Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Куда отправиться в путешествие на выходные

Елена Мелихова

Куда отправиться в путешествие на выходные в регионах Центральной, Северо-Западной, Южной России, в Приволжье, Урале и на Дальний Восток? В рамках нацпроекта "Туризм и индустрия гостеприимства" Ростуризм разработал 20 вариантов путешествий.

Город солнца и рыбы

Ростов-на-Дону называют воротами Северного Кавказа. Здесь сочетание старинной архитектуры и модного арт-пространства, южного гостеприимства и традиций казачества. За несколько дней можно окунуться в неспешный колорит города.

Знакомство с Ростовом можно начать с центрального парка имени Горького, прогуляться по старейшей улице - Большой Садовой, где самое красивое здание города - Дом Маргариты Черновой. И обязательно надо увидеть кафедральный собор Рождества Богородицы - один из символов Ростова-на-Дону.

Посетить Ростов и не побывать на его центральном рынке? Просто нонсенс! Его еще называют "старый базар". Чего там только нет! Свежайшие фрукты, овощи, зелень, раки, мясо, деликатесы. А донскую рыбу можно приобрести в разных видах. За вялеными донскими лещами вообще выстаивается очередь, рыбу покупают в подарок.

Не забудьте посетить и левый берег Дона, о котором слагают песни. Там находятся стадион "Ростов Арена", красивейший парк "Левобережный" и рестораны с местной кухней. Ну и непременно стоит попробовать ростовские фирменные шашлыки. Наверняка такие жарят только здесь: вес одного кусочка доходит до килограмма!

Урал идет на "Ура"

"Екатеринбург стали рассматривать для поездок на уик-энд жители Москвы и Петербурга, активно ездят из Перми, Ижевска и Казани", - делится экскурсовод Татьяна Мосунова.

Есть, конечно, обязательная программа. Постоять на стыке двух континентов и получить сертификат о нарушении границы Азии и Европы. Подняться на небоскреб "Высоцкий". Но в городе, который активно учится быть туристическим центром, можно построить программу под любые интересы. Увлекательные экскурсии организуют по объектам конструктивизма и стрит-арта, по местам, связанным с рок-движением и по наследию татарских купцов. Часто поездки на Урал стараются привязать к музыкальным и кинофестивалям, спортмарафонам, фалькпраздникам. Они проходят почти каждую неделю.

Любителей истории привлекает "Императорский маршрут", связанный с памятью Царской семьи, особенно интересно отправиться в него в ретропоезде. Востребованы объекты промышленного туризма. А еще на Урале можно попробовать необыкновенные блюда. Недавно победитель Всероссийского проекта "Открой свою Россию", гастромаршрут "На Урале есть!" вышел в финал конкурса Всероссийского форума гастрономического туризма.

Этот тур рассчитан на три дня, охватывает несколько населенных пунктов Свердловской области и не менее 17 оригинальных блюд. Кто откажется попробовать мороженое из ряженки с брусничным соусом, черемуховый сметанник или запеченную в костровище утку? Эти и другие рецепты уральские шефы изобретают блюда из местных продуктов, лесных трав и ягод.

Зарина Догузова, руководитель Ростуризма:

- Теперь каждый может буквально за несколько минут спланировать свое путешествие на выходные, не выходя из дома или с рабочего места. Достаточно лишь зайти на наш сайт https://city.russia.travel".

Мы постарались максимально продумать, как лучше доехать, что посмотреть, где жить и какие подарки лучше привезти. Всего два-три дня, но я всегда повторяю, что выходные - это маленькая жизнь, которую в наших силах наполнить яркими впечатлениями и эмоциями.

В военной спецоперации лучшим образом показали себя БМПТ

Сергей Птичкин

В военной спецоперации лучшим образом показали себя БМПТ - боевые машины поддержки танков. Это новый класс бронетанкового вооружения, не имеющий аналогов в отечественном и зарубежном танкостроении.

Интересна очень непростая история создания БМПТ.

Анализ войн и военных конфликтов второй половины ХХ века показал, что танки, обладая даже мощной броней и самыми современными средствами дополнительной защиты, остаются уязвимыми. Особенно для них опасны ручные гранатометы и противотанковые управляемые ракетные комплексы.

В немалой степени это объясняется тем, что мощные танковые пушки предназначены для уничтожения высокозащищенных огневых средств противника. Прежде всего это бронетехника и отчасти долговременные огневые точки. Поэтому основу танкового боекомплекта составляют подкалиберные и кумулятивные бронебойные снаряды. А они малоэффективны для борьбы с живой силой противника, которая все чаще использует легкие мобильные средства передвижения с установленными на них различными противотанковыми ракетными комплексами. Была выдвинута идея создания машины, имеющей броневую защиту лучшую, чем у танка, но оснащенную малокалиберным скорострельным оружием, дающим возможность обеспечить ураганную огневую мощь в радиусе до двух километров.

38-й НИИИ Минобороны СССР сформулировал основные направления создания БМПТ. Головным исполнителем работы в 1987 году определили специальное КБ Челябинского тракторного завода. Проект получил шифр "Рамка". К 1989 году было изготовлено три варианта машины.

Но в середине 1990-х Челябинский тракторный обанкротился. Работы перевели в Нижний Тагил, на "Уралвагонзавод".

К июлю 2000 года был изготовлен первый опытный образец БМПТ - на базе танка Т-72Б. Его масса составила 47 тонн. Экипаж - пять человек. Однако дальнейшего развития он не получил.

Следующий вариант создавался на базе Т-90, имел массу 48 тонн, экипаж тоже пять человек. В 2006 году этот образец БМПТ представили на госиспытания, которые машина прошла блестяще. Было отмечено, что при стрельбе одновременно из всех огневых каналов по целям, расположенным на разной дальности и под разными курсовыми углами, наблюдался "эффект испуга" от сплошного огневого подавления. Поэтому БМПТ получили неофициальное имя "Терминатор" и были рекомендованы к принятию на вооружение как новый класс бронетанкового вооружения, не имеющий аналогов в отечественном и зарубежном танкостроении. Кстати, сейчас "Терминатор" стал официальным названием этого класса машин.

Основное вооружение БМПТ-1 было стабилизировано в двух плоскостях и размещено в необитаемой башне. Оно включало две спаренные 30-мм автоматические пушки 2А42, спаренный с ними 7,62-мм пулемет ПКТМ, четыре управляемые ракеты "Атака-Т", два курсовых гранатомета АГС-17. Спектр целей для БМПТ оказался широк: от бронеобъектов и живой силы до низко летящих вертолетов. При этом БМПТ могла вести огонь по нескольким целям одновременно.

Казалось бы, прекрасная и нужная армии машина. Тем не менее и ее армия на вооружение не приняла. Однако на УВЗ продолжили работы по "Терминатору" за свой счет.

Машину сильно упростили. Было предложено снимать с устаревших Т-72 башню и ставить слегка модернизированный модуль от БМПТ-1. Экипаж сократили до трех человек. На военно-технической выставке в Нижнем Тагиле RAE-2013 состоялась красочная презентация "Терминатора-2". Однако на вооружение Российской армии машину приняли только 5 мая 2018 года. Интересно, что на экспорт идет упрощенная машина с тремя членами экипажа и без курсовых гранатометов, а для Российской армии - с экипажем из пяти человек и полным боевым оснащением.

Глава регулятора ФРГ: Запасов газа в стране без поставок из РФ хватит на 2,5 месяца

В случае полной остановки поставок из РФ запасов газа в Германии хватит менее, чем на три месяца, даже если газохранилища удастся заполнить к ноябрю на 95%, считает глава Федерального сетевого агентства (регулятор ФРГ) Клаус Мюллер. Для отопления, работы промышленности и выработки электричества газа без поставок из РФ хватит на два с половиной месяца, уточнил он в интервью агентству Bloomberg.

По словам Мюллера, Германии будет сложно добиться цели заполнения газохранилищ на 85% к октябрю, учитывая риск того, что предстоящая осень будет холоднее обычного. Кроме того, нельзя исключать возможность дальнейших перебоев в поставках газа. Достичь ноябрьской цели, по словам Мюллера, также будет трудно, поскольку для пополнения некоторых хранилищ требуется больше времени. «Не могу обещать, — отметил он, — что все газохранилища в Германии будут в ноябре заполнены на 95% даже при хороших условиях в рамках спроса и предложения. В лучшем случае цели достигнут три четвертых из них».

По словам Мюллера, сейчас процесс заполнения хранилищ идет быстрее, чем в предыдущие годы, но «расслабляться нельзя». В регуляторе также не могут пояснить, каким компаниям могут «отключить газ» в случае, если из-за дефицита придется нормировать потребление топлива. «Мы не знаем, как будет развиваться кризис. Не можем сказать ничего однозначного относительно того, что кого-то отключат в первую очередь», — заявил Мюллер.

На данный момент газохранилища в стране, уточняет ТАСС, заполнены почти на 77%, что на две недели опережает график. Отметим, по состоянию на 15 августа европейские ПХГ в среднем заполнены на 75%, свидетельствуют данные ассоциации Gas Infrastructure Europe.

Россия сократила поставки в Германию по газопроводу «Северный поток», что усугубило энергетический кризис в стране. Власти ФРГ говорят о необходимости сокращения потребления газа и предупреждают, что зимой может потребоваться нормирование расходов топлива.

Только треть старых шин попадает на переработку

Елена Мационг ("Российская газета", Югра)

Каждый год в стране образуется миллион тонн отработавших свой век автомобильных шин. И только треть из них попадает на переработку. Остальные оказываются на многочисленных нелегальных свалках. В чем причина и как избавиться от шинных "клондайков" - в интервью с заместителем генерального директора ППК "Российский экологический оператор" Алексеем Макрушиным.

Алексей, любой, кому приходилось менять старые шины на новые, прекрасно знает: в контейнер их выбрасывать нельзя, иначе получишь штраф, а в специальных пунктах приема за каждую возьмут не меньше 160-200 рублей. То есть за все про все надо выложить рублей 800 плюс шины туда еще нужно доставить. В итоге в лесах, на берегах рек часто настоящие залежи старых покрышек. Что с этим делать?

Алексей Макрушин: Весь казус ситуации состоит в том, что, когда человек покупает машину, он уже оплачивает экологический сбор за переработку шин. И по идее никому ни за что платить не должен. Но вся проблема в том, что у нас пока не заработал в полную силу механизм расширенной ответственности производителей и импортеров, которые должны отвечать за сбор и утилизацию шин.

Что это такое и как он должен работать применительно к каждому из автомобилистов?

Алексей Макрушин: Предположим, вы приехали в сервис поменять шины и, если старые вам не нужны, оставляете их там абсолютно бесплатно. Оттуда их забирают компании, занимающиеся утилизацией, и отвозят на переработку. Они же занимаются сбором всех старых покрышек со свалок по всей стране, а все их затраты оплачивают предприятия-производители и импортеры шин за счет тех средств, которые мы с вами уже внесли при покупке машины. Так система отлаженно работает во многих странах мира. Так и мы задумывали ее осуществить шесть лет назад.

Как все логично и просто, а почему не работает на деле?

Алексей Макрушин: Не отлажены экономические рычаги этой системы. Сегодня в большинстве стран мира ставка экологического сбора составляет 1-2 евро. Если перевести на рубли, то это примерно сто рублей за утилизацию одной шины. И на самом деле это хорошие деньги. Если бы занимающимся переработкой платили сто рублей, этих денег им было бы вполне достаточно, чтобы шину найти хоть за тридевять земель и привезти на утилизацию. Но у нас ставка экологического сбора значительно меньше, а если мы учтем еще и действующие нормативы утилизации, то получится, что за одну старую покрышку переработчикам готовы платить только 20 рублей. Конечно, им невыгодно за такие деньги заниматься сбором и утилизацией. Особенно в отдаленных, труднодоступных регионах.

Да, в северных территориях страны есть просто гигантские свалки шин. Так, в Югре под Нижневартовском на одном из полигонов за полвека скопилось 1,2 миллиона покрышек, свалка занимает 16 гектаров. Все попытки что-то с ней сделать пока ни к каким результатам не привели. Разве что блогеры периодически проводят на жутковатых отвалах свои фотосессии...

Алексей Макрушин: Да, и таких свалок по всей стране немало. Если система расширенной ответственности производителей заработает в полную силу, я уверен, через полгода-год у нас не будут скапливаться свежие отработанные шины, а через три - пять лет мы постепенно переработаем и все скопившиеся за десятилетия залежи.

А что мешает запустить технологию на полную мощность?

Алексей Макрушин: Пока идут довольно жаркие споры вокруг поправок к законодательству о расширенном механизме ответственности производителей. Одни убеждены, что экологический сбор нужно поднимать и переходить к 100-процентному нормативу утилизации, другие считают, что это увеличит нагрузку на потребителей и переходить к повышению нужно очень плавно.

Да, но по факту уже сегодня за утилизацию нам предлагают заплатить сумму почти в два раза большую, чем могла бы быть заложена в экосбор. Еще и свалки продолжают расти.

Алексей Макрушин: Получается так. Но если сумму сбора правильно рассчитать, так, чтобы она покрывала расходы переработчиков, тогда система заработает. Им самим будет выгодно искать и собирать покрышки для переработки, потому что им будут давать за это деньги. И мы не увидим ни одной отработанной шины ни возле контейнерных площадок, ни в лесу.

А что можно сделать из старых шин?

Алексей Макрушин: В случае с покрышками полный рециклинг, то есть переработка резины в резину, так чтобы ее снова можно было использовать по прямому назначению, очень дорог и сложен. Дело в том, что при изготовлении резина для шин проходит процесс вулканизации и обратно запустить эту технологию нельзя. Но есть масса других способов извлечь пользу из старых покрышек. Думаю, все видели цветное и эластичное покрытие на детских и спортивных площадках, оно как раз делается из измельченных шин. Есть и химические способы переработки, когда старую резину превращают в нефтепродукты. Можно производить из них неплохое топливо, например, для цементных предприятий. На мой взгляд, самый перспективный путь - это как раз производство нефтепродуктов и даже газа, который по своим свойствам похож на природный. Так что старые покрышки при рациональном подходе могут принести немалую пользу.

Россия. УФО > Экология. Авиапром, автопром. Химпром > rg.ru, 17 августа 2022 > № 4133113 Алексей Макрушин

В Челябинской области начали оборудовать контейнерные площадки камерами видеонаблюдения

Михаил Пинкус ("Российская газета", Челябинск)

В Южноуральске Челябинской области в качестве эксперимента начали оборудовать контейнерные площадки камерами видеонаблюдения. И результаты не заставили себя ждать. Административная комиссия мэрии уже рассмотрела первые протоколы о нарушении правил складирования ТКО.

Так, за незаконный выброс автомобильных шин молодому парню назначили штраф в размере 5 тысяч рублей. Камера зафиксировала номер автомобиля, на котором он привез негабаритный мусор, и попытку распихать его по контейнерам.

Проблема не просто в том, что негабаритный мусор нельзя складировать на площадках сбора коммунальных отходов - из-за скопления покрышек и строительных отходов мусоровозы часто не могут подъехать к контейнерам. Поэтому мэрии, отвечающей за содержание контейнерных площадок в частном секторе, приходится сначала очищать прилегающую территорию, привлекая технику со специальным грейферным захватом, способную собирать мусор с земли.

Между тем за ликвидацию каждой несанкционированной свалки, поврежденные негабаритным мусором контейнеры платит прежде всего население - они заложены в тариф на вывоз ТКО. Теперь за это начнут платить и нарушители.

Что же мешает людям избавляться от негабаритного ТКО законным путем? Как удалось выяснить "РГ", вывоз на полигон машины строительного мусора в том же Южноуральске или Челябинске обойдется хозяину садового участка в среднем в 4 тысячи рублей, в стоимость услуги входит работа грузчиков. Металлические ванны и старые холодильники на металлолом заберут бесплатно.

С автомобильными покрышками сложнее. Крупные предприятия-переработчики покупают их крупными партиями. К примеру, Поволжский шиноперерабатывающий завод готов платить по 3000 рублей за тонну покрышек от легковых автомобилей и 3750 рублей - за грузовые. В компаниях поменьше за утилизацию придется заплатить. В "Уралвторресурсе" за каждую легковую покрышку с вас возьмут по 150 рублей, а за грузовую - 500.

Впрочем, все зависит от того, нужны ли документы, подтверждающие утилизацию. В одной из компаний у корреспондента "РГ" пообещали забрать всю бесхозную резину абсолютно бесплатно. Правда, чтобы ее найти, пришлось потратить около получаса на звонки по объявлениям на Avito.

Россия. УФО > Экология. Недвижимость, строительство > rg.ru, 17 августа 2022 > № 4133112

На форуме "Армия-2022" показывают новейшую военную и гражданскую технику

Предприятия, входящие в госкорпорацию "Ростех", представляют на форуме в подмосковном парке "Патриот" технику, которая нашей армии очень нужна, а также продукцию мирного назначения.

Впервые открыто экспонируется боевая машина-робот на базе БМП-3. Изюминка ее в том, что безэкипажная боевая машина пехоты оборудована боевым модулем "Синица", который "видит" местность на 360 градусов вокруг в любое время суток.

Панорамный прицел с тепловизионным каналом позволяет оператору видеть ночью дальше, раньше опознать противника и давать целеуказания на стрельбу. Специальный комплект дополнительного оборудования, установленный в корпус машины и внутрь боевого отделения, позволил роботизировать функции механика-водителя и стрелка.

Штатное вооружение БМП-3 - 100-мм орудие - пусковое устройство для стрельбы управляемыми и неуправляемыми боеприпасами, 30-мм автоматическая пушка, 7,62-мм пулемет ПКТ и система пуска дымовых гранат.

БПМ-3 управляется всего одним оператором. Увидеть эту машину в действии можно на демонстрационном показе, где управление БМП-3 "Синица" осуществляется дистанционно.

Беспилотная боевая машина создана "Курганским машиностроительным заводом" и ВНИИ "Сигнал" холдинга "Высокоточные комплексы".

Весьма интересна линейка новых боеприпасов. Впервые показан, правда, в макетном исполнении 30-мм выстрел ЗУОФ23 с осколочно-фугасно-зажигательным снарядом. Особенность в том, что он имеет управляемый дистанционно-контактный взрыватель. Предназначен для использования в автоматических пушках 2А42 и 2А72.

Комплекс дистанционного управления временем подрыва снарядов помимо выстрела включает лазерный программатор-излучатель, который обеспечивает передачу информации о времени подрыва снаряда после его вылета из ствола. Поэтому, в отличие от других способов программирования дистанционного взрывателя, не требуется доработка пушек. Как сообщается, выстрел ЗУОФ23 многократно превосходит по эффективности используемый сейчас штатный выстрел с контактным взрывателем. Изделие является качественным шагом в развитии боеприпасов малого калибра за счет перехода к управляемому дистанционному подрыву.

Одной из сенсаций вчерашнего дня стала презентация универсальной беспилотной авиационной системы вертолетного типа БАС-750. В ее состав входят два вертолета максимальной взлетной массой 750 кг, а также две наземные станции управления и обеспечения полетов. Автономная мобильная система обеспечивает непрерывный полет входящих в него винтокрылых беспилотников до 6 часов.

БАС-750 способен нести полезную нагрузку и передавать информацию оператору на расстояние до 150 км. Конструкцией предусмотрена установка дополнительных топливных баков для увеличения продолжительности полета.

Специалисты отметили, что БАС-750 - это "старший брат" беспилотника БАС-200. Он продолжает линейку многофункциональных беспилотных систем, способных решать большой перечень задач. Это поисковые работы, геодезия, картография, мониторинг сельскохозяйственных угодий, дорог, водоемов, объектов нефтегазовой инфраструктуры, линий энергоснабжения, связи и трубопроводов, а также транспортировка грузов.

Дрон способен доставлять по воздуху грузы массой до 200 килограммов со скоростью 180 км/ч. Новый беспилотник вертолетного типа может подниматься на высоту до 3500 метров и в сочетании с высокой грузоподъемностью и длительностью беспосадочного полета существенно расширяет универсальность своего применения.

Первый заместитель гендиректора холдинга "Вертолеты России" Олег Гуляев отметил, что типовой конфигурации винтокрылые беспилотники оснащены оптико-электронной системой, пятью камерами кругового обзора день-ночь, возможностью возврата в пункт отправления даже при отсутствии данных спутниковой навигации.

Этот беспилотный вертолет - двойного назначения. В армии необходимость его присутствия очевидна. А в гражданских сферах экономики у него поистине безграничный круг решаемых задач.

Есть в экспозиции "Ростеха" и весьма интересные изделия гражданского назначения. Одно из них - зарядные станции ФОРА производства Рязанского приборостроительного завода. Это настенная электрозарядная станция, предназначенная для обслуживания электромобилей в местах их парковки.

Настенные электрозарядные станции ФОРА ЭЗС-AC мощностью 22 кВт экономичны и предназначены для зарядки транспортных средств переменным током.

Как говорят разработчики, настенный вариант особенно удобен в часто посещаемых местах, например, в торговых центрах, пока водитель занят своими делами.

В конструкции ЭЗС предусмотрен цифровой дисплей, отображающий информацию о состоянии зарядки электромобиля.

Отслеживать процесс пользователи также смогут через мобильное приложение.

Программно-аппаратное решение для зарядной инфраструктуры предполагает использование станций как на наземных парковках, так и в подземных паркингах в соответствии с действующим законодательством.

Текст: Сергей Птичкин

Аренда жилья дорожает из-за студентов

На рынке аренды жилья в крупных городах России начался студенческий бум. Дешевые квартиры быстро исчезают с рынка.

Доля спроса со стороны студентов в общем потоке заявок на съем выросла до 40%, в обычные периоды она не превышает 5-8%, сообщили в компании "Этажи". За год "однушки", по данным компании, подорожали в Санкт-Петербурге на 16,4%, в Ростове-на-Дону на 16%, в Москве на 14,5%, Челябинске и Омске на 13% и 11% соответственно. По данным "Циан.Аналитика", за год аренда однокомнатных квартир в крупных городах увеличилась на 13%, двухкомнатных - на 8,6%. При этом в Москве и Санкт-Петербурге "двушки" подешевели - на 8% и 0,4% соответственно, а в ряде городов резко подорожали - в Екатеринбурге (на 27%), Казани (20%), Челябинске (23%), Ростове-на-Дону (34%).

В июле, отмечает директор департамента аренды жилой и коммерческой недвижимости "Этажи" Ольга Павлинова, почти во всех крупных городах средние ставки снизились на 0,2-2,7%, однако сейчас вновь пошли вверх из-за сокращения доли дешевых квартир. Жилье с адекватной ставкой часто сдается еще до того, как публикуется объявление. В большинстве случаев планируемый бюджет студентов на аренду на 30-40% ниже рынка. Доступность аренды и пул дешевых квартир будут уменьшаться как минимум до октября, средняя ставка может вырасти на 8-10%. Тем, кто не успеет снять дешевое жилье сейчас, стоит заняться вопросами переезда ближе к весне, советует Павлинова.

В августе по сравнению с началом июля спрос на аренду выше на 22%, а в годовой динамике ниже всего на 2%, говорит эксперт "Циан.Аналитики" Виктория Кирюхина. Предложение за месяц снизилось на 13%. В течение нескольких недель текущая динамика ставок сохранится. Но ситуация с занятостью остается неопределенной, поэтому рост будет зависеть от ситуации в макроэкономике, отмечает Кирюхина.

В среднем 55% "однушек", 51% студий, 46% двух- и лишь 36% трехкомнатных квартир сдаются менее чем за пять дней, сообщает "Яндекс.Аренда". При поиске жилья арендаторы обращают внимание на стоимость, транспортную доступность, наличие мебели и бытовой техники (при этом стиральная машина и холодильник вдвое важнее телевизора и посудомойки).

Марина Трубилина

Коллективный рекорд

Взаимодействие Свердловской и Горьковской дорог привело к максимальному результату

Воскресенье, 14 августа, стало днём трудового успеха для коллективов двух дорог: в эти сутки Свердловская дорога передала, а Горьковская приняла по стыку Чепца – Балезино рекордные 83 грузовых поезда. Это на 11 составов больше технического задания. Для обеих дорог это абсолютный максимум с августа 2003 года, когда на магистралях были образованы диспетчерские центры управления перевозками (ДЦУП).

На ГЖД в рекордные сутки эффективно сработали обе комплексные диспетчерские смены, говорит первый заместитель начальника ДЦУПа Фёдор Камышев: ночная – под руководством старшего диспетчера Александра Наумова и дневная – под началом Олега Куликова.

«Действия по подвязке и передаче вагонопотока диспетчерских аппаратов двух дирекций управления движением были предельно чёткими и слаженными, – рассказал Александр Наумов. – Мы в ночную смену приняли 41 поезд – все, которые подвели коллеги со СвЖД до 6.00 14 августа».

Как сообщил Фёдор Камышев, в сутки 14 августа перевыполнено задание приёма и сдачи вагонов и по ГЖД в целом: «Приём вагонов при плане 18 480 составил 18 887 – это лучший результат с начала года; сдано на соседние дороги по всем стыкам 18 627 вагонов при плане 17 700. Результатом стало перевыполнение важнейшего показателя – участковой скорости: в целом по дороге она составила 42,8 км/ч при плане на август 42 км/ч».

Рекорд был установлен и на другом стыке – Дружинино, где со Свердловской на Горьковскую передали 55 поездов. «Суммарно передача на западные стыки ГЖД со станций Чепца и Дружинино составила 138 поездов – это тоже для СвЖД абсолютный рекорд, – сказал заместитель начальника Свердловской дирекции управления движением – начальник Диспетчерского центра управления перевозками Владимир Пушкарёв. – 14 августа перевыполнено и задание по участковой скорости: 38,1 км/ч при плане 37,4 км/ч».

По словам начальника ДЦУПа, успех достигнут благодаря работникам сортировочных станций Екатеринбург-Сортировочный, Пермь-Сортировочная, участковой станции Дружинино, вагонного и путевого хозяйств, Дирекции тяги, взаимодействию со специалистами Центра управления тяговыми ресурсами на Северо-Западном полигоне, а также с диспетчерским аппаратом ГЖД.

Отметим, что в основе августовского рекорда лежат системные наработки двух дорог. На очередном стыковом совещании руководителей ГЖД и СвЖД 30 июня в Перми были обозначены этапы совместных действий для обеспечения приёма и передачи поездов по стыку Чепца – Балезино в количестве 70 пар, а в перспективе и до 90 пар, по стыку Дружинино – до 60 пар.

Владимир Андреев

Марина Галкина

«ГАЗЭКС» уже сегодня может подключить к голубому топливу более 4300 домовладений в Северном округе

В зону обслуживания АО «ГАЗЭКС» в Северном округе входит 8 муниципальных образований: от Ивделя до Новой Ляли. Самый крупные территории – города Краснотурьинск и Серов. На сегодняшний день уровень газификации округа - порядка 65%.

Поднять показатели позволит реализация государственной программы социальной газификации, региональным оператором которой на территории Свердловской области выступает «ГАЗЭКС».

О том, как в Северном округе проходит догазификации, о способах подключения к газу и о сложностях, с которыми сталкиваются стороны, журналистам на пресс-конференции рассказали исполнительный директор – заместитель генерального директора АО «ГАЗЭКС» по Северному округу Константин Шпехт и заместитель Главы Администрации городского округа Краснотурьинск Александр Катаев.

Догазификация – это бесплатное подключение индивидуальных жилых домов в населенных пунктах, в которых уже проложены газовые сети. На территории Северного округа насчитывается порядка 24 000 частных домов. Около 9 000 из них уже газифицированы.

«Получается, что еще около 15 000 частных домовладений необходимо подключить к газу. Все эти объекты мы взяли на учет, внесли в план-график и расписали по годам с 2022го по 2028й - в зависимости от удаленности участков от существующей газотранспортной инфраструктуры. Хочется отметить, что 4 326 домов мы можем обеспечить голубым топливом уже сегодня. Это так называемые «нулевые врезки» - сети уже подведены к границам участков. Ждем только заявки от жителей», - рассказал заместитель генерального директора АО «ГАЗЭКС» по Северному округу Константин Шпехт.

Заявки на бесплатное подключение подали 1876 домовладельцев округа. Из них 636 в Краснотурьинске и 246 в Серове. Подать заявку на заключение договора на технологическое присоединение можно несколькими способами: через сайт Единого оператора газификации СОЦГАЗ.РФ, на портале Госуслуг, а также лично в клиентских центрах АО «ГАЗЭКС». Два основных условия участия в программе: наличие в населенном пункте существующих сетей и наличие зарегистрированного в установленном порядке жилого дома, готового к проживанию.

Из всех поступивших от жителей заявок приняты в работу 1556 - часть была приостановлена из-за отсутствия необходимых документов. Как было озвучено в ходе пресс-конференции, 1207 договоров подписаны со стороны заявителя и вернулись газовикам. По ним началась работа. Сроки газификации зависят от удаленности участка от существующей газотранспортной инфраструктуры.

«Газ – это уют и комфорт, это стабильное отопление. На территории Краснотурьинска много индивидуальных домовладений было негазифицировано – т.к. стоимость подведения сетей раньше оценивалась в сотни тысяч или даже миллионы рублей. Теперь, благодаря программе догазификации, для жителей это стало бесплатно. Администрацией муниципалитета ведется большая работа по информированию граждан – через официальные каналы и даже через социальные сети, блогеров. Стараемся работать адресно. Рассказываем, что важно не просто подать заявку, а юридически подтвердить свою готовность – подписать договор и вернуть один экземпляр газовикам», - отметил заместитель главы администрации городского округа Краснотурьинск Александр Катаев.

Для подключения к природному газу домовладений Северного округа по программе социальной газификации в ближайшие 7 лет планируется построить около 600 километров газопровода. Почти 12,5 километров будет проложено в 2022 году.

Среди крупны проектов – ТЭЦ-поселок и Медный Рудник в Краснотурьинске. В настоящее время по инвестиционной программе АО «ГАЗЭКС» здесь построено почти 5 километров газопровода высокого давления, установлены четыре газорегуляторных пункта: два блочного и два шкафного типа. Это позволило создать возможность для прокладки внутрипоселковых газовых сетей низкого давления на семи улицах с выходом у каждого дома. Жители 128 домовладений уже могут получить голубое топливо, при условии подачи заявки.

«На 100% закончен первый этап работ на этой территории. Разработана проектно-сметная документация и по остальным частям этого поселка. Район Суходойка – еще один большой район частного сектора. Администрацией также был разработан проект газификации этой территории. И совместно с компанией «ГАЗЭКС» активно работаем здесь - на 90% закончены все мероприятия. Теперь срок подключения здесь зависит от самих жителей», - добавил Александр Катаев.

В ближайших планах компании, помимо продолжения газификации района Медный Рудник, газификация центральной части поселка Рудничный в Краснотурьинске и строительство сетей на улице Каквинская в Серове.

«Город Серов по частному сектору у нас самый газифицированный. В этом году закончили монтаж сети высокого давления в районе Левого берега Каквы, построили газорегуляторный пункт, сети низкого давления и подвели газ к 53 домовладениям», - отметил заместитель генерального директора АО «ГАЗЭКС» по Северному округу Константин Шпехт.

Сегодня 4326 домовладений Северного округа уже могут подключиться к голубому топливу – из них 1103 в Серове и 603 в Краснотурьинске. Специалисты ждет только заявки от жителей. При этом пик подачи заявок ожидается в конце августа - начале сентября - т.к. в преддверии наступления нового отопительного сезона заинтересованность владельцев в подключении к централизованной системе газоснабжения обычно возрастает.

В Киргизии завершены процедуры присоединения энергетических компаний

Процесс реструктуризации предполагает внедрение автоматизации производственных и управленческих процессов в энергокомпаниях, оптимизации расходов, а также сокращение дублирующих должностей.

Согласно реформам, в результате присоединения компаний ожидаемый финансовый эффект составит около 1 млрд сомов, которые будут перенаправлены на реализацию проектов по строительству новых генерирующих объектов, модернизацию оборудования и погашения долговых обязательств.

Так, в результате присоединения распределительных компаний с ОАО «Национальная электрическая сеть Кыргызстана» образована одна компания для предоставления услуг по электроснабжению абонентов по всей республике.

Структурные подразделения – филиалы ОАО «НЭСК» по областям будут называться:

• Чуйское предприятие электрических сетей; Ошское предприятие электрических сетей;
• Жалалабатское предприятие электрических сетей;Таласское предприятие электрических сетей;
• Иссык-Кульское предприятие электрических сетей;
• Нарынское предприятие электрических сетей;
• Баткенское предприятие электрических сетей.

Отметим, что ранее вместе с распределительными компаниями во всех областях существовали также филиалы ОАО «НЭСК» по обслуживанию высоковольтных электрических сетей. Теперь они объединены в одно структурное подразделение ОАО «НЭСК. Акционерное общество «Бишкектеплосеть» присоединено к ОАО «Электрические станции».

Авиасообщение между Россией и Арабским миром укрепляется

С начала августа мы наблюдаем запуск новых рейсов в Россию авиакомпаниями четырех арабских стран: эмиратский лоукостер Wizz Air Abu Dhabi возобновит полеты в Москву, иорданская Fly Jordan Airlines запускает прямые перелеты Сочи – Амман, тунисская Nouvelair возобновляет полеты Монастир – Москва, египетская Al Masria Universal Airlines запустила полеты Шарм Эль Шейх – Екатеринбург, а российская iFly соединила Петербург с Хургадой.

“Серьезные долговременные экономические отношения начинаются с межкультурного диалога и удобной логистики. Торговая культура — это часть культуры общей. Не зная особенностей мышления того или иного народа, невозможно построить успешную бизнес-модель. Поэтому открытие авиасообщения – важный шаг” - комментирует зампред комиссии по экономическому сотрудничеству со странами Ближнего Востока и Африки при Торгово-промышленной палате Краснодарского края Юрий Тамразов.

Снова Трамп?

вашингтонская корона сегодня представляется слишком тяжёлой ношей

Кирилл Зайцев

Десятилетия, если не века, умелой имитации демократических процессов привели к тому, что в США и странах Западной Европы почти исчезло то, что в тех же странах газетчики называют «выборами по-русски». В самом деле, даже президентские выборы 1972-го и 1984-го, где с кошмарным разгромом оппонента победили Никсон и Рейган соответственно, до последнего хотя бы из приличия сохраняли какую-то видимость интриги. Эта тенденция дала сбой в 2022 году, ведь выборы в вашингтонский Конгресс находятся в состоянии суперпозиции: они ещё не произошли, но все уже действуют в соответствии с их итогами.

Одним из главных итогов ещё не случившегося события стало возвращение на большой ринг Дональда Трампа. Бывший президент, отлично понимая, к чему идёт дело, неформально начал свою предвыборную кампанию. Опыт телезвезды, долгие годы в шоу-бизнесе и пропитанность американской литературной традицией не позволяют оранжевому провокатору просто объявить о своём выдвижении. Нет, это должно быть телешоу с накалом страстей уровня «Кандидата», это должно быть зрелище уровня рестлинг-боёв, это должна быть эпическая история о падении и искуплении уровня Джона Стейнбека.

«Рашагейт» — как много в этом слове для сердца русского слилось. На протяжении почти трёх лет, с самого момента выдвижения Трампа в президенты (пока повестку русского вмешательства не перекрыл ковид и Джордж Флойд), любой житель России, отслеживавший американскую прессу, узнавал о своей стране массу интересного. Российские спецслужбы не только взломали почту и закрытые сервера видных демократов, не только разогнали фейки о преступлениях четы Клинтон, не только продвинули своего человека на пост президента США, но и раскололи американское общество, осквернили вашингтонские идеалы и убили веру мира в американские ценности. И всё это за каких-то четверть миллиона долларов, да ещё и так, что хвалёный спецпрокурор Мюллер, потратив уйму времени, сил и денег, поставив на уши весь Вашингтон, не нашёл ни одной улики, ни малейшей зацепки, ни даже самого крохотного намёка на участие Кремля в этом балагане. Только лишь The Washington Post, CNN и The New York Times располагают железными доказательствами от анонимных источников, но они их вам не покажут, потому что у вас документов нет.

Стоит позавидовать силе воли тех болванов, что всерьёз верили в россказни больших СМИ — нормального человека вера в то, что против него работает настолько всемогущая структура, мотивирует опустить руки, лечь и тихо умереть. «Рашагейт» издох, когда спецпрокурор Мюллер объявил, что ничего не нашёл, а крупные СМИ раскаялись, принесли свои извинения читателям и... да шучу, конечно! Пресса переключилась на «Юкреингейт» — скандал вокруг звонка Трампа Зеленскому, а про истерику вокруг работы Трампа на Кремль все просто забыли, словно и не было трёх лет постоянного нытья без единого факта.

Вспомнили об этом на минувшей неделе, когда Трамп вернулся в новостную повестку. Агенты ФБР провели обыск у Хантера Джозефовича Байдена, чьи коррупционные схемы задействовали не только руководство Демократической... да шучу я! 8 августа ФБР обыскало поместье Трампа Мар-а-Лаго во Флориде, причём обыск не был спонтанным актом — его планировали сильно заранее, внедрив в поместье своего человека. Искали что-то. Да, именно такой вывод все и сделали из заявлений ФБР и Департамента юстиции — поначалу никто конкретно не сказал, зачем силовики заявились к бывшему президенту, но заявиться очень было нужно.

Ордер на обыск выдал флоридский судья Брюс Рейнхарт, в своё время прославившийся защитой интересов некоего Джеффри Эпштейна в судебном разбирательстве против двух жертв миллиардера-педофила. Поводом для обыска стали пункты Закона о шпионаже от 1917 года — обвинений по этим же пунктам в своё время избежала некто Хиллари Клинтон. Девять часов «федералы» ковырялись в доме Трампа: разгромили гардероб и взломали сейф. О том, что же было найдено при обыске, миру не поведали, но сам факт такого вторжения был красноречивее любых результатов.

После падения января 2021 года Трамп превратился из президента-телеведущего в загадочного старца, обросшего собственным религиозным культом. Едва ли можно говорить о том, что бан в "Твиттере" пошёл Дональду на пользу — слишком большую часть своего образа он строил на ежедневной бомбардировке всех вокруг нескончаемым потоком болтовни обо всём на свете. Но отсутствие прямого контакта с аудиторией вынудило Трампа перейти на формат писем. Его пресс-служба время от времени выносит к толпе изголодавшихся жителей соцсетей и соскучившихся по бурной ненависти журналистов целые письма. Подписанные как «официальное заявление 45-го президента США Дональда Трампа», они представляют из себя 3–4 абзаца концентрированного угара, стариковского ворчания, привычных дразнилок и патетических, но лексически простых клише — словом, всё то, чем славился его блог в "Твиттере", выраженное в виде письма. Каждое слово из этих писем впитывается жаждущими сторонниками Дональда, как живительная влага, каждое выражение тщательно анализируется и трактуется, каждый вывод, каким бы нелепым он ни был, тут же расходится по тонкому слою лояльной прессы и аудитории. Трамп выпускает письма часто, но здесь решил пару дней промолчать, выдержав театральную паузу.

Всем и так прекрасно было ясно, как выглядит обыск дома у самого яркого оппозиционного политика страны. Это понимали и демократы — авторитетный либерал, бывший губернатор Нью-Йорка и автор цитаты «я не извращенец, а просто итальянец» Эндрю Куомо объявил, что обыск бросает тень на легитимность расследований «мятежа» 6 января 2021 года. Обыск у Трампа в полном соответствии с тревогами демократов стал ярким эпизодом его предвыборной кампании, которая, как и ноябрьские выборы, находится в суперпозиции — она ещё официально не объявлена, но уже вовсю идёт.

Пока осколки республиканской прессы картинно возмущались «бананизацией» Америки, превращением её в страну Третьего мира с типичными для такой страны методами политической борьбы, Трамп опубликовал очередное письмо, где довольно ожидаемо поворчал о незаконности и недопустимости произошедшего. За пару дней до этого в либеральном интернет-издании Axios появилась статья о том, как Трамп в последние дни президентства избавлялся от документов, связанных с «мятежом» 6 января — изначально она прошла довольно тихо, но спустя пару дней после обыска её задним числом попытались увязать как причину для вторжения ФБР в Мар-а-Лаго. Не получилось, поэтому к концу недели Департамент юстиции, от художеств которого открестился даже Белый дом, опубликовал итоги обыска. Согласно этим итогам, ФБР изъяло из поместья 11 коробок засекреченных документов, причём сам Трамп утверждает, что, будучи президентом, он успел их рассекретить. Эксперты-международники говорят, что уважаемые люди таким способом намекнули Трампу на необходимость сидеть тихо и не дёргаться, дескать, человек есть, а статья найдётся. Многие даже принялись рассуждать об электоральных перспективах в свете возможного отказа Трампа от выдвижения. Пока ничего с этим не прояснено, но по итогу обыска получилось, что сорок пятый президент США сам оказался в суперпозиции: он одновременно находится и не находится под расследованием о шпионаже.

Упоминание Трампа и шпионажа рядом вдохнули новую жизнь в погасшие глаза американской прессы. Разумеется, всякому вменяемому человеку известно, в чью пользу совершался шпионаж и ради кого президент прихватил на память 11 коробок засекреченных бумаг. «Рашагейт» вернулся в прессу, но теперь лишь как исторический факт — никто не будет вникать в слова каких-то спецпрокуроров, когда тема настолько долго обсуждалась крупнейшими телеканалами и газетами. На этот раз Кремль не только наложил руки на секретные документы, но ещё и использует рейд ФБР для разжигания разногласий в как никогда едином и монолитном американском обществе — о разжигании написал вроде бы республиканский Fox News. В целом же реакция на обыск была довольно единодушна: демократы считали, что это подарок Трампу, сторонники же бывшего президента принялись активно забрасывать его деньгами на ещё официально не начатую президентскую кампанию.

Истории возрождения героя из пепла всегда интересны трансформациями, через которые его вынуждают пройти обстоятельства. Выше шла речь о том, как изменился способ взаимодействия Трампа с аудиторией, но самый важный вопрос состоит не в том, как он будет доносить мысли до избирателя, а в том, что это будут за мысли. Своим странным президентством и вялой сдачей власти в результате слишком явной фальсификации выборов Трамп отвернул от себя многих сторонников. На дебатах в 2016 году Хиллари сказала, что счастлива тому, что Трамп не президент. «Ведь тогда вы были бы в тюрьме», — парировал оранжевый наглец.

Обещания «высушить болото» так и остались обещаниями — Трамп понадеялся стать для «болота» своим, то ли не поняв, что все места уже давно распределены между нужными людьми и семьями, то ли понадеявшись, что высокий пост откроет ему двери в ряды вашингтонской аристократии. Даже Хиллари, на которой негде было ставить клейма, не получила за свои преступления — куда более серьёзные, чем 11 коробок с документами, — вообще ничего. Трамп оказался неспособен отстоять свои идеи и своих сторонников – пока его избирателей вязали в Капитолии и отлавливали по окрестностям Вашингтона, сам Трамп тихо сдал власть. Трамп попытался играть в игру, правила в которой писал его соперник, — крах был не просто закономерен, он был абсолютно неизбежен.

Предполагалось, что синхронный контроль над Белым домом и обеими палатами Конгресса развяжет демократическому истеблишменту руки на четыре года вперёд. Популярны были теории о том, что Камала, приставленная сиделкой к свадебному президенту Байдену, займёт его пост в 2024-м, когда мистера президента «уйдут» по состоянию здоровья или «умрут» от преклонного возраста. Всё вышло не так — миссис Харрис оказалась редкостной тугодумкой, Байден, несмотря ни на что, помирать решительно отказался, а к грядущим выборам страна под управлением этого славного дуэта подошла с таким уровнем антипатии к демократам, что нарисовать нужные цифры по результатам выборов не представляется возможным.

Поэтому в последние месяцы разогнался безумный принтер. Сначала в различные законопроекты о выделении помощи голодающим как бы невзначай вкладывались пункты о субсидиях зелёной энергетике, потом в законопроекты о военной помощи Украине вписывались странные статьи расходов, подозрительно напоминающие делишки Хантера. Далее в виде законопроекта «Для снижения инфляции» в экономику решают влить 400 миллиардов долларов на «зелень» и придумывают новый налог на нефть — это точно остановит инфляцию! Потом уважаемые конгрессмены решают, что как-то многовато у американцев денег, — и в добавок к нынешним 70 тысячам нанимают ещё 87 тысяч сотрудников в Федеральную налоговую полицию, причём состав и критерии найма налоговиков господа демократы оставляют на своё усмотрение. Всё это бешенство законотворчества явно показывает распределение приоритетов правящего класса — до выборов нужно успеть освоить как можно больше, ведь после выборов состав Конгресса изменится и осваивать средства на, скажем, субсидии нефтекомпаниям, будут совершенно другие люди.

С чем же возвращается Трамп? Да всё с той же старой риторикой. Критика демократов, обещания «осушить болото» (на этот раз уж точно получится!), пафосный трёп про Америку, которую мы потеряли.

Бессодержательность возвращения Трампа подчеркнула конференция Республиканской партии CPAC, прошедшая в Техасе в начале августа. Бывший президент задним числом попытался своеобразно извиниться перед теми, кто до сих пор по его слабости сидит в одиночных камерах — воцарившиеся в Вашингтоне демократы держат «мятежников» взаперти без официальных обвинений. Трамп рассказал о том, как это ужасно и кошмарно, притащил какого-то мужичка, который сидел таким образом полгода. На той же конференции в резком контрасте с безыдейным Дональдом выступил его гость, премьер Венгрии. Виктор Орбан, воспитанный и образованный совершенно иначе, нежели окружавшие его американцы, попытался придать попытке Трампа вернуться в Белый дом глобальных смыслов. Он принялся рассказывать про консервативные ценности, про угрозу западной цивилизации, про момент принятия решений — публика, развесив уши, слушала диковинного гостя из далёкой неизвестной страны. Сам же Трамп так и не смог ответить на главный вопрос: зачем ему переизбираться?

В рамках драматургии возвращение претерпевшего изменения героя и его победа над врагом совершенно естественны. Но вашингтонская корона сегодня представляется слишком тяжёлой ношей. Можно сколько угодно рассуждать, что главные американские проблемы — афганское фиаско (которому, кстати, 15 августа исполнился ровно год), рост цен, рецессия, безработица, падение международного авторитета — стали следствием некомпетентности Сонного Джо и его демократов. Можно искренне верить в демократию и ждать перемен с заменой состава людей в вашингтонских коридорах. Куда страшнее взглянуть правде в глаза: ни реванш Трампа, ни субсидии нефтяникам, ни всевозможные ограничения зелёной политики и левой культурной волны не изменят того факта, что корень нынешнего американского кризиса лежит в самой сути этого государства победившего болота. Бессмысленное и пустое шоу ради шоу Дональда Трампа — точно такое же порождение этого государства, как ходячая мумия Байдена, летающее чучело Нэнси Пелоси или говорящая голова косноязычной маккиавелистки Камалы Харрис.

В НМИЦ травматологии и ортопедии им. ак. Г.А. Илизарова Минздрава России в течение двух месяцев будут повышать свою квалификацию два врача из Китайской Народной Республики

Китайская делегация из двух практикующих врачей У Гохуа, Чжана Сяогуана и переводчицы Сяо Хун прибыла в Курган в первых числах августа. По программе иностранные медики будут изучать применение аппарата Илизарова при сложных врожденных деформациях, укорочениях, острых переломах, последствиях остеомиелита и т.д.

Оба врача имеют богатый опыт применения аппарата Илизарова у себя на родине. В НМИЦ травматологии и ортопедии им. ак. Г.А. Илизарова Минздрава России планируют изучить тонкости применения знаменитой конструкции и повысить свой профессиональный уровень. Врач У Гохуа работает ортопедом-травматологом в больнице Эдбург в городе Лангфанг. Сяо Хун занимает пост заведующего отделением ортопедии и травмы в Ортопедической больнице города Луохэ.

Рабочая программа курса включает участие китайских врачей в разборе пациентов с различными патологиями, изучат специфику ведения сложных ортопедических больных с аппаратами Илизарова, смогут наблюдать за действиями илизаровских хирургов в операционных залах.

Минздрав Свердловской области прогнозирует, что к концу 2022 года число посетителей ЦАОПов увеличится в два раза

В 2021 году 28,7 тысячи уральцев посетили центры амбулаторной онкологической помощи в муниципальных больницах Свердловской области. За 7 месяцев 2022 года этот показатель составил свыше 30 тысяч человек. Сеть жизненно необходимых пациентам медицинских профильных подразделений расширяется: к 11 ныне действующим ЦАОПам до конца года добавятся ещё три — в Серове, Красноуфимске и Нижнем Тагиле.

Работа по повышению доступности и качества медицинской помощи пациентам со злокачественными новообразованиями ведётся в рамках достижения ключевых показателей нацпроекта «Здравоохранение». При участии губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева в регионе третий год расширяется сеть центров амбулаторной онкологической помощи. Сюда врачи направляют пациентов при подозрении на онкопатологии, в короткий срок проводят необходимое обследование и, при подтверждении диагноза, оперативно назначают лечение.

Первые ЦАОПы открылись в конце 2019 года при городских больницах в Асбесте и Верхней Пышме. Высокотехнологичное диагностическое оборудование, которым они оснащены, помогает обнаружить злокачественные новообразования на ранней стадии. Выявляют специалисты и предраковые состояния. Благодаря качественному и доступному скринингу этот показатель в территориях растёт.

Организация ЦАОПов значительно повысила удобство лечения для жителей области — квалифицированную помощь они теперь получают гораздо ближе к дому. Врачи-онкологи находятся на постоянной связи со специалистами Свердловского онкодиспансера, проводят телемедицинские консультации для обсуждения самых сложных случаев.

Сейчас в регионе работают 11 центров амбулаторной онкологической помощи. География широкая, от северных до южных окраин: Асбест, Верхняя Пышма, Качканар, Ирбит, Первоуральск, Краснотурьинск, Каменск-Уральский, Нижний Тагил (при Демидовской городской больнице). В Екатеринбурге ЦАОПы принимают пациентов в больницах №3, №20, №24. До конца 2022 года откроются ещё три профильных подразделения: в Серове, Красноуфимске и ГБ №4 Нижнего Тагила. Оборудование уже закуплено, в помещениях идут ремонтные работы.

Ежегодно каждый ЦАОП принимает несколько тысяч пациентов, нуждающихся в профильном лечении, в том числе с прикреплённых территорий. Уральцам доступен широкий спектр лабораторных и диагностических исследований (эндоскопические, ультразвуковые, рентгенография и компьютерная томография). В комфортных палатах проводится лекарственная противоопухолевая терапия. Пациенты, которые уже завершили лечение, состоят на диспансерном наблюдении и своевременно проходят профилактические обследования.

Необходимо отметить, что ЦАОПы выполняют не только консультативно-диагностические функции, но и являются организационно-методическими центрами по профилактике и повышению онконастороженности жителей области.

До конца 2023 года в Свердловской области будут открыты еще четыре центра амбулаторной онкологической помощи: в Алапаевске, Ревде и Екатеринбурге — при горбольницах №7 и №14.

12 регионов подтвердили внедрение нового инвестиционного стандарта

Практически во всех субъектах доля положительных отзывов бизнеса превышает 90%.

12 пилотных регионов, которые начали внедрение регионального инвестиционного стандарта в 2021 году, успешно завершили работу. Это республики Мордовия и Татарстан, Забайкальский край, Волгоградская, Воронежская, Нижегородская, Новгородская, Сахалинская, Тульская, Челябинская, Московская области и Москва.

Такое заключение составила Федеральная группа по созданию системы поддержки новых инвестиционных проектов. В нее включены представители «Деловой России», Торгово-промышленной палаты, Российского союза промышленников и предпринимателей.

Опрос бизнеса на местах показал, что практически во всех субъектах доля положительных оценок превышает 90%. Однако многим инвесторам еще предстоит воспользоваться инструментами стандарта для реализации своих проектов.

«Подтверждать соответствие инвестиционному стандарту регионы будут ежегодно. Это позволит выявить как лучшие практики работы с бизнесом, так и слабые места. Сейчас субъектам необходимо усилить информирование предпринимательского сообщества об инструментах стандарта. Это особенно актуально для регионов, подтвердивших внедрение, так как они могут претендовать на получение дотации по инвествычетам, а значит, активнее использовать этот преференциальный механизм», — подчеркнул заместитель министра экономического развития Мурат Керефов.

«Для качественной оценки необходимо, чтобы прошло больше времени. Важно увидеть работу регионов в динамике. Полагаю, уже на следующем подтверждении в 2023 году можно будет сделать выводы о положительном эффекте от внедрения стандарта. Подтверждение для регионов в этом году не означает подтверждения в следующем», — заметил председатель «Деловой России» Алексей Репик.

В 2022 году внедрение инвестиционного стандарта начали еще 33 региона. Уже утверждены инвестиционные декларации с обязательствами по неухудшению условий. Созданы агентства инвестиционного развития и комитеты для сопровождения проектов и разрешения спорных вопросов.

Для работы над наиболее сложными элементами стандарта — инвестиционной картой и сводом инвестправил — привлечены профильные федеральные министерства. Эту работу курирует Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов.

Соответствие субъекта требованиям стандарта будет учитываться при формировании национального инвестрейтинга Агентства стратегических инициатив.

В регионах России завершается капремонт школ к новому учебному году

В субъектах Российской Федерации в рамках федеральной программы «Модернизация школьных систем образования» подходит к концу капитальный ремонт школ перед новым учебным годом.

В Республике Тыва после капремонта учеников примут 27 сельских школ. В школах сел Тарлаг и Самагалтай и поселка городского типа Каа-Хем завершены ремонтные работы, ожидается поставка мебели и оборудования.

В Якутии отремонтируют 11 школ Якутска. Производятся ремонт фасада, кровли, входных групп, замена окон, работы по внутренним инженерным коммуникациям.

В Кузбассе в городе Кемерове во время подготовки к новому учебному году в 34 учреждениях выполнен капитальный ремонт помещений, строительных конструкций зданий и территорий образовательных учреждений. В Новокузнецке проходит комплексный капитальный ремонт двух школ. В поселке Старопестерёво Беловского округа и в городе Юрге капитальный ремонт проведен по губернаторской программе «Моя новая школа».

В Ульяновской области продолжается капитальный ремонт шести школ, в том числе в Октябрьской школе Радищевского района и кадетской школе-интернате Карсунского района.

В Белгородской области завершается ремонт 35 школ и пищеблоков. Проведены работы по обновлению систем теплоснабжения, кровли, инженерных коммуникаций, а также капитальный ремонт пищеблоков.

В Сахалинской области к началу учебного года отремонтируют 13 школ по федеральной программе капитального ремонта.

В Калининградской области прошел капитальный ремонт в школе поселка Славянское. В общей сложности в рамках федеральной программы отремонтировано и оборудовано чуть более двух тысяч квадратных метров помещений: 12 учебных кабинетов, шесть помещений дополнительного образования, спортзал, четыре административных кабинета, класс коррекционной работы, столовая, гардеробная и коридоры.

В Челябинской области завершается капитальный ремонт в школе Крутоярского сельского поселения. В здании заменены кровля, окна, полы, производится покраска стен. Полностью обновлен и оборудован медицинский кабинет, готово помещение для Центра детских инициатив.

Справочно

По поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина всего до конца 2026 года в рамках государственной программы «Развитие образования» отремонтируют 7,3 тыс. зданий школ.

Беспрецедентную по своим масштабам программу капитального ремонта школ «Модернизация школьных систем образования» в рамках государственной программы «Развитие образования» реализует Минпросвещения России совместно с Минстроем России и субъектами Российской Федерации.

Программа охватывает 81 регион, на ее реализацию выделено более 400 млрд рублей. В 2022 году в рамках программы в России будет отремонтировано 1300 школ, к концу 2023 года – 3000 школ.

Программа не ограничивается ремонтными работами, а подразумевает масштабное развитие школ: закупку оборудования, повышение квалификации учителей. Все это позволит создать комфортную и современную образовательную среду.

Подробнее о программе «Модернизация школьных систем образования» можно узнать на официальном сайте Минпросвещения России.

В Екатеринбурге родился еще один фестиваль кинодебютов

Фестивалей много не бывает

Марина Порошина (Екатеринбург)

Кинофестиваль дебютных фильмов Евразийского континента "Одна шестая" пришел в Екатеринбург неожиданно, во всяком случае, для широкой общественности. Слегка озадачил названием: считалось, что одну шестую часть суши Российская империя занимала, по подсчетам картографа Ивана Стрельбицкого, сделанным в 1872 году, но с тех пор карты мира стали точнее, и фестиваль логичнее назвать "Одна восьмая" (или "Одна третья", если речь идет о Евразии)… но не будем придираться, тем более к дебютантам. Удивил размахом: открытие в ЭКСПО, просмотры в "Космосе", деловая программа в самом дорогом отеле города. Порадовал свободным посещением всех залов и мероприятий. А еще внушил оптимизм составом участников из Казахстана, Туркменистана, Узбекистана, Киргизии, Белоруссии, Италии, Германии, Великобритании, Кореи, Сербии, Саудовской Аравии и других стран, ибо в теперешние времена "железных занавесов" уже одно это можно поставить в заслугу организаторам.

Кинофорум начался 15 августа, и на момент подписания номера "РГ" имена победителей еще не назвали, но, помимо Гран-при и приза зрительских симпатий, кинематографисты получат призы еще в четырех номинациях. Учитывая, что из 200 заявок отобрали 24 картины, шансы быть замеченными, не толкаясь локтями, весьма велики у всех участников, и это правильно, дебютантов надо любить и баловать.

Помимо показов, внимание киноманов привлекли актерская лаборатория и питчинг сценаристов. Актеры учились "создавать и продвигать личный бренд", без потерь проходить все этапы кастинга, осваивали прочие "инструменты продвижения" и вообще привыкали к тому, что "Актер - это бизнес" (название одного из мастер-классов). А начинающие сценаристы теперь имеют представление, как показать свой товар лицом, чтобы не оставить продюсерам шанса на отказ. Идеи дебютантов были неплохи, хотя заметно, что они охотнее углубляются в психологические дебри или препарируют девяностые, а актуальные проблемы дня их задевают мало.

Интересной стала деловая программа, на которой уже не дебютанты, а профессионалы обсуждали вопросы современного кинообразования, продажи российского контента на зарубежные рынки и, не ограничиваясь дискуссиями, подписывали международные соглашения о сотрудничестве.

Фестиваль-дебютант вообще отличался деловым подходом к работе отрасли. Его организатор - Свердловская киностудия (при поддержке Министерства культуры РФ и губернатора Свердловской области) - получил напутствие от заместителя главы региона Павла Крекова: фестиваль "должен вдохнуть по-настоящему новую жизнь в Свердловскую киностудию". А президент кинофорума режиссер Алексей Федорченко философски заметил:

- До сих пор в Екатеринбурге было два фестиваля - "Россия" и "Кинопроба", которые знают во всем мире. Но фестивалей много не бывает, и вообще, город, где есть кинофестиваль, развивается быстрее, чем город без кинофестиваля.

Итак, пути развития намечены, договоры подписаны, все составляющие успеха определены и наличествуют в регионе, стало быть, нам, зрителям, недолго остается ждать хороших фильмов, созданных на любимой киностудии.

Как молодежь заманивают в инвестиционные онлайн-игры

Наталия Швабауэр (Свердловская область)

По статистике, каждые 48 часов в нашей стране выявляют очередную финансовую пирамиду. По сути, это один из наиболее древних инструментов одурачивания. Организаторы привлекают деньги под фантастический процент и выплачивают "дивиденды" (если вообще выплачивают) только за счет новых вкладчиков. Заканчивается все, как правило, плачевно: мошенники скрываются с деньгами доверчивых граждан.

Как рассказали "РГ" в Уральском главном управлении Банка России, с конца прошлого года полку финансовых пирамид прибыло - появились имитации инвестиционных онлайн-игр. Сегодня их выявляют по нескольку десятков в месяц. Как правило, такие сайты носят нелепые названия: "ИнвестГараж", "Бублик", "Велосипед от Юли", "Гномы", "Строители". У них примитивный интерфейс и незамысловатое наполнение: одна страничка, где всем желающим предлагают зарабатывать в игровой форме. Надо всего лишь покупать мультяшных героев, виртуальные заводы, пароходы, автомобили, дома и подниматься в рейтинге либо выполнять несложные задания.

Чем выше стоимость объекта, тем больше он якобы принесет доход в будущем. Пользователь регистрируется, вносит реальные деньги, которые конвертируются в валюту игры, и уже на ней "богатеет". Этакая "монополия", но с подтекстом. Вклады начинаются с минимальной цифры в десять рублей, причем доход обещают по 1-3 процента в день, или до 1000 процентов в пересчете на год.

Продажей виртуальных инструментов мошенники не ограничиваются: предлагают "выгодные" реферальные программы, когда вкладчик приглашает в игру друзей, коллег, знакомых и получает дополнительный процент от каждого их платежа. В комментариях умело подогревается интерес: в написанных словно под копирку отзывах рассказывают, как удобно, просто и выгодно играть на этом сайте. А кое-где даже приводят расчеты: сколько вложили - сколько вывели. Конечно, они не имеют никакой связи с реальностью.

Реклама инвестиционных игр обычно распространяется через соцсети: преступники делают ставку прежде всего на молодежь. Причем некоторые даже не скрывают, что их деятельность построена на принципах финансовой пирамиды. Предупреждают: сбор не вечный, при отсутствии в кассе достаточной суммы проект сразу закроют и деньги выплачивать не будут. Но делают это очень мелким шрифтом в "Пользовательском соглашении".

- От классических финансовых пирамид, на мой взгляд, эти отличаются только подачей. Там формируют "инвестиционный фонд", здесь - джек-пот, на который могут претендовать все вложившиеся, - комментирует профессор кафедры финансов, денежного обращения и кредита УрГЭУ Елена Разумовская. - Почему адресат именно молодежь? Она основной потребитель онлайн-каналов: более продвинутая, знает, как работать с мобильными приложениями, совершать покупки, заказывать услуги.

По мнению ученого, организаторы азартных игр в интернете давят на две психологические точки: легкость заработка и доступность для всех. Вложив десять рублей, люди получают в качестве дохода 20-30 и тут же задумываются: "А почему сразу тысячу не отправить?" Собрать 1000 человек в Сети не проблема - вот вам и миллион заработка. Только не вкладчикам, а основателям пирамиды.

- Подкупает простота: не надо ничего знать, просто участвовать. Отсюда дешевый вход. Был бы дорогой, человек задумался бы. Есть такой термин - ошибочная концепция оценки шанса: когда люди играют, они уверены, что у них есть стратегия и она им подчиняется. Не осознавая, что это просто случай и исход игры, даже если она честная, не зависит от их желания, - объясняет Елена Разумовская.

В момент краха финансовой пирамиды с сайта сразу удаляют все записи из личных кабинетов. Конечного бенифициара - получателя перевода - также установить почти невозможно: транзакции идут через систему быстрых платежей, а также на электронные либо криптокошельки, зарегистрированные на подставных лиц. Поскольку суммы не очень большие, обманутым стыдно обращаться в полицию. Роскомнадзор по заявлению Банка России оперативно блокирует такие сайты в досудебном порядке, что сокращает срок их жизни, но часто мошенники создают новые.

- Чтобы не стать жертвой финансовой пирамиды, в первую очередь необходимо проверить, есть ли лицензия на ведение финансовой деятельности у тех, с кем вы собираетесь иметь дело. Эту информацию можно найти в специальных реестрах на сайте www.cbr.ru. Собственно, на этом можно и прекратить "выведение на чистую воду": вкладывать деньги в компанию без лицензии или специального разрешения нельзя, они к вам никогда не вернутся, - подчеркивает эксперт Уральского ГУ Банка России Анастасия Шапель.

Алексей Мурашев, управляющий директор инвестиционной компании AM Capital:

- Интерес людей к цифровым активам, криптовалюте, инвестициям и обучению в этих сферах порождает ответный интерес к их деньгам у создателей серых схем. Организация финансовых пирамид в России карается по ст. 172.2 УК РФ, однако привлечь к ответственности за такую деятельность в случае с онлайн-играми почти невозможно. Во-первых, использование криптовалюты и иных цифровых активов обеспечивает псевдоанонимность участников, что затрудняет отслеживание и фиксацию доказательств. Во-вторых, на сайтах нет информации о создателе игры, администраторе и даже о контактных лицах либо она недостоверная. В-третьих, мошенники широко используют принцип диспозитивности гражданско-правовых норм. Правила игры прописывают профессионалы и с такими формулировками, что пользователи якобы добровольно принимают условия. Самостоятельно бороться с ними не получится, но стоит привлечь внимание контролирующего органа - Банка России: написать заявление о подозрении на незаконную деятельность в рамках онлайн-игры.

Павел Патрикеев, руководитель юридического отдела хостинг-провайдера REG.RU:

- Стоит сохранять любую фактуру, касающуюся взаимодействия с подозрительными организациями: переписки, чеки. Желательно зафиксировать содержимое сайта хотя бы скриншотом. Если действия лиц имеют признаки финансовой пирамиды (ст. 172.2 УК РФ) или фишинга (ст. 272 УК РФ), необходимо обращаться в полицию. Подробный алгоритм, как действовать, размещен на портале госуслуг (раздел "Что делать при обмане"). Общественные организации, например ФинПротребСоюз, Международная конфедерация обществ потребителей, также помогают пострадавшим от финансовых мошенников.

При наличии реквизитов организатора пирамиды рекомендую еще до обращения в органы направить ему письменную претензию с требованием о возврате средств и указанием на намерение обратиться в полицию. Кроме того, вы можете подать иск в суд, в том числе коллективный, если найдете других пострадавших. Требования могут быть разные, но традиционно потерпевшие заявляют о неосновательном обогащении второй стороны, предъявляют требования о взыскании вложенных средств, возмещении процентов за пользование чужими денежными средствами и компенсации морального вреда. Для составления иска лучше обратиться к юристу.

Евгений Царев, управляющий RTM Group:

- Внедрение игровой механики не меняет факта, что это пирамида. Соответственно, может быть применена ст. 159 УК РФ "Мошенничество" и ст. 172.2 УК РФ "Организация деятельности по привлечению денежных средств и (или) иного имущества". Механизм доказывания - как в любой пирамиде. Схема должна отвечать определенным признакам, например, высокая доходность, которая обещается или демонстрируется. Кроме того, важно наличие механизма, когда выплаты одним идут за счет других при отсутствии реальной финансовой модели. Ну и, конечно, умысел. В целом судебная система имеет большую практику привлечения к ответственности создателей пирамид. Главная проблема заключается в сборе доказательств: нужно установить организатора, разработчиков, восстановить цепочки переводов и собрать цифровые "следы". Другой вопрос, что свои деньги вкладчикам вряд ли получится вернуть.

На заметку

С июня 2021 года на сайте ЦБ размещается список компаний с признаками нелегальной деятельности на финансовом рынке. Их работа еще не прекращена, но лучше не вступать с ними в какие-то взаимоотношения, чтобы избежать потерь. Сегодня в списке более 5,6 тысячи организаций, он пополняется ежедневно.

Как отпраздновал юбилей Нижний Тагил

Светлана Добрынина (Свердловская область)

В минувшие выходные жители Нижнего Тагила отметили 300-летний юбилей города. Он возник с началом разработки месторождения магнитного железняка на горе Высокой: "В 1722 году был пущен Выйский медеплавильный завод, а в 1725 году Нижнетагильский чугуноплавильный и железоделательный заводы", - поясняют историки.

Своими достижениями в металлургии и машиностроении Нижний Тагил славен до сих пор, потому и на день рождения получил знаковые, весомые подарки: новый мост через тагильский пруд, ретротрамваи и стелу, напоминающую о трудовом подвиге уральцев в годы Великой Отечественной войны. Памятный монумент в честь присвоения звания "Город трудовой доблести" установлен в регионе впервые. Причем стела "прописалась" на привокзальной площади, чтобы каждый приезжий сразу мог почувствовать значимость города. Не случайно губернатор Евгений Куйвашев назвал Нижний Тагил "местом силы".

Стела станет отправной точкой нового экскурсионного маршрута, а пуститься в путешествие горожане смогут на ретротрамваях. Два вагона, стилизованных под рельсовый транспорт прошлого века, подарили городу от имени всей области. Сконструировали "ретроновинку" на одном из уральских заводов. У трамваев современная техническая начинка с кондиционером, видеокамерами и USB-зарядками, а интерьер выполнен в винтажном стиле: деревянные сиденья, кожаные ремни на поручнях, колесо, имитирующее стоп-кран старинных вагонов.

Появился у Тагила и неповторимый ореол. В конструкции моста, соединившего берега пруда, предусмотрены арочные дуги, которые по вечерам подсвечиваются, меняя цвет под музыку. Путепровод, о котором мечтало не одно поколение тагильчан (впервые строительство моста обсуждали в 1935 году), возвели за два года, в проект вложено более 4,5 миллиарда рублей.

Российские школьники получили награды на Международной олимпиаде по информатике

Мария Агранович

В городе Джокьякарта в Индонезии завершилась 34-я Международная олимпиада школьников по информатике. В ней приняли участие команды из 90 стран мира. Российская сборная завоевала три золотых медали и одно серебро.

Наши школьники участвовали дистанционно на базе кампуса Московского физико-технического института.

"Золото" олимпиады взяли Александр Бабин (школа № 149, Красноярск), Данил Клищ (физико-математический лицей № 31, Челябинск), Всеволод Нагибин (образовательный центр - гимназия № 6 "Горностай", Новосибирск).

"Серебро" у Федора Ромашова (СУНЦ имени А.Н. Колмогорова, Москва).

- Российская сборная по информатике показала отличный результат. Эти достижения - итог многолетней работы и показатель развития всей российской системы образования, - отметил министр просвещения Сергей Кравцов.- Сегодня многое делается для того, чтобы раскрыть талант каждого ребенка. Над этим работают учителя, педагоги, наставники и тренеры. Для школьников проводится множество различных олимпиад и конкурсов, где они могут проявить свои способности.

Ребята готовились к соревнованиям с ноября 2021 года. Руководитель российской команды - доцент Национального исследовательского университета ИТМО Андрей Станкевич, замруководителя сборной - директор центра развития ИТ-образования МФТИ Алексей Малеев.

Россия. Индонезия. ЦФО. СЗФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > rg.ru, 16 августа 2022 > № 4133141

В Самаре открыли мультибрендовый магазин местных дизайнеров

Ольга Дмитренко ("Российская газета", Самара)

В одном из крупных ТЦ Самары открылся первый мультибрендовый магазин "НАШИ", в нем представлена продукция только самарских производителей одежды, обуви, аксессуаров и предметов декора.

Место выбрали с самой высокой проходимостью покупателей. Причем первое полугодие с предпринимателей не будут взимать арендную плату. Таким образом, на старте проекта ощутимо сократится финансовая нагрузка на дизайнеров.

- Проект "НАШИ" даст определенный толчок развитию фэшн-индустрии в регионе. Аналогичные модные пространства сейчас будут открываться и в других торговых центрах. Они дадут возможность жителям ближе познакомиться с продукцией местных дизайнеров и получить возможность выбора одежды самых разных брендов, - отметила на открытии шоурума заместитель председателя правительства Самарской области Наталья Катина.

В магазине уже около двадцати самарских и тольяттинских брендов. И, как рассказала управляющая Екатерина Калячкина, в сентябре к проекту присоединятся еще 8-10 региональных брендов. А совсем скоро дизайнеры представят осеннюю коллекцию.

- Я уверена, когда все познакомятся с представленным ассортиментом, то точно убедятся, что наши дизайнеры не хуже, а во многом и лучше зарубежных, - считает председатель Союза торговых центров Самарской области Ирина Михайловская.

В одном из новых торговых центров Екатеринбурга запустили площадку, на которой уральские дизайнеры могут продавать свою продукцию на льготных условиях: им не требуется платить арендную плату, но за право выставлять товар создатели должны побороться. Бутику, призванному покорить уральских покупателей, дали многозначительное название "Имена".

Для реализации бизнес-проекта было заключено трехстороннее соглашение между администрацией Екатеринбурга, Свердловским областным фондом поддержки предпринимательства и ТЦ. Свои коллекции вместе с заявкой на торговлю и планами дальнейшего развития в фонд подали сотни местных дизайнеров. Причем не только одежды, но и аксессуаров, парфюмерии. До сих пор они торговали своими изделиями через соцсети, а сейчас захотели пойти в народ. Но перед тем, как открывать собственные магазины, решили попробовать на коллективной площадке.

- Несколько лет назад мы начали осваивать нишу повседневной одежды и одежды для туризма. Но выйти на "большого покупателя" никак не получалось. Здесь появилась возможность первого опыта собственного ретейла, - объяснил свой интерес один из первых участников проекта дизайнер Алексей Кончагин.

Всего на площадке сейчас представляют свой именной товар 11 местных предпринимателей. Каждый резидент может торговать без оплаты аренды в течение трех месяцев. Затем придет смена: другим дизайнерам представится возможность завоевать сердца покупателей.

- Я уверен, на этой площадке появятся новые громкие имена. Сегодня возможности перед предпринимателями открываются с новой, порой неожиданной стороны, им нужно только помочь, - отметил мэр Екатеринбурга Алексей Орлов.

Подготовила Светлана Добрынина, Екатеринбург

Серые потоки и их истоки

Дело о топливных картах может критически отразиться на экономике Тверской области

Екатерина Некрасова

Арбитражный суд Москвы 22 июля 2022 года в рамках банкротного дела компании "Терминал Сервис" вынес решение, которое может стать судьбоносным для Тверской области. Компания ООО "Виакард" просила признать обоснованными требования к банкроту в размере 28,4 млрд рублей. Иск удовлетворен частично, обоснованными признаны требования на 6,5 млрд рублей.

Знакомые с началом этой истории СМИ пишут, что "Терминал Сервис" - это оператор топливных карт, которые позволяли их владельцам расплачиваться на заправках большой региональной сети АЗС, в том числе в Тверской области. "Виакард" в этой системе отвечал за программное обеспечение - обслуживание терминалов, прикрепленных к его базе данных "VIACARD.proc". Деятельность "Терминал Сервиса" сводилась к приему денежных средств от покупателей (через карты) и перечислению их сбытовым компаниям, в том числе ООО "Сбытовое объединение "Тверьнефтепродукт", для реализации топлива в точках обслуживания (АЗС). Владельцы карт "Терминал Сервиса" получали топливо на заправочных станциях. Сотрудничество длилось с 2014 года, на АЗС были установлены терминалы "Терминал Сервиса" с процессинговой системой "Виакарда", операции по топливным картам "Терминал Сервиса" документально фиксировались, а пользователи карт, как отмечает пресса, претензий не высказывали.

Требования "Виакарда" подлежат оплате за счет имущества должника, оставшегося после удовлетворения требований кредиторов, включенных в соответствующий реестр. В связи с тем что "Терминал Сервис" признан банкротом, бремя выплат ложится на сбытовые общества нефтяных компаний ряда российских регионов. По инициативе "Виакарда" 17 физических и юридических лиц оказались привлечены к субсидиарной ответственности по долгам "Терминал Сервиса". Основной удар, видимо, может прийтись на "Тверьнефтепродукт" как на предприятие работающее, что сложно сказать о других участниках процесса. "Тверьнефтепродукт", ООО "Татнефть-АЗС-Запад" и иные заинтересованные лица обжалуют решение Арбитражного суда города Москвы. Подана жалоба и "Виакардом", которому мало 6,5 млрд рублей, ему нужна вся заявленная сумма - 28,4 млрд рублей.

Дело в том, что тверской поставщик топлива не в состоянии полностью покрыть указанную сумму, поэтому находится под угрозой полной остановки деятельности. Следствием этого может стать увольнение более тысячи человек, остановка поставок топлива на объекты инфраструктуры Тверской области: подстанции скорой помощи, региональные отделения силовых ведомств, социальные учреждения - список огромен. Топливная безопасность целой области оказалась, по сути, в некой зависимости от решения московского арбитража. "Тверьнефтепродукт" обеспечивает львиную долю региональных топливных нужд. Поэтому замещение поставщика потребует времени. Неужели регион в этот длительный период погрузится в топливный кризис, выход из которого найти будет настолько сложно, что решением проблемы, вероятно, придется заниматься на федеральном уровне?

Процесс по делу о банкротстве "Терминал Сервиса" начался в 2018 году в столичном арбитраже, и некоторые выявленные факты способны навести на подозрения. Одно из СМИ даже назвало его "арбитражным делом о махинациях с топливом на миллиарды рублей". Впору задуматься: а не могут ли те события являться началом, например, масштабной аферы, целью которой является многомиллиардное обогащение аффилированных лиц (с использованием правового института банкротства не по его предназначению) за счет сбытовых обществ нефтяных компаний? Ведь может же быть связан кто-то с тем же "Виакардом", бенефициар? По крайней мере, в Сети встречаются такие размышления и даже называются конкретные имена.

Сначала "Виакард" в 2018 году становится кредитором "Терминал Сервиса" на сумму около 75 млн рублей. В июне 2020 года в дело о банкротстве в качестве ответчика по заявлению "Виакарда" привлечено сбытовое общество "Тверьнефтепродукт" по двум обособленным спорам: о признании недействительными платежей по договорам поставки нефтепродуктов с "Терминал Сервисом" и о привлечении к субсидиарной ответственности.

Признание сделок на миллиарды рублей недействительными - краеугольный камень всей истории. В феврале 2021 года московский арбитраж вынес определение, в котором отказал "Виакарду" в признании недействительными сделок-платежей по договорам поставки нефтепродуктов между "Терминал Сервисом" и "Тверьнефтепродуктом". Учитывая значительный объем материалов дела (более 40 тысяч листов), рассмотрение длилось более 1,5 года. В мае 2021 года Девятый арбитражный апелляционный суд рассмотрел апелляционную жалобу "Виакарда" и с предыдущим решением согласился, поддержав эту позицию и даже усилив ее, дополнительно указав на имеющиеся в деле первичные документы и акты налоговых проверок, подтверждающие реальность поставки топлива и обоснованность платежей за отпущенное фактически топливо.

В августе 2021 года предыдущие решения арбитражных судов отменены кассационной коллегией, а дело направлено на новое рассмотрение. 19 января 2022 года в Арбитражном суде Москвы состоялось новое рассмотрение дела, в рамках которого принято противоположное первому решение, а все платежи за отпущенное по топливным картам топливо признаны недействительными. 21 апреля 2022 года Девятый арбитражный апелляционный суд делает аналогичный вывод о недоказанности фактов реализации нефтепродуктов. 7 июля 2022 года арбитраж не находит оснований для отмены новых судебных актов, признавая платежи "Тверьнефтепродукта" недействительными на сотни миллионов рублей.

Судебные решения арбитражных судов, выносимые по сделкам в рамках банкротного дела "Терминал Сервиса", противоречивы. В Арбитражном суде Московского округа (кассация) вынесены противоположные судебные акты: сделки в отношении "Тверьнефтепродукта" признаны недействительными, в отношении ООО "ТД Нефтьмагистраль" - действительными. Рассмотрение жалобы ООО "Татнефть-АЗС-Запад" по сделке отложено на 16.08.2022 г.

Пока идут заседания о признании недействительными платежей "Терминал Сервиса" со сбытовыми обществами, в том числе ООО "СО "Тверьнефтепродукт" (дочернее общество ПАО "Сургутнефтегаз"), ООО "Татнефть-АЗС-Запад" (дочернее общество ПАО "Татнефть"), ООО "ТД Нефтьмагистраль", из Твери, Татарстана, Москвы и ряда других регионов на общую сумму более полутора миллиардов рублей, в апреле 2022 года "Виакард" заявляет новое, масштабное требование к "Терминал Сервису", а по сути - к сбытовым обществам нефтяных компаний, на 28,4 млрд рублей как на компенсацию, а фактически как на упущенную выгоду, обвиняя "Терминал Сервис" во взломе программного оборудования и несанкционированном копировании базы данных, нарушении исключительных прав на базу данных. Из заявленных 28 млрд рублей судьей Марковым в конце июля обоснованными признаны требования на 6,5 млрд.

Это уже так называемое зареестровое требование, на которое "Виакард", конечно, по Закону "О несостоятельности (банкротстве)" право имеет. Решение суда о признании обоснованными требований "Виакарда" в размере 6,5 млрд рублей базируется на выводах экспертов. Однако Кира Корума, адвокат, представляющая интересы "Тверьнефтепродукта" в судах, не согласна с выводами экспертов, заключения которых представлены "Виакардом".

"Мы обратились к ряду официальных организаций, занимающихся судебной экспертизой, среди которых "АНО "Центр содействия развитию судебно-экспертной деятельности "Экспертное бюро Истина", ассоциация "Русское общество оценщиков", а также другие эксперты. В частности, специалисты "Экспертного бюро "Истина" говорят о том, что представленные в экспертном заключении ООО "Виакард" в суде содержат многочисленные нарушения, они по своей сути не основаны на каком-либо исследовании, в том числе на анализе программно-аппаратного комплекса "ВИАКАРД", поэтому содержат противоречия и неточности. Эксперты указали, что "Отчет об оценке рыночной стоимости прав на результат интеллектуальной деятельности", представленный ООО "Виакард" в подтверждение стоимости программного комплекса, не соответствует статье 11 Федерального закона "Об оценочной деятельности Российской Федерации", существующим принципам и методикам проведения оценки, - говорит Корума. - По результатам экспертного анализа стало ясно, что в отчете "Виакарда" нет точного описания объекта оценки, присутствует недостаточность сведений о количественных и качественных характеристиках оцениваемых объектов, а это в совокупности и с нарушениями отдельных требований федеральных стандартов оценки не позволяет признать отчет как документ, содержащий сведения доказательственного значения".

По словам Киры Корумы, ООО "Виакард" стало формировать свою доказательную базу имевших, по его мнению, место нарушений интеллектуальных прав еще в 2016 году в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области. "Тогда никто из сбытовых нефтяных компаний, включая "Тверьнефтепродукт", поставляющих топливо владельцам карт "Терминал Сервиса", даже не предполагал, что в будущем претензии будут предъявлены к ним. Именно в этих делах внесудебными экспертизами, представленными ООО "Виакард", были установлены факты нарушений в работе с программным обеспечением, реверс-инжинирингом и декомпиляцией в отношении процессинговой системы "Виакарда", что и позволило этой компании войти в реестр кредиторов "Терминал Сервиса". Позже в рамках дела о банкротстве ООО "Терминал Сервис" была назначена судебная экспертиза, в том числе по вопросам программного комплекса "Викард", против которой ООО "Виакард" возражало, ссылаясь на отсутствие программного комплекса. Сегодня внесудебным экспертам "Виакарда" отсутствие программного комплекса не помешало сделать выводы о нарушениях на 28,4 млрд рублей", - резюмирует Кира Корума.

Интересный факт отмечают СМИ: по их оценкам, ООО "Виакард" не имело выручки, сопоставимой с заявляемыми в суде миллиардными требованиями, не имело в собственности активов, стоимость которых могла бы сравниться с многомиллиардными требованиями, а в штате компании числится всего один человек. Учредителем еще одного участника судебного процесса ООО "РКК Капитал" является некто Муся Курмаев, а его однофамилец - Рустам Курмаев - является руководителем юридической компании "Рустам Курмаев и партнеры", которая представляет интересы ООО "Виакард", ООО "РКК Капитал".

Как писали СМИ, Ярослав Шицле, сотрудник фирмы "Рустам Курмаев и партнеры", ранее заявлял, что конфликт начался еще в 2015 году с "действий по попытке рейдерского захвата" компании "Виакард" руководством "Терминал Сервиса". По его словам, "Виакард" обратился в правоохранительные органы с заявлениями о хищении, а после обнаружения фактов взлома - с заявлением о неправомерном доступе к компьютерной информации и внедрении постороннего программного обеспечения, а также мошенничестве. По словам Шицле, в результате взлома причинены убытки более 9 млрд рублей. Однако компания, заявившая о таких убытках, по сообщениям СМИ, никогда официально не обладала сопоставимыми собственностью и средствами на счетах.

20 июня 2022 года Управление МВД по Сургуту возбудило уголовное дело в отношении неустановленного круга лиц из числа работников "Виакарда" и ряда других связанных с ними предприятий по факту умысла и предварительного сговора на совершение хищения денежных средств "Тверьнефтепродукта" и "Сургутнефтегаза" в особо крупном размере. Ранее в апреле по заявлению "Татнефть-АЗС-Запад" также возбуждено уголовное дело в Татарстане. В рамках уголовных дел ведутся следственные действия.

Так что же стоит за нависшей над Тверской областью пугающей тенью топливного кризиса? Возможные последствия понятны и участникам судебного процесса, и сторонним наблюдателям. Если поставщик вынужденно уйдет с рынка, как это может произойти в Тверской области, приедут ли к жителям на вызов скорая помощь, полиция? Кто вовремя доставит в детские учреждения продукты питания? Другие известные крупные игроки на рынке сбыта топлива не имеют столь разветвленной сети АЗС в области.

Очевидно, нефтяным компаниям России, как и полномочным государственным структурам, пора обратить пристальное внимание на топливные карты и механизмы их работы. Если поставки топлива по топливным картам клиентам на АЗС будут признаны недействительными в деле "Терминал Сервиса", очевидно, "кейс "Терминал Сервиса" в ближайшем будущем может повториться в любой точке страны. Последствия принятых в деле судебных решений серьезны. Будет подорвана стабильность гражданского оборота, связанная с отпуском топлива по топливным картам, тем самым создана возможность для "предприимчивых" людей к неосновательному обогащению путем получения от владельцев АЗС и топлива, и денежных средств.

Владимир Пименов: перспективная российская РСЗО станет роботом

Одним из перспективных направлений развития вооружений сегодня является создание безэкипажной боевой техники. Ведущим российским предприятием-разработчиком комплектов роботизации является Всероссийский научно-исследовательский институт "Сигнал" (входит в холдинг "Высокоточные комплексы"). В преддверии форума "Армия-2022" гендиректор "Сигнала" Владимир Пименов рассказал в интервью корреспонденту РИА Новости Ивану Сураеву о новинках предприятия на выставке, перспективных проектах и о том какие роботы участвуют сегодня в специальной военной операции на Украине.

– Владимир Анатольевич, на форуме "Армия-2021" внимание Минобороны РФ привлек представленный "Сигналом" комплекс управления огнём артиллерии "Планшет-М-ИР", получил ли развитие данный проект?

– Этот комплекс является продолжением "Планшета-А", который создавался нами в инициативном порядке и изначально был возимым. По сути "Планшет-А" — это набор из нескольких носимых кейсов, в которых размещаются средства автоматизации, планшетные компьютеры, радиостанции, гарнитуры. Сами кейсы являются ещё и аккумуляторами, что продлевает срок работы на поле боя. Сейчас эта система серийно поставляется в войска, и мы начали работу над следующим поколением комплексов управления артиллерией.

Новая разработка получила название "Планшет-М-ИР", в отличие от прототипа комплекс будет размещен на бронированном колёсном шасси. Он будет способен в режиме реального времени получать информацию с беспилотников, командир сможет напрямую видеть результаты своей работы и корректировать огонь. При этом, в новом планшете реализована возможность взаимодействия абсолютно со всеми БЛА, которые стоят сегодня на вооружении российской армии.

Второй момент – это закрытая спутниковая связь, которая позволяет командиру также в режиме реального времени быть в контакте с вышестоящим командованием любого уровня - получать целеуказание и докладывать об его исполнении.

Благодаря размещению на машине повышается мобильность комплекса и сокращается время развёртывания артиллерийских подразделений, можно начинать работу "с колес".

Важно отметить, что командир может давать целеуказания не только находясь внутри машины, но и покинув ее, например, в укрытии. Для этого ему достаточно взять с собой носимый планшет, компьютер, рацию и продолжить работу. Мы в инициативном порядке выступили с этим проектом, военное ведомство нас поддержало, утвердило тактико-технические требования, сейчас работа ведется по решению, подписанному заместителем министра обороны Алексеем Криворучко.

– На каком этапе находится данная работа?

– Мы обязательно покажем "Планшет-М-ИР" на "Армии-2022". В настоящее время работа ведется по проработке технических решений и разработке документации, предварительные испытания планируем провести до конца года.

– Какие принципиально новые возможности может дать российской артиллерии этот комплекс?

– Дело в том, что сегодня не все наши артиллерийские подразделения обеспечены средствами автоматизации управления, сами комплексы – что возимый, что "Планшет-М-ИР" повысят скорость боевой работы, причём в разы. По неподготовленной позиции наша система проводит расчёт установок и даёт команду на открытие огня менее чем за минуту.

– Какими новыми инициативными проектами в сфере робототехники планирует заниматься "Сигнал" в 2022 году? На каком этапе находятся работы над робототехническим комплексом "Удар"?

– "Удар" – это научно-исследовательская работа, в рамках которой был создан действующий демонстрационный образец. Работа завершена. Полученные в ходе неё компетенции, подходы к созданию роботов были применены в последующих проектах, в том числе в комплексе "Палладин".

Предполагалось, что на этом роботе будет установлено штатное вооружение БМП-3 либо другие боевые модули, которые по своим массово-габаритным параметрам могут устанавливаться на данное шасси. Всего в рамках НИР "Удар" мы апробировали сопряжение беспилотной машины с шестью разными боевыми отделениями, в том числе с проведением боевых стрельб.

Все указанные работы сегодня завершены – главное, что по их итогам мы получили "пул технологий", которые применяем в той или иной степени в наших новых проектах. Основное наше направление сегодня – создание систем управления робототехническими комплексами, которые могут устанавливаться на различные серийные и перспективные образцы гусеничных и колесных боевых машин. Работа ведется в тесной кооперации с предприятиями Госкорпорации Ростех. В данный момент мы разрабатываем комплект роботизации штатной БМП-3. Кроме того, мы работаем над роботизацией перспективной реактивной системы залпового огня. Эта работа позволит исключить нахождение экипажа боевой машины в опасной зоне, при этом мы сохраним возможность управления РСЗО человеком из кабины боевой машины.

Нужно понимать, что в безэкипажном варианте машина не всегда нужна. Например, если она совершает марш к месту боевой работы, то какой смысл гнать её в дистанционном режиме? Управление удаленным оператором, хоть и немного, но снижает характеристики движения транспортных средств. Сейчас мы работаем над возможностью дистанционного режима, который необходим прежде всего при прямом столкновении техники с противником.

– Каково развитие комплекса разминирования "Проход"?

– Этот проект выполнялся по заказу Минобороны. Дистанционно-управляемый робототехнический комплекс успешно прошёл государственные испытания. Сейчас он применяется в зоне проведения специальной военной операции для разминирования освобожденных территорий Донбасса.

– Чем этот робот отличается от уже поступающих в войска роботов-сапёров "Уран-6"?

– Одно большое отличие – это его предназначение. Есть два вида саперных машин: для гуманитарного разминирования "гражданских" дорог или узких дорог под проход легковой техники, людей и так далее, второй тип –разминирование для прохода колонн военной техники, в том числе танков.

Если "Уран-6" предназначен больше для гуманитарного разминирования, то "Проход" предназначен для разминирования дорог, по которым сразу за роботом идут танки, БМП и другая тяжелая военная техника. Ширина его полосы разминирования соответствует ширине прохода танка, также он способен имитировать режимы работы тяжёлой техники, на которую срабатывают "умные" противотанковые мины. На нашем роботе также установлены специальные устройства для уничтожения мин с электронным детонатором.

Примечательно, что "Проход" – это единственный на сегодняшний день российский робот-сапёр, который способен выдержать несколько подрывов мощной противотанковой миной и продолжить выполнение задач.

– Занимается ли ВНИИ "Сигнал" разработкой робототехники для "гражданской – сферы?

– У нас была хорошая работа с "ГАЗом", в рамках которой мы отрабатывали технологии дистанционного управления двухосным грузовиком Ural Next. Мы, в том числе, создали систему помощи водителю. Примечательно, что рабочее место для дистанционного управления этим грузовиком ничем не отличалось от кабины обычного водителя, то есть человеку, который водит "фуру", не нужно было никакой дополнительной переподготовки, чтобы стать "оператором беспилотника". Это нами было подтверждено на практике. Кроме того, мы роботизировали лесопожарную машину разработки "Курганмашзавода" холдинга "Высокоточные комплексы" Ростеха. Это большое гусеничное шасси, с большим запасом воды и отвалом для тушения и расчистки охваченной огнём местности. Мы провели её динамический показ на "Армии", потушили все заданные нам объекты. Мы не сомневаемся в перспективах этого проекта, продвижение такой сложной, передовой техники — это всегда "игра в долгую", тем более, что цена на эту машину по меркам рынка весьма скромная.

– Над какими перспективными системами навигации и управления сегодня работают ваши специалисты?

– Сегодня помимо серийных поставок ранее разработанных навигационных комплексов мы ведём сразу несколько ОКР. Область разработок широкая и охватывает различные потребности наших потенциальных потребителей и текущих партнёров.

В данный момент мы разрабатываем высокоточные навигационные системы с очень развитыми картографическими и маршрутными подсистемами для перспективных наземных объектов. Это связано в том числе с тем, что возможности старых навигационных систем не в полной мере соответствуют требованиям вооруженных сил. Им нужны интуитивные подсказки, улучшенный интерфейс, расширенные возможности поиска, как это уже реализовано в гражданских системах.

При этом для неё характерен ряд особенностей – навигационная система при прокладке маршрута должна понимать, что это за техника, где она сможет проехать. Так, для танка маленькие берёзки и слегка заболоченная местность — это не проблема, а для колесной техники это может быть затруднительно.

Плюс прокладка маршрута должна проходить в режиме реального времени. Это связано с тем, что поле боя претерпевает изменения: где-то был взорван мост, где-то была заминирована территория. Все это требует своевременной корректировки маршрута. Мы активно работаем над этим.

В настоящее время мы создаем малогабаритную моноблочную систему навигации, которая подойдет практически для любого линейного объекта бронетехники. Преимуществом станет невысокая стоимость при достаточно высоких технических характеристиках. Она станет достойной заменой применяемой сегодня ТНА-4.

Также по заданию Главного ракетно-артиллерийского управления ВС РФ в этом году мы планируем завершить разработку гирокомпаса, отечественных аналогов на сегодняшний день у которого нет.

– Как у "Сигнала" обстоят дела с импортозамещением? Приходится ли до сих пор закупать какую-либо критически важную для работы предприятия технику из-за рубежа?

– В этом плане у нас всё стабильно. Еще восемь лет назад количество зарубежных комплектующих на "Сигнале" составляло максимум 5%. После определенных мероприятий этот показатель сократился и сегодня он значительно ниже одного процента.

– Все разработки – это результат работы высокопрофессиональных специалистов. Как вы выстраиваете кадровую политику на предприятии?

– Сейчас на государственном уровне большое внимание уделяется повышению престижа инженерных профессий. Как заявил недавно президент Владимир Путин, Россия должна создавать и развивать собственные инженерные школы. Наряду с другими предприятиями госкорпорации "Ростех", мы работаем в этом направлении уже давно. В регионе по инициативе ВНИИ "Сигнал" реализуется модель непрерывного инженерного образования по схеме "дополнительное образование – школа – вуз – предприятие". В рамках проекта была создана лаборатория робототехники и системы управления имени прославленного директора ВНИИ Юрия Михайловича Сазыкина, где сейчас на базе Центра дополнительного образования дети 5-6 классов проходят обучение по 3 техническим программам: лего-конструирование, работа на платформе Arduino, 3D-моделирование. В этом году мы планируем расширить лабораторию и запустить программы для 7-9 классов. Ребята смогут изучать "Прототипирование" и "Виртуальную и дополнительную реальность".

В ближайшей перспективе на базе общеобразовательной школы для старшеклассников начнется обучение инженерному делу, программированию, мультимедиакоммуникации, а студенты вуза освоят профессиональные дисциплины по мехатронике и робототехнике. Таким образом мы готовим инженерные кадры для нашего предприятия с самого раннего возраста.

На развитие инженерного образования ВНИИ "Сигнал" уже выделил несколько миллионов рублей. В настоящее время с администрацией области прорабатывается механизм софинансирования указанной деятельности на территории региона.

Работе с молодежью мы всегда уделяли особое внимание. Сейчас в "Сигнале" для молодых специалистов созданы все условия для их развития, карьерного роста и максимальной реализации профессиональных компетенций. У нас есть серьезный научный задел, современная испытательная база, развитая система наставничества. На предприятии проводится конкурс "Лучший молодой инженер", который позволяет нам оценить потенциал молодого поколения и сформировать инженерную элиту ВНИИ.

Особое внимание мы уделяем подготовке кадров высшей квалификационной категории. Поддерживая политику государства по стимулированию работников оборонно-промышленного комплекса на развитие науки, мы ввели свои меры поддержки. За защиту кандидатской диссертации предусмотрена премия в размере 500 тысяч рублей, а за докторскую сотрудник получит 1 миллион рублей. Сейчас у нас на предприятии трудится более 600 разработчиков, из них два доктора технических наук, 24 сотрудника имеют степень кандидата и 10 человек в ближайшее время готовятся защитить диссертацию. Поэтому я уверен, что научный потенциал нашего института с каждым годом будет только расти!

Россия > Армия, полиция > ria.ru, 15 августа 2022 > № 4342491 Владимир Пименов

Жительница Железноводска (Ставропольский край) смогла взыскать с турфирмы стоимость путевки в Объединенные Арабские Эмираты после отмены тура из-за пандемии коронавируса.

В январе 2020 года женщина решила поехать отдохнуть в Дубай. Она купила путевку на двоих за 160 тысяч рублей. Но тут грянула пандемия и все поездки отменили.

В октябре 2021 года турфирма предложила клиентке заменить сорвавшийся тур другой путевкой. Но она отказалась и потребовала вернуть деньги. В компании долго тянули с выплатой, пока женщина не обратилась в суд.

Заявленные исковые требования истца судом были удовлетворены частично. Женщине вернули стоимость путевки, подлежащую возврату, с процентами и неустойкой.

Ранее жительница Екатеринбурга отсудила у авиакомпании «Аэрофлот» 113 тысяч рублей за сорванный отпуск в Объединенных Арабских Эмиратах. Путешественница купила билеты на рейс до Дубая и обратно. Она сдала ПЦР-тест на коронавирус в областном Центре гигиены и эпидемиологии.

Однако при посадке в Екатеринбурге сотрудница «Аэрофлота» заявила, что «тест сделан в неаккредитованной лаборатории». При пересадке в Москве пассажирке «предложили сняться с рейса и сдать ПЦР-тест в другой лаборатории».

Из-за отсутствия рейсов на следующие сутки женщина не смогла улететь в Дубай и вернулась в Екатеринбург. Была составлена претензия на возврат средств, однако в «Аэрофлоте» не стали возвращать деньги.

Пассажирка Екатеринбурга обратилась в суд, который встал на ее сторону и вынес решение в отношении компании «Аэрофлот» - выплатить стоимость билетов и ПЦР-теста, неустойку, компенсацию морального вреда, а также штраф за неисполнение требований потребителя.

ОАЭ. УФО. СКФО > Миграция, виза, туризм. Транспорт > russianemirates.com, 15 августа 2022 > № 4142458

Лучшая бронетехника для Российской армии ®

Курганмашзавод – единственное предприятие в России, выпускающее боевые машины пехоты (БМП) и машины на их базе. На Международном военно-техническом форуме «Армия» предприятие ежегодно показывает свои самые интересные и свежие разработки. Рассказывает Пётр Александрович Тюков, исполнительный директор ПАО «Курганмашзавод» (предприятие входит в холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех).

– Какую технику предприятие представляет на «Армии-2022»?

– Курганмашзавод продемонстрирует свои самые интересные на текущий момент изделия. На стенде «Высокоточных комплексов» можно будет увидеть 125-мм модернизированную самоходную противотанковую пушку 2С25, которая в этом году прошла государственные испытания и подтвердила все заложенные в конструкцию тактико-техничес­кие характеристики. На форуме её можно будет увидеть в новой комплектации. На СПТП установлен добавочный комплект дополнительной защиты, повышающий стойкость к поражению боеприпасами. При этом у машины на прежнем уровне будет сохранена плавучесть и остойчивость на воде.

Ещё одна фишка СПТП 2С25М – комплекс оптико-электронного подавления. Он гарантирует защиту от приближающихся ракет или облучения лазером.

Для снижения утомляемости механика-водителя машина оснащена видеокамерами, обеспечивающими круговой видеообзор при движении, в том числе задним ходом.

Такой усовершенствованный экспортный вариант 125-мм самоходной противотанковой пушки 2С25М, надеемся, станет центром притяжения иностранных гостей.

С комплектом дополнительной защиты будет представлен и бронетранспортёр для пехоты БТ-3Ф. Такое исполнение предложено нами на фоне востребованности при проведении специальной военной операции. Увидеть подобный вариант адаптации БТ-3Ф под разные боевые задачи, думаю, всем будет интересно.

Совместный проект Курганмашзавода и ВНИИ «Сигнал» (оба предприятия входят в холдинг НПО «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех) – роботизированная БМП-3 с боевым модулем «Синица». Эта машина-робот с огневой мощью БМП-3 оснащена суперсовременным прицелом. Боевой модуль «Синица» обеспечивает обзор за местностью 360 градусов в любое время суток с возможностью ведения прицельной стрельбы, он оборудован механизмом заряжания ПТУР, автоматизированной цифровой системой управления огнём. Специалисты «Сигнала» установили комплект оборудования в корпус машины и внутрь боевого отделения, что поз­волило роботизировать функции механика-водителя и стрелка. Увидеть эту машину в действии можно будет в том числе на демонстрационном показе, где управление БМП-3 «Синица» будет осуществляться дистан­ционно.

– Какие отзывы вы получаете от военных по боевому применению вашей продукции в ходе спецопе­рации?

– Бронетехника Курганмашзавода давно зарекомендовала себя в самых различных условиях применения, в том числе в ходе военных операций. К БМП-3 у военных нареканий нет. Отзывы очень хорошие. Они подтверждают, что наша «тройка» – самая современная машина в своём классе. Боевые машины пехоты второго и третьего поколений, модернизированные боевые машины десанта, десантные бронетранспортёры в спецоперации на Украине помогают в уничтожении оборонительных сооружений, подавлении огневых точек противника и, что самое главное, спасают жизни наших ребят – военных. А для нас, заводчан, участие нашей техники в спецоперации – это ещё и проверка надёжности техники, правильности реализованных идей, дополнительная возможность внести определённые улучшения в конструкцию машин.

– Начало ли предприятие оснащать БМП-3 комплексом активной защиты в ходе работ по их модернизации? Поступили ли такие машины в войска?

– В настоящее время на вооружение Министерства обороны РФ пос­тупают машины с комплектами дополнительной защиты. Эффективность такого решения подтверждена в ходе проведения специальной военной операции на Украине. Прорабатывается вопрос оснащения БМП-3 комплексом активной защиты.

– У обновлённой версии СПТП 2С25М имеется уникальная система управления огнём. Расскажите, в чём её преимущества? Чем она превосходит западных конкурентов?

– Действительно, на нашей «самоходке» установлена новейшая цифровая система управления огнём. В целом комплекс вооружения имеет ряд преимуществ. Это и танковая пушка калибра 125 мм, способная использовать все современные типы боеприпасов, и стабилизированная в двух плоскостях дистанционная пулемётная установка, позволяющая командиру, находясь внутри машины, вести эффективный огонь с места и с ходу независимо от основного вооружения.

Основными элементами СУО являются комбинированный прицел наводчика ПНМ «Сосна-У» и панорамный прицел командира ПКП, выполненные в виде функционально-законченного многоканального прицельного комплекса, обеспечивающего наводчику и командиру высокую эффективность боевого применения вооружения за счёт широких поисковых возможностей в любое время суток (днём, в условиях ограниченной видимости, и ночью), высокой точности стабилизации линии прицеливания в двух плоскостях.

Панорамный прицел командира ПКП позволяет вести огонь всеми типами боеприпасов, в том числе управляемой ракетой. Оба прицела оснащены автоматом захвата и сопровождения цели. На случай повреждения основных прицелов имеется прицел-дублёр, он оптико-электронный со стабилизированным в вертикальной плоскости полем зрения и автономным питанием.

Оценивая СУО СПТП 2С25М по комплексу возможностей и кругу решаемых задач, можно без ложной скромности заявить о факте создания в России уже нескольких модификаций танковых СУО не только соответствующих мировому уровню, но и превосходящих его.

– В феврале 2022 года сообщалось, что завершаются предварительные испытания нового плавающего бронетранспортёра БТ-ЗФ. Завершились ли они?

– Предварительные испытания БТ-3Ф проведены в полном объёме. В настоящее время идёт оформление нормативно-технической документации для присвоения машине литеры «О». После этого мы начнём вести переговоры и заключать экспортные контракты. Но надо понимать, что на зарубежные поставки будет влиять и международная обстановка. Поставки БТ-3Ф Министерству обороны РФ возможны после прохождения государственных испытаний, которые военное ведомство планирует провести. В настоящее время обсуждаются объёмы возможных поставок.

– А что нового по БМП «Манул»?

– В настоящее время ведутся опытно-конструкторские работы по созданию платформы БМП «Манул» с учётом требований Министерства обороны по результатам эксплуатации бронетехники на Украине. После прохождения всех необходимых испытаний она будет запущена в серийное производство. На это уйдёт не менее трёх лет. Но уже сегодня мы можем сказать об универсальности платформы, на которую можно будет устанавливать всю номенклатурную линейку военной техники: реактивные системы залпового огня, комплексы ствольной и бесствольной артиллерии, ЗРК, создавать специальные машины радиохимической защиты и медицинского назначения.

– А что покажете на форуме из гражданской продукции? Курганмашзавод много внимания уделяет диверсификации производства.

– Ещё одна новинка Курганмашзавода, которой мы гордимся, так как она представляет собой продукцию двойного назначения, – транспортная машина

ТМ-140А «Аврора». Она демонстрирует первый этап технических улучшений гусеничного вездехода, разрабатываемых в настоящее время конструкторами АО «СКБМ» и реализуемых ПАО «Курганмашзавод». Они коснулись экстерьера и интерьера кабины. Новый дизайн, улучшенная эргономика создают условия для комфортной работы водителя и пассажиров.

За счёт использования композитных материалов улучшены тепловая и противошумная изоляция, установлены автономный воздушный и жидкостный зависимый отопители и кондиционер.

Второй этап обновления ТМ-140А «Аврора», работа над которым в АО «СКБМ» практически завершена, коснулся модернизации ходовой части машины. На третьем – на «Аврору» будет установлен новый отечественный двигатель ЯМЗ-536, автоматическая коробка передач и гидро­объёмный механизм поворота, позволяющий увеличить среднюю скорость снегоболотохода и снизить расход топлива. Всё это позволит увеличить ресурс машины, основные технические, экономические и экологические характеристики.

– Этот год юбилейный для боевой машины пехоты – БМП-3. Что это за дата?

– 18 августа исполняется 35 лет, как Министерство обороны СССР приняло БМП-3 на вооружение Советской Армии. Технические решения, применённые на этой машине, были настолько революционными, что до сих пор машина не утратила свой модернизационный потенциал и остаётся лучшей в своём классе. Сегодня БМП-3 в рамках государственного оборонного заказа поставляется на вооружение Российской армии. И мы гордимся, что именно наш завод создаёт эту надёжную боевую машину.

Россия. УФО > Армия, полиция. Авиапром, автопром > redstar.ru, 15 августа 2022 > № 4139747 Александрович Тюков

Как «сэкономить» 1,5 млрд в год на срезанном асфальте. История одного ревизора, наши дни

Дорожный «ревизор» на пенсии уверяет, что раскрыл коррупционную схему чиновников. Он обратился в полицию, где признали факт хищения денег из бюджета, но ход делу не дают. Схема все еще в действии.

Проработав полвека в одном из подразделений «Автодора», Анатолий К. и на пенсии продолжил следить за тем, как идут дела в отрасли. Однажды, просматривая новости дорожного ведомства, он натолкнулся на отчетную документацию и обнаружил в ней ошибку. Начав изучать вопрос, он выяснил, что за этим может скрываться коррупционная схема, которая «вымыла» из бюджета города N* за 2017-2019 гг. ни много ни мало — около 200 млн руб., а из областного «уходит» примерно 1,5 млрд руб. ежегодно.

Удивившись своему открытию, а точнее, его очевидности, Анатолий К. обратился в полицию. Два года хождения по кабинетам ничего не дали: факт хищения был установлен, но в возбуждении дела отказано. СМИ также не брались публиковать эту историю. И перед тем как попасть к нам, она уже практически замялась и забылась.

DK.RU пообщался с Анатолием К. Мы публикуем суть схемы с его слов и документы, доказывающие ее реальность.

* Город N — крупный российский город, расположенный на стыке Урала и Западной Сибири. Редакция приняла решение оставить часть деталей этой истории за кадром. Всю имеющуюся в нашем распоряжении информацию мы предоставим силовым структурам — по запросу.

Можете в двух словах объяснить суть коррупционной схемы, которую вы обнаружили?

— Суть претензии вот в чем: при ремонте улично-дорожной сети, когда снимают покрытие, производится материал, он называется асфальтогранулят или срезка. Это возвратный материал, то есть он в дальнейшем используется либо на укреплении обочин, либо при приготовлении асфальтобетонной смеси. Эта смесь на 50-70% состоит из срезки.

По закону срезкой должно распоряжаться муниципальное казенное учреждение (МКУ) — заказчик работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту улично-дорожной сети города.

То есть подрядчик снял покрытие и этот материал должен отдать МКУ, ведь это муниципальная собственность. МКУ, в соответствии с законодательством, должно продать подрядчику срезку по рыночной стоимости и включить ее в объем выполняемых работ со всеми вытекающими отсюда последствиями. Естественно, при расчете с подрядчиком у МКУ возникает доходная часть от продажи срезки, но поскольку это муниципальное казенное учреждение и у него доходной части быть не может, стоимость срезки должна перечисляться в бюджет муниципалитета. Но этого не происходит.

Как или где вы обнаружили, что средства с продажи срезки не перечисляются в бюджет?

— В сметной документации. Материал в стоимость сметы не включен. Далее, казалось бы, в ходе производства работ можно поправить эту ошибку, но никто ничего не делает. Материал ни у кого не учитывается, ни у заказчика, ни у подрядчика.

Согласно акта приема-передачи подрядчики почему-то передают асфальтогранулят или срезку районным ДЭУ, не имея на это никаких оснований. Бесплатно. Материал-то ведь не принадлежит подрядчику. Как его используют районные ДЭУ, я не знаю, либо они из него делают асфальт, либо используют непосредственно в ремонте — вариантов несколько.

Смотрите, какая история: заказчик (МКУ) подрядчику материал не передал, то есть у заказчика материал не числится, как и у подрядчика, но каким-то образом, я не знаю, на основании чего, подрядчик вдруг берет этот материал, который у него не числится, и передает районным ДЭУ бесплатно. Это видно в актах приемки-передачи, они есть в деле, в полиции.

То есть денег за срезанный асфальт в бюджете в итоге нет, соответственно, с этой суммы не уплачен налог на добавленную стоимость. И это очень большие деньги. По моим не самым точным расчетам, которые я указывал в своем заявлении в полицию, за 2017-2019 гг. неучтенная стоимость асфальтогранулята составляет более 200 млн руб. С этой суммы более 76 млн руб. — неуплаченный налог на добавленную стоимость.

По этой схеме работают практически все муниципалитеты в регионе, у всех заказчиков, которые более-менее крупные, это есть, что видно из отчетности. Если посчитать, сколько недополучает бюджет области, то получится убытков 1-1,5 млрд руб. в год.

Можно и дальше раскручивать вопрос и пойти в районные ДЭУ, которые получили материал бесплатно. Куда они его израсходовали? Может, на изготовление асфальтобетонной смеси, которая стоит 1200 руб. тонна? Но за материал-то они не платили, срезка — это 50% стоимости. Туда только гранулята добавить, песка и все готово. Основное-то бесплатно. А ты его продаешь за 1200 руб. за тонну! Необоснованное обогащение. Но я уже туда не лезу.

Эти деньги украдены из бюджета?

— Совершенно верно. Вот шикарный документ, где прокуратура это подтверждает. Они пишут «установлено» и при этом отказывают в возбуждении уголовного дела.

Расскажите, как вы узнали об этой цепочке?

— Очень просто. Я работал в свое время на предприятии «Росдортехнология», это учреждение Росавтодора, подразделения Минтранса России. Но подчиняется оно непосредственно Росавтодору. Есть такая программа БКД — безопасные качественные дороги — по ней выделяются федеральные средства, в том числе нашему местному Минтрансу.

В 2000-е наш город ежегодно получал более миллиарда рублей по этой программе. А мы занимались тем, что смотрели целевое использование данных средств федерального бюджета. Вот почему я знаю эту цепочку.

Я не новичок в дорожном строительстве, я 50 лет на дорогах проработал, из них 33 года подрядчиком и 17 лет начальником отдела финансового контроля — занимался проверкой целевого расходования средств бюджета.

А конкретно по 2017- 2019 гг. у вас какие были документы в распоряжении?

— Это открытая информация. Есть комплексная программа развития транспортной инфраструктуры региона. И там прописаны все показатели: количество выделяемых средств, количество километров, подлежащих ремонту, и так далее. И считается очень легко — мы берем 5 см снятого слоя, переводим в кубы, потом в тонны. Стоимость определена: есть сборник цен строительной продукции. Можно посчитать, сколько денег должно было поступить в бюджет, но не поступило нисколько: 200 млн руб. должны были поступить как доходная часть бюджета, а 76 тыс. руб. — как заплаченный НДС. Ничего нет.

Каков результат вашего обращения в полицию?

— Сначала мое заявление о возможной противоправной деятельности работников МКУ при выполнении работ улично-дорожной сети поступило в городской отдел полиции, а затем, через год, было передано в районный отдел полиции. Мое заявление полиция рассматривает уже два года.

Они поначалу выносили решение об обычном отказе от возбуждения уголовного дела по п.1 ч.1 ст. 24 УК РФ — это отсутствие события. На сегодняшний день они отказывают по п.2 ч.1 ст. 24 УК РФ — отсутствие состава преступления по ст. 159 «Мошенничество». При этом на сегодняшний день полиция признала, что да, материал не включен в сметную стоимость и похищены бюджетные средства. Но при этом отказывают по статье «Мошенничество», а не «Кража».

Затем я обратился в адрес главы региона. В августе прошлого года я написал обращение, когда была прямая линия. Губернатор направил меня в «город», город — в полицию, в административное управление внутренних органов, а те отправляют в городской отдел полиции, где я уже был.

После этого я написал заявление в региональное ГУ МВД. Приписал коррупцию полиции, поскольку она не проводит проверку. Мне написали, что они отдали дело на контроль в следственное управление города, а фактов коррупции не установлено, поскольку не указаны факты личной заинтересованности работников полиции. По-моему мнению они очевидны, но работники ГУ МВД их не видят.

Этот пинг-понг продолжается уже два года, нормальный срок рассмотрения заявлений — месяц, и если нюансы — еще месяц. Все. Причем дело-то ведь не возбуждено, это доследственная проверка. Если бы было возбуждено и начались бы проверки, то там да, можно говорить о годе или двух, и то при наличии того, что эти проверки проводятся. Ведь никто из них не говорит, что я неправ. Они даже признали, что я прав.

На сегодняшний день я получил ответ из городской прокуратуры на свою очередную жалобу. В ответе указано, что жалоба направлена на рассмотрение в районную прокуратуру для дачи ответа не нее.

Чего вы добились в итоге?

— Я добился того, что правоохранительные органы признали, что крадутся бюджетные деньги. Районная прокуратура прямо пишет: «кража», «хищение» бюджетных средств, а дальше что? Решение — отказ по ст. 159 «Мошенничество», которое к данному вопросу вообще никакого отношения не имеет.

Как вы думаете, кто может получать неучтенные в бюджете деньги?

— Мое мнение такое: МКУ— это учреждение администрации города, учредителем является администрация города N. Ответственность должны нести руководители МКУ, конечно. Они подставили подрядчиков, в результате подрядчики тоже не заплатили НДС, поскольку у них в учете это не прошло. Подрядчики тоже невольно в ответе, их очень много. Но это вина заказчиков 100%. Подрядчик никогда не будет воевать против заказчика.

Почему делу не дают ход, по-вашему?

— Полицию содержит городской бюджет, и я так понимаю, пока от кого-нибудь, либо главного управления полиции, либо губернатора, либо другой структуры полиции не поступит команды «фас», это будет продолжаться. Полиция не станет делать ничего, пока они по этому вопросу не получат соответствующие указания, а деньги в размере 1-1,5 млрд. руб. будут продолжать уходить мимо бюджета ежегодно.

Автор: Татьяна Юстус

Аудитория в сети «ВКонтакте» увеличилась на 75 тысяч: Минобрнауки России представило рейтинг медийной активности вузов за июль

Рейтинг учитывает медийную активность 218 подведомственных Минобрнауки России вузов. Согласно данным обновленного M-Rate, в прошлом месяце количество просмотров публикаций в сети «ВКонтакте» увеличилось более чем на 6 млн, а число подписчиков в этой социальной сети — более чем на 75 тыс. На 30 тыс. вырос показатель просмотров в Rutube, в июле суммарное число просмотров контента университетов на видеохостинге превысило 120 тыс. Кроме того, каналы вузов в Telegram пополнились 15 тыс. новых подписчиков.

На первое место в июльском медиарейтинге вышел Российский экономический университет им. Г.В. Плеханова. Лидерскую позицию ему уступил Уральский федеральный университет им. первого Президента России Б.Н. Ельцина, спустившийся на второе место. Третье место в этом месяце сохранил Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана.

– Рейтинг медийной активности вузов (июль 2022 года) можно посмотреть здесь.

– Рейтинг эффективности работы вузов в социальных сетях (июль 2022 года) можно посмотреть здесь.

– Рейтинг эффективности работы вузов со средствами массовой информации (июль 2022 года) можно посмотреть здесь.

– Рейтинг эффективности работы вузов с официальными сайтами (июль 2022 года) можно посмотреть здесь.

Минобрнауки России ежемесячно отслеживает динамику медийной активности вузов. Итоговый рейтинг M-Rate складывается из трех показателей: эффективность работы вуза со СМИ (Index Mass Media), социальными сетями (Index Social) и официальным сайтом (Index Site). Каждый из трех показателей рассчитывается отдельно и влияет на итоговую формулу подсчета результатов.

Показатель эффективности работы вуза со СМИ учитывает количество публикаций о вузе и его сотрудниках в региональных, федеральных и интернет-СМИ, аудиторию этих источников, количество вышедших сюжетов на телеканалах, а также количество эксклюзивных новостей о вузе или его проектах, размещенных на ресурсах Минобрнауки России.

Показатель эффективности работы вуза с социальными сетями учитывает наличие у вуза аккаунтов и работу в социальных сетях. При этом значимость для «социального индекса» у социальных сетей разная. Не так давно был изменен перечень учитываемых ресурсов, теперь в него входит и видеохостинг Rutube.

Показатель эффективности работы вуза с сайтом учитывает такие факторы, как аудитория сайта, время, которое пользователи проводят на нем, количество посещений за месяц, а также показатели отказов.

Еврокомиссия введет пошлины на импорт оцинкованного проката из РФ и Турции

Еврокомиссия введет пошлины на поставки проката с покрытиями из РФ и Турции сроком на пять лет после завершения антидемпингового расследования, которое затрагивало период с 1января по 31декабря 2020 года. Об этомсообщаетсяна сайте организации.

Расследование было проведено по просьбе Европейской ассоциации сталелитейной промышленности. Предметом расследования стал стальной прокат с оцинкованным, магниевым, алюминиевым покрытиями.

Антидемпинговая пошлина на металл с «Магнитогорского металлургического комбината» была установлена на уровне 36,6%. Для «Новолипецкого металлургического комбината» она составила 10,3%, а для «Северстали»— 31,3%. Всех остальные комбинаты получили единую пошлину в размере 37,4%. Для турецкого актива ММК пошлина составляет 10,5%, для остальных турецких сталепроизводителей— от 2,4% до 11%.

Импорт оцинкованного прокатаиз РФ и Турции в 2017 году вырос со 196тыс. тонн до более чем 1млн тонн. Соответственно доля этого металла на рынке выросла с 2,2% до 13,1%.

ММК подал иск на 36 млн рублей к ростовскому "Агро-альянсу"

СудьяЧелябинского арбитражного судаШаламова12 августавынесла определение о принятии к производству иска Магнитогорского металлургического комбината к компании «Агро-альянс».

Суть иска - взыскание задолженности по договору поставки продукции на сумму 35 892 711 руб. 19 коп. а также неустойки на сумму 168 536 руб. 06 коп.

Предварительное судебное заседание назначено на 11 октября.

Компания«Агро-альянс» зарегистрирована в Ростове-на-Дону. Она занимается оптовой торговлей металлами и металлическими рудами.

Участники Всероссийской экологической школы РДШ представили свои проекты отраслевым экспертам

Завершилась работа Всероссийской экологической школы Российского движения школьников.

В экошколу приехали восемь экологических отрядов и восемь индивидуальных участников из Курганской, Липецкой, Нижегородской, Пензенской, Новгородской, Смоленской, Тверской, Ленинградской областей, республик Башкортостан и Адыгея, Красноярского края, Москвы и Санкт-Петербурга – победители конкурсов «На старт, экоотряд!» и «Экотренд».

На конкурсе «На старт, экоотряд!» ребята в течение 2021/22 учебного года внедряли идеи по сохранению природы на территории своих школ и регионов, а также разрабатывали командные проекты по направлениям «Природоохранный проект», «Экологическое исследование» и «Экологическое волонтерство».

Победители проекта «Экотренд» также в течение года проходили специальные образовательные курсы и реализовывали индивидуальные экологические проекты.

Во время занятий в экошколе они познакомились с ведущими отраслевыми экспертами, под их руководством доработали свои проекты и представили их специалистам экологической сферы и бизнеса, которые в дальнейшем смогут оказать поддержку в реализации этих инициатив.

Новые «Университетские смены» проходят для школьников из ДНР и ЛНР в педвузах России

Школьники из ДНР и ЛНР активно принимают участие в проекте «Университетские профильные образовательные смены», который проходит при поддержке Минпросвещения России. На площадках российских педвузов ребята из Донецкой и Луганской народных республик знакомятся с историей и культурой России. В Армавире и Челябинске очередные «Университетские смены» подошли к концу, в Красноярске, Нижнем Новгороде, Новосибирске и Грозном они продолжаются, а Ярославль, Волгоград и Омск встречают новых участников.

В Армавирском государственном педагогическом университете подошла к концу третья «Университетская смена», которая проходила по программе «Наследие России». Участники смены смогли познакомиться с культурным многообразием Краснодарского края и Армавира, узнали об истории многонациональной Кубанской земли.

В Южно-Уральском государственном гуманитарно-педагогическом университете в заключительный день «Университетской смены» ребята приняли участие в игре «Русский мир» и мероприятиях проекта «Большая перемена» Российского движения школьников. Завершилась смена ЮУрГГПУ прощальным костром.

Участники второй «Университетской смены» Красноярского государственного педагогического университета имени В.П. Астафьева пообщались с губернатором Красноярского края Александром Уссом, съездили в Красноярский парк флоры и фауны «Роев ручей» и национальный парк «Красноярские Столбы», посетили Музей-усадьбу Г.В. Юдина.

Интерактивную экскурсию для школьников из ДНР провели по технопарку и «Кванториуму» Нижегородского государственного педагогического университета имени Козьмы Минина. Участникам второй «Университетской смены» НГПУ показали, как исследовать ДНК банана, рассказали о виртуальном пространстве, научили управлять роботами и вышивать на автоматизированной швейной машинке.

В Чеченском государственном педагогическом университете для школьников из ДНР провели экскурсию в Музее Чеченской Республики. На спортплощадке ЧГПУ участники «Университетской смены» включились в игры по волейболу, футболу, стритболу, бадминтону и теннису.

В Новосибирском государственном педагогическом университете ребята из ЛНР встретились с министром образования Новосибирской области Сергеем Федорчуком в рамках проекта «Классная встреча». Для участников «Университетской смены» прошли мастер-классы по гончарному делу, выжиганию, бисероплетению, песочной анимации.

В Ярославском государственном педагогическом университете стартовала вторая «Университетская смена» «Родина первых» для 44 школьников из ЛНР. На открытии прошла торжественная церемония поднятия Государственного флага России, а затем для ребят выступили творческие коллективы Ярославля. По традиции участники смены ЯГПУ приняли участие в посадке деревьев на аллее Дружбы в Ботаническом саду университета.

Вторая «Университетская смена» «Подвиг России» открылась в Волгоградском государственном социально-педагогическом университете. 50 школьников из ЛНР побывают в Музее-панораме «Сталинградская битва», на Мамаевом кургане, погуляют по набережной Волгограда. В первые дни участники смены ВГСПУ посетили стадион «Волгоград-арена», где прошел матч волгоградского футбольного клуба «Ротор».

В Омском государственном педагогическом университете встретили 29 школьников из ЛНР на третью «Университетскую смену». За десять дней смены ребята пройдут программу «История России в зеркале культуры». Они побывают в Омской крепости, Омском государственном историко-краеведческом музее, Музее имени М.А. Врубеля, Омском планетарии, Технопарке универсальных педагогических компетенций ОмГПУ.

Справочно

Федеральный проект «Университетские профильные образовательные смены» реализуется при поддержке Минпросвещения России и Минобрнауки России. В рамках проекта для детей и подростков из Донецкой и Луганской народных республик 12–17 лет проходят образовательные смены на базе ведущих университетов России, включая педагогические вузы.

Для участников смен проводятся обзорные экскурсии с посещением объектов культурно-исторического наследия, музеев, театров, интерактивные образовательные занятия по истории и культуре России, спортивные мероприятия.

«Университетские смены» проходят с июня по август 2022 года.

МФЦ 50 регионов готовятся к запуску сервиса по Карте болельщика

В России расширяется сервис оформления Карты болельщика в МФЦ. К регионам, где уже можно подтвердить личность для выдачи Карты, подключатся еще порядка 50 субъектов.

На днях к сервису подтверждения личности подключилась Челябинская область: соответствующая услуга предоставляется в 58 отделениях МФЦ региона.

Карта болельщика – цифровой сервис для посетителей спортивных соревнований. Ее получили уже почти 170 тыс. человек.

Сейчас оформить Карту с нуля можно в 5 регионах страны, а подтвердить личность после подачи заявления на Госуслугах – в 12 субъектах:

Воронежская область

Краснодарский край

Москва

Московская область

Нижегородская область

Оренбургская область

Ростовская область

Самарская область

Санкт-Петербург

Свердловская область

Челябинская область

Чеченская Республика

Для обслуживания по услуге Карты болельщика работают более 9 тысяч окон МФЦ.

Остальные субъекты будут подключаться по мере обеспечения технической возможности в многофункциональных центрах.

Полный список МФЦ для оформления Карты болельщика можно найти на портале Госуслуг.

"Русатом Инфраструктурные решения" развернул платформу "Умный город" в ЯНАО

АО "Русатом Инфраструктурные решения" (РИР, входит в Госкорпорацию "Росатом") и Администрация Пуровского района ЯНАО развернули цифровые сервисы платформы "Умный город".

Проект реализуется в рамках заключенного контракта между администрацией и АО "Цифровые платформы и решения Умного города" (входит в контур управления РИР). В соответствии с ним, компания внедрит 26 различных модулей, которые повысят качество управления городским хозяйством, скорость реакции на нештатные ситуации, создадут дополнительные возможности для развития диалога между жителями, бизнесом и властью. В настоящее время платформа работает в тестовом режиме, часть модулей уже развернуты и наполняются данными.

Технологически платформа представляет из себя программно-аппаратный комплекс с различными сервисами для жителей муниципального округа, объединенными единым веб-ресурсом. Часть из них закрытые (для служебного использования), часть предназначена для общественного использования. Это информационные и бытовые сервисы, в том числе возможность коммуникации между жителями, организациями и представителями муниципалитета. В ходе выполнения работ создается веб-версия платформы "Умный город" и мобильное приложение. С их помощью можно в том числе осуществлять бронирование и оплату услуг, предоставляемых муниципальными учреждениями.

"Одним из основных приоритетов администрации Пуровского района является развитие каналов прямой связи с жителями, бизнесом и предприятиями. Уверен – работа местной власти только тогда будет эффективной, когда диалог будет простым, доступным каждому, постоянным и плодотворным. "Умный город" – дополнительная возможность для обратной связи и полезный инструмент, кроме того, многие сервисы позволяют сделать жизнь пуровчан комфортнее. Система дает понять, какие проблемы вызывают наиболее острую реакцию и их надо решать в первую очередь, а какие задачи - в плановом порядке", – отметил глава Пуровского района Антон Колодин.

Модуль "Городские проблемы" позволит жителям с любыми проблемными вопросами обращаться в единое цифровое окно с персонального компьютера, ноутбука или мобильного телефона. Служебные модули позволят в режиме онлайн получать информацию о проведении земляных работ, территориях обслуживания управляющих компаний, данные из ГИС ЖКХ. Модуль "Уборка улиц" показывает плановую уборку и текущий статус мероприятий, помогает оценить их эффективность. "Общественный транспорт" позволяет узнавать прогнозы прибытия городского транспорта, расписание, остановки и маршруты. Модуль "Планы городских властей" позволяет контролировать исполнение муниципальных заказов на строительство объектов и благоустройство территорий.

Решение реализовано на базе интегрированной цифровой платформы, разработанной РИР. Это 100% российский продукт, учитывающий требования к импортозамещению. Технологии "Умного города" Госкорпорации "Росатом" на сегодняшний день действуют в различных регионах России - от Мурманской области до Сахалина. После внедрения платформы эксперты РИР проведут обучение для уполномоченных сотрудников администрации и ведомств.

"Мы делаем всё необходимое, чтобы система продолжала развиваться, становилась полезнее и удобнее для сотрудников и жителей", - прокомментировал Сергей Кучин, директор по развитию регионов РИР.

"Ростелеком" на Ямале расширил систему видеомониторинга за лесными пожарами

В августе 2022 года четыре новые точки по выявлению задымлений заработают в Горнокнязевске, Лабытнанги, Харпе и Харсаиме, по одной в каждом из этих населенных пунктов. Система позволяет обнаружить угрозу пожара на ранней стадии, а также дает возможность в онлайн-режиме контролировать распространение огня и оценивать обстановку на месте возгорания.

"В этом году на Ямале очень напряженная пожароопасная обстановка. С начала лета в регионе зарегистрировано порядка 360 возгораний на площади более 11 000 гектаров. Часть из них была обнаружена с помощью системы видеомониторинга. Это один из эффективных инструментов контроля безопасности, а также сохранности окружающей среды. За три последних года камеры ‘’Ростелекома‘’ зафиксировали более половины случаев возникновения огня от общего числа возгораний вблизи населенных пунктов округа, где установлены цифровые устройства", - сказал Александр Попов, исполняющий обязанности начальника региональной диспетчерской службы окружного автономного учреждения "Леса Ямала".

Система мониторинга лесных пожаров работает на Ямале с 2017 года. Инновационный сервис представляет собой аппаратно-программный комплекс, включающий серверную платформу, специальное ПО, геоинформационную систему, каналы передачи данных и камеры, оснащенные системой распознавания дыма.

"Видеомониторинг позволяет вовремя определить очаг возгорания и предотвратить распространение природных пожаров на территориях населенных пунктов и садоводческих товариществ Ямала. В настоящее время инновационный сервис работает в 30 поселениях Арктического региона. Для пожарных и спасателей это очень важно, так как с помощью умной системы они могут быстрее ликвидировать открытый огонь и оказать своевременную помощь людям", - прокомментировал Зиннур Шарыпов, заместитель начальника управления противопожарной и спасательной деятельности, начальник отдела пожарной безопасности департамента гражданской защиты и пожарной безопасности ЯНАО.

Камеры системы видеомониторинга оснащены поворотным механизмом. Цифровые устройства делают оборот по кругу каждые 5-10 минут. Как только программное обеспечение фиксирует дым, на пульт управления единой дежурно-диспетчерской службы поступает оповещение. Затем оператор оценивает степень серьезности возгорания и при необходимости передает информацию ответственным службам быстрого реагирования. Параллельно камеры используют как источник получения актуальной информации о скорости распространения огня и экологической обстановке на месте пожара.

"Сейчас на территории Ямало-Ненецкого автономного округа установлено 63 камеры для мониторинга возможных возгораний. Они размещены на территориях 12 муниципальных образований региона. Интегрированная система позволяет обеспечить мониторинг лесопожарной обстановки на муниципальном и окружном уровнях. Более того, профильные службы региона пользуются функционалом наших камер на протяжении всего времени пожара: от обнаружения до локализации. Когда возгорание найдено, операторы могут оценивать ситуацию через объектив камер и оперативно принимать решения по его устранению, тем самым минимизируя затраты на обследование территорий с помощью самолетов и беспилотников. В 2023 году работы по усилению безопасности лесов Ямала будут продолжены", - добавил Дмитрий Щелгачев, директор Ямало-Ненецкого филиала ПАО "Ростелеком".

Защитник танков

"Терминатор" вступил в бой

В России создан новый класс бронетанкового вооружения, не имеющий аналогов в отечественном и зарубежном танкостроении. Это боевые машины поддержки танков.

Анализ войн и военных конфликтов второй половины ХХ века показал, что танки, обладая даже мощной броней и самыми современными средствами дополнительной защиты, остаются уязвимыми. Особенно для них опасны ручные гранатометы и противотанковые управляемые ракетные комплексы (ПТРК).

В немалой степени это объясняется тем, что мощные танковые пушки предназначены для уничтожения высокозащищенных огневых средств противника. Прежде всего это вражеская бронетехника и - отчасти - долговременные огневые точки. Поэтому основу танкового боекомплекта составляют подкалиберные и кумулятивные бронебойные снаряды. Они малоэффективны в борьбе с живой силой, которая использует легкие мобильные средства передвижения с установленными на них различными ПТРК. И именно эта самая живая сила, вооруженная ПТРК, рассредоточенная по фронту, и тем более в городских условиях, для бронетехники представляет реальную угрозу.

Со всей очевидностью такая угроза проявилась во время участия Советской армии в войне на территории Афганистана. Тогда же и родилась идея спроектировать машину, защищенную как танк, но способную уничтожать в первую очередь вражескую пехоту и различного рода "шайтанмобили", оснащенные управляемыми противотанковыми ракетами.

Считается, что инициатором начала работ по созданию специализированной боевой машины поддержки танков и пехоты при действиях в горах и населенных пунктах стал Сергей Александрович Маев. С 1985 по 1987 год он проходил службу в должности заместителя командующего по вооружению воюющей в Афганистане 40-й армии. Одновременно был начальником вооружения Туркестанского военного округа.

Именно он выдвинул идею создания машины, имеющей броневую защиту лучше, чем у танка, но оснащенную малокалиберным оружием, дающим возможность обеспечить ураганную огневую мощь в радиусе до двух километров. Идею восприняли военные ученые.

Специалисты 38-го НИИИ Министерства обороны СССР сформулировали основные направления создания боевой машины поддержки танков (БМПТ). Головным исполнителем работы в 1987 году определили специальное КБ Челябинского тракторного завода. Проект получил шифр "Рамка".

К 1989 году было изготовлено три варианта машины. Первый вариант в качестве вооружения имел 100-миллиметровую стабилизированную пушку и спаренную с ней 30-миллиметровую автоматическую пушку - то, что потом реализовалось в БМП-3. Помимо этого имелись две курсовых установки гранатометов АГ-17, два бортовых 7,62-мм пулемета ПКТ, стабилизированный 7,62-мм пулемет ПКТ в люке командира. Экипаж состоял из семи человек.

Второй вариант оснащался двумя стабилизированными 30-миллиметровыми автоматическими пушками, которые могли вести огонь независимо друг от друга. Имелись также два курсовых гранатомета АГ-17, пулемет 7,62-мм, ПТРК "Конкурс". Экипаж тоже состоял из семи человек.

Третий вариант, получивший неофициальное имя "Гадюка", вооружался двумя 30-миллиметровыми пушками и двумя пусковыми установками неуправляемых ракет по 6 ракет в каждой. Экипаж - три человека. Этот вариант оказался самым неудачным.

Лучшим в ходе испытаний стал второй - с двумя независимыми 30-мм пушками. Но в середине 1990-х Челябинский тракторный обанкротился, началась череда смены собственников.

Спасло проект то, что генерал-полковник Сергей Маев в 1996 году стал начальником Главного автобронетанкового управления. Его авторитет и настойчивость позволили перевести работы в Нижний Тагил на "Уралвагонзавод".

К июлю 2000 года был изготовлен опытный образец БМПТ - на базе танка Т-72Б с заимствованием агрегатов от Т-90. Масса опытного образца составила 47 тонн. Экипаж - пять человек.

Основное вооружение в виде модуля включало: одну 30-мм автоматическую пушку 2А42, 30-мм автоматический гранатомет АГ-30, спаренный с пушкой, управляемые противотанковые ракеты "Корнет". Дополнительное вооружение - два курсовых гранатомета АГ-17 и 7,62-мм пулемет ПКТ. Однако дальнейшего развития этот образец не получил.

Следующий вариант создавался на базе Т-90 и имел уже две 30-мм пушки 2А42. Масса - 48 тонн, экипаж 5 человек. В 2006 году этот образец БМПТ представили на госиспытания, которые машина прошла блестяще.

Было отмечено, что при стрельбе одновременно из всех огневых каналов БМПТ по целям, расположенным на разной дальности и под разными курсовыми углами, наблюдался "эффект испуга" от сплошного огневого подавления и поражения целей по всей ширине полосы решения огневой задачи. Поэтому БМПТ получило неофициальное имя "Терминатор" и было рекомендовано к принятию на вооружение как новый класс бронетанкового вооружения, не имеющий аналогов в отечественном и зарубежном танкостроении.

Основное вооружение БМПТ-1 стабилизировано в двух плоскостях и размещено в необитаемой башне. Оно включало две спаренных 30-мм автоматических пушки 2А42, спаренный с ними 7,62-мм пулемет ПКТМ и четыре управляемые ракеты "Атака-Т". Ракеты комплектуются тандемной кумулятивной БЧ и термобарической. Исходя из того, что управляемые ракеты имеют различные БЧ, спектр целей для БМПТ оказался широк: от бронеобъектов и живой силы до низко летящих самолетов и вертолетов. При этом БМПТ могло вести огонь по нескольким целям одновременно.

Дополнительное оружие - два курсовых гранатомета АГ-17Д, установленных в носовой части корпуса. Дальность стрельбы - 1700 метров. Боекомплект каждого гранатомета - 300 гранат в единой ленте.

Испытания показали, что БМПТ успешно решает следующие огневые задачи: подавление и поражение танкоопасной живой силы на дальности до 1700 м; поражение легкобронированных целей БМП, БТР на дальности до 4000 м; поражение танков и высокозащищенных БМП на дальности до 6000 м; поражение вертолетов и низколетящих самолетов на дальности до 6000 м.

По характеристикам защиты бортов БМПТ превзошла Т-90 за счет экранирования бортов вспомогательным оборудованием и установкой встроенной динамической защиты вдоль всей бортовой проекции корпуса. Дополнительно устанавливались тканевые зигзагообразные экраны с элементами динамической защиты.

Казалось бы, прекрасная и нужная армии машина. Увы, в начале 2010 года было официально объявлено об отказе минобороны от закупок БМПТ. Тем не менее на УВЗ руки не сложили и продолжили работы по "Терминатору" за свой счет.

Машину сильно упростили. Было предложено снимать с устаревших Т-72 башню и ставить слегка модернизированный модуль от БМПТ-1. Экипаж сократили до трех человек. На военно-технической выставке в Нижнем Тагиле RAE-2013 состоялась красочная презентация "Терминатора-2".

Затем была Сирия, где эти машины огневой поддержки показали себя с лучшей стороны. И 5 мая 2018 года "Терминатор-2" наконец был принят на вооружение Российской армии. Однако массового выпуска БМПТ так и не наладили.

Военная спецоперация, которую сейчас ведет наша армия, со всей наглядностью показала, что именно такие машины мощной огневой поддержки остро нужны войскам. Подводя итог, можно напомнить: всего было создано и испытано шесть образцов БМПТ. В войска поступает "Терминатор-2".

Текст: Сергей Птичкин

Испытание прочностью

Более 90 лет институт обкатывает все образцы бронетанкового вооружения

Любую технику, тем более военную, требуется тщательно испытать, прежде чем принять на вооружение. Совсем недалеко от парка "Патриот" уже более девяноста лет существует уникальный Научно-исследовательский испытательный институт бронетанкового вооружения и техники N 38 Минобороны России. Через него проходит вся бронетехника, которую планируют поставить в строй.

Таких уникальных во всех отношениях научных военно-технических центров в мире всего два. Наш, в Кубинке, и в США - Абердинский танковый полигон.

В далеком 1930 году Управление мотомеханизации Рабоче-крестьянской Красной армии выдало весьма грамотно составленное задание на проектирование автотракторотанкодрома. Местом дислокации выбрали Кубинку. Тогда это был удаленный от столицы, глухой район Подмосковья. В то же время рядом находились Минское шоссе и Белорусская железная дорога, что облегчало доставку новой техники. Окончательное формирование этого испытательного центра произошло летом 1931 года.

Первоначально о научной работе там речи не шло. На полигоне планировалось лишь испытывать автомобили, танки и трактора, которые должны были поступать в Красную армию. Десятилетия этот центр именовался именно как "Полигон". Лишь в 1962 году он получил название "22 НИИ БТ Полигон".

А в 1972 году он стал называться 38 Научно-исследовательский и испытательный институт бронетанковой техники (НИИБТ). К этому времени в Кубинке удалось сформировать очень хорошую базу для проведения самых различных исследовательских работ и создать один из самых передовых в отечественных Вооруженных cилах электронно-вычислительный центр.

Учитывая важность и приоритетность проводимых исследований, приказом министра обороны СССР 38 НИИИ БТТ был определен головным научно-исследовательским учреждением МО по специализациям "бронетанковая техника и машины на ее базе" и "защитные свойства подвижной наземной военной техники от оружия массового поражения". В 1986 году наименование института было изменено на "38-й Научно-исследовательский испытательный институт бронетанкового вооружения и техники" (38 НИИИ БТВТ).

Применение комплексного подхода и современных методов испытаний обеспечило качественное военно-научное сопровождение опытных образцов бронетанкового вооружения и техники. Институт не пропустил в серийное производство ни одной разработки опытных образцов БТВТ с пониженными, по сравнению с заданными, характеристиками.

Только в течение 1972-1978 годов институтом были проведены исследования и испытания танков Т-64, Т-72, Т-64А, Т-64Б, Т-72А, Т-80, Т-80А, Т-80Б, бронированной ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ-1, колесного бронетранспортера БТР-70, комплекса управляемого танкового ракетного вооружения "Кобра", ряда образцов техники в интересах инженерных и ракетно-артиллерийских войск.

К концу 1980-х годов в Вооруженные Силы СССР поступило около 20 тысяч современных танков, которые по техническому уровню превосходили все западные образцы. Отечественные танки имели ряд преимуществ: низкий силуэт и меньшую массу, управляемое вооружение, автомат заряжания, дистанционный подрыв осколочно-фугасных снарядов, а также простоту в освоении и надежность в эксплуатации.

Исследования и испытания бронетехники проводились на территории всего Советского Союза - на европейской части страны, в Сибири, на Крайнем Севере и Дальнем Востоке, в Средней Азии и в горах Кавказа. И везде в них участвовали представители Полигона, как по привычке называли и называют по сей день этот военный научный центр.

С использованием всего комплекса исследований и испытаний, выполненных институтом, были получены новые технические решения и новые технологии в создании БТВТ. В частности, разработаны управляемые по лазерному лучу танковые ракеты, новые системы управления огнем и движением. В части защиты были разработаны новые типы комбинированной брони, комплексы активной и динамической защиты танков от современных противотанковых средств, комплексы оптико-электронного подавления, разработаны мероприятия по защите экипажей от нейтронного оружия.

Мало кому известно, что, исследовав и обобщив результаты работ по ликвидации аварии на АЭС в Чернобыле, институт разработал технические предложения, обеспечивающие ослабление дозы проникающей радиации в образцы БТВТ, провел исследования по созданию безэкипажных дистанционно управляемых танков, разработал рекомендации по созданию танков-роботов. И сделано это было впервые в мире.

В 38-м НИИИ БТВТ проводят не только исследования ходовых и эксплуатационных качеств боевых машин. На территории полигона проверяется и их бронестойкость. Танки и бронетранспортеры расстреливают из пушек и ракет, выявляя наиболее слабые места до того, как техника вступит в бой.

Особенно активно такие работы шли в годы Великой Отечественной. Танкисты-испытатели в отличие от летчиков-испытателей оказались людьми рачительными. Они не отправили в утиль ни одного образца, который представлял хоть какую-то историческую ценность. Благодаря их стараниям удалось собрать крупнейшую в мире коллекцию бронетехники. В ней были практически все образцы советских бронемашин, а также немецких времен Второй мировой и той техники, что поставлялась нам по ленд-лизу. Только в Кубинке сохранился немецкий танк "Мышонок" весом 180 тонн. Эта уникальная коллекция стала основой крупнейшего в мире музея бронетанковой техники, часть экспозиции которой сейчас находится на территории парка "Патриот".

В ближайшее время предприятия промышленности планируют начать поставку в войска бронетехники нового поколения. Это танки, БМП и БТР на унифицированных платформах "Армата", "Курганец" и "Бумеранг". По словам руководителей 38-го НИИИ БТВТ, танкисты-испытатели принимали непосредственное участие в формировании требований к этим машинам, в настоящее время проводят по ним военно-научное сопровождение, участвуют в государственных испытаниях.

Полигон был и остается основным научно-исследовательским и испытательным центром Минобороны России, способным проводить исследования и испытания образцов бронетанковой техники и успешно выполнять поставленные задачи в интересах обеспечения обороноспособности страны.

Текст: Сергей Птичкин

Вывоз мусора может стать дороже

Светлана Задера,Марина Трубилина

Депутаты Госдумы считают, что предложение минприроды по определению нормативов накопления отходов может привести к росту платы за вывоз мусора для граждан и бизнеса. Об этом заявил председатель Комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Дмитрий Кобылкин.

Ранее минприроды предложило ввести новый метод определения норматива накопления отходов методом сравнительного анализа, исходя из уровня генерации отходов в многоквартирных домах. Министерство отмечает, что сейчас в этом направлении в регионах РФ существует несколько проблем: разные нормативы накопления и расчета мусора. Также систематически происходят нарушения требований к измерению количества мусора, а в отдельных случаях нормативы корректируют без проведения измерений. Ожидается, что после введения нового метода нормативы станут более реалистичными и справедливыми.

"В регионах обеспокоены тем, что предложенный механизм не будет работать и повлечет за собой повышенные расходы для граждан и предпринимателей. По мнению комитета, предлагаемый метод непрозрачен и усложнен", - заявил Кобылкин.

Он отметил, что нужно провести дополнительную работу. Комитет направит свои предложения в минприроды.

Однозначно интересы граждан будут ухудшены, считает руководитель Лаборатории по исследованию экономики замкнутого цикла ИГСУ РАНХиГС Содном Будатаров.

"На местах нормативы накопления ТКО повсеместно завышены в 2-6 раз, из-за чего плата граждан за вывоз мусора безосновательно увеличена как минимум в два раза, а для юридических лиц - до 60 раз", - сказал Будатаров.

Эксперт предлагает использовать объективные критерии - вес контейнеров, весовой контроль мусоровозов и данные весового контроля на полигонах.

"Введение весового контроля позволило бы установить, что население России переплачивает за вывоз ТКО не менее 100 млрд рублей ежегодно", - добавил Будатаров.

Эксперт Лаборатории ИГСУ РАНХиГС Сергей Завьялов отметил, что в правительственном проекте можно найти отмененный норматив накопления ТКО Курганской области, что позволило снизить тариф для населения на 20,2%.

"Странно, что разработчики документа предлагают узаконить незаконное", - рассказал Завьялов.

Основная цель нового проекта - приблизить устанавливаемые нормативы к реальному количеству накапливаемого мусора, заявила главный специалист направления "Городское хозяйство" Фонда "Институт Экономики города" Татьяна Лыкова.

"Давно пора задуматься о переходе от оплаты услуги по обращению с ТКО по нормативам накопления к оплате, исходя из объема вывезенных контейнеров с ТКО", - сказала Лыкова.

По ее мнению, этот способ мог бы послужить стимулом для внедрения раздельного сбора мусора.

На новом этапе туристический кешбэк запустят с изменениями

Евгений Гайва

Туры по России на осень с компенсацией части их стоимости начнут продавать уже с 25 августа, на этом этапе минимальный период бронирования повышен с двух до трех ночей, заявили в Ростуризме. С выбором туров в ведомстве советуют поторопиться.

Продажи планируется завершить 10 сентября, но планы могут поменяться. "Учитывая ажиотажный спрос на поездки с кешбэком весной, рекомендуем всем, кто запланировал поездку и хочет воспользоваться программой, не откладывать покупку", - сказала руководитель Ростуризма Зарина Догузова. На осенний этап программы в этом году выделено 3 млрд рублей. Если запланированная сумма будет выбрана раньше завершения окна продаж, программы остановят досрочно, пояснила она. Если же деньги будут оставаться, период продаж продлят.

В этот раз минимальный период бронирования повышен с двух до трех ночей. То есть программа кешбэка по-прежнему охватывает туры выходного дня, добавили в Ростуризме. Остальные условия программы остаются прежними. Возвращается до 20% стоимости туров по России, максимально - 20 тыс. рублей, а для регионов Дальнего Востока - 40 тыс. рублей. Участвуют все регионы страны. Оплатить поездку или гостиницу нужно картой "Мир".

Программу туристического кешбэка запустили в 2020 году. За все время ее действия туры с компенсацией части их стоимости купили 4,3 млн человек на общую сумму более 81 млрд рублей. Вернули туристам 15,5 млрд рублей. В 2022 году участие в программе уже приняли 2,2 млн человек.

По данным исследования, проведенного Ростуризмом, 95% участников программы считают ее очень удобной для путешественников.

По условиям программы все происходит автоматически. Достаточно онлайн выбрать предложение по программе, оплатить тур. Кешбэк вернется на эту же карту в течение пяти дней. Простота участия в программе обусловила ее успех.

Все предложения представлены на официальном портале мирпутешествий.рф. Сейчас по программе доступны покупки самых различных типов путешествий. Прежде всего это культурно-познавательные туры, экскурсии по городам, совмещенные с отдыхом на природе, загородным размещением. Например, в Москве и Подмосковье можно разместиться в одном из загородных отелей и съездить в Сергиев-Посад, Звенигород, Клин, Серпухов, Коломну, Зарайск, посетить усадьбы Архангельское, Абрамцево, Шахматово. Можно совершить путешествие в Нижний Новгород и старинные города Нижегородской области - Семенов, Арзамас, Городец, Дивеево, в Самаре отдохнуть на берегу Волги, а в Калининграде посетить заповедник Куршская коса и морские курорты.

Доступны также оздоровительные туры с кешбэком, например, в санатории Кисловодска, Пятигорска, Железноводска, Ессентуков, на термальные источники Адыгеи или к целебным соляным источникам и лечебным грязям Башкирии.

Другой тип путешествий - активный отдых на природе. Походы, рыбалка, горнолыжные туры, которые открываются с ноября, также участвуют в программе туристического кешбэка. Например, можно отправиться по туристическим маршрутам в Карелии или на Урале. В нацпарке Таганай в Челябинской области действуют треккинговые маршруты, в Свердловской области есть маршрут для активных путешествий - "Бажовские места". Горнолыжные курорты доступны на Алтае, в Красноярском крае, на Кузбассе, на Дальнем Востоке, на Кавказе.

Можно получить компенсацию за круизы, причем не только по воде, но и по железной дороге. Разработаны сотни речных и морских круизов продолжительностью от трех дней до трех недель. Основная часть круизных маршрутов проходит по Волге. Отправиться можно из всех крупных волжских городов. Можно пройти путь по веоде между Москвой и Санкт-Петербургом. Железнодорожные круизы отправляются по Поволжью, в Карелию, Псков, Великий Устюг.

Телефонные мошенники случайно позвонили настоящему следователю

Наталья Козлова

Телефонным мошенникам, которые обманывают наших граждан, представляясь то сотрудником безопасности банка, то полицейским, то сотрудником ФСБ, тоже иногда не везет. На днях в Тюменской области полиция поймала таких аферистов, которые не поняли, что, представляясь следователем полиции, чтобы выманить деньги, они по ошибке позвонили настоящему полицейскому следователю.

Схема телефонного обмана, была самой что ни на есть стандартной и одной из тех, которымипоследнее время часто пользуются обманщики.

Мошенники случайно набрали служебный номер следователя отдела полиции, - сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк.

Настоящему полицейскому позвонила гражданка якобы из его ближней родни и залепетала, что стала виновницей ДТП и ей срочно нужны деньги. Дама передала трубку мужчине, который выдал себя за следователя и предложил собеседнику - настоящему сотруднику следственного подразделения - за наличные помочь гражданке избежать уголовной ответственности.

Понимая, что это аферисты, майор юстиции начал им подыгрывать. Он заявил, что готов отдать 300 тысяч рублей.

Следователь связался с коллегами из уголовного розыска и сообщил адрес, по которому должна состояться передача денег.

- В назначенное место за деньгами пришла 26-летняя жительница Екатеринбурга, где ее ждали оперативники. Девушку доставили в отдел полиции. Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 30, частью 3 статьи 159 УК РФ, - добавила Ирина Волк.

Заметим, что условного наказания по этой уголовной статье нет, а есть шесть лет зоны. Но мошенников пока меньше не становится. Хотя надо признать, что в последнее время полиция все чаще стала сообщать о поимке таких аферистов.

На прошлой неделе в Липецке сотрудники угрозыска задержали троих мошенников, которые грабили стариков. Ими оказались двое липчан и житель Тамбовской области. Они использовали все ту же, самую простую схему обмана: звонили пенсионерам на домашний телефон, представлялись сотрудниками органов и уверяли, что их родственник попал в ДТП или в другую неприятную ситуацию и требуются деньги для лечения пострадавшего либо на взятку, чтобы замять дело.

Несколько пенсионерок передали им по полмиллиона рублей.

В полиции объяснили - трое задержанных завершали преступную схему, они были курьерами - забирали у стариков наличность и переводили ее на счета мошенников. Себе брали 10 процентов от суммы, остальные деньги получали непосредственно звонящие и куратор.

"Вербовка" курьеров выглядит так: в одном из популярных мессенджеров им предлагали работу, затем "карты раскрывались". Если человек соглашался с условиями заработка, для страховки у него брали паспортные данные, чтобы держать на крючке. Курьерам придумывали "легенду" и советовали способы конспирации. В общей сумме злоумышленники выудили у пожилых людей больше двух миллионов рублей. Пока зафиксировано 11 фактов обмана.

В первых числах августа в Красноярском крае полицейские задержали двоих подозреваемых в телефонном мошенничестве. Всего с 27 июля по 2 августа в краевом центре было зарегистрировано пять таких мошенничеств под предлогом "Ваш родственник попал в ДТП". В общей сложности пенсионеры лишились почти 2,5 млн рублей. Звонившие представлялись то родственниками, то медработником, то сотрудником органов и рассказывали известную байку про ДТП. Просили передать деньги якобы для возмещения ущерба потерпевшим, лечения пострадавшего или для "решения вопроса" без возбуждения уголовного дела.

Задержанные 1986 и 1997 годов рождения. Один из них, 25-летний, получил от 81-летней жительницы Кировского района 790 тысяч рублей, а 35-летнему четверо пенсионеров в Октябрьском и Железнодорожном районах в общей сложности передали 1 млн 650 тысяч.

А в Астраханской области полиция уже завершила расследование такого уголовного дела. Его фигурантками стали две жительницы Свердловской области 1976 и 2000 годов рождения. Они смогли обмануть 56 жителей из 18 регионов - Волгограда, Воронежа, Иркутска, Екатеринбурга, Липецка, Краснодара, Санкт-Петербурга, Владимира, Коврова, Нижнего Новгорода, Майкопа, Саратова, Омска, Оренбурга, республик Марий Эл, Татарстана и Чечни.

Дело их двоих сообщников - жителей Челябинска и Москвы - еще расследуется. Аферистки с 2020 года вместе с подельниками создали в популярной соцсети страницы якобы интернет-магазинов, занимающихся продажей самых разных товаров: мебели, одежды, обуви, подарочных и игровых наборов и др. Из интернета они скачивали фотографии изделий и загружали в аккаунты с подробным описанием. Когда потенциальный покупатель выходил на связь, ему высылали дополнительные фото и информацию о наличии товара. Главным условием сделки была полная оплата заказа. Получив деньги, аферисты блокировали страницы покупателей, чтобы они не смогли написать или позвонить.

А началось все с 33-летней жительницы Астрахани, которая заказала на сайте мошенников подвесное кресло. Сразу после этого ей пришел номер счета, на который она перевела 4900 рублей. Через два дня женщина зашла в переписку с магазином, чтобы уточнить, на какой стадии заказ, но увидела, что она добавлена в черный список и связаться с продавцом не может. По ходу расследования астраханские полицейские нашли еще 55 фактов таких обманов.

Академик Александр Гинцбург: Ковид не уходит, и значит вакцинация необходима

На сей раз с академиком Александром Леонидовичем Гинцбургом, руководителем института имени Н.Ф. Гамалеи Минздрава России, мы встретились 10 августа. Напомню: два года назад именно 10 августа было объявлено, что в России впервые в мире именно в этом институте создана вакцина против COVID-19. Спутник. Прошло два года. COVID-19 то затихал, то активизировался. Но уходить из нашей жизни, судя по всему, не собирается. Сейчас, похоже, нас начинает накрывать аж седьмая по счету волна пандемии. Разные страны, и нас в том числе, не обходит новый вариант "омикрона". Его уже почувствовали Москва и Московская область, Питер и Свердловская область… Остановимся с перечнем. Глобальных ограничений "по ковиду" пока нет. А не глобальные имеют место быть. И особую актуальность приобретает проблема вакцинации. Надо вакцинироваться или нет?

Вот говорят: вакцине два года, а COVID-19 не уходит. И значит вакцинироваться не надо, поскольку те, кто прививался, все равно болеют. Лично я прививалась трижды. Однако дважды переболела COVID-19. Когда месяца два назад спросила Александра Леонидовича, надо ли мне ревакцинироваться, он сказал: "Пока нет. Но время покажет. Отрицать вакцинацию никак нельзя".

Александр Леонидович! Если надо, то какой вакциной? Вакцин же было немало. Известно, что некоторые, и это официально объявлено, не эффективны. А "Спутник V" как был, так и остается на высоте. У нас есть запас "Спутника" на любые случаи жизни?

Александр Гинцбург: У нас довольно большой запас вакцин. Хотел бы заметить, что "Спутник V" за два года зарекомендовал себя с лучшей стороны. Он нас спасал от заражения, от тяжелых форм. Как и в вашем случае, о котором вы сейчас сказали. И это не только я так считаю. Лабораторные анализы указывают на высокий уровень защитных антител к тем штаммам возбудителя COVID-19, которые были в течение двух лет, которые назывались Уханьским и альфа-штаммом. То есть количество антител, которые направлены против этого возбудителя. В то же время, как мы знаем, этот вирус, как и другие вирусы, живой объект, он постоянно изменяется. Причем изменяется с потрясающей скоростью. Чего мы раньше не предполагали в отношении данного возбудителя. И это основная проблема для тех, кто создает вакцинные препараты.

В настоящее время вирус - он называется уже "омикрон 5" - изменился таким образом, что исходная вакцина "Спутник V", которая была сделана и введена в практику два года тому назад, продолжает действовать против этого штамма, защищая вакцинированных от смертельных и тяжелых случаев заболевания. Но уже не защищая от возможности заражения и перенесения этого заболевания в более легкой форме. А люди справедливо хотят иметь защиту от самого факта заражения.

И как же быть?

Александр Гинцбург: На повестке дня стоит изменение антигенного состава вакцины под названием "Спутник V". Такой кандидатный вакцинный препарат уже создан в институте Гамалея.

Уточните, как вы сказали? Какой препарат?

Александр Гинцбург: Новый кандидатный препарат, вариант "Спутника V" против "омикрона".

Уже создана такая вакцина?

Александр Гинцбург: Да. Такой препарат уже создан.

Почему же вы молчите об этом?

Александр Гинцбург: Долго не виделись: вы были в отпуске, я был в отпуске. А если всерьез, то сейчас после отпускного периода начинаем плотно работать над этой проблемой. Докладываю, что несмотря на отпускной период сотрудники Гамалеи продолжали работать. Сейчас такой вариант вакцины с другим антигенным составом создан и, по нашей гипотезе, будет защищать от всех штаммов COVID-19, которые вокруг нас в настоящее время циркулируют.

Вы его уже опробовали?

Александр Гинцбург: К сожалению, в официальных клинических испытаниях мы пока не успели его опробовать. "Омикрон 5" появился недавно, но распространяется очень быстро. Имея кандидатную вакцину, мы пока не можем ее передать на производство, не пройдя регуляторных моментов и не проведя исследований.

Вы сказали, что есть новая вакцина, которую еще нужно испытывать. Но вакцинироваться нужно сейчас. На пунктах вакцинации есть "Спутник V". Его можем использовать?

Александр Гинцбург: Да! В настоящее время необходимо пользоваться той вакциной, которая уже есть. Она будет так же эффективно защищать от тяжелых случаев заболевания, от летальных исходов.

Нужно будет и ту, и другую вакцину делать?

Александр Гинцбург: Сейчас желательно сделать ту вакцину, которая есть, тем, кто не вакцинировался в течение последних шести месяцев. Когда появится новая вакцина, мы это предусмотрели, мы будем рекомендовать делать новую интраназально, то есть вводить в нос. Для того, чтобы те люди, которые недавно сделали инъекционную вакцину, имели возможность защитить себя от новых штаммов.

Вакцинироваться, вакцинироваться, вакцинироваться…. И так на всю оставшуюся жизнь? Раз в полгода надо будет проводить ревакцинацию?

Александр Гинцбург: Пока вакцина против COVID-19 не будет введена в национальный календарь прививок, нам придется жить в плане защиты от данного возбудителя в таком, я бы сказал, режиме аврала. От волны к волне. Если вакцинация от коронавируса будет введена в национальный календарь наравне с остальными вакцинными препаратами, которые существуют уже в национальном календаре прививок, тогда мы перейдем в нормальный, плановый режим существования. Мы будем жить и не замечать эту инфекцию, если будем регулярно соблюдать этот режим прививок. Как и с другими инфекционными заболеваниями: корью, краснухой, паротитом…

Понятно, что вы "за" вакцинацию.

Александр Гинцбург: Безусловно. Только эффективными вакцинными препаратами.

В мире есть препараты такого же уровня, как "Спутник V"?

Александр Гинцбург: Конечно. Массово используется ряд препаратов. Это вакцины, которые производятся фирмами Pfizer и Moderna. Это безусловно новые технологии, которые себя зарекомендовали с положительной стороны. Они по принципу действия мало чем отличаются от "Спутник V". Отличаются только методом доставки генетической информации в клетки вакцинированного человека, который используется в той и в этой технологии. По механизму действия практически не отличаются. Хотя есть некоторые отличия и не в пользу вакцин технологии на основе мРНК. Это очень хорошо видно, когда начался процесс антигенной изменчивости возбудителя COVID-19. В настоящее время вируснейтрализующая активность, которая образуется в результате вакцинации "Спутник V" по отношению к "омикрону", уменьшилась примерно в десять раз по отношению к исходному Уханьскому штамму. В то время как вируснейтрализующая активность сывороток, полученных в результате вакцинации мРНК вакцинами, при том же самом сравнении дает уменьшение в 30 и более раз. То есть в данном случае технология на основе аденовируса показывает результаты в три раза лучше по сравнению с той технологией, которую используют на Западе. Поэтому, скорее всего, в обновленных вариантах вакцины, которая создается сейчас Pfizer и Moderna, хотя мы не знаем подробностей, как они это создают, но скорее всего они будут использовать те наработки, которые использовали мы при создании нашей вакцины.

Неважно какую делать вакцину? Человек, который делал Pfizer, может сделать "Спутник V"?

Александр Гинцбург: Все перечисленные три вакцины совместимы.

Выбор за человеком?

Александр Гинцбург: Безусловно, выбор за человеком. Если у него есть необходимость вакцинироваться после вакцинации "Спутник V" вакциной в другой стране, где нет "Спутник V", то он может провакцинироваться Pfizer или Moderna.

Мы по-прежнему не можем говорить, что если вы вакцинировались, то вы не заболеете? Вакцина - гарантия от самого заболевания?

Александр Гинцбург: Интраназальная форма вакцины, которая уже зарегистрирована и становится доступна в регионах, по нашему предположению, - это конечно покажут исследования, - должна защищать от заражения. Вакцинированный этой формой человек не будет являться переносчиком COVID-19. Были определенные проблемы с насадками для ее введения, но Минздрав отработал с российским производителем в Санкт-Петербурге, и первые партии назальной вакцины уже ушли в регионы. В Курскую область, например, где интраназальная вакцинация граждан уже проводится.

Вакцинация бесплатна?

Александр Гинцбург: Да, конечно.

Что пожелаете читателям "Российской газеты"?

Александр Гинцбург: Не только им: здоровья, правильного поведения, стратегии и тактики в плане защиты своего здоровья. Все, кто провакцинировался, могут жить полноценной жизнью. Вакцинироваться надо раз в полгода.

А беременным? Детям?

Александр Гинцбург: Для беременных все рекомендации и наработки за два года нашими коллегами созданы. Их надо выполнять. Для детей в возрасте 12-17 лет существует вакцина, которая активно используется.

Ирина Краснопольская

Россия > Медицина > rg.ru, 15 августа 2022 > № 4131511 Александр Гинцбург

Российские школьники получили три золотые и одну серебряную медали на Международной олимпиаде по информатике

В городе Джокьякарта в Индонезии завершилась 34-я Международная олимпиада школьников по информатике International Olympiad in Informatics (IOI 2022). В ней приняли участие команды из 90 стран мира.

Российские школьники выполняли задания олимпиады дистанционно на базе кампуса Московского физико-технического института.

Золотых медалей были удостоены Александр Бабин (школа № 149 города Красноярска), Данил Клищ (физико-математический лицей № 31 города Челябинска), Всеволод Нагибин (образовательный центр – гимназия № 6 «Горностай» города Новосибирска).

Серебряную медаль присудили Федору Ромашову (СУНЦ имени А.Н. Колмогорова Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова).

Призовые награды распределились на олимпиаде следующим образом: по четыре золотые медали получили школьники из Японии и Китая. Участники из США повторили результаты российских старшеклассников: у них также три золотые и одна серебряная медали.

«Российская сборная по информатике показала отличный результат. Медалей удостоены все наши ребята, что свидетельствуют о высоком уровне знаний школьников. И конечно, их достижения – это итог многолетней работы и показатель развития всей российской системы образования. У нас многое сейчас делается для того, чтобы раскрыть талант каждого ребенка. Над этим работают учителя, педагоги, наставники и тренеры. Для школьников проводится множество различных олимпиад и конкурсов, где они могут проявить свои способности. Поздравляю ребят, наших победителей, и хочу пожелать им дальнейших успехов!» – прокомментировал результаты сборной России по информатике Министр просвещения России Сергей Кравцов.

Процесс подготовки команды занимает более года, он начался в ноябре 2021 года. В течение учебно-тренировочных сборов были отобраны 4 участника олимпиады из более чем 80 претендентов.

Руководитель российской команды – Андрей Станкевич, доцент факультета информационных технологий и программирования Национального исследовательского университета ИТМО. Заместитель руководителя сборной команды России – Алексей Малеев, директор центра развития ИТ-образования федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего образования «Московский физико-технический институт (национальный исследовательский университет).

Справочно

International Olympiad in Informatics проходит ежегодно с 1989 года. Учредителем олимпиады в 1988 году выступило ЮНЕСКО. Первая олимпиада проводилась в городе Правец (Республика Болгария), следующая – в Минске. В России олимпиада проходила в 2016 году в Казани.

В 2021 году в олимпиаде принимали участие команды из 80 стран мира. По итогам состязания российские школьники завоевали три золотые и одну серебряную медаль.

Россия. Индонезия. ЮНЕСКО. ЦФО. СЗФО > Образование, наука. СМИ, ИТ > edu.gov.ru, 14 августа 2022 > № 4131340

Владимир Артяков: ближний рубеж комплексов ПВО уменьшен до рекордных 500 м

Проводимая российской армией на Украине специальная военная операция уже определила ряд новых требований к вооружениям, в том числе в части повышения их автоматизации, точности и других характеристик. В этих условиях госкорпорация "Ростех" делает акцент на разработке военных комплексов с новыми качествами. Как рассказал в преддверии международного военно-технического форума "Армия-2022" в интервью обозревателю РИА Новости Дмитрию Решетникову первый заместитель гендиректора "Ростеха" Владимир Артяков, корпорация разработала и покажет на выставке новый комплекс автоматизированного управления реактивной и ствольной артиллерией, который способен работать с любыми беспилотниками и обмениваться информацией с разведывательными радарами, новая система исключает возможность человеческих ошибок. Также на "Армии" корпорация представит нового боевого робота, предназначенного для действий, к примеру, в городских условиях. Кроме того, Артяков рассказал о закончившейся разработке малых зенитных управляемых ракет для уничтожения беспилотников и снарядов РСЗО и других средств воздушного нападения, завершившихся госиспытаниях легкого плавающего танка и разработке прототипа полноценного общевойскового экзоскелета.

– Какие планы у Ростеха в этом году на "Армии"?

– Программа, как обычно, насыщенная. Планируются деловые мероприятия, встречи, подписание контрактов. По линии "Рособоронэкспорта" примем 70 делегаций из 50 стран. Покажем более 1000 образцов военной техники и вооружений. Это как уже проверенные в реальных боевых условиях танки, бронетранспортеры, боевые машины пехоты, системы ПВО, артиллерия, стрелковое оружие, так и новейшие экспериментальные разработки.

В этом году особый акцент – на средствах автоматизации и робототехнике. Сейчас во всем мире армии идут по пути развития систем, которые облегчают выполнение задач иминимизируют непосредственное участие человека в боях. Они повышают точность и оперативность действий, снижая вероятность человеческих ошибок. А также помогают уберечь жизни личного состава.

Недалеко время, когда основные задачи в воздухе, на земле и воде будут решать беспилотникии интеллектуальные системы управления.

– Какие из подобных систем будут представлены на форуме?

– Например, "Планшет-М-ИР" – это инициативная разработка "Высокоточных комплексов" для автоматизации управления расчетами РСЗО, артиллерийскими и минометными подразделениями. Она создана как более современное продолжение комплекса "Планшет-А", который уже выпускается серийно и имеет массу положительных отзывов.

Цель таких систем – исключить человеческий фактор из процессов получения целеуказания и проведения расчетов до поражения цели. Это ускоряет работу подразделений и повышает точность удара. Необходимо меньше минуты, чтобы произвести все необходимые расчеты и дать команду "огонь".

– Как в новом комплексе обеспечивается целеуказание?

– "Планшет-М-ИР" может взаимодействовать абсолютно со всеми беспилотниками, которые стоят на вооружении нашей армии. Тандем с беспилотником в автоматизированном режиме дает возможность командиру видеть происходящее на поле боя в режиме реального времени и корректировать огонь. Закрытая спутниковая связь обеспечивает контакт с вышестоящем командованием и сохранность информации.

Также отмечу, что "Планшет–М-ИР" значительно расширил диапазон сопрягаемых технических средств. Он может оперативно обмениваться информацией в том числе с разведывательными РЛС. Планируем, что до конца года "Планшет-М-ИР" пройдет предварительные испытания. Важно, что "Планшет-М-ИР" стал более мобильным – специалисты "Сигнала" разместили его в новом бронеавтомобиле "Атлет" разработки компании "ВПК". При этом управлять новым "Планшетом" можно как находясь в машине, так и вне ее.

– Вы говорите о роботах и беспилотниках, покажете что-то новое из этого на форуме?

– Конечно. Например, мы привезли в Кубинку беспилотный БМП-3 с боевым модулем "Синица". Машина действует без экипажа, функции механика-водителя и стрелка в ней роботизированы. Она может использоваться для огневой поддержки мотострелковых подразделений. Это совместный проект "Курганского машиностроительного завода" и ВНИИ "Сигнал" холдинга "Высокоточные комплексы".

У этой машины современный и эффективный комплекс вооружения: 30-миллиметровая автоматическая пушка, пулемет 7,62 мм и 100-миллиметровое орудие, которое также может использоваться как пусковая установка ПТУР. Боевой модуль "Синица" "видит" местность на 360 градусов в любое время суток. Он оборудован механизмом заряжания ПТУР и автоматизированной цифровой системой управления огнем. Боевая машина может управляться удаленно – с помощью носимого пульта или пункта дистанционного управления.

Все эти особенности машины позволяют использовать ее на наиболее опасных направлениях. Например, робототехнический комплекс может вести бой в сложной городской застройке или возглавить боевую колонну.

– Насколько велики шансы, что такие экспериментальные разработки пойдут в серию?

– Работы по роботизации и автоматизации различных боевых машин на гусеничном и колесном ходу в Ростехе ведутся давно. При этом мы применяем единый принцип: оснащаем уже существующие серийные образцы техники комплектом оборудования для роботизации, что значительно сокращает затраты и делает проект перспективным для российской армии.

– Как продвигаются работы по созданию экзоскелета?

– В этом году мы покажем прототип эргономичного общевойскового универсального экзоскелетного комплекса. Такой экзокомплекс значительно повышает эффективность бойца. Снижает энергетические затраты и повышает точность стрельбы из автоматического оружия.

В основе конструкции – легкие и прочные модули из композитных материалов. Из них складывается каркас экзоскелета: торс, таз, ноги, ступни, руки, шея. Эти модули можно интегрировать непосредственно в экипировку военнослужащего и объединить в одну цельную систему. Например, интегрированный модуль "Торс" можно встроить в элемент экипировки "Бронежилет". Такой подход упрощает систему креплений модулей каркаса к телу бойца. Это более удобно и эргономично. Опять же, в случае необходимости проще выполнить "экстренный сброс".

На сегодня уже созданы экспериментальные образцы пассивных и активных механизмов, которые блокируют суставы экзоскелетного комплекса. Это необходимо, например, для длительного удержания грузов до 20 килограмм в руках на весу или до 60 килограмм на каркасе экзоскелета. Подобные блокираторы позволяют, например, держать оружие в руке на весу до восьми часов – обычному человеку такое не под силу.

– Ранее заявлялось, что на "Армии-2021" министру обороны РФ Сергею Шойгу был продемонстрирован прототип так называемого умного автомата, который обеспечит стрелку повышенную точность стрельбы за счет элементов искусственного интеллекта в прицельном комплексе. На каком этапе находится эта разработка сейчас?

– Интеграция стрелкового оружия с системами наблюдения, распознавания и прицеливания – это перспективное направление, которое продолжает вести "Калашников". Система с элементами искусственного интеллекта позволяет солдату стать более эффективным в бою, повысить скорость обнаружения противника и точность выстрела. Наши заказчики заинтересованы в развитии вооружений и появлении образцов, которые не только соответствуют современным трендам, но и во многом опережают их.

– Какие отзывы поступают от МО РФ по опыту эксплуатации в рамках СВО АК-12? Планируется ли вносить в них какие-либо изменения?

– Его облик в комплектации 2021 года значительно изменился: в телескопическом прикладе металл заменили на полимер. Изменилась также форма приклада и способ фиксации его по длине, увеличилась прочность приклада при падениях. Грамотное применение полимеров позволило изменить классический "калашниковский" узел – пистолетную рукоятку, ее выполнили заодно со спусковой скобой. Такие изменения снизили массу автомата и улучшили его эргономику. В итоге мы имеем хороший автомат, современный, удобный, надежный – добавить тут нечего.

– Специальная военная операция в Украине вслед за конфликтом в Нагорном Карабахе показала повышение роли беспилотных летательных аппаратов. Какие разработки есть у Ростеха в сфере противодействия БПЛА?

– Здесь несколько направлений разработок. Во-первых, это классические системы ПВО, которые сегодня применяются для защиты от беспилотников. Например, для комплекса "Панцирь-С1М" разработана зенитная управляемая ракета ближнего перехвата. Она существенно расширяет возможности борьбы с массовыми малоразмерными целями. Речь, конечно, не только о БПЛА, но и, например, о реактивных снарядах залпового огня, противорадиолокационных и управляемых ракетах, высокоточном оружии, самолетах и вертолетах, а также их бортовом вооружении. Ближняя граница зоны поражения ракетным вооружением уменьшена до 500 м, что также важно.

На одной штатной направляющей пусковой установки можно разместить пакет из четырех ЗУР ближнего перехвата. В результате до четырех раз увеличивается количество целей, поражаемых одним боекомплектом боевой машины. Во-вторых, эффективным средством борьбы с дронами являются системы РЭБ.

– Насколько системы РЭБ эффективны в борьбе с БПЛА?

– Опыт спецоперации показывает эффективность таких систем. Их выпускают несколько наших компаний, специализирующихся на радиоэлектронике. В числе последних разработок отмечу систему антиБПЛА "Купол" от "Росэлектроники", где количество рабочих диапазонов увеличено до 10. Это позволяет перекрыть в том числе резервные частоты спутниковой навигации, которыми потенциально могут пользовать дроны для корректировки полетных заданий и привязки к местности.

Мы создаем решения, которые помогают распознать даже БПЛА, летящие в режиме радиомолчания. В частности, модуль "Атака-Шорох" оснащен мощным нейросетевым вычислителем, который способен "услышать" полет дрона в потоке сторонних шумов. Это "умное электронное ухо", которое оснащено сверхчувствительными микрофонами и имеет самообучающийся интерфейс с алгоритмами искусственного интеллекта. Благодаря этому модуль может использоваться не только для обнаружения беспилотников, но и в системах типа "Безопасный город" для идентификации опасных происшествий.

– Что из представленных на "Армии" новинок можно уже в ближайшее время увидеть в войсках?

– Можно отметить модернизированную 125-миллиметровую самоходную противотанковую пушку 2С25 разработки "Курганмашзавода". Это боевая бронированная гусеничная плавающая машина с мощным артиллерийско-ракетным комплексом. Она мультифункциональна, способна без подготовки преодолевать водные преграды при волнении до трех баллов и одновременно вести стрельбу на плаву. Может вести боевые действия и в высокогорье, и в тропическом климате, и в болотистой местности. По огневой мощи не уступает основным танкам типа Т-80, Т-90. А по подвижности на суше и воде находится на уровне БМД-4М и БМП-3. Конкурентов у этой машины нет ни в России, ни в мире. Ее государственные испытания уже завершены. В ближайшее время мы ожиданием присвоение этому образцу литеры О1, после чего машина может быть принята на вооружение.

В целом, мы ведем постоянную работу по совершенствованию и модернизации нашего вооружения. Сегодня мы получаем большое количество обратной связи от военных, которые эксплуатируют технику наших предприятий в условиях СВО. Сбор и анализ этой информации позволяет качественно подходить к улучшению существующих образцов.

Россия > Армия, полиция. Химпром > ria.ru, 12 августа 2022 > № 4342495 Владимир Артяков

Медлить нельзя!

пора вернуть полномочия Министерству энергетики

Борис Марцинкевич

Что представляет собой наше нынешнее Министерство энергетики РФ? Я почему-то уверен, что положение об этом ведомстве, которое условно можно называть "конституцией Министерства энергетики России", мало кому известно. Мы по инерции думаем, что полномочий у него никак не меньше, чем имелось у его предшественника времён СССР, но это совершенно не так. Это положение разрабатывалось в начале 1990-х, принято в 1994 году, с тех пор и действует, хотя, конечно, с многочисленными изменениями, дополнениями и изъятиями из текста, который был разработан теми самыми "мальчиками в розовых штанах" времён Егора Гайдара.

Если совсем коротко, то полномочий у Минэнерго России не просто меньше, а намного меньше, чем было у Минэнерго СССР, и это несмотря на то, что российское Минэнерго вобрало в свои недра сразу несколько министерств, имевшихся у страны Советов. Конечно, состав советских министерств неоднократно изменялся, дополнялся и расширялся, но к 1991 году, который, к огромному сожалению, стал последним для СССР, у нас имелись следующие министерства, имеющие самое непосредственное отношение к энергетической отрасли: Министерство атомной энергетики и промышленности, Министерство нефтяной и газовой промышленности, Министерство строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности, Министерство угольной промышленности, Министерство химической и нефтеперерабатывающей промышленности, Министерство водохозяйственного строительства, в ведении которого находилось и строительство ГЭС, и Министерство энергетики и электрификации.

Был единый народнохозяйственный, как тогда говорили, комплекс, в составе которого имелись собственные НИИ, КБ, тесно сотрудничавшие с целым рядом других министерств, которых тоже было несколько. Интересы развития топливно-энергетического комплекса (ТЭК) во всём их многообразии обеспечивало Министерство геологии. Энергетическим машиностроением занимались сразу два Министерства: машиностроения общего и тяжёлого. Надёжной базой для всех планов было Министерство станкостроительной и инструментальной промышленности, не отставали от него Министерство радиопромышленности и Министерство промышленности электронной, а также Министерство электротехнической промышленности и приборостроения.

Кто постарше, тот помнит, что ни одно из этих министерств без работы точно не сидело, каждое из них отвечало за россыпи заводов и фабрик, общими усилиями они решали ещё и всевозможные транспортные проблемы.

Казалось, что разорвать на отдельные клочки такой агломерат невозможно в принципе, но младодемократы под крылом вечно пьяного Ельцина умудрились добиться именно этого. Нет у нас больше Министерства угольной отрасли, у нас вообще нет государственных угольных компаний. Частники уверенно отказались от отечественной горнодобывающей техники, и сейчас 80% такой техники в российском углепроме поступают из-за пределов России.

Исчезли Министерства нефтяной и газовой промышленности, Министерство строительства для этой промышленности и Министерство химической и нефтеперерабатывающей промышленности заодно. На их местах — Роснефть, Газпром, Газпромнефть, которым на день сегодняшний пока ещё законодательно запрещено возвращать себе интеграционные функции. Почему? По мысли пресловутых реформаторов РСФСР — исключительно для того, чтобы дать простор не менее пресловутым эффективным частным собственникам. Контроль за этой странной линией поведения отдан в руки ФАС. Это у нас такая специальная организация, которая в упор не желает видеть результатов, к которым пришёл Евросоюз, 22 года тому назад решивший, что принципы либеральной экономики можно натянуть и на энергетическую отрасль.

И у нас, если не было столько лет государственной воли развивать не отдельные направления ТЭК, а всю отрасль комплексно, — разве мог быть результат другим, чем тот, что мы сейчас наблюдаем? Наиболее доступные месторождения нефти, природного газа и угля постепенно переходят к поздним стадиям выработки, крупным компаниям поневоле приходится обращать всё больше внимания на ТрИЗы (трудноизвлекаемые запасы).

Так уж сложилось, что конкретно заняться этой проблематикой мы в советское время не успели — СССР не был идеальным государством, трудностей у нас во все времена хватало. Валовой объём добычи энергетических ресурсов в 1960-е и 1970-е годы рос, как на дрожжах, месторождения мелкие и сложные фиксировались, но их разработка откладывалась на потом. Или языком рыночников: спроса не было, потому предложение и не сформировалось. А вот в Европе спрос был: в этой части света намного меньше месторождений, потому европейцы и выработали их куда быстрее, чем мы в своей стране, и к технологиям разработки месторождений с ТрИЗами там приступили куда раньше.

Что характерно, приступили они там с учётом нашего, советского опыта. Помните, как на рубеже 2000-х и 2010-х досужие газетчики без устали потчевали нас сенсациями на тему американской сланцевой революции? Заголовки были хлёсткими, яркими, а вот скучную историю о том, что развитие технологии гидроразрыва труднопроницаемых коллекторов в Соединённых Штатах стартовало в 1979 году, что государство США в эту программу развития инвестировало более 200 млрд тогдашних долларов, предпочитали просто не вспоминать.

И что получилось? Вот условная Роснефть, Лукойл, Сургутнефтегаз, вот лицензия на разработку месторождения с ТрИЗами. Готовых отечественных технологий разработки просто нет, а риск снижения объёмов добычи есть. И что было делать? Вкладываться в восстановление порушенных НИИ и КБ, собирать разогнанных в разные стороны чубайсовскими ваучерными погромами специалистов по всему белу свету, а потом несколько лет финансировать НИОКРы и ждать положительных результатов, которые можно от опытных образцов довести до уровня промышленных? Нет, пошли по другому пути. Тьму баррелей тем же европейским потребителям, пачку ненашенских банкнот в руки — и уже можно объявлять тендер среди западных компаний с соответствующими компетенциями. И это не только гарантировало нужный результат в нужные сроки, а ещё и ажиотаж среди западных компаний создавало: мало там месторождений осталось, мало места для приложения сил и извлечения прибыли.

Могло Минэнерго переломить эту тенденцию? К сожалению, ответ отрицательный: нет у Минэнерго таких полномочий, не вбиты они в положение о его работе. Дивная картинка получилась: государственные компании сами по себе, не менее государственное министерство — само по себе, поскольку всё, на что оно имеет право — собирать статистику. Ровно таким же заинтересованным, но только посторонним наблюдателем Минэнерго является и по отношению к Росатому, хотя тут вопрос не так прост.

16 мая 1992 года министром топлива и энергетики России был назначен Владимир Лопухин, выпускник экономического факультета МГУ, научный сотрудник Института народнохозяйственного прогнозирования. Проработал гигантское количество времени — с должности его сняли через целых две недели. Следующим министром стал Юрий Шафраник, нефтяник и один из отцов-основателей крупной частной нефтяной компании. В августе 1996-го Шафраник ушёл с поста министра, а дальше происходило нечто удивительное: за следующие четыре года на посту министра энергетики у нас побывали ещё шесть человек, включая такого деятеля, как Борис Немцов. Так что это даже хорошо, что бывший Минсредмаш, а потом Минатом никогда под контролем вот такого Минэнерго не был.

В современном Министерстве энергетики России есть департаменты, отвечающие за развитие газовой, нефтяной и угольной отрасли, за развитие газо- и нефтепереработки. Специалисты Минэнерго участвуют в разработке соответствующих стратегий и программ развития, вот только нет у них полномочий жёстко контролировать частные компании, которые на сегодня олицетворяют собой все эти отрасли. Разумно это или нет? На мой взгляд — нет. Решения, принятые по Минэнерго в начале 1990-х с их тотальным разгулом либерализма, не пошли нашей стране на пользу.

Доказательства того, что либеральные принципы в энергетике недопустимы, что они до добра не доведут — в огромном изобилии по ту сторону нашей западной границы. Еврокомиссия судебным молотком вколотила в законодательные базы государств, входящих в состав ЕС, все положения Третьего энергопакета (ТЭП), с остервенением заставив применять их на практике. Повальная приватизация энергетических гигантов, ранее контролировавшихся государственными структурами, дробление крупных компаний, допуск на энергетические рынки всех стран любых компаний, пожелавших на этих рынках поиграть в бесконечные либеральные экономические игры.

Не так давно по всем СМИ прокатилась волна публикаций о том, что крупнейший партнёр Газпрома в Германии, компания Uniper едва ли не клянчит у государства помощи в размере 9 млрд евро. И судя по всему, Uniper эту помощь получит: у ФРГ уже есть опыт спасения тонувшего в 2020-м авиаконцерна Lufthansa. Помогли деньгами, но не в виде кредита или субсидий — федеральное правительство стало владельцем 20%-ного пакета акций этой компании. Есть пакет акций авиационной компании, появится и пакет акций компании газовой — алгоритм отработан, зачем изобретать велосипед?

Действительно, изобретать не надо, а вот к истории этого двухколёсного агрегата присмотреться стоит. На сегодня контрольным пакетом акций владеет финский Fortum, который выкупил его у немецкого частного концерна E.ON. А тот ещё раньше выкупил контрольный пакет акций у (внимание!)… немецкого правительства. И название Uniper было придумано именно тогда, когда компанию контролировал этот самый E.ON. А первое имя у компании Uniper известно очень многим — в девичестве это был знаменитейший Рургаз. Рургаз, который первым привёл в Западную Германию газовую магистраль из Сибири, который первым стал поставлять наш газ сначала немецким, а потом и прочим европейским потребителям. Приватизировать Рургаз, чтобы соответствовать новомодным трендам и ТЭП, а потом национализировать, когда стало видно, кто где не учёл трудностей момента.

Германия делает это, не находясь под санкциями, а под давлением очевидных обстоятельств, которые вдалбливают в самые чугунные лбы простую, но незыблемую истину: либеральные принципы применять в энергетике нельзя! Россия — под санкциями, но ФАС, как цепной пёс, готово порвать глотку любому, кто косо посмотрит на вбитые Гайдаром и его присными положения. Добыча, транспортировка, продажа нефти, газа и угля — отдельно, Минэнерго — отдельно. Так ведь не кто-то, а сам Егор Тимурыч вот тут начертать изволили!

У газовой отрасли и нефтянки нет собственного машиностроения, нет ОКБ, которые могли бы брать на себя НИОКРы. Газпром и Роснефть контролируются государством, а новые буровые вышки, компрессорные станции, трубы большого диаметра — в частных руках. Из-за пандемического падения спроса на буровые работы половина нефтесервисных компаний и сейчас балансирует на грани банкротства, добывающие компании после того, как каналы поставки технологий и оборудования были наглухо перекрыты обезумевшим Диким Западом, тоже не рады, но над всеми проблемами в горних высях парит ФАС.

Мы упорно продолжаем гнать на экспорт наши невозобновляемые энергоресурсы непереработанными и сами себе удивляемся: а что это мы делаем-то? А делаем мы то, к чему сами себя и приучили, — катимся по колее, не соображая, что нужна совершенно иная, с другой траекторией. Уничтожить шесть из семи министерств, составлявших энергокомплекс во времена СССР, отобрать у Минэнерго максимум полномочий, раздробить ТЭК как сбалансированную, уравновешенную систему и сидеть удивляться — потрясающе умный рецепт, что ещё сказать. Не только не ликвидировать явное отставание с технологиями разработки и добычи ТрИЗов, но ещё и собственные проблемы на ровном месте создать — вот результат того, что ФАС и прочие финансово-экономические группировки в правительстве рабочие документы 25-летней давности превратили в непререкаемые.

Сейчас ситуация острейшая, но инерция мышления не желает исчезать из голов многих и многих государственных чиновников. Европейский рынок сбыта наших энергоресурсов у нас с вами на глазах выполняет церемонию сэппуку — собственными руками вспарывает себе пузо, а взирающий на сие действо Дядюшка Сэм готовится ещё и голову отрубить. Семь-восемь лет — и этого рынка не станет окончательно и бесповоротно, господа бюрократы. А без нефтегазовых и угольных доходов обмелеет государственный бюджет России — их доля в нём при нынешних ценах наверняка опять окажется выше 50%, и куда нам без этих процентов? Логика подсказывает причины и следствия, логика позволяет сделать выводы, способные кардинально изменить ситуацию. Для выстраивания причинно-следственных цепочек нужно не так уж много — требуется видеть факты и принимать их как данность, не пытаясь напустить сверху туман идеологии.

Поставки нефти и природного газа Советский Союз начинал на рубеже 1960–1970-х годов. На тот момент не только наша страна разительно отличалась от нынешней России, тогда и Евросоюз был совершенно иным. Европейские государства не шарахались, как чёрт от ладана, от участия в реальной экономике, не падали в обморок при необходимости подписать долгосрочные контракты, на десятки лет вперёд определяли правила игры. Игры, в которой не было проигравших. ЕС обеспечивал себя энергетическими ресурсами надёжно, предсказуемо и по самым минимальным из возможных цен. Нет, я не о том, что руководители СССР по щелчку пальцев торопились предоставлять огромные скидки, а о том, что европейские и советские внешнеэкономические организации общими усилиями строили нефтепроводы и газопроводы, чем и обеспечивали самый дешёвый способ транспортировки. Получая новые объёмы сбыта, выигрывала и наша страна — можно было разрабатывать долгосрочные программы развития добывающей отрасли, задействованных в совместных с Европой проектах промышленных отраслей, заниматься газификацией регионов, по которым шли стальные магистрали.

Я не буду касаться прочих подробностей, напомню только о том, что непосредственное строительство наших экспортных нефтяных и газовых трубопроводов началось после 1974 года, то есть после мирового нефтяного кризиса. Для Европы СССР на тот момент был партнёром в разы более надёжным, чем страны ОПЕК: страна плановой экономики была предсказуемой, сотрудничество с нами было крайне выгодным.

Если коротко, то на тот момент Евросоюз боролся за непреложные ценности — за собственную энергобезопасность и энергообеспеченность. И результаты совместной работы были исключительно положительными, хотя политические отношения Советского Союза и Западной Европы в те годы были весьма драматичными. Именно тогда закладывалось то, что мы и сейчас наблюдаем: политика — отдельно, экономическое сотрудничество — отдельно. Ввод советских войск в Афганистан, политические волнения в Польше на рубеже 1980-х, с которыми справлялись без оглядки на кучерявые словеса про права человека. Западные политики волновались по этому поводу, но трубы укладывались на свои места, компрессорные станции уверенно гнали углеводороды в адрес европейских компаний.

Ничего не напоминает? СВО и поставки по ГТСУ — это продолжение той же традиции. Хороша ли эта традиция? Эмоционально многие из нас, да я и сам порой, чего уж тут скрывать, хотели бы, чтобы кто-то грозный в Кремле грохнул кулаком по столу: "Ни грамма нефти этим европейцам, ни сантиметра газовой трубы в работу!" Но эмоции обрывают факты: 50% поступлений в государственный бюджет обеспечиваются экспортом энергетических ресурсов. В годы сотрудничества с Советским Союзом в Западной Европе тоже хватало эмоций, но уже в нашу сторону: "Ни одной дойчемарки, ни одного франка этим Советам за то, что они душманов по ущельям уничтожают!" Но эти европейские эмоции обрывались теми, кто тихо так напоминал: без нефти из СССР снова придётся расстилаться ковром у ног ОПЕК, без советского газа встанут электростанции и химические предприятия.

Что теперь? Европа купается в волнах энергетического кризиса, которые норовят вырасти до размера девятого вала, мы же стоим перед риском обвала денежных поступлений. Но привычка думать, что ничего не меняется, въелась в мышление наших правительственных чиновников намертво. "Вот сейчас они там помучаются с бешеными ценами на нефть, газ и уголь, одумаются, и всё будет так же, как и раньше", — лейтмотив, который отказывается исчезать из голов.

Президент России всем нам вслух: "Нет, ребята, старое уходит навсегда, настало время напрягаться в поисках новых решений, новых маршрутов, новых партнёров". Большинство чиновников в ответ молчит, головой кивает, но думать-то продолжает всё о том же: "Ну год, ну два — и всё вернётся на привычные рельсы. Ресурсы — в Европу, отпуска — в Европе, недвижимость там-сям, но лучше в той же Европе, а из Европы — любые необходимые технологии. А как же иначе, как же по другому-то, это ведь незыблемо, любые изменения приведут к катастрофе…"

Два масштабнейших проекта строительства СПГ-заводов: Арктик СПГ-2 и Балтийский СПГ, — были завязаны на технологию от одной компании — немецкой Linde. А Linde не справилась с давлением со стороны правительства Шольца и вынуждена была заявить о своём уходе. Проектная мощность Артик СПГ-2 — 19,5 млн тонн, проектная мощность Балтийского СПГ — 13 млн тонн, в пересчёте на обычное состояние газа два этих проекта могут обеспечить экспорт 45 млрд кубометров — треть прошлогодних объёмов, поставленных в Европу.

Программа импортозамещения стартовала в 2015 году, но что Газпром, что НОВАТЭК не особо рвались выполнять её. Возможно, я чего-то не понимаю, но в появлении нашей, российской, технологии крупнотоннажного сжижения природного газа у нас заинтересованы: НОВАТЭК, Газпром, Роснефть с её газовыми месторождениями в рамках "Восток Ойла" и ЯТЭК с её проектом СПГ-завода на берегу Охотского моря. Весьма внушительный пул, квартет не самых последних компаний, Минпром — пятый палец, который позволит собрать усилия в кулак. Он же и укажет: слабые места — вот тут, тут и тут. Часть денег на НИОКРы даю я, государство, остальное — вы. Даём вот этому НИИ, вот этим КБ, к КБ стыкуем вот этот, этот и этот заводы. Нормально, возражений нет? Есть? Хорошо, давайте откорректируем, давайте за объёмы финансирования поторгуемся. Теперь — всё? Тогда вперёд, время пошло.

А что слышим? Минпром предлагает увеличить налоговые льготы на ведение НИОКР при разработке технологий сжижения. Вот кто захочет НИОКРами заниматься — тому льготы и дадим. Кто займётся? "Ну, это вы там сами решайте, я-то, Министерство промышленности, ни при чём". Тут прямо крикнуть хочется: верните полномочия Министерству энергетики, господа хорошие! Профессионалам верните, которые отрасль понимают, которым нужна новая отрасль промышленности, а не отчёт в красивой папке на тему: "Мы молодцы, мы вон как славно работаем, мы галочку в отчёте в 3D формате научились рисовать. Почему работаем так, а не иначе? Так ведь год-два, и Евросоюз одумается, снова всё будет, как всегда было. Чем что-то там менять, можно сидеть на берегу и ждать, когда мимо проплывёт труп врага — это ведь великолепная мудрость".

Ну проплывёт — а жрать-то ты что будешь, сиделец на берегу? Встань на ноги, сиделец, портки старые залатай и топай ножками землю пахать да зерно сеять. Вот пример: Таймыр, Сырадасайское месторождение дефицитного и дорогого коксующегося угля. Лицензия — у частной корпорации AEON, уже строятся порт, обогатительная фабрика, электростанция, завозится техника. Глава корпорации: "Для вывоза потребуются 16 балкеров ледового класса, готов долгосрочно зафрахтовать у нашего государственного Совкомфлота". Министерство промышленности: "А нету!" АЭОН: "Выйдем на полную мощность, будем готовы фрахтовать 46 балкеров". Минпром: "Вот это да…"

Свежая новость: Минпром думает о том, чтобы расширить мощности двух предприятий Объединённой судостроительной корпорации. Каких именно, в каких городах? "Мы ду-ма-ем". Слышь, Минпром, а мы ещё хотим Севморпуть сделать международной трассой, нам арктических балкеров, арктических контейнеровозов нужно в разы больше. "Не мельтеши — видишь, сижу и думаю". Слышь, Минпром, ещё в 2014 году было посчитано, что России не хватает 600 торговых судов, наши компании сейчас за перевозку нефти и угля в два раза больше платят, потому как санкции. "И что? Я же вот уже — сижу и думаю". Не хотим возрождать Министерство судостроения? До 90% необходимых судов требуются под перевозку энергетических ресурсов — дайте полномочия Минэнерго! 80% горнодобывающей техники — импортное, Минпром. Может, сейчас, после введения санкций, что-то сами будем делать? "Уже есть решения о параллельном импорте, таскайте вашу технику через Казахстан с Турцией, с Китаем договоритесь". Минпром, у нас по году объём металлургической продукции упадёт на 20% по минимуму, у нас автомобилестроение стоит, у нас судостроение в объёмах не растёт, у нас энергетическое машиностроение на параллельном импорте. "Понятно-понятно, начинаю думать про акцизный налог на жидкую сталь". Минпром думает — а не отменить ли?

Загрустили от услышанного? Я тоже восторгов от того, что Минэнерго сидит на минимуме полномочий, не испытываю. Радует только одно — судя по всему, этим минимумом Минэнерго намерено научиться пользоваться по полной. То, что забыли в 1990-х отобрать, называется управление Единой энергетической системой (ЕЭС) России. Наши электростанции, если крупными мазками, — конечная цель существования и функционирования всего нашего ТЭК. Добываем уголь, чтобы в наших домах и квартирах было светло и тепло. Добываем газ, чтобы в наших домах и квартирах было светло и тепло. Добываем и перерабатываем нефть, чтобы обеспечить электростанции дизельным топливом и мазутом, чтобы в наших домах и квартирах было светло и тепло.

Что ещё нужно, чтобы в наших домах и квартирах было светло и тепло? Электростанции России должны работать, как сыгранный оркестр, не путая ноты и не срываясь в какофонию. Эта станция на ремонте — сосед должен выручить, тут резко вырос спрос — а мы вот отсюда киловатт*часов подкинем. Дирижёр ЕЭС раньше звался ЦДУ (Центральное диспетчерское управление), теперь — СО (Системный оператор), и он подчинён Минэнерго. Перекинем киловатт*часы по ЛЭП? Конечно. Федеральная сетевая компания (ФСК) отвечает за электромагистрали — ЛЭП с напряжением 500 кВ, поскольку именно такие ЛЭП обеспечивают максимальный объём перетока.

Пару слов из школьной программы. Нам с вами из розеток для наших приборов нужны не 220 вольт, а объём электроэнергии. Не верите? В платёжки посмотрите — мы платим за киловатт*часы, а это объём электроэнергии. Киловатт — единица мощности, вот мощность-то, в конечном счёте, мы и оплачиваем. Потребляем в течение часа киловатт — платим за киловатт*час. А электрическая мощность — это произведение (результат умножения) напряжения на силу тока. Хотим перекинуть побольше киловатт — значит, желаем передать как можно большую мощность. Но чем выше сила тока — тем больше потери в проводах, поскольку, грубо говоря, сила тока заставляет металл нагреваться. Чем меньше сила тока — тем меньше потери. Снизили силу тока, но подняли напряжение — уменьшили потери. 500 кВ (500 тысяч вольт) — сумасшедшее напряжение, зато силу тока можно держать минимальной, делая минимальными и потери. ФСК — собственник и оператор Единой национальной электрической сети (ЕНЭС). Но нам, потребителям, тысячи вольт в розетке как-то без надобности, потому напряжение приходится снижать — чем ближе становится конечная точка потребления, тем меньше нам требуется вольт. ФСК — это самые мощные ЛЭП, построенные для передачи электроэнергии на самые большие расстояния.

Но у каждого дома, у каждого промышленного здания ставить трансформатор, то есть преобразователь переменного тока с 500 кВ до 220 В — до безумия дорого, поэтому используется другая тактика. Огромное напряжение, подобравшись к городам-посёлкам, промышленным узлам, поступает на подстанции. На них снижают напряжение в разы, от подстанций разбегается большее количество ЛЭП, идя уже к конечным потребителям. Потери на этом этапе снижаются просто за счёт более коротких расстояний.

Аналогия с газопроводами совершенно очевидна. ЛЭП самого высокого класса напряжения — это магистральные газопроводы, ЛЭП более низких классов — это распределительная сеть. Отвечают за них Россети, и они тоже находятся под единоначальным руководством Минэнерго. Поскольку расстояния более короткие, то Россети работают по отдельным регионам, потому и отделений у них много — 15 межрегиональных сетевых компаний. Но если смотреть на картину в целом, то важен именно триумвират: СО — ФСК — Россети. Это диспетчеризация и распределение электроэнергии, остающиеся в государственном управлении.

Господа либералы начала 1990-х назвали это трио "естественными монополиями", и никакие реформы их не коснулись. Благодаря этому энергетическая система России осталась одним из главных скрепляющих нашу территорию системообразующим элементом. В силе остались принципы, заложенные в ЕЭС её разработчиками и создателями: проблемы в электрообеспечении Питера должен иметь возможность решить Новосибирск, на выручку Улан-Удэ должен быть способен встать Ростов. Но есть и коренное отличие от ЕЭС СССР: магистральные и распределительные сети, диспетчерское управление — это государство, а вот сами электростанции (за исключением атомных и тех, которыми управляют государственные РусГидро и ИнтерРАО) — частные. Для гармоничной, слаженной, гарантированно надёжной обеспеченности каждого нашего потребителя у нас Минэнерго и трудится 24 часа в сутки круглый год, балансируя интересы частные и государственные. Работа, мягко будь сказано, далеко не самая простая, но без неё — никуда.

«Надо всегда думать о потребностях людей. Только так создается качественный продукт»

Строительный рынок чувствует себя уверенно, несмотря на новый экономический кризис. Помогает в этом не только государство, но и логика: надо предлагать рынку то, что пользуется спросом.

Вопрос в том, как понять, каким хочет видеть свое жилье покупатель. Здесь помогают опыт и возможность быстро реагировать на тренды, говорит Владимир Городенкер, генеральный директор ГК «Атлас Девелопмент». В беседе с DK.RU спикер рассказал о тонкостях работы в кризис, жилых экосистемах и конкуренции с федералами.

Каждый девелопер приносит на рынок что-то новое. Ваша компания начала развивать в Екатеринбурге стандарт «жилая экосистема». Какие проекты вы строите по этому стандарту?

— Давайте сначала разберемся в том, что такое жилая экосистема. Это жилой комплекс с инфраструктурой целого города и полноценным парком внутри двора. В России уже есть примеры жилой экосистемы. Речь в первую очередь идет о проектах «Москва Сити» и «Иннополис» (город высоких технологий, расположенный в Республике Татарстан, прим.ред). На территориях этих объектов есть и жилье, и торговые точки, рестораны, кафе, спортивные комплексы, работают компании, предоставляющие сервисные услуги. Наша компания тоже имеет федеральный размах и создает подобные объекты. К примеру, ЖЭ (жилая экосистема, прим.ред.) «Парк столиц». Это флагманский проект «Атлас Девелопмент». Созданная внутри жилого дома пешеходная галерея органично объединяет все жилые дома, офлайн- и онлайн-сервисы и бизнесы, существовавшие ранее отдельно друг от друга.

Это продуманный, современный, высокотехнологичный проект, который состоит из 10 жилых домов переменной этажности, объединенных по периметру двухэтажным стилобатом с пешеходной галереей, внутри которой расположатся все необходимые сервисы, повышающие уровень комфорта в ЖК. В продуктовый магазин, ресторан, фитнес-клуб или до детского сада можно дойти «практически в тапочках». Сдать анализы, посетить медицинскую клинику или салон красоты житель дома также может не выходя на улицу. Мы уже ввели в эксплуатацию первую очередь «Парка столиц», сегодня идёт активное строительство еще трёх домов и ещё два дома мы начнём строить в 4 квартале этого года.

Проект оценили не только в Екатеринбурге, но и за его пределами. В прошлом году за создание жилой экосистемы «Парк столиц» «Атлас Девелопмент» стал «Девелопером года» по версии URBAN AWARDS. Кроме того, комплекс за два года получил ещё пять международных наград. Так что можно с уверенностью сказать, что стратегия развития компании в части продукта была выстроена абсолютно правильно.

Почему именно «жилая экосистема»? Как вы поняли, что нужно делать ставку именно на этот стандарт?

— На самом деле это личный и профессиональный опыт. «Атлас Девелопмент» построил один из самых крупных жилых комплексов в Екатеринбурге — «Аврора». В нем проживает более 5 тыс. человек. Когда мы его достроили, я понял, какое количество инфраструктуры необходимо, чтобы люди чувствовали себя здесь комфортно. Да, в «Авроре» с инфраструктурой все нормально, все первые этажи дома отведены под коммерческую и социальную инфраструктуру, но опять же, чтобы дойти до детского садика, нужно пройти через улицу, в магазин — через улицу. А Урал, как вы знаете, погодой не балует, зимой холодно, летом дождливо или жарко. Поэтому и родилась идея создать жилую экосистему, где выйти за хлебом можно не покидая пределы дома.

В проектах жилой экосистемы мы всегда делаем большие лобби с консьерж-сервисом площадью от 100 м2 с различными зонами отдыха и ожидания, где можно отдохнуть с чашкой кофе, встретить гостей.

Я считаю, что строить надо такие проекты, в которых хотелось бы жить самому. При этом, конечно, проектировать жилье и возводить его должны профессионалы.

Какие еще проекты, помимо «Парка столиц», будут построены по принципу «жилой экосистемы»?

— Сейчас мы строим ЖЭ 4 YOU. Это будут четыре дома переменной этажности, расположенные в новом центре Екатеринбурга — районе «нового автовокзала». Там будет красивый двор, ростовые деревья, воркаут-зона, фитнес-центр, большой паркинг, автомойка. Первую очередь проекта — три жилых дома — мы сдадим уже в этом году. Стоит отметить, 4 YOU вошел в реестр умных новостроек, составленный порталом ЕРЗ.РФ. Жилая экосистема проекта получила диплом класса D умного дома. Это значит, что проект соответствует высоким критериям безопасности, комфорта и экологичности.

Ещё три жилых проекта у нас находится в стадии проектирования. Каждый рассчитан на пять и более жилых домов с богатой инфраструктурой и детским садиком.

то еще вы считаете прорывом в развитии своей компании?

— Во-первых, в этом году мы вышли на рынок Сочи, будем строить там отели. Но подробностей пока не будет. Во-вторых, я считаю прорывом разработанную внутри «Атлас Девелопмент» систему стандартизации. Мы разрабатываем собственные стандарты проектирования, качества строительства. Это позволяет нам строить быстро и выпускать на рынок долговечный продукт. Разработанные стандарты — только для внутреннего использования. И, надо сказать, стандартизация процессов — это процесс бесконечный.

Особое внимание мы уделяем IT-трансформации. В планах — уйти от бумажного документооборота и сделать так, чтобы каждый специалист компании мог работать удаленно, а каждый руководитель мог видеть свой проект на экране компьютера в 3D с полной экономической раскладкой.

Ваша компания работает на рынке с 2006 г., соответственно, у вас за спиной много кризисов. Ваш рецепт — как справляться с кризисными ситуациями?

— Мы действительно живем в постоянной турбулентности. Я думаю, что каждый предприниматель с опытом от 15 лет привык к постоянным кризисам. Отчасти поэтому мы разрабатываем стратегию развития компании на небольшой срок. В нашем случае — на семь лет. При этом система планирования у нас очень гибкая, потому что структура управления компактная. Людям всегда необходимо новое жилье, популяция городов-миллионников растет, а жилой фонд морально устаревает. Так что спрос на качественное жилье будет всегда, и нужно быстро адаптироваться под обстоятельства и рыночные тренды.

Например, сейчас мы видим, что покупатели в основном интересуются компактными квартирами, ведь стоимость жилья растет. Мы оперативно можем поменять планировки в проекте, но при этом сделать так, чтобы все необходимое человек получил в своем доме, но уже за пределами квартиры. В наших домах есть специальные места хранения, их можно купить или арендовать. Если пришли гости, можно пойти в кафе или посидеть в лобби. Богатая инфраструктура позволяет решать многие задачи в периметре дома.

Есть еще одно правило, которое позволяет делать востребованный продукт даже в кризисные времена. Мы следим за тем, чтобы людям было комфортно друг с другом жить. Например, в ЖЭ 4 YOU мы сделали отдельно целую секцию с трехкомнатными квартирами и колясочными. Там будут жить семьи с детьми. В этом же доме расположится детский садик. Людей будет объединять общий интерес. Кстати, в этой же секции мы решили отказаться от радиаторов в пользу теплого пола, ведь дети постоянно играют на полу. Надо всегда думать о рынке, о потребностях людей. Только так можно сделать уникальный продукт, который не будет зависеть от кризисов.

Владимир, как вы считаете, за последние пять на рынке недвижимости стало тяжелее работать?

— И да, и нет. С одной стороны, конкуренции стало больше — в Екатеринбург активно заходят федеральные строительные компании. Нужно все время держать руку на пульсе, улучшать продукт. Я в сложившейся ситуации вижу некую опасность, ведь высокая конкуренция может привести к тому, что местные компании начнут уходить с рынка. На прежнем неутешительном уровне осталась ситуация со специалистами. Узких специалистов не хватает рынку, зато с проектировщиками, например, стало лучше — их компетенции растут.

С другой — улучшилась ситуация с градостроительством. Власти услышали застройщиков, стали смотреть в будущее и упрощать механизмы принятия решений. Все же понимают, что скорость строительства зависит в том числе от администрации.

Государство вовремя поддержало девелоперов и внедрило проектное финансирование. Это нормальная цивилизованная схема ведения бизнеса — ведь защищаются и интересы дольщиков, и интересы застройщиков. Так что в общем и целом тяжелее не становится, становится только интереснее.

Давайте вернемся к вопросу о потребностях покупателей. Каким требованиям должно отвечать современное жилье?

— Покупатели стали обращать внимание на квартирографию, на эргономику квартиры. Каждый квадратный метр должен быть полезен. Второе требование — двор без машин и богатая инфраструктура проектов. Третий момент, на который всегда обращают внимание при покупке квартиры — безопасность, есть ли во дворе дома камеры, охрана и т.д. Всегда обращают внимание на уровень сервиса от УК. Люди не покупают квартиры в тех проектах, где управляющая компания нацелена исключительно на извлечение прибыли, а не на заботу о жителях.

Удаленность от центра играет роль при выборе квартиры?

— Центр расширяется. Тот же «Парк столиц», расположенный неподалеку от метро «Чкаловская», — это уже практически центр. Если человек выезжает в центр города за покупками или в ресторан, то да, это важно. Но в наших проектах вся инфраструктура есть внутри самого дома. Поэтому многие жители уже не обращают внимания на удаленность от центра.

Наш материал выйдет накануне Дня строителя. Что бы вы хотели пожелать коллегам?

— Стабильности. Это очень важно для нашего рынка, для нашего бизнеса. Стабильность позволяет смело смотреть в завтрашний день, планировать своё будущее, а нам, девелоперам, создавать новые современные проекты. А еще я бы пожелал всем жителям России богатеть. От этого как раз и зависит то, как будет развиваться строительная отрасль, а она, как мы знаем, является одним из локомотивов экономики всей страны.

Россия. УФО > Недвижимость, строительство > dk.ru, 12 августа 2022 > № 4157087 Владимир Городенкер

Мастера инжиниринга: специалисты холдинга МасТТех предложат наилучший вариант архитектурных систем для светопрозрачных конструкций

Технологический прогресс и растущие требования потребителей к качеству побуждают производителей строительных материалов постоянно совершенствовать выпускаемую продукцию и внедрять инновационные решения по ее применению. Инжинирингово-производственный холдинг МасТТех начал работать на российском рынке в 2008 году и успел себя зарекомендовать как один из лидеров в сегменте светопрозрачных конструкций. Предприятием разработана широкая линейка холодных и теплых алюминиевых профильных систем отличного качества, которые по своим характеристикам превосходят ПВХ-профили и изделия из алюминия многих конкурентов. В настоящее время продукция МасТТех широко представлена в Москве, Санкт-Петербурге, Воронеже, Самаре и Екатеринбурге, а также в десятках других крупных городов нашей страны.

Все достижения МасТТех связаны как с качеством готовой продукции, так и с многопрофильным характером деятельности самой компании. Сегодня в состав холдинга наряду с инжиниринговым подразделением, специалисты которого способны в кратчайшие сроки разработать готовые решения любой сложности, исходя из пожеланий клиента, входит собственное производственное подразделение в подмосковной Электростали.

А обширный склад готовой продукции и развитая региональная дилерская сеть позволяют до минимума сократить сроки поставки заказа.

Благодаря этим преимуществам продукция под брендом Masttech завоевала популярность у ведущих девелоперов России. Ее для своих проектов традиционно выбирают такие застройщики, как «Самолет Девелопмент», «Главстрой», «Интеко», MR Group, «Пионер», «Донстрой Инвест», «Капитал Групп», AFI Development, PSN Group, «Бэсткон» и целый ряд других компаний.

МасТТех сотрудничает с ведущими проектными институтами и архитектурными мастерскими, включая «СПИЧ», «Моспроект», «Атриум», «Олимпроект», «Резерв», «АРТ График», «ЦНИИЭП жилища» и т. д., а все системы остекления компании сертифицированы и прошли испытания в НИИСФ РААСН Москвы. Развитые технологические возможности и применение инновационных инженерно-конструкторских решений позволяют сегодня МасТТех производить весь спектр светопрозрачных конструкций — от балконного остекления до витражных систем со скрытой створкой, в том числе противопожарных.

В номенклатуре холдинга более 1000 профилей, и за счет правильного их подбора заказчикам удается уменьшить металлоемкость проектов и придерживаться СНиП «Нагрузки и воздействия» и СП. Наиболее популярны у заказчиков из представленных в каталоге решений МасТТех такие системы, как:

• Masttech 22 для комплексного остекления балконов и лоджий, витражей и ее усиленная версия (Masttech 24);

• Masttech 38 и 50 для изготовления фасадных стоечно-ригельных светопрозрачных конструкций;

• Masttech 61 для изготовления теплых оконных конструкций, разработанная в рамках программы ОК «РУСАЛ» — «Теплое алюминиевое окно для массового строительства»;

• Masttech 67 для изготовления «теплых» светопрозрачных конструкций (их можно монтировать изнутри помещения) и Masttech 71 (с улучшенными теплотехническими характеристиками);

• Allegno 100 — алюмодеревянная система для изготовления окон, дверей и витражей в элитном и премиальном сегментах и др. Все эти профили и решения на их основе уже нашли применение на многих знаковых жилых и офисных проектах, ставших украшением архитектурного облика Москвы («Савеловский Сити», Sreda, «Метрополия», «Кутузовский-Live», «Трехгорная мануфактура» и т. д.) и других мегаполисов страны.

Кстати:

Конструкторское бюро МасТТех в кратчайшие сроки выполняет проектные работы и при необходимости разрабатывает дополнительные элементы систем или новые решения под конкретный объект.

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №30 12.08.2022

Почерк лидера: залог успеха ООО «СЛК Цемент» в модернизации и повышении эффективности своих производств

Для ведущего российского производителя строительных и тампонажных цементов компании ООО «СЛК Цемент» 2022 год знаменательный: два ведущих предприятия холдинга — «Сухоложскцемент» (Свердловская область) и «Коркино» (Челябинская область) — отмечают юбилеи. С какими достижениями заводы одного из лидеров цементной отрасли страны подошли к этим событиям?

Надежная основа будущего

В течение полувека в цехах и лабораториях «Сухоложскцемента» настойчиво и целеустремленно реализовывался процесс модернизации и повышения эффективности производства, улучшения качеств цемента, контроль за выпуском которого осуществляется с помощью системы менеджмента качества, а эффективность подтверждена сертификатом ГОСТ Р ИСО 9001-2001 и распространяется на все производственные процессы — от добычи сырья до реализации продукции. Система была сертифицирована в Сухом Логу одной из первых не только среди цементных заводов, но и среди всех российских промпредприятий.

«Мы выпускаем цементы различных марок и областей применения, которые отличаются друг от друга физико-механическими и химическими характеристиками, но объединяет их высокое и безукоризненное качество, — подчеркнул директор по обеспечению качества исследований, развития и технологической поддержки Роман Стихарев. — Именно поэтому на протяжении десятилетий наш цемент используют при строительстве важнейших стратегических объектов страны».

Быстрее, чище…

Именно так можно охарактеризовать факт появления на заводе «Коркино» нового отгрузочного терминала — четырех точек с возможностью одновременной отгрузки продукции. Общая производительность комплекса — 250 тонн цемента в час. Инвестиции в его создание составили свыше 250 млн рублей. Таким образом ООО «СЛК Цемент» демонстрирует клиентоориентированность, вкладывая существенные средства в модернизацию производства и тем самым снижая воздействие на окружающую среду и гарантируя экологичность процессов при одновременном улучшении технологических и логистических процессов, увеличении скорости загрузки для удобства клиентов.

Здесь же, в «Коркино», вводится новый цех помола, сейчас на объекте идут пусконаладочные работы. После ввода мельницы в строй завод сможет выпускать цемент с улучшенными потребительскими свойствами, причем выпуск цемента за год возрастет на 400 тыс. тонн. Важный элемент нового цеха — система аспирации. Здесь установлен фильтр производительностью 80 тыс. кубов в час. Уровень улавливания цементной пыли по всей технологической линии составит более 99%, то есть негативное воздействие на атмосферу будет сведено к минимуму.

Другой масштабный проект по минимизации неблагоприятного воздействия на окружающую среду, реализуемый на заводах ООО «СЛК Цемент», — внедрение автоматических систем контроля промышленных выбросов. Они смонтированы на дымовых трубах вращающихся печей №№2, 3 «Сухоложскцемента» и на вращающихся печах №№205, 206 «Коркино». Системы непрерывно измеряют концентрацию вредных веществ в отходящих газах, таких как пыль, NO, NO2, NOx, SO2 и другие, объемный расход, абсолютное давление и температуру отходящих газов, рассчитывают массу выбросов. Система позволяет контролировать эффективность работы электрофильтров, тем самым оперативно вести контроль качества промышленных выбросов.

И энергоэффективнее…

На заводе «Коркино» введен в эксплуатацию новый энергокомплекс на 6 МГВТ. В составе комплекса работает шесть генераторов по 1,375 МВА и шесть трансформаторов по 1,6 МВА каждый, а также закрытое распределительное устройство на 40 ячеек, что позволяет перераспределять нагрузку по семи высоковольтным фидерам. Благодаря независимому источнику энергии на своей территории предприятие сэкономит на оплате электричества около 12 млн рублей в год.

Справочно:

В 2019 году «Сухоложскцемент» вошел в десятку лучших предприятий в номинации «Промышленность строительных материалов» и во всероссийский рейтинг «Лидеры промышленности». Предприятие из Сухого Лога оказалось единственным представителем цементной отрасли в этом списке. По результатам двух этапов национальной премии «ЭКОТЕХ-ЛИДЕР 2021» ООО «СЛК Цемент» получило диплом номинанта за проект модернизации системы газоочистки на заводе «Сухоложскцемент», дважды входило в число победителей регионального конкурса Министерства финансов Свердловской области «Лучший налогоплательщик года».

Авторы: Владимир ЧЕРНОВ

Номер публикации: №30 12.08.2022

Мотивирующий подход: новая команда «Евроцемента» делает ставку на инициативу сотрудников

Как уже не раз сообщала «Стройгазета», наибольшую опасность для российской строительной отрасли от введенных Западом мер санкционного давления представляет отсутствие отечественного оборудования, способного заместить импортные машины, на которых сейчас производится большая часть отечественных строительных материалов. Эксперты бьют тревогу: если сейчас не будут приняты срочные меры, то буквально через пару лет в России не на чем будет производить целый ряд строительных материалов, в том числе цемент. Ведь сегодня более 30% оборудования в цементной отрасли страны приходится на зарубежных производителей.

До недавнего времени считалось, что основным выходом из сложившейся ситуации могут быть только меры государственной поддержки. Например, предлагалось создать центр по производству оборудования, созданного по подобию имеющихся сейчас в России импортных машин. Однако копирование иностранной техники по примеру Китая вряд ли может обеспечить нашей стройиндустрии лидирующие позиции не только на мировом, но и на внутреннем рынке. Именно на технологическое отставание стремятся обречь российскую экономику наши противники. Единственно правильным решением в условиях запрета импорта промышленного оборудования может быть создание собственных альтернативных вариантов, разработанных благодаря накопленному на российских цементных заводах научному и инженерному потенциалу, их технологическим и производственным возможностям.

В правильности такого подхода убеждают результаты команды менеджеров под руководством Вячеслава Шматова, пришедшей в «Евроцемент груп» в июле 2021 года под флагом повышения производительности труда, сохранения и улучшения качества продукции, укрепления позиций на цементном рынке и заботы о каждом сотруднике компании. Одним из главных направлений деятельности предприятия в 2022 году стала реализация мер, направленных на снижение зависимости от импортных комплектующих. Была поставлена задача обеспечить производство в России не менее 90% запасных частей, ранее закупаемых за рубежом. По предварительным оценкам, экономический эффект от реализации этой меры составит около 1,1 млрд рублей.

С этой целью в «Евроцементе» была запущена программа «Перепрошивка», которая призвана стимулировать и поощрять сотрудников, предлагающих идеи по поэтапному переходу к собственному производству ключевых деталей, узлов и запасных частей, обеспечивающих непрерывность производственного процесса.

В качестве одного из первых проектов в рамках программы импортозамещения была разработана и установлена муфта, обеспечивающая бесперебойный помол цемента на Сенгилеевском цементном заводе. Эта комплексная производственная задача решалась поэтапно, и сегодня отремонтированная цементная мельница вышла на проектную мощность.

Успешный опыт «Перепрошивки» используется теперь и на других заводах «Евроцемента». В частности, «Кавказцемент» модернизировал печную линию и усовершенствовал работу вращающейся печи №2. Также предприятию удалось заменить плиты иностранного производства на российские. Инвестиции в этот проект составили порядка 100 млн рублей.

Российские микропроцессоры внедрили в производство на «Катавцементе». Использовав эти комплектующие, на предприятии модернизировали системы управления сырьевыми мельницами и заменили устаревшее энергетическое оборудование.

Программа импортозамещения коснулась и карьерной техники. Поступившие на предприятие «Евроцемента» в Рязанской области карьерные самосвалы БелАЗ-7547 позволили увеличить объем поставляемого на Серебрянский цементный завод сырья на 3,11 тыс. кубометров в сутки. Новые БелАЗы будут обслуживать и Октябрьское месторождение известняка и глины, которое планируется начать разрабатывать с осени текущего года.

Все эти нововведения были бы невозможны без опоры на инициативу сотрудников, которую на предприятиях «Евроцемента» всячески поощряют. Так, на предприятиях холдинга были созданы Советы молодежи, которые выбрали 10 направлений для реализации своих идей, в том числе внедрение инноваций на производстве. Об эффективности работы молодых активистов свидетельствует их успех на прошедшем в июле в Калужской области 12-м международном форуме сообществ молодых специалистов «Форсаж». На грантовый конкурс в рамках форума команда «Евроцемента» подала 9 проектов, 4 из которых были допущены к защите.

Благодаря поддержке нового руководства инициатива сотрудников Евроцемента забила ключом, и от внедрения их разработок теперь просто невозможно отказаться. Во многом благодаря этим и многим другим инициативам по итогам января-апреля 2022 года предложение продукции «Евроцемента» на рынке увеличилось более чем на 20%. Так, запущенный в промышленное производство новый специальный цемент ЦЕМ I 42,5Н АП, предназначенный для производства высокопрочного бетона аэродромных покрытий, нашел широкое применение в транспортном строительстве. Взлетно-посадочные полосы аэродромов, построенные с применением бетонов, изготовленных на основе этого цемента, обладают повышенными эксплуатационными характеристиками и имеют увеличенный межремонтный срок. Кроме того, «Евроцемент», представил дорожникам преимущества технологии укрепления грунтов с использованием цемента и извести. Научно-технический совет ГК «АВТОДОР» положительно оценил опыт применения технологии укрепления грунтов комплексными минеральными вяжущими на участке трассы М-12 «Москва—Казань» общей протяженностью 275 км. Комплексное минеральное вяжущее на основе цемента будет использоваться вместо песчано-гравийной смеси в рабочем слое земляного полотна. Оно позволит повысить несущую способность дороги, ее водонепроницаемость, она станет более устойчивой к образованию трещин и ям. Укрепленный грунт исключит просадку дорожного полотна, уменьшится образование колеи. Предложенная «Евроцементом» технология позволяет использовать местные грунты, в том числе глинистые, а также преимущественно состоящие из песка, и мелкие пески для подготовки основания под дорогу. Это выгодно с экономической точки зрения, так как не требуется замещать и вывозить местный грунт, и особенно актуально в местах с большим плечом доставки инертных стройматериалов, таких как щебень, песок и керамзит. По подсчетам специалистов, подобная технология позволяет сократить затраты на привозных материалах и их транспортировке до 30%.

Другое проектное решение «Евроцемента», разработанное в рамках ESG-стратегии, предполагает использование RDF-топлива в печах обжига клинкера с температурой горения в 2 тыс. градусов Цельсия. Технология не оставляет вредных соединений и не образует токсичных зол и шлаков по сравнению с обычными технологиями сжигания отходов. Остатки от сжигания альтернативного топлива используются в производстве цемента для получения клинкера. На оборудованном системой подачи RDF-топлива предприятии холдинга — заводе «Мордовцемент» — можно сжигать до 500 тыс. тонн отходов в год, что почти в два раза превышает годовой объем мусора, производимого в Мордовии.

Для расширения каналов продаж IT-специалисты холдинга модернизировали функционал личного кабинета клиента, что позволило значительно расширить клиентскую базу и увеличить долю конечных потребителей. Помимо оперативности и удобства, покупка через личный кабинет гарантирует качество и подлинность цемента и стройматериалов, а также позволяет удерживать стабильные отпускные цены. Во многом благодаря этому клиентская база «Евроцемента» возросла к июню до 1 300 клиентов, что на 68% больше, чем в прошлом году. Акцент на цифровизацию продаж был сделан в рамках перехода к прямым договорам с клиентами. За последний год «Евроцемент» вдвое сократил количество посредников, из-за наценки которых конечный потребитель зачастую получал продукцию по более высокой цене.

В рамках цифровизации, «Евроцемент» также внедрил систему спутникового мониторинга автотранспорта. После полного внедрения информационная система мониторинга компании обеспечит контроль до 6 тыс. единиц автотранспорта. Нововведение позволит экономить порядка 200 млн рублей в год, исключить нецелевое использование техники.

Санкционное давление не сломило, а напротив, сплотило персонал компании всех уровней, работа которого позволила вывести показатели «Евроцемент груп» на новый уровень. За последний год холдинг значительно увеличил объемы производства и реализации цемента и это, считают в компании, не предел. Новая команда «Евроцемента» прорабатывает сейчас новые направления возможных улучшений в производстве, технологии и структуре продаж.

Справочно:

«Евроцемент груп» сегодня — это диверсифицированный промышленный холдинг, объединяющий 16 цементных заводов, а также карьеры по добыче нерудных материалов. Предприятия компании расположены в 13 регионах РФ: Республике Мордовии, Карачаево-Черкесской Республике, Архангельской, Белгородской, Брянской, Воронежской, Ленинградской, Липецкой, Рязанской, Самарской, Свердловской, Ульяновской и Челябинской областях. Доля «Евроцемент груп» на цементном рынке страны составляет порядка 30%.

Авторы: Алексей ТОРБА

Номер публикации: №30 12.08.2022

На пути к совершенству: ЛМС задает в России международный эталон качества выполнения работ

Есть на строительном рынке компании, способные воплотить в жизнь самые сложные и масштабные проекты и являющиеся признанными лидерами в своей сфере деятельности. В их числе группа компаний (ГК) «Лимак Маращ» (ЛМС), специалистами которой возведено немало зданий и сооружений, ставших украшением российских городов. Деятельность холдинга по возведению инфраструктурных, промышленных и транспортно-дорожных объектов полностью соответствует амбициозным задачам и планам, поставленным перед отечественным стройкомплексом руководством страны. А качество выполненных ЛМС работ находится на уровне лучших международных стандартов.

Сегодня ГК «Лимак Маращ» — топовый подрядчик российского строительного рынка и активный участник процесса модернизации и создания дорожных сетей, аэропортов, спортивных и культурных объектов, индустриальных предприятий и других сооружений в различных регионах страны.

В число наиболее знаковых объектов, реализованных ЛМС за почти семь лет успешной работы в России, входят крупный торговый центр «Столица» в Москве, международные аэропорты в Волгограде, Хабаровске, Челябинске, Кемерове, а также аэропортовый комплекс Платов в Ростове-на-Дону, ставший первой международной воздушной гаванью, с нуля построенной в России после 1991 года и признанной победителем национальной премии «Воздушные ворота России» сразу в двух номинациях: «Лучший аэропорт в категории от 2 до 4 млн пассажиров в год» и «Лучший инновационный проект года». Из числа последних достижений к этому списку добавились торгово-развлекательный центр «Небо» в Москве и первая очередь строительства многофункционального центра «Эспланада» в Перми, которые были введены в строй в сжатые сроки.

ГК «Лимак Маращ» является компанией полного цикла, оказывающей услуги в рамках EPC-контракта (от англ. Engineering, Procurement and Construction). Руководство ЛМС использует демократический стиль управления, когда решения принимаются на основе коллегиального обсуждения, с учетом всех мнений и инициатив. Такой подход делает процесс работы открытым и помогает контролировать реализацию поставленных задач. В отношениях с заказчиками и подрядчиками стройхолдинг руководствуется действующим законодательством, этическими нормами, честно исполняя свои обязательства. Экономические сложности и ограничения не являются препятствием для работы ЛМС, и благодаря гибкой организации и логистике ГК успешно адаптирует все проектные и строительные процессы к требованиям заказчиков. Это позволяет призводить все работы точно в срок и с неизменно высокими эффективностью и качеством. Международная команда профессионалов ЛМС нацелена на положительный результат и несет ответственность по всем видам своих работ. Перед сдачей каждого объекта проводятся пуско-наладочные работы и проверка всех систем и оборудования. Как результат, за все время своего присутствия в России компания не сорвала сроки сдачи ни на одном из объектов и полностью выполнила все обязательства в рамках заключенных контрактов.

Безупречная репутация специалистов ГК способствует расширению деловой активности «Лимак Маращ» в России. В 2022 году ЛМС продолжает реализацию в нашей стране девяти крупных строительных проектов, работает над созданием новых терминалов аэропортов в Новом Уренгое, Хабаровске и Воронеже, возведением Пермской государственной художественной галереи, крупных торговых центров в Москве. К Молодежному чемпионату мира по хоккею 2023 года компания построит в Омске многофункциональный спорткомплекс «G-Drive Арена» для команды ХК «Авангард». Также «Лимак Маращ» реализует проект по строительству автодороги регионального пользования Республики Башкортостан «Новый выезд из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал» (Восточный выезд)», который включает в себя три масштабных этапа.

ГК «Лимак Маращ»

Число новых проектов ЛМС постоянно растет. Так, в августе девелопером «Донстрой» компания была выбрана в качестве генерального подрядчика по реализации пятого квартала столичного проекта «Остров» в Мневниковской пойме: «Лимак Маращ» разработает для проекта рабочую документацию и BIM-модели, выполнит строительно-монтажные и отделочные работы «под ключ», в том числе в местах общего пользования, а также благоустроит территорию квартала. Специалисты ЛМС уже вышли на строительную площадку объекта. В рамках заключенного контракта ими будет реализована многофункциональная комплексная застройка квартала №5 этого ЖК (с 1 по 8 корпус). Общая площадь зданий составит свыше 155,8 тыс. квадратных метров. Планируемое количество квартир — 1 193, машиномест в подземной парковке — 896.

Стоит отметить, что это уже второй проект, реализуемый компанией для «Донстроя». А всего на сегодня в портфолио ЛМС входит более 1,4 млн «квадратов» недвижимости различного назначения и 500 тыс. кв. м благоустройства. Все работы по ним осуществляются в соответствии с международным стандартом менеджмента качества ISO 9001 и точно в срок, подтверждая репутацию ГК «Лимак Маращ» как генерального подрядчика самых сложных и приоритетных строительных проектов.

Селчук КАРАДЖА, член Совета директоров ГК «Лимак Маращ»:

«Наша компания является надежным генеральным подрядчиком по строительству «под ключ» крупных инфраструктурных и общественно значимых объектов в России и в мире. Накануне профессионального праздника, Дня строителя, поздравляю всех коллег, чья деятельность связана со строительной сферой! А нашей международной команде, в которой трудятся свыше 3,5 тыс. профессионалов, от всей души желаю дальнейших успехов и новых интересных проектов!»

Справочно:

ГК «Лимак Маращ» была создана в 2015 году и объединила профессиональный потенциал и производственные мощности российской компании «Маращстрой» и строительного гиганта мирового уровня Limak Group (61-е место в рейтинге Engineering News Record «250 лучших международных строительных подрядчиков»)

Авторы: Алексей ЩЕГЛОВ

Номер публикации: №30 12.08.2022

Новый мир: почему российским девелоперам стоит ориентироваться на «звездных» игроков рынка

Российский стройкомплекс переживает время бурных перемен — как внешних, так и внутренних. И от того, какая будет выбрана стратегия, какие будут приняты управленческие и стратегические решения, во многом зависит дальнейшая судьба и самих девелоперских компаний, и градостроительного развития страны.

Время сильных

Первое, о чем сейчас уже можно говорить со всей уверенностью и что уже абсолютно очевидно, — пришло время крупных сильных игроков. «Сегодня, — говорит генеральный директор группы компаний (ГК) «КОРТРОС» Станислав Киселев, — порядка 200 девелоперов из более чем 2 тыс. существующих строят свыше 100 тыс. квадратных метров каждый, а 1,5 тыс. застройщиков, находящиеся в нижней части рейтинга, строят всего по одному-два дома. Такая неустойчивая конструкция точно переформатируется. В условиях нынешней ситуации произойдут тектонические изменения в составе нашей отрасли».

И они уже происходят. Крупные компании становятся «звездами», притягивающими других участников рынка, открывая для них и для себя новые возможности и перспективы. «Партнерство — это не просто слово, это та волшебная палочка, которая на сегодняшний день дает нам перспективу и масштаб, — уверен Станислав Киселев. — Когда вы строите партнерство внутри команды, то получаете новое качество персонала и совершенно иной уровень организационной культуры. Когда вы строите партнерство со своими поставщиками, то управляете себестоимостью и обеспечиваете ускоренный выход новых продуктов, которые также отразятся на вашей экономике. И наконец, партнерство между нами, девелоперами, — это то, что дает нам возможность, несмотря на внешние обстоятельства, двигаться с большей скоростью и масштабом».

Время умных

Меняется и продукт. Качественно строить стены научились уже все, а вот создавать по-настоящему «умное» жилье пока могут только компании с соответствующим ресурсом. ГК «КОРТРОС» в свои проекты внедряет новинки, делающие жизнь людей лучше и комфортнее. Так, в ноябре 2022 года компания начнет вводить в своих жилых комплексах (ЖК) сервис «Цифровой омбудсмен жителя», позволяющий анализировать качество услуг жилищно-коммунального хозяйства (ЖКХ) в приложении на мобильном телефоне. По словам директора по цифровой трансформации ГК «КОРТРОС» Дмитрия Лебедева, в настоящий момент происходит пилотирование сервиса и отработка гипотез на трех объектах компании. Результатом данной работы станет выход в ноябре первой версии продукта с базовым функционалом.

«Цифровой омбудсмен жителя» — сервис, защищающий права потребителей и гарантирующий выполнение обещаний девелопера. Такой сервис сможет анализировать качество услуг ЖКХ на основе 3 тыс. критериев и более 30 нормативных документов. В дальнейшем в его функционал войдут автоматическое выявление нарушений и контроль соблюдения нормативов, подготовка и отправка юридических документов. Также сервис сможет обрабатывать данные и отправлять отчет жителям о состоянии дома и качестве услуг, предупреждать об авариях и состоянии инженерных систем здания.

Цифровизация девелопмента затрагивает все этапы: проектирование, строительство, продажи, ввод в эксплуатацию и саму эксплуатацию здания.

Но пока развитие этих технологий тормозится тем, что в основном «аналоговые» управляющие компании не всегда справляются с цифровыми сервисами, что вызывает недовольство и непонимание жителей.

ГК «КОРТРОС» протестировала технологии «умного» города в своем жилом квартале «Академический» в Екатеринбурге. В частности, его территория оборудована 5,5 тыс. видеокамер, которые охватывают внутридворовое пространство, входы в подъезды, холлы, лифты, выходы на кровлю. По словам компании-застройщика, особым спросом в квартале пользуется сервис сопровождения. Жители, например, поздно возвращающиеся домой, могут обратиться в диспетчерскую, и дежурные специалисты по камерам отследят, чтобы они без эксцессов добрались до своего подъезда. Если же что-то пойдет не так, в их распоряжении несколько групп быстрого реагирования, приезжающие на место через пару минут. Также камеры контролируют подъезды — в районе почти нет случаев вандализма, «присматривают» за детскими площадками. Результат нововведений — район безопасен для проживания, что позволяет свободно находиться на его улицах в любое время суток.

Время бережливых

Также в «Академическом» работают система регулирования тепла и диспетчеризация для удаленного сбора показаний общедомовых и индивидуальных приборов учета и т. д. Тепло, а точнее, энергоэффективность — еще одна тема, над которой работают в компании. И вновь: такие разработки возможны только в ситуации, когда у застройщика достаточно ресурса. Еще на старте строительства «Академического» ГК заявила о планах создавать его в формате «умного» района. Сегодня, благодаря использованию энергоэффективных технологий, экономия по оплате коммунальных платежей жителей составляет 20-25% по сравнению с среднегородским показателем.

Разработка и внедрение технологий, делающих район образцовым по энергоэффективности, постоянно продолжается. Например, в «Академическом» планируется установить вертикальные солнечные панели как элемент облицовки зданий. Уже есть проект подобного дома, прошедший экспертизу. Руководитель инженерного центра АО «Специализированный застройщик «РСГ-Академическое» Александр Сивков объясняет это решение тем, что в Екатеринбурге сложный климат: солнечных дней достаточно, но зимой много снега, не дающего горизонтальным панелям нормально работать. Тем не менее и использование горизонтальных панелей доказывает свою эффективность: их энергия используется для обеспечения общедомовых нужд. Одним из важных преимуществ солнечных панелей, встраиваемых в фасады и устанавливаемых на крышах домов, является отсутствие необходимости вырубать деревья для размещения солнечных электростанций и занимать полезную площадь, которая может быть использована для застройки. В ночные часы накопитель аккумулирует электроэнергию и отдает обратно в дневное время, когда действует высокий тариф. Возможность заниматься собственными разработками — еще одно преимущество крупных компаний. У ГК «КОРТРОС» помимо солнечных батарей есть технические решения по рекуперации тепла. Компания создала с российскими партнерами закрытые рекуперационные системы. Таким образом, крупным организациям проще решать и вопросы импортозамещения.

Вениамин ГОЛУБИЦКИЙ, президент ГК «КОРТРОС»:

«Создавая энергоэффективные системы, мы двигались в направлении импортозамещения, но ничего не замещая, а опережая. И поэтому мы свои заказы всегда формировали не просто «закупим, привезем, поставим», а с точки зрения того, что мы можем сделать в текущих условиях и с конкретными ценовыми параметрами. Мы давно стараемся не «импортозамещать», а делать то, что требует наш бизнес»

Авторы: Оксана САМБОРСКАЯ

Номер публикации: №30 12.08.2022

Врачи Югорской городской больницы помогли пациенту, который попал в серьезное ДТП

Месяц назад врачам пришлось столкнуться со сложным случаем оказания помощи при сочетанной травме, которую пострадавший получил при дорожно-транспортном происшествии. В ночное время водитель не справился с управлением мотоциклом и попал в аварию в поселке Агириш. С тяжелой черепно-мозговой травмой, множественными переломами лицевого скелета, переломом обеих костей голени, травматическим шоком доставлен в приемное отделение больницы бригадой скорой помощи.

При сочетанных травмах в небольших лечебных учреждениях чаще прибегают к этапному оказанию помощи. В первую очередь необходимо устранить жизнеугрожающее состояние и далее оказать узкоспециализированную помощь.

После выполнения компьютерной томографии и рентгенологических исследований пострадавший был транспортирован в операционную. В связи с наличием оскольчатых переломов верхней и нижней челюсти, обильного кровотечения в ротовую полость, проведение наркоза оказалось затруднительным. Первым этапом выполнена трахеостомия под местными анестезиями. Уже после перевода на ИВЛ через специальную трубку, введенную в трахею, выполнена хирургическая обработка ран лица, фиксация переломов лицевых костей. Далее в течение 2 суток состояние было стабилизировано в условиях реанимации. Вторым этапом выполнен остеосинтез перелома голени и нижней челюсти. На фоне проведенного лечения состояние больного стабилизировалось. Через месяц после удаления фиксирующих шин пациент выписан. Своевременная и квалифицированная помощь пациенту оказана благодаря слаженной работе специалистов отделений анестезиологии и реанимации, хирургического, травматологического и операционного блока.