Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Более 491 тыс. пассажиров круизных судов в 2010г. побыли на Мальте. Эта цифра, как сообщила пресс-служба Туристического офиса Мальты в Москве, на 11,7% больше показателя 2009г.

Только в минувшем дек. с круизных бортов на мальтийские берега сошли 24,059 тыс.чел. (13,767 тыс. из государств ЕС, 10,292 тыс. – из других стран). В последнем месяце года было зарегистрировано 12 заходов круизных лайнеров, на борту каждого из котрорых в среднем находилось по 2 тыс. пассажиров. В целом за 2010 год порты Мальты посетили 275 лайнеров – на 14 больше, чем в 2009г.

Мальтийский турофис отмечает, что все больше россиян начинают свое круизное путешествие с Мальты в рамках программы Cruise & Stay. Это означает, что, прилетев на остров, туристы отправляются в круиз, а, вернувшись из морского вояжа, проводят несколько дней на экскурсиях и отдыхе.

С мая 2011г. компания TUI собирается запустить очередной круизный проект с портом приписки на Мальте – Mein Schiff («Мой корабль»). На немецком туристическом рынке именно этот борт будет продвигаться для круизов, начинающихся и заканчивающихся на этом острове. Средиземноморский круизный корабль MSC Fantasia будет выполнять еженедельные рейсы с Мальты каждую среду между 20 апреля и 12 окт.

Мальта – очень удобный порт отправления для любого круиза. Государство расположено в центре Средиземного моря, а круизный терминал Валлетты находится в 20 минутах езды от международного аэропорта Мальты. Кроме того, немалое значение играет и высокий уровень туристической инфраструктуры.

Европейский центральный банк (ЕЦБ) возобновил прерванные в конце янв. интервенции на рынке суверенного долга и выкупил выпуск облигаций Португалии после того, как доходность по госдолгу Лиссабона сильно выросла, сообщило агентство Reuters со ссылкой на участников рынка. Масштабы вчерашних интервенций не сообщаются. Как ожидается, официальная информация на этот счет появится на следующей неделе.

В начале торгов на рынке гособлигаций в четверг, 10 фев., ставка доходности португальских бондов выросла до 7,656% годовых – самого высокого уровня с нояб. 2010г. После того, как ЕЦБ включился в игру, ставка снизилась до 7,35%, сообщили трейдеры агентству «Синьхуа». По мнению опрошенных агентством аналитиков, заимствования для Португалии подорожали из-за реакции игроков на новость о намерении Лиссабона выпустить в среду, 16 фев., новый выпуск годовых облигаций.

Опрошенные газетой The Guardian трейдеры обеспокоены способностью Португалии рефинансировать долги почти на 10 млрд. евро, срок погашения которых наступит этой весной. «Проблемы по-прежнему на месте, они не решены, – заявила в интервью ирландскому изданию The Independent аналитик Evolution Securities Элизабет Афсет. – В отсутствие признаков, что лидеры ЕС близки к заключению соглашения, ставки по госдолгу продолжат расти». В I пол. янв. этого года Португалия успешно разместила на рынке два выпуска облигаций на сумму 1,249 млрд. евро под 3,6% и 4,8% годовых.

Российский газовый холдинг ОАО «Газпром» предлагает создать сеть по транспортировке СПГ от Калининграда до Лиссабона, сообщает польская газета Dziennik Gazeta Prawna со ссылкой на неназванные источники.

В Польше находится 48 автомобильных газовых заправочных станций, из которых только треть в открытом доступе. «Газпром» предлагает построить еще 100-150 станций, на всю программу будет потрачено 1,8 млрд.долл. Неизвестно, будут ли станции принадлежать только «Газпрому», или станут расширением существующей сети польской госкомпании PGNiG, сообщается в газете. «Для русских это способ увеличить продажи газа на несколько сотен млрд.куб.м. в год», – заявляют источники газете.

Проект поддерживается министерством экономики Польши, сообщил глава нефтегазового департамента министерства Мацей Калишки (Maciej Kaliski). «По нашей информации, старший вице-президент «Газпрома» Александр Медведев предложил польским властям этот проект менее трех недель назад», – указывается в газете.

«Газпром» выпускает малотоннажный СПГ и газ в качестве моторного топлива. На данный момент «Газпрому» принадлежит 202 СПГ-станции в России и 240 за рубежом. В нояб. пред.г. холдинг заявил, что планирует удвоить количество эксплуатируемых газовых заправочных станций, построив дополнительно 200 станций в регионах России.

Америка и Германия создают мегабиржу. На 219 году своей истории цитадель американского капитализма Нью-Йоркская фондовая биржа готова заключить сделку, в результате которой она будет поглощена немецкой Deutsche Boerse, пишет The Wall Street Journal

Нью-Йоркская фондовая биржа готова заключить сделку, в результате которой она будет поглощена немецкой Deutsche Boerse, пишет The Wall Street Journal. Операторы NYSE Euronext и Deutsche Boerse ведут активные переговоры, которые уже продвинулись достаточно далеко, говорится в совместном сообщении операторов.

NYSE Euronext – холдинговая компания, созданная в результате слияния NYSE Group и Euronext N.V в 2007г. Управляет фондовыми биржами Нью-Йорка, Парижа, Амстердама, Брюсселя и Лиссабона, а также Лондонской международной биржей финансовых фьючерсов и опционов, предоставляет полный спектр финансовых услуг: торговля акциями и фьючерсами, клиринг, хранение ценных бумаг и предоставление рыночной информации. На начало 2011г. 100% акций находится в свободном обращении, крупнейший институциональный инвестор – Price Associates контролировал 9,39% акций. С капитализацией компаний, торгующихся на бирже, 22,3 трлн. евро (29,7 трлн. долл.) занимает 1 место в мире. Выручка в 2010г. выросла на 1% до 2,5 млрд.долл. Прибыль составила 577 млн.долл.

«В наст.вр. не решено, идет ли речь о заключении соглашения или – в случае достижения подобного соглашения – о совершении сделки», – говорится в заявлении бирж. Если планы операторов по консолидации все-таки будут реализованы, а регуляторы и акционеры одобрят сделку, в результате может быть создана крупнейшая финансовая площадка мира.

О договоренности может быть объявлено уже на следующей неделе, утверждает The Wall Street Journal со ссылкой на близкие к переговорам источники. Фактически речь идет о поглощении биржи NYSE Euronext немецкой Deutsche Boerse, акционеры которой будут контролировать 60% новой компании, а исполнительный директор Рето Франчиони станет председателем правления. Исполнительный директор NYSE Euronext Дункан Нидерауэр сохранит свой пост, исполнительный совет будет включать представителей обеих компаний.

Операции с деривативами будут курироваться из Франкфурта, в Париже будет находиться подразделение европейских наличных сделок (спот), глобальное управление листинга и американских наличных сделок останется в Нью-Йорке, передает газета со ссылкой на источники.

Для Нью-Йорка это объединение знаменует потерю доминирования на мировой арене, тогда как другие страны привлекают инвесторов на свои рынки напрямую. «Нью-Йорк по-прежнему будет играть важную роль, но это уже не финансовый центр. Рынки капитала теперь есть везде», – комментирует Майкл ЛаБранш, глава трейдинговой компании LaBranche & Co.

NYSE Euronext и Deutsche Boerse вернулись к обсуждению сделки спустя два года после завершения предварительных переговоров, которые в свое время начались в ответ на ужесточение конкуренции и создание банками новых торговых платформ.

Холдинг Deutsche Boerse основан в 1993г. На конец 2010г. 100% акций находились в свободном обращении. Deutsche Boerse представляет собой биржевой холдинг, осуществляющий весь спектр финансовых услуг: торговля акциями и фьючерсами, клиринг, хранение ценных бумаг и предоставление рыночной информации. Помимо биржевой площадки в Германии, компания также владеет 100% депозитария Clearstream, 50% площадки по торговле деривативами Eurex, 100% Market News International. Выручка за 9 месяцев 2010г. составила 616,1 млн. евро.

Две предыдущие попытки Deutsche Boerse объединиться с NYSE – в 2008 и 2009г. – не состоялись, в т.ч. по причине внутренних разногласий в руководстве немецкой биржи и споров о местонахождении штаба объединенной площадки. Ранее, в 2006г., NYSE перебила предложение своего немецкого конкурента в борьбе за покупку парижской Euronext.

Интерес к этому слиянию связан, прежде всего, с перспективами бизнеса на рынке деривативов, особенно на фоне изменений в регулировании, когда все большая часть внебиржевого оборота перемещается на организованные площадки. Объединенная компания может стать доминирующим игроком на европейском рынке производных контрактов, пишет The Wall Street Journal.

Для трейдеров важно, чтобы объединенная группа, пользуясь возросшим влиянием, не поднимала комиссии. «Когда такое происходит, когда малые игроки исчезают, большие не должны пользоваться преимуществами своего масштаба, нам необходимо за этим следить», – прокомментировал Джозеф Канджеми (Joseph Cangemi), председатель ассоциации трейдеров рынка ценных бумаг.

Сила притяжения

О предполагаемом объединении NYSE Euronext и Deutsche Boerse стало известно спустя всего несколько часов после сообщений о том, что Лондонская фондовая биржа (LSE) и канадский оператор TMX из Торонто договорились о «слиянии равных» – в результате будет создана трансатлантическая группа, аккумулирующая в котировальных листах значительный объем бумаг ресурсных и энергетических компаний.

Очередной всплеск активности в секторе биржевых M&A происходит на фоне массовой консолидации торговых площадок в последние десять лет. За этот период с участием биржевых операторов состоялось более 20 сделок. Крупнейшей из них стало приобретение Чикагской товарной биржей (CME) 100% площадки CBOT в 2006г. за 11,6 млрд.долл., передает The Wall Street Journal.

С развитием альтернативных площадок рентабельность бирж стала сокращаться, и им пришлось искать новые источники доходов и вновь рассматривать варианты консолидации.

В окт. пред.г. Сингапурская биржа сделала предложение объемом 8,3 млрд.долл. за полный пакет акций австралийского оператора ASX.

Аналогичный процесс объединения ведут и российские фондовые площадки ММВБ и РТС. ММВБ претендует на 100% акций РТС.

Активное участие в M&A-сделках принимали и LSE и Deutsche Boerse. Так, в 2007г. британская фондовая площадка приобрела Borsa Italiana. Впоследствии в 2010г. на базе – Cassa di Compensazione e Garanzia – клиринговой палаты итальянской биржи начала осуществлять клиринг и сама LSE, объяснив это меньшими издержками, по сравнению с собственной клиринговой палатой.

В 2009г. London Stock Exchange приобрела еще одну торговую площадку – Turquoise – созданную в 2008г. банками UBS, Morgan Stanley, Goldman Sachs, Credit Suisse, BNP Paribas, Societe Generale, Deutsche Bank, Merrill Lynch и Citi. Turquoise специализируется на обслуживании валютных операций.

London Stock Exchange Group PLC основана в 1801г. На конец 2010г. крупнейшим акционером являлись суверенные фонды эмирата Дубай и Катара, владеющие 20,6% и 15,1% бумаг соответственно. London Stock Exchange представляет собой биржевой холдинг, осуществляющий весь спектр финансовых услуг: торговля акциями и фьючерсами, клиринг, хранение ценных бумаг и предоставление рыночной информации. Помимо фондовой биржи в Лондоне, компания также владеет Миланской фондовой биржей, Borsa Italiana. По данным на 30 сент. 2010г., выручка компании составила 632,7 млрд. фунтов стерлингов.

Активную скупку конкурентов ведет и Deutsche Boerse. В нояб. 2009г. в поисках новых источников дохода, компания приобрела 75% акций оператора внебиржевой торговли Tradegate Exchange. Платформа предоставляет частным инвесторам возможность торговли акциями, облигациями и паями фондов вне биржевых торговых сессий. Через Tradegate работают преимущественно онлайновые банки из Германии, Франции и Австрии.

Активность западных бирж в освоении «дополнительных продуктов» (обслуживание валютных торгов и операций с деривативами) в значительной степени связана с растущей конкуренцией по торговле акциями со стороны азиатских бирж. По данным Ernst & Young, по итогам 11 месяцев пред.г., 64% привлеченных средств от IPO получили азиатские компании, предпочитающие размещаться на «своих родных» биржах в Гонконге и Токио. При этом непосредственно на китайские компании привлекли на себя 48% средств от мирового рынка IPO.

Москве даже до кластера пока далеко

Глобальная индустрия ценных бумаг уже давно тяготеет к делению на три кластера: Америка, Европа и паназиатский регион, остальные – мелкие игроки без собственного яркого законодательства по ценным бумагам, которые не делают погоды, говорит BFM.ru директор аналитического департамента компании «Норд-Капитал» Владимир Рожанковский.

«Все идет к тому, что Европе в итоге сделок по слияниям и поглощениям останется одна континентальная биржа и одна британская торговая площадка. Уже сегодня есть Европейский Центробанк и есть Банк Англии, поэтому с точки зрения законодательства такое развитие событий вполне осуществимо, – рассуждает эксперт. – законодательство США значительно более суровое, многие процедуры, например due diligence, весьма существенно отличаются по требованиям от европейских и азиатских. Даже канадское регулирование не соответствует американским требованиям, поэтому для канадских биржевых операторов более желательно сотрудничество с европейскими площадками».

Европейские площадки – вне ЕС – останутся так называемым Emerging markets, как объединенная ММВБ и РТС, говорит Владимир Рожанковский. «Чтобы была возможность говорить о том, что в России формируется не мировой финансовый центр, а хотя бы кластер, капитализация объединенных РТС и ММВБ должна вырасти примерно в пять раз по сравнению с текущей капитализацией ММВБ», – говорит аналитик.

Не исключено, что для успешной конкуренции объединенной российской бирже понадобится стратегический партнер, добавляет Алексей Павлов, заместитель начальника аналитического департамента «Арбат Капитал». «В частности, уже неоднократно появлялась информация о возможном альянсе с Deutsche Boerse, благодаря чему российские эмитенты в перспективе смогут получать листинг в двух странах одновременно», – напоминает Павлов BFM.ru. Наталья Бокарева, Наталья Ищенко, Дмитрий Ланин

Структуры Геннадия Тимченко купили контрольный пакет ОАО «Мурманский морской торговый порт», сообщил «Прайм-ТАСС» источник на рынке. Как ранее сообщалось, сумма сделки оценивается в 250 млн.долл., отмечает агентство.

В свою очередь официальный представитель бизнесмена отрицает факт данной сделки. По его словам, структуры Тимченко не планируют приобретения ММТП. «Договоренностей о приобретении структурами Геннадия Тимченко ОАО «Мурманский морской торговый порт» не существует», – сказал он.

По состоянию на конец 2010г. основными акционерами ММТП являлись Росимущество (25,5%), голландская Specialized Project Investments B.V. (34,97%), Laterium Commercial Limited (12,68%) и УК «Мурманский транспортный узел» (более 20%).

В середине дек. пред.г. Росимущество заявляло, что госпакет акций ММТП может быть продан в течение 2011г.

ОАО «Мурманский морской торговый порт» создано в 1994г. на базе государственного предприятия и в наст.вр. является крупнейшим предприятием Мурманска, а по объему перерабатываемых грузов занимает четвертое место по России и является вторым по величине портом северо-западной части РФ.

ОАО РЖД в 2011г. направит 349 млрд. руб. на развитие ж/д инфраструктуры и обновление подвижного состава. Об этом 9 фев. на селекторном совещании сообщил президент ОАО РЖД Владимир Якунин.

«Инвестиционный бюджет компании на текущий год составляет 349 млрд. руб., в т.ч. на реализацию мероприятий, связанных с подготовкой и проведением Олимпийских игр в Сочи, будет направлено 62,2 млрд. руб., на собственные проекты компании – 286,8 млрд. руб.», – отметил Владимир Якунин, говоря о задачах на 2011г.

По словам президента ОАО РЖД, в 2011г. будет продолжена реализация мероприятий по развитию подходов к портам Северо-Запада и Юга России, Транссиба, БАМа, подходов к портам Дальнего Востока. Кроме того, компания продолжит работы по усилению инфраструктуры ж/д линии Туапсе – Адлер и строительство дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково.

Владимир Якунин также сообщил, что в течение 2011г. компания планирует закупить 375 локомотивов и 512 ед. моторвагонного подвижного состава.

Во исполнение указа президента №1199 бывшая Администрация морского и речного транспорта («Укрморречфлот») подготовила проект положения о госслужбе морского и речного транспорта Украины, которым предложила существенно расширить свои полномочия. Обновленному ведомству планируется предоставить максимальные полномочия, что сделает символическим влияние Бориса Колесникова на происходящие в отрасли процессы. В Мининфраструктуры с предполагаемым повышением статуса «моряков» смириться пока не могут, пишет газета «Комментарии». По информации источников издания в транспортном ведомстве, между руководством министерства и Госслужбы морского и речного транспорта («Укрморречфлота») продолжается борьба за полномочия.

Согласно вышеупомянутому указу президента были утверждены типовые положения о министерстве и центральных органах исполнительной власти (госслужбах, госинспекциях, госагентствах). Этим документом предусмотрено, что госслужбы получают полномочия по управлению объектами государственной собственности, государственному надзору (контролю), предоставлению административных услуг, тогда как министерствам остается регуляторная политика и формирование направлений развития. Утрата таких полномочий не особо болезненна для большинства министров, ведомства которых находятся только на бюджетном финансировании и не имеют денежных предприятий в своей системе. Однако иная ситуация сложилась вокруг портовой сферы.

Предоставление вышеупомянутых функций сделает «Укрморречфлот» третьей по обороту структурой в госсекторе экономики после «Нафтогаза» и «Укрзализныци». Ведь только годовой доход предприятий (прежде всего портов), которые должны отойти новой службе, составляет 12 млрд. гривен.

При этом «Укрморречфлот» планирует утверждать финансовые планы госпредприятий, устанавливать размер портовых сборов, тарифов, сборов и плат за услуги (работы), контролировать финансово-хозяйственную деятельность подчиненных предприятий. Министерство к тому же утратит полномочия по назначению и увольнению руководителей госпредприятий, капитанов морских и речных портов. Не менее важными станут функции по согласованию отчуждения госимущества путем продажи, списания, передачи в коммунальную собственность, в управление, с баланса на баланс, в совместную деятельность, лизинг, концессию, залог и т.п. А также договоров аренды недвижимости, менеджмента (оперативного управления) и фрахтования. Кроме того, «Укрморречфлот» получает полномочия, ранее принадлежавшие Госфлотинспекции по государственному контролю (надзору). Но самое главное, как указано в проекте положения, текстом которого располагают «k:», – полномочия «по управлению объектами государственной собственности морских и речных портов, других предприятий, учреждений и организаций». Как видим, при утверждении этого положения «штаб отрасли» станет министерством без инфраструктуры. По крайней мере, портовой. Тогда как до недавнего времени 80% интереса руководства минтранссвязи, а ныне Мининфраструктуры, было сосредоточено именно в морской отрасли, т.к. влияние на железные дороги и «Укравтодор» в последние годы лимитировалось со стороны Кабмина.

Впрочем, шансы министерства отстоять свои полномочия тают с каждым днем. Попытка Мининфраструктуры сохранить за собой полномочия не так давно не нашла понимания в минюсте. Министерство предложило свой проект создания госслужбы, где попыталось сохранить за собой все ныне имеющиеся функции. Но в ответ на такую попытку минюст дал безапелляционный ответ – новая структура должна соответствовать типовому положению из Указа президента. Кроме того, недавно в Одессе состоялось заседание совета ассоциации «Укрпорт», на котором инициатива «Укрморречфлота» была поддержана.

В грузинском порту Поти задержан сухогруз «Наруксово» (Naruksovo), следовавший под российским флагом, сообщает ИА «Тренд». Как утверждает грузинская пограничная полиция, судно задержано за загрязнение моря «вредными веществами» (о каких конкретно веществах идет речь, не уточняется).

На капитана сухогруза Петра Ушакова наложен штраф в пяти тысяч лари (2,8 тыс.долл.). Признает ли капитан вину, неизвестно.

Судно отправлено на штрафной причал.

У берегов Грузии нередко задерживаются иностранные суда по обвинениям в нарушении правил судоходства (нарушением, в частности, грузинские власти считают заход судна в абхазские порты), загрязнении окружающей среды и по другим причинам. Как правило, суда отпускают после уплаты штрафа. В некоторых случаях они были конфискованы и проданы с аукциона.

В этом году в морских портах Украины существенно выросли объемы переработки грузов, в первую очередь – транзитных. По оперативным данным Госслужбы морского и речного транспорта в янв. 2011г. в восемнадцати морских торговых портах обработано 9,3 млн.т. грузов, что на 10,5% больше, чем за аналогичный период 2010г.

При этом объем переработки транзитных грузов вырос на 60% по сравнению с пред.г. – до 3,8 млн.т.

«В пред.г. мы заложили прочную основу для роста, поэтому и в янв., и на начало фев. имеем увеличение основных показателей. Нужно продолжить эту работу, чтобы выйти на новые объемы переработки грузов «, – подчеркнул первый замминистра инфраструктуры Константин Ефименко.

По оценкам специалистов отрасли в дальнейшем общий показатель переработки продолжит расти, а благодаря усовершенствованию законодательства будет достигнут соответствующий уровень рыночных тенденций. «Сейчас мы углубим сотрудничество с субъектами хозяйствования всех форм собственности. Развитие отрасли – совместная работа «, – подчеркнул глава Укрморречфлота Сергей Крыжановский.

Следует отметить, что в течение года постоянно принимались меры для возврата объемов переработки грузов, которые были утрачены в результате мирового финансово-экономического кризиса. В частности, вступил в силу приказ Мининфраструктуры «О размерах скидок к предельным аккордным ставкам платы за выполнение погрузочно-разгрузочных работ с транзитными грузами в портах Украины на 2011г.». Размер скидок колеблется от 18% до 50% – в зависимости от вида груза и порта.

По итогам янв. 2011 среди лидеров по росту объемов переработки грузов были:

Бердянский порт – обработано на 158% больше грузов, чем в янв. 2010

года;

Севастопольский порт – на 130%;

Николаевский порт – на 35%.

Среди лидеров по обработке транзитных грузов:

Николаевский порт – обработано на 235% больше грузов, чем в янв.

2010г.;

Керченский порт – на 88%;

Порт «Южный» – на 83%.

Напомним, основными грузами, которые перерабатываются в украинских морских портах, являются руда, зерно, металлы, уголь, нефть и нефтепродукты.

Министерство инфраструктуры Украины подготовило изменения, согласно которым оформление импортного груза в контейнере всеми контролирующими органами не должно занимать более 4 часов.

17 нояб. 2010 специалистами Госслужбы морского и речного транспорта был разработан проект постановления кабинета министров Украины «О внесении изменений в Порядок перемещения товаров в пунктах пропуска через государственную границу, расположенных на территории морских портов Украины, во время контейнерных перевозок в прямом смешанном сообщении «. После учета всех замечаний и предложений заинтересованных сторон была разработана новая редакция нормативно правового акта – проекта постановления кабинета министров Украины «О внесении изменений в постановление кабинета министров Украины от 2 апреля 2009 №320», который выносится на публичное общественное обсуждение.

Принятие изменений якобы позволит уменьшить длительность оформления контейнеров и окончательно введет в портах схему «свободной практики», при которой проверка необходимых документов на груз не препятствует проведению грузовых операций. Кроме того, предполагается, что обмен информацией между контролирующими органами, администрацией порта и морскими агентами будет вестись в электронном виде.

Изменениями также предусмотрено, что грузы, которые обрабатываются по схеме транспшипмента, могут быть досмотрены только в случаях, когда у правоохранительных органов имеется оперативная информация о возможном нарушении законодательства.

Замечания и предложения к проекту акта могут направляться заинтересованными юридическими и физическими лицам в течение месяца со дня опубликования в государственную администрацию морского и речного транспорта по адресу: пр. Победы, 14, г. Киев, 01135 или в электронном виде по адресу [email protected], а также в государственный комитет Украины по вопросам регуляторной политики и предпринимательства по адресу: ул. Арсенальная, 9 (11, г. Киев, 01011 или на электронный адрес [email protected].

Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провёл совещание по вопросу «Об итогах деятельности топливно-энергетического комплекса Российской Федерации в 2010 году и задачах на 2011 год»

Вступительное слово В.В.Путина:

Добрый день, уважаемые коллеги! Мы только что присутствовали на запуске четвёртого блока Южной ТЭЦ-22. Новые мощности позволят укрепить устойчивость энергоснабжения социальных объектов, жилых кварталов, промышленных предприятий Петербурга. Губернатор неоднократно ставила вопрос о новых мощностях. Петербург так же, как и многие другие крупные города страны, нуждается в этом. Мы сегодня по всем этим проблемам подробнее поговорим.

Кстати говоря, ещё одна проблема возникла, в том числе, в сфере энергетики – в связи с аномальными погодными явлениями в Калининградской области. Я прошу тоже сегодня несколько слов об этом сказать. Там и МЧС, и коммунальные наши службы работают. Я только что получил очередной доклад от губернатора. Но работы ещё много, и я упомяну в ходе нашей сегодняшней встречи о проблемах, которые возникают и обнажаются в связи с проявлениями подобного рода.

Если говорить об энергетике в целом, то важно, что таких высокотехнологичных проектов, как тот, который мы сегодня здесь имели возможность посмотреть, в российском ТЭКе становится всё больше и больше, а сама отрасль последовательно развивается, вносит серьёзный вклад и в общее восстановление экономики, и в пополнение государственной казны. Что касается казны, то мы с вами хорошо знаем вклад энергетики в бюджет. Так вот, в 2010 году, по предварительным расчётам, поступления от нефтегазовой сферы составили более 4,1 трлн рублей, что составляет около, а может быть, даже чуть больше 50% всех поступлений в бюджет.

Вместе с тем много и проблем – мы об этом с вами хорошо знаем. Трагедия на шахте «Распадская» в мае 2010 года, масштабные сбои в системе энергоснабжения центральных регионов страны в декабре–январе говорят о том, что острых проблем, требующих решения, ещё достаточно. Это касается укрепления безопасности производств, технологической модернизации. Нельзя забывать и об антитеррористических мероприятиях, об антитеррористической защищённости объектов энергетической инфраструктуры. Всеми этими темами нам нужно предметно и системно заниматься.

Теперь о ключевых итогах и тенденциях работы отрасли по всем её направлениям в 2010 году, и конечно, о наших задачах на 2011-й. Отмечу, что удалось обеспечить рост всех – хочу это подчеркнуть: всех! – ключевых показателей работы ТЭКа в 2010 году.

Увеличилась добыча нефти и газа. По газу прирост добычи составил почти 12%. Что касается нефти, то мы впервые (впервые!) вышли на уровень добычи 505 млн т в год, и это самый лучший показатель в мире: Россия сегодня занимает 1-е место в мире по добыче. Это как раз тот оптимальный объём, который покрывает и внутренние, и экспортные потребности. И такой уровень добычи нефти мы должны удерживать в предстоящие годы. Удерживать!

Обращаю внимание: прирост добычи нефти в основном был достигнут за счёт ввода крупных месторождений в Восточной Сибири, таких как Ванкорское, Талаканское, Верхнечонское. Также начата добыча на месторождении имени Корчагина на Каспии.

Кроме того, полным ходом идёт освоение новых газовых месторождений – Бованенковского, Заполярного. Продвигаются проекты по сжиженному природному газу (СПГ) и освоению шельфа.

Меняется и структура поставок нефти и газа. Российские компании выходят на новые экспортные маршруты, укрепляют свои позиции на внешних рынках, прежде всего в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР).

Так, благодаря пуску первой очереди нефтепровода Восточная Сибирь–Тихий океан (ВСТО – как мы её называем сокращёно) в 2010 году нам удалось нарастить экспорт нефти в страны АТР практически на 45%.

Активно выходят на международный рынок такие нефтяные компании, как «Лукойл», «Роснефть». На внутреннем рынке увеличились объёмы нефтепереработки.

Мы и дальше будем стимулировать глубокую переработку сырья, выпуск качественных нефтепродуктов, отвечающих самым строгим экологическим требованиям. Такие производства с высокой добавленной стоимостью дают нам новые рабочие места, увеличивают налоговые поступления в бюджет, позволяют рачительно использовать природные богатства нашей страны.

Напомню, что уже с 2011 года все наши НПЗ переходят на выпуск бензина стандарта «Евро-3». Кроме того, заводам, на которых глубина нефтепереработки меньше 70%, запрещено подключаться к магистральным нефтепроводам. Такую политику, подталкивающую компании, бизнес к качественному развитию, внедрению инноваций, будем проводить и впредь. В полной мере.

Это касается и угольной промышленности. Вы помните, как было много разговоров о её бесперспективности несколько лет назад. Я всегда считал такую точку зрения поверхностной и просто ошибочной, тем более что мы не могли оставить десятки тысяч людей без поддержки, без работы, просто свалить на них весь груз проблем (и как бы они решались – ещё неизвестно), и потому пошли на программу масштабной реорганизации отрасли: государство потратило на эти цели 133 млрд рублей.

К концу 2015 года мы планируем завершить программу реструктуризации – она продолжается. Будем направлять средства на переобучение шахтёров, на ликвидацию аварийного жилья и бараков, на переселение людей из посёлков вокруг выработанных шахт и разрезов. Добавлю, что в 2010 году угольная промышленность практически вышла на докризисный уровень. Ну мелочь какая-то осталась – практически это докризисный уровень. Было добыто 323 млн тонн угля. Костяк отрасли составляют рентабельные и успешные предприятия.

Вместе с тем особое внимание мы должны и впредь уделить вопросам безопасности в угольной отрасли – предотвращению аварий, созданию эффективной системы реагирования на чрезвычайные ситуации. Так, в июле прошлого года были внесены поправки в так называемый закон «Об угле», устанавливающие обязательные требования по дегазации шахт.

Повышается ответственность собственников предприятий. Расширены полномочия Ростехнадзора. Его инспекторы смогут приостанавливать работу предприятий, отстранять от работы их руководителей за грубые нарушения в сфере безопасности до вступления в силу решения суда.

Теперь несколько слов о ситуации в электроэнергетике. В прошлом году выработка электроэнергии в России увеличилась на 4,3%. Произведено более 1 трлн кВт•ч электроэнергии. Это практически тоже сопоставимо с докризисным уровнем. Восстановлены и начали работу четыре гидроагрегата Саяно-Шушенской ГЭС. Они сейчас дают примерно 50% от среднегодовой плановой выработки. Всё уже смотрится вполне солидно.

Были запущены такие крупные новые энергообъекты, как блок № 7 на Шатурской ГРЭС, 2-й энергоблок на Калининградской ТЭЦ-2. Реализуются программы в атомной энергетике. Так, в прошлом году запущен блок № 2 Ростовской АЭС. Идёт строительство Ленинградской АЭС-2, Нововоронежской и Балтийской АЭС. В общей сложности ввод новых генерирующих мощностей в 2010 году составил более 3,2 ГВт. Подчеркну, это один из самых высоких показателей за последние 10 лет. Вот такой же объём мы вводили только в 2005 году. Но задачи на 2011-й, на текущий год гораздо больше – ровно в 2 раза: нужно будет ввести 6,5 ГВт. А в целом, кстати говоря, в 2011 году, в текущем в большой энергетике должно быть введено 32 объекта.

Эти планы, безусловно, должны быть выполнены. Рассчитываю на ответственный подход всех наших коллег, всех энергетических компаний, на то, что в ближайшее время они полностью ликвидируют имеющееся ещё в некоторых случаях отставание по сдаче пусковых объектов.

Кроме того, прошу Минэнерго постоянно отслеживать график реализации инвестиционных программ и ввода энергоблоков, особенно тех, которые строятся в рамках договоров на поставку мощностей. Здесь срывов быть не должно. Мы же с вами договаривались в своё время: мы идём на определённые льготы, а компании своевременно инвестируют и вводят эти объекты.

Такие масштабные планы развития, ввод большого количества новых станций и энергоблоков потребуют серьёзной работы от российских машиностроителей. Мы, конечно же, рассчитываем, что наши машиностроители, энергомашиностроители, обеспечат выпуск современной техники, отвечающей всем мировым стандартам и требованиям. В ближайшее время в рамках отдельного совещания посмотрим, какие меры необходимо принять для поддержки нашего энергомашиностроения. Мы в ближайшие две-три недели такую встречу проведём, поговорим на все эти темы и обсудим все проблемы в энергомашиностроении.

В конце 2010 года – начале этого года мы столкнулись и с масштабными авариями. Без света и электричества остались многие регионы центральной России. Энергетики, ремонтники делали всё, чтобы восстановить линии. Однако для ликвидации последствий аварий в некоторых районах и посёлках потребовались не один день, и не одна неделя. Были случаи рассогласованных действий, отсутствия должной координации между ведомствами и территориальными энергетическими компаниями.

Произошедшее чрезвычайное происшествие – это не только следствие аномальной погоды. Конечно, это тоже фактор и очень серьёзный, но это ещё и серьёзный сигнал, показывающий положение дел в сетевом хозяйстве. Оно у нас сильно устарело. По оценкам, физический износ распределительных сетей достигает 70%. Мы привыкли то тут, то там говорить о каком-то износе, но это действительно серьёзный вопрос.

Сейчас я уже упоминал Калининград. Там выяснилось, что некоторые вышки (опоры) стоят более 60 лет без замены и ремонта. Немцы ещё строили. Нужно обновлять сети, оборудование, создавать резервные линии, отстраивать чёткую работу региональных энергетических компаний, наводить порядок с лесными просеками вдоль ЛЭП, в том числе решить проблемы с выдачей разрешений на вырубку леса. В целом надо урегулировать все вопросы земельно-имущественных отношений, возникающие при строительстве и ремонте электросетевых и других линейных объектов ТЭКа.

Обращаю внимание: следующую зиму мы должны пройти без повторения подобных аварий. Нужно провести детальный мониторинг и заранее локализовать все проблемные места в электросетевом хозяйстве, инфраструктуре. Прошу Министерство энергетики, ФСК, МРСК, а также «Ростехнологии», не откладывая, заняться всеми организационными и техническими вопросами.

Параллельно с этим нужно готовить планы общего обновления сетей. Считаю, что здесь нужна специальная долгосрочная программа. Прошу Минэнерго представить свои предложения на этот счёт. Мы с руководителем МРСК говорили: там цифры колоссальные. Но надо делать, надо программу создавать и постепенно начать её осуществление, работу, изыскивать источники. Работать надо!

Сегодняшнее совещание – повод обсудить ещё одну очень важную проблему. Это ситуация с ценами. Надёжное обеспечение внутреннего рынка должно служить для нас безусловным приоритетом. Нужно создать надёжную страховку от разного рода скачков, от немотивированного и ни чем не обоснованного вздутия цен, а сам механизм ценообразования должен быть максимально прозрачным.

В этой связи не могу не остановиться на ситуации с ценами на дизельное топливо, тем более что это один из ключевых ресурсов для сельхозпредприятий, начавших, по сути, весенне-полевые работы.

Обращаю внимание, уважаемые коллеги: с декабря 2010-го по январь 2011 года рост цен на дизельное топливо составил более 35% (это отпускные цены с НПЗ). Средняя цена на солярку в январе перевалила за 28 тыс. рублей за тонну. Минэнерго, ФАС, Российская академия наук провели анализ факторов, оказавших влияние на такой бурный рост. И что выявилось на деле? Объективные факторы роста тоже есть, но они оказались совсем не основными.

По данным Минэнерго и ФАС, получается, что более 50% в увеличении цены (или в абсолютных цифрах – в январе 3 тыс. 902 рубля, а в феврале 3 тыс. 500 рублей) приходится на так называемый фактор роста спроса. Именно этим объясняют рост цен представители нефтяных компаний. С этим, вы понимаете, никто не может согласиться. Такая постановка вопроса может привести к оправданию дефицита, а затем, на втором этапе, и к его искусственному созданию. Не хотелось бы думать, что причина скачка цен такая банальная – просто грубо извлечь необоснованную максимальную прибыль.

Минэнерго, другие ведомства сейчас ведут работу по стабилизации рынка, взаимодействуют с нефтяными компаниями. В результате такой работы ряд компаний уже позитивно отреагировал: «Сургутнефтегаз», например, снизил отпускные цены с НПЗ на 2 тыс. рублей, «Роснефть» – на 1,5 тыс. рублей, «Лукойл» снизил цены. Вместе с тем пока нет реакции ни от «Газпром нефти», ни от «ТНК-ВР». И если есть что сказать, то просил бы это прямо сейчас и сделать.

Г.Б.Хан (исполнительный директор ОАО «ТНК-ВР менеджмент»): Мы уже отреагировали, Владимир Владимирович. Снижение будет.

В.В.Путин: Когда?

Г.Б.Хан: Сегодня.

В.В.Путин: Спасибо. А где у нас второй руководитель?

А.В.Дюков (председатель правления, генеральный директор ОАО «Газпром нефть»): На самом деле мы отреагировали ещё в конце января, и с 1 февраля мы снизили цены на зимнее дизельное топливо на 1 тыс. и 1,5 тыс. рублей. Вчера было принято решение, и мы снижаем цены на зимнее дизельное топливо дополнительно к тому снижению, которое было в конце января, ещё на 1,5 тыс. рублей на тонну.

В.В.Путин: Александр Валерьевич, может быть, всё так и было. Только, по имеющимся у меня сведениям, на утро сегодняшнего дня никаких изменений по вашей компании не было заметно. Посмотрим, что будет в конце сегодняшнего.

В этой связи даю команду ФАС незамедлительно начать антимонопольное расследование по любым фактам необоснованного завышения цен на топливо.

Также считаю, что нам необходимо подумать о формировании резервов на нефтепродукты для сглаживания сезонных колебаний. И прошу Минэнерго поговорить с коллегами и с нашими ведущими компаниями –«Транснефтью», НПЗ – поработать, где, какие возможности на этот счёт существуют, сделать соответствующие предложения.

Кроме того, НПЗ должны согласовывать с Минэнерго и Ростехнадзором свои планы ведения текущих ремонтов и регламентных работ, чтобы заводы не останавливались на ремонт одновременно, как это подчас у нас бывает сегодня. И в связи с этим не возникал бы дефицит поставок. Соответствующее решение мы примем в самое ближайшее время. Если такая проблема возникает – а она возникает у нас время от времени, – мы не можем и не должны её допускать. Согласовывайте теперь с Минэнерго ваши регламентные и другие ремонтные работы.

И, наконец, сегодня могу сообщить, что мы приняли принципиальное, согласованное с вами, уважаемые коллеги, с нефтяными компаниями решение: в текущем году продлить льготную цену на ГСМ для сельхозпроизводителей. Скидка должна составить, как мы с вами договорились, 10% от цены, которая сложилась на 1 ноября 2010 года. Это значит, что от сегодняшней цены скидка составит где-то 30%, чуть больше. В абсолютных цифрах это значит, что сельхозпроизводители получат поддержку в объёме порядка 10 млрд рублей.

Проекты соответствующих постановлений Правительства подготовлены, завтра будут вынесены на заседание Правительства, приняты и подписаны. Есть ещё один документ – распоряжение Правительства: оно будет подписано сегодня.

Агропромышленный комплекс, который пережил трудный, очень трудный 2010 год, нуждается в поддержке. Нужно дать возможность нормально провести весенние полевые работы, заложить базу для будущего урожая. И конечно, нам нужны системные решения, которые позволят сделать механизм ценообразования на рынке предсказуемым и объективным. Речь идёт и об использовании прямых контрактов на поставку нефтепродуктов, и о широком внедрении механизмов биржевых торгов, которые позволяют установить справедливую цену.

Напомню, для стимулирования торговли через биржевые площадки мы договорились об обязательной продаже через биржу до 15% сырья и нефтепродуктов. В 2010 году через механизм биржевых торгов было продано 7,6 млн т нефтепродуктов – рост более чем в 3 раза по сравнению с 2009-м. По экспертным оценкам, такой же рост ожидается в 2011 году. Но всё же этого пока явно недостаточно, мало.

Нам нужно и дальше расширять биржевую торговлю, внедрять различные финансовые инструменты, в том числе фьючерсы, организовывать торговлю не только нефтепродуктами, но и сырой нефтью. И, безусловно, должна быть обеспечена транспортировка всех углеводородов, которые реализованы через биржу. Здесь я не могу с вами, уважаемые коллеги, не согласиться, то есть для нефтяных компаний должна быть гарантирована работа с транспортом. И вы, и потребители, конечно, должны быть уверены в том, что купленные на бирже нефтепродукты будут поставлены в полном объёме и чётко в срок.

Хочу проинформировать, что приняты дополнительные решения, направленные на сохранение благоприятных условий для развития биржевой торговли и нефтепродуктов, и эти решения тоже будут завтра приняты на Правительстве. Теперь регистрироваться на бирже будут не только сделки, проходящие через биржевую площадку, но и внебиржевые сделки с нефтью и нефтепродуктами, в том числе и долгосрочные контракты. Это также будет способствовать, как нам кажется, созданию прозрачных и понятных правил при формировании цен на нефтепродукты. В целом – ещё раз повторю – надо стимулировать заключение на рынке прямых долгосрочных договоров без посредников.

Прошу также Минэнерго, ФАС с участием нефтяных компаний, а также ключевых потребителей нефтепродуктов подумать над созданием, условно скажем так, биржевого комитета – саморегулирующей организации. Эта структура могла бы заняться системным мониторингом ценовой ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов, давать объективную картину тенденций на рынке.

Ещё одно замечание. ТЭК, нефтянка в целом объективно несут высокую налоговую нагрузку. Кроме того, фактически субсидируют другие отрасли экономики. Поэтому на предприятия ТЭКа не должны ложиться дополнительные издержки, в том числе транспортные. К любым решениям по тарифам на перевозку нефтепродуктов нужно относиться предельно аккуратно – искать здесь оптимальные решения и развязки.

Мы с вами не раз обсуждали подходы к выработке эффективной модели налогообложения. Это налоговый режим для новых месторождений, выработанных и низкодебетных скважин, а также дифференциация НДПИ и выравнивание пошлин на светлые и тёмные нефтепродукты. Считаю, что дискуссия вокруг налогов явно затянулась. Мы давно это уже обсуждаем. Здесь я не могу с вами не согласиться: это мешает компаниям выстраивать долгосрочные стратегии развития и планы. Поэтому прошу максимально оперативно проработать вопросы по налогообложению отрасли и представить возможные варианты для рассмотрения на правительственной комиссии по ТЭКу в самое ближайшее время. Весной надо эту работу закончить.

И последнее. Прошу Минэнерго совместно с «Газпромом» проработать возможности обеспечения паритетного доступа к трубопроводному транспорту всех независимых производителей – мы много раз уже это обсуждали – в целях заключения долгосрочных договоров поставок газа на энергообъекты, сооружаемые в рамках наших договоров на поставку мощности. Здесь тоже не могу не согласиться с энергетиками. Как же они будут вкладывать сейчас инвестиции, стройки осуществлять, будучи неуверенными в том, что они получат газ на эти объекты? И прошу Министерство энергетики вместе с «Газпромом» обязательно доработать этот вопрос и решить без всяких проволочек.

* * *

Выступление С.И.Шматко:

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Итоги экономического развития Российской Федерации в целом и топливно-энергетического комплекса как основной его части можно в 2010 году охарактеризовать как уверенный, планомерный выход из кризиса. Наряду с благоприятной внешней конъюнктурой основным фактором восстановления российской экономики стал рост инвестиционных программ крупнейших топливно-энергетических компаний, которым соответствуют один из максимальных инвестиционных мультипликаторов и, как следствие, оживление промышленной деятельности, увеличение производства всех видов энергоресурсов. При этом, как уже отмечалось, почти половина дохода федерального бюджета приходится на нефтегазовую отрасль – более 4 трлн рублей. Без сомнения, принятые адресно Правительством Российской Федерацией меры по созданию инфраструктуры Восточной Сибири, льготные ставки экспортной пошлины позволили ввести новые крупные месторождения и нарастить добычу даже в условиях кризиса.

Надо отметить, что в структуре экспорта увеличилась доля нефтепродуктов, но реализация программ модернизации нефтеперерабатывающих заводов пока ещё не завершена. Поэтому рост на данный момент создаётся за счёт дизельного топлива и мазута, что по своей стоимости ниже альтернативной стоимости экспортной поставки нефти. Вы уже упоминали, Владимир Владимирович, что в настоящее время реализуется комплекс мер, направленных на стимулирование инвестиций в глубокую нефтепереработку, чтобы уйти от этой ситуации.

После падения уровня добычи природного газа в 2009 году газовая отрасль практически вернулась на докризисные показатели. Добыча газа составила 650 млрд кубов, объём экспортного газа – 182 млрд кубов. В первую очередь это связано с увеличением потребления газа внутри Российской Федерации, а также странами ближнего зарубежья. Несомненно, что важную роль здесь сыграл выход на полную мощность завода по производству сжиженного природного газа в рамках проекта «Сахалин-2».

В 2010 году продолжалась планомерная реализация основных направлений развития нефтегазового комплекса. Это развитие новых центров добычи нефти и газа, в том числе на континентальном шельфе, а также повышение эффективности переработки углеводородных ресурсов и диверсификация маршрутов доставки.

Необходимо выделить следующие ключевые события для нефтяной отрасли. Компанией «Роснефть» подписано стратегическое соглашение по реализации шельфовых проектов совместно с иностранными партнёрами – это корпорации Chevron Corp, BP, Exxon Mobil. Кроме того, введено в промышленную разработку шельфовое месторождение имени Корчагина на Северном Каспии, запущена в опытно-промышленную эксплуатацию первая очередь НПЗ в городе Нижнекамске мощностью 7 млн тонн нефти в год, запущена установка каталитического крекинга «Лукойл-Норси» мощностью 2 млн тонн. В рамках реализации проекта ВСТО введён магистральный нефтепровод Сковородино–Мохэ годовой мощностью 15 млн тонн в год.

По газовой отрасли. Успешно проведены геолого-разведочные работы на Киренском блоке в Охотском море, обеспечен выход на полную проектную мощность Юрхаровского газоконденсатного месторождения, начата укладка морской части газопровода «Северный поток», произведён запуск газопровода с Нижне-Квакчинского газоконденсатного месторождения до города Петропавловск-Камчатский, а также утверждён комплексный план производства СПГ на полуострове Ямал.

Реализация этих основных направлений развития нефтегазового комплекса будет продолжена в 2011 году. В течение года мы планируем запуск компанией «Роснефть» центрального пункта сбора Ванкорского месторождения и продолжение увеличения уровня добычи нефти на месторождении, окончание строительства комплекса гидрокрекинга вакуумного газойля мощностью 2,9 млн т на «Киришинефтеоргсинтезе» («Сургутнефтегаз»), окончание строительства нефтепровода БТС-2 (Балтийская трубопроводная система–2), запуск газопровода «Джубга–Лазаревское–Сочи» и запуск установки комплексной подготовки газа на Заполярном месторождении.

Стратегически важно, чтобы российский ТЭК в результате системной работы обеспечил рост основных показателей деятельности и реализацию крупнейших инфраструктурных проектов. Для эффективного развития нефтегазового комплекса в настоящее время отрабатывается целый комплекс мер – в первую очередь это окончательное утверждение основных программных документов по развитию нефтегазового комплекса.

Уважаемый Владимир Владимирович, в 2009 году Вами были даны поручения по подготовке генеральной схемы развития нефтяной отрасли на период до 2020 года. Эта работа была выполнена, результат в целом Вами одобрен. В настоящее время проводится окончательная доработка согласований генсхемы с федеральными органами исполнительной власти и, в соответствии с Вашим поручением, документ будет представлен в Правительство уже в I квартале этого года.

Та же самая ситуация в отношении генеральной схемы развития газовой отрасли на период до 2030 года, которая будет в ближайшее время представлена в Правительство Российской Федерации. Продолжается активная работа по реализации плана развития газа и нефтехимии Российской Федерации на период до 2030 года. Уже разработан первый этап соответствующей программы. В октябре 2011 года мы планируем завершить разработку второго этапа.

Нельзя забывать и о принятых программных документах, таких как комплексный план производства СПГ на полуострове Ямал, программа комплексного освоения месторождений углеводородного сырья Ямало-Ненецкого автономного округа и севера Красноярского края до 2020 года.

В рамках работы по совершенствованию нормативно-правовой базы в нефтегазовом комплексе был разработан и внесён в Правительство Российской Федерации проект федерального закона об основах государственного регулирования деятельности по добыче, переработке и транспортировке нефти и нефтепродуктов. Одной из важнейших задач является повышение экономической эффективности и реализации новых проектов в сфере нефте- и газодобычи.

Как уже было сказано, адресные меры позволили ввести в разработку крупные месторождения в Восточной Сибири. Также в 2010 году были приняты и реализованы решения о снижении экспортной пошлины для месторождений Каспийского бассейна. Это месторождения Корчагина и Филановского.

В 2011 году мы также будем продолжать работу над повышением экономической эффективности деятельности нефтегазового комплекса. В первую очередь речь идёт о реализации проектов на территории ЯНАО (полуостров Ямал), интенсификации добычи нефти на малых месторождениях, внедрении сайклинг-процессов для поддержания пластового давления.

Конечно, основными задачами далее, в соответствии с ранее данным Вами поручением, являются разработка и окончательное утверждение новой системы налогообложения. Она будет адаптивна к изменяющимся макроэкономическим условиям, повысит инвестиционную привлекательность разработки новых месторождений, в том числе на континентальном шельфе.

Этого планируем достигнуть в первую очередь за счёт обеспечения учёта географических и геологических различий в условиях разработки конкретных месторождений. Такая работа ведётся соответствующими федеральными органами исполнительной власти. В соответствии с Вашим сегодняшним поручением концепция будет представлена уже в I квартале 2011 года в Правительство Российской Федерации.

Уважаемый Владимир Владимирович! По итогам 2010 года в электроэнергетике выработано свыше 1 трлн кВт•ч – прирост по сравнению с 2009 годом составил 4,3%. Выработка тепловой энергии в 2010 году составила 530 млн Гкал. При этом прирост в сравнении с 2009 годом составил чуть больше 2,6%.

Надо отметить, что в 2010 году в отрасли укрепился тренд на модернизацию энергетических мощностей, создание генерирующих установок на природном газе, а также энергоустановок на чистых угольных технологиях и оборудования с применением технологий сжижения и газификации угля.

Как Вы уже отмечали, в 2010 году введено 3,2 ГВт генерирующих мощностей, в том числе свыше 850 мегаватт мВт по ДПМ – это был самый высокий показатель за последние годы. Из наиболее крупных объектов генерации - Ростовская станция, Калининградская ТЭЦ-2, Шатурская. Ввод трансформаторных мощностей составил свыше 18 гигавольт-ампер. По сравнению с 2009 годом это рост порядка 12%. Также было введено свыше 17 тыс. км новых линий электропередач, что превышает показатель ввода новых ЛЭП в прошлом году на 46%.

Мы исходим из того, что в 2010 году спрос на электроэнергию в России был остановлен. Обозначу только ключевые особенности баланса электроэнергии в 2010 году. В целом потребление выросло по сравнению, как мы уже говорили, на 4,2%, причём тепловыми станциями увеличилось на 7,4%. Из-за аварии на Саяно-Шушенской станции производство электроэнергии ГЭС снизилось на 4,7%. И на 0,4% выросло производство электроэнергии атомной электростанции – связано с вводом в эксплуатацию второго энергоблока Ростовской станции.

Надо отметить, что ключевым моментом здесь также является рост экспорта электроэнергии относительно 2009 года – прежде всего за счёт увеличения экспорта в Белоруссию, Украину, Китайскую Народную Республику, Финляндскую Республику и страны Балтии.

Необходимо отметить знаковый для энергосистемы России зимний период 2009–2010 годов. Восстановление экономики России после мирового экономического кризиса, а также аномально низкие температуры привели к значительному росту потребления электроэнергии и мощности. В результате в упомянутый период потребление мощности в российской энергосистеме составило 150 тыс. мВт, что полностью превысило постсоветские показатели, и мы подошли к историческому максимуму – 156 тыс. мВт, достигнутому зимой 1990 года.

Эта зима также подвергла серьёзным испытаниям энергетиков страны. По итогам устранения последствий аварий, массовых отключений в конце прошлого – начале этого года нами был сделан тщательный анализ причин, разработан обширный комплекс мер по недопущению последствий такого масштаба даже в условиях повторения таких аномальных явлений. По Вашему поручению представлен доклад по всем этим вопросам в Правительство Российской Федерации – энергетики уже приступили к его реализации.

Надо отметить, что в 2011 году мы на территории Российской Федерации ожидаем рост электропотребления выше 2%. Это ещё раз подтверждает необходимость обеспечения поступательного и непрерывного инвестиционного процесса в отрасли. Так, инвестиции государственных энергетических компаний в 2010 году составили 574 млрд рублей, что на 28% выше, чем в 2009-м.

Общий объём согласованных и утверждённых Минэнерго России в 2010 году инвестиционных программ государственных энергетических компаний на 2011 год составил 788 млрд рублей, что подразумевает прирост инвестиций до уровня 37% по сравнению с 2010 годом.

По рынку договоров поставки мощности в 2010 году утверждён перечень соответствующих объектов. Данный перечень предполагает в ближайшие семь лет – в период с 2007 по 2017 год – 30 ГВт мощности. Суммарные инвестиции в объекты ДПМ составят более 1 трлн рублей.

Также в 2011 году запланирован ввод 27 объектов генерации по ДПМ мощностью 6,1 ГВт. И всего будет запущено 32 – значит, ещё пять объектов, которые находятся вне конструкции по договору поставки мощности.

Следует отметить предусмотренные инвестиционными программами энергетических компаний ввод в 2011 году почти 40 тыс. мВт трансформаторных мощностей и 21 тыс. км линий электропередач.

В рамках работы по совершенствованию нормативно-правовой базы в 2010 году был также предпринят целый ряд мер. Принят федеральный закон «О теплоснабжении», внесены поправки в федеральный закон «Об электроэнергетике», принято Постановление Правительства Российской Федерации «Об определении ценовых параметров торговли мощностью на оптовом рынке электрической энергии переходного периода», а также Постановление Правительства Российской Федерации «О некоторых вопросах организации долгосрочного отбора мощностей на конкурентной основе на оптовом рынке электроэнергии».

Одними из наших задач являются ускорение инновационного развития отечественного энергомашиностроения и внедрение новых высоких эффективных технологий. С этой целью была организована локализация производства на территории Российской Федерации энергетического оборудования с использованием лучших образцов зарубежных производителей.

За прошедший год российскими компаниями российского ТЭКа было заключено 16 соглашений о взаимодействии и локализации в России производства энергетического оборудования. Среди наших зарубежных партнёров – компании General Electric, Alstom, Hyundai Heavy Industries, Siemens, Toshiba и другие. Но, решая таким образом проблему привлечения новых технологических и управленческих решений, мы также разрабатываем комплекс мер по стимулированию наших национальных производителей, в том числе с возможностью заключения долгосрочных контрактов, которые будут выгодны как производителям, так и потребителям. Это касается и производства оборудования для сетей, турбиностроения, буровых машин и других. Разрешите, Владимир Владимирович, более подробно о предлагаемых комплексах мер доложить на том совещании, которое Вы анонсировали.

Благоприятная рыночная конъюнктура прошлого года позволила угольным компаниям существенно улучшить показатели своей деятельности. Помимо того, что действительно добыча возросла больше чем на 20 млн т, на 8,8 млн т возросли объёмы переработки угля на обогатительных фабриках, составив 118 млн т. До 67 млрд рублей возросла прибыль угольных компаний. Напомню, что в 2009 году прибыль угольных компаний совокупно составляла 22 млрд рублей. В этой связи инвестиции в основной капитал угольных компаний возросли до 60 млрд рублей. При этом поставки угля увеличились к уровню 2009 года по всем основным направлениям, с использованием, в том числе, на электростанции на нужды коксования. Значительно возросли поставки на экспорт. Мы, по данным ФТС, видим рост поставок на экспорт на 9,3 млн т и они составили в общей сложности 115 млн т – это практически плюс 9% к уровню 2009 года.

В 2010 году в угольной отрасли произошли следующие основные события. В Кузбассе введены в эксплуатацию пять угольных разрезов общей мощностью 10,8 млн т в год, а также обогатительная фабрика мощностью 2 млн т в год. В Республике Тыве проведены аукционы на право использования участками недр на Межэгейском и Улуг-Хемском месторождениях, что позволит приступить к освоению этого нового региона угледобычи.

Продолжается наращивание мощностей угольных терминалов российских портов – Мурманске, Усть-Луге, Восточном, Ванино, а также городе Беломорске на границе с Архангельской областью.

Нельзя, конечно, не упомянуть о трагических событиях, которые сегодня уже обсуждали – авария на шахте «Распадской». Хотел бы ещё раз подчеркнуть, что собственниками восстановление было проинвестировано на сумму более 5 млрд рублей, сохранены рабочие места, практически своевременно была устранена угроза роста социальной напряжённости. И, по нашим данным, план восстановления предусматривает уже в этом, в 2011 году доведение общей добычи на шахте «Распадской» до 2 млн тонн.

Уважаемый Владимир Владимирович! В соответствии с Вашими поручениями повышена эффективность системы государственного управления в промышленной безопасности, частично – в ионизированной горно-спасательной (уже говорили сегодня о законе по дегазации), повышены меры административной ответственности за нарушение требований безопасности, а также продолжено совершенствование обязательного страхования с целью экономической заинтересованности в финансировании безопасности, предприятиям представлены льготы по НДПИ.

В 2011 году в Республике Саха (Якутия) компания «Мечел» должна начать промышленную добычу угля на Эльгинском каменноугольном месторождении и уже в 2011 году довести её до 2 млн тонн. То же самое касается освоения минерально-сырьевой базы Республики Тыва и строительства железнодорожной линии Кызыл–Курагино.

В прошлом году существенно возросли объёмы экспорта угля в Китайскую Народную Республику, которые достигли 10,8 млн тонн. Мы предусматриваем заключение специального межправительственного соглашения о сотрудничестве в угольной сфере между Россией и Китайской Народной Республикой. В перспективе китайские коллеги заявляют о готовности принимать до 20 млн тонн угля в год.

Уважаемый Владимир Владимирович! Проводится работа по завершению реструктуризации угольной промышленности. В федеральном законе о федеральном бюджете на 2011-й и плановый период 2012–2013 годов предусмотрено ассигнование на финансирование этих мероприятий: в 2011 году – 2,9 млрд рублей, на 2012 год – в сумме 2,940 млрд рублей, практически такая же сумма. Это позволит реализовать 116 проектов ликвидации организаций угольной промышленности и обеспечить бесплатным пайковым углём более 65 тыс. льготных категорий граждан.

Основными проблемами угольной промышленности в настоящее время являются: высокая доля затрат на транспортировку угля, увеличение доли подземной добычи угля, осуществляемой в неблагоприятных горно-геологических условиях, неразвитость инфраструктуры в новых районах добычи угля, замедление темпов завершения реструктуризации, недостаточность средств на модернизацию, повышение безопасности работ. Для решения этих проблем в соответствии с Вашим поручением Минэнерго России совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, угольными компаниями подготовило проект – долгосрочную программу развития угольной промышленности на период до 2030 года, которую мы предусматриваем принять в 2011 году и обеспечить исполнение предусмотренных ею мероприятий.

Уважаемый Владимир Владимирович! Решение стоящих перед ТЭК задач возможно лишь на основе инновационного развития. При этом ТЭК должен сыграть ключевую роль в инновационной политике государства как потребитель инновационной продукции и как производитель новейших научно-технологических разработок. Основными направлениями работы в сфере инновационного развития ТЭК являются:

- увеличение объёмов финансирования НИОКР;

- системная разработка планов НИОКР;

- разработка и реализация технологических платформ;

- воссоздание и развитие научно-инженерной базы.

По всем этим направлениям в настоящее время ведётся активная работа. В частности, работа направлена на ускорение процессов инновационного развития ТЭК, поставленного во главу угла развития энергетических компаний с государственным участием. Формируется серьёзная финансовая база для инновационного развития отрасли.

В 2011 году по сравнению с 2010 годом в компаниях электроэнергетического сектора наблюдается 11-кратный рост затрат на научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки – с 1,2 млрд рублей до 13,9 млрд рублей.

Если же сравнивать объём вложений в исследование и разработки за период с 2008 по 2010 год со следующим периодом – 2011–2012 годов, то в целом для компаний с госучастием этот показатель в абсолютном выражении составит более 107 млрд рублей, что в 5 раз больше, чем за предыдущие три года.

Уверен, что многократное увеличение объёмов НИОКР, программно-целевой подход к организации инновационной деятельности компаний, расширение кооперации на базе технологических платформ позволит топливно-энергетическому комплексу стать локомотивом инновационного развития российской экономики.

Как известно, в настоящее время разворачивается работа по уточнению планов и ориентиров стратегического развития экономики страны в посткризисный период. И одним из важнейших ориентиров и приоритетов данной работы должно стать обеспечение энергией инновационного развития ТЭК и экономики в целом.

В заключение хочу сказать, что, несмотря на непростые условия, в которых находилась энергетическая отрасль в 2010 году, нам удалось выполнить основные стоящие перед ТЭК задачи и уверенно войти в 2011 год с хорошими перспективами инновационного развития комплекса и экономики страны.

* * *

Заключительное слово В.В.Путина:

Уважаемые коллеги, я в заключение хотел бы сказать следующее. Энергетика в широком смысле этого слова, безусловно, всегда была, есть и будет фундаментом нашей экономики. Собственно говоря, это фундамент любой экономики, нашей в том числе.

Результаты работы отрасли в 2010 году говорят о том, что она восстанавливается, практически восстановилась. Теперь нам нужно уделить максимальное внимание выполнению тех задач, которые перед отраслью стоят в 2011 году с упором на модернизацию. Чем эффективнее мы будем работать, тем более конкурентоспособной будет экономика в целом.

За результаты работы в 2010 году у меня есть все основания поблагодарить вас – акционеров наших крупнейших компаний, рабочих, инженеров, всех, кто работал в угольной отрасли (горняков), в электроэнергетике, в атомной энергетике, в нефтянке, в газовой сфере. Мы фактически вышли на докризисный уровень и, по сути, делаем первые шаги посткризисного развития.

Я хочу поблагодарить вас также за решение по поддержке сельского хозяйства и выражаю надежду на то, что никаких сбоев (таких, как мы наблюдали по скачкам ценообразования) у нас с вами не будет, а Федеральная антимонопольная служба подготовит предложения по прозрачному рыночному ценообразованию с соответствующими рыночными ориентирами.

Спасибо вам большое. Всего хорошего.

* * *

По завершении совещания В.В.Путин вручил заместителю Председателя Правительства И.И.Сечину орден Дружбы, которым вице-премьер был награжден несколько дней назад, и поблагодарил его за работу в качестве одного из руководителей топливно-энергетической отрасли.

К 2020г. объем грузовых перевозок по внутренним водным путям Китайской Народной Республики будет доведен до уровня в 3 млрд. т. Такая задача поставлена Госсоветом Китая в рекомендациях по ускорению развития судоходства по реке Янцзы и другим внутренним артериям страны.

Через 10 лет протяженность речных судоходных путей в Китае высокого класса составит 19 000 км. К этому времени будут модернизированы главные речные порты страны. Среднее водоизмещение речных судов, работающих на Янцзы, планируется увеличить до 2000 т.

Кроме того, в соответствии с рекомендациями Госсовета, будут развиваться сети водных путей в дельтах рек Янцзы и Чжуцзян. Планируется улучшить судоходные условия на Великом китайском канале Пекин-Ханчжоу, на реках Сицзян, Миньцзян, Цзялинцзян, Уцзян, Ханьцзян, Сянцзян, Ганьцзян, Хуайхэ, Сунхуацзян (Сунгари).

Ранее сообщалось, что с 2015 по 2010гг. китайские власти потратили 365,5 млрд. юаней (55,38 млрд.долл.) на развитие водного хозяйства страны. По данным министерства финансов КНР, за последние пять лет эта статья расходов госбюджета выросла на 188,3 млрд. юаней к уровню предыдущей пятилетки. В частности, на модернизацию водохранилищ в период с 2007 по 2010гг. было направлено 34,7 млрд. юаней.

Напомним, что в ближайшие десять лет китайские власти направят $607,5 млрд. на ирригационное строительство. К 2020г. будет сформирована система по уменьшению потерь от наводнений и засухи.

Семнадцатая ежегодная международная средиземноморская туристическая выставка IMTM (International Mediterranean Tourism Market) откроется во вторник в выставочном центре Тель-Авива.

Ожидается, что в этом году в мероприятии, которое продлится до 9 фев., примут участие более 300 представителей туриндустрии из более чем 35 стран мира, включая Хорватию, Россию, Румынию, Кипр, Турцию, Германию, Италию, Великобританию, Эстонию, Словению, Белоруссию, Португалию, Испанию, Литву, Черногорию, Латвию, Грузию, Бельгию, Индию, Таиланд, Японию, Тайвань и Танзанию.

О своем участии заявила и Греция, которая два года не участвовала в выставке, но пользуется популярностью у жителей Израиля. При этом израильтяне продолжают бойкотировать Турцию.

Участники выставки представляют весь спектр израильского въездного, внутреннего и выездного туризма. Это – туристические ассоциации, авиакомпании, гостиницы, компании по аренде автомобилей, транспортные компании и другие представители туриндустрии Израиля.

Во время IMTM запланировано проведение совещаний, конференций, презентаций, в которых примут участие профессионалы туриндустрии.

Выставка организована компанией Ortra при поддержке министерства туризма, израильской гостиничной ассоциации, авиакомпании EL AL, IATA, Ассоциации турагентств и Ассоциации туроператоров въездного туризма Израиля.

Российский гражданский всепогодный вертолет Ка-32А11ВС разрешен для эксплуатации в Индии, сообщил РИА Новости во вторник официальный представитель компании «Вертолеты России».

Такое решение было принято гендиректоратом гражданской авиации Индийской республики (DGCA) на основании признанной DGCA сертификации вертолета Европейским агентством по авиационной безопасности (European Aviation Safety Agency (EASА)).

«Таким образом, Ка-32А11ВС сертифицирован в крупнейших регионах мира: в Америке, Европе и Азии. Сегодня вертолеты типа Ка-32 различных модификаций успешно эксплуатируются в Испании, Португалии Швейцарии, в Канаде, Южной Корее, на Тайване, в Японии, Китае и других странах», – сказал собеседник агентства.

EASA выдало российскому вертолету Ка-32А11ВС сертификат типа EASA.IM.R.133 в 2009г. Сертификат разрешает любому оператору коммерческую эксплуатацию вертолета. В 2008г. вертолет Ка-32А11ВС был сертифицирован в Китае, Индонезии и Южной Корее, в 2005г. – в Мексике.

В 2006г. в Канаде вертолету было выдано дополнение к сертификату летной годности (сам сертификат был выдан Канадой вертолету еще в 1998г.). Начата процедура сертификации Ка-32А11ВС в Бразилии.

В июле 2010г. российский вертолетостроительный холдинг «Вертолеты России», входящий в Объединенную промышленную корпорацию «Оборонпром», заключил контракт с индийской компаний Global Vectra Helicorp на поставку Ka-32A11BC. В отличие от традиционных для индийского рынка вертолетов типа Ми-17, Ка-32А11ВС дебютирует в регионе.

По планам Global Vectra Helicorp, вертолет российского производства приобретается для грузовых перевозок и выполнения строительно-монтажных работ в гражданском секторе экономики. Предполагается, что Ка-32А11ВС может быть поставлен в Индию в 2011г., отметил представитель «Вертолетов России».

Ка-32А11ВС – многоцелевой вариант вертолета Ка-32А. Вертолет уникален как перевозчик грузов на внешней подвеске и как кран при монтаже высотных конструкций. Соосная схема несущей системы Ка-32А11ВС обладает рядом серьезных преимуществ в стабилизации и маневренности вертолета, что позволяет ему выполнять сложные монтажные операции с высокой точностью. Ка-32А11ВС может выполнять широкий спектр работ, включая горизонтальное высотное пожаротушение.

Вертолет Ка-32А11ВС разработан конструкторским бюро «Камов», входящим в холдинг «Вертолеты России». Серийное производство в Ка-32А11ВС налажено на заводе в г.Кумертау (Башкирия). На сегодняшний день построено свыше 140 машин, из них около половины эксплуатируются за рубежом – более чем в 30 странах мира.

ОАО «Вертолеты России» – дочерняя компания «Оборонпрома», входящего в состав госкорпорации «Ростехнологии». Контролирует и управляет вертолетостроительными предприятиями. Среди ее активов «Московский вертолетный завод имени Миля», «Камов», Улан-Удэнский авиационный завод, Казанский вертолетный завод, «Роствертол», Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» имени Сазыкина, Кумертауское авиационное производственное предприятие, Ступинское машиностроительное производственное предприятие, «Редуктор-ПМ» и Новосибирский авиаремонтный завод, а также «Вертолетная сервисная компания».

Мининфраструктуры Украины инициирует упрощение процесса оформления и обработки транзитных грузов в морских портах. Для привлечения дополнительных объемов транзитных грузов специалистами госслужбы морского и речного транспорта (Укрморречфлот) был разработан проект закона Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно упрощения оформления транзитных грузов», который выносится на публичное общественное обсуждение.

В частности, документом предусмотрено распространение закона «О транзите грузов» на перевозку опасных грузов, установление для товаров, перемещаемых в контейнерах, уровня проведения различных видов контроля и распространения в отечественных контейнерных портах системы «трансшипмента».

Следует отметить, что без внесения соответствующих изменений в законодательные нормативно-правовых актов невозможно привлечь дополнительные объемы транзитных грузов, проходящих через территорию Украины различными видами транспорта.

Напомним, в 2010г. по инициативе Мининфраструктуры и Одесского порта в последнем состоялось внедрение системы «трансшипмента» – когда грузы в контейнерах не выходят за пределы одного пункта пропуска, которым является территория морского порта. Кроме того, таможенное оформление происходит без представления грузовой таможенной декларации и без применения мероприятий гарантирования доставки. На конец года Одесским портом обработано более 1000 контейнеров в таком режиме.

Проекта закона размещен здесь.

Замечания и предложения к проекту акта могут направляться заинтересованными юридическими и физическими лицам в течение месяца со дня опубликования в адрес государственной администрации морского и речного транспорта: пр. Победы, 14, г. Киев, 01135 или в электронном виде по адресу [email protected], а также в государственный комитет Украины по вопросам регуляторной политики и предпринимательства по адресу: ул. Арсенальная, 9 (11, г. Киев, 0101, [email protected].

Латвийские рыболовы требуют отставки министра среды и регионального развития Раймонда Вейониса, который возглавляет коалицию Союз «зеленых» и крестьян, после того, как он пообещал запретить рыболовецким судам проводить разгрузку улова ночью, сообщает интернет-портал Delfi в воскресенье.

Обещание министра прозвучало, как отмечает портал, на фоне ухудшения контроля разгрузки рыболовецких судов по ночам. За последние два года инспекторов стало в три раза меньше, сообщает Delfi. Сейчас на пять латвийских портов приходится всего 11 контролеров.

По мнению Ассоциации латвийских рыболовов, запрет на ночные разгрузки может привести к краху отрасли. Сейчас рыбаки ходят за уловом днем, а выгружают его ночью, экономя таким образом время. Если работу по ночам запретят, то уловы сократятся вдвое, пишет Delfi. Вадим Радионов

Премьер-министр РК считает, что экспорт казахстанского зерна на Ближний Восток увеличится с открытием ж/д линии «Узень – государственная граница с Туркменистаном».

Как отметил К. Масимов, новая дорога будет способствовать тому, чтобы казахстанское зерно стало конкурентоспособным во всех странах Ближнего Востока. Теперь не нужно везти зерно через балтийские порты, как это раньше традиционно делалось. «Здесь же путь – напрямую, от Актау, практически от Бейнеу до Персидского залива – 12 часов».

Глава Кабмина РК подчеркнул, что теперь дело за подготовкой минсельхоза и АО «КазАгро».

Председатель госслужбы морского и речного транспорта Украины Сергей Крыжановский считает, что Украина должна стать страной, которая комфортна для международного торгового судоходства.

Об этом С. Крыжановский сообщил 28 янв. в Одессе в ходе заседания Ассоциации портов Украины «Укрпорт», посвященного подведению итогов портовой деятельности в 2010г.

«Украина должна стать страной, которая комфортна для международного торгового судоходства. Наша задача предоставить не только возможности по обработке судов и других видов транспорта, а и абсолютно безопасные условия по судоходству в наших акваториях, в зоне ответственности Украины. Нужно вернуть те условия, в которых когда-то развивалось наше Придунавье. Три порта, которые находятся на Дунае, являются стратегическими для Украины», – сказал он.

Число россиян, побывавших в Республике Корея с туристическими целями в 2010г., превысило 57 тысяч человек, что на 13% больше, чем в 2009г. Всего же страну в минувшем году посетило, по данным Национальной организации по туризму Кореи, более 150 тысяч россиян (плюс 10% к показателю 2009г.).

Самый значительный прирост отмечен в категории деловых поездок. Число бизнес-путешественников выросло на 35%, по сравнению с 2009г., что связывается с успешным развитием и укреплением российско-корейских деловых связей, расширением взаимовыгодного сотрудничества в разных сферах экономики.

Еще одним быстроразвивающимся видом туризма становится студенческий обмен и обучение.

Власти страны надеются, что и в 2011г. интерес российских туристов к стране будет расти. Увеличению российского турпотока в Корею в тек.г. должно способствовать проведение здесь осенью одного из этапов «Формулы-1».

Популярностью туристов пользуются дворцы Чхандоккун, Кенбоккун и Токсугун в Сеуле, а также г.Кенджу – столица древнего государства Силла, где расположен пещерный буддийский храм Соккурам и монастырь Пульгукса. Не менее привлекательны горы Сораксан с их горнолыжными курортами зимой и горными тропами летом, город-порт Пусан, славящийся живописными пляжами, и вулканический о-в Чеджудо с шикарными отелями, скалами и водопадами.

США и страны на периферии еврозоны могут решить проблемы с бюджетным дефицитом и слабым экономическим ростом довольно быстро, что впоследствии может привести к понижению курса европейской валюты к долл., считает нобелевский лауреат, американский экономист Нуриэль Рубини.

«Соединенные Штаты и страны на периферии еврозоны – Греция, Испания, Португалия, Ирландия и Италия – испытывают бюджетный дефицит и слабый экономический рост. Эти проблемы могут быть решены довольно быстро – евро должно быть скорее более слабым, чтобы восстановилась в какой-то степени потерянная конкуренция между периферийными странами», – сказал эксперт в интервью телеканалу Russia Today, отметив, что ожидает ослабления евро в среднесрочной перспективе.

Он также перечислил риски для глобальной экономической стабильности. По его мнению, это рост цен на сырьевые товары и нефть, влияющий на ускорение инфляции в странах, где начинает развиваться рынок, равно как и в странах с развитой экономикой. В свою очередь, этот процесс приведет, по словам Рубини, к социальной нестабильности на Ближнем Востоке и других частях света.

Другой риск, сказал экономист, это рост бюджетного дефицита и государственного долга в странах с развитой экономикой – эти проблемы стали особенно острыми в Греции, Португалии, Ирландии и Испании, что может вызвать глобальные последствия.

«И, наконец, я бы отметил общий рост геополитических рисков за последние несколько месяцев. Неспокойно на Ближнем Востоке, растет напряженность между Северной и Южной Кореей, Израилем и арабскими государствами, растет угроза терроризма – так что, есть несколько геополитических проблем, вызывающих беспокойство», – сказал Рубини.

«Мировая экономика, вследствие применения фискальных стимулов, выздоравливает», – сказал экономист, отметив, что это в большой степени касается новых рынков, в меньшей – стран с развитой экономикой. Однако есть и поводы для беспокойства, в числе которых инфляция, слабый экономический рост в развитых странах, дефицит платежного баланса и проблемы зоны евро, отметил Рубини.

Дипломатическая интрига вокруг Мюнхенской конференции по безопасности, начавшейся в субботу, выглядит так: новые и неожиданно возникшие угрозы безопасности – они помешают серьезному разговору между Россией и НАТО по общей противоракетной обороне или, наоборот, помогут?

Здесь, конечно, надо учитывать, что – подобно Давосской конференции, которая занимается экономикой, «военный» Мюнхен решений и резолюций не принимает, здесь в приятной неформальной обстановке высказываются мысли. Весь спектр мнений, прозвучавших с трибуны, потом перетекает в принимаемые правительствами решения, но течет долго и извилистыми маршрутами.

Только собрались забыть про Ближний Восток… Как и Давос, эта бывшая НАТОвская конференция (с участием, в этом году, полусотни глав государств или министров) претендует на глобальность, но на самом деле речь тут прежде всего о безопасности евроатлантического пространства. Другое дело, что угрозы безопасности этого самого пространства чаще исходят из-за его пределов.

Вот и в этот раз нет сомнений, что самые интересные мысли будут высказаны по бунтам в Египте, Тунисе, на Ближнем Востоке в целом. Это будут импровизации, поскольку события свежие. Тем более интересно будет услышать, что скажут на эту тему прилетевшая в Мюнхен госсекретарь США Хилари Клинтон, помощник Обамы по национальной безопасности Том Донилон и прочая команда.

Вопрос мог бы стоять так: ребята, мы только-только собирались вытащить ноги, увязшие в Ираке и Афганистане, а вы – европейские братья – все это время и слышать не хотели о том, чтобы нам всерьез помогать. Ну, или не могли. А что будем делать теперь – угрозы-то оказываются побольше и посерьезнее, чем вокруг Ирака и Афганистана.

Горилла с компьютером. Но здесь никакой информации о предстоящих выступлениях нет. Зато она есть по поводу несколько более ранней угрозы нашим обществам и государствам. Это киберугрозы. Известно, что Уильям Хейг, глава внешнеполитического ведомства Великобритании, уже к концу дня пятницы произнесет свою речь. В ней он обещал сказать о необходимости «международного кодекса поведения» в интернете, и что он готов принять вскоре конференцию на эту тему в Лондоне.

Главная киберугроза существованию людей – это, похоже, не классический терроризм, а то, что называется «делом Джулиана Ассанжа». Так или иначе, в Мюнхене не обойтись без разговора на эту тему.

Тема понятная. Грамотное пользование информационными технологиями привело к власти Барака Обаму в США. И это хорошо. Но тут «свобода интернета» проявила себя во всей красе в Тунисе и Египте, грозя сделать реальностью главный кошмар начала 2000-х: тотальную войну мусульманских экстремистов против всего западного. Оказалось, что во всех случаях зачинщиками массовых акций получаются местные клоны Ассанжа. «Борцы за свободу» очень средней образованности, со стадным мышлением, чувством собственной неполноценности, с ненавистью к власти и вообще к успешным и состоявшимся. Известна поговорка «горилла с автоматом». А мультимедийная горилла с компьютером – лучше? интернет и социальные сети оказались обоюдоострым оружием. И это – проблема.

В целом мы дружим, а в частности – надо посмотреть. Ну и, конечно, Мюнхен должен был стать местом решающего, откровенного и свободного разговора между представителями Москвы и НАТО на темы ПРО. Вопрос стоял так: если после подписания и ратификации договора по СНВ не будет сдвига по части ПРО, в частности, в Европе, то Москва примет ответные меры для своей защиты.

Позиция НАТО: да, надо говорить о совместной с Россией ПРО и вообще как-то и как бы дружить. Позиция Москвы: если разговоры будут прикрытием создания США и НАТО своей ПРО, фактически против России, значит, все хорошее, что случилось в последнее время между Россией и Западом, впустую.

Здесь вообще-то кроется длинная и интересная история. Суть ее в том, что перезагружали российско-американские и российско-западные отношения вовсе не только Дмитрий Медведев и Барак Обама. Это происходило раньше. Можно вспомнить Михаила Горбачева, которого Рональд Рейган назвал другом. Или – Джорджа Буша, заглянувшего в глаза Владимиру Путину (по итогам этой встречи была принята декларация, сообщавшая, что Россия и США более не являются противниками). Или – целых два документа о принципах взаимоотношений между Россией и НАТО (были подписаны в 1997 и 2002гг.).

Но реальные события – война в Югославии в 1999 или на Кавказе в 2008 – показывала, что бумаги бумагами, но пользы от них никакой. Опытный бюрократ скажет, почему: другие бумаги, уровнем ниже, остались прежними. В них мы все-таки противники. А декларации – это для успокоения наивных.

Пора идти дальше. В этот раз Москва и довольно значительные политические силы в США и Европе искренне попытались пойти дальше. Дмитрий Медведев посетил саммит НАТО в Лиссабоне 19 нояб. пред.г., чья декларация предписала «стремиться к развитию стратегического партнерства», и тогда же Москву пригласили участвовать в общей системе ПРО. Нынешняя Мюнхенская конференция приезжала к Медведеву в Москву на особое выездное заседание в окт. пред.г. – кстати, возглавлял десант Вольфганг Ишингер, главный организатор Мюнхенов. И, в общем, деклараций больше не надо.

Надо сделать, наконец, что-то материальное, что сломало бы стену недоверия. Удастся ли – станет очевидным в Мюнхене, а особенно – на целой серии консультаций экспертов.

Тянуть с этим вопросом невозможно по чисто техническим причинам: в течение года будут приниматься решения насчет того, что строим. Две системы ПРО отдельно друг от друга, или все же одну и общую.

Ну, а в Мюнхен тем временем отправляется не Дмитрий Медведев, а Сергей Лавров – с докладом на темы ПРО. Ранее свои позиции министр обозначил на январской пресс-конференции, вряд ли она сильно изменилась за прошедшие дни.

Что же касается тяжелых тем по безопасности, обрушившихся на гостей Мюнхена, то они могут оказать на историю с ПРО какое угодно влияние. Вариант первый: да всем ясно, что Россия не враг, отвяжитесь со своей ПРО, у нас тут неприятности. Вариант второй: все всплывшие в эти дни угрозы таковы, что тут важна позиция Россия, поэтому систему ПРО с ней надо создавать именно совместную. Дмитрий Косырев

Венесуэла собирается увеличить объемы поставок нефти в Беларусь через Литву. Об этом 2 фев. во время пресс-конференции заявил посол Боливарианской Республики Венесуэла в Беларуси Америко Диас Нуньес. По его словам, «рассчитывались самые оптимальные варианты» маршрутов поставок на белорусские НПЗ.

Кроме указанного выше варианта, предлагалось также поставлять нефть через Одессу в Украине. «Т.к. в Одесском порту намного больше возможностей для приема нефти, то до теперешнего момента большие поставки осуществлялись по этому маршруту. Литовская сторона заявила о возможности увеличения мощностей. В этом направлении ведется работа», – цитирует посла Белта.

Дипломат отметил, что основной целью Венесуэлы является «загрузить оба белорусских нефтеперерабатывающих завода, чтобы они работали в нормальном режиме».

Нуньес: Венесуэла выполнит контракт по поставкам нефти в Беларусь

Америко Диас Нуньес также сообщил, что Венесуэла подтверждает готовность выполнить договоренность с Беларусью на поставки нефти в течение ближайших двух лет. «Контракт будет выполняться, и с этим нет никаких проблем», – утверждает дипломат. В качестве доказательства он упомянул латинскую пословицу, согласно которой «все договоренности исполняются».

Как уже сообщал Телеграф, Венесуэла согласилась поставлять в Беларусь до 10 млн.т. нефти в 2011 и 2012гг. Поскольку доставка нефти до портов Черного моря стоит довольно дорого, Венесуэла «решила прийти на помощь Беларуси и предложила сократить эти расходы и поставлять азербайджанскую нефть в соответствии со своп-контрактом», напомнил Америко Диас Нуньес. Азербайджанская нефть будет поступать в Беларусь, Азербайджан будет получать столько же венесуэльской нефти непосредственно в Венесуэле для последующих поставок в страны Карибского бассейна и США.

Посол обратил внимание на то, что расстояние от Венесуэлы и Азербайджана до черноморских портов, неодинаковое: 13,8 тыс.км. и 1,3 тыс.км. Соответственно, и время, необходимое для транспортировки туда нефти из этих стран будет разным. Это надо учитывать», – отметил дипломат.

«Мы хотели бы еще раз подтвердить, что контракты будут выполняться. Речь не идет о замене венесуэльской нефти азербайджанской, просто идет речь о дополнительных поставках, чтобы обеспечить Беларуси заявленный объем в 10 млн. тонн», – сказал он.

Ранее, 6 янв., Америко Диас Нуньес заявлял, что Венесуэла может дополнительно закупать нефть у Азербайджана для выполнения контракта с Беларусью на ее поставку. «Может случиться, что Венесуэла не сможет добывать десять млн.т. востребованной во всем мире нефти», – сказал он.

Логистическая компания Panalpina, являющаяся одним из ведущих в мире поставщиков экспедиторских и логистических услуг, расширяет свое присутствие в Западном Китае, открыв офис в г.Чунцин (Chonqging).

В Чунцине Panalpina сможет предложить своим клиентам комбинацию перевозок наземным транспортом, обширную глобальную сети воздушной доставки и доступ к международным портам через реку Янцзы. Кроме того, Panalpina приступает к осуществлению своей инновационной программы ж/д перевозки в Европу и Россию.

«Это новое место в Чунцине еще больше укрепляет нашу ведущую роль на рынке. Panalpina работает в этом западном регионе в течение десяти лет, и с открытием этого офиса, мы делаем следующий важный шаг в нашей стратегии на запад «, сказал д-р Рудольф В. Хаг, председатель Panalpina Group.

«Почти 35 лет назад Panalpina открыла свой первый офис в Китае и с тех пор мы были направлены на локальный рост и расширение нашего присутствия. Сегодня у нас 20 филиалов и 1500 работников в этом регионе Большого Китая «, добавил он.

Розничные продажи выросли в 2010г. в странах-членах ЕС и еврозоне на 0,7%, передает Евростат. В дек. продажи в еврозоне упали в месячном исчислении на 0,6%, в 27 странах – на 0,4%. Для сравнения, в нояб. они упали лишь на 0,3% и 0,1% соответственно.

Аналитики ожидали в дек. повышения продаж на 0,5% в связи с традиционным сезоном рождественских распродаж. В годичном исчислении декабрьские продажи в еврозоне упали на 0,9%, в странах-членах ЕС – на 0,1%.

Меньше всего в дек. стали покупать на Мальте, в Словении, Ирландии и Литве, зато жители Португалии и Польши, наоборот, устремились перед Новым годом в магазины. За год покупательская активность снизилась в Румынии, Испании и на Мальте. В Польше, Эстонии и Латвии она выросла.

Правительство Португалии планирует принять законы, которые упростят процедуру выселения арендаторов из занимаемых ими помещений, а также сделают более простым получение разрешения на реставрацию зданий, сообщает американское агентство Bloomberg.

Также власти намерены избавиться от бюрократических препон при выдаче документов, подтверждающих, что здание находится в хорошем состоянии. Без этой бумаги владельцы домов не имеют права увеличивать арендную плату. По словам пресс-секретаря министерства по вопросам окружающей среды и территориального планирования, принять новые законы планируется до конца марта.

К введению этих мер правительство подтолкнули частые жалобы владельцев крупной недвижимости. Из-за консервативного законодательства, людям сложно поднять плату за сдаваемые помещения и выселить съемщиков. Некоторые пытаются продать имущество, но найти покупателя на дом с обременениями сложно. Так, Изабель Палма, семье которой с 1909г. принадлежит 7-этажное здание в деловом районе Лиссабона, пытается продать его уже в течение 6 лет. По ее словам, собственность не дает достаточного дохода для оплаты технического обслуживания – аренда приносит 1490 долл. в месяц и увеличить ее она не может. Многие «жильцы», включая юридические фирмы и хостелы, не платят Палме уже много лет, т.к. они не боятся выселения.

В 1990г. новый закон позволил владельцам зданий назначать дату истечения срока аренды на контракты, заключенные после 1981г. Но более половины соглашений старше этого срока. Согласно португальскому законодательству, даже смерть не является веской причиной для разрыва договора, т.к. арендаторы могут передать право пользоваться помещением своим детям и другим родственникам. В 2006г. в стране был принят еще один закон для облегчения этой ситуации. Он позволил поднимать арендную плату, если муниципальные власти удостоверятся, что помещение находится в хорошем состоянии. Но, по мнению экспертов, 36% жилых зданий в Португалии нуждаются в ремонте. Поэтому в Лиссабоне все еще есть 4-комнатные квартиры, которые снимают всего за 5 евро в месяц.

По данным порта Циньхуандао на 19 янв. на внутреннем рынке теплового угля в Китае цены продолжали снижаться. Цены FOB угля Шаньси (5500 ккал/кг) в порту Циньхуандао стабилизировались в диапазоне 775-785 юаней/т (117,7-119,20 дол./т, включая 17% НДС).

Цена FOB угля Шаньси (5000 ккал/кг) также стабилизировалась в диапазоне 680-690 юаней/т (103,29-104,81 дол./т). Цены FOB угля Шаньси с теплотой сгорания 5800-6000 ккал/кг. снизились на 5 юаней/т, до 825-835 юаней/т (125,31-126,83 дол./т).

Цены FOT (Франко-ж/д платформа) коксующегося угля (с зольностью ниже 10%, летучими не выше 25%, серой меньше 1% и индексом спекания – G75-80) в областях Хэбэй и Шаньси стабилизировались на уровне 1550-1600 юаней/т (235,44-243,03 дол./т, включая 17% НДС).

Кавказ особого назначения

Об авторе | Вадим Павлович Дубнов родился в 1962 году в Киеве. Закончил Московский институт инженеров транспорта по специальности “Прикладная математика”. С 1994 по 2006 год работал в журнале “Новое время” обозревателем, редактором отдела политики, заместителем главного редактора. После смены собственника журнала работал в газете “Газета”, сотрудничал с российскими и зарубежными СМИ, с 2004 года — постоянный колумнист раздела “Комментарии” сетевого издания “Газета.ру”. С 2009 года — обозреватель Русской службы “Радио Свобода”.

Кавказ особого назначения

Родина на своих самых южных рубежах меня явно не ждала. Километровый мост через реку Самур, соединяющий Азербайджан и Россию, заканчивался наглухо закрытыми воротами. “Закрыто, — сказал пограничник голосом продавщицы и пояснил: — Здесь нет пешеходного погранперехода”. То есть пешком нельзя, только на колесах. Вернее, можно — если минут сорок подождать что-нибудь колесное и, проехав на нем метров десять, получить заветный штамп в паспорте. И попытавшись, наконец, с этим штампом начать свое путешествие по Кавказу, услышать уже на выходе с погранпоста: “Пешком нельзя. Ждите машину…”.

По мосту, кстати, курсируют в обе стороны специальные маршрутки. По сто рублей с пассажира. Мост еще в советские времена назывался Золотым. Без всякого намека на восточную цветистость.

Дагестан

Счастье в кредит

Россия начинается с Дербента. Самый древний и самый южный город России — как запущенный склад с реквизитом к восточной сказке, поставленной так давно, что об успехе постановки все уже давно забыли, научившись жить на подмостках. Но это история на тысячи лет старше самой России, она вместе с географией оказывается словно немного чужой, как и весь Дагестан. Хотя и сам Дербент, где азербайджанцы переплавили в себе потомков персов и арабов, русские стали просто одним из кавказских народов, а евреи говорят на персидском, оказался Дагестаном словно лишь по прихоти истории, в чем, кажется, и черпал свое городское, такое непонятное Махачкале или Хасавюрту, вдохновение.

Еще несколько лет назад здесь не слышали ни о ваххабитах, ни о беспощадной войне за власть. В Дербенте и думать не думали, что их выборы станут событием общероссийского значения.

Путь к нынешней катастрофе, которым Дагестан шел десятилетиями, в Дербенте можно изучать по нескольким последним годам. Здесь нет работы, как в древних кварталах нет воды, но за высокими заборами, в тенистых двориках ничего не напоминает о разбитых мостовых. Здесь машина может чиниться с дедовских времен, но дом — всегда торжество евроремонта и особого южного уюта. “Работа у дагестанца не заканчивается” — смеются дагестанцы, и работа — это и есть дом, ради которого откладывается каждый рубль.

И эту форму благосостояния можно было принять за тайну, если бы ее кто-нибудь скрывал. Никто не собирается бить тревогу по поводу поистине африканского уровня детской смертности — и правильно. Ребенок рождается здесь так же внезапно, как и умирает после получения детского пособия. Цена инвестиции — всего две справки. Количество пенсионеров тоже должно бы взволновать демографов, но и они спокойны. Страшный бич Дагестана — повальная инвалидность, и если, скажем, девушка не имеет соответствующего свидетельства, ее шансы выйти замуж, говорят, существенно снижаются — кому нужна нищая жена. Услуга в последнее время дорожает. Если еще недавно справка оценивалась в полугодовую доходность, то есть тысяч в тридцать рублей, то теперь ставки выросли вдвое. Зато, как говорят знающие люди, теперь ее можно купить в кредит.

“И вы думаете, что в Москве этого не знают?” — запальчиво спрашивает лидер коммунистов затерянного в горах Табасаранского района Казихан Курбанов. Коммунистов он не любит, но другой формы хоть какой-то оппозиционности не видит. Когда он пошел регистрировать учрежденный им Антикоррупционный комитет, с него, разумеется, попросили взятку. Он знает ответ на свой вопрос. “Просто Москве легче завалить нас халявными деньгами, чем что-то придумать. А когда деньги кончатся? Или кому-то станет их для нас жалко? Что будет? Я скажу: будет Киргизия”.

Дагестанский экономист Михаил Чернышев, не боясь Киргизии, мечтает о том дне, когда Дагестан оторвут от бюджетной кормушки. Но, кажется, он не очень верит в то, что этот день близок. В связи с чем дает, кажется, исчерпывающую формулировку.

— Отношение Москвы к Дагестану совершенно колониальное, но хуже другое: у нас нет ресурсов, которыми колония может быть интересна. Банановая республика — без бананов. Поэтому к нам не идет никто, кто мог бы колонию хоть как-то модернизировать, поднять с ее феодального уровня. А единственным ресурсом — в отсутствие газа, нефти, рыбы или золота — становится близость к бюджетным потокам.

Все остальное — вторичные следствия. Включая и то, что так заунывно принято перечислять в списке корней зла — терроризм и коррупцию.

Охрана для и.о.

В Дагестане убивают милиционеров, боевиков, тех, кого подозревают, что они боевики, министров, глав местных администраций. Недавно убитого главу администрации Магарамкентского района на юге Дагестана, недалеко от Дербента, сменил новый, в начале июня его тоже убили. “Расстрельная должность, ничего не поделаешь”, — объясняет коллега. Глава администрации, может быть, и не хотел бы на этой должности работать, но надо, потому что на него уже сделаны ставки у тех, кто повыше. Но у соперников тех, кто повыше, сделаны другие ставки, и глава администрации вынужден ждать, кто выстрелит первым. А еще есть “лесные братья”, у которых имеются свои вопросы. Точно так же, говорят, не хотел быть мэром Дербента Феликс Казиахметов. Но пришлось. Ставки были куда как высоки — служивший тогда президентом Муху Алиев должен был показать Москве, что контролирует ситуацию в республике сверху донизу. А соперники Муху Алиева должны были показать обратное.

Так в Дербент пришла большая политика. Через Дербент пролегли все дагестанские фронты, здесь столкнулись в великой, будто бы за сам пост президента, битве все самые значимые фигуры полыхающей республики. Как победил, не желая того, Казиахметов вместе с президентом Муху Алиевым, знает теперь вся Россия и ее Верховный суд, который результаты выборов отменил. Казиахметов, который был до этого мэром, свою должность сохранил. Однако Муху Алиев не доказал того, что должен был доказать. Феликс Казиахметов с явным облегчением покинул свой пост.

Только в том-то и суть Дагестана, что любой руководитель здесь — лишь исполняющий обязанности. Которому очень нужна охрана.

Мэр Хасавюрта Сайгидпаша Умаханов — один из дагестанских тяжеловесов первого порядка и первого призыва и один из немногих, кто из этого состава по сей день жив. “За всеми терактами, которые здесь происходят, стоит какой-нибудь богатый дагестанец, который рвется к власти”, — убежден он. Он ищет деликатные формулировки.

— Новый президент Дагестана Магомедсалам Магомедов — парень молодой, грамотный. Но если бы он был самостоятельным руководителем, может быть, что-то бы и получилось. Я думаю, у него есть какие-то обязательства, которые мешают ему работать. И те люди, которым он дал обязательства, мне кажется, слишком многого хотят.

Умаханов не называет этих людей, хотя дает понять, что иные из них проживают в Москве. У него ко многим из них свои счеты, но, кажется, он невольно выдал политическое дополнение к той исчерпывающей формуле про банановую республику без бананов, но с бюджетными дотациями, которую вывел экономист Чернышев.

Вертикаль и ее вольница

В Дагестане уже давно перестали, как заклинание, повторять миф о сложившемся национальном разделении труда: аварцы, дескать, занимаются нефтью, даргинцы — шерстью, лакцы — рыбой, и все это — часть тонкой балансовой настройки говорящего на сорока языках Дагестана. На самом деле уже давным-давно здесь убивают за право быть диспетчером того потока, который называется бюджетными дотациями. Это называлось борьбой за власть, в которой при всей своей беспредельности были хоть какие-то закономерности и даже некоторые компромиссы. Гаджимурад Камалов, бизнесмен и издатель популярной в Дагестане газеты “Черновик”, объясняет наблюдаемую динамику так, как и положено выпускнику физфака.

— По крайней мере, была формула, по которой можно было хотя бы оценить ситуацию — о том, чтобы ее просчитать, речи не было никогда. Имелось такое политическое число Авогадро. Одни беспредельщики увеличивали критическую массу с одной стороны, другие беспредельщики увеличивали ее с другой стороны, и это позволяло канатоходцу-лидеру удерживать равновесие. Но любая попытка навести порядок чревата. Скажем, Муху Алиев пытался провести системные изменения на таможне. И что получилось: из организма была вырвана голова, а все, что было заражено, ушло вовнутрь, и теперь это уже даже не контролируется.

А потом необходимость договариваться и составлять хоть временные коалиции отпала сама собой: лидера республики стала назначать Москва. Теперь силу надо было показывать не друг другу, а Кремлю, и договариваться между собой стало почти не о чем.

А великих беспредельщиков в Дагестане остались единицы — кто-то ушел, но большая часть просто отстреляна. Правозащитник Заур Газиев вспоминает убитого в прошлом году министра внутренних дел Адильгирея Магомедтагирова, и уже никто с традиционной уверенностью не говорит, что он стал жертвой “лесного” подполья.

— Весь Дагестан знал, что Магомедтагиров контролировал участок нефтепровода Баку — Новороссийск от Махачкалы до границы с Азербайджаном — со всеми врезками, “самоварами” — кустарной нефтеперегонкой, таможней. И, конечно, ему надо было договариваться со всеми центрами силы.

А теперь место Магомедтагирова заняли эти самые центры силы помельче. В полном соответствии с законами вертикали: на каждой ее ветке висит список обязательств перед теми, кто веткой повыше. Москва, как известно, ставит на сильного, а бесспорно сильного в Дагестане нет, поэтому вертикаль президентом по сути и заканчивается. Ниже начинается вольница, при которой день без контртеррористической операции или убийства в Дагестане как редкий праздник, которого никто уже и не ждет. В Дербенте, кажется, уже на полном серьезе решили считать себя центром дагестанской политики. “Через год начнем Магомедсалама валить”, — доверительно анонсировал свои планы один из местных делателей местных королей.

Лес навсегда

Заур Газиев рассказывает обычную для Дагестана историю.

Гусейн Мусалаев был младшим братом шести сестер, и можно только догадываться, как ждал его появления отец. В двадцать лет Гусейн женится. У него две дочки. К его отцу приходит милиция: ваш сын изнасиловал девушку. Гаджияв Мусалаев, сам бывший милиционер, начинает собственное расследование. Девушка признается: оговорить его сына ее заставили. Мусалаев-старший с ее помощью составляет фоторобот, добивается нового расследования, сына, уже три месяца просидевшего в СИЗО, выпускают и даже дают компенсацию порядка 90 тысяч рублей.

Однако через восемь месяцев к Гусейну снова приходят: ты, дескать, похож на того, кто совершил ограбление в Буйнакске. Отец снова проводит свое расследование. Сына опять отпускают. Через полгода новая история — теперь связанная с хранением оружия. Снова забирают и люто бьют. Снова выпускают.

И парень, как следовало ожидать, уходит в лес — боевиков здесь называют на старый советский манер “лесными братьями”. Отец снова бросается на поиски, и ему советуют: “Спроси у ментов”. Знакомый милиционер организует ему встречу в одном из РУВД с одним из лесных командиров. Тот возвращает ему сына, который в лесу довольно быстро почувствовал себя чужим.

Люди, посвященные в процесс, утверждают: тех, кто приходит в лес, боевики фотографируют и MMS-ками отправляют фото милиционерам, лишая новобранцев обратной дороги. Проверить это невозможно. Но с Мусалаевым происходит следующее. Он возвращается, полгода не выходит из дома. А потом однажды за ним приходит машина от вчерашних лесных коллег. На первом же перекрестке машину расстреливают милиционеры.

— “Лесники” сами сдают тех, кто уходит от них, — убежден Газиев, — у них есть налаженные связи и договоренности с милиционерами. Они нужны друг другу. Милиционеры получают неплохие бюджеты на борьбу с лесом, лесные получают наводки на тех, кто хорошо зарабатывает. Менты пополняют свою отчетность за счет мелкой пехоты, которой боевикам не жалко.

Человек из исламского государства

“Где в Махачкале улица Салаватова?” — на бегу спросил я у администратора гостиницы. “А что случилось?” “Контртеррористическая операция”, — бездумно выпалил я, и она, охнув, села: “Я там живу…”.

Впрочем, больше, кажется, новость никого не взволновала. Зевак, собравшихся у оцепленного квартала в центре города, было не больше, чем телеоператоров местных каналов, скучавших в ожидании спецпредставителя ФСБ. По заранее известному сценарию он после нескольких часов вялой перестрелки должен был выйти из-за кулис и чеканно сообщить, сколько убито боевиков (три), к чему кто из них причастен (к теракту в Каспийске) и нет ли среди них лидера дагестанского подполья Магомедали Вагабова (нет)…

— Про Вагабова, когда я учился в университете, ходили легенды, — вспоминает Газиев. — Он мог на спор выпить трехлитровый баллон пива. Он был душой студенческого театра миниатюр, он любил женщин, и женщины любили его. Что должно было случиться, чтобы такой человек ушел в ислам и стал лидером подполья?

В тот ислам, который одни называют радикальным, другие — истинным, третьи ваххабизмом, Вагабов, рассказывают, ушел еще в середине 90-х. В то время многие из тех, чья юность выпала на излет атеистической эпохи, оказавшись в Саудовской Аравии, Иордании или Египте, обнаружили, что увиденный там ислам совсем не похож на то, что они привыкли считать исламом на родине. Эти прозрения органично вплетались в романтическую ткань открытий ранних 90-х, но религиозного диспута не получилось, как, впрочем, не получается его в таких случаях никогда.

“Нельзя брать из ислама только то, что нравится”, — наставляет меня в элитном махачкалинском кафе молодой человек со светским юридическим и двумя исламскими образованиями. Он и его спутник, вполне интеллигентного вида человек средних лет, некогда авторитетная фигура в местном криминале, не бравируют своей связью с лесом, это данность, из которой в разговоре и приходится исходить. “Ислам надо принимать полностью”. Это значит, что привычка жить по адату, то есть по традиции, а не по шариату, порочна, а с пороком надо бороться. В сложившейся традиции нормы ислама вполне комфортно сочетаются со светскими вольностями, в чем, собственно, и назначение традиции, и чем традиция большинству и нравится. “Вы спрашиваете, что первично — адат или шариат, и тем самым выдаете в себе атеиста, — резюмировал “лесной” богослов. — У вас получается, что традиция была всегда, а потом кто-то пришел и написал Коран. Но мы-то знаем, что все было наоборот”. И — очередной аят, который декларируется на арабском.

Между тем, “истинные” мусульмане, кажется, сами еще не до конца разобрались в своих планах. Государство, функционирующее по законам шариата, — это понятно, но дальше начинаются разночтения. Расул, торгующий в центре Махачкалы холодильниками и кондиционерами, призывающий не смотреть на женщин с вожделением, честно признается, что с искушениями бороться непросто и ему самому. Он полагает, что в будущем государстве, построенном по законам чистого ислама, всем, кому эти законы не понравятся, надо позволить уехать, не платя ни копейки за вывозимое имущество. “Лесной” богослов называет Расула провокатором, но и сам, кажется, не уверен в существовании модели, по которой неистинное меньшинство будет уживаться с истинным большинством. Он вспоминает средневековую арабскую Испанию, которая была торжеством веротерпимости. “Но, согласитесь, исламское государство в вашей модели сродни коммунизму или царствию небесному — это не вопрос одной — двух пятилеток…” Он снисходительно улыбается и снова что-то выразительно зачитвает наизусть на арабском…

Но, возможно, если бы дело ограничивалось лишь тем раздражением, которое естественным образом вызывали неофиты у тех, кто, ни в чем себе не отказывая, полагал себя добрыми мусульманами, все могло бы несколькими драками и обойтись. Накал Варфоломеевской ночи в планы оппонентов ни с одной, ни с другой стороны не входил. Но уже вовсю разыгрывалась чеченская драма, уже готовилось к назначению виновными мировое исламо-террористическое подполье. Тем более что и сами борцы за веру, назвавшие себя салафитами, к своей борьбе были готовы с самого начала.

“Что такое “ислам”? — продолжают меня экзаменовать и ставят двойку: — Ислам — это покорность”. Но в том-то, кажется, и лукавство, что это не просто покорность — это покорность Аллаху. И если он велит очистить ислам, надо быть готовым к покорности любой ценой. Нельзя принимать ислам фрагментами. У Абу-Муслима, торгующего на дербентском рынке джинсами, исчез брат, и на то, что он жив, никто уже особенно не надеется. Абу-Муслим готов к вопросу, почему он еще не ушел в лес. Его ответ “не все из нас в лесу” звучит, кажется, как “всему свое время”. “Мы победим!” — сказал он, хотя я спросил его всего лишь о готовности к диалогу с официальной мечетью.

Идеалисты, мстители, бандиты

Однако, никто не мешает Абу-Муслиму торговать джинсами, а Расулу в центре Махачкалы — кондиционерами. И наши непреклонные собеседники с хорошим знанием арабского не выказывают в кафе в центре Махачкалы ни малейших признаков беспокойства за свою безопасность. Да и вообще, по улицам дагестанских городов и сел в немалом количестве ходят мужчины и женщины, своим видом вполне способные вызвать подозрение в том, что ислам они принимают целиком. “Есть ситуации, в которых мусульманину позволено лгать, — объясняют мне. — В частности, когда признание религиозных взглядов может быть опасным”. Но и лгать по этому поводу тоже никто не собирается. Хоть никто не удивится, если завтра за тем же Абу-Муслимом все-таки придут.

— За что забирают людей? — переспрашивает адвокат Сапият Магомедова. — Да за все что угодно. Скажем, подвез таксист незнакомого человека. Откуда ему знать, что он из леса? Но к таксисту приходят, его забирают. Пытки душераздирающие. И когда вам говорят, что посадят на бутылку или на ваших глазах изнасилуют жену, вы подпишете все, что угодно — потому что они все это на самом деле делают.

Но Сапият занимается отнюдь не только теми, кто подозревается в связях с подпольем. Через две недели после нашего разговора ее жестоко избили в Хасавюртском ГУВД, когда она попыталась встретиться со своей подзащитной. Подзащитная никакого отношения к лесу не имела — она просто пыталась спастись от милиционера, который ее не только насиловал, но еще и вымогал деньги за то, что оставит это в секрете. “Выкиньте эту сучку!” — кричал начальник ГУВД людям в маске, избивавшим Сапият, а за две недели до этого она рассказывала про задержанную женщину, которую избивали в камере: “Причем били по женским частям тела, так, чтобы она не могла показать следы побоев адвокату-мужчине”. Я тогда, еще чего-то не понимая, наивно спрашивал: “Почему милиционеры не боятся? Ведь есть родственники, есть тот же лес, в конце концов?” — “А почему они должны бояться?” — спрашивала Сапият, не понимая, почему дагестанские милиционеры должны чем-то принципиально отличаться от своих общероссийских коллег.

В том-то и дело, что милиция в Дагестане обычная, и ей в общем-то все равно, кому ломать кости и с кого брать деньги — с таксиста, подвезшего “лесного брата”, или Гусейна Мусалаева, которого оговорила жертва изнасилования. Обычная практика. Но дело происходит в Дагестане.

— Сколько осталось бы в лесу народу, если бы вдруг все ваши религиозные требования были удовлетворены? — спросил я у своего собеседника в махачкалинском кафе. “Около трети”, — ответил он. Он не заметил случайного подвоха, улыбнулся и поправился: “То есть, нет, никого бы не осталось”. Но его первая нечаянная искренность приблизила наше общее понимание к оценкам других наблюдателей: стойких борцов за построение исламского государства в лесу не более половины.

Подполье развивается уже по собственным законам, весьма далеким от шариатских. Идеалы леса оказываются близки и обычному криминальному беспределу. В лес уходит Гусейн Мусалаев. В лес идут те, у кого остается в жизни одна радость — завалить мента. Идеалисты, мстители и бандиты переплавляются в одном котле, превратившись в воинство, которому, с одной стороны, уже нечего терять, а с другой особенно и непонятно, за что воевать.

Остается только одно — конечно же, исламское государство.

Закон ваххабизма

“А бывает такое, что “лесу” кого-нибудь заказывают, чтоб не тратить время и патроны самому?” спросил я у Сапият Магомедовой. “Конечно”.

Лес стал органичной частью дагестанского ландшафта. Тем более размытого, чем меньше необходимости у “лесных” на самом деле сидеть в лесу. Куда удобнее жить дома. О чем милиция не может не знать. Если все соседи знают, что у соседки родился ребенок, и все знают, что ее муж — в лесу. Да ведь и не в лес носят деньги те, кого “лесные” считают достаточно обеспеченными, чтобы удостоить отправленной флэшкой, на которой записывается высокопарное обращение с предложением поделиться во имя, конечно, Аллаха, и от таких предложений отказываться здесь не принято. “Ни один глава администрации не выживет, если не будет поддерживать конструктивного диалога с боевиками” — уверены разбирающиеся в вопросе люди. В Хасавюрте взорвали магазин, торгующий водкой. Что это было — послание на шариатскую тему или просто назидание тем, кто вовремя не расплатился? Или, в самом деле, и то, и другое?

“Мы просто хотим таких же прав, какие имеет официальная мечеть”, — настаивает богослов. Он, конечно, имеет в виду право проповедовать. Но у официальной мечети сегодня, говорят, есть и другие проблемы: ее очень интересует вопрос о распределении долей в махачкалинском порту. И мечеть альтернативная об этом, конечно, тоже знает.

Тем временем богословский диспут в нашем махачкалинском кафе меняет тональность. “Да, — признают они, — в последнее время появились признаки того, что дагестанская власть готова пойти на диалог”. И даже дает понять, что готова отменить закон о запрете ваххабизма, принятый еще в 1999 году. Только, говорят, Москва против. Пребывать в уверенности в том, что дело именно в ваххабизме, ей по-прежнему ничего не мешает.

ЧЕЧНЯ

Фараон, сын муфтия

По центральной площади Грозного удрученно брели чеченские телевизионщики. “Не хочет народ на камеру говорить. А всего-то и просим, чтобы рассказали, за кого болеют на чемпионате мира…” Я с пониманием кивнул. Я это уже прошел, пытаясь разговорить хоть кого-нибудь из прохожих, хоть о чем-нибудь, хоть со словами благодарности власти. “Нет, — опасливо отвечали прохожие, — спросите у кого-нибудь другого…”

Мы нашли друг друга. Я со всей прямотой рассказал эфиру Чеченского телевидения о своих симпатиях испанцам. Корреспонденты чеченского телевидения так же честно изложили мне свое видение переживаемого Чечней исторического момента:

— Спасибо нашей власти, лично Рамзану Кадырову за то, что так расцвела республика! У нас строятся дома, у нас есть прекрасная футбольная команда, волейбольная команда… И, иншалла, будет хоккейная…

Глобус Чечни

В том, что чеченская хоккейная команда непременно будет играть в Континентальной хоккейной лиге, сомнений почти нет. По крайней мере у того, кто, бродя по развалинам Грозного лет семь назад, не мог себе и представить, что увидит на месте этих руин сегодня. Там, где катакомбы казались вечными, а люди бродили словно тени, потому что людям здесь делать было нечего, теперь город-сад. С просторными площадями и широкими проспектами, с парками, в которых по выходным гуляют счастливые горожане, с кофейнями и бутиками на проспекте Путина, и этот проспект должны увенчать пять настоящих небоскребов. Гудермес, который разрушен не был, но и городом мог считаться лишь по понятиям чечено-ингушской урбанизации, теперь выглядит так, как и должна выглядеть неофициальная столица, давшая миру героя, и строительство продолжается, не останавливаясь ни на миг, словно и нет никакого кризиса.

Счастье должно иметь формулу, которую, конечно, никто не обязан открывать первому встречному. Но пусть не формула — хотя бы какие-нибудь цифры. Рамзан Адалаев, человек, который должен знать об экономике все, потому что именно по экономике замещает главу гудермесской администрации, смущенно улыбается: “Не знаю”. “Количество построенных метров?” — “Не знаю”. — “Общий бюджет восстановления?” — “Честное слово, не знаю!”

Адалаеву вдруг приходит в голову спасительная мысль: “А вы обратитесь со своими вопросами к самому Рамзану Ахмадовичу…”.

— Но он же не экономист, не строитель, не менеджер…

— Так в этом и феномен: он не строитель и не менеджер, но все понимает намного лучше любого строителя и экономиста!

…Байсангур Бенойский — чеченский герой Кавказской войны, славой немногим уступающий самому Шамилю. “Бесстрашие Байсангура, мудрость шейха Мансура, проницательность великих имамов — все это соединилось в одном человеке: Ахмаде-хаджи Кадырове” — писала одна популярная чеченская газета в годовщину гибели ичкерийского муфтия, ставшего чеченским президентом. Про его сына пока таких од не возносят, но в этом нет никакой необходимости. Со всех фасадов смотрят Рамзан с отцом, Рамзан с Путиным, Рамзан с Медведевым, Рамзан в темных очках и в ковбойке — “Я — за молодежь”, Рамзан в камуфляже. Чуть нарушает общую гармонию некоторый диссонанс с первоисточником: “Спасибо Рамзану за заботу о детях!”.

Но дело не в этом, и даже не в огромном глобусе на въезде в город, рядом с российской военной базой в Ханкале, на котором начертано “Грозный — центр мира”, и “мир”, видимо, следует читать в обоих его смыслах. Тому, кто уже стал Большим Братом, не надо быть Байсангуром. Он — Лидер, он вместо отца стал Отцом Нации. Он треплет за холку скакуна и задумчиво произносит: “А почему бы нам не вывести нашу чеченскую породу лошадей?”. Говорит по-чеченски: “нохч пород”, но все понятно, и все, даже хоккейная команда, меркнет перед очередными планами: “Почему бы нам не послать в космос чеченского космонавта”…

Тот, кто попал в Грозный впервые, кто Чечню видел в руинах только по телевизору, и в самом деле уедет потрясенным. И заключить: что бы ни говорили — молодец Рамзан, кто и где еще мог бы такое совершить?

Новое имя для проспекта

В чеченском городе Солнца по окончании рабочего дня становится тихо и безлюдно. Здесь не живут, да и, по правде сказать, приличествующего случаю количества чиновников тоже пока не набирается. Знакомый в Гудермесе, вполне благополучно нашедший себя при новой власти, везет меня к себе домой. Не в одну из роскошных новостроек — он привычно предпочитает свой старый дом в старой части города.

Тайна чеченского счастья скрыта не очень глубоко. Примерно в том же духе проходили первые работы по восстановлению Грозного. Строя на свои — то есть на собранные жесткой рукой правителя со всех, и экономя на всем, чеченская власть предъявляла Москве смету, рассчитанную по официальным расценкам, то есть в разы больше. Бонусы из Москвы поступали бесперебойно, несмотря на вечное удивление федерального Минфина, для которого бой с Кадыровым за каждую копейку стал поистине вечным. Но на то именем Путина и назван бывший грозненский проспект Победы, чтобы даже недоплаченного российской казной организаторам чеченского возрождения вполне хватало.

Сегодня технология осталась прежней, но больше размах и намного сильнее чеченская власть. Замглавы администрации одного горного села долго подбирал точное слово для обозначения того финансового потока, который оросил их край. Не инвестиции, не дотации… Кредит? “Да, кредит. Новый глава администрации привез сюда своих друзей-бизнесменов, они осмотрелись и вместе с главой дали нам в долг”. То есть главный чиновник дает себе и своим подчиненным в долг для исполнения служебных функций — действительно, точного слова сразу не подберешь. “Уже расплатились?” — “Еще нет…” Из каких средств расплачивается местная администрация? Из тех, которые придут из Грозного, в который они, соответственно придут из Москвы, в количествах, достойных самого удачливого инвестора.

У Рамзана Кадырова теперь есть разветвленная и действенная сеть разбогатевших соратников, всем ему обязанных. Каждый из них получил задание, и это задание исполняется с тем большим задором, чем больше всеобщая уверенность в несокрушимой мощи патрона. А есть ведь еще и богатые соотечественники, которые одновременно осознали свой долг перед родиной. У Дагестана есть Сулейман Керимов, в Ингушетии — Гуцериев, но это те, кто на слуху, а сколько их, безымянных, но богатых подвижников социальной ответственности бизнеса? В Чечне таких, может быть, и побольше, чем у соседей. Не говоря о том, что ее сыном является Руслан Байсаров. Именно ему выпала честь строить горнолыжный курорт мирового класса. На самой границе с Грузией. Деньги, говорят, уже выделены.

Как провожают журналистов

Итум-Кале, село в несколько сотен жителей, оспаривает право считаться красивейшим местом Чечни с соседями-шатойцами. “Двадцать лет не могу доехать до Итум-Кале”, — вздохнул таксист из Шатоя, пускаясь в путь, еще не зная, что и на этот раз он эти заветные 12 километров снова не преодолеет. Банальная проверка документов на горной дороге обернулась многочасовым задержанием. Чеченские милиционеры извинялись и звали к столу. “Еще немного подождем, вот ФСБ приедет, и все решится…” — “А в чем вообще проблема?” — “Режим КТО”.

В этих местах, где хочется остаться навсегда среди водопадов и фьордов, режим контртеррористической операции не отменен, хоть признаков терроризма здесь не наблюдали с прошлой осени. Но приехавший часа через три лейтенант ФСБ беспрестанно связывался с кем-то, и, судя по сосредоточенности лейтенантского лица, этот кто-то должен был быть Центром. “Как вас зовут?” — спросил я. “Военная тайна”. Чеченцы вежливо отошли, чтобы не пугать лейтенанта громким смехом. “А как же будут туристы ездить на горнолыжный курорт? С охраной?” Чеченцы не поняли. “Какой курорт? А, байсаровский… Вы что, правда думаете, его кто-то будет строить?”

Ночью в ФСБ было принято решение: отправить меня обратно в Шатой. Снова приехал лейтенант, и, срывая на нем досаду за депортацию, я сказал: “Я раскрыл вашу военную тайну”. И назвал его по имени. Он смущенно опустил глаза. “Да. Только я вас прошу: больше никому не говорите…”

И только начальник шатойского ФСБ не знал, чему смеяться больше: незадачливости моей поездки, глубине связанной с нею разработки или самому себе, который должен был наконец решить, что со мной делать. “Может, интервью?” — предложил я компромиссный вариант.

В общем, никаких боевиков в этих краях, по словам начальника, нет. “По крайней мере, постоянно. Они передвигаются совсем небольшими группами, по три—пять человек, и долго в одном месте не остаются”. В общем, ловить их бессмысленно, на что, судя по всему, никто особенно сил и не тратит.

В отличие от Дагестана с его неутихающей финансово-политической вольницей, в Чечне боевое подполье действительно перестает быть серьезным фактором. Вопрос, который в Дагестане звучит для подполья как “против ментов, но с их помощью”, в Чечне решен окончательно с формулировкой “ментом быть выгоднее, чем боевиком”. То есть те, кто когда-то не успел уйти в лес или по каким-то причинам там не задержался, нашел себя в структурах людей с ружьем у Кадырова, что во всех отношениях комфортнее. Лес становится вещью в себе. И дерется — как Портос, потому что дерется, потому что обратного пути нет, как нет и обильного притока новых сил.

Как полагает Хеда Саратова, руководитель чеченской правозащитной организации “Объектив”, сам Кадыров боевого опыта не имеет, но, окружив себя людьми, у которых другого опыта зачастую и нет, разделил функции: они знают, как бороться с подпольем, он заряжает их лютой беспощадностью. А поскольку вся его жизнь в атмосфере этой лютости и прошла, и другого — кроме, понятно, встреч с Путиным и пары академических званий — в ней ничего не было, она вкупе с поистине звериной энергией становится той силой, которая согнула Чечню, одновременно ее отстроив. Любой министр или начальник отделения милиции знает: неподчинение или простая нерадивость чревата не просто потерей кресла и денег. Он рискует стать изгоем, что, впрочем, тоже будет выглядеть везением и признаком того, что Рамзан обозлен не до конца. “Я не думаю, что Наташу Эстемирову убил именно он, — полагает Саратова, подруга Наташи. — Но он мог об этом подумать, а для подчиненных мысль Рамзана — прямое руководство к действию”.

И Чечня тихо ворчит, наблюдая за бесчинствами этих подчиненных, гоняющих по проспекту Путина на бронированных джипах или устраивающих очередную облаву. Как говорят правозащитники, количество бесследных исчезновений людей в последнее время уменьшилось. Теперь пропавшие обнаруживаются — либо мертвые с непременной гранатой в руке, либо в суде, во всем признающиеся. “Наслушавшись, как здесь все хорошо, парень решил вернуться в родную Ассиновскую из Польши, — рассказывает Саратова. — Едва он появился, дома, его забрали. Избили. Отпустили. В мечети к нему подошел начальник милиции и сказал: “Как ты похож на “шайтана”!” Шайтанами называют боевиков. Снова забрали и избили. Он решил уехать. В Ростове его с поезда снимает чеченская милиция из Серноводска. В итоге суд, он во всем признается…”

Идеальная вертикаль

Люди, которые готовы хоть что-то сказать, назначают встречу на оживленном перекрестке, но минут через пять начинают тревожно оглядываться по сторонам. И только старик, помнящий, что мы стоим там, где когда-то стоял президентский дворец Дудаева, пытливо всмотревшись в незнакомца, тихо роняет: “Все забыто. И никто ни за что не ответил…”.

…Конечно, это случилось не сегодня и не вчера, хотя еще, кажется, позавчера чеченцы, узнав в человеке журналиста, привычно окружали его нескончаемой новостной лентой, не забывая при этом еще и обсудить и актуалии мировой политики. Предъявляя свой счет Масхадову за его слабость, они, тем не менее, прекрасно знали, что Кадыров-старший, вручивший Кремлю ключи от Чечни, ни при каких условиях не будет избран на сколь-нибудь честном голосовании, а мысль о том, что ими может править Кадыров-младший, не тянула даже на скверный анекдот.

Но прекратились свист авиабомб и шелестение мин. Исчезли блокпосты. Оказалось, что, как и повсюду, дети могут ходить в детские сады, по выходным можно пойти на настоящий стадион с настоящим футболом, а в кофейне, удивляясь звуку собственного голоса, заказать двойной эспрессо. Ну да, исчезают люди. Но ведь если вести себя осмотрительно, то и ничего страшного, и что за зуд у этих правозащитников, они что, не понимают, что больше нет войны, и дети ходят в детский сад? Да, из компенсации за разрушенное жилье половину надо отдать чиновнику, в новых стильных многоэтажках квартиры покупать никто не собирается, и лично средний чеченец с этих чудес ничего для себя не получил. Но разве небоскреб — не символ уверенности в том, что больше не будут бомбить? К тому же по всем законам известной всей стране экономики шальные деньги все-таки тонкими струйками растекаются, и тому подтверждением — активно строящиеся на вчерашних пустырях близ Гудермеса поселки частных домов, каждый в 5—10 миллионов рублей ценой. А дом для чеченца — это главное.

“Нет, чеченцы ничего не забыли. Ни Кадырову, ни Путину, — задумчиво произносит Хеда Саратова. — Просто они упрятали это куда-то в глубину сознания”. Это значит, что они искренни и тогда, когда благодарят Кадырова, и тогда, когда, уже познакомившись поближе, вспоминают войну, и уже никакого Кадырова нет, а есть бомбежки и единственные честные выборы — выборы президента Масхадова. “Нас банально купили, — все так же тихо говорит старик и повторяет: — И все забыто”.

“Не забыто, — возражает мой старый грозненский знакомый. — Раз купили, значит, вопрос в цене. И если завтра шальное чудо вдруг прекратится, Кадырову вспомнят все. И первыми вспомнят его нынешние клевреты”.

А с продолжением чуда обнаруживаются естественные трудности. Появление хлопонинского полпредства в Чечне восприняли если не как черную метку, то, по крайней мере, как признак определенной усталости от Кадырова даже у того человека, которого он неустанно называет своим кумиром. Отношения с Хлопониным не лучезарны, а именно на него, как подозревают в Грозном, теперь и придется ему замыкаться — по замыслу тех, кого стали несколько тяготить постоянные визиты чеченского лидера в Кремль.

И идеальная вертикаль, нервничая, оказывается, обречена быть азартным игроком: она снова и снова повышает ставки. Она, не останавливаясь ни на минуту, строит, создает хоккейную команду и готовит своего космонавта. Великий и ужасный лидер обречен быть еще более великим и ужасным. Чтобы ему оплатили предыдущий счет, он должен выкатить новый и больший.

И счета оплачиваются. Пусть и не целиком. По крайней мере пока. Вот, собственно говоря, и вся история.

ИНГУШЕТИЯ

Полковнику никто не верит

Где в этих местах заканчивается Чечня и начинается Ингушетия, можно догадаться только по руинам, которые когда-то были селом Бамут — это Чечня. Пять километров по разбитой дороге без единого намека на административную границу — это уже Ингушетия, село Аршты. И никто не возьмется сказать точно, за какими, ингушскими или чеченскими боевиками здесь охотились в феврале, когда под огонь спецоперации попали мирные жители — то ли опять же ингуши, то ли чеченцы. Глава администрации Аршты Бейали Акиев проводит для меня экскурсию по селу и показывает в разные стороны света: там — чеченский Ачхой-Мартан, там — Грузия, там была стоянка для автобусов, которые привезли в тот день охотников за лесной черемшой, вайнахским лакомством и одним из немногих способов заработать. “Мы предупреждали за две недели: будет спецоперация, не ходите. Но вы же знаете наших людей…”

Спецоперация, о которой предупреждают за две недели, повергает в некоторое удивление даже видавших виды милиционеров. Для Резвана Бакашева здесь границ тоже нет — он и помощник Адама Делимханова, чеченского депутата и близкого сподвижника президента Кадырова, и охотник на боевиков в ингушских горах, — “Силовикам виднее. Но за восемнадцатью трупами так ведь никто и не пришел”.

Как официально принято считать, 18 боевиков в той спецоперации были убиты. По тем же официальным данным, погибли и четверо мирных жителей. Правозащитник Тимур Акиев, руководитель ингушского отделения “Мемориала”, тоже склонен полагать, что боевиков тогда в лесу накрыли, правда, более или менее уверен он в 14-ти. Почему вся эта февральская история вызвала такой резонанс? Да потому что все было организовано так, что погибших могло быть гораздо больше. “И еще, — добавляет Акиев, — те четверо погибших селян погибли не от минометного обстрела. Мы — не эксперты, мы можем не определить, с какого расстояния стреляли. Но уж ножевое ранение от огнестрельного мы все-таки отличим…”

Три задачи Юнус-Бека Евкурова

То, что произошло в феврале в Аршты, подняло на ноги всю Чечню и Ингушетию не только из-за того, что погибли четыре человека — такая арифметика здесь давно воображения не поражает. Дело, возможно, еще и в том, что это случилось почти одновременно с разрушением иллюзии, которой ингуши к этому времени жили уже почти два года.

Имя иллюзии — Юнус-Бек Евкуров. И будто бы и не плясала от счастья Ингушетия, как в честь всенародной победы, в день избавления от Мурата Зязикова. И будто бы все разом прозрели, догадавшись, что даже знаменитый полковой разведчик роль президента Ингушетии обречен исполнять в той же манере, в которой ее исполнял Зязиков.

Популярную гипотезу о том, что Евкурова будто бы подменили после покушения, в Ингушетии считают мифом. “Я не вижу, что изменилось, — недоумевает Тимур Акиев. — Позиция Евкурова относительно боевиков та же: он никогда не собирался вести себя с ними, как Кадыров. Если кто хочет вернуться — пожалуйста. Но сначала каждый должен получить по заслугам”.

“А вы как думаете — зачем его вообще ставили?” — спрашивает меня Магомед, молодой и удачливый бизнесмен, с весьма редкой для сегодняшней Ингушетии внешностью недавнего выпускника Гарварда. Он некоторое время вместе со всей Ингушетией питал надежды, а теперь знает ответ на свой вопрос, и мы, будто играя в слова, начинаем по очереди перечислять свои версии. К игре подключается его друг, вчера тоже бизнесмен, сегодня высокопоставленный госслужащий, то есть знающий ответы еще лучше, но — анонимно.

“Снять то нервное напряжение, которое создавала фигура Зязикова?” Правильно. Зязиков стал олицетворением всех генеральских московских мечтаний, которые казались несбыточными при Руслане Аушеве. Там, где раньше любые претензии на ингушскую власть со стороны московских людей в погонах встречали жесткий отпор, теперь царила приветливость готового исполнить любую прихоть официанта. Однако платить за это стремительным переходом от предчувствия гражданской войны к ее полномасштабному старту Москва была явно не готова. “Проблема Зязикова была в том, что он при полном беспределе силовиков не подавал голоса. Евкуров, по крайней мере, реагирует. В Ингушетии нельзя не реагировать”, — объясняет ингушский омбудсмен Джамбулат Оздоев.

В общем, следующий ход в нашей игре ходом почти и не считается, являясь продолжением первого: на место Зязикова должен был прийти человек, который, помимо прочего, должен вызывать аллюзии с Аушевым. Полковой разведчик — это уж никак не вчерашний замначальника астраханского ФСБ.

Дальше. “Закрыть на продолжительное время полемику на тему Пригородного района?” Правильно. Едва ли не первым значимым действием Евкурова были съезд ингушского народа, на котором эта московская задача была провозглашена, и местные выборы, без которых Ингушетия жила довольно долго в ожидании возвращения Пригородного района, все-таки состоялись без “исконных территорий”. И изрядной частью ингушей были сочтены предательством. Правда, тут трудно не согласиться с омбудсменом Оздоевым: “Я не понимаю, что значит: отдал Пригородный район. Чтобы отдать, этим надо обладать”. Тот же Оздоев, кстати, еще в те времена, когда и не помышлял о государственной должности, пытался донести до соотечественников простую мысль о том, что неплохо бы хоть как-то устроить жизнь на тех скромных просторах, которые у ингушей имеются и без Пригородного района. Соотечественников эта мысль не увлекала. Теперь все могут хоть на время перевести дух.

Но и это, кажется, не главное. Следующий ход. Может быть, самый главный. “И все, ради чего Евкуров сюда приехал, он должен сделать так, чтобы тем, кому было хорошо вчера при Зязикове, не стало хуже и сегодня при нем. В чем, собственно говоря, и залог стабильности…”

Люди, которые не возвращаются

Руслан Точиев, помыкавшись по якутским холодам, вернулся в родной Малгобек, где, в ожидании обещанной работы, промышлял частным извозом. Первый раз его задержали еще при Зязикове, но тогда он принял это за недоразумение. В ноябре 2008 года на заправке к его машине подъехали две белые “семерки” без номеров, и Руслан исчез. Обычная история, за исключением одного: как говорит отец Руслана Магомет Точиев, это было первое похищение эпохи Евкурова. Прошло без малого два года, уголовное дело по факту похищения человека пылится где-то на полке без движения. “Люди, которые так пропадают, как правило, уже не возвращаются?” — уточнил я у Тимура Акиева в “Мемориале”. “Как правило, не возвращаются”.

Таксист посадил в машину человека, подозревавшегося в связях с боевиками. По дороге увидел знакомого студента. Расстреляли всех троих. Во время спецоперации по задержанию двоих подозреваемых расстреляли их, а заодно и молодых жильцов дома. Их мать прибежала на шум из больницы, в которой работала медсестрой. Ее пропустили через оцепление и расстреляли — как пособницу, о чем и было торжественно отмечено в рапорте о спецоперации. У Тимура Акиева — толстые папки таких историй.

По официальной статистике, их тоже становится меньше. Но так называемый дворовой эфир транслирует совсем другое. И дело не в том, что официоз, может быть, и резонно призывает не верить досужим сплетникам. Дело в том, что эти сплетники уже не видят никакой разницы между временами Зязикова и временами Евкурова. А особенно запальчивые — и между ними вообще.

То, что в 2009 году боевики в Ингушетии значительно активизировались, официальная пропаганда объясняет двумя причинами. Первая — откуда-то у подполья появилось дополнительное финансирование. Версия вызывает зевоту даже у официальной пропаганды. Вторая: с приходом Евкурова с боевиками стали бороться, в связи с чем произошла и ответная реакция, включая знаменитое покушение. Опять без вдохновения.

Есть, впрочем, и третья версия. При Зязикове, что бы ни говорилось об ингушском подполье, отлаженной структурой оно отнюдь не являлось. То есть на территории Ингушетии имелись группы, приходившие из Чечни, но, если речь не шла о каких-то масштабных операциях вроде атаки на Назрань в 2004 году, эти боевики в Ингушетии больше отсиживались и лечились. Активность же местных боевиков сводилась больше к отчаянным акциям мщения, которые не требовали ни выучки, ни опыта, и у каждой из которых, соответственно, имелась своя предыстория с участием силовиков. Может быть, поэтому, кстати, ингушское подполье, в отличие от чеченского и дагестанского, не выдвинуло из своих рядов мало-мальски знаменитого лидера. Собственно, одним лишь Магасом их список и ограничивается, да и тот, прежде чем в июне быть задержанным, в Ингушетии, по мнению местных силовиков, не появлялся.

Но границы между Чечней и Ингушетией как не было, так и нет. И чеченские командиры по мере своего ухода на периферию чеченской жизни, не замечая разницы в ландшафте, продолжили свое расширение за счет соседней республики. Тем более что чеченские силовики это сделали намного раньше. Глава администрации Аршты Бейали Акиев обыденно, как сводку погоды, рассказывает, как чеченские милиционеры спокойно заезжают в село и забирают тех, кто им подозрителен. Впрочем, про такие истории рассказывают и в Назрани. Тимур Акиев вспоминает и случаи проявления ингушским руководством политической воли, чувствуя которую ингушские милиционеры иногда даже вступают в бой с чеченскими: “И несколько чеченцев как-то были убиты. Был приказ не пропускать — и их не пропустили”. Бывает такое нечасто, но и без того непростые натянутые отношения между Кадыровым и Евкуровым от этого лучше не становятся.

И Евкуров, зажатый между Москвой, Кадыровым и боевиками, продолжает галерею образов северокавказских кадровых подходов Москвы. Если в Дагестане в соответствии с ежечасно вычисляемым балансом вычисляется доминирующая на данный момент коалиция, если в Чечне, кроме этого сильного лидера, вообще нет никого и ничего, то единственным ресурсом Евкурова было то, что он не Зязиков. И, может быть, надо сказать слово в его защиту: не он виноват в том, что этого ресурса не хватило и на два года. Среди задач, сформулированных в ходе нашей игры в слова, не значилось ни одной из тех, которая могла сделать этот ресурс хоть сколь-нибудь самовоспроизводящимся.

Другое задание

А силовики как стреляли на поражение, так и продолжают стрелять, причем поражение становится все более массовым. “Почему?” — спросил я у правозащитника Акиева. “Потому что они сюда прикомандированы, и всем хочется вернуться домой живыми. Поэтому легче и безопаснее стрелять по всему живому”.

Но противоборство республики с подпольем отнюдь не является основным сюжетом ингушской жизни, будучи, как и везде на Северном Кавказе, лишь одним из вторичных ее проявлений. Однако описанный подход тех, кто прикомандирован к Ингушетии, имеет полное право считаться аллегорией.

“Ингушетия — кажется, единственный субъект Федерации, у которого в графе “промышленное производство” гордо значится ноль”, — объясняет бизнесмен Магомет. Даже то, что еще вчера могло бы дать хоть пару сотых, умерло — включая промышленные достижения времен пресловутой особой экономической зоны. Например, типография, которая должна была зачем-то стать едва ли не крупнейшей в регионе. “Оборудование износилось окончательно”, — печально произносит омбудсмен Оздоев, и, кажется, только статус государственного человека не позволяет ему улыбнуться. Из того, что было построено на доходы от зоны, функционируют из последних сил только гостиница да новый аэропорт, из которого как летал один рейс в Москву, так и летает.

И дело, конечно, не в Евкурове, который, как гласит современный ингушский эпос, ушел однажды из родного Тарского, обещав никогда больше в эти края не возвращаться. У него была славная биография, и ингуши его если и винят, то совсем не запальчиво и как-то обреченно. Мне объясняют то, что объясняли и в Дагестане, и в Чечне: Москве нужна от нас только лояльность и бюджетные откаты, и неужели никто там, в Кремле, не боится, что все рухнет и в лес начнут подаваться целыми селами или вместо леса все хлынут однажды на площадь? “А если не боятся, — печально подводит итог собеседник, вчерашний бизнесмен, сегодняшний госслужащий, — значит все будет еще больше загибаться, и зря кто-то думает, что загибаться дальше некуда. И никаких Киргизий”.

А человек, который однажды ушел из Тарского, в отличие от своего предшественника, не боится полемики, он реагирует и выступает, по его мобильному телефону могут звонить правозащитники. Но сами правозащитники признают: если об одном и том же ему расскажем мы и расскажут военные, он поверит последним. “Это позиция человека, который считает себя хозяином: говорите, пожалуйста, никто не мешает. Но решение буду принимать я”, — объясняет Акиев. И это решение будет таким, что обязательно понравится Москве.

Но перед Евкуровым был Зязиков, и, когда Зязиков ушел, на улицах танцевали счастливые люди. Эти люди из последних сил заставляют себя верить, что тогда было еще хуже, значит, надо из этих последних сил держаться хотя бы за Евкурова. И без того не слишком убедительная ингушская оппозиция теперь может регулярно общаться с президентом, и ей тоже только и остается вяло его защищать неизвестно от кого, обвиняя во всем его окружение, разогнать которое ему не позволяет, конечно, Москва. И никто лично, получается, не виноват в том, что, как и прежде, здание в Назрани, которое не могли продать за 22 миллиона, вдруг покупается для республиканского Минздрава за 70 миллионов. Впрочем, власть может и не называть это коррупцией. Совершенно искренне. Знакомый, вхожий в ингушскую власть, рассказывает про нее со смехом: “Там как-то очень удивились: если я дал бизнес своему брату, а он потом меня отблагодарил — разве это коррупция?”. Я на всякий случай уточнил у рассказчика: писать это можно — его не вычислят? Собеседник снова рассмеялся: думаете, только со мной делятся такими сомнениями?

Евкуров действительно ни в чем не виноват. Он просто выполняет совсем другое задание.

СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ

Забытый форпост

Вице-спикер североосетинского парламента Станислав Кесаев, смеясь, вспомнил “Путешествие в Арзрум”: “Осетинцы — самое бедное племя из народов, обитающих на Кавказе”.

— Пушкин, кстати, удивлялся, что мы не боремся за свободу. Все вот кругом воюют, а мы нет. Можно было бы сказать, что осетины к покорению отнеслись с пониманием, хотя с пониманием к покорению никогда не относятся. Просто есть такое понятие — историческая необходимость. Это когда, будучи малочисленным народом, понимаешь, что не надо объявлять войну Китаю.

А я всего-то и спросил, где в Северной Осетии традиционные северокавказские проблемы. “А кто вообще сказал, что они существуют?” — ответил вице-спикер вопросом на вопрос.

Там, где ходят трамваи

С формальной точки зрения Черменский круг, обычный кольцевой разворот, является территорией Северной Осетии, но после осетино-ингушского конфликта 92-го года он стал неофициальной линией размежевания, которую все уже привыкли считать административной границей между Северной Осетией и Ингушетией. На самом же деле Черменский круг — рубеж почти метафизический.

Все, что по эту его сторону, — империя. Ее форпост. Уютный город отставных военных Владикавказ со старейшим русским театром и бульварами, по которым ходят трамваи. По ту сторону Черменского круга не ходят трамваи, потому что там, где живут будто бы временно, трамваи не нужны. За Черменским кругом нет городов, потому что их там никто не строил, кроме разве что древних персов, но первый город России Дербент им уже давно перестал быть, Махачкала, памятник революционной урбанизации Дикого Поля, городом стать так и не успел. В то, что по ту сторону Черменского круга, будто бы и незачем было вкладывать деньги, нервы и державную душу, потому что все это можно с удовольствием и комфортом вкладывать в форпост, гарнизон и русский Баден-Баден.

В теплых провинциальных городах вообще намного труднее уберечься от ностальгической рефлексии.

…Что при царе, что после него, в тихом очаровании теплой провинции кое в чем жилось, может быть, даже получше, чем в столицах. Про то, что случилось после империи, в Северной Осетии рассказывают так же, как рассказывают от этом в Воронеже или Сибири. Да, был ВПК. Ничего не осталось. Конечно, разрыв производственных цепочек. Еще здесь была горная металлургия. Дорога через поселки-рудники — словно экскурсия по памятникам былому благоденствию, которыми не только в моногородах обычно служат руины.

Но то, что за Черменским кругом, — озлобленная безнадежность, на окраинах империи — депрессия, такая же тихая и безропотная, как сама вчерашняя провинциальность. Министр экономики Заур Кучиев печально рисует картину происходящего, и картина привычна, из местной экзотики только одно: остановилось водочное производство, и это действительно удар. Умер даже знаменитый “Исток”, и Заур Кучиев с готовностью поддерживает версию о том, что завод просто “заказали” конкуренты. Но он оживляется и рассказывает мне про фотоэлектронные пластинки, которые республика делает лучше всех в стране, и, может быть, даже во всем мире, и будто бы это настоящий инновационный шанс и вообще Сколково, а не занятие для нескольких десятков счастливчиков.

Вице-спикеру Кесаеву уже и раньше приходилось выслушивать это подозрение — мол, какие-то вы, осетины, совсем не северокавказские. “И я, когда мне это говорят, стучу по дереву… Да, мы — часть большой страны, и из-за этого у нас имеются маленькие, но большие проблемы”.

В форпосте все спокойно

Во Владикавказе, как и повсюду на Северном Кавказе, все друг друга, кажется, знают, и мой старый знакомый, обнявшись с очередным прохожим, усмехнулся: “Ты хотел посмотреть на нашу оппозицию?”. Прохожий улыбнулся, как мне показалось, не без того же легкого ехидства. Молодой человек оказался организатором местных флэшмобов, которые здесь, на центральной площади, иногда случаются — по поводу какой-нибудь неправильной застройки или отравляющих выбросов агонизирующего “Электроцинка”. Власть выслушивает протестующих с пониманием, но уютную ткань былого Владикавказа продолжают протыкать невообразимого цвета многоэтажки, как продолжают пропитывать атмосферу трупные газы “Электроцинка”. Еще по части оппозиции здесь, конечно, есть коммунисты, но запоминаются либерал-демократы, которые бомбардируют полпредство идеями вроде социального такси: партии — ее логотипы на машинах, пассажирам — смешные цены, вопрос только в том, кто будет оплачивать разницу, и жириновцы никак не могут понять, почему этого не хочет взять на ебя бюджет.

Оппозиции нет. Вообще. Как в Чечне. Только, в отличие от Чечни, здесь никто не врывается в дома по ночам, и на вопрос об отсутствии оппозиции власть сама, кажется, удивлена. “У вас что, все хорошо?” — “Да ничего хорошего, как везде”. — “Может быть, у вас дотаций в бюджет намного меньше, чем у соседей?” — “Да нет, ненамного, около семидесяти пяти процентов”. — “Может быть, у вас выросло поколение честных чиновников, которые не дают украсть из них ни копейки?” Собеседники окончательно расслабляются и только спорят между собой, когда я рассказываю, что в Дагестане цена справки об инвалидности — ее годовая доходность. “Нет, у нас подешевле…” — “Ну ладно, ничего не дешевле, примерно столько же…”

Отличие от всех остальных северокавказских пространств одно, но принципиальное. Здесь — стабильность, которая соседям и не снилась. Это значит, что за близость к бюджетным потокам здесь никто не бьется. В борьбе за право черпать из них североосетинские чиновники достигли невиданного консенсуса.

Здесь больше нет внутреннего и негасимого конфликта за право быть главным финансовым диспетчером. Наезд на водочную промышленность здесь воспринимают как общенациональную беду. Над идеей энергетического кластера здесь посмеиваются одинаково и вне всяких различий в политических пристрастиях: никакой сетью малых ГЭС Северная Осетия не покроется по той простой причине, что гораздо выгоднее с точки зрения чиновного счастья вечно строить Зарамагскую ГЭС. И никому в Северной Осетии от этого хуже жить не становится.

И вся формула про маленькие, но большие проблемы. Раньше на бонусы от паленой водки, которую разливали в каждом подвале, здесь строились дворцы. Теперь дворцов стало меньше, нет даже “Истока”, скромнее стал бюджет. Пугать Москву Владикавказу нечем — ни тебе готовой перейти в перестрелку борьбы кланов, ни ваххабитов, ни идей независимости, ни захудалого межнационального конфликта. Все друг друга знают, во главе республики тот, кто для каждой мало-мальски значимой чиновной команды — свой. И нет ничего такого, что можно было бы продать на рынке природных политических ресурсов. В форпосте все спокойно, особенно когда всем ясно, что никакой необходимости в форпосте нет, а имперская инерция продолжает работать. В отличие от “Истока”.

Солидарность по-осетински

И тут, казалось бы, такая невиданная удача: война в Южной Осетии. Северная Осетия, конечно, никакая не передовая, но чем не повод обозначить свою стратегическую значимость. “Почему восстановлением Южной Осетии занимается кто угодно, только не осетинские строители?” — не боясь текстуальных совпадений с творчеством президента братской Южной Осетии, говорят североосетинские чиновники. В попытке найти хоть какую-нибудь тему для счета, который можно было предъявить Москве, Владикавказ не стесняется быть запальчивым, и Теймураз Мамсуров говорит о неминуемом объединении двух Осетий. И если Северная Осетия не становится тыловой базой, то пусть ей достанется хотя бы часть функций штаба по восстановлению Южной Осетии. А поскольку любая политическая позиция во Владикавказе практически сразу становится единой, Южная Осетия оказывается ловушкой и способом раздвоения сознания — вполне, кстати, северокавказского. С одной стороны, северные осетины по-прежнему отнюдь не в восторге от массового переселения энергичных южан на север, которое началось еще после первых конфликтов в Южной Осетии в начале 90-х. И уж тем более они не испытывают восторга от лидера этих южан. Не говоря о том, что среди северян не так уж мало тех, кто и вовсе полагает осетинское родство формальным, считая, что за века жизни в Грузии южные осетины стали куда ближе к соседям, чем к братьям. С другой стороны, солидарность, в том числе и внутриэлитная, — фирменный осетинский знак, даже вполне либерально настроенные люди вынуждены комментировать боевые югоосетинские сюжеты так, будто их история и на самом деле началась только в начале августа 2008-го. И Эдуард Кокойты обречен быть “нашим”, просто потому, что быть в оппозиции здесь как-то вообще не принято.

В общем, так и выглядит гармония по-северокавказски. Переназначение на новый срок Теймураза Мамсурова в Москве сомнений не вызвало. То, что делает Северный Кавказ — большой и бурный распил бюджетного потока, здесь проходит тихо, без полемики и дорогостоящих сюрпризов. Чтобы быть у Москвы на самом хорошем счету, больше ничего не требуется. “Забытый форпост” — это второй вариант идеальной вертикали. Первый, напомним, в Чечне — там, куда этот форпост переехал.

КАРАЧАЕВО-ЧЕРКЕСИЯ

Искусство играть в карту

В любом национальном конфликте есть та счастливая фаза, когда его еще можно изучать по анекдотам. Один из лидеров черкесского национального движения “Адыгэ Хасэ” Мухаммед Черкесов рассказал о тысячелетнем черкесском этикете и истории этих бескрайних земель, в которой еще шестьсот лет назад признаки существования карачаевцев не прослеживались. О мире и дружбе, которые все равно царили между народами, и в частности о том, как любая карачаевская свекровь мечтала заполучить черкешенку-невестку. Почему? “Не скажу”, — вдруг создал Мухаммед Черкесов интригу. И только с оговоркой “не для прессы” рассказал анекдот про карачаевцев. Не бог весть какой смешной и новый. Как выяснилось уже через час, точно такой же анекдот рассказывают про черкесов карачаевцы. Вполне беззлобно. “Если черкесы у нас историю украли, что им стоит украсть у нас анекдот?”

“Из республики уезжают все. Кроме карачаевцев. Подумайте сами — о чем это говорит?” — спрашивает Черкесов. “Они очень много требуют, — парирует лидер карачаевского национального движения Мухаммед Абайханов. — Их же меньшинство? А у нас демократия, значит, меньшинство должно подчиняться. И у кого в руках крупный бизнес? У черкесов”. “Да, а что нам остается?” — все так же заочно отвечают черкесы и загибают пальцы: — Министр сельского хозяйства — их, министр финансов — их”.

И тогда я спросил Мухаммеда Черкесова без обиняков: “То есть все у черкесов настолько плохо, что они отстранены даже от коррупционных потоков?” “Ну, конечно!” “Весь сыр-бор из-за того, что одна группировка проигрывает другой в доступе к финансовым потокам?” — так же прямо спросил я у Мухаммеда Абайханова, и он посмотрел на меня с любопытством, как на человека, который наконец догадался, что творог делают из молока.

Проект “Каждому по Ингушетии”

В общем, съезд черкесского народа потребовал разделения республики и создания Черкесской автономии. Сенсацией требование не стало.

Хроника совместного существования черкесов и карачаевцев так же захватывающа, как и вообще история перекройки местных административных рубежей. Латая карту после ликвидации Горской республики, так и не ставшей воплощением большевистской мечты о всеобщем кавказском умиротворении, карачаевцев и черкесов в 22-м году объединили — чтобы спустя четыре года снова разъединить. Как уверяют и карачаевцы, и черкесы, истинную формулировку от народов скрыли: в связи с невозможностью совместного проживания. Потом, в 43-м, карачаевцев депортировали — и границы опять меняли, как пришлось менять их снова, когда они вернулись, и совместное их проживание с черкесами было признано не только возможным, но и необходимым. Словом, черкесы, привыкшие быть отдельной автономией, оказались меньшинством в странном образовании внутри Ставропольского края. Когда в 91-м году вехи снова сменились, и Карачаево-Черкесия обнаружила себя полноправным субъектом Федерации, все пять ее государствообразующих народов — карачаевцы, русские, черкесы, абазины и ногайцы — предложили и вовсе счесть республику анахронизмом и разделить ее на пять же отдельных территорий. С учетом размеров республики местные остряки назвали эту систему проектов “Каждому по Ингушетии”.

Теперь о своих тогдашних ошибках говорят и карачаевцы — дескать, погорячились, не стоило поддаваться на черкесские провокации, и незачем вообще этот вопрос поднимать, и черкесы: “Мы дали слабину и сняли требование о разделе. Чиновнику же лучше руководить большим колхозом, чем маленьким, и наши же, черкесские, чиновники нас уговорили”.

А статистика смешанных браков еще оставалась жизнеутверждающей, и, как вспоминают 40-50-летние, национальность тех, с кем они учились в одной школе, они узнают только сегодня. Идиллии, может быть, и не было, но все знали, что при любом раскладе все разрулится, до крайностей дело не дойдет, и сотня черкесов врукопашную против сотни карачаевцев — это из истории какого-то другого города. Оказалось, того самого. Станицы Баталпашинской, потом Ежово-Черкесска и, наконец, просто Черкесска. Межнациональная полемика перешла в обыденность поножовщины. В центре города и на его окраинах. Где-то раз в месяц и уже несколько лет.

В Карачаево-Черкесии даже точно знают если не день, то неделю, в которую все началось: в мае 99-го, на президентских выборах. Вечный начальник республики Владимир Хубиев уходил в историю вместе, как могло показаться, с принципом, согласно которому первый человек в республике должен быть карачаевцем. Мобилизация могла быть только национальной. И, как оно бывает в таких случаях, беспощадной. Мобилизация удалась на славу — с обеих сторон.

Оказалось, что в межнациональном конфликте действительно не бывает победителей и проигравших. И вовсе не по той причине, по которой, как принято считать, не бывает таковых в ядерной войне.

Победа — не цель, и поражение — не провал. Это просто разные технологии и разные амплуа.

Национальный откат

В карачаевских аулах пейзажи ничуть не менее лунные, чем в черкесских. Как бы ни распределялись посты в правительстве. Свой диагноз Карачаево-Черкесии и, может быть, всему Северному Кавказу публицист Мурад Гукемухов облекает в форму сочувствия местному чиновнику: живется ведь ему намного труднее, чем, скажем, красноярскому коллеге. “У того — Енисей. У нашего — жалкая Кубань. Тому, чтобы построить дом в Сочи, нужно из дотаций на укрепление береговой линии украсть процент-другой. Наш должен украсть все…”

Как утверждается, в Карачаево-Черкесии поголовье овец — около миллиона. “Но даже в самые счастливые советские годы в Карачаево-Черкесии оно едва достигало четырехсот тысяч”, — говорит Гукемухов. Говорят про десять тысяч лошадей, и осведомленные люди готовы пойти на самоубийство, если их наберется хотя бы тысячи две. “Когда-то прямо с гор по трубам сюда текло молоко, — словами из детской сказки вспоминает минувшее казачка Татьяна Козырева из станицы Исправная. — Там были пастбища, а здесь — сырзавод”. Оказалось, именно сырзаводом когда-то были руины, отделенные от ее дома бурьяном и наводящие на подозрение, что бомбардировщики, летевшие утюжить Грозный, по дороге случайно уронили пару бомб здесь, в предгорьях Архыза. И в самом деле, зачем нужен сырзавод, если рентабельность скота, существующего исключительно в отчетах, в разы выше каких-то дурацких технологических цепочек, о которых мы, смеясь, рассуждаем с экономистами, и зачем строить дороги, если деньги исправно идут на те, что давным-давно и построены, и уже разбиты.

А бюджет страны ведь и вправду выглядит настолько бездонным, что коммерческие схемы издевательски просты. Скажем, сорок тысяч рублей выделяется на душу населения ветхого жилья. Чего-то приличного на эти деньги в Черкесске не купишь, зато можно прописать в лачуге десяток человек, которые немедленно, всего за половинный откат получают четыреста тысяч произведенных из воздуха рублей. Надо ли кому-то объяснять, что источник неиссякаем и лачуга ждет следующих счастливых клиентов?

А в связи с тем, что сырзавод никому не нужен, дотаций требуется все больше. Чем больше дотаций, тем острее борьба. Поэтому политика на Северном Кавказе — это искусство повышать ставки. По всем законам финансовой пирамиды, потому что пирамида, переставая расти, немедленно рушится. У каждой республики технология своя, в Карачаево-Черкесии она незамысловата, как схема получения компенсации за ветхое жилье, и называется “Межнациональный конфликт”. Поэтому, допустим, откат, который везде откат, в ситуации межнационального противостояния ко всем своим преимуществам еще и монополизируется, потому что и откатывать надо по национальной вертикали. Может быть, кстати, и по этой причине в Черкесске, который даже самые большие его патриоты не решаются назвать лучшим городом на земле, стоимость квадратного мера приближается к московской.

Бюджет для Великой Черкесии

Естественно, самые бюджетные министерства вроде минсельхоза отдаются карачаевцам. “Но ведь что такое национальная вертикаль? — задается вопросом Гукемухов. — Ты же не просто складываешь деньги в чемодан или раздаешь тем, кто под тобой. Деньги — это ресурс, они должны быть готовы к работе, и ты, сидя наверху, должен в любую минуту быть уверен: в нужный момент твои люди скинутся и мобилизуются”. Так было всегда, в нужный момент по своим вертикалям скидывались и мобилизовывались и карачаевцы, и черкесы. Вопрос только в том, кого считать своими людьми.

Карачаевцами были все три президента — и Владимир Семенов, и Мустафа Батдыев, и нынешний глава республики Борис Эбзеев. Но Мухаммед Абайханов хитро улыбается: “Чего черкесы жалуются — у них же был свой президент” “Кто это?” “Батдыев”. Обида карачаевцев на своего соплеменника непреходящая, но и не запальчивая. Все понятно, и обижаться не на что — бизнес. Батдыев, получивший власть, быстро обнаружил, что присягать ему на верность карачаевские элиты не торопятся — они к этому времени уверенно ставили на других предводителей, и никого из сильных карачаевцев Батдыеву не осталось. Пришлось ставить на черкесов. Впрочем, Абайханов не совсем точен, и “черкесским президентом” Батдыев тоже был недолго. Карачаевцы, осознав ошибку, изъявили готовность к сотрудничеству. Все стало на свои места, вертикаль восстановилась, и Мустафа Батдыев остался в новейшей истории российского федерализма сильным президентом.

Его сменщик Борис Эбзеев судьбу искушать не стал, какие карачаевские элиты у него были, на те он и положился, не дожидаясь присяги. В связи с чем уверенности в том, что в случае необходимости карачаевская вертикаль скинется и мобилизуется, как и вообще в существовании такой вертикали, никакой нет. “Ему, скажем, перед выборами приносят список его будущего большинства в парламенте, он его благословляет, а после выборов выясняется, что большинство это не его, а совсем другой карачаевской группировки”, — посмеиваются люди, посвященные в политическое таинство республики. Поэтому в Москве Борис Эбзеев считается слабым президентом. И тем острее борьба. И, как считается, межнациональный конфликт.

И, с одной стороны, на площадях пока никто не собирается. А, с другой стороны, Мурад Гукемухов убежден, что сегодня ситуация даже хуже, чем она была в горячие майские дни 1999-го. “Тогда каждый из национальных лидеров контролировал свою толпу. И отвечал за нее перед Москвой — таковы были правила игры. Сегодня если толпу кто-то и контролирует, то никакой ответственности ни перед кем он уже не несет”. Вертикаль пожирает саму себя, к радости тех, кто должен ее крепить. Карачаевские группировки, побеждая в борьбе с черкесами, бьются между собой, а черкесы время от времени спорят, кто именно из их сильных людей, борясь за право быть опорой Москвы, организовал свое самоутверждение на историческом и никем не замеченном съезде. В его требованиях ничего, кстати, не было про Великую Черкесию, которая охватывает и Кабарду, и Адыгею, которая вообще в Ставрополье, и изрядную часть олимпийского Краснодарского края. Но в приватных разговорах поверившие в идею черкесы подтверждают: да, Кабардино-Балкария должна войти в состав Черкесии. “А как же балкарцы?” “Пусть задумаются…” И все понимают: с таким же успехом можно присоединить Турцию или Иорданию по факту нахождения там большой черкесской диаспоры. Но ничего не остается, и нельзя останавливаться. Политика в этих краях только и может быть искусством повышения ставок.

ЭПИЛОГ, ИЛИ ПЕРЕДНИЙ КРАЙ В ГЛУБОКОМ ТЫЛУ

Татьяна Ивановна Козырева продает свой дом в карачаево-черкесской станице Исправная, хотя вполне могла бы и учредить в нем маленький этнографический музей. За два века существования станицы в ее казачьем доме нечему было меняться: дотошно выбеленные стены, печка, из мебели кровать, на стене иконка. Больших денег она за свой дом не выручит, продаст она его, скорее всего, карачаевцам, с которыми обитателей русской станицы всегда связывали непростые отношения. Но рассказывает она о них без обиды и запальчивости, и я вспоминаю начало своего кавказского путешествия в древнем дагестанском Дербенте, где русские, ведущие свою здешнюю историю с петровских времен, уже устали объяснять: мы здесь — другие, мы — кавказцы.

Бабка у Козыревой — черкешенка. О набегах нынешних горцев, которые нет-нет, да уведут у кого-нибудь корову, она рассказывает как о продолжении истории, которую она знает от бабки. “Если они украдут у нас девушку — значит, все, отрезанный ломоть, если наши пленят горянку, то обращали в православие. Воевали жестоко, но и куначили сильно”. Но горцы, пленившие казачью красавицу, — это было полбеды. Хуже, если никому не приглянувшуюся дочку надо было отдавать за “мужика” — за пришлого русского, волею судьбы сюда заброшенного, или вообще, отправлять с глаз долой в большую империю. Про такую если и вспоминали, то лишь как печальный курьез, под сочувствующие взгляды соседей и кунаков-горцев. Татьяна Ивановна улыбается: в ее роду есть и такая.

В ее голосе чуть добавляется чеканности. “Была национальная политика. И при царе, и при советах. А теперь нет”. Что за политика? Козырева задумывается. “Зачем здесь были нужны казаки? Чтобы проводить политику империи”. Черкесов, живших в горах, для пущего контроля переселяли на равнину, а в предгорьях ставили станицы, Исправную или Сторожевую, чтобы окончательно отрезать горцев от гор. Империя шла на Кавказ, она воевала с Турцией, она расширялась, в ее обозе сюда ехали обрусевшие дети лояльных ей народов — армяне, греки, евреи. “А вы, значит, вместо того, чтобы исполнять имперское предназначение, взяли да и стали таким же кавказским народом, как и черкесы, даргинцы, чеченцы?” Козырева улыбается. Кажется, радоваться этой мысли ей мешают только неисчислимые мужики, которые сюда понаехали — и при царе, и при советах, в соответствии с той самой национальной политикой. Но она продолжает настаивать: Кавказ был передовой линией империи, ее вечным фронтом, который надо было защищать. “А когда этот смысл исчез, другого так и не появилось?” Козырева, председатель русского общества “Казачка”, кивает. Она продает свой дом. И это вкратце вся история, теория и практика всех кавказских исканий большой страны.

Армия для счастливчика

Империя расширялась, и Кавказ был форпостом. Форпосту не отказывалось ни в чем, и даже ссылка сюда оборачивалась в итоге “Хаджи-Муратом” и “Героем нашего времени”, по которым империя и изучала свою диковинную окраину. К ней по привычке относились как к форпосту и потом, когда, в соответствии с доктриной, соседом в этих краях был враг и член агрессивного блока НАТО. А потом выяснилось, что никакого врага больше нет, а есть огромное пространство, на котором люди с навязчивой частотой цитируют Расула Гамзатова, сформулировавшего кредо: мы в Россию добровольно не входили, и добровольно из нее не выйдем.

Может быть, поэтому, не находя никаких ответов, власть с аналогичным упорством продолжает настаивать на мифе о великом стратегическом назначении Кавказа. Не турки, которые уже двести лет мечтают о реванше, то хотя бы трубопроводы, хотя бы всемирное нашествие ваххабитов, с помощью которых мир пытается поставить страну на колени, и передний край этой битвы снова проходит по Кавказу. И большая страна верит, потому что для нее это единственный ответ на вопрос, зачем ей Кавказ.

А народ-покоритель, который бился и куначил с покоренными, действительно уходит. В Карачаево-Черкесии его численность уменьшилась на треть, и в русских станицах все больше карачаевцев, и в Черкесске мой русский собеседник, который из-за своего статуса госслужащего, увы, в нашем рассказе останется анонимом, дал на этот счет исчерпывающий ответ: “Да, русские уезжают. Не потому, что их отсюда гонят. Просто уничтожена экономическая среда обитания”. То, что можно было здесь делать, и то, ради чего сюда ехали те же советские “мужики”, исчезло, развалилось, растворилось в горных потоках, как деньги, выделенные на укрепление береговой линии. А еще — есть куда и к кому ехать, в отличие от тех, кто, уезжая отсюда, становится лицом кавказской национальности, но все равно тоже уезжает, хоть и не в таком количестве.

И, наверное, прав коллега из Черкесска Мурад Гукемухов — тот, кто сформулировал разницу между Северным Кавказом и всей остальной бескрайней страной: красноярскому, скажем, чиновнику достаточно из выделяемых из Москвы дотаций украсть процент, а северокавказскому для эквивалентного уровня благосостояния нужно украсть все. Только зря он северокавказскому чиновнику при этом издевательски соболезнует. Потому что есть у этой разницы и другая, чрезвычайно выигрышная сторона: этому чиновнику это все украсть не просто позволено — это непреложное правило игры.

Все неповторимое своеобразие Кавказа связано не с горами, не с покоренностью и не с геополитикой, а с тем, что делало теплые советские края торжеством советской же коррупции. Секрет укладывался в скучную тогдашнюю формулу экономического процветания: завышенные цены на сельхозпродукцию и смешную цену на энергоносители. То, что наполняло счастьем Кавказ и Среднюю Азию, их и сгубило, когда было предложено по нормальным экономическим законам.

Однако то, что стало крахом для населения, вынужденного срочно осваивать турецкие и польские рынки, для чиновника стало счастьем даже покруче того, которым была осенена жизнь его советского предшественника. Тому даже для знаменитых приписок надо было хоть что-нибудь все-таки вырастить, выпустить или хотя бы перевезти. Теперь эта тягостная необходимость исчезла. Чиновник перестал нести ответственность даже за никому не нужные заводы. Первым и естественным шагом к спасению утопающих республик стали бюджетные дотации, и единственным назначением чиновника стало их распределение.

Но теперь и счастливчиком мог стать любой из тех, кто был способен доказать свою силу, и только из-за чеченских фронтовых дымов никто как-то не заметил, что в соседнем Дагестане у каждого честолюбивого человека имеется своя небольшая армия. Вчерашний хасавюртский рэкетир стал главным дагестанским нефтяником, вчерашний заготовитель шерсти — мэром, вчерашний криминальный авторитет — председателем госкомитета. И в этом жизнерадостном ключе в той или иной степени со временем стали разворачиваться события везде. Просто на Северном Кавказе и советской власти всегда было не больше, чем у местного милицейского начальника — желания выйти из кабинета с намерением противопоставить местной традиции смешной советский закон.

“Неужели в Москве не боятся, что у нас дело постепенно дойдет до Киргизии?” — спрашивали меня в Ингушетии люди, от своего приобщения к власти не потерявшие любопытства к происходящему. И сами качали головами: может быть, только Киргизии они и боятся. “А Киргизии не будет. Значит, все будет еще хуже. Это ведь только кажется, что хуже быть не может…”

“Наши” на Кавказе

И, как в каждой северокавказской республике играют в одну и ту же игру в бюджетный распил, так в каждом здании местной власти обязательно найдется человек, который знает простое решение всех кавказских проблем. Один из высокопоставленных министров в Махачкале даже удивился нашим сомнениям. “Надо устранить из этой власти 10, ну, 12 человек, и все станет на свои места. Необязательно убивать — просто отстранить от бизнеса и от власти”. В Ингушетии правительство поменьше, поэтому один из чиновников доверительно ограничился пятью—шестью. В раскаленных Ессентуках, где резиденция полпредства встретила нас прохладой и безлюдьем, решения не знают, но программа-минимум формулируется примерно в тех же параметрах: “Как минимум в половине республик руководителей надо менять”.

Да и вообще, со всеми вопросами, которые у меня накопились за тысячу километров путешествия, в полпредстве нас встретили с полным пониманием. Я ведь очень хотел наконец узнать, почему за полгода работы федеральные посланцы на Кавказ прорывом и революцией объявили знаменитый туристический кластер из пяти горнолыжных курортов, которые обязаны стать отечественной заменой Куршевелю. Когда властные люди в Махачкале, Владикавказе или Черкесске говорят про курорты официально, их уверенность в туристическом будущем может сравниться лишь с тем напряжением, которое позволяет им сдержать улыбку. Выключение камеры становится сигналом к расслаблению, и мы говорим на одном языке, и я снова слышу то, что слышал всю эту тысячу километров: помилуйте, какие курорты? Кто их будет строить? Какой дурак будет инвестировать? Я в ответ рассказываю про чеченский опыт, который учит: инвестировать совершенно необязательно в то, что может потом принести доход. Люди понимают. “Это другое дело…”

В полпредстве интрига затянулась еще туже. При упоминании курортов там улыбнулись уже знакомой нам смущенной улыбкой, которая должна была скрыть легкое и недоуменное раздражение:

— Ну что нас все донимают этими курортами?

— А есть что-нибудь еще?

— Если бы вы почитали проекты, которыми нас бомбят республиканские лидеры, вы бы над курортами не смеялись.

Нариман Гаджиев, коллега из Махачкалы, ведет на дагестанском телевидении передачу, один из героев которой, пародируя творчество власти, задался вопросом: “Зачем нам курорты? Давайте сразу создадим управление по аэронавтике и построим космодром”. Собеседник из полпредства понимающе кивает. Проектов выделения бюджетного финансирования под производство вечных двигателей и маниловских беседок в полпредстве накопилось несколько папок. “А это все надо было читать. А кому читать?”

Ударный форпост президента на Северном Кавказе — как кадрированная дивизия: есть полпред, шесть замов, пара начальников управлений. Здание в Ессентуках — пристанище, потому что в Пятигорске, объявленном столицей округа, помещение нашли только через полгода после учреждения округа. В Пятигорск, впрочем, полпредство все равно не стремится — один опыт начальственного визита в сторону Машука парализовал город намертво, никаких симпатий федеральному начинанию не добавив.

А прошло более полугода. “Лагерь! — радостно вспоминают в полпредстве. — Молодежный лагерь для ребят с Северного Кавказа, где они могли бы нормально общаться”. — “Что-то вроде Селигера?” — “Нет, никакой политики и никаких “Наших”. Даже депутатов не надо”. Уже через несколько дней стало ясно, что курировать лагерь будет Министерство по делам молодежи. То есть “Наши”.

Полномочия для кризис-менеджера

Майя Аствацатурова, политолог из Пятигорска, к людям из полпредства относится с симпатией и хорошо понимает: за полгода полпредство не дало повода даже для критики. Она не спорит с гипотезой о том, что рачительное вложение небольшой суммы в дряхлеющий Пятигорск могло бы явить результат куда более впечатляющий, чем все взятые вместе макеты будущих Куршевелей. “А вы ждали немедленного прорыва? Вы же проехали весь Кавказ, все видели?”. “А что они вообще могут сделать?” — спросил я, поскольку успел увидеть и в самом деле достаточно. “Кое-что могут…”

“Что-то из этого может получиться, — без особого, как мне показалось, воодушевления предполагал во Владикавказе спикер североосетинского парламента Станислав Кесаев. — Нам уже присылали генерала, присылали чиновника. Может быть, здесь и в самом деле нужен менеджерский подход”.

— Топ-менеджер или кризис-менеджер?

— Топ-менеджер, работающий в режиме кризис-менеджера.

Полномочия, которые у кризис-менеджера должны быть хоть сколь-нибудь диктаторскими, пока позволяют полпредству не столько наступать, сколько обороняться, и лучшим примером этой обороны можно, кажется, считать его немноголюдность. Помимо проектов века, которыми республики принялись закидывать полпредство, каждый местный руководитель, естественно, счел делом чести провести в новую структуру своих людей. Может быть, поэтому было сочтено полезным не набирать вообще никого, чем брать лоббистов. Слабину Ессентуки, как полагают наблюдатели, дали только один раз: после долгих борений одним из замов Хлопонина стал генерал Еделев — как уверены на Кавказе, большой друг Рамзана Кадырова.

Но если и так, то, надо полагать, это стало последней удачей чеченского президента. Он, говорят, вообще в хлопонинском кресле видел одно время себя или того же Еделева. И по всему Северному Кавказу таксисты и торговцы на рынках уже убеждены: Кадыров — заместитель Хлопонина, но это формально, потому что на самом деле это Хлопонин — заместитель у Кадырова. “Вот как? — совсем не удивились в полпредстве. — А про совещание по энергетике вы не слышали?” С этого совещания Кадыров со скандалом ушел, не добившись привычных преференций по оплате Чечней электроэнергии. Но это еще полбеды. Хуже для Кадырова то, что с учреждением полпредства ему стало несколько труднее проникать в ту самую последнюю и самую высокую инстанцию, именем которой в Грозном назван центральный проспект. “Похоже, Хлопонин должен помочь Путину несколько дистанцироваться от своего немного назойливого протеже”, — предполагал в Грозном знакомый политолог. “Да, что-то в этом есть”, — частично подтвердили версию в Ессентуках.

Перемирие

“Да, половину надо менять, — говорят в безлюдном полпредстве и тут же оговариваются: — Но как? Куда вы в одном случае денете ауру Беслана, в другом — ауру покушения, в третьем — еще что-то?”

Да, с курортами получилось как-то незамысловато. С энергетикой тоже. “А сколько у вас времени?” — “Мало. Мы это тоже понимаем”. — “И что делать?”

На самом деле, из всех вожделенных полномочий, как надеются в полпредстве, одно у них и в самом деле есть. “Мы можем в режиме капли, которая точит камень, влиять на кадровую политику на Кавказе”. То есть будоражить Москву рассказами про очередное достижение кого-то из той половины, которую надо менять. И верить, что от них можно избавиться. И в то, что это хоть что-то изменит. И, может быть, удовольствоваться тем, что, глядишь, и уволят кого-то из каких-нибудь заместителей.

Впрочем, Майя Аствацатурова видит в учреждении нового округа и более глубокий смысл. “Это — сигнал к перемирию. К паузе. Если хотите, попытка выиграть время. Ведь сам факт учреждения полпредства заставил всех участников северокавказской игры по крайней мере затаиться. Посмотреть, что из этого выйдет. А для того чтобы разобраться, им потребуется время”. Сколько? Если даже ничего не выйдет, по мнению Аствацатуровой, у власти год-два появляется. В полпредстве эту версию тоже не оспаривают. Правда, насчет года-двух высказывают осторожный скепсис.

Здесь вообще не питают иллюзий. Здесь не рассказывают про стратегическое назначение Кавказа, про неуправляемых горцев, здесь даже не говорят о коррупции, клановости и ваххабитах. Здесь все понимают о том, что вторично. А о том, что первично, в приватных разговорах даже позволяют себе предположить: может быть, не стоит отдавать “Единой России” во всем контрольный пакет? Может быть, чуть ослабить хватку, чтоб появился интерес к нормальной политической борьбе, в том числе, может быть, и у тех, кто завтра-послезавтра уйдет в лес?

Им, кажется, даже довольно комфортно в теплом городе Ессентуки, в стильном здании, в своем кругу и в кадрированном состоянии. Они должны держать руку на пульсе, и пусть будет спокойно хоть год-два, лишь бы без Киргизии, остальное не страшно, а там будет видно. За эти год-два на деньги для курорта Мамисон в Северной Осетии, наверное, построят еще пару мостов через горные реки. В Хасавюрте взорвут несколько десятков машин и расстреляют несколько десятков милиционеров. В Итум-Кале, может быть, отменят режим КТО, но потом поймут, что погорячились, и введут его снова. В Грозном построят хоккейный дворец. Черкесы, видимо, проведут еще один съезд. И Татьяна Ивановна Козырева, наверное, продаст свой дом. Кажется, последний обитаемый дом на ее улице. Вадим Дубнов. Москва — Махачкала — Грозный — Назрань — Владикавказ — Черкесск — Ессентуки

В конце янв. в Астане прошло совещание «Организация погрузки зерна и муки», на котором были озвучены итоги движения казахстанского зерна и муки в 2010г. в экспортном направлении и внутри Казахстана. Основной доклад представил управляющий директор по эксплуатационной работе АО «НК «Казакстан темір жолы» Альмагамбетов К.Е, сообщает ИА «Казах-Зерно».

За 2010 год в Казахстане погружено всего 8 млн. 607,6 тыс.т. зерна, что составило 116% к запланированному уровню. Этот объем составил 132% к 2009г. В межобластном сообщении погружено 3 млн. 238,2 тыс.т., или 342% к плану, что превышает уровень 2009г. на 108%. В экспортном направлении отгружено 5 млн. 369,4 тыс.т. (83% к плану, 152% – к 2009г.), сказано в протоколе совещания.

Докладчик также обратил внимание присутствующих, что в КНР в 2010г. погружено 46,9 тыс.т. зерновых грузов, и на то, что мощности по экспорту зерна в Китай на текущий момент незначительны из-за отсутствия необходимой инфраструктуры.

Муки за 12 месяцев 2010г. погружено всего 2 715,9 тыс.т. (99,5% к плану, 99,5% – к 2009г.), в том числе:

• в межобластном сообщении – 613,4 тыс.т. (198% к плану, 96% к 2009г.),

• в экспортном – 2 102,5 тыс.т. (87% к плану, 101% к 2009г.). Причина недогруза – непредъявление груза к перевозке. Наблюдается динамика спада объемов погрузки муки из-за отсутствия спроса, – констатировал докладчик.

На совещании присутствовали представители министерства сельского хозяйства РК, Комитета транспорта и путей сообщения министерства транспорта и коммуникаций РК, ООО «ЛП-Транс», ЗАО «РусАгроТранс», транспортно-экспедиторской компании ООО «Технотранс», профильных с/х ведомств республики и общественных союзов, а также руководители трейдерских фирм и предприятий зерновой и мучной отрасли Казахстана.

По итогам заседания совещания принято решение из трех пунктов, касающихся взаимодействия участников рынка по использованию парка зерновозов, продления запрета на отгрузку зерна с назначением в порт Актау и уточнению графика отгрузок зерна в 2011г. Читайте в следующих выпусках.

Монголия начала предквалификационный отбор заявок по освоению угольного месторождения Таван-Толгой.

Российские железные дороги, занимающиеся развитием ж/д инфраструктуры в Монголии (управляет 50% «Улан-Баторской железной дороги», УБЖД), создают для участия в конкурсе консорциум с Сибирской угольной энергетической компанией (СУЭК), а также японскими Sumitomoto, Marubeni, Itochu, Sojitz и корейской Korea Resourses, пишет газета «Коммерсант».

По словам вице-президента РЖД Автандила Горгиладзе, соглашение о создании консорциума было подписано на этой неделе. Доли партнеров и объемы их инвестиций в проект еще не определены.

Из российских инвесторов на Таван-Толгой также претендует En+ Group Олега Дерипаски.

Всего заявки на Таван-Толгой подали 15 компаний. Среди них крупнейший в мире сталелитейный концерн ArcelorMittal, бразильская Vale и британско-швейцарская Xstrata, консорциум японской Mitsui и китайской Shenhua, американская Peabody, австралийская Fortescue Metals, индийская Mesco Steel и китайская Erdos.

Как сообщает RBCdaily, инвесторам будет предложено 30% акций монгольской госкомпании Erdenes MGL, которая будет иметь контроль над месторождением.

Таван-Толгой – одно из последних в мире неосвоенных крупных месторождений угля с запасами 6,5 млрд. т., 40% из которых коксующиеся марки. Для сравнения: запасы крупнейшего в России Эльгинского месторождения – 2 млрд.т.

Монголия не имеет выхода к морю, а потому единственной возможностью транспортировки добываемого на месторождении угля являются железные дороги. Ранее правительство Монголии разрабатывало проект строительства отдельной ветки с Таван-Толгоя в Китай. Но летом пред.г. решила включить ее в общенациональную систему железных дорог. Это позволит диверсифицировать поставки, в т.ч. за счет России.

Как пишет газета «Ведомости», РЖД оценивают затраты на возведение ж/д ветки для транспортировки угля в 1,8 млрд.долл., на модернизацию инфраструктуры и закупку состава уйдет еще 2,3 млрд.долл. РЖД намерены получать доходы от транспортировки угля, который пойдет в Китай и российские тихоокеанские порты.

Согласно информации Potato Council, высокий спрос на картофель со стороны Восточной Европы провоцирует дальнейший рост цен на него в странах Западной Европы. Конкуренция между операторами внутреннего рынка и экспортерами, чья активность оценивается как очень высокая, только способствует ценовому росту.

На сегодняшний день для производителей Бельгии и Голландии самым активным каналом продаж остается Россия. Так, каждую неделю из бельгийского порта Брюгге в Россию отправляется в среднем 10 тыс.т. картофеля. Кроме того 20-25 тыс.т. бельгийского картофеля на российский рынок еженедельно поставляется из голландского порта Флиссинген. В небольшом количестве поставки картофеля из Бельгии в Россию ведутся также из французского порта Дюнкерк, голландского Роттердама и немецкого Гамбурга.

Голландия еженедельно экспортирует 15 тыс.т. продовольственного картофеля и основной объем этой продукции отправляется на российский рынок. Именно активный спрос российских импортеров провоцирует рост цен на картофель на внутреннем рынке этой страны. По данным Potato Council, к концу янв. цены на продовольственный картофель в Голландии уже подскочили до 0,25-0,29 евро/кг. Аналогичная ситуация наблюдается и в сегменте семенного картофеля, спрос на который по сравнению с пред.г. значительно возрос. Экспортеры из Восточной Европы активно закупают голландский семенной картофель по цене 0,38-0,39 евро/кг.

По причине активного экспорта цены на продовольственный картофель поднялись и во Франции, картофель экспортного качества на сегодняшний день предлагается здесь по 0,29-0,34 евро/кг. Главным покупателем французского картофеля является Испания, но крупные объемы также отгружаются в Румынию, Чехию и Венгрию. С авг. по нояб. 2010г. объем экспорта картофеля из Франции составил 439,6 тыс.т., что почти на 7% больше, чем в аналогичный период пред.г. Объем экспорта в денежном выражении вырос на целых 86% – до 100 млн. евро.

Министерство инфраструктуры Украины будет способствовать строительству новых объектов в Украине с привлечением одного из лидеров мирового пищевого рынка – компании Bunge (США). Сейчас инвестор заинтересован в дальнейшем развитии бизнеса в морских портах Украины, в частности, строительстве маслоэкстракционного завода и терминала по перегрузке наливных пищевых продуктов – этот проект является первоочередным для компании, которая является лидером в экспорте масла в мире.

«Зерновой терминал компании Bunge в Николаевском морском порту – прекрасный пример государственно-частного партнерства. Реализация этого проекта выгодна для обеих сторон, поэтому наша страна весьма заинтересована, чтобы таких проектов было как можно больше «, – подчеркнул первый замминистра инфраструктуры Украины Константин Ефименко во время встречи с главным исполнительным директором Bunge Альберто Вайссер. Господин Вайссер поблагодарил за поддержку со стороны как министерства, так и порта в реализации этого проекта, отметив, что как инвестору им легко работалось в Украину. «С таким стартом в будущем нас с вашим государством ждет плодотворное сотрудничество. Украина может полностью рассчитывать на нас, ведь вместе мы способны сделать гораздо больше «, – сказал главный исполнительный директор Bunge.

Первый замминистра инфраструктуры Украины подчеркнул, что сейчас Мининфраструктуры готово оказывать всяческую поддержку инвестиционным проектам. «Экспортный и транзитный потенциал Украины чрезвычайно высок. Мы не ждем от компании предложений, а сами готовы предложить ряд проектов и идей по дальнейшему развитию сотрудничества и строительства новых объектов «, – сказал он.

Напомним, с целью увеличения экспортных мощностей Украине компанией Bunge было инвестировано более 40 млн.долл. в строительство терминала по перегрузке зерновых грузов, расположенного на территории ГП «Николаевский морской торговый порт» в тылу причалов №№13,14.

Зерновой терминал, способный обрабатывать до 3 млн.т. зерновых в год, был построен всего за год. Его официальное открытие планируется весной этого года.

Первая морская круизная программа, рассчитанная преимущественно на русскоговорящих туристов, открылась на Кубе, сообщили в понедельник РИА Новости организаторы круиза.

Организатором круиза стала компания Tropicana Cruises, ее кубинским партнером выступила госкомпания Cubatur. По словам организаторов круизной программы, данный круиз стал первым круизом в этом регионе, рассчитанным преимущественно на тех туристов, кто говорит на русском языке.

Кроме того, впервые за последние годы всем туристам предоставляется возможность увидеть всю Кубу с моря – до этого туристические программы использовали в основном наземные виды трансферов.

Круизное судно «Адриана» вернулось в субботу в гаванский порт из недельного круизного плавания вокруг Кубы. Лайнер проследовал из Гаваны на о-в Хувентуд, где остановился в природном заповеднике «Пунта-Франсес», затем проследовал в Тринидад, – город, объявленный ЮНЕСКО объектом всемирного наследия.

После этого судно отправилось на Ямайку, где сделало остановку в известном туристическом городке Очо-Риос, после чего отправилось в Сантьяго-де-Куба – «сердце кубинской революции».

Завершающим пунктом круизной программы перед возвращением в Гавану стала остановка на Кайо-Саетия – еще одном кубинском природном заповеднике, где власти создали все необходимые условия для сохранения флоры и фауны. Олег Вязьмитинов

Третий крупнейший в мире производитель стали южнокорейская компания POSCO получила разрешение министерства окружающей среды Индии на строительство в индийском штате Орисса сталелитейного завода.

Помимо металлургического производства POSCO обязалась профинансировать строительство в том же районе электростанции и порта. Ожидается, что строительство завода и дополнительной инфраструктуры позволит создать в Индии до 50 тыс. рабочих мест. Стоимость всего проекта составит 12 млрд.долл., что станет крупнейшей иностранной инвестицией в истории Индии.

Идея строительства в Индии металлургического предприятия была предложена POSCO еще в 2005г. Однако строительство завода было отсрочено в связи с проблемами в области охраны окружающей среды и протестами местных жителей. Против проекта выступил ряд представителей общественности и чиновников. Противники строительства утверждали, что предприятие истощит запасы железной руды на территории за 20 лет, тогда как ущерб окружающей среде будет длиться намного дольше. Однако позднее правительственная группа заявила, что завод не создаст экологических проблем, и окончательное решение должен был принять министр по вопросам окружающей среды.

Индийские власти выдвинули POSCO 28 дополнительных условий относительно строительства завода и 32 условия относительно строительства порта. В числе условий инвестирования правительство Индии обязало POSCO передавать часть прибыли на «корпоративную ответственность», включая применение «зеленых» технологий. Порт запрещено стоить в местах, богатых рыбой. «Такие проекты, как предложенные POSCO, имеют большое экономическое, технологическое и стратегическое значение для страны. В то же время законодательство в области охраны окружающей среды и лесов должны неукоснительно соблюдаться», – говорится в сообщении министерства окружающей среды.

Возведение завода в штате Орисса – уже не первый индийский проект южнокорейской компании. Ранее POSCO договорилась о создании совместного предприятия с индийским концерном Indian Metals and Ferro Alloys. Это предприятие предусматривает строительство завода по производству феррохрома. Предполагается, что под контролем POSCO будет 24% предприятия, а Indian Metals and Ferro Alloys – 76%. Благодаря строительству этого завода POSCO сможет обеспечить бесперебойные поставки продукции, необходимой для производства нержавеющей стали.

Южнокорейская POSCO активно наращивает свое присутствие и в странах Африки. Так, POSCO сообщила, что договорилась с бразильской горнодобывающей компанией Vale о совместной разработке угольного месторождения в Мозамбике. Это месторождение способно давать ежегодно 11 млн.т. угля, который может использоваться как сырье для производства стали или на электростанциях, говорится в сообщении. При этом не называется планируемый объем инвестиций каждой компании.

С правительством Камеруна POSCO договорилась о разработке месторождения железной руды, где компания планирует с 2014г. добывать 35 млн.т. сырья ежегодно. По неподтвержденным данным, южнокорейская корпорация договаривается с властями Конго о получении прав на разработку железорудных и медных шахт. При этом правительство Конго просило POSCO построить на территории страны металлургический завод. В ответ POSCO подтвердила, что заинтересована в природных ресурсах Африки, однако конкретное решение по проектам в Конго еще не принято.

Корпорация POSCO считается третьей по объему выплавки стали в мире. В 2009г. POSCO выпустила 31,1 млн.т. стали, уступая по объемам производства только компаниям ArcelorMittal и Baoshan Steel. До 2011г. корпорация POSCO планировала увеличить объемы производства до 40 млн.т. При этом POSCO повысила экспортные цены на толстолистовую сталь. Стоимость металла для поставок в фев. и марте 2011г. поднимется до $800/т.

Южнокорейский холдинг производит горячий и холодный прокат, поставляет свою продукцию автомобиле- и кораблестроителям и владеет 41 производственным активом в 12 странах мира. Гендиректор POSCO Чон Юн Ян в янв. заявил, что южнокорейская компания намерена к 2014г. удвоить самообеспечение сырьем, до 50%, и с этой целью запланировала на 2011г. инвестиции в 700 млрд. вон (627,4 млн.долл.).

В столице Кении г.Момбасе посол Украины в Республике Кения Владимир Бутягу провел встречу с гендиректором Морской администрации Кении Нэнси Каригиту.

Обсуждая вопрос увеличения морских грузоперевозок между Украиной и Кенией, посол высказался за необходимость начала сотрудничества между портами Украины и Кении, в частности между государственным торговимпортом Николаев и кенийским портом Момбаса. Кенийской морской администрации был передан проект меморандума о сотрудничестве между портами Николаев и Момбаса.

Руководитель Морской администрации Кении предложила подписать меморандум о сотрудничестве между Украиною и Кенией в морской сфере. Такой меморандум будет предусматривать, в частности, стажировку кенийских специалистов в украинских портах и украинских – соответственно в Кении.

Стороны обменялись мнениями относительно эффективных путей противодействия морскому пиратству.

Украинский дипломат также обратился к руководству кенийской Морской администрации за помощью в описке пропавших или незаконно присвоенных морских судов Украины, в частности, украинского рыболовецкого судна «Денеб». По данным украинского судовладельца – госпредприятия «Атлантика» – связь с рыболовецким судном пропала после временной регистрации в порту Момбаса.

Стороны также обменялись мнениями относительно эффективных путей противодействия морскому пиратству. Гендиректору Морской администрации был передан проект Всеобъемлющей конвенции по борьбе с актами пиратства на море.

Российские морские порты отличаются сложностью процедур оформления судозаходов, простои судов составляют от 3-4 часов до 2-3 суток, сообщил директор проекта «Группа морской экспресс» Владимир Коростелев на заседании общественного совета при Федеральном агентстве по обустройству государственной границы РФ (Росграница).

По данным председателя совета и президента «Евроазиатской логистической ассоциации» Николая Титюхина, Россия ежегодно теряет до 60 млн.т. грузов из-за того, что судовладельцы не желают связываться с российской таможней и выбирают альтернативные порты.

Судозаходы в российские порты осложняются тем, что информация о судне и грузе приходит в службы порта и таможенный пункт пропуска всего за сутки (а не за трое суток, как предписано законом). «В Европе такая информация подается за две недели до подхода судна одним электронным документом, а не факсами, как у нас», – отметил В. Коростелев.

Судовладельцам или их агентам при оформлении груза в российских портах приходится предоставлять от 13 до 45 документов с копиями в разные органы и департаменты, в то время как в Европе – 2-3 электронных документа, которые попадают в межведомственную базу, и к ним имеют доступ все вовлеченные в процесс лица.

«У нас архаичный подход к досмотру судов. Он проходит следующим образом: судно подходит к порту, но не имеет права разгружаться до одобрения комиссии. Ожидает комиссию, комиссия осматривает его, затем судно встает под разгрузку – погрузку, затем снова ожидает комиссию, комиссия осматривает, и только потом оно отправляется», – сказал В. Коростелев, отметив, что в России проводится проверка всех заходящих в порт судов, а в мировых портах она выборочная и занимает 15 минут, а не 2-3 часа (или несколько суток).

Так, судовладельцы теряют ежегодно до 16 млн.долл. из-за простоев судов в порту Приморск (Ленинградская обл.) и задерживаются в среднем от 3 до 5 часов на терминале «Шесхарис» (входит в группу «Новороссийский морской торговый порт»), опаздывают ко времени прохода через Черноморские проливы, что приводит к задержке на сутки.

Общественный совет при Росгранице инициирует введение обязательного предварительного информирования государственных контрольных органов об ожидаемых заходах и отправлениях судов, грузов и пассажиров, создание единого информпространства для ведомств, осуществляющих проверку. При этом ответственность за неверные данные будет лежать на судовладельцах.

«Организация пунктов пропуска – имиджевый фактор для страны, который определяется наличием очередей на границе, условиями ее прохождения (нужно рассмотреть создание дополнительных сервисов). При этом безопасность и скорость должны быть сбалансированы», – отметил Н.Титюхин, добавив, что если Россия привлечет дополнительно хотя бы 5% от евроазиатского грузопотока, то «морские порты заработают еще 1 млрд.долл. в год».

По данным Росграницы, в РФ 440 пунктов пропуска через госграницу, 75 из них приходятся на морские порты, сообщают «Морские вести России».

Грузооборот портов РФ в 2010г. составил 526,8 млн.т.

Совокупный грузооборот морских торговых портов Украины в 2010г. сократился на 1,9% – до 107,6 млн.т. Об этом сообщил президент Ассоциации портов Украины «Укрпорт» Геннадий Скворцов на заседании совета ассоциации в Одессе.

По словам Г.Скворцова, в 2010г. объем переработки экспортных грузов сократился на 1,4% – до 61,7 млн.т., импортных – увеличился на 47% – до 10,5 млн.т. Транзитный грузопоток снизился на 8,8% – до 33,9 млн.т. По его словам, снижение обусловлено мировым экономическим кризисом, уменьшением объемов мировой торговли и соответственно грузопотока морского транспорта

Также, в 2010г. доходы морских портов сократились на 0,6% – до 10,3 млн. грн.

В свою очередь, председатель госслужбы морского и речного транспорта Сергей Крыжановский отметил, что актуальной задачей на текущей момент для отрасли является формирование ее новой управленческой структуры. Положение о Укрморречфлоте, которое разработано в соответствии с указом президента и находится сейчас у него на подписании, призвано обеспечить делегирование части полномочий вышестоящего министерства, как самой службе, так и морским портам государства. По его словам, это позволить принять более оперативные и управленческие решения, а также проводить эффективную инвестиционную и тарифную политику.

Эстония стала крайней в европейской семье. Первая из бывших республик СССР, которая отказалась от руб. в пользу национальной валюты, Эстония первой вошла и в зону евро. Население уже успело заплатить первый налог на новые деньги.

Эстония стала семнадцатой по счету страной, перешедшей на европейскую валюту. О своей готовности интегрироваться в зону евро она заявила еще в 2007г. Однако высокие показатели инфляции долгое время не позволяли осуществить этот план. Но в марте 2009г. правительство Эстонии твердо решило перейти на евро не позже 1 янв. 2011г. Осуществлению этих планов не помешал даже кризис: именно за последние два года были проведены структурные реформы, позволившие сократить дефицит бюджета и уменьшить рост цен. Так, по прогнозам ЦБ Эстонии, инфляция в 2010г. должна составить 2,4%. Дефицит бюджета в 2009г. был 1,7% от ВВП. В 2010г., по предварительным расчетам, он составил 2,4% от ВВП. Таким образом, стране удалось добиться соответствия Маастрихтским критериям, необходимым, чтобы войти в зону евро.

Чиновники не нарадуются на новую валюту. По мнению президента страны Тоомаса Хендрика Ильвеса, «евро придаст экономике страны стабильности, упростит торговые отношения и покажет, что Эстония является надежным партнером и частью очень влиятельной экономической зоны». По словам же премьер-министра Эстонии Андруса Ансипа, зарубежные инвесторы теперь смогут игнорировать слухи о возможной девальвации эстонской кроны. Изъятые из обращения бумажные кроны Центробанк Эстонии спрессует и сожжет на электростанции. Как сказал председатель ЦБ Эстонии Херман Ван Ромпей, национальная валюта хорошо послужила, но «божеством крону считать нельзя».

Поздравили эстонцев с переходом на евро и соседи по Прибалтике, которым этот путь еще только предстоит. Литва и Латвия надеются прорваться в еврозону к 2014г. Борьба за это сейчас доходит буквально до абсурда. Министерство здравоохранения Латвии, например, во имя экономии высказывало идею ввести платную неотложную помощь. К счастью, под давлением профсоюзов до реализации не дошло.

За что не любят евро. Пока соседи Эстонии еще только мечтают попасть в зону евро, сами эстонцы успели в полную силу почувствовать, каково это – остаться без национальной валюты. «Лично для меня неудобства составляют две вещи: хаотичное скопление в кошельке евромонет (купюрами в кронах было проще и быстрее платить на кассе) и что в банкомате нельзя снять менее пяти евро, а в банкоматах некоторых банков – менее десяти). Все это напоминает негласный призыв платить карточкой», – пожаловался «Ф.» житель Таллина Сергей Демин.

Кроме неудобства от большого объема мелочи, эстонцы испытывают также и душевную травму от расставания с национальной валютой. «Мне очень нравились прежние эстонские купюры. В интернете несложно найти образцы, чтобы понять, о чем я говорю. Сбалансированный дизайн, ярко выраженная национальная идея (на купюрах изображены известные деятели культуры, жившие в разные времена на территории Эстонии), – рассказывает студент Дмит­рий. – Наверное, нужно быть этническим эстонцем, чтобы в полной мере ответить на вопрос: каково ощущать потерю национальной валюты? Ведь своя валюта является таким же символом для суверенного государства, как свой флаг или гимн».

Однако если бы неудобства от евро были только «бытовыми» и эстетическими, их бы еще можно было пережить. К сожалению, переход на новые деньги сопровождается и коррекцией цен. Все, как обычно, – «округление в сторону повышения». И хотя правительство Эстонии клятвенно заверяло, что этого не произойдет, рядовые эстонцы повышение заметили. «Первой ударной волной по кошелькам пришлось повышение цен при конвертировании кроны в евро. Некоторые фирмы, видимо, забыли про данное ими обещание цен не поднимать и попросту округлили цены до математически эстетичной цифры, выраженной в евроцентах (10, 20, 50), что составляло, спешу напомнить, несколько эстонских крон», – негодует один из жителей Эстонии.

«В общественном транспорте подняли штраф: раньше он был 600 крон, а сейчас 40 евро, или 626 крон», – конкретизирует другой эстонец. Таких жалоб сейчас много. Так, ожесточенно судачат о новой валюте в просторах сети интернет. Например, один из посетителей форума возмущается, что правительству де-факто наплевать на то, что происходит в стране: «Почему никто не проверяет, что выросла стоимость общественных туалетов, парковки, изготовления ключей – множества бытовых мелочей, без которых в обычной жизни не обойтись!» «Буквально на днях зашел на сайт любимого ресторанчика в городе. Увы, но цены на многие блюда увеличились на несколько десятков евроцентов не в пользу посетителя», – говорит Дмитрий. О росте цен, который происходит сейчас в стране, свидетельствует также статистика, собранная службой защиты прав потребителя Таллинского департамента предпринимательства. По ее данным, к примеру, если сравнить декабрьские и январские цены в стране, то окажется, что сметана выросла в цене на 43% (с 0,53 евро до 0,76), а килограмм яблок – на 28% (с 0,73 евро до 0,57).

Виноватых нет. Население в основном винит в новых бедах эстонских предпринимателей, «задравших» ценники в магазинах. Но у них свои проблемы из-за введения евро, и повышением цен они просто компенсируют свои затраты. Портал Delfi приводит слова члена Ассоциации малого и среднего бизнеса Эстонии Эдуарда Томсона: «Раньше мы меняли металлические эстонские кроны, и за обмен банк брал 5%. За весь прошлый год я наменял на 700 крон, сходив в банк всего один раз и заплатив за обмен 35 крон. Теперь мелочи стало гораздо больше: покупку, стоимость которой эквивалентна 50 кронам, покупатель оплачивает «евромедяками». Сдавать монеты в банк приходится чуть ли не каждый день. За один день я поменял евромелочи на 200 евро. Получается, что отдал банку 2 евро, т.е. 32 крон. За год набежит почти 6 тыс. крон».

Дисбаланс, который возник сейчас в Эстонии, можно было бы уравновесить соответствующим ценам ростом зарплат. Впрочем, председатель Центрального союза работодателей Эстонии Тармо Крийз, выступая в прямом эфире общенационального телевизионного канала ETV, сказал: «Я не верю, что общий рост зарплат начнется раньше 2012г.». Это же подтверждают и работодатели. К примеру, представители государственного почтового предприятия Eesti Post, которое урезало за пару лет зарплаты более чем 400 своим работникам, заявили, что, по крайней мере на 2011г., планов по восстановлению размеров оплаты труда у них нет. Не легче и учащимся. Пару лет назад размер стипендии в эстонских вузах составлял 1000 крон (64 евро). «На данный момент стипендии выплачиваются в 56 евро в месяц (875 крон), и разговоров об их увеличении не было. Теперь надеемся, что хоть не уменьшат снова», – говорит один из студентов.

Пожалуй, один из немногих ощутимых для потребителей плюсов, который должен принести переход на евро, – это снижение ставок по кредитам. По словам начальника управления Бинбанка Михаила Гонопольского, в среднем в зоне евро ставки по кредитам для корпораций и граждан находятся в диапазоне 3-6%, при этом для частных лиц – ближе к верхней границе. При вступлении страны в зону евро ставки по кредитам обычно снижаются, поскольку стоимость заимствований для страны меньше.

Сомнительное удовольствие. Российские эксперты однозначно положительно оценить введение евро для Эстонии не смогли. Плюсы, конечно, есть. Это, например, политическая и экономическая поддержка со стороны других стран ЕС, снижение транзакционных издержек ведения бизнеса с европейскими партнерами, перечисляет Владимир Брагин, директор по анализу финансовых рынков и макроэкономики УК «Альфа-капитал». Дальше начинается «сведение баланса». Так, после входа в зону единственной возможностью для эстонских бизнесменов конкурировать на внешних рынках является повышение эффективности производства и качества продукции, говорит Владимир Брагин. Это, конечно, стимул для развития, но развиваться будут те, кто выживет. Кроме того, как утверждает Денис Барабанов, начальник аналитического отдела ИК «Грандис Капитал», опыт других стран (например, Греции), говорит о том, что, скорее всего, Эстония не сможет конкурировать с другими странами ЕС и просто потеряет часть своего экспорта.

«Для Эстонии вступление в зону евро – прежде всего, вопрос престижа. Некий индикатор доверия ведущих европейских стран к одной из самых маленьких экономик Евросоюза и сигнал потенциальным инвесторам, что макроэкономическая ситуация в Эстонии благоприятнее, чем в других балтийских государствах», – считает аналитик по банковскому сектору и макроэкономике ФЦ «Инфина» Вероника Чекина. По словам начальника отдела денежных рынков Первого республиканского банка Игоря Шибанова, со вступлением в зону евро у Эстонии действительно, как и анонсируют представители правительства, появится возможность привлечь больше инвесторов.

Впрочем, и минусов достаточно, признают эксперты. Переход на евро означает отказ страны от возможности влиять на курс национальной валюты, говорит Денис Барабанов. т.е. в случае кризиса она не сможет смягчить удар по экономике через девальвацию. Кроме того, на бюджет Эстонии теперь тяжким бременем ляжет дополнительная нагрузка в виде обязательных взносов в стабилизационные программы зоны евро, добавляет Чекина. Председатель совета директоров «Арбат Капитала» Алексей Голубович также предполагает, что в связи с переходом на евро туризм в страну может сократиться как из Западной Европы и Скандинавии, так и из России.

Договор дороже денег. В самом ЕС тоже, возможно, не очень уж сильно радуются расширению еврозоны. «В какой-то степени Евросоюз стал заложником тех договоренностей, которые были достигнуты когда-то на волне активного расширения ЕС за счет стран бывшего советского блока. В те годы в этих странах наблюдался бурный экономический рост, сегодня же страны Прибалтики вряд ли прибавят стабильности еврозоне», – сомневается начальник отдела операций на валютных рынках Росевробанка Роман Фролов.

Уже обсуждался вопрос о возможном выходе из ЕС Греции и Португалии, есть проблемы у Испании и других «старых» европейских стран, добавляет он. Буквально на днях глава Банка Греции и член правления ЕЦБ Йоргос Провопулос призвал прекратить обсуждение возможной реструктуризации долга страны, который, по прогнозам минфина Греции, должен в 2011г. вырасти до 350 млрд. евро, или более 150% ВВП. «Я уверен, что даже разговоры о реструктуризации вредят Греции», – заявил недавно Провопулос в интервью афинской газете «Этнос». В такой ситуации не удивительно, что большинство глобальных инвесторов, опрошенных Bloomberg, считают, что в ближайшие пару лет еврозону покинет как минимум одно государство. И наступит дефолт по обязательствам Греции и Ирландии. «На этом фоне Эстония, Литва и особенно Латвия, конечно же, не добавят стабильности евро, и их вступление в зону европейской валюты может создать только новые дополнительные проблемы», – считает Фролов.

Впрочем, эксперты также полагают, что, хотя проблемы не исключены и в прибалтийских странах, небольшой размер их экономик сыграет им добрую службу – они никогда не станут непосильным грузом для ЕС. «ВВП Эстонии составляет 20 млрд.долл. Масштабы экономики Латвии похожие, поэтому явно данные государства нельзя сравнивать ни с Грецией, ни с Португалией ни тем более Испанией, где ВВП составляет сотни млрд.долл.», – говорит начальник управления Бинбанка Михаил Гонопольский.

Крупнейшая египетская авиакомпания Egyptair объявила об отмене с понедельника всех внутренних и международных рейсов на время действия комендантского часа в стране, сообщает агентство Франс Пресс со ссылкой на заявление авиаперевозчика.

Комендантский час, введенный в пятницу в Каире, Суэце и Александрии, в воскресенье был продлен, и теперь продолжается с 15.00 до 08.00 по местному времени (с 16.00 до 09.00 мск).

Согласно распространенному компанией заявлению, рейсы, вылет и прилет которых намечен на время действия комендантского часа, отменяются с понедельника и не будут возобновлены вплоть до особого распоряжения руководства авиакомпании. В связи с этим расписание вылетов и прилетов других рейсов Egyptair подвергнется изменениям.

Авиакомпания также призвала пассажиров по всему миру заранее уточнять расписание нужных рейсов в зарубежных представительствах Egyptair.

Ранее египетское государственное телевидение сообщило об остановке ж/д сообщения в стране, а ряд европейских и американских компаний из-за беспорядков отменили заходы своих круизных лайнеров в порты Египта.

Массовые акции протеста с требованиями отставки 82-летнего президента Хосни Мубарака и проведения экономических и политических реформ проходят в Египте с 25 янв. Волнения сопровождаются грабежами и поджогами, жертвами беспорядков уже стали 150 чел. На фоне непрекращающихся народных волнений президент страны Хосни Мубарак отправил правительство в отставку и поручил сформировать новый кабинет министров бывшему министру гражданской авиации Ахмаду Шафику. В понедельник новое правительство Египта, сформированное новым премьер-министром Ахмедом Шафиком принесло присягу президенту страны Хосни Мубараку.

Компания Naviland Cargo (Франция) 18 янв. открыла новую жд линию для перевозки контейнеров между французским портом Гавр и терминалом KTL (юго-восточная Германия). Об этом сообщают британские СМИ.

Контейнеры будут перевозить по новой железной дороге три раза в неделю. Планируется, что в следующем году рейсы станут ежедневными.

«На данный момент существует огромный спрос на транспортировку грузов из порта. Поэтому мы полагаем, что новый жд сервис станет рентабельным и конкурентноспособным» – отметили в Naviland Cargo.

Cisco и оператор связи Hong Kong Broadband Network Limited (HKBN) приступили к реализации первого в Азии проекта с использованием маршрутизаторов операторского класса Cisco CRS-3 в качестве основы для опорной сети IP NGN. Этот проект поможет HKBN справиться с быстро растущим спросом на полосу пропускания и расширить зону покрытия своей сети.

По данным исследования Cisco Visual Networking Index («Индекс развития визуальных сетевых технологий»), к 2014г. объем мирового IP-трафика превысит три четверти зеттабайта, причем на долю видео различных типов (телевидение, видео по запросу, интернет-видео и т.д.) к этому сроку будет приходиться как минимум 91 процент от общего объема мирового пользовательского трафика. Чтобы справиться с быстро растущим спросом, гонконгский оператор связи решил установить опорные маршрутизаторы с надежной защитой инвестиций для поддержки услуг мирового класса, связанных с доставкой голоса и видео и доступом в интернет. По мнению руководства HKBN, высокая масштабируемость и эффективность маршрутизаторов Cisco CRS-3, а также отличная функциональность этих устройств позволят гарантировать скорость доступа не ниже 80% от объявленной, несмотря на растущий спрос со стороны индивидуальных абонентов и корпоративных заказчиков.

Маршрутизатор Cisco CRS-3 обладает проверенной на практике чрезвычайно надежной архитектурой и может наращивать свою емкость до 322 терабит в секунду. Он отличается самой высокой в отрасли плотностью Ethernet-портов, а его производительность более чем в 12 раз превышает производительность любого другого опорного маршрутизатора, доступного сегодня на рынке. Cisco CRS-3 обеспечивает заказчику значительную экономию текущих расходов и до 60% сокращает энергопотребление по сравнению с конкурентными платформами. После установки этот маршрутизатор обеспечит беспрепятственную передачу трафика между интернет-провайдерами и пользователями, подключенными к волоконно-оптической сети HKBN, что позволит гонконгскому оператору справиться с экспоненциальным ростом объемов интернет-трафика.

Данный проект даст возможность консолидировать существующую сетевую инфраструктуру HKBN, сократить количество опорных маршрутизаторов и упростить сетевое управление. Оптимизированный дизайн сети, построенной на базе маршрутизаторов Cisco CRS-3, повысит эффективность ее работы. Ожидается, что сокращение числа маршрутизаторов, требующих обслуживания и управления, приведет и к значительной экономии трудовых усилий. В результате сроки установки новых сетевых устройств сократятся с нескольких недель до нескольких дней.

Функциональность Cisco CRS-3 позволит компании HKBN предоставлять услуги самого высокого качества и совершенствовать доставку на скоростях 100 Мбит/с и 1 Гбит/с. Кроме того, HKBN сможет гарантировать стабильность доставки 100-мегабитных услуг со скоростью не менее 80% от объявленной. Установка маршрутизаторов Cisco CRS-3 создает основу для внедрения новых услуг HKBN с добавленной стоимостью и дополнительных услуг, таких как передача изображений высокого качества, гладкая потоковая передача услуги «bbTV» (IPTV) и множества других информационных и развлекательных видеоуслуг, доставляемых на разные устройства.

Установка новых маршрутизаторов запланирована на начало марта 2011г. CRS-3 расширит возможности опорной сети HKBN, включая поддержку операторского протокола Carrier-Grade IPv6 (CGv6) и многопротокольной коммутации по меткам IP/MPLS. Все это поможет в полной мере воспользоваться эффективностью новой архитектуры IP NGN и удовлетворить запросы быстро растущего рынка облачных вычислений.

«Одна из главных задач компании HKBN состоит в том, чтобы с энтузиазмом внедрять современные телекоммуникационные технологии в интересах широких масс пользователей, – заявил Лео Фун (Leo Fung), менеджер по техническому развитию сетей Hong Kong Broadband Network Limited. – В 2004г. мы развернули 100-мегабитные услуги, а в 2005г. – услуги 1 Гбит/с. За эти годы высокоскоростная широкополосная связь стала в Гонконге нормой. В условиях быстро растущей абонентской базы и расширения зон покрытия нам понадобился мощный опорный маршрутизатор, способный удовлетворить быстро растущий спрос на полосу пропускания и обеспечивающий стабильность сети. Cisco – наш давний партнер, и мы рады воспользоваться его поддержкой в проекте по внедрению мощного маршрутизатора CRS-3».

Подписан закон о ратификации российско-американского договора о СНВ

На совещании с постоянными членами Совета Безопасности Дмитрий Медведев сообщил о подписании закона о ратификации договора между Россией и США о мерах по дальнейшему сокращению и ограничению стратегических наступательных вооружений. Министр иностранных дел России Сергей Лавров и Госсекретарь США Хиллари Клинтон обменяются ратификационными грамотами в ближайшее время.

После вступления в силу договор будет определять параметры сокращения ядерных вооружений на 10 лет и баланс стратегического взаимодействия на ближайшую перспективу, отметил Президент.

В совещании приняли участие Председатель Правительства Владимир Путин, Руководитель Администрации Президента Сергей Нарышкин, Председатель Совета Федерации Сергей Миронов, Председатель Государственной Думы Борис Грызлов, Секретарь Совета Безопасности Николай Патрушев, Министр иностранных дел Сергей Лавров, Министр обороны Анатолий Сердюков, Министр внутренних дел Рашид Нургалиев, директор Федеральной службы безопасности Александр Бортников, директор Службы внешней разведки Михаил Фрадков.

* * *

Д.МЕДВЕДЕВ: Добрый день!

Хотел проинформировать членов Совета Безопасности, всех остальных своих коллег, всю заинтересованную общественность: сегодня мною подписан ратификационный документ, касающийся договора о СНВ. Это значимое событие для всей нашей страны, с учётом тех договоренностей, которые существуют у России с Соединёнными Штатами Америки. Американцы свой путь прошли – мы тоже завершили эти процедуры. Государственная Дума и Совет Федерации рассмотрели соответствующие документы, были сделаны определённые замечания, в значительной мере соразмерные тем, которые были сделаны американским парламентом, симметричные, которые отвечают на те обеспокоенности, которые существуют у наших депутатов в отношении того, каким образом интерпретируется соответствующие положения договора.

Но это нюансы. Самое главное, что очень важно, – договор после обмена ратификационными грамотами, который должен состояться достаточно скоро (я так понимаю, что наши министры иностранных дел, об этом я говорил с Президентом Соединённых штатов, могут это сделать во время одной из встреч, которая состоится у Сергея Лаврова с Хилари Клинтон), вступит в силу и соответственно будет определять параметры сокращения стратегических ядерных вооружений на ближайшие 10 лет. Впоследствии необходимо будет принимать новое решение. Это уже другая история.

В любом случае мы в своей повседневной работе, работе Министерства обороны, других служб будем теперь руководствоваться этим документом. В целом он определяет баланс стратегического взаимодействия, баланс паритетов на ближайшую перспективу. Мы будем заниматься и другими вопросами, о которых я говорил, в частности, во время посещения Брюсселя, а также во время саммита Россия–НАТО, который прошёл в Лиссабоне, – вопросами, связанными с европейской противоракетной обороной. Мы свои предложения сделали. Эти предложения находятся в изучении у наших партнёров. В любом случае через некоторое время нам придётся определяться и соответствующим образом поступать в зависимости от того, какой отклик найдут эти предложения у наших партнёров по североатлантическому альянсу.

Управление Россельхознадзора по Магаданской обл. в пятницу решило запретить поставку в торговую сеть региона 140 т. китайских овощей, которые, по заключению трех российских лабораторий, содержат повышенное содержание нитратов, сообщил РИА Новости заместитель руководителя регионального управления ведомства Владимир Шейко.

«Партия китайских овощей, доставленная транзитом из Владивостока в Магаданский морской торговый порт перед новым годом, была задержана местной таможней по просьбе инспекторов Россельхознадзора, которые засомневались в качестве продукции», – сказал собеседник агентства.

По его словам, образцы овощной партии были направлены из Магадана в три российских лаборатории – Москву, Магадан и Владивосток.

«Специалисты всех трех лабораторий пришли к заключению, что китайские овощи отравлены нитратами. Они обнаружили в моркови, капусте и картофеле превышение максимально допустимых уровней по нитратам. Содержание пестицидов в китайских овощах в 60 раз превышает максимально допустимый уровень», – сообщил Шейко.

В связи с этим ведомство проинформирует о выявленных нарушениях Роспотребнадзор, Магаданскую таможню и предпринимателя, который привез эти овощи на Колыму.

«В торговые точки Колымы опасная для здоровья продукция однозначно не поступит. Теперь ее либо уничтожат, либо отправят обратно в КНР», – сказал собеседник агентства. Людмила Щербакова

Назарбаев не убоялся «тунисского вируса». Нурсултан Назарбаев сообщил о готовности править Казахстаном вечно. Это единственно возможный ответ авторитарного режима на волнения в арабском мире, которые не могут не беспокоить элиту Казахстана

Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев отбросил присущую ему скромность и согласился возглавлять свой народ еще одно десятилетие. Сообщение об этом, поступившее из Астаны и ставшее в пятницу одним из самых популярных новостных запросов в Google, на лентах информационных агентств соседствует с новостями из Египта, Йемена и других арабских стран, где, после переворота в Тунисе, подчиняясь эффекту домино, начинают трещать династические режимы. Все это происходит на фоне оживленных дебатов на Всемирном экономическом форуме в Давосе, где незапланированная тема потрясений в арабском мире стала одной из главных. Даже открывавшему форум президенту России Дмитрию Медведеву был задан вопрос, как следует относиться к Тунису.

Как пишет сегодня The Financial Times, бурные события в Северной Африке и на Ближнем Востоке вызывают в памяти инвесторов столь же внезапно поразивший мир финансовый кризис 2008г. Выходит, нестабильность может вновь вернуться на рынки, и события будут развиваться по наихудшему сценарию. «В конце концов, что особенно поражает в Тунисе, это то, что проблемы безработицы среди молодежи и политического недовольства (режимом) существовали на протяжении многих лет, но их всячески игнорировали в то время как регион казался экономически и политически стабильным».

Любимый «Папа елбасы». Выступая в пятницу с ежегодным посланием к народу, Назарбаев, руководящий Казахстаном уже более 20 лет, пообещал оставаться на посту главы государства столько, сколько ему позволят народ и здоровье. «При любом раскладе воля народа – превыше всего. Я обещаю: если мне позволят здоровье и силы, если будет такое единодушие и поддержка народа, я буду работать столько, сколько мне позволят», – заявил 70-летний президент членам парламента, которые отреагировали на эти слова бурными аплодисментами.

В конце пред.г. Центризбирком Казахстана зарегистрировал инициативную группу граждан, которые предлагали провести референдум по продлению полномочий президента до 2020г. вместо выборов в 2012 и 2017г. Эта инициатива была единогласно одобрена парламентом, в котором нет ни одного политического оппонента Назарбаева, и более чем половиной избирателей, многие их которых именуют президента «папой». Сейчас предложение находится на рассмотрении конституционного совета Казахстана, передает РИА «Новости». Сомнений в том, что вердикт этого органа будет одобрительным, практически нет.

Обращаясь с посланием, Назарбаев перечислил экономические успехи, достигнутые за годы его правления страной, которая богата энергоносителями и добывает больше всех урана в мире. В 1994г. ВВП на душу населения составлял чуть более 700 долл. К 1 янв. 2011г. он вырос более чем в 12 раз и превысил 9 тысяч долл. Объем иностранных инвестиций превысил 140 млрд.долл. К 2020г. рост ВВП должен составить не менее 30%, а инвестиции в несырьевые сектора экономики увеличатся не менее чем на 30%, сказал Назарбаев.

Элиту Казахстана не могут не беспокоить нынешние события в арабском мире, убежден политолог Алексей Власов с исторического факультета МГУ. Продление срока президентских полномочий Назарбаева – это наиболее приемлемый для сложившейся в Казахстане моноцентрической системы ответ на новые вызовы. «Сохранение фигуры «елбасы» во главе этой пирамиды власти и консервация сложившихся отношений внутри политической элиты – это авторитарный ответ на эти самые риски, с которыми сталкивается мир», – сказал Власов BFM.ru. Казахстанский Совбез, который возглавляет Марат Тажин, один из самых грамотных управленцев в стране, уже давно в закрытых записках сообщал президенту о том, что мир вступает в эпоху социальных революций и восстаний среднего класса. Огромную роль будет играть и религиозный фактор. Социальное и религиозное начало в исламе очень переплетены. «Казахстан – исламская страна, поэтому те риски, которые мы наблюдаем и в Тунисе, и в Египте, и в Йемене, проецируются и на Казахстан», – уверен Власов.

Тунис до «жасминовой революции» называли самым светским государством в арабском мире, как можно было бы охарактеризовать и Казахстан в своем регионе, Центральной Азии. Теперь, после свержения режима бен Али, политологи заговорили об угрозе прихода к власти исламистов. Исследователь из американского Института Джонса Гопкинса профессор Фуад Аджами поясняет в интервью еженедельнику Newsweek: «Между автократами и теократами – очень тонкая разделительная линия».

Образ правления – мафиозный. У всех арабских режимов есть нечто общее, что их объединяет, пишет Newsweek в аналитическом репортаже из Туниса: «Падение бен Али продемонстрировало общий знаменатель каждого режима в арабском мире. Все они, в действительности, представляют собой мафиозные государства – это страны, которыми управляют к своей собственной выгоде те или иные династии. Называют ли они себя республиками или монархиями, являются ли они союзниками Соединенных Штатов или их противниками, фигурируют ли в списке государств-спонсоров международного терроризма или ведут с ним борьбу, заключили ли они мирное соглашение с Израилем или нет, – каждый из (этих режимов) – это семейный бизнес. Позиционируют ли они себя как светское государство или следуют законам шариата или же стараются проводить некую промежуточную политику, их способ управления имеет меньшее отношение к соответствующей конституции, нежели к «коза ностра», – говорится в публикации.

Если посмотреть с этой точки зрения на свергнутый режим бен Али, то он напомнит многое из того, что мы знаем о наиболее просвещенных режимах центрально-азиатского региона. Ну, например, тот факт, что после терактов 11 сент. 2001г. Тунис стал одним из самых тесных союзников США в глобальной войне против терроризма. Одновременно бен Али проводил вполне либеральную рыночную экономическую политику, чем неоднократно заслуживал восторженные отзывы руководства МВФ. «В целом, это был относительно доброкачественный режим, при котором критика лидера могла довести до пыток и до тюрьмы, но, вероятно, не до смерти, – пишет Newsweek. – Дипломаты называли это «мягкой диктатурой…»

При этом некоторые члены правящей династии вели образ жизни настоящих гангстеров. Самым колоритным из них был племянник президентской жены Имед Трабелси. Его главным бизнесом был благотворительный фонд «Нур» («свет» по-арабски). Официально фонд был призван помогать в лечении детей из бедных семей. На практике «Нур» занимался рэкетом легальных бизнесменов, в офисах которых появлялись крепкие парни со словами: «Имед послал нас за деньгами для «Нура». Временами президентский родственник не брезговал откровенным бандитизмом. Так, некоторое время тому назад у берегов Корсики была похищена дорогая яхта Beru Ma стоимостью 3 млн.долл. Через несколько дней яхта, перекрашенная и под другими именем, объявилась в частном порту Туниса. Но тут Имед Трабелси, – а именно его называют заказчиком угона иностранного судна, – просчитался. Владельцем яхты оказался крупный французский бизнесмен Бруно Роже, личный друг президента Саркози. Яхту без шума вернули законному владельцу, а Имед Трабелси оказался в «черном списке» Интерпола. По неподтвержденным данным, после переворота в Тунисе племянника президентской жены зарезали в аэропорту Туниса.

Американские журналисты побывали в особняках некоторых членов клана Али-Трабелси после падения режима. Все эти роскошные резиденции разграблены. Из одной толпа вынесла целую гору порнографических материалов. В другой, принадлежавшей сестре президентской жены, Джалиле, на полу валяются пустые коробки с этикетками Swarowski, Chanеl, Prada. Еще на одной вилле напоминанием о нравах недавнего обитателя дома является лифт, который ходил с первого этажа на второй. Во всех разграбленных резиденциях бывшей правящей династии – стойкий запах мочи; мародеры не ограничились разграблением физических ценностей, но и предметно выразили свое отношение ко вчерашним столпам режима.

Удобный для всех Назарбаев. Характерно, что о коррупции в обращении к нации много говорил и президент Казахстана. Нурсултан Назарбаев зачитал обширный список высокопоставленных чиновников, уволенных за взятки, и пообещал: «Эта работа будет продолжена бескомпромиссно и дальше. За три года наша страна сразу на 45 пунктов улучшила позиции в антикоррупционном рейтинге, по этому индексу мы на лучших позициях по всему СНГ». В составленном Transparency International «Индексе восприятия коррупции-2010» Казахстан оказался на 105 месте из 178 упомянутых в рейтинге стран (Россия находится на 154 месте).

Критики Назарбаева утверждают: Назарбаев конвертировал 20 лет пребывания во власти в значительные накопления. Заочно приговоренный на родине к длительному сроку бывший зять Назарбаева Рахат Алиев в своей книге «Крестный тесть» сообщает о президентской коллекции из 5 тысяч дизайнерских часов. У Назарбаева есть внебрачные дети от стюардессы и модели, президент получает взятки от американских компаний за предоставление выгодных контрактов, утверждает Алиев.

Но даже такой Нурсултан Назарбаев удобен инвесторам и политикам. Агентство Reuters приводит мнение иностранных инвесторов, уверяющих, что единственный серьезный риск политической стабильности в Казахстане – отсутствие четких планов наследования власти. В России и на Западе с Назарбаевым связывают слишком много обязательств, чтобы говорить о желании его ухода. Никто не знает, кто придет после Назарбаева, как с этим человеком надо будет договариваться. «В отличие от Каримова и многочисленных киргизских правителей, Назарбаев по принципиальным вопросам ни разу своего слова не нарушал. С точки зрения инвесторов и политиков, это оптимальная фигура», – сказал BFM.ru Алексей Власов с истфака МГУ. Екатерина Тропова

Европейская комиссия предоставит Госслужбе морского и речного транспорта всестороннюю помощь в дальнейшем приведении работы отрасли водного транспорта к европейским стандартами, сообщили в пресс-службе министерства инфраструктуры. Договоренность о дальнейшем сотрудничестве была достигнута во время встречи председателя Укрморречфлота Сергея Крыжановского и председателя секции по вопросам энергетики, транспорта и окружающей среды Представительства Европейской комиссии в Украине Ганса Райна.

Европейские специалисты будут предоставлять консультации по подготовке законов Украины о «Морских портах» и «Судоходство по внутренним водным путям», а также концепции государственной программы «Безопасность морской деятельности» и комплексной программы развития Придунайского региона.

Стороны также договорились до конца марта вместе определить приоритетные направления по сотрудничеству Украины с Европейским Союзом в сфере морского и речного транспорта, включая вопросы бюджетной поддержки, разработки и продолжении реализации проектов Twinning.

Напомним, в 2010г. была завершена программа Twinning: «Поддержка разработки и внедрения транспортной политики в Украине». Главной целью проекта была передача украинским специалистам передового опыта Европейского Союза в транспортной отрасли. Совместная работа специалистов была сосредоточена на разработке Транспортной стратегии, которая уже одобрена кабинетом министров Украины.

В 2010г. объем перевалки крупнейшего морского порта Израиля Хайфа вырос на 1% в сравнении с рекордным 2008г. и на 11% в сравнении с 2009г. и составил 1.263.552 TEU. Порт обработал на 12% контейнеров больше по сравнению с 2009г., передает Baird Maritime.

Ожидается, что в 2011г. грузооборот порта достигнет нового рекорда в связи с окончательным вводом в эксплуатацию нового морского контейнерного терминала Carmel, а также в связи с приобретением нового оборудования. Планируется, что в 2011г. порт Хайфа введет в действие новейшую операционную систему во всех контейнерных терминалах.

ЗАО «Белорусская калийная компания» заключило пол. контракт с крупнейшими китайскими импортерами минеральных удобрений Sinochem и CNAMPGC на поставку хлористого калия. Об этом сайту Белта сообщил руководитель службы по связям с общественностью БКК Филипп Грицков.

По контракту с 13 янв. по 30 июня тек.г. БКК поставит в Китай 600 тыс.т. хлористого калия, включая 120 тыс.т. на опционе. Цена за метр.т. составит $400 на условиях поставки в порт покупателя (СФР).

Для сравнения, в 2010г. цена за метр.т. хлористого калия по контракту БКК с компаниями Sinochem и CNAMPGC составляла $350 на условиях поставки в порт покупателя (СФР).

«Заключенный контракт – еще один важный этап в процессе восстановления мирового калийного рынка. Ведущий экспортер калийных удобрений и крупнейшие импортеры Китая в очередной раз показали, насколько важными для деятельности конечных потребителей продукции, удобренческой отрасли в целом, а также сельского хозяйства, являются взаимопонимание и партнерские взаимоотношения между производителями и импортерами калийных удобрений. Переход на пол. контракты также является компромиссным решением, которое позволит участникам рынка более гибко и оперативно реагировать на изменения рыночной ситуации», – отметил гендиректор ЗАО «БКК» Владимир Николаенко.

ЗАО «Белорусская калийная компания» создано в 2005г. Акционерами компании являются «Беларуськалий» (45%), «Уралкалий» (50%) и Белорусская железная дорога (5%). Компания является эксклюзивным экспортером калийных удобрений производства ОАО «Беларуськалий» и ОАО «Уралкалий».

Хотя люди в Чешской Республике имеют более низкий уровень жизни, нежели граждане большинства старых членов Евросоюза, однако лишь 9% чехов грозит бедность.

Это – минимальный показатель среди всех 27 стран ЕС. Таков вывод, который можно сделать на основе исследования агентства Eurostat. В Латвии, которая находится на противоположной стороне этой «пирамиды», под угрозой бедности – более четверти населения (26%). Лишь немногим менее худо обстоят дела в Румынии (23%) или Болгарии (21%). Интересно также то, что перед лицом бедности могут реально оказаться и 20% испанцев и греков. Так же грустно обстоят дела и в Литве. Во главе таблицы, вслед за чехами, разместились голландцы и словаки (11%).

Что касается возрастных категорий, то в Чехии более всего рискуют вкусить горький хлеб дефицита средств к существованию молодые люди до 17 лет (13%); делее идут граждане старше 65 лет (7%). Из числа имеющих работу в опасную группу могут попасть лишь 4% чехов и чешек. Критерии, согласно которым Eurostat измерял степень угрозы бедности, например, таковы: как часто в течение года люди могут поехать в отпуск, имеют ли они средства для отопления жилища, покупки мяса или адекватного вегетарианского питания. Одним из критериев было и наличие легкового автомобиля.

Риск бедности в отдельных странах (в %)

Чехия – 9

Голландия – 11

Словакия – 11

Дания – 12

Словения – 12

Швеция – 12

Австрия – 12

Венгрия – 12

Люксембург – 13

Франция – 13

Финляндия – 14

Бельгия – 15

Германия – 15

Мальта – 15

Ирландия – 16

Кипр – 16

Польша – 17

Португалия – 18

Эстония – 19

Великобритания – 19

Италия – 19

Литва – 20

Испания – 20

Греция – 20

Болгария – 21

Румыния – 23

Латвия – 26

Источник – Eurostat

• Если бы мы располагали большими мощностями, мы поставили бы еще больше окатышей, – говорит Ларс-Эрик Орон (Lars-Eric Aaron), руководитель горнометаллургической компании на севере Швеции.

В 2010г. LKAB отгрузил 26 млн.т. железорудных окатышей и концентрата.

• Мы продолжаем вкладывать средства в расширение производства, – говорит Ларс-Эрк Орон. Предприятия по производству окатышей Кируне и Мальмбергете дают LKAB возможность поставлять продукцию, произведенную исключительно из обогащенной руды, сообщается в пресс-релизе компании.

Значительная масса железорудной продукции LKAB отправляется по железной дороге в порт Нарвик (Северная Норвегия).

Международный логистический провайдер Contargo намерен построить «сухой порт» между немецкими г.г. Неймеген и Дюссельдорф, сообщают американские СМИ.

Как говорится в сообщении, площадь терминала составит 12 га, мощность 1 млн. TEU. Терминал будет оборудован девятью перегружательными кранами.

Стоимость проекта составит 130 млн.долл. Строительство планируют начать в 2015-16гг.

Прогноз экономического развития Европы на 2011г.

Север даст жару

Последние годы были самыми тяжелыми для экономик Скандинавских стран после Второй мировой войны. Конец 2010 ознаменовал окончание резкой рецессии в регионе, а будущий год должен вернуть экономическую мощь европейскому северу. Ожидается, что рост скандинавских экономик будет очень высоким, и по итогам 2011г. северные страны вернут себе титул самых богатых и успешных стран Европы.

Наиболее стремительный подъем экономики прогнозируется в Швеции, где рост ВВП составит более двух процентов, что в два раза превысит среднеевропейский уровень. Дефицит шведского бюджета должен составить не более нескольких процентов, что станет самым низким показателем в Евросоюзе. Похоже, что серьезных проблем в 2011г. избежит экономика Финляндии, единственной скандинавской страны в составе еврозоны. Несмотря на отсутствие инструментов валютной политики, финны увеличат объемы экономики за счет значительного увеличения экспорта. Уверенный рост на фоне умеренной инфляции продолжится в Дании и Норвегии.

Юг получит солнечный удар

Экономика южноевропейских стран в наступающем году будет балансировать между застоем и рецессией. Хуже всего дела будут обстоять в Греции, ВВП которой сократится на 3,5%. Несмотря на значительный спад, инфляция не превысит и одного процента. Стоит лишь надеется, что беднеющая страна выдержит бремя явно переоцененной для нее валюты.

По стопам Греции в 2001г. может пойти Португалия, которая едва справляется с выплатами по государственной задолженности. Ситуацию усугубляет многолетняя экономическая рецессия, которая проходит на фоне низкой инфляции. Ожидается, что в будущем году португальский ВВП снизится на один процент. На грани рецессии может оказаться и Италия, государственные долги которой на конец уходящего года составляют 120% от ВВП. Ничего хорошо не обещает новый год и испанской экономике, рост которой вряд ли превысит нулевую отметку.

Британский лев обгонит кельтского тигра

На протяжении последнего десятилетия Ирландия по темпам экономического развития и уровню благосостояния населения на голову опережала бывшую метрополию. Несмотря на банковский кризис, из-за чего изумрудный остров оказался на грани дефолта, ВВП Ирландии на душу населения по итогам уходящего года на 20% превышал британский показатель. Но последствия кризиса суверенных долгов должны проявиться уже в первые месяцы наступающего года, это будет еще одним доказательством преимущества национальной валюты над коллективной в сложные экономические периоды.

Экономика Ирландии, по мнению аналитиков этой страны, просто застынет: рост ВВП будет колебаться на нулевой отметке, прекратится создание новых рабочих мест, цены останутся на прежнем уровне. В это же время инфляция, которая 3% ударит по британской экономике, будет стимулировать рост ВВП и развитие трудового рынка. Как никогда жители туманного Альбиона будут гордиться фунтом стерлингов: ведь если бы королевство в свое время перешло на евро, британский лев упал бы в дрему, как и кельтский тигр.

Балтийские сестры пойдут разными путями

Если еще несколько лет назад Прибалтику можно было рассматривать как единый экономический регион, в 2011г. для этого не останется почти никаких оснований. Каждая из трех балтийских республик продолжит укреплять отношения с другими странами, а традиционные экономические связи ослабнут как никогда за последние двадцать лет.

Больше других по прибалтийскому «единству» ударит Эстония, которая после перехода на евро укрепит торговые связи с Финляндией и другими странами еврозоны. По итогам уходящего года главными торговыми партнерами Эстонии были Финляндия, Швеция и Германия, тогда как товарооборот с Латвией и Литвой не превысил и 15%. Латвия, которая больше других европейских стран пострадала от финансового кризиса последних лет, в будущем году сделает еще один шаг в сторону России. Главным козырем страны остается крепкая валюта и относительно стабильная банковская система, которую можно назвать финансовым окном в Европу для российского бизнеса. Литва продолжит курс на экономическое сближение с Польшей и попытается прорвать экономическую блокаду ЕС по отношению к Белоруссии, которая остается для литовского бизнеса одним из самых привлекательных локальных рынков сбыта.

В сердце Европы появятся новые лидеры

В наступающем году закрепятся тенденции по смене экономических лидеров в Центральной Европе. Словакия уже сейчас по всем экономическим показателям опережает Венгрию, а Чехия в течение нескольких лет может догнать Австрию по общему объему ВВП.

По итогам 2011г. рост словацкого ВВП на 3,3% должен стать самым высоким среди стран еврозоны. Более того, если правительству удастся вдвое сократить бюджетный дефицит, Словакия может стать одной из самых надежных быстроразвивающихся экономик Европы. Рост ВВП Чехии должен составить 2%. Австрия, несмотря на политическую консолидацию, продолжит топтаться на месте: экономика страны будет расти в пределах одного процента, однако инфляция увеличится почти на 2%. В будущем году бывшую метрополию, судя по большинству экономических показателей, можно будет смело назвать самой слабеющей страной в регионе.

Немецкая экономика может заглохнуть на холостых оборотах

Если 2010 год порадовал Германию неожиданно высокими темпами восстановления экономики, наступающий год готовит нам ряд серьезных испытаний. Отметим, что стремительный рост немецкого ВВП в уходящем году в первую очередь был связан с понижением курса евро, что повлекло за собой увеличение промышленных заказов и рост немецкого экспорта. Поскольку курс европейской валюты достиг своего минимума, рост конкурентоспособности немецких товаров, в первую очередь автомобилей, на мировом рынке прекратился. Более того, в 2011г. ожидается стремительный рост продаж китайского и индийского автопрома, что может лишить немецкую экономику значительной части доходов.

Между тем, Германия, испытывая нехватку рабочей силы, готовится к открытию рынка труда для граждан ряда восточноевропейских стран. Но если экономика нашей страны, накачав мускулы новой рабочей силой, увеличит производство, а мировой спрос на немецкие товары резко снизится, то страну ожидает кризис перепроизводства. Представители немецкого автопрома убеждены, что наступающий год будет менее успешным, чем уходящий. И все же поведение и ожидания значительной части экспортоориентированных предприятий Германии навевают строки из известной песни:

• Следует жить,

шить сарафаны

и легкие платья из ситца.

• Вы полагаете,

все это будет носиться?

• Я полагаю, что все это следует шить.

Согласно самым оптимистическим прогнозам («если все это будет носиться»), рост немецкой экономики в наступающем году составит около одного процента.

Дмитрий Кулик, «Русская Германия»