Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
ЗАО «Западно-Уральский машиностроительный концерн» (г. Пермь) ввело в эксплуатацию добывающий комплекс на Тюбегатанском месторождении калийных солей в Кашкадарьинской области (юг Узбекистана) стоимостью 56 млн.долл. Российская компания завершила строительство первого шахтного ствола и добыла первую т. руды на этом месторождении. Строительные работы были начаты в 2008г. когда ЗУМК и китайская «CITIC Pacific Ltd.» заключили с ГАК «Узхимпром» контракты на строительство горнодобывающего и перерабатывающего комплексов соответственно. Проектная мощность завода общей стоимостью 123,7 млн.долл. США составит 200 тыс.т. продукции в год. Его полный ввод в эксплуатацию намечен на июль 2010г.
В Тюмени запущена первая очередь логистического центра с цехом по глубокой переработке мясной, овощной и рыбной продукции. Об этом на пресс-конференции сообщил накануне директор областного департамента АПК Владимир Ковин. Это совместный инвестиционный проект правительства Тюменской обл. и НО «Региональный фонд развития Ямала».
Центр будет работать по новым технологиям. Общая стоимость проекта составляет 2 млрд. руб. В 2009г. на строительство центра из областного бюджета в рамках программы «Сотрудничество» выделено 300 млн. руб. Центр будет перерабатывать товары сельхозпроизводителей как юга Тюменской обл., так и автономных округов. Там будут представлены рыба, дикоросы и ряд других позиций, которые свойственны для Ямала и Югры.
По словам Ковина, запуск второй очереди логистического центра и его выход на полную мощность намечен на II пол. 2010г. «Это будет современный и единственный в России логистический центр такого уровня, он позволит поставлять сельхозпродукцию в торговые сети без посредников», – подчеркнул директор департамента АПК. www.allmedia.ru.
Уральский завод ж/д машиностроения успешно завершил производственную программу 2009г. по выпуску современных магистральных грузовых электровозов 2ЭС6. 30 дек. на Уральском заводе ж/д машиностроения (УЗЖМ, входит в ОАО «Синара – Транспортные машины») состоялась торжественная сдача электровоза под номером 033 – последней машины в рамках производственного плана 2009г.
Согласно заключенному контракту, в 2009г. УЗЖМ изготовил 25 двухсекционных грузовых электровозов 2ЭС6 для СвЖД. В 2010г. производственная программа УЗЖМ увеличится вдвое и составит 50 двухсекционных электровозов, что позволит практически полностью загрузить первый пусковой производственный комплекс предприятия. В планах завода также в 2010г. изготовить опытный образец принципиально нового локомотива с асинхронным тяговым приводом и запустить второй пусковой комплекс, который позволит увеличить мощности УЗЖМ до 240 секций в год.
До конца 2010г. в Тюменскую обл. из Европы планируется ввезти 2 тысяч коров элитных пород. Региональные власти намерены продолжить реализацию программы закупки скота за границей. Как сообщил «Уралинформбюро» начальник отдела животноводства и племенного дела Департамента АПК Тюменской обл. М. Побережный, в тек.г. на закупку импортного скота из регионального бюджета будет выделено 220 млн. руб. Сейчас ведутся переговоры с рядом европейских хозяйств об условиях поставок и идет отбор тюменских ферм, которые получат животных.По данным регионального управления Россельхознадзора, в 2009г. в Тюменскую обл. из Словакии, Венгрии и Австрии было завезено более 4 тысяч нетелей молочных пород и 100 телочек и бычков мясной породы шароле. Власти региона пытаются увеличить производство молока и повысить качество стада. До сих пор поставки велись напрямую – от европейских аграриев в тюменские хозяйства. 90% стоимости закупленного скота оплачивалось из бюджета Тюменской обл. В 2009г. на эти цели было выделено 450 млн. руб. agronews.ru.
Всемирно известный специализированный журнал о музыкальной индустрии Billboard из-за финансовой нестабильности приостановил свою деятельность в России. Как сообщается на сайте издания, ноябрьский выпуск за 2009г. стал последним в нашей стране, а выпуск декабрьского номера, который должен был официально стать прощальным, «по целому ряду причин не состоялся».«Крайне неблагоприятная ситуация, сложившаяся на рынке печатных изданий в 2009г., финансовая нестабильность, общемировой системный кризис «бумажной» прессы, а также неустойчивое положение звукозаписывающей индустрии как в мире в целом, так и в России, стали определяющими факторами, повлекшими за собой принятие такого непростого решения», – говорится в заявлении редакции журнала.
В сообщении подчеркивается, что «выпуск Billboard приостановлен, а не окончательно прекращен, и в будущем возможно возобновление деятельности этого бренда в России». В РФ Billboard впервые вышел в апр. 2007г. Журнал выходит 12 раз в год объемом 100 полос и форматом 280х342 мм. Все права принадлежат компании Nielsen Business Media.
За рубежом журнал Billboard (первоначально Billboard Advertising) был основан в 1894г. и представлял собой ежемесячный сборник рекламных объявлений. Однако уже через несколько лет издание стало уделять пристальное внимание событиям в мире шоу-бизнеса.
В 1936г. читателям была представлена рубрика Chart Line, где перечислялись наиболее проигрываемые песни по данным трех самых известных на тот момент радиостанций США, а в 1940г. стали публиковаться перечни самых продаваемых пластинок. Исключительно о событиях в мире музыкального бизнеса Billboard стал писать с 1951г.
Данные таблиц популярности Billboard считаются наиболее авторитетными: именно по ним оценивают значимость исполнителя профессионалы и меломаны всего мира. Церемония вручения премии The Billboard Music Awards является одним из центральных событий мирового музыкального бизнеса.
Прорывные договоренности достигнуты челябинскими тракторостроителями с руководством республики Беларусь в рамках недавнего посещения Минска делегацией Южного Урала. В ходе разговора президента республики Беларусь Александра Лукашенко с гендиректором Челябинского тракторного завода Валерием Платоновым выяснилась возможность сотрудничества сторон в набирающей обороты программе мелиорации с/х земель.
По словам Лукашенко, приоритетной задачей, которую он ставит перед своими производителями техники, является срочное создание машин для освоения новых площадей в сельском хозяйстве. Ответом Платонова стало предложение выпускать тракторы ЧТЗ на белорусском заводе.
Дальнейшее развитие темы показало, что министерство сельского хозяйства Беларуси как раз из-за нехватки денежных средств отказалось от покупки техники ЧТЗ в тек.г. В Челябинской обл. эксплуатируется достаточное количество карьерных самосвалов Белорусского автомобильного завода, которым не хватает запасных частей. Первым замминистра промышленности республики Иваном Демидовичем была выдвинута идея сборки «БелАЗов» на ЧТЗ.
Изначально белорусские машины будут собираться на ЧТЗ из импортируемых комплектующих. В дальнейшем руководство предприятия планирует локализовать производство некоторых деталей. Более подробные условия создания совместного предприятия будут обсуждаться во время повторного визита Платонова в Беларусь в янв.
Израильтяне стали больше платить по ипотеке. В пред.г. выплаты по ипотечным кредитам в Израиле увеличились на 10% в сравнении с 2008г. Несмотря на то, что процентные ставки по ипотеке были понижены с 4,2% в 2008г. до 3% в 2009г., среднемесячные выплаты выросли за тот же период с 3,7 тыс. шекелей (1 тыс.долл.) до 4 тыс. шекелей (1,1 тыс.долл.).
Причиной подобной тенденции стало сокращение срока, на который выдан кредит, с 21 до 18 лет и увеличение среднего размера кредита на 13,5%, с 590 тыс. шекелей (160 тыс.долл.) в 2008г. до 670 тыс. шекелей (180 тыс.долл.) в 2009г., сообщает Globes. На увеличение размеров выданных кредитов повлиял рост цен на жилье в Израиле. С янв. по окт. они поднялись на 15%, и лишь ноябрьское снижение позволило частично нивелировать ценовой скачок.
Сбербанк России предоставил ОАО «Первоуральский новотрубный завод» (входит в Группу ЧТПЗ) кредитные линии на 10 млрд. руб. Основную часть средств кредита Сбербанка, 8 млрд. руб., Группа ЧТПЗ инвестирует в завершение строительства электросталеплавильного комплекса на ПНТЗ. Остальные почти 2 млрд. руб. будут направлены на рефинансирование долгов перед иностранными банками.
Кредит предоставлен сроком на пять лет. «С получением кредитной линии Сбербанка для успешного запуска ЭСПК созданы все необходимые условия», – отмечает Сергей Моисеев, член Совета директоров ОАО «ЧТПЗ».
Строительство ЭСПК началось в 2007. Стоимость проекта оценивается в 19,2 млрд. руб. Комплекс позволит обеспечить предприятия Группы ЧТПЗ – Челябинский трубопрокатный и Первоуральский новотрубный заводы высококачественной, отвечающей всем стандартам и требованиям заготовкой для производства бесшовных труб. ЭСПК станет одним из самых высокотехнологичных металлургических комплексов в России по производству литой стальной заготовки мощностью 950 тыс.т. в год. Запуск проекта запланирован на IV кв. 2010г. Несколько месяцев назад Газпромбанк открыл кредитные линии ОАО «ЧТПЗ» и ОАО «ПНТЗ» на 20 млрд. руб., 5 млрд. из которых будут инвестированы в завершение строительства еще одного стратегического проекта Группы ЧТПЗ 2010г. – цеха ОАО «ЧТПЗ» по производству труб большого диаметра (ТЭСЦ-3). Договоренности со Сбербанком и Газпромбанком позволили предприятиям Группы ЧТПЗ создать комфортные условия для завершения инвестиционных проектов в течение года. Большая часть долговых обязательств компании стала долгосрочной и номинируется в руб. В 2009г. правительство России предоставило предприятиям Группы ЧТПЗ госгарантии в 10 млрд. руб.
В нояб. 2009г. объем экспортных отгрузок газетной бумаги на европейском рынке вырос на 22% по сравнению с аналогичным периодом пред.г., в абсолютных цифрах это 27 тыс.т., сообщает Ассоциация европейских производителей газетных и журнальных бумаг (CEPIPRINT).Объем экспортных отгрузок за 11 месяцев снизился на 0,3% по сравнению с аналогичным периодом пред.г. На европейском рынке экспорт упал на 10% (87 тыс.т.), наибольшее снижение зарегистрировано в Великобритании, Германии и Италии. Европейский спрос на суперкаландрированную бумагу в нояб. относительно аналогичного периода пред.г. сократился на 4% (13 тыс.т.). Общий объем европейских поставок сократился на 6,5% (26 тыс.т.), максимальное падение пришлось на Северную Америку и страны Океании.
Ноябрьские поставки мелованной рулонной бумаги из механической целлюлозы за пределы Европы немного выросли (0,9%) по сравнению с пред.г., однако экспорт внутри Европы упал на 11% (72 тыс.т.). Крупнейшее снижение было зарегистрировано в Италии, Франции и Германии. Экспорт немелованных механических сортов вырос на 22% (7 тыс.т.), большая часть роста приходится на Турцию. Отгрузки на внутреннем рынке снизились на 10%, сокращение распределилось поровну между важнейшими рынками для этих сортов. Ассоциация европейских производителей газетных и журнальных бумаг (CEPIPRINT) является некоммерческой и финансово независимой организацией, штаб-квартира которой расположена в Брюсселе. lesprom.ru.
Единственный действующий в России терминал по перевалке СУГ «Мактрен-Нафта» (расположен в порту Темрюк, Краснодарский край) увеличил объем перевалки в 2009г. более чем в 3 раза. По данным логистической инвестиционной группы «Сафинат», общий объем перевалки в 2009г. составил более 80 тыс.т., сообщает РЖД-Партнер.Ру. Управление терминалом осуществляет Safinat An-Najaat Petroleum Company (входит в логистическую инвестиционную группу «Сафинат»).
IV кв. стал определяющим, – прокомментировал ситуацию гендиректор Safinat An-Najaat Petroleum Company Артур Минасов. – Период характеризуется наиболее высокими показателями за всю историю работы терминала – среднемесячный объем составил 8 тыс.т. Общий объем перевалки вырос на 17,5% по сравнению с III кв.м 2009г. и на 37% по сравнению с аналогичный периодом 2008г. Для достижения этого результата мы серьезно модернизировали работу терминала: пересмотрели политику взаимодействия с поставщиками, расширили географию поставок. Успешные итоги деятельности мы в значительной степени связываем и с назначением нового гендиректора ООО «Мактрен-Нафта» – с осени 2009г. за оперативное управление терминалом отвечает опытный профессионал Мурсаали Мачаев, который уже зарекомендовал себя как эффективный менеджер. В 2010г. ему предстоит решить задачу по реализации проекта рейдерной стоянки судов, что позволит увеличить объемы перевалки почти в два раза».
«Терминал «Мактрен-Нафта» – сегментообразующий объект в российской сфере перевалки СУГ, – отметил вице-президент ЛИГ «Сафинат» Александр Асмолов. – Даже с учетом сдерживающих факторов развития – действующей скидки со стороны РЖД на провоз СУГ к пунктам перевалки на Украине и нереализованной государственной программы реконструкции порта Темрюк – по итогам года проекта убедительно демонстрирует положительную динамику развития».
Крупнейшими поставщиками терминала «Мактрен-Нафта» по итогам 2009г. стали компании ОАО «Новатэк», ОАО «Лукойл», ОАО «Газпромнефть», ТОО «КазРосГаз», ОАО «Татнефть», ООО «Тобольск-Нефтехим». За время эксплуатации терминала была существенно расширена география экспортных поставок СУГ, отгрузка осуществляется в страны черноморского бассейна (Турцию, Болгарию, Румынию) и средиземноморского (Греция, Сербия, Албания, Италия).
Мактрен-Нафта – первый и единственный (на 2009г.) в России действующий терминал по перевалке СУГ (LPG-terminal). Предназначен для круглогодичной навигации, имеет транспортное сообщение с Черным морем через Керченский пролив. В состав первой очереди терминала входят: двустороння ж/д эстакада для единовременного слива 20 цистерн, резервуарный парк емкостью 6 тыс.куб.м., трубопровод (400м) для транспортировки продукта на причал. Подвижные сливные устройства позволяют работать с цистернами разной емкости 54,75,85куб.м. Эффективная скорость погрузки – до 200 тонн/час. Реализованы две схемы погрузки: из резервуарного парка и по прямой схеме «цистерна-судно», предусмотрена возможность реверса (перекачка с судна в цистерны). Причальные сооружения комплекса и судоходный канал позволяют принимать суда с осадкой 4,6-5 м. Технологическое время загрузки танкера сжиженным газом 8-12 часов. Наряду с технологическими сооружениями и оборудованием терминал имеет причал и собственные подъездные пути. Строительство комплекса осуществлено в соответствии с федеральной целевой программой «Модернизация транспортной системы России (2002-10гг.)».
Программа по утилизации старых автомобилей, разработанная минпромторгом РФ, начинает реализовываться с 1 янв. 2010г. Эксперимент по стимулированию приобретения новых автомобилей взамен сдаваемых в утилизацию должен продлиться с 1 янв. 2010г. по 1 янв. 2011г. На пилотный проект в федеральном бюджете предусмотрено 9,95 млрд. руб.Однако в минпромторге отметили, что реально программа заработает с фев. 2010г., поскольку процесс согласования и выделения средств длительный и может занять 1,5-2 месяцев.
Программа утилизации предусматривает, что при сдаче автомобиля в утиль потребитель получает сертификат номиналом 50 тысяч руб., который может быть использован только на приобретение нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме «промышленной сборки».
В рамках пилотного проекта к утилизации будут принимать как отечественные, так и импортные автомобили старше 10 лет, снаряженной массой в пределах 3,5 т., зарегистрированные на последнего владельца не менее одного года.
В качестве площадок для эксперимента выбраны Москва и Санкт-Петербург; республики Башкирия, Татарстан и Удмуртия; Краснодарский, Красноярский и Приморский края; а также 11 областей – Московская, Свердловская, Ростовская, Самарская, Челябинская, Нижегородская, Новосибирская, Ленинградская, Калининградская, Ульяновская и Калужская.
Ключевыми критериями отбора регионов стали размер автомобильного парка не менее 2% от общероссийского и высокая концентрация автомобильного бизнеса. Ранее глава минпромторга Виктор Христенко заявлял, что программа по утилизации будет рассчитана на 200 тысяч автомобилей.
Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings ожидает стабилизации сталелитейной отрасли СНГ в 2010г. в связи с прогнозируемым медленным восстановлением объемов и стабилизацией цен на сталь. Об этом говорится в сообщении Fitch со ссылкой на отчет «Прогноз по сталелитейным компаниям СНГ на 2010г.: стабилизация показателей, перспективы остаются непростыми», опубликованном агентством УНИАН.
Согласно сообщению, перспективы для российских сталелитейных компаний остаются непростыми ввиду существенного левереджа, низкой прибыльности зарубежных подразделений и сложностей с ликвидностью у некоторых эмитентов. «В Украине восстановление компаний сталелитейной отрасли, вероятно, займет больше времени, чем в России, с учетом существенного долга в иностранной валюте, ограниченной ликвидности у некоторых эмитентов и более высокого риска дефолтов», – отмечает Fitch.
«Инфраструктурные проекты, техническое обслуживание существующих и сооружение новых нефте- и газопроводов будут оставаться основными факторами роста внутреннего спроса на сталь, – говорит директор в аналитической группе Fitch по корпоративным эмитентам Сергей ГРИШУНИН. – Внутренний спрос со стороны общего машиностроения и строительной отрасли может вырасти лишь на 2-4% с учетом сложных финансовых позиций соответствующих отраслей, а в рамках строительного сектора, в частности, – ввиду отсутствия новых проектов».
В целом в 2010г. Fitch ожидает увеличения видимого спроса на сталь (т.е. скорректированного на торговые запасы) в СНГ на 7-9% на внутренних рынках и на 10-12% на ключевых экспортных рынках. По прогнозам, в 2010г. цены на сталь стабилизируются на уровнях, достигнутых в 3-IV кв. 2009г., с возможным медленным ростом в летние месяцы в связи с сезонным спросом. Ожидается рост выручки у эмитентов в СНГ на 3-15%, а маржа EBITDAR у производителей прогнозируется в диапазоне 11-25%. Большинство сталелитейных компаний СНГ, рейтингуемых Fitch, имеют хеджирование на случай роста цен на факторы производства ввиду их самообеспеченности ключевым сырьем.
На 2010г. Fitch отмечает пять ключевых тенденций, которые агентство будет отслеживать в отношении производителей стали в СНГ. Это скорость восстановления рынков конечных потребителей, удельный вес экспорта и продаж на внутреннем рынке, влияние инфляции затрат и обменных курсов на прибыль производителей, показатели зарубежных подразделений и темпы снижения левереджа.
Среди рейтингуемых Fitch сталелитейных компаний СНГ, у таких предприятий, как ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» («НЛМК», BB+) и ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» («ММК», «ВВ»), скорее всего, сохранится «стабильный» прогноз по рейтингам. Рейтинги украинского производителя METINVEST B.V. (B-/прогноз «негативный») сдерживаются суверенным рейтингом и страновым потолком Украины (B-/B-/прогноз «негативный»). Кредитоспособность Evraz Group SA (B+/Rating Watch «негативный»), «Северсталь» (B+/Rating Watch «негативный») и Interpipe Limited (RD), вероятно, останется под давлением в 2010г.
Позиции ликвидности металлургических компаний СНГ, которых рейтингует Fitch, за исключением Evraz Group SA и Interpipe Limited, как ожидается, будут приемлемыми. Fitch обеспокоено тем, что, поскольку 30% общего долга Evraz Group SA (8,5 млрд.долл.) имеет сроки погашения в течение 2010г. при ожидаемом денежном потоке в 0,7-0,9 млрд.долл., ликвидность компании в большой степени зависит от ее способности пролонгировать долг с наступающими сроками и привлекать новое финансирование для выполнения своих долговых обязательств. Негативное влияние на ликвидность Interpipe Limited оказывают отрицательный свободный денежный поток, существенные обязательства инвестиционного характера в рамках программы капвложений и риск ускорения кредиторами выплат по долгам.
Президент России Дмитрий Медведев предупредил, что большинство руководителей российских регионов будут работать на своих постах не более трех сроков. «Четвертый срок – это уже редкое исключение, мы сейчас будем идти к тому, чтобы все вовремя освобождали скамейки для работы молодежи», – сказал президент во время видеоконференции с Йошкар-Олой.Среди 83 действующих глав российских регионов 29 находятся на своих должностях еще с прошлого века. Рекордсменами являются президент Татарстана Минтимер Шаймиев, губернатор Югры Александр Филипенко, главы Омской и Томской обл. Леонид Полежаев и Виктор Кресс, ростовский губернатор Владимир Чуб – все они возглавили свои регионы еще в 1991г.
В том же году был назначен глава Еврейской автономной области Николай Волков, однако в рассматриваемом сейчас президентом Медведевым списке кандидатов на новый губернаторский срок фамилии Волкова уже нет.
Среди губернаторов-»долгожителей» – московский мэр Юрий Лужков (возглавляет регион с 1992г.), белгородский губернатор Евгений Савченко, президенты Калмыкии и Башкирии Кирсан Илюмжинов и Муртаза Рахимов, президент Чувашии Николай Федоров (все – с 1993г.).
С 1994г. возглавляет Ямало-Ненецкий автономный округ Юрий Неелов, в 1995г. избран глава Мордовии Николай Меркушкин. В 1996г. впервые избраны волгоградский и вологодский губернаторы Николай Максюта и Вячеслав Полежаев, главы Курганской и Челябинской обл. Олег Богомолов и Петр Сумин, а также глава Владимирской обл. Николай Виноградов.
В 1997г. впервые выиграл выборы кузбасский губернатор Аман Тулеев, в 1998 – глава Карелии Сергей Катанандов, липецкий губернатор Олег Королев, главы Пензенской и Ленинградской обл. Василий Бочкарев и Валерий Сердюков. Годом позже были избраны тамбовский и оренбургский губернаторы Олег Бетин и Алексей Чернышев.
На рубеже веков, в 2000г., были впервые избраны кубанский губернатор Александр Ткачев, глава Новосибирской обл. Виктор Толоконский, президент Удмуртии Александр Волков, глава Подмосковья Борис Громов.
ОАО «Интер РАО ЕЭС» получило первый транш в 1 млрд. руб. кредита Внешэкономбанка на финансирование проекта по строительству ПГУ-450 на Уренгойской ГРЭС (входит в ОГК-1), сообщила пресс-служба «Интер РАО».Полученные средства «Интер РАО ЕЭС» предоставило в качестве займа ОАО «ОГК-1» (находится в управлении «Интер РАО»), из которых часть средств в 700 млн. руб. была направлена на рефинансирование ранее понесенных инвестиционных затрат по проекту, а остальные средства пошли на оплату первоочередных платежей по заключенным договорам в рамках уренгойского проекта.
Общая сумма кредита, предоставляемого Внешэкономбанком, составит 8 млрд. руб. и будет использована до поступления основного финансирования от размещения ОГК-1 дополнительных акций среди широкого круга инвесторов и «Интер РАО ЕЭС», запланированного на I пол. 2010г.
Предоставление «Интер РАО ЕЭС» займа ОГК-1 на сумму до 8 млрд. руб. сроком на 10 лет одобрено акционерами обеих компаний, говорится в сообщении. Выборка средств будет осуществляться поэтапно по мере возникновения необходимости в привлечении инвестиционных ресурсов на финансирование строительства в течение 2010г.
В ходе реформирования электроэнергетической отрасли ОГК-1 не смогла привлечь инвестора для реализации программы строительства новых объектов генерации. Впоследствии, в доверительное управление ОАО «Интер РАО ЕЭС», сроком на пять лет, переданы права по 61,9% обыкновенных акций ОГК-1, принадлежащих ОАО «ФСК ЕЭС» и ОАО «РусГидро» (всего эти госкомпании контролируют 66% акций), остальные акции принадлежат миноритарным акционерам.
Объем инвестиционной программы ОГК-1 на 2009-12гг. по приоритетным проектам составляет 77,5 млрд. руб. и предполагает реализацию трех проектов. Так, на строительство парогазовой установки на 450 мвт. на Уренгойской ГРЭС до 2012г. предполагается направить 25,86 млрд. руб. На техническое перевооружение третьего энергоблока Каширской ГРЭС затраты составят 11,2 млрд. руб. Ввод угольного блока мощностью 330 мвт. планируется в 2009г. Также ОГК-1 планирует построить третий энергоблок на Нижневартовской ГРЭС на базе парогазовой установки на 800 мвт. Ввод блока в эксплуатацию намечен на 2012г., стоимость проекта составляет 40,46 млрд. руб.
Для реализации проекта на Уренгойской ГРЭС правительство РФ рекомендовало Внешэкономбанку внести средства до 21,278 млрд. руб. в уставный капитал «Интер РАО ЕЭС».
ОГК-1 является крупнейшей из тепловых оптовых генкомпаний, созданных в рамках реформы российской энергетики, с установленной мощностью 9,53 тыс. мвт. Генерирующие активы компании: Пермская, Верхнетагильская, Каширская, Нижневартовская, Уренгойская и Ириклинская ГРЭС. Два существующих энергоблока Нижневартовской ГРЭС внесены в уставный капитал ЗАО «Нижневартовская ГРЭС», акции которого принадлежат NVGRES HOLDING LIMITED (NHL). 75% минус 1 акция в уставном капитале NHL принадлежат ОГК-1, 25% плюс 1 акция – ТНК-ВР.
ОАО «Интер РАО ЕЭС», российская компания, владеющая рядом генерирующих и распределительных активов в России, Армении, Грузии, Казахстане, Приднестровье и Финляндии. Суммарная установленная мощность электростанций компании – 18 тысяч мвт. Уставный капитал ОАО «Интер РАО ЕЭС» – 63,897 млрд. руб., 57,3% принадлежит госкорпорации «Росатом».
Экологическое законодательство стран Евросоюза и России теперь будет работать в гармонии. Об этом говорилось в начале дек. говорилось на международной конференции, которая состоялась в столице, в конференц-зале Ярославль гостиницы «Золотое кольцо». Цель конференции заключалась в подведении итогов долгосрочного проекта гармонизации экологического законодательства ЕС и России, длившегося более двух лет. Итогом стало несколько договоренностей, по которым Евросоюз инвестирует 50 млн. евро в реализацию проектов, направленных на улучшение экологической ситуации в России.
В ходе подготовки к переговорам отечественное законодательство было существенно доработано для того, чтобы соответствовать европейским стандартам. Министерство природных ресурсов и экологии, комитеты по охране окружающей среды Совета Федерации, Торгово-промышленная палата и РСПП стали партнерами проекта. В рамках проекта разработана нормативная база для внедрения на промпредприятиях страны мер по минимизации их негативного влияния на экологическую обстановку.
«ЕС заинтересован в совместном с Россией решении масштабных проблем в экологии, – заявил представитель Еврокомиссии в Москве Хосе Гомез-Гомез. – Мы готовы инвестировать в это средства. В Калининграде будет вложено 9,5 млн. евро в проект по улучшению функционирования гидроэлектростанций. На минимизацию негативного воздействия предприятий атомного энергокомплекса будет направлено еще 40 млн.». По последним данным экологического мониторинге семь городов УрФО вошли в число самых экологически неблагоприятных. В Челябинской обл. это сам Челябинск, Карабаш и Магнитогорск, в Свердловской – Екатеринбург и Нижний Тагил, также в «черном списке» значатся Тюмень и Белоярск (ХМАО).
23 дек. в Москве состоялись переговоры представителей АО «Казахстанские железные дороги» (КТЖ), ОАО РЖД и ЗАО «Русагротранс». Стороны пришли к соглашению о привлечении дополнительных объемов транзитных перевозок казахстанского зерна по сети РЖД. Они могут составить в 2009-10гг. 2 млн.т.
Данный проект – это первый опыт масштабной перевозки зерновых грузов на территории Казахстана в приватном парке подвижного состава. В ходе переговоров стороны обсуждали вопрос создания совместного предприятия ЗАО «Русагротранс» и АО «Казахстанские железные дороги» для организации эффективной перевозки зерновых грузов в рамках задач по созданию единого таможенного пространства. Точные размеры ставок за пользование вагонами стороны пока не разглашают.
Переговоры длились около двух месяцев. Камнем преткновения были тарифы за пользование вагонами, пишет Гудок. Казахстанские грузоотправители заявляли о готовности предоставить требуемые объемы зерна, но хотели скидок за перевозки. В рамках соглашения АО «НК «Казахстан темир жолы» с РЖД по поводу субсидирования расходов транспортировки по территории РФ теперь каждый экспортер будет из бюджета РК получать дополнительно по $20 за каждую перевезенную т. зерна. Об этом сообщил зампредседателя правления АО «Продовольственная контрактная корпорация» Серик Куламбаев после селекторного совещания по вопросам закупа зерна в пятницу, 25 дек.
«Я думаю, что при данной постановке вопрос экспорта будет более продуктивным. Экспортировать планируется 2-3 млн. тонн», – отметил он. По его словам в основном зерно будет экспортироваться в Среднюю Азию. Прорабатывается вопрос транспортировки зерна через территорию Китая в страны Тихоокеанского бассейна, также ведется проработка вопроса об экспорте зерна в Китай до 3 млн.т.
«В настоящий момент ведутся переговоры, чтобы Казахстану открыли эту квоту. Есть такая корпорация «Кофка» в Китае, которая распределяет эти объемы. Как только они распределят, мы дальше будем непосредственно с их партнерами проводить переговоры», – сказал С. Куламбаев. Также он подчеркнул, что отпускная цена будет 18 500 тенге за 1 т., плюс хранение, плюс 3% «Продкорпорации», далее она может быть приближена к этой цифре, а может быть и гораздо выше, в зависимости от конъюнктуры рынка.
На состоявшемся 25 дек. в Северо-Казахстанском областном акимате совещании, где рассматривались проблемы ж/д перевозок зерна, немало вопросов и претензий прозвучало в адрес ЗАО «Русагротранс», представитель которого присутствовал на встрече.
Директор Челябинского филиала компании Сергей Мизинбаев, отвечая на вопросы трейдеров, отметил, что «Русагротранс» и ООО «ЛП Транс» с самого начала своей работы никому не отказывали в отгрузке зерна, заключали договоры и исполняли свои обязательства по ним. Расценки за грузоперевозки, по его мнению, очень низкие.
В распоряжении «Русагротранса» – 8300 собственных зерновозов и 14000 арендованных у ОАО РЖД. Их нужно обслуживать, платить аренду РЖД, обновлять вагонный парк – все эти расходы должны быть заложены в том самом тарифе, что так возмущает трейдеров, особенно в этом году. В прошлом сезоне, как сказал С. Мизинбаев, расценки были незаметны: зерно стоило 250 долл., и тариф 30 долл. был вполне приемлем. А вот в тек.г., когда зерно стоило максимум 160 долл., тариф в 40 долл. уже существенно «бьет» по кошельку, поэтому трейдеры и возмущаются. При этом, отмечает представитель «Русагротранса», конкретного разговора об урегулировании ситуации не было, «надо провести диалог и обговорить все». Вот, мол, попросила нас казахстанская сторона помочь вывезти зерно – мы пошли навстречу, а теперь и согласовали ставки на 2010 год.
Буквально через неделю, когда в свои права вступит новый год, начнут действовать новые, фиксированные тарифы, пишет Казах-ЗЕРНО. Теперь трейдерам предстоит платить по 100 руб. за 1 т. зерна, перевозимого по Казахстану на юг, в Среднюю Азию, на экспорт. Для этого будут использоваться вагоны смешанного парка – как казахстанские, так и российские. За зерно, отправляемое в российские порты и в Украину, нужно будет «отстегивать» по 8 долл. за 1 т.
«Графики поставки вагонов определяются в соответствии с заявками зернотрейдеров», – сказал Мизинбаев.
А вот ответ на главный вопрос, озвученный на совещании корреспондентом ИА «Казах-Зерно», – почему «ЛП Транс» берет 15 долл. за 1 т. зерна, перевозимого не в их вагонах, а другой принадлежности (казахстанских компаний), российский гость предложил дать при личной встрече и на челябинской земле. А потом, после совещания, и вовсе сказал, что это неправда, «ЛП Транс» «мзду не берет».
По данным ИА «Казах-ЗЕРНО», в ходе совещания один из трейдеров эту проблему тоже обозначил: североказахстанские зерноперевозчики вынуждены платить этой российской компании, чтобы она не препятствовала и давала возможность перевезти зерно в своих, казахстанских вагонах. т.е. платить надо в любом случае: арендуешь вагоны у «Русагротранса» – плати, не арендуешь – все равно плати, иначе согласования с РЖД не получишь и зерно не отгрузишь.
Только и это высказывание как-то «затерялось» на совещании и осталось без комментариев. Проблемы были обозначены, а вот их решение так и не было найдено.
ОАО «Автомобильный завод «Урал» и ОАО «Минский автомобильный завод» (МАЗ) планируют создать общую дилерскую сеть в Беларуси.
Перспективы центров по продажам и обслуживанию большегрузов уже обсуждались. У автомобильного завод «Урал» есть собственный дилерский центр в Республике Беларусь, а некоторые белорусские предприятия являются стратегическими партнерами миасского завода. Таким партнером является компания ОАО «Белкард», которая поставляет на «Урал» карданные валы.
Обе компании реализуют совместную комплексную программу реализации в России автомобилей «МАЗ» семейства А9 с новым рядным дизельным двигателем ЯМЗ-650 производства Ярославского моторного завода Группы ГАЗ. Сотрудничество ОАО «Автомобильного завода «Урал» и ОАО «Минского автомобильного завода» расширит границы стратегического партнерства российского холдинга с минскими автомобилестроителями.
ЗАО «Автомобили и моторы Урала» («АМУР»), ООО «Ирбитский автоприцепный завод» (оба – Свердловская обл., РФ) и ООО «Чкаловский автобусный завод» (г.Худжанд, Таджикистан) планируют создать в Худжанде совместное производство по выпуску грузовых автомобилей, сообщает пресс-служба министерства международных и внешнеэкономических связей Свердловской обл. Об этом стороны договорились в ходе встречи с исполняющим обязанности министра международных и внешнеэкономических связей Свердловской обл. Александром Харловым.
По словам директора «Чкаловского автобусного завода» Бахтиера Ашурова, которые приводятся в сообщении, «ЗИЛ» выпускаемый на «АМУРе» – одна из самых востребованных машин, используемых в различных отраслях экономики Таджикистана.
Машина надежна, проста в эксплуатации и обслуживании. Поэтому таджикская сторона заинтересована в создании совместного производства по выпуску новоуральских шасси на площадях худжандского завода. Там же предполагается открыть сервисный технический центр для обслуживания как уже имеющегося парка машин, так и для вновь собранных автомобилей. Продукция совместного производства может заинтересовать близлежащие рынки, к примеру, в Афганистане. К реализации проекта проявила интерес и качканарская компания «Металлист».
Уходящий год для экономики Тюменской обл., как и всей страны, был тяжелым. В кризис смогла удержаться и нарастить свои показатели нефтянка, почти не потерял в объемах строительный рынок жилья. За счет чего регион смог минимизировать последствия экономического кризиса, зачем нужны инновационные проекты, а также как прокормить не только себя, но и соседей, рассказал губернатор области Владимир Якушев.• Наверняка уже есть предварительные итоги за год. Удалось ли реализовать антикризисные меры, и что они дали?
Все антикризисные меры мы реализовали. Другое дело, какой они дали эффект. Оттолкнусь от нашего основного показателя – это индекс промышленного производства. Если мы будем его оценивать за 11 месяцев, то можем говорить об уровне в 92,6% по отношению к аналогичному периоду пред.г. Все мы знаем, что 2008г. до окт. был очень удачным и одним из самых лучших в плане подъема экономики – не только в целом по России, но и для Тюменской обл. Естественно, что в этом году падение есть: кризис не мог нас не затронуть. Но, тем не менее, считаю, что падение менее чем на 10% – это нормальный показатель.
В некоторых отраслях промышленности, в частности, деревообрабатывающей, мебельной падение было более 30%, и только с конца авг. темпы падения замедлились. А если мы будем «раскладывать» наш внутренний региональный продукт, то деревообрабатывающая и мебельная промышленности занимают там далеко не последнее место. Но все взвешивая и реально смотря на цифры, я могу сказать, что год мы заканчиваем неплохо.
• А какие отрасли оказались наиболее устойчивыми к кризисным явлениям?
Если брать сухую статистику, самая «продвинутая» отрасль по своим показателям получилась строительная, в части ввода жилья. Если в пред.г. мы построили чуть больше 1 млн.кв.м. жилья, то на сегодняшний день ввели уже более 900 тысяч. т.е. практически мы не провалились по жилищной отрасли. Здесь можно говорить о разных факторах, и самый основной объективный фактор состоит в том, что был сделан достаточно большой запас в пред.г., который перешел на 2009г.
Продолжая тему жилищного строительства, выделю еще один момент. До кризиса 430 объектов было в разных стадиях строительства, из них в самый разгар кризиса остановилось 75. На сегодня мы констатируем остановку только 67 объектов, причем 20% из этого числа остановлено из-за претензий контролирующих органов по неправильному оформлению документации. Когда все это будет приведено в соответствие, строительство объектов будет продолжено.
• А какой прогноз по вводу жилья на 2010 год?
К сожалению, этот показатель будет ниже, чем в этом году. Мы планируем ввести 600-700 тысяч кв.м. жилья. Но и на этот год мы считали, что больше 700 тысяч кв.м. не должно быть, а по факту, благодаря антикризисным мерам, направленным на поддержку строительной отрасли, получили на 200 тысяч больше. Мы прекрасно понимаем, что в этом году процесс двигался больше по инерции. В 2010г. мы получим чистый ввод жилья.
• Нефтяная отрасль сильно пострадала от кризиса?
По объемам добычи нефтяная отрасль вырастет более чем в два раза. Это связано с вводом двух новых месторождений – Урненского и Усть-Тегусского, что позволило прирасти еще на два млн.т.
• А сколько это в абсолютных цифрах?
Около трех млн.т. нефти.
• Я так понимаю, эти два месторождения входят в Уватский проект?
Да, это Уватский проект.
• А когда будут введены остальные его месторождения и сколько – в 2010г.?
В следующем году введем еще одно месторождение. А в целом после ввода в промышленную эксплуатацию всех 14 лицензионных участков годовая добыча нефти по Уватской группе месторождений составит 10 млн.т. в год. Нужно отметить, что нефть там залегает достаточно глубоко, и ее добыча – процесс непростой. Но, тем не менее, ТНК-ВР, которая разрабатывает эти месторождения, наращивает добычу.
• В нояб. правительство области и руководство THK-BP подписали соглашение о сотрудничестве до 2014г. Что обязалась сделать компания и что обещало руководство региона?
Мы еще на пять лет продлили соглашение, которое впервые подписали в 2004г. Инвестиционный проект THK-BP – один из самых крупных на территории Тюменской обл. До начала его реализации Уватскую землю называли «медвежьим углом». Сегодня это совершенно иной район – с дорогами, линиями электропередач, развитой социальной инфраструктурой, достаточно большим количеством рабочих мест. Территория обрела новое дыхание. Правительство Тюменской обл. предоставляет компании налоговую льготу в объеме 4% налога на прибыль – это то, что позволяет федеральное законодательство.
Ну, и плюс к тому, – это касается не только Уватского проекта – мы осуществляем жесткое администрирование. У нас есть определенные требования к инвестсоглашениям. Мы даем льготу, если компания выполняет несколько наших условий. Первая – это увеличение добычи, вторая – увеличение налогов, которые они отчисляют в региональный и местный бюджеты, третья – это увеличение рабочих мест. И четвертая – мы установили, что не менее 80% материально-технических ресурсов, которые используются при реализации проектов, должны приобретаться на местных машиностроительных предприятиях. Это условие мы ввели в кризисный период, чтобы поддержать машиностроителей.
Эта мера помогла удержаться на плаву нашим заводам, а также компаниям, работающим в нефтесервисе, в т.ч. занимающимся строительством дорог, зимников. Понятно, что тендерный отбор действует и в этом случае: если продукция, которую мы производим не конкурентоспособна, ее будут заказывать у других производителей.
• А сколько рабочих мест будет создано благодаря проекту ТНК-ВР?
4 тысячи. Для Уватского района этого хорошая цифра.
• Во сколько в целом обойдется этот проект?
Компания уже вложила 70 млрд. руб. Я имею в виду – помимо двух новых месторождений, первое из которых – Кальчинское. А за 2008-11гг. компания планирует вложить в Уватский проект более 350 млрд. руб.
• Сейчас много говорится о переводе экономики на инновационную модель развития. Что в этом плане делается у вас?
Тюменская обл. изначально – большой инвестиционно-инновационный проект. Именно на тюменской земле в свое время был создан топливно-энергетический комплекс, не имеющий аналогов.
Поэтому сказать, что мы только сейчас становимся некой инновационной территорией, не совсем верно. На протяжении всего периода, начиная с освоения первого месторождения и до сегодняшнего дня, развитие региона – это инновации, инвестиции и т. д. Традиционно вся нефтегазовая наука, обеспечивающая освоение западно-сибирских недр, сосредоточена в Тюмени.
В 2008г. в Тюмени заработала первая очередь Западно-Сибирского инновационного центра нефти и газа. Технопарк включает в себя бизнес-инкубатор, где соседствуют малые предприятия и якорные резиденты. Малый бизнес должен развиваться возле крупных компаний, особенно что касается нефтегазового сервиса.
• А якорные резиденты получают от этого дивиденды?
Как правило, те технологические решения, которые разрабатывают малые предприятия, в производство внедряют большие компании. С другой стороны, те светлые головы, которые в рамках большой корпорации не всегда могут себя реализовать, в технопарке получают всю необходимую для творчества инфраструктуру. При этом накладные расходы минимальные.
Бизнес-инкубатор помогает малым предприятиям грамотно упаковать и грамотно продать то, что они произвели, а якорным резидентам найти решения для повышения эффективности производства. Поэтому здесь обоюдный интерес.
• Вы сказали, что заработала первая очередь, значит, последует и вторая?
Вторая очередь технопарка рассчитана на создание крупных выставочных залов, большого конгресс-холла, гостиницы и жилья для сотрудников. К сожалению, предусмотренный федеральной программой проект второй очереди создания технопарков пока приостановлен в силу известных обстоятельств. Но мы продолжим движение вперед.
Повторюсь, Тюменская обл. – это мощнейшая инновационная площадка. Убежден, именно за инновациями наше будущее, ведь юг области не имеет таких серьезных запасов нефти и газа как Югра и Ямал, поэтому нам надо развиваться за счет других ресурсов. Таких бизнес-инкубаторов, как тот, что мы уже создали, предстоит построить не меньше десяти. В следующем году как минимум еще один такой же бизнес-инкубатор мы организуем. На региональные деньги.
• И сколько это стоит?
Для того, чтобы купить помещение, отделать его и начинить необходимым компьютерным и мультимедийным оборудованием, нужно 1 млрд. руб.
• Возможно ли участие бизнеса в софинансировании таких программ?
Частно-государственное партнерство здесь возможно, но все-таки инициатива и первоначальные вложения должны исходить от государства.
• Проект «Электронное правительство» – насколько успешно у вас идет его реализация?
Внедрение в жизнь электронных услуг – это требование времени. Сегодня мы предоставляем государственные и муниципальные услуги по технологиям 18 века.
Об успешной реализации проекта мы сможем говорить тогда, когда и для чиновника и для гражданина оказание и получение услуги в электронном виде станет осознанной необходимостью. Поэтому встает вопрос, во-первых, о создании современной инфраструктуры (здесь два пути – либо интернет в каждый дом, либо создание сети информкиосков). И второй момент – это повышение компьютерной грамотности как граждан, так и чиновников.
Предстоит разработать некий унифицированный инструмент – электронную карту гражданина, с помощью которой россияне вне зависимости от региона проживания смогут получить госуслугу в любой точке страны.
Остается еще много вопросов. Например, должно ли быть прописано на карте доступа к госуслугам банковское приложение, система должна быть открытой или закрытой, как будет реализован удаленный доступ к услугам? В любом случае проект потребует значительных финансовых вложений. Вот здесь как раз и может возникнуть частно-государственное партнерство, когда к реализации этого проекта подключатся коммерческие структуры.
• Каковы успехи региона в агропромышленном комплексе?
Мы с излишком производим молоко, хлеб, яйца, картофель. Единственный продукт, который закрывает потребности региона на 98% от необходимого уровня, – это мясо. Учитывая, что мы этим направлением активно занимаемся, думаю, в ближайшее время недостающее количество мяса наши аграрии тоже обеспечат. Это значит, что мы станет самодостаточным регионом, который вполне может себя прокормить. И не только себя. Мы второй год подряд получаем самый высокий урожай по картофелю в стране и поставляем свои семена, например, в Краснодар, в Ростов. Успехи сельского хозяйства – это тоже инновации и новые технологии.
• Различные субъекты РФ много говорили о введении дополнительных мер безопасности в связи с сильнейшим пожаром в Перми. Вы поддерживаете такие действия? Что делается в области в этом плане?
После пермской трагедии я сразу подписал постановление о запрете применения в закрытых помещениях всей пиротехники. Салюты и фейерверки должны проводиться только после согласования с МЧС РФ. А МЧС пусть уже регулирует в рамках своих полномочий.
Создана межведомственная группа, которая ведет проверку не только пожарной безопасности, но и всей разрешительной документации на реконструкцию зданий. Проверяется способность персонала, который работает в этих учреждениях, проводить необходимую эвакуацию. Стараемся максимально сделать выводы из того, что произошло.
3 трлн. руб. можно сэкономить в России на энергосбережении. Об этом говорили в полпредстве на заседании с участием замминистра энергетики. Пилотные проекты по энергосбережению будут отрабатывать сначала на отдельных кварталах, потом на целых городах, после чего внедрять повсеместно. В полпредстве на практике демонстрировали, как экономить.
Директор института энергосбережения Николай Данилов представил лампу на основе светодиодов, которую сделали накануне его студенты. Производство уральское, срок службы 30 лет: «И вспомним, что сказал Вернадский: деньги врут, не врет только квтч.».
Николай Данилов приводит в пример и еще один проект энергосбережения – екатеринбуржский Белый Дом. Хватило счетчиков, чтоб снизить расход тепла в два раза. Их установка окупилась за 4 месяца. Губернатор Свердловской обл. А.Мишарин, где доля энергоемких отраслей составляет 70%, говорит о целых бережливых городах. Например, Краснотурьинске: «На фоне сегодняшних проблем еще один положительный пример, мне самому понравилось – заменили 27% тепловых сетей, в результате экономия в жилищной сфере 35%, в бюджетной сфере – 53%».
За год для областного бюджета Краснотурьинск сэкономил 100 млн. руб. Уже в скором времени за такое будут поощрять, говорит замминистра энергетики. В нояб. в России вышел закон «Об энергосбережении». Говорит замминистра энергетики Российской Федерации В.Синюгин: «Это меры экономической стимуляции предприятий, использующих энергоэффективные технологии, среди них субсидирование процентной ставки, упрощенное получение кредита. Закон предполагает введение запрета на оборот энергонеэффективных товаров, при наличии на рынке достаточного предложения энергозаменителей».
Но, до тех пор, пока повсеместно не внедрят электронные системы энергосбережения, экономить можно собственными руками, просто вспомнив одну известную фразу: «Уходя, гасите свет». Это позволит сэкономить до 20% энергоресурсов. Поэтому таблички, подобные этой – «Уходя, выключите освещение и электроприборы» – которые располагаются почти в каждом офисе, должны восприниматься не только как мера противопожарной безопасности, но и как реальное руководство к действию по энергосбережению.
Поселок Ревда Мурманской обл. стоит перед перспективой закрытия и переселения. Причиной стало истощение ресурса градообразующего предприятия. Ловозерский горно-обогатительный комбинат несколько лет боролся за выживание, сейчас здесь производят только сувениры, пишет газета «Ведомости». Скорее всего, будет готовиться программа по переселению 9500 жителей поселка.Антикризисная комиссия правительства утвердила перечень из 27 моногородов, где в 2010г. будут действовать программы господдержки. Первые 20 проектов стартуют в I кв. 2010г. Финансовая поддержка для моногородов от государства составит 10 млрд. руб. бюджетных субсидий напрямую и еще 10 млрд. руб. в виде трехлетних кредитов. Ревда – единственный в списке кандидат на закрытие.
В начале окт. генеральное консульство Венгрии в Екатеринбурге рассчитывает начать выдачу виз в Австрию. Как сообщили «Уралинформбюро» в дипмиссии, подписание процедурных документов подходит к концу. Венгерское генконсульство помимо собственной страны оформляет визовые документы в Латвию и Финляндию. Такая передача права на выдачу виз одной страны представительству другой страны допускается в Шенгенской системе. В обмен на услуги генконсульства Венгрии в Екатеринбурге латвийцы выдают венгерские визы в Калининграде, Баку и Тбилиси, а финны – в Боснии и Македонии.Более широкий перечень визовых услуг стал возможен для генерального консульства Венгрии в Екатеринбурге благодаря его незагруженности. Возможности представительства позволяют выдавать до 10 тыс. виз ежегодно, а за 2008г. было оформлено 5,5 тыс. разрешительных документов. Ratanews.
Российское подразделение французского ритейлера Auchan начало внедрение новой концепции гипермаркетов «Ашан-Сити», решив выделить этот формат магазинов в отдельную сеть магазинов шаговой доступности, говорится в сообщении компании.Первым магазином, внедрившим новую «коммерческую концепцию», стал гипермаркет «Ашан-Сити Марьина Роща». Здесь изменены планировка и оформление гипермаркета, скорректирована ассортиментная политика. «Ребрендинг потребовался для достижения конечной цели – выделения формата магазинов «Ашан-Сити» в отдельную сеть магазинов шаговой доступности. Для «Ашан-Сити» выработан новый стиль оформления, отличающийся от классических гипермаркетов «Ашан». В дизайне используются кремовый, бежевый и зеленый цвета», – говорится в сообщении.
Также в гипермаркете существенно переоборудована торговая площадь. «В магазине стало визуально больше пространства и света, добавляет компания. Полки установлены не выше одного метра, что позволяет клиентам видеть расположение отделов в магазине и быстро находить необходимый товар», – говорится в сообщении. Также перепланировке подверглись некоторые отделы гипермаркета.
Изменения коснулись ассортиментной политики гипермаркета – доля продовольственных товаров увеличена с 60 до 80%. «Мы вывели из ассортимента невостребованные в данном формате непродовольственные товары, такие как одежда, спортивные товары, телевизоры и т.п.», – поясняет директор гипермаркета «Ашан-Сити Марьина Роща» Фабрис Гийе, чьи слова приводятся в сообщении.
Постепенно обновятся 7 московских магазинов «Ашан-Сити», 2 питерских, а также магазины в Екатеринбурге, Подольске и Орехово-Зуево, уточняется в сообщении.
В 2007г. Auchan приобрел у турецкой компании Enka 14 супермаркетов «Рамстор», которые ребрендировал в «Ашан-Сити». В начале дек. этого года Auchan запустил в России розничную сеть дискаунтеров «Радуга» – нового формата для группы в целом, где используются технические способы снижения издержек.
Auchan работает на российском рынке с 2002г., управляет 23 гипермаркетами «Ашан», 12 гипермаркетами «Ашан-Сити», двумя магазинами «Ашан-Сад» и одним гипермаркетом «Радуга». Французская торговая группа Auchan создана в 1961г. Жераром Мюлье. Состоит из более 1200 магазинов в 13 странах. Годовой оборот компании составил в 2008г. 39,5 млрд. евро.
Россияне уже летом 2010г. смогут на едином интернет-портале заполнить и отправить заявку на получение госуслуг, сообщил глава Минкомсвязи РФ Игорь Щеголев. «К лету следующего года для большинства госуслуг должна появиться возможность электронного заполнения и отсылки таких формуляров и заявок в электронном виде», – сказал министр в среду на совместном заседании Госсовета и Совета по развитию информационного общества.Он напомнил, что единый интернет-портал госуслуг был запущен 15 дек. На нем опубликовано 113 описаний федеральных государственных услуг (в том числе 74 – первоочередных), информация о местах их оказания, по ряду услуг опубликованы бланки заявлений и образцы их заполнения.
Министр сообщил, что в I кв. 2010г. планируется ввести в строй платформу для мобильного доступа к единому порталу госуслуг. «Мы рассчитываем, что к 2015г. все госуслуги будут оказываться в электронном виде. Это будет происходить постепенно, но без потери темпа», – сказал Щеголев.
В будущем планируется, что граждане и организации смогут не просто заполнить и отправить заявку на получение госулуги в электронном виде, но и следить за ходом согласования своей заявки, получить уведомление о результатах ее рассмотрения. «Бумажное подтверждение оказания услуги должно стать для заявителя вторичным – ему должно быть достаточно электронного уведомления о завершении оказания услуги», – отметил глава Минкомсвязи.
Для обеспечения доступности госуслуг в электронном виде, помимо портала, создается широкая сеть общественного доступа. В общественных местах устанавливаются электронные терминалы (так называемые инфоматы), которые позволяют гражданам получать госуслуги, даже не имея компьютера. В Москве уже установлено более 200 инфоматов. В ряде регионов (Астрахань, Тюмень, Москва и ряд других) такие устройства создаются банковскими структурами.
Создан call-центр для помощи в навигации по единому порталу госуслуг, сказал Щеголев. За первые три дня работы в call-центр позвонили 4 тысяч граждан. Работа этого call-центра станет основой для создания в 2010г. общегосударственного центра телефонных обращений по вопросам государственных услуг. В каждом федеральном органе власти также создана «горячая линия» по госуслугам, и все эти центры объединены в единую сеть.
Сказал министр, в ближайшее время планируется определить правила идентификации при оказании госуслуг. Уже начата работа по формированию единого доверенного пространства владельцев ключей электронной цифровой подписи, сказал Щеголев. Он высказал мнение, что опыт по переводу услуг федеральных ведомств в электронный вид необходимо распространить и на регионы. Министр считает, что в регионах необходимо создать координационный орган, который будет управлять проектом по переводу услуг в электронный вид, и определить оператора проекта в каждом регионе, как это сделано на федеральном уровне.
В субъектах РФ необходимо также создать перечень региональных услуг, сформировать план их перевода в электронный вид, организовать работу по внесению необходимых изменений в нормативно-правовую базу. В каждом регионе должна быть создана необходимая технологическая инфраструктура – портал и реестр госуслуг, региональный узел системы межведомственного электронного взаимодействия, удостоверяющий центр. «Целесообразно использовать наработки в этой области, созданные на федеральном уровне», – считает Щеголев.
Число абонентов сотовой связи в России по итогам нояб. составило 205,5 млн., что на 0,2%, или 510 тысяч пользователей, больше, чем в предыдущем месяце (204,99 млн.), говорится в отчете аналитической компании AC&M Consulting. Уровень проникновения (число sim-карт на 100 жителей) по данным на конец нояб. составил 141,5% против 141,2% по итогам окт.В Москве число сотовых абонентов в нояб. сократилось на 0,6% (или на 187,202 тыс. пользователей) – до 32,186 млн. Недавно МТС ввел меры по очищению абонентской базы от «молчащих» абонентов, такие же меры действуют у «Вымпелкома» и «Мегафона». Уровень проникновения сотовой связи в столице в нояб. снизился до 189,5% со 190,6% в окт.
В Санкт-Петербурге на конец нояб. насчитывалось 11,784 млн. абонентов сотовой связи – это на 0,05% (5,571 тыс. пользователей) больше, чем в предыдущем месяце. На 100 жителей северной столицы в нояб. приходилось по 185,9 sim-карты против 185,8 в окт.
В регионах России абонентская база сотовых операторов в нояб. составила 161,529 млн. пользователей, что на 0,4% (691,631 тыс. абонентов) больше, чем в окт. Уровень проникновения сотовой связи в регионах вырос до 132,6% со 132%.
Основная доля новых подключений в России в нояб. пришлась на «Мегафон» (57,7% от всех новых абонентов).
По доле рынка по-прежнему лидирует МТС, на который приходится 33,5%, за ним следует «Вымпелком» (торговая марка «Билайн») с 24,6-процентной долей российского рынка, «Мегафон» занимает 24% рынка, остальные операторы – 17,7%.
Число абонентов МТС в России по итогам нояб. составило 68,784 млн. (сокращение на 127,007 тыс., или на 0,2%), «Вымпелкома» – 50,589 млн. абонентов (сокращение на 380,315 тыс. абонентов или 0,7%), «Мегафона – 49,42 млн. абонентов (рост на 586,701 тыс. пользователей или 1,2%).
Согласно отчету, в десятку крупнейших сотовых операторов РФ также вошли предприятия шведского холдинга Tele2 с 14,04 млн. абонентов (в окт. было 13,68 млн.), «Уралсвязьинформ» и его «дочки» (5,8 млн. против 5,757 млн. в окт.), «Сибирьтелеком» и его дочерние компании (5,111 млн. против 5,154 млн. в окт.), группа СМАРТС (3,501 млн., как и в окт.), ЗАО «Нижегородская сотовая связь» (2,79 млн. против 2,77 млн. в окт.), ООО «Екатеринбургская сотовая связь» (торговая марка Motiv, 1,674 млн. против 1,64 млн. абонентов) и «Новая телефонная компания» (Владивосток) с 1,317 млн. абонентов против 1,326 млн. в окт.
По данным AC&M Consulting, абонентская база МТС с учетом дочерних компаний на Украине, в Узбекистане, Туркмении, Армении и Белоруссии в нояб. составила 101,643 млн. пользователей против 101,657 млн. в предыдущем месяце.
Общая абонентская база «Вымпелкома» с учетом «дочек» на Украине, в Казахстане, Таджикистане, Узбекистане, Армении и Грузии сократилась до 63,823 млн. пользователей с 64,957 млн. в окт.
Общее число абонентов «Мегафона» с учетом таджикской «дочки» составило 49,712 млн. против 49,111 млн. в окт.
Государственная индийская нефтегазовая компания Oil and Natural Gas (ONGC) совместно с испанско-аргентинской нефтегазовой компанией Repsol YPF SA и государственной нефтегазовой корпорацией Малайзии Petronas планирует сделать предложение о покупке нефтяного месторождения в Венесуэле в следующем месяце, сообщает агентство Press Trust of India. Партнерами трех компаний выступят также индийские Indian Oil (IOC) и Oil India. Индийская нефтеперерабатывающая компания Reliance Industries (RIL), ранее заявлявшая об интересе к венесуэльскому месторождению, не будет участвовать в предложении.Международное подразделение ONGC – ONGC Videsh (OVL) – интересуется проектом по разработке нефтяного месторождения в районе Карабобо (Carabobo) в нефтеносном поясе Ориноко в Венесуэле, который вскоре будет выставлен на аукцион. Консорциум во главе с OVL планирует получить 40% в проекте (Repsol и Petronas по 25%, OVL – 10,1%, IOC и Oil India – по 2,45%); контроль в нем будет принадлежать государственной нефтегазовой корпорации Венесуэлы Petroleos de Venezuela SA (PdVSA). Изначально планировалось, что OVL и RIL получат по 16-17% в проекте, а IOC и Oil India – по 3-4%.
Месторождениями на блоке Карабобо интересуются также французская нефтегазовая группа Total совместно с крупнейшим китайским производителем нефти и газа China National Petroleum (CNPC), британская BP, американская Chevron. Среди участников тендера также Национальный нефтяной консорциум, созданный крупнейшими российскими нефтяными компаниями для работы в Венесуэле (по 20% у «Роснефти», «Газпрома», Лукойла, «Сургутнефтегаза» и ТНК-ВР). Венесуэла 28 янв. объявит победителей тендеров на три нефтяных месторождения.
Всего, по предварительным оценкам, в нефтеносном поясе реки Ориноко залегает 235 млрд. бар. тяжелой и сверхтяжелой нефти. Разведанные извлекаемые запасы «черного золота» Венесуэлы достигли 172 млрд. 323 млн. бар. После завершения международной сертификации всех блоков в бассейне Ориноко они должны достигнуть 314 млрд. бар., и Венесуэла по разведанным запасам нефти может занять первое место в мире. oilru.com.
Министерство природных ресурсов и экологии РФ утвердило Комплексный план по развитию минерально-сырьевой базы в рамках мегапроекта «Урал промышленный – Урал Полярный». Его целью является создание на территории Северного, Приполярного и Полярного Урала минерально-сырьевой базы черных, цветных, благородных металлов, а также неметаллов и энергетических углей для промышленного комплекса региона.Как сообщили «Уралинформбюро» в пресс-службе Минприроды, план предусматривает выполнение работ на 2010-15гг. за счет трех источников финансирования: средств федерального бюджета, «кошельков» субъектов РФ и внебюджетных источников. Федерация выделит на эти цели 4,7 млрд. руб. в два этапа. В 2010-12гг. будут проведены поисковые и региональные геологосъемочные работы. Их итогами станут переоценка прогнозных ресурсов основных видов твердых полезных ископаемых и подготовка перспективных площадей к последующему геологическому изучению.
В результате проведения региональных работ планируется создать объемную комплексную геолого-геофизическую и геодинамическую модели земной коры Центрального Уральского поднятия и Тагильского прогиба. Это позволит выявить структуры, содержащие месторождения железа, хрома, медного колчедана, урана, золота и других. Поиски железных руд сосредоточатся в пределах Обской и Щучинской железорудных зон, а также Охтлямо-Янытурьинского рудного узла. Хромитовых руд – в пределах Рай-Изского и Войкаро-Сыньинского рудных районов. Медных и цинковых – в пределах Вольинского и Северо-Сосьвинского рудных районов и Лекын-Тальбейского рудного узла.
В 2013-15гг. будут проведены поисковые работы на перспективных объектах и площадях, сформированных по итогам геологических изысканий первого этапа. На 833 млн. руб. из средств бюджетов субъектов РФ будут искать черные металлы – марганцевые, хромовые, железные руды, цветные – медь, цинк, свинец, а также благородные – золото и серебро. Значительные объемы геологоразведочных работ по приросту запасов этих видов минерального сырья планируется провести за счет средств недропользователей. Финансирование из внебюджетных источников составит 11 трлн. руб. infogeo.ru.
Китайский принцип прост – каждый шаг нужно подготавливать. Подготавливать неторопливо и планомерно, тогда любая цель покорится. Путь китайской Huawei, одного из крупнейших в мире поставщиков сетевых решений, которая к тому же занимает шестое место по производству сотовых телефонов, очень напоминает историю самой Поднебесной.
Впрочем, ничего удивительного в этом нет. Просто Huawei – компания, придерживающаяся государственной политики КНР. А это уже принципиально обозначает выработанную годами тактику: сначала готовить базу, а потом наступать. Один простой пример: почти 1 млрд.долл. из $8,5 заработанных на прошлогодних продажах телефонов и половину своих сотрудников Huawei направила на научные исследования и опытно-конструкторские разработки. Все это предельно четко увязывается с целью государства – за 15 лет сократить зависимость от иностранных технологий с 80 до 30%, что подкреплено темпами роста затрат на НИОКР – 2% к 2010г. и 2,2% к 2020. Есть еще одна черта, свойственная и Китаю, и Huawei, о которой иногда говорят так: «Его в дверь – он в окно» либо называют «гипервключенность». Правда, в случае с Huawei «включенность» незаметно стала «подключенностью», в итоге чуть переформатировав характеристику в «гиперподключенность». Это недвусмысленно говорит о том, что компания благодаря своей активности может влезть куда угодно. За примером далеко ходить не нужно. Судя по некоторым слухам, Huawei недавно подала заявку на приобретение части канадской корпорации Nortel. У китайского тигра не получилось выйти на американский рынок через покупку 3Com, возможно, это удастся сделать через канадцев.
Точно так, следуя своим принципам, в 1996г. Huawei обозначилась своим представительством в Москве. А уже через год стала соучредителем уфимского СП «БЭТО-Хуавэй», которое было изначально ориентировано на разработки и проектирование сетей связи, производство, реализацию, послемонтажное обслуживание оборудования. т.е. в Уфе фактически появилось подразделение китайской компании, продвигающей на российский рынок свою продукцию при полной технической поддержке. Huawei использовала очень привлекательные условия поставок (отсрочка платежа, лизинг, кредит). Поэтому уже в первые два-три года работы география деятельности новой фирмы включала Татарстан, Курганскую, Оренбургскую, Нижегородскую, Читинскую, Амурскую, Пермскую, Брянскую, Самарскую, Ростовскую обл. Притом что тогдашняя Россия переживала страшную бурю дефолта, экономика была в замершем положении, рынок опустел.
Что характерно, китайская организация максимально вовлекает в процесс молодежь. Такую же политику Huawei ведет, работая и на российском рынке, – предоставляет места выпускникам вузов, имеющим технические, гуманитарные и экономические специальности, а также колледжей радиоэлектроники. В центре обучения ЗАО «СП «БЭТО-Хуавэй» началась комплексная подготовка персонала с участием ведущих специалистов в области телекоммуникаций Китая и России. Это помогло проявиться энтузиазму, в общем-то еще не забытому к тому времени в России. Как промежуточный итог – признание и доверие операторов связи.
Интересная деталь, становление Huawei в России пришлось на конец 90-начало 2000гг., это момент завершения этапа раздела российского телекоммуникационного рынка между зарубежными компаниями, а также существовавшей на тот момент тенденции укрупнения производителей оборудования. Это, а также данные опубликованной в 2001г. «Концепции развития телекоммуникационного оборудования Российской Федерации на 2002-10гг.» вполне может навести на мысль о том, что китайцы попросту успели вовремя заскочить на подножку уходящего поезда. Поэтому им в стихийно сложившемся рынке коммутационного оборудования России вместе с десятком мелких по международным понятиям компаний на тот момент была отведена судьба тех, кому в самое ближайшее время предстоял финансовый крах. Как у одного из первых китайских представителей отрасли высоких технологий, осмелившихся выйти на внешний рынок, у Huawei была трудная и тяжелая дорога: инвестировалось много, но в начале пути почти не было результатов, терпели неудачу за неудачей. Первый заказ поступил от государственного бюро телекоммуникаций России на сумму всего в $12. Однако, придерживаясь модели прямых продаж, что весьма нехарактерно для российского рынка (даже Dell, для которой прямые продажи – это философия бизнеса, в России действовала через дистрибуторскую сеть), Huawei к 2001г. добилась объема продаж в России, превышающего 100 млн.долл.
Много это или мало, в принципе, не так уж и важно. Потому что предначертанный финансовый крах компании должен был произойти на фоне оккупации чрезвычайно либерального российского рынка тех лет такими крупными фирмами, как Alcatel (Франция), Siemens (Германия), Ericsson (Швеция), Philips (Голландия), Cisco Systems (США), Sony, NEC, Panasonic (Япония) и др., которые уже успели завоевать большую его часть (до 70-80%). Значит, нужен был какой-то вызов рынку, чтобы выработать новую политику, занять иные ниши.
Поэтому Huawei выбрала переход на более широкий рынок, предлагая то, что до 2002г. в России не продавала, – оборудование для передачи данных. Но здесь оказался необходим налаженный канал, построенный по традиционной двухуровневой схеме. т.е. понадобился партнер, имеющий широкую дилерскую сеть и опыт в продвижении аналогичной продукции. Его-то компания и нашла в лице российской Soft-tronik, у которой к тому времени появились некоторые пробелы в ассортименте. Помогло и то, что Soft-tronik не устраивали условия взаимоотношений с лидером и монополистом отрасли Cisco, технику которого она продавала в России. Но Huawei хотела бросить вызов именно Cisco, продвигая аналогичное оборудование своего производства, правда, по ценам на 30% ниже. Интересы сторон, что называется, сошлись. «Продукты Huawei органично дополняют спектр предложений нашей компании, и наши дилеры смогут предоставлять своим клиентам изделия, не уступающие по качеству продукции лучших мировых производителей и имеющие очень привлекательную цену, – отметил на пресс-конференции 10 сент. 2002г. директор по развитию бизнеса компании Soft-tronik Вадим Бутузов. – Мы считаем, что активная позиция Huawei в ближайшем будущем даст хорошие результаты на рынках России и других стран СНГ».
Вообще, если говорить об амбициозности планов компании, следует привести в качестве примера ее участие в организованных в конце 2002 – начале 2003г. «Московской сотовой связью» функциональных испытаниях однотипного оборудования различных производителей – Lucent Technologies, ZTE Corporation и Huawei Technologies. Это был уникальный опыт как для операторов связи, так и для производителей оборудования, в результате чего все, что касалось Huawei, получило самую высокую оценку среди всех производителей.
Давали о себе знать судебные преследования китайской компании со стороны Cisco. Доходило до того, что, к примеру, в июне 2003г. суд вынес предварительное решение, запрещающее Huawei использовать в своих продуктах технологии, на авторство которых претендует Cisco. Однако до основных слушаний по иску дело не дошло, т.к. стороны полюбовно успели договориться. Правда, точные условия мирового соглашения остались за кадром. Известно лишь то, что Huawei пошла на изменения, которых требовала Cisco.
И все же Huawei удалось закрепиться на российском рынке благодаря оптимальному параметру «цена – качество» и полному послепродажному обслуживанию. Уже в 2003г. был подписан контракт на поставку GSM-оборудования в 56 млн.долл. с третьим в России оператором мобильной связи – компанией «МегаФон». В том же году объем продаж Huawei в странах СНГ составил 300 млн.долл., и компания прочно заняла место в первых рядах мировых поставщиков телекоммуникационного оборудования на этом рынке. Россия здесь была одним из крупнейших внешних покупателей.
Следующий этап в освоении российского рынка, причем освоения, как говорится, с правом решающего голоса, Huawei преодолела, став ассоциированным членом Российской ассоциации CDMA 450, объединяющей участников рынка РФ IMT-MC-450, 1 июля 2005г. Согласно уставу, членом ассоциации могут быть операционные компании, поставщики оборудования, контент- и сервис-провайдеры, а также другие участники рынка. Компания Huawei Technologies первой из производителей оборудования и сетевых решений воспользовалась этой возможностью и, как можно заключить, не прогадала.
К 2007 Huawei на российской телекоммуникационной арене превратилась из нишевого игрока в одного из ведуих, с которым теперь приходится считаться европейским и американским производителям. По данным J’son & Partners Consulting, в 2008г. Huawei входила в пятерку крупнейших вендоров телекомоборудования (наряду с Nokia, Siemens, Ericsson и Cisco) в России с долей рынка более 10%.
Мало того, даже в период нынешнего мирового кризиса и при откровенном сокращении телекоммуникационного сектора поставки оборудования Huawei в Россию не прекращаются. В конце марта нынешнего года иркутский филиал ВТБ выдал первый транш ЗАО «Байкалвестком» в 4,3 млн.долл. в рамках кредитной линии на сумму 18,5 млн.долл. За счет предоставленных ВТБ средств финансируются поставки телекоммуникационного оборудования Huawei Technologies. От Иркутска не отстает Нижний Новгород, где на базе оборудования компании с середины апреля введена в коммерческую эксплуатацию универсальная телекоммуникационная сеть. К концу года с помощью проекта, в который инвестировано 80 млн.долл., планируется охватить разнообразными мультисервисными услугами все районы города. Huawei Technologies занимает 15% нижегородского рынка телекоммуникационного оборудования. Крупнейший в регионе телекоммуникационный оператор «ВолгаТелеком» также работает с оборудованием Huawei.
Можно довольно определенно говорить о том, что стратегия, базирующаяся на критериях «гипервключенность» и «оптимальное соотношение «цена – качество» выпускаемой продукции», дали китайскому игроку вполне определенные преимущества на российском рынке. Это, помноженное на «затраты на исследования и опытно-конструкторские разработки», делает компанию по-настоящему лидером. Сергей Кирилов, Лю Тинтин.
Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings опубликовало отчет, в котором отмечается, что агентство ожидает стабилизации сталелитейной отрасли СНГ в 2010г. в связи с прогнозируемым медленным восстановлением объемов и стабилизацией цен на сталь, говорится в сообщении агентства.Перспективы для российских сталелитейных компаний остаются непростыми ввиду существенного левереджа, низкой прибыльности зарубежных подразделений и сложностей с ликвидностью у некоторых эмитентов. На Украине восстановление компаний сталелитейной отрасли, вероятно, займет больше времени, чем в России, с учетом существенного долга в иностранной валюте, ограниченной ликвидности у некоторых эмитентов и более высокого риска дефолтов.
Аналитики агентства отмечают: «Инфраструктурные проекты, техническое обслуживание существующих и сооружение новых нефте- и газопроводов продолжат быть основными факторами роста внутреннего спроса на сталь. Внутренний спрос со стороны общего машиностроения и строительной отрасли может вырасти лишь на 2-4% с учетом сложных финансовых позиций соответствующих отраслей, а в рамках строительного сектора, в частности, ввиду отсутствия новых проектов».
В 2010г. Fitch ожидает увеличения видимого спроса на сталь (т.е. скорректированного на торговые запасы) в СНГ на 7-9% на внутренних рынках и на 10-12% на ключевых экспортных рынках. По прогнозам в 2010г., цены на сталь стабилизируются на уровнях, достигнутых в III-IV кв. 2009г., с возможным медленным ростом в летние месяцы в связи с сезонным спросом. Ожидается рост выручки у эмитентов в СНГ на 3-15%, а маржа EBITDAR у производителей прогнозируется в диапазоне 11-25%. Большинство сталелитейных компаний СНГ, рейтингуемых Fitch, имеют хеджирование на случай роста цен на факторы производства ввиду их самообеспеченности ключевым сырьем.
На 2010г. Fitch отмечает пять ключевых тенденций, которые агентство будет отслеживать в отношении производителей стали в СНГ. Это скорость восстановления рынков конечных потребителей, удельный вес экспорта и продаж на внутреннем рынке, влияние инфляции затрат и обменных курсов на прибыль производителей, показатели зарубежных подразделений и темпы снижения левереджа.
Среди рейтингуемых Fitch сталелитейных компаний СНГ, у таких предприятий, как ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» (НЛМК, BB+) и ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» (ММК, ВВ), скорее всего, сохранится «стабильный» прогноз по рейтингам. Рейтинги украинского производителя METINVEST B.V. (B-/прогноз – «негативный») сдерживаются суверенным рейтингом и страновым потолком Украины (B-/B-/прогноз -»негативный»). Кредитоспособность Evraz Group SA (B+/Rating Watch «негативный»), «Северстали» (B+/Rating Watch «негативный») и Interpipe Limited (RD), вероятно, останется под давлением в 2010г.
Позиции ликвидности металлургических компаний СНГ, которых рейтингует Fitch, за исключением Evraz Group SA и Interpipe Limited будут приемлемыми. Fitch обеспокоено тем, что, поскольку 30% общего долга Evraz Group SA (8,5 млрд.долл.) имеет сроки погашения в течение 2010г. при ожидаемом денежном потоке в 0,7-0,9 млрд.долл., ликвидность компании в большой степени зависит от ее способности пролонгировать долг с наступающими сроками и привлекать новое финансирование для исполнения своих долговых обязательств. Негативное влияние на ликвидность Interpipe Limited оказывают отрицательный свободный денежный поток, существенные обязательства инвестиционного характера в рамках программы капвложений и риск ускорения кредиторами выплат по долгам. ugmk.info.
Федеральными целевыми программами на 2010-15гг. на развитие наземной инфраструктуры аэропортов РФ предусматривается 306 130,9 млн. руб., что позволит провести реконструкцию в 127 аэропортах, в т.ч. реконструировать 103 взлетно-посадочных полосы.В связи с проводимой оптимизацией объема и структуры расходом федерального бюджета проектом Прогноза на 2010-12гг.г. предполагается уменьшение объема капитальных вложений на 69,257 млрд. руб. (52%), который составит в 2010-12гг.г. 64.389 млрд. руб.) млрд. руб., в т.ч. в 2010г. – 24,351 млрд. руб., в 2011г. – 21,57 млрд. руб., в 201 2г. – 18,468 млрд. руб. Об этом на заседании Общественного совета при Федеральном агентстве воздушного транспорта рассказал заместитель руководителя агентства Константин Махов. Исключены из Проекта Прогноза на 2010-12гг.г. аэропорты Анадырь, Архангельск. Петрозаводск, Пермь, Екатеринбург, Нижний Новгород, Махачкала, Краснодар. Оренбург. Волгоград, Саратов и др.
На 2010г. на развитие аэропортов предусмотрено 24 351 млн. руб. (план 38.2 млрд. руб.- 64%), в т.ч. по подпрограмме «Гражданская авиация» – 19 468,9 млн. руб. «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013г.» – 947,9 млн. руб., подпрограмме «Развитие г. Владивостока как центра международною сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе» 3 526,9 млн. руб. «Социально-экономическое развитие Курильских островов (Сахалинская обл.) на 2007-15гг.» 322.0 млн. руб., «Социально-экономическое развитие Чеченской республики на 2008-11гг.» -85,2 млн. руб.
Предусмотрено проведение работ в 30 аэропортах из планируемых 48 (4 ПИР), 20 – ГЛ. 7 -ДВЗ, 2 – Курилы, 1 – Чечня. Вновь начинаемые Анапа, Иркутск и Бугуруслан, пишет avia.ru.
Правительственная комиссия по контролю за иностранными инвестициями на заседании в понедельник одобрила увеличение доли бизнесмена Геннадия Тимченко в крупнейшем российском независимом производителе газа – компании НОВАТЭК, сообщил журналистам глава ФАС Игорь Артемьев. "Была одобрена покупка компании НОВАТЭК, которую приобрели структуры Геннадия Тимченко и Петра Колпина", – сказал Артемьев журналистам.Ранее неофициально сообщалось, что Тимченко может стать крупнейшим совладельцем НОВАТЭКа – его фонд Volga Resources просит санкции правительства на консолидацию более 20% акций компании. В мае Volga Resources консолидировала 18% акций НОВАТЭКа.
Сообщалось также, что владелец трейдера "Сургутэкс" Петр Колпин может купить у Газпромбанка 25,1% в компании "Ямал СПГ" – держателе лицензии на Южно-Тамбейское месторождение в ЯНАО. НОВАТЭКу принадлежит 51% акций "Ямал СПГ".
Международное рейтинговое агентство Fitch ожидает стабилизации сталелитейной отрасли СНГ в 2010г. в связи с прогнозируемым медленным восстановлением объемов производства и стабилизацией цен на сталь, говорится в отчете агентства.В нем отмечается, что перспективы для российских сталелитейных компаний остаются непростыми ввиду существенного левереджа, низкой прибыльности зарубежных подразделений и сложностей с ликвидностью у некоторых эмитентов. «В Украине восстановление компаний сталелитейной отрасли, вероятно, займет больше времени, чем в России, с учетом существенного долга в иностранной валюте, ограниченной ликвидности у некоторых эмитентов и более высокого риска дефолтов», – отмечают эксперты Fitch.
Основными факторами роста внутреннего спроса на сталь продолжают быть инфраструктурные проекты, техническое обслуживание существующих и сооружение новых нефте- и газопроводов, отмечает директор в аналитической группе Fitch по корпоративным эмитентам Сергей Гришунин.
«Внутренний спрос со стороны общего машиностроения и строительной отрасли может вырасти лишь на 2-4% с учетом сложных финансовых позиций соответствующих отраслей, а в рамках строительного сектора, в частности, ввиду отсутствия новых проектов», – считает он.
В целом в следующем году Fitch ожидает увеличения видимого спроса на сталь (т.е. скорректированного на торговые запасы) в СНГ на 7-9% на внутренних рынках и на 10-12% на ключевых экспортных рынках. Согласно прогнозам, в 2010г. цены на сталь стабилизируются на уровнях, достигнутых во II пол. 2009г., с возможным медленным ростом в летние месяцы в связи с сезонным спросом.
Наряду с этим ожидается рост выручки у эмитентов в СНГ на 3-15%, а маржа EBITDAR у производителей прогнозируется в диапазоне 11-25%. Среди рейтингуемых Fitch сталелитейных компаний СНГ, у таких предприятий, как ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» и ОАО Магнитогорский металлургический комбинат, скорее всего, сохранится «стабильный» прогноз рейтингов. Кредитоспособность Evraz Group SA и «Северсталь», вероятно, останется под давлением в 2010г.
Агентство также выражает обеспокоенность тем, что 30% общего долга Evraz (8,5 млрд.долл.) имеет сроки погашения в течение 2010г. при ожидаемом денежном потоке в 700-900 млн.долл. Ликвидность компании в большой степени зависит от ее способности пролонгировать долг с наступающими сроками и привлекать новое финансирование для исполнения своих долговых обязательств.
Газпромбанк договорился о продаже блокпакета акций ОАО "Ямал СПГ", разрабатывающего Южно-Тамбейское газоконденсатное месторождение – одно из крупнейших в России, пишет в среду газета "Коммерсант". По данным издания, покупателем станет совладелец трейдера "Сургутэкс" Петр Колбин.На следующей неделе на очередном заседании правительственной комиссии по иностранным инвестициям должно быть рассмотрено 15 сделок, в т.ч. по блокпакету ОАО "Ямал СПГ". В Федеральной антимонопольной службе (ФАС), которая предварительно рассматривает поступившие заявки, обсуждать список отказались. Пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков подтвердил, что заседание комиссии запланировано на следующую неделю.
ОАО "Ямал СПГ" – владелец лицензии на одно из крупнейших в России Южно-Тамбейское газоконденсатное месторождение с запасами по С1+С2 в 1,256 триллиона куб.м. Планируется, что на базе этого месторождения и месторождений "Газпрома" будет построен завод по производству сжиженного природного газа (СПГ).
До середины 2005г. лицензией на Южно-Тамбейское владел "Тамбейнефтегаз", подконтрольный Николаю Богачеву. НОВАТЭКу принадлежало 25,1% акций. Эту долю выкупил "Газпромбанк-инвест", но почти одновременно лицензия была переоформлена на принадлежащую Николаю Богачеву компанию ООО "Ямал СПГ" (позднее преобразовано в ОАО). Газпромбанк оспорил передачу лицензии в суде, было возбуждено уголовное дело. В итоге в 2006г. Николай Богачев продал свою долю в проекте совладельцу холдинга "Металлоинвест" Алишеру Усманову, у которого в начале 2008г. актив приобрели структуры фонда Volga Resourses (управляет активами нефтетрейдера Геннадия Тимченко).
Как отмечает газета, в мае 2009г. Тимченко договорился о продаже 51% "Ямала СПГ" НОВАТЭКу за 650 млн.долл. Тогда Тимченко уже владел 18,2% акций самого НОВАТЭКа. Также НОВАТЭК получил трехлетний опцион на покупку оставшихся у Тимченко 23,9% акций "Ямала СПГ" за 450 млн.долл. Этот пакет может быть использован для привлечения стратегического партнера в проект, говорил в авг. глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон. По данным списка аффилированных лиц "Ямала СПГ", оставшиеся 25,1% акций компании принадлежат кипрской Sirita Ventures, подконтрольной Газпромбанку. В банке комментировать сделку не стали.
Петр Колбин – давний партнер Геннадия Тимченко, ему принадлежит 49% петербургского ООО "Сургутэкс", пишет "Коммерсант".
Сделка по покупке акций ОАО "Ямал СПГ" требует одобрения правительственной комиссии, поскольку Южно-Тамбейское относится к участкам недр федерального значения, а Колбин, по данным газеты, приобретает долю в проекте не напрямую, а через кипрский офшор.
По данным одного из источников "Коммерсанта", в документах к заседанию правительственной комиссии стороны называют сумму сделки 78,5 млн.долл. Эксперты заявили газете, что декларированная цена сделки в разы ниже рыночной. Так, по расчетам Виталия Крюкова из ИФД "Капиталъ", исходя из запасов месторождения, блокпакет должен стоить минимум 325 млн.долл.
Российско-израильское торгово-экономическое сотрудничество в последние годы развивалось поступательно, однако с конца 2008г. динамика российско-израильского товарооборота приобрела под воздействием мирового финансово-экономического кризиса резко отрицательное значение. За 2004-08гг. объем товарооборота увеличился более, чем в полтора раза, и в 2008г. приблизился к 2,8 млрд.долл. В янв.-июне 2009г. товарооборот составил 759,9 млн.долл. и сократился по сравнению с аналогичным периодом пред.г. на 48,4%.
Сальдо торгового баланса в 2007-08гг. складывалось положительное – 1517,9 млн.долл. в 2007г. и 1300,9 млн.долл. в 2008г. Экспорт в 2008г. составил 2034,9 млн.долл. и по сравнению с 2007г. сократился на 0,7%. В товарной структуре российского экспорта в 2008г. наибольший удельный вес приходился на следующие товарные группы: нефть и нефтепродукты (53,8%), драгоценные камни (23,2%), металлы и изделия из них (7,3%). Доля остальных групп составила менее 16%. Удельный вес машин, оборудования и транспортных средств в экспорте в Израиль остается незначительным (менее 1%).
В янв.-июле 2009г. объем российского экспорта в Израиль по сравнению с аналогичным периодом 2008г. сократился на 63,8% и составил 530,6 млн.долл. Главной причиной стало резкое падение цен на мировом рынке на сырьевые товары, на которые приходится более 80% нашего экспорта в эту страну.
Импорт из Израиля в Россию в 2008г. составил 734 млн.долл. и увеличился по сравнению с 2007г. на 38,3%. В товарной структуре импорта в 2008г. удельный вес машин, оборудования и транспортных средств составил 32,3% (увеличение на 12,3% по сравнению с 2007г.), продовольственных товаров и сельхозсырья – 24,7% (рост на 17,4%) и продукции химической промышленности – 17,3% (рост на 10,2%).
В янв.-июле 2009г. объем импорта из Израиля составил 385 млн.долл. (сокращение на 2,6% к аналогичному периоду 2008г.). В общем объеме внешнеторгового оборота России удельный вес Израиля в 2007-08гг. составлял 0,5 и 0,4% пункта соответственно (в 2003г. – 0,9% пункта).
Инвестиционное сотрудничество с израильскими фирмами на территории Российской Федерации охватывает в основном такие сферы деятельности как обрабатывающие производства, добыча полезных ископаемых, предоставление торгово-посреднических, консультативных и информационных услуг. В рамках усилий по организации инвестиционного сотрудничества между двумя странами правительство Израиля выделило 75 млн.долл. Агентству по страхованию экспортных операций для обеспечения деятельности израильских инвесторов на российском рынке, что должно способствовать развитию торговли и инвестиционного сотрудничества между Россией и Израилем.
Суммарный объем израильских инвестиций, накопленных в экономике Российской Федерации, по данным Росстата, на конец марта 2009г. составил 96,4 млн.долл., что на 32,6% ниже объема накопленных израильских инвестиций на конец 2008г. По типу инвестиций на прямые инвестиции приходится 73,5, портфельные – 1,2 и прочие инвестиции – 21,7 млн.долл.
На территории Израиля российско-израильское инвестиционное сотрудничество не получило развития в связи с неприемлемыми для большинства российских организаций условиями привлечения иностранных компаний к строительству объектов, в частности в области энергетической и транспортной инфраструктуры, обычно предусматривающими их полное финансирование за счет подрядчика с постепенным возвратом вложенных средств после ряда лет их успешной эксплуатации.
Среди основных направлений российско-израильского сотрудничества можно выделить такие как телекоммуникации, информационные технологии и связь, космические исследования, технологии и промышленные инновации, алмазо-бриллиантовый бизнес. В рамках «меморандума о взаимопонимании между Российским космическим агентством и Израильским космическим агентством» от 31.08.94 осуществляется сотрудничество в космической области. В июле 1998г. российским космическим аппаратом «Ресурс-01» осуществлен запуск малого израильского спутника «ТЕХСАТ-2». В дек. 2000г. российской ракетой выполнен запуск израильского спутника «ЭРОС-А1», в дек. 2003г. – «Амос-2», в апр. 2006г. – «ЭРОС-В1», в апр. 2008г. – «Амос-3».
Перспективным представляется продолжение технических консультаций между Израильским космическим агентством и Техническим институтом «Технион» относительно установки на территории Израиля российской лазерной станции «Сажень-ТМ». Планируется, что указанная станция будет проводить измерения в интересах российской навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. Станция также может использоваться в интересах Израиля, что потребует привлечения израильских инвестиций.
Осуществляется сотрудничество российских и израильских компаний в области связи и массовых коммуникаций, в т.ч. в расширении производства современного телекоммуникационного оборудования в России, модернизации традиционных российских средств связи и использовании в России современных израильских технологий спутниковой связи. Достигнута принципиальная договоренность о сотрудничестве в области создания инфокоммуникационных систем, использующих телемедицинские технологии. Идет активное взаимодействие с израильской стороной в области почтовой связи на базе соглашения между ФГУП «Почта России» и израильской компанией «Гилят Сетелайт Нетуоркс» от 27.06.2005г.
В области инноваций, промышленных исследований и разработок ведется работа по итогам визита в Израиль в марте 2009г. делегации ГК «Роснанотех», включая создание адекватных механизмов двустороннего взаимодействия в этой сфере. Рассматривается вопрос о создании российско-израильского фонда для развития новых технологий, а также совместной комиссии по сотрудничеству в области нанотехнологий. На рассмотрении российской стороны находится израильский проект межправительственного соглашения о сотрудничестве в области промышленных НИОКР.
Продолжается совместная деятельность в рамках меморандума о сотрудничестве между Федеральным агентством по науке и инновациям и Научно-исследовательским центром израильской промышленности, а также на базе меморандума о взаимопонимании по сотрудничеству в области венчурного инвестирования между Российской ассоциацией венчурного инвестирования и Израильской венчурной ассоциацией по следующим приоритетным направлениям: нанотехнологии, информатика, машиностроительные технологии, биотехнологии, возобновляемые источники энергии и защита окружающей среды, новые материалы и химические технологии, медицина и фармацевтика.
Взаимовыгодный характер носит сотрудничество в сфере алмазно-бриллиантового бизнеса, включающее обработку алмазов и металлов, торговлю необработанными, промышленными и обработанными алмазами. ОАО «Газпром» прорабатывает с израильской стороной вопрос реализации крупного проекта по поставкам российского природного газа в Израиль через территорию Турции. Обсуждается проект базовых условий договора купли-продажи.
Выполнен ряд совместных проектов в агротехническом секторе, в т.ч. по реконструкции тепличного хозяйства агрофирмы «Белая дача», модернизации и расширению Егорьевской птицефабрики, организации производства сыров на Черкизовском мясомолочном комбинате, организации работы минифабрик по производству продуктов питания, соков, концентратов в Нижнем Новгороде, минизаводов по переработке куриного и индюшачьего мяса (Московская, Ленинградская, Самарская обл.) и др.
Компания NETAFIM (на рынке России присутствует уже более 10 лет) производит и внедряет капельное орошение, строит и реконструирует теплицы, устанавливает технологические системы для обеспечения интенсивного выращивания культур. Совместное российско-израильское предприятие «ПРОФИМИЛК» (г.Екатеринбург) производит и продает на территории России высокотехнологичное доильное оборудование для молочно-товарных ферм.
Наиболее перспективными направлениями дальнейшего взаимодействия являются: поставки из России в Израиль с/х продукции, в частности пшеницы и муки; сотрудничество в области с/х науки и образования. В области авиационного комплекса сотрудничество с израильскими фирмами предусматривает их участие в качестве соисполнителей отдельных видов работ при реализации программ на зарубежных рынках, в случае отсутствия аналогичных российских разработок. Рассматривается вопрос о сотрудничестве в области повышения безопасности полетов самолетов гражданской авиации за счет применения израильских разработок. Израильская сторона проявляет заинтересованность в сотрудничестве с российскими предприятиями в модернизации российской авиатехники, включая модернизацию авионики, салонов, установку авиадвигателей, а также внедрение передовых технологий.
Подписанной в дек. 2002г. программой сотрудничества в области здравоохранения и медицинской науки на 2003-06гг. предусмотрено продолжение сотрудничества в ряде отраслей, представляющих взаимный интерес (организация, управление и финансирование здравоохранения; эпидемиология и профилактика инфекционных заболеваний; трансплантация органов тканей, поставка фармпрепаратов и медицинского оборудования и создание совместных предприятий по их производству и др.). Стороны договорились продлить срок ее действия на новый период.
Продолжают активно работать на российском рынке медицинских препаратов и медицинского оборудования израильские компании «ТЭВА» (производство, поставки лекарств в Россию, проект создания производственной линии по расфасовке лекарств в Москве, Московской, Ленинградской, Саратовской обл.), «Тутнауэр» (поставка медицинского оборудования в Москву, Санкт-Петербург, Нижний Новгород), «Эльбит» – крупнейший израильский производитель медицинского оборудования.
Наиболее актуальными вопросами российско-израильского торгово-экономического сотрудничества являются:
• Преодоление негативного воздействия на двустороннее сотрудничество мирового финансово-экономического кризиса.
• Переход к более продвинутым формам сотрудничества, включая развитие производственной кооперации и инвестиционное взаимодействие, сотрудничество в сфере инновационной деятельности, в развитии малого и среднего бизнеса, совместное предпринимательство, особенно на представляющих взаимный интерес наукоемких направлениях.
• Завершение согласования и подготовка к подписанию соглашения о поощрении и взаимной защите капиталовложений. Процесс согласования проекта соглашения на уровне экспертов чрезмерно затянулся (с 2004г.) из-за возникших разногласий по основным его положениям. Необходимо активизировать переговорный процесс для преодоления возникших разногласий. Провести встречу экспертов сторон в окт. 2009г.
• Продвижение соглашения о сотрудничестве в области космоса. Российская сторона заинтересована в подписании межправительственного соглашения по исследованию и использованию космического пространства в мирных целях. Израильская сторона пока не дала своих замечаний по переданному ей в сент. 2007г. скорректированному проекту соглашения. Необходимо ускорить согласование проекта соглашения.
• Согласование проекта межправительственного соглашения о сотрудничестве в области промышленных НИОКР (разработанный израильской стороной проект соглашения находится на рассмотрении у российской стороны).
• Работа над проектом соглашения о сотрудничестве в области пенсионного обеспечения граждан Российской Федерации, проживающих в Израиле. Учитывая важный социальный характер соглашения, необходимо ускорить работу по его разработке и согласованию.
• Реализация взаимной заинтересованности в сотрудничестве в газовой сфере. Согласование проекта базовых условий договора купли-продажи природного газа (находится на рассмотрении у израильской стороны).
• Приведение деятельности представительств израильских авиакомпаний на территории Российской Федерации в соответствие с соглашением между правительством Российской Федерации и правительством Государства Израиль о специальных мерах по обеспечению безопасности гражданской авиации от 20.08.1997г. Для принятия российской стороной решения требуется соответствующее обращение правительства Государства Израиль.
• Проведение консультаций по вопросу возможности заключения соглашения о зоне свободной торговли.
• Подготовка проведения в Москве седьмого заседания Российско-Израильской МПК.
Новозеландское жилье подорожало за год. В нояб. этот показатель увеличился на 5,2% в сравнении с тем же месяцем 2008г. За прошлый месяц цены на жилье в стране составляли в среднем 355 тыс. новозеландских долл. (516,2 тыс.долл.), сообщает The New Zealand Herald со ссылкой на данные Института исследований рынка недвижимости Новой Зеландии.
В крупнейшем городе страны Окленде рост составил 17,2%, а в столице Веллингтоне – 6,1%. Относительно окт. ноябрьские цены на жилье остались стабильными как в Окленде, так и в целом по стране. Однако в столице Новой Зеландии этот показатель увеличился на 6%. В окт. стоимость жилой недвижимости в Новой Зеландии достигла 10-летнего максимума, поднявшись на 1,4% в месячном исчислении и на 6% – в годовом.
Компании «Группа «Челябинский трубопрокатный завод» и «Металлоинвест» создали на паритетных началах совместное предприятие (СП) ООО «Уральский трубный консорциум». Оно займется поставками продукции на строящийся газопровод Сахалин-Хабаровск-Владивосток, сообщает Гудок.Хотя производственная цепочка, по которой «Уральская сталь» (входит в «Металлоинвест») поставляет листовой прокат на трубные заводы «Группы ЧТПЗ», существует давно, создание СП позволит закрепить связи и создать более комфортные условия с точки зрения налогового обложения. Дело в том, что заводы ЧТПЗ находятся в географически более выгодном месте. «Везти продукцию на Дальний Восток из Челябинска выгоднее, чем, например, из Санкт-Петербурга, где работает Ижорский трубный завод (ИТЗ входит в «Северсталь»), который также поставляет свою продукцию для строящегося газопровода «Газпрома». Выигрыш на разнице тарифов может составить от 50 до 100 долл. на т.
Кипр в ближайшее время откроет три дополнительных консульства в России – в Екатеринбурге, Краснодаре и Самаре, сообщил журналистам председатель Кипрской организации туризма Алекос Орундиотис. "Скоро начнут работать дополнительные консульства в Екатеринбурге, Краснодаре и Самаре. Остались только некоторые технические проблемы со стороны России", – сказал он.По словам Орундиотиса, открытие дополнительных консульств позволит увеличить туристический поток из России на Кипр. Представитель Кипрской организации туризма сообщил, что в 2008г. остров посетили 180 тысяч российских туристов, однако в 2009г. их количество заметно сократилось вследствие экономического кризиса и девальвации российской валюты.
Россия занимает третье место после Англии и Германии по количеству туристов на Кипре. В целом туристическая отрасль занимает 13% ВВП Кипра. Ежегодно страна зарабатывает на туризме 1,8 млрд. евро.
Результаты американских авиакомпаний за нояб. стали лучшими за последние 18 месяцев, поскольку темпы сокращения пассажирооборота существенно замедлились. Пассажирооборот в США сократился в прошлом месяце на 1%, что стало минимальным снижением с июня 2008г., сообщает Украинский авиационный портал.Continental Airlines увеличила объем перевозки пассажиров на 2,8%, Southwest Airlines Co. – на 12%. «Эти результаты вдохновляют. Нам необходимо, чтобы люди вернулись к работе и могли позволить себе траты на воздушные перелеты, а бизнес стал прибыльным, и компании инвестировали бы средства не только в рабочие места, но и в командировки», – утверждает Роберт Манн, основатель и глава R.W.Mann & Co. – одной из ведущих консалтинговых компаний в авиационной отрасли США. Ноябрьские данные свидетельствуют о том, что спад в сфере воздушных перевозок подходит к концу.
Фондовый индекс авиакомпаний U.S. Airlines, рассчитываемый Bloomberg, поднялся на в начале дек. на 20%, продемонстрировав лучший недельный прирост с марта этого года. Аналитик Morgan Stanley Уильям Грин 2 дек. рекомендовал инвесторам скупать акции авиакомпаний, поскольку «вряд ли можно будет идентифицировать более благоприятный момент для входа на рынок».
Улучшение ситуации связано со снижением безработицы в США и общим оздоровлением экономики, отмечают аналитики. Дали о себе знать и активные рекламные кампании авиаперевозчиков. Безработица в США в нояб. неожиданно снизилась до 10% по сравнению с 10,2% месяцем ранее. Аналитики ожидали, что безработица останется на прежнем уровне – 10,2%. Число рабочих мест в экономике США в прошлом месяце сократилось всего на 11 тыс., что стало минимальным уровнем с начала рецессии. Эксперты прогнозировали снижение на 125 тыс.
Главным поставщиком в Марокко горячекатаного листа в рулонах является Магнитогорский металлургический комбинат (92 тыс. т.), второе место занимает ОАО «Северсталь» (40 тыс. т.), затем следует ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» (24 тыс. т.).
В 2010г. намечается пуск в эксплуатацию второй очереди предприятия «Магреб Стил», мощностью 1 млн.т., которое будет использовать для проката г/к листа импортные заготовки (слябы). Первая партия слябов в объеме 38 тыс.т. была закуплена в ОАО «Северсталь». В 2010г. ожидается увеличение импорта российского металлопроката на 15-20% для производственных нужд «Магреб Стил».
Накануне III Всемирного конгресса российских соотечественников, проходившего 1-2 дек. в Москве, появились новые данные по итогам реализации принятой в РФ государственной программы переселения соотечественников. По информации РИА «Новости», которые ссылаются на данные директора департамента по работе с соотечественниками за рубежом МИД РФ Александра Чепурина, за два года в Россию переселилось 17 тысяч человек. По сравнению с первоначальными планами, когда власти рассчитывали каждый год принимать переселенцев сотнями тысяч, эта цифра, безусловно, является провальной. Однако обширный опыт, накопленный за время реализации программы, и планируемые меры по ее модернизации позволяют предполагать, что в дальнейшем это положение может измениться.Количеством переселенцев, которые уже переехали в Россию, статистика по итогам реализации программы не исчерпывается. По данным Федеральной миграционной службы (ФМС), к концу 2009г. 5 тысяч человек получили свидетельства участника программы и готовятся к переезду, у 24 тысяч потенциальных переселенцев приняты анкеты, а всего с заявлениями о желании участвовать в программе в подразделения ФМС и МИД обратились более 100 тысяч человек. При этом нужно выделить факт, заслуживающий специального анализа: абсолютное большинство наших соотечественников-россиян переселяются в три из двух десятков участвующих в программе регионов – Калининградскую, Калужскую и Липецкую обл. В Калининградскую обл. за время действия программы переселилось 6,5 тысяч соотечественников и членов их семей, что составляет 40% от общего числа переселенцев. Еще 20% всех переселенцев выбрали для проживания территорию Калужской обл. Участие остальных регионов РФ в реализации этой программы выглядит пока очень слабо.
В соответствии с первоначальным вариантом программы потенциальные переселенцы могли переехать в один из 12 регионов РФ: Приморский, Хабаровский и Красноярский края, Иркутскую, Амурскую, Новосибирскую, Тюменскую, Тверскую, Липецкую, Тамбовскую, Калужскую и Калининградскую обл. Поскольку большинство из них расположены в Сибири и на Дальнем Востоке, а переселенцы проживали в странах с гораздо более мягким климатом, их интерес к европейским областям РФ не случаен. К программе переселения присоединились Воронежская, Курская, Нижегородская, Пензенская, Курганская, Кемеровская и Омская обл. В ближайшее время по сведениям ФМС ее участниками станут еще 11 регионов: Алтайский и Камчатский края, республики Саха (Якутия) и Коми, Еврейская автономная область, Архангельская, Костромская, Мурманская, Ростовская, Саратовская и Свердловская обл. В итоге количество участвующих в программе переселения регионов увеличится с 12 до 30-ти.
Абсолютное большинство переселенцев по-прежнему предпочитают Калининградскую и Калужскую обл., опыт которых по переселению соотечественников заслуживает пристального внимания. Суммируя причины их популярности, можно выделить несколько пунктов. Главный из них – руководство этих регионов действительно нуждается в переселении соотечественников, обладает необходимой для организации процесса политической волей и предпринимает соответствующие усилия. Показателем служат презентации регионов, проводимые региональными властями при участии российских посольств и представителей ФМС за рубежом. Только за последнее время Калининградская обл. провела два таких мероприятия – в сент. этого года презентация региональной программы переселения состоялась в Эстонии, а в авг. – в Литве, Причем в Литве презентация длилась четыре дня и прошла во всех крупных городах страны – Вильнюсе, Каунасе, Клайпеде и Висагинасе. Такие встречи позволяют существенно повысить информированность потенциальных переселенцев, которые зачастую не располагают необходимыми сведениями.
Вторая причина переселенческого успеха Калининградской обл. – решение жилищных проблем, которые для подавляющего большинства переселенцев первое время являются более острыми, чем отсутствие работы. Калининградская обл. – единственная из всех участвующих в программе регионов – создала центр временного размещение переселенцев, где они могут жить до получения постоянного жилья. Помимо уже действующих центров временного размещения в Северном и Невельске, область строит еще один – в Озерске. Причем если в Северном центр рассчитан на 250 переселенцев, то после окончания строительства в Озерске можно будет разместить 750 чел. Область передает мигрантам муниципальный жилой фонд, который находится в покинутых большей частью жителей поселках, расположенных в нескольких десятках км. от областного центра. Ремонт в таких домах переселенцам приходится делать самим, но это лучше, чем отсутствие крыши над головой или непосильные для многих ипотечные кредиты.
Свою роль сыграло и то обстоятельство, что, согласно принятой в рамках программы репатриации классификации регионов, Калининградская обл., будучи единственным российским анклавом, относится к категории «А», т.е. является приоритетной для переселения соотечественников и потому пользуется большими финансовыми преференциями. Отнесение региона к той или иной категории определяется близостью к границе и социально-экономической ситуацией. Субъекты категории «Б» и «В» считаются более удобными для вселения, поэтому объем финансовых льгот там меньше. Если для регионов категории «А» единовременная выплата составляет 60 тыс. руб. на участника программы и еще 20 тыс. на каждого члена его семьи, то для территорий группы «Б» эти суммы составляют соответственно 40 и 15 тыс., а в регионах категории «В» вообще не предусмотрены. Аналогичная разница существует и в размере пособия по безработице. В регионах Дальнего Востока и Забайкалья суммы единовременных выплат увеличены до 120 и 40 тыс. руб., однако на объемах и направленности миграционных потоков это пока ощутимо не сказалось.
Второй по числу переселенных соотечественников регион – Калужская обл. – относится к лидерам по объему привлеченных иностранных инвестиций. В регионе действуют автомобилестроительные предприятия «Фольксваген», «Вольво», «Рено», «Пежо-Ситроен» и «Мицубиси», что создает высокий спрос на квалифицированные кадры. Однако область приглашает к себе соотечественников только при наличии для них соответствующих вакансий. В случае невостребованности данного специалиста на региональном рынке труда его заявление остается без удовлетворения. С 2009г. было в два раза увеличено число территорий, где размещаются переселенцы. Если в 2007-08гг. реализовывались четыре проекта переселения: «Село Калужской обл.», «Калуга», «Обнинск», «Ворсино», то в 2009г. ним добавились проекты «Киров», «Людиново», «Малоярославец», «Сухиничи». 77% всех бюджетных средств для реализации программы с дек. 2008г. направляется на оказание адресной материальной помощи ее участникам. Главным же сдерживающим переселение фактором в Калуге, как и в других регионах, является отсутствие жилья.
Примером успешного переселения соотечественников с предоставлением им жилья является переселение русских духоборов в Тамбовскую обл. из Грузии. Духоборы компактно проживали в Ниноцминдском районе на юге Грузии с XIXв. К моменту распада СССР их насчитывалось 7 тыс.чел. В постсоветский период многие из них стали самостоятельно возвращаться в Россию, и к середине 2000гг. 6 тыс.чел. покинули Грузию. Последние духоборы были переселены в рамках программы репатриации. В поселке Новый Первомайского района Тамбовской обл. для них специально был выстроен коттеджный поселок с приусадебными участками и дворовыми постройками, к которому подведена вся необходимая инфраструктура: природный газ, электричество, асфальтированная дорога. Помимо трудоустройства, переселенцам, многие из которых обладают востребованными на селе профессиями, местные власти помогают с получением новых специальностей. Общие бюджетные затраты на переселение духоборов составили 300 млн. руб.
В ближайшее время программа репатриации соотечественников-россиян будет существенно модернизирована с учетом предыдущего негативного опыта. Среди предполагаемых нововведений – упрощение процедуры оформления переезда, которая сейчас забюрократизирована и требует слишком много времени, включение в состав участников программы предпринимателей, студентов, окончивших российские вузы, деятелей науки и культуры, расширение территории вселения, которая сейчас ограничена отдельными населенными пунктами, до границ всего региона, а также введение для переселенцев на период до получения российского гражданства такого же налогового режима, как для граждан РФ (это позволит им платить подоходный налог в 13, а не 30%). Будет уточняться и само понятие «соотечественники», из числа которых МИД РФ предлагает исключить представителей титульного населения ныне независимых государств – в прошлом составных частей Российской Империи и Советского Союза.
Полезно будет учесть и позитивный опыт тех немногих регионов, которые успешно реализуют у себя программу репатриации соотечественников, в частности – необходимость создания для переселенцев центров временного размещения, а также решение на областном или государственном уровне проблем с жильем, в т.ч. предоставление мигрантам жилого фонда в населенных пунктах, расположенных недалеко от крупных городов, что позволит легче решить вопрос с трудоустройством. Одно из наиболее перспективных направлений – привлечение русских переселенцев к реализации крупных инфраструктурных и экономических проектов, для реализации которых в РФ нередко не хватает рабочих рук. Так или иначе, без специальных финансовых и организационных усилий со стороны государственных властей Российской Федерации большие группы русского населения с обжитых мест в бывших советских республиках не сдвинутся. Так что идею организации переселенческого движения предстоит еще осмыслить (возможно – переосмыслить) с учетом именно этого принципиального обстоятельства. Александр Шустов.
Компания Softline объявляет об открытии Центра технической поддержки в Иране и старте серии семинаров по программному обеспечению от ведущих мировых производителей. Центр технической поддержки будет оказывать услуги технической поддержки, а также предоставлять полный комплекс услуг по внедрению, модернизации и поддержке ИТ-инфраструктуры заказчиков на территории Ирана.Первый семинар в запланированной серии мероприятий посвящен продуктам по информационной безопасности компаний «Лаборатория Касперского», McAfee, InfoWatch, DeviceLock, ESET, GFI, «Доктор Веб», BitDefender, Symantec, Trend Micro. В планах центра тех. поддержки – провести ряд мероприятий, направленных на продвижение Linux-технологий, а также продемонстрировать успешные примеры создания ИТ-инфраструктуры на предприятиях различного масштаба и рода деятельности.
Центр технической поддержки Softline – это высококвалифицированная сертифицированная команда IT-специалистов, которая оперативно и эффективно решает задачи, связанные с проектированием, модернизацией и обслуживанием информационной системы клиентов. Основное направление деятельности Центра – предоставление услуг по технической поддержке, разработке, внедрению и модернизации информационной структуры заказчика, а также внедрению различных систем информационной безопасности.
Приобретая программное обеспечение в компании Softline, клиенты получают возможность консультироваться у специалистов в рамках базовой технической поддержки, куда входят вопросы функционала, лицензий, ключей, а также решение проблем с первичной инсталляцией и активацией программного обеспечения.
Следующий уровень поддержки – стандартная техническая поддержка, которая предусматривает широкий спектр оказываемых услуг, включающих вопросы администрирования ПО, консультации по решению технических проблем с учетом моделирования IТ-инфраструктуры на виртуальном стенде, предоставления критических обновлений, хот-фиксов, углубленные консультации по вопросам настройки, администрирования ПО, системных сервисов и прикладных систем заказчика.
Расширенная поддержка подразумевает активное участие Центра технической поддержки Softline в эксплуатации IT-инфраструктуры клиента, в т.ч. выполнение аудита и документирования информационной структуры заказчика, выполнение профилактического контроля состояния ключевых сервисов информационной системы заказчика, выработку рекомендаций по повышению производительности, устойчивости и защищенности, выделенную линию для эскалации технических запросов производителю программного обеспечения и др.
«На первоначальном этапе мы планируем сделать упор на программном обеспечении производителей по информационной безопасности, таких как Kaspersky, McAfee, InfoWatch, DeviceLock, ESET, GFI, Dr.Web, BitDefender, Symantec, Trend Micro. Это направление на иранском рынке по факту является одним из самых востребованных. В ближайших планах – предоставление услуг по поддержке и внедрению решений на базе технологий Linux, улучшение существующей инфраструктуры на базе Microsoft. Надеемся, наши клиенты по достоинству оценят такой сервис, как базовая техническая поддержка, ведь, приобретая программное обеспечение в компании Softline, базовой технической поддержкой можно воспользоваться абсолютно бесплатно», – отметил Михаил Селиванов, технический руководитель Центра технической поддержки компании Softline.
«Вот уже почти год представительство Softline успешно работает в Иране. Большой потенциал рынка и неподдельный интерес клиентов к лицензионному программному обеспечению, а также желание местных компаний быть в курсе тенденций современных ИТ-решений обуславливает открытие Центра технической поддержки Softline в данном регионе. К тому же, местная специфика рынка такова, что приобретение программного обеспечения равно оказанию технической поддержки продукту на протяжении всего периода его использования. Поэтому, считаю, что деятельность Центра технической поддержки в Иране обречена на успех!», – подчеркнул Алексей Кочетов, директор по развитию бизнеса в Иране компании Softline.
Компания Softline работает в области информационных технологий с 1993г. и занимает ведущие позиции в сфере лицензирования программного обеспечения, обучения и консалтинга. Softline является авторизованным партнером известных мировых производителей и обладает статусами Microsoft Gold Certified Partner, Microsoft Large Account Reseller, Symantec Platinum Partner; Citrix Platinum Solution Advisor; VMware Premier Partner; Elite McAfee Value Added Reseller, Computer Associates Premier Partner; Oracle Certified Advantage Partner и др.
Softline имеет представительства в основных г.г. России (Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Самара, Уфа, Хабаровск, Новосибирск, Нижний Новгород, Казань, Красноярск, Омск, Челябинск, Пермь, Краснодар, Владивосток, Иркутск, Калининград, Волгоград, Саратов, Барнаул, Ижевск, Тюмень, Архангельск, Кемерово, Сыктывкар, Оренбург, Воронеж, Томск, Ульяновск, Набережные Челны, Ярославль, Сургут, Пенза, Ставрополь), Украины (Киев, Харьков), Беларуси (Минск, Гомель, Витебск, Брест), Казахстана (Алматы, Астана, Караганда, Актобе), Узбекистана (Ташкент), Кыргызстана (Бишкек), Таджикистана (Душанбе), Азербайджана (Баку), Монголии (Улан-Батор), Грузии (Тбилиси), Туркменистана (Ашхабад), Армении (Ереван), Турции (Стамбул), Венесуэлы (Каракас), Вьетнама (Ханой), Ирана (Тегеран).
На Среднеуральскую ГРЭС для строящегося энергоблока прибыла газотурбинная установка с генератором PG 9371. Это будет первая турбина нового поколения в энергосистеме Урала. Ее коэффициент полезного действия – 57%, тогда как у предшествующих агрегатов аналогичного назначения он не превышал 40%. Турбина весит 302 т., а генератор – 238, поэтому их доставка представляла собой уникальный транспортно-логистический проект.На строительной площадке идут подготовительные работы к непростой выгрузке оборудования и подъему его на фундамент. Как рассказали в пресс-службе министерства энергетики и ЖКХ Свердловской обл., газотурбинная установка и генератор были доставлены по морю из Франции в порт Санкт-Петербурга. Оттуда на огромной барже – в Верхне-Чусовские Городки, расположенные в 120 км. от Перми. Там оборудование разместили на причале на специально обустроенной площадке из железобетонных плит. А затем, погрузив на два сочлененных 400-тонных ж/д транспортера, доставили на СУГРЭС.
Длина ж/д транспортера составила 45 м., непомерно большими были его высота и ширина. Чтобы доставить груз с такими габаритами и весом более 500 т., потребовалось разработать специальный план. Сразу после выгрузки оборудования начнется его установка.
Возведение на СУГРЭС энергоблока мощностью 410 мвт. идет в соответствии со Стратегией социально-экономического развития Свердловской обл. на период до 2020г. Ввод его в эксплуатацию позволит повысить технико-экономические и экологические показатели электростанции, обеспечить энергетические потребности Екатеринбурга, Среднеуральска и Верхней Пышмы.
В Екатеринбурге изготовлена электростанция на основе отработавших авиационных двигателей. Ее разработали специалисты Уральского завода гражданской авиации. Установка уже обеспечивает потребности в электроэнергии самого предприятия. Здесь надеются, что электростанция из утиля будет интересна и другим потребителям.Сердце электростанции – пульт управления, весь процесс происходит автоматически. На красочном мониторе можно увидеть всю цепочку преобразования газа в электричество и тепло. Комментирует начальник участка пуско-наладочных работ «Уральского завода гражданской авиации» В.Королев: «Существующая система позволяет без участия оператора обеспечивать безопасную работу нашей установки».
Именно на безопасности энергоустановки разработчики не поскупились, все продумано. Оператор здесь скорее как наблюдатель, но именно он первым увидит, если произойдет авария. Всевозможные внештатные ситуации уже просчитаны и заложены в компьютер, если случается ЧП, то он автоматически понижает давление на энергоустановке. Однако для оператора здесь все-таки есть красная кнопка, которая может полностью отключить электростанцию от питания. Для создания энергоустановки использовано два двигателя от вертолетов МИ-8. Уральский завод гражданской авиации специализируется именно на их ремонте. Одна станция вырабатывает до 1500 киловатт энергии, ее хватает, чтобы обеспечить теплом и электричеством в первую очередь сам завод – изготовитель. Установка может работать на керосине или на газе, экономия практически 80%.
Начальник производственно-технологического отдела «Уральского завода гражданской авиации» А.Коломиец: «Она может устанавливаться на ж/д платформе, используется как для подачи усилителя, присоединение к развитию существующих сетей определенного предприятия». Сейчас Уральский завод гражданской авиации уже поставляет подобные электростанции в различные города Уральского округа и за его пределы. Работают здесь и над усовершенствованием установки.
Заместитель технического директора по энергопроизводству «Уральского завода гражданской авиации» А.Лимберг: «Сейчас мы занимаемся разработкой новой серии установок, она вырастает из штанишек, как говорится, только-только-только. Поэтому скоро мы увидим ее, наверное, в следующем году. Увидим новую установку с новыми улучшенными параметрами, транспортированием, эксплуатацией и, самое главное, уход от человеческого фактора».
Аналогов в России подобной электростанции нет, как говорят на предприятии, их производство это отличный способ поддержать отечественных разработчиков и получить немалую прибыль. Следующий шаг в преобразовании энергоустановок это использование попутного нефтяного газа.
Заместитель полпреда в УрФО Александр Белецкий на прошлой неделе серьезно обсуждал проблемы Кушвинского электромеханического завода, ведущего производителя специализированного оборудования для энергетической отрасли. В настоящий момент ОАО «КУЭМЗ» находится в плачевном финансовом состоянии, имеет огромные долги перед кредиторами и собственными сотрудниками.По представленным данным, задолженность предприятия перед бюджетом составила 15,4 млн. руб., во внебюджетные фонды – 20,1 млн. руб., нехватка оборотных средств – 100 млн. руб. Заработная плата работникам не выплачена за июнь-авг. 2009г., имеются большие долги по налогам. Задолженность Кушвинского электромеханического завода перед энергетиками насчитывает 122 млн. руб., на заводе происходит отключение от газа и тепла.
На прошедшем в конце нояб. заседании антикризисного комитета при администрации Кушвинского городского округа предприятие обвинили в умышленной смене руководства во избежание ответственности и сознательной неуплате НДФЛ. Собственник завода Вадим Шатов утверждает, что уже распродал все личное имущество для погашения долгов ОАО «КУЭМЗ».
И. о. гендиректора КуЭМЗа Владимир Горбань заявил, что готов постепенно расплачиваться с кредиторами и долгами, но из-за низких температур и невозможности работать срываются заказы и расторгаются уже заключенные соглашения. Кувшинский электромеханический завод является градообразующим предприятием, и его остановка может серьезно ударить по социальной сфере Кувши и привести к значительному росту безработицы на Урале.
ОАО «Кушвинский электромеханический завод» – ведущее предприятие Урала по производству высоковольтного и низковольтного оборудования, насчитывающее в своей истории более чем 50-летний опыт. Сегодня ОАО «КУЭМЗ» – один из лидеров рынка по производству современных распределительных устройств и комплектных трансформаторных подстанций различных модификаций и исполнений для систем электроснабжения, отраслей промышленного и гражданского строительства, сельского хозяйства, нефтегазодобывающих предприятий.
2 дек. 2009г. флот группы компаний «Совкомфлот» пополнился современным высокотехнологичным крупнотоннажным танкером типа Суэцмакс, который получил наименование «СКФ Сургут». В торжественном мероприятии, которое состоялось на верфи Hyundai Heavy Industries (Республика Корея), приняли участие Владимир Богданов – гендиректор ОАО «Сургутнефтегаз», одной из крупнейших в России нефтегазовых компании и важный клиент Совкомфлота, Александр Сидоров – Глава г.Сургута, руководство группы компаний «Совкомфлот» и судостроительной верфи.Танкер «СКФ Сургут» дедвейтом 157,3 тыс.т. предназначен для перевозки сырой нефти, имеет длину 274 м., ширину 48 м., максимальную осадку 17 м. Судно полностью удовлетворяет всем национальным и международным требованиям по безопасности американского Классификационного общества ABS и может эксплуатироваться без ограничения района плавания.
Танкер наименован «СКФ Сургут» в честь одного из старейших сибирских городов, центра крупнейшего нефтяного района, неофициальной нефтедобывающей столицы России. Судно отфрахтовано одной из крупнейших международных нефтегазовых компаний Сhevron и по завершении всех формальностей на судостроительной верфи проследует в первый порт погрузки.
Совкомфлот оперирует четвертым по дедвейту флотом в мире в сегменте танкеров типа Суэцмакс и размещает заказы на строительство таких судов, в т.ч. исходя из потребностей российской грузовой базы и расширяющихся возможностей российских морских нефтеналивных портов, включая новый терминал в Приморском крае – Козьмино.
Строительство судов такого размера на российских судостроительных предприятиях до недавнего времени не представлялось возможным. Однако появление в России новых судостроительных мощностей позволяет рассчитывать на то, что уже в 2014г. крупнотоннажные танкеры могут быть построены и в Российской Федерации. 18 нояб. с.г. в г. Большой Камень группа компаний «Совкомфлот» и ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» подписали пакет соглашений на совместную проработку технических и коммерческих параметров строительства на вновь создаваемых мощностях в Приморском крае не менее шести танкеров типоразмера Суэцмакс (дедвейтом 160 000 т. каждый), а также четырех танкеров-газовозов СПГ грузовместимостью до 175 000 куб.м. каждый.
Группа компаний «Совкомфлот» продолжает оставаться крупнейшим заказчиком гражданского судостроения на российских верфях. В линейке судов, построенных и строящихся по заказу компании российскими корабелами: танкеры-продуктовозы класса MR, уникальные челночные танкеры высокого ледового класса для обслуживания нефтегазовых месторождений континентального шельфа Арктического региона, портовые буксиры. Совкомфлот сотрудничает как с предприятиями, входящими в Объединенную судостроительную корпорацию («Адмиралтейские верфи»), так и с частными предприятиями (судостроительный завод «Пелла»).
Группа компаний «Совкомфлот» – одно из крупнейших инфраструктурных предприятий России, флот которого насчитывает 146 судов суммарным дедвейтом свыше 10 млн.т., действующая судостроительная программа включает 16 судов суммарным дедвейтом 1,55 млн. тонн:
• Средний возраст танкерного флота составляет 6 лет (при среднемировом показателе – 12 лет).
• Группа Совкомфлот занимает первое место в мире в сегменте танкеров-продуктовозов, второе – танкеров «Афрамаксов», четвертое – танкеров «Суэцмаксов».
• Компания обладает крупнейшим в мире флотом для работы в ледовых условиях, являясь оператором №1 в сегменте арктических челночных танкеров и судов – газовозов с ледовым классом.
• Предоставляет своим клиентам услуги не только по перевозке углеводородов, но и по перевалке сырой нефти через плавучие нефтехранилища, разработке эффективных логистических схем транспортировки энергоносителей, а также услуги специализированных судов снабжения буровых и добывающих платформ.
Нефтегазодобывающая компания «Сургутнефтегаз» – одно из крупнейших предприятий нефтяной отрасли России. На его долю приходится 13% объемов добычи нефти в стране и 25% газа, добываемого нефтяными компаниями России.
На протяжении многих лет предприятие является лидером отрасли по разведочному, эксплуатационному бурению и вводу в эксплуатацию новых добывающих скважин.
На предприятии создан первый в России полный цикл производства, переработки газа, выработки на его основе собственной электроэнергии, получения готового продукта и сырья для нефтехимии. 59 структурных подразделений предприятия осуществляют весь комплекс работ по разведке и разработке месторождений, по строительству производственных объектов и трубопроводов, по обеспечению экологической безопасности производства и по автоматизации производственных процессов.
Сургут – крупнейший промышленный и культурный центр Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, Тюменской обл., один из главных центров нефтедобывающей промышленности России. Его называют столицей нефтяного края, индустриальным и энергетическим сердцем Севера.
Основным фактором экономической стабильности города остается развитие нефтедобывающей и энергетической отраслей. Значительную долю в промышленном производстве города составляет деятельность нефтяной компании «Сургутнефтегаз».
В Сургуте расположены филиалы крупнейших генерирующих компаний оптового рынка электроэнергии ОАО «ОГК-2» и ОАО «ОГК-4» – Сургутские ГРЭС-1 и ГРЭС-2.
Российский альтернативный оператор связи Orange Business Services запустил вторую зоновую сеть в Уральском федеральном округе (УФО) – в Челябинской обл. Строительство зоновой сети было начато в 2009г., а 7 дек. 2009г. Orange Business Services объявил о сдаче сети управлению Роскомнадзора по Челябинской обл., которое подписало акт приемочной комиссии.«Запущенная сеть стала десятой – ранее в 2009г. компания ввела в эксплуатацию зоновые сети в Новосибирске и Хабаровске. Это плановая работа Orange, позволяющая компании самостоятельно предлагать все услуги фиксированной телефонной связи в регионах, где активно развивается бизнес корпоративных заказчиков», – поясняют в пресс-службе оператора.
«Челябинская обл. является одним из экономически развитых регионов РФ, и Orange последовательно развивает здесь свою инфраструктуру. У Orange имеются узлы связи в таких крупных городах области, как Миасс и Магнитогорск. В начале 2009г. в Челябинске построена и введена в эксплуатацию мультисервисная сеть связи из 5 зарезервированных узлов общей емкостью более 600 высокоскоростных портов. Запуск сети фиксированной зоновой телефонной связи позволит нам предлагать заказчикам в Челябинской обл. весь портфель голосовых услуг, позволяющий оптимизировать затраты на все виды телефонии», – говорит гендиректор Orange Business Services в России и СНГ Дмитрий Иванников.
Инвестиции в строительство зоновой сети в Челябинской обл. могли составить от 1,5 до более чем 10 млн. руб. «Если строить каналы связи с «нуля», полностью обеспечивать энергоснабжение узла, то стоимость проекта может превысить 10 млн. руб., если же достаточно было на уже существующей площадке установить коммутатор – то не более 1,5 млн. руб», – подсчитывает затраты представитель одного из телекоммуникационных операторов, также эксплуатирующий собственные зоновые сети.
Презентация Ханты-Мансийского автономного округа – Югры пройдет во вторник в министерстве иностранных дел Российской Федерации, сообщил сотрудник пресс-службы губернатора Югры. «Губернатор региона Александр Филипенко расскажет представителям дипломатического корпуса иностранных государств в Москве о возможностях Югры по сотрудничеству с зарубежными партнерами в сфере модернизации, инноваций и внедрения новых технологий на предприятиях округа», – сказал собеседник агентства.По его словам, на встречу приглашены сотрудники федеральных органов власти РФ, руководители дипломатических представительств зарубежных стран и представительства Европейской комиссии в России, а также представители международных организаций в Российской Федерации: ПРООН, Юнидо, ЮНЕСКО, Юнисеф, ЮНЕП, Всемирного банка, ЕБРР. Планируется участие делегатов Европейской бизнес ассамблеи, Американской торговой палаты, Российско-Германской и Российско-Британской торговых палат, Торгово-промышленной палаты «Индия-СНГ», Японского бизнес клуба, Общества российско-китайской дружбы.
«В рамках экспозиции Югры будет представлена информация об основных направлениях деятельности предприятий агропромышленного и топливно-энергетического комплексов, деревоперерабатывающей и строительной отраслей, а также банковско-финансового сектора, научно-исследовательских организаций региона. В особняке министерства будет организована выставка-продажа меховых изделий, предметов прикладного творчества и ремесел», – отметил сотрудник пресс-службы. Программу официальной встречи завершат выступлениями творческих детских и национальных коллективов Югры.
Курительные смеси попадут в список наркотических веществ: проект соответствующего постановления правительства минздравсоцразвития направило в заинтересованные министерства и ведомства, сообщила министр здравоохранения и социального развития РФ Татьяна Голикова журналистам информационных агентств.«Распространение этих курительных смесей приняло уже угрожающий характер. В последнее время участились случаи массового отравления подростков. В 20 регионах употребление и распространение этих смесей особенно критично, рекорды бьют Приволжский и Уральский федеральные округа», – заявила Голикова.
Изменения коснутся раздела «Наркотические средства» и списка наркотических средств и психотропных веществ, оборот которых в нашей стране запрещен. Ограничения коснутся оборота листьев «Шалфея предсказателей», семян «Розы гавайской», цветков и листьев «Голубого лотоса» и 23 синтетических каннабиноидов, входящих в состав курительных и ароматических смесей.
«После выхода постановления соответствующие ведомства должны вывести курительные смеси с рынка», – подчеркнула министр.
Основное действующее вещество, содержащееся в листьях шалфея предсказателей (растение вида Salvia divinorum) – «Сальвинорин А», является сильнейшим галлюциногеном, по своему действию сопоставимым с ЛСД и псилоцибином. Распространение «Сальвинорина А» за последние годы ограничено или запрещено во многих европейских странах, заявила Голикова.
В России же до сих пор регистрируются случаи отравлений от употребления курительных смесей. Так, по данным минздрава, только в окт. тек.г. в токсикологический центр Нижнего Новгорода с отравлениями смесями поступили 60 чел., из которых 25 – несовершеннолетние. В Пензенской и области зафиксировано 15 случаев, в Тюменской обл. – 16, в Татарстане – 50 случаев острых ингаляционных отравлений, возникших после употребления курительных смесей.
На продажу наркосодержащих веществ под видом курительных смесей и благовоний жаловались и пользователи в блоге президента РФ Дмитрия Медведева. Растения, входящие в состав курительных смесей, обрабатываются синтетическими каннабиоидами JWH-018, JWH-073 и другими синтезированными химическими соединениями, писали пользователи.
Управление президента РФ по работе с обращениями граждан провело проверку, которая подтвердила эти сведения.
Администрация Кремля передала обращения в Госнаркоконтроль для использования материалов по данному делу при подготовке Стратегии государственной антинаркотической политики РФ.
Ханты-Мансийский автономный округ – Югра является привлекательным регионом для реализации инвестиционных программ, а также развития и укрепления взаимодействия как с региональными, так и с иностранными партнерами, заявил во вторник министр иностранных дел России Сергей Лавров. «Географическое положение округа между западом и востоком России обусловило наличие здесь хорошо обустроенной сети современных ж/д, автомобильных, водных путей сообщения, авиасообщения с городами не только России, но и ряда зарубежных стран», – сказал Лавров на презентации региона для представителей дипкорпуса в Москве. «Это обеспечивает эффективное участие Югры в межрегиональном взаимодействии, в укреплении разносторонних экономических, в том числе, международных связей», – добавил он.
Помимо этого глава внешнеполитического ведомства сказал, что Югра активно взаимодействует с международными организациями, в округе эффективно реализуются программы ЮНЕСКО. Российская сторона все чаще предлагает проводить в Ханты-Мансийске крупные международные мероприятия. «В 2008г. там (в Ханты-Мансийске) состоялся саммит «Россия-Евросоюз». Только в нынешнем году состоялась конференция ассоциированных школ ЮНЕСКО. Прошел первый международный конгресс кафедр ЮНЕСКО по образованию в интересах устойчивого развития», – отметил Лавров.
Министр добавил, что международный финансовый кризис не повлиял на заинтересованность как российского, так и иностранного бизнеса к Югре. «Отмечу, что несмотря на финансовый кризис в мире интерес со стороны и отечественного бизнеса, и международного бизнеса к Югре не снижается. По объему капиталовложений Югра на втором месте среди всех регионов России. Это дает основание быть уверенным в том, что здесь будет реализовываться последовательно та стратегия, которую выдвинул президент России Дмитрий Медведев, стратегия, направленная на модернизацию и технологическое обновление всей производственной сферы», – отметил Лавров.
Россия и Индия значительно укрепили свои двусторонние отношения в ходе состоявшегося в начале недели официального визита в Москву индийского премьер-министра Манмохана Сингха. Сингх посетил Россию по приглашению российского президента Дмитрия Медведева. В воскресенье вечером стороны провели переговоры в неформальном режиме, в понедельник в Кремле прошли полномасштабные переговоры, позднее Сингх встретился с председателем правительства России Владимиром Путиным.О том, что сотрудничество между странами окрепло, говорят договоренности о строительстве российскими специалистами в Индии новых атомных реакторов, планы увеличить товарооборот до 10 млрд.долл. в 2010г., поставка Россией в Индию первой партии корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ.
Политический диалог двух стран носит интенсивный характер. В тек.г. президент России Медведев и премьер-министр Индии Сингх уже провели две встречи: 16 июня – на полях саммитов ШОС и БРИК в Екатеринбурге, 24 сент. – на полях саммита «двадцатки» в Питтсбурге. В России 2-6 сент. с госвизитом находилась президент Индии Пратибха Патил. Накануне визита в Москву Сингх заявил, что надеется вывести отношения с Россией на новый уровень.
По итогам переговоров, которые состоялись в Кремле в понедельник, Россия и Индия подписали ряд двусторонних межправительственных и межведомственных документов о сотрудничестве, а также приняли совместную декларацию. Страны также отметили прогресс, достигнутый в формате БРИК, куда входят Бразилия, Россия, Индия и Китай, и выступили за укрепление взаимодействия в рамках этого формата.
«Это (БРИК) очень перспективный форум, очень перспективный саммит, на базе которого можно выстраивать отношения быстро развивающихся экономик, к числу которых относится и индийская, и российская экономика», – отметил Медведев. Сингх отметил, что БРИК имеет «огромный потенциал содействия взаимовыгодному сотрудничеству между новыми экономиками мира».
Медведев заявил, что рассчитывает на увеличение товарооборота между Россией и Индией в 2010г. до 10 млрд.долл. Российский президент принял приглашение Сингха посетить Индию в следующем году. Позднее предложение посетить Индию также принял и Путин, с которым Сингх также встретился в понедельник.
Путин высказал удовлетворенность тем, как развиваются отношения между странами несмотря на финансовый кризис (странам удалось увеличить объем наших торгово-экономических связей на 8%) и отметил, что Индия является одним из важнейших партнеров России не только в региональном, но и в глобальном масштабе.
«Мы очень рады видеть Вас, Ваш визит проходит очень успешно, подписано много совместных документов, и это, безусловно, будет импульсом к дальнейшему развитию российско-индийских отношений», – сказал Путин. Сингх пригласил российские компании более активно инвестировать в строительство объектов инфраструктуры Индии.
РФ и Индия совместно осуществляют ряд значимых экономических проектов. Наиболее крупными из них являются строительство АЭС «Куданкулам» на юге Индии, освоение нефтегазового месторождения «Сахалин-1» при участии индийской государственной нефтегазовой корпорации (ONGC), разработка многоцелевого транспортного самолета.
Президент Медведев позитивно оценил будущее взаимодействие России и Индии в атомной сфере, отметив, что парафированное в понедельник соглашение о сотрудничестве в области использования атомной энергии в мирных целях открывает большую перспективу совместной работы стран в этой отрасли.
Как заявил в понедельник глава «Росатома» Сергей Кириенко, запуск первого реактора АЭС «Куданкулам», который строится на юге Индии по российскому проекту, с российским оборудованием, при техническом содействии специалистов из «Атомстройэкспорта», состоится по плану в 2010г., затем, через девять месяцев будет запущен второй. По его словам, количество энергоблоков на АЭС в индийском Куданкуламе может быть увеличено с шести до восьми.
Помимо АЭС «Куданкулам», Россия построит в Индии еще одну атомную станцию – площадка под нее уже выделена в штате Западная Бенгалия. Там, по словам Кириенко, будет сооружено от 4 до 6 энергоблоков.
По словам Кириенко, в российско-индийском сотрудничестве в атомной сфере может появиться и третья площадка. Кириенко подчеркнул, что любая площадка, «если это четыре-шесть блоков, то это даже не миллиарды, а десятки млрд.долл.».
Между тем, известный индийский эксперт в области стратегических исследований Удай Бхаскар полагает, что соглашения между Россией и Индией в области мирного освоения ядерной энергии позволят увеличить торговый оборот между двумя странами. «Индийско-российские соглашения в ядерной сфере имеют большое и важное значение. Эта всеобъемлющая сделка позволит увеличить торговые связи двух стран», – сказал он.
По его мнению, Москва видит в Дели очень выгодного партнера. «Индия становится мировой державой, и с ней выгодно иметь двусторонние политические, торговые и военные отношения», – добавил эксперт.
В понедельник источник, близкий к проходящим между Россией и Индией переговорам, сообщил, что в вопросах, связанных с контрактом по модернизации авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», поставлена точка, «определены параметры и принято окончательное решение».
Крупнейший экспортный контракт в сфере военно-технического сотрудничества по модернизации тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков», проданного ВМС Индии, был заключен Россией в 2004г. До 4 окт. 1990г. крейсер назывался «Баку», затем он был переименован в «Адмирал флота Советского Союза Горшков». Первоначально передача корабля заказчику планировалась в 2008г., однако из-за увеличения объема работ сроки сдачи авианосца заказчику сдвинулись.
Индия стремится получить крейсер как можно скорее, поскольку вокруг этого корабля строится военная стратегия страны на море, а стоящий на вооружении индийских ВМС авианосец «Вират», 1959г. постройки, устарел морально и технически.
Первый заместитель директора ФС ВТС Александр Фомин сообщил ранее, что «Адмирал Горшков» будет передан Военно-морским силам Индии в 2012г. По словам Фомина, Россия и Индия находятся в активной фазе переговоров по вопросу финансирования модернизации корабля. Он выразил благодарность индийской стороне за то, что она с пониманием отнеслась к этой проблеме, отметив, что этот контракт является для России ущербным, убыточным по ценовым параметрам, что делает невозможным его реализацию.
В прошлую пятницу российская самолетостроительная корпорация (РСК) «МиГ» поставила в Индию первую партию корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ, которые в будущем планируется разместить на борту авианесущего крейсера «Адмирал Горшков». До завершения модернизации крейсера «Адмирал Горшков» (переименован индийской стороной в «Викрамадитья») самолеты будут базироваться на аэродроме в штате Гоа. В ближайшие дни самолеты будут собраны, российские пилоты совершат пробный полет. Затем их эксплуатацию начнут индийские летчики, прошедшие подготовку в России.
Дальнейшие поставки самолетов МиГ-29К/КУБ будут осуществляться по согласованному с индийской стороной графику. Представитель ВМС Индии выразил надежду, что вторая партия палубных «МиГов» будет поставлена до конца этого года.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter