Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ВЫСТУПАЕТ ЗА СКОРЕЙШЕЕ СОЗДАНИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО КЛУБА В РАМКАХ ШАНХАЙСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ СТРУДНИЧЕСТВА

Министр энергетики РФ Сергей Шматко принял участие в расширенном заседании Совета глав правительств Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), которое состоялось 7 ноября в Санкт-Петербурге. Участники встречи обсудили вопросы региональной безопасности и укрепления многостороннего торгово-экономического сотрудничества.

Одной из тем заседания стало обсуждение плана формирования Энергетического клуба ШОС, который создается с целью расширения делового общения, координации и обмена информацией в области ТЭК. В поддержку скорейшего создания Энергоклуба выступил Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин.

Предложение о создании дискуссионной площадки по работе ТЭК было высказано 23 сентября 2011 года в г.Сиань (КНР) на встрече глав энергетических ведомств Китая, Кыргызстана, России и Таджикистана с участием стран-наблюдателей Шанхайской организации сотрудничества - Пакистана и Ирана. В рамках этого мероприятия была принята Сианьская инициатива о запуске Энергетического клуба ШОС.

Минэнерго России 28 октября 2011 года провело в Москве первое заседание Группы высокого уровня по созданию Энергоклуба с участием государств-членов, наблюдателей, партнеров по диалогу. Участники заседания решили до конца текущего года провести необходимые организационные мероприятия по запуску Энегоклуба.

В настоящее время российская сторона продолжает работу по реализации двусторонних проектов развития энергетического сотрудничества в рамках ШОС. В частности, в соответствии с договоренностью между руководством России и Казахстана осуществляется проект реконструкции Экибастузской ГРЭС-2, а также по расширению нефтепровода Тенгиз-Новороссийск Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК).

В рамках российско-киргизского сотрудничества рассматривается проект по строительству и эксплуатации Камбаратинской ГЭС-1 и гидроэлектростанций Верхне-Нарынского каскада ГЭС. Примером успешного сотрудничества России и Таджикистана также является строительство Сангтудинской ГЭС-1, торжественный пуск которой состоялся в 2009 году.

Справочная информация.

Шанхайская организация сотрудничества (ШОС) объединяет Россию, Китай, Казахстан, Киргизию, Таджикистан и Узбекистан. Сформирована на базе Соглашения об укреплении доверия в военной области в районе границы и Соглашения о взаимном сокращении вооруженных сил в районе границы, заключенных между Казахстаном, Киргизией, Россией, Таджикистаном, с одной стороны, и Китаем, с другой стороны, соответственно в 1996 и 1997 гг.

Декларация о создании ШОС подписана на встрече глав шести государств в Шанхае 15 июня 2001 г. На саммите в Санкт-Петербурге 7 июня 2002 г. принята Хартия ШОС (вступила в силу 19 сентября 2003 г.) – базовый уставной документ, фиксирующий цели, принципы, структуру и основные направления деятельности Организации.

В настоящее время Минэнерго России совместно с российскими энергетическими компаниями прорабатывает возможность реализации совместных проектов в сфере ТЭК со странами-членами ШОС на двусторонней основе, в том числе, с Киргизией, Таджикистаном и Казахстаном. Одновременно с этим начата проработка вопросов целесообразности привлечения компаний из КНР к реализации этих проектов.

Германия намерена сотрудничать с Россией в области модернизации и после президентских выборов, которые состоятся в марте 2012 года, сообщил посол ФРГ в Москве Ульрих Бранденбург в интервью газете "Коммерсант", опубликованном в понедельник.

Курс на модернизацию и технологическое обновление экономики был провозглашен президентом РФ Дмитрием Медведевым.

Посол Ульрих Бранденбург отметил, что последние четыре года "прошли под знаком модернизации" России. "Мы в рамках наших возможностей - например, заключив в 2008 году договоренность о германо-российском партнерстве для модернизации,- внесли свой вклад в этот процесс. Это сотрудничество мы хотим продолжать", - отметил в интервью посол ФРГ в РФ.

Кроме того, посол ФРГ в РФ особенно подчеркнул, что на примере "Северного потока" становится очевидно, что тесное германо-российское сотрудничество соответствует интересам всей Европы.

Церемония открытия газопровода состоится в немецком городе Любмине 8 ноября. В ней примет участие президент России Дмитрий Медведев. Он отправится в Германию по приглашению президента страны Кристиана Вульфа.

Nord Stream ("Северный поток") - принципиально новый маршрут для экспорта российского газа в Европу. Газопровод протяженностью 1,22 тысячи километров проходит по дну Балтийского моря от России (Выборг) до Германии (Грайфсвальд). Пропускная способность первой очереди газопровода составит 27,5 миллиарда кубометров газа в год.

Завершение строительства второй нитки осенью 2012 года позволит увеличить пропускную способность Nord Stream до 55 миллиардов кубометров в год. "Газпром" уже подписал долгосрочные контракты на поставку газа по Nord Stream клиентам в нескольких странах ЕС, включая Германию, Данию, Нидерланды, Бельгию, Францию и Великобританию.

Селекционно-семеноводческий центр в Лужском районе Ленинградской области, который должен обеспечить саженцами ели и сосны регионы Северо-Запада России, приступит к посеву семян в апреле 2012 года, сообщил Рослесхоз.

"Правительству Ленинградской области рекомендовано увеличить количество привлекаемой техники и строительных бригад на объекте. Сроки жесткие, потому что уже в апреле здесь должен начаться посев семян. Строительство этого центра решит проблемы с посадочным материалом не только для Ленинградской области, но также для Новгородской и Псковской областей", - сказал руководитель департамента лесного хозяйства по Северо-Западному федеральному округу Андрей Карпилович, чьи слова приводятся в сообщении.

Как ранее сообщила на пресс-конференции в РИА Новости заместитель главы комитета по природным ресурсам Ленинградской области Наталья Орлова, завершение строительства центра намечено на декабрь 2011 года. При этом сеянцы, выращенные в новом центре, можно будет использовать при проведении лесовосстановительных работ через год, то есть весной 2013 года.

Для создания центра, производительностью до 8 миллионов сеянцев в год, был выбран участок в границах действующего лесного питомника Лужского лесничества на площади 36 гектаров. По данным Рослесхоза, на строительство было выделено 309 миллионов рублей, в том числе 61 миллион рублей из регионального бюджета.

Серия ураганов обрушилась на Ленинградскую область в конце июля и в августе 2010 года. Жертвами стихии стали около 20 человек. В июле ураган повалил лес на площади более 33 тысяч гектаров, более всего от стихии пострадали Приозерский и Выборгский районы области. Общая площадь лесного фонда Ленинградской области, поврежденная ураганным ветром, составляет более 27 тысяч гектаров, общий объем погибших и поврежденных насаждений - 5,7 миллиона кубометров

Директор Департамента химико-технологического комплекса и биоинженерных технологий Минпромторга России Сергей Цыб принял участие в конференции BioEurope 2011. На выставке BioEurope 2011 представлено более 1500 компаний, в том числе объединенный стенд Фармацевтических и Медицинских кластеров Российской Федерации, организованный при поддержке Минпромторга России

На экспозиции объединенного стенда Фармацевтических и Медицинских кластеров России представлены кластеры Санкт-Петербургского, Калужского, Ярославского, Приволжского и Уральского регионов России, а также биофармацевтический кластер «Северный». В этих регионах уже начали реализацию проектов по созданию самых современных и оснащенных по последнему слову техники фармацевтических предприятий крупные европейские фармкомпании.

В рамках деловой программы выставки Сергей Цыб выступил с докладом, в котором рассказал о ходе реализации национальной «Стратегии развития фармацевтической промышленности на период до 2020 года» (Фарма2020), о планах, перспективах России в области инновационной фармацевтики и о возможностях сотрудничества между российскими и европейскими компаниями.

«За 2 года с момента разработки Стратегии «Фарма 2020» существенно модернизировано российское законодательство, разработан и принят ряд инструментов по технологическому и инвестиционному развитию отрасли, одним из которых является ФЦП «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности России на период до 2020 года и дальнейшую перспективу», — отметил Сергей Цыб.

Данная программа предусматривает мероприятия по поддержке международного сотрудничества, в том числе софинансирование организации производства современных лекарственных препаратов и разработки инновационных лекарственных средств в кооперации с международными производителями.

Министерство сельского хозяйства США заявило, что в 2010 торговом году Россия стала импортером яблок и груш номер один в мире. Эта тенденция, связанная с переходом страны к более здоровому питанию, вероятно, сохранится и в 2011 году.

В этом году, по оценке министерства, воспылавшая любовью к фруктам страна может импортировать до 1,11 миллиона метрических тонн яблок и 412 000 тонн груш.

Несмотря на размеры России, она по-прежнему серьезно зависит от импорта, так как она выращивает только треть потребляемых ей фруктов.

«Россияне потребляют больше количество фруктов и больше разных видов фруктов в связи с ростом располагаемых доходов и тенденцией к переходу к более здоровому питанию», - сообщил атташе по сельскому хозяйству посольства США в Москве.

При этом россияне по-прежнему едят намного меньше фруктов, чем жители США, Европы, Японии и Китая. По данным министерства, в среднем россиянин съедает лишь 71 килограмм фруктов в год, а американец – 122,5 килограмма. Однако с учетом того, что в прошлом году потребление фруктов в России возросло на 10%, темпы роста, безусловно, заставляют задуматься.

Структура потребления фруктов в разных частях России заметно различается. В сельской местности и в городах поменьше люди склонны потреблять местные фрукты, в то время как жители Москвы и Санкт-Петербурга едят больше импортных фруктов.

«Я пришел сюда покричать»

«Русский марш» прошел под лозунгами против Кавказа и алкоголя

Вячеслав Козлов, Павел Никулин

День народного единства, как и в предыдущие годы, стал в Москве и днем активности националистов. Защитники титульной нации 4 ноября провели в столичном Люблине очередной «Русский марш» — своего рода смотр активных националистов. В этом году уличных приверженцев русской идеи было заметно меньше, чем годом ранее.

Потери в рядах марширующих начались еще до начала шествия. По дороге к месту сбора сотрудниками Следственного комитета был задержан один из организаторов акции, лидер Русского общественного движения (РОД) Константин Крылов. СК возбудил в отношении него уголовное дело по ст. 282 УК РФ (возбуждение ненависти либо вражды) за высказывания на недавнем митинге «Хватит кормить Кавказ!». Крылов стал вторым лидером националистов, попавшим в разработку правоохранителей за последний месяц. Другой организатор «Русского марша», экс-лидер запрещенного «Славянского союза», а ныне один из руководителей движения «Русские» Дмитрий Демушкин, стал в октябре фигурантом сразу двух уголовных дел — за разжигание ненависти (ст. 282 УК РФ) и за призывы к массовым беспорядкам (ст. 212 УК РФ).

В остальном же акция по формату и сценарию ничем не отличалась от аналогичных мероприятий последних лет. Как и прежде, националисты стали стягиваться к месту назначения — на улицу Перерва в Люблине — загодя. Многие поднимали настроение алкоголем — звон от пустых банок и бутылок пива сопровождал нестройную колонну националистов на протяжении всего их пути от станции метро «Люблино» до полицейских рамок. Где участники шествия покупали спиртное, было не очень понятно — в районе метро на время марша закрылись почти все магазины, палатки и кафе.

В то же время в ходе шествия было несколько мини-акций, якобы направленных на пропаганду здорового образа жизни. Около полусотни человек периодически начинали отжиматься на асфальте, в то время как их соратники скандировали традиционное «Кто не курит и не пьет, ровно дышит, сильно бьет» и свежеобретенные лозунги «Алкоголь снижает потенцию» и «Алкоголь — позор России». Рядом с узбекской чайханой «Сандык» они даже попытались устроить турнир по борьбе, но помешал полицейский, расценивший это как «мелкое хулиганство».

Всего в шествии принимало участие около 10 тыс. человек, но толпа эта была довольно разношерстной. Рядом с местом сбора участникам марша раздавали иконы с ликом Богоматери и вкладыши в паспорт с пустой графой «национальность». Активно шла торговля националистической атрибутикой. Люди в народных костюмах водили хороводы, играли на гуслях и балалайках, пели частушки про евреев.

В первой колонне традиционно шли православные хоругвеносцы с вечным лозунгом «Слава Христу, смерть Антихристу». Перед началом шествия у них возник конфликт сперва с полицией, а потом и с организаторами. Полицейские настаивали на том, что хоругвеносцев нет в списке заявленных организаций, а устроители марша выражали недовольство тем, что во главе колонны пойдут люди с крестами. «Поперед хоругвей нельзя», — угрюмо отвечали хоругвеносцы. И право идти в начале шествия все-таки отстояли.

«Русский марш» собрал под свои знамена националистов, пожалуй, всех возрастов. Последнюю колонну провожал пенсионер с мегафоном, который громко пересчитывал евреев — почему-то в руководстве Компартии, как прошлой, так и нынешней. Более молодых участников шествия национальность Михаила Горбачева и Геннадия Зюганова, как и количество евреев, не сильно волновала. «Я пришел сюда покричать, — признался в разговоре с «МН» 12-летний школьник в респираторе. Он достал из мятой пачки сигарету, затянулся прямо через ткань маски и объяснил: — Не хочу, чтобы все они тут жили. Чурки эти».

Антикавказские настроения были отчетливо заметны во всех колоннах — как в тех, которые возглавлялись лидерами националистов Дмитрием Демушкиным и Александром Беловым-Поткиным, так и в той, которую вел Алексей Навальный. Причем первым двум соратники неоднократно припоминали поездку в Чечню и комплиментарный тон их заявлений в адрес Рамзана Кадырова. Из задних рядов то и дело раздавался крик: «Демушкин, вернись в Чечню!»

Навальный шел в замыкающей колонне — ее растяжки были направлены в основном против «партии жуликов и воров», как блогер именует «Единую Россию». Однако речовки этой группы не давали усомниться в том, что претензии предъявляются не партии власти. «Не хотим кормить Кавказ!» — кричал заводила с мегафоном. «Им и так Аллах подаст!» — отвечала толпа. Сам Навальный речовок не скандировал и вообще, похоже, был заметно взволнован соседством с наиболее радикальной частью шествия. Однако при появлении телекамер он грозно поднимал кулак и объяснял очередному журналисту, зачем пришел на «Русский марш».

Желание «застолбиться» на националистическом поле привело на «Русский марш» и других политиков. В частности, корреспонденты «МН» видели в Люблине председателя городского отделения партии «Правое дело» в Дзержинском Сергея Плетосу. Он заявил, что разделяет лозунги марша, но недоволен молодыми радикалами, которые вскидывают руки в нацистском приветствии. «На них обращать внимание не надо. А я тут, знаете, как в стихах Ахматовой: «Я была тогда с моим народом, там, где мой народ, к несчастью, был», — процитировал Плетосу.

Сам народ, а точнее, жители Люблина, уже несколько лет живущие среди мигрантов, в большом количестве работающих в расположенном неподалеку торговом комплексе «Москва», в целом поддерживали марширующих. Обыватели приветственно махали с балконов многоэтажек, из некоторых окон свешивались бело-желто-черные имперские флаги.

Рядом с метро «Братиславская» шествие встречала полицейская «Газель» с видеокамерами. Одна камера была статична, а объектив другой постоянно скользил по толпе. «Это Большой Брат. От него ни один нарушитель не скроется», — пояснил «МН» полицейский. Позднее в ГУ МВД по Москве «МН» заявили, что за время «Русского марша» не было зафиксировано ни одного происшествия.

До площади у памятника солдату отечества, где был запланирован итоговый митинг, дошло не больше 2–3 тыс. человек. Самые яркие эмоции у собравшихся вызвало выступление Алексея Навального. Половина толпы с воодушевлением слушала его призывы перестать «кормить Кавказ» и бойкотировать партию власти на выборах. Другая же половина пыталась заглушить первую свистом негодования: Навальному националисты не могут простить заявление в милицию на лидера радикальной группировки «Формат-18» Максима Марцинкевича по кличке Тесак. Соратники Марцинкевича уверены, что именно деятельное участие Навального в деле Тесака обернулось для последнего тюремным сроком.

Выступление бывшего руководителя запрещенного Движения против нелегальной иммиграции Александра Белова-Поткина было более блеклым и изредка сопровождалось жидкими аплодисментами. Он призвал пришедших принять участие в акции неповиновения в день выборов в Госдуму 4 декабря. «В девять вечера, когда закроется последний участок в Калининграде, мы можем уже проводить по закону акции протеста. Я призываю выйти на площадь Революции», — заявил Белов-Поткин с трибуны.

Завершал «Русский марш» концерт с участием популярных в националистической среде рок-групп, однако музыку осталось слушать не больше тысячи человек.
После концерта некоторые лидеры «Русских» решили проявить несвойственный им интернационализм – хотя бы на гастрономическом фронте. Дмитрий Демушкин в компании других организаторов «Русского марша» продолжил отмечать День народного единства в суши-баре «Якитория».

За 9 мес. 2011 г. выручка ОАО "Муезерский леспромхоз" (Республика Карелия, входит в ГК «Инвестлепром») снизилась на 34,6% в годовом исчислении до 73 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. Чистый убыток предприятия сократился на 67,9% до 7,3 млн руб. В отчете компании отмечается, что финансовое положение предприятия – критическое и судя по состоянию и динамике показателей прибыли и рентабельности леспромхоз получает все более отрицательные финансовые результаты.

Продукция предприятия поставляется на внутренний рынок, в республику Карелия.

За 9 мес. 2011 г. выручка ОАО "Лендерский леспромхоз" (Республика Карелия, входит в ГК «Инвестлеспром») снизилась на 15,1% в годовом исчислении до 62 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. Чистый убыток предприятия увеличился на 82,6% до 34,8 млн руб. В сообщении компании отмечается, что причиной изменения размера выручки стала инфляция и изменение курсов иностранных валют. Рост затрат на производство значительно опережал рост экспортных цен на продукцию. Если экспортные цены на продукцию были относительно стабильны при относительно стабильном курсе рубля, то цены на услуги подрядчиков, на топливо, запасные части и рабочую силу быстро росли. Это привело к новым убыткам.

В настоящее время компания осуществляет продажу лесоматериалов на экспорт, в Финляндию, в незначительных объемах древесина поставляется на внутренний рынок. В будущем предприятие намерено снизить объемы экспортных поставок, исходя из данных полученных коммерческим департаментом ЗАО "Инвестлеспром". Поставки пиловочника и хвойного баланса будут возможны на перерабатывающие и целлюлозно-бумажные предприятия республики транспортом потребителя.

Восстановление мира в Афганистане является общим интересом всех стран Шанхайской организации сотрудничества, заявил российский премьер-министр Владимир Путин в ходе сегодняшнего заседания глав правительств стран ШОС в Санкт-Петербурге.

Афганская проблема заняла особое место на повестке мероприятия, и в ходе заседания обсуждались перспективы мер в сферах экономики и безопасности, направленных на её решение.

В своём выступлении премьер-министр подчеркнул необходимость «условий и гарантий для безопасного и стабильного развития» всех государств шосовского пространства, которые должны быть достигнуты посредством правительственной и межправительственной деятельности по защите граждан от угроз, сообщает официальный сайт Председателя Правительства РФ.

От лица своей страны Путин выразил готовность поддержать экономическое развитие ИРА, являющееся необходимым условием стабильности. «Россия готова принять участие в проектах по восстановлению афганской экономики, продолжит оказывать необходимую помощь афганским друзьям», – пообещал премьер-министр.

Обсуждая с коллегами конкретные вопросы экономического взаимодействия, председатель правительства РФ предложил продолжить работы по осуществлению проекта CASA-1000, которое позволит поставлять электроэнергию из Кыргызстана и Таджикистана в Афганистан и Пакистан.

Владимир Путин заявил, что российское правительство намерено посодействовать реализации данного проекта, для которой требуется от 1,5 до 2 миллиардов долларов. «Россия готова, хочу еще раз это подтвердить, проинвестировать в этот проект как минимум полмиллиарда долларов», – отметил он.

Премьер-министр выразил заинтересованность в расширении географии ответственности ШОС, добавив, что это поспособствует расширению возможностей и авторитета международной организации. Напомним, что в июне этого года Афганистан подал официальную заявку на получение статуса наблюдателя в Шанхайской организации сотрудничества.

По итогам октября ОАО «Монди СЛПК» установило несколько рекордов по выпуску конечной продукции. Рекордный показатель - 29 817 тонн готовой продукции - был достигнут на производстве листовых бумаг. Он превысил показатель июля 2011 года, который составлял 28 164 тонн.

Также новый рекорд был установлен на картонно-бумажном производстве - 82 940 тонн готовой продукции, при предыдущем рекорде в 82 190 тонны в марте 2011 года.

- Мне приятно поздравить коллектив нашей компании и всех наших потребителей с достигнутым результатом, - сказал генеральный директор Монди СЛПК Герхард Корнфельд. - Успешная работа комбината в октябре стала возможна благодаря использованию в производстве Монди СЛПК современных технологий при слаженной работе всех служб и подразделений предприятия.

Максимальную месячную выработку в объеме 10 114 тонн готовой продукции продемонстрировала 4-я линия цеха листовых бумаг. Предыдущий рекорд в марте 2011 года составил 9 987 тонн. Еще один рекорд был поставлен на картоноделательной машине, коллектив которой в октябре произвел 22 416 тонн, при предыдущем рекорде в 21 360 тонн в сентябре 2011 года

- Производственные достижения – это показатель эффективности труда и ориентир в работе на следующий период, - отметил первый заместитель генерального директора, технический директор Монди СЛПК Фарид Ибрагимов. - Перед производственниками поставлена задача не только не снижать достигнутой производительности, но и стремиться к тому, чтобы результаты ноября стали очередным рекордом предприятия.

По итогам первых десяти месяцев 2011 года ОАО «Монди СЛПК» произвело 772,2 тыс.тонн картонно-бумажной продукции, что превысило показатель аналогичного периода 2010 года (703,4 тыс.тонн) на 9,8%.

Монди СЛПК входит в подразделение Mondi Uncoated Fine Paper (Немелованные высококачественные бумаги Группы Монди). Сыктывкарский комбинат специализируется на выпуске офисной и офсетной бумаг, также производит газетную бумагу, картон для плоских слоев гофрированного картона «топ-лайнер». Самый известный бренд компании – офисная бумага «Снегурочка».

Пресс-служба Монди СЛПК

1 ноября 2011 года на ОАО «Архангельский ЦБК» были подведены итоги конкурса среди работников Компании на лучший слоган 2012 года, который должен отражать не только стратегию развития предприятия, возрождение уже сложившихся традиций, но и динамику развития, потенциал АЦБК.

Всего в конкурсе приняли участие 33 сотрудника Компании, которые представили около 200 авторских слоганов.

По результатам независимого тестирования среди разных целевых аудиторий в России и Европе безусловным победителем признан слоган «Новому времени – новые технологии», автор которого пожарный ПГСС ОАО «Архангельский ЦБК» Алексей Шашин (25 лет).

Победителю вручен денежный приз в размере 10 тысяч рублей.

Пятерка лучших слоганов, выбранных по итогам конкурса, также будет использоваться в презентационных и иных имиджевых целях.

На последнем заседании Президиума Союза было принят новый член - одно из крупнейших проектных и строительных предприятий России - Научно-производственное объединение «Мостовик». На протяжении более чем 20 лет "Мостовик" - участник реализации сложных и ответственных проектов регионального и общероссийского уровня, таких как саммит стран АТЭС 2012 года во Владивостоке и Олимпиаде-2014 в Сочи.

В послужном списке объединения свыше 600 объектов в России и за ее пределами. Годовые объемы выполняемых строительно-монтажных работ превышают 45 млрд. рублей. Численность сотрудников объединения - более 17 000 человек.

Направления деятельности:

· проектирование объектов транспортного, специального и промышленно-гражданского назначения;

· строительство мостов, дорог, тоннелей

;· строительство метрополитенов;

· строительство специальных подземных сооружений;

· строительство объектов промышленного и гражданского назначения;

· строительство объектов нефтегазового комплекса;

· реновация горнопроходческого оборудования;

· производство металлоконструкций, железобетонных изделий, светопрозрачных систем;

· лифтовое и крановое производство;

· независимый технический надзор строительства.

В структуре НПО «Мостовик»:

· 21 проектное подразделение (более 650 человек);

· 20 строительно-монтажных управлений;

· служба независимого технического надзора;

· завод металлоконструкций с уникальным для России технологическим комплексом;

· заводы железобетонных изделий;

· управление механизации (более 630 единиц спецтехники);

· крановый и лифтовый заводы;· завод по производству облицовочного кирпича;

· ремонтно-механический завод;

· деревообрабатывающее производство;

· собственный порт на Иртыше и другие подразделения;

· 15 филиалов и дочерних предприятий.

Предприятие осуществляет деятельность по инженерным изысканиям, проектированию и строительству зданий и сооружений, выполняет строительство сложных спецобъектов, в том числе кабельных коллекторов и тоннелей под нефте- и газопроводы на основании свидетельств о допуске к работам, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства. Объединение предоставляет услуги по выполнению комплекса контрольных мероприятий, обеспечивающих производство строительно-монтажных, специальных и ремонтно-отделочных работ в соответствии со строительными нормами и правилами, а также с требованиями утвержденной проектно-сметной документации.

Объединение имеет лицензии на осуществление маркшейдерских работ, работ по монтажу, ремонту и обслуживанию средств обеспечения пожарной безопасности, работ с использованием сведений, составляющих государственную тайну, на осуществление мероприятий и оказание услуг в области ее защиты.

Система менеджмента качества предприятия сертифицирована в соответствии со стандартом ГОСТ Р ИСО 9001-2008.

География деятельности НПО «Мостовик» — от Владивостока до Калининграда, от Ямала до Ташкента.Филиалы и дочерние предприятия компании работают в Москве, Якутске, Краснодаре, Чите, Тюмени, Тобольске, Иркутске, Владивостоке, Сочи, Республике Алтай, Казахстане, Белоруссии, Болгарии, Турции, Китае.

"Мотор Сич" может купить предприятие в Белоруссии. Власти страны готовы продать 57% ныне убыточного Оршанского авиаремонтного завода всего за $1,1 млн. Рынок Белоруссии крайне мал, но открытие производства в стране поможет "Мотор Сич" поставлять продукцию в Россию в рамках Таможенного союза, пишет Коммерсант-Украина.О переговорах "Мотор Сич" и белорусского ГП "Оршанский авиаремонтный завод" (ОАЗ) сообщил представителям белорусских СМИ директор департамента по авиации министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Вадим Мельник. Заместитель директора департамента Владимир Костин уточнил, что компании было предложено купить порядка 57% акций предприятия. "Президент Белоруссии Александр Лукашенко поставил задачу найти инвестора для того, чтобы не допустить ликвидации предприятия из-за его убытков",- пояснил он. Стоимость этих акций оценивается всего в 9,39 млрд руб. (почти $1,1 млн). Еще 26% акций планируется передать белорусскому предприятию "Белтехэкспорт". Остальные принадлежат работникам предприятия и другим резидентам Белоруссии.

В "Мотор Сич" утверждают, что договор может быть подписан уже в середине ноября. "Сейчас мы оформляем документы и согласовываем условия сделки. Для нас это дополнительный рынок сбыта",- говорит глава набсовета "Мотор Сич" Анатолий Малыш. Украинское предприятие сейчас усиливает вертолетное направление, отмечает эксперт Центра политического и экономического анализа Ирина Кава. "Дело в том, что производство самолетов в Украине и РФ сейчас составляет всего 30 ед. в год, тогда как компания может производить двигатели более чем для 100". В частности, "Мотор Сич" в августе заказала Винницкому авиаремонтному заводу модернизировать 10 вертолетов Ми-2.

Оршанский авиаремонтный завод создан в 1941 году. На сегодняшний день выполняет работы по капитальному ремонту вертолетов Ми-8, Ми-17, Ми-24, Ми-26 всех модификаций, а также самолетов Ту-134. По итогам первого квартала текущего года предприятие показало убыток в размере 4,4 млрд белорусских рублей ($1,45 млн по курсу нацбанка Белоруссии на 31 марта).

Помимо ремонта вертолетов, "Мотор Сич" может наладить на белорусском заводе производство вертолетов Ми-8 МСБ, говорит господин Малыш. Но белорусский парк вертолетов совсем небольшой. "Наше МЧС эксплуатирует порядка 15 вертолетов, поэтому ОАЗ ищет заказы в России. Новый инвестор будет делать ставку на российский рынок",- говорит Владимир Костин. Поставляя продукцию с белорусского предприятия, "Мотор Сич" может получать солидный доход, экономя на пошлинах, так как страны являются членами Таможенного союза. "Товары авиационной промышленности из Украины в РФ облагаются 20-процентной пошлиной",- напоминает старший аналитик ИГ "АРТ-Капитал" Алексей Андрейченко.

Впрочем, перспективы поставок "Мотор Сич" в РФ даже в этом случае остаются туманными. Дело в том, что российская госпрограмма по замещению импорта в скором времени может снизить долю "Мотор Сич" на рынке вертолетных моторов. Местом сборки этой продукции правительство РФ выбрало санкт-петербургское конструкторское бюро им. Климова, серийное производство там должно быть налажено до конца 2013 года. Сейчас, по оценкам аналитиков, "Мотор Сич" покрывает до 80% российского спроса на вертолетные моторы.

В октябре ЗАО "Логистика-Терминал" (ЛТ) получило лицензию "На осуществление погрузо-разгрузочных работ применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте". Наличие такой лицензии значительно расширяет возможности Логистики-Терминал в части обработки грузов различной номенклатуры: как импортных, так и экспортных.
Для обработки опасных грузов на терминале был разработан "План локализации и ликвидации аварийных ситуаций", включающий комплекс необходимых мер для каждого класса опасных грузов, разрешенных к обработке на железнодорожном транспорте. В соответствии с требованиями лицензирования план одобрен и утвержден МЧС.
Национальная Контейнерная Компания, в группу которой входит "Логистика-Терминал", ожидает увеличения объемов генеральных грузов, обрабатываемых на транзитном складе, за счет такого сегмента как опасные грузы.
ЗАО "Логистика-Терминал" работает в качестве тылового контейнерного терминала Большого порта Санкт-Петербург по технологии "сухой порт". Инфраструктура комплекса включает контейнерный терминал, депо порожних контейнеров, склад СВХ (таможенное оформление), склад перетарки и дистрибуции, а также железнодорожные и автомобильные подходы. Площадь терминала 92 га, емкость контейнерной площадки - 10 000 TEU груженых и 4 500 TEU порожних контейнеров. Расстояние до Первого Контейнерного Терминала - 17 км.
Грузооборот ЛТ за 10 месяцев 2011 года составил 74 тыс. TEU. На транзитном складе обработано более 90 тыс. тонн. Пропускная способность терминала составляет 200 000 TEU в год. Россия. СЗФО > Транспорт > trans-port.com.ua, 7 ноября 2011 > № 431342

Россия продлила Финляндии аренду Сайменского канала на 50 лет. Как рассказали SeaNews в пресс-службе Минтранса, отсчет начинается с момента ратификации, т.е., договор будет действовать до 2061г.
Государственная дума Российской Федерации ратифицировала Договор между Российской Федерацией и Финляндской Республикой об аренде Финляндской Республикой российской части Сайменского канала и прилегающей к нему территории и об осуществлении судоходства через Сайменский канал 1 ноября 2011г. "За" проголосовали 395 депутатов. В пленарном заседании Госдумы принял участие официальный представитель президента РФ, статс-секретарь - заместитель министра транспорта РФ Сергей Аристов.
Президент России Дмитрий Медведев внес документ на ратификацию в Госдуму в середине июня 2011г. Договор был подписан по итогам переговоров глав правительств РФ и Финляндии Владимира Путина и Матти Ванханена 27 мая 2010г. в Лаппеенранте.
Новый договор о Сайменском канале, который соединяет самую крупную и наиболее судоходную озерную систему Финляндии (озеро Сайма и другие озера Сайменского бассейна) с Финским заливом, заменяет заканчивающий 1 января 2013г. свое действие аналогичный документ от 1962г. - об аренде Финляндией советской части канала.
Договором определяются границы арендуемой территории, условия и порядок ее использования, условия судоходства по Сайменскому каналу, а также регулируются вопросы охраны окружающей среды, таможенных освобождений и арендной платы, которая будет состоять из двух частей: постоянной - 1,22 млн евро в год и переменной - 0,18 евро на каждую единицу валовой вместимости судов.
Общая протяженность канала составляет 57,3 км с морским фарватером, из них 23,3 км - на территории Финляндии, 19,6 км - на арендуемой Финляндией российской территории и 14,4 км - на территории России. На российской части Сайменский канал обеспечивает непосредственный выход на портовые комплексы Выборга и Высоцка. Через канал ежегодно проходит свыше 2,5 млн т. грузов, почти 3 тыс. судов, их них почти половина - под российским флагом. Финляндия. Россия > Транспорт > trans-port.com.ua, 7 ноября 2011 > № 431330

По итогам работы за 9 месяцев текущего года индекс лесозаготовки увеличился на 7,4%, индекс деревообработки на 12,7% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года.

Производство пиломатериалов увеличилось на 14%, фанеры клееной на 7%, плит ДСП на 20,8%, плит ДВП на 15%.

Значительно увеличилось производство комплектов деревянных домов заводского изготовления - на 30%.

Уверенный рост объемов производства отмечается в целлюлозно-бумажной промышленности: производство целлюлозы увеличилось почти на 10%, картона - на 22%, бумаги и картона на 10,4%.

Рост объемов производства в лесной промышленности связан с устойчивым развитием предприятия и успешной плановой реализацией приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов.

Международная консалтинговая компания Jones Lang LaSalle опубликовала исследование рынка высотных офисных зданий Москвы. Новых проектов небоскребов в черте города не ожидается, популярность готовых объектов вырастет, что спровоцирует рост ставок

Первая офисная высотка появилась в столице в 2000 году - "Башня 2000" на Краснопресненской набережной. К 2007 году было реализовано еще 9 проектов общей площадью 317 тысяч кв. метров.

К концу третьего квартала 2011 года объем рынка высотных зданий в Москве составлял около 730 тысяч кв. метров, почти 70% из них находятся между Садовым кольцом и ТТК. Всего эксперты Jones Lang LaSalle насчитали в Москве немногим больше двадцати офисных высотных объектов (готовых и строящихся).

Среди них "Башня 2000", Paveletskaya Tower, "Башня на Набережной" I, II и III, Gorky Park Tower, "Соколиная гора", "Лотте плаза", "Газойл плаза", комплекс "Федерация" (башни "Запад" и "Восток"), Profico, "Город столиц" (башни "Москва" и "Санкт-Петербург"), NordStar Tower, Центр международной торговли (фаза III), Imperia Tower, "Меркурий Сити", SkyLight, а также завершенные в 2010 году бизнес-центры "Домников" и Preo8.

Наиболее ярким примером высотного строительства в столице является ММДЦ "Москва-Сити". Общая офисная площадь высотных зданий, которые уже полностью функционируют, составляет 317 тысяч кв. метров (больше половины от общего объема площадей высотных зданий города).

Из-за ограничений на высотное строительство в центре города, наименьшее количество высоток (около 7%) расположено в пределах Садового кольца. Эксперты компании отмечают, что в связи с недавними запретами мэрии на любую офисную застройку в центральной части столицы децентрализация предложения будет усиливаться.

До 2014 года включительно должны будут достроиться и выйти на рынок семь небоскребов, общий объем офисных площадей в которых составляет 745 тысяч кв. метров (из них 418 тысяч кв. метров будут введены в эксплуатацию в первой половине 2012 года). Четыре строящихся объекта находятся в "Москва-Сити" (башня "Восток" комплекса "Федерация", Imperia Tower, "Меркурий Сити", многофункциональный комплекс на участке 16а), два - на северо-западе Москвы (SkyLight и бизнес-центр "Оружейный"), еще один - на западе ("Миракс Плаза").

Станут эксклюзивными

Дальнейшее будущее высотного строительства в Москве весьма туманно. В кризис 2008 года многие проекты, относящиеся к этой категории, были заморожены или отменены, поскольку требовали существенных капиталовложений: самые крупные из них башня "Евразия" общей площадью 207 тысяч кв. метров и башня "Россия" площадью 350 тысяч кв. метров. Кроме того, из-за снижения активности арендаторов в период кризиса девелоперы не решались затевать новые крупные проекты.

Впрочем, большую часть проектов все-таки удалось реализовать. В полном объеме возобновилось строительство "Меркурий Сити", Imperia Tower, башни "Восток" комплекса "Федерация".

Однако в ближайшем будущем эксперты Jones Lang LaSalle не ожидают появления новых высотных проектов в черте города. "Если нынешняя политика руководства города сохранится и в будущем, строительство высотных зданий в Москве будет ограничено, - говорится в исследовании компании. - Скорее всего, проекты, уже имеющие разрешение на строительство, будут завершены, а новые разрешения на высотное строительство вряд ли будут выдаваться. В условиях ограниченного предложения в высотках готовые проекты будут пользоваться популярностью. Высотный сегмент приобретет уникальность и эксклюзивность, что, в свою очередь, станет причиной дальнейшего роста арендных ставок".

По данным компании, ставки аренды на верхних этажах объектов "Москва-Сити" достигали максимальных величин - 1,5 тысячи долларов за кв. метр в год. В кризис престижность сегмента снизилась, ставки снизились до 700 долларов за кв. метр в год. Чтобы заполнить площади, владельцы предлагали дополнительные льготы для арендаторов (базовую отделку, арендные каникулы). Сейчас ставки восстанавливаются, в ряде объектов за 1 кв. метр в год просят от 800 до 1 тысячи долларов.

Две дочерние компании финского лесопромышленного концерна Stora Enso - ОАО "Ладэнсо" и ОАО "Олонецлес" - разместили в интернете схемы расположения лесов высокой природоохранной ценности, которые находятся в аренде этих предприятий. Обе схемы опубликованы на сайте Фонда "Грин Форест" - негосударственной организации, целью которой является содействие участникам лесных отношений в развитии устойчивого управления лесами в Северо-Западном и других регионах Российской Федерации. С 2005 года фонд выполнил работы по природоохранному планированию для лесопромышленных предприятий Ленинградской, Псковской, Новгородской областей и Республики Карелия на площади 1,5 миллиона гектаров.

Как отметил руководитель Карельской региональной общественной природоохранной организации "СПОК" Александр Марковский, дочерние фирмы концерна Stora Enso стали первыми в Карелии предприятиями лесопромышленного комплекса, которые обнародовали карты расположения лесов высокой природоохранной ценности, находящихся в аренде этих компаний. "Мы надеемся, что примеру ОАО "Ладэнсо" и ОАО "Олонецлес" последуют и другие лесопромышленные компании республики, прежде всего - те, которые прошли или проходят лесную сертификацию. В ближайшее время переоценка системы лесоуправления должна состояться в ООО "Сведвуд Карелия" и ОАО "Сегежский ЦБК", и мы ожидаем, что они тоже обнародуют свои схемы расположения ЛВПЦ", - сказал Александр Марковский.

3 ноября 2011 года в Доме Приемов Правительства РФ состоялась встреча Первого заместителя председателя Правительства РФ В.А. Зубкова с представителями лесного бизнеса по вопросам развития лесопромышленного комплекса. Во встрече приняли участие не только руководители федеральных органов исполнительной власти, регионов, но и впервые - представители малого и среднего бизнеса.

Совет по развитию лесного комплекса, созданный при Правительстве РФ в 2007 году, выработал ряд решений по повышению эффективности потенциала отрасли. Начиная с 2008 года в реализацию приоритетных проектов инвестировано более 150 млрд руб. В планах на будущее - реализация более 100 проектов с общим объемом инвестиций более 400 млрд руб.

"Нам необходимо использовать потенциал малого и среднего бизнеса для дальнейшего наращивания объемов производства в лесопромышленном комплексе", - подчеркнул В.А. Зубков - "зарубежный опыт подсказывает, что кооперация крупных и малых компаний весьма эффективна".

В своем выступлении В.Н. Масляков - руководитель Федерального агентства лесного хозяйства - сообщил о выполнении поручений по реализации приоритетных инвестиционных проектов: "Изменения коснулись упрощения процедуры согласования приоритетных инвестпроектов в случае их расширения, - подчеркнул В.Н. Масляков. - Мы помогаем перспективным инвестпроектам в получении лесных участков".

В режиме телемоста участники встречи наблюдали запуск в эксплуатацию 2 новых современных производственных комплексов: лесопильно-деревообрабатывающий комплекс в Иркутской и производство по глубокой переработке древесины в Архангельской области.

В данный момент в разработке находится модель, при которой предприятия малого и среднего бизнеса могут привлекаться в работы по уходу за лесом.

По итогам встречи будут подготовлены предложения по комплексу мер, направленных на дальнейшее развитие инвестпроектов и расширение деятельности малого и среднего бизнеса.

Обращение в адрес направили региональный некоммерческий фонд "Серебряная тайга" из республики Коми, Вологодское отделение Русского географического общества, Архангельская региональная молодежная общественная экологическая организация "Этас", общественная природоохранная организация из Санкт-Петербурга "Зеленая Волна" и ученые Центра по проблемам экологии и продуктивности лесов РАН.

Общественники просят не вносить изменения в региональную схему территориального планирования, которые предполагают сокращение более чем на 1,3 миллиона гектаров общей площади особо охраняемых природных территорий республики, сообщает региональная природоохранная организация СПОК.

"Из региональных и российских СМИ и Интернета мы узнали о планах корректировки "Схемы территориального планирования Республики Карелия". Считаем, что это решение может привести к неблагоприятным последствиям, как для лесного комплекса Карелии, так и для экологического имиджа республики на российском и международном уровнях. Поэтому предлагаем более взвешенно рассмотреть необходимость изменений количества, расположения и границ проектируемых ООПТ Республики Карелия", - говорится, в частности, в обращении заместителя директора фонда "Серебряная тайга" Юрия Паутова.

По его мнению, лишение ценных природных территорий статуса планируемых ООПТ не изменит ценности самих территорий, но послужит источником конфликта как между арендаторами лесов и властью, так и между арендаторами и общественными организациями. Наиболее проблемным это решение может стать для тех предприятий Карелии, которые прошли добровольную лесную сертификацию, поскольку по ее стандартам многие лесные территории, где планируется создать ООПТ, относятся к лесам высокой природоохранной ценности и подлежат сохранению. Как считает Юрий Паутов, вовлечение в промышленный оборот сотен тысяч гектаров малонарушенных лесов, где предполагалось создание ООПТ, нанесет ощутимый удар и по инвестиционному имиджу Карелии.

В Балтийской таможне подвели итоги работы за 9 месяцев текущего года. С января по сентябрь 2011 года должностными лицами таможни взыскано и перечислено в федеральный бюджет таможенных пошлин и налогов на сумму более 217 миллиардов рублей. В целом, объем перечислений вырос по сравнению с аналогичным периодом 2010 года на 14%, сообщает пресс-служба ФТС РФ.

Также увеличилось количество оформленных судов загранплавания. Как сообщает пресс-секретарь Балтийской таможни Ирина Ломова, с января по сентябрь должностные лица таможни оформили почти 9 тысяч судов, в то время как за этот же период 2010 года - 8100 судов. Возросло и число физических лиц, пересекающих государственную границу в регионе деятельности таможни. Если в 2010 году за 9 месяцев границу пересекли почти полтора миллиона физических лиц, то в 2011 году их количество увеличилось до 1 миллиона 700 тысяч.

Товарооборот за 9 месяцев в регионе деятельности Балтийской таможни составил 16, 5 миллионов тонн. Статистическая стоимость достигла 31 миллиарда долларов США, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом 2010 года почти на 20%.

Товары в регионе деятельности Балтийской таможни импортировались в основном из Китая, Эквадора и Германии. В номенклатуре первые позиции по объему занимают фрукты, мясо и мясопродукты и полимерные материалы.

Что касается экспорта, то основными странами-контрагентами являются Соединенное Королевство, Турция и Эстония. За отчетный период наибольший объем экспорта составили: продукция топливно-энергетического комплекса, черные металлы и древесина.

Объем оформленных таможенных деклараций с января по сентябрь по сравнению с прошлым годом вырос на 24%, составив более 254 тысяч деклараций. Свыше 73% от общего объема деклараций участники ВЭД подали в электронном виде с использованием сети "Интернет".

Рост показателей отмечен и по направлению деятельности правоохранительного блока. Так, в 2011 года возбуждено больше 100 уголовных дел, что почти в 2 раза больше, чем за 9 месяцев прошлого года, и 1592 дела об административных правонарушениях.

Балтийская таможня была создана 19 июня 1992 года в соответствии с приказом ГТК России №213 в процессе реорганизации Санкт-Петербургской таможни. Основной целью её учреждения было разделение функций пограничной и внутренней таможен, выполняемых до этого Санкт-Петербургской (Ленинградской таможней).

В регионе деятельности Балтийской таможни функционируют: 8 складов временного хранения, 36 постоянных зон таможенного контроля, 2 магазина беспошлинной торговли, 244 таможенных представителя, 24 таможенных перевозчика, 7244 участника ВЭД.

В структуре Балтийской таможни:

- Турухтанный таможенный пост;

- таможенный пост Лесной порт;

- таможенный пост Гавань;

- Кронштадтский таможенный пост;

- Центральный таможенный пост;

- Пушкинский таможенный пост.

Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провёл рабочую встречу с губернатором Ненецкого автономного округа И.Г.Фёдоровым.

Как доложил губернатор Премьеру, по ряду показателей – ВРП на душу населения, бюджетная обеспеченность – округ занимает одно из первых мест в стране. Неплохо развивается и жилищное строительство. Кроме того, обсуждались вопросы, связанные с реализацией социальных программ, – здравоохранения, школьного и дошкольного образования.

Стенограмма начала встречи:

В.В.Путин: Как дела у вас, Игорь Геннадьевич?

И.Г.Фёдоров: Спасибо, Владимир Владимирович. Вот практически уже три года, как работаю губернатором Ненецкого автономного округа. Есть что доложить.

В.В.Путин: Пожалуйста.

И.Г.Фёдоров: Владимир Владимирович, благодаря конструктивной работе исполнительной и законодательной властей субъекта Федерации, благодаря тому, что сумели консолидировать элиты региона, а также нормальной работе с муниципалитетами – всё это позволило, несмотря на кризисные, послекризисные явления, не только удержать стабильную ситуацию в регионе, но и поступательно развивать регион.

В.В.Путин: Поступательно развивать – это сколько в этом году у вас прирост будет? Регионального продукта?

И.Г.Фёдоров: Прирост регионального продукта у нас уменьшается на самом деле. Но я не скрываю и, наверное, даже горжусь этим: Ненецкий округ – нефтегазовый регион и экономика округа на 98% – это нефтегазодобыча.

В.В.Путин: Я знаю.

И.Г.Фёдоров: Падение ВРП обусловлено тем, что снижена добыча у ряда наших нефтегазодобывающих предприятий, в первую очередь по «Нарьянмарнефтегазу». На самом деле вопрос достаточно серьёзный, потому что и ошибки в геологоразведке, и завышенные ожидания от тех скважин, по которым ожидалась добыча определённых объёмов, привели к тому, что снижение объёмов по «Нарьянмарнефтегазу» произошло практически наполовину. По ряду других предприятий, которые уже «вышли на полочку», – Вы, несомненно, знаете, что это такое, – пошло естественное снижение. Это тоже есть, но мы ожидаем повышения объёмов, в том числе и по компаниям группы «Лукойл», в связи с разработкой новых месторождений имени Требса и Титова.

В.В.Путин: А всё-таки, сколько у вас будет ВРП в этом году, как Вы думаете?

И.Г.Фёдоров: Я думаю, что 136 млрд. Достаточно серьёзная цифра, Владимир Владимирович. 136 млрд мы ожидаем, и с точки зрения ВРП на душу населения мы занимаем первое место в стране.

В.В.Путин: По сравнению с прошлым годом это как смотрится?

И.Г.Фёдоров: Растём.

В.В.Путин: На сколько?

И.Г.Фёдоров: Владимир Владимирович, я Вас не буду обманывать, поскольку мне нужно уточнить эту цифру. Обманывать Председателя Правительства нельзя.

В.В.Путин: Обманывать никого нельзя… Просто Вы же три года отработали, пришли доложить, могли бы эти цифры уже иметь с собой. Посмотрите потом.

Как у вас социальные вопросы? Вот все программы, связанные со здравоохранением, школьным образованием, дошкольным образованием и так далее?

И.Г.Фёдоров: Владимир Владимирович, основные приоритеты региональной политики – это социальная поддержка наших граждан и реализация национальных проектов. Строим детские сады, строим школы, причём каждый год сдаём и детские сады, и школы. Хочу Вам доложить, что наши нефтяники и недропользователи на самом деле очень серьёзные люди, я бы сказал даже, государственные люди, которые помогают реализовывать все эти вещи и моменты. Чтобы мы жили, чтобы жил посёлок, надо, чтобы был детский сад, чтобы была школа, был клуб. Тогда люди к нам начинают относиться нормально, с уважением. Ещё раз хочу Вам сказать, Владимир Владимирович, нефтяники, наши основные нефтяники (а в Ненецком округе представлены все наши российские бренды) – все молодцы, все помогают.

В.В.Путин: Не жадничают?

И.Г.Фёдоров: Не жадничают. Если власть себя ведёт нормально, не стяжательствует, то, как правило, это сторицей воздается. У нас и «Роснефть» строит детский садик, и «Газпром» строит детский садик. Я уже не говорю о том, что уже сделано, что построено.

В.В.Путин: Обеспеченность какая примерно?

И.Г.Фёдоров: Бюджетная обеспеченность тоже самая большая в Российской Федерации. Мы понимаем, что достаточно небольшая численность… Ну и по уровню бюджета цифры тоже достаточно неплохие. И консолидированный бюджет, и собственный бюджет округа – цифры достаточно неплохие.

В.В.Путин: Какие проблемы?

И.Г.Фёдоров: Владимир Владимирович, за этот год мы провели ряд серьёзных, знаковых мероприятий. Это и международная нефтегазовая конференция, на которой открыто обсуждались серьёзные вопросы нефтегазового комплекса. Восемь иностранных участников прибыли на эту конференцию. Провели заседание Морской коллегии, членом которой я являюсь: Вашим распоряжением я включён в члены Морской коллегии и активно участвую в работе этого правительственного органа. Прошло выездное заседание Совета безопасности под председательством Николая Платоновича (Н.П.Патрушев – секретарь Совета безопасности России). И недавно прошёл Президиум Госсовета Российской Федерации по вопросам жилищно-коммунального хозяйства.

Есть проблемы, и часть этих проблем я хотел бы сегодня доложить и получить именно Вашу поддержку, поддержку Правительства. На самом деле исторически регион достаточно сложный. Вы знаете, что история не очень хорошая у этого региона. Конечно, многие проблемы можно было решить ранее, но, к сожалению, по разным причинам они не были решены. Стараемся решать инфраструктурные задачи, разработали программу развития энергетики, региональную программу энергоэффективности, причём реально есть что показать. Разработали программу «Чистая вода», при поддержке партии «Единая Россия» стараемся эту программу реализовывать, потому что вода – это здоровье. Разработали региональную программу «Жилище» до 2022 года, первый этап – до 2015 года. Определили источники финансирования и строим целый квартал жилья. И теперь не стыдно, когда люди приходят: по крайней мере мы можем сказать, что вот этот ветхий аварийный дом мы снесём тогда-то.

В.В.Путин: Дорогое жильё? Сколько метр стоит?

И.Г.Фёдоров: Жильё достаточно дорогое. На первичном рынке жильё стоит 57 тыс. рублей, а на вторичном – 60 тыс. рублей, причём меры соцподдержки и программа ипотечного кредитования привели к тому, что цена на вторичном рынке стала дороже, чем на первичном.

В.В.Путин: У вас средняя зарплата по экономике сколько?

И.Г.Фёдоров: 48 тыс. рублей. Достаточно приличная заработная плата, но, Владимир Владимирович, у нас доктор окружной больницы получает 80 тыс. рублей.

В.В.Путин: Специалист, да?

И.Г.Фёдоров: Да, специалист. Понятно, что вместе с совмещением, но получает 80 тыс. рублей. А врач на скорой помощи получает 110 тыс. рублей, то есть это достижение, которым можно гордиться.

В.В.Путин: Но у вас и жизнь там дорогая.

И.Г.Фёдоров: Очень дорогая, Владимир Владимирович, потому что находимся на острове и сообщения с большой землей фактически нет.

В.В.Путин: У вас примерно какой объём ветхого аварийного жилья?

И.Г.Фёдоров: Ветхое аварийное жильё составляет порядка 12% ещё с советских времен.

В.В.Путин: Бараки?

И.Г.Фёдоров: Люди обижаются, когда называют бараками. Но если называть прямо, бараки есть, и надо их расселять. И единственный вариант – всё-таки строить.

В.В.Путин: Конечно. И тем, кто имеет право и хочет уехать на другие территории, надо помогать.

И.Г.Фёдоров: Да, и здесь федеральный центр нам помогает. Но, Владимир Владимирович, в Нарьян-Маре есть газ, и, если людям создать комфортные условия для проживания, комфортное жильё, люди уезжать не захотят. У нас демография одна из лучших на северо-западе. Естественная демография.

В.В.Путин: У вас прирост населения?

И.Г.Фёдоров: Прирост.

"День России" прошел в четверг на 29-й Международной гаванской ярмарке, свою продукцию посетителям и специалистам представили около 20 российских компаний, передает корреспондент РИА Новости.

В Международной гаванской ярмарке - крупнейшем событии подобного рода на острове - принимают участие около полутора тысяч компаний из 60 стран. Ярмарка проходит в выставочном комплексе "Экспо-Куба" к югу от Гаваны и завершится 5 ноября.

В ходе "Дня России" стенды компаний из РФ посетили заместитель министра внешней торговли и иностранных инвестиций Кубы Орландо Эрнандес Гильен (Orlando Hernandez Guillen), председатель Торговой палаты Кубы Эстрелья Мадригаль Вальдес, руководители дипломатических миссий Украины, Белоруссии и Казахстана. Завершил "День России" небольшой концерт из песен и танцевальных номеров, подготовленный проживающими на Кубе соотечественниками.

По мнению посла РФ на Кубе Михаила Камынина, кубинцы продемонстрировали высокий интерес к российской экспозиции. "Очень важно, что в нашем павильоне представлены не только те кампании, которые уже давно работают на кубинском рынке, но и новые, которые хотят выйти на перспективный рынок острова и работать с кубинской стороной в новых сферах", - заметил он.

"Здесь представлены такие компании, как "Зарубежнефть", которая на сегодня является лидером нашего экономического присутствия на Кубе; много других компаний, связанных со сферой транспорта, телекоммуникаций", - сказал посол.

"Важно, что здесь есть и наши производители красок, которые востребованы на Кубе в связи с начавшейся здесь кампанией по реставрации жилого фонда острова", - добавил дипломат.

"День России", выразил уверенность посол, "позволит нашим деловым кругам найти кубинских партнеров, подписать перспективные контракты, и, тем самым, способствовать выводу всего блока нашего сотрудничества в торгово-экономической сфере на новые рубежи".

Заместитель министра внешней торговли и иностранных инвестиций Кубы Орландо Эрнандес Гильен, в свою очередь, среди наиболее перспективных областей двустороннего взаимодействия назвал нефтяную сферу, горнорудное дело, биотехнологи, медуслуги, туризм, энергетическую сферу. "Многие годы между нашими странами существовали тесные отношения, которые создали базу для дальнейшего развития", - отметил он.

Представители российских компаний, присутствующих на ярмарке, также позитивно оценили перспективы взаимодействия с кубинскими партнерами на базе существовавших ранее связей.

"Наш завод в течение 50 лет обеспечивал высоковольтным оборудованием все страны соцлагеря, в том числе и Кубу. Наше оборудование, которое эксплуатируется здесь уже почти полвека, хорошо себя зарекомендовало, и мы рассчитываем на увеличение объема сотрудничества", - сказал, в частности, представитель завода электротехнического оборудования из города Великие Луки Псковской области Григорий Баитов. 

Новое руководство назначено в заповедниках: «Кивач» (Республика Карелия), «Саяно-Шушенский» (Красноярский край), «Дагестанский» (Республика Дагестан), «Дарвинский» (Вологодская область) и национальных парках «Плещеево озеро» (Ярославская область) и «Нижняя Кама» (Республика Татарстан).

Геннадий Киселёв утверждён на должность директора Саяно-Шушенского биосферного заповедника.

Геннадий Викторович Киселёв родился 5 марта 1958 г. в с. Дзержинское Дзержинского р-на Красноярского края. В 1985 г. окончил Иркутский сельскохозяйственный институт по специальности биолог-охотовед. Работал на различных должностях в учреждениях по охране леса и регулированию охотничьей деятельности. С 2003 г. по настоящее время являлся директором Хакасского заповедника.

На должность директора Дагестанского заповедника назначен Курбан Куниев.

Курбан Муртазалиевич Куниев родился 8 апреля 1966 г. в с. Муги Акушинского р-на Республики Дагестан. В 2002 г. окончил Дагестанскую государственную сельскохозяйственную академию по специальности зооинженер. С 2000 г. по 2009 г. работал в учреждениях по охране и надзору в области рыболовства. С 2009 г. по 2011 г. работал заместителем главы Тарумовского района республики Дагестан. С 2011 г. по настоящее время занимал должность заместителя директора Дагестанского заповедника.

Сергей Кожевников утверждён в должности директора заповедника «Кивач».

Сергей Владимирович Кожевников родился 21 апреля 1974 г. в г. Ленинград. В 2002 г. окончил Санкт-Петербургскую государственную лесотехническую академию по специальности инженер. С 1997 г. по 2007 г. работал на различных должностях в организациях по охране и защите лесов, занимал должность директора «Сегежского лесхоза».

Директором Дарвинского биосферного заповедника назначен Михаил Макаров.

Михаил Спиридонович Макаров родился 14 августа 1966 г. в с. Казачье Усть-Янского р-на Якутской АССР. В 1992 г. окончил Якутский государственный университет им. М.К. Аммосова, а в 2011 г. Северо-Восточный гуманитарный институт (г. Нерюнгри) по специальности юрист. До назначения на должность директора Дарвинского заповедника работал начальником Булунской районной инспекции Министерства охраны природы Республики Саха (Якутия) в п. Тикси.

Константин Кузнецов назначен на должность директора национального парка «Плещеево озеро».

Константин Владимирович Кузнецов родился 28 января 1977 г. в г.Москва. В 1999 г. окончил Академию народного хозяйства при Правительстве РФ по специальности менеджмент. В начале карьеры занимал различные должности в Институте нелинейных геофизических процессов при РАЕН.

С 2006 г. по 2007 г. работал заместителем начальника отдела Минэкономразвития России. До назначения на должность руководителя являлся заместителем директора по развитию национального парка «Плещеево озеро».

Айрат Имамов утверждён в должности директора национального парка «Нижняя Кама».

Айрат Гаптрауфович Имамов родился 24 октября 1959 г. в г.Чершелы Тукаевского р-на Республики Татарстан. В 1998 г. окончил Марийский государственный технический университет по специальности инженер лесного и лесопаркового хозяйства. С 1981 г. по 2002 г. прошёл путь от техника-лесовода до лесничего в различных государственных учреждениях по охране лесов и регулированию лесопользования. До назначения на должность директора являлся участковым государственным инспектором по охране территории национального парка «Нижняя Кама».

Пресс-служба Минприроды России

В Лондоне 7 ноября 2011 года откроется одна из крупнейших международных туристских выставок – "World Travel Market". Этот туристский форум ежегодно собирает участников из 180 стран мира. За 4 дня выставку посещают более 25000 человек, сообщает Ростуризм.

Россия выступит на WTM с объединенной экспозицией, которая разместится в этом году на 500 квадратных метрах. Свои туристические возможности представят многие регионы страны: Волгоградская, Иркутская, Костромская, Мурманская, Ростовская и Свердловская области, Краснодарский и Алтайский края, Чукотский автономный округ, а также Москва и Санкт-Петербург.

Ведущие российские туристические и транспортные компании, предприятия гостиничной индустрии и музеи ознакомят профессиональных участников выставки и посетителей с наиболее интересными предложениями.

Российскую делегацию возглавит Руководитель Федерального агентства по туризму Александр Радьков. Программа мероприятий предусматривает участие в Министерском саммите Всемирной туристской организации ООН, который в этом году посвящен таким важным вопросам, как развитие индустрии туризма в период финансовой и экономической нестабильности, тенденциям и перспективам развития мировой туристской индустрии.

3 ноября в центральном офисе ОАО "РЖД" в Москве под председательством первого вице-президента компании Вадима Морозова состоялось расширенное видеоселекторное совещание, посвященное обеспечению железнодорожных перевозок сельскохозяйственной продукции.В мероприятии приняли участие заместитель министра сельского хозяйства РФ Александр Соловьев, директор департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Министерства транспорта РФ Сергей Тугаринов, руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Геннадий Петраков, председатель президиума некоммерческого партнерства "Совет рынка операторов подвижного состава" Сергей Мальцев, руководители ОАО "ПГК", ОАО "ВГК" и ЗАО "Русагротранс", руководители отраслевых союзов.

В студиях железных дорог-филиалов ОАО "РЖД" присутствовали представители транспортных компаний, региональных министерств сельского хозяйства и грузовладельцы.

Александр Соловьев напомнил, что в текущем году в России валовой сбор зерна составил около 96 млн тонн, сахарной свеклы - порядка 40 млн тонн. Он отметил, что это достаточно высокие показатели, поэтому очень важно, чтобы перевозка данной сельскохозяйственной продукции осуществлялась точно в срок и по доступным ценам.

По словам Вадима Морозова, перевозки сельскохозяйственной продукции на железных дорогах России характеризуются положительной динамикой. За 10 месяцев 2011 года объемы перевозки зерна увеличились на 9,8% или на 1,1 млн тонн. В октябре рост погрузки сельхозгрузов по сравнению с сентябрем текущего года составил в среднем около 20%, в том числе свеклы - в 5 раз, зерна - на 17%, овощей и картофеля - на 10%. В частности, было перевезено 2 млн тонн зерна, в том числе на экспорт - 1,21 млн тонн. Таким образом, прогнозируемые Минсельхозом объемы перевозок зерна железнодорожным транспортом выполнены на 105%.

Основной поток зерна на экспорт следует через порты Северного Кавказа, где сосредоточены специализированные терминалы по перевалке зерна, в незначительных объемах осуществляются перевозки через порты Калининградской области. Активизировалась погрузка зерновых грузов в адрес порта Владивосток. В 2009 году в этом направлении перевезено 16 тыс. тонн, в 2010 - 36 тыс. тонн, а за 9 месяцев текущего года - 44 тыс. тонн.

Однако выгрузка зерна портовыми терминалами осуществляется на уровне ниже перерабатывающей способности и согласованного плана погрузки. Так, в октябре 2011 года Новороссийский зерновой терминал ежесуточно выгружал 170 вагонов с зерном при норме 200 вагонов, Новороссийский комбинат хлебопродуктов недогружал ежесуточно в среднем 14-20 вагонов от нормы.

Как отметил Директор департамента государственной политики в области железнодорожного транспорта Минтранса РФ Сергей Тугаринов, учитывая системный рост объемов экспорта зерна, одной из приоритетных задач сегодня является создание современной высокотехнологичной и эффективной транспортно-логистической инфраструктуры. В советское время сельхозпродукция, в основном, завозилась в страну, а не экспортировалась, поэтому инфраструктура оказалась не готова для переработки всех предъявляемых объемов.

Вадим Морозов подчеркнул, что в настоящее время практически все перевозки грузов железнодорожным транспортом осуществляются в частном подвижном составе, и определяющим фактором для грузовладельца при выборе собственника вагона является цена за вагон.

"ОАО "РЖД", осознавая социальную значимость перевозок сельскохозяйственной продукции, предоставляет вагоны своих дочерних компаний по минимальным ценам. С 25 октября текущего года цена на перевозку сахарной свеклы соответствует уровню прейскуранта № 10-01. По этой причине вагоны холдинга РЖД наиболее востребованы на рынке транспортных услуг", - отметил первый вице-президент компании.

По словам Вадима Морозова, специализированный парк вагонов для перевозки зерна в России составляет 27 тыс. вагонов различных собственников, поэтому от их эффективного использования зависит своевременный вывоз предъявляемого к перевозке груза. На заседании было отмечено, что в дальнейшем грузоотправителям необходимо заключать долгосрочные договоры с собственниками вагонов на обеспечение вывоза грузов.

В то же время на сети железных дорог имеют место многочисленные факты длительных простоев вагонов под погрузкой и выгрузкой. Так, на ЗАО "АГ "Лебедянский элеватор" (ст. Лебедянь Юго-Восточной железной дороги) средний простой в октябре составил 145 часов при норме 0,4 часа, ООО "ТД "Зерно Заволжья" (ст. Гмелинская Приволжской железной дороги) - 31 час при норме 1 час, ОАО "Называевский элеватор" (ст. Называевская Западно-Сибирской железной дороги) - 38 часов при норме 2,9, ООО "Агролэнд" (ст. Светлоград Северо-Кавказской железной дороги) - 75 часов при норме 1,3, ЗАО "Тбилисский сахарный завод" (ст. Гречишкино Северо-Кавказской железной дороги) - 92 часа при норме 8, ОАО "Пивоваренная компания "Балтика" (ст. Парнас Октябрьской железной дороги) - 252 часа при норме 10 часов.

По словам Сергея Тугаринова, из-за сверхнормативного простоя вагонов под погрузкой и выгрузкой за текущий год не вывезено более 500 тыс. тонн зерна.

"Всем грузоотправителям и грузополучателям сельхозпродукции необходимо принять меры по своевременному высвобождению вагонов; железным дорогам, компаниям-операторам организовать подачу вагонов в соответствии с заявками грузоотправителей, обеспечивая приоритетную погрузку зерна отечественных производителей", - заявил Вадим Морозов.

Цены предложения жилья в домах массовых серий в Москве выросли в октябре на 0,9% - до 141,33 тысячи рублей за квадратный метр, а увеличение цен с начала 2011 года составило 4,7%, отмечается в сообщении Национальной ассоциации сметного ценообразования и стоимостного инжиниринга (НАСИ).

В материалах сообщается, что заявленная стоимость жилья в домах массовых серий на вторичном рынке и в новостройках, сданных государственной комиссии либо находящихся в процессе сдачи, показывает, что рублевые цены в октябре 2011 года продолжили движение вверх - цены повысились в 28 из 34 субъектов, вошедших в мониторинг НАСИ.

Повышение цен на 0,5% и более произошло в 23 субъектах, а повышение на 1% и более - в 12 субъектах РФ, указывается в сообщении.

В Санкт-Петербурге цены в октябре повысились на 2,2% - до 74,33 тысячи рублей за квадратный метр, а увеличение цен с начала года составило 4,7%, в Московской области за октябрь цены повысились на 1,4% - до 68,19 тысячи рублей за квадратный метр, а с начала года - на 0,4%, считают эксперты.

В материалах поясняется, что заметное снижение цен на жилье среди городов, вошедших в обзор, в октябре было отмечено только в Омске (на 0,6% до 33,65 тысячи рублей за квадратный метр).

Эксперты подчеркивают, что цены реальных сделок, судя по информации, полученной конфиденциально от риелторов, в октябре оставались практически неизменными - это может говорить о том, что ожидавшегося активного осеннего роста цен на самом деле не произошло.

"Даже цены предложения за месяц повысились в среднем по субъектам, вошедшим в обзор, всего на 0,9%, что явно недостаточно, чтобы говорить об уверенном росте, зато вполне укладывается в сценарий повышения цен на уровне реальной инфляции", - отмечается в сообщении.

Продажи южнокорейской Kia Motors на российском рынке в октябре выросли на 53,9% по сравнению с октябрем 2010 года и составили 14,771 тысячи автомобилей, сообщает пресс-служба Kia Motors Rus.

"В октябре 2011 года в России продано 14,771 тысячи автомобилей Kia. Это новый абсолютный рекорд для Kia Motors Rus по количеству реализованных автомобилей в месяц. По сравнению с тем же периодом 2010 года продажи компании выросли на 53,9%", - говорится в пресс-релизе.

В компании отмечают также, что самой продаваемой моделью с показателем 5,589 тысячи единиц, стал новый автомобиль Kia Rio, продажи которого стартовали 1 октября.

На втором месте по продажам в октябре оказалась Kia ceed - 2,683 тысячи автомобилей. Замыкает тройку лидеров продаж Kia Sportage с показателем 2,660 тысячи единиц.

Производство Kia Rio в России началось в середине августа на петербургской площадке завода Hyundai. Продажи начались 1 октября, стоимость автомобиля составляет от 459,9 тысячи рублей.

Корпорация Kia Motors основана в 1944 году, является старейшим автомобильным предприятием Кореи. Является частью одной из крупнейших промышленных групп Hyundai-Kia.

В настоящее время на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге производится также модель Hyundai Solaris в кузове седан и хетчбэк. На начало августа 2011 года, спустя полгода после объявления официальных рекомендованных цен, объем совокупных продаж автомобилей в кузове седан и хетчбэк достиг 50 тысяч единиц.

К 2012 году мощности завода "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" будут увеличены до 200 тысяч автомобилей, по сравнению с заявленным ранее показателем в 150 тысяч единиц.

Министерство транспорта РФ уже подготовило изменения в авиационные правила, согласно которым уход на второй круг при заходе на посадку будет расцениваться как грамотное решение командира воздушного судна, сообщили агентству "Прайм" в пресс-службе министерства.

Глава Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина в среду по итогам расследования катастрофы Як-42, в результате которого погибла вся хоккейная команда ярославского "Локомотива", сообщила, что МАК предлагает властям России ввести запрет считать авиационными нарушением (инцидентом) действия экипажа, которые выполняются для обеспечения безопасности, в том числе прекращение взлета, уход на запасной аэродром и второй круг.

По ее словам, эта мера одна из срочных, и эти предложения поддержаны правительством РФ.

Предпосылки

В последнее время участились авиационные катастрофы, причинами которых стали ошибки экипажа.

Так, в апреле 2010 года самолет Ту-154 президента Польши потерпел крушение во время приземления на аэродроме Смоленск-Северный. Комиссия МАК признала, что непосредственной причиной катастрофы явилось непринятие экипажем своевременного решения об уходе на запасной аэродром. Согласно выводам МАК, на пилотов также оказывалось давление со стороны высокопоставленных пассажиров самолета.

Самолет Ту-134 авиакомпании "РусЭйр" разбился в ночь на 21 июня 2011 года при заходе на посадку недалеко от аэропорта Петрозаводска. На борту было 52 человека, из них 44 погибли при крушении, а трое из восьми пострадавших позже скончались в больницах. По результатам расследования МАК, причиной катастрофы стало непринятие решения об уходе на второй круг, а способствующим фактором стала легкая степень опьянения штурмана.

Еще одна громкая авиакатастрофа случилась 7 сентября с самолетом Як-42 с хоккеистами ярославского "Локомотива". По данным МАК, причиной этой трагедии стала несогласованность действий экипажа, что привело к торможению на взлете, и ошибки при подготовке пилотов к полетам. При этом, в МАК отметили, что катастрофы удалось бы избежать, если бы экипаж судна принял решение прекратить взлет.

Грамотное решение

Минтранс РФ уже разработал изменения в Федеральные авиационные правила "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации", согласно которым уход на второй круг должен расцениваться как грамотное решение командира воздушного судна.

В изменениях четко указано, что ни одно должностное лицо не вправе оспаривать решение командира воздушного судна об уходе на второй круг, тем более применять к нему за это любые меры воздействия.

Как пояснили в пресс-службе Минтранса, сейчас документ проходит обычную процедуру - проверку на коррупциогенность, а потом ляжет на подпись министра транспорта.

В министерстве неоднократно отмечали, что фактором, влияющим на принятие решения экипажа об уходе на второй круг, может являться негативная реакция со стороны руководства авиапредприятий.

С позицией министерства, согласен и зампред комитета Госдумы по транспорту Сергей Гаврилов, возглавляющий комитет по авиации.

По его словам, эти изменения необходимы, но они должны быть обсуждены на парламентском уровне и приниматься в рамках законодательства и норм прямого действия.

Зачастую исполнение требований (безопасности) приводит к тому, что те же пилоты вынуждены принимать решения, которые впоследствии приводят к конфликту с транспортной компанией, - сказал Гаврилов РИА Новости.

Он пояснил, что речь идет о ситуациях, когда экипаж самолета должен следовать указаниям беречь топливо.

"Надо сделать абсолютно нормальным заход на второй круг, уход на запасной аэродром. Соответственно, зарплата пилотов не должна привязываться к этим вещам", - подчеркнул депутат.

Как посчитает руководство

В "Аэрофлоте" , крупнейшем российском авиаперевозчике, сообщили агентству "Прайм", что командир воздушного судна сам принимает решение об уходе на второй круг или другие необходимые действия. Главное - это безопасность пассажиров и таких проблем в авиакомпании нет, отметили в "Аэрофлоте", добавив, что за уход на второй круг или иные действия, необходимые для безопасности полета, пилотов не штрафуют.

Источник агентства в другой крупной авиакомпании отметил, что эти с этими проблемами могут сталкиваться небольшие авиакомпании, но никак не крупные авиаперевозчики, которые выполняют до 85% всех перевозок в России.

По словам главы аналитической службы агентства "Авиапорт" Олега Пантелеева, проверки в авиакомпаниях по уходу на второй круг проходят во внутреннем порядке, формально никаких претензий к пилоту быть не может и это нигде не прописано.

То есть условно предлагается законодательно прописывать то, что нельзя наказывать, но нигде не сказано, что за это должно быть наказание, - отметил эксперт.

По мнению президента Межгосударственной федерации профсоюзов летного состава гражданской авиации Альфреда Малиновского, на 90% безопасность полета зависит от авиакомпаний. По его словам, нет большой разницы между маленькими и большими авиакомпаниями, главное - это позиция их руководства. 

Пассажирское сообщение между Калининградом и Гомелем после отмены украинского маршрута Калининград-Харьков будет сохранено, говорится в сообщении Калининградской железной дороги (КЖД) в четверг.

По решению администрации Украинской железной дороги с 12 ноября 2011 года отменен маршрут сообщением Калининград-Харьков, в составе которого курсировала группа вагонов до Гомеля. Руководство КЖД обратилось к руководству ОАО "Федеральная пассажирская компания" (дочерняя компания РЖД) и Белорусской железной дороги с предложением сохранить сообщение между Калининградом и Гомелем.

"С 15 ноября из Гомеля до Калининграда и обратно будут курсировать два прицепных беспересадочных вагона (купейный и плацкартный). Об этом сообщается в телеграмме администрации Белорусских железных дорог, полученной в ответ на обращение руководства КЖД", - говорится в сообщении.

Беспересадочные вагоны из Гомеля будут следовать в составе поезда "№"99 Симферополь-Минск, от Минска - в составе поезда "№" 359 Адлер-Калининград.

Согласно телеграмме назначаются два беспересадочных вагона, которые будут отправляться из Гомеля 7, 11, 15, 19, 23 и 27 числа каждого месяца. Время отправления из Гомеля - 11.11, прибытие в Калининград - 6.16 (местного времени). Из Калининграда беспересадочные вагоны будут отправляться с 16 ноября и далее 8, 12, 20, 24 и 28 числа каждого месяца. Время отправления из Калининграда - 15.37 (местного времени), прибытие в Гомель - 13.40. Предварительная продажа билетов на прицепные беспересадочные вагоны сообщением Калининград-Гомель будет открыта с 5 ноября.

Калининградская железная дорога образована в 1992 году в границах бывшего Калининградского отделения Прибалтийской железной дороги. В силу анклавного положения региона дорога не имеет общих границ с РЖД и в системе перевозок связана с железными дорогами России и государств СНГ через железные дороги Литвы и Белоруссии. 

Компания Caterpillar в четверг начала выпуск внедорожных самосвалов Cat 773E на заводе в городе Тосно Ленинградской области, сообщил журналистам вице-президент Caterpillar S. A. R. L. Паоло Феллин.

"Мы рассчитываем дойти до нескольких сот автомобилей в год. Уже в ближайшие годы доведем это количество до 300... Весь заказ, который будет изготовлен на этом заводе в 2012 году, уже распродан", - сказал Феллин.

Президент Caterpillar Group Стив Ваннинг сообщил журналистам, что объем инвестиций в организацию производства самосвалов Cat 773E превысил 10 миллионов долларов. "Более 10 миллионов долларов (направили - ред.) на организацию производства модели 773", - сказал он и добавил, что общий объем инвестиций в российский завод превысил 100 миллионов долларов.

Отвечая на вопрос о перспективах вложений в Россию, Ваннинг отметил, что они будут увеличиваться. "Мы будем активно вливать деньги в российское производство", - сказал он.

Генеральный директор завода Мумин Аъзамхужаев сообщил, что объем производства карьерных самосвалов, запланированный на 2012 год, составит 100 единиц. По его словам, первый грузовик уже передан заказчику, которым стала компания "Норильский никель". При этом он сообщил, что каталожная стоимость одного самосвала составляет 700 тысяч долларов.

"Определенное количество идет на экспорт", - сказал он и уточнил, что часть из запланированных к производству в 2012 году самосвалов будет отправлена в Монголию.

В настоящий момент на заводе компании в Ленобласти помимо этой модели производится два вида экскаваторов и комплектующие для крупногабаритных машин Cat.

Как отметил губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков, регион рассчитывает на то, что компания будет в дальнейшем наращивать объемы производства в Тосно. "Caterpillar у нас в регионе работает уже более 10 лет, и мы пришли к третьей модели техники. Очень приятно, что сегодня на заводе осуществляется окончательный цикл производства", - сказал Сердюков.

Завод Caterpillar в Ленинградской области был запущен в 2000 году. Производство полностью принадлежит Caterpillar Inc. и является первым предприятием компании в России. Завод специализируется на производстве комплектующих для крупногабаритных машин, собираемых на заводах Caterpillar в Европе. На производственной площадке в Ленинградской области работают более 700 человек.

Американская корпорация Caterpillar Inc., в состав которой входят более 480 подразделений, расположенных в 50 странах мира на пяти континентах, производит землеройно-транспортную технику, строительное оборудование, дизельные двигатели, энергетические установки (работающие на природном и попутном газах) и другую технику

Чистая прибыль ОАО АКБ "Инвестбанк" (Калининград) по РСБУ в январе-сентябре 2011 года выросла по сравнению с соответствующим периодом 2010 года на 29,2% - до 124,324 миллиона рублей, говорится в отчетности банка.

Прибыль до налогообложения выросла на 11,9% и составила 311,5 миллиона рублей.

Активы банка с начала года увеличились на 10,3% - до 44,54 миллиарда рублей, чистая ссудная задолженность банка - на 24,5%, до 31,3 миллиарда рублей.

Средства клиентов на 1 октября достигли 34,57 миллиарда рублей, увеличившись с начала года на 21%, в том числе вклады физических лиц выросли на 20,9%, до 25,75 миллиарда рублей.

По состоянию на 1 октября собственные средства (капитал) банка составили 4,85 миллиарда рублей.

АКБ "Инвестбанк" - это крупный универсальный банк федерального уровня, обслуживающий свыше 20 тысяч предприятий и организаций и более 200 тысяч частных клиентов в городах и населенных пунктах Российской Федерации. Инвестбанк занимает 79-е место в рейтинге российских банков по объему активов на 1 июля 2011 года, подготовленном Центром экономических исследований "РИА-Аналитика

Кратковременное безвизовое пребывание в Москве для иностранцев, как в Санкт-Петербурге, поможет поднять туристическую конкурентоспособность столицы, заявил председатель Комитета по туризму и гостиничному хозяйству города Москвы Сергей Шпилько.

Выступая на обсуждении государственной программы российской столицы "Развитие индустрии отдыха и туризма" на 2012-2016 годы, Шпилько сказал, что Санкт-Петербург в полной мере воспринимается на мировом рынке как туристический город.

"Питер прошел тот Рубикон, который не прошла Москва. Он стал одной из столиц европейского туризма", - подчеркнул чиновник.

Он заявил, что если использовать опыт Санкт-Петербург, то нужно, прежде всего, прорабатывать безвизовое пребывание иностранцев в столице на 72 часа при наличии ваучера на размещение.

"Если не возникнет такой визовой бреши, то конкурентоспособность Москвы будет системно снижаться. Потому что во всем мире развивается единое туристическое пространство", - пояснил Шпилько.

Безвизовые 72 часа в Санкт-Петербурге для пассажиров круизных судов дали за период действия этих правил, с мая 2009 года более 500 тысяч дополнительных туристов.

На матч "Челси"-"Манчестер Юнайтед" в мае 2008 года в Москву приехало 50 тысяч британских болельщиков, которым сделали двухдневный безвизовый въезд

Россия. ЦФО > Миграция, виза, туризм > ria.ru, 3 ноября 2011 > № 465395 Сергей Шпилько

Группа компаний "Морской порт Санкт-Петербург" направила за девять месяцев 2011 года на модернизацию грузовых терминалов и инфраструктуры порта в рамках реализации полномасштабной программы развития 690 миллионов рублей, говорится в сообщении группы.

Группа направила январе-сентябре 2010 года в развитие 826 миллионов рублей. Как сообщала ранее группа компаний "Морской порт Санкт-Петербург", в 2011 году инвестиции в портовую инфраструктуру сохранятся на уровне 2010 года - 1,1 миллиарда рублей.

В январе-сентябре 2011 года основная часть средств - 505 миллиона рублей - направлена на завершающий этап реконструкции производственных мощностей Контейнерного терминала Санкт-Петербург. В частности, завершено строительство дополнительных специализированных площадок для обработки контейнерных грузов, что позволило увеличить пропускную способность терминала до 500.000 TEUs.

Около 154 миллиона рублей направлено на обновление парка перегрузочной техники. Новое оборудование позволит увеличить производительность при обработке грузов, а также снизить расходы на техническое обслуживание и ремонт. 31 миллион рублей направлен на реконструкцию железнодорожных путей на втором районе порта, которая позволит повысить их пропускную способность и таким образом увеличить объем перевалки черных металлов до 500 тысяч тонн в месяц.

"Морской порт Санкт-Петербург" (входит в Universal Cargo Logistics Holding) - крупнейшая группа стивидорных компаний на территории Северо-запада России. Принимает к перевалке все виды сухих грузов; оперирует современными специализированными терминалами по перевалке контейнерных, рефрижераторных, ро-ро грузов, автомобилей, металлов, угля. В состав группы входят ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", ЗАО "Контейнерный терминал Санкт-Петербург", ООО "Универсальный перегрузочный комплекс" в Усть-Луге, а также сервисные предприятия. В 2010 году грузооборот ГК "Морской порт Санкт-Петербург" составил 12,1 миллиона тонн грузов. Программа развития группы компаний "Морской порт Санкт-Петербург" предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 миллионов тонн в год и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов холдинга

Запуск газопровода "Северный поток" придаст новую динамику отношениям России и Евросоюза, уверен посол РФ в Германии Владимир Гринин.

"Воплощение в жизнь этого мегапроекта даст новые импульсы отношениям России и ЕС", - сказал Гринин в среду, выступая на брифинге в посольстве.

Церемония открытия газопровода состоится в немецком городе Любмине 8 ноября. В ней примет участие президент России Дмитрий Медведев. Он отправится в Германию по приглашению президента страны Кристиана Вульфа.

Как отметил посол, проект постройки газопровода является важнейшим примером кооперации европейских стран и должен служить образцом для такого сотрудничества в дальнейшем.

Nord Stream ("Северный поток") - принципиально новый маршрут для экспорта российского газа в Европу. Газопровод протяженностью 1,22 тысячи километров проходит по дну Балтийского моря от России (Выборг) до Германии (Грайфсвальд). Пропускная способность первой очереди газопровода составит 27,5 миллиарда кубометров газа в год.

Завершение строительства второй нитки осенью 2012 года позволит увеличить пропускную способность Nord Stream до 55 миллиардов кубометров в год. "Газпром" уже подписал долгосрочные контракты на поставку газа по Nord Stream клиентам в нескольких странах ЕС, включая Германию, Данию, Нидерланды, Бельгию, Францию и Великобританию

Отделом надзора на море (СЗФО, Санкт-Петербург и Ленинградская область) Департамента Росприроднадзора по СЗФО закончены административные расследования в отношении ряда природопользователей. В ходе проверок выявлены следующие нарушения, за которые предъявлены штрафные санкции.

За несоблюдение экологических требований при осуществлении градостроительной деятельности и эксплуатации предприятий, сооружений или иных объектов на ОАО «РПК-Высоцк «ЛУКОЙЛ - II» ЮЛ наложен штраф в размере 30 тысяч рублей.

За невнесение в установленные сроки платы за негативное воздействие на окружающую среду оштрафованы в размере 50 тысяч рублей каждое: ООО «Логистический парк «Янино», ООО «Ритуал», ООО «СУ № 155 СПб», ООО «Форесия АДП», ООО "Интер-Инвест". Штраф на сумму 55 тысяч рублей наложен на ОАО «Невский завод «Электрощит» и ЗАО «НФК». ОАО «Производственное объединение Элтехника» оштрафовано на 80 тысяч рублей.

Завод по производству пеллетов - спрессованных гранул, сделанных из древесных отходов и отбраковки, будет запущен в Старорусском районе в промзоне «Медниково» в октябре следующего года.

Территория завода займет площадь в 11 гектаров. В год на нем будет производиться 70 тысяч тонн пеллетов. Это проект холдинга «Русские лесные пелллеты», направленный на производство биотоплива, которое является альтернативным источником энергии. К тому же в случае с пеллетами речь идет о безотходном производстве, это позволит использовать древесные отходы и отбраковку для получения энергии.

- Раньше мы выбрасывали деньги, которые в буквальном смысле лежали у нас под ногами. К тому же газоснабжение не закрывает все территории в регионе, есть участки, оторванные от коммуникаций, - сказал заместитель председателя комитета лесного хозяйства и лесной промышленности Новгородской области Сергей Родин.

Также строительство завода послужит созданию новых рабочих мест в регионе. В области уже построено 12 котельных, которые должны будут работать на пеллетах.

Объем установленной ежегодной расчетной лесосеки в Новгородской области – 8 млн 696 тысяч 500 кубических метров.

- У нас в регионе есть все необходимое для продвижения биоэнергетики, в частности есть дороги и есть транспортные узлы. Также область готова предоставлять производителям в долг 500 тысяч кубометров древесины в год, сказал председатель комитета лесного хозяйства и лесной промышленности Новгородской области Олег Вереникин.

2 и 3 ноября в Великом Новгороде проходит конференция по вопросам биоэнергетики, на которой должен произойти обмен опытом с финскими биоэнергетиками, которые занимаются производством и распространение биотоплива уже около 20 лет.

Норвегия и Россия могут инициировать строительство нового пункта пропуска на внешней границе Шенгенской зоны.

Быстрый рост количества людей, пересекающих норвежско-российскую границу на севере, послужил причиной появления инициатив, упрощающих процедуру пересечения границы. Специально созданная для этих целей рабочая группа займется изучением перспектив строительства совместного пограничного пункта пропуска, который заменит две существующие отдельные погранзаставы.

Как известно, сейчас для того, чтобы пересечь границу государства, входящего в Шенгенское соглашение, и въехать на территорию другой восточно-европейской страны, надо иметь приличный запас времени. Для начала пройти выездной паспортный контроль на территории Шенгенской зоны, а затем, проехав ещё несколько метров, вновь пройти паспортный и таможенный контроль страны посещения.

Такая же ситуация наблюдается и на самой северной в Европе внешней границе Шенгенского союза – между Норвегией и Россией. Две существующие пограничные заставы расположены на расстоянии около 250 метров друг от друга.

И Россия, и Норвегия в течение уже некоторого времени вынашивают планы по строительству новых пропускных пунктов, так как те, что используются сейчас, бывают переполнены в часы пик.

Идея строительства общего пункта пропуска была впервые озвучена на сентябрьской встрече Губернатора Мурманской области Дмитрия Дмитриенко и Губернатора Финнмарка Рюнара Шостада. В этой встрече принимал участие руководитель Норвежского Баренцева Секретариата Рюне Рафаэльсен.

- Основное предназначение границы – содействие развитию и укреплению контактов между предприятиями и отдельными людьми по обе её стороны. Решением этой задачи может стать создание совместной погранзаставы, благодаря которой Стурскуг-Борисоглебск смогут стать наиболее эффективным пограничным пунктом пропуска между востоком и западом, считает Рюне Рафаэльсен.

На встрече в Мурманске господин Рафаэльсен предложил создать совместную рабочую группу, которая займется изучением высказанной инициативы.

Идея получила поддержку на заседании Межправительственной Российско-Норвежской рабочей группы по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству, которое состоялось в городе Будё на севере Норвегии на прошлой неделе.

На заседании было принято решение о создании специальной подгруппы экспертов по обсуждению и изучению перспектив строительства нового совместного пункта пропуска на российско-норвежской границе. Протокол заседания подписан заместителем Министра регионального развития Российской Федерации Максимом Травниковым и статс-секретарем Министерства промышленности и торговли Королевства Норвегия госпожой Рикке Линд.

- Проблемы, с которыми мы сегодня сталкиваемся, со временем только обострятся, по мере того, как продолжится увеличение потока людей, пересекающих границу в обоих направлениях. Это сложная ситуация, которая имеет место по обе стороны границы, и мы хотели бы найти вариант долгосрочного решения этой общей специфической проблемы. Мы уже договорились провести первое заседание рабочей группы до рождества, заявила статс-секретарь Рикке Линд в новостном сообщении, опубликованном на официальном портале Норвежского Правительства.

Российская сторона полагает, что для создания подобного пункта пропуска на границе возможно привлечение внебюджетных источников, включая средства программы приграничного сотрудничества «Коларктик», говорится в новостном сообщении, опубликованном на сайте Министерства регионального развития РФ.

Заместитель Министра регионального развития РФ Максим Травников побывает на границе на следующей неделе, когда примет участие в совместном культурно-деловом мероприятии в российским приграничном городе Никель. После этого господин Травников посетит также норвежский приграничный город Киркенес.

Если Норвегия и Россия договорятся о строительстве общего пограничного пункта пропуска, это будет первый в своём роде упрощенный пункт пересечения границы между Шенгенской зоной и восточной Европой.

Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин провёл заседание Президиума Правительства Российской Федерации.

Стенограмма начала заседания:

В.В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги! Мы сегодня рассмотрим несколько интересных вопросов. Один из них – это инвестпрограмма и финансовый план нашего основного перевозчика, акционерного общества «Российские железные дороги». Не нужно объяснять, насколько это важно для экономики страны в целом. Но сначала обменяемся оперативной информацией. Сергей Иванович Шматко расскажет нам, как идёт подготовка к зиме. Это традиционный вопрос этого времени года, тем более что сейчас в Москве проходит всероссийское совещание по этим проблемам. И потом нам уже пора получать паспорта готовности отдельных объектов. Когда мы их увидим?

С.И.Шматко: Уважаемый Владимир Владимирович! В рамках подготовки к зиме сегодня Минэнерго совместно с федеральными органами власти, компаниями проводит всероссийское традиционное совещание по подготовке к зиме, более 600 делегатов присутствуют. Мы сегодня подводили итоги работы по накоплению запасов. Я уже Вам докладывал, что мы впервые в этом году сформировали уже к 1 октября все нормативы по резервному топливу, и в частности, не просто «со средней температурой по больнице», а по каждой энергокомпании, то есть у нас по каждой энергокомпании на сегодняшний день нормативные запасы выполнены и перевыполнены – и по мазуту, и по углю соответственным образом.

Дальше. Мы говорили сегодня о выполнении ремонтной программы: там примерно выполнение 92% по основному оборудованию. К сожалению, есть ряд регионов – в частности, речь идёт о Вологодской области, Новосибирской области, – где у нас есть ряд вопросов по подготовке основного оборудования (это турбины в первую очередь). Там исходим из того, что к 15 ноября, Владимир Владимирович, когда все организации должны получить паспорта готовности к зиме, все замечания Минэнерго и Ростехнадзора будут энергокомпаниями выполнены.

Сегодня мы довели до руководителей энергокомпаний, что рассматриваем и выдачу с особыми условиями паспорта готовности, и невыдачу как ЧП, поэтому говорили сегодня о персональной ответственности руководителей компаний, все хорошо это понимают. Говорили сегодня об особенности предстоящего периода, в том числе об особенной чувствительности населения к любым технологическим нарушениям в этой сфере. Поэтому, может быть, особенностью сегодняшнего совещания было обсуждение, как по максимуму активизировать работу с населением. Нами поставлена задача – в каждой энергокомпании, в каждом регионе создать соответствующие горячие линии. Эта работа должна быть организована совместно с региональными штабами по безопасности энергоснабжения. Мы считаем, что должна быть обеспечена оперативная обратная связь с обществом, населением, люди должны быть сразу проинформированы о том, что происходит, в течение какого времени будут устранены сетевые или какие-либо технологические нарушения. Считаем это новым соответствующим качеством, чему мы научились в рамках борьбы с так называемым ледяным дождём, когда у нас в этом плане были проблемы.

Владимир Владимирович, хочу Вам доложить, что сегодня прошёл смотр новой специальной техники, которую компании закупили в рамках подготовки к зиме, – это то, чего нам не хватало в прошлом году. Более 2,3 тыс. единиц спецтехники закуплено, в основном российского производства, отдельные образцы сегодня посмотрели. Отметим важное обстоятельство, что практически все виды спецтехники дают комфортные условия для рабочих, которые там будут работать и исполнять свои обязанности. А в целом хотел бы ещё раз подчеркнуть, что задача поставлена на 15 ноября получить все паспорта готовности. Запасы топлива сформированы, по ремонтным программам, как мы уже говорили, будем устранять возникшие задержки у компаний вместе с регионами и будем Вам докладывать.

В.В.Путин: Вот эти паспорта готовности – нужно, чтобы это были не пустые бумаги, понимаете? У нас какова ответственность за недостоверность сведений в этих паспортах готовности? Это просто бумажка, которую мы положим в ваш или в какой-то другой стол – и всё. Вот, если там представлены недостоверные сведения, какую ответственность несут те должностные лица, которые эти недостоверные сведения представили?

С.И.Шматко: Владимир Владимирович, в соответствии с Вашим поручением мы в течение этого года вносили соответствующие изменения в законодательство. Сегодня за недостоверное представление и невыполнение, например, требований по нормативному запасу топлива руководители несут административную ответственность и штрафы, в том числе лишение права занимать соответствующую должность, а компании несут соответствующую ответственность в размере 100% штрафа за недопоставленные объёмы топлива (это могут быть достаточно серьёзные объёмы). У нас соответствующая программа проекта документов разрабатывается в части невыполнения ремонтных программ. Здесь сложнее, здесь мы вместе с Ростехнадзором готовим соответствующие изменения в федеральное законодательство в электроэнергетике.

В.В.Путин: Хорошо, ладно.

Виктор Алексеевич, Вы проводили совещание по результатам работы лесной отрасли, там есть положительная динамика. Как в целом вы оцениваете результаты по текущему году?

В.А.Зубков: Да, уважаемый Владимир Владимирович! Мы год назад провели в Сыктывкаре большое совещание с лесопромышленным бизнесом, где было рассмотрено много инвестиционных проектов и вообще вся ситуация в лесопромышленном бизнесе.

Вами был дан ряд серьёзных поручений, которые касались инвестиционных проектов, приоритетного выделения лесных участков, вопросов, связанных с оптимизацией арендной платы за участки. Я сегодня провёл совещание с руководителями крупнейших наших компаний (впервые приняла участие большая группа малого и среднего бизнеса), которые заняты в лесопромышленном производстве. Надо сказать, что все те поручения, которые Вы давали год назад, – все выполнены, решены все вопросы. Лесной бизнес развивается очень успешно. Взять все показатели, которые касаются лесозаготовки, деревообработки, производства целлюлозы: индекс промышленного производства – от 105 до 106% с начала этого года, а рост мебели – 110,5%. Уровень глубокой переработки древесины (то, что мы много лет не могли сдвинуть): если в 2009 году он был 56%, в этом году ожидается 63%. В этом году вводится пять крупнейших лесоперерабатывающих комплексов: два введено сегодня, это в Иркутской и Архангельской областях, и три будут введены до конца текущего года, каждый порядка 300–400 тыс. куб. м древесины.

Надо сказать, что сегодня в Минпромторге есть 100 реальных проектов на 450 млрд рублей. Все эти проекты прошли экспертизу, многие проекты подкрепляются кредитами Внешэкономбанка. Отрасль развивается, более того, если мы до сегодняшнего дня пока 100% мелованной бумаги покупаем за рубежом, то уже ряд предприятий начал выпускать опытные образцы мелованной бумаги. И сегодня было заявлено, что в 2012 году примерно 50% мелованной бумаги мы можем производить сами на своих предприятиях целлюлозной промышленности.

Та ситуация, которая сегодня имеет место в лесопромышленном комплексе, говорит о том, что и малый бизнес здесь мог бы активно участвовать, однако он, как выяснилось сегодня, имеет ряд ограничений по доступу к аукционам по лесным участкам, отсутствует, к сожалению, целевая финансовая поддержка и есть ещё ряд вопросов. Сегодня по результатам совещания вместе с руководством «Опоры России» и Минпромторгом я дал поручение подготовить комплекс мер по развитию и отрасли малого и среднего бизнеса в лесоперерабатывающей промышленности. Я думаю, что там так же будут положительные изменения. В общем, отрасль работает уверенно, и я думаю, что год она закончит с очень хорошими показателями.

В.В.Путин: Что такое «проблема с доступом к лесным участкам»? В чём она выражается?

В.А.Зубков: Я скажу, в чём. Если проводится аукцион на лесные участки, то крупные компании могут легче выиграть лот, потому что лоты, как правило…

В.В.Путин: Крупные, большие.

В.А.Зубков: Крупные лоты. И конечно, если лот – 800 тыс. куб. м древесины, никогда, даже если малые предприятия объединятся, им никогда такой лот не купить. Поэтому было сегодня предложение (мы его изучим), чтобы регион имел какой-то определенный процент, зарезервированный для того, чтобы этот процент лесосети мог быть доступен для малого и среднего бизнеса. Я думаю, что они абсолютно правы, и я думаю, что такие поручения мы дадим.

В.В.Путин: Правильно. Надо тогда вносить коррективы в эти правила, и всё. Вы вместе с Минэкономразвития подумайте.

В.А.Зубков: Хорошо.

В.В.Путин: Мы в прошлом году запустили новый закон об обороте лекарственных средств. В том числе это было сделано для того, чтобы облегчить доступ гражданам, проживающих на селе, к лекарственным препаратам, чтобы им не нужно было ездить за тридевять земель, а можно было продавать эти лекарства в том числе в ФАПах на селе. Как он работает, Татьяна Алексеевна, этот закон?

Т.А.Голикова: Да, Владимир Владимирович, в соответствии с Вашим поручением мы в прошлом году приняли закон и внесли туда норму, которая облегчает доступность лекарственных препаратов для сельских жителей. Но прежде чем сказать, я просто хотела привести несколько показателей, которые характеризуют сегодняшнюю ситуацию с этой проблемой. У нас на селе сегодня проживает 38,2 млн человек, то есть 27% населения страны, и на 100 тыс. жителей Российской Федерации приходится 44 аптечных учреждения. При этом на одно аптечное учреждение в городе приходится 2530 человек, а на одно аптечное учреждение в селе приходится 2,9 тыс. человек – посещений с точки зрения потребления лекарственных препаратов. Очень долгая была дискуссия относительно того, каким образом решить проблему, где в сельских населённых пунктах нет аптечных учреждений, для того чтобы обеспечивать лекарствами. В итоге было принято решение, чтобы разрешить медицинским организациям и обособленным подразделениям медицинских организаций, включая все виды – и ФАПы, и амбулатории, и офисы врачей общей практики, – при наличии лицензии на фармацевтическую деятельность отпускать лекарственные препараты.

Кроме того, было предложено одновременно с этим: с 1 сентября мы запустили это разрешение 2010 года, и год дали переходного периода для того, чтобы специалисты, которые будут отпускать лекарственные препараты, получили соответствующую переподготовку для полноценного овладения этим вопросом. На сегодняшний день мы можем сказать, что у нас в 725 организациях и в 23 134 обособленных подразделениях, находящихся в сельской местности, лекарственные препараты уже отпускаются, и это существенно разрешило эту проблему. Кроме того, мы предполагали с регионами, что порядка 28 тыс. специалистов понадобится переобучить или переподготовить для того, чтобы они обладали этими навыками. Сегодня мы подвели по данным регионов информацию: мы фактически вышли на 100% переподготовки, хотя было сомнение, что это можно будет сделать в годичный срок. Тем не менее, эта работа проведена всеми регионами и все регионы подвели положительные итоги в рамках этой работы. Но мы всё равно продолжаем в рамках полномочий Росздравнадзора мониторинг за этой ситуацией и за соблюдением законодательства в этой сфере, для того чтобы не было сбоев, потому что Вы знаете, что у нас ряд аптечных учреждений – это частные учреждения, и мы не можем им запретить работать или закрываться, поэтому этот вопрос имеет оперативное значение с точки зрения его решения и с точки зрения мониторинга за общей ситуацией.

В.В.Путин: Хорошо. Мы вчера в Калининграде посещали один из перинатальных центров – посмотрели, как работают. Два года уже работают, и работают очень исправно и развиваются хорошо, люди довольны.

Т.А.Голикова: У них, кстати, очень серьёзно снизилась младенческая смертность.

В.В.Путин: Да, снизилась очень, младенческая. Но, к сожалению, было два случая материнской смертности. Они воспринимают это тоже как исключение, как большое ЧП. Но в целом показатели кардинально улучшаются, поэтому нам нужно подумать на тему о том, что делать дальше с этим после завершения программы строительства. Мне кажется, что нужно расширять эту сеть.

Т.А.Голикова: Вообще, Владимир Владимирович, мы не охватили ещё все нуждающиеся регионы, а такая потребность ещё продолжает оставаться. Но в виду ограниченности финансовых ресурсов, особенно в период 2009 года, мы ничего нового не начинали.

В.В.Путин: Если у нас будет ограниченность в человеческих ресурсах, будет ещё хуже! Поэтому это кардинальное направление нашей работы.

Т.А.Голикова: Это правда! У нас сейчас уже есть несколько проектов: ставропольский проект, который только-только будет начинаться, потом есть проект в Дагестане, есть проект в Ингушетии. В принципе они уже… Я сказала про Дагестан – строится, Ингушетия – имеет худо-бедно какой-то нулевой цикл, и есть такие заделы в отдельных регионах, где они начинали сами, где можно было бы при очень небольшой государственной поддержке эту проблему существенно решить.

В.В.Путин: Да. Только нам нужно добиться того, чтобы стандарты мы сохранили высокие, чтобы это не было просто рядовое строительство родильного дома, это должен быть совсем другой стандарт. И здесь, хотя они два года работают, у них до сих пор не налажена информационная сеть с другими пунктами, а это нужно делать изначально.

Т.А.Голикова: Сейчас будем в рамках информатизации с ними, в рамках соглашения по модернизации…

В.В.Путин: Да-да-да, это нужно сделать обязательно, потому что это резко повышает качество обслуживания и результаты улучшает, показатели. Резко просто!

Т.А.Голикова: Мы рассчитываем, что сейчас там появится еще одно элитное учреждение – сердечно-сосудистый центр.

В.В.Путин: Да, заканчивают.

Т.А.Голикова: Мы буквально недавно туда предложили назначить руководителя, сейчас просто ждем согласования полномочного представителя. Уже встречались, обговаривали эту тему относительно того, как организовать потоки пациентов с учётом того, что это анклав в определённой степени, и перетоки пациентов именно в этот регион достаточно сложны. Мы думаем, что, когда он откроется… С учётом того что руководитель приезжает из Санкт-Петербурга, из нашей Академии постдипломного образования, он сам кардиолог по профессии, имеет достаточно хорошие навыки работы, обучался за рубежом в том числе, и, как ни обидно Санкт-Петербургу, некоторых представителей коллектива он туда забирает на работу, но это абсолютно необходимо для того, чтобы работу поставить надлежащим образом.

В.В.Путин: Конечно, конечно. Подумайте, сделайте предложения по поводу продолжения этой программы.

Т.А.Голикова: Хорошо.

В.В.Путин: Андрей Александрович, мы с Вами в августе, 24 августа, встречались с советом ректоров, договорились в том числе о проведении конкурса по выбору лучшей программы развития вуза. Как работает это?

А.А.Фурсенко: 1 ноября наше министерство объявило о проведении конкурсной поддержки программ подведомственных вузов. В конкурсе будут принимать участие вузы, подведомственные нашим министерствам и не имеющие на 2012 год поддержки по другим направлениям, то есть там не будут принимать участие национальные исследовательские университеты и федеральные университеты, которые уже имеют поддержку по таким программам. Программа стала возможна благодаря 83-му федеральному закону (мы смогли перекомпоновать наши бюджеты таким образом, чтобы выделить деньги на поддержку этих программ), нацелена на повышение эффективности управления вузами. И будут конкурсы по трём направлениям (то есть будут программы развития на период не менее пяти лет), победители по трём группам – это классические университеты, инженерно-технические вузы и гуманитарно-педагогические. Для победителя предусматривается финансирование из федерального бюджета в течение трёх лет, причём до 100 млн в год. Мы сейчас саккумулировали сумму примерно до 4 млрд в год, то есть в общей сложности это будет где-то 12 млрд на три года. Это означает, что к тем федеральным исследовательским университетам добавятся ещё, по нашей оценке, 40–45 университетов, – таким образом мы продолжаем структурировать.

Что очень важно, одно из условий конкурса – бюджет программы стратегического развития из всех своих источников должен быть не меньше, чем размер запрашиваемой субсидии, то есть мы переходим от того, что они софинансируют наши мероприятия, к тому, что мы софинансируем их. То есть они должны обеспечить, определить, откуда они берут деньги – из средств, может быть, партнёров, бизнеса, внебюджетных каких-то источников. Мы принимаем заявки до 1 декабря, и к 28 декабря мы уже определим победителя таким образом, чтобы в самом начале следующего года началось финансирование и программы начали реализовываться.

В.В.Путин: Хорошо.

И подготовлен проект распоряжения Правительства (он у меня уже на подписи лежит) по поводу совершенствования системы стипендиального обслуживания студентов. Он нам зачем нужен, этот документ? И что он там будет регулировать дополнительно?

А.А.Фурсенко: Владимир Владимирович, речь идёт о тех суммах, которые были выделены для всех вузов – для вузов, подчинённых всем органам исполнительной власти: те дополнительные 20% стипендиального фонда. И мы договаривались тогда, что эти деньги не должны быть ровным слоем распределены по всем студентам, они должны распределяться за действительно, может быть, яркие достижения по определённым принципам. Вот мы сейчас подготовили уже (и у Вас на подписи лежит) постановление Правительства. Это постановление было согласовано со всеми нашими коллегами. Речь идёт о том, что выделено пять направлений – это учебная деятельность, научно-исследовательская, а также культурно-творческая, спортивная деятельность, общественная. Там по каждому направлению определены чёткие критерии, по которым будут определяться победители. Причём договорились о том, что численность тех, кто получит эти дополнительные стипендии, не должна превышать 10% общей численности людей, которые получают академические стипендии. То есть благодаря этому объём этих дополнительных стипендий будет 2 тыс. с лишним – это заметная добавка будет (может быть, больше, но не меньше). Приоритет будет для старших курсов, то есть для тех ребят, которые сумели уже зарекомендовать и проявить себя. И в постановлении указано, что в распределении (при распределении стипендий) обязательно будут участвовать органы студенческого самоуправления.

Только что закончился студенческий форум, в котором принимали участие студенты из всех вузов нашей страны. Этому вопросу было посвящено достаточно большое внимание. Мы договорились, что начинаем реализовывать в этом году это постановление, одновременно создаем совместную комиссию, в которой будут представители и наших коллег (учредители вузов), и представители органов студенческого самоуправления. И мы будем, с одной стороны, анализировать, как идёт распределение, с другой стороны, если потребуется, отработаем предложение о внесении, может, какого-то изменения в постановление Правительства. Так что в начале следующего года мы сможем уже доложить, как работает этот механизм.

В.В.Путин: Ладно, хорошо.

Эльвира Сахипзадовна, и вопрос к вам. Вы знаете, мы с вами вместе иногда ездим на различные мероприятия и встречи с трудовыми коллективами, а недавно мы с Дмитрием Анатольевичем были в Ставрополе. И опять в данном случае сельхозпроизводители ставят вопрос об их взаимоотношениях с электроэнергетиками. Анализ отчётности за 2008–2011 годы показывает, что необоснованные допдоходы энергосбытовых организаций в 3–4 раза превышают установленную органами регулирования эту сбытовую надбавку. Первое.

И второе – ставили вопрос опять о прекращении практики take or pay (бери или плати). Я уже говорил (там, по-моему, один из фермеров этот вопрос поднимал), когда применяются такие правила на экспорте, ещё понятно: там объёмы большие, – во-первых, а во-вторых, речь идёт о крупных потребителях, которые должны тоже планировать свою работу. Но здесь, внутри страны, когда речь идёт о небольших потребителях, небольших объёмах, особенно фермерских хозяйствах, да и вообще в экономике малые и средние предприятия… Часто не от них зависит даже этот объём потребления. Я вас просил подумать на этот счёт, пожалуйста.

Э.С.Набиуллина: Мы сейчас для недопущения необоснованного завышения цен на электроэнергию для потребителя, особенно для потребителя малого, среднего бизнеса, потребителей в сельском хозяйстве, подготовили проект постановления. Он направлен на то, чтобы прежде всего отрегулировать деятельность энергосбытовых компаний. Вы помните, в начале года у нас цены для малого и среднего бизнеса иногда зашкаливали, до 5–6 рублей доходили. Тогда был принят ряд жёстких мер по снижению цен, и эти меры касались инвестиционных надбавок атомных и гидростанций, были снижены тарифы для электростанций, сетевых организаций, но похожие меры в сфере сбыта электроэнергии мы не принимали. И сейчас для некоторых потребителей, вот наш анализ показывает, для малых и средних, цена доходит до 4 рублей с лишним, в то время как в среднем по стране это где-то 2,4 рубля, то есть достаточно высокие цены. Мы провели анализ причин таких высоких цен на электроэнергию.

В.В.Путин: Вот Игорь Иванович (Сечин) мне тогда записочки посылал, когда мы сидели с крестьянами. Я помню хорошо, сколько стоит в Ростовской области, сколько в Ставрополе, сколько в Краснодарском крае: разница там большая – 2,47 рубля, 2,6 рубля. Но это в среднем, а вот по малым потребителям действительно Эльвира права. Извините, что я вас перебил, пожалуйста.

Э.С.Набиуллина: Именно. И мы проанализировали, в чём причина таких высоких цен, особенно для малых и средних компаний, посмотрели на деятельность сбытовых организаций. Действительно, в сфере сбытовой деятельности ситуация складывается очень непростая, прежде всего потому, что действующая нормативная база изначально строилась на серьёзную конкуренцию между сбытовыми организациями за потребителя. По факту у нас в большинстве субъектов до 80% деятельности сбытовых организаций – это одна-две компании, и они имеют статус гарантирующего поставщика. Этот статус очень важен, потому что такой статус задумывался на переходный период к рынку электроэнергии, и вот такие гарантирующие поставщики должны были в условиях, когда нарабатываются рыночные механизмы, подхватывать невыгодных потребителей, население, возможных неплательщиков, бюджетные организации. Но статус гарантирующего поставщика кроме обязательств заключать договор с любым обратившимся давал и дополнительные возможности, и, по сути, получилась следующая ситуация: многие крупные потребители создают свои энергосбытовые организации, на обслуживании вот этих гарантирующих поставщиков оказались в основном мелкие, средние потребители. И в условиях монопольного положения, конечно, эти гарантирующие поставщики имеют возможность для навязывания своих условий и завышения цен на электроэнергию. И, по нашим оценкам, такое завышение в конечной цене может составлять от 5 до 7% конечной цены. И в итоге для потребителей в целом по году вот такой дополнительный доход стоит около 100 млрд рублей в год. Это по 2010 году, по 2011-му наша оценка – около 160 млрд рублей в год. И доходы действительно в 3–4 раза превышают объём сбытовой надбавки, которая, кстати, регулируется регионами. Вот если основные правила взаимодействия с потребителями регулируются актами Правительства, сбытовые надбавки регулируются регионом. И есть случай, когда у нас чистая прибыль таких компаний, как «Мосэнергосбыт», увеличилась в 2010 году в 2 раза по сравнению с 2009 годом и составила более 4 млрд рублей. За полугодие этого года чистая прибыль достигает 4 млрд рублей. У «Самараэнерго», например, за 2010 год в 10 раз чистая прибыль превысила размер той чистой прибыли, которая рассматривалась при установлении вот этой регулируемой сбытовой надбавки и составила 1,2 млрд рублей. У нас даже не каждый производитель электроэнергии может похвастаться такими объёмами чистой прибыли. Для сравнения, в сфере тепловой генерации чистая прибыль менее 1 млрд рублей зафиксирована у 40% компаний, то есть у нас есть вот такой дисбаланс. А по сути, гарантирующий поставщик – это посредник, у него в общем-то и нет больших инвестиций, больших активов, а официальная рентабельность вот столько – 44%, в тепловой генерации – 4%.

Какие основные схемы используются для завышения стоимости для потребителя? Первое – это деление потребителя на…

В.В.Путин: В фармацевтике сколько примерно? Татьяна Алексеевна, не помните?

Т.А.Голикова: Сотни процентов.

В.В.Путин: 44% тоже немало, да

Э.С.Набиуллина: В фармацевтике тоже много, да. В машиностроении – в 2 раза меньше.

В.А.Зубков: В сельском хозяйстве – 7%.

В.В.Путин: Вот в сельском хозяйстве, Виктор Алексеевич подсказывает, 7%. Это очень низкая рентабельность. Мы, когда считали, говорим, что в оборонке должна быть минимум где-то 15%, а на селе – 7%, вот в том числе и из-за этого.

Э.С.Набиуллина: Это такие общие показатели. Мы проанализировали схемы, механизмы, с помощью которых происходит такое завышение цен. Первое – это деление потребителей на группы в зависимости от числа использования часов. Вы помните этот показатель, ЧЧИ о нём всегда предприниматели говорят, там сложная формула расчётов: чем в меньшую группу вы попадаете, тем выше цена.

В.В.Путин: Тем дороже, да.

Э.С.Набиуллина: А гарантирующий поставщик, сбытовая компания, покупает весь объём по относительно низкой цене на рынке, а потом продаёт этим группам, потребителям, по высокой – получается дополнительный доход, и сбытовые компании стараются загнать потребителей в эти низкие группы с высокой ценой. Мы ранее разбирались по Вашему поручению с этой ситуацией, весной этого года частично решили проблему тем, что сократили число таких низших групп для малого бизнеса с пяти до одной.

Второе направление – это завышение стоимости из-за разницы временного учёта объёма потребления с мощностями. Там тоже есть возможность покупать по одной цене мощности, в один срок и продавать в другой. Третий – это как раз схема оплаты по принципу take or pay (бери или плати). Потребители в ноябре уже текущего года должны подписать договорные обязательства со сбытовой компанией, с гарантирующим поставщиком на покупку электроэнергии в следующем году с помесячной разбивкой. Из-за отклонений идут достаточно серьёзные штрафы, при этом штрафы не регулируются и являются дополнительным чистым доходом для этих сбытовых компаний, для гарантирующих поставщиков.

В.В.Путин: Они – многие – специально загоняют в ситуацию, когда штраф будет гарантирован.

Э.С.Набиуллина: При этом сами они не несут никаких финансовых рисков, потому что покупают энергию на рынке потребления на сутки вперёд, то есть у них таких финансовых рисков нет, которые они бы перекладывали на потребителей. Поэтому, на наш взгляд, конечно, системное решение проблемы в сбытовом секторе лежит в настройке всей модели рынка электроэнергии. И такие предложения по Вашему поручению подготавливаются, однако текущая ситуация достаточно острая и требует вмешательства, поэтому мы подготовили проект постановления, направленный на исключение этих легитимных пока способов и схем, которые дают гарантирующим поставщикам возможность получать необоснованные доходы.

Проект постановления предусматривает отмену дифференциации по ЧЧИ, по числу использования часов: мы предлагаем отменить вообще этот механизм. Второе – установить единое время расчётов потребления на оптовом и розничном рынке, чтобы покупки повременной не было, такого арбитража и возможности... Введение запрета на оплату отклонений для небольших потребителей, для исключения штрафных санкций за недобор или перебор электроэнергии для тех, кто 25 МВт потребляет. Также отмену технических барьеров на переход от гарантирующего поставщика к независимой энергосбытовой организации, в том числе чтобы в течение года они могли перейти к другой энергосбытовой организации, которая может предложить…

В.В.Путин: А что это за технические барьеры?

Э.С.Набиуллина: Ну есть технические барьеры, связанные с подключением и переподключением, и в том числе, если вы хотите перейти к независимой организации, часто гарантирующий поставщик ставит вам условие оплатить всю выручку за год, потому что он рассчитывал, что вы будете у этой сбытовой компании.

В.В.Путин: …что он будет на вас зарабатывать.

Э.С.Набиуллина: Следующее: очень важно дополнить перечень информации, которую должен раскрывать гарантирующий поставщик в сети Интернет для повышения прозрачности ценообразования по разным показателям, мы такие показатели подготовили. Проект постановления согласован с Минсельхозом, с Федеральной антимонопольной службой, Минфином, Минюстом, и у меня просьба его оперативно дорассмотреть тем ведомствам, которые нам не дали официального заключения. Мы совещание проводили, но официальных нет, чтобы его внести.

В.В.Путин: Сейчас пускай скажут, что им здесь не нравится.

И.И.Шувалов: Можно спросить?

В.В.Путин: Пожалуйста.

И.И.Шувалов: Эльвира Сахипзадовна, а рабочая группа экспертов, которую возглавляет Удальцов, принимала участие в подготовке данного постановления?

Э.С.Набиуллина: Мы с ними обсуждали все вопросы, все детали, в принципе они такие подходы поддерживают.

И.И.Шувалов: Хорошо.

Э.С.Набиуллина: Там есть вопросы по срокам введения, но вот сами подходы…

В.В.Путин: Послушайте, ходоков и желающих разрушить эти предложения будет предостаточно, я прекрасно отдаю себе в этом отчёт. Я хочу спросить Министерство энергетики, Сергей Иванович (С.И.Шматко), Вас как курирующего заместителя Председателя Правительства (обращаясь к И.И.Сечину), службу по тарифам: в чём проблема? Вы видите здесь какие-то проблемы?

С.И.Шматко: Проблема регулирования розничного рынка, наверное, является, может быть, одним из самых актуальных вопросов в дорегулировании сегодняшней ситуации на рынке электроэнергии. Мы можем только согласиться с Эльвирой Сахипзадовной в том, что ситуация требует своего решения и ряд мер, которые Эльвира Сахипзадовна сейчас перечислила, по сути говоря, назрели: это и прозрачность, и опубликование деятельности, и структура затрат гарантирующих поставщиков – это всё правильно. Есть какая проблема, Владимир Владимирович? Хотел бы Ваше внимание на это тоже обратить…

В.В.Путин: Пожалуйста.

С.И.Шматко: У нас существует оптовый рынок электроэнергии и есть розничный рынок электроэнергии. На оптовом рынке электроэнергии работают наши сетевые компании, работают, соответственно, генерирующие мощности, и у нас есть проблема в стране – так называемая просроченная задолженность. Нам эту проблему удаётся в течение нескольких лет держать на уровне 25–30–40 млрд рублей. На розничном рынке электроэнергии сегодня просроченная задолженность, по разным оценкам (там часть задолженностей находится в судах, естественно), составляет 150 млрд рублей, и, собственно говоря, принимателями этой задолженности с точки зрения субъектов электроэнергетики являются только сбытовые компании.

В.В.Путин: Ещё раз.

С.И.Шматко: По сути, им потребители должны эту сумму.

В.В.Путин: Да.

С.И.Шматко: А на оптовый рынок электроэнергии они транслируют эти 30–40 млрд рублей. Это означает, что примерно 100 млрд рублей (по разным оценкам, в разные периоды времени 80–90 млрд рублей) – это нагрузка на сектор сбытовых компаний, в первую очередь на гарантирующих поставщиков, которую они закрывают кредитными ресурсами. Что может произойти, когда мы примем очень серьёзные меры без адресной оценки деятельности сбытовых компаний? Они совершенно разные. Эльвира Сахипзадовна назвала «Мосэнергосбыт». Это, конечно, достаточно стабильно функционирующая организация, потому что много потребителей и так далее. Но есть сбыты у нас в Тамбове, есть сбыты в Центральной части России, на Северном Кавказе, где финансовая ситуация совершенно другая, и, принимая меры не адресного характера, а принимая меры, которые предлагаются, что называется, которые касаются принципов регулирования сбытовых компаний, мы рискуем…

В.В.Путин: Касаются чего?

С.И.Шматко: Принципов регулирования всех сбытовых компаний. Мы рискуем создать ситуацию, когда появится вереница гарантирующих поставщиков, которые, по сути, будут банкротами. Мы считаем, что в сегодняшней ситуации, особенно в ситуации с розничными рынками, чтобы не было ажиотажа и проблем с выставлением платёжек и так далее, такие меры, о которых говорила Эльвира Сахипзадовна, нужно принимать адресно.

В.В.Путин: Это что значит? Что значит «адресно»?

С.И.Шматко: Значит - надо внимательно разобраться с финансовым состоянием сбытовых компаний.

В.В.Путин: Вы ещё три года будете разбираться с этим. Это никогда не закончится.

С.И.Шматко: Владимир Владимирович, мы готовы в самое короткое время рассмотреть вместе с Минэкономразвития ситуацию.

В.В.Путин: Ясно. В какое самое короткое время?

С.И.Шматко: Две недели.

В.В.Путин: Пожалуйста.

Э.С.Набиуллина: Можно, комментарий по дебеторской задолженности? Действительно, гарантирующий поставщик не может отказать потребителям вне зависимости от его финансового состояния. Если обычный может выбирать платёжеспособного, здесь могут попасться неплатёжеспособные потребители. Поэтому Сергей Иванович этот вопрос правильно ставит.

В.В.Путин: Согласен.

Э.С.Набиуллина: Мы только проанализировали объём этой задолженности, которая невозможна к взысканию. Долгосрочная дебеторская задолженность, по нашей оценке, это около 10 млрд рублей. Мы говорим о дополнительных доходах совершенно другого уровня. Это непрозрачная система, когда мы эти доходы бесконтрольно даём получать и не решаем вопрос…

В.В.Путин: Так эти долги фактически искусственно создаются. Если в 3–4 раза увеличена норма прибыли там, естественно, откуда они будут платить-то? У них и возможностей таких нет. Их искусственно ставят в состояние хронических должников. Это не значит, что мы не должны прислушаться к тому, что вы говорите, и эту угрозу должны оценить, но всё-таки оценка должна быть объективной.

Пожалуйста, Сергей Геннадьевич.

С.Г.Новиков (руководитель Федеральной службы по тарифам): Владимир Владимирович, мы рассмотрели предложения. Сейчас есть поручение Игоря Ивановича Шувалова ещё раз вернуться к расчётам. И мы подтверждаем всё то, что говорили с точки зрения того, что правила и оптового, и розничного рынков действительно на сегодняшний день нуждаются в серьёзной модернизации, но те предложения, которые были сейчас озвучены (незначительная их часть), на самом деле не решают тех проблем, которые ею обозначаются. В частности, ликвидация числа часов использования при той дифференциации, которая есть…

В.В.Путин: Что-что, ликвидация?

С.Г.Новиков: Числа часов использования (ЧЧИ).

В.В.Путин: Да. ЧЧИ.

С.Г.Новиков: При той дифференциации по группам потребителей на самом деле это примерно плюс-минус 15 копеек. При этом основная разница не в этом. У нас значительная часть потребителей по регионам сидит на так называемом высоком напряжении, то есть это 110 кВ, а тот самый малый бизнес и сельское хозяйство – это низкое напряжение (380 и 220) либо среднее второе (это 10 кВ). И разница между этими группами потребителей – просто из-за того, что эти сидят, грубо говоря, на маленькой длине сетей, а до этих, особенно по области, довольно большой объём транспортировки электроэнергии, – по физике довольно большая. И если здесь тариф может быть на высоком напряжении на уровне – в Сибири это 1,2 рубля, по центральной части – 2 рубля, то по низкому напряжению это действительно 4 рубля. И ликвидация ЧЧИ – это ликвидация разницы в 15 копеек. Существенно большая проблема в этой части: это нерешённость проблемы перекрёстного субсидирования, которая на самом деле перекладывается на все группы потребителей – и на крупную промышленность, и на сельское хозяйство.

Второе, о чём говорилось, – это лёгкий переход от гарантирующих поставщиков к независимым сбытовым компаниям. Предложение просто взрывает розничный рынок завтра же. Что на сегодняшний день мы имеем? Крупные потребители в силу разных причин в предыдущие годы уже ушли к независимым сбытовым организациям и уже напрямую покупают электроэнергию с оптового рынка. И Эльвира Сахипзадовна правильно говорит, что под гарантирующими поставщиками осталось значительное число некрупных потребителей – бюджетников, населения. Уход любого дополнительного, что называется, в свободное плавание означает только одно – что тарифы для всех остальных, которые сидят под этим ГП, существенным образом должны вырасти. При этом на сегодняшний день существует тот самый избирательный механизм, о чём говорит министр энергетики, – регион несёт ответственность за возможный переход потребителя из-под гарантирующего поставщика к независимому, давая заключение о социально-экономических последствиях. И если эти последствия невелики, тогда такой переход возможен. В целом, я ещё раз повторяю, те проблемы, которые были обозначены, точно соответствуют текущей картине и несовершенствам правил рынка. Но те предложения, которые сейчас даются по их ликвидации, немножко про другое и проблемы, к сожалению, не решают.

В.В.Путин: У нас вот крупный потребитель слева от вас сидит, через два человека. Он взял и перешёл к другому поставщику – и всё, обрушил в целом регионе… Не надо, Владимир Иванович (обращаясь к В.И.Якунину – главе ОАО «РЖД»), я знаю ваше мнение. И таких много на самом деле – не очень много, но много. Эльвира, пожалуйста.

Э.С.Набиуллина: В последнее время проблема с потребителями на высоком, низком напряжении – действительно существует, так называемые последние мили. Мы её частично решили. Частично! Летом этого года вышло постановление, но оно, к сожалению, оставило те договоры, которые крупные потребители уже заключили, неприкосновенными. Поэтому сейчас готовится ещё одно предложение, для того чтобы эту проблему окончательно отрегулировать. Минэнерго готовит, мы активно участвуем, у нас там общие подходы выработаны. Но нерешение этой проблемы, ещё нерешённость действительно существует. Это не означает, что другие проблемы не надо решать. Даже если у нас есть перекрёстное субсидирование (у нас есть перекрёстное субсидирование), но мы не можем допустить того, чтобы повышались цены для небольших потребителей за счёт большой чистой прибыли, больших доходов. Они же есть? Они есть.

В.В.Путин: Конечно.

Э.С.Набиуллина: Поэтому их надо отрегулировать.

В.В.Путин: Конечно. Вы сколько времени работали над вашими предложениями?

Э.С.Набиуллина: Мы работали… мы анализировали где-то два месяца, мы в ведомства внесли предложения уже в 20-х числах сентября.

В.В.Путин: В принципе проблема была ясна уже давно, она известна давно. Но работа такая более глубокая в течение двух-трёх месяцев на самом деле велась. Вы представляете ведь о чём идёт речь? Тарифная служба представляет, Минэнерго тоже представляет. Не вчера начали этим заниматься! Завтра в 9 часов утра, чтобы у меня был согласованный проект постановления Правительства.

Давайте мы перейдём к повестке нашей сегодняшней работы. Я уже говорил, что у нас утверждение инвестпрограммы и финансового плана ОАО «РЖД» на ближайшую трёхлетку. В настоящее время на железные дороги приходится свыше 40% грузооборота страны. Это крупнейший перевозчик. Нет необходимости говорить, насколько значим этот вид транспорта и для национальной экономики, и для граждан.

Сегодня в России реализуются крупные логистические проекты, идёт формирование новых промышленных кластеров, страна всё активнее включается в систему международных торговых связей. В этих условиях для нас принципиально важно снять так называемые инфраструктурные ограничения для экономического роста. Мы с вами хорошо знаем по многим регионам страны: есть железная дорога – будет освоение этой экономической зоны, будут открыты месторождения, начнётся производство электроэнергии, переработка и так далее. Нет дороги – все стоит, никакого движения вперёд нет. Речь идёт, в частности, о строительстве подходов к портам Северо-Запада, если говорить об инфраструктуре в целом и нехватке там средств доставки и вывоза грузов, Юга, Дальнего Востока, о развитии инфраструктуры таких инфраструктурных крупных объектов, как БАМ, Транссиб, о расшивке проблемных участков Междуреченск–Тайшет и Тобольск–Сургут, которые сегодня сдерживают перевозки как в западном, так и в восточном направлениях, а также о модернизации Московского транспортного узла. Работы по всем этим и другим ключевым проектам включены в инвестиционную программу ОАО «РЖД» на ближайшие годы. Отдельной строкой проходит ремонт и реконструкция железнодорожного полотна. Так, только в будущем году будет обновлено 10,4 тыс. км пути. Кроме того, за три предстоящих года планируется закупить более 1,2 тыс. новых локомотивов.

Ещё раз хотел бы подчеркнуть важность вопроса обеспечения надёжности и безопасности перевозок. На эти цели в будущем году планируется направить почти 65 млрд рублей. В целом объём инвестиционной программы ОАО «РЖД» в 2012 году составляет 412 млрд рублей. Это примерно столько же, сколько в текущем году, и на 94 млрд больше, чем в предыдущем, 2010-м.

Что я считаю необходимым подчеркнуть в этой связи? Государство как единственный акционер ОАО «РЖД», конечно, будет активно участвовать в реализации социальных программ, опорных проектов компании. Напомню, что в федеральном бюджете на 2012 год на эти цели заложено 40,4 млрд рублей. Кроме того, в сентябре текущего года мы приняли решение оказать компании дополнительную помощь, а именно ещё 40 млрд рублей как на выполнение инвестпрограммы в 2012 году, так и на капитальный ремонт железнодорожной инфраструктуры. И отдачей здесь должны стать повышение качества транспортных услуг, снижение издержек для участников экономической жизни, ну и, естественно, для граждан, для пассажиров. Именно в этой логике мы также приняли решение предоставить ОАО «РЖД» в 2012 году дополнительную целевую субсидию в размере 25 млрд рублей. Эти средства позволят обеспечить доступность пригородных перевозок, которыми пользуются миллионы наших граждан.

Теперь о тарифах. Напомню, что ОАО «РЖД» – это единственная естественная монополия, для которой Правительство сделало исключение по росту тарифов в 2012 году. Они будут проиндексированы не с 1 июля, как для всех других инфраструктурных монополий, а с 1 января 2012 года и в пределах инфляции по году, а именно на 6% в среднем по видам перевозок. Я ещё раз отмечу, что Правительство и дальше будет в основном придерживаться линии на ограничение роста тарифов уровнем инфляции. Развитие отрасли нельзя перекладывать на плечи потребителей. Нужно учитывать интересы всей экономики. И это значит, что основной акцент необходимо сделать на рыночных инструментах финансирования инвестиций, таких как облигационные займы и кредиты, в том числе с использованием государственных гарантий.

Также ОАО «РЖД» должно продолжить работу по поиску собственных резервов – от снижения внутренних издержек до продажи акций дочерних структур. Такие планы у нас тоже есть.

Рассчитываем, что совместные меры Правительства и компании «РЖД» позволят выполнить инвестиционные программы компании в полном объёме, а также обеспечить её безубыточную деятельность.

И ещё один вопрос, который сейчас тоже очень остро стоит. В последнее время поступает много нареканий по поводу дефицита вагонов. Об этом говорят сельхозпроизводители, промышленники, представители бизнеса, самых различных направлений. Правительством уже дан ряд соответствующих поручений, и, по представленной информации, ситуация постепенно улучшается, выправляется. Хочу сегодня ещё раз обратить внимание и «РЖД», и Минтранса: необходимо принять все меры для обеспечения подачи вагонов под погрузку, регионы должны обеспечить своевременную разгрузку вместе с участниками экономической деятельности. Обращаю также ваше внимание, Виктор Алексеевич (Зубков), министра сельского хозяйства на то, что ОАО «РЖД» и Минтранс реагируют на поставленные вопросы, на необходимость решения проблем, связанных с перевозкой груза, но вагоны не должны использоваться в качестве временных квазиэлеваторов, когда их заполняют зерном, а потом держат в ожидании отгрузки за рубеж. Внимательно нужно за всем этим смотреть! Прошу держать вопрос под постоянным личным контролем министра.

Уважаемые коллеги! На прошлом заседании Правительства мы обсуждали положение дел в сфере охраны труда, имеющиеся здесь проблемы мы обсуждаем регулярно. Одна из них – это уровень профессиональной подготовки руководителей и специалистов, которые работают в тяжёлых, вредных и опасных условиях. Сегодня рассмотрим меры по улучшению ситуации в одной из ключевых отраслей – угольной промышленности. Предлагается обязать руководителей горнодобывающих предприятий регулярно проходить курсы повышения квалификации – не реже чем раз в пять лет. Это не мелочь на самом деле, потому что специалисты в этой области должны быть действительно в полном смысле этого слова высококвалифицированными. Уверен, что предлагаемые шаги обоснованны и на деле помогут повысить безопасность труда работников угольной отрасли.

И в заключение ещё одна тема. На этой неделе в Великом Новгороде мы рассматривали вопрос о благоустройстве наших посёлков, городов, о том, как эффективно организовать такую работу со стороны муниципалитетов и регионов, чтобы люди видели реальное улучшение состояния наших населённых пунктов, дворов, улиц, городских парков. Мы также подвели итоги конкурса на самый благоустроенный город и сельское поселение. Отмечу, что в этом году в нём приняли участие 85 муниципальных образований. Победители получат дополнительную финансовую поддержку, соответствующее решение мы тоже должны с вами сегодня утвердить. И, конечно, их успешный опыт создания комфортной среды необходимо взять на вооружение и другим населённым пунктам страны.

Власти Северной столицы планируют значительно увеличить количество светофоров для незрячих пешеходов. В 2012 году звуковой сигнализацией будут оснащены 263 светофора.

Как сообщает "БалтИнфо" со ссылкой на пресс-службу комитета по транспортно-транзитной политике правительства Петербурга, в настоящее время работы по установке соответствующего оборудования завершены на 137 светофорах. Из них 73 имеют функцию голосового сопровождения, 64 – оборудованы программируемыми устройствами звуковой сигнализации.

По информации агентства, список адресов, где устанавливаются светофоры для слабовидящих пешеходов, составлялся на основе предложений администраций районов города с учетом мнения общественных организаций инвалидов, а также предложений регионального отделения Всероссийского общества слепых.

Как сообщал ранее портал Kolesa.RU, не так давно вопрос оборудования наземных пешеходных переходов в России в соответствии с нормативными требованиями был поднят на уровне правительства РФ.

Со вчерашнего дня на севере Петербурга сложно, а точнее практически невозможно, проехать с Выборгского шоссе по дороге в Каменку. Здесь ведется ремонт железнодорожного переезда.

Пробка начинается еще на Выборгском шоссе. Расстояние меньше километра приходится преодолевать за час.

Рабочие на железнодорожном переезде утверждают, что предупредительные знаки выставили еще три дня назад, а где они теперь, они не знают. Из-за отсутствия знаков на Выборгском шоссе машины поворачивают в тупик и упорно ползут в пробке, пишет "Водитель Петербурга".

По информации ГАТИ, железнодорожники будут ремонтировать пути до конца воскресенья, 6 ноября. При этом не понятно, сохранится ли полный запрет на движение автомобилей через переезд, или рабочие будут пропускать машины хотя бы по одному ряду.

За 9 мес. 2011 г. выручка ОАО "Лахденпохский леспромхоз" (г.Лахденпохья, Республика Карелия) увеличилась на 52,1% в годовом исчислении до 74,7 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. Чистая прибыль компании увеличилась на 22,4% до 1, 4 млн руб.В сообщении отмечается, что увеличение выручки произошло за счет роста экспортных поставок. Предприятие полностью перешло на сортиментную технологию заготовки древесины, взяло курс на углубленную переработку древесины и сокращение экспорта леса в необработанном виде. Россия. СЗФО > Леспром > lesprom.com, 3 ноября 2011 > № 430753

Внешнеторговый оборот Архангельской области за три квартала 2011 года составил 1 млрд 187 млн долларов США, что на 14,5% больше аналогичного периода 2010 года. 88% таможенных деклараций оформляется на вывоз товаров. И экспорт в текущем году вырос на 17%. Традиционные для региона товары экспорта - продукция лесопромышленного комплекса.

Как сообщили в пресс-службе Архангельской таможни, второе место в структуре экспорта принадлежит нефтепродуктам (25%). Однако с 26 апреля 2011 года вступил в силу Приказ ФТС России "О местах декларирования отдельных видов товаров". С этого момента в компетенции Архангельской таможни остался лишь фактический контроль за отгрузкой нефтепродуктов, а декларации подаются в Центральную акцизную таможню, туда же перечисляются таможенные платежи. В связи с этим, за 9 месяцев текущего года в федеральный бюджет Архангельская таможня перечислила 2 млрд 399 млн рублей, в то время как за аналогичный период прошлого года - 5 млрд 867 млн. Продукция глубокой переработки древесины, которая преобладает во внешнеторговом обороте в регионе деятельности Архангельской таможни, вывозится без уплаты таможенных пошлин. Эта мера способствует развитию предприятий.

Основа импорта, который составил 146 млн долл. США, - это оборудование и механизмы, предназначенные для оснащения и модернизации промышленных предприятий региона. Объем импортной составляющей внешнеторгового оборота текущего года соответствует уровню аналогичного периода 2010 года.

Внешнеторговые связи в текущем году осуществлялись с 78 странами дальнего зарубежья и 9 странами СНГ. Главные торговые партнеры нашего региона - Нидерланды, Германия, Индия, Китай и Польша. Из стран содружества - Украина.

Управление Федеральной антимонопольной службы по Архангельской области аннулировало торги по строительству лесного селекционно-семеноводческого центра (комплекса теплиц и производственных зданий для выращивания сеянцев деревьев с закрытой корневой системой) в Архангельской области. Поскольку центр планировалось построить за счет средств федерального бюджета 2011 года, данное решение УФАС по Архангельской области может вообще похоронить идею строительства данного лесного селекционно-семеноводческого центра.

В соответствии с конкурсной документацией, лесной селекционно-семеноводческий центр в Архангельской области планируется (или планировалось) построить в квартале 63 бывшего совхозного леса совхоза "Устьянский", на площади 5,4 га. В состав центра должны входить: административное здание, производственное здание, склад торфа, теплая стоянка, семь теплиц, четыре площадки для закаливания сеянцев, и ряд вспомогательных объектов. Предполагалось, что победитель конкурса выполнит строительство селекционно-семеноводческого центра "под ключ" - т.е. начиная от выполнения инженерно-строительных изысканий до полной подготовки ко вводу в эксплуатацию.

Что теперь будет происходить со строительством центра - неизвестно.

Ниже приводится сообщение УФАС по Архангельской области.

"Инспекция УФАС аннулировала торги по строительству объекта

25.10.2011

21 октября 2011 года Инспекция Архангельского УФАС России провела внеплановую проверку действий заказчика - государственного бюджетного учреждения Архангельской области "Главное управление капитального строительства", единой комиссии, созданной уполномоченным органом - агентством государственного заказа и конкурентной политики Архангельской области, при проведении открытого аукциона в электронной форме на право заключения гражданско-правового договора бюджетного учреждения на выполнение работ по созданию объекта "Лесной селекционно-семеноводческий центр в Архангельской области" "под ключ".

Изучив материалы дела, Инспекция выявила множественные нарушения ФЗ "О размещении заказов". Например, заказчик включил в документацию об аукционе товары, технологически и функционально не связанные со строительством объекта. Проектные, строительные работы, а также оборудование и мебель были объединены в один лот. Срок выполнения работ(до 20.12.2011),установленный заказчиком, не позволит участнику размещения заказа выполнить их в срок. Согласно Проекту Организации Строительства, на выполнение указанных работ потребуется не менее 42 месяцев. Кроме того, в документации об открытом аукционе в электронной форме содержится указание на товарные знаки без сопровождения словами "или эквивалент", а также отсутствуют характеристики закупаемых товаров.

Инспекция признала заказчика, уполномоченный орган нарушившими требования Федерального закона "О размещении заказов". Им выдано предписание об устранении выявленных нарушений путем аннулирования открытого аукциона в электронной форме. Материалы дела переданы должностному лицу для принятия решения о возбуждении административного производства."

ОАО "Архангельский ЦБК" закончило реализацию долгосрочного проекта по реконструкции первой и второй секций золоотвала ТЭС-1 общей стоимостью 119,5 млн рублей.

Реконструкция, начавшаяся в 2008 г., состояла в объединении первой и второй секции золоотвала в единый резервуар с целью более эффективной очистки от золошлакового материала. По расчетам, новой емкости хватит на 9,5 лет эксплуатации при условии ежегодного складирования 150 тыс. куб. м золошлаковых отходов.

Проектировщик реконструкции выступила фирма "Экотехнология" (Санкт-Петербург), генеральным подрядчиком - ЗАО "Дорстроймеханизация" (г. Архангельск).

Лесопарку в поселке Сиверском Гатчинского района Ленинградской области рекомендовано придать статус особо охраняемой природной территории местного значения. Об этом сообщили в областной администрации.

Необходимость подобного статуса региональные власти объясняют тем, что территория лесопарка "представляет собой живописный культурный ландшафт, обладающий ценными характеристиками для поддержания биологического разнообразия". Чиновники отметили, что в лесу растет много разновидностей деревьев, в частности, широколистных пород. Там можно найти клены, липы, дубы.

Кроме того, по мнению губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова, статус охраняемой территории позволит сохранить возможность гулять и отдыхать в лесопарке. Районные власти поддержали инициативу коллег из областного центра, но отметили, что ряд вопросов по использованию лесопарка еще не решен, и до их решения охранный статус придать нельзя.

По планам "Лесного 2", на территории 30 гектаров в лесопарке должен был появиться жилой сектор. Областные власти потребовали остановить стройку.

Мастер-классом начальника отдела лесоуправления и сертификации ОАО "Монди СЛПК" Дениса Попова в Сыктывкарском лесном институте продолжилась практика проведения таких встреч, предусмотренных образовательным проектом "Лесная академия Коми".

Как сообщается на сайте вуза, эта встреча была организована в рамках учебной дисциплины "Устойчивое управление лесами" для студентов 5 курса, которые обучаются по специальности "Менеджмент организации".

Темой мастер-класса были "Практические аспекты продвижения лесной сертификации". В республике, благодаря деятельности "Монди СЛПК", тенденция лесной сертификации набирает силу, несмотря на то, что требования к ее качеству со стороны сертификационных органов в последнее время серьезно возросли.

Устойчивое лесоуправление предполагает экономически жизнеспособное, социально выгодное и экологически ответственное ведение лесного хозяйства. Лесной попечительский совет (FSC) создал систему подтверждения того, что продукция из древесины поступает из источников, управляемых в соответствии с принципами устойчивого лесоуправления. На "Монди СЛПК" проводится системная работа в этом направлении в сотрудничестве с широким кругом заинтересованных сторон.

С 2009 года на предприятии в полтора раза выросла доля готовой продукции с маркировкой FSC, а доля поступаемой на комбинат сертифицированной древесины в настоящее время достигла 87 процентов. К этому можно добавить, что "Монди СЛПК" является членом Ассоциации ответственных лесопромышленников (GFTN) и Национальной рабочей группы российского офиса Лесного попечительского совета, совместно с которыми запустили кампанию, направленную на повышение узнаваемости бренда FSC в России. Представитель "Монди СЛПК" показал студентам учебное пособие для вузов "Добровольная лесная сертификация", которое было изготовлено на бумаге со знаком FSC.

Д. Попов в своем выступлении акцентировал внимание студентов на действии во всех подразделениях группы Mondi внутренних корпоративных стандартов устойчивого управления, а также на наличии собственного бренда Green Range для линейки "зеленой продукции". "Для нас наличие сертификата FSC является дополнительным подтверждением независимой стороной соответствия деятельности компании принципам устойчивого лесоуправления", - сказал он. Обращаясь к аудитории в конце мастер-класса, он кратко подытожил: "Есть у сертификации начало. Нет у сертификации конца".

На пивзаводе Heineken в Санкт-Петербурге возникла предзабастовочная ситуация. Профсоюзные активисты обвиняют работодателя в несоблюдении норм Трудового кодекса. Уже на этой неделе коллектив предприятия может принять решение об остановке производства на сутки. Участники рынка полагают, что это не нанесет значительного ущерба бизнесу Heineken, передает РБК daily

Конфликт между профсоюзом петербургского завода Heineken и работодателем длится не первый год. В 2007 году рабочие предприятия уже организовали так называемую “итальянскую забастовку”, которая подразумевает работу в строгом соответствии с инструкциями штатного расписания. Как показывает практика, работа строго по инструкциям неминуемо снижает производительность труда на 35—40%.

Основные претензии рабочих пивзавода связаны с условиями труда на предприятии. По словам председателя ячейки независимого профсоюза рабочих транснациональных компаний “Солидарность” на Heineken Сергея Колегова, рабочие перерабатывают по времени — рабочая неделя на заводе составляет 200 часов в месяц. Кроме того, около 60% работающих на Heineken оформлены не как сотрудники голландской компании, а как привлеченные по аутсорсингу рабочие сторонних фирм, что лишает рабочих прав защищать свои права, в том числе и при помощи профсоюза.

Руководитель профсоюза отметил, что несоблюдение условий труда ведет к росту травматизма на производстве. По его словам, в августе на заводе был зафиксирован случай смерти сотрудника на рабочем месте. Расследовавшая происшествие трудовая инспекция не нашла связи между смертью рабочего и условиями труда, однако Колегов не сомневается, что причиной приведшего к смерти инфаркта стал сверхнасыщенный рабочий график на заводе.

Работодатель не согласен с претензиями рабочих. “Наша компания полностью соблюдает требования Трудового кодекса, — заявила РБК daily директор по корпоративным отношениям Heineken в России Наталья Мелешина. — Все графики сменности, учет рабочего времени находятся в полном соответствии с законодательством”. По словам Мелешиной, сверхурочные часы оплачиваются в двойном размере, плата за работу в ночную смену — на 40% выше.

Продан пакет в 71 тыс. 891 обыкновенную акцию (47,65% уставного капитала) "Мурманского морского торгового порта" (ММТП). Как сообщили ИАА "ПортНьюс"в организаторе аукциона ФГУП "Электронные торги и безопасность", начальная цена пакета составила 7,5 млрд руб., шаг аукциона - 75 млн руб, всего было сделано три ставки, из которых первая - по начальной цене . Победителя аукциона организатор торгов не раскрывает.Продавцами акций выступили компании Laterium Commercial Limited - 12,68 % (19 124 шт.) и "Спешиалайзд Проджект Инвестментс Б.В." - 34,97 % (52 767 шт.).

Напомним, ранее на продажу выставлялся также госпакет предприятия в 25%, однако он не был реализован. Источники на рынке сообщали тогда об интересе нефтетрейдера Gunvor к порту.

ОАО "Мурманский морской торговый порт" создано в 1994 году. Предприятие располагает 17 причалами общей протяженностью около 3 тыс. м. Длина и глубины у причалов позволяют принимать суда с осадкой до 15,5 м и длиной более 265 м. Грузооборот ОАО "ММТП" по итогам 2010 года составил 12,8 млн тонн.

Многолетние поиски инвесторов для реконструкции севастопольского аэропорта "Бельбек" не увенчались успехом. Частников интересует не столько восстановление летной инфраструктуры, сколько возможность получить земельные участки в приморской зоне, пишет For-Post. Однако чиновники как местного, так и государственного уровня считают, что этот транспортный объект крайне необходим полуострову, поэтому его модернизация будет финансироваться за бюджетные средства.
"Бельбек" расширят втрое
Аэропорт "Бельбек", где базируется истребительный авиаполк, с 2002 г. обслуживает как военные, так и гражданские самолеты. Взлетно-посадочная полоса протяженностью 3 км, которая может принимать любой воздушный транспорт, а также территория площадью 370 га принадлежат Минобороны. Гражданскими перевозками занимается коммунальное предприятие "Аэропорт "Бельбек", которое располагает земельным наделом в 85 га, а три имеющихся там здания (два старых терминала пропускной способностью до 100 чел./ч и зал ожидания на 70 пассажиров) сдает в аренду до 2030 г. ООО "Аэропорт "Бельбек". Аэропорт принимает прежде всего чартеры, а также регулярные рейсы из Киева, Москвы и Санкт-Петербурга.
Согласно проекту реконструкции "Бельбека" территория летного комплекса будет расширена более чем в четыре раза, до 340 га. На ней возведут современный пассажирский терминал, логистический комплекс и административные здания. На проектные работы из госказны уже выделено 25 млн грн. Как заявил министр инфраструктуры Украины Борис Колесников, правительство и далее намерено финансировать модернизацию, приблизительная стоимость которой составляет $300 млн (около 2,4 млрд грн.). Строительство на территории "Бельбека", по информации чиновников, начнется в следующем году, после завершения чемпионата Европы по футболу. Для реализации проекта понадобится пять лет, а вложенные деньги, как ожидается, окупятся в течение десяти лет.
Правда, местные власти, замахиваясь на освоение огромного земельного участка, похоже, лукавят. У КП "Аэропорт "Бельбек" сейчас есть только 85 га, а прилегающие территории, которые планируется использовать под строительство, по слухам, уже давно отведены Севастопольским горсоветом под возведения жилья и садовые кооперативы. Точных данных о том, что все-таки еще осталось в собственности территориальной общины, нет, но председатель Севастопольской ГГА Владимир Яцуба обещает утрясти проблемы с землей в ближайшее время. "Посмотрим, что там уже роздано. Для строительства аэропорта нужна территория: под площадки для стоянок самолетов, для подведения инженерных коммуникаций и так далее", - говорит он.Нужны ли такие траты?
Севастопольские власти поднимают вопрос реконструкции "Бельбека" уже много лет. Ранее представители местной администрации искали для ее финансирования инвесторов и неоднократно делали заявления о том, что уже нашли партнеров для реализации этого масштабного проекта. Среди претендентов называли правительства Москвы и Санкт-Петербурга, многие украинские банки, российский "Газпром" и др. Но дальше разговоров дело пока так и не пошло. Серьезные зарубежные компании не хотят иметь дело с Севастопольской горадминистрацией, которая много лет конфликтовала с местным советом и к тому же не является хозяйствующим субъектом. Кроме того, частные компании требуют залог или гарантии возврата средств, которых город предоставить не может. Но совсем от инвестиций местные власти отказываться не намерены. Они нужны для берегоукрепительных работ общей стоимостью 170 млн грн., без проведения которых "Бельбек" не получит статус международного аэропорта. По планам мэрии, часть данных средств выделят из бюджета (50 млн грн. - из государственного и еще 10 млн грн. - из городского), но большую часть внесут бизнес-структуры. Взамен, как и ранее, им предложат земельные участки под застройку.
Однако не факт, что все эти деньги не будут потрачены впустую и "Бельбек" так и останется аэропортом для VIP-персон и правительственных делегаций. Ведь сейчас не полностью загружены и основные воздушные ворота полуострова - Симферопольский аэропорт. Летом он принимает и отправляет до 40 рейсов в сутки (за семь месяцев текущего года через него прошли 683,3 тыс. пассажиров), хотя может обслуживать гораздо больше. Но авиакомпании не видят необходимости увеличивать их количество. Ведь рекреационная инфраструктура полуострова не выдерживает и нынешнего наплыва отдыхающих. Украина > Транспорт > trans-port.com.ua, 3 ноября 2011 > № 430472