Всего новостей: 4261861, выбрано 99588 за 0.640 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Консультанты Москвы
Президенту расскажут об условиях создания международных финансовых центров
Андрей Литвинов
Сегодня в главном офисе Сбербанка состоится первое заседание консультативного совета по созданию в России международного финансового центра (МФЦ). Президент Медведев посоветуется с главами крупнейших мировых инвестбанков о том, как поднять Москву хотя бы в середину рейтингов международных финансовых центров.
Концепция создания международного финансового центра в Москве была одобрена правительством еще в 2008 году. Больше года в администрации президента действует рабочая группа по созданию МФЦ во главе с Александром Волошиным. На последнем экономическом форуме в Санкт-Петербурге президент встречался с группой топ-менеджеров крупных финансовых зарубежных инвесторов, которым предложил участие в российском проекте. Тогда же было решено, что соруководителями совета станут глава Сбербанка Герман Греф и заместитель председателя совета директоров Credit Suisse Урс Ронер.
На сегодняшнем заседании предполагается завершить организационное оформление совета. Речь идет о создании девяти рабочих групп по решению основных проблем, мешающих созданию МФЦ в Москве. Должны быть решены и кадровые вопросы. Ранее назывались возможные сопредседатели рабочих групп. Например, рабочую группу по рынку акций могут возглавить президент ВТБ Андрей Костин и глава Goldman Sachs Ллойд Бланкфейн. О рынке облигаций и других долговых инструментов, который в перспективе может дать России столь недостающие сейчас инвесторам длинные деньги, подумают Герман Греф и глава JP Morgan Джеймс Даймон.
Российские чиновники, отвечающие за создание МФЦ, указывают на самые разные факторы, позволяющие надеяться, что в России, и конкретно в Москве, можно создать международный финансовый центр: от роли российской столицы как центра притяжения для всего постсоветского пространства до удачного географического положения — биржевые торги в Москве можно вести, когда азиатские площадки уже закрылись, а европейские еще не начали работу.
Но процесс продвигается медленно. Слишком многочисленны и разнообразны препятствия: от политической неопределенности и слишком «независимых» судов, до качества московской инфраструктуры. На недавней московской финансовой неделе «Мосинтерфин-2011» один из участников «круглого стола» по МФЦ вспомнил типичную ситуацию, как знакомый лондонец прилетел в Москву в Шереметьево, сел в «неплохую» электричку и приехал на Белорусский вокзал, «но чтобы дойти до делового центра рядом, ему пришлось утонуть в грязи по колено». Вчера же, выступая на конференции Russian Money Market, помощник президента Аркадий Дворкович напомнил об известной российской проблеме, когда неплохие законы обесцениваются проблемами их применения. Например, в налоговой сфере бизнесу мешают не столько высокие ставки, сколько сложность применения законодательства. Когда же речь идет о принятии новых законов, необходимых для создания МФЦ, таких как закон о центральном депозитарии, не все бывают довольны (см текст на стр. 01).
Впрочем, Москве помогают относительные конкурентные преимущества. В последнем рейтинге финансовых центров Long Finance Москва поднялась на на семь позиций вверх, заняв 61-е место. Помог кризис в зоне евро — снизились позиции европейских финцентров.
Выдавливание брендов
ФАС хочет защитить поставщиков продовольствия
Андрей Сусаров
ФАС намерена изучить, не приводит ли к дискриминации поставщиков практика сетей по продаже товаров под собственной торговой маркой. Ритейлеры утверждают, что развивают свои марки, чтобы дать возможность покупателям купить более дешевый продукт.
Вчера на экспертном совете по розничной торговле в ФАС поставщики пожаловались, что ритейлеры придумали новый способ дискриминации. «Есть сети, политика которых заключается в том, чтобы в определенных группах 100% товаров было под собственной торговой маркой (СТМ). Нет никакой конкуренции», — возмущался заместитель гендиректора рыбообрабатывающего комбината 1 из Санкт-Петербурга Александр Старобинский. Продукция под маркой магазина стоит примерно на 20% меньше, чем аналогичный продукт поставщика, не желающего отказываться от своего бренда. Он видит в этой практике предоставление сетями преимуществ товарам под собственной маркой и «выдавливание брендов». По данным агентства INFOLine, объем продаж собственных марок сетей растет на 40% в год. По итогам 2010 года наибольшую долю товары СТМ занимали в сетях «Копейка» — 24% ассортимента продаваемой продукции и 23% выручки, «Ашан» (19 и 12% соответственно), Metro Cash amp; Carry (14 и 9%).
Обычно на сотрудничество с сетями идут производители, готовые поставлять продукцию дешевле конкурентов. Отбор поставщиков производится по итогам тендера. На упаковке такого продукта указана только марка сети. О производителе сообщается мелким шрифтом. Для новых на рынке поставщиков это самый простой и быстрый способ попасть в сети. Ранее сети рассматривали СТМ как способ увеличить собственную маржу. Сейчас, по мнению поставщиков, СТМ превратились в средство давления на поставщиков брендированных товаров с целью заставить их снизить цены на свою продукцию.
Сети объясняют свои действия заботой о покупателях. «Мы делаем это для того, чтобы у нас был трафик, был нормальный заработок. В конце концов это более низкая цена — на 20–30% дешевле брендированного товара, — постарался объяснить исполнительный директор Ассоциации компаний розничной торговли Илья Белоновский. — Давайте дадим выбор покупателю, что ему покупать».
Если сети нашли новые способы выдавливать отдельных поставщиков, рассказывайте, будем блокировать, заявил замглавы ФАС Андрей Кашеваров. Внедрение сетями собственных марок — «это общемировая проблема», поддержал коллегу начальник управления контроля социальной сферы и торговли ФАС Тимофей Нижегородцев. По его словам, в действующем законе «О торговле» нет никаких инструментов воздействия на эту ситуацию. Но оставаться в стороне ФАС не намерена. «Мы ввяжемся в драку через дискриминацию, а дальше посмотрим, что получится», — заверил Нижегородцев.
Участники заседание оргкомитета российско-германского сырьевого форума, который откроется в Мурманске, обсудят концепцию соглашения о сотрудничестве России и Германии в сырьевой сфере, заявил журналистам вице-спикер Госдумы РФ Валерий Язев.
По словам Язева, который является сопредседателем форума с российской стороны, поручение о подготовке такого соглашения он получил на переговорах в Ганновере в присутствии президента России Дмитрия Медведева и канцлера Германии Ангелы Меркель, где он выступил с сообщением о создании в России редкоземельного кластера.
"Руководители государств дали поручение в марте следующего года представить им на рассмотрение концепцию Соглашения о сотрудничестве в сырьевой сфере. На этой неделе в Мурманске мы обсудим этот документ, определим подходы, а в марте, на заседании Российско-германского сырьевого форума в Нюрнберге, детально рассмотрим, примем и представим руководителям России и Германии", - сказал Язев.
В рамках заседания оргкомитета в Мурманске пройдет презентация Штокмановского газоконденсатного месторождения, проектов по развитию малой распределенной энергетики в Мурманской области. Ключевой же темой станет развитие горнопромышленного комплекса Кольского полуострова и, в частности, производства редкоземельных металлов.
"Немецкую сторону очень интересует редкоземельная отрасль, потому что, и Европа, и Америка, и Япония, и наша страна подсажены на редкоземельную "иглу" Китаем. На повестке дня в России стоит возрождение редкоземельной отрасли", - отметил Язев.
Крупнейшее в России месторождение лопаритов находится в Мурманской области в селе Ловозеро. Его развитие также будет обсуждаться в рамках встречи участников российско-германского сырьевого форума, добавил вице-спикер.
По его мнению, у Мурманской области есть все шансы занять ведущие позиции по производству редкоземельных металлов. Лопарит является единственным в нашей стране видом сырья, из которого производятся редкие (тантал, ниобий) и редкоземельные металлы, использование которых открывает возможности для технического прогресса во многих отраслях промышленности.
Выработка электроэнергии электростанциями ОАО "ТГК-1" в Петербурге, Карелии, Ленинградской и Мурманской областях (с учетом Мурманской ТЭЦ) в январе-сентябре 2011 года увеличилась по сравнению с аналогичным периодом 2010 года на 5% - до 20,72 миллиарда кВт.ч, сообщает компания.
"При этом удельные расходы условного топлива на производство электроэнергии уменьшились по сравнению с аналогичным периодом 2010 года почти на 4%. Увеличение выработки и снижение расхода топлива связано, в первую очередь, с вводом в эксплуатацию новых более эффективных энергоблоков на Южной и Первомайской ТЭЦ во втором квартале 2011 года", - отмечается в сообщении.
В связи со снижением водности в регионах присутствия ТГК-1, выработка гидроэлектростанций компании в отчетном периоде почти на 8% ниже аналогичного значения прошлого года. Всего с января по сентябрь ГЭС ТГК-1 произвели 9,12 миллиарда кВт.ч. Коэффициент использования установленной мощности (КИУМ) гидростанций составил 48% по итогам девяти месяцев.
Отпуск теплоэнергии электростанциями ТГК-1 по итогам девяти месяцев 2011 года составил 18,28 миллиона Гкал, что на 4,5% меньше аналогичного значения 2010 года. "Причиной снижения отпуска стала относительно высокая средняя температура воздуха в регионах деятельности компании в первом квартале", - говорится в сообщении ТГК.
ОАО "ТГК-1" является ведущим производителем электрической и тепловой энергии в Северо-Западном регионе России. Объединяет 55 электростанций в четырех субъектах РФ: Санкт-Петербурге, Республике Карелия, Ленинградской и Мурманской областях. Установленная электрическая мощность компании - 6315 МВт, тепловая - 14362 Гкал.ч. Совокупная доля гидрогенерации в установленной мощности ТГК-1 составляет 46%.
Число негативных рейтинговых действий в отношении регионов РФ в случае резкого падения цен на важнейшие сырьевые товары, экспортируемые Россией, может быть выше, чем в 2008-2009 году, говорится в отчете международного рейтингового агентства Standard & Poor's.
"В случае резкого падения цен на важнейшие сырьевые товары, экспортируемые Россией, мы пересмотрим наш прогноз в отношении текущего баланса бюджетов российских региональных и местных органов власти (РМОВ) в сторону снижения. (...) Число негативных рейтинговых действий может быть выше, чем в 2008-2009 годах в условиях сопоставимого падения доходов", - говорится в сообщении.
Это обусловлено существенным повышением уровня негибких расходов регионов в последние годы - прежде всего из-за повышений заработной платы, что усиливает зависимость от волатильных поступлений по налогу на прибыль предприятий. Текущие балансы сейчас также ниже в сравнении с показателями 2008-2009 годами, отмечает S&P.
Будущая динамика доходов российских регионов остается неустойчивой, так как в случае экономического кризиса или падения цен на основные экспортные товары России (нефть, газ и металлы) - по аналогии с ситуацией 2009 года - поступления по важнейшему для регионов налогу на прибыль предприятий могут быстро сократиться, отмечает S&P.
"Если же и федеральные перечисления будут снижаться темпами, объявленными правительством, то у РМОВ, в наибольшей степени от них зависящих, возникнут дополнительные проблемы, способные привести к еще большему сокращению доходов", - считают аналитики.
Лишь несколько сильнейших регионов, в частности Санкт-Петербург, ЯНАО и Башкортостан, смогут продемонстрировать текущий профицит в условиях такого стресса, не прибегая к сокращению расходов. Другие регионы с высокими рейтингами, в частности Москва и ХМАО, по-видимому, смогут существенно сократить свои расходы, в том числе текущие, чтобы избежать резкого ухудшения финансовых показателей и кредитоспособности, - в противном случае им грозит текущий дефицит, несмотря на сравнительно высокие бюджетные доходы, считают аналитики.
Однако многие другие регионы не смогут избежать текущего дефицита даже в случае сокращения расходов - в том числе и те, которые имеют рейтинги относительно высокой категории "ВВ" (Челябинская область, Красноярский край, Липецкая область).
"Как и в 2008-2010 годы, мы считаем, что в стрессовой ситуации РМОВ будут сокращать в первую очередь капитальные расходы. Однако для РМОВ, принимающих такое решение, это будет означать увеличение потребностей в развитии инфраструктуры и замедление экономического роста. В то же время некоторые из сильнейших регионов (такие как Москва, Санкт-Петербург, ЯНАО) располагают большими резервами денежных средств и потому смогут продолжать реализацию относительно крупных программ капиталовложений при условии, что спад доходов будет непродолжительным (ограничен одним-двумя годами)", - считают эксперты.
Согласно стрессовому сценарию S&P, большинство РМОВ быстро израсходуют свои денежные резервы и столкнутся с существенным повышением стоимости заимствований и трудностями при выпуске новых долговых обязательств, что приведет к усилению давления на их ликвидность и, соответственно, кредитоспособность.
Таким образом, агентство не ожидает значительных заимствований и дефицитов в целом, так как для абсолютного большинства регионов источники финансирования бюджетных дефицитов будут ограничиваться бюджетными кредитами и ранее сформированными денежными резервами. В то же время растущие проблемы с рефинансированием задолженности могут стать дополнительным фактором, негативно влияющим на кредитоспособность регионов с потребностями в рефинансировании
Национальный перевозчик Болгарии Bulgaria Air в новом туристическом сезоне будет напрямую заключать договоры с российскими туроператорами, отказавшись от посреднических услуг болгарского туроператора "Алма Тур", сообщил РИА Новости пресс-секретарь Ростуризма Олег Мосеев.
Финансовые разногласия Bulgaria Air с одним из подразделений туристического холдинга "Алма Тур" компанией "Алма Тур Флай", которая, по утверждению перевозчика, задолжала ему 3,5 миллиона евро, привели к тому, что 9 сентября из аэропортов Варны и Бургаса не вылетели четыре рейса в Москву и Санкт-Петербург, которыми расчитывали вернуться домой около 600 российских туристов. Позднее, 16 сентября были отменены еще два рейса Bulgaria Air, которые должны были доставить в Москву и Санкт-Петербург в общей сложности 358 россиян, 22 сентября туроператор "Алма Тур" подал заявление о банкротстве.
"Отныне Bulgaria Air будет заключать договоры с российскими туроператорами напрямую, исключив брокера в лице "Алма Тур", - заявил Мосеев по итогам работы российско-болгарской двусторонней комиссии в Геленджике, в которой приняли участие руководитель Ростуризма Александр Радьков и заместитель министра экономики, энергетики и туризма Болгарии Иво Маринов.
Ранее российские туроператоры были вынуждены фрахтовать чартерные рейсы Bulgaria Air из Москвы и Санкт-Петербурга в Бургас и Варну исключительно через "Алма Тур Флай", которую болгарская авиакомпания выбрала в качестве своего посредника на рынке РФ
Руководители Евросоюза предложили рецепт вывода Греции и всей еврозоны из долгового кризиса. По итогам саммита ЕС, прошедшего 26 октября в Брюсселе, решено списать грекам половину их долга, более чем вдвое увеличить капитал Европейского фонда финансовой стабилизации (ЕФФС) и предоставить Греции дополнительные средства для реструктуризации задолженности. Достигнутые соглашения отдаляют еврозону от опасной черты кризиса, но, как отмечают эксперты, все сказанное - лишь декларации; конкретный алгоритм действий пока неизвестен.
Словесная интервенция
Ключевым решением саммита можно назвать договоренность о списании 50% греческого долга. Премьер-министр Греции Георгеос Папандреу уже заявил, что это решение станет для его страны "началом новой эры". Кроме того, как сообщил президент ЕС Херман ванн Ромпей, Греция может получить от МВФ и ЕС до 100 млрд евро в рамках второго плана реструктуризации греческих долгов. А еще решено увеличить Европейский фонд финансовой стабильности (ЕФФС) с нынешних 440 млрд евро до 1 трлн евро, к тому же фонду может быть предоставлено право страховать от потерь покупателей бондов еврозоны.
"По крайней мере, в краткосрочной перспективе - это решения адекватные, - сказал РИА Новости заведующий отделом Института мировой экономики и международных отношений Сергей Афонцев. - Понятно, что проблему Греции придется решать еще очень долго, но пройдена очень важная ступенька".
Впрочем, ряд экспертов предостерегают то излишнего оптимизма, ведь еврочиновники наметили только общие контуры решения проблем. Как и в какие сроки они будут реализовываться - пока неизвестно. "Детали должны быть проработаны в ближайшие недели, - поясняет начальник аналитического отдела Банка Москвы Кирилл Тремасов. - Нельзя исключать, что на этом этапе возникнут тупиковые ситуации и достигнутые договоренности в той или иной степени будут переигрываться".
Примечательно, что решения еврочиновников сопровождаются оговорками "будет", "может быть" - то есть деньги могут быть выделены, фонд может быть увеличен. "Это называется словесной интервенцией, которая регулярно используется с начала кризиса 2008 года, - говорит директор Центра макроэкономических исследований аудиторско-консалтинговой группы BDO в России Елена Матросова. - Она оказывает заметное влияние на рыночные тренды".
Действительно, оптимистические заявления уже привели к росту биржевых котировок и росту цен на нефть. Индекс парижской площадки CAC 40 к середине дня 27 октября вырос более чем на 4%, основной фондовый индекс Германии DAX 30 укрепился на 4,21%, британский FTSE 100 повысился на 2,33%. Пошли вверх и цены на нефть. Стоимость декабрьских фьючерсов на американскую легкую нефть марки WTI на торгах в Нью-Йорке повысилась на $1,7 - до $91,89 за баррель. Цена декабрьских фьючерсов на североморскую нефтяную смесь марки Brent выросла на $1,11 доллара - до $110,02 доллара за баррель.
Ответить за слова
Позитивный эффект от "словесной интервенции" достигнут, но возможные издержки, связанные с реализацией антикризисных мер могут свести его на нет. Например, решение о 50%-м списании греческого долга, по словам Елены Матросовой, грозит проблемами в финансовом секторе еврозоны. "Проблема Греции - это проблема ее кредиторов - банков, а через них населения и корпораций, которые в свою очередь дают банкам деньги, - поясняет эксперт. - Как только банкиров начнут уговаривать списать греческие долги, возникнут сомнения, насколько надежен этот банк? Люди и корпорации начнут изымать деньги из банков, у которых больше всего греческих долгов".
Впрочем, ряду экспертов такое развитие событий кажется маловероятным. "Эта тема уже отыграна рынками, все уже несколько месяцев знают, что долги списывать придется. - говорит Сергей Афонцев. - Вилка под списание называлась от 40% до 60%. То, что списали среднее арифметическое, идет в унисон с ожиданиями рынков". Кирилл Тремасов из Банка Москвы считает, что за полтора года долгового кризиса у банков было достаточно времени "подстелить соломки". "Проблема "размазалась" по банковскому сектору, уже нет концентрации долгов в отдельных банках, французских, итальянских и т.д. - поясняет г-н Тремасов. - часть долга выкупил ЕЦБ, сейчас на его балансе проблемных облигаций на 170 млнр евро". Вот если бы о списании объявили годом ранее, "последствия были бы жесткими для всех", - говорит эксперт.
Китай вездесущий
Извлечь выгоду из долгового кризиса попытался Китай, вновь предложивший свою помощь Евросоюзу. Вернее не помощь, а сделку, именно так расценивают эксперты предложение КНР участвовать в формировании капитала ЕФФС. "Китай ничего не делает просто так. Прежде речь шла о выкупе облигаций проблемных стран в обмен на уступки в торгово-инвестиционной сфере. - поясняет Сергей Афонцев. - Нет сомнений, что предложение по участию в формировании фонда Китай обставит такими же условиями".
Предложение КНР полностью вписывается в политику этой страны, проводимую на протяжении последнего десятилетия. "У них есть глобальный тренд на доминирование Китая, не только на рынках, но и в структурах, определяющих экономическую политику, - комментирует действия китайских политиков Елена Матросова. - Если китайцы войдут в фонд, они смогут влиять на денежную политику Евросоюза".
Другой вопрос, что Запад как может сопротивляется усилению китайского влияния. "Я более чем уверен, что такое участие будет отклонено представителями ЕС, - полагает Сергей Афонцев. - Уступки Китаю могут оказаться болезненными для европейских компаний, которые столкнутся с возросшей конкуренцией, кроме того, это нанесет серьезный удар по имиджу ЕС и его лидеров".
Однако реакция руководства европейского стабфонда на предложение скорее говорит в пользу заинтересованности ЕФФС в сотрудничестве с Пекином. Глава Европейского фонда финансовой стабильности Клаус Реглинг 28 октября отправится Китай, где обсудит вопросы возможного участия КНР в финансировании ЕФФС.
Впрочем, ситуация пока далека от определенности: пока удалось выиграть время в борьбе с кризисом, но до решения системных проблем еще далеко. Допустим, Греции помогут расквитаться с госдолгом, а дальше?
Эксперты много раз говорили о том что у греческой экономики нет точек роста, особенно в условиях крепкого евро. "Экономике Греции и экономикам других периферийных стран было бы комфортнее жить со слабой национальной валютой. - комментирует Кирилл Тремасов. - если эти страны проигрывают в конкурентной борьбе крупным экономикам еврозоны, зачем им единая валюта?". Эксперт уверен: если, несмотря на принятые усилия, переломить негативный тренд не удастся, и проблемные экономики не выйдут на траекторию роста, тема выхода стран из еврозоны зазвучит с новой силой. Влад Гринкевич
Совет (министров) Евросоюза одобрил в четверг "общий подход" по внесению поправок в коммунитарное законодательство с целью облегчения для жителей Калининградской области пересечения границы с Польшей, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы Совета ЕС.
По его словам, принятое решение открывает путь для рассмотрения поправок Европарламентом.
"Совет (министров ЕС) также принял совместную с Еврокомиссией декларацию, которая подчеркивает, что решение, предложенное для Калининградской области, не создает прецедента для любого другого региона относительно малого приграничного движения с ЕС", - сказал собеседник агентства.
В июле этого года Еврокомиссия одобрила проект законодательного предложения, согласно которому Калининградская область в целом, а также определенные районы на территории Польши рассматриваются в качестве пограничной зоны.
Для вступления в силу решения Еврокомиссии требуется его одобрение Советом ЕС и Европарламентом.
В практическом плане внесение соответствующих поправок в законодательство ЕС означает, что на базе двухсторонних соглашений жителям пограничной зоны будут выдавать специальные разрешения, за которые будет взиматься определенная плата или они будут выдаваться бесплатно. В случае с Калининградом предложение Еврокомиссии распространяется на всех его резидентов, уточнил ранее представитель ЕК.
Калининградская область не имеет сухопутных границ с РФ. Она непосредственно соседствует с Литвой и Польшей. До присоединения этих стран к Шенгенскому соглашению визы для посещения выдавались калининградцам в упрощенном режиме - бесплатные, многократные и долгосрочные. Однако затем прежние преференции перестали действовать, что доставляет немало неудобств жителям самого западного российского региона.
С 2007 года ведутся переговоры о реализации механизма малого приграничного движения. Регламент 1931/2006, одобренный Советом ЕС и Европарламентом в конце 2006 года, разрешает странам-членам ЕС устанавливать на своих внешних границах с третьими государствами упрощенный визовый режим на основе малого приграничного движения.
Его суть в том, что жители приграничных территорий с обеих сторон вправе в упрощенном порядке посещать страны соседей "на глубину" в 30 (в исключительных случаях - 50) километров.
В июне 2011 года президент РФ Дмитрий Медведев на совместной пресс-конференции по окончании саммита Россия-ЕС сообщил, что Россия и ЕС практически завершили переговоры по максимально льготному визовому режиму для жителей Калининградской области. Александр Шишло
14 октября один из жителей Архангельской области оставил запись в губернаторском Твиттере с просьбой разобраться с вопросами рубки леса вокруг санатория Беломорье.
17 октября на утренней планёрке глава региона Илья Михальчук потребовал от представителей министерства природных ресурсов и ЛПК Архангельской области не допустить незаконные вырубки леса на территориях вблизи санатория "Беломорье".
Как выяснилось, в рамках подготовки к лесопожарному сезону весной 2011 года представители ГУ МЧС России по Архангельской области обратились в администрацию МО "Приморский район" с требованием о создании на территории санатория противопожарных разрывов.
По словам заместителя главы минлеспрома Архангельской области Романа Кабанихина, их создание вблизи здравницы невозможно. И связано это с тем, что лесные участки, граничащие с санаторием, имеют категорию защитности, являются местами прогулок и отдыха приехавших гостей, и относятся к так называемым "зелёным" зонам.
"В связи с тем, что создание противопожарных разрывов предполагает сплошную рубку леса, вырубка зеленой зоны, расположенной вблизи санатория "Беломорье", противоречит действующему законодательству и возможна лишь в том случае, если в лесах регионального значения будет введен режим чрезвычайной ситуации либо лесные пожары угрожают населенным пунктам", - подчеркнул Роман Кабанихин.
Действительно, в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 5 мая 2011 года № 343 "О внесении изменений в правила пожарной безопасности в лесах", меры предупреждения лесных пожаров, связанные со сплошными рубками, запрещаются в лесах, расположенных в водоохранных зонах, а также выполняющих функции защиты природных и иных объектов.
В таких лесах в целях обеспечения пожарной безопасности должны максимально использоваться имеющиеся дороги и просеки, а также осуществляться меры предупреждения возгораний в тайге, не связанные со сплошными рубками лесных насаждений. В их числе снижение природной пожарной опасности лесов путем регулирования их породного состава, проведение санитарно-оздоровительных мероприятий лесного комплекса, устройство минерализованных полос.
Изучив ситуацию, руководство минлеспрома области заявило о том, что не даст разрешения на проведение сплошных рубок в зеленых зонах с целью создания противопожарных разрывов.
"В развитие темы отмечу, - подчеркнул Роман Кабанихин, - в случае, если вырубка осуществляется на лесном участке, находящемся в муниципальной собственности, решение о создании противопожарного разрыва принимает орган местного самоуправления. При этом порядок оформления документов в целях разрубки противопожарных разрывов такой же, как и на лесных участках, находящихся в федеральной собственности. То есть должно быть проведено лесоустройство, и образовано лесничество".
На основании полученных данных лесоустройства разрабатывается регламент лесничества, являющийся основой использования, охраны, защиты и воспроизводства лесов.
Подводя итог, замминистра отметил: "В связи с тем, что выполнение предписания, выданного ГУ МЧС России по Архангельской области, приведет к нарушению лесного законодательства, есть все основания предполагать, что оно может быть оспорено в судебных инстанциях со стороны муниципального образования".
Новгородская область заняла 4-ое место по развитию промышленного производства по Северо-Западу. Этот факт стал известен на очередном заседании Совета по промышленной политике. Руководители крупнейших предприятий области собрались, чтобы подвести итоги и наметить планы на будущий год. Как было отмечено на совещании, за последние несколько лет эта отрасль планомерно развивается. Сейчас в ней работает более 80-ти тысяч человек. Лидирующей по всем показателям остается обрабатывающая промышленность, химическое производство, машиностроение, деревообработка. А главной задачей остается реализация экспортируемой продукции.
На совещании было также отмечено, что доля малого бизнеса в развитии промышленного сектора составляет всего 2% от общего числа. Если бы условия организации бизнеса были в России немного проще, как например, в Беларуси или Казахстане вклад малого предпринимательства в развитие промышленности региона был бы значительно больше.
В России за девять месяцев 2011 года введено в эксплуатацию 402 тысячи квартир площадью 33,8 млн квадратных метров. Это на 2,8% больше показателя за аналогичный период 2010 года, свидетельствуют данные Росстата.
Среди российских регионов наибольшие объемы жилищного строительства осуществлялись в Московской области. В субъекте введено 10,3% от сданной в эксплуатацию площади жилья в целом по России. Далее в этом списке расположились Краснодарский край (7,1%), Татарстан (5,2%), Санкт-Петербург (4,4%), Башкирия и Тюменская область (по 3,8%).
В январе-сентябре 2011 года индивидуальные застройщики ввели 126 тысяч жилых домов площадью 17 млн квадратных метров, что превысило показатель аналогичного периода прошлого года на 2,1%. В целом по РФ доля индивидуального домостроения в общей площади завершенного строительством жилья составила 50,2%.
По данным министерства строительного комплекса Московской области, в 2011 году в Подмосковье планируется ввести в строй около 7,5 млн квадратных метров жилья. Запланированный объем позволит достичь показателя строительства в один квадратный метр на человека в год.
В июле 2011 года премьер-министр РФ Владимир Путин сообщал, что правительство в ближайшие пять лет выделит на стимулирование программ жилищного строительства в регионах около 25 млрд рублей.
"В наших планах - довести к 2015 году его [жилищного строительства] долю в общем объеме возводимого жилья до 60%. В реальном выражении это означает примерно 54 млн квадратных метров", - отмечал глава правительства.
Walt Disney Company и "ЮТВ Холдинг" подписали соглашение о создании в России федерального телеканала под брендом Disney, говорится в совместном пресс-релизе компаний.
Walt Disney через одну из своих дочерних структур приобретет 49% развлекательного телеканала "Семерка", принадлежащего "ЮТВ Холдингу". Вместо него и начнет вещание канал Disney. После запуска новый телеканал будет доступен 75% российской аудитории, что, по подсчетам компании, составляет около 40 млн домохозяйств. Disney будет вещать через сеть собственных станций в 54 крупнейших городах России, включая Москву и Санкт-Петербург, а также через партнеров в других российских населенных пунктах.
Трансформация "Семерки" в канал Disney состоится в ближайшие месяцы, после одобрения со стороны российских регулирующих органов. Компания Disney не только вложит денежные средства в создание нового телеканала, но и предоставит для него значительную часть контента, долю российских программ предполагается увеличивать по мере развития канала. Команда нового телеканала будет сформирована путем объединения команд "Семерки" и кабельного Disney Channel. Генеральным директором канала станет Константин Лиходедов, занимающий должность управляющего директора "Семерки".
Чистая прибыль корпорации Walt Disney по итогам III квартала 2010-2011 финансового года, который завершился 2 июля, выросла на 11% и составила 1,476 млрд долларов. Выручка компании за отчетный период выросла на 7%, составив 10,675 млрд долларов.
Возможно, это не единственный проект, который Walt Disney в ближайшее время реализует в России. В середине октября заместитель мэра Москвы по социальной политике Людмила Швецова заявила, что на территории Тушинского аэродрома столицы может появиться Диснейленд, адаптированный к российскому климату. В начале августа президент России Дмитрий Медведев поддержал и идею губернатора Калининградской области Николая Цуканова о строительстве в регионе Диснейленда.
Вчера "Укрзализныця" создала комиссию, которая рассмотрит требования профсоюзов железнодорожников, желающих сохранить "Укрзализныцу" в государственной собственности, а также добиться переаттестации специальности проводника как вредной. Помимо этого, профсоюзы выступают против сокращения количества поездов, которое "Укрзализныця" намерена провести в будущем году. В "Укрзализныце" уже заявили о поддержке части требований железнодорожников.О создании комиссии по изучению требований профсоюзов железнодорожников газете "КоммерсантЪ-Украина" вчера сообщил председатель свободного профсоюза Харьковского вагонного депо Александр Абросимов. "Решение было принято в ходе встречи (26 октября) заместителя гендиректора "Укрзализныци" Валерия Котяя с представителями профсоюзов",- рассказал господин Абросимов, участвующий в переговорах. В частности, профсоюзы требуют сохранить "Укрзализныцу" в государственной собственности. Заметим, что в парламенте зарегистрирован законопроект о создании на базе "Укрзализныци" акционерного общества.
Помимо прочего, профсоюзы хотят добиться переаттестации специальности проводника и признания ее вредной в связи с постоянной вибрацией и излучением высоковольтных линий, а также отменить ответственность проводников международных поездов за состояние выездных документов пассажиров. "Проводников на границе штрафуют на 8 тыс. грн за то, что пассажир пытается выехать без визы, или за то, что у кого-то плохо проштамповалась на ней печать. Но проверка документов - не работа проводников, они должны только проверять билеты",- пояснил Александр Абросимов.
Еще одним требованием профсоюзов является сохранение действующих маршрутов. Напомним, в 2012 году "Укрзализныця" планирует сократить общее количество поездов на 25%, чтобы избавиться от маршрутов, которые не заполняются, снять 30 ночных маршрутов, а количество дневных увеличить с 18 до 22. Также в "Укрзализныце" собираются отменить 1686 остановок пассажирских составов на Приднепровской и Одесской железных дорогах, чтобы увеличить среднюю скорость движения поездов с 55 до 55,6 км/ч.
В конфедерации свободных профсоюзов, в состав которой входит профсоюз работников Харьковского вагонного депо, опасаются, что уменьшение количества поездов повлечет сокращение рабочих мест. "Мы понимаем, что от некоторых маршрутов необходимо отказываться, но часть способны окупиться, поэтому их можно сохранить, а часть возможно закольцевать между собой. Например, один поезд станет ездить раз в неделю в Калининград и раз в неделю в Мурманск",- объяснил господин Абросимов.
В "Укрзализныце" уже заявили о поддержке части требований профсоюзов. "В законопроекте об акционировании "Укрзализныци" предусмотрено оставить в госсобственности 100% акций",- сообщил источник "Ъ" в ведомстве. Валерий Котяй разделил и недовольство членов профсоюза штрафами на границе. Однако, по словам собеседника "Ъ", руководство "Укрзализныци" не в силах отменить эту практику: "Соответствующее постановление, ужесточившее ответственность перевозчиков за состояние выездных документов пассажиров, принял Кабмин. Мы можем лишь лоббировать его отмену".
Отказываться от сокращения нерентабельных пассажирских поездов в "Укрзализныце" пока не намерены, однако железнодорожников обещают не увольнять. "Ни один работник в связи с изменениями подхода к формированию маршрутов уволен не будет",- заявил в ходе переговоров гендиректор "Укрзализныци" Владимир Козак.
Аукцион по продаже 55% уставного капитала ОАО "Ванинский морской торговый порт" (порт Ванино, Хабаровский край), вероятнее всего, не состоится до конца 2011 года, сообщил журналистам замминистра транспорта РФ Виктор Олерский.
"Я думаю, что не успеют до конца года", - сказал он, отвечая на вопрос, успеют ли провести приватизацию госпакета порта до конца текущего года.ОАО "Ванинский морской торговый порт" - крупнейшая в Хабаровском крае стивидорная компания, предоставляющая погрузочно-разгрузочные и сопутствующие транспортно-экспедиционные услуги. По итогам аукциона по продаже госпакета порта Ванино, прошедшего в мае 2011 года, победителем была признана компания ООО "Сэлтехстрой" Ивана Микояна, однако она вовремя не заплатила 10,824 миллиарда рублей за 55% уставного капитала порта (73% обыкновенных акций) и Росимущество в июле расторгло договор покупки.
Олерский отметил также, что по приватизации госпакета акций ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) в размере 20% решение также пока не принято.
Ранее в сентябре замглавы Росимущества Эдуард Адашкин сообщал, что аукционы по продаже акций НМТП, ОАО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП) и крупнейшего железнодорожного перевозчика сжиженного газа в РФ "СГ-Транс" могут быть объявлены или даже состоятся до конца года.
ОАО «Ладэнсо» и ОАО «Олонецлес» стали первыми лесопромышленными компаниями в Карелии, которые обнародовали схемы расположения лесов высокой природоохранной ценности.
Две дочерние компании финского лесопромышленного концерна Stora Enso - ОАО «Ладэнсо» и ОАО «Олонецлес» - разместили в Интернете схемы расположения лесов высокой природоохранной ценности, которые находятся в аренде этих предприятий. Обе схемы опубликованы на сайте Фонда «Грин Форест» - негосударственной организации, целью которой является содействие участникам лесных отношений в развитии устойчивого управления лесами в Северо-Западном и других регионах Российской Федерации. С 2005 года фонд выполнил работы по природоохранному планированию для лесопромышленных предприятий Ленинградской, Псковской, Новгородской областей и Республики Карелия на площади 1,5 миллиона гектаров.
Как отметил руководитель Карельской региональной общественной природоохранной организации «СПОК» Александр Марковский, дочерние фирмы концерна Stora Enso стали первыми в Карелии предприятиями лесопромышленного комплекса, которые обнародовали карты расположения лесов высокой природоохранной ценности, находящихся в аренде этих компаний. «Мы надеемся, что примеру ОАО "Ладэнсо" и ОАО "Олонецлес" последуют и другие лесопромышленные компании республики, прежде всего - те, которые прошли или проходят лесную сертификацию. В ближайшее время переоценка системы лесоуправления должна состояться в ООО "Сведвуд Карелия" и ОАО "Сегежский ЦБК", и мы ожидаем, что они тоже обнародуют свои схемы расположения ЛВПЦ», - сказал Александр Марковский.
Учебная тревога
Приватизация издательства «Просвещение» пройдет в конкурентной и идеологической борьбе
Евгений Насыров
Одно из старейших издательств страны «Просвещение», полностью принадлежащее государству, будет продано. Основным претендентом на покупку этого идеологически важного актива, по данным «МН», является концерн «Олма Медиа Групп», основателем которого является нынешний сенатор от Калининградской области Олег Ткач. Однако в борьбу за издательство, выпускающее львиную долю учебной литературы, включились и коммунисты. На солидный госактив претендует также Ассоциация «Российский учебник», президентом которой является зампред комитета Госдумы по образованию Олег Смолин. Лидер КПРФ Геннадий Зюганов даже сумел лично передать письмо президенту Дмитрию Медведеву с просьбой учесть интересы «консорциума небольших издательств».
«Просвещение» исторически занимает особое место в образовательной сфере. И нынешний гендиректор Александр Кондаков, и прежние руководители участвовали в выработке образовательной политики. Автором нынешних федеральных образовательных стандартов (ФГОС) для школы является Кондаков и его команда. Это означает, что у него есть возможность заранее оценить, как дальше будет развиваться рынок учебной литературы. Рынок, кстати, вполне перспективный. В то время как рынок книжной розницы падает, издатели, допущенные к обеспечению школ учебниками, напротив, демонстрируют рост. По данным агентства Интерфакс, выручка «Просвещения» в 2010 году выросла до 3,12 млрд руб. с 2,58 млрд в 2009-м, правда, чистая прибыль упала до 390 млн руб. с 404 млн рублей.
Приватизация такого актива теоретически не должна была проходить в конкурентной борьбе. Постановление о включении в список на приватизацию подписал премьер-министр Владимир Путин, а недавно стало известно, что агентом в этом процессе назначен Газпромбанк. Источник «МН» в Роспечати заявил, что причина продажи в «общем стремлении к минимизации коммерческих активов в руках государства». У крупных игроков издательского рынка — таких, например, как концерн «Олма Медиа Групп», — стремления прямо противоположные. По словам источника «МН» в федеральном правительстве, менеджмент «Олмы» рассматривает возможность участия в покупке «Просвещения». В службе по связям с общественностью «Олма Медиа Групп» факт заинтересованности не подтверждают, но в то же время заявляют, что «знают о предстоящей приватизации».
Сегодня «Олма» выделяется на рынке вовсе не учебниками или романами Бориса Акунина, а тем, что специализируется на изданиях военной и патриотической направленности под патронатом Центра общественных связей ФСБ. Основатель издательства Олег Ткач награжден почетными грамотами за подписью директора ФСБ. «Олма» также издавало книгу «Учимся дзюдо с Владимиром Путиным», гонорар за которую главный герой в свое время внес в декларацию о доходах.
Детские издательства — проблема
Начальник управления государственным имуществом Роспечати Михаил АРЗАМАНОВ:— В управлении государства осталось около десяти издательств. Причем формально в ведении Роспечати только издательство «Художественная литература», которое остается ФГУПом. Остальные, как и «Просвещение», являются открытыми акционерными обществами, а государство владеет стопроцентным пакетом их акций.Только «Просвещение» является коммерчески привлекательным активом из всех, которые контролируются государством. Например, Росимущество два раза выставляло на продажу издательство «Детская литература», но покупателей не нашлось. Неинтересным оказался актив. Единственное издательство, которое было продано, — «Форм-издат», специализирующееся на бланках и документах. Но главная проблема именно детские издательства. Если даже они будут проданы, то просто перестанут существовать.
Однако, как стало известно «МН», имеется и еще один претендент на активы старейшего издательства — Ассоциация издателей учебной литературы «Российский учебник». В нее входят такие компании, как «Академкнига/Учебник», «Ассоциация ХХI век», «АСТ-Пресс. Словари ХХI века» и еще более 10 издательств. Все они контролируют порядка 20% рынка учебников и пособий. Членами ассоциации являются также Объединение учителей истории и Русская школьная библиотечная ассоциация. Любопытно, что президентом «Русского учебника» является зампред комитета Госдумы по образованию коммунист Олег Смолин. Он подтвердил «МН» желание ассоциации поучаствовать в покупке акций «Просвещения». Смолин также подтвердил тот факт, что его партийный босс — лидер КПРФ Геннадий Зюганов — недавно передал президенту Дмитрию Медведеву письмо с требованием не приватизировать «Просвещение» в закрытом режиме, а позволить приобрести активы и «консорциуму небольших издательств». Вероятнее всего под таковым подразумевалась ассоциация «Российский учебник».
Но издательство «Просвещение» едва ли достанется коммунистам, пока его политическим партнером является партия «Единая Россия». Именно под идейным руководством единороссов велась разработка стандартов для старшей школы, которой руководил Александр Кондаков и бывший руководитель департамента образования Москвы академик РАО Любовь Кезина, которой также приписывают интересы на рынке учебной литературы. Разработку стандарта до последнего времени курировали зампред правительства РФ Вячеслав Володин и депутат Ирина Яровая.
Эксперты, опрошенные «МН», уверены, что «Просвещение» перестанет быть государственным, но и не станет народным. Сам Александр Кондаков полагает, что покупателем может стать один «социально ответственный стратегический партнер». Источник «МН» в правительстве не исключает, что покупателем может стать и один из крупных медийных холдингов, близких к руководству страны.
Приватизированное «Просвещение», по данным «МН», может направить средства инвестора не только на развитие, но и на присоединение главного конкурента — издательства «Дрофа». Гендиректор «Дрофы» Александр Киселев заявил «МН», что у него нет информации о таких планах. Однако он не исключил эту возможность в будущем, поскольку «это было бы логично с точки зрения качества российского образования, качества литературы и обеспечения должной вариативности», а также «чтобы объединить лучшие педагогические силы, авторов, полиграфические услуги». Киселев подчеркивает, что это «не его вопрос» — подобное решение должен принимать собственник компании Константин Драган.
Продажа знания — сила
Издательство «Просвещение» основано в 1930 году, специализируется на литературе для учебных заведений. До 1994 года имело монопольное право на издание учебников и подобной литературы. До 2006 года было ФГУПом, затем акционировано. 100% акций принадлежат государству. Вместе с «Просвещением» 80% рынка контролируют издательства «Дрофа», «Вентана-Граф», АСТ, «Мнемозина» и «Русское слово». Объемы рынка школьной учебной литературы составляют сегодня, по разным оценкам, 10–12 млрд руб. в год, но будут только расти. Доля закупаемых бюджетами регионов учебников в среднем по стране составляет 30–40%, а остальное приобретают родители. Полностью за счет бюджета стараются обеспечить школьников лишь нескольких регионов, в частности Москвы, Петербурга и Татарстана.
«Автотор» знает, как сохранить льготы
Инвестиции Сбербанка помогут компании выпускать по 300 тысяч машин в год
Ирина Цырулева
Калининградский «Автотор», крупнейший сборщик иномарок в России, намерен создать производство полного цикла мощностью 300 тыс. машин в год. Проект потребует 20 млрд руб., инвестициями согласился помочь Сбербанк. «Автотору» необходимо достичь производственной планки, позволяющей сохранить таможенные льготы после того, как Калининградская область лишится статуса особой экономической зоны.
В рамках соглашения о намерениях «Автотор» и Сбербанк планируют реализовать совместные инвестиционные проекты по созданию автомобильного производства полного цикла. В Сбербанке отказались раскрыть детали соглашения, но отметили, что оно не накладывает юридических и финансовых обязательств. В «Автоторе» также не стали рассказывать подробности.
«Автотор» сегодня производит легковые автомобили из узлов и агрегатов иностранного производства для KIA Motors, BMW, General Motors и Opel. Заводы компании в прошлом году выпустили 170 тыс. автомобилей, тогда как мощности позволяют выпускать 250 тыс. машин в год. Например, под маркой BMW в прошлом году было выпущено 11 тыс. машин, тогда как производительность цехов составляет 37 тыс. машин в год. По технологии крупноузловой сборки «Автотор» собирает BMW третьей, пятой и седьмой серии, а также кроссоверы BMW Х1, X3, X5, X6. По итогам этого года группа планирует выпустить 240 тыс. машин, а в 2012 году — уже 247 тыс. автомобилей.
О том, что компания намерена расширяться, стало известно в конце сентября, когда директор по развитию «Автотора» Александр Сорокин сообщил, что подписан меморандум с BMW, предусматривающий создание производства полного цикла на площади 230 га. Инвестиции в проект оценивались в 200 млн евро, из которых по 50 млн евро должны вложить «Автотор» и BMW, а еще 100 млн евро планировалось привлечь в виде кредитов. К 2014 году новое производство позволит выпускать 55 тыс. автомобилей BMW первой, третьей и пятой модели, а к 2016 году — уже 80 тыс. машин, если проект одобрят региональные власти и руководство компании. В прошлую пятницу президент российского подразделения BMW Петер Кроншнабель сообщил Интерфаксу, что совет директоров пока не рассматривал этот проект, а гендиректор «Автотора» Валерий Горбунов ранее говорил, что варианты расширения производства обсуждаются не только с BMW, но и со всеми партнерами группы.
Вероятно, основной причиной расширения «Автотором» производства является намерение достичь производственной планки, необходимой для работы по новым условиям промсборки с таможенными льготами. В настоящее время предприятие не имеет соглашения о промсборке, но таможенные льготы получает как резидент особой экономической зоны. Этот статус вызывает недовольство других автопроизводителей, которые писали письма в правительство с просьбой лишить «Автотор» таможенных льгот. Калининградская область лишится этой привилегии в 2016 году. Впрочем, вице-премьер Александр Жуков в конце сентября говорил, что вопрос о том, как впоследствии будет функционировать Калининградская область, будет решен до выборов в Госдуму. Калининградская область — это особая территория, которая не граничит ни с какими другими субъектами России, но имеет границы с территориями иностранных государств. И, по мнению Жукова, необходим особый подход для развития ее экономики, чтобы предприятия, которые созданы в результате введения льгот, смогли продолжить работу. Однако «Автотор», видимо, спешит подстраховаться.
Смартфонизация всей страны
Объем интернет-трафика в сетях сотовых операторов будет ежегодно удваиваться
Елена Данилович, Евгений Моисеев
Мобильный интернет сохранит взрывной темп развития, характерный для этого сегмента в последние годы. Продажи регулярно дешевеющих смартфонов будут расти на десятки процентов в год, а мобильный интернет-трафик будет ежегодно удваиваться, говорится в исследовании «Мобильный интернет в России», подготовленном исследовательской компанией J'son & Partners по заказу Google.
«Мы заказали это исследование, поскольку столкнулись с отсутствием полной информации о рынке мобильного интернета в России», — сказал «МН» представлявший исследование Илья Кретов, менеджер по маркетингу Google в России. Исследование показывает, что рынок мобильного интернета и устройств с доступом к нему еще не достиг насыщения. Трафик с мобильных устройств ежегодно будет удваиваться, уверен он. По мнению исследователей J'son & Partners, к 2013 году объем продаж смартфонов вырастет до 15 млн штук против 8,6 млн по итогам 2011 года, а продажи планшетов вырастут до 1,23 млн в 2013 году с 740 тыс. штук по итогам 2011 года. Основные причины такого роста заключаются в снижении средних цен на смартфоны и планшеты, уменьшении стоимости трафика и увеличении покрытия территории страны сетями 3G. Показательно, что для большинства владельцев смартфонов их нынешний смартфон первый. Почти 40% владельцев смартфонов пользуется ими лишь первый год.
Исследователи отмечают, что сейчас наблюдается значительное региональное расслоение в проникновении мобильного интернета: 50% всех смартфонов продается всего в десяти регионах страны. Наиболее продвинутый регион страны — это, разумеется, Москва и Московская область, где сейчас продается более 22% от всех смартфонов, реализованных на территории России. Далее следует Санкт-Петербург и Ленинградская область с 6,5%, Краснодарский край с 4,2% и Свердловская область с 3,5%. Московский регион лидирует и по удельным продажам — в среднем 5,5 устройства на 1000 человек в год. На втором месте — Хабаровский край с 4,61 смартфона, а на третьем — Калужская область с показателем 4,35. Активный рост продаж смартфонов обеспечивает и распространение в стране сетей 3G. По итогам первого полугодия 2011 года в большинстве российских регионов доля населения, проживающего в городах, покрытых сетями 3G, уже превысила 50%.
Смартфоны дешевеют год от года: если в 2008 году средняя цена смартфона составляла $518, то по итогам 2011-го она снизится до $331. К концу 2013 года стоимость упадет еще сильнее — до $285. В Москве смартфоны дороже, чем в среднем по России: по итогам первого полугодия по стране она составляла $350, а в Москве — $390. Исследователи это объясняют тем, что в московском регионе больше, чем в среднем по стране, продается наиболее дорогих смартфонов Apple и Android.
Главное в том, что одновременно со снижением цен качество смартфонов становится лучше — за последние три года среднестатистический смартфон стал в разы быстрее и умнее. Частота процессора выросла за этот период в два раза, а объем оперативной памяти — в три. Растет и оснащенность дополнительными модулями, такими как GPS. Все чаще в смартфонах применяется Touch Screen, растет размер дисплея.
Еще один важный аспект в «смартфонизации» — появление более популярных мобильных приложений, требующих наличия функционального телефона и доступа в интернет. По данным исследования, сейчас среднестатистический пользователь загружает 15 приложений, а активно пользуется всего шестью. В то же время, по оценке ведущего аналитика компании Mobile Review Эльдара Муртазина, в США среднестатистический пользователь активно использует порядка 30 приложений. Вероятно, дело еще и в том, что пока две трети предлагаемых приложений платные, что также сказывается на их популярности. По мнению Муртазина, в дальнейшем доля платных приложений будет падать, а бесплатных — расти.
Для поддержки активности пользователей будет снижаться и цена за трафик. Еще в 2009 году один мегабайт трафика стоил более 7 руб. По итогам 2010 года стоимость снизилась до 4 руб., а по итогам 2011-го упадет менее чем до 3 руб. К 2013 году исследователи прогнозируют снижение цены до 1,3 руб. за мегабайт.
Эксперты соглашаются, что насыщение рынка еще не наступило. Муртазин отмечает, что рынок смартфонов и планшетов чрезвычайно перспективен, поскольку проникновение персональных компьютеров невысоко — всего 20%. А нынешние смартфоны и планшеты стоят гораздо дешевле, чем персональные компьютеры. С учетом тенденции удешевления смартфонов и снижения цены на мегабайт трафика рынок мобильного интернета ждет взрывообразный рост, отмечает эксперт.
Вертикаль бедности
Тучные годы не помогли уменьшить социальное неравенство в России
Ольга Шамина
Социальное неравенство в России стабильно — разрыв между богатыми и бедными мало изменился за последние 15 лет. Единственный регион, где уровень жизни слегка выровнялся, как ни странно, — Москва. К такому выводу пришли аналитики «Ренессанс Капитала». Впрочем, степень неравенства в России все же далека от мировых рекордов.
В последнем списке Forbes из 1210 миллиардеров 101 россиянин — это 8,3%. В Китае — 115 миллиардеров, а в США — 412. Но позиции США и Китая вполне оправданы статусом двух крупнейших мировых экономик, пишут в своем недавнем докладе аналитики «Ренессанс Капитала» Иван Чакаров и Наталья Сусеева. Третье место России явно противоречит десятому месту в мире по объему ВВП.
Аналитики банка сравнили уровень неравенства в России с другими странами мира на основе коэффициента Джини — показателя, определяющего уровень расслоения общества. Значение показателя 1 свидетельствует об абсолютном неравенстве, 0 — о столь же недостижимой полной социальной справедливости. У России этот показатель чуть выше 0,4 пункта. Немного меньше в Китае, США и Израиле. Расслоение общества на богатых и бедных выше в странах Латинской Америки — Аргентине, Бразилии, Чили и Мексике.
«Россия вполне соответствует средним показателям: с учетом богатства страны уровень неравенства населения нельзя назвать чрезмерным», — пишут эксперты. Однако по мере роста экономики в теории должно снижаться и неравенство доходов — за период до 2008 года уровень расслоения общества должен был бы уменьшиться. На практике с 1995 по 2011 год картина практически не изменилась. На 20% домохозяйств с наивысшим доходом весь этот период приходилось 46–47% всех доходов, а на 20% самых бедных — лишь 5–6%. Заметно влияние кризиса 1998 года — тогда немного снизились доходы среднего класса. Но уже к следующему году произошло восстановление прежней структуры.
«В период между кризисами, когда экономика быстро росла, доля доходов предпринимательского сектора уменьшалась», — пояснили «МН» авторы доклада. Снижению общего неравенства способствует рост как раз предпринимательских доходов. Но в условиях, когда реальные зарплаты прибавляли по 15% в год, россияне предпочитали бизнесу менее рискованный труд. Степень неравенства не менялась. После кризиса 2008 года доля предпринимателей в общих доходах снизилась с 11 до 9%, упали и зарплаты в экономике, но зато государство увеличило социальные выплаты. Стабильность вновь была сохранена.
Исключением из общих правил стала Москва: в конце 1990-х коэффициент здесь превышал 0,6, а за последние 15 лет снизился до 0,5. В столице большие заработные платы, больше прослойка среднего класса, а доля бедного населения уменьшается: с 1995 по 2010 год доля тех, чьи доходы ниже прожиточного минимума, снизилась в два раза — с 19,2% в 1995 году до 10,4% в 2010 году.
В других регионах этого не происходит. Например, в Санкт-Петербурге последние пять лет коэффициент Джини не изменялся и сейчас находится на среднем для России уровне. За последние 15 лет в некоторых других регионах расслоение увеличилось, например в волжском регионе с 0,3 до 0,4.
Аналитики «Ренессанса» опирались на официальные данные Росстата и Всемирного банка. В этих данных не отражены доходы от коррупции, обращает внимание Татьяна Орлова из банка Nomura. «Это в какой-то мере объясняет разницу между оценками экономистов и интуитивным ощущением населения и гостей столицы — ведь существенная часть коррупционной ренты тратится на те самые шикарные автомобили и в тех самых дорогих магазинах», — объясняет экономист.
Чакаров и Сусеева уверены, что разницу в доходах нельзя снизить, увеличив социальные расходы государства. Если до кризиса в 2008 году доля госрасходов в доходах россиян была на уровне 12%, то в 2010м — уже 18%. Но разрыв в доходах богатых и бедных от этого меньше не стал — для этого нужно увеличить прослойку среднего класса. Это невозможно без структурных реформ и улучшения инвестиционного климата. «На данный момент Россия находится на 120-м месте из 183 стран в рейтинге Doing business 2012, подготовленном Всемирным банком и Международной финансовой корпорацией», — напоминают эксперты.
Кардинальным образом можно решить проблему, улучшив условия работы среднего и малого бизнеса, уверена Орлова. Коэффициент Джини невысок в европейских странах с многочисленным средним классом, например в Германии, Франции. А раздача денег государством имеет побочный эффект — уменьшает стимул трудиться, поясняет Орлова. Греция — яркий пример: зачем искать работу, если на пособие по безработице можно спокойно прожить?
Флеш-асфальт
Росавтодор расскажет о российских дорогах
Александра Пономарева
Объявление о конкурсе на проведение пропагандистских мероприятий размещено на официальном сайте госзакупок. Росавтодор хочет усовершенствовать свой сайт, подготовить флеш-книги с цифрами и фактами о дорожном хозяйстве и разместить материалы в СМИ. По словам представителей ведомства, такие траты необходимы, чтобы россияне понимали, как именно тратятся деньги, выделенные на одну из главных российских бед.
14 млн руб. из 50 млн, предусмотренных для этого конкурса, пойдут на подготовку спецприложения к печатному СМИ. В нем должно быть рассказано, как реализуется ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010–2015 годы)». Рассказ на эту же тему, но уже в виде информационных блоков на радио оценен в 5 млн руб. В техзадании прописаны конкретные требования к радиостанции. Она должна обязательно вещать в зоне связывающей Москву и Санкт-Петербург трассы М10. Обозначены и темы для информационных блоков — от глобальных (роль автотрассы в социально-экономической жизни России) до практических (информация о ДТП). Помимо прочего, Росавтодор надеется, что это поможет уменьшить количество пробок.
Еще 17 млн руб. пойдет на оформление статистических данных — подготовку двух флеш-книг «Ваша дорога» и «Дорожное хозяйство России. Цифры и факты» и обновление базы данных стоимости строительства дорог. 15 млн руб. предусмотрено на развитие официального сайта Федерального дорожного агентства. Таким образом, ведомство хочет достигнуть «прозрачности», в отсутствии которой СМИ традиционно упрекают отрасль. «Наша обязанность проинформировать налогоплательщиков, как были потрачены их деньги», — объясняют в Роставтодоре эти траты. Соответствующие расходы заложены в ФЦП.
Стоит отметить, что это вторая волна подобных закупок в нынешнем году. В начале августа Росавтодор уже размещал заказы на общую сумму в 62 млн руб. Основной упор делался на телевидение. 35 млн руб. агентство было готово потратить на цикл передач на одном из федеральных телеканалов. Еще 11,3 млн руб. полагалось на формирование положительного образа дорожника в печатных СМИ. Оставшиеся средства должны были пойти на пресс-туры, ознакомительные поездки и т.д. Как пояснили в ведомстве, госконтракты были успешно заключены, работа по ним ведется.
Адекватных инструментов, способных оценить отдачу от такой работы, нет. «Теоретически налогоплательщик, желающий понять, как тратятся его деньги, уже сейчас может это сделать. Есть нормы отчетности, они публикуются. В принципе, если человеку интересно, он их найдет», — рассуждает гендиректор коммуникационной группы «Византия» Игорь Райхман. Однако представитель одной из строительных компаний с этим не соглашается: «Сегодня все данные отрывочны, их трудно сопоставлять, в обсуждениях преобладают эмоции. Если появятся качественные и всесторонние данные, тогда разговор станет более предметным».
Естественно, что главный показатель, по которому россияне судят о положении дел в отрасли — качество самих дорог. В исследовании Всемирного банка, посвященном качеству дорожной сети в разных странах мира, Россия сегодня находится на 111-м месте, опережая лишь Киргизию, Болгарию, Украину, Польшу и Румынию. По данным самого Росавтодора, в России 28,5 тыс. км трасс не соответствует минимальным требованиям плавности дорожного покрытия. Видимо поэтому популярностью пользуется проект «Росяма» — на специальном сайте посетители могут указывать на недоработки в отрасли. Если его популярность начнет падать, то это будет свидетельствовать не просто об эффективности пиар-проектов Росавтодора, но и о том, что они стали получать подкрепление в виде адекватного дорожного покрытия.
Сиверский лес (Ленобласть) может получить статус заповедника. С такой инициативой выступило правительство Ленинградской области. По сообщениям пресс-службы комитета государственного контроля природопользования и экологической безопасности, губернатор Ленобласти В.Сердюков дал поручение региональным ведомствам разработать предложения по сохранению Сиверского леса. Специалисты комитета госконтроля природопользования предложили администрации Гатчинского района придать лесу статус особо охраняемой природной территории местного значения. Губернатор и районная администрация поддерживают эту инициативу.
Напомним, что вырубка Сиверского леса вызвала многочисленные протесты со стороны представителей общественности. В настоящий момент вопрос о судьбе леса находится на особом контроле В.Сердюкова, его вырубка и строительство на лесной территории приостановлены.
Компания "Оптоган", обладающая полным циклом производства светотехники на основе твердотельных источников (акционеры компании ОАО "Роснано", группа Онэксим и ОАО "РИК"), планирует до конца года продать первую партию светодиодных ламп в объеме 30 тысяч штук, сообщил РИА Новости исполнительный вице-президент "Оптогана" Алексей Ковш в кулуарах форума RUSNANOTECH 2011.
"У нас хорошо идет розничная торговля (светодиодными лампами), с одной торговой точки ежедневно в Москве и Санкт-Петербурге уходит по две лампы. К концу года планируем продать в России партию в объеме 30 тысяч ламп", - сказал он.
Вице-президент "Оптогана" также сообщил, что со следующего года компания планирует вывести на рынок новую линейку ламп, "замену лампочкам в 40 ватт и в 75 ватт", а также во втором квартале следующего года сделать интеллектуальные лампочки.
"Оптоган" разрабатывает и производит сверхъяркие светодиоды на базе наногетероструктур, а также осветительную технику на их основе. Для реализации проекта по созданию в России собственного производства сверхъярких светодиодов в 2009 году было образовано ЗАО "Оптоган".
Инвесторами проекта выступили госкорпорация (ныне ОАО) "Роснано", группа "Онэксим" и ОАО "РИК". Общий бюджет проекта составляет 4,64 миллиарда рублей, из них доля "Роснано" - 2,28 миллиарда рублей.
Первая производственная линия "Оптогана" в России, открытая в прошлом году под Санкт-Петербургом, является крупнейшим в Восточной Европе производством светодиодов. Производительность первой линии составит 360 миллионов светодиодов в год. К 2015 году "Оптоган" планирует выйти на объем продаж в 14,5 миллиарда рублей в год
Москва заняла первое место в рейтинге European Regional Economic Growth Index (E-REGI) в 2011 году, опередив Лондон, что отражает исключительный потенциал роста российской столицы в области недвижимости, сообщается в отчете, подготовленном компанией Jones Lang LaSalle.
Рейтинг E-REGI включает города 326 регионов в 33 странах Европы с высоким спросом на недвижимость в среднесрочной перспективе и общим числом населения около 780 миллионов человек. E-REGI - демонстрирует лидеров и аутсайдеров развивающегося рынка недвижимости, а аналитики фокусировались на 105 основных городах с населением более 500 тысяч человек, а также столицах.
"После эффектного появления в E-REGI в 2009 году и усиления позиций в 2010 году Москва впервые возглавила рейтинг. Данный результат основан на значительной величине самого города и исключительном потенциале к росту", - поясняется в исследовании.
В исследовании отмечается, что прежние фавориты E-REGI - Лондон, Париж и Мюнхен - в 2011 году потеряли свои позиции, так как, несмотря на все достоинства, их текущий потенциал не идет ни в какое сравнение с будущим расширением Москвы и ростом возможностей в городе.
Тем не менее, общая обстановка в столице РФ по-прежнему отпугивает некоторых зарубежных бизнесменов и инвесторов, отмечается в исследовании.
Рейтинг E-REGI свидетельствует, что два других города России также упрочили свои позиции в рейтинге - Екатеринбург поднялся с 77 места на 49 место, Санкт-Петербург - с 97 места на 95 место, тогда как Нижний Новгород опустился на одну строчку и занял 50 место.
Результаты E-REGI 2011 также отражают экономический спад в Европе в первой половине 2011 года, растущую неуверенность и обеспокоенность государственными долгами.
Лондон, согласно рейтингу, потерял почетное первое место, опустившись на второе - падение произошло из-за изменения ВВП и роста занятости, объясняется в материале.
"В то же время по обеспеченности и развитости деловой среды британская столица по-прежнему намного опережает конкурентов, в том числе и Москву, однако значительно проигрывает последней в потенциале роста", - сообщается в исследовании.
Согласно данным рейтинга, Мюнхен сохранил за собой третье место, хотя разница между третьим и четвертым местом, доставшимся Парижу, крайне невелика.
"Мюнхен опережает Париж по росту и развитию бизнес-среды, но отстает по доходам. В то же время Германия - это страна, представленная в топ-20 E-REGI сразу пятью городами, что является наилучшим результатом в Европе", - считают эксперты.
"В тоже время фаворитами E-REGI по-прежнему остаются большие агломерации и города, отличающиеся сильным базисом и высоким уровнем достатка", - поясняется в исследовании
Депутаты законодательного собрания Петербурга на заседании в среду в целом приняли городской бюджет на 2012 год, исключив из него финансирование ряда крупных проектов, разработанных при прежнем губернаторе Валентине Матвиенко, передает корреспондент РИА Новости.
Эти поправки были внесены новым главой города Георгием Полтавченко ко второму чтению. Так, из бюджета исключены ассигнования на приобретение оборудования для строительства Орловского тоннеля - 3,5 миллиарда рублей, на строительство Ново-Адмиралтейского моста - 1,5 миллиарда рублей и на строительство моста в районе острова Серный - 1 миллиард рублей.
Ранее городские власти говорили, что исключение этих расходов из бюджета Петербурга связано с тем, что стоимость проектов очень высока, и требуется всестороннее изучение целесообразности их реализации в том виде, в каком они сейчас представлены в имеющихся документах.
В соответствии с поправками губернатора, основные параметры проекта бюджета Петербурга в 2012 году составят: доходы - 387 миллиардов рублей, расходы - 418,3 миллиарда рублей, дефицит - 31,3 миллиарда рублей
"Особое внимание необходимо уделять адаптации мигрантов-подростков" - к такому выводу пришли члены экспертной группы "№"8 "Новая школа" по доработке "Стратегии-2020" в рамках обсуждения доклада "Дети-мигранты в российских школах: результаты исследования, проблемы и перспективы".
Результаты многолетнего исследования школ, в которых высока доля детей приезжих, проводимого научно-учебной лабораторией "Социология образования и науки" в Петербурге и Московской области, представил ведущий научный сотрудник лаборатории сравнительных социальных исследований Санкт-Петербургского филиала НИУ ВШЭ Даниил Александров.
По словам Александрова, у детей мигрантов выше вовлеченность в образование и ниже уровень антишкольных настроений. Они больше нравятся учителям, поскольку лучше учатся, прилагают больше усилий. "Учителя любят детей, которые хотят учиться и на которых виден результат их труда" - подчеркнул эксперт. Стоит отметить, что дети мигрантов зачастую ходят в школы, где учатся дети из неблагополучных семей. "В данной ситуации мигранты порой оказываются более социально привлекательными для учителей", - сказал Александров. "С другой стороны, у детей мигрантов происходит гиперкоррекция поведения, они аккуратно одеты, ведут себя спокойно, ответственнее относятся к заданиям", - добавил он.
По данным исследования, возраст, в котором дети приезжают в Россию, оказывает на успеваемость гораздо более сильное влияние, нежели миграционный статус или этническая принадлежность. Существенная разница проявляется в том случае, если ребенок приехал в Россию в возрасте старше семи лет - его успеваемость ниже, чем у детей, родившихся в России или приехавших в более раннем возрасте. "То, что дети не говорят дома на русском языке, сказывается на результатах обучения гораздо меньше, чем приезд в Россию в подростковом возрасте", - сказал Александров.
"В результатах исследования прослеживается слабый, но крайне интересный эффект, - отметил эксперт, - в школах, где 5-10% мигрантов, уровень успеваемости ниже среднего, в то время как в школах, где мигрантов более 20%, все дети учатся лучше". Также интересны карьерные предпочтения детей мигрантов. По словам Александрова, в будущем они хотят пойти в силовые структуры или стать врачами, поскольку в среде, где они выросли, эти профессии считаются статусными.
Исследователями было также проведено изучение круга общения школьников. "В круг общения наших детей входят как мигранты, так и соотечественники", - прокомментировал эксперт. Меньшинства же, по его словам, предпочитают дружить с меньшинствами, причем тенденция усиливается с возрастом, что может быть связано и с влиянием взрослых. "При этом опрошенные дети мигрантов не испытывают дискриминацию в школе, - отметил Александров, - однако знают о дискриминации и ксенофобии в стране со слов родственников и знакомых".
По мнению эксперта, типичная ошибка государства - это создание начальных или тем более средних моноэтничных школ. "В результате раскол закрепляется навсегда, что приводит к сильным этническим конфликтам", - считает он. "Родители-мигранты ориентированы на интеграцию, а русский язык по-прежнему остается языком межэтнического общения", - добавил Александров. Кроме того, по данным исследования, для самих родителей обучение ребенка в российской школе это один из способов интегрироваться в социум - через общение с учителями, с другими родителями.
"Надо понимать, что у нас существует реально сложная группа - приехавшие тинэйджеры, - отметил эксперт. - Поэтому, помимо программ толерантности, свою помощь в адаптации надо концентрировать в первую очередь на них".
Также, по мнению Александрова, необходимо резко увеличить внеклассную компоненту школьной жизни. По его словам, у меньшинств более здоровый образ жизни и для них привлекателен спорт. Причем, как показало исследование, в тот же футбол дети играют в полиэтничных командах. Эксперт считает, что для полноценной адаптации необходимы средства интеграции, развитие толерантности и средства управления детьми именно в этой области. "Я бы даже программы развития толерантности направлял во внешкольную сферу", - добавил он
Аукцион по продаже 55% уставного капитала ОАО "Ванинский морской торговый порт" (порт Ванино, Хабаровский край), вероятнее всего, не состоится до конца 2011 года, сообщил журналистам замминистра транспорта РФ Виктор Олерский.
"Я думаю, что не успеют до конца года", - сказал он, отвечая на вопрос, успеют ли провести приватизацию госпакета порта до конца текущего года.
ОАО "Ванинский морской торговый порт" - крупнейшая в Хабаровском крае стивидорная компания, предоставляющая погрузочно-разгрузочные и сопутствующие транспортно-экспедиционные услуги. По итогам аукциона по продаже госпакета порта Ванино, прошедшего в мае 2011 года, победителем была признана компания ООО "Сэлтехстрой" Ивана Микояна, однако она вовремя не заплатила 10,824 миллиарда рублей за 55% уставного капитала порта (73% обыкновенных акций) и Росимущество в июле расторгло договор покупки.
Олерский отметил также, что по приватизации госпакета акций ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (НМТП) в размере 20% решение также пока не принято.
Ранее в сентябре замглавы Росимущества Эдуард Адашкин сообщал, что аукционы по продаже акций НМТП, ОАО "Мурманский морской торговый порт" (ММТП) и крупнейшего железнодорожного перевозчика сжиженного газа в РФ "СГ-Транс" могут быть объявлены или даже состоятся до конца года.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России рассчитывает до конца 2011 года запустить единую биржевую систему торговли нефтепродуктами на основе Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ), заявил журналистам замруководителя ведомства Анатолий Голомолзин.
"Мы полагаем, что сможем к концу года эту систему реализовать", - сказал он.
В настоящее время торги нефтью и нефтепродуктами ведутся на трех биржах - Межрегиональной бирже нефтегазового комплекса (МБНК), СПбМТСБ и бирже "Санкт-Петербург".
ФАС России предложила правительству организовать единую торговую площадку по торговле нефтепродуктами еще весной 2011 года.
Как сообщал тогда журналистам глава ведомства Игорь Артемьев, держателем сервера и программного обеспечения площадки должна стать СПбМТСБ. По мнению ФАС, все иные биржевые площадки, которые пожелают присоединиться к новой системе, будут выполнять роль интерфейсов, принимать заявки, получать за это комиссию, то есть, работать как биржи
Банк "Санкт-Петербург" предоставил инвестиционный кредит ООО "Объектив" в объеме 10,3 миллиона евро сроком на пять с половиной лет для строительства бизнес-центра класса В+ в Московском районе Санкт-Петербурга, сообщила пресс-служба банка.
Процентную ставку по кредиту банк не разглашает, сказали РИА Новости в пресс-службе.
Компания "Объектив" планирует в 2012 году построить бизнес-центр общей площадью 55,3 тысячи квадратных метров. Его строительство началось в этом году. Кроме офисов, в бизнес-центре будет располагаться фитнес-центр с бассейном и SPA-зоной, кафе для сотрудников фирм-арендаторов и их клиентов, три выставочных зала для проведения тематических и рекламных выставок. Также предусмотрено строительство парковки на 430 машиномест.
Финансируя строительство бизнес-центра с умеренными ставками арендной платы, Банк "Санкт-Петербург" способствует созданию комфортных условий для развития предприятий различного масштаба бизнеса в Санкт-Петербурге, отмечается в сообщении банка.
Банк "Санкт-Петербург" - крупнейший банк Северо-Западного региона России. Банк был основан в 1990 году и за прошедшие годы стал неотъемлемой частью финансово-экономической сферы Северо-Западного региона России. Сегодня Банк обслуживает свыше 1 миллиона частных лиц и 35 тысяч компаний в 36 филиалах и офисах в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Москве, Калининграде и Нижнем Новгороде. Банк имеет рейтинг международного рейтингового агентства Moody?s ?Ba3? со ?стабильным? прогнозом.
Предприятия группы "Илим" в Сибири (филиалы в Братске и Усть-Илимске) увеличили в январе-сентябре 2011 года выпуск целлюлозно-бумажной продукции по сравнению с аналогичным периодом 2010 года на 2% - до 1,108 миллиона тонн, сообщила группа.
В том числе выпуск товарной целлюлозы вырос на 2% - до 929 тысяч тонн, товарного тарного картона - увеличился на 5% и составил 174 тысячи тонн. Объем собственной заготовки компании в Иркутской области составил 3,9 миллиона кубометров, что на 18% превышает показатели января-сентября предыдущего года.
ОАО "Группа Илим" зарегистрировано 27 сентября 2006 года в Санкт-Петербурге. Стратегический партнер - американская компания International Paper. Производственные активы группы "Илим" включают в себя филиалы компании в Коряжме (Архангельская область), Братске и Усть-Илимске (Иркутская область), а также гофрозавод в Ленинградской области. В состав группы входят лесозаготовительные филиалы в Братском и Усть-Илимском районах и лесной филиал в Коряжме.
Компания InterContinental Hotels Group (IHG) заключила франчайзинговый договор на открытие в 2012 году первого в России отеля под новым брендом Hotel Indigo, сообщается в пресс-релизе компании.
"Открытие Hotel Indigo St Petersburg Tchaikovskiy на 119 номеров запланировано на лето 2012 года. Отель расположен на улице Чайковского в центре Санкт-Петербурга. Hotel Indigo предназначен для гостей, предпочитающих бутик-отели, и при этом не желающих отказываться от гарантий и преимуществ бронирования в крупной гостиничной сети. В дизайне всех гостиниц Hotel Indigo отражены особенности мест, где они расположены", - говорится в сообщении.
Компания IHG начала свою деятельность в России в 1998 году с открытия Holiday Inn Vinogradovo. В сентябре компания объявила о намерении увеличить число гостиниц в России и СНГ до ста к 2020 году. Планы по расширению присутствия IHG в России включают запуск бренда Hotel Indigo в Москве и Санкт-Петербурге, где компания видит значительные возможности для роста.
"Открытие Hotel Indigo St Petersburg Tchaikovskiy свидетельствует об устойчивом развитии самого молодого из наших брендов. Мы уверены, что спрос на наши бренды будет продолжать расти в ближайшее десятилетие благодаря росту внутреннего и международного туризма в России", - приводятся в пресс-релизе слова вице-президента по стратегическому развитию IHG в России и в СНГ Арона Либинсона.
По данным компании, в настоящее время в мире насчитывается 38 отелей под брендом Hotel Indigo и еще 60 планируются к открытию. Первый Hotel Indigo London Paddington открылся в январе 2009 года. Сейчас в Европе работает четыре гостиницы под этим брендом и еще девять должны открыться в ближайшие годы.
Чистая прибыль ЗАО ССМО "ЛенСпецСМУ", являющегося главным операционным подразделением петербургского холдинга "Эталон", выросла в январе-сентябре 2011 года по РСБУ по сравнению с аналогичным периодом 2010 года на 58,4% - до 3,016 миллиарда рублей, говорится в отчете компании.
Как следует из материалов, прибыль от продаж в отчетном периоде выросла в 1,8 раза до 5,465 миллиарда рублей, валовая прибыль - в 1,8 раза до 6,34 миллиарда рублей.
Выручка компании увеличилась за 9 месяцев на 41,5 % - до 13,27 миллиарда рублей.
Компания "ЛенСпецСМУ" была основана в 1987 году и является основным активом группы компаний "Эталон".
Группа компаний "Эталон" работает на рынке недвижимости с 1987 года и занимает лидирующие позиции на рынке жилья Петербурга. В девелоперском портфеле компании на сегодняшний день 28 проектов общей продаваемой площадью 3,13 миллиона квадратных метров. По итогам 2010 года, компания получила выручку в 20,3 миллиарда рублей, а EBITDA - в 6,9 миллиарда рублей. В 2011 году в ходе IPO на Лондонской фондовой бирже холдинг разместил 28% акций по цене 7 долларов за одну депозитарную расписку /GDR/, тем самым компания привлекла около 575 миллионов долларов
Французская компания Alstom Transport SA и ЗАО "Трансмашхолдинг" намерены в ноябре подписать меморандум с властями Санкт-Петербурга о развитии системы легкорельсового транспорта, сообщает в среду пресс-служба комитета по инвестициям и стратегическим проектам Смольного.
"Планируется к подписанию трехсторонний меморандум о взаимопонимании между правительством Санкт-Петербурга, Alstom Transport SA и ЗАО "Трансмашхолдинг" о намерениях реализовать плодотворное сотрудничество в целях развития легкорельсового транспорта. Подписание документа запланировано на ноябрь", - говорится в сообщении.
По словам официального представителя комитета, меморандум подписывается в рамках сегодняшнего желания Петербурга в оптимальные сроки развить трамвайную сеть города, а также увеличить количество современного трамвайного состава. При этом она отметила, что данные отношения не связаны с планируемым проектом государственно-частного партнерства по созданию линии ЛРТ, которая соединит аэропорт "Пулково" и город.
Помимо данного проекта, власти Петербурга и Ленинградской области заявляют о намерении строительства линий легкорельсового транспорта между регионами.
"Трансмашхолдинг" является крупнейшей в России компанией транспортного машиностроения. Предприятия концерна выпускают электрические и дизельные локомотивы, преобразователи, грузовые и пассажирские вагоны, вагоны для пригородных поездов и метро, дизельные двигатели для локомотивов и дизельных генераторов. Объявленные продажи ТМХ в 2010 году составили 2,2 миллиарда евро. Штат компании насчитывает более 54 тысяч сотрудников. Alstom Transport владеет блокпакетом акций ТМХ.
Армения не намерена участвовать в Таможенном союзе, а присоединение к зоне свободной торговли СНГ не противоречит евроинтеграции Армении, заявил в среду премьер-министр республики Тигран Саркисян.
"В нашей повестке такого вопроса нет. Здесь есть многочисленные препятствия. Я назову только одно: отсутствие общей границы. А международная практика не знает случая заключения таможенных соглашений в таких условиях", - сказал Саркисян в ходе правительственного часа в Национальном собрании Армении.
Таможенный союз Белоруссии, Казахстана, Киргизии и России - это межгосударственный договор о создании единого таможенного пространства.
Что касается подписания соглашения о зоне свободной торговли (ЗСТ) в рамках СНГ, Саркисян отметил, что оно не будет препятствовать евроинтеграции Армении.
"Присоединение Армении к зоне свободной торговли СНГ не будет препятствовать евроинтеграции Армении. Армения информировала об этом процессе своих европейских партнеров, и никаких возражений с их стороны не было", - сообщил премьер-министр.
Он также отметил большую важность этого соглашения для Армении, так как оно открывает новые рынки сбыта армянским товарам.
"ЗСТ создает исключительные возможности: страны-члены соглашения смогут вести взаимную беспошлинную торговлю, его участники договорились и об отказе от применения торговых квот", - сказал Саркисян.
Глава правительства назвал подписанное в Санкт-Петербурге соглашение "историческим". По его словам, оно призвано заменить существовавшие между странами СНГ двусторонние соглашения и не противоречит обязательствам Армении перед Всемирной торговой организацией (ВТО).
Совет глав правительств стран СНГ подписал 19 октября в Санкт-Петербурге договор о зоне свободной торговли в рамках Содружества. Премьер-министр России Владимир Путин сообщил после заседания совета, что договор предусматривает отмену импортных и экспортных пошлин по ряду товаров, а существующие изъятия из договора будут ликвидированы позднее. Договор подписали все страны СНГ, за исключением Азербайджана, Узбекистана и Туркменистана, которые, по словам Путина, изучат возможность присоединения к нему до конца этого года. Гамлет Матевосян
"Автотор" собирается за семь лет увеличить производство с 250 до 550 тысяч автомобилей в год. В этом компании поможет Сбербанк. Однако какие машины будут производиться на новых мощностях, пока неизвестно
Сбербанк и группа "Автотор" в ближайшие семь лет планируют инвестировать в создание автомобильного производства полного цикла 20 млрд рублей. Планируемый объем нового производства - 300 тысяч автомобилей в год. Соответствующее соглашение о намерениях подписали вице-президент Сбербанка Максим Полетаев и президент "Автотор Холдинга" Валерий Горбунов, говорится в сообщении банка.
Московский банк Сбербанка также выступит консультантом "Автотора" на рынке международного капитала. Соглашением определен лимит предоставления банковских гарантий по документарным операциям в размере до 200 млн долларов.
Таким образом, до 2019 года "Автотор" собирается более чем вдвое увеличить собственные мощности, которые сейчас позволяют собирать до 250 тысяч автомобилей в год.
ОАО "Автотор" основано в 1996 году. Компания специализируется на сборке легковых автомобилей. По партнерским программам "Автотор" выпускает машины BMW, KIA, Cadillac. По итогам 2010 года объем производства составил 170 тысяч автомобилей.
Наиболее вероятная причина расширения производства - желание компании преодолеть барьер в 350 тысяч автомобилей в год. Расширение позволит "Автотору" попасть под действие общероссийского режима промсборки и сопутствующих таможенных льгот. Режим предполагает увеличение минимального объема производства по полному циклу до 300 тысяч машин в год для нового завода и до 350 тысяч - для действующего. При этом на 30% из выпускаемых автомобилей необходимо устанавливать двигатели и коробки передач российского производства. Соглашение на новых условиях заключается с автопроизводителями на восемь лет. За это время предприятие должно довести уровень локализации всех выпускаемых моделей до 60%.
По действующей программе Минэкономразвития подписало 4 соглашения: с консорциумом Sollers-Ford (заявленный объем инвестиций 1,2 млрд долларов), с Volkswagen AG (900 млн долларов), General Motors (1 млрд долларов) и консорциумом "АвтоВАЗ"-Renault-Nissan-"ИжАвто"-"КамАЗ"-Mercedes (до 2 млрд долларов).
"Автотор" в соглашениях о промсборке не участвует. Однако компания получает таможенные льготы как резидент калининградской экономической зоны, что неоднократно вызывало претензии властей. "Льготы "Автотора" как компании, работающей в особой экономической зоне, действуют до 2016 года. При этом компания практически не занимается производством, а делает ставку на сборку, что дает ей преимущество перед конкурентами. Вряд ли регулятор захочет сохранить такое положение в дальнейшем", - указывает руководитель отдела аналитики агентства "Автостат" Андрей Топтун.
Где будет располагаться новое производство и на какие автомобили будет делаться ставка, в сообщении компании не говорится. Представитель "Автотора" от комментариев отказался.
При этом еще в сентябре стало известно о намерении "Автотора" расширить мощности калининградского завода, выпускающего BMW крупноузловым методом. Об этом заявлял директор компании по развитию Александр Сорокин. Он уточнил, что завод будет построен в две очереди. Первая должна начать работать в 2014 году, выпуская 55 тысяч машин в год. Вторая - после 2015 года. Ообщая мощность нового производства составит 80 тысяч машин в год. Инвестиции Сорокин оценил в 200 млн евро: половина от BMW и "Автотора", остальное - займы. Первой продукцией должны стать BMW треитьей и пятой серий, затем X1, X3 и X5.
"Вряд ли все новые мощности будут заточены исключительно под производство BMW", - сомневается аналитик Rye, Man & Gor securities Андрей Третельников. BMW и "Автотор" вместе работают с 2001 года. Сейчас российская компания собирает кроссоверы Х1, X3, X5, X6, а также седаны 3-й, 5-й и 7-й серий. Мощность цехов для сборки BMW - 37 тысяч машин в год, однако производство в 2010 году составило лишь 10 тысяч 755 автомобилей.
В тоже время другие партнеры "Автотора", например General Motors или Hyundai, уже достигли необходимых договоренностей с регуляторами. Третельников допускает, что большая часть планируемых мощностей может пойти на сборку автомобилей других производителей, которые не смогли договориться с государством о работе по новым правилам.
Эксперты не исключают, что таким партнером мог бы стать итальянский Fiat, который из-за распавшегося альянса с Sollers так и не смог попасть под действие нового режима промсборки. С тех пор итальянская компания так и не нашла партнера для совместного производства в России.
Андрей Топтун скептически смотрит на перспективу "Автотора" отдать большую часть новых мощностей под сборку Fiat. "У итальянских автомобилей просто нет столь массового покупателя. Мощность в 300 тысяч авто в России были бы интересны японским компаниям, но они предпочитают работать самостоятельно", - констатирует он.
С представителями Fiat связаться не удалось.За 9 мес. 2011 г. выручка ОАО «Гофра» (Новгородская обл.) увеличилась на 52,7% в годовом исчислении до 29,3 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании. Чистая выручка компании составила 1,6 млн руб.
В сообщении компании отмечается, что за последние пять лет наблюдается тенденция по увеличению объема производства в среднем на 16 % ежегодно. При этом основными факторами увеличения объемов является рост производства у предприятий – потребителей гофротары. Рентабельность производства невысокая, но появилась тенденция к ее стабильности. Росту выручки компании способствовало повышение стоимости и увеличение выпуска продукции.
ОАО «Гофра» выпускает гофрированный картон, бумажную и картонную тару. Рынок сбыта - Новгородская обл.
ОАО «Архангельский ЦБК» (г.Новодвинск, Архангельская обл.) закончило реализацию проекта по реконструкции первой и второй секций золоотвала ТЭС-1 общей стоимостью 119,5 млн руб., об этом говорится в полученном Lesprom Network сообщении компании.
Реконструкция, начавшаяся в 2008 г., заключалась в объединении первой и второй секции золоотвала в единый резервуар с целью более эффективной очистки от золошлакового материала. По расчетным данным проекта новой емкости хватит на 9,5 лет эксплуатации при условии ежегодного складирования 150 тыс. м3 золошлаковых отходов. Проектировщиком реконструкции выступило ООО «Экотехнология» (г.Санкт-Петербург). Генеральным подрядчиком - ЗАО «Дорстроймеханизация» (г.Архангельск).
К середине ноября 2011 г. ЗАО "Межрегионэнергогаз" (структура ОАО "Газпром") завершит проведение технико-экономического обоснования строительства парогазовой станции (ПГС) в промышленной зоне ОАО "Архангельский ЦБК". В настоящий момент под будущий производственный объект АЦБК готовится площадка - идут работы по демонтажу устаревших сооружений и оборудования.
После завершения ТЭО и проведения детализации (в том числе, финансово-экономической) этого инвестиционного проекта сроком реализации до 2018 года данный вопрос будет рассмотрен и утвержден акционерами ОАО "Архангельский ЦБК".
Планируется, что новая станция мощностью 120 мВт полностью обеспечит потребности Архангельского ЦБК в тепло-электроэнергии с учетом установки котлов-утилизаторов с дожигом газа. В целом, набор основного оборудования на новой станции будут определять энергобалансы по пару, электроэнергии и отопительных нагрузок.
Малый бизнес в этой сфере испытывает большие проблемы. Такую информацию озвучил заместитель министра развития промышленности, транспорта и связи Коми Александр Гибеж на отраслевом совещании руководителей предприятий лесопромышленного комплекса Коми которое состоялось 20 октября в Сыктывкаре.
По его словам, основными причинами снижения лесозаготовок в республике является отсутствие экономически эффективного рынка балансового сырья, так как цены, устанавливаемые "Монди СЛПК" и рядом других предприятий, оставляют желать лучшего. Также значительное влияние на общую ситуацию оказало снижение лесозаготовок системой ГУФСИН из-за организационных изменений внутри системы и нехватки рабочей силы.
Также существенное влияние на снижение объемов лесозаготовок повлиял взятый "Монди СЛПК" курс на сдерживание темпов собственной заготовки, поскольку предприятие имеет большой запас заготовленной, но не вывезенной древесины.
"Немаловажную роль продолжает играть сокращение доступа малого бизнеса к лесным ресурсам, хотя правительством республики сделаны определенные шаги по изменению ситуации, но эффекта пока нет", - отметил А. Гибеж.
Кроме того, ряд предприятий отрасли были остановлены в связи с модернизацией. Еще одной важной проблемой замминистра назвал ситуацию с перебоями отправки готовой продукции по железной дороге. В ряде случаев нестабильная работа железнодорожников привела к закрытию предприятий.
Пользуясь присутствием на совещании представителя "Монди СЛПК" Клауса Пеллера, А. Гибеж высказал пожелание о внесении изменений в корпоративную политику комбината в части увеличения цен на баланс и щепу и привлечения к заготовке леса большего числа предприятий. Позже К. Пеллер, со свойственной европейцам дипломатичностью, от конкретных заявлений по озвученным предложениям воздержался.
Общее настроение представителей лесной отрасли в своем выступлении выразил директор ООО "СевЛесПил" Михаил Магий, отметив, что в представленные на совещании цифры отражающие перспективы развития отрасли некорректны "Я пессимист и в те таблицы которые вы видели я не верю. Девять лет цены на балансовую древесину не менялись, без этого ничего в республике не будет, - подчеркнул он. - Через два года останутся только "Монди" и "фанзавод", больше никого не будет и лесной отрасли не будет, останется только территория с лесом".
Посадку саженцев и посев семян в основном уже завершили лесозаготовительные предприятия холдинга - Борецкий и Конецгорский леспромхозы, ООО "Кеналес", ООО "ЛПХ "Мамониха", ООО "Тоймалес" и ОАО "Светлозерсклес". В этом году общая площадь создания лесных культур в лесфонде холдинга составляет 495 гектар.
Продолжаются работы по содействию естественному возобновлению леса. В этом году оно проводится на площади 4005 гектар. Вместе с тем предприятия завершают работы по обустройству минерализованных полос в лесфонде.
Серьезную коррективу в работу лесоводов внесло сухое, жаркое лето, из-за чего по распоряжению губернатора на территории Архангельской области был введен особый противопожарный режим. В течение 27 дней действовал запрет на проведение всех видов работ в лесу, что, безусловно, сдвинуло сроки проведения лесовосстановительных работ. Тем не менее, лесоводы планируют реализовать планы до наступления холодов.
Согласно приказу Федеральной таможенной службы России №1705 от 22.08.2011 г., с 1 ноября будет ликвидирован Сокольский таможенный пост Вологодской таможни.
Его регион деятельности, включающий Верховажский, Вожегодский, Сокольский, Сямженский, Тотемский, Усть-Кубинский, Харовский районы Вологодской области, а также город Сокол, передан Вологодскому таможенному посту.
На посту оформляется, главным образом, продукция деревообработки: пиломатериалы, фанера, бумага, щепа, клееный щит.
Штатная численность ликвидируемого поста - 9 единиц.
Вопрос о мерах по нормализации перевозок сырья и лесопродукции в условиях реформы железнодорожного транспорта поднимался 20 октября на отраслевом совещании руководителей предприятий лесопромышленного комплекса Республики Коми.
Как сообщил президент Союза лесопромышленников РК Владимир Бондаренко, сохранить и даже несколько увеличить объем отгрузки продукции полувагонами и платформами удалось только "СевЛесПилу" (+4%), крытыми вагонами - Жешартскому фанкомбинату (+26%) и Монди СЛПК (+15%). В то же время Сыктывкарский фанерный завод резко сократил отгрузку продукции в полувагонах (- 79%).
Большинство предприятий было вынуждено отправлять грузы автомобилями, что существенно сказалось на увеличении транспортных расходов и, как следствие, на себестоимости продукции.
По словам В. Бондаренко, полностью оценить экономические последствия транспортного коллапса будет возможно только по итогам 2011 года, но уже сейчас можно смело заявлять, что наибольший ущерб понесли небольшие лесопильные производства, расположенные в удаленных районах и ориентированные на экспорт.
К примеру, с 1 сентября прекратило производство пиломатериалов ООО "Комилесбизнес". По словам его гендиректора Александра Игнатова, потери от различных перипетий с железной дорогой в этом году составили почти 54 миллиона рублей.
Из-за невозможности отправить готовую продукцию в Венгрию еще весной остановило производство пиломатериалов ООО "Эрдерт-Коми" в Удорском районе. По словам первого замминистра развития промышленности региона Александра Гибежа, собственники предприятия уже приняли решение о полной его ликвидации.
Сегодня ситуация стала сдвигаться с мертвой точки, и это почувствовало большинство грузоотправителей. Как сообщили представители Северной железной дороги, 3 октября принято решение о слиянии парков Первой и Второй грузовой компании и передаче их в управление ОАО "РЖД". Организацией процесса перевозок будет заниматься Центр фирменного транспортного обслуживания, и на тарифы этих парков будет распространяться государственный прейскурант. Передача парков в управление ОАО "РЖД" должна дать возможность получать вагоны всем, в отличие от предыдущего периода, когда частные структуры давали подвижной состав только под "выгодные" грузы.
Железнодорожники также подчеркнули, что проведенный в этом году и запланированный на следующие капремонт ряда участков Сосногорского региона Северной железной дороги, позволит существенно увеличить пропускную способность, что также будет способствовать сокращению сроков доставки грузов.
По мнению депутата Госдумы Евгения Самойлова, на базе Союза лесопромышленников либо на базе какого-то крупного предприятия нужно создать пул грузоотправителей, который будет заказчиком вагонов для ряда предприятий отрасли. В. Бондаренко идею поддержал. По его мнению, крупный грузоотправитель сможет получить существенные тарифные льготы.
«Октябрь» под угрозой
В Москве могут снести уникальный деревянный клуб 1937 года
Дарья Миронова
В столице могут снести здание дома культуры 1937 года постройки, чтобы на его месте возвести новый центр культуры и искусств. Администрация ДК «Октябрь» заявляет, что это принесет жителям района только неудобства. Эксперты утверждают, столица может лишится уникального деревянного дома.
Столичный дом культуры «Октябрь» уже год функционирует в подвешенном состоянии — со дня на день там ждут предупреждения о сносе здания. Об этом 24 октября сообщил «МН» депутат муниципального собрания Щукино Андрей Гребенник. ДК — не просто популярное место проведения организованного досуга жителей района. Он построен в 1937 году рабочими окрестных предприятий за несколько воскресных дней и с тех пор существенно не перестраивался. Если «Октябрь» снесут, то в столице исчезнет уникальный архитектурный объект, считает автор проекта «СовАрх» Денис Ромодин. «Это единственный деревянный клуб в Москве, которому удалось пережить реконструкцию 60-х — 70-х годов», — пояснил эксперт.
Здание дома культуры оказалось под угрозой сноса еще в 2007 году. Тогда мэрия начала подготовку проекта постановления о демонтаже постройки. На месте ДК хотели возвести комплекс с концертным залом. Благодаря активным протестам жителей, поддержке депутатов местного самоуправления и вмешательству главного архитектора столицы Александра Кузьмина подготовка распорядительного документа была остановлена. Но через три года проект сноса появился вновь. Теперь «Октябрь» хотят разобрать, чтобы на его месте построить новое учреждение культуры — центр культуры и искусств «Щукино».
Не все жители района, по словам депутата Гребенника, рады тому, что на месте ДК площадью 1,9 тыс. кв. м собираются возвести здание свыше 7 тыс. кв. м. «Мы не понимаем, зачем разрушать учреждение, которое уже функционирует и приносит пользу людям, чтобы когда-нибудь построить на его месте другое, пусть даже с аналогичными услугами. Неизвестно, насколько затянется строительство, а кружки в новом здании наверняка будут дороже», — пояснил Андрей Гребенник. Сейчас цена за занятия в доме культуры колеблется в среднем от 1,5 до 2 тыс. руб. в месяц.
«У нас в различных кружках занимаются более 400 человек. Детей больше, но к нам ходят и взрослые — есть даже школа танца для женщин за 40», — рассказала «МН» директор ДК Валентина Шулешко. По ее словам, действовать согласно плану столичных властей и сносить здание, расселяя только детские секции, — значит лишить многих жителей района возможности заниматься танцами, рисованием по доступным ценам и неподалеку от дома.
В апреле этого года администрация ДК даже подала в суд на правительство города, чтобы предотвратить снос здания. По словам Андрея Гребенника, подготовлено также встречное предложение столичным властям: «Пусть нам построят новое здание, куда смогут переехать секции, и тогда уже можно будет решить вопрос о сносе старого ДК. Мы уже подобрали альтернативную площадку».
Защитники «Октября» возлагают свои надежды еще и на прошедшую недавно экспертизу столичного комитета по культурному наследию. Специалисты ведомства пришли к выводу, что здание — важный градообразующий объект. Это означает, что снести его можно будет, только согласовав распоряжение с Москомнаследием. Оперативный комментарий о судьбе дома культуры в Москомнаследии получить не удалось.
Между тем столичная администрация пересмотрела свою политику в отношении архитектурно-исторического наследия мегаполиса. Вместо 200 зданий, планировавшихся к сносу, в этом году разобрали всего 12. В мае 2011 года Москомнаследие запретило демонтаж старинных домов в охранных зонах столицы, отменив все ранее выданные разрешения на их полную и частичную разборку. Это случилось сразу после скандала со сносом дома Кольбе. Тогда компания-девелопер проигнорировала прямой запрет чиновников и разрушило доходный дом начала XX века.
В Коми дан старт реализации региональной ипотеки для бюджетников. Об этом заявил глава Коми Вячеслав Гайзер журналистам на брифинге по итогам рабочей поездки в Усть-Вымский район, передает корреспондент "Комиинформа".
Глава сообщил, что соответствующее постановление правительства подписано и вскоре документ появится на официальном портале Республики Коми.
Разработка и введение программы осуществлялось Министерством экономического развития региона. Это же ведомство будет принимать заявления от работников бюджетной сферы, желающих принять участие в программе.
Ипотечный кредит будет выдаваться от 3 до 3,5 процентов годовых в зависимости от срока. Изначально заявлялось, что кредит можно будет взять на 15 лет, однако позже базовый срок был увеличен до 20 лет.
Поддержка будет оказана бюджетникам: молодым специалистам или работникам со стажем не менее трех лет, состоящим на учете и признанным в установленном порядке нуждающимися в улучшении жилищных условий, не получавшим иные формы государственной поддержки на строительство или приобретение жилья за счет средств республиканского бюджета или местных бюджетов. При этом среднемесячный доход семьи не должен превышать 45 тысяч рублей.
Постановление правительства Республики Коми "О мерах по реализации подпрограммы "Обеспечение жильем работников организаций, финансируемых за счет средств республиканского бюджета Республики Коми или местных бюджетов, в том числе молодых специалистов" долгосрочной республиканской целевой программы "Стимулирование развития жилищного строительства в Республике Коми (2011 – 2015 годы)" вступает в силу с 1 ноября 2011 года.
Планируется, что первые семьи получат поддержку уже в этом году.
Вопрос о мерах по нормализации перевозок сырья и лесопродукции в условиях реформы железнодорожного транспорта поднимался 20 октября на отраслевом совещании руководителей предприятий лесопромышленного комплекса Республики Коми.
Как сообщил президент Союза лесопромышленников РК Владимир Бондаренко, сохранить и даже несколько увеличить объем отгрузки продукции полувагонами и платформами удалось только "СевЛесПилу" (+4%), крытыми вагонами - Жешартскому фанкомбинату (+26%) и Монди СЛПК (+15%). В то же время Сыктывкарский фанерный завод резко сократил отгрузку продукции в полувагонах (- 79%).
Большинство предприятий было вынуждено отправлять грузы автомобилями, что существенно сказалось на увеличении транспортных расходов и, как следствие, на себестоимости продукции.
По словам В. Бондаренко, полностью оценить экономические последствия транспортного коллапса будет возможно только по итогам 2011 года, но уже сейчас можно смело заявлять, что наибольший ущерб понесли небольшие лесопильные производства, расположенные в удаленных районах и ориентированные на экспорт.
К примеру, с 1 сентября прекратило производство пиломатериалов ООО "Комилесбизнес". По словам его гендиректора Александра Игнатова, потери от различных перипетий с железной дорогой в этом году составили почти 54 миллиона рублей.
Из-за невозможности отправить готовую продукцию в Венгрию еще весной остановило производство пиломатериалов ООО "Эрдерт-Коми" в Удорском районе. По словам первого замминистра развития промышленности региона Александра Гибежа, собственники предприятия уже приняли решение о полной его ликвидации.
Сегодня ситуация стала сдвигаться с мертвой точки, и это почувствовало большинство грузоотправителей. Как сообщили представители Северной железной дороги, 3 октября принято решение о слиянии парков Первой и Второй грузовой компании и передаче их в управление ОАО "РЖД". Организацией процесса перевозок будет заниматься Центр фирменного транспортного обслуживания, и на тарифы этих парков будет распространяться государственный прейскурант. Передача парков в управление ОАО "РЖД" должна дать возможность получать вагоны всем, в отличие от предыдущего периода, когда частные структуры давали подвижной состав только под "выгодные" грузы.
Железнодорожники также подчеркнули, что проведенный в этом году и запланированный на следующие капремонт ряда участков Сосногорского региона Северной железной дороги, позволит существенно увеличить пропускную способность, что также будет способствовать сокращению сроков доставки грузов.
По мнению депутата Госдумы Евгения Самойлова, на базе Союза лесопромышленников либо на базе какого-то крупного предприятия нужно создать пул грузоотправителей, который будет заказчиком вагонов для ряда предприятий отрасли. В. Бондаренко идею поддержал. По его мнению, крупный грузоотправитель сможет получить существенные тарифные льготы.
Комиинформ
Результаты исследования Superjob.ru показали, что типичным представителем профессии директора по продажам сегодня является мужчина средних лет с высшим образованием. Представительниц прекрасного пола в данной сфере лишь 19%. Большинство составляют соискатели в возрасте 30-39 лет (52%). Высшее образование имеют 96% директоров по продажам. Почти треть соискателей владеют английским языком (27%).
В компетенцию этих специалистов входит стратегическое и оперативное планирование сбыта, управление продажами, ценовой и ассортиментной политикой компании. Директора по продажам проводят исследование рынка, разрабатывают целевые показатели продаж и обеспечивают их выполнение. В их обязанности также входит бюджетирование, координация деятельности персонала, мотивация сотрудников, построение и поддержание эффективных коммуникаций с другими подразделениями компании, развитие деловых отношений с партнерами.
В столице средняя зарплата директора по продажам составляет 140 тыс. рублей. Вакансии Санкт-Петербурга предлагают около 110 тыс., в Екатеринбурге - 88 тыс., в Нижнем Новгороде - 67 тыс. рублей.
Кандидаты, претендующие на должность директора по продажам впервые, должны иметь стаж руководящей работы в отделе сбыта не менее 3 лет, высшее образование, владеть техникой продаж и методами повышения эффективности бизнеса, знать основы маркетинга и иметь опыт ведения переговоров. Также необходимо уверенно владеть компьютером. Подходящие соискатели могут получать в Москве от 50 до 70 тыс. рублей, в Петербурге - от 40 до 55 тыс., в Екатеринбурге - от 32 до 45 тыс., в Нижнем Новгороде - от 24 до 33 тыс. рублей.
Выше доход могут предложить специалистам с опытом работы директором по продажам или коммерческим директором более 1 года. Претенденты должны знать рынок товаров и услуг по профилю компании-работодателя, иметь сертификаты о прохождении курсов и тренингов по продажам. Зарплат такого кандидата составит в Москве 110 тыс. рублей, в городе на Неве - 85 тыс., в Екатеринбурге - 70 тыс., в Нижнем Новгороде - 52 тыс. рублей.
Если соискатель имеет успешный опыт развития и повышения прибыльности бизнеса, а также стаж работы в данной должности от 3 лет, то он может претендовать на более высокий доход. Приветствуется дополнительное образование в области маркетинга или менеджмента. Зарплатные предложения вакансий, содержащих данные требования, в Москве достигают 160 тыс. рублей, в Петербурге - 125 тыс., в Екатеринбурге -100 тыс., в Нижнем Новгороде - 75 тыс. рублей.
Максимальный доход доступен директорам по продажам с опытом работы на профильном рынке от 3 лет. Эти специалисты должны иметь опыт построения коммерческой службы "с нуля", а также навыки создания и развития региональной сети. Преимуществом будет опят работы в организациях сходного размера и структуры. В столице такие управленцы могут претендовать на зарплату до 400 тыс. рублей, в Санкт-Петербурге - до 320 тыс., в Екатеринбурге - до 250 тыс., в Нижнем Новгороде - до 190 тыс. рублей.
В Калининграде обсудят проблемы экологии. В регион приехали ведущие специалисты из Германии.
Своими планами в борьбе за чистоту с немецкими коллегами поделились калининградцы. В области одобрена программа утилизации отходов на ближайшие пять лет. За это время должны появиться новые полигоны ТБО и мусороперерабатывающие заводы. А в ближайшие три-четыре года в каждом муниципалитете должны быть построены очистные сооружения. Совершенствовать эту обширную программу в регионе планируют, опираясь на богатый зарубежный опыт.
ЕВГЕНИЙ МОРОЗОВ, МИНИСТР ЖКХ И СТРОИТЕЛЬСТВА ПРАВИТЕЛЬСТВА КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ, сказал: «Там существуют мусоросжигательные заводы, эффективные предприятия по тем же очистным сооружениям. Думаю, что эти предприятия, которые мы будем привлекать, будут участвовать в наших программах».
На встрече также обсуждали вопросы наведения порядка в природоохранных зонах и поддержания его жителями и туристами.
ХАРТМУТ РАЙН, ПРОФЕССОР ВЫСШЕЙ ШКОЛЫ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ (Г. ЭБЕРСВАЛЬД, ГЕРМАНИЯ), заявил: "У нас во многих заповедниках есть рейнджеры. Их не нужно путать с полицейскими. Их работа заключается в культурном объяснении отдыхающим, что дозволено в этом месте, а что нет».
В среду 19 октября Президент Дмитрий Медведев подписал федеральный закон о ратификации соглашения между Норвегией и Россией о безвизовом режиме для жителей двух стран проживающих на расстоянии 30 км по обе стороны границы.
Государственная Дума ратифицировала соглашение в сентябре этого года.
Под действие соглашения подпадают жители норвежского Киркенеса, а также Никеля, Заполярного, Печенги и Корзуново в Мурманской области.
За выдачу разрешения о безвизовом пересечении границы будет взиматься сбор в 20 евро. Исключение будет сделано для студентов-очников, людей старше 60 лет и несовершеннолетних, которые будут получать разрешение бесплатно.
Первоначально планировалось, что реализация соглашения начнется с 1 января 2012г., но в последствии сроки были отложены из-за нехватки средства на модернизацию единственного пункта пропуска Борисоглебск/Стурскуг на российско-норвежской границе. Выдача разрешений, скорее всего, начнется в мае 2012г.
Чистая прибыль крупнейшего германского банка Deutsche Bank по итогам третьего квартала текущего года составила 777 миллионов евро против убытка в 1,2 миллиарда евро за аналогичный период 2010 года, свидетельствуют данные финансовой отчетности банка.
Таким образом, показатель превзошел прогнозы аналитиков, опрошенных агентством Рейтер и ожидавших его на уровне 572 миллионов евро.
Прибыль в пересчете на одну обыкновенную акцию за отчетный период составила 0,74 евро против убытка в 1,75 евро в третьем квартале 2010 года.
Выручка Deutsche Bank по итогам третьего квартала повысилась на 47% - до 7,3 миллиарда евро.
Чистая прибыль за первые девять месяцев текущего года повысилась на 60% - до 4,1 миллиарда евро. Прибыль в пересчете на одну обыкновенную акцию составила 4,08 евро, что на 43% больше, чем в январе-сентябре 2010 года. Также за девять месяцев организации удалось нарастить объем выручки на 25% - до 26,3 миллиарда евро.
Deutsche Bank был основан в 1870 году и является крупнейшим банковским концерном Германии, 2 тысячи отделений которого расположены в 72 странах мира. В состав концерна входят коммерческие, ипотечные, инвестиционные банки, лизинговые компании и другие подразделения. Штаб-квартира банка находится во Франкфурте-на-Майне, число сотрудников составляет более 80 тысяч.
На российский рынок Deutsche Bank впервые пришел в 1881 году, когда банк вошел в состав акционеров Русского банка внешней торговли в Санкт-Петербурге и выпустил первые облигации российских железных дорог. В 1998 году было образовано ООО "Дойче Банк". Российское подразделение Deutsche Bank не предоставляет розничных банковских услуг населению кроме услуг по управлению крупными частными капиталами. Банк занимается в основном инвестиционно-банковскими и коммерческими услугами.
Объем грузоперевозок в российской части Северного морского пути вырос в 2011 году более чем в пять раз, число судов в 3 раза, сказал во вторник исполнительный директор Некоммерческого партнерства по координации и использованию Северного морского пути Владимир Михайличенко.
"Если в прошлом году мы перевезли 145 тысяч тонн транзитом, то в этом уже прошло 740, и мы ожидаем цифру в 800 (до конца года - ред.)", - сообщил Михайличенко в ходе заседания в Совете по изучению производительных сил.
Кроме того, в 2011 году резко выросло число транзитных судов, с 10-ти в 2010 году до 33 судов в нынешнем.
По его словам, рост грузоперевозок вызван изменением тарифов, нижняя планка которых в 2011 была опущена.
"Северный морской путь был практически заперт тарифом, который в 4-6 раз был выше, чем в Суэцком канале. В этом году тариф сделали гибким, то есть оставили предельный, а дальше можно снижать", - объяснил эксперт.
При этом одним из важных грузов стала рыба, которая транспортировалась морем с Дальнего Востока в Санкт-Петербург.
"И не только с Петропавловска-Камчатского, но даже из Владивостока оказалось, что перевозка рыбы и эффективней, и выгоднее, чем по железной дороге", - пояснил Михайличенко.
Также от отметил первый рейс судна из Южной Кореи с авиационным бензином во французский Гавр.
Первое малое инновационное предприятие будет создано на базе учебно-опытного рыбоводного хозяйства Калининградского государственного технического университета (КГТУ), говорится в сообщении университета. В настоящее время формируется пакет документов для его регистрации.
Новое предприятие "КД Аква" будет внедрять инновационные решения, разработанные сотрудниками университета в области аквакультуры и рыбоводства и привлекать инвестиции с целью развития и модернизации учебно-опытного рыбоводного хозяйства.
Проект курирует подразделение "Управление инновационной деятельности и проектов развития университета", которое образовано в КГТУ для коммерциализации результатов интеллектуальной деятельности вуза. В его задачи кроме непосредственного выявления достойных научно-технических разработок входит также формирование бизнес-команд, помощь в регистрации предприятий, обеспечение взаимодействия университета с различными фондами. Управление также будет заниматься привлечением международных, федеральных, муниципальных и частных инвестиций.
Уже сейчас специалисты управления работают над предварительным инвестиционным обоснованием концепции развития рекреационной зоны на реке Шешупе в Краснознаменском районе (заказчик - администрация Краснознаменского района), собран комплект документов по разработке рыбоводно-биологического обоснования озера Дубовского в Гусевском муниципальном районе (заказчик - Федеральное агентство по рыболовству).
В ближайшее время, совместно с польскими и литовскими коллегами, при партнерстве с ФГУП "Запбалтрыбвод" планируется подача заявки на проект по развитию технологии воспроизводства и товарного выращивания угря, осетра.
Технический институт рыбной промышленности был переведен из Москвы в Калининград в 1958 году. С 1 сентября 1959 года институт начал работать как Калининградский технический институт рыбной промышленности и хозяйства. В 1994 году старейшее учебное заведение рыбной отрасли России было преобразовано в Калининградский государственный технический университет. Евгения Римко
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter