Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Сумма налоговых платежей и страховых взносов, которые ОАО «Российские железные дороги» выплатило по итогам 2016 года, составила 289,4 млрд рублей, что на 8,9 млрд рублей больше, чем в 2015 году, сообщает пресс-центр ОАО «РЖД».
В том числе в федеральный бюджет перечислено 52,6 млрд рублей. В региональные и местные бюджеты выплачено 117,5 млрд рублей. В частности, в бюджет Москвы компания перечислила 10,2 млрд рублей, в бюджет Забайкальского края 6,5 млрд рублей, в бюджет Иркутской области 5,7 млрд рублей, в бюджет Хабаровского края 5,2 млрд рублей, в бюджет Свердловской области свыше 5 млрд рублей.
Страховые взносы компании составили 119,3 млрд рублей (на 1,2 млрд рублей больше, чем в 2015 году).
Станция Улак готова пропускать тяжеловесные поезда
Компания «Мечел» сможет нарастить поток груза с Эльгинского угольного месторождения, разработка которого ранее сдерживалась из-за отсутствия надёжного транспортного сообщения
На Дальневосточной железной дороге завершилась модернизация станции Улак. Это главное связующее звено между широтным БАМом и железной дорогой, которая ведёт к уникальному Эльгинскому месторождению угля на юге Якутии. Через Улак гигантский грузопоток пойдёт в дальневосточные порты.
Станция эта находится на 2677-м километре БАМа. От неё на север уходит 320-километровая железнодорожная линия Улак – Эльга, она построена для освоения крупнейшего в мире Эльгинского угольного месторождения коксующегося угля. Его запасы оцениваются в 2,2 млрд тонн.
В этом году отсюда будут отправлять в Китай 250 тыс. тонн угля ежемесячно. А в перспективе объём перевозок достигнет 12 млн тонн в год. Поэтому и потребовалась модернизация станции Улак. Целесообразность её реконструкции продиктована и ростом объёмов перевозок на Дальневосточной железной дороге. До реконструкции на станции Улак было всего четыре пути – два станционных и два вытяжных.
В рамках инвестиционной программы развития Восточного полигона, которую реализует ОАО «РЖД», строительный подрядчик – компания «Бамстроймеханизация» (входит в Группу компаний 1520) построила четыре новых приёмоотправочных пути общей протяжённостью более 4,5 км, удлинила два существующих – в среднем на 250 м, до унифицированной длины 1050 м, а также возвела путепровод на пересечении с автодорогой. «Благодаря этому, – сообщил генеральный директор «Бамстроймеханизации» Александр Мискарян, – станция Улак теперь может принимать длинносоставные и тяжеловесные поезда. Увеличилась в целом провозная способность станции».
В ходе строительства на станции Улак было переработано более 220 тыс. куб. м грунта, проложено почти 50 км кабеля, смонтировано 38 светофоров. В модернизации станции участвовали специалисты Февральской дистанции сигнализации, централизации и блокировки. А помогали им коллеги из Тындинской и Ургальской дистанций. В реконструкции были задействованы работники 25-й дистанции пути и регионального центра связи. Курировали ход работы заместитель главного инженера Дальневосточной железной дороги по Тындинскому территориальному управлению Александр Бугера и Тындинский центр организации работы железнодорожных станций.
«Переключение станции проходило очень слаженно, наши смежники всё сделали профессионально. Несмотря на длительное технологическое «окно», задержек поездов допущено не было, – отметил первый заместитель начальника Тындинского центра организации работы железнодорожных станций Сергей Липень. – Ввод дополнительных приёмоотправочных путей позволит существенно увеличить ёмкость станции Улак. Тем самым грузоотправитель – компания «Мечел» – сможет нарастить поток груза с крупнейшего Эльгинского месторождения, разработка которого ранее сдерживалась из-за отсутствия надёжного транспортного сообщения. Теперь обмен гружёными и порожними поездами между грузоотправителем и ОАО «РЖД» станет более ритмичным».
Карен Агабабян
Курило-Камчатский желоб преподнес ученым сюрпризы.
Более 1,5 тыс. новых для науки морских организмов предстоит классифицировать специалистам Дальневосточного федерального университета и Дальневосточного отделения РАН. Образцы собраны в районе Курило-Камчатского желоба на глубине до 9,5 тыс. метров.
Экспедиция KuramBio II состоялась в 2016 г. Научные сотрудники Школы естественных наук ДВФУ и академических институтов ДВО РАН приступили к изучению макро- и микроорганизмов и уже получили первые данные.
Как рассказала сотрудник лаборатории «Биология морских беспозвоночных» ДВФУ и Института биологии моря ДВО РАН Марина Малютина, курило-Камчатский желоб — одна из глубоких впадин на планете. По словам исследователя, в этом районе достаточно хорошо изучены крупные морские обитатели (более 1 см), а масштабный сбор организмов меньшего размера проводился впервые.
«Подобные экспедиции необходимы для создания картины разнообразия и распространения глубоководной фауны в Мировом океане и всегда приносят ученым новые виды. Уже первые результаты показали, что количество собранных морских организмов перекрывает число известных науке в этом районе. По нашим оценкам, около половины из них обнаружены впервые, - отметила Марина Малютина. - Также участники экспедиции зафиксировали новые рекорды глубины обитания различных видов: от простейших до макро- и мегафауны».
Впереди у исследователей трудоемкая работа по классификации новых организмов. Но на этом их изучение не закончится — перспективные для использования, например в биомедицине, виды передадут для детального анализа в другие лаборатории университета и РАН, сообщили Fishnews в пресс-службе ДВФУ.
Экспедиция стала частью масштабного проекта по изучению Мирового океана, который университет реализует по гранту Российского научного фонда. Комплексное исследование нацелено на мониторинг, сохранение и рациональное использование морских биоресурсов, оно включает несколько направлений, над которыми совместно работают ученые Школы естественных наук, Школы биомедицины и институтов ДВО РАН.
Экспедиция, в которой участвовали 35 ученых из России, Германии, Японии, стала четвертой в большом российско-немецком проекте по изучению глубоководного бентоса Северо-Западной Пацифики. Ранее исследования проводились в Японском и Охотском морях в 2010, 2012 и 2015 гг. Новые экспедиции в район Алеутского желоба и Берингово море запланированы на 2019 и 2020 гг.
Сенаторы указали на риски инвестквот.
Рабочая группа Совета Федерации рассмотрела доработанные проекты подзаконных актов по инвестквотам, внесенные в Правительство. Сенаторы высказали ряд замечаний, в том числе касающихся требований к береговым рыбоперерабатывающим заводам.
В Совете Федерации прошло заседание рабочей группы по мониторингу принятия нормативных правовых актов, предусмотренных поправками в закон о рыболовстве, которые должны определить механизм выделения инвестквот. В обсуждении приняли участие руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, директор департамента регулирования в сфере рыбного хозяйства и аквакультуры Минсельхоза Евгений Кац, и.о. директора департамента привлечения частных инвестиций Минвостокразвития Денис Эминов, президент ВАРПЭ Герман Зверев, представители региональных ассоциаций рыбопромышленников и эксперты.
Член комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Александр Верховский напомнил, что проекты подзаконных актов, устанавливающие порядок и процедуру распределения квот добычи ВБР на инвестиционные цели, а также требования к объектам инвестиций, обсуждались на расширенном заседании 17 ноября 2016 г. Собранные по итогам заседания замечания и предложения по проектам были направлены на имя министра сельского хозяйства для рассмотрения и учета при доработке постановлений Правительства, сообщили Fishnews в пресс-службе Совета Федерации.
По словам Александра Верховского, из Минсельхоза получен ответ, что проекты нормативных правовых документов доработаны, по ним завершены согласительные процедуры, получены положительные заключения Минюста об отсутствии в актах коррупциогенных факторов. Учтены и урегулированы замечания Минэкономразвития. Проекты постановлений внесены в Правительство. «Цель сегодняшнего заседания, которое проводится по инициативе сенаторов, – оценить соответствие обновленных проектов нормативных актов Правительства РФ задачам этого федерального закона», – заявил сенатор.
Он отметил, что Минсельхозом проделана большая работа по корректировке проектов правовых актов, предусмотренных законом. Вместе с тем, по мнению сенатора, некоторые положения этих документов недостаточно проработаны, что создает значительные риски неэффективного использования общенационального ресурса.
Члены рабочей группы указали на необходимость корректировки отдельных положений проектов постановлений. Было отмечено, что нужно установить более четкие требования, предъявляемые к объектам инвестиций (береговым рыбоперерабатывающим предприятиям), строительство которых предусматривает выделение квот на инвестиционные цели. В дискуссии участвовали сенаторы, представляющие такие рыбодобывающие регионы, как Камчатский край (Борис Невзоров), Республика Карелия (Игорь Зубарев), Приморский край (Людмила Талабаева).
Владивосток готовится к Boat Show.
IX Международная выставка катеров и яхт Vladivostok Boat Show пройдет в столице Приморья с 19 по 21 мая. Планируется, что ее участниками станут компании Дальнего Востока, Центрального, Северо-Западного и других регионов России, и других стран АТР.
Традиционным местом проведения выставки остается яхт-клуб «Семь футов». Как сообщили Fishnews организаторы, в этом году Vladivostok Boat Show пройдет в новом формате. В программе - демонстрация и продажа водомоторной техники, яркое шоу для всей семьи, розыгрыши от партнеров, спортивные события. Для детей будут работать интерактивно-развлекательные зоны.
Вместе с открытием Vladivostok Boat Show стартует серия любительских регат «Гонка под парусом» от «Семи футов».
В прошлом году участниками выставки стали более 50 компаний из России и других стран АТР. За три дня мероприятие посетило около 5 тыс. человек.
Генеральным партнером Vladivostok Boat Show 2017 выступает «Саммит Моторс Владивосток», официальный дилер Toyota и Lexus. Информационный партнер выставки – медиахолдинг Fishnews
ОДУ краба вышел на рекорд.
Общий допустимый улов крабов в Дальневосточном и Северном бассейне на нынешний год составляет 83 600 тонн. Это самая высокая величина за всю историю отечественного крабового промысла, отметили в профильной ассоциации.
На 2016 г. ОДУ основных промысловых видов краба в Дальневосточном бассейне был установлен в размере более 66 тыс. тонн. В результате рыбаки добыли 56 527 тонн – почти 85% от разрешенного объема. Это один из самых высоких показателей освоения с 2007 г., рассказал Fishnews президент Ассоциации добытчиков краба Дальнего Востока Александр Дупляков.
Основные объемы вылова традиционно пришлись на стригуна опилио – 19 258 тонн. Затем, со значительным отрывом, камчатский краб – 9 684 тонны. Добыча синего краба составила 6840 тонн. Стригунов красного и ангулятуса – 6 551 тонна и 5 135 тонн. Равношипого – 4210 тонн. Стригуна бэрди – 4 137 тонн.
На освоение крабов влияют как административные, так и производственные факторы, отметил руководитель ассоциации. Так, до сих пор не распределены квоты по некоторым видам краба в ряде районов. Из-за этого в прошлом году не освоено порядка 4800 тонн, обратил внимание Александр Дупляков. Причем речь идет о самых ценных объектах – камчатском, синем крабах, стригунах бэрди и опилио.
Среди производственных факторов, сказавшимся на общей картине, президент АДК назвал в первую очередь недоосвоение глубоководных крабов-стригунов. «Это обычное явление на протяжении длительного времени. В 2016 году недобрали около 4000 тонн, в основном это краб-стригун ангулятус Восточно-Сахалинской подзоны - 2940 тонн», - рассказал руководитель объединения.
В то же время, отметил он, из года в год освоение ОДУ крабов растет, в том числе и по глубоководным видам. «По тому же стригуну красному выбрано более 85%, постепенно показатель подтянется, кроме того, с 2019 года порог освоения установлен на уровне 70%. Ну и конечно же, необходимо решить вопрос с нераспределенными долями квот. Это существенно повысит процент освоения», - заявил собеседник Fishnews.
На 2017 г. общий допустимый улов крабов в Дальневосточном бассейне – 73 500 тонн. Это почти на 7 тыс. тонн больше, чем в прошлом году.
Специалисты Тихоокеанского морского управления Росприроднадзора проводят проверку по факту разлива нефтепродуктов в бухте Золотой Рог. Для установления виновника загрязнения инспекторы проверили отшвартованные возле места разлива суда - СРТМ-К "А. Шалин" и УПС "Мария". Были сделаны соответствующие замеры в топливных танках в соответствии с установленным порядком, сообщается на официальном сайте надзорного ведомства.
Дизельное топливо было обнаружено 25 января возле причала Первомайского судоремонтного завода. В настоящее время проводится проверка обстоятельств случившегося, для принятия процессуального решения.
Руководство Первомайского судоремонтного завода предупреждено о необходимости принятия мер по уборке закрепленной акватории, в рамках требований договора водопользования.
"В соответствии с донесениями МСКЦ Владивосток от 26 января 2017 года в адрес оперативного дежурного управления, Приморский филиал ФБУ "Морспасслужба Росморречфлота", по всей видимости, по причинам организационно-финансового характера, к уборке нефтяного загрязнения приступил лишь 26 января 2017 года, в 13.00, завершив указанные работы в 17.00", - говорится в сообщении Росприродназдора.
Как сообщалось ранее, ориентировочная площадь загрязнения составила около 200 кв. м. В результате операции по ликвидации загрязнения сотрудниками аварийно-спасательного формирования Приморского филиала ФБУ "Морспасслужба Росморречфлота" была очищена акватория площадью 800 кв. м, собрано около 100 л нефтеводяной смеси. Читать далее...
Напомним, что Минприроды поручило Росприроднадзору ужесточить экологический контроль за бухтой Золотой Рог после крупного разлива мазута летом 2016 года. Тогда с акватории было собрано более 4 тонн нефтепродуктов.
В ТИНРО-Центре состоялось заседание общественного экспертного совета по рыбному хозяйству
25 января в ТИНРО-Центре состоялось первое в текущем году заседание общественно-экспертного совета по рыбному хозяйству, водным биологическим ресурсам и аквакультуре в Приморском крае.
Эксперты рассмотрели актуальные вопросы по развитию рыбной отрасли региона. Участники совещания приняли решение рекомендовать внести изменения в госпрограмму «Развитие рыбохозяйственного комплекса в Приморском крае на 2013-2020 гг.», а также в постановление Администрации Приморского края от 02.07.2014 № 248-па «Об утверждении порядка распределения квот добычи (вылова) водных биологических ресурсов для осуществления промышленного рыболовства во внутренних водах Российской Федерации, расположенных на территории Приморского края, за исключением внутренних морских вод Российской Федерации».
Важным моментом стало обсуждение перспектив и возможностей создания рыбного рынка в Приморском крае. Председатель общественно-экспертного совета директор ТИНРО-Центра профессор Лев Бочаров указал, что настоящий рыбный рынок во Владивостоке может быть создан только при условии поставок на него исключительно легальной продукции и полного соблюдения санитарно-гигиенических требований. В этом свете борьба с браконьерством на всех уровнях представляется особо важной государственной задачей, подчеркнул руководитель ТИНРО-Центра.
Также на совещании поднимался вопрос о развитии аквакультуры и ориентировании ее продукции на внутренний рынок. Чисто экспортная направленность хозяйств аквакультуры едва ли должна претендовать на широкую господдержку. Реализация продукции может осуществляться как раз через рыбные рынки. А значит необходимо создать условия для того, чтобы продукция на рынке могла должным образом храниться в свежем и охлажденном виде, в каком она может попасть к покупателю. Для этого нужно решить технические вопросы, например, по обеспечению проточной водой, а также добиться строгого добросовестного контроля со стороны санитарных служб, отметил профессор Лев Бочаров.
Также участники заседания обсудили и приняли план работы Общественного экспертного совета на 2017 год.
Атаманы вывернут карманы
Путин обяжет казачьих атаманов декларировать доходы
Сайхан Цинцаев
Законопроект об обязательной декларации доходов атаманами казачьих войсковых обществ и членами их семей был внесен в Госдуму президентом России Владимиром Путиным. В случае предоставления неверных данных атаманам грозит досрочное сложение полномочий. Кроме того, казак, работающий на госслужбе, не может стать атаманом, если это повлечет за собой конфликт интересов. Сами казаки называют эти поправки формальностью, поскольку, по их словам, больших денег не получают.
Владимир Путин внес поправки в федеральный закон «О государственный службе российского казачества». Изменения обязывают атаманов войсковых казачьих обществ в составе госреестра представлять декларации о своих доходах и расходах по аналогии с другими чиновниками.
За отказ от предоставления атаманом сведений или за недостоверные сведения ему придется сложить полномочия. Документ опубликован на сайте Госдумы.
Согласно поправкам, казаки, находящиеся на госслужбе и получающие за эту работу зарплату, не могут получать выплаты еще и в казачьем обществе.
Кроме того, им запрещено «исполнять полномочия, связанные с осуществлением казачьим обществом приносящей доход деятельности». Также член казачьего общества, находящийся на госслужбе, не может быть выдвинут кандидатом на должность атамана войскового казачьего общества, если это повлечет за собой конфликт интересов.
«В соответствии с федеральным законодательством казачьи общества являются некоммерческими организациями, члены которых в установленном порядке принимают на себя обязательства по несению государственной или иной службы, — говорится в пояснительной записке к документу. — Сохранение законодательного требования о невозможности замещения членами казачьих обществ должностей, на которые распространяются ограничения и запреты, установленные в целях противодействия коррупции, могло бы привести к дискриминации указанных лиц с конституционно-правовой точки зрения, негативно сказаться на реализации Стратегии развития государственной политики Российской Федерации в отношении российского казачества до 2020 года».
Фактически эти поправки касаются крайне ограниченного числа казаков.
Как рассказал «Газете.Ru» советник атамана Центрального казачьего войска Вячеслав Павлов, требования закона устанавливаются для людей, занимающих должности атаманов казачьих войск.
Сейчас в России этих структур 11: Донское, Кубанское, Центральное, Уссурийское, Амурское и т.д. В то же время, по словам бывшего окружного атамана Всевеликого войска Донского Евгения Никитина, поправки касаются не только войскового атамана, но и окружных атаманов.
Например, в Донском войске девять окружных атаманов. «Остальные атаманы, хуторские, станичные городские и прочие, на госслужбе как казаки не значатся и получают деньги по месту основной работы или пенсию. Похожая ситуация и в других войсковых обществах», — цитирует Никитина «Коммерсантъ».
По словам Никитина, за 25 лет на службе в казачестве он ничего не успел накопить, чтобы декларация о доходах вызывала интерес у контролирующих органов или общественности.
«У меня нет ни завода, ни базара. Есть только квартира, в которой я родился 75 лет тому назад, и жена с кошкой — все. Так же обстоит у большинства атаманов, ну а как там обстоят дела у верховных атаманов — хотелось бы посмотреть», — сказал он.
Как рассказывал «Независимой газете» зампред комитета Госдумы по обороне, бывший атаман Всевеликого войска Донского Виктор Водолацкий, сейчас казачество исполняет практически все функции госслужащих, «причем по некоторым показателям делаем это лучше их самих». И уравнивание во всех правах госслужащих и реестровых казаков закономерно и ожидаемо.
По мнению политолога Екатерины Шульман, обязанность отчитываться о доходах — по сути, просто выравнивание статуса. «Зная, как происходит законодательное планирование, я могу сказать, что эта мера возникла не прямо сейчас. Это не связано с новостной повесткой. Это связано с внутренним планом администрации правительства и с реализацией Стратегии развития госполитики в отношении казачества до 2020 года. Очевидно, что в этой стратегии был ряд поручений, которые сейчас находятся в работе», — рассказала эксперт «Газете.Ru».
В России есть две казачьи структуры: реестровое казачество (они как раз и находятся на госслужбе, получая зарплату) и казаки на общественных началах, продолжает Вячеслав Павлов. При этом последних больше по численности, они выполняют фактически те же функции, что и реестровые казаки, но заплату не получают, зарабатывая другой деятельностью, например сельским хозяйством или предпринимательством.
«Реестровые казаки находятся на государственной службе, а все мероприятия, касающиеся охраны общественного порядка и так далее, они проводят за счет отчислений бюджетов муниципальных образований. Но эти средства зачастую так урезаны, что без слез не взглянешь. А общественные казаки не входят в реестр, не дают никаких обязательств и с бюджета ничего не получают», — рассказал «Газете.Ru» Вячеслав Павлов.
Что касается структуры финансирования реестрового казачества, то она складывается из нескольких составляющих. Помимо уже упомянутого муниципального финансирования (например, в рамках тендеров на охрану общественного порядка) деньги выделяются из региональных бюджетов по целевым программам.
В частности, по программе «Казачество Кубани» из краевого бюджета течение 2016–2021 годов предусмотрено финансирование в размере около 6,2 млрд руб. Предыдущая программа была рассчитана на 2014–2016 годы, объем финансирования составлял 3,1 млрд руб.
Эти средства направляются на создание условий для проведения качественной системной работы в казачьих кадетских корпусах. Казаков будут активнее привлекать к культурному, физическому и патриотическому воспитанию молодежи. Также в программе прописано участие казачьих дружин в охране общественного порядка в муниципалитетах, в регионе за это будут получать деньги 1,3 тыс. казаков. Кроме того, 300 казаков будут задействованы и в защите госграницы РФ.
Отметим, что на Кубани традиционно трепетное отношение к казачеству. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев еще в 2016 году призывал создать комфортные условия для работы казачьих штабов в регионе и четко прописать статус казачества с точки зрения госслужбы.
«Казачество — это приоритет. Мы должны относиться к нему не как к исторической форме, а как к реальности сегодняшней жизни. Необходимо повышать качество несения казаками государственной службы, расширять полномочия казачества в рамках организации местного самоуправления, привлекать к охране общественного порядка, школ и детских садов.
Так мы приобщим к казачеству молодежь, которая будет реально зарабатывать.
У казаков есть честь, доблесть, традиции служения своему народу и своей земле, это ни за какие деньги не купишь», — заявил Кондратьев.
Губернатор также распорядился усилить казачьи патрули и создать казачьи отряды самообороны; более активно привлекать казаков к охране школ и детских садов.
Что касается финансирования казачества из федерального бюджета, то суммы там куда скромнее. Так, в 2014 году на мероприятия по поддержке казачества в рамках федеральной целевой программы «Укрепление единства российской нации» выделялось 75,6 млн руб.
Однако зарабатывать казаки могут, выполняя ряд функций, например по охране общественного порядка, которые прописаны в соответствующей конкурсной документации.
По существующему законодательству, казачьи объединения вправе оказывать платные услуги, впрочем, только органам исполнительной власти. Осенью 2016 года Росгвардия предлагала расширить это положение и разрешить казакам охранять любые государственные органы, от судов и прокуратуры до министерств. В том же Краснодарском крае казаки организуют своего рода ЧОПы, которые охраняют школы и детские сады по заказу администрации региона.

Кризис мировой власти и тройственные отношения
Как преодолеть кризис мировой власти
Збигнев Бжезинский – помощник президента США по национальной безопасности в 1977–1981 годах.
Резюме Идеальным геополитическим ответом стал бы треугольник США, Китая и России. В этом контексте у России не будет другого выбора, как только принять реальность и необходимость улучшения отношений как с Китаем, так и с Соединенными Штатами.
После окончания последней мировой войны 70 с лишним лет назад мир на планете удавалось сохранять благодаря угрозе ядерной бомбы. Из-за ее уникальной способности разрушить мир она в корне изменила реалии международной политики. Однако ее воздействие на стабильность снижалось, по мере того как все больше стран обзаводились такими же возможностями разрушения.
Монополия Америки на ядерное оружие длилась менее десяти лет. Внушающая страх сила США несколько уменьшилась к середине 1950-х гг., но реальность американского ядерного оружия все еще была достаточно грозной, чтобы в конце 1940-х гг. убедить Советы воздержаться от наземной блокады для выдавливания американцев из Западного Берлина, а в 1960-е гг. Соединенным Штатам удалось добиться отвода советских ядерных вооружений с Кубы. Однако окончательное разрешение Кубинского ракетного кризиса было не односторонней победой, а скорее сочетанием угроз и компромиссов, позволившим обеим сверхдержавам сохранить лицо. США пришлось не только дать публичное обещание никогда не вторгаться на Кубу; они также втайне согласились вывести из Турции свои ракеты «Юпитер».
Начальные этапы холодной войны, которая велась исключительно между двумя крупнейшими державами, сделали их ответственными за безопасность в мире. По сути, через два десятилетия после появления фактора этого смертоносного оружия Америке пришлось все больше и больше учитывать озабоченность Советов. Да, ядерное оружие способствовало сохранению мира, особенно в условиях потенциального паритета, когда стало понятно, что победителей в ядерной войне не будет. В любом случае фактическая исключительность в обладании ядерным оружием на первых этапах холодной войны давала двум соперничавшим державам особый статус. Они чувствовали уникальную ответственность за судьбы всего мира, хорошо понимали друг друга и не были склонны скатываться к конфронтации, способной привести к взаимной катастрофе.
В последнее время стабильность в мире была поставлена под угрозу из-за упрямого соперничества крупных держав, которые тем не менее не обосновывают возможное применение ядерного оружия. Лишившись стратегической ядерной монополии, Соединенные Штаты попытались добиться преимуществ на других фронтах – прежде всего наладив мирное сотрудничество между США и коммунистическим Китаем при Дэн Сяопине. В 1980-е гг. две державы даже неформально сотрудничали, стремясь сделать российское вторжение в Афганистан все более дорогостоящей и в конечном итоге бесполезной авантюрой, но всячески избегая угроз развязывания ядерной войны.
Хотя американо-китайские отношения не вылились во всеобъемлющий союз, одной из определяющих особенностей стало избирательное и иногда тайное сотрудничество между двумя государствами. К концу последнего десятилетия ХХ и в начале XXI века изменилась конфигурация мировой силы и власти. Америка и Россия остались принципиальными соперниками, но Китай, имея на вооружении более скромный ядерный арсенал, становился все более грозной силой на Дальнем Востоке. Следовательно, три главных полюса мировой силы менее склонны прибегать к ядерным провокациям, но ради того, чтобы избежать глобального столкновения, США, Китаю и России необходимо соблюдать меры предосторожности и стремиться к сотрудничеству.
Для России ситуация в регионе стала особенно трудной. Нерусские республики, некогда входившие в состав Советского Союза, сегодня открыто утверждаются в своей национальной независимости и отказываются от участия в каких-либо структурах, напоминающих распавшийся СССР. Государства Центральной Азии, в большинстве из которых исповедуется ислам, решительно настроены претворить первоначально формальную независимость в развитие полноценной государственности. Это устремление также разделяют славянские православные страны, такие как Украина и Беларусь. Обе они твердо намерены стать суверенными государствами с собственным флагом, вооруженными силами и развивать более тесные связи с Европой.
Тем временем стратегическое проникновение Китая в Центральную Азию с целью получения прямого торгового доступа к Европе уже приводит к существенному ослаблению экономического господства России в восточной части бывшего Советского Союза. Отношения Китая с Россией, похоже, сулят Пекину еще более привлекательную краткосрочную альтернативу, хотя у обеих сторон имеются исторические обиды, заставляющие их с подозрением относиться к намерениям друг друга. Вот почему честолюбивая китайская инициатива «Один пояс – один путь» поставила Москву в неловкое положение, и теперь она старается притормозить и замедлить запланированное Китаем выстраивание торговых путей до самой Европы.
Население Амурской области в России – 830 тыс. человек. Во всем огромном по площади Дальневосточном регионе России проживает всего 6 млн человек. По другую сторону реки Амур, которая служит естественной границей между Россией и Китаем, находится китайская провинция Хэйлунцзян с населением 40 млн человек.
Этот контраст может спровоцировать геополитическое напряжение между Китаем и Россией в не слишком отдаленном будущем. В более долгосрочной перспективе самым зловещим предзнаменованием может быть крепнущая среди китайских военачальников надежда на то, что Китай в конце концов отвоюет огромные просторы Восточной Сибири, которые царская Россия захватила силой в середине XIX века. Таким образом, далекие и, по сути, незаселенные просторы Восточной Азии могли бы стать долговременной стратегической целью Китая в процессе геополитического восстановления этой усиливающейся азиатской державы.
В любом случае России приходится выстраивать все более сложные отношения с КНР и США, которые неизбежно будут сдерживать ее далеко простирающиеся амбиции. России удастся реализовать свои стремления, только если она освободится от иллюзии о возможности достижения превосходства на всем континенте и станет ведущим игроком в самой Европе.
В то же время приходится признать, что Америка стала проводить более двусмысленную политику в отношении Китая, в которой нет общего стратегического плана, столь характерного для все более любезных и добросердечных связей, складывавшихся между Вашингтоном и Пекином одно-два десятилетия тому назад. Соединенные Штаты должны помнить о серьезной опасности заключения стратегического альянса между Китаем и Россией, к которому их может отчасти подтолкнуть внутренняя политическая и идеологическая инерция, а отчасти непродуманная внешняя политика США. Соединенным Штатам не следует вести себя в отношении Китая так, как если бы он уже был врагом; важно также не отдавать явного предпочтения Индии как главному союзнику США в Азии, поскольку в этом случае более тесная связь между Китаем и Россией будет практически гарантирована. Для Соединенных Штатов не может быть ничего опаснее тесного союза этих двух держав.
Неудивительно, что США занимают в большей степени оборонительную позицию в политически пробуждающейся Евразии. Америка сохраняет присутствие в регионе благодаря находящимся под ее контролем островам Тихого океана, ее нахождение там свидетельствует о том, что Вашингтон заинтересован в поддержании безопасности в Евразии, и США открыто заявляют о намерении защищать Японию и Южную Корею. Но такая приверженность зависит от стратегической осторожности и решительности.
Соединенным Штатам также следует подтвердить готовность защитить Западную и Центральную Европу. Они должны быть способны реагировать военными средствами, вопреки сомнениям мирового сообщества в том, что Америка, если понадобится, перейдет к решительным действиям, и, быть может, даже тем более по причине подобных сомнений. Поэтому важно, чтобы США недвусмысленно донесли до Кремля, что не останутся в Европе пассивным наблюдателем. Соединенные Штаты не планируют создавать серьезные политические или военные контругрозы с целью изоляции России, но Кремль должен понимать, что если он посягнет на независимость Латвии или Эстонии, последует массированная блокада доступа России к Западу по Балтийскому морю. Перекрытие жизненно важных для России портов в Санкт-Петербурге и черноморского порта Новороссийск через пролив Дарданеллы пагубно скажется почти на двух третях всей российской торговли по морю.
Решительная реакция Соединенных Штатов не только резко ограничит способность России заниматься выгодной международной торговлей, но и даст необходимое время для ввода более серьезного американского и западноевропейского воинского контингента в Центральную Европу, дабы успокоить союзников США. При возможном нейтралитете Китая руководству России пришлось бы сделать не слишком приятный выбор между экономически губительной изоляцией и видимым, явным отводом войск.
Тем временем привлекательная более долгосрочная программа укрепления Китая может включать план Пекина по постепенной инфильтрации и поселению китайских рабочих на гигантских, но пустующих просторах северо-восточной Евразии. Не так давно Россия и Китай осуществили официальную демаркацию границ. Через эти границы в Россию постоянно перетекает немалый поток рабочей силы из КНР, тогда как мы не видим серьезных попыток российского правительства развивать существующие города или создавать новые поселения на пустующих просторах северо-восточной Азии (которые были присоединены к царской империи в середине 1850-х гг.).
В течение следующих нескольких десятилетий нынешние территориальные договоренности по северо-восточной Азии могут стать нестабильными в геополитическом смысле, временами даже взрывоопасными. В конечном итоге это способно ускорить начало самого длительного пересмотра критических водоразделов на огромном евразийском континенте. Очевидно, что Америка будет лишь удаленным наблюдателем, хотя может благоразумно расширять двусторонние связи и с Японией, и с Южной Кореей.
Проблема, которую представляет Северная Корея, потребует углубленного сотрудничества в сфере безопасности между США и Китаем, а также между Соединенными Штатами и Россией, которая, будем надеяться, станет страной, более ориентированной на Европу. И Китай, и Россия, вероятно, окажут большее влияние на политические перемены, возможные в Северной Корее, нежели США, предпринимающие поверхностные и разрозненные усилия в этом регионе.
Длительный период относительной стабильности и отсутствие большой войны может постепенно оказать совокупный позитивный эффект, способствуя медленной эволюции Северной Кореи в направлении примирения с мировым сообществом на основании гарантий более могущественных непосредственных соседей (Китая, США, Японии и, возможно, России).
Последний, но не менее важный фактор – продолжающиеся гражданские войны на Ближнем Востоке, подпитываемые религиозной ненавистью; потенциальные ядерные конфликты, которые способны развязать экстремисты в Иране, не говоря уже о геополитических амбициях пламенных турецких националистов, возможно, при поддержке российских военных. Любой из этих конфликтов может взорвать регион.
Идеальным геополитическим ответом стали бы тройственные отношения между США, Китаем и Россией. В этом контексте у России не будет другого выбора, как только принять реальность и необходимость улучшения отношений как с Китаем, так и с Соединенными Штатами. По мере усугубления неопределенности с потенциально разрушительными последствиями для всех трех крупных ядерных держав время размышлять о том, что могло бы случиться и все еще может произойти. В этом контексте Китаю пора задуматься, сможет ли он позволить себе избежать ответственности за то, что происходит в соседних странах. Могло бы это угрожать интересам Китая и подтолкнуть его к чрезмерно тесной военной связи с Россией, которая чревата угрозой их совместного противостояния США?
Будет ли Россия пользоваться большим уважением в мире, где три самые могущественные в военном отношении государства (Америка, Китай, Россия) углубят сотрудничество в вопросах, касающихся безопасности на Ближнем Востоке в краткосрочной перспективе? А в более длительной перспективе – в Восточном Тихоокеанском регионе, где амбиции Китая пока пребывают в сонном состоянии, хотя в будущем они могут быстро проснуться.
Все вышесказанное осложнится растущей вероятностью того, что серьезные климатические проблемы в мировом масштабе усугубят политические проблемы. Глобальное потепление уже оказывает более зловещее влияние, поскольку перспектива таяния льдов на обширной территории ставит под угрозу существование многих нынешних поселений. В совокупности все это может вызвать более сильную общественную тревогу и озабоченность, чем стратегическая неопределенность, ставшая сегодня фактом жизни в таких масштабах, с которыми наше все более уязвимое человечество никогда еще не сталкивалось.
Таким образом, региональное сотрудничество потребует общего мозгового штурма и политической воли для совместной работы, невзирая на исторические конфликты и присутствие ядерного оружия, всегда потенциально разрушительного, но не способного привести к односторонней политической победе даже по истечении 70 лет.
Данный материал представляет собой изложение речи, которую Бжезинский произнес в декабре на форуме, посвященном вручению Нобелевской премии мира в Осло. Опубликовано в издании Huffington Post.

Между империей и нацией
Почему России не надо делать этот выбор
Резюме Оппозиция «империя – нация», где «империя» – символ всего плохого, а «нация» – всего хорошего, сохраняется в дискуссиях по вопросам государственного устройства и межнациональной гармонии и чрезвычайно затрудняет трезвый взгляд на вещи.
За четверть века после распада Советского Союза его правопреемник Россия прошла трудный путь, избавляясь от иллюзий и постоянно находясь в поиске ответов на сложные вопросы, неизбежно возникающие в процессе становления нового общества и нового государства. Страна пыталась вернуться к собственным корням, а также осмыслить стремительно и хаотично меняющийся мир вокруг. Этот поиск еще далек от достижения значимых долгосрочных результатов, тем более что как раз сейчас перемены вступают в новый, неожиданный для многих этап. Однако некоторые предварительные итоги можно подвести.
Происходящие в последние годы резкие и глубокие перемены в мировом развитии и порождаемые ими социальные, экономические и политические вызовы способствовали самоидентификации значительной части российского политического класса и общества по принципу «от противного», а именно – от понимания того, кем и чем они не являются и не хотят быть. Неудачный опыт европейской политики последних лет подводит эту часть россиян к выводу о невозможности для России стать частью какого-либо интеграционного проекта на условиях подчинения («Большая Европа» в понимании ЕС/НАТО), к неприятию ими идеи общеевропейских ценностей как противоречащей ее пониманию суверенитета, самобытности и государственной устойчивости. Отдельным важным опытом можно считать провал идеи мультикультурализма, признанный политическими элитами Европы, хотя еще несколько лет назад эту модель предлагали всем, в том числе России, в качестве образцовой.
Однако негативной самоидентификации явно недостаточно, российской идентичности необходима позитивная основа – как в государственном строительстве, так и во внешней политике. Совет по внешней и оборонной политике совместно с журналом «Россия в глобальной политике» и факультетом мировой экономики и мировой политики НИУ «Высшая школа экономики» провели в конце 2016 г. несколько экспертных мероприятий, посвященных теме «Империя в эпоху “после империй” и нация в постнациональном мире». Участники дискуссий попытались именно с таких позиций взглянуть на диалог и взаимообогащение культур народов России в процессе формирования новой национально-культурной и политической идентичности.
Они исходили из того, что только наличие прочной идейной опоры может стать гарантией успешного развития страны в мире, который сам по себе находится на этапе слома привычных моделей и смены циклов развития. Консерватизм в российском общественно-политическом устройстве должен дополняться стройной консервативной концепцией во внешней политике. Увязка внешнего и внутреннего аспектов, которая была необходима всегда, сегодня приобретает особую важность в силу транснационального характера глобальной среды, стирания границ между решением национальных и международных задач государства.
Организаторы поставили перед экспертами ряд взаимосвязанных вопросов, раскрывающих основные аспекты заявленной темы, а именно:
Может ли Россия стать «нацией-государством» (nation-state) в классическом понимании? И насколько оправданно стремление «узаконить» российскую нацию?
Возможна ли современная версия «имперской» политики?
Способна ли Россия на «умный» империализм? Нужен ли он?
Что требуется для того, чтобы стать «интегратором»
в XXI веке?
Эксперты (список – в конце текста) отмечали как одну из изначальных трудностей в поиске ответов на поставленные вопросы отсутствие профессионального и общественного консенсуса по вопросу о статусе, целях и роли России в мире, ее границах. Есть серьезные силы, считающие, что границы должны быть расширены; есть люди, которые считают, что кое-где их стоит сузить (достаточно вспомнить националистические лозунги в духе «хватит кормить Кавказ»).
Сохраняющаяся в дискуссиях по этим проблемам оппозиция «империя – нация», где «империя» – символ всего плохого, а «нация» (nation-state) – всего хорошего, чрезвычайно затрудняет трезвый взгляд на вещи, и от этой конструкции следует скорее освободиться. Противопоставление империи и национальных государств на самом деле ложное. История XVIII, XIX и даже первой половины XX века была временем не борьбы империи и национальных государств, а периодом, когда империи постепенно приспосабливались к тому новому идеологическому принципу, который появился в Европе, – принципу национализма.
Россия находится на развалинах двух империй, в первую очередь советской, и мы имеем дело с ее наследием, то есть с институционализацией и территориализацией этничности. В результате в составе Российской Федерации представлена 21 автономная республика, организованная по этническому принципу, в каждой из них титульные группы считают себя – неважно, обоснованно или нет – нациями и владельцами этой территории. В таких условиях построение классического национального государства невозможно.
Эти республики не получится «отменить». Nation-state предполагает, что есть только одна политическая нация как хозяин государства, а также меньшинства, которые признают себя таковыми, а не отдельными нациями. Но поскольку у нас много таких мобилизованных политических групп, приходится строить какую-то другую систему. Существуют зарубежные экспертные разработки, предлагающие систему state-nation, которая описывается в большей степени как парламентская, чем президентская; это входит в конфликт с современной российской политической традицией.
Что же есть сегодня Россия: нация или империя? Не империя, потому что это пройденный этап. Не нация, потому что в современных российских реалиях невозможно построить государство-нацию. Проблема в отсутствии политического участия. Гражданская нация обязательно сопровождается демократией. Если нет демократии, нет и разговора о гражданской нации. Россия даже не федерация в полном смысле этого слова, потому что такая форма устройства требует региональных политических акторов, обладающих высокой степенью автономии. Их у нас пока тоже нет, как нет оснований ожидать, что скоро появятся.
Между нацией и империей есть понятие «цивилизация». Страна-цивилизация, как говорит патриарх Кирилл, – единственное понятие, в котором учтена и национальная идентичность, то есть преобладание русского культурного элемента, и, с другой стороны, толерантность по отношению к представителям других культур. И нет жесткой связки с экспансией.
В столь чувствительной области общественно-политической жизни любая попытка ненужной регламентации, например, предложение принять закон о российской нации – создает больше проблем, чем решает. Против не только региональные этнические группы. Она вызывает протест русских националистов, опасающихся, что «россиянство», «российскость» – это второе издание «советскости», что опять у русских отнимают государство, территорию, субъектность. Всякие резкие движения в области межнациональных отношений способны спровоцировать острую полемику, за которой нередко следуют действия деструктивного характера.
Правда, в ходе дискуссий звучало и несогласие с утверждением о том, что появление в России нации-государства (nation-state) объективно невозможно. Как примеры полиэтничных национальных государств (гражданских наций) указывались Бельгия, Великобритания, Индия, Канада, Швейцария. У каждой из них есть свои проблемы, у кого больше (например, у Бельгии, Великобритании, Индии), у других – меньше (Канада и Швейцария). Индия – пример достаточно успешной полиэтничной многоязыковой поликонфессиональной гражданской нации, крупнейшего в мире (по численности населения) демократического федеративного государства. Есть унитарные нации-государства, оказавшиеся на грани распада, как Бельгия и Великобритания.
В начале 1990-х гг. федерализм был нащупан командой президента Бориса Ельцина как выход из ловушки, когда Россия, с одной стороны, оставалась квазиимперией, удерживающей единство страны преимущественно экономической или военно-полицейской силой; с другой стороны, Россия не являлась моноэтничным государством и в ней не сформировалась гражданская нация. Лишь в половине из полутора десятков национальных республик России титульная национальность заявлена большинством населения (Ингушетия, Кабардино-Балкария, Калмыкия, Северная Осетия, Татарстан, Тыва, Чечня, Чувашия). Поэтому федерализм является оптимальным решением для России, поскольку гарантирует субъектность малых наций и позволяет найти правильный баланс между интересами центра и субъектов Федерации. Без надежных гарантий развитых федеративных отношений скрытый региональный национализм (например, в Республике Алтай, Тыве, Якутии; целый ряд узлов на Северном Кавказе) грозит взрывом в кризисной ситуации – при ослаблении федерального центра либо значительном ухудшении экономической ситуации, либо резком обострении региональных межэтнических противоречий. Необходимо тщательно изучать опыт федераций и постепенно двигаться к гражданской нации – многосоставной, многонациональной, федеративной, с авторитетными и ответственными региональными и местными элитами.
Высказывалось мнение, что российским политикам следует думать в национальных, а не в имперских терминах. Если мы думаем в терминах имперских, то по имперской логике у нас образуются две задачи: 1) вернуть всех своих бывших подданных, и 2) не отпускать никого из своих нынешних подданных. Логика национальная противоположна: мы создаем общероссийскую нацию. «Общероссийская» означает, что никто не собирается оспаривать стремление кого-то из соотечественников по гражданству тоже считать себя нациями. Но проживание в едином государстве выгодно, потому что позволяет более эффективно решать задачи развития.
Участники дискуссий обратили внимание на терминологическую усложненность проблемы. Очевидно, что авторы инициативы закона о российской нации трактуют нацию как понятие политическое, политическую общность, как гражданскую нацию, а не понятие этнографическое, этническую общность. Нация как политическая общность сложилась относительно недавно, с появлением первых национальных государств. Когда же говорят «русская нация», «татарская нация», «тувинская нация», то «нация» употребляют как этнический термин. Такой смысл был вложен в первые годы Советской власти, и на протяжении почти семи десятилетий это значение поддерживалось в общественном сознании всей советской национальной политикой.
Сегодня, считают эксперты, весьма затруднительно объяснить татарам, тувинцам, чеченцам или якутам, что они не нация, а этнос. Прежде всего потому, что у нации есть субъектность владения территорией. Разъяснять гражданам России, что русские как этнос ничем не отличаются в правах от башкирского, татарского, чеченского или якутского этноса, а все вместе мы – российская нация, можно только в спокойных условиях устойчивого развития, социальной и экономической стабильности. Сегодня на фоне бурлящего вокруг мира и тлеющих очагов национализма внутри России такая разъяснительная работа представляется не только затруднительной, но и рискованной.
В качестве исторического экскурса по обсуждаемой проблеме один из экспертов напомнил, что ответственность за доставшееся от большевиков интеллектуальное и политическое наследие в национальной политике несет не только Сталин, но и Ленин. Сталин предлагал сделать автономные республики в составе Российской Федерации, включая все те, которые впоследствии стали союзными. И не давать им никакого права выхода. В переписке со Сталиным по этому поводу накануне создания Советского Союза Ленин успокаивал, дескать, партия едина, и все будет в порядке. Сталин ему писал в ответ: молодые коммунисты по всем республикам склонны воспринимать Конституцию всерьез, и поэтому если принять проект, который вы сейчас предлагаете, через несколько лет будут проблемы. Вскоре Ленина не стало, а Сталин решал возникающие проблемы теми способами, которыми он умел их решать.
Аркадий Вольский вспоминал, как Андропов, уже будучи генеральным секретарем, вызвал его и сказал: «Возьми одного или двоих, но немного, и сделай проект отмены национально-территориального деления Советского Союза». Вольский и академик Велихов готовили предложения о введении укрупненного административного деления СССР. Андропов ни один из предложенных вариантов не одобрил. Это был последний момент, когда такую реформу можно было сделать командно-административными методами.
Восприятие понятия «российская нация» осложняет вкладываемая в него в качестве духовной скрепы религиозная, а именно православная идентичность. Эксперты отмечали, что сегодня православие РПЦ МП в общественной жизни и на государственном уровне фактически претендует на роль государственной идеологии. Это будет вызывать отторжение в широком поясе условно мусульманских республик, республик с мусульманским титульным населением и немусульманских, включая Алтай, буддистских и прочих. Духовные скрепы должны соотноситься с понятием «здоровый консерватизм», подходить большинству людей, но в то же время и этническим, религиозным меньшинствам. В национально-культурной политике требуется здоровая консервативная позиция: «не навреди!».
В дискуссии было предложено четыре принципа консервативной политики. Первый – отторжение идеи революционных перемен. Это консенсусная позиция, уже все говорят, что революции не нужны. Второй – примат национальной идентичности. Нужно представление о том, почему нынешнее государственное образование в виде Российской Федерации вытекает из тысячелетней истории России. Два принципа, по которым гораздо менее вероятно сформировать консенсус, – антиимпериализм (стабильность границ Российской Федерации), который, очевидно, отвергнут «патриоты», и антиглобализм, с чем, надо думать, не согласятся «либералы». Антиглобализм важен, потому что вызов национальной идентичности идет из общего представления о глобализации как о функциональном распределении среди народов и стран определенных функций: одни занимаются нефтью, другие производят интеллектуальные открытия, в каких-то странах будет дешевая рабочая сила. Весь мир восстал против этого: и Америка восстала в 2016 г., и европейские страны, и по-своему Россия. Россия не хочет быть просто функциональной частью, потому что сейчас она вписывается в этот мир на очень невыгодных условиях.
Если переходить к теме изменения природы процессов глобализации, то обсуждение неизбежно выводит на вопрос о том, чем будет заниматься Россия: сдерживать внешние влияния по периметру или проецировать что-то вовне? Способна ли Россия сегодня и в будущем проецировать безопасность и стабильность на прилегающих территориях? А это, как правило, является функцией империи.
При обсуждении проблемы консерватизма участники дискуссий подчеркивали необходимость определиться, какой консерватизм нам нужен: Ивана IV (Грозного), Николая I и Николая II с их внешнеполитическими авантюрами, дважды подводившими Россию к роковой черте и, в конце концов, погубившими ее, или спасительный внешнеполитический консерватизм канцлера Горчакова, который как раз избегал авантюр и оставил нам бессмертное «Россия сосредотачивается», и именно на своих собственных делах.
Другой эксперт приветствовал процесс освобождения здорового консерватизма от идеологизации, которая ему всегда сопутствовала. Две характеристики идеологизации: это охранительная мифологизация, когда всех записывают в консерваторы-охранители, а вторая – империалистическая идеологизация, дескать, раз ты консерватор, значит, ты должен представлять немедленную угрозу жесткой экспансии. Горчаков, например, которого сейчас превращают чуть ли не в икону консерватизма, был членом либеральной реформаторской команды императора Александра II по разгребанию завалов, доставшихся от прежних авантюр.
Участники дискуссий отмечали недоосмысленность, недоусвоенность некоторых базовых концептуальных аспектов обсуждаемых проблем, о чем свидетельствует, в частности, противопоставление империи и нации. Мы привыкли апеллировать к таким понятиям, как «французская нация», «немецкая нация», «британская нация», но не задумываемся о том, что на самом деле эти нации были построены империями в ядре империи. Французская революция была как раз в империи, и она сразу перетекла в имперский проект, панъевропейский проект Наполеона. Это все империи прежде всего, и XIX, и первая половина ХХ века – время не национальных государств и национализма, а империй и национализма. Поэтому империя и нация вполне совместимы.
Россия – империя без четких границ. Если удастся обеспечить не расползание, не деградацию, не сегментацию всех наших окраин и тех, кто с нами работает, а сплотить их, то и экономика заработает. У любой империи есть этапы экспансии и консолидации, Россия сейчас, вероятно, на этапе консолидации.
России приходится играть роль империи. Взгляд на Кавказ говорит о том, что мы вынуждены действовать там как империя. Может быть, нам это не нравится, но мы вынуждены действовать как империя, причем как внутри страны, так и вовне. В Российской империи русские не были главным этносом. Империя правила в соответствии с тем многоцветием, которое было. Своего рода мультикультурализм всегда присущ империи. На Кавказе, например, успешно применялся такой метод, как военно-народное управление, когда народам предоставлялось право управляться согласно собственным адатам и так далее, но при этом они должны помнить, что над ними император. То, что происходит в Чеченской Республике, – пример повторения, по сути, метода военно-народного управления.
В качестве практически-политических рекомендаций эксперты обращали внимание на то, что оптимальным для России миропорядком в настоящий момент представляется новый «концерт держав», подобный сформированному при активном участии России 200 лет назад. Из имперского дискурса одну позицию следует принять, вторую отвергнуть.
Принять следует имперское ощущение одиночества: империя воплощает принцип, который она не делит ни с кем другим, который как раз-таки делает ее чем-то исключительным. Сегодня, когда миропорядок претерпевает трансформацию, конституировать себя через взаимное признание – ненадежная стратегия для государств. По этому принципу Россия будет обречена на то, чтобы основывать свою идентичность скорее на архетипах цивилизационного одиночества. В данный момент ощущение стратегического одиночества (имперское чувство) представляется неизбежным, так как не существует системы, встроившись в которую, можно было бы обеспечить себе гарантии существования. А нации продвигаются в истории как части системы.
Чего не следует перенимать из опыта Российской империи и Советского Союза – ощущения глобальной ответственности за судьбу мира. Наша зона беспокойства должна находиться в пределах наших границ и радиуса нашего влияния.
Эксперты выражали озабоченность звучащими в дискурсе о российской нации мотивами русского ирредентизма, то есть разделенной нации, которую нужно собирать, поскольку непонятно, как это сделать, не дестабилизируя колоссальный кусок геополитического пространства, не стимулируя радикальные течения в русском национализме. Ирредентизм как государственная идеология сам по себе в определенных условиях не является чем-то очень опасным. Пример – немецкий ирредентизм, который настаивал на том, что два германских государства должны объединиться тогда-то таким-то образом. В этом смысле мы в России теоретически можем говорить, что таким же образом хотели бы воссоединения России и Белоруссии как двух государственных организмов через референдум, демократическими способами и т.д.
Но во всех остальных случаях русский ирредентизм заявляет претензии на часть территории соседних государств. Например, северный Казахстан, Южная и Восточная Украина, какие-то части Прибалтики. Ясно, что, если ставить под сомнение границы существующего государства, то это casus belli. Поэтому России следует прежде всего сосредоточить усилия – законодательные, экономические и т.д. – на том, что делали немцы в отношении соотечественников, оказавшихся за пределами Германии. То есть создать реально действующие программы, которые позволяли бы переселяться, интегрироваться, получать поддержку. Мы бы очень много выиграли, если бы был принят закон, позволяющий гражданам России отчислять определенный процент своих налогов в фонд адаптации соотечественников при переселении. В большинстве развитых стран налогоплательщик имеет право направить небольшой процент своих налогов на цели, которые считает нужными. Трудно представить себе лучший инструмент упрочения национальной солидарности. В этом смысле идея о предоставлении гражданства преимущественно русским должна быть дополнена идеей, что и представителям других групп, кто считает Россию родиной.
«Крымский момент» следует заявить лишь как исключение, к которому нас вынудили обстоятельства, но ни в коем случае не норма внешнеполитического поведения России. Не сказав этого, не получится нормализовать отношения с соседями, а так или иначе это придется делать.
В ходе дискуссий также обозначен ряд важных проблем, настоятельно требующих обсуждения и осмысления и с концептуальной точки зрения, и в интересах практической политики. К этим проблемам организаторы и участники планируют обратиться в ходе следующих проводимых Советом и журналом мероприятий.
В экспертных заседаниях участвовали Анатолий Григорьевич Вишневский, директор Института демографии НИУ ВШЭ; Алексей Алексеевич Кара-Мурза, главный научный сотрудник, руководитель сектора философии российской истории, председатель секции социальной и политической философии Ученого совета Института философии РАН; Александр Вячеславович Лосев, генеральный директор АО «УК “Спутник – Управление капиталом”»; Алексей Всеволодович Малашенко, член Научного совета Московского Центра Карнеги; Борис Вадимович Межуев, главный редактор POLITanalitika.ru; Алексей Ильич Миллер, профессор Европейского университета в Санкт-Петербурге; Михаил Витальевич Ремизов, президент Института национальной стратегии, председатель президиума Экспертного совета Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ, член Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ; Владимир Александрович Рыжков, председатель Общероссийского общественного движения «Выбор России»; профессор факультета мировой экономики и мировой политики, кафедра международных экономических организаций и европейской интеграции, НИУ ВШЭ; Дамир Зинюрович Хайретдинов, ректор Московского Исламского института; Ахмет Аминович Ярлыкапов, старший научный сотрудник Центра проблем Кавказа и региональной безопасности, МГИМО МИД РФ. Вел заседания Федор Александрович Лукьянов, главный редактор журнала «Россия в глобальной политике»; председатель президиума СВОП; профессор-исследователь факультета мировой экономики и мировой политики НИУ ВШЭ.
Руслан Давыдов принял участие в заседании Коллегии ДВТУ.
Во Владивостоке состоялось итоговое заседание коллегии Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ), прошедшее в режиме видеоконференцсвязи со всеми таможнями ДФО, на котором были подведены итоги работы за 2016 год и определены задачи на 2017 год.
В заседании коллегии приняли участие заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов, в настоящее время возглавляющий также Совет Всемирной таможенной организации, заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Анатолий Серышев и другие представители ФТС России, руководство ДВТУ, таможен и таможенных постов, а также территориальных органов федеральных органов исполнительной власти Дальневосточного региона.
Перед началом заседания коллегии состоялась пресс-конференция заместителя руководителя Федеральной таможенной службы, председателя Совета Всемирной таможенной организации Руслана Давыдова, и начальника Дальневосточного таможенного управления Юрия Ладыгина.
В ходе пресс-конференции Руслан Давыдов рассказал о мероприятиях, проводимых в рамках председательства России в Совете Всемирной таможенной организации, о новеллах Таможенного кодекса ЕАЭС и о работе ФТС России по содействию развитию внешней торговли.
Сегодня Всемирная таможенная организация объединяет таможенные службы 180 государств, на долю которых приходится 98% мировой торговли.
Об итогах работы Дальневосточного таможенного управления в 2016 году журналистам рассказал начальник ДВТУ Юрий Ладыгин.
2016 год ознаменовался важными для таможенных органов и для участников внешнеэкономической деятельности Дальневосточного федерального округа событиями – это прошедший в сентябре во Владивостоке II Восточный экономический форум, развитие территорий опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР), а также развитие и расширение свободного порта Владивосток. Эти события придали новый импульс развитию экономики Дальнего Востока и во многом определяют работу таможенных органов региона.
В 2016 году усилия таможенных органов Дальневосточного региона были направлены на упрощение и ускорение совершения таможенных операций, внедрение перспективных таможенных технологий при одновременном решении задач обеспечения экономической безопасности Российской Федерации и пополнения доходной части федерального бюджета.
В 2016 году таможенными органами Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ) перечислено в федеральный бюджет Российской Федерации 176,1 млрд рублей (в 2015 году - 164,1 млрд рублей), контрольное задание выполнено на 103%.
В 2016 году в таможенных органах Дальневосточного региона осуществляли внешнеэкономическую деятельность 9267 хозяйствующих субъектов, зарегистрированных на территории Российской Федерации. По сравнению с 2015 годом (8 980) их количество увеличилось на 3,2%.
В 2016 году таможенными органами Дальневосточного региона зарегистрировано 217 248 деклараций на товары по таможенным процедурам и особенностям, учитываемым таможенной статистикой внешней торговли. По сравнению с 2015 годом (217 668) количество деклараций на товары сократилось на 0,2%.
Товарооборот. Учитываемый во внешней торговле товарооборот через таможенные органы Дальневосточного региона составил 19,4 млрд долларов США. По сравнению с 2015 годом (20,8 млрд долларов США) стоимость товарооборота сократились на 6,5%, физический объем товарооборота возрос на 11% (с 28,9 до 32,1 млн тонн).
Традиционно внешнеторговая деятельность в 2016 году осуществлялась с Китаем (37,4% от стоимостного объема товарооборота), Японией (22,1%), Республикой Корея (21,2%). При этом товарооборот с КНР по сравнению с 2015 годом по стоимости возрос на 6% и с Республикой Корея на 8,5%, а с Японией сократился – на 28%.
Экспорт. Стоимость экспорта в 2016 году составила 8,4 млрд долларов США (43% товарооборота), при этом стоимостный объем экспорта по сравнению с 2015 годом сократился на 16%. Сокращению стоимостного объема экспорта способствовало снижение стоимости сжиженного природного газа (при росте объема на 13%, стоимость сократилась в 1,6 раза), черных металлов; судов, лодок и плавучих конструкций, а также уменьшение поставок руды, шлака и золы.
Важнейшие товарные статьи экспорта: топливо минеральное, нефть и продукты их перегонки (37% стоимости), рыба, ракообразные и моллюски (28%), древесина и изделия из нее (11%), суда, лодки и плавучие конструкции (7%), черные металлы (3%).
Импорт. Стоимость импорта составила чуть более 11 млрд долларов США (57% товарооборота), стоимостной объем импорта по сравнению с 2015 годом увеличился на 2%.
Сокращение стоимостного объема импорта обусловлено в значительной степени снижением поставок электротоваров, пластмасс и изделий из них, изделий из черных металлов, а также уменьшением стоимости ввозимого мяса и пищевых мясных субпродуктов.
Важнейшие товарные статьи при импорте: машины, оборудование и механизмы (22% стоимости), электрические машины и оборудование, их части (10%), средства наземного транспорта (9%), суда, лодки и плавучие конструкции (11%), изделия из черных металлов (5%), пластмассы и изделия из них (5%).
В 2016 году для ДВТУ приоритетным направлением оставалась работа по внедрению перспективных таможенных технологий. Это автоматическая регистрация деклараций на товары, концентрация декларирования товаров, предварительное информирование на морском транспорте, эксперимент по оформлению пассажирских таможенных деклараций в электронном виде, эксперимент по электронному транзиту, а также вводимое с 1 апреля 2017 года обязательное предварительное информирование о товарах, доставляемых воздушным транспортом.
1. Автоматическая регистрация деклараций на товары. По итогам 2016 года таможенными органами ДВТУ достигнуты следующие значения в реализации технологий авторегистрации и автовыпуска:
- технология автоматической регистрации экспортных деклараций на товары (реализация началась с мая 2014 года) – 30% деклараций от общего экспортного декларационного массива зарегистрированы в автоматическом режиме, что в 6 раз больше, чем в 2015 году. При этом на конец декабря 2016 года доля автозарегистированных экспортных деклараций на товары составила 54%;
- технология автоматической регистрации импортных деклараций на товары (реализация началась с 11 апреля 2016 года) – 0,05% деклараций от общего импортного декларационного массива зарегистрированы в автоматическом режиме;
- технология автоматического выпуска экспортных деклараций на товары (реализация началась с 11 апреля 2016 года) – 0,4% деклараций от общего экспортного декларационного массива.
2. Концентрация декларирования товаров. С июня 2016 года почти все таможни Дальнего Востока (за исключением Владивостокской и Находкинской) включены в эксперимент по концентрации декларирования товаров. Эксперимент предполагает разделение таможенных постов одной таможни на таможенный пост, осуществляющий таможенные операции, связанные с декларированием и выпуском товаров, и таможенные посты, осуществляющие таможенные операции, связанные с проведением фактического таможенного контроля.
Первые итоги показали высокую заинтересованность в проводимом эксперименте как таможенных органов, так и бизнеса. Уже по итогам первого месяца (июнь 2016 года) результаты концентрации составили 83,5%. По итогам 4 квартала 2016 года сконцентрировано 94% декларационного массива на товары, хранение которых осуществлялось в регионе деятельности таможенных постов, включенных в эксперимент. Лучшие результаты (100%) достигнуты Уссурийской, Биробиджанской, Магаданской таможнями.
3. Предварительное информирование. С 1 октября 2016 года в соответствии с федеральным законом «О свободном порте Владивосток» в пунктах пропуска Приморского края, входящих в территорию свободного порта Владивосток, введено обязательное предварительное информирование о прибывающих товарах и транспортных средствах, а также электронный документооборот при проведении государственного контроля в отношении товаров, прибывающих морским транспортом. Для этих целей в морских пунктах пропуска внедрен КПС «Портал Морской порт», обеспечивающий электронное взаимодействие всех участников процесса оформления товаров и транспортных средств в морских пунктах пропуска. В 2016 году к КПС «Портал Морской порт» подключены государственные органы (Россельхознадзор, Роспотребнадзор, Пограничная служба), а также администрации морских портов и 1040 участников внешнеэкономической деятельности, осуществляющих подачу в таможенный орган предварительной информации.
С октября 2016 года оформление прибытия/убытия морских судов и перевозимых ими товаров на таможенных постах Владивостокской и Находкинской таможен осуществляется исключительно с применением КПС «Портал Морской порт». Все документы в отношении прибывающих/убывающих морских судов и перевозимых ими товаров предоставляются перевозчиками в таможенные органы исключительно в электронном виде. Доля предоставляемой в таможенные органы заинтересованными лицами предварительной информации о товарах, ввозимых морским транспортом, по итогам 4 квартала 2016 года, составляет 60%.
4. Эксперимент по оформлению пассажирских таможенных деклараций в электронном виде. В таможенных органах началось проведение эксперимента по оформлению в электронном виде пассажирских таможенных деклараций на товары. В Дальневосточном регионе в эксперименте участвуют таможенные посты Аэропорт Владивосток и Первомайский Владивостокской таможни, Морской порт Восточный Находкинской таможни, Южно-Сахалинский Сахалинской таможни и Аэропорт Хабаровск Хабаровской таможни. По итогам декабря 2016 года таможенными органами, участвующими в эксперименте, зарегистрировано 106 пассажирских таможенных декларации, поданные в электронном виде.
5. Эксперимент по электронному транзиту. В 2016 году в таможенных органах ДВТУ активно развивалась технология электронного транзита. Эксперимент по совершению таможенными органами таможенных операций при таможенном декларировании товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита, в электронной форме, проводится в рамках реализации «дорожной карты» «Совершенствование таможенного администрирования», целью которой является сокращение сроков совершения таможенных операций при декларировании. С мая 2016 года в эксперимент включены все таможенные органы Дальневосточного региона.
В декабре 2016 года доля оформленных электронных транзитных деклараций, подпадающих под условия реализации эксперимента, в Дальневосточном регионе превысила 87%. В целом, в 2016 году в электронной виде в ДФО оформлено более 19 тысяч электронных транзитных деклараций.
Борьба с контрабандой и таможенными правонарушениями. В 2016 году дальневосточными таможнями возбуждено 280 уголовных дел (в 2015 году - 271 дело) и 6,9 тысяч дел об административных правонарушениях (в 2015 году – 7,5 тысяч дел).
В 2016 году вынесено 6,5 тысяч решений о привлечении к административной ответственности на общую сумму 12,3 млрд рублей.
Свободный порт Владивосток. В октябре 2016 года вступила в силу статья 22 Федерального закона от 13.07.2015 № 212-ФЗ «О свободном порте Владивосток», которая предусматривает в числе прочего круглосуточный и бесперебойный пропуск через государственную границу Российской Федерации.
В настоящее время круглосуточный режим работы обеспечен во всех морских пунктах пропуска свободного порта Владивосток, а также в воздушном (Аэропорт Владивосток (Кневичи)) и железнодорожном (ЖДПП Пограничный) пунктах пропуска. Круглосуточный режим работы таможенных органов, находящихся в автомобильных (МАПП Пограничный, МАПП Краскино, ДАПП Полтавка, ДАПП Турий Рог) и железнодорожных (ЖДПП Махалино и ЖДПП Хасан) пунктах пропуска, напрямую зависит от перехода на заявленный режим работы сопредельных пунктов пропуска, расположенных на территории КНР и КНДР. Пока китайская и корейская стороны не проинформировали о готовности к переходу на круглосуточный режим работы.
Резидентам свободного порта Владивосток предоставлена возможность ввоза и использования на территории свободного порта Владивосток иностранных товаров без уплаты таможенных пошлин, налогов. Такая льгота предусмотрена таможенной процедурой свободной таможенной зоны (СТЗ). Применение таможенной процедуры СТЗ возможно только в пределах зоны таможенного контроля, созданной на участке резидента, обустроенной и оборудованной в соответствии с установленными требованиями.
Сегодня случаи помещения товаров под таможенную процедуру СТЗ резидентами свободного порта Владивосток отсутствуют.
Территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР). В настоящее время зоны таможенного контроля (в целях применения таможенной процедуры СТЗ) созданы в ТОСЭР «Белогорск» (ООО «Маслоэкстракционный завод «Амурский»») и в ТОСЭР «Большой Камень» (АО «Дальневосточный завод «Звезда»»). Напомним, при помещении товаров под таможенную процедуру СТЗ на территориях опережающего социально-экономического развития резидентам предоставляется освобождение от уплаты таможенных пошлин, налогов. В 2016 году предоставлено освобождений от уплаты таможенных платежей на сумму более 265 млн рублей. Основной номенклатурой товаров, ввозимых на вышеуказанные ТОСЭР, является технологическое и промышленное оборудование для создания производств в рамках заключенных соглашений об осуществлении деятельности, иностранные товары, используемые в качестве сырья, комплектующие или запчасти, предназначенные для осуществления производственной деятельности, а также различная техника для работ и постройки объектов недвижимости.
ДВТУ предпринимаются меры, направленные на оптимизацию совершения таможенных операций в отношении товаров, помещаемых под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, в том числе на участках резидентов ТОСЭР. В октябре 2016 года ФТС России направлены предложения по сокращению требований к обустройству и оборудованию участков резидентов ТОСЭР и свободного порта Владивосток в целях привлечения участников внешнеэкономической деятельности, развития их производств и создания благоприятного инвестиционного климата.
Международные транспортные коридоры. По территории Приморского края проходят два региональных международных транспортных коридора (МТК) «Приморье-1» и «Приморье-2». ДВТУ принимаются необходимые меры по повышению конкурентоспособности на мировом рынке транспортных услуг и реализации транзитного потенциала Российской Федерации на Дальнем Востоке. В 2016 году наблюдался рост заинтересованности участников внешнеэкономической деятельности в использовании МТК. Так, по МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» оформлено 794 транзитных деклараций в отношении товаров общим весом более 52,5 тысяч тонн. При этом вес товарных партий, перевезенных по МТК «Приморье-1» и «Приморье-2», в 2016 году увеличился по сравнению с 2015 годом более чем в 5 раз.
Активно в 2016 году развивалось транзитное направление по Транссибирской магистрали. По таможенной процедуре таможенного транзита товары направлялись регионы деятельности других региональных таможенных управлений и таможенных органов государств-членов ЕАЭС (в Приволжское, Сибирское, Уральское, Центральное таможенные управления и в Республику Казахстан).
Археологическую находку связывают с деятельностью Английского двора на Варварке в те времена.
Московские археологи нашли английский медальон XVI века. Открытие было сделано во время археологических работ в южной части парка «Зарядье». Медальон выполнен из сплава свинца и олова, а его диаметр составляет около пяти сантиметров.
Старинное изделие украшает эмблема — роза Тюдоров, геральдический символ королевской династии Англии. В период правления Тюдоров, с 1485 по 1603 год, эмблему в виде сдвоенных красной и белой роз (символ примирения двух враждовавших королевских династий — Ланкастеров и Йорков. — Прим. mos.ru) наносили на монеты, головные уборы, медальоны и даже на игральные фишки.
«Изображение розы Тюдоров — основной маркер медальонов, изготавливавшихся в Англии с 1509 по 1603 год, в периоды правления короля Генриха VIII и его дочери королевы Елизаветы I. Вероятнее всего, четыре столетия назад он использовался в качестве нашивки на одежду — по краям изделия есть четыре небольших отверстия», — рассказал генеральный директор ООО «Столичного археологического бюро» Константин Воронин.
В ходе археологических исследований специалисты также прочитали выгравированную на медальоне надпись. Она звучит так: Dieu et mon droit, что в переводе с французского означает «Бог и моё право». Рядом с девизом указана дата — 1590 год. Выгравированная на медальоне фраза уже 700 лет является официальным девизом английской монархии. Она говорит о божественном происхождении права монарха на корону. А на французском девиз написан потому, что этот язык долгое время был популярен у английской аристократии: всё общение и вся переписка велись именно на нём. Артефакт будет передан в Музей Москвы.
«Возможно, эта интересная археологическая находка связана с деятельностью старого Английского двора, здание которого располагается на Варварке. Он существовал в Зарядье в XVI веке. В 1556 годы царь Иван Васильевич предоставил англичанам право беспошлинной торговли и таможенные льготы», — сообщил главный археолог Москвы Леонид Кондрашев.
Археологические работы на территории «Зарядья» ведутся два года. За это время специалисты исследовали около 1800 квадратных метров территории будущего парка.
Среди наиболее интересных находок в «Зарядье» — клад серебряных монет, а также сохранившиеся от Великой улицы деревянные мостовые и срубы домов.
Одобрен проект этапа строительства автодорожного мостового перехода через реку Амур
Эксперты подведомственного Минстрою России ФАУ "Главгосэкспертиза России" одобрили проект строительства автодорожного мостового перехода через реку Амур между российским Благовещенском и китайским Хэйхэ. Мост Благовещенск-Хэйхэ между Россией и Китаем должен стать одним из важнейших этапов реализации программы создания экономического коридора «Россия-Китай-Монголия», принятой в ходе трёхсторонней встречи лидеров этих стран на саммите ШОС в июне 2016 года.
Общая длина подъездной двухполосной автодороги в пределах Благовещенского административного района Амурской области и самого моста через Амур составит 13,43 километра, длина самого моста – более километра, при этом расчетная скорость движения по нему может достигать 120 километров в час. В ходе работ запланировано строительство дополнительных путепроводов и линейных объектов.
Проектирование проведено при участии китайских партнеров: проектная документация разработана на основании соглашения между российским и китайским правительствами.
Автомобильный переход через Амур на границе России и Китая принято называть «мостом больших надежд». Предполагается, что с его вводом в эксплуатацию и развитием транспортной инфраструктуры региона грузооборот между странами вырастет в десять раз, а логистические расходы предприятий снизятся на 25-30 %.
Гринпис: Рослесхоз скрыл от официального учёта 57% от учтённой Авиалесоохраной площади лесных пожаров 2016 года
Лесопожарная ложь в 2016 году осталась непобежденной, сообщает Лесной форум Гринпис России: Рослесхоз решил не включать в официальную отчетность, причем без каких бы то ни было объяснений, "пожары-отказники" - то есть те, которые действовали в так называемых "зонах контроля лесных пожаров", и от тушения которых региональные власти решили отказаться. Официальные статистические данные по лесным пожарам за прошлый год пока не опубликованы, но опубликованы сведения о количестве и площадях лесных пожаров в формате "открытых данных" на сайте Рослесхоза.
Согласно этим "открытым данным", площадь, пройденная лесными пожарами в 2016 году, составила 2658999 гектаров.
Согласно "сведениям о лесопожарной обстановке на территории субъектов РФ на 30.12.2016" (последней такой сводке за 2016 год, размещенной на сайте ФБУ "Авиалесоохрана"), площадь, пройденная лесными пожарами за 2016 год, составила 6143978 гектаров, в том числе:
- пожаров, по которым проводились работы по активному тушению, - 2658999 гектаров;
- пожаров в зонах контроля, по которым решениями региональных КЧСиПБ прекращены или приостановлены работы по активному тушению, - 3484979 гектаров.
Таким образом, площадь лесных пожаров 2016 года, попавшая в отчетность Рослесхоза в формате открытых данных, включает только площади, пройденные лесными пожарами, которые хоть как-то тушили (2,7 млн га), а пожары-отказники (3,5 млн га, или около 57% от учтенной Авиалесоохраной общей площади лесных пожаров) были полностью скрыты от официального учета.
В относительном исчислении регионами-лидерами по сокрытию площадей лесных пожаров (за счет "отказников") оказались Камчатский край (скрыты от учета 99% пройденной огнем площади), Республика Саха (Якутия) (94%) и Красноярский край (90%).
В абсолютном исчислении регионами-лидерами по сокрытию площадей лесных пожаров (за счет "отказников") оказались Красноярский край (1847 тыс. га), Республика Саха (Якутия) (574 тыс. га) и Республика Бурятия (440 тыс. га).
Действующее законодательство действительно позволяет не тушить пожары в так называемых "зонах контроля" (удаленных от жилья и инфраструктуры лесах, границы которых устанавливались в прошлом году субъектами РФ) при соблюдении некоторых условий. Однако оно не позволяет не учитывать пройденные этими пожарами площади, и не делает никаких различий в требованиях к статистическому учету пройденных лесными пожарами площадей в "зонах контроля" и в охраняемых лесах.
"Однако сокрытие "пожаров-отказников" от официального учета позволяет руководству Рослесхоза делать вид, что ситуация с лесными пожарами в 2016 году была в целом под контролем и даже улучшилась по сравнению с предыдущим годом и со среднемноголетними значениями", - комментирует Лесной форум Гринпис России.
В сообщении, размещенном в конце года на сайте Рослесхоза, говорилось по этому поводу следующее:
"Общая площадь, пройденная огнем, в 2016 году составила 2,4 млн га, что ниже средних пятилетних показателей в 1,5 раза. На территории лесного фонда площадь, пройденная огнем, составила 2,2 млн га, тогда как в 2015 году огнем было пройдено 2,6 млн га. В 2016 году ущерб от лесных пожаров снижен в 3,8 раза и по предварительным данным составляет 15 млрд рублей".
Рослесхоз: Насекомые - вредители леса представляют угрозу лесам в Южном, Сибирском и Уральском федеральных округах
Всероссийский центр мониторинга прогнозирования чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера "Антистихия" МЧС России опубликовал долгосрочный прогноз чрезвычайной обстановки на территории Российской Федерации на 2017 год.
По данным МЧС, фитосанитарная обстановка в 2017 году в целом на территории Российской Федерации обещает быть относительно спокойной, а погодные условия 2016 года не способствовали увеличению численности особо опасных фитофагов. Только в отдельных субъектах РФ при условии благополучной перезимовки вредителей возможно сохранение напряженной обстановки.
В разделе "Прогноз биолого-социальных чрезвычайных ситуаций" долгосрочного прогноза МЧС указывается, в 2017 году высокая численность и вредоносность вредителей леса ожидается на территории Северо-Западного ФО - в Вологодской области, Центрального ФО - в Брянской, Владимирской, Воронежской и Московской областях, Южного ФО - в Краснодарском крае, Республике Адыгея, Волгоградской и Ростовской областях, Приволжского ФО - в республиках Башкортостан, Татарстан, Чувашия, Оренбургской, Самарской и Ульяновской областях, Уральского ФО - в Курганской, Тюменской и Челябинской областях, Сибирского ФО - в Алтайском и Красноярском краях, республиках Алтай и Тыва, в Иркутской, Кемеровской, Новосибирской, Омской и Томской областях.
Российским центром защиты леса Федерального агентства лесного хозяйства в ходе выполнения постоянного государственного лесопатологического мониторинга российских лесов подготовлен предварительный прогноз состояния лесов Российской Федерации на первое полугодие 2017 года, учитывающий гидрометеорологические показатели зимних месяцев.
По предварительным данным государственного лесопатологического мониторинга, в 2016 году лесные насаждения с нарушенной и утраченной устойчивостью выявлены на площади 749,6 тыс. га, из них погибшие древостои составляют 209,2 тыс. га (27,9%). Наибольшие площади лесов с нарушенной и утраченной устойчивостью выявлены в Сибирском федеральном округе на площади 475 тыс. га, погибшие леса выявлены на площади 133,8 тыс. га.
Значительное влияние на состояние лесов в целом по Российской Федерации оказывали лесные пожары, болезни и вредители леса. Пожары явились главной причиной гибели лесных насаждений - 64% от общей площади усыхания - 133,1 тыс. га. Наибольшая гибель лесов от этого фактора выявлена в Республике Бурятия - 17,1 тыс. га, Забайкальском крае - 29,4 тыс. га и Красноярском крае - 42,3 тыс. га.
Вредители леса стали причиной гибели лесных насаждений на площади 33 тыс. га (16%), болезни леса - на 21,1 тыс. га (10%). Наибольшая гибель от насекомых выявлена в Красноярском крае - 22,9 тыс. га в очагах сибирского шелкопряда, от болезней леса - в Хабаровском крае, 6,5 тыс. га и в Иркутской области - 5,9 тыс. га. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года гибель лесов снизилась на 9,6%.
Лесопатологическое состояние лесов определяется, в основном, развитием очагов вредных организмов. На начало 2017 года площади очагов вредителей и болезней леса составляют 4,02 млн га. По сравнению с началом 2016 года площади очагов вредных организмов, с учётом вновь обнаруженных, затухших и ликвидированных мерами борьбы, увеличились на 614,5 тыс. га. Площади вновь выявленных очагов составили 2,3 млн га и значительно превышают площади затухших очагов - 1,3 млн га. Наибольшее их увеличение по сравнению с началом текущего года, отмечено в насаждениях Южного, Сибирского и Уральского федеральных округов.
Причиной увеличения площадей очагов вредных организмов послужило возрастание численности вредителей леса в отдельных регионах России. Максимальное увеличение площадей очагов вредителей в 2016 году отмечено в Краснодарском крае - на 353,7 тыс. га, в том числе 333,1 тыс. га - клоп-кружевница дубовая, в Красноярском крае - на 884 тыс. га, в том числе 832,4 тыс. га - сибирский шелкопряд, в Томской области - на 420,5 тыс. га, сибирский шелкопряд.
В 2016 году в насаждениях Краснодарского края были выявлены новые для Российской Федерации виды вредителей леса: карантинный вид - восточная каштановая орехотворка и инвазивный - клоп-кружевница дубовая. Вредители имеют значительное распространение по территории края и уже сформировали очаги массового размножения, особенно клоп-кружевница дубовая, которая заселила не только дубовые насаждения Краснодарского края вдоль трассы М-29 "Кавказ" на площади более 333 тыс. га, но и проникла на территорию Республики Адыгея.
Погодные условия 2016 года, связанные с ними лесные пожары, а также распространение и численность вредных организмов, в 2017 году будут оказывать влияние на состояние лесов многих регионов России. Наибольшее влияние погодных условий проявится в Южном федеральном округе и южных субъектах Центрального, Приволжского, Уральского и Сибирского округов, где в течение вегетационного периода 2016 года отмечалась атмосферная и почвенная засуха.
Избыточное увлажнение и наводнения могут способствовать повышению активности возбудителей болезней леса и развитию их очагов в Хабаровском и Приморском краях, в большинстве регионов Северо-Западного и Северо-Кавказского федеральных округов.
Наибольшую угрозу в 2017 году будут представлять очаги таких хвое- и листогрызущих вредителей, как сибирский шелкопряд, непарный шелкопряд, шелкопряд-монашенка, сосновая совка, звёздчатый пилильщик-ткач и рыжий сосновый пилильщик. Существенной угрозой станут очаги стволовых вредителей - короеда-типографа и уссурийского полиграфа, а также опасных инвазивных видов - самшитовой огнёвки, вязового пилильщика-зигзага и клопа-кружевницы дубовой.
В течение 2017 года прогнозируется рост численности и формирование очагов массового размножения всех групп вредителей леса, включая хвое- и листогрызущих, стволовых вредителей, вредителей молодняков и культур, особенно в субъектах Российской Федерации, в которых в весенне-летний период 2017 года возможны засушливые явления.
Наибольшую опасность в 2017 году будет представлять сибирский шелкопряд в насаждениях Сибирского федерального округа. Крупные очаги вредителя будут действовать в темнохвойных лесах Красноярского края, Томской, Кемеровской, Иркутской областей.
В 2017 году прогнозируется резкое увеличение площадей лесов, заселённых этим вредителем, а также численности его популяций. Объедание насаждений сибирским шелкопрядом более 25% в 2017 году прогнозируется на площади 1,7 млн га в четырёх субъектах Сибирского федерального округа: в Красноярском крае - от 950 до 1100 тыс. га, в Томской области - от 480 до 650 тыс. га, в Кемеровской области от 30 до 50 тыс. га и в Иркутской области - от 20 до 35 тыс. га.
В первой половине 2017 года в целом по стране ожидается увеличение площадей очагов непарного шелкопряда до 1,6 млн га. Крупные очаги, превышающие 250 тыс. га, продолжат своё действие в Тюменской и Курганской областях, в Республике Алтай существует высокая угроза формирования новых очагов на площади около 1 млн га.
Увеличение очагов непарного шелкопряда прогнозируется в Республике Алтай, Красноярском крае, Свердловской и Челябинской областях. Рост численности и формирование очагов непарного шелкопряда ожидается в лиственничниках Республики Бурятия и лиственных насаждениях Республики Башкортостан. Затухание очагов прогнозируется в Омской области, в большинстве регионов Приволжского федерального округа, а также в Хабаровском крае.
В первой половине 2017 года очаги шелкопряда-монашенки продолжат своё действие на небольших площадях в отдельных регионах Уральского, Сибирского и Приволжского федеральных округов. Общая их площадь будет меньше среднемноголетних показателей. Увеличение численности вредителя в 2017 году и формирование очагов его массового размножения в насаждениях Российской Федерации маловероятно.
В 2017 году локальные очаги сосновой совки могут действовать в насаждениях Воронежской и Ростовской областей, в других регионах России увеличение численности вредителя маловероятно. Популяция вредителя на территории Алтайского края будет находиться в депрессивном состоянии.
В ближайшие два года прогнозируется постепенное увеличение площадей очагов звёздчатого пилильщика-ткача в Оренбургской, Челябинской, Курганской, Самарской, Волгоградской, Ростовской областях, Алтайском крае. Уменьшение очагов в 2017 году ожидается во Владимирской области. Во всех перечисленных субъектах необходимо организовать мониторинг популяций вредителя.
Также в ближайшие два-три года прогнозируется увеличение численности рыжего соснового пилильщика в насаждениях Приволжского, Южного и Центрального округов.
В насаждениях Центрального и Северо-Западного округов прогнозируется увеличение численности короеда-типографа. При установлении тёплой и сухой погоды в весенне-летний период и наличии кормовой базы - насаждений, повреждённых сильными ветрами в 2016 году, - прогнозируется формирование локальных очагов в Московской, Калужской, Вологодской, Ленинградской, Новгородской областях и Республике Карелия.
Большую проблему в 2017 году будет представлять увеличение численности и формирование очагов вредителей леса, для борьбы с которыми нет зарегистрированных препаратов: листоедов, минёров, майского хруща, инвазивных видов, уже вселившихся на территорию отдельных субъектов Российской Федерации и представляющих угрозу лесным насаждения - таких как вязовый пилильщик-зигзаг, белая цикадка.
В 2017 году прогнозируется дальнейшее развитие очагов самшитовой огнёвки в насаждениях Краснодарского края и Республики Адыгея, а также вязового пилильщика-зигзага в насаждениях Южного и Северо-Кавказского федеральных округов - в Республике Калмыкия, Краснодарском и Ставропольском краях, Волгоградской и Ростовской областях. Кроме того, продолжится расселение нового инвайдера - клопа-кружевницы дубовой - в насаждениях Северного Кавказа, площадь очагов может превысить 0,9-1 млн га.
В Якутске прошёл очный этап отбора участников на форум «Арктика. Сделано в России»
30 января в столице Республики Саха (Якутия) городе Якутск состоялся очередной очный отбор молодых специалистов в области арктических исследований на Международный молодёжный образовательный форум «Арктика. Сделано в России». Участниками встречи стали порядка 70 молодых магистров, аспирантов, учёных и профильных специалистов, чья сфера интересов связана с развитием опорных зон в Арктике.
По словам программного директора форума Анны Аперян, также принимавшей участие в отборе кандидатов, молодые люди ждут от форума новых знакомств и полезных контактов, а также возможности реализовать себя в профессиональном плане.
«Желающие принять участие в работе форума «Арктика. Сделано в России» ждут от работы этой площадки возможность найти единомышленников, хотят обменяться опытом с коллегами из других, смежных областей исследования севера и арктических территорий, расширить свой кругозор. Каждому из тех, кто пришёл сегодня на собеседование, есть, что заявить о себе. Есть интересные идеи и предложения. Они хотят найти для себя новый вектор развития, получить знания, попробовать свои силы в командной работе», — подчеркнула Анна Аперян.
Попробовать свои силы и присоединиться к команде молодёжного арктического форума на собеседование пришли специалисты из разных областей знаний — биологи, экологи, географы, энергетики, а также специалисты в области гуманитарных наук.
Напомним, ранее аналогичные встречи с желающими принять участие в работе форума прошли в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Архангельске и Владивостоке.
Следующий отбор пройдёт 17 февраля в Казани на базе Казанского федерального университета, в Институте геологии и нефтегазовых технологий.
III Международный молодёжный образовательный форум «Арктика. Сделано в России» стартует 27 марта в Архангельской области.
В основе образовательной программы площадки — специально разработанный реальный кейс, составленный совместно с партнёрами форума — профильными ведомствами и министерствами нашей страны, чья деятельность связана с развитием Арктики.
Участников ждут дискуссии с главами корпораций, деятельность которых связана с развитием Арктического региона России, министрами, профессорами РАН и ректорами ведущих университетов страны.
Объемы перевозок через аэропорты России
Обслуживание пассажиров и грузовой клиентуры в аэропортах России в январе-декабре 2015-2016 гг. (По Форме №15 ГА «Сведения об объеме перевозок через аэропорты») |
||||||||||||
Виды перевозок |
Пассажиры (отправлено-принято) - всего (чел.) |
Пассажиры - транзит (чел.) |
Груз (отгружено-разгружено) - всего (тонн) |
Почта (отгружено-разгружено) - всего (тонн) |
||||||||
2015 |
2016 |
% |
2015 |
2016 |
% |
2015 |
2016 |
% |
2015 |
2016 |
% |
|
Международные регулярные |
42 215 651 |
39 133 294 |
92,7 |
89 401 |
65 653 |
73,4 |
193 495,66 |
223 429,42 |
115,5 |
20 476,61 |
24 569,02 |
120,0 |
Международные нерегулярные |
11 897 495 |
7 279 117 |
61,2 |
41 471 |
100 696 |
242,8 |
44 408,23 |
45 378,45 |
102,2 |
1 753,32 |
3 430,92 |
195,7 |
Международные - всего |
54 113 146 |
46 412 411 |
85,8 |
130 872 |
166 349 |
127,1 |
237 903,89 |
268 807,87 |
113,0 |
22 229,93 |
27 999,94 |
126,0 |
в т.ч. иностранными авиакомпаниями |
15 238 130 |
14 343 729 |
94,1 |
78 339 |
55 035 |
70,3 |
70 969,70 |
75 402,60 |
106,3 |
12 251,14 |
14 535,89 |
118,7 |
Внутренние регулярные |
101 418 934 |
107 446 934 |
105,9 |
612 455 |
675 779 |
110,3 |
349 865,37 |
371 995,16 |
106,3 |
65 680,54 |
79 340,64 |
120,8 |
Внутренние нерегулярные |
3 797 854 |
5 738 030 |
151,1 |
190 709 |
215 499 |
113,0 |
91 477,22 |
89 821,83 |
98,2 |
1 998,26 |
2 229,98 |
111,6 |
Внутренние - всего |
105 216 788 |
113 184 964 |
107,6 |
803 164 |
891 278 |
111,0 |
441 342,59 |
461 816,99 |
104,6 |
67 678,80 |
81 570,62 |
120,5 |
Коммерческие перевозки - всего |
159 329 934 |
159 597 375 |
100,2 |
934 036 |
1 057 627 |
113,2 |
679 246,48 |
730 624,86 |
107,6 |
89 908,73 |
109 570,56 |
121,9 |
Обслуживание пассажиров и грузовой клиентуры в аэропортах России в январе-декабре 2015-2016 гг. (По Форме №15 ГА «Сведения об объеме перевозок через аэропорты») |
||||||||||||||
№ |
Наименование |
Пассажиры - всего (чел.) |
Пассажиры - транзит (чел.) |
Груз - всего (тонн) |
Почта - всего (тонн) |
|||||||||
2015 |
2016 |
% |
2015 |
2016 |
% |
2015 |
2016 |
% |
2015 |
2016 |
% |
|||
1 |
Москва(Шереметьево) |
31 279 508 |
33 655 605 |
107,6 |
22 560 |
23 447 |
103,9 |
178 167,50 |
231 249,90 |
129,8 |
20 733,20 |
24 852,80 |
119,9 |
|
2 |
Москва(Домодедово) |
30 504 515 |
28 500 259 |
93,4 |
59 451 |
36 984 |
62,2 |
133 182,65 |
119 039,44 |
89,4 |
19 196,63 |
23 105,11 |
120,4 |
|
3 |
Москва(Внуково) |
15 815 129 |
13 946 688 |
88,2 |
31 299 |
65 370 |
208,9 |
36 707,12 |
44 153,22 |
120,3 |
5 305,38 |
7 626,81 |
143,8 |
|
4 |
Санкт-Петербург(Пулково) |
13 501 454 |
13 265 037 |
98,3 |
0 |
0 |
22 535,00 |
25 381,00 |
112,6 |
4 293,00 |
3 904,00 |
90,9 |
||
5 |
Сочи |
4 076 509 |
5 248 800 |
128,8 |
12 818 |
13 954 |
108,9 |
3 134,54 |
3 766,65 |
120,2 |
161,28 |
269,52 |
167,1 |
|
6 |
Симферополь |
5 017 758 |
5 201 690 |
103,7 |
0 |
0 |
7 222,30 |
7 421,50 |
102,8 |
420,8 |
522,1 |
124,1 |
||
7 |
Екатеринбург(Кольцово) |
4 170 737 |
4 207 328 |
100,9 |
76 923 |
93 410 |
121,4 |
18 366,75 |
20 115,81 |
109,5 |
2 435,05 |
4 472,28 |
183,7 |
|
8 |
Новосибирск(Толмачево) |
3 600 291 |
3 932 368 |
109,2 |
102 920 |
165 198 |
160,5 |
19 670,10 |
16 962,20 |
86,2 |
2 312,20 |
3 374,70 |
146 |
|
9 |
Краснодар(Пашковский) |
3 121 630 |
2 993 290 |
95,9 |
6 618 |
8 831 |
133,4 |
5 427,18 |
5 723,38 |
105,5 |
1 830,43 |
3 639,15 |
198,8 |
|
10 |
Уфа |
2 291 502 |
2 295 446 |
100,2 |
21 886 |
22 988 |
105 |
2 955,43 |
3 407,02 |
115,3 |
563,34 |
758,02 |
134,6 |
|
11 |
Ростов-на-Дону |
2 061 016 |
2 093 260 |
101,6 |
1 839 |
1 693 |
92,1 |
4 292,12 |
5 125,89 |
119,4 |
546,74 |
631,64 |
115,5 |
|
12 |
Самара(Курумоч) |
2 193 744 |
2 083 173 |
95 |
14 385 |
8 645 |
60,1 |
3 226,45 |
2 747,86 |
85,2 |
548,74 |
614,74 |
112 |
|
13 |
Казань |
1 794 735 |
1 912 961 |
106,6 |
4 532 |
10 262 |
226,4 |
2 537,83 |
2 278,36 |
89,8 |
182,67 |
302,51 |
165,6 |
|
14 |
Владивосток(Кневичи) |
1 678 795 |
1 828 837 |
108,9 |
19 383 |
21 474 |
110,8 |
21 455,77 |
21 642,10 |
100,9 |
1 651,80 |
1 935,94 |
117,2 |
|
15 |
Красноярск(Емельяново) |
1 788 754 |
1 796 373 |
100,4 |
16 067 |
26 504 |
165 |
12 877,71 |
12 483,21 |
96,9 |
1 517,27 |
1 596,02 |
105,2 |
|
16 |
Хабаровск(Новый) |
1 716 333 |
1 795 400 |
104,6 |
105 361 |
73 696 |
70 |
22 621,23 |
22 580,50 |
99,8 |
2 122,28 |
2 344,34 |
110,5 |
|
17 |
Минеральные Воды |
1 957 121 |
1 721 697 |
88 |
9 371 |
9 861 |
105,2 |
1 693,80 |
2 767,10 |
163,4 |
954,5 |
829 |
86,9 |
|
18 |
Иркутск |
1 635 478 |
1 652 799 |
101,1 |
58 710 |
56 095 |
95,6 |
8 158,92 |
9 632,91 |
118,1 |
1 165,99 |
1 600,30 |
137,3 |
|
19 |
Калининград(Храброво) |
1 533 057 |
1 570 821 |
102,5 |
0 |
33 |
4 444,18 |
5 389,54 |
121,3 |
1 124,29 |
1 182,32 |
105,2 |
||
20 |
Тюмень(Рощино) |
1 399 264 |
1 518 076 |
108,5 |
9 039 |
12 473 |
138 |
3 615,80 |
3 454,50 |
95,5 |
756 |
865,4 |
114,5 |
|
21 |
Сургут |
1 416 846 |
1 482 752 |
104,7 |
15 251 |
6 643 |
43,6 |
3 670,10 |
3 198,20 |
87,1 |
409,7 |
491,7 |
120 |
|
22 |
Анапа(Витязево) |
1 178 984 |
1 418 070 |
120,3 |
824 |
384 |
46,6 |
613,28 |
631,38 |
103 |
0 |
0 |
||
23 |
Челябинск(Баландино) |
1 229 435 |
1 188 865 |
96,7 |
9 779 |
37 037 |
378,7 |
2 503,99 |
2 782,75 |
111,1 |
742,62 |
926,78 |
124,8 |
|
24 |
Пермь(Большое Савино) |
1 284 970 |
1 124 493 |
87,5 |
3 398 |
7 351 |
216,3 |
1 952,88 |
1 860,46 |
95,3 |
620,2 |
782,7 |
126,2 |
|
25 |
Южно-Сахалинск(Хомутово) |
849 211 |
942 730 |
111 |
0 |
48 |
10 683,02 |
10 559,03 |
98,8 |
1 068,20 |
1 201,12 |
112,4 |
||
26 |
Новый Уренгой |
870 728 |
896 578 |
103 |
3 675 |
2 851 |
77,6 |
3 803,70 |
3 843,51 |
101,1 |
184,7 |
213,1 |
115,4 |
|
27 |
Якутск |
871 875 |
875 869 |
100,5 |
488 |
1 711 |
350,6 |
11 121,35 |
11 046,17 |
99,3 |
1 917,64 |
2 098,41 |
109,4 |
|
28 |
Махачкала |
706 912 |
869 471 |
123 |
0 |
0 |
2 279,70 |
1 548,00 |
67,9 |
390,4 |
479,9 |
122,9 |
||
29 |
Омск(Центральный) |
881 186 |
819 932 |
93,1 |
6 424 |
10 617 |
165,3 |
2 856,00 |
3 024,00 |
105,9 |
523 |
647 |
123,7 |
|
30 |
Волгоград(Гумрак) |
901 522 |
811 516 |
90 |
21 |
90 |
428,6 |
850 |
786 |
92,5 |
491 |
630 |
128,3 |
|
31 |
Нижний Новгород(Стригино) |
946 334 |
775 679 |
82 |
5 755 |
4 030 |
70 |
1 081,97 |
987,11 |
91,2 |
0 |
87,31 |
||
32 |
Мурманск |
751 258 |
763 668 |
101,7 |
1 230 |
0 |
0 |
1 442,50 |
1 663,40 |
115,3 |
449,8 |
529,9 |
117,8 |
|
33 |
Архангельск(Талаги) |
799 536 |
729 714 |
91,3 |
1 851 |
4 659 |
251,7 |
2 297,50 |
2 291,90 |
99,8 |
646,6 |
749,5 |
115,9 |
|
34 |
Нижневартовск |
660 552 |
618 890 |
93,7 |
14 220 |
12 981 |
91,3 |
3 834,40 |
3 295,80 |
86 |
214,9 |
253,5 |
118 |
|
35 |
Петропавловск-Камчатский(Елизово) |
602 800 |
617 986 |
102,5 |
333 |
328 |
98,5 |
9 838,99 |
9 900,22 |
100,6 |
1 341,90 |
1 493,20 |
111,3 |
|
36 |
Томск(Богашево) |
506 031 |
541 220 |
107 |
4 943 |
12 250 |
247,8 |
1 647,78 |
1 691,16 |
102,6 |
364,96 |
413,38 |
113,3 |
|
37 |
Астрахань(Нариманово) |
546 146 |
524 262 |
96 |
3 931 |
1 101 |
28 |
917,57 |
867,26 |
94,5 |
227,36 |
283,71 |
124,8 |
|
38 |
Норильск |
498 102 |
514 657 |
103,3 |
1 131 |
1 107 |
97,9 |
14 485,05 |
14 265,15 |
98,5 |
877,55 |
1 044,20 |
119 |
|
39 |
Оренбург(Центральный им. Ю.А.Гагарина) |
629 549 |
487 032 |
77,4 |
361 |
159 |
44 |
1 015,73 |
973,69 |
95,9 |
469,58 |
550,3 |
117,2 |
|
40 |
Сыктывкар |
440 546 |
449 144 |
102 |
2 637 |
2 043 |
77,5 |
666,89 |
665,37 |
99,8 |
319,94 |
315,27 |
98,5 |
|
41 |
Воронеж(Чертовицкое) |
449 304 |
433 675 |
96,5 |
30 389 |
711 |
2,3 |
90,35 |
274,74 |
304,1 |
0 |
147,64 |
||
42 |
Саратов |
450 172 |
433 385 |
96,3 |
0 |
0 |
472,1 |
418,4 |
88,6 |
357,8 |
410,3 |
114,7 |
||
43 |
Барнаул(Имени Г.С.Титова) |
374 330 |
385 515 |
103 |
3 745 |
1 452 |
38,8 |
1 943,26 |
2 086,75 |
107,4 |
491,8 |
572,9 |
116,5 |
|
44 |
Нижнекамск(Бегишево) |
366 771 |
376 549 |
102,7 |
782 |
4 448 |
568,8 |
372 |
501 |
134,7 |
0 |
0 |
||
45 |
Владикавказ(Беслан) |
338 011 |
369 288 |
109,3 |
0 |
0 |
437,86 |
440,39 |
100,6 |
134,97 |
205,79 |
152,5 |
||
46 |
Магадан(Сокол) |
326 629 |
347 340 |
106,3 |
3 286 |
2 426 |
73,8 |
7 496,00 |
7 448,52 |
99,4 |
854 |
1 005,23 |
117,7 |
|
47 |
Белгород |
416 817 |
346 469 |
83,1 |
0 |
0 |
31,1 |
40,55 |
130,4 |
2 |
3,76 |
188 |
||
48 |
Ставрополь(Шпаковское) |
322 365 |
328 152 |
101,8 |
0 |
0 |
708 |
736 |
104 |
299 |
346 |
115,7 |
||
49 |
Благовещенск |
356 894 |
319 045 |
89,4 |
6 059 |
4 820 |
79,6 |
2 668,60 |
3 108,30 |
116,5 |
238,8 |
275,8 |
115,5 |
|
50 |
Чита(Кадала) |
305 566 |
318 451 |
104,2 |
6 088 |
9 113 |
149,7 |
2 661,30 |
3 100,33 |
116,5 |
305,29 |
332,83 |
109 |
|
51 |
Салехард |
284 172 |
293 359 |
103,2 |
1 949 |
2 935 |
150,6 |
860,2 |
931,1 |
108,2 |
392,2 |
405,9 |
103,5 |
|
52 |
Мирный |
239 134 |
291 410 |
121,9 |
0 |
0 |
10 415,28 |
11 442,65 |
109,9 |
299,07 |
322,78 |
107,9 |
||
53 |
Геленджик |
274 036 |
272 864 |
99,6 |
188 |
0 |
0 |
32,83 |
20,39 |
62,1 |
0 |
0 |
||
54 |
Кемерово |
347 114 |
268 077 |
77,2 |
333 |
483 |
145,1 |
5 325,85 |
4 946,91 |
92,9 |
438,08 |
467,9 |
106,8 |
|
55 |
Ижевск |
240 937 |
256 987 |
106,7 |
569 |
78 |
13,7 |
722,83 |
739,07 |
102,3 |
336,8 |
440,1 |
130,7 |
|
56 |
Сабетта |
127 657 |
239 744 |
187,8 |
0 |
0 |
1 567,50 |
2 393,67 |
152,7 |
0 |
0 |
|||
57 |
Улан-Удэ(Мухино) |
284 545 |
234 824 |
82,5 |
9 744 |
8 131 |
83,5 |
1 884,40 |
2 300,00 |
122,1 |
277,7 |
288 |
103,7 |
|
58 |
Талакан |
197 136 |
223 428 |
113,3 |
683 |
346 |
50,7 |
626,84 |
706,87 |
112,8 |
0 |
0 |
||
59 |
Ханты-Мансийск |
260 109 |
219 504 |
84,4 |
11 088 |
10 620 |
95,8 |
695,97 |
567,95 |
81,6 |
313 |
339,27 |
108,4 |
|
60 |
Игарка |
192 090 |
214 325 |
111,6 |
359 |
1 088 |
303,1 |
869,85 |
989,33 |
113,7 |
33,93 |
30,93 |
91,2 |
|
61 |
Грозный(Северный) |
204 335 |
207 848 |
101,7 |
334 |
204 |
61,1 |
332,18 |
355,87 |
107,1 |
0,4 |
0,28 |
70 |
|
62 |
Назрань(Магас/ Слепцовская) |
117 214 |
205 843 |
175,6 |
0 |
0 |
42,4 |
34,04 |
80,3 |
0 |
0 |
|||
63 |
Нарьян-Мар |
210 938 |
202 795 |
96,1 |
2 399 |
2 222 |
92,6 |
1 274,60 |
1 274,40 |
100 |
358,6 |
348,9 |
97,3 |
|
64 |
Ноябрьск |
215 380 |
201 012 |
93,3 |
269 |
600 |
223,1 |
587,22 |
555,41 |
94,6 |
125,5 |
141,25 |
112,6 |
|
65 |
Киров |
124 458 |
198 342 |
159,4 |
1 017 |
228 |
22,4 |
80,7 |
64,7 |
80,2 |
0 |
0 |
||
66 |
Нальчик |
105 484 |
194 096 |
184 |
0 |
0 |
116,4 |
373,7 |
321,1 |
0 |
0 |
|||
67 |
Новокузнецк |
209 747 |
188 458 |
89,9 |
0 |
0 |
966 |
909,5 |
94,2 |
57 |
89,9 |
157,7 |
||
68 |
Абакан |
192 155 |
181 196 |
94,3 |
918 |
3 529 |
384,4 |
907,14 |
909,67 |
100,3 |
131,45 |
176,07 |
133,9 |
|
69 |
Чебоксары |
90 464 |
164 926 |
182,3 |
58 |
233 |
401,7 |
56,4 |
46,4 |
82,3 |
0 |
0 |
||
70 |
Надым |
167 200 |
163 356 |
97,7 |
6 882 |
5 987 |
87 |
442,83 |
346,94 |
78,4 |
108,39 |
97,51 |
90 |
|
71 |
Усинск |
187 690 |
162 286 |
86,5 |
2 392 |
2 801 |
117,1 |
678,4 |
414,78 |
61,1 |
19,91 |
27,66 |
138,9 |
|
72 |
Ульяновск(Восточный) |
17 844 |
148 208 |
830,6 |
220 |
335 |
152,3 |
552,66 |
679,63 |
123 |
0 |
20,16 |
||
73 |
Череповец |
132 602 |
142 378 |
107,4 |
56 401 |
79 085 |
140,2 |
24,1 |
32,94 |
136,7 |
0 |
0 |
||
74 |
Магнитогорск |
133 405 |
127 662 |
95,7 |
551 |
0 |
0 |
333,1 |
347,9 |
104,4 |
19,2 |
24,4 |
127,1 |
|
75 |
Когалым |
119 127 |
117 553 |
98,7 |
66 |
221 |
334,9 |
161,89 |
141,13 |
87,2 |
0 |
0 |
||
76 |
Братск |
126 877 |
110 717 |
87,3 |
13 548 |
7 072 |
52,2 |
661,07 |
580,24 |
87,8 |
82,27 |
97,25 |
118,2 |
|
77 |
Пенза |
94 038 |
105 991 |
112,7 |
0 |
0 |
13,36 |
12,54 |
93,9 |
0 |
0 |
|||
78 |
Бованенково |
61 349 |
100 230 |
163,4 |
3 678 |
3 718 |
101,1 |
4,75 |
1,1 |
23,2 |
0 |
0 |
||
79 |
Ухта |
95 168 |
92 498 |
97,2 |
4 600 |
4 765 |
103,6 |
408,38 |
341,56 |
83,6 |
37,86 |
3,14 |
8,3 |
|
80 |
Анадырь |
82 331 |
90 040 |
109,4 |
0 |
0 |
2 134,15 |
2 019,00 |
94,6 |
1 015,27 |
864,93 |
85,2 |
||
81 |
Ленск |
67 770 |
84 303 |
124,4 |
0 |
5 521 |
1 155,00 |
847,72 |
73,4 |
109,12 |
117,13 |
107,3 |
||
82 |
Нерюнгри(Чульман) |
69 989 |
83 679 |
119,6 |
3 702 |
4 452 |
120,3 |
287,2 |
254,4 |
88,6 |
127,3 |
142,3 |
111,8 |
|
83 |
Усть-Кут |
71 978 |
77 903 |
108,2 |
484 |
519 |
107,2 |
685,66 |
447,53 |
65,3 |
25,15 |
27,51 |
109,4 |
|
84 |
Курган |
74 837 |
67 472 |
90,2 |
4 |
0 |
0 |
309,6 |
310,3 |
100,2 |
153,1 |
172,7 |
112,8 |
|
85 |
Белоярский |
76 012 |
66 654 |
87,7 |
3 272 |
4 874 |
149 |
181,2 |
58,1 |
32,1 |
69 |
29,4 |
42,6 |
|
86 |
Орск |
80 917 |
65 680 |
81,2 |
121 |
6 |
5 |
176,6 |
135,2 |
76,6 |
0 |
0 |
||
87 |
Ямбург |
63 768 |
64 562 |
101,3 |
0 |
62 |
12,79 |
35,56 |
278 |
0 |
0 |
|||
88 |
Советский |
60 009 |
58 906 |
98,2 |
4 749 |
5 530 |
116,5 |
571,4 |
385,4 |
67,5 |
0 |
0 |
||
89 |
Полярный |
50 323 |
58 511 |
116,3 |
0 |
190 |
778,11 |
809,57 |
104 |
0 |
0 |
|||
90 |
Горно-Алтайск |
67 173 |
57 974 |
86,3 |
0 |
0 |
9,2 |
1,78 |
19,4 |
0 |
0 |
|||
91 |
Липецк |
49 796 |
55 459 |
111,4 |
800 |
826 |
103,3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
92 |
Апатиты(Хибины) |
39 504 |
52 541 |
133 |
0 |
0 |
33,3 |
37,63 |
113 |
1,17 |
0 |
0 |
||
93 |
Бугульма |
24 937 |
51 586 |
206,9 |
0 |
0 |
10,7 |
21,93 |
205 |
0 |
0 |
|||
94 |
Оха |
43 186 |
50 625 |
117,2 |
2 328 |
0 |
0 |
70,8 |
85,8 |
121,2 |
57 |
46,7 |
81,9 |
|
95 |
Бодайбо |
47 569 |
50 091 |
105,3 |
0 |
0 |
692,46 |
742,11 |
107,2 |
111,36 |
123,45 |
110,9 |
||
96 |
Ульяновск(Баратаевка) |
179 929 |
47 761 |
26,5 |
0 |
0 |
208,89 |
49,71 |
23,8 |
0 |
0 |
|||
97 |
Раменское(Жуковский) |
43 880 |
0 |
392,3 |
0 |
|||||||||
98 |
Стрежевой |
52 813 |
41 293 |
78,2 |
3 132 |
79 |
2,5 |
57,1 |
50,8 |
89 |
61,4 |
55,4 |
90,2 |
|
99 |
Тобольск |
37 517 |
38 507 |
102,6 |
0 |
0 |
381,57 |
305,9 |
80,2 |
0,36 |
0,36 |
100 |
||
100 |
Ноглики |
39 683 |
36 595 |
92,2 |
0 |
0 |
51,2 |
67,09 |
131 |
0 |
0 |
|||
101 |
Пластун |
30 091 |
35 422 |
117,7 |
0 |
0 |
101,81 |
94,4 |
92,7 |
0 |
0 |
|||
102 |
Березово |
38 308 |
34 291 |
89,5 |
1 985 |
2 744 |
138,2 |
85,81 |
62,86 |
73,3 |
112,93 |
113,82 |
100,8 |
|
103 |
Воркута |
42 525 |
33 820 |
79,5 |
1 782 |
0 |
0 |
592,05 |
426,51 |
72 |
20,7 |
13,99 |
67,6 |
|
104 |
Кызыл |
29 367 |
33 651 |
114,6 |
0 |
0 |
82,94 |
61,91 |
74,6 |
0,59 |
0,21 |
35,6 |
||
105 |
Николаевск-На-Амуре |
35 337 |
33 547 |
94,9 |
16 244 |
18 644 |
114,8 |
71,86 |
98,81 |
137,5 |
161,21 |
140,31 |
87 |
|
106 |
Саранск |
30 378 |
31 059 |
102,2 |
0 |
0 |
126,1 |
27 |
21,4 |
0 |
0 |
|||
107 |
Батагай |
26 108 |
30 884 |
118,3 |
230 |
40 |
17,4 |
616,01 |
905,82 |
147,1 |
54,83 |
66,54 |
121,4 |
|
108 |
Олекминск |
27 933 |
30 557 |
109,4 |
749 |
991 |
132,3 |
73,75 |
89,14 |
120,9 |
78,45 |
77,03 |
98,2 |
|
109 |
Курск(Восточный) |
35 479 |
30 468 |
85,9 |
0 |
21 |
14 |
5,7 |
40,7 |
0 |
0 |
|||
110 |
Тиличики |
25 119 |
30 454 |
121,2 |
560 |
4 132 |
737,9 |
46,34 |
103,15 |
222,6 |
152,82 |
228,18 |
149,3 |
|
111 |
Киренск |
30 136 |
29 207 |
96,9 |
4 212 |
4 393 |
104,3 |
239,03 |
701,94 |
293,7 |
78,17 |
82,11 |
105 |
|
112 |
Байкит |
25 461 |
28 590 |
112,3 |
758 |
376 |
49,6 |
271,68 |
341,39 |
125,7 |
25,49 |
25,25 |
99,1 |
|
113 |
Охотск |
24 867 |
27 959 |
112,4 |
0 |
0 |
731,14 |
1 091,51 |
149,3 |
66,82 |
76,77 |
114,9 |
||
114 |
Курильск(Ясный) |
18 826 |
24 582 |
130,6 |
0 |
0 |
38,28 |
45,06 |
117,7 |
0 |
0 |
|||
115 |
Хатанга |
17 215 |
23 522 |
136,6 |
38 |
83 |
218,4 |
1 899,23 |
1 999,11 |
105,3 |
44,65 |
40,84 |
91,5 |
|
116 |
Тамбов |
24 919 |
23 269 |
93,4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
117 |
Певек |
20 704 |
22 932 |
110,8 |
84 |
36 |
42,9 |
773 |
891 |
115,3 |
83 |
68 |
81,9 |
|
118 |
Северо-Енисейский |
17 928 |
22 239 |
124,1 |
30 |
35 |
116,7 |
7,4 |
8,42 |
113,8 |
35,86 |
41,19 |
114,9 |
|
119 |
Архангельск(Васьково) |
25 948 |
22 236 |
85,7 |
0 |
0 |
198,47 |
170,31 |
85,8 |
112,2 |
103,43 |
92,2 |
||
120 |
Тарко-Сале |
37 269 |
22 068 |
59,2 |
784 |
314 |
40,1 |
1 224,04 |
419,06 |
34,2 |
17,58 |
18,5 |
105,2 |
|
121 |
Кепервеем |
22 387 |
21 954 |
98,1 |
0 |
7 |
1 591,00 |
1 600,00 |
100,6 |
185 |
183 |
98,9 |
||
122 |
Брянск |
26 931 |
21 433 |
79,6 |
0 |
0 |
34,8 |
5,21 |
15 |
0 |
0 |
|||
123 |
Южно-Курильск (Менделеево) |
19 716 |
21 245 |
107,8 |
0 |
0 |
47,6 |
48,5 |
101,9 |
20,8 |
18,8 |
90,4 |
||
124 |
Туруханск |
21 186 |
20 969 |
99 |
60 |
30 |
50 |
554,29 |
639,7 |
115,4 |
54,81 |
54,8 |
100 |
|
125 |
Нюрба |
21 209 |
20 054 |
94,6 |
743 |
828 |
111,4 |
25,5 |
29,24 |
114,7 |
45,89 |
62,27 |
135,7 |
|
126 |
Пионерный |
16 563 |
19 606 |
118,4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
127 |
Калуга |
8 914 |
19 273 |
216,2 |
0 |
1 779 |
109 |
88 |
80,7 |
0 |
0 |
|||
128 |
Нягань |
30 370 |
18 869 |
62,1 |
10 217 |
6 498 |
63,6 |
26,68 |
25,2 |
94,5 |
2,78 |
1,01 |
36,3 |
|
129 |
Тура(Горный) |
19 556 |
18 773 |
96 |
1 649 |
232 |
14,1 |
275,66 |
283,6 |
102,9 |
35,37 |
33,72 |
95,3 |
|
130 |
Тикси |
17 567 |
18 495 |
105,3 |
0 |
120 |
280,4 |
456,02 |
162,6 |
57,8 |
70,28 |
121,6 |
||
131 |
Иваново |
20 471 |
18 385 |
89,8 |
0 |
0 |
1 701,19 |
718,63 |
42,2 |
116,84 |
0 |
0 |
||
132 |
Уренгой |
19 669 |
18 276 |
92,9 |
1 080 |
1 009 |
93,4 |
858,01 |
2 098,31 |
244,6 |
4,17 |
0 |
0 |
|
133 |
Среднеколымск |
18 921 |
18 201 |
96,2 |
246 |
0 |
0 |
295,92 |
328,52 |
111 |
51,36 |
53,35 |
103,9 |
|
134 |
Петрозаводск(Бесовец) |
6 847 |
16 795 |
245,3 |
26 |
0 |
0 |
0 |
69,3 |
0 |
3,95 |
|||
135 |
Ярославль(Туношна) |
15 174 |
15 841 |
104,4 |
27 |
14 |
51,9 |
7 341,37 |
3 788,18 |
51,6 |
0 |
221,29 |
||
136 |
Мыс-Каменный |
17 426 |
15 305 |
87,8 |
3 472 |
4 011 |
115,5 |
40 |
55,4 |
138,5 |
1,9 |
7,8 |
410,5 |
|
137 |
Красноярск(Черемшанка) |
43 171 |
15 162 |
35,1 |
55 |
49 |
89,1 |
630,04 |
583,47 |
92,6 |
18,16 |
13,48 |
74,2 |
|
138 |
Варандей |
14 560 |
15 020 |
103,2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
139 |
Саскылах |
12 756 |
15 000 |
117,6 |
0 |
0 |
235,75 |
313 |
132,8 |
16,7 |
19,2 |
115 |
||
140 |
Ванавара |
14 005 |
14 753 |
105,3 |
477 |
1 001 |
209,9 |
241,22 |
214,29 |
88,8 |
17,31 |
21,51 |
124,3 |
|
141 |
Красноселькуп |
14 996 |
14 487 |
96,6 |
6 625 |
7 472 |
112,8 |
140,07 |
133,96 |
95,6 |
37,41 |
44,28 |
118,4 |
|
142 |
Депутатский |
12 927 |
14 194 |
109,8 |
67 |
87 |
129,9 |
399,91 |
415,87 |
104 |
41,49 |
40,33 |
97,2 |
|
143 |
Урай |
13 085 |
14 089 |
107,7 |
2 113 |
2 820 |
133,5 |
53,82 |
19,95 |
37,1 |
0,7 |
0,58 |
82,9 |
|
144 |
Псков(Кресты) |
12 278 |
12 365 |
100,7 |
0 |
0 |
137,05 |
135,64 |
99 |
9 |
0 |
0 |
||
145 |
Усть-Нера |
11 481 |
12 212 |
106,4 |
0 |
0 |
26,19 |
29,61 |
113,1 |
49,99 |
58,43 |
116,9 |
||
146 |
Элиста |
12 727 |
11 691 |
91,9 |
0 |
0 |
9,44 |
9,38 |
99,4 |
0 |
0 |
|||
147 |
Таксимо |
13 853 |
11 595 |
83,7 |
0 |
811 |
33,49 |
27,14 |
81 |
17,86 |
12,07 |
67,6 |
||
148 |
Соловки |
13 643 |
11 481 |
84,2 |
0 |
0 |
78,93 |
67,71 |
85,8 |
17,89 |
21,2 |
118,5 |
||
149 |
Якутск(Маган) |
12 541 |
11 307 |
90,2 |
0 |
0 |
87,67 |
163,86 |
186,9 |
14,93 |
18,8 |
125,9 |
||
150 |
Усть-Мая |
10 833 |
11 298 |
104,3 |
379 |
164 |
43,3 |
91,5 |
66 |
72,1 |
24 |
24,8 |
103,3 |
|
151 |
Жиганск |
12 787 |
11 196 |
87,6 |
506 |
695 |
137,4 |
191,81 |
160,39 |
83,6 |
17,56 |
18,01 |
102,6 |
|
152 |
Котлас |
9 984 |
10 776 |
107,9 |
1 598 |
1 683 |
105,3 |
3,92 |
10,57 |
269,6 |
0 |
0,09 |
||
153 |
Подкаменная Тунгуска |
9 791 |
10 744 |
109,7 |
110 |
128 |
116,4 |
42,33 |
56,73 |
134 |
18,77 |
19,59 |
104,4 |
|
154 |
Сунтар |
11 320 |
10 711 |
94,6 |
579 |
664 |
114,7 |
20,32 |
23,52 |
115,8 |
41,6 |
51,64 |
124,1 |
|
155 |
Эгвекинот(Залив Креста) |
8 816 |
10 315 |
117 |
0 |
80 |
55 |
56 |
101,8 |
88 |
98 |
111,4 |
||
156 |
Тазовский |
8 757 |
10 164 |
116,1 |
9 067 |
30 485 |
336,2 |
3 422,10 |
3 711,50 |
108,5 |
0 |
0 |
||
157 |
Кондинское |
10 284 |
10 115 |
98,4 |
0 |
0 |
35,6 |
29,2 |
82 |
60,2 |
47,4 |
78,7 |
||
158 |
Хонуу(Мома) |
9 952 |
9 665 |
97,1 |
109 |
192 |
176,2 |
210 |
164,38 |
78,3 |
27 |
30 |
111,1 |
|
159 |
Белая Гора |
10 804 |
9 652 |
89,3 |
416 |
426 |
102,4 |
269,87 |
302,48 |
112,1 |
20,93 |
22,88 |
109,3 |
|
160 |
Комсомольск-на-Амуре |
34 823 |
9 426 |
27,1 |
3 422 |
2 649 |
77,4 |
2 490,20 |
2 714,80 |
109 |
0 |
268,3 |
||
161 |
Оленек |
9 334 |
9 152 |
98,1 |
0 |
393 |
256,64 |
231,01 |
90 |
16,14 |
17,73 |
109,9 |
||
162 |
Усть-Цильма |
11 612 |
9 110 |
78,5 |
233 |
303 |
130 |
20,8 |
11,29 |
54,3 |
22,23 |
15,17 |
68,2 |
|
163 |
Игрим |
10 792 |
9 092 |
84,3 |
4 626 |
3 909 |
84,5 |
25,22 |
17,43 |
69,1 |
25,39 |
21,57 |
85 |
|
164 |
Зырянка |
9 442 |
8 665 |
91,8 |
159 |
507 |
318,9 |
199,99 |
155,77 |
77,9 |
31,67 |
32,25 |
101,8 |
|
165 |
Кострома |
7 727 |
8 601 |
111,3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
166 |
Мама |
8 449 |
8 580 |
101,6 |
0 |
0 |
50,95 |
41,68 |
81,8 |
24,87 |
24,38 |
98 |
||
167 |
Толька |
7 654 |
7 928 |
103,6 |
390 |
847 |
217,2 |
105,99 |
74,68 |
70,5 |
16,1 |
15,76 |
97,9 |
|
168 |
Чара |
8 660 |
7 926 |
91,5 |
0 |
0 |
47,69 |
40,72 |
85,4 |
14,13 |
14,22 |
100,6 |
||
169 |
Северо-Эвенск |
8 182 |
7 733 |
94,5 |
55 |
84 |
152,7 |
25,25 |
25,37 |
100,5 |
23,2 |
33,64 |
145 |
|
170 |
Нижнеангарск |
10 920 |
7 716 |
70,7 |
2 675 |
3 126 |
116,9 |
28,49 |
26,33 |
92,4 |
22,61 |
22,14 |
97,9 |
|
171 |
Оссора |
8 967 |
7 548 |
84,2 |
3 087 |
3 201 |
103,7 |
95,13 |
86,09 |
90,5 |
51,3 |
56,5 |
110,1 |
|
172 |
Ербогачен |
7 480 |
7 473 |
99,9 |
312 |
298 |
95,5 |
92,18 |
76,79 |
83,3 |
22,34 |
22,05 |
98,7 |
|
173 |
Черский |
7 946 |
7 404 |
93,2 |
58 |
32 |
55,2 |
182,55 |
190,55 |
104,4 |
38,28 |
40,73 |
106,4 |
|
174 |
Омсукчан |
5 936 |
7 307 |
123,1 |
548 |
490 |
89,4 |
154,4 |
164,24 |
106,4 |
0 |
0 |
||
175 |
Ургалан |
4 814 |
7 229 |
150,2 |
0 |
0 |
574 |
947 |
165 |
0 |
0 |
|||
176 |
Палана |
8 099 |
6 996 |
86,4 |
393 |
373 |
94,9 |
20,76 |
16,83 |
81,1 |
41,24 |
44,47 |
107,8 |
|
177 |
Чокурдах |
6 752 |
6 710 |
99,4 |
213 |
1 231 |
577,9 |
251,73 |
234,74 |
93,3 |
18,56 |
21,32 |
114,9 |
|
178 |
Залив Лаврентия (Лаврентия) |
5 753 |
6 583 |
114,4 |
40 |
73 |
182,5 |
82 |
59 |
72 |
110 |
109 |
99,1 |
|
179 |
Междуреченский |
6 811 |
6 290 |
92,4 |
0 |
0 |
34,3 |
30,7 |
89,5 |
38,8 |
32,9 |
84,8 |
||
180 |
Москва(Остафьево) |
9 438 |
6 272 |
66,5 |
0 |
0 |
5,4 |
49,6 |
918,5 |
0 |
0 |
|||
181 |
Енисейск |
8 769 |
6 264 |
71,4 |
0 |
0 |
53,38 |
52,9 |
99,1 |
0 |
0 |
|||
182 |
Вологда |
9 322 |
6 207 |
66,6 |
0 |
0 |
1,27 |
0,52 |
40,9 |
0 |
0 |
|||
183 |
Печора |
8 388 |
5 978 |
71,3 |
373 |
238 |
63,8 |
53,81 |
30,31 |
56,3 |
3,8 |
3,86 |
101,6 |
|
184 |
Саккырыр |
5 899 |
5 924 |
100,4 |
0 |
0 |
187,5 |
169,69 |
90,5 |
13,32 |
15,63 |
117,3 |
||
185 |
Провидения |
4 273 |
5 834 |
136,5 |
5 |
7 |
140 |
69 |
48 |
69,6 |
71 |
70 |
98,6 |
|
186 |
Нижнеудинск |
4 985 |
5 744 |
115,2 |
0 |
0 |
152,36 |
179,56 |
117,9 |
6,07 |
6,32 |
104,1 |
||
187 |
Лешуконское |
5 673 |
4 817 |
84,9 |
0 |
0 |
7 |
5,52 |
78,9 |
46 |
33,7 |
73,3 |
||
188 |
Кодинск |
2 791 |
4 639 |
166,2 |
73 |
279 |
382,2 |
41,22 |
76,63 |
185,9 |
0,27 |
0,75 |
277,8 |
|
189 |
Тигиль |
5 202 |
4 512 |
86,7 |
557 |
412 |
74 |
18,55 |
16,81 |
90,6 |
23,63 |
23,54 |
99,6 |
|
190 |
Мезень |
4 579 |
4 374 |
95,5 |
2 386 |
2 058 |
86,3 |
29,7 |
29 |
97,6 |
67,64 |
62,87 |
93 |
|
191 |
Диксон |
1 832 |
4 333 |
236,5 |
0 |
0 |
56,27 |
88,97 |
158,1 |
9,54 |
7,6 |
79,7 |
||
192 |
Усть-Куйга |
4 526 |
4 220 |
93,2 |
209 |
160 |
76,6 |
205,51 |
246,32 |
119,9 |
8,32 |
9,13 |
109,7 |
|
193 |
Хабаровск(МВЛ) |
4 204 |
4 174 |
99,3 |
4 |
0 |
0 |
49,98 |
49,92 |
99,9 |
39,57 |
5,56 |
14,1 |
|
194 |
Советская Гавань |
3 918 |
3 985 |
101,7 |
2 |
3 |
150 |
12,87 |
8,78 |
68,2 |
0 |
0 |
||
195 |
Вилюйск |
3 864 |
3 971 |
102,8 |
826 |
412 |
49,9 |
12 |
21,77 |
181,4 |
4,05 |
5,03 |
124,2 |
|
196 |
Чумикан |
3 272 |
3 763 |
115 |
389 |
266 |
68,4 |
27,51 |
28,59 |
103,9 |
20,24 |
19,62 |
96,9 |
|
197 |
Владимир |
5 078 |
3 752 |
73,9 |
0 |
0 |
2,9 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
198 |
Усть-Хайрюзово |
3 477 |
3 687 |
106 |
80 |
158 |
197,5 |
5,97 |
5,96 |
99,8 |
13,67 |
13,86 |
101,4 |
|
199 |
Алдан |
4 316 |
3 668 |
85 |
793 |
560 |
70,6 |
5,92 |
12,9 |
217,9 |
7,89 |
5,45 |
69,1 |
|
200 |
Верхневилюйск |
3 450 |
3 666 |
106,3 |
693 |
239 |
34,5 |
7,02 |
12,57 |
179,1 |
2,48 |
1,38 |
55,7 |
|
201 |
Шахтерск |
5 758 |
3 613 |
62,8 |
0 |
0 |
5,72 |
4,62 |
80,8 |
0 |
0 |
|||
202 |
Ярцево |
3 756 |
3 610 |
96,1 |
0 |
0 |
21 |
41 |
195,2 |
0 |
1 |
|||
203 |
Светлогорск |
3 345 |
3 581 |
107,1 |
943 |
800 |
84,8 |
108,24 |
126,41 |
116,8 |
10,88 |
10,72 |
98,5 |
|
204 |
Инта |
5 825 |
3 467 |
59,5 |
323 |
146 |
45,2 |
81,06 |
44,34 |
54,7 |
6,04 |
6,29 |
104,1 |
|
205 |
Индига |
3 095 |
3 294 |
106,4 |
0 |
0 |
12 |
17,47 |
145,6 |
9,6 |
10,25 |
106,8 |
||
206 |
Марково |
2 850 |
3 213 |
112,7 |
17 |
23 |
135,3 |
115 |
121 |
105,2 |
26 |
28 |
107,7 |
|
207 |
Нижняя Пеша |
3 395 |
3 125 |
92,1 |
0 |
0 |
14,83 |
15,3 |
103,2 |
8,73 |
8,29 |
95 |
||
208 |
Несь |
3 596 |
3 106 |
86,4 |
0 |
0 |
8,52 |
9,61 |
112,8 |
6,28 |
5,95 |
94,8 |
||
209 |
Ома |
3 018 |
2 717 |
90 |
0 |
0 |
15,73 |
14,26 |
90,7 |
6,1 |
5,93 |
97,2 |
||
210 |
Шушенское |
1 129 |
2 702 |
239,3 |
0 |
0 |
23,01 |
116,17 |
504,9 |
0 |
0 |
|||
211 |
Мотыгино |
910 |
2 630 |
289 |
0 |
14 |
1,95 |
0,56 |
28,7 |
0,18 |
0,18 |
100 |
||
212 |
Тюмень (Плеханово) |
1 856 |
2 575 |
138,7 |
0 |
0 |
8,9 |
18,32 |
205,8 |
0 |
0 |
|||
213 |
Нелькан |
2 505 |
2 482 |
99,1 |
0 |
0 |
79,99 |
85,1 |
106,4 |
15,32 |
9,3 |
60,7 |
||
214 |
Ижма |
3 866 |
2 369 |
61,3 |
66 |
17 |
25,8 |
2,67 |
1,62 |
60,7 |
12,55 |
10,3 |
82,1 |
|
215 |
Зея |
3 333 |
2 314 |
69,4 |
57 |
10 |
17,5 |
13,49 |
13,99 |
103,7 |
15,78 |
15,79 |
100,1 |
|
216 |
Аян |
2 203 |
2 258 |
102,5 |
77 |
29 |
37,7 |
23,07 |
35,83 |
155,3 |
19,55 |
13,62 |
69,7 |
|
217 |
Беринговский (Филиал ФКП "А/П Чукотки") |
2 091 |
2 250 |
107,6 |
212 |
218 |
102,8 |
15 |
18 |
120 |
33 |
38 |
115,2 |
|
218 |
Сеймчан |
1 933 |
2 148 |
111,1 |
0 |
0 |
24,44 |
52,42 |
214,5 |
0 |
0 |
|||
219 |
Коткино |
2 138 |
2 146 |
100,4 |
0 |
0 |
5,99 |
10,09 |
168,5 |
5,18 |
4,71 |
90,9 |
||
220 |
Хорей-Вер |
1 972 |
2 135 |
108,3 |
0 |
0 |
7,28 |
9,1 |
125 |
62,21 |
7,93 |
12,8 |
||
221 |
Никольское |
1 998 |
2 005 |
100,4 |
0 |
0 |
2,22 |
3,49 |
157,2 |
7,94 |
8,54 |
107,6 |
||
222 |
Сангар |
2 028 |
1 974 |
97,3 |
185 |
214 |
115,7 |
6,94 |
5,91 |
85,2 |
11,24 |
13,59 |
120,9 |
|
223 |
Харута |
1 600 |
1 865 |
116,6 |
0 |
0 |
6,86 |
5,71 |
83,2 |
5,69 |
5,09 |
89,5 |
||
224 |
Каратайка |
1 894 |
1 748 |
92,3 |
0 |
0 |
16,58 |
18,08 |
109,1 |
5,43 |
6,21 |
114,4 |
||
225 |
Амдерма |
1 673 |
1 492 |
89,2 |
435 |
355 |
81,6 |
25,76 |
17,95 |
69,7 |
6,69 |
6,88 |
102,8 |
|
226 |
Омолон |
1 180 |
1 412 |
119,7 |
12 |
15 |
125 |
66 |
77 |
116,7 |
10 |
10 |
100 |
|
227 |
Тында |
625 |
1 388 |
222,1 |
62 |
84 |
135,5 |
0 |
1,41 |
0 |
0 |
|||
228 |
Хандыга |
890 |
1 340 |
150,6 |
170 |
254 |
149,4 |
2,74 |
12,27 |
447,8 |
8,37 |
8,26 |
98,7 |
|
229 |
Манилы |
1 407 |
1 250 |
88,8 |
1 473 |
1 248 |
84,7 |
4,77 |
3,22 |
67,5 |
9,97 |
9,8 |
98,3 |
|
230 |
Усть-Кара |
1 125 |
1 250 |
111,1 |
0 |
0 |
7,11 |
6,73 |
94,7 |
5,58 |
5,66 |
101,4 |
||
231 |
Айхал |
1 991 |
1 244 |
62,5 |
0 |
21 |
202,7 |
48,88 |
24,1 |
0 |
1,3 |
|||
232 |
Экимчан |
741 |
1 221 |
164,8 |
0 |
2 |
1 |
1,31 |
131 |
0,15 |
1,09 |
726,7 |
||
233 |
Пахачи |
1 234 |
1 178 |
95,5 |
1 120 |
1 082 |
96,6 |
0 |
0,97 |
5,91 |
6,53 |
110,5 |
||
234 |
Богородское |
1 394 |
1 162 |
83,4 |
119 |
48 |
40,3 |
1,11 |
0,84 |
75,7 |
5,83 |
3,16 |
54,2 |
|
235 |
Шойна |
809 |
752 |
93 |
0 |
0 |
2,16 |
2,97 |
137,5 |
3,04 |
3,33 |
109,5 |
||
236 |
Йошкар-Ола |
7 574 |
712 |
9,4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
237 |
Херпучи |
401 |
691 |
172,3 |
18 |
9 |
50 |
2,33 |
3,49 |
149,8 |
3,15 |
4,59 |
145,7 |
|
238 |
Соболево |
947 |
644 |
68 |
37 |
0 |
0 |
3,61 |
3,04 |
84,2 |
11,41 |
9,16 |
80,3 |
|
239 |
Дальнереченск |
1 055 |
528 |
50,1 |
0 |
0 |
6,09 |
0,82 |
13,5 |
0 |
0 |
|||
240 |
Вижас |
473 |
501 |
105,9 |
0 |
0 |
2,43 |
4,26 |
175,3 |
1,29 |
1,35 |
104,7 |
||
241 |
Удское |
431 |
460 |
106,7 |
0 |
0 |
2,81 |
1,99 |
70,8 |
2,7 |
2,44 |
90,4 |
||
242 |
Озерная |
59 |
445 |
754,2 |
0 |
0 |
0,38 |
0,74 |
194,7 |
1,9 |
7,82 |
411,6 |
||
243 |
Снопа |
476 |
427 |
89,7 |
0 |
0 |
3,05 |
2,45 |
80,3 |
0,69 |
0,81 |
117,4 |
||
244 |
Старый Оскол |
159 |
366 |
230,2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
245 |
Тугур |
515 |
342 |
66,4 |
0 |
0 |
4,58 |
2,49 |
54,4 |
6,7 |
3,76 |
56,1 |
||
246 |
Волоковая |
315 |
301 |
95,6 |
0 |
0 |
1,25 |
1,34 |
107,2 |
0,43 |
0,5 |
116,3 |
||
247 |
Полины Осипенко |
255 |
294 |
115,3 |
13 |
0 |
0 |
14,51 |
12,12 |
83,5 |
0 |
7,32 |
||
248 |
Усть-Камчатск |
315 |
276 |
87,6 |
1 635 |
1 586 |
97 |
0,02 |
1,35 |
6750 |
0,14 |
0,7 |
500 |
|
249 |
Лабожское |
246 |
248 |
100,8 |
0 |
0 |
0,5 |
0,4 |
80 |
0,53 |
0,55 |
103,8 |
||
250 |
Чижа |
228 |
179 |
78,5 |
0 |
0 |
0,83 |
0,84 |
101,2 |
1,43 |
1,12 |
78,3 |
||
251 |
Белушье |
148 |
130 |
87,8 |
0 |
0 |
3,02 |
0,83 |
27,5 |
0,31 |
0,37 |
119,4 |
||
252 |
Мильково |
76 |
39 |
51,3 |
96 |
32 |
33,3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
253 |
Таганрог (Южный) |
32 |
38 |
118,8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
254 |
Зональное |
29 |
18 |
62,1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
255 |
Амдерма-2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||||||
256 |
Богучаны |
17 128 |
0 |
0 |
687 |
0 |
0 |
523,4 |
0 |
0 |
3,2 |
0 |
0 |
|
257 |
Пермь (Бахаревка) |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||||||
258 |
Песчанка (остров Колгуев) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||
259 |
Витим |
1 166 |
0 |
22,62 |
8,85 |
|||||||||
260 |
Коряки (Корякский) |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||||||
261 |
Шарыпово |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||||||||
Итого |
159329934 |
159957375 |
100,2 |
934036 |
1057627 |
113,2 |
679246,48 |
730624,86 |
107,6 |
89908,73 |
109570,56 |
121,9 |
«Интеррыбфлот» оценивает ЭПЖ.
В тестирование электронно-промыслового журнала активно включилось ООО «Интеррыбфлот». Разработчикам удалось значительно улучшить программу, однако проблемы еще есть, отмечает специалист компании Сергей Суханов.
«Интеррыбфлот» принимает участие в тестировании ПТК «Электронный промысловый журнал» с конца августа прошлого года. Сейчас ЭПЖ используют три судна компании: тральщики «Антур» и «Русский витязь» и ярусолов «Афалина».
«Разработчики электронного промыслового журнала создали портал по учету ошибок программы с помощью веб-приложения Redmine. Туда можно направлять все пожелания, доработки, замечания, вопросы, – рассказал Fishnews специалист отдела организации промысла «Интеррыбфлота» Сергей Суханов. - Я там зарегистрирован и могу в любое время оставить на этом портале пожелание, указать на недочет в работе ЭПЖ. Параллельно я все это проговариваю по телефону».
По его словам, замечания не уходят «в никуда», на них оперативно реагируют, распределяют задачи, назначают исполнителей. Уведомления об этапах решения проблем направляются на электронную почту. «Кроме того, мне приходят отчеты по всем задачам, по которым я поставил себя в качестве наблюдателя, - добавил Сергей Суханов. – Ведь кое-что, с чем я лично еще не сталкивался, тем не менее интересно на будущее».
Представитель компании высоко оценил отлаженную работу портала, но констатировал, что недочетов в программно-техническом комплексе пока еще много. Только от «Интеррыбфлота» уже поступило около 20 замечаний. По словам Сергея Суханова, многие из выявленных проблем исправлены, с каждой новой версией ЭПЖ становится все лучше.
«Все это стараются приводить в порядок. Но медленно. Я смотрю на портале: увеличение количества задач, недочетов, ошибок в единицу времени больше, чем их решений, - заметил собеседник Fishnews. - Программу тестируют уже семь-восемь месяцев, разработчикам пора уже хотя бы сравнять количество поступающих и решенных задач».
Специалист отметил, что среди выявленных ошибок имеются весьма острые. В пример он привел выписку электронных разрешений на промысел и внесение в них изменений. Территориальное управление Росрыболовства выписывает промбилет, затем вносит его в единую базу ОСМ. Оттуда все изменения должны попасть в единую базу электронного промыслового журнала, которая находится в Центре системы мониторинга рыболовства и связи. А дальше с этого сервера разрешение пересылается на судно, в программу ЭПЖ. Только после этого судно сможет показывать промысловые операции по своему разрешению.
«Если до серверной части электронного промыслового журнала процесс еще более-менее автоматизирован, то на судно разрешение попадает так: сотрудник на берегу создает файл с разрешением и включенными в него объектами промысла. После этого он отправляет файл на судовой e-mail. На судне этот файл получают и затем закачивают его в электронно-промысловый журнал. Только после этого разрешение отобразится в ЭПЖ», - рассказал собеседник Fishnews.
По его словам, с этими файлами происходят постоянные проблемы. «То теруправление создало разрешение, но забыло его внести в ОСМ, мне приходится звонить и напоминать. То промбилет внесен в ОСМ, но по причине каких-то внутренних сбоев не попал в серверную часть промыслового журнала. Мне непонятно, почему электронно-промысловый журнал на судне, который в автоматическом режиме отсылает ежедневный отчет в береговую часть и получает оттуда квитанции, не может так же автоматически закачать разрешение?» – обратил внимание представитель «Интеррыбфлота».
Он добавил, что Владивостокский филиал ЦСМС, к которому приходится часто обращаться, с пониманием относится к проблемам рыбаков и старается оперативно помочь. «Специалисты, работающие на линии поддержки во Владивостоке, всегда идут на контакт, перезванивают, если надо - чувствуется, что люди подходят к вопросу с участием. А вот с филиалом на Камчатке, к сожалению, не получается такого взаимодействия», – сообщил Сергей Суханов.
По его словам, изменения в разрешения вносятся в течение всего года и еще не было случая, чтобы не пришлось вмешиваться в процесс. «Файлы часто оказываются с ошибками, и капитан, создавая в бортовом ЭПЖ промысловую операцию, то не видит в нем электронного разрешения, хотя оно под рукой в бумажном виде, то не может выбрать объект или орудие промысла», - подчеркнул собеседник Fishnews.
Тем не менее электронные промбилеты он считает огромным преимуществом. «Сейчас нам надо получить разрешение на бумаге и потом думать, как его доставить на борт. Хорошо, если судно оказывается в порту, но чаще всего оно на промысле. По идее, судно имеет право вести лов по разрешению с момента выдачи этого документа, а по факту оно приступает к добыче только тогда, когда промбилет на борту. А его доставка может занять и две недели, и месяц», - обратил внимание представитель компании.
Елена Януш: Год принес положительные изменения для аквакультуры.
Среди значимых результатов прошлого года вице-президент Дальневосточной ассоциации «Аквакультура» Елена Януш назвала исключение требования о согласовании формирования рыбоводных участков площадью более 300 га, изменения методики определения объема объектов аквакультуры, интерактивную карту РВУ.
Прошло уже несколько лет с момента выхода федерального закона об авакультуре. Однако формирование подзаконной базы продолжается. Выходили новые документы и в прошлом году. Насколько они отвечают задачам развития отрасли? Какие изменения по-прежнему необходимы? Какими положительными переменами запомнился 2016-й?
«Администрация Приморского края отреагировала на обращения ассоциации и предприятий марикультуры и выпустила в конце года важный и полезный для развития отрасли документ. Это постановление от 14 декабря 2016 года № 582, которое позволяет формировать рыбоводные участки на водных объектах, объявленных памятниками природы, и заниматься деятельностью, связанной с разведением и (или) содержанием, выращиванием объектов аквакультуры», - рассказала Fishnews вице-президент Дальневосточной ассоциации «Аквакультура» Елена Януш. Она отметила, что в основном речь идет о юге Приморья, где расположены наиболее перспективные участки для марикультуры.
В прошлом году вышло постановление Правительства РФ, исключающее требование о том, чтобы согласовывать с Министерством сельского хозяйства формирование рыбоводных участков площадью более 300 га. Правовая база Минсельхоза была приведена в соответствие с этим изменением: приказ от 19 мая 2015 г. № 197 признан утратившим силу. Таким образом, министерство пошло навстречу в снижении административных барьеров, прокомментировала Елена Януш.
Она отметила, что Федеральное агентство по рыболовству в 2016 г. подготавливало и вносило изменения в нормативные документы с учетом мнения и обращений предприятий и Дальневосточной ассоциации «Аквакультура». «Диалог с Росрыболовством сложился. Понятно, что остается много вопросов, над которыми надо работать, но, полагаем, что когда есть возможность обсудить проблемы, прийти к консенсусу, их можно решить. Были внесены изменения в методику определения объема объектов аквакультуры, постановление правительства от 15 мая 2014 г. № 450, регламентирующее проведение торгов по рыбоводным участкам.
«В минувшем году прошли аукционы по распределению акваторий – была возможность посмотреть, как осуществляется этот процесс, оценить плюсы и минусы. Думаю, для того чтобы было меньше ошибок в последующем, ассоциация будет выходить с предложениями о внесении изменений в аукционную документацию», - рассказала вице-президент ассоциации.
Она также отметила, что в прошлом году было сформировано большое количество рыбоводных участков для развития марикультуры. Была предложена интерактивная карта РВУ в Приморском крае. Собеседница Fishnews также обратила внимание на то, что в минувшем году изменили работу в положительную сторону комиссии по определению границ рыбоводных участков.
Суда завершают лов наваги на Восточном Сахалине.
По данным на 30 января, вылов наваги в Восточно-Сахалинской подзоне составил 4422 тонны. В нынешнем году рыбакам пришлось работать в непростой ледовой обстановке, отмечают в областной ассоциации.
Напомним, что в январе на Восточном Сахалине предприятия традиционно осуществляют добычу наваги активным способом, на судах. Уже третий год наважий промысел ведется в рамках общего допустимого улова, в соответствии с долями квот, которые закреплены за пользователями. ОДУ на путину-2017 составил 5 211 тонн. Суда работают в парах, близнецовым тралом.
Сейчас промысел активным способом завершается, сообщил Fishnews заместитель председателя правления Ассоциации «Союз рыболовецких колхозов и предприятий Сахалинской области» Александр Макаров. На 30 января выловлено 4422 тонны. «Думаю, сегодня или завтра мы доберем оставшиеся квоты и завершим работу», - рассказал зампредседателя АСРКС. Он отметил, что в нынешнюю путину суда вели промысел в непростых условиях: «В целом ледовая обстановка была в этом году намного сложнее, чем в предыдущие годы». Собеседник Fishnews также обратил внимание, что в этом году не осуществлялось традиционное научное сопровождение, что не позволяет объективно оценивать состояние популяции и может стать причиной снижения уловов.
Оставшиеся объемы будут осваиваться пассивным способ, вентерями, когда сформируется припай. «По результатам активного промысла мы видим, что навага уже практически отнерестилась и начинает спускаться в Долинский район», - обрисовал ситуацию Александр Макаров.
Военный энциклопедический словарь
В Восточном военном округе проведена масштабная проверка подразделений антитеррора
Комплексные тренировки подразделений противодействия терроризму состоялись в соединениях и воинских частях Восточного военного округа, дислоцированных в Республике Бурятия, Забайкальском, Хабаровском, Приморском краях, Амурской области.
В ходе мероприятий военнослужащие подразделений блокирования и усиления отработали порядок действий при отражении попыток проникновения условных диверсионно-разведывательных групп на военные объекты.
При проведении тренировок, для создания обстановки максимально приближенной к боевой, использовано значительное количество средств имитации, холостых боеприпасов, дымов, а также были задействованы бронеавтомобили «Тигр», бронетранспортеры БТР-80.
Также, личный состав групп антитеррора отработал вопросы эвакуации условно раненых военнослужащих, выполнил мероприятия радиационной и химической разведки районов выполнения задач.
Подобные тренировки проводятся на регулярной основе, что позволяет повышать уровень практической подготовки подразделений воинских частей округа по противодействию терроризму.
Пресс-служба Восточного военного округа
Соединение управления ВВО поднято по тревоге в рамках проверки
Соединение управления Восточного военного округа, дислоцированное в г.Хабаровске, было поднято по тревоге в рамках масштабной проверки боевой готовности войск округа.
Бойцы покинули расположение части и в составе колонны специальной техники выдвинулись в район сосредоточения, в установленные сроки.
Совершив марш в район выполнения учебно-боевой задачи, подразделения связистов развернули подвижной пункт управления.
В ходе мероприятий проверки боевой готовности личным составом соединения были отработаны нормативы развертывания аппаратных связи и организована система управления войсками в интересах командования округом по каналам спутниковой и радиорелейной связи, а также засекреченная и видеоконференцсвязь.
Кроме того, воины-связисты выполнили мероприятия маскировки полевого пункта управления, отработали вводные по отражению внезапного нападения диверсионной группы условного противника.
К мероприятиям проверки боевой готовности был привлечен весь личный состав соединения управления ВВО, а для обеспечения работы подвижного пункта управления и совершения марша задействовано около 50 единиц боевой и специальной техники, в том числе находящейся на временном хранении.
Пресс-служба Восточного военного округа
Глава Минприроды России Сергей Донской утвердил перечень участков недр, предлагаемых в 2017 г. в пользование в целях геологического изучения
Перечень участков недр, предлагаемых для предоставления в пользование в целях геологического изучения за счёт средств недропользователей, утвержден приказом Минприроды России от 24 января 2017 г. №40.
Перечень включает 39 участков недр: 38 – с прогнозными ресурсами углеводородного сырья, 1 – подземных минеральных вод.
В частности, участки недр, содержащие прогнозные ресурсы нефти и газа, предлагаются в Иркутской области (3 участка), в Красноярском крае (9 участков), в Республике Коми (11 участков), в Республике Саха (4 участка), Томская область (4 участка).
В Краснодарском крае и в Республике Калмыкия предоставляется по 1 участку с прогнозными ресурсами категории газа.
Участки с прогнозными ресурсами нефти предоставляются для изучения в Сахалинской (3 участка) и Ульяновской (1 участок).
В Тюменской области предлагается для геологического изучения на углеводороды участок, где ресурсы не числятся.
В Республике Татарстан в пользование в целях геологического изучения предлагается один участок недр, содержащий запасы подземных минеральных вод.
Военный энциклопедический словарь
< Главная < Новости < В стране < Подробнее
30.01.2017 (05:06)
Корвет «Совершенный» вышел на испытания в море
Сегодня новейший корвет проекта 20380 «Совершенный», построенный на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота (ТОФ), вышел в море для проведения заводских ходовых испытаний (ЗХИ).
При проведении испытаний в зоне морского полигона ТОФ экипаж корабля совместно с представителями промышленности проверит работоспособность систем и механизмов корвета в море. В частности, работу силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, обнаружения и навигации, якорного устройства. Также будут проведены скоростные, маневренные и вибрационные испытания корабля.
В состав сдаточной команды, помимо экипажа корабля, входят специалисты различных подразделений завода-изготовителя.
Заводские ходовые испытания являются одним из обязательных этапов, завершающих процесс строительства любого корабля и проводятся с целью проверки в ходовых условиях его систем и механизмов на соответствие утверждённой спецификации, схемам, техническим описаниям и инструкциям по эксплуатации.
Справочно:
Корвет «Совершенный» — четвёртый серийный корвет проекта 20380. Проект корвета разработан в ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Корабль проекта 20380 предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций. При строительстве кораблей используется технология «стелс». В проект внедрен 21 патент и выдано 14 свидетельств о регистрации программ для ЭВМ. Были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корабля. В частности, удалось значительно снизить радиолокационную заметность корабля за счет применения в качестве материала надстройки трудногорючих стеклопластиков со свойствами радиопоглощения, а также за счёт архитектурной компоновки корпуса и надстройки.
Пресс-служба Восточного военного округа
«Роснефть» проведет в 2017–2018 годах сейсморазведку на Дерюгинском участке шельфа Сахалина.
Стоимость работ, которые будут проводиться в летне-осенний период — с июня по октябрь — оценивается в 1,15 млрд рублей. «Роснефть» рассчитывает детально изучить геологическое строение участка на Южно-Омбинской структуре, оценить перспективы нефтегазоносности, а также выбрать и обосновать места заложения поисково-оценочных и разведочных скважин, следует из материалов компании.
Ранее директор департамента лицензирования и контроля за недропользованием «Роснефти» Александр Жаров заявлял, что «Роснефть» планирует начать бурение на Дерюгинском участке на шельфе Сахалина в 2018–2020 годах. Также на этот период времени запланировано начало бурения в Набильском заливе Охотского моря.
В сентябре 2014 г. правительство РФ предоставило «Роснефти» право пользования Дерюгинским участком недр в Охотском море. Всего «Роснефть» владеет лицензиями на 12 участков на шельфе острова Сахалин.
О проведении итогового совещания за 2016 год в территориальных управлениях Россельхознадзора в Дальневосточном федеральном округе.
30 января 2017 года в г. Владивосток Заместитель Руководителя Россельхознадзора Руслан Хасанов провёл итоговое совещание за 2016 год в территориальных управлениях Россельхознадзора по Приморскому Краю и Сахалинской области, Республике Саха (Якутия), Хабаровскому краю и Еврейской автономной области, Магаданской области, Камчатскому краю и Чукотскому автономному округу.
В своих докладах руководители Управлений проинформировали о результатах контрольно-надзорной деятельности Управлений за 2016 год в сфере ветеринарного надзора, в том числе при обращении лекарственных средств для ветеринарного применения, в сфере государственного ветеринарного надзора на государственной границе и транспорте, в сфере государственного земельного надзора, при обеспечении внутреннего и внешнего карантина растений и семенного контроля, а также деятельности по обеспечению безопасности и качества зерна и продуктов его переработки.
Анализ подведённых итогов работы Управлений за 2016 год лёг в основу задач, поставленных перед Управлениями на 2017 год.
Регионы обложились кредитами
Субъектам Федерации будет сложно выполнить призыв Медведева
Юлия Стерхова
Дмитрий Медведев призвал регионы становиться экономически самодостаточными. По мнению главы правительства, на законодательном уровне для этого созданы дополнительные стимулы. Для решения проблемы дефицита региональных бюджетов нужны коренные преобразования в фискальной и дотационной политике центра, считают эксперты.
Слова премьер-министра страны прозвучали на фоне недовольства ряда регионов бюджетной политикой Москвы. Если в «тучные» годы ее изменения предлагались сверху, то теперь губернаторы сами начали высказывать свои инициативы по решению экономических вопросов. Так, в 2011 году Дмитрий Медведев, будучи в должности президента, обозначил задачу децентрализации в бюджетном послании. Целью было увеличение доли доходов регионов в структуре консолидированного бюджета РФ.
Как итог, страна в экономическом плане разделилась на доноров и реципиентов. То есть у одних регионов (доноров) налогов собирают больше и отправляют на поддержку других субъектов (реципиентов). В 2016 году донорами являлись Москва, Московская область, Ленинградская область, Татарстан, Свердловская, Челябинская, Тюменская области, Ненецкий, Ханты-Мансийский, Ямало-Ненецкий автономные округа. А больше остальных дотации получили Якутия, Камчатский, Алтайский и Ставропольский края, республики Крым, Чечня, Тыва, Бурятия, Дагестан и Башкирия.
Растущие социальные обязательства, которые составляют в бюджетах регионов до 70%, вынуждают местные власти брать инициативу на себя. Например, правительство Удмуртии предложило разработать дополнительную поддержку для тех субъектов, которые перечисляют в федеральный бюджет больше 50% средств, собираемых на территории региона. Но эта инициатива не была поддержана Минфином.
О годах становления государственности Татарстана после распада СССР заставил вспомнить президент республики Рустам Минниханов, обрушившийся с критикой на федеральный центр перед Новым годом.
«В одностороннем порядке принимается решение на федеральном уровне. Никаких согласований! Плюс еще есть попытка изменить соотношение по софинансированию: те, кто хорошо работает, вообще не должны получать федеральных субсидий. Это вообще глупости! Куда страна идет?
Мы же федеративное государство! Как это мы не можем участвовать в федеральных программах? Это непродуманное решение», — бушевал Минниханов на заседании Госсовета республики 26 декабря.
При этом расходы на обслуживание долга у регионов растут. По данным 2015 года, они увеличились более чем на 30%.
«Постепенно идет вытеснение других расходов, потому что нужно платить процентные платежи. Здесь Минфином ведется работа по замещению более дорогих коммерческих кредитов кредитами из федерального бюджета, которые являются менее дорогими, и нужно, чтобы они в структуре долга заняли превалирующую часть» — такой маневр правительства описывала глава Счетной палаты Татьяна Голикова еще осенью 2015 года.
Также растут объемы коммерческих кредитов (за последние три года увеличение в 2 раза, до 1,1 трлн рублей) и объемы бюджетных кредитов (за последние три года увеличение в 10 раз, до 1,2 трлн рублей).
Регионы охотно соглашаются на замену коммерческих кредитов федеральными — ставка по последним составляет всего 0,1% годовых.
Но похоже, что субъекты стали ими злоупотреблять. Поэтому Минфин решил ограничить объем дешевых кредитов в ближайшие три года. Согласно проекту федерального бюджета 2017–2019 годов, взамен этому увеличат объем дотаций на выравнивание региональных бюджетов.
Но в результате дотации в документе 2017 года остались на уровне 2016 года. То, что в проекте бюджета эта строка расходов была одной из самых проблемных, подтвердил «Газете.Ru» депутат Госдумы, член комитета по бюджету и налоговому законодательству Валерий Бузилов. По его признанию, поиск средств на перераспределение в регионы стал самой сложной задачей. После первого чтения удалось направить дополнительно 100 млрд рублей на выравнивание межбюджетных отношений.
Как регионам избавиться от дефицита?
Эксперты считают, что есть несколько вариантов, которые могли бы ослабить долговую нагрузку регионов. Например, снизить планку выравнивания, уменьшить объем межбюджетных трансфертов и передать регионам поступления от каких-либо налогов. Однако в рамках действующего законодательства это сделать невозможно, поскольку все более-менее равномерные налоги уже и так переданы на региональный и местный уровни.
«То, что поступает в федеральный бюджет, — это крайне неравномерные налоговые источники (акцизы на табак, НДС или налоговые ресурсы), они будут концентрироваться там, где и так все налоги концентрируются: в Москве и нефтегазовых регионах.
Эти субъекты самодостаточные, их эта проблема не касается», — рассказал директор Центра исследований региональных реформ РАНХиГС Александр Дерюгин.
По его мнению, есть две возможности выйти регионам из дефицита. Первое — консолидировать часть доходов регионов, которые сейчас поступают в местные бюджеты. Например, часть налога на прибыль. «Но это не приведет к повышению их самодостаточности», — добавляет директор Центра исследований региональных реформ. Второе — поднять налоговые ставки или передать налоговый источник из центра на региональный уровень.
Также есть и альтернативный вариант — забрать у регионов расходные обязательства. Этот вопрос рассматривается в отношении платежей за неработающее население. Для субъектов это не финансируемое из Москвы расходное обязательство, при этом регионы не могут регулировать его ставку, которая задается федералами. А она составляет примерно 0,75% ВВП, что является значительной суммой.
Командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков инспектирует отдельное десантно–штурмовое соединение, дислоцированное в Приморском крае
В ходе работы генерал-полковник Андрей Сердюков проверит уровень боевой готовности соединения, проведет осмотр военных объектов и заслушает представителей командования и организаций обеспечения, о реализации мероприятий капитального ремонта и строительства зданий.
В заключительной части рабочей поездки Командующий ВДВ посетит полигон «Барановский». Генерал-полковник оценит уровень подготовки командиров в организации занятий по боевой подготовке в составе подразделений, а также убедится в объективности результатов, выставляемых подразделениям при выполнении ими контрольных стрельб из штатного вооружения в дневных и ночных условиях. По окончании проверки личный состав и военная техника будут возвращены в пункт постоянной дислокации.
Помимо этого, в рабочем графике Командующего запланировано проведение приема по личным вопросам военнослужащих, проходящих военную службу по контракту в одном из самых удаленных гарнизонов России. В ходе встреч будет уделено особое внимание решению социально-бытовых вопросов семей военнослужащих.
Рабочая поездка Командующего ВДВ в Уссурийское соединение ВДВ продлится до конца января 2017 года.
Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ
Десантируемся!
В преддверии Дня российского студенчества в очередной раз прошла общероссийская акция МВД России «Студенческий десант», ставшая уже традиционной. Эти приятные для большинства студентов дни, когда зимняя сессия уже закрыта и на сердце легко, многие учащиеся средних специальных и высших учебных заведений провели с пользой, стажируясь в различных подразделениях ОВД.
Осваиваем полиграф
Например, в г. Иванове участники акции «Студенческий десант» посетили Экспертно-криминалистический центр областного УМВД, где полицейские рассказали о своей профессии, продемонстрировали специальное оборудование и на практике показали, как оно работает. Специалисты центра познакомили ребят с различными видами проводимых экспертиз. Самый большой интерес у «десантников» вызвал специальный унифицированный чемодан «Криминалист», содержащий минимальный набор средств, необходимых для фиксации и изъятия следов на местах происшествий.
Стажёрам предложили освоить способы дактилоскопирования и самостоятельно составить фоторобот, идентифицировать фальшивые денежные знаки и поработать в баллистической лаборатории. Гостям продемонстрировали также коллекцию оружия, которая была собрана сотрудниками ивановского ЭКЦ за долгие годы работы.
А в г. Кирове студентам местного филиала Московской финансово-юридической академии сотрудники Центра психофизиологической диагностики МСЧ МВД России по Кировской области рассказали о профессионально-психологическом отборе кандидатов на службу в полицию и медико-психологическом сопровождении личного состава.
Молодым людям продемонстрировали основные принципы работы полиграфного устройства (более известного как детектор лжи), а некоторым из них даже удалось испытать его действие на себе, пройдя на детекторе специальный тест.
Под впечатлением от проведённой экскурсии многие студенты выразили желание пройти экспериментально-психологическое обследование с целью проверки профессиональной пригодности для службы в полиции.
Знакомимся с Хайфой
Cотрудники Владивостокского линейного управления МВД России на транспорте провели экскурсию для учащихся колледжа машиностроения и транспорта. Сначала ребята посетили дежурную часть линейного управления, где им продемонстрировали образцы вооружения, спецтехники и средств защиты, состоящие на вооружении в органах внутренних дел.
В продолжение мероприятия последовали показательные выступления кинологов со служебной собакой по кличке Хайфа, специализирующейся на поиске взрывчатых веществ и взрывных устройств.
А затем начальник экспертно-криминалистического отделения майор полиции Александр Драп провёл экскурсию по своему подразделению, где ребята с помощью специального прибора смогли увидеть защитные элементы денежных знаков, паспорта, водительского удостоверения, а также заглянули в специализированный микроскоп и прибор для осмотра патронов «Импульс».
С работой подразделений полиции познакомились и студенты-первокурсники Биробиджанского политехнического техникума. Они посетили МО МВД России «Биробиджанский».
Экскурсия началась с дежурной части. Молодым людям рассказали о режиме работы телефона доверия, о процедуре подачи заявления в полицию. Молодые люди могли наблюдать за работой полицейских, принимающих сообщения от граждан и направляющих наряды к местам происшествий, а также увидели камеры для задержанных лиц.
Вторым пунктом высадки «десанта» стал класс службы ППС. Там студенты смогли подержать в руках наручники, резиновые дубинки, бронежилет, каски, им рассказали о применении этих средств. А потом было знакомство с огнестрельным оружием, девушкам и парням дали собрать-разобрать автомат Калашникова и пистолет Макарова, состоящие на вооружении бойцов ППС. После этого экскурсантам представилась уникальная возможность пострелять на профессиональном стрелковом тренажёре.
Но самым ярким впечатлением для студентов стало выступление собаки по кличке Лидчер-Виталика, которая в считаные секунды нашла банку с наркотиками, спрятанную в коробку, чем заслужила бурные аплодисменты зрителей.
Примеряем каски
В Тындинском линейном отделе МВД России на транспорте на экскурсию пригласили студентов Амурского технического колледжа и Тындинского техникума железнодорожного транспорта для ознакомления с деятельностью служб и подразделений транспортной полиции. Там, на специально организованной выставке оружия и спецсредств, состоящих на вооружении в МВД, молодые люди смогли примерить каски и бронежилеты.
Студенты политехнического и юридического институтов Сибирского федерального университета тоже приняли участие во Всероссийской акции «Студенческий десант», побывав в Управлении по вопросам миграции ГУ МВД по Красноярскому краю, где им предложили поучаствовать в процедуре сбора и сдачи необходимых документов для оформления заграничного паспорта нового образца в роли стажёров. Ребята помогали заполнять заявления на оформление документа, делали фотографии в специальной кабинке и даже снимали отпечатки пальцев на сканирующем устройстве.
Студенты Государственного бюджетного профессионального образовательного учреждения Республики Крым «Евпаторийский индустриальный техникум» получили возможность познакомиться с работой ГИБДД. Встреча правоохранителей со студентами состоялась в здании ОГИБДД ОМВД России по г. Евпатория. Ребята в сопровождении правоохранителей осмотрели рабочие кабинеты инспекторов, посидели и сфотографировались внутри патрульного автомобиля, рассмотрели специальную технику, используемую правоохранителями в повседневной работе, после чего познакомились со служебной собакой конвойной службы.
Сотрудники полиции прочитали студентам лекцию по безопасности дорожного движения и объяснили специфику обучения в автошколах и сдачи экзаменов для получения водительского удостоверения.
Играем в футбол и волейбол
В спортивном зале реабилитационного центра УМВД России по Владимирской области состоялся турнир по мини-фуболу между сотрудниками органов внутренних и студентами высших и средних профессиональных учебных заведений г. Владимира.
Против двух команд «десантников» выступили сборные сотрудников регионального и городского управлений внутренних дел.
В ходе матча все спортсмены показали себя с самой лучшей стороны, команды соперников поддерживали друг друга и на футбольном поле, и в секторе болельщиков. В нешуточной борьбе первое место одержала сборная полицейских областного центра. Однако, по мнению сотрудников полиции, все студенческие команды оказались очень серьёзными и достойными соперниками.
В г. Новосибирске стажировка студентов и дружинников в роли слушателей Центра профессиональной подготовки ГУ МВД России по Новосибирской области закончилась на волейбольной площадке. Ребятам было предложено сразиться в поединке с командой новосибирских полицейских. Более двух часов болельщики наблюдали за напряжённой игрой - соперники не уступали друг другу. Это не первый поединок двух команд. В прошлом году с небольшим отрывом правоохранители одержали победу, в этом же году команда «Беркут» взяла реванш. По окончании мероприятий студенты не хотели расходиться, они общались с сотрудниками полиции, интересовались порядком поступления на службу в органы внутренних дел, делились впечатлениями и фотографировались на память.
А учащиеся одного из столичных колледжей познакомились с работой кавалерийского батальона 1-го оперативного полка ГУ МВД России по г. Москве.
В общем, возможность вникнуть в непростую работу полицейских с энтузиазмом была воспринята студентами во всех уголках нашей страны. Быть может, кто-то из них благодаря акции пожелает служить в органах внутренних дел, ну а если нет, то как минимум ещё раз отметит про себя, как важно не нарушать закон.
По материалам
региональных пресс-служб МВД России
подготовила Мирослава АРХАНГЕЛЬСКАЯ

Первое в 2017 году мероприятие российской программы стартап-туров Open Innovations Startup Tour фонда "Сколково" пройдет в Якутске с 30 по 31 января, сообщил РИА Новости директор технопарка "Якутия" Анатолий Семенов.
"Для участия в конкурсе проектов было подано 189 проектов, отобрано 42. Большинство из Якутска и Нерюнгри, хотя есть и один проект с Чукотки. Все заявки прошли очень жесткий отбор, их спектр очень широк: от создания установки для 3D-сканирования людей до полимерных нанокомпозитов на основе сверхвысокомолекулярного полиэтилена", – сказал Семенов.
Он отметил, что стартап-туры фонда "Сколково" — самый масштабный проект в России и СНГ по поиску перспективных инновационных проектов и развитию компетенций начинающих стартап-команд, своеобразные "смотрины", на которых ведущие российские эксперты оценивают инновационные начинания региональных разработчиков.
На мероприятии эксперты расскажут о сервисах и экосистеме "Сколково" и других институтов развития, проведут образовательные сессии о продвижении стартап-проектов. Кроме того, пройдет конкурс проектов по направлениям: биомедицинскому, индустриальному, информационному.
По словам Семенова, по итогам стартап-тура фонда "Сколково" лучшие проекты из Якутии получат приглашения к участию в международной конференции Startup Village в Иннограде "Сколково" и возможность внеконкурсного выступления перед инвесторами, минуя предварительный отбор.
"Мы рассчитываем, что проекты получат не только хорошую экспертизу, но и инвестиции федеральных фондов. Надеемся, что фонд "Сколково" оценит потенциал Якутии как инновационного центра Дальнего Востока, инфраструктурные возможности которого способствуют появлению передовых технологий", — заключил директор якутского технопарка.
Во исполнение поручения Руководителя Федеральной службы по надзору в сфере природопользования в связи с массовыми жалобами граждан на загрязнение атмосферы в связи с сортировкой угля на площадке ОАО «Порт Ванино» и по результатам проведенного административного расследования Тихоокеанским морским управлением Росприроднадзора применена к Обществу обеспечительная мера в виде запрета деятельности на эксплуатацию дробильных установок, осуществляющих вредные выбросы.
27.01.2017 Управлением составлен и направлен в суд протокол об административном правонарушении в отношении ОАО «Порт Ванино» по ч.1 ст. 8.21 КоАП РФ. Введена обеспечительная мера по запрету эксплуатации дробильных установок, предназначенных для сортировки и очистки угля, осуществляющих вредные выбросы.
Всего было опечатано и опломбировано 10 единиц специализированной техники, предназначенной для обработки угля.
Установки были опломбированы инспектором Управления в присутствии сотрудников полиции.
Росприроднадзор отмечает, что в течение последнего года юридическое лицо 4 раза привлекалось к административной ответственности за экологические нарушения, при этом на сегодняшний день продолжает нарушать природоохранное законодательство в области охраны атмосферного воздуха.
Необходимые процессуальные документы направлены Управлением Росприроднадзора в Ванинский районный суд для решения вопроса о применении административного наказания в виде приостановления деятельности предприятия на срок до 90 суток.
ПОЗДРАВЛЕНИЕ РУКОВОДИТЕЛЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО АГЕНТСТВА ПО ТУРИЗМУ ОЛЕГА САФОНОВА С КИТАЙСКИМ НОВЫМ ГОДОМ ДЛЯ ГРАЖДАН КНР
Дорогие друзья!
От всей души поздравляю Вас с радостным Праздником Весны! Пусть Новый год принесет Вам прекрасные открытия и подарит счастье и благополучие.
В Новый год по традиции принято встречаться с добрыми друзьями и старыми знакомыми. Наши народы – гостеприимные соседи, с удовольствием изучающие быт и культуру друг друга. Отрадно, что граждане Китая все чаще открывают для себя нашу страну и ее красоты, пробуют русские деликатесы, например, высоко оцененное председателем Си Цзиньпином российское мороженое.
Гостей из Китая рады встречать во всех областях нашей страны, а чтобы вам было комфортно проводить свой отдых, в России уже во многих местах действует программа China Friendly, которая специально настроена на предпочтения именно гостей из Китая.
В 2016 году особенной популярностью пользовались у туристов из Китая поездки в Москву, дворцовый Санкт-Петербург, Владивосток. Незабываемое северное сияние в Мурманске уже покорило сердца многих жителей Поднебесной, кристально чистый воздух на берегу самого глубокого озера в мире Байкала, граница Азии и Европы в Екатеринбургской области и гармоничное сочетание культур Востока и Запада в Казани – все это находит живой отклик в душе гостей из Китая. Для вас в России развиваются маршруты Чайного пути и появилась возможность побывать на самых северных в мире чайных плантациях Краснодарского края.
Россия богата не только необъятными природными красотами. Русская живопись, балет и музыка – бесценные сокровища нашего искусства доступны для туристов со всего мира. В России туристы из Китая могут познакомиться и с тонкостями ювелирного искусства – побывать на алмазном месторождении в Якутии, на родине высоко ценимого в Китае янтаря - в Калининградской области, всемирно известного малахита - в Свердловской области, и по достоинству оценить мастерство русских ювелиров по всей стране.
Мы гордимся историей страны и рады, что наши китайские гости уделяют большое внимание памятникам прошлого России. В 2017 году наша страна будет праздновать столетие Октябрьской революции, гости из Китая смогут увидеть объекты «красного маршрута» и пролистать страницы нашего общего прошлого.
Развитие туризма невозможно без слаженного действия представителей туристических властей и туристических компаний. Мы глубоко признательны Государственному управлению по делам туризма КНР, оказывающему всестороннюю поддержку нашим инициативам, и надеемся на углубление практического сотрудничества в 2017 году.
Теплые, дружественные отношения народов России и Китая - залог плодотворного развития и гармонии обеих стран, недаром говорится: русский с китайцем – братья навек.
Пусть в новом году удача, благополучие и счастье поселятся в доме каждого жителя Китая! Поздравляет весь китайский народ с праздником Весны – Китайским Новым годом.
Мы желаем вам отличных и весёлых праздников в кругу семьи , прекрасного здоровья и материального благополучия!
Руководитель Федерального агентства по туризму Российской Федерации
Г-ин Олег Сафонов
Свыше 700 иномарок застряли на таможне из-за отсутствия системы ЭРА-ГЛОНАСС
Елена Сергеева
На таможнях Дальнего Востока застряли более семи сотен иномарок, ввезенных с начала 2017 года. Машины не могут попасть к владельцам из-за отсутствия системы экстренного реагирования при ДТП ЭРА-ГЛОНАСС.
«С начала года оформлено 1217 автомобилей, это значит, что товарищи заплатили платежи и хотели бы их забрать. Но забрали машины только 448, на которые были выписаны ПТС (паспорт транспортного средства)», - передает INTERFAX.RU со слов начальника Дальневосточного таможенного управления Юрия Ладыгина.
Ладыгин также отметил, что владельцы иномарок предъявили свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС), выписанные до 31 декабря 2016 года. В настоящий момент проверяется законность выдачи данных документов.
«На складах еще находятся 769 машин, на которые не подавали декларации. Какова их судьба, трудно сказать. Будет нормально оформлена СБКТС - значит, да, будут установлены кнопки - значит, да», - также уточнил Ладыгин.
Отметим, что с начала 2017 года в РФ действует распоряжение, согласно которому все автомобили, ввозимые в страну или продаваемые на ее территории, должны быть оснащены системой экстренного реагирования на аварии ЭРА-ГЛОНАСС, созданной на основе спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС. ЭРА-ГЛОНАСС автоматически сообщает спасателям о ДТП и передает им точные координаты места аварии.
Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-декабрь 2015-2016 гг.
Основные показатели работы гражданской авиации России |
||||
Показатели работы |
Единица измерения |
Всего (регулярные и нерегулярные перевозки) |
||
2015 |
2016 |
% |
||
ПАССАЖИРООБОРОТ |
тыс.пасс.км. |
13 484 455,11 |
16 741 851,65 |
124,2 |
в том числе: |
|
|
|
|
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
6 976 762,11 |
9 298 855,77 |
133,3 |
из них: |
|
|
|
|
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
|
5 915 784,03 |
8 003 683,84 |
135,3 |
между Россией и странами СНГ |
|
1 060 978,08 |
1 295 171,93 |
122,1 |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
6 507 693,00 |
7 442 995,88 |
114,4 |
из них: |
|
|
|
|
местные перевозки |
|
95 314,89 |
100 520,81 |
105,5 |
ТОННОКИЛОМЕТРЫ |
тыс.ткм. |
1 707 370,03 |
2 136 829,89 |
125,2 |
в том числе: |
|
|
|
|
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
1 042 125,82 |
1 375 790,43 |
132,0 |
из них: |
|
|
|
|
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
|
942 442,01 |
1 251 429,03 |
132,8 |
между Россией и странами СНГ |
|
99 683,81 |
124 361,40 |
124,8 |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
665 244,21 |
761 039,46 |
114,4 |
из них: |
|
|
|
|
местные перевозки |
|
9 907,00 |
11 005,03 |
111,1 |
ГРУЗООБОРОТ |
тыс.ткм. |
493 769,07 |
630 063,24 |
127,6 |
в том числе: |
|
|
|
|
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
414 217,23 |
538 893,41 |
130,1 |
из них: |
|
|
|
|
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
|
410 021,45 |
531 097,48 |
129,5 |
между Россией и странами СНГ |
|
4 195,78 |
7 795,93 |
185,8 |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
79 551,84 |
91 169,83 |
114,6 |
из них: |
|
|
|
|
местные перевозки |
|
1 328,66 |
1 958,16 |
147,4 |
ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ |
чел. |
5 530 379 |
6 654 106 |
120,3 |
в том числе: |
|
|
|
|
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
1 891 588 |
2 454 379 |
129,8 |
из них: |
|
|
|
|
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
|
1 421 368 |
1 890 302 |
133,0 |
между Россией и странами СНГ |
|
470 220 |
564 077 |
120,0 |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
3 638 791 |
4 199 727 |
115,4 |
из них: |
|
|
|
|
местные перевозки |
|
139 572 |
150 369 |
107,7 |
ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ |
тонн |
98 330,93 |
99 928,34 |
101,6 |
в том числе: |
|
|
|
|
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
72 318,19 |
70 772,41 |
97,9 |
из них: |
|
|
|
|
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
|
70 379,93 |
67 437,83 |
95,8 |
между Россией и странами СНГ |
|
1 938,26 |
3 334,58 |
172,0 |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
26 012,74 |
29 155,93 |
112,1 |
из них: |
|
|
|
|
местные перевозки |
|
1 898,45 |
2 017,52 |
106,3 |
ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
% |
72,0 |
77,3 |
5,3 |
в том числе: |
|
|
|
|
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
73,4 |
80,0 |
6,6 |
из них: |
|
|
|
|
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
|
74,2 |
80,8 |
6,6 |
между Россией и странами СНГ |
|
69,3 |
75,1 |
5,8 |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
70,6 |
74,3 |
3,7 |
из них: |
|
|
|
|
местные перевозки |
|
60,6 |
60,0 |
- 0,6 |
ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ |
% |
62,6 |
66,2 |
3,6 |
в том числе: |
|
|
|
|
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
62,0 |
66,7 |
4,7 |
из них: |
|
|
|
|
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
|
62,4 |
67,2 |
4,8 |
между Россией и странами СНГ |
|
58,2 |
62,5 |
4,3 |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
63,6 |
65,3 |
1,7 |
из них: |
|
|
|
|
местные перевозки |
|
64,2 |
66,2 |
2,0 |
Основные показатели работы гражданской авиации России |
||||
Показатели работы |
Единица измерения |
Всего (регулярные и нерегулярные перевозки) |
||
2015 |
2016 |
% |
||
ПАССАЖИРООБОРОТ |
тыс.пасс.км. |
226 849 242,92 |
215 593 940,73 |
95,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
127 611 461,79 |
111 469 449,90 |
87,4 |
из них: |
|
|
|
|
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
|
112 401 979,89 |
96 889 514,51 |
86,2 |
между Россией и странами СНГ |
|
15 209 481,90 |
14 579 935,39 |
95,9 |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
99 237 781,13 |
104 124 490,83 |
104,9 |
из них: |
|
|
|
|
местные перевозки |
|
1 191 701,70 |
1 245 366,01 |
104,5 |
ТОННОКИЛОМЕТРЫ |
тыс.ткм. |
25 897 902,50 |
25 978 541,52 |
100,3 |
в том числе: |
|
|
|
|
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
16 153 053,64 |
15 748 224,98 |
97,5 |
из них: |
|
|
|
|
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
|
14 745 498,22 |
14 379 031,55 |
97,5 |
между Россией и странами СНГ |
|
1 407 555,42 |
1 369 193,43 |
97,3 |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
9 744 848,86 |
10 230 316,54 |
105,0 |
из них: |
|
|
|
|
местные перевозки |
|
119 410,95 |
127 061,63 |
106,4 |
ГРУЗООБОРОТ |
тыс.ткм. |
5 481 470,64 |
6 575 086,85 |
120,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
4 668 022,08 |
5 715 974,49 |
122,4 |
из них: |
|
|
|
|
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
|
4 629 320,03 |
5 658 975,24 |
122,2 |
между Россией и странами СНГ |
|
38 702,05 |
56 999,24 |
147,3 |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
813 448,56 |
859 112,37 |
105,6 |
из них: |
|
|
|
|
местные перевозки |
|
12 157,80 |
14 978,69 |
123,2 |
ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ |
чел. |
92 070 528 |
88 559 234 |
96,2 |
в том числе: |
|
|
|
|
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
39 508 926 |
32 161 745 |
81,4 |
из них: |
|
|
|
|
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
|
32 306 656 |
25 832 552 |
80,0 |
между Россией и странами СНГ |
|
7 202 270 |
6 329 193 |
87,9 |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
52 561 602 |
56 397 489 |
107,3 |
из них: |
|
|
|
|
местные перевозки |
|
1 808 775 |
1 896 180 |
104,8 |
ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ |
тонн |
971 401,20 |
976 876,29 |
100,6 |
в том числе: |
|
|
|
|
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
713 433,46 |
705 203,85 |
98,8 |
из них: |
|
|
|
|
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
|
695 662,53 |
680 060,51 |
97,8 |
между Россией и странами СНГ |
|
17 770,93 |
25 143,34 |
141,5 |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
257 967,74 |
271 672,44 |
105,3 |
из них: |
|
|
|
|
местные перевозки |
|
19 344,25 |
21 695,06 |
112,2 |
ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
% |
79,7 |
81,1 |
1,4 |
в том числе: |
|
|
|
|
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
82,2 |
82,7 |
0,5 |
из них: |
|
|
|
|
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
|
82,9 |
82,9 |
0,0 |
между Россией и странами СНГ |
|
77,1 |
81,4 |
4,3 |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
76,6 |
79,5 |
2,9 |
из них: |
|
|
|
|
местные перевозки |
|
65,6 |
63,6 |
- 2,0 |
ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ |
% |
66,2 |
67,7 |
1,5 |
в том числе: |
|
|
|
|
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
66,9 |
67,3 |
0,4 |
из них: |
|
|
|
|
между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ |
|
67,1 |
67,3 |
0,2 |
между Россией и странами СНГ |
|
64,6 |
67,6 |
3,0 |
ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ |
|
65,1 |
68,3 |
3,2 |
из них: |
|
|
|
|
местные перевозки |
|
69,1 |
66,6 |
- 2,5 |
Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-декабрь 2015-2016 гг.(международные и внутренние перевозки) |
||||||||||
N |
Авиапредприятие |
Перевезено пассажиров, |
Пассажирооборот, |
Процент занятости |
||||||
2015 |
2016 |
% |
2015 |
2016 |
% |
2015 |
2016 |
+/- |
||
1 |
Аэрофлот - российские авиалинии |
26 111 728 |
28 977 880 |
111,0 |
74 115 874,30 |
82 693 270,30 |
111,6 |
79,3 |
81,3 |
+ 2.0 |
2 |
Сибирь |
8 208 508 |
9 509 018 |
115,8 |
15 701 045,00 |
18 039 394,00 |
114,9 |
80,3 |
85,2 |
+ 4.9 |
3 |
Россия |
4 751 568 |
8 099 498 |
170,5 |
8 694 978,61 |
18 719 614,39 |
215,3 |
75,7 |
81,7 |
+ 6.0 |
4 |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" |
5 540 382 |
6 654 417 |
120,1 |
9 994 954,12 |
10 847 392,68 |
108,5 |
69,9 |
71,9 |
+ 2.0 |
5 |
Уральские Авиалинии |
5 445 134 |
6 467 188 |
118,8 |
13 124 658,36 |
15 344 677,79 |
116,9 |
75,0 |
78,3 |
+ 3.3 |
|
Итого по 5 авиакомпаниям |
50 057 320 |
59 708 001 |
119,3 |
121 631 510,39 |
145 644 349,16 |
119,7 |
- |
- |
- |
|
Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,% |
54,4 |
67,4 |
|
53,6 |
67,6 |
|
|
|
|
6 |
Победа |
3 089 676 |
4 285 937 |
138,7 |
4 668 438,84 |
6 712 919,78 |
143,8 |
81,2 |
88,3 |
+ 7.1 |
7 |
Глобус |
2 422 259 |
3 637 451 |
150,2 |
6 080 863,00 |
9 046 827,00 |
148,8 |
80,8 |
83,7 |
+ 2.9 |
8 |
АЗУР эйр |
2 353 756 |
2 344 322 |
99,6 |
9 113 315,17 |
12 164 034,28 |
133,5 |
93,7 |
94,8 |
+ 1.1 |
9 |
ВИМ-АВИА |
1 594 911 |
2 076 406 |
130,2 |
3 264 041,89 |
4 907 704,55 |
150,4 |
73,0 |
73,9 |
+ 0.9 |
10 |
Северный Ветер |
2 665 553 |
1 788 452 |
67,1 |
8 425 191,20 |
5 728 886,90 |
68,0 |
91,9 |
90,5 |
- 1.4 |
11 |
Авиационная транспортная компания "Ямал" |
1 425 103 |
1 454 456 |
102,1 |
2 956 120,24 |
2 908 391,99 |
98,4 |
72,6 |
67,6 |
- 5.0 |
12 |
Аврора |
1 124 792 |
1 376 224 |
122,4 |
1 869 742,26 |
2 221 780,82 |
118,8 |
71,6 |
73,0 |
+ 1.4 |
13 |
НордСтар |
1 133 885 |
1 286 878 |
113,5 |
2 599 432,35 |
2 814 416,90 |
108,3 |
71,2 |
74,2 |
+ 3.0 |
14 |
РОЯЛ ФЛАЙТ |
867 162 |
994 183 |
114,6 |
2 920 040,62 |
4 410 665,05 |
151,0 |
91,7 |
92,4 |
+ 0.7 |
15 |
Икар |
1 083 991 |
988 084 |
91,2 |
4 868 475,69 |
5 091 467,62 |
104,6 |
84,6 |
83,7 |
- 0.9 |
|
Итого по 15 авиакомпаниям |
67 818 408 |
79 940 394 |
117,9 |
168 397 171,65 |
201 651 444,05 |
119,7 |
- |
- |
- |
|
Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,% |
73,7 |
90,3 |
|
74,2 |
93,5 |
|
|
|
|
16 |
Нордавиа-региональные авиалинии |
727 625 |
959 450 |
131,9 |
974 731,00 |
1 416 723,44 |
145,3 |
69,8 |
76,0 |
+ 6.2 |
17 |
Ред Вингс |
1 035 496 |
921 962 |
89,0 |
1 757 147,29 |
1 732 564,44 |
98,6 |
79,0 |
85,4 |
+ 6.4 |
18 |
Якутия |
634 289 |
688 838 |
108,6 |
1 593 851,52 |
1 808 139,12 |
113,4 |
75,4 |
82,1 |
+ 6.7 |
19 |
РусЛайн |
580 454 |
606 940 |
104,6 |
530 290,35 |
590 620,95 |
111,4 |
66,5 |
65,5 |
- 1.0 |
20 |
Саратовские авиалинии |
525 632 |
504 185 |
95,9 |
612 206,00 |
635 384,00 |
103,8 |
86,4 |
81,7 |
- 4.7 |
21 |
Оренбургские авиалинии |
2 840 284 |
491 346 |
17,3 |
6 348 659,40 |
1 494 308,67 |
23,5 |
72,9 |
77,8 |
+ 4.9 |
22 |
АЛРОСА |
346 366 |
421 493 |
121,7 |
914 256,76 |
1 089 910,33 |
119,2 |
73,9 |
78,3 |
+ 4.4 |
23 |
Ангара |
387 093 |
416 310 |
107,5 |
432 053,00 |
476 011,88 |
110,2 |
70,4 |
77,4 |
+ 7.0 |
24 |
АЙ ФЛАЙ |
611 091 |
403 856 |
66,1 |
1 940 779,53 |
1 241 921,24 |
64,0 |
86,2 |
83,0 |
- 3.2 |
25 |
Ижавиа |
267 253 |
307 641 |
115,1 |
359 268,83 |
433 493,67 |
120,7 |
78,6 |
79,6 |
+ 1.0 |
26 |
КрасАвиа |
203 386 |
260 483 |
128,1 |
221 312,97 |
332 599,24 |
150,3 |
56,3 |
63,8 |
+ 7.5 |
27 |
Газпром авиа |
292 498 |
245 025 |
83,8 |
541 483,00 |
462 178,03 |
85,4 |
61,3 |
58,5 |
- 2.8 |
28 |
Турухан |
237 112 |
239 765 |
101,1 |
219 592,79 |
190 651,75 |
86,8 |
64,0 |
57,5 |
- 6.5 |
29 |
ИрАэро |
270 691 |
234 818 |
86,7 |
315 920,62 |
329 096,90 |
104,2 |
70,2 |
62,6 |
- 7.6 |
30 |
Северсталь |
188 839 |
221 463 |
117,3 |
162 721,22 |
153 290,25 |
94,2 |
52,8 |
47,0 |
- 5.8 |
31 |
ДОНАВИА |
1 475 011 |
209 478 |
14,2 |
1 938 487,55 |
268 372,33 |
13,8 |
71,3 |
66,7 |
- 4.6 |
32 |
ЮВТ АЭРО |
42 326 |
207 973 |
в 4.9 р |
50 875,69 |
293 451,31 |
в 5.8 р |
64,9 |
74,0 |
+ 9.1 |
33 |
Комиавиатранс |
152 211 |
194 930 |
128,1 |
149 974,98 |
220 755,45 |
147,2 |
68,2 |
69,9 |
+ 1.7 |
34 |
Полярные авиалинии |
117 671 |
112 278 |
95,4 |
81 475,83 |
74 413,05 |
91,3 |
51,8 |
55,1 |
+ 3.3 |
35 |
Международный аэропорт "Оренбург" |
97 702 |
95 742 |
98,0 |
47 903,55 |
42 824,11 |
89,4 |
61,0 |
59,1 |
- 1.9 |
|
Итого по сумме авиакомпаний |
78 851 438 |
87 684 370 |
111,2 |
187 590 163,53 |
214 938 154,21 |
114,6 |
- |
- |
- |
|
В целом по ГА |
92 070 528 |
88 559 234 |
96,2 |
226 849 242,92 |
215 593 940,73 |
95,0 |
79,7 |
81,1 |
+ 1.4 |
|
Удельный вес,% |
85,6 |
99,0 |
|
82,7 |
99,7 |
|
|
|
|
Перевозки грузов (почты) и грузооборот за январь-декабрь 2015-2016 гг.(международные и внутренние перевозки) |
||||||||||
N |
Авиапредприятие |
Перевезено грузов и |
Грузооборот, |
Процент коммерческой |
||||||
2015 |
2016 |
% |
2015 |
2016 |
% |
2015 |
2016 |
+/- |
||
1 |
ЭйрБриджКарго |
525 308,41 |
501 364,82 |
95,4 |
3 881 255,15 |
4 914 391,81 |
126,6 |
68,1 |
66,8 |
- 1.3 |
2 |
Аэрофлот - российские авиалинии |
135 145,15 |
175 504,90 |
129,9 |
620 524,74 |
810 741,68 |
130,7 |
62,3 |
65,0 |
+ 2.7 |
3 |
Сибирь |
32 803,00 |
34 924,00 |
106,5 |
72 353,95 |
76 804,38 |
106,2 |
69,7 |
71,7 |
+ 2.0 |
4 |
Волга-Днепр |
32 741,67 |
32 897,03 |
100,5 |
208 391,79 |
187 631,00 |
90,0 |
44,8 |
44,7 |
- 0.1 |
5 |
ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр" |
18 193,40 |
23 981,76 |
131,8 |
39 585,11 |
52 681,86 |
133,1 |
54,6 |
56,3 |
+ 1.7 |
|
Итого по 5 авиакомпаниям |
744 191,63 |
768 672,51 |
103,3 |
4 822 110,74 |
6 042 250,73 |
125,3 |
- |
- |
- |
|
Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,% |
76,6 |
78,7 |
|
88,0 |
91,9 |
|
|
|
|
6 |
Россия |
8 944,71 |
21 471,42 |
240,0 |
19 882,08 |
90 886,70 |
457,1 |
63,3 |
66,9 |
+ 3.6 |
7 |
Уральские Авиалинии |
14 075,77 |
20 128,59 |
143,0 |
40 809,13 |
56 227,65 |
137,8 |
70,2 |
72,8 |
+ 2.6 |
8 |
Абакан Эйр |
22 626,86 |
17 628,94 |
77,9 |
21 274,54 |
17 932,36 |
84,3 |
87,4 |
46,7 |
- 40.7 |
9 |
Глобус |
12 542,00 |
16 089,00 |
128,3 |
37 751,33 |
49 790,26 |
131,9 |
73,7 |
74,2 |
+ 0.5 |
10 |
Авиастар-ТУ |
13 142,35 |
16 073,59 |
122,3 |
44 101,54 |
48 268,35 |
109,4 |
45,6 |
45,9 |
+ 0.3 |
11 |
АВИАКОН ЦИТОТРАНС |
11 440,95 |
12 147,18 |
106,2 |
54 001,52 |
43 887,89 |
81,3 |
53,8 |
55,2 |
+ 1.4 |
12 |
Якутия |
9 392,57 |
11 743,85 |
125,0 |
42 369,73 |
44 574,32 |
105,2 |
69,3 |
75,1 |
+ 5.8 |
13 |
АТРАН |
10 029,76 |
11 602,98 |
115,7 |
12 752,32 |
12 919,35 |
101,3 |
45,2 |
41,9 |
- 3.3 |
14 |
АЛРОСА |
10 028,87 |
10 937,46 |
109,1 |
25 816,44 |
27 167,69 |
105,2 |
71,8 |
73,3 |
+ 1.5 |
15 |
ВИМ-АВИА |
4 358,86 |
9 309,11 |
213,6 |
14 584,07 |
41 328,92 |
283,4 |
62,6 |
56,5 |
- 6.1 |
|
Итого по 15 авиакомпаниям |
860 774,33 |
915 804,63 |
106,4 |
5 135 453,44 |
6 475 234,22 |
126,1 |
- |
- |
- |
|
Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,% |
88,6 |
93,7 |
|
93,7 |
98,5 |
|
|
|
|
16 |
Аврора |
6 197,06 |
7 200,93 |
116,2 |
12 070,91 |
13 803,45 |
114,4 |
62,8 |
63,8 |
+ 1.0 |
17 |
НордСтар |
5 932,39 |
5 638,86 |
95,1 |
14 036,65 |
13 631,95 |
97,1 |
69,6 |
71,8 |
+ 2.2 |
18 |
ИрАэро |
3 864,78 |
4 707,81 |
121,8 |
3 731,93 |
4 263,51 |
114,2 |
72,3 |
70,6 |
- 1.7 |
19 |
Шар инк Лтд. |
2 888,43 |
3 646,67 |
126,3 |
9 118,32 |
7 555,02 |
82,9 |
55,5 |
51,4 |
- 4.1 |
20 |
Ангара |
2 281,40 |
3 173,22 |
139,1 |
1 957,01 |
2 115,78 |
108,1 |
69,0 |
71,4 |
+ 2.4 |
21 |
Икар |
738,57 |
3 096,71 |
419,3 |
4 225,84 |
18 797,95 |
444,8 |
85,5 |
87,2 |
+ 1.7 |
22 |
КрасАвиа |
2 720,02 |
2 955,50 |
108,7 |
3 373,07 |
3 772,42 |
111,8 |
71,3 |
73,9 |
+ 2.6 |
23 |
Северо-Запад |
3 078,89 |
2 953,48 |
95,9 |
367,27 |
338,53 |
92,2 |
35,1 |
40,7 |
+ 5.6 |
24 |
Авиационная транспортная компания "Ямал" |
2 394,01 |
2 585,27 |
108,0 |
4 142,45 |
4 952,77 |
119,6 |
79,1 |
73,2 |
- 5.9 |
25 |
Нордавиа-региональные авиалинии |
2 307,40 |
2 359,21 |
102,2 |
2 702,92 |
2 610,17 |
96,6 |
55,0 |
73,5 |
+ 18.5 |
26 |
Полярные авиалинии |
2 167,59 |
1 946,54 |
89,8 |
1 801,67 |
1 577,30 |
87,5 |
77,0 |
81,3 |
+ 4.3 |
27 |
224 летный отряд |
4 385,17 |
1 690,23 |
38,5 |
11 573,24 |
3 942,70 |
34,1 |
30,6 |
23,4 |
- 7.2 |
28 |
Псковавиа |
1 539,30 |
1 656,31 |
107,6 |
1 976,81 |
1 860,22 |
94,1 |
46,4 |
54,1 |
+ 7.7 |
29 |
ВИТЯЗЬ-АЭРО |
1 348,00 |
1 609,00 |
119,4 |
124,34 |
228,54 |
183,8 |
19,2 |
26,3 |
+ 7.1 |
30 |
АСК МЧС России |
|
1 502,01 |
0,0 |
|
3 924,89 |
0,0 |
|
40,0 |
|
31 |
Амур |
885,50 |
1 345,90 |
152,0 |
766,00 |
2 473,28 |
322,9 |
75,0 |
73,3 |
- 1.7 |
32 |
Ижавиа |
1 101,48 |
1 180,69 |
107,2 |
1 176,24 |
1 255,71 |
106,8 |
82,1 |
82,8 |
+ 0.7 |
33 |
Саратовские авиалинии |
1 068,20 |
984,50 |
92,2 |
820,46 |
867,44 |
105,7 |
73,5 |
72,0 |
- 1.5 |
34 |
Турухан |
989,30 |
951,94 |
96,2 |
860,01 |
793,38 |
92,3 |
73,3 |
66,9 |
- 6.4 |
35 |
Хабаровские авиалинии |
570,04 |
909,84 |
159,6 |
570,43 |
1 147,90 |
201,2 |
66,9 |
75,3 |
+ 8.4 |
|
Итого по сумме авиакомпаний |
907 231,86 |
967 899,25 |
106,7 |
5 210 849,01 |
6 565 147,13 |
126,0 |
- |
- |
- |
|
В целом по ГА |
971 401,20 |
976 876,29 |
100,6 |
5 481 470,64 |
6 575 086,85 |
120,0 |
66,2 |
67,7 |
+ 1.5 |
|
Удельный вес,% |
93,4 |
99,1 |
|
95,1 |
99,8 |
|
|
|
|
Росприроднадзором пресечены нарушения экологических требований в Порту Ванино (Хабаровский край)
В связи с массовыми жалобами граждан на загрязнение атмосферы в результате сортировки угля на площадке ОАО «Порт Ванино» и по результатам проведенного административного расследования Тихоокеанским морским управлением Росприроднадзора к организации применена обеспечительная мера в виде запрета деятельности на эксплуатацию дробильных установок, осуществляющих вредные выбросы.
27 января 2017г. Управлением составлен и направлен в суд протокол об административном правонарушении в отношении ОАО «Порт Ванино» по ч.1 ст. 8.21 КоАП РФ. Введена обеспечительная мера по запрету эксплуатации дробильных установок, предназначенных для сортировки и очистки угля, осуществляющих вредные выбросы.
Всего было опечатано и опломбировано 10 единиц специализированной техники, предназначенной для обработки угля.
Установки были опломбированы инспектором Управления в присутствии сотрудников полиции.
Росприроднадзор отмечает, что в течение последнего года юридическое лицо 4 раза привлекалось к административной ответственности за экологические нарушения, при этом на сегодняшний день продолжает нарушать природоохранное законодательство в области охраны атмосферного воздуха.
Необходимые процессуальные документы направлены Управлением Росприроднадзора в Ванинский районный суд для решения вопроса о применении административного наказания в виде приостановления деятельности предприятия на срок до 90 суток.
Компания года
Мария Золотова
«Роснефть» становится законодателем мод в нефтяной отрасли
25 января президент России Владимир Путин принял в Кремле участников приватизационной сделки — представителей консорциума инвесторов Qatar Investment Authority и Glencore, а также предоставившего финансирование банка Intesa Sanpaolo. «Хочу поздравить вас с завершением, закрытием сделки по приобретению 19,5% нашей ведущей нефтяной компании «Роснефть», — заявил президент. — Хочу вас поблагодарить за доверие, за ваше решение. Хочу выразить уверенность в том, что ваш бизнес в России будет развиваться, и будет развиваться успешно».
Владимир Путин отметил, что после завершения сделки капитализация компании выросла на 18%. «Так что вы уже заработали», — добавил президент в адрес инвесторов. «Для нас, компании Glencore, эта сделка очень важна. У нас уже на протяжении длительного времени развиваются отношения с компанией «Роснефть». Мы закупали нефть у «Роснефти» и реализовывали ее по всему миру, используя свою широкую сеть. Мы планируем развивать сотрудничество», — заявил в ходе встречи глава Glencore Айван Глазенберг.
Рекорды «Роснефти»
Частью сделки стало подписание соглашения о стратегическом сотрудничестве. Совместные проекты с новыми акционерами в области добычи, логистического и трейдингового бизнеса обеспечат «Роснефти» дополнительные синергетические возможности. В рамках реализации соглашения, которое предусматривает расширение сотрудничества в области трейдинга, в том числе в Азиатском регионе, между «Роснефтью» и Glencore был подписан договор о поставках нефти объемом до 220 тысяч баррелей в день на протяжении пяти лет. В свою очередь, QIA заявил об интересе к добычным проектам «Роснефти» в России и третьих странах. Также стороны прорабатывают возможность сотрудничества в сфере СПГ, включая трейдинг и потенциальное участие в совместных проектах.
По словам директора аналитического департамента компании «Альпари» Александра Разуваева, «два таких новых акционера снижают премию за риск, соответственно, справедливые цены будут повыше. Скорее всего, больший процент чистой прибыли будет идти на дивиденды, что, конечно, порадует всех, в том числе российский бюджет. Если MSCI посчитает новых акционеров как партийных инвесторов, а по факту так и есть, увеличение free-float увеличит вес «Роснефти» в индексах». По словам Разуваева, это «может достаточно серьезно разогреть котировки компании».
За два дня до того как в Кремле состоялась встреча с новыми акционерами «Роснефти», Игорь Сечин доложил президенту о результатах работы компании за 2016 год. По словам Сечина, «год характеризовался большой волатильностью на рынках углеводородов, работа протекала напряженно, однако «Роснефть» добилась рекордных показателей». Общая добыча углеводородов в жидком эквиваленте составила 265 млн тонн, увеличившись на 4% по сравнению с прошлым годом.
Игорь Сечин сообщил, что основными факторами роста добычи стали запуск Сузунского, а также Восточно-Мессояхского месторождения (совместный проект с ПАО «Газпромнефть»), увеличение производства на объектах ООО «РН-Юганскнефтегаз», крупнейшего добычного актива компании. Общий объем инвестиций в 2016 году составил 750 млрд рублей. В основном они были направлены на увеличение эксплуатационного бурения в Западной Сибири и развитие новых проектов.
Объем эксплуатационного бурения в 2016 году вырос на 35% (до 9,3 млн м), ввод новых скважин составил 2700 единиц, что на 43% выше показателей 2015 года. Как отметил главный исполнительный директор «Роснефти», такие результаты стали возможны за счет того, что в компании создан собственный нефтяной буровой сервис (только за прошедший год компания увеличила общее количество буровых станков на 20%). Игорь Сечин доложил главе государства, что в течение года «Роснефть» открыла 13 новых месторождений, 103 новые залежи с общими запасами до 159 млн т. н. э. Ожидаемый прирост запасов, по его словам, достигнет 290 млн т. н. э.
«Роснефть» по итогам 2016 года стала вторым по величине производителем газа в России после «Газпрома», обойдя «НОВАТЭК». По словам Сечина, компания добыла 67 млрд кубометров газа (добыча увеличилась примерно на 7% с 62,5 млрд кубометров в 2015 году). Стоит отметить, что рост добычи газа — полностью органический. А поскольку в 2017 году «НОВАТЭК» планирует дальнейшее снижение добычи, «Роснефть» почти наверняка останется лидером среди независимых производителей газа.
Объем переработки на российских НПЗ, входящих в периметр «Роснефти», составил 87,5 млн тонн, более 12 млн тонн было переработано на зарубежных НПЗ компании. Таким образом, общий объем переработки — около 100 млн тонн. По словам Сечина, в 2017 году «Роснефть» планирует увеличить этот показатель до 120 млн тонн. Выход светлых нефтепродуктов в прошедшем году увеличился и достиг 56%, глубина переработки выросла до 71,2%. Приоритетным направлением реализации нефтепродуктов является внутренний рынок. В 2016 году объем производства мазута на российских НПЗ снизился больше чем на 10% в связи с вводом новых установок, а выпуск дизельного топлива и бензина «Евро-5» увеличился до 28,4 млн тонн, превысив уровень 2015 года на 42%.
По словам Сечина, на 2017 год «Роснефть» планирует инвестиционную программу в объеме 1,1 трлн рублей. Приоритетом для компании будет развитие новых перспективных месторождений в России: Сузунского, Лодочного, Русского, Куюмбинского, Юрубчено-Тохомского, Среднеботуобинского (проект «Таас-Юрях»), а также газовых активов «РОС-ПАНа», Харампура, Кынско-Часельского месторождения. На 2018 год планируется инвестпрограмма в объеме примерно 1,3 трлн рублей. Игорь Сечин доложил, что общий объем выплат «Роснефти» в бюджет составил в 2016 году свыше 3 трлн рублей с учетом средств, поступивших от приватизации.
Игорь Сечин также доложил Владимиру Путину, что «Роснефть» продолжает работать с традиционными международными партнерами и привлекает новых. Компания активно сотрудничает с индийскими нефтяными корпорациями, в том числе ONGC, развивает отношения с BP, Exxon, Statoil, Eni.
Интегральный подход первопроходца
Еще осенью в своей авторской колонке в итальянском издании Corriere della Sera Сечин отмечал, что «наиболее эффективным инструментом стабилизации глобального энергетического рынка является создание интегрированной цепочки «производство — переработка — сбыт», в основе которой лежат долгосрочные контракты». Яркий пример — сотрудничество «Роснефти» с индийскими партнерами, которое включает в себя участие индийского консорциума в освоении перспективных нефтегазовых провинций России, а также вхождение «Роснефти» в капитал одного из ведущих НПЗ Индии, способного перерабатывать тяжелую нефть из Венесуэлы.
Высокий мировой профицит сырья, который давит на рынки с 2014 года, продолжает сокращаться, а цены на нефть — расти. Крупные компании выходят из кризиса, мелкие — обременены долгами и готовы к продаже. В связи с этим в 2017 году нефтяной рынок ожидает ряд крупных сделок в сфере слияний и поглощений. И надо сказать, что «Роснефть» здесь стала первопроходцем, начав активную кампанию M&A еще в октябре прошлого года.
В период с 2014 по 2016 год ключевые игроки на нефтяном рынке сокращали инвестиции, сейчас наблюдается обратная тенденция. Только за последние два месяца 2016 года на фоне договоренностей о сокращении добычи нефти крупнейшие мировые компании сообщили о сделках по приобретению активов на 31 млрд долларов, что свидетельствует об уверенности нефтяной индустрии в восстановлении рынка. Насколько масштабной окажется волна слияний и поглощений? Ждет ли нефтегазовую отрасль новый виток консолидации по аналогии с тем, что привел в прошлом к созданию ExxonMobil, BP (в ее нынешнем виде), ConocoPhilips, или мейджоры ограничатся «скупкой» мелких игроков и мегасделок уровня Shell — BG в ближайшее время мы не увидим?
Как бы то ни было, роль «Роснефти» в процессах, происходящих на нефтяном рынке, колоссальна. Приватизационная сделка по продаже 19,5% акций компании позволила привлечь внимание потенциальных инвесторов к российской нефтяной индустрии. А интегральные сделки по приобретению российских и международных активов укрепили позиции «Роснефти» как одного из лидеров глобальной энергетической отрасли, который будет играть существенную роль в переформатировании нефтегазового рынка.
Китайский фактор
Многое в нефтяной отрасли будет зависеть от Китая. Эксперты фиксируют сейчас рекордное для КНР увеличение импорта нефти. Согласно таможенным данным, опубликованным 13 января, китайский импорт черного золота в декабре достиг уровня 8,57 млн баррелей в сутки. Крупнейшая нефтегазовая компания страны CNPC прогнозирует дальнейший рост спроса на нефть еще на 3,4%, до 11,88 млн баррелей в сутки. Согласно расчетам Государственного статистического управления КНР, рост китайской экономики в 2016 году составил 6,7%. Таким образом вклад Китая в подъем глобальной экономики превысил 30%, страна остается ведущим двигателем мирового ВВП.
У китайского экономического чуда есть логичное последствие — Поднебесная нуждается во все большем количестве нефти. Сейчас Китай потребляет нефти больше, чем большинство стран мира, являясь при этом одним из главных производителей минерального сырья. Текущий рост импорта обусловлен, в первую очередь, падением нефтедобычи. В прошлом году китайские госкомпании позакрывали буровые на старых месторождениях, которые стали нерентабельными из-за падения нефтяных цен. В результате этих мер за 11 месяцев производство сократилось примерно до 4 млн баррелей в сутки, что стало самым большим падением с 1990 года. При этом, по оценке Нила Бевериджа, ведущего аналитика агентства Bernstein, из-за высоких издержек производства Китаю вряд ли удастся переломить тенденцию спада добычи на старых месторождениях.
В свою очередь Гордон Кван, глава исследовательского подразделения гонконгской компании Nomura, специализирующегося на нефтегазовых исследованиях Азиатско-Тихоокеанского региона, предсказывает падение китайской добычи на 5% даже при условии роста нефтяных цен. Китайские крупнейшие нефтяные месторождения быстро стареют, констатирует эксперт. На фоне спада в китайской нефтедобыче как никогда заметны показатели отечественного нефтяного экспорта — в начале прошлого года наша страна стала главным поставщиком топлива в КНР, впервые обогнав Саудовскую Аравию. В период с января по октябрь 2016 года Россия экспортировала в Китай 42,83 млн тонн нефти, что на 27% больше, чем за аналогичный период 2015 года.
Особенно впечатляющие успехи на китайском направлении демонстрирует «Роснефть». 9 января текущего года «Роснефть» и CNPC подписали дополнительное соглашение об увеличении поставок нефти транзитом через территорию Казахстана и продлении срока действия контракта, заключенного в 2013 году, еще на 10 лет. Согласно тексту соглашения, с 2017 по 2024 год поставки составят 70 млн тонн.
У «Роснефти» давний успешный опыт реализации контрактов в Китае. В период с 2005 по 2016 год компания осуществила поставку более 186 млн тонн нефти на сумму, превышающую 95 млрд долларов. Совокупный объем поставок в рамках долгосрочных договоров превысил 700 млн тонн нефти. В 2015 году глава «Роснефти» Игорь Сечин, выступая на Восточном экономическом форуме во Владивостоке, заявил: «За последние 10 лет ежегодные поставки нефти и нефтепродуктов из России в КНР увеличились в 20 раз, до 36 млн тонн, с потенциалом роста — до 50 млн тонн к 2020 году... Три четверти этого объема, или 28 млн тонн, приходится на нашу компанию».
С учетом взаимного товарооборота по уже заключенным контрактам суммарный объем сотрудничества «Роснефти» с китайскими партнерами до 2035 года составит более 500 млрд долларов. Усилиями компании энергодиалог стал основой российско-китайского сотрудничества. Ключевую роль «Роснефть» играет и в партнерстве с Индией. И не исключено, что новый формат отношений с одним из ведущих мировых трейдеров позволит российской компании еще больше укрепиться на перспективном азиатском рынке. Что же касается катарских инвесторов, сотрудничество с ними будет способствовать продвижению российского бизнеса на Ближнем Востоке. В целом для большинства игроков на нефтяном рынке интегральный подход «Роснефти», который подразумевает сотрудничество с партнерами по всей производственной цепочке — от добычи до переработки углеводородов и нефтехимии, — представляется сейчас идеальным способом выстоять в конкурентной борьбе.
Китайская межконтинентальная баллистическая ракета DF-41: почему сейчас и причем здесь Россия
Василий Кашин
К.полит.н., с.н.с. Центра стратегических проблем СВА, ШОС и БРИКС ИДВ РАН, с.н.с. Центра комплексных европейских и международных исследований НИУ ВШЭ, эксперт РСМД
С декабря 2016 г. по настоящий момент на китайских военных сайтах регулярно появляются фотографии огромной восьмиосной самоходной пусковой установки для межконтинентальной баллистической ракеты, перемещающейся по дорогам общего пользования в разных частях КНР и иногда заезжающей в населенные пункты. Эта машина появляется на фотографиях не в первый раз. Известны отдельные ее изображения, которые встречались и раньше, например, в 2015 г.
Но старые фото были некачественными и единичными. На этот раз их публикация носила явно демонстративный характер. Фотографии перепечатывались ведущими китайскими новостными агентствами, их комментировали сначала крупные гонконгские СМИ, а затем и государственные средства массовой информации материкового Китая.
На данный момент известно о существовании у Китая двух параллельных программ мобильных твердотопливных межконтинентальных баллистических ракет, при этом за разработку и производство их отвечает одна и та же организация – Первая академия Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий. Другое название Первой Академии – Китайская академия технологий ракет-носителей (CALT).
Расположенный в Пекине CALT – крупная диверсифицированная военно-промышленная компания с 28 тысячами работников (на 2013 г.). Он является конечным производителем наиболее массовых китайских космических ракет-носителей серии «Великий поход» (меньшая часть ракет производится в Шанхае). CALT является также головным разработчиком и конечным производителем всех китайских межконтинентальных баллистических ракет, а также баллистических ракет на вооружении подводных лодок типа «Цзюйлан-2».
Конечный сборщик как межконтинентальных баллистических ракет, так и космических ракет производства CALT – это входящий в состав данного предприятия Завод 211 или «Столичная компания космического машиностроения» ????????, штат которой насчитывает около 5300 человек.
МБР DF-31 (с дальностью до 8000 км) и DF-31A (с дальностью более 11000 км) – давно известные семейства мобильных твердотопливных межконтинентальных баллистических ракет производства CALT. DF-31A начали поступать на вооружение НОАК в середине 2000-х гг. и стали, по существу, первым эффективным средством сдерживания США в китайском арсенале.
До этого континентальную территорию США могли надежно поражать лишь жидкостные МБР DF-5A, слишком громоздкие и при этом уязвимые для первого удара из-за долгого срока предстартовой подготовки. В настоящее время ведется работа над ракетой DF-31B, которая, как предполагается, будет иметь разделяющуюся головную часть индивидуального наведения с тремя боевыми блоками.
Другой известной программой китайских твердотопливных МБР была ракета DF-41. Это более тяжелая ракета (стартовый вес по некоторым оценкам составляет до 80 т против 42 т у DF-31A), способная доставить на территорию США гораздо более значительную полезную нагрузку в виде большого (по мнению ряда авторов - 6-10, в реальности, возможно, меньше) числа боевых блоков, а также средства преодоления ПРО. Предполагается, что ракета будет иметь большую по сравнению с DF-31 дальность (по ряду оценок, до 14000 км). Возможно, она выступит носителем планирующих гиперзвуковых боевых блоков для баллистических ракет, испытания над которыми проводятся в настоящее время в КНР. Появление новой, более громоздкой, чем у DF-31A, пусковой установки было еще в 2014-2015 гг. соотнесено именно с этой программой. К настоящему времени эти предположения подтвердились.
Несмотря на то, что китайцы продемонстрировали подвижный грунтовой вариант комплекса DF-41, из-за большой массы мобильность этой системы может оказаться ниже, чем у DF-31A. Поэтому параллельно создаются шахтный и железнодорожный комплекс (БЖРК) с использованием этой же ракеты. Согласно американским заявлениям, все три варианта системы в последние годы проходили интенсивные летные испытания. Из китайских источников было известно об активной подготовке серийного производства ракеты, которая велась в последние годы. Новости об ее развертывании, таким образом, не могли быть сюрпризом для компетентных органов крупных военных держав.
22 января гонконгская газета «Пинго Жибао» с неясной ссылкой на «иностранные СМИ и китайские военные сайты» опубликовала статью о развертывании Ракетными войсками НОАК трех бригад с новыми МБР DF-41 в провинции Хэйлунцзян, в районе города Синьян в провинции Хэнань и в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на северо-западе Китая.
24 января в государственном англоязычном издании Global Times появилась англоязычная публикация, которая привлекла всеобщее внимание. В ней говорилось, что с появлением ракет DF-41, «Китай будут больше уважать».
Авторы этого пропагандистского англоязычного комментария поступили непредусмотрительно, упомянув развертывание ракет в провинции Хэйлунцзян. Поскольку из всех китайских провинций Хэйлунцзян имеет наибольшую границу и наибольшие связи с Россией, в изложении перепечатавших эту заметку российских СМИ новость превратилась в «установку ядерных ракет на российской границе». Провинция Хэйлунцзян по своей площади сравнима с крупной европейской страной, например, с Францией. Часть фотографий ракет была сделана в районе города Дацин в южной части провинции (расстояние до Владивостока – 650 км, до Хабаровска – 770 км).
Официальный представитель президента России Д. Песков, обычно не комментирующий интернет-слухи и публикации на форумах, на фоне возникшего ажиотажа выступил 24 января с содержательным комментарием, в котором, не подвергая сомнению данную информацию, отметил, что военное строительство КНР не представляет угрозы для России.
25 января с весьма изощренным комментарием по ракетной теме выступил МИД КНР. Во время ежедневного брифинга официальный представитель МИД КНР Хуа Чуньин дала высокую оценку «позитивному» заявлению Пескова и отметила, что сообщения о ракете – это «всего лишь домыслы, распространяемые в Интернете» (?????????).
Таким образом, не отрицая приведенной информации, МИД КНР подчеркнул ее совершенно неофициальный, ничем не подтвержденный характер. Из этого следует, что предмет для дальнейшего разговора отсутствует.
В сухом остатке из этой истории можно извлечь следующие выводы:
давно ожидавшееся развертывание новых мощных китайских межконтинентальных баллистических ракет DF-41 началось;
Китай стремился привлечь внимание к этому факту, явно приурочив многочисленные целенаправленные утечки этой информации к инаугурации нового президента США Дональда Трампа;
акцентирование внимания на близости стартовых позиций к России,если это правда, не входило в первоначальные планы.
В случае если одна из бригад DF-41 действительно развернута в районе города Дацин, то это можно считать свидетельством высочайшего уровня доверия между Россией и КНР в военной сфере. Расположенная в таком месте ракетная бригада будет бесполезна для нанесения ударов по значительной части российской территории из-за имеющейся у межконтинентальных ракет значительной «мертвой зоны». В то же время позиции этих дорогостоящих и стратегически важных систем будут надежно просматриваться российскими средствами технической разведки, находясь при этом в зоне действия российской авиации и оперативно-тактических ракет.
Для Китая смысл размещения ракет в этом районе мог заключаться в приближении их стартовых позиций к возможным целям на Восточном побережье США и затруднении для США планирования первого удара по позициям DF-41: с Севера, Востока и Юго-Востока данный район Китая прикрыт от вероятного противника территориями России и КНДР. Попытка уничтожить позиции DF-41 в районе Дацина первым ударом может быть интерпретирована системой предупреждения о ракетном нападении России как атака на российскую территорию. В условиях мирового военно-политического кризиса это может повлечь за собой непредсказуемые последствия.
Информация о ледовой обстановке и ледокольных проводках в замерзающих портах Российской Федерации на 27 января
Арктический бассейн. В морском порту Дудинка ледокольные операции осуществляют ледоколы «Авраамий Завенягин» и «Дудинка» (ПАО «ГМК «Норильский никель»).
Ограничения по режиму ледового плавания в морском порту Дудинка не ниже Arc4.
Ледокольное обеспечение в акватории морского порта Сабетта осуществляют ледоколы «Москва» и «Тор». Атомные ледоколы «Таймыр» и «Вайгач» – проводка судов в морской порт Сабетта.
Количество проведенных судов в порт с начала зимней навигации – 52.
Ограничения по режиму ледового плавания в морском порту Сабетта не ниже Arc4.
Белое море. В морском порту Архангельск осуществляют проводку судов ледоколы «Капитан Евдокимов», «Капитан Чадаев» и «Диксон».
Ограничения по режиму ледового плавания в морском порту Архангельск не ниже Ice2.
Финский залив. Ледоколы «Семен Дежнев», «Мудьюг», «Капитан Сорокин» и «Иван Крузенштерн» осуществляют проводку судов по каналу морского порта Санкт-Петербург. Ледоколы «Капитан М.Измайлов» и «Санкт-Петербург» осуществляет ледокольную проводку судов в морские порты Выборг и Высоцк, ледокол «Мурманск» обеспечивает движение судов в морской порт Приморск. В эксплуатационном резерве – 4 ледокола.
Ограничения по режиму ледового плавания в морских портах Финского залива не ниже Ice1.
Количество проведенных судов с начала зимней навигации – 634.
Азовское море. Ледоколы «Капитан Мошкин», «Капитан Чудинов», «Капитан Крутов» и «Капитан Демидов» осуществляют проводку судов в морские порты Азов, Ростов-на-Дону, Таганрог и Ейск.
Ограничения по режиму ледового плавания в морских портах Азовского моря не ниже Ice1.
Количество проведенных судов с начала зимней навигации – 1604.
Каспийское море. Проводку судов на Волго-Каспийском морском судоходном канале осуществляют ледоколы «Капитан Чечкин», «Капитан Мецайк» и «Капитан Букаев».
Количество проведенных судов с начала зимней навигации – 415.
Дальневосточный бассейн. Ледокол «Капитан Хлебников» осуществляет ледокольную проводку судов в морской порт Магадан. Ледокол «Красин» осуществляет ледокольную проводку судов в морской порт Ванино.
Ограничения по режиму ледового плавания в морских портах Магадан не ниже Ice3, Де-Кастри и Советская Гавань не ниже Ice2, Ванино не ниже Ice1.
На транспортно-пересадочных узлах оборудуют специальные торговые зоны, где разместят аппараты с закусками и напитками, а также автоматы с нелекарственными аптечными товарами.
К лету на транспортно-пересадочных узлах Московского центрального кольца (МЦК) появятся первые вендинговые автоматы с горячими и холодными напитками, закусками и аптечными нелекарственными товарами — бинтами, пластырями, масками и так далее. На 22 станциях планируется установить в общей сложности 88 аппаратов. Они появятся в том числе на тех, где можно сделать пересадку на метро, например на Автозаводской, Дубровке, Владыкине и других (полный список смотрите ниже).
Как рассказали в пресс-службе АО «МКЖД», отдельные зоны для торговли создадут в таких местах, где они не будут мешать проходящим пассажирам. Расположение торговых зон на станциях определят индивидуально. На каждом из 22 ТПУ планируется установить по четыре автомата.
Сначала в аппаратах можно будет купить только холодные и горячие напитки, закуски и аптечные принадлежности. К последним относятся товары, для продажи которых не требуется аптечная лицензия. Например, пластыри, бинты, контактные линзы, гигиенические бахилы, влажные и сухие салфетки, медицинские маски и так далее. В дальнейшем торговый ассортимент может быть расширен.
Планируется, что аукцион на право размещения вендинговых аппаратов объявят в марте, а договор с победителем заключат в апреле. Первые мобильные торговые точки должны появиться на станциях МЦК уже к этому лету.
Список станций МЦК, где планируется разместить вендинговые автоматы:
— Деловой Центр (Сити) — пересадка на станцию метро «Международная»;
— Верхние Котлы;
— ЗИЛ;
— Автозаводская — пересадка на одноимённую станцию метро;
— Дубровка — пересадка на одноимённую станцию метро;
— Угрешская;
— Новохохловская;
— Андроновка;
— Соколиная Гора;
— Измайлово — пересадка на станцию метро «Партизанская»;
— Локомотив — пересадка на станцию метро «Черкизовская»;
— Бульвар Рокоссовского — пересадка на одноимённую станцию метро;
— Владыкино — пересадка на одноимённую станцию метро;
— Окружная;
— Лихоборы;
— Коптево;
— Балтийская — пересадка на станцию метро «Войковская»;
— Стрешнево;
— Панфиловская — пересадка на станцию метро «Октябрьское Поле»;
— Зорге;
— Хорошёво — пересадка на станцию метро «Полежаевская»;
— Шелепиха.
Всего на Московском центральном кольце работает 31 станция. Часть ТПУ находится в ведении ОАО «РЖД». Там рассказали, что также планируют оборудовать транспортно-пересадочные узлы МЦК вендинговыми аппаратами в этом году.
На Курилы придет современный европейский холод.
Специалисты компании «Колд Трейд» приступили к реконструкции второй очереди холодоснабжения на Южно-Курильском рыбокомбинате. После завершения работ рыбацкое предприятие получит современный холодильный комплекс, оснащенный программой мониторинга и удаленного управления.
К очередным работам по расширению возможностей производства на Южно-Курильском рыбокомбинате приступили 21 января. Напомним, что в октябре прошлого года на Кунашире завершили масштабную модернизацию берегового завода. Созданием новой системы холодоснабжения занималась санкт-петербургская компания «Колд Трейд». Теперь инженеры приступили к следующему этапу.
Как и в прошлом году, при заключении контракта на поставку оборудования также была задействована лизинговая схема поддержки, предусмотренная в Сахалинской области по линии «Сахалинлизингфлота»
Заморозка и хранение продукции под полным контролем
Реконструкция подразумевает проведение комплексных работ на второй очереди холодоснабжения и частично на других холодильных мощностях рыбокомбината, рассказал Fishnews генеральный директор ООО «Колд Трейд» Павел Клименко.
Прежде всего, это демонтаж старой системы холодоснабжения и установка нового аммиачного оборудования. Было решено оставить только два поршневых двухступенчатых компрессорных агрегата, рассчитанных на большой срок службы: после капитального ремонта, который также произведут специалисты санкт-петербургской компании, это оборудование продолжит эксплуатироваться на комбинате.
В объем работ также входит замена старых воздухоохладителей в камерах хранения на новые, более мощные. Полностью заменяется насосно-циркуляционная станция, устанавливается новый промсосуд, испарительный конденсатор. Полностью будут заменены и все существующие трубопроводы, электрические кабели и автоматика.
Также будет установлен новый щит управления системой холодоснабжения на базе программируемого контроллера фирмы B&R (Австрия). Разработкой программы управления всей системы холодоснабжения занимались инженеры «Колд Трейд».
Новые силовые щиты управления на базе софт-стартеров (устройств плавного пуска) и щиты управления холодильными системами получат и оставшиеся отремонтированные компрессоры, а также старая система холодоснабжения, которая обеспечивает работу других потребителей холода на комбинате. Таким образом, после завершения работ существующие системы холодоснабжения комбината получат новое управление, систему автоматики и запуска.
Важным нововведением станет внедрение объединенной системы мониторинга и диспетчеризации по всем трем существующим на комбинате системам холодоснабжения. «Данная система подразумевает в том числе и удаленное управление холодильными системами. То есть даже директор компании получит возможность вывести на свой рабочий компьютер мнемосхемы и при желании управлять любыми приборами и аппаратами холодильного комплекса. Кроме того, эта система ведет архивную запись всех рабочих параметров и способна предупреждать об аварийных ситуациях, требуемых сервисных работах и проведении техобслуживания оборудования», – рассказал Павел Клименко.
Экономия с пользой для производства
Большое внимание при модернизации систем холодоснабжения Южно-Курильского рыбокомбината уделено вопросам производственной экономичности. И это не только установка софт-стартеров по всем ключевым системам, позволяющих снизить потребление электроэнергии, но и оснащение систем холодоснабжения теплообменниками для рекуперации тепла. Такие рекуператоры позволяют использовать тепло, которое обычно просто сбрасывается в атмосферу, для подогрева воды из скважины (до +55 градусов порядка 5 куб. метров воды в час), обогрева в зимнее время офисных помещений комбината и площадки приемки рыбы. «Было принято решение по укладке змеевиков в бетонную стяжку площадки перед цехом приемки рыбы. Это позволит избежать обледенения площадки и повысит эффективность работы погрузчиков в зимнее время», – отметил гендиректор «Колд Трейд».
Также в объем работ входит поставка и монтаж четырех новых холодильных дверей (в камеры хранения и галерею), оснащенных доводчиками, системой автоматического открывания и тенами для подогрева по периметру. В камере хранения будут установлены воздушные завесы и шторы из пластика, которые создадут дополнительное препятствие для проникновения в холодильник теплого воздуха с улицы.
Европейское качество и гарантии
По словам Павла Клименко, после запуска всего оборудования в эксплуатацию компания «Колд Трейд» дает стандартную гарантию на 1 год, срок службы системы холодоснабжения до капитального ремонта при этом составит 20 лет.
«Все оборудование, вплоть до фурнитуры, – европейского качества. Наша компания располагает производством в Калининградской области и пользуется преференциями открытой экономической зоны, мы закупаем импортные и российские комплектующие и выпускаем собственное оборудование. Для нынешнего проекта мы изготовили и доставили на Дальний Восток насосно-циркуляционную станцию и промсосуд. Теплообменное оборудование произведено фирмой Güntner (Германия), конденсаторы – Baltimore (Бельгия)», – рассказал глава инженерно-производственной компании.
В общей сложности на реализацию проекта отведено два месяца, работу планируется сдать заказчику к концу марта 2017 г.
«После монтажа и запуска всей системы холодильник комбината получит новую жизнь, а само предприятие – новые возможности», – уверен Павел Клименко.
Азиатские рынки хорошо принимают рыбу из России.
За прошедший год в дальневосточных таможнях задекларировано на экспорт 1,284 млн тонн рыбы и морепродуктов на 2,336 млрд долларов. По сравнению с 2015 г. поставки в натуральном выражении увеличились на 6,5%, в денежном – на 5,2%.
Сумма же таможенных платежей (1,4785 млрд рублей) снизилась на 53% к уровню предыдущего года. Как сообщили Fishnews в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления, уменьшение сумм платежей – следствие снижения, а затем и обнуления ставок экспортной пошлины на отдельные виды отечественных рыбных товаров, в частности мороженую рыбу.
Эта продукция в 2016 г. составила почти 90% всего объема вывезенных водных биоресурсов: 61% – минтай, 7% – сельдь, 11% – лососевые, 3% – печень, икра, молоки. В сравнении с предыдущим годом физический экспорт мороженой рыбы вырос на 4,8%.
На ракообразных пришлось 3,9% отправленных за границу ВБР, включая 3,1% крабов. Объем экспорта ракообразных увеличился на 15,5% к уровню 2015 г.
Годовой экспорт филе и прочего мяса рыбы составил 3,6% от общего объема (+37%).
Водные биологические ресурсы вывозились в основном в Китай (64% от всего объема продукции, или 817,3 тыс. тонн), Республику Корея (31%, или 398,3 тыс. тонн), Японию (4,4%, или 56,4 тыс. тонн).
Экспорт дорогостоящих товаров (крабов, икры, морского ежа, вареного и сушеного трепанга) осуществлялся преимущественно в Южную Корею (63,2 тыс. тонн), Японию (13,2 тыс. тонн) и КНР (2,9 тыс. тонн). Кроме того, в 2016 г. было вывезено 364,6 тонны готовой или консервированной продукции (-0,3%).
«Это, наверное, показатель качества нашей продукции, раз ее покупают Корея, Япония и Китай», - отметил на пресс-конференции 27 января начальник таможенного управления Юрий Ладыгин.
Также с Дальнего Востока за рубеж отправилось 63,8 тыс. тонн товаров кода 030510 ТН ВЭД (рыбные мука и пищевые гранулы). По сравнению с 2015 г. объем их экспорта увеличился на 4%.
За прошлый год таможни Дальневосточного региона по фактам незаконного перемещения водных биоресурсов возбудили 39 уголовных дел (в 2015 г. – 5) и 284 дела об административных правонарушениях (в 2015 г. – 161).
ТОР снимет барьеры для рыбопереработки.
Создание территории опережающего развития в Николаевском районе Хабаровского края должно помочь снять инфраструктурные ограничения, с которым столкнулись компании, желающие вкладываться в береговые рыбозаводы.
В рамках ТОР «Николаевск» в Хабаровском крае планируется реализовать потенциал рыбопереработки и судоремонта. Напомним, что в январе был представлен проект постановления о создании новой территории опережающего развития - в нескольких муниципальных образованиях Николаевского района: городских поселениях «Город Николаевск-на-Амуре», «Поселок Многовершинный», Иннокентьевском, Оремифском, Красносельском, Члянском сельских поселениях.
Предполагается, что территория опережающего развития будет включать семь площадок, на которых и запланирована реализация проектов якорных инвесторов. Это «река Лонгари», «мыс Перовского», «село Оремиф», «поселок Чныррах», «город Николаевск-на-Амуре», «мыс Кошка» и «село Иннокентьевка».
Инвесторы готовы вкладываться в береговую переработку водных биоресурсов, развивая при этом район, рассказал вице-президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Амурского бассейна Алексей Решетов. Речь идет и о производстве продукции глубокой переработки, в том числе консервов; о переработке рыбных отходов. «Это создание современных предприятий, с полным циклом переработки», - отметил собеседник Fishnews.
В рыбопереработку Николаевского района инвестиции шли и ранее, но на определенных этапах бизнес столкнулся с инфраструктурными ограничениями — с нехваткой электроэнергии. Работа на собственных дизельных станциях приводит к удорожанию конечного продукта, обратил внимание Алексей Решетов. Создание энергетической инфраструктуры и должно стать поддержкой, которую окажет в рамках ТОР государство.
В декабре Минвостокразвития сообщило, что решение о новой территории опережающего развития поддержано Правительственной подкомиссией по вопросам реализации инвестиционных проектов на Дальнем Востоке и в Байкальском регионе.
«20 декабря была подкомиссия, на которой решение о создании ТОР «Николаевск» было одобрено заместителем председателя правительства — полпредом президента в ДФО Юрием Трутневым, для целей развития территорий Николаевского района. Сейчас предложен проект постановления, когда оно будет принято, дальше будем работать, хотя в принципе работа не останавливается и сейчас», - рассказал вице-президент ассоциации.
В пояснительной записке к проекту постановления отмечено, что в настоящее время с якорными инвесторами подписаны предварительные соглашения: определены виды планируемой экономической деятельности, объем инвестиций и количество создаваемых рабочих мест.
Крабовая путина обещает стать удачной.
В текущем году ученые рекомендуют освоить на Дальнем Востоке почти 46,5 тыс. тонн крабов-стригунов (прогноз на 2016 г. составил 41,5 тыс. тонн). Из общего объема 25,7 тыс. тонн приходится на стригуна опилио.
Прогноз промысловой обстановки и возможного изъятия крабов-стригунов в дальневосточных морях был представлен на заседании Ученого совета ТИНРО-Центра. Заведующий лабораторией промысловых ракообразных Валерий Кобликов отметил, что нынешний документ отличается от предыдущих версий большей ориентированностью на интересы рыбаков. В частности, научная составляющая более лаконична, прогноз содержит подробную информацию о предполагаемой синоптической и промысловой обстановке, районах концентрации краба, а также экономический анализ крабовых рынков в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе ТИНРО-Центра, в целом ситуацию с основными промысловыми крабами на Дальневосточном бассейне можно охарактеризовать как стабильную, состояние их запасов держится на достаточно высоком уровне. Результаты исследований крабов-стригунов опилио, бэрди и ангулятуса позволили рекомендовать увеличить общий допустимый улов в 2017 г.
Всего в текущем году на Дальнем Востоке рекомендуется освоить почти 46,5 тыс. тонн крабов-стригунов. Основная часть приходится на шельфового краба-стригуна опилио (снежного краба) –25,7 тыс. тонн или 55,7% от общего объема ОДУ стригунов. Наибольшие объемы добычи опилио определены в Северо-Охотоморской подзоне – 15,6 тыс. тонн. В подзоне Приморье ученые советуют освоить примерно 5,2 тыс. тонн, в Западно-Беринговоморской зоне – около 2,6 тыс. тонн.
Также предлагается выловить почти 7,5 тыс. тонн глубоководного красного краба-стригуна, обитающего в подзоне Приморье, и примерно 8,1 тыс. тонн ангулятуса, чьи запасы в основном сосредоточены в водах Восточного Сахалина. Наиболее ценного краба-стригуна – бэрди - предполагается освоить 5,2 тыс. тонн, преимущественно в Камчатско-Курильской подзоне (около 4,4 тыс. тонн).
По словам ученых, прогнозируемая синоптическая и гидротеримическая обстановки не выходят за рамки среднемноголетних значений, что позволяет рассчитывать на успешный ход путины.
Промысел краба-стригуна опилио в подзоне Приморье южнее мыса Золотой был приостановлен в 2016 г. по решению суда, признавшего недействительными результаты аукциона по наделению квотами на добычу этого объекта. Также в районе так и не началась добыча синего и камчатского крабов, поэтому единственным массовым видом среди промысловых крабов в водах края, доступным для легального освоения, остается глубоководный красный краб-стригун, констатировали в ТИНРО-Центре.
«В то же время анализ объемов официально регистрируемого вывоза крабов/крабовой продукции из России и объемов импорта странами Азиатско-Тихоокеанского региона показывает заметное различие. Это по-прежнему говорит о существовании сектора нелегального вылова и поставок крабов, - обратили внимание в институте. - Россия заключила с рядом стран соглашения по предотвращению ННН-промысла, в том числе и направленные на искоренение незаконной добычи и оборота крабов, но судя по статистике, пока полностью победить браконьерство не удается».
Ученый совет одобрил представленный прогноз и рекомендовал подготовить его к распространению среди заинтересованных пользователей.
Депутаты рекомендовали оценить расширение порто-франко.
Госдума предлагает правительству рассмотреть вопрос о расширении перечня территорий, относящихся к свободному порту Владивосток.
Такая рекомендация вошла в постановление Думы по итогам «правительственного часа» с участием главы Минвостокразвития, сообщает корреспондент Fishnews. Министр Александр Галушка выступал в нижней палате парламента 11 января.
Вопрос о возможности расширения списка территорий, относящихся к свободному порту Владивосток, рекомендовано рассматривать с учетом анализа эффективности налоговых льгот, установленных для резидентов.
Сейчас режим свободного порта предусмотрен для Владивостока и Лазовского района в Приморье, Ванинского района Хабаровского края, Корсаковского городского округа Сахалинской области, городского округа Певек на Чукотке, Петропавловск-Камчатского городского округа.
Особенности климата и активность иностранных инвесторов подстегивают развитие тепличной отрасли Дальнего Востока
Журналисты ТАСС отметили успешность выращивания овощей в теплицах дальневосточного региона. В Якутии к 2018 году намерены обеспечивать тепличными овощами потребности более 60% населения, на Курилах прогнозируют, что уже в этом году будут удовлетворять с помощью теплиц до 100% потребности населения в овощах.
Строительство теплиц идет полным ходом в Хабаровском крае и в Якутии, новые проекты готовятся к реализации в Приморье и на Сахалине.
Климат Дальнего Востока с его летними циклонами, приводящими к переувлажнению почв и разрушительным паводкам несколько лет подряд, сделал тепличные хозяйства столь привлекательными для инвесторов, отметила заведующая кафедрой менеджмента Дальневосточного федерального университета (ДВФУ), специалист в области сельского хозяйства Дальнего Востока Елена Глотова.
«Тепличные хозяйства, - это наше будущее. Тому, что тепличные хозяйства имеют достаточно серьезные перспективы на Дальнем Востоке, способствуют минимум две причины. И главная из них - климатические условия и качество почвы формируют на Дальнем Востоке зону рискованного земледелия», - отметила эксперт.
Так, два года подряд из-за летних дождевых паводков страдал урожай в Приморье. В 2015 году мощный тайфун «Гони» буквально «смыл» посадки сельхозкультур на юге края. Еще большим оказался ущерб от тайфуна «Лайонрок» в 2016 году: из-за паводка и переувлажнения почвы погибла почти половина урожая овощей. В край пришлось в срочном порядке завозить картофель, огурцы, морковь, лук и другие овощи.
«Вторая причина в том, что градостроители сегодня заинтересованы в сельском хозяйстве вокруг городов, так называемом, городском сельском хозяйстве. Именно использование технологий закрытого грунта в сельском хозяйстве позволит решить проблему влияния климата и удовлетворить потребности градостроителей», - пояснила Глотова.
«Основным сдерживающим фактором развития тепличных хозяйств является энерго- и теплозатратное производство. При существующей конъюнктуре цен на овощном рынке тепличные технологии не приносят тех доходов, которые позволили бы предприятию развивать производство. Изменить эту ситуацию может только модернизация производства, но этот процесс достаточно дорогостоящий и длительный», - обозначила эксперт проблемы тепличного сектора.
На Дальнем Востоке уже успешно функционируют несколько тепличных хозяйств. На Сахалине теплицы занимают 13,45 га.
«Всего в 2016 году выращено 19 наименований овощей и зеленных культур, включая пряные травы, а также розы и рассаду овощных и цветочных культур в ассортименте для населения области и озеленения города. Предварительно, сбор овощей закрытого грунта составил 4790 тонн, что составляет 65% самообеспеченности», - отметили в правительстве островной области и добавили, что достигнута рекордная урожайность томатов и огурцов.
«Это стало возможным благодаря не только применению технологических новинок в современных блоках теплиц, но и строгому соблюдению регламента выполнения технологических процессов», - пояснили в правительстве.
В Якутии в декабре прошлого года собрали первый урожай томатов в экспериментальном тепличном комплексе «Саюри».
«Все хотели попробовать наши помидоры. Мы снимаем урожай сейчас через день. Помимо магазинов, мы заключили договора поставки с 38 муниципальными детскими садами», - сообщил директор тепличного комплекса Дмитрий Захаров.
Площадь теплиц в Хабаровском крае за последние два года выросла более чем в 10 раз, с 0,32 га до 3,4 га и продолжает расширяться. В 2016 году в Хабаровске ООО «Аграрные технологии будущего» запустило в эксплуатацию настоящую фабрику по выращиванию салатных и зеленных культур гидропонным способом в технологическом партнерстве с японской компанией «Мираи» (инвестиции в проект составили около 80 млн долларов). Фабрика готова выпускать 47 видов салатов и пряных трав, а затем поставлять их на региональный рынок, уточнили в правительстве региона.
Новые проекты тепличных комплексов в настоящее время есть практически во всех регионах Дальнего Востока.
Уже в этом году на Курильских островах готовы ввести новые мощности и полностью удовлетворить потребность населения в свежих овощах.
На Сахалине к вводу готовится четвертая очередь теплиц АО «Совхоз «Тепличный» площадью 2 га. Предполагается, что производство овощей на защищенном грунте по Сахалинской области в 2017 году составит 5,1 тыс. тонн. Специалисты отмечают, что к концу реализации всех намеченных планов к 2025 году на Сахалине будут производить около 6,6 тыс. тонн, а доля самообеспеченности Сахалинской области в тепличных овощах составит 90%.
В Якутии уже в этом году намерены ввести в строй вторую очередь комплекса «Саюри».
«На данный момент ведется проектная работа. Но сроки у нас сжатые, поэтому планируем к концу этого года ввести в эксплуатацию вторую очередь теплицы и расширить площадь до 1,7 га, что позволит удовлетворить потребности одной трети населения Якутска в огурцах и помидорах», - отметил директор тепличного комплекса.
Третий этап реализации данного проекта намечен на 2018 год. С выходом на полную проектную мощность - 3,3 га будут закрыты потребности в огурцах, зелени и томатах у 2/3 населения Якутска - более 200 тыс. человек.
«Также с вводом всего комплекса цены на продукцию будут намного ниже, и мы выйдем на полную окупаемость в течение восьми лет», - пояснил директор.
В Хабаровском крае, по расчетам регионального Министерства сельского хозяйства и развития сельских территорий, к 2020 году будет построено не менее 18 гектаров круглогодичных тепличных комплексов.
«Всего в крае мы выделяем около 20 млн рублей в год на поддержку проектов по выращиванию овощей в закрытом грунте. И, конечно, мы продолжим помогать таким предприятиям. Это очень востребованная продукция, и рынок для таких тепличных комплексов практически свободен. Необходимо наращивать выпуск продукции и делать так, чтобы появлялись новые предприятия», - отметил губернатор Вячеслав Шпорт.
В перечень приоритетных инвестиционных проектов Амурской области включили строительство тепличного комплекса площадью 6,19 га для сельскохозяйственного производственного кооператива «Тепличный» в селе Чигири Благовещенского района. Объем инвестиций в строительство тепличного комплекса превысит 800 млн рублей. Производственная мощность комплекса составит 7,2 тыс. тонн огурцов, здесь будет создано 98 рабочих мест.
В Приморье до 2020 года планируют увеличить площадь современных теплиц на 6 га и довести ее до 30 га. Однако эти планы могут быть пересмотрены в сторону увеличения, поскольку Приморье - один из регионов Дальнего Востока, где к строительству теплиц проявили интерес зарубежные инвесторы.
Тепличные хозяйства на Дальнем Востоке оказались привлекательными не только для российских, но и иностранных инвесторов.
«Климатические условия и качество почвы формируют на всем Дальнем Востоке, не только на российских землях, зону рискованного земледелия. Это, на мой взгляд, основное условие привлекательности иностранных инвесторов», - считает Глотова.
В апреле 2017 года японская компания JGC Evergreen начнет строительство второй очереди тепличного комплекса по выращиванию овощей в Хабаровске, его площадь увеличится в два раза (с 2,5 га до 5 га). Завершить строительство второй очереди теплиц на площадке «Авангард» в ТОР «Хабаровск» предполагается в сентябре 2017 года.
«Проект реализуется без сбоев. Поэтому сегодня мы уже обсуждаем не только строительство второй, но и третьей очереди тепличного комплекса. Будем думать над выращиванием как огурцов и помидоров, так и другой овощной продукции. Надеюсь, что это станет хорошей историей успеха и примером для других японских инвесторов», - отметил Шпорт.
Инициатором строительства первой очереди проекта выступили, помимо JGC Evergreen, российская компания «Энерго-Импульс+» и японский банк «Хоккайдо». Комплекс площадью 2,5 га был построен в конце 2015 года, а в марте 2016 года получен первый урожай овощей. Сегодня продукция представлена в крупных торговых сетях Хабаровска. Проектная мощность первой очереди комплекса составляет 1,1 тыс. тонн овощной продукции в год. Компания - якорный резидент ТОР «Хабаровск» на площадке «Авангард», объем инвестиций в первую и вторую очереди комплекса оценивается в 2 млрд рублей.
Японская компания JFE Engineering Corporation в 2016 году заявила о желании построить в Приморье совместно с ФГУП «Дальневосточное» теплицы на площади 5 га. Реализацию проекта намерены начать в этом году.
В Якутии отметили усложнение требований для фермерских грантов
В Министерстве сельского хозяйства и продовольственной политики Республики Саха (Якутия) отметили усложнение требований для получения фермерских грантов. С 2012 года фермеры получают гранты на создание и развитие крестьянского (фермерского) хозяйства из средств федерального и республиканского бюджетов.
Предоставляются два гранта: «На создание и развитие крестьянского (фермерского) хозяйства и единовременной помощи на бытовое обустройство начинающим фермерам» и «На развитие семейных животноводческих ферм». За 2012-2016 годы всего в республике гранты по обеим программам получили 707 фермеров, из них 552 начинающих фермеров и 155 на строительство семейных ферм. Всего же за 2012-2016 годы заявки на участие в гранте подавали: в качестве начинающего фермера 1245 человек, на строительство семейных ферм 306 хозяйств.
В 2015-2016 годах Якутия входила в первую тройку регионов по объему привлекаемых федеральных средств на выделение грантов. Сумма гранта начинающего фермера была установлена в размере 1,5 млн.рублей. Сумма гранта на строительство семейных ферм была от 840 тыс. рублей до 8 млн. 600 тыс. рублей.
В 2017 году сумма гранта начинающего фермера планируется в объеме 3 млн.рублей. Сумма гранта на поддержку строительства семейных животноводческих ферм также увеличится. Если ранее одно фермерское хозяйство могло получить грант на сумму до 21 млн.600 тыс.рублей, то с будущего года максимальный объем гранта составит 30 млн.рублей.
При этом фермер, представивший бизнес-проект, который комиссия утвердит, получает 60 процентов от указанных в проекте затрат, а 40 процентов стоимости проекта должно быть в наличии на собственном счету хозяйства. Получается, что в текущем году на получение грантов как начинающего фермера, так и строительства семейной фермы, смогут претендовать только те хозяйства, которые уже имеют крепкую хозяйственную, производственную базу и определенные накопленные финансовые средства.
Министерством сельского хозяйства и продовольственной политики республики проведение конкурсов на предоставление бизнес-проектов запланировано на конец марта-апрель месяцы текущего года. Муниципальным образованиям республики – на уровне наслегов, улусов сегодня необходимо провести активную работу по выявлению реальных, активных кандидатов для участия в конкурсах. Республиканский Минсельхоз рекомендует поддержать те проекты, которые окажут реальный прорыв в развитии товарного производства муниципалитета в области сельского хозяйства, привлекут молодые трудоспособные силы для работы в отрасли.
Специалисты ТИНРО-Центра прогнозируют успешную крабовую путину
В 2017 году на Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне рекомендовано к освоению около 46,5 тыс. тонн краба-стригуна
По данным специалистов ТИНРО-Центра, в 2017 году российские рыбаки могут рассчитывать ну успешную крабовую путину.
Отраслевая наука оценивает ситуацию с основными промысловыми крабами на Дальневосточном бассейне как стабильную, состояние запасов держится на высоком уровне. Результаты исследований таких видов крабов как стригун, опилио, Бэрда и ангулятус позволили рекомендовать увеличение общего допустимого улова в 2017 г.
На Дальневосточном бассейне рекомендуется освоить почти 46,5 тыс. тонн крабов-стригунов. Основная часть приходится на шельфового краба-стригуна опилио (снежный краб) –25,7 тыс. тонн или 55,7% от общего объема ОДУ крабов-стригунов. Наибольшие объемы вылова этого объекта прогнозируются в Северо-Охотоморской подзоне – 15,6 тыс. тонн, в подзоне Приморье – примерно 5,2 тыс. тонн, в Западно-Беринговоморской зоне – около 2,6 тыс. тонн.
Также к освоению предлагается почти 7,5 тыс. тонн глубоководного красного краба-стригуна, обитающего в подзоне Приморье и примерно 8,1 тыс. тонн ангулятуса, чьи запасы в основном сосредоточены в водах Восточного Сахалина. Наиболее ценного краба-стригуна – Бэрда, предполагается выловить в объеме 5,2 тыс. тонн, преимущественно в Камчатско-Курильской подзоне (около 4,4 тыс. тонн).
Прогноз промысловой обстановки и возможного изъятия крабов-стригунов в дальневосточных морях был представлен на заседании Ученого совета ТИНРО-Центра. Путинный прогноз был разработан специалистами отдела бассейновых прогнозов и регулирования промыслов на основании материалов дальневосточных отраслевых институтов.
Как сообщил заведующий лабораторией ТИНРО-Центра Валерий Кобликов, нынешний документ отличается от предыдущих версий большей ориентированностью на интересы рыбаков. Научная составляющая, подробная информация о предполагаемой синоптической и промысловой обстановке в районах промысла, экономический анализ крабовых рынков в Азиатско-Тихоокеанском регионе, данные о районах концентрации промысловых особей – все это делает нынешний путинный прогноз максимально удобным для использования рыбопромышленниками.
По мнению ученых, прогнозируемая синоптическая и гидротеримическая обстановки не выходят за рамки среднемноголетних значений, что позволяет рассчитывать на успешное прохождение путины.
Промысел краба-стригуна опилио в подзоне Приморье южнее мыса Золотой был приостановлен в 2016 году по решению суда, признавшего недействительными результаты аукциона по наделению квотами на его добычу. Кроме того, в этом районе так и не начался промысел синего и камчатского крабов, поэтому единственным массовым промысловым видом, доступным для легального освоения в водах Приморья остается глубоководный красный краб-стригун.
В то же время анализ объемов официально регистрируемого вывоза крабов и крабовой продукции из России, а также объемов импорта странами Азиатско-Тихоокеанского региона показывает заметное различие. Это по-прежнему говорит о наличии нелегального вылова и поставок крабов. Россия заключила с рядом стран соглашения по предотвращению ННН-промысла, в том числе и направленные на искоренение незаконной добычи и оборота крабов, но судя по статистике, пока полностью победить браконьерство не удается.
Ученый совет ТИНРО-Центра одобрил представленный прогноз и рекомендовал подготовить его к распространению среди заинтересованных пользователей.
В Магадан привезли АИ-95.
Танкер доставил в Магадан бензин марки АИ-95, где в январе возник дефицит этого вида топлива, которое продавалось на заправках по талонам. На слив топлива и его доставку на авто заправочные станции потребуется несколько дней.
В свободную продажу бензин АИ-95 поступит в Магадане ориентировочно 30-31 января. Так же танкер доставил на Колыму другие виды горючего. Запас топлива имеется на всех АЗС.
Как сообщают в правительстве Магаданской области, по состоянию на 27 января цены на все виды реализуемых нефтепродуктов в Магаданской области остаются на прежнем уровне. Цены на бензины и дизельное топливо на автозаправочных станциях г. Магадана остаются стабильными: АИ-95 – 47,27 руб./л, АИ-92 – 45,03 руб./л, дизельное топливо – 45,80 руб./л.
В середине января в Магадане на заправках начали отпускать бензин АИ-95 по талонам. Причина - поломка танкера, который должен был доставить это топливо в регион. Однако введение талонов не повлияло на деятельность предприятий и организаций области, они функционируют в прежнем режиме, так как договоры на приобретение АИ-95 ими были заключены заранее и топливо для них было запасено. Талоны были введены для того, чтобы на АЗС не возник ажиотаж, вызванный дефицитом этого горючего.
АМУРСКИЕ ЧИНОВНИКИ КОНТРОЛИРУЮТ ДЕНЬГИ
В правительстве Амурской области заявили о том, что в проекте моста через Амур между Россией и Китаем нет бюджетных средств, а вовлечены средства китайского банка, поэтому необходим контроль за расходованием средств и мониторинг исполнения графиков. Правительство Приамурья контролирует средства, которые получают подрядчики. К этому времени решен вопрос предоставления земли под строительство моста в Китай в районе села Каникурган Благовещенского района решен, заключаются договоры для формирования закрытой зоны строительства, ведется оформление банковских гарантий и договоров банковского сопровождения.
Как сообщалось летом прошлого года в департаменте по работе со СМИ Российского фонда прямых инвестиций, со ссылкой на ТАСС и информацию посла по особым поручениям МИД РФ Евгения Томихина "Строительные работы на объекте начались в июне текущего года".
Напомним, закладка фундамента китайско-российского железнодорожного мостового перехода через Хэйлунцзян состоялась в феврале 2014 года. Китайский участок 1900 метров моста будет построен уже в декабре текущего года.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter