Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Рыбаки предлагают выводить обсуждения в публичную плоскость

Инициатива ФАС по распространению аукционного принципа ожидаемо вызвала негативную реакцию рыбацкого бизнеса. Необходимо, чтобы антимонопольная служба прокомментировала свои предложения, считают в отраслевых объединениях.

Напомним, что Федеральная антимонопольная служба предложила новые пункты в дорожную карту по развитию конкуренции. Это распределение не менее 50% объема квот, ранее предоставлявшегося по историческому принципу, на электронном аукционе, а также торги для увеличенного объема общего допустимого улова.

Свое отношение к аукционной практике отраслевые объединения из разных регионов уже выказывали, когда дорожная карта по развитию конкуренции только вышла. План мероприятий тогда предусмотрел пункты не только о продаже на торгах крабовых квот, но и о регулярном – раз в три-пять лет – выделении на электронном аукционе части квот из ранее распределявшегося по историческому принципу объема. При этом в дорожной карте не уточняется, о каких видах водных биоресурсов идет речь.

«Рыбаки не раз говорили о последствиях изменения базовых принципов законодательства – это не только огромные финансовые потери предприятий, но и остановка инвестиционных проектов, снижение эффективности освоения менее рентабельных видов водных биоресурсов, ограничение социальных направлений деятельности, в частности сокращение рабочих мест», - напоминает президент ВАРПЭ Герман Зверев.

В апреле стало известно о письме, которое Минсельхоз направил в ФАС. Министерство сообщило, что изучило вопрос о продаже всего объема квот для промысла на торгах и пришло к выводу о негативном влиянии такого способа распределения на развитие отрасли.

Позицию о нецелесообразности отмены исторического принципа подтвердили и представители органов государственной власти, выступившие на Всероссийской конференции работников рыбохозяйственного комплекса, отметил руководитель ассоциации.

«Но уже тогда было ясно, что официальных заявлений недостаточно, поэтому в рамках решения делегатов конференции было направлено обращение в адрес председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева с просьбой исключить из дорожной карты по развитию конкуренции в российской экономике на 2018 – 2020 годы пункт, согласно которому часть квот на вылов водных биоресурсов будет с периодичностью 3-5 лет выставляться на аукционы. Глава правительства принял положительное решение по данному вопросу», - подчеркнул Герман Зверев.

Инициативу ФАС о распространении аукционного принципа рыбацкое сообщество восприняло крайне негативно, комментирует президент Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области Максим Козлов. Он также напомнил: федеральные власти обещали, что торги предусмотрят только для краба. «Мы не понимаем, почему такая инициатива родилась, - сказал руководитель АРСО о новых предложениях антимонопольного ведомства. – Мы очень надеемся, что эта идея не будет поддержана теми людьми, которые говорили, что квоты по остальным видам водных биоресурсов не будут выставляться на аукцион».

Отраслевое сообщество изначально, еще когда только появилась информация о перераспределении крабовых квот, опасалось, что на торги последуют и другие объекты промысла, обратил внимание президент Межрегиональной ассоциации «Ярусный промысел» Вячеслав Бычков. «Ящик Пандоры открыт – и закрыть его, похоже, некому», - считает руководитель АЯП.

Новые инициативы антимонопольной службы, в том числе распределение через некие аукционы увеличения по ОДУ, с рыбацким бизнесом не обсуждались, сообщил Fishnews Вячеслав Бычков.

«Исторический принцип существует в разных юридических проявлениях во всех рыболовных державах, - подчеркнул Герман Зверев. – Он доказал свою эффективность и в России: растут инвестиции и налоговые поступления отрасли, в отдаленных прибрежных регионах работают и развиваются предприятия, которые просто обанкротятся при аукционном перераспределении квот каждые 3-5 лет».

Президент ВАРПЭ отметил, что исторический принцип — «это не мертвая юридическая форма, а динамичный политэкономический механизм». «Наряду с этим рыбацкое сообщество предлагало и предлагает такие способы повышения природной ренты в рыбной отрасли, которые не разрушают бизнес, а развивают его. Мы рассчитываем, что позиция отраслевого сообщества, Минсельхоза, Росрыболовства, Совета Федерации, Госдумы и Правительства Российской Федерации все-таки будет услышана Федеральной антимонопольной службой», - заявил руководитель Всероссийской ассоциации рыбопромышленников.

По мнению руководителей отраслевых объединений, важно, чтобы ФАС публично прокомментировала свои предложения. «Общественный совет при Росрыболовстве обратился к Общественному совету при ФАС и предложил совместно обсудить эту тему. Мой коллега - глава Общественного совета при ФАС Андрей Шаронов - согласен с нашим предложением», - сообщил Герман Зверев.

Fishnews

Бизнес России и Кореи расширяет формат рыбной торговли

Представители южнокорейских компаний-импортеров провели серию переговоров с ведущими российскими рыбопромышленными предприятиями. Стороны подтвердили намерение осуществлять будущие сделки на площадке российской рыбной биржи.

Это не первый подобный визит представителей Республики Корея во Владивосток, организованный «Дальневосточным аукционным рыбным домом» совместно с «Опорой России». Цель работы в таком формате – вовлечение большего числа зарубежных торговых компаний и российских производителей в торговлю на бирже. В это раз поездка носила целевой характер: представителей корейского бизнеса и банковской сферы интересовала исключительно рыбная отрасль.

В состав делегации вошли президент Ассоциации корейско-азиатского экономического сотрудничества Ли Нам Ки, президент Eugene Savings Bank, дочерней структуры банка Hyndai, Ли Гэ Чун и представители корейских компаний-импортеров. За несколько дней пребывания в дальневосточной столице они посетили ряд российских компаний и провели переговоры с руководством «Корякморепродукта», Дальневосточного дивизиона РРПК, «Примкраба» и c представителями ГК «Норебо».

Как сообщил Fishnews генеральный директор АО «ДАРД» Сергей Лелюхин, и корейские, и российские компании подтвердили, что готовы к совершению сделок на биржевой площадке. «Руководители предприятий приветствовали тот факт, что торговля будет проходить посредством биржевых торгов, т.к. это значительно повышает прозрачность подобных сделок, гарантирует формат безналичного расчета и ставит дополнительный барьер на пути нелегальной продукции. Представители корейской стороны еще раз подтвердили, что правительство Республики Корея поддерживает предпринимателей, которые торгуют честно и открыто», – отметил руководитель аукционного дома.

В ходе переговоров стороны также выразили готовность обмениваться информацией о ситуации на рынке рыбопродукции, в частности, в азиатском сегменте, добавил Сергей Лелюхин.

В ближайшее время ДАРД готовится зарегистрировать на Бирже «Санкт-Петербург» ряд новых южнокорейских компаний, специализирующихся на импорте российской рыбопродукции. Все они члены Ассоциации корейско-азиатского экономического сотрудничества.

«То, что мы наблюдаем сегодня в торговых взаимоотношениях между Россией и Республикой Корея на рынке рыбо- и морепродукции, – это результат работы в рамках установившихся десятилетиями связей. Люди покупают у одних и тех же поставщиков, и круг этих каналов ограничен. Но наблюдается явный дисбаланс между тем, какие потребности в рыбопродукции существуют сегодня в нашей стране, и тем, какими реальными рыбными ресурсами обладает ваша страна. Для того, чтобы ситуацию изменить в лучшую сторону, нужно создать систему прозрачной торговли. На это и нацелен механизм биржевых торгов», – отметил Ли Нам Ки. Глава корейской ассоциации также обратил внимание, что такая прозрачность дает полную уверенность всем участникам сделки. «Эта [биржевая] система хорошо знакома корейцам», – добавил он.

Помимо вопросов торговли участники встреч также обсудили перспективы создания во Владивостоке комплекса для биржевой и аукционной торговли и возможность участия в проекте корейских инвесторов. Напомним, что идею строительства такого комплекса ранее поддержал Банк развития Китая: размер предложенных «Дальневосточному аукционному рыбному дому» заемных средств под строительство объекта составляет 1 млрд рублей.

Также практику, проблемы и перспективы биржевой торговли в России планируется обсудить на круглом столе, который 28 августа пройдет во Владивостоке. Мероприятие организовано «Опорой России» и «Дальневосточным аукционным рыбным домом».

Fishnews

Присмотрим и за аукционами, и за доходами в бюджет

Резонанс, которым сопровождалось ускоренное прохождение в Госдуме законопроекта о крабовых аукционах, вынудил парламентариев принять специальное постановление о создании рабочей группы для контроля за реализацией нового закона. Одним из ее активных участников стал член комитета по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Андрей Андрейченко, представляющий в Госдуме Приморский край и Сахалинскую область.

За счет чего рыбная отрасль играет роль локомотива в экономике прибрежных территорий, какие риски несет для них аукционная система и почему такого рода инициативы требуют постоянного мониторинга, он рассказал в интервью журналу «Fishnews – Новости рыболовства».

– Андрей Валерьевич, в весеннюю сессию Госдума приняла резонансный законопроект о введении аукционов по крабовым квотам. Вы один из немногих депутатов, кто последовательно и до конца отстаивал позицию рыбацкого сообщества при прохождении этого законопроекта. Чем эта тема привлекла ваше внимание?

– Во-первых, эта тема касается обоих регионов, которые я курирую, – и Сахалина, и Приморского края. К тому же она связана с деятельностью моего профильного комитета, а его в Госдуме я выбирал сознательно, потому как в заксобрании Приморского края занимался именно этой проблематикой, и, конечно, сразу же увидел негативные последствия решения о выставлении половины крабовых квот на аукцион.

Это решение долго обсуждалось, но обсуждалось в тайне. Хотя на самом деле даже в бюджете мы уже видели определенные подвижки, связанные с этим вопросом, но ответственные лица постоянно отрицали, что такая работа ведется. Зато потом эти изменения очень быстро были внесены. Поэтому, учитывая все эти факторы, я не мог остаться в стороне от активной работы над законопроектом.

– Почему Приморский край и Сахалинская область не поддержали смену правил игры в крабовом секторе? Ведь на взгляд столичных чиновников, от перестановок в крабовом промысле по большому счету ничего не изменится, зато бюджет получит выгоду. Или из регионов этот вопрос видится по-другому?

– Очевидно, что бюджеты и Приморского края, и Сахалинской области потеряют миллиарды рублей в виде недополученных налоговых поступлений. Будут сокращены и рабочие места.

По официальным оценкам, речь идет о трех тысячах рабочих мест для одного региона и еще большем их количестве – для второго. Это никуда не годится, потому что мы прекрасно понимаем: людям, которые сейчас задействованы в этой отрасли, придется искать работу. Значит, какое-то время они не смогут обеспечивать свои семьи, а учитывая масштаб проблемы, можно констатировать, что социальные последствия для региона будут очень тяжелыми.

Если же смотреть на ситуацию шире, я, например, прекрасно осознаю, что компании, которые занимаются промыслом краба, зачастую несут значительную социальную нагрузку в регионах. Это социально ответственный бизнес. Взять хотя бы строительство учебно-тренировочного центра «Восток» под Южно-Сахалинском.

Или можно вспомнить печально известный рыбокомбинат «Островной», который «лежал на боку»: все гнило, производство стояло, люди не получали зарплату. После того как в 2016 году на призыв государства помочь исправить ситуацию откликнулись «крабовые» инвесторы, было закуплено семь новых судов, открылись социальные магазины, у людей появилась работа. Заработная плата стала не только регулярно выдаваться, но и повышаться. И это все благодаря в том числе историческому принципу распределения квот.

Знаете, мы много говорим о Курильской гряде, в целом о Сахалинской области и ее стратегическом значении. Но именно рыбопромышленники делают реальные вещи для того, чтобы люди там жили и имели стабильный доход, чтобы закрепить эти территории за Россией.

Можно долго рассуждать о маржинальности крабового бизнеса, но на самом деле этот сектор не был изначально прибыльным, и предприятия вкладывали большие средства в развитие промысла и рациональное использование ресурсов, чтобы объемы вылова увеличивались, а запасы краба при этом не подрывались.

Последние годы прибыль от этого сектора инвестируется не только в рыбную отрасль, но и в строительство, в туризм, в социальную сферу, в том числе в развитие детско-юношеского спорта, то есть получается мультипликативный эффект. И все это происходит только благодаря историческому принципу.

Будут аукционы, вполне возможно, что их выиграют те компании, у кого больше денег, но меньше интереса к развитию региона. И не факт, что они действительно построят обещанные суда. Соответственно, налоговые поступления в федеральный бюджет уменьшатся, а для местных бюджетов, как я уже сказал, потери в любом случае будут достаточно серьезными.

– Одновременно с одобрением закона о крабовых аукционах в Госдуме была создана рабочая группа по контролю за его исполнением, в том числе за разработкой и принятием нормативно-правовых актов. Как член рабочей группы, вы можете оценить, насколько действенным оказался такой механизм мониторинга и что удалось сделать за этот срок?

– В рамках рабочей группы мы подняли целый ряд вопросов. В частности, я был инициатором того, чтобы проекты нормативных актов, где победителю аукциона на согласование и заключение всех договоров дается месяц, были пересмотрены, потому что это очень короткий срок. Вполне реальна ситуация, когда компания, даже выиграв аукцион, не успеет пройти все предписанные бюрократические процедуры и может эти квоты потерять. Месяц – это очень мало, если мы действительно хотим, чтобы новые суда строились, чтобы краб добывался, чтобы налоги поступали в бюджет, а люди имели рабочие места.

Далее мы заострили внимание на требовании к компаниям, которые ведут промысел в дальневосточном регионе, строить суда на местных верфях. Теперь, как мы понимаем, рассмотрение этого вопроса уже перешло в другую стадию. Есть мнение, что все-таки не обязательно выдвигать такие требования к бизнесу.

В рамках рабочей группы мы попросили предоставить информацию о поддержке дальневосточных верфей: у нас были сомнения, что такое количество флота можно построить в отведенный законом срок на имеющихся мощностях. Судостроение на Дальнем Востоке развивать, конечно же, нужно, но не во вред другим отраслям. Здесь стоит быть реалистами и объективно оценивать возможности заводов.

– Росрыболовство твердо намерено начать аукционы по крабу этой осенью. Как будет осуществляться депутатский контроль на этом этапе?

– Он будет идти непрерывно, начиная с выбора площадок для торгов, потому что у общественности и ассоциаций были вопросы по этому поводу. Как и вопросы в целом к проведению электронных аукционов. Были случаи, когда участники не могли сделать ставки, соответственно обеспечительные суммы зависали, и аукционы таким образом проигрывались. Будем внимательно смотреть за площадками, за их выбором, чтобы такого не происходило.

Далее необходимо контролировать те суммы, которые поступят в бюджет, потому как все-таки есть сомнения насчет тех оценок, которые дает правительство Российской Федерации. Это не только мое мнение, но и точка зрения представителей Счетной палаты, присутствующих на заседаниях рабочей группы по крабовым аукционам.

Конечно, будем наблюдать за ходом самих аукционов и теми, кто будет на них побеждать. Ведь велик риск, что это будут рантье, у которых есть свободные деньги, тогда как предприятия, которые сейчас работают в этом секторе, обременены кредитами и уже реализуют инвестпроекты, соответственно для них эти аукционы будут тяжелее. Плюс времени на подготовку им практически не оставили: несмотря на все разговоры, никакого переходного этапа не было.

Будем смотреть, насколько добросовестными окажутся победители, будут ли они перепродавать эти квоты в той или иной форме. Разумеется, нужно отслеживать, и как выполняются все остальные условия, прописанные в нормативных документах. И если эта практика себя не оправдает, в очередной раз будем поднимать вопрос о возвращении исторического принципа.

Кроме того, по-прежнему ходят слухи, что исторический принцип в дальнейшем будет нарушаться и по другим видам водных биоресурсов. Лично я намерен собирать и анализировать всю информацию о таких попытках, поскольку дыма без огня не бывает. Эти слухи могут стать реальностью, и переход к распределению квот через аукционы коснется не только крабов. Нужно быть готовыми обоснованно, с цифрами отбивать такие атаки, особенно если обещания правительства не станут реальностью.

Ведь рыбохозяйственный комплекс, несмотря на весьма специфическое освещение в СМИ, последние годы явно был на подъеме. Отрасль совсем недавно еще хвалили на высшем уровне, хвалили на Госсовете. На мой взгляд, государству стоило бы очень аккуратно относиться к тем отраслям, которые действительно растут, дают прибыль, обеспечивают людям рабочие места и достойную зарплату, вкладываются в инфраструктуру и «социалку».

– Есть мнение, что отраслевым ассоциациям недостает активного диалога с депутатами Госдумы. На ваш взгляд, какие есть возможности улучшить работу депутатского корпуса с рыбаками в приморских регионах?

– На самом деле я не знаю в подробностях, как другие депутаты ведут свою работу с рыбаками в приморских регионах, поэтому ничего об этом говорить не буду. Про себя могу сказать, что я регулярно встречаюсь с представителями ассоциаций, смотрю статистику, читаю профильные издания, в частности Fishnews, которые оперативно размещают информацию и где предлагаются мнения экспертов и цифры, сам делаю запросы по данной тематике.

В любом случае абсолютно все представители рыбацкой общественности могут без проблем ко мне обращаться. Я 40% времени провожу в Москве, и столько же – в Приморье и на Сахалине, поэтому я всегда доступен для встречи как в регионах, так и в столице.

Рыбная отрасль очень важна для приморских территорий, я это прекрасно понимаю и готов защищать интересы общественности. Многочисленные нововведения и правила усложняют жизнь бизнесу, тогда как ему нужна в первую очередь стабильность. Когда она есть, можно составлять понятные экономические расчеты, кредитоваться, вкладываться в развитие. И конечно, формируется совсем другое отношение к ресурсу и к региону, с которым связан этот бизнес.

– В июле сфера рыболовства была передана в ведение думского комитета по аграрным вопросам. Как это повлияет на ваше участие в рабочей группе?

– Абсолютно не повлияет. Рабочая группа была создана постановлением Госдумы, я в нее вхожу по убеждениям и как представитель Дальнего Востока, которого в основном и касается это регулирование. Кроме того, я уже давно в этой теме работаю. Поэтому могу так сказать: на короткие дистанции я не бегаю, соответственно из рабочей группы выходить не буду, останусь в ее составе, и, когда начнут рассматриваться в другом комитете Госдумы вопросы, связанные с нашим, буду при этом присутствовать. По-прежнему буду отслеживать все законы, все поправки, которые касаются рыбной отрасли, и озвучивать возникающие вопросы в рамках пленарных заседаний. Озабоченность сложившейся ситуацией – нарушением исторического принципа – остается. Посмотрим, куда все это приведет.

Анна ЛИМ, журнал «Fishnews – Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 августа 2019 > № 3115354 Андрей Андрейченко

Аудит на личном контроле: Светлана Орлова посетила Камчатский край

Счетная палата приступила к проверке реализации государственной программы «Социальная поддержка граждан» на территории Дальнего Востока и Байкальского региона». Для лучшего понимания проблематики аудитор Светлана Орлова приехала в Петропавловск–Камчатский, где провела рабочие встречи и посетила объекты аудита.

22 августа Светлана Орлова провела рабочее совещание с аудиторами, инспекторами Контрольно-счетной палаты Камчатского края, а также ревизорами Федерального Казначейства, на котором рассказала о новой Стратегии Счетной палаты, миссии, видении и стратегических целях, которые уже сегодня учитываются инспекторами Счетной палаты в ежедневной работе.

«Сегодня мы должны оценивать эффективность институтов государственного управления, мониторить достижение национальных целей и ход реализации национальных проектов, – сказала Светлана Орлова. – Самое главное, что должны почувствовать люди – это качество услуги».

Аудитор отметила, что госпрограмма «Социальная поддержка граждан» направлена на повышение доступности социального обслуживания населения, а также на создание условий для роста благосостояния граждан - получателей мер социальной поддержки, в числе которых малообеспеченные граждане, инвалиды, дети–инвалиды, многодетные семьи, сироты.

В это же день Светлана Орлова провела расширенное совещание в Правительстве Камчатского края, на котором присутствовали министры, руководители муниципалитетов, представители общественных организаций молодых инвалидов и многодетных семей Камчатского края.

В беседе с коллегами аудитор отметила, что задача опережающего социально-экономического развития Дальнего Востока носит комплексный характер и может быть решена только на основе взаимоувязки мероприятий, реализуемых различными федеральными и региональными органами государственной власти, а также крупнейшими компаниями.

По словам Светланы Орловой, повышение эффективности реализации госпрограммы на территории Дальнего Востока напрямую зависит от результатов мероприятия по содействию привлечения инвестиций и развитию человеческого капитала госпрограммы «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского региона».

Однако эти программы недостаточно хорошо взаимодействуют. До настоящего времени отток людей и нехватка квалифицированных специалистов остается одной из проблем Дальнего востока, и в частности, Камчатского края. В результате страдает качество жизни граждан. «Качество жизни людей напрямую зависит от качества услуги, которую получают наши граждане, – заявила Светлана Орлова. – А это работа школ, детских садов, больниц и поликлиник, домов престарелых и интернатов, детских домов, различных социальных учреждений и МСЭ».

Аудитор указала на важность госпрограммы: от ее реализации во многом зависит успех нацпроекта «Демография», а также достижение национальной цели по снижению уровня бедности.

«За моим направлением закреплены 2 наццели – «Обеспечение устойчивого естественного роста населения» и «Снижение в два раза уровня бедности». Достижение этих целей во многом зависит от эффективности реализации госпрограммы «Социальная поддержка граждан», - подчеркнула аудитор.

Светлана Орлова также отметила, что достижение показателей нацпроекта «Демография» в регионах зависит от учета местной специфики. Кроме того, важна поддержка национального проекта населением страны. Люди должны понимать и лично чувствовать положительные последствия реализации национальных проектов.

23 августа аудитор посетила Паратунский дом-интернат для престарелых и инвалидов. В декабре этого года планируется сдача нового корпуса интерната. Строительство идет с незначительным опережением сроков. Впрочем, по мнению Светланы Орловой, здесь торопиться не стоит: «Главное – не скорость, главное – это качество. Вы строите для людей, которые нуждаются в особой заботе государства».

Придерживаться высокого качества Светлана Орлова посоветовала и в освоении средств на оснащение нового корпуса. При закупке она советует по необходимости использовать новые достижения отечественной индустрии для инвалидов и маломобильных граждан.

Следующим объектом посещения стала Камчатская школа-интернат для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. Там Светлана Орлова обратила внимание на успешный опыт размещения сирот по типу семейного проживания в специально приспособленных квартирах. «Вопросы социализации детей должны стоять на первом месте, однако и про безопасность не надо забывать», – отметила аудитор.

Также аудитор осмотрела Главное бюро МСЭ по Камчатскому краю и отметила наличие там доступной среды, а также обратила внимание на положительный опыт учреждения, когда в одном месте гражданин может получить сразу комплекс медико-социальных услуг (консультацию ПФР, ФСС, службы занятости или услуги МФЦ). «Это очень правильное решение! Мы оптимизируем логистику. И не гражданин бежит за услугой, а услуга приходит к инвалиду. Это и есть забота о человеке», – заявила Светлана Орлова.

Для достижения целей нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» необходим жесткий контроль со стороны глав субъектов Российской Федерации

Реализация мероприятий национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и исполнительская дисциплина региональных проектных офисов находится под контролем Министерства транспорта Российской Федерации и Федерального дорожного агентства. Так, по данным, внесенным субъектами Российской Федерации в системе оперативного управления «Эталон», по состоянию на 27 августа 2019 г. в план-график торгов включено 99,41 % или 6 456 объектов, из них 6 374 объектов законтрактовано (98,15 %).

Большинство регионов успешно завершили этап контрактации, исключение составляют Республика Крым, Ненецкий автономный округ, Тверская, Калужская и Магаданская области. Руководителям региональных проектных офисов поручено в кратчайшие сроки исправить ситуацию, чтобы успеть выполнить мероприятия, включенные в программу первого года реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

В субъектах Российской Федерации сейчас идет активная дорожная трансформация: в нормативное состояние приводят автомобильные дороги регионального или межмуниципального и местного значения. В целом по состоянию на 27 августа 2019 г. выполнено 48,78 % от общего объема работ текущего года по устройству верхнего слоя дорожной одежды. Несколько регионов уже закончили реализацию мероприятий, запланированных на 2019 год.

Большая работа проводится с территориями, которые по итогам мониторинга демонстрируют отставание по срокам дорожных работ. Менее 10 % укладки верхнего слоя покрытия — у Ненецкого автономного округа, Республики Северная Осетия – Алания, Псковской области, Республики Крым, Тверской области, Приморского края, Ямало-Ненецкого автономного округа и Новгородской области.

На особом контроле Минтранса России — проведение капиталоемких мероприятий в 15 субъектах Российской Федерации. На эти цели из федерального бюджета дополнительно выделено 5 млрд рублей. В числе отстающих регионов — Орловская и Еврейская автономная области, а также Республика Мордовия, не заключившие контракты на реконструкцию объектов. Территориям поручено активизировать процесс контрактации и подтвердить выполнение взятых обязательств по освоению средств в полном объеме, в противном случае будет предложено перераспределить финансирование другим регионам.

Реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в субъектах Российской Федерации контролируется проектной командой не только с помощью системы оперативного управления «Эталон», но и в ходе инспекционных поездок в регионы. В частности, в Астраханской области подведомственное Росавтодору ФКУ провело проверку хода выполнения дорожных работ на 16 объектах, а также оценило уровень кассового освоения средств. Практика показывает, что подобные инспекции помогают ускорить решение проблемных вопросов на местах, а также повышают эффективность проводимых мероприятий. Выездные проверки будут продолжены и пройдут также в ряде других проблемных территорий. Запланированы инспекции в Псковскую, Тверскую, Новгородскую области, Республику Крым, г. Севастополь, Республику Калмыкия, Приморский край.

Необходимо отметить, что высшие исполнительные органы государственной власти субъектов Российской Федерации несут обязательства по достижению результатов реализации региональных проектов. Улучшая транспортную инфраструктуру, регионы должны обеспечить повышение качества жизни населения.

Первый социально значимый объект подключен к высокоскоростному интернету в рамках федерального проекта «Информационная инфраструктура» национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации». Им стала читинская гимназия №21. На торжественной церемонии подключения присутствовали министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Константин Носков и глава Забайкальского края Александр Осипов.

«Вместе с компанией “ТрансТелеКом” [она стала победителем аукциона по Забайкальскому краю и подключила первый объект. – digital.gov.ru] в дальнейшем мы запустим во все школы края высокоскоростной интернет. В городских образовательных учреждениях – это 100 мегабит в секунду, в сельских – 50», – уточнил министр.

Губернатор края отметил, что благодаря реализации проекта цифровизация затронет многие удаленные территории края, а в работу различных социально значимых объектов будут внедрены современные технологии.

«[Подключить первый в стране социально значимый объект в рамках нацпрограммы] это большая честь для нас», – прокомментировал гендиректор «ТрансТелеКом» Роман Кравцов. Он подчеркнул, что в соответствии с техническим заданием Минкомсвязи России для подключения использовалось отечественное телекоммуникационное оборудование.

На встрече Константина Носкова и Александра Осипова глава региона также указал на проблему доступности мобильной связи в отдаленных селах Забайкальского края и на приграничной территории. «Есть села, которые не имеют возможности пользоваться мобильной связью, и в случае чрезвычайной ситуации люди не могут связаться с экстренными службами», – отметил он.

Глава Минкомсвязи сообщил, что в Госдуму уже внесен законопроект об усовершенствовании универсальных услуг связи. Он, в частности, предполагает, что интернет придет во все населенные пункты страны с численностью населения от 100 человек, а не от 250, как сейчас. Кроме того, в тех населенных пунктах, где есть интернет, но нет мобильной связи, появится и она.

«Это будет законодательное обязательство и финансирование на несколько десятков миллиардов рублей в год по всей стране, что даст возможность сделать серьезный рывок в обеспечении населения качественной связью», – добавил Константин Носков.

Правительство Республики Саха (Якутия) и учебно-методический центр фас россии подписали соглашение о реализации совместных мероприятий

В рамках визита делегации Республики Саха (Якутия) в Республику Татарстан состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между Учебно-методическим центром Федеральной антимонопольной службы и Правительством Республики Саха (Якутия)

Документ подписали Председатель Правительства Республики Саха (Якутия) Владимир Солодов и директор Учебно-методического центра ФАС России Булат Салимзянов.

Предметом Соглашения является реализация совместных мероприятий, направленных на расширение доступа к современным образовательным технологиям и средствам обучения, совершенствование профессиональных компетенций обучающихся, эффективного использования имеющихся образовательных ресурсов. Также соглашением предусмотрено проведение совместных конференций, консультаций, семинаров, совещаний, направленных на выработку решений по актуальным вопросам.

В приветственном слове Владимир Солодов подчеркнул, что «развитие антимонопольного законодательства относится к ключевым направлениям государственной политики и для нас в Республике Саха (Якутия) очень важно развивать это направление. Эффективная реализация антимонопольной политики, в первую очередь, обусловлена квалификацией должностных лиц, которые реализуют закупочную деятельность и другие направления, на которые распространяется антимонопольное регулирование. Мы давно и тесно взаимодействуем с Учебно-методическим центром. Надеемся, что Республика Саха (Якутия) станет точкой присутствия Учебно-методического центра ФАС России на востоке России».

Директор УМЦ ФАС России Булат Салимзянов поблагодарил коллег из Якутии и отметил: «Конкуренция – это неотъемлемая часть корпоративной культуры, ее надо прививать, в том числе во всех органах государственной власти, и мы готовы Республике Саха (Якутия) в этом помогать».

«Больная семёрка»

решать сегодня какие-то международные проблемы без участия России, Китая и Индии вообще не имеет смысла

Олег Щукин

24-26 августа в городе Биарриц на атлантическом побережье Франции состоялся 45-й саммит лидеров стран так называемой "Группы семи": США, Великобритании, Германии, Италии, Канады, Франции и Японии, — с участием ЕС, который представлял председатель Европейского совета Дональд Туск.

Да, sic transit gloria mundi ("так проходит мирская слава"). Была "семёрка" большая, а стала — больная. Даже если посмотреть на то, с каким багажом прибыли в гости к президенту Франции Эммануэлю Макрону его коллеги по данному "клубу избранных", просто слёзы наворачиваются на глаза.

Великобритания переживает тяжёлые времена из-за "брекзита", Борис Джонсон буквально месяц назад сменил Терезу Мэй на посту лидера Консервативной партии и премьер-министра, но вряд ли его варианты "развода с Евросоюзом" любой ценой окажутся более удачными, чем те, на которых трижды "сгорела" его предшественница. Лондон стремительно теряет статус мирового финансового центра, а Шотландия и Северная Ирландия всё отчётливее грозят выходом из состава Соединённого Королевства, если "брекзит" всё-таки состоится.

Германия как главный "экономический локомотив" Европы вот-вот может сойти с рельсов из-за проблем со своей банковской системой, прежде всего — "Дойче банком", который в любой момент может повторить судьбу Lehman Brothers и стать детонатором для новой волны глобального финансового кризиса. Бундесканцлерин Ангела Меркель, непрерывно рулящая немецкой политикой почти 14 лет, может покинуть свой пост гораздо раньше назначенного ею для себя на 2021 год срока — например, "по состоянию здоровья".

Те же (или даже ещё большие) финансово-экономические проблемы у Италии, где правительства меняются, как памперсы у младенца, государственный долг и дефицит бюджета растут словно на дрожжах, а Джузеппе Конте 20 августа заявил о своём уходе в отставку и приехал в Биарриц в статусе и.о. премьер-министра.

Япония, недавно пережившая смену императора при сохранении правительства Синдзо Абэ и совсем недавно, в конце июня, вроде бы блестяще проведшая саммит "Большой двадцатки", пока зависла в "промежуточной позиции", не решаясь сменить свой внешнеполитический вектор и вернув себе статус главного внешнего кредитора США. Отношения Страны восходящего солнца с Россией и Китаем, которые могли получить новый импульс в рамках провозглашённого на прошлогоднем экономическом форуме во Владивостоке "Большого кольца Северо-Восточной Азии", переживают период всё более явной и глубокой "заморозки".

Про Канаду и её премьер-министра, "пластичного" либерала 48-летнего Джастина Трюдо всерьёз даже нечего сказать: этот кондоминиум Великобритании (политически) и США (экономически) был включён в состав начальной "Группы шести" искусственно, для усиления и расширения позиций Лондона и Вашингтона. В более-менее адекватном экономическом смысле (ВВП по паритету покупательной стоимости, а не по номиналу) Страна кленового листа в 2018 году занимала только 17-е место, между Саудовской Аравией и Ираном.

Ещё более комичным выглядит представительство ЕС в лице тёзки американского президента, экс-премьера Польши Дональда Туска, который накануне саммита G7, реагируя на инициативу США и Франции вернуться в 2020 году к формату G8 с участием России, предложил своим совещательным голосом заменить Россию на Украину, 6-ю экономику мира на 49-ю… Как говорится, комментарии излишни.

Сама "хозяйка" встречи, Франция, и её президент Эммануэль Макрон сейчас вовсю пытаются воспользоваться "брекзитом" и явным ослаблением Германии, претендуя играть более активную роль в мировой политике и доминирующую — в европейской. Но здесь "амбиции не по амуниции". Экономика страны стагнирует, а выступления мигрантов и "жёлтых жилетов", похоже, могут привести к реализации "алжирского сценария" внутри самой Франции.

США и их президент Дональд Трамп на этом трагикомическом фоне смотрятся чуть ли не пышущими энергией здоровяками, но только на этом фоне. Америка, потерпевшая очевидные внешнеполитические поражения в Сирии и Венесуэле, сегодня пытается биться чуть ли не со всем миром: санкции против России, торговая война с Китаем и "почти горячая" с Ираном — только самые заметные фронты этой войны за сохранение "глобального лидерства". Пока там сохраняется неустойчивое равновесие — но только за счёт тихого грабежа "вашингтонским обкомом" своих ближайших союзников. И шансов на победу у Соединённых Штатов здесь нет, а их "империя доллара" рушится буквально на глазах — в частности, накануне саммита лидеров G7 глава Банка Англии Марк Карни на "междусобойчике" глав центробанков призвал как можно быстрее отказаться от использования американской валюты в качестве мировой, заменив её новым и обеспеченным реальными активами "синтетическим" платёжным средством типа "либры" Марка Цукерберга…

Что же касается собственно итогов нынешнего трёхдневного (вместо обычного ранее двухдневного) саммита, то на этот раз его участники даже не приняли никакого совместного заявления, то есть не пришли даже к минимальному консенсусу, который можно было бы предъявить "городу и миру". Это ещё не означает, что "коллективный Запад всё", но линии раскола уже не просто обозначены, а чрезвычайно глубоки. И не надо думать, что Трамп и Ко целых три дня спорили только о том, возвращать Россию в "семёрку" или нет. Этот вопрос не был ни единственным, ни даже главным в повестке дня для собравшихся на юге атлантического побережья Франции лидеров "цивилизованного мира". Прежде всего, они пытались урегулировать внутренние противоречия между собой, вызванные, прежде всего, тем обстоятельством, что официальный Вашингтон от совместного с союзниками ограбления остального мира легко и непринуждённо перешёл к ограблению самих союзников (не забывая, впрочем, и остальной мир, но предпочитая там охотиться уже не "в стае", а самолично). Более того, 45-й президент США уже фактически выдвинул территориальные претензии к Дании, где на троне сидят родственники британской королевы, заявив о намерении купить у них Гренландию.

Всё это со стороны союзников Соединённых Штатов вызывает недоумение, граничащее с негодованием, поскольку американцы в лице Трампа бьют по их карману не только напрямую, накладывая санкции и штрафы, но и косвенно — например, у Европы традиционно положительный торговый баланс с КНР, и наложенные Трампом импортные пошлины на товары made in China сокращают китайский спрос на продукцию европейских производителей, соответствующие финансовые потоки и т.д.

Поэтому европейцы выступают категорически против торговой войны между Вашингтоном и Пекином, однако на все их предложения Трамп издевательски ответил, что антикитайские пошлины ещё недостаточно высоки, и он об этом глубоко сожалеет. В общем, проблемы европейцев шерифа не волнуют. Видимо, как и угрозы с их стороны "отказаться от доллара". Американцы прекрасно понимают, что с их долларовой "подлодки" экипажу "семёрки" никуда не деться, потому что пока просто некуда. Доллар по-прежнему является доминирующим платёжным средством в международных расчётах, а U.S.Navy продолжают контролировать морские торговые пути по всему миру. И потому 45-й президент США внаглую продолжает гнуть свою линию.

С его стороны это тем более оправданно, поскольку "горизонтальные" связи между союзниками США не отличаются прочностью и разветвлённостью. Даже франко-германский союз, тот "скелет", на котором держится "единая Европа", сегодня находится под вопросом.

А вот теперь можно сказать и о пресловутом "возвращении России в G7". Если оно всё-таки состоится, то его цена для "коллективного Запада", как представляется, будет чрезвычайно высока — они "одними помидорами", как в случае с Турцией, не отделаются. И вот здесь возникает чрезвычайно тонкий момент: поскольку инициатива такого "возвращения" исходит от США и Франции, то все "козыри" оказываются на руках у них и у России, а остальные члены "семёрки" не то что рискуют, а обречены "остаться в дураках". Особенно — Германия, которая тянула к себе "Северный поток-2", во всём остальном полностью поддерживая все антироссийские акции Вашингтона и полностью игнорируя любые предложения Путина, выходящие за рамки "газовой проблемы". То же самое касается — немного в ином аспекте, но не менее ощутимо — и Японии. А для Великобритании, которая просто вон из кожи лезла, чтобы насолить России: от "допингового скандала" до "дела Скрипалей", — перспектива оказаться за одним столом с Путиным на условиях, отличных от его полной и безоговорочной капитуляции, вообще политической смерти подобна. И Трамп этот инструмент давления на Лондон и на других партнёров США по "семёрке" теперь может и будет использовать в своих интересах. Во всяком случае, он уже заявил, что в любом случае пригласит президента России на следующий саммит G7, который пройдёт в США. Возможно, это было его ответом на демонстративное приглашение Макроном в кулуары Биаррица иранского министра иностранных дел Мохаммада Джавада Зарифа…

Разумеется, ко всему этому нужно добавить, что Карфаген должен быть разрушен. В том смысле, что решать сегодня какие-то международные проблемы в формате G7 "коллективного Запада" без участия России (де-факто первой военной державы и пятой-шестой экономики современного мира), Китая (первой экономики и третьей военной державы) и Индии (третьей экономики, точно входящей в десятку военных держав) вообще не имеет смысла.

Остановить генератор тьмы!

посмертная маска, которую надели на живую Россию, будет сброшена

Александр Проханов

В Магадане на пригородной сопке стоит гигантский монумент. Его создал скульптор Эрнст Неизвестный. Монумент называется "Маска скорби". Огромный, из чёрного бетона лик с глазами, полными каменных слёз, морщины, по которым текут реки непреходящего горя. Эти реки стекают по склонам сопки, орошают Магадан, погружают его в непроглядную мглу. "Маска скорби" является посмертной маской, надетой на город. Мученики, погибшие в пересылках, в карцерах и пропавшие на этапах, эти мученики, как тени, ходят по улицам Магадана, сидят за партами в школах, в университетах, участвуют в заседаниях правительств, пишут законы и свои печальные саги о нашем безысходном времени, о беде, которая никуда не исчезла, а живёт здесь, в этом городе.

Чтобы одолеть эту тьму, горожане решили поставить на центральной площади восхитительный белый храм с золотыми куполами. Храм посвящён новомученикам. Его золотые кресты, как антенны, направлены на соседнюю сопку и останавливают потоки каменных слёз, которые, как булыжники, катятся по склону в город. Новомученики, ставшие святыми, не жаждут возмездия, не требуют кары, не проклинают, а прощают и благословляют, превращают тьму в свет. Это вековечная доля России, которую именуют душой мира. Россия берёт на себя всю тьму, все муки земли и превращает их в свет.

Сегодня в России темно. Работает громадный генератор тьмы, он нагнетает тьму в нашу жизнь. Отовсюду неистовствуют пророки, яростные витии уверяют нас, что настали страшные времена, что Россия погибла, и пусть русские люди надевают на себя белые одежды и готовятся к скончанию мира. Эти каркающие вороны расселись по всем деревьям, по всем телеграфным столбам, по всем шпилям и крышам. Каркают нам беду, каркают скорую гибель. И от этой колдовской тьмы загораются и гибнут леса, выдавливаются из берегов озёра и реки, взрываются ракеты, и тонут подводные лодки. Безумец с автоматом врывается в школу и расстреливает детей. Кажется, что тьма неодолима, и надо смириться, наклонить свою выю и ждать, когда по ней ударит топор.

Но этого не случится. Посмертная маска, которую надели на живую Россию, будет сброшена. Из этих сомкнувшихся грозовых облаков, из непроглядных туч ударит не страшная, сжигающая нас молния, а хлынет свет. Тучи распахнутся, и случится великое озарение, о котором пророчат афонские монахи. Генератор тьмы заглохнет, вместо его надрывного погребального воя возникнет иная музыка — музыка русских сфер, музыка Русской Мечты. Мечта — это ослепительное русское чудо. В самые тёмные, кромешные времена она открывала в русском сознании сияющие дали. Об этих далях говорили русские духовидцы, русские художники, поэты и великие мыслители. Русская мечта раскроет свой восхитительный бутон, дивное соцветие со множеством лепестков. И каждый лепесток — это воплощение Русской Мечты: общество Русской Мечты, экономика Русской Мечты, армия Русской Мечты, культура Русской Мечты, наука Русской Мечты.

Наша наука притаилась в полузаброшенных лабораториях, в обнищавших учёных кабинетах, тлеет, и кажется, не способна рождать идеи, которыми когда-то Советский Союз был превращён в великую космическую державу. Но это иллюзия. Где-то в сумерках в этих маленьких, никому не известных лабораториях, в технопарках, далеко от Москвы, уже сделано великое научное открытие — исполнен завет русских волшебных сказок. Открыт закон, превращающий камень в хлеб, а воду — в душистое вино. Уже существует и работает русский Тесла, конструирующий русские летающие тарелки, черпающий нескончаемую энергию из бездонного океана Вселенной, добывающий эликсир долголетия, исцеляющий безнадёжно больных. Это открытие наполнит своим новым космическим содержанием проект "Арктика". Россия построит на полюсе двигатель, управляющий магнитными и гравитационными энергиями. Это открытие оплодотворит наш великий проект "Россия тихоокеанская", предложив тихоокеанским цивилизациям идею нового, богоподобного человечества.

Президент измотан нескончаемой борьбой с либералами, с их болезненными комариными укусами, погружён в мучительную геополитику, где каждый день творит всё новые угрозы, увеличивает и множит конфликты, и мир становится непонятным, необъяснимым, им управляет не высший разум и божественный промысел, а подлётное время. Пусть президент направит своих разведчиков на поиски затаённой лаборатории, найдёт чудесных изобретателей, которые утверждают, что есть скорости, превышающие скорость света. Есть выход в космос — где бесценные вселенские кладовые, к которым стремится мечта. Где нет разницы между цифрой и словом, нет разницы между прошлым и будущим. Где во всей красоте и величии сияет воплощённая Русская Мечта. Тогда президент будет победитель, а Путин Таврический станет Путин Космический.

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > zavtra.ru, 27 августа 2019 > № 3104646 Александр Проханов

Приоритетное внимание на переговорах глав МИД России и Индии Сергея Лаврова и Субраманиама Джайшанкара, которые пройдут в Москве в среду, будет уделено подготовке участия официальной индийской делегации в V Восточном экономическом форуме, сообщили в МИД РФ.

"Двадцать восьмого августа в Москве пройдут переговоры министра иностранных дел Российской Федерации Сергея Лаврова с министром иностранных дел Республики Индии Субраманиамом Джайшанкаром … Приоритетное внимание будет уделено подготовке участия официальной индийской делегации в V Восточном экономическом форуме, который пройдёт 4-6 сентября с.г. во Владивостоке, и проведению ежегодного саммита", - отметили во внешнеполитическом ведомстве.

Важные тематические блоки – торгово-инвестиционная, военная и научно-техническая кооперация, использование нацвалют во взаиморасчетах, перспективные проекты в космической сфере и энергетике, особенно на арктическом шельфе и Дальнем Востоке России, уточнили в МИД.

Руководители внешнеполитических ведомств России и Индии также обсудят пути дальнейшего продвижения двустороннего сотрудничества, а также "сверят часы" по графику предстоящих контактов. "Министры обменяются оценками острых международных проблем с акцентом на взаимодействие в АТР, а также в рамках ООН, ШОС и РИК. Обсудят подготовку председательства России в БРИКС, а также ряд региональных сюжетов, в том числе проблематику сохранения СВПД по ИЯП, обстановку в зоне Персидского залива и положение дел в Афганистане", - сообщили в ведомстве.

Пятый Восточный экономический форум пройдет во Владивостоке с 4 сентября по 6 сентября. МИА "Россия сегодня" выступает генеральным информационным партнером V ВЭФ.

Ранее помощник президента РФ Юрий Ушаков сообщил журналистам, что президент России Владимир Путин и премьер-министр Индии Нарендра Моди в привязке к Восточному экономическому форуму (ВЭФ) проведут двусторонние переговоры 4 сентября. Он уточнил, что в программе переговоров предусмотрены двусторонние переговоры, подписание документов, а также вручение премьер-министру Индии ордена Андрея Первозванного. Завершится программа ужином в формате тет-а-тет.

Экология земли: как почву очищают от отходов

Как очистить грунт от нефти и пестицидов

Ольга Тимирчинская

Экология и забота об окружающей среде в последние годы превратились из увлечения отдельных активистов в дело государственного масштаба. Борьба со свалками, раздельный сбор мусора и утилизация отходов уже не кажутся чем-то ненужным и несущественным. Весомый вклад в дело сохранения природы для будущих поколений вносит и малый бизнес. О том, как это происходит, в спецпроекте «Газеты.Ru» о бизнес-успехах россиян рассказал глава самарской компании «Эмульсионные технологии» Вячеслав Куми.

Вячеслав Куми признается, что совершенно не планировал заниматься экологией и природоохранной деятельностью – в детстве он увлекался музыкой и танцами, а кроме того, был радиолюбителем. Поэтому он выучился на инженера радиолокационных устройств, однако затем жизнь преподнесла ему сюрприз: в конце 1980-х – начале 1990-х годов Россия сделала крутой поворот от коммунизма к капитализму, а Вячеслав Куми – от радиоэлектроники к бизнесу.

«Я в бизнесе с 1990 года, а на экологию мы переключились в 2002 году. Мы занимались строительством – кровельными и гидроизоляционными работами. И у одного из заказчиков была проблема: нужно было почистить резервуарный парк и утилизировать накопленные отходы. Так мы в первый раз погрузились в тему экологии», — вспоминает предприниматель.

Сразу же встал вопрос о том, каким образом и куда деть эти отходы, как их перевезти и закачать из машины. В результате возникли некие проблески технологии, а мышление стало работать в этом направлении, рассказывает Вячеслав Куми. В 2003 году в Самаре произошли две крупные аварии на объектах «Транснефти», и компания бизнесмена была в субподряде у организации, занимавшейся ликвидацией прорывов.

«Там мы приобрели опыт работы с загрязненной почвой. В том же году создали отдельную компанию «Эмульсионные технологии». Основным видом деятельности было производство гидроизоляционных материалов, битумных эмульсий и кровельные работы, а два объекта, где мы выполнили первые заказы, позволили также задуматься о работе в области экологии», — говорит он.

В 2004 году компания получила первую лицензию, тогда еще в Ростехнадзоре, и бизнес начал развиваться. Одной из первых разработок бизнесменов, выполненных совместно с учеными, стал гумино-минеральный комплекс «Гумиком». Сотрудники компании научились выделять и производить гуминовые кислоты, а также начали всевозможные опыты по внедрению этих технологий в сельском хозяйстве и экологии.

Гуминовые препараты, как упрощенно объясняет Вячеслав Куми, – это стимулятор и, можно сказать, антидепрессант для растений. «В самих методах работы в экологии и сельском хозяйстве мы искали вещества, близкие к природным, то есть то, что сама природа придумала для решения этих задач. А природа, на самом деле, придумала не так уж много вещей», — констатирует он. Первая группа – гумино-фолиевые кислоты в почве, которые влияют на питание растений, регулируют влажность почвы и так далее. Вторая группа – это микробиология, то есть почва живет, пока в ней есть микроорганизмы, а если их убрать, то она превратится в мертвый субстрат.

На сегодняшний день у компании «Эмульсионные технологии» есть такие биологические методы переработки отходов, как препараты для работы с нефтезагрязненными грунтами, фенолсодержащей почвой, стойкими органическими загрязнителями (например, пестицидами), продуктами производства отравляющих веществ, трансформаторными маслами и так далее.

«Отмечу, что мы работаем не с самим веществом, а с почвой, подвергшейся воздействию этих веществ. Мы проводили эксперименты и опыты с почвами, испорченными сельхозработниками – там, где пестициды использовались неправильно и убили всю почвенную микробиологию. Соответственно, необходимо сначала снять токсичность, а затем заселить грунт полезными бактериями», — рассказывает предприниматель.

Недавно компания получила грант в 20 млн рублей на совместное использование нескольких препаратов для органического земледелия. Чтобы получить эти деньги, «Эмульсионные технологии» около 7 лет зарабатывали себе имя – участвовали в выставках, активно заявляли о себе, и, наконец, компанию заметили. «По меркам нашей компании это не очень большая сумма, и для реального развития этого направления и вывода его на рынок необходимо в 10-20 раз больше денег. Но и это хорошо, начало положено», — говорит про грант Вячеслав Куми.

Помощь в работе бизнесмену также оказывает корпорация МСП. «Мы активно пользуемся консультациями Корпорации МСП на различные темы – это связано и с экспортом, так как мы планируем наладить и внешнюю торговлю, и с возможным финансовым взаимодействием (в виде гарантий или прямого финансирования). Также мы обсуждали поддержку в плане контактов с крупными игроками рынка наших услуг – РЖД, Транснефть, Роснефть и так далее. Кроме того, мы используем Портал Бизнес-навигатора МСП для проверки потенциальных контрагентов, чтобы избежать неприятных неожиданностей», — подчеркивает он.

Земля без отходов

Есть два варианта для работы с загрязненными грунтами – когда это происходит на месте и когда производится выемка загрязненного грунта, а затем его доставляют на специализированную площадку. Во втором случае сотрудники компании привозят и выкладывают грунты, вносят структураторы (навоз, солому или переработанный грунт, который повторно вовлекается в процесс) для создания благоприятных условий жизнедеятельности микрофлоры, а также приводят смесь в соответствие с технологическим регламентом по влажности, содержанию азота, калия и фосфора.

Затем в почву вносят препараты – сначала гуминовые, потом биопрепараты, и периодически перемешивают почву, следят за температурой и влажностью. Дальше свою работу делают бактерии, а работники только иногда ворошат грунт и его поливают.

Потом специалисты отбирают пробы почвы и измеряют уровень снижения концентрации вредных веществ. Если он соответствует требуемым показателям, то грунт либо перемещается обратно на места выемки, то есть возвращается заказчику, либо идет на рекультивацию выемок грунта возле полигона компании – рядом с ним были выемки глины, и бизнесмены восстанавливают рельеф.

Среди сотрудников «Эмульсионных технологий» есть два кандидата наук, но в области научных разработок компания придерживается субконтрактного метода работы. «У нас есть порядка 12-14 институтов, с которыми мы плодотворно сотрудничаем – например, Институт биохимии и физиологии микроорганизмов имени Скрябина, пермский филиал Академии наук, МГУ, бывший Институт экологии человека имени Сысина и так далее», — рассказывает Вячеслав Куми.

По многим программам, связанным с фенолом или стойкими биологическими загрязнителями, основным заказчиком выступает государство, потому что ему принадлежат загрязненные земли. Разработка препаратов для борьбы с такими загрязнителями занимает полтора-два года. Компания работает в 44 регионах России – от Нарьян-Мара в Ненецком автономном округе до Окской губы, Сахалина и Хабаровского края, а в Центральной части России – в Оренбургской и Самарской областях, Башкирии, Татарстане и Ставропольском крае.

Производство находится в Самарской области. Так как компания производит препараты только под собственные нужды, то предприятие совсем небольшое, ориентированное на малотоннажное производство. Все установленное оборудование - отечественного производства, на нем работают всего 6 человек, больше и не нужно, так как производство автоматизировано. «На самом деле все технологии наращивания биокультуры были разработаны еще лет 100 назад, так что здесь ничего нового мы не придумали. Зато ноу-хау есть в методике, то есть в рецептуре – например, те штаммы, которые являются основой нашего биопрепарата», — говорит глава компании.

По его словам, есть всероссийский институт, где лежат коллекции биоорганизмов. Поэтому если сотрудники компании выделяют и идентифицируют организм, который уже есть в общем каталоге, то они просто делают ассоциацию этих организмов, соответствующих их препарату. Когда необходимо что-то произвести, специалисты берут институт из этой коллекции и используют как закваску, из которой у себя выращивают биокультуру. Все очень просто, и практически не отличается от процесса производства кваса, шутит Вячеслав Куми.

«А вот когда мы занялись фенольной группой отходов или полихлорированными бифенилами (ПХБ), мы обнаружили новые микроорганизмы, которые до нас в природной среде никто не находил. Эти находки были защищены патентами на мое имя. Работать с ними можно только по нашему разрешению», — отмечает бизнесмен. Например, производители тестеров на различные группы веществ обращались к Вячеславу Куми, как к обладателю патента.

В компании постоянно работает порядка 60 человек, плюс в сезон бизнесмены привлекают дополнительную рабочую силу. Что касается стоимости услуг «Эмульсионных технологий», то тут все зависит от массы переменных – от географии, компании-собственника отходов, трудоемкости работ и так далее. Один и тот же отход может стоить и 2,5 тысячи рублей, и 40 000 рублей (например, в удаленной точке на крайнем севере).

Останавливаться на достигнутом компания не собирается – у «Эмульсионных технологий» есть большие планы на будущее. «У нас много разработок – например, технология препарата «Гумиком БИО» требует внедрения, мы расширяем производство, и по этому поводу есть много задумок. В области экологии мы сейчас вплотную занялись проблемой именно термических методов утилизации: это сушка, сжигание, выпаривание и так далее», — говорит Вячеслав Куми.

Прибавка к выборам: москвичам повысят пенсию

В Москве повысили минимальную пенсию накануне выборов

Ксения Чемоданова

Пенсионеры, проживающие в столице, получат прибавку к пенсии с 1 сентября. С начала осени москвичи пенсионного возраста будут получать ежемесячно чуть менее 20 тыс. рублей, в то время как ранее минимальное пособие составляло 17,5 тыс. рублей. Между тем средний размер пенсий по России не превышает 15 тыс. рублей.

Мэр Москвы Сергей Собянин принял решение о повышении минимального размера пенсии с 1 сентября. В соответствии с постановлением мэра, городская доплата составит две тысячи рублей.

«Постановление повышает с 1 сентября 2019 года величину городского социального стандарта минимального дохода неработающих пенсионеров – с 17 500 до 19 500 рублей», — говорится в материалах к заседанию президиума правительства Москвы.

Никаких дополнительных документов пожилым москвичам собирать не придется, добавляют в мэрии. Перерасчет будет проводиться в автоматическом режиме, а выплаты в увеличенном размере поступят на карты граждан в первой декаде сентября в соответствии с графиком выплат. Изменения коснутся только неработающих пенсионеров.

Повышение городской доплаты позволит увеличить выплаты порядка 1,6 млн. московских пенсионеров. При этом 44 тыс. москвичей получат надбавку впервые с момента выхода на пенсию.

Впервые с предложением увеличить пенсию жителям столицы Сергей Собянин выступил 21 августа. По его словам, минимальный размер выплат должен соответствовать объективным потребностям населения и текущим экономическим реалиям. «Несмотря на разговоры о том, что с экономикой с каждым годом все хуже и хуже, на самом деле это не так — растут доходы, растет подоходный налог, заработные платы, поступление налога на прибыль — это признак того, что экономика развивается», — объяснял тогда Собянин необходимость повышения пенсий.

До этого пенсионные выплаты для неработающих пенсионеров в столице увеличивали в начале 2018-го года.

Тогда показатель вырос с 14,5 до 17,5 тыс. рублей. При этом власти Москвы заявляли, что планируют сохранить текущий уровень пенсий до конца 2019 года.

Тем не менее, необходимо отметить, что доходы пенсионеров вырастут на фоне предстоящих выборов в Мосгордуму, которые намечены на 8 сентября. По данным ВЦИОМ, около 44% москвичей планируют принять участие в голосовании на предстоящих выборах. Традиционно большую часть электоральной группы составляют люди пенсионного возраста, а также граждане до 40 лет.

Не хватает на безбедную жизнь

По данным Пенсионного фонда РФ (ПФР), средний размер пенсии по стране составляет 14,8 тыс. рублей. При этом больше других получают пенсионеры Чукотского автономного округа – около 27 тысяч рублей. Также пенсионное пособие выше столичного получают жители Ненецкого автономного округа, Магаданской области, Камчатского Края и Ямало-Ненецкого автономного округа. Во всех этих регионах пенсионерам платят больше 20 тыс. рублей ежемесячно.

Что касается наименьших средних пенсий, то их получают граждане республик Северного Кавказа, а также жители Республики Калмыкия. Там в месяц пенсионеры могут рассчитывать лишь на сумму чуть больше прожиточного минимума, который составляет 11 тыс. 280 рублей.

При этом, даже средняя по России пенсия в размере 14 тыс. рублей не может гарантировать пожилым гражданам безбедную старость,

указывают аудиторы Счетной палаты РФ. По словам аудитора ведомства Светланы Орловой, при таких выплатах пенсионеры могут потратить на продукты не более 200 рублей в день.

Нехитрый подсчет расходов, таких как оплата ЖКХ, приобретение жизненно необходимых лекарств, а также расходы на предметы личной гигиены, говорит о значительных тратах пенсионеров. «В итоге на питание, если еще учитывать, что пенсионеры не тратят деньги на обувь и одежду, у них остается всего 6 тыс. рублей, или 200 рублей», — указывали в Счетной палате, ссылаясь на собственное исследование.

Текущая ситуация вынуждает россиян выходить на пенсию позже разрешенного срока, свидетельствуют данные свежего социологического опроса от Роструда. Так, больше половины граждан (56,3% респондентов) планируют работать после достижения пенсионного возраста.

Любопытно, что продолжать трудиться по специальности готовы лишь 30% опрошенных, в то время как 25% предпочли бы устроиться на менее сложную работу с неполным графиком. Оставшиеся 27% хотят пройти переобучение, чтобы работать, не выходя из дома.

Между тем работающие пенсионеры все также имеют право на получение выплат от государства, напоминают в ПФР. С 1 августа 2019 года фонд провел индексацию выплат работающим россиянам, вступившим в пенсионный возраст.

Прибавка зависит от дохода гражданина, даты выхода на пенсию и стоимости одного пенсионного балла. Чем выше зарплата и страховые взносы, уплаченные работодателем, тем больше будет прибавка к пенсии.

Для тех, кто оформил страховую пенсию до 1 февраля 2016 года, прибавка составила 214 рублей в месяц. При этом, те россияне, которые оформили страховую часть до 1 января 2018-го получили уже 244 рубля. На поддержку работающих пенсионеров ПФР зарезервировал 10,6 млрд рублей.

«Конец гегемонии»: Макрон хочет сделать что-то полезное с Россией

Макрон объявил о конце «западного доминирования»

Ангелина Мильченко

Западное доминирование, по мнению французского лидера Эмманюэля Макрона, прекращает свое существование. Теперь на первый план выходят такие страны, как Китай и Россия. С последней глава республики намерен пересмотреть свои нынешние отношения и построить новые. Он уверен, что в противном случае, возможны «напряженности и замороженный конфликт».

Из-за геополитических изменений в мире завершается эпоха западного доминирования, уверен президент Франции Эмманюэль Макрон, передает ТАСС.

«Мы видим конец западной гегемонии в мире. Обстоятельства меняются», — заявил он во время совещания послов республики. Французский лидер отметил, что «это, в частности, укрепление новых держав». «Китай выдвинулся в первый ряд, а Россия добивается большего успеха в своей стратегии», — добавил Макрон.

В то же время глава государства выразил мнение, что Франции стоит пересмотреть нынешние отношения с Россией, а также построить новые.

«Мы находимся в Европе, если мы не построим новые отношения с Россией, то мы останемся с напряженностями, замороженным конфликтом и последствиями «холодной войны». Мы должны глубоко переосмыслить наши отношения и выстроить их заново», — сказал он, отметив, что шаги в этом направлении необходимо делать ежедневно.

Макрон также уверен, что в Европе невозможно построить новую архитектуру доверия и безопасности без участия России.

«Если в определенный момент мы не сумеем сделать что-нибудь полезное вместе с Россией, то останемся при глубоко бесплодной напряженности, продолжим иметь всюду в Европе замороженные конфликты. Мы продолжим жить в Европе как в театре стратегической борьбы между США и Россией», — добавил президент Франции.

В частности, он заявил о необходимости создавать совместно с Россией стратегию в космической и кибер сферах.

«Мы должны вместе думать о нашей стратегии по космосу. К тому же в нашей истории у нас получалось это делать, и по вопросу космоса, насколько я знаю, наши главные союзники не американцы. Надо вместе думать о киберстратегии», — приводит слова главы республики РИА «Новости».

Неделей ранее состоялась встреча глав Франции и России. По итогам переговоров с Владимиром Путиным Эмманюэль Макрон разместил в фейсбуке пост на русском языке, в котором отметил прогресс во взаимодействии с Россией по политическим или экономическим вопросам.

«Россия — очень глубоко европейская страна. Мы верим в Европу, простирающуюся от Лиссабона до Владивостока. Налицо прогресс по многим политическим или экономическим вопросам, ибо мы прилагаем усилия для развития франко-российских отношений», — заявил президент Франции.

При этом он отметил, что Европейскому союзу и России еще предстоит разработать архитектуру безопасности и доверия.

Этот пост, в свою очередь, вызвал негативную реакцию со стороны украинских политиков. Так, экс-спикер Верховной рады Ирина Геращенко считает, что лидеры Европы «мимикрируют под Путина». В то же время бывший глава МИД Украины Владимир Огрызко отметил, что позиция главы Франции не отвечает интересам Киева.

Встреча Макрона и Путина состоялась незадолго до саммита «большой семерки». Встреча глав государств проходила с 24 по 26 августа во французском Биаррице. Россия не принимает участие в подобных встречах с 2014 года, когда из-за присоединения Крыма к России формат переговоров изменился с G8 на G7. В этом году Россия также не принимала в нем участие.

Кроме того, несмотря на то, что есть главы государств, которые выступают за возвращение России в переговорный процесс, в частности, президент Франции, участникам нынешнего саммита не удалось прийти к единому решению по этому вопросу.

По словам Макрона, который выступил на итоговой пресс-конференции, «лидеры не пришли к консенсусу» по вопросу возвращения России. При этом он обратил внимание на то, что «для приглашения нового члена необходимо единогласное решение», а некоторые обстоятельства, включая ситуацию на Украине, пока не позволяют этого сделать.

В то же время, как передает РИА «Новости», президент США Дональд Трамп еще до начала встречи согласился на предложение французского лидера пригласить Россию в США для участия в саммите в 2020 году.

Этот вопрос, по данным издания, обсуждался участниками переговоров во время одного из ужинов глав государств. При этом, отмечается, что этот вопрос стал причиной ссоры Трампа с коллегами, который настаивал на том, что России необходимо вернуться обратно. Идею американского лидера поддержал подавший в отставку итальянский премьер Джузеппе Конте. Однако большинство участников саммита G7 выразили мнение, что «большая семерка» — «семья, клуб, сообщество либеральных демократий».

Ранее Владимир Путин заявлял, что Россия считает полезными любые контакты со странами «большой семерки» и не исключает возобновления формата G8.

Сбербанк запускает новый сервис - выезд менеджера для открытия расчётного счёта.

Об этом говорится в сообщении банка.

Данный сервис уже доступен в 61 городе России от Новороссийска до Хабаровска, в ближайшее время также будет доступен в 75 городах. Чтобы воспользоваться услугой, клиент может сам зарезервировать счёт на сайте и выбрать сервис выездного менеджера Сбербанка или оставить заявку, после чего с ним свяжется сотрудник банка и поможет зарезервировать счёт. В результате счёт уже работает на приходные безналичные операции и реквизиты счёта можно направлять контрагентам.

Выездной менеджер по телефону обсуждает с клиентом список документов, который потребуется для операции, а также дату, время и место встречи. Он же на месте и поможет предпринимателю открыть счёт.

Алексей Шашкин, управляющий директор дивизиона "Малый и микробизнес" Сбербанка заявил: "Новый сервис делает процесс открытия расчётного счёта в Сбербанке доступнее и удобнее для индивидуальных предпринимателей и юридических лиц. Сервис экономит самое ценное - время наших клиентов".

Восточно-Сибирская железная дорога в связи с приближением нового учебного года усиливает работу по профилактике травматизма среди несовершеннолетних. Со 2 сентября 2019 года на магистрали стартует традиционный месячник «Детская безопасность на железной дороге», сообщает служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.

В течение первых 30 дней учебного года школьникам и студентам средних учебных заведений напомнят правила поведения на железной дороге. Будут организованы беседы, уроки безопасности, показ тематических мультфильмов, экскурсии и выездные мероприятия, во время которых проводится разъяснительная работа. Особое внимание уделяется травмоопасным участкам железной дороги. В этих местах организуют дополнительные рейды по выявлению нарушителей перехода через пути. Их привлекают к административной ответственности, а также вручают памятки по безопасности и призывают соблюдать правила.

Также с 25 августа года железнодорожники присоединились к оперативно-профилактической акции «Дети и транспорт», которую организует Восточно-Сибирское ЛУ МВД на транспорте. Ее цель – профилактика правонарушений и предупреждение детского травматизма на объектах железнодорожного транспорта. До 3 сентября полицейские и сотрудники магистрали будут выходить в совместные рейды, проводить разъяснительную работу.

Тревогу железнодорожников вызывает возросшее число происшествий с гибелью несовершеннолетних. За неполных восемь месяцев погибло семь детей и подростков. Всего же с начала года на Восточно-Сибирской магистрали зарегистрировано 57 случаев травмирования граждан, 42 из них со смертельным исходом.

Ирина Таранец

Нефтегазовая отрасль Норвегии — траектория взлета, часть 2

(Продолжение. Начало - 22.08.2019)

Ставка на технологическое лидерство

Норвежские нефтяники и власти сознают, что продвижение добычи на Север, переход на отдаленные, малые и сложные месторождения требуют новых технических решений, которые способны усилить конкурентные позиции отрасли и на мировом рынке.

В 2001 г. по инициативе Министерства нефти и энергетики Норвегии создана дискуссионная площадка «Нефть и газ для ХХI века» (Oil and gas for the 21st century, OG21) с участием правительственных, деловых и научных кругов. В том же году принята одноименная стратегия научно-технологического развития, регулярно обновляемая каждые 5 лет.

Цель стратегии — содействие эффективному и экологичному производству на норвежском континентальном шельфе на горизонте нескольких поколений, развитие нефтегазовой экспертизы и предприятий мирового уровня.

Ныне действующая редакция 2016 г. ставит следующие основные задачи:

Максимизация степени использования ресурсов.

Минимизация экологической нагрузки.

Повышение производительности и сокращение издержек.

Развитие инновационных технологий.

Привлечение, развитие и удерживание наиболее талантливых кадров.

С начала века под эгидой правительства и Норвежского исследовательского совета реализованы крупные программы нефтяных НИОКР «ПЕТРОМАКС» и «ДЕМО 2000», фокусировавшиеся, в частности, на технологиях бесплатформенной добычи и увеличения нефтеотдачи недр. Полезный эффект дал приход на шельф инновационных «комаров».

Средний коэффициент извлечения нефти на норвежских месторождениях уже превышает 50% против 20–30% в России.

Старейшее в стране газонефтяное месторождение Экофиск, эксплуатируемое с 1972 г., до сих пор ведет устойчивую добычу, которая по планам должна будет продлиться даже сверх действующего срока лицензии (2028 г.).

В настоящее время реализуется программа «ПЕТРОМАКС 2», принятая в 2017 г. Бюджет программы, финансируемой по каналам пяти норвежских министерств, в 2017–2018 гг. составил 570 млн норвежских крон ($65 млн). Ее сквозные приоритеты — разработка технологий добычи для условий Баренцева моря, сокращение выбросов парниковых газов при производстве электрической и тепловой энергии, повышение энергоэффективности, цифровизация отрасли, а также разработка эффективных организационно-экономических механизмов для внедрения передовых технологий.

Каждый новый крупный проект последнего десятилетия за Полярным кругом оказывается технологическим прорывом, причем на всех, кроме месторождения Голиат, оператором является «Эквинор».

Снёвит, запущенное в 2007 г., стало первым в мире арктическим месторождением, освоенным на большом удалении от берега, причем с подводным заканчиванием, и по сей день держит рекорд протяженности многофазной транспортировки — почти 150 км. Завод по сжижению газа Снёвита на о-ве Мелькёйа близ Хаммерфеста стал первым в Европе и первым за Полярным кругом. Внедрена, пусть и со множеством проблем, качественно новая технология сжижения (процесс «Линде» — «Статойла»).

Донное заканчивание, особенно актуальное в малоосвоенных и холодных арктических районах, пользуется в Норвегии повышенным интересом. С его помощью в 2007 г. освоено крупнейшее газовое месторождение Ормен Ланге, причем, что нехарактерно для мировой практики, в пределах сметы (составлявшей около $10 млрд) и на две недели ранее установленного срока. Норвежские компании во главе с «Эф-Эм-Си Конгсберг» входят в число мировых лидеров по производству подводных добычных модулей (с их помощью реализован и единственный российский проект такого рода — освоение Южно-Киринского месторождения на Сахалинском шельфе).

На заполярном месторождении Осгард проведено первое в мире испытание оборудования для подводного компримирования газа. В ближайшие годы «Эквинор» планирует создать целую «подводную фабрику», которая будет, кроме добычных комплексов, включать в себя дистанционно управляемые донные установки сепарации, обратной закачки и компрессии.

На нефтяном месторождении Голиат (оператор «Эни», 2016 г.), расположенном в Баренцевом море в зоне распространения плавучих льдов, опробована уникальная плавучая платформа в виде круглой плоскодонной «кастрюли», разработанная норвежской компанией «Севан Марине».

На газовом месторождении Оста Ханстеен (2018 г.) установлена первая на норвежском шельфе и крупнейшая в мире платформа с натяжными основаниями типа SPAR. Это пионерный проект на глубоководном шельфе Норвегии (глубина моря — 1300 м), в рамках которого проложен и первый газопровод с шельфа заполярной Норвегии на европейский рынок «Полярлед».

На месторождении Йохан Кастберг (плановый срок начала добычи — 2024 г.) будет работать первое в Норвегии судно для плавучей добычи, переработки и отгрузки нефти (англ. FPSO) и мощный подводный добычной комплекс.

Судьба Йохана Кастберга, крупнейшего месторождения на шельфе Баренцева моря, весьма примечательна. Первоначально оператором месторождения была назначена «Лундин» в знак признания ее высокой геологической квалификации. Но проект освоения, предложенный в 2014 г., оказался убыточным в условиях дешевой нефти. Операторство было передано «Статойлу», который, применив ряд технических новинок, всего за 3 года сумел сократить стоимость проекта вдвое, а пороговую цену нефти, необходимую для рентабельной разработки Йохана Кастберга, «сбить» с $80 до $35 за баррель. По ресурсному портфелю «Статойла» этот показатель на конец 2017 г. составил $27.

В последние годы у норвежских производителей нефтегазового оборудования формируется новое модное направление — трансфер технологий в другие области науки и техники, открывающий принципиально новые рынки.

Оказалось, что математические модели движения жидкостей по нефтепроводам могут быть адаптированы для нужд кардиологии, а мощный компактный конденсатор, разработанный для внутрискважинных работ, может с успехом устанавливаться на электромобили.

«Низкоуглеродный переход»

Данная тенденция полезна и для улучшения общественного имиджа «нефтянки». Как ни парадоксально это звучит (особенно на фоне российской практики), но в Норвегии нефтегазовая отрасль становится все менее «популярной», хотя на нее приходится более трети национального экспорта, 15% ВНП, пятая часть доходов государства и инвестиций.

На нефтяников давят очень влиятельные в стране экологические организации, не только опасаясь аварийных разливов нефти (особенно в Арктике), но и по принципиальным соображениям сокращения выбросов СО2 в атмосферу при производстве и сжигании углеводородов.

Этому способствует политика норвежских правительств, которые, независимо от партийной принадлежности, настроены сделать страну мировым лидером в деле снижения выбросов парниковых газов, реализации Киотского протокола, а теперь Парижского соглашения.

«Экологизация» отрасли и экономики идет по взаимосвязанным направлениям: повышение энергоэффективности, сокращение выбросов парниковых газов (в том числе на транспорте), диверсификация нефтегазового и сервисного бизнеса в сторону энергетического. В 2019 г. выдана первая в истории Норвегии лицензия на пользование недрами не для добычи, а для закачки углекислоты в пласт.

«Статойл» (в переводе буквально «Госнефть») неслучайно переименовался по собственной инициативе в «Эквинор», избавившись от обоих симптоматичных корней в названии. В 2020 г. в его программе НИОКР (стоимостью, для справки, 26 млрд норв. крон, около $3 млрд) 25% расходов будут направлены на поиск низкоуглеродных технических решений и освоение возобновляемых источников энергии. Опираясь на богатый морской опыт, «Эквинор», в частности, разработал плавучие ветряки «Хайвинд» (высотой 254 м, из них 176 м — над водой), запустив первую в мире плавучую электростанцию на шельфе Шотландии. Она имеет мощность 30 МВт, что достаточно для снабжения 20 тыс. домов.

Правительство пытается вывести страну в мировые лидеры по переводу автотранспорта на электродвигатели. Норвежцы опираются на традиционно мощную гидроэлектроэнергетику, благодаря которой 70% энергии в стране вырабатываются из возобновляемых источников (для сравнения: цель ЕС — достичь 20% к 2020 г.). Число электромобилей в Норвегии растет на 40% в год и по состоянию на конец июня 2019 г. составило 232,5 тыс. (8,5% автопарка), плюс свыше 100 тыс. гибридных автомобилей. Правительство привлекает покупателей масштабными льготами, такими как освобождение электромобилей от НДС и налога на покупку автомобиля, льготный проезд по платным автодорогам и на паромах, бесплатные стоянки в центре Осло и др.

Актуальность низкоуглеродной тематики наглядно подчеркнуло падение нефтяных цен в 2014-2015 гг.

Расчеты норвежских специалистов, опубликованные в январе 2016 г., показали, что при тогдашних ценах и издержках разработка любого нового месторождения, включая гигантское Йохан Свердруп, была бы нерентабельной.

Шоковая реакция норвежского общества показала, что, несмотря на постоянные предостережения специалистов, оно морально не готово к немедленному «концу нефтяной эпохи». И это при том, что в крупнейшем в мире норвежском суверенном нефтяном фонде уже аккумулированы свыше 9 трлн норв. крон — около $1 трлн, или почти по $200 тыс. на каждого жителя.

Как показано выше, норвежские нефтяники смогли оперативно улучшить экономические характеристики отрасли. Широкая общественность после этого вновь «расслабилась», тем более что цены вышли на вполне приемлемый для Норвегии уровень порядка $60/барр. Представляется, однако, что постоянные попытки норвежцев заглянуть в послезавтрашний день заслуживают уважения и прикладного изучения. Не всегда, но в целом им это удается.

Андрей Криворотов, кандидат экономических наук

Норвегия. Весь мир > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены. Экология > oilcapital.ru, 26 августа 2019 > № 3190028 Андрей Криворотов

Госинпекторы Кроноцкого заповедника зафиксировали массовый заход лососей в реки, где находятся крупные нерестилища

Массовый заход лососей в реки, где находятся крупные нерестилища, зафиксировали государственные инспекторы ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник» (Камчатский край) и специалисты, которые ведут наблюдения за медведями. Специалисты считают, что рыбы, которая сейчас заходит в притоки Курильского озера, хватит, чтобы медведи восполнили жировые запасы перед спячкой.

Как и предполагали учёные, часть стада озерновской нерки, которая традиционно нерестится в Хакыцине, Этамынке и других реках, некоторое время после захода из Охотского моря нагуливалась в Курильском озере. За историю научных наблюдений такое явление в заповедном водоёме отмечалось несколько раз.

Поскольку всего 30 % нерестилищ доступны для рыбалки медведей, опасение вызывало отсутствие нерки на мелководье. Теперь звери могут спокойно рыбачить. Опасность для посетителей заказника в этом районе не прогнозируется, поэтому было принято решение открыть туристический маршрут «Загадки Хакыцина». Он проходит от кордона «Травяной» вдоль нерестовой реки до живописного урочища Сыпучий Камень. Также определены места полного покоя зверей – исключено посещение туристами районов впадения в озеро нерестовых рек Гаврюшка и Кирушутк.

«В последние дни отдельные средства массовой информации спекулировали на теме слабых заходов нерки в притоки Курильского озера и медведей, которые были лишены возможности полноценно добывать рыбу на мелководных нерестилищах. Некоторые пытались сделать виновными рыбопромышленников, звучали предложения заняться регулированием численности медведей в заказнике путём отстрела, что, конечно, недопустимо. Только на особо охраняемых природных территориях сегодня можно встретить крупных самцов, – отметил директор ФГБУ «Кроноцкий государственный заповедник Пётр Шпиленок.

П.Шпиленок также добавил, что проблема равномерного заполнения нерестилищ и обеспеченности животных природными кормами безусловно есть, но её нужно решать с научным подходом, совместными усилиями учёных Кроноцкого заповедника и КамчатНИРО. Наш приоритет – сохранение природы и обеспечение безопасности для всех на заповедных территориях.

Также отмечено, что не имеет под собой никаких оснований одно из озвученных в соцсетях мнений, что «за 10 лет сотрудники Кроноцкого заповедника расплодили медведей, их численность выросла в 2 раза и поэтому звери пошли в посёлки».

«Конфликты людей и медведей на Дальнем Востоке – давняя и больная тема. В первую очередь нападения на людей в посёлках происходят из-за антисанитарии. Отсутствует элементарная культура утилизации пищевых, в первую очередь, рыбных отходов. Конечно, звери, как в ресторан, приходят на запах. Пока эта проблема не решится, конфликты будут возникать. И в этом случае некорректно обвинять заповедные территории в том, что они якобы расплодили медведей. Там как раз нет проблем с природными кормами, и звери стараются не покидать заповедные земли», – отметил зоолог, охотовед, писатель, кандидат биологических наук. Михаил Кречмар.

Согласно авиационным учётам, которые проводятся раз в пять лет, численность популяции медведей Южно-Камчатского заказника стабильна. В 2012 г. она составила 943 медведя, в 2017 г. – 990 особей. Очередные учёты запланированы на 2022 г.

Завершилась экспедиция по изучению крупнейшей миграционной остановки куликов на Камчатке

Завершилась экспедиция ФГБУ «ВНИИ Экология» по изучению крупнейшей миграционной остановки куликов, расположенной на западном побережье полуострова Камчатка. В этом году в экспедиции, которая проводилась в течение 1,5 месяцев в июле и августе, участвовали три сотрудника института и орнитолог-волонтёр из Великобритании.

Основу миграционной остановки в летние месяцы составляют виды, численность которых быстро сокращается с 90-х годов прошлого века. Это большой песочник (до 19 тыс.особей на пике численности), большой (6 тыс.особей) и малый веретенники (2,5 тыс.особей). Гнездовой ареал этих видов находится в России, причём у двух видов – в зоне арктических и высокогорных тундр. Зимовочный ареал же приурочен преимущественно к побережью Австралии и Новой Зеландии.

В задачи экспедиции входил сбор информации о большом песочнике. В связи с крайне быстрыми темпами сокращения численности этого вида два года назад его статус в Красном списке Международного союза охраны природы был изменён на угрожаемый (Endangered). В 2018 г. этот вид, наряду с малым веретенником и исландским песочником, был занесён в Красную Книгу Камчатского Края.

Экспедиционная команда собрала обширный материал по динамике численности большого песочника. Кроме того, было отловлено и помечено индивидуальными флажками 246 птиц. Ещё около 100 больших песочников было помечено только металлическими кольцами Центра кольцевания птиц России. При отловах проводился стандартный комплекс измерений и сбор проб для определения пола. В дальнейшем этот материал станет основой для выявления особенностей миграции этого вида птиц.

Кроме того, было проведено 1746 наблюдений за птицами, мечеными цветными флажками. Часть птиц была помечена экспедицией в предыдущие годы. По предварительным данным, остальные птицы были окольцованы по крайней мере в 21 месте пролётного пути от Чукотки до Южного побережья Австралии.

Помимо основной задачи по изучению особенностей миграции видов куликов со снижающейся численностью, было выполнено несколько изначально не запланированных работ. Так, было отловлено и помечено индивидуальными ошейниками 8 тундровых гуменников. Гуси, помеченные в прошлом году, наблюдались зимой орнитологами в Корее.

В конце экспедиции была проведена лекция с презентацией для жителей посёлка Усть-Хайрюзово о работе экспедиции и современных проблемах пролётных птиц Восточноазиатско-Австралазийского пролётного пути.

ОСНОВНЫЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ ЗА ЯНВАРЬ-ИЮЛЬ 2019

Новый урановый рудник в Краснокаменске обеспечит стабильное будущее моногорода

Генеральный директор АРМЗ Владимир Верховцев провел встречи с трудовыми коллективами ППГХО.

Руководитель горнорудного дивизиона поздравил с 50-летием «урановой столицы» России и Днем шахтера горняков подземных рудников № 1 и № 8, шахтопроходческого управления, дирекции по поддержке производства, гидрометаллургического завода, разрезоуправления «Уртуйское», отдельного военизированного горно-спасательного отряда, других подразделений.

В своих выступлениях перед трудовыми коллективами Владимир Верховцев выделил: «По силе духа, ответственности, сложности задач горняки схожи с военными — защитниками Родины. Безусловно, Ваш вклад в экономику страны огромен». Он также отметил, что «дальнейшее развитие и новые перспективы ППГХО и Краснокаменска становятся реальностью благодаря строительству рудника № 6, это работа для дальнейшего обеспечения ядерной и энергетической безопасности России».

Владимир Верховцев передал жителям города поздравление генерального директора ГК «Росатом» Алексея Лихачёва. В нём, в частности, говорится: «Краснокаменцы доказали, что не боятся трудностей, построив город и градообразующее предприятие — Приаргунское производственное горно-химическое объединение — в рекордно короткие сроки. Это был настоящий подвиг, и сегодня своим напряженным трудом вы продолжаете заложенные традиции. Ежегодное выполнение производственного плана — тому подтверждение... Невозможно представить себе уранодобычу без Краснокаменска. Поэтому строительство нового уранового рудника № 6, которое Росатом ведет в Краснокаменске — еще одна важная историческая веха, с которым мы связываем надежное и стабильное будущее моногорода».

Обязательной частью каждой встречи было чествование лучших работников. За многолетний добросовестный труд в ПАО «ППГХО имени Е.П. Славского» в предпраздничные дни награждено более 500 горнорабочих очистного забоя, проходчиков, горных мастеров, маркшейдеров, механиков, слесарей-ремонтников, горноспасателей, представителей других профессий.

На заводе Янтарь заложили супертраулер для камчатских рыбаков

На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" состоялась торжественная церемония закладки большого морозильного траулера для камчатских рыбаков. В церемонии принял участие заместитель министра сельского хозяйства России - руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.

Он отметил, что начало строительства БМРТ в честь капитана дальнего плавания и ветерана РК им. В.И. Ленина является важным событием - аналогов "Виктору Гаврилову" в настоящее время нет в России.

«Всего будет построено более 40 судов для рыбохозяйственного комплекса России. Мы на 50% обновим наш рыболовецкий флот. Я уверен, что этот супертраулер, который будет добывать рыбу для российского потребителя, усилит рыбопромысловые мощности Дальнего Востока», - сказал Илья Шестаков.

Как отметил председатель колхоза им. В.И. Ленина Сергей Тарусов, "Виктор Гаврилов" станет не только самым большим траулером в России, но и одним из крупнейших рыболовецких судов в мире.

«Сегодня действительно исторический день. Потому что то, о чем мы с вами мечтали еще три года назад, сегодня воплотилось в жизнь. Я абсолютно убежден, что мы будем гордиться результатами нашего совместного долгого труда и не будем на этом останавливаться. Мы приобрели хороший опыт, навыки и компетенции в строительстве современного рыбопромыслового флота», - подчеркнул председатель колхоза.

Контракт на постройку БМРТ был подписан в 2018 году. Закладка судна запланирована на июнь 2019 года, передача заказчику - в 2023 году. Постройка судна осуществляется по заказу рыболовецкого колхоза имени Ленина (Петропавловск-Камчатский).

Проект 5670WSD разработан ООО «Вяртсиля Восток» (Санкт-Петербург). Длина судна составит 121 м, ширина - 21,6 м, водоизмещение - около 13 тыс. т. Это самый крупный из БМРТ, строящихся в настоящее время на российских верфях. На борту судна будут расположены орудия лова, рыбоперерабатывающая фабрика и морозильные трюмы для хранения готовой продукции. Ранее 5 апреля началась резка металла, из которого будет изготовлен корпус большого морозильного траулера (БМРТ) проекта 5670WSD.

Гаврилов Виктор Родионович (1949 - 2010), капитан дальнего плавания, почётный работник рыбного хозяйства РФ. Родился в Приморье, окончил Дальневосточное морское училище. В 1969 принят в Рыболовецкий колхоз им. Ленина матросом. 1979 - капитан-директор БМРТ «Пётр Ильичёв» (годовой улов составил 24,9 тыс. тонн и стал рекордным среди БМРТ Дальнего Востока). 1980 - 2001 - капитан-директор БМРТ «Ленинец», «Ихтиолог» и «Сероглазка». 2001 - 2007 - гендиректор представительства колхоза во Владивостоке. 2007 - 2010 - капитан-директор плавбазы «Камчатский шельф», впоследствии названной его именем.

В этот же день на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» состоялась торжественная церемония поднятия флага Российской Федерации на борту головного траулера-сейнера проекта SK-3101R «Ленинец». Первое построенное по программе инвестквот судно передали также рыболовецкому колхозу имени В.И. Ленина.

ПСЗ «Янтарь» стал первой российской верфью, возобновившей после длительного перерыва строительство рыболовецких судов для отечественного заказчика. С 2016 года калининградский завод строит серию из трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R для РК им. Ленина. Их передача заказчику должна состояться уже в 2019 году.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

V Форум СМИ России и Китая пройдет на ВЭФ-2019

3 сентября 2019 года на Восточном экономическом форуме состоится V Форум СМИ России и Китая. В медиафоруме примут участие представители ведущих СМИ, медиакомпаний, интернет-платформ и других отраслевых организаций двух стран.

Российскую делегацию возглавит заместитель председателя Правительства Российской Федерации — руководитель аппарата Правительства Российской Федерации Константин Чуйченко.

Участники форума обсудят вопросы взаимодействия СМИ, в том числе медиасотрудничество в цифровой среде, обмен контентом, создание совместных информационных продуктов, сохранение профессиональных стандартов и защиту персональных данных в эпоху новых медиа.

Российско-китайские медиафорумы традиционно проводятся в рамках крупных международных мероприятий. В 2017 году III Форум СМИ России и Китая состоялся в Москве во время визита Председателя КНР Си Цзиньпина в Российскую Федерацию. В 2018 году IV медиафорум прошел в Шанхае во время визита Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева в КНР.

Юбилейный V Восточный экономический форум состоится 4–6 сентября 2019 года во Владивостоке.

Всероссийский конкурс молодежных проектов: статистика о победителях 2019 года

Федеральное агентство по делам молодежи ежегодно проводит конкурсы молодежных проектов. По результатам первого полугодия 2019 года Росмолодежь подготовила статистику о победителях Всероссийского конкурса молодежных проектов.

В 2019 году Всероссийский конкурс молодежных проектов включил 4 этапа: с 29 апреля по 28 мая – заочный конкурс для физических лиц; с 14 мая по 14 июня – конкурс для образовательных организаций высшего образования; с мая по сентябрь – конкурс в рамках форумной кампании; с 1 августа по 2 сентября – заочный конкурс для физических лиц.

В первом полугодии на Всероссийский конкурс молодежных проектов поступило 12 395 заявок из 85 субъектов Российской Федерации. Из них 1 745 стали победителями конкурса на общую сумму 2 044 058 800 рублей. По количеству победителей лидирует Центральный федеральный округ – 531 победитель на сумму 913 628 000 рублей из 3 037 подавших заявку. 2 место занимает Приволжский федеральный округ – 269 победителей на сумму 261 237 000 рублей из 2 460 подавших заявку; 3место – Уральский федеральный округ – 202 победителя на сумму 77 065 500 рублей из 1 430 подавших заявку.

На 4 месте расположился Северо-Западный федеральный округ – 189 победителей на сумму 210 053 000 рублей из 1 202 подавших заявку; 5место – Сибирский федеральный округ – 177 победителей на сумму 137 370 000 рублей из 1 555 подавших заявку; 6 место – Северо-Кавказский федеральный округ – 145 победителей на сумму 181 959 000 рублей из 1 067 подавших заявку; 7место занимает Дальневосточный федеральный округ – 120 победителей на сумму 70 875 000рублей из 767 подавших заявку; 8 место – Южный федеральный округ – 112 победителей на сумму 146 921 300 рублей из 823 подавших заявку.

По результатам анализа субъектов Российской Федерации, лидирующих в своих федеральных округах, наибольшее количество заявок подано отМосквы, Республики Татарстан, Челябинской области, Санкт-Петербурга, Алтайского края, Республики Дагестан, Хабаровского края, Ростовской области.

В Центральном федеральном округе лидеромявляется город Москва: на грантовые конкурсы Росмолодежи заявлено 1 093 проектов, из них 259 победителей на сумму 499 535 000 рублей. В Приволжском федеральном округе регионом-лидером является Республика Татарстан, от которой подано 533 заявки, из них 51 победитель на сумму 57 090 000 рублей. В Уральском федеральном округе лидирует Челябинская область: заявлено 414 проектов, из которых 71 являются победителями на общую сумму 32 940 000 рублей. Северо-Западный федеральный округ представлен лидирующим городом Санкт-Петербургом, от которого подано 376 заявок, из них 68 победителей на сумму 110 030 000 рублей.

В Сибирском федеральном округе регионом-лидером является Алтайский край. На грантовые конкурсы заявлено 285 проектов, из них 49 победителей на сумму 29 670 000 рублей. В Северо-Кавказском федеральном округе лидирующим субъектом является Республика Дагестан. В 2019 году от региона были поданы 251 заявка, из них 36 победителей на сумму 52 649 000рублей. В Дальневосточном федеральном округе лидирует Хабаровский край, от которого поступило 197 заявок, из них 43 победителя на сумму 29 290 000 рублей. В Южном федеральном округе лидирующим регионом является Ростовская область. Заявлено 328 проектов, из них 25 стали победителями на сумму 27 506 300 рублей.

Стоит отметить, что на Фестивале творческих сообществ «Таврида – АРТ» прошел масштабный Грантовый конкурс молодежных инициатив. Всего в рамках мероприятия было подано 464 заявки, из них рекомендовали к получению грантовойподдержки 130 проектов на общую сумму 86,9 млн рублей.

Участниками конкурса стали представители 75 регионов России из восьми арт-кварталов – творческих пространств под открытым небом, посвященных различным направлениям культуры и искусств: «ТАВРИДА АРТ», «ТАВРИДА НАРОДНАЯ», «ТАВРИДА МУЗЫКА», «ТАВРИДА КИНО&ТЕАТР», «ТАВРИДА ТАНЦЫ», «ТАВРИДА КВН», «ТАВРИДА ЛАЙФ», «ТАВРИДА ДОБРО».

Наибольшее количество заявок подали молодые люди из Москвы – 45, Московской области – 36, и Республики Татарстан – 23. Наибольшее количество заявок рекомендовали к получению грантовой поддержки из Москвы – 14, Московской области – 9, и Республики Татарстан – 7.

Промежуточные результаты за 2019 год наглядно представлены в статистике.

Справочно: Грантовый конкурс молодежных инициатив включает Конкурс на предоставление грантов в форме субсидий из федерального бюджета некоммерческим организациям, в том числе молодежным и детским общественным объединениям (за исключением казенных учреждений), на проведение мероприятий по содействию патриотическому воспитанию граждан Российской Федерации; Всероссийский конкурс молодежных проектов; Конкурс молодежных проектов Северо-Кавказского федерального округа.

Всероссийский конкурс молодежных проектов входит в Грантовый конкурс молодежных инициатив, который является одним из 20 проектов открытой платформы «Россия — страна возможностей».

Участники фестиваля «Таврида – АРТ» получили билет на большую сцену

На фестивале «Таврида – АРТ» в рамках заключительного концерта на одной сцене с известными артистами выступили участники фестиваля.

Вместе Леонидом Агутиным выступил участник фестиваля Глеб Мелентье. Затем перед многотысячной толпой выступил еще один участник Иван Лаврухин.

Ранее на главной сцене вместе с артистами лейбла Black Star NAZИMA и Slame также выступили участники фестиваля Дмитрий Колоницкий из Самарской области, Илья Аноприев и Екатерина Моргунова из Свердловской области. Молодые музыканты получили «билет» на большую сцену еще в июле на форуме «Таврида». Тогда молодые люди стали победителями рэп-баттла. Также участница фестиваля Анастасия Мещерякова из Владивостока выступила на сцене с Найком Борзовым.

«Фестиваль для участников – это в первую очередь площадка возможностей. Поэтому для нас было принципиально важным не просто организовать концерт со звездами, но и дать возможность самым талантливым нашим участникам выступить на одной сцене с известными артистами. В итоге получились очень интересные коллаборации, зрители тепло приняли молодых музыкантов. Мы будем продолжать эту практику и дальше», – рассказал руководитель проекта «Таврида», генеральный директор Центра развития культурных инициатив Сергей Першин.

Первый фестиваль творческих сообществ «Таврида – АРТ» прошел с 20 по 26 августа в Крыму. Ядром фестиваля стали восемь арт-кварталов – творческих пространств под открытым небом, посвященных различным направлениям культуры и искусств. В них участники живут и творят, посещают мастер-классы и встречи с заслуженными деятелями культуры, создают проекты и получают поддержку. Арт-кварталы – «Таврида Арт», «Таврида Народная», «Таврида Музыка», «Таврида Кино&Театр», «Таврида Танцы», «Таврида КВН», «Таврида Лайф», «Таврида Добро». Мероприятие объединило все направления искусства и стало самой большой в стране площадкой для кастингов и возможностей самореализации для творцов. С 23 по 25 августа фестиваль открыл свои двери для зрителей. За 3 дня его посетили более 45 000 человек.

Напомним, в состав арт-кластера «Таврида» входят форум молодых деятелей культуры и искусств «Таврида» (проводится в Крыму с 2015 года), фестиваль творческих сообществ «Таврида – АРТ» (пройдет впервые с 20 по 26 августа) и стационарный образовательный центр «Арт-резиденция «Таврида» (окончание строительства запланировано на 2022 год). Организатор проекта – Центр развития культурных инициатив при поддержке Федерального агентства по делам молодежи.

В Хуньчуне открылся сухопутный порт — главный драйвер МТК «Приморье-2»

24 августа в Хуньчуне (провинция Цзилинь) состоялась церемония открытия международного сухопутного порта. Инвестиции в проект составили 1 млрд юаней ($141 млн). Реализовала проект компания Ningbo Zhoushan Port Co по заказу властей провинции Цзилинь.

В непосредственной близости от Хуньчуня расположены 10 крупных транспортных хабов России и Северной Кореи. Напротив Хуньчуня находится станция Махалино. В 42 км от Хуньчуня — российский Посьет, в 71 км — Зарубино.

Новый порт станет ключевым звеном организации бесперебойных грузоперевозок по МТК «Приморье-2». Грузы доставляются через Хуньчунь до Зарубино, а оттуда — в Нинбо и другие порты Южного Китая. С открытием порта Хуньчунь станет важным транспортным хабом для трех стран по берегам Японского моря: России, Китая и Северной Кореи, драйвером торговли Китая с Россией и Северной Кореей.

В Хуньчуне уже работают четыре железнодорожных и автомобильных логистических центра национального уровня. Территория нового сухопутного порта площадью 85 га примыкает к железнодорожной станции Хуньчуня. Порт достраивали в рекордные сроки, ориентируясь на рост инвестиций в развитие российского Дальнего Востока.

Регулярное сообщение по МТК «Приморье-2» было открыто в июне 2018 года. За этот период вплоть до июня 2019 года общий объем контейнерных перевозок по МТК составил 502 TEU.

Современные жемчужины Тихого океана

Одним из запомнившихся событий на Восточном экономическом форуме в 2018 году стал визит президента России Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина в «Русский рыбный дом». Высоких гостей познакомили с крупнейшими инвестиционными проектами в отрасли, каждый из которых не просто яркая презентация, а пример внедрения новейших технологий в рыбопереработке.

Так, живой интерес у китайского лидера вызвал макет современного рыбоперерабатывающего завода на острове Шикотан: Си Цзиньпин задал немало вопросов о технических характеристиках будущего производства компании «Гидрострой». О своих планах на ВЭФ заявил и Рыболовецкий колхоз имени В.И. Ленина. Причем камчатская компания намерена применять современные технологии в рыбопереработке не только на берегу, но и в море.

Каждый из этих проектов по-своему уникален, но общим аспектом для них стал выбор исландских технологий рыбопереработки. «Fishnews – Новости рыболовства» попросил специалистов компании Skaginn 3X рассказать об опыте создания столь крупных объектов на российском Дальнем Востоке. На вопросы журнала ответил региональный менеджер по продажам Skaginn 3X в России и СНГ Петур Якоб Петурссон.

– Петур, давайте начнем с проекта для компании «Гидрострой». Вы создавали завод полностью под ключ или реализовывали какие-то отдельные сегменты технологической цепочки?

– Мы говорим о современном заводе по переработке пелагических рыб, который будет оснащен самыми передовыми на рынке технологиями для приемки, сортировки, упаковки и заморозки 900 тонн рыбопродукции в день. Это решение под ключ, но при необходимости Skaginn 3X часто сотрудничает с другими поставщиками, и этот проект реализуется в партнерстве с консорциумом исландских компаний Knarr. Решение обеспечивает аккуратное обращение с продукцией, гарантируя ее высокое качество, тем самым увеличивая добавленную стоимость и спрос.

Официальное открытие завода запланировано на 3 сентября 2019 года. Предполагается, что символичный старт работе предприятия дистанционно даст президент Путин на Восточном экономическом форуме во Владивостоке.

– С камчатским РК им. В.И. Ленина вы реализуете сразу два проекта: береговой завод и оснащение рыбофабрики супертраулера, который будет построен на российской верфи. В чем для вас уникальность этих объектов?

– Мы твердо закрепились на Дальнем Востоке России и очень рады сотрудничеству с РК им. В.И. Ленина. Проект берегового завода, в котором используются наши передовые технологии для переработки таких видов, как минтай, тихоокеанская треска, лосось, кальмар, а также некоторых видов пелагических рыб, демонстрирует универсальность Skaginn 3X. В общей сложности завод будет рассчитан на заморозку более 500 тонн рыбопродукции в день с возможностью увеличения мощностей в будущем.

Используя современные технологии, Skaginn 3X стремится максимально повысить качество и стоимость каждой пойманной рыбы, и новый завод поможет рыболовецкому колхозу достигнуть этого.

Но этим мы не ограничились. Можно сказать, что береговой проект получил продолжение и на море: мы будем поставлять оборудование для будущего супертраулера компании. И мы очень благодарны за возможность оказаться частью морской истории России.

Супертраулер станет крупнейшим рыболовным судном в России за последние 30 лет. Его производственная мощность будет на 50% выше, чем у других судов такого типа, эксплуатируемых в настоящее время российскими рыболовными компаниями. Также объем его трюмов увеличен на 100%.

Мы рады сообщить, что закладка киля супертраулера состоится уже в конце августа.

– О каком оборудовании идет речь?

– Skaginn 3X поставит на судно рыбоперерабатывающую фабрику, полностью приспособленную для многоцелевой обработки, сортировки, быстрой и надежной упаковки продукции. Наше решение также позволяет полностью исключить из технологической цепочки вертикальные плиточные морозильные аппараты, обеспечивая большую гибкость и полную замкнутую систему заморозки, соответствующую современным требованиям к безопасной рабочей среде.

– Насколько серьезным для вас оказался вопрос логистики? Расстояние между Исландией и Дальним Востоком немалое, а на Курилы доставку грузов к тому же серьезно осложняет неустойчивая погода.

– Общий объем оборудования для завода под ключ компании «Гидрострой» составил 120 40-футовых контейнеров, которые нужно было загрузить и доставить на Шикотан! Это была непростая задача с учетом погодных условий и удаленности объекта, но благодаря совместным слаженным действиям с нашим заказчиком все оборудование пришло на Шикотан, и мы хотим сказать всем огромное спасибо за большую проделанную работу.

– Какие вы используете схемы доставки? У вас есть особые способы снижения затрат на транспортировку вашего оборудования на большие расстояния?

– Наш предпочтительный метод – морские перевозки с последующей транспортировкой по суше. У нас налажены давние отношения с основными транспортными гигантами Исландии, которые входят в число самых опытных компаний в своей области. Благодаря их рекомендациям, богатым знаниям и опыту нам удается беспрепятственно доставлять оборудование заказчикам, которые находятся в самых разных уголках мира, причем делать это экономически эффективным способом.

В случае с «Гидростроем» мы отправляли оборудование из Исландии в крупный европейский порт, оттуда традиционным маршрутом – в порт Пусан в Южной Корее и затем на Дальний Восток России.

– Как вы оцениваете технологический уровень дальневосточных проектов? После запуска эти заводы встанут на одну ступень с современными мировыми производствами или в чем-то даже опередят их?

– Каждый проект, который мы реализуем, является более технологичным, чем предыдущий. Мы идем в ногу с рынком. Skaginn 3X является инновационной компанией, где все время идет поиск новых путей для совершенствования. Мы постоянно улучшаем наши решения, чтобы обеспечивать экономию средств, более высокую эффективность, но прежде всего – выдающееся качество продукции.

– После сдачи проектов ваша компания продолжит их техническое сопровождение, консультирование и т.д.?

– Мы всегда рекомендуем заключать соглашение на техническое обслуживание. Это важно не только для обеспечения бесперебойной работы, но и для того, чтобы наши клиенты извлекали максимальную выгоду из нашего оборудования и работали в полную силу.

Современные методы коммуникации делают возможным удаленное сервисное обсуживание через интернет, это очень эффективно: наши специалисты могут оперативно реагировать на запросы наших заказчиков и удаленно настраивать или изменять параметры оборудования. Мы всегда на связи, поэтому все идет настолько гладко, насколько это возможно.

– А работа на оборудовании Skaginn 3X потребует особых навыков от работников заводов и экипажа будущего судна, необходимо ли им будет проходить дополнительное обучение? Насколько эта техника сложна?

– Современные условия труда всегда требуют обучения, которое, в свою очередь, расширяет возможности сотрудников и увеличивает их ценность. Преимущество Skaginn 3X заключается в том, что мы решаем сложные проблемы простыми способами. Для этого мы тесно сотрудничаем с нашими заказчиками при разработке программ обучения.

– Как в целом вы сами можете оценить условия работы с российскими заказчиками? Общая экономическая и политическая ситуация не является препятствием для сотрудничества бизнеса России и Исландии? И не возникало ли трудностей в виде языкового барьера, ведь речь идет о создании сложных в технологическом плане проектов, которые они должны правильно эксплуатироваться в будущем.

– Наши сотрудники в России имеют большой опыт работы в российской рыбной отрасли И, как я упоминал ранее, у русских и исландцев есть общая положительная черта: я обнаружил, что мы можем говорить честно друг с другом. И мы хорошо работаем вместе для достижения наших конечных целей, которые всегда одинаковы – качество и прибыльность.

Что касается политического и экономического ландшафта, то здесь нет абсолютно никаких препятствий. Особенно, когда речь идет о нашем рыболовстве, о нас как ведущих странах в отрасли, – мы разделяем долгосрочные цели по защите устойчивости наших рыбных запасов. Это лучше всего достигается путем повышения ценности каждой пойманной рыбы с упором на качество, а не на количество. Это означает увеличение прибыли за счет побочных продуктов, отходов переработки, и Skaginn 3X создал несколько выдающихся решений для таких целей.

– В беседе с нами руководители «Гидростроя» и Рыболовецкого колхоза имени В.И. Ленина отметили, что сделали выбор в пользу Skaginn 3X после того, как самостоятельно изучили рынок. Заказчики побывали на вашем предприятии и на заводах, где используется ваше оборудование. А какие конкурентные преимущества и гарантии вы самим могли бы отметить?

– Нам очень приятно слышать, что клиенты доверяют нам. Мы обладаем солидной историей и опытом постройки крупнейших перерабатывающих заводов в мире, где качество стоит на первом месте. Это стало возможным только благодаря тесному сотрудничеству с нашими заказчиками.

Я думаю, что наше главное отличие от конкурентов заключается в том, что мы гибко решаем проблемы, прислушиваемся к нашим заказчикам и стремимся предлагать решения под ключ с учетом требований клиента. Мы также понимаем, что пространство для проекта может быть ограничено, что нам необходимо будет сократить расходы на электроэнергию, увеличить производительность и время заморозки в наших морозильных аппаратах, улучшить автоматизацию. Все очень просто: довольные заказчики помогают нам успешно закрывать продажи.

А что касается наших проектов на Дальнем Востоке, то я убежден: другие игроки отрасли будут с завистью смотреть на наших партнеров в России. Мы считаем эти проекты нашими жемчужинами Тихого океана.

Наталья СЫЧЁВА, журнал « Fishnews– Новости рыболовства»

Исландия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 26 августа 2019 > № 3115350 Петур Якоб Петурссон

Не все иностранцы оценили российское гостеприимство

Погранслужба отчиталась о контроле за иностранными судами, массово укрывавшимися в водах Приморья от тайфуна «Кроса». Во время непогоды за попытки незаконного промысла в российских водах задержаны свыше 150 иностранных граждан.

«В то время как большая часть моряков искала укрытия от непогоды в бухтах Приморья, их недобропорядочные соотечественники попытались воспользоваться погодными условиями для расхищения водных биоресурсов», – заявили Fishnews в пресс-группе Погрануправления ФСБ России по Приморскому краю.

В отношении 4 капитанов-иностранцев возбуждены уголовные дела по части 3 статьи 253 УК РФ (нарушение законодательства о континентальном шельфе и об исключительной экономзоне России).

В общей сложности пограничники проконтролировали пребывание и своевременное убытие за пределы российской акватории свыше 500 иностранных судов, говорится в пресс-релизе погрануправления.

Приморские СМИ, напомним, сообщали о массовом присутствии шхун КНДР в российских водах.

Проблема незаконного промысла судов Северной Кореи сохраняет актуальность, для ее решения нужны совместные меры межгосударственного характера, заявили в Пограничной службе ФСБ России в апреле 2019 г.

Fishnews

Центр марикультуры в Приморье показывает первые результаты

Научно-производственный центр ТИНРО на острове Попова будет обеспечивать предприятия аквакультуры посадочным материалом и отрабатывать технологии для отрасли. Специалисты уже провели эксперимент по получению спата тихоокеанской устрицы.

Проект по созданию инновационного научно-производственного центра марикультуры реализует в Приморском крае Тихоокеанский филиал ВНИРО (ТИНРО). Здесь специалисты будут работать со всеми важными для отрасли объектами – ламинарией, трепангом, гребешком, устрицей и морским ежом. Есть перспективы и по другим обитателям дальневосточных вод.

Новый центр на острове Попова – сложная система инженерных сооружений. Так, во время экскурсии по предприятию журналистам показывают насосную станцию, которая обеспечивает забор морской воды и ее первичную очистку.

Затем смотрим цех для выращивания трепанга. Здесь установлены бассейны на 400 кубических метров. Всего завод позволяет выращивать до 10 млн экземпляров молоди «морского огурца», рассказывает пресс-секретарь ТИНРО Константин Осипов.

Трепанг – популярный среди предприятий марикультуры объект. Планируется, что центр будет обеспечивать хозяйства посадочным материалом для дальнейшего выращивания. Ученые рассчитывают, что востребованной окажется и «рассада» ламинарии японской.

Природные поля этой водоросли в традиционных районах промысла на юге Приморья сократились, основная причина – замещение ламинарии корковыми водорослями. В труднодоступных местах ламинария есть, но сразу после сбора морскую капусту надо переработать. Плантации позволяют собирать водоросль в нужное время и в необходимых объемах и оперативно пускать в производство, отмечает заведующий лабораторией технического обеспечения процессов воспроизводства гидробионтов Геннадий Курганский.

Центр еще предстоит запустить в эксплуатацию. Но специалисты уже провели первые экспериментальные работы – по получению спата тихоокеанской устрицы, сообщает корреспондент Fishnews. В регионе есть естественные поселения этого моллюска. Однако площадь этих районов невелика, и «урожай» молоди там можно собирать нерегулярно. Еще одна проблема – коллекторы забивают вредные виды, например рачки балянусы, рассказывает заведующий лабораторией воспроизводства беспозвоночных Игорь Сухин.

Получение спата в заводских условиях открывает новые возможности для марикультуры в регионе, считает специалист. «Перед предприятиями постоянно возникает вопрос, где взять молодь. Это один из вариантов ее получения, и мне кажется, что весьма перспективный», – делится наблюдениями Игорь Сухин.

При этом специалисты испробовали отсадку на разные материалы. Вот один из способов, который используется в том числе за рубежом: спат устрицы осел на раковины гребешка, показывает ученый. Также применялись пластиковые коллекторы.

С созданием центра специалисты получили базу, на которой можно проводить эксперименты. Она позволяет развивать целый комплекс технологий культивирования гидробионтов в заводских условиях.

«До этого времени не было единого центра отработки методологий марикультурных хозяйств. Каждый институт работал сам по себе в рамках небольших лабораторий и аквариальных, – рассказал ранее в интервью Fishnews заместитель директора ВНИРО – руководитель ТИНРО Алексей Байталюк. – Научные эксперименты проводились на базе предприятий. Мы, безусловно, благодарны тем предприятиям, с которыми ведем долгосрочное сотрудничество, но иногда циклы экспериментальных работ и производства не совпадали и мы не могли провести исследования, необходимые для повышения эффективности марикультурных хозяйств.

Центр на острове Попова предоставит возможность заинтересованным организациям отрабатывать схемы, методы и методологии в области марикультуры».

Маргарита Крючкова, Fishnews

Строительство моста через Марху на трассе «Вилюй» в Якутии выполнено на 81%

Сейчас выполняется сборка, монтаж и гидроизоляция пролетных строений, а на автоподходах с хорошим темпом идет укладка слоев основания дорожной одежды. Работы ведутся круглосуточно, сообщает ФКУ Упрдор «Вилюй».

В составе объекта – мост через реку Марха длиной 560 пог. м и еще два малых искусственных сооружения – через урочище Мар длиной 55 пог. м и 34 пог. м, а также строительство 6 км автодороги III технической категории с асфальтобетонным покрытием. Кроме того, здесь предусмотрено устройство более 7 тыс. пог. м барьерного ограждения, системы водоотвода, электроосвещения и обустройство двух автобусных остановок.

Добавим, что данный объект включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года и является важнейшим не только для развития федеральной трассы А-331 «Вилюй», но и для республики в целом. Благодаря его вводу в эксплуатацию удастся обеспечить круглогодичный проезд внутри одного из районов республики – Нюрбинского улуса. Паромная, а в зимний период – ледовая, переправа, которой водители пользовались ранее, будет ликвидирована. Ввод моста через Марху в эксплуатацию намечен на середину осени.

Дальневосточный фонд высоких технологий объявляет о закрытии первых двух сделок на 175 млн рублей

Дальневосточный фонд высоких технологий (ДФВТ), созданный в августе 2018 года Фондом развития Дальнего Востока и Байкальского региона (входит в ВЭБ.РФ), РОСНАНО и РВК, объявляет о закрытии первых двух сделок на сумму 175 млн рублей.

Средства Фонда получили две дальневосточные компании:

Hotlead (Хабаровск), сервис облачной телефонии со встроенной CRM-системой. Инвестиции Фонда составили 75 млн рублей;

Visitech (Южно-Сахалинск), разработчик IT-решений в сфере промышленной безопасности и охраны труда. Инвестиции Фонда составили 100 млн рублей.

В результате сделок Фонд вошел в капитал компаний, доли не раскрываются.

Портфельные компании направят полученные средства на совершенствование своих продуктов за счет усиления R&D-подразделений и развитие на территории России, включая регионы Дальнего Востока. В частности, Hotlead и Visitech откроют дополнительные офисы продаж и R&D-центры в г. Владивосток на о. Русский.

«РОСНАНО приветствует закрытие первых сделок Фонда и высоко оценивает перспективы выбранных проектов в области цифровизации промышленных и бизнес-процессов на Дальнем Востоке. Инвестиции Фонда позволят существенно масштабировать бизнес Hotlead и Visitech, уже работающих на Дальнем Востоке. РОСНАНО как один из LP (limited partner) Фонда будет содействовать развитию проектов и продвижению технологий на внутреннем рынке и за его пределами», — комментирует старший управляющий директор УК «РОСНАНО» Сергей Вахтеров.

«За последний год Фонд проделал огромную работу, фокусно проанализировав более 200 технологических компаний, ведущих бизнес на Дальнем Востоке или нацеленных на локализацию в регионе, сформировав значительный пул проектов для включения в свой портфель. Hotlead и Visitech уже работают на Дальнем Востоке, прогрессивные разработки компаний имеют высокий потенциал для дальнейшей интеграции в местную экономику через цифровизацию ключевых бизнес-процессов ведущих предприятий, и будут усилены за счет инвестиций Фонда. До конца года Фонд профинансирует еще пять-шесть компаний с целью ускорения развития инновационной среды Дальнего Востока», — отметил генеральный директор Дальневосточного фонда высоких технологий Руслан Саркисов.

«Первые сделки, совершенные Дальневосточным фондом высоких технологий, доказывают, что регион обладает серьезным потенциалом инновационного развития. При этом отмечу, что приоритетом инвестиционной стратегии Фонда являются проекты, соответствующие рынкам НТИ. Таким образом, в рамках Национальной технологической инициативы заработал еще один эффективный инструмент финансовой поддержки», — отметил заместитель генерального директора — инвестиционный директор РВК Алексей Басов.

СПРАВКА

Дальневосточный фонд высоких технологий (ДФВТ) создан в августе 2018 года Фондом развития Дальнего Востока (входит в ВЭБ.РФ), РОСНАНО и РВК. Под управлением находится 5 млрд рублей. ДФВТ инвестирует в интеллектуальное ПО и промышленный интернет вещей, альтернативную энергетику и хранение энергии, робототехнику, биотехнологии, IT и облачные решения для бизнеса и др.

Все проекты фонда планируется развивать на Дальнем Востоке.

Средний размер инвестиций фонда составляет 100-150 млн рублей.

Фонд создан во исполнение поручения президента РФ Владимира Путина о развитии на Дальнем Востоке высокотехнологичных производств и инновационной деятельности.

Дополнительная информация о портфельных компаниях Фонда:

HOTLEAD (hotlead.io)

Сервис облачной телефонии для бизнеса со встроенной виртуальной АТС, CRM-системой и телефонными номерами в 115 городах России и 75 странах мира. Головной офис и команда разработчиков находятся в Хабаровске, есть филиалы в Москве, Владивостоке и Сеуле (Ю.Корея).

Платформа имеет многоязыковой интерфейс и может использоваться в любой точке мира.

Компания является дальневосточной (г. Хабаровск).

VISITECH (visitech.ru)

Visitech занимается разработкой и внедрением IT-решений для автоматизации охраны труда, промышленной и экологической безопасности с применением искусственного интеллекта и предиктивной аналитикой, которая позволяет минимизировать вероятность происшествий. Решения компании являются универсальными для любого промышленного производства - будь то нефтегазовая отрасль, металлургия или электроэнергетика.

Компания является дальневосточной (г. Южно-Сахалинск).

Клиентами компании являются:

ПАО Газпромнефть

ПАО Магнитогорский металлургический комбинат

ОАО Славнефть-Мегионнефтегаз

АО Мессояханефтегаз

ПАО Т Плюс

* * *

Акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». АО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в финансово эффективные высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории Российской Федерации. Основные направления инвестирования: электроника, оптоэлектроника и телекоммуникации, здравоохранение и биотехнологии, металлургия и металлообработка, энергетика, машино- и приборостроение, строительные и промышленные материалы, химия и нефтехимия. 100% акций АО «РОСНАНО» находится в собственности государства. Благодаря инвестициям РОСНАНО работает 103 предприятия и R&D центра в 37 регионах России. Последние 5 лет компания работает с прибылью.

Функцию управления активами АО «РОСНАНО» выполняет созданное в декабре 2013 года Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания «РОСНАНО», Председателем Правления которого является Анатолий Чубайс.

Задачи по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.

Представитель Координационного центра Минздрава РФ: Чувствуется, что врачи Приморья работают на перспективу

Руководитель Координационного центра по реализации федерального проекта «Борьба с сердечно-сосудистыми заболеваниями» Елена Мазыгула в рамках организационно-методической поддержки региональных программ, посетила медицинские организации Приморского края и дала высокую оценку работе врачей региона.

В частности, представители Координационного центра Минздрава РФ посетили Региональный сосудистый центр (РСЦ), который действует при Краевой клинической больнице №1, где не просто ознакомились с работой отделения, а полностью прошли путь пациента, который поступает в медицинское учреждение.

«Мы ознакомились с этапами оказания помощи при инсультах и инфарктах. Хочу отметить, что здесь правильно и точно выстроена маршрутизация. Увидели соблюдение всех порядков и клинических рекомендаций», – подчеркнула Елена Мазыгула.

Руководитель Координационного центра по реализации федерального проекта «Борьба с сердечно-сосудистыми заболеваниями» отметила оснащение медучреждения.

«То оборудование, что мы увидели – полностью соответствует сегодняшним требованиям. Хочу особо подчеркнуть взаимосвязь в отделении КТ и МРТ, что способствует усилению лечения пациентов с острым нарушением мозгового кровообращения. Это значит, что у учреждения есть возможность развивать новое направление – тромбэкстракцию при ишемическом инсульте, а также проводить тромболитическую терапию при “ночном инсульте”», – сказала Елена Петровна.

Елена Мазыгула особо подчеркнула профессионализм врачей Регионального сосудистого центра, обеспечивающего оказание медицинской помощи больным с седечно-сосудистыми катастрофами.

«Мы довольно долго обсуждали с коллегами нынешнее положение дел, говорили о возможностях. Не могу не отметить, чувствуется, что команда РСЦ подобралась сильная и работает с закладкой на перспективу. Уже сегодня здесь активно внедряются уникальные, современные технологии, в числе которых радиочастотные и криоабляции, а также проводят транскатеторную имплантацию клапанов. Врачи краевой клинической больницы – большие мастера», – отметила Елена Петровна.

Подводя итоги рабочего дня в Приморье на встрече с врио вице-губернатором края – директором департамента здравоохранения Виктором Фисенко и главными врачами медучреждений края, Елена Мазыгула отметила комплексность и актуальность региональной программы по борьбе с сердечно-сосудистыми заболеваниями, которая реализуется в рамках нацпроекта «Здравоохранение».

Руководитель отметила и то, что Приморье один из немногих регионов России, где появилась новая должность – главный внештатный специалист департамента здравоохранения по ведению пациентов с острым нарушением мозгового кровообращения.

«Выделение такого специалиста в отдельное направление – серьезное и правильное решение», – сказала Елена Петровна.

Следует отметить, что статистика показывает, уже сегодня реализация данного проекта приводит к снижению в регионе смертности от инфаркта миокарда. Кроме того, наметилась положительная тенденция к снижению летальности от инфаркта и инсульта.

Кампания по скринингу легких стартовала на Сахалине

В выходные дни в консультативно-диагностическом центре (КДЦ) Южно-Сахалинска обследования прошли около 200 человек. Выявлены три подозрения на онкозаболевания и 10 сердечно-сосудистых патологий. Сахалинцы, получившие такой результат, будут отправлены на дообследования к онкологу и кардиологу.

Работа по выявлению в Сахалинской области онкозаболеваний на ранней стадии усилена по инициативе главы региона Валерия Лимаренко.

– В учреждениях здравоохранения области имеется высокотехнологичное оборудование, которое необходимо использовать для ранней диагностики, чтобы люди раньше могли начать лечение. Это позволит сохранить жизни сахалинцев и курильчан. Такая работа должна проводиться на постоянной основе, – отметил Валерий Лимаренко.

Цель кампании – проверить всех людей из групп риска. К ним относятся пациенты старше 55 лет, люди со стажем табакокурения от 15 лет, а также все, у кого родственники перенесли онкопатологию легких. Обследования проводятся методом низкодозовой томографии, который во всем мире признан самым эффективным для выявления заболевания легких.

Пока участие в кампании принимает консультативно-диагностический центр Южно-Сахалинска. С 7 сентября к ней подключатся медучреждения еще 4 городских округов – Невельского, Долинского, Александровск-Сахалинского и Ногликского. В областном центре обследования проводятся по субботам и воскресеньям. Это сделано для того, чтобы возможность пройти диагностику была у работающих людей.

Житель Южно-Сахалинска Иван Каменев на прием в субботу пришел одним из первых, сразу после ночной смены.

– 30 лет курю. Много раз пытался бросить, не получается. Страх перед болезнями все равно есть, поэтому обследование прохожу не раздумывая. И на работе всех агитирую провериться, – поделился южносахалинец.

По словам министра здравоохранения региона Владимира Ющука, уже первый день кампании показал, что диагностика не ограничивается выявлением онкологии.

– У нескольких человек обнаружен высокий риск возникновения сердечно-сосудистой катастрофы. Мы оперативно приняли решение о создании отдельного регистра таких больных, они будут взяты на особый контроль. Все пациенты – с онкологией или другими заболеваниями получат направления к профильным специалистам, будет начато лечение, – прокомментировал итоги первых дней кампании Владимир Ющук.

Попасть на низкодозовую томографию можно, получив направление у своего лечащего врача или записавшись по номеру 1-300. Жители тех районов, где пока не проводятся такие исследования, могут пройти их в КДЦ. Постепенно возможности аппаратов будут наращивать во всех ЦРБ, сейчас специалисты работают над внедрением дополнительных опций. Ожидается, что кампания по выявлению онкологических заболеваний в Сахалинской области позволит сохранить жизнь около 400 пациентов.

Министр здравоохранения России Вероника Скворцова совершила рабочую поездку в Забайкалье. В Чите Министр вместе с врио губернатора Забайкальского края Александром Осиповым и делегацией Минздрава России посетила краевую детскую клиническую больницу. Построенный в начале 80-х годов прошлого века комплекс из нескольких корпусов сегодня не соответствует современным требованиям даже после проведенного капитального ремонта. Принято решение о строительстве новой больницы на 450 коек в период с 2022 по 2024 год. К концу ноября текущего года будет закончена подготовка проектно-сметной документации и получено заключение государственной экспертизы.

Федеральный министр также ознакомилась с работой детского клинического медицинского центра.

Под председательством Вероники Скворцовой в краевом правительстве прошло совещание "О повышении эффективности системы здравоохранения Забайкальского края". В совещании приняли участие первый заместитель Министра здравоохранения РФ Татьяна Яковлева, председатель ФФОМС Наталья Стадченко, директора департаментов Минздрава России, главные врачи медучреждений Забайкалья, студенты Читинской государственной медицинской академии. Вероника Скворцова в своем докладе обратила внимание на необходимость повышения эффективности реализации федеральных проектов, входящих в нацпроект "Здравоохранение". В частности, речь шла о развитии системы оказания первичной медико-санитарной помощи. Это и создание фельдшерско-акушерских пунктов, приобретение передвижных медкомплексов, увеличение вылетов санавиации. Более 60% медучреждений региона планируется вовлечь в процесс внедрения новой модели медорганизации, оказывающей первичную медико-санитарную помощь. Затронуты были и вопросы кадрового обеспечения, территориального планирования в регионе.

Суммарный объем финансирования по нацпроекту "Здравоохранение" в Забайкалье с 2019 по 2021 г. составит около 3 млрд руб.

Дальневосточный фонд высоких технологий объявляет о закрытии первых двух сделок на 175 млн рублей

Дальневосточный фонд высоких технологий (ДФВТ), созданный в августе 2018 года Фондом развития Дальнего Востока и Байкальского региона (входит в ВЭБ.РФ), "Роснано" и РВК, объявляет о закрытии первых двух сделок на сумму 175 млн рублей.

Средства Фонда получили две дальневосточные компании:

Hotlead (г. Хабаровск), сервис облачной телефонии со встроенной CRM-системой. Инвестиции Фонда составили 75 млн рублей.

Visitech (г. Южно-Сахалинск), разработчик IT-решений в сфере промышленной безопасности и охраны труда. Инвестиции Фонда составили 100 млн рублей

В результате сделок Фонд вошел в капитал компаний, доли не раскрываются.

Портфельные компании направят полученные средства на совершенствование своих продуктов за счет усиления R&D-подразделений и развитие на территории России, включая регионы Дальнего Востока. В частности, Hotlead и Visitech откроют дополнительные офисы продаж и R&D-центры в г. Владивосток на о. Русский.

"За последний год Фонд проделал огромную работу, фокусно проанализировав более 200 технологических компаний, ведущих бизнес на Дальнем Востоке или нацеленных на локализацию в регионе, сформировав значительный пул проектов для включения в свой портфель. Hotlead и Visitech уже работают на Дальнем Востоке, прогрессивные разработки компаний имеют высокий потенциал для дальнейшей интеграции в местную экономику через цифровизацию ключевых бизнес-процессов ведущих предприятий, и будут усилены за счет инвестиций Фонда. До конца года Фонд профинансирует еще пять-шесть компаний с целью ускорения развития инновационной среды Дальнего Востока", - отметил генеральный директор Дальневосточного фонда высоких технологий Руслан Саркисов.

Дальнему Востоку идет навстречу Казахстан

Влада Сюткина

Софтверная отрасль на Дальнем Востоке еще только формируется, поэтому сколь-нибудь существенной доли рынка регион пока не занимает. Главное же, в чем сегодня нуждаются софтверные компании региона, - это формирование полноценной подготовки в местных вузах соответствующих кадров.

Какой-либо информации, говорящей, что в том или ином городе Дальнего Востока, в частности в его столице, Владивостоке, к настоящему моменту уже сформировалась полноценная софтверная отрасль, сегодня нет. Однако, как заявил корреспонденту ComNews главный аналитик РУССОФТ Дмитрий Желвицкий, это не исключает наличия в регионе отдельных успешных компаний.

Во Владивостоке, как отметил эксперт, на сегодняшний день общее количество IT-компаний крайне незначительно. "Если рассматривать организации, аккредитованные при Минкомсвязи, то в июне 2019 г. компаний из Владивостока среди них было всего 33. Иными словами, данные компании составляли только 0,3% от всех аккредитованных российских ИТ-компаний. Реально же работающих компаний во Владивостоке сегодня намного меньше", - указал Дмитрий Желвицкий.

Во всей России аккредитованных софтверных компаний, по его словам, сегодня уже более 10 тыс. При этом функционирующих софтверных компаний (структур под одним управлением и одним брендом, при которых вместе с тем может быть несколько юридических лиц), по данным РУССОФТ, в стране сегодня не более 4000. "Из этого можно сделать вывод, что во Владивостоке на сегодняшний день работает не более 20 софтверных компаний. Наверное, самой известной из них является ООО "Ронда", специализирующаяся на разработке заказного программного обеспечения (ПО). Известно, что раньше она успешно работала на очень сложном японском рынке", - обратил внимание Дмитрий Желвицкий.

Что касается экспорта компьютерных услуг, как отметил эксперт, сославшись на данные Центробанка, его объем в денежном выражении во всем Приморском крае составляет всего $4 млн. "С данным показателем регион занимает 34-е место среди всех российских регионов. Скорее всего, такой экспорт обеспечивают две-три компании, а возможно и одна. Для сравнения можно привести Вологодскую область, также не относящуюся к крупнейшим центрам разработки ПО в России - регион занимает в России 15-е место, осуществляя экспорт в размере более $20 млн. Таким образом, в случае Дальнего Востока сегодня приходится говорить еще не о доле рынка, а только лишь о формировании полноценной софтверной отрасли", - заявил Дмитрий Желвицкий.

Он также заметил, что начинать поддержку софтверной отрасли на Дальнем Востоке необходимо с создания полноценной подготовки в местных вузах соответствующих кадров. "Вполне допустимо предположение, что местные университеты массово не готовят сколько-нибудь хороших ИТ-специалистов для того, чтобы отрасль имела возможность должным образом сформироваться. Притом что наличие университетов, поставляющих хорошие кадры, - основа для формирования полного масштаба софтверной отрасли", - акцентировал Дмитрий Желвицкий.

Заметим, что, по данным Российской ассоциации венчурного инвестирования (РАВИ), с 2017 г. по 2018 г. на Дальнем Востоке не было совершено ни одной венчурной сделки. Первыми после этого периода венчурными сделками на Дальнем Востоке были инвестиции Дальневосточного фонда высоких технологий (ДФВТ) в компании Hotlead и Visitech. О закрытии данных сделок фонд объявил сегодня.

В компанию Visitech, как сообщили корреспонденту ComNews в ДВФТ, фонд вложил инвестиции в размере 100 млн руб., что делает его самым крупным в компании участником после основателей. Средства фонда пойдут на развитие компании, доработку ее продуктов, расширение R&D, маркетинг и открытие представительства на острове Русский. "Инвестиции фонда позволят создать отраслевой стандарт в области промышленной безопасности и охраны труда", - заявили в ДФВТ.

Говоря об использовании полученных от фонда средств, сооснователь и генеральный директор Visitech Рустам Миланов заявил, что в настоящее время компания активно инвестирует в развитие R&D. "Мы планируем большую часть средств направить на создание инструментов анализа больших данных и формирование на их основе интеллектуальных систем предиктивной аналитики, которые позволят клиентам не только более качественно управлять процессом обеспечения промышленной безопасности и охраны труда, но и повысят эффективность бизнеса в целом", - проинформировал Рустам Миланов. Первые результаты R&D, по его словам, получат отражение в ряде доработанных продуктов компании, входящих в состав ее флагманского проекта - интеллектуальной модульной системы ИСОБР (Интегрированная система обеспечения безопасности работ), выпустить которые планируется до конца этого года.

Говоря с корреспондентом ComNews, генеральный директор Дальневосточного фонда высоких технологий Руслан Саркисов отметил, что основная причина, по которой фонд вложился в проект, - сам продукт Visitech и команда. "Решение компании универсально для любого промышленного производства - будь то нефтегазовая отрасль, металлургия или добыча. Ключевая особенность продукта - его сильные возможности в осуществлении предиктивной аналитики, которая помогает минимизировать вероятность происшествий, что актуально для предприятий Дальнего Востока и Крайнего Севера, где вопрос обеспечения промышленной безопасности стоит особенно остро", - пояснил Руслан Саркисов, добавив, что продукт Visitech имеет "большой потенциал роста и широкого внедрения на промышленных предприятиях России и СНГ и имеет высокие шансы стать лидером по внедрению IoT-решений в сфере охраны труда и промышленной безопасности в России в перспективе пяти лет.

Отметим, что Visitech основана в Южно-Сахалинске в 2015 г. Представительства компании открыты в Москве, Калининграде, Нижнем Новгороде, Алма-Ате. В ближайшее время компания планирует открыть офис на острове Русский - для размещения отдела разработки и технической поддержки клиентов. Объем выручки Visitech в 2018 г. составил 123 млн руб. Система ИСОБР, производимая компанией, обеспечивает автоматизацию выдачи нарядов-допусков (разрешение на проведение потенциально опасных работ), позволяет контролировать непосредственно производственный процесс с точки зрения безопасности, а также помогает в расследовании и предотвращении происшествий на предприятии, осуществляя предиктивную аналитику.

Благодаря системе, как заявляют в Visitech, предприятие может на 80% сократить время реагирования на возникающие на производстве происшествия. "Предприятия получают значительный экономический эффект, начиная с более грамотного выполнения работ и сокращения простоев и заканчивая снижением рисков происшествий на предприятии в целом", - указали в Visitech, добавив, что в целом система позволяет предприятиям снизить трудозатраты на 10-25%, частоту и тяжесть несчастных случаев на 20-50% и количество критических нарушений и штрафов на 30-50% в горизонте трех лет, а также сократить операционные расходы, связанные с охраной труда.

Среди клиентов Visitech на сегодняшний день такие компании, как "Т-Плюс", ПАО "Газпромнефть", "Роснефть", АО "Мессояханефтегаз", ОАО "Славнефть-Мегионнефтегаз", ПАО "Магнитогорский металлургический комбинат" и др. Помимо того, у компании появляются новые клиенты. "Среди новых рынков, на которые вышла компания, - рынок Казахстана, где мы открыли представительство полгода назад и недавно получили первый крупный контракт - горнодобывающая компания "Казцинк" подписала с нами контракт на внедрение ИСОБР", - сообщил Рустам Миланов. Он также добавил, что компания ориентирована на крупный и средний бизнес России и стран СНГ. Основные отрасли, на которые нацелена Visitech, - это нефтегазовая промышленность, энергетика, металлургия и добыча.

Основной проблемой, с которой сегодня сталкивается Visitech, по словам Рустама Миланова, является удаленность от основного количества клиентов и партнеров, а также доступ к экспертизе, наработанной в рамках формирующейся инновационной экосистемы Москвы.

Говоря об имеющихся у Visitech перспективах по доработке продукта на средства Дальневосточного фонда высоких технологий, системный аналитик управления системных решений ГК "Техносерв" Александр Голышко заметил, что такого рода решения, как продукт Visitech, могут представлять потенциальный интерес вне зависимости от размеров бизнеса. "Потому что, если формализовать решаемую задачу, подобные потребности существуют у многих. Успех компании будет зависеть от функциональности, стоимости и перспектив дальнейшей поддержки продукта. Необходимо будет выдержать конкуренцию с другими разработчиками аналогичных решений", - указал Александр Голышко и добавил, что в целом, по его мнению, перспективы у Visitech хорошие.

Что касается сложностей, с которыми может столкнуться компания, Александр Голышко заметил, что в том случае, когда Visitech нужно обеспечивать инсталляции и поддержку ИТ-продуктов на значительном удалении от своего месторасположения, ее задачи будут, хотя и многочисленными, но понятными и решаемыми. "Требуется наличие достаточных сил и ресурсов. Я бы не стал относить данную компанию к дальневосточным: все-таки ее штаб-квартира находится в Москве. Поэтому, полагаю, Visitech проще быть в курсе запросов потенциальных потребителей, чем если бы она была чисто дальневосточной", - отметил Александр Голышко.

Директор по продуктам и инновациям VR_Bank Михаил Петров, говоря с корреспондентом ComNews, заявил, что Visitech должен искать клиентов в первую очередь среди крупного бизнеса, так как в нефтегазовой, металлургической, химической, энергетической, ядерной и горнодобывающей промышленности в основном представлены крупные монополисты. Кроме России, по его словам, для Visitech предпочтительны рынки стран, экономика которых строится на добыче ресурсов и производстве сырья, потому что именно в этих сферах наиболее релевантно применение ИСОБР.

"В целом у компании есть перспективы сыграть важную роль в цифровой трансформации экономики России, так как основной задачей ее продукта, ИСОБР, является обеспечение цифрового преобразования бизнес-процессов. В свою очередь, международная экспансия Visitech зависит от того, насколько ее продукт задаст в мире промышленные стандарты", - указал Михаил Петров, добавив, что для успешных продаж продукта компании кроме инвестиций важна также поддержка государства, для которой, в свою очередь, может потребоваться изменение нормативно-правового поля. "Помочь продажам компании могут федеральные программы проекта цифровой трансформации экономики России. Однако до установки промышленных стандартов, не имея обширных связей с ЛПР, Visitech будет сложно продавать свой продукт компаниям-гигантам", - отметил Михаил Петров.

Крупные учения с привлечением около 5 тысяч человек и 1 тысячи единиц техники прошли на Дальнем Востоке, сообщает российский Восточный военный округ.

"В общевойсковой армии Восточного военного округа, дислоцированной на территории Амурской области, Хабаровского края и Еврейской автономии, состоялось крупное учение с привлечением около 5 тысяч военнослужащих", - говорится в сообщении.

Военнослужащие по тревоге были выведены в назначенные районы, на месте развернули командные пункты и по закрытым каналам организовали связь, в том числе с использованием радиорелейных и спутниковых станций.

На полигоны в Приамурье, Хабаровском крае и Еврейской области были выведены мотострелковые, танковые и артиллерийские подразделения, а также специалисты других родов войск. Во время активной фазы учений подразделения на разных полигонах действовали в единой тактической обстановке.

"Маневры носили оборонительный характер с проведением стремительных контратак. Впервые в учениях были задействованы недавно поступившие новые танки Т-80БВ и другая современная техника общим количеством около 1 тысячи единиц", - сообщает округ.

На всех этапах применялись беспилотники и тактика действий современных военных конфликтов.

До 2036 года численность женщин в России продолжит превышать численность мужчин, однако потом пропорции в некоторых регионах серьезно изменятся, рассказали РИА Новости в Росстате.

В предыдущем среднем (базовом) прогнозе ведомства говорилось о том, что мужчин через 17 лет будет больше, чем женщин только на Чукотке и Камчатке.

Теперь же на Чукотке к 2036 году ожидается, что на тысячу мужчин будет 1027 женщин (ранее прогнозировалось 813).

В то же время к Камчатке добавилось пять новых регионов, где через 17 лет в "дефиците" будут женщины:

—Севастополь — 881 женщина на тысячу мужчин (сейчас 1107);

—Ленинградская область — 914 женщин на тысячу мужчин (сейчас 1114);

—Тюменская область без автономии — 933 женщины на тысячу мужчин (1091);

—Сахалин — 955 женщин на тысячу мужчин (сейчас 1069);

—Мордовия — 999 женщин на тысячу мужчин (1119).

Транспортная группа FESCO расширяет географию сухопутных экспортных сервисов и запускает регулярный контейнерный поезд из Хабаровского края в Харбин (провинция Хэйлунцзян, КНР) через пограничный переход Гродеково (Приморский край) / Суйфыньхэ (КНР), сообщается на сайте компании.

Поезд будет отправляться со станции Мылки (Хабаровский край) два раза в месяц, в перспективе планируется увеличение частоты отправок до четырех раз в месяц. Общее время в пути следования по маршруту составляет 10 суток. Основу грузопотока нового сервиса формирует продукция лесопромышленного комплекса.

Первый состав из 36 сорокафутовых контейнеров с лесоматериалами прибыл на станцию Суйфыньхэ в середине августа, где был перегружен на подвижной состав колеи 1435 и отправлен в пункт назначения на станцию Харбин.

Олег Ромашков

Сегодня, 26 августа, Министр спорта Российской Федерации Павел Колобков провёл рабочую встречу с губернатором Магаданской области Сергеем Носовым.

«Сегодня мы обсудили реализацию нашего федерального проекта «Спорт – норма жизни», в рамках которого запланирован ряд инфраструктурных задач, – отметил Павел Колобков. – На этой неделе в посёлке Палатка Магаданской области будет сдан в эксплуатацию бассейн. Кроме того, мы рассмотрели строительство двух интересных проектов: ФОКа «Президентский» и ФОКа с ледовой площадкой. С точки зрения обеспеченности спортивными объектами Магаданская область находится среди регионов-лидеров. Дополнительно мы обсудили ряд программ по вовлечению граждан в занятия спортом».

В свою очередь Сергей Носов подчеркнул, что «Магадан – спортивный регион, чьи спортсмены по лыжным видам спорта входят в состав сборной страны».

«С учётом опыта наших соседей, таких как Сахалин и Якутия, мы создаём условия не только для развития спорта, но и перспективы привлечения людей на работу на Колыму, на освоение наших природных богатств», – заявил губернатор.

Регионы довели до аграриев 58.8% федеральных субсидий. Об этом сообщил Минсельхоз РФ.

По состоянию на 22 августа предусмотренные федеральным бюджетом средства перечислены в регионы на общую сумму 118.2 млрд руб. Из указанных средств регионы довели до конечных получателей 69.5 млрд руб., или 58.8% от предусмотренного объёма, что на 1.4 процентного пункта выше уровня 15 августа 2019 года.

Уровень доведения до сельскохозяйственных товаропроизводителей субсидий на оказание несвязанной поддержки в области растениеводства составляет 87%, субсидий на повышение продуктивности в молочном скотоводстве - 90.4%.

По доведению средств до аграриев в настоящее время лидируют Кировская область (90.8%), Алтайский край (89.9%), Магаданская область (86.9%), Вологодская область (85.9%), Сахалинская область (84.6%), Чукотский автономный округ (83.9%), Ненецкий автономный округ (83.3%), Республика Марий Эл (83.2%), Иркутская область (82.9%), Забайкальский край (80.8%) и Красноярский край (80.3%).

Самые низкие темпы наблюдаются в Республике Ингушетия (15%), Севастополе (15.7%), Еврейской автономной области (17.7%), Республике Дагестан (28.6%), Ростовской области (32.1%), Ставропольском крае (36%), Республике Северная Осетия-Алания (36%) и Республике Калмыкия (39.7%).

Почему иностранцы отказываются от Северного морского пути?

Крупнейший французский контейнерный перевозчик CMA CGM отказался использовать арктические маршруты и мотивировал это решение заботой об экологии

Крупнейший контейнерный судовладелец Франции CMA CGM отказался использовать арктические маршруты, сообщила Le Figaro. В частности перевозчик отказывается от использования Севморпути. Свое решение французская компания объясняет заботой о природе. И об этом решении корпорация накануне саммита G7 рассказала президенту Франции Эммануэлю Макрону.

При этом в компании признали, что Севморпуть дает коммерческое преимущество при перевозке грузов. И заодно заявили о переходе своих судов на сжиженный природный газ, который практически не приносит вреда экологии. То есть компания противоречит сама себе — раз уж она переходит на СПГ, который не вредит экологии, то какой смысл отказываться от Севморпути? О странностях этих заявлений говорит гендиректор исследовательского агентства «Инфраньюс» Алексей Безбородов.

«Там напечатана замечательная фраза, что из трех существующих проходов по Северному морскому пути они особенно не хотят идти через российскую Арктику. То есть канадская и американская их как бы не очень смущает, хотя она сложнее с точки зрения прохода и там она не скоро еще откроется, но это сам по себе факт. То есть понятно, что читатели Le Figaro не знают разницы между канадской частью Северного морского пути и российской частью — это первый момент. Второе заявление, которое он сделал при президенте: в течение ближайших 5-10 лет они перейдут полностью на заправку, бункеровку судов своих, контейнеровозов на СПГ. Этот момент означает, что их суда СПГ перестанут оказывать хоть какое-нибудь влияние на окружающую среду. С учетом того, что Северный морской путь пока еще не работает и ни для кого не доступен, говорить о том что... ну, это два взаимоисключающих фактора. То есть ты либо заботишься об экологии и переводишь все суда на СПГ, но при этом не идешь на Северный морской путь, потому что ты не хочешь загрязнять экологию. Очень странная история».

В прошлом году по Северному морскому пути впервые прошел контейнеровоз датской компании Maersk. А у нее есть контракты с Пентагоном. И есть версия, что в свете последних событий, связанных с отношениями Дании и США, французы, возможно, преследуют цель занять место датчан.

Впрочем, это всего лишь версия. Не исключено, что Севморпуть для французской компании просто дорог, а экология здесь вовсе ни при чем, говорит руководитель энергетической программы «Гринпис России» Владимир Чупров.

«Фактор риска для окружающей среды со стороны вот таких судов — это аварии с разгерметизацией топливных отсеков и соответственно попаданием в море, ну, как правило, это флотский мазут. Речь идет о сотнях, о двух тысячах тонн. То есть, скажем так, несравнимо меньше с тем, что может выливаться из танкеров, там до сотен тысяч тонн, и вот это большая проблема. Поэтому здесь, наверное, вопрос все-таки политический и политизированный, я бы так сказал. Потому что, насколько известно, сегодня администрация Севморпути ищет активные пути по коммерциализации проекта, но на сегодня он получается дороговатый. Почему дороговатый? Потому что большую часть, особенно в восточной части морского пути, она начинается восточнее Новой Земли, это все-таки ледовая проводка. Это требует привлечения атомных ледоколов. Сутки работы такого атомного ледокола стоят примерно 100 тысяч евро. И поэтому здесь вопрос, скорее всего, цены».

На самом деле Севморпуть — это кратчайший морской коридор между Азией и Европой. Соответственно, суда меньше тратят топлива, а значит и меньше вредят экологии.

На замену «Кукурузнику»: в России создают региональный самолет

В России создают самолет на замену Ан-2 «Кукурузник»

Рафаэль Фахрутдинов

Россия создает новый самолет для регионального сообщения, который станет наследником легендарного Ан-2 «Кукурузника», эксплуатирующегося с 1947 года. Это будет воздушное судно вместимостью 9-14 человек, соответствующее современным требованиям рынка, сообщает Минпромторг. Эксперты подтверждают необходимость создания в стране самолета такого класса.

В России будет создан новый самолет для региональных перевозок, призванный заменить легендарный Ан-2 «Кукурузник», который выпускается и эксплуатируется с 1947 года, сообщает РИА «Новости».

Новая машина будет создана в рамках заказа Министерства промышленности и торговли, заявка на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию легкого самолета на сумму 1,2 млрд руб уже размещена на портале госзакупок, передает НСН.

Требования к новому самолету пока почти не раскрыты, известно лишь, что это будет воздушное судно вместимостью 9-14 человек, соответствующее современным запросам рынка и созданное на основе передовых перспективных научно-технических решений и авиационных технологий.

Создать чертеж и эскизно-техническую проектную документацию, провести расчеты на статическую прочность, а также сформировать рабочую конструкторскую документацию по новому самолету планируется в ближайшие полгода.

Опытный образец нового самолета должен быть готов к следующей осени. Частично в модели могут быть использованы узлы и некоторые технические решения самолета ТВС-2ДТС «Байкал», имеющего цельнокомпозитную конструкцию из углепластика и американский турбовинтовой двигатель Honeywell TPE331-12UAN.

Ан-2 производился в СССР, Польше, а сейчас продолжает выпускаться в Китае. Всего было построено более 18 тыс. Ан-2. Машина экспортировалась в 26 стран мира. Ан-2 занесен в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолет, который выпускается уже более 70 лет.

В 2015 году конструкторы СибНИА им. С.А.Чаплыгина создали современную модификацию Ан-2. По словам экспертов, машина представляет из себя полностью собранный из новейших композитных материалов, оснащенный двигателем новой модели биплан.

Он превосходит своего тяжелого на подъем металлического предшественника в несколько раз по всем характеристикам.

Это оценили посетители Международного авиационно-космического салона МАКС-2015. Расстояние от Новосибирска до Москвы «Легенда» — таково рабочее название машины — способна преодолеть без единой посадки.

«Благодаря уникальным технологиям наш самолет превосходит предшественника по скорости почти в два раза. То же можно сказать и о дальности полета без дозаправки: если у Ан-2 топливо находилось только в верхней паре крыльев, то у «Легенды» баки и в нижних крыльях тоже. При этом технология изготовления позволяет собирать такую модель в 5-6 раз быстрее», — пояснял директор СибНИА Владимир Барсук.

Он добавил, что если Ан-2 мог подняться в воздух только в светлое время суток, то для его наследника была разработана уникальная навигационная система, которая позволяет эксплуатировать самолет круглосуточно.

Внутренние сообщения в России действительно нуждаются в легком самолете-наследнике «Кукурузника», подтвердил обозреватель журнала «Арсенал Отечества» Дмитрий Дрозденко.

«У нас огромная страна, расстояния большие, дороги плохие, а вертолетов на всех не хватает… Мы сейчас восстанавливаем базовые аэропорты, восстанавливаем небольшие аэропорты, и для них, соответственно, нужна техника», — приводит RT слова эксперта.

Он напомнил, что сейчас Россия производит две машины подобного класса.

«Ан-2 — надежный и хорошо планирующий, и самолет Л-410, который себя хорошо зарекомендовал. Но нужны самолеты классом пониже, которые более приспособлены для работы на полевых аэродромах.

То есть, это очень хорошая инициатива», — добавил специалист.

В середине нынешнего месяца со стапеля сборки «Воронежского акционерного самолетостроительного общества» была снята центральная часть крыла первого опытного турбовинтового гражданского самолета Ил-114-300.

Центральная часть крыла (центроплан) необходима уже на этапе сборки фюзеляжа самолета, и ее отгрузку заказчику и головному производителю — РСК «МиГ» — завод после завершения всех внестапельных работ намерен осуществить в сентябре этого года.

«Это первый опытный агрегат по программе строительства Ил-114-300, которая предусматривает производство на мощностях ВАСО важнейших элементов самолета — крыла и хвостового оперения с механизацией, мотогондол», — рассказал директор по производству «ВАСО» Николай Лысаков.

В апреле прошлого года сообщалось, что холдинг «Вертолеты России» и СибНИА им. С.А.Чаплыгина провели презентацию самолета для региональной авиации ТВС-2ДТС.

Его серийное производство должно начаться в 2021 году на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ) холдинга, а первым эксплуатантом станет якутская авиакомпания «Полярные авиалинии».

«Проект реализуется в рамках государственной программы развития регионального авиасообщения на отдаленных территориях. ТВС-2ДТС прекрасно подходит для этой цели, поскольку обладает повышенной проходимостью и разработан с учетом эксплуатации в самых жестких климатических условиях», — сообщали в аппарате авиационного кластера Ростеха.

Презентация самолета прошла в Якутске: состоялось несколько опытных полетов с участием штатных пилотов «Полярных авиалиний». Их комментарии легли в основу дальнейшей адаптации самолета под эксплуатацию в условиях экстремально низких температур.

Будущее Восточного полигона скорректируют с учётом развития угольной промышленности

Представители отрасли просят ускорить модернизацию БАМа и Транссиба

В минувший четверг президент РФ Владимир Путин провёл встречу с главами угледобывающих регионов России. Участники совещания обсудили вопросы роста добычи и экспорта угля, развития инфраструктуры для его перевозки, а также социальной защиты работников отрасли. По итогам встречи глава государства утвердил перечень поручений правительству направленных на решение этих вопросов.

Встреча прошла в Кремле в преддверии Дня шахтёра, который отмечается в последнее воскресенье августа. В совещании, в частности, приняли участие руководители экономического блока правительства, профильных министерств, губернаторы регионов, а также генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров.

Президент признал, что в угледобывающей отрасли хватает проблем. «Рост угледобычи должен идти в ногу с активным внедрением современных технологий, увеличением инвестиций, созданием надёжных систем безопасности, реализацией программ в сфере социальной поддержки работников предприятий и жителей регионов в целом. И, конечно, необходимо уделять особое внимание вопросам экологии. Гнаться за миллионами тонн добычи в ущерб природе опасно, а значит, недопустимо», – подчеркнул он.

По итогам встречи с руководителями угледобывающих регионов Владимир Путин утвердил перечень поручений. В частности, он поручил премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву и директору ФСБ России Александру Бортникову синхронизировать планы развития международных пунктов пропуска, автомобильных и железнодорожных подъездов к ним с планами экспорта угля. Напомним, что в планах правительства на 2019 год обозначены развитие пограничных переходов Каникурган и Нижнеленинское и ввод в эксплуатацию пограничных мостовых переходов через реку Амур в районе городов Благовещенск – Хэйхэ и Нижнеленинское – Тунцян. Также глава государства поручил обеспечить досрочное пенсионное обеспечение работников угольной промышленности, в том числе машинистов электровозов и машинистов, работающих на монорельсе.

В ходе совещания министр энергетики РФ Александр Новак сообщил, что новая стратегия Минэнерго по развитию угольной отрасли до 2035 года предусматривает рост добычи с 440 до 550 млн тонн в год, а по оптимистичному сценарию – до 670 млн тонн.

Он также добавил, что Минэнерго совместно с ОАО «РЖД» скорректируют прогноз роста пропускных способностей БАМа и Транссиба после 2025 года с учётом развития угольной отрасли РФ до 2035 года.

«Поскольку сейчас программа (развития транспортной инфраструктуры Восточного полигона. – Ред.) предусмотрена на период до 2025 года, она предусматривает увеличение объёмов перевозок угля до 195 млн тонн на восточном направлении. Но мы считаем, что есть необходимость синхронизировать развитие Восточного полигона за рамками 2025 года. Мы это обсуждали, и с Олегом Валентиновичем (Белозёровым. – Ред.) такую работу будем проводить совместно, с учётом конъюнктуры мирового рынка и потенциала отрасли», – отметил он.

Согласно Долгосрочной программе ОАО «РЖД» до 2025 года, модернизация железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба позволит увеличить пропускную способность этих участков до 180 млн тонн к 2024 году, в том числе обеспечит к 2020 году вывоз каменного угля и различных руд с основных действующих и перспективных месторождений полигона в объёме от 113,2 до 124,9 млн тонн (прирост к уровню 2012 года составит от 55,5 до 66,8 млн тонн).

Губернатор Кемеровской области Сергей Цвилёв отметил, что угольная отрасль сегодня обеспечивает 45% всего грузооборота РЖД. «Кузбасс – это 60% добычи всего угля, 75% экспорта, 85% всех рельсов для РЖД. Мы напрямую зависим от РЖД. Мы с Олегом Валентиновичем (Белозёровым. – Ред.) как два близнеца-брата, успех одного зависит от успеха другого», – сказал он.

Как ранее сообщал «Гудок», за январь – июль 2019 года общая погрузка угля в адрес Дальневосточной железной дороги составила 86,2 млн тонн (+2,6% к аналогичному периоду 2018 года).

«Благодаря принятым руководством компании тарифным решениям, а также диалогу с угледобывающими компаниями мы обеспечиваем рост по всем направлениям. В июле мы добились рекордных по объёму показателей отправок угля в направлении Дальнего Востока, несмотря на ремонты и дефицит пропускных способностей. При этом рост погрузки каменного угля с начала года в этом направлении составил 4,8% (60,4 млн тонн), в июле – до 9,7% (8,7 млн тонн). Доля каменного угля в структуре погрузки в адрес ДВЖД превысила 70%», – отметил заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник ЦФТО Алексей Шило.

Как говорил в своём интервью «Гудку» в начале июля начальник ДВЖД Николай Малыгин, с каждым годом инвестпрограмма на дороге увеличивается.

«На 2019 год запланирован рекордный объём вложений – в размере 76 млрд руб., в том числе по проекту развития Восточного полигона предстоит освоить 23 млрд руб. В целом же на развитие инфраструктурного комплекса Дальневосточной железной дороги в 2019–2020 годах планируется выделить 197,1 млрд руб.», – пояснил он.

По мнению Александра Новака, ещё одним актуальным вопросом для стабильной работы отрасли после 2025 года являются долгосрочные железнодорожные тарифы. «Для отрасли очень важно, чтобы были стабильные и понятные условия работы на длительный период, перспективный. Сегодня уже принято Правительством РФ решение о долгосрочных тарифах на период до 2025 года и в целом как принцип реализации взаимоотношений между РЖД и угольной отраслью. Конкретные параметры за рамками 2025 года нам нужно будет обсудить и принять решение, какие долгосрочные тарифы будут уже за рамками 2025 года», – заметил он.

Сергей Цивилёв предложил индексировать грузовой тариф ОАО «Российские железные дороги» по формуле «инфляция минус 0,1 процентного пункта».

«Нужен долгосрочный понятный тариф на перевозку по железной дороге, чтобы правила не менялись. Мы бы очень все хотели тариф по схеме «инфляция минус», не различные какие–то дополнительные изменения, а общий подход. Этот общий долгосрочный тариф даст возможность угольщикам развивать угольную отрасль», – пояснил он. Напомним, что 16 июля 2019 года в городе Кемерово прошло совещание генерального директора ОАО «РЖД» Олега Белозёрова и Сергея Цивилёва, на котором вопрос тарифов не обсуждался.

Александр Новак добавил, что присутствие российских угольных компаний на международном рынке растёт.

«За десять лет доля выросла с 9 до 14% в мировой торговле углем. Наши угольные компании сегодня осваивают рынки Азиатско–Тихоокеанского региона, который является наиболее перспективным», – сказал он.

Отметим, что, по прогнозам Международного энергетического агентства, мировой спрос на уголь останется стабильным в течение ближайших пяти лет. Пока в одних регионах Европы и США потребность в угле падает, в других – в Индии и Юго-Восточной Азии – растёт. Потребность Индии в угле будет расти на 4% в год и к 2023 году увеличится на 150 млн тонн. Самыми быстрыми темпами спрос на уголь будет расти в Юго-Восточной Азии за счёт строительства новых угольных электростанций на Филиппинах и во Вьетнаме. Ожидается, что рост в регионе составит 5,7%.

По словам генерального директора Института конъюнктуры угля Александра Ковальчука, спрос на качественный российский уголь стабильно высокий.

«Мы вышли на третье место по экспорту угля и находимся примерно на пятом – по его добыче. Её объёмы активно росли и раньше, но в этом году ожидается особенно серьёзное увеличение – чуть ли не до 430 млн тонн при добытых в 2017-м 410 млн. У Китая объём энергопотребления самый большой мире, 40% от общемирового. Уголь для них – основной энергоресурс.

Несмотря на жёсткие меры по защите экологии, в КНР используют около 3,5 млрд тонн угля в год. Япония стабильно покупает у нас около 10–12 млн тонн качественного энергетического угля и отдельно – коксующийся. У них современная, высокоэффективная электроэнергетика с КПД 40–42%, которая заинтересована в угле от 6 тыс. килокалорий и выше. Часть такого сырья (около трети) они закупают в России, Австралии», – отметил он.

По словам директора по оказанию консультационных услуг компаниям энергетической отрасли PricewaterhouseCoopers в России Дмитрия Стапрана, в долгосрочной перспективе развитие возобновляемой энергетики приведёт к изменению энергобаланса, но с 2023 года потребление угля стабилизируется.

На брифинге в конце июля начальник Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД» Павел Иванов отмечал, что холдинг имеет возможность в любой момент изъять из технологического резерва любое количество тягового подвижного состава и ввести его в работу в зависимости от потребности.

Ксения Ермакова

"Самая зверская реформа": как государство сокращает инвалидов

Судя по статистике, в последнее время дети-инвалиды и взрослые люди с хроническими заболеваниями стали массово выздоравливать в России. Еще три-четыре года назад насчитывалось 12,5 млн. инвалидов, к концу прошлого года их стало 11,8 миллиона, а за 2019-ый команда недееспособных уменьшится еще на 200 000 человек.

Людмила Бутузова

Было бы замечательно, если бы число лиц, имеющих инвалидность, сократилось за счет их внезапного выздоровления. Однако, к медицине или чудесному избавлению от хворей данный момент не имеет никакого отношения. Все гораздо проще.

- Инвалидность это не только признание ограниченных возможностей жизнедеятельности человека, - разъясняет юрист Виктор Виктор Симонов, -Люди получают ежемесячные денежные выплаты (ЕВД), которые обходятся государственной казне почти в половину триллиона рублей в год. Правительство посчитало, что это слишком жирно. В принципе все это – и пенсионная реформа, на пять лет отодвинувшая выход на заслуженный отдых, и «оздоровление» инвалидов - укладывается в русло главной государственной идеи - сократить расходы на социальные выплаты. Но если пенсионная реформа обсуждалась всеми российскими гражданами, то с инвалидами правительство борется по-партизански – тихо и беспощадно.

Их, совершенно не объясняя целесообразность маневра, перекинули из Минздрава в Минтруд, простым приказом этого ведомства поменяли сроки и условия предоставления инвалидности, ввели балльную оценку состояния здоровья. Получить заветную розовую справку стало практически невозможно. С учетом того, что количество инвалидов будет неминуемо сокращаться, формируется и бюджет. Объем помощи инвалидам ежегодно уменьшается, в 2019 году «ради экономии государственных средств» число получателей ЕВД снизится на 200 тысяч человек.

Это не все. В пояснительной записке к бюджету Пенсионного фонда РФ на 2019-22 гг. указывается, что количество получателей денежной ежемесячной выплаты среди инвалидов будет сокращаться и дальше – с нынешних 11,6 миллиона человек до 11,4 млн. в 2020 году и до 11,3 млн. в 2021-ом. Бумажное "выздоровление" приобрело плановый характер и поставлено государством на поток!

Таким образом, сотни тысяч людей с ограниченными возможностями останутся без государственной поддержки и забота о них полностью ляжет на плечи родственников.

- Под каток экономии первыми попали дети инвалиды, - рассказывает президент «Лиги защитников пациентов» Александр Саверский. - Мамы практически не работают, нужен постоянный уход, много детей с диабетом, с врожденными пороками сердца, внутренних органов... Эти недуги бесплатными таблетками не вылечишь, требуется многопрофильное, дорогостоящее лечение. Выплаты государства хотя бы частично покрывали необходимые траты . Право на реабилитацию в санаториях и еще ряд социальных подпорок позволяли выжить и обеспечить ребенку должный уход. Злополучный приказ Митруда №1024, ужесточивший требования к получению инвалидности, лишил семьи этой защиты. С 2018-го года - это просто поголовное снятие инвалидности со всех практически детей. Дают, да и то скрипя душой , только колясочникам или лежачим, которые уже не встают. Отказывают при малейшем намеке на улучшение состояния, не принимают во внимание сопутствующие заболевания, сознательно, вопреки выводам лечащих врачей, не замечают прогрессирующее ухудшение. Причем, достаточно случаев, когда экспертов ловили на явном обмане в протоколе прохождения комиссии МСЭ. У нас одна мама привела на освидетельствование мальчика с расщелиной небного поля, у второй сын с зеркально расположенными внутренними органами – сердце справа, печень слева и т.д. Им просто взяли и сняли инвалидность с формулировкой – «нет ограничений жизнедеятельности». А что такого? – сам себя обслуживает, учится, ведет нормальный образ жизни согласно возрасту. У мамаш глаза на лоб полезли: им, что, теперь в армию можно?

Дело в том, что сегодня изменились критерии по определению инвалидности. И многие категории больных под них не попадают. Родители детей, которые ещё вчера имели этот статус и соответствующие льготы и социальные меры поддержки, в недоумении. Болезнь никуда не делась, лекарства, особый режим и уход всё ещё нужны. Но по закону ребёнок… здоров! Получается: для того, чтобы инвалидский статус вернули, нужно довести своих больных детей до состояния полной невменяемости.

Кстати, взрослых людей, имевших инвалидность с детских лет, на основании того же злополучного приказа Минтруда тоже поголовно лишают розовой справки и господдержки. И тоже нет никакой гарантии, что неизлечимые хроники смогут пройти переосвидетельствование и получить инвалидность, а вместе с ней и жизненно важные препараты. Как и почему это происходит подробно рассказала в письме в редакцию москвичка Юлия N, мать двадцатилетней девушки, страдающей диабетом 1 степени с трех лет.

«У нас распространенное «детское» заболевание, оно не лечится. В свое время государство это признавало, инвалидность была как бы пожизненной, продлевали без проблем, - рассказывает Юлия. – Мы тоже понимали, что болезнь дочери – это наш крест на всю жизнь. Уровень сахара в крови скачет, ребенок падает в обморок, слабость, плохое самочувствие, больницы, обследования… Каждый год у нее появлялись сопутствующие заболевания – хронический аутоиммунный тиреоидит, полинейропатия, аксонопатия икроножных нервов, тромбофилия, , хронический гастрит, микроаденома гипофиза…. Целый букет, спровоцированый сахарным диабетом и его же усугубляющий. За семнадцать лет научились к этому приспосабливаться без скорой помощи, 10 раз в день измеряли сахар, выписанными препаратами снимали частые приступы гипогликемии. Короче, делали все, чтобы состояние здоровья хотя бы немного выправилось. Какие-то подвижки были. Врач сказал: если комиссия увидит нынешние результаты, то инвалидность могут убрать.

Видимо, медики знали больше, чем мы, о переподчинении ВТЭков от Минздрава к Минтруда, когда состояние инвалидов стали оценивать не по медицинским показаниям, а по экономическим соображениям. Некоторое напряжение испытывали и родители детей с таким же диагнозом, как у нас, - диабет первой степени. Появились публикации, что это не болезнь, а неправильный «образ жизни». В том же духе высказался и главный эксперт по медико-социальной экспертизе Александр Абросимов, когда его спросили, почему пожизненных диабетиков массово лишают инвалидности. Запомнились его слова в АиФ: «Инвалид - это человек, которого государство признаёт таковым. Оно и устанавливает правила определения его состояния. Я вижу задачу нашей службы в том, чтобы жёстко эти правила соблюдать».

Тогда наша семья не увидела в этом угрозы для дочери. Состояние Марины и без того ухудшилось, в ноябре 2014 года ее перевели на помповую инсулинотерапию. Лечились в свзи с тяжелым состоянием статус «инвалид детства» ей продлевали без всяких оговорок.

По достижении 18 лет, в 2017 году, наша девушка проходила уже взрослую - специализированную комиссию по эндокринологии - в Бюро № 11 – филиал ФКУ «ГБ МСЭ по г. Москве». Присвоили 3 группу (причина – инвалидность с детства). В 2018 году повторно проходила комиссию в том же бюро, инвалидность продлили опять на 1 год.

В 2019 году произошли изменения в порядке прохождения комиссии по инвалидности - всех, независимо от заболевания, стали направлять на экспертизу по месту жительства. И вот в августе в Бюро № 51 (филиал ФКУ «ГБ МСЭ по г. Москве) Марина получила отказ в присвоении группы. Комиссия в составе руководителя Карцевой, специалистов Русиной и Голубевой, мельком взглянув на дочь, и вполглаза просмотрев ее документы, не нашла достаточных оснований для продления инвалидности. Как? Почему? За что? В объяснения не вступают. Неприступным видом дают понять, что в настоящее время основным документом, которым руководствуются эксперты МСЭ, когда решают вопрос о наличии (или отсутствии) у больного признаков инвалидности, является вступивший в силу с Приказ Минтруда России от 17.12.2015 за N 1024. Во оно что! А ведь г-н Амбросимов предупреждал,что теперь с инвалидами будет разбираться государство - без медицинских церемоний, путем математического анализа.

«Анализ» в приложении к приказу - в виде таблицы, в которой приведена количественная (в процентах) оценка степени тяжести различных заболеваний. Конкретная группа инвалидности зависит от размера процентов, которые начисляют вот эти вот невозмутимые тетушки из комиссии. 10-30% - инвалидность не устанавливается, 40-60% - 3-й группа, 70-80% - 2-й группа, 90-100% потери здоровья соответствуют 1-й группе инвалидности.

Если в предыдущие годы степень тяжести болезни дочери оценивалась в 40% и более, то в этом году с 17-летним стажем диабета Марина получила оценку в 30% и, соответственно, отказ в получении группы.

Жалобы на частые гипогликемии комиссия проигнорировала. По ее мнению, они нигде не зафиксированы, поэтому не могут рассматриваться. Мы предложили посмотреть дневник самоконтроля или же глюкометр, в котором сохраняются все измерения за 3 месяца и есть полная статистика сахаров - отказалась, т.к. это для них "не документ". Надо было каждый раз при гипогликемии вызывать «скорую» и требовать с них официальное подтверждение. Хотя мы уже 17 лет живем с диабетом, знаем, как себя правильно вести при низком сахаре и «скорая» для этого не нужна. Также было сказано, что наш эндокринолог не записывала жалобы в электронную карту, поэтому тоже нет официально зафиксированных жалоб на низкие сахара и обмороки. Мы возразили, что по поводу обмороков есть свежая выписка из Научного центра неврологии, нам ответили, что это не то, т.к. нужна запись именно эндокринолога. Комиссия, кажется, пребывала в далеком от нашей реальности мире, где эндокринолог не в силах фиксировать все жалобы письменно, она должна выслушать пациента, дать рекомендации по лечению, дать направление к узкому специалисту, выписать рецепты и т.д.

Дальше- больше. В заключении комиссии о видах и степени выраженности стойких нарушений функций организма стоят однотипные ответы: сердечно-сосудистая система – нет нарушений, функции системы крови и иммунной системы – нет нарушений, тромбофилия и пр. – нет нарушений...То есть общее состоянии с комплексом проблем вообще не рассматривалось, формально обращали внимание только на возможные осложнения, связанные с диабетом. Да и осложнений-то, получилось, нет, раз отсутствует запись от врача, подтверждающая частые гипогликемии у пациентки. Посмотреть дневник самоконтроля или глюкометр и сделать вывод о состоянии здоровья дочери комиссия не удосужилась, все свелось к наличию бумажки и ее соответствию Приказу Минтруда».

- Похожие истории тысячами происходят по всей стране, - прокомментировала письмо Юлии председатель московского сообщества инвалидов Вера Исаенко. - Инвалидная реформа – самая зверская из всех, что проводились в России, она изначально настроена против людей, делает их положение только хуже. Дело в том, что сегодня работа службы медико-социальной экспертизы неэффективна. Здоровье человека - забота врачей, а не Министерства труда. МСЭ - то искусственное и вредное порождение. Сидящие там чиновники один раз увидели человека, отказали ему и больше никогда не увидят. Что с ним происходит, выживет он или нет, не их ответственность. И если в делах о врачебных ошибках мы часто доказываем вину и выигрываем суды, то статус инвалида нам удалось вернуть всего один раз за 10 лет! Что делать? Передать полномочия МСЭ врачебным комиссиям. Это даёт больше шансов на объективность, ведь лечебные учреждения ведут инвалидов на протяжении всей их жизни. А самое главное - отвечают за здоровье своего пациента. Для них главное - проблема здоровья, а не труда. Другой вопрос. Хватит уже разглагольствовать, что инвалидность - формальная защита, которая гарантирует больным и недужным то, что им и так бесплатно положено. Посмотрите правде в глаза: если ее снять, человек у нас оказывается вообще без всякой поддержки, нетрудоспособному и беспомощному человеку не то, что лечиться – хлеба купить не на что.

Письмо Юлии в редакцию заканчивается на той же ноте: «На данный момент Марина лишена социальной поддержки государства. Нет пенсии, нет льгот, не сможет получать расходники для инсулиновой помпы, т.к. их выписывают только инвалидам. Расходные материалы для помпы стоят 8000-10000 рублей в месяц, плюс необходимое количество тест - полосок, это еще 5500-6000 руб. Два раза в год необходимо пить лекарства для профилактики осложнений – их стоимость даже произносить страшно. Не знаем, что нам теперь делать – стоять у метро с протянутой рукой или верить, что лишение инвалидности само по себе пойдет дочери на пользу?»

Как ни странно, добрый совет таким же несчастным семьям в свое время дала вице-премьер правительства Ольга Голодец: Нужно занимать более активную позицию, писать в вышестоящие инстанции, знать и защищать свои права. Ведь есть же законы более высокого уровня, их никто не отменял, есть в конце концов суд».

Семья Марины им воспользовалась: оспаривает решение территориальной комиссии в вышестоящей МСЭ, рассмотрение жалобы в сентябре. Если там тоже бумажки окажутся важнее хронического инвалида, пойдут со своей бедой в суд. Посмотрим, что из этого получится. Вдруг да назначат лечение правительственным мудрецам, додумавшимся сэкономить на миллионах бедных и хворых...

«Синева» и «Булава»: Россия испытала баллистические ракеты

Минобороны провело пуски ракет «Синева» и «Булава» с подлодок

Рафаэль Фахрутдинов

Россия провела пуски баллистической ракеты морского базирования «Синева» с подводной лодки стратегического назначения «Тула», а также снаряда «Булава» с субмарины «Юрий Долгорукий». Эксперты считают, что «Синева», предназначенная для поражения стратегически важных объектов противника на межконтинентальных дальностях, по ряду характеристик превосходит американский аналог Trident II.

Министерство обороны сообщило об испытаниях баллистической ракеты морского базирования «Синева» с подводной лодки стратегического назначения «Тула», а также снаряда «Булава» с субмарины «Юрий Долгорукий».

Пуски прошли в приполюсном районе Северного Ледовитого океана и акватории Баренцева моря в субботу, 24 августа, в рамках плана боевой подготовки и подтвердили работоспособность всех систем корабельных ракетных комплексов.

«Массогабаритные макеты боевых блоков ракет выполнили полный цикл программы полета и успешно поразили учебные цели на полигонах «Чижа» в Архангельской области и «Кура» на полуострове Камчатка», — говорится в сообщении военного ведомства.

Российские эксперты считают, что ракета Р-29РМУ2 «Синева», предназначенная для поражения стратегически важных объектов противника на межконтинентальных дальностях, по ряду характеристик превосходит американский аналог Trident II, пишет «Военное обозрение».

Стартовая масса (полезная нагрузка) «Синевы» не превышает 40,3 тонны. Разделяющаяся головная часть МБР (2,8 тонны) на дальность до 11 500 км может доставить в зависимости от мощности от 4 до 10 боевых блоков индивидуального наведения.

В начале нынешнего года Оборонный колледж НАТО (научное и учебное заведение Североатлантического альянса, основанное в 1951 году) опубликовал подробный обзор российских «Основ государственной политики в области военно-морской деятельности на период до 2030 года».

Этот документ был утвержден указом президента РФ Владимира Путина 20 июля 2018 года и определял основные направления, стратегические цели и приоритеты развития военно-морского флота нашей страны, а также охраняющих прибрежные воды пограничных органов ФСБ.

Автор подготовленного для НАТО обзора этого документа британский аналитик Ричард Коннолли подчеркивает, что важнейшей чертой российской военно-морской политики являются «не чрезмерно амбициозные планы по оспариванию мировых океанов, а, напротив, постановка реалистичных задач для своих военно-морских сил».

Коннолли подчеркивает, что Россия делает упор на развитии флота, который сможет уничтожать цели на территории противника. В сдерживании ядерной угрозы и противодействии американским планам «быстрого глобального удара», отмечает он, морские стратегические ядерные силы играют важнейшую роль.

В декабре прошлого года американский портал We Are The Mighty опубликовал статью, в которой описываются последствия удара российского подводного крейсера типа «Борей» ракетами с ядерными боеголовками, передает ФАН.

В материале отмечается, что подводная лодка «Юрий Долгорукий», оснащенная крылатыми ракетами «Булава», в теории может стереть с лица земли десятки американских городов. Каждая из 16 таких ракет преодолевает 9 тыс. км, следовательно, «Юрий Долгорукий» способен атаковать Нью-Йорк, даже находясь к западу от Гавайев.

В заметке указывается, что в случае конфликта с Вашингтоном Москва могла бы сперва ударить по американским оборонным объектам, многие из которых расположены на Гавайях. Авторы полагают, что лучшей точкой для атаки цели является Мексиканский залив, поскольку оттуда ракеты могут долететь практически до любого американского штата.

«Хищник медленно поднимается из глубин Мексиканского залива, как Годзилла, но еще более разрушительный и смертоносный», — пишут аналитики.

Главным преимуществом российских ракет, по мнению специалистов, является их мощность.

Суммарная мощность взрывчатки составляет более 9,5 тыс. килотонн.

Издание подчеркивает, что 96 боеголовок могут достигнуть десятки американских городов и военных объектов, передает НСН.

Чуть ранее подводный крейсер «Юрий Долгорукий» осуществил успешный залповый пуск четырех ракет «Булава» из акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке. Стрельба таким количеством ракет на подводных крейсерах данного проекта была проведена впервые.

В ходе испытания были полностью подтверждены тактико-технические характеристики и надежность ракетного подводного крейсера стратегического назначения проекта 955 «Борей». «Булава-30» способна нести 6-10 ядерных боеголовок индивидуального наведения, дальность стрельбы — 8000 км.

В августе прошлого года стало известно, что в России разрабатывается новейшее оружие для систем противовоздушной обороны – об этом сообщил журналистам начальник войсковой противовоздушной обороны Вооруженных сил РФ Александр Леонов на форуме «Армия-2018». Он отметил, что речь идет о работе над созданием комплексов, основанных на разных физических принципах.

«Здесь и методы активной и пассивной локации, самонаведение, наведение по лазерам. Идут разработки оружия на новых физических принципах», — подчеркнул эксперт.

Проблемы экологии: во Франции отказываются от Севморпути

Крупнейший перевозчик Франции CGA CGM отказался от Севморпути

Рафаэль Фахрутдинов

Крупнейший французский контейнерный перевозчик CMA CGM Group отказался ходить Северным морским путем из-за вреда экологии. Решение компании будет включено в доклад президента Франции Эмманюэля Макрона для выступления на G7 на следующей неделе. Ранее в «Атомфлоте» рассказали о плана развития СМП, что сделает Севморпуть самой экологичной морской артерией России и мира.

Крупнейшая во Франции компания, занимающаяся контейнерными перевозками, CMA CGM Group отказалась пользоваться для доставки своих грузов в Азию Северным морским путем, пролегающим по морям Северного Ледовитого океана, из-за вреда экологии от грузовых судов.

По словам председателя совета директоров французского транспортного гиганта Рудольфа Сааде, его компания больше не будет использовать северный маршрут — для того, чтобы сохранить «окружающую среду и глобальное биоразнообразие». Он также пообещал не пересекать арктические морские проходы, где наблюдается тающий лед.

Как рассказал Сааде, решение было оглашено в пятницу, 23 августа, на встрече президента Франции Эмманюэля Макрона с представителя крупного бизнеса. Мероприятие было посвящено в том числе и готовящемуся докладу Макрона для выступления на G7, который касается обязательств по сохранению климата и окружающей среды.

Теперь CMA CGM обязуется не пропускать ни одно из своих 500 судов на север, особенно — по северо-восточной оси вдоль Сибири. К тому же компания призвала восемь других участников коалиции французских судоходных компаний, которые уже работают над переходом на новые, менее загрязняющие виды энергии.

«Таким образом, CMA CGM делает твердый выбор в пользу защиты окружающей среды и глобального биоразнообразия, несмотря на основное конкурентное преимущество, которое этот маршрут будет представлять для судоходных компаний», — резюмируется сообщение группы.

Для своих будущих судов большой вместимости CMA CGM будет использовать только сжиженный природный газ. Первое такое судно, как ожидается, пойдет в 2020 году. К 2022 компания планирует расширить использование других видов топлива, например — биотоплива. Таким образом Сааде рассчитывает снизить на 30% выбросы двуокиси углерода.

В апреле нынешнего года руководитель дирекции Северного морского пути ФГУП «Атомфлот» Вячеслав Рукша рассказал, что

Северный морской путь может стать самой экологичной морской артерией России и мира— речь идет о подготовке плана развития инфраструктуры Севморпути до 2030 года.

В нем, в частности, предусматривается, что постепенно суда, перевозящие грузы в Арктике, будут переводиться на СПГ. Таким образом, уязвимая северная природа не будет страдать от увеличения выбросов из-за активизации перевозок по Севморпути, приводит ФАН слова чиновника.

СПГ-суда должны также способствовать развитию инфраструктуры в Арктике, в частности — расширению сети заправочных газовых терминалов для бункеровки транспортных судов. В результате чего по мере увеличения грузопотока на Севморпути в стране вырастет и внутренний рынок потребления газа.

Месяцем ранее СМИ сообщали о том, что российское правительство разработало правила прохода иностранных военных судов по Северному морскому пути, передает НСН.

Иностранные корабли обяжут за 45 суток до прохода уведомлять Москву о своем намерении и брать на борт лоцманов из России. Также придется указывать название военных кораблей, цель, маршрут и сроки плавания, и сообщать основные параметры судов.

Разработка новых правил связана с возросшей активностью «различных государств» в Арктическом регионе. Предполагается, что таким образом Россия сохранит контроль над экологией и торговым судоходством в Арктике.

В октябре прошлого года научный руководитель Института глобального климата и экологии Сергей Семенов рассказал «Газете.Ru», чем грозит текущее потепление климата и как правильно воспринимать очередной климатический доклад ООН.

«Дополнительно 10 миллионов человек в прибрежных зонах окажутся в состоянии риска, если потеплеет на 2, а не 1,5 градуса. Будет в большей степени будет протаивать многолетняя мерзлота, это скажется на прочности фундаментов зданий.

Сокращение площади льдов освободит Северный морской путь, с другой стороны — под угрозой окажутся арктические экосистемы»,— пояснил специалист.

Стоит отметить, что использование Северного морского пути сокращает расстояние между рынками Западной Европы и Тихоокеанского региона на 34% по сравнению с южным маршрутом через Суэцкий канал. При этом СМП может приносить России $5,2 млрд в год.

В прошлом году в рамках Петербургского международного экономического форума состоялась дискуссия «Арктический потенциал. Северный морской путь как драйвер экономического роста». Участники подчеркивали исключительную экономическую важность СМП, но и предостерегали от непродуманной эксплуатации Севера.

«СМП является связующим звеном между российским Дальним Востоком и западными районами страны, между Азией и Европой. Он объединяет в единую транспортную сеть крупнейшие речные артерии Сибири, формирует условия для инфраструктуры морских портов, железнодорожных и речных меридиональных коммуникаций. Он обеспечивает добычу полезных ископаемых, каботажное и транзитное судоходство», — рассказывал гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев.

Защитники окружающей среды в ответ на это указывали на высокий уровень экологических рисков, связанных с эксплуатацией СМП.

«В первую очередь, это угроза разлива нефти. Другая угроза — воздействие судов на морских животных, природную среду», — подчеркивал руководитель программы по экологической политике ТЭК Всемирного фонда дикой природы (WWF) России Алексей Книжников.

Франция. Россия. Арктика. СФО. ДФО > Транспорт. Экология > gazeta.ru, 24 августа 2019 > № 3098359

«Чудовищно»: Захарова осудила слова о флаге Украины над Владивостоком

Захарова ответила Киеву на слова о флаге Украины над Владивостоком

Мария Локтионова

В МИД России назвали чудовищным высказывание министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна о том, что украинский флаг обязательно поднимется над Владивостоком, как «100 лет назад». По словам официального представителя российского ведомства Марии Захаровой, подобное заявление неприемлемо, так как в то время Владивосток был оккупирован войсками разных стран. Также, как пояснила дипломат, украинский политик своими речами извратил концепцию мирного сотрудничества.

В МИД России заявили, что высказывание министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна о том, что над Владивостоком, как 100 лет назад, вскоре поднимется украинский флаг, «не столько глупо, сколько чудовищно».

Как пояснила официальный представитель внешнеполитического ведомства Мария Захарова, произносить подобное неприемлемо, так как в 1918-1919 годах Владивосток находился под оккупацией. «Ведь в 1918—1919 годах Владивосток был оккупирован войсками Чехословакии, США, Японии, Канады и других стран. И это «как сто лет назад» относится не столько к украинскому, а в принципе к оккупационным флагам в этом регионе», — подчеркнула дипломат на своей странице в Facebook.

Кроме того, по мнению Захаровой, это высказывание полностью противоречит философии о тесном сотрудничестве стран Европы. «Философия де Голля извращена до неузнаваемости, и вместо единого пространства мирного сотрудничества от Лиссабона до Владивостока Европе через Украину подкидывают совсем иные концепции»,— заявила представитель МИД РФ.

Отметим, что Омелян сообщил о желании поднять украинский флаг над Владивостоком в ответ на встречу президентов России и Франции Владимира Путина и Эмманюэля Макрона, которая прошла 19 августа. В ходе беседы французский лидер рассказал, что верит в Европу, «которая простирается от Лиссабона до Владивостока».

В свою очередь член Совфеда Алексей Пушков отметил, что, произнося эту фразу, Макрон не имел в виду Украину, поэтому речи Омеляна бессмысленны. «В Киеве напрасно возбудились. Когда Макрон говорит о единой Европе от Лиссабона до Владивостока, он меньше всего думает об Украине. Украине отведена одна роль — роль плацдарма для давления на Россию. За пределами этого она — в отличие от России — ничего Европе дать неспособна», — сообщил сенатор в своем твиттере.

Высмеял заявление украинского министра и депутат Госдумы от Крыма Руслан Бальбек – он отметил, что Киев не может урегулировать конфликт на Донбассе и в то же время говорит о новых территориях.

«Украина не способна установить контроль даже над мятежными республиками Донбасса, а тут на Владивосток замахнулись. Ну а насчет украинской победы над Россией, так скажу прямо — мы с Украиной воевать не собираемся, а если это личная война Владимира Омеляна, то печальный для него результат предрешен заранее»,— высказался чиновник.

По мнению Бальбека, «неадекватные» фразы стали частым явлением у украинских властей. «Один обещал парад в Севастополе, другой читает монологи на фоне компьютерного моделирования взрывов Кремля, теперь новый герой заявляет про украинский Владивосток. Прямо даже хочется спросить — а на территории России есть области, которые Украина не считает своими?» — заключил депутат.

Член оборонного комитета Совфеда Франц Клинцевич поддержал своего коллегу, отметив, что прежде Киеву следует разрешить ситуацию, сложившуюся на юго-востоке Украины. Кроме того, сенатор предположил, что Макрон сильно удивится, когда узнает, как трактуют его предложения на Украине. «Сегодня объективная реальность – это не украинский флаг над Владивостоком, о чем может мечтать только больной на голову человек, а водружение российского триколора на главной площади Донецка в День государственного флага РФ в качестве реакции населения Донбасса на политику украинских властей в этом регионе», — подчеркнул Клинцевич в разговоре с РИА «Новости».

Что касается философии Макрона о единой Европе от Лиссабона до Владивостока, то она получила в России положительные реакции — но не без оговорок. «Это не только уверенность президента Макрона, мы такие заявления и заверения слышим и от наших германских коллег, от многих других стран Европы. В силу целого ряда субъективных факторов перспективы формирования такого большого европейского дома становятся более призрачными», — отметил глава российского МИД Сергей Лавров.

По словам главы комитета Госдумы по международным делам Леонида Слуцкого, Москва поддержала данную концепцию, о которой еще в 20 веке говорил Шарль де Голль. «Россия, безусловно, поддерживает и разделяет подобные подходы. Но для их реализации предстоит пройти достаточно серьезный путь и отказаться от разделительных линий на общем Европейском континенте. И, конечно, в такой контекст абсолютно не вписываются антироссийские санкции. Франция как одна из передовых европейских держав могла бы стать флагманом в процессе свертывания санкционной политики Евросоюза. И в первую очередь было бы логично снять все рестрикции с парламентариев как противоречащие самой природе парламентаризма», — пояснил парламентарий РИА «Новости».

Флаг Украины над Владивостоком: что пообещал Омелян

Захарова оценила слова Омеляна об украинском флаге во Владивостоке

Рафаэль Фахрутдинов

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян пообещал поднять украинский флаг над Владивостоком. В МИД РФ назвали такое заявление «не столько глупым, сколько чудовищным». Ранее в Киеве выразили недовольство хорошо прошедшей встречей президентов России и Франции Владимира Путина и Эмманюэля Макрона. Вице-спикер Верховной рады Ирина Геращенко признала, что Запад «не будет воевать» за украинские интересы.

На Дальнем Востоке в России будет развеваться украинский флаг, это произойдет после того, как Украина победит Россию в войне – с таким заявлением выступил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян на открытии выставки «Фактор свободы» в Киеве.

Этой фразой он ответил на высказывание президента Франции Эмманюэля Макрона после встречи с российским лидером Владимиром Путиным о том, что Россия является частью европейской семьи и что Европа «простирается от Лиссабона до Владивостока».

Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова назвала заявление Омеляна «не столько глупым, сколько чудовищным».

«Ведь в 1918—1919 годах Владивосток был оккупирован войсками Чехословакии, США, Японии, Канады и других стран. И это «как сто лет назад» относится не столько к украинскому, а в принципе к оккупационным флагам в этом регионе», — написала Захарова в своем фейсбуке.

«Философия де Голля извращена до неузнаваемости, и вместо единого пространства мирного сотрудничества от Лиссабона до Владивостока Европе через Украину подкидывают совсем иные концепции», — добавила представитель МИД.

Заявление Макрона ознаменовало развитие и углубление отношений Москвы с Западом – французский лидер в разговоре с Путиным обратил внимание на прогресс во многих политических или экономических вопросах сотрудничества. Однако Омелян понял слова Макрона по-своему.

«Я более чем уверен, что мы победим в этой очередной украинско-российской битве. Я более чем уверен, что европейские либералы, которые провозглашают Европу от Лиссабона до Владивостока, они правы. Это действительно будет Европа. Но только тогда, когда над Владивостоком снова будет украинский флаг. Как это было сто лет назад», — сказал украинский министр.

При этом непонятно, что он имел в виду, говоря об украинском флаге во Владивостоке «сто лет назад», поскольку украинская этническая община хоть и была крупнейшей в начале XX века на территории Дальнего Востока, но регион все равно был частью Российской империи.

Пост Макрона в социальной сети, причем — на русском языке — был опубликован после встречи с Путиным в летней резиденции французского президента в форте Брегансон.

«Россия — глубоко европейская страна. Мы верим в Европу, простирающуюся от Лиссабона до Владивостока.

Налицо прогресс по многим политическим или экономическим вопросам, ибо мы прилагаем усилия для развития франко-российских отношений», — отметил президент Франции.

Впрочем, надо отметить, что теплый прием российской делегации во Франции стал откровенным ударом по Киеву — по крайней мере, так это трактовали украинские власти. Так, замминистра иностранных дел страны Елена Зеркаль сделала вывод, что Украина не сможет дальше удерживать антироссийские санкции.

По словам дипломата, в 2014 году антироссийские санкции действительно поспособствовали устранению боевых действий на востоке Украины, однако сейчас Киев не способен следить за сохранением рестрикций в отношении РФ.

«Не стоит рассчитывать на то, что все будет легко. На мой взгляд, маловероятно, что мы сможем удерживать санкции и изоляцию России и дальше», — подчеркнула Зеркаль.

О том, что антироссийские санкции потеряют свою действенность, заявлял и украинский дипломат Роман Безсмертный в эфире телеканала «UA: Первый». Он подчеркнул, что встреча Путина и Макрона стала «похоронной процессией» по рестрикциям.

По мнению Безсмертного, Европа может отменить ограничительные меры уже через полгода. Об этом, как пояснил дипломат, свидетельствовало то, что Макрон назвал ситуацию в Донбассе не войной, а «украинским кризисом».

Не обрадовалась такому характеру переговоров российского и французского лидеров и вице-спикер Верховной рады Ирина Геращенко. Помимо недовольства этим диалогом она также выразила возмущение по поводу возможного возвращения России в G7.

По словам Ирины Геращенко, лидеры Европы «мимикрируют под Путина». Она возмутилась также и тем, что Запад «не будет воевать» за украинские интересы.

Глава комитета Госдумы по международным делам Леонид Слуцкий подтвердил, что на основании встречи президентов можно говорить о скорой «развязке самых сложных узлов современной международной политики».

Стоит добавить, что ранее Омелян выступал, в частности, за прекращение железнодорожного сообщения с Россией, хотя именно поезда в Москву и Петербург удерживают лидирующие позиции по уровню прибыльности для «Укрзализныци», передает ФАН.

Год назад тогдашний президент Украины Петр Порошенко во время поздравления украинских моряков с днем военно-морских сил пообещал, что в бухтах Севастополя снова будет поднят украинский флаг.

Украинский лидер в своем поздравлении выразил оптимизм по поводу будущего ВМС Украины, а также пожелал украинским военным «решимости и настойчивости», передает НСН.

В ответ на это официальный представитель МИД РФ Мария Захарова призвала не воспринимать с негативом слова Порошенко – дипломат предположила, что речь может идти о намерении Киева попросить у Москвы санкцию на открытие на территории крымского полуострова генерального консульства.

«Я не разделяю их негативного отношения к заявлению Петра Порошенко. Президент Украины движется в каком-то направлении большей реалистичности. Я исхожу из того, что, заявляя о намерении поднять в Севастополе флаг Украины, президент Украины, может быть, имеет в виду открытие генерального консульства», — предположила дипломат.

Оборудование по осушке и очистке газа смонтировано на Амурском ГПЗ

Завершен монтаж установок осушки и очистки сырьевого газа на первой и второй технологических линиях первого пускового комплекса Амурского ГПЗ. В составе каждой установки по пять адсорберов, которые позволят удалить удалять влагу и примеси из сырьевого газа, поступающего на Амурский ГПЗ. Это важный этап технологического процесса — максимальная осушка и очистка необходима для обеспечения эффективности дальнейшего процесса газоразделения, который осуществляется при сверхнизких температурах.

Длина каждого адсорбера — 16,5 м, вес — порядка 230 тонн. Первый пусковой комплекс будет введен в эксплуатацию весной 2021 года.

Амурский ГПЗ «Газпрома» станет одним из самых больших в мире предприятий по переработке природного газа. Его проектная мощность составит 42 млрд кубометров газа в год. В состав ГПЗ войдет также крупнейшее в мире производство гелия — до 60 млн кубометров год.

Кроме того, Амурский ГПЗ — важное звено технологической цепочки поставки природного газа в Китай по «восточному» маршруту. На завод по газопроводу «Сила Сибири» будет поступать многокомпонентный газ Якутского и Иркутского центров газодобычи, которые «Газпром» создает в рамках Восточной газовой программы.

Арктический шельф как PR

Как стало известно СМИ, вице-премьер по развитию Дальнего Востока и Арктики Юрий Трутнев решил применить административный метод давления для развития арктических нефтегазовых проектов. Для этого он решил напугать госкомпании, у которых, по его мнению, надо отбирать лицензии на разведку и добычу в случае медленного развития проектов в Арктике, а также поставил в пример норвежскую модель работы на шельфе.

По данным РБК, вице-премьер направил президенту Владимиру Путину письмо, в котором заявил о срыве госкомпаниями сроков разработки арктического шельфа: с 2012 года правительство выдало 69 лицензий на разведку и добычу нефти и газа, обязав компании пробурить 86 скважин за 20 лет. Однако к лету 2019 г. было пробурено только пять скважин. Трутнев отмечает в письме, что медленное развитие проектов на шельфе связано с отсутствием конкуренции: «Роснефть» и «Газпром», а также «Газпром нефть» не заинтересованы форсировать разработку запасов на шельфе, поскольку обеспечены запасами нефти и газа на суше более чем на 20 и 100 лет соответственно. Поэтому он считает, что эти компании должны заключить с правительством инвестиционные соглашения до 2022 г. по разработке шельфа. Если же у этих компаний нет планов по запуску проектов, их нужно обязать возвращать лицензии в Роснедра.

Предложение вице-премьера уже наделало много шуму. В данном случае — из ничего, поскольку при его реализации неизбежно возникнет ряд проблем, обусловленных как техническими, так и юридическими аспектами работы в России по сравнению с Норвегией.

Идея внести поправки в закон о недрах и либерализовать доступ к Арктике не нова. Новостью стало то, что под норвежскую модель Трутнев предложил оставить госкомпании-оператору даже не 50%, а 30% в шельфовых проектах, раздав остальные доли инвесторам. Но не стоит забывать, что в Норвегии есть лишь одна госкомпания Equinor (экс-Statoil), контроль за которой полностью осуществляет государство. Например, для российской «Роснефти», в акционерах которой фигурируют зарубежные инвесторы, партнерство будет значить потерю контроля над запасами стратегического для нашей страны арктического региона.

Создание отдельной компании-оператора для этих целей, как указано в письме вице-премьера, очевидно, приведет к тому же результату, причем расчет сопутствующих административных издержек не приводится.

Но самым существенным препятствием для реализации предложений Трутнева являются секторальные санкции на поставки технологий и оборудования для шельфовой добычи, которые не позволят участвовать в подобных проектах ряду европейских и американских компаний, как это происходит в Норвегии.

Генеральный директор компании «ИнфоТЭК-Терминал» Рустам Танкаев заметил, что Трутневу просто надо демонстрировать активность в своем направлении работы: «Никакого смысла в его предложениях нет. Норвежская модель или любая другая модель хороша только в том случае, если есть материальна возможность для ее реализации. Благодаря санкциям США в России запрещено брать в аренду буровые платформы для работы на шельфе. Любая компания, которая предоставит нам платформу, немедленно получает от Соединенных Штатов извещение о том, что их деятельность на американском рынке прекращается. Поскольку рынок США самые большой в мире, эта угроза действует на крупные компании, а у мелких нет платформ», — пояснил эксперт в интервью «НиК».

Он напомнил, что попытки привлечения платформ в условиях санкций были: «На платформе, которая в Карском море открыла месторождение „Победа“, работала „Роснефть“ вместе с ExxonMobil. Политики США жестко настояли на том, что бы компания ExxonMobil ушла с российского шельфа и забрала платформу, что и произошло. Для самой ExxonMobil, уход из данного проекта стал серьезным ударом, в него были вложены огромные деньги, открыто большое месторождение, но ExxonMobil не смогла даже поставить себе на баланс эти запасы. Поэтому они лишились возможности даже увеличить капитализацию.

Таким образом, предложение Трутнева не имеет под собой никакой реальной основы. Работать на шельфе невозможно, пока у нас не будет собственных платформ», — рассказал Танкаев.

В сухом остатке — китайцы и саудиты. Даже их доступ к необходимым технологиям и оборудованию не сможет возместить недостаток опыта. Более того, крупные игроки не спешат участвовать в «сложных» арктических проектах, предпочитая выставлять на передовую аффилированные компании или вовсе отказываясь от проекта, как Saudi Aramco от доли в «Арктик СПГ-2» НОВАТЭКа. Отсюда вопрос: кого Трутнев хочет видеть в российской Арктике — частных инвесторов с сомнительными компетенциям в части обеспечения необходимого уровня экологической безопасности и охраны труда? Вопрос, каковы будут механизмы контроля этих частных инвесторов для сохранения хрупкой природы арктического региона, тоже остается открытым.

Отдельно стоит отметить амбиции Китая, который как минимум десятилетие интересуется Северным морским путем. Контроль над СМП — конкурентное преимущество России, и основание по ходу СМП ряда китайских добычных проектов с соответствующей инфраструктурой (не факт, что профинансированной китайцами) в перспективе поставит лидирующее положение России на СМП под угрозу.

Руководитель информационно-аналитического центра «Альпари» Александр Разуваев так прокомментировал «НиК» инициативу вице-премьера: «Я плохо отношусь к предложениям Трутнева. По моему мнению, не стоит менять политику ресурсного национализма.

Контрольный пакет на разработку стратегических месторождений должен быть в руках именно госкомпаний. Деньги у компаний есть, как и технологии. В качестве миноритариев могут быть допущены китайские компании.

Предложения Трутнева сделаны под западные компании. Пусть вначале санкции отменят, и не стоит пускать их к нашим ресурсам. Идея порочная», — заявил аналитик в интервью «НиК».

Все помнят трагедию в Мексиканском заливе, после которой BP вынуждена была не просто провести ребрендинг, но полностью пересмотреть свой подход к организации бизнес-процессов. В Арктике условия еще жестче, и любое неосторожное движение может стать началом глобального катаклизма. В такой ситуации допустить слабо контролируемое освоение Арктики иностранными частниками — просто безответственно.

В противовес опасениям в своем письме Трутнев делает акцент на экономическую составляющую. Но и с этим согласны далеко не все эксперты. В период «низкой нефти» освоение Арктики, сопоставимое по сложности с освоением Марса, становится нерентабельным без господдержки. Сумеют ли частные инвесторы привлечь достаточные средства на финансирование и организацию добычи, и какие преференции им нужно пообещать взамен?

Не окажется ли в результате, что под «компанию-оператора» (с долей не более 30%, напомним) будут выделены определенные бюджетные средства, а плоды совместной работы уйдут в частный иностранный карман?

Этот и остальные вопросы придется решать чиновникам. По данным РБК, президент России Владимир Путин перенаправил для рассмотрения письмо Трутнева министру энергетики Александру Новаку.

Помимо прочего, отраслевые эксперты считают, что предложения вице-премьера — своеобразный самопиар. По их словам, предложенные инициативы не имеют смысла в условиях относительно низких цен на нефть и американских санкций. Причем сам вице-премьер, видимо, это хорошо понимает, но для него важно изображение бурной деятельности. По мнению Рустама Танкаева, в письме президенту Трутнев решил продемонстрировать то, что он «не зря ест хлеб».

Директор Института региональных проблем Дмитрий Журавлев заметил, что предложение вице-премьера понятно с точки зрения бюрократической логики: «С точки зрения любого министра, необходима реализация всех нефтегазовых проектов в Арктике. Но совершенно непонятно почему при этом их надо отобрать у госкомпаний и передать коммерческим структурам. Можно подумать, что частные компании реализуют все проекты, за которые берутся», — указал эксперт в интервью «НиК».

По его словам, логика предложения Трутнева о допуске на шельф иностранных компаний тоже понятна: «Хорошо бы, чтобы инвестор был, а кто он будет, их не интересует.

Я сомневаюсь, что кому-нибудь захочется отобрать наши земли, а вот в том, что иностранные инвесторы будут вести работу в Арктике в интересах России, я совсем не уверен», — пояснил Журавлев.

Танкаев, в свою очередь, обращает внимание на последовательность действий, необходимую для работы в Арктике в условиях санкций. «У нас решена проблема ГРП, бурения горизонтальных скважин, производства ряда компонентов, все налажено, остался последний вопрос строительства платформ. Для активного освоения арктического шельфа необходимо создавать новую отрасль промышленности, условно ее можно условно назвать тяжелым платформостроением. В течение уже ряда лет компания „Роснефть“ идет по этому пути, очень много сделано. Создаются две верфи — „Звезда“ рядом с Владивостоком и „Росляково“ рядом с Мурманском. Они должны обеспечить всю гамму судов, необходимых для освоения Северного морского пути, в том числе и платформы для бурения поисковоразведочных и эксплуатационных скважин на арктическом шельфе. Это новый тип платформ, они должны быть ледового класса. Работа по созданию данного оборудования пока находится на стадии НИОКР.

Но исходя из опыта, я думаю, что максимум через пять лет мы увидим российские платформы и тогда лицензионные соглашения российских компаний могут быть выполнены и работа на арктическом шельфе войдет в нормальную колею. До этого призывать использовать какие-то модели, норвежские и какие-либо другие абсолютно бессмысленно, так как невозможно бурить скважины без буровой обстановки», — заявил Танкаев.

Дмитрий Журавлев считает, что идея, предложенная Трутневым, типична для российского бюрократического аппарата: «Давайте сделаем так, что бы чиновникам было удобнее». А остальное — вопросы второстепенные.

Екатерина Вадимова, Екатерина Красовская