Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

«Поезд изменений»: в столичном метро запустили тематический волонтёрский состав

В Национальный день добровольца, 5 декабря, на Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена появился новый тематический состав. «Поезд изменений. Истории волонтёров» посвящён добровольчеству в России и людям, которые своими делами меняют мир к лучшему. Он открывает москвичам и гостям столицы многогранность волонтёрской деятельности.

Концепция визуального оформления поезда включает в себя элементы Stories-формата социальных сетей. Идея призвана погрузить пассажиров в атмосферу дружеского общения и предложить им добавить в свои собственные истории больше смысла. Помимо этого, в дизайне поезда использованы иллюстрации, вопросы, различные стикеры и хэштеги. Популярный формат позволит привлечь внимание людей разного возраста, а также будет интересен не только жителям России, но и гостям из-за рубежа.

Координатор по медиасопровождению Года добровольца в России Антон Пашков отметил, что поезд рассказывает о волонтёрах со всей страны, от Владивостока до Калининграда. Также он выразил благодарность Московскому метрополитену за сотрудничество и возможность гражданам России и иностранцам узнать о неравнодушных людях нашей страны. «Мы надеемся что этот яркий, полный добрых историй поезд станет приятным подарком всем, кто вовлечён в добровольческое движение, а также замотивирует других людей присоединиться к волонтёрской деятельности», – сказал Пашков.

В церемонии запуска поезда приняли участие добровольцы, истории которых размещены на стенах вагонов. В составе представлены инициативы в сфере медицинского, социального, «серебряного», патриотического, экологического, школьного, поискового волонтёрства. Их авторы провели экскурсию по составу, рассказали о специфике направлений, своих проектах и их результатах.

«Метро – место, где каждый день бывают миллионы людей. Каждый человек, увидев наши истории чем-нибудь заинтересуется. А значит – ещё больше волонтёров будут помогать оберегать объекты культурного наследия и делать другие добрые и полезные дела», – прокомментировал Зелим Цаликов из Москвы, герой «Поезда изменений», доброволец в сфере охраны памятников истории и культуры.

«Поезд изменений. Истории волонтёров» будет курсировать по Арбатско-Покровской (синей) линии в течение 180 дней. В озвучивании состава приняли участие Послы Года добровольца в России актёр Владимир Машков, музыканты Полина Гагарина и Мот, телеведущая Алла Михеева.

Напомним, 2018-ый год в Российской Федерации объявлен Годом добровольца (волонтёра). Об этом заявил Президент Владимир Путин 6 декабря 2017 года на торжественном концерте, посвящённом первому национальному Дню волонтёра. Год добровольца призван увеличить количество вовлечённых в активную гражданскую жизнь и задать новый темп развития волонтёрского движения.

Россия. ЦФО > Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ. Транспорт > myrosmol.ru, 5 декабря 2018 > № 2818769

Под защитой: как ипотечники помогут строить дома

Как сделать покупку жилья более доступной для россиян

Ольга Тимирчинская

Михаил Булгаков еще в прошлом веке сетовал, что москвичей испортил квартирный вопрос. Сейчас то же самое можно сказать и о жителях других городов России, пытающихся обеспечить себя квадратными метрами. Чаще всего на помощь россиянам приходят долевое строительство и ипотека, но покупка жилья на стадии строительства обернулась бедствием для сотен тысяч человек. Защитой могут выступить механизмы дополнительного контроля, ключевым звеном в которых становятся банки.

Жилье любой ценой

Почти каждый четвертый россиянин (23%) в ближайшие 5 лет собирается приобрести собственное жилье — таковы результаты опроса ВЦИОМ, проведенного в конце августа 2018 года. Как отмечают социологи, с 2007 года доля россиян, мечтающих о покупке недвижимости, увеличилась на 7 процентных пунктов. При этом на собственные средства рассчитывает лишь каждый третий респондент (34%), а большинство потенциальных покупателей жилья планируют взять ипотечный кредит (таких опрошенных 44%).

При этом объем долгов, накопленных россиянами, уже демонстрирует существенный рост — по данным Банка России, за 10 месяцев 2018 года было выдано 1,17 млн ипотечных кредитов на 2,37 трлн рублей (+58,2% в денежном выражении к аналогичному периоду прошлого года). Ипотечный бум, безусловно, связан с постепенным снижением ставок на этот вид кредитования — в среднем за 10 месяцев текущего года они составили 9,55%, а в октябре достигли рекордно низкой (для России) отметки в 9,41%.

Согласно прогнозам ДОМ.РФ, по итогам 2018 года объем выдачи ипотеки составит 3 трлн рублей — на 50% больше, чем взяли в долг россияне в 2017 году. Правда, эксперты полагают, что темпы кредитования замедлятся уже в следующем году.

«Темпы роста ипотечного кредитования, с высокой вероятностью, в 2019 году замедлятся: уже сейчас рекордные объемы месячных выдач ипотечных кредитов (300 млрд рублей за октябрь) связаны во многом с рефинансированием старой задолженности на фоне разворота динамики процентных ставок», — считает ведущий методолог агентства «Эксперт РА» Анастасия Личагина.

Почему же люди вынуждены занимать у банков такое количество денег? Исследования показывают, что без использования займов копить даже на небольшую квартиру придется не один год — и ведь все это время тоже нужно где-то жить.

Оценщики компании «Финэкспертиза», например, выяснили, что бездетная семья из двух человек, откладывающая ради достижения заветной цели половину зарплаты, сможет заполучить собственное жилье через 5 лет и 2 месяца — таковы результаты в среднем по России. Зато после 5 лет лишений такие люди смогут купить двухкомнатную квартиру площадью 50 квадратных метров, не привлекая банковский кредит.

При расходах на съемное жилье срок накопления на собственную недвижимость увеличивается почти в два раза, — до 9 лет и 2 месяцев.

Разумеется, в разных регионах страны ситуация не однородна — дольше всего копить на собственное жилье придется жителям Приморья (9 лет), а меньше всего — в Магаданской области и ЯНАО (2,6 и 2,7 года соответственно). Но даже несколько лет отказывать себе во всем, кроме самого необходимого, готовы далеко не все люди, поэтому ипотека и остается важнейшим инструментом для обретения собственного жилья.

Стройка за чужой счет

В последние десятилетия еще одним распространенным способом покупки собственной квартиры при условии ограниченности денежных ресурсов было долевое строительство. К сожалению, эта система обернулась настоящим бедствием для сотен тысяч россиян — застройщики, забравшие у них с трудом скопленные деньги, банкротились один за другим, оставляя после себя лишь контуры потенциальных новостроек.

На данный момент, по словам главы комитета Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Николая Николаева, удалось решить проблемы 400 недостроенных домов, но в России остается еще около 200 тысяч обманутых дольщиков. Власти планируют обеспечить этих людей жильем к 2025 году. Что касается долевого строительства как механизма, то оно в ближайшие годы должно принять форму банковского финансирования — таково поручение президента РФ Владимира Путина.

С 1 января 2018 года заработал Фонд защиты прав дольщиков, а с 1 июля в силу частично вступили поправки, согласно которым уже с этого года застройщики могут переходить на эскроу-счета. Это специальные счета условного депонирования, на который покупатель квартиры вносит деньги единовременно или в рассрочку. Банк блокирует средства до окончания строительства и перечисляет их застройщику после передачи квартиры, защищая интересы покупателей. При этом доход, получаемый от размещения средств покупателей квартир, используется для снижения ставки застройщику. Так как банк еще и сам привлекает покупателей, то это дает возможность повысить надежность постройки и продажи объекта. Кроме того, для граждан это повышает уверенность в том, что они не останутся один на один с недостроенным котлованом.

Подобную схему финансирования долевого строительства, в частности, намерен реализовывать Сбербанк. Пока пилотный проект запущен в 11 регионах России: Москве, Санкт-Петербурге, Красноярском и Краснодарском краях, Брянской, Воронежской, Нижегородской, Омской, Ростовской и Тюменской областях, а также Удмуртии. При этом застройщик может выбрать одну из трех схем: стандартную, со снижением ставки по ипотеке для покупателей на 1,6 или 0,8 процентных пункта.

«Предложение с использованием скидок на ипотечные кредиты может быть интересно для проектов, в которых необходимо стимулировать продажи. Если предположить, что снижение ставки по ипотеке физическому лицу на 1,6 процентных пункта годовых приведет к росту продаж на стадии строительства, например, с 50 до 70%, а снижение ставки по ипотеке на 0,8 процентных пункта — до 60%, то застройщик фактически потратит на 12% меньше средств на обслуживание кредита по сравнению с базовой схемой, когда ставка по ипотеке не снижается», — отметил первый заместитель председателя правления Сбербанка Александр Ведяхин.

Эксперты отмечают, что эскроу-счета — эффективный механизм защиты интересов граждан, который позволит снизить риски участников долевого строительства.

«Механизм эскроу-счетов достаточно эффективен. Он нивелирует риски будущих собственников жилья. Минус один — дополнительные расходы на привлечение и обслуживание кредитов для застройщиков, выражающиеся в удорожании квадратного метра для покупателя», — считает руководитель управления рейтингов корпоративного сектора НРА Кирилл Кукушкин.

Соответственно, синергия «застройщик-банк-клиент» дает возможность людям экономить на выплатах по кредиту.

Будущее

Если ситуация с будущим долевого строительства более-менее ясна, то с дальнейшими перспективами рынка ипотечного кредитования связано еще много вопросов — ведь важно не перейти грань между доступными кредитами и почти «бесплатными» деньгами, приводящими к возникновению «ипотечного пузыря».

Государство намерено в ближайшие годы держать курс на дальнейшее снижение ставок по ипотеке. Так, в середине октября первый вице-премьер и глава Минфина Антон Силуанов заявил, что к 2024 году ставка по ипотеке должна составить около 8%. Ранее глава Центробанка Эльвира Набиуллина заявляла, что ставки по ипотеке в среднесрочной перспективе могут снизиться до 7—8% годовых. По ее словам, такое кредитование стимулирует поддержка стабильно низкой инфляции.

Председатель совета Национальной ассоциации участников ипотечного рынка Владимир Пономарев уверен, что государству вообще не стоит вмешиваться в этот вопрос, иначе последствия для экономики могут быть плачевными.

«Процентные ставки — это рынок. На их уровень влияют инфляция, доходы банка и его удельные расходы, приходящиеся на кредит. Процентная ставка следует за увеличением или уменьшением объема кредитов по стране в целом и в банке в частности. Расходы банка, много и часто выдающего кредиты, на один заем меньше, следовательно, и процентная ставка будет меньше. Нельзя регулировать процентную ставку искусственным образом, это — государственный капитализм. Если регулирования не будет, рынок сам определит, какие риски и каким процентным ставкам соответствуют. А результатом искусственного регулирования будет «ипотечный пузырь», как это произошло в США, где стали снижать первоначальный взнос и требования к заемщикам», — подчеркивает эксперт.

По его словам, властям лучше выделять субсидии и разрабатывать индивидуальные программы кредитования для тех групп граждан, которые в этом нуждаются, — например, для молодых семей.

Погрузка зерна и продуктов перемола в Алтайском регионе Западно-Сибирской железной дороги в январе – ноябре 2018 года превысила 1,4 млн тонн (зерна – 702 тыс. тонн, продуктов перемола – 755 тыс. тонн). Это на 24,6% или на 288 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период 2017 года, сообщает служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.

Большая часть перевозимой продукции (76,3%) алтайских сельскохозяйственных предприятий отправляется более чем в 50 регионов России, включая Дальний Восток, северные и центральные территории страны, Калининградскую область.

На экспорт зерно и продукты перемола перевозят в Белоруссию, Азербайджан, Таджикистан, Узбекистан, Казахстан, Афганистан, Иран, Монголию, Турцию, Бельгию и другие страны.

Кроме того, железнодорожники Алтайского региона ЗСЖД погрузили с начала года около 393 тыс. тонн комбикорма и жмыха. Практически вся эта продукция (92%) реализуется на российских рынках.

Отметим, что всего объем погрузки на Алтае с начала года составил 8 млн тонн грузов.

Ирина Таранец

Заседание Правительства

В повестке: об исполнении федерального бюджета, о ходе выполнения федеральных целевых программ и федеральной адресной инвестиционной программы за девять месяцев 2018 года.

Из стенограммы:

Д.Медведев: Начнём с вопросов, которые являются традиционными, периодическими, я имею в виду блок вопросов, которые касаются ФЦП, ФАИП и бюджета. Мы такой анализ проводим ежеквартально.

Несколько моментов, которые, к сожалению, в чём-то носят традиционный характер, поскольку показывают некие периодически повторяющиеся проблемы. Первое. Сейчас у нас в работе 24 ФЦП по важнейшим направлениям – это энергетика, транспорт, информационно-коммуникационная структура, социальная инфраструктура, жильё, технологическая база и так далее. Общий объём финансирования из федерального бюджета по открытой части в этом году составляет приблизительно полтриллиона рублей – средства немаленькие. Эффективность всегда требует внимания и концентрации.

По оценке Минэкономразвития, только по 13 ФЦП деятельность государственных заказчиков может оцениваться как хорошая, по 8 ФЦП – удовлетворительная, по двум – недостаточно эффективная. Это тоже для нас не новость. Госзаказчики этих программ (Минобрнауки и «Роскосмос») должны, соответственно, ситуацию исправлять. Нужно меры принять и доложить до конца года.

В этом году мы несколько отстаём по кассовому исполнению ФЦП, если сравнивать с прошлым годом, но не очень значительно. А вот показатели софинансирования из региональных и местных бюджетов и внебюджетных источников по сравнению с прошлым годом даже несколько улучшились. Это хорошая тенденция, её по возможности надо поддерживать.

Второе по ФАИП – Федеральной адресной инвестиционной программе. На её выполнение в этом году из федерального бюджета направлено более 320 млрд рублей. Строятся или модернизируются более 1300 (1343) различных объектов, 500 – должны быть введены в эксплуатацию до конца года. По этому параметру дела складываются по-разному. Прошла бóльшая часть года, а в эксплуатацию сдано значительно меньше объектов, чем планировалось. И это, к сожалению, тоже распространённая история. Коллеги, которые за всё это отвечают, я имею в виду – руководители ведомств, знают ситуацию по своим контрактам. Нужно её максимально оперативно исправить. Ускорить проведение необходимых конкурсных процедур там, где это ещё не прошло, заключение госконтрактов.

Третье – исполнение федерального бюджета. В целом результаты по большинству показателей лучше прогнозных. Назову несколько цифр. Напомню, что впервые за несколько лет, точнее, с 2014 года, мы вышли на профицитный бюджет. По итогам трёх кварталов это порядка 2,6 трлн рублей, или 3,5% ВВП.

Напомню, что в прошлом году за такой же период, то есть за девять месяцев, дефицит был на уровне 220 млрд рублей – около 0,3% ВВП. Два года назад, в 2016 году, дефицит превышал 1,5 трлн рублей.

Доходы составили почти 14 трлн рублей – на 5,5% больше, чем планировалось. Свою роль сыграли более высокие цены на нефть и лучшая динамика курса рубля. Но не только это. Напомню, что у нас более половины бюджета формируется за счёт доходов, которые не связаны с экспортом нефти и газа. В основном это налоги, которые прежде всего зависят в целом от экономической ситуации в стране, а не от цен на нефть, хотя, конечно, здесь тоже есть известная корреляция.

За девять месяцев израсходовано более 11 трлн рублей. Это две трети от плана, от уточнённой бюджетной росписи. Показатели кассового исполнения чуть лучше, чем в предыдущие годы, хотя и не такие высокие, как нужно было бы. Минфину вместе с другими ведомствами необходимо ещё раз в этом направлении поработать.

Из других вопросов. Мы обсудим два законопроекта, которые касаются дальнейшей цифровизации государственных услуг. Первый документ внедряет в сферу лицензирования так называемую реестровую модель, то есть в реестр вносится каждая новая лицензия в электронном виде. В бумажном виде лицензий больше не будет. И в случае необходимости владелец получает выписку, как это делается, например, при подтверждении права собственности на квартиру или землю.

Реестр является открытым, общедоступным. Проверить своего контрагента или партнёра можно будет через запрос. Такая схема существенно упрощает обмен информацией для бизнеса. И в целом сократится, надеюсь, здесь бумажный документооборот, равно как и затраты на обработку и хранение документов. Нужны в этом случае коррективы в Налоговый кодекс, на это направлен второй законопроект.

Ещё один законопроект касается территорий опережающего социально-экономического развития. Там несколько изменений. Во-первых, ТОР смогут включать в свои границы прилегающую территорию различных водных объектов – морей, озёр, водохранилищ. Я во время встреч на Дальнем Востоке сталкивался с обращениями на эту тему, поскольку сейчас водные пространства не включаются в ТОР.

Конечно, это должно происходить, если мы на это пойдём, после согласования с профильными ведомствами. Это позволит запустить больше проектов в разных сферах – от туризма до выращивания аквакультуры. И будет проще заниматься развитием гидротехнических сооружений.

Во-вторых, оптимизируем работу контрольно-надзорных органов, сократим сроки, на которые могут быть продлены проверки в отношении резидентов ТОР: для малых предприятий – не более чем на 30 часов, для остальных – не более чем на 15 рабочих дней. Соответствующие изменения будут внесены в закон о свободном порте Владивосток. Надеюсь, всё это повысит эффективность работы по развитию ТОР.

Также у нас сегодня вопрос ратификации соглашения между правительствами России и Республики Беларусь. Оно было подписано в мае этого года, чтобы иностранные болельщики могли в упрощённом порядке посетить чемпионат мира по футболу и Европейские игры в следующем году в Белоруссии. Речь идёт о пересечении границ без виз и так далее. Там шли разные согласования.

В целом действие подобных подходов доказало свою эффективность. Соответствующий документ сегодня выносится. С учётом его применения подготовлено более широкое соглашение о взаимном признании виз, которое нужно будет рассмотреть, видимо, уже в ближайшее время, на Совете Министров Союзного государства.

Мы распределим гранты для поощрения регионов, которые добились наилучших результатов по развитию своего потенциала.

Ещё один законопроект касается субсидий регионам, которые идут на ежемесячные выплаты семьям, где родился или был усыновлён первый ребёнок. Федеральным бюджетом на эти цели в этом году направляется 21 млрд рублей. Сегодня мы перераспределим 1,2 млрд рублей между 28 регионами в связи с уточнением потребности в таких выплатах.

М.Орешкин : Отчёт за девять месяцев, отчёт в начале декабря, – это на самом деле последняя возможность исправить те проблемные истории, которые у нас есть. Я в первую очередь в своём докладе обращу внимание именно на них. Тем более, Дмитрий Анатольевич, Вы во вступительном слове уже часть позитивных фактов по исполнению ФЦП отметили.

Начну с позитива. Особенность ФЦП – это взаимосвязанные мероприятия, направленные на достижение конкретных целей. У нас есть очень хорошие примеры. Например, переход от аналогового вещания к цифровому, завершение работ, связанных с уничтожением химоружия. Здесь цели, которые ставились, выполнены, и это показывает, что в данном случае этот механизм сработал эффективно.

У нас сейчас идёт интеграция механизма федеральных целевых программ и государственных программ, и в целом нам по донастройке этого механизма предстоит ещё довольно многое сделать, чтобы обеспечить такую связанность, результативность и у госпрограмм.

Теперь о проблемах. Две ФЦП, которые у нас реализуются наименее успешно. ФЦП «Космодромы»: здесь главная причина – это неготовность документации и отсутствие корректировки программы. Вторая программа – это «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития науки и техники». Здесь главная причина, которая помешала нормальному исполнению и движению по этой ФЦП, – это реорганизация Минобрнауки, которая затормозила многие процессы.

Много мы говорим о сроках введения новых объектов, которые реализуются в рамках ФАИП. У нас к 1 ноября уже было введено 66 объектов, ещё 236 объектов будет введено до конца года. Однако по 104 объектам выявлены риски неввода в установленный срок. В зоне риска находится Минтранс – это 14 из 24 объектов по Росавиации, 12 из 26 объектов по Росморречфлоту. И Минкультуры – это 22 объекта из 28.

Мы неоднократно говорили об этой проблеме, когда рассматривали отчёт за шесть месяцев. Вы, Дмитрий Анатольевич, дали поручение об установлении административной ответственности руководителей ведомств за срыв ввода объектов.

Сейчас такие основания для привлечения могут появиться: если в оставшееся время до конца года проблема не будет решена, то в соответствии с действующим порядком Счётная палата должна будет обратиться в Генпрокуратуру по этим фактам, что может повлечь наложение штрафа на должностные лица в размере от 20 тыс. до 50 тыс. рублей или дисквалификацию на срок от одного до двух лет.

Времени здесь осталось мало, ведомствам, конечно, необходимо принять срочные меры.

Кроме неввода объектов на эффективность капитальных вложений негативно влияет ряд других проблем. У нас есть пять укрупнённых мероприятий на сумму больше 200 млн рублей – это Росавтодор и Росморречфлот в основном, там не обеспечена детализация объектов, по 10 объектам не обеспечено подтверждение проектной документации – это 2 млрд рублей (это Минкультуры, Минздрав, Росавтодор, Минобрнауки и Минпромторг).

В конце года эти средства вернутся в бюджет. Здесь, конечно, нужно повышать оперативность работы и в дальнейшем не допускать таких ситуаций. Особенно учитывая, что в следующем году нам предстоит реализация 12 нацпроектов. Важно, чтобы планы, которые там устанавливались, реализовывались в срок и достигался тот результат, который запланирован.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 5 декабря 2018 > № 2815017

В целях снижения аварийности на 38 переездах в границах Восточно-Сибирской железной дороги были установлены системы видеозаписи для выявления и фиксации нарушителей правил дорожного движения, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Фото и видеозаписи помогут железнодорожникам более четко отслеживать ситуацию на железнодорожных переездах и сохранять данные о водителях, нарушающих правила дорожного движения, для передачи их в подразделения ГИБДД.

Помимо этого, четыре переезда Нюра, Юрты, Чуна, Изыкан в скором времени будут подключены к системе автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения (ЦАФАП).

Отметим, что переезд в Смоленщине уже функционирует в данной системе.

Кроме того, на ВСЖД в текущем году полностью выполнен капитальный ремонт 3 переездов, на 8 проведен текущий ремонт и асфальтирование.

Между тем, ситуация с аварийностью на железнодорожных переездах не улучшается. С начала года, по вине водителей, грубо нарушивших правила дорожного движения, на ВСЖД произошло 8 ДТП на переездах.

Сложившая ситуация вызывает тревогу у железнодорожников. Например, 19 ноября на участке Замзор – Алзамай Восточно-Сибирской железной дороги, водитель легкового автомобиля в нарушение ПДД начал пересекать железнодорожные пути при запрещающих показаниях звуковой и световой сигнализации перед приближающимся грузовым составом. Машинист применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния столкновение предотвратить не удалось.

Локомотивная бригада не пострадала. Водитель и пассажир также остались живы. Однако автомобиль восстановлению не подлежит.

Виновники происшествия скрылись с места ДТП. Тем не менее, личности нарушителей были установлены.

Ирина Таранец

Торгпред России в Японии Сергей Егоров принял участие в работе II Международного медицинского инвестиционного форума (ММИФ-2018), состоявшегося 29 ноября 2018 г. в конгресс-центре Первого Московского государственного медицинского университета имени И.М. Сеченова.

В ходе своего выступления в рамках круглого стола «Международное сотрудничество России в области медицины и фармацевтики» с докладом об актуальных тенденциях российско-японского практического взаимодействия по реализации совместных медицинских проектов коммерческого характера, а также о реализуемой Торгпредством России в Японии работе в данном направлении Сергей Егоров отметил приоритетность проектов в области онкологии и управления объектами медицинской инфраструктуры.

В качестве историй успеха были названы проекты создания российско-японского центра превентивной медицины и диагностики на базе Дорожной клинической больницы ОАО «РЖД» в г. Хабаровске и амбулаторного реабилитационного медицинского центра «Хокуто» в г. Владивостоке. Японскими компаниями демонстрируется намерение тиражировать опыт и расширять свою деятельность на различные регионы Российской Федерации в случае успешной реализации и прибыльности пилотных проектов.

Особое внимание Торгпредство уделяет продвижению на японский рынок высокотехнологичных российских медицинских стартапов, которые под эгидой акселераторов и самостоятельно предпринимают активные попытки коммерциализации своих разработок. Ведущая роль в процессе данной работы принадлежит Фонду «Сколково», значительный интерес японского бизнеса в 2018 году удалось завоевать технологии коммуникационной системы для людей с ограничениями речи и подвижности на основе интерфейса «мозг-компьютер» компании «Нейро Чат» и технологии неинвазивного глюкометра компании «Брэйн Бит».

«С 2016 года общий принцип работы по реализации российско-японского экономического сотрудничества выстраивается на основании утвержденного главами России и Японии «Плана российско-японского сотрудничества по восьми направлениям» (так называемого «Плана Абэ»). Сотрудничество в области медицины и здравоохранения занимает первое место в данном документе и нацелено на поддержание качества жизни и здоровья населения на высоком уровне. Инвестиции в здоровье человека, а также сопутствующую инфраструктуру и технологии, обеспечивающие создание благоприятной и качественной среды для достижения не просто продолжительной, а продолжительной и качественной жизни, становятся одним из новых приоритетов в повестке российско-японского сотрудничества» - отметил в ходе своего выступления Сергей Егоров.

Счетная палата проверила эффективность системы реализации конфискованного, движимого бесхозяйного, изъятого и иного имущества, обращенного в собственность государства, в 2017 - 2018 гг.

Росимущество не может эффективно распоряжаться обращенным в собственность государства имуществом из-за отсутствия достаточного нормативного правового регулирования. К такому выводу пришла Счетная палата по итогам проверки. Основные нормативные документы или уже утратили актуальность, или еще не приняты. Например, базовое Положение об учете имущества утратило свою актуальность 10 лет назад после ликвидации Российского фонда федерального имущества. «Правовая неопределенность существует на всех стадиях работы с имуществом: прием – учет – экспертиза – оценка – реализация – переработка – уничтожение», - заявил на Коллегии аудитор Максим Рохмистров.

Терорганы Росимущества допускали нарушения в бухгалтерском учете, не проводили оценку имущества, поступившего без стоимости. Ненадлежащим образом ведется учет в информационной системе, аккумулирующей данные об обращенном в собственность государства имуществе, кроме того, она не интегрирована с системами ФТС, ФССП, Росрыболовства, прокуратуры и ФСБ. Росимущество не обладает достоверной информацией о характеристиках имущества, переданного для дальнейшего распоряжения. Отчетность для Правительства, Минэкономразвития и Счетной палаты также нельзя признать применимой для принятия управленческих решений.

Подавляющее большинство имущества поступает от уполномоченных органов без документации, необходимой в том числе для его реализации. Кроме того, нормативными актами не определены требования к проведению экспертизы. «А от экспертных заключений зависит то, где окажутся сотни и тысячи тонн различных товаров, в том числе опасных для жизни и здоровья», - пояснил аудитор. Сомнение вызывает и достоверность оценочной стоимости. В Новосибирске стоимость 6 наручных часов брендовых марок определена в размере 136 тыс. рублей, по результатам повторно проведенной оценки сумма возросла в 9 раз – до 1,3 млн рублей.

По результатам экспертизы на реализацию направляется менее 1% изъятого имущества. Собственно в 2017-2018 гг., по данным Росимущества, реализацию проводили только 34 его территориальных органа (63%). Предпродажная подготовка имущества необоснованно длительная (от 8 месяцев и более). Практика торгов в электронной форме до сих пор не распространена на все регионы.

Отдельной проблемой являются значительные расходы на хранение имущества, превышающие доходы от его реализации. В 2017 году расходы за хранение составили 222 млн рублей, а доходы от реализации – 180 млн рублей, за 1 полугодие 2018 года – 62 млн рублей и 64 млн рублей соответственно.

Самые высокие риски совершения правонарушений при распоряжении имуществом выявлены на стадии его уничтожения, переработки (утилизации). «На уничтожение, переработку направляется 99% всего имущества. Однако нормативно эти понятия не определены, не установлены требования к их проведению и оформлению результатов. В итоге обязательное уничтожение контрафактных товаров легкой промышленности в ряде случаев заменяется переработкой», - рассказал аудитор. Отсутствие контроля, в том числе посредством фото- и видеосъемки, дает слишком большие «возможности»: приводит к рискам незаконного вторичного оборота имущества, создает угрозу безопасности жизни и здоровья людей.

Представители Росимущества на Коллегии подтвердили, что они не могут гарантировать достоверность уничтожения имущества, так как эти функции возложены на подрядчиков. Достаточного количества сотрудников, чтобы присутствовать на всех процедурах, у Росимущества нет.

Счетной палатой выявлен значительный демпинг при проведении торгов по закупке услуг хранения, реализации и уничтожения

имущества – государственные контракты заключались либо по символической цене 1 руб., либо исполнители даже приобретали право на заключение контракта (Новосибирск, в 2017 г. 16 млн рублей перечислено в доход государства). Установлено ненадлежащее исполнение обязательств по таким контрактам, что создало условия для хищения имущества, утраты его потребительских свойств. В целом весь оборот обращенного в собственность государства имущества имеет высокие коррупционные риски.

Коллегия приняла решения направить информацию об основных итогах и отчет о результатах контрольного мероприятия в ФСБ России и Генеральную прокуратуру Российской Федерации, а также в палаты Федерального Собрания, представления – в Росимущество, МТУ Росимущества в СПБ и ЛО, МТУ Росимущества в Псковской и Новгородской областях, ТУ Росимущества в Камчатском крае, ТУ Росимущества в Приморском крае, ТУ Росимущества в Новосибирской области, ТУ Росимущества в Сахалинской области, информационные письма – в Правительство, Министерство экономического развития, Федеральное казначейство, Федеральную антимонопольную службу.

ПЯТЬ НОВЫХ КОМБИНАТОВ, ОКОЛО 580 МЛРД РУБЛЕЙ ИНВЕСТИЦИЙ: МИНПРОМТОРГ РОССИИ РАССКАЗАЛ О ПЕРСПЕКТИВАХ РАЗВИТИЯ ЦБП РОССИИ

Приоритеты в развитии целлюлозно-бумажной промышленности и лесного комплекса обсудили на открывшейся IV Международной Конференции «ЦБП России – новые реалии, новые возможности». Проводится по инициативе Союза лесопромышленников и лесоэкспортеров России, ТПП РФ и Ассоциации специалистов бумажной отрасли (АСБО) при поддержке Минпромторга России.

Мероприятие в Вене стало эффективной площадкой для коммуникации руководителей органов государственной власти, бизнес-структур, лесной и целлюлозно-бумажной отраслей, производителей оборудования и покупателей продукции ЦБП.

На мероприятии традиционно собрались крупнейшие мировые представители отраслевого бизнеса, консалтинговые компании, производители продукции и оборудования.

Сейчас мы рассматриваем пять потенциальных инвестиционных проектов по созданию целлюлозно-бумажных производств с объёмом 4,5 млн тонн выпуска целлюлозы и инвестициями порядка 580 млрд рублей. Они заявлены крупными игроками рынка в различных регионах страны, выбраны с учётом наличия лесных ресурсов и изложены в Стратегии развития лесного комплекса до 2030 года. Учитывая экспортную ориентацию продукции ЦБП, создание новых производственных мощностей повлечет существенное увеличение показателей объемов производства и экспорта продукции лесопромышленного комплекса - отметил в своём выступлении заместитель Министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов.

Речь идёт о проектах по организации новых целлюлозно-бумажных мощностей в Красноярском крае (SegezhaGroup – 1,3 млн тонн целлюлозы, инвестиции – 156 млрд рублей, «Краслесинвест» – 830 тыс тонн целлюлозы, инвестиции – 102 млрд рублей), Хабаровском крае (RFP Групп – 500 тыс. тонн целлюлозы, инвестиции – 90 млрд рублей), Вологодской области («СВЕЗА» – 1,3 тыс тонн целлюлозы, инвестиции – 150 млрд рублей) и Иркутской области (Группа «Илим» – 600 тыс тонн целлюлозы, инвестиции – 78 млрд рублей).

По данным Минпромторга России, наиболее привлекательными рыночными сегментами для целлюлозно-бумажной промышленности России до 2030 года являются рынок целлюлозы в Китае и Индии – потенциальная рыночная возможность для России по хвойной целлюлозе составляет 10 млн тонн, по лиственной̆ целлюлозе – 6-7 млн тонн. На внутреннем рынке приоритетными направлениями являются сегменты санитарно-гигиенических изделий, потребительского и макулатурного картонов – потенциальная рыночная возможность по СГИ – 600 тыс тонн, потребительский̆ картон – 200 тыс. тонн, макулатурный̆ картон – 600 тыс тонн.

Пресс-релиз

Интервью первого заместителя руководителя ФТС России Руслана Давыдова о цифровых технологиях, журнал «РЖД-партнер», 04.12.2018

Таможня дает «добро» цифровым технологиям

Экономическая стратегия страны на ближайшие годы включает создание цифровой экономики, увеличение экспорта товаров, в том числе несырьевых, поддержку малого и среднего бизнеса. Важная роль в этом отводится Федеральной таможенной службе, которая, образно говоря, своим «ключом» открывает границу российскому бизнесу. А «ключ» этот – цифровые технологии таможенного администрирования.

Обо всем этом мы беседуем сегодня с первым заместителем руководителя ФТС России Русланом Давыдовым.

- Руслан Валентинович, все, конечно, помнят крылатую фразу «Таможня дает добро!» из знаменитого фильма «Белое солнце пустыни». Сегодня от таможни ждут «добро» компании-экспортеры. Чем вы можете им помочь?

- Мы уже ускоряем таможенное оформление и перемещение товаров за счет тех инструментов, которые дает цифровизация. Не попавшую под риски экспортную декларацию мы выпускаем за 40 мин.

Бизнесу нужно единообразие и правомерность принимаемых решений. Например, в вопросах таможенной стоимости, чтобы на разных таможнях на один и тот же товар не начисляли различные суммы платежей.

Чтобы ни у кого не возникало мысли – пойти и договориться с инспектором – мы создаем электронные таможни. В этом году заработали три таких таможни: в Приволжском, Уральском и Северо-Кавказском округах. До конца 2020 года во всей Российской Федерации останется только 16 мест оформления электронных деклараций – 8 электронных таможен в федеральных округах и 8 центров электронного декларирования в специализированных таможнях. Уже не надо куда-то ехать, все вопросы решаются дистанционно, не выходя из своего кабинета, или с помощью смартфона.

Мы также развиваем сервис «Личный кабинет». На сайте ФТС России действуют 32 электронных сервиса для участников внешнеэкономической деятельности, о его востребованности говорит тот факт, что сегодня личным кабинетом на нашем электронном портале пользуются более 190 тысяч участников ВЭД, каждую неделю это количество увеличивается на 1,5-2 тысячи. И, кстати, среди участников ВЭД почти половина – представители малого и среднего бизнеса.

В конце октября открыли первую в России электронную таможню, а к концу 2018 года их будет уже семь. Кроме того, создаются 16 центров электронного декларирования во всех федеральных округах.

Сегодня почти на 100% товаров, поставляемых на экспорт, оформляются электронные декларации. Это касается и тех грузов, которые перевозятся по международным транспортным коридорам.

- ФТС России применяет сегодня самые передовые технологии таможенного администрирования. Это даже Всемирный банк отметил. Но что, на ваш взгляд, нужно сделать еще, чтобы ускорить пропуск грузов через границу?

- Привести в порядок пограничные пункты пропуска и оснастить их современным оборудованием. Россия имеет самую большую в мире протяженность госграницы, поэтому пунктов пропуска много, одних только автомобильных насчитывается 117. К сожалению большинство из них находятся в ненадлежащем состоянии, немногим лучше ситуация с железнодорожными и морскими пунктами пропуска.

Понятно, что средства на эти цели нужны немалые, что нужно определить, с чего начинать. Приоритеты расставляет национальный проект «Международная кооперация и экспорт». В ближайшее время планируется модернизировать 24 пункта пропуска, что находятся в международных транспортных коридорах, пересекающих территорию нашей страны. По расчетам, это позволит более чем в два раза сократить время прохождения границы.

- Скажите: а какова сегодня ситуация с железнодорожными грузами? Несколько лет назад железнодорожники жаловались на длительные простои поездов на границе. Помогли ли новые технологии решить эту проблему?

- Более трех лет назад ФТС России с ОАО «РЖД» создали совместную рабочую группу для того, чтобы выстроить электронное взаимодействие между таможенными органами и предприятиями РЖД, позволяющее ускорить прохождение грузов, упростить и автоматизировать различные операции в процессе перевозки товаров железнодорожным транспортом, сократить время обработки документов.

Сегодня, если документы на груз поданы в электронном виде, если они оформлены без ошибок, то железнодорожный состав проходит таможенное оформление за 10 минут. А раньше, по данным самих железнодорожников, на это уходили часы. Цифровые технологии помогли и доказали свою эффективность.

А сегодня таможня, коллеги из налоговой службы и железная дорога уже близки к тому, чтобы с нового года отказаться от бумажных товарно-транспортных накладных. Участники ВЭД будут избавлены от необходимости проштамповывать их в таможне, чтобы получить подтверждение нулевой ставки НДС при экспорте.

Со следующего года эти документы можно будет перевести в электронный формат. Чтобы такое стало возможным, мы вместе с ОАО «РЖД», Налоговой службой и Минфином России инициировали изменения в Налоговом кодексе.

Это был, наверное, один из злободневных запросов нашего бизнеса. И мы на него ответили.

- А что дает открытие электронных таможен, предусмотренное комплексной программой развития ФТС России до 2020 года?

- Через электронную таможню, декларируются товары, которые приходят в адрес российских получателей внутри страны или экспортируются ими в страны, не входящие Евразийский экономический союз. При этом сокращаются сроки таможенного оформления, что для бизнеса очень важно. Не зря же говорят: время – это деньги.

Транзитные грузы проходят через так называемые таможни фактического контроля. Около 99% из них оформляется в электронном виде. Это позволяет сократить время проведения таможенных операций, обеспечить «прозрачную» процедуру оформления. Кроме того, снижаются и коррупционные риски, так как при электронном оформлении сведен к минимуму «человеческий фактор».

Кстати, электронный транзит мы внедрили за два года. Теперь нужно поработать еще пару лет, чтобы полностью перевести его в автоматический режим. По нашим расчетам, система будет обрабатывать более 3,5 млн. деклараций в год.

В этом году будет подан почти миллион электронных транзитных деклараций. Но это только первый этап. Наша следующая задача – перевести последующие процедуры в автоматический режим. Цифровая система сама должна проводить авторегистрацию деклараций и автовыпуск товаров.

- А что мешает это делать уже сегодня?

- В основном это вопросы технического характера, но на все нужно время. Необходимо доработать наши информационные системы, интегрировать их с цифровыми системами РЖД и других видов транспорта.

- Часто ли используется предварительное декларирование товаров в электронном виде?

- Это делают только в тех случаях, когда отправитель точно знает, какой товар повезет. Предварительных деклараций не так уж много – примерно 10-15% от общего количества.

- С начала этого года вступил в действие Таможенный кодекс ЕАЭС. Что он изменил в работе вашей службы?

- Он жестко нормировал время проведения таможенных операций при транзите. Так, на регистрацию транзитной декларации теперь отводится 1 час, на выпуск – 4 часа и столько же – на завершение транзита. В связи с этим возникли некоторые сложности в работе с ОАО «РЖД», касательно технологий контроля и документооборота. Но мы вместе продумали все вопросы, чтобы выдержать эти сроки.

- Сегодня речь идет о бесшовном пропуске транзита по территории ЕАЭС, предлагается организовать даже сквозной маршрут Китай – Казахстан – Россия – Белоруссия – Европа. Но удастся ли договориться о сквозном контроле с таможенными службами других стран?

- Мы это уже делаем. Так, например, финны выразили интерес к отправке контейнерных поездов с целлюлозой в Китай через Россию и Казахстан. Но для пропуска такого транзита должны договориться между собой четыре железных дороги и четыре таможни соседних государств. Мы предложили финнам начать эту работу «на двоих», чтобы продемонстрировать работоспособность схемы другим «соседям». Они увидят, что это интересная идея, и присоединятся к нам.

Конечно, будем организовывать и сквозные коридоры для грузов на территории ЕАЭС. Вот уже и «умные» пломбы опробовали…

- А какая от них польза, и чем они отличаются от обычных?

- Это пломбы с электронной начинкой. Опломбированный такой пломбой груз можно отследить с помощью системы ГЛОНАСС. И это дает всем сторонам процесса уверенность, что его не подменили, не украли, он не отклонялся от маршрута и доехал из точки «а» в точку «б» в неизмененном состоянии.

Бывает ведь и «лжетранзит», когда товар декларируется, как следующий в другую страну, но выгружается у нас в России. Много и других случаев. Например, сигареты иногда ввозятся или вывозятся под видом других товаров. Или заявляется к транзиту ветошь в контейнере вместо брендовой одежды, по пути в России она подменяется ветошью, и из страны вывозится уже товар, заявленный в документах .

Электронные пломбы решают эту проблему. С ними груз уже не подменят – случись такое, этот факт тут же зафиксирует система слежения. Кстати, в Китае «умные» пломбы уже используют. Да и у нас, например, нефтедобывающие компании ставят такие пломбы на бензовозы для предотвращения несанкционированного доступа во время транспортировки нефтепродуктов.

Думаю, и железнодорожники этим заинтересуются. Хотя и говорят, мол, это дорого – ставить электронную пломбу на каждый вагон. Но тут надо просто выбрать правильное техническое решение, а затем обеспечить сопряжение ее с информационными системами перевозчиков и таможни.

- У нас уже пробовали сделать это на каком-либо из видов транспорта?

- Да, эксперимент по использованию «умных» пломб мы провели вместе с казахстанскими коллегами при перевозке транзитных грузов автомобильным транспортом. Движение машин по заранее намеченному маршруту отслеживали через систему ГЛОНАСС. При этом таможенники обеих стран могли наблюдать за ними в режиме реального времени.

Эксперимент закончился 1 ноября. Бизнес был доволен. Я слышал от одного из предпринимателей, добровольно принявших участие в эксперименте: «С этой пломбой я вижу движение по маршруту, риск потери ценного груза стал намного меньше, поэтому можно пересмотреть и договор со страховой компанией».

Соседние с Россией страны, например Белоруссия, хотели бы включиться в пилотный проект. Теперь российская таможня должна доложить правительству страны и Евразийской экономической комиссии о результатах применения электронных пломб. После этого будет принято решение, как действовать дальше.

- Все требуют от вас ускорения таможенных процедур. Но как быть с безопасностью? Появились ли новые технологии борьбы с контрабандой и контрафактом, «серым» и «черным» импортом?

- А «умные» пломбы – разве это не мера обеспечения безопасности? Но главное, конечно, это – система управления рисками, созданная в ФТС России. Один из элементов этой системы – риск-категорирование участников внешнеэкономической деятельности. Есть в бизнесе такой принцип «знай своего клиента» (по-английски это звучит так: know your customer). Предприниматель, совершивший хотя бы одну таможенную операцию, обязательно попадает в нашу базу «Электронное досье участника ВЭД». В ней насчитывается свыше 300 тысяч досье на экспортеров и импортеров. Разумеется, оставляют след и допущенные нарушения, категория риска зависит от того, были или нет нарушения. Но это не единственный критерий. Машина в автоматическом режиме по другим многочисленным параметрам анализирует таможенную историю компании и на этой основе определяет, к какому уровню риска та относится: к низкому, к среднему или к высокому.

Если уровень риска средний, то таможня применяет стандартный набор контрольных мер. При низком – оказывается доверие, проводится периодический, выборочный контроль на этапе после выпуска товаров, когда товар уже пересек границу без задержек. А высокий уровень риска, естественно, требует повышенного внимания и особых мер контроля. Словом, таможенник знает, где и что проверять, поэтому чаще всего его «выстрел» попадает в цель.

Замечу, что новой компании сложно сразу попасть в категорию низкого уровня риска. Она вначале должна набрать статистику. Поэтому и получает стандартный набор контрольных процедур. Это как в банке: вы приходите туда за кредитом, и если есть у вас кредитная история, то можно рассчитывать на низкий процент. А если пришли впервые, кредит могут и не дать.

Конечно, всем хотелось бы попасть в «зеленый коридор», когда экспортная декларация выпускается в среднем за 30-35 минут. У крупных компаний-экспортеров, таких как «Северсталь», Магнитогорский и Новолипецкий металлургические комбинаты, которые находятся в «зоне доверия», время выпуска экспортной декларации еще меньше – всего 12 минут.

- А в морских портах жалуются: суда простаивают из-за того, что много контролеров. Сначала таможня проверит груз, следом идет фитосанитарный, ветеринарный контроль. Может, все это объединить по примеру Китая?

- В России принят специальный закон о Свободном порте Владивосток, в рамках которого наша таможня приняла на себя отдельные функции фитосанитарного и ветеринарного контроля. В результате сроки пропуска товаров через границу сократились. Но это только первый шаг.

Проведение таможенного, фитосанитарного и ветеринарного контроля только таможней нельзя распространить на всю страну. Недавно я разговаривал с китайским коллегой, он рассказал, что в КНР было 60 тысяч таможенников, а после передачи полномочий фитосанитарного и ветеринарного контроля их стало 100 тысяч. Нам дополнительный штат вряд ли дадут. Поэтому прежде чем взять на себя новые функции, надо понять, как их выполнять.

Я думаю, все проблемы надо решать в комплексе. Посмотрим, как будет работать «единое окно» и как продолжится процесс цифровизации в ведомствах. Замечу, что ФТС России уже ведет диалог с 32 федеральными органами исполнительной власти через систему межведомственного электронного взаимодействия. Ведомственные информационные системы обмениваются информацией между собой, и как результат – сами ведомства не запрашивают у декларантов тех документов, информация о которых содержится в компьютерных базах коллег.

Отвечая на ваш вопрос, напомню выражение «необходимое и достаточное условие». В первую очередь, таким условием является сопряжение и интеграция информационных систем.

- Уже известно, когда откроется «единое окно», и кто это должен сделать?

- В майском указе Президента страны указан срок: к 2021 году должна быть создана технология «единого окна». Правительство определило Российский Экспортный Центр ответственным за организацию «единого окна» при отправке товаров на экспорт. Оно намного упростит и ускорит контрольные процедуры. Это особенно важно в связи с тем, что поставлена задача увеличить несырьевой экспорт за шесть лет в 2,5 раза - до 250 млрд долларов.

Российская таможня еще пять лет назад создала прототип «единого окна» – информационный портал «Морской порт». На 2019 год запланирована доработка его функционала, чтобы все контролирующие ведомства (пограничники, фитосанитарный и ветеринарный контроль) на портале могли как получать информацию о грузах, доставленных морскими судами, проверять их, так и размещать на портале же свои решения. Ознакомившись с решением «смежников», таможенник либо дает добро и ставит печать «выпуск разрешен», либо нет.

Кстати, если необходима проверка, то с помощью того же портала проверяющие могут договориться провести ее вместе, а не совершать проверку по очереди. Как видите, единый портал – вещь удобная со всех точек зрения.

А Российский экспортный центр, создавая «единое окно», планирует сделать его функционал еще шире. Чтобы, во-первых, синхронизировать работу всех контролирующих ведомств, во-вторых, дать возможность малому и среднему бизнесу, который раньше не занимался экспортом, подать заявку на получение лицензии и проконсультироваться у специалистов.

Словом, технологии развиваются, и мы вместе с ними.

Интервью взяла Тамара Андреева

Оригинал публикации: http://www.rzd-partner.ru/publications/rzd-partner/-23-387-dekabr-2018/?PAGEN_2=2 

Россия > Таможня. СМИ, ИТ > customs.gov.ru, 4 декабря 2018 > № 2827933 Руслан Давыдов

В Якутске прошло совместное заседание Экспертного совета Ленского бассейна, Правительств РС(Я) и Иркутской области по итогам навигации

Заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Вовк 4 декабря принял участие в совместном заседании Экспертного совета Ленского бассейна, правительства Республики Саха (Якутия) и правительства Иркутской области. В традиционном обсуждении итогов навигации 2018 года и основных задач на 2019 год приняли участие председатель правительства Республики Саха (Якутия) Владимир Солодов, заместитель председателя Государственного Собрания РС(Я) Виктор Губарев, министр жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области Артур Сулейменов, заместитель начальника Департамента промышленной и сельскохозяйственной политики Чукотского автономного округа, начальник Управления транспорта, связи и дорожного хозяйства Андрей Быков.

В совещании также участвовали руководитель ФБУ "Администрация Ленского бассейна" Павел Снытко, члены правительства и Государственного Собрания РС(Я), члены правительства Иркутской области, руководство прокуратуры РС(Я), Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры, Северо-Восточного управления МВД России на транспорте, Северо-Восточного управления Ространснадзора, Ленского филиала ФАУ «Российский речной регистр», Главного управления МЧС России по РСЯ, муниципальных районов (улусов) РС(Я), руководители коммерческих предприятий и судоходных компаний.

Участники экспертного совета заслушали доклады об итогах навигации, в которых было отмечено, что в целом, судоходная обстановка на водных путях Ленского бассейна в навигацию 2018 года открывалась раньше установленных сроков. После пятилетнего периода маловодья на Верхней Лене водность реки в 2018 году восстановилась, гидрологическая обстановка на Лене способствовала судоходству и выполнению путевых работ. В отличие от реки Лена и её основных судоходных притоков, повышенная водность арктических рек Яна и Колыма сменилась во второй половине навигации глубокой меженью с уровнями воды значительно меньше проектного значения. Ледообразование в бассейне реки Лена и арктических реках в 2018 году началось позже средне-многолетних сроков. Условия навигации текущего года и меры, принятые ФБУ "Администрация Ленского бассейна" позволили своевременно доставить жизнеобеспечивающие грузы до мест назначения в объеме в соответствии с планом. Общий обьем доставленных жизнеобеспечивающих грузов составил 1,2 млн тонн. При этом Администрация Ленского бассейна выполнила необходимый объем путевых работ по обеспечению габаритов судовых ходов.

Совещанием было отмечено, что Росморречфлотом в 2018 году обеспечено содержание внутренних водных путей, в том числе с гарантированными габаритами, и безопасность судоходства в Ленском бассейне в навигацию 2018 года, принят в эксплуатацию несамоходный земснаряд «Владимир Панченко» производительностью 1000 м³/ч, что усилит в 2019 году рабочее ядро дноуглубительной техники на арктических реках, и позволит эффективнее содержать водные пути. В рамках государственного контракта между Росморречфлотом и МГУ имени М.В. Ломоносова выполнена научно-исследовательская работа по теме «Исследование русловых процессов на затруднительном участке реки Лены от поселка Мохсоголлох до Табагинского утёса и разработка рекомендаций по оптимизации дноуглубительных и выправительных работ для обеспечения надежности трассы судового хода». Уже в навигацию 2018 года, по рекомендациям данной работы, на перекате Рассолода реки Лены была разработана капитальная дноуглубительная прорезь общим объемом 140 тыс. м3. Результатом этой работы стало изменение положения трассы судового хода в обход лимитирующих в последние годы перекатов Верхняя и Средняя Рассолода. Новая трасса судового хода имеет более прямолинейную геометрию, что улучшает судоходные условия для движения баржебуксирных составов и судов типа река-море. Минтрансом России совместно с Росморречфлотом разработано и в мае текущего года издано постановление правительства России № 613, в соответствии с которым до 1 января 2025 года возможно эксплуатировать однобортные танкера, участвующие в доставке грузов в районы Крайнего Севера.

Руководство ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» отметило готовность к проведению мероприятий по строительству флота с использованием договоров лизинга.

Участниками совещания намечены вопросы, необходимые к решению в навигацию 2019 года - обеспечение гарантированных глубин на внутренних водных путях Ленского бассейна, продолжение научно-исследовательских работ по разработке рекомендаций по оптимизации дноуглубительных и выправительных работ для обеспечения надежности трасс приоритетных участков водных путей, продолжение строительства технического флота Ленского бассейна. Также была отмечена необходимость заключения договоров на перевозку грузов до 1 апреля будущего года

Кроме того, на заседании рассматривался вопрос выполнения мероприятий по завозу грузов в рамках программы «Сила Сибири». Представители ПАО «Газпром» доложили о завозе грузов по программе 2018 года в полном объеме и планах на навигацию 2019 года.

В заключение совместного заседания Экспертного совета Ленского бассейна, правительства РС(Я) и правительства Иркутской области состоялась торжественная церемония награждения работников внутреннего водного транспорта Ленского бассейна.

В рамках работы Экспертного совета Ленского бассейна Виктор Вовк принял участие в рабочем совещании с председателем правительства Республики Саха (Якутия) В. Солодовым, первым заместителем председателя правительства РС(Я) А. Колодезниковым и руководителем ФБУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей» П. Снытко об актуальных вопросах в области внутреннего водного транспорта в Ленском бассейне.

<

В Приморских электрических сетях (филиал АО «ДРСК») упрощена процедура технологического присоединения к электрическим сетям для объектов до 35 кВ для потребителей. Этого удалось достичь благодаря принятию в ноябре 2018 года поправок в нормативные документы Приморского края.

Согласно поправкам в закон «О градостроительной деятельности на территории Приморского края» теперь при строительстве или реконструкции кабельных, воздушных, кабельно-воздушных линий электропередачи классом напряжения до 35 кВ не требуется получать разрешение. Сегодня на присоединение заявителя с учетом всех согласовательных процедур необходимо минимум 120 дней. После отмены получения разрешения на строительство для объектов до 35 кВ включительно этот срок сократится на 30 дней.

Постановление от 26.11.2018 года №561-па «О внесении изменений в постановление администрации Приморского края от 9 сентября 2015 года №336-па отменяет плату за выдачу разрешений для размещения объектов линий электропередачи классом напряжения до 35 кВ.

«Поправки в нормативах актах Приморья уменьшили количество этапов и сроки при выполнении процедуры техприсоединения, - отметил директор филиала Приморские электрические сети Сергей Чутенко. - Это положительным образом повлияет на развитие малого и среднего бизнеса в крае. Повышение доступности энергоинфраструктуры также скажется на улучшении показателей инвестиционной привлекательности региона».

Приморский край входит в число дальневосточных регионов со стабильно высоким спросом на техприсоединение. За 9 месяцев 2018 года в приморском филиале ДРСК было зарегистрировано почти 3 700 заявок на технологическое присоединение.

В Дальневосточной распределительной сетевой компании технологическое присоединение заявителей является одним из основных направлений работы. В компании ведется планомерная работа по упрощению процедуры техприсоединения к электросетям. Процедура технологического присоединения строится с учетом запросов заявителей.

Эксперты СОГАЗа провели международные инспекции на трех атомных электростанциях

Под руководством и с участием экспертов АО «СОГАЗ» на промышленных площадках Билибинской и Калининской АЭС, а также на строящейся Белорусской АЭС прошли международные инспекции с участием экспертов ядерных страховых пулов и наблюдателей от зарубежных страховых компаний.

В работе международных страховых инспекций на площадках российских АЭС принимали участие представители и эксперты страховых компаний Nira, AIG, Northcourt Ltd., АО «Атомный страховой брокер», а также Казначейства и Департамента по эксплуатации АЭС и управления ядерным топливом АО «Концерн «Росэнергоатом».

Возглавили работу международных команд инспекторов руководители проектов АО «СОГАЗ» Владимир Ващило на Билибинской АЭС и Анатолий Никитин на Калининской АЭС.

В ходе инспекции прошли проверку такие основные направления деятельности указанных АЭС, как обеспечение ядерной, радиационной безопасности, противопожарной защиты, проведен анализ текущей эксплуатации и рисков отказов оборудования атомной станции.

Для указанных АЭС подобные проверки стали вторыми в многолетнем цикле страховых инспекций Международной пулинговой системы (МПС).

Кроме того, по заявке Белорусского республиканского унитарного страхового предприятия «Белгосстрах» и по поручению Исполнительного комитета Российского ядерного страхового пула эксперты АО «СОГАЗ» провели на площадке строящегося энергоблока №1 Белорусской АЭС международную предстраховую инженерную инспекцию с участием наблюдателя от Швейцарского ядерного страхового пула и представителей трех ведущих страховых компаний Республики Беларусь – «Белгосстрах», «Белэксимгарант» и «Белорусская национальная перестраховочная организация», а также генерального подрядчика – генерального проектировщика российского АО «Атомстройэкспорт».

Инспекция была организована комиссией АО «СОГАЗ» во главе с Анатолием Никитиным и при участии в качестве инспекторов Владимира Ващило и Алексея Довиденко, входящих в листинг экспертов МПС.

Основной целью этой инспекции было проведение оценки текущих страховых рисков деятельности оператора ГП «Белорусская АЭС» на этапе подготовки к завозу свежего ядерного топлива на площадку, в здание специального хранилища, эксплуатационной готовности в работе с ядерным топливом, его входной ревизии и к последующей его транспортировке в здание реакторного отделения блока №1.

Эксперты провели обходы технических помещений энергоблоков и пунктов управления Билибинской, Калининской и Белорусской АЭС, схем выдачи их мощности, осмотрели резервную мобильную спецтехнику, необходимую для обеспечения безопасной работы энергоблоков, учебно-тренировочных центров, в которых проводится специализированная подготовка персонала этих АЭС, а также специальных пожарных частей этих объектов.

По результатам инспекций эксперты АО «СОГАЗ», МПС, наблюдатели и международные эксперты дали высокую оценку проектам этих АЭС, обеспечению ядерной и радиационной безопасности.

Международные команды экспертов также подготовили ряд наблюдений, на основе которых позднее будут сформулированы целевые рекомендации, направленные на снижение страховых рисков деятельности указанных АЭС.

МИД просят отстоять Южные Курилы

Депутаты Сахалинской областной думы направили обращение к министру иностранных дел. Парламентарии надеются, что Сергей Лавров развеет опасения о возврате Японии нескольких островов Курильской гряды.

Основным препятствием для заключения мирного договора между Россией и Японией являются претензии Токио на острова Курильской гряды — Итуруп, Кунашир, Шикотан и группу Хабомаи.

Напомним, что в 2016 г. президент России Владимир Путин и премьер-министр Японии Синдзо Абэ договорились о начале консультаций по вопросам совместной хозяйственной деятельности на Южных Курилах. При этом было отмечено, что эта работа – движение к заключению мирного договора и она не должна наносить ущерб позиции двух стран по проблеме мирного договора.

На Курилах традиционно развито рыбное хозяйство, в прилегающих промысловых районах российские рыбаки добывают различные виды водных биоресурсов, на островах работают лососевые рыбоводные заводы.

В середине ноября главы государств провели встречу в Сингапуре. Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков рассказал СМИ, что лидеры двух стран намерены активизировать двусторонние переговоры о мирном договоре на основе декларации 1956 г.

Затем по итогам встречи в Буэнос-Айресе Владимир Путин заявил, что работу по вопросу заключения мирного договора будут вести спецпредставители президента РФ и премьер-министра Японии, а курировать ее будут главы МИД двух стран. По информации РИА «Новости», этими спецпредставителями назначены заместители министров иностранных дел Игорь Моргулов и Такэо Мори.

В связи с возобновлением переговорного процесса депутаты Сахалинской областной думы направили обращение к министру иностранных дел Сергею Лаврову, сообщает корреспондент Fishnews.

Парламентарии подчеркивают, что Курильские острова имеют «стратегическое, оборонное, экономическое значение».

«В связи с тем, что в основу Декларации 1956 года заложен принцип передачи части российской территории – островов Малой Курильской гряды – после заключения Мирного договора с Японией, жители Сахалинской области опасаются, что указанные территории будут исключены из состава Российской Федерации», - говорится в обращении.

Депутаты просят Сергея Лаврова разъяснить позицию МИДа в отношении этих опасений. Также парламентарии призывают министра «принять все возможные меры по исключению из переговорного процесса вопроса о передаче Японии части Курильских островов».

Fishnews

Плавбазам не собираются давать льготу по страховым взносам

Минтранс предлагает регистрировать плавзаводы и плавбазы в Российском международном реестре судов без использования пониженных тарифов страховых взносов.

Проработать вопрос о возможности включения плавзаводов и плавбаз в Российский международный реестр судов в сентябре прошлого года поручил премьер-министр Дмитрий Медведев. Такую задачу он поставил по итогам совещания на Сахалине.

В апреле 2018 г. соответствующее предложение рассмотрел Морской совет при губернаторе Приморья. Было отмечено, что плавбазы и плавзаводы, с одной стороны, как суда специального назначения попадают под жесткие требования международных конвенций, с другой – такой флот отнесен к рыбопромысловому и не может войти в Российский международный реестр судов.

Таким образом, неся затраты на соблюдение международных конвенционных требований, плавбазы и плавзаводы не могут получить льготу по уплате страховых взносов с заработной платы членов экипажей.

Президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов рассказал, что внесение этого флота в Российский международный реестр станет серьезным подспорьем для рыбаков, позволит повысить заработную плату работникам, снизить расходы по содержанию плавбаз и плавзаводов.

Рыбопромышленники подчеркнули, что плавбазы и плавзаводы должны войти в реестр на общих основаниях.

Однако Минтранс предлагает регистрировать эти суда в реестре без предоставления льготы по уплате страховых взносов. Проект соответствующих поправок в Налоговый кодекс сейчас проходит процедуру общественного обсуждения, сообщает корреспондент Fishnews.

В пояснительной записке дается позитивный прогноз регистрации плавзаводов и плавбаз в Российском международном реестре судов. По предварительным оценкам, рост налоговых платежей за счет двукратного увеличения производства продукции из иваси, скумбрии и сайры за три года составит 2,8 млрд рублей, а рост выручки от реализации этих товаров - 27,2 млрд рублей, утверждают авторы законопроекта. Они отмечают, что за три года организации-владельцы плавбаз и плавзаводов планируют создать более 1600 рабочих мест.

«Вместе с тем, принимая во внимание значительный численный состав экипажей плавзаводов и плавбаз в сравнении с экипажами равных по тоннажу судов торгового флота, в целях исключения выпадающих доходов бюджетов Пенсионного фонда Российской Федерации и Фонда социального страхования Российской Федерации, предлагается предусмотреть возможность регистрации плавзаводов и плавбаз в Российском международном реестре судов, без использования пониженных тарифов страховых взносов», - говорится в пояснительной записке.

Дата окончания публичного обсуждения – 14 декабря.

Fishnews

Целебные свойства иваси подтвердили исследования

Специалисты ТИНРО-Центра организовали клинические испытания консервов из дальневосточной сардины (иваси). Тесты на добровольцах показали выраженный положительный эффект.

Результаты исследований выявили, что ежедневное употребление консервированной сардины снижает общий уровень холестерина, положительно влияет на функцию печени, а также усиливает действие медицинских препаратов, препятствующих развитию сердечно-сосудистых заболеваний.

Этими удивительными свойствами сардина обязана высокому содержанию полиненасыщенных жирных кислот группы омега-3. Однако ранее консервная продукция из иваси никогда не имела статуса лечебной и профилактической, рассказала заведующая лабораторией ТИНРО-Центра, доктор биологических наук Лидия Шульгина.

Химический состав и перспективы использования дальневосточной сардины для специального питания ученые проводили более 30 лет назад, в последний период высокой численности этой рыбы. Сейчас рост запасов иваси и возобновление ее промысла позволяют обеспечить достаточный объем сырья для массового производства продукции, поэтому специалисты продолжили начатые в СССР работы.

«Сейчас целесообразно актуализировать результаты, выполнить исследования уже для новой продукции, – отметила Лидия Шульгина. – Проведение клинических испытаний – это необходимое условие для того, чтобы пищевой продукт получил статус специализированного для лечебного, профилактического и диетического питания и был внесен в государственный реестр».

В течение месяца пациентам Краевой клинической больницы № 2 и группе здоровых добровольцев давали ежедневно норму консервов из сардины-иваси и наблюдали за динамикой показателей здоровья до и после включения нового блюда в рацион.

Исследования показали, что уровень общего холестерина в крови участников испытаний снизился. Как сообщили Fishnews в пресс-службе института, в первую очередь уменьшилось содержание «опасных» липопротеидов низкой и очень низкой плотности – сложных белков. Их избыток приводит к появлению атеросклеротических бляшек в сосудах. Одновременно повысился уровень «полезных» липопротеидов высокой плотности, которые выводят холестерин из тканей в печень, где он утилизируется. Причем эти положительные изменения отмечали как у здоровых добровольцев, так и у пациентов с атеросклеротическим поражением сосудов сердца, обратили внимание в ТИНРО-Центре.

Кроме того, анализы крови у пациентов показали значительное повышение эффективности действия статинов – лечебных препаратов, снижающих уровень холестерина в крови.

Также благодаря высокому содержанию в сардине фосфолипидов у пациентов заметно снижалась активность печеночных ферментов. Обследования свидетельствовали об улучшении работы печени и восстановлении ее клеток (мембраностабилизирующем эффекте).

«Сардину выгодно отличает от ее ближайшей родственницы сельди или хорошо знакомой сайры в консервах именно идеальный баланс жирокислотного состава, докозагексаеновой и эйкозапентаеновой кислот, – подчеркнула Лидия Шульгина. – Всего 100 г данной консервной продукции из сардины достаточно, чтобы покрыть суточную потребность кислот омега-3».

Следующим шагом для получения продукцией статуса лечебной профилактической будет ее анализ в специализированной лаборатории Института комплексных проблем гигиены Федерального научного центра гигиены им. Ф.Ф. Эрисмана.

Fishnews

Камчатские рыбаки провели «мозговой штурм»

В Камчатском крае прошла стратегическая сессия по развитию рыбохозяйственного комплекса региона. Участники обменивались идеями, как поддерживать научные исследования, привлекать в отрасль кадры, продвигать на рынке продукцию из дикого лосося.

Во встрече, которую организовало краевое министерство рыбного хозяйства, участвовали представители бизнеса, отраслевой науки и образования, а также органов государственной власти, сообщает корреспондент Fishnews.

Помочь науке и заводам

Для повышения качества оценки запасов водных биоресурсов и улучшения прогнозов предложили вернуться к практике выделения институтам научных объемов квот без требования об обязательном уничтожении уловов. Как было отмечено на сессии, исходя из расчетов, объем квот должен составлять 1% от ОДУ – не больше и не меньше, во избежание злоупотреблений. Полученные таким образом уловы можно будет продавать и на вырученные деньги финансировать исследования.

Также властям региона порекомендовали разработать меры, позволяющие стимулировать развитие технологий глубоководного промысла и изучение запасов на больших глубинах.

В рыбаки привлекают жильем

На встрече прозвучала идея повысить престиж рыбацкой профессии среди молодежи, обеспечив юных специалистов льготным жильем. Это можно было бы сделать с помощью выделения квот в государственных жилищных программах, например «Молодая семья». В том числе вести строительство в рамках муниципальных жилищных программ тех населенных пунктов, в которых базируются крупные рыбохозяйственные предприятия.

Были озвучены идеи о пропаганде морских профессий с помощью кино.

Как «раскрутить» лосося

На сессии было озвучено множество идей по продвижению дикого лосося на внутренний и внешние рынки. Одно из предложений - ввести госзаказ на красную рыбу для продовольственного обеспечения военнослужащих и граждан, отбывающих наказание в местах лишения свободы.

Кроме того, предложили создать «зонтичный» бренд, под которым разные камчатские компании могли бы продавать свою продукцию из лососевых. Такой бренд и продвигать дешевле, и покупатель быстрее запомнит. В развитие этой мысли поступило предложение о стимулировании сбытовой кооперации предприятий, в том числе с помощью саморегулируемых организаций (СРО).

Для повышения качества продукции из тихоокеанских лососей, ее производство предложили внести в реестр наилучших доступных технологий (НДТ). А также - разработать и внедрить отечественную сертификацию как альтернативу международной оценке по стандартам Морского попечительского совета (MSC).

Думали и о том, как решить регулярные проблемы с доставкой уловов тихоокеанских лососей и продукции из них в центральную часть России. По мнению участников встречи, в этом вопросе может помочь строительство холодильных мощностей как на территории Камчатки, так и за ее пределами. Новые холодильники длительного хранения позволили бы избежать транспортного коллапса при перегрузке рыбы во Владивостоке в «горячий» сезон, а также продавать продукцию в период более благоприятных цен.

Весь комплекс мероприятий по продвижению дикой красной рыбы предложили объединить в рамках региональной программы, например по аналогии с действовавшей когда-то программой «Лососи».

По итогам стратегической сессии появится документ – дорожная карта по развитию рыбохозяйственного комплекса Камчатского края, в которую войдут интересные предложения бизнеса, научных организаций и органов государственной власти. Предполагается, что это будет план совместных мероприятий на ближайшую и среднесрочную перспективу.

Fishnews

Россия и Япония договариваются о квотах

В Токио проходит 35-я сессия российско-японской комиссии по рыболовству. Традиционно стороны определяют условия ведения промысла в 200-мильных зонах государств.

Российскую делегацию возглавляет заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Петр Савчук, японскую – начальник управления контроля за ресурсами Департамента рыболовства Японии Коя Такаси. От России в сессии принимают участие представители контрольно-надзорных органов, науки, Нацрыбресурса, ЦУРЭН и ЦСМС.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства, стороны обменяются информацией о работе судов в 200-мильных зонах друг друга и обсудят проблемы соблюдения правил и меры регулирования промысла. Традиционно на сессии определяют объемы вылова видов, образующих совместные запасы. В том числе - сардины-иваси, скумбрии, сайры и других рыб.

В повестку работы комиссии также входят вопросы сотрудничества по сохранению и оптимальному использованию живых морских ресурсов в зонах обеих стран, взаимодействия в области аквакультуры и другие темы, связанные с выполнением взаимных договоренностей.

Fishnews

В Киселевске построили новую обогатительную фабрику проектной мощностью 3,5 млн тонн угля в год

Фабрика «Краснокаменская» группы компаний ТАЛТЭК будет обогащать уголь коксующихся и энергетических марок с добывающих предприятий компании, давая на выходе качественный товарный продукт для металлургии, коксового производства и энергетики.

Оборудование – самое современное и высокопроизводительное, практически полностью российского производства. В частности, установлена автоматизированная система управления, которая будет передавать информацию с датчиков и автоматических весов на центральный пульт диспетчерской.

С выходом на проектную мощность в 2019 году на предприятии будет создано в целом 300 рабочих мест для жителей Киселевска, Новокузнецка и Прокопьевского района. По прогнозу на 2019 год фабрика принесет в бюджеты всех уровней 100 млн рублей налогов. Сумма основных капиталовложений: 1 очередь – 2,5 млрд рублей, 2 очередь – 1 млрд рублей.

Новая обогатительная фабрика – наглядный пример «экологизации» производства. Здесь предусмотрен исчерпывающий перечень природоохранных мероприятий, которые позволят максимально снизить негативное воздействие на окружающую среду. В том числе полностью исключен сброс грунтовых вод с промплощадки фабрики и попадание пыли в реку. Кроме того, создан «зеленый щит» со стороны д. Афонино: высажено 3 тыс. 600 саженцев сосны, березы и рябины.

«Сегодняшнее событие – это еще один шаг на пути развития угольной отрасли и промышленности Кузбасса. Мы кардинально меняем подход в сторону переработки и обогащения углей. Делаем это на кузбасской земле, на нашем оборудовании, используя технологии, не уступающие зарубежным аналогам. Мы можем делать все в Кузбассе, рассчитывая на свои силы», — подчеркнул губернатор Кемеровской области СергейЦивилев .

Глава региона сообщил, что планирует организовать форумы для угольщиков со всей России, в рамках которых они будут знакомиться с производством на обогатительной фабрике «Краснокаменская».

Консервы из сардины иваси претендуют на статус лечебно-профилактической продукции

Рост запасов и возобновление добычи дальневосточной сардины могут обеспечить достаточный объем сырья для массового производства пищевой продукции, в том числе специального питания.

Консервы из дальневосточной сардины (иваси) проходят клинические испытания для подтверждения лечебно-профилактических свойств и благотворного влияния на липидный обмен в организме человека. Результаты исследований показали, что ежедневное употребление консервированной сардины в пищу снижает общий уровень холестерина, положительно влияет на функцию печени, а также усиливает действие медицинских препаратов, препятствующих развитию сердечно-сосудистых заболеваний.

Клинические испытания – это необходимое условие получения пищевым продуктом статуса специализированного для лечебного, профилактического и диетического питания с внесением в государственный реестр.

В сардине отмечено высокое содержание полиненасыщенных жирных кислот группы Омега-3, которые служат основой различных медицинских препаратов и биологически активных добавок. Однако несмотря на высокое содержание Омега-3 в рыбе, соответствующая консервная продукция никогда не считалась лечебной и профилактической, рассказывает заведующая лабораторией ТИНРО-Центра доктор биологических наук Лидия Шульгина.

Исследования химического состава дальневосточной сардины и перспектив ее использования для специального питания проводились более 30 лет назад сотрудниками ТИНРО-Центра, Владивостокским медицинским институтом и ИБМ РАН в последний период высокой численности сардины. Снижение запасов сардины в конце 1980-х годов, обусловленное цикличностью популяционных флуктуаций, привело к приостановке промысла и научных работ в этом направлении. В настоящее время рост запасов и возобновление добычи сардины позволяют обеспечить достаточный объем сырья для массового производства пищевой продукции, поэтому ученые продолжили изыскания.

Новые испытания инициированы специалистами Тихоокеанского научно-исследовательского рыбохозяйственного центра Росрыболовства (ФГБНУ «ТИНРО-Центр») совместно с ГК «Доброфлот» на базе ГБУЗ «Краевая клиническая больница №2».

В течение месяца пациенты краевой клинической больницы № 2 и группа здоровых добровольцев принимали ежедневно определенную норму консервов из сардины иваси и наблюдали за динамикой показателей здоровья до и после их включения в рацион.

Исследования показали, что уровень общего холестерина в крови участников испытаний снизился. В первую очередь уменьшилось содержание «опасных» липопротеинов низкой и очень низкой плотности – сложных белков, чей избыток приводит к появлению атеросклеротических бляшек в сосудах. Одновременно повысился уровень «полезных» липопротеинов высокой плотности, которые выводят холестерин из тканей в печень, где он утилизируется. Причем эти положительные изменения отмечались как у здоровых добровольцев, так и у пациентов с атеросклеротическим поражением сосудов сердца.

Анализы крови у пациентов показали значительное повышение эффективности действия статинов – лечебных препаратов, снижающих уровень холестерина в крови.

Благодаря высокому содержанию в сардине фосфолипидов у пациентов заметно снижалась активность печеночных ферментов. Обследования свидетельствуют об улучшении работы печени и восстановлении ее клеток (мембраностабилизирующем эффекте). Специалисты поясняют, что от консервированных сельди или сайры сардину выгодно отличает именно идеальный баланс жирокислотного состава, докозагексаеновой и эйкозапентаеновой кислот. Всего сто граммов консервной продукции из сардины достаточно, чтобы покрыть суточную потребность кислот Омега-3.

Следующим шагом в направлении приобретения данной продукцией статуса лечебной и профилактической будет ее анализ в специализированной лаборатории Института комплексных проблем гигиены ФБУН «Федеральный научный центр гигиены им. Ф.Ф. Эрисмана».

По прогнозам ученых ТИНРО-Центра, численность популяции дальневосточной сардины в тихоокеанских водах будет расти в ближайшие годы, поэтому при сохранении интереса рыбаков к этому объекту российские потребители будут обеспечены качественным и полезным продуктом.

Источник: ФГБНУ «ТИНРО-Центр»

С 29 ноября по 1 декабря сводный медицинский отряд ФМБА России проводил диспансеризацию населения в Кавалеровском муниципальном районе Приморского края.

Было обследовано 1558 человек, из них - 255 детей. Выявлено 843 заболевания, среди которых, как и в других муниципальных районах Приморского края, преобладают заболевания органов дыхания и желудочно-кишечного тракта. У одного пациента выявлено онкологическое заболевание, а у 17 детей были впервые выявлены врожденные пороки сердца. Также по результатам диспансеризации в пос. Кавалерово трое пациентов были госпитализированы.

«Врачи сводного медицинского отряда ФМБА России работают в авральном режиме, без выходных. Каждый день работа начинается в 8 утра и заканчивается лишь с последним пациентом. Только в Кавалеровском районе Приморья мы ежедневно принимали более 500 пациентов! Для установления точных диагнозов используются мобильные рентгенографический и маммографический кабинеты, передвижной лабораторный комплекс, аппараты УЗИ и ЭКГ. Применяя все это высокотехнологичное оборудование всего за несколько дней специалистами ФМБА России было выполнено почти 3000 исследований», - комментирует член сводного медицинского отряда ФМБА России, начальник отдела гражданской обороны и мобилизационной работы ФГБУЗ ДВОМЦ ФМБА России В.П. Мильский.

В настоящее время сводный медицинский отряд ФМБА России работает на территории Дальнегорского муниципального района, а следующим пунктом пребывания станет Тернейский район.

Встреча Дмитрия Медведева с губернатором Чукотского автономного округа Романом Копиным

Обсуждались вопросы социально-экономического развития региона, в частности, повышение доступности качественных медицинских услуг, обеспечение связью удалённых районов и обустройство быта коренных народов.

Из стенограммы:

Д.Медведев: Роман Валентинович, несколько слов по текущим делам.

У нас сейчас была комиссия по контролю за иностранными инвестициями, там в том числе рассматривался один из вопросов, связанных с Чукотским автономным округом, – по Баимской медной группе так называемой. В целом решение может быть благоприятным для региона при выполнении ряда условий, которые обычно комиссия налагает на инвестора. Так что просто учитывайте это при планировании будущего развития региона, потому что это достаточно крупный объект.

В целом как дела? Что с развитием социальной сферы? Доложите, пожалуйста.

Р.Копин: Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Прежде всего хочу Вас поблагодарить за поддержку.

Вы правы, ключевым проектом развития экономики Чукотки в настоящее время является Баимская зона. Очень рассчитываем на положительное решение комиссии и Вашу поддержку. Это прежде всего рабочие места, налоговый потенциал региона.

Кроме вопросов экономического развития для правительства округа приоритетным направлением является формирование комфортных условий для жителей – доступ к качественным медицинским услугам, средствам связи, обустройство быта коренных народов.

Могу проинформировать, что в этом году за счёт средств единой субсидии совместно с Минвостокразвития мы проделали определённую работу. Ведутся следующие проекты. Мы завершили перестройку окружной больницы, у нас появилась возможность обустроить хороший диагностический центр, мы установили МРТ.

Д.Медведев: Это важно, потому что расстояния большие у вас.

Р.Копин: Такого никогда в регионе не было, стало удобно.

До конца года мы завершаем реконструкцию районной больницы в Певеке, самом северном городе страны. Там предусмотрен высокий уровень диагностики, в том числе сердечно-сосудистых патологий, и оказание экстренной медицинской помощи как местным жителям, так и тем, кто пользуется возможностями Северного морского пути.

Приобретено оборудование для среднего профессионального образования (прежде всего тяжёлая техника, IT-оборудование) – для соответствия стандартам WorldSkills, для подготовки медицинских специалистов.

Д.Медведев: Вы имеете в виду СПО в сфере медицинского обеспечения, медицинских услуг?

Р.Копин: Да. Мы готовим специалистов, которые будут востребованы в экономике и социальной сфере региона.

И хотел особо о таком проекте сказать: совместно с коренными жителями мы начали эксперимент по обустройству быта оленеводов в тундре. Это попытка сделать современное кочевое жильё, оснастить его средствами связи, транспортом, альтернативными источниками энергии.

Д.Медведев: Вспомнил, как десять лет назад, когда мы с Вами были в тундре и там общались с местными жителями, у которых были мобильные телефоны, я спросил: у вас тут связь есть? Они говорят: нет, связи нет, зато в телефонах есть фотокамера, и нам это очень нравится. Но пора бы уже и связь туда провести, это правда.

Р.Копин: Это для нас самый, наверное, важный вопрос. Я хотел бы его обсудить с Вами.

Д.Медведев: Хорошо.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > premier.gov.ru, 4 декабря 2018 > № 2815016 Роман Копин

Новый подвижной состав получили Ростовская, Волгоградская области и Приморский край

Бесплатный Wi-Fi, мобильные приложения для покупки билетов делают железную дорогу более привлекательной для пассажиров

В этом году компания закупила 130 вагонов пригородного подвижного состава. Увеличить пассажиропоток помогает не только современный подвижной состав, но и внедрение цифровых сервисов.

Об этом сообщил на круглом столе «Современные тенденции и предстоящие изменения в сфере пригородных железнодорожных перевозок» в конце минувшей недели начальник Центра по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «РЖД» Алексей Белянкин.

В конце 2017 года ОАО «РЖД» приняло решение направлять на покупку электричек средства, эквивалентные амортизационным отчислениям от этого вида подвижного состава.

В проекте Долгосрочной программы развития ОАО «РЖД» до 2025 года на это заложено по 5 млрд руб. ежегодно. В 2018 году новый подвижной состав получили Ростовская, Волгоградская области и Приморский край. В начале следующего года новые вагоны поступят и в Красноярский край.

Как пояснил Алексей Белянкин, для того, чтобы приобретать новый подвижной состав в лизинг, необходима чётко выстроенная тарифная политика, которая предусматривает инвестиционную составляющую в экономически обоснованном тарифе за билет. Губернаторы подтверждают, что в случае, если размер платы окажется слишком большим для населения, они готовы субсидировать цены.

«Выпадающие доходы текущего года у ППК составят 12 млрд руб., а сегодня в бюджетах субъектов Федерации на эти цели предусмотрено 12,8 млрд руб. То есть денег значительно больше, – сообщил Алексей Белянкин. – Размер суммы, превышающий необходимый на год объём компенсаций, обусловлен тем, что ряд регионов предусмотрел в своих бюджетах погашение задолженности прошлых лет».

Между тем Алексей Белянкин подчеркнул, что ряд регионов по-прежнему не в полном объёме компенсирует выпадающие доходы перевозчиков, и пригородные пассажирские компании проводят с ними работу по оплате задолженности в следующих периодах.

Как отметил и.о. директора департамента Минтранса РФ Александр Федорчук, сегодня регионам и ППК оказывается значительная финансовая поддержка из федерального бюджета для формирования безубыточной модели и развития пригородного комплекса.

«Федеральный бюджет предоставляет 37 млрд руб. в год для субсидирования расходов ППК за пользование инфраструктурой РЖД, а обнуление НДС улучшает их финансовый результат ещё на 10 млрд руб. в год, – сообщил Александр Федорчук. – Порядка 1,5 млрд руб. в год направляется на поддержку ППК в приобретении нового подвижного состава. Это делает подвижной состав дешевле для покупателя».

Кроме того, участники круглого стола отметили тенденцию увеличения пассажиропотока, когда на линиях появляются новый современный подвижной состав и современные цифровые сервисы, к примеру бесплатный Wi-Fi, мобильные приложения для информирования и покупки билетов. Это делает железную дорогу более привлекательной для пассажиров.

Сергей Плетнёв

Десять новых машин скорой помощи поступили на Камчатку

В Камчатский край поступили десять новых машин скорой медицинской помощи. Во вторник прошла приемка автомобилей специально созданной комиссией. Об этом сообщили в краевом Министерстве здравоохранения.

«Современные новые автомобили класса «А» закуплены в рамках государственной программы «Развитие здравоохранения Камчатского края» для улучшения качества оказания медицинской помощи жителям нашего региона, - сообщила и.о. министра здравоохранения Камчатского края Юлия Сидоренко. – Часть новых автомобилей останутся в Петропавловске-Камчатском, остальные отправятся в муниципальные районы, в том числе отдаленные, чтобы пополнить автомобильный фонд районных больниц более новыми и современными машинами».

По словам Юлии Сидоренко, новые машины, в частности пополнят парк техники больниц Усть-Большерецкого, Усть-Камчатского, Мильковского, Карагинского и Пенжинского районов.

Поступившие новые машины укомплектованы на базе автомобилей марки «Соболь» Горьковским автозаводом.

«Эти автомобили уже хорошо себя зарекомендовали у нас в крае. Техника проходимая, что важно для своевременного прибытия медиков на вызовы и оперативной доставки пациентов в больницу. Автомобили укомплектованы по классу «А» - в них есть все необходимое медицинское оборудование для полноценного оказания помощи», - сказал Игорь Байкалов.

По его словам, после необходимой технической подготовки и оформления автомобилей, ориентировочно после Нового года, машины будут запущены в эксплуатацию.

«Это совместная работа Министерства здравоохранения Камчатского края и нашего завода. Совместными усилиями мы доказали, что на Камчатке не нужны заднеприводные автомобили типа «Газель», а нужны короткобазные машины «Соболь» с полным приводом. Это второй транш этих автомобилей, гораздо более приспособленных для работы в сложных климатических условиях Камчатки», - сказал представитель завода-производителя в Петропавловске-Камчатском Антон Волошин.

Из краевого бюджета на закупку 10 новых автомобилей было выделено 17,5 миллионов рублей. Ранее - с 2011 по 2017 год Министерством здравоохранения Камчатского края было закуплено 75 скорых.

До конца года Камчатский край должен также получить 9 автомобилей скорой медицинской помощи класса «Б», выделенные региону по распоряжению Правительства Российской Федерации.

К проекту «Бережливая поликлиника» присоединились и женские консультации

В Приморье продолжается поэтапная реализации проекта «Бережливая поликлиника». Ширится и число ее участников – теперь к проекту подключаются и женские консультации региона.

Как сообщили в департаменте здравоохранения, в числе первых ее участником стала женская консультации родильного дома № 3 Владивостока. Сейчас уже завершен первый этап реорганизации, итогом которого стало обновление кабинета ультразвуковой диагностики.

«В рамках реализации проекта был выполнен ремонт помещения, а также приобретено дополнительное оборудование, призванное улучшить качество оказания медицинской помощи пациентам и условия труда специалиста, проводящего исследование», – пояснила главврач КГБУЗ «Владивостокский клинический родильный дом № 3» Светлана Сагайдачная.

Комфорт и удобство будущих пациентов – в числе приоритетных.

«Для удобства женщин, проходящих ультразвуковой скрининг, на одной из стен кабинета нами установлен 55-дюймовый монитор, который транслирует изображение, получаемое в ходе УЗИ. Благодаря этому будущие мамы теперь могут видеть своих малышей, лежа на кушетке напротив экрана и находясь в комфортной для них позе, а не поворачиваясь к монитору, которым пользуется врач, как это было прежде», – рассказала она.

Главврач подчеркнула, что это маленькое нововведение, в свою очередь, позволяет не отвлекаться и специалисту, выполняющий диагностику.

«Теперь врач, может спокойно следить за картинкой на собственном экране и не отвлекаться на демонстрацию изображения пациенткам», – уточнила Сагайдачная.

Отметим, что в рамках проводимой реорганизации изменится облик и сам принцип деятельности всей женской консультации «третьего» роддома Владивостока. При этом некоторые видимые результаты посетители учреждения уже оценили по достоинству: удобные диваны приятных тонов, появившиеся в холле и коридорах, улучшенное освещение, новые вывески на кабинетах и жалюзи на окнах – все это заметно преобразило отделение и сделало его более уютным. Впереди – еще большие изменения, которые коснутся зонирования пространства женской консультации и организации рабочего процесса.

Напомним, что проект «Бережливая поликлиника» разработан по инициативе Министерства здравоохранения РФ и направлен на повышение качества оказания медицинской помощи населению за счет оптимизации работы лечебно-профилактических учреждений и обеспечения их доступности для пациентов.

В департаменте здравоохранения подчеркнули, что «Бережливая поликлиника» - это целый комплекс значимых решений, позволяющих, с одной стороны, улучшить условия труда медработников, а с другой – в полной мере удовлетворить ожидания тех, кто обращается к ним за помощью. «Данный проект интересен и ценен тем, что учитывает все аспекты деятельности медицинской организации: ее внутреннюю логистику и документооборот, распределение нагрузок между специалистами, техническое оснащение, спектр оказываемых услуг, комфортность пребывания пациентов и многое другое, что влияет на общее впечатление от посещения того или иного ЛПУ», – отмети в ведомстве.

Детская поликлиника Спасска-Дальнего капитально ремонтируется и пополняется новым оборудованием

Капитальный ремонт детской поликлиники Спасска-Дальнего выходит на финишную прямую. Здесь уже завершены все общестроительные, работы, а также работы по замены инженерных коммуникаций и электропроводки. Сейчас строители приступили к укладке линолеума и окраске стен в кабинетах и коридорах здания.

Как сообщил главный врач медучреждения Виктор Киреев, средства на глобальное обновление детской поликлиники, которого не было около 15 лет, выделены из краевого бюджета. Для медучреждения предусмотрели более 9 миллионов рублей.

Он подчеркнул, что одновременно с этим в поликлинику поставляется и новое современное оборудование.

«Уже установлен рентгенологический аппарат, офтальмологическое оборудование, а также переносной и стационарный аппараты УЗИ», – сообщил главврач.

На подходе еще несколько видов медицинского оборудования, включая и лор-комбайн и анализатор крови.

Отметим, что детская поликлиника Спасска-Дальнего вошла в число тех клиник, которым в рамках федерального бюджета предусмотрена поставка рентгенаппарата, двух аппаратов УЗИ, анализаторов, аппаратов ЭКГ и оборудования для лаборатории.

«Всего будет поставлено оборудования на 26,9 миллионов рублей», – сказал Виктор Киреев.

Отметим, что в рамках федерального проекта «Развитие материально-технической базы детских поликлиник и детских поликлинических отделений» около 30 медучреждений Приморья смогут приобрести новое оборудование.

Глава региона Олег Кожемяко отметил комплексный подход к оздоровлению системы здравоохранения Приморья.

«Важно закупать современное оборудование для медучреждений, ремонтировать их. Но также нужно думать и о том, кто будет работать в этих больницах и поликлиниках, здесь все взаимосвязано», – подчеркнул он, добавив, что в числе первых предпринятых в этом направлении шагов – привлечение федеральных средств на погашение кредиторской задолженности приморских больниц, обновление парка медоборудования и техники, введение мер поддержки для специалистов.

Медицина Приморья отмечена на всероссийском уровне

Департамент здравоохранения Приморского края признан победителем в номинации «Достижения по снижению младенческой смертности» по итогам ежегодной премии «За качество и безопасность медицинской деятельности».

Торжественная церемония вручения дипломов состоялась вчера, 3 декабря, в Москве в рамках XI всероссийской научно-практической конференции «Медицина и качество-2018».

Оценка медицинской работы в регионах проходила по 37 критериям. По итогам ранжирования Приморье набрало наивысший балл.

Отметим, сегодня в здравоохранении региона хорошие показатели по снижению младенческой смертности. Этот показатель один из самых низких в Российской Федерации. Так, в этом году в Приморье он снижен с 5,9 до 4,5 промилле. По ДФО этот показатель равняется 4,6 промилле.

«Нашими специалистами проделана большая работа в Службе материнства и детства. Сегодня в Приморье работает современный перинатальный центр, действует неонатальный центр, отделения второго уровня выхаживания сложных младенцев. У нас постоянно обновляется материально-техническая база медучреждений», – отметила и.о. директора департамента здравоохранения Тамара Курченко.

Работу ведомства и учреждений Службы материнства и детства высоко оценила посетившая Приморье в сентябре этого года первый заместитель министра здравоохранения России Татьяна Яковлева.

На встрече с коллективом перинатального центра замминистра отметила хорошую работу всей Службы материнства и детства Приморья.

«Приморский край – в числе лучших регионов России по выхаживанию недоношенных детей. Младенческая смертность в регионе ниже, чем в среднем по России. Спасибо за вашу работу», – обратилась Татьяна Яковлева к приморским работникам.

Победители и лауреаты ежегодной Премии «За качество и безопасность медицинской деятельности-2018».

Лауреат премии 1-степени - Департамент здравоохранения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.

Лауреат премии 2-степени - Министерство здравоохранения Республики Мордовия.

Лауреат премии 2-степени - Министерство здравоохранения Сахалинской области.

Номинации:

«Снижение смертности от злокачественных новообразований» -Управление здравоохранения Липецкой области.

«Снижение смертности от заболеваний сердечно-сосудистой системы» - Министерство здравоохранения Республики Крым.

«Достижения по снижению младенческой смертности» - Департамент здравоохранения Приморского края.

«Организация лекарственного обеспечения» - Министерство здравоохранения Омской области.

«Охват беременных комплексной пренатальной диагностикой» - Министерство здравоохранения Самарской области.

«Охват диспансеризацией определённых групп взрослого населения» - Министерство здравоохранения Чувашской Республики.

«За устойчивый рост показателей работы органов управления здравоохранением субъектов РФ в обеспечении качества и безопасности медицинской деятельности» - Комитет здравоохранения Волгоградской области.

«Медицинская организация (стационар) - лидер в обеспечении качества и безопасности медицинской деятельности» - Краевое государственное бюджетное учреждение здравоохранения «Краевая клиническая больница» г. Красноярск.

«Орган управления здравоохранением субъекта РФ - лидер по успешному обеспечению качества и безопасности медицинской деятельности в поликлиниках» - Департамент здравоохранения Тюменской области.

Лучшая статья на тему качества и безопасности медицинской деятельности, опубликованная в журнале «Вестник Росздравнадзора» в 2018 году.

В Москве Депздрав Югры стал Лауреатом Премии 1-й степени

Директор медицинского ведомства Югры Алексей Добровольский принял участие в торжественной церемонии награждения лауреатов Всероссийской премии «За качество и безопасность медицинской деятельности». Здравоохранение Ханты-Мансийского автономного округа - Югры отмечено Премией 1-й степени, учреждённой Росздравнадзором и Минздравом России. Награждение состоялось в Москве в рамках XI Всероссийской научно-практической конференции с международным участием «Медицина и качество».

Деятельность Департамента здравоохранения Югры оценивалась по 37 критериям оценки качества и безопасности медицинской деятельности, и набрала наибольшее количество оценочных баллов по совокупности предложенных критериев.

«Мы всегда говорим, что в центре внимания всей системы здравоохранения находится пациент, - комментирует получение Премии директор Депздрава Югры, Алексей Добровольский, - по большому счету, все современные преобразования, происходящие в отрасли, направлены на повышение качества оказания медицинской помощи и здоровья каждого югорчанина. В то же время мы не вправе забывать об огромной армии медицинских работников, чья деятельность тоже должна соответствовать самым высоким требованиям качества и обеспечения их безопасности».

Лауреатами Премии 2-й степени стали Республика Мордовия и Сахалинская область.

В Приморье делают акцент на профилактику ВИЧ

Пять профилактических акций «Дальний Восток без ВИЧ» пройдет в городах Приморского края с 4 по 10 декабря.

Как сообщили в департаменте здравоохранения, мероприятия и акции, направленные на пропаганду, пройдут в Партизанске, Лесозаводске, Артеме, Уссурийске и Владивостоке.

«Наши мероприятия, нацеленные на профилактику ВИЧ/СПИДа, проходят в течение всего года. В их числе лекции на предприятиях, акции по бесплатному тестированию на ВИЧ, беседы со школьниками и молодежью по вопросам безопасного поведения для предотвращения заражения ВИЧ», – сообщила руководитель «Центра – Спид» Лидия Скляр.

Информационно-консультационные мероприятия и акции пройдут и в ближайшие дни.

«Во всех городах, которые мы запланировали для проведения акций, мы приготовили не просто лекции, а культурно-познавательную программу. Для пришедших на мероприятия выступят молодежные коллективы, их ждут викторины. Каждый сможет получить информационный буклет и памятку о ВИЧ», - сообщила Лидия Федоровна.

Она отметила, что сегодня проблема ВИЧ - задача государственной важности.

«Необходимо побудить людей задуматься о том, что только от них зависит, смогут ли они избежать инфекции или нет», - подчеркнула Лидия Скляр.

Чтобы остановить инфекцию в Приморье уже не первый год действует краевая профилактическая программа. В ее рамках специалисты Центра-СПИД ежегодно выезжают в трудовые коллективы для тестирования. Обследование проводится с помощью слюновых тестов. Врачи центра за несколько лет побывали на всех крупных предприятиях Приморья.

«Сегодня вирус иммунодефицита человека досконально изучен и достоверно известны пути его передачи. Наша задача рассказать об этом и заставить обратить внимание на самые простые способы защиты», - подчеркивают специалисты.

Важно знать, что ВИЧ передается при незащищенном половом контакте с ВИЧ-инфицированным. Заражение возможно через кровь, при внутривенном употреблении наркотиков через общий шприц, иглы, емкости для их промывания и через раствор, который может быть заражен при приготовлении.

Есть также путь передачи от матери к ребенку: во время беременности, в родах и после родов при кормлении грудью (через грудное молоко). Однако сегодня делается двойной скрининг на ВИЧ у беременных, и это позволяет выявить ВИЧ на ранней стадии и не допустить инфицирования малыша.

Заражение в медицинских учреждениях исключено: вся донорская кровь тестируется на ВИЧ, в медицинских учреждениях используется только одноразовый инструментарий, обработка многоразового находиться под контролем надзорных органов – специалистов управления Роспотребнадзора.

Специалисты говорят, не стоит бояться бытового общения с людьми в статусе ВИЧ инфицированных. Необходимо запомнить ВИЧ не передается:

-Через укусы насекомых.

-Через еду, посуду, столовые приборы.

-Через туалет, ванну, в бассейне.

- При кашле, чихании.

- При рукопожатии, объятиях, поцелуях.

- В общественных местах, в транспорте.

Современный гемодиализный центр открывается в Артеме

Новый центр амбулаторного диализа для пациентов с хронической почечной недостаточностью готовится к открытию в Артеме. Сейчас здесь идут последние приготовления к приему пациентов.

Как сообщили в департаменте здравоохранения, новый центр станет четвертым диализным центром, открытым в Приморье на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП).

«Центр амбулаторного диализа для пациентов с хронической почечной недостаточностью станет четвертым центром в крае, который мы открываем на условиях ГЧП. Первый подобный центр появился в июле 2016 года в Спасске-Дальнем. Второй – открыт в конце 2017 года в Находке, в мае 2018 года открыт диализный центр в Арсеньеве. Сейчас появится и в Артеме», – сообщила и.о. директора департамента здравоохранения Тамара Курченко.

Новый центр оснащен диализным оборудованием последнего поколения: пятью аппаратами «искусственная почка» производства компании «НИПРО» (Япония), высокопроизводительной системой водоподготовки «Медиана Плюс», системой приготовления и центральной раздачи диализного концентрата, а также всеми необходимыми комплектами расходного оборудования и материалами.

Значимого открытия ждали врачи и пациенты всего юго-центрального Приморья, нуждающиеся в заместительной почечной терапии. Это жители Артема, Надеждинского, Михайловского и Шкотовского районов, которым приходилось ездить три раза в неделю за процедурой гемодиализа в Уссурийск, Владивосток или Находку.

В департаменте здравоохранения подчеркнули, что развитие диализной службы в Приморье обусловлено ростом количества пациентов с нарушением функций почек. Причинами нарушений в мочевыделительной системе могут стать такие заболевания как сахарный диабет, рак почек, повышенное артериальное давление. Процедура диализа позволяет увеличить продолжительность жизни пациентов.

Отметим, что новый гемодиализный центр откроется в Артеме на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП). По контракту компания, которая частично взяла на себя функции нефрологической службы здравоохранения Приморья, работает по системе обязательного медицинского страхования, то есть полностью обеспечивает аппаратуру расходным материалом, а сами пациенты получают соответствующую помощь бесплатно в рамках полиса ОМС.

Отметим, что Президент России Владимир Путин предлагает сделать государственно-частное партнерство (ГЧП) одним из важнейших механизмов реализации социальной политики в России.

Россия. ДФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 4 декабря 2018 > № 2812627

По оперативной информации, в октябре 2018 года на Забайкальской железной дороге погружено более 1,6 млн тонн различных грузов, что выше показателя ноября предыдущего года на 0,5%, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Грузооборот увеличился до 23,8 млрд тонно-км (+5,3%).

За январь-ноябрь погрузка на Забайкальской железной дороге составила 14,7 млн тонн (+8,4% к аналогичному периоду 2017 года). Со станций Забайкальской железной дороги погружено 8,9 млн тонн угля (+7,5%), 1,4 млн тонн строительных грузов (+4,6%), 482,8 тыс. тонн зерна (+47,7%), 254,1 тыс. тонн жмыхов (+25,3%), 176,1 тыс. тонн металлолома (+7,5%), 113,7 тыс. тонн руды цветной (увеличение более чем в 2 раза к аналогичному периоду прошлого года). Снижение объемов отмечено в погрузке импортных грузов – 1,1 млн тонн (-11,4%), нефти и нефтепродуктов – 741 тыс. тонн (-11,5%), лесных грузов – 407,7 тыс. тонн (-5,7%),

Грузооборот за январь-ноябрь 2018 года составил 253,4 млрд тонно-км (+5,3% к аналогичному периоду прошлого года).

В целом на сети ОАО «Российские железные дороги» погрузка в ноябре 2018 года составила 107,3 млн тонн, что на 1,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за ноябрь 2018 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,3% и составил 220,1 млрд тарифных тонно-км.

Погрузка за январь-ноябрь 2018 года, по оперативным данным, составила 1 млрд 180,7 млн тонн, что на 2,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот с начала 2018 года составил 2371,7 млрд тарифных тонно-км (+4,4%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 3018,3 млрд тонно-км (+4,2%).

Ирина Таранец

Станция Находка-Восточная стала первой в сетевом соревновании

Ежесуточно станция принимает не менее 1,5 тыс. вагонов, периодически переходя за рекордную планку в более чем 1800 вагонов

Железнодорожная станция Находка-Восточная по итогам работы за третий квартал 2018 года заняла первое место среди других станций сети дорог. Заместитель начальника Дальневосточной железной дороги по Владивостокскому территориальному управлению Андрей Ваулин поздравил коллектив с отличным результатом.

Находка-Восточная – крупнейшая припортовая станция Дальнего Востока с постоянно растущим объёмом работы. Её построили в 1974 году для обслуживания порта Восточный. И за короткое время из нескольких железнодорожных веток она разрослась до огромного автоматизированного комплекса по приёмке и отправлению различных грузов.

– Новая победа – результат не только слаженной работы всего коллектива, но и эффективного взаимодействия с портовиками, – отметил Андрей Ваулин на встрече с коллективом станции. – При этом держать планку и улучшать свои показатели нелегко: объёмы перевозок через Находкинский железнодорожный узел стремительно возрастают из-за переориентации грузопотока, идущего в адрес портов Дальнего Востока.

Сегодня Находка-Восточная входит в тройку крупнейших припортовых станций России.

– Начиная с 2010 года выгрузка на станции увеличилась на 698 вагонов в сутки, или на 194,5%. Этот итог – результат сплочённости и нацеленности на общий результат всех участников транспортной цепочки. Она включает работу станции, выгрузочных терминалов, диспетчерского и логистического центров, организующих равномерный подвод гружёных составов и вывод порожнего вагонопотока, – отметил начальник станции Находка-Восточная Евгений Моисеев.

Сегодня Находка-Восточная принимает не менее 1,5 тыс. вагонов в сутки, периодически переходя за рекордную планку в более чем 1800 вагонов.

– Все стивидорные компании, с которыми мы сотрудничаем, заинтересованы в том, чтобы работа станции и порта была выстроена в одном русле, чтобы не только количество грузов увеличивалось, но и выгружалось всё вовремя, – говорит Евгений Моисеев.

Так, крупнейший в России специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля АО «Восточный Порт» (входит в угольный портовый холдинг ООО «Управляющая портовая компания»), работающий в паре со станцией Находка-Восточная, с января по октябрь отгрузил на экспорт 20,44 млн тонн угля. Этот показатель, как отмечает пресс-служба стивидора, на 5,9% (1,13 млн тонн) превышает объём за аналогичный период прошлого года. Количество выгруженных полувагонов за 10 месяцев составило почти 271 тыс. единиц (в 2017 году эта цифра составила 263,5 тыс.).

Напомним, после ввода в эксплуатацию объектов Третьей очереди грузооборот АО «Восточный Порт» вырастет с 25 до 45 млн тонн угля в год (у стивидора есть предварительные соглашения с грузоотправителями из Кузбасса, Хакасии, Якутии и других угольных бассейнов РФ). И для того чтобы суметь освоить предстоящий объём, компания сама активно инвестирует в развитие Находкинского железнодорожного узла. В настоящее время портовый холдинг ведёт строительство парка приёма гружёных вагонов на станции Находка-Восточная. Парк порожних вагонов, построенный за счёт портовиков, уже передан на баланс ОАО «РЖД». Новая железнодорожная инфраструктура позволит увеличить мощности станции на 20 млн тонн, а также обеспечит ресурсами растущий грузооборот АО «Восточный Порт». Вложения компании в создание железнодорожных объектов составили почти 5 млрд рублей.

Наталья Кузьмина

Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 4 декабря 2018 > № 2811894

Москва опустилась в рейтинге самых высоких зарплат

Исследование опубликовало РИА Рейтинг. В столице больше 100 тысяч рублей получают около 17,5% работников. Где в России самые высокие зарплаты?

Самые высокие зарплаты в России получают жители Ямало-Ненецкого автономного округа и Чукотки. Как говорится в исследовании РИА Рейтинг, около 30% здесь получают зарплату более 100 тысяч рублей.

На третьем месте Ненецкий АО, на четвертом — Магаданская область. Москва за год опустилась с третьей позиции на пятую. В столице получают свыше 100 тысяч рублей в месяц чуть более 17,5%.

Результаты исследования прокомментировал начальник управления анализа финансового сектора РИА Рейтинг Андрей Манько:

«Москва за год опустилась с третьего на пятое место, но не потому, что в столице стало хуже. В Москве тоже стало за год получше, то есть чуть-чуть процент людей, которые зарабатывают эту, можно сказать, заветную круглую цифру, 100 тысяч рублей в месяц, выросла. Но в других, северных регионах она выросла больше, и поэтому Москву обогнали. В северных регионах люди, которые там много зарабатывают, работают в крупных концернах, то есть это какие-то добывающие компании — нефтегазовые или другие, и там часто инфляцию индексируют каким-то приказом, общим для всех. В Москве более конкурентный рынок, здесь каждый договаривается сам. Кто-то пришел к начальнику, попросил добавку, кто-то устроился на новую работу, поэтому здесь компенсация инфляции автоматическая на самом деле происходит гораздо реже. Поэтому можно говорить о том, что из-за работы на крупные корпорации более часто в этих регионах фактор индексации инфляции сыграл свою роль».

Если речь идет о работниках, которые заняты в нефтегазовой отрасли, то тогда их зарплаты превышают 100 тысяч. Для остальных очень приличная зарплата — 40 тысяч, говорит Тимур Полунин, журналист радиокомпании «МИГ» из города Ноябрьск (ЯНАО):

— Речь идет о работниках, которые заняты в нефтегазовой отрасли, тогда да, они могут получать и 100 тысяч, и больше. Но если брать обслуживающий персонал, бюджетников, то они получают дай бог если 40 тысяч. На самом деле у нас очень много продавцов, кассиров, операторов чего-нибудь, они получают обычную среднестатистическую российскую зарплату, то есть это 20-30 тысяч рублей. И то нужно найти такую работу, чтобы платили 30 тысяч. А если говорить о нефтяниках и о газовиках, они, конечно, получают большие деньги.

— На эти большие деньги сложно устроиться?

— У нас даже есть местная команда КВН, недавно ходил на ее выступление, и у них была шутка, что все это расписано на столетия вперед, то есть как бы по наследству места передаются. Как мне кажется, невозможно прийти и сказать: я хочу работать в «Газпроме», например, каким-нибудь крутым парнем, который будет зарабатывать свыше 100 тысяч рублей, не получится. И в целом хочу сказать, что у нас стоимость товаров и услуг значительно выше, нежели в Центральной части России и в России в среднем. Хлеб, например, у нас продается по цене 30-40 рублей, а молоко у нас стоит 60 рублей. Если взять, например, яйца наших подсобных хозяйств, то десяток яиц у нас стоит 100 рублей, это наши домашние яйца.

Высокие зарплаты на Чукотке у начальников-бюджетников, а их много, также поднимают планку военные. У них тоже выше 100 тысяч. Суперзарплата для остальных — 50 тысяч, так прокомментировал ситуацию блогер из Анадыря Евгений Басов:

«Наш регион на 80-85% — это бюджетники. У нас представлены все федеральные учреждения, и поэтому что ни человек, то начальник либо заместитель начальника. Соответственно, с северными коэффициентами зарплаты высокие — это одна часть. А вторая часть людей, которые делают рейтинг, это военные. Если брать Анадырь, то каждый десятый житель относится к военизированным структурам, то есть это милиция, МЧС, то есть люди с погонами — пограничники, ФСБ, у которых зарплата изначально выше. Понятно, что есть понятие Анадырь и столица округа и остальной субъект. В Анадыре средняя зарплата 50 тысяч, такая хорошая средняя зарплата. Цены, соответственно, самые высокие в России. На часть продуктов цены держатся, потому что идет поддержка. Товары первой необходимости, то есть рис, крупа — это фиксированные цены. А все, что касается нефиксированных цен, они высокие, особенно на молочку, овощи-фрукты, то есть на скоропортящиеся товары, которые завозятся самолетами. К примеру, килограмм бананов в Анадыре — 600 рублей. Это Анадырь. То есть если мы возьмем районы, то там все за тысячу. Есть такая поговорка там: все за тысячу, что яблоки, что апельсины, что бананы. Двухкомнатная квартира в среднем обходится в 8 тысяч оплата коммуналки. Поэтому мы все улыбаемся вот этим рейтингам. То есть это либо средняя по больнице температура, либо «эффект голубцов»: одни едят мясо, другие капусту».

Самая низкая зарплата — меньше 15 тысяч рублей в месяц — в Дагестане, здесь ее получают 46% работников, второе место у Карачаево-Черкесской Республики с долей в 44%.

Средняя зарплата в России в этом году составляет порядка 27 тысяч рублей. Лишь 4,5% работников зарабатывают больше 100 тысяч рублей в месяц. За год доля таких россиян выросла на 0,3%.

Алексей Херсонцев: До граждан необходимо довести положения временного порядка ввоза подержанных праворульных автомобилей от 21 ноября 2018 года

30 ноября на заседании рабочей группы по вопросам деятельности аккредитованных лиц в сфере оценки соответствия колесных транспортных средств при Общественном совете при Росаккредитации рассмотрели вопрос о реализации утвержденного 21.11.2018 временного порядка ввоза на территорию Российской Федерации подержанных праворульных автомобилей жителями Дальневосточного федерального округа для собственных нужд. В заседании под председательством президента Ассоциации Автомобильных Инженеров (ААИ) Дениса Загарина приняли участие представители Росаккредитации, Национального института аккредитации Росаккредитации, испытательных лабораторий, бизнес-сообщества.

Открывая заседание, руководитель Службы Алексей Херсонцев сообщил, что 26.11.2018 вступил в силу временный порядок ввоза на территорию Российской Федерации подержанных праворульных автомобилей жителями Дальневосточного федерального округа для собственных нужд от 21.11.2018 № 9525п-П9 (далее временный порядок), утвержденный решением Правительства Российской Федерации. Он отметил, что в Росаккредитацию поступают вопросы, возникшие в практике деятельности аккредитованных лиц в связи с применением норм временного порядка.

Начальник отдела технического надзора ГУОБДД МВД России Сергей Чипурин в свою очередь проинформировал участников заседания, что в региональные подразделения ГУОБДД направлено соответствующее разъяснение, в том числе в части оформления свидетельств о регистрации транспортных средств. Представитель МВД России отметил, что ограничений по месту регистрации не предполагается.

В ходе заседания представители органов власти ответили на вопросы представителей аккредитованных лиц. Так, Алексей Херсонцев подчеркнул, что испытательные лаборатории, имеющие в области аккредитации методы (методики) испытаний, которые позволяют им выполнять работы по оценке транспортных средств в целях выдачи свидетельств о безопасности конструкции транспортных средств (СБКТС), и включенные в национальную часть Единого реестра органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза, при выдаче СБКТС действуют в сфере общественного интереса и должны исходить из безусловного выполнения решений Правительства Российской Федерации по данному вопросу. Взаимодействуя с заявителями – физическими лицами, представителям испытательных лабораторий следует не только организовывать и выполнять необходимые экспертизы и испытания, но и разъяснять гражданам положения действующих документов по вопросам выдачи СБКТС, включая доведение и разъяснение положений временного порядка.

«Испытательным лабораториям необходимо оперативно разработать внутренние инструкции по применению введенного порядка и внести соответствующие изменения и дополнения в системы менеджмента качества в части выполнения положений документа. Сам временный порядок и разъяснения следует разместить на информационных ресурсах и стендах, принадлежащих испытательным лабораториям (центрам), в том числе в местах осуществления приема заявителей», - сказал Алексей Херсонцев.

Участники рабочей группы согласились с тем, что в протокол технической экспертизы конструкции транспортного средства и в свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства необходимо вносить сведения об отсутствии аппаратуры вызова экстренных оперативных служб (ГЛОНАСС). В качестве основания - указывать реквизиты временного порядка.

Алексей Херсонцев проинформировал участников заседания о поручении территориальному управлению Федеральной службы по аккредитации по Дальневосточному федеральному округу организовать ежедневный мониторинг деятельности аккредитованных испытательных лабораторий, осуществляющих на территории Дальневосточного федерального округа проверку выполнения требований к единичным транспортным средствам перед их выпуском в обращение.

Рабочей группой также принято решение рассмотреть практику применения временного порядка без оснащения аппаратурой вызова экстренных оперативных служб в I квартале 2019 г.

Обстановка, связанная с неблагоприятными метеоявлениями в субъектах РФ, находится на контроле МЧС России

Об этом шла речь на еженедельном оперативном селекторном совещании, которое провел первый заместитель министра Александр Чуприян 3 декабря 2018 г.

В связи с прохождением комплекса неблагоприятных условий в виде выпадения снежных осадков на территории Дальневосточного, Сибирского, Приволжского, Северо-Западного, Центрального, Южного, Северо-Кавказского федеральных округов первый замглавы МЧС России обратил особое внимание на соблюдение мониторинга автодорог и усиления работы всех сил РСЧС.

«В первую очередь на автодорогах регионального и местного значения усильте круглосуточный мониторинг за их состоянием, а также информируйте население и водителей о складывающейся обстановке», - подчеркнул А. Чуприян.

За прошедшую неделю спасатели оказывали всестороннюю помощь на 17 участках автодорог федерального, регионального и местного значения Краснодарского и Ставропольского краев, Ростовской области и Республике Северная Осетия (Алания). Для автолюбителей был организован своевременный подвоз топлива, буксировка большегрузных автомобилей, а также развернуты стационарные и мобильные пункты обогрева и питания.

По состоянию на сегодня остается ограниченным движение для пассажирских автобусов на одном участке в Хабаровском крае. Дорожные службы проводят расчистку дорожного полотна от снежных заносов.

В настоящее время в регионах России открыты 33 ледовые переправы и 9 зимников. Для обеспечения безопасности на водных объектах спасатели ведут постоянное дежурство в местах массового выхода людей на лёд, а также проводят профилактические акции среди населения.

А. Чуприян отметил важность такой работы, а также поручил взять на отдельный контроль установку специальных знаков и информирование население о запретах выхода и выезда на лед через СМИ.

«По сравнению с аналогичным периодом в 2 раза снизилось количество происшествий на водных объектах, - сказал он. – При этом необходимо проводить совместные рейды ГИМС и органов МВД по выявлению фактов нарушений при выходах и выездах на лед в местах повышенной опасности».

Кроме того, за прошедшую неделю на территории Российской Федерации произошли 4 чрезвычайные ситуации и 148 крупных происшествий, в которых спасены свыше 110 человек. При этом отмечается снижение количества техногенных пожаров. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года их число уменьшилось на 12%.

На совещании также были подведены итоги работы пожарно-спасательных подразделений на наиболее крупных пожарах. Так, ликвидированы пожары на общей площади более 5 тысяч кв. м в складских зданиях Республики Мордовии, Ханты-Мансийском автономном округе, а также Липецкой и Томской областях. В частных жилых домах Хабаровского края, Иркутской, Псковской и Ярославской областях на общей площади почти 170 кв. м.

Подведены итоги ежегодной Премии «За качество и безопасность медицинской деятельности»

3 декабря 2018 года в рамках Всероссийской научно-практической конференции с международным участием «Медицина и качество - 2018» состоялось подведение итогов ежегодной Премии «За качество и безопасность медицинской деятельности».

Лауреат премии 1-степени - Департамент здравоохранения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.

Лауреат премии 2-степени - Министерство здравоохранения Республики Мордовия.

Лауреат премии 2-степени - Министерство здравоохранения Сахалинской области.

Номинации:

«Снижение смертности от злокачественных новообразований» - Управление здравоохранения Липецкой области.

«Снижение смертности от заболеваний сердечно-сосудистой системы» - Министерство здравоохранения Республики Крым.

«Достижения по снижению младенческой смертности» - Департамент здравоохранения Приморского края.

«Организация лекарственного обеспечения» - Министерство здравоохранения Омской области.

«Охват беременных комплексной пренатальной диагностикой» - Министерство здравоохранения Самарской области.

«Охват диспансеризацией определённых групп взрослого населения» - Министерство здравоохранения Чувашской Республики.

«За устойчивый рост показателей работы органов управления здравоохранением субъектов РФ в обеспечении качества и безопасности медицинской деятельности» - Комитет здравоохранения Волгоградской области.

«Медицинская организация (стационар) - лидер в обеспечении качества и безопасности медицинской деятельности» - Краевое государственное бюджетное учреждение здравоохранения «Краевая клиническая больница» г. Красноярск.

«Орган управления здравоохранением субъекта РФ - лидер по успешному обеспечению качества и безопасности медицинской деятельности в поликлиниках» - Департамент здравоохранения Тюменской области.

Лучшая статья на тему качества и безопасности медицинской деятельности, опубликованная в журнале «Вестник Росздравнадзора» в 2018 году.

«Оригинальная методика оценки рисков деятельности медицинской организации. Результаты апробации». Артамонова Г.В., Карась Д.В., Крючков Д.В., Данильченко Я.В. - ФГБНУ «Научно-исследовательский институт комплексных проблем сердечно-сосудистых заболеваний» г. Кемерово.

На Восточном собран пакет РН «Союз-2.1а»

На космодроме Восточный специалисты предприятий Роскосмоса — ФГУП «ЦЭНКИ» и РКЦ «Прогресс» в соответствии с комплексным графиком подготовки завершили цикл механической сборки пакета ракеты-носителя (РН) «Союз-2.1а». Следующий этап работы — проведение пневмоиспытаний двигательных установок, электрические испытания и заключительная операция — общая сборка ракеты космического назначения.

В соответствии с графиком на заправочно-нейтрализационной станции сейчас идет заправка разгонного блока «Фрегат» компонентами топлива и сжатыми газами. В монтажно-испытательном корпусе космических аппаратов специалисты ведут подготовку космических аппаратов «Канопус-В» N5 и N6.

Старт ракеты-носителя «Союз-2.1а» с российскими спутниками дистанционного зондирования земли и мониторинга чрезвычайных ситуаций «Канопус-В» N5 и N6 запланирован на 27 декабря 2018 года. Это будет четвертый пуск с нового российского космодрома.

Министр спорта Российской Федерации побывал в редакции "СЭ" и высказался по поводу важных проблем спортивной повестки

– Недавно в Москве в рамках реализации соглашений между Россией и ВАДА побывали эксперты Международного агентства. Вы принимали участие в переговорах?

– Я встречался с представителями ВАДА, но основные переговоры вела группа экспертов, возглавлял которую ректор Московского государственного юридического института (МГЮА) Виктор Владимирович Блажеев. Потом к переговорам подключился сотрудник Следственного комитета. Обсуждались процедуры и методология дальнейшей работы. Мы оцениваем встречу как продуктивную и конструктивную, которая позволяет нам двигаться дальше.

– Мы правильно понимаем, что все вопросы должны быть решены до конца декабря?

– Все условия должны быть выполнены до 30 июня. Сейчас речь идет о промежуточных требованиях. ВАДА тоже со своей стороны оценивает процесс позитивно. Просто должны быть соблюдены все процессуальные нормы, потому что не забывайте – уже несколько лет ведется уголовное дело по поводу возможных нарушений в Московской лаборатории. Оно осложняется тем, что ряд фигурантов не выходят на связь и не дают показаний. Но сейчас у нас есть шанс всем вместе установить истину.

– Это Григорий Родченков не выходит на связь?

– Не только. Было сделано много запросов различным лицам и организациям.

– Когда состоится новая встреча с представителями ВАДА?

– Предположительно в середине декабря, но до этого мы должны решить ряд вопросов.

– Скажите, как удалось договориться с ВАДА?

– На протяжении двух лет велась постоянная работа. Было два принципиальных момента – это оценка доклада Шмидта и доступ к данным Московской лаборатории. И мы согласились с тем, что готовы передать данные из базы лаборатории при соблюдении необходимых уголовно-процессуальных норм при согласовании с СКР. Вопрос был сложным, потому что встреча представителей Следственного комитета с экспертами общественной организации, которой, по сути, является ВАДА, – это беспрецедентный шаг. Но хорошо, что в сентябре нас услышали.

– Говорят, после исследования базы данных лаборатории нас ждет вал дисквалификаций российских спортсменов. Не боитесь?

– Вы правильно сказали – говорят. У нас сейчас многие незнакомые с ситуацией люди высказывают свое мнение. Давайте не будем верить домыслам и строить голословных обвинений, а дождемся окончания расследования.

– Ожидали такой бурной реакции в западных СМИ на восстановление РУСАДА?

– Это было предсказуемо, и ничего иного ни я, ни, думаю, и вы не ожидали. Мне кажется, можно было даже ничего и не говорить, а просто перепечатать старые высказывания – ничего нового не прозвучало. Но была и другая реакция – например, практически все международные федерации по видам спорта приветствовали решение о восстановлении РУСАДА.

– Представим себе, что РУСАДА полностью и окончательно восстановлено в своих правах. Сколько времени может занять реабилитация Всероссийской федерации легкой атлетики (ВФЛА), Союза биатлонистов России (СБР), Паралимпийского комитета России?

– Сложно предугадать. На мой взгляд, и сейчас нет оснований для пролонгации отстранений наших федераций, потому что все обоснованные требования были выполнены. А те пункты "дорожных карт", которые остаются, являются безосновательными. В спортивных федерациях работает принцип автономности, который закреплен в их уставах, и само спортивное право автономно. Но некоторые требования с точки зрения здравого смысла не имеют права на существование.

– Это политика?

– Выводы делаете сами. Но исключать этого полностью нельзя.

– Сейчас на ВФЛА наложен огромный штраф. Получается, что, для того чтобы наши спортсмены могли соревноваться, нужно скинуться всем миром?

– Любые федерации – это общественные организации. У них есть свои бюджеты, которые пополняются за счет спонсоров, жертвователей и так далее. ВФЛА до своего отстранения была самодостаточной структурой с хорошим бюджетом, но за два года предсказуемо потеряла очень много спонсоров. Президент ВФЛА активно работает со спонсорами, но, когда к федерации предъявляются такие серьезные претензии, найти партнеров непросто. Международная федерации легкой атлетики (ИААФ) должна понимать, что своими действиями ставит ВФЛА на грань банкротства. При этом не стоит забывать, что против бывшего руководства международной федерации возбуждены уголовные дела. Если имел место сговор, результатом которого стали какие-то махинации, то правильным было бы разделить ответственность, а не сваливать его младшую по статусу структуру. Если расчет на то, что федерации поможет наш федеральный бюджет, то нужно помнить, что в уставах и международных и национальных федераций записан принцип невмешательства в дела общественных организаций.

– Что делать?

– Договариваться и обсуждать. ВФЛА подала в суд на решения ИААФ, Союз биатлонистов взял время на оценку тех требований, которые предъявляет Международный союз биатлонистов (IBU). Более того, до сих пор, кажется, ни один человек в мире не видел решения исполкома этой организации физически. Оно было озвучено президентом федерации, его перепечатали все СМИ, но официальной бумаги никто пока не видел. Всем миром ищем, но найти не можем.

– Может, в папке "Спам" посмотреть?

– Возможно. Увы, так работают некоторые наши международные федерации.

– Многие наши спортсмены, лишенные медалей или не допущенные до соревнований, пытались найти правду в судах. Если к вам придет спортсмен и спросит совета, обращаться ему в международный суд или нет, что скажете?

– Каждый спортсмен имеет право отстаивать свои права. Все процедуры для этого есть, и, если человек хочет защищать себя в рамках действующего спортивного права, разумеется, он имеет на это право. Другое дело, что нужно консультироваться с хорошими юристами, чтобы понимать реальные шансы. Зачастую можно понять спортсмена, которому очень досадно и обидно, но бывает, что оснований для иска попросту недостаточно.

– Как относитесь к решению Александра Зубкова обратиться в Мосгорсуд по вопросу лишения медалей Сочи-2014? Во всем мире его считают нарушителем антидопинговых правил, а у нас бывшего спортсмена оправдали.

– Во-первых, решение еще не вступило в законную силу. Во-вторых, необходимо получить комментарии со стороны Верховного суда. Получается странная ситуация: с одной стороны – решение Мосгорсуда, а с другой – протокол соревнований Олимпиады в Сочи. При этом все возможности оспорить решение Спортивного арбитражного суда (CAS), в том числе в гражданских судах в Швейцарии, Зубковым использованы не были.

– Давайте посмотрим на этическую сторону вопроса. Недавно в допинг-скандале оказалась замешана президент Федерации легкой атлетики Латвии Инета Радевича – при перепроверке ее пробы из Лондона-2012 был обнаружен запрещенный препарат. Она сразу ушла в отставку, хотя тоже не согласна с обвинениями и намерена обращаться в суд. У нас практика совсем другая.

– Не совсем так. В случае с Зубковым отменены только его результаты в Сочи-2014. Он не дисквалифицирован международной федерацией, исполнять обязанности президента ему ничто не мешает.

– Вопрос еще и этический. Правильно ли, что он при этом остается главой федерации?

– Он же избран законно подавляющим большинством голосов. Оснований для отмены итогов не было. Более того, международная федерация отправляла официальную бумагу в его поддержку. Он приезжает на исполкомы Международной федерации бобслея и скелетона (IBSF), на конференции организации, никаких проблем у него нет, никакие процедуры в отношении него не открыты.

– В некоторых наших спортивных федерациях в последнее время возникали различные проблемы. Например, в федерации сноуборда. Насколько глубоко вы в них погружались?

– Вопросы отбора в сборную, реализация планов подготовки к соревнованиям всегда вызывают споры. Ничего страшного здесь нет. Просто в последнее время внутренние вопросы стали обсуждаться на страницах прессы, а не в профессиональном сообществе. К сожалению, некоторые наши спортсмены и тренеры находят возможным общаться через СМИ вместе того, чтобы договариваться друг с другом. Поэтому мне приходится общаться по этому поводу с конфликтующими сторонами, убеждать их принимать совместные решения. В том же сноуборде я встречался с Аленой Заварзиной и Екатериной Тудегешевой.

– О чем договорились?

– Тудегешева сейчас тренируется. В начале сезона у нее были вопросы, теперь они сняты. Заварзина, насколько я понимаю, завершила свою карьеру. Ждем ее на работу в нашей отрасли.

– По какому принципу вы отбираете проблемы, которым уделяете свое внимание? Ведь если к вам будет приходить каждый спортсмен, не хватит никакого времени…

– Желательно, чтобы не доходило до того, чтобы спортсмены начинали обсуждать свои проблемы публично и понимали свой уровень ответственности. Каждый у нас должен отвечать за свой участок работы. Но некоторые вопросы действительно требуют моего вмешательства. Хотя там, где федерации работают профессионально, где действуют тренерские советы, где прозрачные правила, там все хорошо. А где существуют проблемы в управлении, начинаются скандалы. Наша задача – выстроить все так, чтобы до них не доводить. А вообще я с удовольствием общаюсь со спортсменами. Все они потрясающие личности. Поверьте, это гораздо увлекательнее, чем восстанавливать РУСАДА.

– Правда, что после инцидента с Кокориным и Мамаевым Минспорта разрабатывает Кодекс поведения для спортсменов из сборных России?

– Разве мы в министерстве похожи на каких-то прожектеров? Не вижу смысла выдумывать кодексы, которые никогда не будут соблюдаться. Писать невыполнимые документы не имеет никакого смысла. Когда возникли проблемы с антидопингом, мы внесли изменения в трудовой кодекс и в договор члена сборной страны. Теперь в случае невыполнения антидопинговых правил, правил подготовки, спортивного режима договор может быть расторгнут. Дисквалифицированные тренеры и спортсмены во время своего отстранения не получают зарплату. Но какой здесь еще Кодекс поведения? Никакой спортсмен его даже читать не будет. Тем более что это не правовой документ, а что-то из пропагандистской и понятийной категории.

– Согласны с критикой по поводу присвоения нашим футболистам звания "Заслуженный мастер спорта" за выход в четвертьфинал чемпионата мира?

– Нет. У нас есть единая спортивная всероссийская классификация, которая предусматривает присвоение определенных разрядов при повышении спортивных результатов. От третьего юношеского разряда до мастера спорта международного класса. Заслуженный мастер спорта – не спортивное, а почетное звание, оно присваивается за заслуги в области спорта. У нас было много обращений, в том числе от Российского футбольного союза, с просьбой поощрить футболистов. Все видели, какой эффект в стране вызывало выступление наших ребят. Болельщики и обычные люди оценили это выступление как выдающееся. Поэтому Министерство спорта на основании решения экспертного совета приняло такое решение.

– А вы сами, как олимпийский чемпион, считаете выступления футболистов выдающимися? Надо было вам вручать заслуженного мастера за четвертьфинал чемпионата мира по фехтованию?

– Я сам никогда не играл на чемпионате мира по футболу. Но футбол, несомненно, – вид спорта номер один в мире. С точки зрения конкуренции, уровня развития и количества стран-участниц, болельщиков, требований к спортсменам он намного превосходит все остальные виды спорта, в том числе фехтование. Представьте себе, какое давление было на нашу футбольную сборную. Но ребята выходили, играли и выигрывали. Поэтому они за свою работу точно заслужили, чтобы их результаты оказались отмечены.

– Сопоставимый резонанс вызвало выступление бойца смешанного стиля Хабиба Нурмагомедова. Он тоже может претендовать на звание ЗМС?

– Чтобы присвоить звание заслуженного мастера спорта, нужно соответствовать регламенту. А чтобы ему соответствовать, соревнование должно быть внесено в официальный календарный план. Сейчас этого соревнования нет ни в календарном плане Минспорта, ни в единой Всероссийской спортивной классификации. Пока это только коммерческий турнир, в котором участвовал Хабиб. Да, там сильный состав участников, а проводит соревнования очень уважаемая коммерческая организация UFC.

Выступление Нурмагомедова действительно было выдающимся, но, к сожалению, Хабиб пока не получит звания ЗМС, так как соревнование не входит в календарь Минспорта и международной федерации смешанных единоборств. Сейчас в ММА есть порядка десяти коммерческих лиг, где проводятся соревнования. Когда профессиональные организации по единоборствам наконец вольются в международную федерацию и создадут единый календарь, можно будет говорить о званиях. То же касается бокса, и Федерация бокса России активно занялась этим вопросом. Они хотят под эгидой федерации объединить и профессиональное направление, и любительское, так как одно является продолжением другого.

– Что вы думаете по поводу финансовых проблем футбольного клуба "Анжи"? Это проблемы частного клуба или всего региона или даже страны?

– Нужно сделать так, чтобы клубы, выходящие в премьер-лигу, оценивали свою экономику. Конечно, это проблема, конечно, не хочется, чтобы команда снялась с чемпионата. Но все-таки это профессиональный клуб, профессиональная лига. Значит, они коммерческие и сами должны заниматься своими финансами, думать о привлечении зрителей, работе со спонсорами. Если клуб этим не занимается, почему мы всем миром должны его спасать? Это неправильно.

С другой стороны, профессиональный спорт – зрелище, это верхняя ступенька спорта высших достижений. Без профессионального спорта невозможно представить все этапы спортивной подготовки и тех 3 миллионов детей, которые сейчас занимаются в нашей системе. С этой точки зрения факт проблем у "Анжи" очень нехороший, этим нужно заниматься. Но кто это будет делать за руководство этого профессионального клуба? Нужно думать, кто может стать спонсором, искать варианты решений, идти к руководству региона.

Я понимаю, Министерство спорта несет ответственность за все, что происходит в индустрии. Но все-таки давайте сделаем так, чтобы каждый отрабатывал на своем уровне. Есть профессиональная лига, есть федерация футбола, каждый работает в своей зоне ответственности. В данный момент финансовые проблемы – вопрос непосредственно профессионального клуба и лиги, которая должна сделать так, чтобы все находились в равных условиях, – заключил министр.

– Многие болельщики расстроились, что Евгения Медведева уехала тренироваться за рубеж. Имеет ли Министерство спорта отношение к ее финансированию сейчас?

– Нет, Министерство спорта не имеет отношения к финансированию тренировок Медведевой за рубежом. А остальное – ее решение, мы уважаем его. Ее тренер – один из лучших в мире, год у нее был сложный. Год после Олимпиады, год становления, другой образ жизни. Она спортсменка с характером и волей к победе. Тем более она же не просто уехала, она уехала тренироваться, чтобы стать лучше. Можно пожелать ей только успеха, я уверен, что временный спад, вызванный объективными причинами – изменениями в тренировочном процессе и в жизни, останется позади. Несмотря на юный возраст, она – сильная личность.

– Ее многие критикуют, называют чуть ли не предательницей. Вы понимаете, откуда это идет?

– Это я хотел бы спросить у вас. Максим Траньков сказал правильную вещь: почему за Медведеву все болели в Пхенчхане? Потому что она выиграла два чемпионата мира, очень хочется, чтобы спортсмен, который несколько лет выигрывал все крупные турниры, выиграл и Олимпиаду. Но это нисколько не отменяет нашего счастья по поводу победы Алины Загитовой. Она выиграла красиво и заслуженно, это спорт. Не надо Женю называть предательницей, она столько сделала для России и, уверен, еще сделает.

– Как будет усилена сборная России к домашней Универсиаде в Красноярске?

– Специально никто ничего усиливать не будет. Есть регламент выступления на Универсиаде, где имеют право выступать только студенты. Конечно, хозяева всегда хотят, чтобы их лучшие спортсмены соревновались у себя дома. Я надеюсь, что все наши лучшие студенты выступят в Красноярске. Конечно, зимний сезон очень короткий и спортсмены с точки зрения планов подготовки и турниров находятся в жестких рамках. Но таких великолепных центров зимнего спорта, как в Красноярске, даже в мире мало. Уже сейчас мы планируем проводить там и международные соревнования. В Красноярске будет федеральный центр подготовки по фристайлу и сноуборду "Север-Спорт", по аналогии с "Юг-Спортом" для летних видов спорта. Там уже есть вся инфраструктура. Можно проводить абсолютно все дисциплины, кроме гигантского слалома, потому что там нет достаточно высоких гор. Думаем о строительстве там трамплинов вместо старых тренировочных, которые были снесены. Это не такие большие деньги. Но чтобы центр жил, мог конкурировать с другими базами, привлекал в том числе и иностранных спортсменов, необходимо как можно больше его загрузить.

– На какие еще международные соревнования Россия может претендовать в ближайшем будущем?

– Идей много – Европейские игры, Юношеские игры. Но нужно иметь в виду полный цикл: подготовка наших спортсменов, статус соревнований, их традиции. Просто так мы ничего брать не будем. Еще одна задача – развитие экономики региона и его материальной базы. Скажем, благодаря чемпионату мира по футболу целых 30 регионов получили дополнительное развитие. Приезжайте в Волгоград, Калининград, Саранск, посмотрите, как чемпионат мира изменил всю инфраструктуру и город в целом. Это же очень важно, нельзя оценивать спортивные события только по результату. Порой с инициативой выходят не только регионы, но и федерации. Все заряжены на развитие спорта. Скажем, вчера я встречался с главой Магадана, потом с губернатором Липецкой области. Все понимают важность развития спорта, в том числе для поднятия качества жизни.

– Мы будем претендовать на проведение Олимпийских игр в 2032 году?

– Это очень сложное, дорогостоящее решение. Нужно оценивать реальные шансы. Еще остается целых 14 лет, еще время есть подумать. Но совершенно точно, что у нас есть целый ряд городов, которые могут принять подобные соревнования без каких-то огромных вложений. Вся инфраструктура создана и строилась с учетом последних требований международных федераций.

Россия > СМИ, ИТ > minsport.gov.ru, 3 декабря 2018 > № 2825780 Павел Колобков

За 2017-2018 годы коллектив производственного центра «Сахаэнерго» (входит в ПАО «Якутскэнерго» Группы «РусГидро») изготовил 81 блок-модуль для дизельных электростанций.

Контейнерные дизельные электростанции (ДЭС) представляют собой полностью автономные модули на базе контейнеров типа «Север», которые защищают дизель-генераторные установка (ДГУ) и персонал от внешнего воздействия сурового климата и позволяют производить обслуживание ДЭС в комфортных условиях.

В 2018 году Сахаэнерго направило новые модули ДЭС в села Березовка Среднеколымского улуса, Себян-Кюель Кобяйского улуса, Чкалов Хангаласского улуса, Нычалах Аллаиховского улуса, Орто-Балаган Оймяконского улуса, Марха Олекминского улуса.

В следующем году запланирована полная реконструкция ДЭС села Андрюшкино. Модули для новой станции в летнюю навигацию отправили до поселка Черский, а с открытием автозимника модульные блоки перевезут до конечного пункта.

Помимо ДЭС производственный центр изготавливает резервуары для хранения дизельного топлива объемом 50 кубических метров, за 2 года предприятие изготовило 20 резервуаров.

«Производственный центр Сахаэнерго был создан в 2010 году. За 8 лет специалисты производственной базы изготовили 307 блок-модулей, из которых смонтированы и успешно эксплуатируются 34 электростанции в отдаленных северных и арктических поселках», – рассказал Эдуард Копосов, главный инженер производственного центра.

«Роснефть» обеспечивает моторным топливом остров Сахалин

Новый танкер ледового класса «РН Сахалин» совершил свой первый рейс по доставке нефтепродуктов в Сахалинскую область.

Погрузка моторных топлив на судно осуществлена в порту Находка дочерним обществом компании - ООО «РН - Морской терминал Находка». Первая приёмка топлива состоялась в порту Корсаков на Корсаковской нефтебазе ООО «РН-Востокнефтепродукт». Использование собственного танкера в Охотском море позволит НК «Роснефть» повысить надежность обеспечения моторным топливом острова Сахалин.

Дедвейт судна составляет 3100 тонн, длина 88,9 метров, ширина 13,6 метров. Судно способно одновременно перевозить 4 вида моторного топлива. Оператором и менеджером нового танкера является АО «Роснефтефлот», профильное дочернее общество НК «Роснефть».

НК «Роснефть» является основным поставщиком моторных топлив на остров Сахалин. Компания располагает мощной производственной и инфраструктурной базой на Дальнем Востоке. Комсомольский НПЗ - основной производитель нефтепродуктов в регионе. Морской терминал Находка обеспечивает перевалку до 7,5 млн тонн нефтепродуктов в год. На острове Сахалин дочернее общество Компании - «РН-Востокнефтепродукт» реализует топливо через собственную сеть АЗС, а также оптовым покупателям с нефтебаз. Сбытовая сеть «Роснефти» в Сахалинской области включает 22 АЗС, часть из которых расположена в удаленных районах острова, в которых другие операторы не представлены.

В 2019 году «Роснефть» планирует пополнить флот танкеров еще одним аналогичным судном - «РН Приморье».

«Восточный порт» доведет суммарный показатель пылеподавления до 100%

На угольном терминале работают: закрытый комплекс вагоноопрокидывателей, установки для очистки воздуха и циклонная система аспирации, система орошения угольных складов, собственные водоочистные сооружения.

Аналогичные меры по защите окружающей среды будут действовать и на строящейся третьей очереди терминала.

Крупнейший в России специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля АО «Восточный порт», входящий в угольный портовый холдинг ООО «Управляющая портовая компания», успешно прошел проверку эффективности собственного плана мероприятий по переходу на закрытые технологии перевалки угля.

Проверочные мероприятия проводила специализированная независимая организация, соответствующая требованиям законодательства РФ в сфере экологического проектирования — ООО «ЦАК «Экопроект». Специалисты оценивали эффективность принимаемых мер по минимизации негативного воздействия на окружающую среду при перевалке угля — комплексную работу специализированного погрузочно-разгрузочного оборудования, систем орошения и пылеподавления на высокотехнологичном угольном терминале, а также мероприятий, запланированных в рамках собственной комплексной экологической программы портового холдинга.

Оценка проводилась, в том числе, методом построения компьютерной модели производственных площадок с учетом движения воздушных масс и рельефа местности.

«По результатам проведенной оценки, применение действующих и запланированных мер позволит достигнуть практически 100%-го суммарного показателя пылеподавления, что подтверждает эффективность природоохранной деятельности», — подчеркивает директор по вопросам охраны окружающей среды АО «Восточный порт» Алексей Калачев.

Результаты проверки переданы в Тихоокеанское морское управление Росприроднадзора и будут использованы при проведении государственной экологической экспертизы комплексной экологической программы ООО «Управляющая портовая компания» и АО «Восточный порт» по переходу на закрытые технологии перевалки угля. Программа предусматривает модернизацию и установку дополнительного высокотехнологического оборудования по пылеулавливанию и пылеподавлению, в том числе, строительство ветропылезащитных ограждений высотой более 20 метров. Объем инвестиций портового холдинга в рамках реализации программы составит более 1,4 млрд рублей.

Терминал АО «Восточный порт» применяет специализированные передовые технологии перевалки угля с момента основания. В феврале 2018 года АО «Восточный порт» стал первым угольным портом Дальнего Востока, получившим сертификат соответствия требованиям международного стандарта ISO 14001:2015 «Системы экологического менеджмента».

Перспективные объекты рыболовства становятся реально востребованными

Успех пелагической путины на Дальнем Востоке обеспечен хорошим запасом биоресурсов, растущим интересом рыбаков и комплексным научным сопровождением.

Специалисты ТИНРО-Центра завершили морской этап научного сопровождения пелагической путины. Вылов сардины иваси и скумбрии российскими рыбаками уже превысил 137 тыс. тонн, что вдвое больше прошлогодних показателей. Развитие промысла обеспечено совокупностью факторов: активизацией интереса рыбаков, ростом численности сардины и скумбрии в Тихом океане, а также организацией научного сопровождения.

Скептичное отношение рыбаков к этим объектам осталось в прошлом, многие готовы побороться за доступный ресурс. Массовые подходы лососей на Камчатке в этом году оттянули часть флота на красную путину, иначе вылов сардины и скумбрии в российских водах мог бы стать еще выше. Тем не менее, на перспективных объектах рыболовства работало до 30 судов, что также почти вдвое больше прошлогоднего количества.

Штаб научной группы базировался на плавбазе «Петр Житников». Научные наблюдатели и специалисты работали на рыбокомбинате «Островной» на острове Шикотан и на добывающем судне «Островной-5» (Интеррыбфлот). Информационную поддержку рыбакам оказывало и НИС «Владимир Сафонов», выполнявшее поисковые работы в традиционных и перспективных районах скоплений рыб. Кроме того, многочисленная береговая группа, включающая специалистов промысловой океанографии и космических методов изучения океана, получала и обрабатывала метеорологические, гидрологические, спутниковые данные и другую необходимую для управления промыслом информацию.

Актуальные научные рекомендации, полученные на основании этого анализа, озвучивались на совещаниях с капитанов добывающих судов (капитанские часы), а также на селекторных совещаниях, которые проводил заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук. В ходе селекторов решались оперативные вопросы управления промыслом. Анализ работы флота за неделю и прогноз промысловой обстановки на ближайшие семь дней еженедельно размещались на сайте ТИНРО-Центра.

По словам сотрудника ТИНРО-Центра, руководителя научной группы Дмитрия Антоненко, география распространения пелагических рыб и, соответственно, промысла последних лет заметно отличается от ситуации в 2009-2014 годов. Изменение гидрологических условий влияли на формирование концентрации рыбы, даже в сравнении с прошлым годом. Ранее основной промысел был сосредоточен вокруг Шикотана, поскольку предпочитающая контрастные температуры рыба скапливалась на периферии теплого вихря А’.

В этом году, как отмечают ученые, сложились очень теплые условия – температура воды в районе Курильских островов была сравнительно высокой, выхолаживание происходило медленно, поэтому контраст температур на периферии теплого вихря А’ был очень низким. Сам вихрь стал неустойчивым и перестал контрастировать в поле температуры. Это привело к тому, что сардина и скумбрия сместились в более градиентные воды Субарктического фронта. Таким образом, природа дала рыбакам возможность работать в российских водах дольше обычного.

Если в прошлом году сардина начинала активно мигрировать в японские воды уже в третьей декаде сентября, то в текущем году активный промысел продолжался до конца октября. Даже в начале ноября отдельные суда продолжали вполне успешную добычу в российской экономзоне. Основные районы скоплений сардины и скумбрии осенью располагались в 172 милях мористее Шикотана.

Научно-исследовательское судно «Владимир Сафонов» проводило исследования с тихоокеанской стороны южных и северных Курильских островов. Помимо традиционных исследований в рамках государственных работ по мониторингу водных биоресурсов, судно участвовало в поиске скоплений сардины, сайры и скумбрии, информируя рыбаков об обнаруженных промысловых концентрациях.

Поскольку рыбаки и ученые работали в тесном контакте в течение всей путины, по просьбе капитанов добывающих судов «Владимир Сафонов» перешел в юго-восточные районы Тихоокеанской Южно-Курильской подзоны, где могли находиться перспективные скопления рыбы. В целом, судно обследовало достаточно большой участок, начиная от Тихоокеанской Северо-Курильской подзоны и заканчивая открытыми водами в районе 40° с. ш. Ученым удавалось несколько раз обнаруживать крупные скопления сайры и скумбрии и сообщать о них добывающему флоту, за что рыбаки выразили им признательность.

В целом, ситуация с состоянием запасов сардины и скумбрии в Тихом океане развивается по сценарию, который предсказывали ученые в 2014-2015 года. Прогноз на ближайшие годы вполне обнадеживающий. Результаты траловых съемок ТИНРО-Центра за последние несколько лет показывают, что биомасса сардины в северо-западной части Тихого океана достигла 3,3 млн тонн, а биомасса скумбрии только в Южно-Курильской зоне уже приближается к 4 млн тонн. Ученые считают, что при сохранении тенденции увеличения уже в среднесрочной перспективе потенциальный объем добычи может составить до 1 млн тонн сардины и 300-400 тыс. тонн скумбрии.

В настоящее время российские рыбаки ведут промысел сардины и скумбрии в водах Японии, где им по межправительственным соглашениям можно будет добыть еще 30 тыс. тонн этих и других объектов. Работа специалистов по обеспечению отечественной промышленности оперативными рекомендациями продолжается силами большой береговой группы.

«Итоги пелагической путины показывают, что благодаря общим усилиям Росрыболовства, рыбаков и науки, перспективные объекты становятся востребованными и популярными, – подчеркнул директор ТИНРО-Центра Алексей Байталюк. – Сейчас проводится обобщение результатов экспедиции и путины в целом. Собранные материалы будут использованы для подготовки рекомендаций к промыслу на последующие годы, а также для обоснования позиции России по вопросам управления промыслом сардины, скумбрии и сайры в ходе работы Комиссии СТО».

Источник: ФГБНУ «ТИНРО-Центр»

Объявлены победители конкурса «ТЭФИ-Регион» 2018

Торжественная церемония награждения победителей конкурса в номинациях двух тематических направлений состоялась 26 ноября 2018 года в Самарском академическом театре оперы и балета.

На всероссийский телевизионный конкурс «ТЭФИ-РЕГИОН» 2018 поступило более 550 работ.

К участию была отобрана 481 работа от 152 телекомпаний из 83 населенных пунктов.

Конкурс проводится по 20 номинациям, которые делятся на два тематических направления: «Информационное телевещание» и «Просветительское и развлекательное телевещание».

«ИНФОРМАЦИОННОЕ ТЕЛЕВЕЩАНИЕ» - участвовали 208 работ

«ПРОСВЕТИТЕЛЬСКОЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЕ ТЕЛЕВЕЩАНИЕ» - участвовали 273 работы

Мероприятия конкурса по направлениям «Информационное телевещание» и «Просветительское и развлекательное телевещание» прошли в Краснодаре с 20 по 23 октября 2018 года. Именно там были определены тройки финалистов во всех номинациях.

Голосование по определению победителей конкурса во всех номинациях было осуществлено объединенным составом жюри двух тематических направлений в дни проведения заключительных мероприятий конкурса в Самаре.

ЦЕЛЬ КОНКУРСА

Поощрение наиболее значимых работ и профессионалов регионального телевидения России.

ЗАДАЧИ КОНКУРСА

• Содействие повышению просветительской и культурной функции телевидения.

• Формирование высоких эстетических вкусов; установление ориентиров в сфере регионального телевидения, направленных на благо интересов общества и творческой самореализации личности.

• Создание условий для роста профессионального мастерства и развития всех видов интеллектуального творчества в рамках регионального телевидения.

• Содействие в получении дополнительного образования для сотрудников региональных телевизионных компаний.

Победители всероссийского телевизионного конкурса «ТЭФИ-Регион» получили приз «ТЭФИ» - бронзовую статуэтку «Орфей» работы скульптора Эрнста Неизвестного и «Золотой» диплом победителя конкурса.

НОМИНАЦИЯ: Ежедневная информационная программа для городов с численностью населения до 300 тысяч

«НОВОСТИ. ГЛАВНОЕ ЗА ДЕНЬ»

Канал-вещатель: АО «Арктика Медиа»

г. Ноябрьск

НОМИНАЦИЯ: Ежедневная информационная программа для городов с численностью населения от 300 тысяч до миллиона

«НОВОСТИ ДНЯ»

Канал-вещатель: АО «Тивиком»

г. Улан-Удэ

НОМИНАЦИЯ: Ежедневная информационная программа для городов – миллионников

«ВЕСТИ-САМАРА»

Канал-вещатель: Филиал ФГУП «ВГТРК» ГТРК «Самара»

г. Самара

НОМИНАЦИЯ: Интервьюер

ИРИТА МИНИНА «Лично знаком»

Канал-вещатель: ООО «Томское время»

г. Томск

НОМИНАЦИЯ: Ведущий информационной программы

ОКСАНА СКУБАЧ-ИЛЬИНА «Вести –Удмуртия»

Канал-вещатель: Филиал ФГУП «ВГТРК» ГТРК Удмуртия

г. Ижевск

НОМИНАЦИЯ: Программа о спорте

«СПОРТИВНЫЙ КЛУБ»

Канал-вещатель: ООО ВК «ТЕЛЕСФЕРА»

г. Красноярск

НОМИНАЦИЯ: Репортер

ВИКТОРИЯ СТОЛЯРОВА «Зимняя вишня. Никто ни в чем не виноват?»

Канал-вещатель: ООО «Новости»

г. Красноярск

НОМИНАЦИЯ: Еженедельная информационно-аналитическая программа

«СУММА ЗА НЕДЕЛЮ»

Канал-вещатель: ООО «Екатеринбург-ТВ»

г. Екатеринбург

НОМИНАЦИЯ: Телевизионный художественный фильм/сериал

«ИЗГОРОДЬ»

Канал-вещатель: Филиал ФГУП «ВГТРК» ГТРК «Горный Алтай»

г. Горно-Алтайск

НОМИНАЦИЯ: Программа для детей

«ПРОВЕРКА НА ВШИВОСТЬ»

Канал-вещатель: ООО «Оптимедиа»

г. Нижний Новгород

НОМИНАЦИЯ: Просветительская программа

«ДИКОЕ ПОЛЕ. ИСТОРИЯ ОСИПА ТАТАРИНОВА»

Канал-вещатель: ОАУ «ТРК «Мир Белогорья»

г. Белгород

НОМИНАЦИЯ: Публицистическая программа

«ВСЕЛЕННАЯ В ОБЪЕКТИВЕ»

Канал-вещатель: Филиал ФГУП «ВГТРК» ГТРК «Алания»

г. Владикавказ

НОМИНАЦИЯ: Ежедневная утренняя информационно-развлекательная программа

«УТРО С ВАМИ»

Канал-вещатель: АНО ТРК «Тюменское время»

г. Тюмень

НОМИНАЦИЯ: Развлекательная программа

«ЛЕГЕНДЫ И МИФЫ ПРИМОРЬЯ» «Тоннель на остров Русский»

Канал-вещатель: КГБУ «Общественное телевидение Приморья»

г. Владивосток

НОМИНАЦИЯ: Телевизионный документальный фильм

«ШЕНКМАН. ПОСЛЕДНИЙ ПОЛЕТ»

Канал-вещатель: ООО Нижнетагильская телекомпания «Телекон»

г. Нижний Тагил

НОМИНАЦИЯ: Телевизионный дизайн

«СТУДИЯ И ОФОРМЛЕНИЕ ПРОГРАММЫ «УТРО С ГУБЕРНИЕЙ»

Канал-вешатель: ООО «Информационное телевизионное агентство «Губерния»

г. Хабаровск

НОМИНАЦИЯ: Оператор телевизионной программы/фильма

АНДРЕЙ НАУМЕНКО «Хозяйка тайги. 1 часть»

Канал-вещатель: ГУ «ОГТРК «Ямал-Регион»

г. Салехард

НОМИНАЦИЯ: Режиссер телевизионной программы/фильма

ДМИТРИЙ КРАСНОВ «Велимир Хлебников»

Канал-вещатель: ООО «Астраханский региональный канал»

г. Астрахань

НОМИНАЦИЯ: Телевидение и жизнь: социальная акция

«ДЕВЯТЬ МИЛЛИЛИТРОВ ЖИЗНИ»

Канал-вещатель: Филиал ФГУП «ВГТРК» ГТРК «Нижний Новгород»

г. Нижний Новгород

НОМИНАЦИЯ: Телевидение и жизнь: специальный проект

«ЛЕГЕНДАРНЫЙ РЕПОРТАЖ. ТАЙНЫ УСАДЬБЫ КУПЦА ВТОРОВА»

Канал-вещатель: Филиал ФГУП «ВГТРК» ГТРК «Иркутск»

г. Иркутск

«ЗА ЛИЧНЫЙ ВКЛАД В РАЗВИТИЕ РОССИЙСКОГО ТЕЛЕВИДЕНИЯ»

Арман Давлетяров, генеральный директор телеканала МУЗ-ТВ

«ЗА ЛИЧНЫЙ ВКЛАД В РАЗВИТИЕ РЕГИОНАЛЬНОГО ТЕЛЕВИДЕНИЯ»

Гульназ Кульсарина, Директор детско-юношеского Телеканала «Тамыр» телерадиокомпания «Башкортостан РБ»

Организатор конкурса - Фонд «Академия Российского телевидения»при поддержке Федерального агентста по печати и массовым коммуникациям.

Россия > СМИ, ИТ > fapmc.gov.ru, 3 декабря 2018 > № 2818799

День добрых дел

Сегодня в Москве стартует Международный форум добровольцев, по традиции начался он с масштабной программы «День добрых дел», проходящей перед открытием форума. Более 15 тысяч форумчан из всех регионов России и 120 зарубежных государств показали на практике, что это значит, быть добровольцем.

Участники форума посетили 40 площадок в Москве и Подмосковье, на которых познакомились с особенностями социального, экологического и медицинского добровольчества. Кроме того, форумчане посетили подшефные больницы и хосписы Всероссийского движения «Волонтеры-медики», благотворительных фондов «Волонтеры в помощь детям-сиротам», «Старость в радость» и «Соратники», а также фонда помощи хосписам «Вера».

«В детстве я мечтала быть врачом и работать в НИИ имени Склифосовского. Жизнь внесла свои коррективы, и теперь я преподаю в Биробиджанском медицинском колледже, учу фельдшеров и координирую волонтерское сопровождение спортивных мероприятий в нашем регионе. Сегодня я прикоснулась к своей мечте и побывала в сердце скорой медицинской помощи России», — поделилась впечатлениями участница форума из Еврейской автономной области Евгения Духовникова.

Добровольцы научились оказывать первую помощь, искать людей в лесу, взаимодействовать с собаками-поводырями и ухаживать за животными в приюте.

Вместе с активистами в Дне добрых дел участвовали руководитель дирекции Года добровольца в России Ксения Разуваева и Послы Года добровольца — Сергей Лазарев Илья Бачурин.

Напомним, Международный форум добровольцев пройдет 3-4 декабря на ВДНХ деловой программой. Завершится мероприятие 5 декабря праздничным концертом, посвященным Национальному дню волонтера, где будут объявлены победители Всероссийского конкурса «Доброволец России».

Россия. ЦФО > Приватизация, инвестиции > myrosmol.ru, 3 декабря 2018 > № 2818793

Тендер на поставку частей танкера отменен

Судостроительный комплекс «Звезда» отменил тендер на доставку с южнокорейской верфи Hyundai кормы, носовых секций и якорей головного танкера класса Aframax, сообщается на сайте госзакупок.

Решение отказаться от конкурса, отмечают «Ведомости», компания объяснила «необходимостью внесения изменений в закупочную документацию и проведения дополнительного согласования с заказчиком».

Судоверфь строит Aframax для входящего в «Роснефть» «Роснефтефлота». Конкурс с максимальной стоимостью контракта 138,8 млн рублей судоверфь объявила 30 ноября. Заявки от претендентов планировалось принимать до 11 декабря, а итоги подвести — 13 февраля. «Звезда» рассчитывала получить носовые секции и якоря в период с 29 марта по 5 апреля 2019 года, корму — с 30 августа по 7 сентября.

Первые танкеры класса Aframax, которые «Роснефть» должна получить в 2020 года, будут, по данным газеты «Коммерсантъ», строиться в России «во многом номинально». «Тендер не вызвал удивления у участников рынка: пока «Звезда» не готова строить суда целиком, а носовые части и корму корейцы сделают быстрее, что снимет риск срыва сроков сдачи танкеров», — писала газета.

На 29,2% увеличила РФ экспорт СПГ в страны АТР 

С января по ноябрь 2018 года экспорт российского СПГ в страны Азиатско-Тихоокеанского региона вырос на 29,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 18,6 млрд кубометров, сообщило Центральное диспетчерское управления (ЦДУ) ТЭК. В то же время в ноябре экспорт СПГ сократился на 28,2% — до 1,3 млрд кубометров.

В России работают два завода по производству СПГ: первый в России проект «Сахалин-2», оператором которого является Sakhalin Energy, и запущенный в декабре 2017 года «Ямал СПГ» компании «НОВАТЭК».

По оценке министра энергетики РФ Александра Новака, страна может увеличить долю на рынке СПГ с нынешних 4% до 15-20% к 2035 году.

Основная ресурсная база СПГ находится на севере — на полуостровах Ямал и Гыдан, где запасы превышают 38 трлн кубометров газа. По словам министра, поставки с СПГ-проектов не будут происходить в ущерб поставкам трубопроводного газа.

Совещание с вице-премьерами

В повестке: о предварительных итогах туристического сезона, о реализации Стратегии повышения финансовой грамотности, об итогах саммита G20.

Из стенограммы:

Д.Медведев: Начнём с темы, которая касается подведения итогов туристического сезона. Сезон был насыщенным, в целом неплохим, он демонстрирует уверенный рост основных показателей. В частности, внутренний турпоток вырос в нашей стране более чем на 25%. Это говорит о том, что значительное число наших соотечественников предпочитает отдыхать в нашей стране.

Есть популярные места – в частности, Крым. Развитие транспортных связей с полуостровом привело к резкому росту спроса на отдых в этом регионе и рекордным показателям. В этом году Крым посетили 6,3 миллиона человек. Очень внушительные цифры по Краснодарскому краю, там 15,5 миллиона туристов, из них под 6 миллионов – в Сочи. Настоящий туристический ажиотаж вызвал чемпионат мира по футболу, он прошёл в 11 городах нашей страны. Было построено большое количество спортивных объектов, отелей, инфраструктуру мы улучшили. Напомню, в мае утверждена концепция федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации на 2019–2025 годы».

Ольга Юрьевна (обращаясь к О.Голодец), какие программы в рамках концепции реализованы, что ещё предстоит сделать? И у нас впереди новогодние праздники.

О.Голодец: В нашей стране туризм растёт поступательно. В настоящее время число туристов внутри страны превысило 60 миллионов человек в год. Цифра прогнозная, но мы понимаем, что мы на неё точно в этом году выйдем. Самое главное, что продвигает сегодня туризм, – это развитие инфраструктуры, и прежде всего дорог. О самом серьёзном проекте Вы уже сказали. Через Керченский мост с момента его открытия уже проехало 3,3 млн автотранспортных средств. Это привело к небывалому росту числа отдыхающих на курортах Крыма. Также по численности отдыхающих растут практически все курорты, которые предоставляют оздоровительные услуги.

В рамках предыдущей большой программы мы оказывали поддержку и реализовывали несколько таких проектов на Северном Кавказе, в Алтайском крае (курорт «Белокуриха») и ещё целый ряд курортов, которые стали популярными местами отдыха для россиян. Программа продолжается. Мы приняли концепцию развития туризма на ближайшие шесть лет. На неё предусмотрены деньги в рамках бюджета Российской Федерации. Надо отметить, что деньги, которые используются, реализуются по программе туризма – одни из самых эффективных, потому что на 1 рубль вложенных средств по ряду проектов мы получаем до 6 рублей привлечённых инвестиций.

В рамках будущей программы «Развитие туризма» будут развиваться спортивный туризм, инфраструктура речного и водного туризма, что для нас также сегодня очень актуально. И что очень важно, настаёт пора пика зимнего сезона. Во время школьных каникул, мы ожидаем, число туристов на российских курортах превысит 7,7 миллиона человек. Это наш исторический рекорд, с одной стороны, с другой стороны, мы к нему сегодня уже подготовлены. В этом году только Сочи примет более 350 тысяч туристов. Большое число туристов примут курорты Карачаево-Черкесии – более 120 тысяч, такие курорты, как «Шерегеш» Кемеровской области, «Игора» в Ленинградской области, «Хибины» в Мурманской области, «Горный воздух» в Сахалинской и так далее. Сегодня география наших курортов расширяется постоянно, расширяется мощность и ёмкость каждого из курортов. Во время зимних каникул детям и их родителям будет предложено большое число исторических, познавательных экскурсий. Мы ожидаем увеличения числа туристов в тех отреставрированных объектах-памятниках, которые сегодня крайне привлекательны для российских туристов. Например, Изборск, который был отреставрирован, Изборская крепость в Псковской области уже принимает более 400 тысяч туристов в год. И такие объекты – в Пскове, Новгородской, Тверской, Ивановской области – также готовы сейчас к посещению туристов во время школьных каникул.

Мы надеемся, что школьные каникулы пройдут для детей и их родителей интересно и ребята смогут оздоровиться и узнать много всего интересного.

Д.Медведев: Мы тоже на это надеемся, но нужно следить при подготовке к школьным каникулам, вообще к мероприятиям новогодних праздников ещё и за транспортной составляющей. Потому что там, во-первых, всегда напряжение растёт из-за нагрузки на транспортные сообщения. И нужно, чтобы все компании, включая авиационные, были к этому готовы.

Есть ещё один вопрос, которым мы занимались достаточно давно. Мы приняли Стратегию повышения финансовой грамотности. Теперь для её реализации Министерство финансов и Центральный банк вместе с другими органами власти подготовили «дорожную карту». Там речь идёт об учебных программах, методических материалах, которые касаются финансовой грамотности всех, кто, по сути, интересуется этим вопросом. Это учащиеся, студенты и, конечно, все остальные люди. У нас и олимпиады проводились по этому поводу.

Антон Германович (обращаясь к А.Силуанову), расскажите о том, что предполагается сделать. И Вы вернулись совсем недавно с саммита двадцатки ведущих экономик мира: есть что-то, что было бы полезно здесь сообщить руководителям Правительства? Имею в виду наш внутриэкономический контекст и влияние процессов, которые идут в мировой экономике и мировой финансовой системе, на нашу экономику.

А.Силуанов: Сначала про финансовую грамотность. Финансовая грамотность важна для наших граждан, поскольку все планируют свои бюджеты, хранят деньги в банках, берут ипотечные кредиты. От того, насколько рационально наши граждане будут подходить к своим тратам, проводить операции, не подверженные рискам, во многом будет зависеть их благосостояние, семейные бюджеты.

Поэтому Министерство финансов совместно с Центральным банком и коллегами из других ведомств приняло план по повышению финансовой грамотности. Речь идёт о введении в образовательные стандарты и учебные материалы соответствующих параметров в части обучения школьников финансовой грамотности. Мы подготовим не только учебные материалы, но и педагогов. В плане предусмотрена подготовка более 40 тысяч педагогов этой специальности, с тем чтобы школьники с самых младших классов могли получать знания о финансах.

Важно, что мы вовлекаем сюда и регионы. Сегодня вовлечено около 40 субъектов Российской Федерации, там создаются региональные центры по финансовой грамотности. В одном из таких центров я был, посмотрел, как он работает. Туда приходят граждане, есть несколько консультантов, которые могут дать полную информацию о том, как лучше разместить деньги, где лучше взять кредит, по какой ставке, в какой валюте. Раньше у нас были проблемы с валютными ипотечными кредитами – это говорит о том, что не было достаточно информации у людей в этой части. И сейчас мы подключаемся и на федеральном уровне, и на региональном.

С 2019 года у нас даже будет подготовлен рейтинг субъектов Российской Федерации о том, где, в каких регионах эта работа ведётся на более высоком уровне, и они будут отмечаться соответствующими поощрениями.

Подготовленный план по улучшению финансовой грамотности направлен на помощь нашим гражданам в эффективном управлении своими финансами, снижении рисков, потерь от неверных действий в области управления личными бюджетами.

По вопросу «двадцатки». Действительно, мы были на этом мероприятии. Общее впечатление такое. По прогнозам Международного валютного фонда, Организации экономического сотрудничества, темпы роста мировой экономики снижаются – с 3,9 до 3,7%. И во многом это связано с тем, что сегодня существуют ограничения в торговле, протекционизм, причём это отмечалось большинством стран. Все эти ограничения приводят к тому, что снижается инвестиционная активность. Потому что, прежде чем принять решение об инвестировании в тот или иной проект, нужно понимать, насколько продукция, которая будет произведена от этих инвестиций, будет востребована и реализована. Будут ли ограничения какие-либо введены на этот продукт. Поэтому, несмотря на достаточно высокие темпы роста мировой экономики, устойчивость этих темпов обсуждалась на «двадцатке», и буквально все страны призывали снизить, отменить те ограничения, те протекционистские решения, которые в последнее время были приняты.

Д.Медведев: Наверное, не призывали те, которые их вводят?

А.Силуанов: Это да. Не призывали. Но во всяком случае общий мотив на встрече был именно таков: необходимо снижать барьеры в торговле, снижать барьеры по движению капитала. И это даст возможность удерживать те темпы, которые сегодня сложились (они действительно неплохие), и в дальнейшие годы.

Д.Медведев: Да, очевидно, что это отражается и на нашей экономике, и на экономике стран Евразийского союза. Мы недавно встречались, обсуждали, как нам совместно проводить дальнейшие действия по интеграции в этом направлении. Посмотрим, в том числе как будут работать декларации, которые вырабатывает «двадцатка» как крупнейший форум экономик мира.

Муниципалитеты должны принять решение об участии в конкурсе комфортной городской среды до 15 декабря

Решение об участии во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды в 2019 году муниципалитеты должны оформить в виде соответствующего акта в срок до 15 декабря. Об этом 2 декабря в Уссурийске сообщил советник Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Максим Егоров на совещании по вопросам реализации на территории Приморского края национального проекта «Жилье и городская среда».

В настоящее время Минстрой России ведёт подготовку к проведению конкурса в 2019 году. Основные сроки проведения конкурса на муниципальном, региональном и федеральном уровнях остаются прежними.

«Хочу обратить внимание, что в этот раз скорректирован срок принятия решения об участии в конкурсе - муниципалитетам необходимо принять соответствующее решение до 15 декабря, оформить его в виде муниципального акта и проинформировать об этом власти субъекта, которые, направят информацию об участниках в Минстрой России. Это решение принято для того, чтобы большее количество времени оставалось для проведения самих конкурсных процедур», - сообщил советник главы Минстроя России Максим Егоров.

Он также добавил, что приоритетный проект будет переформатирован в части комплексного подхода к благоустройству территорий.

Напомним, ежегодное проведение Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в период с 2019 по 2024 годы прописано в паспорте национального проекта «Жилье и городская среда», разработанного Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.

В Приморье до 2024 года должно быть расселено более 100 тысяч кв метров аварийного жилфонда

С 2019 по 2024 годы в Приморском крае должно быть расселено более 100 тыс. кв. метров жилфонда, которое признано аварийным на 1 января 2017 года. Необходимый объём денежных средств на эти цели заложен в национальном проекте «Жильё и городская среда». Об этом 2 декабря в Уссурийске на совещании по вопросам реализации на территории Приморского края национального проекта сообщил глава Минстроя России Владимир Якушев.

По словам министра, при распределении средств на реализацию программы принято решение, что максимальная финансовая нагрузка ляжет на федеральный бюджет - 6,7 млрд рублей, софинансирование программы из краевого бюджета составит 2%.

С 2014 по 2017 гг. в Приморском крае расселено 133 тыс. кв. м. аварийного жилфонда, признанного таковым до 1 января 2012 года. (Переселено около 8 тысяч человек).

Министр напомнил, что в 2018 году реализация программы расселения аварийного жилья была приостановлена. После длительных дискуссий по вопросу возможного переформатирования программы, законодательно закреплено возобновление работы программы в рамках национального проекта «Жильё и городская среда» по механизму, установленному ранее. До 2026 года также продлена работа Фонда ЖКХ - оператора программы.

На Северных Курилах введен в эксплуатацию новый рыбоводный завод

В Сахалинской области действует большое количество лососевых рыбоводных заводов, однако на Северных Курилах такое предприятие появилось впервые.

Первые 17 млн оплодотворенных икринок кеты заложили на инкубацию на новом рыбоводном заводе на острове Парамушир. После достижения проектной мощности предприятие войдет в тройку крупнейших ЛРЗ Сахалинской области.

Рыбоводный завод расположен на реке Савушкина в семи километрах от Северо-Курильска. Мощность завода составляет до 50 млн икринок. Предполагается, что такой объем специалисты предприятия заложат на инкубацию в конце следующего года, после того как будет введена в эксплуатацию вторая очередь. Новый завод является частным, инвестором выступает северокурильская рыбопромышленная компания «Гранис». Общий объем вложений оценивается в 440 млн рублей.

Как сообщил заместитель директора компании «Гранис» Дмитрий Макаренко, работа по созданию завода ведется с 2013 г. Вначале проходил сбор и анализ информации с привлечением научных специалистов, затем ежегодно осуществлялась экспериментальная закладка икры с применением гравийных аппаратов. Непосредственно к возведению завода компания приступила два года назад.

«Строительство завода осложнялось очень непростой логистикой и тяжелыми погодными условиями Северных Курил. Все строительные материалы приходилось доставлять с материка, – рассказал собеседник Fishnews. – Но мы уверены, что наши усилия не пропадут даром».

Fishnews

Дальневосточные заповедники готовятся к Году лосося - 2019

В Хабаровске прошел семинар по правилам организации экологического туризма на особо охраняемых природных территориях (ООПТ). Специалисты по экологическому просвещению и туризму из 20 заповедников и нацпарков бассейна реки Амур учились созданию и продвижению новых туристических маршрутов.

Обучающий семинар организовали Всемирный фонд дикой природы (WWF) вместе с преподавателями кафедры туризма и экологии ВГУЭС, сообщили Fishnews в пресс-службе WWF. В течение трех дней сотрудники ООПТ изучали современные тенденции развития экотуризма, обменивались опытом, разбирали основные понятия туристической деятельности, погружались в науку организации экологических троп.

Специалисты ООПТ и Амурского филиала WWF России спланировали совместную работу по проведению Международного года лосося — 2019, который стартует в Амурском экорегионе 2 февраля. Предусматривается проведение творческих конкурсов, выставок, семинаров, праздников, сплавов и экспедиций, квестов и марафонов.

Fishnews