Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Единое информационное пространство существует в наст.вр. только в виде российского медиаприсутствия в постсоветских странах, но это объективная данность, к которой надо относиться спокойно, сказал в интервью РИА Новости известный украинский политолог, руководитель Института проблем управления имени Горшенина Владимир Фесенко. По его мнению, такая ситуация вряд ли изменится в ближайшем будущем: до тех пор, пока в республиках бывшего СССР понимают русский язык, российские СМИ будут выполнять функцию объединяющего (в информационном и культурном смыслах) фактора. Беседовал Андрей Лубенский, РИА Новости.

• Как вы оцениваете состояние общего медиарынка на постсоветском пространстве? Какие здесь наблюдаются тенденции?

• На мой взгляд, более корректно говорить о некоей инерции единого информационного пространства в пределах бывшего Советского Союза. Это связано с тем, что мы на протяжении 90гг. прошлого века, несколько меньше в «нулевые годы» все-таки сохранили информационные связи друг с другом. Хотя в большей степени можно говорить о том, что есть, скорее, присутствие – частичное, секторальное, где-то больше, где-то меньше – присутствие российского информационного пространства на территории постсоветских стран. Вот это заметно.

А если говорить, допустим, о едином информационном пространстве Украины и Казахстана, или Украины и закавказских стран, или стран Центральной Азии, этого, к сожалению, нет. Элементы – благодаря современному глобальному информационному пространству, спутниковой связи – есть: мы можем смотреть каналы казахские, грузинские, армянские, азербайджанские, и так далее. Но это все же только элементы.

Точнее все же говорить о том, что большая часть постсоветских стран находится в российском информационном пространстве. И это объективная ситуация. Как пример приведу Канаду, она в значительной мере находится в информационном пространстве США. Своего рода ареалы информационного влияния наблюдаются у ряда европейских стран, когда соседние с Германией страны находятся в значительной степени в немецком информпространстве, то же самое касается влияния Великобритании на Ирландию…

И у нас можно говорить об инерции культурной традиции, кроме того, сказывается и фактор языковой близости. Пока русский язык остается языком межнационального общения, пока русский язык понимают в постсоветских странах, это тоже является одним из главных факторов, сохраняющих вот это, пусть только частично единое информационное пространство.

• Вы сами, как политолог и исследователь, какими пользуетесь источниками информации о жизни в постсоветских странах? Я говорю об открытых источниках.

• Естественно, чаще всего российскими СМИ. Сейчас уже, слава богу, минимум лет десять как есть такой источник информации как интернет-ресурсы, которые могут, например, касаться центральноазиатских проблем или закавказских… Но вот здесь уже возникает фактор языка.

Там, где есть русскоязычные интернет-ресурсы или русскоязычные издания, имеющие свои интернет-версии, мы можем свободно черпать информацию.

• А телевидение?

• В меньшей степени. Те национальные телевизионные каналы постсоветских стран, которые присутствуют в кабельной сети, они, скорее, носят развлекательный характер, как новостной ресурс их можно использовать лишь дополнительно. Интернет в этом плане гораздо богаче и гораздо содержательней. Но, снова-таки, проблема языка имеет место. Есть, например, очень содержательные англоязычные ресурсы, но, конечно, украинскому читателю доступнее и проще получать информацию из ресурсов русскоязычных.

• Может ли в будущем на территории бывшего Союза снова сформироваться полноценное единое информационное пространство и будет ли такая необходимость – культурная, экономическая и политическая?

• Я бы не говорил сейчас в таких категориях – формирование единого информпространства на территории постсоветских республик. Нужно учитывать, что мы уже живем в новых реалиях. Я бы говорил, что сейчас существует некая «информационная матрешка».

Во-первых, есть глобальное информационное пространство, и мы в нем живем. Кто-то, если понимает английский язык, может смотреть CNN или BBC, есть Евроньюз, в т.ч. и на русском языке, сейчас и на украинском появится. Вот глобальная рамка.

Во-вторых, есть региональные информационные пространства. Есть европейское, есть постсоветское – но это, скорее, российское информпространство, которое нас объединяет. Пока мы в Украине, в Армении, в Казахстане или в Грузии читаем российские СМИ и смотрим российские телеканалы, это тоже фактор, объединяющий нас. Так что корректнее говорить именно о российском информационном пространстве, в котором мы существуем. Это объективная ситуация, и я бы здесь не давал оценки, плохо это или хорошо. Это данность, ее надо спокойно воспринимать.

Наконец, существуют национальные информационные пространства. Кстати говоря, есть еще и региональные внутристрановые информпространства. В Украине, например, очень заметны различия в информационном пространстве между, допустим, Донбассом и Галичиной. Есть региональные издания, которые охватывают несколько областей, например, львовская газета «Экспресс». Есть, скажем, крымское информационное пространство, сильно отличающееся и от киевского или от западноукраинского, да и от восточноукраинского тоже. То есть, как минимум, существует четыре уровня нашего присутствия в информационном пространстве, и это данность современной информационной эпохи и нынешних политических и общественных реалий.

• Какие темы, на ваш взгляд, следует обсудить на Форуме европейских и езиатских медиа, который откроется завтра в Киеве?

• Думаю, во-первых, надо обсуждать темы взаимодействия. Как журналистам лучше взаимодействовать? Должны быть общие площадки. Здесь, кстати, можно сказать доброе слово о РИА Новости – это как раз один из, если можно так сказать, «хребтов информационных», организационных, который позволяет эту общую рамку держать. Потому что РИА Новости, как и некоторые другие информагентства, имеет свою структуру на постсоветском пространстве, очень часто работает с учетом специфики местных информационных пространств, и вот это соединение «большой рамки» российского информпространства с местной «маленькой рамкой», на мой взгляд, дает хороший эффект.

Нужны площадки для обсуждения общих тем, причем не только сугубо профессиональных журналистских, хотя здесь есть что обсуждать – например, изменившиеся условия работы, снижение влияния печатных СМИ из-за возрастания роли интернета и т.д. Но надо обсуждать и актуальные политические проблемы, проблемы экономики, этические проблемы, их значение сейчас усиливается. Предметов для разговора очень много.

И, конечно, есть еще и такая проблема, как отсутствие достаточной информации о том, что происходит в других постсоветских странах. Мы здесь достаточно хорошо знаем о том, что происходит в России, и в России многие хорошо осведомлены о том, что происходит в Украине. Но мы гораздо хуже знаем о том, что делается в других республиках. Поэтому важно обсудить на форуме, как лучше и эффективнее наладить информационный обмен.

• И какие есть предложения?

• Уже предпринимались несколько раз попытки создания каких-то общих информационных ресурсов на постсоветском пространстве, участники по-разному к ним относятся. Мне кажется, что как раз та модель, та стратегия, которую осуществляет агентство РИА Новости, – одна из наиболее оптимальных.

Может быть, стоит развивать совместные интернет-ресурсы, региональные, профессиональные – такие попытки тоже были. Это такие площадки коммуникации, на которых представители различных профессиональных групп, эксперты из разных стран могут общаться, создавать совместный информационный продукт, который будет представлять общий интерес. Это тоже может быть одной из форм развития.

Наконец, могут быть общие телевизионные каналы, но это сложнее, поскольку телевидение – дорогая игрушка. Такие проекты тоже предпринимались, насколько они целесообразны сейчас, я не знаю. Все же проще и эффективней, мне кажется, осуществлять коммуникации в интернете, а в телевизионных проектах действовать путем обмена программами. Возможно, это самый оптимальный вариант в нынешних условиях.

АО «Электровозостроитель» (Тбилиси, Грузия) был обнаружен факт неправомерного использования сторонним предприятием фотоматериалов продукции Тбилисского Электровозостроительного завода. Речь идет о коксотушильном электровозе ЭК-15, запатентованной разработке Специального Конструкторского Бюро АО «Электровозостроитель» (патент D 269, зарегистрирован Национальным центром интеллектуальной собственности Грузпатент).

Как стало известно, фотографии ЭК-15 использовались ОАО «Славянский механический завод» (Украина) в рекламном буклете и на сайте под видом продукции этого предприятия – электровоза ЭК-14.

АО «Электровозостроитель» – основной производитель коксотушильных электровозов на территории бывшего СССР, имеющий 35-летний опыт и репутацию производителя и разработчика высококачественной продукции, которыми очень дорожит.

АО «Электровозостроитель» обращает внимание, не имеет никакого отношения ни к ОАО «Славянский механический завод», ни к вышеописанным рекламным материалам и считает действия данного предприятия проявлением недобросовестной конкуренции, недопустимой с точки зрения этики ведения современного бизнеса.

Что касается правовой стороны данной проблемы – нарушения авторских прав АО «Электровозостроитель» – в наст.вр. этим вопросом занимается юридическая служба грузинского предприятия.

Компания «БФИ» информируем всех заказчиком перевозки грузов по паромной линии Кавказ-Поти-Кавказ о том, что с 1 янв. 2010г. повышается стоимость морского фрахта за 1 стандартный грузовой вагон длинной до 15 м. Стоимость перевозки из порта Кавказ в порт Поти составит 2800,00 долл. США за вагон. Стоимость перевозки из порта Поти в порт Кавказ составит 1600,00 долл. США за вагон. Увеличение стоимости морского фрахта связано с повышением стоимости горюче-смазочных материалов на протяжении последних 3месяцев. Грузия > Транспорт > trans-port.com.ua, 6 декабря 2010 > № 276033

Согласно новому налоговому кодексу Грузии (168 статья, 23 глава, часть 4), начиная с 1.01.2011 все грузы/контейнеры проходящие с пометкой ИМПОРТ (локальный) будут подлежать (со стороны грузинской таможенной службы) обложению НДС (18%). Те же грузы, которые будут идти как ЭКСПОРТ или ТРАНЗИТ, облагаться налогом не будут (0%).

Как отмечают в компании «РейлВнештранс», даже в том случае, если часть товаров контейнера будут предназначены для ЭКСПОРТА, а остальная часть для ИМПОРТА, груз будет рассматриваться как ИМПОРТ (местный) и будет подлежать налогообложению (18%).

Выяснение таможенного режима контейнеров, выгруженных из судов, будет происходить на основе коносамента, где должна быть точная пометка в том случае, если груз транзитом проходит в другую страну. Там должно быть отмечено – груз/контейнер транзитный в. (страна)

Все те контейнеры/грузы, которые не будут иметь соответствующей пометки в коносаменте, будут рассматриваться как ИМПОРТ (местный) и, соответственно, будут обложены 18% НДС. Просим учесть также тот факт, что даже в том случае если грузополучатель, отмеченный в коносаменте, находится в другой (не в Грузии) стране, это не будет служить поводом для того, чтобы груз рассматривался как Транзитный.

Пометка о том, что груз транзитный должна быть введена в «описание груза» (в коносаменте) в момент погрузки.

В случае изменения таможенного режима груза после его отправки необходимые дополнения/изменения могут быть сделаны посредством «манифеста о корректировке в последние 72 часа до прибытия груза/контейнера в любой порт Грузии».

На основании всего вышеизложенного, агенты морских линий в Грузии оставляют за собой право выдавать инвойсы с или без НДС, в соответствии с информацией представленной в коносаменте.

Любые изменения в коносаменте, проведенные вне 72часового срока, приниматься и отражаться в инвойсах не будут.

Евросоюз решительно поддерживает усилия России по вступлению в ВТО в 2011г., заявил в пятницу председатель Еврокомиссии Жозе Мануэл Баррозу.

Первый вице-премьер Игорь Шувалов 24 нояб. сообщил, что РФ и ЕС разрешили все разногласия по вступлению России в ВТО. Предполагалось, что документ об отсутствии разногласий между Россией и ЕС по этому вопросу будет подписан 7 дек. на саммите РФ – ЕС в Брюсселе. В среду постоянный представитель России при Евросоюзе Владимир Чижов сообщил, что документ может быть подписан и раньше.

«Мы совсем недавно достигли на двустороннем уровне прорыва на переговорах по вступлению России в ВТО, и мы решительно поддерживаем усилия РФ стать членом организации в 2011г. Это укрепит торговлю и инвестиции и внесет вклад в общий экономический рост. Это также должно придать новый импульс нашим переговорам по новому соглашению ЕС – Россия», – говорится в заявлении Баррозу.

Срок действия предыдущего соглашения о партнерстве и сотрудничестве, базового для взаимодействия России и ЕС, истек в конце 2007г., но оно было автоматически продлено. Старт переговорному процессу, который длительное время сдерживали сначала Польша, а затем Литва, был дан 4 июля 2008г. в Брюсселе. После августовских событий в Южной Осетии лидеры ЕС на экстренном саммите по Грузии решили приостановить переговорный процесс, но в дек. 2008г. возобновили его. 11 раунд переговоров завершился 12 нояб. в Брюсселе, до конца 2010г. решено провести 12 раунд.

Баррозу добавил, что на саммите будут даны дальнейшие импульсы программе «Партнерство для модернизации», которую он назвал главным элементом в поддержке политических и экономических реформ в России.

Председатель Европейского совета Херман ван Ромпей заявил в свою очередь, что надеется на успех саммита с Россией.

«Саммит даст прекрасную возможность обсудить дальнейшие действия по итогам (ноябрьской) встречи «Большой двадцатки» в Сеуле и экономическому восстановлению. Мы также обсудим прогресс в повестке дня наших двусторонних отношений, в т.ч. присоединение России к ВТО, визовые вопросы, отношения с нашими общими соседями и права человека», – сказал ван Ромпей.

ВТО – международная организация, созданная с целью либерализации международной торговли и регулирования торгово-политических отношений государств-членов. В нее входят более 150 стран. Обычно переговоры и процедура присоединения к организации суммарно занимают пять-семь лет. Ранее в 2010г. Россия завершила длительные и сложные переговоры с США по вступлению в ВТО.

Всемирная торговая организация (ВТО) – международная организация, созданная с целью либерализации международной торговли и регулирования торгово-политических отношений государств-членов. ВТО является правопреемницей действовавшего с 1947г. Генерального соглашения по тарифам и торговле (ГАТТ).

Цели ВТО – либерализация мировой торговли путем ее регулирования преимущественно тарифными методами при последовательном сокращении уровня импортных пошлин, а также устранения различных нетарифных барьеров, количественных ограничений.

Функции ВТО – контроль за выполнением торговых соглашений, заключенных между членами ВТО, организация и обеспечение торговых переговоров среди членов ВТО, наблюдение за торговой политикой членов ВТО, разрешение торговых споров между членами организации.

Литва в 2011г. в качестве председателя ОБСЕ намерена добиться подвижек в решении затяжных конфликтов, развитии демократических процессов на пространстве ОБСЕ и защите от киберугроз, заявила в четверг на саммите Организации в Астане президент Литовской Республики Даля Грибаускайте.

«Мы видим, что у нас (в ОБСЕ) существуют внутренние и внешние проблемы, но все же мы могли бы решать внутренние проблемы, которые мы запустили. Я полагаю, мы можем оказать помощь в достижении прогресса по Молдавии, Грузии, Нагорному Карабаху. Наша организация может оказать посредническую помощь, в ходе нашего председательства в следующем году мы постараемся установить особый контакт с этими странами, выслушать все стороны, с тем, чтобы добиться подвижек в решении этих вопросов», – сказала Грибаускайте.

По оценке президента Литвы, еще одна группа проблем, перед которыми стоит ОБСЕ – «это демократическая безопасность в наших странах, права человека, основные свободы и их соблюдение, свобода СМИ и защита журналистов, проведение демократических выборов».

В этой связи президент Литвы предложила подготовить предложения об укреплении роли гражданского общества, свободных СМИ и защиты журналистов.

«ОБСЕ может добиться более крупных успехов в преодолении старых и новых угроз. Работа в рамках НАТО, признание новых угроз – киберугроз, виртуальных угроз, с учетом этого, для некоторых это острый вопрос, киберпространство представляет для нас интерес. Мы могли бы приступить к разработке широкой стратегии по кибербезопасноти», – сказала Грибаускайте.

Американская Pepsico уже в пятницу рассчитывает подать в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) России ходатайство о покупке «Вимм-Билль-Данн Продукты Питания» (ВБД), сообщил президент Pepsico в Восточной Европе Рамон Лагуарта на пресс-конференции в четверг.

Ранее в четверг стало известно, что Pepsico намерена приобрести ВБД, крупнейшего российского производителя напитков и молочных продуктов. Сначала американская компания приобретает 66% акций ВБД за 3,8 млрд.долл., а после получения необходимых одобрений со стороны регулирующих органов и закрытия сделки сделает предложение о выкупе остальных акций.

«Мы хотим подать документы в антимонопольную службу России в ближайшее время, первая встреча у нас назначена на завтра», – сказал Лагуарта.

Вице-президент по корпоративным отношениям Pepsico в РФ и СНГ Сергей Глушков уточнил РИА Новости, что на этой встрече американская компания планирует представить в ФАС все необходимые документы для одобрения сделки.

Для совершения сделки Pepsico необходимо получить одобрение не только ФАС, но и правительственной комиссии по иностранным инвестициям, отметил Лагуарта. Документы в комиссию, согласно установленной в РФ процедуре, направит антимонопольная служба.

Один из основателей ВБД Давид Якобашвили, со своей стороны, выразил надежду на оперативность всех необходимых юридических согласований.

Как сообщил Лагуарта, Pepsico намерена сохранить все бренды «Вимм-Билль-Данна», учитывая, что они занимают сильные позиции на российском рынке. ВБД владеет брендами «Домик в деревне», «Веселый молочник», «Иммунеле», Beauty, «33 коровы», «Чудо», J7, «Любимый сад», «100% Gold» и другими; выпускает минеральную воду «Ессентуки» и детское питание «Агуша».

По словам представителя Pepsico, американская компания также намерена сохранить нынешний менеджмент ВБД.

При этом представители Pepsico и Якобашвили не исключают, что «Вимм-Билль-Данн» как компания холдинга Pepsico может выйти за пределы рынков РФ и СНГ.

«Мы намерены развивать компанию не только на российском рынке, но и за его пределами, поддерживая наши инновационные устремления», – сказал Лагуарта. В свою очередь, основатель ВБД заметил, что в развитие компании было вложено очень много сил, в результате чего была она заняла лидирующие позиции на российском рынке. «Мы хотим, чтобы «Вимм-Билль-Данн» стал глобальной компанией», – подчеркнул Якобашвили.

Он отметил, что все итоговые переговоры по сделке состоялись за последние 2-3 недели. По его словам, предложение американской компании оказалось привлекательным для акционеров. «Цена стала определяющим фактором», – сказал он.

В целом ВБД оценена в 5,8 млрд.долл. При этом, по словам представителей Pepsico, стоимость сделки можно рассчитать и по-другому: за вычетом долговых обязательств и стоимости казначейских акций, находящихся на балансе дочерних компаний ВБД, им останется заплатить только 5,4 млрд.долл.

Чистый долг ВБД по состоянию на конец 2009г. составлял 275,3 млн.долл.

Новость о сделке с Pepsico вызвала взрывной рост акций ВБД на российских биржах; РТС приостановила торги до конца дня из-за роста бумаг более чем на 30%. Американские депозитарные расписки (АДР) на акции ВБД на открытии торгов на Нью-Йоркской фондовой бирже также подскочили – на 29,6%, до 31,76 долл.

ОАО «Вимм-Билль-Данн Продукты Питания» занимает около трети российского рынка напитков и молочных продуктов. В компанию входят 38 производственных предприятий в России, на Украине, в Киргизии, Узбекистане и Грузии, включая приобретенное в нояб. ЗАО «Молоко Исилькуля» в Омской обл.

Американская Pepsico после покупки ОАО «Вимм-Билль-Данн Продукты Питания» (ВБД) станет крупнейшим производителем продуктов питания и напитков в России, ее выручка в РФ будет составлять 5 млрд.долл. в год, сообщил в четверг журналистам директор по коммуникациям Pepsico в РФ и СНГ Александр Костиков.

В 2009г. выручка ВБД по US GAAP составила 2,181 млрд.долл. (снижение на 22,8% по сравнению с 2008г.). Чистая прибыль компании выросла на 14,6% – до 116,5 млн.долл.

Ранее в четверг стало известно, что Pepsico намерена приобрести ВБД: сначала американская компания купит 66% акций ВБД у восьми ее крупных акционеров и двух дочерних предприятий за 3,8 млрд.долл., а затем сделает предложение о выкупе остальным акционерам ВБД. В целом акционерная стоимость ВБД оценена в 5,8 млрд.долл. исходя из цены 132 долл. за обычную акцию, или 33 долл. за ADR.

Новость о сделке с Pepsico вызвала взрывной рост акций ВБД на российских биржах. На ММВБ по состоянию на 16.20 мск котировки росли на 65,22%, текущая цена за акцию составляла 3,800 тыс. руб. В РТС акции взлетели на 34,25% – до 98 долл. за бумагу, после чего биржа приостановила торги до конца дня. ММВБ не приостановила торги бумагами ВБД, поскольку они не входят в котировальный список А, включающий наиболее ликвидные акции.

Костиков также сообщил, что покупка ВБД увеличит выручку Pepsico от реализации продуктов в глобальном масштабе с 10 млрд.долл. до 13 млрд.долл. Это приблизит компанию к достижению стратегической цели по построению бизнеса в этой области объемом в 30 млрд.долл. к 2020г.

При этом американская компания будет владеть шестью из 20 крупнейших продуктовых брендов в РФ. Компании будут принадлежать 49 производственных предприятий в России, на Украине и в Центральной Азии.

ОАО «Вимм-Билль-Данн Продукты Питания» занимает около трети российского рынка напитков и молочных продуктов. Владеет брендами «Домик в деревне», «Веселый молочник», «Иммунеле», Beauty, «33 коровы», «Чудо», J7, «Любимый сад», «100% Gold» и другими; выпускает минеральную воду «Ессентуки» и детское питание «Агуша». В компанию входят 38 производственных предприятий в России, на Украине, в Киргизии, Узбекистане и Грузии, включая приобретенное в нояб. ЗАО «Молоко Исилькуля» в Омской обл.

Выступление на пленарном заседании глав государств и правительств стран – участниц ОБСЕ, 1 дек. 2010г.

Д.МЕДВЕДЕВ: Уважаемый Нурсултан Абишевич! Господин председатель! Дамы и господа!

Сегодняшний саммит впервые проводится в восточном регионе пространства ОБСЕ. И мне поэтому вдвойне приятно быть в столице дружественного Казахстана, поскольку энергичные усилия, политическая воля председательствующего в организации позволили придать новый импульс общеевропейскому процессу. Я хотел бы, в свою очередь, ещё раз поблагодарить Казахстан за блестящую организацию саммита.

Наша встреча действительно проходит в юбилейный год: 35 лет назад был подписан Хельсинкский акт, который положил начало новому этапу развития замысла о создании единого пространства безопасности, а теперь и демократии от Ванкувера до Владивостока.

Российская Федерация неоднократно выражала свою приверженность идеям Хельсинки. Важным шагом в этом направлении стало выдвижение нами в 2008 году предложения заключить юридически обязывающий договор о европейской безопасности, который призван гарантировать неделимость этой безопасности. Я благодарю за поддержку этой инициативы, которую мы встречаем и здесь.

В течение уже двух с половиной лет его обсуждают представители государств, политологи, эксперты, в том числе в Совете Россия – НАТО, в формате Россия – Евросоюз, на академических площадках и на площадке ОБСЕ в рамках процесса Корфу. Возможно, стереотипы прошлого ещё сильны, и эта инициатива носит, что называется, сильно опережающий характер, но я не сомневаюсь, что время этого договора рано или поздно придёт.

Уже сегодня практически все участники ОБСЕ признают, что разделительные линии должны уйти в прошлое, все граждане, где бы они ни жили, обладают равным правом на безопасность, и каждое государство, участвующее в тех или иных альянсах, должно гарантировать, что его действия не будут ущемлять безопасность стран, которые в них не входят. В этом русле выдержан и проект политического документа саммита о формировании сообщества безопасности на пространстве ОБСЕ. Я уверен, что мы сможем принять разумный и сбалансированный документ.

Мир меняется стремительно. Вместе с ним меняется характер рисков и угроз. В 70-е – 80-е годы прошлого столетия Совещание по безопасности тогда справилось со своей задачей: политические противоречия, идеологические противоречия не переросли в конфликт, была обеспечена стабильность в Европе. И сегодня мы не должны отступать от принципов ОБСЕ, которые устанавливают мирные отношения между государствами, право каждого человека на жизнь как высочайшую ценность, не допускают решения территориальных вопросов с помощью военной силы.

Мы признательны за поддержку многими странами наших идей в сфере контроля над вооружениями и мер укрепления доверия и безопасности. Уже начался процесс обновления Венского документа 1999 года. Мы ожидаем, что к министерской встрече 2011 года будет согласована новая редакция этого документа. Надеемся также, что будет преодолён наконец тупик в вопросе о режиме контроля над обычными вооружениями, и не просто ожидаем и надеемся, а намерены активно содействовать решению этих вопросов.

Новые вызовы стоят перед участниками ОБСЕ и в гуманитарном измерении безопасности. Об этом сегодня говорили. Мы все давно уже живём в едином информационном поле. Конечно, это информационное поле далеко не идеально, и надо на национальном уровне и на международном уровне решать проблемы доступа к информации, равно как и защиты информационной среды от экстремистов, а также, естественно, обеспечивать иные права и свободы граждан.

Единое демократическое пространство в Евроатлантике невозможно без выполнения обязательств по свободе передвижения. Давайте вспомним: ещё в 1975 году лидеры стран-участниц договорились облегчать визовые процедуры. На 1989 год было принято решение рассматривать вопрос об отмене въездных виз, но, к сожалению, воз и ныне там, и это на самом деле достаточно большая проблема, которую мы обсуждаем в рамках наших отношений, скажем, с Евросоюзом, и готовы действовать и дальше в этом направлении.

Эпоха глобализации с её открытостью, доступностью, мобильностью – это не только новые возможности, но и новые испытания. Нужно обеспечить управление в постоянно меняющейся среде, совместить финансово-экономические интересы с необходимым уровнем социальной защиты. И, конечно, сохранить нравственные устои, не скатываясь к политике так называемых «простых» решений, которыми бравируют иногда популистские силы, радикалы. Во всяком случае для России с её многовековыми традициями межнационального и межконфессионального мира это имеет особое значение.

Разумеется, у каждой страны остаётся своя национальная повестка дня. Все думают о том, как справиться с новыми опасностями, и здесь не может быть универсальных рецептов. Но ОБСЕ с её уникальным потенциалом могла бы сделать гораздо больше для решения этих проблем, а также для преодоления транснациональных угроз, таких, как терроризм, таких, как торговля людьми, наркопреступность, и других угроз.

Нужно подумать и о вкладе ОБСЕ в решение вопросов взаимодействия по так называемому чрезвычайному реагированию на природные и техногенные катастрофы.

Может быть, самым важным является разработка единых принципов урегулирования конфликтов, и придерживаться их нужно во всех кризисных ситуациях, а не в каких-то избирательных случаях. Это неприменение силы, достижение согласия самими сторонами, уважение согласованных переговорных и миротворческих форматов, обеспечение прав гражданского населения, оказавшегося в зоне конфликта. Я повторю, что урегулирование по таким вопросам действительно должно быть абсолютно мирным. Применение военной силы, как это пыталось сделать руководство Грузии в отношении Южной Осетии в августе 2008 года, является абсолютно недопустимым.

Россия последовательно выступает за то, чтобы вдохнуть новую жизнь в принципы Хельсинки, воплощая их на практике. Для этого нужно модернизировать ОБСЕ, стиль и формы её деятельности. Действительно, организация начала терять свой потенциал – нужно сказать об этом прямо. Убеждён, что производство всё новых обязательств и инструментов для их решения себя исчерпало, но нужна более чёткая правовая база и универсальные правила использования ресурсов организации.

Россия в соавторстве со своими партнёрами представила проект Устава ОБСЕ и предложения по упорядочению работы её структур. Только так можно повысить востребованность организации и органично встроить её в формирующуюся глобальную архитектуру. Я уверен, что, опираясь на Платформу безопасности, основанную на сотрудничестве – документ, который был принят в 1999 году, – организация способна стать движущей силой в развитии взаимодействия между НАТО, Европейским союзом, Советом Европы, Содружеством Независимых Государств и Организацией Договора о коллективной безопасности. Все страны, которые входят в эти организации, представлены в ОБСЕ. В этом смысле ОБСЕ остаётся универсальной площадкой.

35 лет назад, в разгар «холодной войны», наши предшественники смогли подняться над идеологическими разногласиями и принять абсолютно революционные по тем временам решения. Сегодня нет никаких идеологических барьеров, нет военного противостояния, мы можем и должны объединиться для решения этих проблем.

Я хотел бы пожелать будущим председательствующим в ОБСЕ успехов, поздравить Украину с избранием председательствующей в ОБСЕ в 2013 году. Желаю всем успехов в выполнении этой нелёгкой, но важной функции. Благодарю вас за внимание.

Еврокомиссия назвала условия сближения Евросоюза с Белоруссией. «С Белоруссией наше взаимодействие будет зависеть главным образом от реформ в пяти ключевых для демократизации областях: отсутствие политических заключенных, реформа избирательного кодекса, свобода прессы и неправительственных организаций, отмена смертной казни», – заявил еврокомиссар по расширению ЕС и европейской политике соседства Штефан Фюле, выступая во вторник в Колумбийском университете Нью-Йорка.

Текст выступления распространила в среду пресс-служба Еврокомиссии.

«Изолировать страну в сердце в Европе – этого не удалось до сих пор, не сработает это и в будущем. Поэтому мы ищем пути серьезного взаимодействия с Белоруссией, сосредоточив внимание на реформах, которые мы считаем необходимыми», – указал еврокомиссар.

Фюле сообщил, что ЕС будет внимательно следить за намеченными на 19 дек. президентскими выборами в Белоруссии.

Белоруссия участвует в программе ЕС «Восточное партнерство», запущенной в мае 2009г. в Праге. Программа нацелена на политическое и экономическое сближение ЕС с Азербайджаном, Арменией, Грузией, Молдавией, Украиной и Белоруссией, но не предполагает их членства в ЕС. Предусматривается выделение этим странам 600 млн. евро до 2013г. Средства предназначены на укрепление государственных институтов, контроля границ и оказание помощи малым компаниям. Александр Шишло.

Завтра, 2 дек. будет оформлено соглашение об едином авиационном пространстве между Грузией и ЕС.

Как заявила на брифинге замминистра иностранных дел Грузии Нино Каландадзе, соглашение, которое будет подписано в Брюсселе, способствует повышению качества в авиапространстве и конкурентоспособности, а также сближению со стандартами ЕС.

Документ об едином авиационном пространстве войдет в силу после того, как будет ратифицирован всеми членами ЕС.

От имени Грузии документ подпишет министр экономики Грузии Вера Кобалия.

Госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) рассматривает возможность использования существующих магистральных газопроводов на территории Грузии, в т.ч. грузинского участка газопровода, по которому экспортируется газ из России в Армению, для транзита газа, сказал президент ГНКАР Ровнаг Абдуллаев на переговорах, проведенных с министром энергетики Грузии Александром Хетагури и главой Нефтегазовой корпорации Зурабом Джанджгавой, говорится в сообщении ГНКАР.

Р.Абдуллаев выразил уверенность, что использование существующей инфраструктуры в Грузии позволит ускорить реализацию проекта Azerbaijan-Georgia-Romanian Interconnector (AGRI), который предполагает поставки азербайджанского сжиженного газа через Грузию и Черное море в Румынию.

По словам главы ГНКАР, если правительство Грузии примет решение о приватизации газопровода, по которому экспортируется российский газ в Армению, то Госнефтекомпания Азербайджана проявит интерес к этим активам.

На переговорах с министром энергетики А.Хетагури и главой Нефтегазовой корпорации Джанджгавой обсуждались шаги по повышению активности Грузии в стратегических энергетических проектах, возможности реализация проекта AGRI и варианты его ускорения.

В ходе переговоров президента ГНКАР с официальными лицами в Грузии также обсуждались актуальные вопросы газификации регионов страны, подключения к сети новых абонентов, постоянное и надежное обеспечение абонентов газом в осенне-зимний период. По словам Абдуллаева, ГНКАР, которая владеет практически всеми распределительными сетями в Грузии за исключением Тбилиси, в дальнейшем продолжит все проводимые работы.

На переговорах, проведенных главой Госнефтекомпании, также обсуждались вопросы реализации проектов ГНКАР по обеспечению Грузии газом, реконструкции и расширения сети газовой дистрибуции, активное участие ГНКАР в обеспечении грузинского рынка нефтепродуктами, а также транзит нефтепродуктов, производимых в Азербайджане, через территорию Грузии.

Официальные лица Грузии высоко оценили деятельность ГНКАР в этой сфере. Особенно была отмечена важная роль ГНКАР на энергетическом рынке Грузии.

Мощность проекта AGRI рассматривается в трех вариантах – два млрд.куб.м. газа в год, пять млрд.куб.м. и восемь млрд.куб.м. По предварительным данным, в зависимости от мощности проекта его стоимость варьирует от 1,2 млрд. до 4,5 млрд. евро.

14 сент. в Баку Азербайджан, Грузия, Румыния и Венгрия подписали Бакинскую декларацию по проекту AGRI.

Проект предполагает транспортировку азербайджанского газа по газопроводам на черноморское побережье Грузии, где этот газ будет сжижаться на специальном терминале, после чего танкерами поставляться на терминал в румынском порту Константа. Далее сжиженный газ будет приводиться в состояние природного газа и с использованием имеющейся на территории страны газовой инфраструктуры будет направляться на удовлетворение потребностей Румынии и других европейских стран, – передает news.day.az.

Азербайджан приступает к реализации полномасштабной разработки месторождения Шах-Дениз на Каспии, на осуществление проекта, который обеспечит добычу и поставку по новому коридору в Европу дополнительных 16 млрд.куб.м. газа, потребуется 20 млрд.долл. инвестиций, сообщает бакинское информагентство АРА со ссылкой на президента компании-оператора проекта BP-Azerbaijan Рашида Джаваншира, передает РИА «Новости».

Первый газ на Шах-Дениз был получен в дек. 2006г. Контракт на разработку морского месторождения Шах-Дениз подписан 4 июня 1996г. Участниками соглашения являются BP и Statoil – по 25,5%, NICO, Total, Lukoil и Госнефтекомпания Азербайджана – по 10%, турецкая TPAO – 9%. Запасы месторождения оцениваются в 1,2 триллиона куб.м. газа.

В рамках проекта планируется строительство двух новых добывающих платформ, соединенных мостом, бурение до 30 подводных скважин, создание трубопроводной сети протяженностью 500 км. на 550-метровой морской глубине. Кроме того, по территории Азербайджана до границы с Грузией планируется проложить новый газопровод протяженностью 400 км., увеличить пропускную способность газопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум в три раза – до 24 млрд.куб.м. – для чего предусматривается расширение Сангачальского терминала и строительство двух компрессорных станций на грузинском участке.

По словам Джаваншира, из-за ровности рельефа «в Азербайджане не так трудно проложить параллельный трубопровод, а из-за горного рельефа Грузии здесь целесообразней строительство дополнительно двух больших компрессорных станций».

Глава компании сообщил также, что с европейскими покупателями ведутся «очень сложные и крупномасштабные» переговоры по закупкам дополнительных объемов газа в Азербайджане.

По его словам, в частности обсуждаются вопросы объемов газа и его цены.

Джаваншир отметил также, что популярность в последние годы сжиженного газа не повлияла на переговоры по продаже азербайджанского газа в Европу. «Мы не ощущаем сильного влияния этого процесса, интерес к нашему газу остается большим. Переговоры пока продолжаются, и еще рано говорить об их итогах», – сказал он.

Максимальная добыча газа в рамках реализуемой на сегодня первой стадии разработки месторождения Шах-Дениз ожидается на уровне 8,6 млрд.куб.м. газа и двух млн.т. конденсата. Всего в рамках этой стадии планируется добыча 178 млрд.куб.м. газа и 34 млн.т. конденсата.

В рамках проекта заключены соглашения о продаже газа Турции (6,3 млрд.куб.м. в год), Азербайджану (до 1,5 млрд.куб.м.) и Грузии (до 0,8 млрд.куб.м.).

Для экспорта газа с Шах-Дениз действует Южно-Кавказский трубопровод (Баку-Грузия – граница с Турцией) протяженностью 690 км. – 442 км. на территории Азербайджана, 248 км. – Грузии. Конденсат с месторождения экспортируется по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан.

По информации минсельхоза Аджарии, цитрусы в Аджарии принимает только одна местная перерабатывающая фабрика «Цитро».

Переговоры ведутся и с компанией «Наринджи», но их ответ пока неизвестен. В Аджарии уже собрано 70% урожая мандаринов.

В местном правительстве предполагают, что всего урожай составит 47 тыс.т., что в 2 раза меньше по сравнению с пред.г. Сбор апельсин в регионе еще не начался, но известно, что ожидается урожай в 2 тыс.т.

Ежесуточный объем подачи газа из Грузии в Армению сократился, сообщила в понедельник пресс-служба компании «АрмРосгазпром», передает РИА «Новости».

Армения получает природный газ из России транзитом через Грузию. Монополистом в сфере поставки и распределения российского природного газа на внутреннем рынке Армении является армяно-российское ЗАО «АрмРосгазпром».

«Газотранспортная компания Грузии 24 нояб. на участке Сиони-Гудаури магистрального газопровода Северный Кавказ – Закавказье обнаружила падение давления газа, в результате чего сократился ежесуточный объем подачи газа в Армению на 1,5 млн.куб.м.», – говорится в сообщении.

Грузинские коллеги сообщили, что 29 нояб. будет предоставлена информация о восстановлении газоснабжения Армении в полном объеме.

В документе отмечается, что газоснабжение потребителей Армении будет осуществляться без ограничений.

Газоснабжение потребителей Армении в случае необходимости осуществляется за счет резервов Абовянского подземного газохранилища, которое обеспечивает регулирование сезонных и пиковых неравномерностей в промышленном потреблении газа, а также газоснабжение важнейших потребителей газа. При выходе из строя объектов ГТС эта станция, в зависимости от времени года, способна снабжать топливом важнейших потребителей в течение 1-1,5 месяцев.

Азербайджанское правительство продолжает реализовывать проекты с целью максимального использования выгодного расположения страны на перекрестке международных транспортных коридоров TRACECA и Север-Юг.

Завершение работ в рамках строительства железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, которая соединит ж/д системы Азербайджана, Грузии и Турции, планируется на I пол. 2012г., сказал Trend министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов.

«Деятельность в рамках этого проекта идет интенсивно, никаких проблем нет. Все работы выполняются на высоком уровне», – сказал З.Мамедов.

В рамках проекта «Баку-Тбилиси-Карс» планируется построить новую 105-км. ветку ж/д магистрали, 76 км. которой пройдут по территории Турции, 29 км. – Грузии. Помимо этого, в Грузии будет реконструирован участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, что повысит его пропускную способность до 15 млн.т. грузов в год. В Ахалкалаки планируется построить и пункт по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.

Пиковая пропускная способность коридора будет находиться на уровне 17 млн.т. грузов. На начальном этапе этот показатель составит один млн. пассажиров и 6,5 млн.т. грузов.

Не менее привлекательно направление по коридору Север-Юг, который должен соединить российские и азербайджанские железные дороги с Ираном.

Основной целью правительства Ирана является развитие ж/д сети. Как сообщает 1news.az со ссылкой на журналиста АПА, находящегося в Исламской Республике Иран, об этом азербайджанским журналистам заявил министр транспорта Ирана Хамид Бехбахани.

Министр отметил, что, согласно программе перспективного развития Ирана, в 2025г. во всех центральных провинциях страны будет железная дорога: «Для этого у нас есть 15 лет. За это время нужно проложить ж/д линию длиной 16 тыс.км. Ж/д линия Ирана 30 лет назад составляла всего 4 тыс.км. После Исламской революции до сегодняшнего дня проложено дополнительно 5 тыс.км. железной дороги. В течение будущих 15 лет мы должны проложить в 1,5 раза больше ж/д линии. Для этого у нас достаточно кадров. Что касается бюджета, Верховный лидер и президент страны обещали выделить средства».

Хамид Бехбахани сказал, что для Североюжного коридора не хватает всего одного кольца: «Мы имеем железную дорогу от Бендер Аббаса до Тегерана и Газвина. Работы для прокладки железной дороги от Газвина до Рашта продолжаются. До сегодняшнего дня проделано 40% работы. От иранской Астары до Рашта до сегодняшнего дня проложено 10 км. ж/д линии».

Министр также напомнил, что ведется прокладка железной дороги от иранской Астары до азербайджанской Астары: «Постараемся до конца года (в Иране новый год отмечается 21 марта – ред.) соединить железные дороги двух стран. Там всего нужно проложить 8 км. ж/д линии. Реализация Североюжного коридора создаст возможность для Азербайджана выйти на Персидский залив, а для Ирана – в страны Европы и Россию. Осуществление перевозки грузов из Ирана в эти страны превратит Азербайджан в транзитный центр».

И в завершение еще об одном проекте в транспортном секторе, который, несомненно, будет способствовать увеличению регионального сотрудничества в этом секторе.

Работы в рамках строительства нового международного морского порта в поселке Алят (недалеко от Баку) начнутся в ближайшее время, сказал Trend министр транспорта З.Мамедов. «Конкретные сроки назвать не могу, но начало строительных работ ожидается в ближайшее время», – сказал он. По словам министра, минтранс Азербайджана к началу строительства уже готов.

Как ранее говорил источник, близкий к проекту, министерство транспорта Азербайджана должно приступить к строительству нового порта в начале нояб. этого года.

Строительство нового международного морского порта в поселке Алят будет осуществлено в три этапа и завершится к 2015г. Первый этап проекта предусматривает строительство двух паромных, трех грузовых причалов для приема контейнеров, судов типа «ро-ро» и обычных (универсальных) сухогрузов. Второй этап проекта предусматривает строительство еще трех грузовых причалов, третий – строительство дополнительно двух грузовых причалов.

Проект оценивается более чем в 400 млн.долл. Порт сможет принимать до 11,6 млн.т. грузов. Порт в пос. Алят будет мультимодальным, т.к., помимо логистического центра, в дальнейшем планируется создание на этой территории свободной экономической зоны.

Украина намерена уже в следующем году создать зону свободной торговли (ЗСТ) с Израилем, сообщил на совместной с президентом Израиля Шимоном Пересом пресс-конференции Виктор Янукович. По мнению главы украинского государства, соглашение о ЗСТ, которое планируется подписать в следующем году, станет катализатором экономического сотрудничества двух стран.

Израиль никогда не был стратегическим торговым партнером Украины – поставки в эту страну составляют в структуре украинского экспорта всего 0,96%, пишет Коммерсант-Украина. При этом Киев имеет позитивное сальдо в торговле с Иерусалимом: по итогам янв.-сент. нынешнего года объемы украинского экспорта в Израиль выросли на 31,9%, до $349,5 млн., а импорт израильских товаров в Украину – на 28,2%, до 66,4 млн.долл. Основными статьями украинского экспорта в Израиль являются зерно, черные металлы и продукция химической промышленности. Из Израиля ввозятся фрукты, фармацевтическая продукция и медицинское оборудование.

Украина стремится создать ЗСТ и с другими странами. Так, в мае Виктор Янукович объявил о начале переговоров о создании ЗСТ с Турцией, а вскоре Украина намерена начать аналогичные переговоры с Сирией – соответствующее решение, как ожидается, будет принято в ходе визита президента этой страны Башара Аль-Асада в Украину. Сейчас Украина ведет переговоры о создании ЗСТ с Евросоюзом, Канадой, Сингапуром, о модернизации аналогичного режима – со странами СНГ. Помимо стран СНГ, Украина имеет соглашения о ЗСТ с Грузией, Македонией и странами Европейской ассоциации свободной торговли (Исландия, Лихтенштейн, Норвегия и Швейцария).

Небольшой товарооборот между странами существенно упрощает создание режима свободной торговли, отмечают эксперты. «В отличие от сложных переговоров с ЕС, создание ЗСТ с Израилем потребует лишь обнуления таможенных ставок, что при наличии политической воли возможно осуществить за полгода»,- говорит аналитик ИК BG Capital Виталий Ваврищук.

Впрочем, обнуление ставок несущественно отразится на объемах торговли между странами. «Такая либерализация торгового режима повлияет даже не на несколько отраслей, а скорее – только на несколько компаний, специализирующихся на торговле с Израилем»,- полагает господин Ваврищук. «Мы поставляем в Израиль за маркетинговый год 5-6 пароходов с зерном. Теоретически режим свободной торговли позволит экспортерам вывозить зерно без квотирования, однако практически это маловероятно»,- отмечает директор консалтинговой компании AAA Сергей Наливка. По его словам, создание ЗСТ также позволит Израилю нарастить поставки продуктов питания в Украину, однако не в той степени, чтобы они потеснили товары отечественных производителей.

Как стало известно, на днях премьер-министр Молдовы Владимир Филат отдал часть молдавской территории возле села Паланка Украине и готовит вернуть ей порт в Джурджулештах, пишет РБК.

Ночью 15 нояб. украинские пограничники демонтировали свои пограничные столбы на 52 км. автотрассы Одесса-Рени и сместили их вглубь молдавской территории. Также были демонтированы и промежуточные демаркационные столбы на этих же местах.

Как отмечают местные СМИ, желание украинского правительства передвинуть границу на 120 м. вглубь молдавской территории, несмотря на то, что этот участок границы уже демаркирован на местности и подписаны межгосударственные соглашения, можно понять. Украина готовится к Евро-2012, в стране реализовывается план капитального строительства дорог, а тут Молдова никак не может отдать территорию, которую «задолжала». Тем самым тормозится строительство скоростной магистрали Одесса – Рени.

СМИ также отмечают, что подобные действия украинской стороны продиктованы пониманием слабости нынешнего молдавского правительства, т.к. подобных действий при Воронине украинцы себе не позволяли.

Говоря о территории под участком дороги вблизи Паланки, член комитета Верховной рады Украины по иностранным делам Тарас Черновол подчеркнул, что «Паланка, это – обязанность Молдовы, которая должна была полностью передать эту территорию Украине, и не 120 м., а полностью». А раз Молдова сама не желает отдавать территорию Паланки, значит нужно взять ее силой, посчитали в Киеве.

Более того, на сегодняшний день украинцы уже заявляют свои претензии на порт в Джурджулештах. Напомним, что по договору между Украиной и Молдовой первая отдает участок под строительство порта, а значит Молдова получает единственный выход к морю, а молдаване отдают часть земли возле Паланки. Но после того, как украинская сторона в одностороннем порядке осуществила изменение государственной границы, все тот же Т.Черновол заявил что Украина намерена инициировать возвращение себе участка, на котором расположен молдавский порт Джурджулешты на Дунае. «После всех подобных заявлений Молдовы, когда она отказывается выполнять свою часть соглашения, мы все-таки должны использовать сомнительный правовой акт, по результатам которого установить, что соглашение формально не вступило в силу из-за позиции одной из сторон, т.е. вернуть под контроль Джурджулешты», – требует украинский парламентарий.

Некоторые эксперты на Украине, уверены, что передвижение границы и заявления Т.Черновола не что иное, как театр, который указывает на тайные договоренности между Киевом и Кишиневом. Ранее в СМИ фигурировали заявления о секретных договоренностях между Владимиром Филатом и тогдашним премьер-министром Украины Юлией Тимошенко. Как известно из достоверных источников, пожелавших остаться неизвестными, В.Филату уже удалось договориться с новым правительством Украины. Кроме финансовых вливаний со стороны местных одесских политиков-бизнесменов в кампанию ЛДПМ, киевские политики-олигархи пообещали неприкосновенность и всяческую поддержку в случае проигрыша на выборах 28 нояб. Ведь ни для кого не секрет, что получить порт, при этом ничего не вкладывая, хотел бы любой украинский олигарх. Тем более, что к порту будут прилагаться еще и ныне существующие контракты.

Вся эта ситуация, отмечают СМИ, еще раз доказывает, что правящий альянс не заинтересован в строительстве новой Молдовы как европейской державы с выходом в Черное море, для них важно сегодня остаться у власти, чего бы это им не стоило.

Молдова, обменяв участок шоссе у Паланки на несколько сот м. придунайской территории, выиграла – смогла построить порт и стать морской державой. Однако теперь Кишинев пытается «продать» ее еще раз. Так прокомментировал агентству REGNUM «проблему Паланки» одесский эксперт Артем Филипенко.

Как передает «ИНФОТАГ«, он не исключает, что она может стать «вечной темой украино-молдавских отношений».

Последние события, связанные с демонтажем украинских пограничных знаков у молдавского села Паланка, свидетельствуют, по мнению эксперта, о том, что «Киев становится более решительным в отношениях с Кишиневом».

«Сейчас рассматривается вопрос реализации в качестве национального проекта «Дунайского коридора», в котором важную роль играет автотрасса Одесса-Рени. Возможно, что Украине в конце концов надоест этот постоянный торг. Сегодня все чаще раздаются голоса о необходимости строительства участка автотрассы Одесса-Рени в обход Паланки через Днестровский лиман», – сказал он.

Филиппенко считает, что «Молдавия рискует стать страной перманентных выборов».

«Какой-то части политикума такая ситуация выгодна, поскольку ловить рыбку всегда лучше в мутной воде, но для государства и народа это будет очевидный проигрыш. Она каждый раз будет балансировать на грани утраты государственности. А утрата государственности – это не обязательно поглощение Молдавии Румынией. Просто будет существовать некая территория с границами, флагом, гербом, а самого государства не будет», – сказал он, отметив, что «Украина должна быть более активной в молдавских политических играх».

Эксперт уверен, что поддержка официальным Киевом территориальной целостности Молдовы соответствует интересам Украины в регионе.

«Имея в своем составе проблемные территории, в которых время от времени возникают сепаратистские настроения, Украина не может себе позволить роскошь поддерживать непризнанные республики на просторах СНГ. Сегодня любой шаг в этом направлении может спровоцировать эффект домино. Недаром Виктор Янукович, который в 2008г. высказывался о необходимости признания Украиной независимости Абхазии и Южной Осетии, вскоре после прихода к власти, заявил о безусловной поддержке территориальной целостности Грузии», – сказал он.

В то же время, по мнению Филипенко, «Украина должна быть более гибкой в вопросах взаимоотношений Кишинева и Тирасполя и преследовать, прежде всего, свои национальные интересы».

«Основной акцент здесь может быть сделан на поддержку соотечественников, живущих в Молдавии, причем не только в левобережных районах, но и в правобережных. Украинцы на территории Молдавии – это не диаспора, появившаяся вследствие эмиграции, а такое же коренное население, как и молдаване. Они живут на этой земле столетиями, и для Украины крайне важно поддерживать их национальную идентичность и защищать их права так, как это делают другие государства», – подчеркнул политолог.

Выступая на семинаре по обмену опытом для представителей СМИ Армении и ряда европейских стран, исполнительный директор Торгово-промышленной палаты Армении Араик Варданян подчеркнул важность открытия армяно-турецкой границы.

По его словам, перевозка одного контейнера из Армении в грузинский порт Поти обходится экспортерам в $1200, в то время как стоимость транспортировки того же груза из данного пункта в заокеанские США составляет всего лишь $800. т.е. несколько сот км. транспортировки по суше обходятся в полтора раза дороже, чем несколько десятком тыс.км. по океану. Что, в свою очередь, приводит к удорожанию экспортируемых товаров и соответственному снижению их ценовой конкурентоспособности на рынке стран-импортеров нашей продукции.

Варданян обнародовал детали столь высоких расходов транспортировки по грузинской территории, однако вновь подчеркнул важность для армянских предпринимателей альтернативных внешних путей сообщения с остальным миром. В частности, в качестве таковых подразумевается транспортировка грузов, в случае открытия армяно-турецкой границы, по территории этой соседней с Арменией страны.

Чтобы обсудить проблемы современной журналистики на ежегодный Форум европейских и азиатских медиа в Киев приедут не только российские, казахские и белорусские журналисты, но и представители таких республик как Грузия, Латвия, Литва. Президент Союза журналистов Латвии Юрис Пайдерс ответил в преддверии форума на вопросы корреспондента РИА Новости. Беседовал Валентин Рахманов.

• ФЕАМ организован российским информационным агентством РИА Новости. Легко ли ездить на такие форумы из Латвии?

• Когда я собирался на ФЕАМ в пред.г., не скрою, были и косые взгляды и упреки. У нас в Латвии все еще есть определенный процент людей, которые считают, что нам вообще не нужно общаться с соседями по бывшему Советскому Союзу, что нужно держать равнение на Запад. Но, как не крути, от географии не отменишь. Если отрешиться от предрассудков, ФЕАМ прекрасная возможность обменяться опытом с коллегами из других стран, научиться пользоваться инновационными решениями в журналистике.

• Встречаете ли вы знакомые лица, когда приезжаете на такие форумы?

• Из Закавказья, к примеру, не знаю практически никого, но у меня много знакомых журналистов в России. Есть определенный круг общения среди представителей белорусской и казахстанской прессы. Вообще, я бы сказал, ФЕАМ дает большие возможности для налаживания контактов.

• Чем интересен в Латвии опыт других стран СНГ?

• У нас в Латвии произошел очень быстрый переход на цифру, должно быть, мы лидеры в этой области на постсоветском пространстве. Но в том, что касается мультимедийности, подачи информации с разных технических платформ в одном СМИ – мы сильно отстаем от той же России. Публика Латвии более консервативна, чем в ряде других стран бывшего Советского Союза. Латвии есть чему научить и чему научиться на ФЕАМ.

Журналистика сегодня очень быстро меняется, положение издателя, посредника, редактора, журналистов, все подвергается натиску новых веяний в профессии. Чтобы хорошо улавливать изменения необходимо общаться с коллегами.

Общее медиапространство (и культурное пространство в целом) в СНГ не развивается, а деградирует, старые связи рвутся, новых не возникает. Между тем бывшие республики Союза, до сих пор связанные тыс. нитей в политике, экономике и просто в человеческих отношениях, нуждаются в полноценном обмене информацией, считает главный редактор украинской газеты «Киевский Телеграфъ», заслуженный журналист Украины Владимир Скачко. По его словам, такой обмен мог бы предотвратить развитие некоторых негативных тенденций или, во всяком случае, позволил бы народам и политикам на постсоветском пространстве своевременно подготовиться к ряду событий, которые в условиях информационного голода становятся для многих неожиданными. Беседовал Андрей Лубенский.

• Как вы оцениваете общий медиарынок на постсоветском пространстве, его развитие – если можно говорить о развитии – за последние 20 лет? Есть ли негативные тенденции? В чем они выражаются?

• Как такового общего медийного рынка на постсоветском пространстве просто нет Если он чем и поддерживается, то только тем, что российские телеканалы пронизывают, так или иначе, если их не запрещают в бывших советских сестрах-республиках, медийное пространство, оповещают о том, что делается в России. Обратной связи нет, в России практически не показывают каналы бывших советских республик. Это однозначно деградация единого культурного пространства, которое создавалось когда-то с таким трудом.

Самый главный недостаток заключается в том, что фрагментированное медиапространство стало орудием в руках местных политиков в каждой республике. СМИ так или иначе «заряжаются» местным ура-патриотизмом и используются как орудие пропаганды, в т.ч. и отторжения от России. Если взять СМИ Прибалтики, СМИ Грузии, то увидим, что средства массовой информации являются орудием антироссийской пропаганды. И не только антироссийской, но и региональной – азербайджанцы воюют с армянами, приднестровцы воюют с молдаванами и так далее. Кто-то травит другого – и СМИ активно используются. Это самый большой негатив, который не перебивается никакими «плюсами».

• С какими СМИ на постсоветском пространстве вы сотрудничаете? Насколько качественно это сотрудничество, если оно есть?

• Раньше наше издание сотрудничало с РИА Новости, но потом – в связи с нерешенностью некоторых оргвопросов – сотрудничество прекратилось. Сейчас «Киевский Телеграфъ» на постоянной основе не сотрудничает ни с кем, но мы активно отслеживаем интернет-пространство, используем хорошие публикации, которые освещают основные тренды развития разных стран СНГ. Эти материалы мы публикуем со ссылкой на источник – без каких-либо изъятий и ограничений политического характера и без всякой предубежденности.

• А должны ли СМИ из разных стран СНГ работать друг с другом более тесно?

• Единственный плюс, который есть в Украине, здесь многие московские газеты создали свои, я даже не знаю, как их назвать – филиалы, вкладыши? – например, «Известия в Украине», «Комсомольская правда в Украине», «Труд в Украине». Они, так или иначе, имеют связь с материнскими изданиями, разбавляя центральные материалы местными. Это сотрудничество на постоянной основе.

К сожалению, многие украинские общегосударственные телеканалы не имеют своих корпунктов в Москве, что, конечно, не идет в плюс ни Москве, ни Киеву. Особенно Киеву, который все время рефлексирует в сторону Москвы, но не знает того, что происходит ни в Москве, ни в России. Между тем, если уж наши патриоты избрали своим врагом Россию, то должны «жить по Ленину», который говорил: чтобы лучше бить врага, его нужно знать. А как можно знать, если они не держат там даже журналистов, не говоря уже о том, что не сотрудничают на постоянной основе со СМИ?

Так что состояние сотрудничества между медиа с самого начала и по сей день – плачевное.

• Какие темы, на ваш взгляд, следует обсудить на Форуме Европейских и Азиатских медиа в Киеве?

• Надо обсудить, как не декларативно, а реально наладить обмен информацией – о чем я и говорил. Чтобы любые события, происходящие в той или иной республике, не являлись потом для нас сенсацией. Пусть они будут сенсацией для США, но они ни в коем случае не должны быть сенсацией для России и для Украины. А у нас получается так: происходит «оранжевая революция», и все говорят: «Ах! Какая ерунда!». На самом деле, если бы люди изучали тренды, имевшие место в 2003-04гг. (в СНГ), то для них «оранжевая революция» не стала бы сенсацией.

Если бы мы – Украина, Россия, Белоруссия – знали все, что происходило при Курманбеке Бакиеве в Кыргызстане, то для нас не стала бы сенсацией кровопролитная развязка этих событий, кровопролитное завершение «тюльпановой революции». Вот об этом надо говорить: республики должны обмениваться информацией о главных тенденциях в политике, в экономике и культуре. Это жизненно важно только лишь по той простой причине, что мы и сейчас все связаны между собой политическими, экономическими и человеческими связями. И еще лет 50 любой разрыв этих связей будет разрывом «по живому». Может быть, мы сегодня связаны не так сильно, как сразу после развала Союза, но тем не менее.

А что касается России и Украины – то мы просто сиамские близнецы, только один большой Гулливер, а второй маленький, у Гулливера в рюкзачке. Но мы связаны тыс. и тыс. нитей.

Евросоюз впервые применил понятие «оккупированные территории» в отношении Южной Осетии и Абхазии. Как передает «Интерфакс», это заметил МИД Грузии, анализируя заявление ЕС. В документе идет речь о необходимости мониторинга в конфликтных регионах, защиты прав человека, а сами регионы упомянуты как оккупированные. Его подписали 28 стран-членов Евросоюза, а также семь стран, не являющихся его членами. «Со стороны ЕС впервые был зафиксирован термин «оккупация» в отношении территорий Грузии», – заявила на пресс-конференции замминистра иностранных дел Грузии Нино Каландадзе. «В данном направлении мнение международного сообщества консолидировано. Оккупация само собой подразумевает, что это незаконное действие, которое должно завершиться деоккупацией», – отметила замглавы МИДа. По ее словам, термин «оккупация» фигурирует, в частности, в четвертом пункте принятого заявления.

В документе записано, что «Евросоюз поддерживает активизацию деятельности Совета Европы в Грузии и призывает генерального секретаря усилить контакты со всеми сторонами. Благодаря этому наблюдательная миссия ЕС в Грузии будет иметь возможность действовать на оккупированных территориях; комиссар по правам человека сможет работать над освобождением пленных».

Кроме того, в документе сказано, что «Евросоюз призывает Совет Европы углубить отношения с международными игроками в сфере организации наблюдательной деятельности миссии ЕС».

Напомним, независимость Южной Осетии после конфликта в авг. 2008г. признали Россия и три других государства-члена ООН – Никарагуа, Венесуэла и Науру. Большинство остальных государств и международных организаций осудили действия России и продолжают считать этот регион частью Грузии.

В министерстве экономики и устойчивого развития Грузии в пятницу было подписано соглашение «О воздушном сообщении, между правительством Грузии и правительством объединенного королевства Великобритании и Северной Ирландии».

В соответствии с данным документом, снимаются ограничения на количество авиаперевозок между двумя странами, частоту полетов и пунктах назначения.

Как заявила министр экономики Вера Кобалия, оформление данного соглашения, повысит конкуренцию на рынке, что в дальнейшем снизит тарифы на полеты.

«Соглашение важно тем, что произойдет либерализация сферы, а это означает, что абсолютно у всех авиакомпаний будет право осуществлять рейсы из Британии в Грузию и наоборот. Любая грузинская и британская авиакомпания, также сможет осуществлять внутренние рейсы как в Британии, так и в Грузии.

В соответствии документа, грузинская авиакомпания сможет осуществить рейс, например из Лондона в Эдинбург, что повысит конкуренцию и урегулирует тарифы», – отметила министр.

По ее словам, в адрес данных рейсов, уже существует определенный интерес компаний. «Освоением данных рейсов уж заинтересовались, но необходимо время, что бы привлечь новые компании», – отметила Кобалия.

По информации министерства экономики, подписанный документ дает авиа перевозчикам возможность, по своим соображениям определять тариф обслуживания.

Вместе с этим, конкуренция между авиакомпаниями повысит качество обслуживания, снизит цены на билеты и все это позитивно отразится, как на росте динамики потока пассажиров, так и на количество туристов в Грузии.

Департамент диспетчеризации инфраструктуры ООО «Грузинская железная дорога» подготовил технико-технологический план управления и организации движения поездов.

По данным ГЖД, основная цель плана – улучшение качества движения пассажирских и товарных поездов в рамках проектов «Тбилисская объездная железная дорога» и модернизация главной ж/д линии.

В частности, согласно плану, на товарных вагонах придвижении на главной ж/д линии не будет надобности в переключении тормозной системы на горный режим, приблизительно на три часа сокращается время движения от пограничной станции до порта, сокращается локомотивный парк, становится возможным пропускать увеличенную массу поездов из Азербайджана.

Разработанный департаментом план послужит максимальному использованию существующих в ГЖД проектных технических мощностей.

Строительные работы проекта «Тбилисской объездной дороги» уже начались. На 3-км. участке ж/д линии Кахети ведутся работы по переносу столбов контактной сети и связи. Данные работы осуществляются с целью освобождения территории, где должно быть построено полотно.

Строительные работы проекта «Тбилисской объездной дороги», осуществляют «JV of China Railway 23 rd bureu group co.», и подконтрактор А.О. «Хидмшени» – О.О.О. «Railway Construction», которая также является дочерней компанией «Грузинской железной дороги».

На прошлой неделе представители «Railway Construction» вместе с сотрудниками компаний «GWP», «Казтрансгаз» и «Международной нефтегазовой корпорации» уже завершили осмотр тех участков полной проектной линии, где произойдет пересечение принадлежащих данным компаниям сетей и ж/д линии.

В «Грузинской железной дороге» также активно идет процесс разработки детально проекта. В соответствии с существующем первичным проектом, уж завершена разработка проектов строительства 4 ж/д мостов, 1 туннеля и до 5 км. колеи.

Строительство объездной дороги из Зестафони в Аджарию завершится весной 2012г. Об этом заявил президент Грузии Михаил Саакашвили в Кутаиси после заложения фундамента нового здания правительства Грузии.

По словам Саакашвили, новая дорога свяжет Зестафони с Самтредиа через Кутаиси, а затем пройдет по Аджарии.

«Эта дорога выйдет на Чолоки, от Чолоки сделает круг вокруг Кобулети и придет в Батуми, а из Батуми – снова к границе», – заявил президент

Ежегодный Форум европейских и азиатских медиа (ФЕАМ) пройдет 8-9 дек., с 10.00, в Киеве, в гостинице «Интерконтиненталь» (ул. Большая Житомирская, 2А). В столице Украины соберутся 300 ведущих журналистов и руководителей СМИ стран СНГ, Балтии и Грузии.

Программы форумов, ежегодно организуемых РИА Новости, предусматривают возможность широкого общения представителей журналистского сообщества не только на пленарных заседаниях, но и в ходе круглых столов, панельных дискуссий, секционной работы и международных видеомостов.

В этом году в центре дискуссий, предлагаемых участникам ФЕАМ, будут проблемы журналистики не только на постсоветском пространстве, но и в мире. Среди них – глобализация медиа, переход на цифровые технологии, падение тиражей традиционных бумажных СМИ и необходимость привлечения молодой аудитории. Важными темами обсуждения будут вопросы соблюдения и защиты авторских прав на контент и роль социальных сетей во взаимодействии между аудиторией и СМИ.

Аккредитация проводится с 19 по 30 нояб. по адресу: [email protected], с 1 по 7 дек., с 10.00 до 17.00, дополнительно к электронному адресу по тел.: +38067-825-1686 (Мария Лебедева).

Грузия: В нынешнем году урожай цитрусовых на 47% ниже прошлогоднего.

Как заявил министр сельского хозяйства Аджарии Эмзар Дзирквадзе, с целью реализации цитрусов беспрепятственно будут работать так морской, так и автомобильный и ж/д транспорт. По его словам, основным экспортным рынком вновь остается Украина, где будет реализовано 50-60% урожая.

По сегодняшним данным, в регионе реализовано до 500 т. мандаринов, из которых на экспорт отправлено 310 т.

По заявлению Дзирквадзе, в нынешнем году урожай цитрусовых предположительно составит 50-55 тыс.т.

Президент Грузии Михаил Саакашвили с трибуны Европарламента во вторник повторил готовность к диалогу с Россией и пообещал, что его страна никогда не применит силу для восстановления своей территориальной целостности.

В своем выступлении перед европарламентариями в Страсбурге, которое транслировалось в прямом эфире грузинской телекомпании Rustavi2, глава государства заявил, что для «деоккупации и объединения» будут использоваться только мирные средства.

По его словам, «если даже Россия откажется от вывода войск, если ее оккупационные отряды удвоят нарушение прав человека, Грузия оставит за собой лишь право на оборону в случае нападения на те 80% территории, которую контролирует правительство Грузии», цитирует РИА «Новости».

Саакашвили пообещал направить письма руководителям Евросоюза, в которых будет зафиксировано, что «мы не хотим использовать силу ни против оккупационных войск и ни против их марионеточных режимов, хотя устав ООН и предоставляет нам такую возможность», передает «Интерфакс».

Президент выразил готовность к «глубокому и всестороннему диалогу с российскими партнерами» и подчеркнул, что это «нелегкая инициатива для страны, 20% территории которой оккупировано и где находятся полмиллиона вынужденных переселенцев».

О готовности начать переговоры с Россией «без каких-либо предварительных условий, на любом уровне и в любом месте» Саакашвили заявил в опубликованном во вторник интервью французской газете Le Figaro.

Из его реплик следует, что Тбилиси предпринял все возможное, чтобы начать прямой диалог с Москвой, однако та всякий раз отказывала в жесткой форме. Он также заверил, что Грузия не собирается браться за оружие, «чтобы оказывать сопротивление агрессорам», но проявит «терпение на стратегическом уровне».

В ответ источник в российском МИДе заявил, что «с нынешним руководством Грузии говорить не о чем», и добавил, что никаких официальных предложений в Москву не поступало.

Агентство РБК дает понять, что у России есть основания не доверять словам Саакашвили, поскольку похожие заявления он делал на протяжении всех лет, что занимает высший пост в своей стране. Оно напоминает, что все контакты на межгосударственном уровне были прерваны после вторжения грузинской армии в Южную Осетию в авг. 2008г.

Евросоюз и Грузия подписали в Брюсселе соглашение о реадмиссии, говорится в сообщении, опубликованном на сайте Еврокомиссии.

Ранее в понедельник портал «Грузия-Online» сообщал, что соглашение о реадмиссии будет оформлено во вторник и с грузинской стороны его подпишет глава МИД Григол Вашадзе.

«Мы предполагаем, что весной 2011г. данное соглашение уже войдет в силу», – заявила замминистра иностранных дел Грузии Нино Каландадзе.

В июне тек.г. ЕС и Грузия заключили соглашение об облегчении визового режима для грузинских граждан. С европейской стороны к соглашению присоединились страны-члены ЕС, кроме Дании, Ирландии, Объединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии.

Переговоры по возможным поставкам азербайджанской нефти по схеме «swap» для переработки на нефтеперерабатывающих заводах Беларуси будут продолжены на уровне концерна «Белнефтехим» и Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР).

Об этом сказала в пятницу Trend по телефону пресс-секретарь концерна Марина Костюченко.

В пятницу президент Беларуси Александр Лукашенко в ходе встречи с главой ГНКАР Ровнагом Абдуллаевым предложил поставлять в Беларусь нефть по схеме «swap» для переработки на НПЗ.

«К сожалению, добавить что-то к той информации, которая сейчас имеется в СМИ, я не могу, но, безусловно, в продолжение договоренностей на высшем уровне будут предприниматься определенные меры концерном», – сказала Костюченко.

По ее словам, работы в этом направлении будут продолжены на уровне государственных предприятий двух стран. Как сказал президент Лукашенко: «Думаю, если мы с вами договоримся, я имею в виду поставки азербайджанской нефти в Белоруссию, на НПЗ и, прежде всего, по «swap» схеме, вы выиграете десятки долл. на т., и мы также выиграем. Я думаю, это будет естественно».

По его словам, речь идет о прокачке азербайджанской нефти на белорусские заводы по нефтепроводу Одесса-Броды с выходом на нефтепровод «Дружба», а затем на белорусские НПЗ. Речь идет о замещении венесуэльской нефти, которую Белоруссия добывает и покупает в Венесуэле. При продаже этих объемов в странах Америки и поставках взамен в Беларусь нефти из Азербайджана стороны смогут сэкономить на транспортных расходах.

Как ранее говорил представитель МТП «Сарматиа» (реализует проект Одесса-Броды), открытие маршрута с поставкой нефти в Беларусь также открывает возможность организации поставок нефти из Каспийского региона в Польшу, правда, более длинным маршрутом, но уже прямо сейчас, не дожидаясь строительства нефтепровода от Броды до Адамовой заставы.

Нефтетранспортный проект «Одесса-Броды» планировался с целью диверсификации поставок нефти на украинские НПЗ и для развития транзитных возможностей страны. Строительство нефтепровода Одесса-Броды завершилось в мае 2002г. Магистраль имеет длину 674 км., диаметр трубы – 1020 миллиметров. Мощность первой очереди нефтепровода и терминала составляет 9-14 млн.т. в год.

Участниками «Сарматиа» являются ГНКАР, грузинская Georgian Oil and Gas Corporation Ltd. (GOGC), украинская «Укртранснафта», польская Przedsiebiorstwo Eksploatacji Rurociagow Naftowych Przyjazn S.A. и литовская AB Klaipedos Nafta с долевым участием по 24,75% у основных участников и один процент у литовской компании.

Также Лукашенко в ходе встречи с главой ГНКАР отметил, что Беларусь готова покупать у Азербайджана сжиженный природный газ (СПГ), построив на своей территории заводы по его обратному разжижению. Сегодня Азербайджан рассматривает ряд проектов по транспортировке сжиженного газа через Черное море.

«Это значительно выгоднее, чем покупать у «Газпрома», несмотря на более долгий путь поставки», – добавил президент Беларуси.

С целью диверсификации поставок энергоресурсов проект строительства терминала по приему СПГ рассматривает и Украина. «Нафтогаз» оценивал стоимость терминала мощностью 10 млрд.куб.м. газа в год в 2,5 млрд.долл. В числе возможных поставщиков СПГ украинская сторона называла Ливию, Алжир, Азербайджан, Катар и Индонезию.

Беларусский государственный концерн по нефти и химии – один из крупнейших промышленных комплексов Беларуси. Концерн создан в апр. 1997г. и объединяет предприятия и организации по добыче, переработке и транспортировке нефти, нефтепродуктообеспечению, химии и нефтехимии, ряд научных, проектно-конструкторских, строительных, ремонтных и пусконаладочных организаций, а также широкую товаропроводящую сеть на зарубежных рынках, – передает news.day.az.

Представитель РФ в Грузии встретился в понедельник с обвиняемыми в разведдеятельности гражданами России, сообщили «Интерфаксу» в министерстве по исполнению наказаний, пробации и юридической помощи республики.

«Грузинская сторона согласилась на просьбу России и через посольство Швейцарии, защищающей в Грузии интересы России, была достигнута договоренность о данной встрече», – сказали в министерстве, но о подробностях встречи российских дипломатов с четырьмя гражданами России, обвиненными в шпионаже, распространяться не стали.

«Речь идет о тех задержанных, о которых российская сторона запросила информацию, с тем, чтобы установить, являются ли эти лица гражданами России. После того, как мы передали им эту информацию и они удостоверились, что это их граждане, они попросили встретиться с ними (с задержанными). В пятницу я лично говорила с послом Швейцарии, которому сообщила, что в понедельник в два часа руководитель секции российских интересов сможет побеседовать со всеми четырьмя, если будет такое желание», – заявила РИА «Новости» замминистра иностранных дел Грузии Нино Каландадзе.

По ее словам, российская сторона обратилась с просьбой предоставления возможности подобной встречи напрямую в министерство по исполнению наказаний, пробации и юридической помощи Грузии через посольство Швейцарии в обход МИД Грузии. Напомним, с авг. 2008г. дипломатических отношений между Россией и Грузией не существует. В Грузии интересы России представляет посольство Швейцарии, в составе которого действует секция интересов России. Аналогичным образом Грузия представлена в Москве.

В начале нояб. МВД Грузии задержало 15 чел. по обвинению в разведдеятельности в пользу России. Позже двое задержанных были отпущены в результате заключения процессуальной сделки. Под стражей остаются 13, из них четверо являются гражданами РФ. Это Армен Геворкян, Рубен Шикоян, Петре Девришадзе и Юрий Скрыльников. Нино Каландадзе также сообщила, что переговоров об обмене шпионами не ведется.

«Россия пока не обращалась с предложением передать шпионов. Следовательно, на данном этапе такие переговоры не ведутся, и до проведения суда они не входят в интересы грузинской стороны», – передает ее заявление агентство GHN.

Россия и НАТО по итогам саммита в Лиссабоне, состоявшегося после длительного перерыва, связанного с агрессией Грузии в авг. 2008г. и последующим признанием независимости Абхазии и Южной Осетии, одобрили ряд документов, в т.ч. совместное заявление и обзор общих вызовов безопасности XXI века, а также пакет документов по Афганистану.

Кроме того, стороны приняли документ о расширении проекта Совета Россия-НАТО

Совет Россия – НАТО был учрежден 28 мая 2002г. на саммите Россия – НАТО в Риме. Он пришел на смену Совместному постоянному совету (СПС) – форуму для консультаций и сотрудничества, созданному в соответствии с Основополагающим актом Россия – НАТО о взаимных отношениях, сотрудничестве и безопасности 1997г., который остается официальной основой отношений России с Альянсом. На заседаниях Совета Россия – НАТО Москва и страны Альянса встречаются на равных в формате «29» вместо двустороннего формата «НАТО+1», существовавшего в СПС.

Изначально было принято решение о регулярном характере проведения встреч в рамках Совета Россия – НАТО, однако после августовских событий 2008г. контакты Москвы и Брюсселя были приостановлены.

Министр иностранных дел РФ Сергей Лавров и генсек НАТО Андерс Фог Расмуссен подписали обменные письма о распространении упрощенного порядка транзита нелетальных грузов (исключающих оружие и боеприпасы) для нужд Международных сил содействия безопасности в Афганистане (МССБ) и на обратное направление из Афганистана.

В некоторых бывших советских республиках порядка в лесном секторе куда больше (а неприятностей – куда меньше), чем в России, но узнать об этом непросто. Официальные российские источники на подобную информацию скупы. Поэтому журналистам, интересующимся подобными вопросами, приходится изыскивать дополнительные источники информации. Одним из них остается личное общение, которое, увы, год от года становится все более редким. Иными словами, самым надежным рецептом оказывается – либо расспрашивай тех, кто видел, либо поезжай и смотри сам.

Обе эти редкие возможности появились одновременно у нескольких российских участников семинара – медиа-тренинга, организованного в конце окт. в легендарном грузинском г.Телави (ау, Мимино!) для журналистов семи постсоветских стран Международным союзом охраны природы (МСОП), в рамках международного процесса FLEG (Forest Law Enforcement and Governance – Совершенствование правоприменения и управления в лесном секторе), одна из программ которого (ЕПД ФЛЕГ) уже не первый год выполняется в семи государствах – бывших республиках СССР: Азербайджане, Армении, Белоруссии, Грузии, Молдавии, России и Украине.

• Скажите, друзья, а почему это у вас нынешнее лето обошлось без пожаров, хотя лесов, как и в России, у вас много, да и торфяников хватает? – спрашивали мы своих белорусских коллег.

Коллеги отвечали в том смысле, что, мол, следить за лесом надо, тогда и гореть не будет, а следить у них есть кому – служба государственной лесной охраны Белоруссии насчитывает более 14 тысяч человек. Далее посыпались цифры, которым можно только позавидовать: в республиканской службе защиты лесов от пожаров – 238 пожарно-химических станций, почти полтысячи пожарных автомобилей, мощная система видеонаблюдения. Камеры на вышках вращаются, в результате чего каждая из них позволяет обозревать участок леса на 30 км. вокруг. Треть от общего объема отраслевых затрат предназначена для охраны лесов и их защиты от пожаров. В пожароопасный сезон зеленое море патрулируют и с воздуха.

Вот так: лесную охрану в великой лесной державе – соседней Беларуси – не уничтожали, как у нас, а, напротив, укрепляли самыми современными средствами.

Много интересного рассказали и грузинские коллеги. В Грузии (тоже, как ни удивительно, великой лесной державе – как никак 40% территории под горными лесами) за все лето один пожар в районе Боржоми все-таки случился, но его погасили за полдня, ибо быстро заметили и навалились всей гурьбой.

Леса в этой закавказской стране удивительно красивы. Но в недавнее смутное время они заметно поредели. Особенно опустошили склоны гор незаконные рубки. Больше всего пострадали дубравы – они массово пошли на дрова. Причина бедствия понятна: надо же было чем-то отапливать жилища, если ни газа, ни электричества в домах не стало.

Такой участок, прежде бывший под дубравами, довелось увидеть в окрестностях Телави, столицы Кахетии. Там по склонам холмов – густые, не продерешься, заросли каких-то кустов. Эта непонятная растительность (в соответствии с незыблемыми законами сукцессии) взошла на вырубках, где дубравам уже не подняться. Видимо, подобных примеров достаточно не только в Кахетии. Думается, это стало не последним поводом всерьез озаботиться проблемой сохранения грузинских лесов.

Ныне прежняя профильная служба (лесной департамент) в республике упразднена, с 1 авг. создано государственное лесное агентство, работников которого набирают по конкурсу. Претенденты на должность егерей сдают экзамены в полицейской академии. Отобранным для службы предстоит двухмесячное обучение. Интересно, что егерями могут работать и женщины. Специального образования не требуется. Нужны хорошие физические данные, достаточный уровень интеллектуального развития плюс честность. Последнее, правда, проверить нелегко. Энтузиазм соискателей вполне можно объяснить неплохой по здешним меркам зарплатой (в эквиваленте 270 долл. в месяц).

В обязанности егерей входит охрана леса, выдача порубочных билетов и пресечение незаконных рубок.

Сегодня в стране четко поставлена задача восстановления лесов во всех районах, чем не занимались много лет. Здесь признают, что проблем в лесном секторе за годы смуты накопилось много, но тут же добавляют, что в последнее время демонстрируется воля к их решению.

Конечно, скоро только сказка сказывается, но политическое решение, подкрепленное организационно, принято. И когда, путешествуя по Грузии, ежечасно видишь и слышишь, что здешняя ГАИ по кустам не прячется и взяток не берет, что полиция работает, легко веришь в то, что и в лесном секторе рано или поздно воцарится порядок.

Правда, есть одно существенное препятствие: в селах, небольших городах до сих пор топить приходится дровами, и радикальных перемен на этом важном фронте пока не предвидится. Это легко понимаешь, пройдя по улицам того же Телави или близлежащих селений. Здесь что ни двор – то дровяной склад. Бабушки библейского вида собирают в пригородных лесочках хворост.

Радикально изменить привычки людей и их отношение к лесу смогло бы более широкое использование альтернативных источников энергии, которые вполне реально развивать не только в этих щедрых на солнце и ветер краях, но и в российской тайге. Но это отдельная история и задача государственного масштаба, и для ее выполнения потребуется немало времени и средств. А пока энергетического благоденствия в наших лесных районах не наступило, хождение с топором и пилой в лес окончательно пресечь вряд ли удастся.

В Горийском районе Грузии закрыты заводы по переработке фруктов.

Как сообщает корреспондент Радио Свобода, малый урожай яблок в тек.г. поставил в тяжелое положение как крестьян, так и предпринимателей. Директор завода фруктовых концентратов «Самегобро» Заур Саганелидзе не помнит такого незначительного урожая фруктов за последние десять лет. По словам Заура Саганелидзе, помимо отмены рабочих мест, теряется и освоенный за рубежом рынок.

Небольшое количество яблочного концентрата выпустил консервный завод детского питания «Кула». По словам руководителя «Кула» Вано Гоглидзе, завод в наст.вр. работает с 60% нагрузкой.

Жители грузинских сел конфликтной зоны целиком зависят от реализации урожая. По причине небольшого урожая они не знают, как будут зимовать. Примечательно, что начатая в селах после августовской войны раздача гуманитарной помощи тоже прекратилась несколько месяцев назад. Причиной невиданно малого урожая крестьяне называют засуху и некачественные химикаты.

Из существующих в Горийском районе пяти заводов по переработке фруктов, работает только один.

Бюджет Грузии на 2011г. предусматривает 5 млн.долл. на решение проблем, связанных с проблемами реализации урожая в Кахетинском регионе страны, заявил министр финансов Грузии Каха Баиндурашвили.

Как отметил министр до начала заседания правительства, эти средства будут распределены на все сферы.

«Мы заранее предусматриваем эти средства в бюджете, и они будут направлены не только на ртвели. Ртвели интересен для Кахетинского региона, но другие регионы имеет другие проблемы», – сказал министр.

13 нояб. 2010г. на базе ФГУ «ВНИИКР» состоялось расширенное совещание по теме «Обеспечение фитосанитарной безопасности при ввозе в Россию больших партий семенного и продовольственного картофеля в 2010-11гг.». В совещании приняли участие более 30 чел. Среди участников – начальник Управления фитосанитарного контроля, безопасности и качества зерна Россельхознадзора В.В.Попович; академик РАСХН, главный научный сотрудник отделения защиты растений РАСХН В.А.Захаренко; заместитель директора ВНИИ фитопатологии, кандидат с/х наук А.А.Макаров; заведующий отделом защиты ВНИИ картофельного хозяйства В.Н.Зейрук; заведующий лабораторией ВНИИ гельминтологии, доктор биологических наук А.А.Шестиперов; директор ФГУ «ВНИИКР» У.Ш.Магомедов, специалисты территориального управления Россельхознадзора по г. Москва, Московской и Тульской обл.м, специалисты ФГУ «ВНИИКР.

Общий объем ввезенного на территорию Российской Федерации картофеля в 2009г. составил более 370 тыс.т. В I кв. 2010г. импорт картофеля вырос в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом пред.г.

Засуха, поразившая Россию, особенно ее центральную часть, отразилась не только на урожае зерновых, урожай которых сократился на 30% в этом году, но и на урожае «второго хлеба». «По данным министерства сельского хозяйства РФ, дефицит картофеля составляет 4 млн.т. Объемы ввоза картофеля на территорию РФ могут возрасти по сравнению с обычным в несколько раз, – такие цифры озвучил Попович В.В. – Думаю, дефицита картофеля не произойдет, а страны, поставляющие картофель в Россию, сделают все возможное, чтобы усилить фитосанитарный контроль состояния этого картофеля, с тем, чтобы исключить зараженность поставляемых партий карантинными для РФ вредными организмами».

Всего за 2008-10гг. в импортном картофеле было обнаружено 4 карантинных вида (бурая бактериальная гниль, золотистая картофельная нематода, картофельная моль, бледная картофельная нематода) в 54 случаях, общий объем зараженной продукции составил 6,5 тыс.т. Кроме того, в судовых запасах из Турции, Италии, Украины, Египта, Греции, Ирана, Грузии, Сирии и Китая было выявлено 152 случая картофельной моли, общий объем зараженного картофеля составил 8 т.

За первые 10,5 месяцев 2010г. было выявлено 34 случая заражения картофеля карантинными объектами, объем зараженной продукции – 4,9 т. Среди стран-поставщиков зараженного картофеля – Бельгия (11 случаев заражения золотистой картофельной нематодой, общий объем зараженной продукции – 2,7 тыс.т.), Нидерланды (6 случаев заражения золотистой картофельной нематодой, общий объем – 1023 т.), Иран (3 случая заражения картофельной молью, в партиях общим объемом 197,3 т.), Китай (2 случая заражения золотистой картофельной нематодой (46,5 т.) и 2 случая заражения бурой бактериальной гнилью (23,9 т.).

«Практически все страны Европы и других континентов, которые являются потенциальными поставщиками картофеля в Россию, имеют карантинные объекты, опасные для нашей страны, – прокомментировал ситуацию Захаренко В.А. – Завоз карантинных объектов нужно не допустить. Для этого необходима система, в разработке которой должны принять участие ученые совместно с государственной карантинной службой и организациями, занимающимися ввозом картофеля. Угроза серьезная, достаточно единственного случая, для того чтобы карантинный вредный организм смог прижиться и распространиться по территории нашей страны».

Участниками совещания было принято обращение, которое будет направлено первому зампредседателя правительства РФ В.А.Зубкову и руководителю Россельхознадзора С.А.Данкверту, о потенциальной угрозе фитосанитарной безопасности России, связанной с ввозом большого количества импортного картофеля.

Чистая прибыль ОАО «Вимм-Билль-Данн Продукты Питания» (ВБД ПП) за 9 месяцев 2010г. упала в 2,1 раза по сравнению с соответствующим периодом пред.г. и составила 1,258 млрд. руб., говорится в отчете компании по РСБУ.

Выручка ВБД ПП за отчетный период упала в 12,19 раза до 24,681 млрд. руб. Валовая прибыль составила 1,457 млрд. руб., что оказалось ниже показателя 9 месяцев 2009г. в 3,8 раза.

Предприятия холдинга «Вимм-Билль-Данн Продукты Питания» производят молочные продукты, безалкогольные напитки и детское питание. ВБД ПП владеет следующими брендами: «Домик в деревне»,»Чудо», «Веселый молочник», Bio-Max, Imunele, «Ламбер», J7, «Любимый сад»,»Чудо-ягода», «Ессентуки», «Агуша». ВБД ПП принадлежит 35 перерабатывающих заводов в России, на Украине, в Грузии и в Средней Азии и торговые сети в 26г.г. России и СНГ. На предприятиях компании работает более 18 тысяч человек.

Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан требует для Центральной Европы гарантий по безопасности, энергетике и транспорту при подписании нового базового соглашения России и ЕС, передает агентство Франс Пресс.

На прошлой неделе МИД РФ заявил, что Россия и ЕС достигли прогресса в согласовании всех четырех разделов будущего соглашения о партнерстве и сотрудничестве (СПС): по взаимодействию в сфере политдиалога и внешней безопасности; по сотрудничеству в сферах свободы, безопасности и правосудия; по отраслевому экономическому взаимодействию; по сотрудничеству в вопросах культуры, образования, СМИ, спорта и молодежи. Очередной саммит Россия – ЕС пройдет в Брюсселе 7 дек. В I пол. 2011г. Венгрия будет председательствовать в ЕС.

«Близится момент подписания Евросоюзом исторического соглашения с Россией, но Центральная Европа должна получить гарантии в рамках военной безопасности, экономических инфраструктур, доступа к рынкам и по другим вопросам», – заявил Орбан, выступая в четверг во Французском института международных отношений (IFRI).

Он перечислил гарантии солидарности в рамках НАТО в случае нападения на одного из членов альянса, гарантии по энергопоставкам, по транспортным путям в Европе, по справедливому доступу к российскому рынку и гарантии относительно российского влияния на Украине.

Срок действия предыдущего СПС, базового для взаимодействия России и ЕС, истек в конце 2007г., но оно было автоматически продлено. Старт переговорному процессу, который длительное время сдерживали сначала Польша, а затем Литва, был дан 4 июля 2008г. в Брюсселе. После августовских событий в Южной Осетии лидеры ЕС на экстренном саммите по Грузии решили приостановить переговорный процесс, но в дек. 2008г. возобновили его. Одиннадцатый раунд переговоров завершился 12 нояб. в Брюсселе, до конца 2010г. решено провести двенадцатый раунд переговоров. Владимир Добровольский

Банковский сектор опять проявляет интерес к ж/д транспорту, что позволяет ж/д администрациям «пространства 1520» реанимировать свои инвестиционные программы на 2011г., пишет Гудок.

«Азербайджанские железные дороги» (АзЖД) в следующем году будут развиваться в соответствии с государственной программой по развитию ж/д транспорта Азербайджана, рассчитанной на 2010-14гг. Как рассказал «Гудку» председатель АзЖД Ариф Аскеров, государственные инвестиции на этот период составят 1,7 млрд.долл.

«Эти средства мы направим на строительство железной дороги Баку – Тбилиси – Карс, реконструкцию ж/д путей на участке Север-Юг и железной дороги от Баку до станции Беюк-Кесик на границе с Грузией. И будем обновлять парк подвижного состава, а также закупать электровозы», – сказал он.

На финансирование программы из госбюджета привлекается лишь 40-50%, остальное – от иностранных инвесторов и банков. На обновление парка подвижного состава АзЖД привлекают у Всемирного банка 450 млн.долл. и 215 млн. евро у чешского банка Ceska Export Banka. На эти средства дорога намерена приобрести 50 электровозов, 50 пассажирских вагонов и 1500 цистерн для перевозки нефти и нефтепродуктов. Всемирный банк дает средства непосредственно под локомотивы.

«Пока неизвестно, у кого будем их покупать. Окончательный тендер по определению поставщика по графику Всемирного банка должен быть проведен в авг. 2011г., но мы торопим и надеемся, что результаты будут известны хотя бы на три месяца раньше, т.к. и заводам-поставщикам необходимо спланировать свою работу», – отметил господин Аскеров.

Планы Белорусской железной дороги (БЖД) на 2011г. будут окончательно оформлены после принятия в стране государственной программы развития ж/д транспорта Белоруссии на 2011-15гг. На сегодняшний день приоритетом для дороги остается реализация проектов по электрификации путей, для чего БЖД намерена в начале 2011г. привлечь у китайских банков кредит в 1,56 млрд.долл.

Дорога уже договорилась с Экспортно-импортным банком Китая (Exim Bank) о кредите на 84,9 млн.долл., который будет направлен на приобретение у китайской Корпорации по экспорту и импорту электрооборудования (CUEC) 12 грузовых магистральных двухсекционных электровозов HXD2. CUEC также примет участие в проекте по электрификации 294-км. участков Гомель – Жлобин – Осиповичи и Жлобин – Калинковичи.

Латвийская железная дорога (ЛЖД) до 2012г. намерена реализовать несколько крупномасштабных инвестиционных проектов на 2,1 млрд. евро, 70% которых покрывает Фонд выравнивания Европейского Союза.

Национальная ж/д компания «Казахстан темир жолы» (КТЖ) реализует свои проекты в рамках программы модернизации ж/д отрасли Казахстана до 2020г., предусматривающей инвестиции в 36,5 млрд.долл. Как рассказал «Гудку» президент КТЖ Аскар Мамин, в 2011г. компания будет сконцентрирована на реализации инфраструктурных проектов.

«Первый из них – строительство и введение в эксплуатацию новой ж/д линии Жетыген – Коргас, которая позволит открыть второй пограничный переход с Китаем. Эту ветку мы планируем открыть уже в дек. 2011г. Другим очень важным проектом, где задействованы железные дороги трех стран – Казахстана, Туркмении и Ирана, – является строительство новой ж/д ветки Узень – Корган. Казахстанский участок этой дороги будет открыт также в дек. 2011г.», – сказал он.

Также в следующем году (КТЖ) будет реализовывать на территории Казахстана три машиностроительных проекта. В т.ч. по сборке и выпуску электровозов совместно с американской компанией General Electric и российско-французским консорциумом «Трансмашхолдинг» – Alstom. Кроме того, в 2011г. КТЖ планирует начать в Астане сборку пассажирских вагонов по технологии испанской машиностроительной корпорации Talgo.

Проектная мощность завода составит 150 вагонов в год, инвестиции – 100 млн.долл.

Свои приоритетные проекты развития на 2011г. государственная администрация ж/д транспорта Украины («Укрзализныця», УЗ) определила в начале окт. Среди них закупка двух двухэтажных скоростных межрегиональных поездов для Южной железной дороги; модернизация и капитально-восстановительный ремонт восьми пассажирских вагонов на Львовской дороге; восстановление ж/д сообщения на участке Рядовая – Грекувата, который относится к Криворожской дирекции перевозок Приднепровской дороги; а также проект по внедрению GPS-мониторинга на участке Одесса – Колосовка.

Как сообщила представитель пресс-службы УЗ Татьяна Козицкая, средства на реализацию проектов планируется привлекать за счет кредитов.

«Точный объем инвестиций пока определить нельзя. Суммы будут известны после проведения конкурсов и заключения договоров», – сказала она.

При этом уже известно, что в 2011г. УЗ планирует приобрести 1,4 тыс. грузовых вагонов на кредит в 62,5 млн.долл. Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР). Также администрация будет достраивать Дарницкий мост в Киеве на кредит Укрэксим банка на 47 млн.долл.

Программа развития Эстонской железной дороги (ЭЖД) в 2011г. будет формироваться в апр. следующего года, когда примут финансовый план, основанный на прибыли компании и уровне дивидендных выплат.

«Трудно сказать, какие инвестиции мы сможем вложить в свое развитие в 2011г., учитывая, что львиную долю своих доходов мы отдадим государству. В госбюджет в следующем году может уйти до 70% наших дивидендов, – сообщил директор службы продаж и маркетинга AS EVR Cargo (грузовая «дочка» ЭЖД) Томас Уйбоупин. – Одно можно сказать точно – покупать подвижной состав мы не будем, т.к. и грузов пока нет. Но главным проектом для нашей компании на следующий год, связанным с инфраструктурой, является строительство пограничной станции Койдула на границе с Россией».

По мнению ведущего специалиста по транспорту Всемирного банка Марты Луренс, банковская система должна продолжать инвестировать в ж/д инфраструктуру «пространства 1520», невзирая на снижение товарооборота.

«Несмотря на то что сейчас все страны переживают выход из мирового финансового кризиса, банковские структуры после короткого перерыва возвращаются к активному участию в финансировании и реформировании железных дорог», – сказал она.

Чистый убыток петербургского ЗАО «Группа Джей Эф Си» (JFC), одного из крупнейших поставщиков фруктов в Россию, по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в янв.-сент. 2010г. составил 253,84 млн. руб. против чистой прибыли за аналогичный период пред.г. в 153,2 млн. руб., сообщается в официальных материалах компании.

Выручка компании за 9 месяцев 2010г. снизилась на 5,9% и составила 8,187 млрд. руб.

Группа JFC была основана в 1994г. в Санкт-Петербурге. По данным открытых источников, основным акционером компании является Владимир Кехман, который с 2007г. также занимает пост гендиректора Михайловского театра в Петербурге.

Группа JFC объединяет компании по производству, закупке, обработке, хранению, транспортировке и реализации фруктов. Работает в нескольких регионах России, а также в странах ближнего и дальнего зарубежья. Холдинг владеет собственными банановыми плантациями в Эквадоре и Коста-Рике и входит в четверку крупнейших экспортеров бананов из Эквадора. Потребности JFC в морской логистике удовлетворяются флотом из 12 судов.

География продаж JFC включает в себя такие страны, как Австрия, Италия, Словения,Черногория, Польша, Болгария, Румыния, Турция, Сирия, Иран, Ирак, Тунис, Грузия, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Таджикистан. Компания занимается национальной и международной дистрибуцией фруктов и овощей, бананы составляют 60% реализуемых товаров. Объем продаж превышает 300 тыс.т. фруктов и овощей в год. Оборот JFC в 2008г. составил более 700 млн.долл.

Гендиректор Иранской компании по управлению электроэнергетической сетью страны Мирфаттах Фаттах Карабаг заявил, что министерство энергетики Ирана намеревается экспортировать электроэнергию еще в шесть стран, сообщает агентство ИРНА.

По словам М.Ф.Карабага, на сегодня объем экспортируемой в зарубежные страны электроэнергии превышает 1,5 тыс. мвт., и это количество электроэнергии постоянно увеличивается.

М.Ф.Карабаг сообщил, что энергетическая промышленность Ирана по количеству производимой электроэнергии занимает 17 место в мире и иранская электроэнергетическая сеть соединена с большинством соседних стран.

Иран намеревается экспортировать электроэнергию в Таджикистан, Грузию, Казахстан, Кувейт, Катар и Объединенные Эмираты.

В наст.вр. Иран обменивается электроэнергией с такими странами, как Армения, Пакистан, Туркменистан, Турция, Азербайджан, Ирак и Афганистан. Iran News

Ежемесячная инфляция в Грузии в окт. 2010г. по сравнению с сент. составила 2%.

По информации Национальной службы статистики Грузии, это на 1,1% ниже показателя сент., когда был зафиксирован самый высокий за последние два года показатель инфляции.

Официальное открытие свободной индустриальной зоны (СИЗ) в приморском г.Поти в Западной Грузии состоится 23 нояб. Грузинские власти приступили к созданию свободной индустриальной зоны в грузинском порту Поти в фев. пред.г. Заявлялось, что первоначальный объем инвестиций в нее составит 200 млн.долл., всего же в течение десяти лет планируется привлечь от инвесторов около млрд.долл. Строительство СИЗ в Поти началось в авг. этого года.

На сегодняшний день лицензии на оперирование в зоне имеют 20 компаний различного профиля из разных стран (Грузия, Армения, Украина, Турция, Азербайджан, Иран, Объединенные Эмираты). Ожидается, что их число до конца года увеличится.

Уже завершено строительство ж/д пути, связывающего городской ж/д вокзал Поти со строящейся свободной индустриальной зоной.

На ж/д линии, подходящей к зоне индустриального развития города, «Грузинская железная дорога» осуществила работы по строительству земляного полотна, искусственных сооружений и ж/д пути, сообщают «Новости-Грузия».

Параллельно идет работа над проектом реконструкции и развития аэропорта Поти. Строительные работы начнутся в 2011г., и, по предварительному плану, в 2013г. новый аэропорт начнет работу, передает «Грузия сегодня».

Тема создания свободной индустриальной зоны в Грузии не утихает уже 15 лет. Эксперты не пришли к однозначному мнению о необходимости ее появления.

В Потийской СИЗ планируется сделать акцент на сборку оборудования, производство стройматериалов и создание предприятий по упаковке продукции. До 250 грузинских и зарубежных компаний изъявили желание принять участие в проекте. Среди иностранных инвесторов – в основном компании Украины, Турции и стран Закавказья.

20 га леса уничтожены пожаром в грузинском регионе Мцхета-Мтианети, в т.ч. на территории Национального парка, сообщила представитель пресс-службы Лесного агентства в воскресенье. «Пожар возник накануне и охватил 20 га леса. На данном этапе все основные очаги пожара локализованы и населению не угрожает опасность», – сообщила представитель пресс-службы.

По данным ведомства, на месте работают лесничие, спасатели и служба по чрезвычайным ситуациям, а также местные жители. Если не поднимется ветер, пожар может быть ликвидирован уже до конца дня. Предположительно, пожар возник из-за неосторожности местных жителей.

JKX Oil & Gas в III кв. 2010г. снизила суточную добычу нефти газа в Украине на 34%. В июле-сент. компания JKX Oil & Gas plc (Великобритания) снизила суточную добычу нефти с газоконденсатном и природного газа на территории Украины на 34% до 8,689 тыс.бар. нефтяного эквивалента по сравнению с III кв.м 2009. Об этом говорится в сообщении компании на Лондонской фондовой бирже.

Средняя суточная добыча природного газа компанией в Украине в III кв. составила 37,3 млн.куб.ф., нефти с газовым конденсатом – 2,466 тыс.бар.

С учетом производственных показателей в других странах, среднесуточная добыча JKX Oil & Gas за этот период составила 9,080 тыс. б.н.э, что на 34% ниже чем в III кв. 2009 (13,657 б.н.э).

Суточная добыча газа составила 39,5 млн.куб.ф., нефти с газовым конденсатом – 2,505 тыс.бар.

По итогам 2010 компания ожидает, что средняя суточная добыча достигнет 10-10,5 тыс. б.н.э, в зависимости от сроков ввода в эксплуатацию новых скважин.

Компания, отмечает, что по-прежнему придерживается планов, согласно которым в 2011 суточная добыча углеводородов должна составить 20 тыс. б.н.э.

Как сообщалось, основным активом JKX Oil&Gas в Украине является Полтавская газонефтяная компания, занимающаяся добычей углеводородов на Игнатьевском, Молчановском, Ново-Николаевском, Руденковском, Заплавском, Елизаветовском, Червоноярском, Восточном месторождениях в Полтавской области. JKX Oil&Gas также имеет лицензии на нефтегазовые участки в Грузии, Болгарии, Турции, Италии, США и РФ. 2009г. JKX Oil & Gas plc закончила с чистой прибылью 85,3 млн.долл. 1 пол. 2010г. JKX Oil & Gas закончила с чистой прибылью 35,149 млн.долл., увеличив доход на 32,95%, или на 25,897 млн.долл. по сравнению с аналогичным периодом 2009 до $104,481 млн., – пишут «Українські Новини».

В одной лодке. Что выиграет Россия от партнерства с НАТО

Сейчас много говорят о том, что мир стремительно меняется, трансформируются основы системы международных отношений, сложившейся в послевоенный период. Мир стал менее предсказуемым и более опасным: все мы независимо от страны, в которой живем, чувствуем себя уязвимыми. Сохраняются острые региональные конфликты, опасность международного терроризма, наркотрафика, распространения ОМУ, изменения климата, природных и техногенных катастроф и других вызовов, не признающих границ. Противодействовать им можно лишь коллективными усилиями всех государств.

Raison d'etre

И все же за прошедшие пару лет климат международной жизни потеплел. Налицо перемены к лучшему в атмосфере отношений между Россией и США, подписан российско-американский Договор о мерах по дальнейшему сокращению и ограничению стратегических наступательных вооружений. Заложенные в него принципы равноправия, паритетности, равной и неделимой безопасности создают основу для эффективного взаимодействия в самых разных областях. Углубляется наше стратегическое партнерство с Евросоюзом, достигнута договоренность о формировании модернизационного альянса между Россией и ЕС, развивается тесное двустороннее сотрудничество с многочисленными партнерами России по всему миру. Совместными усилиями заложена основа для прорыва в будущее в российско-польских отношениях. Урегулирована застарелая проблема разграничения в Баренцевом море между Россией и Норвегией, что лишний раз подтвердило безальтернативность решения любых проблем в Арктике на основе международного права, включая Конвенцию ООН по морскому праву. Важный вклад в построение современных международных отношений на принципах равноправия и полицентричности вносят государства на пространстве СНГ, где углубляются интеграционные процессы.

Положительные изменения коснулись и отношений России с Организацией Североатлантического договора. Изначально эта структура создавалась как военно-политический блок для противодействия «советской угрозе». По образному выражению первого генсека НАТО лорда Исмея, целью альянса было «держать Америку в Европе, Россию вне Европы, а Германию под контролем». В нынешних условиях НАТО, даже по признанию ряда западных политиков, утратило классический смысл своего существования, raison d'etre, ведет активный поиск места в новой архитектуре евробезопасности, подбирает сферы применения накопленного десятилетиями силового, военно-штабного и логистического потенциала.

Но большие возможности альянса – это еще и великое искушение пытаться решать сложные международные проблемы вне глобальной сети безопасности, предполагающей равноправное сотрудничество с другими региональными организациями и отдельными «игроками». Такие попытки предпринимались, их результаты у всех на виду. Однако сейчас в мире, в т.ч. среди государств-членов НАТО, растет осознание безальтернативности коллективных решений, необходимости учитывать интересы безопасности других партнеров, в т.ч. России, уважать принципы международного права, компетенцию и авторитет ООН и ее Совета безопасности.

Такой подход открывает дорогу к совместной равноправной работе, соответствует философии внешнеполитического курса России. Внешняя политика, как известно, является продолжением внутренней. Ее задача – создание благоприятных внешних условий для обеспечения безопасности и процветания наших граждан: для комплексной модернизации страны, диверсификации экономики и ее перехода к инновационной модели развития. Россия заинтересована в инвестициях, новейших технологиях и передовых идеях, стабильных и открытых мировых рынках. Мы готовы к честной конкуренции на торговых и инвестиционных площадках, но категорически против конкуренции военно-политических потенциалов, разного рода силовых балансов. Конфронтация нам не нужна, и втянуть себя в какие-то конфронтационные расклады мы не дадим.

Слово и дело

Сегодня не было бы проблем, если бы удалось перевести на язык конкретных действий те декларации, которые делались в конце прошлого века и в ОБСЕ, и при создании Совета Россия – НАТО, о неделимости безопасности стран Евро-Атлантики. Президент Дмитрий Медведев предложил придать этим декларациям юридически обязывающий характер, заключив Договор о европейской безопасности. Тот факт, что НАТО пока к этому не готово, вызывает вопросы об искренности дававшихся нам в свое время заверений. И все же крепнет убежденность, что в наших общих интересах окончательно зафиксировать, а главное, воплотить на практике окончательное преодоление логики холодной войны. Это позволит перейти наконец к стратегическому партнерству для совместных действий по решению общих проблем, которые диктует сама жизнь и которые не ждут.

20 нояб. в Лиссабоне пройдет саммит Совета Россия – НАТО. Соберутся лидеры 29 государств, чтобы обсудить кардинальные вопросы европейской безопасности, перспективы наших взаимоотношений. Эта встреча должна, по нашему убеждению, продемонстрировать общую решимость вывести наши отношения на качественно новый уровень, выработать ответственные, дальновидные решения, способствующие укреплению взаимного доверия в качестве прочного фундамента эффективного сотрудничества и координации усилий.

Убеждены, что блоковый подход в современном мире – анахронизм, который не дает реализовать имеющиеся возможности для совместного укрепления нашей общей неделимой безопасности. Он воспроизводит политические и поведенческие стереотипы прошлого, отвлекает ресурсы от решения насущных задач. Огромный, хотя во многом пока еще «спящий» потенциал международной солидарности выходит далеко за рамки действующих военных союзов. Это показала реакция на теракты 11 сент. 2001г., когда не только члены НАТО, но и Россия, как и другие не входящие в НАТО страны, подставила свое плечо попавшей в беду Америке. При этом мы меньше всего думали о том, связаны ли мы союзническими обязательствами с США.

Умножение сил

Совет Россия – НАТО был создан в мае 2002г. Это уникальный механизм для постоянных политических консультаций, где нашими собеседниками согласно учредительным документам СРН являются 28 государств в национальном качестве, а не блок, озвучивающий заранее согласованную позицию. СРН дает возможность на равноправной и консенсусной основе вырабатывать и принимать решения, готовить и осуществлять совместные действия. За время существования совета накоплен полезный опыт политического диалога и практического взаимодействия с альянсом по широкому спектру проблем безопасности.

СРН как двигатель российско-натовского сотрудничества по историческим меркам спроектирован и смонтирован совсем недавно. Естественно, ему требуются доводка и отладка. В его работе пока еще далеко не все гладко – где-то он набирал неплохие обороты, а где-то давал сбой. А в авг. 2008г. он даже почти заглох – был задушен тем самым блоковым подходом, потребовавшим проявления солидарности с «евроатлантическим» руководством Грузии. Наше предложение срочно созвать чрезвычайное заседание СРН в разгар кризиса было отвергнуто. Есть основания полагать, что из этого сбоя были сделаны правильные выводы. В дек. 2009г. министры иностранных дел стран-членов СРН приняли ряд важных решений о том, как устранять неисправности в механизме нашего взаимодействия, как его модернизировать.

Приведу несколько наглядных примеров, когда совместная работа с альянсом приносит ощутимые результаты.

На основе плана действий СРН по борьбе с терроризмом мы обмениваемся информацией и практическим опытом по предотвращению и реагированию на теракты в местах массового скопления людей. Разрабатываем устройства по дистанционному обнаружению взрывчатых веществ, способных обнаружить «пояс шахидов», проводим совместные учения. Черноморский флот принимает участие в антитеррористической операции НАТО «Активные усилия» в Средиземном море. Сотрудничаем и в борьбе с пиратством у берегов Сомали. Завершается создание совместной системы обмена радиолокационными данными о воздушной обстановке вдоль западной границы России со странами НАТО в целях предотвращения захватов самолетов террористами.

Мы помогаем друг другу при наводнениях, пожарах, техногенных катастрофах. Развиваются военно-технические связи со странами НАТО. Применение передового зарубежного опыта позволяет повысить эффективность российской системы каталогизации продукции, а также начать работу по приведению образцов экспортируемой техники российского производства в соответствие с требованиями международных стандартов. Налажено устойчивое взаимодействие по поиску и спасанию экипажей терпящих бедствия подводных лодок. Мы помним бескорыстную товарищескую помощь, оказанную нам британскими моряками, в спасании российского батискафа на Дальнем Востоке.

Россия активно и многопланово сотрудничает с Международными силами содействия безопасности (МССБ), действующими в Афганистане по мандату ООН. Мы предоставляем транзитные возможности, и это очень высоко ценится нашими партнерами, тем более когда другие маршруты стали более затратными и рискованными. Один из приоритетных для России вопросов в наших отношениях с НАТО – необходимость более решительной борьбы с наркопроизводством в Афганистане, которое достигло уровня угрозы международному миру и безопасности. Подготовка специалистов по борьбе с наркотиками для Афганистана, Пакистана и стран Центральной Азии в учебном центре МВД России в Домодедове – один из самых крупных осуществляемых нами проектов, который не только ритмично работает, но и расширяется.

Наши военные вузы готовят офицеров для афганской армии. Российские компании, в т.ч. вертолетные, работают в Афганистане. По всем перечисленным направлениям мы готовы наращивать взаимодействие с НАТО, потому что считаем, что делаем общее дело. Россия заинтересована в том, чтобы после ухода МССБ из Афганистана эта страна не была источником дестабилизации региона.

Важное новое направление работы СРН – подготовка Совместного обзора общих вызовов и угроз безопасности наших стран в XXI веке. Одобрение этого обзора позволит создать фундамент для дальнейших действий по совместному реагированию на общие вызовы.

Со щитом

Вполне естественно, что имеется ряд международных проблем, по которым у нас с альянсом позиции не совпадают. По каким-то вопросам имеются принципиальные разногласия, а где-то просто мешает непонимание ситуации и интересов друг друга, вызванное во многом отсутствием четкой и достоверной информации. Но мы не зацикливаемся на этом, не ставим наши разногласия впереди тех тем, где у нас совпадающие интересы.

Работы впереди много. Возьмем, например, предложение генерального секретаря НАТО Андерса Фога Расмуссена о создании совместного противоракетного щита для Европы с участием России. Мы приветствуем само желание решать проблему коллективно, тем более что у нас есть свои соображения на сей счет, включая известную инициативу создания противоракетного «пула» заинтересованных государств. Так что готовы серьезно изучить идею Расмуссена. Хотим понять, как видятся архитектура и перспективы развития гипотетической системы ПРО, кем и как она может управляться, какие средства планируется задействовать.

В любом случае речь об участии России в европейской системе ПРО может идти только на основе равноправного сотрудничества на всех этапах. У нас должны быть гарантии того, что при любых обстоятельствах не будет нарушена стратегическая стабильность, не будет действий, которые могут негативно сказаться на законных интересах друг друга.

Укрепление доверия и предсказуемости необходимо и в других областях. Требуется, в частности, последовательно работать над решением тех проблем, которые завели в тупик режим контроля над обычными вооруженными силами в Европе, наладить диалог по военным доктринам, обмен опытом реформирования вооруженных сил, вернуться к системному разговору о военной сдержанности. В Основополагающем акте России и НАТО 1997г. альянс взял на себя обязательство о неразмещении на территории новых членов «существенных боевых сил». Данный термин до сих пор не конкретизирован. В дек. 2009г. мы предложили членам СРН нашу расшифровку. Ждем предметной реакции.

Часто приходится слышать, что контроль над вооружениями пришел из прошлого и тянет в прошлое. Но наследие холодной войны не преодолеть лишь заявлениями о новом характере отношений. Нужны конкретные шаги, в т.ч. в наиболее чувствительной сфере планирования в области обороны, подтверждающие партнерские намерения.

Североатлантический альянс завершает работу над своей новой Стратегической концепцией. Для нас небезразлично, каким будет этот документ. Главное, пожалуй, в том, что НАТО должно недвусмысленно определиться со своим отношением к России. До сих пор для натовской позиции была характерна двойственность. С одной стороны, утверждалось, что Россия – партнер, с другой – как бы намекалось, что Россия может представлять собой проблему в области безопасности. Думаю, зрелость наших отношений говорит в пользу внесения полной ясности в этот вопрос.

Второй момент связан с позиционированием НАТО в системе глобальной безопасности. Мы считаем, что альянс при всех обстоятельствах должен руководствоваться Уставом ООН, прежде всего в том, что касается возможностей применения силы в международных отношениях. Отмечу в этой связи, что и Основополагающий акт, и Римская декларация о создании СРН прямо предусматривают, что сотрудничество между Россией и НАТО осуществляется только в рамках международного права, а в сфере миротворчества – по решению СБ ООН.

Едва ли отвечает современным реалиям линия на безостановочное расширение НАТО «вопреки всему». Сегодня нужно не заборы переставлять, а последовательно снимать препятствия для сотрудничества со всеми, обеспечивать равные гарантии безопасности всех государств независимо от их военно-политического статуса.

Базовые принципы внешней политики России – прагматизм, открытость, многовекторная дипломатия и неконфронтационное продвижение национальных интересов. Наши озабоченности отдельными аспектами деятельности НАТО честно обозначены в наших доктринальных документах. Такая транспарентность необходима для взаимного доверия, на основе которого можно было бы строить общее будущее. При этом мы не рассматриваем НАТО в качестве угрозы нашей безопасности.

Объективная реальность создает условия для партнерства России и НАТО. Оно не должно вызывать обеспокоенности ни у кого. Ни у тех, кто опасается, что Москва будет «накладывать вето» на решения альянса, ни у тех, кто думает, будто Россия станет сотрудничать с НАТО против кого-то. Россия настроена выстраивать равноправное партнерство строго на международно-правовой основе и таким образом, чтобы не появилось ни малейших подозрений, что это делается в ущерб законным интересам других стран. Исходим из того, что этим же подходом руководствуется альянс. Если Россия и НАТО совместно выработают правильный алгоритм реализации стоящих перед нами задач, то выиграют все, кто заинтересован в укреплении безопасности и стабильности в Европе, на всем пространстве от Ванкувера до Владивостока, да и в мире в целом. Сергей Лавров, министр иностранных дел России

Российская авиакомпания S7 Airlines (входит в группу компаний S7), крупнейший российский авиаперевозчик по количеству перевезенных пассажиров на внутренних авиалиниях, с понедельника, 15 нояб., становится полноправным участником глобального авиационного альянса Oneworld, сообщила пресс-служба авиакомпании.

S7 Airlines стала второй российской авиакомпанией, вступившей в международный авиаальянс. Крупнейший российский авиаперевозчик «Аэрофлот» c 2006г. является членом глобального авиаальянса Sky Team.

В альянс Oneworld входят одни из крупнейших и наиболее успешных авиакомпаний мира – American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN Airlines, Malev Hungarian Airlines, Mexicana, Qantas и Royal Jordanian, а также 20 аффилированных авиакомпаний.

S7 Airlines является крупнейшей авиакомпанией на внутренних воздушных линиях России по итогам 2009г. и входит в этом сегменте в топ-50 мировых авиаперевозчиков.

Преимущества для пассажиров

Начиная с 15 нояб., участники программы для часто летающих пассажиров «S7 Приоритет» смогут накапливать и тратить мили, совершая полеты вместе с другими участниками альянса Oneworld.

Маршрутная сеть S7 Airlines включает в себя 90 направлений в 28 странах, в т.ч. 45 маршрутов по России и 25 – в странах СНГ. На всех маршрутах авиакомпании будет доступен полный спектр тарифов и услуг Oneworld. S7 Airlines добавит в маршрутную сеть альянса 55 новых направлений и девять новых стран – Азербайджан, Армению, Грузию, Казахстан, Киргизию, Молдову, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан. Это увеличит количество направлений полетов Оneworld в России, странах СНГ и Восточной Европы почти в три раза.

Вместе с S7 Airlines маршрутная сеть Oneworld увеличится до 750 направлений в 150 странах мира, и будет обслуживаться авиапарком, состоящим из 2,25 тыс. самолетов, выполняющих почти 8,5 тыс. ежедневных рейсов и перевозящих более 300 млн. пассажиров ежегодно. Ежегодная прибыль альянса достигнет 85 млрд.долл.

Гендиректор S7 Airlines Владимир Объедков, слова которого приводятся в сообщении, отметил, что членство авиакомпании в альянсе Oneworld позволит ей предложить пассажирам действительно глобальную маршрутную сеть, которую обслуживают хорошо известные во всем мире авиакомпании.

«Вступление в альянс также усилит наше финансовое положение путем увеличения доходов от пассажиров других членов альянса, которые будут пользоваться маршрутами нашей сети. Кроме того, членство в Oneworld позволит нам снизить издержки авиакомпании, поскольку мы получим доступ к общим ресурсам альянса», – сказал Объедков.

Мнения экспертов

Участие S7 Airlines в авиаальянсе Oneworld позволит авиакомпании выйти на новый уровень развития, увеличить пассажиропоток, повысить конкурентоспособность, считают аналитики, опрошенные РИА Новости.

Глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев отметил, что вступление в Oneworld повысит конкурентоспособность компании, поскольку авиаперевозчики будут предоставлять пассажирам все преимущества, которые есть у альянса. «Кроме того, членство в альянсе – это расширение маршрутной сети со стыковкой в базовых аэропортах альянса, унифицированный подход к системе поощрения часто летающих пассажиров», – сказал аналитик.

По его словам, за счет того, что будет согласовано расписание и состыкованы маршруты, появятся более удобные варианты перелета по множеству направлений, как в Европу, так и в США и Канаду, в страны Юго-Восточной Азии, что также позволит создать более удобные пересадки, что позволит клиентам S7 Airlines «получить некую альтернативу альянсу Sky Team».

Пантелеев напомнил, что в 2011г. в альянс Oneworld войдет авиакомпания Air Berlin, с которой у S7 Airlines есть соглашение о воздушном сообщении (код-шеринг). При этом он отметил, что за счет реализации этого соглашения альянс получит 10% пассажиров.

Главный редактор «Авиатранспортного обозрения» Алексей Синицкий отметил, что сами стандарты альянса Oneworld выводят S7 Airlines на новый уровень.

«Безусловно, всякий раз, когда авиакомпания стыкует маршрутные сети, происходит генерация пассажиропотоков, плюс программы поощрения часто летающих пассажиров, плюс маркетинговые программы. Это меры по привлечению пассажиров, эти меры позволяют увеличить пассажиропоток», – отметил эксперт.

По его словам, российской авиакомпании в наст.вр. необходимо увеличить количество международных коммерческих трасс.

«У «Аэрофлота» эти трассы были и до вступления в Sky Team и он легко интегрировался в альянс. А интеграция S7 Airlines в Oneworld более сложна, потому что у нее недостаточно коммерческих прав на коммерческие полеты. Необходима модернизация в сторону реализации соглашений о воздушном сообщении и расширение коммерческих прав», – сказал Синицкий.

Потенциальные участники глобальных авиаальянсов

Говоря о возможном вступлении других российских авиакомпаний в международные авиаальянсы, Пантелеев высказал мнение, что наиболее привлекательными для иностранных перевозчиков в наст.вр. являются «ЮТэйр» и, возможно, «Трансаэро»,

«ЮТэйр» имеет хорошую разветвленную маршрутную сеть. Но эта авиакомпания, также как и «Трансаэро», пока не заявляет, что она станет членом того или иного авиаальянса», – сказал аналитик.

Что касается других российских авиакомпаний, то не факт, что они сейчас являются привлекательными для иностранных авиаальянсов, добавил Пантелеев.

Синицкий отметил, что все альянсы по-разному выстраивают свою стратегию.

«Стратегия Star Alliance (крупнейший авиаальянс в мире) – чем больше авиакомпаний в альянсе, тем лучше. Oneworld не стремился к глобальному расширению, а политика была такая: один регион – одна авиакомпания», – сказал эксперт.

По его словам Sky Team не стремится к такой экспансии, как Oneworld, но он заинтересован в том, чтобы в рамках альянса было максимальное увеличение связей и частоты сообщения между авиаперевозчиками-членами Sky Team.

«Едва ли в ближайшие годы другие российские авиакомпании (помимо «Аэрофлота» и S7 Airlines) вступят в мировые авиаальянсы. Потенциально интересны могут быть для иностранных альянсов «Трансаэро» и «ЮТэйр», – добавил Синицкий.

Гендиректор «Трансаэро» Ольга Плешакова отметила, что в мире есть примеры авиакомпаний, которые успешно развиваются и вне глобальных альянсов. Ее слова процитировала пресс-служба авиаперевозчика.

«И в то же время есть примеры перевозчиков, которые вступили в альянсы, а стать успешными им это не помогло. Поэтому вариант вступления в альянс наш менеджмент рассматривает под углом успешного развития в будущем. Только если мы увидим, что вступление в один из глобальных альянсов принесет пользу компании, и, в первую очередь, нашим пассажирам, «Трансаэро» будет рассматривать такую возможность», – сказала она.

По словам гендиректора «Трансаэро», в наст.вр. авиакомпания развивает двустороннее сотрудничество с ведущими мировыми перевозчиками, увеличивает число соглашений с ними, в частности интерлайн-соглашений.

«У нас есть партнеры по код-шерингу. Все это позволяет пассажирам «Трансаэро» получать самый широкий выбор маршрутов и услуг», – добавила Плешакова.

Комментарии представителей авиакомпании «ЮТэйр» РИА Новости получить не удалось.

Более двухсот представителей СМИ из 24 стран соберутся на пятый Международный форум молодых журналистов электронных СМИ Евразии «Диалог культур». Мероприятие традиционно пройдет в Санкт-Петербурге, в государственном Эрмитаже с 15 по 17 нояб.

Об эксклюзивности формата форума и его актуальности для журналистского сообщества корреспонденту РИА Новости Анне Шелеповой рассказал Ашот Джазоян, генеральный секретарь Международной конфедерации журналистских союзов – идейный вдохновитель и организатор мероприятия.

• Ашот Егишеевич, расскажите об уровне и формате встречи?

• Мы ожидаем услышать приветствие журналистам, собравшимся на форуме, от президента России Дмитрия Медведева, а также губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко, директора государственного Эрмитажа Михаила Пиотровского.

Нас очень поддержали Федеральное агентство по печати и массовым коммуникациям РФ, Союз журналистов России, РЖД, Бюро ЮНЕСКО в Москве, Международная Академия телевидения и радио, Комитет по внешним связям Санкт-Петербурга.

• На основе каких критериев организаторы приглашали молодых журналистов?

• Мы объявили открытый конкурс для журналистов всех стран. Главными критериями стали молодость, высокий профессионализм, умение высказывать свои мысли, возможность представить доклад на актуальную тему для СМИ.

В результате соберутся представители всего постсоветского пространства, в т.ч. балтийских стран, а также коллеги из Чехии и Германии.

• Почему местом встречи уже традиционно стал Эрмитаж и о чем пойдет речь на форуме?

• Когда разговор идет о диалоге культур, надо собираться в том месте, где сами стены могут посодействовать успеху встречи. Уровень Эрмитажа стимулирует участников форума переходить на более высокий, соответствующий уровень разговора.

СМИ сегодня идут по новому пути развития, и разговор будет о новых форматах. Мы поговорим о конвергентных СМИ, о контенте, об аудитории новых медиа.

Еще мы хотим поговорить о том, что формат новых СМИ не должен довлеть над диалогом культур. Чтобы в меняющихся СМИ мы не потеряли человеческой связи.

Россия – это целая цивилизация, и все остальные народы сегодняшнего СНГ входили в эту цивилизацию, потому что она давала развитие человеческому и культурному коду каждой нации. Об этом на форуме мы тоже хотим поговорить.

Что нас всех отличает и в то же время сближает? Это, безусловно, культура. Мы ищем каждый свою идентичность, но только высококультурный человек может принять культуру другой страны. Россия удивительна потому, что внутри нее живут те же нации, которые составляют сопредельные, соседние государства.

• Какие результаты вы ожидаете от форума?

• В течение трех дней молодые журналисты смогут соприкоснуться, пообщаться с настоящими мэтрами профессии. Кроме того, участники представят собственные, снятые на свои средства, фактически самодеятельные короткометражные фильмы «Я здесь живу», в которых должны рассказать о жизни в своей стране.

Будет организована очень интересная акция «Эрмитаж на мобильном». Мобильный телефон прочно вошел в нашу жизнь, с помощью сообщений мы рассылаем друг другу фотографии, шутки, а я предлагаю внести классику в эту часть нашей жизни – всем участникам даем возможность снять Эрмитаж на камеры мобильных телефонов. Пусть на вашем мобильном будет Васнецов, зал Петра…

Послания участники аудитории оставят самые разные. Самое главное, что Эрмитаж станет площадкой формирования новых идей для разных направлений журналистики, и, надеюсь, каждый из участников сделает важные выводы.

• Как вы считаете, правомерно ли относить блогеров к журналистам?

• Я не могу назвать блогеров журналистами, но я могу назвать их информаторами. Они предвестники журналистики. Они дают повод, который журналисты могут превратить в новость или аналитику. Например, тему «живого щита» в Москве первыми подняли блогеры.

Я уверен, что роль блогеров серьезно возрастает. Но разница в том, что блогеры говорят от своего лица и не несут ответственности. У журналиста же в статье или сюжете должна быть не только ссылка на источник, но и ответственность за свои слова.

• Как вы оцениваете уровень развития мультимедийных СМИ в странах СНГ, Грузии и Балтии?

• В Прибалтике уже хороший уровень мультимедийных СМИ, в Казахстане начало положено. У каждой страны своя парадигма развития: Туркмения не может развиваться так же, как Эстония. Каждая страна развивается с разной скоростью в силу менталитета, традиций, и мы не можем требовать одинаковых темпов.

Что касается оперативности, то даже телевидение отстает от интернета, тем более, газеты. Конечно, газеты и журналы не исчезнут полностью, но они приобретут четкий нишевой аналитический характер. К примеру, «Известия» станет газетой исключительно для интеллигенции, а «Комсомолка» окончательно превратится в таблоид.

Я думаю, что будущее СМИ – за мультимедийными домами. Это то, что сегодня еще называется «издательскими домами». В любом случае конкуренцию выдержит то СМИ, которое будет построено по мультимедийной схеме – блогеры, социальные сети, информагентство, ТВ-канал, радиостанция, газета и журнал.

Болгария ведет переговоры с Грузией по транзиту 2 млрд.куб.м. природного газа (LNG) из Азербайджана. Как передает 1news.az со ссылкой на болгарские СМИ, данный вопрос был обсужден во время встречи в окт. тек.г. в Софии премьер-министра Грузии Николоза Гилаури с премьер-министром Болгарии Бойко Борисовым.

По словам Б.Борисова, София намерена закупить сжиженный природный газа из Азербайджана посредством транзита через Грузию и Черное море.

Министр экономики, энергетики и транспорта Болгарии Трайчо Трайков пояснил, что на данный момент ведутся переговоры с Грузией об обеспечении транзита 2 млрд.куб.м. природного газа, которые Болгарская государственная газовая компания «Bulgargaz» (через свою дочернюю компанию Булгартрансгаз) надеется покупать ежегодно из Азербайджана.

«Булгартрансгаз очень близка к достижению соглашения с ГНКАР. Как только это произойдет, следующим шагом будет контракт на транзит», – сказал Т.Трайков.

Министр энергетики, экономики и транспорта Болгарии напомнил, что во время своего визита в США в сент. встречался с представителями американской компании, которые занимаются обеспечением транспорта сжиженного природного газа с судов.

Т.Трайков отметил, что стоимость инфраструктуры для сжатия природного газа в 10 раз меньше, чем трубопроводы, но, сами корабли стоят дороже и что сеть транзита газа Грузии по-прежнему нуждается в дальнейшем расширении и реабилитации.

«К 2012г. Болгария надеется на работу транзита природного газа из Азербайджана через Грузию и Черное море в качестве одного из вариантов диверсификации поставок природного газа»,- сказал он.