Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
В 2011 году продолжится оснащение пожарных подразделений Иркутской области специальной техникой. Дополнительно будет закуплено 24 единицы техники и 6 мобильных пожарных комплексов. Два мобильных пожарных комплекса закуплено в апреле и вскоре поступят в противопожарные подразделения. Об этом сообщил губернатор Иркутской области Дмитрий Мезенцев на совещании по ситуации с лесными пожарами.
Глава региона также дал поручение агентству лесного хозяйства Иркутской области совместно с региональным министерством финансов рассмотреть возможность увеличения на 30 человек численности пожарных авиационной базы охраны лесов.
Руководитель агентства лесного хозяйства Владимир Шкода доложил губернатору, что, по состоянию на 28 апреля, на территории, подведомственной агентству, лесных пожаров не зафиксировано. На территории Прибайкальского национального парка действует один лесной пожар площадью 34 га. В течение дня в национальный парк прибудут дополнительные силы пожарных авиационной охраны лесов.
Также Владимир Шкода доложил Дмитрию Мезенцеву о проведенном комплексе мероприятий по подготовке к пожароопасному периоду. На финансирование профилактических мероприятий и тушение лесных пожаров на землях лесного фонда в региональном бюджете 2011 года предусмотрено более 200 млн рублей, что на 51 млн больше, чем в 2010 году.
Во всех муниципальных образованиях разработаны и утверждены планы по борьбе с лесными пожарами, подготовлено 1184 лесопожарных команд, в которые вошли почти 8000 человек и 3000 единиц техники. В составе авиационной базы охраны лесов в этом году работают 220 специалистов парашютно-десантной службы, задействовано 17 воздушных судов.
- Несмотря на то что подготовительные и профилактические мероприятия результативны, в течение всего пожароопасного периода ситуация с лесными пожарами будет находиться на особом контроле правительства Приангарья, - заявил Дмитрий Мезенцев.
На коллегии администрации Кемеровской области утвержден важнейший документ в сфере лесных отношений - "Стратегия развития лесопромышленного комплекса Кемеровской области на период до 2025 года".
Документ разработан департаментом лесного комплекса Кемеровской области на основании анализа современного состояния лесной отрасли.
- В настоящее время ресурсный потенциал лесов области используется пока недостаточно эффективно и не соответствует современному уровню. Перед лесной отраслью Кузбасса стоит серьезная комплексная задача по совершенствованию механизмов неистощительного лесопользования, улучшению ресурсного и экологического состояния лесов, созданию благоприятного инвестиционного климата и формированию эффективных механизмов управления лесным комплексом. Считаю, что основным критерием оценки результатов реализации стратегии будет поток привлеченных в область инвестиций в лесозаготовительную сферу лесной отрасли, - прокомментировал событие начальник областного департамента лесного комплекса В.О. Рыкалов.
Стратегией определен вектор дальнейшего развития лесной отрасли. Приоритетными направлениями станет целый комплекс мероприятий: в лесозаготовительном производстве - модернизация, техническое перевооружение организаций и развитие транспортной сети, в лесном хозяйстве - меры по повышению эффективности использования лиственных и низкотоварных хвойных насаждений. А это в свою очередь повлечет развитие сопряженных с лесным хозяйством отраслей - деревообрабатывающую, мебельную, строительную, где будут созданы новые производственные мощности по увеличению доли выпуска продукции глубокой переработки древесины, конкурентоспособной на внутреннем и внешнем рынке.
Согласно стратегии, рост объемов заготовки древесины увеличится в 3,2 раза к 2025 году. Объемы и площади использования лесных ресурсов и земель лесного фонда области должны обеспечить рост лесного дохода в бюджеты всех уровней. Эта динамика уже прослеживается. За последние три года плата от использования лесов, расположенных на территории Кемеровской области, возросла в 19 раз. За 2010 год в бюджеты всех уровней поступило уже 402,65 млн руб.
Как сообщил начальник департамента В.О. Рыкалов, потребность в инвестициях в лесной комплекс Кузбасса составляет 8 млрд рублей на период на 2025 года.
В области есть примеры привлечения иностранных инвестиций. Близится к завершению крупномасштабный инвестиционный проект по строительству Анжерского фанерного комбината, который начнет действовать в конце 2011 года. Проект по "Созданию предприятия по производству широкоформатной фанеры мощностью 60 тыс. куб. м в год в г. Анжеро-Судженске" включен Министерством промышленности и торговли РФ в перечень приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов. Объем инвестиций в создание предприятия уже превысил 2 миллиарда рублей.
Впервые заключен договор аренды для заготовки пищевых лесных ресурсов, а именно кедрового ореха, на территории Яшкинского района. Первым арендатором участков лесного фонда в целях заготовки недревесных ресурсов леса стало ООО "Аверс-Лес". Данный прецедент в лесных отношениях региона должен привлечь представителей малого и среднего бизнеса к данному виду использованию лесных ресурсов.
Есть резервы по использованию продукции кузбасских лесопромышленных предприятий на внутреннем строительном рынке. Даже если 50% заготовленной древесины направить на внутриобластной рынок, получится более полумиллиона кубометров. Этот объем древесины, если правильно её использовать, уже сегодня является резервом и базой для развития малоэтажного деревянного домостроения в рамках приоритетного национального проекта "Доступное и комфортное жилье".
Изменение показаний тахометра может стать нарушением, за которое грозит штраф в 10 млн. крон. Такое предложение выдвинуло министерство транспорта ЧР в проекте закона, который предположительно вступить в силу со следующего года. “Штраф за подобное нарушение может составлять 50 тысяч крон, 500 тысяч, 5 млн. и 10 млн. крон”, - сообщил представитель министерства транспорта ЧР Якуб Птачинский серверу lidovky.cz. Самый низкий штраф грозит тому, кто заказывает услугу, максимальное наказание понесет тот, кто из “отмотки” показаний тахометра делает бизнес.
Министерство транспорта ЧР не строит иллюзий, что новый закон искоренит самый простой способ “омоложения” использованных автомобилей, однако надеется приостановить действия фирм, которые оказывают подобные услуги на постоянной основе. Нововведение поддерживают авторынки, давно настаивающие на введении санкций за манипуляции с показаниями тахометра.
Экспортная пошлина на бензин из РФ с 1 мая вырастет на 44%, до 408,3 доллара за тонну - 90% от ставки пошлины на нефть, которая будет установлена в мае, соответствующее изменение внесено в постановление правительства РФ.
Ранее предполагалось, что пошлина на светлые нефтепродукты с 1 мая вырастет до 304 долларов с нынешних 283,9 доллара за тонну.
Многие регионы РФ в последние несколько дней столкнулись с "бензиновой проблемой": где-то заметно выросли цены, где-то возник дефицит топлива, сопровождающийся ажиотажным спросом. Минэнерго считает, что бензиновый кризис связан с увеличением экспорта нефтепродуктов на 67%, а также с удержанием топлива крупными компаниями.
Премьер-министр РФ Владимир Путин в четверг поручил Минэнерго подготовить необходимые документы, чтобы с мая повысить экспортные пошлины на бензин, одновременно снизив НДПИ или ряд акцизов.
Первым из российских регионов с дефицитом бензина столкнулся Алтайский край, а затем проблемы начались в Томске, Новосибирске, Иркутске, республике Тува, Мурманске, Санкт-Петербурге, на Сахалине, в Ярославле, Курске, Краснодаре.
Генпрокуратура РФ заявила о ценовом сговоре на рынке нефтепродуктов. ФАС на федеральном уровне начала новую масштабную проверку нефтяных компаний. Территориальные подразделения ФАС в ряде регионов также начали проверять причины резкого роста цен на бензин.
Экспортная пошлина на российскую нефть с 1 мая увеличится на 30 долларов (7%) - до 453,7 доллара за тонну с нынешних 423,7 доллара; льготная пошлина на нефть Восточной Сибири и Северного Каспия - до 211,7 доллара за тонну со 191 доллара. Пошлина на темные нефтепродукты вырастет до 211,8 доллара со 197,9 доллара за тонну.
Как сообщал ранее РИА Новости эксперт Минфина РФ Александр Сакович, средняя цена на нефть марки Urals, основной товар российского экспорта, с 15 марта по 9 апреля 2011 года включительно сложилась на уровне 114,47109 доллара за баррель.
Таким образом, текущие цены значительно выше среднегодовой цены на нефть Urals, заложенной в действующий бюджет РФ на 2011 год (75 долларов за баррель). Правительство 21 апреля одобрило поправки в бюджет. Новые параметры рассчитаны исходя из последнего прогноза Минэкономразвития по среднегодовой цене на нефть в 105 долларов за баррель.
Нефть дорожает с начала этого года на фоне беспорядков в странах Ближнего Востока.
Экспортная пошлина на нефть рассчитывается по методике, утвержденной правительством РФ в конце декабря 2010 года.
Ставки пошлин на нефтепродукты рассчитываются по утвержденным формулам с применением расчетных коэффициентов: на легкие и средние дистилляты, дизельное топливо, бензол, толуол, ксилолы - 0,67 в 2011 году, 0,64 в 2012 году и 0,60 с 2013 года; на мазут, масла смазочные и прочие, отработанные нефтепродукты, вазелин и парафин, кокс нефтяной и битум нефтяной - 0,467 в 2011 году, 0,529 - в 2012 году и 0,60 - с 2013 года.

Аграрная ориентированность Алтайского края налагает отпечаток как на специализацию региона в российской экономике, так и на структуру доходов населения, в которой лишь немногим более трети составляет зарплата наемным работникам. Отсюда и часто искаженные данные исследований, в которых сельскохозяйственный уклон края становится причиной для занижения доходов его жителей, считает замгубернатора края Евгений Островский. В интервью РИА Новости он рассказал о том, сколько на самом деле зарабатывают на Алтае, а также как развивается другое приоритетное для края направление – туризм.
- Алтайский край позиционирует себя как аграрная территория и туристический регион. Расскажите подробнее о сегодняшней ситуации в этих сферах.
- Алтайский край обладает развитым сельскохозяйственным производством, носящим ярко выраженный инновационный характер. Наш регион относится к числу регионов-доноров по продовольствию. Для того, чтобы проиллюстрировать потенциал агропромышленного комплекса Алтайского, края назову следующие цифры – каждая седьмая тонна российской муки производится у нас, равно как и каждая шестая тонна сыра. По этим двум позициям мы занимаем первое место в стране. Мы держим уверенное третье место в России по производству молока, второе место по производству крупы, четвертое место по производству зерна, и так далее. У нас коровы ходят с электронными чипами на шее, данные с которых считывает кормушка и выдает индивидуальную порцию…
Надеюсь, понятно, что Алтайский край занимает ведущее место в системе продовольственной безопасности страны. Что касается туристического потенциала, могу сказать, что наш курорт "Белокуриха" уверенно занимает третье место в туристических рейтингах после Сочи и Кавказских Минеральных Вод. В прошлом году "Белокуриху", "Бирюзовую Катунь" и другие курорты Алтайского края посетили 1миллион 200 тысяч человек, из которых 200 тысяч – иностранцы. В летний период в самолете "Москва – Барнаул" английская, немецкая и французская речь слышатся чаще, чем русская.
- Недавно Росстат обнародовал данные, согласно которым уровень жизни в Алтайском крае – один из самых низких в России. Так ли это, какими причинами это обусловлено?
- Признаться, мы были несколько ошарашены такими выводами. В первую очередь, надо понимать, что та цифра, которая была использована как средняя заработная плата (в расчете на среднюю семью из двух взрослых и двух детей) на самом деле является цифрой среднедушевого денежного дохода населения. Алтайский край отличается высокой долей сельского населения. Экономика региона характеризуется высокой долей малого предпринимательства – например, 60% животноводческой продукции производится в личных подсобных хозяйствах. Одной заработной платой доходы сельского населения описать невозможно. Значительная доля доходов жителей края формируется из доходов от предпринимательской деятельности, доходов от собственности и так называемых других доходов, то есть в значительной мере доходов от производства сельскохозяйственной продукции в личных хозяйствах.
К сожалению, сегодняшняя методология сбора статистических данных не учитывает доходы от самостоятельной занятости, от собственности, от личных подсобных хозяйств, не учитывает особенности региональных экономик. Но даже если говорить только о заработной плате, то не могу не отметить, что темпы роста заработной платы в Алтайском крае в 2011 году составили 11%. Объем вкладов населения увеличился в сравнении с уровнем 2009 года в два раза. Средства на счетах физических лиц – предпринимателей увеличились в 1,3 раза. Расходы населения на покупку недвижимости увеличились на 13%. По отдельным показателям потребительского поведения населения темпы роста выше среднероссийских. Например, индекс оборота розничной торговли непродовольственными товарами по Алтайскому краю составил 109,2% (по России 103,8%). По объему кредитования индивидуальных предпринимателей Алтайский край входит в тройку лидеров среди регионов Сибирского федерального округа и занимает 11 позицию в рейтинге субъектов Российской Федерации. И так далее. Я могу еще долго сыпать цифрами. Но и так уже понятно, что некоторое лукавство озвученных Росстатом данных, характеризующих жизненный уровень населения края, вызвало наше справедливое недоумение.
- То есть вы не согласны с данными недавнего исследования, согласно которым у средней алтайской семьи после затрат на прожиточный минимум остается меньше полутора тысяч рублей? Какие данные у вас? И какая часть доходов, по вашим оценкам, остается неучтенной официальной статистикой?
- Мне кажется, что я уже частично ответил на этот вопрос. Наши данные, которые ближе к земле, говорят совсем о других цифрах свободных располагаемых доходов средней семьи. Как минимум следует учитывать, что оплата труда наемных работников является всего лишь одной из доходообразующих статей, у нас она составляет около 37 % объема денежных доходов населения. Если брать не только заработную плату, а попытаться оценить все доходы жителей сельскохозяйственного, я подчеркиваю, региона, то расчеты показывают располагаемые доходы около 19 тысяч рублей на среднюю семью. Еще хочу добавить, что в крае активно реализуется целый ряд инвестиционных проектов, а это рабочие места и рост заработной платы. Про темпы роста зарплаты по итогам 2010 года я уже сказал. Например, такой факт - объем досрочно погашенных заемщиками ипотечных жилищных кредитов в Алтайском крае вырос в 1,8 раза (по России в 1,1 раза). Это о чем-то говорит.
- Как строится работа по продвижению алтайской сельхозпродукции на федеральном и мировом рынках? Какие проблемы есть на этом пути?
- Алтайский край обладает уникальными природными условиями и производит экологически чистую сельхозпродукцию элитного качества. Алтайская мука закупается ООН для реализации гуманитарных программ, сейчас прорабатывается вопрос подписания большого контракта по продаже муки в Индонезию. Среди потребителей нашей сельхозпродукции вся Сибирь, Дальний Восток, Китай и государства Средней Азии. К сожалению, реализации товаров в европейскую часть России препятствуют высокие транспортные расходы, но мы не опускаем руки. Два месяца назад губернатор Алтайского края Александр Карлин подписал распоряжение о создании Торгового представительства Алтайского края в Москве, уже работает сайт торгпредства - www.altaypred.ru. Александр Богданович (Карлин) поставил перед торгпредством задачу способствовать реализации не только сельскохозяйственной, но и промышленной продукции предприятий края. У нас довольно мощное машиностроение, химическая промышленность, радио промышленность, деревообработка и так далее.
- На какой стадии процесс создания туристской особой экономической зоны? Каковы прогнозы роста туристической посещаемости Алтая в текущем году? Может ли край претендовать на роль всероссийской туристической здравницы?
- В "Бирюзовой Катуни" идет бурное строительство инфраструктуры, по состоянию на сегодня там уже более полутора десятков частных резидентов с объемом инвестиций в несколько миллиардов рублей. ОЭЗ "Бирюзовая Катунь" вызывает повышенный интерес инвесторов, так как бизнесмены видят поддержку администрации края и хотят максимально освоить уникальный природный потенциал. Мы полагаем, что реализация проекта "Бирюзовая Катунь" позволит увеличить туристический поток с сегодняшнего миллиона двухсот тысяч человек в год минимум до двух миллионов. Очень хочу верить, что в реальности цифра будет больше.
А что касается здравницы… Медицинский туризм является ключевым направлением нашей туристической индустрии. Лечебные ванны из пантов марала (рога марала, подвида благородного оленя – Ред.), соленые озера – аналог Мертвого моря, целебные травы, алтайская биофармацевтика и многое другое творят чудеса. Люди уезжают от нас обновленными, зарядившись здоровьем на целый год. И обязательно возвращаются.
- В крае создается еще одна особая территория - игорная зона. Продолжается ли сегодня поиск инвесторов? И, по вашему мнению, актуально ли еще сегодня создание обособленных игорных зон по изначальной концепции?
- Поиск инвесторов, конечно, продолжается, и продолжает действовать федеральный закон об игорных зонах. Налицо явно выраженная поддержка этой идеи со стороны президента и председателя правительства. Так что думаю, что "Сибирская монета" будет жить.
Розничная сеть "Роснефти" по продаже ГСМ в Томской области с начала этой недели из-за ажиотажного спроса на бензин работает с двойной нагрузкой, отпуская более 300 тонн в сутки, и перебоев с поставкой топлива в регион нет, сообщил в пятницу журналистам генеральный директор ОАО "Томскнефтепродукт" ВНК, входящее в структуру "Роснефти", Александр Рассказов.
Многометровые очереди из нескольких десятков машин выстроились со вторника на томских АЗС за бензином, при этом топливо на ряде заправок подорожало с 21 до 28 рублей по сравнению с предыдущей неделей, а на некоторых АЗС бензин вообще исчез из продажи.
"Сегодня у нас обеспеченность нефтепродуктами с точки зрения Томской области совершенно нормальная. Мы обладаем долей на рынке где-то в 35%, и оптом, и розницей, и, соответственно, готовы обеспечить эти 35% везде и в любую минуту", - отметил Рассказов.
По его словам, ажиотаж на автозаправках привел к тому, что на компанию легла дополнительная нагрузка. За последние четыре дня реализация выросла более в два раза. "Если раньше в день мы ранее продавали около 150 тонн (ГСМ), то сейчас мы продаем больше 300 тон. И, безусловно, наше предприятие эту нагрузку без определенных промежутков выполнить не может. Поэтому - очереди, бывают перерывы в работе автозаправочных станций, это все связано с физической невозможностью быстрого подвоза нефтепродуктов на данный объект. Это приводит к тому, что на сегодняшний день жители нашей области испытывают вот такие неудобства", - сказал руководитель "Томскнефтепродукта".
Он сообщил, что в настоящее время непосредственно на базе компании находится 900 тонн АИ, 92, 1 тысяча тонн находится на станции "Томск-Грузовой" и будет слита буквально в течение двух-трех часов. Еще 1,5 тысячи тонн АИ 92 в связи с возникшей ситуацией для Томска дополнительно выделила компания "Роснефть" с самовывозом из Ачинска.
"В настоящее время там находится более 20 бензовозов, которые к вечеру начнут завозить нефтепродукты с Ачинского НПЗ на наши автозаправочные станции. У "Сибнефти" тоже работают все АЗС, в перспективе у них идет отгрузка в 1 тысячу тонн", - сообщил Рассказов.
Он подчеркнул, что для нормальных условий реализации, которые были до ажиотажного спроса, - "это совершенно достаточное количество нефтепродуктов, для того, чтобы обеспечить потребности всех желающих залить себе бензин".
По его словам, в самом Томске из более 100 существующих АЗС под вывеской "Роснефти" работают лишь 18, еще две находятся в городе-спутнике Северск.
В свою очередь директор ООО "ТД "Нефтепродукт", имеющего сеть автозаправок в Томске, Сергей Закурский рассказал журналистам, что ажиотажный спрос возник потому, что из 106 городских заправок закрылось порядка 50.
"Соответственно, те люди, которые заправлялись на 106 АЗС,стали заправляться на оставшихся 50-ти, что и вызвало такие очереди", - сказал Закурский.
Он отметил, что больших запасов у него нет, но осуществляется постоянная подвозка. "Они ("Роснефть" и "Газпромнефть") со своих заводов подвозят, мы с рынка. Мы покупаем и привозим, чтобы заправки не останавливались, и будем все время держать заправки в рабочем состоянии", - сказал руководитель сети АЗС.
Центр коммерциализации Оксфордского университета окажет помощь в продвижении на мировой рынок продукции двух инновационных компаний Томска, сообщил в пятницу журналистам председатель областного комитета по науке и инновациям Андрей Пушкаренко, подчеркнув, что это первый опыт работы британского университета с Россией.
По его словам, в первом квартале 2011 года был подписан ряд соглашений между Томской областью, ОАО "Роснано", "Isis Enterprise" (офис коммерциализации Оксфордского университета) и "Eurasia Consortium" по оказанию помощи в продвижении разработок томских инновационных компаний на мировые рынки. Соглашение рассчитано на три года. Финансовое участие в проекте Томской области - 5,2 миллиона рублей.
По словам Пушкаренко, томская сторона представила на суд экспертов "Isis Enterprise" 24 проекта томских инноваторов в области новых и IT-технологий, приборостроения, биотехнологий, материаловедения, а "в результате работы британских экспертов было отобрано 10 перспективных инновационных продуктов". Их презентация состоялась в Оксфорде в апреле этого года.
ХИМИЯ И TV
"В результате первой поездки две компании, с которыми будет идти индивидуальная работа, уже определены... Это компании "Томьаналит" и "Triaxes Vision", - сказал Пушкаренко на пресс-конференции в региональном медиа-центре РИА Новости в Томске.
По его информации, компания "Томьаналит" разработала бытовые приборы, основанные на тонком электрохимическом методе анализа, который позволяет за несколько секунд определить химический состав любого материала или продукта. "Triaxes Vision" представила программное обеспечение, которое может быть использовано производителями камер для 3D съемки и производителями телевизоров. Также программное обеспечение могут использовать телевизионные студии.
Он добавил, что формат, в котором "продукт будет представляться на зарубежном рынке", станет известен в ноябре 2011 года.
"Либо найдутся компании, имеющие широкую сеть, и они просто возьмутся этот продукт распространять в Великобритании, либо возможно частичное производство или совместное производство и в Томске, и в Великобритании... Возможен поиск инвесторов, с которым договорятся либо расширять бизнес здесь, либо в каком-то виде организовать этот бизнес в Великобритании", - пояснил Пушкаренко.
+1 ИННОВАТОР
Также он сообщил, что до конца года ожидается четыре визита экспертов "Isis Enterprise" в Томск, в результате которых определится еще, как минимум, один томский проект, который получит поддержку "Isis Enterprise".
"Согласно договоренностям, три проекта (к концу 2011 года) должны найти либо инвесторов, либо заказчиков, либо потребителей своей продукции", - сказал Пушкаренко.
В свою очередь начальник областного департамента международных и региональных связей Алексей Стуканов отметил, что "ранее Оксфордский университет никогда не работал с Россией". По его мнению, важный аспект сотрудничества с "Isis Enterprise" в том, что томские компании "получили доступ к мировой экспертизе".
"Это дорогостоящее дело. Найти мировых экспертов, которые бы объективно оценили наш потенциал и наши возможности. Я имею в виду, компаний... Здесь мы вышли на мировую экспертизу первой категории. Категории, признанной в мире", - подчеркнул Стуканов.
Представитель "Triaxes Vision" Андрей Никитин, со своей стороны, сообщил, что за компанией уже "закреплены менторы "Isis Enterprise".
По информации администрации Томской области, в рамках областных целевых программ развития инновационной деятельности региона с 2004 года на зарубежные рынки в качестве мелкосерийного производства, либо в качестве образцов было выведено около 40 разработок томских инновационных компаний, которые продаются в 19 странах мира.
ПРЕДПРИЯТИЯ-ПОБЕДИТЕЛИ
Предприятие ООО "НПП Томьаналит" создано на основе научно-исследовательской лаборатории "Приборы вольтамперометрического анализа" Томского политехнического университета. Основные направления деятельности предприятия связаны с разработкой и производством аналитических приборов, методического и программного обеспечения, устройств пробоподготовки, вспомогательного оборудования для проведения химического анализа.
ООО "Triaxes Vision" - совместное предприятие томских компаний "Триаксес" и ГК "Элекард", которое было создано в 2007 году. Компания "Триаксес" 10 лет занимается разработкой программного продукта для передачи фотографии и видео эффекта 3D. "Элекард" более 20 лет разрабатывает программное обеспечение для цифрового видео. Юлия Соколова
Компания "Музенидис Трэвел" начинает летать на север Греции в Халкидики греческой авиакомпанией Astra Airlines, сообщил генеральный директор туроператора Александр Цандекиди во вторник. По его словам, программа стартует 25 мая сразу из нескольких городов страны. "Регулярные рейсы в Салоники из Москвы будут осуществляться 9 раз в неделю, из Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Новосибирска и Омска - 1 раз в неделю. Туристам на борту будет предлагаться горячее питание, прохладительные и легкие алкогольные напитки", - пояснил "Интерфакс-Туризму" А. Цандекиди.Он также заметил, что сотрудничество с греческим перевозчиком поможет компании соответствовать растущему спросу российских туристов не только на отдых в Греции, но и на качественную перевозку."Astra Airlines - первая авиакомпания в городе Салоники. Для нас также очень важно, что после всех международных проверок она сертифицирована как авиакомпания с безупречной организацией полётов, первоклассными техническим обслуживанием и наземными операциями", - рассказал собеседник.Astra Airlines базируется в аэропорту "Македония" города Салоники. Флот компании состоит из самолетов типа ВАЕ-146-300 на 112 посадочных мест и Боинг-737-800NG на 189 посадочных мест.Помимо регулярных рейсов, перевозчик совершает рейсы в удобные для клиента время и дни недели, а также обслуживает спортивные, музыкальные, культурные и общественные мероприятия, паломнические туры, студенческие экскурсии и т.д.На север Греции с каждым годом летит все больше россиян, соответственно, растет и число рейсов. Этим летом в Салоники будут летать регулярные рейсы "Аэрофлота", "ВИМ-Авиа", греческих авиакомпаний Aegen Airlines и Astra Airlines.
Чистая прибыль ОАО "Иркутскэнерго" по российским стандартам бухучета (РСБУ) в I квартале 2011г. по сравнению с аналогичным периодом 2010г. выросла на 53,4% - с 3,21 млрд руб. до 4 млрд 924 млн руб. Об этом говорится в материалах компании. По сравнению с IV кварталом 2010г. прибыль увеличилась на 48,95% - до 3,36 млрд руб. В компании пояснили, что увеличение прибыли по сравнению с IV кварталом 2010г. связано с фактором сезонности, передает РБК.
"Иркутскэнерго" - одна из четырех независимых энергосистем России. Уставный капитал ОАО "Иркутскэнерго" составляет 4 млрд 766 млн 807 тыс. 700 руб. и разделен на 4 млрд 766 млн 807 тыс. 700 обыкновенных акций номиналом 1 руб. Государству принадлежит 40% акций компании. "Базэл" (через "ЕвроСибЭнерго") контролирует около 50% акций энергокомпании. В состав "Иркутскэнерго" входят 12 теплостанций, а также три гидроэлектростанции - Иркутская, Братская и Усть-Илимская. Установленная мощность компании - 12,9 тыс. МВт. По итогам 2010г. чистая прибыль компании по российским стандартам бухучета увеличилась в 2,6 раза - до 9,464 млрд руб. Выручка увеличилась на 34,8% - до 52,4 млрд руб.
Прибыль 30-ти крупнейших банков России на 1 апреля 2011 г составила 1 трлн 333 млрд 601 млн 605 тыс руб /с учетом финансовых результатов предыдущего года/. В том числе прибыль текущего года равнялась 164 млрд 312 млн 140 тыс руб. Об этом свидетельствует агрегированный балансовый отчет 30-ти крупнейших банков РФ, опубликованный сегодня Центральным банком России.
Совокупные активы 30-ти крупнейших банков на 1 апреля 2011 г достигали 25 трлн 066 млрд 021 млн 715 тыс руб.
Средства 30-ти комбанков на счетах в Центральном банке РФ и в уполномоченных органах других стран на 1 апреля 2011 г составляли 935 млрд 486 млн руб, а на корсчетах в комбанках – 387 млрд 558 млн руб.
Ссудная задолженность 30-ти крупнейших банков на 1 апреля 2011 г равнялась 17,42 трлн руб, а просроченная задолженность по кредитам, депозитам и прочим размещенным средствам - 791,272 млрд руб. Кредиты и прочие размещенные средства, предоставленные нефинансовым предприятиям, составляли 11,438 трлн руб; кредиты физическим лицам – 2,893 трлн руб; кредиты, депозиты и прочие размещенные средства, предоставленные банкам – 2,285 трлн руб.
Вложения в ценные бумаги на 1 апреля 2011 г составили 4,306 трлн руб, в том числе в долговые обязательства – 3,263 трлн руб.
Средства клиентов в 30-ти крупнейших банках составляли 16,152 трлн руб, в том числе средства бюджетов - 20,11 млрд руб, внебюджетных фондов - 15,227 млрд руб, вклады физических лиц - 7,592 трлн руб, депозиты и другие привлеченные средства юридических лиц /кроме банков/ - 4,887 трлн руб.
Кредиты, депозиты и другие привлеченные средства, полученные банками от ЦБ РФ, составляли 300 млрд 231 млн руб, а кредиты, депозиты и другие средства, полученные от других банков – 2 трлн 536 млрд 599 млн руб.
30 крупнейших банков к 1 апреля 2011 г выпустили облигаций на сумму 402,076 млрд руб, векселей и банковских акцептов - на сумму 515,618 млрд руб.
По информации Банка России, по состоянию на 1 апреля 2011 г показатель достаточности капитала в процентах от активов, взвешенных по риску, по 30 крупнейшим банкам составил 16,25 проц. Минимальное значение этого норматива устанавливается в зависимости от размера собственных средств. Для банков с капиталом от 5 млн евро и выше с 1 февраля 2000 г минимальное значение норматива равно 10 проц.
Величина открытой валютной позиции по банкам, имевшим длинную позицию по капиталу, на 1 апреля 2011 г составляла 2,12 проц, а по банкам, имевшим короткую позицию к капиталу – 2,71 проц /максимальное значение - 10 проц/.
В общем объеме кредитов 49,6 проц относились к ссудам с отсутствием кредитного риска /высшая категория качества/, 31,6 проц - с умеренным кредитным риском /2-я категория качества, нестандартные ссуды/, 10,7 проц - со значительным кредитным риском /3-я категория качества, сомнительные ссуды/. Ссуды с высоким кредитным риском /4-я категория качества, проблемные ссуды/ и безнадежные к погашению ссуды /5-я, низшая категория качества, безнадежные ссуды/ в сумме составляли 8,1 проц в общем объеме ссуд.
В составе списка 30 крупнейших банков РФ на 1 апреля 2011 г произошли изменения по сравнению с 1 марта 2011 г: исключены Банк ВТБ Северо-Запад /Санкт-Петербург/, Московский банк реконструкции и развития, банк "Открытие"; включены банки "Зенит", "Русский стандарт", Ханты-Мансийский банк.
В состав списка на 1 апреля входили: банк "Ак Барс" /Республика Татарстан/, Альфа-банк, Банк Москвы (MMBM), Банк ВТБ (VTBR) /Санкт-Петербург/, Банк ВТБ 24, Бинбанк, банк "Возрождение" (VZRZ), Газпромбанк (GZPR), банк "Зенит", МДМ Банк /Новосибирская обл/, Московский индустриальный банк, НОМОС-банк (NMOS), Нордеа банк, банк "Петрокоммерц" (PETR), Промсвязьбанк (PRSB), Райффайзенбанк, Росбанк (ROSB), Россельхозбанк (RSHB), банк "Россия" /Санкт-Петербург/, банк "Русский стандарт", банк "Санкт-Петербург" /Санкт-Петербург/ (STBK), Сбербанк России (SBER), Связь-банк, Ситибанк, Транскредитбанк, Национальный банк "Траст", банк "Уралсиб" (USBN), Ханты-Мансийский банк /Тюменская обл/, Юниаструм Банк, ЮниКредит Банк.
В 2010 году введено в эксплуатацию 72,78 тыс. жилых домов, построенных из древесины, общей площадью 6565385 кв. м. В общей доле построенных индивидуальных домов за 2010 год деревянные занимают - 38,6%, далее с отрывом кирпичные - 34,4% , блочные - 14,4%, прочие - 12,4%.
Среди субъектов Российской Федерации наибольшие объемы жилищного строительства из древесины осуществлялись в Республике Башкортостан. В ней введено в эксплуатацию 7346 единиц деревянных домов, (635716 кв .м), что составляет 30% сданного в эксплуатацию жилья по региону в целом. Также в десятке регионов - лидеров по этому показателю: Московская область - 6737 домов; Нижегородская область - 6216; Кемеровская область - 3011; Республика Бурятия - 2459; Тюменская область - 2411; Ленинградская область - 2323; Республика Татарстан - 2167; Челябинская область - 1928; Пермский край - 1629. В этих субъектах введена в эксплуатацию половина построенных деревянных домов в Российской Федерации в отчетном году.
В целом можно отметить, что деревянные дома, как и год назад, пользовались наибольшим спросом в 2010 году среди населения на рынке малоэтажного строительства.
В Петербурге стартовал международный форум по фармацевтике и биотехнологиям. Первый день собрал около 200 участников со всего мира. Открывалось мероприятие в присутствии высоких гостей — главы города Валентины Матвиенко и министра промышленности и торговли России Виктора Христенко, который заявил, что город на Неве является одним из лидеров фармакологической промышленности страны. Рынок производства лекарственных препаратов в России к 2020 году должен кардинально измениться. Доля национальных производителей (и отечественных, и иностранных, вложивших свои инвестиции в российскую промышленность) вырастет, согласно планам чиновников, до 50 %. При этом основные государственные вложения пойдут не столько на строительство новых заводов, сколько на развитие прикладной науки в этой сфере. Подробности выяснил корреспондент «Фонтанки».
«В Петербурге есть все для формирования фармакологического кластера: и опыт, и условия», — считает глава города Валентина Матвиенко. По ее словам, в 2010 году производство лекарственных средств на территории города выросло на 24 %. При этом мощности будут наращиваться с каждым годом — на данный момент существует 9 проектов по строительству новых заводов с общим объемом инвестиций около 25 миллиардов рублей. При этом 4 компании уже завершили изыскательские работы на выделенных участках. В планах города также создание межвузовского научного центра. Разрабатывается и будет внедрена программа по развитию исследовательских инициатив. К 2013 году новые фармакологические производства должны появиться и на территории петербургского бизнес-инкубатора. По словам Валентины Матвиенко, в период с 2012-го по 2015 год дополнительные средства получит и городская Химико-фармацевтическая академия, ей будет выделено более 700 миллионов рублей.
Розничный рынок лекарственных средств в I квартале 2011 года достиг 112 миллиардов рублей (для сравнения: в 2010 году его объем составил 523 миллиарда рублей). По словам Виктора Христенко, доля отечественных производителей на фармакологическом рынке — 21 — 22 %, медицинско-промышленном — лишь 16 %. «Сейчас нам необходимо создание устойчивой системы разработок и коммерциализации новых производств», - считает министр промышленности и торговли. По его словам, согласно федеральной целевой программе, рассчитанной на период до 2020 года, уже в этом году в стране должны стартовать 20 проектов по лекарственному замещению иностранных аналогов и 60 — по созданию инновационных медикаментов. При этом государство берет на себя до 75 % рисков при разработке, а право страны на интеллектуальную собственность будет ограничено. Чиновники смогут лишь передать право производства медикаментов в том случае, если разработчик не сможет сделать это самостоятельно. Вопрос о том, на каком этапе создания нового медикамента его разработчики смогут принимать участие в тендерах на государственную поддержку, пока остается открытым. Федеральная целевая программа «не может работать со стартапами, это — не проект», — считает Виктор Христенко.
По словам временно исполняющей обязанности руководителя Росздравнадзора Елены Тельновой, в данный момент в России существует 85 испытательных лабораторий лекарственных средств, в том числе 51 центр контроля качества. В ближайшее время будет создано семь федеральных лабораторий в семи федеральных округах. При этом две из них уже функционируют в полном режиме — в Гудермесе и Ростове-на-Дону, а также (в тестовом режиме) в Красноярске. В планах открытие подобных учреждений в Екатеринбурге, Хабаровске и Москве. «Наш потребитель получает качественные лекарственные средства», — уверена Елена Тельнова. Однако и она признает, что импортные препараты чище, чем отечественные. Что касается поддельных лекарственных средств, то, как правило, это противоаллергические, плазмозаменяющие и антибиотики, произведенные в России, Германии и Венгрии. В ближайшее время в стране должно появиться 8 центров, осуществляющих прикладные исследования. Однако Виктор Христенко считает, что если в сфере производства и разработки лекарств отечественные производители способны конкурировать с зарубежными, то с медицинской промышленностью в стране не все в порядке. «Тема медпрома не является высокой литературой, ждущей своей драматургии», — говорит он, отмечая, что пока в России налажено лишь производство рентгенологического оборудования.
Кстати, руководство Петербурга берется не только за формирование современного фармакологического кластера, но и просит Министерство здравоохранения и социального развития передать городу часть своих функций. В частности, по мнению Валентины Матвиенко, необходимо убрать бюрократические барьеры на пути у регистрации новых лекарственных средств — процедура иногда растягивается на годы. «Мы уже направили предложения в Минздравсоцразвития по передаче в порядке эксперимента функций по проведению предрегистрационных экспертиз Химико-фармацевтической академии», — отметила глава города.
Федеральная Антимонопольная Служба закрыла дело против Ассоциации региональных турфирм Томска, которых заподозрили в ценовом сговоре. Проверка могла стать прецедентом на туристическом рынке всей России. Однако производство было прекращено без каких-либо последствий для турагентств.
Причиной внимания антимонопольной службы стала жалоба «Некоммерческого партнерства томских организаций по развитию туризма» на деятельность ассоциации. Некоммерческие организации оказались против резкого падения цен на путевки, которые предлагали несколько томских турагентств.
Заниженная до 14% цена привлекала к демпингующим турагентствам «Банк Горящих туров», «Азбука путешествий» и «Sale tour» больше клиентов, чем к конкурентам, и партнерство решило положить этому конец, подав жалобу в ФАС. Огромные скидки, по мнению заявителей, рано или поздно разорили бы эти три агентства, что нанесло бы имидж всему туристическому бизнесу города.
Ответ «Банка Горящих туров», «Азбуки путешествий» и «Sale tour» последовал незамедлительно. Компании написали встречную жалобу в ФАС на «Некоммерческое партнерство томских организаций по развитию туризма» о возможном сговоре этой организации с 33 турфирмами, которые поддержали партнерство в его претензиях.
Тогда партнерство решило привлечь на свою сторону крупнейших туроператоров, воспользовавшись заявлением коммерческого директора «Пегас Туристик», который заявил, что, если ему станет известно о том, что какое-то агентство Томска предлагает туры ниже цены оператора, то оно будет лишено комиссии. Директор одной из местных турфирм произвёл контрольную закупку в «Банке Горящих туров», где ему продали тур с 8% скидкой. Эта информация тут же была направлена в «Пегас». Примечательно, что проверять ценовую политику компании отправился руководитель агентства, которое не входит в «Некоммерческое партнерство томских организаций по развитию туризма».
Опасения томских агентов можно понять – несколько лет назад в городе уже произошел громкий скандал с разорившейся из-за серьезного демпинга турфирмой. В результате банкротства десятки горожан потеряли свои деньги, а на рынке произошел кризис доверия. Томчане предпочли местным фирмам иногородние и столичные компании. И чтобы восстановить их доверие потребовались годы.
Однако Федеральная Антимонопольная Служба, рассмотрев заявления противоборствующих сторон, закрыла дело, оставив ситуацию без изменений.
Запасы дизельного топлива для нужд сельского хозяйства в Алтайском крае составляют 50 тысяч тонн или 63% от потребностей, сообщил спикер краевого парламента во время сессии алтайского заксобрания Иван Лоор.
С выходных дней в Алтайском крае была резко ограничена продажа бензина. Автозаправочные станции двух крупнейших региональных операторов рынка - компаний "Газпром нефть" и "Роснефть" - отпускали только по 20 литров бензина на машину для владельцев дисконтных карт, на других АЗС края продажа топлива вообще была остановлена.
Председатель алтайского законодательного собрания (АКЗС) Иван Лоор отметил, что за один день данная проблема не решится, однако политик со всей ответственностью заявил, что тонны топлива в регионе уже отгружены. Это же подтвердил председатель комитета АКЗС по экономической политике, промышленности и предпринимательству Василий Куц.
"Шесть тысяч тонн бензина в ближайшее время поступят в Алтайский край только от "Газпром нефти", при этом большая его часть пойдет на оптовую продажу независимым трейдерам", - заявил Куц.
По его словам, в среду с участием губернатора Александра Карлина и всех заинтересованных сторон прошло совещание по проблемам, которые сложились на топливном рынке края. Также по итогам совещания в министерстве энергетики было принято решение о дополнительном выделении "Роснефтью" сверх резерва 3,5 тысячи тонн нефтепродуктов.
"Вчера после всех переговоров Александр Карлин отправил телеграмму в "Роснефть", чтобы было принято решение для отгрузки и созданы условия отпуска нефтепродуктов в необходимом количестве для независимых трейдеров. Данная ситуация продолжает оставаться на контроле", - заключил Куц.
Депутат АКЗС Юрию Матвейко отметил, что ситуация в Алтайском крае не такая красочная.
"Предложений нефтепродуктов на бирже на прошлой неделе было 420 тысяч тонн, спрос составил - 2 миллиона 615 тысяч тонн. То есть, спрос превысил предложение более чем в шесть раз! Мы участвуем в биржевой торговле, но уже на протяжении двух месяцев там нет возможности что-то купить. Вчера на бирже установились следующие цены: тонна АИ-92 составила 32-34 тысячи рублей, дизельное топливо 24-26 тысяч рублей за тонну, АИ-80 доходит до 27 тысяч рублей за тонну", - сообщил Матвейко.
В четверг прокуратура Алтайского края предъявила 27 исков владельцам АЗС. Согласно сообщению, размещенному на сайте Генпрокуратуры РФ, в ходе проверок выявлены факты ограничения продажи нефтепродуктов в Барнауле, Белокурихе, Новоалтайске, Бийске, Калманском, Кулундинском, Павловском, Петропавловском, Ребрихинском, Советском, Топчихинском, Тюменцевском, Чарышском, Шелаболихинском, Целинном, Усть-Калманском районах
Российские власти для борьбы с бензиновым кризисом в мае сверхпланово повысят экспортные пошлины на бензин; с нефтяниками достигнута договоренность о приостановке экспорта. Стали известны и первые персоны, которым придется отвечать за перебои с поставками топлива в регионы, - вице-президент "Роснефти", ответственный за этот блок, временно отстранен от должности.
В Минэнерго не исключают роста цен на бензин в ближайшее время на 5%, но отрицают необходимость госрегулирования цен. Для бесперебойного обеспечения ГСМ посевной-2011 уже заготовлены запасы льготного топлива со скидкой в 30% от рыночной цены.
Поток экспорта обмелеет
Российские власти в четверг озвучили ряд мер по борьбе с бензиновым кризисом. Сообщения о дефиците топлива и росте цен на него в минувшую субботу шли из Алтайского края, а на этой неделе - уже почти со всей России.
На заседании президиума правительства в четверг премьер-министр Владимир Путин поручил с мая повысить экспортные пошлины на нефтепродукты, одновременно снизив НДПИ или акцизы, чтобы налоговая нагрузка на нефтяников не стала чрезмерной. Это поможет выровнять цены при экспорте и продаже внутри страны, поскольку в текущих условиях компаниям выгоднее экспортировать топливо, чем продавать на внутреннем рынке.
Позже пресс-секретарь главы правительства Дмитрий Песков уточнил, что увеличение пошлин коснется только бензина.
Как сообщил РИА Новости в четверг вечером источник в одном из ведомств финансово-экономического блока, экспортная пошлина на бензин с 1 мая вырастет до 90% от ставки пошлины на нефть, которая будет установлена в мае. Сейчас пошлина на бензин составляет 67% от пошлины на нефть.
Экспортная пошлина на российскую нефть с 1 мая вырастет на 30 долларов (7%) - до 453,7 доллара за тонну. Соответственно, пошлина на бензин составит 408,3 доллара за тонну.
Ранее правительство РФ приняло постановление, в соответствии с которым пошлина на светлые нефтепродукты, к которым относится бензин, в мае должна была составить 304 доллара за тонну. По словам источника, в ближайшие дни в постановление будут внесены изменения.
Куда утек бензин
По данным Минэнерго, экспорт нефтепродуктов из РФ подскочил на 67%. За четыре месяца 2011 года экспорт составил порядка 1 миллиона тонн, тогда как за весь 2010 год было экспортировано 3 миллиона тонн нефтепродуктов.
Структура экспорта нефтепродуктов отчасти становится понятна из статистики Федеральной таможенной службы. В страны дальнего зарубежья в январе-феврале текущего года экспорт бензина вырос на 3,6% - до 470,7 тысячи тонн, жидких топлив - на 33,7%, до 10,24 миллиона тонн. Вместе с тем экспорт дизельного топлива снизился на 20,8% - до 5,691 миллиона тонн.
Поставка нефтепродуктов в страны СНГ в январе-феврале сократились на 8,8% - до 609,3 тысячи тонн. В том числе поставки автомобильного бензина уменьшились на 61,1% - до 108,3 тысячи тонн. Поставки жидких топлив при этом возросли в 4,3 раза и составили 146,9 тысячи тонн, дизтоплива - на 26,2% (254,7 тысячи тонн).
Как сообщил представитель Минэнерго, из десяти регионов РФ, опрошенных в ходе селекторного совещания в министерстве в четверг, серьезные проблемы с поставками нефтепродуктов наблюдаются лишь в трех. Однако с нефтяными компаниями достигнута договоренность, что в мае они откажутся от экспорта бензина, чтобы заполнить все "бреши" на внутреннем рынке.
Полетели головы
В Минэнерго одной из причин бензинового дефицита называют удержание топлива вертикально интегрированными компаниями, ожидающими повышения цен.
Источник, близкий к крупнейшей в РФ нефтяной компании "Роснефть", сообщил РИА Новости, что вице-президент "Роснефти" Игорь Ромашов, отвечающий за обеспечение нефтепродуктами, временно отстранен от должности из-за перебоев поставок в регионы.
"Роснефть", один из значимых операторов в ряде регионов, в частности, в Алтайском крае, в среду приняла решение обеспечить сети своих АЗС месячным запасом всех видов топлива. На совещании внутри компании было отмечено, что весь производимый "Роснефтью" автобензин класса Евро-3 торгуется на внутреннем рынке и не поставляется на экспорт.
Путин в четверг высказал мнение, что необходимо сдвинуть сроки введения в РФ европейского экологического стандарта Евро-3, согласовав их с Белоруссией и Казахстаном.
Биржевые неясности или сговор?
Добиться прозрачности и экономической обоснованности внутренних цен на нефтепродукты должны помочь механизмы биржевых торгов, которые Путин вновь призвал совершенствовать. В Минэнерго в связи с этим отметили, что независимые трейдеры оказались не готовы к работе с электронным терминалом на бирже - их придется этому обучать.
Минэнерго подготовило поправки в законодательство по обязательной продаже нефтекомпаниями 15% продукции на бирже. Ранее такое предложение высказал вице-премьер РФ Игорь Сечин, курирующий ТЭК. По данным министерства, в 2010 году объем реализации нефтепродуктов через биржу в РФ составил 8,28 миллиона тонн из общего объема реализации в 81,773 миллиона тонн.
Представитель Федеральной антимонопольной службы (ФАС) на заседании президиума правительства не исключил, что некоторые сделки с бензином на бирже являются фиктивными. Ранее территориальные управления ФАС в ряде регионов возбудили дела в отношении крупнейших нефтяных компаний.
Накануне генпрокуратура РФ заявила о ценовом сговоре на рынке нефтепродуктов, а ФАС начала новую масштабную проверку нефтяных компаний.
Госконтроля цен не будет
В Минэнерго считают, что из-за удорожания нефти на мировых рынках цены на бензин в России в ближайшее время могут вырасти примерно на 5%. В среду похожие оценки высказал глава крупнейшей российской частной нефтяной компании ЛУКОЙЛ Вагит Алекперов - по его словам, сегодняшняя цена не отражает затрат производителей топлива.
Однако в ряде регионов на фоне ажиотажного спроса бензин подорожал уже на 15-25%.
Подготовленный министерством законопроект "О нефти" предусматривает возможность введения государственного контроля за ценами на нефтепродукты в случае его удорожания на внутреннем рынке на 30% и более в течение 30 дней.
Однако Минэнерго пока не видит необходимости во введении госрегулирования цен на бензин. По данным ведомства, запасов нефтепродуктов в России достаточно.
Спасти посевную
Еще один важный аспект проблемы - необходимость обеспечения топливом аграриев, находящихся в разгаре посевной кампании. Премьер потребовал обеспечить бесперебойные поставки ГСМ для АПК. По его словам, Россия по состоянию на конец апреля в два раза отстает от прошлогодних темпов посевной, и отставание необходимо наверстать в ближайшее время.
В прошлом году засуха в России сгубила около трети урожая зерновых и вызвала серьезное удорожание продовольствия. При этом погодные условия не позволили провести в достаточном объеме сев озимых. Власти неоднократно отмечали, что избежать дефицита зерна и ускорения инфляции удастся, если урожай-2011 будет хорошим.
В свою очередь, глава Минсельхоза Елена Скрынник заверила, что ситуация на топливном рынке не скажется на весенне-полевых работах. Для сельхозпредприятий подготовлены запасы льготного топлива со скидкой в 30% от рыночной цены. Запасов дизтоплива хватит на 26 дней, бензина - на 17 дней, уточнила она.
Парламентарии Алтайского края, откуда бензиновый дефицит начал шествие по стране, заявляют, что АПК края обеспечен топливом лишь на 63%. При этом, по их словам, в регион уже отгружены тонны топлива.
Пока продавцы бензина в регионах просят граждан не закупать топливо впрок и не создавать ажиотажа, а в Минэнерго надеются, что преодолеть топливный кризис удастся уже в мае.
Еще одного сложного сезона на топливном рынке в Минэнерго ожидают в июле-сентябре, когда ряд российских НПЗ будет выведен в плановый ремонт. К этому сроку министерство совместно с крупными нефтяными компаниями намерено подготовить необходимые запасы топлива, в частности, бензина Аи-95.

Главный конструктор концерна "Ижмаш" (Удмуртия), легендарный оружейник Михаил Калашников на днях переизбран президентом некоммерческой организации "Союз российских оружейников", объединяющей более 50-ти российских предприятий ОПК. Калашников возглавляет эту организацию с 1994 года. В свой 91 год конструктор продолжает работать над новыми образцами оружия. В канун переизбрания главой Союза Михаил Калашников дал интервью корреспонденту РИА Новости.
- Над чем вы работаете сейчас?
- Сейчас главная работа построена вокруг автомата Калашникова 200-ой серии. Это очень интересная разработка, она является логическим продолжением 100-ой серии, которая стала очень популярной во всем мире. К сожалению, большинство вещей, связанных с новым автоматом, - государственная тайна, так что больше я ничего рассказать не могу.
- Что в планах у конструктора? Есть ли какое-то дело, до которого до сих пор не дошли руки?
- Вы знаете, и сегодня работы так много, что строить какие-то особые планы просто нет времени. Все дни остаются насыщенными. Продолжаю работать на "Ижмаше", занимаюсь общественной деятельностью. Сейчас создано много профессиональных объединений, которые работают на благо страны. В их числе - "Союз российских оружейников", президентом которого я являюсь, и "Союз машиностроителей России", в котором я также состою. У этих организаций очень большой потенциал. Стараюсь по мере сил принимать участие в их деятельности.
Много времени стараюсь посвящать работе в качестве консультанта генерального директора компании "Рособоронэкспорт". На эту должность меня пригласил еще Сергей Викторович Чемезов (генеральный директор госкорпорации "Ростехнологии" – при. ред.). Одна из главных задач - участие в международных выставках. Мое присутствие на выставках привлекает интерес к нашему оружию.
Продолжаю вести переписку теперь уже со всем миром. Соотечественники предлагают новые изобретения в области стрелкового оружия, иностранцы десятками просят дать автографы. Они их потом, наверное, тиражируют и продают. Но есть и достаточно интересная переписка с нашими и зарубежными специалистами в области стрелкового оружия.
Кроме того, постоянные встречи, мероприятия, участие в воспитательной работе с молодежью, интервью. Утомляет, конечно. Но я верю, что эта деятельность полезна.
- Вы почти всю жизнь проработали на оборонных предприятиях конструктором, никогда не было желания сменить профессию, начать работу на гражданском производстве?
- Конструировать, изобретать что-то новое нравилось с детства. Наверное, если бы не Великая Отечественная война, я стал бы конструктором сельскохозяйственной техники. Но война вмешалась. А поскольку свою конструкторскую деятельность я начал с изобретения военного назначения, то уже не было ни времени, ни мыслей о работе в других областях, тем более, мыслей об освоении другой профессии.
- Когда вас во время войны отправили на работу в Ижевск, предполагали ли вы, что останетесь здесь на всю жизнь?
- Особенно не загадывал, но предполагал, что останусь надолго. Только Ижевский машиностроительный завод обладал достаточным потенциалом, чтобы освоить массовое производство моего автомата. Поэтому я, конечно, надеялся, что останусь в Ижевске не только для конструкторского сопровождения производства АК-47, но и что мне будут созданы условия для разработки других образцов стрелкового оружия. Так и произошло. Сегодня на "Ижмаше" продолжают совершенствовать конструкцию моего автомата.
- Долго привыкали к уральскому климату?
- Ни в первые, ни в последующие годы пребывания в Ижевске я абсолютно никакого дискомфорта не чувствовал. Наверное, сказывается алтайская закалка (Калашников родился в селе Курья на Алтае – прим. ред).
- Имя Калашникова известно в любой части мира, для многих вы пример для подражания. А на кого вы равнялись в жизни?
- Поскольку делом своей жизни я избрал производство стрелкового оружия, то и примером для меня были признанные корифеи оружейного мира. Это выдающиеся конструкторы-оружейники, настоящие патриоты - Дегтярев, Симонов, Шпагин. Мне довелось познакомиться с ними на полигоне во время испытаний оружия. Ими я восхищался, завидовал их успехам, удивлялся их упорству и трудолюбию. Именно они были для меня образцом верного, беззаветного служения Родине. Равняться на них я начал после того, как приняли на вооружение автомат АК-47.
- Автомат Калашникова - изобретение, о котором знают все, а что вы сами как конструктор считаете главной работой своей жизни?
- Были у меня конструкторские разработки, как и до, так и после изобретения АК-47. Все они мне дороги как дети, я помню, как каждый из них появлялся, поднимался на ноги - об этом я подробно рассказывал и в своих книгах. Но все-таки главной работой я считаю создание именно автомата АК-47, все-таки это мой "первенец". Его появление и принятие на вооружение и предопределило дальнейшие успехи в моей жизненной судьбе и творческой деятельности.
- Вы объездили весь мир, заработали статус легенды, а какая встреча и с кем запомнилась вам больше всего?
- Интересных и памятных зарубежных встреч было много. Конечно, невозможно забыть общение с коллегами-оружейниками - конструкторами Стоунером и Рюгером, специалистом в области стрелкового оружия Изеллом. Хорошо запомнились и такие события, как встречи с лидерами иностранных государств Раулем Кастро, Муамаром Каддафи, Абдаллой II, очень интересный человек президент Венесуэлы Уго Чавес.
- Если бы вы могли прожить жизнь заново, хотели бы вы, чтобы она прошла так же?
- Это очень сложный вопрос, и не каждый может на него так сразу ответить. Жизнь моя была нелегкой, но смею полагать, что она была полезной для Отечества. Отвечу традиционно: старался бы идти той же дорогой, но постарался бы уже не допустить каких-то ошибок, избежать горьких потерь.
В Польше – новый виток "теорий заговора" вокруг катастрофы президентского лайнера в Смоленске в апреле 2010 года. Созданный россиянами искусственный туман над аэродромом и созданные россиянами же помехи для навигационных систем упавшего ТУ-154М – это уже пройденные этапы. Последний крик моды в этом не самом славном дефиле фантазий – версия, озвученная адвокатом части родственников погибших, Рафалом Рогальским. По этой версии, причиной катастрофы стал гелий, распыленный над аэродромом российским самолетом ИЛ-76, садившимся в Смоленске незадолго до польского борта номер один.
По версии Рогальского, гелий был распылен для того, чтобы ослабить подъемную силу польского самолета. Выражаясь фигурально, "подрезать крылья" летевшим в Смоленск соратникам президента Качиньского. А после катастрофы молекулы гелия якобы нашли в телах погибших и даже в их легких. Если вам непонятно, как распыленный гелий мог попасть в тела летевших в герметично закрытом самолете людей, то у Рогальского и на это есть ответ: гелий опал на тела погибших уже после крушения самолета.
Тем не менее никто в Польше, включая "Газету выборчу", не сомневается, что г-ну Рогальскому с его гелием обеспечено будущее звезды польского телевидения, а также националистического издания Gazeta Polska. Таковы правила игры в современных масс-медиа: больше всего внимания привлекают самые абсурдные версии событий, если они только отвечают массовым предрассудкам, фобиям или хотя бы надеждам.
Неважно, что вскоре выяснился источник фантазий адвоката Рогальского. Оказалось, что адвокат вдохновился мыслями депутата Сейма от партии братьев Качинских ("Закон и справедливость" - ЗИС) Анджея Чверза, который в свою очередь вдохновился анонимным сообщением по электронной почте.
А потом сразу увезти емкости – чтобы поляки не нашли. А профессор Мачей Савицкий из Института физики Польской академии наук (ПАН) добавляет, что для реализации столь утонченного заговора надо было бы еще и сделать для президентского лайнера специальный аэродинамический коридор.
С точки зрения физики научная ценность версии Рогальского невелика. А вот с точки зрения массовой психологии пан Рогальский поставил любопытный эксперимент. Глобальная рыночная площадь, в которую превратили Интернет и социальные сети современное общество, становится опасной. Недаром в не столь отдаленные времена именно на рыночных площадях начинались погромы. Любой слух, любая глупость приобретают в глазах слабо информированных людей характер непреложной истины.
Разумная часть польского общества знает цену открытиям Рогальского – это видно хотя бы по реакции на его выступления со стороны "Газеты выборчей". Следующий шаг – подвергнуть столь же обоснованному сомнению другие стереотипы современной Польши о России. О желании Москвы заграбастать Украину и Белоруссию, о враждебности россиян к полякам, о небесной непорочности российской либеральной оппозиции и т.д. В этом деле история с гелием могла бы стать хорошим ненаучным толчком к научному исследованию. Как алхимия породила когда-то химию. Дмитрий Бабич, политический обозреватель РИА Новости.
Экспортная пошлина на бензин с 1 мая вырастет на 44%, до 408,3 доллара за тонну - 90% от ставки пошлины на нефть, которая будет установлена в мае, сообщил РИА Новости в четверг источник в одном из российских ведомств финансово-экономического блока.
Многие регионы РФ в последние несколько дней столкнулись с "бензиновой проблемой": где-то заметно выросли цены, где-то возник дефицит топлива, сопровождающийся ажиотажным спросом. Минэнерго считает, что бензиновый кризис связан с увеличением экспорта нефтепродуктов на 67%, а также с удержанием топлива крупными компаниями.
"Было принято решение увеличить пошлину на бензин до 90% от пошлины на нефть. С 1 мая это решение вступит в силу", - сказал собеседник агентства.
Премьер-министр РФ Владимир Путин ранее в четверг поручил Минэнерго подготовить необходимые документы, чтобы с мая повысить экспортные пошлины на бензин, одновременно снизив НДПИ или ряд акцизов.
Сейчас пошлина на бензин составляет 67% от пошлины на нефть.
Экспортная пошлина на российскую нефть с 1 мая увеличится на 30 долларов (7%) - до 453,7 доллара за тонну. Соответственно, пошлина на бензин составит 408,3 доллара за тонну.
Ранее правительство РФ приняло постановление, в соответствии с которым пошлина на светлые нефтепродукты, к которым относится бензин, должна была составить 304 доллара за тонну.
По словам источника, в ближайшие дни в постановление будут внесены изменения.
Первым из российских регионов с дефицитом бензина столкнулся Алтайский край, а затем проблемы начались в Томске, Новосибирске, Иркутске, республике Тува, Мурманске, Санкт-Петербурге, на Сахалине, в Ярославле, Курске, Краснодаре.
Генпрокуратура РФ заявила о ценовом сговоре на рынке нефтепродуктов. ФАС на федеральном уровне начала новую масштабную проверку нефтяных компаний. Территориальные подразделения ФАС в ряде регионов также начали проверять причины резкого роста цен на бензин.
За 1 квартал 2011 года завод "Илим Гофра" (город Коммунар, Ленинградская область), входящий в Группу "Илим", увеличил выпуск гофрокартона и ящиков на 54% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года - до 28,198 млн кв метров.
По словам директора по информации и общественным связям Группы "Илим" Артема Савко, рост производства обусловлен выходом предприятия на проектную мощность 110 млн кв метров продукции в год и увеличением заказов на гофроупаковку.
ОАО "Группа "Илим" было зарегистрировано 27 сентября 2006 года в Санкт-Петербурге. В 2007 году к группе были присоединены ОАО "Котласский ЦБК", ОАО "Целлюлозно-картонный комбинат", ОАО "Братсккомплексхолдинг" и ОАО "ПО "Усть-Илимский ЛПК" путем перехода на единую акцию. 2 июля ОАО "Группа "Илим" начало работу как объединенная компания. Стратегическим партнером Группы "Илим" является американская компания International Paper.
Производственные активы Группы "Илим" структурированы по продуктовому и географическому принципу и включают бизнес-единицы "Илим Запад" и "Илим Восток". Бизнес-единица "Илим Запад" включает активы Группы "Илим", расположенные на Северо-Западе России: филиал в городе Коряжме (Архангельская область), предприятия лесообеспечения и региональные сервисы, а также гофрозавод в Ленинградской области. В бизнес-единицу «Илим Восток» входят активы Группы "Илим", расположенные в Иркутской области и Красноярском крае: филиалы в городах Братск и Усть-Илимск, лесозаготовительные филиалы в Братском и Усть-Илимском районах. Братск и Усть-Илимск, лесозаготовительные филиалы в Братском и Усть-Илимском районах.
Правительство зажало бензин. Сырьевые компании не хотят продавать нефть в России на фоне роста мировых цен
Дефицит бензина, обнаружившийся в выходные в Алтайском крае, к среде охватил уже не менее 20 российских регионов. Среди пострадавших оказались Санкт-Петербург, Белгород, Мурманск, Томск, Сахалин, Воронеж и Брянск, Красноярский край и Кузбасс. Проблемы с топливом начинают ощущаться и в Москве. Министр финансов Алексей Кудрин возложил вину на нефтяные компании, а участники рынка говорят, что виновато государство, которое искусственно сдерживает цены на бензин.
В Томске, к примеру, из-за отсутствия бензина вчера не вышли на линии восемь автобусов — это пятая часть автобусного парка города. На заправках города утром, по словам местных водителей, образовались большие очереди, а бензин отпускали лишь по 25 л в руки. На некоторых заправках топливо за сутки подорожало на 16% либо вовсе исчезло. В Мурманской области перебои с бензином марки Аи-92: в среду ряд заправок отпускал топливо лишь владельцам топливных карт и юридическим лицам. В Брянской области 92-й бензин заливали по 10–20 л в один автомобиль, а 95-й почти не найти.
Вчера глава Московского межрегионального нефтяного союза Юрий Зуев сообщил, что из-за дефицита топлива могут прекратить работу и АЗС московского региона. «Газпром нефть» прекратила продажу топлива независимым компаниям и на некоторых заправках 95-го бензина уже нет, заявил он Интерфаксу. Правда, компания эту информацию опровергает. «На терминале Московского НПЗ и на Володарской нефтебазе отгрузки осуществляются в штатном режиме с учетом существующих технических возможностей терминала и нефтебазы», — уверяет «Газпром нефть» в своем сообщении.
Разобраться с причинами растущего дефицита топлива пытаются ФАС и Минэнерго. Поручение незамедлительно провести «тщательный мониторинг» и доложить о причинах дефицита, а также сформулировать перечень мер по нормализации ситуации на рынке топлива их руководители во вторник получили от премьера Владимира Путина. В свою очередь Генпрокуратура РФ уже заявила о «ценовом сговоре в сфере производства и торговли нефтепродуктами» и пообещала ему противодействовать.
Из официального заявления ФАС, опубликованного в тот же день вечером, следует, что служба и ее территориальные органы ищут факты сговора и злоупотребления доминирующим положением более чем в 20 регионах страны. ФАС обещает проверить все объекты вертикально интегрированных компаний (ВИНК), нефтеперерабатывающие заводы, независимые автозаправочные станции и запросить у нефтяных компаний (среди них перечислены «Лукойл», «Газпром нефть», «Роснефть», «Сургутнефтегаз», «TНK-BP», «Татнефть» и «Башнефть») объяснения причин топливного дефицита. Возбуждение дел по признакам нарушения антимонопольного законодательства в случае выявления искусственного дефицита и необоснованного роста цен ФАС обещает продавцам в опте, мелком опте и рознице.
Рапортует о начале борьбы с дефицитом топлива и Минэнерго. Замминистра энергетики Сергей Кудряшов во вторник провел совещание с представителями администрации одного из самых проблемных регионов — Алтайского края, а также с представителями крупнейших оптовых поставщиков региона — «Роснефти» и «Газпром нефти». С субботы на автозаправках обеих компаний отпускали лишь по 20 л бензина на машину для владельцев карт, на других АЗС края продажа топлива была остановлена. По итогам совещания «Газпром нефть» и «Роснефть» пообещали увеличить объем поставок нефтепродуктов в Алтайский край и «полностью закрыть потребность региона в топливе».
По данным Минэнерго кризис в регионе мог быть спровоцирован тем, что независимые операторы АЗС, занимающие до 70% розничного рынка, снизили или приостановили закупку нефтепродуктов с нефтебаз, так как оптовые цены на них превышают цены на АЗС крупнейших нефтяных компаний. Всего в крае 40 нефтебаз, из них 12 принадлежат ВИНКам. Продолжить разбираться с ситуацией на региональных рынках нефтепродуктов чиновники министерства собираются сегодня на селекторном совещании.
Свое видение ситуации вчера изложил и министр финансов Алексей Кудрин. По мнению высокопоставленного чиновника, дефицит и рост цен на бензин в ряде регионов вызваны замедленной реакцией производителей на изменение спроса. И никак не связаны с повышением акцизов на ГСМ с 2011 года, заверил чиновник. Несколько лет ставка акциза на бензин не менялась, за это время он подорожал на 8 руб., так что налоговыми факторами происходящее сейчас вызвано быть не может
Причины происходящего очевидны: внутренний рынок становится для компаний все менее привлекательным, ведь цены здесь искусственно стабилизированы по указанию премьер-министра, объясняет глава Российского топливного союза Евгений Аркуша. В феврале Путин поручил антимонопольной службе незамедлительно начинать расследование по любым фактам завышения цен на топливо и добиться снижения цен на топливо для конечного потребителя. Цены действительно снизились.
Но на мировых рынках стоимость и нефти, и нефтепродуктов растет, напоминает Аркуша. На совещании в ФАС независимые продавцы топлива уже давали понять, что для крупных игроков рынка приоритет сейчас — продажа бензина на экспорт, рассказывает он. По его словам, участники рынка уверены, что искусственное сдерживание цен — «большая ошибка властей, которую теперь трудно признать».
Сейчас нужно выслушать позицию каждого из участников рынка и потом уже делать выводы, бросаться в крайности точно не стоит, говорит собеседник «МН» в Белом доме. Маржа на продажу топлива на экспорт действительно гораздо выше, чем от продажи того же топлива на внутреннем рынке, многие игроки переориентировались на вывоз нефтепродуктов, согласен он. «Очевидно, что помимо оказания административного давления нужно менять сам подход к регулированию отрасли, но как это сделать, пока не совсем ясно», — говорит чиновник, добавляя, что как раз этим сейчас поручено заниматься Минэнерго.
Разрешить нефтяным компаниям отпустить цены — единственный способ справиться с топливным дефицитом, убежден Евгений Аркуша. По его оценке, рост цен в этом случае не превысит 4%. Нефтяники, похоже, только этого и ждут. Топливо в России на 30–40% дешевле, чем у соседей в Белоруссии, Украине и Прибалтике, заявил вчера в интервью телеканалу Russia Today президент «Лукойла» Вагит Алекперов. «Конечно, мы понимаем общество, которое вправе требовать от нас справедливой цены (...) Но вопрос в том, где эта справедливая цена», — посетовал бизнесмен. Сегодняшняя цена, по его словам, не отражает тех затрат, которые несут производители. Алена Чечель
Образованная в мае 1991 года, Группа компаний (ГК) "КАМИ" за 20 лет прошла путь от молодой компании "КАМИ-Станкоагрегат" до крупнейшего в России поставщика промышленного оборудования, среди партнеров которой - всемирно известные производители Европы, Северной Америки и Азии. На сегодняшний день это находящаяся в непрерывном развитии группа стратегически мыслящих производственно-торговых компаний. Миссия ГК "КАМИ" - модернизация отечественной промышленности, инновационное развитие реального сектора экономики, внедрение на российские предприятия эффективных и быстро окупаемых технологий и оборудования. Общая численность ГК "КАМИ" - 426 сотрудников.
ГК "КАМИ" - надежный поставщик широчайшего спектра технологий и инструментов для самых разных отраслей промышленности - от деревобработки и производства мебели до оборудования для обработки стекла, металла, камня. ГК "КАМИ" - это мощная и диверсифицированная промышленная группа, в состав которой входят 16 компаний. Прежде всего, это компании-эксперты в своих областях рынка: "КАМИ-Станкоагрегат" и "КАМИ-Древ", "КАМИ-Мебель" и "КАМИ-Инструмент", "КАМИ-Металл" и "КАМИ-Комплект". Их профессионализм, компетентность, постоянный поиск оптимальных технологий, отвечающих потребностям модернизации как экономики в целом, так и отдельных предприятий, позволили ГК "КАМИ" занять доминирующие позиции на своих рынках. Так, на рынке поставок станков и инструментов для производства мебели ГК "КАМИ" занимает 41% рынка, в обработке стекла ее рыночная доля составляет 52%, в оборудовании для производства матрасов - 64%, деревообработки 31%, металлообработки - 20%, в поставках инструмента и заточного оборудования - 37%.
Основными технологическими партнерами ГК "КАМИ" являются ведущие компании мирового станкостроения. Благодаря такому партнерству ГК "КАМИ" и ее клиенты находятся в постоянном контакте с наиболее авторитетными технологами и проектировщиками, имея возможность предлагать своим заказчикам самое современное и надежное оборудование. Общее количество поставщиков ГК "КАМИ" - 250 компаний.
Для оснащения промышленных предприятий России и реализации крупных региональных проектов в области комплексных поставок в ГК "КАМИ" созданы и успешно работают региональные корпоративные филиалы - "КАМИ-Урал" и "КАМИ-Байкал", "КАМИ-Алтай" и "КАМИ-Сибирь", "КАМИ-Енисей, "КАМИ-Кубань" и "КАМИ-Волга". Партнерами ГК "КАМИ" также являются две компании стран СНГ - "КАМИ-Киев" и "КАМИ-Агрегат", ведущие оснащение промышленных предприятий Украины и Беларуси. Корпорация обладает крупнейшей на своем сегменте рынка сбытовой партнерской сетью: в 80 городах России, от Брянска и Смоленска до Хабаровска и Владивостока, работают 150 дилеров "КАМИ".
На сегодняшний день компания "КАМИ-Сервис", входящая в состав ГК "КАМИ", является крупнейшим сервисным центром по наладке и ремонту промышленного оборудования на всей территории России. Это более 50 специалистов, в числе которых 35 аттестованных наладчиков и инженеров-наладчиков, которые в течение 24 часов готовы выехать в любую точку России для проведения шеф-монтажных или ремонтных работ. Собственный сервисный склад Корпорации располагает более чем 26 тысячами комплектующих, а сотрудничество более чем с 400 поставщиками запасных частей позволяет обеспечивать заказчикам "КАМИ" конкурентные цены.
Складской комплекс ГК "КАМИ" - это два современных склада оборудования и инструмента в ближайшем Подмосковье общей площадью 15000 кв.м, оборудованных по последнему слову современной логистики и учета.
Гордость ГК "КАМИ" - уникальный выставочный зал, расположенный в центре Москвы, в центральном офисе ГК "КАМИ". Его общая площадь составляет 1500 кв. метров, на которых работает более полутора сотен единиц оборудования. Ежедневно эту "выставку достижений "КАМИ" посещает более 200 заказчиков со всей России.
Сегодня имя ГК "КАМИ", начавшей свою деятельность 20 лет назад, в промышленных кругах России и ближнего зарубежья неразрывно связано с ее ключевыми конкурентными преимуществами. ГК "КАМИ" поставлено 150000 позиций оборудования, а клиентами "КАМИ" стали более 40000 предприятий. Среди важнейших клиентов - "Устьянская лесопромышленная компания", "Росатом", "Сыктывкарский домостроительный комбинат", "Фабрика 8 марта", "Торис", "Mr Doors", "Автоваз", "Роствертол", ПО "Одинцово", "Новолипецкий металлургический комбинат", "1-ая зеркальная фабрика", "Наяда", "Орматек", "Русский матрац", "КЛМ", "Медвежьи озера (Детинец)", "Зодчий", "Алтай кровля", "Вимм-Биль-Данн", "Энерготекс" (РОСАТОМ), "ЦАГИ им. Н. Е. Жуковского), ЛГ-Электроникс РУС (LG Electronics), театральные мастерские: Московского художественного театра им. А.П. Чехова, Государственного академического Малого театра России, Московского театра под руководством О.Табакова.
Это ориентация на совместный успех, стабильность, широчайший ассортимент, гарантии качества и надежности для своих поставщиков и партнеров в деле оснащения производственных предприятий современным инновационным оборудованием.
ГК "КАМИ" не останавливается на достигнутом. Приближаясь к юбилейному рубежу, ГК "КАМИ" планирует объединить ведущие станкостроительные предприятия России в "Ключевую ассоциацию машиностроительной индустрии". Именно она направит все усилия на укрепление промышленного сектора России, внедрение перспективных технологий и разработок, которые позволят выйти России на новый уровень производств и укрепить позицию страны на мировой арене.
Вице-спикер Госдумы, глава Российского газового общества (РГО) Валерий Язев считает необходимым ускорить разработку прозрачной системы ценообразования на нефть и нефтепродукты в России для недопущения дефицита топлива, сообщает отдел информационной работы РГО.
"Ситуацию на рынке топлива в ряде российских регионов считаю недопустимой и требующей скорых мер для урегулирования", - приводятся в сообщении слова Язева.
Как сообщалось, наиболее неблагоприятная ситуация с бензином складывается в Санкт-Петербурге, Воронеже, Новосибирске, на Сахалине и Алтайском крае. Накануне ФАС заявила, что проведет новую проверку крупнейших нефтяных компаний.
Глава РГО отметил, что дефицит на рынке топлива приводит к росту цен на бензин, и такая ситуация для России не нова.
"Поручение премьер-министра Владимира Путина срочно разобраться в происходящем, провести мониторинг причин возникновения дефицита на рынке топлива и в сжатые сроки сформулировать перечень необходимых мер, уверен, позволит удержать ситуацию под контролем", - подчеркнул он.
В связи с этим вице-спикер также считает необходимым разработать комплекс законодательных мер для замедления темпов роста оптовых и розничных цен на автомобильные топлива в РФ. Он предлагает при этом учесть предложения нефтяников по уточнению формулировок закона "О защите конкуренции" в части определения основных понятий монополизации рынка, таких как: "монопольно высокие цены", "возможность оказывать решающее влияние на условия обращения товара" и "согласованных действий по установлению цен (ценовой сговор)".
По мнению Язева, необходимо также ускорить реализацию мер по обеспечению развития независимой нефтепереработки, совершенствованию механизмов биржевой торговли нефтью и нефтепродуктами.
ОАО "Газпром нефть" направило дополнительно 5 тысяч тонн моторного топлива в Алтайский край, доведя объем месячной поставки до 23 тысяч тонн, сообщила компания.
На Алтае с субботы была ограничена продажа бензина.
"В целях стабилизации ситуации на топливном рынке Алтайского края "Газпром нефть" приняла решение дополнительно увеличить в апреле поставку моторных топлив в регион на 5 тысяч тонн. Таким образом, общий объем поставок в регион в апреле этого года на 34,6% превысит объемы поставок апреля 2010 года и составит свыше 23 тысяч тонн", - говорится в сообщении.
Все дополнительные объемы топлива уже отгружены с Омского НПЗ.
В Алтайском крае "Газпром нефти" принадлежит 17 АЗС и одна нефтебаза. В первом квартале объем поставок нефтепродуктов компании в Алтайский край вырос на 24% относительно аналогичного периода прошлого года. Объем нефтепродуктов, реализованный компанией в апреле посредством биржевой торговли для поставок в адрес потребителей Алтайского края, составляет более 8 тысяч тонн.
"Ограничений по реализации моторных топлив на АЗС компании "Газпром нефть" во всех регионах присутствия розничной сети нет", - подчеркивает компания.
Ранее очевидцы сообщали, что автозаправочные станции двух крупнейших операторов рынка Алтая - компаний "Газпром нефть" и "Роснефть" - отпускают только по 20 литров бензина на машину для владельцев дисконтных карт, на других АЗС края продажа топлива остановлена.
"Газпром нефть" ранее сообщала, что увеличит апрельские поставки топлива на Алтай на 5% по сравнению с тем же периодом прошлого года. "Роснефть", в свою очередь, заявила, что не снижала поставки топлива в регион и выделила дополнительные объемы.
"Газпром нефть" в среду также сообщила, что в марте и апреле она увеличила поставки нефтепродуктов на внутренний рынок.
Так, в апреле среднесуточные отгрузки бензина и дизельного топлива с НПЗ "Газпром нефти" на внутренний рынок на 3-4% превысят показатели марта и составят 34,1 тысячи тонн (на 8-9% выше уровня апреля 2010 года). Суточный объем бензинов и дизельного топлива, отгруженных компанией на внутренний рынок в марте, на 16% превышал уровень февраля 2011 года и на 14% - уровень марта 2010 года и составил 32,8 тысячи тонн.
Четыре документа, в том числе декларация о партнерстве, подписаны по итогам визита премьер-министра России Владимира Путина в Швецию, церемония подписания состоялась в Стокгольме в среду после окончания переговоров главы российского правительства с премьер-министром Швеции Фредериком Рейнфельдтом.
Партнерство во имя модернизации
В присутствии премьеров двух стран подписана декларация о партнерстве во имя модернизации между Россией и Швецией.
В ней отмечается, что стороны намерены взаимодействовать по таким направлениям, как охрана окружающей среды, изменения климата и энергоэффективность, современные методы управления экономикой и создание эффективного рынка, инновации, образование и техническое развитие, вопросы космоса.
В декларации стороны подчеркнули важность членства России в ВТО, которое стало бы важным элементом в диверсификации и модернизации экономики России, ее интеграции в глобальную экономику. Стороны также намерены и дальше способствовать облегчению контактов между людьми в соответствии с диалогом России и ЕС по визовым вопросам.
Ericsson придет в Сколково
Также в присутствии премьеров подписано соглашение о намерениях между фондом "Сколково" и концерном Ericsson, предусматривающее открытие в наукограде центра исследований и разработок шведской компании (R&D-центра). Разработки будут вестись по четырем направлениям - облачные вычисления, решения M2M, интеллектуальные сети электроснабжения, телемедицина.
R&D-центр в Сколково станет одним из крупнейших таких центров Ericsson. Всего компания имеет по всему миру около 10 центров разработки.
Служба срочных вызовов на шведском оборудовании
Также Ericsson подписал лицензионное соглашение с ЗАО "Сфера" о передаче российской стороне на коммерческой основе программной платформы CoordCom для создания на ее базе срочных вызовов спасательных и аварийных служб в интересах МЧС и Минкомсвязи РФ.
Компании намерены совместно доработать платформу в соответствии с требованиями российского рынка, а затем принять участие в тендере по выбору поставщика для российской системы "112". Внедрение такой системы в России оценивается примерно в 40 миллиардов рублей.
Система CoordСom первого поколения была установлена в Швеции в 1985 году. На сегодняшний день программно-аппаратный комплекс CoordCom действует в 15 странах (около 160 городов). Система CoordСom контролирует и координирует весь комплекс действий в экстренной ситуации - от получения и идентификации входящего вызова до отправки необходимых служб на место происшествия, а также позволяет анализировать принятые меры по устранению чрезвычайной ситуации. CoordСom может быть интегрирована в любую существующую инфраструктуру связи - система, в том числе, использует каналы широкополосного доступа в интернет и данные систем навигации.
ЗАО "Сфера" работает в области создания информационных систем с 1992 года. Как говорится на официальном сайте компании, в основном она работает с государственными заказчиками.
Президент РФ Дмитрий Медведев в конце 2010 года подписал указ о едином номере вызова оперативных служб - 112. Функции координатора создания системы возложены на МЧС. Систему также координируют ФСБ, Минкомсвязь, МВД, Минздравсоцразвития и Минрегион России. Работа по созданию дежурно-диспетчерских служб в субъектах РФ должна быть завершена до 31 декабря 2012 года.
Система вызова экстренных служб "112" будет обеспечивать информационное взаимодействие органов повседневного управления единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, в том числе единых дежурно-диспетчерских служб. Среди них - службы пожарной охраны, реагирования в чрезвычайных ситуациях, милиции, скорой помощи, аварийной службы газовой сети, службы "Антитеррор", а также дежурно-диспетчерские службы других экстренных оперативных служб.
Лесная промышленность
Кроме того, ОАО "Ангара Пейпа" заключило соглашение о продажах и маркетинге целлюлозы с двумя шведскими компаниями в рамках реализуемого при содействии Внешэкономбанка проекта строительства лесохимического комплекса в Енисейском районе Красноярского края.
Крупнейшая российская нефтяная компания ОАО "НК "Роснефть" приняла решение обеспечить свои АЗС месячным запасом всех видов топлива, говорится в сообщении компании.
В компании под руководством ее президента Эдуарда Худайнатова состоялось совещание, посвященное стабилизации нефтепродуктообеспечения в ряде регионов страны.
Начиная с субботы, в целом ряде регионов РФ наблюдается нехватка бензина, часть АЗС прекратила обслуживание автомобилистов. Эксперты видят причину проблем в том, что экспортировать топливо нефтяникам выгоднее, чем продавать его внутри страны по более низким ценам. ФАС по поручению премьер-министра РФ Владимира Путина начала очередную масштабную проверку нефтяных компаний.
"По итогам совещания принято решение о реализации комплекса мер по урегулированию ситуации на рынке нефтепродуктов. В частности, Худайнатов поручил обеспечить сети АЗС "Роснефти" месячным запасом всех видов топлива и обратить особое внимание на регионы, где потенциально может сложиться дефицит нефтепродуктов", - говорится в сообщении.
На совещании было отмечено, что весь производимый "Роснефтью" автобензин класса "Евро-3" торгуется на внутреннем рынке и не поставляется на экспорт. По словам Худайнатова, данный принцип является основополагающим. При этом "Роснефть" рассчитывает, что усилия по стабилизации ситуации в нефтепродуктообеспечении будут поддержаны другими участниками рынка, в том числе, независимыми трейдерами. Так, в Алтайском крае, где сложилась наиболее сложная ситуация с бензином и дизельным топливом, доля "Роснефти" на розничном рынке нефтепродуктов составляет чуть более 10%.
Обращение администрации Алтайского края с просьбой об увеличении льготных поставок сельхозпроизводителям сверх установленной нормы будет рассмотрено в строгой координации с Минэнерго России. В настоящее время нужды сельхозпроизводителей обеспечиваются в приоритетном порядке.
О мерах, предпринимаемых компанией по нормализации ситуации с нефтепродуктообеспечением президент "Роснефти" Худайнатов проинформировал вице-премьера Игоря Сечина, курирующего ТЭК.
В Сибири наиболее неблагоприятная ситуация на розничном рынке ГСМ сложилась на Алтае и в Кемеровской области. Там выстраиваются очереди на заправках, а часть АЗС ввели ограничения на отпуск бензина в одни руки. В Томске из-за нехватки топлива в среду на линию не вышли часть автобусов. В этих и других сибирских регионах фиксируется рост цен на бензин.
Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин и Премьер-министр Швеции Ф.Рейнфельдт провели по итогам переговоров совместную пресс-конференцию
Стенограмма:
Ф.Рейнфельдт (как переведено): ...Мы говорили на тему экологии, о Балтийском регионе и о важных вопросах, связанных с Арктикой. Премьер-министр Путин и я вели очень конструктивный диалог на эти и другие темы, представляющие интерес. Я хочу выделить два пункта. Во-первых, это экономическое сотрудничество – речь идёт о сотрудничестве по темам модернизации.
По экономике. Торговые отношения между нашими странами показывают заметный рост. Мы говорим о росте на 600% по торговле за последние 10 лет, если посмотреть шведский экспорт. Так что Швеция сегодня относится к 10 самым крупным и прямым инвесторам в российскую экономику. Есть свыше 400 шведских компаний, работающих в настоящее время в России. Я общался с представителями этих компаний, в том числе когда был в Москве в марте прошлого года. Диапазон широкий: это телекоммуникации, розничная торговля, сельское хозяйство, лесное хозяйство.
Уже много лет существует российско-шведский наблюдательный комитет по торговле, для того чтобы обсуждать различного рода препятствия, которые существуют на пути инвестиций.
Мы только что подписали несколько коммерческих договоров между шведскими и российскими компаниями, и мы надеемся, что они тоже будут содействовать укреплению наших экономических связей.
Мы также создали деловой шведско-российский совет, который независим от наших правительств, но имеет возможность высказывать свою точку зрения, свои предложения, рекомендации соответствующим правительствам с целью наращивания объёма торговли. Мы считаем, что здесь находится очень глубокий интерес России, в том числе и в привлечении шведских инвестиций.
И второй вопрос – это тот факт, что Швеция приветствует модернизационную политику России. Мы тоже подписали сегодня декларацию о партнёрстве по модернизации. Это для нас, конечно, много значит, потому что именно во время председательства Швеции в Европейском союзе был подписан соответствующий документ между Европейским союзом и Россией, а сейчас – уже на двусторонней основе. И, если я правильно сосчитал, мы – 13-я страна по счёту, которая подписывает тоже такой документ, такую декларацию о модернизации. Партнёрство строится на важных принципах – о демократии, правовом государстве, правах человека. Всё это упоминается в этой декларации. И сотрудничество касается экологии, хорошей практики управления, инноваций, а также вопросов космоса.
Я надеюсь, что те новые соглашения, которые мы подписали сегодня, эти новые сферы сотрудничества приведут к углублению и укреплению обменов между Россией и Швецией. Мы также говорили о том, что Швеция как страна показывает возможность сочетания высокого экономического роста, но с уменьшением нагрузки на экологию. И мы надеемся, что можем продолжить дискуссию на эту тему с Россией. Наш опыт как раз говорит о том, что здесь очень важную роль играют современные институты, здесь большую значимость имеет борьба с коррупцией – это имеет основополагающее значение для того, чтобы проводить модернизацию. Об этом я говорил. И вот на эту тему мы говорили. Я хочу предоставить слово моему коллеге – Премьер-министру России Владимиру Путину.
В.В.Путин: Уважаемый господин Премьер-министр! Уважаемые дамы и господа! Мне очень приятно сегодня встретиться с коллегами в Стокгольме. Действительно, это вторая моя поездка в столицу Швеции.
Швеция – традиционный, очень значимый для России партнёр. Мы – соседи, и мы развиваем отношения по очень многим направлением. Сегодня, ведя переговоры и в узком составе, и в расширенном, мы практически прошлись по всему спектру наших торгово-экономических связей. Разумеется, в центре внимания они как раз и были – именно торгово-экономические связи.
И Швеция, и Россия достаточно уверенно проходят непростой период, связанный с мировым финансовым и экономическим кризисом. И это создаёт хорошую базу, хорошую основу для развития наших двусторонних отношений по основным направлениям нашего взаимодействия. Действительно, в прошлом году рост экономики составил 23%. Мы не являемся крупными поставщиками энергетических ресурсов на шведский рынок, и эти 23% – это серьёзный, естественный рост экономик, достаточно диверсифицированный по направлениям своего развития.
6 млрд долларов – торговый оборот, и это, конечно, не предел, особенно для России. Россия занимает 11-е место среди торгово-экономических партнёров Швеции, и у нас, безусловно, есть хорошие перспективы, тем более что у шведского бизнеса на российском рынке есть свои особые ниши. Это современные отрасли производства, телекоммуникации, информационные технологии, энергосберегающие, природоохранные технологии и так далее, и тому подобное.
Хорошие перспективы открываются в сфере инвестиционного сотрудничества: 2 млрд накопленных шведских инвестиций с 1991 года, из них 1 млрд – это прямые инвестиции.
Важно, что, несмотря на кризис, шведские партнёры не только продолжили реализацию своих проектов в нашей стране, но и планируют увеличить инвестиции, прежде всего в сфере высоких технологий, о чём говорил и мой уважаемый коллега.
Уверен, новый импульс взаимодействию придаст подписанная сегодня российско-шведская декларация о партнёрстве во имя модернизации. Нам интересен опыт наших шведских друзей по сопряжению науки и производства, деятельности технопарков, наукоёмких кластеров. Мы в России, как вы знаете, предпринимаем энергичные попытки двигаться по этому направлению, и такой опыт шведских друзей, конечно, в России будет в высшей степени востребованным.
Большие возможности для сотрудничества, я считаю, есть у нас и в лесной промышленности. Отмечу в этой связи подписанный сегодня документ по созданию одного из производств в Красноярском крае – там будет строиться лесохимический комплекс.
Грамотную стратегию работы на динамично растущем российском рынке реализуют и шведские автомобилестроители, имею в виду компанию «Скания», которая разместила производство в Ленинградской области, и компанию «Вольво», успешно работающую в другом регионе Российской Федерации – в Калуге. Рассчитываем, что эти компании будут расширять свои мощности в России, в том числе и за счёт повышения локализации производства, за счёт производства комплектующих изделий на территории России.
Мы заинтересованы в налаживании самой тесной кооперации в сферах энергоэффективности и возобновляемых источников энергии. Швеция в этом смысле демонстрирует очень хорошие показатели: объём экономики, объём ВВП Швеции растёт, а объём потребляемой энергии остаётся если не в прежних параметрах, то растёт значительно меньше. Это очень хороший пример эффективной работы в сфере энергетики. Мы договорились работать по линии энергетических агентств двух стран, прорабатывается проект создания российско-шведского центра по инновациям и энергоэффективности.
Конечно, в центре нашего внимания всегда были и всегда будут вопросы экологии, сохранения природы. В этой связи мы сегодня говорили и намерены в будущем особое внимание уделять нашему сотрудничеству в Арктическом регионе. И Швеция, и Россия – это арктические страны. Мы сейчас возобновляем работу Северного пути по Северному Ледовитому океану – очень важная транспортная артерия, имеющая хорошие перспективы развития, в данном случае тоже связанная с изменением климата: время навигации постоянно увеличивается. Растёт экономическая целесообразность передвижения товаров из Европы в Азиатско-Тихоокеанский регион, по Северному морскому пути. Уверен, что шведские компании, активно работающие на этих рынках, будут заинтересованы в сотрудничестве с Россией в этом регионе мира.
В целом Арктика – регион очень ранимый. С точки зрения сохранения природы и экологии у шведских партнёров тоже большой опыт. Вы знаете, мы уделяем этому в России всё больше и больше внимания, рассчитывая на взаимодействие. Мы по линии Русского географического общества в сентябре текущего года будем в Архангельске проводить мероприятие, которое называется «Арктика – территория диалога», и основной упор будем делать как раз на развитие транспортной инфраструктуры. Рассчитываем на участие в этом мероприятии наших шведских друзей.
Естественно, мы затронули такую важную тему, как активизация контактов между людьми. Вы знаете, мы приняли решение: возобновляем паромное туристическое сообщение между Санкт-Петербургом и Стокгольмом и, кстати говоря, приняли решение о том, чтобы наши партнёры могли приезжать в Россию, в Петербург, на этом пароме без виз.
И в заключение хочу ещё раз поблагодарить всех участников переговоров за очень конструктивный, прагматичный подход к обсуждению практически всех тем, которые мы сегодня затронули. Большое спасибо вам за внимание!
Вопрос (как переведено): Шведское общественное телевидение. Вопрос Премьер-министру Путину. Может быть, я буду добавлять к тому, что Вы назвали суетой, но я хочу вас спросить, когда будет известно – будете ли Вы баллотироваться на президентских выборах или нет? И не исключаете ли Вы, что вы оба, вместе с Президентом Медведевым, будете баллотироваться? Спасибо.
В.В.Путин: Я сейчас о суете не говорил, это вы сейчас сказали о суете. Что касается предвыборной президентской компании в России, то пока об этом действительно рано говорить. Время настанет, и мы примем соответствующее решение. Вам понравится – будете довольны!
Вопрос: Добрый день! Газета «Коммерсант». У меня вопрос к обоим премьерам. Владимир Владимирович, Вы сказали про то, что открывается паромное сообщение между Стокгольмом и Петербургом и что шведы будут иметь возможность трёхдневного безвизового режима. Мы на таких пресс-конференциях в Европе практически всегда спрашиваем про этот безвизовый режим. Лично я не верю в то, что в ближайшее время в более или менее полном объёме он будет осуществлён между Россией и ЕС. Тем не менее вот в таком одностороннем порядке такие решения принимаются. Насколько я понимаю, россияне, которые приезжают на таком же пароме в Стокгольм, вынуждены будут предъявлять визы. Не является ли это нарушением принципов взаимности в международных делах и как будет решена эта проблема? Либо россияне не будут получать визы, либо шведы всё-таки должны будут получать такие визы, пребывая в северную столицу нашей родины. Спасибо.
В.В.Путин: Действительно проблемы есть. И действительно это нарушение принципов взаимности. Мы пошли навстречу нашим партнёрам, сделали опережающий шаг в расчёте на то, что наши партнёры и в Швеции, и в других странах Евросоюза увидят, оценят этот шаг и тоже сделают соответствующее телодвижение вперёд в решении этого важного вопроса. Конечно, мы понимаем, как сложно принимаются решения подобного рода в рамках Евросоюза. 27 государств, у каждого своё мнение, нужно добиться консенсуса. Вместе с тем мы неоднократно обращали внимание наших коллег в Евросоюзе на то, что Евросоюз имеет безвизовый режим со странами, как говорят специалисты, со сложным оперативным режимом, со сложной криминогенной ситуацией, в том числе со многими странами Латинской Америки. Но где Латинская Америка и где Европа?
Мы говорили сегодня и о чисто бытовых проблемах, которые возникают у российских граждан при оформлении визы. Ну вот, скажем, если говорить о паромном сообщении. Ведь для того чтобы российскому гражданину, проживающему где-то в Сибири, на Урале или за Уралом, на Дальнем Востоке, сесть на этот паром и приехать в Швецию или вот в Данию, где мы вчера с вами были, или в Хельсинки, нужно сначала приехать, прилететь в Москву или в Санкт-Петербург, получить визу, потом опять вернуться домой, а потом уже приехать ещё раз и сесть на паром. Да у нас перелёт по территории России может стоить дороже, чем круиз на этом пароме в Стокгольм. Вот в чём вопрос. И наши шведские партнёры, я это вижу, нас понимают. Это наша общая задача с заинтересованными европейскими странами убедить всех наших других партнёров в Европе, что нам пора уже переходить вообще к безвизовому режиму. А что касается борьбы с криминалом, с терроризмом – это проблема должна решаться не путём ограничений, а путём улучшения качества работы правоохранительных органов и координации в её деятельности.
Ф.Рейнфельдт (как переведено): Премьер Путин поднимал вопрос, который был задан сейчас. И я хочу сказать, что мы видим рост туризма из России в Швецию в последние годы, особенно жители Стокгольма. Это отражает новую Россию, более экономически сильную, и поэтому мы очень рады, что открывается это пробное сообщение.
У нас есть несколько вопросов в миграционной политике, которые мы обсуждаем между нашими странами. Я, в частности, говорил, что я приветствовал бы соглашение по временной трудовой деятельности в наших странах, которое давало бы возможность шведам работать в России на шведских предприятиях.
По вопросам безвизового режима. Мы члены Европейского союза, мы являемся участниками Шенгенского соглашения без внутреннего пограничного контроля, и это приводит к тому, что если подписали такое соглашение, мы не имеем возможности на двусторонней основе заключать какие-то другие соглашения. Моя надежда заключается в том, что мы всё-таки можем добиться успехов в этих вопросах миграционной политики, потому что я верю в открытость, в свободное перемещение людей. Но путь достаточно далёкий, потому что затрагивает, как и господин Премьер говорил, вопрос преступности. Это вопросы и проблемы, которые существуют с обеих сторон, я подчеркиваю – и в России, и в Европейском союзе. Такой мой ответ на этот вопрос.
Вопрос (как переведено): Вопрос Премьер-министру Путину. Швеция не является членом НАТО, но тем не менее вовлечена в события в Ливии. Как Вы думаете, какие последствия это повлечёт для тех, кто граничит со Швецией?
В.В.Путин: Вы сейчас сослались на пример событий в Ливии – я сейчас об этом скажу. Что касается расширения инфраструктуры НАТО, приближения инфраструктуры к нашим границам, то, безусловно, это вызывает озабоченность в Российской Федерации. НАТО – это всё-таки не просто политический блок, это военно-политический блок, и соответствующие статьи договора никто не отменял, касающиеся того, как блок реагирует вовне, строит свои отношения. Это оборонительная структура. И любая страна при приближении военной инфраструктуры к своим границам соответствующим образом должна реагировать.
Что касается участия Швеции в ливийских событиях – это суверенный выбор каждой страны. Вы знаете, меня постоянно об этом спрашивают. Я займу одну минуту вашего времени. Хорошо известно, что я когда-то служил в органах Комитета государственной безопасности. И Советский Союз вёл тогда войну в Афганистане. Один из моих друзей служил в Афганистане: там много было моих друзей, а один был старшим группы советников по линии органов безопасности в Герате. Ну вот приехал как-то в отпуск, и я его спрашиваю: «Слушай, Саш, как там обстановка?» А у нас настроения были такие ура-патриотические: мы считали, что мы правильно всё делаем, что воюем в Афганистане. И вдруг он мне говорит: «Ты знаешь, без моей подписи не наносится ни один ракетно-бомбовый удар». Я говорю: «И что?» – «И я считаю свои успехи и свои достижения по количеству приказов, которые я не подписал». Для меня это был просто шок. Вы представляете, в то время услышать это от офицера КГБ! Я спрашиваю: «Почему?» Он говорит: «А ты знаешь, сколько мирных граждан гибнет при нанесении этих ракетно-бомбовых ударов, чем бы они ни мотивировались?»
Я иногда смотрю на то, как легко принимаются в сегодняшнем мире решения о применении силы в международных делах – это оторопь вызывает. И это при всей заботе о правах человека и о гуманизме, который как бы практикуется в современном цивилизованном мире. Вы не находите, что здесь есть серьёзное противоречие между словами, теориями и практикой, практикой международных отношений? Нужно сделать всё, чтобы этот дисбаланс был устранён.
Вопрос: Владимир Владимирович, разрешите вернуться к вопросам двусторонних отношений. Сегодня была подписана декларация о модернизации, и зафиксировано предложение по запуску, в том числе шведских, спутников с помощью наших носителей, меры по сотрудничеству в ГЛОНАСС. Какие ещё сферы отношений Вы считаете перспективными и насколько?
В.В.Путин: Вы знаете, какую отрасль ни возьми, любая из тех отраслей, которые мы обсуждали с господином Премьер-министром, является важной. За ней стоят конкретные люди и конкретные экономические интересы. Вот мы говорили о взаимодействии в лесной отрасли. Сегодня подписан контракт, соглашение о строительстве в Красноярском крае крупного перерабатывающего комплекса. Ну разве это не важно?
Мы прекрасно понимаем озабоченность наших шведских партнёров по поводу наших планов увеличить вывозные таможенные пошлины на лес. Но, я надеюсь, что и нас тоже понимают – мы хотим развивать переработку внутри страны. Будем двигаться потихонечку в этой сфере.
Мы говорили сегодня, вспоминали трагедию в Японии. У нас 16% в России из общей электрогенерации – это атомная генерация, а в Швеции – почти в 2 раза больше. Мы сегодня говорили о возможности, необходимости расширить наше взаимодействие в сфере повышения безопасности атомных электростанций. У нас в России после Чернобыльской трагедии накоплен огромный опыт здесь. Я думаю, что наши технологии, российские технологии, являются лучшими в мире по обеспечению безопасности на атомных электростанциях. Собственно говоря, это не только я так считаю. Это и МАГАТЭ так считает. По всем проверкам у нас минимальные замечания – минимальные! – практически они отсутствуют с точки зрения обеспечения безопасности. Мы поставляем ядерное топливо в Швецию. Можем мы говорить о совместной работе по утилизации. Мы работаем совместно (вы упомянули эту сферу) в космосе, и здесь у нас действительно есть очень хорошие возможности сопрягать наши планы и сделать нашу работу здесь более эффективной. Да, мы два спутника запустили, но это далеко не самое главное. Вот мы работаем в области ГЛОНАСС, а шведские предприятия, известные во всём мире как лидеры по целому ряду продуктов, могли бы принять активное участие в создании наземной инфраструктуры, в чём мы крайне нуждаемся. И в этом смысле, конечно, мы могли бы серьёзно продвинуться в этой высокотехнологичной сфере. У нас много и других конкретных текущих задач, мы же близкие соседи. Вы знаете, какой объём перевозок автотранспорта у нас сегодня имеет место быть и как он быстро растёт? И здесь мы, конечно, заинтересованы в том, чтобы очень гармонично наши отношения развивались.
Господин Премьер-министр ставил передо мной вопросы укрепления правовой системы. Я согласен, это так и есть, у нас ещё много, что нужно сделать в этом смысле. Часто возникают споры, ведь чем больше хозяйственная деятельность, тем, честно говоря, и споров больше. И нам бы очень хотелось, чтобы наша правовая система действовала эффективно, надёжно, чтобы она была реальной защитницей прав инвесторов – как российских, так и иностранных. Ну и, разумеется, мы рассчитываем на то, что так же будут относиться к нашим инвесторам за границей, в том числе и здесь, в Швеции. Вопросов очень много, трудно выделить что-то, что является абсолютным приоритетом. Но, конечно, вопросы модернизации, инновационного развития в России вышли на первое место, и мы особое внимание будем уделять этому направлению деятельности.
Вопрос (как переведено): Россия не является частью ЕС? Почему она не является?
В.В.Путин: Да, я думаю, что это один из действительно капитальнейших вопросов, очень важных. Я прошу прощения у своего коллеги, мы уже говорили, я говорил о возможности создания единого экономического организма – от Лиссабона до Дальнего Востока. Россия исторически предпринимала колоссальные усилия для того, чтобы освоить эти огромные и насыщенные природными богатствами территории. И мы готовы вместе с нашими европейскими партнёрами это развивать самым что ни на есть прямым образом, в контакте. Существует много проблем, связанных с урегулированием технологических вопросов, но то, что будущее России и будущее европейских стран не может быть обеспечено, хорошее будущее, без сотрудничества и интеграции – это абсолютно точно. Вопрос – в выборе темпа, в выборе форм этой интеграции. Хочу вас заверить, что Россия готова к самому тесному сотрудничеству по этому направлению. Я благодарю вас за этот вопрос. Спасибо большое.
В Красноярском крае ищут место под строительство металлургического завода. Производство станет завершающим этапом всей технологической цепочки, которая начнется с добычи медно-никелевой руды на Кингашском месторождении в Саянском районе.
По словам генерального директора компании «Интергео» (входит в состав ОНЭКСИМ) Григория Потапова, сейчас инвесторы совместно с правительством края ищут подходящую площадку для размещения крупного предприятия. Создать его в непосредственной близости от месторождения, то есть источника сырья, инвесторы пока считают маловероятным из-за отсутствия нужных энергетических мощностей.
В связи с этим рассматриваются несколько вариантов, в числе них возможность задействования под производство никеля, меди, платиноидов и золота промышленных территорий вблизи Красноярска либо одного из городов края.
Вопрос должен быть разрешен в течение полутора месяцев. Потапов рассказал, что завод должен начать работу одновременно с запуском производства на горнообогатительном комбинате — в 2016 г. Пока сумма необходимых средств для создания предприятия не озвучивается. По оценкам инвесторов, металлургический комплекс будет одним из крупных в стране с количеством работающих до 3 тыс. человек.
Глава Рослесхоза Виктор Масляков считает, что штрафы за разведение костров в лесу необходимо серьезно увеличить. «Эти штрафы надо значительно увеличить, они должны серьезно бить по карману», — сказал он, выступая с отчетом на заседании комитета Госдумы по природным ресурсам и экологии.
Согласно принятым ранее поправкам в Кодекс об административных правонарушениях, если при нарушении правил безопасности возник лесной пожар, не повлекший вреда для здоровья людей, то на виновного в этом гражданина может быть наложен штраф до 5 тыс рублей, на должностное лицо — 50 тыс, на юрлиц от 500 тыс до 1 млн рублей.
Также Масляков выразил беспокойство по поводу недостаточной профилактики пожаров в регионах. «Ни у кого нет понимания, что надо заняться серьезно профилактикой. И, к сожалению, по ряду регионов статистика показывает безалаберное отношение именно к открытому огню со стороны граждан и сельхозпредприятий», — отметил он. Помимо этого, подчеркнул Масляков, в ведомстве настаивают на «разработке правовых механизмов, препятствующих нахождению в лесах лиц с орудиями, которые могут использоваться для незаконной рубки насаждений».
На заседании комитета Госдумы была также озвучена идея создания специального денежного и материального резерва для тушения особо крупных пожаров, чтобы не брать кредиты. «Что касается кредиторки прошлого года. Мы договорились — мы ее вернем в мае», — сказал Масляков. Глава Рослесхоза также напомнил, что в преддверии лета 2011 года предпринят целый комплекс мер, благодаря которым ситуация 2010 года повториться не должна. В первую очередь, отметил Масляков, сейчас «полностью разграничены полномочия агентства и МЧС», необходимыми правами наделены лесничие, улучшено техническое вооружение пожарных, вплоть до возможности «следить за ситуацией из космоса». Однако, по словам главы ведомства, проблемы до сих пор остаются. В частности, речь идет об авиации, необходимой для тушения пожаров. Используемые сегодня вертолеты МИ-8 стоят дороже зарубежных аналогов, однако в ведомстве убеждены, что производство новых летательных аппаратов нужно наладить в России. Пока регионам приходится закупать импортную технику. К примеру, так поступили в Алтайском крае. Масляков также напомнил депутатам, что по-прежнему не урегулирован до конца статус городских лесов. По его словам, в ряде случаев губернаторы не могут приступить к тушению пожаров, пока не объявлена «чрезвычайная ситуация». В противном случае, это может быть расценено, как нецелевое расходование средств. По данным Рослесхоза, в 2010 году в РФ зарегистрировано 33 571 тыс лесных пожаров, «которыми пройдено 2,1 млн га территорий лесного фонда». Общий ущерб, по состоянию на 1 октября, оценивается в 85,5 млрд рублей.
В заключение глава комитета Госдумы по природным ресурсам и экологии Евгений Туголуков предложил провести подобную встречу уже осенью, возможно, в форме парламентских слушаний, чтобы дать полную оценку принятым мерам.
25 апреля 2011 г. были подписаны документы о создании кабельного холдинга. Новая структура объединит принадлежащие УГМК кабельные активы (ЗАО «Сибкабель», ЗАО «Уралкабель», блокирующий пакет акций в ОАО «Электрокабель «Кольчугинский завод», ОАО «НИКИ», ООО «Завод «Эмальпровод») с кабельными активами Валерия Ситько, который контролирует ОАО «Электрокабель «Кольчугинский завод».
Ранее федеральная антимонопольная служба удовлетворила ходатайство ОАО «УГМК» о создании кабельного холдинга на базе перечисленных предприятий.
Во вновь создаваемом кабельном холдинге УГМК будет владеть контрольным пакетом акций, а за Валерием Ситько останется блокирующий пакет. Все необходимые юридические формальности, связанные с созданием новой структуры, планируется завершить в течение нескольких дней.
По словам генерального директора УГМК Андрея Козицына, решение о создании кабельного холдинга назрело давно. «Рынок кабельно-проводниковых изделий всегда был очень сложным и высококонкурентным, с большим количеством игроков. Поэтому любое объединение усилий способно дать ощутимый синергетический эффект, прежде всего с точки зрения сбыта и логистики», - подчеркнул Андрей Козицын.
ОАО «Электрокабель» Кольчугинский завод» расположено в городе Кольчугино Владимирской области в 100 км от Москвы. Официальной датой возникновения Кольчугинских заводов принято считать 6 мая 1871 года.
Весной 1939 года на базе производства кабелей и проводов завода по обработке цветных металлов имени Серго Орджоникидзе было принято решение создать самостоятельный кабельный завод. Из состава Кольчугинского завода им. С. Орджоникидзе Наркомцветметалла были выделены кабельный цех, корпус красной меди проволочного цеха, металлоткацкий цех и чугунолитейная мастерская, на базе которых и был организован Кольчугинский кабельный завод "Электрокабель".
Сегодня ОАО «Электрокабель» Кольчугинский завод» выпускает широкий ассортимент кабельно-проводниковой продукции всех номенклатурных групп и металлическую сетку. В номенклатуре завода более 25000 маркоразмеров кабелей и проводов.
Стратегическими партнерами-потребителями продукции завода являются предприятия энергетики, в том числе и атомной, связи, машиностроения и судостроения, металлургии, РЖД и строительных комплексов России.
По итогам 9 месяцев 2010 года выручка предприятия составила 6,3 млрд. рублей, чистая прибыль 198 млн. рублей.
ЗАО «Сибкабель»(г. Томск). Предприятие основано в 1941 году, в настоящее время занимает ведущее место среди российских производителей кабельной продукции.
В номенклатуре выпускаемых изделий более 60 марок кабелей и проводов свыше 2000 маркоразмеров. Основные виды выпускаемой продукции: кабели силовые для стационарной прокладки, кабели, провода и шнуры силовые, кабели контрольные, кабели и провода связи городские телефонные, кабели для погружных нефтенасосов, провода установочные, провода и шнуры шахтные, шнуры в пластмассовой оболочке, провода обмоточные с эмалевой и волокнистой изоляцией.
ОАО "Научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический кабельный институт с опытным производством" (ОАО «НИКИ г. Томск»).
Институт создан в 1952 году на базе филиала Московского ВНИИКП и является единственным за Уралом научно-техническим центром кабельной отрасли.
В данный момент научно-исследовательский институт с опытным производством предлагает потребителям широкий ассортимент кабельной продукции: более 20 групп кабельных изделий, более 1500 маркоразмеров.
ОАО «НИКИ г. Томск» специализируется на разработке и изготовлении: кабелей шахтных, рудничных, экскаваторных, судовых кабелей общепромышленного назначения, кабелей оборонного назначения; кабельных материалов, шнуров для бытовой электротехники, различного вида кабелей специального назначения, в том числе для Крайнего Севера.
ЗАО «Уралкабель» (г. Екатеринбург). Завод производит провод и кабель с 1941 года. С апреля 2006 года ЗАО «Уралкабель» входит в структуру электротехнического комплекса УГМК. На сегодняшний день номенклатурный перечень продукции (провода и кабели) насчитывает более 20 групп кабельных изделий. ЗАО «Уралкабель» готово предложить своим клиентам более 11 000 маркоразмеров.
Премьер-министр РФ Владимир Путин в ходе визита в Швецию 26-27 апреля обсудит вопросы сотрудничества в сфере модернизации, взаимодействие в торгово-экономической сфере, а также в области охраны окружающей среды на Балтике. По итогам его переговоров в Стокгольме будет подписан ряд документов, в том числе декларация о партнерстве во имя модернизации.
В Стокгольм глава российского правительства прибудет во вторник вечером, однако вся программа рабочего визита запланирована на среду, 27 апреля.
Как сообщил заместитель руководителя аппарата правительства Юрий Ушаков, визит Владимира Путина, который является его первым посещением Швеции в качестве главы правительства, "станет центральным событием двусторонних отношений в этом году".
По словам Ушакова, в центре переговоров будут две основные темы - это партнерство стран в сфере модернизации, а также сотрудничество на Балтике, в частности, по охране окружающей среды.
Программой рабочего визита Владимира Путина в среду утром запланирована его аудиенция у Короля Швеции Карла 16 Густава, затем пройдут переговоры с премьер-министром страны Фредериком Рейнфельдтом в узком и расширенном составе, после которых последует подписание совместных документов, сообщил Ушаков.
Программу краткого визита Путина в Швецию завершит рабочий завтрак с участием представителей деловых кругов обеих стран.
Совместные документы
По итогам переговоров главы российского правительства, сообщил Ушаков, как ожидается, будут подписаны четыре совместных документа. Среди них - Декларация о партнерстве во имя модернизации между РФ и Королевском Швеция. Подпись под документом с российской стороны поставит вице-премьер Сергей Иванов.
Соглашение о намерениях между фондом "Сколково" и шведским концерном "Эрикссон", которое с российской стороны подпишет президент фонда Виктор Вексельберг, предполагает открытие в наукограде центра исследований и разработок "Эрикссон".
Запланировано также подписание лицензионного соглашения между ООО "Сфера" и "Эрикссон" о передаче российской стороне программной платформы "Кордком" для создания на ее базе срочных вызовов спасательных и аварийных служб в интересах МЧС и Минкомсвязи РФ.
Кроме того, запланировано к подписанию соглашение о продажах и маркетинге целлюлозы между ОАО "Ангара Пейпа" и двумя шведскими компаниями в рамках реализуемого при содействии Внешэкономбанка проекта в области освоения лесов "Строительство лесохимического комплекса в Енисейском районе Красноярского края".
Торгово-экономическое сотрудничество
По словам Ушакова, товарооборот между двумя странами в прошлом году увеличился на 23% и составил 6,5 миллиарда долларов. "Наша цель довести уровень товарооборота в ближайшей перспективе до 10 миллиардов долларов", - отметил он.
"Объем шведских инвестиций в Россию составляют 2,5 миллиарда долларов, отметил Ушаков, напомнив, что в России работает порядка 400 шведских компаний, среди которых "Вольво", "Скания", "Орифлейм", "Тетра Пак" и другие.
Как отмечает пресс-служба кабинета министров, на переговорах в Стокгольме "будут обсуждаться вопросы дальнейшего развития торгово-экономических отношений с акцентом на углубление взаимодействия в наукоемких высокотехнологичных отраслях". "Речь, в частности, идет о привлечении современных энергосберегающих технологий, проведении совместных биофармацевтических исследований, развитии энергетики на базе возобновляемых ресурсов, практическом взаимодействии в области охраны окружающей среды и, так называемой, "зеленой экономики", - отмечает пресс-служба.
"Весьма востребованными в плане экономической кооперации со Швецией являются такие направления как телекоммуникации, информационные, космические и нанотехнологии, медицина и образование, вторичное использование ресурсов", - подчеркивается в сообщении.
Среди торговых партеров Швеции Россия занимает 11 место.
Диапазон цены глобальных депозитарных расписок (GDR) ОАО "Вертолеты России" (входит в ОПК "Оборонпром") в ходе первичного размещения (IPO) определен на уровне 19-25 долларов за ценную бумагу, говорится в сообщении компании.
Компания, таким образом, оценена в 1,805-2,375 миллиарда долларов.
"Вертолеты России" планируют разместить существующие обыкновенные акции, принадлежащие основному акционеру "Оборонпрому", и новые акции на сумму до 250 миллионов долларов.
Ожидается, что общий объем размещения превысит 500 миллионов долларов.
Кроме этого, "Оборонпром" может в рамках опциона предоставить организаторам бумаги для размещения в размере до 15% от изначального количества GDR. Одна GDR соответствует одной обыкновенной акции.
Цена размещения будет объявлена, предположительно, 11 мая, а допуск к торгам и начало основных торгов начнется 16 мая, говорится в сообщении.
Привлеченные в ходе IPO средства планируется направить на погашение существующей задолженности и на финансирование обязательств по выкупу акций у миноритариев компании.
Глобальными координаторами размещения акций и совместными букраннерами выступают BofA Merrill Lynch, BNP Paribas и "ВТБ Капитал".
ОАО "Вертолеты России" - специализированная управляющая компания, создано в 2006 году как 100-процентная дочерняя компания корпорации ОАО "ОПК "Оборонпром".
"Вертолеты России" управляют вертолетостроительными предприятиями: ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина", ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие", ОАО "Московский машиностроительный завод "Вперед", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Редуктор-ПМ" и ОАО "Новосибирский авиаремонтный завод", а также ОАО "Вертолетная сервисная компания".
В 2010 году консолидированная выручка ОАО "Вертолеты России" по МСФО выросла на 42% и составила 2,2 миллиарда долларов. В прошлом году компания поставила 214 вертолетов.
Министр связи и массовых коммуникаций России Игорь Щеголев и президент Татарстана Рустам Минниханов во вторник торжественно открыли в Казани бизнес-инкубатор технопарка в сфере высоких технологий "ИТ-парк", где созданы все условия для развития перспективных разработок, передает корреспондент РИА Новости.
Он представляет собой бизнес-платформу для поддержки и развития перспективных ИТ-разработок и дальнейшего их продвижения на внешний рынок. Бизнес-инкубатор рассчитан на 120 рабочих мест, занимает 930 квадратных метров. Главной его задачей является содействие в развитии малым ИТ-компаниям путем оказания комплексной поддержки: помощь в регистрации компании, предоставление юридических, бухгалтерских и различных консультационных услуг, обучение персонала, поиск инвесторов, создание площадки для открытого взаимодействия между стартапами и обмена информацией, а также возможность дальнейшего продвижения продукции на рынок.
"Желаю, чтобы статистика этого бизнес-инкубатора отличалась от статистики других подобных объектов в лучшую сторону, потому что известно, что не каждое начинание доходит до "большой воды" и превращается в большой серьезный проект. Я желаю, чтобы срок вашего пребывания здесь был максимально коротким, чтобы вы выходили отсюда с действительно уже состоявшимся хорошим делом, которое активно работает на территории республики, а спрос на ваши решения выходил бы далеко за рамки республики, а в идеале - и далеко за границы нашей России", - сказал министр связи и массовых коммуникаций России, поздравляя первых резидентов бизнес-инкубатора.
Щеголев также пожелал успешного развития казанскому технопарку в сфере высоких технологий в целом.
"Чтобы вы удачно "встроились" в большую систему технопарков, которую мы строим по всей стране, могли обмениваться идеями с вашими коллегами на Дальнем Востоке, в Ленинградской области, в Кемерово, Тюмени, взаимно обогащались этими идеями, поднимали собственную капитализацию и могли по праву гордиться вашим делом", - пожелал Щеголев.
Президент Татарстана отметил, что все реализуемые в республике до сих пор проекты всегда были успешными. Не будет исключением, по его мнению, и открывшийся сегодня бизнес-инкубатор.
"Все наши технопарки, бизнес-инкубаторы успешно работают. Это хороший шаг, хороший посыл. Молодые люди здесь начинают бизнес, растут, а наша задача - увидеть их, показать, с кем работать. Многие государственные услуги сегодня, особенно в электронном виде, нуждаются в разработчиках. И если раньше мы в этом вопросе все время смотрели за границу, то сегодня у нас достаточно много своих компаний, которые могут сделать хороший дешевый продукт", - сказал Минниханов.
Глава республики также выразил уверенность, что таких площадок должно быть как можно больше.
Щеголев и Минниханов вручили сертификаты первым пяти резидентам бизнес-инкубатора, представившим наиболее интересные и перспективные проекты. В их числе компании "Эффективно.рф" (автоматизированная модель оценки муниципальных служащих), "SpeakTo" (видео-сервис дистанционного обучения), "Автодория" (система контроля за соблюдением правил дорожного движения), "10tracks.ru" (система хранения и дистрибуции музыкального контента), "Plusner" (интернет-сервис рассылки сообщений).
Резиденты бизнес-инкубатора определяются в результате конкурсного отбора. Победителям конкурса предоставляется по шесть полностью оборудованных рабочих мест с централизованным секретариатом в бизнес-инкубаторе, а также бухгалтерские, юридические, консультационные услуги, услуги проект-менеджмента и другие. Стоимость размещения одной команды в бизнес-инкубаторе ИТ-парка в первый год работы над проектом составит 6 тысяч рублей в месяц. Максимально возможный срок размещения команды в бизнес-инкубаторе составляет три года. В 2011 году бизнес-инкубатор сможет вместить 20 команд Ирина Дурницына
"Газпром нефть" с начала текущего года увеличила объемы поставок моторного топлива на внутренний рынок на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, на автозаправочных станциях компании дефицита топлива нет, сообщила во вторник пресс-служба компании.
"На автозаправочных станциях "Газпром нефть" в регионах присутствия розничной сети компании дефицита топлива нет. Автозаправочные станции полностью обеспечены объемами бензинов и дизельного топлива и работают в обычном режиме", - говорится в релизе.
Розничная сеть компании на территории России насчитывает порядка тысячи АЗС. Автозаправочные станции "Газпром нефти" работают в Москве и Московской области, Тверской и Калужской области, Санкт-Петербурге, Ленобласти, Псковской, Новгородской, Тюменской, Омской, Ярославской области, в Екатеринбурге и Челябинске, Красноярском и Алтайском крае, ЯНАО, Кемерово, Новосибирской и Томской областях.
В Алтайском крае с субботы резко ограничена продажа бензина, автозаправочные станции двух крупнейших региональных операторов рынка - компаний "Газпром нефть" и "Роснефть" - отпускают только по 20 литров бензина на машину для владельцев дисконтных карт, на других АЗС края продажа топлива остановлена.
Как сообщил ранее глава Московской топливной ассоциации (МТА) Евгений Аркуша, он не считает, что в Москве и области может возникнуть ситуация аналогичная той, что сложилась в Алтайском крае, где резко ограничена продажа бензина, но отметил признаки надвигающегося дефицита топлива в столичном регионе.
Кроме того, сообщает компания, в настоящее время нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) "Газпром нефти" - Московский, Ярославский и Омский - функционируют в плановом режиме.
Технологические установки нефтеперерабатывающих заводов компании останавливаются на планово-предупредительные ремонты в соответствии с графиком ремонтных работ. Продолжительность планово-предупредительного ремонта рассчитывается исходя из объемов ремонтных работ. В настоящее время на всех НПЗ компании внедряются мероприятия по увеличению межремонтного периода до 2-4 лет, а во время ремонта отдельных технологических установок производство нефтепродуктов на заводах не останавливается и обеспечивается в соответствии с производственными планами заводов. Таким образом, говорится в сообщении, существенных изменений объемов производства продукции не возникает.
В рамках реанимации сельскохозяйственного предприятия «Искра» планируется организовать тепличное хозяйство в селе Парфеновка под Иркутском. Об этом на прошедшей сегодня в пресс-центре «АиФ в Восточной Сибири» пресс-конференции рассказал министр сельского хозяйства Иркутской области Александр Кириленко. По его словам, это можно считать расширением «Искры», хотя старые теплицы сельхозпредприятия продержатся не более двух лет и требуют скорейшей модернизации.
Напомним, что ОАО «Искра» является собственностью Иркутской области. В последнее время предприятие не приносило доходов и сегодня его кредиторская задолженность составляет более 20 млн рублей, еще 1,5 млн рублей – долг предприятия по заработной плате.
Одной из причин убыточности «Искры», по мнению министра имущественных отношений Иркутской области Михаила Карасева, является повышение в 2011 году энерготарифов. Дело в том, что электрокотельная «Искры» кроме самого предприятия отапливает и прилегающие жилые дома. Издержки на обогрев жителей ложатся на областное предприятие.
- Мы прорабатываем вариант угольной котельной с министром коммунального хозяйства Петром Ворониным, что позволит в пять раз снизить расходы, – отметил Михаил Карасев.- Также ведутся переговоры о передаче теплоисточника на баланс города Иркутска.
Кроме того из бюджета Иркутской области планируется направить на поддержание четырех областных сельхозпредприятий 38 млн рублей, из которых порядка 6 млн рублей будут адресованы «Искре». Также предприятию выделено 500 га земли в Иркутском районе для выращивания картофеля и овощей открытого грунта.
"Ростелеком-Северо-Запад" мог не демонтировать оборудование Airspan-60, с помощью которого предоставлялись услуги местной связи в ряде районов Петербурга. Постановления Роскомнадзора по Петербургу и Ленинградской области, по заявлению его представителей, не могли стать причиной того, чтобы оператор отказался от предоставления услуг связи.
После публикации ComNews новости о том, что "Ростелеком-Северо-Запад" вынужден демонтировать оборудование Airspan-60 и передать абонентов на обслуживание в "Скай Линк" (см. новость ComNews от 25 апреля 2011 г.), с репортером ComNews связались представители Роскомнадзора и раскрыли подробности конфликта между ведомством и местным монополистом фиксированной связи.
"Наши предписания уж точно не могли стать причиной для демонтажа оборудования. Более того, постановления, номера которых приведены в письме, которое "Ростелеком-Северо-Запад" рассылает абонентам, касаются базовых станций оператора, расположенных в Курортном районе Петербурга, а отключать абонентов "Ростелеком-Северо-Запад" планирует в Красносельском районе. К той базовой станции у нас вообще никаких претензий не было", - недоумевает заместитель руководителя Управления Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Петр Карпенко.
По информации, предоставленной Роскомнадзором, предписания № П-23227-10/0264 от 02.11.2010 и № П-23227-10/0265 от 02.11.2010 уличали "Ростелеком-Северо-Запад" в эксплуатации базовой станции без свидетельства о регистрации и эксплуатации базовой станции без разрешения на использование частот. "Наши предписания не имели отношения к Красносельскому району, и как минимум в одном из двух случаев проблема вообще решается для оператора без каких-либо материальных затрат, достаточно было принести нам документы", - говорит Петр Карпенко.
В "Ростелеком-Северо-Запад" не согласны с подобной интерпретацией их действий и объясняют демонтаж оборудования по-новому. "Оборудование демонтируется в связи с окончанием срока использования частотного ресурса на данный вид оборудования. Мы переводим отключаемых абонентов на аналогичную технологию, с помощью которой они смогут пользоваться как местной связью, так и широкополосным доступом в Интернет. У нас уже был подобный опыт в 2009 г., когда ликвидировалась система связи "Алтай" и мы переводили около 500 абонентов на новую сеть", - поясняет пресс-служба "Ростелеком-Северо-Запад".
По мнению юристов, даже если "Ростелеком-Северо-Запад" ликвидирует базовые станции вынужденно, проблем оператору не избежать. "Принудительно перевести абонентов на сеть "Скай Линка" они не имеют права, также они не могут просто прекратить предоставление услуг, так как описанные в предписаниях нарушения не требуют от оператора прекращения предоставления услуг. Более того, "Ростелеком-Северо-Запад" будет обязан возместить убытки абонентам, а если речь о частных потребителях, то это вопрос потребительского законодательства, которое еще жестче. При этом размер компенсации будет определяться в данном случае судом. Кроме того, вопросы могут возникнуть и у абонентов "Скай Линка", которые будут ущемлены по сравнению с теми абонентами, которые были переведены от "Ростелеком-Северо-Запад" на более выгодный тариф", - рассуждает независимый эксперт в области телекоммуникаций Антон Богатов.
По данным ComNews, оборудование, демонтируемое "Ростелеком-Северо-Запад" в настоящее время, работало в диапазоне 2,4 ГГц, а его установка была приурочена к 60-летию Победы в Великой Отечественной войне, для того чтобы к празднику обеспечить всех ветеранов ВОВ местной телефонной связью.
Интервенция провалилась. Государственные запасы зерна оказались никому не нужны
Биржевые торги зерном из госзапасов сокращаются из-за падения спроса. От прямого распределения фуражного зерна регионы тоже отказываются. В Российском зерновом союзе (РЗС) считают, что хозяйства и местные власти изначально преувеличили потери от прошлогодней засухи.
Начиная реализацию продовольственного зерна государственного интервенционного фонда (ГИФ) через биржу, правительство предполагало, что торги будут проводить два раза в неделю, продавая за месяц не более 500 тыс. тонн. Но в апреле торги прошли лишь дважды, и на них удалось реализовать всего 24,2 тыс. тонн зерна. Последний аукцион состоялся 20 апреля всего в двух регионах — в Татарии и Башкирии. В целом на торгах из выделенных 2,4 млн продана лишь треть.
Причина понятна: рыночные цены упали ниже минимальных, установленных для торговли зерном ГИФ, объясняет директор аналитического центра «Совэкон» Андрей Сизов. Покупать на рынке стало выгоднее.
Другую причину эксперты видят в попытках государства административными мерами ограничить рост потребительских цен. Стоимость муки со своего пика в начале года упала, например, в Алтайском крае на 30%. Значительная часть мукомольных предприятий последние два месяца была вынуждена работать себе в убыток, утверждает Олег Суханов из Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР).
Даже на зерно из запасов ГИФ, распределяемое вне биржевой торговли по ценам его закупки в 2008–2009 годах, все меньше и меньше претендентов. Столичные регионы из 0,9 млн тонн, определенных им «секретным» декабрьским распоряжением правительства, получили и оплатили менее 0,7 млн. По данным, подготовленным Россельхозбанком к недавнему совещанию у первого вице-премьера Виктора Зубкова (есть в распоряжении «МН»), хуже всего осваивают выделенные квоты Московская область (недобор 142 тыс. тонн, или 56% от положенного) и Санкт-Петербург (79 тыс. тонн, или 13% квоты). От своих квот, по данным Объединенной зерновой компании (ОЗК), фактически отказались Курская, Самарская, Новосибирская области и Ставропольский край.
Фуражное зерно, распределяемое по такой же схеме, отдаленные регионы тоже не берут, рассказывает президент РЗС Аркадий Злочевский. Расходы на транспортировку делают его неконкурентоспособным по сравнению с местной продовольственной пшеницей. ОЗК подтверждает, что заявки на льготный фураж получены от 75 регионов, но соглашения в итоге подписали лишь 58. «Правительству будет трудно понять такую пассивность: целый год выбивали зерно, а когда выделили — отказались», — полагает Суханов. По оценкам ИКАР, по разнарядке будет распределено, возможно, меньше 1,8 млн тонн.
«Спрос на зерно ГИФ практически закончился», — констатирует Злочевский и предполагает, что в фонде останется около 5 млн тонн (в начале года было 9,6 млн). Такую же оценку остатков ГИФ дают в ИКАР.
В РЗС объясняют низкий спрос на зерно большими неучтенными запасами в регионах. «В прошлом году попрятали особенно много, под предлогом засухи можно было списать «сгоревшие» посевные площади», — объясняет глава зернового союза. По его словам, «сейчас статистика по железнодорожным перевозкам показывает, что отгрузка зерна из некоторых регионов-«погорельцев» в три-четыре раза превышает объем ввоза». Назвать эти территории он отказался. Производство зерна в прошлом году РЗС оценивает в 63 млн тонн (по официальным данным, 60,9 млн), а с учетом припрятанного — 66–67 млн тонн. По самым консервативным оценкам РЗС, к июлю в России переходящие запасы зерновых составят 19,4 млн тонн.
«Запасы превышают все разумные пределы», — считает Злочевский, подчеркивая, что в прошлом году они равнялись 14,4 млн тонн. Особенно велики ресурсы на юге России. Неудивительно, что именно здесь цены падают наиболее быстро. «На Северном Кавказе стоимость пшеницы IV класса упала ниже психологически важного барьера, до 4917 руб. за тонну», — бьет тревогу эксперт. А самую значительную динамику падения, по словам Злочевского, можно наблюдать «в таком сильно «погоревшем» регионе, как Поволжье».
Поддержать стабильность на рынке способна частичная отмена эмбарго на экспорт, убеждены в РЗС. Без этого нам «гарантировано опускание цен на уровень прошлого сезона, когда она колебалась в районе 3 тыс. руб. за тонну», прогнозирует специалист. Экспортный потенциал Злочевский оценивает в 15 млн тонн.
Переоценили в РЗС и размеры внутреннего потребления. Официальную оценку в 77 млн тонн там считают завышенной. За последнее десятилетие наши потребности лишь однажды немного превысили 74 млн тонн — в 2002 году. В прошлом году, по данным Росстата, нам хватило 67 млн тонн. «Идет устойчивое сокращение потребления хлебопродуктов населением. А в связи с повышением эффективности производства сокращается и потребление зерна на корм животным», — объясняет глава РЗС.
Но Андрей Сизов считает, что скрытые запасы не столь велики. Он не исключает, что уже в мае рыночная цена на зерно достигнет дна и пойдет вверх. «Запасы у покупателей не столь велики, как они пытаются представить. Основной фактор снижения цен — внебиржевое распределение зерна ГИФ — в значительной степени себя исчерпал. Покупатели уже сейчас стали появляться на рынке», — предупреждает эксперт. Поэтому он не исключает, что спрос на госзерно еще вырастет. Андрей Сусаров
Иркутская область. В пос. Магистральном состоялся пробный запуск нового завода по переработке древесины.
В поселке Магистральном состоялся пробный запуск нового завода по глубокой переработке древесины, построенного ОАО "Русфорест-Магистральный". Как сообщил мэр района Андрей Романов, строительство предприятия началось в 2006 году и велось в несколько этапов. Общий объем инвестиций составил 500 млн рублей. На заводе мощностью 100 тыс. кубометров в год трудоустроено 185 местных жителей.
Поправки в Лесной Кодекс РФ, позволяющие населению решить проблему заготовки дров, обсуждали в ходе очередного заседания Президиума Экспертно-консультативного совета при Законодательном собрании Ленинградской области, которое состоялось 21 апреля в здании областного правительства.
И.о. председателя комитета по природным ресурсам Алексей Эглит отметил, что в регионах с наиболее развитым лесопромышленным комплексом население все чаще сталкивается с проблемой заготовки дров для собственных нужд, поскольку все леса отданы в аренду. "Пока граждане осуществляют заготовку древесины для собственных нужд на основании договоров купли-продажи лесных насаждений, но мы хотим предложить прописать в законе возможность заготовки дров на арендованных участках в рамках санитарно-оздоровительных мероприятий и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций по согласованию с арендатором", - сообщил Эглит.
Председатель постоянной комиссии по экологии и природопользованию Вадим Потомский (КПРФ) отметил, что нынешняя редакция Лесного Кодекса такова, что в ней отражены интересы арендаторов лесов и не учитывается возможность заготовки дров и древесины для личных нужд. Предлагаемая поправка, по его мнению, позволит жителям решить проблему с дровами, но не снимет вопроса о древесине для личного строительства.
Первый проректор Санкт-Петербургской государственной лесотехнической академии имени С.М. Кирова Александр Алексеев предложил создавать подрядные организации и в рамках существующей статьи Лесного Кодекса осуществлять заготовку по общей заявке от жителей. Председатель Заксобрания Иван Хабаров ("Единая Россия") отметил, что для пожилых людей такой способ будет слишком затратным. "Пожилой женщине придется полугодовую пенсию отдать, чтобы ей выделили лесосеку, срубили, привезли, распили и раскололи дрова, потому что самой ей не справиться в силу возраста", - подчеркнул спикер.
Эксперты рекомендовали Законодательному собранию Ленинградской области выйти с предложенной инициативой в Государственную думу и обратиться за поддержкой к члену Совета Федерации Вячеславу Скворцову и парламентам других регионов.
Разработчики популярного сервиса интернет-телефонии в рамках образовательного портала Skype in the Classroom собираются привлекать к дистанционным урокам сторонних экспертов, сообщила Жаклин Боттерилл (Jacqueline Botterill), пресс-секретарь Skype, в интервью телеведущей Тине Канделаки. Расшифровка интервью предоставлена РИА Новости на эксклюзивных правах.
По задумке разработчиков, Skype, как бесплатное средство дистанционного общения, должен позволить учителям чаще и проще привлекать различных специалистов, которые могли бы заинтересовать учеников в предмете.
В качестве примера компания Skype провела для учеников московской школы №1440 телемост с британским режиссером Джереми Джилли (Jeremy Gilley). Джилли рассказал детям о "Peace one day" - ежегодной акции, которую он основал при поддержке ООН в 1999 году для того, чтобы ежегодно призывать страны мира хотя бы на один день прекратить войну.
Проект Skype in the Classroom был официально представлен в конце марта 2011 года после примерно трех месяцев закрытого тестирования с участием приглашенных преподавателей. На сегодняшний день этот портал представляет собой своего рода образовательную социальную сеть, где преподаватели и ученики могут найти друг друга для проведения дистанционных уроков и обменяться различными материалами.
Пока портал слабо связан с самой программой, и компания не предлагает специальную версию Skype для школ. Тем не менее, по словам Боттерилл, портал уже использует 11 тысяч учителей из более чем 150 стран мира, россиян среди них около 170.
Лучше всего Skype подходит для изучения иностранных языков, считает Боттерилл. При помощи сервиса ученики смогут дистанционно общаться с носителями языка. Теоретически, функция видеочата может сделать более эффективным изучение и других предметов, однако тогда возникнет проблема с демонстрацией материалов - пока в Skype нет встроенной системы показа слайдов. Для этого, по словам представителя Skype, придется использовать специальную доску с интегрированными камерами.
Для проведения Skype-уроков с использованием видеочата школам необходимо иметь достаточно быстрое интернет-соединение, не говоря уже о соответствующем оборудовании - компьютерах, веб-камерах, аудиогарнитурах. Кроме того, услуга группового видеочата является платной с января 2011 года. Для того, чтобы воспользоваться услугой, хотя бы у одного пользователя должна быть оформлена подписка стоимостью около 7 евро в месяц.
По официальным данным прошлого года, далеко не все российские школы имеют доступ в интернет. В мае 2010 года министр образования и науки Андрей Фурсенко сообщил, что наибольшие проблемы наблюдаются в Чечне, Брянской, Вологодской и Иркутской области. В остальных областях, по словам Фурсенко, к интернету были подключены 90% школ. Илья Илембитов
Работники лесного хозяйства Кемеровской области высадят 3,3 миллиона хвойных деревьев в 2011 году на территории 700 гектаров взамен погибших в лесных пожарах прошлого года, сообщила в понедельник РИА Новости сотрудник департамента лесного комплекса Кемеровской области.
По данным ведомства, прошлым летом на территории Кемеровской области выгорело 54 гектара леса.
"700 гектаров составят рукотворные леса. На их создание планируется затратить почти 10 миллионов рублей. Часть работ по искусственному восстановлению леса пройдет за счет средств арендаторов", - говорится в сообщении.
В департаменте отметили, что работы начнутся в середине мая. В планах департамента, увеличить площадь посадок к 2018 году вдвое - до 1,5 тысячи гектаров в год.
Прошлым летом и частично осенью на значительной части территории России полыхали сильнейшие природные пожары, вызванные аномальной жарой. В 19 субъектах федерации пострадали 199 населенных пунктов, сгорели 3,2 тысячи домов, погибли 62 человека. Стас Бендиченко
ГМК "Норильский никель" в настоящее время не ведет никаких переговоров о слиянии с какой-либо металлургической компанией, сообщил в интервью каналу "Россия 24" президент ГМК Андрей Клишас.
"На сегодняшний день никаких переговоров о слиянии или о возможных сделках о взаимном обмене акциями, их нет. А в будущем все возможно", - сказал Клишас.
Ранее один из акционеров "Норникеля" совладелец холдинга "Металлоинвест" Алишер Усманов в интервью "Ведомостям" высказал мнение, что "Норильский никель" в перспективе может стать основой для формирования глобального горно-металлургического холдинга.
По поводу возможной выплаты дивидендов компании Клишас заявил, что в середине мая менеджмент даст рекомендацию, какой размер дивидендом может быть выплачен.
"Норникель" может следовать своей дивидендной политике и за прошлый год", - отметил он, напомнив, что дивидендная политика "Норникеля" предусматривает выплату 20-25% от чистой прибыли акционерам.
Ранее подобную позицию высказывал и крупнейший акционер ГМК, глава холдинга "Интеррос" Владимир Потанин (владеет около 30% в компании). Так он прокомментировал появившуюся информацию о том, что "Норникель" может не выплатить дивиденды за прошлый год, поскольку уже провел обратный выкуп акций, что само по себе является формой поощрения акционеров.
Согласно предварительным данным, чистая прибыль "Норникеля" за 2010 год составила порядка 5 миллиардов долларов, а текущие остатки на счетах превышают 3 миллиарда долларов.
Кроме того, президент компании высказал мнение, что и без того сильная система корпоративного управления ГМК может быть улучшена. В частности, по его мнению, может быть увеличено количество независимых директоров, улучшена работа по подготовке документов для членов совета директоров и так далее.
Также, по мнению Клишаса, с возвращением на пост главы совета директоров Александра Волошина стратегически для компании вряд ли что-то изменится, так как "стратегические интересы у акционеров ("Интерроса" и Русала" - ред.) разные".
После годового собрания акционеров "Норникеля" 28 июня между "Русалом" Олега Дерипаски (владеет 25% ГМК), "Интерросом" Владимира Потанина и менеджментом "Норникеля" развернулась публичная дискуссия о легитимности итогов собрания. "Русал", владеющий таким же пакетом, как и "Интеррос", не смог провести в совет директоров столько своих кандидатов, сколько планировал. В частности, в совет не прошел его экс-глава Александр Волошин, который длительное время отказывался подписать протокол годового собрания из-за ряда нарушений. "Русал" обвиняет менеджмент "Норникеля" в махинациях с акциями, которые повлияли на итоги собрания и состав совета директоров.
Попытки сторон наладить диалог не увенчались успехом. Менеджмент ГМК делал предложение "Русалу" о выкупе его 20-процентной доли в "Норникеле" за 12,8 миллиарда долларов с целью разрешить конфликт, но и эти переговоры провалились, так как в "Русале" отказываются продавать большую часть своего пакета в ГМК.
Сибирские бизнесмены намерены возродить на территории региона производство льна. Об этом сообщает информационный центр Межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение». Не так давно в ассоциации был учрежден департамент легкой промышленности, в компетенцию которого входит создание благоприятных условий для бизнеса в сфере льноводства.
Для изучения зарубежного опыта предприниматели посетили предприятия по производству льна в Нидерландах, Франции и Бельгии. В рамках визита в Европу, делегация ознакомилась с процессом производства семян льна-долгунца компании Van de Bilt (Голландия), посетила фермерские хозяйства, изучила современные технологии переработки семян крупнейшего европейского производителя льняного масла BraetNV.
Сибирским бизнесменам также была продемонстрирована почвоподготовительная техника VSSConstruct-Heinekenszand. Кроме того, делегация посетила завод UnionNV, выпускающий льноуборочную технику; компанию Vanhauwaert NV, где были показана линия для первичной переработки льнотресты и модульное оборудование для очистки короткого волокна. Техника по уборке льна была продемонстрирована сибирским бизнесменам на французском заводе DehondtTechnologies.
В российских регионах пропадает бензин. В Белгородской области, Алтайском и Красноярском краях, а также Мурманской и Брянской областях АЗС крупных нефтекомпаний отпускают топливо только по топливным картам, а частные бензоколонки подняли цены. ФАС подозревает сговор компаний и инициировала проверку. В Российском топливном союзе уверены, что нефть, предназначенная для внутреннего рынка, ушла на экспорт.
Дефицит бензина популярных марок Аи-92 и Аи-95 в Алтайском крае побуждает водителей делать запасы топлива, а недобросовестных владельцев бензоколонок - повышать цены на свою продукцию. В понедельник стало известно, что два крупнейших региональных оператора, «Роснефть» и «Газпром нефть», ограничили продажу бензина в связи с дефицитом. Бензин продают только корпоративным клиентам, не более 30 литров в одни руки. Некоторые АЗС полностью прекратили работу, а оставшиеся частные бензоколонки подняли цены в среднем на 2-3 рубля за 1 литр.
«На прошлой неделе, во вторник, мы получили информацию о дефиците бензина в Рубцовске, в четверг - в Бийске. К субботе практически весь Алтай испытывал дефицит бензина и солярки. До этого средняя цена на бензин была в районе 21,43 рубля за литр. Теперь независимые автозаправки подняли ее до 23-24 рублей. Выстраиваются огромные очереди. Никто не может понять, в чем дело. Такая же ситуация и в Красноярске», - заявил председатель алтайского регионального отделения Федерации автовладельцев России Виктор Клепиков.
«На мой взгляд, существует сговор крупных игроков рынка с целью вытеснения мелких бензоколонок. Бензин все получают с одних и тех же НПЗ, а других крупных компаний, например «ЛУКойла» или ТНК, в регионе нет», - выдвигает эксперт свою версию произошедшего, добавляя, что из 850 АЗС в Алтайском крае половина принадлежит «Роснефти» и «Газпром нефти».
Версии о сговоре придерживаются и в управлении Федеральной антимонопольной службы по Алтайскому краю. Ведомство уже потребовало от региональных операторов топливного рынка объяснения причин сложившегося дефицита. «Кроме того, в управление поступило заявление от Алтайского топливного союза. По мнению его представителей, общества, входящие в структуру вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК), занимающиеся оптовыми, мелкооптовыми поставками, осуществляют действия, направленные на ограничение доступа независимых участников рынка к нефтепродуктам, необходимым для бесперебойной деятельности сети АЗС», - сообщает РИА «Новости» со ссылкой на представителя алтайского УФАС.
В Российском топливном союзе считают, что дефицит бензина в Алтайском крае связан с тем, что крупные компании-поставщики из-за ценовых ограничений, введенных ФАС, увеличили экспорт за счет предназначенной для внутреннего рынка нефти. Таким образом они решили увеличить прибыль.
«Мы встречались с главой ФАС Игорем Артемьевым по поводу ситуации на Алтае, - рассказал «Газете.Ru» исполнительный директор Российского топливного союза Григорий Сергиенко. - Объективная реальность такова: большая часть АЗС края выполняет только ранее оплаченные обязательства перед госструктурами (ЖКХ, полицией и т. д.), обычным потребителям продавать нечего. Это связано с тем, что из-за более низкой доходности внутреннего рынка «Роснефть» и «Газпром нефть» перенаправили поставки на экспорт, а Алтаю топлива уже не хватает».
В свою очередь, в «Роснефти» дефицит бензина на Алтае объясняют сокращением поставок другими нефтяными компаниями и трейдерами. По словам официального представителя нефтяной компании, с учетом сложившейся ситуации президент «Роснефти» Эдуард Худайнатов 24 апреля поручил дополнительно поставить в регион 5 тысяч тонн дизельного топлива с Ачинского НПЗ. «В первую очередь, чтобы обеспечить сельскохозяйственных производителей, вступающих в фазу весенних полевых работ. И сбалансировать рынок нефтепродуктов в целом», - пояснил представитель компании. Губернатор Алтайского края Александр Карлин в понедельник попросил не нагнетать панику и заверил, что контролирует ситуацию. Он обратился к руководителю «Роснефти» с просьбой обеспечить топливом весенне-полевые работы в регионе.
Дефицит бензина наблюдается и в Белгородской области. Водители вынуждены ехать в другие регионы, чтобы заправиться. На местных АЗС нет бензина самых ходовых марок, Аи-92 и Аи-95. Бензоколонки, принадлежащие «Роснефти», отпускают топливо только по топливным картам, а на частные заправки выстраиваются огромные очереди.
«На АЗС «Роснефть» заправляют только по топливным картам. На других заправках бензин иногда продают за деньги, но очереди огромны, таких не видели уже очень давно. Люди заправляют любой бензин с большим запасом», - сообщают белгородские водители.
Работники местных заправок «Белгороднефтеподукт», принадлежащих «Роснефти», подтвердили, что в свободной продаже только дизельное топливо, а бензин отпускается только клиентам, имеющим топливные карты, и в ограниченном количестве - 20 литров для одного легкового автомобиля и 30 литров для внедорожников. С чем связано прекращение поставок, никто не смог объяснить.
«Поставки просто прекратились, и неизвестно, когда возобновятся», - отвечали заправщики.
«Бензина нет, поскольку нефтеперерабатывающий завод «Белогорье-Ойл» закрыт на реконструкцию. Тот объем, который есть в хранилищах, в первую очередь реализуется фермерским хозяйствам в связи с началом посевной кампании», - сообщили «Газете.Ru» на Новооскольской нефтебазе.
Из-за прекративших работу нефтеперерабатывающих заводов пропал бензин и в соседней Брянской области. На заправках «Роснефти» в свободной продаже осталось только топливо марки Аи-98. Остальную продукцию заправщики отпускают по карточкам для спецмашин. «На других заправках литр «девяносто второго» подорожал с 21,50 до 26 рублей», - цитирует «Российская газета» начальника местного управления антимонопольной службы Валерия Рогачева. Перебои с бензином испытывает и Мурманская область.
Министерство природных ресурсов и экологии (Минприроды) России утвердило перечень участков недр, предлагаемых в 2011г. для предоставления в пользование в целях геологического изучения за счет средств недропользователей. Соответствующий приказ от 13 апреля 2011г. N210 подписал глава министерства РФ Юрий Трутнев, сообщила пресс-службы ведомства, передает РБК.
В перечень включен ряд объектов, содержащих ресурсы углеводородного сырья - нефть, газ; драгоценные камни и металлы - алмазы, золото, серебро; твердые полезные ископаемые - нефрит, гранит, известняки и другие, а также ресурсы подземных минеральных вод и лечебных грязей.
Участки недр, содержащие прогнозные ресурсы газа, расположены в Республике Адыгея, нефти - в Кировской и Тюменской областях, Краснодарском и Ставропольском краях, Республике Татарстан и Удмуртской Республике, Ханты-Мансийском автономном округе (Югре), нефти и газа - в Иркутской, Оренбургской, Ростовской, Саратовской областях, в Камчатском, Красноярском, Пермском краях, Ямало-Ненецком и Ненецком автономных округах, республиках Башкортостан, Калмыкия, Саха (Якутия).
Геологическое изучение недр на наличие алмазов планируется вести в Республике Саха (Якутия) и Архангельской области, рудного или россыпного золота - в Карачаево-Черкесской Республике, Хабаровском и Красноярском краях, Новосибирской и Сахалинской областях, серебра - в Сахалинской области.
В пользование предоставляются участки недр с прогнозными ресурсами каменного угля на территории Сахалинской области и Чукотского автономного округа, различных видов гранита в Ленинградской области, торфа в Республике Коми, нефрита в Красноярском крае, соли каменной и гипса (цементное сырье) в Республике Башкортостан, мела (цементное сырье) в Смоленской области, глины (кирпично-черепичное сырье) в Тульской области, диабазов в Новосибирской области.
Участки с песчано-гравийным материалом (ПГМ) и строительными песками предлагаются к изучению в Ленинградской, Московской областях и Республике Хакасия, ильменит-цирконовыми и строительными песками в Тюменской области, облицовочным и строительным камнем в Воронежской области и Республике Хакасия.
Предлагаемые участки недр с прогнозными ресурсами подземной минеральной воды и лечебных грязей расположены в Калининградской, Курганской, Свердловской областях, республиках Адыгея и Татарстан, в Ставропольском крае.
Заявки на получение права пользования участками недр, расположенными на территории субъектов РФ, принимаются территориальными органами Федерального агентства по недропользованию до 20 июня 2011г.
Крупнейший российский производитель товарной целлюлозы и картона группа "Илим" к 2012 году построит новый целлюлозно-бумажный завод в городе Братске, рассчитанный на удовлетворение потребностей китайского рынка, сообщил в пятницу РИА "Новости" в Пекине генеральный директор компании Пол Херберт.
"Работы по строительству завода уже начались, планируется, что новое предприятие начнет работу во втором квартале будущего года, а еще через 12 месяцев заработает на полную мощность", - сообщил глава компании.
По его словам, на новом заводе будут смонтированы не только современная линия варки, промывки и отбелки целлюлозы, установки пресспата, новый содорегенерационный котел, но и построены цеха по производству химикатов. Проектом также предусмотрено создание лесной биржи и реализация ряда инфраструктурных проектов, направленных на охрану окружающей среды.
По словам Херберта, инвестиции в строительство оцениваются в 700 миллионов долларов, которые, по расчетам компании, окупятся через 2-3 года.
Основной ресурсной базой завода станут леса Братского и расположенных рядом с ним районов, часть поставок сырья будет также идти из Красноярского края.
В компании уверены, что успешная реализация этого проекта позволит довести объемы производства на Братском ЦБК до уровня один миллион тонн в год, а сам комбинат в результате "превратится в одно из крупнейших и самых современных предприятий по производству хвойной целлюлозы в мире".
"Мы уверены, что все открываемые нами новые производственные возможности будут востребованы китайским рынком", - отметил Херберт.
Он не исключил также, что в будущем компания может привлекать китайские инвестиции в реализацию своих проектов. «Если мы приступим к созданию новых производств на российском востоке, мы знаем, что некоторые из наших китайских партнеров весьма заинтересованы во вложении своих инвестиций в эти проекты», — сообщил собеседник агентства.
Комментируя опасения о том, что по мере развития высоких технологий будет снижаться спрос на бумажную продукцию, бизнесмен отметил, что, порядка 60% поставляемой в Китай целлюлозы производства "Илим" используется для производства санитарно-гигиенической продукции. "Китайский рынок огромен и людям здесь всегда будет нужна туалетная бумага и салфетки", - заметил Херберт, добавив, что даже для транспортировки компьютеров всегда будет нужна картонная упаковка.
Херберт подчеркнул, что Китай является сегодня мощнейшим рынком потребления целлюлозной продукции и самым важным партнером компании в азиатском регионе. Доля Китая в общем объеме производимой «Илимом» продукции уже превышает 40%. Ежедневно «Илим» поставляет в Китай до 3,5 тысяч тонн продукции, заключил руководитель компании.
Рунет взрослеет и дорожает. Социальные медиа, реклама, мобильные приложения, авторское право и монетизация видео в Интернете, развитие бизнеса в цифровой среде, сервисы коллективных покупок — это лишь маленькая часть того, что обсудили за три дня конференции «РИФ+КИБ»
Социальные медиа, нестандартная реклама, мобильные приложения, авторское право и монетизация видео в Интернете, развитие бизнеса в цифровой среде, сервисы коллективных покупок, а также статистика, истории успеха и прогнозы на будущее — это лишь маленькая часть того, что успели обсудить за три дня участники конференции «РИФ+КИБ 2011».
Первой и, наверное, самой главной темой мероприятия стала аудитория Рунета, которая, согласно озвученным данным, не только растет и взрослеет, но также становится гораздо более избирательной и «продвинутой».
Согласно данным Фонда «Общественное мнение», более 56 млн россиян пользуются Интернетом хотя бы раз в месяц. Домашний широкополосный доступ есть у 31 млн человек. Число пользователей мобильного Интернета также растет — 22 млн человек выходят в сеть с мобильных устройств. К 2014 году проникновение Интернета, по прогнозу ФОМ, вырастет до 71%, в то время как общий объем аудитории составит 80 млн человек.
Сегодня Россия по степени проникновения Интернета занимает второе место в Европе после Германии. Представители отрасли считают, что с течением времени она может выйти на первое место, поскольку в Сеть только начинает выходить «взрослая» аудитория — 45 и более лет. Кроме того, активно подключаются к Интернету жители небольших городов с населением менее 500 тысяч человек.
Несмотря на то, что телевидение пока считается самым влиятельным медиаканалом, к нему вплотную по охвату аудитории уже приблизились популярные интернет-ресурсы. Для сравнения, сервисами «Яндекса» ежедневно пользуются 38,9 млн человек, в то время как аудитория «Первого канала» — 43,9 млн. Разница не так уж велика, особенно в сравнении с показателями, например, пяти- шестилетней давности. В настоящее время самыми крупными площадками по объему аудитории в Рунете являются «Яндекс», Mail.ru и «ВКонтакте», при этом пользователи соцсети — самые активные. Для молодежной аудитории Интернет уже стал первым по значимости источником информации, развлечений и пр., убеждены некоторые представители Рунета.
Интернет подбирается к ТВ
С распространением широкополосного доступа, с увеличением пропускной способности сетей и уменьшением стоимости услуг интернет-провайдеров, обязательным атрибутом различных сайтов все чаще становится видеоконтент. Одной из наиболее горячо обсуждаемых тем на «РИФ+КИБ 2011» стал вопрос размещения и, главное, монетизации видео в Интернете.
Видео становится дополнением к новостным сайтам, появляется все больше ресурсов, называющих себя «интернет-телевидением» или «интернет-кинотеатрами». Но для любого сайта предоставление пользователям легального видеоконтента — недешевое удовольствие. Естественно, деловую интернет-общественность интересуют вопросы возможностей заработка на видеоконтенте или с его помощью.
Так, например, соцсеть «ВКонтакте» не так давно отказалась от размещения на своем ресурсе баннерной рекламы. Ее заменили таргетированные рекламные блоки (ТРБ). По словам заместителя генерального директора «ВКонтакте» Ильи Перекопского, это привело к тому, что пользователи стали меньше раздражаться, а соцсеть стала больше зарабатывать, поскольку новый подход стал привлекать больше клиентов. Ежедневная аудитория «ВКонтакте» достигла 25 млн человек, что делает площадку сильным конкурентом для телевидения. При этом у соцсети есть возможность таргетирования рекламы почти по двум десяткам параметров: по географии (вплоть до улицы населенного пункта), демографии, интересам, социальному статусу и т.п.
Возможности рекламы в Интернете привлекают все большее количество рекламодателей, и бюджеты рекламных кампаний в Сети уже впечатляют. По данным АКАР, объем рекламного рынка в Рунете в 2010 году составил 26,7 млрд рублей, из них 16,9 млрд пришлось на контекстную рекламу.
По мнению Перекопского, «ВКонтакте» имеет ряд преимуществ перед телевидением. Так, на ТВ порог вхождения с рекламой очень высокий при низкой эффективности и при непрозрачном ценообразовании. Размещение же видеорекламы в соцсети построено по тому же принципу, что и размещение ТРБ. Кроме того, компания предусмотрела возможность интерактива — обратной связи при просмотре рекламных видеороликов пользователями. Вплоть до оставления комментариев. Право на размещение видеорекламы в течение первой недели работы сервиса «ВКонтакте» передала агентству AdWatch.
Мобильный выход
Не меньший интерес, а значит и переполненный зал, вызвала у посетителей «РИФ+КИБ» тема мобильного Интернета, которому, например, руководитель проекта Фонда «Общественное мнение» Павел Лебедев предрек хорошие перспективы. Уже сейчас в Интернет с мобильных устройств выходит около 18% населения (примерно 22 млн человек). Это сопоставимо с распространением проводного широкополосного доступа. При благоприятном стечении обстоятельств мобильный Интернет может стать катализатором роста интернет-аудитории в небольших городах и селах, считают в ФОМ. Исследователи выяснили, что в 37 регионах России (центральная часть, Сибирь и Дальний Восток) проводной широкополосный доступ должного развития не получил, и основной способ подключения к Сети в этих регионах — именно мобильный.
Также Лебедев рассказал о распространении мобильных операционных систем в России. По его словам, сегодня в нашей стране используется около 2 млн устройств на ОС Apple (iOS) и около одного миллиона устройств на Android. К концу года, по оценке ФОМ, число последних также приблизится к двум миллионам.
Другие оценки аудитории мобильных пользователей Интернета привел менеджер по коммуникациям компании Opera Software Владимир Исаев. Так, по данным TNS, в России мобильным Интернетом пользуется 9% населения. А по собственным данным Opera — 10% владельцев мобильных устройств. При этом большая часть таких пользователей (около 58%) подключается к Интернету для выхода в социальные сети. Еще 13% используют «мобильники» для поисковых запросов, 7% — для чтения электронной почты и 6% — для знакомств.
Кстати, по данным, озвученным представителями РАЭК, больше всего времени в Интернете пользователи тратят на социальные сети — 51 минуту в день. 26 минут приходится на различные порталы, 15 минут — на знакомства и еще 9 минут занимает просмотр видео. При этом рабочим вопросам уделяется 7 минут, а образованию и того меньше — 5 минут от общего «сетевого» времени.
Контент пиратский и не очень
Одним из самых эмоциональных на «РИФ+КИБ» в этом году стало обсуждение вопросов авторского права в Интернете. В первый день конференции Министерство связи и массовых коммуникаций провело круглый стол с участием представителей отрасли, который назывался «Авторское право в Интернете. Контент и инфраструктура сети: инвестирование в развитие». Возглавил дискуссию министр связи и массовых коммуникаций Игорь Щеголев. Он, в частности, заявил, что «самая главная ошибка, которую часто делают борцы за авторское право традиционных организаций, которые пришли к нам из прошлого, — попытка мерить технологии и бизнес-модели сегодняшнего, завтрашнего дня лекалами ХХ века».
Министр также выразил мнение, что россияне пользуются пиратскими технологиями потому, что они удобнее, чем легальные. Щеголев считает, что в итоге победит та модель, которая будет сочетать в себе, с одной стороны, возможность получать определенные деньги для создателей контента, а с другой, будет удобной и разумной для пользования.
Модератором дискуссии по авторскому праву выступил заведующий кафедрой новых медиа и теории коммуникации факультета журналистики МГУ Иван Засурский. Он представил два возможных сценария развития Интернета к 2025 году. Первый из них основан на варианте жесткого контроля Интернета, который приведет к созданию подпольных путей распространения информации (альтернативных Сетей) и общественному недовольству в разных формах (открытому и подпольному). Второй сценарий — наиболее желательный — базируется на устранении жесткого контроля за Интернетом, поддержке открытого распространения контента и ПО, предоставлению всем гражданам России бесплатного и свободного доступа в Сеть.
Интересная дискуссия развернулась и между представителями легальных видео- и музыкальных порталов — ivi.ru, Now.ru, RuTube, «Омлет», «Звуки.ру» и др.
Так, генеральный директор компании Digital Access (управляет ivi.ru) Анна Знаменская выразила мнение, что контент должен быть бесплатным, поскольку 70–80% пользователей не готовы за него платить. Стратегия, которую выбирает ivi.ru — распространять как можно больше легального контента бесплатно и заключать партнерские соглашения с различными сайтами. Зарабатывать же при этом можно на рекламе.
Заместитель директора проекта Now.ru Екатерина Миронова, в свою очередь, рассказала о противодействии нелегальному распространению контента канала ТНТ. В частности, по ее словам, из соцсети «ВКонтакте» было удалено 1,4 млн незаконно размещенных видеороликов. Частью кампании по борьбе с нарушениями в области авторских прав представитель Now.ru назвала «социальные» ролики, например, «Нелегальное я видео качала». Серия роликов, в которых пользователям угрожают ответственностью за скачивание, хранение и распространение нелегального видео в Интернете вызвала бурные обсуждения и на просторах Сети и на круглом столе Минкомсвязи. Многие участники мероприятия согласились с тем, что такая форма запугивания пользователей не может служить хорошей рекламой.
Генеральный директор RuTube Михаил Ильичев, в свою очередь, озвучил результаты исследования, согласно которому пользователи готовы потреблять легальный контент с рекламой. По его словам, российские пользователи заходят на пиратские ресурсы из-за отсутствия выбора. Согласно данным RuTube, 83% россиян не пользовались бы пиратскими ресурсами, если бы легальный контент появлялся в Сети быстрее. 76% пользователей готовы платить за фильмы, если они будут появляться вскоре после релиза.
В целом «РИФ+КИБ» в очередной раз прошел весьма продуктивно — представители отрасли, судя по отзывам, успели обсудить наиболее животрепещущие вопросы. По оценке РАЭК, за три дня работы в мероприятии приняли участие более 7 тысяч человек из 175 городов России — Архангельска, Екатеринбурга, Калининграда, Казани, Новороссийска, Пятигорска, Томска, Хабаровска, Якутска, Москвы и других. По словам директора РАЭК Сергея Плуготаренко, в этом году конференция собрала много иностранных участников — ее посетили гости из Амстердама, Ванкувера, Гамбурга, Брно, Вашингтона, Дублина, Лондона, Парижа, Сан-Франциско и многих других городов. Более 25 тысяч человек наблюдали за мероприятием в онлайн-режиме. Марина Эфендиева
В России почти 70% населения сейсмоопасных регионов проживает в зданиях, не отвечающих нормам проектирования.
«Существовавшая ранее концепция застройки сейсмоопасных районов жилыми и производственными зданиями имела, в отличие от современных подходов, заниженные требования, и строительство велось там по другим нормам и правилам», – говорится в государственном докладе МЧС, который цитирует РИА «Новости», передает ИА «Росбалт».
По данным МЧС, не менее 50% зданий, построенных в советское время, не отвечает современным требованиям.
Ведомство отмечает, что в 2010 году существенных изменений в решении проблемы сейсмостойкого строительства в регионах, подверженных разрушительным землетрясениям, не произошло. В наибольшей степени это относится к субъектам на территории Северного Кавказа, Дальнего Востока, Саян, Прибайкалья, а также Алтайского края.
«Функционирующие в настоящее время многие здания жилых комплексов и промышленных предприятий, расположенные в перечисленных районах, морально устарели и не способны противостоять подземным толчкам прогнозируемой мощности», – отмечается в госдокладе.
Свыше 100 тыс. кубометров леса бесплатно выдано в Бурятии для индивидуального строительства жилья. Как сообщил корреспонденту руководитель республиканского агентства лесного хозяйства Алексей Щепин, в целом в 2010 году на эти цели было отведено 600 тыс. кубов. На реализацию республиканского закона средства предусмотрены и на этот год.
- Интерес у жителей республики к этой программе есть. Но при этом есть определенное недовольство с их стороны. Так, к нам в агентство и в правительство поступают письма с жалобами на качество древесины на отведенных участках. Как правило, жилье строится из сосны. Но на участке никогда располагается только эта порода. Сосна в целом составляет только 12% от запасов лесного фонда, - рассказал Щепин.
Он добавил, что те, кто получает лес, недовольны расположением участков. Те участки, которые прилегают к населенным пунктам, окруженные сосновыми массивами, требуют проведения рубки ухода. В соответствии с федеральными нормативно-правовыми актами такие работы запрещено проводить местному населению. Но согласно статье 19 Лесного кодекса рубку проводят только специализированные бюджетные госучреждения и арендаторы.
"Поэтому мы не можем дать эти участки под рубку. И отводим участки по возможности подальше от населенных пунктов. Это также вызывает недовольство. При этом нужна и специализированная техника и специалисты. Тем не менее, местные администрации решают эти вопросы, программа наращивает темпы", - добавил он.
Напомним, в лесничествах Республики Бурятия определены участки для заготовки гражданами 300 кубов леса. Карты с условными обозначениями можно посмотреть на сайте Республиканского агентства лесного хозяйства.
За январь-март 2011 года экспортные операции по вывозу лесоматериалов в регионе деятельности Сибирского таможенного управления (СТУ) осуществили 892 участника внешнеэкономической деятельности (ВЭД) (за январь-март 2010 года - 804 участника ВЭД).
Экспорт лесоматериалов из Сибирского региона в январе-марте 2011 года составил 653,9 млн долларов США (9,7% от общего объема экспорта по региону) и по сравнению с январем-мартом 2010 года увеличился на 28%. 40% от общего стоимостного объема экспорта лесоматериалов заняли поставки лесоматериалов необработанных, 60% - лесоматериалов обработанных.
Поставки на экспорт лесоматериалов необработанных в регионе деятельности СТУ составили 2 млн 730,4 тыс. куб. м на 261,6 млн долларов США (увеличение по сравнению с январем-мартом 2010 года в количественном выражении - на 23,9%, в стоимостном - на 31,9%), лесоматериалов обработанных - 1 млн 428,7 тыс. тонн на 392,3 млн долларов США (увеличение по количеству - на 34,5%, по стоимости - на 25,5%).
Экспорт лесоматериалов из региона осуществлялся в 47 стран дальнего и ближнего зарубежья. 86,5% стоимостного объема экспорта лесоматериалов заняли поставки в страны дальнего зарубежья (прежде всего в Китай, Японию, Египет, Германию, Афганистан и Сирию), 13,5% - в страны СНГ (в основном в Узбекистан, Таджикистан, Азербайджан и Киргизию). По сравнению с январем-мартом 2010 года стоимостной объем экспорта лесоматериалов в страны дальнего зарубежья увеличился на 25,7%, в страны СНГ - на 45,3% и составил 565,3 млн долларов США и 88,6 млн долларов США соответственно.
Оформление экспортных поставок лесоматериалов производилось в основном в Иркутской, Красноярской, Братской, Алтайской, Бурятской, Томской и Читинской таможнях. По сравнению с январем-мартом 2010 года стоимостной объем экспорта лесоматериалов увеличился во всех вышеперечисленных таможнях региона, кроме Читинской таможен.
11 апреля в Новосибирске зарегистрирована Новосибирская локомотивная компания. Компания будет предоставлять услуги локомотивной тяги, осуществлять подачу и уборку вагонов на станциях погрузки-выгрузки, обеспечивать маневренную работу на станциях Новосибирского железнодорожного узла.
В настоящее время идет процесс формирования компании. 11 апреля было получено свидетельство о регистрации. Генеральным директором Новосибирской локомотивной компании назначен Е.В.Гладышев. Его заместителем стал И.В.Дидух, опытнейший сотрудник ООО "Евросиб-Терминал-Новосибирск".
Е.В.Гладышев: "Новосибирская локомотивная компания - самый крупный и перспективный проект "Евросиб" в области локомотивной тяги. Его развитие позволит нам наработать технологии и компетенции для успешного выхода на рынок железнодорожных перевозок по мере демонополизации рынка услуг локомотивной тяги на сети "РЖД".
На момент создания Новосибирской локомотивной компании принадлежит один маневровый локомотив. Первый клиент - "Евросиб-Терминал-Новосибирск". Уже до конца 2011 года будет приобретен второй локомотив. В планах развития проекта - увеличение локомотивного парка до 12-14 единиц.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter