Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Исполняющий обязанности губернатора Челябинской области Борис Дубровский поручил председателю правительства Олегу Климову разобраться с ситуацией на Чебаркульском предприятии по ремонту и содержанию дорог, находящегося на территории Миасского городского округа. Об этом 18 августа сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе главы региона.

Поручение дано в связи с тем, что 15 августа проезжая по трассе мимо города Миасса Борис Дубровский увидел, как из труб Чебаркульского предприятия по ремонту и содержанию дорог идет черный дым.

На предприятии функционирует две установки по выработке асфальта, произвольностью 40 тонн в час. Как выяснилось, в этот день на заводе шли профилактические работы по чистке фильтров. По правилам и экологическим нормам, предприятие должно было работы приостановить, чего сделано не было. Борис Дубровский поручил разобраться в ситуации и провести служебное расследование.

"На предприятии две установки. В каждой существует две системы фильтров: сухой очистки и мокрой, - прокомментировал зампред правительства Олег Климов. - По поручению главы региона мы выехали для проверки, и выяснилось, что во время чистки фильтров установка продолжала работать. Экологический контроль на таких небольших предприятиях осуществляет муниципалитет. Сейчас мы начали расследование, почему муниципалитет не следит за выбросами на предприятиях. Будем выяснять, сколько таких предприятий в области. Все ли они принадлежат Минстрою, или там есть "частники". Каким образом налажена система экологического контроля в муниципалитетах, и какие санкции мы можем применить".

Без надежды на повышение

Цены на плоский прокат в Восточной Азии вряд ли изменятся до конца августа

/Rusmet.ru, Виктор Тарнавский/ К середине августа спрос на плоский прокат в Азии постепенно восстанавливается благодаря приближению сухого сезона. В частности, значительный интерес к приобретению горячего проката проявляют вьетнамские компании, также улучшилась конъюнктура на корейском рынке. Тем не менее, активизация покупателей пока не оказывает влияния на региональные цены на стальную продукцию, как минимум, с мая колеблющиеся в очень узком диапазоне.

Правда, японские металлургические компании заявляют о намерении добиться повышения котировок на горячий прокат на $20-30 за т при заключении новых контрактов в Корее, странах Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Однако, как считают подавляющее большинство специалистов, новые цены не будут приняты потребителями, а рост составит, максимум, $10 за т по сравнению с текущими значениями.

В первой половине августа японские компании продавали горячекатаные рулоны SS400/SAE1006 по $540-550 за т CFR, хотя, по данным трейдеров, при заключении некоторых сделок предоставлялись скидки в размере порядка $5 за т. Для корейских компаний минимальный уровень экспортных цен на горячий прокат находится вблизи отметки $530 за т FOB. Индийские металлурги в последнее время повысили активность в Юго-Восточной Азии, но для получения заказов были вынуждены сбавить котировки, в среднем, на $10 за т по сравнению с июлем, до около $545-550 за т CFR.

Как и ранее, азиатский рынок плоского проката находится под огромным влиянием Китая, где цены вот уже почти три месяца не претерпевают существенных изменений. Из-за перепроизводства и относительно низкого спроса внутри страны местные компании форсируют экспортные операции, тем более, что цены там выше, чем на внутреннем рынке. В июле они отправили за рубеж 8,06 млн. т стали, почти на 1 млн. т перекрыв июньский показатель. Всего за первые семь месяцев текущего года китайский экспорт стали достиг 49,1 млн. т, превысив уровень аналогичного периода годичной давности на 36,9% или на 13,2 млн. т. Причем, большая часть этого прироста пришлась именно на Корею, Вьетнам и другие азиатские страны.

Большинство китайских экспортеров к настоящему времени распродали не только сентябрьскую, но и октябрьскую продукцию и пытаются организовать повышение котировок по ноябрьским контрактам. Однако потребители, как правило, не намерены заглядывать так далеко и не соглашаются на рост в связи с отсутствием такового в самом Китае, а также вследствие дешевизны сырья и обилия предложений.

По данным гонконгского банка HSBC, количество новых заказов на прокат на внешних рынках сократилось уде в июле и вряд ли восстановится в августе. Более того, некоторые аналитики опасаются, что в ближайшие месяцы против китайских экспортеров будут возбуждены новые антидемпинговые иски, причем, они будут касаться не только труб и сорта, но и листовой стали. Поэтому потребители предпочитают сделать паузу в закупках.

В результате верхний уровень цен на китайские горячекатаные рулоны уже больше месяца составляет $515 за т FOB, а нижняя граница варьирует между $505 и $510 за т FOB в зависимости от воздействия краткосрочных факторов. Толстолистовая сталь китайского производства также близка к отметке $510 за т FOB, а холоднокатаные рулоны с июля предлагаются по $575-580 за т FOB.

Судя по всему, эти цены останутся неизменными на протяжении, как минимум, текущего месяца. Да и в дальнейшем существенный рост выглядит маловероятным. По крайней мере, уровень начала текущего года ($530-540 за т FOB для горячекатаных рулонов) еще очень долго останется недостижимым для китайских металлургических компаний.

О ходе реализации Программы развития перинатальных центров.

Работа Правительства в цифрах и фактах. Для строящихся 30 перинатальных центров подготовят более 3 тыс. врачей.

Правительство сообщило о ходе работы по выполнению поручения Президента России от 17 марта 2013 года №Пр-539 (подпункт «в» пункта 2) о реализации Программы развития перинатальных центров в Российской Федерации.

В рамках организационного (первого) этапа реализации Программы из 32 перинатальных центров:

завершено проектирование 14 центров в Республике Башкортостан, Республике Бурятия, Республике Хакасия, Алтайском, Краснодарском и Красноярском (г. Ачинск) краях, Белгородской, Калужской, Липецкой, Московской (г. Коломна и г. Наро-Фоминск), Оренбургской, Самарской и Смоленской областях. При этом функции заказчика по проектированию и строительству 11 центров осуществляют органы исполнительной власти регионов, 3 центров – ГК «Ростех»;

продолжается проектирование 14 центров в Республике Дагестан, Республике Ингушетия, Республике Карелия, Республике Саха (Якутия), Ставропольском крае, Архангельской, Брянской, Ленинградской, Пензенской, Псковской, Сахалинской, Тамбовской, Ульяновской и Челябинской областях. При этом функции заказчика по проектированию и строительству 11 центров исполняет ГК «Ростех», 3 центров – органы исполнительной власти регионов;

заканчивается возведение 5-этажного здания центра в г. Дзержинске Нижегородской области. Ввод в эксплуатацию планируется в марте 2015 года;

продолжаются конкурсные процедуры по выбору подрядчика на разработку проектной документации для центра в г. Норильске Красноярского края;

завершился конкурс на доработку проектной документации центра в Кабардино-Балкарской Республике (в связи с необходимостью изменения мощности центра);

проходят согласование в федеральных органах исполнительной власти проекты актов Правительства Российской Федерации о включении в Программу строительства центра в Республике Татарстан.

В соответствии с распоряжением Президента Российской Федерации от 4 марта 2014 года №46-рп функции заказчика по строительству 14 перинатальных центров и вводу их в эксплуатацию возложены на ГК «Ростех».

Минздрав России совместно с органами исполнительной власти субъектов определил расчётную потребность в медицинских специалистах для центров. Строящиеся центры предполагается обеспечить кадрами за счёт трудоустройства медицинского персонала после реорганизации службы родовспоможения субъектов и подготовки новых специалистов по программам интернатуры, ординатуры и программам дополнительного профессионального образования.

По оценке Минздрава, для укомплектования 32 центров необходимо 3068 врачей. Для этого планируется подготовить в 2014 году 651 врача, в 2015 году – 749 врачей. По программам дополнительного профессионального образования – 1285 врачей.

Предполагается организовать стажировку 1214 врачей в 12 федеральных симуляционных центрах в ведущих медицинских, научных и образовательных организациях Минздрава, а также до 70 врачей – в образовательных организациях Германии, Израиля и Великобритании, специализирующихся в сфере акушерства и гинекологии.

Коммуникационное агентство АГТ (Россия) подписало контракт с Fleming Gulf (Объединенные Арабские Эмираты) об оказании компании консалтинговой поддержки в России в рамках первого форума по охране труда и технике безопасности в горной промышленности Центральной Азии, который состоится в Москве 2-3 сентября 2014 года. Конференция привлечет экспертов высокого уровня в этой области для совместного обсуждения успешного опыта и передовых технологий в области предотвращения несчастных случаев, травм и заболеваний среди шахтеров.

Fleming Gulf – одна из ведущих компаний в Объединённых Арабских Эмиратах в области организации комплексных бизнес мероприятий для клиентов на Ближнем Востоке, в Азии, в Африке, в Европе и Латинской Америке. Fleming Gulf работает с клиентами из области безопасности и обороны, финансов, HR, здравоохранения, безопасности и охраны окружающей среды, нефти и газа, телекома и IT, транспорта и логистики. Офисы компании расположены в ОАЭ, Индии и Малайзии.

Коммуникационная группа АГТ входит в ТОП-60 ведущих коммуникационных компаний мира по данным международного рейтинга The Holmes Report-2013. Входит в число крупнейших коммуникационных компаний, обслуживающих государственные структуры и занимает первое место в сегменте «Информационно-разъяснительная работа» (согласно отчету газеты «Ведомости»). Коммуникационная сеть АГТ, входящая в группу АГТ, имеет офисы в городах России - Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Владивостоке, а так же в Минске (Беларусь) и Алматы (Казахстан). Коммуникационная группа АГТ является частью глобальной международной сети независимых PR агентств PROI Worldwide.

Низкотарифная авиакомпания Air Arabia, базирующаяся в Шардже (ОАЭ), получила за II квартал 2014 г. 47,1 млн долл. чистой прибыли, что на 128% больше, чем годом ранее. Такого результата удалось достичь, несмотря на активное развитие базирующегося в соседнем эмирате Дубай лоукостера flydubai и его материнской компании Emirates.

Доходы авиакомпании за тот же период составили 249,1 млн долл., что на 15% выше, чем в II квартале 2013 г. За три месяца авиакомпания успела перевезти 1,6 млн пасс. (рост на 8%).

Высокими оказались результаты и за первое полугодие 2014 г. Так, чистая прибыль, составив 67,5 млн долл., выросла на 85%. Доходы, как и в II квартале, увеличились на 15%, до 473,7 млн долл.

За первые шесть месяцев 2014 г. у Air Arabia на 11% увеличились провозные емкости. Тем не менее коэффициент загрузки кресел от этого не снизился, сохранившись на высоком уровне — 83%.

Как считают аналитики, причиной успеха компании стала ее приверженность политике лоукоста. Считается, что базировавшийся в соседнем эмирате Рас-эль-Хайма низкобюджетный авиаперевозчик RAK Airways, который приостановил полеты в начале 2014 г., потерпел неудачу именно из-за того, что пытался сочетать принципы низкобюджетного и традиционного оператора. После его ухода с рынка Air Arabia сделала аэропорт Рас-эль-Хаймы своим вторым региональным хабом.

Air Arabia, созданная в 2003 г., стала первым арабским лоукостером. Сейчас авиакомпания эксплуатирует флот, состоящий исключительно из узкофюзеляжных самолетов A320. В распоряжении компании насчитывается 34 борта, в перспективе ожидается поставка еще 44 самолетов того же типа.

Авиаперевозчик обслуживает 96 направлений. Среди прочего его самолеты летают в Москву, Казань, Ростов-на-Дону, Уфу и Екатеринбург. Кроме того, авиакомпания обслуживает направления в Армению (Ереван), Казахстан (Алма-Ата, Астана, Чимкент) и на Украину (Харьков, Киев, Одесса).

1 августа стало для российских свалок переломным моментом – те, что находятся в населенных пунктах автоматически оказались вне закона, а всем остальным, чтобы продолжать функционировать, нужно доказать соответствие действующему законодательству. Такие объекты войдут в специальный госреестр и только тогда смогут продолжить свою работу. Так на бумаге, а что в действительности?

Надо сказать, что вступление в силу новых правил анонсировалось загодя. Еще в 2011 г. Президент поручил руководству субъектов РФ подготовить и утвердить целевые программы, в том числе, в области обращения с отходами. Эти программы должны быть основаны на комплексном подходе к процессу сбора и утилизации всех видов отходов. При этом максимально возможное их количество должно использоваться повторно.

В прошлом августе Генеральная прокуратура напомнила о скором ужесточении правил обращения с отходами. В специальном представлении она обратила внимание на то, что существование свалок на землях населенных пунктов противоречит закону «Об отходах производства и потребления».

К сожалению, далеко не все регионы смогли должным образом подготовиться. В принципе закрыть свалки в жилых зонах несложно. Гораздо сложнее понять, куда после этого девать отходы. Ответить на этот вопрос могут, к примеру, программы по обращению с отходами, о которых в 2011 году говорил президент. Если они есть, и если они реальные.

В некоторых субъектах такие программы приняты, в других – нет. Среди последних, как сообщили в Минприроды, Чукотский АО, Амурская, Рязанская, Волгоградская, Пензенская, Ульяновская, Тверская области, Республики Калмыкия, Кабардино-Балкария. Если же говорить отдельно о программах по вторичному использованию отходов, то по данным Росприроднадзора «лишь в 34 субъектах Российской Федерации программами запланировано создание объектов по переработке отходов». Ведомство отмечает и формализм в таком важном деле: «в Республике Алтай, Приморской крае, Кировской, Иркутской, Псковской областях программы имеются, однако, информация о создании каких-либо объектов в области обращения с отходами отсутствует».

Ну и конечно, как показывает многолетний опыт, наличие утвержденных программ по чему-бы то ни было не дает никаких гарантий, что поставленные в оной программе задачи будут выполнены.

Характерный пример в этом плане дает эпопея с раздельным сбором мусора в Санкт-Петербурге. 12 лет назад «Северная Пальмира» могла стать первым городом в России, где началось внедрение цивилизованного отношения к отходам – вторичному сырью. В 2002 году Гринпис и ОАО «Автопарк № 1 «Спецтранс» начал программу по внедрению раздельного сбора бытовых отходов. В 2004 году было принято постановление городского правительства по этому вопросу. В 2005 году должна была появиться соответствующая комплексная городская программа. В этом же году губернатор Валентина Матвиенко поручила председателю жилищного комитета правительства Санкт-Петербурга в 2006 году завершить переход на раздельный сбор бытовых отходов. Ничего из этого толком не сделано, а с приходом нового губернатора – Георгия Полтавченко – идея раздельного сбора отходов вообще оказалась нежелательной. Городским властям больше по нраву проект сооружения «диоксиновой топки» – мусоросжигательного завода. В том числе потому, что найти место под новую свалку для мегаполиса весьма сложно.

Не менее печален и опыт Москвы, с которой когда надо и не надо берут пример многие региональные власти. Согласно закону от 30 ноября 2005 года № 68 «Об отходах производства и потребления в городе Москве» в столице должна работать система раздельного сбора, транспортировки и переработки отходов. Однако, ничего подобного нет до сих пор. В 2013 году Москве образовалось более 4 миллионов тонн отходов жилого сектора. По неофициальным данным (официальные найти крайне сложно) переработке подвергается лишь 10% из них.

Итак, если взглянуть на ситуацию в целом, то приходится признать, что «война с мусором» пришла, «а мы не готовы».

Ситуация очевидно сложная и, рассчитывая, что многие чиновники до последнего надеются на «ай, пронесет!», Минприроды РФ посчитала нужным дать некоторые разъяснения:

- Росприроднадзор уже приступил к ведению государственного кадастра отходов, выпустив приказ № 479 «О включении объектов размещения отходов в государственный реестр объектов размещения отходов». Более чем в 20 регионах РФ уже выявлены объекты размещения отходов, не соответствующие требованиям и потому исключенные из реестра. Как отметил замминистра Ринат Гизатулин: «для включения полигонов в реестр, их «хозяевам» придется привести их порядок, гарантировать соблюдение природоохранного законодательства. Свалки или полигоны, которые не внесены в реестр, автоматически прекращают функционирование».

- Помимо крупных свалок, не вошедших в реестр, по данным на 28 июля 2014 г. в России выявлено более 95 тыс. мест несанкционированного размещения отходов, на суммарной площади около 29 тыс. га. По имеющимся данным, наибольшее количество несанкционированных свалок было выявлено в Волгоградской области – 5 440 шт. Среди рекордсменов также Пермский край, Рязанская, Псковская, Свердловская, Кемеровская области.

- «Виновные лица будут привлекаться к административной, имущественной или уголовной ответственности. При этом плата за негативное воздействие на окружающую среду будет взиматься с учетом пятикратного повышающего коэффициента», – отметил Гизатулин.

Минприроды и Росприроднадзор демонстрируют жесткость, но не так все просто. Практически все свалки в РФ не соответствуют современным нормам (поэтому и не совсем верно называть их полигонами) и, значит, они должны быть закрыты. Это сделать невозможно, так как вызовет настоящую катастрофу. Получается, что выполнение вступивших 1 августа норм будет формальным и выборочным, что, кстати, создаст широкие коррупционные возможности.

Все же – в любом случае часть свалок закроют. При этом снизится возможность легального размещения отходов и, как прямое следствие, будут расти нелегальные свалки. Бороться с ними будет крайне сложно, учитывая малую дееспособность контролирующих органов, мизерные штрафы и прочее.

И без того сложную ситуацию усугубляет искусственное и многолетнее затягивание принятия закона «Об отходах производства и потребления», который содержит немало норм и правил, могущих достаточно быстро снять накал проблемы. В частности, очень много надежд возлагается на внедрение «расширенной ответственности производителя» за разного рода упаковку, тару. По большому счету, из-за проволочек с принятием этого закона сегодня в России проблемы обращения с отходами не то, что не решаются, но усугубляются с каждым днем. В крупных городах, в Москве и Санкт-Петербурге ситуация близка к кризисной. Иными словами, вступление в силу новых правил функционирования свалок – это лишь небольшой шаг вперед, который при отсутствии других шагов ни к чему не приведет.

Как ни крути, но решать мусорную проблему можно только одним способом: снижать его производство (в виде упаковки и пр.) и налаживать его раздельный сбор и переработку. В мире существует немало примеров успешной реализации этих принципов. Нет никаких объективных причин, по которым аналогичным путем не может пойти и Россия.

Пора наконец понять: отходы-мусор-ТБО – это ресурс, который можно и нужно возвращать в цикл производства. Это не только позволит сохранить природу, но и снизит затраты производителей, всего общества.

Несколько говорящих фактов из жизни Петербурга:

«После майских праздников в Петербурге было выявлено 8 новых несанкционированных свалок мусора. Администрации районов, где ранее были выявлены стихийные свалки, не предприняли достаточных мер для их ликвидации. В частности, речь идет о Василеостровском, Выборгском, Красногвардейском, Курортном и Красносельском районах.

«Нет должного контроля над строительными компаниями. Так, свалки, которые были ликвидированы в Красногвардейском районе вдоль Анисимовской дороги, появились вновь. Несанкционированные свалки были обнаружены в 10 районах города: Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Красносельском, Московском, Невском, Приморском, Фрунзенском и Центральном».

«В настоящее время самовольный отвал грунта стал носить более скрытый характер – грузовики вывозят мусор по ночам».

Чистый убыток ОАО «Селенгинский целлюлозно-картонный комбинат» (пос. Селенгинск, Кабанский р-н, Республика Бурятия) по итогам шести первых месяцев 2014 г. составил 111,23 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Годом ранее была зафиксирована чистая прибыль в размере 35,61 млн руб.

Выручка ОАО «Селенгинский целлюлозно-картонный комбинат» в 1 полугодии 2014 г. снизилась в годовом исчислении на 24% до 730,07 млн руб. Убыток от продаж составил 75,98 млн руб., в январе-июне 2013 г. прибыль от продаж равнялась 108,3 млн руб.

Основная деятельность компании осуществляется в Сибирском регионе, продукция реализуется во все регионы России и за рубеж.

Продажи тарного картона на внутреннем рынке во 2 кв. 2014 г. распределялись следующим образом: Сибирский федеральный округ — 37%, Центральный федеральный округ — 18%, Уральский федеральный округ — 13%, Дальневосточный федеральный округ — 9%, Южный федеральный округ — 8%, Приволжский и Северо-Западный федеральные округа — по 3%. 9% произведенного компанией тарного картона были реализованы на внешнем рынке.

Продажи гофропродукции во 2 кв. 2014 г. были распределены следующим образом: Дальневосточный федеральный округ — 40%, Иркутская обл. — 39%, Бурятия, Забайкальский край — 15%.

В региональной структуре продаж бумажных мешков во 2 кв. 2014 г. лидировала Новосибирская обл. (93%), далее следовали Иркутская обл. (4%) и Бурятия (3%).

Пассажиры поезда Екатеринбург-Анапа, три вагона которого в четверг сошли с рельсов в Краснодарском крае, благополучно прибыли в пункт назначения, сообщил РИА Новости представитель регионального главка МЧС.

Три вагона пассажирского поезда, следующего из Екатеринбурга в Анапу, сошли с рельсов на Кубани в четверг около 17.00 мск. Данные о пострадавших разнятся. Со ссылкой на полицию сообщалось о трех пострадавших. Между тем, по информации СК РФ, в результате происшествия пострадал один человек — проводница, она от госпитализации отказалась. Железнодорожники сообщили, что помощь врачей потребовалась двум пассажирам состава.

Всего в поезде находились около 400 пассажиров, их пересадили в головные пять вагонов и отправили на станцию Анапа.

"Все пассажиры этого поезда прибыли в Анапу", — сказал собеседник агентства.

В настоящее время движение поездов на перегоне Ангелинская-Полтавская Краснодарского региона Северо-Кавказской железной дороги полностью восстановлено. Следствие не исключает, что причиной схода вагонов могло быть расширение пути из-за высокой температуры воздуха, ранее эту версию выдвинул краевой главк МВД. Кроме того, проверяются еще две возможные причины схода вагонов: неисправность подвижного состава или железнодорожного полотна. Татьяна Кузнецова.

Летом 2014 г. немецкая компания объявила о запуске новых ричтраков ETV 110 и ETV 112. Это необычайно компактные модели грузоподъемностью до 1200 кг, потребляющие до 10 процентов меньше электроэнергии в сравнении с их предшественниками. Начиная с новой модели серии 1, все ричтраки компании Jungheinrich имеют схожий характерный дизайн.

Важные характеристик новой модели - уменьшенная ширина, которая составляет всего 1 120 мм, а также узкие и компактные опорные консоли. При этом они способны вместить европаллету между опорными консолями, как и ричтраки большего размера. "Таким образом, экономится пространство, а сами ричтраки становятся идеальным решением для использования на площадях с многоуровневым блоковым расположением или со сборными стеллажами", - говорит Йоахим Шир, руководитель Jungheinrich запускает новые компактные ричтраки

Департамента производства ричтраков Jungheinrich. Компактный размер в сочетании с технологией выдвижной мачты позволяет технике работать даже в рядах шириной 2 455 мм.

Цель разработки: снижение энергопотребления

При разработке новой серии был сделан упор на улучшении показателей потребления электроэнергии. "Измерения при эксплуатационных испытаниях показали, что данные машины потребляют до 10% меньше энергии при одинаковом объеме проделанной работы в сравнении с их предшественниками, - добавляет Шир. - Это делает новые ричтраки Jungheinrich самыми экономичными в своем классе".

Новые модели ETV 110/112 снабжены специально разработанной системой электрического рулевого управления, которое является стандартным для погрузчиков Jungheinrich серий 2 и 3. "При движении вперед, ручка на руле всегда находится в оптимальном эргономичном положении "на 9 часов", - поясняет Йоахим Шир. "Не имеет значения, повернут ли руль или даже вывернут на 180о, когда ричтрак разворачивается", - говорит Шир, - рулевое управление Jungheinrich всегда возвращает ручку в изначальное оптимальное положение".

Комфортное управление приводит к высокой производительности

Несмотря на компактный дизайн, новые ричтраки имеют довольно просторную кабину и удобный подход для водителя. Важные рычаги управления сконструированы таким образом, чтобы водитель мог осуществлять управление, не убирая рук с руля. Расположение педалей такое же, как и в автомобиле. Удобные сиденья способны регулироваться по высоте, расположению спинки и по весу водителя. "Несмотря на небольшие размеры корпуса, удобная водительская кабина в серии ETV 110/112 обеспечивает отличные условия для работы", - заключает Йоахим Шир. В целом, характеристики ричтрака создают основу для невероятно высокой ежедневной производительности.

К особенностям новой модели также относится высококачественный экран для отображения основной оперативной информации, например, направления движения или положения колес. Три независимо настраиваемые программы управления движением и подъемом облегчают настройку ETV 110/112 для различных условий эксплуатации.

Проверка веса нажатием кнопки

В новой модели системы помощи водителю выведены на совершенно новый уровень. Водитель сможет оценить многочисленные улучшения, которые направлены на повышение производительности. Даже на высоте подъема семь метров оператор может точно отслеживать процесс загрузки и извлечения товара.

Во избежание превышения допустимой грузоподъемности, нажатием кнопки водитель может проверить вес груза, который затем отображается на дисплее. По словам Йоахима Шира, эта характеристика, в сочетании с высокими стандартами безопасности, делает управление новым ричтраком еще более надежным.

Контроль положения: быстрое и легкое складирование на предварительно установленных высотах

Помощник водителя - опция преселектора высоты - собственная разработка компании Jungheinrich - доступна в новой серии ричтраков 1. Данная функция позволяет водителю складировать грузы быстро и легко на предварительно запрограммированных высотах. Новая встроенная функция Захват идет еще дальше. По словам г-на Шира, "меняя скорость хода при помощи рукоятки, оператор автоматически двигает вилы на следующий предварительно запрограмированный уровень. Так, ручная подстройка высоты уходит в прошлое". В дополнение, новый помощник предупреждает повреждение товара и стеллажей при выемке палеты благодаря автоматическому ограничению подъема 150 миллиметрами.

Справка

Немецкий концерн Jungheinrich ("Юнгхайнрих") - один из мировых лидеров в области подъёмно-погрузочной и складской техники. С 1953 года компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний.

Ассортимент продукции Jungheinrich включает в себя различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. По объёму продаж складской техники Jungheinrich является одним из лидеров, как в Европе, так и в России. ООО "Юнгхайнрих подъемно-погрузочная техника" имеет четыре филиала - в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Новосибирске, а также более 65 сервисных центров во всей России.

Официальный сайт компании www.jungheinrich.ru.

Питерская туристическая компания "Ветер странствий" приостановила деятельность, за рубежом находятся несколько десятков туристов, сообщила РИА Новости руководитель пресс-службы Ростуризма Ирина Щеголькова.

"Компания приостановила свою деятельность с исчезновением директора. Компания не очень крупная, в Москве был филиал", — сказала собеседница агентства.

По данным Ростуризма, за рубежом на данный момент находятся несколько десятков туристов, однако все они смогут беспрепятственно вернуться на родину, поскольку имеют билеты на регулярные рейсы.

"Что касается ситуации с проживанием в отелях, то эта информация сейчас выясняется", — отметила Щеголькова.

Ранее одна из старейших отечественных туристических компаний, петербургская "Нева", первой объявила о приостановке своей деятельности в июле. Позднее ее судьбу повторила московская "Роза ветров Мир". Петербургский туроператор "Экспо-тур" ушел с рынка вслед за ними, затем о приостановке своей деятельности объявил "Лабиринт", а 5 августа такое заявление сделал "ИнтАэр". Компания "Сургуткурорт", работающая в ХМАО, заявила о приостановке своей деятельности 13 августа.

В январе-июне 2014 г. выручка ЗАОр «Туринский целлюлозно-бумажный завод» (г. Туринск, Свердловская обл.) выросла в годовом исчислении на 17,4%, составив 595,47 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Убыток от продаж за отчетный период достиг 36,56 млн руб., годом ранее была зафиксирована прибыль от продаж в размере 323 тыс. руб. Чистый убыток ЗАОр «Туринский целлюлозно-бумажный завод» по итогам 1 полугодия 2014 г. составил 34,68 млн руб., превысив отрицательный результат аналогичного периода прошлого года в 45,6 раза.

Чистая прибыль ОАО «Сокольский целлюлозно-бумажный комбинат» (г. Сокол, Вологодская обл.) в январе-июне 2014 г. составила 7,67 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Годом ранее был зафиксирован чистый убыток в размере 38,4 млн руб.

Выручка за отчетный период увеличилась на 6,2% до 319,17 млн руб. Прибыль от продаж ОАО «Сокольский ЦБК» в 1 полугодии 2014 г. снизилась в годовом исчислении в 2,2 раза, составив 12,99 млн руб.

Основные рынка сбыта продукции ОАО «Сокольский ЦБК»: Москва и Московская обл. — 23,1%; Ярославская обл. — 12,2%; Карелия — 12,8%; Нижегородская обл. — 4,4%; Свердловская обл — 4,7%; Новосибирская обл. — 5,1%; Украина — 11%; Чехия — 5,2%; Южная Африка — 1,4%; Беларусь — 2,2%; Казахстан — 3,5%; Азербайджан — 3,1%.

Директор департамента гражданской защиты и пожарной безопасности ЯНАО Игорь Булаев принял участие в комплексных учениях по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов в акватории Обской губы. Об этом сообщает пресс-служба губернатора региона.

Главная цель учений – проверка готовности сил и средств, отработка действий служб оперативного реагирования в части предупреждения и ликвидации разливов нефтепродуктов при перевалке нефти в речные танкеры.

Участниками учебной тренировки стали аварийно-спасательные формирования общества с ограниченной ответственностью «Газпром Нефть Новый Порт», а также подразделения пожарной охраны.

По словам руководителя ведомства, вопросы экологической безопасности в нефтегазовой отрасли находятся на постоянном контроле государственных органов исполнительной власти региона. «Важнейшим условием безопасности потенциально опасных объектов является наличие достаточного количества сил и средств постоянной готовности, аттестованных в установленном порядке и способных ликвидировать максимально возможные разливы нефти и нефтепродуктов», - подчеркнул Игорь Булаев.

Напомним, на территории округа находится 363 объекта, которые относятся к потенциально опасным. Организациями, осуществляющими разведку месторождений, добычу, переработку, транспортировку и хранение нефти и нефтепродуктов, предусмотрено обязательное наличие собственных аварийно-спасательных формирований, на Ямале создано 19 служб. Кроме того, аттестационной комиссией при Правительстве ЯНАО аттестованы три формирования постоянной готовности: государственное казенное учреждение «Ямалспас», Ямальская военизированная противофонтанная часть и Служба экстренного реагирования.

Напомним также, что акватория Обь-Иртышского бассейна, включая территорию округа, находится в зоне ответственности Обь-Иртышского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства (ФБУ «Обь-Иртышводпуть»), являющегося региональным звеном функциональной подсистемы РСЧС по организации работ по предупреждению и ликвидации разливов нефти на внутренних водных путях с судов и объектов морского и речного транспорта.

Обь-Иртышводпуть имеет опыт совместной работы с аварийно-спасательным формированием «Днепр», которое своими силами и спецсредствами локализует и ликвидирует разлитые нефтепродукты. В Салехарде планируется также создание опорного берегового пункта аварийно-спасательного формирования «Днепр», что позволит сократить сроки реагирования на чрезвычайные ситуации.

В соответствии с требованиями Правил организации мероприятий по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов на территории РФ время локализации при разливе на акватории не должно превышать 4-х часов.

Германский энергоконцерн E.On продолжает вести свою деятельность в России в соответствии с планом, несмотря на тяжелый политический, экономический и гуманитарный кризис в соседней Украине, следует из пресс-релиза компании.

"Политический кризис на Украине может повлиять на поставки газа и нашу деятельность в России. Однако в это же время мы продолжаем вести деятельность в России в соответствии с планом", — сообщается в отчетности E.On.

Показатель EBITDA концерна в России за первое полугодие текущего года сократился на 24,5% по сравнению с аналогичным показателем 2013 года, достигнув отметки в 268 миллионов евро. Компания связывает снижение показателя с уменьшением валовой прибыли на фоне увеличения цен на топливо, а также с негативными последствиями от курсовых разниц валют.

Показатель EBITDA в целом по компании за полугодие составил 5,01 миллиарда евро, сократившись на 12% по сравнению с аналогичным показателем за январь-июнь 2013 года.

Чистая прибыль E.On, приходящаяся на акционеров, за первое полугодие 2014 года составила 821 миллион евро, что в 3,7 раза ниже аналогичного показателя за 2013 год. В пересчете на одну обыкновенную акцию прибыль составила 0,43 евро против 1,61 евро годом ранее.

Компания была основана в Дюссельдорфе в 2000 году. В России компания представлена ОАО "Э.Он Россия", зарегистрированным в 2005 году в Сургуте. 78,3% акций компании принадлежит E.On Russia Holding GmbH, 100%-ной "дочке" E.On AG.

Врио губернатора Курганской области Алексей Кокорин провел совещание, посвященное вопросам использования низкотоварной древесины

Одной из проблем лесопромышленного комплекса области является отсутствие спроса на низкотоварную древесину. Создание и модернизация производственных мощностей по комплексной переработке такого сырья требует значительных капитальных вложений. Об этом шла речь на совещании, которое провел временно исполняющий обязанности Губернатора Алексей Кокорин в ходе своего рабочего визита в Шатровский район.

По мнению специалистов, перспектива промышленной переработки низкокачественной древесины в области есть и может осуществляться по нескольким направлениям. Например, производство древесных плит, сыпучего древесного топлива (топливная щепа, пеллеты, брикеты), древесного угля и готовых дров.

На сегодняшний день уже запущен завод с объёмом выработки до 24 тысяч м3 древесно-стружечных плит в год в ООО "ПЛХО "Импульс". Создаётся производство по выпуску ориентированно-стружечных плит в ИП "Глава КФХ "Невзоров А.Ф." Организовано производство древесных брикетов в ООО "ДОЗ Кособродск" и в ООО "ПЛХО "Импульс".

Организация производства древесного сыпучего биотоплива в промышленных объёмах ограничивается отсутствием спроса на внутреннем рынке и высокими транспортными расходами при экспортной поставке. А также до последнего времени - отсутствием оборудования для его эффективного сжигания. Но в настоящее время созданы котлы на биотопливе с высоким коэффициентом полезного действия.

В свою очередь Алексей Кокорин, говоря об активном внедрении переработки низкотоварной древесины, отметил:

- Считаю, что главы территорий, где есть арендаторы, должны очень плотно этой темой заниматься. Мы сейчас готовим комплексную программу - она на стадии выхода, - чтобы был замкнутый цикл: не только переработка низкотоварной древесины, но и реализация той продукции, которая выпускается.

В области не используется более 500 тыс. кубометров низкотоварной и лиственной древесины, достаточной для обеспечения всех твердотопливных котельных, на сегодняшний день сжигающих 165 тыс. тонн угля. Тонна угля стоит 2,5 тысячи рублей, а тонна дровяной щепы — 300 рублей.

- Да, щепа даёт в три раза меньше тепла, чем уголь. Но, учитывая разницу в стоимости, эффективность использования биотоплива налицо — оно в 2-2,5 раза выгоднее угля, - констатировал заместитель Губернатора – директор Департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды Виктор Сухнев.

При этом Алексей Кокорин добавил, что понимает - не каждый арендатор сможет в ближайшее время организовать перерабатывающее предприятие, поэтому при создании программы нужно обязательно учесть логистику таких предприятий, чтобы обеспечить подвоз сырья.

По итогам проверки выполнения программы бесплатного оказания медпомощи в рамках обязательного медицинского страхования (ОМС) Счетная палата констатировала, что стоимость медицинских услуг значительно варьируется в зависимости от региона. Об этом пишет «Российская газета».

По словам аудитора Александра Филипенко, в 2013 году стоимость вызова скорой медпомощи в Тамбовской области составила тысячу рублей, в Северной Осетии - 3,5 тысячи. Ценообразование на высокотехнологичную медицинскую помощь (ВМП) тоже сильно различается, что объясняется правом каждого региона самостоятельно формировать тарифы ОМС. Так, например, стентирование коронарных артерий в Липецкой области оценили в 45082 рубля, что в три раза дешевле, чем в соседней Тамбовской области - 159373 рубля, а химиотерапия в Красноярском крае (83112 рублей) в 2,8 раза дороже, чем в Алтайском крае (28853 рубля). Посещение врача-онколога в Костроме стоит в 750 рублей, а в Челябинске - в 250 рублей.

Счетная палата также отметила, что россияне стали больше тратить на платную медицину. «Объем платной медпомощи увеличился на 14 млрд рублей. Выявлен рост на 12% больных, пролеченных в стационарах платно. Наибольший рост платных услуг отмечен в Москве, Санкт-Петербурге, Республике Татарстан», - отметил Александр Филипенко.

На Челябинском металлургическом комбинате (ОАО «ЧМК», входит в Мечел) реализуются мероприятия по снижению выбросов при неблагоприятных метеорологических условиях – предприятие обеспечило сокращение концентрации загрязняющих веществ в приземном слое атмосферы, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

В течение нескольких дней на заводе проводились все необходимые организационно-технические мероприятия по сокращению выбросов, бесперебойно работало пылегазоочистное оборудование, аварийные и сверхнормативные выбросы отсутствовали, не допускалась остановка природоохранного оборудования на ремонты.

На данный момент предприятие продолжает выполнять комплекс мер по регулированию выбросов загрязняющих веществ в атмосферу с учетом продолжающегося периода НМУ.

Особое внимание руководство ЧМК уделяет точному соблюдению технологического регламента производства в период НМУ, соответствующая информация оперативно передается в Управление Росприроднадзора по Челябинской области.

«С целью обеспечения защиты окружающей среды нами ужесточены правила работы предприятия в период наступления неблагоприятных метеорологических условий. Эксплуатация агрегатов и производственных объектов при любых отклонениях работы очистного оборудования запрещается до устранения причин», – отметил главный инженер ОАО «ЧМК» Владимир Капнин.

Мечел – глобальная горнодобывающая и металлургическая компания, в которой работают более 70 тыс. человек. Продукция компании поставляется в Европу, Азию, Северную и Южную Америку, Африку. Мечел объединяет производителей угля, железной руды, стали, проката, ферросплавов, тепловой и электрической энергии. Все предприятия работают в единой производственной цепочке: от сырья до продукции с высокой добавленной стоимостью.

Российские аграрии готовы обеспечить полное продовольственное импортозамещение.

Принятый Правительством России частичный запрет на импорт сельхозпродукции и продовольствия из ряда иностранных государств позволит отечественному агропромышленному комплексу осуществить ощутимый производственный рывок за счет расширения рынков сбыта.

Аграрии уже сейчас готовы полностью заменить импортные продовольственные товары, а крупнейшие ритейлеры приветствуют возвращение в магазины продукции отечественного производителя. Попаданию на рынок сельскохозяйственной продукции из регионов будут способствовать заключенные соглашения о сотрудничестве с Министерством промышленности и торговли России.

«Важно помнить, что кроме персональных недружественных акций в отношении российских чиновников, политиков и предпринимателей в основном акции направлены, так или иначе, против субъектов предпринимательской деятельности: предприятий, банков и целых отраслей российской экономики», – считает статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов.

По его словам, санкции направлены, по существу, на прекращение, разрыв гражданско-правовых отношений, то есть сделок.

«Известно, что сделки, как правило, бывают сбалансированными, а не кабальными и преследуют цели удовлетворения взаимных интересов их участников. Поэтому в случае их нарушений ущерб несут обе стороны – эффект симметричный. И вот здесь надо четко осознавать, что западная экономика в целом хоть и мощнее, но одновременно нежнее, а значит, и уязвимее. Эффект недружественности, таким образом, не замедлит сказаться отрицательно в двухстороннем порядке. Но если Россия от испытаний только крепнет, как показывает история, то Запад – слабеет. Поэтому мы выйдем из этих испытаний окрепшими и еще более уверенными в себе», – говорит Виктор Евтухов.

По данным компании Fitch Ratings, в целом по стране доля импорта у ритейлеров составляла до 25% продуктов, из них 60% приходилось на страны ЕС и США. Россельхознадзор уже открыл доступ на российский рынок многим поставщикам из стран Латинской Америки и БРИКС, чтобы обеспечить замещение импорта из государств, попавших под действие ответных российских санкций.

Глава «Союзмолока» Андрей Даниленко уверен, что в краткосрочной перспективе закрыть внутренние потребности в стране смогут и белорусские производители. Он надеется, что запрет ускорит снятие излишних административных барьеров для отечественного молока. Отечественные производители в таких условиях окажутся в выигрышной ситуации, особенно если им будут субсидировать ставки по кредитам на расширение производственных мощностей.

По мнению члена Совета союза картофелеводов России Александра Богомаза, ответные санкции очень правильные и дают уникальную возможность для дальнейшего развития российского сельского хозяйства. По его словам, отрасль уже успела оправиться от кризиса 2008 года и вышла на покрытие 100% потребностей внутреннего рынка по отдельным видам продукции. И предложенные президентом меры должны открыть новые возможности для российских аграриев, предоставив им дополнительные рынки сбыта внутри страны.

О том, что отечественный агропромышленный комплекс готов к производству сельхозпродукции для замещения импорта продовольствия, уже заявили и в ряде российских регионов. Так, врио губернатора Кировской области Никита Белых готов покрыть недопоставки продовольствия в Россию акцией «Покупай вятское!». Врио губернатора Оренбургской области Юрий Берг также назвал ограничения на импорт стимулом для мобилизации отечественного сельского хозяйства.

С оптимизмом оценивает последствия ограничения импорта продовольствия из ряда стран Запада и губернатор Краснодарского края Александр Ткачев. По его мнению, кубанские аграрии получили «мощный стимул, чтобы использовать свой потенциал» и совместными усилиями с производителями из других российских регионов обеспечить полное продовольственное импортозамещение в стране.

О готовности осуществлять поставки агропромышленной продукции в другие регионы заявил и врио губернатора Волгоградской области Андрей Бочаров. «Мы производим всю необходимую импортозамещаемую продукцию и выполним решение главы государства по наращиванию и переработке сельхозпродукции, с тем чтобы заменить поставки импортного продовольствия», – отметил глава региона. В свою очередь, член комитета по аграрной политике Волгоградской областной думы Андрей Попков отметил рост качества товаров на полках в магазинах: «Продукция будет более качественная, так как она местная, а значит – без дополнительной обработки, чтобы дольше лежала».

Крупные российские торговые сети, в свою очередь, готовы выполнить поручение президента Владимира Путина и поддержать отечественного производителя в интересах потребителя. Директор по внешним связям сети «Дикси» Екатерина Куманина заявила, что, благодаря санкциям, рынок получит возможность предложить покупателю новые бренды, продукты и вкусы, а отечественные производители получат еще больше полочного пространства.

Исполнительный директор Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ) Андрей Карпов добавляет, что у локальных игроков, которые раньше работали в рамках одного отдельно взятого региона, появится возможность расширить свои рынки сбыта. В компании X5 Retail Group сообщили, что многие продуктовые позиции в магазинах укомплектованы российскими товарами, а по остальным позициям теперь ассортиментная матрица будет пересмотрена в пользу отечественного производителя: «Положительное влияние окажет хороший урожай 2014 года».

Второй по величине ритейлер еврозоны – Metro Cash & Carry – с момента выхода на российский рынок большинство товаров стал закупать у местных производителей. По словам представителя этой сети, с введением санкций будет продолжена работа по поддержке малого и среднего бизнеса и приложены все усилия для недопущения резкого роста цен.

В регионах плюсы от санкций видят даже рестораторы. Так, управляющий екатеринбургским рестораном «Троекуровъ» Михаил Ковалев отметил, что не сожалеет об исчезновении из продажи американской говядины: «Это мясо специфическое, нравится не всем. Мы его использовали далеко не каждый день, поэтому с удовольствием заменим его российским».

Напомним, что Правительство России Постановлением от 7 августа 2014 года № 778 утвердило перечень сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых являются США, страны Европейского союза, Канада, Австралия и Королевство Норвегия и которые сроком на один год запрещены к ввозу в Россию. Такое решение было принято во исполнение Указа Президента РФ от 6 августа 2014 года № 560 «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации».

В перечень вошли мясо и его производные из крупного рогатого скота, свинины, птицы, рыба, ракообразные, моллюски и прочие беспозвоночные. Кроме того, в него включены молоко и молочная продукция, овощи, съедобные корнеплоды и клубнеплоды, фрукты и орехи. Еще под запрет попали сыры, творог и молокосодержащие продукты на основе растительных жиров.

Российская компания "Уральские авиалинии" в конце августа 2014 г. откроет новый регулярный рейс из Москвы в город Харбин, который является административным центром северо-восточной китайской провинции Хэйлунцзян. Об этом сообщила администрация Харбина.

Новый рейс предполагает остановку в Екатеринбурге. Впервые прямое авиасообщение соединило Харбин и столицу России.

В настоящее время прямые авиарейсы связывают российские города с Пекином, Шанхаем, Гуанчжоу, Урумчи, Уханем. В июне 2014 г. российская компания "Оренбургские авиалинии" открыла прямые рейсы в Москву из китайских городов Сиань, Тяньцзинь и Ханчжоу.

Ранее сообщалось, что по итогам первой половины 2014 г., объем пассажироперевозок воздушным транспортом в Китае составил 186 млн человек. Это на 10,7% больше, чем за первые шесть месяцев 2013 г. За январь-июнь 2014 г. в Поднебесной выполнено свыше 1,6 млн авиарейсов. Это на 9,4% больше, чем годом ранее. Самолеты провели в воздухе более 3,6 млн часов с приростом на 10,3% в годовом выражении. В течение первой половины текущего года объем перевозки грузов и почты в стране превысил 2,78 млн т. Данный показатель вырос на 6% относительно уровня первой половины 2013 г.

Десять дошкольных образовательных учреждений (ДОУ) и восемь школ планируется ввести в эксплуатацию в Северо-Восточном округе (СВАО) столицы до 2017 года.

С конкретными адресами этих и других объектов можно ознакомиться в разделе «Строительство в округах, районах». Так, уже в этом году малышей должны принять 5 детских садов по адресам: Студеный проезд, вл. 10А; ул. Полярная, вл. 7, корп. 3; Ясный проезд, вл. 10; проезд Дежнева, д. 8, к. 3; ул. Ботаническая, д. 5А. Свои двери для учеников откроют 2 школы по адресам: ул. Тихомирова, д. 10 и ул. Вильгельма Пика, вл. 3, стр. 1-3. В период с 2015 по 2016 год в СВАО возведут 5 детских садов: на улице Стрелецкая, в районе Северный, на Октябрьской улице, Челобитьевском шоссе и в районе Марфино. Кроме того, до 2017 года здесь откроется 5 школ по адресам: Ясный проезд, вл.10-12; район Северное Медведково, мкр. 11-11а, к. 69; пос. Северный, 7-я Северная линия, вл. 13; Старомарьинское шоссе, д. 13; ул. Белоозерская, д. 15; ул. Цандера, вл. 3. Напомним, что в этом году в Москве откроется 35 новых детских садов, которые смогут посещать около шести тысяч воспитанников. Все ДОУ оборудуются современными игровыми площадками, а также всеми необходимыми средствами для гармоничного развития детей.

По итогам января-июля 2014 г., объем почтовых авиаперевозок из Харбина в северо-восточной китайской провинции Хэйлунцзян в российские города составил 1021 т. Это примерно в 16 раз больше, чем за февраль-июль 2013 г., сообщила региональная аэропортная корпорация.

В настоящее время Харбин связан воздушным сообщением с восемью российскими городами, в том числе – Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск, Екатеринбург и Красноярск.

Ранее сообщалось, что время экспресс-доставки почты из Харбина, который находится в северо-восточной китайской провинции Хэйлунцзян, в Россию сократилось в два раза. Этому способствует авиамаршрут Харбин – Екатеринбург. Ранее посылки доставлялись самолетами по маршруту Харбин – Пекин – Москва. На пересылку уходило более 15 дней. После открытия рейса Харбин – Екатеринбург посылки будут доставляться за два дня в Екатеринбург, за три – в Москву, а в другие города новосибирского района – за пять дней.

Напомним, что с ноября 2013 г. по май 2014 г. из китайского Харбина в российский Екатеринбург доставлены товары общей стоимостью более $100 млн. В ноябре прошлого года между китайским и российским городами было открыто чартерное грузовое авиасообщение.

В ближайшие 20 лет Китай может приобрести более 4000 пассажирских и грузовых самолетов, в том числе – более 200 лайнеров А380. Об этом сообщил Европейский авиастроительный консорциум Airbus Industrie.

Как ояснили эксперты Airbus Industrie, в будущем ожидается увеличение числа рейсов между Пекином, Шанхаем, Гуанчжоу и другими китайскими мегаполисами. В связи с этим А380 остается весьма привлекательным для китайских авиаперевозчиков.

Напомним, что в Поднебесной работают 47 авиакомпаний, которые занимаются как пассажирскими, так и грузовыми перевозками. На китайской территории располагаются 180 транспортных аэропортов, 123 предприятия в области авиации общего назначения. Авиапарк КНР составляет 2888 самолетов, включая 1764 транспортных и 1124 общего назначения.

К 2015 г. планируется довести количество транспортных аэропортов Китая до более чем 230, а объем пассажироперевозок к 2016 г. составит 450 млн человек.

Поднебесная постоянно наращивает объемы сотрудничества со своим северным соседом. В частности, с ноября 2013 г. по май 2014 г. из китайского Харбина в российский Екатеринбург доставлены товары общей стоимостью более $100 млн. В ноябре прошлого года между китайским и российским городами было открыто чартерное грузовое авиасообщение. Он стал первый авиарейсом, с помощью которого в Россию доставляются товары, заказанные россиянами в китайских интернет-магазинах.

Новый урожай уральских фруктов и овощей покроет возможный дефицит продукции.

Подобный прогноз приводит ИА REGNUM со ссылкой на представителей торговых сетей Свердловской области. Ритейлеры считают, что Уралу не грозит дефицит продукции по причине российского эмбарго, так как местные садоводы и овощеводы смогут покрыть имеющуюся нехватку.

Польские яблоки, к примеру, сможет заместить производство в уральских регионах, а также кубанские плоды. Аналогично, как ожидается, покроется дефицит моркови и картофеля, которые в настоящее время, в основном, импортируются из-за рубежа. То есть запрет на поставки в Россию даст серьезный толчок к развитию местного сельскохозяйственного производства.

Курганская область. Инспекторы государственного надзора в сфере охраны окружающей среды провели 82 проверки

С начала года выявлено 144 нарушения законодательства в области охраны атмосферного воздуха, обращения с отходами, внесения платы за негативное воздействие на окружающую среду, использования и охраны водных объектов, геологического изучения, рационального использования и охраны недр. Устранено 64% нарушений, по остальным не истекли сроки исполнения.

За 7 месяцев рассмотрено 145 дел об административных правонарушениях. На сегодняшний день взыскано 88,6% штрафов (в том числе из ранее наложенных) на сумму свыше 500 тыс. руб. По предписаниям инспекторов в бюджеты поступило более 2 млн рублей платы за негативное воздействие на окружающую среду.

В 2014 году рассмотрено 78 обращений граждан и организаций, из них с выездом на место - 31, с привлечением к ответственности - 3. Так, к примеру, по факту размещения несанкционированной свалки на 108 км трассы Курган-Екатеринбург, осуществлен выезд на место, состоялась встреча с руководителем дорожной организации, обслуживающей трассу, несанкционированная свалка ликвидирована.

В целях предотвращения образования стихийных несанкционированных свалок на территории населенных пунктов области, садоводческих организаций и гаражно-строительных кооперативов (СНТ и ГСК) проведено 113 рейдов по выявлению и пресечению нарушений законодательства в части несанкционированного размещения отходов. В результате выявленных нарушений 28 лиц привлечено к административной ответственности. По предписаниям инспекторов ликвидировано 55 свалок общей площадью 18,47 га, вывезено 1937,8 куб. м отходов. Предотвращенный вред окружающей среде при несанкционированном размещении отходов составил порядка 3 млн рублей.

Вопрос обеспечения дровами граждан, имеющих право на льготы, взят на особый контроль департамента природных ресурсов Курганской области

В связи с этим было инициировано оперативное утверждение тарифов на твердое топливо поставщиками дров Курганской области в департаменте государственного регулирования цен и тарифов.

На сегодняшний день на территории области 105 юридических и физических лиц утвердили тарифы на дрова, ими было обеспечено более 11 тысяч граждан, имеющих право на льготы.

Департамент природных ресурсов, начиная с апреля, выстраивал удобную и экономически выгодную систему получения дров населением. Наиболее активную работу с льготниками проводят в Мокроусовском, Мишкинском, Петуховском, Притобольном районах.

Всего в текущем году на территории области 48,6 тысяч лиц имеют право получать через органы социальной защиты жилищно-коммунальную компенсационную выплату на твердое топливо, предназначенное для печного отопления.

Акция по уборке захламленности лесов приносит свои плоды.

400 зауральцев воспользовались возможностью заготовить древесину посредством уборки валежника в лесах. Гражданами было заготовлено порядка 8 тыс. кубометров дровяной древесины для собственных нужд, при этом еще оказана помощь в очистке леса.

Акция проводится регулярно арендаторами лесных участков по рекомендации Департамента природных ресурсов. Наиболее успешно она внедряется на территориях Белозерского, Курганского, Далматовского лесничеств.

В общей сложности мероприятия по уборке захламленности в лесах проведены 25 арендаторами лесных участков.

За семь месяцев на Свердловской железной дороге погружено 1,2 млн тонн лесных грузов

По оперативной информации, погрузка на Свердловской железной дороге в июле 2014 года составила 10,9 млн тонн, что выше показателя аналогичного периода прошлого года на 2,1%. Среднесуточная погрузка по итогам месяца составила 353 тыс. тонн.

Грузооборот вырос по сравнению с июлем прошлого года на 11% и составил 16,24 млрд тарифных тонно-км.

Погрузка за 7 месяцев 2014 года, по оперативным данным, составила 77,4 млн тонн, что на 5% больше, чем за аналогичный период 2013 года. С января по июль на СвЖД погружено:

нефти и нефтепродуктов - 21,8 млн тонн (+10,2% к январю-июлю 2013 года);

строительных грузов - 12,3 млн тонн (-6,4%);

химических и минеральных удобрений - 8,5 млн тонн (+29%);

руды железной и марганцевой - 7,3 млн тонн (-2,3%);

черных металлов - 6,1 млн тонн (-4,1%);

промышленного сырья и формовочных материалов - 5,2 млн тонн (+12,8%);

руды цветной и серного сырья - 4,4 млн тонн (+13,9%);

химикатов и соды - 2,1 млн тонн (-13,1%);

лома черных металлов - 1,5 млн тонн (+2%);

цемента - 1,5 млн тонн (+10,2%);

лесных грузов - 1,2 млн тонн (0%);

кокса - 0,8 млн тонн (+21,6%);

каменного угля - 0,4 млн тонн (-8,4%);

зерна и продуктов перемола - 94,1 тыс. тонн (+17,2%).

Грузооборот с начала 2014 года составил 111,3 млрд тарифных тонно-км (+4,7% к январю-июлю 2013 года).

По итогам 7 месяцев Свердловская железная дорога сохраняет лидирующие позиции среди дорог по динамике прироста к уровню прошлого года (+5%), превысив среднесуточный уровень погрузки 2008 года (364 тыс. тонн в сутки) на 1 тыс. тонн в сутки. Сохраняется положительная динамика погрузки нефтепродуктов, удобрений, грузов в контейнерах, цемента, кокса и цветной руды.

Сохранен уровень прошлого года по лесным грузам, которые на протяжении последних 6 лет демонстрировали динамику снижения. При этом на 5,8% увеличена отгрузка пиломатериалов на экспорт в страны дальнего зарубежья, а контейнерные перевозки готовой продукции лесопромышленного комплекса (высококачественной фанеры) увеличены на 60%, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

Суд постановил взыскать с владельцев Ачинского глиноземного комбината (ОАО «РУСАЛ Ачинск») более 39 млн рублей. Такую сумму задолжало предприятие за нарушение требований природоохранного законодательства, пояснили в пресс-службе краевой прокуратуры.

В ходе проверки, инициированной Ачинской межрайонной прокуратурой, было установлено, что ОАО «РУСАЛ Ачинск» оказывает негативное воздействие на окружающую среду на территории Ачинска и Ачинского района выбросами загрязняющих веществ в атмосферу, сбросами нечистот в воду, а также размещением отходов производства на территории района.

Согласно российскому законодательству в области охраны окружающей среды, все предприятия обязаны соблюдать экологические и санитарные требования, разрабатывать проекты по уменьшению количества отходов, а также регулярно вносить обязательную плату за негативное воздействие на экологию. Невнесение такой платы является нарушением требований ст. 11, 23 Федерального закона РФ «Об охране окружающей среды».

В ходе проверки было установлено, что от ачинского комбината за 3 и 4 кварталы 2013 года плата не поступала. Поэтому суд постановил принудительно взыскать с предприятия платежи в размере около 39,5 млн рублей.

Отметим, плата за негативное воздействие на экологию расходуется на формирование федеральных и местных программ по восстановлению окружающей среды, а также на обеспечение благоприятных экологических условий для жизни населения.

Рыболовам и рыбоводам непросто ужиться в Зауралье

В Курганской области представители власти, общественности и бизнеса обсудили проблемы взаимоотношений рыбаков-любителей и предприятий аквакультуры. Регион уже подготовил предложения по закону о любительском рыболовстве.

Совещание по развитию рыбохозяйственного комплекса прошло в Лебяжьевском районе Курганской области. Участие во встрече приняли руководители Лебяжьевского и Половинского районов, сельских поселений, рыбопромышленники, представители надзорных органов, районной думы и общественности.

Вопросы, озвученные на совещании, типичны для большинства районов области: из-за невозможности комплексного использования водоемов и отсутствия закона, четко прописывающего права и обязанности рыбаков-любителей и арендаторов, в ряде населенных пунктов возникают напряженные отношения между рыболовами и пользователями водоемов. Как рассказали Fishnews в пресс-службе департамента сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Курганской области, любители недовольны ограничением их прав при добыче рыбы для личных нужд, а рыбоводы сетуют на вылов ценных пород на участках для товарного рыбоводства и промысла. При этом главы районов нередко занимают отстраненную позицию, оправдываясь отсутствием полномочий и рычагов воздействия на арендаторов. Хотя есть и примеры положительного взаимодействия.

Проблемы любительского рыболовства и аквакультуры обсуждаются в регионе не впервые. К настоящему времени департамент подготовил ряд предложений от правительства Курганской области в Государственную Думу по закону о любительском рыболовстве, продолжается работа над ведомственной целевой программой для развития товарного рыбоводства. Кроме того, проводится инвентаризация водоемов, чтобы определить озера, важные для населения.

Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации сообщает, что подведомственное министерству предприятие ФГУП «Почта России» запустило первый в истории России регулярно курсирующий почтовый состав, который полностью состоит из почтовых вагонов «Почты России». Формирование состава только из почтовых вагонов поможет избежать задержки отправлений в пути.

В церемонии торжественной отправки почтового поезда принял участие министр связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Николай Никифоров, генеральный директор ФГУП «Почта России» Дмитрий Страшнов и старший вице-президент по организации железнодорожных перевозок ОАО «РЖД» Анатолий Краснощек.

Почтовый состав «Почты России» будет отправляться из Москвы во Владивосток раз в два дня. Путь в 9 тыс. километров поезд преодолеет за десять дней. Обмен отправлениями сможет производиться на 70 станциях, как крупных городов (Екатеринбург, Тюмень, Омск, Новосибирск, Нижний Новгород, Киров, Красноярск, Сковородино, Белогорск, Хабаровск), так и небольших населенных пунктов.

Глава Минкомсвязи России назвал запуск первого почтового поезда историческим событием: «Сегодня действительно историческое событие. Мы запускаем первый в истории России почтовый поезд. Для десятков миллионов человек важно, чтобы посылка дошла за определенное количество дней, за срок, который вписывается в нормативные сроки доставки. Почтовый поезд позволит “Почте России” обеспечить гарантированную доставку отправлений в срок».

C вводом почтового поезда общее количество железнодорожных маршрутов доставки увеличится и достигнет максимального показателя за всю историю предприятия — 131 маршрут.

«Задача “Почты России” минимизировать сроки доставки, — сказал генеральный директор ФГУП “Почта России” Дмитрий Страшнов. — Для этого необходима отлаженная логистика и четкое взаимодействие “Почты” с перевозчиками. Сотрудничество с Российскими железными дорогами особенно важно для “Почты России” на дальнемагистральных маршрутах доставки, где железную дорогу не заменит ни автомобильный, ни авиационный транспорт».

Николай Никифоров отметил, что проект реализуется силами двух крупнейших работодателей в стране — «Почтой России» и РЖД.

«Масштабный проект коснется десятков миллионов человек. Это весомый вклад в обеспечение надежной и качественной транспортно-логистической инфраструктуры России», — отметил глава Минкомсвязи России.

Напомним, что за последний год «Почта России» значительно улучшила сроки доставки письменной корреспонденции. Так, показатели выполнения сроков доставки на магистральных межобластных маршрутах за прошедший год улучшились в 71 регионе страны. Во втором квартале 2014 года «Почта России» в целом закрепила положительную динамику по соблюдению контрольных сроков доставки письменной корреспонденции на межобластных маршрутах. Соблюдение контрольных сроков пересылки писем за год выросло в среднем с 53,49% во втором квартале 2013 года до 84,1% во втором квартале 2014 года.

Еще в семи городах региона сохраняются неблагоприятные метеоусловия первой степени.

Предупреждение о неблагоприятных метеорологических условиях, способствующих плохому рассеиванию в воздухе автомобильных выхлопов и вредных веществ от деятельности промышленных предприятий, объявлено в восьми городах Челябинской области, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

«Особый экорежим продлен до вечера 7 августа в Сатке, Катав-Ивановске, Аше, Златоусте, Карабаше, Миассе и объявлен для Верхнего Уфалея – в этих городах ожидаются неблагоприятные метеоусловия (слабый ветер неблагоприятного направления, ночью – инверсия) первой, а в южноуральской столице с 19.00 6 августа – второй степени опасности», – рассказали в региональном Управлении Росприроднадзора.

Напомним, в Сатке, Миассе, Катав-Ивановске и Челябинске НМУ сохраняются с вечера 1 августа.

В период действия НМУ промышленным предприятиям предписано перейти на режим работы, обеспечивающий снижение выбросов вредных веществ, всем организациям – минимизировать проведение работ, вызывающих пыление и образование летучих неприятно пахнущих веществ. Администрации городов обязаны запретить движение грузового автотранспорта в спальных районах и проводить полив дорог и газонов.

Чтобы сократить возможное воздействие опасных загрязняющих веществ на здоровье, необходимо уменьшить время пребывания на улицах в вечерние, ночные и утренние часы, особенно вблизи транспортных магистралей.

Жители Орска задыхаются от неприятного запаха. Люди чувствуют его уже второй день. На отравляющий воздух в основном жалуются в районе Второго участка Орска. По словам орчан, страдают в основном маленькие дети. Они задыхаются, их тошнит. Тяжело чувствуют себя и пожилые люди. Множество звонков поступает в ЕДДС и на горячую линию информационного портала Урал56.Ру.

Всю ночь передвижная лаборатория делала замеры в районе улицы Краматорской. На месте присутствовали начальник отдела экологии администрации города Ольга Кныш, начальник орской специализированной лаборатории обеспечения государственного экологического надзора Марина Перехожева, государственный инспектор по охране природы Росприроднадзора Елена Тимофеева. Были проверены несколько точек, в которых поступило наибольшее количество жалоб. Люди выходили на улицу и сами следили за ходом проверки. На месте были и журналисты Урал56.Ру.

Несмотря на то, что носы горожан неприятный запах чувствуют, чудо-машина, исследующая воздух всю ночь, превышений никаких не зафиксировала. Как пояснила нашим корреспондентам Ольга Кныш, лаборатория считывает определенный набор характеристик. Она рассчитана на конкретный набор веществ в воздухе, характерный для нашего города с учетом работающих предприятий. Но именно по этим показателям превышений не обнаружено.

Техника еще не дошла до того, чтобы брать пробы на сотни показателей. Поэтому ночью в районе Второго участка специалистами была взята еще одна проба воздуха – вручную. Все показатели и содержащиеся в воздухе вещества будут выявляться в лаборатории. Результаты этого исследования будут озвучены в ближайшее время.

ОАО «Тюменская энергосбытовая компания» вступило в Сургутскую торгово-промышленную палату.

ОАО «Тюменская энергосбытовая компания», лидер среди энергосбытовых компаний УрФО, стало членом торгово-промышленной палаты Сургута. Такое решение по итогам рассмотрения заявления компании на днях было принято правлением СТПП, а также подписано двустороннее соглашение о взаимном сотрудничестве.

«Вступление в СТПП открывает Тюменской энергосбытовой компании дополнительные возможности для расширения деловых контактов, взаимодействия с окружными органами государственной власти и местного самоуправления, а также информационно-разъяснительной работы, направленной на повышение роли энергосбережения как в городе, так и в регионе. Вступление в СТПП позволит вывести эту работу на новый уровень», – отметил заместитель генерального директора по производственным вопросам Владимир Корабельников.

Сургутская торгово-промышленная палата представляет собой эффективную модель инфраструктуры поддержки бизнеса, которая включает в себя, прежде всего, целый комплекс услуг, предоставляемых предприятиям, организациям и индивидуальным предпринимателям. На сегодняшний день СТПП насчитывает в своем составе около двухсот организаций различных форм собственности. Все члены Сургутской торгово-промышленной палаты автоматически входят в состав ТПП Российской Федерации.

Выручка ОАО «Озерское лесотопливное предприятие» (г. Озеры, Московская обл.) в январе-июне 2014 г. выросла в годовом исчислении на 8,7%, составив 9,39 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.

Валовая прибыль за отчетный период увеличилась на 16,8% до 4,99 млн руб. Чистая прибыль ОАО «Озерское лесотопливное предприятие» по итогам 1 полугодия 2014 г. составила 660 тыс. руб., годом ранее был зафиксирован чистый убыток в размере 446 тыс. руб.

Основная деятельность ОАО «Озерское лесотопливное предприятие» — розничная торговля твердым топливом, рынок сбыта — Московская обл.

"Росатомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") прекращает международные туристические круизы на атомных ледоколах к Северному полюсу в связи с большой загрузкой по проектам транспортировки сырья в Арктике, заявил РИА Новости гендиректор "Росатомфлота" Вячеслав Рукша.

"Мы официально предупредили двух основных своих фрахтователей, что экономическая модель круизных рейсов никак не вписывается в круглогодичный режим работы, на который переходит порт Сабетта. Туристические рейсы обеспечивали равномерную экономическую загрузку предприятия в летний период в предыдущие 20 лет, но теперь уже для них нет времени", — сказал Рукша в интервью РИА Новости.

По его словам, сегодня изменилась модель эксплуатации атомоходов. Если раньше в мае три-четыре ледокола оставались без работы, то сейчас свободных ледоколов нет: июнь и первую декаду июля занимает порт Сабетта, начинаются транзитные перевозки на Тихий океан.

"Благодаря круизам мы посмотрели, как выглядит остальной мир. Во-вторых, туристические круизы — это серьёзная реклама, за которую ещё и платят деньги. Понятно, что спроси любого: "Кто может с жёсткой частотой и точностью до часов ходить на Северный полюс?", и ответ будет один — "Росатомфлот". В этом отношении важно, что туристические рейсы показали возможности ледокольного флота России, которые позволили развивать такие проекты, как "Ямал СПГ", — добавил Рукша.

"Росатомфлот" занимается эксплуатацией и обслуживанием атомных ледоколов и судов вспомогательного флота. В числе основными направлений деятельности "Росатомфлота" — ледокольное обеспечение проводки судов по трассам Северного морского пути, обеспечение экспедиционных, научно-исследовательских работ по изучению арктического шельфа, прилегающего к северному побережью России, техническое обслуживание и проведение ремонтных работ общесудового и специального назначения для атомного флота, безопасное обращение с ядерными материалами и радиоактивными отходами.

Российский проект «Ямал СПГ» и строительство порта Сабетта идёт по графику вопреки западным санкциям, заявил оператор проекта НОВАТЭК.

По словам Леонида Михельсона, главы и совладельца НОВАТЭКа, западные санкции не помешают реализации проекта и развитию коммерческой деятельности. Из-за санкций НОВАТЭКу и другим акционерам проекта, в том числе французской «Тоталь» и китайской CNPC, в финансировании проекта придётся больше полагаться на собственный капитал. .

«Мы в состоянии увеличить долю акционерного финансирования, чтобы идти в графике реализации проекта», – сказал Михельсон в ходе телефонной конференции на следующий день после представления компанией данных о чистой прибыли за первое полугодие, бьющих все прогнозы, сообщает «Moscow Times».

Капиталовложения в проект «Ямал СПГ» составляют 27 млрд. долл. К 2020 году проект позволит России удвоить свою долю на глобальном рынке СПГ против нынешних 4,5%. Запланированный СПГ-завод будет производить 16,5 млн. т СПГ в год на основе ресурсов Южно-Тамбейского месторождения.

Строительство порта Сабетта продолжается в соответствие с планом. Порт проектируется как узловой пункт для поставок СПГ по Северному морскому пути на западном и восточном направлениях. В конце июля из Мурманска в Сабетту выдвинулось для производства дноуглубительных работ 19 судов во главе с самоходным земснарядом «Д'Артаньян». На работах в Сабетте в навигацию 2014 года будет задействованы суда, собранные субподрядчиком ООО «Мордрага» со всего мира, сообщает ИА «Портньюс». Подрядчиком строительства порта Сабетта является ГК «СК Мост».

Национальный конкурс «Книгуру» объявил «длинный список»

В него вошло 27 текстов, отобранных Советом экспертов конкурса из 754 поступивших работ.

Объявлен «Длинный список» Национального конкурса на лучшее произведение для детей и подростков «Книгуру». Несмотря на то, что пятый сезон стал самым «урожайным» по количеству присланных произведений, его «Длинный список» оказался короче возможного. В него вошло 27 текстов, отобранных Советом экспертов конкурса из 754 поступивших работ.

Арифуллина Елена (Ростов-на-Дону). Жил-был такс

Аромштам Марина (Москва). Крысы и крысоловы

Басова Евгения (Москва). Открытые окна

Бехтерев Андрей (Тольятти). Крылатый Колченог

Веркин Эдуард (Иваново). Кусатель ворон

Дашевская Нина (Москва). Около музыки

Дружинина Мария, Ильин Сергей (Москва). Сказки из разных стран

Ергенова Софья (Санкт-Петербург). Тринадцатилетние

Жуков Игорь (Москва). Волшебник и сын

Запольских Вячеслав (Пермь). Пожарная команда номер раз

Казаков Дмитрий (Нижний Новгород). Московская метель

Киселёв Александр (Калуга). Канарейка и снегирь

Колодочкин Михаил (Москва). Вперёд, Россия!

Комкова Александра (Рязань). Архивная история

Кононова Алла (Санкт-Петербург). История России глазами художников

Кривецкая Татьяна (Брянская область, д. Дубровка). Свитбург и его обитатели

Кузнецов Валерий (Оренбург). «Я посетил места…»

Лебедева Мария (Тверь). Не дожидаясь полуночи

Манахова Инна (Оренбург). Первый шаг

Михеева Тамара (Челябинск). Дети дельфинов

Понорницкая Илга (Москва). Шур, папа и Почемуш

Ремез Анна, Колотова Наталья (Санкт-Петербург). На коньках по Неве, или Мышь в рукаве

Рик Татьяна (Москва). Чур, Володька мой жених

Роньшин Валерий (Санкт-Петербург). Про Вовку Морковкина

Соковенина Елена (Рига, Латвия). Крупная кость, или Моя борьба

Солопов Игорь (Москва). Домовой

Ясинская Марина (Эгмонтон, Канада). Рыжий, синий и мёртвый

По словам координатора совета экспертов конкурса Николая Назаркина, во многих присланных работах «сквозит явное желание понравиться»: после прошлого сезона, в ходе которого было отмечено заметное количество остросоциальных текстов, в нынешнем году поступило много произведений на актуальные темы: социальное неравенство, события на Украине, афганская война и так далее. Однако многие из исполненных гражданского пафоса произведений написаны торопливо, неаккуратно. Они не «вылежались», не были перечитаны и исправлены авторами. Немало пришло и работ, направленных – по мнению авторов – на поднятие национального русского духа, но нередко в них чувствовалось не столько умение создать художественный текст, сколько желание «попасть в струю».

Тем не менее, главной задачей Всероссийского конкурса на лучшее литературное произведение для детей и юношества является поиск именно художественного текста – текста, который, как и положено настоящему произведению искусства, оказывается глубже, многограннее и шире сиюминутности. В сущности, «Книгуру» составляет библиотеку подростковой литературной классики будущего.

В «Длинном списке» произведения писателей из 12 регионов России: помимо Москвы и Санкт-Петербурга, сразу два автора из Оренбурга, а также из Ростова-на-Дону, Калуги, Рязани, Челябинска, Иваново, Твери, Нижнего Новгорода, Тольятти и деревни Дубровка Брянского района Брянской области. Зарубежные соотечественники представлены писателями из Латвии и Канады.

В этом году произведения на конкурс «Книгуру» поступили из 64 регионов России и 16 зарубежных стран. Впервые в конкурсе участвовала Новая Зеландия. Подавляющее большинство поступивших текстов – рукописи. Произведения на конкурс выдвигались как авторами, так и издательствами, в числе которых «Пешком в историю», «КомпасГид», «Детгиз», «Эксмо».

Теперь экспертам предстоит выбрать не более пятнадцати произведений для «Короткого списка». Тексты, вошедшие в него, в течение года – согласно правилам конкурса – будут выложены в свободном доступе на сайте http://kniguru.info.

Победителей «Книгуру» определит открытое жюри, состоящее из читателей в возрасте 10–16 лет. Войти в жюри может любой подросток, зарегистрировавшийся на сайте конкурса и подтвердивший своё соответствие установленным правилам. Регистрация и работа жюри начнётся сразу после объявления «Короткого списка» – не позднее 5 сентября нынешнего года.

Всероссийский конкурс на лучшее литературное произведение для детей и юношества «Книгуру» учреждён Федеральным агентством по печати и массовым коммуникациям и НП «Центр поддержки отечественной словесности» (организатор Национальной литературной премии «Большая книга»). Это крупнейший конкурс подростковой литературы в русскоязычном пространстве и единственный конкурс, где оценивается как художественная, так и познавательная литература.

Призовой фонд «Книгуру» составляет миллион рублей.

Между компаниями "Лесплитинвест" (г. Приозерск, Ленинградская область) и "Хекотек" подписан договор на поставку оборудования для нового лесопильного комплекса, где фирма Hekotek не в первый раз в своей истории выступает в роли генерального поставщика оборудования.

В этом проекте "Хекотек" работает вместе с проверенными финскими партнерами, - компаниями Veisto OY (лесопильная линия) и Valon Kone OY (окорочный станок).

Hekotek в рамках данного контракта проектирует, изготавливает и поставляет линию сортировки бревен, линию подачи бревен на линию пиления, комбинированную линию сортировки сырых и сухих пиломатериалов и конвейерную систему для сбора и транспорта отходов лесопиления.

Поставка линии сортировки бревен начинается в конце текущего года. Поставка лесопильного оборудования начинается в начале 2015. года. Запуск нового лесозавода, мощность которого составляет около 130000 куб. м готовых пиломатериалов, запланирован к началу лета 2015.

Проверкой, проведенной Челябинской природоохранной прокуратурой с привлечением специалистов Министерства по радиационной и экологической безопасности Челябинской области, областного государственного учреждения "Особо охраняемые природные территории Челябинской области", установлено, что в нарушение федерального и регионального законодательства об особо охраняемых природных территориях ООО "Строительная компания "Инженерные сети", при отсутствии положительного заключения государственной экологической экспертизы проекта строительства, осуществляется возведение высоковольтной линии электропередач на территории Харлушевского заказника. Об этом 6 августа сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе прокуратуры Челябинской области.

Производство строительных работ ведется на основании договора подряда, заключенного указанной компанией с Производственным отделением Центральные электрические сети филиала ОАО "Межрегиональная распределительная сетевая компания Урала" - "Челябэнерго".

Противоправная хозяйственная деятельность указанных юридических лиц влечет загрязнение особо охраняемой природной территории, уничтожению естественной экологической системы, лесных почв Харлушевского государственного природного заказника, и не совместима с режимом особой охраны природной территории.

Челябинским природоохранным прокурором в отношении заместителя директора по строительству ООО Строительная компания "Инженерные сети" было возбуждено административное дело.

Директору производственного отделения Центральные электрические сети филиала ОАО "Межрегиональная распределительная сетевая компания Урала"- "Челябэнерго" внесено представление об устранении нарушений федерального законодательства.

Международная команда «Гринпис» в течение двух недель будет искать нефтяные разливы и убирать загрязнение, чтобы привлечь внимание к проблемам российского законодательства, которое позволяет компаниям разливать нефть практически безнаказанно.

Как сообщается на сайте «Гринпис России», 11 августа стартует «Нефтяной патруль», организованный российским отделением «Гринпис» и «Комитетом спасения Печоры». Патрулировать Усинский район республики в поисках утечек нефти будут 45 экспертов и волонтеров из 10 стран. Также они будут убирать один из разливов своими руками, чтобы продемонстрировать, что гораздо проще не допускать аварий, чем бороться с их последствиями.

«К сожалению, сегодня разливать нефть в России выгоднее, чем предотвращать аварии. Штрафы мизерны, а законодательство полно пробелов, поэтому для компаний разливать по 4-5 миллионов тонн нефти в год проще, чем менять аварийные трубы. Мы проанализировали проблемы законодательства в этой области и подготовили детальные рекомендации по их решению», — пояснил руководитель энергетической программы «Гринпис России» Владимир Чупров.

Он добавил, что во многих промысловых районах Коми нефтяная промышленность поставила коренное население на грань выживания. Но, по его словам, подобную ситуацию можно увидеть в Ямало-Ненецком, Ханты-Мансийском округах и других регионах.

Рекомендации по совершенствованию законодательства «Гринпис России» и Комитет спасения Печоры собрали в докладе «Нефтяное загрязнение: проблемы и возможные решения». «Гринпис» планирует обсудить их с нефтяными компаниями и профильными государственными ведомствами, а затем вместе с полученными комментариями направить в министерство природных ресурсов и экологии и правительство России.

Активисты «Гринпис» занимаются уборкой нефти не в первый раз. Например, они участвовали в очистке побережья после аварии в Керченском проливе в 2007 году, а также убирали нефть в районе Нижневартовска в 2000 году.

Напомним, один из крупнейших нефтеразливов произошел в Коми в 2013 году. В конце мая жители усинского села Колва подняли тревогу – они заметили нефтяную пленку, что скопилась у берегов реки Колвы. После облета района специалисты пришли к выводу, что нефтесодержащая жидкость попала в водоем из-за порыва на трубопроводе ООО «Нефтяная компания «Северное сияние», которым пользовалось российско-вьетнамское предприятие ООО «РусВьетПетро». Была создана специальная комиссия для расследования причин разлива нефти. Некоторые эксперты склонны считать, что этот разлив — самый крупный за последние семь лет. Было возбуждено уголовное дело.

По данным следствия, в ноябре 2012 года на участке нефтепровода произошел аварийный разлив нефти, в результате которого нефтепродукты попали в окружающую среду — на береговую линию и поверхность ручья Возей-Шор и далее распространились по рекам Колве, Усе и Печоре. Ущерб, причиненный водным ресурсам, по мнению экспертов, составил более 7 миллионов рублей. Устранение перечисленных последствий потребует длительного времени и финансовых затрат – примерно 90 миллионов рублей.

О разгерметизации 27 ноября 2012 года стало известно директору филиала ООО «Совместная Компания «РусьВьетПетро» Алексею Крохину, однако, сообщает пресс-служба следственного управления СК по Коми, факт аварии на опасном производственном объекте он скрыл и, несмотря на то, что являлся ответственным за передачу информации о возникновении аварийных ситуаций, не проинформировал уполномоченные органы, не принял меры по определению объемов разлитой нефти, что не позволило своевременно организовать локализацию разлива и ликвидацию его последствий.

А.Крохин признал вину по предъявленному обвинению и ходатайствовал о применении особого порядка судебного разбирательства. Он был признан виновным в сокрытие информации о событиях, фактах, создающих опасность для здоровья людей и для окружающей среды, а также в нарушении правил охраны окружающей среды при производстве работ и загрязнение вод. Приговором суда ему назначено наказание в виде штрафа в размере 200 тысяч рублей.

Компания «РусВьетПетро» возместила многомиллионный ущерб за разлив нефти в Усинском районе Она потратила на восстановление загрязненных территорий 99,4 миллиона рублей. Еще 15 миллионов были перечислены в бюджет Усинска.

НА ЯМАЛЕ ТРАНСНЕФТЬ ПОСТРОИТ ПОЛИГОН ТБО И РЫБОРАЗВОДНЫЙ ЗАВОД

С введением полигона в эксплуатацию все свалки бытового мусора в районе поселков будут ликвидированы.

Совещание в поселке Тазовский по вопросам строительства полигона твердых бытовых отходов и рыборазводного завода провели заместитель генерального директора ОАО «Сибнефтепровод» Сергей Сметанюк и глава администрации Тазовского района Александр Иванов. Оба объекта будут построены в рамках реализации инвестиционного проекта строительства магистрального нефтепровода Заполярье – Пурпе.

В совещании приняли участие начальник Уренгойского УМН Владимир Жгунов, специалисты ОАО «Корпорация Развития», депутаты Тазовской районной думы, руководители подразделений администрации района, представители общественности и журналисты.

Открывая совещание, Сергей Сметанюк отметил, что строительство нефтепроводной системы на территории Тазовского района ведется в соответствии с проектными сроками. За время строительства магистрали компания «Транснефть» выстроила конструктивные отношения с администрацией Ямало-Ненецкого автономного округа и местными органами власти.

С приходом нефтепроводчиков на территорию Тазовского района у его жителей появились новые перспективы для обновления социальной инфраструктуры. Строительство современного полигона твердых бытовых отходов для жителей поселков Тазовский и Газ-Сале, способного утилизировать как бытовые отходы, так и отходы быстроразвивающихся промышленных предприятий района, жизненно необходим для предотвращения загрязнения хрупкой экосистемы заполярной тундры.

С введением полигона в эксплуатацию все свалки бытового мусора в районе поселков будут ликвидированы, а территория рекультивирована, сообщили «Вслух.ру» в пресс-службе ОАО «Сибнефтепровод». Сейчас объект находится на стадии проектирования. В ходе разговора депутаты, специалисты и представители общественности смогли детально ознакомиться с возможностями нового комплекса.

В соответствии с проектной документацией за тридцать лет эксплуатации полигон сможет принять на утилизацию 386 тыс. куб. метров отходов. Все отходы будут проходить через современные установки дробления и термической утилизации, обезвреженные остатки подлежат складированию в траншеи с изолирующими материалами, исключающими попадание в грунт загрязняющих веществ. На полигоне предусмотрена также система сбора и очистки сточных вод, которые будут попадать на его территорию в виде атмосферных осадков. Помимо обычных бытовых и промышленных отходов, полигон будет способен утилизировать отходы повышенных классов опасности: медицинские, биологические и содержащие ртуть, нефтешламы.

Участникам совещания удалось договориться по основным позициям будущего проекта и определить пути и сроки поэтапного плана его реализации. Депутаты Тазовской районной думы предложили проектировщикам подготовить экономическую экспертизу о возможности промышленной переработки части отходов, к примеру, стекла для производства строительных материалов.

«Корпорация Развития», которая согласно шестистороннему соглашению является генеральным заказчиком социальных объектов в рамках строительства нефтепроводной системы Заполярье – Пурпе, готова завершить проектные работы и приступить непосредственно к строительству объекта уже в декабре этого года, чтобы к концу 2015-го сдать полигон ТБО в эксплуатацию.

Депутаты Тазовской районной думы высоко оценили профессионализм строителей при проведении уникальной инженерной операции по строительству подводного перехода через реку Таз методом наклонно-направленного бурения. Как было отмечено на совещании, нефтепроводчики регулярно предоставляли всю необходимую информацию, а также свободный доступ к строительным объектам для контроля со стороны представителей коренных народов Севера.

Уникальное экологическое равновесие, сложившееся на важнейшей для развития народных промыслов реке Таз, после окончания строительных работ нарушено не было, количество рыбы ценных промысловых пород не уменьшилось. Тем не менее, еще до начала реализации проекта нефтепроводчики предложили ямальским рыбакам компенсировать возможный ущерб биоресурсам реки Таз. Президент компании «Транснефть» Николай Токарев поддержал предложение губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрия Кобылкина построить в качестве компенсации в Тазовском районе рыборазводный завод.

Сейчас администрация Ямало-Ненецкого округа совместно с учеными занимаются поиском ответов на принципиальные вопросы: где наиболее целесообразно разместить завод, чтобы получить максимальный эффект увеличения рыбной популяции, какие сорта рыб и по какой технологии разводить с учетом особенностей местной экосистемы. С момента принятия решения местные рыбаки с огромным интересом обсуждают эту тему и вносят свои предложения в реализацию проекта, основываясь на собственном многолетнем рыбопромысловом опыте.

В завершении разговора Сергей Сметанюк отметил, что строители готовы приступить к проектированию, как только будут получены все необходимые заключения и экспертизы.

Переработчик дикоросов в Омской области модернизирует производство.

Так ООО «Усть-Ишимский производственный комбинат», признанный Министерством экономики региона победителем конкурса на субсидирование затрат, получит из областного бюджета 5 млн рублей на приобретение нового современного оборудования.

Денис Кушнер, начальник управления поддержки предпринимательства министерства экономики Омской области, сообщил, что, кроме комбината, в конкурсе также принимали участие еще две компании – ИП Смирнова Е.Н. и ООО «Дикий лес», но:

- Усть-ишимцы набрали больше баллов и победили,- сказал чиновник.

Всего за текущий год на техническую модернизацию предприятия будут потрачены 7,4 млн рублей, а ввод оборудования (холодильник рефрижераторного типа, морской контейнер и дозирующий упаковочный фасовщик сыпучих продуктов) в эксплуатацию намечен на сентябрь-декабрь.

Муксун приплыл к запрету

С 16 августа вступит в силу запрет на промысел муксуна в водных объектах Томской области, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. Ограничения будут действовать в этом году.

5 августа официально опубликован приказ Минсельхоза от 26 июня 2014 г. № 229, регулирующий вопросы добычи муксуна. Как сообщает корреспондент Fishnews, до конца года закрывается лов муксуна в водных объектах Томской области, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого АО Тюменской области.

Исключение сделано для рыболовства в научно-исследовательских и контрольных целях, а также рыболовства в целях аквакультуры (рыбоводства).

По наблюдениям сотрудников ФГУП «Госрыбцентр», во второй половине 90-х гг. прошлого века и в начале 2000-х гг. объемы нелегального промысла муксуна в Обской губе достигали 300-600 тонн, а по магистрали Оби – 300-500 тонн. Такая нагрузка вместе с легальным выловом негативно сказалась на состоянии половозрелой части популяции и привела к перелову. В связи с этим было предложено ввести временный запрет на промысел муксуна.

Немецкий концерн Jungheinrich заявил об открытии нового склада в Московской области площадью свыше 5 000 кв. м.

Новый склад Jungheinrich, расположенный в Солнечногорском районе, был открыт уже в начале 2014 года, а в июле компания объявила о запуске работы терминала в полном режиме. Склад общей площадью 5 300 кв. м. используется для хранения техники всей продуктовой линейки Jungheinrich - как новой, так и б/у. Ассортимент, представленного на новом складе оборудования, включает электрические поводковые тележки, штабелеры, ричтраки, электрические погрузчики, а также погрузчики с двигателем внутреннего сгорания.

Кроме того, в терминале работает ремонтная зона, площадью порядка 2000 кв.м. Она сконструирована согласно европейским нормам и имеет техническую мойку, покрасочные боксы, зарядную комнату, сварочные цехи, а также весь необходимый инструментарий для качественной и оперативной работы по ремонту арендной и б/у техники Jungheinrich.

На месте прежнего склада на западе Москвы компания открыла шоу-рум с техникой, восстановленной по уникальной технологии на заводе Jungheinrich в Дрездене.

По словам Люка Снайдерса, генерального директора Jungheinrich в России, новый склад в Подмосковье позволит существенно увеличить возможности компании, предлагая клиентам более широкий выбор техники и уменьшая при этом время доставки. Ранее Jungheinrich также заявил об открытии нового складского помещения в Санкт-Петербурге.

Справка

Немецкий концерн Jungheinrich ("Юнгхайнрих") - один из мировых лидеров в области подъёмно-погрузочной и складской техники. С 1953 года компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний.

Ассортимент продукции Jungheinrich включает в себя различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. По объёму продаж складской техники Jungheinrich является одним из лидеров, как в Европе, так и в России. ООО "Юнгхайнрих подъемно-погрузочная техника" имеет четыре филиала - в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Новосибирске, а также более 65 сервисных центров во всей России.

Официальный сайт компании www.jungheinrich.ru.

Курганская область - наиболее экологичная в Уральском федеральном округе

В Зауралье наименьшее количество выбросов загрязняющих веществ в атмосферу по округу. Вклад Курганской области в общий объем выбросов Российской Федерации составляет 0,48%, УФО - 2,6%, автотранспорта - соответственно 0,74% и 7,75%. Выбросы от стационарных источников региона в сравнении с соседними областями и даже отдельными предприятиями УФО незначительны (40-60 тысяч тонн в год, 1,2%). Автотранспортом выбрасывается немногим больше (в 2013 году - 99,2 тыс. т или 64,5% от суммарных выбросов в Курганской области).

Лидером по суммарным выбросам загрязняющих веществ в атмосферный воздух от автотранспорта и стационарных источников является Свердловская область - 1617,0 тыс. т, Челябинская область - 941,1 тыс. т, в Тюменской области выбросы составили 265,8 тыс. т, в Курганской - 153,9 тыс. т.

Так, суммарный выброс на одного жителя составил в 2013 году в Свердловской области - 374,2 кг, Челябинской - 270 кг, Тюменской - 188,6 кг, Курганской - 175,4 кг.

Наибольшее количество выбросов от автотранспорта наблюдается в Свердловской области - 520,0 тыс. т, Челябинской области выбросы составляют 274,4 тыс. т, Тюменской области - 132,2 тыс. т.

Так, выброс от транспорта на 1 кв. км площади г. Екатеринбурга составляет 375 т, г. Тюмени - 276,7 т, г. Челябинска - 148,1 т, г. Кургана - 65,9 т.

Приведенные данные свидетельствуют об эффективности проводимых мероприятий по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух на территории Курганской области.

Подведены итоги полугодовой работы лесного хозяйства Курганской области.

Доходы от платежей за использование лесов в бюджетную систему РФ выполнены в объеме 47,4 млн рублей (103,7% от плана). На 18% увеличился объем выпуска товарной продукции в сравнении с соответствующим периодом прошлого года.

На территории Курганской области обнаружено и ликвидировано 319 загораний на общей площади 2216 га, 98% из них ликвидированы в течение суток с момента обнаружения. Количество незаконных рубок увеличилось в 1,3 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но при этом объем незаконно заготовленной древесины уменьшился на 25,6%.

Посажено 2329 га лесных культур при плане 2590 га. В результате проведения контрольных мероприятий проведенных лесничествами за 6 месяцев 2014 года выявлено 258 нарушений, в том числе 65 случаев незаконной рубки.

По фактам нарушений требований лесного законодательства составлено 117 протоколов об административных правонарушениях. Взыскано 60 штрафов на сумму 398 тыс. рублей.

По фактам захламления лесов бытовыми отходами и мусором к административной ответственности привлечен 21 гражданин, наложено штрафов на сумму 24 тыс. рублей, объявлено 11 предупреждений. Наиболее активно надзорная работа в данном направлении ведется Каргапольским, Куртамышским и Шумихинским лесничеством.

Суммируя все результаты лесохозяйственной деятельности, по итогам минувшего полугодия был определен рейтинг лесопользователей. В число лидеров вошли предприятия, которые полностью обеспечили выполнение договорных обязательств. Среди них: ООО "Центавр", ООО "ЛПК Кособродский ДОЗ", ИП Берсенев В.Д. Неудовлетворительное выполнение обозначенных мероприятий показали: ООО "Кедр", ООО "Удача", ООО "Курганлеском".

Большинству арендаторов была выражена благодарность за очистку лесов от мусора. Как подчеркнул директор Департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды Курганской области Виктор Сухнев, основные позиции по сохранению лесного фонда выполнены, необходимо продолжать работать в заданном направлении.

В Шатровском районе Курганской области будет запущена линия по производству древесно-стружечных плит

8 августа состоится запуск линии по производству древесно-стружечных плит. Это новый виток развития предприятия ООО "ПЛХО "Импульс", работающего в селе Барино Шатровского района. На торжественном открытии будет присутствовать временно исполняющий обязанности губернатора Зауралья Алексей Кокорин.

В программе выездного мероприятия запланированы экскурсия по новому цеху, осмотр производственных и социальных объектов ООО "ПЛХО "Импульс", а также пленарное заседание "Об использовании низкотоварной древесины", проводимое Департаментом природных ресурсов Курганской области. На мероприятие приглашены заместители губернатора области, отвечающие за экономику, инвестиции и строительство, главы районов Зауралья. Кроме того, будут присутствовать арендаторы и представители общественных организаций.

В трех городах Челябинской области продлено действие предупреждения о неблагоприятных метеоусловиях, способствующих накоплению в воздухе вредных примесей от автомобильных выхлопов и работы промышленных предприятий, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

«Неблагоприятные метеорологические условия (НМУ) первой степени опасности сохранятся до семи вечера 5 августа в Сатке, Катав-Ивановске и Челябинске, на этот же период они объявлены в Аше», – сообщили в областном Управлении Росприроднадзора.

Напомним, с вечера 1 по 4 августа особый экологический режим объявляли в Сатке, Миассе, Катав-Ивановске и Челябинске.

В период действия НМУ промышленным предприятиям предписано перейти на режим работы, обеспечивающий снижение выбросов вредных веществ, всем организациям – минимизировать проведение работ, вызывающих пыление и образование летучих неприятно пахнущих веществ. Администрации городов обязаны запретить движение грузового автотранспорта в спальных районах и проводить полив дорог и газонов.

«Управление убедительно просит руководителей промышленных предприятий взять под личный контроль выполнение мероприятий по снижению негативного воздействия на окружающую среду в период действия НМУ», – говорится в сообщении.

Чтобы сократить возможное воздействие опасных загрязняющих веществ на здоровье, необходимо уменьшить время пребывания на улицах в вечерние, ночные и утренние часы, особенно вблизи транспортных магистралей.

В ополчении ДНР одобряют оформившуюся в последнее время тенденцию, когда украинские силовики, попавшие в окружение у российской границы, массово переходят на территорию РФ, заявил в своей ежедневной сводке начальник политотдела штаба ополчения Игорь Иванов.

В ночь на понедельник 438 украинских военнослужащих, в том числе 164 сотрудника погрануправления Украины, обратились к российским пограничникам с просьбой предоставить им убежище. Им был открыт гуманитарный коридор, они перешли на территорию РФ. В Ростовской области для них был развернут палаточный лагерь, где их обеспечили всеми видами довольствия.

"Сдались ребята и правильно сделали. Иначе бы мы их уничтожили. А у нас нет цели уничтожать украинских солдат, которых кидают под наши пулеметы", — заявил Иванов. По его мнению, на востоке Украины идет специально организованный "геноцид славянского народа", за который должны ответить киевские политики.

"Надо иметь мужество сдаться, потому что у них за спинами стоит "Правый сектор". Переходите, сдавайтесь, вы правильно делаете", — считает Иванов. Он отметил, что из перешедших границу 438 силовиков только 180 согласились вернуться на Украину.

Сейчас на юге Луганской области в окружении остаются несколько сотен солдат украинской армии и Нацгвардии, сообщили РИА Новости в штабе.

"Договориться о полной сдаче всех окруженных войск пока не удалось, переговоры продолжаются. Оставшимся в этой части "котла" выдвинуто условие — сдаваться и уходить в Россию, а технику не уничтожать, иначе "Грады" снова заработают. <…> 72-я бригада практически прекратила свое существование ввиду полного выхода боеприпасов и продовольственных пайков. Ополченцы подъезжали на танках к позициям хунты на 400 метров, ответный огонь не открывался — просто нечем. В 72-й бригаде при сдаче у части солдат патронов не было вообще, у некоторых по 1-2 магазина на автомат", — сообщили в штабе ополчения.

"Также есть информация, что среди тех, кто не сдался, есть польские наемники, чем, собственно, и объясняется упорство сопротивления (возможен серьезный международный скандал)", — уточнил представитель штаба.

В середине июля, пытаясь окружить территорию, занятую ополченцами, и отрезать ее от российской границы, силы АТО сами себя загнали в окружение, создав своего рода коридор длиной 8-10 километров между территорией РФ и ополчением. Воспользовавшись этим, ополченцы стали регулярно обстреливать колонны силовиков. Ежедневно в районе кургана Саур-Могила и города Ровеньки Луганской области от обстрелов погибает от 10 до 30 силовиков. При этом задача полностью окружить территории ополченцев и взять под контроль границу с РФ так и не была решена.

В "котел" попали бойцы 79-й и 24-й отдельных аэромобильных бригад, 72-я отдельная механизированная бригада, а также батальоны Нацгвардии "Азов" и "Шахтерск".

8 августа 2014 г. в с. Барино Шатровского р-на Курганской обл. ООО «ПЛХО «Импульс» начнет эксплуатацию линии по производству древесно-стружечных плит, об этом сообщает официальный сайт регионального правительства.

Ожидается, что в церемонии открытия цеха примет участие временно исполняющий обязанности губернатора Курганской обл. Алексей Кокорин. Также в этот день в Шатровском р-не состоится выездное совещание на тему «Организация сбора и переработки низкосортной древесины. Производство ДСП-ДВП плит. Производство топливных брикетов/гранул. Продвижение альтернативного топлива».