Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Состоялось заседание штаба по организации лососевой путины.

Объем добычи тихоокеанских лососей по состоянию на 14 августа составляет 368 тыс. тонн, что на 84 тыс. тонн или на 30% больше показателя на аналогичную дату в 2016 году (традиционно добычу сравнивают по четным и нечетным годам в связи с особенностями жизненных циклов лососевых).

Такие данные озвучены на заседании штаба по вопросам организации промысла тихоокеанских лососей в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне, которое 14 августа провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук.

Рекордный показатель по вылову достигнут рыбаками Камчатского края – 326,2 тыс. тонн, что на 76% или на 141 тыс. тонн больше, чем на аналогичную дату 2016 года. Рыбаками Чукотского автономного округа выловлено 1,5 тыс. тонн, что на 226 тонн или на 17% больше аналогичного периода 2016 года. В Магаданской области добыто 5,2 тыс. тонн, что в два раза превышает показатель на аналогичную дату 2016 года.

В Приморском крае выловлено 923 тонны, что на 3 тыс. тонн меньше по отношению к прошлому году, в Сахалинской области – 18,5 тыс. тонн, что на 21 тыс. тонн меньше аналогичного периода 2016 года. В Хабаровском крае объем вылова составляет 15 тыс. тонн, что на 36 тыс. тонн меньше аналогичного периода 2016 года.

Петр Савчук отметил, что при проведении путины необходимо обратить особое внимание на обеспечение заполнения нерестилищ в целях успешного воспроизводства будущих поколений лососевых видов рыб. Управлению контроля, надзора и рыбоохраны дано поручение увеличить количество рыбоохранных мероприятий.

Также в ходе заседания особое внимание уделили вопросам доставки, хранения уловов и транспортировки продукции в регионы потребления. Для освоения высоких подходов рыбы на Камчатке привлекаются дополнительные транспортные суда, резервные мощности для хранения. Например, резервные мощности Владивостока включают холодильники предприятий, которые не занимаются хранением рыбопродукции круглогодично, а также парк рефконтейнеров, которые могут быть задействованы при необходимости. Вопросы организации транспортировки рыбной продукции обсуждаются с ОАО «РЖД» и операторами подвижного состава. Есть договоренности по железнодорожной перевозке рыбы в Новосибирск, Москву, Санкт-Петербург, что позволит освободить часть холодильных мощностей во Владивостоке.

По предварительной информации из региона, примерно 70% уловов тихоокеанских лососей предприятиями Камчатского края поставляется на российский рынок, остальные 30% – на экспорт. В связи с большими объемами добычи отпускная цена на горбушу снизилась.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

По промыслу в японских водах ищут компромисс.

Росрыболовство в ближайшее время соберет во Владивостоке совещание для обсуждения порядка работы российских судов на промысле в исключительной экономической зоне Японии.

В этом году по решению российско-японской комиссии по рыболовству отечественные рыбаки могут выловить в ИЭЗ Японии 45 тыс. тонн сардины-иваси, скумбрии и анчоуса, а также 2 тыс. тонн сайры. Срок подачи заявлений от судовладельцев, желающих осваивать эти объемы, в Приморское теруправление Росрыболовства истек 15 августа, однако рыбакам до сих пор не понятен порядок получения разрешений на промысел в японских водах.

На пресс-конференции 15 августа руководитель Росрыболовства Илья Шестаков уточнил, что этот вопрос планируется решить в ближайшее время. «Во Владивостоке на этой неделе по моему поручению мой заместитель проведет совещание с тем, чтобы согласовать непосредственно со всеми пользователям, в каком порядке эти суда будут осуществлять промысел», – заявил он корреспонденту Fishnews.

По словам Ильи Шестакова, это решение будет учитывать ограничения, выставленные японской стороной, по количеству судов, которые одновременно находятся на промысле. «Думаю, что необходимые договоренности и компромисс будут достигнуты», – отметил глава федерального агентства.

Fishnews

Сахалин поддержал мораторий на новые квоты.

Сахалинская областная дума поддержала проект закона о 15-летнем запрете на изменение перечня видов квот. Отмечено, что такая мера даст отрасли стабильность и позволит рыбопромышленникам реализовать производственные и социальные проекты.

Законопроект «О внесении изменений в статью 30 Федерального закона «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» внесли в Госдуму в конце июня. С инициативой выступила член Совета Федерации Елена Афанасьева.

Предлагается ввести запрет на изменение перечня квот добычи (вылова) водных биоресурсов, предусмотренных статьей 30 закона о рыболовстве, до того, как завершится 15-летний срок действия договоров о закреплении доли квоты вылова в морских водах.

Эту инициативу единогласно поддержали участники заседания Комиссии РСПП по рыбному хозяйству и аквакультуре.

Как сообщает корреспондент Fishnews, 16 августа законопроект обсудили в Сахалинской областной думе. С докладом выступил председатель правления Ассоциации рыбопромышленных предприятий Сахалинской области, депутат Дмитрий Пашов.

Он обратил внимание, что в федеральный закон о рыболовстве регулярно пытаются внести поправки, изменяющие механизм распределения квот. «Это подрывает экономические основы предпринимательской деятельности, создает эффект экономической нестабильности, негативно сказывается на инвестиционной привлекательности рыбной промышленности. А также осложняет возможность стратегического планирования добычи, переработки рыбопродукции, снижает темпы производства», - подчеркнул Дмитрий Пашов.

Депутат отметил, что предлагаемые законопроектом нормы позволят обеспечить стабильное правовое поле для работы рыбопромышленных предприятий в течение всего периода обладания правом пользования ресурсом. А без рисков перераспределения квот до окончания действия договоров бизнес сможет реализовать свои обязательства - производственные и социальные проекты.

Спикер добавил, что документ поддержали все общественные рыбацкие объединения и правительство Сахалинской области.

В ходе обсуждения депутаты отметили, что законопроект должен спасти отрасль от аукционов, на которые могут отправиться 50% совокупного объема промышленных и прибрежных квот добычи краба. Дмитрий Пашов напомнил, что в Минфин уже представлен прогноз предполагаемых доходов в бюджет.

Областная дума единогласно поддержала законопроект. Соответствующее постановление будет направлено в Комитет Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям.

Fishnews

«Красная» путина в авральном режиме.

Уловы дальневосточных рыбаков уже превысили 368 тыс. тонн тихоокеанских лососей, что на 30% выше уровня 2016 г. По мнению руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова, есть шанс приблизиться к рекорду восьмилетней давности, когда было освоено более полумиллиона тонн красной рыбы.

Камчатка держит удар

Основные подходы по-прежнему наблюдаются в Камчатском крае, где добыто 326 тыс. тонн красной рыбы. «Это на 76% выше уровня позапрошлого года и уже побило все рекорды, которые фиксировались на Камчатке до этого», – прокомментировал на пресс-конференции ход лососевой путины на Дальнем Востоке руководитель Росрыболовства Илья Шестаков. «В целом есть вероятность, что мы сможем приблизиться по лососевой путине к рекорду 2009 года – а это 520 тыс. тонн», – добавил он.

Такой массовый ход рыбы не замедлил сказаться на инфраструктурных возможностях региона, связанных с приемкой рыбы, ее хранением и транспортировкой. По словам Ильи Шестакова, эти вопросы обсуждаются на еженедельных заседаниях штаба путины, Росрыболовством совместно с властями регионов, транспортными структурами и рыбопромышленными компаниями принимаются меры по оперативному регулированию ситуации.

Так, вместе с рыбаками было принято решение о переводе максимально возможного количества судов на приемку рыбы к берегам Камчатского края, в том числе транспортных мощностей, задействованных на других видах промысла. Обсуждаются возможности доставки рыбы в центральные регионы России железнодорожным транспортом.

«Сейчас есть договоренность о вывозе части продукции в Новосибирск, Москву, Санкт-Петербург с тем, чтобы максимально освободить холодильные мощности во Владивостоке», – сообщил Илья Шестаков. Дополнительное совещание по этой теме должно пройти на этой неделе в столице Приморья с участием РЖД, рыбодобывающих компаний и рыбных портов.

Больной транспортный вопрос

Глава рыбного ведомства подтвердил, что нынешняя лососевая путина стала серьезным испытанием для всей товаропроводящей инфраструктуры. Как сообщает корреспондент Fishnews, ситуация на промысле уже привела к стремительному росту цен на доставку рыбы морским транспортом (в два и более раза), на 50% поднялись цены на транспортировку по железной дороге – с 10 до 15 рублей за килограмм.

Из-за отсутствия мест на холодильниках в Камчатском крае и в Приморье рыбаки вынуждены снижать цены на рыбу для ускорения реализации. По последним данным горбуша уже подешевела почти на 30%: цена у рыбаков снизилась со 140 до 100 рублей за килограмм, и отрицательная динамика сохраняется, привел цифры руководитель федерального агентства.

Альтернативный маршрут – по Севморпути – в этом году также планируется задействовать. «У нас есть компании, которые возят Северным морским путем, и в этом году собираются тоже его использовать, но это не так массово, – ответил на вопрос журналистов Илья Шестаков. – В большей степени, они сейчас ориентированы на работу с контейнерами и перевозку либо морем до Санкт-Петербурга, либо железнодорожным транспортом».

Проблемный Амур

Что касается остальных регионов Дальнего Востока, то, по информации главы Росрыболовства, положительная динамика по вылову наблюдается в Магаданской области и Чукотском АО. Неплохие подходы начали фиксировать в Сахалинской области: «Хотя до этого времени подходы лосося здесь были чуть ниже, но мы ожидаем, что динамика по Сахалину будет положительной и прогноз сбудется», – выразил надежду руководитель агентства.

Отрицательная динамика пока наблюдается в Приморье. Ситуацию на Амуре в Хабаровском крае, где подходы лосося ниже прошлогодних, глава Росрыболовства и вовсе назвал проблемной.

«Предстоит изучать эту ситуацию. Но в целом причины, наверно, понятны – это сильный объем изъятия и браконьерский промысел, неполное заполнение нерестилищ в притоках Амура. Все это повлекло, в том числе такие слабые подходы, сокращение популяции, – поделился мнением Илья Шестаков. – Там, где субъект и рыбаки понимают, что в первую очередь необходимо заполнить нерестилища, дать заложить икру для выпусков рыбоводным заводам, – там ситуация достаточно стабильная и даже улучшается».

В Хабаровском крае, где, по словам главы ФАР, комиссия по регулированию добычи анадромных принимала решения, «которые не всегда были в пользу сохранения запасов, заполнения нерестилищ», – сегодня приходится наблюдать тяжелые последствия.

В целом, как отметил Илья Шестаков, науке еще предстоит провести анализ и сделать заключение по нынешней путине – как по «неожиданно большим подходам» в зону Камчатки, так и по провалу на Амуре.

Fishnews

Иваси, скумбрия и сайра радуют большими уловами.

Российские уловы сардины-иваси, скумбрии и сайры к 13 августа достигли в общей сложности 16 тыс. тонн - в четыре раза (+12 тыс. тонн) выше уровня прошлого года. Ученые отмечают позитивную ситуацию с условиями для промысла.

Ход промысла обсудили на еженедельном заседании штаба пелагической путины, видеоконференцию с регионами провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук.

Вылов сардины-иваси вырос на 7,5 тыс. тонн к уровню 2017 г. – до 9 тыс. тонн, скумбрии добыто на 4,4 тыс. тонн больше – почти 5 тыс. тонн. Вылов сайры составил 3 тыс. тонн, на 1 тыс. тонн превысив показатель на отчетную дату прошлого года. На промысле находятся девять добывающих судов под российским флагом, сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.

«На данный момент суда работают южнее и юго-восточнее острова Шикотан. Ситуация на промысле сардины и скумбрии по сравнению с предыдущей неделей значительно улучшилась. Среднесуточный показатель вылова сардины вырос до 17 тонн, скумбрии до 77 тонн», – сообщил с борта добывающего судна «Торлэнд» начальник промрайона, представитель координационной группы Росрыболовства Дмитрий Антоненко.

По прогнозу ТИНРО-Центра, в ближайшие дни в районе Южных Курил ожидается усиление ветра и ухудшение погодных условий. Однако в целом ситуация с формированием промысловых скоплений и условий для промысла достаточно позитивна. Ожидается, что снижение темпов прогрева воды, обострение фронтальных разделов и начало первого этапа южных миграций приведет к уплотнению скоплений и росту эффективности лова, уменьшению непроизводительных потерь времени.

«В сентябре мы приступим ко второму этапу научно-поисковых работ», – доложил директор института Алексей Байталюк. Для поиска, визуализации, учета и облова скоплений пелагических видов будут использовать оборудованное новым светотехническим оборудованием НИС «Владимир Сафонов», авиаразведку и дистанционные системы зондирования поверхности океана. «Этими работами мы продолжаем восстановление комплексных научно-поисковых работ, промысловой разведки, начатое в прошлом году с нашими партнерами», – отметил глава ТИНРО-Центра.

«В целом обстановка по путине улучшается, сайра начинает смещаться в российские воды, уплотняются скопления сардины и скумбрии. В связи с этим территориальным управлениям совместно с органами исполнительной власти субъектов необходимо провести совещание с пользователями по организации дальнейшего промысла в этом районе», – поручил Петр Савчук.

Fishnews

"Роснефть" заказала переобработку сейсмики Северо-Карского участка.

"Морская арктическая геологоразведочная экспедиция" (МАГЭ) проведет по заказу "Роснефти" обработку и переобработку данных сейсморазведки 2D на лицензионном участке Северо-Карский по материалам полевых сезонов 2015, 2016, 2017 гг., а также прошлых лет.

Работы проводятся для получения высококачественных сейсмических данных и дальнейшей геолого-геофизической интерпретации в целях геологического изучения и уточнения ранее выявленных перспективных объектов, а также поиска и оценки новых нефтегазоперспективных объектов, сообщила НК. Глубина моря в пределах района работ, которые должны быть выполнены в течение года, варьируется от 15 до 300 м.

На Северо-Карском участке (шельф Карского моря) "Роснефть" планировала работать с американской Exxon, однако из-за американских санкций Exxon была вынуждена свернуть деятельность в России, за исключением проекта "Сахалин-1". "Роснефть" решила самостоятельнопродолжить развитие проектов, однако поддержит возвращение Exxon Mobil при появлении законодательной возможности.

"Ростелеком" придаст бизнесу скорости

Влада Сюткина

ПАО "Ростелеком" запустило специально разработанную для малого бизнеса новую линейку тарифов ШПД под названием "Скорость". По данным "Ростелекома", главное, что ее отличает от других предложений - гарантированно высокая скорость интернета до 100 Мбит/с. При этом, с запуском линейки, по уверениям "Ростелекома", оператор стал первым, публично раскрывшим тарифы для корпоративных клиентов. В отношении успешности запущенной "Ростелекомом" линейки тарифов эксперты во мнениях расходятся.

Как сообщили в пресс-службе "Ростелекома", в новой тарифной линейке "Скорость" компанией реализована постоплатная система расчетов – раз в месяц клиенту выставляется счет, который он должен оплатить в течение 20 дней. Цены на тарифы линейки "Скорость", доступные клиентам на его сайте, различаются в зависимости от региона оказания услуги.

Так, в Москве на них цены такие: 2,5 тыс. рублей - 10 Мбит/с (тариф "Скорость 10"), 4,9 тыс. рублей - 30 Мбит/с ("Скорость 30"), 11 тыс. рублей - 50 Мбит/с ("Скорость 50"), 16,5 тыс. рублей - 100 Мбит/с ("Скорость 100"). В Петербурге цены на "Скорость 10" и "Скорость 30" больше, чем в Москве, тогда как на остальные два тарифа линейки – ниже: 3,1 тыс. рублей - 10 Мбит/с, 5,5 тыс. рублей - 30 Мбит/с, 9 тыс. рублей - 50 Мбит/с, 11 тыс. рублей - 100 Мбит/с. В Ростове-на-Дону все тарифы линейки дороже, чем в Москве: 3 тыс. рублей - 10 Мбит/с, 5,9 тыс. рублей - 30 Мбит/с, 11,8 тыс. рублей - 50 Мбит/с, 17,7 тыс. рублей - 100 Мбит/с. При том, что в Пятигорске все тарифы линейки дешевле, чем в Москве: 2,4 тыс. рублей - 10 Мбит/с, 3,6 тыс. рублей - 30 Мбит/с, 6,5 тыс. рублей - 50 Мбит/с, 11,8 тыс. рублей - 100 Мбит/с.

Если говорить про цены на тарифы линейки к востоку от Москвы, то здесь картина следующая. В Новосибирске практически все (за исключением "Скорости 10") тарифы дешевле, чем в Москве: 2,5 тыс. рублей - 10 Мбит/с, 4,6 тыс. рублей - 30 Мбит/с, 5,2 тыс. рублей - 50 Мбит/с, 8,7 тыс. рублей - 100 Мбит/с. В Екатеринбурге же - только половина тарифов дешевле московских: 3 тыс. рублей - 10 Мбит/с, 6,5 тыс. рублей - 30 Мбит/с, 8,4 тыс. рублей - 50 Мбит/с. 11,8 тыс. рублей - 100 Мбит/с. При этом в Хабаровске – уже полностью все тарифы линейки дороже, чем в Москве: 3,9 тыс. рублей - 10 Мбит/с, 6 тыс. рублей - 20 Мбит/с, 12 тыс. рублей - 50 Мбит/с, 22 тыс. рублей - 100 Мбит/с.

Тарифные планы линейки "Скорость", как отметили в пресс-службе "Ростелекома", доступны для новых клиентов-юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, при заключении договора на срок не менее 12 месяцев. Вместе с тем, и любой действующий клиент "Ростелекома" может перейти на тарифную линейку "Скорость" при заключении годового контракта (на 12 месяцев). В обоих случаях, как заявили в "Ростелекоме", по истечении 12 месяцев все параметры предоставляемого тарифа сохраняются. "Со "Скоростью" клиенты "Ростелекома" могут быстро подключать дополнительные сервисы, которые дают конкурентные преимущества: посетителей привлекают компании, где в ожидании оказания услуг, можно бесплатно подключиться к интернету, поработать или посмотреть любимый фильм", - добавили в пресс-службе "Ростелекома".

В компании также заверили: "Тарифы линейки "Скорость" – одни из самых выгодных в сегменте B2B в России. Благодаря собственной самой крупной в России оптоволоконной сети, "Ростелеком" смог предложить среднему и малому бизнесу невысокие тарифы на высокоскоростной интернет".

Кроме того, как обратили внимание в "Ростелекоме", высокоскоростной интернет позволяет компаниям малого и среднего бизнеса подключать облачные сервисы "Ростелекома": "Виртуальная АТС", "Виртуальный ЦОД", "Видеонаблюдение", "СМС-реклама", "ТВ для Бизнеса". "Использование облачных решений позволяет небольшим компаниям получать качественные телекоммуникационные услуги от национального оператора связи, при этом экономить на создании и поддержании собственной инфраструктуры и направлять средства на развитие основного бизнеса", - пояснили в пресс-службе "Ростелекома".

В "Ростелекоме" также указали, что запуск высокоскоростной тарифной линейки "Скорость" стал ответом на требования рынка. "Еще недавно малым и средним компаниям было достаточно средней скорости интернета для успешного ведения бизнеса, однако современные клиентоориентированные сервисы требуют высокоскоростного доступа. Для подключения ТВ в зале ожидания, организации удаленных рабочих мест, подключения "Виртуальной АТС" или "Управляемого Wi-Fi" необходим интернет на скорости до 100 Мбит/с", - заметили в пресс-службе "Ростелекома".

"Для эффективного бизнеса сегодня нужен высокоскоростной интернет, а небольшим компаниям важно, чтобы услуга была еще и доступной. Уже больше года мы делаем все, чтобы повысить качество передачи данных, надежность и отказоустойчивость сетей – меняем оборудование, совершенствуем инфраструктуру. Благодаря этому мы можем предложить малому бизнесу стабильно высокую скорость по выгодным тарифам", - пояснил директор направления корпоративного маркетинга "Ростелеком" Сергей Таболин.

При этом он отметил: "Ростелеком" стал первым российским оператором, который открыто показывает цены на услуги бизнес-сегменту. Это наш краеугольный принцип ценообразования – мы готовы к открытому диалогу с нашими клиентами".

Сергей Таболин также указал корреспонденту ComNews на то, что целевая аудитория тарифной линейки "Скорость" по оценкам специалистов "Ростелекома" – это несколько сотен тысяч предпринимателей по всей России до конца 2019 г. "Средний и малый бизнес являются одними из наиболее интересных для "Ростелекома" направлений на рынке. Компания в последние годы значительно расширила как продуктовую, так и тарифную линейку для этого сегмента", - добавил Сергей Таболин. Вместе с тем, как далее он заявил в разговоре с корреспондентом ComNews, данные о количестве клиентов услуги ШПД в разрезе одного сегмента "Ростелеком" не раскрывает.

Что касается причин раскрытия "Ростелекомом" информации и тарифах, Сергей Таболин заметил следующее: "Прозрачные тарифы на услуги ШПД для бизнес-сегмента позволят предпринимателям рассчитать расходы на интернет – как ежемесячные траты, так и в долгосрочной перспективе, например, на год. Простые и понятные цены, без примечаний, отмеченных "звездочками", повышают уровень доверия оператору – мы называем своим клиентам сразу окончательный тариф, который не может измениться в случае каких-то особых обстоятельств. Мы выводим сбалансированные тарифы с конечной стоимостью для клиентов и высокой скоростью подключения к интернету. До сегодняшнего дня никто из операторов федерального и локального значения не раскрывал тарифы для корпоративного сегмента, которые сформированы с учетом региональной специфики".

Говоря с корреспондентом ComNews о предоставлении услуг ШПД малому бизнесу и индивидуальным предпринимателям, в пресс-службе ПАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") сообщили следующее: "Билайн" уже давно дает B2B клиентам возможность настраивать оборудование по любым технологиям (FFTx, xDSL, Ethernet Wireless MAN, MEN, Wi-Fi). Сеть "Билайн" работает на скорости до 10 Гбит/c, что позволяет обеспечивать быструю работу компьютеров и офисной техники, электронного документооборота, платежных терминалов и точек продаж".

В пресс-службе "Акадо Телеком" (ОАО "Комкор") корреспонденту ComNews рассказали следующее: "Тарифы на интернет для сегмента B2B мы публикуем в отрытом доступе на нашем сайте более 5 лет. Услуга интернет-доступа включена в состав пакетных предложений "интернет+цифровая телефония", которые по стоимости выгоднее моноуслуг. В состав тарифной линейки публичных пакетных предложений входят скорости от 10 Мбит/с до 100 Мбит/с. Это дает клиенту возможность выбрать наиболее оптимальный вариант для решения конкретных бизнес-задач. Услугу высокоскоростного интернета для корпоративных клиентов мы предоставляем на базе собственной мультисервисной волоконно-оптической сети. Современное оборудование, передовые технологии (FTTb, DOCSIS 3.0, IP/MPLS, DWDM), прямые стыки с российским и международным сегментами интернет гарантируют высокую скорость доступа к интернет-ресурсам и обеспечивают стабильное соединение".

В "Акадо Телекоме" также отметили, что услуга высокоскоростного ШПД на корпоративном рынке наиболее востребована в комплексе с организацией WiFi-сети в офисе с обеспечением авторизации и защитой от DDoS-атак. "Такой набор сервисов "Акадо Телеком" предлагает сегодня по наиболее конкурентоспособным тарифам", - заметили в пресс-службе "Акадо-Телеком".

Партнер iKS-Consulting Татьяна Толмачева, беседуя с корреспондентом ComNews о запущенной "Ростелекомом" линейке тарифов, указала следующее: "Появление нового "коробочного" высокоскоростного тарифа для небольших компаний - это достаточно логичный ход для "Ростелекома", ориентированного на активное развитие цифровых сервисов (так называемого Цифрового сегмента). При этом тариф ориентирован в первую очередь на подключение новых клиентов. А потенциал рынка "новых корпоративных клиентов" сильно ограничен на текущем этапе развития рынка ШПД. В любом случае, введение нового тарифа - это хороший маркетинговый ход, позиционирующий оператора как инновационную и клиентоориентированную компанию".

Генеральный директор "ТМТ Консалтинга" Константин Анкилов заявил корреспонденту ComNews следующее: "Это интересное предложение, по соотношению скорость/цена оно выгоднее многих предложений конкурентов. "Ростелеком" – лидер рынка широкополосного доступа для СМБ-клиентов России, и с помощью нового предложения имеет хорошие шансы увеличить свою долю в абонентской базе в В2В сегменте".

Директор департамента телекоммуникационных услуг J'son & Partners Consulting Кирилл Кучеров в разговоре с корреспондентом ComNews заметил: "Данное предложение является рекламной акцией и эта рекламная кампания будет иметь более-менее стандартный отклик в ряду прочих".

Аналитик ГК "Финам" Леонид Делицын обратил внимание корреспондента ComNews на то, что запущенная "Ростелекомом" тарифная линейка "Скорость" для Москвы включает диапазон предложений, начинающийся с 10 Мбит/с за 2,5 тыс. рублей в месяц до 100 Мбит/с за 16,5 тыс. рублей в месяц.

"Важным является не только соотношение скорости и цены, но и гарантия той скорости передачи данных, которую приобретает клиент. Сейчас в силу экономических факторов ускоряется переход ИТ на облачные сервисы. Более того, многие услуги, которые становятся популярными – например, анализ больших данных, будут оказываться в облаках сторонними провайдерами по моделям SaaS, или собственными специалистами, но при помощи платформы, предоставляемой облачным провайдером услуг (по модели PaaS). Без гарантированной скорости передачи данных клиент не сможет ни передать "сырые" данные на обработку, ни получить результат. Тем более, недопустимы перебои, когда, к примеру, передача данных будет остановлена, потому что клиент исчерпает свои гигабайты по тарифу. Пока клиент заплатит за тариф, истечет срок, в течение которого он мог использовать SaaS-сервис и т.п. Поэтому при переходе на облачные услуги бизнес должен иметь возможность точно оценивать свои возможности по скорости и объему передачи данных", - проинформировал Леонид Делицын. Вместе с тем он отметил, что "Ростелеком" может рассчитывать на 20-30 тыс. клиентов по данной тарифной линейке.

Аналитик ИК "Фридом Финанс" Анастасия Соснова в беседе с корреспондентом ComNews отметила следующее: "Тариф по сравнению с предложениями других операторов не выглядит дешевым". При этом относительно того, на какое количество клиентов в сегменте малого бизнеса и индивидуальных предпринимателей за год может рассчитывать "Ростелеком" благодаря запуску новых тарифов, Анастасия Соснова сказала: "Сложно сказать, потому что тариф недешевый. На него будут подключаться лишь компании, которым для ускорения бизнес-процессов действительно очень важна скорость интернета".

В Мурманске с рабочей поездкой находится делегация Научно-клинического Центра оториноларингологии ФМБА России. Её возглавляет заместитель директора по медицинской части, доктор медицинских наук, профессор Александр Буркин. Вместе с ним прибыли заведующий научно-клиническим отделом аудиологии, слухопротезирования и слухо-речевой реабилитации Антон Мачалов и руководитель отдела госпитализации и планирования медуслуг Дмитрий Липсон.

Специалисты НКЦО ФМБА России прибыли для реализации дальнейшего развития взаимодействия с лечебными учреждениями Мурманской области, повышения доступности высокотехнологичной помощи для жителей Мурманской области.

Сегодня, 15 августа 2018 г. было подписано соглашение о сотрудничестве. Подписанный документ позволит расширить возможности для оказания пациентам Мурманской области высокотехнологичной помощи инновационных видов, которые в настоящее время применяются на уровне федеральных клиник. Соглашением также предусмотрено повышение квалификации и обучение докторов области новым технологиям на базе НКЦО ФМБА России, проведение консультаций, конференций, в том числе с использованием возможностей телемедицины.

В первой половине дня представители Центра побывали в Мурманской областной клинической больнице, где подробно ознакомились с работой оториноларингологической и сурдологической Службы.

Завтра представители Центра оториноларингологии ФМБА России продолжат работу в Мурманске где состоится совещание с участием руководителей всех лечебных учреждений нашего региона.

Команда МГУ им Невельского вошла в топ-6 неофициального молодежного чемпионата мира по морской робототехнике

Сборная команда Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского по автономным необитаемым подводным аппаратам вошла в топ-6 престижных международных состязаний по морской робототехнике Robosub-2018. Состязания по автономным подводным аппаратам, имеющие ранг неофициального студенческого чемпионата мира, проводятся проводятся с 1998 года на базе Центра космических и военно-морских систем США (штат Калифорния).

В этом году в турнире, состоящем из нескольких этапов – тестовых запусков, квалификационных раундов, полуфиналов и финала, принимали участие команды 47 университетов из Бразилии, Индии, Канады, Китая, Польши, Пуэрто-Рико, России, Сингапура, США, Таиланда и Японии. Из них 11 команд от учебных заведений, входящих в TOP 100 World University Rankings 2018. Россию на соревнованиях традиционно представляли сборные МГУ им. адм. Г.И. Невельского и ДВФУ.

В этом году Морской университет на Robosub был представлен студентами физико-технического факультета Татьяной Черемных и Олегом Шевченко, аспирантом, изучающим направление «Физика и астрономия», Владиславом Болотовым и инженерами сектора морской робототехники НИК «Морской технопарк» - Александром Есиным и Петром Гореловым. Одной из ключевых особенностей команды МГУ в этом году стало использование сразу двух аппаратов с возможностью коммуникации между ними. Это позволило выполнять часть задания параллельно, экономя время и набирая дополнительные баллы.

В первый день соревнований после сборки своего аппарата на месте и проведения первых тестов были пройдены все квалификационные задания. На второй день соревнований аппарат Морского университета стабильно выполнил проход ворот, стабилизацию курса по линии, решает гидроакустические задачи.

Первое место на турнире завоевала команда Харбинского инженерного университета (Китай), второе место занял Национальный университет Сингапура, третье – Высшая технологическая школа (Канада). Команда Морского университета заняла почетное шестое место.

Студенческая команда МГУ им. адм. Г.И. Невельского в международном турнире участвует уже в 4 раз, начиная с 2015 года. И все эти годы команда МГУ неизменно попадала в финал соревнований с участием 6-8 самых сильных команд мира.

Артем Жданов: «Говорят, я перешел на китайскую сторону»

Хотите знать, как, потратив всего 40 тыс. рублей на рекламу, сделать так, чтобы о твоем бренде узнали сотни миллионов потенциальных клиентов? Читайте интервью с совладельцем компании UCHINA и основателем бренда LaowaiMe Артемом Ждановым. Мы расскажем, как молодой китаист из Барнаула стал владельцем хайпового международного бизнеса в Шэньчжэне.

С Артемом мы встретились на полях Российско-китайского молодежного бизнес-инкубатора в Новосибирске, на который он приехал в качестве эксперта и ведущего мастер-классов. Поучиться у него есть чему: известность и стабильность консалтинговой компании UCHINA недавно дополнил оглушительный успех онлайн-магазина LaowaiMe. Небольшая команда магазина буквально выбивалась из сил под натиском шквального спроса. Как случилось, что созданный для нескольких сотен друзей бренд стал известным на весь Китай? Настолько, что Артема пригласили на самый популярный в Китае телевизионный канал в качестве почетного гостя? Может, причина в том, что Китай — страна огромных возможностей для умных, талантливых, трудолюбивых, верящих в себя? Как бы то ни было, пример Артема вдохновляет.

CL: Артем, расскажите о своем бренде LaowaiMe, как Вы его придумали?

Артем Жданов: LaowaiMe родился четыре года назад. Так случилось, что все мои проекты вырастали из хобби. И в случае LaowaiMe я просто захотел купить смешную футболку с популярным принтом «Лаовай пришел, лаовай ушел». Такой бородатый мем. Заказал первую, вторую… И все либо плохо сидело, либо не устраивало по качеству. Я придумал текст «Привет, спасибо, не понимаю» и решил заказать футболку digital textile printing. Но надпись быстро выстиралась. Я понял: чтобы сделать качественно, нужна шелкография. А там минимальный заказ — от сотен штук. К тому времени у моего паблика было уже около 30 тыс. подписчиков. Я подумал: своим друзьям в Китае я точно смогу продать футболки. Создал первую партию из 300 штук, 4-5 моделей — сам носил, был доволен, продавал друзьям. Покупали футболки чаще всего знакомые, когда видели их на мне. Никаких промоушнов и акций. Я просто встречался с друзьями, ходил в рестораны, на тусовки иностранцев… Футболки всем нравились, все спрашивали, где купить. Продал первую партию, посчитал деньги, понял, что неплохо, продал вторую партию. И тут как раз грянул кризис. Сделал перерыв на два года. После чего вернулся к LaowaiMe, но уже с командой, так как осознал, что одному не справиться, — если, конечно, я хочу делать это дело хорошо.

CL: Как Вы возрождали LaowaiMe после перерыва?

Артем Жданов: Мы пригласили крутого дизайнера, который создал для нас логотип, фирменный стиль, придумал новый дизайн футболок. Наняли технолога, он сделал лекала. Делаем футболки с нуля. Сами выбираем ткани, на фабрике наши футболки шьют отдельно от других изделий, отдельно принтуют. На каждой логотип, бирка, мы вкладываем их в фирменный пакет — ко всему подходим тщательно. В этом мне помогает наша команда, Сергей с Никитой, мои партнеры. И все наши сотрудники. У них есть огромный опыт, именно производства. LaowaiMe — квинтэссенция того, что мы умеем. Мы умеем производить, знаем Китай, китайскую культуру, мы умеем продавать.

CL: Как Вы выбирали каналы продаж?

Артем Жданов: Вначале LaowaiMe был вспомогательным брендом, основным оставалась Uchina. Мы продавали футболки на Taobao, Amazon.com и Aliexpress.com. Но потом закрыли площадку на «Алиэкспрессе»: поняли, что он только для дешевых товаров и только для нескольких стран. Остальные ему не доверяют, хотя скорость доставки у него потрясающая. С «Амазоном» тоже разошлись: он берет слишком большие деньги. Есть одна офлайн-точка в Шанхае: в кафе, в центре города, там все тоже хорошо продается. Но Taobao — основной канал. Сейчас мы готовимся к запуску своей онлайн-площадки, с доставкой по всему миру.

CL: Кто ваши клиенты?

Артем Жданов: LaowaiMe — для всех, кто интересуется Китаем. И для китайцев, у которых есть иностранные друзья, для тех, кто хотел бы поделиться китайской культурой. Но, прежде всего, для иностранцев. Сейчас, по официальным данным, в мире уже 100 млн учат китайский. На 70 млн больше, чем 30 лет назад. И все они — наши потенциальные клиенты — те, кто с Китаем надолго.

Половина наших покупателей на Taobao — иностранцы, половина — китайцы. И половина китайцев покупают для себя, что стало для нас сюрпризом. Так, футболки «Привет, спасибо, не понимаю» покупают китайцы, которые едут за границу, или которые говорят, что «это подходит под мое состояние души, я социопат, интроверт, поэтому я ношу такую футболку».

Футболки стоят порядка 1000 рублей, это недорого. На Taobao много подделок под наш бренд. Ведь никто не мешает скопировать фразу «Привет, спасибо, не понимаю». Ведь такие расхожие мемы невозможно зарегистрировать. Мы стараемся рассказать, как отличить копию от оригинала.

Обнаружив спрос на нашу продукцию со стороны китайцев, мы начали делать больше товаров именно для них. Так, сейчас одна из топовых позиций на LaowaiMe — кружка с надписью «Пей больше горячей воды». Это тоже известный китайский мем. Если вы пойдете к китайскому доктору, чтобы у вас ни болело, голова или живот, — он скажет «Пей больше горячей воды! И все будет хорошо». Китайцы тоже воспринимают это как мем, но почему-то никто не додумался это продавать. Мы сделали кружку — и китайцы начали ее покупать. Мы стилизовали ее под кружку времен Мао Цзэдуна, только не жестяную, а из фарфора, с крышечкой... И кружка стала хитом продаж.

Для китайцев и поклонников китайской культуры мы сделали и набор для празднования китайского Нового года. Там была инструкция, как его праздновать, были предметы для праздника и для подарков: красный конверт, вырезанные из красной бумаги наклейки на двери и окна… Там была наша кружка, палочки с мемом «Ты поел?» (для китайцев это как для нас «Как дела?»)… В Китае набор стал вау-продуктом.

CL: Как LaowaiMe стал известен на всю Поднебесную?

Артем Жданов: На нас вышел крупнейший журнал о e-commerce в Китае «Global E-businesmen». У меня взяли интервью о LaowaiMe. О том, как русский из поколения 90-х открыл магазин на Taobao. Сначала просмотров было немного, но потом статья начала гулять в китайском интернете. И попала в умный блог Таобао, который, подобно Яндекс-дзену, сам выбирает, что вам почитать. Статья стала популярной и затем попала в рассылку «Выбор редакции». Уведомлением на первой полосе. А это приложение есть на мобильном у каждого китайца. В итоге статья собрала 4,5 млн прочтений только на Taobao, а всего — десятки миллионов. Китайцам «зашло», что иностранец не просто продает на Taobao — он продвигает китайскую культуру. Это греет их душу, они говорят спасибо, испытывают искреннюю благодарность. Многие просто пишут нам на Taobao в службу поддержки: вы действительно иностранцы, да? Спасибо за то, что вы делаете! Хотя я не буду у вас заказывать, но спасибо!

После статьи на Taobao у меня взяла интервью главная газета китайского правительства — «Жэньминь жибао». В печатной версии вышла статья про меня: как я переехал в Китай, как создал LaowaiMe. После этого ко мне еще много раз обращались китайские журналисты, снимали видео, брали интервью.

А недавно самое популярное китайское телевидение Hunan TV, на котором выходят все топовые передачи типа китайского «Голоса», пригласило меня в качестве экзаменатора на «Китайский мост» от института Конфуция — самое большое соревнование для иностранцев, изучающих китайский язык. Кстати, там был новосибирский студент из СГУПСа, единственный русский из 30 финалистов, который, в итоге, и стал победителем.

Я договорился с телевидением, вышел в своей футболке, сказал название своего магазина, потом подарил всем участникам кружки. Бесплатная реклама на самом топовом канале. Мне потом сказали: «Знаешь, сколько стоит секунда эфира на Hunan TV?».

Эфир будет в августе, мы готовимся. После того, как мы попали со статьей на Taobao, нашу маленькую команду парализовало на неделю. Ведь на Taobao еще и нужно напрямую общаться в чате, когда тебя спрашивают, какой размер, что подходит… Мы следим, чтобы к дате эфира на складе было достаточно всего, так как Hunan TV смотрят ежедневно 280 млн человек.

Оказывается, так бывает: потратить на маркетинг всего 40 тыс. рублей и продать 3 тыс. единиц товара. Теперь о нас в Китае знают многие. Даже начали поступать предложения об инвестициях в наш бренд…

Как я уже сказал, основной аудиторией LaowaiMe все же остаются иностранцы. А известными мы стали именно в Китае. Но у многих китайцев есть иностранные друзья, которые покупают наши товары. Работает сарафанное радио. У нас есть инстаграм. Люди сами делятся нашими постами, мы их не просим. В случае ориентированных на китайцев товаров это понятно: они любят гордиться своей страной, любят рассказывать о китайской культуре, любят дарить связанные с ней вещи. Это работает.

CL: Поделитесь планами по развитию LaowaiMe.

Артем Жданов: Я хочу превратить этот бренд в большой проект, своеобразную экосистему под девизом «Если Китай, то с LaowaiMe». Вещи — только начало. Будет медиа на английском о Китае, с позитивными историями, новостями. Я ищу главного редактора с родным английским. На этой медиаплощадке не будет политики, экономики…

Если в рунете, несмотря на ошибки, с новостями о Китае все более-менее в порядке, то западные издания пишут о Китае или плохо, или странно. Нарочито трешево. С анекдотическими, унижающими китайцев историями. А есть и вовсе жесть: про то, как китайское правительство забирает органы у диссидентов. Все это формирует неправильное отношение к Китаю и китайцам. Ведь какую самую главную эмоцию испытывают люди к Китаю? Страх. Неизвестного всегда боятся.

Есть, конечно, государственные сми (например, англоязычная версия «Синьхуа»), но их не читают на Западе, воспринимают как пропаганду. Правительство тратит огромные деньги на продвижение бренда Китая. 10 млрд долларов на «мягкую силу», в том числе на институт Конфуция, которому во всем мире вставляют палки в колеса, так как воспринимают как иностранного агента.

Я за объективность, справедливость и равновесие. О Китае несправедливо пишут плохо. А в стране происходит много хорошего. И нужен независимый взгляд. Одно дело, когда китайцы сами говорят о себе: «посмотрите, какие мои хорошие». Другое — когда о Китае хорошо пишут иностранцы. А нашему бренду уже доверяют в мире. Мы выпускаем качественные продукты, есть опыт создания ЭКД, популярного новостного издания о Китае на русском языке, поэтому уверен, что нас будут читать.

Я уже слышу обвинения в свой адрес: ты перешел на китайскую сторону, ты китайский агент. Я гражданин мира. Мой дом там, где я живу. Сейчас это Китай. И я хочу, чтобы о нем знали с хорошей стороны. Выиграют все. Будет меньше расизма, ксенофобии.

Это государственная тема. Мы уже делали туристическую брошюру на русском по заказу властей провинции Шаньдун. Китайцы будут продвигать ее на выставках. Там действительно классно. Например, мы ездили в Вэйхай, рассказали, как там красиво, какие там пляжи и места для отдыха. И это недалеко от Владивостока. Кто лучше русских расскажет для русских о том, как съездить в Шаньдун? Даже китайцы не так много знают о курортах этой провинции, ее городах, кроме Циндао, — что уж говорить про русских…

Планов много. Миллион идей. Например, мы можем выпустить приложение по изучению китайского языка.

Уже сейчас каждый товар от LaowaiMe идет с небольшой историей на английском, помогающей что-то новое узнать о Китае: например, что значат в Китае слова «Ты поел?». Мы рассказываем о таких вещах, чтобы заинтересовать Китаем.

Экосистема LaowaiMe будет триединством сильного медиа, комьюнити и товаров и услуг, которых будет все больше. Будут ивенты, туризм. И товары — необязательно только футболки и кружки. Интересная тема — китайский чай, правильно упакованный, правильно поданный. Я когда привожу чай, многие даже не знают, как его правильно заваривать, что это за чай. Нигде же нет описания. Привожу маме, и даже она не знает различий. Мы хотим сделать набор пробников основных сортов китайского чая, с книжечкой, красиво упакованный.

Упаковать, подать правильно — главное. Ведь идея футболок с принтами не нова. Но мы упаковали, подали как бренд, с историей.

Хайп не значит деньги. Многие, кто популярен сегодня, завтра будут забыты. И нужно успевать, пока ты на волне.

Елена Венгерская

Китай построит порт в Славянке?

13 августа на встрече врио губернатора Приморского края Андрея Тарасенко с представителями властей и деловых кругов Яньбянь-Корейского автономного округа (провинция Цзилинь, КНР) обсуждалось расширение торговли между двумя регионами и странами в целом. Когда речь зашла о вопросах логистики, стороны сошлись во мнении, что наиболее перспективным проектом для обоих регионов стало бы строительство порта в Славянке — с тем чтобы осуществлять транзит грузов из Азии в Европу через Северный морской путь. Партнеры из Цзилиня сказали, что заинтересованы в отправках через будущий порт своей продукции, так как ближайший к Цзилиню порт Даляня расположен от них дальше Славянки.

В строительстве порта в Славянке возможно будет участвовать и китайский бизнес. Этой информацией поделился врио губернатора Приморья.

Стороны также обсудили другие перспективные логистические проекты.

Губернатор проконтролировал организацию работы передвижного комплекса в рамках оказания первичной помощи населению

Губернатор Валерий Радаев проконтролировал исполнение поручения по организации выездного обследования жителей районов Саратовской области. В режиме онлайн на связь с правительством области вышел Краснопартизанский район, где с 14 по 17 августа проводят обследование на передвижном маммографе, приобретенном регионом в рамках укрепления первичного звена здравоохранения. Краснопартизанский район стал первой территорией, куда мобильная установка приехала по заранее утвержденному графику.

«Это первый выезд диагностического комплекса в район, где о готовности пройти профилактическое обследование заявили свыше 2,5 тысяч женщин. Хочу подчеркнуть, что организация работы таких установок – это исполнение задачи Президента Российской Федерации Владимира Путина по укреплению возможностей первичной помощи и укомплектованию звена специалистами высокого уровня. И я благодарен вам за то, что в короткие сроки вы организовали выезд в район, который нуждается в помощи такого рода», – подчеркнул Валерий Радаев.

Заместитель главврача областного онкологического диспансера Маргарита Куликова отметила, что благодаря профилактике, около 77% патологий выявляется именно на ранней стадии. Ежегодно на территории Саратовской области маммографическому обследованию подлежат 217 тысяч женщин. В прошлом году осмотрено свыше 178,6 тысяч женщин (82%).

«Надеемся, что благодаря мобильному комплексу увеличится доступность этого обследования и процент оказания специализированной помощи женщинам из отдаленных районов, а соответственно, увеличится выявление рака молочной железы на начальной стадии и снизится смертность от этого заболевания», – отметила Маргарита Куликова.

Зона охвата работы комплекса – вся территория области. График выездов сформирован в соответствии с потребностью в маммографическом обследовании населения области. В ближайшее время планируются выезды в семь муниципальных районов, где на сегодняшний день отсутствует медицинское оборудование для проведения маммографического скрининга.

В Краснопартизанском районе режим работы комплекса – с 9:00 до 18:00. Ежедневно планируется обследовать до 40 пациентов, за четыре дня – около 160 исследований. Жительницы Краснопартизанского района дали высокую оценку работе комплекса, подчеркнув, что теперь профилактическая помощь стала для них доступнее.

Первый замминистра здравоохранения области Наталья Мазина сообщила, что передвижной маммограф побывает минимум в 20 районах области, где на сегодняшний день отсутствуют стационарные установки и не работают специалисты онкопрофиля. В первую очередь комплекс посетит районы Заволжья.

«Преимущества этого комплекса в том, что он может добираться в районы своим ходом. Второе – подключение к сети Интернет, которое позволяет оперативно направить данные обследований специалистам в онкологический диспансер», – отметила представитель Минздрава области. Она подчеркнула, что передвижка имеет всю систему жизнеобеспечения – отопление, кондиционер, оснащенные рабочие места.

«На сегодняшний день уже приобретены за счет средств областного бюджета три мобильных комплекса – диагностический, маммографический и флюорографическая установка, которые в общей сложности будут обслуживать семь специалистов. Комплектовать установки мы можем по запросу жителей в зависимости от того, какие специалисты наиболее востребованы», – пояснила Наталья Мазина.

Еще четыре мобильных комплекса будут приобретены за счет средств федерального бюджета. Таким образом, как подытожила Наталья Мазина, исполняется инициатива Президента РФ, направленная на повышение доступности первичной помощи жителям села с численностью меньше 100 человек.

«Принято решение, что посредством приобретения таких лабораторий и фельдшерско-акушерских пунктов (ФАП) мы закроем потребность сельских жителей в первичной медицинской помощи. На сегодняшний день уже состоялись аукционы и начнется поставка этих комплексов», – сообщила замминистра. Кроме того, дополнительно будут получены десять модульных ФАПов для районов области, аукционы по которым также проведены. В целом ФАПы – модульные конструкции – установят в населенных пунктах с населением свыше 100 человек. Таких в области 25. Вопрос будет закрыт в течение 2018–2019 годов.

Губернатор отметил, что в планах – укрепление работы онкослужбы на территории области.

«Сегодня мы обсуждаем возможность строительства современного онкоцентра на территории Саратовской области. Есть действующий онкологический диспансер, есть отличные специалисты, и мы идем к тому, чтобы организовать современный онкоцентр, возможно, межрегионального значения. В настоящее время проводится большая работа с Минздравом России, идет выбор площадки, работаем по техническому заданию – решаем, как должен выглядеть центр. Уверен, такой комплексный подход позволит нам вести системную профилактическую работу и влиять на статистику заболеваний на территории региона», – сказал Валерий Радаев.

В Бурятии открылся образовательный форум «Качество образования: диалог с обществом»

15 августа в Улан-Удэ (Республика Бурятия) открылся VII Байкальский образовательный форум «Качество образования: диалог с обществом» (БОФ). Форум собрал более 1000 человек из 48 субъектов Российской Федерации. В мероприятии приняла участие заместитель Министра образования и науки Российской Федерации Т.Ю. Синюгина.

В ходе БОФ-2018 пройдут круглые столы, панельные дискуссии и демонстрации лучших практик

Выступая перед участниками форума, Т.Ю. Синюгина отметила, что БОФ является площадкой обсуждения ключевых направлений развития образования.

– Форум – это возможность практически сразу после озвученных указов Президента поговорить о той работе, которую мы совместно с регионами будем проводить по повышению эффективности работы системы образования. Для нас очень важно сегодня подвести итоги, зафиксировать результаты и понять, что нам нужно в системе образования менять, – сказала Т.Ю. Синюгина.

Заместитель Министра выступила на круглом столе с докладом о «Развитии институтов управления в системе образования: региональные модели». Она напомнила, что в реализации пилотного проекта по апробации эффективных моделей управления образованием принимают участие 20 субъектов Российской Федерации. Проект направлен на поиск эффективных механизмов управления системой образования, среди которых финансирование системы образования, создание необходимых условий для организации образовательного процесса и привлечение общественности к данной проблеме.

Т.Ю. Синюгина также обратила особое внимание на ключевой принцип проекта: разумное сочетание централизации управления и самостоятельности субъектов образовательной деятельности.

В ходе БОФ-2018 пройдут круглые столы, панельные дискуссии и демонстрации лучших практик. Работа форума продлится до 17 августа. По итогам будет принята резолюция, нацеленная на достижение конкретных результатов для вхождения России к 2024 году в десятку ведущих стран мира по качеству общего образования.

Справочно

Байкальский образовательный форум проводится для обсуждения основных вызовов современной системы образования, представленных на открытых площадках по направлениям: регионализация, инфраструктура, цифровизация, качество образования в международном аспекте.

Первый Байкальский образовательный форум состоялся в 2009 году. В разные годы проведения БОФ велась работа по различной проблематике: «Инновационному обществу – инновационное образование», «Новое качество образования – в нашу новую школу», «От модернизации образования – к социальным эффектам», «Учитель и культура – вызовы XXI века», «Ребёнок в пространстве будущего».

«Боевая психология» в действии

На предстоящих манёврах «Восток-2018» специалисты психологической службы Вооружённых Сил РФ планируют протестировать новейшие технологии и методики.

Крупнейшим мероприятием боевой учёбы, а по сути – итогом подготовки войск, за этот год станут предстоящие манёвры «Восток-2018». Подготовка к мероприятиям по плану учения в настоящее время выходит на финишную прямую. О том, как к предстоящим манёврам готовятся военные психологи, «Красной звезде» рассказал заместитель начальника психологической службы Вооружённых Сил РФ полковник Вадим САВИЧ.

– Вадим Витальевич, какие основные задачи решают специалисты психологической службы сейчас, в рамках подготовки к «Востоку-2018»?

– Круг этих вопросов достаточно широк. В частности, уже организовано изучение психологических особенностей военнослужащих, которым предстоит принимать участие в манёврах. Проводится полноценная диагностика личного состава с целью выявления лиц с отклоняющимся поведением. Решение о допуске этих людей на учение будет приниматься командирами подразделений на основании выданных нашими специалистами рекомендаций.

Кроме того, военные психологи участвуют в формировании первичных воинских коллективов. Речь идёт об экипажах боевых машин, расчётах, различных командах. Очень важно, чтобы эти люди понимали, дополняли друг друга, могли взаимодействовать на этапах выполнения задач. С помощью различных групповых упражнений, занятий, тренингов наши специалисты помогают решать вопросы выстраивания таких коммуникаций, способствуют сплочению коллективов.

Третья ключевая задача, которая выполняется специалистами психологической службы, связана с подготовкой командиров с точки зрения освоения ими технологий индивидуального, «точечного» взаимодействия с личным составом. Надо понимать, что в настоящее время численность групп психологической работы не позволяет иметь специалистов в каждом подразделении: по действующему регламенту один психолог приходится на 450–500 человек, такая норма – принятая во всем мире практика. Поэтому очень важно подготовить первичное командное звено – командиров взводов, их заместителей, командиров отделений – к работе в качестве психолога. Особенно это касается работы в части профилактики отклоняющегося поведения, психодиагностики – кто, как не командиры первичного звена, смогут заметить изменения в состоянии психики у своих непосредственных подчинённых?

– Какое сегодня в целом имеет значение психологическая работа при организации боевой подготовки, повседневной деятельности войск?

– Если говорить о мероприятиях боевой учёбы, то работа психологов касается самых различных элементов. Особенно это важно при усложнении процессов подготовки, при изменении условий выполнения упражнений, смене полигонов. Здесь важна своевременная адаптация личного состава, привлекаемого к проведению этих мероприятий, а это как раз сфера внимания специалистов психологической службы. И в конечном итоге всё это отражается на качестве выполнения боевых задач, которое при правильной организации работы непременно возрастает.

Свидетельство важности задач, решаемых военными психологами, – то внимание, которое уделяется работе психологической службы со стороны руководства Минобороны России. Два года назад было принято решение о формировании в войсках психологического актива и внедрении системы «боевой психологии». Сейчас в шести военных вузах на специальных двухнедельных курсах организовано повышение квалификации, куда привлекаются офицеры уровня командиров взводов-рот. Это те командиры, которые способны грамотно вести индивидуальную работу с личным составом. Примечательно, что многие из них имеют боевой опыт, в том числе при выполнении специальных задач на территории Сирийской Арабской Республики. На наших курсах преподаются основы военной психологии, раскрываются особенности организации психологической работы. В этом году решено расширить эту деятельность: курсы повышения квалификации будут организованы ещё в семи высших военных учебных заведениях.

Психологическая служба пополняется техническими средствами, позволяющими сделать работу более эффективной

– Вадим Витальевич, раз уж мы коснулись профессиональной подготовленности, то каков нынешний портрет специалиста психологической службы Вооружённых Сил?

– Военные психологи – это на 80 процентов гражданские специалисты. Поэтому, чтобы погрузить их в специфику воинской деятельности, организована система повышения квалификации. Подготовка ведётся точечно – по формам и методам работы, с упором на конкретные методики и практику. Скажем, сегодня в обиход вошли учебно-методические сборы, организуемые в масштабах объединений. Такой порядок позволяет учесть специфику деятельности конкретного рода войск или вида Вооружённых Сил. Мы давно отошли от практики проведения масштабных мероприятий, своего рода «психологических съездов». Сейчас упор делается на работу с небольшими по численности группами.

Надо понимать, что ни один гражданский вуз сейчас не преподаёт будущим специалистам-психологам навыков психологической работы, связанной с военной спецификой. Это, например, реабилитация участников боевых действий, а также особые мероприятия, которые мы называем «работа с горем». Все эти специализированные элементы мы отрабатываем в процессе практической деятельности. Я считаю, что в системе психологической службы Вооружённых Сил РФ сложился действенный алгоритм подготовки, который включает в себя и курсы повышения квалификации, и учебно-методические сборы, в том числе по узким тематикам. Например, одно из таких сборовых мероприятий было недавно посвящено участию психологов в отборе граждан на военную службу по контракту. Также регулярно проводится аттестация специалистов психологической работы, для чего назначаются выездные комиссии, которые выявляют уровень квалификации наших специалистов непосредственно на местах. Частью системы подготовки стали и конкурсы на лучшего специалиста, которые организуются ежегодно. Отмечу, что победители этих состязаний имеют возможность померяться силами в конкурсах психологов уже в масштабе всех силовых структур.

– Возвращаясь к теме «Востока-2018», хотелось бы узнать, планируется ли апробация на этих манёврах каких-то новинок, имеющих отношение к организации психологической работы, тех же технических средств или новых методик?

– Действительно, в последнее время психологическая служба пополнилась техническими средствами, позволяющими сделать нашу работу более эффективной. В том числе получено оборудование, с которым специалисты могут работать в поле. Мы заинтересованы в том, чтобы подобные средства – мобильные, компактные – были, что называется, у психолога в его походном рюкзаке, позволяли уверенно отрабатывать весь комплекс мероприятий работы с личным составом в полевых условиях. Подобные устройства мы хотим протестировать и в ходе специализированного учения по морально-психологическому обеспечению войск, которое пройдёт в преддверии «Востока-2018». Одновременно планируем более тесно пообщаться с представителями военной науки, оборонных предприятий на предмет соответствия их разработок реальным потребностям психологической службы.

Сейчас неплохие технические средства в арсенале военного психолога есть; правда, они больше стационарные, предназначены для работы в пунктах постоянной дислокации. Скажем, специализированное автоматизированное рабочее место психолога уже зарекомендовало себя как достойная психодиагностическая платформа. Если же говорить о новинках, то к их числу отнесу прежде всего комплект «Травма», с помощью которого можно моделировать поражения различных участков тела, вырабатывая у военнослужащих психологическую стойкость к восприятию увиденного. То есть задача психолога здесь не расслабить человека, как это делается в пунктах психоэмоциональной разгрузки, а, напротив, с помощью различных визуальных эффектов мобилизовать его психику, подготовить к выполнению тех или иных задач в реальных боевых условиях.

Дмитрий СЕМЁНОВ, «Красная звезда»

Россия. ДФО > Армия, полиция. Медицина > redstar.ru, 15 августа 2018 > № 2717423 Вадим Савичев

В САРАТОВСКОМ АЭРОПОРТУ «ГАГАРИН» ПРОШЛА ЛЕТНАЯ ПРОВЕРКА АЭРОНАВИГАЦИОННОГО ОБОРУДОВАНИЯ.

Филиалом «Аэроконтроль» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» в период с 9 по 13 августа 2018 года в строящемся аэропортовом комплексе «Гагарин» (Саратовская область, с. Сабуровка) выполнена летная проверка глиссадных радиомаяков (ГРМ) автоматизированой системы посадки ILS 2700, установленной с магнитными курсами МК-261 и МК-081.

Летная проверка выполнялась на воздушном судне Piaggio P.180 Avanti II, государственный регистрационный знак RA-01520. Общее время налета в ходе проверки составило 9 часов 56 минут.

Измерения параметров и характеристик ГРМ (GP 2700 РМС ILS 2700) проводились с применением комплекса оборудования отечественного производства АСЛК-2005 в соответствии с требованиями ФАП № 1.

По результатам летной проверки оба маяка соответствуют эксплуатационным требованиям, предъявляемым к радиомаячным системам второй категории ИКАО, и пригодны для обеспечения полетов без ограничений.

Справка:

Основными направлениями деятельности филиала «Аэроконтроль» Федерального государственного унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения» (ГК ОрВД) является выполнение летных проверок наземных средств радиотехнического обеспечения полетов, авиационной электросвязи и систем светосигнального оборудования аэропортов и воздушных съемок. Филиал эксплуатирует воздушные суда типа В300 (Beechcraft King Air 350i) и P.180 (Piaggio Avanti II), оснащенные автоматизированными комплексами летного контроля (АСЛК). География заказчиков филиала охватывает всю территорию Российской Федерации: от Чукотки, Камчатки и Сахалина до Калининграда и Крыма. Выполнялись также летные проверки в интересах партнеров. Базовым аэродромом для филиала является подмосковное Раменское (аэропорт Жуковский).

СОСТОЯЛИСЬ V МЕЖДУНАРОДНЫЕ СОВМЕСТНЫЕ УЧЕНИЯ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ СЛУЖБ РОССИИ И МОНГОЛИИ.

С 23 по 27 июля 2018 года на базе ФКУ «Сибирский авиационный поисково-спасательный центр» (в районе г. Улан-Удэ, Республика Бурятия) прошли V международные совместные учения поисково-спасательных служб России и Монголии, в которых приняли участие более ста специалистов.

Делегацию Российской Федерации возглавил заместитель руководителя Росавиации Александр Ведерников, Монголии - Первый заместитель генерального директора Главного управления гражданской авиации Монголии Б. Алтанцом.

Российские спасатели были представлены 82 специалистами поисково-спасательных служб (формирований), Федерального агентства воздушного транспорта, Главного авиационного координационного центра поиска и спасания (г. Москва) (ГКЦПС), ФБУ «Служба ЕС АКПС», ФГБУ «НИИ ЦПК им. Ю.А. Гагарина», ПАО РКК «Энергия», ЗС МТУ Росавиации, ФКУ «Сибирский авиационный поисково-спасательный центр», ФКУ «Иркутская региональная поисково-спасательная база», ФКУ «Камчатская региональная поисково-спасательная база», ФКУ «Сахалинская региональная поисково-спасательная база», регионального координационного центра поиска и спасания (г. Новосибирск) (РКЦПС), филиала «Аэронавигация Восточной Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», Федерального медико-биологического агентства России (ФМБА России), ФГБУН «Государственный научный центр Российской Федерации – Институт медико-биологических проблем Российской академии наук», АО «Улан-Удэнский авиационный завод», ООО Авиакомпания «Баргузин», АО «Авиакомпания «ИрАэро», ООО «Паллада», а также в качестве наблюдателей – руководители МТУ Росавиации, ФКУ «АПСЦ», ФКУ «РПСБ», самолет Ан-26, вертолет Ми-171 – 2 ед. и специальный автотранспорт.

Монгольские спасатели были представлены 47 специалистами поисково-спасательных служб, Главного управления гражданской авиации Монголии, Главного управления по чрезвычайным ситуациям, Национальной спасательной бригады Главного управления по чрезвычайным ситуациям, Воздушных войск Вооруженных сил, вертолет Ми-171Е.

В результате проведения совместного учения авиационных спасателей России и Монголии были отработаны задачи:

1. Организация работы ГКЦПС, РКЦПС, КЦПС Монголии, ФМБА России, муниципальных спасательных формирований г. Улан-Удэ при получении аварийного сообщения о бедствие воздушного судна и спускаемого аппарата на этапе вывода транспортного пилотируемого корабля на околоземную орбиту.

2.Практическая отработка действий поисково-спасательных сил при получении сигнала о бедствии воздушного судна и аварии ракетоносителя на этапе вывода транспортного пилотируемого корабля на околоземную орбиту.

3. Взаимодействие ГКЦПС, РКЦПС, КЦПС Монголии, ФМБА России, муниципальных спасательных формирований г. Улан-Удэ по организации и проведению поисково-спасательных операций (работ) (ПСО (Р) в районе государственной границы России и Монголии.

4.Подготовка решений на проведение ПСО (Р) с использованием современных методов подготовки и обработки необходимой информации, позволяющей в кратчайшие сроки выполнить поиск и спасание потерпевших бедствие воздушных судов.

5.Обмен опытом, знакомство с передовыми методами работы координационных центров, определение места бедствия современными средствами оповещения по сигналу аварийного радиомаяка.

6.Проведена подготовка парашютистов-спасателей Монголии по выполнению прыжков с парашютом из воздушного судна Ан-26;

7. Подготовка парашютистов-спасателей Монголии по порядку организации работ на месте аварийной посадки спускаемого аппарата и эвакуации космонавтов.

8. Практическое взаимодействие поисково-спасательных сил по:

развертыванию вспомогательных координационных центров поиска и спасания;

развертыванию средств связи и организации передачи информации о ходе проведении ПСО (Р);

расшифровке визуальных знаков, выложенных на земле при отсутствии связи с потерпевшими;

отработке действий старших СПДГ и экипажей поисково-спасательных воздушных судов;

десантированию грузов с необходимым спасательным имуществом на парашюте и с использованием спусковых устройств;

десантированию спасателей на парашютах с грузовыми контейнерами и с помощью спусковых устройств на место происшествия;

десантированию специалистов ФМБА России к месту происшествия с использованием двухместных парашютных систем «Тандем»;

десантированию из воздушных судов Ан-26, Ми-171, Ми-171Е;

работе на месте аварийной посадки спускаемого аппарата и эвакуации космонавтов;

отработке формы докладов спасательных парашютно-десантных групп (СПДГ) о выполняемых действиях и принятых решениях при проведении ПСО (Р);

оказанию первой помощи и организации эвакуации космонавтов из спускаемого аппарата;

работе с инструментами для решения задач по эвакуации пострадавших из аварийного воздушного судна и подготовке площадки для приземления поисково-спасательных вертолетов;

отработке действий СПДГ с сотрудниками ФМБА России, муниципальных спасательных формирований г. Улан-Удэ;

развертыванию лагеря для организации выживания спасателей в условиях автономного существования;

охране места происшествия до прибытия комиссии по расследованию авиационного происшествия, следственной группы и специалистов оперативно-технической группы.

В ходе совместного учения было выполнено:

Российскими спасателями:

49 прыжков с парашютами «Хит-СПА», «Мальва-27», «Арбалет-Студент», «Спирит-Тандем 340», «Дельфин II 190» из самолета Ан-26, вертолета Ми-171, из них 5 прыжков с грузовыми контейнерами УГКС-40 (УГКПС-40);

Монгольскими спасателями:

37 прыжков с парашютами «RL-16» из вертолета Ми-171Е, Ми-171, самолета Ан-26;

6 спусков с использованием спусковых устройств «Petzl» из вертолета Ми-171Е.

Результаты работы авиации:

Общий налет составил 9 часов 06 минут, из них Ми-171Е № МТ1002 – полетов, 1час 36 минут, Ми-171 № RА24457 – 9 полетов, 3 часа 10 минут, Ан-26 6 полетов, 4 часа 20 минут.

Призерами финала WorldSkills Russia стали юниоры, проходившие подготовку на базе ЦМИТ «прорыв» БИИК CибГУТИ

С 8 по 12 августа 2018 года в Южно-Сахалинске прошёл финал VI Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia). В течение трех соревновательных дней участники со всей страны в возрасте от 16 до 22 лет (в ряде компетенций – до 25) демонстрировали свое мастерство по 63 компетенциям.

Юниоры (14-16 лет) соревновались по программе WorldSkills Russia Juniors по 36 компетенциям. Бурятию представили школьники г. Улан-Удэ. В компетенции «Сетевое и системное администрирование» – Андрей Мешков и Герман Шолохов, в компетенции «Программные решения для бизнеса» – Николай Афанасьев. Ребята проходили подготовку на базе ЦМИТ «Прорыв» Бурятского института инфокоммуникаций СибГУТИ. Их наставники Максим Жигжитов, Артем Матвеев, Иван Мирошников на протяжении 7 месяцев готовили ребят к региональному чемпионату, отборочным соревнованиям и финалу.

По итогам финала Николай Афанасьев получил серебро, Андрей Мешков и Герман Шолохов стали бронзовыми призерами. Ребята на общероссийском уровне показали свои возможности, сделали первый успешный шаг в развитии карьеры.

0

Состав конкурсантов VI Национального чемпионата определился по итогам отборочных соревнований, в которых приняли участие победители 85 региональных чемпионатов. Отбор прошел по 6 блокам профессий: строительная сфера, информационные и коммуникационные технологии, творчество и дизайн, промышленное производство, сфера услуг и обслуживание гражданского транспорта. За право принять участие в соревнованиях на Сахалине в рамках региональных чемпионатов боролись 10 000 человек. В финале приняли участие 700 конкурсантов, чьи навыки оценивали свыше 1000 экспертов.

Финал Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) – это самые масштабные в России соревнования профессионального мастерства по стандартам WorldSkills среди студентов колледжей и техникумов в возрасте от 16 до 22 лет, а также школьников от 14 до 16 лет. Чемпионат способствует профессиональной ориентации молодежи и внедрению в систему отечественного образования лучших международных практик.

Вылов сардины иваси, скумбрии и сайры на Дальнем Востоке достиг 16 тыс. тонн – в 4 раза выше уровня 2017 года.

Российские рыбаки к 13 августа освоили около 16 тыс. тонн сардины иваси, скумбрии и сайры на Дальнем Востоке – в 4 раза больше (плюс 12 тыс. тонн) уровня прошлого года. Ход промысла перспективных объектов в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне обсуждался на еженедельном заседании штаба по организации пелагической путины, которое в режиме видеоконференции с регионами провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук.

Вылов сардины иваси вырос на 7,5 тыс. тонн – до 9 тыс. тонн, скумбрии добыто на 4,4 тыс. тонн больше – почти 5 тыс. тонн. Вылов сайры составил 3 тыс. тонн – на 1 тыс. тонн больше уровня прошлого года. На промысле находятся 9 добывающих судов под российским флагом, как и в прошлом году.

«На данный момент судна работают южнее и юго-восточнее острова Шикотан. Ситуация на промысле сардины и скумбрии по сравнению с предыдущей неделей значительно улучшилась. Среднесуточный показатель вылова сардины вырос до 17 тонн, скумбрии до 77 тонн», – сообщил в докладе с борта добывающего судна «Торлэнд» начальник промрайона, представитель координационной группы Росрыболовства Дмитрий Антоненко.

По прогнозу ФГБНУ «ТИНРО-Центр» в ближайшие дни в районе Южных Курил ожидается усиление ветра и ухудшение погодных условий. Однако в целом ситуация с формированием промысловых скоплений и условий для промысла достаточно позитивна. Снижение темпов прогрева воды, обострение фронтальных разделов и начало первого этапа южных миграций приведет к уплотнению скоплений и росту эффективности лова, уменьшению непроизводительных потерь времени.

«В сентябре мы приступим ко второму этапу научно-поисковых работ», – доложил директор ТИНРО-Центра Алексей Байталюк. В работах будет использована комплексная схема поиска, визуализации, учета и облова скоплений пелагических видов, с использованием поискового судна НИС «Владимир Сафонов», оборудованным новым инновационным светотехническим оборудованием, авиаразведки и дистанционных систем зондирования поверхности океана. «Этими работами мы продолжаем восстановление комплексных научно-поисковых работ, промысловой разведки, начатое в прошлом году с нашими партнерами», – уточнил директор ТИНРО-Центра.

«В целом обстановка по путине улучшается, сайра начинает смещаться в российские воды, уплотняются скопления сардины и скумбрии. В связи с этим территориальным управлениям совместно с органами исполнительной власти субъектов необходимо провести совещание с пользователями по организации дальнейшего промысла в этом районе», – поручил Петр Савчук.

Справочно:

Суммарный вылов российскими пользователями сардины иваси, скумбрии и сайры в 2017 году составил 73,853 тыс. тонн (242% к уровню 2016 года), в том числе сардины иваси добыто 16,117 тыс. тонн (241% к уровню 2016 года), скумбрии – 51,427 тыс. тонн (556 % к уровню 2016 года), сайры – 6,309 тыс. тонн (43% к уровню 2016 года).

По оценкам отечественных ученых освоение сардина иваси и скумбрии российскими пользователями уже в краткосрочной перспективе позволит увеличить отраслевые показатели вылова на 150-200 тыс. тонн.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

Разлив нефти может сказаться на судьбе рыбного терминала.

Передать гидротехнические сооружения рыбного терминала Магаданского морского порта из федеральной собственности в региональную предложил глава региона Сергей Носов.

Письмо с предложением о смене собственника и реконструкции гидротехнических сооружений врио губернатора Магаданской области направил премьер-министру Дмитрию Медведеву. Толчком к этому послужил произошедший 10 августа разлив нефти в бухте Нагаева. Как сообщили Fishnews в пресс-службе регионального правительства, удалось установить, что источник распространения нефтепродуктов находится на дне моря. Предположительно, это затонувшее в 2006 г. судно «Профессор Моисеев».

«Еще четыре года назад президент России дал поручение об утилизации затопленных судов в акватории бухты Нагаева. На борту затопленного судна может находиться до 50 тонн мазута и, если мы не примем срочных мер, утечки будут продолжаться», – сказал Сергей Носов.

По его словам, сначала будут приняты срочные меры по ликвидации утечек нефтепродуктов, а затем проведена системная работа по очистке дна бухты Нагаева и других частей акватории Магадана от затопленных плавсредств. Всего в окрестностях города не менее 36 таких судов.

Поручение, которое глава государства Владимир Путин дал в декабре 2014 г., касалось повышения эффективности использования рыбного терминала Магаданского морского порта. В том числе была поставлена задача по очистке акватории бухты Нагаева от затопленных судов. До сих пор это поручение не выполнялось.

Fishnews

Отлаженные электронные торги станут отличным инструментом.

Первые электронные аукционы по участкам для аквакультуры показали, что такой формат торгов значительно удобнее традиционного. Однако предстоит решить два важных вопроса: с предварительным информационным освещением и с качеством интернет-связи, особенно в отдаленных районах.

В июле стартовали электронные аукционы по предоставлению в пользование рыбоводных участков в Приморском крае. Плюсы таких торгов очевидны. Во-первых, система автоматизирована, пользователи участвуют в торгах анонимно и не могут организовать сговор или устроить срыв аукциона. Также у регулятора есть возможность получать максимальную цену за РВУ – стоимость самого первого лота выросла с 658 тыс. до более 15 млн рублей.

Те, кто непосредственно принимал участие в торгах, отмечают, что все очень удобно и понятно, к интерфейсу претензий нет. После каждого повышения ставки дается 10 минут, чтобы претенденты могли принять решение – торговаться ли дальше.

Идея электронных торгов, безусловно, хорошая, но пара существенных проблем все-таки имеет место быть. Первая – слабая информационная поддержка. О таких торгах рассказывает весьма ограниченный круг изданий, и потенциальные инвесторы-пользователи зачастую просто не знают о проведении электронных аукционов. Сейчас основные ньюсмейкеры – это отраслевые объединения, которые через специализированные сайты, такие как Fishnews.ru, и региональные издания помогают освещать торги. Конечно, этот вопрос не находится непосредственно в ведении центрального аппарата Росрыболовства и Приморского теруправления, но я полагаю, что регулятор все-таки должен принимать участие в обеспечении качественной информационной поддержки планируемых аукционов. На наш взгляд, недостаточно просто сформировать участки и объявить аукцион.

Вторая проблема – качество интернет-связи. Оно, у нас, к сожалению, даже в крупных городах оставляет желать лучшего, что уж говорить о периферии. А если потенциальный пользователь, который хочет поучаствовать в торгах, находится вне зоны хорошей связи? Сейчас компания, которая дала предпоследнее предложение о цене участка на первых электронных торгах, оспаривает результаты аукциона в суде – она была уверена, что выиграла. Не исключают, что причиной такой ситуации стало плохое качество связи или технический сбой. Таким образом, учитывая техническую реальность, человек с молотком пока надежней интернет-площадки. Возможно, есть смысл доработать систему, чтобы исключить разного рода сбои.

Добавлю, что механизм торгов еще не обкатан. Недавно состоялся аукцион по участку в бухте Витязь, ситуация сложилась интересная: заявился только один участник. И сначала регулятор принял решение признать торги несостоявшимися, хотя по правилам с претендентом должны были заключить договор по начальной цене лота. После обращения компании в теруправление ситуация благополучно разрешилась в ее пользу.

Кроме того, на сегодняшний день регистрация на электронной площадке аукциона занимает время. И если потенциальный пользователь слишком поздно узнал о проведении торгов, то он рискует просто не успеть вовремя пройти все необходимые процедуры. Считаю, что необходимо рассмотреть возможность упрощения и ускорения процесса регистрации. Также срок от объявления торгов до их проведения целесообразно увеличить – с месяца до полутора-двух. Этого должно хватить и для полноценного информирования потенциальных пользователей, и для их регистрации.

Тем не менее даже на сегодняшний момент плюсов у интернет-аукционов все-таки больше. При нормальной, подчеркиваю, нормальной работе системы электронные торги имеют все основания стать эффективным инструментом для развития отрасли.

Заместитель председателя Дальневосточного Союза предприятий марикультуры Роман Витязев

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 15 августа 2018 > № 2704650 Роман Витязев

Повторному использованию ВСД помешал «Меркурий».

На Камчатке с помощью информационной системы «Меркурий» выявили попытку провоза 9 тонн мороженой горбуши по уже использованным ранее документам.

Автотранспорт с рыбопродукцией остановили для проверки на посту, расположенном на 101 км трассы Петропавловск-Камчатский – Мильково. Сотрудники рыбоохраны и ГИБДД в ходе досмотра обнаружили в грузовике более 9 тонн мороженой горбуши. Проверка по базе данных ФГИС «Меркурий» показала, что ранее документы на рыбу уже использовались для доставки подобной продукции на один из комбинатов края, сообщили Fishnews в пресс-службе Северо-Восточного теруправления Росрыболовства. Проводится проверка.

Чуть позже на том же посту был остановлен еще один автомобиль, в котором нашли рыбу лососевых видов общим весом 4,6 тонны

Fishnews

4 проекта от Якутского научного центра

YAKUTIA.INFO. Якутский научный центр и институты предлагают проекты: "Великая река Лена: природа, человек, хозяйство – прошлое, настоящее и будущее», который может стать зачином к созданию мегапроекта Сибирского отделения РАН «Великие реки Сибири», Научно-исследовательский центр «Ледовый комплекс Северо-Востока России: состояние, эволюция, риски освоения и криогенные ресурсы», Международный центр испытаний материалов, техники и человеческих ресурсов на полюсе холода и Центр спутникового мониторинга северо-востока Сибири на базе Института космофизики и аэрономии СО РАН.

«Проект исследования реки Лены сможет разработать предложения по охране бассейна реки, по минимизации негативного воздействия серьезных изменений климата, химического и биологического загрязнения, изменения гидрологии и усиление паводковой ситуации, расширения ареала природно-очаговых заболеваний и многого другого. А также, разработать предложения по развитию региона в сельском хозяйстве, промышленности, транспорте, цифровой экономике», – отмечает член-корреспондент РАН Михаил Лебедев.

Второй проект, который предлагают ученые – создание Научно-исследовательского центра: «Ледовый комплекс Северо-Востока России: состояние, эволюция, риски освоения и криогенные ресурсы». Инициаторами выступили Институт мерзлотоведения СО РАН и Институт биологических проблем криолитозоны СО РАН. Как результат этого проекта республика сможет создать карты распространения и параметров Ледового Комплекса и карты трансформации компонентов природной среды, отраслевые базы данных, в том числе базы природно-техногенных геосистем с эколого-геохимической оценкой последствий геолого-разведочных и добычных работ, оценку рисков освоения ледового комплекса и прогноз его эволюции на ближайшие 100 лет. По словам ученых, в рамках проекта будут созданы новые центры земледелия, агротехнологий и кормопроизводства, с производственными базами растительных и животных видов адаптированных к условиям Крайнего Севера.

Создание центра мирового уровня по испытаниям материалов, машин и конструкций была мечтой якутских ученых уже давно. На сегодняшний день в Институте физико-технических проблем Севера им. В.П.Ларионова СО РАН интенсивно работает «Станция низкотемпературных натурных испытаний», которая была создана 1970 году и проводит - климатические испытания машин, сосудов давления и труб, исследования разрушений крупногабаритных металлоконструкций, температурного мониторинга в условиях низких температур. Станцуия проводит расследование причин разрушения машин, газопроводов, металлоконструкций, теплофизические исследования двигателей и ходовой части автомобилей в зимний период. Новый Международный центр станет полигоном для испытаний многих ведущих мировых авиа-авто-судо-машиностроительных, корпораций и компаний по различным направлениям. Полученные результаты по испытаниям материалов, техники, геоматериалов, роботизированных систем и исследования влияния низких температур на жизнедеятельность человека могут явиться базовыми знаниями для долгосрочной и стратегической программы полета и освоения человеком планеты Марс.

Следующий проект – создание Центра спутникового мониторинга северо-востока Сибири на базе Центра спутникового мониторинга северо-востока Сибири на базе Института космофизических исследований и аэрономии позволит провести комплексные научные исследования изменения природной среды территории Сибирской Арктики в условиях наблюдаемого изменения климата и усиления техногенной нагрузки. А также выполнить широкий спектр научно-прикладных задач в целях повышения уровня информационного обеспечения принятия управленческих решений в сфере предупреждения, борьбы и снижения последствий природных и техногенных ЧС.

Также председатель ЯНЦ СО РАН Михаил Лебедев внес проекты двух научно-образовательных центров – «Батамай – Ленские Столбы» совместно с СВФУ и «Космофизика».

Как сказал член-корреспондент РАН Михаил Лебедев, мировая практика подсказывает эффективный путь решения данной задачи – это сосредоточение научного потенциала на единой территории. Ученые предлагают по освоению незанятых территорий Института мерзлотоведения создать Академгородок.

США расширили санкции против КНДР, добавив одно физическое и трех юридических лиц, говорится в опубликованном заявлении министерства финансов США.

В список попала компания ООО "Профинет", а также ее генеральный директор Василий Колчанов. Организация зарегистрирована в Приморском крае в городе Находка. Она занимается "вспомогательной деятельностью, связанной с морским транспортом".

Также ограничительные меры коснулись, китайской Dalian Sun Moon Star International Logistics Trading CO, а также SINSMS PTE. LTD, базирующейся в Сингапуре.

В начале августа США в рамках мер в отношении КНДР ввели ограничения против российского банка "Агросоюз". Американский минфин объяснил такой щаг нарушением санкционного режима по КНДР и "длительными отношениями" банка с Северной Кореей. Также в список попали китайская компания Dandong Zhongsheng Industry & Trade и северокорейская компания Korea Ungum Corporation.

Предупреждение Пхеньяна

На прошлой неделе Пхеньян предупредил Вашингтон, что возможное расширение американских санкций может повлиять на процесс денуклеаризации Корейского полуострова.

По словам официального представителя МИД Северной Кореи, "США пытаются выдумать предлог для усиления санкций против КНДР" и "на международных встречах призывают к сотрудничеству по вопросу усиления санкций и давления" против страны. Он отметил, что пока Соединенные Штаты отказываются сохранять внешнее приличие по отношению к своему партнеру, а также цепляются за старый сценарий, невозможно ожидать прогресса в отношениях между государствами.

При этом он подчеркнул, что КНДР по-прежнему готовы "поддерживать намерение лидеров США и КНДР устанавливать доверие и добросовестно пошагово выполнять соглашение", заключенное в Сингапуре.

Саммит в Сингапуре

В июне в Сингапуре состоялся первый в истории саммит США и КНДР, на котором встретились президент США Дональд Трамп и северокорейский лидер Ким Чен Ын.

По итогам Трамп заявил, что подписал "подробный" документ с КНДР, и подчеркнул, что процесс денуклеаризации Корейского полуострова начнется "очень быстро". Ким Чен Ын в свою очередь назвал подписание итогового документа саммита с Трампом в Сингапуре "новым стартом" в отношениях двух стран и пообещал "большие перемены" в будущем.

Также, согласно документу, США обязались предоставить гарантии безопасности КНДР, а Пхеньян подтвердил твердую приверженность полной денуклеаризации Корейского полуострова.

Встреча с членом политбюро ЦК Компартии Китая Ян Цзечи.

Состоялась встреча Владимира Путина с членом политбюро Центрального комитета Коммунистической партии Китая – куратором международного блока Ян Цзечи.

Обсуждались различные вопросы взаимодействия двух стран, а также детали предстоящего визита в Россию Председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпина.

* * *

В.Путин: Уважаемый товарищ Ян Цзечи! Дорогие друзья! Очень рад вас видеть.

В начале встречи хотел бы отметить, что наши отношения развиваются так, как мы и планируем, всё идёт по намеченному нами плану. Это происходит в значительной степени благодаря активной позиции нашего надёжного, хорошего друга Председателя Си Цзиньпина.

Прошу передать ему самые наилучшие пожелания, мы ждём его с визитом – в сентябре этого года он состоится во Владивостоке, а затем мы вместе будем участвовать во владивостокском экономическом форуме.

В прошлом году у нас товарооборот был 87 миллиардов, а за первое полугодие этого года увеличился сразу на 50 процентов, и в этом году мы скорее всего выйдем на рубеж торгового оборота в 100 миллиардов долларов.

Знаю, что Вы сегодня уже провели достаточно глубокие переговоры с Вашим коллегой господином Патрушевым. Очень рад этому.

Ян Цзечи (как переведено): Ваше Превосходительство господин Президент, я Вам очень благодарен за сегодняшнюю встречу со мной и моими коллегами. Обязательно передам Ваши наилучшие пожелания Председателю Си Цзиньпину. Позвольте мне передать Вам также наилучшие пожелания и тёплый привет от Председателя Си Цзиньпина.

Ваше Превосходительство господин Президент, в июне Вы совершили госвизит в Пекин, а затем присутствовали на саммите в Циндао. Затем в июле этого года вместе с Председателем Си Цзиньпином Вы присутствовали на саммите БРИКС.

В ходе этих мероприятий состоялся весьма глубокий разговор между Вами и Председателем Си Цзиньпином по широкому кругу вопросов. Все ваши встречи крайне важны, они придали новый дополнительный мощный импульс развитию двусторонних отношений.

По радушному приглашению Председатель Си Цзиньпин будет присутствовать на предстоящем Восточном экономическом форуме во Владивостоке. Также состоится очередная встреча между двумя лидерами на высшем уровне.

Мы считаем, что предстоящая встреча станет важнейшим событием во внешней политике Китая и России. Без всякого сомнения, очередной саммит России и Китая увенчается полным успехом. Мы также хотим пожелать успехов предстоящему Восточному экономическому форуму.

К концу текущего года также предстоит целый ряд других возможностей для двусторонних встреч на высшем уровне на полях международных мероприятий. Нам важно должным образом подготовиться к этим встречам.

Вы абсолютно правильно отметили, что постоянно растут торгово-экономические связи двух стран и по количеству, и по качеству, и мы можем ожидать выход на рубеж стомиллиардного долларового товарооборота.

По указанию лидеров двух стран сегодня мы с господином Патрушевым провели очередной раунд консультаций по вопросам стратегической безопасности. Причём наши консультации являются весьма практическими и прошли весьма продуктивно.

Мы весьма благодарны российской стороне за тёплый приём и отличную организацию нашего пребывания. Я уже пригласил товарища Патрушева в следующем году на очередной раунд консультаций по стратегической безопасности.

Ещё раз спасибо Вам, господин Президент, за сегодняшний приём.

В.Путин: А мы со своей стороны помним, как тепло в прямом смысле этого слова, по-дружески вы принимали нас в Китае в июне этого года, почти по-семейному, я бы сказал.

Постараемся Председателю Си Цзиньпину ответить тем же самым. Не знаю, как у нас получится, но мы очень этого хотим: и по содержанию, и по форме.

Сахалин Энерджи» отгрузила 600-ю стандартную партию нефти с начала круглогодичных поставок, которые начались в декабре 2008 года, десять лет тому назад. Партия нефти сорта Sakhalin Blend предназначена для китайской компании Sinochem – постоянного покупателя «Sakhalin Energy».

Около 96 тыс. тонн нефти, добытой на шельфе Охотского моря, отправились в порт Цюаньчжоу на нефтеналивном танкере Governor Farkhutdinov.

Отгрузка 600-й стандартной партии нефти (одна стандартная производственная партия нефти составляет 700 тыс. баррелей), продажи которой увеличиваются с каждым годом, продемонстрировала возрастающую роль «Сахалин Энерджи» как поставщика энергоресурсов в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Очередное достижение компании произошло в преддверии другой юбилейной даты: в начале сентября исполняется 20 лет со дня установки первой в России стационарной морской нефтедобывающей платформы «Моликпак».

На производственный комплекс «Пригородное» поступает около 16–17 тыс. тонн (120–130 тыс. баррелей) нефти в сутки. За год порт Пригородное способен принимать в среднем 60 нефтеналивных танкеров класса «Афрамакс». Это суда нового поколения, которые оборудованы носовым погрузочным устройством и относятся к ледовому классу 1С, что позволяет безопасно транспортировать углеводороды круглый год.

Основными покупателями нефти являются нефтеперерабатывающие и энергетические компании Японии, Китая и Южной Кореи. Всего с начала круглогодичной добычи «Сахалин Энерджи» произвела и экспортировала на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона около 54 млн тонн (более 420 млн баррелей) нефти.

Всероссийские соревнования спасателей прошли на Урале

В Челябинской области завершился Всероссийский конкурс профессионального мастерства, в котором участвовали офицеры 11 спасательных центров МЧС России. Он прошел в Уральском учебном спасательном центре.

В первые дни состязаний были определены сильнейшие на этапе радиационной, химической и биологической защиты. Участники конкурса сдавали зачеты по физической подготовке, оказывали первую помощь условно пострадавшим. Спасатели продемонстрировали не только знание руководящих документов, но и работу с гидравлическим аварийно-спасательным инструментом. Им пришлось резать металлические профили, извлекать пострадавших из-под обломков разрушенных железобетонных конструкций.

Помимо спортивной составляющей соревнований судейская коллегия приняла зачеты по тактико-специальной подготовке. Офицеры занимались топографией и составлением приказа на марш, а также отрабатывали решение на проведение аварийно-спасательных и других неотложных работ.

Каждый участник соревнований должен был разбираться в педагогике и психологии, уметь применять знания в практической деятельности и в работе с личным составом. Именно от личного примера командира во многом зависит, насколько его подчиненные будут подготовлены к выполнению своих служебных обязанностей.

По итогам конкурса уверенную победу одержал представитель Амурского спасательного центра капитан Валерий Сычев. На вторую и третью ступень пьедестала поднялись, соответственно, представители Уральского учебного спасательного центра майор Марат Аитбаев и Рузского центра обеспечения пунктов управления капитан Игорь Смирнов.

По мнению председателя судейской комиссии полковника Евгения Саидова, все офицеры были настроены на победу.

Результаты конкурса будут обобщены, а на их основе внесут изменения в программу обучения для повышения профессионального уровня офицерского состава МЧС России.

Сводный медицинский отряд ФМБА России по распоряжению министра здравоохранения Российской Федерации Вероники Скворцовой прибыл в Еврейскую автономную область для проведения профилактических медицинских осмотров местного населения в труднодоступных районах автономии.

В состав отряда входят почти 20 врачей узких специальностей из подведомственных ФМБА России учреждений: ФГБУ ГНЦ им. А.И. Бурназяна (г. Москва), ФГБУ ФСНКЦ (г. Красноярск), его филиала КБ №42 (ЗАТО г. Зеленогорск), ФГБУЗ КБ №51 (ЗАТО г. Железногорск), ФГБУЗ ЦМСЧ №28 (г. Ангарск), ФГБУЗ ДВОМЦ (г. Владивосток) и ФГБУЗ СОМЦ (г. Новосибирск), приступил к работе в Октябрьском районе Еврейской автономной области.

Бригада высококвалифицированных специалистов планирует пробыть в автономии с 14 августа по 15 сентября. За это время терапевты, кардиологи, окулисты, неврологи, педиатры, оториноларингологи, врач УЗИ-диагностики, рентгенолог, акушер-гинеколог и другие специалисты посетят населенные пункты Октябрьского, Ленинского, Облученского, Биробиджанского и Смидовичского районов. Их жители не всегда имеют возможность пройти диагностику и посетить врачей.

С руководителем сводного медицинского отряда ФМБА России Евгением Доркиным сегодня встретился губернатор области Александр Левинталь. Евгений Доркин рассказал главе региона о наработанном ФМБА России положительном опыте диспансеризации: «Согласно утвержденному графику в каждом районе мы пробудем по одной неделе. В первую очередь, конечно же, будут стараться принимать нетрудоспособное население, детей до 18 лет, беременных женщин, маломобильные группы граждан, ветеранов. В целом за день - от 70 человек до 100 человек. Цель углубленной диспансеризации – выявление хронических и социально значимых заболеваний. Среди первоочередных задач – раннее выявление туберкулеза. Для этого задействуем передвижной рентгеновский аппарат. Также бригада оснащена маммографом, аппаратами УЗИ и ЭКГ, лабораторией. После обследования врачи поставят диагноз, дадут рекомендации по лечению и дальнейшему дообследованию».

Договоренность о прибытии в ЕАО медицинского отряда ФМБА России была достигнута благодаря взаимодействию правительства Области с Министерством здравоохранения Российской Федерации и Федеральным медико-биологическим агентством.

«С Министром мы неоднократно обсуждали вопросы повышения качества и доступности услуг здравоохранения для населения нашего региона. Учитывая отдаленность местности, отсутствие узких специалистов и высокотехнологичного оборудования в районных ЦРБ, для многих сельчан это возможность пройти обследование у высококвалифицированных врачей. В некоторых муниципалитетах бригада будет базироваться в районных больницах, а местные власти организуют подвоз жителей соседних населенных пунктов, чтобы обеспечить максимальных охват населения. Мы очень благодарны Министру Веронике Скворцовой, руководителю Федерального медико-биологического агентства Владимиру Уйба, предложившим в ходе посещения области задействовать для обследования жителей отдаленных сел мобильный госпиталь», - отметил губернатор.

На необходимость обеспечить доступность медпомощи в населенных пунктах, где проживает до 2000 человек, Президент России Владимир Путин указал в майских Указах 2018 года. Также в соответствии с поручением главы государства необходимо обеспечить охват всех граждан профилактическими медицинскими осмотрами не реже одного раза в год.

ДВФУ получил разрешение проводить клинические исследования

Дальневосточный федеральный университет (ДВФУ) получил разрешение на проведение клинических исследований медицинских изделий и лекарственных препаратов, сообщает пресс-служба вуза. Также университет получил право принимать заказы на клинические исследования лекарственных препаратов.

Данные медицинского центра ДВФУ внесены в перечни аккредитованных на проведение клинических исследований организаций, размещенные на сайтах Росздравнадзора и Государственного реестра ЛС Минздрава России.

По словам проректора по медицинским вопросам, директора школы биомедицины ДВФУ Юрия Хотимченко, аккредитация на проведение клинических исследований является признанием высокого уровня и потенциала медицинского центра ДВФУ.

По информации СМИ, в ДВФУ ведутся разработки персонализированной терапии онкологических заболеваний, в том числе с применением клеточных технологий, а также разработка ЛС для лечения болезни Альцгеймера.

О контроле "караванных путей". Главное в Каспийской конвенции

Подписание Каспийской конвенции является на сегодняшний день важнейшей темой СМИ далеко за пределами региона. Цитата из CNN: "Это соглашение положило конец многолетним спорам, мешавшим разработке нефтегазовых месторождений. Это очень богатый регион: каспийские запасы природного газа и нефти оцениваются в 20 миллиардов баррелей".

Еще цитата: "Это решающая победа для России. Не стоит забывать, что для запуска крылатых ракет по Сирии она выбрала именно Каспийскую флотилию. Каспийское море — важнейший стратегический элемент с точки зрения нефтегазовых ресурсов, но также и важнейший элемент все более амбициозной ближневосточной стратегии России и ее связей с Ираном в регионе".

Да, "утрата Западом Каспия" (а именно так там определяют суть конвенции) — действительно событие как минимум мирового масштаба. Как выразился политолог Андрей Суздальцев, "Каспийское море закрыто для внешних, нерегиональных сил, создание здесь баз, скажем, НАТО или США невозможно по соглашению. Это позволяет нам в меньшей степени тратить ресурсы на прикрытие южных рубежей, ориентируясь на то, что здесь, в общем-то, собрался блок единомышленников".

Все это так. На Каспии сошлось очень многое. И потенциальный "морской плацдарм". И реально колоссальные нефтяные запасы, и газ, причем не только его добыча: ту же Туркмению больше заботит транскаспийский трубопровод. И рыбные ресурсы (помимо осетровых пород).

Но есть еще один фактор. Это само уникальное географическое положение моря-озера. Так уж случилось, что исторически Каспийское море и его побережья — логистический узел и "центр караванных путей".

Именно каспийский узел заставлял российскую империю Романовых так активно противостоять англо-саксонскому влиянию в Центральной Азии и упорно идти на восток. И кстати, именно Каспий полагал одним из "рубежей Хартленда" американский политик и теоретик Збигнев Бжезинский.

Каспий исторически — перекресток многих торговых коридоров. Кстати, едва ли не самым значимым из них является уже официально заявленный "Север — Юг", ведущий из Индии через Иран, отчасти Азербайджан и Российскую Федерацию к незамерзающим портам Балтийского моря, на север Европейского субконтинента.

О значимости коридора "Север — Юг" на саммите "каспийской пятерки" напомнил президент Республики Азербайджан Ильхам Алиев. "Мы придаем большое значение этому проекту. На территории Азербайджана все работы для его реализации завершены (имеется в виду так называемый сухопутный вариант коридора, железнодорожный маршрут вдоль берегов Каспия, идущий в том числе и через территорию республики. — Прим. авт.). В прошлом году по маршруту "Север — Юг" через территорию Азербайджана перевезено 1700 тонн, а только за семь месяцев этого года — 175 тысяч тонн грузов. Это означает более стократное увеличение объема грузоперевозок в сравнении с прошлым годом".

То есть только введение далеко не основного участка "каспийского коридора" увеличило объем грузоперевозок по кавказскому берегу Каспия более чем в сто раз.

"Базовым" же маршрутом тут, безусловно, будут именно морские (как вариант — "река — море") перевозки. Или до Каспийска, где, по словам российского президента Путина, запланировано и должно быть в самые кратчайшие сроки реализовано строительство глубоководного морского порта, способного принимать суда водоизмещением до 25 тысяч тонн. Или до Астрахани. Или если речь идет о судах класса "река — море", то в период навигации вообще куда угодно: здесь тебе и сама Волга, и не столь далекий от дельты Волго-Донской канал. И неслучайно иранские порты на Каспии, в том числе Амирбад и Энзели, частично уже включены, а частично системно включаются во внутрииранскую логистику с выходом на порты Персидского залива.

А далее — в Индию и "везде".

Последствия превращения Каспия в мирный логистический "хаб" будут иметь вполне глобальное значение. Каждая тонна грузов "в плюс" через транспортный коридор "Север — Юг" — это тонна "в минус" в контролируемых Западом глобальных морских перевозках. А учитывая, что безопасность Каспия, согласно подписанной главами пяти государств конвенции, по факту обеспечивает Российская Федерация, то тут все просто: кто отвечает за безопасность "караванных путей", тот их и контролирует. Так было издревле, так есть и сейчас, когда безопасность глобальных морских перевозок так или иначе обеспечивают знаменитые американские "авианосные группы".

И нет, кстати, оснований думать, что будет что-то по-другому на территориях, за безопасность транспортных коридоров которых берут на себя ответственность континентальные страны. Идет ли речь о китайско-российских коридорах Великого шелкового пути. Или о чисто российских коридорах "Европа — Владивосток" и Северном морском пути.

А совместная разработка пятью государствами колоссальных природных богатств Каспийского бассейна (будь то нефть, газ или рыба) в данной конфигурации всего лишь приятный бонус. И это понимают даже на далеких берегах по ту сторону Атлантики.

Дмитрий Лекух

Не дать разграбить природные богатства.

Майор полиции Илья МИЩЕРИН, начальник 10-го отдела Управления «Р» Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД России.

Согласно Конституции Российской Федерации земля и другие природные ресурсы могут находиться в частной, государственной, муниципальной и иных формах собственности. Однако вопрос нахождения природных богатств в частной собственности является исключительно теоретическим. Согласно действующей редакции Закона «О недрах» недра и содержащиеся в них полезные ископаемые, энергетические и иные ресурсы являются государственной собственностью.

В настоящее время единственной формой реализации прав недропользования на разработку месторождений является лицензирование.

Процесс лицензирования реализуется в форме предоставления права на геологическое изучение и разработку участков недр федерального значения (право на осуществление хозяйственной деятельности предоставляется Федеральным агентством по недропользованию и его территориальными подразделениями), а также геологическое изучение и добычу полезных ископаемых на участках недр местного значения, находящихся в ведении региональных органов исполнительной власти. Соответственно, на федеральном уровне регулируется добыча таких полезных ископаемых, как нефть, газ, уголь, драгоценные камни, драгметаллы и прочие ископаемые. К зоне регулирования местных органов исполнительной власти относятся общераспространённые полезные ископаемые – песок, гравий, торф, глина и прочие.

Министерством внутренних дел Российской Федерации во взаимодействии с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и их территориальными подразделениями на постоянной основе проводятся организационные и практические мероприятия, направленные на выявление, предупреждение и пресечение деятельности организованных групп и преступных сообществ, участники которых специализируются на незаконной добыче, перевозке и обороте природных ископаемых, в том числе – драгоценных металлов и драгоценных камней.

Так, территориальными органами МВД России в 2017 году проведено более 1060 мероприятий в отношении добывающих компаний, предприятий-производителей, оптовых организаций, организаций розничной торговой сети в сфере драгоценных металлов, драгоценных камней и изделий из них, за текущий период 2018 года – более 873, в результате которых выявлен ряд значимых преступлений.

Например, СЧ СУ УМВД России по Костромской области, по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 191 УК РФ (Незаконный оборот драгоценных металлов, природных драгоценных камней или жемчуга), возбуждено уголовное дело в отношении генерального директора коммерческой организации, который совершил сделку по незаконной продаже золота в виде гранул и слитков на сумму 6,7 миллиона рублей. По той же статье СЧ СУ МУ МВД России «Красноярское» возбуждено уголовное дело в отношении заместителя директора и учредителя другой фирмы по факту незаконного хранения и перевозки драгоценных металлов, рыночная стоимость которых составила более 5,5 миллиона рублей.

Также МВД России на постоянной основе принимаются меры, направленные на выявление и перекрытие каналов вывоза с территории страны незаконно добытых драгоценного металла и драгоценных камней. Так, в начале этого года возбуждено уголовное дело в отношении гражданки, которая при прохождении зоны таможенного контроля Домодедовской таможни АВК Домодедово не указала в таможенной декларации и не предъявила свёрток с природными огранёнными алмазами (бриллиантами), отнесёнными законодательством к стратегически важным ресурсам и подлежащими контролю на территории Российской Федерации. Рыночная стоимость драгоценных камней составила более 8 миллионов рублей.

Кроме того, в рамках декриминализации рассматриваемой отрасли в регионах, на территории которых активно осуществляется добыча драгоценных металлов, запланировано проведение дополнительных оперативно-разыскных и профилактических мероприятий в летний период 2018 года. Такие мероприятия направлены на пресечение деятельности как лицензированных организаций, ведущих добычу золота за пределами границ выданных им лицензий, так и артелей нелегальных старателей. Кстати, последние на профессиональном лексиконе золотодобытчиков называются «хищниками» и ведут себя соответствующим образом. Они осуществляют незаконную деятельность на территории заповедников, взрывают горную породу. В результате их варварских действий уничтожаются нерестилища, загрязняются реки, разрушаются места обитания редких животных и растений.

Помимо обнаружения стоянок «хищников» перед оперативниками стоит задача установить и места складирования добытого драгоценного металла, так как сам факт наличия у старателей оборудования для золотодобычи никакого криминала не составляет.

Такие мероприятия имеют, скорее, профилактический эффект, так как возбудить в отношении нелегальных золотодобытчиков уголовные дела зачастую оказывается проблематично. Законодатель установил, что для наступления уголовной ответственности незаконный оборот должен быть совершён в крупном размере – на сумму свыше 2250 тысяч рублей, что соответствует стоимости примерно 1 килограмма золота. А поскольку старатели обычно выносят из тайги значительно более мелкие партии, по 200–300 граммов, то наказание им ограничивается административной ответственностью, предусмотренной ст. 19.14 (Нарушение правил извлечения, производства, использования, обращения, получения, учёта и хранения драгоценных металлов, драгоценных камней или изделий, их содержащих) Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации.

Помимо деятельности по пресечению незаконного оборота драгметаллов и драгоценных камней сотрудниками полиции проводится работа по декриминализации янтарной и нефритодобывающей отраслей. Данные минералы относятся к полудрагоценным камням и на их оборот не распространяются ни ограничения, предусмотренные Федеральным законом «О драгоценных металлах и драгоценных камнях», ни, соответственно, уголовная ответственность по ст. 191 УК РФ. Но в отношении лиц, занимающихся их незаконной добычей, действуют другие статьи Уголовного кодекса РФ.

В настоящее время уголовно-правовая практика квалификации действий по незаконному извлечению полезных ископаемых из недр квалифицируется по нескольким статьям УК РФ, как то: 171 (Незаконное предпринимательство), 158 (Кража), 254 (Порча земли), 255 (Нарушение правил охраны и использования недр). Также в некоторых случаях лица, совершившие аналогичные противоправные деяния, привлекаются к административной ответственности в соответствии с КоАП РФ, например, по ч. 3 ст. 8.13 (Незаконная добыча песка, гравия, глины и иных общераспространённых полезных ископаемых) либо по ч. 1 ст. 7.3 (Пользование недрами без лицензии).

Так, уголовное дело по п. «б» ч. 2 ст. 171 УК РФ возбуждено в отношении генерального директора коммерческой организации, который, не имея лицензии на пользование недрами, осуществил в районе Горлыкгольского месторождения в Республике Бурятия незаконную добычу нефрита общей массой 112 тонн и стоимостью более 103 миллионов рублей.

Также в настоящее время нарабатывается практика возбуждения уголовных дел по признакам преступления, предусмотренного ст. 226.1 УК РФ (Контрабанда стратегически важных товаров). Это связано с тем, что значительные объёмы нефрита вывозятся из России в Казахстан, а оттуда – в КНР.

Так, в январе этого года сотрудниками ФСБ России по Новосибирской области совместно с сотрудниками Новосибирской таможни обнаружен и изъят необработанный природный минерал нефрит массой около 3 тонн, рыночная стоимость которого составляет около 13 миллионов рублей. Гражданин Казахстана с неустановленным соучастником пытались переместить его через Государственную границу Российской Федерации в Республику Казахстан под видом строительного камня.

Следует отметить, что неоднозначность трактования используемых в Федеральном законе «О недрах» терминов, а также сама специфика недропользования порождают множество правовых коллизий, не позволяющих органам внутренних дел эффективно противостоять противоправным посягательствам на государственную собственность. По причинам, связанным в том числе с несовершенством законодательства РФ за преступления против собственности, во многих случаях лица, самовольно добывающие полезные ископаемые, вообще не привлекаются ни к одному из видов юридической ответственности.

Так, сложности возникают при квалификации незаконной добычи полезных ископаемых на разведанных месторождениях как хищения. Принципиальным является сам вопрос правомерности применения понятия хищения к объектам недвижимости – участкам недр, содержащим полезные ископаемые. По мнению ряда правоприменителей, предметом хищения может быть исключительно результат общественного труда – добытое полезное ископаемое, оприходованное надлежащим образом, имеющее точную стоимостную и количественные характеристики. Но подобное толкование предмета хищения неоправданно сужает сферу применения уголовного закона. Представляется разумным, что разведанные запасы и учтённые месторождения полезных ископаемых являются обособленными от окружающей природной среды, поскольку обособление (выделение) из окружающей среды происходило в результате приложения человеческого труда, их запасы предположительно определены и оценены.

Тем не менее имеющая место практика порождает необходимость квалификации преступления по другой статье – ст. 171 УК РФ (Незаконное предпринимательство). Однако условием для её применения является либо причинение крупного ущерба гражданам, организациям или государству, либо извлечение дохода в крупном (особо крупном) размере. И то и другое составляет сумму, превышающую 1,5 миллиона рублей.

При том что стоимостные критерии отнесения противоправного деяния в уголовно-правовую плоскость кажутся не очень значительными, следует учитывать незначительную стоимость извлекаемых полезных ископаемых. Так, стоимость кубического метра карьерного песка составляет примерно 300 рублей. С учётом грузоподъёмности самой распространённой карьерной техники – автомобиля КамАЗ, которая составляет 6 кубометров, для квалификации действий по ч. 1 ст. 171 УК РФ следует зафиксировать добычу песка в объеме 833 КамАЗа. А чтобы преступление потянуло на вторую часть – свыше трёх тысяч. Документально зафиксировать загрузку и перемещение такого количества автомобилей крайне проблематично.

Также головной болью сотрудников органов внутренних дел являются изменения, внесённые в Закон Российской Федерации «О недрах», касающиеся расширения прав собственников земельных участков, землепользователей и арендаторов в целях использования для собственных нужд имеющихся в границах земельных участков общераспространённых полезных ископаемых. Ведь далеко не все используют предоставленные землепользователю права по прямому назначению, а в большинстве случаев сопоставить объём добытого полезного ископаемого и фактически израсходованного для собственных нужд не представляется возможным.

Тем не менее в ряде случаев всё же удаётся возбудить уголовные дела в отношении «самостийных» копателей. Так, в ходе проведённых 10-м отделом Управления «Р» ГУЭБиПК МВД России и Министерством экологии и природопользования Московской области в Дмитровском районе Подмосковья мероприятий установлен факт промышленной разработки торфяных пластов мощностью около двух метров на площади свыше 34 гектаров. С целью конспирации работа по незаконной добыче торфа проводилась исключительно в ночное время с помощью четырёх экскаваторов с последующей погрузкой в крупнотоннажные машины. Осмотром участка незаконной торфоразработки установлено, что добыча торфа осуществляется в течение нескольких лет, отработанные карьерные выемки обводнены и заболочены на площади свыше 100 гектаров. Предварительно рассчитанный ущерб, нанесённый недрам в результате незаконной торфоразработки, составил свыше 200 миллионов рублей.

По имеющейся информации, незаконно добытый торф в последующем проходил переработку в почвогрунт, в дальнейшем используемый для выполнения программы озеленения г. Москвы.

Неудивительно, что в непосредственной близости от строительства крупнейших объектов инфраструктуры в Подмосковье как грибы после дождя начинают появляться рыбонагульные пруды, создание которых оканчивается сразу же после извлечения из земли полезного ископаемого. В дальнейшем несостоявшийся пруд заболачивается и становится пристанищем для лягушек и комаров. А в случае проведения проверок землепользователи предоставляют документы, что извлечённые в целях обустройства пруда торф, песок или щебень находятся на хранении в фирме «Рога и копыта». (Естественно, никаких полезных ископаемых ООО «Рога и копыта» не хранит, поскольку существует только на бумаге.)

Получается, что на первый взгляд такой простой вопрос, как охрана подземных богатств, на самом деле сопряжён с рядом трудностей, не позволяющих в полной мере органам внутренних дел реализовывать возложенные на них обязанности.

С целью исправления ситуации представляется целесообразной выработка Верховным Судом РФ своей позиции по данной проблеме и дополнение текста Постановления Пленума от 27.12.2002 № 29 «О судебной практике по делам о краже, грабеже и разбое» соответствующими разъяснениями, согласно которым незаконную добычу полезных ископаемых, в том числе общедоступных, суды должны рассматривать как хищение, вне зависимости от способа его совершения, либо в дальнейшем устанавливать уголовную ответственность за незаконные разработку участков недр и добычу полезных ископаемых путём дополнения УК РФ специальной нормой.

(Полиция России № 8, 2018 г.)

Выстроить верный маршрут.

Полковник внутренней службы Сергей ЛЫКОВ, начальник ФКУ «Главный центр специальных перевозок МВД России».

Служба спецперевозок была создана 31 декабря 1936 года приказом НКВД СССР № 528. Тогда необходимость в самостоятельном транспортном органе, а изначально это было бюро, выделенном из состава Главного транспортного управления НКВД, возникла в связи с увеличением объёма специальных и воинских перевозок.

На службу, в соответствии с правительственными решениями и межведомственными соглашениями, в разные годы возлагалось обеспечение воинских перевозок не только МВД, но и других структур и ведомств. Например, ФСБ России, включая Пограничную службу, а также ФСИН России, ФАПСИ при Президенте России, Центробанка России, Спецстроя России, Роскомдрагмета. И на сегодняшний день правопреемник того первого бюро ФКУ «Главный центр специальных перевозок МВД России» (ФКУ «ГЦСП МВД России») работает как в интересах МВД России, так и в интересах таких структур, как ФСБ, ФСИН, Росгвардия, в которых подобных структур и служб нет.

Основные направления его деятельности – это перевозка людей и грузов, оперативная отправка сотрудников Центрального аппарата МВД России в командировки, в том числе заграничные. Оформление таких поездок осуществляется на основании воинских перевозочных документов. Сам процесс организации заключается в разработке планов, обеспечении подвижным составом, круглосуточном контроле продвижения по маршруту – от начала погрузки и до окончания выгрузки.

В основном подразделения ФКУ «ГЦСП МВД России» размещены там, где находится администрация или управление железных дорог, в крупных городах, таких как Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Чита, Хабаровск. Есть три филиальных обособленных подразделения – в Крыму, на Камчатке и в Калининграде. На тех железнодорожных узловых станциях, где находится парк специальных вагонов для перевозки осуждённых, расположены небольшие подразделения, личный состав которых насчитывает 3–4 человека. Сами сотрудники ФКУ взаимодействуют с органами транспорта дистанционно и на маршрутах не работают. Всего же в штате сегодня насчитывается 440 человек.

Необходимость в большом количестве наших сотрудников в некоторых регионах вызвана тем, что они являются наиболее востребованными и напряжёнными в плане перевозок. Например, крупный филиал у нас есть на Северном Кавказе, в Ростове, которому подчинены отделения в Краснодаре, Минеральных Водах и Моздоке. Есть крупное подразделение в Москве, где формируются основные потоки перевозок и куда постоянно едет большое количество командированных, а также в Самаре, в чьей зоне обслуживания расположены АвтоВАЗ, УАЗ и большое количество нефтеперерабатывающих заводов и производств горюче-смазочных материалов, с которыми заключаются контракты в рамках МВД. В общей сложности за год мы перевозим по стране около 30 тысяч человек.

Один из значительных сегментов нашей деятельности – перевозка спецконтингента. Служба специальных перевозок на протяжении многих лет работала в тесном контакте с внутренними войсками, осуществлявшими функции охраны и конвоирования. Эти подразделения долгое время находились в ведении сначала НКВД, а затем МВД. В 1999 году функции конвоирования осуждённых и лиц, заключённых под стражу, были переданы из внутренних войск в уголовно-исполнительную систему. Нормативная база, регламентирующая взаимодействие наших служб сегодня в части перевозки спецконтингента по всей стране железнодорожным транспортом, сформировалась в начале 2000-х годов. Спецконтингент перевозится на основании расписания движения специальных вагонов в составах пассажирских и почтово-багажных поездов. ФКУ «ГЦСП МВД России» располагает сорока спецвагонами для перевозки осуждённых, которые приписаны к конкретным станциям и находятся у нас на балансе. Свод расписаний движения спецвагонов составляется ежегодно после того, как мы собираем информацию со всех своих подразделений из регионов с учётом потребностей ФСИН и территориальных ОВД, и после этого направляется в ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и его дочернюю структуру АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК). Ежемесячно Свод корректируется с учётом потребностей в перевозках и особенностей курсирования пассажирских поездов. Сводные планы на организацию воинских пассажирских перевозок и воинских грузовых перевозок формируются также на основании заявок от подразделений и после прокладки оптимального маршрута и определения оптимального количества и рода подвижного состава направляются в ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и его дочернюю структуру АО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК) для обеспечения перевозок.

Территория нашей страны большая и протяжённая. Два наиболее удобных вида транспорта, способных быстро преодолевать большие расстояния, – это железнодорожный и авиационный. Железнодорожные перевозки являются самыми массовыми. Не так широко распространены речные и морские. Ими мы пользуемся для доставки имущества в недоступные для железнодорожного транспорта регионы, так называемые у нас регионы Северного завоза. Например, в Анадырь, на Камчатку, в Магадан в контейнерах доставляем автомашины, болото-снегоходы, катера и другое имущество.

Есть регионы, куда одним видом транспорта груз не доставить. Например, на остров Сахалин и в Республику Крым перевозки происходят железнодорожно-водным сообщением. То есть сначала железнодорожным транспортом до парома, а потом вагоны следуют на пароме по воде. Есть свои особенности с доставкой грузов и людей в Калининград: сюда через территорию Прибалтики заехать невозможно, поэтому приходится пользоваться либо водным, морским, либо воздушным сообщением. Был в нашей практике случай, когда задействовался речной транспорт: однажды в Ненецкий автономный округ груз пришлось доставлять паромом по рекам.

Логистика управления пассажиро- и грузопотоками в рамках ФКУ достаточно сложная. Взаимодействие со всеми транспортными организациями строится в основном на заключении госконтрактов и договоров. Особняком стоят взаимоотношения с ОАО «Российские железные дороги» и АО «Федеральная пассажирская компания», которые в соответствии с действующим федеральным законодательством, отдельными указами Президента Российской Федерации, постановлениями и распоряжениями Правительства Российской Федерации являются единственными исполнителями услуг по организации и осуществлению воинских и специальных железнодорожных перевозок. Воинские перевозки МВД ограничению и приостановлению не подлежат. На организацию перевозок воздушным транспортом воинских пассажиров мы заключаем централизованные договоры под выделенные нам лимиты и с авиаперевозчиками, такими как Аэрофлот, Сибирь, Уральские авиа­линии, ЮТейр, Якутия, Нордстар, Нордавиа, что позволяет связать регионы, не обеспеченные железнодорожным сообщением.

На сегодняшний день в нашей деятельности мы стремимся достичь максимального эффекта за минимальные деньги, то есть нацелены на экономию средств, выделяемых из федерального бюджета. В договорах с транспортными компаниями-перевозчиками обязательным условием является продажа проездных документов по минимальной стоимости на момент продажи.

Кроме того, с прошлого года мы стали больше использовать грузовой автотранспорт. Если раньше все крупногабаритные грузы перевози­лись железнодорожным транспортом, сегодня, когда поступает заявка на перевозку тех же автомобилей с Ульяновского автозавода, мы просчитываем, как выгоднее их доставить до места назначения, – по железной дороге либо на специальных бортовых машинах. За привлечение специализированных вагонов-автомобилевозов для перевозки машин приходится платить немалые деньги потому, что операторы-владельцы такого подвижного состава передают их железнодорожникам по достаточно высокой цене, пользуясь своим почти монопольным положением на рынке этого подвижного состава.

Приходилось к крупным спортивным соревнованиям и массовым мероприятиям перевозить и необычные, нестандартные «грузы», например, лошадей или собак, которые, как правило, должны прибывать на место дислокации немного раньше основного личного состава по причине более длительной акклиматизации животных. А в 2012 году к саммиту АТЭС–2012 во Владивосток по воздуху было переправлено два катера «Мангуст», которые по своим габаритным размерам не проходили ни через один железнодорожный туннель.

За время существования ФКУ «ГЦСП МВД России» выработан чёткий алгоритм нашей логистики. Поэтому, несмотря на постоянно меняющиеся объёмы перево­зок, они выполняются в срок и в полном объёме. А мы всегда ищем новые пути оптимизации нашей работы.

(Полиция России № 8, 2018 г.)

Россия > Армия, полиция. Транспорт > mvd.ru, 14 августа 2018 > № 2706881 Сергей Лыков

На фоне торговой войны, развязанной властями США с Китаем, три страны – Россия, Бразилия и Аргентина – готовы взять на себя поставки бобовых в КНР, которые ранее осуществлялись из США. Американские поставщики обеспечивали до 30% импорта сои в Поднебесную. Общая стоимость этих поставок составляет примерно $12 млрд.

В частности, на Дальнем Востоке РФ, вблизи российско-китайской границы уже создана торговая площадка для зерновых. Крупнейший порт в северо-восточной китайской провинции Ляонин – Инкоу – готов принимать 20 млн т зерновых и бобовых круглогодично.

В 2017 г. российский экспорт зерна и бобов в Поднебесную увеличился в два раза. Самым крупным российским поставщиком сои в КНР является Амурская область РФ. Этот регион производит более 1,2 млн т бобовых в год. В прошлом году Амурская область поставила в Китай 236 т сои, так что потенциал региона очень велик.

Ранее сообщалось, что до конца 2018 г. в Китае планируется увеличить площадь посевов сои на 1,1%. Благодаря этому урожай сои вырастет до 15 млн т. Растущий спрос позволит удержать китайский импорт сои на высоком уровне, но его структура будет оптимизирована.

Как ожидается, уровень цен на соевые продукты в Поднебесной останется стабильным. Кроме того, в стране планируется нарастить производство кукурузы.

Для продолжения эффективной работы в этом направлении было подписано соглашение о взаимодействии

«Развитие конкуренции включает в себя не только общесистемные мероприятия, но и отраслевое направление работы, по которому также необходим динамичный этапный подход и регулярное обновление как набора отраслей, требующих развития конкуренции, так и ключевых отраслевых мероприятий», - сообщил заместитель руководителя ФАС России Сергей Пузыревский на совещании по вопросам определения ключевых показателей развития конкуренции в Магаданской области и реализации Указа Президента по основным направлениям государственной политики по развитию конкуренции, которое состоялось 14 августа 2018 года совместно с временно исполняющим обязанности губернатора Магаданской области - председателем Правительства Магаданской области Сергеем Носовым.

«Конкурентной средой на отдельном рынке является совокупность факторов, определяющих возможность хозяйствующих субъектов на этом рынке обнаруживать и использовать возможности получения прибыли. К важнейшим из таких факторов относятся уровень административных барьеров для входа на рынок и ведения бизнеса, развитость и доступность инфраструктуры, - продолжил замглавы ФАС. – Несмотря на то, что в силу географических особенностей и ограниченности транспортной инфраструктуры отдельные рынки региона монополизированы, рейтинг антимонопольного ведомства показал, что проводимая работа органами власти по созданию условий для развития конкуренции на территории Магаданской области позволила региону подняться с 65 на 26 место. Это значительное улучшение позиций».

В рамках заседания было озвучено, что Магаданская область выберет для себя 33 ключевых показателя из предложенных ФАС России, а также возьмёт дополнительные обязательства по развитию конкуренции на рынке туризма.

Кроме того, было отмечено, что в разрабатываемой региональной «дорожной карте» органы власти Магаданской области предусмотрят мероприятия, направленные на поддержание частного сектора и уровня ключевых показателей.

Итогом совместной встречи стало подписание соглашения о взаимодействии между ФАС России и регионом.

«Цель это документа – продолжение эффективной работы и оказание методической поддержки при разработке региональной «дорожной карты» развития конкуренции», - заключил Сергей Пузыревский.

ФАС России удовлетворила ходатайство компании "Проспект Ко., Лтд." (Япония) о приобретении 29% уставного капитала зарегистрированного на территории Российской Федерации ООО "РФП Древесные гранулы" (Амурск, Хабаровский край). Об этом говорится в материалах службы.

В результате сделки доля японской компании составит 49%. Ходатайство было подано 11 июля. ФАС установила, что сделка, заявленная в ходатайстве, не приведёт к ограничению конкуренции.

Основной вид деятельности японской компании "Проспект Ко., Лтд." - продажа и покупка, лизинг, брокерские услуги, управление и оценка недвижимости.

Основной вид деятельности ООО "РФП Древесные гранулы" - распиловка и строгание древесины.

РРПК займется треской и пикшей.

«Русская рыбопромышленная компания» заключила с Федеральным агентством по рыболовству договор о предоставлении квоты на инвестиционные цели. Организация построит на Северном бассейне завод по переработке трески и пикши.

Договор с Росрыболовством заключило ООО «Русская треска» (совместное предприятие РРПК и группы компаний «Агама»). Документ подписали генеральный директор «Русской рыбопромышленной компании» Федор Кирсанов и заместитель руководителя федерального агентства Петр Савчук.

РРПК в партнерстве с «Агамой» построит завод «Русская треска» мощностью более 50 тонн готовой продукции в сутки. Ввод предприятия в эксплуатацию запланирован на конец 2019 г., сообщили Fishnews в пресс-службе компании.

«Запуск предприятий, построенных в рамках программы инвестквот, позволит насытить рынок качественной, разнообразной продукцией. Рыба является важным продуктом питания, необходимым для здоровья и долголетия. Поэтому вклад инвесторов в создание современной рыбной индустрии и увеличение потребления рыбы очень важен», – подчеркнул Петр Савчук.

Завод будет оснащен современным высокотехнологичным оборудованием для производства филе и фарша трески и пикши. Общие инвестиции в строительство составят порядка 650-700 млн рублей. После ввода предприятия в эксплуатацию РРПК получит квоты на добычу 1,8 тыс. тонн трески и 0,5 тыс. тонн пикши.

«Строительство береговых заводов – важный шаг нашей компании навстречу потребителю, – отметил генеральный директор РРПК Федор Кирсанов. – Совместно с партнерами мы обеспечиваем полную производственную цепочку от добычи до производства готового продукта высокого качества. Новые перерабатывающие мощности обеспечивают повышение эффективности и маржинальности бизнеса РРПК, новые рабочие места и дополнительные налоговые отчисления в регионе присутствия компании».

РРПК также приступила к реализации проектов по строительству на Дальнем Востоке берегового завода «Русский минтай» и серии крупнотоннажных траулеров-процессоров. Планируется, что это обеспечит выход компании на новый уровень эффективности производства высококачественной продукции.

Fishnews

Ученые проверили крабовые запасы Западной Камчатки.

В мае-июле прошла комплексная донная траловая съемка на западнокамчатском шельфе. По предварительным результатам, в Камчатско-Курильской подзоне снизилось количество промысловых камчатских крабов и крабов-стригунов опилио.

Основной задачей экспедиции на научно-исследовательском судне «ТИНРО» была оценка запаса промысловых рыб и беспозвоночных. Специалисты Всероссийского НИИ рыбного хозяйства и океанографии, ТИНРО-Центра и КамчатНИРО выполнили 220 учетных траловых станций на глубинах от 12 до 211 м, начиная от 51°06´ с.ш. на юге до 57°40´ с.ш. на севере. В Камчатско-Курильской подзоне выполнили 114 тралений, в Западно-Камчатской – 106 тралений. Общая площадь охваченного съемками района составила около 51 тыс. км2.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе ВНИРО, специалисты собрали материалы по камчатскому, синему, равношипому, волосатому четырехугольному крабам, крабам-стригунам опилио и бэрди, северной и углохвостой креветкам. Кроме того, ученые получили данные по запасам кукумарии, трубачей и морских ежей.

Согласно предварительным результатам съемок численность промысловых особей камчатского краба в 2018 г. в Камчатско-Курильской подзоне заметно снизилась по сравнению с результатами предыдущих исследований, а в Западно-Камчатской подзоне, напротив, показала некоторое увеличение. В запретных для промысла районах Западно-Камчатской подзоны в этом году наблюдалась высокая численность промысловых самцов камчатского краба, а также пререкрутов и молоди.

«Именно наличие многочисленного пополнения промыслового запаса в запретных для промысла районах обеспечивает поддержание стабильного состояния западно-камчатской популяции камчатского краба, несмотря на высокий уровень промыслового изъятия», - подчеркнули в пресс-службе.

Запасы краба-стригуна бэрди в Камчатско-Курильской подзоне находятся в неудовлетворительном состоянии. В 2018 г. продолжилось отмеченное в предыдущие годы снижение численности промысловых самцов. Сейчас она находится на минимальном за последние 15 лет уровне. Низкой остается и численность пререкрутов первого порядка, составляющих ближайшее пополнение промыслового запаса. Вместе с тем увеличилось количество пререкрутов второго порядка, которые могут вступить в промысел в 2020-2021 гг.

Собранные материалы свидетельствуют о том, что запасы большинства других исследованных промысловых беспозвоночных находятся в стабильном состоянии.

Результаты выполненной съемки будут использованы для подготовки прогнозов ОДУ на 2020 г. и последующие годы.

Fishnews

Рыбозаводы Камчатки строят по графику.

В Камчатском крае проверили ход реализации крупных проектов ТОР – строительства двух комплексов по переработке рыбы. Общий объем инвестиций – 2,2 млрд рублей, работы планируется завершить в 2020 г.

На Камчатке, на площадке «Моховая», где реализуются два проекта по созданию рыбоперерабатывающих комплексов, состоялось выездное совещание. Встречу провели представители Министерства по развитию Дальнего Востока, руководитель агентства приоритетных проектов развития края Юлия Харитонова и резиденты ТОР «Камчатка». Как сообщили Fishnews в пресс-службе правительства региона, заводы на «Моховой» строят компании «Город 415» и «Камчаттралфлот».

«Общий объем инвестиций двух проектов – 2,2 млрд рублей. Срок реализации проектов по планам-графикам, заключенным с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», – 2020 год. В результате будет создано более 200 рабочих мест. Работы идут в плановом режиме по срокам, предусмотренным соглашением. Нарушений нет», – рассказала Юлия Харитонова

«Камчаттралфлот» создает комплекс по глубокой переработке морских биоресурсов. На базе комплекса будет создано 151 рабочее место.

«При реализации этого проекта мы получим дополнительный объем квот, что позволит работать круглый год. Наше предприятие работает на добыче и переработке донно-пищевых пород. У нас для этого есть соответствующий флот», – отметил генеральный директор компании Владимир Котов.

Сейчас проект находится на стадии строительно-монтажных работ. На строительном объекте инвестора трудятся 64 специалиста и 14 единиц техники. Степень готовности, по словам подрядчика, составляет порядка 42%.

«Cмонтированы все фундаменты, заливаются плиты пола и производится монтаж металлоконструкций. Также у нас еженедельно поставляются металлоконструкции, которые мы производим во Владивостоке. На сегодняшний день привезено уже более 500 тонн готовых конструкций. Также заказаны все материалы: сэндвич панели, профлисты, все оборудование. Идем согласно срокам и даже опережаем график», – заверил генеральный директор компании-подрядчика Виталий Пилипенко.

В рамках создания инфраструктуры для объектов ТОР «Камчатка» предполагается строительство дороги от улицы Молчанова до портовых сооружений «Города 415» и «Камчаттралфлота» на площадке «Центр».

«Помимо инвесторов пользоваться новой дорожной сетью для вывоза своих грузов в «Сероглазку» смогут предприятия, которые находятся дальше по береговой линии – это более пяти юридических лиц. Кроме того, новая дорога поможет разгрузить и городские трассы», – добавила Юлия Харитонова.

Новая транспортная сеть должна появиться в 2020 г. На ее строительство предусмотрены средства из федерального бюджета в размере 158,21 млн рублей.

Fishnews

Браконьеры пустили в ход слезоточивый газ.

На Камчатке нелегальные добытчики лосося распылили слезоточивый газ в сотрудников рыбоохраны. Затем злоумышленники бежали, бросив свою лодку, уловы и икру.

Инцидент произошел 10 августа на реке Плотникова в Усть-Большерецком районе. Вечером в ходе рейда сотрудник рыбоохраны и общественный инспектор заметили граждан, незаконно ловивших лосося.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе Северо-Восточного теруправления Росрыболовства, браконьеры попытались скрыться, затем попытались столкнуть подплывающую лодку инспекторов и распылили в них слезоточивый газ. При этом злоумышленники скидывали в воду джутовые мешки с добычей.

Позднее из реки извлекли шесть мешков с красной икрой общим весом 261 кг (почти 3 тыс. ястыков). Все происходящее было запечатлено на видеокамеру. Нарушителям удалось скрыться, бросив лодку с мешком нерки весом 32 кг.

Лодка с мотором и браконьерский улов отправлены на ответственное хранение, к делу подключилась полиция.

Только за неделю с 6 по 13 августа сотрудники СВТУ выявили 227 правонарушений. У браконьеров изъято более 5 тонн рыбы лососевых видов и около 400 кг икры, также 104 орудия лова и 42 транспортных средства.

Fishnews

«Восточный порт» установил новый исторический максимум по объему перевалки угля

Крупнейший в России специализированный порт с высокотехнологичной перевалкой угля АО «Восточный порт» за семь месяцев текущего года перевалил 14,6 млн тонн экспортного угля премиального качества, на 7% превысив объем за аналогичный период 2017 года (13,6 млн тонн угля) и прошлых лет.

Достигнутый показатель стал абсолютным рекордом за всю историю деятельности предприятия.

Общее число выгруженных полувагонов угля составило 190 тыс. единиц. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года доля инновационных полувагонов повышенной грузоподъемности увеличилась на 18 процентных пунктов — с 59% (109,9 тыс.) до 77% (147,5 тыс.). В июле 2018 года обработано более 29 тыс. полувагонов, что на 11,4% больше, чем в июле 2017 года (более 26 тыс. полувагонов).

На причалах стивидорной компании погружено 343 балкера различной грузовместимости, в том числе, 114 (33%) судов типа panamax и 33 (10 %) типа capesize. Для сравнения, с января по июль 2017 года к причалам порта вставали под погрузку 27 (9 %) судов типа capesize.

С начала 2018 года уголь отправлен в Южную Корею, Японию, Тайвань, Китай, Малайзию, Индию, Пакистан, Таиланд, Вьетнам и Сингапур. Лидером по объему импорта является Южная Корея, на долю которой пришлось 35%.

Нефтегазовый индустриальный парк будет на Сахалине.

Нефтегазовый индустриальный парк, который позволит снизить транспортные расходы предприятий отрасли и увеличить поступления в областной бюджет, построят на Сахалине.

"По инициативе и при непосредственной поддержке областных властей компания "Сахалин Энерджи" начала создание нефтегазового индустриального парка в границах территории опережающего социально-экономического развития "Южная". Под него планируется отвести более 30 га в северо-восточной части Южно-Сахалинска. На площадке, обеспеченной всей необходимой инфраструктурой, будут располагаться производственные и складские мощности нефтегазовых компаний, работающих в регионе, а также сервисных организаций", - сообщила пресс-служба областного правительства.

Сейчас, отмечается в сообщении, решаются вопросы по оформлению земельного участка. На первом этапе компания "Сахалин Энерджи" намерена разместить на площадке индустриального парка отапливаемый склад, модульные офисы и пять цехов. Они будут предназначены для ремонта тяжелой техники и оборудования, а также для проведения лабораторных тестов, металлообработки, изготовления и сборки металлоконструкций.

По оценке региональных властей, создание нефтегазового индустриального парка в Южно-Сахалинске позволит добиться снижения транспортных расходов предприятий отрасли, оптимизировать затраты и увеличить поступления в региональный бюджет.

Цистерны банкрота никому не нужны.

Не удалось продать цистерны "Дальнефтетранса", выставленные на торги в рамках процедуры банкротства железнодорожного оператора. "На участие в торгах не было подано ни одной заявки", - говорится в протоколе определения участников торгов.

Это была вторая попытка продать имущество. Оба раза конкурсный управляющий "Дальнефтетранса" выставлял на торги одним лотом 60 железнодорожных цистерн модели 15-5103, 30 цистерн модели 15-150-02 и две цистерны модели 15-1210-01. В ходе повторных торгов начальная цена была снижена с 98,674 млн рублей до 88,806 млн рублей.

Банкротом "Дальнефтетранс", который входит в состав "Дальневосточной транспортной группы", ДВТГ), был признан 29 августа 2016 года. В отношении компании было открыто конкурсное производство на полгода. Затем суд неоднократно продлял процедуру. Суд включил в реестр требования кредиторов более чем на 3 млрд рублей.

Основной профиль "Дальнефтетранса", созданного в 2000 году, - перевозка нефти и нефтеналивных грузов.

Хабаровскому НПЗ нужны льготы.

Предоставить льготы Хабаровскому НПЗ в рамках налогового маневра попросил правительствовладелец "Нефтегазхолдинга" Эдуард Худайнатов.

В случае положительного решения завод получит из бюджета до 50 млрд рублей в ближайшие пять лет. Бывший президент "«Роснефти" Худайнатов, рассказали РБК источники в правительстве, попросил предоставить Хабаровскому НПЗ так называемый региональный коэффициент, который уже получили некоторые НПЗ в рамках завершения налогового маневра.

Последний предполагает постепенное обнуление экспортной пошлины на нефть и нефтепродукты и рост НДПИ в 2019–2024 годах. При обнулении пошлин НПЗ лишаются так называемой таможенной субсидии, но для отдельных заводов ее решено было вернуть через возвратный акциз. При этом заводы, расположенные далеко от рынков сбыта, получили региональные повышающие коэффициенты — увеличенный возвратный акциз.

Именно об этой льготе и говорится в обращении экс-главы "Роснефти". Просьба о поддержке Хабаровского НПЗ рассматривалась в середине июля на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака, который курирует ТЭК, отметили собеседники РБК. По их словам, Козак поручил профильным ведомствам проработать этот вопрос до 1 сентября.

На 8 августа численность официально зарегистрированных безработных граждан снизилась на 5 220 человек и составила 687 180 человек, сообщили журналистам в пресс-службе Минтруда РФ по итогам еженедельного мониторинга.

С "1 по 8 августа 2018 года численность безработных граждан, зарегистрированных в органах службы занятости, снизилась на 5 220 человек и составила 687 180 человек. Годом ранее этот показатель составлял 788 120 человек", — сообщили в ведомстве.

За неделю, по данным Минтруда, снижение численности безработных граждан произошло в 72регионах. При этом наибольшее снижение численности безработных граждан наблюдалось в Севастополе, Ямало-Ненецком и Ненецком автономных округах, Астраханской, Смоленской, Псковской, Новгородской, Кировской областях, республиках Марий Эл и Тыва.

В 11 регионах отмечено увеличение численности безработных граждан, наибольший рост наблюдался в Еврейской автономной области, Чукотском автономном округе, Чувашской Республике, Республике Северная Осетия-Алания, Ярославской, Владимирской, Тамбовской и Самарской областях, Забайкальском и Хабаровском краях.

В Минтруде также сообщили, что по состоянию на 8 августа суммарная численность работников, находившихся в простое по инициативе администрации, работавших неполное рабочее время, а также работников, которым были предоставлены отпуска по соглашению сторон, составила 109 113 человек.

Также на 8 августа 2018 года уровень регистрируемой безработицы в среднем по Российской Федерации составил 0,90 % от численности экономически активного населения (на 1 августа 2017 года – 1,03 %).

В ведомстве добавили, что на 8 августа 2018 года количество вакансий, заявленных работодателями в органы службы занятости, составило 1,7 миллиона единиц.

Средняя зарплата: по Росстату и в карманах

Росстат опубликовал очередные данные по средней зарплате в стране. В мае она равнялась 44 тысячам рублей. Так ли это на самом деле?

Набившая оскомину тема, но тем не менее не потерявшая свою актуальность - средняя зарплата по стране. Федеральная служба государственной статистики (Росстат) в августе 2018 года опубликовала актуальные по их мнению, данные о размере заработной платы в целом по России и конкретно по регионам и специальностям. Ну как и полагается в нашей стране - благосостояние растет. Средняя зарплата в России в 2018 году увеличивается от месяца к месяцу – в мае она составила 44 тыс. 76 рублей, - пишет автор блога «Сельские записки».

Конечно же зарплаты плавают в зависимости от региона и профессии. Ведь и ежу понятно, что к примеру футболист какого-нибудь Спартака получает годовую зарплату всех учителей сельской школы. А зарплата того же учителя зависит от того сколько у него часов или какой стаж. Итак приступим к зарплатам по федеральным округам:

ЦФО

Средняя заработная плата по центральному федеральному округу в мае составила 53 тыс. 567 руб. Если же рассматривать каждый регион ЦФО в отдельности, то показатели по среднему уровню заработной платы то самую большую зарплату получают в Москве конечно же - 81 тыс., а самая маленькая в Ивановской - 25,7 тысяч. Разница почти в три раза.

Кто не в курсе в Москве больше всего богачей среди столиц мира - 78 миллиардеров

СЗФО

По северо-западу первенство по уровню заработной платы уверенно держит город Санкт-Петербург, где средняя зарплата 57 тысяч, а меньше всего получают в Псковской области - 27 тысяч рублей. А вот в Коми за счет "северных" средняя зарплата 55 тысяч.

СКФО

Что бы там не говорили, а самые низкие зарплаты на Кавказе. Так в Ставрополье получают в среднем 29 тысяч, а самый бедный регион Кавказа Карачаево-Черкесия всего 24 тысячи с небольшим.

ПФО

В родном Приволжском округе ситуация чуть лучше. Лидером по уровню зарплат выступает Пермский край, где средняя зарплата 36 тыс. 134 руб. Моя Башкирия по статистике тоже живет неплохо, тут работяги получают (блин кто получает отзовитесь что ли?) по 35 тысяч. А вот Мордовии живется тяжелее всего, тут зарплата 26,5 тыс.

УрФО

Уральцы живут кучеряво, по-крайней мере Росстат докладывает о средней зарплате по округу - 51 тыс. 417 руб. Тут конечно же учитывается богатая Тюменская область вместе с ХМАО и ЯНАО, там у них средняя зарплата 77 тысяч вечно деревянных. Хотя живущая под боком Курганская область может похвастать только 29 тысячами, разница в 40 тысяч!

СФО

"Богатая Сибирь" на поверку не очень то и богатая выходит. Средняя зарплата там 38 тыс. 728 руб. Наиболее хорошие зарплаты в Томской области 45,680, а вот самые низкие 31 тысяча с небольшим - в Алтае.

ДФО

Дальний Восток может похвастаться большим разбросом зарплат. От 105 тысяч на Чукотке, до 39 тысяч в Еврейской автономной области.

Ну что же дорогие читатели сравнили свои зарплаты? Большая просьба, если можно укажите средний зарплаты в своих регионах в комментариях, сравним так сказать.

А вот наш любимый Росстат отдельно привел данные по некоторым профессиям. Например по учителям.

По данным Росстата, с января по июнь текущего года, зарплата учителя, педагога общего образования в среднем по Российской Федерации составляет 42 тыс. 226 руб

Где мой диплом истфака? Пора возвращаться к специальности. Набираю номер знакомой учительницы спросить сколько у неё там с 24 часами было в мае, она отвечает 19 тысяч, у неё первая категория. Ну как то в два раза меньше заявленного.

Сижу значит мысленно перевариваю эту информацию, а сам пошел на улицу, так сказать в народ. Встречаю только пенсионеров, с ними статистику не состряпаешь. А вот навстречу наша почтальонка идёт - самый богатый человек в деревне, как мы её называем в шутку. Просто она пенсию разносит, суммы просто космические для села она переносит в своем стареньком портфеле. Останавливаю её, она говорит: 2 800 получаю. Вот сейчас взяла ещё подработку, собираю данные счётчиков, ещё 1000 платят. Вот она реальная зарплата. Эй, Росстат ,забери меня из той России, где я живу и отвезите в ту Россию, где вы отчеты составляете.

К 2030 году производство аквакультуры вырастет на 37%.

Главным драйвером мирового производства морепродуктов в период до 2030 года будет аквакультура.

По информации Дальневосточного центра региональных исследований со ссылкой на данные доклада Продовольственной и сельскохозяйственной программы ООН (ФАО), общее производство морепродуктов вырастет на 18 процентов к 2030 году по сравнению с 2016 годом, но при этом рост производства аквакультурной продукции составит почти 40 процентов.

По оценке экспертов ФАО, в 2030 году общий объем мирового производства морепродуктов, включая дикий промысел и аквакультуру, достигнет 201 млн тонн, увеличившись на 18 процентов или на 30 млн тонн по сравнению с показателем 2016 года. Темпы роста, однако, замедлятся примерно на 1 процент по сравнению с периодом с 2003 по 2016 год, когда они составляли в среднем 2,3 процента в год. Объем продукции рыболовства в 2030 году, как ожидается, достигнет около 91 млн тонн, что всего на 1 процент выше показателя 2016 года. Одним из факторов, обуславливающих такой небольшой рост, является 17-процентное сокращение рыбного промысла в Китае в связи с внедрением новой политики по управлению рыболовством и запасами ВБР, хотя это снижение частично будет компенсировано увеличением уловов в отдельных районах, где запасы некоторых видов уже восстанавливаются. Кроме того, в ближайшие годы явление Эль-Ниньо, как ожидается, приведет к сокращению уловов в Южной Америке, особенно анчоуса.

В свою очередь, производство продукции аквакультуры, согласно прогнозам ФАО, в 2030 году достигнет 109 млн, увеличившись на 37 процентов по сравнению с 2016 годом. Вместе с тем, если в период с 2003 по 2016 года среднегодовые темпы роста аквакультурного производства составляли 5,7 процента, то в период с 2017 по 2030 года они замедлятся до 2,1 процента, в основном, из-за сокращения роста производства китайской аквакультуры. Тем не менее, несмотря на более низкие темпы роста, аквакультура по-прежнему будет оставаться одним из самых быстрорастущих секторов. По прогнозам ФАО, доля аквакультурной продукции в мировом производстве рыбной продукции для продовольственного и непродовольственного использования, вырастет с 47 процентов в 2016 году до 54 процентов в 2030 году, при этом аквакультура превзойдет по объему дикий промысел уже в 2020 году.

Примечательно, что порядка 89 процентов производства мировой аквакультуры в 2030 году будут обеспечивать азиатские страны. При этом Китай останется ведущим мировым производителем аквакультурной продукции, но его доля в общем объеме производства снизится с 62 процентов в 2016 году до 59 процентов в 2030 году. По прогнозам ФАО, производство аквакультуры будет увеличиваться на всех континентах, но наиболее значительный рост ожидается в Латинской Америке (49%) и в Африке (61%).

Характерной особенностью развития аквакультуры будет увеличение доли пресноводной продукции. Ожидается, что доля выращиваемых пресноводных видов в 2030 составит около 62 процентов от общего объема мирового производства аквакультуры, по сравнению с 58 процентами в 2016 году. Предполагается, что наибольшими темпами будет расти производство наиболее удобных для разведения видов, таких как карп, сомообразные (включая пангасиуса), тиляпия и др. Также прогнозируется дальнейшее увеличение объемов выращивания наиболее ценных товарных видов, таких как креветки, атлантический лосось и форель.

Источник: Дальневосточный центр региональных исследований

На Камчатке рыбинспекторы за сутки изъяли у браконьеров около 14 тонн лосося.

На Камчатке всего за сутки изъято за около 14 тонн браконьерски добытого лосося, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Северо-Восточном ТУ Росрыболовства.

Так, в ночь на 13 августа сотрудники ведомства совместно с общественными инспекторами при патрулировании реки Плотникова выявили две браконьерские группы.

«Несколько граждан незаконно добывали водные биоресурсы в реке, другие активно потрошили рыбу на берегу и наполненные мешки с икрой относили в рядом припаркованный «УАЗ». В ходе досмотра плавсредств и транспортного средства обнаружены в одной лодке четыре, в другой три мешка икры лососёвых видов рыб», - сказали в Росрыболовстве.

Лодки, автомобиль и незаконно добытая икра изъяты и переданы на ответственное хранение. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Утром в понедельник на 101 км трассы Петропавловск-Камчатский - Мильково сотрудники рыбоохраны совместно с автоинспекторами при досмотре автомобиля обнаружили более 9 тонн мороженой горбуши.

«При проведении проверки рыбпродукции по базе "Меркурий" установлено, что под данными документами уже доставлялась подобная продукция на один из комбинатов края. По данному факту проводится проверка», - сказали в ведомстве.

Чуть позже, все на том же посту при досмотре другого автомобиля рыбинспекторы обнаружили 4,6 тонн незаконно добытого лосося

Только за одну неделю инспекторы Росрыболовства совместно с полицейскими провели 199 совместных мероприятий, выявили 108 правонарушений, 28 материалов передано в полицию для принятия решения о возбуждении уголовных дел, 2 из них уже возбуждены. У нарушителей изъято около 8 тонн красной икры, 26 орудий лова и 18 транспортных средств.

Источник: Камчатка-ИНФОРМ

На Забайкальской железной дороге участились случаи травмирования граждан. С начала 2018 года на магистрали в результате грубого нарушения правил личной безопасности травмы получил 31 человек, при этом 19 из них от полученных травм скончались, сообщает служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД.

В Забайкальском крае травмировано 23 человека, из них 13 человека – смертельно; в Амурской области травмировано 8 человек, из них 6 человек – смертельно.

Для сравнения за аналогичный период 2017 года травмы получили 18 человек, 11 получили травмы, несовместимые с жизнью.

Наибольшее количество граждан были травмированы при переходе через пути перед близко идущим поездом или при хождении в неустановленном месте. В результате таких нарушений пострадали 23 человека, при этом 6 из них получили травмы несовместимые с жизнью. При попытке пролезть под вагонами стоящего поезда были травмированы 4 человека.

Особую обеспокоенность у Забайкальской железной дороги вызывают случаи травмирования несовершеннолетних. Так, с начала 2018 года на объектах Забайкальской железной дороги был смертельно травмирован 1 несовершеннолетний (за аналогичный период 2017 года травмы получили трое несовершеннолетних).

Ирина Таранец

Транспортная группа FESCO и корейская компания Hyundai Glovis Co. Ltd. подписали соглашение о запуске совместного регулярного контейнерного сервиса из порта Пусан в Санкт-Петербург с перевалкой грузов во Владивостоке. Об этом сообщает пресс-служба администрации Приморского края.

Ранее грузы из Республики Корея шли по маршруту через Суэцкий канал в обход России за 40 дней. Новая транзитная линия поможет также развивать грузовые перевозки из Кореи в Европу.

Как отметил президент компании Hyundai Glovis Чжун Хун Ким, сегодня их предприятие стало пионером в сфере логистики северо-востока Республики Корея. Груз, прибывший во Владивосток из Пусана, после перевалки отправится в Санкт-Петербург. Это примерно 10 дней пути и около 10 тысяч километров. Таким образом, скоростной грузовой поезд соединит западную и восточную часть России.

Основу грузопотока составляют автозапчасти и комплектующие для завода Hyundai Motor Manufacturing Rus, расположенного в Санкт-Петербурге. В месяц по новому направлению планируется перевозить 500 TEU.

Руководство транспортной группы FESCO и корейской компании подписали соглашение о запуске совместного регулярного контейнерного сервиса. После этого собравшиеся перерезали красную ленточку, за которой стоял грузовой поезд из Южной Кореи, готовый к перевалке груза.

В Якутии выявили причастных к возникновению лесных пожаров

С начала пожароопасного сезона на территории Республики Саха (Якутия) дознаватели органов государственного пожарного надзора проводят предварительные расследования по всем сообщениям о природных возгораниях.

Основными причинами возникновения ландшафтных пожаров в регионе являются грозовые разряды и неосторожное обращение с огнём. В ходе предварительных проверок установлено 13 причастных лиц к возникновению 12 природных пожаров в различных районах республики. В отношении 4 подозреваемых возбуждены уголовные дела по ст. 261 Уголовного кодекса Российской Федерации.

В целях организации работы по профилактике возгораний сухой растительности, принятия дополнительных мер по предупреждению возникновения чрезвычайных ситуаций, усиления работы с населением, пресечения фактов незаконной деятельности в лесах и выявления виновных лиц в Главном управлении МЧС России по Республике Саха (Якутия) инициировано создание на территории муниципальных образований патрульно-контрольных групп.

Спасатели обезвредили в Волгоградской области 250кг авиабомбу

Сотрудники Центра по проведению спасательных операций особого риска «Лидер» МЧС России обезвредили немецкую фугасную авиационную бомбу времён Великой Отечественной войны весом 250 кг. Операция проходила в Волгоградской области на берегу Волги.

Взрывоопасный предмет обнаружил местный дайвер на дне реки в районе хутора Бобры города Краснослободска. Она находилась в четырёх метрах от берега и на глубине примерно около трех метров. По мнению спасателей, опасная находка была в рабочем состоянии и могла сдетонировать в любой момент.

Для уничтожения боеприпаса в Волгоградскую область из Москвы прибыла группа спасателей Центра «Лидер».

Специалисты осмотрели место и приняли решение уничтожать взрывоопасный предмет, не извлекая его из воды.

На опасную находку был заложен заряд взрывчатого вещества, который потом взорвали.

Вся операция прошла в штатном режиме. Эта бомба стала 12 боеприпасом времён Великой Отечественной войны, найденным и обезвреженным на территории Волгоградской области с начала 2018 года.

Сейчас, после уничтожения ФАБ-250, спасатели центра «Лидер» МЧС России обследуют территорию на дне Волги в районе местного яхт-клуба. По сообщению, там тоже была обнаружена еще одна авиабомба. Пока боеприпас не найден.