Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Со слезами на глазах: почему молодые побеждают «старичков»

Взрывная реакция телеграмм-каналов на ротацию губернаторов

Telegram-каналы плотно вошли в политическую реальность. Их излюбленная повестка – выборы губернаторов, внутриэлитные конфликты. «Газета.Ru» проанализировала, что писали в Телеграм-каналах по поводу выборов и назначений губернаторов на этой неделе.

Один из телеграм-каналов «Незыгарь» свою главную сенсацию на этой неделе организовал вовсе не за свой счет. Прославился политическим предсказанием он благодаря куда менее популярному каналу «Протопроедр».

Накануне поездки президента Владимира Путина в Санкт-Петербург наш любимый сложносочиненный канал написал о том, что президент РФ отправит многострадального губернатора Георгия Полтавченко, засветившегося сомнительным скандалом с Исаакиевским собором, в отставку. Хотя о таком сценарии поговаривали год назад, сейчас он казался малореальным.

Тем не менее, канал с перепечаткой неожиданно угадал. Полтавченко благополучно отчалил на пост главы ОСК.

«Было время, были обещания. Обнулили», — ностальгирует анонимный автор.

То, что сбылся не прогноз «Незыгаря», (а вообще-то, будем откровенны, совсем другого канала) не мешает ему с многозначительной миной делать новые. Например, он уже успел назвать могущественного спикера Совфеда Валентину Матвиенко «хромой уткой». Впрочем, понятно, что ее судьбу могут решать не тм-каналы и не новый врио Беглов, а совсем другой человек.

ТМ-канал считает, что назначенный временно исполняющим обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов вовсе необязательно будет баллотироваться на позицию главы Северной столицы.

Такой же версии придерживается и «Давыдов-индекс». «Злые языки говорят, что Александр Беглов, возможно, будет работать по «хакасской» схеме — обеспечивать проведение выборов в Петербурге», — утверждает автор канала.

Под «хакасской схемой» имеется в виду назначение в республику Хакасия временно исполняющего обязанности губернатора Михаила Развозжаева. Владимир Путин на встрече с ним заявил, что через месяц управленец вернется из Хакасии в Москву на федеральную должность. Пока в его задачах лишь скромно руководить регионом до проведения выборов.

Впрочем, не все верят в то, что Развозжаев временщик. «Пир во время чумы» считает подозрительным то, что некоторые каналы так активно напоминают, что врио не должен остаться в регионе.

«То ли этой башне Кремля не нравится Развожаев сам по себе, то ли его назначение и вполне себе возможное губернаторство с ними не согласовано и в планы этой башни не входит», — пишет канал.

«Давыдов-индекс» в начале прошлой недели также подводил итоги прошедших выборных кампаний в регионах. В ТМ-канале в ироничной форме отмечалось, что вести кампании губернаторов, как президентские, оказалось невозможно.

«…желание вести дело в манере президентской кампании произошло от того, что организаторы некоторых кампаний перенесли на себя способности президента.

Выяснилось в итоге, что невозможно оказалось повторить ту кажущуюся легкость, с которой прошел свою кампанию президент», — пишет канал с присущей ему туманностью.

Впрочем, есть и те, кто пытаются чуть поглубже подумать о том, что вообще происходит на окраинах Родины нашей, и, разумеется, ставят наш излюбленный со времен великих писателей вопрос о проблеме поколений. Т-каналы отмечают, что все проблемы на выборах пошли у «старичков», губернаторов-старожилов, а вот «молодые технократы» показали себя на «отлично». И в этом вроде как и есть причина новых кадровых изменений.

Эта логика прослеживается у местами интересного канала «Околокремля». Новые отставки и назначения губернаторов- это борьба «засидевшихся» стариков и молодых и амбициозных. Вот как звучит его интерпретация «губернаторского листопада».

«Очевидно, что свою роль сыграли неожиданные проблемы, вскрывшиеся после единого дня голосования, когда сразу в 4-х регионах кандидаты от власти впервые не смогли выиграть губернаторские выборы в первом туре. Это стало поводом для Владимира Путина действовать на опережение и реализовать заявленную в Послании ориентацию на внутренние проблемы страны», — написано в посте.

«Околокремля» добавляет, что «оперативная замена» даст Кремлю достаточное время для того, чтобы «консолидировать местные элиты вокруг нового кандидата от федерального центра».

Впрочем, с этим можно и поспорить. Времени у новых врио — чуть меньше года. Ровно столько было у Андрея Тарасенко, который не смог стать главой Приморья на этих выборах. Ряд экспертов считают, что как раз к моменту выборов «эффект новизны губернатора» не сработал из-за его долгого пребывания в качестве врио.

Молодые и дерзкие не отпускают нас. Как будто бы молодежный (или моложавый) ТМ-канал «Стекломой» уж очень яростно встал на защиту концепции молодых управленцев-технократов и кадровой системы. «Стекломой» нещадно отчитывает коллег, которые причисляли бедного несостоявшегося губернатора Тарасенко к технократам:

«Очень несуразно выглядят некоторые телеграм-каналы, которые внезапно увидели в поражении Тарасенко в Приморском крае слабость политических администраторов».

Анонимный автор пишет, что несостоявшийся губернатор ничему толком не учился и, более того, не проходил курсы РАНХиГСа, которые внутриполитический блок Кремля позиционирует почти как обязательные для губернаторов новой волны. «Тарасенко такие курсы не проходил, а значит «молодым технократом», или хоть в каком-либо смысле протеже админки, он быть не мог», — намывает стекла т-канал.

Анализирует выборы и ТМ-канал «Мейстер». В заслугу АП он ставит снятие с выборов уже экс-главы Хакасии Виктора Зимина. Последний, по мнению данного автора, рассчитывал на фальсификации. При этом на этой неделе «Мейстер» прогнозирует, что регионы будут принимать закон, по которому в губернаторы можно выдвигаться в качестве самовыдвиженца. Поправка уже принята в Приморском крае, и Олег Кожемяко пойдет на выборы в качестве самовыдвиженца. Однако для этого ему надо будет собрать 0,5% подписей от общего количества избирателей региона.

В ТМ-канале пишут, что в перспективе такая мера увеличит конкуренцию на выборах. Тезис, конечно, спорный, так как кандидатам в губернаторы необходимо преодолевать «муниципальный фильтр», собирать подписи муниципальных депутатов. Периодически их на всех не хватает.

Кроме того, большая часть представителей муниципалитетов принадлежат «Единой России». Инструмент зачастую позволяет губернаторам самим выбирать своих оппонентов. Другой вопрос, насколько главы регионов будут теперь ограничены партийным выбором. Однако как будто бы молодые и образованные все же в фаворе, и с этим поспорить тяжело. Но всю правду нам расскажут выборы, а не анонимные каналы.

Выставка произведений из коллекции Государственного Русского музея "Сокровища русского искусства. Мечта, надежда, любовь – от Айвазовского до Репина" открылась в Токио.

Она стала первым проектом после того, как в ноябре прошлого года между Токийским Художественным музеем Фудзи и Государственным Русским музеем было заключено соглашение об обменах, сообщил РИА Новости директор Токийского Художественного музея Фудзи Акира Гокита.

"Выставка проводится в год, который стал Перекрестным годом России в Японии, и это имеет особое значение. Мы хотели бы через шедевры передвижников (и других художников – ред.) конца XIX – начала XX веков, который стал "золотым веком" русской живописи, передать японскому зрителю великолепие российского искусства не столь отдаленного прошлого, с которым японцы пока знакомы мало", — сообщил Акира Гокита.

Всего в экспозиции представлено 40 полотен. По словам организаторов выставки, наибольшая часть из них, включая произведение Ильи Репина "Садко", в Японии демонстрируется впервые. Японские зрители смогут по достоинству оценить "Девятый вал" Ивана Айвазовского, не менее знаменитые картины Репина "Толстой босой" и "Садко".

На выставке представлены разные по жанру и направлениям полотна Васнецова и Айвазовского, Шишкина и Репина, Левитана и Васильева. Концепция выставки заключена в словах "мечта", "надежда", "любовь" — работы, представленные на выставке, объединены темой духовных поисков их авторов, их надежды и любви.

Выставка продлится до 24 декабря.

Ксения Нака.

Алексей Белянкин: «Пригородный пассажирский транспорт активно адаптируется в городской среде»

Сейчас на сети ОАО «РЖД» идёт активное списание подвижного состава и замена его на новый, в том числе инновационный. О рентабельности пригородных перевозок и об особенностях интеграции электричек в сеть общественного транспорта в крупных городах рассказал глава Центра по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД» Алексей Белянкин.

– Алексей Юрьевич, в инвестиционной программе ОАО «РЖД» на 2018 год предусмотрено обновление парка пригородных компаний. Какие пригородные компании смогут обновить парк до конца года? По какому принципу определяется получатель новых вагонов?

– В инвестиционной программе ОАО «РЖД» предусмотрены средства для приобретения новых скоростных электропоездов «Ласточка», и этот контракт долгосрочный. Также есть контракт на приобретение поездов серии ЭП3Д производства Демиховского завода для восполнения подвижного состава, который выбывает по сроку службы.

Основная поставка в настоящее время идёт на полигон Северо-Кавказской дороги для АО «Северо-Кавказская ППК»; также четыре поезда было поставлено для осуществления перевозок на Приволжской железной дороге для пригородной компании «Волгоградтранспригород». Эти новые поезда осуществляли перевозки между аэропортом «Гумрак» и вокзалом Волгограда во время проведения чемпионата мира по футболу.

Помимо этого пригородные пассажирские компании самостоятельно закупают небольшие серии новых поездов. Продолжает обновлять парк Центральная пригородная пассажирская компания. Для АО «Свердловская ПК» осуществлена поставка шести вагонов локомотивной тяги, сидячих пассажирских вагонов производства Тверского вагоностроительного завода.

Ключевым фактором при принятии решения о замене пригородных поездов, выбывающих по сроку службы, является полная компенсация выпадающих доходов перевозчика со стороны региона.

– Кроме механизма прямых закупок для обновления парка могут использоваться и уже используются такие инструменты, как лизинг, включение инвестиционной составляющей в тарифы пригородных компаний. В каком случае это даёт заметный эффект? Какие ещё источники финансирования обновления парка можно задействовать?

– Внедрение механизма лизинга при условии государственной поддержки участников рынка становится одним из наиболее эффективных вариантов стимулирования закупки современного подвижного состава. Так, Свердловская пригородная компания заключила с Тюменской областью договор, в соответствии с которым Тюменская область компенсирует лизинговые платежи. Взяла в лизинг восемь вагонов, шесть уже поставлены, поступление ещё двух ожидается к концу года. Это современные комфортные вагоны. Последние два вагона в поездах приспособлены для маломобильных пассажиров.

В этом же году был подписан контракт на поставку поездов серии ЭП3Д для Волго-Вятской пригородной пассажирской компании с аналогичной схемой лизинга. Заключён договор и с Нижегородской областью, которая будет компенсировать в полном объёме лизинговые платежи в составе экономически обоснованных затрат.

Также прорабатывается вопрос по закупке Алтайским краем вагонов локомотивной тяги для обновления парка компании «Алтай-Пригород». Там регион планирует самостоятельно закупить эти вагоны и отдать уже безвозмездно в пользование перевозчику.

– Проект «Городская электричка» планируется реализовать уже в десяти агломерациях. Будет ли этот список расширяться?

– Пригородный пассажирский транспорт активно адаптируется в городской среде, и многие электрички по факту уже являются городскими. Конечно, в первую очередь это зависит не от того, что маршрут проложен по городу, а от того, что действуют равные условия доступности для пассажиров.

Сегодня мы совместно с пригородными компаниями прорабатываем проект «Городская электричка» в регионах, там, где возможно приравнять электричку к городскому транспорту.

Конечно, пригородная компания должна быть основным драйвером для развития проекта «Городская электричка». Прежде всего необходимо сформировать предложения, которые заинтересуют и регионы, и ОАО «РЖД», после чего закрутится механизм развития этого проекта. То есть там, где инфраструктура уже есть, она работает. Вопрос не только в том, чтобы электрички ходили внутри города, надо, чтобы эти маршруты были адаптированы с точки зрения тарифов.

– Красноярск и Казань ближе всех к тому, чтобы включить железнодорожный транспорт в общегородскую сеть?

– Эта программа давно уже реализуется в Красноярске и Ростове-на-Дону. В Казани с запуском перевозок в аэропорты электрички также включили в общегородскую сеть. В Новосибирске в настоящее время прорабатывается вопрос с регионом: необходимо взвешенное решение, чтобы развитие городской электрички не было в ущерб грузовым перевозкам. Возможно, придётся строить новую инфраструктуру, а для этого необходимо финансирование.

– Популярность Московского центрального кольца как раз обусловлена включением его поездов в единое билетное меню общественного транспорта Москвы: действуют одни и те же цены и транспортные карты. Рассматривается ли этот фактор как обязательный в других городах, проектирующих старт городских электричек?

– Московское центральное кольцо – это эксклюзивный пример того, как нужно развивать проект городских электричек.

– Рентабельны ли проекты мультимодальных перевозок для пригородных компаний? Какие из ППК уже организовали перевозки по единому билету поезд + автобус и насколько востребованным оказался такой формат?

– Единого билета как такового пока, к сожалению, у нас нет, поскольку нет закона о прямых и смешанных перевозках. Но многие пригородные компании уже организовали мультимодальные перевозки. Наиболее заметное развитие этого вида перевозок можно наблюдать на примере Волго-Вятской пригородной пассажирской компании, которая договорилась с правительством Нижегородской области и организовала транспортно-пересадочный узел в полосе отвода железной дороги недалеко от вокзала.

За счёт этого пассажиры получили более удобную пересадку на автобусы. Сейчас ВВППК осуществляет все продажи на транспортном узле, включая продажу билетов на автобусы. Там же пассажиры могут приобрести билеты на поезда дальнего следования и пригородного сообщения. То есть проект получил достаточно серьёзное развитие.

Компании осуществляют продажи ещё на нескольких остановочных пунктах на существующей инфраструктуре. Пассажирам удобно один раз купить билет и не стоять в очереди дважды. Когда билет приобретён, водитель автобуса уже знает, что к нему придёт пассажир, сядет на это место; и в случае если электричка прибудет с опозданием, водитель автобуса никуда не уедет и будет ждать своих пассажиров.

В настоящее время пригородные компании ищут точки развития для предоставления таких услуг, и, возможно, в ближайшем будущем этот сегмент перевозок получит широкое распространение.

– Как пригородные компании организовывают обратную связь с пассажирами и как работают с обращениями? Существует ли практика анализа и обобщения всех обращений пассажиров?

– У нас есть Единый информационный справочный центр «Российских железных дорог». Работает и горячая линия ОАО «РЖД». Она доступна для всех пассажиров – они могут получить обратную связь и оставить своё обращение. Существуют и различные каналы, начиная от «личного кабинета генерального директора», в котором каждый может оставить обращение. В холдинге на всех уровнях очень внимательно относятся к их рассмотрению.

У пригородных компаний тоже есть различные каналы связи. Можно, например, оставить своё обращение в мобильном приложении, которые внедрили пригородные компании.

Естественно, все обращения анализируются, распределяются по видам и типам. По результатам этого анализа составляются корректирующие мероприятия, чтобы впредь нам не допустить ошибок, которые повлекли некачественное обслуживание пассажиров.

Результаты опросов ВЦИОМа показывают, что мы движемся в сторону повышения качества перевозок и удовлетворённость пассажиров увеличивается.

Пригородные компании также осуществляют сбор такой информации. У нас есть методика, утверждённая ОАО «РЖД», на её основе регулярно проводятся исследования в части удовлетворённости наших клиентов. И мы видим, где есть точки роста, которые нам необходимо развивать и улучшать для повышения качества услуг. Мы хотим, чтобы все наши работники, все, кто участвует в перевозочном процессе, ушли от понятия «обслуживание пассажиров» и относились к пассажирам с заботой, чтобы каждый пассажир чувствовал, что здесь о нём заботятся и здесь рады его видеть.

– Как пригородный комплекс изменился благодаря чемпионату мира по футболу. Какие компетенции приобрели компании, их сотрудники в ходе обеспечения транспортного обслуживания болельщиков, что станет «наследием турнира»?

– Пригородные компании в рамках чемпионата мира по футболу наряду с АО «ФПК» участвовали в организации перевозки болельщиков. Там, где поезда даже не были заранее включены в программу перевозок гостей чемпионата, всё равно так или иначе болельщики поездами пользовались. Конечно, при подготовке к чемпионату мира пригородные компании проанализировали все направления перемещения и точки концентрации пассажиров: пригородные кассы, поезда и выходы с перрона.

Первоочередное внимание уделили персоналу, его подготовке. Были разработаны сертификаты для кассиров, в которых закреплены критерии, начиная от формы одежды, и информация об обу­чении, стаже работы, нарушениях, знании иностранных языков или навыков пользования программой «Google Переводчик». Это было сделано для того, чтобы каждого человека, который был задействован в обслуживании на чемпионате мира по футболу, проверили, действительно ли он может успешно взаимодействовать с иностранными болельщиками. Естественно, у всех была обновлена форма одежды, все получили одинаковые бейджики. Мы ещё раз напомнили, как надо общаться с клиентами.

Все подразделения бизнес-блока «Пассажирские перевозки» были задействованы в подготовке к мировому первенству, отработав чемпионат слаженно и в комплексе.

Дирекция железнодорожных вокзалов приводила в соответствие вокзалы, и, естественно, результаты этой работы оценили в том числе пассажиры пригородных компаний. Дирекция пассажирских обустройств тоже приводила в соответствие пассажирские обустройства, которыми в первую очередь пользуются сегодня пассажиры пригородных маршрутов.

Дирекция скоростного сообщения совместно с Калининградской пассажирской компанией запустила «Ласточки» в Калининграде, и по просьбе жителей региона после завершения чемпионата мира они остались работать. Это позволило существенно сократить время поездок. Дополнительные поезда «Ласточка» появились и в Екатеринбурге. А в Волгограде введены новые поезда серии ЭП3Д. Это тоже новый продукт, и его тоже можно отнести к наследию чемпионата мира по футболу. В целом всеми подразделениями ОАО «РЖД» в комплексе внедрялись новые продукты, и их последствия позже будут ещё более заметны.

– Что вы думаете об особенностях ценообразования в пригородном комплексе, в том числе с точки зрения пассажиров. Что важнее – скорость, комфорт поездки или низкая стоимость?

– Например, сегодня Московско-Тверская пригородная пассажирская компания совместно с Дирекцией скоростного сообщения меняет обычные традиционные зелёные электрички на «Ласточки», при этом цена билета сохраняется. И сейчас мы видим приток пассажиров на маршрутах МТППК. Раньше люди, даже несмотря на пробки, пользовались автомобилями. Сегодня в электричках пассажиры едут с удовольствием, потому что поездка в «Ласточке» гораздо комфортнее.

Для пассажира имеет значение и время в дороге: если есть возможность проехать экспрессом, то многие выберут именно экспресс. И конечно, будут стараться каким-то образом, если это возможно, снизить расходы на поездку. Поэтому все три фактора важны, но сегодня это в первую очередь комфорт и скорость.

Цена – тоже значительный фактор. Чтобы обеспечить доступность поездок, ОАО «РЖД» приняло решение по сохранению ставок для пригородных пассажирских компаний на аренду подвижного состава. В свою очередь, многим регионам удалось сохранить тарифы на уровне прошлого года. Благодаря этим решениям у нас в пригороде прирастает пассажиропоток: пассажир хочет и комфорта, и доступных по цене билетов.

– Как, на ваш взгляд, поможет пассажирам создание единой онлайн-платформы для покупки билетов на поезда дальнего следования, электрички и другие виды транспорта? Увеличится ли пассажиропоток в пригородных поездах благодаря этим изменениям?

– Единая платформа, с точки зрения пассажиров, должна предоставлять полную информацию: чтобы он ввёл точку назначения, и ему показали наиболее комфортный вариант поездки с точки зрения цены, скорости, качества. Важно, чтобы сервис помогал выбрать наиболее удобный маршрут.

В этом случае уже не нужно идти на остановку и ждать автобуса, не зная, когда он придёт, а можно в одном приложении увидеть, где сейчас автобус и где электричка, выбрать и сразу купить билет. В данном случае и конкуренция между видами транспорта уже будет развиваться внутри платформы, все перевозчики будут видеть и свою работу, и работу своих конкурентов.

Единая платформа – это решение, которое может изменить конфигурацию рынка. Когда человеку удобно выбрать вид транспорта и приобрести билеты, он станет более мобильным и быстрее и легче примет решение о поездке.

Инфографика: Центр по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД»

Инфографика: Центр по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД»

Инфографика: Центр по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД»

Инфографика: Центр по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД»

Инфографика: Центр по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД»

Бэлла Чеченова

Россия > Транспорт > gudok.ru, 7 октября 2018 > № 2751016 Алексей Белянкин

В график заложили ускорение

Время поездов в пути сокращают на наиболее востребованных маршрутах

С 9 декабря вводится новый график движения пассажирских поездов на 2018–2019 годы. Количество скорых и скоростных поездов увеличится, вводятся новые маршруты, продлеваются существующие. Всего в новом графике 570 пар поездов (в существующем – 558).

Ускорились

Как рассказали «Гудку» в Федеральной пассажирской компании, количество скорых и скоростных поездов увеличилось с 350 до 359 и составит 63% от общего числа поездов. В существующем графике доля таких поездов составляет 62,7%.

Работа по сокращению времени следования поездов проводится на наиболее значимых маршрутах, в частности Самара – Адлер, Иваново – Санкт-Петербург, Киров – Санкт-Петербург, Казань – Самара.

Так, поезд Самара – Адлер переведён в категорию скорых, при следовании из Адлера ускорение составило более часа за счёт технических мероприятий на КбшЖД и других дорогах. Скорым стал и фирменный поезд Иваново – Санкт-Петербург. В Северную столицу он проследует на 1,5 часа быстрее прежнего, в обратном направлении – на два.

Начнёт курсировать скорый поезд Киров – Санкт-Петербург, поездка на котором займёт около суток. Он назначается через день и будет двухгруппным, пополнять несколькими вагонами его станут в Вологде. «Проходящих поездов между Кировом и Санкт-Петербургом ежедневно несколько, к ним есть группы прицепных вагонов от Кирова, – пояснил первый заместитель начальника Горьковской региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления услуг инфраструктуры Дмитрий Овечкин. – Но объём перевозок между этими городами растёт».

Ежедневно вновь начнёт ходить скорый поезд Казань – Самара. «У поезда удобное расписание: он ночной, прибывает на конечные пункты в утренние часы», – отметил Дмитрий Овечкин.

Новые маршруты

«Корректировки в новом графике пре­дусмотрены не только в связи с ускорением поездов, но и с учётом изменений в маршрутах», – пояснил начальник Куйбышевского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» Владислав Губанов.

Так, изменён маршрут фирменного поезда «Сура» сообщением Пенза – Москва. Раньше этот поезд проходил через станцию Ряжск, а теперь будет следовать через Рузаевку. «Поезда пойдут по электрифицированному участку Рузаевка – Кустарёвка, что улучшит экологию в регионах», – сказал Владислав Губанов. Сократилось и общее время в пути: ускорение составило более получаса в обе стороны.

Новый поезд свяжет и Нижний Новгород со столицей Удмуртии Ижевском. Составы будут отправляться по нитке Нижний Новгород – Казань, но теперь маршрут продлён более чем на 300 км до Ижевска. Также длиннее стал маршрут поезда, который свяжет два Новгорода – Нижний и Великий. Курсировать он будет ежедневно через российскую столицу.

Всего на наиболее востребованных направлениях в новом графике назначено 25 поездов.

Связь городов и стран

В графике-2018/19 назначены новые международные поезда: Томск – Караганда, Минск – Казань, Ташкент – Казань.

Напомним, что в декабре прошлого года столица Татарстана встретила поезд из Алма-Аты, на котором пассажиры могут теперь добираться без пересадки до двух столиц – Астаны и Бишкека.

Поезд из Ташкента с вводом нового графика начнёт ходить в Казань раз в неделю.

Еженедельно будет прибывать в столицу Татарстана и поезд из Белоруссии. Маршрут до Минска проложен не через Москву, а через Ульяновск, Сызрань, Пензу, Ряжск, Тулу, Сухиничи, Смоленск. Это открывает возможность добираться без пересадки ещё до нескольких российских регионов.

Игнат Вьюгин

«Россети» смонтировали самые высокие в России опоры ЛЭП в виде якорей

В рамках схемы выдачи мощности «Прегольской» ТЭС «Россети» реализовали уникальный инженерный проект по строительству двух самых высоких в России опор линии электропередачи, выполненных в форме якоря и символизирующих морские ворота в Калининградскую область.

6 октября состоялось торжественное мероприятие по случаю завершения монтажа опор.

Высота опор сопоставима с 36-этажным домом – 112 метров, масса обеих опор - с составом поезда из 17 вагонов – 1000 тонн.

Опоры обеспечивают энергобезопасность региона в рамках соответствующего поручения Президента России Владимира Путина. Это часть линии электропередачи, которая строится для технологического присоединения Прегольской ТЭС (440 МВт). Линия соединяет строящуюся станцию с существующей подстанцией 330 киловольт «Северная». Всего в рамках создания схемы выдачи мощности Прегольской ТЭС энергетики установили 303 опоры и проложили трассу для линии электропередачи протяженностью 75 километров.

«Энергетиками проделана большая, сложная работа. Новый объект не только обеспечит создание схемы выдачи мощностей Прегольской ТЭС – уникальная конструкция будет работать и на туристическую привлекательность региона, станет новым символом области», - отметил на церемонии открытия губернатор Калининградской области Антон Алиханов.

«Калининградская область для «Россетей» - полигон для тестирования самых современных решений в электросетевом комплексе. Сегодня я рад поздравить своих коллег из «Янтарьэнерго» с успешным завершением ещё одного уникального проекта. Желаю всем калининградцам новых высот, а сотрудникам «Янтарьэнего» не останавливаться на достигнутом и ставить новые рекорды», - прокомментировал событие Генеральный директор ПАО «Россети» Павел Ливинский».

«Сегодня мы стали свидетелями исторического события. Компания «Янтарьэнерго» уже подала две заявки на регистрацию рекорда как самые высокие опоры ЛЭП в виде якорей – в Книгу рекордов России и международное агентство «Интеррекорд». Весь проект был выполнен в сжатые сроки - за один год. Выражаю слова благодарности каждому, кто был задействован в реализации проекта», - подчеркнул Председатель Совета директоров АО «Янтарьэнерго» Игорь Маковский.

112-метровая высота опор и почти 69-метровая высота подвеса провода над водой выбраны не случайно, необходимо было создать условия для беспрепятственного прохода судов «Седов», «Крузенштерн», высота мачты над палубой которых составляет 58 и 55 метров соответственно.

Опоры ЛЭП расположены по водному маршруту Е70, на берегах реки Преголя. Сигнальное освещение, установленное по всей высоте объекта, делает его заметным и в темное время суток для кораблей и вертолетов.

В финале торжественного мероприятия под линией между опорами впервые прошло парусное судно «Крузенштерн». Торжественная церемония завершилась фейерверком.

Западные СМИ не могли обойти вниманием энергетический форум, в котором приняли участие Владимир Путин и целая когорта руководителей транснациональных нефтегазовых корпораций. Результат форума, если смотреть на него глазами аналитиков Рейтер, получился катастрофическим — боссы нефтегазовых компаний послали Трампу совместный недвусмысленный месседж: миру необходим российский газ, а вот антироссийские санкции никого не радуют. По оценке британских журналистов, позиция капитанов мирового энергетического бизнеса сводится к тому, что российские энергетические ресурсы нужны, чтобы "в мире не выключился свет". А чтобы у американцев не было соблазна продвигать свой газ на европейских рынках, Трампу напомнили, что СПГ из Америки просто "слишком дорогой".

Московский энергетический форум превратился в очередной праздник непослушания Вашингтону со стороны международного бизнеса, и западные журналисты уже смакуют комментарии российского президента по поводу того, кто виноват в росте нефтяных цен. Боевой листок британского финансового истеблишмента Financial Times скрепя сердце признал, что Владимир Путин прав.

Совет российского президента, который предложил Трампу посмотреть в зеркало, если он хочет найти причину роста нефтяных цен, цитируется по всему миру. Показательно, что американский лидер уже косвенно ответил на это предложение и тем самым фактически усугубил ситуацию: Госдеп обратился к странам ОПЕК с требованием немедленно увеличить добычу нефти и задействовать для этого все имеющиеся мощности, в том числе резервные, предназначенные исключительно для покрытия дефицита на рынке в случае серьезных форс-мажоров или масштабных природных катаклизмов. Видимо, сейчас в качестве масштабного природного катаклизма выступает сам Трамп.

Показательно, что эксперты, опрошенные агентством Блумберг, считают эти действия как минимум рискованными: резервные мощности не были задействованы ни во время Иракской войны, ни во время ливийского кризиса, и если "дожать" производителей до полного отсутствия резервных мощностей, то "нефть по 100 долларов за баррель" станет вероятным сценарием развития событий.

Нельзя не отметить острую реакцию иностранного медийного и экспертного сообщества на высказывание российского президента о перспективах доллара и о том, насколько уязвимой становится роль главной мировой валюты. Как ни странно, и в этом случае американская пресса фактически соглашается с Путиным, хотя не хочет это признать публично. Сравните. Владимир Путин на форуме в Москве: "Мне кажется, что наши американские партнеры допускают колоссальную стратегическую ошибку — подрывают доверие к доллару как к универсальной, по сути, единственной на сегодняшний день резервной валюте, подрывают веру в нее как в универсальный инструмент. Реально пилят сук, на котором сидят, это странно даже, удивительно".

Блумберг: "Самый близкий риск для доллара заключается в том, что США перестараются с финансовыми санкциями, особенно в вопросе Ирана и стран, которые ведут бизнес с ним. <…> В 2016 году Джейкоб Лью, министр финансов в администрации Обамы, выступая в Фонде Карнеги, предупреждал, что слишком активное использование санкций может повредить нашему лидерству в глобальной экономике и даже эффективности самих санкций". Очень похоже, не правда ли?

При этом пропагандистские задачи буквально заставляют наших западных коллег занимать позицию, которая слегка напоминает шизофрению: с одной стороны, они признают, что риски для долларовой системы в целом есть и к ним нужно относиться максимально серьезно, а с другой — их реакция на российские планы по дедолларизации сводится к одному тезису: "У русских ничего не получится, потому что у них ничего не может получиться".

В поддержку этого утверждения приводят несколько аргументов, которые активно ретранслируются внутри российского инфополя теми, кто шкурно заинтересован в провале дедолларизации, а если возможно — в том, чтобы она даже не начиналась.

Вот эти аргументы: если нефть и газ на мировых биржах торгуется за доллары, то и Россия обречена их продавать за доллары. Еще один аргумент: российский рубль, китайский юань и даже евро недостаточно стабильны по сравнению с долларом, а значит, их нельзя использовать в экспортных расчетах. И финальный довод: российских экспортеров и тех, кто у них покупает нефть и газ, невозможно заставить использовать что-либо кроме доллара, а значит, дедолларизация не произойдет никогда.

Начнем с последнего аргумента. Понятно, что в мифическом мире свободного рынка, в котором обитают аналитики финансовых изданий, бизнес не зависит от политиков, но в реальном мире все функционирует немного иначе. Возьмем конкретный пример: председатель Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер недавно заявил, что ситуация, в которой Евросоюз платит в долларах за импортируемые энергоносители, "абсурдна".

Одновременно планы по дедолларизации российской внешней торговли разрабатываются в Минфине, Минэке и ЦБ России, а наличие политической воли на реализацию этих планов подтверждено на самом высоком уровне. В этих условиях, когда политическая воля присутствует как на стороне продавца, так и на стороне главного покупателя российских нефти и газа, сложно представить сценарий, в котором "бизнес" будет успешно сопротивляться дедолларизации. Да, будут технические сложности. Да, будут сопутствующие дополнительные расходы, а также конфликты вокруг того, на что конкретно заменять доллар. Но направление движения уже определено, а однажды запущенный процесс вряд ли остановится. А если долларовые счета частных компаний начнут попадать под санкционную заморозку, то даже у бизнеса появится дополнительная мотивация для поисков механизмов дедолларизации — как сообщают западные СМИ, в случае российских бизнесменов этот процесс уже идет.

Площадку ценообразования на нефть можно поменять, и этим успешно занимаются, например, китайцы, которые достигли впечатляющих успехов со своей совсем недавно запущенной энергетической биржей в Шанхае. А при наличии соответствующей политической воли этот успех можно повторить на уже существующей бирже в Санкт-Петербурге.

Что до предполагаемой стабильности доллара, то именно над ее уничтожением и работает не покладая рук администрация Дональда Трампа. Никакая волатильность валютного курса евро, рубля или юаня не сравнится с риском в любой момент потерять все из-за политического решения американского Госдепа или Минфина. "Тирания доллара", за перспективы которой переживают журналисты Блумберг, не закончится завтра, но, как правильно сказал Владимир Путин, "типичная ошибка любой империи — когда люди думают, что ничего не произойдет, все так мощно, так сильно, все так устойчиво, что никаких негативных последствий не будет. <…> Но нет, они наступают рано или поздно".

Иван Данилов, автор блога Crimson Alter

В Новгородской области будет реализован проект участников урбанистического хакатона «Города»

5 октября в Великом Новгороде состоялосьофициальное закрытие Всероссийского урбанистического хакатона «Города», на котором были презентованы проекты по преображению девяти локаций в Великом Новгороде, Боровичах и Старой Руссе. Участниками события сталимолодые архитекторы, дизайнеры и урбанисты в возрасте от 18 до 30 лет, прошедшие отборочный этап на «Школе архитектуры и урбанистики – МАРХИ» на «Стрит-арт смене» Всероссийского молодежного образовательного форума «Таврида-2018». При разработке идей приоритетные акценты были сделаны на качественном благоустройстве площадок для молодежи, повышение условий для комфортного и безопасного перемещенияпешеходов, а также сохранении традиций новгородской архитектуры в сочетании с современными тенденциями.

Победителями хакатона «Города» стали авторы проекта по преобразованию сквера по улице Ленинградской в городеБоровичи: Ксения Попова, Мария Сотникова и Рашид Умаров. Эксперт-наставник команды – профессор кафедры Промышленных сооружений Московского архитектурного института Александр Нечаев. Именно их проект получитфинансирование в 2019 году от правительства Новгородской области.

«Хакатон – то место, где мы учимся у экспертов, аэксперты узнают что-то от нас. Я, например, никогда не думал, что можно презентовать свои проекты так, как это делали некоторые команды. Здесь я определил для себяновые зоны развития. Что касается проекта, то как и любым архитекторам, нам кажется, что он неидеальный, но у нас есть идеи по улучшению. Когда мы работали, мы не думали о победе, хотелось сделать такое место, где будет комфортно жителям. Раз жюри выбрало нас, значит мы смогли передать этот посыл», – поделился молодой архитектор Рашид Умаров.

В качестве почетного гостя хакатон посетил начальник департамента Управления Президента Российской Федерации по общественным проектам Дмитрий Попов и Первый заместитель Губернатора Новгородской области, руководитель Администрации Губернатора Новгородской области Сергей Сорокин. Среди членов жюри: директор ФГБУ «Роскультцентр» Сергей Першин, главный архитектор Новгородской области Дарья Александрова, партнер КБ «Стрелка» Алексей Муратов, заведующий кафедрой Градостроительства Московского архитектурного института Михаил Шубенков и другие.

«Великому Новгороду было подарено большое событие. Благодарю всех, кто был причастен к этому. Ваши работы станут источниками перемен облика наших городов в ближайшей перспективе. Желаю вам новых творческих и жизненных побед», – сказала министр спорта и молодежной политики Новгородской области Елена Кирилова.

«Проект полезен, это показывают работы участников: в них заметна ориентированность на реализацию. А это уже профессиональный подход к делу. Хакатон должен развиваться и вширь, увеличивая число вовлеченных регионов, и вглубь, увеличивая количество проектных дней, чтобы архитекторы могли решить весь комплекс проблем территорий в спокойном режиме», – отметил партнер КБ «Стрелка» Алексей Муратов.

«Урбанистический хакатон – новый формат в молодежной политике, когда каждый получает свое: молодые архитекторы – опыт, регион – архитектурный проект и креативный взгляд на решение существующих проблем. В данный момент обсуждается введение хакатона в линейку мероприятий платформы «Россия – страна возможностей». Надеюсь, что в следующем году финал будет проводиться в нескольких субъектах нашей страны. Также планируем включить участников «Городов» в состав проектной группы по разработке центра «Таврида», работа которого планируется в круглогодичном формате», – прокомментировал директор РоскультцентраСергей Першин.

Напомним, что хакатон стартовал 1 октября. В течение нескольких дней молодые урбанисты, разбившись нагруппы, разрабатывали план по изменению девяти локаций в городских пространствах, основываясь на пожеланиях и потребностях местных жителей. Они посещали тематические лекции и мастер-классы от ведущих специалистов в сфере урбанистики, обменивались опытом, знакомились и вдохновлялись историей архитектуры Новгородской области.

Одним из спикеров стал независимый куратор, критик, искусствовед Антонио Джеуза. Он рассказал участникам о паблик-арте и искусстве как самом сильном инструменте, позволяющем обратить внимание общества и представителей власти на социальные или экологические проблемы, а также призвал отказаться от создания работ без содержания. А программный директор Московского урбанистического форума Василий Аузан в рамках своей лекции поведал участникам об урбанистических трендах, которые диктуются новым образом мышления и жизни горожан.

Хакатон «Города» нацелен на создание нового облика малых и больших городов России силами молодых и прогрессивных архитекторов, привлечение внимания общественности к существующим проблемам территорий и появлению новых креативных общественных пространств.

Организаторами мероприятия в Великом Новгородевыступает Росмолодежь, Роскультцентр, Московский архитектурный институт при поддержке Правительства Новгородской области.

НА ДАЧУ – НА МЕТРО!

Москвичи не перестают удивляться тому, как часто открываются новые станции метро.

А планов у столичных властей еще больше. «МН» попытался разобраться, как будет выглядеть подземка в ближайшем будущем.

Будущее для столичных строителей - это ближайшие 2 года. Известно, что в прошлом октябре мэрия приняла Адресную инвестиционную программу до 2020 года. В этом документе подробно описан не только план строительства на этот срок, но и точный бюджет для каждого объекта. А это значит, что долгостроев в столице не будет.

На строительство правительство планирует потратить 2 трлн рублей. Две трети из них - около 1,43 трлн - будут направлены на развитие транспортной сети, и в первую очередь на возведение новых станций метрополитена.

На подземку выделят 760 млрд, так что же будет сделано на эти деньги и к каким нововведениям готовиться москвичам?

В МЕТРО ПОЯВИТСЯ ЕЩЕ ОДНО КОЛЬЦО

Большая кольцевая линия (БКЛ) - это 31 станция, которые отдалены от старой Кольцевой примерно на 10 километров.

Разговоры о том, что строительство второго кольца жизненно необходимо для мегаполиса, ходили еще с середины 80-х. Но никто из прежних градоначальников так и не решился на этот грандиозный проект.

Реальные работы начались только в 2011 году, когда к руководству городом пришла команда Собянина. В то время о БКЛ говорили мало - похоже, сами чиновники не до конца верили, что эту громадину можно осилить. Только после того, как в нынешнем феврале торжественно были введены в строй 5 ее станций - «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «ЦСКА», «Петровский парк», - стало понятно: эта затея действительно осуществима.

Мэр столицы Сергей Собянин тогда прямо сказал, что Большая кольцевая линия - самый масштабный проект в истории метростроения не только в России, но и в мире. Длина нового кольца составит 69 км, в то время как главный конкурент - кольцо пекинского метро - растянулся всего лишь на 57 километров. Подземки остальных мегаполисов даже близко не могут приблизиться к этому рекорду.

Разработчики уже сейчас думают о том, как будет развиваться метро через много лет. В технические решения закладывается возможность создавать новые линии. Одна из них - Рублево-Архангельская - протянется от станции «Улица Народного Ополчения», Коммунарская - от «Улицы Новаторов».

Она появится только после 2020 года и пока еще не очень понятно, как будет выглядеть. У этой линии даже нет цвета. Но известно, что тянуть ее будут до города Троицка в Новой Москве и дальше до деревни Красная Пахра. Тогда мечта многих дачников ездить на свои огороды на метро станет явью.

Калининско-Солнцевскую линию власти хотят протянуть до аэропорта Внуково, как бы дублируя аэроэкспресс. В перспективе появятся линии в районы Восточное и Западное Бирюлево, а также в Щербинку. Она пойдет от станции БКЛ «Кленовый бульвар», расположенной на юге Москвы в районе Нагатинский Затон.

На севере Подмосковья оранжевую ветку от станции «Медведково» могут продлить до Мытищ. «Такое решение уже принято, но стройка осложняется из-за юридических моментов согласования с властями Московской области», - рассказал глава департамента строительства Андрей Бочкарев.

В 2019 году Сокольническую линию, которая сейчас на юге заканчивается станцией «Саларьево», проложат до деревни Столбово. Одноименная станция разместится в поселке, где сегодня идет мощное строительство жилья. Раньше поговаривали, что сюда даже переселят несколько федеральных министерств, но чиновники, похоже, от такой перспективы отбились.

«ИВОЛГА» ПРОЙДЕТ МОСКВУ НАСКВОЗЬ

Большое кольцо станет отправной точкой для так называемых новых наземных диаметров. Это еще один очень сложный, но при этом крайне необходимый мегапроект. Новое наземное метро будет дублировать электрички ближнего Подмосковья.

Первая ветка диаметра протянется от Лобни Савеловского направления, пройдет через всю Москву и закончится в Одинцове. Вторую ветку проложат из Нахабина в Подольск. Эти направления хорошо связаны с метро и МЦК: в общей сложности на них есть 25 пересадок. Их планируют ввести в строй уже в конце 2019 года.

Сейчас на направлении Лобня - Одинцово ходят всего семь поездов. После запуска диаметров их количество увеличится до 20 составов в утренний час пик и до 30 - в вечерний. При этом действующие пригородные поезда никто отменять не собирается.

После 2020 года диаметров станет еще больше. Власти пообещали горожанам проложить следующие маршруты: Зеленоград - Раменское, Зеленоград - Подольск, Нахабино - Железнодорожный, Пушкино (Королев) - Раменское, Одинцово - Железнодорожный.

Уже известно, что по первому Московскому центральному диаметру будет курсировать городской электропоезд «Иволга», сделанный в Твери.

Сегодня мэрия заявляет, что по уровню технических решений, комфортабельности и экономической эффективности «Иволга» соответствует лучшим зарубежным аналогам, а по отдельным параметрам даже превосходит их. Еще пару лет ее хотели даже применять на МЦК, но в итоге все-таки победил электропоезд «Ласточка».

Внешне «Иволга» похожа на «Ласточку» как родная сестра, только немного отличаются формы кабин и вагоны у нее соединены «гармошкой». А все остальное будет одинаковым - розетки для телефонов, интернет, единые билеты и удобная навигация. Оплату проезда на диаметральных маршрутах планируется организовать по примеру МЦК - пересадка из метро будет бесплатной.

Наталья Пуртова

Почему российские предприниматели избавляются от своего бизнеса?

Малый бизнес резко упал в цене. Аналитики сервиса объявлений «Юла» подсчитали, что выставленные на продажу небольшие компании после роста во II квартале уже в III подешевели на 21%. Причем реальные сделки проходят по цене почти вдвое ниже той, которую изначально выставлял продавец

«Почему продаете, такая корова самому не нужна?» — вполне логично, что именно этот вопрос продавцы готового бизнеса слышат в первую очередь. Начиная звонить по таким объявлениям, на честные ответы Business FM особо не рассчитывала. Как оказалось, напрасно. Говорит Алексей, безуспешно продающий за 150 тысяч рублей, как указано в объявлении, «готовый бизнес сотовых аксессуаров»:

— Точка неходовая была. Бизнес закрылся, была распродажа. Распродавали, но остаток остался. Никому не нужен, и не покупает никто. Низим, низим, низим ценники, и все.

— То есть вы просто поменяете на что-то?

— Ну да.

— Спрос какой-то есть?

— Интересуются, и все. Так остается все по-прежнему.

Цену Алексей уже сбил вдвое по сравнению с первоначальными аппетитами. Но нет. Впрочем, в названии он немного лукавит. Продает он только товар — чехлы и зарядки для мобильников и планшетов. Точку предприниматель не продает.

У Натальи из Москвы все честно: «Готовый бизнес. Столовая в бизнес-центре, аренда 50 тысяч плюс свет, без посредников». 700 тысяч рублей.

— Что дальше? Новый бизнес, на продажу или остановитесь?

— Остановимся вообще.

— Звонят, интересуются?

— Были звонки, да.

— А что в первую очередь спрашивают?

— По какой причине продаем. По причине того, что устали.

— Устали от чего?

— Просто здоровье подводит, поэтому устали.

Есть и другие варианты ответа. Готовый бизнес по установке шумоизоляции на автомобили идет отлично. Средний доход в месяц — 200 тысяч рублей, но есть одно но, говорит Леонид, который за 4,5 млн рублей продает «схему работы, обученный коллектив, четыре техцентра в Москве и один в Санкт-Петербурге с арендой по факту, договор по работе с автосалонами и сайт с хорошими показателями и настроенным «Яндекс.Директом»:

«Все в порядке с бизнесом, слава богу. Дело в том, что я собираюсь поменять место жительства, поэтому решил продать».

Дмитрий в объявлении пишет, что за 280 тысяч рублей продает «замечательный магазин детских игрушек в торговом центре в одном из московских районов» и утверждает, что «магазин работает восемь лет и у него есть стабильный поток как постоянных, так и проходящих клиентов». А в интервью Business FM Дмитрий добавляет детали: сам он купил этот бизнес примерно год назад, и продавец предупреждал, что идет не очень. Раньше шел, говорил продавец, а теперь не очень. Послушав совет попробовать кое-что поменять, Дмитрий поменял, но теперь продает «замечательный магазин детских игрушек».

— Не собирался продавать. Просто бизнесы не идут сейчас в России, мелкие бизнесы. Невыгодно. Покупательная способность, по-моему, упала у людей. То есть вообще ничего никому не надо, такое ощущение.

— А что дальше? Новый бизнес на продажу, или на чем-то остановитесь, или просто будете чем-то совсем другим заниматься, не бизнесом?

— Вы действительно с радиостанции?

— Да, серьезно, я координатор продюсерской службы.

— Убытки, в общем. Платишь за аренду, продавцам — около нуля, а то и в минусы. Если собирать со всеми налогами, то в минусе.

— Так все-таки что дальше? Новый бизнес или нет?

— Честно говоря, тяжело вообще у нас все в стране. У меня такое ощущение, что вообще хочется уехать.

Одним словом, Дмитрий наигрался.

По данным «Юлы», средняя стоимость бизнеса, выставленного на продажу, составила 505 тысяч рублей. Средняя цена реальной сделки — 267 тысяч. Больше всего спросом пользуются магазины и точки продаж, салоны красоты и предприятия общепита. Если говорить о предложении, то топ-3 выглядит точно так же.

Иван Медведев

5 октября 2018 года в Страсбурге завершилась проводимая под патронажем Минюста России недельная стажировка российских студентов, ставших победителями конкурса студенческих эссе, проведенного в рамках VIII Петербургского международного юридического форума и посвященного 20-летию ратификации Российской Федерацией Конвенции о защите прав человека и основных свобод.

За время стажировки студенты смогли предметно ознакомиться с основными направлениями деятельности Минюста России, связанной с представлением национальных интересов в Европейском Суде по правам человека и Комитете министров Совета Европы. В ходе изучения различных аспектов организации взаимодействия с рабочими органами Совета Европы молодые юристы приняли участие в практической работе зарубежного аппарата Минюста России, в том числе в подготовке предложений по вопросам мониторинга исполнения решений ЕСПЧ, вынесенных в отношении отдельных европейских стран. Состоялись ознакомительные визиты в Европейский Суд по правам человека и Комитет министров Совета Европы с присутствием на устных слушаниях в Большой Палате ЕСПЧ. В познавательном и конструктивном ключе проведены встречи с судьями Европейского Суда по правам человека, а также с руководством и юристами Секретариата ЕСПЧ. Лауреаты конкурса смогли провести беседу с ответственными сотрудниками департаментов Совета Европы, курирующих как вопросы исполнения решений Европейского Суда по правам человека, так и вопросы политики и сотрудничества в области прав человека.

В ходе стажировки студенты смогли подробнее ознакомиться с деятельностью Европейского Суда по правам человека, обсудить вопросы имплементации в российскую правовую систему выработанных ЕСПЧ правовых позиций в различных сферах правоприменения, принять участие в дискуссии о соотношении национальной и международной составляющих конвенционного механизма контроля в целом.

Эксперимент по выращиванию хлопка успешно проходит в Астраханской области, рассказал заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов.

"Открою секрет: у нас сейчас идет эксперимент, в Астраханской области первые 500 гектаров хлопка были засеяны, сейчас собирается урожай. Причем хороший хлопок, хорошего качества. Я думаю, что наши предприниматели планируют выйти на большой объем посевных площадей", — сказал Евтухов в ходе пленарной сессии Международного форума моды.

Кроме того, по его словам, сейчас в России восстанавливается производство льна, создается льняной кластер. "У нас есть хорошая традиция выращивания льна, и мы уверены, что эту нишу мы может также заполнять", — сказал замминистра.

Международный форум моды проходит в Санкт-Петербурге 4-5 октября под патронатом Минпромторга РФ и правительства Санкт-Петербурга.

Заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов в рамках второго Международного форума моды в Петербурге в пятницу подписал соглашение о сотрудничестве с Европейским институтом дизайна, передает корреспондент РИА Новости.

Европейский институт дизайна представлял итальянский дизайнер, технолог и преподаватель Андреа Този. "Теперь точно в России наступит эра красоты, друзья", — сказала ведущая после подписания соглашения.

В свою очередь Евтухов отметил, что за счёт господдержки в России появилось много новых современных производств, но не надо забывать, что важнейшим направлением лёгкой промышленности является направление, связанной с модой и дизайном.

"С точки зрения запроса на новации технологии, лёгкая промышленность в целом и мода и дизайн в частности находятся на передовой. Всё время нужно обновляться, всё время нужны новые коллекции, очень важно не только произвести хороший товар, но и хорошо его упаковать, хорошо представить в магазине. Сегодня практически все потребители очень взыскательны", — сказал Евтухов.

Международный форум моды стартовал в Санкт-Петербурге в четверг. Форум проходит под патронатом министерства промышленности и торговли РФ и правительства Санкт-Петербурга. В рамках форума, который пройдет с 4 по 5 октября, будут обсуждаться вопросы включения в рабочие процессы ведущих дизайнеров, представителей торговых марок, ведущих предприятий. Участникам форума предстоит знакомство с трендами графического и поверхностного дизайна и освоение практического опыта представителей дизайнерского и модного сообществ.

Как сообщал ранее Рустекстиль, форум ориентирован на прямой конструктивный диалог представителей fashion-ритейла, дизайнеров, руководителей курирующего ведомства, ведущих предприятий легкой промышленности, а также представителей финансовых и консалтинговых компаний.

На Сахалине отметили 165-летие со дня основания Муравьевского поста

Коллектив ФГБУ «АМП Сахалина, Курил и Камчатки» совместно с Сахалинским отделением Общероссийского движения поддержки флота (ДПФ) провели памятные мероприятия по случаю 165-летия с момента основания военного сторожевого поста Муравьевский, давшего начало городу Корсакову

4 октября в Свято-Покровском мужском монастыре, расположенном в Корсакове, прошел благодарственный молебен в честь основания Муравьевского поста, по окончании службы состоялось восхождение на место его основания.

Совместно с председателем регоинального оьтделения ДПФ, контр-адмиралом Валерием Султаншиным, организаторами мероприятия выступили члены сахалинского отделения Русского географического общества Елена Ращупкина-Лопухина и историко-географического клуба имени Г.И. Невельского Ирина Кременецкая. В мероприятии приняли участие начальник отдела по вопросам культуры, спорта и делам молодежи Корсаковского городского округа Николай Деркач, курсанты и директор Сахалинского высшего морского училища имени Т.Б. Гуженко (филиала Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского) Любовь Захарина, курсанты военно-патриотического клуба «Казачья застава» во главе с директором, почетным гражданином г. Корсакова Николаем Кудым, директор Корсаковского историко-краеведческого музея Анна Бабушок, представители военно-морского флота, школьники, воспитанники детских садов и жители Корсаковского района.

Досье:

22 сентября (по новому стилю 4 октября) 1853 года российский мореплаватель, адмирал Геннадий Иванович Невельской учредил военный сторожевой пост Муравьевский. Подняв Андреевский флаг, он заявил всему миру, что остров Сахалин является исконно Русской землей. Начальником поста был назначен майор Н.В. Буссе. В связи с началом Крымской войны пост был эвакуирован 30 мая 1854 года, а 31 июля 1869 года — воссоздан под названием Корсаковский. В 1978 году место основания было признано историческим памятником, в 2003 году здесь был установлен крест в честь основания Муравьевского поста. Город Корсаков с его яркой историей является одним из старейших поселений на Сахалине, и мы должны чтить его памятные события, помнить о его роли в развитии истории России.

ДПФ, учрежденное в сентябре 1991 года, сегодня объединяет более 50 тысяч человек в 65 региональных отделениях и представительствах, в том числе в Белоруссии и на Украине. Представители ДПФ активно работают и в других республиках СНГ и Прибалтики.

Движение нацелено на поддержку Российского флота, как единого комплекса, в который наряду с ВМФ входят: Морская пограничная охрана, морской (транспортный), речной, рыбопромысловой флот, судостроение и судоремонт, учреждения и организации морской науки, а также «народный флот» – маломерный флот и яхтинг.

Движение активно, творчески работает над укреплением морского, речного, океанского вектора национального развития, ведет системную воспитательно-патриотическую работу с молодежью, заботится о передаче новым поколениям всего лучшего из отечественного морского наследия.

В 2017 году ДПФ стало лауреатом премии Русского биографического института «Человек года» в номинации «Органы государственного управления, компании и организации года». В перечне награжденных учреждений и организаций-лауреатов Движение флотских энтузиастов оказалось в достойной компании, сразу после Международного военно-музыкального фестиваля «Спасская башня» и перед Государственным мемориальным и природным заповедником «Музей-усадьба Л.Н.Толстого «Ясная Поляна».

Официальный девиз Движения, под которым оно действует все 27 лет с момента создания, «Вместе за Россию и Флот!»

Председатель Движения, капитан 1 ранга запаса, кандидат политических наук Михаил Петрович Ненашев. Офицер-североморец, депутат Госдумы 5 созыва М.Ненашев также является заместителем председателя Общественного совета Федерального агентства морского и речного транспорта.

Самому яркому и заводному Эстрадному оркестру МГУ им Невельского – 10 лет

6 октября Эстрадный оркестр Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского отмечает 10-летие со дня создания. За этот краткий срок музыканты оркестра не только достойно продолжили крепкие традиции духовых оркестров в Морском университете, но вывели их на новый уровень, став настоящим символом и даже талисманом нового, динамично-развивающегося и открытого Владивостока.

Один из первых оркестров в учебном заведении появился еще в 40-е годы прошлого века, а в 60-е годы духовой оркестр Владивостокского высшего мореходного училища считался одним из самых лучших в городе. С тех пор за морским вузом закрепилась слава лучшего песенно-музыкального и жанрово богатого во всем Приморье, а его прекрасный оркестр идет буквально нарасхват, как желанный участник крупнейших международных и отечественных конгрессно-выставочных и культурных событий, да еще и ведет большую просветительскую работу с уникальными детскими и молодежными программами.

Созданный по инициативе Анатолия Якименко и группы музыкантов, Эстрадный оркестр МГУ им. адм. Г.И. Невельского за недолгое время существования приобрел внушительный авторитет и международное признание. В июне 2010 года оркестру аплодировали тысячи гостей на заключительном вечере Международной дипломатической морской конференции в Маниле (Филиппины). А уже в сентябре выпала честь присутствовать на Всемирной выставке в Шанхае, играя на площадках павильонов России для делегаций государств всей планеты. В 2011 году оркестр получил Гран-при юбилейного XV краевого фестиваля музыкальных ансамблей Приморья «Арго-2011». Затем оркестр стал лауреатом студенческого конкурса «Метроном» и дипломантом Международного джазового фестиваля во Владивостоке. Активно выступая во Владивостоке и Приморском крае, вузовский коллектив – постоянный участник культурных мероприятий Федерального агентства морского и речного транспорта в Москве.

Сегодня в штате оркестра, как профессиональные музыканты, так и курсанты и студенты Морского университета с музыкальным образованием. В репертуаре – более сотни произведений джазовой, эстрадной и танцевальной музыки.

О достижениях и планах на будущее рассказывает руководитель и дирижер оркестра Анатолий Якименко:

– Для нашего коллектива все десять лет были насыщены событиями. Мы играли в разных странах и городах, выступали на международных фестивалях и давали сольные концерты в лучших залах Владивостока. Наш коллектив поддерживают спонсоры, благодаря чему нам удалось на 60% обновить духовые инструменты и купить новые инструменты музыкальному взводу. Эстрадный оркестр приобрел комплект саксофонов, флейту, кларнет, трубы, тромбоны, ударные инструменты и звуковую аппаратуру. В этом году к нам пришли новые музыканты из оркестров Находки и Кавалерово. В арсенале самых интересных программ стали детский концерт, собравший полный зал и получивший массу положительных откликов. Подлинный всплеск интереса зрителей города вызвал концерт коллектива в Пушкинском театре, где мы исполнили музыкальные иллюстрации Г.В. Свиридова к повести А.С. Пушкина «Метель». После этой эксклюзивной программы последовал настоящий аншлаг на концерте в Клубе железнодорожников. На этой сцене зрители восторженно встретили квартет «О чём поют мужчины». Думаю, что одним из самых интересных проектов нашего коллектива является плац-концерт, который стал изюминкой церемоний встреч на плацу делегаций Министерства транспорта, Росморречфлота, Международной морской организации и других уважаемых российских и зарубежных гостей. Используя элементы шоу, оркестр на этих дефиле показывает возможность совмещения эстрадного и строевого репертуара.

Эстрадно-духовой оркестр Морского университета является единственным профессиональным коллективом среди гражданских вузов Сибири и Дальнего Востока, который выполняет не только функции концертного оркестра, но и исполняет служебно-строевой репертуар. В рамках этой функции ведется музыкальное сопровождение строевых занятий с курсантами, оркестром исполняются плац-концерты (попурри музыкальных произведений с перестроениями, так называемое дефиле) и различных морских ритуалов.

Нынешний состав коллектива работает в формате эстрадно-духового оркестра с 2008 года. Оркестр вносит заметный вклад в сохранение традиций флота и морской отрасли в Дальневосточном регионе России. Основной задачей оркестра является патриотическое воспитание и культурно-эстетическое просвещение курсантов, студентов и сотрудников университета, а также музыкальное обеспечение государственных праздников и ведомственных мероприятий, организация выездных концертов оркестра для проведения праздничных мероприятий, посвященных знаменательным событиям и памятным датам в истории и современной деятельности морского транспорта.

За 10 лет оркестр Морского университета побывал во многих странах Азиатско-Тихоокеанского региона, сыграл сотни концертов различной направленности.

25 октября в холле учебного корпуса номер 1 Морского университета откроется фотовыставка, приуроченная к 10-летию оркестра, а 27 октября состоится юбилейный концерт оркестра на сцене ФЕСКО-холл. В программе концерта прозвучат лучшие произведения, которые оркестр исполнял на протяжении десяти лет.

ПОДВЕДЕНЫ ИТОГИ II МЕЖДУНАРОДНОГО ФОРУМА МОДЫ

Завершился II Международный форум моды, проходивший в Центре дизайна ARTPLAY SPb при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и Правительства Санкт-Петербурга.

Для прямого конструктивного диалога на площадках Форума встретились представители fashion-ритейла, дизайнеры, руководители Минпромторга России, ведущие предприятия легкой промышленности, а также представители финансовых и консалтинговых компаний, которые приняли участие в пленарных заседаниях, панельных дискуссиях, круглых столах, воркшопах, модных показах, мастер-классах и других мероприятиях, подготовленных организаторами.

Ключевым событием Форума стало подписание соглашения о сотрудничестве между Министерством промышленности и торговли Российской Федерации и Европейским Институтом Дизайна, в рамках которого стороны будут обмениваться необходимой для достижения взаимовыгодных целей информацией, проводить совместные научные и деловые мероприятия – конференции, симпозиумы, круглые столы, а также реализовывать меры стимулирования совместных проектов на территории Российской Федерации и Итальянской Республики.

«Италия всемирно известна как столица моды и стиля, как центр закупок высококачественных тканей и материалов. Кроме этого, всем известны итальянские бренды, а знак Made in Italy стал гарантией качества и элегантности для миллионов людей во всем мире», - комментирует Статс-секретарь - заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов, подписавший документ со стороны ведомства.

Замминистра также отметил, что переговоры о сотрудничестве с зарубежными партнёрами – это результат проведённой ранее бизнес-миссии в Италию, где российские предприятия смогли познакомиться с производствами и образовательными стандартами напрямую.

«Мы задавались вопросом, что скрывается за MadeinRussia, «Сделано в России». Мы думаем, что с экспертным сообществом найдём ответы. «Сделано в России» – это не просто область развития дизайна, это культурное посредничество, дружба между странами и людьми, это обмен опытом, культурный обмен. Мода помогает развитию всех этих отношений», - говорит дизайнер, технолог и преподаватель Istituto Europeo di Design Андреа Този, подписавший соглашение с итальянской стороны.

Не менее важной темой по вопросам сотрудничества России и Италии в сфере лёгкой промышленности стала инициатива включения российских дизайнеров в программу фабрики Ratti (Италия), предложенная руководителем SolstudioTextileDesign Александрой Калошиной и Алессандро Коломбо, директора по производству женской и мужской одежды Ratti. Проект реализуется во многих странах мира и направлен на поддержку молодых дизайнеров – студентов профильных вузов. Согласно программе, начинающие специалисты смогут закупать для создания собственных коллекций ткани фабрики Ratti, которые используются ведущими мировыми домами моды и признаны одними из лучших в мире, по специальной цене – 1 евро за метр.

В дискуссиях, посвящённых основным тенденциям в мире моды, вопросам развития дизайна, создания собственного бренда и его продвижения, также приняли участие основатели собственных домов моды Алёна Ахмадуллина, Игорь Чапурин, Виктория Андреянова и Ася Когель, директор Модного дома LiliaKisselenko Ирина Селюта, профессор, вице-президент Союза дизайнеров России Виктория Семёнова, президент Международной Ассоциации Байеров InternationalBuyersHub Георгий Ростовщиков, а также зарубежные гости – генеральный директор TextielMuseum в Тилбурге (Нидерланды) Эррол Ван де Вердт, представители португальской текстильной фабрики Luis Azavedo.

«Каждая коллекция – это история, архитектура, форма, - рассказывает о своём бренде Виктория Андреянова. – Чтобы быть конкурентоспособными, мы должны отличаться на рынке и быть в тренде по цветам, стилю, фактуре».

Кроме того, на Форуме прошли воркшопы от Istituto Europeo di Design (Италия) по вопросам формирования имиджа брендов и португальской текстильной фабрики Luis Azavedo, которые рассказали о становлении главного центра производства лёгкой промышленности в Европе. О сетевом ритейле участникам рассказали португальская журналистка и телеведущая Кристина Феррейра (CristinaFerreira) и директор международного департамента Дома моды YANINA Couture Мария Гранина. Для посетителей Форума при поддержке российской компании «Аксессуар Фур» также были проведены мастер-классы от мировых брендов KopenhagenFurs, SagaFurs по работе с мехом в производстве одежды.

«Дизайн – это человек, предмет, среда и действительно менталитет. Каждая страна сильна чем-то своим. Чтобы сделать свой бренд успешным, необходимо создавать хорошие коллаборации со всеми участниками индустрии», - отметила в своём выступлении Виктория Семёнова.

Справочно

Впервые Международный форум моды был проведен в 2017 году. Целью форума является создание платформы для развития легкой промышленности и индустрии моды в России. В Форуме приняли участие представители Минпромторга России и Правительства Санкт-Петербурга, ведущие российские и зарубежные эксперты в области моды, отечественные и европейские звездные дизайнеры, производители, отраслевые союзы, ключевые руководители ритейл-компаний, потенциальные инвесторы, талантливые модельеры и дизайнеры, а также ведущие высшие учебные заведения.

Пресс-релиз

РОСНАНО вышло из производителя нанопокрытий Beneq в пользу китайского инвестора

АО «РОСНАНО» вышло из капитала Beneq Oy, продав 49,99% акций компании. Покупателем выступила китайская компания Qingdao Sifang SRI Intellectual Technology Co. Ltd. (SRI Intellectual). Компания консолидировала доли других акционеров проекта и стала единственным акционером Beneq Oy. Сумма сделки не раскрывается.

Beneq Oy, ведущий поставщик оборудования для нанесения ALD-покрытий и услуг по нанесению тонкопленочных покрытий, а также ведущий мировой производитель тонкопленочных электролюминесцентных дисплеев. Оборудование компании Beneq применяется для нанесения покрытий, которые укрепляют поверхности и защищают их от влаги, повреждений и потускнения. Помимо этого, технологии компании позволяют создавать светофильтры, изменяющие коэффициент пропускания света. Решения компании востребованы в производстве солнечных панелей, оптике и светотехнике, органической и гибкой электронике, а также в медицине и транспорте.

За 6 лет участия РОСНАНО в проекте на базе финского предприятия создан высокотехнологичный производственный комплекс, укомплектованный оборудованием последнего поколения, запущено новое направление бизнеса — электролюминесцентных дисплеев.

Покупатель SRI Intellectual — консорциум китайских инвесторов, сосредоточенный на высокотехнологичных решениях в области транспортного машиностроения. Приход в проект стратегического профильного инвестора позволит ускорить экспансию продуктов и услуг Beneq Oy на ключевые рынки и привлечь дополнительные инвестиции в промышленные ALD-решения для тонких пленок и прозрачных дисплеев.

Сделка не повлияет на операционную деятельность Beneq Oy и текущие соглашения с клиентами. Производство компании останется на заводе финском Эспоо.

Дмитрий Пимкин, старший управляющий по инвестиционной деятельности УК «РОСНАНО»: «Продажа доли в Beneq Oy профильному китайскому инвестору соответствует стратегии РОСНАНО по выходу из проектов исторического портфеля. За время нашего участия Beneq укрепила лидерские позиции в своем секторе нанопокрытий, существенно увеличив оборот и расширив продуктовую линейку. При содействии РОСНАНО финский проект получил развитие в России: в Санкт-Петербурге действует лаборатория по развитию и внедрению метода ALD и тонкоплёночных технологий в российской промышленности».

Конг Цзюнь, председатель совета директоров SRI Intellectual и председатель совета директоров Beneq: «Мы очень рады включению Beneq в наш инвестиционный портфель. Beneq — высокотехнологичная компания с потенциалом роста, на нем мы и сфокусируемся дальше. Приобретение Beneq стало беспроигрышной взаимовыгодной сделкой для развития глобального бизнеса компании и SRI Intellectual».

Сампо Ахонен, основатель и член совета директоров Beneq: «Мы очень рады получить поддержку со стороны новых владельцев, которые имеют солидный финансовый опыт и готовы инвестировать в будущее Beneq. Компетенции инвесторов также откроют нам доступ к новым клиентам в интересных областях, таких как прозрачные дисплеи и ALD-решения для полупроводниковой промышленности».

СПРАВКА

Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. 100% акций АО «РОСНАНО» находится в собственности государства. Благодаря инвестициям РОСНАНО работает 95 предприятий и R&D центров в 37 регионах России. Последние 4 года компания работает с прибылью.

Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 года Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», председателем правления которого является Анатолий Чубайс.

Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.

* * *

Beneq основан в 2005 году. На заводе в Эспоо (Финляндия), который Beneq приобрел в 2012 году, была впервые применена технология атомно-слоевого осаждения (ALD, Atomic Layer Deposition) в промышленном производстве в 1984 году. Сегодня это крупнейший в мире завод по производству ALD-нанесений. АО «РОСНАНО» выступало инвестором проекта с 2012 года.

Выручка Beneq corporation в 2017 году составила €21,3 млн. Крупнейшим рынком поставок в 2017 году являлась Европа с долей 40%, за ней следуют Азия и Америка с долей 34% и 24% соответственно. В конце августа 2018 года в Beneq работало 146 человек.

В Санкт-Петербурге действует совместная лаборатория Beneq Oy и Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета «ЛЭТИ», где проводятся исследования и испытания промышленных применений метода ALD, а также осуществляется поддержка внедрения тонкоплёночных технологий на российских предприятиях.

ГУБЕРНАТОР КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ИСПЫТАЛ В РАБОТЕ ПЕРЕДОВОЙ РОССИЙСКИЙ КОМБАЙН TORUM 785

Губернатор Калининградской области Антон Алиханов протестировал самый высокотехнологичный зерноуборочный комбайн компании Ростсельмаш TORUM 785 при уборке кукурузы.

Это современная высокотехнологичная сельхозмашина, которая на хорошей скорости обеспечивает качественную уборку - поделился впечатлениями о работе комбайна губернатор.

Он также добавил, что в новой машине есть все для того, чтобы комбайнер чувствовал себя комфортно.

Глава региона подчеркнул, что урожай кукурузы, выращенный в регионе, высокого качества, главное - успеть собрать его в переменчивых погодных условиях.

При грамотной тактике уборки и с применением таких агромашин – успех гарантирован - отметил Антон Алиханов.

Отличная новинка от Ростсельмаша, которая нужна калининградским аграриям. Есть много моментов, которые важны для нас, в частности, это скорость сервиса – и тут у компании получается справляться на все 100%. У нас благоприятный период для уборки крайне короткий, поэтому техника не должна останавливаться– подчеркнул глава региона.

TORUM 785 один из самых современных роторных комбайнов на рынке. Модель характеризуется улучшенными потребительскими характеристиками - увеличенная пропускная способность, сокращенные непроизводительные затраты времени (выгрузка, настройка, переоборудование, обслуживание), более качественная обработка незерновой части урожая, повышенные удобства управления и более комфортное рабочее место, обновленный внешний вид.

Важно отметить, что до конца 2018 г. сельхозтоваропроизводители Калининградской области могут приобрести технику компании Ростсельмаш со скидкой 30 % в рамках реализации Постановления Правительства РФ № 1432.

Пресс-релиз

Гипермаркет АШАН Сити Вологда стал 315-м магазином компании в России.

Торжественное открытие гипермаркета состоялось 2 октября 2018 года в присутствии представителей органов государственной власти, собственников торгового центра, а также членов дирекции АШАН Ритейл Россия и партнеров компании.

«Торговля сегодня – это не только бизнес, но и важная социальная структура. Для нашего города, в первую очередь, важно то, что здесь будут созданы новые рабочие места. В АШАНе будут работать около 180 местных жителей. Во-вторых, для нас очень важно, что на полках будет представлена продукция местных производителей, которую очень любят и ценят вологжане. Также нужно отметить, что к нам заходит предприятие с экологичным оборудованием и высоким уровнем обслуживания, что создает здоровую конкуренцию на нашем рынке. Я уверена, что у нас сложатся партнерские и эффективные отношения с компанией АШАН Ритейл Россия», - сказала исполняющий обязанности начальника Департамента экономического развития Администрации города Вологды Пахнина Светлана Юрьевна.

АШАН Сити Вологда, торговая площадь которого составляет 5 880 квадратных метров, расположен по адресу: Окружное шоссе, д. 12, ТРЦ РИО. Команда гипермаркета сегодня - 155 человек во главе с директором Оксаной Павловой. Магазин предлагает своим клиентам более 30 000 наименований товаров, в том числе и продукцию местных поставщиков.

Клиенты гипермаркета смогут по достоинству оценить продукцию собственного производства таких отделов, как пекарня и кулинария, и попробовать приобретенные блюда в специально организованной зоне экспресс-кафе, где есть возможность при необходимости зарядить гаджеты. Ежедневно клиентам будет предложен широкий выбор готовых блюд, овощных и фруктовых салатов, десертов, а также напитков. Кроме того клиенты смогут познакомиться с большим ассортиментом мясного и рыбного отделов. В магазине есть дополнительные услуги для клиентов – чистка рыбы и приготовление фарша из выбранного куска мяса.

Для женщин в магазине организована специальная зона макияжа, по выходным дням они смогут воспользоваться услугами визажиста и парикмахера. А для детей – детская зона с игрушками и товарами для творчества.

«Хочу поблагодарить администрацию Вологодской области и города, а также локальных производителей за сотрудничество. АШАН позиционирует себя как гарант вкуса, качества и товаром местного производства. Поэтому работа с местными поставщиками является частью нашей стратегии, которой мы уделяем много внимания. В нашем магазине в Вологде представлено более 200 товаров местных поставщиков, а в ближайшие недели предложение вологодских товаров будет расширено», - сказал Генеральный директор АШАН Ритейл Россия Франсуа Реми.

В АШАН Сити Вологда работает пункт выдачи заказов интернет-магазина Auchan.ru, который обеспечивает покупателей ассортиментом товаров по низким ценам, соответствующим виртуальному гипермаркету площадью более 50 000 квадратных метров.

Общепит у нас не такой уж общий

Евгений Бень

В России падает интерес к услугам общественного питания

В 2018 году обороты российского общепита показывают снижение на 5,5%, сообщает «РБК. Research». В условиях спада интереса к услугам общественного питания (в 2018 году 15% опрошенных заявляли о том, что стали экономить на еде вне дома) можно ожидать обострения и без того жесткой конкуренции на рынке общепита. Понятно, что все это вызвано в большей степени экономической ситуацией в стране в целом. Но есть нюансы..

Не будем, однако, рассуждать о солидных ресторанах, барах и дорогих кафе, которые также формально соотносимы с понятием «общепит», а остановимся на тех широкодоступных заведениях, где возможно пообедать, уложившись в 500 рублей без алкоголя. Три основных параметра, необходимых для таких предприятий: ценовая доступность, качество пищи и быстрота обслуживания.

В современной России к местам недорогого питания (назовем их широкодоступным общепитом) относятся как сетевые предприятия, так и отдельные частные точки. Впрочем, в отличие от 1990-х, доля сетевого широкодоступного общепита по объему разительно превосходит долю, принадлежащую малому бизнесу. Исходя из этого обстоятельства еда в общепите конца прошлого века бывала дешевле, но риск отравления в те годы был значительно выше.

Сегодня широкодоступный общепит — это индустрия с различными технологиями обслуживания, разнообразными ассортиментом и качеством еды, уровнем оборудования. Сайт restoranoff.ru предлагает список топ-10 самых заслуженных столовых России, в котором присутствуют, например, «Му-му» (38 точек в Москве и Подмосковье), «Грабли» (10 точек в Москве и Воронеже), «Пышка» (90 точек в Уфе, Москве, Салавате и Нефтекамске), «Тарелка столовая» (19 точек в Москве и Санкт-Петербурге), «Вилка-ложка» (29 точек в Новосибирске, Барнауле, Новокузнецке, Екатеринбурге).

Почему-то в этом перечне опущены, пожалуй, самая обширная сеть быстрого питания «Теремок» (283 точки в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Тюмени, Сургуте и Краснодаре) и сеть «Елки-палки» (более 40 заведений аж в 10 городах). К тому же сотни дорогих ресторанов по всей России, оттачивая свою конкурентоспособность, также предлагают посетителям в обеденные часы по будням доступный бизнес-ланч. Имеет место и доставка обедов в офисы и на дом из сетевых предприятий.

Между тем широкодоступное общественное питание в России берет начало из глубины веков. При Иване Грозном вместе с кабаком, где можно было употреблять только напитки, еще работали харчевни с едой для всех, в которых строго-настрого запрещалось спиртное. Их, между прочим, мог открыть едва ли не любой человек.

В начале XVIII века в Санкт-Петербурге появились первые кухмистерские. Эти заведения были рассчитаны на публику со скромным достатком. Готовые блюда из кухмистерских также разносили и по домам под заказ.

В последней трети XIX века возникли столовые, поначалу очень дешевые, предлагавшие клиентам порционные завтраки, обеды и ужины. Меню здесь было однообразным, но к самому приготовлению предъявлялись высокие санитарные требования. Одними из первых такие столовые открылись при Путиловском заводе в Питере, а затем в Москве и в других городах.

При дефиците продовольствия и хозяйственной разрухе в Гражданскую войну общественные столовые сыграли большую роль в обеспечении питанием населения. К началу 1921 года в столовых ели свыше 8 млн человек. При нэпе заведения были переданы в ведение потребкооперации и переведены на хозрасчет.

После постановления ЦК ВКП(б) 1931 года «О мерах улучшения общественного питания» в отрасли начался новый виток развития. К 1955 году в стране было целых 118 тысяч профильных предприятий, увеличился ассортимент, повысилась культура обслуживания. С 1959 года столовые и закусочные перешли на работу с полуфабрикатами. Постепенно больше внимания начали обращать на качество пищи и формы обслуживания.

В 1977 году товарооборот общепита составил 21,1 млрд руб-лей, ежедневно услугами отрасли пользовались 97 млн человек — около 40% населения СССР. Внедрялись комплексные обеды, доставка к рабочим местам, абонементная система расчета.

Тем не менее в последние советские десятилетия еда в столовых и закусочных, безусловно, уступала разнообразием и вкусовыми достоинствами современной отечественной «сетевой» пище, но она была доступна по цене практически всем и каждому. И уж точно речи о снижении оборотов общепита тогда не шло.

Так что широкодоступный общепит в нынешней России переживает по-своему интересные времена, но, увы, он не настолько доступен, как в прошлые эпохи.

Земля и доля

Передача региону участка поможет дольщикам

На заседании правительственной комиссии по развитию жилищного строительства и оценке эффективности использования земельных участков, находящихся в собственности Российской Федерации, принято решение передать из федеральной собственности в областную земельный участок в Вологде.

Эту землю предполагается использовать для обеспечения прав обманутых дольщиков. Речь идет об участке, где сегодня расположены два общежития местного госуниверситета, которые не используются и признаны непригодными для проживания. Всей необходимой инженерной инфраструктурой участок обеспечен.

Как пояснил заместитель губернатора Вологодской области Антон Стрижов, принимавший участие в заседании правительственной комиссии, в регионе принят закон, который предусматривает меры господдержки инвесторов, завершающих строительство проблемных объектов или предоставляющих квартиры пострадавшим гражданам во вновь возведенных домах. В числе этих мер — предоставление инвестору земельного участка в аренду под новое строительство.

«К сожалению, площади земель на территории региона, которые можно вовлечь в хозяйственный оборот для реализации данного закона, ограничены, — отметил Антон Стрижов, — поэтому губернатор области направил ходатайство в Фонд защиты прав граждан — участников долевого строительства с просьбой оказать содействие в передаче земельных участков, расположенных на нашей территории, из федеральной собственности в областную. Понадобится какое-то время для завершения процедуры передачи земли, после чего мы предложим этот участок потенциальным инвесторам в качестве меры поддержки той компании, которая возьмет на себя обязательство по обеспечению прав вологжан, оказавшихся в числе обманутых дольщиков».

Справочно

На сегодняшний день в Вологодской области зарегистрировано 12 проблемных объектов и 323 гражданина, чьи права по договорам долевого участия были нарушены недобросовестными застройщиками.

№39 от 05.10.2018

Автор: Татьяна ТОРГАШОВА

«Что в имени тебе моем?..»

Группа ЛСР пожаловалась в ФАС на «двойника»

В середине сентября Санкт-Петербургское управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) России возбудило дело против ООО ЛСР («Ленстройреставрация») по ст. 14.6 Закона «О защите конкуренции». Заявителем по делу выступило ПАО «Группа ЛСР».

По мнению крупнейшего российского застройщика, работающего с 1993 года, их более молодые коллеги (работают с 2015 года) незаконно использовали наименование в виде аббревиатуры ЛСР. По информации ФАС, заявитель расценивает действия ответчика как «паразитирование на сложившейся положительной деловой репутации Группы ЛСР». При этом ветеран отечественного строительного рынка является правообладателем зарегистрированных товарных знаков «ЛСР» и «LSR».

О существовании «тезки» в ПАО «Группа ЛСР» узнали после того, как получили запрос от Управления экономической безопасности и противодействия коррупции ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Правоохранители обращались в ООО «ЛСР», но при отправке письма просто перепутали адреса. «Это яркий пример того, как неправомерное использование средств индивидуализации может ввести людей в заблуждение, ведь за 25 лет нашей работы аббревиатура «ЛСР» ассоциируется с деятельностью именно нашей компанией», — заявили в «Группе ЛСР».

Примечательно, что это уже не первый случай, когда небольшие петербургские строительные фирмы «притворялись» ЛСР. Так, в прошлом году под входящую в группу ООО «ЛСР. Недвижимость С-З» «маскировались» сразу два ООО «ЛСР Северо-Запад», «прописанных» по одному юридическому адресу и возглавляемых одним и тем же генеральным директором (отличить компании друг от друга можно было лишь по цифрам ИНН). За год оба этих псевдо-ЛСР успели выиграть госконтрактов на сумму более 50 млн рублей. Тогда в ПАО «Группа ЛСР» тоже утверждали, что строители не случайно выбрали знакомую всем в регионе аббревиатуру. С ними согласились и в ФАС. Антимонопольная служба усмотрела в этом признаки недобросовестной конкуренции. После рассмотрения дела и наложения административного штрафа одна из компаний переименовалась, а вторая самоликвидировалась.

Что касается ООО «ЛСР» («Ленстройреставрация»), то решение по этому делу будет вынесено уже на ближайшем заседании комиссии антимонопольного органа. Не исключено, что на очередного «двойника» ЛСР наложат санкции. Так, его могут обязать выплатить в федеральный бюджет доход за весь период использования чужого имени.

Справочно

ПАО «Группа ЛСР», принадлежащая Андрею Молчанову, занимает второе место по объему текущего строительства и по вводу жилья в стране (данные Единого реестра застройщиков). Совокупный портфель недвижимости — 8,6 млн кв. м. За первое полугодие 2018 года выручка группы составила 51,6 млрд рублей (прибыль — 3,7 млрд).

№39 от 05.10.2018

Автор: Алексей АНДРЕЕВ

«ПИК» прирастает регионами

Крупнейший российский девелопер выходит на рынок Тюмени

Столичная группа компаний (ГК) «ПИК» построит в Тюмени крупный жилой комплекс «Озерный парк», в котором через 10 лет будут проживать более 7,2 тыс. человек. Об этом «СГ» сообщили в «ПИК», отметив, что это будет первый девелоперский проект компании в данном регионе. В настоящее время стройхолдинг представлен в 8 субъектах РФ.

Новый ЖК будет возведен на территории в 27 гектаров, которую до этого занимал деревообрабатывающий комбинат «Красный Октябрь». После редевелопмента бывшая промышленная площадка превратится в жилой массив, где построят 13 домов переменной этажности общей жилой площадью 260 тыс. кв. м.

Проектом предусмотрены просторные подъезды с входами на уровне земли без ступеней и пандусов, современные бесшумные лифты, комплексное благоустройство территории вокруг домов с детскими и спортивными площадками, а также реализация концепции «дворов без машин». Для автовладельцев будет создано 3693 постоянных и 923 гостевых машино-места. Застройщик также обустроит дополнительно четыре автомобильных выезда и комплекса. Социальная инфраструктура «Озерного парка» будет включать в себя общеобразовательную школу на 1,2 тыс. учащихся и детский сад на 500 мест. Помимо этого, в районе, где расположен ЖК, есть детская и взрослая поликлиники, спортивный клуб, супермаркет, два крупных торговых центра и большая зеленая зона — Затюменский лесопарк.

Как рассказали в компании, застройка первых двух гектаров участка на Комбинатской улице, где находились складские помещения предприятия, уже началась. Здесь появятся две монолитные 24-этажные башни общей жилой площадью 24 тыс. «квадратов», возводимых по индивидуальному проекту. Выбор планировок — от студий до трехкомнатных квартир с увеличенными окнами. Стоимость жилья на старте продаж — от 54,2 тыс. рублей за кв. м. В зданиях также будет подземный этаж, где устроят кладовые помещения, а первые этажи по традиции займут коммерческие помещения (магазины, кафе, отделения банков, салоны красоты и другие предприятия сферы услуг) и специальные места для колясок.

Ввод первой очереди ЖК запланирован на II квартал 2021 года. Завершение всего проекта намечено на 2028 год.

Справочно

ГК «ПИК» работает на российском рынке с 1994 года и специализируется на проектах в сегменте доступного жилья. С начала своей деятельности девелопер построил около 21,2 млн кв. м недвижимости. На сегодняшний день в «рабочем портфеле» ГК, по данным Единого реестра застройщиков, находится почти 7 млн «квадратов» жилья (56 жилых комплексов). Основной объем текущего строительства ГК приходится на Москву и Подмосковье (около 6 млн кв. м). Также «ПИК» реализует проекты в Санкт-Петербурге, Ярославской, Калужской, Ростовской и Свердловской областях и в Краснодарском крае.

№39 от 05.10.2018

Автор: Сергей МОСЕНКО

Столица «хрущевок»

Программа реновации в Санкт-Петербурге продолжает буксовать

Городская программа реновации в Петербурге, которая в этом году отмечает 10-летний юбилей, идет трудно. Город на Неве, несмотря на все усилия властей по расселению домов первых массовых серий, по-прежнему остается столицей «хрущевок» — их в Петербурге насчитывается сегодня около 10 тыс. Это почти 30% жилого фонда! В них проживают почти 600 тыс. человек, примерно столько, сколько живет в Хабаровске, Ярославле или Владивостоке.

Программа реновации «хрущевок» началась в Северной столице в 2008 году. За образец была взята модель, применявшаяся в Москве в ходе первой волны расселения «хрущевок». Инвестор строил дом, переселял туда обитателей пятиэтажек, потом сносил старые дома, строил на их месте новые, квартиры в которых продавал на рынке. В программе участвуют компании «СПб Реновация», которая на торгах приобрела право развития 22 кварталов (под расселение нужно передать свыше 977 тыс. кв. м жилья), и «Воин-В», преобразующий два квартала пятиэтажек в Ульянке (31,6 тыс. кв. м жилья). По условиям инвестдоговора «Воин-В» должен был закончить работы в феврале 2018 года, «СПб Реновация» — в январе 2019. Однако пока успехи инвесторов невелики. Так, «СПб Реновация» должна была расселить 46 303 нанимателя и 66 612 собственников — это почти миллион «квадратов» жилья. Снести ей предстояло порядка 1 200 домов, а на их месте построить новые общей площадью около 8 млн «квадратов». Однако по большинству кварталов работа началась только сейчас. Активное строительство ведется лишь в пяти кварталах: ЖК «Живи! В Рыбацком», ЖК «Малая Охта», ЖК «Новый Лиговский», ЖК «Новое Колпино», ЖК «Астрид».

«Программа часто критиковалась за низкие темпы реализации», — признает застройщик. Всего за 8 лет «СПб Реновация» расселила квартиры общей площадью 76 912 кв. м. Площадь построенных компанией домов — 450 тыс. кв. м, еще 570 тыс. кв. м находится на стадии строительства. Компания «Воин-В» с момента заключения договора успела возвести всего три жилых дома на 350 квартир в Ульянке, из которых 43 переданы городу.

По мнению экспертов, программа реновации буксует по целому ряду причин. Так, «СПб Реновация» не может приступить к работе в девяти кварталах из-за того, что там отсутствуют земельные участки для начала строительства. Генеральный директор компании «СПб Реновация» Игорь Евтушевский считает, что город не выполнил своих обязательств перед инвестором. По его словам, когда компания 10 лет назад подписывала с городом инвестиционный договор, то там было записано, что Смольный должен передать права на земельные участки и предоставить возможность развивать проект со стартовых пятен, чтобы инвестор мог начать расселение и строительство. Но в реальности на большинстве адресов, где должна была стартовать реновация, этого не произошло. Кроме того, в отличие от московской программы реновации, в Петербурге расселять «хрущевки» решили только в том случае, если никто из жильцов не возражает. В городе даже появился термин «синдром последнего жильца», который требовал за свои «хоромы» столько, сколько хотел. И ломал планы по реновации дома.

А застройка квартала в Ульянке, у парка Александрино (компания «Воин-В») и участка на Лиговском проспекте («СПб Реновация») встала из-за протестов активистов, которые через суд добивались отмены разрешительной документации на строительство.

В прошлом году, когда стало ясно, что планы по реновации домов первых массовых серий не будут выполнены, «СПб Реновация» попыталась через суд изменить сроки реализации проекта. Компания объяснила невозможность исполнения обязательств в указанный в договоре срок «существенным изменением обстоятельств». Суд принял это во внимание и постановил продлить срок реализации программы на 10 лет. Смольный попытался оспорить решение в апелляционной инстанции. Однако в итоге пошел на мировую. В конце августа Апелляционный суд утвердил условия соглашения между компанией «СПб Реновация» и Комитетом имущественных отношений. По его условиям, на 10 лет продлеваются договоры по кварталам 1-1А Гражданского проспекта, Щемиловка (левый берег Невы), Лиговский проспект, Красный Кирпичник (Колпино), Ржевка 35, 18 ВВЖД. По остальным кварталам «СПб Реновация» и КИО также планируют подписать мировые соглашения.

Отметим, что компания «Воин-В», у которой срок договора с городом истек в феврале 2018 года, также требовала от Смольного продлить сроки реновации 22,6 га в кварталах 2А И 2Г района Ульянка, но сначала получила отказ в удовлетворении своих требований в первой инстанции, а в мае этого года проиграла и апелляцию. Но «Воин-В» не сдается и продолжает вести переговоры о продлении договора. Шансы заключить мировое соглашение инвестор оценивает как высокие.

55 млрд рублей — в такую сумму эксперты оценивают стоимость петербургской программы реновации

№39 от 05.10.2018

Автор: Светлана СМИРНОВА

Не доводя до «аварийки»

В Госдуму внесен законопроект о реновации в Российской Федерации

Глава думского комитета по жилищной политике и ЖКХ Галина Хованская 27 сентября провела в Москве пресс-конференцию, на которой рассказала о законопроекте «О реновации жилищного фонда в Российской Федерации». Этот законопроект она вместе с председателем партии «Справедливая Россия» Сергеем Мироновым внесла 19 сентября на рассмотрение Госдумы. Главной целью инициативы заявлено предотвращение появления в России аварийного жилья. Для этого законопроект предоставляет право органам государственной власти субъектов РФ реализовывать программы реновации жилищного фонда за счет средств бюджета регионов «и иных не запрещенных законодательством источников».

О том, что она будет работать над законопроектом, Галина Хованская заявила еще 15 июня 2017 года на прямой линии с президентом Владимиром Путиным. Тогда на ее вопрос о том, стоит ли разрабатывать закон о реновации для всей страны, чтобы им могли воспользоваться регионы, которые досрочно завершили переселение из аварийного жилищного фонда, глава государства ответил утвердительно. Однако при этом он подчеркнул, что задуматься о разработке такого закона надо будет только после решения проблемы с расселением аварийного жилья. Эту же точку зрения озвучил недавно и глава Минстроя Владимир Якушев. В интервью РБК на Восточном экономическом форуме он заявил: «Реновация — вещь хорошая, но у большинства субъектов Российской Федерации финансовых возможностей сегодня на это нет». При этом глава Минстроя подтвердил, что приоритетом федерального бюджета является не реновация, а решение проблемы аварийного жилья.

Но Галина Хованская уверена, что разделить две эти темы невозможно. Депутат считает, что последовательно реализовывать программы одну за другой, то есть, сначала разделаться с «аварийкой», а потом взяться за реновацию, в масштабах страны не получится. В действительности эти программы взаимосвязаны, и если не запустить в регионах механизм реновации, «аварийка» будет появляться там снова и снова. Как пояснила Хованская, ветхое жилье рано или поздно превращается в аварийное, поэтому, если его не снести или не реконструировать, то достижения регионов, которые уже избавились от аварийного жилья, будут рано или поздно сведены к нулю. Вот почему в тех регионах, где уже завершилась реализация программы переселения из аварийного жилья, надо запускать механизм ликвидации ветхого жилья.

Возможно, в рассуждениях авторов законопроекта есть логика, но все упирается в деньги. Особенность московской реновации в том, что она проводится за счет города. Перенести такой опыт финансирования на регионы сейчас невозможно. «В регионах это никогда не произойдет за счет местного бюджета, — убеждена замгендиректора по маркетингу компании «Талан» Наталья Гарифуллина. — Это невозможно нигде, кроме Москвы». И надо признать, что в законопроекте вопросы финансирования реновации отражены недостаточно убедительно. Им предусмотрено создание в субъектах РФ фондов содействия реновации жилищного фонда, которые предполагается наполнять за счет средств регионального бюджета, муниципального образования, а также за счет иных источников в соответствии с законодательством Российской Федерации. Но денег в регионах и муниципалитетах как раз и не хватает. Значит, придется подключать федеральный бюджет, а он сейчас будет обременен новой масштабной программой расселения «аварийки».

Многие эксперты, и Галина Хованская в их числе, считают, что реновацию в регионах необходимо вести по схеме государственно-частного партнерства, с привлечением бизнеса. Депутат отметила, что опыт Италии, Германии, Франции и Великобритании показывает, что успешно реализовать программу реновации удавалось только тем государствам, которые участвовали в этом процессе, привлекая при этом средства частных инвесторов. В этой связи Хованская говорила о целом шлейфе законов, который должен последовать вслед за законом о реновации. В частности, речь идет о необходимости принятия документа, который даст налоговые льготы инвесторам. Однако будут ли приняты такие меры и насколько эффективными они окажутся, пока сказать трудно. Сегодня инвесторы не спешат участвовать в подобных проектах. Об этом, в частности, свидетельствует опыт второго по величине российского города — Санкт-Петербурга (см. статью «Столица «хрущевок»). «Едва ли в условиях экономической нестабильности и непредсказуемости кредитно-денежной политики и регулирования в строительной сфере региональные девелоперы с охотой возьмутся за участие в сносе «хрущевок» под залог будущего спроса», — цитирует РБК управляющего партнера компании «Метриум» Марию Литинецкую. В целом, представители строительного бизнеса признают, что как общий документ, регламентирующий обновление старого фонда, законопроект целесообразен, но вопросов остается слишком много.

Кроме того

Еще один вопрос, который активно дебатируется в связи с проблемой реновации, — сносить или реконструировать? Галина Хованская считает, что реконструкция позволит значительно удешевить реновацию в регионах и снизить нагрузку на федеральный бюджет. В качестве примера депутат привела Омск, где дома 335-й серии были реконструированы и приведены в приличное состояние. «Я была поражена, — заявила она, — как будто бы я попала на улицу в немецком городе… И лишний надстроенный этаж позволил омичам улучшить жилищные условия учителей, врачей, которые у них стояли на очереди». Именно поэтому в первых строчках законопроекта говорится, что реновация — это не только снос, а слово «реконструкция» идет на первом месте.

№39 от 05.10.2018

Автор: Алексей ТОРБА

Машины отдельно

Москву и Казань свяжет новая скоростная автомагистраль

В начале октября начнется разработка проекта платной скоростной трассы, которая соединит Москву и Казань. Строительство новой супертрассы должно будет завершиться в 2024 году. Об этом журналистам рассказал руководитель ГК «Автодор» Сергей Кельбах. «В первых числах октября будут объявлены конкурсные процедуры, — сообщил он. — Так что в плане закупок на этот год предпроектные работы и планировочные решения уже стоят».

Общая протяженность трассы составит 729 км. По словам Сергея Кельбаха, скоростная трасса между Москвой и Казанью станет частью международного транспортного маршрута «Европа—Западный Китай» (см. справку). Финансирование проекта будет осуществляться в рамках концессионного соглашения, по которому доля внебюджетного финансирования составит от 30% до 40%. «Трассировку мы знаем, она пройдет севернее Нижнего Новгорода», — добавил он, отметив, что работы, которые заказывает госкомпания, разбиты на три участка.

На вопрос «СГ» о том, пройдет ли новая автодорога в одном коридоре с трассой ВСМ, председатель правления «Автодора» ответил, что планируемая ВСМ «Москва—Казань» и автодорога, о которой идет речь, совпадают лишь «по общему направлению». «На стадии финансово-экономического обоснования мы внимательно изучили грузопоток и пассажиропоток, то есть, насколько велико взаимовлияние ВСМ на скоростную дорогу «Москва—Казань» и наоборот, и пришли к выводу, что взаимовлияние не очень велико, — пояснил Сергей Кельбах. — Эти дороги — желе  зная и автомобильная — несут совершенно разную нагрузку. Взаимное влияние, конечно, есть, но оно совершенно невелико, потому что ВСМ — это перевозка пассажиров, а автомобильная дорога — это грузовой трафик в первую очередь». Однако в зоне Ногинска и Балашихи ВСМ и новая автомагистраль идут в одном створе.

Справочно

«Европа—Западный Китай» — масштабный комплексный инвестиционный проект на территории России, Казахстана и Китая. Общая протяженность по маршруту «Санкт-Петербург—Москва—Казань— Оренбург—Актобе—Кызылорда— Шымкент—Алматы—Урумчи— Ланьчжоу—Чжэнчжоу—Ляньюньган» составляет более 8 тыс. км. Из них 2787 км придутся на Казахстан, 3181 км — на КНР и 2192 км — на Россию.

№39 от 05.10.2018

Автор: Владимир ТЕН

Делайте ваши ставки

Какие изменения ждут ипотечный рынок, и что будет с ценами на жилье

Совет директоров ЦБ РФ повысил ключевую ставку с 14 сентября. Повышение было незначительным — всего 0,25 процентного пункта, и, по сути, ставка просто вернулась к значению весны 2018 года — 7,5%. Однако здесь важен был не масштаб повышения, а сам факт — ставка выросла впервые с 2014 года. И реакция коммерческих банков не заставила себя ждать. Одни уже заявили о повышении ипотечных ставок на 0,25-1 п.п., другие намерены сделать это в ближайшее время. Поднял ставки и ДОМ.РФ — на 0,25-0,5 п.п. по кредитам на покупку новостроек и на 1 п.п. по кредитам на вторичное жилье. В компании объясняют это ростом стоимости фондирования на финансовых рынках. «Ставки по банковским продуктам изменяются в соответствии с макроэкономическими условиями и характером денежно-кредитной политики Банка России», — пояснили в ДОМ.РФ.

Вверх или вниз?

Вопрос о ставках и их динамике приобретает особую актуальность потому, что ипотека остается главным драйвером российского рынка жилья. Значительное повышение ставок приведет к сокращению кредитования, а значит, к падению спроса и продаж. Руководитель аналитического центра «Индикаторы рынка недвижимости IRN.RU» Олег Репченко вспоминает в этой связи ситуацию конца 2014 года, когда ЦБ был вынужден резко поднять ключевую ставку с 10,5% до 17%, после чего последовало повышение ипотечных ставок и обвал спроса. Впрочем, пока рано говорить о том, что произошел решительный перелом тенденции в движении ставок. Генеральный директор ДОМ.РФ Александр Плутник полагает, что нынешнее повышение носит временный характер, и после окончания периода нестабильности на финансовых рынках ставки вновь начнут снижаться. Сходной точки зрения придерживается и президент группы компаний «Кортрос» Вениамин Голубицкий. Он даже считает, что краткосрочное повышение ипотечных ставок приведет к повышению спроса на новостройки. «Движение ставки вверх — это такая «пугалка», которая говорит, что сейчас самое время покупать новостройки», — заявил Голубицкий. По его мнению, возможен даже всплеск активности на рынке недвижимости за счет покупателей, которые собирались брать ипотечный кредит, но откладывали, незначительное повышение ставок заставит их быстрее принять решение.

Однако оптимистичную точку зрения разделяют далеко не все. Так, например, глава «Первого ипотечного агентства» Максим Ельцов считает, что сегодня речь идет уже не о том, вырастут ставки или нет, а о том, насколько они вырастут. Эксперты полагают, что причин для повышения ставок достаточно: рост инфляционных ожиданий, ослабление рубля и возможность новых санкций против России. Руководитель бизнеса «Ипотечное кредитование» банка «Санкт-Петербург» Екатерина Синельникова говорит, что повышение ипотечных ставок — это неизбежный тренд ближайшего будущего, прогнозируемый цикличный процесс, который подпитывают геополитическая нестабильность и экономические проблемы внутри страны.

Не ожидает снижения ставок и управляющий партнер компании «Метриум» Мария Литинецкая. «Возобновления снижения ставок пока ожидать не следует, — полагает она. — В 2019 году из-за повышения НДС вырастет инфляция, с которой ЦБ начнет бороться увеличением ключевой ставки. Другие факторы, скажем, санкции, также будут подталкивать власти к ужесточению кредитно-денежной политики». Будет ли рост ставок долгосрочным — покажет время, но со снижением ипотечных ставок ниже 8%, видимо, придется подождать.

Как показали опросы представителей российских кредитных организаций, возможность повышения ипотечных ставок сегодня прорабатывается большинством из них. В числе банков, которые уже увеличили ставки, Райффайзенбанк (с 9,5% до 10,25%) и Совкомбанк (с 9,4% до 10,4%). По 0,4-0,5 п.п. и 0,5-0,75 п.п. «накинули» соответственно Промсвязьбанк и банк «Санкт-Петербург». В банках, где ставки пока не изменились, обозревателям «СГ» сообщили, что если повышение и будет, то незначительное — в пределах 0,25-0,5 п.п. Впрочем, многое будет зависеть от позиции лидеров — Сбербанка и ВТБ, на них приходится 2/3 ипотечного рынка. Эти банки пока выжидают и заявлений о росте ставок не делают.__

Движение цен

Любое изменение размера ставок по ипотеке оказывает влияние на такие параметры рынка жилой недвижимости, как объемы продаж и цены. Результатом предыдущего снижения ставок было увеличение объемов ипотечного кредитования, количества сделок на рынке недвижимости и плавный рост цен. По данным IRN, прирост цен в среднем на 1% отмечается уже на протяжении трех месяцев. «Если такие темпы сохранятся, то в конце декабря увеличение цен, по самым скромным оценкам, достигнет 2% и, возможно, продолжится в 2019 году», — прогнозирует Олег Репченко.

По словам руководителя отдела маркетинга строительно-инвестиционного холдинга «Аквилон Инвест» (Санкт-Петербург) Яны Булмистре, в сентябре на фоне слухов об удорожании ипотеки произошел «разогрев» покупательского спроса, и цены, соответственно, пошли вверх. «Если еще в начале лета мы прогнозировали динамику движения цен в районе 3-5% до конца года, то сейчас можно констатировать, что этот порог по ликвидным объектам пройден уже в августе-сентябре, — говорит Булмистре. — Мы ожидаем, что до конца года такая динамика сохранится, цены вырастут еще на 5-10% в зависимости от объекта и планировки».

Рост ставок может привести к развороту этих процессов в обратном направлении. Повышение ставок приведет к сокращению кредитования и падению потребительского спроса. Количество сделок на рынке уменьшится, и в этой ситуации цены, как минимум, перестанут расти. Эксперты «СГ» единодушны во мнении, что именно ипотечная ставка будет определять дальнейший ход событий. «Сегодня отрасль поддерживается за счет спроса, стимулируемого доступной ипотекой», — уверен Олег Репченко. Если ситуация с геополитикой и экономикой не улучшится, то есть вероятность, что ставки на ипотеку будут подниматься и дальше, считает он, в таком случае у рынка недвижимости есть все шансы затормозиться.

Не надо забывать и то, что все эти процессы будут проходить на фоне адаптации рынка жилья к новому механизму финансирования жилищного строительства с использованием эскроу-счетов. Этот механизм заработает в полную силу в следующем году, и сам по себе может спровоцировать рост себестоимости квадратного метра. Однако, если спрос будет вялым, застройщикам едва ли удастся повысить цены и переложить новые издержки на плечи покупателей. В этом случае дополнительные расходы застройщиков приведут к снижению маржинальности их бизнеса.

9,42% годовых — средняя ставка по ипотечным жилищным кредитам, выданным в России в августе 2018 года

Справочно

По данным ЦБ РФ, в январе-августе 2018 года россияне взяли 911 тыс. ипотечных кредитов на общую сумму 1,8 трлн рублей (годом ранее — 602 тыс. кредитов на 1,1 трлн рублей). Прирост количества выданных кредитов за год составил 51,3%, а суммы выданных кредитов — 64,8%. В общей сложности, по состоянию на 1 сентября 2018 года, россияне взяли в долг на жилье около 6 трлн рублей. При этом доля просроченной задолженности остается на стабильном уровне в течение последних трех месяцев — 1,2% (годом ранее — 1,5%). Доля платежей с просрочкой 90+ составляет 1,94% от всего портфеля (2,44% годом ранее), то есть, качество портфеля продолжает улучшаться.

№39 от 05.10.2018

Авторы: Андрей МОСКАЛЕНКО, Антон МАСТРЕНКОВ, Светлана СМИРНОВА

Девять озер НАО передадут рыбакам

В Ненецком автономном округе по результатам конкурса распределили девять участков для рыбного промысла. Еще семь РПУ тоже скоро обретут хозяев - после того, как организаторы торгов выберут лучшие предложения.

Всего департамент природных ресурсов, экологии и АПК выставлял на конкурс 17 озерных участков под промышленное рыболовство. Как сообщили Fishnews в пресс-службе окружной администрации, поступило 26 заявок.

По одной заявке рыбаки-промышленники отправили на девять лотов. В итоге определились пользователи участков «Мерьяха-2», «Мерьяха-3», «Мерьяха-4», «Ертя», Судорма», «Серветы», «Косминское», «Большое Пявтово», а также «Большой Торавэй».

На семь лотов рыбаки подали в департамент по две-три заявки. Такими востребованными оказались РПУ «Мерьяха-1», «Верхнее Ковалевка», «Среднее Ковалевка», «Нижнее Ковалевка», «Хвастыль-То», «Домашний Кут» и «Сапогово». Их пользователей определят исходя из определенных требований, среди которых – средняя численность работников и предлагаемая плата.

А вот на участок «Ватьярты» не поступило ни одной заявки.

Fishnews

Цель рыбного хозяйства искали на «пленарке» конгресса

XIII Международный конгресс рыбаков начал работу во Владивостоке 4 октября. Участники пленарного заседания совместно отвечали на вопрос: «Какой должна быть основная цель отечественной рыбной отрасли в предстоящий 15-летний период?»

По итогу дискуссии специалисты пришли к выводу, что развитие рыболовства должно быть неразрывно связано с интересами государства и граждан Российской Федерации, сообщили Fishnews организаторы.

В пленарном заседании приняли участие врио губернатора Приморского края Олег Кожемяко, заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Петр Савчук, замглавы Россельхознадзора Николай Власов.

С докладами также выступили заместитель председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Елена Афанасьева, член Общественной палаты РФ Евгения Уваркина, представители отраслевых бизнес-объединений Дальневосточного и Северного бассейнов, отраслевой науки.

Проблемы Приморья

Тон дискуссии задал глава Приморского края, который обратил внимание на то, что определенные сложности в диалоге регуляторов отрасли и бизнеса вызваны исключением из этого диалога общества и его интересов.

«Отрасль живет, работает, рыбаки получают неплохую зарплату. Но как население чувствует связь с рыбаками? Где эта смычка, где эта связь? Как это отражается на ценах на рыбопродукцию?» — задал вопрос Олег Кожемяко, указав, что сегодня национальные рыбные ресурсы малодоступны для рядового потребителя.

По предложению главы региона, именно отраслевые бизнес-ассоциации должны взять на себя заботу о том, чтобы 10-15% уловов поступали на российский берег и обеспечивали внутренний рынок по доступным ценам. Предполагается, что при таком социально ответственном подходе общество станет поддерживать рыбаков в их подчас непростых отношениях с госорганами-регуляторами.

Врио губернатора также коснулся проблемного вопроса, связанного с эксплуатацией находящихся в госсобственности причалов в портах региона. По предложению Олега Кожемяко, власти субъектов должны иметь возможность участвовать в отношениях собственника гидротехнических сооружений, их оператора ФГУП «Нацрыбресурс» и предпринимателей-арендаторов, чтобы отстаивать интересы своих регионов, особенно в части обеспечения населения рыбопродукцией.

Также Олег Кожемяко призвал компетентные госорганы усилить охрану исключительной экономической зоны РФ в дальневосточных морях от посягательств иностранных браконьеров. Глава региона напомнил недавние события: выявление масштабного незаконного промысла рыбаков КНДР в российских водах.

Врио губернатора Приморья рекомендовал участникам конгресса уделить особое внимание рассмотрению поднятых им вопросов и проблем.

«Рыбных» вопросов немало

Петр Савчук тоже отметил, что новый этап развития рыбной отрасли должен ставить своей целью прежде всего интересы страны.

«Рыбные ресурсы — это народное достояние. И государство имеет право спрашивать, как используются эти ресурсы. Эта та реальность, в которой дальше будет развиваться рыбная отрасль, — заявил замглавы Росрыболовства.

Член Совета Федерации Елена Афанасьева, автор законопроекта о введении 15-летнего моратория на изменения «исторического принципа», предложила повысить качество дискуссии, которая ведется сегодня вокруг предложений ФАС по переходу на аукционную систему распределения квот.

«Все стороны в этой дискуссии оперируют своими, отличающимися фактами и цифрами. Необходимо свести эти данные, и тогда можно будет принимать действительно взвешенные решения», — отметила сенатор.

Член Общественной палаты РФ Евгения Уваркина высказала мнение, что более перспективным для развития отрасли и соблюдения интересов государства и общества будет не слом устоявшихся механизмов распределения доступа к ресурсам, а гибкая фискальная политика.

«Аукционы — несообразны поставленным перед отраслью целям, — заявила Евгения Уваркина. — Это может ударить по инвестициям в отрасли. Напротив, ставки сборов за пользованием водными биоресурсами, 80% которых идет в региональные бюджеты, — вот настоящий инструмент развития».

Заместитель руководителя Россельхознадзора Николай Власов в своем выступлении проинформировал о результатах внедрения в оборот рыбопродукции системы электронной ветеринарной сертификации. По оценке спикера, эта система уже способствовала тому, что оборот продукции стал идти с меньшим количеством нарушений.

Также замруководителя РСХН рассказал о работе по созданию системы ветсертификации транспортных судов и о проблемах регулирования аквакультурной отрасли.

Исполнительный директор НП «Северо-западный рыбопромышленный консорциум» Сергей Несветов поделился с участниками пленарного заседания опытом рыбаков Архангельской области, которые уже на протяжении многих лет выполняют соглашение с властями области о нормированных поставках уловов на российский берег.

Какую цель поставить рыбакам

Президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов в своем выступлении рассказал, насколько предприятия рыбной отрасли способны достигать поставленные государством цели в действующих нормативных и регуляторных условиях. Спикер также подчеркнул, что в процессе целеполагания для рыбаков государственным органам следует четче определяться с приоритетными направлениями.

«Необходимо определить стратегические цели и задачи рыбного хозяйства страны. Какие же из них основные? Решение вопросов обеспечения производственной безопасности? Наполнение бюджета всеми доступными средствами? Быть донором для развития смежных отраслей? Или все же быть равноправной составляющей единой экономики страны? Рыбаки могут выполнить любую из этих задач, но не все одновременно», — напомнил глава АРПП.

Завершилось пленарное заседание обменом мнениями и комментариями участников по озвученным в ходе дискуссии предложениям и проблемным вопросам.

Напомним, что Международный конгресс рыбаков (МКР) – признанная площадка коммуникаций с участием рыбопромышленного бизнеса РФ, государственных органов – регуляторов отрасли и представителей иностранных государств, играющих значительную роль в мировом рыболовстве.

После окончания пленарного заседания работу конгресса продолжат панельные дискуссии, посвященные новациям в рыбной отрасли, развитию экспорта и аквакультуры. С полным списком участников и программой форума можно познакомиться на сайте http://fish-forum.pro.

Организатором Международного конгресса рыбаков выступает администрация Приморского края. Соорганизаторы и партнеры– Федеральное агентство по рыболовству (Росрыболовство) и крупнейшие рыбопромышленные ассоциации и бизнес-объединения страны: Всероссийская ассоциация рыбопромышленников (ВАРПЭ), Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья, Ассоциация добытчиков краба Дальнего Востока, Ассоциация добытчиков минтая, Дальневосточная ассоциация «Аквакультура», Дальневосточный союз предприятий марикультуры. Оператор XIII Международного конгресса рыбаков – ООО «Центр репутационных технологий», информационный партнер – медиахолдинг Fishnews.

Fishnews

Нижневартовская окружная клиническая больница – центр высокотехнологичной медицинской помощи

На сегодняшний день Нижневартовская окружная клиническая больница является центром высокотехнологичной медицинской помощи, в котором оказывается помощь населению не только 4-ой медицинской зоны, но и жителям других городов России.

В учреждении активно развивается высокотехнологичная медицинская помощь по профилю офтальмологии, кардиологии и травматологии.

Офтальмологическим отделением за 8 месяцев 2018 года было выполнено 1031 операций по лечению катаракты методом факоэмульсификации с имплантацией интраокулярной линзы, в 2017 году в аналогичный период было выполнено 493 такие операции, рост составил 52%.План на 2019 год – 1500 операций.

Высокотехнологичная медицинская помощь в отделении офтальмологии в 2017 году составляла 60 операций, в 2018 году - 75, рост составил 20%.План на 2019 год 205 операций.

В 2018 году увеличилось количество пролеченных больных с острым коронарным синдромом на 89 случаев, в сравнении: за 8 месяцев 2017 года количество таких пациентов составляло 392, а в аналогичный период 2018 года цифра возросла до 481, на 19%больше.

Увеличилось количество проведенных коронарных вмешательств пациентам с острым коронарным синдромом на 35 случаев (2017 год- 253, 2018 год – 288, рост составил 12%).

Увеличилось количество коронарных вмешательств, проведенных пациентам с хроническими формами ишемической болезни сердца, поступивших в плановом порядке на 19 случаев (всего за 2017 год проведено 38, в 2018 году – 57, рост составил 34%).

Также с 2018 года осуществляется госпитализация всех пациентов с острым коронарным синдромом из г.Мегиона в г. Нижневартовск, таким образом, увеличивается не только количество операций, но и расширяется территория обслуживания.

Отделением травматологии за 8 месяцев было выполнено: 65 эндопротезированиий тазобедренных суставов, что на 48% больше аналогичного периода 2017 года, когда цифра составляла 34 операции; 27 операций эндопротезирования коленных суставов, на 80% превосходит показатели 2017 года; эндопротезирование 1 плюснефалангового сустава стопы – 10, увеличение на 60%; артроскопические пластики передней крестообразной связки и операции на плечевом суставе– 26 (увеличение на 31%).

В больнице продолжается внедрение новых методов диагностики и лечения, вот лишь некоторые из них: операция по имплантации EX-PRESS шунта при глаукоме и катаракте, протезирование плюснефалангового сустава, реконструкция плечевого сустава, операции при морбидном ожирении, эндоскопическая подслизистая петлевая диссекция.

Основными направлениями развития деятельности больницы являются: дальнейшее повышение уровня профессиональной подготовки кадров; укрепление материально-технической базы, повышение эффективности и качества лечебно-диагностического процесса; совершенствование системы оказания неотложной помощи больным с острой сосудистой патологией на всех этапах с целью снижения летальности от острого коронарного синдрома; внедрение и развитие новых технологий в лечебно-диагностическим процессе.

Волонтерская акция «#ДоброВСело» состоялась в поселке Пийтсиеки Суоярвского района

В Республике Карелия продолжаются акции волонтеров-медиков в рамках Всероссийского субботника «#ДоброВСело», организованного Министерством здравоохранения Российской Федерации совместно с Аппаратом Правительства Российской Федерации, Федеральным агентством по делам молодежи, Дирекцией Года добровольца (волонтера) и Всероссийским общественным движением добровольцев в сфере здравоохранения «Волонтеры-медики».

Целью этого мероприятия является повышение уровня жизни в муниципальных образованиях посредством улучшения состояния фельдшерско-акушерских пунктов (ФАП), а также расширения доступности медицинских знаний и оказания медицинских услуг населению.

В Республике Карелия очередная волонтерская акция состоялась в поселке Пийтсиеки Суоярвского района, куда выехала команда карельской общественной организации «Волонтеры-медики» и специалистов центра здоровья Городской поликлиники № 2.

Волонтеры вымыли и покрасили окна в здании ФАПа, вместном доме культуры провели школы пациентов по сахарному диабету и гипертонической болезни, проконсультировали участников акции по вопросам профилактики заболеваний и ведению здорового образа жизни, выполнили экспресс-диагностику уровня глюкозы и холестерина в крови, измерили внутриглазное давление.

Подобное мероприятие ранее состоялось на ФАПе в пос. Матросы Пряжинского района.

Акция «#ДоброВСело» продолжается. Волонтеры планируют выехать на ФАПы в Калевальском, Кемском, Кондопожском, Медвежьегорском, Питкярантском и Сегежском, районах Республики.

Отопительный сезон начался в субъектах шести федеральных округов

По состоянию на 4 октября отопительный период уже идет на территории субъектов Российской Федерации в Центральном, Дальневосточном, Сибирском, Уральском, Северо-Западном и Приволжском федеральных округах. Об этом 5 октября сообщил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Владимир Якушев во рамках Всероссийского совещания по вопросу подготовки субъектов электроэнергетики и объектов ЖКХ к прохождению осенне-зимнего периода 2018/2019 года.

«В целом, жилищный фонд, котельные, тепловые и электрические сети готовы к отопительному сезону более, чем на 95%», - проинформировал глава Минстроя России, уточнив при этом, что одной из основных проблем отрасли остаётся количество ветхих сетей.

Владимир Якушев обратил особое внимание глав регионов на необходимость обеспечения стопроцентного уровня запасов топлива в каждом муниципальном образовании. «Ни в коем случае нельзя допустить повторения ситуаций с отсутствием запасов угля и мазута, с которыми регионы сталкивались в прошлые годы. В первую очередь это касается - Костромской области, Республики Карелия, Республики Крым, Чукотского автономного округа, Амурской, Ульяновской, Кировской и Тверской областей», - акцентировал министр.

По поручению Минстроя России с целью постоянного мониторинга и оперативного контроля за устранением случаев нарушения или ограничения теплоснабжения в домах и социально-значимых объектов, в каждом регионе организована «горячая линия», на которую люди могут обратиться в случае наличия проблем.

В рамках VIII Петербургского международного газового форума заместитель председателя правления Газпрома Виталий Маркелов и заместитель генерального директора Государственной корпорации по космической деятельности "Роскосмос" Михаил Хайлов подписали соглашение о сотрудничестве. Об этом говорится в сообщении сторон.

Стороны договорились рассмотреть возможность участия Роскосмоса в проекте Газпрома по созданию сборочного производства космических аппаратов (СПКА) в Московской области.

Для реализации соглашения стороны создадут рабочую группу.

Государственная корпорация по космической деятельности Роскосмос, в частности, осуществляет руководство космической деятельностью в интересах науки, техники и различных отраслей экономики, организует работу по созданию космической техники научного и социально-экономического назначения.

Реализация проекта Газпрома по созданию СПКА обеспечит создание современных космических аппаратов мирового уровня в первую очередь для развития собственной орбитальной группировки спутников связи "Ямал" и спутников дистанционного зондирования Земли "СМОТР". Эти космические системы обеспечивают технологическую связь и мониторинг производственных объектов Группы "Газпром".

Предполагается, что собственное сборочное производство позволит снизить затраты и сократить сроки изготовления космических аппаратов для нужд Газпрома. На СПКА также планируется выпуск аппаратов в интересах других российских заказчиков.

В сентябре 2018 года подготовлена и проведена совместная тренировка СЗРАМДЦ, Межрегионального управления № 58 Федерального медико-биологического агентства, ФГБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии № 58 Федерального медико-биологического агентства», ФГБУЗ «Центральная медико-санитарная часть № 58 Федерального медико-биологического агентства», АО «Центр судоремонта «Звездочка» (г. Северодвинск Архангельской области) по отработке действий в случае возникновения чрезвычайной ситуации радиационного характера.

Проведение тренировки направлено на повышение уровня готовности СЗРАМДЦ к практическому проведению защитных медико-санитарных мероприятий и оказанию экспертной поддержки учреждениям и организациям ФМБА России, расположенных в Северо-Западном федеральном округе (СЗФО) и привлекаемых к ликвидации последствий радиационных аварий.

Результаты, полученные в ходе проведения тренировки, позволят снизить последствия радиационных аварий, а также будут использованы для подготовки, планирования и проведения мероприятий по ликвидации последствий радиационных аварий в СЗФО учреждениями и организациями ФМБА России.

Владимир Смирнов принял участие в открытом заседании Совета по профессиональным квалификациям в нефтегазовом комплексе

В рамках VIII Петербургского Международного Газового форума (Российской энергетической недели) Минэнерго России провело панельную дискуссию по вопросу цифровизации кадровой работы. Эксперты обсудили актуальность и востребованность новых подходов в работе управления персоналом и отметили производственную и экономическую эффективность от внедрения цифровых технологий в кадровую работу.

Заместитель директора Департамента – начальник отдела государственной службы и кадров Департамента государственной службы и мобилизационной подготовки Минэнерго России Игорь Буров провел для представителей нефтегазовых компаний семинар по требованиям и практическим рекомендациям к подготовке и представлению документов на награждение работников предприятий и организаций ТЭК государственными и ведомственными наградами.

Владимир Смирнов принял участие в открытом заседании Совета по профессиональным квалификациям в нефтегазовом комплексе, где отметил важность проводимой компаниями работы по формированию системы квалификаций в отрасли и значимость их вклада в создание независимой оценки квалификаций.

«Транснефть» намерена переводить собственную автотехнику на газомоторное топливо

В рамках VIII Петербургского международного газового форума заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов и вице-президент ПАО «Транснефть» Павел Ревель-Муроз подписали соглашение о сотрудничестве.

Церемония состоялась в присутствии председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера.

Стороны, в частности, планируют совместно участвовать в реализации отраслевых и региональных программ по внедрению газомоторной техники.

«Транснефть» будет информировать «Газпром» о планах по внедрению газомоторной техники на своих предприятиях. В свою очередь «Газпром» будет развивать газозаправочную сеть с учетом потенциального спроса на газомоторное топливо со стороны «Транснефти».

VIII Петербургский международный газовый форум проводится в рамках Международного форума «Российская энергетическая неделя».

Расширение использования газа в качестве моторного топлива является одним из приоритетных направлений деятельности «Газпрома» на внутреннем рынке. Компания развивает сеть автомобильных газонаполнительных компрессорных станций, координирует работу заинтересованных участников отечественного газомоторного рынка, планомерно увеличивает собственный парк автомобилей, работающих на природном газе.

К настоящему времени «Газпромом» подписаны документы, предусматривающие переводу автотехники на газомоторное топливо, с трубными предприятиями — АО «Объединенная металлургическая компания», ПАО «Трубная металлургическая компания», ПАО «Челябинский трубопрокатный завод», ПАО «Северсталь», а также с ФГУП «Почта России». Организовано взаимодействие с ОАО «РЖД», АО «Группа Синара» и ЗАО «Трансмашхолдинг» в области использования сжиженного природного газа на железнодорожных локомотивах.

ПАО «Транснефть» — транспортный оператор магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов РФ, работает в 64 субъектах РФ. Автопарк «Транснефти» насчитывает более 24 тыс. единиц транспортных средств.

ТМК разработает для «Газпрома» инновационные трубы со встроенными сенсорами

Предполагается, что новый вид трубной продукции будет применяться в районах повышенной сейсмоактивности, в зонах активных тектонических разломов и неустойчивых грунтов, а также при пересечении газопроводами транспортных коммуникаций.

В рамках VIII Петербургского международного газового форума председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер и председатель совета директоров ПАО «Трубная металлургическая компания» (ТМК) Дмитрий Пумпянский подписали технологическую дорожную карту по освоению производства трубной продукции с интегрированными регистрирующими, обрабатывающими и коммутационными компонентами.

ТМК разработает для «Газпрома» инновационные трубы большого диаметра со встроенными под наружное защитное покрытие чувствительными сенсорами для контроля в режиме реального времени давления, температуры, напряжений и деформаций. Трубы предполагается оснастить высокотехнологичными информационными метками для их идентификации в составе газопровода в течение всего срока службы. Будет обеспечена возможность коммутации датчиков в единую систему мониторинга состояния участков газопровода.

Ожидается, что инновационная трубная продукция позволит повысить надежность и безопасность эксплуатации газопроводов, более точно оценивать их техническое состояние, оптимизировать затраты на диагностику, обслуживание и ремонт.

VIII Петербургский международный газовый форум проводится в рамках Международного форума «Российская энергетическая неделя».

В октябре 2016 года «Газпром» подписал обновленные программы научно-технического сотрудничества на период до конца 2020 года с ведущими российскими производителями труб, в том числе с ПАО «ТМК».

Председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер и губернатор Новосибирской области Андрей Травников подписали дорожную карту по расширению использования высокотехнологичной, в том числе импортозамещающей, продукции предприятий региона в интересах компании.

В числе основных целей документа — увеличение использования отечественных эффективных технологий, оборудования, материалов и программных продуктов на объектах «Газпрома», а также рост научно-технического, промышленного потенциала и объема выпускаемой продукции предприятий Новосибирской области. Необходимым условием является высокое качество продукции, соответствующее требованиям компании.

В рамках реализации дорожной карты будет сформирован перечень разработок, представляющих интерес для «Газпрома». При условии успешного прохождения сертификации они будут включены в Единый реестр материально-технических ресурсов, допущенных к применению на объектах компании. В дальнейшем это позволит предприятиям участвовать в конкурентных закупках для нужд «Газпрома».

Ранее «Газпром» подписал дорожные карты по расширению использования технологий, продукции и услуг предприятий с республиками Башкортостан, Мордовия и Татарстан, Пермским краем, Владимирской, Воронежской, Иркутской, Калужской, Нижегородской, Омской, Томской, Тульской, Тюменской и Челябинской областями, г. Санкт-Петербургом и Северо-Кавказским федеральным округом РФ.

Уровень газификации Татарстана составляет 95,5%

В рамках VIII Петербургского международного газового форума состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и президента Республики Татарстан Рустама Минниханова.

Стороны обсудили ход сотрудничества. Отмечено, что благодаря совместной работе уровень газификации республики является одним из самых высоких в стране — 99,5% (в среднем по России — 68,1%).

Отдельное внимание было уделено развитию газомоторной инфраструктуры «Газпрома» на территории Татарстана. В настоящее время здесь действуют 19 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС). Растет объем реализации газомоторного топлива: в 2015–2017 годах он увеличен с 14,1 млн до 28,6 млн куб. м, а за первое полугодие 2018 года составил уже 15,8 млн куб. м.

В сентябре «Газпром» завершил проектные работы и приступил к строительству новой АГНКС — в г. Альметьевске. Кроме того, компания планирует построить станции в гг. Нурлате и Заинске, провести реконструкцию АГНКС в г. Буинске.

К зиме 2019–2020 годов активный объем ПХГ «Катарина» в Германии превысит 350 млн кубометров

За 9 месяцев 2018 года «Газпром» поставил в Германию 42,7 млрд куб. м газа — на 12,3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.

В Санкт-Петербурге в рамках VIII Петербургского международного газового форума состоялась рабочая встреча председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера и председателя правления Verbundnetz Gas AG (VNG) Ульфа Хайтмюллера.

В ходе встречи были рассмотрены текущие вопросы и перспективы взаимодействия. В частности, речь шла об экспорте российского газа в Германию.

Отдельное внимание было уделено сотрудничеству в сфере подземного хранения газа. Обсуждался совместный проект — ПХГ «Катарина» на территории Германии. В настоящее время в хранилище функционируют шесть каверн общим активным объемом более 310 млн куб. м. После ввода в эксплуатацию седьмой каверны к зиме 2019–2020 годов общий активный объем ПХГ превысит 350 млн куб. м, а мощность на отбор в период пиковых нагрузок сможет кратковременно доходить до 26 млн куб. м в сутки.

В сферу деятельности VNG входят импорт природного газа, его подземное хранение и снабжение потребителей восточных федеральных земель Германии и Берлина.

«Газпром» и VNG на паритетных началах реализуют совместный проект — ПХГ «Катарина». Ко времени выхода ПХГ на проектную мощность в 2025 году в его составе будет 12 каверн, активный объем хранилища достигнет примерно 650 млн куб. м, мощность на отбор — 26 млн куб. м в сутки.

«Газпром» запустит в Московской области сборочное производство космических аппаратов

Предполагается, что собственное сборочное производство позволит снизить затраты и сократить сроки изготовления космических аппаратов для нужд «Газпрома». На СПКА также планируется выпуск аппаратов в интересах других российских заказчиков.

В рамках VIII Петербургского международного газового форума заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов и заместитель генерального директора государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос» Михаил Хайлов подписали соглашение о сотрудничестве.

Церемония состоялась в присутствии председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера.

Стороны договорились рассмотреть возможность участия «Роскосмоса» в проекте «Газпрома» по созданию сборочного производства космических аппаратов (СПКА) в Московской области.

Для реализации соглашения стороны создадут рабочую группу.

Государственная корпорация по космической деятельности «Роскосмос», в частности, осуществляет руководство космической деятельностью в интересах науки, техники и различных отраслей экономики, организует работу по созданию космической техники научного и социально-экономического назначения.

Реализация проекта «Газпрома» по созданию СПКА обеспечит создание современных космических аппаратов мирового уровня в первую очередь для развития собственной орбитальной группировки спутников связи «Ямал» и спутников дистанционного зондирования Земли «СМОТР». Эти космические системы обеспечивают технологическую связь и мониторинг производственных объектов группы «Газпром».

В Санкт-Петербурге финишировал самый протяженный в мире автопробег на сжиженном природном газе

Состоялся финиш самого протяженного в мире автопробега газомоторной техники на сжиженном природном газе (СПГ) «Газ в моторы». За 30 дней участники автопробега преодолели 9881 км по территориям Китая, Казахстана и России.

В торжественной церемонии завершения автопробега приняли участие председатель Совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков, председатель правления Алексей Миллер и заместитель председателя правления Виталий Маркелов, вице-президент CNPC Цинь Вейчжун, вице-президент PetroChina Лин Сяо, заместитель генерального директора ТОО «ҚaзТрансГаз Өнімдері» Алик Аширов, старший вице-президент Uniper Global Commodities SE Уве Фип.

В автопробеге приняли участие грузовые, легковые автомобили и автобусы, преимущественно на СПГ, российских и китайских производителей — «АВТОВАЗ», «ГАЗ», «КАМАЗ», «РариТЭК», «УАЗ», «УРАЛ», «Анкай», «Ханьчжуншэньлэн», «Шаньцы» «Юйтун», а также автомобильные газовые заправщики.

Газомоторная техника успешно прошла испытание, продемонстрировав высокую надежность, безопасность, экологичность и экономичность. Например, заправка СПГ грузового автомобиля «УРАЛ Next» обошлась более чем в два раза дешевле по сравнению с дизельным топливом — экономия составила 120 тыс. руб.

«Автопробег еще раз наглядно показал эффективность природного газа как моторного топлива. Особенно когда речь идет о протяженных грузовых перевозках. Таких, как на создающемся международном транспортном маршруте „Европа — Китай“. На этом маршруте с нашими китайскими и казахстанскими партнерами мы планируем создать цепочку станций по заправке СПГ. Только на его российской части мы намерены построить сеть из 14 таких станций», — сказал Алексей Миллер.

Международный автопробег «Газ в моторы» был организован крупнейшими энергетическими компаниями России, Китая и Казахстана — ПАО «Газпром», CNPC и АО «КазМунайГаз». В числе партнеров — немецкая компания Uniper, а также Ассоциация поддержки и развития автомотоспорта «Силквей ралли» — организатор Международного ралли «Шелковый путь».

Автопробег стартовал 4 сентября 2018 года в китайском городе Жудун. Маршрут автопробега был проложен, в основном, по создающемуся новому международному транспортному маршруту (МТМ) «Европа — Китай». Автопробег прошел через города Суцянь, Чжэнчжоу, Сиань, Динси, Увэй, Цзяюйгуань, Хами, Турфан, Усу, Хоргос (Китай); Алматы, Тараз, Туркестан, Кызылорда, Аральск, Актобе (Казахстан); Оренбург, Альметьевск, Казань, Нижний Новгород, Владимир, Торжок и завершился в Санкт-Петербурге (Россия).

Заправку транспорта природным газом на территории Китая обеспечила дочерняя компания CNPC — KunLun Energy, на территории Казахстана и России — компания «Газпром газомоторное топливо». Для этого были задействованы стационарные объекты и передвижные автогазозаправщики.

Работа по созданию газозаправочной инфраструктуры на МТМ «Европа — Китай» ведется в рамках сотрудничества «Газпрома», CNPC и «КазМунайГаза». Соответствующий меморандум был подписан 5 октября 2017 года во время проведения VII Петербургского международного газового форума.

«Тверьэнерго» и «Нижновэнерго» внедрят проект «Цифровой РЭС»

На первом этапе цифровизации электросетевого комплекса двух компаний пилотные проекты «Цифровой РЭС» будут реализованы на базе Калининского РЭС филиала «Тверьэнерго» МРСК Центра и Арзамасского РЭС филиала «Нижновэнерго» МРСК Центра и Приволжья.

Генеральный директор ПАО «МРСК Центра» - управляющей организации ПАО «МРСК Центра и Приволжья» Игорь Маковский принял участие в открытом совещании «Цифровизация сетей на практике: пути и решения», которое прошло сегодня в рамках форума «РЭН-2018». В мероприятии приняли участие генеральный директор ПАО «Россети» Павел Ливинский, губернатор Тверской области Игорь Руденя, руководители ДЗО «Россетей».

Игорь Маковский представил участникам мероприятия концепцию внедрения цифровых технологий и систем управления электросетевым комплексом МРСК Центра и МРСК Центра и Приволжья, в основе которой лежит успешный опыт АО «Янтарьэнерго» (работает в Калининградской области), где под его руководством был успешно реализован проект «Цифровой РЭС», сделавший регион, по сути, витриной российского электросетевого комплекса.

Данный проект базируется на целом комплексе технологий и элементов цифровой сети: распределенная автоматизация (деление электросети на участки, которые в случае повреждений выводится из работы в ремонт, а конечные потребители перезапитываются через резервные схемы), комплексная система энергомониторинга на базе системы «Телескоп», цифровая трансформаторная подстанция, а также распределенная генерация на основе возобновляемого источника электроэнергии.

Еще одной важной составляющей проекта «Цифровой РЭС» АО «Янтарьэнерго» стал главный центр управления сетями и малой генерацией, являющийся основным элементом цифровой сети с единой для всей Калининградской области автоматизированной информационной системой оперативно-технологического управления «Олимп» с технологией Big Data и элементами искусственного интеллекта, позволяющей дистанционно управлять, автоматически анализировать и мониторить текущее состояние всех обслуживаемых элементов энергосистемы.

Проект «Цифровой РЭС», реализованный на базе двух районов электрических сетей АО «Янтарьэнерго», позволил рекордно повысить наблюдаемость, управляемость, а соответственно, и эффективность их электросетевого комплекса. Показатели надежности и длительность технологических нарушений улучшились на 60%, объем потерь электроэнергии в среднем снижен на 15%. Это особенно важно с учетом того, что у жителей Калининградской области перед глазами пример европейский стран, где требования потребителей к качеству электроснабжения очень высоки, подчеркнул Игорь Маковский. Еще одним результатом стала оптимизация бизнес-модели: на базе двух РЭС создан один, что способствовало сокращению издержек.

Теперь этот опыт будет распространен и на МРСК Центра и МРСК Центра и Приволжья.

«Сегодня стоит задача не просто реагировать на нарушения в сети, но и прогнозировать их», - отметил Игорь Маковский. В компаниях уже идет процесс цифровизации: в частности, в проработке находятся два пилотных РЭС с внедрением технологий, аналогичных тем, которые были внедрены в проекте Цифровой РЭС в АО «Янтарьэнерго»; ведется строительство цифровой подстанции и проектирование 10 цифровых подстанций с применением протоколов стандарта МЭК 61850 в рамках интеграции АСУ ТП; реализуется ряд других проектов.

Помимо внедрения соответствующих технологий и инфраструктурных элементов и изменения бизнес-модели, Игорь Маковский обозначил введение системы градации субъектов управления (филиалов и РЭС) по уровню внедрения цифровых технологий, а также соответствующих эталонных показателей и рейтинга цифровизации. Такой системный подход позволит в итоге реализовать все намеченные преобразования и добиться от них существенного эффекта уже в обозримом будущем.

Максим Орешкин: Товарооборот между Россией и Индией может вырасти до 30 млрд долларов к 2025 году

Министр экономического развития РФ Максим Орешкин в ходе визита Президента РФ Владимира Путина принял участие в работе Российско-индийского бизнес форума.

В 2017 году товарооборот между Россией и Индией увеличился на 21% и составил 9,4 миллиарда долларов. В январе-июле 2018 года тенденция сохранилась: рост составил 20%, а товарооборот превысил 6,04 миллиардов долларов. «Перед нами поставлена задача роста товарооборота до 30 миллиардов долларов и роста инвестиций до 50 миллиардов долларов к 2025 году",- сообщил министр. Он напомнил, что Индия и Россия входят в десятку крупнейших мировых экономик, суммарный ВВП обеих стран превышает 10% мирового ВВП. «Однако если мы посмотрим на нашу долю в глобальной торговле, то здесь мы увидим цифру меньше одной десятой процента», - отметил он.

Максим Орешкин назвал четыре приоритетных действия, которые надо предпринять в первую очередь. Прежде всего, это укрепление правовых основ сотрудничества. Необходимо обновить соглашения об избежании двойного налогообложения и поощрении и защите инвестиций, активно работать над устранением барьеров во взаимной торговле и инвестициях.

Вторая задача – развитие инфраструктуры, обеспечивающей экономические связи. Министр выделил два элемента: развитие транспортно-логистической инфраструктуры и расширение взаимодействия в финансовой сфере. Он обозначил ключевые проекты - полномасштабный запуск транспортного коридора «Север–Юг», запуск таможенного «Зеленого коридора». Также важно создать удобные возможности для расчетов в национальных валютах и финансирования торговли и совместных проектов.

Кроме того, по словам министра, необходимо расширение сотрудничества в традиционных секторах экономики. «Мы идентифицировали группы товаров, благодаря которым уже в ближайшие годы взаимный экспорт может вырасти на 5 млрд. долл. в обоих направлениях. Это продовольствие, продукция химической, машиностроительной и металлургической отраслей», - сообщил он.

В качестве четвертого направления Максим Орешкин выделил проекты в области новой экономики, в первую очередь, в сфере науки и технологий. «Очень важная история – это координация и взаимоувязка национальных программ социально-экономического развития наших стран. Мы предлагаем, например, запустить ряд проектов в рамках национальной программы Цифровая экономика России и программ Цифровая Индия, «Умные города» и «Сделано в Индии», запущенных Правительством Индии», - подчеркнул министр.

В ходе визита в присутствии лидеров двух стран Максим Орешкин подписал Меморандум о взаимопонимании между Минэкономразвития России и Национальным институтом трансформации Индии. С индийской стороны документ подписал заместитель председателя Национального института трансформации Индии Раджив Кумар. Документом зафиксирован предмет сотрудничества – обмен опытом по развитию экономической политики, подготовке и реализации государственных программ социального, экономического, промышленного и регионального развития. Кроме того, учреждается Российско-Индийской экономический форум, первое заседание которого состоится в 25-26 ноября 2018 года в г. Санкт-Петербурге.

Россия. Индия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru, 5 октября 2018 > № 2750186 Максим Орешкин

3 октября 2018 года позицию ведомства по актуальным вопросам обеспечения конкуренции при закупках лекарств для государственных и муниципальных нужд на Всероссийском совещании по отдельным вопросам контроля в сфере закупок представила заместитель начальника Управления контроля социальной сферы и торговли ФАС России Надежда Шаравская. Мероприятие организовано Федеральным казначейством.

Она рассказала о развитии законодательства, регулирующего закупки лекарственных средств, решеных и сохраняющихся проблемах в этой сфере.

В качестве одного из актуальных вопросов Надежда Шаравская назвала применяемые в регионах схемы выведения бюджетных средств из-под строгих требований 44-ФЗ[1].

«Государственные заказчики объединяют в один лот услуги по поставке, хранению и отпуску лекарственных средств, проводя безальтернативные конкурсы на выбор поставщика. Далее такой поставщик (чаще всего местный ГУП) закупает лекарства за счет бюджетных средств в рамках упрощенных процедур в соответствии с 223-ФЗ[2] у единственных поставщиков», – отметила Надежда Шаравская.

Из недавних выявленных случаев подобного рода нарушений представитель ФАС России рассказала об областном законе Архангельского областного собрания депутатов, который назначил ГУП АО «Фармация» единственным поставщиком (исполнителем) услуг по лекарственному обеспечению медицинских организаций Архангельской области. Архангельский областной суд поддержал позицию ФАС России в том, что такие действия ограничивают конкуренцию и признал закон недействующим.

Для системного решения этой проблемы антимонопольная служба разработала проект постановления Правительства РФ, предусматривающий установление запрета на объединение в один лот услуг по поставке, хранению и отпуску лекарственных препаратов. Данный проект внесен в Правительство РФ на рассмотрение.

К наиболее важным вопросам контроля в сфере закупок лекарств Надежда Шаравская отнесла вопросы доработки и внедрения информационно-аналитической системы мониторинга и контроля в сфере закупок лекарственных препаратов для государственных и муниципальных нужд (ИАС).

По ее мнению, создание ИАС – это огромный шаг вперед, который позволит в автоматическом режиме анализировать и осуществлять контроль закупок лекарственных препаратов в стране.

«В то же время в системе существуют проблемы, требующие скорейшего решения, – пояснила спикер. – Они связаны с тем, что до сих пор не установлена эквивалентность лекарственных препаратов, в том числе различных лекарственных форм и дозировок. Это приводит не только к некорректным расчетам реферетных цен, но также создает серьезные риски монополизации рынков лекарственных препаратов на торгах, сокращению конкуренции между препаратами разных производителей и повышению бюджетных расходов на закупку лекарств».

По словам заместителя начальника Управления контроля социальной сферы и торговли ФАС России, предмет проверок закупок должен быть направлен не только на выявление завышенных начальных (максимальных) цен контрактов, а, в первую очередь, на несоблюдение Особенностей описания лекарственных препаратов[3], в которых установлены допустимые требования в отношении характеристик закупаемых лекарств.

«ИАС может стать эффективным инструментом контроля закупок, если в системе будут оцифрованы требования этого постановления», – подчеркнула Надежда Шаравская.

В совещании также приняли участие представители Федерального казначейства, Минздрава России и Росздравнадзора.

Театр балета имени Леонида Якобсона открывает свой 50-й сезон 5 октября выступлением во Владикавказе на Втором международном кавказском фестивале "Мариинский – Владикавказ", сообщили в пресс-службе Мариинки.

Юбилейный сезон театра ознаменован 115-летием со дня рождения основателя коллектива Леонида Якобсона, которое будет отмечаться в январе. В преддверии памятной даты театр с начала сезона приступает к работе над специальной программой вечера одноактных балетов, в которую войдут восстановленные и обновленные миниатюры мастера. Обновление коснется визуальной составляющей балетов – над сценографией работают Альона Пикалова и Татьяна Вюшинская, над костюмами – Татьяна Ногинова.

Британский хореограф Даглас Ли начинает репетиции премьеры, которая войдет во второе отделение юбилейного вечера. Это балет "Жар-птица" Игоря Стравинского, которая не повторяет шедевр Михаила Фокина, созданного по заказу Дягилева для "Русских сезонов". Британский хореограф, развивающий в своем творчестве принципы неоклассики, известен в России своими работами в Пермском театре оперы и балета, которые были отмечены премией "Золотая маска". Над сценографией работает известный театральный художник Эва Адлер. Премьера включена в программу "Под эгидой Форума" VII Санкт-Петербургского международного культурного форума.

В первой половине сезона театра даст несколько представлений на исторической сцене Мариинского театра: 22 октября и 5 декабря покажет премьеру прошлого сезона "Дон Кихот" в постановке Йохана Кобборга, хореографа, мировой звезды, экс-премьера Лондонского Королевского балета. Автор сценографии – знаменитый французский театральный художник с русскими корнями Жером Каплан, известный в России по работе в Большом театре с хореографом Алексеем Ратманским над балетом "Утраченные грезы" на музыку Леонида Десятникова.

Труппа 19 ноября и 10 декабря покажет на Мариинской сцене "Спящую красавицу" в версии известного французского хореографа, танцовщика и педагога Жана-Гийома Бара, который, как писала пресса, продолжил традиции своего предшественника "русского француза" Мариуса Петипа, возродив на петербургской сцене шедевр великого мэтра".

На сцене Дворца культуры им. Ленсовета театр 31 октября покажет балет "Щелкунчик".

Свой гастрольный сезон труппа откроет выступлениями в России – концерты пройдут во Владикавказе в рамках фестиваля "Мариинский – Владикавказ". На сцене Национального театра оперы и балета Республики Северная Осетия-Алания 5 и 6 октября труппа исполнит миниатюры Леонида Якобсона. Спектакли будет предварять краткий экскурс по творческой биографии Мастера и его коллектива. Один из спектаклей будет дан для школьников и студенчества города.

Театр Якобсона примет участие в культурной программе "Дней Санкт-Петербурга в Тбилиси". Десятого октября будет дан балет "Дон Кихот" в постановке Йохана Кобборга на сцене Тбилисского театра имени Грибоедова.

С 14 по 30 декабря отправится в тур по Японии, где выступит в восьми городах и представит балеты: "Щелкунчик", "Лебединое озеро" и Гала-программу. Масштабные гастроли труппы состоятся во Франции с 4 января по 19 февраля, будут представлены балеты "Лебединое озеро", "Спящая красавица" и "Шопениана" в 12 городах страны. В конце февраля труппа уедет в Италию, где представит спектакли "Дон Кихот", "Лебединое озеро" и "Спящая красавица" до 18 марта.

В мае (с 9 по 12) Театр Якобсона будет представлять балетное искусство Санкт-Петербурга в рамках "Дней Санкт-Петербурга в Антверпене", которые приурочены к 60-летию установления связей между Петербургом и вторым по значению городом Бельгии. На сцене Городского театра Антверпена будет дан спектакль "Спящая красавица". Этот же балет труппа представит на сцене Большого театра Женевы с 27 по 30 июня.

Около 1,5 миллиона школьных педагогов в России отметят в пятницу свой профессиональный праздник — День учителя, лучших представителей этой профессии в Кремле поздравят глава Министерства просвещения Ольга Васильева и вице-премьер Татьяна Голикова на церемонии награждения победителей конкурса "Учитель года-2018".

По данным Минпросвещения, всего в России более 1,5 миллиона школьных учителей. В эту пятницу они получат поздравления от своих учеников, праздник также отметят работники детских садов и вузов.

В поздравлении учителям Васильева отметила их вклад в воспитание детей, подчеркнув, что "учительская профессия – это высокая миссия и преданное служение своему делу, в свой каждодневный труд педагоги вкладывают не только свои знания, но и душевные силы".

В этот день в Государственном Кремлевском дворце наградят победителей конкурса "Учитель года-2018". Награды лучшие педагоги страны получат из рук Васильевой и Голиковой.

Всероссийский конкурс "Учитель года" проводится с 1990 года. В этот раз в нем участвуют учителя из всех 85 регионов страны. Победителем конкурса в 2017 году стал учитель истории и обществознания Илья Демаков из Санкт-Петербурга, поэтому в этот раз мероприятие проходит в северной столице. Финал конкурса традиционно приурочен к профессиональному празднику — Дню учителя. Победителя этого года объявят 5 октября на торжественной церемонии в Государственном Кремлевском дворце.

В 1994 году ЮНЕСКО провозгласила 5 октября Всемирным днем учителя. В этот день в 1966 году произошло важное для учителей событие: на межправительственной конференции в Париже ЮНЕСКО и Международная организация труда (МОТ) приняли Рекомендации о положении учителей – первый международный документ о правовом статусе работников образования.

Россия > Образование, наука > ria.ru, 5 октября 2018 > № 2749670

Власти норвежской провинции Финнмарк, которая граничит с Мурманской областью, хотят расширить безвизовую зону. Об этом заявил РИА Новости генеральный консул России в Киркенесе Сергей Шатуновский-Бюрно.

Ее предлагается распространить до города Вардё, который находится недалеко от морской границы с Россией, но более чем в 250 километрах от сухопутной.

По словам Шатуновского-Бюрно, сейчас между Норвегией и Россией нет пункта пропуска через морскую границу, поэтому добраться до Вардё сложно. Однако какие бы варианты решения ни рассматривались, предложение должно поступить от норвежской стороны, добавил дипломат.

"Пока это просто политические планы, может быть, даже иллюзии, гипотезы", — сказал консул. Он уточнил, что идея о расширении безвизовой зоны — инициатива властей коммуны, предложений от правительства Норвегии не поступало.

В мае 2012 года начало действовать соглашение об упрощенном пересечении границы. Так, россияне и норвежцы, постоянно проживающие в пределах 30-километровой зоны от границы, могут пересекать ее без виз и неограниченное число раз по специальным "паспортам жителей приграничья". Они могут находиться в соседней стране в пределах 30-километровой зоны в течение 15 дней.

В 2016 году действие соглашения распространили на часть территории поселка Нейден, которая выходит за пределы 30-километровой приграничной зоны Норвегии. Ее жители получили право оформлять разрешение на местное приграничное передвижение. В свою очередь, россиянам разрешили посещать эту часть Нейдена, где в том числе находится памятник советским воинам-освободителям.

Абсолютным победителем всероссийского конкурса "Учитель года-2018" стал педагог по обществознанию и праву математической школы №1 города Грозный Алихан Динаев, передает корреспондент РИА Новости с церемонии награждения в Государственном Кремлевском дворце.

Главным призом стала статуэтка хрустального пеликана, которую вручили министр просвещения Ольга Васильева и ректор МГУ Виктор Садовничий.

Третьего октября в Санкт-Петербурге подвели итоги второго очного тура федерального этапа всероссийского конкурса "Учитель года России-2018". Призерами конкурса стали Алихан Динаев из Грозного, Игнат Игнатов из Москвы, Илья Казанцев из Пскова, Юрий Клюев из Брянской области, Григорий Назаров из подмосковных Химок.

Всероссийский конкурс "Учитель года" проводится с 1990 года. В этот раз в нем участвовали учителя из всех 85 регионов страны. Финал конкурса традиционно приурочен к профессиональному празднику — Дню учителя.

Россия. СКФО. ЦФО > Образование, наука > ria.ru, 5 октября 2018 > № 2749662

За 9 месяцев перевозки пассажиров «Сапсанами» между Москвой и Санкт-Петербургом выросли на 9,4% до 4,2 млн. В сентябре услугами этих поездов воспользовались более 505 тысяч человек, что на 10,6% больше, чем в сентябре 2017 года, сообщил пресс-центр ОАО «Российские железные дороги».

С начала эксплуатации высокоскоростных поездов «Сапсан» ими перевезено 32,2 млн пассажиров. В 2017 году перевезено 5,1 млн пассажиров (рост на 6% к 2016 году).

Положительную динамику перевозки ОАО «РЖД» связало с привлекательными условиями поездки: графиком движения, временем в пути, комфортом и гибкой ценовой политикой.

Между двумя столицами ежесуточно курсируют до 15 пар поездов. Они перевозят в среднем более 15 тысяч пассажиров в сутки.

18 сентября на выставке InnoTrans в Берлине ОАО «РЖД», АО «Группа «Синара», компании «Сименс АГ» и «Сименс Мобилити Гмбх» подписали соглашение о расширении парка высокоскоростных поездов холдинга «РЖД». Согласно документу, ОАО «РЖД» и ООО «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы «Синара» и компании «Сименс АГ») до 31 марта 2019 года подготовят документы о подписании договора на поставку 11 высокоскоростных электропоездов (в конструкции, аналогичной поезду «Сапсан») и 27 новых пассажирских вагонов, в том числе для их интеграции в 16 имеющихся у ОАО «РЖД» высокоскоростных поездов «Сапсан» для формирования 11-вагонных поездов.

Тимур Бек

Для удовлетворения повышенного спроса на перевозки в период осенних школьных каникул и ноябрьских праздников Уральский филиал АО «Федеральная пассажирская компания» назначает дополнительные поезда из Екатеринбурга в Казань и Санкт-Петербург, сообщила пресс-служба Свердловской железной дороги.

Поезд № 223/224 сообщением Екатеринбург — Казань отправится из Екатеринбурга 27, 29 октября и 2 ноября в 21:30 (местное время), обратно из Казани — 28, 31 октября и 4 ноября в 21:58.

Поезд № 571/572 сообщением Екатеринбург — Санкт-Петербург отправится из Екатеринбурга 27 и 31 октября в 15:05, обратно из Санкт-Петербурга — 29 октября в 18:43, 2 ноября в 21:45.

В целом по стране в период ноябрьских праздников АО «ФПК» назначило более 200 дополнительных поездов дальнего следования. Они отправятся в период с 31 октября по 6 ноября 2018 года по наиболее востребованным у пассажиров маршрутам: из Москвы в Санкт-Петербург, Мурманск, Белгород, Старый Оскол, Чебоксары, Казань, Самару, Ульяновск и другие города. Из северной столицы дополнительные рейсы назначены в Москву, Курск, Ижевск и Орел.

Анна Булаева