Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

В регионах впервые запущен дистанционный выкуп техники Apple

Во всех регионах России заработала услуга дистанционного выкупа техники Apple – iPhone, iPad, Mac, Apple Watch и AirPods. Об этом сообщает пресс-служба сервиса "ДамПродам".

За основу взята американская модель дистанционного выкупа Amazon и Gazelle. Сначала происходит быстрый онлайн-расчет стоимости на сайте сервиса, который подтверждается дистанционной оценкой специалистов "ДамПродам". Далее логистическая компания забирает технику у клиента и привозит в ближайший офис сервиса "ДамПродам" в Москву или Санкт-Петербург. Если технические характеристики сервиса соответствуют заявленным в онлайн-расчете, то клиент в течение часа получает оплату на счет карты.

Техника застрахована при перевозке. Весь процесс распаковки техники от момента получения до оценки строго документируется на видео.

Пока дистанционный выкуп находится на этапе лонча, так как люди испытывают некоторое недоверие к такой схеме: сначала отдаешь, потом получаешь деньги. Тем не менее, представители сервиса рассчитывают на популярность услуги, что подтверждает первый месяц работы и мировой опыт. Безопасность сделки гарантируется страхованием продукта, документально подтвержденным описанием высылаемого и получаемого девайса.

Наибольшее количество сделок дистанционным образом сейчас происходит из Казани, ХМАО и Красноярска. В продвижении услуги также помогает репутация сервиса в "Яндексе".

"В регионах сложно продать технику дороже 50 тысяч рублей. Во-первых, про качественный сервис и скорость можно забыть. Во-вторых, финансовые возможности существенно ниже, и цену приходится понижать ради повышения спроса. Наконец, высок процент мошенников. Мы стараемся решить эти проблемы, предоставляя сервис и ценообразование московского уровня в любом регионе страны", — говорит Елена Богатырева, сооснователь сервиса "ДамПродам".

США. Россия > СМИ, ИТ > comnews.ru, 24 марта 2021 > № 3694240

«ФСК ЕЭС» расширила парк мобильных электротехнических лабораторий на Урале

Федеральная сетевая компания оснастила предприятие, работающее на территории Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, новой передвижной лабораторией. Это позволит оперативно выявлять дефекты оборудования на подстанциях и минимизировать риски нештатных ситуаций.

С помощью передвижной лаборатории на подстанции можно проводить весь объем необходимых регламентных испытаний силовых трансформаторов, шунтирующих реакторов, высоковольтных вводов, ограничителей перенапряжений, конденсаторов связи, шинных мостов, измерительных трансформаторов тока и напряжения.

Кроме того, лаборатория оснащена комплексом приборов для испытания кабельных линий с изоляцией из сшитого полиэтилена. Диагностическое оборудование позволяет с высокой точностью выявлять повреждения кабельных линий, что существенно ускоряет процесс устранения неполадок в работе электросетевого оборудования и повышает надежность передачи электроэнергии.

Для обеспечения электробезопасности персонала в лаборатории имеется защитное заземление, действуют системы блокировок дверей в высоковольтный отсек и аварийного отключения.

В настоящее время на предприятиях филиала «Россети ФСК ЕЭС» – МЭС Урала работает 28 передвижных электротехнических лабораторий, до конца года ожидается поставка еще двух.

Центр энергетических услуг АО «Горэлектросеть» подвел итоги работы за 2020 год

Нижневартовская «Горэлектросеть» в 2020 году приняла 11 890 обращений от граждан, 58% из них были отработаны заочно.

Как сообщил заместитель директора по развитию и реализации услуг Данила Шейнов, в 2020 году Центр принял 11 890 обращений. Из них очных – 3 930, заочных (телефон + Интернет) – 6 902, а также 1 058 обращений поступило через мессенджеры Viber и WhatsApp. В среднем в месяц Центр обрабатывает 990 заявок от клиентов. В 2019 году в ЦЭУ поступило всего 10 004 запроса, в месяц обрабатывали более 800 заявок. Как отметили работники Центра, количество обращений выросло в апреле, после введения особого режима в связи с осложнением эпидобстановки в округе.

«27 марта Центр энергетических услуг начал работу заочном режиме в соответствии с распоряжением губернатора ХМАО-Югры Натальи Комаровой. 2 апреля мы ввели новые каналы коммуникации в нашу работу: подключили интернет-мессенджеры Viber и WhatsApp. Работа через мессенджеры продолжается, они оказались востребованными. В 2020 году увеличилось количество обращений заявителей посредством заочной связи (интернета). В целом, удаленный режим работы поспособствовал тому, что потребители более активно занялись проблемами электроснабжения. Кроме традиционных поводов, появились и новые вопросы от представителей садово-огороднических обществ в связи с принятием на баланс электрических сетей в АО «Горэлектросеть»», - рассказал Данила Шейнов.

В минувшем году АО «Горэлектросеть» провела 100-процентный прием заявок на технологическое присоединение от юридических лиц (до 150 кВт) и от физических лиц (до 15 кВт) через личный кабинет сайта предприятия. Сотрудники ЦЭУ обеспечивали обратную связь, выкладывали все необходимые документы в личный кабинет, исключая таким образом визиты заявителей во фронт-офис.

На сайте компании выложен перечень необходимых документов для подачи заявки на техприсоединение, представлены формы заявок, описаны способы их подачи. Также размещены карта-схема загрузки центров питания города и онлайн-калькулятор для расчета стоимости работ и услуг. Воспользоваться этими сервисами могут жители Нижневартовска, а также Радужного и Пойковского, где работают филиалы «Горэлектросети». Также на сайте можно заказать услугу «обратный звонок». Для этого нужно оставить заявку для обратной связи в личном кабинете с описанием вопроса. Специалист Центра энергетических услуг обязательно перезвонит и проконсультирует.

Летом Центр энергетических услуг открыл двери для потребителей. Прием идет в рабочие дни по адресу: Северная 54а, стр. 1. Телефон: (3466) 48-08-32, WhatsApp и Viber: +7 982-549-8278.

В 2020 году «Газпром» в результате геологоразведки прирастил более 480 млрд кубометров газа

Совет директоров ПАО «Газпром» одобрил проводимую компанией работу по обеспечению ресурсной базы, геологическому изучению недр и геологоразведке.

Отмечено, что «Газпром» — мировой лидер по запасам газа и его добыче — эффективно развивает собственную минерально-сырьевую базу, в первую очередь за счет проведения геологоразведочных работ (ГРР).

В 2020 году на территории России, по предварительным данным, выполнено свыше 5 тыс. кв. км сейсморазведочных работ методом 3D, пробурено более 57 тыс. м горных пород, в том числе построены технически сложные скважины глубиной до 4,5 тыс. м. В результате этих работ прирост запасов газа составил более 480 млрд куб. м и существенно превысил добычу (452,6 млрд куб. м). Таким образом, уже на протяжении 16 лет коэффициент восполнения запасов газа «Газпрома» стабильно выше единицы.

Основные геологоразведочные работы, проводимые компанией, сосредоточены в районе полуострова Ямал, на Востоке России и континентальном шельфе.

В частности, в 2020 году увеличена ресурсная база Ямальского центра газодобычи — на приямальском шельфе Карского моря открыто месторождение «75 лет Победы» (запасы газа — 202,4 млрд куб. м). Кроме того, в результате бурения разведочной скважины получены новые данные, свидетельствующие о значительно большей, чем предполагалось, продуктивности Ленинградского месторождения. Также компания продолжает доразведку запасов опорных месторождений Ямальского центра — Бованенковского и Харасавэйского, ведет работу по изучению Тамбейского месторождения.

В рамках развития Якутского и формирования Иркутского центров газодобычи «Газпром» выполняет геологоразведочные работы на Чаяндинском и Ковыктинском месторождениях.

Для повышения эффективности изучения недр компания использует новейшие технологии, в том числе цифровые. Они позволяют получать более качественные данные и оптимизировать производственные процессы. Так, компания развивает единое информационное пространство геолого-геофизической и промысловой информации. Оно дает возможность специалистам ПАО «Газпром» и дочерних обществ комплексно контролировать и анализировать процессы исследования и разработки месторождений на протяжении всего их жизненного цикла.

«Россети Тюмень» присоединились к образовательному проекту «Электродвижущая сила Югры»

Сегодня «Россети Тюмень» подписали 5-стороннее соглашение с департаментом образования и молодёжной политики ХМАО-Югры и тремя крупнейшими вузами региона. Торжественная церемония состоялась на полях международного научно-практического форума «Нефтяная столица» в Ханты-Мансийске.

Образовательная энергосеть «ЭДС Югры» – это проект сетевого взаимодействия между учебными заведениями и предприятиями топливно-энергетического комплекса Ханты-Мансийского автономного округа. В его реализации запланировано участие более 10 крупнейших работодателей, в том числе «Россети Тюмень», «Роснефть», «Сургутнефтегаз», «Газпромнефть». Со стороны высшего образования в проект вошли Нижневартовский, Сургутский, Югорский государственные университеты. «Электродвижущая сила Югры» позволит создать образовательную среду для подготовки будущих энергетиков, повысить личную заинтересованность студентов в высоких результатах и обеспечить предприятия ТЭК Югры высококвалифицированными и мотивированными специалистами. «Россети Тюмень» первыми из компаний присоединились к проекту, предполагающему единую современную образовательную программу и практическое обучение в лабораториях партнёров и на предприятиях всего региона.

«В современном мире остро стоит задача поиска и подготовки кадров для реализации конкретных проектов. «Россети Тюмень» сегодня активно внедряют ряд прорывных технологических решений. Для этого компании нужны высококвалифицированные и заинтересованные в развитии энергетической отрасли сотрудники. В рамках нашего комплексного взаимодействия с высшим и средними учебными заведениями региона мы выстроили систему непрерывного образования «школа – вуз – предприятие». За последние 3 года более 100 югорских студентов прошли практику на наших объектах, 60 приняли участие в движении студотрядов, 10 выпускников вузов региона уже работают в компании», - отметил и. о. заместителя генерального директора – руководителя аппарата «Россети Тюмень» Исламбек Казбеков.

Помимо югорских вузов планируется вовлечение в проект организаций среднего профессионального образования, а также высших учебных заведений других регионов России.

«Газпром газораспределение Екатеринбург» газифицировал 315 домов с начала 2021 года

С начала года специалисты АО «Газпром газораспределение Екатеринбург» произвели пуск газа в 315 жилых домов. В планах компании на текущий год предусмотрено увеличение количества подключаемых за год потребителей и сокращение сроков реализации мероприятий по подключению.

За 2020 год газифицировано 1007 объектов капитального строительства. Большая часть из них – это индивидуальные жилые дома на территории населенных пунктов, находящихся в зоне обслуживания АО «Газпром газораспределение Екатеринбург».

«Вместе с природным газом в дома свердловчан приходят тепло и уют, а значит, повышается качество жизни, улучшаются бытовые условия. Это делает жизнь в частном доме более комфортной», - отметил генеральный директор АО «Газпром газораспределение Екатеринбург» Юрий Фишер.

Справка

«Газпром газораспределение Екатеринбург» входит в группу «Газпром межрегионгаз», является одним из крупных газораспределительных предприятий Свердловской области, которое занимается транспортировкой и распределением природного газа среди потребителей, а также выполняет весь комплекс работ по газификации.

В зоне обслуживания компании - пять городов, двенадцать поселков городского типа, шестьдесят пять сельских населенных пунктов в десяти городских округах Свердловской области.

Raiffeisenbank поднял оценку акций и GDR НОВАТЭКа в 1,3 раза

С 1375 рублей до 1810 рублей и с $180 до $239 за штуку соответственно повысил Raiffeisenbank прогнозную стоимость акций и глобальных депозитарных расписок (GDR) «НОВАТЭКа» на фоне пересмотра своих ожиданий по ценам на нефть и газ, сообщает «Интерфакс», ссылаясь на обзор аналитика банка Андрея Полищука. Рекомендация «покупать» для этих бумаг также подтверждена.

«По нашему мнению, бумаги „НОВАТЭКа“ имеют дополнительный потенциал роста за счет улучшения финансовых показателей (EBITDA и свободного денежного потока) в 2021–2023 годах в свете благоприятной ценовой конъюнктуры на международных рынках углеводородов, а также благодаря внутренним источникам роста компании», — говорится в отчете аналитика.

Расширение добычи природного газа на Северо-Русском кластере, считает Полищук, поможет НОВАТЭКу не только компенсировать снижение добычи на зрелых месторождениях, но и увеличить консолидированную добычу газа на 7% в 2021–2023 годах.

«Помимо этого, запуск данного кластера также будет способствовать росту добычи газового конденсата (плюс 17% в 2021–2023 годах), что позволит компании нарастить продажи жидких углеводородов в условиях ограничения добычи нефти в рамках сделки ОПЕК+. При этом низкая долговая нагрузка позволит НОВАТЭКу продолжить финансировании инвестиций в развитие собственных СПГ-проектов, а рост цен на углеводороды в начале 2021 года будет способствовать успешному привлечению проектного финансирования для «Арктик СПГ 2» и получению финального инвестиционного решения по «Обскому СПГ», — отмечает эксперт.

Экосистемы Приобского месторождения обследуют «Газпромнефть-Хантос» и ЮГУ

Соглашение о проведении совместных натурных обследований болотных и лесных экосистем Южно-Приобского месторождения заключили «Газпромнефть-Хантос» и Югорский государственный университет (ЮГУ). Стороны договорились изучить до конца 2021 года объемы поглощений парниковых газов (ПГ) водно-болотными угодьями и лесными массивами. По результатам научной работы будут выработаны рекомендации по улучшению экологической обстановки на месторождениях предприятия. В число предполагаемых решений могут войти дополнительное озеленение территорий производственных объектов, поддержание водного баланса почв и болот, планирование развития активов с учетом поглощающего эффекта экосистемы, уточняет ANGI.ru.

«Газпромнефть-Хантос», отмечает агентство, создает также цифровой сервис по автоматизации процесса расчета и учета выбросов ПГ на производственных объектах. Модуль позволит оптимизировать работу с данными, оперативно принимать управленческие решения на основе полученной информации.

Стратегия природопользования «Газпромнефть-Хантоса» предусматривает целый комплекс мер, направленных на снижение воздействия на окружающую среду. Речь, в том числе, идет о стопроцентной утилизации производственных и буровых отходов, производственном и экологическом контроле за состоянием компонентов природной среды, диагностике трубопроводов, их ингибировании и реконструкции, воздушном мониторинге производственных объектов и инфраструктуры месторождений, а также восполнении водных биоресурсов региона.

Предприятие широко применяет технологию «Зеленая сейсмика», которая позволяет сохранять от вырубки значительные лесные массивы. При этом «Газпромнефть-Хантос» ежегодно занимается лесовосстановлением. В 2020 году в Ханты-Мансийском, Октябрьском и Кондинском районах Югры, а также в Уватском районе Тюменской области высажено более 3,3 млн саженцев хвойных растений на площади свыше 815 га.

Уже в эту пятилетку «Газпром» может начать осваивать Тамбей — источник

Значительно раньше первоначально названных сроков может начаться освоение гигантского Тамбейского месторождения на севере полуострова Ямал с запасами до 8 трлн кубометров — возможно, уже в ближайший пятилетний период, сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с ходом работ по подготовке освоения кластера. Первоначально месторождение планировалось осваивать по традиционной трубопроводной схеме. В качестве сроков фигурировал период после 2030 года. Однако два года назад зампред правления «Газпрома» Виталий Маркелов заявил в интервью корпоративному журналу, что «рассматривается в том числе возможность поэтапного ввода в разработку Тамбейского месторождения, начиная с 2026 года».

Сегодня плановые сроки пуска месторождении значительно ближе, чем озвучивалось ранее, сообщил также «Интерфаксу» источник, знакомый с ходом работ в рамках проекта освоения Тамбея. «Это объясняется стремлением монополии дополнительно обеспечить баланс газа с учетом своих проектов, в том числе экспортоориентированных. В их числе — проект газоперерабатывающего комплекса, реализуемый „Газпромом“ в Усть-Луге Ленинградской области и включающий помимо газопереработки мощности по производству СПГ. Кроме того, Тамбей — потенциально значительная ресурсная база для создаваемого по соседству с газоперерабатывающим газохимического завода», — пояснил источник.

Правительство 16 марта одобрило долгосрочную программу развития российского сегмента СПГ, обозначив сроки и ресурсную базу для достижения заявленных в документе объемно-временных показателей. Под сжижение, согласно документу, предлагается отдать источники за пределами Единой системы газоснабжения России. Одним из таких источников, подпадающих под это определение, является принадлежащий «Газпрому» Тамбейский кластер на Ямале.

Со штурманами в небе – всё путём

24 марта штурманской службе ВВС исполняется 105 лет.

О людях, которые прокладывают дорогу в небе, обеспечивают воздушную навигацию, а также решают вопросы, связанные с эффективностью боевого применения, рассказывает «Красной звезде» главный штурман Военно-воздушных сил ВКС России полковник Анатолий Миняйло.

– Анатолий Васильевич, что собой представляет штурманская служба ВВС в настоящее время? Какие задачи решают специалисты штурманской службы?

– Штурманская служба ВВС – лётная служба. Представители штурманской службы выполняют боевые и учебные задачи в составе авиационных комплексов всех родов авиации: дальней, военно-транспортной, истребительной, бомбардировочной, штурмовой, армейской, морской противолодочной, специальной авиации.

Штурманская служба ВВС организационно представлена во всех структурных подразделениях Воздушно-космических сил, таких как авиационные звенья (отряды), эскадрильи, полки, дивизии, армии, командования, Главное командование ВКС.

Она предназначена для решения вопросов теории и практики воздушной навигации, боевого применения авиационных средств поражения, комплексов разведки и радиоэлектронной борьбы, десантирования, организации и проведения штурманской подготовки, штурманского обеспечения полётов (боевых действий) авиационных формирований, обеспечения безопасности полётов в штурманском отношении.

Специалисты штурманской службы непрерывно развивают и совершенствуют теорию и практику навигации и боевого применения, а также контролируют, анализируют и оценивают точность навигации и боевого применения.

– Где и как готовят специалистов штурманской службы? Как организовано обучение и практика курсантов?

– В настоящее время штурманские кадры готовит Челябинский филиал ВУНЦ ВВС «ВВА», ставший продолжателем традиций Челябинского высшего военного авиационного училища штурманов, созданного 1 октября 1936 года.

В этом году Челябинский филиал отмечает 85 лет со дня образования. Это единственный в России вуз по подготовке военных штурманов, где на двух факультетах обучаются штурманы лётной профессии и офицеры боевого управления авиацией для Вооружённых Сил Российской Федерации, федеральных органов исполнительной власти, имеющих в своём составе государственную авиацию, а также иностранных государств ближнего и дальнего зарубежья.

Лётная штурманская подготовка курсантов в Челябинском филиале ВУНЦ ВВС «ВВА» осуществляется на учебно-штурманских самолётах Ту-134Ш и Ан-26Ш, специально предназначенных для практической отработки различных способов воздушной навигации и бомбометания.

Уникальная учебно-материальная база (современные учебные тренажёры и компьютерные классы), созданная в Челябинском филиале ВУНЦ ВВС «ВВА», позволяет осуществлять подготовку штурманов для всех родов авиации Воздушно-космических сил на современные и модернизированные самолёты и вертолёты.

Лётная практика курсантов проводится как на базовом аэродроме в Челябинске, так и на аэродромах центров боевой подготовки и переучивания лётного состава и авиационных частей Воздушно-космических сил.

Развитие современных авиационных комплексов предъявляет особые требования к профессиональней подготовке штурманов. Какой бы совершенной ни была техника, её необходимо грамотно и эффективно эксплуатировать в полёте. Это невозможно сделать без знаний специальных дисциплин, в том числе без умения вести расчёт навигационных элементов в полёте. Эти знания закладываются в авиационных училищах и должны совершенствоваться на протяжении всей деятельности лётного состава.

– Каковы особенности задач штурманского обеспечения в различных родах авиации?

– Штурманское обеспечение выполнения боевой задачи – это комплекс мероприятий, проводимых в интересах достижения высокий точности навигации и эффективности боевого применения авиационных средств поражения (десантирования), средств разведки и РЭБ, надёжности наведения летательных аппаратов на заданные наземные (морские) и воздушные цели, своевременной разработки и доклада командиру предложений для принятия им решения на выполнение боевой задачи.

Особенности штурманского обеспечения полётов зависят от многих факторов: характера задач, которые решают рода авиации; удалённости района выполнения задач, его оборудования в навигационном отношении; технических характеристик воздушных судов; уровня штурманской подготовки лётчиков и штурманов и других.

Лётчики и штурманы авиации Вооружённых Сил РФ, независимо от рода авиации, постоянно совершенствуют уровень теоретической и лётной штурманской подготовки на земле и в воздухе.

Для выполнения задач в сложных условиях обстановки (над безориентирной или пустынной местностью, над водной поверхностью, в горной местности, в полярных районах, на предельно малых высотах, в стратосфере, в условиях отсутствия радионавигации) лётный состав должен иметь самый высокий уровень штурманской подготовки.

Развитие штурманской службы военной авиации обусловлено, прежде всего, многофункциональностью поступающих на вооружение современных авиационных комплексов, их способностью применять разнообразные по предназначению средства поражения.

Каждый самолёт или вертолёт выступает как самостоятельная боевая единица, как элемент автоматизированной системы управления, способный в воздухе получать и распределять боевые задачи. В этой связи повышается роль штурмана, который с использованием своего многофункционального индикатора осуществляет подготовку и программирование прицельно-навигационного комплекса по задачам многоуровневого взаимодействия, целераспределение в группе, обмен информацией и несёт ответственность за оптимизацию, синхронность и эффективность коллективных действий.

– Расскажите о специфике работы штурманов в ходе полётов кораблей дальней и военно-транспортной авиации в Арктической зоне над акваторией морей и океанов.

– Лётный состав дальней и военно-транспортной авиации Воздушно-космических сил подготовлен к выполнению задач в любом регионе земного шара, в том числе и в Арктической зоне.

Арктическая зона – это воздушное пространство над Северным Ледовитым океаном и прилегающими морями. Традиционно – это район полётов стратегических ракетоносцев дальней авиации.

Полёты самолётов дальней авиации в Арктической зоне, над акваториями морей и океанов, как правило, имеют максимальную практическую дальность с выполнением попутной и встречной дозаправок топливом в воздухе. Всё это, безусловно, требует от экипажей теоретических знаний и практических навыков применения прицельно-навигационных систем, профессионального мастерства и высокой воздушной выучки.

Выполнению указанных полётов предшествует большая работа по изучению аэронавигационной и климатической обстановки в Арктическом регионе, особенностям применения спутниковых навигационных систем и радиотехнических систем дальней навигации.

Необходимо отметить, что большое внимание уделяется высокому уровню безопасности полётов воздушных судов, соблюдению требований нормативных правовых актов использования воздушного пространства, а также межправительственных соглашений о предотвращении инцидентов в воздушном пространстве над морем (океаном).

Уже более 10 лет экипажи военно-транспортной авиации выполняют одну из сложных на сегодняшний день задач – полёты в район Северного полюса, с десантированием личного состава и грузов.

Хочу отметить, что осуществление полётов в северных широтах – достаточно сложная задача, поскольку использование возможностей прицельно-навигационного комплекса ограничивается близостью нахождения полюса, где отсутствуют средства радионавигации, способные помочь экипажу осуществлять воздушную навигацию и прицеливание. К тому же работа спутниковых навигационных систем в этом районе не всегда устойчива.

В таких непростых условиях экипажу необходимо подобрать льдину под площадку десантирования. Для этого штурман рассчитывает манёвр для десантирования сначала грузов, а затем личного состава.

Ещё одна особенность – быстрая смена меридианов приводит к неустойчивой работе курсовых систем, поэтому штурману экипажа необходимо быть очень внимательным при построении манёвра.

– В чём особенности выполнения полётов над безориентирной местностью?

– Вначале хотелось бы сказать о том, что такое безориентирная местность для воздушной навигации.

Местность считается безориентирной, если на ней отсутствуют естественные и искусственные ориентиры и преобладает однообразный характер подстилающей поверхности.

Условия выполнения полётов характеризуются трудностью ведения визуальной и радиолокационной ориентировки по причине однообразия местности и малого количества ориентиров.

В современных условиях, при наличии бортовых вычислительных систем воздушных судов нового поколения, полёты над безориентирной местностью стали более надёжными и безопасными.

– Каковы особенности штурманского обеспечения полётов?

– Современные воздушные суда могут выполнять полёты в любое время года и суток, в различных метеорологических, климатических и географических условиях.

С момента взлёта и до посадки штурман постоянно знает местонахождение самолёта, готов в любой момент выдать расчётный манёвр в изменившейся обстановке, выполнить расчёты по применению комплекса ракетного вооружения.

Особенность подготовки штурманов дальней авиации – заключается в их способности выполнить программирование полёта с учётом тактической обстановки и рельефа местности для самолётов, на борту которых установлены цифровые вычислительные машины, с дальнейшим анализом выполненной задачи на основе результатов полёта. Необходимо отметить, что штурман решает задачи, обеспечивающие обнаружение, захват и уничтожение целей ракетами с различными системами наведения.

На современном этапе предъявляемые к штурманам требования неразрывно связаны с эксплуатацией бортовых цифровых вычислительных систем, которые объединены

в единый пилотажно-навигационный комплекс, обеспечивающий автоматизированное управление самолётом и решение задач боевого применения.

– Без штурманского обеспечения полётов невозможно обойтись в ходе проведения воздушной части парада на Красной площади. Каким образом решаются эти задачи?

– Ежегодно 9 Мая на Красной площади проводится парад войск с участием пеших колонн личного состава и техники, а также авиации Воздушно-космических сил. В параде 2021 года примут участие 76 воздушных судов: 53 самолёта и 23 вертолёта.

Подготовка уже идёт полным ходом. Все расчёты выполнены. Маршруты полётов спланированы таким образом, чтобы обеспечить решение задачи в любых условиях обстановки, в том числе и в сложной метеорологической. В начале апреля начинаются тренировки.

Созданная группировка авиации базируется на девяти аэродромах (восемь аэродромов Вооружённых Сил РФ и один аэродром Минпромторга России). Для обеспечения управления будут задействованы 40 пунктов управления, в том числе и на Спасской башне Кремля.

Для личного состава, которому доверено участие в параде на Красной площади, это очень почётная и ответственная задача. Только высоко подготовленные экипажи способны её выполнить в составе парадного строя разнородных типов воздушных судов на временных интервалах 10 секунд между группами вертолётов и 20 секунд между самолётными группами.

Сам процесс штурманской подготовки к полётам в сомкнутых боевых порядках достаточно трудоёмок из-за того, что в парадном строю участвуют разнотипные воздушные суда, имеющие различные ТТХ.

Для этого главный штурман ВВС лично организовывает подготовку экипажей к выполнению такой необычной и сложной задачи.

Основная задача состоит в том, чтобы разработать маршруты полётов, позволяющие экипажам парадного строя не только в сжатое время безопасно выполнить полёт, но и осуществить сбор боевого порядка, заняв малые и предельно малые высоты над Красной площадью. Эти высоты составляют от 200 до 400 метров для самолётов и 100 метров для вертолётов. При этом экипажи должны выйти в точку показа по времени с точностью, равной 1–3 секунды. За точность вывода воздушных судов по месту и времени отвечает штурман.

– Анатолий Васильевич, насколько сильно упрощают работу штурмана современные навигационные средства и чувствуется ли зависимость нынешних штурманов от цифровых технологий?

– Реальность сегодняшнего дня такова, что без современных высокоточных прицельно-навигационных систем и комплексов практически невозможно выполнение возложенных на авиацию задач. Эти системы по своим возможностям точности и скорости вычисления превосходят возможности человека, позволяя экипажу успешно решать задачи воздушной навигации и боевого применения.

Появление авиационных средств поражения на новых физических принципах его наведения, способность любого современного самолёта или вертолёта одновременно решать задачи по поражению наземных и воздушных целей, необходимость выполнения полёта с огибанием рельефа местности вблизи поверхности земли на высоких скоростях, возможность выполнения точных атак со сложных видов манёвра – всё это просто немыслимо без надёжной бортовой вычислительной машины.

В то же время прицельно-навигационным комплексом необходимо грамотно управлять, переводить его из одного режима в другой, программировать перед полётом и контролировать в полёте. Это работа экипажа, а точнее – штурмана.

Хочу особо отметить, что подготовка штурманов во все времена осуществляется таким образом, что позволяет им в определённых условиях обстановки успешно решать задачи навигации и боевого применения, в том числе и без использования прицельно-навигационных систем и комплексов.

– Бытует мнение, что с развитием навигационных систем, искусственного интеллекта и других различных систем управления необходимость иметь в составе экипажа штурмана отпадает. Как вы считаете, насколько данный тезис справедлив и актуален для ВВС?

– Не соглашусь с вами. Мнение о том, что необходимость иметь в составе экипажа штурмана отпадает ошибочно и уже давно в прошлом. Это доказано самой историей развития авиации, современными авиационными комплексами, поступающими на вооружение, и высоким профессионализмом самих штурманов, способных выполнить поставленные боевые задачи.

Основное направление деятельности штурманской службы – обеспечение боевой эффективности авиации.

Военный штурман – это, прежде всего, специалист по боевому применению.

Все остальные сферы многогранной деятельности штурманской службы, а именно: обеспечение точной и надёжной воздушной навигации, точное наведение летательных аппаратов на наземные и воздушные цели, осуществление межсамолётной навигации в интересах встречи, сбора, роспуска и выдерживания боевых порядков, выбор и подготовка к точному применению авиационных средств поражения – всё это подчинено главной задаче: нанести максимальный ущерб противнику. Ведущая роль в этом деле по праву принадлежит штурманам.

В военной авиации только специалисты этой профессии в полном объёме владеют непростыми методиками и инструментарием расчётов боевой эффективности, которые составляют основу решения авиационного командира любого уровня.

Это право завоёвано многолетним ратным трудом всех поколений штурманов, оно – предмет особой гордости штурманской службы и надёжная гарантия востребованности штурманского дела.

Роль штурмана была и остаётся высокой.

– Что бы вы хотели пожелать подчинённым и ветеранам в 105-ю годовщину со дня образования штурманской службы ВВС?

– Дорогие товарищи, боевые друзья! Уважаемые ветераны штурманской службы!

Поздравляю вас со 105-й годовщиной со дня образования штурманской службы Военно-воздушных сил России. В этот праздничный день мы в первую очередь вспоминаем тех, кто стоял у истоков отечественной штурманской службы, тех, кто отстаивал независимость нашей Родины.

Особо следует отметить роль штурманской службы в годы Великой Отечественной войны. Военно-воздушные силы за годы военного лихолетья совершили более 3 млн боевых вылетов. На противника было сброшено более 600 тысяч тонн авиационных бомб, сфотографирована площадь, равная 6,5 млн квадратных километров. Для обеспечения советских партизан были доставлены в тыл противника десятки тысяч тонн боеприпасов, оружия, продовольствия и других грузов. Всё это сделано с участием штурманов.

В настоящее время существенно расширился список типов самолётов и вертолётов, в состав экипажа которых входит штурман. Наличие штурмана на борту – гарантия качественного выполнения боевых задач.

Нынешнее поколение военных штурманов свято чтит и приумножает традиции отечественной авиации, достойно выполняет задачи по обеспечению военной безопасности Российской Федерации.

Поздравляю с праздником и всех ветеранов штурманской службы. Желаю всем крепкого здоровья, благополучия, успехов в службе на благо нашей великой Родины – Российской Федерации.

Россия. Арктика. УФО > Армия, полиция. Транспорт > redstar.ru, 24 марта 2021 > № 3682451 Анатолий Миняйло

ТМК объявила о ключевых назначениях в компании после приобретения ЧТПЗ

Трубная Металлургическая Компания (ТМК) объявила о назначении ряда ключевых руководителей после приобретения 86,54% акций ПАО «ЧТПЗ».

Генеральным директором ПАО «Челябинский трубопрокатный завод» (ЧТПЗ) и АО «Первоуральский новотрубный завод» (ПНТЗ) стал генеральный директор ТМК Игорь Корытько. Борис Коваленков, занимавший ранее указанные должности, продолжит свою профессиональную деятельность в компании. Первым заместителем генерального директора – операционным директором ЧТПЗ и ПНТЗ станет первый заместитель гендиректора – главный инженер ТМК Вячеслав Попков.

Объявлено также о кадровых назначениях в коммерческом блоке после вхождения в состав ТМК предприятий Группы ЧТПЗ. Пост заместителя генерального директора по коммерции сохранит Андрей Пархомчук. Он будет отвечать за организацию сбытовой и закупочной деятельности, транспортную логистику и развитие бизнеса компании с учетом новых активов. Заместителем генерального директора по маркетингу будет назначен Владимир Оборский, ранее занимавший должность заместителя генерального директора ТМК по продажам. Он будет курировать маркетинг, выставочную деятельность и взаимодействие с ключевыми партнерами.

Объединенный сбытовой блок в должности директора по продажам будет возглавлять Денис Приходько, занимавший ранее должность коммерческого директора ПАО «ЧТПЗ». Блоком по снабжению и логистике будет руководить Алексей Тальников, бывший ранее в должности директора по закупкам и логистике ПАО «ЧТПЗ».

Управляющим директором ПНТЗ станет Владимир Топоров, занимавший должность технического директора Северского трубного завода (СТЗ), входящего в ТМК. Управляющим директором ЧТПЗ и генеральным директором предприятий АО «СОТ» и ООО «ЭТЕРНО» станет Валентин Тазетдинов. Руководителем группы компаний «Мета» будет назначен Фагим Валеев. АО ТД «Уралтрубосталь» продолжит возглавлять Алексей Смирнов, ООО «ЧТПЗ. Трубный сервис» — Евгений Гаас.

«При выработке кадровых решений мы руководствуемся максимально гибким подходом, чтобы сохранить все сильные стороны руководства ТМК и ЧТПЗ и получить максимальную синергию от присоединения к нашей команде профессионалов высочайшего уровня. Наша задача в том, чтобы объединенная группа была первой в мире не только по объемам производства, но и по таким показателям, как финансовая результативность, эффективность производства, уровень внедрения цифровых технологий, использование передовых управленческих практик, экологичность и социальная ответственность бизнеса», — сказал председатель Совета директоров ТМК Дмитрий Пумпянский.

Пока ячейки спали

Николай Патрушев рассказал об угрозах межнациональным отношениям

Текст: Иван Егоров (Ханты-Мансийск)

Вмешательство западных стран, эмиссары международных террористов, избыточная миграция и коррупция - вот главные факторы, которые, по мнению секретаря Совета безопасности России Николая Патрушева, влияют на межнациональные отношения в стране.

Несмотря на суровый климат и географическую удаленность Урала от горячих точек и нестабильных регионов, именно здесь в последние годы фиксируется большое количество точек межнационального напряжения. Не случайно выездное совещание секретаря Совбеза Николая Патрушева в Ханты-Мансийске было посвящено борьбе с терроризмом и проблемам межнациональных отношений.

Правда, началось оно не с этого. Перед началом совещания прошел товарищеский матч по волейболу между ветеранами Всероссийской федерации волейбола России и заслуженными волейболистами Югры. Номер 13, под которым выступал Патрушев, стал счастливым для сборной команды ветеранов. Они обыграли хозяев площадки в двух партиях со счетом 2:0. При этом секретарь Совбеза отыграл весь матч без замен, не уступая в игре более молодым и титулованным ветеранам волейбола. И вот уже после спорта, который в последние годы в Ханты-Мансийске развивается ударными темпами, началось обсуждение злободневных проблем.

По словам Патрушева, со стороны стран Запада предпринимаются попытки, направленные на разрушение российских духовно-нравственных ценностей, фальсификацию истории, разжигание межнациональных конфликтов, продвижение идей сепаратизма и национализма. "Внедрение Западом чуждых для России идеалов и норм, навязывание извне различных реформ угрожает общественному согласию, культурному суверенитету и политической стабильности", - подчеркнул секретарь Совбеза.

Среди других факторов, негативно влияющих на межнациональные отношения, Патрушев назвал коррумпированность представителей власти и местного самоуправления, высокое имущественное расслоение общества, а также масштабный миграционный поток.

По его словам, неконтролируемое увеличение притока иностранных трудовых мигрантов, в том числе из государств с повышенным уровнем террористической активности, способствует формированию "спящих ячеек" исламистов, которых с 2017 года на Урале выявлено более 26. Кроме того, это приводит к образованию очагов напряженности в местах их компактного проживания.

Как откровенно рассказал на совещании полпред президента в УРФО Владимир Якушев, конфликтные ситуации делятся на две группы. Первую, более распространенную, составляют столкновения между общинами мигрантов. В 2020 году в округе зафиксировано четыре таких инцидента.

Вторую группу угроз образуют конфликты между мигрантами и местным населением - два инцидента в 2020 году. За пять лет конфликты с участием приезжих отмечались в Челябинске, Магнитогорске, Нижневартовске, Тюмени, Тобольске, Екатеринбурге и ряде других городов. Большинство их участников - молодые люди.

По словам Якушева, у всех подобных конфликтов сходный сценарий. На первом этапе возникает небольшая стычка бытового характера. Далее наступает фаза эскалации. Обе стороны призывают "своих" отомстить за пострадавших. После этого происходит массовое, предварительно организованное столкновение. Агрессия направлена уже не на конкретных обидчиков, а против людей другой национальности. Бытовой конфликт перерастает в межнациональный.

Как считает полпред, в этом случае важна оперативная реакция и локализация конфликта на начальной стадии.

Большую роль в этом играют национальные диаспоры, их формальные и неформальные лидеры.

Это проявилось в Екатеринбурге во время конфликта между киргизской и таджикской молодежью в июле 2020 года. Остановить его помогло вмешательство представителей этнических общин, привлеченных по инициативе областных властей. В 2020 году на Урале проводилась активная работа с лидерами армянской и азербайджанской диаспор. Это также позволило предотвратить открытые конфликты на фоне ситуации в Нагорном Карабахе.

Но проблемы все равно остаются. В целом, по данным Николая Патрушева, в Уральском округе из 274 тысяч иностранных граждан более четверти сейчас находятся с нарушениями миграционного законодательства. Только в прошлом году ими совершено более 2,5 тысячи преступлений. "Большой иммиграционный поток влияет на рост протестных и националистических настроений, в том числе в связи с фактами вытеснения коренного населения из различных сфер экономической деятельности, с увеличением нагрузки на образовательные и медицинские учреждения", - отметил Патрушев.

Наряду с этим, по его словам, в округе отмечается активность радикальных исламских группировок. Наметилась тенденция к росту количества новообращенных мусульман, не имеющих достаточных знаний религии и подверженных влиянию мусульманских проповедников, исповедующих течения ислама радикального толка.

Города денежной славы

Банк России модернизирует банкноты шести номиналов

Текст: Игорь Зубков

Банк России, наконец, решился модернизировать банкноты образца 1997 года. Вся страна получит равное "представительство": вводится принцип "одна банкнота - один город - один федеральный округ".

На банкнотах номиналом 10, 500, 1000 и 5000 рублей появятся виды Новосибирска, Пятигорска, Нижнего Новгорода и Екатеринбурга, а на их оборотной стороне - достопримечательности Сибирского, Северо-Кавказского, Приволжского и Уральского федеральных округов. Сейчас три последних округа на бумажных деньгах никак не представлены.

В том числе ради этого принципа Банк России даже решил обновить и почти вышедшую из употребления 10-рублевую банкноту - так, чтобы "активных" номиналов было восемь - по числу федеральных округов. Она частично потеснит 5-рублевую монету. А вот банкноту номиналом 5 рублей решено не реанимировать, но и специально из обращения ни ее, ни другие банкноты старого образца выводить не будут.

Банкнотам номиналом 50 и 100 рублей сохранят изображения Санкт-Петербурга и Москвы, но только на лицевой стороне. На обороте всех шести номиналов будут достопримечательности "их" федеральных округов.

Это - развитие подхода, заложенного в банкноты 200 и 2000 рублей. Они вводились в обращение с 2017 года. Опробованные на них самые современные способы защиты также будут распространены на остальные номиналы, чьи защитные признаки не обновлялись уже десять лет.

Первой в 2022 году будет выпущена в обращение новая банкнота номиналом 100 рублей, рассказал зампред Банка России Михаил Алексеев. Ее концептуальный дизайн уже разработан и одобрен советом директоров Банка России. Вместо квадриги на портике здания Большого театра на лицевой стороне появятся другие символы Москвы, в том числе Красная площадь, центр "Зарядье", Шуховская башня, здание МГУ на Воробьевых горах. Символы Центрального федерального округа, которые будут на оборотной стороне банкноты (где сейчас здание Большого театра), Банк России раскроет позже.

В отличие от азартного всенародного голосования по банкнотам 200 и 2000 рублей, отбирать символы для банкнот образца 1997 года Банк России будет сам, за закрытыми дверями, но с опорой на заключения специально созданных рабочих групп, которые, как сказал Алексеев, будут работать публично.

Новые деньги получат не только яркий дизайн и более надежную защиту, но будут и более долговечными - так Банк России рассчитывает сократить свои немалые издержки на наличное денежное обращение. Он уже опробовал лакировку банкнот 100 и 200 рублей, и это увеличило срок их жизни не менее чем на 30% и сделало деньги более чистыми, теперь процесс лакирования планируется применить на банкнотах других номиналов.

Одновременно Банк России может готовить к выпуску не более двух банкнот, поэтому они будут поступать на модернизацию поочередно. К 2025 году в обращение поступят все шесть обновленных номиналов.

Постепенно, но очень нескоро они вытеснят те деньги, которые в ходу сейчас. Только к 2030 году доля модернизированных банкнот станет значительной, и лишь к 2035 году подавляющая часть старых банкнот выйдет из оборота естественным путем - как ветхие или загрязненные, сказал Алексеев.

Реновация шести номиналов - только часть запланированных изменений в наличном денежном обращении. Впервые Банк России внятно публично сформулировал задачи своей работы в этой сфере на несколько лет вперед. Фактически цель одна - поддержать конкурентоспособность наличных перед безналичными (а скоро и цифровыми) деньгами и тем самым продлить их век. Сколько им осталось - никто не знает, но в ЦБ исходят из принципа, что у людей должен быть выбор из как можно более широкого круга платежных инструментов.

Не выпали из обоймы

Несмотря на трудности, малый бизнес довольно успешен в госзакупках

Текст: Ирина Фурсова

Участие малых и средних предприятий в госзакупках станет одной из тем стартующего сегодня форума-выставки "Госзаказ 2021". Представители МСБ часто боятся участвовать в торгах: процедура якобы сложная, сбор документов отнимает уйму времени, да и выиграть конкурс нереально. Так ли это или госзакупки все-таки доступны любому предпринимателю? На эти и другие вопросы "РГ" отвечает президент Торгово-промышленной палаты РФ Сергей Катырин.

Сергей Николаевич, насколько, по вашему мнению, МСП удовлетворены нынешней системой закупок? Позволяет ли некрупному бизнесу эта система в полной мере реализовать свои возможности и амбиции?

Сергей Катырин: Говорить об удовлетворенности компаний малого и среднего бизнеса существующей системой закупок пока преждевременно. Но правительство последовательно снимает проблемы, которые обозначает бизнес по организации закупочных процедур по ФЗ-44.

И здесь, с одной стороны, есть высокая конкуренция в связи с выстроенным понятным механизмом подачи заявки со стороны потенциальных участников, но одновременно отсутствует фильтр, блокирующий выход на торги неквалифицированных или недобросовестных участников. Как следствие, это провоцирует сильное падение на аукционах начальной максимальной цены контракта (НМЦК), что, безусловно, сказывается на качестве поставляемых товаров/услуг.

По поводу участия в закупках в соответствии с 223-ФЗ предприниматели отмечают излишние требования и сложность участия в закупочных процедурах, в том числе большой объем требуемых документов в составе заявки, длительный срок оплаты со стороны заказчиков и др.

Бизнес сигнализирует, что существующая практика проведения закупочных процедур демонстрирует перекос в сторону "своих компаний", поэтому другим фирмам, особенно из числа малого бизнеса, реализовать свои возможности и развиваться крайне тяжело. Стоит отметить еще и кардинальное отсутствие принципа равенства сторон: огромные штрафы и неустойки может предъявить заказчик поставщику (подрядчику), но не наоборот. Перекосы в ответственности: заказчик прописывает неустойку от 0,1 до 2 процентов за каждый день просрочки, а процент за несвоевременную оплату не прописывают. И, как следствие, за несвоевременную оплату поставщик (подрядчик) может предъявить в суде претензию лишь по ключевой ставке, что сегодня составляет 4,5 процента годовых.

Система госзакупок действует довольно давно, но до сих пор "малыши" сетуют на трудный доступ к аукционам, а заказчики - на частые срывы поставок по уже заключенным с МСП контрактам. Кому верить?

Сергей Катырин: В последние годы очевидна тенденция по упрощению процедур проведения закупок со стороны государства, и дальнейшие изменения 44-ФЗ только подтверждают эти намерения. Для участия в аукционах для малого бизнеса созданы комфортные условия. На практике один субъект МСП может подать заявки на участие более чем в 10 закупках за день, не затратив на это много усилий и ресурсов (при НМЦК до 1 миллиона рублей).

Бывает и такое, что поставщик не успевает правильно рассчитать экономику договора и не справляется с принятыми обязательствами. Необходимо предусмотреть возможность заказчиков по ряду работ устанавливать требования по подтверждению положительного опыта выполнения работ из реестра контрактов, но только при определенной начальной цене контракта (например, свыше 3 миллионов рублей).

С закупками по 223-ФЗ гораздо сложнее. Приведу простой пример: закупка услуги по поверке автомобильных весов (НМЦК 200 тысяч рублей). Если бы такой аукцион проводился по 44-ФЗ, то участнику достаточно было бы на площадке поставить галочку "Согласие" и подписать ее ЭЦП (остальные документы формирует площадка). В случае с аукционом по 223-ФЗ с таким же предметом работ заказчик требует в составе заявки довольно большой пакет официально оформленных документов (около 25) плюс еще официально заверенные копии документов, подтверждающих наличие и квалификацию персонала.

По поводу сложности доступа к аукционам: доступ открыт, но с исполнением бывают проблемы. Предприниматели нас информируют, что часто если выигрывает компания, которая не из "нужной обоймы", то ей усложняют жизнь или требуют исполнения договора по жесткому варианту.

Мое мнение: необходимо четко законодательно регулировать реальную финансовую ответственность не только для бизнеса, но и для чиновников за срыв закупочных процедур и сроков оплаты.

Насколько оправданны изменения в 223-ФЗ, упростят ли они процесс участия МСП в госзакупках и помогут ли они увеличению его доли в общем объеме госзаказа?

Сергей Катырин: Думаю, что и заказчикам, и поставщикам будут полезны любые изменения в 223-ФЗ, которые, с одной стороны, направлены на упрощение участия бизнеса в закупках, а с другой - повышают качество поставляемой продукции и услуг. Самое главное, чтобы за любыми изменениями в законодательстве осуществлялся жесткий контроль их исполнения. В связи с этим считаю вполне оправданным решение правительства наделить минфин полномочиями по мониторингу закупок.

Трудно ли МСП пробиться в партнеры к крупным промышленным "монстрам"? И насколько здесь оправданно квотирование закупок, которые необходимо провести у МСП?

Сергей Катырин: Тяжело делать первые шаги в этом направлении, поскольку нужно доказывать свой опыт и квалификацию, качество поставляемой продукции или услуг. Ведь заказчики всегда могут найти формальный повод для отказа: нет лицензии, небольшие обороты, нет опыта работы по госзаказам и т.д. А с получением необходимых лицензий от ФСБ, МЧС, "Росатома", минкультуры и других министерств и ведомств существуют серьезные трудности как по составу и количеству документов, так и по срокам.

Само по себе квотирование - хорошая идея, но оно оправданно только в случае упрощения процедур участия в закупках, в том числе формализации необходимого пакета документов, определения жестких сроков оплаты и ограничения требования излишнего обеспечения заявок и контрактов. Тогда это пойдет на пользу малому и среднему бизнесу.

Способны ли МСП поставлять заказчикам высокотехнологичную продукцию? Или тут речь может идти только о кнопках-скрепках? Приведите, пожалуйста, пару примеров того, что участие МСП в поставках высокотехнологичной продукции оправданно.

Сергей Катырин: Малые и средние предприятия могут и поставляют заказчикам высокотехнологичную продукцию. По данным Корпорации МСП, объем закупок крупнейших госкомпаний у субъектов МСП в 2020 году вырос на 5,3 процента, до 3,9 триллиона рублей. При этом около 62 процентов от общего объема закупок крупнейших госкомпаний у субъектов МСП (2,4 триллиона рублей) пришлось на долю продукции производственного назначения, более 15 процентов (561 миллиард рублей) - на долю инновационной, высокотехнологичной продукции. Годом ранее эти показатели составляли 2,4 триллиона и 446 миллиардов рублей, то есть инновационная составляющая подросла на 115 миллиардов.

Крупнейшими из числа госкомпаний закупщиками у субъектов МСП в прошлом году стали РЖД (222,4 миллиарда рублей), "Ростелеком" (140,9 миллиарда), Сбербанк (118,1 миллиарда), Банк ВТБ (75,5 миллиарда) и "РЖДстрой" (72,1 миллиарда). Среди субъектов РФ крупнейшими закупщиками у МСП оказались Москва (1,29 триллиона рублей), Санкт-Петербург (400 миллиардов), Московская (210 миллиардов) и Свердловская области (140 миллиардов рублей).

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Приватизация, инвестиции > rg.ru, 24 марта 2021 > № 3671800 Сергей Катырин

Проезд с валидатором

В Челябинске взяли курс на трамвай без кондуктора

Текст: Евгений Китаев (Челябинск)

В качестве эксперимента в Челябинске на маршруте №20 стал курсировать первый трамвай с неполным экипажем - без кондуктора. Пассажирам предложено оплачивать проезд с помощью валидатора.

Есть в этом что-то от социалистического прошлого, когда в общественном транспорте писали: "Совесть - лучший контролер!". Люди постарше помнят еще железные кассы: опускаешь монетку и выкручиваешь из барабана билетик "за проезд". Время шло, система менялась, но элемент доверия не утратила: абонемент компостировали на аппарате с характерным рисунком. Он, как папиллярный узор на пальцах, на каждом транспорте был свой. Последовавшая далее ставка на возрождение института кондукторов, мимо которых и муха не пролетит, практически свела шансы безбилетников к нулю. Теперь, однако, система опять на пороге перемен.

Валидаторы списывают деньги с транспортных и банковских карт. Пожилые пассажиры, не привыкшие к подобным "штуковинам", подносят карты к устройству несколько раз - на их взгляд, валидатор не реагирует, заставляя повторять операцию.

Ничего страшного, поясняет директор "ЧелябГЭТ" Дмитрий Усачев. После успешной транзакции пассажир должен увидеть на экране подтверждение оплаты. Если по ошибке или незнанию карта прикладывается несколько раз, повторно деньги не снимаются. Установлено ограничение на списание - 50 секунд.

И все же судить о жизнеспособности новинки пока рано. Челябинцы, тестирующие терминалы, по сути, разделились на два лагеря. Более прогрессивная молодежь считает новый порядок удобным. Остальные задаются вопросом: а если контроль, ведь валидатор чеков не выдает?

"Зайцев" будут выявлять с помощью электронного устройства у контролеров, которое позволит проверить карту и выяснить, была ли с нее произведена оплата. Баланс и персональные данные проверяющий не увидит, опасаться не стоит, успокаивают транспортники.

Между тем окончательно рассеять все сомнения не удается, и многим пассажирам кажется надежнее платить наличными, по старинке получая чек. Правда, приходится обращаться к водителю, который и вагон ведет, и деньги принимает.

- В тестовом режиме недели полторы так поездим, пока программисты устраняют недочеты, - говорит об экспериментальном трамвае Дмитрий Усачев. - Программное обеспечение довольно сложное. Одна из проблем - у пассажира сейчас нет билета. "Часовой билет" работает, как и раньше, с кондуктором. Кроме того, мы разрабатываем программу, чтобы пассажир, если нужно, мог получить проездной документ у водителя.

Увы, нагрузка на последнего, похоже, увеличивается, и эта особенность заставляет задаваться вопросом: зачем делать ставку на новшество, которое небезупречно? Всему виной нехватка кадров.

- Мы ввели в этом году тактовое расписание, призванное улучшить обслуживание: трамвай должен подходить каждые 3-4 минуты, а одного маршрута - каждые 11 минут, - отвечает Дмитрий Усачев. - Но из-за отсутствия кондукторов не можем запустить это расписание в полном объеме. Чтобы как-то исправить ситуацию, решили установить валидаторы.

Если эксперимент транспортники сочтут удачным, появятся еще 25 устройств - не только в трамваях 20-го маршрута, но и троллейбусах №26. Хотя, возможно, и этим не ограничатся.

В Сибирь по своей воле

Текст: Ирина Никитина (Тюмень)

Команда Фонда развития краеведения и туристической информатизации "Наш Урал" из Екатеринбурга трехмесячный вояж по Пермскому краю, Оренбуржью и Тюменской области завершила в столице Западной Сибири. Итоги поездки руководитель Марина Чеботаева обнародовала в пространстве "Точка кипения".

Главный вывод, который сделали путешественники, собирая истории о достопримечательностях и обычаях соседей по округу, - нет неинтересных мест, есть равнодушие жителей. А ведь глубинка зачастую становится настоящим открытием для пытливых туристов, в том числе иностранных. Тут важно, под каким соусом подать, причем обязательно во Всемирной сети: для современного человека информации, которой нет в Интернете, по сути, не существует…

Екатеринбуржцы уверены: потенциал малых городов и поселений Тюменского региона недооценен.

- Нужно хвататься за поводы из прошлого и развивать их в современных реалиях. Вы всем обладаете: и событиями, и гостиницами, и кухней, только научитесь красиво преподносить - и народ поедет, - подчеркивает Марина.

И не только на горячие источники, о которых твердят все кому не лень. Конечно, это уникальное природное явление, но не одними термами жив регион. Мы совсем забыли, а соседи напомнили: в 2021 году отмечается столетие мощнейшего крестьянского восстания, которое коснулось практически каждой семьи. Бери да делай проект. В Упорово простаивает дом-музей старообрядчества. В селе Ильинка Казанского района гостей ждут на улицах с купеческими домами. По мнению екатеринбуржцев, настоящая туристическая жемчужина - село Абатское, которое именуют "родиной мамонтов", как и озеро Марухи - пристанище сотен лебедей, и легенда про то, как век назад на одном из огородов местный житель по прозвищу Лучик, сибирский Робин Гуд, спрятал клад. Почему бы не раскрутить эти истории?!

Ялуторовск смог - сыграли роль декабристы, отбывавшие здесь срок, и купцы, ставшие меценатами мирового уровня. Ялуторовский острог признан одним из лучших туробъектов страны, а девять городских событий вошли в национальный календарь текущего года.

Эксперты из "Нашего Урала" готовы и впредь помогать тюменцам открывать родные места. Уже сейчас от них ждут заметки на одноименный портал про деревни и их обитателей, а также статьи в сборник о промышленном туризме.

Компетентно

Мария Трофимова, директор агентства туризма и продвижения Тюменской области:

- Еще четыре года назад Тюменский регион не присутствовал на туристической карте страны. Многие иностранцы, как, впрочем, и сами россияне, считали его "краем земли". А между тем это географически первый сибирский регион - с 40 авианаправлениями, Транссибом, комфортной погодой. Пока мы развиваем четыре брендированных тура ("Врата Сибири", "В Сибирь по своей воле", "Императорский маршрут", "Черное золото Сибири"), но со временем расширим направления, всерьез возьмемся за глубинку.

Григорий Ивлиев принял участие в открытии международного салона изобретений «Архимед»

Руководитель Роспатента Григорий Ивлиев принял участие в церемонии открытия XXIV Московского международного салона изобретений и инновационных технологий «Архимед», проходящего 23 – 26 марта 2021 года.

В мероприятии также приняли участие директор представительства Всемирной организации интеллектуальной собственности (ВОИС) в РФ Павел Спицын, начальник ЦНИ ПРФ ВМФ Андрей Шалдыбин, начальник департамента интеллектуальной собственности ОА «Швабе» Олег Ващенко, председатель общественной организации «Рязанский инновационный клуб» Василий Елистратов и др.

«Уважаемые гости и участники салона! Для Роспатента московский салон «Архимед» - это главный центр изобретательства и поддержки инноваций. Уже много лет сотрудничество Роспатента с организаторами салона проходит успешно», - отметил Григорий Ивлиев, поблагодарив президента салона Дмитрия Зезюлина.

Он напомнил, что в прошлом году проведению «Архимеда» помешала пандемия COVID-19. «Отрадно, что наши изобретатели, наши ученые нашли ответ на главный вызов 2020 – 2021 годов – пандемию коронавирусной инфекции. Мы помним, что 11 марта 2020 года Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) объявила о пандемии, а уже 12 мая того же года мы выдали первый патент на вакцину», - добавил он.

В этом году салон проводится в год 60-тилетия полета Юрия Гагарина в космос, уточнил руководитель Роспатента. По его словам, развитие космических технологий и сегодня является одним из наиболее приоритетных направлений развития мировой экономики. «В связи с этим особо хотелось бы отметить участие в салоне представителей космической отрасли. Через 60 лет наши достижения в космосе по-прежнему самые важные и главные», - сказал Григорий Ивлиев.

Проведение салона на протяжении более чем 20 лет свидетельствует о том, что он заслужил признание и авторитет не только российских, но и иностранных изобретателей, производителей и потребителей новой продукции. Ежегодно в салоне участвуют изобретатели из нескольких десятков стран мира. Они демонстрируют новейшие разработки. «Сегодня на салоне представлены выдающиеся изобретения, имеющие перспективу реализации. Они уже либо защищены патентами, либо в отношении них проводится экспертиза по поданной ранее в Роспатент заявке. Ознакомиться с патентами на эти изобретения, полученные в конце 2020 – начале 2021 годов, можно на стендах их правообладателей», - добавил руководитель Роспатента. Участники салона могут посетить стенды таких организаций, как «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского, ВУНЦ ВМФ, ВУНЦ ВВС, АО «НИИАС» (РЖД), холдинг «Швабе», «Роскосмос» «АЛРОСА», «Магнитогорский металлургический комбинат», МЧС, АО «Тайфун», РАН и др.

В рамках церемонии открытия салона Григорий Ивлиев в торжественной обстановке вручил Почетный знак Роспатента начальнику патентно-лицензионного отдела АО «ОДК-Климов» Анжелике Ветровой, а также начальнику Пензенского артиллерийского инженерного института Александру Цаплюку. Дипломами Роспатента были награждены коллектив изобретателей и рационализаторов Пензенского артиллерийского инженерного института, а также его сотрудники Юрий Шпагин и Александр Ошкин.

24 марта на площадке салона Роспатент проведет научно-практическую конференцию под названием «Результаты интеллектуальной деятельности: от создания до коммерциализации. Проблемы и пути решения». С докладами на конференции выступят деятели науки и практики – специалисты в области интеллектуальной собственности. «Мы приглашаем всех на конференцию. Ее девиз – «От создания к коммерциализации!», - уточнил Григорий Ивлиев.

Модераторами конференции выступят заместитель руководителя Роспатента Андрей Солонович и заместитель директора Федерального института промышленной собственности (ФИПС) Александр Суконкин. В конференции также примут участие представители Всемирной организации интеллектуальной собственности (ВОИС), Всемирных ассоциаций изобретательства и интеллектуальной собственности (WIIPA), Российской государственной академии интеллектуальной собственности (РГАИС).

«Салон «Архимед» вносит существенный вклад в развитие научно-технического прогресса, интеграционных процессов в науке и экономике, формирование рынка интеллектуальной собственности, способствует возникновению взаимовыгодных контактов, а также объединению интересов и формированию партнерских отношений между деловыми кругами разных стран мира», - заключил руководитель Роспатента.

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Образование, наука. Внешэкономсвязи, политика > rospatent.gov.ru, 23 марта 2021 > № 4066121

Эффект бабочки: из-за потепления в Арктике многоцветницы чёрно-рыжие долетели до Новой Земли

Многоцветница чёрно-рыжая (Nymphalis xanthomelas) – лесной вид, несвойственный высокой Арктике. Ученые выяснили, что не способные перелетать на большие расстояния бабочки оказались в полярной пустыне, где для них нет необходимой растительности, из-за климатических изменений – потепления в Арктике.

Присутствие чешуекрылых было зафиксировано в июле и августе 2020 года на мысе Желания, расположенном на Северном острове архипелага вблизи его крайней северной оконечности. Бабочки были замечены впервые за время проведения экологического мониторинга. Открытие совершили сотрудники Национального парка «Русская Арктика» и ученые Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Н.П. Лавёрова Уральского отделения РАН.

«Бабочек заметили в период полевых работ наши инспекторы Вадим Захарьин и Олег Вальков, в обязанности которых входит проведение государственного экологического мониторинга – сбора сведений, связанных с окружающей средой. Наши сотрудники успели визуально оценить и сфотографировать бабочку. На территории национального парка это первый подобный случай: ранее бабочки здесь замечены не были», – сообщил заместитель директора по научной работе Национального парка «Русская Арктика» Иван Мизин.

Фотографии и визуальные описания бабочки позволили биологам ФИЦКИА УрО РАН (г. Архангельск) идентифицировать находку как многоцветницу чёрно-рыжую (Nymphalis xanthomelas) – бореальный лесной вид, несвойственный высокой Арктике. Главной задачей было установить, как особи многоцветницы могли оказаться в самой северной части Новой Земли.

До лета 2020 года ученые мира уже сталкивались с подобными прецедентами несколько раз, когда причиной миграций служил перенос континентальных воздушных масс. Самый дальний залёт бабочек был зафиксирован на архипелаге Шпицберген в 1978 году. Находка на Новой Земле стала вторым по дальности залётом бабочек на север.

Учёные ФИЦКИА УрО РАН реконструировали цепь событий. Были учтены наиболее короткие дистанции от места нахождения бабочек на Новой Земле до ближайших точек на материке. Для воссоздания модели движения насекомых с воздушными потоками использовались возможности глобальных интернет-порталов, отслеживающих погодные и климатические явления.

«Мы реконструировали обстановки за день, предшествующий появлению бабочки на мысе Желания. В целом обстановки были стабильны в течение трёх-пяти дней, – поясняет директор ФИЦКИА УрО РАН, член-корреспондент РАН Иван Болотов. – Первая встреча в июле была связана с мощным воздушным переносом с территории полуострова Ямал, когда тёплая воздушная масса на большой скорости шла в сторону Новой Земли с юга. А в августе тёплая воздушная масса пришла с востока, с полуострова Таймыр. Таким образом, бабочка преодолела 580-650 км водного барьера вместе с преобладающими воздушными потоками».

Ранее биологи ФИЦ Комплексного изучения Арктики УрО РАН совершили экспедицию в Якутию, в ходе которой обнаружили крупную популяцию многоцветницы в районе заполярного поселка Тикси. Ученые отмечают, что для Сибири характерны массовые вспышки размножения и миграции этого вида на север с более южных территорий.

Иван Болотов связывает появление бабочек-мигрантов на Новой Земле с «популяционными взрывами» в Якутии, которые в свою очередь являются следствием теплого климатического сезона. Гусеницы многоцветницы развиваются на ивах. Хорошее состояние ивняков, мягкая погода способствуют массовому размножению Nymphalis xanthomelas и миграции к побережью Северного Ледовитого океана, откуда часть бабочек воздушными массами уносит на арктические архипелаги.

«Это уникальная находка, которая свидетельствует об изменениях климата. Климат теплеет — часть популяции мигрирует на север. Бабочки – тонко настроенный биоиндикатор потепления в Арктике, и мы наглядно видим, насколько серьёзные процессы сейчас протекают в живой природе», — заключает Иван Болотов.

Научная статья по теме опубликована в журнале Nota Lepidopterologica, входящем в Web of Science.

Полимеры устроились в контейнерах

Транспортная группа FESCO отправила первый экспортный контейнерный поезд из Тобольска (Россия) в Антверпен (Бельгия) транзитом через Брест (Белоруссия). В составе первого поезда 62 сорокафутовых контейнера с полимерами (полипропилен и полиэтилен) производства нефтегазохимической компании «СИБУР». По мнению оператора, новый способ доставки позволит грузоотправителю комбинировать в одном поезде грузы назначением не только в портовые города, но и в города без доступа к морю.

Как рассказал «Гудку» директор по продажам и развитию бизнеса «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» (входит в Транспортную группу FESCO) Алексей Кравченко, в минувшую среду тестовый поезд прибыл в Брест, где вагоны перегрузили с колеи 1520 на 1435 и отправили до Антверпена (конечный пункт назначения). Расчётный транзитный срок доставки составит 14 суток (перевозка стартовала 12 марта).

«Сухопутная перевозка стала пожеланием грузоотправителя. Перевозка по территории Европы в поезде даёт возможность доставлять грузы не только в портовые города, но и в города без доступа к морю», – отметил Алексей Кравченко. В отличие от морской отправки поезд может останавливаться в городах по пути следования. Ранее полимеры из Тобольска отправлялись в один из портов РФ.

По словам пресс-секретаря компании «СИБУР» Артура Топоркова, за 2020 год на «ЗапСибНефтехиме» (нефтехимический комбинат Группы СИБУР, расположенный в Тобольске) произведено более 1,6 млн тонн базовых полимеров, из которых около 5% отправлено именно в Европу.

Как рассказал «Гудку» генеральный директор исследовательского агентства Infra News Алексей Безбородов, Антверпен – это огромная производственная база в Европе. Груз такого вида везут туда потому, что предприятия, там находящиеся, постоянно нуждаются в исходных полимерах для производства своей продукции.

По словам аналитика информационно-аналитического центра RUPEC Александра Собко, в настоящее время на глобальном рынке полимеров ощутим дефицит продукции. Это связано с недавними морозами в Техасе, в результате чего большая часть нефтехимических производств в районе Мексиканского залива остановилась. Сейчас их работа восстанавливается, но это требует времени.

«США являются крупным экспортёром полимеров. Остановка вызвала дефицит и рост цен во всех регионах, в том числе и в Европе, – пояснил Александр Собко. – Одновременно цены морской контейнерной транспортировки сейчас высоки, это ограничивает импорт также из Азии, хотя Азиатский регион и сам является импортёром полимеров».

«Мы надеемся, что такая перевозка в дальнейшем станет регулярной», – отметил Алексей Кравченко.

Анастасия Баранец

Справка «Гудка»

Транспортная группа FESCO – российская частная транспортно-логистическая компания. Группе принадлежат Владивостокский морской торговый порт, железнодорожный оператор «Трансгарант», 100% акций оператора фитинговых платформ «Русская тройка». В управлении FESCO находятся порядка 40 тыс. контейнеров, парк фитинговых платформ составляет 6250 единиц. Флот группы включает 20 транспортных судов, которые преимущественно осуществляют перевозки на собственных морских линиях.

Китайское долговое предупреждение

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон подписал постановление о выделении средств на погашение долга ГУП «Таджикская железная дорога» (ТЖД) перед Экспортно-импортным банком Китая (Эксимбанк). Правительство выплатит часть кредита в размере 286,4 млн сомони (около $25 млн). Эти средства ГУП должен вернуть Министерству финансов страны в течение пяти лет.

Эксимбанк в 2015 году предоставил ссуду в размере $72 млн правительству Таджикистана на строительство железной дороги Вахдат – Яван (из них $68 млн выделено по льготному кредитованию с процентной ставкой ниже рыночной – 2%). Тогда государство возложило обязательства по выплате кредита на ТЖД.

Как рассказал «Гудку» первый заместитель начальника ТЖД Бахром Шодиев, основной долг по кредиту ТЖД должна погасить в первые девять лет, а полностью весь кредит за 25 лет. Средства, выделенные правительством, покрывают часть задолженности, поскольку ТЖД не смогла в срок погасить заём перед кредитором. Остальные платежи по кредиту компания будет дальше выплачивать сама.

«Сейчас правительство Таджикистана – в лице Министерства финансов – и Таджикская железная дорога пересматривают существующий договор о выплате этого кредита. По просьбе нашего предприятия мы начали менять его условия из-за того, что процентные ставки были разные. Выплаты по кредиту мы осуществляем через Министерство финансов по требованиям этого государственного органа, а оно, в свою очередь, направляет деньги кредитору. Сейчас мы будем возвращать средства Министерству финансов на таких же условиях, какие были у нас с Эксимбанком. Денежные средства, выделенные правительством, мы должны вернуть за пять лет», – рассказал Бахром Шодиев.

Железнодорожная ветка Вахдат – Яван сдана в эксплуатацию в августе 2016 года. Новая линия протяжённостью 40,7 км соединила юг Таджикистана (Хатлонская область) с центральной частью страны. До строительства этой дороги прямого сообщения между населёнными пунктами не было.

Эта линия является частью железной дороги Душанбе – Курган-Тюбе – Куляб. До строительства этого участка железные дороги в Таджикистане были разбиты на три изолированные линии: Термез – Душанбе – Вахдат, Термез – Яван и Нау – Шураб с веткой Ленинабад – Худжанд. Последняя, северная линия имела соединение с сетью АО «Узбекистон темир йуллари» через станцию Канибадам Ферганского отделения УТЙ.

«Железная дорога Таджикистана состоит из трёх участков, которые отделены друг от друга. Только после пересечения территорий соседних стран они соединяются между собой, а это обстоятельство приводит к множеству проблем. С вводом в строй новой магистрали стоимость перевозки грузов из центра в южную часть Таджикистана снизится в четыре раза», – говорил ранее президент Таджикистана Эмомали Рахмон.

Часть строительства ветки осуществлял китайский подрядчик – «Группа компаний 19». Компания отвечала за возведение трёх тоннелей и пяти мостов.

По данным Министерства транспорта Таджикистана, в 2020 году из-за снижения пассажиропотока и количества грузовых перевозок в период пандемии COVID-19 убытки ТЖД составили 300 млн сомони (около $26,3 млн). Так, доля убытка по грузовым перевозкам составила 272 млн сомони (около $23,8 млн), а по пассажирским перевозкам – 28 млн сомони (около $2,5 млн).

Арина Белан

В Свердловской области открылась региональная «Территория смыслов»

22 марта в г. Берёзовском прошло открытие регионального этапа Всероссийского молодежного образовательного форума «Территория смыслов» на площадке лагеря «Зарница». Форум завершится 26 марта.

Участие на региональной «Территории смыслов» принимают сто человек, проживающих в Свердловской области: студенты вузов и ссузов, специалисты по воспитательной работе высших образовательных учреждений, государственные и муниципальные служащие, отвечающие за реализацию государственной молодежной политики, а также медиаспециалисты и активисты молодежных общественных организаций. По итогам работы лучших из них пригласят на всероссийскую «Территорию смыслов», которая пройдет летом в Солнечногорске, в Мастерской управления «Сенеж».

Свердловская область – первый регион, который комплексно представил областных министров из разных сфер для диалога с молодежью на форуме. С участниками в ближайшие дни встретится Министр природных ресурсов и экологии Алексей Кузнецов и Министр физической культуры и спорта Леонид Рапопорт. Лучшие концепции будут представлены в последний день форума представителям федеральных, местных органов власти и образовательного сообщества, в числе которых: заместитель руководителя Росмолодежи Андрей Платонов, Министр образования и молодежной политики Свердловской области Юрий Биктуганов, начальник отдела молодежных проектов, мониторинга и анализа процессов в молодежной среде Министерства образования и молодежной политики Свердловской области Мария Карабут, проректор НИУ ВШЭ Валерия Касамара.

«У вас есть преимущество: перед вами белый лист, на котором вы можете написать большое количество смыслов. Поздравляю вас с открытием территории, где смыслов будет найдено много», – открыл форум заместитель губернатора Свердловской области Павел Креков.

В области проживает больше миллиона молодых граждан – 25% населения. Глава Березовского городского округа Евгений Писцов обратился с приветственным словом к участникам регионального этапа: «Главное – цель, которая вас собрала здесь. Растите и перешагивайте через трудности, ведь Россия – это страна возможностей».

«Выражаю благодарность команде «Территории смыслов» за совместную организацию форума в Свердловской области. На региональном формате впервые пройдет Грантовый конкурс Росмолодежи. Желаю вам стать единой командой, которая обретет новые смыслы и откроет возможности в реализации молодежной политики региона», – напутствовала участников директор ГАУ СО «Дом молодежи» Лейла Расулова.

На форуме пройдет Всероссийский конкурс молодежных проектов Росмолодежи, принять участие в котором могут участники форума не старше 30 лет. Максимальный размер гранта – 1,5 млн рублей.

«Начинаем второй в 2021 году и второй на нашем любимом Урале этап форума «Территория смыслов». Поехали!», – сказал программный директор форума Матвей Навдаев.

Открытию предшествовал «Диалог на равных» с министром образования и молодежной политики Свердловской области Юрием Биктугановым. «Меня всегда радуют достижения наших школьников, студентов, молодых специалистов. Хочу пожелать, чтобы вы всегда верили в себя и свои силы. Не надо бояться. Дерзайте. Будьте всегда настойчивы в своих стремлениях», – обратился с приветственным словом к участникам Юрий Биктуганов. Эксперт отметил, что сейчас идет сложный процесс возврата мероприятий в офлайн: «Врачам и вирусологам сейчас непросто. Благодаря вакцинации мы находимся на пути решения проблем пандемии. В марте Свердловская область получит еще 100 000 доз вакцин. Уверен, скоро мы будем с вами работать в очном формате чаще. «Территория смыслов» стала первым офлайн-мероприятием за долгое время».

Цель регионального этапа образовательного форума «Территория смыслов» – консолидировать местные сообщества, чтобы общими усилиями создать условия для развития молодежи в регионе. Форум «Территория смыслов» проводится с 2015 года, до 2018 года он проходил во Владимирской области. С 2019 года площадкой Форума стала Мастерская управления «Сенеж» в Подмосковье. В 2020 году впервые проведен региональный этап «Территории смыслов» в Тамбове.

Организаторами «Территории смыслов» в Свердловской области стали: Федеральное агентство по делам молодежи и Правительство Свердловской области.

В 2020 году «Газпром нефть» в 10 раз увеличила добычу углеводородов на нефтяных оторочках Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения – до 1 000 тонн в сутки. Максимальный уровень добычи на промысле составит почти 3 млн тонн нефтяного эквивалента в год.

В прошлом году «Газпромнефть-Заполярье» добыла из нефтяной оторочки Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения (НГКМ)* около 200 тысяч тонн нефти. Эксплуатационный фонд скважин предприятия составляет 17 единиц. В перспективе планируется пробурить еще около 40 высокотехнологичных горизонтальных скважин конструкции «фишбон»**.

Сегодня нефть Чаяндинского месторождения в круглосуточном режиме поступает в магистральную систему «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО). Сырье доводится до требований ГОСТ на установке подготовки нефти. Затем нефтевозами доставляется на установку комплексной подготовки газа «Газпром добыча Ноябрьск» для смешения со стабильным газовым конденсатом и последующей сдачи в ВСТО.

В настоящее время «Газпромнефть-Заполярье» расширяет мощности по подготовке нефти – ведется строительство блочно-модульной установки подготовки нефти, напорного нефтепровода, компрессорной станции и других объектов нефтегазовой инфраструктуры Чаяндинского НГКМ***. Их запуск обеспечит качественную подготовку добываемого сырья и позволит почти в 5 раз увеличить ежегодную добычу нефти на месторождении к 2023 году в сравнении с 2020 годом.

«Газпромнефть-Заполярье» (дочернее общество «Газпром нефти») осваивает нефтяную оторочку Чаяндинского НГКМ в рамках операторского договора с ООО «Газпром добыча Ноябрьск» (дочернее общество ПАО «Газпром»), осуществляющим разработку газовой части месторождения.

«Разработка Чаяндинского месторождения – пример комплексного освоения многокомпонетных залежей, когда максимально эффективно добываются все категории ресурсов – нефть, конденсат и газ. Чаянду отличают не только колоссальные запасы, но и серьезные геологические вызовы. Успешно преодолевать их нам помогают технологическая экспертиза и опыт добычи «трудной» нефти в Югре и на Ямале. В перспективе Чаянда может стать ядром нового добычного кластера «Газпром нефти» в Восточной Сибири», – отметил заместитель директора по разведке и добыче «Газпром нефти» Вадим Яковлев.

«Передовые технологические и цифровые решения, которые мы используем для разработки нефтяной оторочки, значительно ускорили сроки начала промышленной эксплуатации месторождения и темпы добычи. Чаяндинское месторождение станет для компании опорным базовым проектом в формировании Восточного кластера нефтедобычи. Наши текущие основные задачи – ввод объектов нефтегазовой инфраструктуры и максимизация объемов добычи», - подчеркнул генеральный директор «Газпромнефть-Заполярья» Владимир Крупеников.

Справка:

* Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение находится в Ленском районе Республики Саха (Якутия). Лицензией на месторождение владеет ПАО «Газпром». По величине запасов месторождение относится к категории «уникальные». Извлекаемые запасы составляют 1,2 трлн кубометров газа и 61,6 млн тонн нефти.

** «Фишбон» (англ. fishbone – «рыбья кость») – многоствольная скважина с особой траекторией, при которой от одного горизонтального ствола отходят многочисленные ответвления. В результате скважина по своей форме напоминает рыбий скелет. Такая конструкция позволяет существенно увеличить охват нефтенасыщенных участков пласта по сравнению с традиционной горизонтальной скважиной и при этом требует меньшего объема буровых работ, чем строительство отдельной скважины на каждый горизонтальный ствол. Скважина с траекторией «фишбон» позволяет направить каждое ответвление в отдельные нефтяные участки, не задевая соседние пласты с газом или водой.

*** При обустройстве нефтедобывающей инфраструктуры Чаяндинского месторождения «Газпромнефть-Заполярье» задействовало модульные системы добычи и подготовки нефти. Это позволило минимизировать объем и сроки строительно-монтажных работ на участках, освоение которых осложняют удаленность от крупных логистических узлов. Еще на этапе инженерных изысканий было выполнено лазерное сканирование существующей инфраструктуры. Все данные о имеющихся, строящихся и проектируемых объектах загружаются в единую геоинформационную систему, позволяющую в дальнейшем эффективно и оперативно решать задачи различной сложности. Безопасность производства обеспечивает электронная система контроля территории строительства и аэромониторинг объектов нефтедобычи.

Главный приоритет «Екатеринбурггаза» – счастливый от уровня сервиса клиент

В «Екатеринбурггазе» существенно повысили качество обслуживания клиентов. Жителям, у которых проходило сервисное обслуживание, предлагалось оценить профессионализм слесарей и специалистов контакт-центра.

По итогам в компании провели анализ уровня удовлетворённости среди потребителей.

В 2019 году в рамках конкурса профессионального мастерства был проведен аудит работы районных Производственных управлений. Тогда средняя оценка сотрудников была «удовлетворительно». Сейчас практически все клиенты оценили работу слесарей на 4,5 из 5, а работу специалистов контакт-центра АО «Екатеринбурггаз» - на твердую пятёрку.

Напомним, что с начала 2021 года в АО «Екатеринбурггаз» заработал единый контакт-центр, принимающий заявки потребителей газа. Теперь любой клиент независимо от района обслуживания может позвонить по единому номеру +7-912-04-00-004 и за минуту оформить заявку на вызов слесаря или получить необходимую консультацию.

Популярным онлайн-каналом среди клиентов остается Интернет-приемная на сайте компании http://www.ekgas.ru/feedback/. За 2020 год в Интернет-приемную поступило более 3000 обращений.

«АО «Екатеринбурггаз» стремится к тому, чтобы каждый потребитель газа в столице Урала получал качественное газоснабжение и был доволен качеством наших услуг. Наш главный приоритет – счастливый клиент. Для повышения качества оказания услуг проходит модернизация сервисов, регулярно проводятся аудиты и повышение квалификации персонала. В середине марта стартовало дополнительное обучение слесарей по специально разработанной программе эффективного взаимодействия с клиентами. Благодаря предпринимаемым мерам, степень удовлетворенности среди абонентов растет, и мы стремимся к тому, чтобы каждый клиент компании был доволен сервисом на 100%», – рассказывает генеральный директор АО «Екатеринбурггаз» Валерий Боровиков.

Все жанры, кроме скучных

"Rе:Форма танца" прошла в Воронеже

Текст: Лейла Гучмазова

В сравнении с собратьями "Re:Форма танца" ведет себя скромно, но наособинку. Он ведь появился на свет в городе Платоновского фестиваля Воронеже, где афиша современного танца удивляла Уэйном МакГрегором, Анжленом Прельжокажем и прочими небожителями. "Re:Форма танца" понимает, что вместе с Платоновским делает общее дело, но при скромной смете задача у него другая: пригласить на постановки в воронежский Театр оперы и балета российских хореографов и лучшие сочинения оставить в афише, дав импульс собственной труппе. А в итоге, поддержать конкретным делом отечественного производителя.

Ко второму по счету фестивалю (прошлый год был пропущен по понятным причинам) обрисовались его главные качества; он не диктует правил, снабжен образовательной программой лекций и мастер-классов, принимает все жанры кроме скучного. И, предоставляя "в работу" артистов государственного театра, приветствует профессионалов, невзирая на послужные списки.

Подход завязан на персоне лидера фестиваля, экс-солиста балетной труппы Александра Литягина - он имел неосторожность справиться с обязанностями худрука балета и теперь крутится как белка в колесе на посту худрука всего театра. Он - пример артиста, накопившего в своей жизни критическую массу "Дон Кихотов" и "Лебединых озер", и решившего строить счастье своими руками. Российский современный танец, не избалованный приглашениями в большие театры, только того и ждал.

За четыре дня балетная труппа Воронежского ТОБа показала пять одноактных премьер. Для разогрева в первый вечер представили два отделения с миниатюрами, большую часть которых уже представляли публике, в основном на фестивале "Контекст. Диана Вишнева" и в трансляции балетмейстерских премьер пермского конкурса "Арабеск". Командированный из Екатеринбурга в дружественный Воронеж Игорь Булыцын повторил "Астматический этюд", сканирующий стиль худрука Урал-балета Вячеслава Самодурова. Битву мужского и женского рассматривали солистка Большого театра Марианна Рыжкина ("LAST") и звезда российского современного танца Софья Гайдукова ("Арлекинада. New").

Но гораздо лучше "М" и "Ж" выглядели по отдельности. На недосягаемый прежде уровень подняла хореографию Павла Глухова прима Воронежского театра Диана Кустурова (незамысловато - "Women"). А хореограф Константин Матулевский нашел своего идеального исполнителя в лице артиста Воронежского Камерного театра Игоря Прудского ("Сумерки свободы").

Давно оформленные связи танца с интеллектуальной заумью, русской литературой и античным мифом определяли второй вечер премьер. За заумь отвечал Константин Кейхель в монотонном черно-белом "Следе" на монотонную музыку Владимира Мартынова. За русскую литературу - "Donem incognitum" Дениса Постоева и Александра Литягина на музыку внезапно веселого Альфреда Шнитке: авторы "озирали всю громадную несущуюся жизнь" вслед за Гоголем в духе отечественных литературных балетов от "Анюты" до "Дамы с собачкой". Самым любопытным оказался античный миф "Лета" артистов Камерного театра Ольги Рыжковой и Олега Петрова, навороживших в тревожных алых софитах и автономных квадратах танца свой особый мир.

В итоге фестиваль "Re:Форма танца" при скромных затратах обогатил афишу Театра оперы и балета, показав новому поколению артистов и зрителей не единое "Лебединое ..". Утвердил славу Воронежа как города передовых взглядов - Платоновского фестиваля, Камерного театра Михаила Бычкова и Театра оперы и балета с "Re:Формой танца". Ненавязчиво показал коллегам из академических монстров необъятной родины, что российские хореографы при правильном употреблении способны к работе с традиционными труппами - всем на пользу.

Человек на крючке

Семье трагически ушедшего директора златоустовской школы помогли погасить ипотеку

Текст: Михаил Пинкус (Челябинская область)

Трагедия ушедшего из жизни директора златоустовской школы N 1 Вячеслава Бородина, не сумевшего отбиться от наветов и отстоять свое честное имя, взволновала наших читателей ("РГ" от 18.03.2021, материал "Живые и мертвые души".

Виктория и Вячеслав воспитывали четырех детей. Как большинство многодетных семей, жили не в роскоши и даже отпуск у моря могли себе позволить не каждый год. Однако после рождения двойняшек решили взять в ипотеку трехкомнатную квартиру. Остаток долга по ней в миллион рублей и предложили собрать люди.

Однако в конце прошлой недели появилась информация о том, что помощь уже пришла и долг оставшейся без кормильца семьи погашен. Эту информацию корреспонденту "РГ" подтвердила супруга Вячеслава Виктория.

- Нам действительно помогли, перечислили всю сумму недостающих для погашения долга средств, - пояснила Виктория Бородина. - Это сделал златоустовский предприниматель. Это друг моего мужа, друг семьи. Так что сбор средств не нужен. Для нас гораздо важнее сохранить добрую память о Вячеславе.

Добрая память о директоре останется не только в Златоусте. Своим трагическим уходом он поднял проблему, о которой вдруг заговорили "от Москвы и до окраин", а ведь раньше как будто бы и не замечали. Люди сообщают о том, что недофинансирование школ и детских садов, особенно в небольших городах (а чего уж говорить о сельской местности? - Ред.), распространено повсеместно. И директора оказываются заложниками ситуации: их вынуждают выбирать - или разруха, или нелегальные схемы привлечения финансирования. "Вероятно, Вячеслав, выросший в этой системе, даже в полной мере не осознавал, что, действуя в интересах детей, делает что-то неправильно", - считают люди.

- Может, пора прекратить искать коррупционеров среди руководителей школ и детских садов? Скольким уже, в том числе и нашим местным, здоровья потрепали! - пишет из Оренбуржья жительница города Кувандык Ольга. - Безумно жаль человека и его семью! Может быть, его жертва остановит практику поиска виноватых в общих "пробелах" в сфере образования?

- Инициатива наказуема. Поэтому так и живем. Посадить под окном куст сирени нельзя, мост через реку - самоуправство, дорогу через болото проложить - преступление, - вспомнили историю злоключений егеря, оштрафованного на 2,5 миллиона рублей за восстановление дороги к охотхозяйству ("РГ" рассказала о ней в материале "Ихтиандр увяз в болоте" от 22.11.2017), челябинцы.

Историй, когда директоров образовательных учреждений обвиняли во всех тяжких из-за нецелевого использования средств, на которое они были вынуждены пойти, чтобы "подлатать дыры" и просто продолжить работать, очень много. "По бумагам все сходится, а начни коллектив спрашивать - несколько "мертвых душ" обязательно найдется, - пишет жительница Троицка в Челябинской области. - Хоть бы раз все учреждения скопом проверили! Это была бы "картина маслом"... Так ведь работают только по сигналам!"

- Я очень хорошо понимаю директора златоустовской школы - то же самое пережила в феврале прошлого года, - сообщила бывший директор детсада Наталья Прохорова (фамилия изменена. - Ред.). - За премию в 10 тысяч рублей, которую я выписала по совету начальника управления образования на ремонт отопления, меня сутки продержали в изоляторе и еще полгода - под домашним арестом. Мою внучку, которая живет со мной, чуть не забрали в детский дом. Я тоже написала предсмертное письмо и была на грани... Но меня удержала внучка, ведь только для нее и живу.

- Сама работала в школе. Постоянные проверки. Составляют акты с замечаниями. А денег на устранение из бюджета не дают, - пишет еще одна читательница. - Взять хотя бы питьевой режим для детей. Должен быть кулер, вода бутилированная, одноразовые стаканчики в каждом классе. Денег на это, естественно, нет. Зато когда приходят с проверкой, в первую очередь проверяют накладные и счета на воду. Обжаловать штрафы невозможно. В суде говорят - есть нарушение, чего вы хотите?

- Не стоит всех собак вешать и на полицию, - спорят другие. - У нее показатели раскрываемости, отчеты, премии по итогам работы, как в любом другом учреждении, включая те же школы. Есть негласное правило, что если ущерб небольшой и полностью возмещен, то директору школы или учреждения культуры дают уйти без скандала - по собственному желанию. Многие ломаются уже на первых допросах и выбирают именно этот путь.

Вячеслав Бородин был не таким. Он не сдался. Не хотел, чтобы в городе трепали его честное имя, не хотел, чтобы какая-то тень легла на его семью и детей. Да, он был человеком системы и понимал, что в одиночку ее не победит. Однако и молчаливой жертвой быть не хотел. Именно таким его, наверное, и запомнят в Златоусте.

Комментарий

Евгений Ямбург, директор школы N 109, заслуженный учитель России:

"Ко мне поступает информация из разных регионов. К сожалению, история из Златоуста - не единичная. Просматривается очень плохая тенденция, когда директор школы ставится просто в невыносимые условия. И речь не идет про столицу или другие крупные города с их огромными ресурсами: я говорю про небольшие школы, которые годами живут в условиях недофинансирования.

Приведу пример, но не буду называть регион, чтобы не подвести человека. Сельская школа. Муж - директор, жена - его заместитель. Чтобы сделать ремонт, они выращивали и продавали со своего огорода малину, смородину. Школьники сдавали пустые бутылки. И так всем миром собрали деньги, подлатали и покрасили школьные стены. А перед 1 сентября пришла проверка и стала искать нарушения: действительно ли все готово к учебному году. Понимаете, какой цинизм?

В тренде - борьба с коррупцией. Но почему-то с настоящей коррупцией воевать на местах не спешат, это опасно. А вот оттягиваться на директорах школ - пожалуйста. Тем более что статьи в разных кодексах и других нормативных актах написаны очень расплывчато, трактовать их можно по-разному. Сделать директора виноватым - очень легко.

Я знал одного блестящего директора школы, из династии учителей. Знал его семью. Несколько лет назад его обвинили в коррупции, вывели в наручниках из школы (а она была прекрасная, он ее поднял). Посадили в СИЗО. Но он и там продолжал учить: читал лекции сокамерникам, делал с ними зарядку. Потом простудился и умер, в том же СИЗО...

Я знаю другого директора школы: в ней выращивают грибы и много чего еще на продажу. Потом на эти деньги покупают новое оборудование, подключают интернет, возят детей на экскурсии в Москву и Санкт-Петербург. Есть люди, которые умеют все это делать. Но все они ходят по лезвию бритвы. Невероятно рискуют в нашем наполненном минами правовом поле.

Я называю этот феномен "управление виноватыми", потому что директор школы - это "человек на крючке". Он становится очень управляемым и должен выполнять любые, даже самые абсурдные распоряжения. Это никуда не годится, об этом нужно больше писать и говорить. С этим пора кончать".

Подготовила Ксения Колесникова

Отпуск на миллиард

Россияне в три раза активнее бронируют туры с кешбэком

Текст: Евгений Гайва

За первые четыре дня работы третьего этапа программы туристического кешбэка россияне купили туры по стране, круизы и проживание в российских отелях более чем на миллиард рублей, сообщили в Ростуризме. Участникам программы уже вернули более 200 млн рублей.

"Мы видим, что динамика спроса уже превышает прошлогодние показатели программы в 2,5-3 раза", - сообщила журналистам руководитель Ростуризма Зарина Догузова. Она отметила, что в прошлом году многие люди не воспользовались программой и остались дома. Сейчас эпидемиологическая обстановка улучшилась, к тому же многие россияне только узнали о программе. Некоторые путешественники бронируют туры уже в третий раз.

Распродажа туров, стартовавшая 18 марта, третья по счету. Первый этап программы проводился в августе прошлого года, а второй - в октябре и декабре. В этот раз покупать туры с кешбэком можно до 15 июня, а отправиться в путешествие - до 30 июня. Подобрать тур можно на сайте "мирпутешествий.рф" или на порталах участников программы - туроператоров, отелей и агрегаторов.

Основные условия остались прежними. Покупку нужно оплатить по карте "Мир", зарегистрированной в программе лояльности. На эту же карту в течение пяти дней вернется 20% стоимости тура или бронирования отеля, максимально - 20 тысяч рублей. В третьем этапе программы участвуют все регионы.

В числе лидеров продаж - Краснодарский край, Крым и Московская область. В десятку наиболее популярных направлений также вошли Ставрополье, Алтай, Санкт-Петербург, Москва, Калининградская область, Татарстан и Тюменская область.

По срокам поездки бронирования распределяются практически равномерно, что решает задачу расширения туристического сезона, отметили в Ростуризме. Как напомнила Догузова, в этом году курортный сезон в России стартует с 1 мая.

Страсти по парковке

Паркоматы в центре Екатеринбурга могут отдать на откуп частникам

Текст: Елена Мационг ("Российская газета", Екатеринбург)

Бурную реакцию вызвала среди автомобилистов Екатеринбурга идея передать все платные парковки в центре города частным компаниям. С такой инициативой выступил представитель одной из коммерческих фирм во время обсуждения стандарта благоустройства улично-дорожной сети, разработанного по заказу администрации Екатеринбурга. Эта фирма уже курирует в городе системы видеофиксации нарушений на дороге.

То, что платные парковки необходимы, никто не спорит. Они ограничивают число желающих выехать в центр на машине, а значит, уменьшают пробки. Решают они и проблему, которая особенно остро обнажилась зимой, когда уборочная техника вынуждена была лавировать между припаркованными как попало автомобилями.

Но казус состоит в том, что семь лет назад в городе уже организовали платные парковки на центральных улицах, установили муниципальные паркоматы, но с тех пор система полноценно так и не заработала. Как говорят автомобилисты, местами аппараты уже начали ржаветь. Сначала трудности возникли в самой системе сбора штрафов: чтобы идентифицировать нарушителя по госномеру, нужен доступ к базе данных ГИБДД, но полиция этот доступ предоставлять отказывалась, ссылаясь на закон о защите персональных данных. Автомобилисты быстро поняли, что пока два ведомства не пришли к согласию, за парковку можно и не платить.

Деньги вносили только самые совестливые. Наконец в октябре 2018 года вступили в силу поправки в Закон "О полиции", обязывающие ГИБДД передавать муниципальным властям данные по собственникам. Но и это не решило проблемы. Персональную информацию нужно получать всякий раз по индивидуальному запросу в Госавтоинспекцию, и дело движется медленно. Потом для вынесения штрафа должна собраться комиссия в мэрии, и только после этого нарушителю приходит "письмо счастья".

В итоге реальные штрафы выписываются единицам. На запрос "РГ" в мэрии затруднились ответить, сколько штрафов они собирают за год. При этом известно, что в Екатеринбурге сегодня уже больше трех тысяч платных парковочных мест. Час парковки стоит 30 рублей, а установленная сумма штрафа - от одной до трех тысяч. То есть теоретически, если бы систему не погубила бюрократия, можно было бы и транспортную проблему решать, и бюджет города пополнять.

Частники между тем готовы за свой счет провести модернизацию парковочного пространства. Однако окончательное решение не принято. "Парковки в центре города относятся к территориям общего пользования и их в принципе нельзя отдать на откуп частникам, - отмечает урбанист Владимир Злоказов. - Можно только доверить им обслуживание систем, чтобы они получали свой процент, но зачем, если при этом из бюджета будут уходить деньги. А эти средства можно было бы направить на развитие транспортной системы города".

А как у вас

В Петрозаводске идут суды, связанные с организацией платной парковки у железнодорожного вокзала. Люди недовольны, что власти отдали прибыльное место коммерсантам. Арбитражный суд Карелии вынес решение о незаконной организации этой парковки. Однако она продолжает работать. Предприниматели оспаривают вердикт в судах вышестоящей инстанции.

В Ростове-на-Дону система платных парковок появилась еще в 2016 году, но до сих пор так и не заработала. Многие горожане были против нововведения, но мэрия все равно провела конкурс и отдала этот бизнес частной компании. Однако спустя несколько месяцев выяснилось: система не работает. У города просто не было доступа к данным МВД о нерадивых автовладельцах. А поскольку официальных комментариев сама компания-оператор не давала, то горожане решили, что за парковки можно не платить.

В Воронеже горадминистрация потребовала от оператора платных парковок 2,9 миллиона рублей неустойки за нарушение условий концессии. Две трети этой суммы составляет плата за неправильное содержание парковочных мест. Как рассказали в мэрии, прошедшей зимой компания не подавала заявки на уборку парковочных мест. В результате коммунальщики убирали обочины и придорожные "карманы" за свой счет. Набежало 1,8 миллиона рублей.

Подготовили: Александр Гавриленко, Светлана Цыганкова, Антон Валагин

Обвинение класса ВИП

Суд арестовал губернатора Ивана Белозерцева

Текст: Наталья Козлова, Наталья Саванкова (Пенза)

По решению суда высокопоставленный чиновник останется под стражей до 20 мая.

Перед поездкой в суд Следственный комитет предъявил обвинение шестерым фигурантам уголовного дела губернатора Пензенской области. Это резонансное дело расследует центральный аппарат СК - Главное следственное управление. Там предъявлено обвинение Ивану Белозерцеву, главе группы фармацевтических компаний "БИОТЭК" Борису Шпигелю и его жене Евгении Шпигель. А еще директору ОАО "Фармация" Антону Колоскову, Геннадию Маркову и Федору Федотову.

У всей группы полный список "взяточных" статей УК - дача взятки, получение взятки, посредничество во взяточничестве. Пока никто вины не признал.

Официальный представитель ведомства Светлана Петренко озвучила версию следствия.

- С января по сентябрь 2020 года Белозерцев получил от Шпигеля, его супруги и Колоскова взятки через посредников в виде денег и иных ценностей на сумму, превышающую 31 млн рублей. Взятки передавались за предоставление группе компаний "БИОТЭК" конкурентных преимуществ при заключении государственных контрактов, связанных с оказанием услуг по приемке, контролю качества и сроков годности, хранению, отпуску и доставке лекарственных препаратов, изделий медицинского назначения, реактивов, закупаемых за счет бюджетных средств, - сказала Петренко.

Информацию о том, что губернатора якобы проверяют еще также на причастность к служебным злоупотреблениям и растрате 3 млрд рублей, СК не комментирует.

Пока шло заседание Басманного суда Москвы, стало известно, что региональное подразделение СК возбудило уголовное дело, напрямую связанное с губернатором: за фальсификацию его победы на выборах. Следователи предъявили обвинение бывшему председателю участковой избирательной комиссии в фальсификации итогов выборов губернатора области в сентябре 2020 года. Там и победил Иван Белозерцев.

"При проведении выборов губернатора Пензенской области, а также дополнительных выборов депутатов Государственной Думы седьмого созыва в Бессоновском районе председатель участковой избирательной комиссии собственноручно внесла в 1324 неиспользованных избирательных бюллетеня - по 662 бюллетеня двух видов - заведомо ложные сведения, проставив отметку о голосовании за одного из кандидатов на выборах, и поместила их в стационарный ящик для голосования", - объяснили в СК.

По версии следствия, председатель комиссии знала, что на самом деле в выборах на ее участке приняли участие только 204 человека. Следователи установили, что впоследствии фигурантка вместе с другими членами избиркома, не знавшими о ее противоправных действиях, неверно произвела подсчет голосов, внеся в протокол ложные сведения. Бывшей главе УИК грозит до четырех лет лишения свободы.

Четверых фигурантов громкого дела привезли в Москву из Пензы. Двоих взяли в Москве. Это предполагаемые посредники - водитель представительства правительства Пензенской области Геннадий Марков и замдиректора представительства Федор Федотов.

Борис Шпигель - человек в Пензе не чужой. С городом его связывают давние деловые и политические отношения. В Пензе его структурам некогда принадлежал крупный фармацевтический завод "Биосинтез", который перешел под управление международной компании с индийскими корнями. Но осталась одна из крупнейших аптечных сетей "Фармация" с филиалами в разных городах России. В Пензе у нее более ста розничных точек и крупный оптовый склад.

В местные СМИ недавно просочилась информация, что якобы это помещение снимали в аренду для нужд местного здравоохранения за баснословные деньги. В публикациях фигурировали цифры от 100 до 150 миллионов рублей в год. В то время как строительство такого объекта обошлось бы бюджету в пять раз дешевле.

Сейчас "Фармация" остается одним из главных поставщиков лекарств для стационаров местных больниц. Неудивительно, что среди задержанных оказался и пензенский директор "Фармации" Антон Колосков.

Шпигель был очень дружен с предыдущим губернатором Василием Бочкаревым и даже стал при нем сенатором от Пензенской области. В это время дочь Шпигеля была замужем за звездой эстрады Николаем Басковым. Шпигель привозил с собой в Пензу зятя, и тот бесплатно выступал с благотворительными концертами, в том числе для пензенских медиков. Жену Шпигеля в Пензе не видели, по крайней мере в официальных встречах она участия не принимала.

А вот еще один из задержанных, чье имя стало известно общественности одним из последних, Федор Федотов являлся не просто заместителем директора представительства Пензенской области в Москве, но и приходился губернатору Белозерцеву родственником. Из неофициальных источников стало известно, что он - брат жены губернатора. Именно через него, по версии следствия, передавали ценности и деньги Белозерцеву.

Представительство находится в арендованных помещениях здания Центрального совета Федерации независимых профсоюзов России в центре Москвы на Ленинском проспекте. Оно занимает пять этажей на площади около 900 квадратных метров.

Здесь расположены несколько номеров гостиничного типа для размещения, отдыха и проживания сотрудников пензенского правительства во время их командировок в Москву. А также солидный рабочий кабинет губернатора, конференц-залы, переговорные комнаты.

Есть и служебный автотранспорт. Откуда в парке появился автомобиль Mercedes-Benz V250D, теперь выясняют следователи. Задержан также водитель автомобиля.

Пока заседал Басманный суд в Москве, в Пензе прошло первое рабочее совещание правительства без губернатора. Его провел глава кабинета министров Николай Симонов. Он заверил, что областное правительство продолжит работать в штатном режиме. Отставок пока никаких не последовало. Напротив, стало одним зампредом больше, на повышение пошел бывший начальник управления внутренней политики Павел Маслов.

Скорее всего, это кадровое решение было принято еще до обысков и задержания главы региона.

Временно исполняющий обязанности главы региона пока не назначен. Аппарат правительства Пензенской области не получил никаких документов из следственных органов, чтобы предпринимать конкретные шаги.

Среди возможных преемников чаще других называется кандидатура сенатора от Пензенской области Олега Мельниченко, который уже прибыл в регион.

Кстати

Шестнадцатый пошел

Задержанный Белозерцев оказался 16-м главой региона, которого попросили из кабинета на выход в наручниках. Но в этом году он - первый. До него был Сергей Фургал. А самым первым оказался в 2004 году губернатор Камчатки Михаил Машковцев, которому предъявили ущерб на 7 миллиардов рублей сразу по нескольким уголовным делам. Правда, потом за давностью дело закрыли.

Следующие начальники пошли плотной группой в 2007-2008 годах - глава Ненецкого АО Алексей Баринов, губернатор Амурской области Леонид Коротков и глава Иркутской области Александр Тишанин. Короткова позже оправдали, дело Тишанина закрыли из-за отсутствия состава преступления, Баринова приговорили условно и отпустили из зала суда. За взятку в 2011 году на 9,5 лет сел губернатор Тульской области Вячеслав Дудка. В 2015 году Уголовный кодекс стал настольной книгой сразу для трех губернаторов - Брянской, Сахалинской областей и главы Республики Коми. Последнего - Вячеслава Гайзера обвинили за нанесение ущерба республике на 3,5 миллиарда рублей, и Гайзер сел на 11 лет.

Не повезло и предшественнику Гайзера Владимиру Торлопову, которого обвинили в создании преступного сообщества со своим преемником. Торлопов уехал за казенный счет на 6,5 лет.

В 2017-м в тюрьму отправились двое - бывший глава Кировской области Никита Белых и экс-глава Республики Марий Эл Леонид Маркелов. Глава Удмуртии Александр Соловьев сидит четвертый год под домашним арестом. Михаил Юревич, бывший губернатор Челябинской области, успел уехать в Лондон и арестован заочно. Против Юревича было возбуждено уголовное дело о взятке в 26 миллионов руб­лей.

При обыске у Белозерцева обнаружены крупные суммы денег.

Взрыв во спасение

Военные помогают бороться с ледяными заторами на реках Сибири и Урала

Текст: Юрий Гаврилов

С уходом зимы военные озаботились вскрытием ледяных панцирей на реках. Хотя борьба с природной стихией никогда не была прямой обязанностью армии, весеннее наступление на водном фронте давно прописалось в распорядке службы многих воинских частей.

Крупнокалиберную артиллерию и ракетные комплексы на уничтожение ледяных заторов командование, конечно, не бросает. А вот инженерные подразделения в решении этой задачи принимают самое непосредственное участие. К примеру, в Новосибирской области для вскрытия льда на Оби военнослужащие РВСН применили 30 килограммов взрывчатки.

Они выполнили несколько точечных подрывов для устранения затора на изгибе реки высотой три метра и шириной от 30 до 100 метров. В результате было расчищено русло протяженностью около километра. Все работы военные выполнили без ущерба для окружающей среды - это было важнейшее требование при подготовке и проведении инженерной операции. В дальнейшем к мониторингу паводковой ситуации в регионе они планируют подключить расчеты беспилотных летательных аппаратов.

Ранее пресс-служба ЦВО проинформировала, что по просьбе местных властей саперы вскроют лед на реках Сим, Берсуат и Нижний Тогузак в Челябинской области.

Работы в Варненском, Ашинском и Брединском районах продлятся до 26 марта. Общая площадь подрывов составит около 6 тысяч квадратных метров.

МЧС

Спасатели прогнозируют прорывы дамб. По данным МЧС, они возможны на территории Южного, Северо-Кавказского, Приволжского, Уральского и юга Сибирского федеральных округов.

"Исходя из складывающейся обстановки специалисты ВНИИ ГОЧС прогнозируют высокую вероятность подтопления пониженных участков местности, объектов инфраструктуры и жилых домов в 33 субъектах России", - сообщили сегодня эксперты МЧС на еженедельном селекторе в Национальном антикризисном центре.

Сейчас активно идет разрушение ледяного покрова на реках Псковской, Новгородской, Ленинградской, Сахалинской областей, Приморского края и на некоторых реках бассейнов Дона и Днепра.

Подготовил Тимофей Борисов

Клиенты Ингосстраха в 2020 году оформили на 7% больше договоров страхования "Платинум Экспресс Квартира"

В 2020 году клиенты Ингосстраха оформили около 74 тыс. договоров страхования "Платинум Экспресс Квартира", что на 7% превышает показатели 2019 года. Об этом говорится в сообщении страховой компании.

Средняя сумма страхового возмещения за этот период составила 60 тыс. руб. Самая большая выплата в 600 тыс. руб. была произведена компанией страхователю в Сургуте за квартиру, пострадавшую от возгорания в результате короткого замыкания.

"Платинум Экспресс Квартира" предусматривает комплексное страхование имущества (конструктивных элементов, отделки и инженерного оборудования, движимого имущества), а также гражданской ответственности по одному из 13 фиксированных вариантов страхования. Отличительной особенностью программы является заключение договора без осмотра и оценки имущества экспертом – достаточно указать паспортные и контактные данные страхователя, адрес регистрации и адрес страхуемой квартиры, выбрать вариант страхования и желаемую дату начала действия страхования. Лимит ответственности по продукту "Платинум Экспресс Квартира" составляет от 500 тыс. до 18 млн руб., при этом страховые премии предполагают уплату от 2 705 до 18.2 тыс. руб. в зависимости от набора рисков, включённых в программу.

Продукт "Платинум Экспресс Квартира" можно приобрести через агентскую сеть, либо в офисах продаж Ингосстраха, а также дистанционно в контакт-центре страховщика – с оплатой счёта через интернет и получением полиса на электронную почту.

СПАО "Ингосстрах" работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года, занимает лидирующие позиции среди российских страховых компаний. Ингосстрах имеет право осуществлять все виды имущественного страхования, добровольное медицинское страхование и страхование от несчастных случаев и болезней, установленные ст. 32.9 Закона РФ "Об организации страхового дела в Российской Федерации", а также перестраховочную деятельность. Компания присутствует в 251 населённом пункте РФ. Представительства и дочерние компании страховщика работают в странах дальнего и ближнего зарубежья.

"Билайн" на треть увеличил скорость мобильного интернета в Центральном регионе

"Билайн" подвел промежуточные итоги масштабной программы по улучшению качества связи в Центральном регионе. За 2020 год компания показала темп прироста сети LTE на 15%, а за последние два года количество 4G базовых станций в регионе выросло на рекордные 70%.

Обновленная инфраструктура позволила создать дополнительную емкость сети, повысить ее надежность в условиях возрастающих нагрузок и клиенты "Билайн" ускорились в мобильном интернете в среднем на 30% на многих территориях региона. Например, по сравнению с прошлым годом скорость передачи данных в сети 4G в Кургане увеличилась в 3 раза, в Казани – на 28%, в Уфе – на 20%.

В Казанском, Йошкар-Олинском, Уфимском, Оренбургском и Самарском отделениях компании были реализованы программы по рефармингу для того, чтобы клиенты "Билайн" пользовались мобильными сервисами от почты до онлайн-кинотеатров дома и на работе. Оператор расширил используемый частотный диапазон в сети LTE 1800 с 10 до 15 МГц, что привело к росту скорости даже в час пик и контент еще быстрее доставляется до клиентов. В итоге, скорость 4G интернета в Татарстане выросла на 20%, в Башкирии на 34%, в Оренбургской области на 47%, в Тольятти на 43%, а в Йошкар-Оле на 75%.

Компания реализовывает проекты, помогающие увеличить емкость сети в крупных городах. На мобильной сети в Казани "Билайн" в декабре 2020 года внедрил новое поколение системы автоматизированной оптимизации SON. Сеть под управлением искусственного интеллекта повысила надежность бесшовного перехода при перемещении клиента от одной базовой станции к другой. Теперь нет разницы, где играть в онлайн-игры или стримить в блог – при перемещении по городу связь остается надежной, как будто сидишь в кресле у себя дома или в кафе.

"Сегодня абоненты отдают предпочтение скоростному мобильному интернету, чтобы посмотреть любимые сериалы в самом высоком качестве или пообщаться в соцсетях, подключиться к онлайн-конференциям или оперативно обмениваться тяжелыми файлами, работая удаленно. Так трафик в сети Билайн в Центральном регионе вырос на 55% в декабре 2020 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а ежемесячный показатель потребления трафика жителем региона приближается к 20Гб. В 2021 году мы продолжим поддерживать высокий темп развития сети, решая главную задачу – качественный сервис для наших клиентов", - сказал Наиль Галеев, технический директор Центрального региона ПАО "ВымпелКом".

Россия. ЦФО > СМИ, ИТ > comnews.ru, 22 марта 2021 > № 3694253

"ЛАНИТ-Урал" установила автоматизированные системы управления на объектах Томинского ГОК

Компания "ЛАНИТ-Урал" завершила работы по созданию автоматизированной системы управления технологическим процессом (АСУТП) на основных производственных площадках Томинского горно-обогатительного комбината.

Томинский горно-обогатительный комбинат (Томинский ГОК, Челябинская область, входит в Группу "Русская медная компания") – один из самых высокотехнологичных проектов в цветной металлургии России. Инвестиции в проект оцениваются в 77 млрд рублей. В состав предприятия войдут карьеры "Томинский" и "Калиновский", а также обогатительная фабрика. Инновационные технологии, которые будут внедрены на Томинском ГОКе, позволят обогащать медную руду с содержанием меди ниже 0,4%. Проектная производительность ГОКа составит 28 млн тонн руды в год, из которой будет производиться более 500 000 тонн медного концентрата.

В 2019-2020 гг. "ЛАНИТ-Урал" оснастила автоматизированными системами управления основные производственные мощности комбината: отделение измельчения руды, отделение флотации, цех производства закладочного материала, а также цех транспортирования закладочного материала для ликвидации угольной выработки Коркинского разреза.

Работы по каждому объекту включали монтаж кабельных трасс и оптических линий по территории предприятия и внутри производственных помещений, сборку и монтаж шкафов АСУТП, монтаж датчиков, разработку системы АСУ, монтажные и пусконаладочные работы. В результате АСУТП обогатительной фабрики представляет собой распределенную систему, управление которой осуществляется из единой операторской.

Специалисты "ЛАНИТ-Урал" также выполнили монтаж структурированных кабельных сетей на объектах инфраструктуры предприятия и создали систему контроля и управления доступом административно-бытового корпуса.

Помимо этого, специалисты "ЛАНИТ-Урал" смонтировали систему автоматического пожаротушения на газопоршневой станции, которая обеспечивает энергоресурсами все объекты предприятия. В ходе проекта они установили более 200 модулей порошкового пожаротушения и более 400 извещателей.

Реализация проекта Томинского ГОК позволит ликвидировать Коркинский угольный разрез – самую крупную открытую угольную выработку в Евразии. Эндогенные пожары в разрезе являются источником загрязнения атмосферного воздуха в Челябинской области. Для ликвидации разреза планируется использовать закладочный материал, который будут производить на основе хвостов обогатительной фабрики Томинского ГОК. Это позволит потушить эндогенные пожары и укрепить борта разреза.

Проект создания автоматизированной системы доставки закладочного материала в Коркинский разрез предусматривал выполнение работ на шести территориально распределенных объектах цеха. Чтобы объединить данные объекты в единую управляемую систему, специалисты "ЛАНИТ-Урал" установили более 50 шкафов управления с оборудованием АСУТП Siemens, Danfoss, Rittal и подключили 329 датчиков.

"На нашем предприятии внедрены самые современные технологии и оборудование от ведущих мировых разработчиков и поставщиков. Уровень организации производства предъявляет повышенные требования к автоматизированной системе управления технологическим процессом. Построенная инфраструктура АСУТП позволит вести эффективную и безопасную работу на всех участках и в подразделениях предприятия", - сказал генеральный директор Томинского ГОК Валерий Улановский.

Россети Тюмень обновили ЛЭП 110 кВ «Фоминская – Югра» для стабильной работы аэропорта Ханты-Мансийска

Специалисты нефтеюганского филиала «Россети Тюмень» завершили комплекс мероприятий по повышению надежности электроснабжения международного аэропорта федерального значения в Ханты-Мансийске.

«Россети Тюмень» способствуют надежности авиатранспортной системы Югры

Это ближайшая воздушная гавань для более чем 120 тысяч югорчан, проживающих в столице региона и Ханты-Мансийском районе.

На линии электропередачи 110 кВ «Фоминская – Югра» энергетики заменили гасители вибрации, дефектные изоляторы, установили обводные гирлянды изоляторов и птицезащитные устройства.

«Аэропорты, железнодорожные вокзалы и другие транспортные узлы – это непрерывно действующие предприятия, расписание которых нельзя сдвинуть ни на минуту. Поэтому бесперебойное электроснабжение хабов требует особого отношения со стороны энергетиков. Югра большой по площади регион - оперативно добраться из одной точки в другую можно только воздушным транспортом, тем более в окружной столице отсутствует железнодорожное сообщение», – отметил первый заместитель генерального директора – главный инженер «Россети Тюмень» Антон Битуев.

За последние 5 лет «Россети Тюмень» вложили в надежность электроснабжения аэропорта более 21 млн рублей. На подстанции 110 кВ «Ханты-Мансийская» проведели капитальный ремонт силовых трансформаторов и замена отходящих кабельных линий 10 кВ. В 2020-м специалисты усилили контуры заземления порядка 40 опор линии электропередачи,питающей аэропорт.

По словам главного энергетика «Юграавиа» Юрия Стародубцева, в силу географической специфики Ханты-Мансийского автономного округа авиация имеет стратегическое значение для социально-экономического развития территории. «Аэропорт Ханты-Мансийска не просто связан регулярными рейсами со всеми аэропортами Югры –мы отправляем пассажирские вертолеты по местным линиям

в труднодоступные районы округа, где нет автомобильных дорог. Для эффективного решения наших задач особенно важна уверенность в надёжности энергоснабжения», – подчеркнул он.

Среднегодовой пассажиропоток аэропорта Ханты-Мансийска за последние годы превышает 300 тысяч человек. Дважды здесь приземлялись воздушные суда с Президентом Российской Федерации. Аэропорт принимал знаменитую пилотажную

группу «Русские Витязи», а также многочисленные международные рейсы с болельщиками и участниками трех чемпионатов мира по биатлону ивсемирной шахматной олимпиады.

На НЛМК-Урал освоена новая технология разливки стали

Завод НЛМК-Урал (входит в дивизион «Сортовой прокат Россия» Группы НЛМК) запустил технологию закрытой разливки стали на машине непрерывного литья заготовки в электросталеплавильном цехе. Ее внедрение позволит получать стальную заготовку более высокого качества за счет снижения интенсивности вторичного окисления металла.

Новая технология необходима для выпуска катанки высокого качества, которая применяется в производстве высокопрочных крепежных изделий, канатной, кордовой и сварочной проволоки ответственного назначения. Закрытая разливка также позволит активно применять легирующие добавки, в частности алюминий, что улучшит физические и механические свойства стали.

Ранее на НЛМК-Урал был начат выпуск стальной непрерывнолитой заготовки сечением 150x150 мм. Запуск производства стальной заготовки нового сечения и применение технологии закрытой разливки позволят дивизиону НЛМК-Сорт вывести на рынок новые виды продукции и повысить качество существующих. Производство одного из самых востребованных продуктов - высокоуглеродистой катанки - будет увеличено на 40% в год с одновременным улучшением физических и механических характеристик.

"Мечел" просрочил кредиты западных банков на 33 млрд рублей

«Мечел» просрочил погашение долга по кредитам, выданным под гарантии экспортных кредитных агентств (Export Credit Agency, ECA), пишет "Коммерсантъ".

Компания 19 марта раскрыла в отчете по форме 20F, что в январе все соглашения по этим кредитам истекли без погашения. Основным ECA-кредитором «Мечела» является BNP Paribas. Задолженность перед ним составляет 29млрд руб. при общем долге по ECA-кредитам в размере 33млрд руб. Представитель «Мечела» отметил, что компания находится в переговорах о реструктуризации этих кредитов.

Кредиты брались в 2010 году на строительство рельсобалочного стана на Челябинском металлургическом комбинате. Банком—координатором кредита выступал BNP Paribas, который также предоставил €102,8млн из собственных средств. Другие крупные кредиторы — Газпромбанк ($219,4млн) и UniCredit (€89,2млн).

Кредит выдавался под страховое покрытие итальянского экспортного агентства SACE, немецкого экспортного агентства Euler Hermes и китайского экспортного агентства Sinosure. Кредит перед Газпромбанком должен быть полностью погашен через шесть лет после первой выплаты, а кредитные линии перед BNP Paribas и UniCredit — через семь с половиной лет. Срок погашения перед Газпромбанком истек в июле 2019 года, а перед BNP Paribas и UniCredit — в январе 2021 года.«Мечел» отмечает, что теперь ECA-кредиторы могут потребовать единовременную выплату долга либо обратить взыскание на залоги.

«Если ECA-кредиторы прибегнут к принудительному взысканию долга, это может привести к кросс-дефолту по другим нашим обязательствам и досрочному взысканию практически всей нашей задолженности. У нас нет ресурсов, чтобы выплатить просроченный долг или немедленно удовлетворить требования о досрочном погашении долга, если они поступят от кредиторов»,— говорится в сообщении компании. Таким образом, потенциально это может привести к банкротству «Мечела», чистый долг которого на конец 2020 года составлял 325,6млрдруб.

По мнению Максима Худалова из АКРА, в текущей ситуации вряд ли кто-то из кредиторов будет инициировать банкротство. Он также напоминает, что в случае банкротства BNP Paribas и UniCredit «с большой вероятностью получат меньше, поскольку большая часть активов компании могла быть заложена госбанкам в рамках первой реструктуризации».

На 41,6 млн тонн нефти увеличились запасы «Роснефти» на Приобском месторождении

По итогам государственной экспертизы начальные геологические запасы месторождения в пределах участков недр «Роснефти» увеличились на 280,5 млн тонн, начальные извлекаемые запасы нефти — на 41,6 млн тонн. Прирост запасов достигнут в результате реализации программ разведочного и эксплуатационного бурения, говорится в релизе НК. В 2020 году в рамках реализации стратегии развития месторождения было введено 260 новых скважин.

По результатам подсчета запасов также выявлены перспективные районы для дальнейшего изучения трудноизвлекаемых запасов отложений баженовской и тюменской свит.

На Приобском месторождении ведется масштабная апробация новых технологических решений и инноваций, которые затем тиражируются на других месторождениях.

Добыча нефти с начала разработки Приобского месторождения превысила 490 млн тонн благодаря применению «РН-Юганскнефтегаз» передовых технологий изучения и разработки пластов, отмечается в сообщении НК.

Приобское месторождение открыто в 1982 году, спустя четыре года введено в промышленную эксплуатацию. По геологическому строению участок относится к сложным и многопластовым, по величине извлекаемых запасов — к уникальным. Часть запасов относится к категории трудноизвлекаемых.

Дивиденды в 23,74 рубля на акцию рекомендует СД НОВАТЭКа

Совет директоров НОВАТЭКа рекомендовал годовому общему собранию акционеров дивиденды за 2020 год в размере 23,74 рубля на одну обыкновенную акцию (237,4 рубля на одну ГДР) без учета промежуточных дивидендов, выплаченных по результатам первого полугодия 2020 года, в размере 11,82 рубля на одну обыкновенную акцию (118,2 рубля на одну ГДР), сообщает «ФИНАМ», ссылась на релиз компании.

С учетом промежуточных дивидендов суммарные дивидендные выплаты за 2020 год составят 35,56 рубля на одну обыкновенную акцию (355,6 рубля на одну ГДР), что на 10% больше по сравнению с 32,33 рубля на одну обыкновенную акцию (323,3 рубля на одну ГДР) по итогам 2019 года. Таким образом, всего на выплату дивидендов по результатам 2020 года рекомендовано направить 107 971 041 360 рублей, что соответствует новой дивидендной политике компании по выплате не менее 50% от консолидированной чистой прибыли по МСФО, скорректированной на статьи, не относящиеся к основной деятельности и неденежные статьи.

Годовое общее собрание акционеров состоится 23 апреля 2021 года. Список лиц, имеющих право на участие в годовом общем собрании акционеров, будет составлен на 31 марта 2021 года. Список лиц, имеющих право на получение дивидендов, рекомендовано составить на 7 мая 2021 года.

Травматолог-ортопед из Югры провел мастер-класс по артроскопическому шву мениска российским и зарубежным коллегам

Мастер-класс «Современные подходы в лечении повреждений менисков коленного сустава» прошел в областной больнице №3 Тобольска. К мероприятию подключились в режиме онлайн и офлайн более 30 специалистов из Тюмени, Тобольска, около 100 коллег из различных регионов России и зарубежья.

На тобольской площадке в присутствии хирургов травматологического отделения врач окружной клинической больницы Ханты-Мансийска Игорь Толстиков представил две различные методики шва мениска. Показательные операции проводились с помощью артроскопа малоинвазивным методом – через небольшие проколы. В ходе оперативного вмешательства хирург описывал свои действия и отвечал на вопросы участников мастер-класса. Была организована онлайн трансляция из операционной и конференц-зала, кроме того «живая хирургия» вызвала большой интерес медицинского сообщества из других регионов страны и зарубежья.

«Стоит отметить, что данные операции являются высокотехнологичными, органосберегающими и позволяют сохранить нормальную анатомию сустава, а значит сохранить функцию и улучшить качество жизни пациента. Такие операции в ОКБ Ханты-Мансийска выполняются с 2009 года и являются приоритетными при выборе метода оперативного лечения менисков», - отметил Игорь Толстиков.

В рамках мероприятия ханты-мансийский травматолог-ортопед совместно с коллегами из Тобольска провел клинический предоперационный разбор пациентов, представил видео лекции, участвовал в дискуссии.

В программе мастер-класса также приняли участие эксперты в области артроскопии и травматологии Кирилл Загидулин из Челябинска, Алексей Гринь из Тобольска, Ян Колесников из Москвы. Формат позволил специалистам из других регионов принять непосредственное участие в конференции, с возможностью обратной связи от оперирующих хирургов и докладчиков, и это очень продуктивно для участников мероприятия, считает Игорь Толстиков.

Сегодня врачи окружной клинической больницы Ханты-Мансийска не только с успехом делают высокотехнологичные операции, но и обучают своих коллег в других регионах страны. Это показатель профессионализма специалистов и высокого уровня развития здравоохранения Югры.

В Свердловской области начали проводить эндоскопические операции по восстановлению периферических нервов конечностей

В рамках национального проекта «Здравоохранение» и губернаторской программы «Пятилетка развития» нейрохирургическая служба Городской клинической больницы № 40 Екатеринбурга получила дорогостоящую видеоэндоскопическую стойку с набором инструментов для малоинвазивных операций на периферической нервной системе. Аналоги ей есть только в некоторых крупных федеральных специализированных центрах нейрохирургии.

Используется технология для лечения пациентов с компрессионными нейропатиями периферических нервов. Это распространенная патология, возникающая при сдавлении нерва. Человек испытывает сильные боли, онемение, мышечную слабость и трудности при движениях.

До внедрения новой технологии компрессионные нейропатии периферических нервов лечили открытым способом. Чтобы найти участок сдавления периферического нерва руки или ноги и освободить его, выполнялся разрез, из которого врач-нейрохирург находил нерв и прослеживал его на некотором протяжении. При этом операционный доступ ограничивал возможность увидеть и оценить состояние не более чем 2-4 см нерва, уходящего за пределы кожного разреза. Если этой информации было недостаточно, врач выполнял дополнительные разрезы в других местах, увеличивал длину первого доступа или же оценивал состояние нерва вслепую специальными инструментами.

Сейчас использование эндоскопа, длина рабочей части которого составляет около 18 см, позволяет из одного прокола получить качественное изображение нерва и рассмотреть его в деталях на протяжении 36-40 см (вверх и вниз от места прокола). Нейрохирург, обнаружив место компрессии нерва, освобождает его, создает условия для восстановления, что избавляет пациента от мучавшей его боли, а также помогает восстановиться чувствительности конечности и двигательным функциям.

Нейрохирургами ГКБ 40 выполнено уже более 50 высокотехнологичных вмешательств. Пациенты не только избавились от боли, но и смогли вернуться к работе.

«Самое главное, что такие современные операции на нервах уже не эксклюзивны, они на потоке, доступны всем, кто в них нуждается. Преимущества щадящей технологии - минимальные риски во время операции и после нее, отсутствие травматизации здоровых тканей, ускоренная реабилитация больных, возможность эффективного лечения наиболее сложных случаев. Таких пациентов у нас несколько сотен ежегодно», – говорит заместитель главного врача ГКБ 40 по нейрохирургии, к.м.н., главный внештатный нейрохирург Свердловской области и Уральского федерального округа Владимир Колотвинов.

Ежегодно в специализированном центре нейрохирургии ГКБ 40 проводят более 3 тысяч операций (в их числе более 900 – операций по поводу опухолей и аневризм, 300 операций на сонных артериях, более тысячи операций на позвоночнике, порядка 200 – на периферических нервах.

Капкан для казнокрада заржавел

Ставропольский губернатор Владимир Владимиров совершил нерядовой поступок - разом уволил всех своих министров... А с кем останемся?

Александр Киденис

Причиной увольнения ставропольских чиновников послужил арест за крупные взятки зампреда краевого правительства Александра Золотарева. В своем «Инстаграме» глава региона написал: «Сегодня утром на рабочей планерке отправил правительство края в отставку. Все пока продолжают работать с приставками и. о. Не могу и не буду мириться с тем, что рядом могут стоять нечестные люди».

Ставропольские чиновники в шоке: им объявили, что проверкой остальных членов кабинета занимаются правоохранительные органы, после чего губернатор примет решение о новом составе правительства. Распространится ли эта практика на нижестоящие структуры, неизвестно. Пока Владимиров лишь повторил, что взял «курс на очищение краевой власти и никто не имеет права с него сворачивать».

Губернатора можно понять. Несмотря на происхождение из терских казаков, рожденный в Георгиевске 45-летний Владимир Владимиров в крае оказался «чужаком» — пришельцем из Ямало-Ненецкого автономного округа, где за 13 лет работы в нефтяном бизнесе вырос от рядового инженера до второго лица в ЯНАО. Откуда через два года его позвала малая родина: предшественника Валерия Зеренкова «ушли по собственному желанию» (за год работы успел уволить трех замов и трех министров), и краю потребовался новый руководитель.

Но времени, чтобы освоиться и собрать «честную команду», у Владимирова было предостаточно: край он возглавил в сентябре 2013 года. И «взяточника» Александра Золотарева, тоже выходца из ЯНАО, губернатор сам позвал к себе в заместители еще в 2015-м. «Уверен, что большой опыт работы Александра Евгеньевича в банковской сфере будет полезным для решения стоящих перед ним задач», — сказал тогда Владимиров.

А спустя год Золотарев официально стал самым богатым зампредом регионального Кабмина. И позже, как докладывает следствие, успел совершить как минимум три удачных покушения на краевую казну: в декабре 2017-го получил взятку в 2,5 млн рублей за завышение цены госконтракта на строительство нового корпуса краевой детской больницы, в 2018-м — взятку в 15,5 млн за такой же контракт на строительство лечебно-диагностического корпуса кардиодиспансера, в 2019-м — взятку в 45 млн за контракт на строительство лечебно-диагностического корпуса онкологического диспансера. Во всех трех случаях у Золотарева был сообщник — первый замминистра строительства и архитектуры края Алексей Когарлыцкий, которого застройщики тоже не обидели.

Все эти годы оба соратника регулярно сдавали в кадровую службу губернатора декларации о доходах и имуществе — значит, в их честности давно можно было усомниться. Ведь воровали не копейки, а в России давно прошли времена «Золотого теленка», когда подпольный миллионер Корейко прятал капиталы в потрепанном чемоданчике, сдавая его в вокзальные камеры хранения! Ныне Корейки не стесняются строить на неправедные миллионы шикарные усадьбы, обзаводиться автопарками лимузинов и коллекциями швейцарских хронометров, обвешивать бриллиантами своих женщин, отдыхать с ними на лучших заграничных курортах. Иногда их ловят, и тотчас выясняется, что многие из этих «забав» можно было увидеть при анализе налоговых деклараций — если, конечно, внимательно их читать и проверять. Почему же раньше сходило с рук?

Представители власти, занимающиеся контролем, оправдываются: слишком велик объем работы, проверять приходится тысячи людей, запрашивая на каждого множество дополнительной информации. В результате получается «сито с дырками». На такую опасность юристы указывали еще в 2012 году при обсуждении законопроекта об ответственности чиновников за недекларирование и сокрытие доходов. Известный юрист Михаил Барщевский предлагал воспользоваться западным опытом: сузить круг инспектируемых, но внести в проверку элемент внезапности.

«На Западе применяется случайная выборка: из списка компьютер выбирает 5% декларантов, но они проверяются комплексно — не только по бумагам, но и реестрам недвижимости, данным кредитных карт (траты в течение года), авиабилетам и гостиничным счетам...

А поскольку никто не знает, попадет ли он в это «компьютерное счастье», каждый претендент старается держать себя в руках», — уверял господин Барщевский.

Его тогда не послушали, а напрасно. Но хотя бы теперь, когда все наглядно убедились, что существующая система не дает результатов, не пора ли ее подправить?

Существует и другой способ профилактирования коррупции — проверка претендентов на должности с помощью «детектора лжи». В Москве это применил мэр Сергей Собянин, причем массово. При вступлении в должность градоначальник ввел тестирование на полиграфе специалистов сферы размещения госзаказа — и 40% чиновников не прошли испытания. Спустя два года доля «непригодных» упала до 8%, а финансовая эффективность работы всего сектора выросла в разы. После чего тестирование начали проводить в некоторых других департаментах столичного правительства. Цель — понять, насколько данный чиновник устойчив, способен ли он отказаться от сомнительных и незаконных соглашений. Результаты проверок на полиграфе направлялись лично руководителям органов исполнительной власти города для принятия решений.

Естественно, в соответствии с законом тестирования проводились с письменного согласия испытуемых. Были и отказавшиеся, но их доля не превышала 4%. Некоторым предлагали другие должности, не связанные с распоряжением госимуществом, другие увольнялись.

Впрочем, как сразу же сообщила пресс-секретарь мэра столицы Гульнара Пенькова, «это эксперимент, который не распространяется на все правительство Москвы».

Увы, на власти других российских регионов это тоже не распространяется: тестирование на «детекторе лжи» за последние 10 лет не только не стало привычным, но и сворачивается даже в столице. А на федеральном уровне, в Госдуме, идет проталкивание законопроекта, который освобождает чиновников, судей, прокуроров, военнослужащих и другие категории граждан от наказания за нарушение антикоррупционных норм, если оно произошло «по независящим от госслужащих обстоятельствам»: мол, украл, но поневоле. Первое чтение документа уже пройдено. Так что скоро в России уважительной причиной для нарушения антикоррупционного законодательства могут стать стихийные бедствия, в том числе землетрясения, наводнения, ураганы, а также пожары, массовые заболевания, забастовки, военные действия, террористические акты. Кроме того, «нечаянная» коррупция станет ненаказуемой в условиях введенных органами власти ограничительных мер.

Причем этот пункт уже действует на практике. «Новая газета» только что напечатала материалы коллективного расследования правозащитников и журналистов о гигантских растратах государственных денег, выделенных в прошлом году на закупку медицинской техники и расходных материалов для клиник, перепрофилированных для борьбы с коронавирусной инфекцией. Поводом для этих растрат — то есть крупномасштабного воровства — стали именно ограничительные меры, принятые властями. Год назад, учитывая чрезвычайные обстоятельства, в которые попала российская (и вся мировая) медицина, Минфин, МЧС и Федеральная антимонопольная служба совместным письмом разрешили территориальным органам власти закупать для подведомственных больниц необходимую технику без обязательных конкурсных процедур — у так называемого единственного поставщика. И что же?

В Ростовской области аппараты искусственной вентиляции легких Carescape R860 областная клиническая больница покупала по 4,2 млн рублей за штуку, а в соседней Липецкой области — за 2,91 млн. Учитывая, что Ростовская больница купила сразу 20 аппаратов ИВЛ, она могла сэко-номить 25,8 млн. Тем временем областная больница в Ярославле купила 11 аппаратов ИВЛ всего по 1,75 млн рублей и сэкономила еще больше. И подобных «ценовых качелей» участники расследования нашли десятки. Та же картина с томографами Optima CT540: в Иркутской области за такой аппарат платили 29,3 млн, челябинский областной Минздрав не пожалел 60 млн за штуку, а Медицинский информационно-аналитический центр Севастополя купил томограф за 63 млн рублей. Как вы думаете почему?

Еще пример. В соседних Владимирской и Ивановской областях купили по рентгеновскому мобильному аппарату Matrix Ibis s. r. l. в одинаковой комплектации: Петушинская районная больница Владимирской области получила его за 5,8 млн, а городская клиническая больница № 4 в Иванове — за 8,5 млн рублей. Ну и кто там разбогател на три «сверхплановых» миллиона?

Но чаще счет шел на десятки и сотни миллионов. Журналисты выяснили, что пандемия коронавируса способствовала появлению в России рынка перекупщиков — компаний и индивидуальных предпринимателей, которые никогда ранее не занимались медицинской техникой и вообще не имели отношения к медицине. Но с появлением пандемии и разрешения закупать дорогостоящую технику на бесконкурсной основе заказчики почему-то стали приобретать ее не у официальных производителей и дистрибьюторов, а преимущественно у компаний-посредников. Кто стоит за этими компаниями, можно только догадываться.

Расследование проводилось по 83 регионам страны и зафиксировало многие десятки фактов закупок по очень разным ценам. Далее этими цифрами должны были заняться правоохранительные органы, выясняя причины и следствия. Но пока уголовные дела заведены лишь в Республике Алтай и Омской области, проверки проводятся в Новосибирске, Кемерово и Барнауле. В других регионах органы не торопятся...

В общем, грузите миллионы бочками...

Россия. СКФО > Госбюджет, налоги, цены > trud.ru, 19 марта 2021 > № 3720384 Александр Киденис

Эксперт РА присвоил рейтинг кредитоспособности нефинансовой компании "Синара – Транспортные машины"

Рейтинговое агентство "Эксперт РА" 17 марта 2021 года присвоило рейтинг кредитоспособности нефинансовой компании "Синара – Транспортные машины" на уровне "ruA". Прогноз по рейтингу – "стабильный". Об этом говорится в сообщении агентства.

АО "Синара – Транспортные машины" (СТМ) - головная компания машиностроительного холдинга, входящего в группу "Синара", контролируемую Д.А. Пумпянским. СТМ преимущественно объединяет ряд заводов на территории РФ, производящих локомотивы, электропоезда, путевую технику, а также включает сервисное подразделение по текущему и заводскому ремонту локомотивов.

СТМ ведёт историю с 2007 года – в состав компании вошло АО "Людиновский тепловозостроительный завод", затем АО "Уральский дизель-моторный завод", в 2010 году создано совместное предприятие на паритетной основе с Siemens AG – ООО "Уральские локомотивы", на основе которого была разработана линейка грузовых магистральных электровозов, а также в 2014 году локализовано производство семейства пассажирских электропоездов "Ласточка". С 2011 года начинает функционирование сервисный дивизион, впоследствии включивший 75 сервисных депо по текущему обслуживанию локомотивов (обслуживают порядка 30% парка РЖД) и путевой техники, а также мощности по капитальному ремонту локомотивов – Новосибирский электровозоремонтный завод. С 2013 года СТМ консолидирует производство путевой техники через приобретение АО "Калугапутьмаш" и АО "Калужский завод "Ремпутьмаш", занимающие порядка 85% рынка РФ. В 2019 году было создано совместное предприятие с Skoda Transportation в сфере разработки проектов городского электрического транспорта, в том числе в формате государственно-частного партнёрства.

В Банке "ДОМ.РФ" спрос на ипотеку для ИЖС с начала года вырос в 2 раза

С начала года спрос на ипотеку на ИЖС в Банке "ДОМ.РФ" вырос в 2 раза, на данный момент в банк поступило около 2 тыс. заявок в объёме 7 млрд руб. Количество обращений ежемесячно увеличивается в среднем на 40%, а объёмы выдач ежемесячно растут более чем на 30%. Об этом говорится в сообщении банка.

Среди факторов роста заинтересованности к сегменту не только низкая ставка от 6.1%, но и меры поддержки загородного строительства, реализованные банком в конце прошлого года. В частности, расширены возможности кредитования в части статуса застраиваемой земли, вида заключаемого со строительной компанией договора, а также по местонахождению объекта строительства.

Средняя сумма ипотеки на ИЖС в банке составляет 3 млн руб., средняя стоимость строительства индивидуального жилого дома – около 4.5 млн руб. Наибольшее количество сделок проведено в Челябинской области, Москве, Нижегородской области, Санкт-Петербурге, Тюменской и Новосибирской областях.

АО "Банк "ДОМ.РФ" — уполномоченный банк в сфере жилищного строительства в соответствии с Федеральным законом от 27.06.2019 №151-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации" и отдельные законодательные акты Российской Федерации". Единственным акционером АО "Банк "ДОМ.РФ" является АО "ДОМ.РФ". АО "Банк ДОМ.РФ" осуществляет финансирование проектов жилищного строительства с использованием счетов эскроу во всех субъектах Российской Федерации.

В Москве 26 марта 2021 года состоится XIX Всероссийская конференция "Ипотечное кредитование в России" на тему "РЫНОК ДОСТУПНОГО ЖИЛЬЯ В ПОСТКОРОНАВИРУСНЫЙ ПЕРИОД".

В конференции примут участие представители профильных государственных организаций, крупнейших российских банков, ипотечных агентств, девелоперских и строительных компаний, ИТ-разработчиков, страховых и оценочных компаний.

Основные темы конференции:

• Рынок доступного жилья в посткоронавирусный период

• Программа индивидуального жилищного строительства: быть или не быть

• Цифровизация системы ипотечного кредитования: что сделано и что предстоит сделать

Официальный сайт проекта - ipoteka2021.akm.ru

На форуме «Чистая страна» обсудили актуальные вопросы организации волонтерской деятельности в сфере охраны окружающей среды

В технопарке инновационного центра «Сколково» начался международный форум «Чистая страна». На различных площадках эксперты в области охраны окружающей среды, общественники, представители федеральных ведомств и бизнес-сообществ обсудят будущее нацпроекта «Экология», законодательные инициативы, новейшие технологии и разработки, которые уже сегодня можно внедрять для защиты природы.

В ходе круглого стола «Экологическое добровольчество: первый шаг к экологической культуре» были рассмотрены актуальные вопросы организации волонтерской деятельности в сфере охраны окружающей среды с точки зрения государства, бизнеса и общественных организаций.

Антон Тицкий, советник руководителя Росмолодежи презентовал проведение первого Всероссийского молодежного экологического форума «Экосистема» в Вологодской области. В рамках форума будут представлены лучшие практики от представителей общественных экоорганизаций и организаций социального предпринимательства. Выступят специалисты крупных компаний, ответственные за реализацию экологической политики предприятий. Помимо этого, участники форума разработают и защитят экологические проекты, на которые получат грантовое финансирование. Форум объединит представителей органов власти Российской Федерации, экспертов, представителей ведущих российских компаний, СМИ и молодежный актив страны.

Участниками мероприятия стали: представители Минприроды России, Минэкономразвития России, Федерального агентства по делам молодежи, Центра исследований гражданского общества и некоммерческого сектора НИУ ВШЭ, CocaCola HBC Россия, ПАО «НК «Роснефть», АО «Зарубежнефть», ПАО «Лукойл», Всероссийского движения Эковолонтеров «Делай!», Ассоциации волонтерских центров, Всероссийского общественного движения «Волонтеры Победы», экологической общественной организации «ЭКА», Ассоциации сторонников развития экообразования, лидерства и тропостроения «Большая Байкальская Тропа», национальных парков «Красноярские столбы» и «Кенозерский».

В 2020 году «Ленэнерго» построило свыше 1000 км ЛЭП в Выборгском и Приозерском районах

Исполняющий обязанности генерального директора «Россети Ленэнерго» Игорь Кузьмин проверил работу филиала «Выборгские электрические сети», оценил итоги инвестиционной деятельности филиала, работ по технологическому присоединению, реализации ремонтной программы.

В 2020 году филиал построил 1047 км линий электропередачи и 324 трансформаторные подстанции мощностью почти 69 МВт.

Игорь Кузьмин отметил успешное выполнение ремонтной программы в 2020 году: силами филиала отремонтировано более 500 км линий, 224 трансформаторные подстанции и расчищено 467 га просек. В 2021 году будет увеличен объем программы в части расчистки трасс и замены грозотроса.

И.о главы филиала Дмитрий Воробцов доложил о проектах капитального строительства, развитии системы интеллектуального учета и снижения потерь. Определены первоочередные мероприятия по повышению надежности работы оборудования.

Отмечено, что по итогам 1 квартала 2021 года филиалом выполнены все нормативы по строительству для технологического присоединения, планово реализуется инвестиционная программа.

В ходе рабочей поездки Игорь Кузьмин также провел встречу с руководством и инженерным составом Рощинского района электрических сетей (РЭС).

Справка:

Филиал «Выборгские электрические сети» образован в 1964 году, обслуживает 309 населенных пунктов в Выборгском и Приозерском районах Ленинградской области. В составе филиала - три района электрических сетей.

УЛЬТРАТОНКИЙ МРАМОРНЫЙ НАПОЛНИТЕЛЬ ЗАЕМЩИКА ФРП ЗАМЕСТИТ 50% ИМПОРТА

Заемщик Фонда развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ) – «РИФ-Микромрамор» – запустил в поселке Джабык Челябинской области вторую очередь завода по изготовлению ультратонкого наполнителя из молотого мрамора для строительных материалов. Плановая мощность производства составляет 100 тысяч тонн в год. Для создания нового производства Фонд развития промышленности выдал предприятию льготный заем на сумму 50 млн рублей по программе «Проекты развития». Общий бюджет проекта превысил 450 млн рублей. Ультратонкий наполнитель получается путем измельчения высококачественного белого мрамора, который добывается в Челябинской области на Еленинском месторождении.

Наполнитель нужен для придания белизны и прочности лакокрасочным изделиям, пластиковым трубам, оконным профилям, подоконникам, строительным панелям, напольным покрытиям и плинтусам, герметикам, кабель-каналам и гофротрубам. Строительные материалы с использованием ультратонких наполнителей стоят дешевле, так как мрамор в десятки раз экономичнее своего аналога – диоксида титана. Снижение стоимости строительных материалов также будет связано с импортозамещением.

По данным компании, сейчас основными импортерами наполнителей из молотого мрамора в Россию являются Турция и Греция. Запуск новой очереди завода будет способствовать снижению импорта данной продукции. Заказчиками ультратонких наполнителей выступают производители окон КВЕ, VEKA, REHAU, ELEX, а также изготовители строительных панелей «Фордевинд», «Терна-полимер», «Мастер-Пласт» и «Пластэк». Первую очередь завода мощностью 66 тысяч тонн в год предприятие запустило в 2014 году.

Справка

ООО «РИФ-Микромрамор» производит микромраморные наполнители с 2003 года на заводе в Магнитогорске Челябинской области. В 2007 году предприятие запустило завод в селе Еленинка, которое находится в 100 км от Магнитогорска. В 2008 году запущено производство фракционированной мраморной крошки, а в 2011 году запущены две новых линии и реконструирован цех по производству мраморных песков, что позволило нарастить выпуск наполнителей до 28 тысяч тонн в месяц. Предприятие обладает собственной сырьевой базой белого мрамора – Еленинским и Полоцким месторождениями. Отличительной особенностью сырья является малое содержание примесей и высокий процент белизны (более 96%). http://micromramor.ru/

Министр транспорта поручил приступить к проектированию расширения трассы Нефтеюганск – Сургут на 2 года раньше запланированных сроков

Сегодня состоялась рабочая встреча министра транспорта Виталия Савельева с губернатором Ханты-Мансийского автономного округа – Югры Натальей Комаровой.

В частности, говорилось о строительстве мостового перехода через Обь в районе Сургута. Его протяженность составляет 1,7 км. Возведение моста входит в состав проекта строительства обхода Сургута протяженностью 43,9 км. Задача строительства мостового перехода была поставлена Президентом России в 2018 году. Как подчеркнула Наталья Комарова, проект хорошо проработан с точки зрения финансово-экономического обоснования, сейчас ведется его проектирование. При этом регион, готов профинансировать 40% от стоимости проекта.

Первый заместитель министра транспорта Андрей Костюк сообщил, что Минтрансом на очередное заседание Правительственной комиссией по бюджетным проектировкам будет вынесен вопрос оказания финансовой поддержки реализации данного проекта.

Кроме того, речь шла о расширении до 4-х полос движения федеральной автодороги Р-404 Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск на участке Нефтеюганск – Сургут протяженностью 29 км. Это поможет разгрузить участок, через который проходит большой поток транспорта.

Благодаря решению главы Минтранса России проектирование объекта начнется уже в 2021 году, а не в 2023, как планировалось ранее. Это стало возможным за счет переноса сроков в рамках действующих программ Росавтодора.

Также был затронут вопрос деятельности авиакомпании Ютэйр как базового перевозчика северных регионов. Отмечено, что в 2020 году в целях обеспечения транспортной доступности воздушных перевозок населению в/из Ханты-Мансийского автономного округа – Югры перевозчику была оказана значительная поддержка в части предоставления субсидий из федерального бюджета и льгот по налогам. На текущий год компании также предоставлены субсидии из федерального бюджета в целях обеспечения доступности перевозок для населения. Помимо этого, регион самостоятельно субсидирует внутренние воздушные перевозки.

Заполярный страж безопасности России

Соединение атомных подводных лодок Северного флота, созданное 60 лет назад, – основа морских стратегических ядерных сил страны.

19 марта – день моряка-подводника

В преддверии профессионального праздника – Дня моряка-подводника на вопросы нашего корреспондента отвечает командир соединения контр-адмирал Степан Кельбас.

– Товарищ контр-адмирал, расскажите о вверенном вам соединении.

– Краснознамённая дивизия атомных подводных лодок, созданная на заре становления отечественного ракетно-ядерного подводного флота почти 60 лет назад – 15 июля 1961 года, стала первым в истории Военно-морского флота нашей страны соединением атомных подводных ракетоносцев. Её боевая летопись настолько богата событиями и фактами, что об этом можно написать объёмную познавательную книгу.

Начиная с 1961 года наши подводники успешно выполнили задачи сотен дальних походов и боевых дежурств, освоили 11 проектов подводных лодок и девять типов ракетных комплексов. В послужном списке дивизии подлёдные походы, межфлотские переходы, освоение новой техники и воспитание профессиональных кадров для советского и российского подводного флота.

Всего за 60 лет в составе дивизии находилось 45 атомных подводных крейсеров. Она, по сути, является основой морских стратегических ядерных сил Военно-морского флота России. Сегодня в его составе несут службу подводные ракетные крейсеры проектов 667 БДРМ и 955 «Борей».

– Каковы итоги учебно-боевой деятельности соединения за предыдущие годы и в зимнем периоде обучения 2021 года?

– На текущий момент соединение находится на высоком уровне боевой готовности. Руководство государства, Вооружённых Сил, лично Верховный Главнокомандующий Вооружёнными Силами уделяют развитию морской составляющей ядерных сил приоритетное внимание.

В соответствии с планами Государственной программы вооружения в состав соединения в 2020 году вошёл новейший подводный крейсер стратегического назначения проекта «Борей-А» «Князь Владимир». Это совершенно новый атомоход, техническая начинка которого существенно отличается даже от собратьев «Бореев», вошедших ранее в состав Военно-морского флота, в основе её новейшие достижения отечественного кораблестроения. В рамках государственной программы в настоящее время строятся ещё нескольких кораблей аналогичного проекта.

Промышленностью успешно реализована программа проведения средних ремонтов ракетоносцев предыдущего поколения, что позволяет нам успешно выполнять все поставленные задачи.

За прошедшее десятилетие личный состав соединения достойно решил ряд важнейших задач. Среди них, например, – освоение эксплуатации подводных крейсеров четвёртого поколения. Введён в строй головной ракетоносец «Юрий Долгорукий», на котором завершена опытная эксплуатация материальной части. Он образцово выполняет всё положенное в соответствии с предназначением. В соединении подготовлены, успешно переведены подо льдами Арктики и переданы в состав Тихоокеанского флота ракетоносцы «Александр Невский» и «Владимир Мономах».

На регулярной основе корабли соединения выполняют походы в Арктику. Мы имеем самый большой в Военно-морском флоте опыт подлёдного плавания. Если можно так выразиться, у нас создана и успешно развивается школа арктических подлёдных походов.

Ежегодно в процессе тренировок Стратегических ядерных сил (СЯС) наши подводные крейсеры выполняют несколько пусков межконтинентальных баллистических ракет. В 2018 году атомный подводный крейсер стратегического назначения «Юрий Долгорукий» выполнил залповую стрельбу четырьмя ракетами «Булава». В 2019 году атомный подводный крейсер стратегического назначения «Тула» из приполюсного района успешно осуществил пуск баллистической ракеты (БРПЛ) «Синева». По итогам этой стрельбы экипаж завоевал кубок главнокомандующего ВМФ по ракетной подготовке.

В 2019 и 2020 годах РПКСН «Карелия», участвуя в тренировке под руководством Верховного Главнокомандующего, успешно выполнил пуск БРПЛ «Синева».

По итогам прошлого года наша дивизия признана лучшей по боевой подготовке на Северном флоте. За минувший год наплаванность соединения составила более 350 суток. Это чуть больше предыдущего, думаю, что в нынешнем году мы вновь увеличим это время. В этом году дивизия продолжает решать задачи в дальней океанской зоне, в том числе под ледяной шапкой Земли.

– Как выстраиваете работу по повышению квалификации подводников?

– Подводники регулярно повышают уровень своей подготовки в учебных центрах ВМФ. Там имеется великолепная база, на основе которой ведётся теоретическое и практическое обучение специалистов. Учебный процесс проводится вдали от соединения, и подводники не тратят времени на мероприятия, связанные с эксплуатацией корабля. Это позволяет повысить его интенсивность и качество.

Весьма эффективно используются и тренажёры учебного центра Краснознамённых подводных сил Северного флота, который находится здесь же, в гарнизоне. На них имеется возможность моделировать любую обстановку, в том числе и нештатные ситуации.

В учебном центре подводники учатся бороться за живучесть корабля, совершенствуют навыки кораблевождения, применения ракетного и торпедного оружия, управления подводной лодкой в различных условиях обстановки, используя современные компьютерные технологии.

Конечно, основой подготовки экипажей является боевая учёба в море. Корабли в ходе учений планово выполняют разнообразные учебно-боевые задачи, боевые упражнения с практическим применением оружия.

Наши экипажи регулярно участвуют в конкурсе «Кубок моря» Армейских международных игр и, как правило, занимают призовые места. За успехи в боевой подготовке нас неоднократно награждали кубком губернатора Мурманской области.

– Кто, по мнению командования, добился наивысших успехов в боевой подготовке и служебной деятельности за последние годы, кем из известных подводников гордится соединение?

– Успешное выполнение задач обеспечивается наличием в наших рядах опытных высококвалифицированных кадров. В первую очередь это мои заместители капитаны 1 ранга Анатолий Паули, Магомед Гаджиев, Александр Ильичёв, Дмитрий Сахранов, а также офицеры штаба дивизии капитаны 1 ранга Владимир Водопьянов, Виктор Алексейчук, капитаны 2 ранга Олег Булатов, Сергей Артемьев, Дмитрий Костылёв, Александр Федорин, капитаны 3 ранга Сергей Мальцев, Дмитрий Румянцев.

Традиционно успешно решают поставленные задачи экипажи кораблей, которыми командуют такие офицеры, как капитаны 1 ранга Владимир Ширин, Михаил Морозов, капитан 2 ранга Артём Васетинский.

Особо хочется отметить капитана 1 ранга Владимира Ширина, который со своим кораблём прошёл все этапы от его постройки и испытаний до выполнения задач дальних походов в Арктике и пусков баллистических ракет «Булава».

В соединении налажена планомерная работа по созданию кадрового резерва. Уверенно проходит становление в должности молодой командир ракетоносца капитан 2 ранга Михаил Жежель, экипаж под его руководством выполняет все задачи с отличными результатами. Думаю, что цепочка преемственности в подготовке подводников не прервётся, на смену опытным командирам придут молодые и грамотные офицеры.

В нашей дивизии прошли выучку такие известные военачальники, как адмиралы Николай Максимов, Александр Моисеев, вице-адмиралы Сергей Симоненко, Андрей Воложинский, Андрей Рябухин, Аркадий Романов, контр-адмиралы Сергей Ласточкин, Анатолий Коваленко, Аркадий Наварский, Сергей Гришко, Алексей Сысуев. Опыт, обретаемый в нашем соединении, весьма востребован, поэтому ряд офицеров продолжают службу в органах военного управления различного уровня.

– Как известно, ратный труд моряка-подводника лёгким не назовёшь. Что делается для того, чтобы люди дорожили своей профессией?

– Убедился, что труд подводников достойно оценивается на самом высоком уровне. Только за последние пять лет более 200 военнослужащих соединения удостоены государственных и более 800 – ведомственных наград.

Государство уделяет большое внимание и повышению престижа нашей службы. В 2020 году введены дополнительные надбавки к денежному довольствию тех, кто несёт службу в плавсоставе. Уровень денежного довольствия всех категорий военнослужащих сейчас весьма конкурентоспособен и повышает количество желающих проходить службу на кораблях соединения.

Кроме того, у руководства Министерства обороны и Военно-морского флота нашей страны в числе приоритетных задач находится строительство фонда служебного жилья для семей подводников в столице атомного подводного флота городе Гаджиево.

– Известно, что ваше соединение активно взаимодействует с шефами.

– Да, у нас давно установились тёплые взаимоотношения с некоторыми субъектами и городами Российской Федерации. Это Ставропольский край, Республика Карелия, Тульская и Свердловская области, Екатеринбург. Мы участвуем в различных мероприятиях, обмениваемся делегациями. Кроме того, и сами шефствуем над школами здесь, в нашем городе. Чтобы военно-патриотическая работа проходила эффективнее, за каждым экипажем закреплён определённый класс.

– Хватает ли подводникам с их напряжённой службой времени на спорт?

– Личный состав дивизии активно участвует в спортивной жизни флота. В гарнизоне действует физкультурно-оздоровительный комплекс «Старт», который практически никогда не пустует. Работает бассейн, тренажёрный зал. Наши военнослужащие в составе подводных сил постоянно участвуют в спортивных мероприятиях в масштабе Северного флота. Например, сборная дивизии заняла 2-е место на чемпионате Северного флота по регби. Подполковник медицинской службы Игорь Чернов стал серебряным призёром Вооружённых Сил по гиревому спорту, а старший мичман Арслан Маманазаров – призёром чемпионата Северного флота по армейскому рукопашному бою, он включён в состав сборной Северного флота для участия в чемпионате Вооружённых Сил.

– Судя по тому, какие задачи выполняет ваше соединение, становится понятно, насколько тяжёлый груз ответственности возложен на каждого моряка-подводника.

– Действительно, экипажам ракетных подводных крейсеров вручена сложная современная техника. Стратегическое ядерное оружие, которое несут наши корабли, – весомый аргумент, позволяющий России проводить независимую внешнюю политику, не допускать перерастания межгосударственных противоречий в крупномасштабную войну. По сути, каждый экипаж, каждый моряк-подводник своим ежедневным ратным трудом надёжно обеспечивает мир для нашей Родины.

Александр Яковлев

Россия. СЗФО > Армия, полиция. Электроэнергетика. Судостроение, машиностроение > redstar.ru, 19 марта 2021 > № 3682459 Степан Кельбас

В Свердловской области состоялась крупнейшая онкологическая конференция «ФорумУралОнко 2021»

В Свердловском областном онкологическом диспансере на протяжение трех дней проходили мероприятия в рамках крупнейшей межрегиональной научно-практической конференции «ФорумУралОнко 2021», приуроченной к 70-летию Свердловского областного онкологического диспансера. Прямые трансляции из операционных, мастер-классы ведущих российских специалистов, десятки профильных лекций на офлайн и онлайн площадках с участием международных экспертов дали возможность сотням онкологов перенять опыт у ключевых специалистов отрасли.

Цикл мероприятий открыли показательные операции с участием свердловских и московских врачей. Лапароскопическую (малотравматичную) резекцию на толстом кишечнике с расширенным удалением лимфоузлов (методика позволяет спрогнозировать риск развития отдаленных метастазов и снизить вероятность возникновения рецидива) проведет Илья Черняковский, заведующий профильным отделением Московской городской онкологической больницы №62. Модератор мастер-класса − заведующий отделением малоинвазивной хирургии Свердловского онкоцентра Николай Махотин, имеющий многолетний опыт проведения лапароскопических резекций.

«Благодаря нацпроекту «Здравоохранение» доля лапароскопических операций в Свердловском онкодиспансере растет: в 2020 году более полутысяче наших пациентов хирургический этап лечения был проведен малотравматично. Пациенты быстрее восстанавливаются и возвращаются к привычному образу жизни», − пояснил главный врач Свердловского онкодиспансера Владимир Елишев.

Ещё одну операцию по поводу удаления новообразования в грудной клетке на базе онкоцентра провели Олег Пикин, заведующий торакальным отделением Московского научно-исследовательского института им. П.А. Герцена, и опытнейшие свердловские специалисты Максим Руденко, Маргарита Магдалянова.

«Удалить опухоль пришлось вместе с частью грудной клетки и ребер: такой дефект тканей препятствует нормальному дыханию и вызывает сильные боли. В ходе хирургического вмешательства деформированную часть органа заместят инновационным материалом – специальной легкой пластиной, позволяющей в будущем проходить всю необходимую рентгенодиагностику для контроля в послеоперационном периоде», − пояснил Максим Руденко.

«ФорумУралОнко 2021» − мероприятие Свердловского онкодиспансера, посвященное Году медицинского работника, который по инициативе губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева объявлен в 2021 году. Накануне лучших представителей в профессии наградили ежегодной региональной профессиональной премии «Призвание онколог».

Раннее выявление патологических состояний - одно из ключевых направлений деятельности врачей-эндоскопистов

Технические возможности оборудования в БУ «Няганская городская поликлиника» способствовали специалистам внедрить свое ноу-хао при заполнении дневника пациента. Обследования граждан проводятся с помощью специального оптического оборудования - эндоскопических стоек, которые позволяют выявить заболевания пищеварительной и бронхолегочной систем на ранних стадиях развития, включая доброкачественные и злокачественные образования.

«Сегодня, во время проведения гастроскопии или колоноскопии мы можем не просто проводить цветную фотосьемку обследуемого органа, но и сфокусировать объектив на проблемной зоне. Далее, с помощью флеш карты изображение переносится в программу МИС Югра. На врачебном приеме лечащий доктор видит заключение, подтвержденное наглядно», - рассказывает Рустем Аллагужин, врач-эндоскопист.

В 2020 году диагностическая база кабинета была расширена. Благодаря национальному проекту «Здравоохранение» в арсенале докторов появились еще две эндоскопические стойки. Дополнительные единицы оборудования позволили медицинским работникам проводить больше скринингов, а пациентам проходить ряд процедур без наркоза и без привычного дискомфорта.

«Проведение эндоскопических обследований отражает современные тенденции развития здравоохранения, а также является гарантом постановки точного диагноза и назначения эффективного лечения в короткие сроки. В свою очередь, расширение диагностической базы учреждения – важный шаг на пути, ведущем к увеличению доступности медицинской помощи, сокращению очередей и сроков ожидания гарантированной медицинской помощи», - отмечает Татьяна Колосова, временно исполняющая обязанности главного врача.

Карбоновая станция для мониторинга климатически активных газов будет в Тюменской области

Проект по созданию первой карбоновой станции в Тюменской области для мониторинга климатически активных газов поддержала нефтехимическая компания СИБУР, сообщила пресс-служба компании. Реализацией проекта, инициированного министерством науки и высшего образования России, займутся Западно-Сибирский межрегиональный научно-образовательный центр и Тюменский государственный университет (ТюмГУ) при поддержке региональных властей, уточняет «Коммерсант».

Основная задача карбоновых станций — разработка и испытание технологий контроля углеродного баланса для последующего создания общей карты поглощения парниковых газов на территории России. Создание сети карбоновых станций должно обеспечить полный цикл работ по оценке потенциала поглощающей способности территорий. В перспективе, эти же станции позволят проработать возможные варианты увеличения такого потенциала путем подбора состава растений с учетом территориальных условий и методов землепользования.

«Сегодня существуют перспективы введения Европой трансграничного углеродного регулирования в отношении продукции из стран, которые отстают от нее в части снижения выбросов СО2. У России по сравнению с большинством стран есть уникальное преимущество. Если исходить из количества биоресурсов, лесов в первую очередь, наша страна обладает, возможно, самой высокой способностью к естественному снижению углеродного следа. И сейчас крайне важно определить правильную методику учета этой возможности поглощения», — считает глава СИБУРа Дмитрий Конов.