Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Первый в Тюменской области оптимайзер имплантировали в Сургутском кардиоцентре

Уникальную технологию освоил интервенционный аритмолог Окружного кардиологического диспансера, заведующий отделением хирургического лечения сложных нарушений ритма сердца и электрокардиостимуляции Илья Силин.

Оптимайзер - устройство для модуляции сердечной деятельности. За сложным определением – шанс для пациентов с хронической сердечной недостаточностью (ХСН) значительно повысить качество и продолжительность своей жизни. Прибор, который помещается на ладони и весит около 70 г, имплантируется в условиях рентгеноперационной в подключичную область. Пациент при этом находится в сознании, вся процедура длится не более 1,5 часов.

— Оптимайзер внешне напоминает кардиостимулятор, но у него совершенно иной принцип работы. Непосредственно в сердце (в межжелудочковую перегородку) имплантируется 2 электрода и 7 часов в день аппарат наносит электрические стимулы с высокой амплитудой. Благодаря воздействию тока происходит постепенное восстановление сердечной мышцы- обратное ремоделирование. Другими словами – хроническая сердечная недостаточность, при которой крайне высок летальный исход, не просто прекращает прогрессировать. Сердце начинает восстанавливать свои естественные функции. Повышается фракция выброса, увеличивается сила сердечных сокращений. Для людей, которые страдают ХСН годами, имплантация оптимайзера — возможность буквально вдохнуть полной грудью, — поясняет заведующий отделением хирургического лечения сложных нарушений ритма сердца и электрокардиостимуляции Илья Силин.

Одышка, отеки, учащённое сердцебиение, головокружение и слабость – основные симптомы хронической сердечной недостаточности. С таким диагнозом каждый день - словно испытание. Сердце ослаблено, оно неспособно в необходимом объеме перекачивать кровь. Человек не может выполнять элементарные физические нагрузки, снижается работоспособность, как следствие, и уровень жизни. С возрастом заболевание прогрессирует и может привести к внезапной смерти. Назначенные комбинации современных препаратов позволяют поддерживать деятельность сердечной мышцы, но принципиально не решает проблему больных ХСН. По статистике, средняя продолжительность жизни людей с данным диагнозом – не более 5 лет.

— Имплантация оптимайзера — это прорыв в лечении пациентов с хронической сердечной недостаточностью. Это новый шаг в развитии высокотехнологичной медицинской помощи для югорчан, — отмечает главный врач Окружного кардиологического диспансера, заслуженный врач РФ Ирина Урванцева. — Данная методика применяется в основном в крупных федеральных центрах. Теперь она есть и в Сургуте. Первые 2 пациента (50 и 48 лет) после операции чувствуют себя хорошо и выписаны домой. Наши аритмологи будут наблюдать за их состоянием.

Президент России присвоил высокое звание главному врачу екатеринбургской Станции скорой помощи

Владимир Путин подписал указ о присвоении главному врачу Станции скорой медицинской помощи им. В.Ф. Капиноса Игорю Пушкарёву звания «Заслуженный работник здравоохранения Российской Федерации».

Игорь Борисович возглавляет станцию с 2010 года. За время его работы открыто три новых подстанции, количество бригад увеличилось более чем на 30%. Огромная работа проведена в части информатизации учреждения. Станция СМП им. Капиноса одна из первых в России стала внедрять в работу выездных бригад планшетные компьютеры. В дальнейшем проект поддержали и приняли в нем участие другие станции и отделения скорой медицинской помощи региона.

Достойно была организована работа по медицинскому сопровождению мероприятий, связанных с проведением Чемпионата мира по футболу FIFA 2018. Игорь Борисович принимал непосредственное участие в координации работы медицинского персонала службы на стадионе «Екатеринбург Арена».

Увеличение численности персонала, количества бригад и выполненных вызовов продиктовали необходимость в модернизации оперативного отдела – задача была успешно выполнена. Количество постов по приему обращений от горожан увеличилось до пятнадцати. Также была произведена полная замена технического оборудования в части радиоуправления.

Игорь Борисович является кандидатом медицинских наук. В 2000 году он защитил кандидатскую диссертацию на тему: «Методика и организация восстановительного лечения больных с язвенной болезнью ДПК в условиях реабилитационного отделения».

Стаж работы в здравоохранении Игоря Борисовича — более 30 лет. Он — лауреат премии профессионального признания «Медицинский Олимп» в номинациях «Спасение года» (2013, 2017 годы), «Эффективный организатор здравоохранения» (2016 год).

— Для меня это стало полной неожиданностью. Признание заслуг на таком уровне, безусловно, приятно. Эта заслуга не только моя, но и всего коллектива в целом. Надеюсь вместе с коллегами принести еще много пользы здравоохранению Свердловской области, — делится Игорь Пушкарёв.

В России продолжается строительство обходов городов

Строительство обходов городов является одним из ведущих направлений развития дорожно-транспортного комплекса страны. Сейчас в пятилетний план дорожной деятельности включено 48 обходов городов и населённых пунктов. Строительство объездных дорог призвано повысить транспортную доступность и связанность районов внутри субъектов РФ, укрепить торгово-экономические связи с соседними регионами, перенаправить транзитный транспорт и вывести его за пределы городов, а также улучшить экологическую обстановку.

В этом году завершат строительство обхода Анапы, благодаря чему будет создан единый скоростной транспортной коридор, связывающий федеральную трассу М-4 «Дон» с полуостровом Крым через Крымский мост. Реализация проекта будет способствовать сокращению времени в пути по трассе А-290, снижению нагрузки на улично-дорожную сеть, повышению туристической привлекательности города и региона в целом. Общая протяженность обхода Анапы – 13,5 км. Сейчас работы ведутся в рамках завершающего этапа строительства на участке км 47 – км 52. В начале июня строители закончили устройство съезда к пр. Индустриальный, который является вспомогательной дорогой, ведущей к железнодорожному вокзалу Анапы. Дорожники уже завершили укладку верхнего слоя покрытия и монтаж ограждения.

В Татарстане ведутся строительно-монтажные работы на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов. Реализация проекта будет выполнена в три этапа. В декабре 2021 года началось строительство на II этапе, после заключения контракта в июне этого года приступили к работам и на III этапе. «Главгосэкспертизой» уже согласован проект строительства I этапа и моста через Каму протяженностью 1,3 км. Обход протяженностью 81 км станет частью маршрута Казань — Екатеринбург, а его ввод в эксплуатацию придаст импульс дальнейшему развитию промышленности и укреплению торговых связей.

Один из крупнейших объектов — обход Волгограда протяженностью более 70 км. На четырехполосной трассе предусмотрено возведение восьми новых транспортных развязок, 23 мостов и путепроводов, в том числе через Волго-Донской канал. Обход Волгограда станет частью международного транспортного коридора «Север – Юг», а также обеспечит доступ к морским портам Каспийского бассейна. Всего по итогам строительства за городскую черту будет выведено почти 30 тыс. автомобилей в сутки, что улучшит экологию в городской черте и экономику перевозок. Строительство будет осуществляться в три этапа, сейчас специалисты работают на I и II этапах.

Строительство обхода Владикавказа в Северной Осетии – Алании решит одну из главных проблем города — проезд большого количества транзитного транспорта через город, ведь столица субъекта расположена в 26 км от государственной границы Российской Федерации и Республики Грузия. В 2022 году дорожники планируют приступить к III этапу работ, в ходе которых заменят дорожную одежду, возведут три двухуровневые транспортные развязки и семь путепроводов, проведут реконструкцию существующего моста и построят новый – со спрямлением русла реки Черная. Кроме того, будет завершено устройство земляного полотна и возведение двух развязок в рамках реализации I и II этапов работ.

Продолжается возведение I этапа Восточного обхода Новосибирска протяженностью около 20 км. На отдельных участках дорожники приступили к устройству цементобетонного покрытия. Эти работы уже выполнены на подходах к путепроводу в составе транспортной развязки на пересечении с региональной автомобильной дорогой К19-Р, который будет открыт для движения в этом году. Участок строительства I этапа введут в эксплуатацию в 2024 году, что сделает возможным выход транзитного транспорта с федеральных трасс Р-254 «Иртыш» и Р-255 «Сибирь», связывающих западную и восточную части страны, на трассу Р-256 «Чуйский тракт». Вместе с действующим Северным обходом Восточный образует транспортное полукольцо вокруг крупнейшего города за Уралом. Это позволит снизить транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть городов Новосибирска, Бердска и Искитима. В частности, на подъезде к Новосибирску интенсивность движения в настоящее время достигает 60 тыс. автомобилей в сутки. Также в 2022—2024 годах будут выполнены проектно-изыскательские работы по III этапу обхода Новосибирска протяженностью 16 км. Приступить к строительно-монтажным работам планируется в 2025 году.

Открыть движение по обходу города Усолье-Сибирское и поселка Тельма в Иркутской области планируется в 2024 году. Пропускная способность нового участка автомобильной трассы увеличится в два раза и составит 30 тыс. автомобилей в сутки. В текущем дорожно-строительном сезоне рабочие продолжат устройство земляного полотна, слоев основания и нижнего слоя покрытия, а также завершат строительство пяти путепроводов, пяти мостов и двух надземных пешеходных переходов.

В Красноярском крае на обходе Канска специалисты занимаются устройством земляного полотна и рабочего слоя дорожной одежды, укреплением откосов. Помимо этого, уже выполнено устройство опор моста через реку Кан, произведена сборка и надвижка пролетного строения искусственного сооружения. После введения в эксплуатацию в конце 2023 года новый участок обеспечит водителям «зеленый коридор» – скоростной режим будет увеличен с 60 до 90 км/ч.

Работы по строительству обходов городов ведутся не только на федеральной сети дорог, но и на региональной – в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» в составе нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

К примеру, в этом году планируется завершить строительство обхода Калуги протяженностью 21,7 км. Реализация проекта позволит ввести в эксплуатацию Калужскую кольцевую автомобильную дорогу общей протяженностью 83,7 км и перераспределить поток транзитного грузового автотранспорта на участках федеральных трасс М-3 «Украина», Р-132 «Золотое кольцо» и Р-92 Калуга – Орёл, работающих в режиме перегрузки. Новая магистраль обеспечит поперечный транзитный коридор между указанными федеральными дорогами с дальнейшим выходом на панъевропейские транспортные коридоры № 2 и № 9 и международный транспортный маршрут «Европа — Западный Китай». Обход Калуги на всем протяжении будет четырехполосным, расчетная скорость движения составит 120 км/ч. В комплекс строительных работ также включены шесть разноуровневых развязок, три моста и семь путепроводов.

К активной фазе строительства готовят Восточный обход Астрахани. Протяженность новой магистрали превысит 7,5 км. Кроме того, проектом предусмотрено обустройство 300-метрового моста через реку Царев, строительство транспортных развязок, переходов, линии освещения, остановок. Ввод обхода в эксплуатацию в 2024 году даст выход грузопотокам на региональную трассу Астрахань – Камызяк, минуя столицу региона, и обеспечит транспортную связь Володарского, Приволжского и Камызякского районов. Это будет способствовать сохранности городских дорог и улучшит экологическую обстановку в Астрахани.

В Республике Мордовия продолжается строительство обхода Рузаевки. В настоящий момент идут активные работы на участке протяженностью 4,1 км в рамках II этапа. Строительство обхода предусматривает также возведение трехпролетного путепровода длиной 74 м. Благодаря обходу многие предприятия получат выход на федеральную трассу, в обход Саранска, при этом снизится транспортная нагрузка на Рузаевку.

Фонд «Круг добра» отправил в регионы новую партию препарата Трикафта против муковисцидоза. Ранее прошла информация, что из-за сложностей в логистике возникли перебои с поставками препарата и больные муковисцидозом дети оказались перед угрозой прерывания терапии.

«Трикафта» представляет собой комбинированный препарат (элексакафтор + тезакафтор + ивакафтор), который на сегодняшний день считается одним из самых эффективных для лечения муковисцидоза. Причем для ряда пациентов с определенной специфической мутацией этот препарат — единственное эффективное лекарство.

В компании «Санофи», которая занимается поставками препарата в нашу страну, подтвердили наличие проблем и заверили, что компания работает над тем, чтобы преодолеть сложности, связанные с поставкой препарата и его наличием, выполняя все требования законодательства.

Сейчас 376 упаковок лекарства поступили в Россию, причем большая часть поступившей партии уже доставлена в регионы, это Алтайский и Краснодарский края, Волгоградская, Воронежская, Липецкая, Рязанская, Тюменская, Ульяновская области, Подмосковье, Башкортостан, Бурятия, Ханты-Мансийский автономный округ-Югра. До конца июня ожидается доставка в Москву, Нижегородскую область и Республику Татарстан.

Благодаря нацпроекту преображаются общественные территории на Ямале

В городах и поселках Ямало-Ненецкого автономного округа проводятся работы по благоустройству общественных и дворовых территорий. В 2022 году в рамках национального проекта «Жилье и городская среда» планируется обустроить 140 дворовых и 36 общественных территорий.

В Ноябрьске для любителей скейтбординга скоро откроется профильный парк. Здесь уже оборудовано бетонное основание. В настоящее время ведется монтаж оборудования для катания и прыжков. После завершения работ спортсменов ждет полноценная трасса для катания, прыжков и выполнения трюков.

В Харпе продолжается благоустройство сквера возле Храма в честь Рождества Пресвятой Богородицы. Здесь на площади в 1 гектар появятся пространства для тихого отдыха и торжеств. Территорию украсят парковые качели, беседки и мостики. Вскоре будет выполнена установка бордюров, также планируется провести освещение.

В Тарко-Сале продолжается благоустройство парка «Прибрежный». В рамках четвертого этапа благоустройства будут оборудованы зоны активного отдыха для взрослых и детей. Территория будет оборудована освещением и ограждена. Пройдут работы по озеленению. В настоящее время ведется подготовка стройплощадки и завоз материалов.

В Салехарде реализуется второй этап благоустройства площади центра культуры и спорта «Геолог». Здесь оборудуют детский спортивно-игровой комплекс. Рядом появится крытый ледовый корт, также зона для воркаута и кроссфита. Здесь высадят деревья и установят цветочные клумбы.

В пятом микрорайоне Губкинского появится современная спортивно-игровая площадка. Она будет разделена на три пространства: детский игровой комплекс, многофункциональная спортивная площадка для игры в баскетбол, футбол и волейбол, воркаут-зона. Для автовладельцев оборудуют дополнительные парковочные места. На территории разобьют газон, высадят кустарники и деревья.

Департамент строительства и жилищной политики Ямало-Ненецкого автономного округа

В микрорайоне Мелиораторов Тюменской области ведутся работы по благоустройству

В рамках национального проекта «Жилье и городская среда» в 2022 году в городе Тюмени идет благоустройство зеленой зоны по ул. 70 лет Октября, 14а, 12, 14, 16, 18а в микрорайоне Мелиораторов.

Планируется разделить территорию в микрорайоне Мелиораторов на зоны для благоустройства: площадки для детей разных возрастных групп, тихая зона для отдыха взрослых, для массовых мероприятий, для активного спорта.

В настоящее время подрядной организацией ведутся работы по благоустройству объекта в Тюмени, готовность составляет 70%. Завершить работы планируется до осени 2022 года.

Департамент жилищно-коммунального хозяйства Тюменской области

Оргкомитет 100+ Forum Russia обсудил деловую программу мероприятия

В Минстрое России состоялось заседание Оргкомитета IХ Международного форума и выставки «100+ TechnoBuild» под председательством Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирека Файзуллина, на котором рассмотрели основные вопросы проведения мероприятия. В этом году форум состоится с 18 по 21 октября 2022 года, место проведения – город Екатеринбург, МВЦ «Екатеринбург-ЭКСПО».

«Форум – это площадка для презентации возможностей строительного комплекса России и обсуждения стратегически важных вопросов. Совместный опыт помогает выстраивать максимально конструктивный диалог, находить оптимальные решения по широкому кругу вопросов, которые становятся стимулом для развития отрасли», - сказал глава Минстроя России Ирек Файзуллин.

Основная тема форума «100+ TechnoBuild 2022» – «Строительство будущего. Новые возможности». Впервые мероприятие будет проходить на протяжении четырех дней, в связи с расширением деловой программы и высокой заинтересованностью профильных участников. Всего запланировано проведение 130 секций, в основе которых традиционно заявлены темы, посвященные проектированию и строительству уникальных зданий. Помимо них в этом году добавятся вопросы, связанные с производством российских материалов и импортозамещением. Новым направлением форума и выставки также станет дизайн интерьеров. В выставочной экспозиции запланировано размещение 300 стендов.

В рамках форума состоится награждение лауреатов премии «100+ Awards», выделяющей специалистов и коллективы, которые внесли вклад в развитие отрасли. В этом году было получено 196 заявок, наиболее популярным направлением стало развитие комфортной городской среды, а также инновационные разработки в IT-решениях и дизайн.

Российские и индийские ученые ищут способы очистки окружающей среды от микропластика

Ученые Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) совместно с коллегами из Индии в составе многосторонней международной группы провели исследования и выяснили, что микропластик попадает в окружающую среду через очистные сооружения и представляет опасность для морской фауны и человека. Пластиковое загрязнение было обнаружено во всех водоемах по всему миру — океанах, реках и пресных озерах. Загрязняющие вещества могут попадать в водные источники через сток ливневых вод, с ветром, а также в виде сбросов с очистных сооружений.

Ученые предложили решить проблему следующими способами: уменьшить использование микропластика в производстве; усовершенствовать способы обнаружения и удаления опасных частиц из воды и атмосферы. Эти меры помогут значительно снизить количество опасных веществ и улучшить состояние окружающей среды.

Один из авторов научной работы, профессор ЮУрГУ Ирина Кирпичникова отметила, что производство пластмассы и спрос на нее в настоящее время превышает 320 миллионов метрических тонн. Увеличивающиеся темпы производства пластика — одна из самых главных экологических проблем, с которыми столкнулось человечество.

«Пластмассы обладают многочисленными преимуществами, но они способны нанести вред окружающей среде при неправильной утилизации. Микропластик содержится в товарах массового потребления: косметике, предметах гигиены, фармацевтических товарах. От источника до очистных сооружений сточные воды переносят широкий спектр химических загрязнителей. Особенности микропластика позволяют ему оставаться в атмосфере, преодолевать большие расстояния, накапливаться в водоемах и представлять опасность для здоровья человека», — рассказала Ирина Кирпичникова.

Различные станции очистки сточных вод, промышленные очистные сооружения помогают избавиться от огромного количества загрязняющих веществ путем удаления мусора, органических и неорганических загрязнителей. Но ни один из этих способов очистки воды не удаляет из нее микропластик, который задерживается в иле. Это означает, что более мелкие элементы могут попадать в атмосферу при внесении осадка в почву.

Как выяснила международная группа ученых, хороший результат при очистке воды дает использование специальных трехмерных фильтров. Еще одним действенным способом удаления микропластика из сточных вод, по их мнению, является повышение интенсивности процессов очистки для более эффективного извлечения микропластика. Также хорошо зарекомендовали себя процесс обезжиривания и осадительные установки, которые не позволяют микропластику попасть в осадок сточных вод.

Россия. Индия. УФО > Образование, наука. Экология > minobrnauki.gov.ru, 24 июня 2022 > № 4094829

«МКС в Арктике»: чем будут заниматься сотрудники научно-исследовательской станции «Снежинка»

В начале 2023 года в Нефритовой долине Ямало-Ненецкого автономного округа запланирован старт строительства Международной арктической станции «Снежинка». Уже разработана проектно-сметная документация, а до конца этого года будет проведена государственная экспертиза.

Изображение предоставлено МФТИ

«Снежинка» должна стать первой в мире круглогодичной автономной станцией на базе возобновляемых источников энергии и водородной энергетики при полном отказе от дизельного топлива. Создатели станции отмечают, что ее работа будет экологически абсолютно нейтральной, это касается как бытовых нужд исследователей, которые будут жить на станции, так и производственных.

Губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Артюхов отметил, что такого уникального научного проекта в Арктике не делал еще никто в мире.

«Ученые смогут изучать здесь изменения климата, состояние мерзлоты, альтернативные источники энергии, культуру коренных народов Севера и многие другие темы. Полярный Урал — идеальное место для того, чтобы проводить весь спектр исследований, глубоко изучать особенности арктических территорий. Этот проект округ реализует совместно с МФТИ. Для региона, конечно, важны такие проекты, именно поэтому мы его поддерживаем и выделили из бюджета средства на проектирование станции», — сказал глава региона.

Всего на «Снежинке» одновременно смогут проживать до 80 человек, около 60 из которых — инженеры, конструкторы, ученые и разработчики технологий, еще 20 — сотрудники эксплуатирующей организации. Помимо главного комплекса, где будут жить и работать люди, располагаться лаборатории и конференц-зал, на прилегающей территории станции запланировано создание карбоновой фермы, строительство аэрологической, астрономической и геомагнитной обсерваторий, станции мониторинга состояния окружающей среды, метеостанции, а также здесь появится благоустроенная набережная, спортивная площадка и другие объекты.

Исполнительный директора Института арктических технологий МФТИ Юрий Васильев обратил внимание, что еще одна очень важная функция станции в том, что это не просто место, где будут вестись фундаментальные исследования в области природосбережения, это также полигон прорывных технологий.

«Здесь представители и науки, и промышленности, и бизнеса будут взаимодействовать в разных отраслях: в водородной энергетике и транспорте, развитии технологий сокращения углеродного следа, арктической медицины, роботизированных платформ с искусственным интеллектом и так далее. Эдакий «мостик» между прикладной наукой и малым серийным производством, университетами и разработчиками, индустрией. Также станция станет большой образовательной платформой для школьников, студентов, аспирантов», — говорит ученый.

По его словам, задачи, которые будут решаться на базе комплекса, выходят далеко за пределы зеленой повестки.

«Не случайно станцию называют аналогом МКС в Арктике. Там, на МКС, отрабатываются технологии, которые потом также внедряются у нас, на Земле. То же самое будет и на «Снежинке». Эта станция своим существованием показывает, что высокие технологии применимы и возможны уже сегодня. Это не просто вопрос проектирования или стартапа, это вопрос технического внедрения на уровне большого объекта. Проект сложный, но мы уже видим его роль в развитии мирового сообщества», — подчеркнул Юрий Васильев.

Начать работу в тестовом режиме на «Снежинке» планируют в конце 2024 года, после того как будет завершена первая очередь строительства комплекса. Второй этап стройки планируют закончить еще через год — к концу 2025.

Ранее глава Минобрнауки России Валерий Фальков, выступая на заседании Государственной комиссии по вопросам развитии Арктики, которое провел заместитель Председателя Правительства Российской Федерации — полномочный представитель Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, отметил, что, несмотря на непростую геополитическую ситуацию в мире, изучение арктического климата и окружающей среды остается важной стратегической задачей, решение которой требует масштабной кооперации.

«Россия, значительная часть которой расположена в высоких широтах, заинтересована в проведении прорывных исследований в Арктике, и станция «Снежинка», безусловно, внесет свой вклад в изучение этой климатической зоны», — заявил Министр.

Интерес к работе арктической станции уже проявляют правительства и бизнес других стран: Объединенных Арабских Эмиратов, Китая, Южной Кореи, Норвегии и Индии.

Напомним, создание Международной арктической стации «Снежинка» инициировала Россия как председатель Арктического совета. Строительство и реализация проектов на станции предусмотрены в рамках Стратегии развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности в период до 2035 года, утвержденной Правительством РФ в 2021 году.

Проект по безопасности дорожного движения «Расставь приоритеты!» пройдет в 15 регионах России

В России стартовал проект по безопасности дорожного движения «Расставь приоритеты!». В мероприятиях, посвященных знанию правил дорожного движения, примут участие дети и подростки из 15 регионов страны. Проект проводится российской Госавтоинспекцией при поддержке Минпросвещения России.

Проект «Расставь приоритеты!» направлен на знание и соблюдение правил дорожного движения – гарантов безопасности взрослых и детей. Проведение социальных кампаний по безопасности дорожного движения напрямую влияет на состояние аварийности на дорогах.

Главное внимание в проекте обращено на соблюдение правил дорожного движения на перекрестках, где, по данным Госавтоинспекции, происходит значительное количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Решение этой проблемы требует комплексных мер, проведения просветительских социальных кампаний на федеральном и региональном уровнях.

В рамках проекта «Расставь приоритеты!» мероприятия в онлайн- и офлайн-форматах пройдут в 15 регионах России: Адыгее, Алтайском крае, Башкортостане, Калмыкии, Кабардино-Балкарии, Мордовии, Приморском и Хабаровском краях, Брянской, Иркутской, Костромской, Нижегородской, Новосибирской, Псковской и Челябинской областях.

Большое внимание в проекте уделяется работе с детьми. В мероприятиях кампании по безопасности дорожного движения примут участие не менее 1 тысячи ребят в возрасте от 5 до 14 лет.

В каждом регионе в летний и осенний периоды будет проведено более 130 мероприятий для водителей и учащихся автошкол, пешеходов, родителей и детей. Семинары, тренинги, консультации пройдут в автошколах и на АЗС, остановках общественного транспорта, в парках и торгово-развлекательных центрах, образовательных организациях и детских оздоровительных лагерях.

Справочно

Проект «Расставь приоритеты!» проходит в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные качественные дороги» при поддержке Министерства просвещения Российской Федерации и Министерства транспорта Российской Федерации.

Россия > Образование, наука. Транспорт > edu.gov.ru, 24 июня 2022 > № 4094126

В Санкт-Петербурге стартовал финал конкурса «Флагманы образования. Студенты»

В Санкт-Петербурге на площадке частного общеобразовательного учреждения «Газпром школа Санкт-Петербург» начался финал Всероссийского профессионального конкурса «Флагманы образования. Студенты». Проект реализуется при поддержке Минпросвещения России.

В окружных полуфиналах приняли участие более 800 студентов. В финал прошли студенты вузов и колледжей из 42 регионов России. Каждый из финалистов преодолел конкурс в 30 человек на место. Лидером по числу финалистов стал Санкт-Петербург. Также в число лидеров по количеству финалистов вошли Свердловская область и Чеченская Республика.

Для финалистов подготовлена насыщенная конкурсная и культурно-образовательная программа. В день открытия проходит круглый стол, в котором принимают участие представители педагогического и научного сообщества, ректоры ведущих педагогических вузов и эксперты. Также конкурсанты примут участие в празднике выпускников «Алые паруса».

Лауреатов ждет постпроектное сопровождение. По итогам конкурса будет сформировано сообщество из числа победителей, финалистов и полуфиналистов. Члены сообщества получат возможность поработать с наставниками из призеров и экспертов конкурса «Флагманы образования. Школа». Лауреаты проекта также смогут бесплатно отправиться в туристические поездки по России в рамках проекта «Больше, чем путешествие».

Стратегическим партнером конкурса выступает технологическая компания VK. 100 финалистов получат от VK промокоды на курсы образовательной платформы Skillbox.

В ходе финала пройдет конкурс «Росмолодежь. Гранты». Его участники смогут получить до 1,5 млн рублей на развитие своего социально значимого проекта.

Призеры конкурса «Флагманы образования. Студенты» получат возможность пройти образовательные программы и стажировки во Всероссийских детских центрах «Смена» и «Океан», также им вручат подарки от партнеров соревнований.

Финальные конкурсные испытания продлятся в течение четырех дней – с 24 по 27 июня.

Справочно

Всероссийские конкурсы педагогического мастерства, проводимые Минпросвещения России и президентской платформой «Россия – страна возможностей», объединили на своих площадках директоров школ, классных руководителей, педагогов-предметников, студентов вузов и колледжей, а также ведущих экспертов.

В линейке «Флагманы образования» – всероссийские профессиональные конкурсы «Флагманы образования. Школа», «Флагманы образования. Студенты», «Флагманы дополнительного образования» и «Флагманы образования. Муниципалитет».

Конкурс «Флагманы образования. Студенты» направлен на поиск, развитие и поддержку перспективных обучающихся вузов и колледжей, обладающих высоким уровнем знаний, а также психолого-педагогическими и надпрофессиональными навыками.

МТС включила LTE-скорости еще в 15 деревнях и посёлках Новосибирской области

МТС провела работы по улучшению качества связи и "разогнала" интернет на 20 процентов в районах Новосибирской области.

Для увеличения скорости интернета МТС установила дополнительное телеком-оборудование в 15 населенных пунктах Колыванского, Доволенского, Здвинского, Искитимского, Краснозерского, Мошковского, Тогучинского и Черепановского районах. В результате более 9 000 тысяч жителей области получили доступ к высокоскоростному LTE - интернету МТС.

Качественное интернет-покрытие появилось Шибковском сельсовете, селе Бурмистрово и поселке Линево Искитимского района, Большом Оеше и Пихтовке Колыванского района, Ояше Болотнинского района, Октябрьском Мошковского района. Возможность пользоваться интернетом на комфортных скоростях также получили населенные пункты, расположенные вдали от районных центров. Пользоваться 4G интернетом от МТС могут жители сёл Лебедево, Репьево и Льниха в Тогучинском районе, Нижний Чулым в Здвинском районе, Зубково в Краснозёрском районе, Баклуши и Суздалка Доволенского района, Шурыгино в Черепановском районе.

"Мы обеспечили возможность пользоваться интернетом на скорости до 100 Мбит/сек для жителей еще 15 деревень и сел, где зачастую мобильный модем или смартфон является единственным способом доступа в сеть. В отсутствие "проводного" интернета LTE серьезно облегчает жизнь сельчан, которые теперь могут на комфортной скорости пользоваться соцсетями и даже смотреть онлайн-фильмы, причем как дома, так и на участках", – отметил директор МТС в Новосибирской области Александр Соловенчук.

На ПНТЗ оптимизировали систему энергопотребления

На Первоуральском новотрубном заводе (ПНТЗ, входит в Трубную металлургическую компанию (ТМК)) оптимизировали систему энергопотребления благодаря подключению к собственной тепловой электростанции (ТЭС) дополнительных производственных площадок — баллонного цеха и блока очистных сооружений (БОС). Это позволило повысить надёжность электроснабжения объектов, снизить затраты на энергоресурсы и сократить углеродный след. Об этом говорится в сообщении ТМК.

Ранее баллонный цех и БОС были подключены к внешним сетям электроснабжения. Обеспечение бесперебойного электропитания объектов от собственной ТЭС стало возможным за счет высвобождения энергоресурсов по итогам масштабной работы по сокращению количества используемого сжатого воздуха. Потребление вырабатываемой электроэнергии было уменьшено на 1.5 МВт ч и перенаправлено на снабжение дополнительных площадок.

Собственная электростанция, помимо ПНТЗ, запущена на входящем в ТМК Челябинском трубопрокатном заводе (ЧТПЗ). Установки обеспечивают стабильную работу стратегически важных объектов предприятий, а использование "зелёных" технологий и высокая автоматизация минимизируют воздействие ТЭС на окружающую среду.

ТМК — глобальный поставщик стальных труб, трубных решений и сопутствующих сервисов для нефтегазового сектора. Наибольшую долю в структуре продаж ТМК занимают нарезные нефтегазовые трубы. Компания также поставляет специальные трубы и трубопроводные системы для атомной энергетики, продукцию для химической промышленности, машиностроения, строительства и других отраслей. ТМК сочетает поставки продукции с широким комплексом сервисных услуг по подбору трубной продукции, включая разработку инновационных образцов, а также по её сопровождению, складированию и ремонту. Компания совершенствует свои научно-технические компетенции и ведёт разработку инновационной трубной продукции на базе научно-технического центра (НТЦ) в "Сколково" и Русского научно-исследовательского института трубной промышленности (РусНИТИ) в Челябинске. Акции ТМК обращаются на Московской Бирже.

Выручка ТМК по МСФО за 2021 год выросла на 93% до 428.98 млрд руб. с 222.6 млрд руб. годом ранее. Валовая прибыль увеличилась на 86% до 90.1 млрд руб. с 48.57 млрд руб., скорректированный показатель EBITDA – на 47% до 62.38 млрд руб. с 42.48 млрд руб.

***

Рейтинговое агентство AK&M начинает подготовку группы Рейтингов ESG российских компаний.

Группа рейтингов ESG рассчитывается Рейтинговым агентством AK&M c 2018 года. Рейтинги 2022 года включают четыре рейтинга и позволяют оценить влияние компаний на окружающую среду, их вклад в поддержку населения и развитие общества, а также прозрачность деятельности.

Заявки на участие в рейтинге просим направлять на эл. адрес: [email protected]

Полиметалл сообщил о проблемах с продажами серебра и росте долга на 15%

Полиметалл раскрывает информацию о текущей деятельности, включая влияние санкций в отношении России.

Продажи золотых слитков и концентрата, произведенных в Казахстане, продолжаются в обычном режиме.

Продажи золотых слитков и концентрата с российских предприятий на различные азиатские рынки вернулись в обычный режим после значительного снижения в апрелe и мае, связанного с карантинными ограничениями. Условия продаж соответствуют тем, которые применялись ранее. В настоящий момент Полиметалл не продает (ни напрямую, ни косвенно) свою продукцию Центральному Банку РФ или его аффилированным лицам.

Компания продолжает накапливать запасы серебряных слитков ввиду отсутствия надежных каналов экспорта и возможностей сбыта на внутреннем рынке. Идут переговоры о поставках с международными коммерческими и промышленными структурами. Ожидается, что в 2022 году доля серебряных слитков в структуре реализации составит менее 5%.

Из-за ограничений, введенных в КНР в связи с COVID, а также под влиянием санкций сохраняются значительные трудности в логистике продаж, что ведет к замедлению оборота запасов и росту затрат на реализацию. Группа ожидает, что отставание продаж от производства и вслед за этим объемы запасов готовой продукции достигнут максимальных значений в сентябре.

Чистый долг увеличился до $2,3 млрд по состоянию на 1 июня 2022 года ($2,0 млрд на 31 марта 2022 года) в основном за счет большого роста оборотного капитала и ускоренных закупок. 74% долга номинировано в долларах США.

Объем денежных средств на счетах Полиметалла составляет около $0,3 млрд, размещенных в финансовых учреждениях, не подпадающих под санкции. Помимо этого, Компания имеет неиспользованные кредитные линии на сумму $0,4 млрд от банков не под санкциями. В совокупности это покрывает ожидаемые выплаты по долгу в следующие 6 месяцев.

В России банки выдают кредиты и в рублях, и в долларах США. Процентные ставки по рублевым кредитам значительно снизились до 11-12% после того, как Центральный Банк РФ понизил ключевую ставку до 9,5%.

В настоящий момент Полиметалл использует долларовые кредиты с более низкими процентными ставками для финансирования краткосрочных потребностей в оборотном капитале. Недавно Группа открыла новые возобновляемые кредитные линии на сумму $ 0,2 млрд и планирует подписать дополнительное соглашение о предоставлении возобновляемой кредитной линии на сумму $ 0,3 млрд в июне.

Все предприятия в России и Казахстане продолжают работу в штатном режиме. Компания подтверждает прогноз производства на 2022 год в объеме 1,7 млн унций в золотом эквиваленте.

Работы по среднесрочным проектам развития (АГМК-2, Кутын, флотационная фабрика Краснотурьинск-Полиметалл, Прогноз) идут согласно раннее озвученным планам. Резкое укрепление рубля и сохраняющиеся логистические сложности оказывают существенное давление на величину капитальных затрат.

21 июля 2022 года Компания объявит производственные результаты за II квартал 2022 года.

3 июня Европейский Союз ввел санкции против российского Национального расчетного депозитария (НРД), что заблокировало операции между ним и Euroclear. Компания была проинформирована, что в результате этого акционеры, которые хранят свои акции в НРД (~22% от уставного капитала), не могут получать дивиденды и/или участвовать в принятии корпоративных решений. Полиметалл проводит консультации с юристами и регуляторами, чтобы подтвердить последствия санкций, а также определить меры, которые можно предпринять для защиты прав акционеров.

Совет директоров и руководство Компании уверены, что в настоящий момент обратный выкуп акций нецелесообразен ввиду краткосрочных ограничений ликвидности, серьезной неопределенности в бизнес-среде и ситуации с НРД.

Санкции, объявленные в период с 9 марта и до даты данного пресс-релиза, не оказали прямого и существенного влияния на деятельность Группы. Компания неукоснительно соблюдает все применимое законодательство и принимает всесторонние меры для соблюдения санкционного режима. Масштабы и влияние любых новых потенциальных санкций (и любых контрсанкций) пока неизвестны. Однако они могут дополнительно затронуть ключевые российские финансовые институты, а также горнодобывающие компании. Компания считает, что адресные санкции в ее отношении маловероятны, но не исключены. Планирование на случай непредвиденных обстоятельств было инициировано заранее для обеспечения непрерывности бизнеса.

ТМК привлекла кредитную линию Газпромбанка в размере 76,5 млрд рублей

ПАО «Газпромбанк» открыло кредитную линию для ПАО «Трубная металлургическая компания» (ТМК) в размере 76,5 миллиарда рублей, поручителем выступает «Волжский трубный завод» (ВТЗ). Об этом сообщается на сайте раскрытия информации.

В сообщении ТМК обмечается, что размер существенной сделки составляет 59% от стоимости активов АО «ВТЗ» и 14,8% от стоимости активов ПАО «ТМК», которые оцениваются в 517,1 млрд рублей. Срок исполнения обязательств по договору – 20 июня 2025 года.

Политологи рассказали, почему Запад не дождался раскола в российском обществе

Екатерина Котова

Вместо ожидаемого Западом подъема протестных настроений в России наблюдается консолидация граждан вокруг президента и армии. Политологи назвали это феноменом сплоченности и попытались разобраться в его причинах. В четверг Экспертный институт социальных исследований (ЭИСИ) организовал дискуссию на эту тему.

По данным социологов ВЦИОМ, уровень одобрения деятельности президента сейчас - 78,9%, уровень доверия - 81,3%. Уровень поддержки специальной военной операции - около 72%. Налицо сплочение российского общества.

"Это феномен, ведь западные пропагандисты делали ставку на то, что все будет наоборот - в их представлениях люди в России должны были стоять в очередях за продуктами, протестовать на площадях и так далее, - отметил управляющий директор ЭИСИ по взаимодействию с экспертным сообществом, член Общественной палаты РФ Фирдус Алиев. - Мы, конечно, знаем, что не все принимают специальную военную операцию и наше общество с пониманием к этому относится. Но в целом общественное настроение в России сегодня очень спокойное".

Политолог Борис Межуев выделил три фактора поддержки. Первый - люди сплотились в условиях объявленной им санкционной войны. Второй фактор - символическая роль Донбасса как кодового обозначения "оставленной России", принципиально "не глобальной России". И третий фактор - экономика.

"Все говорили о дефолте, о долларе за 200 рублей, о катастрофе по типу 90-х годов, о серьезном росте цен на продукты питания, тем более что ситуативное повышение цен произошло. Но оказалось, что несмотря на катаклизм, реально серьезного урона за эти три месяца в массовом масштабе люди не почувствовали", - сказал Борис Межуев.

Коллеги с ним согласились.

"Экономика устояла, и сейчас значительными темпами идет ее перестройка", - заметил Фирдус Алиев. Меры поддержки и населения, и целых отраслей оказались своевременными и точными, сделала вывод исполнительный директор Института региональных проблем Наталья Линдигрин. "Крупные промышленные и научные центры Сибирского, Уральского федеральных округов все увереннее чувствуют себя в сфере того же импортозамещения. И, конечно, это сказывается на уверенности жителей", - привела она пример.

"Последние три месяца мы видим: первоочередная задача, которая решается - это укрепление социальных условий жизни людей", - солидарен руководитель Экспертного клуба Екатеринбурга, директор Института системных политических исследований и гуманитарных проектов Анатолий Гагарин.

Политолог Александр Рудаков обратил внимание на межнациональное сплочение. "Россия - многонациональная страна, и у наших противников всегда велик соблазн использовать это против нас", - сказал он. Однако уровень поддержки спецоперации и внешнеполитического курса на Северном Кавказе, в Татарстане, Башкортостане и других национальных республиках сейчас даже выше, чем в среднем по стране. "Это неожиданно для тех, кто хотел бы разжечь костер межнациональной вражды", - считает эксперт.

"На фоне санкционной войны и беспрецедентного давления к людям приходит понимание, что Россия - больше, чем просто страна, обладающая суверенитетом. Это цивилизация, мировая сила. Люди видят, что Россия творит историю, создает новый справедливый миропорядок", - сказал Александр Рудаков.

По его мнению, этот фактор цивилизационной идентичности играет важную роль. Он объединяет тех, у кого есть российский паспорт, с нашими соотечественниками, которые чувствуют связь со страной. "Такая солидарность очень высока. То, что делает Россия на Донбассе, об этом свидетельствует", - добавил Рудаков.

Свою роль в сплочении российского общества сыграла и тотальная "культура отмены", считает Наталья Линдигрин. "Люди увидели, насколько агрессивно на Западе стали относиться к российским писателям, деятелям искусства, которые ранее были неоспоримыми авторитетами", - сказала она. А те, кто за эти три месяца успел съездить в Европу, почувствовали и новое отношение к себе. В целом, по ее оценке, "западные пропагандисты проиграли, рассчитывая на то, что столь высокий тон общего негативизма внесет раскол в российское общество".

Нынешние настроения и повестка естественным образом повлияют на предстоящие в сентябре региональные выборы, об этом также говорили эксперты. "Те политические силы, которые еще не обозначили свою поддержку специальной военной операции на Украине, не заявили об этом медийно либо не провели какие-то акции, не будут поддержаны жителями", - полагает Наталья Линдигрин.

Байден признал, что антироссийские санкции повлияли на рост цен в США

Игорь Дунаевский

Президент Джо Байден признал, что антироссийские санкции Запада повлияли на рост цен на бензин в Америке. Он также призвал конгресс временно отменить федеральный топливный налог, а компании в США - наращивать объемы нефтепереработки. Все ради снижения взлетевших цен на горючее, которые вкупе с рекордной за четыре десятилетия инфляцией создают большие проблемы для рейтинга Байдена и его Демократической партии в канун ноябрьских выборов в конгресс.

Демонстрируя понимание серьезности проблемы, глава Белого дома решил выступить со специальным обращением. Он заявил, что введение санкций против России, как и оказание масштабной помощи Украине, "не могли обойтись без издержек для американцев и для остального свободного мира", включая повышение стоимости на бензин. Но США и страны Европы "осознанно шли на эти меры", включая полный или частичный отказ от российской нефти. А оппонентов-республиканцев, критикующих его за дорогой бензин, глава Белого дома обвинил в том, что они тем самым не хотят оказывать поддержку Украине.

Президент США заверил, что "делает все возможное" чтобы сбить цены на горючее, которые в среднем по Америке недавно перебрались за отметку в 5 долларов за галлон - это вдвое выше, чем в начале его президентства в январе 2021 года.

Бросилось в глаза, что в речи о внутренней проблеме США Байден более десятка раз произнес фамилию президента России Владимира Путина. Глава Белого дома и его соратники последовательно пытаются убедить американцев в том, что товары на полках магазинов и бензин на АЗС дорожают не из-за их политики, а из-за решений Кремля. Что говорить, если официальный анонс выступления Байдена от Белого дома был сформулирован следующим образом: "Президент выступит с речью о стоимости бензина и повышении цен от Путина". Даже удивительно, что президенту крупнейшей экономики мира не зазорно утверждать, что цены в его стране регулируются из другой страны. Особенно учитывая то, что его бывший начальник Барак Обама еще несколько лет назад бравурно заявлял, что западные санкции "разорвали в клочья" экономику России. Как же получилось, что сегодня Байден расписывается перед ней в бессилии?

Хотя, возможно, с того периода Байден, как и вся Демократическая партия США, и обрели привычку сваливать на Москву все свои неудачи, включая, например, развернутый ими "Рашагейт" после поражения на выборах 2016 года. Американцы в страшилки о вездесущей "руке Кремля", правда, тогда не слишком поверили. В Америке широкую популярность приобрели мемы под общим слоганом "Это сделали русские" (англ. Russians Did It), в которых Россию в шутку обвиняли во всем подряд - от ям на дорогах в американской глубинке до обморока военного на брифинге в Пентагоне.

Судя по соцопросам, большинство американцев и сейчас не принимают объяснений о навязанной Кремлем инфляции и дорогом бензине в США. Критики Байдена многократно указывали, что рост цен в Америке начался еще в прошлом году и во многом вызван триллионными вливаниями властей в экономику в период пандемии.

Впрочем, для Байдена, может быть, и к лучшему, что ему не верят. Ведь если он убедит американцев в обратном, у них может возникнуть вопрос: зачем им такой глава Белого дома, при котором цены в магазинах Америки назначаются из России?

На Ямале протестируют собственный «ЭПЖ»

Власти Ямало-Ненецкого автономного округа объявили конкурс на доработку и пилотное внедрение автоматизированной информационной системы «Цифровой учет водных биоресурсов». По функционалу она схожа с электронным промысловым журналом.

Объявление о конкурсе размещено на сайте Единой информационной системы в сфере закупок. Максимальная цена контракта — 6,4 млн рублей, сообщает корреспондент Fishnews.

Напомним, что АИС создают в рамках цифровой трансформации агропромышленного комплекса округа. С учетом региональной специфики для использования обычного электронного промыслового журнала необходима была его адаптация. Однако в правительстве ЯНАО сочли целесообразным не модернизировать ЭПЖ, а создать собственную информационную систему. Предполагалось интегрировать ее с отраслевой системой мониторинга.

Победителям конкурса предстоит осуществить монтаж, наладку и апробацию новой АИС. В качестве пилотных предприятий для тестирования выбраны АО «Горковский рыбозавод» и МП «Аксарковское рыбопромысловое предприятие Приуральского района».

Fishnews

Марат Хуснуллин: В 17 регионах страны началось строительство и реконструкция новых объектов водоснабжения

В июне в разных регионах России начались строительно-монтажные работы по 36 объектам водоснабжения, все они будут реализованы в рамках федерального проекта «Чистая вода» национального проекта «Жильё и городская среда». В числе объектов – строительство системы водоподготовки мощностью 14 тыс. куб. м в сутки на территории Курчанского водозабора в Краснодарском крае, реализация трёх станций очистки питьевой воды в Саратовской области, а также новые сети водоснабжения протяжённостью более 8,5 км в Республике Бурятия.

«В 17 регионах России, в том числе в Подмосковье, Башкортостане, Калмыкии, Белгородской, Брянской, Вологодской, Костромской, Самарской, Смоленской, Ульяновской, Ярославской и других областях, уже приступили к работам по строительству и реконструкции объектов водоснабжения. Сегодня в рамках модернизации всей системы ЖКХ мы продолжаем активную работу по обеспечению жителей страны таким жизненно необходимым ресурсом, как чистая вода. Благодаря федеральной поддержке к 2024 году доступ к качественной питьевой воде из систем централизованного водоснабжения получат 88,8% россиян, а в городах этот показатель достигнет 97,2%», – сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

Среди проектов – масштабная реконструкция системы водоснабжения длиной более 17 км в Архангельской области, реализация проекта крупной станции УФ-обеззараживания фильтрованной воды мощностью 684 тыс. куб. м в сутки на очистных сооружениях водопровода Челябинска, строительство трёх пусковых комплексов группового водовода общей протяжённостью порядка 80 км в Чувашской Республике и другие, не менее важные объекты, которые направлены на улучшение качества жизни населения.

С начала года в рамках федпроекта «Чистая вода» началось строительство и модернизация 231 объекта в 56 субъектах России. Всего в 2022 году запланировано к реализации более 440 объектов питьевого водоснабжения и водоподготовки, предусмотренных региональными программами (всего 447 объектов).

Строительный контроль в ходе реализации 36 новых объектов водоснабжения в 17 регионах России осуществляет подведомственное Минстрою ФБУ «РосСтройКонтроль».

ЕАЭС в условиях экономической войны: как развивать международные связи

АЛЕКСАНДР КОРОЛЁВ

Заместитель директора ЦКЕМИ НИУ ВШЭ, доцент департамента международных отношений факультета МЭиМП НИУ ВШЭ.

ТЕКСТ ПОДГОТОВЛЕН В РАМКАХ ПРОЕКТА СВОП

Новая геополитическая реальность меняет стратегию и логику международного взаимодействия ЕАЭС, на годы (а возможно, и на десятилетия) вычёркивая ЕС и страны коллективного Запада из этого уравнения. Теперь перед Союзом стоит сложная задача – научиться использовать внешнеэкономические связи для снижения негативного влияния санкций.

Масштабные санкции в отношении двух стран — членов ЕАЭС – России и Белоруссии вынуждают уже сейчас пересмотреть многие направления развития евразийской интеграции до 2025 г. и после, которые формулировались в совершенно ином геополитическом и геоэкономическом контексте и поэтому потеряли актуальность. Одно из таких – наращивание и переориентация торгово-экономических связей с третьими странами.

17 марта 2022 г. Совет Евразийской экономической комиссии провёл заседание, на котором обсуждались меры повышения устойчивости ЕАЭС в текущих условиях. Участники встречи приняли ряд важных документов, которые затрагивают ключевые вопросы функционирования объединения – от тарифного и нетарифного регулирования до работы финансового рынка. Не остался без внимания и «внешний» контур евразийской интеграции – вопросы международного сотрудничества с зарубежными партнёрами. Действительно, трудно представить более актуальное время для подобных дискуссий. В условиях тотального ужесточения санкций и попыток Запада добиться дипломатического и экономического остракизма России пересмотр направлений и форматов взаимодействия ЕАЭС с внешним миром становится не просто дежурным пунктом повестки дня или способом повышения KPI интеграции на ближайшую пятилетку, а вопросом сохранения жизнеспособности всего интеграционного проекта.

Международный опыт показывает, что поддержание интеграции на плаву в условиях экономических шоков – задача трудновыполнимая без укрепления связей с внешним миром. Взять хотя бы АСЕАН, которая только за последние 25 лет столкнулась с тремя мощнейшими потрясениями – Азиатским финансовым кризисом 1997—1998 гг., мировым финансовым кризисом 2008—2009 гг. и продолжающимся коронакризисом. Кто знает, как бы сейчас выглядела Ассоциация и смогла бы она вообще сохранить свою субъектность, если бы не массированная помощь со стороны зарубежных партнёров и создание разветвлённой сети ЗСТ, которая выступила амортизатором в кризисные периоды.

ЕАЭС волей-неволей вынужден будет пройти аналогичный путь, тем более что наличие внутренних амортизационных механизмов интеграции, как и доля взаимной торговли, пока на низком уровне. Как и в случае с АСЕАН 20—25 лет назад, определённые надежды будут возлагаться на сотрудничество с Китаем. По всей видимости, уже в ближайшем будущем КНР вытеснит Евросоюз и станет крупнейшим торгово-экономическим партнёром ЕАЭС, что станет новым долгосрочным фактором, оказывающим влияние на динамику евразийской интеграции.

Ранее страны — члены ЕАЭС, особенно малые, шарахались от одной только идеи заключения ЗСТ с КНР, боясь наплыва дешёвой и конкурентоспособной китайской продукции на местные рынки. Эти опасения никуда не исчезли, как и проблема использования различных защитных и антидемпинговых мер в отношении товаров из третьих стран. Помимо этого, ЕАЭС – всё ещё молодое объединение, не избалованное богатым опытом ведения тяжеловесных переговоров с крупнейшими экономиками мира.

Как минимум по этим трём причинам ожидать заключения полноценного преференциального соглашения с КНР в обозримом будущем едва ли стоит.

Однако новые геополитические и геоэкономические условия всё активнее бросают ЕАЭС в китайские объятия и вынуждают задуматься о новых форматах двустороннего взаимодействия. Одним из таких форматов может стать подписание или хотя бы обсуждение временного соглашения, ведущего к образованию ЗСТ с КНР, по аналогии со сделкой с Ираном, которая уже вступила в силу. Подобный формат соглашения предусматривает либерализацию торговли по ограниченному спектру товаров, что позволит оценить эффективность и последствия сделки с меньшим риском для рынков стран — членов ЕАЭС. По итогам первых результатов заключения временного соглашения Евразийская экономическая комиссия как главный внешнеторговый оператор в случае необходимости сможет изменить свою переговорную позицию или вовсе «выйти из игры».

Безусловно, риски реализации подобного формата соглашения с Китаем никто не отменял. Потенциально под ударом могут оказаться чувствительные отрасли, например, текстильная и машиностроительная. С целью избежать непредвиденных неприятностей ЕАЭС при обсуждении текста соглашения с КНР важно продавливать создание списка высокочувствительных и чувствительных для Союза товаров, а также гибкого переходного периода (не менее пятнадцати лет) по снижению импортных пошлин, как это ранее делала АСЕАН при заключении ЗСТ с Китаем.

Другими потенциальными партнёрами для заключения преференциальных сделок могут стать страны Южной и Юго-Восточной Азии, прежде всего Индия, Малайзия и Индонезия, о начале переговоров с которой было объявлено 27 мая 2022 года. В текущих условиях, когда уровень политизации любых внешних сношений ЕАЭС резко возрастает, выбор этих стран представляется логичным. Индия – стратегический партнёр России, Индонезия и Малайзия отказались присоединяться к антироссийским санкциям и продолжают сохранять надежды на развитие экономических связей. Кроме того, Индонезия на правах хозяйки саммита «Большой двадцатки» настаивает на участии России в предстоящем мероприятии, несмотря на масштабное давление со стороны Запада.

Однако экономическую логику тоже отменять не стоит. Все три страны являются развивающимися экономиками с ёмким внутренним рынком и растущим средним классом. К тому же Индия уже имеет опыт консультаций с ЕАЭС, а в 2017 г. стороны даже провели первый (и пока что единственный) раунд переговоров. В сегодняшних условиях попытаться посадить Нью-Дели за стол переговоров особенно важно.

Текущий товарооборот ЕАЭС с Индонезией и Малайзией несущественный. Тем не менее можно выделить несколько ниш, которые могут быть перспективными для укрепления торгово-экономического сотрудничества в будущем. С точки зрения экспорта страны Союза (в основном Россия) помимо минерального сырья, крупнейшего экспортного товара в Индонезию и Малайзию, могут увеличить поставки угля и стали, а также удобрений, когда РФ возобновит поставки за рубеж.

Очевидно, что в случае заключения ЗСТ увеличится импорт пальмового масла, тем более что Индонезия и Малайзия являются крупнейшими в мире производителями и экспортёрами данного вида продукции. Да, Индонезия ввела временные ограничения на поставки пальмового масла, отметив, однако, что это временная мера, вызванная сбоями из-за начала российско-украинского конфликта и принятая для удовлетворения внутреннего спроса на продукцию и контроля за растущими ценами в стране. В итоге Индонезия уже сняла ограничение на поставки за рубеж.

Отдельно стоит упомянуть партнёрство с Малайзией, которое может быть полезно ЕАЭС и конкретно России для замещения части высокотехнологичной продукции. На удивление многих, именно Малайзия в 2021 г. обогнала Тайвань и стала вторым после КНР крупнейшим поставщиком электронных интегральных микросхем, которые используются для производства автомобилей, систем спутниковой навигации, бытовой техники и так далее. Причём страна давно не является исключительно точкой сборки конечной продукции и последующего реэкспорта, она располагает собственными мощностями для производства комплектующих. Любопытно также, что Вьетнам занял третье место по экспорту интегральных схем в Россию в 2021 г., однако Ханой уже имеет ЗСТ с ЕАЭС, поэтому в данном случае речь может идти о наращивании поставок данного вида продукции.

Помимо чипов, Малайзия также увеличила экспорт в РФ ряд других важных товаров с высокой добавленной стоимостью в последние годы. Например, страна занимает 5-е место в списке ключевых поставщиков диодов и транзисторов в Россию, лишь немногим уступая Германии и Японии. Однако важно понимать, что крупнейшие экспортёры, за исключением Китая, ввели антироссийские санкции, которые блокируют поставки полупроводников в РФ, что серьёзно бьёт по национальной промышленности.

Вместе с тем уход компаний из «недружественных» государств и рост поставок полупроводников из КНР может привести к усилению долгосрочной технологической зависимости от Пекина, что также является малоприятным сценарием. Сложившаяся ситуация вынуждает РФ и партнёров по ЕАЭС проводить более прицельную политику импортозамещения. Безусловно, рассчитывать, что Малайзия или Вьетнам быстро и безболезненно смогут заменить Японию, Германию, Тайвань и США, не приходится. Однако большая ставка на партнёров из Юго-Восточной Азии способна хотя бы частично компенсировать текущие потери в области высокотехнологичной продукции.

Влияние санкций против России и Белоруссии на ЕАЭС ещё предстоит подсчитать. Однако уже можно говорить о качественных изменениях – новая геополитическая реальность меняет стратегию и логику международного взаимодействия ЕАЭС, на годы (а возможно, и на десятилетия) вычёркивая ЕС и страны коллективного Запада из этого уравнения. Теперь перед Союзом стоит сложная задача – научиться использовать внешнеэкономические связи для снижения негативного влияния санкций и поддержания жизнеспособности объединения в условиях агрессивной внешней среды.

Текст подготовлен в рамках проекта Совета по внешней и оборонной политике «Преодоление трансграничного кризиса, вызванного влиянием внешних факторов на внутреннюю устойчивость субъектов Российской Федерации».

Организаторы провели политэкономическую игру, моделирующую конкуренцию региональных (местных), федеральных и международных акторов за российский экономический актив. В игре приняли участие молодые представители российского регионального и федерального академического, экспертного, политического и административного истеблишмента.

Проект осуществлён при поддержке Фонда президентских грантов в сотрудничестве с Уральским федеральным университетом им. Б.Н. Ельцина в Екатеринбурге. Обращение к регионам актуализировало повестку и оживило проект, который Совет по внешней и оборонной политике проводит регулярно уже несколько лет.

Россия. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика > globalaffairs.ru, 23 июня 2022 > № 4313771 Александр Королев

ПОД ПРЕДСЕДАТЕЛЬСТВОМ КНР В ПЕКИНЕ СОСТОЯЛСЯ ДЕЛОВОЙ ФОРУМ БРИКС

Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Груздев обратился с приветственным словом к участникам четвертой сессии Делового форума БРИКС. В своем выступлении замглавы Минпромторга России акцентировал внимание на главной теме пленарного заседания – цифровизации экономической инфраструктуры стран БРИКС.

Цифровизация всего жизненного цикла продукции — от идеи до утилизации, использование цифровых моделей для вновь разрабатываемых продуктов и производственных процессов, а также распространение ИТ-платформ — следующие шаги на пути трансформации производственного сектора, - отметил Алексей Груздев.

Замглавы Минпромторга России также выделил задачу реформирования базовых и высокотехнологичных отраслей совместными усилиями заказчиков и разработчиков, так как несмотря на то, что передовые цифровые решения все чаще внедряются в промышленный сектор, обрабатывающие отрасли все еще отстают в плане широкого использования искусственного интеллекта и анализа больших данных. Однако реализация такой политики принесет реальные дивиденды за счет повышения производительности при меньших затратах и оптимизации процесса.

Кроме того, особое внимание было уделено роли инициативы создания Центра промышленных компетенций БРИКС на базе ЮНИДО, предложенного российской стороной в период председательства в 2020 году

в БРИКС. Алексей Груздев заявил, что Центр будет способствовать развитию человеческих ресурсов, инфраструктуры и многостороннего партнерства.

С учетом уроков пандемии мы планируем организовать работу Центра на базе цифровой платформы. Это позволит получить доступ к интерактивным ресурсам вне зависимости от возможности присутствия в офлайне, а также всегда иметь под рукой базу лучших доступных технологий, – добавил замглавы Минпромторга России.

В завершении выступления Алексей Груздев подчеркнул, что Россия всегда была и остается открытой для конструктивного диалога и совместной работы, в том числе в сфере цифровых технологий, и пригласил всех участников Делового форума БРИКС принять участие в крупнейшей в России международной промышленной выставке ИННОПРОМ, которая пройдет с 4 по 7 июля в Екатеринбурге.

Страховые компании Сбера урегулируют убытки от сибирских пожаров в упрощённом порядке

СберСтрахование и СберСтрахование жизни в упрощённом порядке урегулируют убытки клиентов, жизнь, здоровье или имущество которых пострадали от пожаров в Красноярском крае, Кемеровской, Новосибирской, Иркутской, Омской и Курганской областях. Об этом говорится в сообщении Сбера.

Жители указанных регионов застраховали в СберСтраховании 280 тыс. квартир и частных домов по добровольному и ипотечному страхованию имущества. Любые консультации по урегулированию страховых случаев и порядку страховых выплат можно получить по круглосуточному телефону 900 (звонки по России бесплатны).

СберСтрахование урегулирует убытки в упрощённом порядке: из стандартного пакета документов на выплату будут исключены справки компетентных органов и заключения ремонтных мастерских. Заявление по страховому случаю по программам страхования имущества можно подать в мобильных приложениях СберБанк Онлайн и СберСтрахование, на сайте sberbankins.ru и в отделениях Сбера.

Урегулирование убытков клиентов СберСтрахования жизни пройдёт с использованием данных ЗАГС, что позволит не запрашивать документы у пострадавших. Подать заявление по страховому случаю можно в СберБанк Онлайн.

Сбербанк России (ИНН 7707083893) - крупнейший банк в России, Центральной и Восточной Европе. Банк является основным кредитором российской экономики и занимает крупнейшую долю на рынке вкладов. Услугами Сбербанка пользуются клиенты в 18 странах мира. Банк располагает филиальной сетью в России: около 14 тыс. точек обслуживания. Зарубежная сеть банка состоит из дочерних банков, филиалов и представительств в Великобритании, США, СНГ, Центральной и Восточной Европе, Индии, Китае и других странах.

Уставный капитал Сбербанка равен 67.76 млрд руб. и состоит из 21586948 тыс. обыкновенных акций и один млрд привилегированных акций номиналом 3 руб. Основным акционером Сбербанка является РФ в лице Министерства финансов РФ, владеющая 50% уставного капитала ПАО "Сбербанк" плюс 1 голосующая акция. Оставшимися 50% минус 1 голосующая акция от уставного капитала банка владеют российские и международные инвесторы.

"Пятёрочка" и "Сборка" открыли экоцентр в Санкт-Петербурге

Торговая сеть "Пятёрочка" и проект "Сборка" открыли второй совместный экоцентр в Санкт-Петербурге. Об этом говорится в сообщении сторон.

В экоцентре по адресу Лиговский проспект, 50 Т расположены музей рециклинга, магазины, лекторий, и зона сбора вторсырья, куда можно сдать более 40 видов материалов. На площади более 200 кв. м также установлены контейнеры "Спасибо!", куда принимают одежду на благотворительность и ветошь на переработку.

Первый совместный экоцентр был открыт в Екатеринбурге в декабре 2021 года. За время его работы было собрано 1250 кг вторсырья, проведено более 20 образовательных и просветительских мероприятий. Данный проект реализован в рамках совместной акции торговой сети "Пятёрочка" и компании Procter&Gamble в 2021 году.

X5 Retail Group N.V. - крупнейшая в России продовольственная розничная компания по объёмам продаж. Компания управляет магазинами нескольких форматов: "мягкими" дискаунтерами под брендом "Пятёрочка", супермаркетами под брендом "Перекрёсток", гипермаркетами под брендом "Карусель", а также магазинами "у дома" под различными брендами. 18 мая 2006 года произошло слияние компаний "Пятёрочка" и "Перекрёсток" с целью создания ведущей компании на рынке продуктовой розничной торговли России. 26 июня 2008 года X5 завершила сделку по приобретению сети гипермаркетов "Карусель". В 2010 году компания приобрела сеть дискаунтеров "Копейка".

На 31 декабря 2021 года под управлением компании находились 19121 магазин. Сеть включает 17972 магазинов "Пятёрочка", 990 супермаркетов "Перекрёсток" и 72 жёстких дискаунтера "Чижик". Под управлением компании находятся 47 распределительных центров и 4480 собственных грузовых автомобилей на территории РФ.

***

Рейтинговое агентство AK&M начинает подготовку группы Рейтингов ESG российских компаний.

Группа рейтингов ESG рассчитывается Рейтинговым агентством AK&M c 2018 года. Рейтинги 2022 года включают четыре рейтинга и позволяют оценить влияние компаний на окружающую среду, их вклад в поддержку населения и развитие общества, а также прозрачность деятельности.

Заявки на участие в рейтинге просим направлять на эл. адрес: [email protected]

ЕВРАЗ НТМК очищает промышленные водоёмы с помощью тропических растений. Экологи компании высадили в прудок-осветлитель, где отстаивается техническая вода, более 1 тыс. высших водных растений, мощные корни которых впитывают вредные примеси, окисляют и расщепляют их на простые элементы и усваивают как питание. Об этом сообщила компания.

Бразильская эйхорния, или водный гиацинт, и африканская пистия являются природными фильтрами для воды. Они полностью безопасны для человека, растительного и животного мира, что подтверждено рядом научных исследований. Наиболее благоприятным для таких растений является тропический климат. В водоёмах Урала они начинают "работать" при температуре воды выше +12°С.

Биологические фильтры дополнительно улучшают качество воды в водоёмах. В роли основной системы очистки на прудках-осветлителях установлены заградительные боны, маслоловушки и каскады кассетных фильтров, заполненные сорбентом. Эти конструкции исключают попадание загрязняющих веществ в водные объекты.

ЕВРАЗ НТМК ежегодно реализует мероприятия по реабилитации водоёмов. Экологи комбината заселяют городские водоёмы хлореллой – микроводорослью, очищающей воду. Кроме того, по рекомендации Всероссийского научно-исследовательского института рыбного хозяйства выпускают в Нижнетагильский пруд и в Леневское водохранилище рыб-мелиораторов: толстолобика, сазана и белого амура.

ЕВРАЗ – вертикально-интегрированная металлургическая и горнодобывающая компания с активами в России, Казахстане, США, Канаде и Чехии. Компания входит в число крупнейших производителей стали в мире по объёмам производства стали. Собственная база железной руды и коксующегося угля практически полностью обеспечивает внутренние потребности компании.

Чистая прибыль ЕВРАЗа за первое полугодие 2021 года выросла в 2 раза до $1.2 млрд с $513 млн годом ранее. Выручка увеличилась на 24% до $6.2 млрд с $4.98 млрд, показатель EBITDA – на 94% до $2.08 млрд с $1.07 млрд.

***

Рейтинговое агентство AK&M начинает подготовку группы Рейтингов ESG российских компаний.

Группа рейтингов ESG рассчитывается Рейтинговым агентством AK&M c 2018 года. Рейтинги 2022 года включают четыре рейтинга и позволяют оценить влияние компаний на окружающую среду, их вклад в поддержку населения и развитие общества, а также прозрачность деятельности.

Заявки на участие в рейтинге просим направлять на эл. адрес: [email protected]

Арбитраж рассмотрит иск Ашинского МЗ к машиностроительному заводу в Донбассе

В арбитражном суде Челябинской области рассматривают иск Ашинского металлургического заводакНовокраматорскому машиностроительному заводу(Донбасс). Челябинское предприятие требует разорвать контракт от 2013 года, который составлялся еще между российским и украинским предприятиями.

Сумма иска–почти1 млрд рублей (это аванс в размере 958,43 млн рублей и госпошлина–206 тыс. рублей).Судя по отрывочным сведениям, которые содержатся в документах дела ииска НКМЗ к ашинскому заводу, донецкое предприятие еще в 2013 году произвело оборудование для челябинского предприятия. Его АМЗ по каким-то причинам забирать не захотел.

Спустя 8 лет донецкое предприятие, а оно все эти годы стабильно работало,решило обязать уральский завод принять продукцию. Уральский завод подалвстречный иск — о расторжении контракта.Рассмотрение дела началось в декабре, первое заседание было назначено на 21 июня, но было перенесено на август.

Новокраматорский машиностроительный завод – крупнейшее в Европе предприятие индивидуального тяжелого машиностроения. Завод расположен в Краматорске.Он уже 85 лет работает на рынке металлургического, горнорудного, кузнечно-прессового, шахтно-проходческого, подъемно-транспортного, специализированного оборудования.

Ашинский металлургический завод - крупный производитель аморфной и электротехнической стали, входит в пятерку крупнейших российских поставщиков толстолистового проката. Кроме того, это градообразующеепредприятие для города Аши Челябинской области, штат –свыше 4 тыс. человек. Руководство завода активно участвует в общественно-политической жизни Аши, топ-менеджеры избираются в местную думу, председатель Совета директоров возглавляет местное отделение «Единой России», а мэр – бывший сотрудник АМЗ.

В 2011 году АМЗ провел тендер на поставку прокатного оборудования для нового листопрокатного цеха АМЗ и выбрал Новокраматорский завод, предпочтя его Уралмашзаводу и Danieli.

«Выбран самый экономичный и привлекательный в техническом отношении вариантдля строительства нового листопрокатного цеха.Реализация проекта позволила бы увеличить прокатные мощности АМЗ в два раза, до 1,2 млн тонн плоского проката», – говорилось тогда в пресс-релизе АМЗ.

Совет директоров ОАО «Ашинский металлургический завод»единогласно утвердил окончательный проект реконструкции — до 2013 года – стоимостью 11 млрд рублей. В 2014-2015 годах, судя по релизам и отчетности завода, техперевооружение состоялось.В 2018 году именно НКМЗпоставлял оборудование для планового капремонта оборудования листопрокатного цеха.

«Подготовка к ремонту прошла гладко, но руководству пришлось поволноваться из-за поставки шевронных валков с НКМЗ, ситуация могла осложниться из-за неблагоприятной политической обстановки, и были опасения, что сроки поставок сорвутся. Но все обошлось, и изделия доставили в Ашу уже к середине сентября», – сообщалтогда сайт АМЗ.

Сегодняшнее арбитражное разбирательство рождает много вопросов по установке украинскогооборудования, то есть по реконструкции АМЗ.

"Уральская Сталь" впервые в истории металлургии РФ отлила 93-тонную стальную заготовку

Уральская Сталь (с Загорским трубным заводом входит в единый вертикально интегрированный холдинг) впервые в истории отечественной металлургии отлила и отгрузила 93-тонную стальную плиту сложной конфигурации.

«Уральская Сталь является не только ведущим производителем и поставщиком высококачественной стали для строительства мостов, но и стремится к лидерству в выполнении уникальных заказов. Одним их таких является плита для наших магнитогорских партнеров», – рассказал управляющий директор Уральской Стали Ильдар Искаков.

Спецзаказ для «Новые технологии-ИЦ» выполнен на участке тяжелого литья фасонно-литейного цеха. Подготовка к отливке заняла более полугода. Отгруженная потребителю подковообразная плита из специальной марки стали 08ГДНФЛ, после дальнейшей механической и термической обработки, будет инструментом для обработки особо крупных кузнечных слитков, как основание для оборудования.

«Для решения наших производственных вопросов на Уральской Стали мы увидели квалифицированных специалистов и большие возможности. Новотроицкий комбинат занял значительный сегмент на рынке – крупнотоннажного стального литья, успешно выполняет заказы. В прошлом году Уральская Сталь изготавливала для нас металлургическую оснастку разного калибра, которую мы заказываем и в этом году», – отметил директор компании «Новые технологии-ИЦ» Юрий Никитин.

Ученые отслеживают ситуацию с важными обитателями сибирских озер

Отраслевая наука оценивает состояние не только крупных представителей ихтиофауны, но и небольших организмов, значимых для экосистемы и рыбного хозяйства. Специалисты ВНИРО провели исследования промысловых беспозвоночных на водоемах Курганской и Тюменской областей.

Сотрудники центрального аппарата ВНИРО совместно со специалистами лаборатории промысловых беспозвоночных Тюменского филиала института завершили весенний этап комплексных исследований.

Ученые оценили численные и продукционные показатели гаммарид, хирономид, хаоборид и речных раков. Собрали данные по температуре, минерализации, содержанию растворенного в воде кислорода. Именно эти факторы являются наиболее наглядными для оценки условий среды обитания водных биоресурсов, рассказали Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии.

Актуальные сведения, полученные в результате экспедиционных исследований, лягут в основу кратко- и среднесрочных прогнозов состояния запасов беспозвоночных Курганской и Тюменской областей.

Fishnews

В Челябинской области приняты региональные законы в поддержку телеком-отрасли

По инициативе губернатора Челябинской области Алексея Текслера организациям, осуществляющим деятельность в сфере телекоммуникаций, предоставят инвестиционный налоговый вычет по налогу на прибыль, а также льготы в размере 50% по налогу на имущество.

Челябинская область одной из первых в стране приняла комплексные меры поддержки телеком-отрасли, инициированные губернатором Алексеем Текслером. Сегодня они были одобрены депутатами Законодательного Собрания региона.

"Для нас направление информационных технологий крайне важно, и мы поддерживаем своих специалистов, - К примеру, недавно приняли решение снизить за счет средств областного бюджета процентную ставку по ипотеке для ИТ-специалистов. Также поддерживаем сами компании, работающие в этой сфере, и приветствуем приход в регион новых инвесторов в сфере телекоммуникаций. Сложности с поставками зарубежного оборудования не должны стать причиной снижения качества или надежности связи. Поэтому принято решение на уровне региона предоставить телекоммуникационным компаниям дополнительные меры поддержки, в частности, налоговые льготы и инвестиционный налоговый вычет. Эти меры должны сохранить нынешнюю инвестиционную привлекательность и высокую динамику ИТ-отрасли, которая должна стать одним из драйверов развития экономики Челябинской области", - отметил Алексей Текслер.

Региональный закон, предусматривающий уменьшение на 50% налога на имущество, принят во исполнение перечня поручений заместителя председателя Правительства России Дмитрия Чернышенко о разработке на уровне субъектов страны конкретных мер поддержки организаций отрасли телекоммуникаций.

Следующий нормативный правовой акт, дающий право применять инвестиционный налоговый вычет по налогу на прибыль, направлен на стимулирование операторов связи к развитию и направлению собственных инвестиций в Челябинскую область. "В существующих геополитических условиях наличие этой меры поддержки позволит повысить инвестиционную привлекательность нашего региона для операторов связи, которые столкнулись с нехваткой оборудования и комплектующих в связи с прекращением зарубежных поставок", - добавил министр информационных технологий, связи и цифрового развития Челябинской области Игорь Фетисов.

Указанными мерами поддержки могут воспользоваться организации, осуществляющие деятельность в сфере телекоммуникаций (61 ОКВЭД). Действие региональных законов распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2022 года.

Напомним, в начале июня приняты поправки в региональный закон "Об установлении налоговых ставок при применении упрощенной системы налогообложения на территории Челябинской области". Документ предусматривает возможность применения телекоммуникационными компаниями пониженной ставки налога в 5%, если объектом налогообложения являются доходы, уменьшенные на величину расходов, и 1%, если объект налогообложения - доходы. До принятия изменений льгота была доступна организациям и индивидуальным предпринимателям, работающим по упрощенной системе налогообложения, деятельность которых связана с разработкой программного обеспечения, консультированием в этой области, созданием баз данных и информационных ресурсов. Теперь налоговыми преференциями могут воспользоваться организации телеком-отрасли.

Россия. УФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 23 июня 2022 > № 4090298

Прием заявок на отбор проектов кампусов мирового уровня завершится 1 августа

Минобрнауки России информирует, что 1 августа завершается прием заявок на отбор проектов на создание университетских кампусов мирового уровня в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры для научных исследований и подготовки кадров» национального проекта «Наука и университеты».

Для участия в конкурсном отборе инициаторы проекта должны в максимально короткие сроки направить проекты заявок для получения заключения государственной корпорации развития «ВЭБ.РФ» и заполнить соответствующие электронные формы на портале «Прокампус.рф».

Стоит отметить, что в этом году в числе критериев отбора особое внимание будет уделено включению в структуру кампусов технопарков и взаимодействию с индустриальными и технологическими партнерами, а также сопряжению проектов создания кампусов с особыми экономическими зонами, территориями опережающего социально-экономического развития, федеральными территориями.

Получить консультацию по заполнению заявки можно по телефону горячей линии 8 (495) 989-84-47 или по электронной почте [email protected]. Документы, регламентирующие порядок определения инвестиционных проектов и определяющие критерии отбора, размещены на портале «Прокампус.рф».

Напомним, что проект по созданию кампусов мирового уровня реализуется Минобрнауки России по поручению Президента Владимира Путина и Правительства РФ. В 2021 году по результатам первого отбора заявок начата реализация восьми приоритетных проектов в Москве (МГТУ им. Н.Э. Баумана), Новосибирске, Калининграде, Екатеринбурге, Томске, Нижнем Новгороде, Уфе, Челябинске. Второй конкурсный отбор стартовал в феврале 2022 года.

Россия > Образование, наука. Недвижимость, строительство. СМИ, ИТ > minobrnauki.gov.ru, 23 июня 2022 > № 4090181

На Урале начнут производить масло и текстиль из технической конопли

Светлана Добрынина

В Белоярском районе нынешней весной техническим сортом конопли засеяли первые 15 гектаров. В планах расширить посевы в 10 раз и организовать полную переработку - от масла и муки из семян до текстиля из стеблей.

- Пару веков назад конопля, как и лен, выращивалась повсеместно и активно использовалась в хозяйстве. До 1961 года, когда в СССР ввели запрет на ее посевы, коноплей были заняты миллионы гектаров. Сейчас российскими, в том числе уральскими, селекционерами выведены сорта, которые не содержат психоактивных веществ. В некоторых регионах страны, например в Курской области, уже культивируют техническую коноплю в промышленных масштабах и выпускают из нее до 40 видов продукции, - рассказал "РГ" один из инициаторов проекта Никита Соловьев.

По словам предпринимателя, на эксперимент их подтолкнул успешный пример коллег. Семена закупили у агропредприятия, не первый год занимающегося конопляным проектом. Землю арендовали у крупного хозяйства недалеко от Екатеринбурга. Перед севом семена сдали на экспертизу в испытательную лабораторию Россельхознадзора - там подтвердили отсутствие в них наркотических веществ. С этим документом предприниматели пришли в МВД, где получили официальное разрешение на выращивание. Правда, правоохранители предупредили, что весь сезон будут приезжать на поле для контроля.

Особой техники для сельхозработ с коноплей пока не понадобилось, хотя у культуры есть особенности. Для сбора урожая семян осенью планируют запустить зерноуборочный комбайн, а вот стебли скосят только весной, когда они станут мягче и податливее для переработки.

В проект компания планирует вложить 2,5 миллиарда рублей, расчетный срок окупаемости - десять лет.

Тюменец запустил маркетплейс для местных производителей продуктов

Ирина Никитина (Тюмень)

При поддержке региональной Торгово-промышленной палаты (ТПП) в Тюмени презентовали маркетплейс для производителей продуктов питания и поставщиков с местной пропиской. Хотя несколько лет назад подобный сервис уже запускали для фермеров, свою платформу разработчик Алексей Канаков все же называет первой в Западной Сибири - она обслуживает не узкий сегмент, а предназначена абсолютно для всех, причем в обозримом будущем и для частных покупателей. Одна из задач - помощь небольшим торговым точкам вдали от областной столицы.

- Чтобы снабдить сельский магазин в дальнем районе продуктами питания и товарами первой необходимости, владельцам, как правило, приходится ехать в Тюмень за 300 с лишним километров, целый день изучать ассортимент на базе или складе, вечером отгружать выбранное и в ночь ехать домой. Разве это удобно в нынешнее время? А что если заранее сделать заказ? А если договориться с поставщиком о доставке? И все это без посредников, накручивающих цену на 20-30 процентов. Смоделированная с учетом разных потребностей электронная площадка значительно упростит жизнь всех участников торговых отношений, - уверен Канаков.

Вице-президент ТПП Юлия Шакурская возлагает на сервис надежды в части продвижения давнего проекта "Покупаем тюменское".

- Инициатива по наполнению витрин и полок свежими и вкусными местными продуктами прекрасная, но никаких преференций от ее реализации производители не получают. Да, под узнаваемым брендом они заходят в крупные федеральные сети, но коммуникации с ними выстраивают зачастую самостоятельно, без какой-либо поддержки. Думаю, специальный маркетплейс значительно облегчит организацию сбыта, сократит расстояние между производителями продуктов и их потребителями хоть в Тюмени, хоть в глубинке, тем более что практика открытия фирменных магазинов в Тюменской области не прижилась, - считает Шакурская.

В тестовом варианте сервис был готов в марте. Представив его потенциальным пользователям и собрав предложения, в апреле разработчики выпустили уже обновленную рабочую версию. За рекордное время на платформу (она базируется на "Яндекс.Облаке") зашли 40 участников. В настоящее время она обрабатывает 20 тысяч наименований продукции. В ближайшее время Алексей Канаков с командой зарегистрирует код программы, логотип и товарный знак. В планах - присоединить к сервису 250 производителей и поставщиков и 2,5 тысячи торговых точек. При положительных отзывах думает и о продаже франшизы в другие регионы.

- Мы начали с продуктов питания, поскольку по запросам в интернете они давно и прочно занимают первое место. А вообще, ниши могут быть самыми разными. Хоть цветочный бизнес, хоть бьюти-индустрия, ведь у всех секторов одни и те же проблемы и вопросы: где найти лучшее по адекватной цене, как построить дистрибуцию и повысить объем продаж. Мечтается же о таком варианте: допустим, парикмахер заказывает профессиональные инструменты и тут же - готовый горячий обед или ужин, - размышляет тюменец. - Сразу замечу: перепродавцов мы не обслуживаем - такая позиция.

В отличие от работающих по тому же принципу федеральных площадок у тюменской нет абонентской платы, скрытых комиссий и штрафов. Свой небольшой процент хозяева сервиса получают только от объема реально отработанных в течение месяца заказов. Тут же дают рекомендации партнерам: чтобы процветать, нужно своевременно отвечать на заявки в чате маркетплейса, отрабатывать каждую из них и регулярно обновлять остатки.

Кстати, изучая замечания фокус-группы, команда выяснила, что не всем тюменским производителям нужна солидная клиентская база. Кто-то много лет выпускает мед для 100 покупателей и этим удовлетворен. Но все же редко какой малый бизнес не мечтает стать большим.

Кстати

Доля электронных продаж в России составляет 9 процентов, но, по прогнозам аналитиков, уже через два года она подрастет на 11 пунктов. Значительная часть приходится на продукты питания, одежду, товары для дома и украшения. Лидером по числу мобильных покупок по итогам 2020 года стала Казань (40 процентов), в том числе благодаря местной платформе, далее идут Москва (35,5), Екатеринбург (34,3), Норильск (34,1) и Самара (33).

На Урале начали распродавать плодородную почву с полей

Светлана Добрынина

Некогда плодородное поле близ поселка Шабры, что недалеко от Екатеринбурга, напоминает сейчас безжизненную пустыню с разбросанными тут и там холмиками - каждый намного выше человеческого роста. Два года эту территорию утюжили бульдозеры, гектар за гектаром сдирая верхний слой почвы, который формировался годами. Ее горы, очевидно, ждут вывоза, а под ногами - твердая, в трещинах от солнца и ветра площадка.

- Почва разрушается, деградирует. Для того чтобы восстановился плодородный слой, потребуются сотни лет. Наносимый ущерб сложно оценить в цифрах . Это уничтожение природного богатства территории, - уверена Клавдия Щербакова, заместитель начальника отдела земельного надзора управления Россельхознадзора Свердловской области.

Таких ободранных делянок, больших и поменьше, в окрестностях Шабров мы насчитали минимум три. По рассказам жителей ближайших поселков, недобросовестные, а то и нелегальные предприниматели снятым здесь грунтом торгуют оптом и в розницу: что-то вывозят самосвалами, что-то фасуют поблизости в мешки для дальнейшей поставки на рынки. И цифры доходов от распродажи "родной сырой земли", надо полагать, внушительные. На торговых интернет-площадках с начала сельхозсезона полно объявлений о продаже плодородной почвы, чернозема и торфа. Цены - от 300 до 500 рублей за кубометр. И если о происхождении торфа можно догадываться (в области работает как минимум дюжина официальных предприятий по добыче и производству осадочной органики, да и болот в регионе хватает), то история попадания на рынок почвы, а тем более чернозема всегда туманна.

Согласно научным данным, на территории Среднего Урала всего-то пять процентов почв можно считать черноземом. Родоначальник российского почвоведения Василий Докучаев называл его главным национальным богатством, "стоящим неизмеримо выше иных богатств Урала, Кавказа и Сибири". Не случайно в годы Великой Отечественной войны с захваченных территорий СССР немцы эшелонами вывозили снятый чернозем.

Большинство наших полей до такого уровня не дотягивает, но специалисты высоко оценивают плодородие уральской земли, которую веками обрабатывали и лелеяли предки. В основном подзолистые почвы на юге Свердловской области имеют слой гумуса до 20 сантиметров - не случайно регион считается перспективной территорией для ведения органического земледелия.

До недавнего времени криминальные истории о нелегальном снятии поверхностного слоя почвы на Среднем Урале случались редко. В основном дела были связаны с незаконной добычей драгоценных металлов, когда в погоне за золотым или платиновым песком старатели не жалели ни леса, ни поля. Сейчас незаконный бизнес расцвел и сделал ставку не на подземные кладовые, а на богатства, лежащие поверху.

- По документам собственник купил это поле для частного сельхозподворья: разведения скота, обустройства пастбища, строительства коровников. Но, судя по тому, что всю землю на глубину 30-40 сантиметров он снял и сложил в кучи, можно сделать вывод, что здесь планируется строить коттеджи. А заодно и на продаже плодородной почвы денег наварит, - объясняет Дмитрий Чукреев, региональный координатор проекта "Народный контроль".

Разобраться в судьбе поля народные контролеры приехали по сигналу жителей Сысерти вместе с представителями полиции и надзорных органов. Неожиданный визит вызвал у землекопателей настоящий переполох. Груженый КамАЗ остановили сразу, а вот тракторист попытался удрать от правоохранителей, выделывая на железном коне настоящие фортеля. Но "фигуриста" остановили, задержали и отправили в отдел полиции № 12 Екатеринбурга для составления протокола и дальнейшего разбирательства. Чкаловский районный суд Екатеринбурга отправил тракториста на семь суток под арест за неповиновение полиции.

Сейчас следователи выясняют, кто организатор незаконного бизнеса по продаже грунта - собственник участка или иной предприимчивый гражданин. Виновному грозит наказание по статье 8.6 КоАП за самовольное снятие или перемещение плодородного слоя. Правда, наказание предусмотрено скромное - штраф от одной до трех тысяч рублей. А вот за те же действия, квалифицированные как незаконная предпринимательская деятельность, предусмотрен уже штраф от 100 тысяч и уголовная ответственность.

Пока уголовное дело, по нашим данным, не возбуждено. А сомнительный бизнес, как мы выяснили спустя неделю после проверки, не заглох. В округе висят объявления о продаже чернозема и плодородной земли. А среди "барханов" содранной почвы мы заметили верткий желтый трактор. Чужаков тракторист встретил радушно, без попытки бегства, показал товар лицом и рассказал, сколько можно купить и почем.

Между тем

По данным ученых Института экологии растений и животных УрО РАН, на Среднем Урале становится все больше уничтоженной почвы. Площадь земель, нарушенных при разработке месторождений и строительства, выросла за последний год на 100 гектаров. На столько же увеличилась и территория, занятая свалками, отходами, песком и оврагами. Экологи называют это деградацией почвы: в ней активизируются негативные процессы, земля переувлажняется, подтапливается, большие площади занимают болота. Вода и ветер вымывают плодородные слои, происходит засоление и осолонцевание.

С какими трудностями столкнулись компании при переходе на российское ПО

Анна Шиллер

К 2025 году критическую инфраструктуру предприятий предстоит перевести на отечественный софт, как предписывает указ президента "О дополнительных мерах по обеспечению информационной безопасности в РФ". Учитывая участившиеся кибератаки на промышленные предприятия, это очень актуально. Однако у многих компаний возникли серьезные проблемы: далеко не всегда отечественные IT-продукты совместимы с оборудованием, установленным на значимых объектах. Как бизнес выходит из ситуации, выяснял корреспондент "РГ".

На ряде предприятий Урала избрали следующий подход: на критических объектах запускают российские средства информационной защиты, а для остальных сегментов подбирают аналоги зарубежным программам. Это временное решение, поскольку процесс полной замены ПО на крупном промышленном объекте может занять до двух лет.

- Сразу заместить все импортные программы на отечественный софт не получится. У нас, к примеру, нужно будет менять в случае более жесткого ограничения поставок более 200 информационных систем, российских среди них - меньше половины, - отмечает начальник управления IT-сервисов и инфраструктуры дирекции по информационным технологиям компании "Уралкалий" Иван Буянов.

Однако проблема с софтом еще не столь серьезна, как с серверами хранения данных и прочим "железом". Руководители IТ-подразделений бизнеса говорят о дефиците источников питания, систем кондиционирования, которые стоят в центрах обработки данных. На Уральском заводе гражданской авиации вообще заявили, что запасов вычислительных мощностей хватит только на ближайший год.

- Отказ от использования ПО недружественных стран повлечет полное обновление информационной экосистемы. Но наши IT-компании пока не могут предложить такие решения - они внедряют лишь отдельные продукты, которые нужно еще "подружить" между собой, - обеспокоен директор по информационным технологиям завода Владимир Замаруев.

Впрочем, российские разработчики со своей стороны утверждают, что готовы поставлять заказчикам не только софт, но и программно-аппаратные комплексы, серверное оборудование, создавая на отечественной элементной базе конкурентоспособные решения. К примеру, на Урале разрабатывается межсетевой экран с аппаратным ускорителем обработки трафика - устройство, которое помогает обеспечить безопасность промышленной сети, блокируя вредоносный трафик. Местные айтишники создают также решения для мониторинга кибератак, способные анализировать угрозы, в том числе в рамках зарубежных продуктов.

- Среди программных средств защиты информации у нас можно найти отечественный аналог практически любого решения, представленного на мировом рынке, - заверяет заместитель гендиректора Уральского центра систем безопасности по научно-технической работе Николай Домуховский. - Кроме того, государство сейчас требует создавать на объектах критической информационной инфраструктуры подразделения, единственной функцией которых будет обеспечение безопасности.

По его словам, на Урале бизнес формирует профильные отделы давно - еще с 2017 года, включая те, что занимаются защитой автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП). Правда, таких специалистов на рынке труда очень мало: согласно отчету "Лаборатории Касперского", дефицит кадров в области киберзащиты АСУ ТП испытывают на каждом пятом промышленном предприятии.

Кстати, в Югре, чтобы помочь компаниям плавно перейти к отечественным продуктам и устранить кадровый голод, создают распределительный центр компетенций ПО. В нем будут вести разработку IT-решений для критической инфраструктуры с участием предприятий отрасли, научных институтов, а также обучать специалистов, замещающих импортные технологии. Реализовать этот проект в автономии намерены до 2025 года.

Сергей Бойко, начальник департамента проблем безопасности в информационной сфере аппарата Совета безопасности РФ:

- Для противодействия угрозам важно консолидировать усилия всех государств, создав систему организации информационной безопасности на глобальном уровне. Ее фундаментом должны стать международные соглашения. Сегодня у России их 14, в том числе с государствами БРИКС, ШОС и ОДКБ. Приоритетом для российских партнеров является обеспечение кибербезопасности, защита информационной инфраструктуры и противодействие преступности с использованием IT-технологий.

Кстати

В апреле 2022 года стартовала программа компенсации половины стоимости покупки отечественного программного обеспечения для малого и среднего бизнеса. К июню по ней было приобретено свыше 400 тысяч лицензий на ПО на сумму 900 миллионов рублей. Перечень доступного софта непрерывно пополняется. На июнь 2022 года в нем 98 программных продуктов от 32 российских правообладателей.

Трамвайная линия Верхняя Пышма - Екатеринбург признана лучшим проектом страны

Светлана Добрынина (Свердловская область)

Лучшим российским концептом ГЧП в сфере городского транспорта признан проект трамвайной линии между Верхней Пышмой и Екатеринбургом. Он удостоен национальной премии РОСИНФРА, награду вручили на Петербургском международном экономическом форуме. Организаторы конкурса отметили уникальность формата: впервые между областным центром и городом-спутником построен рельсовый маршрут.

В строительство вложились все заинтересованные стороны: область, оба муниципалитета и градообразующее предприятие Верхней Пышмы. В мае прошлого года областной миндортранс подписал концессионное соглашение с компанией, которая готова вложить средства в дальнейшую эксплуатацию линии. На строительство депо, приобретение трамваев, запуск проекта инвесторы потратят 1,8 миллиарда рублей. Кстати, первые три вагона на днях прибыли в регион.

Протяженность межмуниципальной трамвайной линии - 17,9 километра. Большая часть маршрута проходит по свободной от автодорог территории, то есть движение трамваев не зависит от пробок. По расчетам, время в пути сократится почти вдвое, в сутки маршрутом будут пользоваться 11 тысяч человек. Сейчас на линии ведутся работы по благоустройству остановок и близлежащей территории. Полноценный пуск объекта запланирован на конец августа.

В Екатеринбурге прошли два конкурса профмастерства строителей

Наталия Швабауэр (Екатеринбург)

Пятьдесят рабочих из 24 компаний приняли участие в турнирах "Строймастер" и "Славим человека труда". В отличие от других регионов, где первый конкурс проходил в профильных учебных заведениях, уральцы состязались на реальной стройплощадке в одном из жилых комплексов.

В "битве профи" сошлись мастера из Свердловской, Челябинской областей и Югры. Все они являются победителями регионального уровня: лучшие штукатуры, каменщики, монтажники каркасно-обшивных конструкций и сварщики. В конкурсе "Славим человека труда" соревновались только свердловчане - плиточники и плотники. Проверяли у них знание теории (СНиПов, ГОСТов, правил охраны труда) и владение практикой. На выполнение задания отводилось три часа.

Среди претендентов были как студенты, так и уже состоявшиеся в профессии, настоящие мастера. Но волновались и ошибались, кстати, вне зависимости от возраста. Например, в секции, где собирали перегородку из гипсокартона, председатель экспертной комиссии Дмитрий Кузин углядел, что некоторые конкурсанты забыли надеть перчатки, хотя работают с режущим инструментом.

У плиточников техзадания были индивидуальные. Например, кому-то надо было выложить плитку с трех сторон колонны.

- Оцениваем скорость, качество, объем. Сложность в том, что нужна подрезка плитки, начинаем не с нуля, а в десяти сантиметрах от пола, плюс надо выложить два угла, - поясняет председатель комиссии Галина Жученко. - Когда будем оценивать, плитку оторвем, чтобы посмотреть заполняемость раствором: она должна быть более 80 процентов.

Эксперт советует не вестись на стереотипы: чем старше, тем мастеровитее. В 2016 году на конкурсе "Славим человека труда" 17-летний парнишка, студент профтехучилища, обошел всех опытных каменщиков, выложив арку из кирпичей.

- Я никогда такого не видела. Настоящий талант, он даже не смотрел в чертеж, у него руки думали, - вспоминает Галина Жученко.

По мнению координатора Национального объединения строителей по УрФО Юрия Десяткова, такие соревнования профессионалам нужны не только для того, чтобы показать, что они могут, но и для привлечения в отрасль молодежи. А министр строительства и развития инфраструктуры Свердловской области Михаил Волков прогнозирует спрос на строительные специальности в ближайшем будущем.

- Мы входим в эпоху строительного бума. За последние пять лет построили почти 12 миллионов квадратных метров жилья. Правительство выбрало отрасль драйвером развития экономики, она "потащит" за собой другие: металлургию, деревообработку, производство товаров народного потребления, например мебели, - подчеркивает министр. - Мы настраиваем наши учебные заведения, чтобы специалистов выпускалось как можно больше, и образование было качественным.

Бюджет Курганской области впервые стал профицитным

Валентина Пичурина (Курганская область)

В Курганской области стали больше зарабатывать и меньше тратить. Впервые за многие годы бюджет стал профицитным.

По данным регионального департамента финансов, в первом квартале 2022-го в казну поступило 13,4 миллиарда рублей - на 16,5 процента больше, чем за тот же период в прошлом году. Собственные доходы выросли на 13,1 процента - до 6,3 миллиарда рублей, безвозмездные поступления - до 7,1 миллиарда. В то же время расходы сократились и составили 11,8 миллиарда рублей. Таким образом, профицит бюджета достиг 1,6 миллиарда.

По оперативным данным на 14 июня, во втором квартале тенденция сохраняется: доходы составили 42 процента к годовым назначениям, рост к прошлому году - 12,9 процента, самостоятельно регион заработал на 14 процентов больше, чем годом ранее. Профицит тоже вырос.

Традиционно основная часть расходов идет на социальную сферу - свыше 67 процентов. Еще одна серьезная статья - финансовая помощь местным бюджетам: на эти цели направлено 37 процентов от общего объема расходов, или 4,4 миллиарда рублей (на 10 процентов больше, чем годом ранее).

Госдолг остался практически на прежнем уровне - 16,2 миллиарда рублей. По словам врио директора департамента финансов Сергея Гаврина, Минфин РФ на днях должен направить в регион 5,6 миллиарда на замещение коммерческих кредитов бюджетными, что позволит снизить долговую нагрузку. Таким образом, коммерческих кредитов у областного бюджета больше не будет, а у муниципалитетов останется около двух миллиардов.

За счет чего растут доходы и откуда взялся профицит у дотационного региона? Как заявил главный финансист области, если судить по прошлому году, то львиная доля поступлений, или более 85 процентов, - налоговые и неналоговые доходы. Основные поступления сформировали налог на доходы физлиц (31 процент), на прибыль (20,7), акцизы (25) и налог на имущество (8,6). Объем безвозмездных поступлений из бюджета РФ в 2021-м составил 34,5 миллиарда рублей, увеличившись по отношению к 2020-му на 2,1 миллиарда рублей.

В этом году наблюдается существенный рост поступлений основных налогов - на прибыль и НДФЛ (в среднем на 14 процентов). А профицит, считает Гаврин, образовался благодаря тому, что главный распорядитель бюджетных средств более экономно расходует финансы, выполняя при этом все предусмотренные законом социальные обязательства. Так, на социалку в прошлом году ушло 9,6 миллиарда рублей.

Расходы на экономику в 2021 году составили 14,1 миллиарда рублей, из которых 1,2 миллиарда - поддержка АПК, 7,8 миллиарда - траты на дорожное строительство, 2,3 миллиарда - на ЖКХ. На реализацию девяти нацпроектов потрачено 10,7 миллиарда рублей. На инвестиционную программу Курганской области направлено 4,3 миллиарда рублей, из которых 1,6 миллиарда - средства областного бюджета.

Регионы Урала показали неожиданные результаты в рейтинге инвестклимата

На Петербургском международном экономическом форуме традиционно огласили итоги Национального рейтинга состояния инвестиционного климата в субъектах РФ. Результаты удивили экспертов УрФО: один из регионов сделал резкий рывок вперед, и это отнюдь не "тяжеловес".

Ежегодный рейтинг инвестиционной привлекательности - одно из мерил успешности экономической политики региональных властей. Управленческие команды субъектов УрФО всегда внимательно изучают результаты, ревниво отслеживая позиции соседей. Как показал инвестрейтинг-2022, в минувшем году неожиданно набрала скорость Курганская область. Все привыкли видеть ее в числе аутсайдеров, однако нынче она заняла 15 место. Недаром президент РФ Владимир Путин, отметив регионы с наибольшим прогрессом, первой назвал именно Зауралье, показавшее рост на 36 позиций.

Напомним: инвестрейтинг рассчитывается по 44 показателям и прежде всего оценивает усилия региональных властей по созданию благоприятных условий для ведения бизнеса. Одна из задач - выявить лучшие практики в субъектах РФ. В этой связи успех Курганской области неслучаен, уверен замгубернатора региона по экономической политике Владимир Архипов. Укреплению позиций Зауралья в рейтинге способствовала большая командная работа, новые меры поддержки бизнеса, считает он.

- За три года мы запустили пять индустриальных парков с готовыми площадками и сетями для новых производств. В них уже зашли 28 резидентов. В планах создание еще четырех таких площадок, - отмечает Архипов.

Кстати, на самом ПМЭФ представители Курганской области заключили соглашения о сотрудничестве с Московской областью и Якутией, встретились с российскими пивоварами, чтобы обсудить новые поставки своей сельхозпродукции, а также договорились о совместной работе с одной из крупных IT-компаний страны.

Места остальных регионов УрФО в рейтинге практически не изменились, за исключением Свердловской области. Если в 2020 году регион занимал 35 место, годом позже поднялся на 15-ю позицию, то сейчас вновь выбыл из числа лидеров. И это при том, что с 2021 года на одной "ступеньке" могут находиться сразу несколько субъектов РФ со схожими параметрами. Впрочем, эксперты призывают не относиться к результатам как к победе или поражению, а оценивать их с учетом и других факторов.

- Само место в рейтинге не является определяющим. Важнее суммарный интегральный индекс и динамика регионов, - считает уполномоченный по защите прав предпринимателей в Свердловской области Елена Артюх.

По ее мнению, необходимо учитывать и официальную статистику. Так, если в 2020 году Свердловская область привлекла 407 миллиардов инвестиций в основной капитал, в 2021-м - 412 миллиардов, а в первом квартале 2022-го - около 70, на 13 процентов больше, чем за аналогичный период годом ранее.

Второй фактор - динамика числа субъектов предпринимательской деятельности. В январе 2021-го на Среднем Урале их насчитывалось 193 тысячи, через год - 196 тысяч, а в мае 2022-го - более 201 тысячи.

В 2021 году в рейтинге АСИ появился целый список новых показателей, на которых теперь нужно дополнительно фокусировать внимание и бизнесу, и органам власти. Например, впервые начала учитываться эффективность процедур по подключению к газовым сетям, вводу объектов в эксплуатацию, получению в аренду земельных участков. Чувствительным для инвестклимата является то, как в регионе проводится оценка регулирующего воздействия нормативных правовых актов (здесь у нас традиционно хорошие позиции), как обстоит дело с административным воздействием на бизнес.

- У предпринимателей все еще много жалоб на организацию и проведение различных форм налогового контроля, на их длительность и обоснованность запросов документов и информации. Ведь под мораторий попали далеко не все виды контроля, в частности, не попал один из самых массовых - налоговый. К тому же зачастую при выявлении нарушения контрольно-надзорные органы сразу "выписывают" штрафы, не всегда обоснованно, что негативно оценивается бизнесом. Еще один новый раздел - силовое давление, то есть доля предприятий, подвергшихся незаконному уголовному преследованию. Здесь тоже есть над чем работать в части улучшения делового климата и защищенности добросовестных предпринимателей, - уверена Елена Артюх. - Важнейший раздел инвестрейтинга учитывает объем региональных льгот и иных мер финансовой поддержки в сравнении с налоговыми доходами бюджета. Предположу, что эта позиция Свердловской области в рейтинге может быть не очень высока, что могло "сыграть в минус".

Однако вместо подсчета безликих цифр "РГ" решила спросить мнение представителя вполне реального бизнеса: насколько благоприятен на Урале климат для его ведения? Соучредитель предприятия "Термопласт-С" Татьяна Чайка поделилась своим опытом. В компании давно думали о расширении бизнеса и испробовали несколько вариантов привлечения инвестиций. В прошлом году получили заем под низкий процент в областном фонде поддержки предпринимательства, сейчас планируют подать заявку на конкурс по реализации мероприятий в сфере обращения с ТКО. А вот "сработаться" с онлайн-платформой инвестиционного финансирования малого и среднего бизнеса "ВДело" пока не получилось.

- Только над заполнением заявки работаем уже три недели, - признается Татьяна Чайка. - А в банках заявку рассматривают не менее трех месяцев: то не устраивает залог, то еще что-то… Порой легче занять у своих коллег-предпринимателей - хоть и под высокий процент, но намного быстрее.

Валерий Пиличев , директор Свердловского областного фонда поддержки предпринимательства:

- По большинству показателей рейтинга, связанных с поддержкой предпринимательства, у Свердловской области рост. В частности, выросло значение по одному из самых значимых для нас индикаторов: "Оценка консультационных и образовательных услуг, оказываемых организациями инфраструктуры поддержки МСП в регионе". Кроме того, повысился показатель "Оценка эффективности институтов поддержки экспорта", а "Оценка доступности кредитных ресурсов" за год не изменилась. Связываем это с эффективной работой фонда в минувшем году: за 2021 год СОФПП предоставил малому бизнесу финансовую поддержку на сумму 4,2 миллиарда рублей, почти 19 тысяч предпринимателей получили образовательно-консультационную помощь.

Текст: Татьяна Казанцева

В Карабаше восстановят нарушенную в советские годы экологию

Евгений Китаев (Челябинская область)

Карабаш и его окрестности стали местом большого экологического эксперимента. В 2021-м здесь стартовал один из крупнейших в стране частных проектов рекультивации нарушенных земель. Эта работа требует времени и крупных инвестиций, но в итоге должна позволить городу развиваться без оглядки на плохую экологию.

Технический фронт

Карабаш долго лидировал в антирейтинге проблемных с экологической точки зрения городов, его даже называли "черной дырой", где сложно жить. Едкий запах, желтеющие в разгар лета листья наглядно показывали: среда обитания неблагополучна.

Пущенный в 1910 году медеплавильный комбинат десятилетиями выдавал на-гора нужный стране металл, но при этом крайне негативно влиял на природу. Наталия Гончар, вице-президент по экологической и промышленной безопасности Русской медной компании (РМК), владеющей сегодня предприятием, рассказывает, что на исторических снимках начала XX века уже заметно: близлежащие горы начали лысеть, теряя растительность. При работе старых плавильных печей, строившихся практически без газоочистки, диоксид серы улетал в воздух и, смешиваясь с атмосферной влагой, проливался на округу кислотными дождями, нанося урон всему живому.

Ряд источников свидетельствует: в середине-конце прошлого века завод выбрасывал в атмосферу до 160 тысяч тонн вредных веществ в год. Это больше, чем ущерб от такого крупного предприятия, как Челябинский меткомбинат, и почти сопоставимо с выбросами гиганта металлургии Магнитки, хотя сравнивать с ними завод в Карабаше - все равно что ставить рядом самосвал и детский велосипед.

Заработавшее в городе в 1933 году обогатительное производство усугубило обстановку, ведь отходы обогащения руды складировали в хвосты где попало, в том числе за территорией предприятия. В результате образовались знаменитые "лунные пейзажи", где можно было снимать голливудские ужастики.

Пришедший на медеплавильное предприятие инвестор получил в 2004-м в наследство не только технически несовершенное производство, но и порожденную им экологическую проблему, вызывавшую серьезное недовольство населения. Проведенная за эти годы модернизация позволила сократить выбросы в 25 раз. А когда завод перестал поставлять в природу новую отраву, он начал "прибираться" вокруг.

Большая уборка

Сейчас Карабаш, где чуть более 10 тысяч жителей, напоминает большую стройплощадку. По словам главного инженера градообразующего предприятия "Карабашмедь" Сергея Пономарева, в разгар рекультивационных работ ежесуточно были задействованы 17 экскаваторов, 46 самосвалов, 11 бульдозеров, семь фронтальных погрузчиков, пять катков. Целый автопарк спецтехники для небольшого города, но усилия - под стать масштабу экологического бедствия.

Мы стоим на укатанной щебеночной площадке, Сергей Пономарев показывает:

- Видите, где техника работает? Там начинается территория хвостохранилища № 3. Его площадь - 45 гектаров.

Это второй участок, который будет покрыт многослойным "одеялом" из суглинков, щебеночной породы и чернозема. Первый находится через дорогу, почти вплотную примыкая к заводским корпусам, - это так называемое бесхозное хранилище. Оно меньше - 13 гектаров, и работы здесь уже завершены: по сути, образцовая картинка - зеленый газон. Бесхозное хвостохранилище начали преображать с 2017 года. Теперь это пологий холм, покрытый травкой. Деревьев здесь нет: их корневая система может пробить защитный экран, нарушив его герметичность. Чем надежнее изоляция, тем лучше, ведь в открытом виде это далеко не безобидный объект: даже отработанная порода содержит не только тяжелые металлы, но и изрядную долю серы - такие уж особенности у местных руд. Осадки вымывают недоиспользованное богатство, и вся эта "таблица Менделеева" растекается с водой по окрестным землям.

Сегодня нет технологий, позволяющих эффективно извлекать остаточную медь из хвостов, поясняет Наталия Гончар. Но если потомки вдруг захотят использовать ее в качестве сырья и научатся это делать, то смогут вскрыть защитный слой и начать переработку запасов, счет которым идет на десятки миллионов тонн. Получается, в Карабаше сейчас не просто изолируют вредные залежи, но и создают для будущих поколений сырьевые "консервы".

Деревья растут вверх

Хвосты - объекты прямой угрозы для природы, но есть еще и территории опосредованного влияния, и их площадь гораздо больше. Местные их называют Южным и Северным участками, они занимают около 200 гектаров. Это район Золотой горы, каскада возвышенностей, получивших свое название из-за находившихся рядом золотоносных шахт. Почвы здесь, по словам директора ботанического сада Челябинского госуниверситета Веры Меркер, тоже подкисленные: кислотные дожди наследили и тут, накопив в верхнем слое химию, оголившую склоны.

За год защитникам природы удалось направить почвенные "смывы" в сеть гидротехнических сооружений - водоотводных каналов общей протяженностью 10 километров. Сергей Пономарев, выступающий в роли гида, наглядно показывает, как это происходит: слоями суглинков, чернозема покрываются "больные" участки у подножия гор и сами каналы. Из 1,36 миллиона кубометров грунта, которые по проекту нужно переместить на этой территории, завезена уже большая часть, технический этап выполнен на 80 процентов. И природа откликается: на горных склонах стали появляться молодые деревца. Они растут снизу вверх - от подножия к макушкам, наглядно показывая повышение уровня экологической реабилитации.

- Восстановление происходит быстро, - констатирует и Вера Меркер. - Давно известно: если люди покидают город, прекращая техногенные процессы, через 50 лет он становится лесом.

Такая перспектива, конечно, не для Карабаша. Рекультивацию здесь затеяли, чтобы люди не бежали отсюда прочь, а, наоборот, приезжали жить и трудиться.

Ржавый след меди

У нынешнего проекта есть еще и водная составляющая, ведь вредные вещества хвостохранилищ и стоки с гор попадают в итоге в местный Рыжий ручей, получивший название за особый ржавый цвет. Тот впадает в речку Сак-Элга.

Эту проблему тоже не пустили на самотек, предусмотрев очистку воды от солей тяжелых металлов. Делать это будут при помощи каскада гидроботанических площадок в створе Сак-Элги. Если по-простому, это пруды, заросшие болотной растительностью - камышом, осокой, рогозом. Биологи утверждают, что они хорошо аккумулируют загрязнения, являясь природным фильтром.

Сейчас техника подрядчиков формирует пруды, рычит у будущих запруд, но заполнят их лишь следующей весной. Руководитель этого проекта главный инженер компании "Проект Кадастр" Александр Петров держит в руках план будущих сооружений, показывая на местности ярусы санитарных площадок.

- Даже зимой можно будет высаживать тростник, - увлеченно поясняет он. - Надо лишь зачерпнуть экскаватором растения вместе с грунтом, довезти машинами.

В качестве территории-донора выступят камышовые плантации, которые простираются на десяток километров у Богородского пруда. Они уже близко подошли к городским постройкам, и местные жители забеспокоились: случись пожар - мало не покажется. Так что переселение камыша всем на пользу.

Гидроботанические площадки, по словам Петрова, способны задерживать в пересчете на чистый вес до полутонны тяжелых металлов в год. Поскольку рекультивация еще не завершена, водным путем мигрирует 60-80 тонн этого "добра". Когда хвостохранилища изолируют и заработают рукотворные болотца, тяжелых металлов в речке останется менее четырех тонн.

Пруд только для эстетики

Еще одним экологическим событием минувшего года стала очистка заводского пруда - искусственного водоема, созданного когда-то для технических нужд. Использовался он, в частности, и для процесса обогащения руды. Но сейчас, подчеркивает Наталия Гончар, на предприятии замкнутый оборотный цикл, сточные воды никуда не сбрасываются, поэтому Карабашский пруд стал объектом эстетического значения.

Конечно, природу не стоит подталкивать, но надо помогать ей с восстановлением, создавая для этого нужные предпосылки, и тогда заметнее станут сами перемены. Такое "сотрудничество" природы и человека откроет путь для обоюдной гармонии, резюмирует Наталия Гончар. А стойкий эффект от подобного партнерства, прогнозирует она, проявится примерно через десяток лет.

«Караван дружбы» вновь объединил две столицы

Впервые после более чем 30-летнего перерыва на железнодорожном вокзале «Ташкент-Центральный» торжественно встречали пассажирский поезд из Душанбе - столицы Республики Таджикистан.

Три десятилетия между столицами Узбекистана и Таджикистана отсутствовало пассажирское железнодорожное сообщение, что, конечно, не прерывало связей между братскими народами. Однако делало процесс сообщения более трудоемким и затратным.

Договоренность о его возобновлении в рамках развития совместной логистической инфраструктуры была достигнута в начале июня текущего года в ходе официального визита Президента Таджикистана Эмомали Рахмона в Узбекистан. И эту новость с воодушевлением восприняли по обе стороны государственной границы между Узбекистаном и Таджикистаном.

...Прямо на перроне было организовано торжественное мероприятие, в котором приняли участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Таджикистан в Республике Узбекистан Абдуджаббор Рахмонзода, руководящие лица АО «Узбекистон темир йуллари», гости нашей столицы, а также представители СМИ двух стран.

В числе первых пассажиров, прибывших из Душанбе в Ташкент, ветераны железнодорожного транспорта Таджикистана, народные избранники, журналисты, а также бизнесмены, желающие на личном опыте убедиться в качестве нового маршрута.

В прозвучавших словах искренняя благодарность Президентам Шавкату Мирзиёеву и Эмомали Рахмону за их стремление связать братские народы узами дружбы и сотрудничества.

- Пока пассажирский поезд № 301/302 сообщением Душанбе - Ташкент - Душанбе будет курсировать один раз в неделю, - сообщила заместитель начальника отдела маркетинга АО «Узбекистон темир йуллари» Севара Юлдашева. - Однако мы ожидаем, что пассажиропоток на этом направлении будет расти, потому готовы и к увеличению количества рейсов. Новость о возобновившемся сообщении быстро разлетается. И все больше людей желают воспользоваться данным маршрутом с максимальным комфортом и по доступной цене.

Отдельно представитель АО «Узбекистон темир йуллари» остановилась на мерах безопасности для состава и его пассажиров, удобствах при прохождении государственной границы, таможенного контроля.

Расстояние от Ташкента до Душанбе по железной дороге составляет 916 километров, время в пути - 21 час. По понедельникам отправление из Душанбе в Ташкент, по средам - возвращение в столицу Таджикистана из Узбекистана. Состав сформирован ГУП «Рохи охани Точикистон» («Таджикская железная дорога») и состоит из десяти вагонов (четыре купе, пять плацкартных и вагон-ресторан на 40 мест). Количество пассажиров рейса - 500-600 человек.

Мы также прошли по составу, чтобы убедиться в предоставленных комфортных условиях. Новые красивые вагоны, уютный зал ресторана, приветливые проводники с большим опытом работы.

Ильхом Мирзоев, проводник одного из купейных вагонов, ранее обслуживал маршрут Душанбе - Москва.

- Набирали проводников для нового маршрута из числа опытных, знающих и любящих свою работу железнодорожников, - говорит он. - Горячий чай, трехразовое питание, постельное белье - все это в поезде бесплатно. И пассажиры, проведя время в поездке со всеми удобствами, выходят из вагонов со словами благодарности.

Международный пассажирский поезд курсирует по следующему маршруту: Душанбе - Кудукли - Сарасия - Кумкурган - Дарбанд - Дехканабад - Карши - Самарканд - Джизак - Гулистан - Ташкент. На всех крупных станциях по территории Узбекистана остановки по 40 минут. Этого достаточно для пассажиров, чтобы ознакомиться с новыми вокзалами, перекусить или совершить необходимые покупки.

«Караван дружбы» - так между собой назвали новый маршрут железнодорожники двух стран. Почему «караван»? Потому что поезда, как в былые годы караваны груженных товарами верблюдов, объединяют народы.

Конечно, лететь в соседнюю страну на самолете, ехать на такси или автобусе быстрее. Но поездка на поезде - это всегда неповторимые впечатления, добрые дорожные знакомства и спокойствие за свою безопасность.

Александр Зотов.

Будет памятник – наступит мир!

РВИО восстановит главные мемориалы Донбасса: «Непокорённые» в Краснодоне и «Саур-Могила» близ Донецка

Попов Вадим

Как отметил помощник Президента РФ, Председатель Российского военно-исторического общества Владимир Мединский, украинская власть в 2014 году совершила роковую ошибку, когда попыталась навязать Донбассу свои правила жизни, а когда Донбасс их не принял, по сути, его завоевать, что само по себе невозможно.

Давая интервью на площадке Петербургского экономического форума, Владимир Мединский рассказал о восстановлении мемориала «Саур-Могила»:

– Это очень сложный проект, находящийся в непосредственной близости от зоны боевых действий. Весь непоколебимый, легендарный дух защитников Донбасса воплощается в этом месте. Сейчас там работают реставраторы, художники, планировщики. Нельзя без слёз и содрогания смотреть на то, во что превратили украинские артиллеристы этот мемориал. По сути, это огромные надгробные плиты героям Великой Отечественной. Это всё равно что «Родину-мать…» в Волгограде прицельно обстреливать. С нравственной точки зрения – то же самое… Здесь проходили ключевые события обороны Донбасса в годы Великой Отечественной войны. Здесь шли жесточайшие сражения, овладение этим районом предопределило исход битвы за Донбасс, через неделю после взятия Саур-Могилы коротким штурмом был взят город Сталино, ныне Донецк.

В рамках масштабных работ по восстановлению мемориала «Саур-Могила» будут в том числе созданы три рельефа, посвящённые подвигу ополченцев Донбасса, Народной милиции ДНР и ЛНР и российских военнослужащих, задействованных в спецоперации по защите Донбасса.

Об этом рассказал заместитель председателя РВИО Николай Овсиенко:

– Наша работа состоит из двух блоков. Первый – это восстановление. Фигура солдата, стела и Вечный огонь были полностью снесены неонацистами во время боёв в 2014– 2015 годах, и мы фактически возвращаем исторический облик памятников. А вот с левой стороны от Вечного огня планируем установить новые рельефы. У героев, которые на них изображены, есть реальные прототипы. Конкретных фамилий обозначать не будем, но те, кто защищал Саур-Могилу, терял своих соратников, узнают родные лица. Там будут запечатлены Герои Донецкой Народной Республики и Герои России, которые учувствуют в специальной военной операции.

В общей сложности на мемориале будет 7 рельефов: 3 новых и 4 исторических. На исторических рельефах в ходе реставрации оставят следы от снарядов – страшные свидетельства боевых действий 2014–2015 годов.

Важная часть работы – восстановление фигур, которые были полностью разрушены: 36-метровой стелы и 12-метрового Солдата Победы.

– Речь идёт о скрупулёзном повторении того, что было на мемориале. У нынешней украинской власти «закон жанра» – уничтожать не только людей, но и памятники, символы. Первое, что они сделали – уничтожили этот символ Победы: стелу и Солдата Победы. Им казалось, что так они сотрут историческую память. Не удастся! Мы её обязательно восстановим! – сказал Николай Овсиенко.

Завершить основной этап работ планируется к 31 августа 2022 года. Архитекторы, строители, художники, скульпторы трудятся в круглосуточном режиме. А у жителей Донецка тем временем родилась примета: «Как только Солдат Победы встанет на Саур-Могиле, на нашей земле вновь наступит мир!»

Для справки

Летом 1943 года курган Саур-Могила вошёл в историю как символ борьбы советского народа с немецко-фашистскими захватчиками. Вокруг Саур-Могилы шли тяжёлые бои с отборными дивизиями СС, которые были разгромлены и отброшены с Донбасской земли.

Семь десятилетий спустя Саур-Могила снова стала центром боевых действий. В ходе ожесточённых боёв ополченцами ДНР отсюда были изгнаны украинские националисты.

Памятник на Саур-Могиле открыт 19 сентября 1967 года. У подножия обелиска была создана смотровая площадка и установлена скульптура советского солдата, а в 1975 году зажжён Вечный огонь.

Более 1100 единиц нового общественного транспорта поступит в регионы в ближайшие три года благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги»

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2022-2024 годах в 21 городскую агломерацию поступит 1161 единица нового общественного транспорта. На эти цели из федерального бюджета будет направлено порядка 10 млрд рублей.

В рамках нацпроекта большое внимание уделяется не только приведению в нормативное состояние дорожной сети страны, но и обновлению общественного транспорта. Очень важно, чтобы подвижной состав был комфортным и современным, ведь от этого зависит безопасность пассажиров. В ближайшие три года регионы получат 934 автобуса, 200 троллейбусов и 27 трамваев.

Новый транспорт будет поставлен в Новосибирскую, Тульскую, Омскую, Волгоградскую, Челябинскую, Чебоксарскую, Нижегородскую, Пермскую, Сочинскую, Курскую, Оренбургскую, Петрозаводскую, Уфимскую, Брянскую, Астраханскую, Улан-Удэнскую, Саратовскую, Томскую, Ижевскую, Владивостокскую и Рязанскую городские агломерации.

Перечень регионов, в которых будет обновлен подвижной состав, утвердил Минтранс России по итогам конкурсного отбора. Всего поступили заявки от 44 регионов. При их рассмотрении комиссия оценивала уровень развития общественного транспорта в городах. Критериями отбора стали наличие бесконтактных систем оплаты проезда, организация выделенных полос для движения общественного транспорта, наличие утвержденных документов транспортного планирования, соблюдение расписания и ряд других показателей.

Оператором программы поставок общественного транспорта в рамках национального проекта является АО «Государственная транспортная лизинговая компания». Подвижной состав будет приобретаться с существенной скидкой с применением механизма льготного лизинга.

Весь транспорт, поступающий в города по нацпроекту, оборудован в соответствии с современными требованиями и обеспечивает комфортную и безопасную перевозку пассажиров. Он учитывает потребности граждан с ограниченными возможностями здоровья и маломобильных групп населения: обладает низким полом и откидными аппарелями. Кроме того, весь транспорт, поступающий в регионы по нацпроекту — экологичный.

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2020-2021 годах в регионы уже поставлена 1131 единица новых автобусов, троллейбусов и трамваев.

Дополнительно для масштабирования мероприятий по обновлению подвижного состава в настоящее время прорабатывается инвестиционный проект, предусматривающий привлечение средств ФНБ в размере 44 млрд рублей. Реализация инвестпроекта позволит в 2022-2024 годах поставить в регионы на условиях некоммерческого лизинга 2654 транспортных средства.

Шишкалова Анна

Движение на первом участке Восточного обхода Новосибирска будет открыто в нынешнем году

22 июня руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков провёл совещание с губернатором Новосибирской области Андреем Травниковым на площадке строительства Восточного обхода Новосибирска.

В совещании также приняли участие первый заместитель председателя комитета Государственной Думы ФС РФ по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Тен, министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский и начальник ФКУ «Сибуправтодор» Дмитрий Тулеев. Участники ознакомились с ходом строительства, посетили ключевые объекты работ и обсудили важные для области инфраструктурные проекты.

Руководитель Росавтодора подчеркнул, что для Новосибирской области и в целом для всей дорожной деятельности в рамках региональной повестки наиболее насущным является вопрос формирования пятилетнего плана работ. Он также добавил, что для ускорения строительства Восточного обхода – одного из самых ожидаемых объектов всего региона – принято решение о дополнительном федеральном финансировании в объеме 2,8 млрд руб. Это позволит в установленный срок – до конца 2024 года – ввести в эксплуатацию I этап (с 14-го по 34-й км) и приступить к строительству III этапа (км 34 – км 49).

«Объекты, подобные Восточному обходу, способствуют тому, чтобы комфортностью, заданной пропускной способностью и уровнем безопасности дорожного движения обеспечивать связь между автодорогами, которые разводят потоки в разные направления. Федеральное дорожное агентство и далее будет предпринимать все усилия по сокращению сроков строительства Восточного обхода. В случае опережающего выполнения работ мы сможем рассчитывать и на опережающее финансирование. Поэтому, учитывая сегодняшние темпы на этом объекте, будем сдвигать эти деньги влево, если экономическая ситуация позволит», – объяснил Роман Новиков.

Андрей Травников также подтвердил важность Восточного обхода для формирования транспортного каркаса региона: «Если говорить о региональной значимости, то любой обход крупного города решает вопросы комфорта, экологии, экономии времени и в итоге – средств. Объект долгожданный для новосибирцев. Важно обеспечить стабильное финансирование, чтобы завершить работы на всех участках, где они были начаты предыдущим подрядчиком: были выполнены насыпи – на всем протяжении от Гусинобродского шоссе до Кольцова, частично построены искусственные сооружения, их нужно было сохранить и довести до завершения. Спасибо Росавтодору, заместителю Председателя Правительства Марату Хуснуллину: на этот год выделено дополнительное финансирование. Это залог того, что цель будет достигнута».

В данный момент работы на I этапе идут с опережением графика. Об этом рассказал начальник ФКУ «Сибуправтодор» Дмитрий Тулеев. На отдельных участках строители приступили к устройству цементобетонного покрытия. Эти работы уже выполнены на подходах к путепроводу в составе транспортной развязки на пересечении с региональной автомобильной дорогой К19-Р, который будет открыт для движения в нынешнем году. Сейчас устройство покрытия ведется на 18-м км по основному ходу дороги.

В составе I этапа три транспортных развязки и семь мостовых сооружений длиной 1 189 пог. м, в том числе эстакадная часть над рекой Иня, автомобильной дорогой и железнодорожными путями общей длиной 677 пог. м.

Общая протяженность Восточного обхода составит около 80 км. Необходимость строительства объездной дороги вызвана высокой интенсивностью движения на участках Р-256 «Чуйский тракт»: на подъездах к Новосибирску этот показатель достигает 60 тыс. автомобилей в сутки. Современная четырехполосная объездная дорога I технической категории с цементобетонным покрытием обеспечит выход с Р-256 «Чуйский тракт» на Северный обход Новосибирска, а вместе с этим – на трассы Р-255 «Сибирь» и Р-254 «Иртыш». Это позволит разгрузить участки на подъезде к областному центру и вывести транзитный транспорт с городских дорог.

Важной темой совещания также стало обсуждение планов по увеличению пропускной способности и безопасности федеральных автомобильных дорог. В частности, речь зашла о реконструкции участка трассы Р-254 «Иртыш» км 1422 – 1442 на подъезде к Новосибирску, для которой уже разработана проектная документация. Проект предполагает перевод участка из III технической категории в I путем расширения проезжей части с двух до четырех-шести полос со строительством четырех транспортных развязок. При включении данного объекта в пятилетний план ФКУ «Сибуправтодор» готово приступить к реализации проекта в 2025 году.

Кроме того, обсудили капитальный ремонт двухполосных участков с расширением до четырех полос и разделением встречных потоков. Эта работа начнется в 2023 году с участков Р-255 «Сибирь» км 41 – км 60 и Р-256 «Чуйский тракт» км 51 – км 62. А всего до 2030 года до четырех полос будут доведены 250 км федеральных дорог в границах Новосибирской области.

В повестку совещания вошел также вопрос реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». В 2022 году работы будут выполняться на 93 объектах, из них в текущем году будет введено 84. По трем – работы уже завершены, проводится приемочная комиссия и диагностика, проверка исполнительной документации.

Одним из самых масштабных объектов на областных дорогах текущего дорожно-строительного сезона, как и в предыдущие годы, станет автомобильная дорога Новосибирск – Кочки – Павлодар. За сезон дорожники планируют привести в нормативное состояние больше 40 км трассы. Работы будут проходить Ордынском, Кочковском, Краснозерском и Карасукском районах области.

Также среди знаковых объектов текущего года – дорога Купино-Карасук в Татарском районе. 5,3 км трассы будет приведено в нормативное состояние.

В рамках нацпроекта активными темпами ведется строительство подъездных дорог, обеспечивающих транспортную доступность к Многофункциональной ледовой арене – это три крупных дорожных объекта. Завершение работ здесь запланировано на конец года.

По данным регионального Правительства, результатом данной работы станет рост протяженности дорог новосибирской агломерации в нормативном состоянии. Если в 2020 году показатель составлял 63 %, а в 2022-м планирует довести до 74,4 %, то к 2024 году – уже до 85,5 %.

В завершение совещания Роман Новиков напомнил о необходимости совместной работы с правительством региона по консолидации планов дорожного строительства на ближайшие пять лет и разработки совместных мероприятий по снижению аварийности.

Минина Ирина

В поселке Молодежный Ярковского района Тюменской области введен в эксплуатацию внутрипоселковый газопровод длиной около 12 км.

В мероприятии приняли участие заместитель генерального директора ООО «Газпром межрегионгаз» по управлению персоналом и общим вопросам Сергей Табачук и заместитель губернатора Тюменской области Вячеслав Вахрин.

Новый газопровод позволяет подключить к газовым сетям почти 300 домовладений в рамках догазификации. Первые потребители уже обеспечены сетевым топливом.

К настоящему времени от жителей Тюменской области принято около 11,7 тыс. заявок на ускоренное подключение к газовым сетям, 90% из них переведены в договоры и приняты в работу.

«Догазификация идет по всей Тюменской области. Ее высокие темпы обеспечат максимальный охват будущих потребителей до наступления сильных сибирских холодов. Власти региона помогают жителям субсидиями при подключении домов к газовым сетям, что ускоряет процесс еще больше, у людей появляется возможность пользоваться газом уже сейчас. Уверен, в тесном взаимодействии с руководством области все задачи по догазификации субъекта будут выполнены», — отметил Сергей Табачук.

«Типографии мотаются в поисках запчастей, занимаются производственным каннибализмом»

«Когда люди видят цены в книжном, то недоумевают: "Что случилось? Доллар же уехал обратно вниз". Да, но структура сервисного обслуживания и логистика сейчас не работают» — Эвелина Логунова, Rideró.

В предыдущие два года книгоиздательскому бизнесу пришлось стремительно перестраиваться из-за пандемии коронавируса, а сейчас — справляться с обрывом производственных и логистических цепочек, ростом себестоимости и сужением ассортимента. В такой ситуации крупные издательства предпочитают не рисковать, и новые авторы все чаще находят читателей с помощью платформ самиздата.

Издательский холдинг Rideró был запущен в Екатеринбурге в январе 2014 г., компания бесплатно помогает авторам сверстать книгу и издать ее в электронном или печатном виде. У Rideró также есть представительство в Кракове (Польша), откуда она работает с зарубежными авторами и рынками. Исполнительный директор Эвелина Логунова в интервью DK.RU рассказала, как решаются производственные вопросы, какие книги россияне стали больше читать с конца зимы, как приходится проверять каждую книгу и зачем автору писать книгу вместе с читателями практически «в прямом эфире».

«Директор типографии наматывает круги по всей стране»

Себестоимость печати книг с начала года выросла примерно на треть, при этом весенний дефицит белой бумаги стал далеко не главной проблемой для отрасли книгопечатания. Гораздо сложнее решить вопрос отсутствия запчастей для типографских машин, импортной краски, оригинальных тонеров. Руководителям типографий приходится выкупать оборудование у разоряющихся конкурентов или заниматься «производственным каннибализмом». И быстро эту проблему не решить.

Весной возникла большая проблема с белой бумагой, прежде всего офисной. Вас она как-то затронула?

— Конечно, затронула. В марте-апреле у нас были действительно серьезные проблемы, поскольку химикаты для производства белой бумаги поставлялись из-за границы и заканчивались в стране. А проблема с мелованной бумагой, нужной для обложек и подарочных книг, начались еще в конце 2021 г. Без химикатов произвести можно только кремово-желтую бумагу, она доступна. Такая бумага пользуется спросом у европейцев, а у российских авторов и читателей не очень. В России постепенно, за два месяца решили проблему с отбеливателями, и белая бумага тоже появилась. Но остались проблемы с типографской краской, тонерами, клеями, ламинацией — все это тоже производилось не здесь. И сейчас типографии выкручиваются, пытаются находить какие-то альтернативы и совместимые вещи.

Алексей Кулаков, Rideró: «Пока не ложишься в нокаут — продолжаешь быть в бизнесе»

Что-то получается удачно, что-то нет. Самая большая проблема с тонером: совместимые (произведенные не оригинальным производителем) тонеры есть, но они убивают типографские машины. Типографии не могут себе такого позволить, потому что запчастей тоже нет. И выкручиваются: ездят по стране, собирают все, что есть у разоряющихся типографий, либо занимаются производственным каннибализмом — типографии, которые могут такое себе позволить, просто разбирают одну из машин на запчасти. Кто-то умудряется находить способы поставок из-за рубежа.

С запчастями правда проблемы. Типографии работают на машинах четырех производителей: Xerox, HP, Ricoh и Konica minolta. У них нет в России своих заводов, и они не могут обеспечить типографии необходимыми деталями. Нет и отечественных производителей. Есть совместимые, как правило, китайские, но они очень сильно подводят по качеству. Например, обложка «полосит», потому что барабан плохо воспроизводит определенный цвет, и с этим очень сложно работать. Пока ситуация не очень простая: с бумагой все более-менее нормально, а все остальное доставляет множество сложностей.

Как сейчас выросла себестоимость печати?

— Зависит от того, какая печать, цветная или черно-белая, какая книга, клей, шитье. В среднем — от 20 до 40%. Некоторые позиции подорожали в два раза. Собственно, поэтому книги сейчас такие дорогие, несмотря на то что курс доллара «уехал» обратно вниз.

Проблема в том, что разрушены все логистические цепочки, все схемы и системы обслуживания. Например, у нас есть типография, которая платит поставщику оборудования за каждый отпечатанный оттиск — машина отправляет информацию в головной офис. И производитель требует от них соблюдать условия по оплате, но при этом отказывается осуществлять сервисную поддержку и ремонт. И директор типографии наматывает круги по всей стране, пытаясь из этой ситуации выбраться.

В России есть специалисты, которые способны обслуживать оборудование?

— Пока что есть. Но если дальше продолжится такой же кризис, то, естественно, люди будут пытаться переориентироваться, находить другие варианты заработка. Риски у типографской отрасли, прежде всего книгопечатания, в том, что начнет «сыпаться» производственная база — деталей будет не хватать. И специалисты сервисной поддержки, и печатники просто будут уходить из профессии, потому что нужно чем-то кормить свои семьи.

Что касается импортозамещения, насколько оно вообще представлено в том же сегменте типографских машин?

— В этом году, думаю, нет. Пока я не знаю о планах типографий использовать машины других производителей, нежели четырех перечисленных.

А доля печатных и электронных книг как изменилась?

— Еще прошло мало времени для серьезного перекоса в сторону электронных книг. У нас есть сезонные спады и подъемы, они никуда не делись. Электронки в штуках, конечно же, покупают больше в силу более низкой цены, но любовь читателей к бумажным книгам неистребима. Если еще несколько лет назад говорили, что бумажных книг не будет, все вытеснят электронные — то сейчас мы такого не видим. Читателю нравится чувствовать запах свежей типографской краски, держать книгу в руках, иметь что-то вещественное, чтобы поставить на полку.

Среднестатистическая книга становится короче?

— Не сказала бы. Авторам, которые любят писать длинные произведения, мы советуем делать их короче, дробить на части. Короткая книга удобнее в печати и чтении, лучше дочитывается до конца. С другой стороны, распространена малая текстовая форма: авторы пишут небольшие рассказы и публикуют целую серию книг, а потом снимают их с продажи и объединяют в сборник. Мы видим разнонаправленные тенденции.

«У нас огромный чек-лист для проверки каждой книги»

Количество новых книг, издающихся в России, падает: издательства печатают прежде всего бестселлеры и зачастую не могут запускать новых авторов, и вдобавок после начала военной спецоперации на Украине у многих из них отозвали права на иностранные книги. Эвелина Логунова говорит, что Ridero сможет решить проблему ассортимента. Бизнес-модель сервиса кардинально отличается от модели заработка традиционных издательств, авторы могут не пользоваться платными услугами и самостоятельно устанавливать размер отчислений с каждой проданной книги.

В последнее время, еще до февраля, говорили о сужении ассортимента российских книг. Что сейчас происходит в этом плане?

— Ассортимент действительно сокращается. Во-первых, издательства печатают то, что доказанно окупится, бестселлеры. У каждого издательства есть определенный пул титулов, которые всегда продавались и будут продаваться, несмотря ни на что. Во-вторых, у многих издательств были отозваны права на иностранные книги. И третье: издательства очень сильно боятся рисковать, они вынуждены вкладываться в печать и распространение только тех книг, в продажах которых уверены. У них нет возможности запускать каких-то новых авторов.

Недавно была книжная конференция на ярмарке «Красная площадь», на которой обсуждали, что читателю невероятно не хватает более широкого ассортимента. И здесь мы, представители самиздата, выходим радостные на сцену и говорим: у нас гигантский ассортимент, который закрывает любые потребности читателей в любой тематике, потому что издательства себе такого позволить не могут.

Есть книги узких тематик, которые невозможно издавать многотысячными тиражами, потому что у них ограниченный спрос, но при этом понятный и яркий, определенный сегмент аудитории. Есть темы, в востребованности которых у редакторских отделов издательств есть сомнения. А мы даем самый широкий спектр тематик, и читательская аудитория может найти все, начиная от рассказов пилота международных авиалиний и заканчивая узкими исследованиями каких-то музыкальных инструментов определенного века — для кого-то это интересно. Поэтому дыра в ассортименте, вакуум, который образовался у издательств, закрывается площадкой независимых авторов Rideró.

Что касается жанровых предпочтений, то еще на первой волне ковида в 2020 году мы заметили рост продаж в сегменте нонфикшн книг по тематике психологической самопомощи.

Актуально.

— Да. Жизнь без страхов, без панических атак, о том, как бороться с тревожностью. Мы видим, что книги попадают в топы на тех маркетплейсах, с которыми мы сотрудничаем: Ozon, WildBerries, Amazon. И когда в обществе наступают социальные потрясения, популярность таких книг возрастает. Вторая по популярности — астрология. Думаю, это тоже определенная самопомощь для населения. У нас очень большая доля хорошего нонфикшна, начиная от Екатерины Шульман и заканчивая историями про садоводство.

И вот в этом нонфике выстреливают очень узкие тематики, интересные представителям определенных профессий: что-то связанное с программированием, дизайном, тестированием, ИТ-тематикой. Например, «Тестирование dot com» — бестселлер, из года в год пользуется бешеным спросом: специалист переложил свою экспертизу в книгу, и никто другой так не закрывает эту тему. Есть также явный подъем фэнтези: читатель пытается переместиться в иные миры.

Были ли примеры среди новых авторов, которые стали прорывом?

— Конечно, есть, некоторые авторы выстреливают и получают премии: Ислам Ханипаев и Кирилл Куталов вошли в лонг-лист премии «НОС». К авторам, которые становятся заметны на рынке, с удовольствием приходит классическое издательство.

Если автор очень сильно хочет попасть в большое издательство вроде «Эксмо» и «АСТ», то мы будем для него трамплином: он опубликуется, наберет свою читательскую аудиторию и известность. Мы замечаем таких авторов, с удовольствием включаем их в различные списки, в том числе те, с которыми работают профессиональные критики, подаем от таких авторов заявки на участие в литературных премиях. Дальше они могут оставаться с нами, допустим, с электронной версией книги, а права на печатную версию передать другому издательству и работать с ним.

Вы раскрываете показатели продаж?

— Нет, показатель «фамилия и количество заработка» — тайна. Но что касается других значимых показателей, то сейчас у нас опубликовано почти 108 тысяч титулов. Среди них есть бестселлеры, которые отлично продаются, и авторы никуда не собираются уходить, потому что мы даем высокое роялти, в отличие от классического издательства. Там автор получит два-три рубля с одной проданной книги, а у нас он волен установить такой размер авторского вознаграждения, какой сам пожелает. Мы можем только рекомендовать, но не ограничиваем. Самый большой размер роялти, которое у нас заработал автор — порядка 3,2 млн руб.

Каждый год мы суммарно выплачиваем нашим авторам более 30 млн руб. роялти, в прошлом году заплатили за наших авторов более 3 млн руб. НДФЛ. Есть те, кто зарабатывают по 800 тыс. руб. в год, по 1,2 млн руб. Есть и те, кто не могут дотянуть и до минимального порога вывода — 1000 руб. Книги разной тематики, разной популярности, и само качество литературы, конечно, разное.

Писательство по-прежнему скорее не выглядит как способ постоянного заработка и профессии.

— В массе своей да. Но если человек занимается этим осознанно, не останавливается только на том, что написал книгу, потому что это только 20% пути, а занимается ее активным продвижением, формирует вокруг себя читательское сообщество, старается участвовать в разнообразных конкурсах и отраслевых мероприятиях, рассказывает о своей книге, а не молчит, то у него совершенно другой путь, нежели у среднестатистического автора. Тогда он приобретает популярность, известность, продажи, заработок — для человека это становится нормальным ежемесячным доходом, который может превышать среднестатистическую зарплату, а не просто разовой выплатой.

Но для этого нужно прикладывать определенные усилия: должно быть предпринято большое количество действий, чтобы написанная книга нашла своего читателя. Многие об этом забывают, хотя мы стараемся напоминать.

Примерно в 2010 г. один из местных писателей рассказывал о сложных взаимоотношениях с издательствами. По его словам, чуть ли не первый вопрос, который ему задавали при попытке напечатать книгу: «А вы деньги принесли?»

— Большинство наших авторов вообще не пользуются платными услугами. Они бесплатно используют нашу площадку, создают книгу, делают для нее обложку, сами ее редактируют и верстают, поскольку система позволяет это сделать, выбирают магазины, в которых хотят опубликоваться.

Мы дарим авторам ISBN (международный стандартный книжный номер), и единственное, что берем с них — комиссию по факту продажи книг: нам нужно покрывать накладные расходы и обслуживать автора в будущем, заниматься повторными публикациями его книг, если он вносит изменения, уплачивать за него НДФЛ.

Частично вы зарабатываете на платных услугах для авторов, частично за счет каждого проданного экземпляра, а еще на чем?

— На печати тиражей. Например, если автор понимает, как будет распространять книгу и хочет напечатать для себя большой тираж. Технология «print on demand» — печать по требованию: мы печатаем книгу под заказ каждого конкретного покупателя, например, на Ozon и WildBerries. То есть у нас нет отпечатанного тиража книги, из которого мы отправляем один экземпляр покупателю. После того как к нам поступает заказ, мы должны в очень сжатые сроки напечатать книгу высокого качества, дать ей высохнуть и успеть отправить ее на склады и в логистические службы маркетплейсов, чтобы книжка была доставлена покупателю в сжатые сроки.

Себестоимость книги по технологии «print on demand» как-то отличается от обычного тиража?

— Никак.

Маржинальность электронных книг выше, чем печатных?

— Смотря где продаем: в России, за рубежом, на какой площадке... Маржинальность продаж в собственном магазине, конечно, для нас выше, нежели при продаже на «ЛитРес» и Amazon, потому что эти магазины тоже берут свою комиссию с каждой продажи такой книги. Вообще маржинальность электронных книг может быть только чуть выше печатной. Разница не столь значима, все очень индивидуально. В печати низкая маржинальность, потому что иначе книга становится необоснованно дорогой для покупателей.

Люди за многие годы привыкли к определенной цене, что книга стоит 500-700 руб. Когда сейчас они приходят в книжный и видят цены по 1000 руб., возникают вопросы и недоумение: «Что ж такое случилось-то? Доллар же уехал обратно вниз». Уехать-то он уехал, но вся гигантская структура сервисного обслуживания и выстроенная логистика сейчас не работают.

Вы сотрудничаете в том числе с юридическими лицами — в основном в части печати корпоративных изданий?

— На самом деле, очень по-разному. Это могут быть крупные корпорации, которые создают книгу под знаковое для себя событие. Классическая история — юбилей компании. Часто используют книгу в качестве продающего материала: существующую в компании экспертизу транспонируют в книгу, которая является доказательством лидирующей позиции компании в отрасли. Книгу можно дарить партнерам, использовать как рекламный материал. Можно ее также использовать как обучающий материал для новых сотрудников компании. В таком случае книга берет на себя еще и функцию внутреннего и внешнего пиара, используется для привлечения новых B2B-клиентов.

Часто такие книги делают различные консультанты и бизнес-тренеры, чтобы продавать по итогам своих обучающих курсов или мероприятий. Они дарят книги клиентам, чтобы в будущем ее прочитало как можно больше людей, которые бы обратились к ним. Мы также сотрудничаем с множеством музеев, которые пишут книги на базе своего краеведения. Чаще всего юрлица заказывают печатные книги.

Как вы отслеживаете законодательные риски? Законодательство бурно меняется, и то, что не было нарушением еще полгода-год назад, сейчас вполне себе может попасть под какую-то статью.

— Во-первых, у нас существует целый отдел модерации и публикации — это специалисты, живые люди. Во-вторых, наша группа разработки создала собственную нейросеть, которая позволяет проверять книги полуавтоматически. Когда автор закончил работу с текстом, книга попадает в теплые руки отдела публикации и модерации. Весь текст сканируется на наличие определенных триггерных слов, которые затем просматривает специалист по модерации, который обладает всеми знаниями о том, какие тематики запрещены для публикации, а какие разрешены. И там, где есть нарушения, книга блокируется, ее невозможно опубликовать, если она не будет исправлена. Автору об этом сообщают.

В законодательстве большое количество изменений, у нас огромный чек-лист, в котором около 100 пунктов для проверки каждой книги.

Кроме того, у каждой площадки-маркетплейса есть своя редакционная политика: что-то один маркетплейс публикует, что-то нет, но публикует другой. Служба модерации тоже должна это учитывать. Конечно, нам добавляется работы, когда юридическая служба предупреждает, что произошли новые изменения, и теперь мы меняем чек-лист для проверки каждой книги.

Сколько примерно книг было заблокировано таким образом?

— Мы измеряем не блокировками книг, а вердиктами: одобрено или нет — каждая книга может пройти несколько итераций проверок. После отказа автор вносит исправления, и снова выносится вердикт, и так далее. Сейчас процент отклоненных вердиктов вырос, он колеблется от 20 до 25%. Но это именно вердикты, а не книги: некоторые проходят проверку повторно по третьему-четвертому кругу. После первого отказа мы не молчим, а объясняем автору, почему это произошло. Вердикт может быть отрицательным не только из-за контента, но и из-за оформления: могло просто обрезаться название. После того как человек внес изменения, он снова отправляет книгу на модерацию, она проходит ту же самую проверку, и если там нет триггеров, которые стали причиной для отказа, то книга принимается.

«Мы не ощущаем притеснений на почве национальности»

Европейский офис Rideró работает отдельно от российского, и сейчас наращивает взаимодействие с нерусскоязычными авторами. Развивать же направление электронных книг за рубежом пока не планируется, как и конкурировать с гигантом Amazon.

У вас есть офис в Кракове, как сейчас строится взаимодействие с ним, как оно было устроено, что изменилось?

— Ничего не поменялось, потому что российский и европейский юниты изолированы друг от друга и самодостаточны. Европейский юнит работает на Европу, Израиль, обе Америки. Там есть партнерская типография, которая печатает все книги, работают логистические службы. Мы не возим книги из России в Европу и наоборот.

Конечно, европейский офис тоже сталкивается со сложностями. И в Европе проблема с подорожанием бумаги — нам приходится повышать цены, просто потому что себестоимость сильно увеличивается. Иногда мы жертвуем своей маржой: она не супервысокая, чтобы разница в цене была разительная, но там, где возможно, мы ее снижаем.

А какова средневзвешенная цена в России и в Европе?

— Очень сильно зависит от курсовых разниц: доллар был то 100 рублей, то 60 рублей. Если просто пересчитывать на рубли, то книги в Европе будут на 20-50% дороже, чем в России.

Много говорится об отмене русской культуры за рубежом. Что изменилось для русскоязычных читателей, проживающих за рубежом? Может быть, у них возник определенный спрос на те или иные книги?

– Пока что ничего такого мы не заметили. У наших русскоязычных покупателей за пределами РФ, как ни странно, бОльшим спросом, как и прежде пользуется художественная литература. И какого-то серьезного изменения продуктовой матрицы не происходит. Может, прошло мало времени, и это случится к концу года. Мы также не ощущаем каких-то притеснений к себе в нашем европейском офисе на почве национальности.

Зарубежные, не русскоязычные авторы к вам приходят?

— Да. Объем продаж тиражей англоязычным авторам вырос в 12 раз за прошлый год. Мы работаем и с кириллицей, и с латиницей, то есть с английским языком, французским и так далее. Но мы не работаем с языками вертикального написания, японским и китайским, не работаем с арабским — наша система не может автоматически распознать зеркальное расположение, есть сложности с ивритом и армянским.

И мы очень приятны для зарубежных авторов: у нас высокое качество по более чем приемлемым ценам для европейцев. Мы осознали это преимущество и начали его активно использовать: делать рекламные кампании, менять лендинги сайта своей английской версии, чтобы больше авторов приходило и печатало книги на разных языках. В основном печатают на английском, но есть и французский, и Северная Европа активно пользуется сервисом. В Европе мы работаем исключительно с печатной книгой и не занимаемся дистрибьюцией. На ближайшие годы пока что нет плана развивать направление электронных книг.

На Западе конкуренция среди подобных сервисов гораздо выше?

— Да, там есть прекрасный Amazon, который мной любим трепетно и нежно. Мы ставим наших авторов на Amazon, и это практически единственный способ россиянину опубликовать свою книгу на этой площадке без заключения контракта с каким-либо издательством. Есть и другие сервисы, которые позволяют обычному человеку опубликовать свою книгу, но в основном все пользуются Amazon. Пока что я не вижу необходимости вступать с ним в конкурентную борьбу, когда у нас есть другие преимущества.

Какие у вас планы до конца года и на следующий год, насколько они изменились?

— Мы до недавнего времени всегда жили длинными планами: на пять лет, три года. Сейчас, приходится мыслить категориями месяцев, потому что ситуация очень резко меняется, появляются новые вводные, с которыми приходится что-то делать.

В ближайшее время мы будем сконцентрированы на развитии нашего собственного магазина. Нам хочется, чтобы все больше читателей находили для себя новое и интересное не только в том, чтобы прийти и купить книгу. Мы хотим сформировать читательское сообщество вокруг наших авторов и концентрироваться на том, чтобы читатель мог вместе с автором участвовать в написании книги.

У нас есть функционал под внутренним названием «Чаточиталка»: автор в процессе написания книги отправляет ссылку, по сути, на черновик ограниченному списку людей и приглашает их фактически как бета-тестеров, чтобы они читали написанное и могли комментировать, задавать вопросы, соглашаться или спорить с автором. Это позволит автору получать фидбэк от читателя еще на этапе создания книги, чтобы расстояние между ними схлопнулось в ноль, и они шли рука об руку в процессе создания книги.

Россия. УФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > dk.ru, 22 июня 2022 > № 4145560 Эвелина Логунова

Самые благополучные регионы России

Рейтинг составил Фонд развития гражданского общества. Специалисты взяли за основу данные Росстата о средней зарплате в регионе и стоимости потребительской корзины. Регионы занимали места исходя из индекса благополучия — отношения зарплаты к стоимости потребительской корзины. BFM публикует первую десятку

10. Красноярский край

Согласно данным Росстата, средняя зарплата в регионе составляет почти 60 тысяч рублей, стоимость потребительской корзины — 20 тысяч рублей. Таким образом, индекс благополучия составил — 2,96.

9. Якутия/Мурманская область

Девятое место делят между собой Мурманская область и Якутия. Средняя зарплата жителей Мурманской области и Якутии — 75 тысяч и 81 тысяча рублей соответственно, а стоимость потребительской корзины — 22,4 тысячи и 23,9 тысячи рублей. Индекс благополучия для двух регионов одинаковый — 3,39.

8. Санкт-Петербург

Житель Санкт-Петербурга зарабатывает в среднем 79 тысяч рублей, а сумма его потребительской корзины составляет 21,7 тысячи рублей. Индекс благополучия — 3,65.

7. Ханты-Мансийский автономный округ

В Ханты-Мансийском автономном округе зарабатывают в среднем 84 тысячи рублей, а тратят 22,7 тысячи рублей. Индекс благополучия здесь составляет 3,70.

6. Ненецкий автономный округ

В Ненецком автономном округе зарабатывают 90 тысяч рублей, тратят — 23,7. Индекс благополучия — 3,82.

5. Сахалинская область

В Сахалинской области средняя зарплата — 93 тысячи рублей, стоимость потребительской корзины — 23,5 тысячи рублей. Индекс благополучия — 3,97.

4. Чукотский автономный округ

Средняя зарплата в Чукотском автономном округе первая из зарплат регионов рейтинга перешагнула отметку в 100 тысяч и составляет 128 тысяч рублей. На потребительскую корзину местные жители тратят 32 тысячи рублей. Индекс благополучия — 4,02.

3. Магаданская область

Жители Магаданской области в среднем зарабатывают 109 тысяч рублей, а тратят 26,8 тысячи. Индекс благополучия — 4,06.

2. Москва

Средняя зарплата в Москве — 114 тысяч рублей, а стоимость потребительской корзины — 27,7 тысячи рублей. Индекс благополучия — 4,13.

1. Ямало-Ненецкий автономный округ

Жители этого региона зарабатывают в среднем 119 тысяч рублей, тратят — 23,7 тысячи. Индекс благополучия — 5,04.

Авиакомпания flydubai увеличивает число рейсов из Дубая в Казань, столицу Республики Татарстан, до трех в неделю. Начиная с 27 июня, помимо рейсов в среду и субботу, также будут добавлены вылеты по понедельникам.

С 23 сентября 2022 года flydubai планирует увеличение частоты рейсов в Казань до пяти в неделю. Ожидается, что вылеты будут выполняться также по пятницам и воскресеньям. Маршрут обслуживают пассажирские лайнеры Boeing 737-800, время в пути — 5 часов.

Как сообщалось ранее, этим летом авиакомпания flydubai будет выполнять рейсы в Дубай из восьми городов России: Москвы, Казани, Самары, Екатеринбурга, Уфы, Новосибирска, Минеральных Вод и Махачкалы.

Для въезда в ОАЭ туристы должны предъявить только сертификат о вакцинации с QR-кодом на английском языке (в ОАЭ признана российская вакцина «Спутник V»). Срок действия сертификата должен составлять не больше 1 года.

Переболевшие COVID-19 могут предъявить копию сертификата о перенесенном заболевании с QR-кодом, если с даты выздоровления до даты прибытия в Дубай прошло не более 1 месяца.

Туристам из России, собирающимся на отдых в ОАЭ, ранее рассказали о правилах отдыха в условиях летнего зноя, когда дневная температура поднимается до 50° C и выше. Любителям пляжного отдыха рекомендуется выбрать для проживания отель с охлаждаемыми бассейнами.

Отдыхать на море и гулять под открытым небом рекомендуется только ранним утром и после захода солнца, а активные дневные часы лучше провести за осмотром местных достопримечательностей, в кондиционированном помещении.

В Дубае находится несколько крытых тематических парков, которые будут работать все лето, а также парков водных развлечений, которые также приглашают гостей освежиться. Охладиться и поиграть в снежки можно на площадке горнолыжного комплекса SKI Dubai.

С 1 июля по 4 сентября Дубай ждет любителей шопинга на фестивале скидок и распродаж Dubai Summer Surprises. В мероприятии принимают участие более 700 брендов и около 4000 торговых точек. На фестивале можно приобрести любимые товары со скидкой до 90%, а также принять участие в лотереях.

Почему в Москве цены на офисы снизились, а в Екатеринбурге растут

На столичном рынке офисной недвижимости кризис налицо: арендаторы съезжают, сроки договоров сжимаются, ставки падают. На Урале — обратный тренд. Почему здесь он может задержаться? — ответы на DK.RU.

8 июня Комитет по офисной недвижимости Российской гильдии управляющих и девелоперов (РГУД) организовал дискуссию, посвященную текущей ситуации. В ходе обсуждения выяснилось: рынок бизнес-центров в Москве и Петербурге уже штормит, а региональные — новый кризис пока не затронул. В частности, Екатеринбург выглядит островком стабильности.

Об актуальных тенденциях на рынке бизнес-центров Москвы рассказал Феликс Блинов, председатель Комитета по инвестициям РГУД, генеральный директор «РВМ Капитал»:

— В декабре мы оптимистично смотрели на рынок — он восстанавливался после ковида. Но прошло полгода — и мы видим другую «картинку»:

Снижение спроса на офисные площади

Прогнозы по объему вакансии в этом году очень разные — от 6% до 20%. Любые экспертные оценки сегодня — из разряда «пол — палец — потолок». Все зависит от развития ситуации. Наша оценка по вакансии — 6–9%.

Снижение ставок аренды

Растет конкуренция за каждого арендатора, поэтому собственникам БЦ придется предоставлять им скидки и предлагать специальные условия.

Сокращение срока договоров

При продлении контрактов и подписании новых сроки укорачиваются: возникают договоры и на год, и на два. Арендаторы и арендодатели с трудом понимают свои перспективы. В подобной «болтанке» небольшой срок — разумное решение, при этом оно не радует ни собственников, ни инвесторов.

Появление в бизнес-центрах мелкой «нарезки»

Раньше мы сдавали площади в бизнес-центрах этажами, большими блоками, сегодня готовы сдавать по 200–250 кв. м.

Феликс Блинов предположил, что в текущей ситуации будет развиваться рынок субаренды: компании, которые не могут расторгнуть контракт с БЦ, будут сдавать свои помещения. Если раньше подобные сделки были единичными, то вскоре может возникнуть самостоятельный сегмент. Кроме того, будут пользоваться спросом «гибкие офисы». Причина — в неопределенности: компании не понимают, сколько рабочих мест потребуется завтра — 100 или 50.

Для собственников помещений наступает тяжелая пора: впереди много работы, но она будет пустой, принесет не плюс, а минус с точки зрения потока, — заключил эксперт.

Пул арендаторов стабильный, ставки растут

До рынка офисной недвижимости Екатеринбурга железная рука нового кризиса еще не дотянулась. Об этом рассказал генеральный директор УК RED Андрей Брауде:

— Объем качественной офисной недвижимости в Екатеринбурге составляет порядка 1 млн 400 тыс. кв. м. В последние годы таких объектов в городе вводилось крайне мало, новых строек, по сути, не было. Поэтому и в 2020 г., и в 2021-м на рынке был дефицит предложения, с ним мы вошли и в 2022 год.

Все объекты заполнены, в бизнес-центрах класса «А» практически нет вакансии. У многих сформирован лист ожидания. Примеры съезда единичны, как правило, это небольшие организации (например, из сферы автобизнеса).

Самый рисковый сегмент сегодня — иностранные компании. У нас, на удивление, нет не только ни одного отказа от площадей, но даже заявок на их сокращение. Все стараются сохранить бизнес. Некоторые партнеры переводят его на российские юрлица и продолжают работать с клиентами, с которыми работали раньше. Другие взяли паузу, ждут прояснения ситуации, когда появится возможность прогнозирования.

Средний уровень ставок в бизнес-центрах класса «А» в Екатеринбурге сейчас составляет 1400 руб. за кв. м (без НДС и «коммуналки»), в варианте «все включено» — от 1,5 до 2 тыс. руб. В классе «В+» — от 1100 до 1300 руб. за кв. м. Мы находимся в диалоге с коллегами по рынку и знаем, что из-за роста затрат почти все прибегают к индексации.

В Екатеринбурге колоссальный спрос на покупку офисов: «сметают» практически все — и в классе «Б», и в классе «С». По понятной причине офисы в бизнес-центрах класса «А» не продаются (иначе это не класс «А»). Мы в 2021 г. очень быстро закрыли сделку по продаже БЦ «Сенат» (площадь — ок. 10 тыс. кв. м). Покупатель приобрел его для себя.

В управлении компании RED порядка 200 тыс. кв. м площадей, это абсолютно разная недвижимость — от бизнес-центров класса «А» до стрит-ритейла. Мы видим, что сегменты офисной и складской недвижимости в текущей ситуации не пострадали, с торговой дела обстоят хуже. В стрит-ритейле проблемы начались еще в пандемию, когда освобождались помещения магазинов, кафе, подразделений банков. Сейчас в этом сегменте есть вакансия, спрос не столь велик, и у арендаторов есть возможность выбора.

Почему рынок офисной недвижимости в Екатеринбурге чувствует себя лучше, чем в столице? Либо до нас проблемы еще не «докатились», либо нас спасает дефицит площадей.

Новых бизнес-центров не будет ни в столице, ни на периферии

Эксперты уверены: в ближайшее годы прихода частного капитала на рынок офисной недвижимости ждать не стоит, значит, не будет и новых деловых центров.

Обычно в кризисные времена цены на «стройку» снижаются, в результате появляется возможность найти интересные девелоперские проекты. Но в этот кризис ее нет. Стоимость строительства выросла на 30–40%, оборудования — на 40–50%. На падающем рынке для новых проектов критично любое повышение цены. Поэтому мы их просто закрыли — нет смысла даже что-то обсуждать. Если же проект начат, у тебя нет вариантов — это «Сталинград»: приходится искать альтернативы, менять решения на более дешевые, — говорит Феликс Блинов.

Он также отметил, что многие бизнес-центры строятся «с плечом», а после февральских событий подорожали не только стройматериалы и оборудование, но и заемные деньги. Если ставка кредитования выше capitalization rate (ставка капитализации — оценка стоимости актива на основе потоков доходов), о финансовом «плече» и речи быть не может.

В течение полутора лет ставка кредитования была ниже ставки капитализации, в результате появилась масса интересных проектов. Сейчас инвесторам не интересно вкладываться в стройку, на которой при благоприятном стечении обстоятельств можно заработать 10% годовых. Проще купить облигацию Минфина под 13% на такой же срок. Нам остается лишь ждать наступления условий, благоприятных для запуска новых проектов, — считает эксперт.

Андрей Брауде уверен: в Екатеринбурге в ближайшие два-три года объем качественной офисной недвижимости не вырастет — новых строек почти нет, как и больших замороженных.

Полагаю, из-за роста цен на строительство (практически удвоившего окупаемость проектов) не будет и желающих заходить в новые проекты. Поэтому найти хорошие офисные площади арендаторам будет непросто, — резюмирует генеральный директор УК RED.

Россия. УФО. ЦФО > Недвижимость, строительство. Приватизация, инвестиции > dk.ru, 22 июня 2022 > № 4099122 Феликс Блинов

Более 1100 единиц нового общественного транспорта поступит в регионы в ближайшие три года благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги»

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2022-2024 годах в 21 городскую агломерацию поступит 1161 единица нового общественного транспорта. На эти цели из федерального бюджета будет направлено порядка 10 млрд рублей.

В рамках нацпроекта большое внимание уделяется не только приведению в нормативное состояние дорожной сети страны, но и обновлению общественного транспорта. Очень важно, чтобы подвижной состав был комфортным и современным, ведь от этого зависит безопасность пассажиров. В ближайшие три года регионы получат 934 автобуса, 200 троллейбусов и 27 трамваев.

Новый транспорт будет поставлен в Новосибирскую, Тульскую, Омскую, Волгоградскую, Челябинскую, Чебоксарскую, Нижегородскую, Пермскую, Сочинскую, Курскую, Оренбургскую, Петрозаводскую, Уфимскую, Брянскую, Астраханскую, Улан-Удэнскую, Саратовскую, Томскую, Ижевскую, Владивостокскую и Рязанскую городские агломерации.

Перечень регионов, в которых будет обновлен подвижной состав, утвердил Минтранс России по итогам конкурсного отбора. Всего поступили заявки от 44 регионов. При их рассмотрении комиссия оценивала уровень развития общественного транспорта в городах. Критериями отбора стали наличие бесконтактных систем оплаты проезда, организация выделенных полос для движения общественного транспорта, наличие утвержденных документов транспортного планирования, соблюдение расписания и ряд других показателей.

Оператором программы поставок общественного транспорта в рамках национального проекта является АО «Государственная транспортная лизинговая компания». Подвижной состав будет приобретаться с существенной скидкой с применением механизма льготного лизинга.

Весь транспорт, поступающий в города по нацпроекту, оборудован в соответствии с современными требованиями и обеспечивает комфортную и безопасную перевозку пассажиров. Он учитывает потребности граждан с ограниченными возможностями здоровья и маломобильных групп населения: обладает низким полом и откидными аппарелями. Кроме того, весь транспорт, поступающий в регионы по нацпроекту – экологичный.

Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2020-2021 годах в регионы уже поставлено 1131 единица новых автобусов, троллейбусов и трамваев.

Дополнительно для масштабирования мероприятий по обновлению подвижного состава в настоящее время прорабатывается инвестиционный проект, предусматривающий привлечение средств ФНБ в размере 44 млрд рублей. Реализация инвестпроекта позволит в 2022–2024 годах поставить в регионы на условиях некоммерческого лизинга 2654 транспортных средства.

В Екатеринбурге с привлечением средств ИБК строят инновационный образовательный кластер

В жилом районе «Солнечный» Екатеринбурга продолжается формирование нового учебного кластера на ул. Лучистая, в состав которого войдут общеобразовательная школа на 1200 учеников, детский сад, несколько общественных центров и интегрированный блок детского технопарка «Кванториум». Строительство школьного комплекса с блоком дополнительного образования ведется в рамках федерального проекта «Инфраструктурное меню» с финансированием путем использования средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) на сумму более 2,9 млрд рублей.

«Многопрофильный образовательный центр станет драйвером для дальнейшего развития города Екатеринбурга и, конечно, новой точкой притяжения жителей района «Солнечный». Помимо основного здания школы, в состав современного учебного кластера войдут детский сад с общественным центром, центр художественной гимнастики и хореографический колледж. Кроме того, на территории будущего комплекса откроются детский технопарк, рассчитанный на 900 мест, и общественный центр для жителей района», – сообщил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.

По проекту современный комплекс общей площадью более 28 500 кв.м будет включать два блока: один из них станет учебным, второй – общественным. В учебном блоке появится все необходимое для всестороннего обучения и развития детей: здесь можно будет заниматься спортом, посещать различные кружки и секции, а также определиться с будущей профессией еще до окончания школы. В общественных корпусах разместятся скалодром, тренажерный зал, медиацентр со студией звукозаписи, театральная студия, оснащенная сценой и зрительным залом, площадка для проведения мероприятий, а также хореографический колледж и центр художественной гимнастики. Посещать общественный блок смогут как учащиеся, так и другие жители района и работающие поблизости екатеринбуржцы.

«Строительство школьного комплекса сложной конфигурации ведется под контролем инспекторов ФБУ «РосСтройКонтроль». В настоящий момент возводят железобетонный каркас здания, выполняется кирпичная кладка фасада, монтаж системы вентиляции и витражей первого из девяти блоков школы. По остальным блокам ведутся работы по устройству подземной части здания. Завершить все строительно-монтажные работы планируется к концу 2023 года», – сообщил гендиректор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.

Строительный контроль в ходе реализации школьного комплекса на 1200 учащихся с блоком дополнительного образования на ул. Лучистая в Екатеринбурге обеспечивает подведомственное Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль».

Градостроительные планы для строительства жилья выданы на земельные участки площадью более 48 тысяч га

По данным регионов на начало июня текущего года общая площадь земельных участков, на которых возможно строительство многоквартирных домов и на которые выданы градостроительные планы земельных участков, составляет 48 024га. На данных земельных участках в соответствии с действующими градостроительными регламентами может быть построено 387,8 млн кв. м. жилья. При этом площадь жилых помещений в действующих разрешениях на строительство составляет 151,7 млн кв. м, что на 6 % больше показателя начала года.

По площади земельных участков, на которых возможно строительство жилья в соответствии с действующими градпланами, лидируют город Москва – 10,2 тыс. га, Республика Дагестан – 4,9 тыс. га, Московская область – 3,1 тыс. га, Тюменская область – 2,7 тыс. га, Краснодарский край – 2,3 тыс. га.

«В ближайшие два-три года застройщиками в соответствии с действующими градпланами могут быть получены разрешения на строительство порядка 236 млн кв. метров жилья. Это уже сформированный на сегодняшний день градостроительный потенциал. Основная задача на ближайшую перспективу – перевести данный потенциал в строящееся жилье», – отметил Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.

Наибольший градостроительный потенциал сформирован в Москве – 36,7 млн кв. м, Свердловской области – 28,9 млн кв. м, Тюменской области – 18,7 млн кв. м, Московской области – 13,3 млн кв. м, Новосибирской области – 12,8 млн кв. м.

По словам главы ведомства, меры поддержки и развития жилищного строительства, принятые Правительством РФ, стимулируют застройщиков осуществлять градостроительную проработку новых территорий и увеличивать портфель реализуемых проектов строительства жилья. На протяжении последних лет мы видим стабильный рост новых проектов в большинстве регионов.

Так, в Центральном федеральном округе на текущий момент действует 3,5 тыс. разрешений на строительство 48,8 млн кв. м жилья, в Северо-Западном ФО – 2,2 тыс. разрешений на 21,9 млн кв. м, в Приволжском ФО – 2,6 тыс. разрешений на 21,6 млн кв. м. Среди регионов по объему жилья в действующих разрешениях на строительство лидируют Москва и Московская область, Санкт-Петербург, Краснодарский край и Ленинградская область.

Мониторинг объемов градостроительного потенциала и выдачи новых разрешений на жилищное строительство в субъектах Российской Федерации ведется Минстроем России в ежемесячном режиме.