Всего новостей: 4261431, выбрано 68312 за 0.222 с.
Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки
Списков нет
Рекам Камчатки пообещали защиту от старателей
Минприроды объявило о моратории на добычу золота в бассейнах нерестовых рек Камчатки. Запрет вводится на выдачу новых лицензий для освоения участков и проведение аукционов.
Об установлении запрета сообщил министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов. «Мы приняли решение, с губернатором посоветовались и наложили мораторий на такую добычу до изменения законодательства», — заявил глава Минприроды.
Как рассказали Fishnews в пресс-службе министерства, в защитную зону попали русла и террасы долин водотоков в бассейнах рек.
На Южной Камчатке это реки Озерная, Кошегочек, Опала, Большая, Утка, Кихчик (Усть-Большерецкий район), Пымта, Коль, Брюмка, Воровская, Колпакова, Крутогорова, Облуковина, Ича (Соболевскай район), Авача, Паратунка, Жупанова, а также бухта Авачинская губа (Елизовский район).
В центральной части полуострова — реки Камчатка и Озерная (Усть-Камчатский район).
На Северной Камчатке (в Корякии) — Сопочная, Хайрюзова, Тигиль, Палана (Тигильский район), Ука, Начики, Хайлюля, Ивашка, Дранка, Макаровка, Карага, Оссора, Тымлат, Кичига, Белая, Валоваям (Карагинский район), Вывенка, Пахача, Апука (Олюторский район).
Напомним, возможность введения моратория на выдачу лицензий для добычи россыпного золота, а также создания ООПТ на самых ценных нерестовых реках Камчатки активно обсуждались в связи с ущербом от старательских работ на берегу реки Быстрой.
Fishnews
Аквакультура примеряется к лососевым участкам
Росрыболовство инициирует внесение изменений в нормативную базу, допускающих выращивание объектов аквакультуры на участках для промысла лосося, заявил глава ведомства Илья Шестаков на площадке форума «Амур — река жизни».
На межрегиональном форуме «Амур — река жизни» руководитель Росрыболовства Илья Шестаков рассказал о договоренности с правительством Хабаровского края инициировать изменения в законодательстве, позволяющие заниматься товарной аквакультурой на участках для промысла лосося.
«Безусловно, их [участков — прим. ред.] перекрестное использование имеет право на жизнь. И наука нам подсказывает, что необходимо это делать, для того чтобы расширять потенциал», — отметил глава Росрыболовства.
Врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев назвал юридическим казусом запрет для предприятий марикультуры работать на участках, отведенных под промысел тихоокеанских лососей.
«Юридически рыбопромысловые участки распределены, там ведется промышленный лов. Но марикультура не требует абсолютно никаких дополнительных условий, просто нужно открыть доступ нашим предпринимателям, чтобы они выращивали на нашем побережье марикультуру», — заявил руководитель региона и попросил вице-премьера Викторию Абрамченко и законодателей поддержать такую инициативу.
Как сообщает корреспондент Fishnews, Росрыболовство также считает перспективным увеличение объемов пастбищной аквакультуры в Хабаровском крае за счет развития лососеводства.
«Мне кажется, что здесь это направление необходимо более активно развивать. Такие программы очень хорошо себя зарекомендовали и работают на Сахалине. Думаю, что здесь у нас тоже есть достаточно неплохие перспективы, и не только связанные с северными участками, но и, непосредственно, на самом Амуре», — отметил Илья Шестаков.
Отметим, что законодательные инициативы, предусматривающие возможность заниматься аквакультурой на рыболовных участках, власти выдвигали и ранее, однако до сих пор изменения не внесены.
Fishnews
Краб рискует опять встать на границе
Основная крабовая путина стартует с 1 сентября на Дальнем Востоке. Добывающие компании к промыслу готовы, но по-прежнему сохраняется угроза пробок для машин с живой продукцией при перевозке через пункт пропуска «Краскино».
С сентября открывается промысел камчатского краба на Западной Камчатке - объекта, который вносит особый вклад в российский крабовый промысел. «Наши компании к путине готовы и практически все начнут промысел с 1 сентября», — рассказал президент Ассоциации добытчиков краба Александр Дупляков на конференции Fishnews Online.
Следует отметить, что в этом году на рынке сложилась хорошая цена на готовую продукцию, поэтому акцент будет делаться не только на продукцию в живом виде, но и на выпуск судами-процессорами мороженых конечностей краба.
Конечно, поставки краба в живом виде остаются привлекательным направлением для краболовов, и здесь, как и в предыдущие несколько лет, вновь могут возникнуть проблемы в автомобильном пункте пропуска «Краскино» на границе с Китаем. С заторами ежегодно приходится разбираться в ручном режиме, при этом для живой продукции задержки губительны.
Инфраструктурных изменений в «Краскино» не произошло, так что приходится ожидать повторения ситуаций прошлых лет, выразил опасения президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов.
Руководители отраслевых объединений подчеркнули, что всегда готовы оперативно подключиться к решению проблем с поставками, однако нужно добиться кардинального изменения в дальневосточных пунктах пропуска — как это и поручало не единожды руководство страны.
Fishnews
Сахалин и Хабаровский край призвали вернуться к соглашению по лососям
Росрыболовство выступает за возобновление соглашения между Хабаровским краем и Сахалинской областью о распределении объемов добычи тихоокеанских лососей. По мнению регулятора, это позволит обеспечить оптимальный пропуск рыбы в Амур.
На межрегиональном форуме «Амур — река жизни» руководитель Росрыболовства Илья Шестаков поднял вопрос о распределении объемов вылова тихоокеанских лососей между соседними регионами. «Назрела уже задача по подписанию соглашения между Хабаровским краем и Сахалином о пропуске и процентах изъятия лосося», — заявил глава федерального ведомства.
По информации пресс-службы Росрыболовства, в прибрежные районы на северо-западе Сахалина мигрирует летняя и осенняя кета в основном амурского происхождения, которую ловят и сахалинские рыбаки, ранее Хабаровский край и Сахалинская область уже заключали подобное соглашение.
Как сообщает корреспондент Fishnews, во время пленарного заседания на форуме врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев сразу предложил 90% объемов транзитных лососей зарезервировать за хабаровскими рыбаками, но Росрыболовство такую спешку не оценило.
«Предлагаю сейчас процент не определять», — отреагировал Илья Шестаков. Он добавил, что поддерживает соглашение, поскольку это позволит сохранить запасы лососевых.
Отвечая на вопросы журналистов, глава Росрыболовства отметил, что соглашение между регионами даст возможность перераспределить рыбные запасы с точки зрения справедливости. Он напомнил, что аналогичные договоренности есть у Сахалинской области с Камчатским краем.
«Сам процент необходимо обсуждать. Но то, что это соглашение необходимо, — абсолютно правильно. По бассейновому принципу рыба должна облавливаться теми регионами, к которым она принадлежит. Такое соглашение действовало раньше, просто с течением времени о нем забыли. Надо возобновит его работу. Думаю, что мы найдем здесь справедливое решение», — заявил Илья Шестаков.
Fishnews
Для палтусов предложили новый вариант ограничений
Минсельхоз представил новый проект приказа об ограничениях на промысел палтусов в 2021 г. Дополнительные меры регулирования обсуждаются в связи с состоянием этих биоресурсов.
Проект приказа Минсельхоза об ограничениях рыболовства палтусов в Дальневосточном бассейне на нынешний год опубликован на портале regulation.gov.ru. Как сообщает корреспондент Fishnews, предлагается ввести следующие меры регулирования:
Закрыть в период с 1 октября по 31 декабря 2021 г. промышленное и прибрежное рыболовство стрелозубого, белокорого и черного палтусов:
— в Восточно-Сахалинской подзоне с применением донных сетей и тралов;
— в Западно-Камчатской, Камчатско-Курильской и Северо-Охотоморской подзонах с применением всех орудий добычи.
В июле министерство размещало на портале проект с другим вариантом ограничений.
Палтусы - важный объект российского рыболовства. При этом состояние ресурсов вызывает серьезное беспокойство, решено было подготовить стратегию долгосрочной эксплуатации запасов палтусов Дальневосточного бассейна.
Fishnews
В Сбербанке спрогнозировали рекордный за много лет рост ВВП
Российская экономика по итогам этого года может вырасти на 4,2-4,3 процента, рассказал в интервью РИА Новости первый зампред правления Сбербанка Александр Ведяхин в преддверии Восточного экономического форума.
По данным Росстата, прогнозируемые кредитной организацией темпы роста ВВП станут максимальными с 2012 года. Сравнивать с более ранними периодами некорректно из-за изменения методики расчета.
"Сейчас, судя по всему, пик третьей волны в России пройден. Ограничения ослабляются, и это способствует росту потребительских расходов", — сказал собеседник агентства.
Он отметил, что прогноз по росту экономики основан на динамике потребительского спроса. Сейчас структура потребления, по словам зампреда, становится все больше похожей на докризисную, а сектор услуг уже вернулся к устойчивому росту в номинальном выражении. В то же время речь все еще идет о восстановлении после сильного падения в прошлом году.
"Я считаю, основные риски для экономического роста связаны не с внутренними, а с внешними факторами. Замедление темпов роста других экономик, того же Китая, может привести к снижению внешнего спроса и, следовательно, к более низким темпам роста у нас", — заключил Ведяхин.
Ранее агентство Bloomberg отметило, что после отмены связанных с пандемией ограничений российская экономика показала самые высокие темпы роста с 2000 года: валовой внутренний продукт (ВВП) страны во втором квартале увеличился на 10,3 процента.
Агентство Morgan Stanley скорректировало прогноз по росту российского ВВП, повысив его до 4,6 процента в 2021 году и 3,2 процента в 2022 году "с учетом неожиданно позитивных данных и более конструктивного прогноза динамики цен на нефть".
Министерство экономического развития России ожидает в 2021 году плюс 3,8 процента. Повышение этого показателя в первые шесть месяцев года МЭР оценило в 4,6 процента к соответствующему периоду 2020-го.
Восточный экономический форум (ВЭФ) пройдет 2-4 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. РИА Новости выступает генеральным информационным партнером ВЭФ.
На Камчатке появится региональный фонд развития промышленности
Региональный фонд развития промышленности появится на Камчатке, заявил губернатор Камчатского края Владимир Солодов по итогам встречи с министром промышленности и торговли РФ Денисом Мантуровым.
"Активизируем работу фонда развития промышленности. Ориентируемся, что при условии получения на конкурсном отборе поддержки по докапитализации, в следующем году мы выйдем на объем примерно в 70-80 миллионов рублей, которые могут быть предоставлены предприятиям промышленного сектора, и уже в следующем году эти деньги уже будут работать", - сказал губернатор журналистам.
Мантуров находится на Камчатке с рабочим визитом. В его программе – посещение судостроительного предприятия "Торсиотест", завода "Тымлатский рыбокомбинат", встреча с представителями легкой, пищевой, деревообрабатывающей промышленности.
На ВЭФ-2021 приедет делегация Мьянмы
Росконгресс: делегация Республики Союз Мьянма примет очное участие в ВЭФ во Владивостоке
Делегация Республики Союз Мьянма примет очное участие в Восточном экономическом форуме во Владивостоке, сообщает фонд "Росконгресс".
"Делегация Республики Союз Мьянма подтвердила очное участие в VI Восточном экономическом форуме, который состоится 2–4 сентября во Владивостоке. Делегацию возглавит министр планирования и финансов Мьянмы Вин Шейн, также в ее состав войдут представители дипломатических кругов", - говорится в сообщении.
Участники делегации Мьянмы проведут ряд встреч с официальными лицами и предпринимателями России.
Как отметил Вин Шейн, чьи слова приводятся в сообщении, Мьянма надеется на новые возможности для делового и экономического сотрудничества с Россией в целях расширения экономических связей. В частности, Мьянма экспортирует в Россию сельскохозяйственную и рыбную продукцию, а также является импортером удобрений, дизельного топлива, бензина и других нефтепродуктов.
"Мьянма может предложить российским предпринимателям и инвесторам инвестиционные возможности в нефтегазовом секторе, особенно в области разведки прибрежной зоны и морских месторождений и нефтеперерабатывающих заводов; в производстве продукции сельского хозяйства и животноводства с высокой добавленной стоимостью; промышленном производстве, таком как резиновая промышленность; развитии инфраструктуры, к примеру, железных дорог, портов и резервуаров для хранения нефтепродуктов; а также в сфере возобновляемых источников энергии, информационных и коммуникационных технологий, услуг здравоохранения и в финансовом секторе", – сказал министр планирования и финансов.
В 2019 году делегация Мьянмы уже принимала участие в мероприятиях Восточного экономического форума.
Восточный экономический форум (ВЭФ) пройдет 2-4 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. РИА Новости выступает генеральным информационным партнером ВЭФ.
Себестоимость строительства жилья в России выросла за год на 15%
Росстат: себестоимость строительства жилья в России выросла за год на 15%
Себестоимость строительства жилья в России выросла за год на 15% - до 49,4 тысячи рублей за квадратный метр, следует из материалов Росстата.
Как сообщило ведомство, средняя фактическая стоимость квадратного метра общей площади жилых помещений в домах, построенных во втором квартале 2021 года, составила 49,4 тысячи рублей против 43,1 тысячи рублей годом ранее.
Наиболее высокая себестоимость строительства жилья, в полтора раза и более превышающая среднероссийский уровень, зафиксирована Росстатом на Чукотке, где квадратный метр жилья в первом полугодии обходился застройщикам в среднем в 196,1 тысячи рублей, Сахалине (82,9 тысячи рублей) и в Москве (78,6 тысячи рублей).
Также повышенная себестоимость строительства отмечена в Амурской области (76,5 тысячи рублей за квадратный метр), Ямало-Ненецком автономном округе (76,1 тысячи рублей), Хабаровском крае (70 тысяч рублей), Нижегородской области (69,6 тысячи рублей).
В 51 регионе фактическая стоимость строительства в первом полугодии была ниже среднероссийской. Ниже всего - в Дагестане (28 тысяч рублей), Чечне (29,8 тысячи рублей) и Тамбовской области (30,3 тысячи рублей).
Каким был месяц климата и экологии в России
В 2021 году, объявленном в России Годом науки и технологий, у каждого месяца определена конкретная тематика: «Новая медицина», «Освоение космоса», «Новые производственные технологии и материалы» и т.д. Август был посвящен теме «Климат и экология». Представляем обзор главных мероприятий и научных открытий в рамках этого тематического месяца.
Ключевым его проектом стали мероприятия по запуску карбоновых полигонов, которые лягут в основу создания национальной системы мониторинга парниковых газов, использующей дистанционные методы измерения и обработку полученных данных с помощью искусственного интеллекта.
Карбоновые полигоны — это особо подобранные экосистемы для изучения выбросов и углеродного баланса, позволяющие вести разработку и адаптацию технологий дистанционного учета наземной и подземной фитомассы, разработку математических моделей углеродного баланса и климата. В этом году планируется создание таких систем сразу в нескольких регионах России: Свердловской и Калининградской областях, Краснодарском крае, Чеченской Республике и на Сахалине.
Первый в стране карбоновый полигон открылся 30 августа в Тюменской области на биостанции «Озеро Кучак», позже к нему могут добавиться исследовательские станции в Тобольске, Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах.
В конце месяца Министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков дал старт новому проекту в новосибирском Академгородке: в госуниверситете начал работу Климатический центр, задача которого — реализация программы развития карбонового полигона Новосибирской области, созданного для мониторинга климатически активных газов в регионе.
Осуществлялись в августе проекты и в других областях. О своих наработках рассказали специалисты ведущих научно-образовательных центров (НОЦ) страны. Так, исследовали НОЦ «Байкал», образованного в Год науки и технологий благодаря нацпроекту «Наука и университеты», уже предложили эффективный способ рекультивации отработанных карьеров и восстановления лесополос и работают над созданием нейросети для мониторинга состояния уникального озера.
Ученые Пермского государственного национального исследовательского университета, который входит в НОЦ мирового уровня «Рациональное недропользование» придумали технологию очистки грунтовых вод от нефти с помощью химической и биологической обработки.
В Уфимском государственном авиационном техническом университете — участнике Евразийского НОЦ мирового уровня — также представили новый экологически безопасный сорбент для очистки воды, загрязненной нефтью и нефтепродуктами.
НОЦ мирового уровня «Кузбасс» вместе с индустриальными партнерами создают первую интерактивную 3D-карту золошлаковых отходов, которая будет аккумулировать и систематизировать данные о продуктах сгорания углей Кемеровской, Беловской и Томь-Усинской ГРЭС и поможет в разработке проектов по вторичному использованию золошлаков в различных отраслях производства.
В НОЦ мирового уровня «ТулаТЕХ» исследователи занимаются созданием системы экологического мониторинга атмосферного воздуха промышленного региона, рекультивацией мусорных полигонов, созданием и использованием передовых биотехнологий. Так, в рамках Года науки и технологий в Тульском государственном университете была разработана автономная автоматизированная система непрерывного контроля выбросов загрязняющих веществ, которая уже используется на некоторых полигонах твердых бытовых отходов.
В тематический месяц исследователи уделяли большое внимание экологии акватории страны. Молодые ученые и студенты Плавучего института океанологии РАН отправились в арктическую экспедицию для изучения климатических изменений и пластикового загрязнения вод, а также проведения комплекса исследований в области гидрофизики, гидрохимии, гидробиологии, метеорологии, ветрового волнения и дистанционного зондирования. А отряды добровольцев из разных регионов России несколько недель убирали скопившийся за десятилетия мусор на побережье Карского моря и Енисейского залива.
Через Амур могут наладить движение беспилотных автомобилей
На мосту между Благовещенском и Хэйхэ могут начаться испытания грузовых беспилотников.
"Достигнута договоренность о продолжении работы по развитию международных транспортных коридоров "Приморье-1" и "Приморье-2", а также о рассмотрении возможности организации экспериментальной беспилотной грузовой автомобильной перевозки по мостовому переходу через реку Амур в районе городов Благовещенск и Хэйхэ", - сообщает Минтанс РФ.
Строительство моста велось с 2016 г., его длина составляет более километра. Беспилотное сообщение может стать неплохой альтернативой обычным грзовикам, вынужденным стоять в очередях из-за карантинных мероприятий.
Китай. ДФО > Транспорт. СМИ, ИТ > chinalogist.ru, 31 августа 2021 > № 3825174
КАК ПОЛУЧИТЬ КЕШБЭК ЗА ПОЕЗДКИ ПО РОССИИ
Пошаговая инструкция как получить кешбэк
Туристический кешбэк — программа Государственного субсидирования поездок по России, разработанная Федеральным агентством по туризму. В рамках этой Программы туристы могут оплатить путешествие картой «Мир» и получить кешбэк 20% от его стоимости.
Программа продлена до 14 сентября 2021 года — купить тур, забронировать круиз, проживание в отеле или санатории можно до 23:59 (по Москве). А отправиться отдыхать — с 1 октября по 24 декабря 2021 года.
Например, круиз стоит 24 100 рублей с человека. После оплаты круиза картой «Мир» вам вернется кешбэк в размере 4 820 рублей на человека.
Какие условия Программы?
- вы можете поехать в любой регион России;
- количество туристов может быть любым;
- возврат составит 20% от стоимости покупки, но до 20 000 рублей за одну операцию по карте;
- вы сможете заказать и оплатить несколько туров одной картой — кешбэк будет начисляться за каждую отдельную покупку. Количество операций не ограничено;
- кешбэк начисляется за поездки, которые длятся как минимум 3 дня (2 ночи)
Как получить выплату?
Кэшбэк за поездки 2021
1. Оформите карту платежной системы «Мир» в одном из банков-партнеров. Если у вас уже есть карта «Мир», вы можете воспользоваться ей.
2. Зарегистрируйтесь в Программе лояльности платежной системы «Мир» (форма регистрации находится внизу главной страницы на мирпутешествий.рф).
3. Зайдите на сайт мирпутешествий.рф и выберите вариант поездки, который вас интересует.
4. Оплатите картой «Мир» полную стоимость путешествия на сайте агрегатора, отеля, санатория или туроператора до 23:59 (по Москве) 14 сентября 2021 года.
5. Кешбэк придет на карту в течение 5 рабочих дней с момента транзакции.
Полные условия Программы — на сайте мирпутешествий.рф.
Как выбрать тур, отель или санаторий?
Есть два способа:
1. Выбрать партнера – участника Программы из списка — если вы предпочитаете конкретного туроператора или хотите посетить определенный отель. На сайте партнеры Программы разделены на категории: туроператоры, отели, санатории, круизные компании и агрегаторы путешествий.
Перейдите на сайт партнера, выберите интересующее вас предложение и оплатите полную стоимость поездки картой «Мир».
Кэшбэк за поездки 2021
2. Подобрать готовое предложение на сайте мирпутешествий.рф — так у вас получится сравнить цены и выбрать лучший вариант.
как получить кэшбэк за поездки
В поиске можно задать определенные фильтры. Например, при выборе отеля — указать максимальную стоимость, количество звезд и наличие дополнительных удобств.
Точно так же можно подобрать готовый тур или круиз: выберите варианты размещения (в отеле, санатории, каюте или без проживания), укажите желаемую стоимость и выберите идеальный вариант.
Если вы определились с выбором, нажмите кнопку «Перейти», забронируйте и оплатите путешествие.
как получить кэшбэк за поездки 2021
Как убедиться, что отель, тур или санаторий участвуют в Программе?
Получить кешбэк 20% можно только за покупку предложений, которые участвуют в Программе. Они размещены на отдельной странице или отмечены знаком «Мир» или «Кешбэк».
Также вы можете проверить, входит ли отель или туроператор в список партнеров Программы — найти его в списке.
Куда можно обратиться, если у меня остались вопросы?
8 800 302-36-23 для туристов и операторов
8 800 200-34-11 по условиям Программы
8 800 100-54-64 если не пришел возврат
Email для обращений — [email protected]
Как путешествовать безопасно во время COVID-19?
- Оформите медицинскую страховку, покрывающую лечение COVID-19.
- Сдайте тест на коронавирусную инфекцию и возьмите справку с собой.
- Возьмите с собой средства индивидуальной защиты — маски и перчатки. Помните: медицинские маски следует менять каждые 2-3 часа.
- Как можно чаще мойте руки, обрабатывайте их спиртовыми салфетками или санитайзерами с содержанием спирта не менее 60%.
- Держите дистанцию минимум 1,5 м до других отдыхающих.
- Минимизируйте контакты с людьми: расплачивайтесь картой, а не наличными, покупайте билеты онлайн, выбирайте электронную регистрацию на рейс.
- Будьте внимательны к своему здоровью. Если почувствуете себя неважно — отмените поездку и обратитесь к врачу.
Где можно узнать актуальные ограничения в регионах?
У каждого региона могут быть свои ограничения для туристов. Узнать подробную информацию вы можете по ссылкам:
«Россети» строят в Приангарье энергообъекты для увеличения пропускной способности БАМа и Транссиба
Минэнерго России, Иркутская область и группа «Россети» обсудили в Усть-Куте реализацию магистральных сетевых проектов на северо-востоке Приангарья.
О ходе работ в Иркутской области доложил генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин в рамках рабочего совещания в г. Усть-Куте министра энергетики РФ Николая Шульгинова и губернатора Иркутской области Игоря Кобзева.
Группа «Россети» в соответствии с комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года ведет в регионе строительство объектов, необходимых для увеличения пропускной способности БАМа и Транссиба. В этой связи стороны договорились о мерах, позволяющих оптимизировать сроки получения исходно-разрешительной документации, а также допусков к участкам для строительства воздушных линий 500 кВ.
Компания ввела первые собственные центры питания в Иркутской области в декабре 2019 года – это подстанции 220 кВ «Сухой Лог» и 500 кВ «Усть-Кут». Энергообъекты также включены в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, разработанный Правительством РФ в соответствии с указом Президента РФ от 07.05.2018 № 204.
Пуск двух подстанций стал финальным этапом создания Пеледуйского энергокольца протяжённостью 3,3 тыс. км связал Иркутскую область, Забайкальский край, Республики Саха (Якутия) и Бурятия. Проект позволил устранить дефицит мощности на северо-востоке Иркутской области, обеспечить мощностью крупных потребителей – БАМ, ВСТО, нефтехимические, газо- и золотодобывающие предприятия.
До конца 2023 года в соответствии с инвестиционной программой «Россети ФСК ЕЭС» в рамках электроснабжения Восточного полигона РЖД предусмотрено расширение подстанции «Усть-Кут», строительство нескольких новых линий электропередачи, в частности ВЛ 500 кВ «Усть-Илимская ГЭС – Усть-Кут» № 3, ВЛ 500 кВ «Нижнеангарская – Усть-Кут» № 1, 2.
Восточный полигон РЖД расширит пропускную способность до 180 млн тонн грузов в год
Министр энергетики РФ Николай Шульгинов и генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин провели в г. Усть-Кут Иркутской области заседание Штаба по вопросам строительства энергообъектов для расширения пропускной способности Восточного полигона до 180 млн тонн грузов в год.
Электроснабжение БАМа и Транссиба входит в нацпроект – Комплексный план расширения магистральной инфраструктуры правительства РФ. В рамках первого этапа «Россети» реализуют утвержденный набор мероприятий, состоящий из 18 проектов, по итогам реализации которых планирует ввести свыше 2,7 тыс. км ЛЭП и 3,5 тыс. МВА трансформаторной мощности. Реализация этапа осуществляется в срок, завершить работы планируется к 2024 году.
В настоящее время определены основные параметры второго этапа проекта с предполагаемым объемом ввода не менее 2,6 тыс. км ЛЭП и 2 тыс. МВА трансформаторной мощности, ведется проектирование.
В рамках совещания состоялся осмотр подстанции 500 кВ «Усть-Кут» – одного из ключевых центров питания БАМа и Транссиба, а также отходящих ЛЭП. Ввод энергообъекта в 2019 году завершил создание Пеледуйского энергокольца 500 кВ, охватывающего Иркутскую область, Забайкалье, Бурятию и Якутию. Работа энергокольца протяженностью 3,3 тыс. км позволила устранить дефицит мощности на северо-востоке Иркутской области, создать дополнительные связи западного энергорайона Якутии с ЕЭС России, повысить надежность энергоснабжения Забайкалья и Бурятии, обеспечить мощностью крупных потребителей – БАМ, ВСТО, нефтехимические, газо- и золотодобывающие предприятия.
В 2020 стартовало техприсоедиение к подстанции 500 кВ «Усть-Кут» Иркутского завода полимеров, который будет производить до 650 000 тонн полиэтилена в год для нужд космической отрасли, автомобиле- и самолетостроения, медицины и легкой промышленности, проект позволит создать порядка 1,5 тыс. новых рабочих мест.
Осенью 2021 года на подстанции 500 кВ «Усть-Кут» начнется реализация проекта по подключению к крупнейшего на Востоке Сибири Ковыктинского газоконденсатного месторождения. В рамках работ запланировано расширение подстанции, будет развернуто строительство линий электропередачи 220 кВ «Усть-Кут – Ковыкта» общей протяженностью более 350 км. Объем инвестиций в этот проект – 20,6 млрд рублей.
«Энергетикам предстоит выполнить существенный объём работ по модернизации и строительству электросетевой инфраструктуры. Это обеспечит существенный синергетический эффект: увеличение пропускной способности Восточного полигона и промышленное освоение Восточной Сибири»», – отметил Николай Шульгинов.
«Электроснабжение БАМа и Транссиба создает условия для увеличения пропускной способности магистралей до 180 млн тонн грузов в год. При этом макропроект не ограничивается присоединением объектов железной дороги. Необходимую мощность получат также добывающие, производственные предприятия, портовая инфраструктура, территории опережающего развития. Будет повышена надежность электроснабжения потребителей, обеспечена возможность для устойчивого социально-экономического роста всех прилегающих регионов», – сказал Андрей Рюмин.
Локализация — это не господдержка, а защита интересов России
Обсуждение второй волны инвестиционных квот вновь заставило задуматься о том, какие смежные отрасли в России нужно и реально возможно поднимать за счет рыбацких инвестиций. Смещение фокуса с флота на берег способно дать серьезный толчок развитию не только целых регионов, но и такой важной для государства отрасли, как машиностроение для пищевой и перерабатывающей промышленности, отмечают эксперты. Тем более что уже сегодня процент локализации в проектах береговых рыбоперерабатывающих заводов, который самостоятельно обеспечивают российские инженеры, существенно превышает аналогичный показатель, законодательно закрепленный для строительства флота под инвестквоты.
В лососевую путину-2021 на реке Хайлюля Камчатского края заработал второй рыбоперерабатывающий завод компании «Корякморепродукт». Современное эффективное производство рассчитано на выпуск 240 тонн готовой продукции из красной рыбы в сутки. Оно разместилось в 20 метрах от первого завода, построенного 10 лет назад, и не просто удвоило перерабатывающие мощности рыбацкой компании, а позволило создать единый производственный комплекс с потенциалом для дальнейшего углубления переработки.
Реализация этого проекта — от проработки идеи совместно с заказчиком до сдачи объекта на рыбе — вновь была доверена специалистам компании «Технологическое оборудование».
Какого прогресса в строительстве рыбоперерабатывающих заводов достигли отечественные инженеры за последние годы и какой процент российского присутствия в этом сегменте реален сегодня, Fishnews рассказал генеральный директор ООО «Технологическое оборудование» Олег Комаров.
— Олег Валентинович, ваша компания строит заводы для рыбаков уже больше 20 лет.
— Да, в этой отрасли мы с 1998 года. Проектируем, изготавливаем оборудование, строим и запускаем заводы разной мощности и сложности. Не прекращаем сопровождение наших проектов и после сдачи заказчику.
— Заводы рассчитаны не только на красную рыбу?
— Нет, конечно, есть и производства, которые специализируются на белорыбице. Более того, сейчас все чаще поступают запросы на создание универсальных заводов, способных одинаково эффективно обрабатывать и лососевые виды, и белую рыбу. Мы предлагаем решения, в том числе уникальные, для самого разного сырья.
— В вашем портфеле реализованных заказов есть и проекты под инвестиционные квоты.
— Да, но отмечу, что рыбаки не переставали строить и самостоятельно, без расчета на дополнительные ресурсы от государства. Поэтому работу над заводами под инвестквоты мы вели параллельно со, скажем так, плановой работой. За последние два года мы и наши коллеги реализовали проекты для компаний «Русский минтай», «Невод», «Нептун», РК им. Ленина (заводы «Командор» и «Ударник»), «Корякморепродукт», «Колхоз Октябрь», «Русак».
— Сегодня в отрасли активно обсуждается новый этап программы инвестиционных квот. Исходя из своего опыта, на что вы рекомендуете обратить внимание при подготовке нормативной базы ко второй волне?
— Считаю, что сегодня отрасль готова к тому, чтобы среди требований к объектам инвестиций на законодательном уровне был прописан процент локализации для береговых заводов. Так же, как это было сделано для флота. Такую готовность подтверждают и наши российские коллеги — производители технологического оборудования.
— Речь идет о постановлении Правительства РФ от 25 мая 2017 г. № 633?
— Да. В статье 5 этого постановления прописано, что стоимость товаров, работ или услуг, приобретенных (оказанных) на территории РФ в ходе строительства и ввода в эксплуатацию объекта инвестиций должна составлять не менее 30% общей стоимости строительства объекта. Это при подаче заявления о закреплении доли квоты до 2020 года включительно. В дальнейшем эта доля должна составлять уже не менее 40%.
Однако речь в этой статье идет только о судах. Береговые предприятия и требования о 15% локализации при их строительстве, которые указывались в проекте постановления, в финальную редакцию документа не вошли. Это привело к тому, что береговые заводы, строящиеся под инвестиционные квоты, фактически никак не увязаны с развитием инфраструктуры — ни инженерной, ни строительной, ни обслуживающей.
Вместе с тем, как показывает наш опыт, процент локализации для береговых заводов на сегодняшний день очень серьезный. В денежном выражении он может составлять около 50%: сказывается высокая стоимость импортного оборудования, не имеющего российских аналогов, например, филетировочных машин. Зато в пересчете на единицы изделий и проведенных работ процент локализации способен доходить и до 90%.
— К началу лососевой путины ваша компания успешно запустила второй завод для «Корякморепродукта». Понятно, что этот объект не подходит под критерии программы инвестквот, так как ориентирован на переработку красной рыбы, но он, наверняка, отражает уровень развития отечественного машиностроения для рыбной отрасли. Можете рассказать о нем подробнее?
— Безусловно, этот проект — один из самых интересных с инженерной точки зрения для наших специалистов. Хочу отметить, что с компанией «Корякморепродукт» нас связывают долгие и добрые партнерские отношения. Идеи и задачи заказчика, которые наши инженеры воплощали на практике, всегда были для нас стимулом к развитию, эволюции в профессиональном плане. Мы готовы и в дальнейшем поддерживать наших партнеров в любых начинаниях.
В январе специалисты «Технологического оборудования» приступили к рабочему проектированию нового завода для «Корякморепродукта», уже в мае он был сдан
В январе специалисты «Технологического оборудования» приступили к рабочему проектированию нового завода для «Корякморепродукта», уже в мае он был сдан
На новом заводе компании «Корякморепродукт» выпускается рыбопродукция блочной и штучной заморозки, осуществляется посол и заморозка ястычной икры, а также молок. В будущем планируется дополнить производство оборудованием по выпуску филе и фарша. Рыбные отходы перерабатываются в муку и жир на действующей рыбомучной установке (РМУ). Таким образом, рыбопромышленное предприятие объединило свои перерабатывающие мощности в единый комплекс, способный без задержек справляться с наплывом сырья в пиковые подходы лосося.
Если рассматривать нынешний проект с точки зрения локализации, то на 90% в плане выполненных работ и технологического насыщения этот завод имеет российское происхождение, то есть выполнен нашими специалистами.
В стоимостном выражении этот процент несколько ниже, опять же из-за цен на иностранное оборудование. Речь, в частности, идет о японских рыборазделочных машинах.
— Можете тогда перечислить те сегменты производства и виды работ, которые выполнены «Технологическим оборудованием»?
— Это приемка сырья: водоотделитель, автоматический весовой комплекс. Сортировка: транспортеры сортировочные, сырьевые бункера, транзитные бункера (для распределения по рыборазделочным машинам), транспортные и грузовые системы под рыбу с полной обвязкой. Еще сортировочные, весовые посты (за исключением самих весов) — обвязка также полностью наша. И рыбомоечные и глазуровочные машины. Кроме того, икорное оборудование: начиная с пробивки, посола, отжима и заканчивая фасовкой. А также узел дробления и транспортировки рыбных отходов, насосы (без насосного оборудования).
Монтаж, обвязка, пневматика, водопровод, электрика, пусконаладка, сдача на воде, на рыбе и гарантийное обслуживание — все это полностью тоже за нами.
И, конечно, самое главное — интеллектуальная составляющая: создание эскизного проекта, оптимальная компоновка оборудования, рабочее проектирование (проработка всей схемы, технологических линий) и т.д.
— Чем проект для компании «Корякморепродукт» выделяется среди других?
— Прежде всего, сроками реализации. Фактически наш конструкторский отдел приступил к рабочему проектированию в январе 2021 года, а к маю было изготовлено оборудование, проведена закупочная кампания, все укомплектовано, собрано, отправлено заказчику, смонтировано, испытано, запущено и сдано на рыбе. Создать завод такого уровня в столь сжатые сроки удалось именно благодаря высоким компетенциям наших конструкторов и инженеров.
С запуском нового завода «Корякморепродукт» удвоил производственные мощности и получил единый комплекс с потенциалом для углубления переработки
С запуском нового завода «Корякморепродукт» удвоил производственные мощности и получил единый комплекс с потенциалом для углубления переработки
Еще одна особенность, которая потребовала серьезной инженерной проработки, — многопоточность производства. Это означает, что после сортировки рыбы мы можем параллельно отправлять сырье на разделку и выпуск блочной продукции, на штучную укладку и заморозку либо в икорный цех. Таким образом, на заводе одновременно может происходить несколько операций.
И, как уже отмечалось, в этом году была запущена первая очередь завода, проект рассчитан на дальнейшее развитие: зарезервированы площади под оборудование для производства филе и фарша, а также под дополнительные морозильные аппараты. Запуск второй очереди завода позволит расширить его возможности по глубокой переработке рыбы и повысить мощности икорного цеха.
— Планируете ли со временем освоить производство аналогов иностранному оборудованию? Чего не хватает в России для этого?
— В свое время мы пробовали выпускать собственные морозильные аппараты. Но, как показала практика, это очень серьезное направление, оно значительно сложнее и затратнее с позиции использования производственных мощностей, привлечения кадров и продвижения на рынке, чем производство технологического оборудования. К сожалению, и специализированные российские компании, которые занимаются холодильным оборудованием, подтверждают, что в этом секторе сохраняется сильная зависимость от импортных комплектующих, преодолеть которую невозможно без развития сопутствующей инфраструктуры.
— Поддержка государства — в виде законодательного закрепления требования к локализации при строительстве береговых заводов либо прямых субсидий, как в случае со строительством краболовного флота, — способна исправить ситуацию?
— Правильнее говорить даже не о поддержке государства, а о защите государственных интересов.
Проекты, которые реализуются под инвестиционные квоты, должны быть стимулом для развития производства на территории России, а не за границей. Почему сегодня у нас с таким трудом строятся суда? Потому что судостроительные заводы либо утратили компетенции в этой сфере, либо не имели их изначально. Проекты, специалисты, технологии — очень многое теперь приходится привлекать из-за рубежа. И, как отмечают сами рыбаки, их денег не хватит для того, чтобы поднять судостроение с того уровня, на котором оно находится.
В случае с рыбопереработкой картина совершенно иная: у российских специалистов есть необходимый опыт и знания для строительства современных береговых производств, имеется хороший технологический задел и потенциал для его развития. Ускорить эту эволюцию можно, если активнее привлекать отечественных производителей оборудования, инженеров, создающих целые заводы, к реализации госпрограмм по развитию рыбной отрасли. Кстати, отечественные предприятия способны заняться и судоремонтом, если возникнет такой запрос и будут созданы условия. Развитие сопутствующей инфраструктуры, помимо прочего, повлечет и приток людского ресурса в регионы. Не в этом ли заинтересовано государство?
Наталья СЫЧЁВА, журнал « Fishnews — Новости рыболовства»
Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 31 августа 2021 > № 3821291
Олег Комаров
Россия провожает лето богатым уловом лосося
К 30 августа на Дальнем Востоке РФ добыто около 491,4 тыс. тонн тихоокеанских лососей, или 107,1% от первоначального прогноза, отмечают ученые. Прирост вылова за неделю составил 17,1 тыс. тонн.
Вылов горбуши достиг 412,6 тыс. тонн, сообщили Fishnews в пресс-службе Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии. На прошедшей неделе основной район промысла этого лосося сместился в Сахалинский регион. Там добыча продолжается на востоке Сахалина, также лов горбуши со значительным отставанием от среднемноголетних сроков начался на острове Итуруп.
Кеты поймали 43,8 тыс. тонн. Для нее также изменился основной район добычи: на прошедшей неделе основу уловов формировали Амур и Амурский лиман. Ожидаемо низкие уловы кеты наблюдаются в Магаданской области.
Объем добычи нерки составил 30,4 тыс. тонн. Основу уловов по-прежнему формирует рыба юго-запада Камчатки, главным образом озерновское стадо.
Кижуча освоили 4,2 тыс. тонн. Главными регионами промысла остались Камчатка и Охотский район Хабаровского края.
Суммарный вылов чавычи и симы достиг 387 тонн, привели цифру во ВНИРО.
Регионы
В Камчатском крае на отчетную дату добыто 433,8 тыс. тонн тихоокеанских лососей, или 88,29% от общего вылова на Дальнем Востоке России. Динамично путина развивается в Сахалинской области и Хабаровском крае: в их водных объектах суммарно поймали около 42,5 тыс. тонн, или 8,64% от общего вылова.
В Магаданской области освоено 10 тыс. тонн тихоокеанских лососей (2,03%). Общий вылов красной рыбы на Чукотке и в Приморье за неделю практически не изменился и составляет 5,1 тыс. тонн (1,04%).
Fishnews
Аукцион на понижение определил объемы инвестквот
Росрыболовство опубликовало протокол аукциона на понижение среди компаний, участвующих в программе инвестквот с проектами по строительству флота — под объемы добычи трески, палтусов и макрурусов. Всего должно быть построено шесть судов.
Напомним, что в рамках 8-го этапа заявочной кампании бизнесу предложено построить на российских верфях среднетоннажные суда длиной не менее 50 м под квоты трески в Западно-Беринговоморской, Чукотской зонах, палтусов и макруруса в Западно-Беринговоморской зоне. По классификации это объект инвестиций типа «Ф», сообщает корреспондент Fishnews.
Межведомственная комиссия одобрила заявки по шести проектам: четыре от компании «ЯМСы» (Камчатка), одну от ООО «Сигма Марин Технолоджи» (Хабаровский край) и одну от «Треска ДВ» (Хабаровский край).
Так как суммарно доли квот превысили 100%, то было решено провести аукцион, предполагающий снижение долей квот добычи на инвестиционные цели (аукцион на понижение).
Как следует из протокола, участие в процедуре приняли все три компании. Остаток долей квот по результатам проведенного аукциона на понижение составляет 6,676%.
Fishnews
Путина на Камчатке отличилась показателями
Вылов лососей в Камчатском крае составил практически 433 тыс. тонн. Губернатор Владимир Солодов поручил обязательно обеспечить рыбой жителей региона.
«Красная» путина в Камчатском крае принесла около 433 тыс. тонн (все виды рыболовства). Цифра значительна даже для Камчатки — региона, который традиционно лидирует по лососевым уловам, отметил министр рыбного хозяйства края Андрей Здетоветский в рамках прямого эфира. В режиме промышленного лова рыбаки добыли 423 тыс. тонн.
Основу уловов составила горбуша — 374 тыс. тонн. Поймано 27 тыс. тонн нерки, 22 тыс. тонн кеты, продолжается добыча кижуча.
Министр обратил внимание, что практически по всем водным объектам зафиксирован высокий уровень заполнения нерестилищ, сообщает корреспондент Fishnews.
Глава региона Владимир Солодов ранее подчеркнул, что уловы путины обязательно должны попасть на столы жителей края. С учетом хороших подходов горбуши необходимо обратить особое внимание на расширение доступа к водным биоресурсам для местного населения, заявил губернатор.
По поручению главы региона краевое министерство рыбного хозяйства прорабатывает вопрос определения границ новых рыболовных участков у населенных пунктов, расположенных в Корякском округе. На этих акваториях жители, не имеющие подтвержденного статуса КМНС, смогут добывать тихоокеанских лососей.
Fishnews
В нерестовых реках Камчатки ввели мораторий на добычу золота
В южной и центральной части Камчатского края перестанут выдавать лицензии на добычу золота, сообщается на официальном сайте Минприроды России.
Это также подтвердил глава ведомства Александр Козлов на встрече, посвященной реализации проектов-финалистов Всероссийского конкурса по развитию туристско-рекреационных кластеров.
"Там (на Камчатке, – ред.) реализуется проект Кроноцкого заповедника, идет рыба на нерест. Но все знают о том, что на протяжении многих лет регионом выдавались лицензии на добычу золота в реках. Мы приняли решение, с губернатором посоветовались и наложили мораторий на такую добычу до изменения законодательства", – сообщил министр.
Александр Козлов также заявил о прекращении выдачи лицензий на добычу драгметалла на территории туристического парка "Три вулкана". По его словам, те, кто уже получил лицензии, сдадут их.
Вводимые ограничения на освоение участков рассыпного золота остановят добычу драгметалла в южных и центральных районах Камчатского края, добавляет "Парламентская газета".
Ранее радио Sputnik сообщало, что экологи предупредили россиян о скором "мусорном коллапсе".
На "Армия" и "АрМИ" восемь тысяч человек решили пойти на контрактную службу
Мобильные пункты отбора на военную службу по контракту в рамках "Армейских международных игр-2021" (АрМИ) и форума "Армия" посетили уже около 8 тысяч человек, сообщили журналистам во вторник в Минобороны РФ.
"Работающие в рамках Международного военно-технического форума "Армия-2021" и армейских игр "АрМИ-2021" выездные пункты отбора на военную службу по контракту посетили уже около 8 тысяч человек, 1471 человек получили консультацию и прошли первичные мероприятия отбора", - сказали в ведомстве.
Всего на период проведения игр и форума было развернуто восемь пунктов отбора, два из них в парке "Патриот" и по одному - на полигонах Алабино и Дубровичи (Рязанская область), в Терсколе, Владивостоке, Острогожске (Воронежская область) и Тюмени.
Форум "Армия-2021" проходил с 22 по 28 августа в подмосковной Кубинке, армейские игры "АрМИ" стартовали также 21 августа, но продлятся до 4 сентября. Они проходят на территории нескольких стран.
В КБР местный житель открыл музей древностей и проводит палеоэкскурсии
Текст: Анна Юркова (Кабардино-Балкария)
На берегу нижнего Голубого озера, уникального памятника природы Кабардино-Балкарии, недавно открылся необычный музей-магазин древних окаменелостей. Создал его палеонтолог-любитель Арсен Башиев, который вот уже семь лет занимается изучением следов прошлых геологических эпох. Его коллекция насчитывает более пятисот экземпляров, представляющих собой примерно пятьдесят видов доисторических морских организмов. Все они найдены в горах республики. Для любознательных туристов он организует еще и палеоэкспедиции.
Небольшой музей разместился на втором этаже одного из кафе. Входной билет стоит 100 рублей. Учитывая, что экспозиция действует только с мая, у Башиева немного посетителей. Каждый гость может не просто послушать рассказ хозяина редкостей, но и потрогать их руками. А приглянувшиеся сувениры - небольшие кусочки породы с включениями доисторических организмов - люди охотно покупают и увозят с собой.
- Я несколько раз обращался в администрацию Черекского района с просьбой выделить мне участок земли у Голубого озера, где я мог бы построить здание, но постоянно получал отказы, - говорит Арсен Башиев. - Это место - жемчужина Кабардино-Балкарии, и к тому же в его окрестностях сосредоточены различные окаменелости, поэтому считаю, что оно достойно того, чтобы создать здесь хороший палеопарк. Есть идея оформить грантовый проект, надеюсь, со временем все получится.
По его словам, окаменелости - один из самых популярных товаров для туристов, они пользуются неизменным спросом. Недорогие экземпляры в форме подвесок можно купить за 500 рублей. А некоторые редкие находки, обработанные должным образом, стоят десятки тысяч рублей. Более того, такие экспонаты заинтересуют коллекционеров по всему миру.
Арсен родился и вырос в селе Бабугент, расположенном в 50 километрах от Нальчика. После школы он поступил в Северо-Кавказский госуниверситет искусств на факультет хореографии - оттачивал искусство кабардинских и балкарских танцев. Работал в Москве и Санкт-Петербурге, а затем вернулся домой, где вскоре загорелся новым увлечением - прикладной палеонтологией. Примерно 55 миллионов лет назад на месте нынешнего Кавказа был мезозойский океан Тетис, а следовательно, в земле сохранилось множество следов жизни древних морских обитателей.
- Сейчас о танцах даже не вспоминаю, - заключает он без тени сожаления. - Аммониты я видел и раньше - в коллекциях знакомых, но на свою первую находку наткнулся случайно. Во время прогулки вдоль реки мне на глаза попался камень в форме улитки. Стало любопытно, взял домой. Находка оказалась дешайеситом - весьма распространенным в здешних местах аммонитом возрастом 120-125 миллионов лет. До сих пор его храню, несмотря на то, что есть и другие экземпляры.
Технология поиска вросших в грунт останков древних животных любитель-палеонтолог держит в секрете. Такие популярные места, как русла больших рек, давно обследованы, и найти там вряд ли что-то удастся. Поэтому Арсен с братьями обычно отправляется в удаленные уголки Черекского района. Чаще всего весной и осенью. Спиральная раковина аммонита может встретиться на дне заросшей леском балке, в ложбине ручья, карьере. Однако найти ее - полдела, куда сложнее изъять окаменелость, которая того и гляди развалится. Как-то раз Арсен четыре километра тащил на себе аммонит весом 47 килограммов. Всего в породе было восемь раковин, однако в пути камень раскололся на две части.
- В интернете нет информации о том, как правильно отделять окаменелость от окружающей породы, - говорит он. - Другие любители предпочитают не делиться своими секретами. Пришлось учиться всему методом проб и ошибок. Позже показал свой способ еще одному человеку. В работе использую специальные инструменты. К примеру, крепкие валуны раскалываю с помощью молотка и острого зубила.
В определении возраста и вида образцов молодому человеку помогают специалисты и такие же, как он, увлеченные люди. Признается, что, благодаря интернету, профессиональные контакты завязались не только в России, но и за рубежом. В коллекции Башиева собраны аммониты, белемниты (отряд вымерших головоногих моллюсков, внешне похожих на кальмаров, но только с внутренней раковиной), наутилусы (кстати, эти моллюски до сих пор обитают в Тихом и Индийском океанах) и септарии - одна из редких разновидностей минерала в осадочных породах, с трещинами или кварцевыми прожилками внутри, образующими прихотливый узор. Последний камень, по мнению Арсена, незаслуженно обделен вниманием палеонтологов, хотя своей экзотичностью превосходит те же аммониты. В своем блоге в инстаграме Арсен регулярно знакомит подписчиков с живописными образцами черепашьего камня в разрезе: где-то прожилки ярко-золотистого цвета, а где-то красно-медового. Социальная сеть для него - основная площадка продаж.
- С годами пришел опыт, и теперь уже мечтаю отыскать действительно редкие вещи. К примеру, окаменелые фрагменты ихтиозавра, вернее, его полный скелет, - делится планами палеонтолог-любитель. - Предполагается, что и на территории Кабардино-Балкарии водились эти животные, сходные с дельфинами. Но пока подтверждений этому нет. Также у меня в коллекции хранятся фрагменты стебля морской лилии - а вот целый организм пока не нашел. Думаю, все впереди.
Вот уже несколько лет Арсен Башиев организует однодневные походы за окаменелостями для туристов. Группы набирает небольшие - до четырех человек, чтобы уделить внимание каждому. Стоимость тура составляет 7,5 тысячи рублей - в эту сумму входит заброска от Голубого озера к месту старта маршрута, поиск древностей, обед - настоящий кавказский шашлык - и, конечно, гарантированные находки. Основные участники туров - жители Москвы, Санкт-Петербурга, Ростовской области, Краснодарского края. И, как заключает Арсен, многим эти экскурсии помогают открыть Северный Кавказ с новой стороны.
Кстати
В Дагестане пчеловод и палеонтолог-любитель Омар Хаписов в 2016 году обнаружил окаменевшего ихтиозавра возрастом около ста миллионов лет. У животного отлично сохранились голова, 24 позвонка, грудные кости и передние ласты. Отсутствуют только задние конечности и хвостовая часть. Всего же в длину этот экземпляр был около пяти метров. Находка стала поистине сенсационной - это первый ихтиозавр на территории России в практически идеальном состоянии. Теперь останки можно увидеть в частном музее Омара Хаписова в его родном селе Нижние Чугли.
Знаменитая Ипполитовка отметит 100-летие с новой цифровой платформой
Текст: Светлана Мелентьева
В этом году Государственный музыкально-педагогический институт имени М.М. Ипполитова-Иванова отмечает свой столетний юбилей, перенесенный на год из-за пандемии. Причем свой праздник ипполитовцы отмечают не только концертами и акциями. Институт выступил инициатором создания экспериментальной цифровой платформы музыкального образования. Накануне нового учебного года ректор института Валерий Ворона рассказал "РГ" об особенностях подготовки музыкально-педагогических кадров, о новых цифровых проектах института и планах международного сотрудничества.
В Москве есть консерватория, Гнесинка, другие высшие музыкальные заведения. В чем уникальность Института Ипполитова-Иванова?
Валерий Ворона: Да, Россия - один из мировых лидеров в области академического музыкального искусства и образования уже на протяжении 150 лет, и она является главным генератором процессов, происходящих в мировой музыкальной культуре. Ипполитовка сыграла в этом весьма существенную роль. Открытие Московской и Петербургской консерваторий стало настоящей культурной революцией в свое время: впервые в России музыканты получили профессиональный статус, и уже через 10-20 лет пошли великие имена. Наши предшественники давно поняли, что культура (музыкальная особенно) создает насыщенную интеллектуальную среду, без которой невозможны ни великие открытия, ни прогресс в целом. Поэтому традиционное российское образование было именно гуманитарным. Сам Михаил Михайлович Ипполитов-Иванов, которому в этом году исполняется 160 лет, - ярчайшее явление в русской культуре. Он стоит у истоков реформы в академическом музыкальном образовании: он хотел создать новую экспериментальную музыкально-образовательную площадку. И сегодня, спустя сто лет, мы считаем нашей задачей внедрение инновационных технологий в учебный процесс, внедрение передовых методик при сохранении лучших традиций отечественной музыкальной педагогики.
В образовании определяющим является вопрос кадров. В чем особенность подготовки педагогов в Ипполитовке?
Валерий Ворона: Сегодня у нас недооценивают профессию педагога-музыканта. При этом воспитание профессионального музыканта занимает примерно 20 лет. И все это - интенсивная работа педагога. Но у нас футбольный тренер получает миллионы, а педагог, который обогащает мир выдающимися музыкантами, копеечную зарплату. Но ведь не может получиться выдающегося исполнителя без выдающегося педагога. Наш институт среди всех федеральных музыкальных вузов имеет статус "музыкально-педагогического", и мы хотим усилить его педагогическую составляющую, в том числе - с помощью инновационных технологий.
В чем суть новой музыкальной цифровой платформы, над которой работает институт?
Валерий Ворона: Цель этого проекта - вывести музыкальное образование на новый уровень, объединить центр и регионы, создать единую профессиональную онлайн среду. Создание онлайн-института позволит разработать технологию сохранения опыта ведущих музыкантов и педагогов в виде цифрового контента (мастер-классов, обучающих курсов, концертов, методик), на который будут ориентироваться и будущие поколения. Одним из инициаторов этого проекта был всемирно известный скрипач и дирижер, наш выпускник и почетный профессор Максим Венгеров. Уникальность нашей платформы в ее технических параметрах: это новый уровень качества звука и его синхронизации с видеоизображением. Это - базовое условие для цифровой трансформации музыкального образования: отсутствие этих параметров не позволяет адекватно оценить уровень играющего. С такой проблемой мы столкнулись при проведении экзаменационной сессии во время пандемии. Новая платформа дает новые возможности, включая совместное дистанционное исполнение. Мы провели консультации с крупными специалистами, программистами, производственниками и убедились, что в России есть необходимые ресурсы для создания оборудования, которое в перспективе может появиться во всех наших учебных заведениях, а также клубах и музеях.
На каком этапе разработки находится сегодня цифровая платформа?
Валерий Ворона: Мы уже протестировали оборудование. К этой платформе проявляется большой интерес во всем мире. Такие технологии уже начинают применяться и будут постоянно модифицироваться. У России пока есть возможности войти в число лидеров цифровизации музыкального (и не только) образования, но учитывая взрывную динамику развития этой сферы, необходимо оперативно реагировать на вызовы времени. Сейчас идет полемика о преимуществах и недостатках цифровизации образования. Но вопрос в другом. Уже всем понятно, что этот процесс не остановить. Определиться надо в следующем: либо мы вкладываемся в это направление, сохраняем конкурентные преимущества России, утверждаем ее статус великой музыкальной державы и получаем соответствующие дивиденды, либо становимся за спиной новых лидеров, в позицию догоняющих, и будем постоянно тратиться на зарубежные лицензионные продукты. Для нас важно и создание системной конкурсной модели для молодых талантливых педагогов - своего рода, лифта для их карьерного роста. Цифровой институт - это практическое соединение новых возможностей онлайн обучения и традиций офлайн образования. Например, удаленные регионы сейчас страдают от нехватки специалистов высокого класса. Из городов, где есть оркестры, театры, молодые музыканты едут учиться в Москву, в Санкт-Петербург и потом не возвращаются. Новая система может помочь воспитывать специалистов на местах, в чем сейчас особенно нуждаются строящиеся в Севастополе, Калининграде, Кемерово и Владивостоке музыкальные кластеры.
Но по сути это дистанционное образование.
Валерий Ворона: Дистанционное с учетом оффлайн, когда ученики или педагоги приезжают на установочные сессии, занимаются лично (когда нужно поправить руки, аппарат), затем контроль онлайн - таким образом в перспективе можно получить столичный диплом, не выезжая из провинции.
По каким специальностям планируется обучение?
Валерий Ворона: По всему кругу образовательных стандартов плюс направления дополнительного образования. С хором, конечно, сложнее, но эта платформа позволяет музицировать вместе на расстоянии. Максим Венгеров нам уже демонстрировал, как действует платформа: он играл сложнейшую сонату Штрауса в онлайн-режиме с пианистом, который находился за тысячу километров. На экране они смотрелись вместе как на одной сцене, при этом был идеальный баланс и высокое качество звучания.
Несколько лет назад Институт Ипполитова-Иванова делал совместный проект со студентами ГИТИСа. Планируете ли Вы дальнейшее межвузовское сотрудничество?
Валерий Ворона: Да, у нас было несколько значимых совместных мероприятий с ГИТИСом: к 200-летию Даргомыжского мы поставили с курсом Дмитрия Бертмана оперу Даргомыжского "Каменный гость" и оперу Мусоргского - Ипполитова-Иванова "Женитьба" (Мусоргский написал первый акт, а Ипполитов-Иванов сделал оркестровку и написал еще три акта). Конечно, такая форма позволяет решать серьезные задачи - именно в соединении с творческими вузами.
Вы руководите фестивалем в Италии. Приглашаете ли вы студентов и выпускников Института?
Валерий Ворона: Да, конечно. А наш Молодежный камерный оркестр, который имеет международную известность объездил много стран, является базовым коллективом фестиваля "Очи черные" в Италии. Мы также проводим фестивали молодых музыкантов России и других стран: России и Кореи, России и Японии, России и Франции, создали совместный российско-датский молодежный симфонический оркестр, который выступал и в Москве, и в лучших залах Дании. Это было перед пандемией в 2019 году. Надеюсь, что человечество справится с этой бедой и мы возобновим наши проекты.
Между тем
В Большом зале "Зарядья" 22 ноября состоится гала-концерт звезд мирового исполнительского искусства в честь 100-лети института и V церемония вручения международной премии в области музыкальной педагогики им. Ипполитова-Иванова. Запланирован телемост с Максимом Венгеровым и презентация возможностей новой онлайн-платформы. Среди юбилейных проектов - мировая премьера оперы "Ася" Ипполитова-Иванова по повести Тургенева (в Большом зале московской консерватории 21 февраля 2022 года) под руководством Юрия Симонова.
Справка "РГ"
Государственный музыкально-педагогический институт имени М. М. Ипполитова-Иванова (ГМПИ) - одно из ведущих музыкальных учебных заведений страны. В 1919 году в Москве открылась народная музыкальная школа № 4 для детей и взрослых, а в1923 году ей было присвоено имя М. М. Ипполитова-Иванова, композитора, дирижера, крупного общественного деятеля, первого выборного ректора Московской консерватории, который активно помогал становлению и развитию нового учебного заведения Москвы, участвовал в его жизни и, как показывают архивные материалы, временно исполнял должность директора Ипполитовки. Учебное заведение прошло большой путь от школы для детей и взрослых до вуза, созданного в 1995 году на базе старейшего в стране музыкального училища имени М.М. Ипполитова-Иванова. В разные годы здесь преподавали крупнейшие музыканты, среди которых Р. Баршай, С. Безродный, В. Берлинский, В. Дулова, Н. Шаховская, М. Пекарский, М. Федотов и др. Ипполитовская школа дала немало известных имен: пианистов А. Бахчиева и М. Воскресенского, оперных и камерных певцов Г. Кареву, Р. Лисициана, исполнителей народных песен Л. Зыкину, Т. Петрову, Е. Шаврину, Н. Кадышеву, эстрадных певцов А. Пугачеву, М. Шуфутинского, Ж. Агузарову, А. Малинина.
Сегодня ГМПИ имени М.М. Ипполитова-Иванова - это учебный комплекс, в состав которого входят музыкальный колледж, подготовительное отделение, вуз, аспирантура, факультет повышения квалификации. С 2004 года Ипполитовку возглавляет Валерий Ворона - солист Московской филармонии, президент фонда "Русское исполнительское искусство", художественный руководитель и главный дирижер Московского молодежного камерного оркестра, Заслуженный деятель искусств РФ, профессор.
Россия. ЦФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rg.ru, 31 августа 2021 > № 3819920
Валерий Ворона
Упавший в Курильское озеро вертолет Ми-8 подняли со дна на 40 метров
Текст: Дина Непомнящая (Камчатский край)
Попытки достать со дна Курильского озера вертолет Ми-8, потерпевший крушение в Кроноцком заповеднике на Камчатке наконец увенчались успехом. Воздушное судно удалось поднять на 40 метров и закрепить на понтонах.
О том, что спасательная операция движется к завершению, в ходе оперативного совещания сообщил зампредседателя правительства Камчатского края Роман Василевский. Он рассказал, что к утру понедельника воздушное судно находилось в 570 метрах от берега, и в течение дня его старались подтащить как можно ближе к берегу.
- Дальше будет принято решение с использованием техники либо труда водолазов удалить его из акватории озера, - заявил Василевский.
Напомним, вертолет Ми-8, принадлежавший местной авиакомпании, потерпел крушение 12 августа. После падения он оказался на глубине 120 метров. Обнаружить его удалось вечером того же дня с помощью гидроакустического метода поиска. Масляных пятен на поверхности воды и характерного запаха нефтепродуктов замечено не было - это означало, что утечки топлива не произошло. Но поднять воздушное судно оказалось еще сложнее, чем извлечь из него тела восьмерых погибших. Пришлось не только применить глубоководные аппараты, но и привлечь военных и соорудить понтонные конструкции.
Начиная с 16 августа Ростуризм запретил туристические полеты в район Курильского озера - это сделано, чтобы не создавать помех работе спасателей и военных.
В бурятском поселке ввели режим ЧС из-за паводка
Текст: Юлия Гарднер (Улан-Удэ)
В Бурятии вышедшая из берегов река Селенга подтопила несколько населенных пунктов Кяхтинского района. Вода зашла в дома сел Хоронхой, Усть-Кяхта и Наушки. Паводок по реке пришел со стороны Монголии.
В Наушках ситуация наиболее сложная - там даже пришлось ввести режим ЧС. В селе подтоплены 52 дома и 70 придомовых территорий. Там, где раньше проезжали автомобили, теперь могут передвигаться только лодки. Из населенного пункта эвакуировали 11 человек, для них создан пункт временного размещения. Тем же, кто оставлять свои дома не пожелал, подвозят питьевую воду.
Власти региона уже пообещали, что в беде пострадавших не оставят. Чтобы просушить их дома до прихода холодов, в Наушки доставят тепловые пушки. Каждому, в чьи дома зашла вода, в зависимости от суммы ущерба выплатят от десяти до ста тысяч рублей. "Безусловно, будем помогать - в зависимости от ущерба выплатим компенсацию", - сказал глава республики Алексей Цыденов. По его поручению в региональные законодательные акты вносятся изменения, чтобы помощь получили все пострадавшие - независимо от того, есть ли у них правоустанавливающие документы на жилье. Дело в том, что в Наушках только пять из 52 домов имеют регистрацию.
- Список пострадавших для выплаты компенсаций будет составлять глава поселения, и для включения в этот реестр достаточно подтверждения о постоянном проживании от соседей, - сказал Алексей Цыденов.
В зоне подтопления также оказалось село Хоронхой. В него направлены сотрудники Бурятской поисково-спасательной службы. Сейчас на подтопленные территории доставляют хлеб, который закупили и привезли волонтеры.
В Петербурге все школьники будут учиться в первую смену. А как в других регионах?
Текст: Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург)
В петербургских школах 1 сентября обучение начнется как обычно - в очном формате, причем все ребята будут учиться только в первую смену. В этого году городу удастся обойтись без второй смены. Для этого чиновники примут все необходимые меры, сообщили в ходе традиционного городского педсовета 30 августа.
За десять лет жилищный фонд города вырос в два раза, а число детей прибавилось на 320 тысяч. Из них на 200 тысяч - школьного возраста, 120 тысяч - дошкольного. И 1 сентября сядут за парты 64 тысячи первоклассников, на 2 тысячи больше, чем в прошлом году.
Мест в школах хватает на всех - их строительство стало запаздывать, в классах началось увеличение числа учеников - часто до 40 человек.
Для решения проблемы понадобились кардинальные меры - так в городе появилась программа ускоренного строительства социальных объектов, которая помогла сократить дефицит мест.
Сегодня в Северной столице строится до десятка новых школ в год. С бассейнами, спортивными залами, компьютерными классами. Школ, где предлагают множество спортивных и творческих секций, изучение иностранных языков на выбор.
Например, один из самых проблемных районов в плане развития соцструктуры - Приморский - получил к 1 сентября три новых школы, одна из которых рассчитана аж на 1600 учащихся, хотя обычно наполняемость образовательных учреждений не превышает тысячи ребят. Всего в Петербурге первый раз откроют двери пять новых школ. Еще две были введены в эксплуатацию немного раньше. В целом город получил 6178 дополнительных школьных мест. Это позволило не только принять выросшее число первоклассников, но и уменьшить заполняемость более старших классов.
Что думают о первой смене сами родители?
- В мое советское детство я полгода отучилась во второй смене. Весь режим был сбит. А в современной реальности вторая смена означает, что ребенок будет лишен возможности посещать музыкальную школу, другие творческие кружки, - поделилась мнением петербурженка Анастасия Зорина.
- Счастье, что у нас только первая смена. Она выгодна абсолютно всем: и родителям, и детям, и учителям. Более того: она физиологически более выверена, - считает Анна Афанасьева, учитель математики школы №693.
- Только первая! Именно так мы сохраним здоровый режим для ребенка. Он просыпается утром, идет в школу, возвращается во второй половине дня. На обучение в первой половине дня настроены наши биоритмы, мозг активнее работает именно в это время, - отметила Ирина Байкова, директор школы №619.
А как у вас?
Анастасия Ракова, заммэра Москвы по вопросам социального развития:
- В столице большинство школ со второй сменой находятся на территории Новой Москвы, где ранее существовала недоразвитость инфраструктуры. Но есть такие школы и в старых границах города. Мы работаем над решением этого вопроса, и я надеюсь, что в ближайшие два года дефицит учебных площадей будет ликвидирован. В 2021 году город введет в строй 25 школ, а в 2022-2023 годах - еще 82. И после этого проблема со второй сменой будет ликвидирована.
Врио министра образования и науки республики Бурятия Валерий Поздняков:
- В регионе с 2019 года третью смену ликвидировали в семи школах. За счет средств федерального проекта "Современная школа" нацпроекта "Образование" в прошлом году были введены в эксплуатацию четыре новые школы. А в 2021-м по всем госпрограммам, включая нацпроект "Образование", запланировано открытие пяти школ, а также начато возведение еще четырех. Появление новых образовательных учреждений наконец-то позволит к 2023 году трехсменное обучение в республике ликвидировать.
Надежда Квитковская, пресс-секретарь Министерства образования Красноярского края:
- Третьих смен в школах Красноярского края, к счастью, нет. Во вторую смену с 1 сентября будет учиться примерно 20 процентов учеников нашего региона. Довольно много - если учесть, что в крае более 342 тысяч школьников. Однако вторые смены в основном будут в школах краевого центра - именно здесь ситуация самая напряженная. Причины вполне объективные - город достаточно быстро растет, и за ростом населения и строительством новых жилых массивов возводить новые школ не успевают.
Вадим Дибияев, начальник городского управления образования города Махачкалы, Дагестан:
- В городе очень остро назрел вопрос о трехсменном режиме обучения в 56-й школе. Родители обеспокоены, что учащиеся 2-4-х классов переведены во вторую-третью смены, что приносит неудобства семьям. К сожалению, это вынужденная мера, связанная с тем, что в целом произошло увеличение количества учащихся. Сейчас в микрорайоне ведется строительство новой школы на 1224 места, а также планируется строительство еще одной на 400 мест. Это позволит разгрузить трехсменную школу.
Марафон "Новое знание" пройдет с 1 по 3 сентября
Текст: Юрий Медведев
Как изменят мир нейротехнологии? Что такое умный город? Как стать олимпийским чемпионом? Как свои идеи превратить в успешные инновации? Более 100 дискуссий, лекций, интервью, открытых уроков и мастер-классов - все это ждет участников II марафона "Новое знание". Он пройдет с 1 по 3 сентября в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Сочи, Владивостоке. Каждый город представит одно из направлений просветительской деятельности (знания, спорт, наука и технологии, история и культура, цифровой мир и медиа, бизнес).
Более 150 авторитетов в различных областях нашли время, чтобы поделиться своими знаниями, своим видением настоящего и будущего. Среди спикеров заместители председателя правительства Марат Хуснуллин (расскажет о новых технологиях в строительстве), Юрий Трутнев (о перспективах развития Дальнего Востока), Александр Новак (о перспективах развития энергетики, в том числе "зеленой"), министры Сергей Шойгу, Сергей Лавров, Ольга Любимова. Несомненно, большой интерес привлекут участие главы первого телевизионного канала Константина Эрнста, лекции помощников президента РФ Андрея Фурсенко (образование в XXI веке) и Владимира Мединского (проблемы освещения истории), экскурсия, которую проведет руководитель образовательного центра "Сириус" Елена Шмелева (образование высоких технологий), лекция главного врача больницы № 40 в Коммунарке Дениса Проценко (что надо знать и уметь, чтобы стать высококлассным врачом).
В программе марафона запланированы лекции, интервью и дискуссии из студий, видеоэкскурсии из уникальных мест страны. Таким образом, "Новое знание" охватит всю Россию: ожидаются выступления из театров, музеев, спортивных стадионов, образовательных центров, офисов крупнейших российских компаний.
Зрители также смогут следить за дебатами между учеными, предпринимателями, артистами и общественными деятелями. Публичные дискуссии затронут самые актуальные темы современной жизни российского общества. Например, нужно ли возвращаться в офис в постковидную эпоху, должен ли театр становиться частью поп-культуры; электромобили - спасение экологии или самый большой обман XXI века.
Целый блок лекций и дискуссий посвящен "цифре", профессиям будущего, технологиям, которые изменят мир. Конечно, большое внимание привлекут горячие мировые проблемы: сможет ли человек остановить наступление роботов, изменения климата, которые связаны с глобальным потеплением, тенденции по переходу ведущих стран к "зеленой экономике" и т.д.
Инициативу "Поделись своим знанием" поддержат государственные деятели, губернаторы и руководители крупнейших корпораций. Школьники и студенты в формате Дней открытых дверей посетят десятки предприятий, познакомятся с бизнес-процессами, окунутся в креативную атмосферу театров и киностудий, увидят центры подготовки именитых спортсменов. Настоящими героями марафона, несомненно, станут наши олимпийские чемпионы - синхронистка Светлана Ромашина (уже семикратная), гимнасты Никита Нагорный и Ангелина Мельникова, пловец Евгений Рылов. А Олимпийский комитет России подготовит для школьников интерактивный олимпийский урок с участием чемпионов и призеров, а также экскурсию по Инновационному центру ОКР с демонстрацией тренажеров, с помощью которых спортсмены готовятся к соревнованиям.
Угрозы пожаров в сентябре сохранятся
Текст: Тимофей Борисов
В МЧС показали обновленные карты страны, на которых разными цветами - от зеленого до красного - раскрашены наиболее опасные в плане различных чрезвычайных ситуаций регионы. По словам специалистов ВНИИ ГОЧС, начало сентября хоть и принесет спасительные дожди в некоторые регионы, но полностью проблема природных пожаров решена не будет.
По прогнозу сохраняется риск пожаров в Приволжском и южной части Уральского федеральных округов. Высокие риски ухудшения лесопожарной обстановки прогнозируются на востоке Алданского, в Амгинском, Усть-Майском, местами - в Томпонском улусах Якутии. Сложная обстановка остается в Усть-Илимском и Жигаловском районах Иркутской области.
"Кроме того, из-за аномально жаркой погоды возможно осложнение обстановки, связанной с природными пожарами, на юго-западе Сибирского, юго-востоке Центрального федеральных округов, в Волгоградской, Астраханской, Ростовской областях, Ставропольском крае, республиках Дагестан и Карачаево-Черкесия" - такие данные прозвучали вчера в новом сентябрьском прогнозе на селекторном совещании МЧС.
К счастью, не оправдались опасения по рекордному наводнению на Дальнем Востоке. Но ученые МЧС вчера отметили, что по территории Хабаровского края проходит очередная волна Амурского паводка.
При этом из-за сильных дождей уровни рек достигли отметок "опасное явление", что привело к подтоплению 33 жилых домов в 23 населенных пунктах, 1766 приусадебных участков, 79 участков автомобильных дорог и к разрушению 10 низководных мостов. Отмечают большой приток воды в Байкал, который будет продолжаться, по предварительной оценке, до конца сентября.
Защитить Дальний Восток от наводнений помогут 73 объекта
Текст: Алексей Дуэль
Для защиты жителей и территории Дальнего Востока от наводнений, вызванных разливами рек, необходимо построить 73 объекта инженерной защиты, подсчитали Росводресурсы совместно с региональными властями. В первоочередной список вошли 58 дамб, плотин, систем инженерных укреплений берегов, уточнили в Минприроды. При этом среди них выделены 29 приоритетных объектов, которые помогут противостоять стихии.
Проработать предложения по финансированию строительства и реконструкции гидротехнических сооружений в Бурятии, Амурской и Еврейской автономной областях, Хабаровском, Забайкальском и Приморском краях Минприроды и Минфину поручил премьер-министр Михаил Мишустин. Кроме того, ведомства должны предусмотреть еще и выделение денег регионам на эксплуатацию и поддержание этих объектов. Пока речь идет о периоде до 2024 года.
Новости о паводках и наводнениях в регионах Дальнего Востока поступают практически ежедневно. За это лето только в Забайкальском крае от вышедшей из берегов рек воды пострадали более 500 километров дорог, были разрушены более 70 мостов. Приморье за минувшие семь лет признано самым затапливаемым регионом России, приводит данные проект "Инфраструктура научно-исследовательских данных", там за этот период было зафиксировано 420 случаев затопления. Только город Уссурийск заливало 12 раз. В регионе пострадали более 26 тысяч приусадебных хозяйств. В Иркутской области за эти семь лет было 15,3 тысячи наводнений, в Алтайском крае - 13 тысяч, Тюменской области - 8,2 тысячи, Хабаровском крае - 7,6 тысячи случаев. Аграрии Амурской области, где в этом году вода уничтожила десятки тысяч гектаров сои, пшеницы и картофеля, уже оценили свои потери в 700 млн рублей, подсчеты продолжаются.
Ежегодно водная стихия наносит значительный ущерб жителям и экономике регионов, подтвердили в Минприроды. Чтобы устранить последствия крупного наводнения 2013 года из федерального бюджета пришлось выделить более 50 млрд рублей. Среднегодовые потери составляют от 7 до 9 млрд рублей.
Для того, чтобы каждый год не увеличивать счет этих потерь, премьер-министр Михаил Мишустин уже поручил Минфину обеспечить финансирование шести защитных объектов. Они помогут предотвратить бедствия в селе Ленинское в Еврейской автономной области и селе Владимировка в Приамурье. Кроме того, запланированы реконструкция дамбы "Солдатское озеро" в Уссурийске, защитных сооружений в Улан-Удэ, Чите и Комсомольске-не-Амуре.
Теперь этот список будет расширен. Подготовленный перечень из 73 объектов в начале сентября рассмотрят на заседании правительства, определят, что именно будет сделано, в какой срок и за какие деньги. До этого момента Росводресурсы не готовы раскрыть информацию, о каких суммах может идти речь. За предыдущие семь лет на Дальнем Востоке при софинансировании из федерального бюджета были построены 11 защитных гидротехнических сооружений. Среди них 44 километра инженерной защиты берегов в Магадане, Еврейской автономной области, Якутии, Хабаровском и Приморском краях, а также на Чукотке. Сейчас продолжается возведение четырех дамб общей длиной в 32 километра, добавили в Минприроды.
Самый надежный вариант защиты жилья и хозяйственной инфраструктуры от воды - перенос их на возвышенные места, подальше от рек, считает руководитель Росводресурсов Дмитрий Кириллов. По его мнению, вода любой реки обязательно выйдет на пойму - это может происходить каждый год или раз в сто лет. Поэтому все, что находится в низинах, попадает в зону повышенного риска. Инженерные укрепления могут предотвратить часть угроз, но полностью гарантировать безопасность не в состоянии даже они. К тому же в регионах есть свои особенности. Например, паводки в Бурятии можно было бы предотвратить, увеличив сбросы с плотины в Иркутске. Однако это повлияет на уровень воды в Байкале, а он закреплен законом. Кроме того, могут пострадать те, кто живет на берегах Ангары. Из-за этого возможности для искусственного регулирования паводков в этом бассейне весьма ограничены. Здесь могло бы помочь строительство плотины на Селенге, но она перекроет нерестовые пути живущим в Байкале рыбам. В бассейне Амура есть Зейское и Бурейское водохранилища, за счет регулирования сбросов их плотинами паводок удается частично сдерживать, но полностью взять под контроль все выпадающие вокруг осадки все равно не получается.
"Изменения климата требует иной реакции на возникающие последствия, сейчас неэффективны те инструменты, которые позволяли справляться со стихией полвека назад, - отмечает профессор НИУ ВШЭ, директор Международного центра анализа и выбора решений Фуад Алескеров. - Поэтому очень важно, чтобы при принятии управленческих решений в областях, связанных с климатом, власти опирались на данные ученых. Жизнь планеты меняется, и нам надо успевать приспосабливаться к ней, а лучше - действовать с учетом перспективы и тех опасностей, которые проявят себя через пять-десять-пятнадцать лет".
Глава Минприроды о борьбе с пластиком и ответственности производителей за свои товары
Текст: Елена Березина
На каждого жителя планеты сегодня приходится более тонны пластмассы, а ежегодно в мире на свалках оказывается свыше 200 млрд пластиковых бутылок, почти 60 млрд одноразовых стаканов и несчетное число полиэтиленовых пакетов, которые разлагаются столетиями. Если мы не остановимся, то скоро их просто некуда будет выбрасывать.
Стало известно, что минэкономразвития предложило перенести реформу расширенной ответственности производителя (РОП, предполагает, что производители должны утилизировать за собой все товары) с 2022 года на 2024-й. У минприроды другая точка зрения. О том, почему нельзя больше откладывать реформу, несмотря на сопротивление бизнеса, в интервью "РГ" рассказал министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов.
Уже несколько лет говорим о том, что производители будут утилизировать все товары, но они по-прежнему бесхозные. Когда наконец заработает в полную силу концепция РОП?
Александр Козлов: Все замечания бизнеса, как в машине времени, отсылают нас назад - к пересмотру концепции. Основные разногласия по трем пунктам. Во-первых, бизнес предлагает отказаться от стопроцентного норматива и не утилизировать все, что производится.
Во-вторых, нам важно видеть отчетность производителей товара в операционном режиме. Условно, два раза в год. Сейчас мы видим ее лишь на следующий год после того, как прошел отчетный год.
В-третьих, мы предложили создать реестр производителей товаров и упаковки. Если данные производителя о товаре туда не внесены, то торговать им нельзя.
Мы столкнулись с дискуссией по каждому. Допустим, я продаю огурцы, но я покупаю стеклянную банку, крышку, этикетку. Почему я не должен думать, перерабатываются они или нет? Производителю пора задуматься, кого выбирать в партнеры. Государство никого не навязывает, а лишь говорит о том, что товар должен иметь возможность переработки.
И когда мне говорят - мы не готовы, я отвечу - мы никогда и не будем готовы, потому что долго разговариваем. Надо просто брать и делать. Да, для стопроцентного норматива утилизации нет мощностей, но они и не появятся, пока нет обязанности все перерабатывать. Каждый день промедления приводит к тому, что мусора копится все больше. Шоколадку купил, упаковку выбросил, а переработать этот фантик никто не должен.
Так давайте запретим фантики, пакеты, одноразовые трубочки. Когда откажемся от производства и импорта изделий из пластика?
Александр Козлов: Мы отправили в минпромторг предложения по запрету 28 позиций. Среди них пластиковые непрозрачные и цветные пэт-бутылки, пластиковые тарелки, трубочки, столовые приборы. Для всех есть альтернативный вариант. Например, непрозрачные бутылки предлагаем заменить прозрачными, тарелки делать из пульпекартона, пластиковые трубочки заменить бумажными или деревянными. Предлагаем вводить запрет постепенно до 2024 года.
Минпромторг формирует окончательный список, который потом утвердит правительство. По поводу импорта тоже решит минпромторг, но наша позиция неизменна - в чем смысл отказа от отечественного неперерабатываемого пластика? Чтобы на полигонах копить импортный.
И давайте уберем слово "запрет". У нас любят запрещать, не разрешать, но мы не за это. Просто зачем производить то, что не перерабатывается. Напиток в бутылке не изменится независимо от того, прозрачная или непрозрачная. Так зачем ты заказываешь упаковку для своего товара, которая не перерабатывается? Закажи прозрачную, ее семь раз переработать можно. И она будет постоянно в работе, а не гнить в земле.
Считали, сколько места на полигонах сэкономит отказ от одноразового пластика?
Александр Козлов: Сложно оценить, так как нет решения по видам товаров для отказа. К 2030 году нужно в два раза снизить полигонное захоронение. На это и ориентируемся. 28 позиций - это самая большая проблема. У нас много несанкционированных свалок. Сколько там всего этого хранится, тяжело даже угадать.
В каких городах вот-вот закончится емкость свалок?
Александр Козлов: Большие риски в 20 регионах - Санкт-Петербург, Севастополь, Кубань, Ленинградская, Магаданская, Новосибирская и другие области - там мощности будут исчерпаны в ближайшие 2-3 года. Там, в том числе до 1 января 2023 года, закроют полигоны, работа которых временно разрешена.
Недавно начали заниматься Краснодарским краем. Пять районов свозят мусор на полигон, который уже истощается. В свое время не приняли решение о замещении этих мощностей, не говоря уже о переработке. Сейчас составляем пошаговый график по утилизации. А ведь это курорты, на которые ездит вся страна.
В 9 регионах - Забайкалье, Камчатка, Красноярский край, Магаданская и Новосибирская области, Дагестан, Якутия, Чукотка и Севастополь - уже дефицит мощностей по размещению отходов, который вынуждает использовать нелегальные свалки.
И что будете делать?
Александр Козлов: "Российский экологический оператор" (ППК РЭО) составил с регионами план действий.
Для каждого спланирована инфраструктура по сортировке и захоронению отходов, по созданию полигонов. Регионам придется ускориться и обеспечить реализацию этих проектов. Надеюсь, что губернаторы к этому отнесутся трепетно, потому что если эта проблема захлестнет города, мало никому не покажется.
Несмотря на "повсеместное внедрение" раздельного сбора мусора, в большинстве городов мусор сваливают, как и раньше, в один бак. Да и емкостей этих баков вечно не хватает. Как минприроды намерено с этим бороться?
Александр Козлов: Контейнеров для раздельного сбора мусора, правда, не хватает. В бюджете заложен 1 млрд рублей на предоставление субсидий на 70 тысяч контейнеров.
Дискредитирующе выглядит, когда на площадках есть раздельный сбор, люди поддерживают эту философию, а потом приезжает один мусоровоз и собирает отходы со всех. Это профанация, обман самих себя.
65 регионов ввели у себя раздельный сбор отходов (РСО), теперь мы хотим закрепить это регуляторно. Готовим изменения в законодательство для того, чтобы это стало обязательным; чтобы не смешивали раздельный мусор. Если в регионе введен РСО, то региональный оператор, который этим занимается, обязан соблюдать требования. В противном случае он не сможет выполнять эти работы.
Как предлагаете наказывать тех, кто кидает биоотходы в контейнер для вторсырья?
Александр Козлов: Не надо все взвалить на государство, оно определило игроков рынка. Губернатор назначил регионального оператора, мэр - управляющие компании. Им пора начать заниматься с этими людьми на местном уровне. Нормативная база для этого есть. Что мешает управляющей компании в отдельно взятом доме работать с определенными жильцами? Почему мы считаем, что чиновник из министерского кабинета должен наладить диалог между управляющей компанией и жильцом?
Мусор появляется не только сегодня, по стране полно заброшенных производств и свалок. Сколько денег и времени понадобится, чтобы убрать все объекты накопленного вреда?
Александр Козлов: Нам нужно накопить опыт ликвидации этих объектов, чтобы понять, сколько времени и средств требуется. Сейчас у нас около 2000 объектов накопленного вреда и более 26 тысяч скважин нераспределенного фонда недр.
Первоочередная задача - провести ревизию. Определить, какие объекты самые опасные. Их ликвидируем первыми. Некоторые могут выглядеть некрасиво, но вред здоровью не приносят. А бывает, стоит холмик, а под ним килограмм ртути лежит. Для этого мы расширим полномочия Роспотребнадзора и Росприроднадзора, которые выполнят эту оценку.
Но мы не только сидим и считаем. 64 объекта уже ликвидированы, из них пять крупных полигонов в Подмосковье. В этом году в рамках проекта "Чистая страна" уберем 14 свалок, в том числе в Челябинске (одна из крупнейших), и девять опасных объектов. Среди них три полигона Московской области - "Вальцово", "Царево", "Слизнево". Это улучшит качество жизни трех миллионов человек.
Авария в Норильске показала, насколько хрупка наша природа и как легко нарушить экологический баланс. Возможно ли развитие промышленности не в ущерб окружающей среде?
Александр Козлов: Необходимо организовывать работу так, чтобы свести к минимуму риск аварий. Такие ситуации, как с "Норникелем" в Норильске, не должны повторяться. Для этого мы разработали законопроект об ответственности собственников за вред окружающей среде. Получил прибыль - будь добр, проследи, чтобы не было ущерба природе. Осенью мы внесем его в Госдуму.
Развитие экономики не в ущерб экологии -это баланс, к которому мы должны стремиться и его соблюдать, это догма. Экономическая экспансия, которую ранее демонстрировало человечество, невозможна. Она губительна для планеты. Нужны иные подходы - за этим будущее.
Как усилить контроль за предприятиями, чтобы не парализовать бизнес?
Александр Козлов: После Норильска Росприроднадзор стал проверять подобные производства. Уже обследовано 112 объектов 17 компаний, еще 10 предприятий проверят до конца октября. Нашли 2058 нарушений, возбуждено 402 дела об административных нарушениях на сумму более 17,5 млн рублей.
Мы не можем проверить все предприятия сразу, на это просто физически не хватит сил, людей и времени. Поэтому при подготовке планов проверок на следующий год применяем риск-ориентированный подход. Росприроднадзор приходит туда, где вопросы экологической безопасности игнорируются. Плюс реагируем на жалобы жителей, общественных инспекторов.
Главная задача - не штрафы собирать, а сделать так, чтобы соблюдать экологическое законодательство было выгодно. Предприятие должно получать прибыль, вкладываться в производство, а не платить штрафы. Если бизнес заботится об окружающей среде, это видят люди, которые живут рядом.
Уже при проектировании производств нужно учитывать требования экологической повестки. Понятно, что это удорожает проект, но это не наказание, а норма. Акционер должен понимать: если он сегодня выгребает из предприятия максимум, покупает себе новые машины, самолеты, яхты, то это происходит за счет износа. Проходит какое-то время, надо утилизировать, а он этого сделать не может, потому что все полезное оттуда взял.
Наши коллеги из минпромторга готовы помогать производственникам, у них есть долгие деньги. Мы со своей программой "Чистый воздух" тоже готовы стать соучредителями специального фонда для того, чтобы предприятия на возвратной основе брали дешевые деньги на модернизацию.
Мне вопрос утилизации предприятий жизненного цикла кажется очень важным. Ты владеешь производством, на этом зарабатываешь, почему же не думаешь об ответственности, ведь вред наносишь всем людям.
Предприятия возмещают ущерб, платят штрафы, но деньги уходят в бюджет во имя экологии, а возвращаются оттуда куда угодно, не на охрану природы. Когда будут окрашены экологические платежи?
Александр Козлов: Окраска "экологических" платежей вводится законопроектом о предотвращении накопленного вреда окружающей среде. Сейчас он в правительстве, мы планируем внести его в Госдуму в осеннюю сессию. Окрашена будет плата за негативное воздействие на окружающую среду, штрафы за административные правонарушения и платежи по искам о возмещении вреда окружающей среде.
Сейчас мы санкциями и другими способами набираем по году где-то 23 млрд рублей. "Норникель" не беру, это исключение. Лишь 2% из этих денег пошло реально на экологическую повестку. Получается, виновные ответили рублем, но для отрасли и экологии ничего не изменилось, деньги ушли в общий котел.
Окрашенные средства по аналогии с дорожными фондами будут направлены на выполнение работ по ликвидации, а если в регионе нет объектов накопленного вреда, то на другие природоохранные мероприятия.
С 2023 года средства от экологических платежей будут частично перекрывать затраты федбюджета. "Окрасить" их в 2022 году нельзя, поскольку регионы в конце 2021-го уже сформируют свои бюджеты на следующий год.
Не меньше, чем уникальный штраф "Норникелю", удивило то, что компания его выплатила. На что все-таки будут потрачены эти деньги?
Александр Козлов: "Норникель" - крупная горно-металлургическая компания с мировым именем. И она взяла на себя ответственность за допущенные ошибки. Выполнила свой долг перед людьми и государством. Это достойное поведение бизнеса. Средства пойдут на экологические проекты. Регионы уже делают свои предложения. 38 млрд рублей будут выделены Красноярскому краю. В Норильске и Таймырском Долгано-Ненецком районе планируется реконструировать очистные сооружения и сети водоотведения, которые сейчас изношены на 60-100%, построить комплекс по обработке и утилизации твердых бытовых отходов, заменить городской транспорт на более экологичный, ликвидировать накопленный вред и последствия нефтеразлива.
Красноярск планирует закрыть 25 угольных котельных и перевести частный сектор на электрическое отопление, отремонтировать трамвайную инфраструктуру и закупить более экологичный транспорт, рекультивировать шламонакопитель в черте города, который содержит 12 тысяч тонн опасных отходов.
Свою лепту в аварию в Норильске внесло и таяние вечной мерзлоты. Не пора усилить контроль за ней?
Александр Козлов: Осенью законопроект по созданию государственной системы мониторинга многолетней мерзлоты внесем в правительство, а затем в Госдуму. Создать ее предлагаем на базе наблюдательной сети Росгидромета. Этот процесс небыстрый - займет несколько лет - и будет включать два этапа: "пилотный" и "основной".
На первом этапе - с 2022-го по 2024 г. - разработаем методы и технологии мониторинга исключительно для арктической зоны России на основе опыта пунктов, которые работают на Шпицбергене, Земле Франца-Иосифа и Северной Земле. После дооснащения эти пункты войдут в общероссийскую систему. Она будет создана уже после 2024 года и "накроет" территорию всей криолитозоны страны. На втором этапе - с 2025-го по 2035 г. - дооборудуем еще 120 пунктов мониторинга многолетнемерзлых грунтов.
Сколько средств потребуется на создание такого мониторинга?
Александр Козлов: В течение 10 лет потребуется 1,5 млрд рублей. Это 140 пунктов мониторинга. На каждом из них будут выполняться непрерывные автоматические измерения температуры мерзлоты на глубине от 10 до 30 метров. Некоторые из них будут "опорными" и будут также заниматься регулярными наблюдениями за динамикой сезонно-талого слоя, наблюдать за динамикой наледей, таликов (слои мерзлоты, которые не замерзают. - "РГ"), деформациями земли.
Как жаркое лето 2021-го скажется на вечной мерзлоте?
Александр Козлов: Мы пока можем оценить только предыдущий год. Он оказался экстремально теплым в России и мире. В нашей стране было теплее в среднем на 3 градуса по Цельсию. Ледяной покров в акватории арктических морей, по которым проходит трасса Севморпути (СМП), к сентябрю 2020 года сократился до рекордно низкого уровня - 26 тыс. кв. км. Думаю, 2021 год нас тоже удивит.
Ущерб от таяния вечной мерзлоты минприроды оценивает в 5 трлн рублей. Удастся ли нам что-то приобрести? Например, увеличится время навигации по СМП?
Александр Козлов: Время навигации по СМП, возможно, увеличится. Но не уверен, что это как-то можно сравнивать с рисками для инфраструктуры. 65% нашей страны находится в зоне мерзлоты. Это 11 млн квадратных километров. Из них 3,5 млн - зона сплошной мерзлоты. То есть она там максимальна - доходит в глубину до полутора километров. И в условиях таяния амплитуда изменений колеблется от 250 до 400 метров.
Более 40% оснований зданий и сооружений в криолитозоне уже имеют деформации. Деградация мерзлоты, по некоторым подсчетам, оказывается причиной 23% технических систем и 29% потерь добычи углеводородов. Проблемы возникают при строительстве железных дорог, которые используются и для подъезда к Севморпути.
Когда на СМП может быть запущен контейнерный коридор, с учетом таяния вечной мерзлоты, чтобы ледоколы просто шли друг за другом, а путь в принципе не зарастал?
Александр Козлов: Проблема не в мерзлоте. Коридор заработает только тогда, когда Севморпуть станет магистралью. Для этого нужен ледокольный флот, точки сервисного обслуживания судов, связь по всему маршруту, возможность эвакуации людей. И все это в обмен на скорость. Но при этом я должен понять, что захожу на платную дорогу, меня по ней ведут, сколько стоит - это все раскидывается на группу товаров. Вот эти все вещи нужны.
Какая доля запасов нефти будет нерентабельной для разработки при ценах - 40, 50, 60 долларов за баррель?
Александр Козлов: Однозначно ответить на этот вопрос нельзя - доля рентабельных запасов сильно варьируется от одного месторождения к другому. Кроме того, оценки рентабельности зависят не только от цен на углеводороды, но и от курса рубля, инфляции, тарифов, которые все время изменяются. Сегодня запасы нерентабельные, а завтра обстоятельства изменились - и они стали рентабельными.
Будет ли проводиться повторная инвентаризация запасов нефти и планируется ли сделать механизм учета запасов регулярным?
Александр Козлов: Мы провели инвентаризацию запасов углеводородов для месторождений на суше и континентальном шельфе с запасами свыше 5 млн тонн по состоянию на 1 января 2019 года. Доклад был отправлен в правительство в июле 2021 года. Сейчас на госбалансе запасов полезных ископаемых учтено 2716 месторождений. В промышленной разработке 1940 месторождений с извлекаемыми запасами 22,8 млрд тонн.
Уточнена оценка извлекаемых запасов по 708 наиболее значимым месторождениям. В 2020 году инвентаризация продолжена, минприроды и минэнерго уточняют ее результаты по отдельным месторождениям. По итогам инвентаризации минэнерго и минфин оценят существующие налоговые условия и дадут предложения по дополнительному стимулированию добычи нефти.
Скоро стартует общефедеральная проверка лицензий на право пользования углеводородным сырьем. Что ждет нарушителей? Например, если лицензию на Обское месторождение "Новатэку" выдали под производство СПГ, а вместо него там ГХК - метанол и аммиак.
Александр Козлов: Мы затеяли инвентаризацию лицензий, чтобы уйти от человеческого ресурса и максимально перевести все в цифру. Экспериментально проверили Дальний Восток и Арктику. Из 6281 проверенных лицензий на твердые полезные ископаемые у 1192 выявили нарушения, 11 уже отозвали. Всего в списке по всей стране 9379 лицензий на твердые полезные ископаемые.
У нас нет задачи забрать лицензии, важнее, чтобы недропользователи активно разрабатывали и развивали ресурсную базу. Многое зависит от характера нарушений: у кого-то просто нарушены даты по сдаче отчетности, а кто-то задержал освоение. Кому-то три месяца дается на исправление, кому-то шесть, а где-то уже изъятие полное. Может, у него все хорошо, просто какой-то документ не доделали, а в жизни-то все работает. Работу хотим закончить и в сентябре, а в ноябре уже всю страну посмотреть полностью.
Проверка лицензий на углеводородное сырье начнется в сентябре. Сейчас по всей стране выдана 3931 лицензия на право пользования углеводородами.
Что касается "Новатэка", надо смотреть на конъюнктуру рынка. Почему пошел метанол и аммиак? Появились арктические льготы, в том числе и на химию. Раньше их не было. Предприятие посмотрело, что это более эффективно, выгодно и стране важнее. Не вижу в этом проблемы.
К слову, с 1 января 2022 года выдача и учет лицензий будут проходить только онлайн, как и электронные аукционы.
С учетом "зеленой повестки" и прогнозов по снижению потребления нефти и газа нужна ли морская геологоразведка?
Александр Козлов: Нужна. Снижение потребления углеводородов в среднесрочной и долгосрочной перспективе - вопрос вероятности. Нет ни точных сроков снижения потребления, ни объемов. Но самое главное - нет полной уверенности, что использование возобновляемых источников энергии (ВИЭ) надежно и экономически эффективно. Можно вспомнить ситуацию зимой 2021 г. в США в Техасе, когда замерзли ветряные электростанции.
Перспективы новых открытий и добычи связаны, прежде всего, с шельфами арктических морей. И это не только нефть, но и природный газ, который является важным элементом "зеленой повестки".
Ресурсы акваторий оцениваются в 15,7 млрд тонн нефти, 91,7 трлн кубометров газа и 4,7 млрд тонн конденсата. При этом степень разведанности начальных суммарных ресурсов по промышленным категориям составляет 4,7% по нефти, 10,1% по газу и 6,1% по конденсату. Очевидно, что для перевода потенциала в запасы необходима геологоразведка.
Сейчас в арктических морях - Лаптевых, Восточно-Сибирском, Чукотском, Беринговом - практически отсутствует буровая изученность, а степень разведанности ресурсов не превышает 3%. Но изучение этих морей дело не завтрашнего дня, нет нефте- и газотранспортной инфраструктуры, там сложная ледовая обстановка. Пока интересы компаний сосредоточены в Карском, Каспийском, Охотском и Печорском морях.
На балансе Росгеологии много судов, которые готовы работать на шельфе. Но мы сейчас переживаем сложный момент, эти месторождения для компаний - с учетом пандемии, падения числа заказов - нерентабельны. С другой стороны, мы должны смотреть в будущее. Важно сохранить компетенции, чтобы сегодня не порезать суда на металлолом, потому что завтра они понадобятся, а их нет. Нужно их сохранить, даже если это сейчас невыгодно.
"Зеленая повестка" не только про ВИЭ, большая дискуссия разгорается в мире из-за углеродного следа. Сколько его уже накоплено в России?
Александр Козлов: По рейтингу BP, крупнейшими эмитентами СO2 в 2020 году являются Китай, США и Индия. На их долю приходится более 50% эмиссии. Россия лишь на четвертом месте.
Вопрос в методиках подсчета. В нашей стране только формируется законодательство, регулирующее выброс парниковых газов. Этим занимается минэкономразвития. В начале июля был принят закон об ограничении парниковых газов. Он устанавливает принципы и меры ограничения выбросов, предусматривается создание реестра углеродных единиц.
Минэкономразвития внесло в правительство законопроект о введении экспериментального углеродного регулирования в Сахалинской области. Речь идет о квотировании выбросов крупнейших эмитентов парниковых газов этого региона, а также о введении обращения единиц выполнения квот, которые в случае "экономии" на выбросах можно будет продавать другим предприятиям. При успешном проведении эксперимента он может быть распространен на всю страну.
Будут ли в России введены международные "зеленые" сертификаты, чтобы те, кто заплатил налог на углеродный след в РФ, не платили его за рубежом?
Александр Козлов: Законодательство в области зеленых сертификатов только разрабатывается. Курирует процесс минэкономразвития. Процесс выстраивания отношений с международными партнерами по этому вопросу только стартовал, он явно будет долгим и непростым. Наша задача - отстаивать интересы России, прежде всего, в ходе переговоров с ЕС.
Как и когда минприроды посчитает все леса, оценит наш вклад? Какая работа ведется с ЕС, чтобы там признали наши леса и ледники "поглотителями", а не эмитентом парниковых газов?
Александр Козлов: По данным на 2020 год, итоговый углеродный баланс управляемых лесов России оценен в 614,5 Мт СО2 эквивалента в год. В прошлом году завершен первый цикл инвентаризации лесов, в этом году обработаем данные по стране в целом.
Наша задача - верифицировать российские леса. В январе мы с Рослесхозом и Росгидрометом усовершенствовали методику подсчета наших лесов. Сейчас на международной арене будем ее защищать. Планируем продвигать этот вопрос на ноябрьской 26-й Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата в Глазго.
Понимаете, у нас в стране 20% всех мировых лесов, а международные коллеги почему-то считают это само собой разумеющимся. Наша задача доказать, что эти леса надо учитывать. Если у них лесов мало, это не значит, что наши не надо учитывать. И самое главное - нам надо расширить номенклатуру. Мы считаем, что наши леса поглощают больше миллиона СО2. Вот это нам придется доказать.
Как будет меняться состав городов - участников федпроекта "Чистый воздух"?
Александр Козлов: Расширять список можно с 1 сентября 2022 года. Но нужна методика, которая позволит отнести населенный пункт к городу с высоким уровнем загрязнения атмосферного воздуха. До конца 2021 года мы ее подготовим. Затем правительство установит перечень городов, сроки и этапы квотирования в них, а также целевые показатели снижения выбросов в них. Наша задача - с 12 выйти в 48 городов и дальше по всей стране.
Когда будет готова дорожная карта по реформированию системы управления национальными парками?
Александр Козлов: Дорожная карта по реформированию системы ООПТ будет разработана после утверждения Стратегии развития системы ООПТ до 2030 года. В сентябре ее планируется рассмотреть на Общественном совете при минприроды. Затем внесем ее в правительство РФ. Рассчитываем, что Стратегия будет утверждена до конца года. Она впервые рассматривает развитие системы ООПТ комплексно, как единой экологической сети.
Как в нее встроят экологический туризм?
Александр Козлов: До сих пор в законодательстве отсутствует даже само понятие "экологического туризма". В осеннюю сессию в Госдуме состоятся второе и третье чтения законопроекта, который заложит единые основы правового регулирования экотуризма и рекреационной деятельности на особо охраняемых природных территориях (ООПТ).
Актуальный вопрос - развитие туристской инфраструктуры: сети мини-гостиниц, гостевых домов, кафе, производство экологически чистых продуктов. Но нельзя превращать нацпарки в Великую китайскую стену, где ходят толпы туристов. Наша задача - создать комфортные условия для экотуризма и не навредить природе.
Будут созданы единые правила посещения ООПТ федерального значения. Для каждой ООПТ разработаем план развития с учетом особенностей. Создадим принцип "одного окна" для инвесторов. Оформление прав аренды будет идти через орган власти, в чьем ведении нацпарк. Также сократим сроки оформления документов для инвесторов, которым не требуется предоставление земельных участков. Например, при строительстве некапитальных построек.
Когда будет готов расчет допустимой антропогенной нагрузки на ООПТ?
Александр Козлов: Рассчитываем, что итоговый документ - методические рекомендации по расчету и мониторингу предельно допустимых и оптимальных рекреационных нагрузок на ООПТ - будет внесен в правительство в декабре 2021 года. В ноябре РАНХиГС закончит для нас научно-исследовательские работы. Кроме того, привлечены Кроноцкий и Хакасский заповедники, чтобы на практике посмотреть, что из этого получается. Должен получиться документ, который ООПТ смогут применять в повседневной работе.
Какой прогноз по количеству посетителей ООПТ в 2021 году?
Александр Козлов: К 2024 году количество посетителей в ООПТ должно вырасти до 10,3 млн человек. План на 2021 год - 8 млн человек. На 1 июля 2021 года их уже посетили 4,8 млн человек. В прошлом году в ООПТ было 6,7 млн гостей.
Россия > Экология > rg.ru, 31 августа 2021 > № 3819875
Александр Козлов
«Аэрофлот» готовится оплачивать выбросы СО2
«Аэрофлот» и «Газпром нефть» разрабатывают соглашение о поставках «зеленого авиатоплива» (SAF) в рамках подготовки к новым требованиям Международной организации гражданской авиации (ICAO), предполагающим плату за выбросы СО2 на международных рейсах с 2027 года. Исследует возможности в этом направлении также S7, сообщает «Коммерсант», ссылаясь на источники. По данным собеседников газеты, «Аэрофлот» и «Газпром нефть» собираются подписать меморандум о поставках «зеленого авиатоплива» в ходе Восточного экономического форума, который состоится во Владивостоке 2–4 сентября.
Интерес «Аэрофлота» к SAF — низкоуглеродному топливу — связан с тем, что компания, на которую приходится половина международных рейсов из РФ, готовится к введению штрафов за выбросы СО2 в ходе таких полетов. ICAO собирается взимать их с 2027 года. Речь идет о программе CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation): в ее рамках авиаотрасль должна ограничить общий объем выбросов уровнем 2019 года. Если авиакомпания его превысит, то должна компенсировать выбросы, приобретя соответствующий объем квот у одобренных ICAO проектов по поглощению СО2 (так называемый офсет). Средства пойдут на инвестиции в «зеленую» энергетику, высадку лесов и закачку углерода в почву. Затраты всех авиакомпаний на компенсацию выбросов к 2025 году могут достичь $1,5–6 млрд в год в зависимости от цены СО2, подсчитали в Air Transport Action Group.
Стоимость SAF, по разным оценкам экспертов, превышает цену традиционного авиакеросина в полтора-пять раз. В то же время расходы на выплаты ICAO для российских перевозчиков, согласно подсчетам аналитиков, могут составить €250 млн в год, почти половина которых придется на «Аэрофлот».
В России такое топливо не производят, хотя на МАКС-2021 представитель «Газпром нефти» Антон Дианов говорил о готовности «совместно с авиакомпаниями, производителями авиатехники и регуляторами» приступить к соответствующим исследованиям.
По словам директора по исследованиям и разработкам Infomost Алексея Синицкого, вывод на рынок устойчивого топлива в РФ может занять три-четыре года. Какая из лицензированных по стандартам ICAO технологий будет применяться — неизвестно, однако все они дорогостоящие и позволяют произвести сравнительно небольшие объемы SAF. В Европе, уточняет он, сертифицировано добавление до 50% биотоплива в применяемый там авиакеросин Jet A-1. Самолеты в РФ заправляют топливом ТС-1, сертификации по его смешиванию с биотопливом нет, а процесс согласований «может быть достаточно долгим».
В связи со значительной стоимостью SAF оплата квот будет значительно выгоднее, считает младший партнер Bain & Company Ростислав Хоменко: «SAF продолжит быть наиболее дорогой мерой в среднесрочной перспективе, пока синтетические технологии производства не получат широкое распространение».
По оценкам аналитиков «ВТБ Капитала», покупка квот может обойтись «Аэрофлоту» в 2027 году в €120 млн, или 2–3% от EBITDA при цене на CO2 около €50 за тонну. Если оценивать углеродный след SAF как нулевой, «Аэрофлоту» придется заправлять им свои международные рейсы как минимум на 15% в 2027 году, чтобы держать выбросы на уровне 2019 года, считает Елена Сахнова из «ВТБ Капитала». Все российские авиакомпании, по ее расчетам, в 2019 году выбросили 15 млн тонн CO2 на международных рейсах. «Выбросы в 2027-м не превысят 20 млн тонн, то есть придется компенсировать 5 млн тонн. По текущим ценам на CO2 это около €250 млн», — полагает эксперт.
В то же время частичный переход на биотопливо кажется экспертам неизбежным. В июле власти ЕС представили законопроект, по которому к 2025 году все авиакомпании, приземляющиеся в европейских аэропортах, обязаны добавлять в керосин минимум 2% биотоплива, а в 2030 году — 5%. Эти требования обойдутся «Аэрофлоту» в те же 2–3% от EBITDA в течение всего периода, оценивают аналитики «ВТБ Капитала». Но «скорее всего, издержки окажутся меньше, так как цена SAF может снизиться по мере роста предложения. Также затраты могут быть переложены на клиентов», говорится в их отчете.
Еще один перевозчик, который говорит о возможности перехода на биотопливо, — это S7. «Мы планируем активно работать в этом направлении, в первую очередь с нашим базовым аэропортом Домодедово», — пояснили в S7. Там заверили, что авиакомпания ведет постоянный мониторинг уровней выбросов в атмосферу и по запросу предоставляет данные регулятору.
Экспорт угля поставили в советскую очередь
Первоочередной провоз эльгинского угля по железной дороге на восток дорого обойдется угольщикам из Хакасии и Бурятии — доходов недосчитаются не только компании, но и региональные бюджеты
Рост мировой экономики после ковидного 2020 года, а также «гримасы» энергоперехода привели к неожиданному результату — самому большому за последние 15 лет росту мирового потребления угля. Российские компании, разрабатывающие угольные месторождения, оказались готовы к такой благоприятной рыночной конъюнктуре, но подвела логистика. По ряду экспертных оценок, российские железные дороги с трудом справляются с возросшей нагрузкой. Более того, в борьбе за экспорт одни компании, вооружившись своими лоббистскими возможностями, стали «выталкивать» конкурентов и добиваться преференций для провоза своего угля по Байкало-Амурской магистрали (БАМу), ставя под угрозу другие проекты и бюджеты целых регионов.
В частности, по данным СМИ, в правительстве уже практически договорились предоставить «Эльгауглю», разрабатывающему Эльгинское угольное месторождение коксующегося угля в юго-восточной части Якутии, право первоочередного провоза 20 млн тонн угля в год по БАМу. Как пишет «Коммерсант», в профильных ведомствах согласились на эти преференции, так как они нужны компании для создания за 97 млрд рублей железнодорожной ветки до поселка Чумикан на берегу Охотского моря, которая позволит «Эльгауглю» уйти от перевозок по БАМу.
План хороший, однако для его реализации придется «подвинуть» других участников рынка и снизить в 2022–2023 годах вывоз угля из ряда регионов на 18 млн тонн.
Это не коснется Кузбасса, поскольку президент РФ поручил нарастить поставки угля из Кемеровской области на восток к 2024 году на 30%. Однако первоочередной провоз эльгинского сырья дорого обойдется угольщикам из Хакасии и Бурятии. Напомним, что в этих регионах работают такие крупные компании как СУЭК, «Коулстар» и «Русский уголь». В 2020 году их совокупная добыча составляла порядка 37,5 млн тонн. Получается, что они либо на 18 млн должны будут снижать свою добычу, либо отправлять уголь в другом направлении. Однако в любом случае это сильно отразится на бюджетах Бурятии и Хакассии, а также на доходах населения.
Представитель одной из угольных компаний, которой возможно будет закрыт экспорт в страны АТР в связи с новой ситуацией на российских железных дорогах, отметил, что они узнали из СМИ о планах предоставить «Эльгауглю» право первоочередного провоза 20 млн тонн угля по БАМу: «Мы в растерянности. Где федеральная антимонопольная служба, где наши договоренности с РЖД? Получается, что проводится политика дискриминации регионов по доступу к общей инфраструктуре. Мы не требуем возможности увеличения поставок, но хотим рассчитывать хотя бы на то, что было ранее. Однако нам сказали, что на восток вы больше не поедете, отправляйте свой уголь на запад! Но ведь там не так много потребителей, и это как минимум 20-30% дополнительных затрат». Угольщик отметил, что Хакассия — один из самых закредитованных регионов России, ее долг составляет почти 100% от ВРП:
«При нынешней благоприятной ценовой конъюнктуре на мировом энергорынке экспорт угля в страны АТР позволил бы дополнительно перечислить в региональный бюджет порядка 2-3 млрд рублей. Это большая сумма региона».
Представить угольной компании также уточнил, что президент давал поручение увеличить отгрузку угля из Кемеровской области, но не имел в виду, что для этого нужно ставить под удар угольную отрасль в других регионах России.
И действительно, а куда смотрят регуляторы? Почему отмалчивается ФАС, закрывая глаза на нарушение конкуренции, когда одним угольным компаниям хотят дать карт-бланш на провоз 20 млн тонн, а других просто останавливают. Ведь очевидно, инвестиции в проекты привлекали все, кредиты брали все, причем под экспортные поставки. Теперь же получится, что одна компания находится в более привлекательных условиях из-за привилегированного доступа к перевозкам их сырья, а для других весь рынок стран АТР будет закрыт, что ставит под сомнение эффективность инвестиций. Самое печальное, что такая ситуация складывается в период высоких цен на уголь, когда кредиторы просто не смогут понять, почему угольщики плодят убытки.
Лоббизм «Эльгаугля» конечно поражает, но не в меньшей степени вызывает удивление позиция Минэнерго. Ведь профильное ведомство должно обеспечивать развитие отрасли в целом и предоставлять возможность для отраслевых проектов расширить сове присутствие на международных рынках. Кстати, глава Хакассии Валентин Коновалов уже общался с министром энергетики России Николаем Шульгиновым по вопросу поставок угля по БАМу. Однако результаты этой встречи не известны. Хакасские СМИ лишь разместили слова губернатора о бедственном положении предприятий региона по объемам вывоза угля: «За 7 месяцев прошлого года в восточном направлении из Хакасии было вывезено 7,9 млн тонн угля. За семь месяцев этого года — 4,3 млн. Почти 8 млн тонн в прошлом году и почти 4 в этом, вдумайтесь. При том, что в прошлом, что в этом году нам установлен объем на вывоз в 13,7 млн тонн. Мы понимаем, что такими темпами за 2021 год из Хакасии больше 7 млн тонн на восток не уйдет. В этом случае наш бюджет недосчитается 2,6 млрд рублей. Но мы уже запланировали эти деньги в бюджете, исходя из утвержденных нам объемов вывоза! Недополучив эти деньги, мы не сможем в полном объеме финансировать наши расходы, а они у нас на 70% социальные. А что будут делать угольные предприятия, которые не получат деньги за добытый уголь? Сокращать работников? Но это жители Хакасии и их семьи», — заявил Коновалов в интервью порталу 19rus.info.
Эта же тема обсуждалась и на совещании, которое провела зампредседателя правительства России Виктория Абрамченко. «Я хочу отметить, что при высокой цене на уголь, особенно на Востоке, мы будем сидеть без полноценной прибыли», — подчеркнул Коновалов.
Таким образом, от предполагаемых преференций бизнес «Эльгаугль» пойдет в гору, а вот другим предприятиям, а также регионам грозит увеличение дефицита бюджета и безработица. Это, мягко говоря, несправедливо, особенно в ситуации, когда мировая конъюнктура предоставляет угольной отрасли благоприятный, но не длительный период. Как ранее отмечал «НиК» директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин, в настоящий момент перед активным внедрением технологий декарбонизации уголь имеет окно возможностей, но оно ограничено этим десятилетием.
Примечательно, что несмотря на все планы профильных ведомств, приоритетный провоз 20 млн тонн в год угля с Эльгинского месторождение отнюдь не гарантирует строительства новой ветки железной дороги до Охотского моря, так как инвестиционного решения по реализации данного проекта пока не принято.
«При принятии инвестиционного решения о строительстве железной дороги необщего пользования Эльга-Чумикан и порта мы не учитывали и не учитываем любые изменения правил недискриминационного доступа к инфраструктуре железнодорожного транспорта, как и получение приоритетного провоза и других льгот со стороны государства, а также не планируем отключения от БАМа, тем более уплаты штрафов», — передала пресс-служба слова гендиректора УК «Эльгауголь» Александра Исаева изданию «Коммерсант». Поэтому не понятно, в чем собственно будет заключаться государственная выгода от льгот для Эльгинского месторождения, и, собственно, почему от этого должны страдать другие экспортеры сырья и угольные регионы?
Руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина Вячеслав Мищенко заметил, что в настоящее время уголь является единственным альтернативным газу топливом: «Лето было достаточно жарким, что увеличило спрос на электроэнергию. Однако после сильно подскочивших цен на газ в Европе и в Азии, электрогенерация начала искать альтернативное топливо, и кроме угля, по сути, ничего доступного нет», — пояснил эксперт. Он заметил, что летом в РЖД наблюдался дефицит полувагонов, применяемых для перевозки угля, и ставки на их аренду росли. Однако для развития отрасли и реализации проекта Восточный полигон российские железные дороги должны быть полностью укомплектованы для увеличения поставок сырья по БАМу Транссибу.
Напомним, что 16 августа президент РФ Владимир Путин поручил правительству до 31 декабря проработать возможность заключения между РЖД и угледобывающими организациями соглашений по объемам вывоза угля, кроме того, до 15 сентября правительство должно представить предложения по увеличению объемов вывоза угля из Дальневосточного и Сибирского федеральных округов, а до 1 ноября принять меры по ускоренному развитию провозной и пропускной способности инфраструктуры БАМа и Транссиба и представить соответствующий доклад.
Вместе с тем в настоящее время в правительстве активно обсуждается вопрос об увеличении вывоза угля в восточном направлении, но, судя по всему, главным образом из Кемеровской области.
На недавнем совещании по развитию угольной отрасли первый вице-премьер Андрей Белоусов сообщил, что объем вывоза угля из Кузбасса в восточном направлении к концу 2024 года должен вырасти с 53 млн тонн до 68 млн тонн. Кроме того были рассмотрены дополнительные меры, которые позволят увеличить объем перевозок, прежде всего за счет совершенствования существующих технологий. «Мы достаточно долго обсуждали те меры, которые нужно реализовать для того, чтобы увеличить вывоз. Меры связаны прежде всего с развитием технологии перевозок. Повышением веса поезда, ускорения поездов и так далее», — заявил Белоусов.
При этом важно, чтобы недискриминационная возможности для экспорта была у производителей угля во всех российских регионах, по крайней мере, есть надежда, что именно этот тезис будет отражен в новом договоре РЖД с российскими угледобывающими организациями.
10 образовательных организаций начнут обучать студентов по сетевым программам
План мероприятий по расширению образовательных программ в сетевой форме утвержден Минобрнауки России по поручению Президента Владимира Путина.
С 1 сентября 2021 года в девяти российских вузах и одном колледже начнется обучение по новым программам в сетевой форме. Под сетевой формой реализации образовательных программ подразумевается организация обучения с использованием ресурсов нескольких образовательных организаций, в том числе иностранных, а также компаний и предприятий. Это позволяет образовательным организациями повысить качество подготовки кадров.
В Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете (СпбГМТУ) и Дальневосточном федеральном университете (ДВФУ) будут обучать по программам «Кораблестроение и техническая эксплуатация судов» (бакалавриат), а также «Проектирование, конструкция и техническая эксплуатация судов и объектов океанотехники», «Проектирование сварных судовых конструкций» и «Конструкторско-технологическое обеспечение судового машиностроения» (магистратура). Кроме того, в СпбГМТУ и Уфимском государственном авиационном техническом университете (УГАТУ) начнут готовить магистров по программе «Машиностроение».
Специалистов по программе «Проектирование, производство и эксплуатация ракет и ракетно-космических комплексов» будут обучать при сотрудничестве Амурского государственного университета (АГУ) с Московским авиационным институтом (МАИ). Также в МАИ совместно с Восточно-Сибирским государственным университетом технологий и управления (ВСГУТУ) будет осуществляться подготовка студентов по специальности «Самолето- и вертолетостроение».
В Российском экономическом университете имени Г.В. Плеханова (РЭУ) и Подмосковном колледже «Энергия» в сетевой форме будут обучать бакалавров по направлению «Прикладная информатика», а в Курском государственном университете (КГУ) и Российском государственном университете туризма и сервиса (РГУТУ) — по программе «Туризм».
Реализация сетевых программ предусматривает участие соответствующих индустриальных партнеров, в том числе Объединенной судостроительной компании, нефтяной компании «Роснефть», филиала Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры — Космического центра «Восточный».
Всего по новым программам сетевой формы в 2021/2022 учебном году будут обучаться порядка 180 студентов.
По результатам реализации программы Минобрнауки будут подготовлены и направлены в вузы методические материалы для дальнейшего ее развития.
Россия. СЗФО. ДФО > Образование, наука > minobrnauki.gov.ru, 30 августа 2021 > № 4058149
Определены победители IX Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) – 2021
В Уфе подвели итоги финала IX Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) – 2021.
По результатам общекомандного зачёта абсолютным чемпионом признана сборная Москвы. Первое место по итогам медального зачёта и с учётом позиции региона в рейтинге по 700-балльной шкале заняла Республика Татарстан. Второе место разделили команды Республики Башкортостан и Санкт-Петербурга. Третье место получила Московская область.
В десятку самых сильных команд также вошли представители Красноярского и Краснодарского краёв, Новосибирской, Кемеровской, Свердловской, Челябинской, Сахалинской, Самарской, Тюменской областей, Республики Саха (Якутия).
Наибольшее количество баллов набрали конкурсанты, выступающие в компетенции «Лабораторный медицинский анализ», Алина Шаймухаметова из Республики Татарстан (она набрала 1523 балла) и Илья Куликов из Брянской области (1062 балла). Также в первой пятёрке московские финалисты Кирилл Рунасов и Олеся Лаухина – конкурсанты в компетенции «Разработка виртуальной и дополненной реальности», набравшие по 938 баллов и Пётр Евтюгин, выступивший в компетенции «Производство мебели» (933 балла).
В финале IX Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) – 2021 года приняли участие 1786 конкурсантов из 76 регионов страны.
Чемпионат стал рекордным по количеству юниоров: больше трети участников выступали в этой категории, они представляли свои навыки в 51 компетенции. В компетенциях «Администрирование отеля» и «Сетевое и системное администрирование» самым юным участникам было 11 лет.
Победителям и призёрам среди юниоров вручается сертификат, предоставляющий возможность принять участие в тематических сменах «Профильные техноотряды» на базе всероссийских детских центров в 2021 году.
В топ-10 субъектов Российской Федерации по количеству конкурсантов вошли принимающий регион Республика Башкортостан – 280 человек, Москва – 193 человека, Республика Татарстан – 164 человека, Санкт-Петербург – 110 человек, Московская область – 103 человека, Новосибирская область – 58 человек, Кемеровская область – 45 человек, Челябинская и Свердловская области – по 44 человека, Красноярский край – 38 человек.
В нацфинале WorldSkills Russia – 2021 впервые были представлены 12 новых компетенций: «Агент страховой», «Аппаратчик химических технологий», «Бережливое производство», «Лечебная деятельность (фельдшер)», «Неразрушающий контроль», «Облачные технологии», «Организация строительного производства», «Пчеловодство», «Стоматология ортопедическая», «Управление перевозочным процессом на железнодорожном транспорте», «Финансы», «Цифровое земледелие».
Экспертами, в том числе оценивающими соревнования, выступили порядка 2000 человек – это главные эксперты по каждой из компетенций, их заместители по юниорам, эксперты-компатриоты, представляющие интересы регионов, и независимые эксперты.
Ещё одним новшеством нацфинала WorldSkills Russia 2021 года стала комплексная площадка профориентации для школьников 5–11-х классов Республики Башкортостан.
Кроме того, традиционно на площадке «Парка молодых профессионалов», где проходило первенство, работали 25 интерактивных зон try-a-skill. Там посетители могли попробовать себя в различных компетенциях – от мобильной робототехники до эксплуатации сельскохозяйственных машин и сварочных работ.
В рамках деловой программы финала IX Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) спикеры обсудили вызовы системы профессионального образования, которые ожидаются в ближайшие годы, и дали оценку достижений и эффекта деятельности движения Ворлдскиллс Россия за прошедшие девять лет, которые были направлены на развитие регионов, различных отраслей экономики и подготовку кадров для них.
Справочно
Финал IX Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) включён в план основных мероприятий по проведению в Российской Федерации Года науки и технологий в 2021 году. Организаторами первенства выступили Министерство просвещения Российской Федерации, Правительство Республики Башкортостан, АНО «Агентство развития профессионального мастерства (Ворлдскиллс Россия)» и АНО «Агентство стратегических инициатив» (АСИ). Мероприятие ежегодно проводят в рамках реализации федерального проекта «Молодые профессионалы», входящего в нацпроект «Образование».
Билибинскую АЭС и Певек свяжет новая высоковольтная ЛЭП
Группа РусГидро продолжает интенсивные строительно-монтажные работы по всей трассе новой одноцепной ВЛ 110 кВ Певек – Билибино (1 этап). Строительство ведется круглосуточно в экстремально сложных природно-климатических условиях Арктики. В работах задействовано порядка 200 человек и 90 единиц техники.
Уже установлены на фундаменты 573 опор из необходимых 2 483, смонтировано более 80 км провода из 490 км. Ведутся подготовительные работы на площадках для реконструкции подстанции 110/35/6 «Комсомольский» и нового строительства распределительного пункта 110/6 кВ «Билибино».
Новая линия электропередачи 110 кВ обеспечит надежное электроснабжение между Певеком, где в 2020 году введена в промышленную эксплуатацию плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов», и Билибинской АЭС. Необходимость реализации проекта вызвана высоким износом действующей высоковольтной линии, которая эксплуатируется с 1960 года, и постепенным выводом из эксплуатации Билибинской АЭС. При этом в Чаун-Билибинском энергоузле реализуется ряд горнодобывающих проектов, требующих надежного электроснабжения.
Также РусГидро продолжает работу по проектам в рамках государственной программы модернизации тепловой энергетики России, обеспечивающей окупаемость инвестиций в строительство Хабаровской ТЭЦ-4, Артемовской ТЭЦ-2 и второй очереди Якутской ГРЭС-2, а также модернизацию Владивостокской ТЭЦ-2. Техническая часть проекта и результаты инженерных изысканий по Хабаровской ТЭЦ-4 и второй очереди Якутской ГРЭС-2 получили положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России». Подача документации по строительству Артемовской ТЭЦ-2 и модернизации Владивостокской ТЭЦ-2 в Главгосэкспертизу запланирована на текущий год. По проектам расширения Партизанской ГРЭС и строительству 2-ой очереди Нерюнгринской ГРЭС идет разработка проектной документации.
В Тихоокеанском медицинском университете подвели итоги вступительной кампании
Более 500 абитуриентов зачислены на бюджетные места в Тихоокеанский государственный медицинский университет в 2021 году. При этом 2/3 бюджетных мест – целевые места для будущих врачей, которые будут работать в медицинских учреждениях на территории Приморского края. Об этом сообщил ректор главной кузницы медицинских кадров Приморья Валентин Шуматов.
«Конкурс в медицинский университет традиционно достаточно высокий. Самыми востребованными остаются уже много лет специальности «лечебное дело», «педиатрия» и «стоматология». Здесь, соответственно, 6 и 8 и 10 человек на место», - отметил Валентин Шуматов.
В вузе сообщили, что в этом году принято на бюджетные места 503 человека: 300 – на лечебный факультет, 80 – на педиатрический, 18 – на стоматологический, 20 – на фармацию, 20 – на клиническую психологию, 20 – на медицинскую биохимию и 45 – на медико-профилактическое дело.
Ректор медуниверситета Валентин Шуматов отметил, что число специализаций расширяется уже второй год подряд. Он также подчеркнул, что как и в прошлом, в этом году 50 мест предусмотрено для абитуриентов из льготных категорий - это дети-сироты и инвалиды.
Благодаря поручению Президента Владимира Путина увеличен и целевой прием в ординатуры медицинских вузов по дефицитным специальностям. Контрольные цифры в этом году для Приморья в ординатуру составили 171 место – все они заполнены на 100%.
Заседание российско-китайской подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта
27 августа в формате видеоконференции состоялось 25-е заседание подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта российско-китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств.
Российскую сторону возглавил статс-секретарь – заместитель министра транспорта Дмитрий Зверев, китайскую – заместитель министра транспорта КНР Дай Дунчан.
Российская делегация обсудила с китайскими коллегами вопрос необходимости нормализации перевозок железнодорожным
и автомобильным транспортом через пункты пропуска на российско-китайской границе.
Кроме того, отмечена совместная работа по строительству пограничных мостовых переходов Благовещенск-Хэйхэ и Нижнеленинское-Тунцзяни.
Достигнута договоренность о продолжении работы по развитию международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2», а также о рассмотрении возможности организации экспериментальной беспилотной грузовой автомобильной перевозки по мостовому переходу через реку Амур в районе городов Благовещенск и Хэйхэ.
Дополнительно освещены вопросы в области цифрового взаимодействия и формирования открытой экосистемы транспортно-логистических информационных сервисов. Российская сторона предложила применять их на международном транспортном маршруте «Европа – Западный Китай»,
Также российские представители обратили внимание китайских коллег на важность и необходимость перехода к полноформатному безбумажному документообороту при перевозке товаров между государствами-членами ЕАЭС и КНР.
На проекте «Сахалин-2» в полном объеме возобновилось производство СПГ
«Сахалин Энерджи» в полном объеме возобновила производство сжиженного природного газа после завершения технических и пусконаладочных работ в рамках планового останова объектов газовой инфраструктуры.
По словам заместителя директора по производству, начальника производственного комплекса «Пригородное» Александра Сингурова, перед запуском завода СПГ в эксплуатацию технические специалисты провели испытания компрессорного оборудования и пусконаладку модернизированных систем на обеих технологических линиях.
«Если упростить и сравнить наш останов с ремонтом автомобиля или другой сложной техники, то по его завершении необходимо обязательно убедиться, что все работает без сбоев. Для того чтобы после длительного перерыва оборудование вновь запустилось как часовой механизм, требуется усиленный мониторинг. Поэтому мы сформировали дежурные бригады – в ближайшее время они будут тщательно наблюдать за технологическими параметрами и безопасной эксплуатацией всех систем на заводе СПГ», – рассказал Александр Сингуров.
В соответствии с нормами технологического регламента аналогичные работы после запуска будут проводиться на всех объектах газовой интегрированной цепочки проекта «Сахалин-2».
За счет комплексного подхода и эффективных мер контроля «Сахалин Энерджи» завершила плановый останов в полном соответствии с «целью ноль» – было отработано свыше 1,2 млн человеко-часов без происшествий с потерей рабочего времени.
По поручению главного исполнительного директора и решению ряда технических совещаний организована работа по определению критичных участков, механизмов и оборудования для длительного мониторинга после останова.
«В течение месяца мы будем проводить дополнительные регулярные инспекции и испытания оборудования, задействованного в работе. Это позволит отслеживать любые изменения и при необходимости своевременно на них реагировать. Углубленный анализ проведенных мероприятий станет основой для обеспечения и дальнейшего совершенствования «адаптации» процесса перехода на новый производственный цикл», – добавил Александр Сингуров.
Глава Приамурья рассказал о поддержке аграриев в регионе
Губернатор Амурской области Василий Орлов рассказал, что на поддержку аграриев, которые используют элитные семена, ежегодно направляется около 100 миллионов рублей, более 16% пахотных земель в регионе засеяно элитными семенами зерновых.
"Ежегодно порядка 100 миллионов рублей из бюджета области направляется на поддержку аграриев, использующих элитные семена. В этом году на получение поддержки заявилось 135 хозяйств. Помимо этого, в регионе действуют меры поддержки аграриев за прирост посевных площадей и реализацию зерновых. На эти цели в бюджетах разных уровней заложено 80 миллионов рублей", - сказал Орлов, его цитирует правительство Амурской области.
Аграрии региона завершают уборку ранних зерновых культур, как уточняют власти, почти окончена уборка ячменя, убрано более 80% урожая пшеницы. В 2021 году уборочная площадь ранних зерновых семян составляет более 187 тысяч гектаров, большая её часть – пшеница (116 тысяч гектаров). Уборочная площадь сои - более 764 тысяч гектаров, к её уборке сельхозпроизводители приступят позднее.
Последние годы в регионе идет активное применение агротехнологий – севооборота и использования элитных семян. Как отметил замминистра сельского хозяйства области Сергей Адаменко, в области порядка 16% площадей зерновых засеяно элитными семенами, ежегодно эта цифра растет. Меры господдержки также помогают в развитии 22 хозяйств, занимающихся выращиванием и реализацией элитных семян. Как отмечают власти, с каждым годом растут объемы их реализации.
Директор ФГУП "Садовое" Нино Михайленко отметила спрос на элитные семена не только среди аграриев области. Семенной материал востребован и среди сельхозтоваропроизводителей Алтайского и Приморского краев.
"В 2021 году даже при неблагоприятных погодных условиях собираем урожай пшеницы на должном уровне – 25-27 центнеров на гектар. Сразу после уборки зерновых мы приступаем к подготовке почвы под посев будущего года", - сказала Михайленко, ее также цитирует правительство Амурской области.
В Авачинской бухте на Камчатке нашли нефтепродукты
Нефтепродукты попали в Авачинскую бухту на Камчатке из ливневой канализации, однако непосредственно источник загрязнения пока не найден, сообщил на оперативном совещании зампредседателя правительства региона Роман Василевский. «В районе Сероглазки (район в Петропавловске-Камчатском) происходит утечка нефтепродуктов. Сегодня под дорогой есть авария по трубе. Идет разбирательство, но источник загрязнения пока не найден. Боновые заграждения установлены, наблюдение ведется в постоянном режиме», — сказал Василевский.
«Все, кто проезжал мимо на прошлой неделе, могли увидеть боновые заграждения. Под дорогой есть авария на трубе», — цитирует Василевского «Интерфакс».
Проверку по информации о загрязнении Авачинской бухты проводит камчатская межрайонная природоохранная прокуратура во взаимодействии с прокуратурой Петропавловска-Камчатского. В ходе проверки взяты образцы проб.
Авачинская бухта, уточняет ТАСС, — крупнейшая в России и в мире акватория, расположенная на Камчатке. Является главными транспортными воротами Камчатского края. Ее максимальная глубина — 26 метров.
Напомним, в сентябре прошлого года с берегов Камчатки стали поступать сообщения об изменении цвета и запаха воды в акватории Авачинского залива в районе Халактырского пляжа, в бухтах Бабья, Большая Лагерная и Малая Лагерная — местные серферы жаловались на першение в горле, проблемы со зрением и др. Затем весь мир облетели фотографии выброшенных на берег мертвых морских животных, в том числе осьминогов, морских ежей и даже тюленей. Сотрудники Кроноцкого заповедника и камчатского филиала Тихоокеанского института географии заявили, что в Авачинском заливе погибли 95% донных организмов — фактически уничтожена вся кормовая база. В качестве одной из версий загрязнения экологические активисты называли возможную утечку токсических веществ с объектов оборонного назначения, расположенных вблизи Авачинской бухты. В конце октября СКР сообщил, что в исследованных пробах воды, почвы и морских гидробионтов тяжелых металлов не обнаружено. Однако сотрудники химического факультета МГУ нашли в пробах воды Авачинской бухты продукты распада ракетного топлива гептила.
Группа ННК выступит топливным партнером Восточного экономического форума
Группа ННК стала партнером Восточного экономического форума, который пройдет 2–4 сентября во Владивостоке. ННК не впервые выступает в данном статусе, что говорит о высоком качестве произведенного Группой ННК топлива.
В группу ННК входят развитая сеть нефтебаз, крупные морские терминалы, 320 одноименных АЗС и один из крупнейших на Дальнем Востоке Хабаровский нефтеперерабатывающий завод мощностью по переработке 5 млн тонн нефти в год. Вся продукция Хабаровского НПЗ направляется исключительно на внутренний рынок — на удовлетворение потребностей жителей дальневосточных регионов.
В компании неоднократно подчеркивали, что обеспечение Дальневосточного федерального округа и близлежащих регионов качественным моторным топливом ННК считает своей приоритетной задачей.
В этом году Группа ННК провела на Хабаровском НПЗ масштабную модернизацию с привлечением в регион значительных инвестиций. Компания продолжает реализацию комплексных мероприятий, направленных на повышение объема выпуска высококачественных моторных топлив стандарта Евро-5 для обеспечения растущей потребности внутреннего рынка Дальнего Востока.
Современное производственное оборудование и технологии ведущих мировых лидеров отрасли гарантируют высокое качество выпускаемого автомобильного топлива, при этом соблюдаются все нормы и требования промышленной безопасности и экологии.
Также на территории Дальневосточного федерального округа действует 320 АЗС ННК. Ряд из них расположен в отдаленных и малонаселенных районах Дальнего Востока, где АЗС можно справедливо назвать социально значимыми объектами, — работу таких АЗС Группа ННК дотирует. Качество топлива, реализуемого на АЗС ННК, контролируется стационарными и мобильными лабораториями на всех этапах транспортировки нефтепродуктов — от Хабаровского НПЗ до пистолета на каждой АЗС.
Восточный экономический форум — крупнейшее деловое мероприятие на Дальнем Востоке, учрежден указом президента РФ от 19 мая 2015 г. в целях содействия развитию экономики Дальнего Востока и расширения международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В этом году форум пройдет 2–4 сентября во Владивостоке на территории кампуса Дальневосточного федерального университета (ДВФУ). В деловую программу Форума входят бизнес диалоги с ведущими странами-партнерами в АТР, а также с АСЕАН — ключевой интеграционной группировкой активно развивающихся стран Юго-Восточной Азии.
Первый Гастрольный тур победителей «Российской студенческой весны» открылся в Казани
В Казани концертным шоу открылся первый Гастрольный тур победителей Всероссийского фестиваля «Российская студенческая весна». 100 лучших участников отправились в путешествие по пяти субъектам России. Тур приурочен к 30-летию фестиваля. Артисты посвятили свое шоу Году науки и технологий в России. Участников ждет Ульяновск, Самара и Ставрополь. Финал запланирован на фестивале «Таврида.АРТ» в Судаке.
На церемонии открытия выступил министр по делам молодежи Республики Татарстан Дамир Фаттахов: «В следующем году мы готовимся принять участников из других стран. Это будет первый Международный фестиваль «Студенческая весна стран СНГ», который объединит больше 1 500 человек».
Председатель Российского Союза Молодежи и член Общественной палаты РФ Павел Красноруцкий тоже обратился к участникам: «Мы стали свидетелями уникального события в истории Студвесны. Победители фестиваля впервые отправляются на гастроли. Это значит, что профессиональное творчество молодых артистов увидят зрители нескольких регионов страны. Гастрольный тур делает Студенческую весну такой же безграничной, как само творчество». Заместитель гендиректора АНО «Россия – страна возможностей» Антон Сериков поздравил ребят с началом тура и пожелал им успехов: «Мы поздравляем республику с этим праздником! Представители 16 вузов из 12 регионов находятся на этой сцене. Уверен, практика гастрольных туров будет развиваться и дальше, регионов и вузов станет еще больше, ведь Студенческая весна – это одна большая семья».
Участниками концертной программы гастролей стали победители «Российской студенческой весны – 2021» из Пермского края, Приморского края, Москвы, Курской, Тюменской, Магаданской, Кемеровской, Тверской, Новосибирской областей, Хакасии, Чувашии и Татарстана. Гастрольный тур объединил лауреатов Студенческой весны по творческим направлениям: театральному, танцевальному, инструментальному, вокальному, журналистике, видео и научному слэму. Среди участников обладатели гран-при Всероссийского фестиваля «Российская студенческая весна – 2021» в танцевальном направлении – Молодежный театр танца SHAKE DANCE GROUP из Пермского края.
Гастрольный тур – совместный проект Российского Союза Молодежи и платформы «Россия – страна возможностей». Организатор тура – Московский Политех. Реализуется на гранты Всероссийского конкурса молодежных проектов.
Компания Revro выпустит VR-решение для терапии депрессивных расстройств
Резидент ИТ-парка "Якутск", компания Revro, изучающая возможности иммерсивных технологий в борьбе с психологическими расстройствами, разработала ИТ-продукт для проработки пониженной самооценки c помощью VR.
ИТ-продукт состоит из VR-шлема и приложения, с помощью которого можно проводить серию упражнений в виртуальной реальности. На данном этапе готово MVP и уже более года продукт проходит тестирование. Для посевной стадии (seed раунда) команде проекта требуется около $50 000.
В меню приложения по работе с самокритичностью пользователь выбирает максимально похожего на себя персонажа, с которым ему будет проще себя ассоциировать. Далее надевает VR-шлем и "оказывается" в комнате с плачущим подростком, похожим на него. Задача пользователя — успокоить тинейджера, говоря ему ободряющие слова и разные комплименты. Когда персонаж подросткового возраста перестает плакать, пользователь в VR-пространстве оказывается на его месте: видит перед собой себя и слышит эти же комплименты в свой адрес от самого себя. Таким образом, человек преодолевает первый порог "искренне похвали себя".
По словам Егора Васильева, команда интегрирует иммерсивные технологии в упражнения для лечения депрессии, так как в виртуальной реальности зрение полностью погружено в виртуальный мир, и объемность происходящего позволяет усилить зрительное восприятие и проживание игрового сценария. В пространстве VR человек отождествляет себя с телом и атрибутами виртуального персонажа и принимает их.
Как отмечает команда Revro, необходимость уделять особое внимание ментальному здоровью - мировой тренд. По статистике ООН, миллионы людей в мире страдают от психических расстройств. А по недавним оценкам Statista, Россия занимает четвертое месте в рейтинге стран по числу жителей, которые испытали психологические проблемы в течение последних 12 месяцев.
"Одной из распространенных причин депрессивного расстройства, а также одним из факторов, поддерживающих депрессию, является самокритичность. У людей с самокритичностью наблюдается серьезный барьер в том, чтобы себя похвалить. С помощью упражнений виртуальной реальности мы предлагаем пройти этот порог быстрее. Мы разработали прототип приложения для работы с самокритичностью на площадке СВФУ и уже протестировали его, также мы готовим приложение для преодоления страха публичных выступлений", — рассказывает основатель Revro, резидент ИТ-парка "Якутск" Егор Васильев.
По словам основателя, VR-шлемов сегодня продаются по доступной для многих людей цене, поэтому возможности технологии будут постепенно раскрываться не только в психотерапии, но и в различных отраслях.
Крабовые палочки выбирают патриотизм
Российские переработчики с энтузиазмом воспринимают возможность закупать сурими у отечественных рыбаков. Это логично при тех объемах минтая, которые добывает наша страна, считают в компании «Меридиан».
О поставках фарша сурими на внутренний рынок в этом году сообщила Русская рыбопромышленная компания. «Готовый продукт замораживается на борту в течение нескольких часов после поднятия уловов, что сохраняет его высокое качество и полезные питательные свойства, за которые сурими ценится во всем мире», — комментировали в РРПК.
Российские переработчики уже много лет производят разную продукцию из сурими, однако закупать фарш приходится за рубежом, и импортозамещение здесь весьма кстати.
«Мы ждали появления отечественного сурими много лет, с 2014 года, когда были объявлены контрсанкции и доступ к сурими из американского минтая был потерян», — рассказал Fishnews генеральный директор ПКП «Меридиан» Алексей Комлев. Компания выпускает различные виды крабовых палочек и крабовое мясо.
Сурими от РРПК показало себя хорошо, теперь переработчики ждут роста объемов от российских рыбаков. «Мы весьма заинтересованы в появлении на российском сырьевом рынке продукции отечественного производства», — отметил Алексей Комлев.
Минтай высоко ценится для производства сурими. Наша страна ежегодно добывает под 2 млн тонн этой рыбы, и логично было бы, если бы отечественная переработка использовала российское сырье. «С удовольствием работали бы именно на фарше отечественного производителя и именно из минтая. Ждем увеличения объемов производства, спуска на воду новых судов — производителей сурими», — подчеркнул генеральный директор «Меридиана».
Для сурими существует обширный рынок, прежде всего в Азии, напомнил он. В азиатских странах эту богатую белком продукцию используют для выпуска не только крабовым палочек и крабового мяса — ассортимент гораздо шире. Так что у российских добытчиков минтая есть обширные возможности для приложения сил.
Fishnews
На рыбную отрасль стоит смотреть глазами инвестора
В преддверии Восточного экономического форума (ВЭФ) активизировалось обсуждение второго этапа инвестквот и его приоритетов. Круглый стол, организованный в начале августа Минвостокразвития для подготовки к отраслевой сессии на ВЭФ, показал, что единой позиции у бизнес-сообщества в этом вопросе нет. Модерировал дискуссию бывший заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Крутиков, возглавивший наблюдательный совет и управляющую компанию «Корпорации Рыба.РФ». В интервью Fishnews он рассказал, каких ошибок государству стоит избегать на следующем этапе инвестквот, почему рыбакам пора менять отношение к рыбной бирже и какие проекты в рыбной отрасли попадают в сферу интереса новой инвестиционной группы.
— Александр Викторович, круглый стол по инвестквотам вызвал большой интерес у участников отрасли. Как модератор этого мероприятия, вы можете оценить его результаты?
— В целом обсуждение отчетливо показало, какие проблемы существуют в рыбной отрасли. Из ключевых выводов, которые прозвучали на круглом столе, в первую очередь нужно отметить то, что механизм инвестиционных квот отраслью принят.
Мне кажется, на круглом столе удалось собрать достаточно представительную группу — присутствовали и ассоциации, и крупнейшие рыбопромышленные компании. И тот факт, что 76% участников мероприятия назвали этот механизм эффективным для развития отрасли, — достаточно серьезный результат. Особенно если вспомнить 2015 год, когда накануне президиума Госсовета развернулось настоящее сражение между государством и бизнесом за сохранение «исторического принципа».
Мы видим, что в отрасли за последние шесть лет произошла серьезная эволюция. Не могу не отметить этого, потому что тогда, в 2015 году, в рамках подготовки к Госсовету мы отмечали, что очень важно запустить в рыбной промышленности нормальные экономические процессы, которые будут способствовать росту прозрачности и конкуренции. На мой взгляд, это удалось, хотя и не во всем, что на круглом столе так же прозвучало.
Конечно, ключевая проблема, которая беспокоит значительную часть рыбаков, — это уровень развития рыболовного судостроения. К сожалению, здесь я могу сказать, что идеи, которые мы в министерстве вынашивали еще в 2015-2016 годах, не были реализованы. Почему к сожалению? Потому что они были направлены на определенную защиту рыбодобывающих компаний. Все понимали, что верфи не готовы, что нельзя перекладывать ответственность на рыбаков и что нужно выработать меры господдержки и меры защиты инвесторов. Но в полной мере этого не произошло.
Частично мы можем наблюдать реализацию этих инициатив на примере механизма субсидирования строительства краболовов. Если вспомнить, он тоже обосновывался невозможностью конкурировать по ценам российским верфям с азиатскими при строительстве таких судов. Но это относится только к краболовам.
— Им хотели и больше времени отвести на постройку.
— Да, вы правы. А в отношении основной массы инвестквот таких механизмов нет. Как нет и механизма страхования ответственности верфей. Сегодня ситуация еще не стала критической, и на круглом столе об этом говорили, но она может стать таковой, если не предпринимать никаких действий. На будущее, особенно если иметь в виду планируемое продолжение программы инвестквот, это один из важнейших вопросов, который должен быть решен.
— А насколько целесообразно в таком случае переходить ко второму этапу инвестквот, если с первым еще много проблем и он далеко не закончен? Зачем торопить новый виток распределения ресурсов?
— На мой взгляд, обсуждать такие вопросы и принимать решения можно уже сейчас, но исходя из того, что распределение будет не сразу, а позже. Чтобы у отрасли была возможность заранее подготовиться. Думаю, если дать рыбакам два или три года на подготовку, то времени хватит.
Еще один важный вывод по итогам круглого стола — это вопросы рыбной логистики, обострившиеся из-за запрета на поставку российской рыбопродукции в Китай. Напомню, что в 2015 году, когда механизм инвестквот обсуждался, мы изначально предлагали применять его не только в отношении новых судов и заводов, но и логистических мощностей. Проблема-то и тогда стояла достаточно остро.
Сейчас из-за того, что логистическая инфраструктура не готова к массовым поставкам рыбы на внутренний рынок или экспорту в обход Китая, отрасль оказалась в западне, хотя за шесть лет ее можно было бы предотвратить. Мне кажется очень важным, что эта тема тоже поднята накануне ВЭФ.
Всех участников круглого стола, что было видно по обсуждению, волновал и вопрос: «Что же дальше?». Очевидно, что продолжение программы инвестквот неизбежно, но в каких параметрах и на чем будет сделан акцент важно обсуждать открыто.
— И в итоге основные разногласия свелись к выбору: суда или заводы для второй волны инвестквот и в какой пропорции. На ваш взгляд, чьи аргументы выглядели убедительнее?
— Думаю, все увидели, что подавляющее большинство участников круглого стола выступало за развитие берега. Но важно подчеркнуть, что пока серьезного экономического анализа эффективности судовой переработки или береговой переработки ни одна сторона не представила. На уровне отдельных компаний такие цифры, вероятно, есть, но они не дают объективной картины.
Лично мне хотелось бы увидеть независимый обстоятельный анализ, такой взгляд извне, со стороны. Вот почему так важно было узнать позицию банков. Все-таки именно они рискуют деньгами, кредитуя рыбную отрасль. А мы прекрасно знаем, что объем кредитования после внедрения механизма инвестквот вырос на порядок. В то же время прямой заинтересованности в типе объектов инвестиций у банков, в отличие от рыбаков, нет. Они действительно нейтральная сторона.
Так вот банки указали, что считают более высокорискованными вложения в судостроение. Но опять-таки серьезного анализа не прозвучало, и я очень надеюсь, что на сессии ВЭФ мы услышим более глубокие и проработанные аргументы от каждой из сторон.
— Какие еще темы круглого стола могут получить развитие на площадке ВЭФ?
— Уже в самом конце обсуждения мы затронули тематику рыбной биржи. Еще в период моей работы в Минвостокразвития, этому проекту уделялось много внимания с точки зрения его выстраивания и будущего регулирования. На мой взгляд, появление биржевого механизма в отрасли неизбежно. Но остаются вопросы, сколько на это потребуется времени, как он будет выглядеть и насколько рыбаки поддержат это новшество, а не будут ему противостоять.
Мне кажется, сейчас крайне важно консолидировать мнение максимального количества участников отрасли и всем вместе включаться в работу по созданию рыбной биржи. Это крайне важный проект с точки зрения как повышения доходов государства от реализации водных биоресурсов, так и увеличения прозрачности товарных потоков. Но самое главное, после того как нам наглядно показали зависимость целой отрасли, по сути, от одного рынка, именно рыбная биржа может стать тем инструментом, который позволит России как глобальному поставщику рыбной продукции диктовать свои условия.
— Судя по мини-опросу среди участников круглого стола, большинство хотели бы посмотреть на биржу в экспериментальном режиме, причем на добровольной основе.
— Безусловно, это должен быть эксперимент, начинать который нужно постепенно и с отдельных видов водных биоресурсов. С ходу внедрить механизм обязательной биржевой торговли в отношении всей рыбопродукции было бы огромной ошибкой, которая приведет к его полной дискредитации.
Отдельные попытки аукционной торговли незначительными объемами водных биоресурсов, которые время от времени предпринимались, считать полноценным экспериментом, на мой взгляд, нельзя. Ведь рыбная биржа — это не просто система торгов или цифровая платформа. Ее отличие от других сырьевых бирж, прежде всего, в наличии инфраструктуры. Это подтверждает опыт развития Пусана, где удалось объединить и логистику, и современный сервис. Пока аналогичное сочетание не появится, к примеру, на территории Дальнего Востока, запускать рыбную биржу нет смысла.
В идеале рыбная биржа должна выступать в роли «одного окна» для экспортеров и обеспечивать пакет услуг «под ключ», чтобы рыбаки могли навсегда забыть, что такое таможня, Россельхознадзор, поиск рынков сбыта, транзакционные издержки, кассовые разрывы и т.д. В этом главная ценность — сделать экспорт рыбной продукции максимально комфортным для производителя и дать ему возможность сократить затраты.
Понятно, что на это потребуется время. В моем представлении, даже об эксперименте с биржей раньше 2024 года говорить бессмысленно. Но готовиться к этому нужно, и мы это будем делать.
— Заявление участника круглого стола Аркадия Пинчевского о создании инвестиционной группы «Корпорация Рыба.РФ» вызвало большой резонанс в отрасли. Вы возглавили наблюдательный совет и управляющую компанию этой структуры. Давайте сразу уточним, «Рыба.РФ» – это еще один претендент на ресурсы, которые будут распределяться в предстоящих кампаниях инвестквот и крабовых аукционов ?
— Абсолютно точно могу сказать, что нет. «Рыба.РФ» — это не претендент на квоты в каком бы то ни было виде, и это не рыбодобывающая или перерабатывающая компания. Такой она не задумывалась и не планировалась. Это не участник отрасли в классическом, скажем так, представлении.
У корпорации «Рыба.РФ» совершенно другая миссия. Это инвестиционная группа, которая пока объединяет двух партнеров — ГК «Антей» и Северо-Западный рыбопромышленный консорциум (СЗРК). В будущем, возможно, другие участники отрасли тоже захотят к нам присоединиться.
Как инвестиционная компания «Рыба.РФ» будет управлять активами и реализовывать различные инвестиционные проекты, в том числе, возможно, и в рамках инвестквот. Ее преимущество в том, что мы собираем сильную команду специалистов, которые прекрасно знают, какие существуют меры господдержки, как работают налоговые льготы, как получить длинное и дешевое финансирование инвестпроектов. Наша задача — такие проекты собирать, запускать в реализацию, привлекая по максимуму господдержку, и получать доход от их дальнейшей деятельности.
Причем проекты, которые планируют «Антей» и СЗРК, для рыбной отрасли достаточно масштабны и значимы. Они касаются не только интересов этих двух компаний и могут быть привлекательными для широкого круга инвесторов. Поэтому в рамках «Рыбы. РФ» двери открыты для тех, кто готов работать вместе с нами, кто настроен на инвестиции и хочет, чтобы эти инвестиции были максимально эффективными.
— Я правильно понимаю, что речь идет не только о рыбаках, но и о структурах из других отраслей, о тех же банках?
— Да, это так. После объявления о создании корпорации было достаточно много звонков и встреч, в том числе с теми, кто не имеет прямого отношения к рыбной отрасли. Это, например, финансовые организации, которые заинтересованы в том, чтобы для реализации проектов привлекалось именно их финансирование. Надеюсь, что после ВЭФ и Международного рыбопромышленного форума в Санкт-Петербурге, где мы тоже собираемся участвовать, у нас появятся новые партнеры.
— Какие приоритеты вы видите для инвестиций? И как они связаны с рыбой?
— Сейчас в работе у корпорации «Рыба.РФ» несколько проектов. Прежде всего, это создание сети современных рыбных портов на территории Российской Федерации, которые позволят осуществлять перевалку и последующую поставку рыбной продукции в центральную часть страны и далее в ЕС. Пока речь идет о четырех точках — это Мурманск, Петропавловск-Камчатский, Корсаков на Сахалине и порт на мысе Назимова во Владивостоке. Это основной проект корпорации на ближайшие три-четыре года.
Второй проект — это как раз рыбная биржа, о чем я уже говорил. Мне кажется, такой механизм может решить проблему, с которой сталкивается отрасль, когда ценой на российскую рыбу управляют извне. Причем управляют просто безжалостно, пытаясь максимально уронить стоимость приобретаемого сырья и за счет этого сохранить рентабельность своей продукции. Рыбакам нужно привыкать к тому, что без их активного участия, в том числе в создании рыбной биржи, ситуацию переломить не получится.
— По сути второе инвестиционное направление становится логичным продолжением первого? Ведь современные рыбные порты подразумевают создание инфраструктуры.
— Так и есть. Новые рыбные терминалы в морских портах, конечно, имеет смысл проектировать с учетом развития в будущем биржевой торговли.
— А как вы планируете выстраивать взаимодействие с органами власти? Мы же видим, что с каждым годом давление на рыбную отрасль со стороны контролирующих ведомств только усиливается.
— Всегда важен вопрос «кто», а потом «что». Я уже сказал, что мы планируем собрать в корпорации действительно сильную команду — это специалисты из финансовых организаций, государственных органов, которые очень хорошо знают, что такое система контроля и надзора.
Но, наверное, ключевая история все-таки в другом. На текущем этапе государство делает основную ставку на частные инвестиции для обеспечения экономического роста. Корпорация будет представлять интересы инвесторов, а значит к их позиции как тех, кто вкладывает деньги, будут прислушиваться. И на уровне федерального правительства, и на уровне Минвостокразвития, ключевым партнером всегда был именно частный инвестор. Поэтому отношения с контролирующими органами мы будем выстраивать именно с позиции инвестора. Мы не будем работать с ними, как рыбаки.
— При таких амбициозных планах понадобятся серьезные экономические расчеты. Но в разных источниках оценки положения дел в отрасли зачастую сильно расходятся. На какие цифры вы будете опираться?
— Самое правильное — полагаться на собственные оценки, поэтому в составе нашей команды обязательно будут хорошие аналитики с опытом работы и внутри отрасли, и в инвестиционной сфере. Мы будем оценивать как экономическую ситуацию в отрасли, так и эффективность инвестиций.
Я уже упомянул, что мы хотим получить объективную аналитику, то есть увидеть рыбную отрасль глазами инвестора. Не исключаю даже, что эту аналитику мы сделаем открытой для всех. Раз уж мы заинтересованы в том, чтобы инвестиции, которые идут в отрасль, давали как можно большую отдачу и для инвестора, и для государства.
Анна ЛИМ, Fishnews
Россия. ДФО > Рыба. Приватизация, инвестиции. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 30 августа 2021 > № 3818584
Александр Крутиков
Путина на Амуре взяла неплохой старт
Осенняя путина в бассейне Амура началась неплохо, рассказали в Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края. По оперативным данным, вылов составил около 2 тыс. тонн кеты.
В этом году в бассейне Амура и Амурском лимане разрешено добывать только осеннюю кету. Первые районы лова открылись с 20 августа.
«Стартовали неплохо пока. Кета первого хода поднялась уже до Комсомольского района. По оперативным данным, выловлено около 2 тыс. тонн — это по всем видам рыболовства», — рассказал Fishnews о начале осенней путины президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко.
Всего прогноз по вылову осенней кеты — около 13 тыс. тонн. Путина продлится до октября.
В целом вылов лососевых по всем промысловым районам Хабаровского края составил более 22 тыс. тонн.
Fishnews
Прибрежье Владивостока предлагают под мариферму
Морская акватория площадью 606 га вблизи Владивостока выставлена на электронный аукцион в качестве рыбоводного участка. Заявки принимаются до 27 сентября.
Организатор торгов — Росрыболовство, сообщает корреспондент Fishnews. Согласно аукционной документации, рыбоводный участок ПКЯМ-535 площадью 606 га расположен у берегов пригорода Владивосток, в заливе Уголовой (внутренний залив Амурского залива я Японском море). Стартовая цена лота — 5,84 млн рублей.
Электронный аукцион предполагается провести на площадке ООО «РТС-тендер» 6 октября. Участок предоставляется на 25 лет на условиях обособленного пользования.
Напомним, в марте текущего года на электронных торгах был разыгран еще один участок в Угловом заливе. На аукцион заявился единственный участник, результаты торгов стали основанием для заключения с ним договора по стартовой цене.
Fishnews
Якутский фильм завоевал "Хрустальный глобус" на фестивале в Карловых Варах
Текст: Юлия Гарднер (Якутск)
Фильм якутского режиссера Владимира Мункуева "Нуучча" (в переводе с языка народа саха - "русский") взял Гран-при международного кинофестиваля в Карловых Варах в конкурсной секции "Восток-Запад". На конкурсе было представлено 12 фильмов и лишь один из них - из России.
Это психологическая драма, снятая по повести польского писателя и этнографа Вацлава Серошевского. Место действия - Якутская область, время - конец XIX века. Хабджий и его жена Керемес, похоронив второго ребенка, готовятся к суровой и голодной зиме. Местный князь вместо обещанной помощи навязывает им на поселение русского каторжника Костю, который по закону должен жить с ними в одном доме. Найти общий язык не получается, к тому же каторжник быстро решает стать новым хозяином дома.
- Вацлав Серошевский - польский революционер, которого в царское время арестовали и отправили в ссылку в Якутию, он именно там писал свои произведения, - рассказал "РГ" Владимир Мункуев. - Все его произведения - про колониализм. Я с трудами Серошевского познакомился в подростковом возрасте, но тогда еще не понимал их глубокий смысл, а в 2016 году перечитал и погрузился в них заново.
В фильме снимались Сергей Гилев, Павел Колесов, Ирина Михайлова, Иннокентий Луковцев, Данил Осипов, Зоя Багынанова, Николай Протасов и другие. У картины сразу шесть продюсеров: Борис Хлебников, Александр Плотников, Евгений Никишов, Валерий Федорович, Альберт Рябышев и Андрей Ушацкий.
- Съемочная команда у нас была смешанная - половина из Москвы и Санкт-Петербурга, другая - из Якутии. Это, по-моему, первый случай в якутском кино, когда создали такую коллаборацию с прицелом попробовать это все смешать. Ведь якутское кино обычно снимается только нами, местными. И получился вот такой хороший результат, - говорит режиссер "Нууччи".
По его словам, у фильма не было никакой государственной поддержки или же содействия со стороны фондов - кино полностью снято на привлеченные частные инвестиции.
- Снимали мы в августе прошлого года на территории Якутии, весь съемочный процесс занял ровно 21 день, - отмечает Мункуев.
К слову, это отличительная особенность большинства якутских фильмов. Снимают их быстро, зачастую играют в них непрофессиональные актеры. Однако фильмы волшебным образом завоевывают признание как простого зрителя, так и кинокритиков. В последние годы якутские картины побеждали и на Московском международном кинофестивале ("Царь-птица"), и на "Кинотавре" ("Пугало").
- В чем феномен якутского кино? Мы же не объективны, я могу сейчас что-то придумать, конечно, наговорить много пафосных слов, - смеется Владимир Мункуев. - Наверное, лет через сто-двести люди смогут объяснить, в чем секрет якутской киноиндустрии. А мы не знаем, что сейчас происходит, но рады этому!
В России премьера картины состоится через месяц - она вошла в конкурс "Кинотавра". Кстати, "Хрустальный глобус" - это не первая награда фильма "Нуучча". На кинорынке Industry@Tallinn& Baltic Event в Таллине картина стала победителем программы Works in Progress в категории Post Production Awards - за смелое художественное видение.
Риски быстрого перехода на "зеленую" энергетику до конца не оценены
Текст: Сергей Тихонов
Форсирование планов превратить Землю в цветущий сад без дыма труб электростанций и запаха бензина может обернуться совсем другой, пугающей стороной. Райские кущи окажутся доступны лишь ограниченной части населения планеты, расслоение общества кратно увеличится, а некоторые территории превратятся в гигантские свалки. Такого сценария можно избежать, если подходить к экологической повестке не с политической или пропагандистской позиции, а с точки зрения науки и экономики.
По данным Всемирного банка, сейчас в условиях крайней нищеты (до 1,9 доллара в день) живут около 700 миллионов человек из 7,6 миллиарда. По более ранней статистике от 2018 года, то есть до пандемии и экономического кризиса, просто за чертой бедности (до 5,5 доллара в день) находилось половина населения Земли. При этом около одного миллиарда человек до сих пор не имеет постоянного доступа к электричеству.
По оценкам OilPrice, энергопереход - отказ от нефти, газа и угля в пользу зеленых технологий производства энергии - обойдется миру в 40 триллионов долларов до 2050 года. Это половина годового мирового ВВП или совокупный доход бюджета России более чем за 100 лет, если брать за основу 2018 год - 309 миллиардов долларов. Показательно, что суммарный объем ВВП стран Евросоюза, основных сторонников скорейшего энергоперехода, составил всего 15,5 триллиона долларов. Чтобы оплатить энергопереход, ЕС нужно не есть, не пить, не потреблять, а только производить в течение почти трех лет.
В Международном энергетическом агентстве (МЭА) предполагают, что на частный капитал придется более 70% инвестиций в развитие чистой энергетики. Стимулировать частные вложения будут соответствующей нормативно-правовой базой, то есть льготами, а также политическими стимулами. Остальные средства поступят из бюджета. Но, как в старом анекдоте, прежде, чем взять деньги из тумбочки, их нужно туда положить.
Эти 40 триллионов долларов не могут взяться из пустоты. А это означает, что их изымут из реального сектора экономики. Никакие льготы не работают по принципу "доброе правительство снизило налоги или выделило субсидии", нагрузка просто перекладывается на других участников рынка. Именно так сейчас работает развитие "зеленой энергетики" в Европе, благодаря чему цена солнечной и ветровой генерации может конкурировать с традиционными источниками энергии.
Впрочем, денег все равно не хватает, поэтому Евросоюз активно повышает налог на выбросы CO2, увеличивая, таким образом, себестоимость генерации на газе и угле. Растет ли в результате экономическая привлекательность возобновляемых источников энергии (ВИЭ)? Несомненно, да. Дорожает ли из-за этого электроэнергия, топливо, а вслед за ними все остальные товары? Тоже, да.
Но это богатая Европа, хотя уже и там есть признаки недовольства такой политикой. В менее развитых, а тем более бедных странах подобная практика может привести к серьезному падению уровня жизни (ниже критического) и даже ограничениям доступа к элементарным бытовым благам.
Тем более, если говорить о том миллиарде людей, которые и сейчас не имеет постоянного доступа к электроэнергии. По иронии судьбы, многие из них проживают в странах, которые должны будут стать главными поставщиками сырья для "зеленой" энергии, но это совсем не изменит жизнь этих людей к лучшему.
А что с экологией?
Энергопереход потребует резкого увеличения добычи железа, меди, алюминия, никеля, лития, кобальта, платины и серебра, а также редкоземельных металлов, объясняет руководитель научного проекта в области повышения энергоэффективности и снижения выбросов в атмосферу ANSELM Максим Канищев. По его мнению, рост их производства может привести к разрушению почв и горных пород. Например, литий - один из самых важных для возобновляемой энергетики металлов - в более половины случаев добывается в местности, где у населения уже сейчас есть проблемы с водоснабжением (Боливия, Аргентина, Австралия, Чили - прим. "РГ"). Если добыча будет еще более интенсивной, нагрузка на водоемы увеличится, подчеркнул Канищев.
Яркий пример - пустыня Атакама в Чили, площадь которой растет, а оазисы внутри нее исчезают. Там добывается литий, при его извлечении из недр выкачивают огромные объемы воды, что иссушает почву и лишает местных животных пищи. По аналогичному сценарию развивается ситуация в Боливии, Китае, Австралии и других регионах, где добывают этот металл.
Еще один важный для аккумуляторов элемент - кобальт. С ним проблема, скорее, не экологического, а социально-экологического характера. Более 60% мировой добычи кобальта приходится на Демократическую республику Конго. Добывается он без всяких соблюдений норм безопасности, хотя металл и его соединения токсичны. Делается это с применением подневольного труда заключенных, а часто и детей. Этика и экономика плохо взаимодействуют, но в идее энергоперехода изначально заложены не экономические принципы, поэтому не обращать внимания на это не получается.
Единственный плюс во всей этой истории в том, что технологии все же развиваются. Например, никель научились производить углеродо-нейтральным способом. Для России это особенно актуально, поскольку мы - мировые лидеры в производстве никеля. Но любые улавливающие и очищающие технологии - дорогое удовольствие - они увеличивают себестоимость конечного продукта. К тому же, о чем крайне редко говорят, они очень плохо справляются с ростом производства. А спрос на никель растет. И наш Норильск, к сожалению, периодически попадает в рейтинг самых грязных мест на планете.
Проблемы роста
Можно наглядно представить масштаб роста спроса на литий или кобальт на примере рынка автомобилей. Сейчас в мире - 1,3 миллиарда машин. Электромобилей среди них только 11,2 миллиона штук. Прогнозируется, что к 2050 году в мире будет около 2,5 миллиарда автомобилей. Предположим, что весь прирост дадут электрокары. На один аккумулятор для обычного электромобиля понадобятся минимум 10 килограммов лития (для Tesla в 1,5-2 раза больше) и 11 килограммов кобальта. Получается, что в среднем в течение 20 лет, чтобы обеспечить 1,2 миллиарда электрокаров аккумуляторами, ежегодная добыча этих металлов должна увеличиться на 600 и 660 тысяч тонн соответственно.
Сейчас добыча лития не превышает 100 тысяч тонн в год, а кобальта - 140 тысяч тонн. Ресурсная база есть: 80 миллионов тонн лития, кобальта - 25 миллионов тонн, и она, по-видимому, будет расти, но едва ли получится быстро нарастить производство этих металлов. А тем более сделать их добычу безопасной для экологии. И приведенные цифры не учитывают рост спроса на литий и кобальт для мобильной техники и, а также для солнечных и ветровых электростанций.
Заменить литий-ионные аккумуляторы можно водородом. По этому пути пошла Россия. Но пока мы только в начале пути. Технологии производства водорода еще очень дороги, методов его транспортировки в промышленных масштабах не существует, а вопрос безопасности его хранения не решен.
Куда выбрасывать?
Не меньше проблем с утилизацией отходов деятельности ВИЭ. Совокупный вред для экологии пока не рассчитан. Методика оценки воздействия на окружающую среду от утилизации компонентов для ВИЭ и аккумуляторов для электромобилей пока только формируется, поясняет старший консультант группы по оказанию услуг в области устойчивого развития "Делойт" в СНГ Матвей Астапкович.
Он уточнил, что сейчас ученые активно разрабатывают способы утилизации компонентов ВИЭ, уже построенных в разных частях мира. Наиболее вредными для окружающей среды он назвал отходы лопастей от ветровых турбин и использованные литий-ионные батареи.
Но ими вред не ограничивается. С точки зрения Максима Канищева, солнечные панели создают в 300 раз больше токсичных отходов на единицу энергии, чем, например, атомные электростанции. Если в течение следующих 25 лет солнечные и атомные электростанции будут производить одинаковое количество энергии, а отходы будут складываться на двух футбольных полях, ядерные отходы достигнут высоты Пизанской башни (52 метра), а солнечные - высоты двух Эверестов (16 километров), отмечает эксперт.
Превью
Что расскажут об экологии на Восточном экономическом форуме
Одной из главных тем на ВЭФ станет обсуждение развития низкоуглеродной и безуглеродной экономик, а также место в будущем мире горючих топлив - нефти и газа. Прошлый год наглядно показал, насколько еще хрупок энергобаланс в мире. Сначала проверку на прочность прошла нефтегазовая отрасль. Пандемия привела к рекордному снижению спроса на углеводороды и падению цен на них, на фоне чего бурно развивалась возобновляемая энергетика - ветровая и солнечная. Но уже морозная зима 2020-2021 года развеяла иллюзии сторонников скорейшего энергоперехода. В большинстве стран мира возобновляемые источники энергии (ВИЭ) не справились с обеспечением населения и промышленности электричеством, а цены на традиционные энергоресурсы начали расти. Сейчас спрос на них подбирается к максимальным докоронакризисным значениям.
Это не отменяет того, что климатическая повестка будет играть все большую роль в мировой экономике. Внутреннюю торговлю углеродными единицами уже запустили основные торговые партнеры нашей страны в Азиатско-тихоокеанском регионе (АТР) - Китай, Япония, Южная Корея. А в Европе с 2026 года водится пограничный углеродный налог на товары с большим углеродным следом.
Среди сессий ВЭФ запланирован диалог "Россия и Европа", в ходе которого отечественные компании обсудят с генеральный директором Ассоциации европейского бизнеса (АЕВ) Тадзио Шиллингом и другими западными партнерами, насколько цифровые зеленые технологии смогут стать преимуществом для развития Дальнего Востока и Арктики.
Другое мероприятие соберет экспертов в области чистой энергии. Замглавы Федеральной антимонопольной службы Виталий Королев и глава Якутии Айсен Найденов обсудят с представителями бизнеса возможности использования безуглеродных источников энергии для обеспечения потребностей людей, живущих на Дальнем Востоке и развиваемых в регионе крупных экономических проектов.
Также запланировано обсуждение субсидий и льгот, которые государство предоставит компаниям для реализации "зеленых" инициатив. Оно пройдет в ходе сессии "Климатические изменения - снова про деньги?", в котором примут участие ректор РЭУ имени Плеханова Иван Лобанов, заместители руководителей Минэнерго, ВЭБ.РФ, представители крупнейших компаний.
Для стабильного развития экономики, в том числе в этом регионе, важно заранее учитывать климатические изменения, которые могут произойти в средне- и долгосрочной перспективе, уверен директор института экологии НИУ ВШЭ Борис Моргунов.
"Реагировать на вызовы - это самый дорогой вариант, - считает он. - Профилактика значительно эффективнее и дешевле лечения. Наиболее рациональный подход - прогнозный, необходимо как можно точнее понимать, что может происходить с климатом, постепенно адаптироваться к этим изменениям".
Все решения экономического характера должны приниматься с учетом новой реальности, изменения климата и интересов экологии, согласен глава Российского экологического общества (РЭО) Рашид Исмаилов. По его мнению, это касается и управленческих решений властей и изменения мышления бизнеса.
Использовать ВЭФ, как площадку для отстаивания интересов России, предлагает глава комитета Общественной палаты по экологии Елена Шаройкина. "На наших территориях 20 процентов лесов планеты, которые поглощают углекислый газ, и это важное конкурентное преимущество, которое сегодня, к сожалению, мы не используем в диалоге с ЕС, - объясняет она. - Состояние окружающей среды становится важным социальным фактором во многих регионах, и, если по изменению экологической ситуации не будут приняты кардинальные шаги, это может привести к социальной напряженности.
Подготовили: Алексей Дуэль, Сергей Тихонов
Туроператоры начинают продажи туров в Египет с вылетом из регионов
Текст: Евгений Гайва
Туроператоры срочно формируют туры в Египет с вылетами из регионов России прямыми рейсами. Продажи откроют к началу сентября, рассказали "РГ" представители туриндустрии.
"Туры скоро появятся на сайте. Вылеты планируются в ближайшее время", - рассказала генеральный директор компании "Пегас Туристик" Анна Подгорная.
В компании TEZ Tour отметили, что формируют полетные программы, ожидая информации по перелетам от авиакомпаний. Туроператор предполагает предложить туры на курорты Египта на рейсах S7 и "Уральских авиалиний" из Москвы, на рейсах S7 - из Екатеринбурга, Казани, Самары и Уфы. Представитель ещё одного туроператора отметил, что, вероятнее всего, начнет продажи туров в первых числах сентября.
По решению оперативного штаба по борьбе с коронавирусом, с 27 августа число регулярных рейсов из Москвы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх увеличили с пяти до пятнадцати в неделю. Также разрешили авиакомпаниям выполнять по одному рейсу в каждый из двух курортных городов Египта из 49 городов России, из которых в настоящее время разрешены международные полеты. Однако решение по распределению рейсов между авиакомпаниями было принято вечером 26 августа. Потому туроператоры не успели подготовить туры к продаже с 27 августа.
Цены на туры в Египет на новых рейсах неизвестны, пока авиакомпании не объявили стоимость билетов. Ранее стоимость недельных туров в Египет в отель "три звезды" по системе "все включено" стартовала примерно от 40 тысяч рублей на человека.
Как рассказал "РГ" представитель авиакомпании "Уральские авиалинии", расписание рейсов ещё только формируется, потому сейчас невозможно озвучить среднюю стоимость билетов. "В начале следующей недели планируем открыть продажи на регулярный рейс по маршруту Жуковский - Хургада с частотой один раз в неделю", - отметили в компании.
В авиакомпании S7 Airlines сообщили "РГ", что полеты начнутся, ориентировочно, в сентябре.
В Ассоциации туроператоров России (АТОР) считают, что увеличение количества рейсов не сильно повлияет на цены, так как спрос будет большой. В АТОР обратились в оперштаб с просьбой отменить квоты на рейсы в Египет и разрешить чартеры.
В Росавиации отметили, что также проводят работу с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти по внесению предложений в оперативный штаб об увеличении количества регулярных и начале чартерных рейсов в курортные города Египта.
Как сообщили в Росавиации, поступили заявки от 13 российских авиакомпаний, заинтересованных начать полеты в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, на более чем 90 маршрутов. Пока прямые рейсы на курорты из Москвы выполняла только авиакомпания "Россия". Теперь в соответствии с предоставленным разрешением из Москвы на курорты Египта будут летать также авиакомпании "Аэрофлот" и S7 Airlines. S7 также сможет летать из Екатеринбурга, Казани, Самары и Уфы. Также увеличено количество рейсов авиакомпании "Россия". Этот перевозчик получил разрешения на полеты из Воронежа, Краснодара, Минеральных вод и Ростова-на-Дону.
Кроме того, из подмосковного аэропорта "Жуковский" в Хургаду будет летать авиакомпания "Уральские авиалинии", а авиакомпании "Азур Эйр" - в Шарм-эль-Шейх. "Азур Аэйр" также может летать на курорты Египта из Владивостока и Петропавловск-Камчатского, а "Икар" - из Хабаровска.
Перевозчик "Северный ветер" может начать полеты из Архангельска, Астрахани, Владикавказа, Грозного, Иркутска, Калуги, Саратова, Красноярска, Кемерово, Орска и других городов. Из Белгорода и Волгограда сможет летать авиакомпания "Ямал", а из Саратова - "Ред Вингз".
В России растет число родителей, дающих детям семейное образование
Текст: Мария Волкова, Александр Гавриленко, Юлия Гарднер, Мария Голубкова, Антон Дерябин, Никита Зайков, Оксана Ильина, Галия Шакирова
В последние годы заметно увеличилось число родителей, выбирающих для своих детей семейное образование, и свою роль в этом сыграли ковидные ограничения. Если до 2020 года в таком формате учились десять тысяч человек, то сейчас под руководством пап и мам, желающих, чтобы их ребенок как можно реже оказывался на улице, обучаются около 13 тысяч детей.
Дома спокойнее
К примеру, в Крыму за последние четыре года число детей, обучающихся дома, увеличилось в два раза - с 535 до 1208. Мотивы родителей, выбравших для них семейный формат, были разными. Кого-то не устраивали качество образования и психологический климат в классе. Кто-то хочет повысить эффективность обучения ребенка за счет современных образовательных методик или акцентировать внимание на предметах, которые пригодятся для поступления в вуз и будущей профессии.
- В школе мой сын Паша столкнулся с банальной жестокостью других ребят, и на семейное обучение я перевела его именно поэтому, - рассказала жительница Судака Мария Рогова. - А через некоторое время выяснилось, что он подготовлен лучше, чем дети, ежедневно общавшиеся с педагогами. Дома я распределила время занятий так, чтобы усвоение материала для ребенка было максимально эффективным и комфортным. Но в сентябре 2020 года Павел все-таки вернулся в класс. Правда, уже в другой школе.
В Ростовской области число "семейников" за последние пять лет выросло вдвое. По словам мамы пятиклассницы Юлии Гричаниченко, главное преимущество такого обучения - возможность дать детям более широкое и современное образование, да еще и делать это в увлекательной форме. "Сейчас в интернете есть тысячи программ, видеороликов, уроков по всем темам школьной программы, - говорит она. - Это очень обогащает те же учебники".
В Ижевске, согласно данным отдела общего образования городской администрации, в прошлом году в формате семейного образования обучался 401 ребенок. И, как говорит начальник отдела Елена Иванова, примерно столько же учеников-"семейников" плюс-минус десять человек бывает ежегодно.
Как правило, родители "домашних" детей не афишируют, что их чада учатся дома - не хотят слышать слов осуждения. К примеру, Максим (фамилию его родители попросили не называть) в первый и второй классы ходил в обычную школу. Но папа и мама заметили, что сын теряет интерес к учебе, и решили: они смогут обучить его сами. Сейчас Максим собирается уже в четвертый класс. Учится он хорошо, и ему по душе, что не надо к восьми утра бежать на уроки.
- И у нас все больше родителей интересуются возможностями семейного образования, - отмечает директор новосибирской школы N 96 Галина Резванова. - При переводе ребенка на семейный формат он из школы исключается, возвращает учебники, теряет доступ к школьной библиотеке, спортзалу. Но некоторые папы с мамами все же решают обучать детей самостоятельно. У каждой семьи на то есть свои причины, но не надо забывать и о пандемии, многие родители считают так: лучше, если их ребенок будет постоянно находиться рядом.
"Дети, обучающиеся дома, более самостоятельны - это факт. Кроме того, они более удовлетворены жизнью и спокойны - ведь учатся в семейной атмосфере, - утверждает семейный психолог из Хабаровска. - Но способнее ли они ребят из обычной школы, сказать нельзя. Все зависит от них самих, а еще от методики, которую в обучении применяют родители".
В школе надежнее
В Санкт-Петербурге семейное обучение, по данным на конец 2020-2021 учебного года, проходил 3651 ребенок. Но местные чиновники от образования преувеличивать результативность такого обучения совсем не склонны. К примеру, если преподавать по программе начальных классов родителям удается без труда, то с организацией системной подготовки ребенка к прохождению итоговой аттестации могут возникнуть затруднения. Но наиболее негативными последствиями обучения вне стен общеобразовательного учреждения, как подчеркивают специалисты, становится размывание границ между обучением и отдыхом, что не дает ребенку возможности разумно распоряжаться своим временем, а также отсутствие социализации.
- Большую часть времени такие дети находятся внутри семьи, не общаются со сверстниками, не сталкиваются с различными жизненными обстоятельствами, а значит, не учатся адаптироваться к постоянно изменяющимся условиям социума, - отмечает председатель комитета общего и профессионального образования Ленинградской области Сергей Тарасов.
По данным министерства образования Нижегородской области, вне образовательных организаций в 2020-2021 учебном году в регионе обучались 803 ребенка, и для некоторых из них "ребром" вставал вопрос прохождения промежуточной аттестации. "Потому что законодательство говорит, что освоение образовательной программы обязательно сопровождается обычной школой, - пояснили "РГ" в нижегородском департаменте образования. - Для прохождения промежуточной или государственной итоговой аттестации "семейники" зачисляются в образовательную организацию, осуществляющую деятельность по имеющим государственную аккредитацию образовательным программам. И здесь важно помнить, что неудовлетворительные результаты промежуточной аттестации признаются академической задолженностью, и если она не будет ликвидирована, обязательно последует возвращение ребенка в школу".
Затраты сопоставимы
Если говорить о финансовых тратах, которые несут родители за год семейного и школьного образования, то в целом они сопоставимы. Впрочем, папам и мамам "семейников" все же приходится раскошеливаться на учебники - напомним, обычные ученики получают их в школах. При этом тем, кто обучается в домашних условиях, удается сэкономить на школьной форме. И тем, и другим в зависимости от успеваемости порой также приходится нанимать репетиторов.
Принимать решение по выбору формы получения образования родители имеют право самостоятельно, но обязаны уведомить районный отдел образования по месту жительства или по месту нахождения школы, в которой ребенок учился раньше или к которой был прикреплен. Также мамам и папам необходимо заключить договор о все той же аттестации с любой выбранной школой. Порядок аттестации определяется федеральным законом и внутренними нормативными актами учебного заведения. К примеру, в школе N 319 Петродворцового района Санкт-Петербурга аттестация проводится дважды в год. Срок подачи заявления для прохождения промежуточной аттестации - не позднее первого декабря и первого апреля. "Но по заявлению экстерна образовательная организация вправе установить индивидуальный срок проведения промежуточной аттестации", - указано также в школьном Положении об организации обучения в форме семейного образования и самообразования.
Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter