Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Дальнобойщики, простаивающие в очередях на российско-финской границе, написали жалобу на работу таможни премьер-министру и генпрокурору. Реакция последовала оперативно: на этой неделе на Северо-Западе работает комиссия, проверяющая факты, изложенные в письме. Как рассказали SeaNews в северо-западном отделении АСМАП, письмо было инициативой водителей, Ассоциация в ней участие не принимала и в работе комиссии также не участвует.

По словам заместителя руководителя отделения АСМАП по Северо-Западу Константина Шаршакова, сегодня с утра очередь на Торфяновке тянулась вглубь Финляндии на 7 километров, час назад, по данным веб-камер, было около 1,5 километров. Учитывая, что емкость накопительной площадки перед финской таможней зимой составляет 250-300 машин, а на каждые 100 метров очереди приходится 5 машин, можно рассчитать примерное число простаивающего транспорта.

При этом по сравнению с прошлой неделей ситуация на границе несколько улучшилась - вместо четырех суток траки стоят на въезд "только" двое. Но эти двое суток люди проводят на морозе, "запертые в железные консервные банки, спать нельзя - каждый час-полтора надо 200-500 метров проехать" и, как определил К.Шаршаков настроение водителей, "звереют".

"Эта отрасль не требует бюджетных вложений, она наоборот приносит доход в бюджет, а государство ее тормозит. В обороте на Финляндию ходят 2,5-3 тысячи машин, и эти машины замороженные стоят на пунктах пропуска с одной и другой стороны. То, что очереди стоят из порожних машин на выезд, - это абсурд, там проверять нечего".

Главную причину проблем в АСМАП видят в нехватке кадров в таможне. "Добавить двух инспекторов - они окупят себя приходом дополнительных средств в бюджет и ускорением товаропотоков. Функций таможне добавили - они теперь и фитосанитарный контроль, и транспортный контроль, и радиационный контроль, а ни одной штатной единицы дополнительно не дали".

Новый год на вторичном рынке жилья столичного региона начался с роста цен на квартиры. Впрочем, эксперты отмечают, что это отголоски активного декабря. В целом же вектор развития рынка жилья определится после президентских выборов

Предновогоднее оживление спроса, отмеченное экспертами впервые после кризиса, не перешло в традиционное послепраздничное затишье. Основной тенденцией января на вторичном рынке жилья московского региона стал рост цен на квартиры. Цифры, предоставленные риелторскими компаниями, как всегда разнятся, но в том, что стоимость жилья выросла, эксперты единодушны.

По данным компании "Инком-Недвижимость", в январе средняя рублевая стоимость квадратного метра на вторичном рынке Москвы увеличилась на 4,7% и составила 174,8 тысячи рублей. Долларовый ценник увеличился на 5,4% - до 5,6 тысячи.

По сегментам жилья рост распределился следующим образом: "квадрат" эконом-класса прибавил 4,8% к стоимости в рублях и составил 160,3 тысячи, а в долларах 5,1 тысячи (плюс 5,4%), бизнес-класс подорожал на 4,8% - до 208 тысячи рублей за кв. метр, долларовая цена выросла на 5,4% - до 6,6 тысячи.

Эксперты "Аналитического консалтингового центра "Миэль", в свою очередь, считают, что в январе рост стоимости вторичного жилья в Москве был менее заметным (2,3%), но средняя цена за кв. метр при этом у них получилась выше - 190,5 тысячи рублей за кв. метр. Долларовые цены (в связи со снижением курса доллара) поднялись на 1,2% - до 6,1 тысячи за кв. метр.

Подмосковье поддерживает тенденцию роста

Рост цен на вторичное жилье, по данным экспертов, произошел и в Подмосковье - на 0,7% в рублях. В долларах, напротив, цены немножко снизились - на 0,2%. В результате в начале года средняя цена квартир на вторичном рынке Московской области достигла 79,4 тысячи рублей за кв. метр, или 2,54 тысячи долларов за кв. метр.

"Тот факт, что средняя цена предложения в столице выросла больше чем на 2%, говорит о том, что покупательский спрос, активизировавшийся в последние три месяца 2011 года, все еще на пике, - пояснил BFM.ru генеральный директор компании "Миэль-Брокеридж" Алексей Шленов. - Конечно, январь, с одной стороны не показательный месяц, так как он достаточно короткий, и количество операций на рынке было стандартным для этого периода. Но, с другой стороны, мы уже сейчас видим небольшой рост цен как реакцию на яркий финальный период 2011 года".

По данным АКЦ "Миэль", цены в январе выросли практически во всех сегментах и типах жилья на вторичке. Наибольший прирост пришелся на однокомнатные (плюс 1,1%) и многокомнатные квартиры (плюс 1%). В дифференциации по качеству жилья больше всего подорожали квартиры в домах среднего и эконом-классов (0,9% и 0,8% соответственно).

По данным экспертов "Инком-Недвижимость", в январе самым дешевым предложением в пределах МКАД стала малогабаритная однокомнатная квартира площадью 18 кв. метров, расположенная в кирпичной пятиэтажке на улице Буракова - она была выставлена на продажу за 3,8 млн рублей.

"Новый год на рынке недвижимости открылся довольно высокой активностью, - отметил руководитель аналитического центра корпорации "Инком" Дмитрий Таганов. - Однако традиционно показатели первого месяца закрывают прошлый год, нежели открывают новый. Несмотря на оптимистичные январские цифры, вектор развития рынка недвижимости определится только после выборов. Пока покупатели продолжают выбирать самые дешевые квартиры, при этом экспозиция активно пополняется предложениями бизнес- и премиум-классов, что приводит к росту средней стоимости квадратного метра".

Регионы не отстают

Рост цены квадратного метра в январе наблюдался не только в столичном регионе. По данным федерального портала по недвижимости "Мир квартир", в 31 из 38 исследованных российских городов цены на вторичное жилье выросли, и только в семи - снизились. Лидерами стали Ростов-на-Дону, Хабаровск и Пермь, где средняя цена "квадрата" увеличилась более чем на 3%.

В Ростове-на-Дону квадратный метр в январе подорожал на 3,3% до 52, 9 тысячи рублей (на 3,3%). А негабаритная ростовская "однушка" обойдется покупателю в среднем в 1,56 млн рублей.

"За весь прошлый год цены в Ростове-на-Дону выросли всего на 3,6%, поэтому, несмотря на неоднократные попытки продавцов продать свою недвижимость дороже, резкий январский рост может впоследствии смениться коррекцией", - предполагает генеральный директор "Мира квартир" Виктор Щеблецов.

В Хабаровске цены на вторичное жилье выросли на 3,1% - до 60,7 тысячи рублей за кв. метр, впервые с момента кризиса преодолев психологический барьер в 60 тысяч рублей. Самая скромная "однушка" в январе там стоила 1,7 млн рублей.

В Перми стоимость квадратного метра в январе увеличилась на 3% - до 45,1 тысячи рублей. Теперь негабаритная однокомнатная квартира стоит здесь 1,4 млн рублей.

В списке городов, где цены на вторичное жилье в январе, наоборот, снизились, оказались Новокузнецк, Омск, Смоленск, Санкт-Петербург, Самара, Тюмень и Тула. В последних четырех снижение было незначительным - менее половины процента.

Сильнее всего (на 4%) упала стоимость квадратного метра в Новокузнецке, составив в январе 32,1 тысячи рублей. Эксперты отмечают, что этот город - один из немногих, где цены на недвижимость снижались в течение всего прошлого года. Из-за невысоких зарплат и плохой экологии жители перебираются в другие регионы, продав недвижимость.

В Омске цена квадратного метра опустилась на 1,2% - до 25,6 тысячи рублей. Среди областных центров России Омск продолжает оставаться городом с самой доступной недвижимостью. Стандартная однокомнатная квартира здесь стоит менее 1 млн рублей, а малогабаритка обойдется в среднем в 620,2 тысячи рублей.

Снижение цен на жилье в Смоленске эксперты называют символическим. Оно составило всего 0,6%, сейчас кв. метр в городе стоит 39,4 тысячи рублей. Среднестатистическую однокомнатную квартиру в Смоленске можно купить за 2,1 млн рублей.

Министр иностранных дел Пакистана госпожа Хина Раббани Кхар - одна из наиболее известных глав МИД в Азии. Она стала самым молодым министром в истории Исламской Республики Пакистан и первой женщиной-министром иностранных дел страны. На этой неделе Хина Раббани Кхар прибывает с визитом в Россию. Накануне она согласилась ответить на вопросы корреспондента РИА Новости Евгения Пахомова.

- Госпожа министр, что Вы думаете о состоянии пакистано-российских отношений и что Исламабад и Москва могут сделать для их активизации?

- Я очень позитивно настроена в плане отношений между Россией и Пакистаном. Последние примерно три года они достигли зрелости и реально вышли на уровень, которого у нас не было уже несколько десятилетий.

На фоне динамичных перемен, происходящих в мире и в регионе, наши позиции очень сходны с позициями России, по крайней мере, в большинстве случаев. Развиваются контакты и на высшем уровне - президент Пакистана Асиф Али Зардари посетил Россию с визитом в прошлом году.

Я сейчас собираюсь в Москву, и мы надеемся на продолжение диалога. У нас с Россией сложилось политическое, дипломатическое и, самое главное, экономическое взаимодействие, имеющее огромный потенциал.

Вот, например, Pakistan Steel Mills (крупнейший пакистанский сталелитейный завод, расположенный в Карачи и построенный при технической и финансовой помощи СССР - ред.) - пакистанцы до сих пор вспоминают его как важный вклад России в экономическое развитие нашей страны. И мы хотим продолжить подобное сотрудничество.

- Политические контакты между Россией и Пакистаном действительно находятся на подъеме, однако экономические связи явно отстают. Что Исламабад и Москва могут сделать для их развития?

- Мы намерены говорить о создании благоприятного климата для развития деловых контактов. В том числе об открытии банков, которые совместно работали бы в наших странах, о создании СП и инвестиционных компаний, которые дадут возможность бизнесменам инвестировать в совместные проекты.

Пакистан заинтересован в развитии крупных совместных проектов, таких, как упомянутый Steel Mills, CASA-1000 (проект строительства линий электропередачи для переброски электроэнергии из Таджикистана в Афганистан и Пакистан - ред.) , ТАПИ (проект газопровода Туркмения-Афганистан-Пакистан-Индия - ред.) , к участию в которых демонстрирует интерес и Россия.

- Обе наши страны озабочены проблемой международного терроризма. Что Россия и Пакистан могут вместе сделать для борьбы с этим злом?

- Россия и Пакистан имеют большой вес в регионе, и нам нужно действовать вместе, чтобы найти прагматичные, реалистичные решения региональных проблем. Причем эти проблемы нужно решать так, чтобы не создать новых в долгосрочной перспективе. И я вижу общность взглядов на решение этих вопросов у Пакистана и России.

Видите ли, что нас беспокоит: некоторые методы, которые в настоящее время используются в войне с терроризмом, могут быть действенными для достижения сиюминутных целей, однако в будущем они могут обернуться 10 новыми проблемами.

Для нашего региона основной проблемой все же остаются терроризм и экстремизм. Это вопрос выживания. Как нам бороться с этой угрозой?

Пожалуй, ответ в том, что у всех вовлеченных в борьбу с терроризмом должна быть общая основа для действий. Мы все должны научиться понимать друг друга, чтобы действовать сообща. В одиночку эту проблему не решить.

- Многие на Западе, в частности в США, обвиняют Пакистан в недостаточной борьбе с терроризмом. Как бы Вы прокомментировали такие обвинения?

- Если посмотреть, сколько Пакистан сделал за последние 10 лет для борьбы с терроризмом, то устыдиться должен не он, а любая другая страна.

После 11 сентября 2001 года Пакистан захватил больше членов "Аль-Каиды", чем кто бы то ни было. Мы начали проводить военные операции на пакистанской территории, в результате которых были и жертвы среди гражданского населения. Мы делаем это для борьбы с террористическими структурами.

И откуда взялись эти структуры? Они пришли из Афганистана после того, как тот был разбомблен. До 2001 года Пакистан был куда более безопасным - вы всегда спокойно могли отправиться, куда угодно, могли свободно ходить по улицам. Теперь посмотрите на все эти блокпосты и барьеры, перегородившие улицы повсюду - в Исламабаде, Лахоре, других городах.

Террористы-смертники взрываются здесь каждую неделю, а иногда и каждый день! За 10 лет в Пакистане погибли 36 тысяч человек гражданского населения, 6 тысяч военнослужащих и 5 тысяч сотрудников охранных структур.

Мы не думаем, что заслуживаем обвинений в недостаточной борьбе с терроризмом.

- Что означает охлаждение между Пакистаном и США? Исламабад говорит о новом курсе внешней политики, каков это курс?

- Мы полагаем, что любые взаимоотношения должны следовать определенным правилам.

Мы говорим, что мы союзники, партнеры в Афганистане. Но если мы работаем вместе, чтобы искоренить терроризм в этом регионе, а вы начинаете проводить политику, противоречащую интересам Пакистана, угрожающую безопасности его жителей, то какую поддержку от нас вы можете ожидать?

Мы почувствовали, что необходимо определить "красную линию" - предельную границу в отношениях между Пакистаном и США. Наш парламент должен в ближайшее время сформулировать рекомендации, определяющие вопросы отношений с США.

Но позвольте мне разрушить миф о том, что Пакистан проводит какую-то иную, кроме дружеской, политику по отношению к США. История дружественных связей Пакистана и США насчитывает уже 60 лет, и мы надеемся еще на многие годы таких же отношений. Но мы должны четко определить, что приемлемо и что неприемлемо для нас. В этом случае у нас будут гораздо более устойчивые связи с США.

- И когда Пакистан может, например, открыть маршруты доставки грузов для войск международного контингента в Афганистане?

- Как только будет решение парламента.

- Какова позиция Пакистана по вопросу урегулирования в Афганистане?

- Сначала я хочу сказать о том, в чем главная ошибка, которую делают многие, говоря об афганской проблеме. Все говорят: Пакистан должен сделать то-то и то-то, США - то-то, Германия то-то и т.п. Мы уверены, что никто не должен играть в Афганистане в собственную игру - должна быть одна общая игра. И кто должен быть в ней центральной фигурой? Пакистанцы? Американцы? Международные войска? Нет. Только афганцы.

Выбор должны сделать сами граждане Афганистана. А все страны-соседи по региону и мировое сообщество должны решительно их поддержать.

Я только что вернулась из Афганистана, где провела очень хорошую встречу с президентом Хамидом Карзаем, с министром иностранных дел Афганистана Залмаем Расулом, встречалась и с рядом известных лидеров - Абдуллой Абдуллой, Юнусом Кануни, Хаджи Мохакиком, другими политиками.

Мне представляется, что сегодня в Афганистане между различными силами сложился консенсус по вопросу о том, что лучшее решение афганской проблемы не военное, а политическое.

- Как развивается диалог между Пакистаном и Индией? Когда две соседние страны смогут прийти к полной нормализации отношений?

- Отношения с Индией крайне важны для Пакистана, после отношений с Кабулом они, наверное, самые важные для нас.

Для каждой страны важна стабильность. Одна из главных проблем Пакистана в том, что у нас нет стабильного окружения. Мы имеем нестабильное окружение с западной стороны и нестабильное окружение и три войны в прошлом - с восточной. Чтобы двигаться вперед и иметь возможность сконцентрироваться на развитии страны, мы должны решить эти проблемы.

Поэтому крайне важно, что сегодня мы вышли с Индией на устойчивый диалог, который я бы назвала непрерывным диалогом, направленным на решение двусторонних проблем. Ведь если мы бросим наши проблемы нерешенными, то с обеих сторон границы найдутся те, кто будет продолжать засорять умы и сеять ненависть.

И мы, и Индия стремимся развивать диалог. Но нам предстоит пройти долгий путь.

- Вы - министр иностранных дел Пакистана, и Вы - женщина. Трудно ли быть женщиной-министром в мусульманской стране?

- Вовсе нет. Легче. И я говорила об этом на недавнем форуме в Давосе. Настоящий ислам поддерживает женщину, и в настоящем исламе отношение к женщине более уважительное, чем где бы то ни было.

- Вы сказали - в настоящем исламе?

- Настоящий ислам - это тот, что основан на Коране и Сунне. Тот, о котором говорят настоящие, знающие ученые, улемы. Но иногда ислам интерпретируют люди, имеющие недостаточно образования.

- Вы говорите о талибах?

- Я не хочу сейчас никого называть. Но ислам иногда получает неверные интерпретации, в том числе и в западных СМИ.

Пакистанское общество относится к женщинам с уважением. И поверьте мне, за семь, уже почти восемь лет, что я в политике, мне ни разу не помешало то, что я женщина.

Кстати, про Партию пакистанского народа, членом которой я являюсь, даже шутят, что женщины имеют в ней больше возможностей, чем мужчины. Вы, конечно, знаете, что нашим лидером была знаменитая женщина-политик Беназир Бхутто. Спикер Национальной Ассамблеи у нас сейчас женщина, министр информации - женщина. Женщины у нас очень активны.

- Вам предстоит первый визит в Россию в качестве главы МИД Пакистана. Вы бывали в России раньше?

- Да, я была дважды. Я думаю, что это одна из наиболее загадочных, интересных культур. Я не могу сказать, что я знаю о ней достаточно. Я бы хотела узнать больше.

Кстати, меня часто спрашивают, какой мой любимый город в мире. Знаете, что я отвечаю? Санкт-Петербург.

Когда я оказалась там, это было настоящее открытие, настоящий сюрприз. Этот город - истинный живой музей. И после того, как я побывала там, я стала больше интересоваться историей и культурой России.

Пакистан. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 7 февраля 2012 > № 489205 Хина Раббани Кхар

ДОСААФ войдет в добровольческое движение в поддержку армии, флота и оборонно-промышленного комплекса (ОПК), сообщил во вторник РИА Новости председатель ДОСААФ РФ генерал-полковник Сергей Маев.

О создании добровольческого движения в поддержку армии, флота и оборонно-промышленного комплекса заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин объявил в середине января 2012 года. Первый съезд движения состоится 26 февраля. В правительстве Дмитрий Рогозин отвечает за оборонно-промышленный комплекс, в частности, за выполнение гособоронзаказа.

Я встречался с Дмитрием Рогозиным, мы уточнили наши позиции, нашли точки соприкосновения, и ДОСААФ примет участие в работе первого съезда движения, который состоится 26 февраля, - сказал Маев.

При этом генерал-полковник уточнил, что ДОСААФ будет участвовать в движении как рабочий орган и структура по практической реализации целей и задач движения.

Мы будем совместно с движением работать, в том числе в ОПК, сейчас идет отработка соглашений между руководителями ДОСААФ и руководителями ОПК по нашей совместной работе, - добавил Маев.

По его словам, в прошлом году ДОСААФ подготовил для Вооруженных сил РФ 96 тысяч призывников, а всего за год было подготовлено по различным специальностям 650 тысяч человек.

Сейчас, по мнению председателя, ДОСААФ является организацией, которая находится между армией и обществом.

ДОСААФ - это общественно-государственная организация, корни которой уходят еще в советское время, занимающаяся, в первую очередь, допризывной подготовкой молодежи. Как указывается на сайте общества, на базе ДОСААФ "планируется создать качественно новую систему допризывной подготовки молодежи, включающую в себя военно-патриотическое воспитание, развитие массовых военно-прикладных, авиационных и технических видов спорта, подготовку по военно-учетным специальностям".

В рамках госпрограмм по патриотическому воспитанию граждан на 2011-2015 годы на базе существующих аэроклубов, автомобильных, морских и радиотехнических школ ДОСААФ создаются региональные центры военно-патриотического воспитания и подготовки молодежи к службе в армии. Первые шесть центров должны открыться в Мордовии, Архангельской, Калужской, Московской, Тверской областях и Москве. Иван Коновалов.

Общественная палата (ОП) РФ обратится к министру обороны Анатолию Сердюкову с просьбой объяснить свою позицию по поводу передислокации академии Воздушно-космической обороны (ВКО) имени маршала Жукова из Твери и академии Жуковского из Москвы, сообщил во вторник председатель комиссии ОП Александр Каньшин.

В рамках военной реформы до конца 2012 года планируется создание десяти межвидовых военных учебно-научных центров на основе уже существующих ведомственных вузов. В связи с этим ряд заведений уже расформирован и включен в состав других учебных учреждений.

Мы сегодня примем решение и в ближайшее время обратимся в министерство обороны РФ по поводу двух академий - академии ВКО и академии Жуковского, - сказал Каньшин на заседании ОП.

По его словам, Общественная палата намерена узнать у министра о целесообразности включения академии ВКО (Тверь) в академию ВКО имени Можайского (Петербург), а академии Жуковского - в Военный авиационно-инженерный университет (Воронеж).

"К нам поступает много обращений по поводу реформы военного образования. В частности, член комиссии космонавт (Алексей) Леонов обратился к нам повлиять на решение о передислокации академии Жуковского", - пояснил Каньшин.

Также на заседании комиссии ОП председатель комитета ветеранов войск противовоздушной обороны генерал-полковник Анатолий Хюппенен обратился к членам палаты с просьбой разобраться с вопросом о переводе тверской академии ВКО в Санкт-Петербург.

Академия более 20 лет работает в одном направлении. Здесь куют кадры для ВКО. В академии работает восемь научных школ, в академии более 50 профессоров. В Академии имени Можайского готовят инженеров, а мы готовили командиров. В Твери колоссальная учебно-материальная база. Есть жилье, есть казармы, есть все, - сказал он.

"Зачем готовую, нужную, работающую организацию переводить в "Можайск"?" - не понимает Хюппенен, занимавший ранее пост заместителя командующего войсками ПВО СССР.

Об оптимизации военных учебных заведений и планах оставить в составе российской армии несколько межвидовых военных научно-учебных центров вместо нескольких десятков военных училищ и академий в апреле 2010 года сообщила начальник управления военного образования Минобороны Тамара Фральцова.

Помимо сокращения количества военных учебных заведений, из-за избытка офицеров Минобороны принимало решение существенно сократить набор курсантов в военные вузы, и в 2010 и 2011 годах полностью отказалось от набора в большинство высших учебных заведений ведомства. Однако в 2011 году в российском военном ведомстве было принято решение возобновить с 2012 года набор курсантов во все военные вузы.

Филиал Московского государственного университета имени М.В.Ломоносова в Ереване заработает в ближайшее время, заявил во вторник первый вице-премьер РФ Виктор Зубков.

Зубков в понедельник прибыл в Ереван с двухдневным рабочим визитом по приглашению премьер-министра Армении Тиграна Саркисяна.

"Значительный потенциал (в развитии армяно-российских связей) - в области культурного и гуманитарного сотрудничества. Очередным шагом на пути его развития должно стать завершение в ближайшее время работы по созданию в Ереване филиала МГУ имени Ломоносова", - сказал Зубков журналистам.

"Я думаю, что это очень важно", - добавил он.

Вопрос открытия в Ереване филиала МГУ имени Ломоносова обсуждался министрами образования и науки России и Армении Андреем Фурсенко и Арменом Ашотяном во время рабочей встречи в рамках государственного визита президента Армении Сержа Саргсяна в РФ, прошедшего 23-25 октября 2011 года.

По данным Минобразования Армении, в стране на данный момент действует шесть филиалов российских государственных и негосударственных вузов. Это Армянский институт туризма - филиал Российской международной академии туризма, филиалы Московского госуниверситета экономики, статистики и информатики (МЭСИ), Санкт-Петербургского института внешнеэкономических связей, экономики и права, Московской международной академии предпринимательства, Московского института бизнеса и права и Российского госуниверситета туризма и сервиса. Гамлет Матевосян.

Стационарный вертодром МЧС России для нескольких типов вертолетов появится в 2013-2014 годах рядом с аэродромом Ржевка в Красногвардейском районе Петербурга, сообщил журналистам начальник отдела авиации и авиационно-спасательных технологий Северо-Западного регионального центра (СЗРЦ) МЧС России Валерий Усманов.

Ранее президент РФ поручил МЧС продолжить строительство площадок для спасательных вертолетов вдоль главных транспортных магистралей страны.

"В районе аэродрома Ржевка МЧС сейчас будет строить свой вертодром. О сроках трудно сказать: как будет финансирование, так и будем строить. Пока прошли все изыскательные работы, согласование по всем инстанциям. Я думаю, что в 2013-14 годах начнем оттуда летать", - рассказал Усманов на пресс-конференции в петербургском медиацентре РИА Новости.

Вертодром будет предназначен для полетов МИ-26, МИ-8, КА-32, БУ-105 и БК-117.

По словам Усманова, МЧС России закупило пять вертолетов КА-32, оснащенных специальным медицинским оборудованием. Стоимость каждого вертолета составляет до 3 миллионов рублей. Сформированы авиационные подразделения, подготовлены экипажи для выполнения задач по спасению людей на трассе Москва - Петербург.

Всего на территории Северо-Западного федерального округа 385 вертолетных площадок, находящихся в ведении различных государственных структур и частных владельцев.

Ориентировочная стоимость одной вертолетной площадки - 3,5 миллиона рублей. Кроме того, экипажи воздушных судов МЧС подобрали вдоль железнодорожной магистрали Москва - Петербург 49 участков, пригодных для посадки вертолетов.

"Есть шесть подготовленных летных экипажей, 18 спасателей, бригада высококвалифицированных врачей отделения экстренной медицины ВЦЕРМ (Центр экстренной и радиационной медицины), восемь врачей скорой помощи", - рассказал Усманов.

Применение вертолетов для спасения людей возможно на дальности до 160 километров от площадок дежурства, для транспортировки одного лежащего и семи сидящих пострадавших.

Для приема пострадавших в Петербурге в основном используются две вертолетные площадки: у НИИ скорой помощи им. Джанелидзе и Детской городской больницы. С марта эти площадки будут реконструироваться: на них установят светосигнальное оборудование.

В экстренных случаях возможно использование двух площадок в Мурино, которые построены МЧС, и вертолетной площадки на территории клиники "№" 2 ВЦЕРМ МЧС России (на Оптиков, 54).

"Сейчас комитет по транспортно-транзитной политике ведет проектирование двух сборно-разборных площадок на территории больницы Святой Елизаветы и Городской Александровской больницы", - рассказал Усманов, уточнив, что эти площадки будут находиться в ведении администрации города.

Количество населенных пунктов и категорий граждан, которые подпадут под льготу при авиаперелетах, будет увеличено, сообщил премьер-министр РФ, кандидат в президенты Владимир Путин.

"Мы сделали льготы для людей пенсионного возраста и молодых людей при перелете с Дальнего Востока. Будем, во-первых, расширять количество населенных пунктов и льготу увеличим", - сказал Путин, общаясь с доверенными лицами.

Право на льготные авиаперелеты с Дальнего Востока в Москву и Санкт-Петербург имеют россияне до 23 лет и после 60 лет включительно, они могут приобретать авиабилеты с 50-процентной скидкой. Ранее Путин поручил с 1 апреля 2012 года распространить эту программу на женщин старше 55 лет, так как они выходят на пенсию на 5 лет раньше мужчин.

Вопрос о льготных авиаперелетах на встрече Путина с доверенными лицами подняла блокадница, отметив, что представителям ветеранских организаций очень затратно собираться на съезды: только билет на самолет из Магадана обходится в 30 тысяч рублей.

"Что касается данного конкретного случая, просто целевым порядком поможем вашей организации и выделим необходимые субсидии, уверен, это небольшие деньги, и мы это сделаем", - сказал премьер.

Глава Вологодской области Олег Кувшинников, который был утвержден в должности губернатора в конце декабря 2011 года, продолжает сокращать чиновничий аппарат; такая оптимизация, по его мнению, повысит эффективность работы управленцев.

Уже в январе Кувшинников заявлял, что институт вице-губернаторов в регионе будет упразднен, а число заместителей губернатора сократится с 18 до 8 человек. Новая схема позволит, по его мнению, убрать излишние бюрократические барьеры, повысить эффективность деятельности органов исполнительной государственной власти области, ускорить принятие управленческих решений, а также сократить затраты на аппарат управления.

По информации сайта администрации региона, Кувшинников принял решение об оптимизации структур, обеспечивающих деятельность губернатора области. Вместо 20 человек этой работой отныне будут заниматься только пятеро.

"Упразднен секретариат губернатора, служба протокола. Вся работа по обеспечению деятельности губернатора передается управлению делами правительства области. Уверен, что оптимизация повысит трудовую эффективность. Кроме того, это позволит экономить более 5 миллионов рублей бюджетных средств в год", - цитируются слова губернатора.

Кроме того, Кувшинников предложил провести такую же работу и в отношении аппаратов заместителей губернатора и руководителей органов исполнительной власти области: оптимизировать численность сотрудников приемных.

"Бесчисленное количество помощников, консультантов, секретарей должно быть оптимизировано минимум в два раза", -сказал губернатор.

В середине января новый глава региона инициировал проект "Команда губернатора: Ваш выбор", цель которого - публичный отбор кандидатов на должности членов областного правительства и руководителей органов исполнительной власти.

За три недели анкеты нескольких сотен кандидатов проходили отбор на нескольких этапах. Группа лидеров сформировалась по итогам интернет-голосования и обсуждения экспертными группами. Завершающим стало уличное голосование, организованное в Вологде, Череповце и районных центрах, по итогам которого на каждую из 14 вакантных должностей претендуют 3 кандидата.

Итоги проекта "Команда Губернатора: Ваш выбор" будут озвучены 8 февраля. Наиболее успешным кандидатам на должности руководителей структурных подразделений правительства области могут быть предложены и другие варианты работы в команде нового главы региона.

Как ожидается, в следующем году результаты работы чиновников будут оценивать с помощью проекта "Команда губернатора: Ваша оценка": население области сможет выразить мнение о работе членов правительства и руководителей органов исполнительной власти Вологодской области.

ОАО "Корпорация "Урал промышленный - Урал полярный" планирует направить на выплату дивидендов все чистую прибыль за 2011 год в размере 188 миллионов рублей, заявил на пресс-конференции во вторник гендиректор корпорации Александр Белецкий.

Чистая прибыль в 2011 году составила 188 миллионов рублей против убытка по итогам 2010 года в 35,9 миллиона рублей. Прибыль была сформирована дивидендными выплатами дочерних компаний корпорации.

"Планируем выплатить в полном объеме. Я хочу отметить, что, как я и обещал акционерам в сентябре, корпорация, во-первых, будет сама зарабатывать деньги на свое содержание. Плюс к этому выплачивать дивиденды", - сказал Белецкий.

По его словам, проведение собрания акционеров корпорации запланировано на март 2012 года. Среди акционеров: Тюменская и Челябинская области, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Ямало-Ненецкий автономный округ, Свердловская область.

Росреестр проводит учет и оценку объектов капитального строительства в России согласно графику, к концу 2012 года работа по созданию единой базы земельных участков и объектов капстроительства будет завершена, сообщил журналистам глава ведомства Сергей Васильев в Деловом клубе РИА Новости.

В настоящее время Росреестр переносит данные об объектах капитального строительства из БТИ в кадастр с последующей оценкой. На основании этой рыночной оценки впоследствии предполагается начислять налог на недвижимость. По планам ведомства, работа должна быть завершена до 2013 года.

До конца 2012 года будет проведена оценка по всей России. У нас график, мы успеваем. Мы учтем в кадастре все объекты капитального строительства, существующие в РФ. Не только учтем, но и их оценим. Это является, в том числе, объектом для налогообложения - что здания, что земельные участки, - сказал Васильев.

Сейчас на кадастровом учете состоит 53,5 миллиона земельных участков. "Хочу напомнить, что согласно закону действует заявительный порядок регистрации, то есть мы насильно никого не можем загнать. То, что 53,5 миллиона земельных участков, это не говорит о том, что их больше в РФ нет", - отметил Васильев.

По его словам до конца текущего года в кадастре будет учтено около 90 миллионов объектов капитального строительства.

Мы завершили работу по 12 регионам. Порядка 16 миллионов объектов капитального строительства уже прошли массовую оценку. По еще 29 субъектам мы работу уже завершаем по переносу данных в кадастр. Это еще порядка 50 миллионов. И остается там еще немного, эту работу мы сейчас делаем, - сказал глава Росреестра.

Он отметил, что кадастровая оценка "отличается от инвентаризационной стоимости в сторону увеличения". "В разных субъектах по-разному. Если взять Калининградскую область, где мы закончили оценку, там есть Куршская коса, понятно, там отличается в разы - в 10-12 раз. Но это известное дорогое место. То же самое возьмите Сочи - в Краснодарском крае мы тоже закончили оценку. Все зависит от месторасположения, инфраструктуры того или иного объекта капитального строительства", - пояснил Васильев.

Он напомнил, что Минфин с Минэкономразвития сейчас обсуждают механизм и особенности единого налога на недвижимость, который должен будет заменить действующие налог на имущество и земельный налог. "Сегодня Минфин с МЭР активно работают над тем, нужно ли вводить вообще новый единый налог, как его вводить, какую шкалу, какие коэффициенты в тех местах, которые дорогие и не очень", - сказал он.

По словам Васильева, сейчас кадастровая оценка максимально приближена к рыночной стоимости. "По закону об оценочной деятельности раз в три года кадастровая оценка может пересматриваться, если есть необходимость. Оценку не мы сами делаем. У нас сегодня достаточно разных оценочных объединений и организаций. Рынок делает оценку", - сказал он.

Глава ведомства сообщил, что в Москве и Московской области кадастровая оценка объектов капстроительства пока не проводилась, но до конца года работа по этим регионам так же будет завершена.

Аэропорт "Магас" (Ингушетия), из которого сегодня выполняются рейсы только в Москву, в апреле планирует получить разрешение на организацию международных авиарейсов, а также существенно расширить географию обслуживания полетов внутри страны, сообщил РИА Новости во вторник генеральный директор аэропорта Мурад Хашагульгов.

"Сейчас мы собираем пакет необходимых документов для того, чтобы в конце февраля отправить их в Москву и получить разрешение на международные авиаперевозки ориентировочно в апреле", - сказал собеседник агентства.

По его словам, планируется осуществлять рейсы в Алма-Ату, Бишкек, Стамбул, Египет, а по России интересны направления до Тюмени, Свердловска, Екатеринбурга и Санкт-Петербурга.

После получения разрешения руководство аэропорта планирует начать переговоры с заинтересованными авиакомпаниями.

По словам Хашагульгова, планируется работа с "Саратовскими авиалиниями", с авиакомпанией "Былина" и с чеченской "Вайнахавиа".

"Было бы хорошо, если международные рейсы выполнялись раз в неделю в Казахстан, Турцию, Египет. У нас в республике развивается туризм, пассажиры летать будут, сейчас летает по 200 человек в день из Москвы и обратно", - уточнил он.

Аэропорт к маю завершит реконструкцию, начатую в 2010 году. Из аэропорта в Москву и обратно сейчас летает только авиакомпания "Ютэйр".

Аэропорт принимает и обслуживает воздушные судна следующих типов: ЯК- 40, АН - 24, ЯК - 42, ТУ - 134, ТУ - 154, CRJ-100/200, а также вертолеты всех типов. Пропускная способность взлетно-посадочной полосы аэропорта - 5 воздушных судов в час. Возможное количество обслуживаемых пассажиров: 150 человек в час. Возможный объем переработки грузов: 100 тонн в час. Маргарита Савельева.

Уровень безработицы в поселке Парфино Новгородской области, который в прошлом был одним из "лидеров" региона по этому показателю, с октября 2009 года сократился более чем в 10 раз, сообщил РИА Новости представитель областной администрации.

"Благодаря антикризисным мерам администрации области и района уровень безработицы к февралю текущего года упал с 10,3 до 1%", - сказал собеседник.

Как сообщалось ранее, проблемы с трудоустройством населения в монопрофильном поселке Парфино возникли в связи с финансовыми трудностями на главном предприятии поселения - фанерном комбинате.

Комбинат, принадлежавший ОАО "Новгородские лесопромышленники", даже в постсоветские времена был одним из крупнейших деревообрабатывающих предприятий в СЗФО, и градообразующим для поселка Парфино. Но из-за финансовых трудностей несколько лет назад число работников на комбинате сократилось с 2 тысяч до менее чем 300 человек.

Правоохранители привлекли к ответственности генерального директора предприятия Максима Салтана по части один статьи 145.1 УК (невыплата зарплаты из личной заинтересованности), однако позднее он был реабилитирован.

Стабилизировать работу комбината и снять социальную напряженность в Парфинском районе удалось благодаря привлечению в 2010 году инвестора - ООО "Илим Тимбер Индастри" (Санкт-Петербург), а также реализации ряда социальных программ.

В 2011 году численность работающих на предприятии выросла в два с лишним раза, значительно увеличился выпуск фанеры.

Сумма долгов по зарплате, которая в начале 2009 года превышала 75 миллионов рублей, к концу 2011 года уменьшилась почти до 8 миллионов. Андрей Летягин.

Крупнейший французский авиаперевозчик Air France в среду из-за забастовки отменяет 40% дальнемагистральных и 30% ближне- и среднемагистранльных рейсов, говорится в распространенном во вторник коммюнике Air France.

Забастовка пилотов и бортпроводников против намерения правительства ввести новые правила для акций протеста была заявлена в конце декабря и началась в понедельник. Согласно планам профсоюзов, сотрудники будут бастовать до четверга включительно.

Согласно данным Air France, в среду компания намерена обеспечить выполнение 60% дальнемагистральных рейсов и 70% рейсов средней дальности.

Среди отмененных пяти "российских" рейсов - два рейса Москва - Париж (AF1645 и AF2245), один из Парижа в Москву (AF1644), один из Санкт-Петербурга в Париж (AF2253) и один из Парижа в Санкт-Петербург (AF2252).

Заложниками ситуации также могут стать пассажиры, летящие с пересадками в Париже или других городах.

Согласно сообщению Air France, во вторник компания обеспечила выполнение 70% дальнемагистральных рейсов и 70% прочих рейсов. В последнюю минуту были отменены всего 17 рейсов, из них только дальний только один. Ситуация в аэропортах оставалась спокойной, большинству пассажиров, чьи рейсы отменили, были предложены альтернативные варианты - другие рейсы Air France или компаний-партнеров французского авиаперевозчика.

В Air France отмечают, что делают все возможное, чтобы в сложившейся ситуации обеспечить удобства пассажиров. Так, за несколько дней клиентская служба компании разослала пассажирам более 120 тысяч СМС и сообщений электронной почты, чтобы проинформировать их об отмене или переносе вылетов.

Пассажирам, которым предстоит отправиться в путешествие, предложено уточнять статус своего рейса всеми возможными способами (СМС, телефон, Интернет, мобильные приложения) и в случае затруднений сразу обращаться к представителям компании.

Законопроект, ставший камнем преткновения, был представлен депутатом от правящей партии "Союз за народное движение" (UMP) Эриком Диароам. Он предложил обязать бастующих лично объявлять о невыходе на работу за 48 часов, авиакомпании - сообщать о забастовке клиентам за 24 часа, а профсоюзам позволить начать переговоры с руководством до начала акции протеста. На заседании 24 января Национальное собрание (нижняя палата парламента) Франции одобрила законопроект, 15 февраля он будет обсуждаться в Сенате.

Выступая во вторник перед депутатами Национального собрания, министр транспорта Франции Тьерри Мариани заявил, что правительство будет добиваться принятия этого законопроекта именно в интересах пассажиров.

В декабре 2011 г. компания Siemens выиграла в двух инстанциях иск о взыскании с ОАО «Выборгской целлюлозы» (г.Выборг, Ленинградская обл.) около 500 тыс. евро и 4 млн руб. за поставленное в 2008-2010 гг. оборудование, сообщает газета «Ведомости». В ответ компания «Выборгская целлюлоза» ходатайствовала о пересмотре дела о взыскании долга по причине дефекта поставленного оборудования. По словам представителя Siemens, это предлог для затягивания дела. Компания намерена уйти от обязательств по выплате долга, так как осенью 2011 г. было зарегистрировано ООО «Выборгская лесопромышленная корпорация» (ВЛК), куда переводятся активы предприятия.

По данным «СПАРК-Интерфакса», единственный владелец ВЛК — Vyborg Ltd, как и у «Выборгской целлюлозы». В эту компанию уже переведены все сотрудники «Выборгской целлюлозы», сообщили в приемной гендиректора, отказавшись от подробных комментариев, говорится в статье.

Сергей Дубов назначен директором по информационным технологиям ОАО «Архангельский ЦБК» (г.Новодвинск, Архангельская обл.), об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. Ранее он занимал должность заместителя главного инженера по АСУ. В его обязанности войдет курирование работы информационных систем, систем связи, ИТ-инфраструктур и деятельности управления АСУП и управления автоматизации компании.

Сергей Дубов родился в 1964 г. в Архангельске. В 1988 г. окончил МВТУ им. Баумана. С 1998 г. начал работу на Архангельском ЦБК в должности заместителя директора по техническому перевооружению.

«Банк Москвы» открыл возобновляемую кредитную линию ЗАО «Инвестлеспром» (г.Москва) в размере до 400 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении банка. Кредитные средства предоставлены для решения первоочередных проблем, в частности запуска Сегежского ЦБК и погашения задолженности по зарплате работников комбината.В сообщении отмечается, что «Банк Москвы» готов осуществлять дальнейшее финансирование холдинга при условии построения прозрачной и понятной системы расходования кредитных денежных средств непосредственно на производственную деятельность предприятий холдинга.

Как заявил представитель банка, члены профсоюзной организации Сегежского ЦБК вольно или невольно вводят в заблуждение руководство страны, заявляя в своем письме на имя председателя правительства РФ о том, что мазута в Сегеже осталось менее 2 тыс. тонн. В декабре 2011 г. Сегежскому ЦБК было выделено 150 млн руб. непосредственно на закупку мазута. На сегодняшний день в мазутном хозяйстве «Сегеж-энерго» имеется 20 тыс. тонн мазута, которого достаточно для отопления Сегежи, уточнил он.

Всего за последние 6 мес. компания была прокредитована на 550 млн руб. Кредитные средства выделялись на пополнение оборотных средств и возмещение по ранее выставленному аккредитиву.

Двоюродный брат премьер-министра Владимира Путина Игорь Путин планирует заняться строительством международного морского торгового порта в Печенге (Мурманская область) у российско-норвежской границы.

Бизнесмен, бывший вице-президент Мастер-банка Игорь Путин намерен сосредоточиться развитии Мурманского транспортного узла, а именно заняться строительством международного морского торгового порта в Печенге (в 60 км от Мурманска и в нескольких километрах от норвежской границы).

Проект порта в Печенге начинался еще в середине 1990-х годов, но так и не был реализован. Пять лет назад его попыталось реанимировать ООО «НК "Севнефть"», подготовив инвестпроект стоимостью 1,5 млрд. евро, предусматривавший строительство международного морского порта с грузооборотом на первом этапе до 20 млн. тонн в год.

Игорь Путин является совладельцем семи компаний. Ему принадлежит 51% в ООО «НПК "Энергия"», 25% ООО «Горизонт-ТВ», 25% ООО «Стамко», 10% ООО «Торговый дом "Бурмаш"», 40% ООО «СК "Авангард 500"», 33% ООО ЧОП «МТЛ-Щит» и 20,8% ООО «Рязань-нефть».

«Мне предложено возглавить этот проект. В настоящий момент завершена разработка ТЭО, зарегистрирован договор аренды земельного участка в 2,5 тыс. га, проведена государственная экспертиза и определен круг потенциальных инвесторов. Сейчас, в частности, ведутся переговоры с Султанатом Оман»,— рассказал Игорь Путин газете «Коммерсант».

Автор: Трюде Петтерсен

Ещё никогда граница между российским Кольским полуостровом и финской Лапландией не пересекалась настолько массово.

21.852 человека прошло через КПП Салла в январе 2012 года - почти на 5.000 больше, чем в предыдущий рекордный месяц, декабрь 2011-го. На самом северном финском КПП на российской границе, Рая-Йосеппи - Лотта, также поставлен очередной рекорд - 14.676 человек, согласно статистическим данным финских пограничников.

Начало января - время новогодних каникул в России. Всё чаще жители Мурманской области выбирают на первые десять дней года отдых за границей. Лыжные курорты Лапландии были заполнены российскими туристами.

В 2011 году через пограничные пункты на границе финской Лапландии и Кольского полуострова прошло больше четверти миллиона человек, или на треть больше, чем годом раньше.

Автор: Томас Нильсен

Российских «колбасников» потянуло на фаст-фуд.

Фаст-фудвсегда привлекал внимание бизнеса. В кризис интерес к этому сегменту только усилился. Ведь именно недорогие рестораны быстрого питания показали рост в тяжелые времена. Казалось, что после кризиса к фаст-фуду бизнес охладел. Но это не так. Недавно стало известно о старте громкого проекта на российском рынке ресторанов быстрого питания.Всем welcome

Так, мясокомбинат «Павловская слобода», выпускающий продукцию под торговой маркой «Велком» решил открыть сеть одноименных ресторанов быстрого питания. К слову, «Павловская слобода» входит в десятку крупнейших российских производителей колбасных изделий.

Первое кафе самообслуживания «Велком» уже работает. Оно открылось в декабре 2011 года на севере Москвы в торговом центре «Интер-Север». Около него находится фирменный магазин мясокомбината, а общая площадь двух точек составляет примерно 300 квадратных метров.

Представители «Велком» отказываются от комментариев по вопросу относительно сети одноименных кафе. Но, по данным ряда источников, до конца текущего года планируется открыть еще, как минимум пять кафе «Велком». Скорее всего, пока речь идет только о Москве.

«Останкинский» бургер

Ранее в ресторанный бизнес решил войти один из крупнейших в России производителей колбас и мясных изделий – мясокомбинат «Останкинский». Он будет развивать по франчайзиновой схеме сеть финских кафе быстрого питания – Hesburger. Причем, планируется открыть сеть федерального масштаба.

Если быть точным, то франшизу купили совладельцы мясокомбината. По данным «Роспатента», право на товарный знак Hesburger получила компания «Русбургер».

Отраслевые эксперты называют ее аффилированной с «Останкинским». Во-первых, она зарегистрирована по тому же адресу. Во-вторых, от имени мясокомбината была размещена вакансия о поиске инженера по эксплуатации сети кафе фаст-фуда.

При этом «Останкинский» и Hesburger не «чужие люди». Котлеты для российских ресторанов этого финского бренда поставляет именно «Останкинский».

Отметим, что сеть Hesburger для россиян не новинка. И речь вовсе не о тех наших согражданах, что побывали в Финляндии. Сегодня четыре заведения под этой маркой работают в Москве и два в Санкт-Петербурге. А первый ресторан появился у нас в 2010 году.

Кое-какие планы относительно дальнейшего развития Hesburger раскрыл директор по развитию данной сети в России Егор Гурник. По его словам, до конца 2012 года «Русбургер» откроется еще 13 кафе Hesburger самостоятельно в Москве, Подмосковье и Петербурге. Через партнеров сеть кафе появится в Уфе, Красноярске и на Дальнем Востоке.

Есть за что бороться

С одной стороны, интерес мясокомбинатов к сегменту фаст-фуда выглядит странно. Но, если внимательно изучить цифры, то все вопросы отпадают. Судите сами, рынок фаст-фуда в России оценивается примерно в 4,6 миллиарда долларов в год. По прогнозам аналитиков, к 2015 года он вырастет примерно на треть, и на этом движение вверх не остановится. При этом, для новых игроков здесь раздолье, и есть шанс урвать «кусок пирога повкуснее».

Лидер рынка фаст-фуд – компания Макдоналдс. По оценке аналитиков, на ноябрь 2011 года с 282 ресторанами она занимала 18,9 процента рынка. Ее главный конкурент – сеть Subway. Она стремительно развивается, и к ноябрю прошлого года располагала 286 ресторанами.

Конечно, колбасный рынок больше – 14-15 миллиардов долларов в год. Но есть одна проблема – он практически не растет. Аналитики не исключают, что скоро наступит стагнация и возможен спад. Так что, желание компаний найти «запасной аэродром» на растущем рынке вполне оправдано.

Иван Муравьев

Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провёл совещание по итогам его рабочей поездки в Пермский край.

Премьер поручил собрать «представительную команду», чтобы прямо на месте наметить «дорожную карту» для решения задач, которые стоят перед различными отраслями края.

Вступительное слово В.В.Путина:

Уважаемые коллеги! Как вы знаете, недавно был в Перми и встречался там с руководством ведущих предприятий края. Должен сказать, что в целом на меня это произвело очень благоприятное впечатление, потому что никто из коллег, с которыми я встречался, а это всё руководители действительно крупных не только в краевом разрезе, но и в масштабах всей страны предприятий, причём в самых разных отраслях работающие, – никто из них не стонал, не ныл, не говорил, что всё пропало – клиент уезжает, поезд уходит (или что там в нашей киноклассике?). Наоборот, говорили, что сделано за последние годы, но говорили и о проблемах.

При этом хочу обратить внимание, что вопросы, которые они поднимали, абсолютно конкретные и, на мой взгляд, практически каждый из них требует нашего дополнительного внимания и поддержки. Нет ничего такого, что я считаю необоснованным, запредельным или невозможным к реализации. Причём хочу подчеркнуть, здесь и приборостроительные предприятия – это Пермская научная приборостроительная компания, вы знаете, она работает в области создания приборов, которые используются в авиации, судостроении, на речном транспорте, и у них есть свои предложения. Кстати говоря, обратили внимание на то, что созданная система наших исследовательских университетов очень помогает им в работе с кадрами - и не только в привлечении молодых хороших специалистов, но и в реализации некоторых программ, которые они для себя ставят в качестве приоритетных, потому что сотрудничают вместе с этими учебными заведениями, используют их научную базу, используют их потенциал – и специалистов, и студентов.

У них есть предложение, совершенно конкретный проект 2017 года, они предлагают «Новый Звёздный»... Но я сейчас не буду об этом говорить подробнее. Есть и вопросы, Анатолий Эдуардович (Сердюков), связанные с гособоронзаказом. Кстати говоря, по оборонке там несколько было проблем, и думаю, что они корректно поставлены, требуют дополнительного внимания.

Затем Территориальная генерирующая компания №9 – здесь так же, как и в некоторых других случаях, коллеги указывают на необходимость ускоренного принятия подзаконных актов, связанных с реализацией закона о теплоснабжении. Я просил бы и Министерство экономического развития, и Министерство энергетики самым активным образом подключиться. Знаю, что уже четыре проекта находятся в работе, возвращено два проекта, а всего должно быть принято 10 подзаконных актов, актов Правительства. Нужно ускорить эту работу и напрямую с ними поговорить о том, что конкретно ещё нужно сделать. Такая компания, как «Метафракс», химическое предприятие, одно крупнейших в области, обратилась с вопросами реконструкции прикамского газопровода, ещё там один вопрос есть. Я просил бы «Газпром» напрямую с ними поработать. В целом развитие инфраструктуры и увеличение поставок сырья даст им возможность существенно нарастить производство, создать новые рабочие места, налоговую базу поднять в крае. Прошу вас с ними поработать.

То же самое касается и развития железнодорожной инфраструктуры. Это, конечно, затратные вещи. И в первом случае нужно строить газопровод, во втором случае нужно магистраль там целую возводить – «Белкомур», выход на порты Архангельска и Мурманска, но это существенным образом расширяет возможности предприятий края. Понятно, что это, ещё раз повторяю, инвестиционно затратные вещи, но в общем и целом всё равно нужно на это посмотреть и поработать на предмет того, как это реализовать.

Предприятие такое «Новомет-Пермь» свои проблемы сформулировало. «Авиадвигатель» известный вместе с пермским заводом «Машиностроитель» по производству двигателей. Мы идём ритмично, мы финансируем это из федерального бюджета фактически, многое сделано, в целом они мне рассказали о том, на какой стадии сейчас они находятся… для самолёта МС-21. По сути, мы можем создать совершенно новый продукт, абсолютно конкурентоспособный на мировых рынках, новый авиационный двигатель. Работа идёт, работа идёт в графике. Есть текущие проблемы, с которыми предприятия сталкиваются, и здесь их нужно поддержать.

И есть вопросы, связанные с обеспечением кредитования и решением ряда проблем, скажем, при выделении грантов. Здесь это отдельная тема. В машиностроении, допустим, привлечение средств, которые мы сейчас направляем на цели развития, связано с определёнными ограничениями. Мы с вами понимаем, что в машиностроении общее правило, что они 50% должны сами добавить, а в этой отрасли у них таких средств нет. И в целом я согласен с тем, что можно было бы эту планку понизить, а можно было бы... Они могли бы на наши деньги и небольшие свои ресурсы развернуть проект, а потом уже начинать возвраты, после того как продукция попадёт на рынок. Но это требует дополнительной проработки, я это прекрасно понимаю. Здесь нужно, чтобы и Минфин, и Министерство промышленности вместе бы поработали.

В общем, я вас для чего собрал? Для того чтобы вы вместе с Аппаратом Правительства – а у них в Аппарате Правительства сейчас, у коллег наших, собрано всё то, чего от нас хотели бы наши коллеги услышать и увидеть, – нужно всё это обобщить вместе с Аппаратом Правительства, структурировать.

Я прошу вас собрать представительную команду – либо министры сами, либо замов своих (но тех, которые могут принять решение) делегируйте, пожалуйста, туда, прямо на место, чтобы вместе с руководством области, с губернатором и коллегами, с которыми я встречался, в оперативном режиме эти вопросы не только пообсуждать, но и наметить «дорожную карту» для решения задач, которые перед различными отраслями области, края стоят. Договорились? Ну сейчас поподробнее ещё несколько слов скажу.

Россия. ПФО > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 6 февраля 2012 > № 490311 Владимир Путин

К 2017 году в состав Черноморского флота войдут шесть новых дизель-электрических подводных лодок проекта 636 "Варшавянка", которые разместят в Севастополе и Новороссийске, рассказал в интервью РИА "Новости" командующий ЧФ РФ контр-адмирал Александр Федотенков.

"Мы планируем базировать (новые подлодки) как на новороссийской военно-морской базе, так и в Севастополе", - добавил контр-адмирал.

Сейчас Черноморский флот располагает всего двумя подлодками - Б-871 "Алроса" (проекта 877В "Палтус"), которая была спущена на воду уже более двух десятилетий назад, и Б-380 "Святой князь Георгий" (проекта 641Б "Сом"), спущенная на воду в 1982 году и подлежащая списанию (она находится в ремонте и фактически не несет службу). Федотенков надеется, что в 2014 году ЧФ получит три подлодки, в 2015 году - еще одну и в 2016 - последние две. Строительство подлодок уже началось на судостроительном заводе "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге.

Главнокомандующий отметил, что до прихода подлодок РФ подпишет с Украиной соответствующее соглашение, основанное на базовом соглашении 1997 года о базировании ЧФ РФ в Крыму. Помимо этого к 2017 году Черноморский флот России пополнится фрегатами (сторожевыми кораблями) проекта 1135.6, которые сейчас строятся на заводе "Янтарь" в Калининграде.

Ранее вице-премьер Дмитрий Рогозин пообещал, что РФ обгонит СССР по развитию ОПК и к концу 2012 года будет выпускать по шесть подлодок и одному авианосцу в год. 

ВТБ24 в 2011 году выдал более 775 тысяч потребительских кредитов на сумму порядка 200 млрд рублей, что на 60% больше, чем в 2010 году, говорится в сообщении банка. Лидерами по объему продаж стали Москва, Санкт-Петербург, Тюмень, Екатеринбург и Краснодар.

Портфель потребительских кредитов ВТБ24 по итогам 2011 года вырос на 41% по сравнению с 2010 годом и составил более 286,5 млрд рублей.

В 2012 году банк ставить целью увеличение годового объема выдачи потребительских кредитов на 40% до до 286 млрд рублей.

Ранее ВТБ24 сообщал, что портфель ипотечных кредитов банка (с учетом приобретенного портфеля "КИТ Финанс") превысил 246 млрд рублей, увеличившись по сравнению с аналогичным показателем 2010 года на 40%. За год выдано ипотечных кредитов на 80 млрд рублей, в 2012 году этот показатель должен составить 128 млрд рублей.

Чистая прибыль ВТБ24 по РСБУ по итогам 9 месяцев 2011 года составила 19,792 млрд рублей (+55% к аналогичному периоду 2010 года). Этот показатель увеличился благодаря повышению процентных (+22%) и комиссионных доходов (+31%). Чистая прибыль ВТБ24 по РСБУ в 2010 году составила 28,9 млрд рублей. В 2010 году темпы роста прибыли составили 4,5 раза. 

Минимальный набор продуктов питания в России подорожал в январе на 0,7% до 2,437 тысячи рублей, сообщает Росстат.

В Москве стоимость выросла на 1,7% (2,877 тысячи рублей), в Санкт-Петербурге - на 0,9% (2,823 тысячи рублей). Дороже всего еда стоит на Чукотке - 6,587 тысячи рублей, дешевле всего - в Курской области (1,982 тысячи рублей).

Почти везде в России минимальный набор продуктов питания дорожал. В восьми субъектах прирост потребительских цен превысил 0,8%.

В январе снижение стоимости продуктов питания зарегистрировано в Магаданской, Омской, Саратовской, Белгородской и Тамбовской областях.

В целом по списку потребительских товаров, рассматриваемых Росстатом, выделяется подорожание настойки пустырника (3,7%), прессы (3,2%), проезда в плацкартных вагонах, ветеринарных услуг, билетов в театры, музеи и на выставки. Подешевели обувь, проезд в поездах дальнего следования, турпутевки в Турцию и Испанию, доступ в Интернет.

Инфляция в России с 24 по 30 января составила 0,1%, а с начала года - 0,5% (инфляция за январь 2011 года - 2,4%). 

Подведены итоги конкурсов на реконструкцию четырех вылетных магистралей Москвы. Эксперты неоднозначно оценивают выбор исполнителей работ и говорят, что в финансовую составляющую предложений вмешалась политическая подоплека

Столичные власти подвели итоги конкурсов на реконструкцию четырех вылетных магистралей - Балаклавского проспекта (Рублевского шоссе), Ярославского, Ленинградского шоссе и шоссе Энтузиастов, выбрав подрядчиков строительных работ. Как сообщил департамент по конкурентной политике Москвы, заказчиком во всех тендерах выступал столичный департамент строительства.

В итоге, победу в конкурсе на реконструкцию Балаклавского проспекта от МКАД до Варшавского шоссе одержала компания "Аркс", предложив цену в 7,41 млрд рублей. В документах ведомства отмечается, что это на 8,4% меньше начальной стоимости работ. Победу компания одержала в борьбе со следующими конкурентами: "Трансстроем", "Мостостроительным трестом "№" 6", "Стройинновацией" и "Энергостроем".

Подрядчиком проекта реконструкции Ярославского шоссе от МКАД до Садового кольца, на который претендовали объединение "Ингеоком", "Московская инженерно-строительная компания" и "ГлавСтройГрупп", стал "Ингеоком", пообещавший выполнить работы на 7% дешевле стартовой стоимости - за 7,545 млрд рублей.

Победа в тендере, где выбирался подрядчик работ на Ленинградском шоссе - от станции метро "Сокол" до МКАД, досталось "НПО "Космос". Предложение о снижении стартовой стоимости на 12% - до 1,88 млрд рублей, оказалось для столичных властей более выгодным, чем условия компании "Автодор-ККб Звенигород", также принимавшей участие в конкурсе.

И, наконец, реконструкцией шоссе Энтузиастов от МКАД до Садового кольца займется "Термосервис", предложение которого - 4,94 млрд рублей оказалось на 8,16% меньше начальной цены. В данном случае компания "опередила" "Мостотрест".

Между тем, эксперты отмечают, что из всех победителей тендеров известна широкой общественности лишь компания "Аркс" Геннадия Тимченко, которой удалось обойти 5 компаний, в том числе "Трансстрой" Олега Дерипаски. При этом победа Тимченко экспертам казалась очевидной еще до подведения итогов тендера.

Компания-подрядчик еще до подведения итогов аукциона установила несколько единиц техники, ограждение и привезла стройматериалы на пересечении улицы Академика Янгеля и Варшавского шоссе. Сделано это все было в сентябре прошлого года.

А то, что в тендере на ремонт шоссе Энтузиастов компания Аркадия Ротенберга "Мостотрест" уступила "Термосервису" - стало неожиданностью. Ведущий эксперт Центра политической конъюнктуры России Дмитрий Абзалов в интервью Business FM поделился мнением, что этот выбор весьма неочевиден. Вполне вероятно, что дело здесь в политической подоплеке.

"Мостотрест" Ротенберга занимается строительством элементов так называемого 4-го транспортного кольца, точнее, выхода с шоссе Энтузиастов на Щелковское шоссе. И было очень удивительно, что часть, которая входит в эту инфраструктуру, частично отдали "Термосервису". Здесь может быть и политическая составляющая, ведь лишний раз раздавать преференции Ротенбергу в политический сезон мало кто собирается", - отметил Дмитрий Абзалов.

Основатель и председатель правления компании "С.Холдинг" Алексей Шепель, напротив, считает, что при проведении конкурса на реконструкцию московских дорог никаких не имеющих к профессиональной стороне дела мотивов не было. "Компания "Термосервис" существует давно. Дмитрий Скворцов, ее основной владелец, достаточно долго работал в правительстве Москвы и имеет опыт ведения дел как в качестве чиновника, так и успешного бизнесмена. Эти факторы, по всей видимости, и дали ему возможность победить такого монстра, как Аркадий Ротенберг. Наверное, не все решают в ангажированном конкурсе твои связи, все-таки опыт реализации проектов на сложных территориях при сложных задачах берет свое", - считает эксперт.

"Мостотрест" - российская строительная компания, одна из крупнейших организаций страны в области строительства и реконструкции железнодорожных, автодорожных и городских мостов и путепроводов. Основные акционеры компании - кипрская Marc O'Polo (38,9%) и НПФ "Благосостояние" (26,5 %). Остальные акции находятся у миноритариев. Мажоритарием Marc O'Polo является совладелец СМП-банка Аркадий Ротенберг (спарринг-партнер по дзюдо и просто друг Владимира Путина): через эту структуру бизнесмен контролирует около 26,6% "Мостотреста".

Что касается "Термосервиса", то по данным СПАРК, основным владельцем компании является Дмитрий Скворцов - у него 88%. По сообщениям СМИ, в 2010 году Скворцов был директором ГУП "Управление капитального строительства Москвы".

Стоит отметить, что за последний месяц компании Аркадия Ротенберга не смогли выиграть несколько тендеров. Так, "Мостотрест" в декабре прошлого года она не победила в конкурсе стоимостью 6 млрд рублей на реконструкцию участка Большой Академической улицы. Дочка "Мостотреста" - "Трансстроймеханизация" проиграла в конкурсе на строительство железной дороги Кызыл-Курагино. Впоследствии компания безуспешно пыталась оспорить итоги конкурса через ФАС. Вместе с тем перед Новым годом эта же компания выиграла конкурс на реконструкцию аэродрома "Шереметьево" стоимостью 5 млрд рублей.

Всего же структуры, подконтрольные Ротенбергу, за последние несколько лет выиграли контракты на десятки миллиардов рублей. К тому же "Стройгазмонтаж" является одним из крупнейших подрядчиков "Газпрома" по строительству газопроводов. Ротенберг является также совладельцем Северо-Западной концессионной компании, строящей участок платной дороги Москва-Санкт-Петербург. Компания Ротенберга получила право на управление участком платной дороги "Дон".

Здравствуйте, пробки

Между тем, по мнению экспертов, одновременная реконструкция сразу четырех таких крупных магистралей парализует движение в городе в целом. Шоссе Энтузиастов и сейчас одно из самых загруженных в столице. Причем вариантов объезда фактически нет: Рязанский проспект стоит каждое утро от МКАД до Садового кольца, вечером в обратную сторону. Аналогичная ситуация с Щелковским шоссе.

Эксперты опасаются, что реконструкция шоссе Энтузиастов приведет к ухудшению ситуации не только на перечисленных магистралях, но и на прилегающих к ним дорогам. В результате, в одной большой пробке окажется весь восток столицы.

С Ярославского шоссе, которое после окончания ремонта двух мостов, хотя бы иногда стало пригодным для езды, автомобилисты снова поедут на Альтуфьевку и Дмитровское шоссе, что приведет к остановке этих магистралей не только в утренние и вечерние часы, но и в течение всего светового дня.

Реконструкция Аминьевского шоссе, ул. Обручева и так далее, заставит переориентировать потоки на МКАД и Минскую улицу (Ломоносовский, Нахимовский проспекты). Единственный участок, где пробок не будет - Рублевское шоссе. В ГИБДД и сейчас отсекают потоки с МКАД, с Аминьевского шоссе, чтобы в случае необходимости быстро перекрыть всю трассу для проезда VIP-кортежей.

Наименьшее из зол ждет Ленинградское шоссе. Во-первых, участок небольшой. Во-вторых, как уже говорилось, основные работы по созданию эстакад там уже выполнены, а организация дополнительных полос и карманов для общественного транспорта, как правило, не приводит к серьезным затруднениям.

Нет альтернатив

"Проблемы при реконструкции, разумеется, будут, - уверен Михаил Блинкин, научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства. - Но это неизбежность, с которой надо мириться. Меня больше волнует не то, что будет во время реконструкции, а что будет после. Что нас ждет в конце этих широких тоннелей? Механическое расширение дорог дает очень спорный эффект. Где-то оно может помочь, например, там, где есть хороший выход из города, но в Москве таких мест практически нет. У нас из пункта А в пункт Б можно доехать только по одной магистрали. Нет альтернатив".

По словам эксперта, проблема Москвы заключается именно в этом, а не "в ширине Ленинградки или Ярославки" "Каждому студенту-проектировщику на первом курсе объясняют, что начинать необходимо с самых узких мест и от них разрабатывать проект. А у нас будут расширять трассы, там, где это возможно. А толку? Все дороги упрутся в узкую центральную часть и подмосковные дороги. Не меняя конфигурации сети, ничего изменить в столице не получится. Поэтому нас ждут пробки и при реконструкции, и после нее", - добавляет собеседник BMF.ru.

Реконструкция основных московских магистралей начнется уже в этом году. "Всего подготовлено девять проектов по магистралям города, еще 10 находятся в предпроектной работе. Это означает, что мы уже в этом году выйдем на реконструкцию и проведение локальных мероприятий по девяти вылетным магистралям", - заявил мэр города Сергей Собянин на заседании градостроительно-земельной комиссии на прошлой неделе, добавив, что работы на еще 10 вылетных магистралях начнутся в 2012 году. "Это очень крупные и серьезные работы. Общая протяженность реконструируемой сети по 19 магистралям составляет 270 км", - подчеркнул мэр, уточнив, что в 2011 году работы начались на 82-х километрах улично-дорожной сети.

По словам главы города, помимо реконструкции девяти магистралей, предполагается провести работы на 38-и километрах прилегающих дорог, построить 12 км карманов для заезда общественного транспорта, построить 55 км дополнительных дорог-дублеров. При реконструкции вылетных трасс также предстоит построить 78 подземных и 28 надземных пешеходных переходов, переложить 615 км инженерных сетей.

За 2011 г. на ОАО «Санкт-Петербургский картонно-полиграфический комбинат» (Ленинградская обл., Коммунар) было выработано 238,9 тыс. тонн картона (-3,1% к 2010 г), об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении предприятия.

Доля рынка, занимаемая комбинатом в сегменте макулатурных упаковочных картонов, в прошедшем году составила 47,5%, в сегменте полиграфической упаковки – 9,5%. Данный рынок характеризовался значительным усилением конкуренции: доля рынка ОАО «СПб КПК» снизилась в 2011 г. по сравнению с 2010 г. на 1,0%.

1 февраля ООО ПКП «Титан» единоличным решением досрочно прекратил полномочия совета директоров и ревизионной комиссии ОАО «Дмитриевский леспромхоз» (Архангельская обл., Устьянский район, п. Кизема), об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении лесозаготовительного предприятия. В новый состав совета директоров вошли: Алексей Булыгин, Евгений Демидов, Александр Козенков, Елена Красильникова, Александр Хмелюк.В ревизионную комиссию избраны: Елена Дроздова, Любовь Марченкова и Елена Аншукова. Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 6 февраля 2012 > № 488342

12 марта 2012 г. состоится внеочередное собрание акционеров ОАО «Соломбальский целлюлозно-бумажный комбинат» (Архангельск), об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. Решение о проведении собрания принято советом директоров 2 февраля.Адрес проведения собрания: 163059, г. Архангельск, ул. Кировская, д. 4.

В повестке дня будет рассмотрен вопрос о внесении изменений в редакцию решения, принятого на годовом общем собрании акционеров 20 мая 2011 г., об одобрении сделок, в совершении которых имеется заинтересованность.

Дата составления списка лиц, имеющих право на участие в собрании: 2 февраля 2012 г.

В 2011 г. 10 предприятий ЛПК Архангельской обл. получили государственную поддержку виде субсидирования межсезонных запасов древесины в размере 134 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении правительства Министерства природных ресурсов и лесопромышленного комплекса Архангельской обл. В федеральном бюджете на 2012 г. также предусмотрены субсидии на эти цели в размере 350 млн руб. Чтобы воспользоваться этой формой государственной поддержки, предприятиям ЛПК необходимо направить заявление о предоставлении субсидии с приложением к нему требуемых документов в Минпромторг РФ. В минувшем году в федеральном бюджете было предусмотрено 650 млн руб. на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным предприятиями лесной отрасли России на создание межсезонных запасов древесины, сырья и топлива. Как отметил министр природных ресурсов и ЛПК Архангельской обл. Юрий Трубин, лесопромышленники региона получили пятую часть от общей суммы данного вида господдержки, предусмотренной для всех субъектов РФ.

В 2011 г. поддержка была предоставлена: ОАО «Соломбальский ЛДК», ЗАО «Лесозавод № 25», ООО «Устьянский ЛПК», ОАО «Онежский ЛДК», ОАО «Лесозавод № 3», ОАО «Соломбальский ЦБК», ОАО «Лесозавод № 2», ОАО «Архангельский ЦБК», ООО «Кардинал», ООО «Устьянская ЛК».

За декабрь 2011 года объем фактического полезного отпуска электроэнергии и мощности населению и приравненным к нему потребителям составил 75 906,39тыс. кВтч., прочим потребителям - 427 720,51 тыс. кВтч, сообщает ОАО "Коми энергосбытовая компания", - передает www.komiinform.ru. Россия. СЗФО > Электроэнергетика > oilru.com, 6 февраля 2012 > № 488084

Дмитрий Медведев подписал Указ «О присуждении премий Президента Российской Федерации в области науки и инноваций для молодых учёных за 2011 год».

Полный текст Указа:

Рассмотрев предложения Совета при Президенте Российской Федерации по науке, технологиям и образованию, постановляю:

Присудить премии Президента Российской Федерации в области науки и инноваций для молодых учёных за 2011 год и присвоить почётное звание лауреата премии Президента Российской Федерации в области науки и инноваций для молодых учёных:

Благову Александру Евгеньевичу, кандидату физико-математических наук, старшему научному сотруднику федерального государственного бюджетного учреждения науки Институт кристаллографии имени А.В.Шубникова Российской академии наук, – за разработку научных основ создания перестраиваемой рентгеновской оптики для нового класса исследовательских приборов;

Ковалёву Павлу Валерьевичу, кандидату технических наук, доценту кафедры федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный политехнический университет», Орлову Виктору Валерьевичу, доктору технических наук, заместителю генерального директора по научной работе федерального государственного унитарного предприятия «Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов «Прометей» Министерства образования и науки Российской Федерации, – за создание технологий производства высокопрочных хладостойких сталей для добычи и транспортировки углеводородов в сложных природных условиях;

Комлеву Владимиру Сергеевичу, доктору технических наук, ведущему научному сотруднику федерального государственного бюджетного учреждения науки Институт металлургии и материаловедения имени А.А.Байкова Российской академии наук, – за результаты исследований по созданию биосовместимых керамических и композиционных материалов для новых медицинских технологий восстановления костных тканей;

Райгородскому Андрею Михайловичу, доктору физико-математических наук, профессору кафедры федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Московский государственный университет имени М.В.Ломоносова», заведующему кафедрой федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Московский физико-технический институт (государственный университет)», – за крупные достижения в ряде разделов дискретной математики и их практическое применение в сфере информационных технологий.

В Санкт-Петербурге 6 февраля открылась вторая международная научно-практическая конференция, посвященная инновациям и технологиям в лесном хозяйстве. Организаторами встречи выступили Федеральное агентство лесного хозяйства и Санкт-Петербургский научно-исследовательский институт лесного хозяйства. В конференции принимают участие около 200 ученых, лесоводов и представителей органов государственной власти.

Как отметил глава Рослесхоза Масляков, международная конференция позволит "сверить часы" специалистам из разных стран. Руководитель лесного агентства подчеркнул, что сегодня формируется новая лесная политика, причем новые подходы в лесном хозяйстве ищут не только в России, но и других странах. Ключевыми моментами новой лесной политики является государственная собственность на лес, экологические функции леса, развитие малого лесного бизнеса. "Мы должны сформировать под новую лесную политику новые технологические решения", - сказал Виктор Масляков. По словам главы Рослесхоза, за 30-50 лет нужно сократить сплошные рубки с нынешних 90 процентов до 10-30 процентов.

В 2011 году силами сразу нескольких организаций - минприроды Коми, консалтиногового центра "Тефра", глобального экологического фонда и других - был разработан план по сохранению и разумному использованию первичных лесов. На презентации результатов этой работы побывал корреспондент "КомиОнлайна".

В качестве модельной территории были выбраны два массива девственных лесов в Усть-Куломском районе Коми общей площадью 107 тысяч гектаров. Они являются частью территории, арендуемой ОАО "Монди СЛПК" для заготовки древесины.

С одной стороны, такие массивы представляют экологическую ценность, с другой - являются основой для работы лесной компании, делающей вклад в социально-экономическое развитие региона. Чтобы не создавать конфликт интересов, предлагалось сформировать экологические каркасы - сети охраняемых участков, которые поддерживали бы экологическую ценность всей территории. В составе такого каркаса - эталонный участок или ядро. Это участки тайги, которые останутся такими, какими их создала природа. Территории вне ядер - это либо уязвимые местности с особой ценностью биологического разнообразия, либо места с исторической или культурной ценностью. К последнему эксперты, например, отнесли старинную дорогу, которая была создана более двухсот лет назад и использовалась для сообщения между Усть-Сысольском и Помоздино и далее на Урал.

К ключевым результатам работы представитель центра "Тефра" Дмитрий Кутепов отнес согласование решений между ОАО "Монди СЛПК" и природоохранными организациями. Кроме того, экологические каркасы были созданы на территории почти 32,5 тысячи гектаров. Рубки с сохранением биоразнообразия ведутся на площади 67,3 тысячи гектаров.

Основные же проблемы девственных лесов региона обрисовал заместитель директора фонда "Серебряная тайга" Юрий Паутов. По его словам, лесные массивы представляют интерес и для крупных компаний, и для среднего бизнеса, и для муниципалов. Но также важна их ценность с точки зрения экологии. Выработать единый способ решения сохранения невозможно, нужно в каждом случае работать индивидуально. Крупные девственные массивы распределяются в Коми в основном на периферии и представляют наибольшую ценность. В пример был приведен Койгородский массив.

10 предприятий лесопромышленного комплекса Архангельской области смогли воспользоваться прямой государственной поддержкой в виде субсидий межсезонных запасов древесины и получили реальную финансовую помощь из федерального бюджета в размере 134 млн рублей.

Об этом сообщил министр природных ресурсов и ЛПК области Юрий Трубин. Он также отметил, что всего в федеральном бюджете на 2011 год было предусмотрено 650 млн рублей на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным предприятиями лесной отрасли России на создание межсезонных запасов древесины, сырья и топлива.

Таким образом, лесопромышленники Поморья в прошедшем году получили пятую часть от общей суммы данного вида господдержки, предусмотренной для всех субъектов РФ.

- Лесозаготовительные работы носят ярко выраженный сезонный характер. Поэтому этот вид господдержки крайне необходим для обеспечения устойчивой работы лесного комплекса, который в нашей области решает не только экономические, но и социальные вопросы, - подчеркнул Юрий Трубин.

Напомним, после 2003 года субсидирование межсезонных запасов древесины на федеральном уровне было прекращено. В кризисный 2008 год губернатор Архангельской области и региональное министерство природных ресурсов и ЛПК обратились в Правительство России и лично к премьер-министру Владимиру Путину с предложением возобновить данный вид господдержки.

В результате Правительством России было принято решение о введении этой антикризисной меры. Таким образом, уже четвёртый год лесопромышленники России, в том числе Архангельской области, напрямую получают весомую финансовую помощь из федерального бюджета.

- В федеральном бюджете 2012 года также предусмотрены субсидии на эти цели в размере 350 млн рублей, - сообщил Юрий Трубин. - Чтобы воспользоваться этой формой государственной поддержки, предприятиям лесопромышленного комплекса необходимо направить в Министерство промышленности и торговли РФ заявление о предоставлении субсидии с приложением к нему требуемых документов.

Правила предоставлений субсидий из федерального бюджета в 2012 году утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 13 мая 2010 года №329 (в ред. Постановления Правительства Российской Федерации от 30.12.2011 №1249).

Представители Рослесхоза и экологи обсудили проект федерального закона о государственном регулировании оборота круглых лесоматериалов.

Законопроект, опубликованный на сайте Рослесхоза в декабре 2011 года, направлен на меры по противодействию нелегальным рубкам, обеспечение прозрачности и легальности оборота древесины и продукции из нее. В частности, документ предполагает, что все организации и индивидуальные предприниматели, торгующие любыми круглыми лесоматериалами, как на внутреннем рынке, так и при поставке на экспорт, должны будут подавать декларации и регистрировать сделки с указанием своих данных и поставленных объемах продукции в единой государственной автоматизированной информационной системе в интернете.

Представители Рослесхоза и экологи обсудили проект федерального закона о государственном регулировании оборота круглых лесоматериалов.

Новый законопроект был рассмотрен на совещании, в котором приняли участие представители Рослесхоза, региональных органов управления лесами Архангельской, Вологодской, Костромской областей, Забайкальского, Красноярского и Хабаровского краев, Республик Башкортостан и Карелия, а также Всемирного фонда дикой природы. Участники обсуждения пришли к выводу, что документ, действительно, будет способствовать сокращению незаконных рубок и торговли незаконной древесиной, однако он нуждается в доработке.

Как отметили в WWF России, предлагаемый законопроект является одним из необходимых шагов в развитии российского лесного законодательства и обеспечения его соответствия новому Регламенту ЕС 995/2010 и Закону Лейси США. В то же время, такую задачу документ решает частично. Ключевое требование нового законодательства США и ЕС - легальность древесины, т.е. соответствие ее российскому законодательству (заготовка древесины в пределах отведенной лесосеки; уплата арендной платы, других налогов и сборов; сохранение биоразнообразия; обеспечение прав третьих сторон, в том числе, местного и коренного населения и др.), поэтому чтобы обеспечить присутствие российских лесопромышленников на западном рынке, России необходимо не только принять соответствующие законы, но и обеспечить их применение.

"Закон может быть полезным инструментом для борьбы с незаконными рубками при условии, что будут подготовлены соответствующие подзаконные акты, регламентирующие выполнение закона", - сказал руководитель Архангельского отделения WWF России Андрей Щеголев. Он также считает, что к обсуждению законопроекта должны быть активно привлечены и лесопромышленники, причем в первую очередь - субъекты малого и среднего бизнеса. Есть опасения, что введение закона может негативно сказаться на малом лесном бизнесе, а также на обеспечении сельского населения дровами.

"Необходимо пилотное тестирование положений данного законопроекта в отдельных субъектах РФ или на отдельных предприятиях, чтобы учесть возможные негативные последствия. Кроме того, закон будет работоспособен, только если общественные организации и граждане получат свободный доступ к базе данных по сделкам с круглыми лесоматериалами и смогут контролировать добросовестность ее составления", - заметил координатор проектов по лесной политике WWF России Николай Шматков.

Финансовые итоги минувшего года подвел заместитель руководителя Рослесхоза Анатолий Булдаков, выступая на международной конференции по развитию инноваций в лесном хозяйстве, которая открылась 6 февраля в Санкт-Петербурге. По словам Булдакова, если в 2010 году на лесное хозяйство страны было выделено из федерального бюджета 20 миллиардов рублей, то в 2011 году - 36 миллиардов рублей. На начало 2012 года предусмотрено выделение 27 миллиардов рублей. Но, как подчеркнул замглавы Рослесхоза, эта сумма обязательно увеличится.

Выросла и доля регионального участия в лесных программах с 4,5 миллиардов в 2010 году до 9 миллиардов рублей в 2011 году. В 2012 году регионы планируют выделить на развитие лесного хозяйства 11-12 миллиардов рублей.

Увеличился и финансовый результат от функционирования лесного сектора. Если в финансовую систему страны от использования лесных ресурсов в 2010 году поступило 17,5 миллиарда рублей, то в 2011 году - уже 21,6 миллиарда. При этом, отметил Булдаков, арендаторы задолжали в бюджеты всех уровней порядка 6 миллиардов рублей, что является крайне негативным моментом.

Накануне Международного дня таможенника (26 января) в Карельской таможне состоялось расширенное совещание, посвященное подведению итогов деятельности таможни в 2011 году и перспективам 2012 года.

Как сообщил начальник Карельской таможни Алексей Накрошаев, по итогам 2011 года Карельская таможня выполнила практически все контрольные показатели. Важнейший из них - плановое задание по перечислению таможенных платежей в федеральный бюджет. Его выполнение составило 100,3 процента, сумма - 2 млрд 576 миллионов рублей.

Кроме своевременности и полноты поступления таможенных платежей, работа таможни обеспечивала скорость совершения таможенных операций при ввозе и вывозе товаров, эффективность противодействия преступлениям и административным правонарушениям.

По итогам 2011 года внешнеторговый оборот в зоне деятельности Карельской таможни составил 1801,4 млн долл. США, в том числе экспорт - 1475,8 млн долл., импорт - 325,6 млн долларов. Стоимость торговли увеличилась по сравнению с 2010 годом на 7,0% как счет экспорта (+3,3%), так и благодаря импорту (+27,6%). Удельный вес экспорта в стоимостном объеме составил 82%, импорта - 18%.

Стоимость экспорта возросла благодаря профилирующим товарам: железорудным окатышам (+23,4 млн долларов), бумажной продукции (+87,3 млн долл.), целлюлозе (+8,6 млн долл.), а также ягодам замороженным (+9,4 млн долл.) и шунгиту (+6,8 млн долл.), главным образом за счет значительного роста средних цен.

Стоимость импорта возросла благодаря увеличению поставок изделий из черных металлов (+27,7 млн долл.), бумаги (+14,3 млн долл.), промышленного оборудования (+9,5 млн долл.), изделий из резины (+4,3 млн долл.) и пластмассы (+4,4 млн долл.). Ввоз данных товаров направлен на развитие производства.

Торговые отношения в зоне ответственности Карельской таможни в отчетном периоде осуществлялись со 101 страной мира. Крупнейшим торговым партнером традиционно остается Финляндия (308,9 млн долл.). На втором месте - Китай (245,8 млн долл.), на третьем - Нидерланды (193,2 млн долл.), на четвертом - Италия (119,7 млн долл.). Внешнеторговый оборот этих четырех стран составил половину всего объема торговли в зоне деятельности Карельской таможни.

Крупнейшими участниками внешнеэкономической деятельности остаются ОАО "Карельский окатыш", ОАО "Кондопога", ОАО "Сегежский ЦБК", НАЗ, внешнеторговый оборот которых составил 67% всего стоимостного объема внешней торговли Республики Карелия.

Через таможенную границу в регионе деятельности Карельской таможни перемещено 4,9 млн тонн грузов, 1,1 млн единиц транспортных средств. Количество физических лиц увеличилось на 20% и составило более 1,8 миллионов человек.

Чтобы таможенное оформление и контроль грузопотоков совершались бесперебойно, в 2011 году Карельская таможня продолжала активно внедрять информационные технологии, обеспечивающие автоматизацию процессов таможенного оформления и контроля. Так, в прошлом году по технологии электронного декларирования с использованием сети Интернет было оформлено более 29 тысяч деклараций на товары. В первом квартале это составило 67% от общего количества оформленных деклараций, во втором - 84%, в третьем - 89% , в четвертом - 86%. Федеральным законодательством с 2014 года предусмотрен переход к обязательному электронному декларированию товаров.

Развитие Интернет-декларирования обусловило переход к применению технологии удалённого выпуска товаров. Это позволило сократить документооборот при совершении таможенных процедур и таможенных операций, оптимизировало нагрузку на таможенные органы, уменьшило расходы участников ВЭД и время проведения таможенных операций в отношении перемещаемых товаров.

Основа для сокращения времени на выполнение таможенного контроля при пересечении границы - технология предварительно информирования. За 2011 год предварительная информация о ввозимых автомобильным транспортом товарах использовалась 3351 раз, что в 2,8 раза чаще, чем в 2010 году. С 17 июня 2012 года предварительное информирование для товаров, перемещаемых автомобильным транспортом, станет обязательным.

Деятельность Карельской таможни в правоохранительной сфере осуществляется в тесном взаимодействии с другими государственными структурами - УФСБ России по РК, МВД по РК, УФСКН РФ по РК, УФНС России по РК, а также Таможенной службой Финляндии.

В 2011 году Карельской таможней возбуждено 1407 дел об административных правонарушениях. В сравнении с 2010 годом количество выявленных правонарушений увеличилось на 62%. Наибольшее количество дел возбуждено по фактам недекларирования товаров (47%), несоблюдения запретов и ограничений (27%), недостоверного декларирования (6,3%).

Значительно увеличилось количество выявленных административных правонарушений, совершенных физическими лицами на МАПП Люття (в 4 раза) и МАПП Вяртсиля (в 1,8 раза). В качестве предметов правонарушений наиболее часто выступали мясная продукция (27%), патроны, боеприпасы и оружие (10%), алкогольная продукция (7%), лес и лесоматериалы (6%) и сигареты (5 %).

Таможней возбуждено 21 уголовное дело (в 2010 году - 20). Из них: 7 дел - контрабанда наркотических и психотропных веществ, 8 дел - по фактам контрабандного перемещения партий автомобилей, совершенного организованной преступной группой, 5 дел - контрабанда дорогостоящих мотоциклов и производственного комплекса, 1 дело - контрабанда культурных ценностей.

В 2011 году Карельская таможня принимала участие в межведомственных специальных операциях "Канал", "Лес", "Анаконда", "Мак", "Часовой запад", "Единство", в работе Межведомственного совещания руководителей правоохранительных органов РК при прокуратуре РК, в деятельности межведомственных координационных рабочих групп при прокуратуре РК, а также в комиссии по предотвращению незаконной заготовки и обороту древесины на территории РК.

"Финансирование обязательств государства должно происходить, прежде всего, за счет увеличения доходов, полученных от высоких темпов экономического роста, в том числе - улучшения налогового и таможенного администрирования". Эта мысль прозвучала в ежегодном послании Федеральному Собранию Президента РФ Дмитрия Медведева. Вот почему совершенствование всех направлений деятельности таможни (в т.ч. в организации таможенного контроля с привлечением информационных технологий) будет и впредь главной задачей в работе Карельской таможни.

Приказами Министерства промышленности и торговли Российской Федерации №22 и №23 от 18.01.2012 года в перечень приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов включены два проекта Вологодской области.

Общество с ограниченной ответственностью "Тайга-транзит" будет реализовывать проект "Строительство лесоперерабатывающего предприятия в Великоустюгском муниципальном районе". Объем инвестиций составит 480,4 млн руб. На производстве будет создано 148 новых рабочих мест. Поступления в бюджеты всех уровней при выходе предприятия на полную мощность составят 84,8 млн руб. Проект будет завершен в 2014 году.

Общество с ограниченной ответственностью "Харовский лес" будет реализовывать проект "Переработка тонкомерной древесины и оптимизация производства строганного погоножа на ООО "Харовский лес". Объем инвестиций составит 316,79 млн руб. На производстве будет создано 76 новых рабочих мест. Поступления в бюджеты всех уровней при выходе предприятия на полную мощность составят 147,8 млн руб. Проект будет завершен в 2015 году.

Заместитель руководителя Рослесхоза Александр Панфилов выступил 6 февраля в Санкт-Петербурге на международной конференции по развитию инноваций в лесном хозяйстве, где рассказал ее участникам о том, как в Федеральном агентстве лесного хозяйства видится новая лесная политика.

По словам Панфилова, новая лесная политика подразумевает создание эффективной системы управления лесами, сокращение сплошных рубок, укрепление корпуса лесничих, повышение роли и статуса лесничих, формирование у граждан ответственного отношения к лесу. По инициативе общественных организаций был включен пункт о формировании национального лесного наследия, куда войдут национальные парки, заповедники и особо охраняемые природные территории.

Как отметил заместитель главы Рослесхоза, в стране предполагается сохранить государственную собственность на лес, и государство будет по-прежнему играть активную роль при управлении лесами. При этом, как подчеркнул Александр Панфилов, Лесной кодекс может совершенствоваться, но никаких революционных изменений этого документа не будет. "Время революций прошло", - сказал заместитель руководителя Рослесхоза.

Глава республики Андрей Нелидов и президент-председатель правления банка "ВТБ" Андрей Костин на встрече в Москве достигли договорённости по ситуации с Сегежским целлюлозно-бумажным комбинатом, производство на котором приостановлено с 30 января.

Как рассказал Глава Карелии по возвращении в Петрозаводск, в течение всей следующей недели сотрудники "ВТБ" будут на месте разбираться в сложившейся на ЦБК ситуации.

Сейчас для правительства республики главная цель – это не допустить закрытия предприятия и разрешить все связанные с этим острые социальные вопросы. Благодаря договорённостям, достигнутым в Москве, сказал Андрей Нелидов, очень скоро жители Сегежи увидят положительные изменения на целлюлозно-бумажном комбинате.

Как сообщил Глава республики, со следующей недели начнётся снабжение ЦБК сырьём. Работникам комбината, вынужденно получающим в связи с его остановкой две трети заработной платы, будет выплачиваться полная сумма, о чём также есть договорённость.

Российские стратегические ядерные подводные лодки возобновят постоянное боевое патрулирование в международных водах в июне 2012 года, сказал командующий ВМФ адмирал Владимир Высоцкий.

«1 июня или чуть позже мы возобновим постоянное патрулирование в Мировом океане атомных стратегических подводных лодок», заявил в пятницу Высоцкий на заседании командования ВМФ.

Ежегодное количество патрулирований российских атомных подводных лодок и стратегических ядерных подводных лодок упало с более чем 230 в 1984 году до менее 10 в настоящее время.

Однако российские военные считают, что подводный флот по-прежнему остается основой ВМФ России, так будет впредь и будет играть важную роль сдерживания.

ВМФ России имеет 12 стратегических атомных подводных лодок, включая пять класса Delta-III, шесть класса Delta-IV и одну класса «Тайфун». Две АПЛ, «Архангельск» и «Северсталь», остаются в резерве на военно-морской базе в Северодвинске на севере России.

Россия решила приостановить планируемую утилизацию стратегических атомных подводных лодок, состоящих в настоящее время на вооружении военно-морского флота, и планирует построить восемь новых стратегических подводных лодок класса «Борей» до 2020 года.

Первая АПЛ класса «Борей», «Юрий Долгорукий», может войти в состав Тихоокеанского флота России в июне этого года.

В Петербурге представители скандинавской энергетической компании «Fortum» встретились с руководителями лесного хозяйства Ленинградской, Псковской и Новгородской областей.Шведские энергетики не первый год проявляют интерес к регионам Северо-Запада России. Знакомство с округом началось в 2011 году. Шведское лесное Агентство и Департамент лесного хозяйства по СЗФО договорились начать сотрудничество с Калининградской области, где существуют серьезные проблемы, связанные с мелиорацией земель государственного лесного фонда. Уже первые встречи с шведскими специалистами показали, что у них имеется научная база и накоплен серьезный практический опыт в этом вопросе. К совместной работе были привлечены и российские ученые - сотрудники Санкт-Петербургского НИИ лесного хозяйства, и представители бизнеса - калининградские деревообрабатывающие компании.

Вторым этапом развития российско-шведского партнерства стала поездка российской делегации в Швецию в ноябре 2011 года. Участники поездки смогли увидеть, как на деле воплощаются принципы шведского устойчивого лесопользования и осуществляется заготовка и переработка деловой древесины, а также комплексная заготовка дровяной биомассы для использования в биоэнергетике (в том числе в системе ТЭЦ, отапливающих столицу Швеции).

Приезд в Санкт-Петербург в начале февраля 2012 года представителей крупнейшей скандинавской энергетической компании «Fortum» (руководителя подразделения по закупкам биомассы Кьелля Нильссона и консультанта по вопросам поставок древесного и биологического топлива Бьерна Астрема) вызвало интерес со стороны руководителей лесного хозяйства ряда субъектов СЗФО. Во встрече приняли участие руководитель Департамента лесного хозяйства по СЗФО Андрей Карпилович, председатель Комитета по природным ресурсам Ленинградской области Алексей Эглит, председатель Комитета лесного хозяйства и лесной промышленности Новгородской области Олег Вереникин и и.о. председателя Комитета по природопользованию и охране окружающей среды Псковской области Сергей Федоров.

В ходе переговоров рассмотрены вопросы использования древесной биомассы, получаемой от переработки ветровалов в Ленинградской и Новгородской областях, прошедших еще летом 2010 года. В настоящий момент в Ленинградской области разобраны и приведены в порядок 56% территорий, подвергшихся ветровалам. В Новгородской - порядка 30%. Практика показывает, что ветровальная древесина в течение двух - трех лет теряет свои деловые качества, а лес подвергается болезням, для борьбы с которыми нужно прилагать дополнительные усилия. Как следствие - возрастают финансовые затраты на лечение леса. Уже ближайшей весной наступает критический момент, когда ветровальную древесину еще можно собрать и переработать в биотопливо. К тому же, в России рынок сбыта биотоплива еще не развит, потребителей биотоплива слишком мало. А шведы готовы закупать щепу и даже кору, а также пеллеты (цилиндры из размолотой спрессованной древесины или другого биосырья). Такое партнерство может быть интересным и полезным для обеих сторон.

Псковская область также заинтересована во внедрении современных технологий в лесную отрасль, и ей есть, что предложить шведской энергетической компании.

Участники рабочей встречи с российской стороны договорились в ближайшее время подготовить деловые предложения для зарубежных партнеров. «Это - не благотворительность с нашей стороны, - подчеркнули они - Конечно, мы окажем содействие жителям Швеции, но при этом заработаем на сбыте отходов от производства деловой древесины и наведем порядок в лесу».

«Шведские специалисты лесного хозяйства давно поставили перед собой цель - эффективно и компетентно использовать лесные богатства, и очень преуспели в этом вопросе. Нам есть, чему поучиться у соседей», - прокомментировал итоги встречи руководитель северо-западного Департамента лесного хозяйства Андрей Карпилович. «Но лесные ресурсы этой страны уже сегодня недостаточны для того, чтобы удовлетворять потребности населения в тепловой энергии, - подчеркнул он. - В Швеции и Финляндии планируется увеличить использование возобновляемых видов топлива, в том числе древесной биомассы. Вот почему они ищут новые рынки сырья. Северо-Запад России - близкий и в плане логистики очень удобный для них сосед. Федеральное агентство лесного хозяйства заинтересовано в том, чтобы это сотрудничество подтолкнуло администрации субъектов и бизнесменов к внедрению новых современных технологий заготовки и переработки древесины и древесных отходов. У наших заготовителей появляется также стимул заняться разработкой оптимальных логистических решений по транспортировке их продукции до потребителя и улучшить инфраструктуру российского лесного комплекса».

После переговоров с руководителями административных органов, уполномоченных в области лесных отношений, специалисты «Fortum» провели ряд рабочих встреч с представителями лесозаготовительных компаний Ленинградской области.

Для справки:

Цель компании «Fortum» - создавать энергию, которая улучшает жизнь нынешнего и будущих поколений. Стратегия «Fortum» - предлагать надежные решения, которые удовлетворяют потребности потребителей тепловой энергии за счет низкого уровня выбросов, эффективности и энергетической безопасности. Деятельность компании охватывает производство, распределение и сбыт электрической и тепловой энергии, а также соответствующие услуги экспорта.

Сегодня «Fortum» присутствует в более чем 10 странах мира, фокусируя свои интересы прежде всего в странах Северной Европы, Балтии, Польше и России. Дополнительные возможности роста эксперты компании видят в интеграции европейского и быстрорастущих азиатских энергетических рынков. В 2011 году продажи Fortum составили 6,2 миллиардов евро, операционная прибыль - 1,8 млрд. евро. В компании работает около 12 000 человек.

В собственности фирмы находится несколько ТЭЦ, работающих на биотопливе. 5 таких станций снабжают теплом столицу Швеции Стокгольм, население которого составляет 1 800 000 человек (из 6-ти миллионов, проживающих в Швеции). Еще несколько лет назад жители Стокгольма проголосовали за то, чтобы город отапливался только за счет экологически чистых возобновляемых биоресурсов. После этого Стокгольм стал номинантом на звание «самого зеленого» города мира» в 2010 году.

Департамент лесного хозяйства по СЗФО

Вступление России в ВТО не станет тяжелым испытанием для отечественного автопрома - власть окажет ему всю возможную поддержку с помощью мер, не противоречащих нормам и принципам организации. В частности, гарантии для участников промсборки восполнят за счет бюджета РФ, а чиновников обяжут покупать для госнужд лишь технику, произведенную в странах ЕЭП.

Оказанная государством за годы кризиса поддержка пошла на пользу автопрому - об этом свидетельствуют озвученные в среду прогнозы роста производства и продаж автомобилей на территории РФ. Власти также будут способствовать тому, чтобы отжившие свое грузовики и автобусы исчезли с улиц российских городов.

Ппоможем чем можем

Премьер-министр Владимир Путин провел в среду совещание о развитии российской автомобильной отрасли в условиях вступления во Всемирную торговую организацию (ВТО). Россия присоединится к ней в этом году, и по условиям соглашений с другими участниками на нее накладывается ряд ограничений по поддержке отраслей.

В частности, будет сокращен срок действия таможенных льгот, предоставленных в рамках соглашений о промышленной сборке иномарок в России, до 1 июля 2018 года. Для полного выполнения страной обязательств перед иностранными автопроизводителями по этим соглашениям, а срок их действия - до конца 2020 года, было решено выработать меры поддержки за счет бюджета РФ.

Минпромторг подготовил меры господдержки участников промсборки после вступления России в ВТО, сообщил и.о. главы министерства Денис Мантуров. По его словам, если соглашения заключены, но компании продолжат медлить с началом их реализации до конца 2012 года, они могут быть расторгнуты.

В России в режиме промсборки работают такие автоконцерны, как Volkswagen, Nissan, Mercedes-Benz, Ford и General Motors и другие. Присоединиться к ним готовы и другие производители.

Так, в среду компания "Автотор холдинг" объявила о намерении создать совместно с канадским производителем автокомплектующих Magna в Калининградской области автомобильный кластер производственной мощностью в 350 тысяч автомобилей в год. В него будут входить заводы уже существующих партнеров "Автотора" - BMW, General Motors, Kia и других.

По словам Путина, проблемы, возникающие перед отраслью в связи с присоединением к ВТО, могут быть успешно решены без нарушения правил этого объединения. В целом же членство в организации создаст условия для цивилизованного и инновационного развития российского автопрома, который со временем станет частью мирового, подчеркнул он.

Говоря о возможных мерах господдержки, не противоречащих нормам и принципам ВТО, премьер заявил, что для госнужд следует закупать лишь автотехнику, произведенную в странах ЕЭП - России, Белоруссии и Казахстане. Исключением могут стать случаи, когда необходимая техника не выпускается в странах ЕЭП.

Немного об успехах

Автопром является одной из приоритетных для РФ отраслей - в кризис ему была оказана существенная поддержка. Деньги не были потрачены впустую - премьер констатировал, что автомобильная отрасль РФ развивается успешно, о чем говорят цифры произведенных и проданных в стране автомобилей.

По его словам, объем выпуска легковых автомобилей в РФ к 2020 году достигнет 3 миллионов штук в год. По данным Росстата, производство легковых автомобилей в РФ в 2011 году составило 1,7 миллиона штук.

По объемам продаж автомобилей российский рынок является вторым в Европе после ФРГ и четвертым в мире после КНР, США и Германии. В 2011 году в России было продано 2,798 миллиона автомобилей.

"Перспективы развития также смотрятся весьма впечатляюще", - отметил глава правительства.

Старье - в утиль

Одна из проблем России - устаревший автопарк, в частности, грузовиков и автобусов. В ходе совещания замминистра внутренних дел РФ Виктор Кирьянов предложил ограничить сроки их эксплуатации 15 годами для увеличения безопасности на дорогах. Путин сообщил, что не против введения такого ограничения и поручил Минпромторгу в ближайшее время проработать этот вопрос.

Глава правительства предложил выделить дополнительные субсидии регионам на обновление автобусного парка - предварительно речь идет о 3,5 миллиарда рублей из бюджета РФ. Он сообщил также, что власти РФ готовы субсидировать кредиты по производству автобусов с более экономичными и экологичными газовыми двигателями.

Кроме того, Путин поручил правительству в течение месяца проработать вопрос о введении утилизационного сбора с автомобилей как иностранных, так и российских производителей. Такой сбор существует во многих зарубежных странах и является вполне цивилизованной мерой.

В российских реалиях, по словам премьера, речь, скорее всего, может идти о введении специального залога с производителей и импортеров, чтобы ответственность за утилизацию была на них. Минфин, Минэкономразвития, и Минпромторг к 25 апреля должны разработать соответствующий механизм.

В случае введения такого сбора власти РФ позаботятся о поддержке российских производителей агротехники. Путин пояснил, что иностранные производители автотехники, которые ввозят ее в Россию, будут платить сбор "живыми" деньгами, а российские и работающие в России будут предоставлять соответствующие гарантии утилизации.

В 2011 году ОАО "Архангельский ЦБК" суммарно инвестировало более 720 млн рублей в мероприятия по программе технического перевооружения. Модернизация и реконструкция действующих мощностей, а также подготовительные работы по ряду инвестиционных проектов затронула около 20 объектов комбината.

Наиболее масштабным по итогам прошлого года стал долгосрочный проект по реконструкции первой и второй секций золоотвала ТЭС-1 общей стоимостью 120 млн рублей. По расчетам новой емкости хватит на срок до 9 лет эксплуатации при условии ежегодного складирования 150 тыс. куб. м золошлаковых отходов.

В 2011 году были проведены подготовительные работы по перспективным инвестиционным проектам. В частности, по замене турбогенератора №5 на ТЭС-1 мощностью 30 мегаватт. Сейчас заканчивается разработка проектной документации. Подписан контракт с Калужским турбинным заводом на поставку оборудования, которое должно поступить во II квартале 2012 года. После этого начнутся работы по монтажу турборгенератора.

В настоящее время идет работа по проекту строительства нового котла №8 ТЭС-1 для сжигания биомассы. Поставка оборудования финской корпорации Metso Power Oy начнется в III квартале этого года. Строительно-монтажные работы должны быть выполнены до конца 2013 года. Общий объем инвестиций в проект, включая основное и вспомогательное оборудование, здание котельной, тракт подачи топлива, оборудование для очистки дымовых газов, составит около 1,5 млрд рублей.

В сентябре-декабре 2011 года были проведены дальнейшие работы в рамках приоритетного инвестиционного проекта АЦБК "Реконструкция производства картона" - строительство нового потока по варке нейтрально-сульфитной полуцеллюлозы (НСПЦ): идет снос старых ДПЦ №1 и №2, ликвидациязаконсервированного кислотно-варочного цеха. Строительство завода НСПЦ оценивается в 1,3 млрд рублей.

Число участников согласованного городскими властями митинга "За честные выборы", который проходит в субботу в Петербурге, составляет порядка 3 тысяч человек, сообщил РИА Новости представитель регионального ГУМВД.

"В митинге на Конюшенной площади принимают участие не более 3 тысяч человек", - сказал собеседник агентства.

Организаторы подали заявку на 30 тысяч человек.

По его словам, происшествий ни на митинге, ни на шествии не зафиксировано.

В Петербурге морозная погода - около 20 градусов. Поэтому многие из тех, кто принимал участие в шествии, уже начали расходиться по домам.

Днем представители оппозиции собрались в центре Петербурга, перед концертным залом "Октябрьский". Сотрудники полиции перекрыли Лиговский проспект и улицу Жуковского, по которой прошла большая часть шествия. Участники акции несли в руках транспаранты, флаги и воздушные шары.

По итогам 2011 г. филиал группы «Илим» в Коряжме (Архангельская обл.) увеличил выпуск целлюлозно-бумажной продукции на 6% в годовом исчислении почти до 1,1 млн тонн., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. Ввиду этого, поставки древесного сырья на производство в Коряжме выросли на 3% до 4,3 млн м3.

Таким образом, в течение 2011 г. выпуск товарной целлюлозы был увеличен на 8% до 355 тыс. тонн. Производство тарного картона выросло на 1% до 482 тыс. тонн, производство бумаги на 14% до 224 тыс. тонн, из них 78 тыс. тонн – мешочной бумаги, 104 тыс. тонн – офсетной и 42 тыс. тонн – обойной бумаги. Объем варки целлюлозы увеличился на 6% до 1,1 млн тонн. На заводе ОАО «Илим Гофра» (Ленинградской обл.) выпуск продукции был увеличен на 15% до 122 млн м2.

21 февраля 2012 г. федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа рассмотрит жалобу ОАО "Сокольский ЦБК" (Вологодская обл., входит в ЗАО "Инвестлеспром") на решения нижестоящих судов о взыскании в пользу Сбербанка 212,6 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщениях федерального арбитражного суда Северо-Западного округа.

Компания оспаривает решение, согласно которому, с ОАО «Сокольский ЦБК» и ЗАО «Инвестлеспром» солидарно взыскивается задолженность по договорам уступки прав требований, заключенным в 2008 г. По условиям договоров, к Сокольскому ЦБК перешли требования Сбербанка о взыскании с ООО "Торговый дом "Сокольский ЦБК" задолженности по кредитным договорам и договорам залога, заключенным в августе 2005 - январе 2006 гг.

Перерабатывать лапландскую фосфатную руду на Кольском полуострове будет слишком дорого.

Норвежская компания «Yara», один из крупнейших в мире поставщиков минеральных удобрений, не станет разыгрывать российскую карту при выборе вариантов переработки фосфатной руды нового рудника в Сокли (финская Лапландия). В феврале прошлого года BarentsObserver писал о планах компании построить 55-км трубопровод или железнодорожную линию через российско-финляндскую границу до города Ковдора.

В «Yara» пришли к выводу, что существующие мощности Ковдорского горно-обогатительного комбината технически не подходят для переработки руды из Сокли, а модернизация обойдётся в ту же сумму, что и строительство нового производства, пишет «Helsingin Sanomat». Кроме того, планы переброски руды из Финляндии на переработку в Россию встретили протесты со стороны экологических организаций на севере Финляндии и на Кольском полуострове (BarentsObserver, 16 февраля 2011 г.). Возмущение экологов вызвал неявный расчёт компании на менее строгие ограничения выбросов и слабый контроль за соблюдением экологических норм в России.

Перспективы разработки месторождения фосфатных руд в Сокли находятся в зависимости от решения вопроса об экологически безвредном обогатительном производстве.

Отказавшись от российского варианта, в «Yara» должны найти иной способ переработки руды. Возможно строительство обогатительной фабрики в связке с рудником. В этом случае необходимо решить проблему транспортировки удобрений из района добычи через соседние заповедные зоны.

Как сообщает «YLE Lapland», в настоящее время рассматривается проект железнодорожного туннеля под охраняемыми участками. По оценкам «Yara», этот железнодорожный проект обойдётся в миллиард евро. Решение будет принято в этом году, а рудник планируется открыть в 2014-м или в 2015-м.

Автор: Томас Нильсен

Длительные переговоры между Всемирным фондом дикой природы (WWF) и крупнейшей лесопромышленной компанией «Группа Илим» привело к подписанию соглашения о сохранении ценных лесов на юге Архангельской области.

Лесной массив, расположенный в Красноборском районе области — один из последних эталонных участков ненарушенной дикой природы в Европе. При этом вся территория массива находится в аренде у нескольких лесозаготовительных компаний и до недавнего времени рассматривалась лишь как источник древесины.

Природную ценность массива подтвердила экспедиция WWF, в ходе которой были собраны данные о высоком биологическом и ландшафтном разнообразии территории, выявлены места обитания целого ряда редких, подлежащих охране видов, включая северного оленя, лесные популяции которого находятся под угрозой исчезновения, сообщает ИА Двина-Информ.

Все компании, имеющие аренду в ценном массиве, добровольно отказались от заготовки древесины в заранее оговоренных границах, что поможет сохранить уникальную лесную экосистему до тех пор, пока она не получит официальный охранный статус.

Автор: Ксения Кипурова

За 2011 год филиал Группы «Илим» в Коряжме (Архангельская область) выпустил 1 миллион 62 тысячи тонн целлюлозно-бумажной продукции. Это на 6% больше показателей 2010 года.

В том числе, товарной целлюлозы произведено 355 тысяч тонн. Таким образом, ее выпуск увеличился на 8%.

На 1% возросло производство товарного тарного картона, достигнув 482 тысяч тонн.

Бумаги выпущено 224 тысячи тонн. Рост составил 14% в сравнении с предыдущим периодом. В том числе, мешочной бумаги произведено 78 тысяч тонн, офсетной – 104 тысячи тонн, обойной – 42 тысячи тонн.

Объем варки целлюлозы достиг 1 миллиона 108 тысяч тонн, что на 6% больше, чем в 2010 году.

Поставки древесного сырья в филиал в г. Коряжма также возросли и достигли 4 миллионов 334 тысяч м3. Рост составил 3%.

ОАО «Илим Гофра» (гофрозавод в Ленинградской области) выпустило в 2011 году более 122 миллионов кв. м продукции (гофрокартон, ящики). Это на 15% выше показателей предыдущего периода.

Справка:

ОАО «Группа «Илим» было зарегистрировано 27 сентября 2006 года в Санкт-Петербурге. В 2007 году к Группе были присоединены ОАО «Котласский ЦБК», ОАО «Целлюлозно-картонный комбинат», ОАО «Братсккомплексхолдинг» и ОАО «ПО «Усть-Илимский ЛПК» путем перехода на единую акцию. 2 июля ОАО «Группа «Илим» начало работу как объединенная компания. Стратегическим партнером Группы «Илим» является американская компания International Paper.

Производственные активы Группы «Илим» включают в себя филиалы компании в Коряжме (Архангельская область), Братске и Усть-Илимске (Иркутская область), а также гофрозавод в Ленинградской области. Также в состав Группы «Илим» входят лесозаготовительные филиалы в Братском и Усть-Илимском районах и лесной филиал в Коряжме.