и в Камчатском крае, которые будут способствовать увеличению грузооборота Северного морского пути. Также для достижения транзитных целей в развитии СМП предлагается строительство глубоководного района Архангельского морского порта, модернизация портов на трассе СМП (Тикси, Певек, Анадырь).

«Сегодня большие надежды связаны с развитием нефтегазовых провинций Арктики, а также наземной транспортной инфраструктуры. Новые промышленные кластеры возникают на базе ряда нефтяных и нефтегазовых месторождений – Приразломного в Печорском море, Харьягинского в Ненецком АО, Новопортовского в Ямало-Ненецком АО и Ванкорского в Красноярском крае. В начале прошлого года реализовано строительство самого северного магистрального нефтепровода России Заполярье –Пурпе – Самотлор мощностью 32 млн тонн в год. Проект обеспечивает прием в систему магистральных нефтепроводов нефти новых месторождений Арктической зоныдля дальнейшей поставки на НПЗ, а также на внешние рынки», - рассказал он.

Александр Новак отметил, что задача развития добычи углеводородов в Арктике, в большей степени касается нефтяных запасов и носит перспективный характер. Ее решение призвано обеспечить достаточную добычу углеводородов в стране в будущем, компенсируя неизбежный спад добычи на традиционных месторождениях, а также стимулировать развитие компетенций и промышленности по созданию оборудования и технологий для разведки и добычи нетрадиционных ресурсов нефти и газа.

«Мы видим, что усилия государства по развитию нефтегазового сектора Арктики постепенно конвертируются в видимый результат – из года в год здесь увеличивается добыча углеводородов, создаются и тестируются необходимые технологии, развивается кадровый потенциал. За последние несколько лет удалось существенно повысить привлекательность нефтегазодобычи в этом регионе. Поэтому инвестиции в Арктику будут продолжены, как и активное участие и поддержка государства». – заключил Министр энергетики РФ.

Россия. Арктика. УФО > Нефть, газ, уголь > minenergo.gov.ru, 18 февраля 2019 > № 2920560

Успешно завершены испытания высокотехнологичных саней для Антарктики

В Антарктиде около российской станции «Прогресс» завершены испытания экспериментального образца высокотехнологичных саней для перевозки сверхтяжелых грузов по льду, спроектированные и изготовленные в петербургском ООО «Научно-производственное объединение (НПО) по переработке пластмасс имени «Комсомольской правды». В программу испытаний входила сборка и разборка саней, а также короткие испытания на различных участках, характерных для маршрута между станциями «Прогресс» и «Восток». Запланированные мероприятия полностью выполнены с опережением графика. Полноценные испытания с переходом до «Востока» планируются в следующем году.

Из Санкт-Петербурга конструкции экспериментального образца саней в разобранном состоянии были отправлены на теплоходе «Академик Федоров» в конце 2018 года. После полуторамесячного перехода они прибыли на побережье Антарктиды близ российской станции «Прогресс». В сборке и ходовых испытаниях принимали участие пять специалистов предприятий полимерного кластера Санкт-Петербурга и семь сотрудников Арктического и антарктического научно-исследовательского института.

О новостях проекта «Сани для Антарктики» рассказал его руководитель, генеральный директор НПО имени «Комсомольской правды», член Совета по профессиональным квалификациям (СПК) в наноиндустрии Сергей Цыбуков на расширенном заседании СПК, которое проходило в Фонде инфраструктурных и образовательных программ Группы РОСНАНО при участии других отраслевых советов.

Заказ на разработку экспериментального образца средства доставки огромного груза на большие расстояния в приполярных зонах поступил Заводу по переработке пластмасс «КП» в июле 2018 года. Проект оказался сложен не только из-за климатических особенностей регионов будущей эксплуатации, но и по причине решения поставленных задач с использованием композитов, полимеров, особых способов сварки инновационных материалов, нанопокрытий. Подобные грузовые транспортные средства потребуются для запланированной через два года модернизации станций «Прогресс» и «Восток» в Антарктиде. Сотни тонн грузов нужно будет доставить через 1500 км ледяной пустыни, где температуры даже в «летние» месяцы редко поднимаются выше -30°C. На монтаж новой станции будет отведено всего две недели. Для этого понадобятся два десятка саней грузоподъемностью по 60 тонн каждые.

Проблема транспортировки таких объемов в арктических зонах не решена во всем мире, существующие аналоги имеют грузоподъемность 15 тонн. «Фактически речь идет о создании новой мировой отрасли. Рынок ждет от нас быстрого проектирования уникального, несерийного продукта, желательно не за сумасшедшие деньги. Нам надо не просто найти специалистов необходимой квалификации, но и создать из них эффективную команду, где господствуют принципы доверия и солидарной ответственности», — отметил Сергей Цыбуков.

«Теперь могу сказать совершенно точно, что мы не справились бы с заказом без тех наших 62 специалистов, которые прошли профэкзамены и подтвердили свой профессиональный уровень в Центре оценки квалификации (ЦОК). Иначе решить задачу формирования инжиниринговой команды (при этом не останавливая серийное производство), было бы просто невозможно. После этого нам потребовалось выстроить цепочку компаний, которые все делают в срок и качественно и на этом зарабатывают деньги», — рассказал Сергей Цыбуков. Но он убежден: подтверждение высокой квалификации специалистов оказалось ключевым фактором.

Кроме того, на успешную реализацию проекта оказало влияние и то, что у НПО давние партнерские отношения с ведущими вузами и научными организациями Санкт-Петербурга. Так, например, неоценимую помощь при проектировании и моделировании по проекту «Сани» оказал проректор по перспективным проектам Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Алексей Иванович Боровков, который до этого вместе со специалистами из Инжинирингового центра создал единую модульную платформу для проекта «Кортеж».

Теперь сам технологический проект создания «Саней для Антарктики» составит основу инжинирингового кейса, который будет использован для реализации нового проекта Фонда инфраструктурных и образовательных программ «Модель кадрового обеспечения, применяемая для внедрения передовых технологий», исполнителем которого является НПО «КП».

Сама компания надеется применить эту модель при внедрении технологии безопасной переработки вторичных полимерных материалов. «Здесь тоже есть нанодобавки, высокие технологии», — отметил Сергей Цыбуков. Он убежден, что предприятие сможет справиться с оказанием инжиниринговых услуг в любых других высокотехнологичных проектах.

«Наша задача, используя многолетний опыт практических наработок Фонда, Национального агентства развития квалификаций, других институтов развития, вычленить то, без чего ни один инжиниринговый проект не происходит. Мы должны переписать наново роли людей в таких командах, выделить кластеры с мотивацией. Для этого нельзя использовать учебники 30-летней давности», — уверен Сергей Цыбуков. — «В рамках формирования новой производственной культуры предполагается оценить влияние факторов „квалификация“ и „компетенция“ работника на рост производительности труда; оценить эффективность инвестиций в кадровый потенциал, чем почти никто не занимается; необходимо оптимизировать процессы кадрового обеспечения, создать кооперацию вузов, научных центров, инновационных компаний, оцифровать кадровые процессы и сервисы».

Глава НПО убежден, что реализация нового проекта Фонда будет также способствовать развитию сети инновационных кластеров и центров оценки квалификаций в наноиндустрии. «В нашем понимании точкой сборки консорциумов для реализации прорывных межотраслевых проектов является ЦОК. Он будет решать не только задачу подтверждения навыков специалистов — участников инжиниринговой команды, но и во время реализации проекта фиксировать новые востребованные профстандарты, проверять на реалистичность применение всего того, что нам предлагает национальная система квалификаций», — рассказал глава НПО «КП».

Интересный вывод о восприятии участниками проекта одного из ключевых элементов модели кадрового обеспечения — необходимости повышения квалификации и профессиональной переподготовки — помогла сделать студенческая группа социологов из Санкт-Петербургского государственного университета. По заказу НПО они провели опрос участников инжинирингового проекта «Сани». «Запрос рабочих — учиться, учиться и еще раз учиться, в том числе с помощью дистанционных форм. Мы сами были обрадованы и удивлены такому результату», — поделился Сергей Цыбуков. Но работники хотят учиться не просто так, а для того, чтобы быть готовым принимать участие в прорывных проектах.

СПРАВКА

Фонд инфраструктурных и образовательных программ создан в 2010 году в соответствии с Федеральным законом № 211-ФЗ «О реорганизации Российской корпорации нанотехнологий». Целью деятельности Фонда является развитие инновационной инфраструктуры в сфере нанотехнологий, включая реализацию уже начатых РОСНАНО образовательных и инфраструктурных программ.

Высшим коллегиальным органом управления Фонда является Наблюдательный совет. Согласно уставу Фонда, к компетенции совета, в частности, относятся вопросы определения приоритетных направлений деятельности Фонда, его стратегии и бюджета. Председателем Правления Фонда, являющегося коллегиальным органом управления, является Председатель Правления ООО «УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, генеральным директором Фонда — Андрей Свинаренко.

Антарктида. СЗФО > Химпром. Образование, наука. Авиапром, автопром > rusnano.com, 18 февраля 2019 > № 2916905

Выставка «Вектор науки» проходит в Научно-технической библиотеке ЦМС имени А.С. Попова

8 февраля 2019 года в Научно-технической библиотеке подведомственного Россвязи Центрального музея связи имени А.С. Попова (ЦМС имени А.С. Попова) открылась выставка «Вектор науки». Она посвящена Дню российской науки и основанию первого научного учреждения России — Петербургской академии наук и первого университета России — Санкт-Петербургского государственного университета.

На выставке представлены книжные издания по истории Российской академии наук, рассказывающие о становлении и развитии отечественной науки. Отдельные разделы выставки посвящены истории двух крупнейших высших учебных заведений, также отмечающих свой юбилей в этом году. 295 лет исполняется Санкт-Петербургскому государственному университету, одному из признанных лидеров в области образования и науки в нашей стране. Санкт-Петербургский Политехнический университет, чьи выпускники и преподаватели внесли важный вклад в развитие науки и техники в XX столетии, отмечает 120 лет.

Выставка «Вектор науки» проходит в Научно-технической библиотеке ЦМС имени А.С. Попова

Сегодняшний день российской науки представляют журналы «В мире науки» и «Наука и жизнь», которые знакомят читателей с новыми научными исследованиями.

Выставка будет работать до 28 февраля 2019 года.

295 лет назад по распоряжению российского императора Петра I Указом Сената 8 февраля (28 января по ст. стилю) 1724 г. была образована Академия наук и художеств в Санкт-Петербурге и Академический Университет. Данный указ заложил основы для развития науки и искусства в Российской Империи.

День российской науки был учрежден на основании Указа президента Российской Федерации в 1999 г. в связи с 275-летием основания Академии наук. В Указе сказано, что праздник был установлен с учетом выдающейся роли российской науки в развитии общества и государства.

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору информирует об авариях и несчастных случаях, по которым завершено расследование

20.01.2019г., АО «Апатит», Кировский рудник с подземным и открытым способом разработки, Мурманская область.

Во время постановки электровоза на ж/д путь произошло смещение электровоза в сторону стенки горной выработки, в результате чего голова пострадавшего оказалась зажата между электровозом и стенкой выработки, и он получил травмы, несовместимые с жизнью.

Несчастный случай произошел на территории, поднадзорной Северо-Западному управлению Ростехнадзора.

Причины несчастного случая:

1. Неудовлетворительная организация работ при эксплуатации локомотивного транспорта, в части:

- применения запрещенных способов и приспособлений при производстве работ по постановке электровоза № 32 на рельсы;

- отсутствия контроля за нахождением пострадавшего в опасной зоне при выполнении операций при разбуривании электровоза № 32;

- эксплуатации поврежденных ж/д путей с недопустимыми отклонениями ширины колеи, что привело к сходу электровоза № 32.

2. Нарушение требований безопасности при управлении электровозом, выразившиеся в неподаче звукового сигнала перед началом движения электровоза.

3. Неудовлетворительный производственный контроль на участке внутрирудничного транспорта Кировского рудника КФ АО «Апатит», выразившийся в ослаблении контроля за организацией работ при эксплуатации локомотивного транспорта.

Органы исполнительной власти Новгородской области и подведомственные им учреждения подключились к "Облаку 1С"

18 февраля 2019 г. Администрация губернатора Новгородской области и фирма "1С" провели в Великом Новгороде совместную пресс-конференцию по результатам проекта создания централизованной информационной системы бухгалтерского и кадрового учета (РЦИС БКУ) Новгородской области.

Губернатор Новгородской области Андрей Никитин подвел итоги реализации положений соглашения о сотрудничестве, подписанного Новгородской областью с фирмой "1С" в 2017 г. Он отметил, что в результате регион получил систему управления ресурсами, базирующуюся на современной облачной платформе. В настоящее время к региональной системе "Облако 1С" уже подключились 268 организаций - все органы исполнительной власти Новгородской области и подведомственные им учреждения. "Облако 1С" обеспечивает не только финансово-хозяйственную деятельность и кадровую работу, но и оперативную аналитику по основным показателям выполнения Указа Президента РФ №204 "О национальных целях и стратегических задачах развития РФ на период до 2024 года", а также региональных приоритетных проектов.

Переход на централизованное облачное ИТ-решение с ранее использовавшихся разнородных локальных программ позволил втрое снизить затраты на сопровождение бухгалтерских и кадровых систем, примерно на треть повысить производительность труда финансово-хозяйственных служб.

"Самое ценное, что дает переход на ведение учета в едином облаке, - данные централизуются, больше не надо "выпрашивать" отчеты у подведомственных учреждений. Руководство региона имеет актуальные и достоверные данные для принятия качественных и оперативных управленческих решений", - подчеркнул директор фирмы "1С" Борис Нуралиев.

Он отметил также, что возможности облачных технологий на платформе "1С:Предприятие" позволяют наращивать функциональность системы по мере появления новых задач. В "Облако 1С" можно добавлять функциональные блоки для автоматизации целых отраслей: здравоохранения, образования, культуры и других. Эти возможности будут задействованы при развитии инновационного проекта "Цифровая школа", о котором рассказал губернатор Андрей Никитин. По результатам пилотного проекта, успешно выполненного в новгородской школе №36, планируется масштабировать его на весь регион, подключить к "Облаку 1С" не менее 50% образовательных организаций области и реализовать: аналитический центр управления отраслью образования с использованием консолидируемых в облаке больших данных; центр финансового обеспечения, позволяющий контролировать бюджетные средства от планирования до закупок и, как следствие, эффективно их использовать.

Другим важным направлением развития функционала "Облака 1С" в 2019 году будет дальнейшая цифровизация здравоохранения - внедрение программного модуля "Больничные аптеки" позволит получить детализацию затрат по каждому пациенту и сократить неэффективные расходы на лекарства.

В Агадире открылась 4-я сессия Российско-Марокканской комиссии по рыболовству

18 февраля начала работу четвертая сессия Российско-Марокканской смешанной комиссии по рыболовству. Российскую делегацию возглавляет заместитель Министра сельского хозяйства Российской Федерации – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, марокканскую – генеральный секретарь Департамента морского рыболовства Министерства сельского хозяйства и морского рыболовства Марокко г-жа Закия Дриуш.

Глава Росрыболовства поблагодарил Закию Дриуш за организацию встречи и отметил, что взаимодействию стран в сфере рыбного хозяйства уже более 40 лет: «Наше сотрудничество в области морского рыболовства развивается очень хорошо, с каждым годом отношения укрепляются и расширяются. Марокканская делегация дважды участвовала в Международном рыбопромышленном форуме в Санкт-Петербурге. Сейчас уже российская делегация участвует в отраслевой конференции и открытии выставки «Альетис». Повестка очень насыщенна, однако уверен, что нам удастся обсудить все вопросы, как обычно, в конструктивном ключе», – сказал Илья Шестаков.

Стороны обсудят итоги реализации третьего года действия Соглашения, определят условия работы на следующий год: объемы вылова, видовой состав уловов, количество российских судов на промысле и другие вопросы.

Согласно протоколу третьей сессии, состоявшейся в апреле 2018 года в Сочи, России было выделено 129,5 тыс. тонн водных биоресурсов (сардина, сардинелла, скумбрия, ставрида и анчоус) в марокканской зоне. Допускается промысел силами не более 10 судов одновременно. Сейчас в водах Марокко работают семь российских судов, из выделенных объемов освоено более 112 тыс. тонн мелкой пелагической рыбы. Договоренности на каждый следующий год начинают действовать с момента подписания очередного протокола сессии.

В настоящее время правовой базой двусторонних отношений является Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Марокко о сотрудничестве в области морского рыболовства от 15 марта 2016 года, заключенное на 4 года. В соответствии с Соглашением Марокканская сторона ежегодно определяет общий размер квоты на вылов по группам видов рыб, районы промысла, учетные цены, а также количество и типы российских рыболовных судов. Ежегодно научно-исследовательское судно Росрыболовства проводит экспедиции совместно с группой ученых Национального института рыбохозяйственных исследований Марокко для оценки состояния ресурсов в атлантической рыболовной зоне Марокко и разработки мер эксплуатации запасов. Кроме того, российские рыбохозяйственные образовательные учреждения помогают в подготовке морских кадров для марокканской рыболовной отрасли.

«Развитие основных направлений взаимодействия будет способствовать укреплению и дальнейшему совершенствованию двустороннего сотрудничества между нашими странами. Ждем марокканскую делегацию на третьем Международном рыбопромышленном форуме и Выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий, которые состоятся в этом году 10-12 июля в Санкт-Петербурге», – отметил Илья Шестаков.

Справочно:

Первое Соглашение между СССР и Марокко заключено в 1978 году, в соответствии с которым советские рыбопромысловые суда получили доступ к водным биоресурсам атлантической рыболовной зоны Марокко. Ежегодный вылов мелких пелагических видов рыб в конце 1980-х годов достигал 1 млн тонн.

Первое Соглашение с Российской Федерацией подписано в 1992 году.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Россия, Канада, США, Япония и Корея начали уникальные морские исследования тихоокеанских лососей

Научно-исследовательское судно Росрыболовства «Профессор Кагановский» 17 февраля зашло в порт Ванкувера и взяло на борт группу ученых из Канады, США, Японии и Республики Корея для выполнения уникальных международных морских исследований тихоокеанских лососей в открытых водах северной части Тихого океана. В этот же день НИС отправился в рейс.

Впервые будут проведены комплексные траловые съемки в заливе Аляска, где традиционно зимует значительная часть популяций этого вида рыб. Эта экспедиция в рамках Международного года лосося имеет большое значение для промысла одного из самых востребованных на мировом рынке видов водных биоресурсов.

Исследования позволят повысить точность прогнозов подходов лососевых к местам нереста и рекомендаций по объёму промышленного вылова. Дело в том, что уровень выживаемости лососей в океане в зимний период является одним из основных факторов успешности путины, которая проходит осенью и летом. По оценкам, после зимования выживает 20-40% от общего количества лососей, однако до сих пор именно этот промежуток оставался наименее изученным.

Съемки продлятся до середины марта. После этого судно «Профессор Кагановский» вернет в Ванкувер иностранный экипаж и отправится к месту исследований донных и глубоководных видов водных биоресурсов в район Императорского хребта.

Справочно:

В сентябре 2018 года на II Международном рыбопромышленном форуме в Санкт-Петербурге состоялось открытие Международного года лосося. Общий мировой вылов тихоокеанских лососей после спада в 1950–70-х годах до 400 тыс. тонн вырос к настоящему времени до 1 млн тонн. Тихоокеанские лососи являются вторым после минтая по объему вылова промысловым объектом дальневосточных российских рыбаков. С начала 2000-х годов объемы добыча стали весьма внушительными. В 2018 году на Дальнем Востоке России выловлено более 676 тыс. тонн тихоокеанских лососей – рекордный объем за всю историю наблюдений.

В рамках Международного года лосося также запланированы съемки в исключительной экономической зоне Российской Федерации. В 2019 году планируется увеличить количество исследований и провести 28 «лососевых» рейсов.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Марина Ковтун: В вопросе квот надо быть внимательнее к регионам

Власти Мурманской области совместно с рыбаками выступили за сохранение исторического принципа распределения квот, напомнила губернатор Марина Ковтун.

Тему квотных аукционов глава Мурманской области Марина Ковтун прокомментировала в программе «Вести недели» на канале «Россия 1». Интервью губернатор дала на полях инвестиционного форума в Сочи.

«Совместно с рыбаками мы выступили за сохранение исторического принципа – я считаю, что это необходимое условие для стабильности отрасли», – заявила Марина Ковтун. Она отметила, что рыбопромышленники поверили государству, вложили огромные средства в строительство судов, причем на российских верфях. «И, собственно говоря, сейчас они лишаются того, ради чего они будут строить эти суда. Я считаю, что это очень несправедливо», – прокомментировала губернатор.

«У нас есть позиция Росрыболовства невнятная в отношении этого вопроса, но нас она не устраивает. Мне кажется, что федеральному органу исполнительной власти, такому как Росрыболовство, надо быть внимательнее к регионам», – добавила глава Мурманской области.

Марина Ковтун ранее уже заявляла, что региональное правительство выступает против продажи долей квот через аукционы. Письмо по этой проблеме было направлено президенту Владимиру Путин, сообщила в ноябре губернатор.

Напомним, что сейчас процедуру оценки регулирующего воздействия (ОРВ) проходит законопроект о выставлении на аукцион части квот на добычу краба.

Также Минсельхозу РФ, Росрыболовству и ФАС в августе поручено было подготовить предложения о механизме выделения на регулярной основе (раз в 3-5 лет) части квот на электронном аукционе. О каких видах водных биоресурсов идет речь, не уточнялось. Руководство Федерального агентства по рыболовству, в свою очередь, заявило, что аукционы поддерживает только по крабу.

Fishnews

Липецкая область хочет развивать выращивание семги

Соглашение о строительстве в Липецкой области комплекса по выращиванию атлантического лосося подписано на инвестиционном форуме в Сочи. Заявленная мощность производства – 5 тыс. тонн товарной рыбы в год.

Завод предполагается построить в селе Архангельское Елецкого района, сообщили Fishnews в пресс-службе региональной администрации. Инвестор вложит в строительство 6 млрд рублей. При производстве рыбы на этом предприятии предусмотрено использование установки замкнутого водоснабжения.

Fishnews

ФСБ ответила на запрос по крабу

Федеральная служба безопасности сообщила, что не комментирует «мнение Эдуарда Петрова, изложенное в его авторской программе», и не располагает статическими данными, которые привели в передаче.

Fishnews обратился с запросом в центр общественных связей ФСБ России 21 января. Редакция просила прокомментировать информацию, прозвучавшую в программе «Расследование Эдуарда Петрова. Крабовая ловушка-2» на телеканале «Россия 24».

Авторы передачи привели данные о том, что в 2017 г. рыбакам разрешили добыть в Охотском море почти 70 тыс. тонн камчатских крабов, и заявили, со ссылкой на неназванных специалистов, что нелегальная добыча краба в Охотском море в 2-4 раза больше. Из этого следует, что объемы нелегального вылова составляют 140 – 280 тыс. тонн. Редакция интернет-портала попросила сообщить, согласно ли руководство Пограничной службы ФСБ России с такой оценкой.

Также Fishnews просил прокомментировать: проводятся или планируются ли какие-либо разбирательства внутри пограничных органов в связи с информацией в СМИ о масштабных объемах незаконного вылова российского краба? Каким образом такая ситуация, о которой заявили на центральных телеканалах, стала возможна в условиях взаимодействия, налаженного с другими странами АТР для борьбы с ННН-промыслом?

Ответ на запрос поступил только 15 февраля. «Сообщаем, что мнение Эдуарда Петрова, изложенное в его авторской программе «Расследование Эдуарда Петрова. Крабовая ловушка-2», служба не комментирует, - говорится в письме. – Статистическими данными об итогах нелегальной добычи краба в Охотском море, приведенными авторами программы, не располагаем».

Напомним, что в конце декабря в центральных СМИ прошла целая серия материалов с обвинениями рыбного бизнеса и в поддержку распределения квот на аукционах. Представители рыбной промышленности в ответ организовали пресс-конференции – на Сахалине, в Мурманске и во Владивостоке. Ситуация рассматривалась в январе на заседании Общественного совета при Росрыболовстве: он предложил провести анализ эффективности госконтроля рыболовства и сохранения водных биоресурсов. Участники заседания отметили, что нынешняя система исключает предпосылки для масштабного браконьерского промысла.

Fishnews

Правительство одобрило создание серии ТОР

Постановления о создании 14 новых территорий опережающего развития подписал премьер-министр Дмитрий Медведев. Механизм планируется использовать для поддержки моногородов и ЗАТО, при этом власти делают ставку и на проекты в рыбной отрасли.

За счет создания ТОР «Володарск» в Нижегородской области планируется снизить зависимость от градообразующего предприятия – Агрофирмы «Птицефабрика Сеймовская», повысить инвестиционную привлекательность города, обеспечить свыше 480 постоянных рабочих мест, привлечь более 1,2 млрд рублей инвестиций.

Еще одна территория опережающего социально-экономического развития в Нижегородской области – «Решетиха» - предполагается привлечь свыше 0,7 млрд рублей, обеспечить более 460 постоянных рабочих мест.

Среди видов экономической деятельности, на которые распространяются особые условия предпринимательства в новых ТОСЭР, - рыбоводство, сообщает корреспондент Fishnews.

Выращивание и реализация рыбы – в числе 15 проектов, которые инвесторы собираются реализовать в рамках ТОР «Менделеевск» в Татарстане. По этим проектам заключены соглашения о намерениях. В рамках этой территории опережающего развития смогут воспользоваться преференциями предприниматели, занимающиеся рыболовством и рыбоводством.

Еще одна ТОР, особые условия которой можно будет использоваться для работы в сфере рыболовства и рыбоводства, - «Костомукша» в Карелии.

«Это действительно интересная тема для регионов, поскольку в ТОР действует льготное налогообложение, легче привлечь инвесторов и есть возможность использовать дополнительные инструменты, скажем, инструменты Фонда развития моногородов», - прокомментировал подписанные постановления глава правительства.

Fishnews

Глава Росрыболовства дал поручения по важным вопросам промысла

Изменения закона о госгранице, продление переходного периода по внедрению системы «Гонец», объедание улова косатками – эти и другие вопросы обсуждались на заседании объединенного штаба по организации рыболовства в Дальневосточном и Северном бассейнах.

Встречу проводил заместитель министра сельского хозяйства– руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. В аудио- и видеоконференции участвовали капитаны судов, руководители рыбопромышленных предприятий, представители органов власти регионов, Пограничной службы ФСБ России, территориальных управлений Росрыболовства и отраслевых объединений.

Вопрос перегрузов обсудят с пограничниками

Первый блок вопросов от капитанов-дальневосточников касался изменений в закон о государственной границе, которые вступили в силу с 27 января. Так, проход центральной части Охотского моря (пересечение внешней границы ИЭЗ РФ) разрешен беспрепятственно, если направить в органы контроля уведомление о пересечении границы не менее чем за 24 часа. При плановых переходах этот порядок вопросов не вызывает, но во время промысла ситуация может потребовать оперативного перемещения судна в другой район лова. В связи с этим предлагается сократить срок подачи уведомления до 3 часов. Этот вопрос Росрыболовство обсудит с Пограничной службой для внесения в проект правил предварительного уведомления пограничных органов о намерении российских судов пересекать государственную границу неоднократно без прохождения пограничного, таможенного и иных видов контроля. Согласно порядку, уведомление для судов с «закрытой» границей направляется не позднее чем за 6 часов до предполагаемого времени пересечения границы.

Ряд компаний, входящих в Ассоциацию добытчиков минтая, подготовили предложения по внесению изменений в постановление правительства «О пересечении государственной границы РФ российскими судами для перегрузки уловов водных биоресурсов, рыбной и иной продукции из них во внутренних морских водах и в территориальном море РФ». Речь идет об определении районов выгрузки уловов, а также о том, чтобы предоставить возможность перегружать тару и обеспечивать другое снабжение в территориальных водах России, а также производить пересадку людей и бункеровочные операции.

Еще один вопрос связан с пересечением границы при неблагоприятных погодных условиях для перегрузки уловов и продукции. Представители компаний жалуются, что региональные пограничные управления отказывают рыбопромысловым судам в праве пересечь госграницу для перегрузки рыбной и иной продукции из уловов в 12-мильной зоне. В связи с этим флот вынужден ждать улучшения погоды для перегруза рыбопродукции за пределами территориального моря. Пути решения этой проблемы Росрыболовство рассматривает совместно с Погранслужбой. Уже в ближайшее время запланировано межведомственное совещание по этому вопросу.

Косатки обходят рыбаков

Капитанов также волнует, когда будут приниматься адекватные меры по регулированию популяции косаток в Охотском море, рассказали Fishnews в пресс-службе Росрыболовства. Рыбаки жалуются, что морские хищники сводят на нет промысел палтуса, съедая весь улов с ярусов. По данным научного мониторинга промыслов, в 2018 г. косатки объедали черного палтуса более чем на 30% от установленных ярусных порядков. При сетном промысле черного палтуса косатки снимают в среднем около 60% улова. Илья Шестаков отметил, что тема очень серьезная и требует тщательной проработки. «Мы проводим комплексные исследования по морским млекопитающим. По их итогам будем обсуждать вопрос», – резюмировал глава Росрыболовства.

По «Гонцу» продумают переходный период

Рассматривались вопросы организации промысла в районах действия международных договоров в области рыболовства и сохранения водных биоресурсов в Баренцевом и Норвежском морях. Рыбаки считают, что следует продлить переходный период, связанный с внедрением отечественной спутниковой системы «Гонец», а также рассмотреть возможность объединения промысловых районов Баренцева и Норвежских морей при освоении квот. Руководитель Росрыболовства поручил проработать тему переходного периода и провести отдельное совещание с судовладельцами по итогам. «Что касается объединения зон, то сейчас мы готовим соответствующие изменения в правила рыболовства, чтобы в этой части можно было спокойно работать», – подтвердил Илья Шестаков. Глава Росрыболовства поручил подготовить и провести в начале марта совещание по организации рыболовства в Северном бассейне. В частности, будут подняты вопросы по российскому промыслу в районе регулирования НАФО.

«Все темы нам понятны, они очень важные и актуальные. Вопросы, которые вы задали, взяты в проработку. По ряду из них мы уже видим решения, однако нужно время, чтобы их принять. По другим пунктам обязательно будут даны соответствующие поручения. Выработаем и примем меры, исходя из компромисса между позициями науки и контролирующих органов, безусловно, с учетом мнения рыбацкого сообщества, рыбацкого бизнеса», – заверил Илья Шестаков.

Fishnews

Во имя торжества закона и справедливости

Во флотской столице Заполярья подвели итоги работы военных судов за год. В четвёртый раз Североморский гарнизонный военный суд признан лучшим. Работу судей детально проанализировали на служебном совещании Северного флотского и подведомственных ему гарнизонных военных судов (ГВС).

Ежегодно в течение двух дней в главной базе Северного флота проводится учебный сбор судей из Мурманской и Архангельской областей. Это предоставляет возможность основательно проанализировать деятельность военных судов, а их представителям – пообщаться и обменяться опытом.

Председатель Северного флотского военного суда заслуженный юрист России Александр Хомяков, открывая итоговое служебное совещание, рассказал об основных этапах становления и развития военных судов в России, подвёл итоги деятельности Северного флотского и гарнизонных военных судов за 2018 год. Как он отметил, сейчас продолжается реформирование военно-судебной системы. Так, в соответствии с принятыми недавно законами созданы кассационный (в городе Новосибирске) и апелляционный (в ЗАТО Власиха Московской области) военные суды, упразднены несколько гарнизонных военных судов.

Если в прежние годы военные суды в основном занимались рассмотрением уголовных дел в отношении военнослужащих, то в последнее время они сосредоточились на защите их прав и интересов. Анализируя результаты работы за 2018 год, Александр Хомяков сообщил, что теперь уголовные дела составляют лишь десятую часть, в то время как судебная нагрузка по рассмотрению административных и гражданских дел увеличилась. При этом в большинстве случаев нарушенные права военнослужащих восстановлены.

За 2018 год Северный флотский и подведомственные ему ГВС рассмотрели более тысячи заявлений и жалоб на неправомерные действия органов военного управления и воинских должностных лиц, что почти на 35 процентов больше, чем год назад. Подавляющее большинство жалоб было связано с необеспечением военнослужащих положенными видами довольствия (42,5 процента), из них удовлетворили 16,5 процента.

Число обращений в суд по жилищным спорам уменьшилось до 19,6 процента от общего числа заявлений, по увольнениям с военной службы – до 17,5 процента. Военнослужащие реже обращались за судебными разбирательствами из-за невыплаты компенсации за поднаём квартир (18,7 процента), но чаще в связи с неполучением субсидий на строительство и приобретение жилья (60 процентов).

В результате рассмотрения заявлений и жалоб военными судами была удовлетворена четверть заявлений, а год назад – почти половина из них. Это убедительно свидетельствует об уменьшении нарушений должностными лицами прав военнослужащих.

За 11 месяцев 2018 года Северный флотский и подведомственные ему гарнизонные военные суды рассмотрели 187 уголовных дел в отношении 198 человек. Наибольшее число преступлений совершалось в береговых войсках, соединении ракетных кораблей и объединении ВВС и ПВО. В целом же судимость в частях и объединениях Северного флота уменьшилась на 27 процентов.

Самая большая судебная нагрузка – в Архангельском, Заозёрском и Мурманском ГВС. Наибольшее количество судебных дел рассмотрели судьи Артём Раевский, Виктор Мишин, Михаил Кормушкин и Владислав Мацкевич. Все уголовные дела были рассмотрены в установленные законом сроки, причём около 70 процентов – в срок до десяти дней.

– Проделанная военными судами работа по предупреждению правонарушений находит высокую оценку у командования Северного флота и других воинских формирований, от которых в адрес флотского и гарнизонных военных судов поступают положительные отзывы и пожелания дальнейшего сотрудничества в этой работе, – сказал Александр Хомяков. – Судебная власть продолжает активно совершенствовать свою деятельность, направленную на повышение доступности, прозрачности и эффективности правосудия.

Военный прокурор Северного флота генерал-майор юстиции Андрей Попов в своём вступлении отметил, что положительные результаты стали возможными благодаря достигнутому взаимопониманию и тесному сотрудничеству военных прокуратур гарнизонов с ГВС и Северным флотским военным судом. Выполнены основные задачи: соблюдение законности, защита прав личности и интересов государства, обеспечение в рамках полномочий боеспособности и боеготовности сил Северного флота.

На итоговом совещании о проделанной работе доложили заместитель председателя Мурманского областного суда Сергей Седых, председатель Совета судей Мурманской области Наталия Пырч и председатель Совета судей Архангельской области Сергей Титов.

В североморском Доме офицеров также выступили начальник Управления судебного департамента в Архангельской области и Ненецком автономном округе Анатолий Мазур, руководитель управления Судебного департамента в Мурманской области Александр Стрижак, заместитель начальника Управления ФСБ по Северному флоту Александр Ларионов, руководитель военного Следственного управления СК по СФ полковник юстиции Константин Корпусов.

По итогам работы за 2018 год среди гарнизонных военных судов самых высоких результатов достигли Североморский ГВС, Заозёрский ГВС и Гаджиевский ГВС.

– В четвёртый раз наш суд завоевал переходящий кубок благодаря самоотверженному добросовестному труду коллектива из 38 человек. Люди работают от души, с отдачей и интересом, поэтому таков и итог, – считает председатель Североморского ГВС Игорь Бельский.

Лучшим по рассмотрению уголовных дел стал судья Мурманского гарнизонного военного суда Алексей Лукин, административных дел – заместитель председателя Североморского ГВС Андрей Олексенко, гражданских дел – судья Заозёрского ГВС Михаил Кормушкин, дел об административных правонарушениях – председатель Гаджиевского ГВС Александр Колосов. Лучшим председателем судебного состава Северного флотского военного суда признан Александр Шведов, лучшим судьёй – Сергей Знаменщиков.

В 2018 году в Северном флотском военном суде впервые были оценены помощник судьи и секретарь судебного заседания, показавшие максимальные результаты в работе. Лучшими помощниками судей признаны Лилия Домбровская и Вячеслав Печорин, а лучшими секретарями судебного заседания – Ольга Ивко и Надежда Познышева.

В этот день более 30 судей и работников аппаратов судов были поощрены наградами Судебного департамента при Верховном суде РФ, грамотами председателя Северного флотского военного суда, благодарственными письмами глав муниципальных образований Мурманской области.

Вечером судьи принимали поздравление в связи со столетием со дня создания военных судов. В празднично украшенном зале Центра досуга молодёжи добрые напутствия и пожелания дальнейшей продуктивной работы им высказали командующий Северным флотом адмирал Николай Евменов, главный федеральный инспектор по Мурманской области Алексей Маяков, председатель Мурманской областной думы Сергей Дубовой, глава ЗАТО г. Североморск Владимир Евменьков и другие почётные гости.

– Флотский суд занимает особое место в системе правоохранительных органов, это эффективный правовой инструмент, реально обеспечивающий защиту прав военнослужащих Северного флота и членов их семей, – сказал командующий флотом адмирал Николай Евменов. – Профессионализм, высокая организованность и оперативность всегда были и остаются отличительными чертами военных судей. Ваша профессия, безусловно, почётна, уважаема и ответственна, а труд требует огромной самоотдачи и твёрдых позиций при обеспечении законности во всех сферах нашей жизни.

Командующий вручил награды лучшим судьям, подчеркнув их высокий профессионализм. Их удостоились Андрей Басов, Андрей Заставный, Александр Колосов, Андрей Карнов.

Глава Североморска Владимир Евменьков отметил качественную работу военных судов и важность их труда.

– На протяжении всей своей истории военные судьи стоят на страже закона, содействуют неуклонному выполнению законодательных решений, развитию правовой культуры, – сказал Владимир Евменьков. – Непререкаемый авторитет, которым по праву обладает Северный флотский военный суд, является закономерным следствием сочетания главной его функции – обеспечения справедливости – с высокими моральными качествами, организованностью и профессионализмом его сотрудников.

А чтобы корабль правосудия всегда шёл правильным курсом, Владимир Евменьков подарил председателю Северного флотского военного суда макет большого противолодочного корабля «Североморск», над которым шефствует администрация флотской столицы.

Ольга Воробьева, «Красная звезда»

О старпоме – словом добрым и благодарным

На нём лежит особая ответственность за всё, что происходит на корабле.

В кулуарных разговорах в среде моряков старшего помощника командира не всегда жалуют добрым словом. И это не вызывает удивления. Служба у второго человека на корабле, прямо скажем, весьма нервная. Нет-нет да и находятся в экипаже те, кому от старпома, образно выражаясь, достаётся на орехи. Кроме решения сотен вопросов по жизнедеятельности экипажа, на его плечах организация и обеспечение боевой подготовки, поддержание воинской дисциплины и порядка. А это не мыслится без требовательности, контроля и ещё раз требовательности.

Его «Константиновский знак»

Наблюдая, как по Североморскому рейду плавно движется гость Северного флота учебный корабль «Перекоп», старший помощник командира большого десантного корабля «Георгий Победоносец» капитан 3 ранга Тарас Скоробогатых на минуту мысленно возвратился на полтора десятка лет назад, когда он, тогда ещё курсант Балтийского военно-морского института имени Ф.Ф. Ушакова, проходил на нём морскую практику.

Тарас родился в Балтийске в семье военнослужащего, и это во многом определило его дальнейшую судьбу. Рос он мальчишкой любознательным, много читал, и маринистика вызывала у него особенный интерес.

В 2001 году Тарас поступил в Балтийский ВМИ на факультет ракетного вооружения. В институтской библиотеке, к своей радости, он обнаружил архив старейшего в России журнала «Морской сборник» и в часы досуга зачитывался его публикациями, особенно вышедшими в свет в середине и конце XIX века. Как известно, автором идеи создания сборника был выдающийся российский мореплаватель, один из первооткрывателей Новой Земли адмирал Фёдор Литке. Страницы журнала-ветерана приобщали курсанта к интересной жизни отечественного флота, к событиям, касавшимся развития и состояния мировых флотов в XIX веке.

Морскую штурманскую практику Тарас Скоробогатых проходил на учебном корабле «Перекоп», стажировку – на эсминце «Адмирал Ушаков».

В ходе стажировки на Северном флоте хорошим наставником в профессиональном росте для курсанта Скоробогатых стал командир батареи крылатых ракет капитан-лейтенант Владимир Кузьмин (ныне капитан 1 ранга, командир ракетного крейсера «Маршал Устинов»). Под его чутким руководством Тарас постигал премудрости службы, особенности организации корабельных нарядов, хранения боезапаса, содержания корабля, ведения повседневной документации в подразделении и многого другого.

Большое внимание курсантам-стажёрам, по словам офицера, уделял и флагманский специалист ракетного оружия дивизии капитан 3 ранга Евгений Хруленко. В итоге он и предложил Тарасу при выпуске из института попроситься в соединение ракетных кораблей Северного флота.

Тарас Скоробогатых с отличием окончил военный институт. Как лучшего выпускника 2006 года в торжественной обстановке его наградили памятным знаком Министерства обороны РФ «Константиновский знак».

На ракетном крейсере

На Севере лейтенанта Тараса Скоробогатых назначили командиром группы управления ракетного дивизиона ракетного крейсера «Маршал Устинов». То время запомнилось ему непродолжительными выходами в море для выполнения мероприятий боевой подготовки, участием в учении, проходившем на фоне оперативно-стратегических манёвров «Запад-2009», выполнением задач по обеспечению безопасности рыболовства в районе архипелага Шпицберген.

В ходе пятилетней модернизации ракетного крейсера в Северодвинске личный состав ракетно-артиллерийской боевой части, в которой служил офицер, вступивший в должность командира ракетного дивизиона, не прекращал заниматься боевой подготовкой, активно участвовал во всех мероприятиях обновления ракетного комплекса. Затем были испытания корабля в Белом море, во время которых Скоробогатых неоднократно нёс службу вахтенным офицером. Проверкой надёжности работы судовых механизмов, систем и вооружения, корабля в целом руководил опытный офицер капитан 1 ранга Андрей Клименко.

Модернизированный крейсер вернулся в Североморск и вновь вошёл в боевой состав Северного флота. Едва ступив на североморский причал, Тарас Скоробогатых начал готовиться к убытию на профессиональную переподготовку в Военно-космическую академию имени А.Ф. Можайского.

Четыре месяца учёбы пролетели быстро, и, вернувшись на родной корабль, Тарас Андреевич отправился на нём в межфлотский переход на Главный военно-морской парад страны в Санкт-Петербург.

Экзамен

на профессионализм

В декабре 2017 года капитан 3 ранга Тарас Скоробогатых принял должность старшего помощника командира большого десантного корабля «Георгий

Победоносец» Кольской флотилии разнородных сил Северного флота.

По словам Тараса Андреевича, он пришёл в слаженный бое­вой экипаж, немалая заслуга в формировании которого по праву принадлежит его предшественнику капитану 2 ранга Виктору Васильеву, поэтому ему оставалось лишь одно – умелым руководством поддерживать профессио­нализм, воинскую дисциплину моряков и правопорядок на том же высоком уровне.

Десантный корабль не ракетный крейсер, не те масштабы, поэтому капитан 3 ранга Тарас Скоробогатых, имеющий богатый крейсерский опыт, быстро разобрался с заведованием и активно включился в работу по сдаче экипажем первой и второй курсовых задач.

В Кольском заливе моряки-десантники показали хорошие результаты по радиационной и химической защите корабля, отработали организацию обороны во время якорной стоянки на незащищённом рейде.

В полигоне боевой подготовки в Баренцевом море в дело вступила ракетно-артиллерийская боевая часть, выполнившая стрельбы по морским, береговым, а также воздушным целям. На учении по погрузке и выгрузке боевой техники с необорудованного побережья экипаж профессионально взаимодействовал с флотскими мотострелками и морскими пехотинцами.

В ходе выполнения задач на борту корабля находились представители вышестоящего командования, флагманские специалисты, которые оценивали работу моряков. Решения и действия старшего помощника также были под пристальным вниманием командира бригады десантных кораб­лей капитана 1 ранга Александра Клёстова, ведь это была первая проверка офицера в должности старшего помощника командира.

Общий итог работы моряков-десантников превзошёл ожидания. Экипаж большого десантного корабля «Георгий Победоносец» в числе первых сдал вторую курсовую задачу. В этом успехе, несомненно, была и значительная доля профессиональной работы старпома.

Первый дальний, арктический

К лету прошлого года капитан 3 ранга Тарас Скоробогатых проделал колоссальную работу по подготовке своего корабля и экипажа к первому в новой должности дальнему походу, который начался 31 июля. Задача моряков-десантников состояла в том, чтобы доставить участников и технику комплексной экспедиции Северного флота на архипелаг Новая Земля. БДК «Георгий Победоносец» взял на борт военнослужащих армейского корпуса и гидрографической службы СФ, исследователей Русского географического общества и обеспечил их изыскания в труднодоступных районах побережья арктических островов.

В походе корабль заходил в губу Крестовую, заливы Русская Гавань и Наталии, работал у мыса Желания.

Через месяц с небольшим – 11 сентября – в Североморске торжественно встречали экспедиционный отряд, завершив­ший выполнение третьего этапа комплексной экспедиции Северного флота на архипелаге Новая Земля.

Объективную оценку работе, проделанной моряками, дал начальник штаба Северного флота вице-адмирал Владимир Гришечкин. Выступая на торжественном митинге, он, в частности, отметил высокий профессионализм моряков-десантников. Безусловно, эта похвала была адресована и той работе, которую проделал старший помощник командира БДК «Георгий Победоносец» капитан 3 ранга Тарас Скоробогатых.

Скромность украшает

Следует сказать, что в процессе общения с капитаном 3 ранга Тарасом Скоробогатых я ощущал его начитанность, широту кругозора, умение анализировать информацию и делиться мнениями относительно самых разнообразных тем. Выяснилось, что среди прочитанных им книг такие замечательные произведения, как «После шторма» Юрия Пахомова, «Жизнь в перископ» Анатолия Штырова. Одна из последних – «Это ваш корабль» отставного командира корабля Майкла Абраштоффа – занимательная книга, из которой можно узнать любопытные факты о современных буднях военных моряков, командирах кораблей ВМС США и сравнить их с нашими.

Однако в ходе разговора Тарас Андреевич предпочитает не заострять внимания на своей личности. О том, что он награждён «Константиновским знаком», удалось узнать случайно, уже по завершении встречи. Что ж, скромность по-своему украшает человека.

Остаётся только пожелать капитану 3 ранга Тарасу Скоробогатых дальнейших успехов в службе. Пусть сбудутся пожелания, прозвучавшие в его адрес во время торжественной церемонии вручения этого знака.

Александр Яковлев

Экзаменуют Саянские горы

Стартовало первое в истории АрМИ международное соревнование по ски-альпинизму.

Вчера в рамках Армейских международных игр на территории 5-го центра (учебного, военно-спортивной подготовки) Центрального военного округа, который расположен в природном парке «Ергаки» (Красноярский край) состоялась торжественная церемония открытия международного этапа конкурса полевой выучки горных подразделений в зимних условиях «Саянский марш – 2019». Для участия в соревновании в горы Западного Саяна прибыли команды трёх стран – Республики Ангола, Российской Федерации и Республики Таджикистан.

«Саянский марш» – это единственная конкурсная дисциплина в пакете АрМИ, которая проводится, без преувеличения, в экстремальных климатических условиях. Судите сами. Менее месяца назад здесь, в Ергаки, завершился отборочный Всеармейский этап соревнования. Тогда за Кубок Вооружённых Сил Российской Федерации боролись 11 команд, добившихся лидерства в ходе отборочных соревнований в военных округах, родах войск и военно-учебных заведениях военного ведомства. При отрицательных температурах (метка термометра в тёмное время суток зачастую опускалась ниже 37 градусов) войсковые спортсмены не только перемещались по 50-километровому маршруту с набором высот до 3 тысяч метров, но и выполняли 11 специальных задач. Они в том числе производили поиск условно пострадавшего в лавине и его транспортировку, преодолевали подъёмы и спуски по крутым горным склонам на верёвках и кошках, выполняли стрельбы, метали гранаты на точность. Более того, невзирая на пронизывающий холод, на период ночёвки оборудовали лагерь в условиях заснеженной дикой природы. Дикой – без преувеличения. Недаром район состязания загодя был обследован на предмет появления опасных для человека диких зверей, в первую очередь медведей-шатунов.

По итогам двух дней состязания в подобных условиях лучший результат с набранными рекордными 9673 баллами продемонстрировала команда Военного института физической культуры (Санкт-Петербург).

С сегодняшнего дня идентичный набор испытаний – «Ориентирование», «Планирование маршрута и его преодоление», «Передвижение на лыжах в связках», «Стрельба в составе отделения», «Разведка целей», «Подъём пострадавшего по склону», «Метание гранат на точность» и так далее – в тех же климатических условиях предстоит пройти и нынешним участникам международного этапа «Снежные барсы». Правда, в текущие дни на старте маршрута слегка потеплело – всего минус 23 градуса. Не большое, но всё же подспорье на многокилометровом участке двухдневного горно-таёжного пути. Таким образом, сегодняшний старт международного этапа конкурса полевой выучки горных подразделений в зимних условиях «Саянский марш – 2019» положит в рамках Армейских международных игр начало новой ветви военно-спортивного сотрудничества войсковых профессионалов.

Горные военспецы-иностранцы из Анголы и Таджикистана прибыли в Ергаки с запасом времени, чтобы не только осмотреться на новой для себя местности, окончательно «сформулировать» для команд тактику ведения борьбы на сложном «пленэре», но и успеть адаптироваться к непростым погодным условиям. А ещё в ходе предстартовых дней опробовать предоставленную профессиональную экипировку. Она, между прочим, включает в себя много чего необходимого. Только из элементов одежды насчитывает пять так называемых слоёв высокогорного обмундирования. В их числе нательное и флисовое бельё, флисовый утеплитель, ветровлагозащитная куртка и маскировочный халат. Плюс к ним тактический разгрузочный жилет, кевларовый шлем, специальная горная обувь. И конечно же набор индивидуальных страховочных систем: ледоруб, верёвки для высотных работ, кошки, устройства для подъёма и спуска, комплект разнотипных карабинов – всего порядка двух десятков основных элементов специализированного снаряжения. А так же стоящее на вооружении Российской армии горнолыжное оборудование и штатное стрелковое вооружение.

Накануне старта «Саянского марша» в интересах участников соревнования прошло совещание по порядку судейства, в ходе которого обсуждались рабочие моменты по технике прохождения маршрута в целом и каждого из конкурсных препятствий в отдельности, сделаны напоминания о строгом соблюдении мер индивидуальной и коллективной безопасности. В частности, достаточно подробно был рассмотрен элемент полевой ночёвки в условиях экстремально низких температур.

В ходе торжественного митинга по случаю открытия международного этапа конкурса полевой выучки горных подразделений в зимних условиях «Саянский марш – 2019» главный судья соревнования начальник отдела – заместитель начальника Управления физической подготовки и спорта Вооружённых Сил РФ полковник Александр Украинец отметил, что в этом году со старта «Саянского марша» открывается первая страница Армейских международных игр – 2019.

– В рамках АрМИ наш конкурс – самый молодой, – пояснил полковник Украинец. – Его актив сегодня представляют три команды. Так зачастую и происходит: всё когда-то начинается с малого. Старший собрат «Саянского марша» летняя военно-спортивная дисциплина «Эльбрусское кольцо» аналогично начиналась с незначительного кворума. А теперь количество её участников возросло более чем в два раза. Надеемся, что в перспективе и «Саянский марш» расширит географию участников.

Главный судья соревнования пожелал конкурсантам удачи на маршруте, выразил надежду, что, невзирая на суровый климат, все из них не только благополучно доберутся до финиша, но и будут выглядеть счастливыми после преодоления выпавших им в пути непростых испытаний.

Юрий Белоусов, «Красная звезда»

Уверенная поступь военной полиции

Новая правоохранительная структура Министерства обороны Российской Федерации успешно прошла этап становления.

О выполнении задач военными полицейскими в Сирии и об использовании полученного в этой стране опыта при совершенствовании организационно-штатной структуры военной полиции Минобороны РФ, о вкладе военных полицейских в безопасность дорожного движения и снижение аварийности на дорогах, обеспечении их вооружением (в том числе нелетального действия) и военной техникой, подготовке кадров рассказывает начальник Главного управления военной полиции Министерства обороны Российской Федерации генерал-лейтенант Владимир Ивановский.

– Владимир Сергеевич, недавно в пункт постоянной дислокации из Сирии вернулось, выполнив там непростые задачи, подразделение военной полиции Южного военного округа. На малой родине – в Дагестане военных полицейских встречали как героев. И нашу беседу хотелось бы начать с этой темы. Как проявили и проявляют себя военные полицейские министерства обороны Российской Федерации в Сирийской Арабской Республике? Какие задачи там решают?

– С момента создания в Сирии группировки наших войск к выполнению задач там приступили и военные полицейские. Для нашей военной полиции это стало обретением первого боевого опыта.

В Сирийской Арабской Республике несут службу войсковые подразделения военной полиции – батальоны, а также территориальные – комендатуры Хмеймим, Тартус, Дамаск. На сегодняшний день всё, что касается обеспечения безопасности гуманитарных, миротворческих вопросов, постконфликтного урегулирования, возложено на плечи наших ребят – военных полицейских. Подразделения военной полиции несут службу на КПП и наблюдательных постах, осуществляя при этом контроль за прекращением режима боевых действий. Они обеспечивают безопасность пропуска граждан в зоны деэскалации и деконфликтации, патрулируют территорию в районе города Мембидж, оказывая помощь местному населению и тем постам, которые выставлены со стороны Сирийской Арабской Республики.

Одна из основных задач подразделений военной полиции – обеспечение гуманитарных акций, в том числе безопасности гуманитарных конвоев ООН. Так, недавно военная полиция сопроводила такой конвой в район Эт-Танф, где расположен лагерь беженцев Рукбан.

На военную полицию возложена охрана врачебных бригад, мобильных госпиталей Российской Федерации при оказании ими медицинской помощи населению. Она обеспечивает безопасность работы инженерно-сапёрных подразделений при разминировании местности.

В компетенции военнослужащих военных комендатур – пропускной режим на территорию российских военных баз, поддержание на должном уровне правопорядка и воинской дисциплины среди личного состава нашего контингента войск в Сирии.

Личный состав военной автомобильной инспекции в Сирийской Арабской Республике контролирует соблюдение российскими военнослужащими Правил дорожного движения и правил эксплуатации водителями транспортных средств Вооружённых Сил Российской Федерации. Среди обязанностей ВАИ – государственная регистрация и учёт транспортных средств Вооружённых Сил РФ, выдача регистрационных документов и государственных регистрационных знаков на транспортные средства. Кроме того, военнослужащие ВАИ проводят технический осмотр транспорта Вооружённых Сил РФ, в том числе с использованием средств технического диагностирования. Наконец, силами ВАИ обеспечивается безопасность дорожного движения при передвижении воинских колонн транспортных средств, перевозящих грузы оборонного значения.

Словом, военная полиция решает задачи мирного характера, способствует скорейшему налаживанию мирной жизни на многострадальной земле Сирии. Местные жители особенно часто обращаются за помощью именно к нашим военным полицейским. Совместно с местными властями мы помогаем народу обустроиться после тяжёлой войны. Так что всё, что делается личным составом военной полиции, целиком и полностью соответствует образу российских солдат.

– Что ещё удалось сделать нашим военным полицейским в Сирийской Арабской Республике с точки зрения постконфликтного урегулирования?

– На территории Сирийской Арабской Республики военная полиция Вооружённых Сил России немало сделала для возобновления деятельности миротворческих сил Организации Объединённых Наций, развёрнутых в районе разделения между Сирией и Израилем на Голанских высотах в соответствии с резолюцией Совета Безопасности ООН 1974 года № 350. Начиная со 2 августа 2018 года впервые за шесть последних лет миротворцы ООН в сопровождении российской военной полиции совершили патрулирование в районе Голанских высот вдоль линии «Браво».

Военная полиция приняла активное участие в мероприятиях по обеспечению мирного процесса, способствующего возвращению беженцев на территорию Сирийской Арабской Республики и внутреннему перемещению мирного населения Сирии в места довоенного проживания.

Радует, что высокая подготовка военнослужащих военной полиции, их безупречное отношение к выполнению специальных задач на территории Сирийской Арабской Республики обеспечили им возвращение на территорию Российской Федерации по окончании срока командировки без потерь. На сегодня около 60 процентов военнослужащих военной полиции побывали в командировке в Сирии и приобрели там бесценный опыт, без учёта которого система подготовки уже не мыслится.

– Видимо, именно этот опыт привёл к пониманию необходимости усовершенствования организационно-штатной структуры военной полиции.

– В том числе и он. Начиная с прошлого года мы приступили к созданию новой ветви военной полиции – войсковых подразделений. Первым опытом стало создание двух батальонов, которые сейчас выполняют специальные задачи за пределами Российской Федерации. А теперь в каждом полку или бригаде военных округов, Северного флота и Воздушно-десантных войск созданы войсковые подразделения военной полиции. Чтобы координировать деятельность территориальных органов (комендатур, ВАИ, дисциплинарных батальонов) и войсковых подразделений военной полиции, с 1 марта 2019 года вводится должность заместителя начальника штаба военного округа по военной полиции – начальника регионального управления военной полиции. На него будут замыкаться и территориальные, и войсковые подразделения военной полиции.

Войсковое подразделение военной полиции в составе полка будет, естественно, подчинено командиру этого полка. Заместитель начальника штаба военного округа по военной полиции по специальным вопросам будет подчиняться начальнику Главного управления военной полиции Министерства обороны, по всем остальным вопросам – командующему войсками и начальнику штаба округа.

Среди организационных мероприятий, которые проведены в военной полиции в 2017–2018 годах с целью совершенствования её структуры, – включение в состав военных комендатур отделения дознания, гарнизонной службы и подразделения морской военной полиции. Кроме того, в штаты территориальных органов военной полиции включены должности фельдшера, инструктора по физической подготовке, полиграфолога и инспектора ВАИ на мотоциклах.

С 1 марта 2018 года сформированы и приступили к выполнению задач за пределами Российской Федерации 213-я ВАИ (территориальная, 2-го разряда) в Душанбе (Таджикистан), 216-я ВАИ (территориальная, 2-го разряда) в Гюмри (Армения), а также ВАИ и военная комендатура в Киргизии.

В Арктической зоне на острове Новая Земля созданы военная комендатура и ВАИ.

В ближайшее время подразделения военной полиции будут сформированы на наших военных базах в Абхазии и Южной Осетии.

Указанные мероприятия позволили повысить эффективность выполнения военной полицией её задач по поддержанию правопорядка, воинской дисциплины и безопасности дорожного движения в Вооружённых Силах, а командирам дали возможность больше времени уделять подготовке и воспитанию личного состава.

– Были ли на основе сирийского опыта приняты какие-то дополнительные решения об оснащении военных полицейских новыми образцами вооружения, военной техники, экипировки?

– Во-первых, у военной полиции должна быть техника повышенной проходимости. В связи с этим в течение 2017–2018 годов в подразделения военной полиции поставлено более 250 патрульных автомобилей УАЗ «Патриот» и УАЗ-3962. Военная полиция начала закупку квадроциклов для несения службы на полигонах. Рассматриваем вопрос о поставках багги.

Во-вторых, нам нужна бронированная техника. С учётом выполнения специальных задач за пределами Российской Федерации подразделения военной полиции оснащаются бронеавтомобилями «Тигр» и «Тайфун». В 2018 году начались закупки бронированных автомобилей УАЗ-394511-03 «Есаул», ведётся работа по принятию на снабжение других бронеавтомобилей, таких как «Патруль», «Тайфун 4х4».

Помимо этого, подразделения военной полиции оснащаются беспилотными летательными аппаратами, комплектами дальней мобильной связи, приборами ночного видения, современными тепловизорами. В связи с формированием отделений морской военной полиции закупаются лодки БЛ-680 для патрулирования акваторий в пунктах базирования флота, находящихся в ведении Министерства обороны.

Что касается беспилотников, то они в основном используются в ВАИ для контроля соблюдения Правил дорожного движения. При выполнении задач за пределами Российской Федерации БПЛА на наблюдательных постах помогают контролировать подходы к ним. Кроме того, сейчас мы в каждом округе принимаем на снабжение комплект технических средств охраны, в составе которого, помимо периметровой охраны и сигнальных средств, имеется БПЛА. Причём этот беспилотник – на проводе, благодаря чему может непрерывно работать в воздухе месяц.

Наверняка читатели «Красной звезды» знают, что военная полиция – единственная структура Вооружённых Сил, на вооружении которой состоят средства нелетального действия. В их числе – бесствольные пистолеты ПБ-4С, позволяющие применять травматические, светозвуковые и сигнальные патроны; светозвуковые и дымовые гранаты, электрошоковые устройства, специальные универсальные палки и наручники. При этом отмечу, что весь этот «джентльменский набор» применяется крайне редко. Личный состав военной полиции обучен их применению, но в целом подготовлен так, что справляется с задачами, как правило, без их использования.

– Мотоциклы отечественного производства тоже будете приобретать?

– В штаты военных автомобильных инспекций военных округов введены отделения инспекторов на мотоциклах, и министр обороны уже утвердил экипировку инспектора ВАИ на мотоцикле. Они нужны для того, чтобы в городах-миллионниках, где плотное движение, можно было оперативно прибыть на место дорожно-транспортного происшествия.

Весной этого года мы берём два электромотоцикла в 100-ю ВАИ (территориальную города Москвы на опытную эксплуатацию), начнём их обкатывать. 20 электромотоциклов мы получим до конца года и даже будем представлять их на Всеармейском конкурсе «Дорожный патруль».

– Вы упомянули о ДТП. Можно подробнее остановиться на этой важной теме? Какой вклад инспекторы ВАИ вносят в снижение аварийности? Уменьшается ли количество ДТП с участием военнослужащих?

– На протяжении последних пяти лет наблюдается устойчивая тенденция снижения дорожно-транспортных происшествий с участием военных водителей. В результате профилактических мероприятий, направленных на владельцев личного транспорта из числа военнослужащих, у нас по сравнению с 2017 годом количест­во дорожно-транспортных происшествий по вине этой категории уменьшилось на 7 процентов. Снизилось на 5 процентов и количество дорожно-транспортных происшествий с участием военнослужащих в качестве пассажиров и пешеходов.

В этом году мы начнём реализовывать ведомственную целевую программу, начиная с контраварийной подготовки наших водителей. Анализ показывает, что львиную долю ДТП приносят водители, которые обладают малым опытом вождения – до трёх лет. При этом большинство ДТП случается в межсезонье. Мы эти проблемы знаем и над их решением работаем в тесном взаимодействии военных автомобильных инспекций с командирами на местах.

– Владимир Сергеевич, перейдём к теме подготовки кадров для военной полиции. Где таких специалистов готовят?

– Сейчас такая подготовка налажена на базе Московского общевойскового командного училища, куда мы ежегодно набираем по 50 человек. В этом году будет уже третий набор. Из них готовим командиров взводов военной полиции и офицеров, которые пойдут служить в военные комендатуры.

В прошлом году мы ввели 250 должностей военных дознавателей. Военный университет Минобороны РФ сейчас ежегодно набирает 15 человек для обучения этой специальности.

Для военной автомобильной инспекции готовили кадры в Омском автобронетанковом институте, а также в Рязанском высшем воздушно-десантном командном училище. В основном это прапорщики, инспекторы ВАИ. Обучали в общей сложности примерно 150 человек. В этом году планируем начать подготовку в Военной академии материально-технического обеспечения и в Военном инженерно-техническом институте, где находятся автомобильные факультеты. Там будем готовить офицеров ВАИ.

Мы ввели в этом году в штат каждой военной комендатуры фельдшеров, планируем их готовить на базе Военно-медицинской академии. Полиграфологов будем готовить в учебном центре Мин-

обороны. Офицеров – инструкторов по спорту – на базе Военного института физической культуры.

В Военной академии материально-технического обеспечения у нас проходят обучение оперативно-тактической подготовке офицеры в званиях майор, подполковник для военных автомобильных инспекций. Для военных комендатур и региональных управлений военной полиции офицеров этого уровня готовим в Общевойсковой академии. Следующий уровень

обучения юристов проводится в Военном университете.

Подготовка, как видите, разноплановая. Юристов, командиров, техников и медиков объединить в одно учебное заведение сложно. Поэтому мы пока ограничимся созданием своих факультетов в уже существующих военных учебных заведениях.

Решили вопрос и о подготовке офицеров запаса, готовим их на базе Московской академии Следственного комитета РФ, Московской государственной юридической академии. Подготовку солдат и сержантов запаса юридического профиля начали в Санкт-Петербургской академии Следственного комитета РФ.

Во Владикавказе сформирован учебный центр военной полиции Вооружённых Сил Российской Федерации. Он предназначен для переподготовки и повышения квалификации офицеров, прапорщиков, сержантов и солдат органов и подразделений военной полиции.

Учебный центр располагает самой современной учебно-материальной базой, при этом сейчас возводятся объекты второй очереди. Завершается строительство нового учебного корпуса, спортзала, столовой, медицинского пункта. Одновременно ведётся реконструкция объектов полигона учебного центра, где мы наметили в этом году провести конкурс «Страж порядка» Армейских международных игр.

В перспективе планируем создать международный учебный центр.

– Большое спасибо за содержательную беседу.

Александр Тихонов, «Красная звезда»

Россия > Армия, полиция. Транспорт > redstar.ru, 18 февраля 2019 > № 2893962 Владимир Ивановский

Тверским мальчишкам и девчонкам есть с кого брать пример

Главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Королёв принял участие в церемонии приёма в «Юнармию» учащихся школ города Удомля Тверской области.

В торжественном мероприятии также приняли участие заместитель председателя правительства Тверской области Андрей Белоцерковский, начальник штаба Тверского отделения военно-патриотического движения «Юнармия» Евгений Калёкин, а также ветераны Великой Отечественной войны, Вооружённых Сил РФ и ВМФ.

В своём выступлении перед участниками церемонии адмирал Владимир Королёв напомнил, что сам является уроженцем Тверской области, и отметил, что поездка в город Удомля для него имеет особый смысл.

«Когда-то и я вместе со своими сверстниками, покидая родной дом в Тверской области, сквозь всю свою жизнь пронёс теплоту родного очага, красоту тверской земли, улыбки друзей, любовь родных и близких. История Тверского края, как и история всей нашей Родины, наполнена героическими военными событиями. Тверичи всегда самоотверженно сражались с многочисленными врагами, мужественно защищали родную землю и всю страну. Они внесли свой неоценимый вклад в общую победу над врагами – как в древние времена, так и в годы Великой Отечественной войны», – сказал главком ВМФ, выступая перед школьниками и юнармейцами Удомельского городского округа.

«Всегда быть верными своему Отечеству и юнармейскому братству, быть честными. Следовать традициям доблести, отваги и товарищеской взаимовыручки. Чтить память героев, сражавшихся за независимость нашей Родины, быть патриотом и достойным гражданином России – звучат слова юнармейской клятвы. И эти слова звучат в унисон с более чем трёхвековыми традициями Военно-морского флота России, который сегодня активно развивается. В состав ВМФ поступают новые корабли, подводные лодки, летательные аппараты, современные ракетные комплексы, системы связи и радиолокации, другие виды вооружения. Осваивать эту технику, защищать нашу Родину предстоит вам, тем, кому сегодня 10–15 лет. В стране уже сформированы сотни юнармейских отрядов, которые объединяют более 300 тысяч ребят, неравнодушных к судьбе своей Родины, знающих и любящих великую историю народов России, патриотов, готовых к свершениям и подвигам во славу Отчизны. Убеждён, что среди неравнодушных, крепких, умных и беззаветно любящих Родину ребят есть будущие флотоводцы, которые продолжат славу великих адмиралов – уроженцев Тверской области», – добавил Владимир Королёв.

Отмечая вклад тверичей в историю ВМФ России, адмирал Владимир Королёв подчеркнул, что 285 лет назад из Твери ушла в бессмертие Великая северная экспедиция, которую возглавил мореплаватель Витус Беринг. Тверская земля по праву гордится подвигами адмирала Петра Ивановича Рикорда, героя наполеоновских войн, Русско-турецкой и Крымской войн. Этот список очень длинный.

«Сегодня мы чествуем тех, кто 30 лет назад завершил афганскую войну и под руководством командующего 40-й армией, выпускника Тверского суворовского училища, генерала Бориса Громова пересёк мост в Термезе. Уверен, что и нынешнее поколение тверичан оставит свой заметный след в истории нашего государства», – отметил главком ВМФ в своём выступлении.

В завершение адмирал Владимир Королёв сказал: «Пользуясь возможностью, хочу пригласить вас продолжить учёбу в военно-морских учебных заведениях. За последние несколько лет в Военно-морском флоте, наряду с реконструированным Нахимовским военно-морским училищем в Санкт-Петербурге и Кронштадтским морским кадетским корпусом, созданы нахимовские училища в Севастополе, Владивостоке и Мурманске. Для ребят постарше мы предлагаем пройти обучение в высших учебных заведениях ВМФ. Прежде всего это военно-морские институты в Санкт-Петербурге, а также военно-морской институт в Калининграде, Тихоокеанское высшее военно-морское училище во Владивостоке и Черноморское высшее военно-морское училище в Севастополе.

Вас с нетерпением ждут на кораблях и подводных лодках, в частях морской пехоты и морской авиации. Военно-морской флот России вновь вышел в океан и с успехом решает задачи, продиктованные вызовами современности.

Желаю вам успехов в овладении знаниями, верности выбранному пути и достижения поставленных целей. Высоко несите честь и добрую славу «Юнармии»!»

В рамках поездки в Тверскую область адмирал Владимир Королёв также посетил общеобразовательное учебное заведение «Удомельская гимназия № 3 имени О.Г. Макарова», где встретился со школьниками в рамках проведения круглого стола. Ученики и юнармейцы из первых уст услышали о том, чем сегодня живёт Военно-морской флот, какие задачи выполняют корабли и подводные лодки. Главнокомандующий ВМФ пригласил юнармейцев Удомельского городского округа в Санкт-Петербург, где им будет предоставлена возможность побывать в Адмиралтействе, Центральном военно-морском музее, на крейсере «Аврора», в военно-морских учебных заведениях, а также увидеть Главный военно-морской парад.

Адмирал Владимир Королёв также откликнулся на просьбу крае­ведческого музея города передать для его экспозиций ряд экспонатов современной истории ВМФ и подборку оцифрованных материалов Центральной военно-морской библиотеки.

«Побывать здесь, где я учился, встретиться с вами было очень важно для меня. Я рад, что традиции, сложившиеся в образовательной системе Удомельского городского округа прочны, как раньше, и активно развиваются», – подытожил главком ВМФ.

Роман Бирюлин, «Красная звезда»

В Санкт-Петербурге состоялась церемония выпуска офицеров Военной академии МТО

На сегодняшний день Военный институт (инженерно-технический) Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулёва – единственный вуз Министерства обороны РФ, готовящий специалистов по программе «Строительство уникальных зданий и сооружений». Срок

обучения молодых лейтенантов составил 5,5 лет. После окончания военного вуза молодые специалисты будут заниматься проектированием, возведением, эксплуатацией, а также мониторингом и техническим перевооружением уникальных зданий и сооружений для нужд Вооружённых Сил РФ.

В этом году стены альма-матер покинули более 115 молодых офицеров, среди которых представители ближнего и дальнего зарубежья. Трём выпускникам выданы дипломы с отличием и медали Минобороны РФ «За отличное окончание военного образовательного учреждения высшего профессионального образования Министерства обороны Российской Федерации», 15 выпускникам вручены дипломы с отличием.

Обращаясь к выпускникам, начальник института полковник Владимир Коновалов отметил, что от молодых офицеров напрямую будет зависеть боевой дух и сплочённость воинского коллектива, своевременность выполнения поставленных командованием задач.

«Вы получили бесценный багаж знаний, который послужит основой в вашей жизни и службе. Добросовестно выполняйте служебные обязанности, применяйте полученные знания и никогда не забывайте о родном институте», – подчеркнул начальник вуза.

Также с окончанием учёбы выпускников поздравили командование Военной академии МТО, ветераны Вооружённых Сил, родные и близкие.

Новобранцы научно-производственной роты Балтийского флота приняли военную присягу

Военнослужащие научно-производственной роты Балтийского флота, призванные осенью – зимой 2018 года, приняли военную присягу.

Торжественный ритуал состоялся на территории дивизиона строящихся и ремонтирующихся кораблей Балтийского флота. Под музыку военного оркестра знамённая группа в сопровождении Почётного караула вынесла Государственный флаг Российской Федерации и Боевое Знамя воинской части. Затем 20 военнослужащих зачитали клятву на верность Отечеству.

С принятием военной присяги молодых солдат поздравили командование воинской части и представители судостроительного завода «Янтарь».

Для прохождения военной службы по призыву в научно-производственной роте ранее были отобраны 20 молодых людей из Калининградской области. Все они имеют высшее или среднее профильное образование и ранее работали или проходили практику по своим специальностям на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» – кораблестроителями, судовыми трубопроводчиками и сварщиками. Во время несения службы они будут заниматься повышением собственного профессионального и образовательного уровня.

У общевойсковой армии ЗВО – новый командующий

Указом Президента Российской Федерации на эту должность назначен генерал-майор Владислав Ершов. На днях командующий войсками ЗВО генерал-полковник Александр Журавлёв представил нового командарма личному составу штаба армии, командирам соединений и воинских частей.

Владислав Ершов родился 8 сентября 1975 года в подмосковном Наро-Фоминске. Окончил Московское суворовское военное училище (1992 год), Московское высшее общевойсковое командное училище (1996 год), Общевойсковую академию Вооружённых Сил Российской Федерации (2003 год). Прошёл все должности от командира учебного мотострелкового взвода до командира мотострелковой бригады. После окончания Военной академии Генштаба Вооружённых Сил РФ остался в учебном заведении на должности преподавателя кафедры. С 2017 года – начальник штаба общевойсковой армии Южного военного округа. Участник боевых действий. Награждён орденом Жукова, медалью Суворова и ведомственными наградами.

Напомним, что Краснознамённая общевойсковая армия ЗВО дислоцируется в Ленинградской области.

«Сирийский перелом»: маршрутом победителей

Стартующая в День защитника Отечества передвижная выставка военных трофеев из Сирии побывает в десятках городов России.

В эти дни завершается подготовка уникальной акции, организуемой Мин­обороны России: 23 февраля из Москвы отправится в путь специальный эшелон, который провезёт по российским городам передвижную экспозицию трофейного вооружения и техники, захваченной в ходе военной операции в Сирии. Железнодорожный состав проследует практически по всей терри­тории страны – от Москвы до Владивостока и от Севастополя до Мурманска, делая остановки для того, чтобы рассказать и показать, с каким про­тивником пришлось иметь дело нашим военным на сирийской земле.

Акция приурочена к очередной годовщине Победы в Великой Оте­чественной войне. Обратно в Москву эшелон вернётся как раз накануне этого святого для каждого россиянина праздника.

В какой-то мере это можно считать своего рода мостиком, переброшенным от событий далёкой фронтовой поры к нашим дням. Признание того, что и нынешнее поколение российских воинов достойно продолжает героическую ратную летопись Отечества. Семь с лишним десятков лет прошло после разгрома фашистской Германии, и вот одержана ещё одна уверенная победа – на этот раз над террористическими формированиями в Сирии. А в качестве свидетельства их недавней боевой мощи на всеобщее обозрение представляются захваченные у врага арсеналы, которые как нельзя нагляднее подтверждают: противник на сирийской земле нам встретился далеко не условный…

В конце минувшей недели на территории военного полигона Алабино в Подмосковье представители российских СМИ смогли ознакомиться с ходом подготовки этого необычного эшелона к убытию. Всего формируется около двух десятков единиц подвижного состава, сообщил начальник отдела организации военно-музейной и библиотечной работы в войсках (силах) Главного военно-политического управления Вооружённых Сил Российской Федерации полковник Дмитрий Серобаба. Это открытые платформы с образцами трофейной техники и вооружения, крытые багажные вагоны для размещения экспозиций, а также платформа, предназначенная для устройства сценической площадки, и пассажирские вагоны, в которых будут находиться организаторы выставки, обеспечивающий персонал и участники концертных групп.

Оригинальность составу придаёт даже оформление в соответствующей событию стилистике. Элементами внешнего облика вагонов стали картинки из хроники военной операции в Сирии. Такое оформительское решение предложили и воплотили в жизнь дизайнеры студии РИА «Армия России».

Но, конечно, основное внимание привлекают открытые железнодорожные платформы, где размещены образцы изъятого у террористов вооружения и техники. Среди таких «экспонатов» – дооборудованный специальными средствами защиты танк Т-55, боевая машина пехоты ACV-15, бронетранспортёр ОТ-64, различные огневые системы, автомобили – бронированный штурмовой YPG EAGLE HEAD и «джихад-мобиль» на базе внедорожника JeepGrandCherokee. На элементах обшивки некоторых из них даже сохранились надписи арабской вязью, указывающие на принадлежность машин тем или иным бандформированиям – «Батальон Абу Джамиля», «Мученики армии спасения». Здесь же – эмблемы бандитских группировок, различные призывы экстремистского толка…

На соседних платформах установлена инженерная техника – самоходный минный трал Aardvark JSFU и тоннельная машина XCMG, с помощью которых боевики выполняли фортификационное оборудование своих позиций, устраивали разветвлённую сеть укрытий для проведения диверсионных вылазок.

В багажных вагонах эшелона представлены другие экспонаты – размером поменьше. Это мины и самодельные взрывные устройства заводского и кустарного производства (обезвреженные российскими и сирийскими сапёрами), боеприпасы, в том числе сделанные из газовых баллонов, образцы огнестрельного оружия, беспилотники, средства связи. Глядя на всё это «добро», не возникает никаких сомнений: террористы были качественно оснащены, готовы к решительным действиям. Не будет преувеличением сказать, что только при активной поддержке ВКС России, специалистов других родов войск и видов Вооружённых Сил РФ, наших военных советников силам сирийской правительственной армии удалось одержать победу над столь серьёзным врагом, вернуть мир на свою землю.

Интересно, что по видам вооружения, находившегося до недавнего времени в руках террористов, а теперь ставшего экспонатами выставки трофеев, можно изучать географию едва ли не всей планеты. Есть здесь продукция известных оружейных марок США, Италии, Бельгии, Франции, причём присутствуют довольно свежие образцы. Как это оружие оказалось в Сирии и стало достоянием боевиков – остаётся только догадываться.

Экспозицию, демонстрирующую производство и применение боевиками в Сирии химического оружия, организовали в одном из вагонов поезда «Сирийский перелом» специалисты войск РХБ защиты Вооружённых Сил РФ. И, пожалуй, самый заметный экспонат здесь – установка для кустарного изготовления взрывчатых и высокотоксичных отравляющих веществ. Именно эту «производственную линию», обустроенную в подвале разрушенного здания, обнаружили жители города Думы после вывода группировки боевиков в апреле прошлого года.

Устройство состоит из блока управления, химического реактора и системы подачи реагентов. Известно, что эти нехитрые приспособления позволяли запросто производить синтез иприта, которым, в свою очередь, начинялись химические боеприпасы (в их роли выступали ёмкости различного объёма, снаряжённые контактными взрывателями и разрывными снарядами). Кстати, один из таких «сюрпризов», начинённый как раз ипритом, был обнаружен экспертной группой российских специалистов войск РХБ защиты при проведении разведки в населённом пункте Марат-Умм-Хауш в провинции Алеппо. Собранные тогда материальные и документальные доказательства применения террористами химоружия были переданы в ОЗХО, где факт использования боевиками запрещённых средств подтвердился.

Кроме того, в экспозиции поезда «Сирийский перелом» представлены изъятые у противника предметы снаряжения (некоторые из них – с символикой стран НАТО), атрибутика боевиков, а также экипировка скандально известной организации «Белые каски», обнаруженная в освобождённых от террористов сирийских районах.

Важно отметить, что всё представленное в экспозиции вооружение приведено в небоеготовое состояние. Кроме того, на период проведения передвижной выставки её экспонаты будут находиться под надёжной охраной как во время стоянок, так и в пути следования.

– По ходу движения поезд сделает остановки на 61 железнодорожной станции, – рассказал полковник Дмитрий Серобаба. – Это как города федерального значения – Москва, Санкт-Петербург, Севастополь, так и областные и краевые центры – Тула, Орёл, Курск, Белгород, Ростов-на-Дону, Краснодар, Чита, Иркутск и другие. И безусловно, эшелон встретят и в относительно небольших населённых пунктах, например Сальске, Тынде, Ишиме, Тулуне, в наших территориальных гарнизонах.

За 75 суток (такое время состав будет находиться в дороге) планируется преодолеть свыше 28,5 тысячи километров стальных магистралей. «Хочется ещё раз подчеркнуть: специальный поезд пройдёт практически по всей территории страны – от Заполярья до Крыма, от Пскова до Владивостока», – обратил внимание представитель Главного военно-политического управления ВС РФ. По его словам, за расписанием движения состава можно будет следить на официальном сайте военного ведомства в интернете, где откроется специальный раздел.

В Минобороны России особо отмечают, что масштабная военно-патриотическая акция «Сирийский перелом» реализуется в соответствии с решением Президента Российской Федерации, Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами. В подготовительной работе задействованы многие. Налажено взаимодействие и с органами государственной власти субъектов Российской Федерации, структурами местного самоуправления, общественными и ветеранскими организациями в регионах.

При этом важно подчеркнуть, что формат проекта предусматривает не только выставочный показ, но и проведение широкого спектра различных мероприятий. Они состоятся в тех же местах по маршруту следования эшелона, где запланированы стоянки. В частности, на перронах станций будут организованы выступления культурно-художественных бригад, сформированных из числа работников центральных учреждений культуры Минобороны России, а также военных оркестров, ансамблей песни и пляски военных округов, концертных групп наших армейских и флотских Домов офицеров и клубов.

Так, обширная программа разработана коллективами Центрального дома Российской Армии имени М.В. Фрунзе и Академического ансамбля песни и пляски имени А.В. Александрова. В их репертуар включены музыкальные произведения самых разных жанров, при этом приоритетными будут песни военных лет, военно-патриотические композиции, произведения о России, армии, ратном долге.

Как отмечают в Главном военно-политическом управлении Вооружённых Сил, детальные сценарные планы военно-патриотических мероприятий для каждой железнодорожной станции, на которой сделает остановку спецпоезд, уже составлены. На перронах, куда будет прибывать состав, появятся места для проведения различных мастер-классов, будет развёрнута наглядная агитация, разместятся точки по реализации информационно-рекламной и сувенирной продукции военно-патриотической тематики. То есть посетитель не просто осмотрит технику на платформах и пройдётся по вагонам, осмотрев представленные там экспонаты, но и в значительной степени окунётся в сегодняшний день российской армии и флота.

Дмитрий Семенов, «Красная звезда»

Стремительный захват аэродрома противника

Десантники и лётчики снова объединились ради успешного выполнения задачи.

Сразу два учения завершились на прошлой неделе у военнослужащих, работа которых прочно связана с небесной синевой. Подразделения Псковского гвардейского десантно-штурмового соединения Воздушно-десантных войск отрабатывали десантирование в ходе дивизионного командно-штабного учения. А помогали им в этом лётчики военно-транспортной авиации во время своих лётно-тактических учений.

С получением сигнала учебной тревоги военнослужащие Псковской десантно-штурмовой дивизии ВДВ провели комплекс мероприятий по приведению подразделений в боевую готовность. Личный состав на штатной технике выдвинулся в районы сосредоточения, где приступил к развёртыванию пунктов управления. На данном этапе командиры всех степеней отрабатывали способность организовать управление подчинёнными воинскими частями с развёрнутых командных пунктов. По легенде учения, отработка вопросов управления проходила в условиях применения технических средств радиоэлектронной борьбы и беспилотных летательных аппаратов условного противника.

Затем подразделения комбинированным способом передислоцировались на аэро­дромы Кресты и Остров. Многокиломет­ровые марши десанта проходили в сопровождении машин военной автоинспекции, а на дорогах общего пользования работали военные посты регулирования.

– После марша личный состав и технику погрузили в самолёты военно-транспортной авиации Ил-76, транспортно-боевые вертолёты Ми-8 и транспортные вертолёты Ми-26 для дальнейшей переброски в район предстоящих действий, – рассказывал командир батальона гвардии майор Антон Иванов. – Мой батальон в качестве передового отряда дивизии десантируется на аэродром противника, где в дальнейшем будет удерживать аэродром до высадки главных сил соединения…

Десантировавшись с использованием вертолётов Ми-26 и Ми-8АМТШ, десантники под прикрытием вертолётов Ми-28Н «Ночной охотник» захватили аэродром Смуравьёво.

Они оперативно провели разведку обнаруженных с воздуха объектов, блокировали все подъездные пути к полевому аэродрому и условно уничтожили командно-наблюдательный пункт.

– После получения соответствующего сигнала передовые отряды дивизии десантировались парашютным способом на аэродром противника, сковав его действия и обеспечив тем самым выполнение задачи, – рассказал исполняющий обязанности командира десантно-штурмовой дивизии гвардии полковник Роман Железняков.

Всего на нескольких площадках приземления десантировалось около 700 военнослужащих и 9 единиц БМД-2. Выброска осуществлялась с малых и средних высот до 1500 метров на скорости около 300 км/ч.

– Военнослужащие выполнили учебно-боевые задачи по одновременному десантированию подразделений Псковского десантно-штурмового соединения ВДВ на площадки приземления, – прокомментировал действия крылатой гвардии заместитель начальника штаба Воздушно-десантных войск гвардии генерал-майор Алексей Наумец. – Затем личный состав совершил марш в район полигона Струги Красные, где прошёл розыгрыш боевых действий с проведением этапов боевых стрельб.

На завершающем этапе десантно-штурмовая рота на БМД-2 при поддержке танкового взвода на Т-72 отработала контрнаступательные действия, где огнём вооружения боевых машин остановила неприятеля.

Всего в ходе практических действий в первом в 2019 году дивизионном командно-штабном учении приняли участие более 2 тысяч военнослужащих ВДВ, около 300 единиц боевой и специальной техники, самолёты и вертолёты военно-транспортной, штурмовой и оперативно-тактической авиации.

Параллельно этому учению псковских десантников в подразделениях военно-транспортной авиации прошло плановое лётно-тактическое учение.

В рамках мероприятия лётный состав отработал ряд учебно-боевых задач, включая перебазирование на оперативные аэродромы, перевозку грузов, десантирование личного состава, военной и специальной техники ВДВ. В ходе перебазирования экипажи преодолели более 2000 километров, при этом перелёт самолётов проходил в боевых порядках эскадрилий в сложных погодных условиях. Управление такими полётами обеспечивалось расчётами самолёта А-50 с передачей информации на пункт управления командования военно-транспортной авиацией.

А после завершения первого этапа на аэродроме исходного района перед десантированием прошла предварительная совместная подготовка всего привлекаемого лётного состава. Лётчики ВТА изучили район предстоящих полётов, порядок взаимодействия с обеспечивающей авиацией и группой руководства полётами на аэродроме и площадке приземления.

– Главная особенность десантирования – одновременная выброска на три площадки приземления личного состава и техники, – говорит начальник отдела боевой подготовки командования ВТА полковник Дмитрий Ирушкин. – Задачи выполнены, цели учения достигнуты. Предварительная оценка действия личного состава «отлично».

На мероприятии было задействовано более 20 самолётов Ил-76, А-50 и других типов воздушных судов авиационных эскад­рилий, базирующихся в Псковской, Тверской, Оренбургской и Ивановской областях.

Кристина Уколова, «Красная звезда»

Имени маршала Победы достойны

Бригаде специального назначения Западного военного округа, дислоцированной в Псковской области, вручён орден Жукова.

Высокой награды соединение удостоено за заслуги в укреплении обороноспособности страны и высокие показатели в боевой подготовке. Бригада специального назначения традиционно является одним из передовых воинских коллективов Западного военного округа.

Символично, что вручение ордена Жукова состоялось 15 февраля, в день, когда отмечалось 30-летие вывода советских войск из Афганистана. В истории соединения есть и эта страница. Сформированная в 1962 году бригада специального назначения принимала участие в целом ряде вооружённых конфликтов, в том числе в составе Ограниченного контингента советских войск в Афганистане и в восстановлении конституционного порядка на Северном Кавказе. В советский период она была отмечена переходящим Красным Знаменем Военного совета Ленинградского военного округа и Вымпелом министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть». Многие военнослужащие бригады отмечены высокими государственными наградами, одному из них присвоено звание Героя Советского Союза, четверо стали Героями России (посмертно).

На территории военного городка установлен памятник «Разведчикам всех поколений», к которому в этот день торжественно возложили венок. Преемственность доблести и отваги предшественников – это ориентир в службе нынешнего личного состава.

«Выполняя задачи в зоне боевых действий, военнослужащие бригады неоднократно проявляли мужество и героизм, тем обеспечивали безопасность страны!» – отметил, выступая на церемонии награждения, заместитель командующего войсками ЗВО генерал-лейтенант Алексей Завизьон.

Он прикрепил орден Жукова и орденскую ленту к Боевому Знамени бригады. Теперь в её наименовании будет присутствовать имя Маршала Великой Победы.

От имени личного состава командир бригады полковник Константин Бушуев поблагодарил за высокую награду и заверил, что военнослужащие и впредь готовы выполнить любые поставленные задачи.

Спецназовцев тепло поздравил глава Пскова подполковник запаса Иван Цецерский. Он отметил, что во вручённой награде – пот и кровь тех, кто ранее внёс свой вклад в ратную летопись бригады, и тех, кто сегодня в строю.

В ходе торжественной церемонии состоялся приём 70 школьников из Псковской области в подшефный отряд Всероссийского военного-патриотического общественного движения «Юнармия». В этот день клятва юнармейца прозвучала для них особенно значимо.

Многочисленные гости смогли ознакомиться с представленными на выставке современными образцами вооружения и военной техники. Сегодня подразделения специального назначения оснащены современными средствами передвижения, разведки, наблюдения, связи и ведения огня, в том числе бронемашинами «Тигр», беспилотными летательными аппаратами.

На прилегающей учебно-материальной базе спецназовцы продемонстрировали эпизод тактического занятия по освобождению заложников.

Боевая учёба в соединении напряжённая – личный состав постоянно совершенствует выучку, решает задачи в сложной, изобилующей вводными обстановке. Так, за день до торжественной церемонии вручения ордена Жукова одно из подразделений соединения приняло участие в командно-штабном учении. Более 300 военнослужащих парашютным способом были десантированы самолётами Ил-76 и вертолётами армейской авиации Ми-8АМТШ в назначенный район, где спецназовцы выполнили ряд поисково-разведывательных задач, обеспечивая командование актуальными сведениями о наличии в районе и характере действий подразделений условного противника. В ходе учения разведчики отработали проведение специальных мероприятий в тылу противника с использованием сведений, полученных с применением беспилотных летательных аппаратов, совершенствовали навыки действий в качестве составляющей разведывательно-огневого комплекса.

…Годовой день части у бригады 1 декабря. Впрочем, здесь традиционно отмечают ещё два профессиональных праздника: 24 октября – День подразделений специального назначения и 5 ноября – День военного разведчика. С полным на то основанием – это их реальная служба.

«Ребята-срочники увольняются и потом гордятся тем, что служили в спецназе, – рассказал заместитель командира бригады подполковник Дмитрий Светлов (фамилия изменена). – Причём гордятся всю жизнь – такая служба не забывается! Здесь им не раз довелось проявить отвагу и профессионализм, пройти проверку и стать настоящими мужчинами. Служба у нас под девизом спецназа: «В любое время, в любом месте, любые задачи!»

Псков

Олег Починюк, «Красная звезда»

Самолет ВВС США провел разведку около берегов Крыма. Об этом сообщил мониторинговый ресурс PlaneRadar.

Радиоразведчик RC-135V с бортовым номером 64-14846 и позывным MITE21 в 08:35 мск взлетел с авиабазы Суда-Бей в Греции. В 08:45 по московскому времени Boeing прибыл в акваторию Черного моря, после чего приступил к разведывательному полету около берегов Крыма.

Воздушное судно несколько раз облетело границы полуострова, затем вернулось на аэродром базирования. RC-135V курсировал в указанном районе около трех часов.

В последнее время активность зарубежных самолетов-разведчиков, в частности американских летательных аппаратов, у российских границ увеличилась. Так, в конце прошлой недели вблизи Крымского полуострова заметили сразу два воздушных судна ВВС США: радиоразведчик RC-135V и беспилотник RQ-4B-30 Global Hawk. Кроме того, в Калининградской области засекли самолет радиоэлектронной разведки Военно-воздушных сил Швеции GIV SP.

В Пентагоне утверждают, что Су-27 "небезопасно" приблизился к EP-3. Истребитель дважды пролетел рядом с американским воздушным судном на высокой скорости, что вызвало "турбулентность".

Всего за минувший год подразделения радиотехнических войск ВКС обнаружили и сопроводили более 980 тысяч летательных аппаратов. Около трех тысяч из них — иностранные боевые самолеты, из которых более тысячи — самолеты-разведчики. Дежурные силы приводились в готовность номер один свыше четырех тысяч раз.

На участившиеся разведывательные операции вблизи государственных границ ранее обратило внимание Минобороны. Ведомство призвало Вашингтон отказаться от подобных операций, однако Пентагон ответил на это отказом.

Врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов назначил новых глав администраций Василеостровского, Красносельского и Центрального районов, сообщает пресс-служба администрации губернатора Северной столицы.

Ранее Беглов принял отставку глав администраций Василеостровского, Красносельского и Центрального районов Юлии Киселевой, Виталия Черкашина и Андрея Хлуткова из-за жалоб жителей. Он также принял решение о депремировании глав районов, председателей профильных комитетов правительства города и членов правительства.

"Главой администрации Центрального района назначен Максим Мейксин. Ранее он занимал должность председателя комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга. В последнее время Максим Мейксин работал советником губернатора города", - говорится в сообщении.

Главой администрации Василеостровского района назначен Эдуард Ильин. Ранее он занимал должность заместителя главы администрации Фрунзенского района. Главой администрации Красносельского района назначен Олег Фадеенко, ранее занимавший должность первого заместителя главы администрации Фрунзенского района.

Жители Петербурга с начала января жалуются на плохую уборку снега и наледи, есть пострадавшие от гололеда и падения наледи, в том числе дети. Днем 5 февраля у здания на Аптекарском проспекте при падении наледи на месте погиб студент Санкт-Петербургского химико-фармацевтического университета, еще один студент пострадал и был госпитализирован в Мариинскую больницу.

Москва, Санкт-Петербург и Московская область вновь стали лучшими регионами по качеству жизни, свидетельствуют результаты исследования РИА Новости.

Эксперты агентства РИА Рейтинг оценивали субъекты по 70 показателям на основе данных Росстата, Минздрава, Минфина, Центробанка и других открытых источников. Каждому региону присвоили место в списке на основе полученных баллов (минимум — один балл, а максимум — 100).

Исследователи назвали лучший по качеству жизни город России. Но хороши и другие города, не попавшие в рейтинг, считает политолог Андрей Колядин. Своим мнением он поделился в эфире радио Sputnik.

Демонстрируют постоянство

По сравнению с прошлым годом сильных изменений в рейтинге не произошло. Так, лидеры и аутсайдеры в основном остались на своих местах, некоторые перестановки произошли в середине списка.

Первые позиции снова заняли Москва, Санкт-Петербург и Московская область (у них более 70 баллов).

Они возглавляют рейтинг уже многие годы, и, по мнению авторов исследования, эта ситуация не скоро изменится. Эксперты отмечают, что в этих регионах более развитые инфраструктура, экономика и социальная сфера.

За ними следуют Татарстан, Белгородская область, Краснодарский край, Воронежская область, Ханты-Мансийский автономный округ, Липецкая и Калининградская области.

На регионы первой десятки приходится около половины суммарного валового регионального продукта, 40 процентов оборота розничной торговли страны и около 40 процентов инвестиций в основной капитал.

Состав замыкающей рейтинг десятки по сравнению с предыдущим годом также практически не изменился. В нее вошли Кабардино-Балкария, Бурятия, Еврейская автономная область, Курганская область, Алтай, Калмыкия, Ингушетия, Забайкалье, Карачаево-Черкесия и Тува.

"Новичком" в списке аутсайдеров оказалась Кабардино-Балкария, которая заняла место Чукотки. Отмечается, что снижение ее рейтинга связано не с ухудшением жизни в республике, а с ростом показателей у других регионов.

Самые заметные изменения

В среднем регионы получили 46,37 балла, что на 1,26 пункта больше, чем в прошлом году.

Самый сильный рост показателей продемонстрировали Магаданская область (с 44-го на 35-е место), Амурская (с 61-го на 53-е), Оренбургская (41-го на 33-е), Чукотка (с 78-го на 70-е), Северная Осетия (с 72-го на 65-е), Сахалин (с 53-го на 46-е) и Мурманская область (с 42-го на 36-е).

Ухудшились позиции у Тамбовской области (минус шесть мест), Алтайского края (минус семь мест), Красноярского края (минус семь мест), Удмуртии (минус семь мест), Чувашии (минус семь мест).

В следующем году, по мнению экспертов, в рейтинге существенных изменений не произойдет.

Россия наращивает экспорт нефти из Арктики

Объем морского экспорта арктической нефти вне системы «Транснефти» в 2018 г. составил 17,04 млн т — на 157 тыс. т больше, чем годом ранее. Об этом в понедельник сообщили «НиК» в агентстве Argus.

Увеличение пришлось в основном на поставки «Газпром нефти». Компания нарастила экспорт арктических сортов с танкера-накопителя «Умба» в Кольском заливе на 1,89 млн т по сравнению с показателем 2018 г., до 10,19 млн т. В июле-августе отгрузки с накопителя впервые достигли максимального показателя — 1 млн т в месяц. Увеличение поставок обусловлено ростом добычи нефти на Новопортовском месторождении на Ямале и Приразломном месторождении на шельфе Печорского моря, несмотря на действовавшее в I полугодии ограничение в рамках ОПЕК+. Так, объем отгрузок сорта Novy Port составил 6,95 млн т, сорта Arco — 3,18 млн т. Кроме отгрузок через «Умбу», в 2018 г. «Газпром нефть» экспортировала нефть также напрямую в Европу.

ЛУКОЙЛ, напротив, снизил экспорт Варандейской смеси на 1,69 млн т, до 6,58 млн т. Это произошло в основном из-за сокращения добычи на месторождениях имени Р. Требса и А. Титова в НАО (разрабатывает «Башнефть-Полюс», СП «Башнефти» и ЛУКОЙЛа) в рамках соглашения ОПЕК+.

С начала 2018 г. ЛУКОЙЛ приступил к отгрузкам Варандейской смеси через танкер-накопитель «Кола» в Кольском заливе с пропускной способностью 12 млн т в год. Установка накопителя позволила компании единовременно отгружать на экспорт партии Варандейской смеси по 100-140 тыс. т. Ранее крупный танкер без ледового усиления дожидался в Мурманске доставки челноками из Варандея двух партий сырья для рейдовой перевалки. Предполагалось, что новая логистическая схема позволит увеличить экспорт сорта.

По данным «Транснефти», в 2018 г. по ее системе в морские порты Новороссийск, Приморск, Усть-Луга и Козьмино было поставлено на экспорт 124,3 млн т нефти. В 2019 г. компания планирует снизить общую транспортировку нефти на экспорт до 228,3 млн т против 230,5 млн т в 2018 г. Снижение ожидается «за счет западного направления, потому что межправительственное соглашение с Китаем увеличилось с 2018 г. на 10 млн т, соответственно, идет перераспределение. Плюс растет переработка внутри страны», — говорил в январе журналистам вице-президент «Транснефти» Сергей Андронов.

Президент Мирового нефтяного совета впечатлен уровнем подготовки Форума будущих лидеров в Санкт-Петербурге

Отвечая на вопросы международного журнала Future Leaders («Будущие лидеры»), президент Мирового нефтяного совета Тор Фьйеран высказал удовлетворенность ходом подготовки VI Молодежного форума МНС и отметил значимость мероприятия с точки зрения стратегических перспектив развития отрасли.

Впервые эта самая представительная интернациональная площадка для профессионального общения молодых специалистов нефтегазовой отрасли организуется в России – Форум будущих лидеров МНС пройдет в Санкт-Петербурге 23-28 июня 2019 года. Организационный комитет возглавляет министр энергетики РФ Александр Новак.

«В России очень серьезно и основательно подошли к организации Форума будущих лидеров и решению всех практических вопросов, связанных с проведением столь крупного мероприятия. Впечатляет, что Российский национальный комитет МНС получает помощь и поддержку от органов власти страны и регионов, нефтяных компаний и общественных организаций. Организаторы тесно взаимодействуют с администрацией города Санкт-Петербурга и руководством Горного университета, на площадках которого будет проходить общение молодых делегатов и гостей Форума», — отметил Т. Фьйеран.

По мнению президента МНС, молодежные форумы обеспечивают хорошие предпосылки для формирования мирового энергетического будущего. «Программа Форума будущих лидеров в Санкт-Петербурге весьма созвучна тематике Мирового нефтяного совета. Дискуссии на молодежных площадках позволяют освежить взгляд на состояние и перспективы отрасли», — подчеркнул Т.Фьйеран.

По наблюдениям президента МНС, нефтегазовая отрасль становится все более инновационной, она очень восприимчива к свежим идеям и обладает колоссальным потенциалом. В успехе отрасли ключевую роль играет человеческий фактор. «Наш самый большой капитал - это молодые люди с широким кругозором активной жизненной позицией», — заявил Т.Фьйеран.

Полностью интервью публикуется в февральском выпуске журнала Future Leaders («Будущие лидеры»), который выходит из печати в ближайшие дни.

Оргкомитет шестого Форума будущих лидеров одобрил деловую программу

В Москве под председательством министра энергетики РФ Александра Новака прошло очередное заседание Организационного комитета по подготовке и проведению 6-го Форума будущих лидеров Мирового нефтяного совета. Мероприятие пройдет в Санкт-Петербурге с 23 по 28 июня 2019 года.

«Предполагается, что Форум станет самой масштабной в истории международной площадкой профессионального общения молодых специалистов нефтегазовой отрасли. На Форум прибудут сотни молодых людей из десятков стран мира, а повестка дня будет сфокусирована на самых острых и важных вопросах стратегического развития нефтегазовой отрасли», — отметил министр, открывая обсуждение.

Директор Российского национального комитета Мирового нефтяного совета Влада Стрелецкая проинформировала членов Оргкомитета о ходе подготовки Форума и выполнении поручений, данных на предыдущем заседании. В.Стрелецкая подчеркнула, что все основные подготовительные мероприятия осуществляются в соответствии с планом. Дополнительную положительную динамику этой работе обеспечило заключение договора с Санкт-Петербургским горным университетом, на базе которого будут проводиться все основные мероприятия деловой программы. Начата регистрация делегатов Форума. Определены тематика и формат профессиональных дискуссий, формируются предварительные списки спикеров.

Проректор Санкт-Петербургского горного университета по международной деятельности Владимир Борзенков проинформировал участников заседания о возможностях и вуза и практических шагах, направленных на обеспечение проведение Форума на высоком организационном уровне.

Помимо насыщенной деловой программы, участникам молодежного форума будет предложена обширная культурная программа, позволяющая ознакомиться с главными достопримечательностями Санкт-Петербурга – одного из самых красивых и интересных городов России. О предлагаемых мероприятиях культурной программы Форума доложила заместитель председателя Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Нана Гвичия. В частности, в один из вечеров специально для участников Форума откроет двери Эрмитаж. А торжественное открытие 6-го Молодежного форума МНС планируется провести в Мариинском театре.

Также на заседании Оргкомитета были рассмотрены другие организационные и финансовые вопросы, предложения по организации размещения и пребывания гостей.

По итогам обсуждения участники заседания одобрили структуру и тематику деловой программы Форума, бюджет мероприятия и предложения по культурной программе.

Предполагается, что работе Форума примут участие около 1200 представителей нефтегазовой отрасли планеты. В рамках деловой программы планируется заслушать и обсудить около 270 докладов по широкому спектру вопросов актуальной отраслевой повестки дня.

Тува и остальные: названы худшие российские регионы

Составлен рейтинг регионов, в которых живется хуже всего

Рустем Фаляхов, Наталия Еремина

Где на Руси жить хуже всего – это Забайкальский край, Карачаево-Черкессия и Республика Тыва. Выше всего качество жизни в Москве и области и Санкт-Петербурге. Низкий уровень жизни в регионах ставит под удар выполнение нацпроектов, отмечают эксперты.

В 2018 году первые три первых места по качеству жизни среди российских регионов заняли Москва, Санкт-Петербург и Московская область. Такую информацию содержит рейтинг качества жизни регионов обнародовало в понедельник РИА «Новости».

Сводный рейтинговый балл у этих регионов превышает значение 70 (возможный минимум – 1, возможный максимум – 100). Эта тройка регионов возглавляет рейтинг в течение уже многих лет, и, по мнению авторов исследования, в ближайшие годы данная ситуация не изменится. Развитость инфраструктуры, высокий уровень развития экономики, социальной сферы вкупе с высоким потенциалом дальнейшего развития позволяет этим регионам надолго закрепиться в топе рейтинга.

За ними следуют Татарстан, Белгородская область, Краснодарский край, Воронежская область, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра, Липецкая и Калининградская области. Здесь тоже живется сравнительно хорошо.

На регионы первой десятки рейтинга по качеству жизни приходится около половины суммарного ВРП регионов, 40% оборота розничной торговли страны и около 40% инвестиций в основной капитал.

Состав первой десятки регионов-лидеров остался прежним.

Замыкающие и отстающие

Про худшие регионы для жизни тоже давно известно. Состав замыкающей рейтинг десятки по сравнению с предыдущим годом также практически не изменился. Последние места занимают Кабардино-Балкария, Бурятия, Еврейская автономная область, Курганская область, Алтай, Калмыкия, Ингушетия, Забайкальский край, Карачаево-Черкесия и Тува.

В предыдущем рейтинге большинство этих регионов также были аутсайдерами.

Исключением является только Кабардино-Балкария, которая ранее занимала 75-е место, а в текущем рейтинге опустилась на одну позицию.

Покинул последнюю десятку Чукотский автономный округ, который сейчас занимает 70-е место.

Практически у всех регионов из последней десятки, за исключением Бурятии, значение рейтингового балла повысилось, что свидетельствует об улучшении большинства показателей качества жизни. Семь регионов улучшили свои позиции в рейтинге более чем на пять мест по сравнению с прошлым годом. Магаданская область, например, переместилась с 44-е на 35-е место, Амурская - с 61-го на 53-е, Оренбургская - с 41-го на 33-е.

Тем не менее, до среднего по стране уровня этим регионам довольно далеко, отмечают РИА «Новости».

В следующем году, предполагают эксперты, позиции регионов в рейтинге не претерпят существенных изменений, в особенности в группах лидеров и аутсайдеров. Что касается середины списка, то здесь возможные некоторые движения мест, связанные с неравномерностью территориального развития.

Более благоприятные предпосылки развития будут иметь регионы, ориентированные на экспорт сырьевых товаров, поскольку с высокой долей вероятности можно ожидать сохранения текущей конъюнктуры.

Низкий уровень жизни регионов даже ставит под угрозу реализацию нацпроектов, обозначенных Путиным. Эту проблему бизнес, власти и эксперты обсуждали на инвестфоруме в Сочи, состоявшемся на прошедшей неделе.

Нацпроекты, которые должны вывести Россию в топ-5 экономик мира до 2024 года, вызывают у регионов массу вопросов. Чтобы профинансировать расходы регионов на нацпроекты, федеральный центр должен выделить необходимые трансферты, считают местные власти.

В последние годы взаимоотношения Минфина и регионов были непростыми. В частности, не было возможности увеличивать траты на инвестиции и «социалку».

Но по расчетам правительства ситуация иная: федеральный центр несет 98% бюджетных расходов на нацпроекты, а регионы — лишь 2–3%. Об этом говорил на инвестфоруме первый вице-премьер Антон Силуанов.

Однако эти объяснения явно не удовлетворили губернаторов. Так, по словам тульского губернатора Алексея Дюмина, регион подписал 40 соглашений с федеральным центром на финансовую поддержку, но не понимает, «по каким методикам будут рассчитаны показатели»: «они еще не спущены». При получении субсидий регионы подписываются под выполнением определенных KPI по нацпроектам.

При этом, по его словам, центр зачастую не учитывает особенности региона. Например, как Тула может нарастить авиаперевозки за границу, если у нас нет аэропорта, спросил Дюмин.

Также, по его словам, с регионов никто не снимал задачи по выполнению майских указов от 2012 года. Может случиться коллапс, предупреждает губернатор.

По мнению вице-премьера Татьяны Голиковой, регионам в целом нужно давать больше свободы в решении вопросов по достижению национальных целей развития и нацпроектов.

«Иногда даже административные полномочия, которые должны быть едины по всей стране, мы подменяем финансовыми. Это очень опасная штука. Мы не даем развиваться регионам и не даем возможности в том числе им в отдельных случаях принимать свои решения, которые в том числе будут нацелены на обеспечение показателей национальных проектов, национальных целей, потому что мы считаем, что такого рода решения могут повлечь у них дополнительные расходы и потом у них (регионов) будет общая несбалансированность, — предупреждает Голикова.

По словам аналитика «Финам» Алексея Коренева, в Москве сосредоточена основная масса бизнеса в стране. «И даже если речь идет не о столичной корпорации, а о региональной компании, добывающей нефть или газ где-нибудь в Сибири, офис этой компании, равно, как и руководство и их семьи, будут жить в Москве. Соответственно, львиная доля миллиардеров и долларовых миллионеров также проживает в столице», - говорит эксперт.

Так, по данным Мосгорстата, средняя зарплата трудящегося в Москве была 80800 рублей в 2018 году, когда средняя оплата в России за прошедший год 48500 рублей, отмечает Михаил Захаров, инвестиционный консультант БКС Брокер.

Столица концентрирует на себя основные ресурсы государства, уточняет Елена Веревочкина управляющая Санкт-Петербургским филиалом Росгосстрах Банка. «Москвичи размещают на вкладах чуть меньше половины всего депозитного портфеля страны, и это следствие централизованной структуры экономики страны, при которой большая часть средств «стекается» в столицу. Ключевые институты, а также основные экономические, социальные и политические ресурсы сконцентрированы сегодня в основном в столице», - заключает эксперт.

Тринадцатый нацпроект: чего бизнес ждет от правительства

Глава РСПП Александр Шохин: инвесторы ждут тринадцатого нацпроекта

Евгения Петрова

В отсутствии инструментов поддержки инвесторов государством бизнес не торопится вкладываться в нацпроекты. Почему необходимо принять «тринадцатый нацпроект», из-за чего растет фискальная нагрузка и что ждет Россию после новых санкций США, рассказал в интервью «Газете.Ru» глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин.

— Если США введут новые санкции, чем это грозит России?

— Это «адский» закон, который обсуждался осенью до промежуточных выборов в конгресс США. Сейчас, когда сенаторы и конгрессмены расселись, это перевнесение старого закона. Но то, что было, и то, что внесено, это тяжелая артиллерия, поскольку речь могла идти и об отключении государственных банков от SWIFT, а у нас это большая часть банковской системы.

Могут быть жесткие санкции против энергосектора, включая вторичные — против тех, кто сотрудничает с российскими компаниями. Плюс запрет на поставки технологического оборудования. Могут быть ограничения и на покупку бумаг российского госдолга — большинство этих операций долларовые. Дедолларизация с переключением на другие валюты требует времени, если проводить все без потерь.

Это попытка нанести настоящий удар, потому что американские русофобы видят, что Россия адаптируется к санкциям, которые они вводили ранее, и что они не разносят нашу экономику в клочья, как об этом мечтал еще президент Барк Обама. Новые санкции – это попытка ввести такие ограничений, которые Россия точно почувствует, чтобы изменить ее поведение в Сирии, Венесуэле, Украине.

Ко всем санкциям можно приспособиться, и можно найти выход из положения. Некоторые будут даже на пользу конкуренции. Например, если государственным банкам будет что-то нельзя, может их продать надо и выйти государству из капитала (смеется - «Газета.Ru»). Тогда банки, став частными, выйдут из-под санкций, а качество услуг будет лучше.

— А если посмотреть на Восток...

— Это не такой простой вариант, потому что те же китайские банки не захотят попасть под вторичные санкции, если будут сотрудничать с подсанкционными российскими структурами.

Поэтому России понадобятся меры, направленные на импортозамещение и мобилизацию денег населения через инфраструктурные облигации и другие бумаги, интересные гражданам. Важно мобилизовать деньги, которые есть в российских компаниях. Для этого нужна благоприятная инвестиционная среда.

Ситуация непростая. Поскольку президент Дональд Трамп слаб в диалоге с конгрессом, он силен только в твиттере, то санкции в том или ином виде будут приняты. Исключения возможны, если только американский Минфин докажет, что те или иные ограничения нельзя принимать, потому что они наносят ущерб американским инвесторам.

Но мы должны исходить, что санкции всерьез и надолго.

— До конца амнистии капиталов, которая была продлена до 1 марта, осталось около двух недель. Владимир Путин на встрече с бизнес-сообществом высказался, что нужно продлить ее еще на год. Следует ли это делать и почему?

— Главный фактор, который должен поспособствовать репатриации капиталов, это создание благоприятной инвестиционной среды: предсказуемая экономическая политика, ослабление административного и фискального давления на бизнес. За счет этого формируется доверие предпринимателей к российской юрисдикции как таковой. Также важна эффективная независимая судебная система.

Меры по репатриации капиталов, основанные на политике деофшоризации, тоже имеют значение. Россия вступила в режим автоматического обмена информацией об уплаченных налогах и конечных бенецифицарах офшорных компаний. Амнистия объявляется не только для предпринимателей, но и в том числе для тех, кто не имел особых прав на те или иные доходы - те же чиновники.

Для предпринимателей важно, чтобы переход в российскую юрисдикцию не был обременительным. Они использовали льготные налоги, структурировали компании по просьбе, в том числе, зарубежных партнеров и акционеров.

В этой связи были приняты поправки о безналоговой ликвидации зарубежных компаний в случае перерегистрации в России - это один мощный фактор. И второй - амнистия, когда нарушение законодательства контролируемых иностранных компаний не влекло за собой уголовную ответственность.

— Почему амнистию пришлось продлить?

— В том числе потому, что решили создать дополнительные механизмы для перерегистрации в рамках российской юрисдикции - это специальные административные районы с льготным налогообложением. Они полноценно заработали только во второй половине прошлого года.

Поскольку компании не успели воспользоваться этим инструментом, пришлось продлить с условием, что они будут регистрироваться таким образом.

Думаю, это последнее продление. После уже нужно оценивать эффективность этих мер.

— В феврале вышла статистика Росстата, которая показала рост российской экономики на 2,3%. Цифры вызвали большую дискуссию. Как вы оцениваете этот рост – заметен ли он?

— Не настолько большая разница в этих цифрах, чтобы считать, что они судьбоносные. Предварительная оценка роста была 1,6 - 1,7%, стала 2,3%. Это все равно те темпы роста, которые не дают бизнесу и гражданам почувствовать, что ситуация изменилась. Важнее, что пять лет у нас реально располагаемые доходы населения снижаются.

И только за счет кредитной экспансии, ипотеки, когда инфляция была достаточно низкой, а ставки по ипотечным кредитам снижались, ситуация с зарплатами начала выправляться для ряда категорий граждан, процесс пошел на позитивную динамику. Но поскольку досчет темпов ВВП происходил за счет, в том числе, учета таких крупных объектов на Ямале, то это не сказывается на общей экономической ситуации.

Когда экономический рост будет превышать 2%, а лучше он выйдет на среднемировые 3,5%, тогда эти темпы будут ощутимы и для бизнеса, через рост инвестиционного и потребительского спроса. Пока этого нет, поэтому дискуссия чисто методическая: правильно ли досчитали и какая будет следующая корректировка. Если строительства крупных заводов в 2019 году не будет, значит темпы упадут снова ниже 2%? Мы находимся еще в ситуации высокой волатильности, связанной с конъюнктурой сырьевых, реализацией государственных или частных инвестиционных проектов. Для решения целей национальных проектов роста на 2% - мало.

— На какой рост можно рассчитывать?

— Думаю, что экономический рост в диапазоне от 1,5% до 2,3% в этом году сохранится, но вряд ли будет заметно больше 2%.

— В конце прошлого года правительство утвердило 12 нацпроектов. Созданы ли сейчас условия для того, чтобы бизнес инвестировал в эти проекты?

— Нет, не созданы. Более того, есть условный 13-й национальный проект, это развитие магистральной инфраструктуры. Бизнес готов вкладываться в это, в том числе в высокоскоростное железнодорожное движение. Но правительство никак не определится, будет проект высокоскоростной магистрали «Москва-Казань» или нет.

Чиновники говорят, не лучше ли вернутся к обсуждению проекта «Москве-Санкт-Петербург», там и пассажиропоток больше, и загрузка более очевидна, а будет ли такой поток до Казани... И это несмотря на то, что уже потрачено более 20 млрд рублей на проработку этого проекта.

То же самое можно говорить о других нацпроектах. Не все из них приоритезированы. Например, многие механизмы экологически ориентированных проектов не очевидны до сих пор.

Что там будет: развитие экологического машиностроения, будут ли проекты по переработке мусора, но не четыре завода, которые сейчас обозначены, а десятки, если не сотни таких объектов. И самое главное - на каких условиях власти хотят привлечь частный бизнес к реализации нацпроектов.

Правительство уже полгода думает над условиями, и несколько версий Минфин предлагал для обсуждения с бизнесом. Условно это закон о защите и поощрении инвестиций. Самый главный пункт - стабилизационная оговорка. Это сохранение базовых регуляторных и фискальных налоговых условий на весь срок реализации проекта, включая разумные сроки окупаемости этого проекта.

Законопроект нужен, чтобы понимать, будет ли власть гарантировать идущему в нацпроекты бизнесу стабильность базовых регуляторных условий и налогов, например, неизменность налога на прибыль, на землю. Понятно, что правительство не может обещать неизменность условий только для инвесторов, но тогда должны быть оговорены механизмы компенсации потерь, связанных с ухудшением ведения инвестдеятельности в период реализации нацпроектов.

Премьер-министр Дмитрий Медеведев на инвестиционном форуме в Сочи упомянул, что есть около 1000 проектов на 76 трлн рублей, правда, оговорился, что из них 250 проектов выглядят не как инвестидея, а как вложение, только 100 похожи на какие-то инвестиционные заявки. Но как будет реализовано государственно-частное партнерство не ясно. Пока нет инструментария поддержки частного инвестора государством, нельзя сказать, сколько нацпроектов бизнес готов поддержать.

— РСПП и профсоюзы в прошлом году направили президенту Владимиру Путину письмо с предложением трансформировать Фонд соцстрахования в публично-правовую корпорацию. Минтруд говорил, что готовит законопроект о преобразовании ФСС. Есть какое-то движение по этой инициативе, потому что кажется, что ничего не слышно?

— Ничего не слышно. Мы считаем, что это идея, которая улучшит ситуацию. Проблема не только в преобразовании ФСС в публично-правовую компанию, но и в принятии решения избавить фонд от нестраховых функций. Либо их оставить, с условием, что ФСС будет выплачивать нестраховое возмещение как оператор, чтобы не создавать какую-то другую структуру. По ряду статей ФСС формирует профицит, и это в некотором смысле удобная конструкция, чтобы перебросить его на покрытие других расходов.

Реформа также предполагает полный переход ФСС на реализацию страховых принципов и ответственность сторон, в том числе за изменение тарифов. Эта работа будет вестись без того, чтобы ее включать к классический бюджетный процесс. К этому бюджет не готов, потому что для него это часть источника для маневрирования средствами. Но будем продолжать нашу линию. В этом году 100-летие Международной организации труда, может, это хороший предлог, чтобы еще раз выйти на президента, предложив ему завершить реформу.

— Вице-премьер Татьяна Голикова говорила об объединении всех трех фондов: ФСС, Пенсионного фонда России и Фонда обязательного медицинского страхования...

— Нет, этого делать как раз не нужно. Каждый из этих фондов нуждается в реорганизации, и объединение, на самом деле, это превращение страховых платежей в единый социальный налог, который был до 2002 года, и, соответственно, расщепление доходов от этого налога между различными видами выплат — ничего страхового там уже не будет.

— Как вы оцениваете фискальную нагрузку на бизнес после повышения ставки налога на добавленную стоимость, акцизов?

— После повышения НДС, естественно, фискальная нагрузка в ряде отраслей увеличилась. Для экспортеров это не очень чувствительно, а для компаний, работающих на внутренний рынок, для импортеров, наоборот. Также чувствительно и для населения, поскольку все перекладывается на цены конечного потребления.

Нас беспокоят не только прямые ставки налогов, но и проблемы налогового администрирования. В последнее время некоторые компании фиксируют, что при формальном сокращении налоговых проверок количество запросов и бумаг от ФНС для подтверждения тех или иных данных резко, возросло. Возможно, это период перехода, нормализации отношений между налогоплательщиками и налоговыми органами, но тем не менее.

Другой пример - различные инструкции и разъяснения ФНС и Минфина. Когда они выпускают новое разъяснение, то налоговые инспекторы на местах начинают проверять по новым правилам прошлые периоды, и в итоге получается такое ретроспективное применение новых правил игры. В результате начисляются какие-то новые налоги.

Также постоянно возникают инициативы по введению новых отчислений. Считается, надо стимулировать компании к сокращению выбросов CO2.

Важно думать о глобальном потеплении, но если посчитать, в том числе поглощающую способность российских лесов, то окажется, что мы никому ничего не должны, и Россия свои обязательства выполняет в рамках международных соглашений.

Кроме того, если вводится какой-то новый платеж или налог, то нужно распределять фискальную нагрузку между отдельными видами налогов, не повышая ее общего уровня.

Россия. США > Приватизация, инвестиции. Финансы, банки. Госбюджет, налоги, цены > gazeta.ru, 18 февраля 2019 > № 2893323 Александр Шохин

Не жить на выселках: как Путин поручил преобразить российские города

О том, как будет реализовываться нацпроект «Жилье и городская среда»

К 2024 году российские города должны кардинально преобразиться. На смену гетто из многоэтажек придут комфортные районы и кварталы. Это потребует перезагрузки всей системы жилищного строительства: от реформы финансирования отрасли и поиска новых земель под застройку до внедрения современных стандартов и подготовки новых профессиональных кадров. Как сделать общество и бизнес активными участниками перемен в городской среде и какую роль в этом процессе играют институты развития, выясняли на инвестиционном форуме в Сочи.

Институты перемен

Отвечать за преображение городов будут институты развития под контролем ВЭБ.РФ. «Современный город не может развиваться без современных жилых кварталов и общественных пространств. Эту часть на себя берет компания ДОМ.РФ, сформировавшая за последние годы отличные компетенции и возможности. Новый вызов для корпорации МСП – добиться успеха в том, как обустроить улицу, чтобы дать новые возможности для малого и среднего бизнеса. Принятие иностранного туриста для города – это оказание экспортной услуги, и здесь огромная работа предстоит Российскому экспортному центру. А ВЭБ.РФ будет крупным капиталом там, где это необходимо», — разграничил зоны ответственности между институтами развития, для которых тема развития городской экономики является общей, председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов.

Первоочередной задачей институтов развития станет привлечение в развитие городов инвестиций со стороны бизнеса разного калибра. «Можно договориться с инвестором, и он сам сделает», — считает глава ВЭБ.РФ Шувалов. Примеры такого инвестиционного сотрудничества российские города уже знают: например, ведущий производитель микрочипов GS Group развернул свои производственные мощности в небольшом городе Гусев в Калининградской области. Здесь появился первый в России частный инновационный кластер, где в местных технопарке и научном городке создаются условия для самореализации талантливых молодых специалистов.

Первоочередной задачей институтов развития станет привлечение в развитие городов инвестиций со стороны бизнеса разного калибра. «Можно договориться с инвестором, и он сам сделает», — считает глава ВЭБ.РФ Шувалов. Примеры такого инвестиционного сотрудничества российские города уже знают: например, ведущий производитель микрочипов GS Group развернул свои производственные мощности в небольшом городе Гусев в Калининградской области. Здесь появился первый в России частный инновационный кластер, где в местных технопарке и научном городке создаются условия для самореализации талантливых молодых специалистов.

«Стандарт комплексного развития территорий» — это методический документ, содержащий рекомендации и готовые решения по застройке территорий. Документ разрабатывается с 2016 года по поручению председателя правительства РФ Дмитрия Медведева единым институтом развития в жилищной сфере – компанией ДОМ.РФ и КБ «Стрелка» при поддержке Минстроя России. Его разработка завершится весной этого года. Одним из первых пространств, где будут применены новые стандарты, станет Октябрьский остров в Калининграде.

«Сейчас мы вместе с ДОМ.РФ и Стрелкой сделали мастер-план, там большой консорциум иностранных и российских архитекторов. Это огромное пространство в центре города. Мы хотим, чтобы это действительно была красивая территория, уникальная, которая будет гордостью нашей страны», — прокомментировал губернатор Калининградской области Антон Алиханов.

По его словам, городская среда – «это не про «плиточку», не про «дворик подлатать». «На протяжении 6 лет мы должны реально работать в наших городах не только над общественными пространствами, а в комплексе развивать наши города», — согласен министр строительства и ЖКХ Владимир Якушев. Оценкой этой работы станет улучшение позиций города и региона в Индексе качества городской среды, разработанном Минстроем России и ДОМ.РФ совместно с КБ «Стрелка». «Индекс включает много показателей: это и работа общественного транспорта, и доступность социальных услуг, и то, как горожане относятся к своему городу», — добавил министр.

Сегодня благоприятной средой сможет похвастаться каждый четвертый город России. К 2024 году доля городов с неблагоприятной средой должна уменьшится вдвое. Методику формирования индекса качества городской среды утвердят этой весной, а его показатели будут учитываться при распределении субсидий на поддержку региональных и муниципальных программ формирования современной городской среды.

Гражданам нужно позволить активнее участвовать в градостроительных инициативах – именно люди должны стать основной движущей силой позитивных перемен, заявляли первые лица страны: президент Владимир Путин – на Госсовете, премьер Дмитрий Медведев – в программной речи в Сочи. «В нацпроекте есть еще один показатель – 30% людей, проживающих в том или ином муниципальном образовании в возрасте от 14 лет к 2024 году должны с помощью голосования принимать участие в решении всех вопросов, касающихся благоустройства города», — напомнил губернаторам в Сочи министр Владимир Якушев.

Кадры решают все

Население должно стать не только основным арбитром в оценке работы властей и правительства по созданию комфортной городской среды, но и её основной движущей силой. Для реализации амбициозных планов нужны молодые, активные и профессиональные специалисты, признают на всех уровнях.

«Нужно сделать так, чтобы команды возникли в каждом центре субъекта федерации. Чтобы небольшие компактные патриотично настроенные местные команды могли выдавать архитектурно-планировочные решения, могли заниматься подрядными работами. На это, мне кажется, нужно обязательно потратить наши усилия», — сказал, выступая на сессии ВЭБ.РФ, Дмитрий Медведев.

О востребованности местных кадров говорят и сами регионы. «Кадров нет, очень мало профессионалов, которые бы по-современному подошли к преображению среды, - отмечает губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский. — Очень сильная программа Архитекторы.рф. Одна из выпускниц, София Познанская сейчас трудится в нашем правительстве, занимается развитием городской среды. Более того, мы сейчас набрали студентов и по методикам этой программы будем готовить свою команду. И думаю, что это надо делать везде. Ведь как жить в малых городах, должны решать сами жители, поэтому важно воспитывать свои команды на местах».

Архитекторы.рф – масштабная бесплатная программа по подготовке новых кадров градостроительного комплекса. Она была запущена ДОМ.РФ и Институтом Стрелка по поручению gрезидента России в 2018 году и финансируется из прибыли ДОМ.РФ. На заседании Госсовета Владимир Путин объявил о её продолжении в 2019 году. Новый набор намечен на весну, рассказал на полях РИФ генеральный директор ДОМ.РФ Александр Плутник. «В течение месяца-двух мы объявим набор и сделаем его более массовым. Если мы сами с таким набором не справимся, мы попросим поддержку ВЭБ.РФ, так как комфортные города - один из приоритетов его работы».

«Аналогов такой программы в России сегодня нет. Я считаю, что основная ее ценность в формировании сообщества. Объем знаний и опыта просто фантастический, охватывает всю страну. Каждый участник может пользоваться опытом другого региона, что сейчас и происходит. Мы продолжаем общаться, продолжаем поддерживать связи, начинаем работать над совместными проектами. Получается, что по окончании программы ничего не закончилось, все только началось», — рассказала на полях РИФ Анастасия Яременко, ведущий архитектор ООО «Архитектурный десант» из Казани, которая вместе с 13 другими финалистами программы посетила форум в Сочи и встретилась с вице-премьером Виталием Мутко.

Цивилизованное строительство

В рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» также совершенствуется система финансирования жилищного строительства. Как отметил президент РФ Владимир Путин, выступая на расширенном заседании Госсовета в Казани, строительная отрасль переживает сегодня серьезные перемены.

С одной стороны, стоит задача увеличить объемы ввода новых качественных жилых площадей, с другой – сделать так, чтобы ставшая широко распространенной в России проблема обманутых дольщиков ушла в прошлое, что требует введения новых правил для участников рынка. «Здесь нужно решить двуединую задачу: с одной стороны, стимулировать развитие и строительство, а с другой стороны, всё-таки перейти на современные цивилизованные способы организации работы», - отмечал президент, говоря о переходе на проектное финансирование жилищного строительства.

Механизм проектного финансирования, который станет обязательным для застройщиков с 1 июля этого года, предполагает, что средства покупателей строящихся квартир поступают не напрямую застройщику, а на специальный эскроу-счет в банке и хранятся там до момента ввода дома в эксплуатацию, а средства на строительство застройщику выделяет банк в рамках специально разработанных продуктов проектного финансирования с гибкой ставкой, привязанной к качеству и скорости реализации проекта.

Для увеличения объемов строительства жилья государство намерено расширить программу вовлечения в оборот неэффективно используемых федеральных земель. С подобным предложением к президенту РФ на заседании Госсовета обратился губернатор Самарской области Дмитрий Азаров и получил одобрение главы государства.

Механизм для этого уже существует – агентом государства по вовлечению в оборот неиспользуемых или неэффективно используемых федеральных земель, а также территорий с аварийной и ветхой застройкой для жилищного или инфраструктурного строительства выступает ДОМ.РФ. Деятельность по этому направлению регулируется федеральным законом 161-ФЗ. За последние два года, по данным компании, было вовлечено в оборот более 10 тыс. га земли, всего же к 2024 году ДОМ.РФ планирует вовлечь в оборот более 18,5 тыс. га.

Компетенции ДОМ.РФ по вовлечению земель будут задействованы также для развития территорий вокзалов, грузовых дворов и прилегающих земель РЖД. Соответствующее соглашение на полях РИФ подписали глава РЖД Олег Белозеров и генеральный директор ДОМ.РФ Александр Плутник.

Доступное качество

Залогом поступательного развития строительного сектора является устойчивый спрос на жилье, уверен президент. А один из инструментов повышения спроса – доступная ипотека. Именно поэтому блок ипотеки также включен в качестве подраздела в нацпроект. Целевой показатель ипотечной ставки к 2024 году – 8%. Для достижения этого показателя развивается рынок ипотечных ценных бумаг, работают различные программы льготной ипотеки для различных групп граждан. По мнению многих экспертов, целевой показатель достижим, несмотря на краткосрочные колебания в сторону повышения, связанные с ростом стоимости фондирования.

«В республике [Татарстан] по социальной ипотеке есть опыт, когда люди могут получить отсрочку платежа, так называемые ипотечные каникулы. Можно было бы рассмотреть вопрос распространения этого опыта на всю Россию. Такая практика применялась нашей ключевой организацией — ДОМ.РФ. Её можно возобновить, я с этим согласен», — заявлял Владимир Путин на встрече с представителями общественности в Казани.

Современное жилье должно быть не только доступным, но и качественным и удобным. ДОМ.РФ, в чью зону ответственности в рамках нацпроекта входит несколько направлений, совместно с Минстроем и при поддержке правительства РФ, выступил инициатором конкурсов проектов стандартного жилья среди российских и зарубежных архитектурных бюро. Для отобранных из двух конкурсов проектов, по словам генерального директора ДОМ.РФ Александра Плутника, разрабатывается проектная документация.

«Что касается проектов, которые сейчас разрабатываются, в этой части от Минстроя потребуется совершенствование нормативов и включение проектов в реестр повторного применения. Это то, что можно построить и будет безопасно. В целом, мы начали большую работу с министерством строительства и проектировщиками», — сказал Плутник. Также, по его словам, сейчас ДОМ.РФ начал проводить консультации по проектам, которые были отмечены в рамках архитектурного конкурса по планировке квартир.

Справка

Проект нацелен на обеспечение жильем 5 млн семей ежегодно, выход на строительство 120 млн кв. м жилья в год, сокращение объемов аварийного жилья, снижение ставок по ипотеке до показателя в 8% и ниже, рост числа выдаваемых ипотечных кредитов и повышение комфортности городской среды. В него включены четыре подраздела — федеральных проекта: «Ипотека», «Жилье», «Формирование комфортной городской среды» и «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда».

ДОРОГИ, КОТОРЫЕ НАМ ВЫБИРАЮТ

Скоро у нас появятся хорошие дороги.

И не где-нибудь, а в районах Крайнего Севера. Пусть кто-то будет смеяться, но именно это сулят поправки правительства к закону «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности».

Там описан могучий механизм борьбы с одной из главных российских бед - прокладкой шоссе в самые медвежьи углы страны.

Лишь два условия: эти трассы будут платными для грузовиков и без всяких дармовых альтернативных объездов. А платные дороги не могут быть плохими. И покатятся большегрузы по болотистой тундре как по скоростной европейской магистрали. Додумались!

В статье 37 действующего закона предусмотрено, что плата за проезд может быть введена, если только рядом идет дорога бесплатная. В Минтрансе же решили, что теперь властям не следует на нее тратиться, и растолковали в пояснительной записке: «Создание автодорог общего пользования до большинства отдаленных и труднодоступных поселений не представляется возможным даже в долгосрочном периоде по причине высокой стоимости строительства». Мол, хватит и платной дороги, которую с удовольствием в погоне за прибылью построят частные инвесторы.

А государство уж найдет, куда девать сэкономленные рубли.

Вот только с какого бодуна предпринимателям раскошеливаться на такие проекты? На Севере строительство даже простенькой грунтовки чревато гораздо большими техническими проблемами и расходами, чем в средней полосе. Но ее платной не назначишь. И чем серьезнее затраты, тем выше будет плата за проезд, чтобы вернуть вложения. Но у нее есть пределы, за которыми перевозки станут золотыми.

А поскольку транспортный поток на тех путях сильно уступает трассе Москва - Дон, инвестор рискует вообще не окупить потраченных средств. Ну и кому будет польза от всей затеи с платными безальтернативными дорогами?!

Населению регионов? Но завоз к ним продуктов и товаров может стать столь дорогим, что жителям никаких северных надбавок не хватит. А у предприятий, работающих в тех краях, перевозки туда-сюда отнимут большой кусок прибыли.

В ходе первого чтения законопроекта в Госдуме ряд депутатов высказал свои версии появления документа.

«Принимается закон для Крайнего Севера, а потом одной правкой его распространят на любую точку России», - предостерег Валерий Гартунг.

«Если одобрим закон, то ушлые люди, аффилированные с властными структурами, сделают платным то, что вчера было доступно для всех», - подчеркнул Николай Коломейцев. А Сергей Катасонов с изрядным ехидством предложил сделать правительственную инициативу «пилотным проектом», чтобы «рассмотреть» использование его в других территориях. За этими версиями - четкое понимание, что правительство способно в перспективе отказаться от строительства дорог в стране.

Эксперты указывают, что Крайний Север и приравненные к нему районы сейчас занимают около 70% территории страны. Так что расширять действие указанного закона придется совсем ненамного.

Павел Максимов

Замглавы Минэкономразвития: мы должны навести порядок в управлении имуществом

Как изменения в законодательстве об управлении госимуществом увеличат доходы от его использования, что произойдет с унитарными предприятиями в ближайшие четыре года, на каком этапе находится новый план приватизации — в интервью ТАСС в кулуарах Российского инвестиционного форума в Сочи рассказала заместитель министра экономического развития Оксана Тарасенко.

— Вы недавно были назначены на должность замминистра, курирующего Росимущество. Планируется ли как-то реформировать деятельность ведомства?

— Я в Минэкономразвития человек не новый — работала главой департамента, поэтому уже давно занимаюсь темой имущества. Перед нами ставят задачи повышения доходности от использования имущества Российской Федерации. Мы совместно с Росимуществом должны навести порядок, должны разработать модель по эффективному управлению, акцентировать внимание на повышении доходности и на сокращении земельных участков, которые не вовлечены в хозяйственный оборот. Это потребует, прежде всего, инвентаризации.

Мы должны максимально оформить право собственности Российской Федерации. В части юридической поддержки министерство совместно с Росимуществом будет разрабатывать федеральный закон об управлении государственным и муниципальным имуществом. А также мы будем корректировать государственную программу об управлении муниципальным имуществом. Мы считаем, что необходимо изменить цели, потому что сейчас появились новые задачи.

— Вы сказали о новом законе по управлению имуществом. Какие недостатки вы видите в действующем законодательстве?

— Это амбициозная задача поставлена перед нами правительством. Новый закон должен всесторонне описывать управление государственным и муниципальным имуществом. Мы будем максимально распространять лучшие практики на субьектовый и на муниципальный уровень. Также будем смотреть, где у нас пробелы в законодательстве, в том числе с учетом критики Счетной палаты.

— Сейчас управление муниципальным имуществом происходит без законодательной базы?

— Законодательная база есть. Однако, на наш взгляд, необходимо обратить внимание на унификацию принципов, может быть, даже что-то будем дорабатывать на федеральном уровне. Будем вести эту работу совместно с экспертами, не будем торопиться, постараемся разработать качественный проект.

— Какую роль на сегодняшний день играет приватизация? Из того, что вы перечислили, как раз ее-то и не было. Она уходит на второй план?

— В настоящий момент это не является идеологией. Мы рассматриваем приватизацию как один из возможных инструментов эффективного управления, повышения конкурентоспособности, возможности привлечения стратегического инвестора. Сейчас мы исполняем бюджет на 2017–2019 годы, планомерно, исходя из бюджетного задания, данного Росимуществу. В этом году мы с Росимуществом приступим к разработке нового прогнозного плана приватизации на 2020–2022 годы. Там будут и крупные сделки, и приватизация малых и средних компаний.

— О каких крупных сделках идет речь? Это те активы, которые уже попадали в предыдущие планы приватизации?

— Я думаю, сейчас преждевременно говорить о прогнозном плане приватизации. Мы должны в этом году разработать проект, обсудить его с федеральными органами исполнительной власти, с правительством. Соответственно, после этого премьер-министр Дмитрий Анатольевич Медведев примет решение.

— Скажите, будете ли вы в ходе приватизации, которую планируете на следующие годы, использовать какие-либо новые инструменты или хорошо забытые старые, например, голландский аукцион?

— Все инструменты описаны в 178-м федеральном законе. Это опциональная возможность продавца, мы к этому отношения не имеем. Мы считаем важным максимально получать финансовую отдачу от той или иной сделки. Торопиться не будем. Выбирать партнеров и способы сделок будем очень выверенно.

— Есть такие активы, которые переходят из года в год, с ними вы будете что-то делать? Или, может быть, проще отказаться от приватизации?

— Вы, наверное, про "Совкомфлот"?

— Это тоже.

— Относительно "Совкомфлота", на самом деле, ничего не поменялось. Мы говорим и о той же самой доле, что обсуждалась ранее. Это один из лучших активов, ему нет конкурентов, особенно за рубежом. Здесь очень важно просто поймать момент. Мы активно вместе с нашим агентом ВТБ-Капитал наблюдаем за фрахтовым фондовым рынком. Наши агенты говорят, что в этом году у нас возможен позитивный исход и повысится инвестиционная привлекательность "Совкомфлота". Поэтому мы никуда не спешим, будем стараться найти этот правильный момент. Над вариантами сделки мы пока думаем.

— Есть мнение, что особо-то и приватизировать эту долю в "Совкомфлоте" смысла нет, потому что актив действительно привлекательный, прибыльный, и зачем с ним государству расставаться.

— Тут надо смотреть на все аспекты сделки. Есть возможность привлечь дополнительное финансирование в компанию. В связи с этим преждевременно говорить о том, что мы отказываемся от сделки.

— Следующий вопрос про ликвидацию унитарных предприятий. Когда все ГУПы и МУПы будут ликвидированы? Планируется, что это должно произойти к 2020 году, соответственно, в этом году должна быть полная ликвидация.

— ФАС разработала законопроект, согласно которому планируется, что ФГУПы и МУПы будут ликвидированы либо реорганизованы. Сначала устанавливался срок — до 2020 года, сейчас речь идет о 2023 годе. Необходимо понимать, что, конечно, будут исключения — это либо естественные монополии, либо, например, ФГУПы, необходимые для обороны и безопасности государства.

— Скажите, а для ТАСС будут какие-то исключения?

— Мы разработали план и внесли его в правительство. Федеральные органы исполнительной власти заявляют о готовности по реорганизации и ликвидации примерно 60% унитарных предприятий. Субъекты муниципалитета — около 70%. Будем смотреть на стратегически важные объекты, исходя из закона, соответственно, они будут подлежать исключению. Важно понимать, что ФГУП — это форма довольно устаревшая. Есть более прозрачные, более понятные возможности, как акционерное общество, где есть совет директоров. Довольно сильно продвинулись возможности корпоративного управления.

— Какие из проектов по созданию инновационных научно-технологических центров планируется запустить в ближайшее время? В какие сроки можно ожидать полного запуска проектов?

— Да, инновационные научно-технологические центры (ИНТЦ) создаются в рамках 216-го федерального закона, действуют по поручению президента и правительства. У нас есть несколько пилотных проектов. Первый — это Московский образовательный университет имени Ломоносова. Мы уже внесли предложения в правительство, сейчас ждем одобрение и постановление. После этого будем запускать проект. Также у нас есть "Сириус". Есть еще ряд регионов, заинтересованных в создании ИНТЦ на своей территории. Закон вызвал живой интерес как в губернаторском составе, так и в части науки и бизнеса.

— С какими регионами идут переговоры?

— Сейчас это Тула, Калининград, Сочи и Рязань. Каждый ИНТЦ будет иметь свои особенности, они будут разными: у каждого будет свое наполнение, исходя из целей развития региона, образовательных и научных учреждений, которые располагаются на территории.

Беседовали Лана Самарина, Анна Дементьева

tass.ru

Россия. ЮФО > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru, 18 февраля 2019 > № 2893162 Оксана Тарасенко

Лекарства - в народ! Фармацевты решили провести автопробег по России

«Ударим автопробегом по проблемам лекарственного обеспечения!» - такой лозунг выдвинули участники Первого Всероссийского фармацевтического пробега. Решение о его проведении принято в Москве. Он пройдет с 27 мая по 3 июня 2019 года в 11 городах России.

Сегодня далеко не каждый человек, страдающий заболеваниями той или иной степени тяжести, получает своевременную помощь в полном объеме. Участники автопробега – врачи, представители Минздрава, фармацевтических компаний – объединились, чтобы оказать поддержку тем, кто нуждается во внимании и лечении. Организаторы Фармацевтического автопробега также намерены выявить учреждения, в которых люди нуждаются в срочной помощи: дома престарелых, хосписы, сельские больницы, фельдшерско-акушерские пункты.

Фармпробег – первая в России масштабная акция, цель которой поддержка всей цепочки фармацевтической отрасли: от производителей, дистрибьюторов, аптек до врачебных сообществ и пациентских организаций. Главный посыл Фармпробега-2019 – «Качество и доступность лекарственного обеспечения».

Участники Фармпробега проедут организованной транспортной колонной по городам России: Санкт-Петербургу, Великому Новгороду, Ярославлю, Сергиеву Посаду, Москве, Калуге, Рязани, Пензе, Саранску, Нижнему Новгороду и Казани. В каждом из этих городов и по пути следования пройдут встречи, посвящённые проблеме лекарственного обеспечения.

Брифинг Дмитрия Кобылкина по завершении заседания

Из стенограммы:

Д.Кобылкин: Сегодня обсуждали национальный проект «Экология», его реализацию. Мы находимся на стадии заключения соглашений с регионами по 11 федеральным проектам, где установлены конкретные мероприятия и то, что мы должны профинансировать начиная уже с 2019 года.

Много вопросов возникало по реформе отрасли обращения с твёрдыми коммунальными отходами. Завтра будет отдельное большое совещание – интерактив, связанный с тем, как субъекты Федерации приступили к старту этой реформы.

Более 80% субъектов уже сделали это, но есть субъекты, которые не справляются пока с реформой. Есть определённые задержки. Кто-то перейдёт чуть позже, в течение II квартала, кто-то – до конца года. Надеюсь, что всё это мы отладим в процессе работы.

Также обсуждали тему с 12 городами, в которых мы должны к 2024 году снизить выбросы, сделать воздух чище. В этом направлении мы заключаем соглашения с промышленными компаниями, которые находятся в этих субъектах. Это, конечно, не только выбросы промышленных предприятий, но и загрязнения, связанные с дорожным транспортом, дорожной сетью. Это, безусловно, и печное отопление. Очень большой комплекс мероприятий. Программа сложная, но уверен, что к 2024 году мы с этими показателями должны справиться.

Также обсуждали уникальные водные объекты. Это все реки. По очистке Волги большая программа, Байкала. 80% очистных сооружений в бассейне Волги, куда идут сточные воды, требуют модернизации. Проект очень большой, серьёзный, наш соисполнитель – Минстрой. Также эту программу сегодня обсуждали.

Конечно, проект сложный, многогранный, связанный с наилучшими доступными технологиями. Вы знаете, что у нас появился 11-й проект, и в нём участвует ещё Минпром. Надеюсь, мы справимся со всеми задачами, которые перед собой поставили.

Вопрос: По проекту «Чистый воздух»: какова будет роль ВЭБа в реализации проекта – как в плане финансирования, так и в плане партнёрства и выбора конкретных объектов?

Д.Кобылкин: По проекту «Чистый воздух» мы рассматриваем не только ВЭБ, но и Сбербанк. У нас есть предложения от банков, которые хотят участвовать в этих проектах – в виде той же проектной группы, проектного офиса. Они сегодня уже участвуют в этих процессах. Речь идёт о том, чтобы мы меньше потратили бюджетных денежных средств и больше – привлечённых денежных средств.

И конечно, нас больше всего беспокоит качество исполнения. Сегодня всё это на экспертных площадках обсуждается.

Вопрос: Дмитрий Николаевич, скажите, была ли в итоге согласована кандидатура главы «Российского экологического оператора»?

И второй вопрос. Есть информация, что в девяти регионах были разорваны контракты с временным оператором на обслуживание территории, то есть они, судя по всему, к концу 2020 года только успеют войти в реформу. Какая-то отдельная работа будет с этими регионами?

Д.Кобылкин: У нас есть разные субъекты Российской Федерации, в которых реформа стартовала с небольшими проблемами. Мы понимали это изначально. И такие случаи возникают, но страшного в этом ничего нет. Мы дали все права сегодня на уровне законодательства, федерального законодательства субъектам Российской Федерации, чтобы они могли с этими проблемами справиться. Если вдруг региональный оператор по той или иной причине не способен осуществлять эту работу, регион может взять на себя как субъект Российской Федерации исполнение этих поручений.

Регоператоров огромное количество на территории Российской Федерации, безусловно, есть крупные, есть средние, есть более мелкие, которые только недавно начали работать на этом рынке. И в ближайшее время мы поймём, как будет развиваться ситуация в общем. Но территориальные схемы утверждены в большинстве субъектов, региональные операторы выбраны, тарифы утверждены. Вы знаете, что мы прошли уже январь, февраль, в марте будет квартальный сбор платежей. Мы уже можем сделать какой-то предварительный анализ, как реформа стартовала, её финансового состояния.

Что касается публично-правовой компании – указ Президента подписан. Мы разработали устав, проект, у нас в принципе всё готово в части начала работы. В ближайшее время будет определён генеральный директор, я думаю, что вы скоро узнаете о нём.

Вопрос: А какую кандидатуру Вы внесли на должность главы Росводресурсов?

Д.Кобылкин: Опытного человека, работавшего около 12 лет в Министерстве природных ресурсов.

Вопрос: Есть ли какие-то конкретные планы на 2019 год по проекту «Чистый воздух» и по лесовосстановлению?

Д.Кобылкин: Да, конечно. У нас есть планы и по лесовосстановлению, и по «Чистому воздуху». Что касается «Чистого воздуха», эта работа будет проходить в рамках комплексных планов, которые мы должны обсудить с нашими промышленными компаниями. И главное – не ошибиться.

Чтобы было понятно: компании многие годы шли к очистке воздуха, к очистке выбросов. Была проделана немалая работа. Особенно если взять Липецк. Там порядка 80% возможной работы уже сделано, но всё равно предстоит ещё 20% очистить, то есть идеальный воздух должен выходить из трубы после производства. Это сделать очень тяжело. И самое главное, что каждый процент очистки выбросов очень капиталоёмкий, очень дорого стоит. Компаниям, которые не планировали в ближайшие четыре-пять лет заниматься этой работой, а планировали в течение 10 лет, сейчас приходится пересматривать свои инвестиционные графики. И в этом плане, конечно, работа движется.

Вопрос: Дмитрий Николаевич, будет ли какая-то дополнительная поддержка со стороны Минприроды СПГ-проектов? В частности, проектов «Новатэка», у которых большой риск попасть под санкции?

Д.Кобылкин: СПГ-проект очень важен для Российской Федерации. Этот проект направлен на то, чтобы Россия могла занять как можно больший сегмент мировой экономики в производстве сжиженного природного газа. У нас есть для этого всё сегодня – компетенции, уникальные наработки. Они инновационные, сделаны в сложнейших арктических условиях. Вот проект «Ямал СПГ», следующие проекты – они каскадом идут. Причём заводы не только стационарные, а на гравитационных платформах, которые будут созданы в Мурманской области. Также будет перевалка на Камчатке.

Вообще, уникальные проекты по сжиженному природному газу в Российской Федерации, и очень мало времени для того, чтобы занимать эти ниши рынка. И конечно, государство должно максимально оказать содействие в реализации этих проектов.

Вопрос: Ресурсная база есть для этого?

Д.Кобылкин: Ресурсная база, на мой взгляд, сегодня более чем достаточная. Ресурсной базы много. Но это не говорит о том, что ресурсная база должна быть только на полуострове Ямал или на Гыдане. Может быть, на других территориях субъектов Российской Федерации, у которых в Арктике есть возможность производить сжижение природного газа. И там должны открываться такие центры, необязательно компанией «Новатэк», может быть, другими компаниями, инвесторами.

Вопрос: Они просили в Арктике продлить сроки геологоразведки на суше и на шельфе. На эти предложения вы пойдёте? Какой оптимальный срок?

Д.Кобылкин: Мне хочется, чтобы все договорённости с нашими нефтегазовыми компаниями были выполнены в срок. Но я понимаю: есть и санкции, и вещи, связанные со стоимостью и газа, и нефти на внешних рынках, которые, безусловно, нам как федеральной власти нужно учитывать и в какой-то степени идти навстречу компаниям. Мы это понимаем прекрасно, потому что это дорога с двусторонним движением.

Россия > Экология. Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 18 февраля 2019 > № 2892791 Дмитрий Кобылкин

В Федеральной службе государственной регистрации, кадастра и картографии (Росреестре) подвели итоги выполненных мероприятий в 2018 году в рамках заключенных государственных контрактов по комплексному развитию геодезической и нивелирной сетей.

В рамках федеральной целевой программы «Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС на 2012-2020 годы» на территории Российской Федерации (нарастающим итогом) созданы 38 пунктов фундаментальной астрономо-геодезической сети (ФАГС), 359 пунктов высокоточной геодезической сет и 5153 пункта спутниковой геодезической сети 1 класса.

В 2018 году пункты фундаментальной астрономо-геодезической сети созданы возле поселений Тилички (Камчатский край), Охотск (Хабаровский край), Усть-Нера (Республика Саха (Якутия), Баренцбург (архипелаг Шпицберген). Также созданы 12 фрагментов спутниковой геодезической сети из 6 пунктов высокоточной геодезической сети и 201 пункт спутниковой геодезической сети 1 класса на территориях Удмуртской Республики, Республик Саха (Якутия) и Бурятия, Чукотского АО, Забайкальского и Красноярского краёв, Нижегородской, Кировской, Костромской, Архангельской, Самарской, Иркутской областей

Кроме того, продолжались работы по оптимизации и модернизации главной высотной основы Российской Федерации на территориях Республики Коми, Ханты-Мансийского АО, Оренбургской, Калининградской, Свердловской, Сахалинской областей. Ведомством выполнен комплекс работ по нивелированию I и II класса в суммарном объеме 169,2 км двойного хода и 470,3 км соответственно, в том числе заложено 54 новых пунктов государственной нивелирной сети, а также обследовано и восстановлено 68 пунктов. С 2012 по 2018 гг. (нарастающим итогом) проведены работы по линиям нивелирования общей протяженностью более 10 000 км.

Модернизация главной высотной основы проходила в рамках мероприятия «Создание и поддержание высокоэффективной системы геодезического обеспечения Российской Федерации» государственной программы «Экономическое развитие и инновационная экономика» 2018 годах.

Минстрой России совместно с экспертами дорабатывает критерии завершения строительства по старым правилам

Во исполнение поручений Президента России, которые были даны на Госсовете 12 февраля в Казани, Минстрой России совместно с экспертным сообществом продолжает проработку критериев завершения строительства объектов жилищного строительства по старым правилам. Совещание по этому вопросу состоялось 18 февраля под председательством замглавы Минстрой России Никиты Стасишина.

На совещании обсуждались основные вопросы утверждения критериев, которые включают в себя степень готовности проекта и количество заключенных договоров долевого участия, а также методику определения соответствия критериям. Минимальная степень готовности проекта, вынесенная на обсуждение – не ниже 30%. Она будет складываться из двух факторов – физическая готовность проекта и количество собственных вложенных средств застройщика.

Особенно Никита Стасишин отметил проекты комплексного освоения территории. «Когда строятся крупные микрорайоны, важна не только готовность домов, но и готовность инфраструктуры. Это необходимо, чтобы вынести решение, продолжать ли там продажи по ДДУ или переходить на механизм счетов эскроу. Сейчас мы обсуждаем вопрос о понижающем коэффициенте степени готовности для проектов комплексного освоения», - прокомментировал замминистра.

Напомним, с 1 июля 2019 года российские застройщики будут обязаны перейти на проектное финансирование жилищного строительства и использование механизма счетов эскроу, за исключением тех, чьи проекты будут соответствовать указанным критериям.

В совещании приняли участие представители профильных ведомств г. Москвы, г. Санкт-Петербурга, Московской области, Республики Татарстан, ДОМ.РФ, Опоры России, Деловая Россия, НОЗА, представители компаний-застройщиков.

В некоторых населенных пунктах «Карелэнерго» строит электросетевую инфраструктуру с нуля

В минувшем году «Карелэнерго» заключило 1870 договоров технологического присоединения, максимальная мощность по которым не более 150 кВт. При этом основную часть таких договоров – 1380 составляют «льготники».

Большинство заключенных договоров предусматривает капитальные вложения сетевой организации – строительство новых линий электропередачи, установка энергооборудования. На выполнение работ по технологическому присоединению потребителей с заявленной мощностью до 150 кВт в 2018 году «Карелэнерго» направило свыше 200 млн рублей, из которых более 180 млн рублей – на подключение льготной категории заявителей (до 15 кВт).

Часто такие проекты реализуются в местностях, где отсутствует или слабо развита энергетическая инфраструктура. Один из примеров – техприсоединение на территории Лоухского района крупного садово-огороднического товарищества «Сампо» – в месте, где никогда не было электричества.

Первые потребители подключены к сетям «Карелэнерго» еще в 2017 году, для строительства объекта была произведена вырубка 16,5 км лесной просеки, построена воздушная линия электропередачи напряжением 10 кВ протяженностью более 15 км. После успешного завершения проекта в сетевую компанию поступило еще 47 заявок на подключение частных домовладений к электричеству. В 2018 году предприятие построило дополнительно 2 км линии электропередачи напряжением 0,4 кВ с защищенным проводом СИП и установило более 50 опор ЛЭП. При этом плана заявителей по договорам составила всего 550 рублей.

Еще один проект в рамках льготного техприсоединения выполнен в одной из старейших деревень Карельского Поморья – Ендогубе, расположенной в глубинке Беломорского района. Энергетики построили 8 км линий электропередачи напряжением 10 кВ с использованием защищенного провода СИП, установили 165 опор ЛЭП, выполнили монтаж столбовой трансформаторной подстанции.

«В некоторых отдаленных населенных пунктах возводить энергетическую инфраструктуру приходится буквально с нуля. Порой люди строят дома в местностях, где не ступала нога человека. Требуется и вырубать просеки, и тянуть линии на несколько километров. Безусловно, быстрее техприсоединение выполнить там, где уже есть необходимая инфраструктура, есть свободные мощности. При этом вне зависимости от локации и сложности проекта сроки на выполнение даются одинаковые», - отметил и.о. заместителя директора по развитию и реализации услуг филиала «Карелэнерго» Антон Сотников.

Вместе с тем, в компании подчеркнули, что существует и другая сложность в реализации договора техприсоединения – неисполнение его условий со стороны заявителя. Нередки случаи, когда зарезервированные мощности простаивают. Например, заявитель решил построить дачный дом, запросил необходимую ему мощность, заплатил по льготной цене 550 рублей; энергокомпания обеспечила финансирование и строительство инфраструктуры под конкретное подключение, но в итоге дом так и не был построен, а мощности не используются. В данном случае для заявителя может наступить ответственность в виде уплаты неустойки за невыполнение условий договора. А при расторжении договора с заявителя взыскиваются все затраты, понесенные энергокомпанией для реализации договора, которые могут значительно превышать плату заявителя за техприсоединение.

Кроме того, заявитель при заключении договора может запросить одну мощность, а в дальнейшем потреблять гораздо меньше киловатт. Это может создать ситуацию, при которой действительно нуждающиеся в энергомощности потребители не могут ее дополучить из-за резервирования другим потребителем, который в свою очередь ее не использует. По сути энергетики выполняют работы по присоединению нерациональных мощностей, и в дальнейшем из-за дефицита средств не могут удовлетворить требования других заявителей. В филиале «Карелэнерго» потребителей призывают в таких ситуациях добровольно сокращать объем мощности, а новым потребителям – внимательно подходить к расчету объемов при планировании договора и не завышать запрашиваемую мощность при подаче заявки.

На Калининградской железной дороге начались проектно-изыскательные работы по адаптации пассажирских платформ под конструктивные особенности электропоездов «Ласточка». Изменения будут выполнены на станциях Калининград Северный, Светлогорск 2, Зеленоградск и Пионерский Курорт, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Реконструкцией предусмотрено изменение высоты платформ для удобства посадки и высадки пассажиров в «Ласточки», которые с июня прошлого года курсируют на Зеленоградском и Светлогорском направлениях Калининградской железной дороги.

В целом на 2019 год запланированы ремонтные работы 11 пассажирских платформ на станциях Приморск Новый, Большаково Новое, Гусев, Междуречье, Дружное Западное, Луговое Новое, а также остановочных пунктах Отважное, Стрельня Новая, Рощино, Светлое.

Отметим, что в 2018 году Калининградской дирекцией развития пассажирских обустройств был проведен большой объем работы по развитию инфраструктуры вокзалов и станций. Так, в рамках проекта по интеграции с городской транспортной сетью были построены остановочный пункт на улице Брусничная и дополнительная платформа на станции Гурьевск Новый, а основная пассажирская платформа на этой же станции отремонтирована.

Также были проведены работы по обустройству платформ на станциях Гусев, Черняховск, Западный Новый, вокзалов на станциях Нестеров, Светлогорск 2, Зеленоградск, Мамоново, Северного вокзала в Калининграде. На 102 остановочных пунктах установлены современные навигационные системы.

Ирина Таранец

Президент Сирии Башар Асад, лидер "Национального фронта" Марин Ле Пен, актер Жерар Депардье и музыкант Эмир Кустурица подтвердили участие в юбилейном Ялтинском международном экономическом форуме, рассказал сопредседатель оргкомитета ЯМЭФ и общероссийской общественной организации "Деловая Россия" Андрей Назаров. О том, какие делегации и из каких стран ожидаются в апреле в Ялте и как развиваются отношения Крыма с Сирией, он рассказал в интервью РИА Новости в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи. Беседовала Светлана Задёра.

— Андрей Геннадьевич, расскажите о предстоящем Ялтинском международном экономическом форуме, под каким девизом он пройдет, что там будет обсуждаться?

— Ялтинский международный экономический форум пройдет с 17 по 20 апреля, это будет пятый, юбилейный форум, поэтому его масштаб и задачи соответствуют символической юбилейной дате.

С первого по четвертый форум была проведена определенная работа, и сумма этой работы плюс то, что происходит в мире, дало возможность программному комитету утвердить название пятого юбилейного форума – "Мир. Россия. Крым". Новая мировая реальность. Это подразумевает, что с того момента, как Крым изъявил желание и присоединился к России, мир стал другим и в Крыму появилась площадка в виде Ялтинского форума, которая обсуждает любые вопросы, любые тренды, не только в экономике, но и в политике. Тут отсутствуют двойные стандарты, что очень важно при обсуждении. Когда, например, в Давосе, идет обсуждение, мы чувствуем, что во многих важнейших вопросах и в экономике и в политике есть этот принцип – когда ваши, вы не правы, а когда наши, то точно мы всегда правы, так называемая политика двойных стандартов. Конечно, это не дает объективного подхода к решению вопросов.

Мы считаем, что именно на Ялтинском форуме могут обсуждаться открыто любые вопросы. Предыдущие дискуссии и уровень участников позволяли нам это делать, поэтому здесь и название такое, само за себя говорящее: новая мировая реальность что в мире, что в России, что в Крыму, давайте об этом поговорим.

— Есть ли уже понимание, какой будет программа форума?

— Мы готовим очень насыщенную программу: 54 секции, будут обсуждаться разные направления. Охват – более 30 отраслей экономики.

Всего на форуме пройдет 65 мероприятий, помимо деловых будет, например, вручение "ТЭФИ-Капитал". Это новая телевизионная премия, которая была создана Академией российского телевидения и фондом ЯМЭФ, теперь ежегодно на Ялтинском форуме будут награждаться лучшие СМИ, которые освещают развитие предпринимательства и бизнес-процессы в Крыму. Конкурс объявлен, работа идет, жюри возглавил Владимир Познер, он приедет подводить итоги и вручать премии.

Программа будет насыщенная, интересная, все точно уедут с большим количеством впечатлений. Мы ожидаем чуть больше 3 тысяч участников из 100 стран мира, а на прошлом форуме было представлено 70 стран. Конечно, мы видим, что потенциал форума больше, чем 3-3,5 тысячи человек, но пока инфраструктура дает нам ограничения. Но помните, в свое время Сочинский форум проходил, когда в Летнем театре были определенные ограничения. Когда Петербургский форум проходил, были ограничения. Сейчас, конечно, прошло столько лет, и здесь созданы условия. В Крыму предстоит еще над этим работать. Чтобы все гости чувствовали себя комфортно, мы остановим аккредитацию на 3,5 тысячи человек – может быть, это будет за две недели, может, за месяц до начала.

— Из каких стран вы ожидаете участников?

— Участники из 100 стран мира – это, конечно, очень большой размах, причем это не искусственно получается, а просто повышенный интерес сегодня в мире к России, к Крыму. Можно без ложной скромности сказать, что и к Ялтинскому форуму интерес уже повышен.

У нас будут две почетные делегации – Франции и Сирии. Французы очень активно себя проявляют и к России в целом, и к форуму в частности. У нас был визит, мы провели презентацию в Париже, получили очень большой отклик со стороны известных политиков, поэтому большая делегация планирует приехать. Лидер "Национального фронта" Марин Ле Пен сказала, что постарается быть на пленарном заседании, у нее будут как раз в этот момент выборы в Европарламент, но она бы хотела и планирует приехать. Также другие известные политики – лидер партии "Вставай, Франция" Николя Дюпон-Эньян, он тоже ярый наш сторонник и тоже планирует приехать. И вообще есть ряд рейтинговых политиков, бизнесменов, общественных деятелей, которые хотят приехать и подтвердили свое участие.

Вторая почетная делегация – из Сирии. В том году мы проводили Ялтинскую конференцию, которая теперь будет проходить на каждом форуме. В том году она была посвящена послевоенному экономическому возрождению Сирии, но они не были почетной делегацией, хотя были одной из самых многочисленных. В этом году они подтвердили свой приезд. Когда мы были вместе с главой Крыма Сергеем Аксеновым в Дамаске и делали приглашение президенту Сирии Башару Асаду, он сказал, что для него это большая честь и если ему никакие обстоятельства не помешают, он с удовольствием приедет и возглавит делегацию. Будет большая делегация, в которую войдут и министры, и бизнесмены, от них есть подтверждение, поэтому они обладают почетным статусом.

Также если в прошлом году депутат Европарламента от Великобритании Билл Этридж был единственным на четвертом форуме, то теперь он планирует приехать во главе делегации из 15 человек – это политики и бизнесмены. Невзирая на очень жесткую позицию Великобритании по отношению к России в целом и к Крыму в частности, есть люди, которые понимают, что это неправильно и что есть объективная новая мировая реальность, поэтому они едут к нам.

На четвертом форуме у нас были 20 стран Африки, и это уже был тренд, мы его уловили. Президент РФ Владимир Путин вообще объявил, что африканское направление очень важное и готовятся большие мероприятия, которые позволят увеличить товарооборот между африканскими странами и Россией. В этом году мы уже ожидаем около 30 стран Африки, некоторые из них будут представлены первыми лицами, что очень важно.

Многие страны Латинской Америки – и Аргентина, и Чили, и другие – уже подтвердили свой приезд. Появятся представители Мексики, Китая и других стран АТР. Поэтому мы считаем, что каждый третий участник форума будет иностранец, что для международного мероприятия, проходящего в Крыму, будет неким мировым рекордом.

Понятно, что санкции ограничивают, поэтому многие скрывают свои намерения до последнего, чтобы не оказаться под ненужным давлением. И мы тоже помогаем им не создавать проблем, потому что санкционная политика играет роль, как ни крути. Но с другой стороны, это иногда подсказывает нам выход – как, например, с Сирией. Крым ближайшая точка к Сирии, поэтому у нас возникают экономические возможности – и портовые перевозки, и поставки зерна, цитрусовых и так далее. Санкции и у них, и у нас, это нас сближает, мы понимаем, какие болевые точки у нас из-за санкций есть и что нам нужно. Поэтому мы Торговый дом создали, и эта работа уже идет полным ходом.

Добавляются Китай, Азия, география растет. На наш взгляд, вопросы вызывают только несколько стран. Наиболее яркий пример это США, потому что в частном порядке они у нас бывают и в том году были, мы бы хотели видеть большую американскую делегацию, но пока у нас нет подтверждения, какой она будет. Но частные предприниматели из США будут.

Поэтому в этом году мы все-таки гранд-секцию будем делать Россия – Африка, чтобы это направление максимально обсудить. Если приедет из США большая делегация, для них тоже будем делать отдельную тему.

Ну и в том году было несколько предпринимателей из Украины, потом они все были занесены на сайт "Миротворец" как изменники родины, поэтому мы не знаем, сколько приедет в этом году. Они точно будут, мы не закрыты, любая страна может участвовать. И можем считать, что сегодня через вас я делаю им такое приглашение. Вполне могут приехать, участвовать, обсуждать, выражать свое мнение, дискутировать. Мы понимаем, что бизнес Украины и люди, конечно, хотели бы иметь деловые и дружеские отношения с Россией, и Ялтинская площадка – наиболее знаковое место, где можно это обсуждать.

— Какие направления в Крыму интересны африканцам?

— Очень много направлений, по которым есть интерес. Это и нефтегазовое направление, полезные ископаемые, сельское хозяйство. Мы посмотрели, есть пять-семь основных направлений, которые мы с ними будем обсуждать.

— Вы упомянули первых лиц, о президентах каких стран идет речь?

— Сейчас я вам не назову, потому что может что-то измениться. Но по нашим предварительным подсчетам, минимум десяток первых лиц стран планируют быть. Часть африканских, часть латиноамериканских. Так как у нас приглашен к участию Владимир Путин, конечно, большинство глав даже стран Европы, не то что африканских и латиноамериканских, хотели бы с ним пообщаться. Это желание лично нам озвучивается, когда мы ведем с ними переговоры. Конечно, его приезд спровоцирует еще большее количество первых лиц других стран.

— Вы говорили о создании Крымско-сирийского торгового дома, а сохраняются ли планы создать прямое авиасообщение между Крымом и Сирией?

— Да, Торговый дом создан, работы начинаются. Судоходная компания создается. Географически очень выгодно расположение Крыма и Сирии. Мы летели прямым рейсом Симферополь – Дамаск, здесь всего час лету. Поэтому обсуждалось создание авиакомпании, которая могла бы такие регулярные рейсы сделать прямые. Тем более что аэропорт Симферополя международного уровня, новейший современный терминал построили. Конечно, это было бы очень правильно. Работа пока идет в юридической плоскости, потому что, честно говоря, санкции в отношении Крыма и в отношении Сирии не дают свободы решений в таком деле. Тем не менее, первый международный рейс Симферополь – Дамаск мы сами осуществили, когда крымская делегация летала к Башару Асаду.

Мы решили при следующем контакте, который будет у нас с сирийцами, обсудить те юридические сложности, которые у нас появляются, и после этого уже принять окончательное решение, как мы это будем делать. Сейчас пока это в юридической плоскости находится.

— Известно, кто возглавил Крымско-сирийский торговый дом?

— Торговый дом возглавил Сергей Голяндин, это наш коллега, он в нашей группе работал всегда по подготовке форума. У него хорошие, наработанные связи с Сирией. Здесь уже работа идет полным ходом.

— А как обстоят дела у судоходной компании?

— Процесс идет. Есть просто разовые поставки, а есть судоходные компании, которые осуществляют это постоянно на коммерческой основе. Поэтому задача здесь системно эту работу выстроить. Первые рейсы уже реализуются.

— На встрече также шла речь о восстановлении туристического кластера в Латакии, на какой стадии этот вопрос?

— Все эти вопросы пересекаются. Водный транспорт, авиационный транспорт, прямое сообщение водное, прямое сообщение авиационное. Если они будут у нас в полной мере реализовываться, естественно, они дадут возможность крымчанам и россиянам при восстановлении туристической инфраструктуры Сирии туда ездить. А также сирийцы могли бы приезжать в Крым отдыхать и так далее.

— То есть Ялтинский форум будет следующим этапом обсуждения всех этих вопросов?

— Да, конечно, следующий этап и обсуждения, и подведения первых итогов, и выстраивания планов на следующие действия по расширению этого масштаба сотрудничества – это как раз на форуме.

— Вы упомянули британскую делегацию, их участие подтверждено?

— Билл Этридж сообщил нам, что он возглавляет большую делегацию, они приедут, потому что их мнение, их позиция отличается от официального Лондона, а некоторые просто хотели бы для себя внести ясность, что происходит в Крыму и в России. Поэтому будет британская делегация, это подтверждено.

— Какие-то еще европейские делегации ожидаете?

— Традиционно у нас большие делегации из Италии, Германии, Австрии. Греческая делегация традиционно присутствует. Словакия подтвердилась. Из Прибалтики большая делегация. Мы думаем, что если 100 стран представлены, то минимум треть будут делегации. Это не просто несколько человек, которые в частном порядке приедут. Порядка 30-40 стран направят делегации.

— Сохраняются ли планы открыть представительство Крыма в Брюсселе?

— Мы готовим открытие представительства Крыма в Брюсселе. Юридическая работа уже ведется, и мы хотим на юбилейном форуме уже презентовать представительство и представить его руководителя. За оставшиеся два месяца мы надеемся все эти работы завершить.

— Европейские инвесторы заинтересованы вкладывать деньги в Крым?

— Конечно. Если бы сегодня не было санкций в отношении Крыма, в отношении России, то я думаю, что в Крыму была бы очередь. У нас нет никаких сомнений, что через некоторое время, через десять-пятнадцать лет Крым – это будет Монако, только это будет называться Монако 2.0. Монако очень похоже на Крым, только Крым больше ровно в 10 тысяч раз, значит, в 10 тысяч раз больше успешных людей могут получить свое место под солнцем. Многие это понимают сегодня и, хотя есть санкции, пытаются их обойти, чтобы занять свою нишу. Сегодня уже три тысячи компаний в Крыму, за которыми стоят иностранные владельцы. И если сегодня отменить санкции, там было бы столпотворение. Санкции отчасти ограничивают это, но, с другой стороны, самые смелые, проницательные бизнесмены и политики идут в Крым и свою нишу определяют.

Подавляющее большинство политиков, которые приезжают в Крым – кто-то просто посмотреть, кто-то сразу свою позицию имеет, — после возвращения чаще всего становятся некими проводниками российской политики и начинают принимать резолюции, обращения о том, что нужно признать Крым российским.

— Принцесса Монако, кстати, в марте приезжает в Ижевск. Не хотите ее пригласить в Ялту?

— Хотим. Отправляли приглашение, ответ пока не получили. Пока нет подтверждения, ничего сказать не можем, но, конечно, для нас было бы неплохо, если бы приезжали известные люди такого уровня.

Но у нас и другого плана много известных людей. Например, на направление "гастрономический туризм" планирует приехать Жерар Депардье, ожидаются другие известные люди, которые заняты виноделием, например. Режиссер и музыкант Эмир Кустурица планируется у нас в этом году. Есть еще ряд известных людей, имена которых мы не можем назвать.

— В интервью нам в прошлом году вы говорили, что каждый участник ЯМЭФ подвергается давлению. Этот тренд сохраняется?

— К сожалению, да. В большей или меньшей степени, но в любом случае для многих это не происходит безболезненно и без последствий. Каждый свой выбор принимает сознательно.

— Кто едет к вам из российских участников?

— У нас две почетные делегации – Санкт-Петербурга и Башкирии. Башкирия, кстати, хочет построить национальную юрту в современном стиле, чтобы там презентовать свои возможности. Думаю, это тоже будет незабываемо для многих участников.

— Какие мероприятия планируются, помимо деловой программы?

— Будет очень красочная морская регата, многие участники смогут попробовать себя и принять участие в этих соревнованиях. Будет забег – тоже красочное мероприятие, которое запомнится многим.

— Ожидаете ли вы на форуме иностранных журналистов?

— Да, их планируется достаточно много. Если на четвертом форуме было более 350 журналистов и в 42 странах мира посмотрели трансляции из Ялты, то в этом году мы ожидаем удвоение количества стран, которые расскажут, покажут и напишут о юбилейном форуме.

Иностранных СМИ у нас в том году было 44, надеемся, что тоже в этом году будет в два раза больше. Такой интерес говорит о том, что в мире уже знают о Ялтинском форуме. Поэтому, когда мы через пять лет будем проводить десятый юбилейный форум, он будет сопоставим с Давосом, у нас нет сомнений.

— Какую главную задачу вы ставите перед оргкомитетом?

— У нас их две. Первая – прорыв информационной блокады, в которой оказались Крым и Россия. Эта задача была с самого начала, мы понимали, что надо приглашать людей, чтобы они приехали и поучаствовали в дискуссии.

Вторая задача любого инвестиционного форума – это инвестиции. Конечно, это привлечение инвестиций в Россию, в Крым, и за четыре года уже 4,5 миллиарда евро было привлечено. Это только то, что мы зафиксировали в виде соглашений, контактов. На четвертом форуме было 70 соглашений на 165 миллиардов рублей. На пятом форуме мы ставим задачу сделать в два раза больше – и соглашений, и суммы инвестиций.

С этими главными задачами мы вполне успешно справляемся, и если на десятом форуме мы сможем по статусу, солидности, авторитету и повестке сравняться с Давосом, будем считать, что KPI выполнен полностью.

Светлана Задёра.

Россия. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 17 февраля 2019 > № 2892683 Андрей Назаров

Газпромбанк и Государственная транспортная лизинговая компания на Российском инвестиционном форуме в Сочи подписали соглашение о сотрудничестве с целью реализации проекта создания и эксплуатации объектов инфраструктуры морского порта Мурманск.

Свои подписи под документом в присутствии вице-премьера Максима Акимова поставили заместительпредседателя правления Газпромбанка Алексей Белоус и генеральный директор ГТЛК Сергей Храмагин.

Газпромбанк намерен в том числе оказать содействие ГТЛК в разработке финансовой структуры проекта и выступить в качестве кредитора. Со своей стороны, ГТЛК планирует организовать привлечение финансирования в рамках реализации этого проекта.

«Строительство морского порта Лавна в Мурманске является важным этапом комплексного развития транспортной инфраструктуры России. Уверен, что богатый опыт и экспертиза Газпромбанка в области финансирования подобных крупномасштабных проектов будет способствовать его скорейшей реализации», – прокомментировал заместитель Председателя Правления Газпромбанка Алексей Белоус.

«Мы рады, что наш стратегический партнер, Газпромбанк, примет активное участие в финансировании строительства «Лавны». Реализация проекта внесет существенный вклад в развитие экспортной транспортной инфраструктуры, повысит эффективность транспортировки угля и усилит транзитный потенциал России в регионе», – отметил генеральный директор ГТЛК Сергей Храмагин.

Проект строительства комплекса перегрузки угля «Лавна» включен в Госпрограмму «Развитие транспортной системы России», Стратегию развития железнодорожного транспорта, Транспортную стратегию РФ и «Комплексный план модернизации и расширения магистральной транспортной инфраструктуры».

16 февраля в Минусинске Красноярского края прошёл региональный этап Эстафеты Огня XXIX Всемирной зимней универсиады, которую уже в марте примет Красноярск.

В Эстафете приняли участие 11 факелоносцев, в числе которых министр строительства Красноярского края Сергей Козупица, заместитель главы администрации Минусинска Наталья Фролова, победительница первенства Европы по спортивной акробатике Елена Черепанова, победительница этапа Кубка мира по дзюд и участница Универсиады-2009 Екатерина Шереметова, руководитель штаба флагманской программы «Беги за мной, Минусинск» Любовь Костенко, многократная чемпионка мира по лыжным гонкам среди ветеранов Надежда Думанская и другие.

Протяжённость маршрута составила 2700 м.

«Все жители края с нетерпением ждут, когда начнётся зимняя Универсиада-2019 в Красноярске. Вместе мы вложили очень много сил, своих умений в подготовку этого грандиозного международного праздника. До начала Студенческих игр осталось всего две недели, и мы ждём всех на спортивных площадках в Красноярске», – сказал Сергей Козупица.

Наталья Фролова отметила, что проведение Эстафеты Огня стало знаковым событием для истории города: «Мы теперь сопричастны к великому спортивному событию. Желаем, чтобы сборная российских студентов оказалась первой в общекомандном зачете Зимней универсиады-2019».

Из Минусинска Огонь зимней Универсиады-2019 доставят в Ачинск, где 19 февраля пройдет следующий этап Эстафеты.

Масштабный проект стартовал 20 сентября в итальянском Турине, где состоялась торжественная церемония зажжения Огня зимней Универсиады-2019. В рамках международного этапа факелоносцы пробежали по улицам Алма-Аты (Казахстан) – столицы XXVIII Всемирной зимней универсиады 2017 года и Харбина (Китай) – столицы XXIV Всемирной зимней универсиады 2009 года.

На федеральном этапе Эстафеты Огонь Студенческих игр побывал в Москве, Калининграде, Симферополе, Ростове-на-Дону, Ставрополе, Грозном, Санкт-Петербурге, Архангельске, Казани, Екатеринбурге, Владивостоке, Иркутске, Барнауле, Новосибирске, Томске, Кызыле и Абакане, а также в Ульяновске в рамках спецпроекта.

Региональный этап Эстафеты Огня зимней Универсиады-2019 стартовал 22 января 2019 года в Норильске.

Завершится Эстафета в Красноярске 1 марта – накануне XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года.

Дополнительная информация об Эстафете Огня зимней Универсиады-2019 для СМИ:

тел.: +7 929 358 2019, Анна Алексеева, АНО «Дирекция Красноярск-2019»

XXIX Всемирная зимняя универсиада пройдёт со 2 по 12 марта 2019 года в Красноярске. Ожидается, что в соревнованиях примут участие более 3000 спортсменов, которые разыграют 76 комплектов наград в 11 видах спорта.

Стереотипы про блогеров везде одинаковые

Опубликовано в журнале Дружба Народов, номер 2, 2019

Давайте поиграем в игру «Кто сказал это о блогерах».

Кто такие блогеры?

Это «ставящие слишком высоко свое мнение низкоквалифицированные дилетанты».

«Это паразиты, питающиеся мэйнстримовыми медиа».

Блогерство — это какое-то «любительское занятие».

Большинство постов «не отредактированы или торопливо пишутся в последний момент, и это заметно».

«Даже в самых лучших литературных блогах встречаются опечатки или недоформулированные мысли».

«Пока литературные блоги продолжают придерживаться низких представлений о журналистской этике, вопросы об их легитимности будут оставаться на повестке дня».

Согласитесь, есть ощущение, что любой из нас мог прямо вчера прочитать — что там вчера, только что — читал что-то подобное в фейсбуке. На самом деле все это — стереотипы о литературных блогерах, собранные в статьях The Rise of the Literary Blog» («Взлет литературных блогов») Эндрю Стивенса («The Guardian», октябрь 2007 года) и «Litblogs Provide a New Alternative for Readers» («Литблоги — новая альтернатива для читателей») Скотта Эспозито («Rain Taxi Review of Books», лето 2005).

Статьи Стивенса и Эспозито представляют две относительно ранние попытки не столько разобраться, сколько зафиксировать появление нового феномена — литературного блогинга (самой первой попыткой, по мнению Эндрю Стивенса, была статья Стива Олмонда «Блогер, который меня ненавидел», опубликованная на сайте salon.com в 2005 году). Впрочем, вряд ли можно найти тот самый единственный текст, благодаря которому мир узнал все о литературных блогерах. С книгами — немного проще. Предположительно, первой попыткой изучить становление книжной блогосферы (в основном, британской) была «The Bookaholics’ Guide to Book Blogs: The New Literary Force» («Гид книгоголика по книжным блогам: Новая литературная вселенная») авторов Ребекки Гиллирон и Кэтрин Килгарифф (Rebecca Gillieron & Catheryn Kilgariff), выпущенная Marion Boyars Publishers в сентябре 2007 года. На немецком языке в феврале 2008 года появилась «Literarische Weblogs» Маркуса Хедигера, Беньямина Стайна и Хартмута Абендшайна (Markus A. Hediger, Benjamin Stein & Hartmut Abendschein). И заметьте — обе книги выпущены до считающейся классической «библии блогера» «The Huffington Post Complete Guide to Blogging» (первое издание — декабрь 2008 года).

Генеалогию литературного блога в его современном формате большинство авторов возводит к началу 2000-х. Скотт Эспозито в уже упоминавшейся статье 2005 года пишет, что «большинство популярных литературных блогов стали появляться 12-18 месяцев назад». С тех пор феномен книжного блогинга и критика книжного блогинга продолжают параллельное развитие.

Вот, например, простая иллюстрация. В 2012 году появляется литературная премия для блогеров от Goodreads и Ассоциации Американских Книгоиздателей. И в том же году Питер Стотхард, глава жюри премии Букера 2012 года следует уже ставшей традиционной риторике: «книжные блогеры наносят урон литературе» и «могут убить литературную критику», — говорит он в интервью «The Guardian» (25 сентября 2012).

К 2018 году в мире появилось огромное количество премий для книжных блогеров самого разного масштаба и формата — от независимой блогерской премии Write Through The Night до премии Лондонской книжной ярмарки (в 2019 году ее, кстати, вручат уже в четырех номинациях: «Книжный блогер года», «Букстаграмер года», «Буктьюбер года» и «Книжный подкаст года». В 2018-ом к блогерской лихорадке впервые (если не считать премий Ozon и Livelib) подключается и русскоязычный книжный мир. 17 ноября премию «Русские рифмы» в номинации «Лучший литературный блогер» получает Полина Федерякина с проектом «Читалочка». А 4 декабря на сцене дома Пашкова одновременно с «Большой книгой» впервые вручается премия «Литблог», за которую боролись 15 финалистов-авторов литературных блогов:

Власенко Евгения, г. Москва. Блог «КНИГАГИД»

Высочанская Анастасия, Грешилова Анна, Жуйкова Елена, Сёмина Анна, Токарев Алексей, г. Москва и г. Реутов. Блог «Не выходя из комнаты»

Закрученко Мария, г. Москва. Блог «Опыты чтения»

Котенко Вера, г. Ивантеевка. Блог «Книгиня про книги»

Куплевацкая Кристина, г. Ноябрьск. Блог «Книжная среда»

Левченко Оксана, Ребрикова Оксана и Фролова Анна, г. Москва. Блог «Книжный шкаф детям»

Леонтьева Татьяна, г. Москва. Блог «Страница Татьяны Леонтьевой»

Лисицына Евгения, г. Нижний Новгород. Блог «greenlampbooks»

Манойло Екатерина, г. Москва. Блог «120 дней соломы»

Марков Александр, г. Москва. Блог «Страница Александра Маркова»

Наумова Татьяна, г. Москва. Блог «Knigochervivost»

Пучков Виктор, г. Москва. Блог «Солома»

Рудченко Юлия, г. Санкт-Петербург. Блог «Страница Юлии Рудченко»

Секретов Станислав, г. Москва. Блог «Хорошие книги»

Тулинова Ксения, г. Чита. Блог «sammy_chita»

Победителя «Литблога» выбирали в два этапа. На первом этапе Экспертный совет премии под руководством Майи Кучерской и Марины Степновой вместе со студентами магистерской программы «Литературное мастерство» Высшей школы экономики разработал критерии отбора и сформировал список из 15 финалистов. На втором этапе работало конкурсное жюри, которое составили Галина Юзефович, Сергей Беляков, Роман Лейбов, Константин Мильчин и Артем Фаустов.

Для первой попытки вручить блогерскую литературную премию список финалистов получился довольно неплохо укомплектованным — в нем присутствовали блоги с достаточно разными форматами и читательскими аудиториями. Были блоги с десятками тысяч читателей и блоги, у которых пара сотен подписчиков; телеграм-каналы, паблики «В Контакте», блоги в инстаграме. Среди финалистов оказались блоги очень разного фокуса (от современной литературы до литературы и вина) и разного уровня профессионализма.

С другой стороны — в список финалистов вошли только блогеры, пишущие о книгах в диапазоне от high-brow до middle-brow, — то есть, представлен был крайне узкий сегмент существующей литературный блогосферы. Кроме того, и заявка на премию поступила всего 61. При наличии сотен и тысяч книжных блогов — это, конечно, крайне мало. Впрочем, если конкурсный отбор осуществлялся на основе представленных блогером полноценных «рецензий» (а не читательских «отзывов»), то и шансов пройти у тех самых сотен и тысяч книжных блогов практически не было.

В основной номинации премии «Литблог» победила Евгения Лисицына (г.Нижний Новгород), автор телеграм-канала greenlampbooks.

Канал Евгении Лисицыной (greenlampbooks) — очень харизматичный. В нем происходит много всего: Евгения рассказывает о книгах и о своей жизни, ищет работу, читает по рекомендациям подписчиков их любимые рассказы и старается читать все книги из шорт-листов литературных премий. Все это живо, смешно, интересно, неформатно. Пожалуй, главное в блоге greenlampbooks — это фирменные «пятюни» из прочитанных Лисицыной романов — 5 главных (и зачастую афористичных) тезисов о романе. Эти пятюни, собственно, и делают блог greenlampbooks.

Вот, например, пятюня имени «Выбора Софи» Уильяма Стайрона.

Писатель, у которого не хватает жизненного опыта, вряд ли сможет создать глубокое произведение даже будучи отлично образованным. Это не про Стайрона, а про его героя.

Если наблюдать за трагедиями издалека, сидя в уютном кресле и попивая какаушко, то они ужасают только на миг, а потом кажутся ненастоящими, происходящими не с живыми людьми.

Психологические мучения страшнее многих физических, потому что шрамы от них будут болеть всю жизнь, как в первый день. Если не сильнее.

Казалось бы, американскому народу так просто провести параллель между чернокожим рабством и фашистским геноцидом. Ан нет. Очень редко проводят.

Девочки не будут любить тебя за то, что ради них ты в лепешку расшибаешься. Причины их любви глубоко индивидуальны и завязаны на личных тараканах, так что даже не ищи успешную формулу обольщения и не трать на это время.

Коцентрированное очарование литературы, мемов и тщательно отмеренной саркастичности тона.

В специальной номинации председателя жюри Галины Юзефович «Подпишитесь прямо сейчас» победил телеграм-канал Веры Котенко (г.Ивантеевка) «Книгиня про книги».

Канал «Книгиня про книги» Веры Котенко шире по охвату тем, больше тяготеет к лонгридам и острее на язык. У Книгини можно найти, помимо читательских отзывов, посты про литературные новости, книжные премии, кино и многое другое (особенно рекомендую рубрику #бескультурные_новости) — и все это довольно дерзко, без скидок на авторитеты; то есть, с той самой смелостью и бескомпромиссностью, которые периодически истончаются в профессионализированной литературной среде, но потом появляется очередное поколение готовых сбрасывать всех и вся с парохода современности, заново запуская историю о статусе-кво, отцах и детях и дерзких новичках.

Вот только на этот раз дерзкие новички — это не только новое поколение критиков, но и новое поколение «людей со стороны»: блогеров, которые вроде бы и работают на том же материале, что и критики, обозреватели и литературоведы — но живут в параллельной литературной вселенной. Впрочем, и блогерская вселенная — весьма неоднородна; в диапазоне от инстаграма до телеграма различия иной раз радикальны, отношения между автором и текстом сильно различаются, а между автором и читателем — вообще строятся на разных принципах. Настолько, что даже появляются теории заговора о «текстовой элите телеграма» против «визуального мэйнстрима инстаграма». О них — в следующем выпуске.

РИФ-2019: национальный проект «Экология» максимально учитывает региональные особенности

В рамках Российского инвестиционного форума в г.Сочи Министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин провел многочисленные встречи с руководителями субъектов РФ для обсуждения реализации национального проекта «Экология».

Так, с Губернатором Рязанской области Николаем Любимовым глава Минприроды России подробно разобрал ситуацию с переходом на новую систему обращения с твердыми бытовыми отходами. В настоящее время выбран региональный оператор, который приступает к работе, в регионе сформирована электронная карта всей системы управления отходами. Губернатор подробно остановился и на развитии особо охраняемых природных территорий, повышении их доступности для экологического туризма.

«В области находится национальный парк «Мещерский». Он обладает богатыми природными и культурно-историческими ресурсами. Однако ввиду передачи полномочий по управлению во Владимирскую область произошла оптимизация штата, что привело к сокращению сотрудников, занимающихся экопросвещением и экологическим туризмом», – сообщил Н.Любимов. По его словам, со стороны региона нацпарку оказывается поддержка и территория рассчитывает на федеральную. На 2019 год в областном бюджете заложены средства на разработку 1 этапа концепции туристического освоения Мещеры. «Хотелось бы эту территорию ввести в туристический оборот», – пояснил губернатор.

«Национальный проект «Экология» ставит серьёзные задачи перед региональной властью. Знаю вас, как ответственного губернатора, уверен, со всеми сложностями направления «Отходы» вместе с жителями вы справитесь. Предложения по развитию экотуризма внимательно изучим. Поддержка особ охраняемым территориям федерального значения нацпроектом предусмотрена», - отметил Д.Кобылкин.

Разговор о развитии комплекса перерабатывающих мощностей по направлению «Отходы» в Ханты-Мансийском автономном округе - Югре также обсуждался с губернатором региона Натальей Комаровой.

С губернатором Мурманской области Мариной Ковтун разговор шёл также о вхождении территории в новую систему Развития ТКО.

Губернатору Иркутской области Сергею Левченко Министр настоятельно рекомендовал усилить контроль за реализацией нацпроекта в части проектов по реабилитации озера Байкал.

«Каждое направление национального проекта «Экология» готовилось совместно с регионами РФ. Мероприятия и объекты точечно согласовывались с учётом потребностей территорий и реального экологического эффекта. Все итоговые показатели понятны жителям, соответственно, результаты будут ощутимы», - подчеркнул Д.Кобылкин.

В настоящее время Минприроды России, Росприроднадзор и регионы подписывают соглашения о начале реализации комплексных планов нацпроекта.

Сегодня же Д.Кобылкин участвует в мероприятиях с Председателем Правительства РФ. Ожидается, что Дмитрий Медведев встретится с руководителями и деловыми кругами регионов страны.