Машинный перевод:  ruru enen kzkk cnzh-CN    ky uz az de fr es cs sk he ar tr sr hy et tk ?
Всего новостей: 4292606, выбрано 69370 за 0.329 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?
?    
Главное  ВажноеУпоминания ?    даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикацииисточникуномеру


отмечено 0 новостей:
Избранное ?
Личные списки ?
Списков нет
Россия. Монголия. СФО > Армия, полиция > ria.ru, 1 октября 2018 > № 2749185

Российско-монгольские учения "Селенга" стартовали в Бурятии на учебно-тренировочном комплексе "Бурдуны", сообщает пресс-служба российского Восточного военного округа.

Эти учения проводятся ежегодно с 2008 года.

"В республике Бурятия на учебно-тренировочном комплексе "Бурдуны" ВВО состоялось открытие совместного российско-монгольского военного учения "Селенга-2018", — говорится в сообщении.

Впервые в истории совместного учения российские танкисты исполнили "танковый вальс" на танках Т-72Б.

По данным пресс-службы, учения продлятся до 12 октября.

В них принимают участие более 1 тысячи военнослужащих и до 200 единиц военной техники с обеих сторон.

Россия. Монголия. СФО > Армия, полиция > ria.ru, 1 октября 2018 > № 2749185


Россия > Недвижимость, строительство > stroygaz.ru, 1 октября 2018 > № 2746036

Рынок аренды жилья России: ставки медленно растут

Стоимость аренды квартир в третьем квартале 2018 года выросла в 65 регионах. Об этом «Стройгазете» сообщили в аналитическом отделе портала Domofond.ru, уточнив, что лидерами оказались Приморский край, Севастополь и Татарстан, где аренда подорожала более чем на 5%.

По данным компании, ставки по стране в среднем увеличились всего на 0,3%. Однако при сравнении среднемесячных ставок цифры более значительные. В июле рост составил 0,9%, а в августе — 1%, то в сентябре — лишь 0,2%. В результате в сентябре ставки оказались на 2,1% выше, чем в июне этого года.

Аналитики отмечают, что в Санкт-Петербурге в третьем квартале отмечено существенное повышение стоимости аренды однокомнатных квартир: на 3,1%, до 22226 рублей в месяц. В Москве и Подмосковье цены на аренду выросли на 1% — больше, чем в среднем по стране, но недостаточно, чтобы попасть в десятку лидеров по росту ставок.

Изменения стоимости аренды квартир в регионах

Как рассказали в компании, из 78 регионов, данные по которым вошли в исследование, арендные ставки выросли в 65 городах. Из них в 40 квартальный рост составил 1,5% и больше. Лидер рейтинга – Приморский край: здесь цены на наём жилого помещения выросли на 9,3%, с 13493 рублей до 14754 рублей в месяц за однокомнатную квартиру. Второе место у Севастополя: 7,3% (в третьем квартале стоимость найма «однушки» в городе достигла 21599 рублей). На третьем месте – Республика Татарстан с 5% роста, до 14013 рублей. В Карачаево-Черкесии, Ульяновской и Волгоградской областях, Адыгее и Вологодской области аренда выросла в цене более чем на 4% за квартал.

9 регионов с максимальным ростом арендных ставок на 1-комнатные квартиры

Снижение стоимости найма квартир произошло в 13 регионах. Сильнее всего подешевела аренда однокомнатных квартир в Курганской области: на 2,9%, с 8 390 рублей во втором квартале до 8145 рублей в третьем. На втором месте расположилась Республика Карелия (аренда подешевела на 1,9%), на третьем —Магаданская область (снижение на 1,7%). В Камчатском крае, Липецкой и Владимирской областях средняя ставка найма снизилась на 1,2–1,5%.

Автор: СГ-Онлайн

Россия > Недвижимость, строительство > stroygaz.ru, 1 октября 2018 > № 2746036


Россия. ДФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 1 октября 2018 > № 2745242

В «Океане» состоялся V Всероссийский форум студенческих педагогических отрядов

Вчера, 30 сентября, во Всероссийском детском центре «Океан» состоялось закрытие V Всероссийского форума студенческих педагогических отрядов.

В течение трёх дней, с 28 по 30 сентября, более 300 вожатых из 45 субъектов страны участвовали в мастер-классах и занятиях, организованных Молодёжной общероссийской общественной организацией «Российские студенческие отряды» и Всероссийским детским центром «Океан».

«В рамках форума были проведены стратегические сессии по ключевым направлениям развития и подготовки вожатских кадров: профессиональный стандарт вожатого, образ вожатого, повышение престижа и привлечение внимания к профессии вожатого, развитие студенческих педагогических отрядов России и их ключевые направления деятельности в 2019 году, содержание и технологии работы вожатых», – сообщила Екатерина Шальнева, руководитель направления педагогических отрядов РСО.

Итогом прошедшего мероприятия стала резолюция, составленная её участниками. В ней отражены основные принципы работы вожатого с временным детским коллективом, включающие в себя моральный кодекс нравственности, систему оплаты труда и общие методические рекомендации в плане работы в детских лагерях и центрах. В ближайшем будущем планируется лоббирование принципов новой резолюции в Министерство просвещения и Министерство труда и социальной защиты.

Также, в рамках V Всероссийского форума СПО состоялось подписание соглашения о взаимодействии и сотрудничестве между Российскими студенческими отрядами и Всероссийским детским центром «Океан». Это станет реализацией множества значимых проектов и шаг вперёд в развитии взаимоотношений между двумя организациями

Помимо учебных и профориентационных занятий, участники форума смогли насладиться атмосферой и природой Дальнего Востока.

На заключительном сборе – церемонии закрытия – были подведены итоги и награждены почётными грамотами и призами самые активные бойцы Российских студенческих отрядов и организаторы мероприятия. Также по случаю закрытия Форума, ВДЦ «Океан» подготовили для бойцов торжественную программу.

В настоящее время «Российские студенческие отряды» являются самым популярным направлением среди студентов. Помимо работы летом, вожатые приобретают дополнительные профессиональные навыки и практическую школу будущего педагога.

Россия. ДФО > Образование, наука > myrosmol.ru, 1 октября 2018 > № 2745242


Россия. ПФО > Армия, полиция. Образование, наука > mvd.ru, 30 сентября 2018 > № 2861018

Как попасть в спецназ с улицы

Настоящие офицеры знают, как из «трудных» подростков вырастить защитников Отечества. Именно этому делу посвящает практически всё свободное время член Общественного совета при межмуниципальном отделе МВД России «Алатырский» в Чувашии Дмитрий Макаров.

«Приказ» архимандрита

Десять лет назад офицер запаса из Саратовской области Дмитрий Макаров и представить себе не мог, что поездка в Свято-Троицкий мужской монастырь в Алатыре и знакомство с его архимандритом отцом Иеронимом так круто повернут всю его жизнь. После нескольких встреч духовник сказал: «Переезжай-ка ты сюда!»

Так в 2010 году Макаровы всей семьёй переехали в Алатырь. Сначала Дмитрий обучал рукопашному бою учеников местной воскресной школы, а через два года, с благословения Иеронима, бывший морской пехотинец организовал клуб для подростков, который назвали «Ушаковцы» в честь непобедимого адмирала российского флота. Помещение предоставила местная администрация.

У самого Дмитрия подрастал сын, но душа его болела и за других детей, которые были предоставлены сами себе. Дверь в клубе была открыта для всех: кто-то приходил сам, кого-то приводили за руку отчаявшиеся родители или инспекторы по делам несовершеннолетних. Занятия не стоили ни копейки: единственное, что требовалось, - это армейские ботинки и тельняшка…

Тяжело в учении?

К суровой армейской дисциплине и физическим нагрузкам готовы оказываются не все. По два часа три раза в неделю спортивная, строевая и специальная подготовка, включающая владение оружием, приёмами рукопашного боя и оказания медицинской помощи, - спрос как с настоящих спецназовцев и даже строже. К примеру, чтобы получить право ношения чёрного берета - мечты всех морских пехотинцев - ушаковцам нужно пройти не 7-8 кругов различных испытаний, как в армии, а все 10! Но даже это не гарантирует получения заветного берета - достойных определяет коллектив. Последнее слово остаётся за самими ребятами. В клубе с ними разговаривают на равных, и это, по мнению руководителя движения, залог успеха.

Настоящее мужское братство и абсолютное доверие между наставниками и подопечными - для тех, кто выдержал первый, самый тяжёлый месяц и остался, - становится серьёзным «якорем» в жизни, позволяя впоследствии всегда держаться на плаву, как бы ни штормило. Воспитанников клуба с удовольствием берут в спецназ и военные училища даже без конкурсных испытаний. Своих здесь не бросают и после армии и учёбы - помогают с трудоустройством. Порой бывает достаточно произнести одно имя Дмитрия Макарова - друзья и сослуживцы у него по всей России и бывшему СССР…

История своими руками

За всё время обучения наставники видят родителей «курсантов» всего пару раз. Это потому, что взрослым не о чем беспокоиться - ребёнок меняется на глазах. И дело не столько в приобретении крепкой мускулатуры - подросток начинает думать по-другому, обретает внутренний стержень, который, как компас, ведёт в правильном направлении. А ещё ребята становятся настоящими патриотами. В этом им помогает счастливая «находка» клуба - Дмитрий Бортников, которого в Алатырь, похоже, тоже привела сама судьба.

В родной Чите Бортников был знаменитостью благодаря умопомрачительной коллекции военной формы всех эпох, которую мог воссоздать буквально по одной попавшей к нему в руки пуговице. Переехав в Алатырь, нашёл применение своему таланту в клубе «Ушаковцы».

Учитывая и богатейшую коллекцию образцов различного оружия, которая сегодня есть в клубе, его участники - желанные гости на мероприятиях во всех уголках России. Молодые люди в военной форме позапрошлого столетия стали «фишкой» недавнего торжества в МВД по Чувашской Республике, посвящённого 300-летию российской полиции, с ними с удовольствием сфотографировались все гости. А с музеем истории республиканского министерства ребят связывает ещё более давняя дружба: алатырцы передали сюда ряд своих экспонатов…

За счёт клуба, у которого немало друзей и спонсоров, воспитанники отправляются в поездки по всей стране, участвуют в конкурсах. Наставники ушаковцев ничего не получают за свою работу. Но Макаров считает, что вырастить и воспитать настоящих защитников Отечества - не менее важная задача для мужчины, чем построить дом. Поэтому своё жилище он достраивает только сейчас, через восемь лет после переезда, а ушаковцев подготовил уже более ста!

Ольга ПАВЛОВА

(Щит и меч № 36, 2018 г.)

Россия. ПФО > Армия, полиция. Образование, наука > mvd.ru, 30 сентября 2018 > № 2861018


Россия. ДФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 30 сентября 2018 > № 2793782

Наземная группировка спасателей МЧС России приостановила поиски капитана вертолета Robinson в Якутии

30 сентября спасатели наземной группировки на вездеходной технике приостановили поиски пилота вертолета Robinson, совершившего жесткую посадку в Момском районе Якутии. Поиски приостановлены из-за наступления ночи, работы затруднены метелью и плохой видимостью.

Наземная группировка МЧС России находилась у подножия горы и пыталась найти проезд в ущелье. Из-за плохой погоды применение авиации не представлялось возможным.

Завтра в 9:00 (по местному времени), в случае улучшения погодных условий, запланирован вылет вертолета Ми-8 для обследования местности и поиска пострадавшего пилота.

Напомним, 29 сентября в Момском районе в 27 км от н.п. Сасыр произошла жесткая посадка вертолета Robinson, следующего по маршруту: Среднеколымск - Усть-Нера Оймяконского района. На борту находился 1 человек. Капитан воздушного судна вышел на связь, сообщил что находится в ущелье.

Россия. ДФО > Армия, полиция > mchs.gov.ru, 30 сентября 2018 > № 2793782


Россия > Внешэкономсвязи, политика. Алкоголь > mirnov.ru, 30 сентября 2018 > № 2744911

ПОЛУЧИТСЯ ЛИ ПЬЯНСТВО ЗАПРЕТИТЬ?

В правительстве ставят вопрос о продаже алкоголя с 20-21 года. В Госдуме требуют ввести сухой закон.

Неужели у кого-то зачесались руки немного пощипать богатеньких производителей горячительного и их лоббистов?

С предложением ввести сухой закон выступили... где? Правильно - в Госдуме! Правда, на этот раз «врагом народа» объявлены далеко не все горячительные напитки, а исключительно вредные, в первую очередь водка и пиво, которые, по мнению парламентария, являются причиной всех бед.

Есть и полезные напитки - вино и почему-то коньяк. Их запрещать нельзя уже только потому, что от них, уверены депутаты, народ не спивается, а производство этих напитков стимулирует народное хозяйство.

Странную инициативу можно было бы считать нелепой саморекламой сумасбродов. Но у нас теперь чего только не бывает наяву... Тем более что на днях целая группа депутатов в Государственной думе предложила запретить промоакции, связанные с алкоголем.

Народные избранники хотят отменить скидки, бонусы и прочие меры, с помощью которых производители привлекают потенциального покупателя.

И это вовсе не ноу-хау: в начале февраля 2017 года предложение о запрете скидочных акций при продаже спиртного поддержала глава Роспотребнадзора Анна Попова.

Сегодня предложение парламентариев не прошло, но эксперты говорят, что тема сухого закона и очередных антиалкогольных запретов всплывет еще не раз и, возможно, закон в той или иной форме будет принят.

Сами производители алкоголя заявляют, что никакие драконовские меры не остановят людей, желающих выпить что-нибудь покрепче. Самогон же бессмертен!

- Несколько лет назад Минздрав резко усложнил жизнь легальных производителей. Были не только повышены акцизы, но и появился запрет на продажу в ночное время, ряд регионов ввел запрет на продажу в выходные. Что получилось в итоге? - рассказывает президент Союза производителей алкогольной продукции Игорь Косарев и показывает карту запросов «Яндекса» на покупку самогонных аппаратов.

Чукотка, Ямало-Ненецкий округ выделены красным цветом. В этих абсолютно спивающихся краях приняты самые строгие меры по продаже спирта. Здесь нельзя покупать алкоголь ни вечером, ни ночью, а в выходные он попросту запрещен. В итоге самогон в северных регионах гонят в каждом доме, а специализированные интернет-конторы получают огромную прибыль с продажи самогонных аппаратов.

- Запрет приведет к увеличению нелегального алкоголя. Ни один человек не бросит пить, потому что это запретили, - считает Косарев.

Что произошло, после того как власти не разрешили продавать алкоголь в ночное время? Не прошло и месяца после принятия этого документа, как весь интернет запестрил объявлениями о продаже зажигалок и прочей никому не нужной мелочевки.

Копеечная безделушка стоила на редкость дорого - 200, а то и больше рублей за штуку. К товару прилагался подарок - бутылка алкоголя, которую курьер готов был доставить по любому адресу прямо сейчас.

Жители Москвы немедленно озаботились покупкой этого товара в вечернее и ночное время. А по выходным у народа буквально сносило голову - каждый хотел немедленно обзавестись зажигалкой! Ну и подарочком к ней, конечно.

С точки зрения закона придраться было не к чему - торговля велась вовсе не спиртным, а бонусы к покупке могут быть любыми. Пока еще законодательство это не ограничивает.

Не хочешь ждать курьера и переплачивать за доставку? Не беда. Народ придумал массу вполне легальных способов получить вожделенное спиртное в запрещенное время.

- Я видел, как водку продают в запрещенное время. Клиент берет бутылку и тут же при охраннике сворачивает крышку. Все. Формально порча товара. Будьте любезны оплатить, - пишет один из сотрудников крупного гипермаркета.

Сегодня существует еще более странный законодательный запрет - в стране нельзя продавать пиво на разлив в таре более 1,5 литра. Но очень быстро нашелся способ законно не выполнять эту норму закона.

- Продавцы обязаны наливать пиво в личную тару покупателя вне зависимости от ее объема. Теперь поступают так: первым чеком продают саму тару (трехлитровые бутылки), которая после продажи становится собственностью покупателя, а после этого в формально личную тару покупателя наливают пиво, за которое покупатель расплачивается уже вторым чеком, - делятся опытом активисты подпольной продажи алкоголя.

С критикой введения сухого закона выступил даже первый и последний президент СССР Михаил Горбачев, развернувший в свое время масштабную антиалкогольную кампанию. Он признал, что в 1985 году, когда правительство в первый раз пошло на подобные меры, была допущена огромная ошибка.

- Запретительной кампании может быть недостаточно, надо постоянно предпринимать антиалкогольные меры, чего бы это ни стоило. У нас тогда ведь были разработаны очень серьезные мероприятия. И то, и другое, и третье. Шаг за шагом. А тут кое-кто хватился, и понеслись! - заявил экс-президент СССР.

Единственными, кто пока никак не отреагировал на идею введения сухого закона, стали сами медики. Врачи не захотели комментировать депутатскую инициативу. Должно быть, они, как никто другой, понимают, насколько это бесперспективно, и просто не тратят времени зря.

Наталья Пуртова

Россия > Внешэкономсвязи, политика. Алкоголь > mirnov.ru, 30 сентября 2018 > № 2744911


Япония. ДФО > Электроэнергетика. Армия, полиция > newizv.ru, 30 сентября 2018 > № 2744614

Поселок Тикси переходит на энергию ветряков

Россия продолжает восстанавливать Северный морской путь. В поселке Тикси закончено строительство арктического ветродизельного комплекса. Он состоит из трёх огромных "ветряков" японского производства. Установки прошли серьезную модернизацию для работы в условиях Заполярья.

Тикси-поселок на краю Земли

Тикси - это ворота в Арктику. Тут суровые климатические условия : во время пурги скорость ветра может достигать 60 м/сек. Не все устройства выносят такой жесткий напор. Несколько лет назад одна из экспериментальных ветроустановок из Германии, приобретенная за 50 млн. рублей, не выдержала сильного ветра. И рухнула на землю.

Ветроустановки прошли испытания в суровых условиях Заполярья

Во время проведения Восточного экономического форума-2017 правительство Якутии и Японская организация по развитию новых энергетических и промышленных технологий (NEDO) подписали о декларацию о строительстве системы ветрогенерации в целях развития энергетической инфраструктуры поселка Тикси в Булунском районе Якутии. И уже в январе 2018 года японская корпорация NEDO начала поставлять комплекс оборудования из трех ветроустановок и трех дизельных генераторов в Якутию. Строительно-монтажные работы тоже координировали японские специалисты.

В поселке Тикси обитают 4604 жителя

Новые ветрогенераторы прошли испытания в экстремальных условиях. Уже в начале сентября в Тикси лежит снег. А иногда снег идет уже и во второй половине августа.

Ветрогенераторы имеют диаметр винтов 33 метров. И размешаются на башнях высотой более 40 метров. Общая мощность арктического ветропарка - 3 МВт. И теперь в Тикси, на этом, обуреваемом ветрами участке Северного морского пути, использование ветродизельного комплекса становится очень выгодным с экономической точки зрения. Комплекс полностью обеспечит все нужды обитателей Тикси.

К слову, в России впервые будут объединены ветроэнергетические установки, дизель-генераторы и система аккумулирования электроэнергии.

- Создание первого в России арктического ветропарка позволит испытать оборудование в условиях сверхнизких температур и сильных ветров, - заявил министр ЖКХ и энергетики Якутии Дмитрий Саввинов. - Для работы на Севере нужна особая техника. Надеемся, что эта техника будет надежной.

Тикси будет расти и развиваться вместе с модернизацией Северного морского пути

Все три ветроустановки уже смонтированы и установлены на фундаменты. В опытную эксплуатацию ветропарк передадут в декабре 2018 года. На первом этапе он будет работать в дуэте со старой дизельной электростанцией. В 2019 году намечено строительство новой дизельной электростанции. И будет произведен монтаж накопителей электроэнергии.

Возможно, после установки ветряков дойдут руки и до благоустройства Тикси

В Тикси продолжается и возведение военного городка для военнослужащих соединения ПВО Северного флота. Во время недавней поездки в гарнизон Тикси командующий Северным флотом, адмирал Николай Евменов принял участие в церемонии установки первой сваи модульного городка для военнослужащих Северного флота. Именно в составе флота формируют новую дивизию ПВО. Соединения ПВО развернут не только в поселке Тикси, но и на архипелаге Новая Земля, а также в поселке Диксон в Красноярском крае.

Модульный военный городок с крытыми переходами

Модульный городок в Тикси будет состоять из 11 зданий. Это и общежитие для военнослужащих, и административный корпус, и дизельная электростанция, гараж, хранилище воды и топлива, а также столовая. Все эти строения будут соединены между собой прочными крытыми переходами, что особенно важно в суровых условиях Арктики. Восстановление Северного морского пути продолжается.

Ветроустановки японского производства осчастливят в скором времени не только Якутию, но и Приморье. Япония и Россия на Восточном экономическом форуме-2018 подписали меморандум об установке на острове Попова двух ветроэнергетических установок общей мощностью до 600 киловатт. И если проект на острове Попова будет удачным, инвестор займется возведением ветряков и в других районах Приморского края с децентрализованным электроснабжением во Владивостоке.

Из досье "НИ"

Поселок Тикси (4604 жителя) был создан в 1933 году как один из пунктов Северного морского пути. Вблизи Тикси находится полярная станция, построенная в 1932 году. В 1941-1944 годах Тикси был пунктом формирования внутренних арктических конвоев. В 1989 году в Тикси проживало 11650 человек.

Остров Попова ( 1380 жителей) - находится в заливе Петра Великого, в 20 км от Владивостока. Назван в честь адмирала Андрея Александровича Попова.

Поселок Диксон ( 569 жителей) - располагается в Таймырском Долгано-Ненецком районе, Красноярский край. Самый северный населённый пункт России. Основан 7 сентября 1915 года . Назван в честь шведского путешественника Оскара Диксона (Oskar Dickson - 1823-1897).

Япония. ДФО > Электроэнергетика. Армия, полиция > newizv.ru, 30 сентября 2018 > № 2744614


Россия. ДФО > СМИ, ИТ > rkn.gov.ru, 29 сентября 2018 > № 2756531

Роскомнадзор совместно с подведомственной радиочастотной службой обеспечил надлежащее использование радиочастотного спектра во время подготовки и проведения IV Восточного экономического форума, проходившего с 11 по 13 сентября во Владивостоке.

С использованием стационарных, мобильных комплексов радиоконтроля и специальных средств измерений проводилась оценка электромагнитной обстановки, поиск и устранение источников радиопомех, не разрешенных для использования РЭС. На объектах форума специалисты также проводили мониторинг точек доступа Wi-Fi на исполнение их владельцами российского законодательства, в том числе в части идентификации пользователей. Радиоконтролем было охвачено около 7 тыс. РЭС различных служб радиосвязи.

В период подготовки и проведения Форума специалисты отработали шесть заявок на поиск и устранение помех. По всем заявкам оперативно приняты соответствующие меры, а помеховые воздействия устранены.

Проведенные мероприятия позволили обеспечить необходимые условия для стабильного оказания услуг связи и телерадиовещания в районе проведения международного мероприятия, в котором приняли участие более 6 тыс. делегатов и 1,3 тыс. представителей СМИ из 60 иностранных государств.

Россия. ДФО > СМИ, ИТ > rkn.gov.ru, 29 сентября 2018 > № 2756531


Россия. Китай > Агропром > ria.ru, 29 сентября 2018 > № 2752879

Россельхознадзор вернул в КНР прибывшие в Приморье 19 тонн арахиса, который содержал опасный токсин кадмий, сообщает управление ведомства по Приморскому краю и Сахалинской области.

"Согласно результатам проведенных лабораторных испытаний проб, которые были отобраны от партии арахиса, поступившей в Приморский край из Китая 12 сентября,… было выявлено превышение допустимого уровня содержания кадмия в два раза, что не соответствует требованиям Технического Регламента Таможенного Союза 015/2011 "О безопасности зерна", — говорится в сообщении.

Партию вернули в страну-экспортер.

По данным специалистов, одной из причин содержания кадмия в арахисе может быть чрезмерное насыщение почвы фосфатными удобрениями. Пары кадмия и все его соединения токсичны. Кадмий является кумулятивным ядом, так как способен накапливаться в организме до опасных для здоровья количеств.

Это уже не первый случай задержания в регионе арахиса с кадмием, завезенного из Китая. В конце июня в Приморье не пустили партию весом почти в 20 тонн. В июне 2017 года также сообщалось о задержании двух партий арахиса с кадмием на 19 тонн и 38 тонн, обе пришли из КНР. В августе в Китай вернули 5 тонн этого опасного груза.

Россия. Китай > Агропром > ria.ru, 29 сентября 2018 > № 2752879


Корея. США. Украина. ДФО. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > gazeta.ru, 29 сентября 2018 > № 2745648

Задержка в Пусане: санкции США ударили по «Севастополю»

В Южной Корее задержано российское судно «Севастополь»

Южнокорейские власти задержали в порту Пусан российское грузовое судно «Севастополь». Инцидент связан с тем, что на судовладельца — владивостокскую компанию «Гудзон» — наложены санкции США. Российское генеральное консульство в Пусане уже подключилось к решению вопроса.

В порту южнокорейского города Пусан задержано многоцелевое грузовое судно «Севастополь», принадлежащее судоходной компании «Гудзон», зарегистрированной во Владивостоке, передает «Интерфакс».

«Судно не арестовано. Оно задержано агентом, который не выдает разрешение на выход в рейс. Инцидент связан с тем, что на компанию «Гудзон» наложены санкции США», — рассказал представитель Международной федерации транспортных рабочих (ITF) на Дальнем Востоке Петр Осичанский.

Он добавил, что сам агент пока не раскрывает точные причины, по которым не выдает разрешение — действует ли он по своей инициативе или чьей-либо другой. Российское генеральное консульство в Пусане уже подключилось к решению вопроса.

«Информация о задержании судна поступила в компанию вечером в пятницу. Обычно агент присылает письмо капитану на английском языке, в этот раз письмо был написано на корейском», — добавил Осичанский.

Неделей ранее капитан российского нефтеналивного танкера «Механик Погодин» Михаил Замятин после освобождения из порта Украины рассказал про обстоятельства задержания, передает ФАН.

«Первую информацию о задержании судна мы получили из интернета через несколько часов после швартовки в порту, что явно говорит о спланированном характере задержания судна. Затем, 11 августа, мы узнали о получении капитаном порта Херсон предписания от СБУ Украины о задержании судна на 72 часа», — сказал капитан.

При этом, по его словам, разрешение ситуации откладывалось на неопределенный срок, а судно начали «атаковать» сотрудники украинских госведомств.

«Вместо представителей профсоюзов к нам пришли «экологи». 11 крепких мужчин, в черных очках, с характерной прической и выправкой…

Сказали, что мы «пошкоджуємо» экологию акватории Днепра какими-то «плямами», и потребовали пустить их на борт. Присутствующие среди «экологов» украинские силовики даже не особо таились: в их числе был сотрудник СБУ, который ранее сообщал нам о запрете выхода судна из порта», — пояснил Замятин.

В середине сентября российское судно «Лада» было задержано в Южно-Африканской Республике за транспортировку промышленной взрывчатки без необходимых документов.

Позднее представитель посольства России в ЮАР заявил, что судно покинуло южноафриканский порт Нгкуна в городе Порт-Элизабет. Как сообщили в российском посольстве, владельцы сухогруза смогли получить транзитное разрешение, необходимое для выхода из порта.

В начале нынешнего месяца российский генконсул в Хьюстоне Александр Писарев заявил, что члены экипажа российского судна «Поморье» не могут вернуться из США, так как у сменного экипажа нет виз.

Отмечалось, что судно принадлежит ОАО «Мурманское морское пароходство». Оно арестовано и находится в порту Нового Орлеана с мая этого года из-за задолженности компании-судовладельца.

Он добавил, что во владеющей судном компании подготовили экипаж на смену нынешней команде судна, но для него не удалось получить американские визы. Писарев рассказал, что генконсульство в связи с происходящим обратилось в посольство США в Москве.

В мае у мыса Скаген в Дании сотрудники госслужб арестовали судно «Novaya Zemlya», принадлежащее Мурманскому морскому пароходству.

Об этом сообщил координатор Международной федерации транспортников Сергей Фишов со ссылкой на инспектора МФТ в Дании Мортена Баха. На борту судна были 19 россиян.

Ранее инспектор МФТ в Испании Луз Бас рассказал, что с середины июля теплоход «Zapolyarye» стоит у берегов Сеута (Испания). Экипаж постоянно испытывает трудности с водой, провизией и топливом. За полтора месяца ММП смогло репатриировать лишь шестерых моряков.

Кризисная ситуация складывается и на судне «Pomorye», застрявшем в Новом Орлеане (США). Судно стоит на рейде с середины мая. Планировалось, что экипаж выполнит короткий рейс в США, но во время рейса были утеряны два якоря. Это в корне изменило положение: судно не смогло вернуться после выгрузки в двух портах США в Европу. На сегодняшний день у моряков закончились контракты, нет американских виз, получить их — задача не из легких. Репатриация откладывается на неопределенный срок», — добавил Фишов.

В марте нынешнего года в Азовском море украинскими пограничниками был задержан рыболовецкий траулер «Норд» с десятью членами экипажа. Он был арестован и под прицелами двух пулеметов отбуксирован в порт Бердянска.

Экипажу запретили покидать судно, набитое тухлой — из-за нескольких дней хранения в трюме — рыбой. На судне находились 10 крымчан, всем им грозило до 12 лет тюрьмы. Капитана «Норда» Владимира Горбенко заключили под стражу на два месяца, перед этим «фактически похитили», и перед судом у него дважды случился гипертонический криз.

В свою очередь, крымское Управление Федеральной службы безопасности (УФСБ) завело на украинских пограничников дело по статье «угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава».

Корея. США. Украина. ДФО. ЮФО > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > gazeta.ru, 29 сентября 2018 > № 2745648


Россия > Экология. Недвижимость, строительство > newizv.ru, 29 сентября 2018 > № 2744616

Полцарства за вывоз мусора. Что ждет страну через три месяца

С 1 января 2019 года Россия перейдет на новую систему вывоза мусора и новый порядок оплаты этой коммунальной услуги. По разным оценкам, ее стоимость для населения может вырасти от 4 до 60 (!) раз. "НИ" попытались разобраться, по каким сценариям пойдет "мусорная" реформа.

Людмила Бутузова

В субъектах России начали поднимать «мусорные» тарифы. Произошло повышение, например, в городе Камышине Волгоградской области. Жители заволновались: «С чего бы это? Помойка какой была, такой и осталась, а цена за нее больше». «Глава муниципалитета руки к верху: «Не наша компетенция! Все вопросы – к региональному оператору». А мы его и в глаза не видели – ни договоров, ни расценок, - ничего, - описывает ситуацию «ВКонтакте» волгоградский активист Олег Кораблев. - Поехал разбираться в область, в комитет по ЖКХ. Они там сами в шоке: тарифы на вывоз ТКО выросли по всей России, и не на 30%, как у нас, а в 20-50 раз.»

Да что ж такое творится? В кошельках россиян, где и так гуляет ветер, станет совсем пусто… Ошарашены, похоже, даже отцы «мусорной реформы», в частности Комитет Госдумы по экологии и охране окружающей среды, много сделавший для ее продвижения на законодательном уровне. Перед стартом, который намечен на 1 января 2019 года, провели анализ по регионам, и он показал, что после Нового года в ряде субъектов РФ рост платежей для населения может вырасти в десятки раз. «Для семьи из трех человек, живущей в квартире площадью шестьдесят квадратных метров, плата за вывоз мусора в Красноярском крае может вырасти в 56 раз. На Ямале — в 33 раза. В Ингушетии — в 18,5 раза. В Нижегородской области — в 16,8 раза. В Астраханской области — в 9,6 раза. В Курганской области — в 8 раз. В Пермском крае — в 6,4 раза. В Коми — в 5,25 раза. В Иркутской области — в 4,4 раза. В Воронежской области — в 4 раза», — сенсационное заявление главы комитета Владимира Бурматова на пленарном заседании Госдумы процитировали все СМИ.

«Новые Известия» связались с некоторыми регионами. И впрямь, в Красноярском крае, в Туруханской технологической зоне с 2019 года за вывоз мусора семье из трех человек придется платить 13 000 рублей вместо нынешних 230 руб. В Ямальском районе ЯНАО те же трое заплатят более 2500 рублей, было 63. «Сказали: загажено всё, разгребать будут, потому и дорого, - рассказала «НИ» по телефону воспитательница детского сада Ольга Тунгусова. – Ничего не понимаем. Ямальский район по благоустройству лучший… Что у нас разгребать?»

На регионы, где цены на мусор пришли в бешенство, Госдума напустила Федеральную антимонопольную службу. Заодно поручено проверить законность формирования тарифных расценок во всех регионах. Кода это произойдет, пока неизвестно. В частности, в Ярославском отделении ФАС «НИ» сказали, что пока никаких установок на поверку тарифных расценок на вывоз ТБО из центрального аппарата не поступало. В Воронежской области антимонопольщики считают, что цены для региона оправданы, придраться не к чему.

Для тех, кто не в курсе: с началом реформы рост тарифов (и сумма платежа за вывоз мусора) будет индивидуальным в каждом регионе. По словам Руслана Молькова, PR-директора компании «Хартия», которая занимается вывозом мусор в Москве, сегодня тарифы устанавливаются в каждом регионе местным тарифным комитетом по согласованию с правительством региона. Поэтому единого тарифа нет. Всех об этом предупреждали. Ведь мусорная реформа должна была начаться еще несколько лет назад, но все время откладывалась то из-за неготовности территориальных схем по обращению с отходами, то из-за саботажа на местах, то просто потому, что не было единого мнения в профильных министерствах – каждый тянул одеяло на себя. Дотянули до того, что страна зарылась в мусоре по самую макушку. И вот наконец «последнее китайское предупреждение» - с 1 января 2019 года Россия перейдет на новую систему вывоза мусора.

В прошлом году произошло перераспределение полномочий в области обращения с отходами. До 1 мая этого года регионы должны были на конкурсной основе выбрать оператора, а до 1 июля — утвердить новые тарифы для населения. Немаловажное обстоятельство, которое население пропустило мимо ушей, - ранее стоимость вывоза мусора была включена в строку «содержание жилья» и собственники платили за эту услугу по договорам с управляющей компанией. Тариф за «содержание и ремонт жилья» рассчитывался за квадратный метр жилого помещения и составлял в среднем 2,5 рубля. За однокомнатную квартиру выходило примерно 100 рублей, за двухкомнатную – 120-150 рублей.

Вывоз мусора должен стать отдельной коммунальной услугой. Изменятся в этой связи не только платежки, но и тарифы, а также то, что за транспортировку и утилизацию твердых коммунальных отходов (ТКО) жильцы будут платить подрядчику напрямую. Сколько? На портале tarifology.info приводятся примеры тарификации вывоза ТБО по новой схеме, исходя из количества человек: Москва – 90 рублей в месяц с человека, , Санкт-Петербург – 85, 38 р., Иркутск – 87,5 р., Краснодар – 97,32, Ивановская область – 88 рублей… На первый взгляд, для семейного кошелька не так и страшно: ну, поменяется «хозяин», ну, добавится новая квитанция, ну чуть-чуть вырастут цены… Дъявол, как известно, кроется в деталях: новый подрядчик будет закладывать в тариф еще и количество мусорных контейнеров, и установку контейнеров разного цвета, каждый из которых должен соответствовать определенному виду бытовых отходов (биоразлагаемый, стекло, бумага и мусор, не поддающийся переработке) и строительство накопительно-сортировочных станций, и перерабатывающих предприятий. За все это придется платить….

«Вы нас еще заставьте за свои деньги строить мусоросжигательные заводы», - сказала корреспонденту«НИ» одному реформатору из Госдумы, который по весне расписывал ей, как изменятся российские помойки, ощутив на себе прилив средств населения. На реплику он не отреагировал, но одна многозначительная фраза запомнилась: «Мусорную реформу народ должен вынести на своих плечах». Ни с одной реформой в России по-другому и не было, но эта еще и так дурно пахла, что инициаторы не сомневались: народ раскошелится, лишь бы избавиться наконец от отравляющих жизнь свалок и полигонов.

На сегодняшний день только половина российских регионов завершили необходимые процедуры для перехода на новую систему обращения с отходами. В мае таких отличников было всего пять. Помнится, Владимир Бурматов публично предупреждал, что если региональные власти оперативно не завершат эту процедуру, то с начала следующего года они могут столкнуться с проблемами при вывозе мусора и обращении с отходами. «Если 1 января, когда произойдет переход на новую систему, у региона не будет выбран оператор и не будет установлен тариф, то это будет означать, что оператор не будет знать, сколько он будет получать за вывоз мусора. И в этой связи возникает вопрос: а он вообще согласится выполнять эту работу?» — говорил Бурматов.

Уже и сейчас не соглашаются. Отсутствие утвержденного тарифа у регионального оператора – отличный повод отказаться от вывоза мусора: компания не видит суммы прибыли, поэтому попросту не станет выполнять обязательства по оказанию услуги. Такое вот прямо сейчас, в эти дни, происходит в Челябинске. Жители уже и не знают, из-за чего им негодовать – то ли из-за влетевших платежей, то ли из-за того, что город утонул в мусоре.

В Челябинске объявлен режим повышенной опасности из-за отказа перевозчиков вывозить мусор на полигон в Полетаево после закрытия городской свалки в областном центре. По решению властей из резервного фонда выделено 14 млн руб. на очистку города от ТКО. К работам уже подключились операторы из других регионов.

Как это начиналось? 11 сентября единственный полигон по утилизации отходов в Металлургическом районе полностью прекратил работу. Согласно принятой в 2016 году территориальной схеме до ввода в эксплуатацию нового полигона весь мусор, генерируемый в Челябинске, решено вывозить на временные площадки в Полетаево, Копейск и поселок Урефты. В связи с увеличением транспортного плеча перевозчики обратились в администрацию города с предложением повысить тарифы на вывоз отходов и субсидировать им недополученную прибыль. После отказа, проработав неделю, перевозчики перестали вывозить отходы с контейнерных площадок за город, и Челябинск буквально утонул в мусоре.

По мнению руководителя ассоциации организаций и предпринимателей в сфере обращения с отходами «Чистая среда» Константина Смолина, отвечать за происходящее в городе должны чиновники, поскольку перевозчики неоднократно предупреждали власти и жилищно-коммунальные организации о грядущем увеличении финансовой нагрузки. Он отметил, что за неделю транспортировки отходов в Полетаево перевозчики «сожгли месячный запас топлива, и теперь не то чтобы не хотят вывозить мусор, а физически не могут этого сделать». С ним не согласен член межведомственного экспертного совета по отходам при Минприроды России Виталий Безруков.

Подчеркивается, что только от населения перевозчики ежемесячно получают около 70 млн руб., при этом потребители оплачивают услугу вперед, а значит деньги должны быть на счетах компаний.

Пока рядились, в Челябинск уже привлекли спецтехнику из Екатеринбурга, Магнитогорска, Златоуста, Миасса, на подходе Курган. Разгребать мусорные завалы предстоит также мусоровозам из Саратова и Ханты-Мансийска. Полигон ТКО в Полетаево переведен на круглосуточную работу. Навести порядок обещают за десять дней.

После прихода новых игроков старые перевозчики разными путями и угрозами пытаются выгнать их с рынка, вплоть до обещаний поджечь спецтехнику. Челябинцы настаивают, что именно в отношении них совершенны неправомерные действия. «Почему нас пытаются выдавить с рынка? Ну такой отбор проводит администрация. Видимо, чиновники полагают, что наши местные компании не могут справиться, поэтому привлекают организации из других городов»,— заключает Смолин. Председатель комиссии по ЖКХ городской думы Дмитрий Холод склонен считать, что к мусорному коллапсу в Челябинске привел «какой-то сбой» в работе регоператора и вся ответственность лежит на нем., но сейчас наблюдается «положительный сдвиг», при этом ответственность за урегулирование рынка лежит на нем.

Эксперт, заместитель председателя комитета по природопользованию и экологии ТПП и РСПП Алексей Агибалов о роли регоператоров высказывается с большим сомнением. По его мнению, как только закон начнет действовать, станет понятно, что она «несколько преувеличена».

- Эволюция в стране по мусору планируется оригинальным способом, – объяснял он «НИ» . – Ведь для того, чтобы построить дачу, вам нужно сначала спроектировать участок и дом, потом закупить материалы, потом построить, отделать, начать эксплуатировать и контролировать.

Признаки того, о чем говорил Агибалов, уже ощущаются. Некоторые перевозчики и другие мелкие бизнесмены, задействованные в мусорной сфере, жалуются, что их выдавливают с рынка. Уйдут они или же впишутся в новую систему, будет зависеть только от регионального оператора: захочет он с ними работать или нет.

Директор фирмы «Сталкер» из Комсомольска-на-Амуре Александр Серебрянский вообще считает, что мусорная реформа в России началась «не с того конца».

– Главный ее изъян – недостаток предприятий, которые могли бы производить вторичный продукт из отсортированного сырья, - рассказал он «НИ». – Строить их должно государство за свой счет и входить в реформу уже технически оснащенными. У нас же поставили телегу впереди лошади: сначала выберем операторов, они соберут деньги с населения, а потом, возможно, что-нибудь построят. Полностью проигнорирован тот факт, что в России образуется 50 млн тонн ТКО в год, а на сегодняшний день общая мощность пунктов переработки менее 60 тысяч тонн. На моем предприятии сортируется 50% отходов края, я 27 лет этим занимаюсь. Отсортированное сырье Хабаровский край продавал в Китай. Но с 1 января китайцы установили запрет на «иностранный мусор». У нас в крае его никто не берет, регоператор еще только думает, нужна ему сортировка и переработка или нет. А мне-то как быть? Впервые пришлось поступить как черному нелегалу - вывез на свалку 2 тысячи тонн макулатуры, 900 тонн пластиков, отсортированных и подготовленных, и просто бросил. Больше деть некуда. Реформа в России начинается с нуля и не предусматривает, как вписать в нее опыт и людей, потративших на экологию десятки лет.

А в теории получалось красиво, как в рекламном буклете: «Приходят региональные операторы, ставят сортировки, у нас получается большой объем вторсырья, они объединяются, делают перерабатывающие мощности, и мы в ближайшие 2 года получим качественную отрасль». Все в будущем… В Москве, например, региональные операторы действуют пятый год, могли бы уже и опытом делиться, и добровольцев в столице навалом, которые годами раскладывают по разным бакам стекло, бумагу и прочее, искренне считая, что вносят свой вклад в реформу, но приезжает мусорка, все сваливает в одну кучу и уезжает… Единственная отрада: Москву ближайшие 15 лет повышение тарифов не затронет - столица поделена на округа и работает с мусорными операторами через государственные контракты. «Наша компания работает в двух округах Москвы — СВАО и ВАО — на основании двух госконтрактов, цена устанавливается ими, - подтвердил Руслан Мольков, PR-директор компании «Хартия»».

Оставим Москву в стороне. Здесь мусорная реформа началась раньше, чем в остальной России, и все, кому не лень, уже давно о ней высказались. А вот как выбирали регоператоров в регионах? Что это вообще такое – «главный по мусору»? Один какой-то предприниматель, один какой-то субъект бизнеса, или это несколько бизнесов с общим центром управления? Как это все выглядит? Ну интересно же, кому теперь подставлять свой карман для борьбы за экологию.

«Оператор - это очередной, выбранный по тендеру поставщик услуг, которому совершенно не интересно вкладывать в «мусор» свои собственные деньги, брать кредиты на развитие, для него самое главное - получить заказ от государства и обобрать населениее, - откликнулся на вопросы «Новых Известий» читатель Владимир П. из Астрахани, где уже несколько лет действует пилотный проект в сфере КБО. - Разводили нас классно: на смену свалкам, придут современные мусороперерабатывающие заводы, пункты приема вторсырья обещали на каждом шагу, сортировку, кластеры, рабочие места и все такое. Тарифы повысили в 9,6 раза, а вони меньше не стало. Начали бузить, они оправдываются, что реформа еще не вошла в полную силу… Но мы-то платим по полной.»

Своя история в Чувашии. В 2014 году региональное правительство и ЗАО «Управление отходами» подписали концессионное соглашение для создания системы переработки и утилизации. В результате был построен полигон, мусоросортировочный комплекс и мусороперегрузочная станция за 2,4 млрд рублей. По оценке экспертов, реальная стоимость такого объекта составляет не более 500 млн рублей.

- Они даже не сортируют эти кучи мусора, – рассказал «НИ» член регионального штаба ОНФ Чувашии Борислав Скуратов. – Мусор просто складывается, и всё. Мотивация такая: у нас никто не покупает пластик. Но они же за это с населения деньги берут!

По его словам, тариф для населения с 2015 года вырос в 87 раз и в настоящее время составляет почти 2,4 тысячи рублей за кубометр. Для сравнения: для жителей московского региона кубометр стоит примерно 500–600 рублей. «Это караул! Мы попали в заложники и ничего не можем решить», – сетует Скуратов. Найти выход не помогло даже обращение к Путину.

«Исходить надо из того, что региональный оператор — это коммерческое предприятие, которое при всем желании должно работать в плюс. Оно может понизить тариф, выполнив таким образом политическую волю правительства региона, которое может посчитать, что рост тарифов ляжет тяжелым бременем на население, но это, в свою очередь, будет означать, что в регионе не будет никаких инвестиционных программ: не будут реконструироваться полигоны, не будет мусоросортировочных станций и т. д. Однако если у региона другая политика и руководство хотело бы видеть в ближайшее время реорганизацию инфраструктуры, то деваться тут некуда», — заявил «Коммерсанту» вице-президент отраслевой ассоциации НКО «Союзресурс» Александр Никольский.

«В этот бизнес идут только профессионалы, которые хорошо считают капвложения и операционные издержки», - подтверждает исполнительный директор ассоциации операторов по обращению с отходами «Чистая страна» Руслан Губайдуллин. Правда, сказано это не для того, чтобы успокоить население, а в ответ на недоумение муниципальных образований некоторых областей о победителях тендеров.

Руслана Губайдуллина не удивляет и отсутствие конкуренции при определении регоператоров в областях: «Это распространенная и логичная ситуация для субъектов РФ. Если ты присутствуешь исторически на определенной территории, имеешь собственную инфраструктуру — у тебя и нет иного выбора».

С ним согласен руководитель ассоциации организаций и специалистов в сфере ЖКХ «Развитие» Алексей Макрушин: «То, что на отдаленных территориях заявляются локальные игроки, — нормальная практика. Они знают эти районы, с кем заключать договоры, ситуацию со свалками. Без понимания этой специфики сторонним игрокам работать сложнее. К тому же в сельских районах приезжие игроки заработали бы меньше, чем в крупных городах, поэтому им могут быть просто неинтересны отдаленные территории».

Но есть и хорошая новость: в ряде регионов не подняли тарифы, несмотря на то, что сюда пришли крутые компании, умеющие «считать операционные издержки», и сама ситуация в мусорной сфере оставляет желать лучшего.

«Это не так сложно, - заявил Владимир Бурматов на том совещании в ГД 20 сентября, где чихвостили ФАС и губернаторов за непомерно высокие тарифы на мусор». - Важно не иметь личной заинтересованности и желания выставить на тендер близкую компанию, которая потом обязуется нести финансовую ответственность перед конкретным чиновником. Именно такая ответственность и становится причиной непомерно высоких тарифов, появления контор-однодневок».

В пример привели республику Алтай, Алтайский край, Карачаево-Черкесскую Республику, Севастополь, Владимирскую, Амурскую, Курскую, Ярославскую и Тамбовскую области. Абсолютным лидером оказалась Чечня. Там тариф не повысится вообще.

Пока жители обласканных регионов оправлялись от шока – радоваться им или протестовать, что попали в «хороший» список по ошибке, как, например, Курская область, где плата за мусор до 1 сентября составляла 1 рубль 46 копеек с квадратного метра (87 рублей 60 копеек за трехкомнатную квартиру в месяц), а сейчас, со стартом «реформы», который произошел почему-то раньше срока, будет отдавать более 300 рублей, по стране прокатилась «волна откатов».

Пересмотрели тарифы на вывоз мусора Липецкая и Воронежская области. В Орле губернатор, до последнего тянувший с выбором регоператора, поставил условие – «не повышать цены ни на копеечку». Приведены в чувство тарифы в Томске и Новосибирске. Где не успели, там с подачи Госдумы подскажет ФАС. В целом, «откат назад», как считают эксперты, не самое плохое начало для многострадальной реформы.

Россия > Экология. Недвижимость, строительство > newizv.ru, 29 сентября 2018 > № 2744616


Китай. Вьетнам. СФО > Внешэкономсвязи, политика. Агропром > chinalogist.ru, 28 сентября 2018 > № 2838861

Новосибирское мороженое впервые едет во Вьетнам

Мороженое давно уже стало популярной статьей экспорта в Китай и Монголию, куда не раз отправляли свое сладкое лакомство новосибирские производители. Недавно мы писали о планах ОАО «Новосибхолод» по дальнейшему развитию экспорта мороженого в Китай. Вскоре выяснилось, что Поднебесной экспортер ограничиваться не собирается: 23 сентября первая партия мороженого от «Новосибхолода» отправилась во Вьетнам. Вес партии — 4,5 тонны.

Сначала мороженому предстоит проехать по железной дороге до Владивостока — в 20-футовом контейнере, в рефрижераторном сцепе. При погрузке на складе «Новосибхолода» был задействован автономный дизель-генератор (дженсет). На склад была отправлена машина с порожним рефроконтейнером, который охлаждался мобильным генератором, способным поддерживать требуемую температуру при транспортировке, в отсутствии постоянного источника питания.

Уже в воскресенье, 30 сентября, мороженое прибудет во Владивосток. Перевалочным пунктом станет Владивостокский торговый порт, откуда мороженое отправится морем на судне-контейнеровозе в Хайфон (Вьетнам), где груз ждет покупатель. Общий срок доставки составит около месяца.

Логистическим оператором поставки мороженого во Вьетнам выступило АО «ВЭД Агент». Ведущий специалист отдела ВЭД компании Светлана Авдонкина так прокомментировала новость: «На примере данной грузоперевозки клиенты нашей компании могут оценить преимущества использования рефроконтейнера, позволяющего доставлять груз всеми видами транспорта в самые сжатые сроки. Для осуществления логистики, таможенного оформления, подготовки товаросопроводительных документов было задействовано множество инстанций, что порой приводило к бюрократическим проволочкам. Но наша слаженная работа с клиентом позволяла оперативно преодолевать сложности. Экспорт — пока только развивающееся направление ВЭД. И мы как логистическая компания готовы оказывать всестороннюю поддержку экспортерам».

Как рассказал руководитель отдела международных продаж ОАО «Новосибхолод» Илья Колтыгин, мороженое было адаптировано под вкусы вьетнамских потребителей. Был проведен ряд дегустаций, на которых гражданам Вьетнама было предложено выбрать лучший вкус из имеющегося ассортимента. Больше всего аудитории понравились шоколадные и фруктовые виды мороженого. Так была подобрана пилотная партия.

Подробнее об опыте экспорта мороженого во Вьетнам Илья Колтыгин расскажет на Сибирском экономическом форуме: «Делаем бизнес с Азией», который пройдет в Новосибирске 22-23 ноября.

Китай. Вьетнам. СФО > Внешэкономсвязи, политика. Агропром > chinalogist.ru, 28 сентября 2018 > № 2838861


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2797981

Андрей Тарасенко предложил Олегу Кожемяко создавать рыбные рынки и биржи

Экс-глава Приморского края Андрей Тарасенко представил своему преемнику Олегу Кожемяко проекты, реализацию которых, по мнению бывшего руководителя региона, нужно продолжить. Это в том числе рыбные рынки и биржевая торговля рыбопродукцией.

Врио губернатора Приморья Олег Кожемяко и Андрей Тарасенко, руководивший регионом с октября 2017 г. по сентябрь 2018 г., провели рабочую встречу. Ее стенограмма опубликована на сайте краевой администрации.

Новый глава региона предложил своему предшественнику поделиться видением того, реализацию каких проектов нужно продолжить в регионе. В числе таковых Андрей Тарасенко назвал и создание во Владивостоке «хороших рыбных рынков».

«Потому что есть такая необходимость. Чтобы рыбаки приходили, «прибрежка» работала и где-то происходил такой обмен нормальный: и ресторан мог взять, и люди себе могли взять хороший выловленный улов», – объяснил экс-глава Приморского края.

«Мы договорились, площадку выделили. Сейчас надо конкурс провести и довести это дело до конца», – добавил он. Создание в краевой столице рыбного рынка обсуждается уже несколько лет, сменилось несколько руководителей региона, однако идея пока не реализована. В июле Андрей Тарасенко и мэр Владивостока Виталий Веркеенко одобрили концепцию рыбного рынка на Корабельной набережной города, сообщает корреспондент Fishnews.

Также бывший глава региона предложил реализовать идею с биржевыми торгами рыбопродукцией. В край уже пришла Биржа «Санкт-Петербург», первыми стали лесники, сообщил он. «И хотим по рыбе также сделать. Для этого выделена тоже площадка, есть возможности, и ее тоже надо довести до конца, тогда она заработает, а это деньги хорошие», – отметил Андрей Тарасенко.

«Хорошо», – отреагировал на предложения Олег Кожемяко.

Указ о назначении Олега Кожемяко врио губернатора Приморского края глава государства Владимир Путин подписал 26 сентября. Утром 28 сентября вице-премьер – полномочный представитель президента в ДФО Юрий Трутнев официально представил нового руководителя региона в администрации Приморья.

Андрей Тарасенко распоряжением правительства от 27 сентября 2018 г. № 2054 назначен заместителем руководителя Росморречфлота.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2797981


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2797980

Марикультура по-прежнему хочет на рыболовные участки

В Госдуму внесли законопроект, предусматривающий возможность использования рыболовных участков на Дальнем Востоке для аквакультуры. Такие РВУ предлагается устанавливать в особом порядке и выделять без торгов.

Проект федерального закона предложила Сахалинская областная дума. В пояснительной записке говорится, что вся прибрежная зона региона распределена между предприятиями, добывающими лососей. Но «красная» путина идет несколько месяцев в году и при этом используется всего до 5% акваторий, находящихся в пользовании, говорится в обосновании. Таким образом, большую часть года практически на всем прибрежье островов фактически запрещена экономическая деятельность, хотя большинство РПУ вполне пригодны для пастбищного разведения гидробионтов.

Чтобы дать дополнительный импульс развитию предприятий, региональные парламентарии предлагают внести изменения в законы «Об аквакультуре…» и «О рыболовстве…», сообщает корреспондент Fishnews. Согласно поправкам, рыболовный участок во внутренних морских водах или территориальном море в пределах Дальневосточного бассейна можно будет использовать, помимо промышленного или прибрежного рыболовства, также в целях аквакультуры. Порядок определения границ таких РВУ по заявлениям пользователей установят отдельно. Кроме того, рыбоводные участки в границах рыболовных будут предоставляться предпринимателям без торгов при условии внесения платы.

Предполагается, что поправки в случае принятия вступят в силу с 1 января 2019 г.

Напомним, в марте прошлого года Минсельхоз предложил обеспечить возможность предпринимателям использовать под индустриальную аквакультуру рыбопромысловый участок, выделенный для промышленного рыболовства. Летом 2018 г. министерство внесло в правительство законопроект с рядом поправок. В их числе была инициатива по товарному рыбоводству на РПУ.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2797980


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2797978

В интересах Амура

Ассоциация рыбодобывающих предприятий Ульчского и Комсомольского районов Хабаровского края (АРУК) отметила свою первую годовщину. Именно в августе 2017 года на фоне драматических событий лососевой путины на Амуре у рыбодобывающих предприятий этих районов и появилась потребность в консолидации. Отсутствие рыбы особенно остро отразилось не только на экономике самих компаний, но и на жизни целых поселений и деревень. К поиску путей выхода из кризиса подключилась отраслевая общественность, которая создала ассоциацию.

В ответ на кризис

Ассоциация стала площадкой для обсуждения острых, проблемных вопросов, которые волнуют местных рыбаков, и выработки общих подходов к их решению. К настоящему моменту АРУК – главный инструмент взаимодействия между рыбодобывающими предприятиями Ульчского и Комсомольского районов и органами исполнительной власти краевого и федерального уровней.

Представители объединения входят в общественные советы при министерстве природных ресурсов Хабаровского края и природоохранной прокуратуре, включены в состав рабочей группы при комиссии по регулированию добычи (вылова) анадромных видов рыб в Хабаровском крае. Председатель АРУК Максим Бергеля является членом Дальневосточного научно-промыслового совета. Ассоциация активно участвует во всех мероприятиях, которые определяют политику в рыбной отрасли.

АРУК возникла как ответ на кризис 2017 года. Тогда чрезмерная промысловая нагрузка, которую испытывал в Амурском лимане и устье реки Амур идущий на нерест лосось, не позволила Ульчскому и Комсомольскому районам освоить выделенные им лимиты. Решение серьезной проблемы искали общими усилиями власти, ученые и рыбаки. При этом мнения звучали самые разные, но удалось обойтись без радикальных мер, таких как запрет плавных сетей – единственно доступного орудия лова в Ульчском и Комсомольском районах. По крайней мере, пока.

Так или иначе повлиять на ситуацию удалось: были сформулированы и внесены изменения в правила рыболовства для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна. Впервые за долгое время смогли сесть за стол переговоров для продуктивного обсуждения ситуации на Амуре и сами рыбопромышленники. Это помогло заложить основы единых инструментов саморегулирования.

Достаточно ли будет принятых мер или работа над изменениями правил регулирования промысла продолжится – покажет осенняя путина-2018 на Амуре.

О чем говорит история?

Как отмечают в Ассоциации рыбодобывающих предприятий Ульчского и Комсомольского районов Хабаровского края, в настоящее время на первое место выходит вопрос справедливого и эффективного распределения объемов вылова между муниципальными районами края.

Дело в том, что сегодня более половины всего объема добычи анадромных видов рыб на Амуре закрепляется за Николаевским районом. Так сложилось исторически. Однако такой принцип – сколько поймал в прошлом году, столько выделят и в текущем – ведет к тому, что из года в год доля Николаевского района будет расти, а остальных районов – сокращаться.

Причем происходить это будет по причинам, не зависящим от усилий, которые прилагают для освоения своих объемов рыбаки. Просто Амур – это не открытый водоем, как море или озеро, в котором рыба может свободно перемещаться в произвольных направлениях, а «коридор», по которому лосось следует на нерест снизу вверх. Здесь преимущество имеют те, кто ловит у входа в этот «коридор», то есть в лимане и устье Амура. Эта динамика хорошо видна на графике вылова горбуши (рис. 1).

В Ассоциации рыбодобывающих предприятий Ульчского и Комсомольского районов предлагают пересмотреть сложившуюся схему. Подход, который в настоящее время вырабатывает ассоциация, заключается в том, что рыбный промысел для Хабаровского края должен стать в первую очередь инструментом социально-экономической политики, направленным на развитие всех населенных пунктов по берегам Амура. В этом случае при распределении объемов вылова прежде всего должна учитываться социально-экономическая активность рыбодобывающих предприятий: объемы отчисляемых в бюджеты налогов, фактически выплачиваемые работникам средства; помощь, которую компании рыбной отрасли оказывают социальным учреждениям районов; затраты на рыбоохранные мероприятия и т.д. Именно такой подход создаст стимулы для рыбопромышленных предприятий быть еще более социально ориентированными, уверены в ассоциации.

Сегодня каждое предприятие, входящее в АРУК, активно участвует в социальной жизни тех поселений, в которых они расположены. Фактически многие из компаний являются градообразующими для сел нижнего Амура. Помощь детям, ветеранам и пенсионерам, финансирование ремонтных и строительных работ на объектах социальной инфраструктуры, трудоустройство местного населения, развитие глубокой береговой переработки, организация и активное участие в рыбоохранных мероприятиях – вот из чего состоят будни членов ассоциации.

В случае если бы подобная социальная ответственность рыбопромышленных компаний в регионах рассматривалась как значимый критерий при распределении объемов вылова, члены АРУК могли бы рассчитывать на куда более значительные доли, чем сегодня, когда определяющую роль играют уловы последних лет. Предлагаемый подход к распределению сырья, по мнению промышленников, в существующих реалиях имеет больше смысла.

Река диктует правила

Рыбаки Ульчского, Комсомольского и вышележащих районов Амуралишаются возможности освоить предоставленные им лимиты и из-за действующего принципа распределения того объема лосося, который по рекомендации отраслевой науки остается в резерве. Опять же в силу географических причин этот резерв распределяется неравномерно, так как раньше остальных к нему получают доступ те, кто первыми начинает лов на реке.

«Таким образом, фактически весь резервный объем является резервом для Николаевского района, расположенного ближе всего к устьевой части Амура, – указывает на недостатки сложившейся схемы регулирования промысла анадромных рыб председатель АРУК. – На такой протяженной реке, как Амур, подобная мера лишь усложняет ситуацию, как и олимпийская система организации промысла. Понятно, что освоение резервного объема в устье приводит к уменьшению доли вылова для всех вышележащих районов. Это противоречит концепции промысла, которая была утверждена в рамках подготовки к нынешней лососевой путине на Дальневосточном научно-промысловом совете в Петропавловске-Камчатском».

По словам Максима Бергели, ассоциация предложила несколько вариантов, как поправить ситуацию. Во-первых, можно закрепить резерв за районами (как и основные объемы вылова). Либо давать компаниям доступ к освоению резервных объемов только после того, как основные объемы в соседнем муниципальном районе или в целом по районам вдоль Амура, где ведется промысел, будут выбраны не менее чем на 60%. Тем более что еще в прошлом году отраслевая наука высказалась по этому поводу, заявив, что им не важно, где вылавливается рекомендованный объем, – главное, чтобы не было перелова.

«Пока наши предложения остались без внимания, но мы будем двигаться в этом направлении, будем отстаивать свою позицию», – заявил председатель АРУК.

Задачи определены

Сегодня в условиях нестабильной промысловой ситуации на Амуре рыбаки, входящие в Ассоциацию рыбодобывающих предприятий Ульчского и Комсомольского районов Хабаровского края, все же смотрят в будущее оптимистично.

«Оптимизм опирается на то, что за год существования ассоциации органы управления с вниманием начали относиться к тому, что мы говорим. Нас слушают. Пусть не всегда слышат, но не игнорируют точно», – говорит Максим Бергеля.

Так, среди принятых положительных решений, о необходимости которых заявляла ассоциация, в АРУК называют проходные дни: в этом году они сразу стали обязательными для исполнения всеми пользователями, без исключений для каких-либо видов орудий лова, районов или объектов промысла. Правильным было также решение о закреплении объемов вылова по Амуру в четком процентном соотношении за муниципальными районами.

Но в ассоциации уверены, что на достигнутом останавливаться еще рано: работу важно продолжать.

«Задачи следующего года определены. Пути их решения известны, – отмечает председатель Ассоциации рыбодобывающих предприятий Ульчского и Комсомольского районов Хабаровского края. – Будем двигаться к главному результату – заполненным нерестилищам и стабильным уловам во всех районах Амура».

Светлана ВАСИЛЬЕВА, журнал « Fishnews – Новости рыболовства»

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2797978


Россия. ДФО > Экология. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2797977

Точнее считать моржей помогает дрон

Ученые проводят мониторинг тихоокеанских моржей на мысе Ванкарем – одном из основных лежбищ на Чукотке. В этом году для подсчета животных впервые применили квадрокоптер, который позволил заснять ластоногих в ранее скрытых от наблюдателей местах.

Работы проводятся в рамках госконтракта между департаментом промышленной и сельскохозяйственной политики региона и Тихоокеанским научно-исследовательским рыбохозяйственным центром. Таким образом обеспечиваются научное сопровождение и мониторинг добычи моржей на Чукотке. Второй год на мысе Ванкарем ведет наблюдения сотрудник лаборатории по изучению морских млекопитающих ЧукотНИО ТИНРО-Центра Сергей Загребельный.

Применяемый квадрокоптер хорошо зарекомендовал себя при подобных работах с настоящими и ушастыми тюленями. Беспилотник снабжен видеокамерой, фиксирующей животных в труднодоступных местах залежек.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе института, в этом году ванкаремское лежбище начало заполняться на неделю позже, чем в прошлом. К тому же на три недели задержалась массовая осенняя миграция моржей с кромки льда и западных районов Чукотского моря. Численность ластоногих уже превысила 20 тыс. особей.

Сравнивая данные стандартных (визуальных) методов учета численности с учетами с использованием дрона, ученые выявили значительную разницу (иногда до 30-50%). Эти различия объясняют сложным рельефом местности, на котором располагаются животные - достаточно много скрытых для наблюдателя участков. Само лежбище располагается на склоне, и значительная часть его не просматривается с верхних точек наблюдений и с вышки. Также в визуальный учет не попадают молодые животные до 3 лет, которые «теряются» среди общей массы моржей.

Массовая миграция моржей, исходя из темпов заполнения лежбища, в полном разгаре. Судя по прошлому году, численность зверей может достигнуть 30 тыс. животных, если не будет излишнего беспокойства из-за абиотических факторов и со стороны хищников. По данным ученых, практически раз в три-четыре дня моржей беспокоили белые медведи. Ластоногие ежедневно испытывали стресс, при этом до 30% животных сходило на воду. К счастью, из-за запоздалого заполнения лежбища и малого количества самок с сеголетками в этом году удалось избежать высокой смертности молодняка, отметили в ТИНРО-Центре.

Fishnews

Россия. ДФО > Экология. СМИ, ИТ > fishnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2797977


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2797976

На Сахалине и Курилах помогают «рыбным» инвестпроектам

Агентство по рыболовству Сахалинской области оказало ряду компаний поддержку для реализации инвестиционных проектов. Общий объем выделенных в этом году средств превысил 105 млн рублей.

Часть затрат предприятиям возместили в рамках региональной госпрограммы по экономическому развитию и инновационной политике на 2017 - 2022 гг. Финансовую поддержку оказали лососевому рыборазводному заводу в Невельском районе, также средства выделили для модернизации рыбоперерабатывающего предприятия в Северо-Курильске и строительства перерабатывающего комплекса с холодильником в Невельске. Как рассказал Fishnews руководитель областного агентства по рыболовству Андрей Горничных, реализация этих проектов предполагает создание основных фондов в рыбохозяйственном комплексе региона. Таким образом будет оказано влияние на социально-экономическое развитие островов в целом: появятся новые рабочие места, увеличится производство рыбопродукции.

До конца года агентство планирует оказать новые меры господдержки – частично возместить рыбопромышленникам затраты на выпуск товарной продукции, в том числе консервов и пресервов.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2797976


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2797975

Горбуша сумела удивить Камчатку

Рекордная путина в Камчатском крае практически завершена, рыбопромышленники добыли более 491 тыс. тонн тихоокеанских лососей. Горбуша продолжает подходить в отдельные реки на западе полуострова.

Стартовый прогноз науки по горбуше в Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской подзонах составлял 152 тыс. тонн. Фактический объем вылова у западного побережья полуострова оказался почти в два раза больше. В пиковые дни за сутки рыбопромышленники добывали и перерабатывали более 16 тыс. тонн. Для сравнения, в 2012 г., когда был поставлен предыдущий рекорд – 254 тыс. тонн, суточный объем переработки не превышал 10 тыс. тонн.

Как сообщили Fishnews в пресс-службе правительства региона, в этом году на Камчатке добыто 408,7 тыс. тонн горбуши, 41,1 тыс. тонн нерки, 32,2 тыс. тонн кеты, 8,7 тыс. тонн кижуча, 304 тонны чавычи.

«Эта путина была нехарактерной для Камчатки. До 2018 года никто и представить не мог, что такой подход лосося к берегам полуострова вообще возможен. Наши рыбопромышленники сделали все возможное, чтобы справиться с ним, и им в целом это удалось. Конечно, не обошлось без сложностей с хранением и перевозкой улова, предприятия были вынуждены отправлять часть продукции на экспорт, а также на хранение в Китай и Корею, так как холодильных мощностей и подвижного состава в период пика путины не хватало. Что интересно, часть рыбопродукции в дальнейшем будет реэкспортирована и продана на внутреннем рынке РФ», – рассказал заместитель председателя правительства – министр рыбного хозяйства Камчатского края Владимир Галицын.

Он добавил, что горбуша продолжает заходить в отдельные реки на западе полуострова, поэтому на нескольких водоемах продлен срок путины. На реках Коль, Пымта, Кихчик промысловики все еще осваивают кижуча. На реке Камчатка в Мильковском районе добыча продолжится до 1 октября. Любительское и спортивное рыболовство разрешено в крае до 15 октября.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2797975


Россия. ДФО > Рыба. Медицина. Армия, полиция > fishnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2797974

Полицейский решил заработать на опасной икре

В Магадане бывшего сотрудника полиции осудили за кражу изъятой лососевой икры. По версии следствия, злоумышленник подменил в холодильнике 1,5 тонны опасного для здоровья деликатеса испорченным товаром и имитацией.

Следствие и суд установили, что в 2015 и 2016 гг. оперативники изъяли из незаконного оборота более 2,5 тонны лососевой икры, которая не соответствовала требованиям безопасности здоровья потребителей. Были возбуждены два уголовных дела. В период расследования и проведения процессуальной проверки товар хранился в холодильных камерах одного из коммерческих предприятий Магадана.

В ноябре 2016 г. оперуполномоченный отдела по борьбе с экономическими преступлениями регионального управления МВД России решил продать часть изъятой икры, пока продукцию не утилизировали, сообщили Fishnews в пресс-службе следственного управления Следственного комитета РФ по Магаданской области. При этом, по данным правоохранителей, полицейский достоверно знал, что реализация товара для употребления в пищу недопустима.

К выполнению своего плана полицейский привлек предпринимателя, торгующего рыбопродукцией в розницу. Бизнесмен должен был подготовить испорченную лососевую икру и ее имитацию в объемах и таре, идентичных изъятым, а затем реализовать похищенное.

С ноября 2016 г. по март 2017 г. оперуполномоченный, имея беспрепятственный доступ к изъятой икре, вывез с места хранения более 1,5 тонны опасного деликатеса, подменив его испорченным товаром и имитацией. Затем украденная икра поступила в розничную торговую сеть на территории области.

В ходе расследования предприниматель заключил досудебное соглашение о сотрудничестве. Поэтому уголовное дело в отношении него было выделено в отдельное производство и рассмотрено Магаданским городским судом в особом порядке.

Бывшему полицейскому по совокупности преступлений суд назначил наказание в виде 4 лет лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима, с лишением права занимать должности, связанные с осуществлением функций представителя власти в государственных органах и органах местного самоуправления на срок 3 года, со штрафом 100 тыс. рублей. Бывшего полицейского взяли под стражу в зале суда.

Приговор в законную силу не вступил.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Медицина. Армия, полиция > fishnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2797974


Россия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > favt.gov.ru, 28 сентября 2018 > № 2794849

ИНФОРМАЦИЯ ПО РАЗВИТИЮ АЭРОДРОМНОЙ СЕТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА ПЕРИОД ДО 2024 ГОДА

В настоящее время во исполнение пункта 15 Указа Президента Российской Федерации от 07.05.2018 № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» Росавиацией подготовлены предложения по мероприятиям в части воздушного транспорта для включения в проект Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры Российской Федерации до 2024. В состав Комплексного плана включена реконструкция 65 аэропортов, в том числе 38 аэропортов, расположенных на территории Дальневосточного федерального округа.

Необходимый объем финансирования из федерального бюджета на цели реконструкции аэропортов на период с 2019 года по 2024 год включительно составляет 166,0 млрд рублей, из них на реконструкцию аэропортов, находящихся на территории Дальневосточного федерального округа, 86,7 млрд рублей.

Справка

С 1991 до 2004 года в бюджете Российской Федерации практически отсутствовали средства необходимые для восстановления и развития аэродромной сети.

Модернизация аэродромной сети стартовала с 2004 года. За период 2004-2018 годы были построены новые аэропорты Итуруп, Сабетта, Ростов-на-Дону, Талакан. Завершается строительство нового аэропорта Саратов (Гагарин).

Проведена масштабная реконструкция взлетно-посадочных полос, сети рулежных дорожек, перронов еще в 75 аэропортах. Кроме того в ряде аэропортов (Архангельск, Мурманск, Петрозаводск и др.) проведена масштабная реконструкция рулежных дорожек и перронов.

Завершается масштабная реконструкция и строительство аэродромных комплексов в аэропортах Домодедово и Шереметьево.

Возведены новые аэровокзальные комплексы в аэропортах Волгоград. Владивосток, Саранск, Самара, Нижний Новгород, Барнаул, Кемерово. Красноярск, Якутск, Тюмень, Анапа, Благовещенск, Анадырь, Шереметьево, Домодедово,, Внуково, Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Калининград, Уфа, Пермь, Казань, Симферополь, Новосибирск, Белгород, Калуга, Жуковский. Начато и продолжается строительство аэровокзальных комплексов в Петропавловске-Камчатском, Южно-Сахалинске, Хабаровске

Созданы 7 ФКП, за счет чего сохранена оптимальная сеть аэродромов местных воздушных линий в труднодоступных регионов Севера и Дальнего Востока.

Созданы условия для сооружения посадочных площадок для развития частной авиации.

В настоящее время на учете находятся 2057 посадочных площадок, в Государственном реестре гражданских аэродромов и вертодромов Российской Федерации насчитывается 228 аэродромов и 5 вертодромов.

Россия > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > favt.gov.ru, 28 сентября 2018 > № 2794849


Россия > Внешэкономсвязи, политика > trud.ru, 28 сентября 2018 > № 2767250

Чертовски хочется попеть!

Юрий Ряжский, заместитель главного редактора «Труда»

Замминистра транспорта Алана Лушникова освободили от должности в связи с переходом солистом в рок-группу

Есть такой анекдот: хмурый отец проверяет дневник сына. Физика — 2, химия — 2, история — 2, литература — 2, пение — 5. «Мать, смотри! Этот идиот еще и поет...» Если кто подумал, что это про замминистра транспорта Алана Лушникова, которого вчера освободили от должности в связи с переходом солистом в рок-группу, то это зря. На самом-то деле смысл анекдота гораздо шире.

Но начнем все равно с Лушникова. Вот вам классический пример «чиновника из пробирки» — выращенного в кожаном кресле без опыта практического управления. Должность замминистра он получил в 2017-м и курировал в правительстве весь железнодорожный транспорт. До этого был помощником вице-премьера Аркадия Дворковича. А до того — помощником министра транспорта Игоря Левитина. Еще раньше — заместителем в Федеральном агентстве железнодорожного транспорта и юрисконсультом в ряде ООО. Ну а до них окончил, конечно же, юрфак Санкт-Петербургского госуниверситета.

Просто чтобы вы понимали масштаб: в советские времена руководителями железных дорог были такие люди, как Леонид Красин, Лев Троцкий, Лазарь Каганович. И даже Феликс Дзержинский. К каждому из которых легко прибавлялось слово «железный». Поставить в один ряд с ними маэстро Лушникова трудно.

Ну а теперь двинемся дальше в закулисье. Как стало известно, выборный штаб отказавшегося от дальнейшей борьбы за губернаторское кресло Андрея Тарасенко возглавлял Владимир Пучков, бывший глава МЧС России. Как о решенном поговаривали, что после победы Тарасенко Пучков станет сенатором от Приморья в Совете Федерации. Вот интересно, утверждал ли глава предвыборного штаба макет листовки своего кандидата? В ней, намекая на былую службу кандидата в ВМС, поставили фото... американской подлодки класса «Огайо». Для Владивостока, где крупнейшая база подводных лодок и масса военных моряков, это просто оскорбление.

Я понимаю, тушить пожары и руководить выборным процессом — разные специализации. Но какого лешего за это взялся Пучков?! «Еще и попеть» захотелось?

Хотя дело, конечно, не в подлодке. Последние кадровые назначения и перемещения в регионах, сделанные из Москвы, напоминают пресловутый пожар в борделе. Когда все бегают в дыму, кричат: «Воды! Воды!», и тут раздается басистое: «А в 8-й нумер — шампанского!» Чем-то эта история схожа с очередным перемещением дальневосточника Олега Кожемяко. Это такой региональный Сергей Шойгу, которого всегда бросают на затыкание важных дыр. Кожемяко в 2005-2007 годах руководил Корякией, в 2008-2015-м — Амурской областью, а после ареста из-за обвинения в коррупции сахалинского губернатора его срочно перебросили на остров. Но ненадолго: как только у Кремля возникли проблемы с Приморьем, вспомнили про харизматичного политика. Жаль, регионов на Дальнем Востоке много, а он там такой один. Зато поет только в душе.

Примерно такие же — новый врио главы Кабардино-Балкарии Казбек Коков, сын экс-руководителя этой же республики Валерия Кокова, и новый врио Астраханской области Сергей Морозов. На Кавказе, как известно, из всех видов балета предпочитают вольную борьбу. А Морозов — выходец из силовых структур. Там, конечно, не должны хвататься при слове «культура» за пистолет, но и петь в рок-группе необязательно. Эти, может, и справятся.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > trud.ru, 28 сентября 2018 > № 2767250


Россия. ДФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 28 сентября 2018 > № 2757227

Прогулка с врачом для здоровья сердца

26 сентября Ямальский центр медицинской профилактики провел второе занятие Школы здоровья по профилактике артериальной гипертонии в рамках окружной социально-профилактической акции, приуроченной ко Всемирному дню сердца.

Мероприятие проходило в форме прогулки с врачом. Прежде чем начать ходьбу по дорожкам городского парка, гостям и участникам встречи специалисты Центра медицинской профилактики напомнили правила здорового образа жизни, дали советы по поддержанию здоровья, правильному питанию, отказу от вредных привычек и уделили особое внимание вопросам двигательной активности, контролю уровня физической нагрузки.

Помощниками профилактологов стали волонтеры профильных медицинских классов, которые помимо участия в пешей прогулке, дарили креативные красные шары в форме сердца всем прохожим и призывали их присоединиться к необычной команде.

- Одной из основных причин смертности населения автономного округа остаются болезни системы кровообращения, – отметила заместитель главного врача Центра по профилактической работе Наталья Половодова. – Основная цель проводимых нами мероприятий – повысить уровень информированности граждан о принципах здорового образа жизни, дать каждому ясные и конкретные рекомендации по отказу от курения, правильному питанию, поддержанию оптимального уровня физической активности и снижению массы тела. Мы будем стремиться к тому, чтобы каждый ямалец осознал, что здоровый образ жизни – это его победа, его личный вклад в свое будущее и в будущее своих детей!

Прогулка с врачом получилась познавательной, активной, позитивной. Она не оставила равнодушными ни взрослых, ни детей. Все участники получили на память яркие браслеты и игрушки-антистресс.

Россия. ДФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 28 сентября 2018 > № 2757227


Россия. СФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 28 сентября 2018 > № 2757221

Всероссийская акция «Добро в село» продолжается в Бурятии

В Бурятии продолжается всероссийская акция #ДоброВСело. Так называемый всероссийский субботник, инициированный Минздравом РФ и всероссийским общественным движением добровольцев в сфере здравоохранения «Волонтёры-медики» стартовал 15 сентября в Подмосковье. С каждым днём проект всё активнее поддерживают регионы. Срок окончания обозначен – 1 ноября, однако курс на повышение качества и доступности медицинской помощи населению страны, даже в самых дальних её уголках, продолжается.

Бурятия подключилась к акции 18 сентября. Начало проекта удачно совпало в республике с традиционным многолетним мероприятием центра медицинской профилактики «Тур здорового образа жизни». Региональные представители «Волонтёров-медиков» выехали в тур в Кижингинский район совместно с врачами и психологами центра в сопровождении специалистов центра здоровья.

Так, в ходе масштабной межведомственной акции студенты мединститута Бурятского госуниверситета включились в профессиональную работу команды. Помимо того, что ребята помогли в благоустройстве ФАПов – в сёлах Ушхайта и Леоновка, они приняли участие в работе с населением района – помогали врачам в распространении и презентации разных информационно-наглядных материалов, разработанных специалистами по всем темам профилактики неинфекционных заболеваний, которые являются сегодня основными причинами смертности населения. Контролировать которые, оказывая людям помощь в управлении факторами риска их развития, призвано сегодня всё медицинское сообщество. Именно на формирование мотивации граждан к здоровому образу жизни, включая здоровое питание и отказ от вредных привычек, будет направлен новый проект «Укрепление общественного здоровья». В настоящее время он готовится к единовременному старту во всех регионах страны. А пока врачи профилактологи рады притоку молодых, энергичных и мотивированных помощников, будущих профессионалов.

Впечатлениями от работы с командой профилактологов в сёлах Кижингинского района поделилась Анастасия Алексеева, заместитель председателя регионального отделения «Волонтёры-медики» в Бурятии, студентка мединститута БГУ: «Тур здорового образа жизни – это отличная возможность узнать о состоянии своего здоровья у опытных специалистов центра здоровья, оценить риски, получить достоверную и полезную информацию. Мне, как будущему врачу, очень повезло поработать в команде ЗОЖ-тура, я рада. А проект #ДоброВСело – важный шаг к преобразованию медицинских условий в посёлках. Мне и остальным добровольцам понравилась идея акции, её цель – улучшение условий для повышения доступности медицинских знаний и оказания медицинских услуг населению. Мы получили удовольствие! Район встретил прекрасной погодой, кижингинцы очень дружелюбны и активны. Школьники очень внимательно слушали нас и участвовали в тренинге».

Волонтёры провели занятие по профилактике алкоголизма и наркомании для учеников 6–11-х классов школы в посёлке Леоновка. Бесед о здоровье и факторах риска было много: врачи читали школы здоровья онлайн со сцены местного дома культуры – по рациональному питанию, отказу от алкоголя и табака, артериальной гипертензии, отвечали на вопросы собравшихся в зале. В это же время в холле сельчане обсуждали вопросы здоровья в образовавшейся очереди к специалистам центра здоровья. Порядка 50 человек прошли полный комплекс обследования у врачей на выезде.

Было чем порадовать и у кижингинцев. Успешным опытом работы первичного онкологического кабинета Кижингинской центральной районной больницы с удовольствием делился, в том числе и с самими жителями района перед стартом школ здоровья со сцены ДК, главный врач Вячеслав Максаров. Так отозвалась о работе коллег Анна Нагаслаева, врач психиатр нарколог Республиканского центра медицинской профилактики, участник команды ЗОЖ-тура: «Фельдшер сам анкетирует пациентов, выявляя подозрительных на новообразования. Далее сама лично сопровождает их на этапе диагностики и наблюдения в динамике. Курирует их диагностику на уровне ЦРБ, следит за анализами, вызывает в случае необходимости на приём. Такой подход к пациентам напоминает подход персонального менеджера по сопровождению. Положительные результаты по раннему выявлению онкологических заболеваний уже получены. Всё гениальное просто», – напомнила врач.

Отметим, сегодня, 27 сентября, в рамках проекта «Добро в село» волонтёры-медики работают в трёх ФАПах Заиграевского района республики. 3 и 17 октября они снова присоединятся к специалистам центра медпрофилактики и посетят с ними в рамках проекта врачебные амбулатории в отдалённых посёлках г. Улан-Удэ. А следом – ФАПы Кяхтинского района.

Россия. СФО > Медицина > minzdrav.gov.ru, 28 сентября 2018 > № 2757221


Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 28 сентября 2018 > № 2755606

Полезный опыт

Подведены итоги конкурса «Лучшая муниципальная практика»

Заместитель председателя правительства РФ Виталий Мутко провел заседание федеральной комиссии по организации и проведению всероссийского конкурса «Лучшая муниципальная практика». В конкурсе принимают участие городские округа (городские округа с внутригородским делением), городские и сельские поселения. Это соревнование призвано способствовать распространению наиболее успешного опыта муниципального управления. Проводится конкурс в два этапа — на региональном и федеральном уровнях. Результаты регионального этапа представляются в федеральную конкурсную комиссию, которая и определяет победителей в нескольких номинациях.

В этом году в номинации «Градостроительная политика, обеспечение благоприятной среды жизнедеятельности населения и развития жилищно-коммунального хозяйства» 1-е место среди населенных пунктов I первой категории заняла Уфа, где реализуется концепция «Город в парке». Второе место получил город Чебоксары, а третье — городской округ Жатай Республики Саха (Якутия). По II категории места распределились так: 1-е место — сельское поселение Введенский сельсовет Липецкого муниципального района, 2-е место — Чемоданский сельсовет Бессоновского района Пензенской области, 3-е место — муниципальное образование «Егорлыкское сельское поселение» муниципального образования «Егорлыкский район» Ростовской области.

В номинации «Обеспечение эффективной «обратной связи» с жителями муниципальных образований, развитие территорий общественного самоуправления и привлечение граждан к осуществлению местного самоуправления в иных формах» в I категории первенствовал город-курорт Анапа, 2-е место занял Новороссийск, а третье — Калуга. По II категории 1-е место досталось муниципальному образованию села Султан Андроповского района Ставропольского края, 2-е место — Урманаевскому сельсовету муниципального района Бакалинского (Республика Башкортостан).

В ходе заседания вице-премьер Виталий Мутко отметил важность конкурсов в создании дополнительных стимулов социально-экономического развития округов и муниципалитетов и формирования комфортных условий жизни для граждан. «Хотелось бы, чтобы в следующем году стало больше участников конкурса. Для этого необходимо разработать образовательные программы и стимулировать муниципалитеты участвовать в них», — добавил вице-премьер, предложив также рассмотреть вопрос об увеличении размера денежных премий победителям.

Справочно

Победители конкурса награждаются дипломами правительства России. Бюджетам субъектов РФ, в которых расположены муниципальные образования — победители конкурса, предоставляются межбюджетные трансферты из федерального бюджета для направления их местным бюджетам на премирование победителей конкурса. В настоящий момент размер премии в зависимости от занятого места и категории населенного пункта варьируется от 480 тыс. до 3,8 млн рублей.

№38 от 28.09.2018

Автор: Сергей НИКОЛАЕВ

Россия > Недвижимость, строительство. Госбюджет, налоги, цены > stroygaz.ru, 28 сентября 2018 > № 2755606


Япония > Образование, наука. Медицина > myrosmol.ru, 28 сентября 2018 > № 2745248

Волонтеры-медики продолжают нести #ДоброВСело

Ко Всероссийскому проекту по улучшению условий функционирования фельдшерско-акушерских пунктов «#ДоброВСело», который стартовал 15 сентября 2018 года, присоединилось уже 50 регионов страны. Выездные бригады медицинских специалистов и волонтеров побывали более чем в 120 фельдшерско-акушерских пунктах.

Прием пациентов проводится на базе ФАПов и передвижных комплексов «Мобильный центр здоровья», отправившихся в отдаленные районы России. Сельских жителей консультируют врачи разных специальностей: терапевты, педиатры, эндокринологи, офтальмологи, маммологи, неврологи, хирурги, отоларингологи.

До 1 ноября Всероссийский проект по улучшению условий функционирования ФАПов «#ДоброВСело» пройдет во всех регионах России. В течение полутора месяцев выездные бригады медиков и добровольцев побывают в 1 000 ФАПов. В акции примут участие свыше 11 тыс. волонтеров и 2,5 тыс. медиков. Ожидается, что за время проведения #ДоброВСело их помощь почувствуют 250 тыс. жителей сельских районов страны.

В течение второй недели проекта – с 24 по 28 сентября 2018 года – выездным бригадам удалось провести медосмотр свыше двух тысячи сельских жителей.

Волонтеры-медики Кемеровской области посетили один из ФАПов Тяжинского района, где привели в порядок здание и прилегающую территорию.

В Курганской области была оказана помощь работникам ФАПов в селах Ключи и Мальцево. Они привели в порядок территорию и организовали профилактические беседы с населением.

Волонтеры-медики Курской области посетили ФАП в Щигровском районе, поучаствовали в благоустройстве медпункта и рассказали жителям о здоровом образе жизни.

Волонтеры-медики Омской области привели в порядок территорию ФАПа в селе Поповка, помогали врачам принимать пациентов, провели мастер-классы, а также побывали в школе, где рассказали школьникам о ВОД «Волонтеры-медики».

Волонтеры-медики Тульской области отправились в ФАП поселка Ханино. Они помогли навести порядок на территории медпункта, а также приглашали жителей на анализ крови.

В Саратовской области акция стартовала в селе Большая Федоровка Татищевского района, где готовятся к открытию нового фельдшерско-акушерского пункта. Волонтеры-медики помогли подготовить его к приему первых пациентов. Ребята убрали мусор с территории и высадили молодые деревья. Студенты Саратовского областного медицинского колледжа раздавали всем пришедшим памятки по профилактике заболеваний и предупреждению факторов риска для здоровья.

Всероссийскую акцию #ДоброВСело поддержали сахалинские студенты-медики. Первую остановку будущие фельдшеры и медсестры сделали в селе Высоком Анивского района. Добровольцы предлагали посетителям сдать анализы на уровень сахара и холестерина в крови. В населенные пункты студенты со старшими коллегами будут выезжать каждый четверг. В следующий раз большой медицинский десант отправится в село Чапаево Корсаковского района.

В поселке Талая Магаданской области медицинские специалисты принимали жителей с самого утра. Им помогали и волонтеры, которые навели порядок на территории ФАПа и гаража скорой помощи.

Волонтеры-медики Ленинградской области провели профилактические мероприятия, посвященные Всемирному дню сердца, в ФАПе деревни Ущевицы. Всем желающим измеряли артериальное давление, уровнь глюкозы крови, проводили профилактические беседы и раздавали листовки.

Волонтеры-медики Ямало-Ненецкого автономного округа вместе с мобильной бригадой Салехардской окружной клинической больницы отправились в ФАП поселка Катравож на катере «Эскулап». Добровольцы помогли обновить фасад ФАПа, а также провели среди местного населения аппаратно-программное исследование на выявление факторов риска опасных заболеваний.

Первым населенный пунктом Астраханской области стал Новый Рычан. Студенты четвертого и пятого курсов лечебного и педиатрического факультетов Астраханского государственного медицинского университета провели скрининговое обследование сельчан: измерили у них артериальное давление, рост и вес. Волонтеры совместно со специалистами районной больницы провели работы по благоустройству территории, прилегающей к фельдшерско-акушерскому пункту: очистили двор от сухой травы, покрасили забор и посадили молодые деревья.

В Волгоградской области волонтеры-медики отправятся в Городищенский, Калачевский, Дубовский, Быковский, Иловлинский, Светлоярский и Среднеахтубинский районы. До конца октября медики Волгограда будут посещать отдаленные села и вести в них прием граждан. Пациенты пройдут диагностику и профилактику различных заболеваний. Волонтеры также организуют субботники.

Япония > Образование, наука. Медицина > myrosmol.ru, 28 сентября 2018 > № 2745248


Россия > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > comnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2745232

Росстат улучшил прогнозы по электронной переписи

София Бокитько

Как сообщил руководитель Федеральной службы государственной статистики (Росстат) Александр Суринов, по новым оценкам, в основной электронной переписи населения в 2020 г. примет участие до 20% населения России. По словам Александра Суринова, пробная перепись призвана подтвердить или опровергнуть эти данные. Принять участие в пробной переписи можно будет через Единый портал госуслуг.

Об изменении прогноза было заявлено на пресс-конференции, посвященной старту 1 октября 2018 г. в России пробной переписи населения - первой в истории России переписи с возможностью поучаствовать через интернет.

"По поводу некой оптимистичной или пессимистичной оценки [количества предполагаемых участников электронной переписи населения]. Мы проводили опросы, делали фокус-группы, анализировали опыт других стран. Наша первоначальная минимальная оценка была 10%. Судя по тому, как ИТ сейчас врывается в нашу жизнь, мы примерно посчитали, что можно поднять эту планку до 20%. Тем более, мы сейчас говорим не о сегодняшнем дне, а о 2020 г. Потому для пробной переписи мы и призываем все население [поучаствовать], чтобы оценить: очень ли оптимистические настроения у нас или, наоборот, мы слишком большие пессимисты", - подчеркнул Александр Суринов.

Напомним, что ранее в Росстате озвучивали, что по результатам стартующей осенью 2018 г. пробной переписи населения до 10% переписных листов будут заполнены гражданами самостоятельно через Единый портал госуслуг (ЕПГУ; см. новость от 1 июня 2018 г.). Использование интернета для переписи - принципиально новый для России способ сбора статистической информации о населении.

Пробная перепись населения 2018 г. пройдет в период с 1 по 31 октября в два этапа. Первый будет всероссийским, второй - локальным и затронет 10 районов в девяти субъектах Российской Федерации. Пробная перепись - подготовительное мероприятие перед всероссийской переписью населения, которую планируется провести в 2020 г.

На первом, федеральном, этапе предварительной переписи заполнить переписные листы на портале госуслуг с 1 по 10 октября сможет любой житель России, имеющий на этом портале подтвержденную учетную запись.

В 10 пилотных районах респонденты, заполнившие переписные листы в интернете, получат уникальные коды подтверждения прохождения переписи - они понадобятся на втором, локальном, этапе переписи.

С 16 по 31 октября на территории 10 пилотных районов в девяти субъектах Российской Федерации переписчиками будет осуществляться поквартирный обход: с 16 по 27 октября - 100-процентный, а с 28 по 31 октября - выборочный контрольный обход 10% жилых помещений. Кроме того, жителям будет предоставлена возможность переписаться на стационарных участках. Респондентам 10 пилотных районов, уже переписавшимся на портале Госуслуг, достаточно будет предоставить переписчику для сверки полученный ранее код подтверждения.

Переписчиками в ходе поквартирного обхода, в зависимости от пилотного района, для сбора сведений о населении будут использоваться как мобильные электронные устройства (планшетные компьютеры и смартфоны), так и традиционные "бумажные" машиночитаемые переписные листы. От них пока решено не отказываться на случай возможного отказа техники или же нежелания респондента переписываться с помощью электронного устройства.

Поквартирный обход является принципиально важным элементом выработки оптимальной организационно-технологической схемы проведения Всероссийской переписи населения 2020 г. Его проведение в 10 пилотных районах пробной переписи призвано решить широкий перечень задач. В числе приоритетных, в частности, можно выделить апробацию программы пробной переписи населения 2018 г., проверку возможности мобильных устройств, которыми будет оснащен переписной персонал в отдельных районах пробной переписи, - планшетных компьютеров и смартфонов. Следует отметить, что персонал будет работать на отечественном программном обеспечении - это еще одно из новшеств, требующее проверки на практике. Таким образом, будет опробовано одновременное использование трех технологий сбора сведений о населении - через интернет, переписчиками с использованием портативных компьютеров, переписчиками с использованием бумажных переписных листов.

В интернете гражданин сможет заполнить анкеты за всех членов семьи. Им также придут коды подтверждения участия в переписи. Вопрос о том, получать ли согласие иных лиц на то, чтобы за них их родственник заполнил анкеты, еще не проработан. Пробная перепись, как рассказал глава Росстата Александр Суринов, как раз необходима для отработки таких моментов.

Как отметил Александр Суринов, участие в переписи населения через интернет является одной из передовых тенденций в мировой статистике.

Согласно информации, опубликованной на официальном сайте пробной электронной переписи, в соответствии с распоряжением правительства РФ от 22 января 2018 г. №58-р пробная перепись населения 2018 г. пройдет в Эльбрусском муниципальном районе Кабардино-Балкарской Республики, муниципальном районе "Хангаласский улус" Республики Саха (Якутия), Алеутском муниципальном районе Камчатского края, городе Минусинске Красноярского края, Нижнеудинском и Катангском муниципальных районах Иркутской области, городском округе Великий Новгород, поселке городского типа Южно-Курильск Сахалинской области, районе Свиблово СВАО г. Москвы и муниципальном округе Княжево Санкт-Петербурга.

Заместитель министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Максим Паршин считает, что использование электронной переписи населения не увеличит риск утечки персональных данных, потому что портал Госуслуг отвечает самым высоким требованиям к информационной безопасности и отказоустойчивости. "У нас через портал Госуслуг на сегодняшний момент осуществлено 1 млрд 560 млн запросов услуг с начала года. Поэтому реалии в том, что ресурсы электронного правительства, в частности портал Госуслуг, спокойно выдержат дополнительную нагрузку и в рамках пробной переписи, и в рамках большой переписи. С точки зрения защиты персональных данных и информационной безопасности, конечно, портал Госуслуг соответствует всем необходимым требованиям", - подчеркнул Максим Паршин.

Пробная перепись населения 2018 г. проводится для выработки оптимальной организационно-технологической схемы проведения Всероссийской переписи населения 2020 г., предполагающей комбинирование различных способов сбора сведений о населении.

По итогам пробной переписи населения 2018 г. будут разработаны рекомендации по оптимизации бюджетных расходов на Всероссийскую перепись населения 2020 г. с учетом внедрения новых способов сбора сведений о населении.

Система сбора и обработки данных, создаваемая для Всероссийской переписи населения 2020 г., станет одним из компонентов Национальной системы управления данными (НСУД). В перспективе эта система должна обеспечить полную цифровизацию процесса сбора и обработки данных на основе единых методологических и технологических подходов.

Введение НСУД позволит решить ряд имеющихся на сегодняшний день проблем, среди которых непрозрачность источников, методик, целей и объемов собираемых данных; многочисленность источников и противоречивость информации в них; чрезмерно высокая нагрузка на организации реального сектора экономики, некоммерческие организации и органы власти всех уровней и, как следствие, дублирование собираемой информации; неоправданно высокие расходы бюджетной системы на создание, поддержание и развитие многочисленных информационных систем и соответствующей организационно-управленческой инфраструктуры.

Интерактивная форма переписных листов, реализованная на базе портала Госуслуг, создана дочерней компанией ПАО "Ростелеком" - АО "РТ Лабс".

Директор проектов департамента развития бизнеса "РТ Лабс" Денис Хадасков рассказал об особенностях анкетного листа. "Человек остается один на один с переписным листом, и, может, ему лень или не хочется что-то делать. Эта проблема решена очень просто: с 1 по 10 октября человек может дозаполнять свой переписной лист - он сохраняется в черновике".

По словам Дениса Хадаскова, форма для заполнения максимально проста, чтобы любой человек смог в ней разобраться. Будет выпущен образовательный ролик, объясняющий, как правильно заполнять анкету. Если же в каких-то полях будут допущены ошибки, подсказки помогут их исправить.

"Помимо обычных для переписи вопросов появится и новый раздел: "Как вы оцениваете свои жилищные условия". Все вопросы в анкете уже учтены - например, электричество, какой дом, метраж, мусоропровод и т.д.", - рассказал Денис Хадасков.

По словам Дениса Хадаскова, заполнять анкету можно не только со стационарных компьютеров но и с мобильных устройств и планшетов. "В этом есть огромный плюс, так как пройти перепись можно будет за пределами Российской Федерации при наличии учетной записи на Госуслугах", - подчеркнул он.

"После того как вы анкету отправили, у всех жителей, которые воспользовались этой услугой, будет возможность заполнить анкету обратной связи - высказаться по поводу удобства, простоты, скорости заполнения и прочего. Все данные и пожелания будут учтены и отработаны. В результате должна получиться идеальная анкета, которую будет удобно заполнять всем", - говорит Денис Хадасков.

В ходе переписи, проходившей в мире в 2010 г., анкетирование через интернет проводилось в 16 странах. Наибольшая доля населения, принявшая участие в интернет-переписи, была зафиксирована в Эстонии - 67%. Это связано с тем, что в стране перепись через интернет стала частью электронного правительства.

Россия > СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > comnews.ru, 28 сентября 2018 > № 2745232


Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 28 сентября 2018 > № 2744608

«Росморпорт» приступил к масштабной реконструкции портов Ванино (Хабаровский край) и Холмск (Сахалинская область) перед приемом новых грузопассажирских паромов. Об этом сообщает пресс-служба Министерства РФ по развитию Дальнего Востока.

Работы по реконструкции причальных сооружений будут вестись поэтапно, в три смены. При этом на пассажирах и грузоперевозчиках эти работы никак не скажутся.

Реконструкция береговой инфраструктуры морских портов Ванино и Холмск, а также строительство двух новых морских паромов ведется по поручению Президента РФ Владимира Путина, которое он дал по итогам заседания президиума Государственного совета, состоявшегося во Владивостоке в сентябре 2017 года.

Заказ на строительство двух грузопассажирских паромов получил Амурский судостроительный завод в Комсомольске-на-Амуре. Паромы предназначены для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, всех видов автомобилей, включая грузовые автосоставы, различной колесной техники и контейнеров на ролл-трейлерах, рефконтейнеров, с кормовой и бортовой схемой грузообработки для автотранспорта. Паром имеет 3 грузовые палубы; протяженность рельсовых путей на главной палубе - 440 м.

Первый паром должен быть передан заказчику в декабре следующего года.

В настоящее время на линии Ванино – Холмск по работают 3 парома типа «Сахалин» (средний возраст судов 29 лет) вместимостью 26 вагонов или 38 автопоездов. Конструкцией паромов не предусмотрена загрузка автопоездами в случае полной загрузки вагонами. Основным грузом для линии Ванино – Холмск с начала ее эксплуатации и до настоящего времени остаются железнодорожные вагоны, перевозимые SASCO в рамках прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения на основании соглашений, заключаемых с «Российскими железными дорогами». Паромами, работающими на линии Ванино - Холмск, также перевозится ежегодно более 60 тысяч пассажиров, следующих с Сахалина на материк и обратно. Расчетная загрузка паромов составляет порядка 90% от вместимости парома. Объем перевозимых грузов ограничивается техническими возможностями старых паромов.

Ирина Таранец

Россия. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 28 сентября 2018 > № 2744608


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 27 сентября 2018 > № 2807627

В Приморском крае возобновляет работу социально значимая АЗС

АЗС в пос. Терней Приморского края, закрытая арендатором из-за отсутствия прибыли, возобновит свою работу, сообщается в заявлении Группы Компаний ННК. Такое решение принято ввиду высокой социальной значимости АЗС: это единственная заправка в поселке, ближайшая заправочная станция находится в более чем 50 км.

Заправка Тернея принадлежит группе компаний ННК, но с 2015 года эксплуатируется арендатором – независимым поставщиком топлива ООО «Октан», с которым сотрудничает АО «ННК-Приморнефтепродукт». 7 сентября «Октан» закрыл АЗС, с тех пор жизнь в поселке «поставлена на паузу». 27 сентября, после окончания монтажа необходимого оборудования, она возобновила деятельность в составе сети ННК.

АЗС №73 – в пос. Терней

Возникновение кризисной ситуации вызвано ухудшением экономической ситуации в сегменте нефтепереработки из-за налогового маневра.

«Мы давно говорили о проблемах в системе обеспечения населения региона топливом – начиная от системы ценообразования, заканчивая его дефицитом.

В результате завершения «налогового маневра» (изменения налогового законодательства в области нефтепереработки), экономическая ситуация в этом сегменте существенно ухудшилась. Это особенно затронуло Дальневосточный федеральный округ, где расположен ключевой актив Группы компаний ННК и сеть одноименных заправок, не получивший региональный коэффициент.

Для большинства независимых АЗС сложилась критическая ситуация, единственным выходом из которой стало их закрытие по причине отсутствия прибыли», – указано в заявлении компании.

Также ННК подчеркивает: «Руководство АО «ННК-Приморнефтепродукт» находится в постоянном диалоге с Правительством Приморского края, информируя власти о предотвращении возникновения очага социальной напряженности в регионе своего присутствия».

Спор об эффективности работы независимых и сетевых АЗС идет давно. Помимо нестабильной работы и отсутствию каких-либо социальных обязательств перед населением, независимые АЗС также не гарантируют качество топлива. Так, замглавы Росстандарта Алексей Кулешов накануне заявил, что риск купить некачественное топливо среди всех регионов РФ наиболее велик в Хабаровском крае и Крыму. Очевидно, что если розничные сети крупных производителей соблюдают определенные стандарты, то маленькие независимые АЗС часто не могут или не хотят этого делать.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь. Транспорт. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 27 сентября 2018 > № 2807627


Россия. Весь мир. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 сентября 2018 > № 2797972

Конгресс рыбаков выработает позицию по квотам

Тема принципов предоставления права на вылов, безусловно, будет подниматься в рамках Международного конгресса рыбаков, подчеркнули в организационном комитете форума.

Сейчас уже заключены договоры о закреплении доли квоты на следующие 15 лет, однако по-прежнему обсуждается изменение системы распределения ресурса. Поэтому эта тема, безусловно, будет рассматриваться в рамках Международного конгресса рыбаков во Владивостоке, подчеркнул президент Ассоциации добытчиков краба Дальнего Востока Александр Дупляков.

Рыбацкое сообщество из разных регионов рассчитывает озвучить свою позицию по сохранению исторического принципа и отразить ее в резолюции конгресса, сообщает корреспондент Fishnews.

Практически любое обсуждение на Международном рыбопромышленном форуме в Санкт-Петербурге сводилось к теме исторического принципа, поддержал коллегу исполнительный директор Ассоциации добытчиков минтая Алексей Буглак. Сейчас очень большое внимание уделяется вложениям в постройку новых судов и береговых фабрик, инвестиционным квотам, и здесь важны стабильные правила игры, отметил представитель АДМ. Отказ от исторического принципа при распределении долей квот даже по одному объекту промысла уже заставляет потенциальных инвесторов отказаться от своих планов, подчеркнул он.

Напомним, что в августе по предложениям ФАС правительство утвердило дорожную карту (план мероприятий) по развитию конкуренции на 2018 – 2020 гг. в отраслях экономики России.

Одним из пунктов стало распределение «50 процентов объема квот добычи (вылова) краба, ранее распределявшегося по историческому принципу, путем проведения аукциона в электронной форме». Также ведомствам поручили подготовить предложения о механизме выделения на регулярной основе (раз в 3 – 5 лет) части квот на электронном аукционе – о каких видах водных биоресурсов идет речь, не уточняется.

Президент Владимир Путин в сентябре поручил правительству рассмотреть обращение властей Приморского края о сохранении действующего механизма закрепления долей квот вылова.

XIII Международный конгресс рыбаков пройдет во Владивостоке 4-5 октября. Главная тема – «Рыбная отрасль – новый этап развития». Организатором мероприятия традиционно выступает администрация Приморского края. Соорганизаторы и партнеры конгресса – Росрыболовство, Всероссийская ассоциация рыбопромышленников (ВАРПЭ), Ассоциация рыбохозяйственных предприятий Приморья, Ассоциация добытчиков краба Дальнего Востока, Ассоциация добытчиков минтая, Дальневосточная ассоциация «Аквакультура», Дальневосточный союз предприятий марикультуры.

Информационный партнер Международного конгресса рыбаков – медиахолдинг Fishnews.

Fishnews

Россия. Весь мир. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 сентября 2018 > № 2797972


Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 сентября 2018 > № 2797970

Какие доводы приводит ФАС в поддержку крабовых аукционов

Меры, предусмотренные в дорожной карте правительства, в том числе аукционы по долям квот, будут способствовать устойчивому развитию рыбной отрасли – продолжают настаивать в Федеральной антимонопольной службе.

Президент Владимир Путин в сентябре поручил правительству рассмотреть обращение властей Приморского края о сохранении действующего механизма закрепления долей квот вылова.

Федеральная антимонопольная служба в своем ответе вновь раскритиковала существующий порядок. «По мнению ФАС России низкий уровень конкуренции и гарантированное предоставление ресурса не создает для участников рынков стимулов к повышению производительности, конкурентоспособности и вклада в отрасль», – говорится в письме ведомства.

Рынок, как следует из ответа антимонопольной службы, закрывает исторический принцип распределения квот. При этом предусмотренные законом возможности освоения биоресурсов, для добычи которых не нужно договора о закреплении доли квоты, ФАС не комментирует, сообщает корреспондент Fishnews.

Доводы о негативных последствиях крабовых аукционов, приведенные в обращении руководства Приморья, антимонопольная служба отмела. Какие же аргументы приводит ФАС?

Первое. В обращении властей Приморского края говорится, что передел долей квот вылова крабов приведет к прекращению деятельности более полусотни предприятий Дальневосточного бассейна. В ответ на это ФАС заявила, что «участие в аукционах сможет принять любое лицо, заинтересованное в получении квоты добычи (вылова) краба, в том числе лица, уже владеющие долями квот, при условии выплаты цены, соответствующей действующим рыночным условиям».

Федеральная служба ссылается на то, что рыбакам была предоставлена возможность уплачивать 15% от нормативной ставки сбора за пользование водными биоресурсами. В результате по уровню рентабельности, а также по отношению рентабельность/налоговая нагрузка сфера рыболовства превосходит все отрасли российской экономики, говорится в письме антимонопольщиков. И вновь приводится довод о низкой налоговой нагрузке.

Второе. Комментируя угрозу резкого сокращения инвестиций в отрасль, ФАС заявила, что говорить об этом преждевременно, так как средства в развитие отрасли до введения инвестиционных квот «практически не вкладывались».

Довод о подрыве доверия к отрасли со стороны банковского сектора в письме ведомства не рассматривается.

Антимонопольная служба прокомментировала также предложения по постоянному пополнению федерального бюджета и развитию крабового промысла.

Первое. Повышение ставок сбора за пользование водными биоресурсами – здесь ФАС заявила, что «цены договоров, заключаемых по результатам аукционов, значительно превышают размеры ставок сбора за пользование водными биологическими ресурсами». Кроме того, победители торгов и так будут платить сбор, указали в федеральной службе. Почему ведомство решило сравнить отдачу от разных решений, в письме не поясняется.

Второе. Власти Приморского края в своем письме о крабовых инвестквотах и о реализации части продукции на организованных торгах говорили, очевидно, как о мерах по развитию крабового промысла. Однако ФАС оценила эти шаги с позиции поступлений в бюджет. Инвестиционные квоты не будут напрямую способствовать таким вливаниям, так как не предусматривают взимание платы за предоставленную долю, а в случае с биржевыми торгами прибыль будет идти рыбодобытчику, заявили в ведомстве.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба. Госбюджет, налоги, цены > fishnews.ru, 27 сентября 2018 > № 2797970


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 27 сентября 2018 > № 2797967

Дальний Восток завершает добычу лосося

К 25 сентября дальневосточные рыбопромышленники освоили 645,5 тыс. тонн лососей - на 55,3% выше уровня 2016 г. Ход красной рыбы завершается, в некоторых районах продолжается промысел кеты и кижуча.

Рекордные показатели добычи наблюдаются в Камчатском крае, Чукотском автономном округе, Магаданской и Сахалинской областях, сообщили Fishnews в пресс-службе Росрыболовства.

На Камчатке освоили почти 497 тыс. тонн красной рыбы, более чем вдвое превысив уровень 2016 г. Лососевая путина в регионе практически завершилась.

Вылов на Чукотке также вырос в два раза – добыто 2,9 тыс. тонн против 1,3 тыс. тонн на отчетную дату 2016 г.

Рыбаки Сахалинской области выловили 98 тыс. тонн лосося - на 3% больше, чем за аналогичный период позапрошлого года. В Магаданской области вылов вырос на 95% к уровню 2016 г. и достиг 7,2 тыс. тонн.

Компании Хабаровского края поймали около 40 тыс. тонн или 49% от результата на аналогичную дату 2016 г. (80,3 тыс. тонн). Недобрали и в Приморском крае, где освоено менее 1 тыс. тонн против 3,3 тыс. тонн два года назад.

Средняя стоимость доставки уловов из Владивостока до Москвы составляет около 15,5 рублей за килограмм. В западные районы страны отправлено 80 ускоренных поездов с рыбной продукцией. На внутренний рынок поставили 128,5 тыс. тонн лососевых, на экспорт ушло 83,5 тыс. тонн.

На заседании штаба путины заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов поручил теруправлениям совместно с отраслевыми НИИ и Главрыбводом провести мониторинг заполнения нерестилищ, обеспечить закладку икры для воспроизводства, а также не ослаблять контроль над выловом.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 27 сентября 2018 > № 2797967


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 27 сентября 2018 > № 2797966

На поддержку пелагической путины вышли ученые

На 25 сентября отечественные рыбаки наловили в общей сложности около 45 тыс. тонн сардины-иваси, скумбрии и сайры - почти втрое выше уровня прошлого года. Искать скопления поможет НИС «Владимир Сафонов».

Заседание штаба по пелагической путине провел заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов. Как сообщили Fishnews в пресс-службе федерального агентства, вылов дальневосточной сардины (иваси) вырос по отношению к уровню 2017 г. в 3,6 раз – с 8,6 тыс. тонн до 31,3 тыс. тонн. Скумбрии добыто в 2,6 раз больше – 9,6 тыс. тонн. Освоение сайры в этом году чуть выше прошлогоднего уровня – более 4 тыс. тонн.

В экспедиции на промысле сардины и скумбрии работают 20 среднетоннажных и крупнотоннажных судов. Два из них оснащены кошельковыми неводами, остальные - тралами. В течение прошлой недели флот работал южнее, юго-восточнее и восточнее Малой Курильской гряды. В последние дни недели в связи с ухудшением погодных условий большинство среднетоннажных судов не работало, находясь в укрытии островов.

Скопления иваси и скумбрии разной плотности и размеров отмечаются практически на всей акватории Южно-Курильского района. Сейчас промысловая обстановка стабильная. В уловах по-прежнему преобладает сардина, но доля скумбрии постепенно увеличивается.

В первой половине недели на добыче сайры работали два российских судна, позже подошли еще два судна ОАО «Дальморепродукт» вместе с плавбазой «Петр Житников».

Сейчас в район промысла отправилось научно-исследовательское судно ТИНРО-Центра «Владимир Сафонов». Ожидается, что 27 сентября НИС подойдет в район Средних Курил, в первую очередь, для поддержки добычи сайры. После этого «Владимир Сафонов» двинется южнее в поисках сардины и скумбрии.

Василий Соколов обратил внимание руководителей теруправлений, что необходимо продолжить работу с пользователями: нужно увеличить количество флота в экспедиции для освоения перспективных объектов промысла.

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 27 сентября 2018 > № 2797966


Россия > Таможня. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > customs.gov.ru, 27 сентября 2018 > № 2774514 Тимур Максимов

Интервью заместителя руководителя ФТС России Тимура Максимова «Порог беспошлинных интернет-покупок в РФ надо обнулять» информагентству Прайм

Снижение порога беспошлинного ввоза покупок в зарубежных интернет-магазинах российские власти РФ обсуждают давно: планировалось, что уже с июля россияне будут платить пошлину с покупок, сумма которых превысит не тысячу, как сейчас, а 500 евро в месяц, но решение пока так и не приняли. Заместитель руководителя Федеральной таможенной службы России Тимур Максимов рассказал в интервью агентству "Прайм", до какого уровня будет снижаться этот порог, заработает ли на этом бюджет, и почему бизнесу не стоит бояться дополнительных издержек из-за введения новых технологий контроля на таможне.

– Когда произойдет снижение порога беспошлинных покупок в зарубежных интернет-магазинах для россиян, есть ли такое решение в правительстве, и готова ли к этому таможня?

– Необходимо понимать, что формальные решения о том, как и когда произойдет снижение, насколько мне известно, еще не приняты. То есть было в свое время принято политическое решение на уровне межправительственного совета ЕАЭС, что порог должен составлять 1000, 500, 200 евро. Но вопрос о том, как быстро и какими шагами данные изменения будут осуществляться, пока остается открытым.

Свои предложения мы направили в Минфин России.

Основная цель ФТС России в этой ситуации – сделать переход максимально безболезненным для участников рынка. Для этого мы ведем активную совместную работу с Почтой России.

– А вы сами как видите эту систему?

– Главная задача – создать равные условия для российской и трансграничной интернет-торговли, иначе российским компаниям проще и выгоднее работать по модели иностранных интернет-площадок. Наше предложение и было призвано исправить существующие перекосы.

Мы понимаем, что единственное решение в данной ситуации – повысить требования для иностранцев. Бессмысленно выводить российскую интернет-торговлю из-под НДС, пошлины и документов, поскольку тогда вся остальная торговля переместится в интернет-сегмент. Речь может быть только о том, чтобы поднять иностранцев до заданного уровня.

Это вызывает определенный негатив со стороны потребителя, но на самом деле эффект на цены должен быть минимальным. Во-первых, платеж не такой большой.

– О каком платеже идет речь?

– Есть разные варианты. Текущая ставка – 30%. Наше предложение – снизить до 20%, то есть до суммы средневзвешенного НДС и средневзвешенной пошлины по широкой товарной номенклатуре. По идее, это приводит к идентичной ситуации, как если бы вы перевезли товар через границу, оплатили пошлины, доставили на склад, а потом продали через интернет-магазин с доставкой по России.

В данном случае мы создаем равные условия для развития бизнеса. А равные условия – это потенциально больше конкуренции. И вот резерв по снижению цен – в большей конкуренции и в отсутствии дисбаланса налогообложения, на наш взгляд.

– По этой логике никакого беспошлинного ввоза вообще не должно быть. Конечная точка – ноль?

– Мы и предлагали за конечную точку взять ноль по коммерческому обороту, то есть когда магазин продает напрямую физическому лицу. Отмечу, что в случае пересылки между физическими лицами ситуация иная.

Когда магазин продает напрямую человеку, ноль необходим, чтобы не создавать дисбаланса. Также планируется распространить на компании требования по качеству и безопасности товаров, создать один простой правовой режим и автоматизировать процесс контроля. Никаких задержек, никаких сложностей, всем все понятно и очень просто.

– А технически вы готовы это осуществить, чтобы это было понятно, просто и без задержек?

– С технической точки зрения переход вполне осуществим. Скорее важно обсудить вопросы о том, "как", "когда" и "что" будем внедрять.

При этом фискальный эффект не такой значительный. Когда говорят, что наше предложение ориентируется на увеличение поступлений, это не совсем верно. На сегодняшней базе снижение порога привнесет порядка 25 миллиардов рублей в год.

Просто есть проблема, которую мы видим: те, кто не может конкурировать с иностранцами в таких условиях, меняют свою модель бизнеса. Например, российские компании-налогоплательщики понимают, что им проще перерегистрироваться, создать склад на границе, завозить туда продукцию, потом рассылать без уплаты пошлин и без документов, подтверждающих качество и безопасности продуктов, и работать по этой модели. То есть риск еще и в том, что многие, кто сейчас так работает, будут менять свою модель, если условия не уравнять.

– Почему решение до сих пор не принято? Из-за коллег по ЕАЭС?

– Мы можем принять решение и в рамках страны, но обычно контр-аргумент такой, что, действительно, надо договариваться на уровне ЕАЭС. Это было бы идеальным вариантом.

Однако даже если не удастся прийти к единому мнению по данному вопросу, мое мнение, что риски перетока внутри ЕАЭС не столь существенны.

Интернет-магазины с устоявшейся репутацией уже давно ввели систему прослеживания. Это потребовало определенных затрат, но покупатель даже не заметил увеличения цены.

Уверен, что ни один из уважающих себя интернет-магазинов не откажется от трекинга просто потому, что может быть снижен порог. К тому же стоимость такого перетока приведет к еще более существенному удорожанию товара, чем простая оплата пошлины. Выстраивать серые схемы будет реально дорого, поэтому компаниям будет проще работать по новым условиям.

– Когда может быть принято решение, вступит ли оно в силу в следующем году?

– Это было предусмотрено решением Межправительственного Совета ЕАЭС: в 2019 году должен быть сделан первый шаг. Какой это будет шаг, и каким будет второй, третий, четвертый – должно быть решено на национальном уровне, и пока такого решения нет. Могу сказать только, что мы ждем его.

– Таможня, как и многие другие ведомства, идет по пути цифровизации и внедрения новых технологий контроля. Что это вам дает, и какова конечная цель всех этих нововведений, учитывая, что они часто бывают не бесплатны для бизнеса?

– Таможенная служба сегодня идет по пути автоматизации, перевода всех процессов в электронный вид. Действительно, в этой области мы достигли определенных успехов.

Но сегодня уже недостаточно того, что таможня или любой другой государственный контролирующий орган переходит на цифровые технологии, потому что получается некая разрозненная система: у всех участников свои технологии, между собой они зачастую не стыкуются. Важно изменить данный подход.

С нашей стороны работа по ускорению процессов завершится в ближайшие год-полтора. Далее необходимо, чтобы подключились транспортные компании, поставщики, производители – все процессы замкнулись в одну общую архитектуру. Это позволит существенно ускорить процессы оформления товаров и контрольные процедуры.

– Вы уже готовите с кем-то такую замкнутую систему?

– Мы встречались с крупной транспортной компанией. Она строит платформу на основе распределенных реестров, которая позволит увидеть документальную цепочку жизни товаров практически от момента создания: отгрузка, хранение на складе, погрузка на судно, транспортировка. Раскрытие цепочки для контрольного органа предоставляется как гарантия того, что документы не подвергались изменениям на всех этапах движения товара.

Когда таможенная служба видит всю эту цепочку, изменяется подход. Для бизнеса пропадает необходимость в сборе и передаче пакета документов: они видны сразу, и все участники обладают одинаковой информацией. Конечно, это революционная идея, которая в принципе может изменить всю систему мировой торговли.

– Но это пока только одна транспортная компания?

– Да. И в связи с этим возникает ряд вопросов практического свойства. Во-первых, это коммерческий проект. Во-вторых, данная компания – не монополист, и, соответственно, останутся другие неохваченные сегменты. Поэтому необходимо либо поднимать вопрос на глобальный уровень и строить единую масштабную систему, что, конечно, маловероятно, либо оставить на уровне отдельных фирм, встроенных в общую национальную архитектуру. Но тогда важно, чтобы разные подходы к разным компаниям не мешали общему процессу.

– И к чему вы склоняетесь?

– В настоящий момент у нас нет официальной позиции по этому вопросу. Поскольку речь идет о транснациональных перевозках, необходимо разрешить множество прикладных вопросов в части формата предоставляемых документов, состава сведений, которые там содержатся, и языковых особенностей. Также важно определить правовую значимость этих документов, потому что они будут применяться в целях государственного контроля. То есть, насколько обоснованно с точки зрения права, например, работать с ними в суде.

На все эти вопросы еще предстоит дать ответы.

Недавно вышло распоряжение, по которому ФТС России поручено провести эксперимент совместно с казахскими таможенными службами по такому проекту, как электронный навигационный план.

На автотранспортные средства российских и зарубежных транспортных компаний будут установлены специальные электронные пломбы, которые контролируются системой ГЛОНАСС. При этом в них зашивается вся информация о товаре. В результате вся цепочка перевозок будет видна как контролерам, так и грузоотправителям, грузополучателям.

– Кто будет участвовать в эксперименте?

– В эксперименте участвуют таможенные органы России и Казахстана, российские и зарубежные транспортные компании, осуществляющие транзитные перевозки товаров автомобильным транспортом между двумя странами. Электронная пломба на контейнере позволяет отследить, были ли какие-то попытки воздействовать на груз: все, что с ним происходит, фиксируется. Это, конечно, совершенно иная система отслеживания, мониторинга и контроля. Она избавляет от очень многих неэффективных действий на каждом этапе.

Пока это только эксперимент. Мы предлагали летом на совете ЕЭК создавать единую систему транзита сразу на весь Евразийский Экономический Союз, но не все коллеги были готовы это делать. Договорились провести эксперимент; потом посмотрим на его результаты, проанализируем, доложим комиссии, после этого будем принимать решение, насколько такая система нам нужна.

Но, в любом случае, в Российской Федерации система уже создается. В первом чтении был принят закон о контроле транзитных перевозок. Возможно, до конца года он будет принят окончательно и тогда система заработает по стране в целом.

– Интересно, кто заплатит за эту пломбу?

– Во время эксперимента пломбы устанавливаются на безвозмездной основе ООО "РТ-Инвест Транспортные Системы". В дальнейшем данная функция отойдет непосредственно бизнесу.

Это вопрос, который представители бизнеса всегда поднимают, воспринимая как дополнительные издержки. Мы же говорим иначе: действительно, это могут быть дополнительные издержки для бизнеса, но они должны стать выгодными издержками, потому что скорость и отсутствие потерь во времени при оформлении товаров, а также современные возможности контроля передвижения грузов должны сделать процесс более выгодным.

– Недавно прошел Восточный экономический форум, там обсуждались некоторые итоги работы свободного порта Владивостока. Этот режим предполагает создание благоприятных условий для резидентов, но есть и проблемы, которые мешают инвесторам все возможности. Расскажите о них.

– Действительно, в режиме свободного порта Владивосток функционирует с 12 октября 2015 года. Данный режим дает резидентам определенные выгоды, которые концептуально можно разбить на два блока: первый – налоговый, это всем известные льготы по налогам, а второй – упрощения администрирования. Одной из особенностей данного режима также является возможность применения свободной таможенной зоны (СТЗ). Действие таможенной процедуры СТЗ предполагает беспошлинный режим для иностранных товаров, перемещаемых в рамках зоны.

На текущий момент в свободном порту Владивосток зарегистрировано 855 резидентов, но из них, к сожалению, таможенную процедуру СТЗ применяют лишь пять.

Мы провели детальный анализ ситуации и пришли к выводу, что текущие требования к резиденту по обустройству зоны требуют существенных затрат с его стороны. Соответственно, это является демотивирующим фактором для тех, кто готов применять такой режим.

Учитывая мнение бизнес-сообщества, мы подготовили предложения по изменению требований по обустройству участков в рамках действия зоны.

Это требования к физической инфраструктуре, которую обязаны создавать резиденты зоны: требования по ограничению, по периметру, по видеонаблюдению, по физическому контролю и так далее. Все они прописаны в законодательстве и оказывают существенное влияние на бизнес-модель компаний, которые осуществляют свою деятельность в свободной таможенной зоне.

– Когда могут быть снижены эти требования?

– Рассчитываем, что изменения заработают с начала 2019 года. Кроме того, по закону о СПВ предполагается создание единой автоматизированной системы учета товаров, механизм которой пока не реализован.

– Почему?

– Изначально предполагалось, что реализация системы закрепится за федеральными органами исполнительной власти. Однако процесс, когда государство создает такие IT-продукты для бизнеса, сложный, долгий, и результат не всегда может полностью устраивать компании. Поэтому сейчас обсуждается идея, чтобы государство не создавало свою платформу, а предоставило возможность создавать такие IT-системы самим компаниям. Это концептуальные изменения.

Все предложенные нововведения должны стимулировать бизнес более активно использовать преимущества таможенной специфики режима порто-франко. Потому что сегодня внимание резидентов акцентировано больше на получении льгот по налогам, нежели на применении таможенных процедур.

Дальний Восток обладает огромным ресурсным потенциалом при сравнительно небольшом по емкости внутреннем рынке. Поэтому в потреблении необходимо ориентироваться, скорее, на таких гигантов, как Китай, Япония и Южная Корея. В связи с чем более оправданной была бы модель, когда используется режим СТЗ: завозится оборудование, осуществляется сборка и производство продукции, которая далее поставляется на внешний рынок. Потенциал роста такой модели практически безграничен.

– Но все-таки создание портовой зоны оправдало себя? Чего удалось добиться за время ее действия?

– Действительно, растут внешнеэкономические показатели, как по Дальнему Востоку, так и по стране в целом. Однако сложно вычленить фактор влияния конкретных мер, поскольку все зависит от фазы, в которой находится экономика. С началом подъема произошло восстановление экономической активности, сразу вырос товарооборот, повысились цены на наши основные экспортные товары. Далее динамика курса изменилась и запустился обратный процесс – в прошлом году стал восстанавливался импорт на фоне укрепления курса. Сейчас снова можно говорить об изменении курса, соответственно, по импорту, скорее всего, в 4 квартале устойчивого роста может не быть, а по экспорту, очевидно, – рост.

Мила Кузьмич

Оригинал публикации: https://1prime.ru/state_regulation/20180926/829264374.html

Россия > Таможня. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > customs.gov.ru, 27 сентября 2018 > № 2774514 Тимур Максимов


Россия > Таможня > customs.gov.ru, 27 сентября 2018 > № 2774501

Владимир Булавин поздравил Российскую таможенную академию с 25-летием

26 сентября 2018 г. в г. Люберцы состоялось торжественное мероприятие, посвященное 25-летию основания Российской таможенной академии (РТА). В мероприятии приняли участие руководители Центрального аппарата ФТС России, руководство РТА, представители Союза ветеранов таможенной службы.

Академия является первым в истории России государственным образовательным учреждением высшего образования таможенного профиля и одним из немногих в мире специализированных высших учебных заведений данного профиля. С юбилеем «кузницу кадров» таможенной службы поздравил руководитель ФТС России Владимир Булавин.

Владимир Булавин: «Академия – это, прежде всего, люди, которые поддерживают работу организации на высоком уровне. В таможенных органах страны сегодня работают около 5300 бывших выпускников РТА: 375 из них – в Центральном аппарате, 18 – носят генеральские звания. Это прямая заслуга профессорско-преподавательского состава как нынешнего, так и бывшего».

По мнению главы ФТС России, в условиях цифровизации экономики, масштабного реформирования архитектуры таможни, построения современной IT-инфраструктуры особую важность приобретают вопросы обеспечения кадрового потенциал таможенных органов.

Начальник РТА Владимир Мантусов: «Сегодня РТА – это динамично развивающийся, технологически оснащенный ВУЗ, использующий в учебно-образовательной, научной и социально-воспитательной деятельности современные мультимедийные интерактивные технологии. Академия полномасштабно участвует в решении задач, поставленных государством перед Федеральной таможенной службой».

СПРАВКА.

Российская таможенная академия была образована 22 сентября 1993 г. для подготовки квалифицированных специалистов-таможенников. В 1994 г. у РТА появилось два филиала – Санкт-Петербургский Владивостокский. В 1995 г. в дополнение к ним образован Ростовский филиал.

За годы работы Академия подготовила более 23 тыс. квалифицированных кадров. Более 1500 выпускников имеют диплом с отличием. Более 160 тыс. должностных лиц таможенных органов прошли в Академии переподготовку или повышение квалификации.

В настоящее время в Академии и филиалах в системе высшего образования обучаются более 7,2 тыс. человек. В аспирантуре – 180 человек. В системе дополнительного профессионального образования ежегодно проходят переподготовку и повышают квалификацию более 14 тыс. человек.

Программа подготовки «таможенное дело» прошла аккредитацию и получила сертификат соответствия профессиональным стандартам ВТамО. Академия развивает сотрудничество с международными организациями: ШОС, МАГАТЭ, АСЕАН, АТЭС и другими.

Россия > Таможня > customs.gov.ru, 27 сентября 2018 > № 2774501


Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 27 сентября 2018 > № 2759758

Айсен Николаев, одержавший победу на досрочных выборах главы Якутии, вступил в должность.

В ходе церемонии инаугурации Николаев произнес текст присяги на якутском и русском языках. "Клянусь своей честью и достоинством, что буду добросовестно исполнять обязанности главы Республики Саха (Якутия), соблюдать Конституцию РФ и федеральные законы, Конституцию и законы Республики Саха (Якутия), защищать государственный национальный статус республики и интересы ее многонационального народа", — сказал он.

Председатель центральной избирательной комиссии региона Алексей Ефимов вручил Николаеву удостоверение об избрании главой Якутии. Также Николаев получил церемониальный знак главы республики.

Со вступлением в должность его поздравил полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев. "Люди на выборах оказали вам большую поддержку. У вас один из лучших результатов по итогам выборов в России. Значит, вам доверяют и вас уважают. И это очень важно, потому что доверие людей — это и есть та сила, с помощью которой можно менять жизнь республики. Именно на доверие людей надо опираться… Мы будем рядом с вами в этой работе", — сказал Трутнев.

По итогам досрочных выборов главы республики Николаев одержал уверенную победу, получив 71,4% голосов избирателей.

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 27 сентября 2018 > № 2759758


Россия > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 27 сентября 2018 > № 2755796

В период с 27 по 28 сентября 2018 года на территории Республики Карелия, Пермского края, Архангельской, Ленинградской, Псковской, Новгородской, Мурманской, Ивановской, Владимирской, Московской, Тверской, Ярославской, Ростовской, Челябинской, Свердловской областей прогнозируются осадки в виде снега с дождем, ночные температуры от -1° до -4°, ветер до 23 м/с, возможно возникновение гололедных явлений.

На территории Республик Тыва, Бурятия, Якутия, Алтайском крае, Магаданской области прогнозируется сильный дождь, переходящий в снег, ветер до 25-27 м/с, возможно возникновение гололедных явлений.

Дорожные предприятия принимают все меры по обеспечению безопасного проезда по автомобильным дорогам федерального значения.

Росавтодор обращается к водителям транспортных средств с просьбой соблюдать осторожность и бдительность при движении, не создавать препятствий для работы дорожной техники.

Телефоны оперативных дежурных территориальных подразделений Росавтодора, по которым следует звонить в случае возникновения нештатных ситуаций, указаны в разделе «Ситуационный центр».

Россия > Транспорт > rosavtodor.gov.ru, 27 сентября 2018 > № 2755796


Россия. СЗФО. ДФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rossvyaz.ru, 27 сентября 2018 > № 2750862

СПбГУТ на Восточном Экономическом Форуме

Подведомственный Россвязи Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций им.проф. М.А. Бонч-Бруевича (СПбГУТ) принял участие в работе Восточного экономического форума(ВЭФ), прошедшего в сентябре во Владивостоке.

Восточный экономический форум – место обсуждения ключевых вопросов мировой экономики, региональной внедрения и развития новых отраслей, технологий, а также глобальных вызовов, стоящих перед Россией и другими странами мира.

На форуме велись межстрановые бизнес-диалоги, в рамках которых представители российского и зарубежных предпринимательских кругов из стран АТР и Европы обсуждали практические вопросы сотрудничества. В программе форума были представлены четыре направления: «Инструменты поддержки инвесторов: следующие шаги», «Отраслевые приоритеты Дальнего Востока», «Глобальный Дальний Восток: международные проекты для сотрудничества», «Создание условий для жизни людей». В данных направлениях охвачены механизмы развития, экономика региона, перспективы совершенствования рынка труда в регионе и новые меры по освоению земли в рамках программы «Дальневосточный гектар». Кроме того, традиционно была представлена выставка научно-технических достижений «Улица Дальнего Востока».

СПбГУТ представлял студент факультета РТС Илья Буров. В соавторстве Александром Гришканичем, ведущим научным сотрудником ООО «Лазертрек», Илья презентовал проект «Аппаратура для фотодинамического обеззараживания жидкостей с помощью наноструктур» в выставочном павильоне «Технологии будущего». Проект посвящен фотодинамической инактивации вирусов в воде и других жидкостях.

Россия. СЗФО. ДФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > rossvyaz.ru, 27 сентября 2018 > № 2750862


Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > mirnov.ru, 27 сентября 2018 > № 2744915

РОССИЙСКИЕ ИССЛЕДОВАТЕЛИ СОБРАЛИСЬ НА КОНГРЕСС «РЕЛИГИЯ КАК ФАКТОР ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ЦИВИЛИЗАЦИЙ»

IV Конгресс с темой «Религия как фактор взаимодействия цивилизаций» на этот раз принимает Дальний Восток - Конгресс проходит Благовещенске с 24 по 28 сентября.

«Как религия связана с проблемами безопасности, например, России или сопредельных с Россией государств? Мы понимаем, что это огромная проблема: мы видим, что происходит в мире, мы видим, что религиозный фактор создает проблемы, связанные с безопасностью людей, государств, политических систем», – отметил зампредседателя Оргкомитета, завкафедрой религиоведения Амурского госуниверситета профессор Андрей Забияко.

Детали и особенности сложнейших проблем современности в религиозно-политической, духовно-идеократической сферах жизни обществ Оргкомитет решил обсуждать на 6 основных секциях:

1-я: Социокультурные процессы в контексте русской философской традиции;

2-я: Изучение религии в контексте цивилизационного подхода. История российского религиоведения: новые находки и исследования;

3-я: Религия, наука и образование в контексте историко-культурных трансформаций;

4-я: Современные религиозные и этнорелигиозные процессы как фактор цивилизационного развития России;

5-я: Религии как фактор диалога и конфронтации цивилизаций;

6-я: Религии в истории цивилизаций.

Также в рамках Конгресса уже прошли специальные мероприятия - расширенное заседание Совета по взаимодействию с религиозными объединениями при губернаторе Амурской области и круглый стол «Взаимодействие общественных институтов, государства и религиозных организаций в сфере гармонизации общественной жизни», в работе которых приняли участие профессор РАНХиГС Вильям Шмидт и директор научно-исследовательский центра «ReligioPolis» профессор Екатерина Элбакян.

«Амурская область сама по себе имеет довольно разветвленную религиозную структуру. Сегодня в области 14 различных религиозных направлений, зарегистрировано более 130 религиозных организаций, - отметил во время открытия Конгресса председатель его Оргкомитета - заместитель председателя Правительства Амурской области Андрей Плутенко. - При этом в Приамурье традиционно поддерживается высокий уровень межконфессиональных отношений.

Правительство Амурской области совместно с руководителями религиозных объединений давно ведут уважительный и конструктивный диалог в целях совместной деятельности в социальной, культурной и просветительской сферах во многом благодаря эффективной учебно-научной деятельности крупнейшего религиоведческо-этнографтческого центра, каким является кафедра религиоведения Амурского госуниверситета».

Как подчеркнул директор Центра религиоведческих и этнокультурных исследований и экспертизы ИГСУ РАНХиГС Вильям Шмидт, «...религиоведение является уникальной отраслью научного знания, которая имеет широкий арсенал специализированных и межотраслевых инструментов, чтобы обеспечить не только прогноз развития политико-идеологической ситуации на региональном уровне, но и эффективное, устойчивое развитие идеократической сферы жизни общества и государства.

Религиоведческие, философско-теологические и этно-культурологические человека, на каком бы месте в системе гражданско-государственных отношений он ни находился, становятся тем важнейшим инструментарием, который позволяет обеспечить его адаптацию и социализацию, поддерживать цивилизационный и культурный диалог, мировоззренческую целостность и быть защищённым от агрессивной пропаганды и манипуляций на уровне общественного сознания».

В адрес Конгресса с приветственным словом обратились Министр просвещения Российской Федерации Ольга Васильева и врио руководителя Федерального агентства по делам национальностей Михаил Ипатов, которые подчеркнули особую роль религиоведческого сообщества в части экспертно-аналитического сопровождения деятельности органов власти и управления по обеспечению профилактики конфликтогенных условий в системах с высоким аксиологическим и идеологическим статусом.

Председатель Совета Ассамблеи народов России Светлана Смирнова в приветственном слове выразила готовность к дальнейшему развитию заинтересованных отношений - формированию экспертных советов на базе ресурсных центров на региональном и федеральном уровне в рамках обеспечения Стратегии государственной национальной политики и вступившего в силу 21 сентября 2018 г. профессионального стандарта «Специалист в сфере национальных и религиозных отношений».

* * *

Решения об институциональном оформлении религиоведческого сообщества России были приняты на апрельском симпозиуме 2016 г. «Большой» кафедры религиоведения и религиозных отношений ИГСУ РАНХиГС «Религия в аспектах философских, теологических, религиоведческих подходов: проблемы определения объекта и экспертизы».

В 2017 г. на итоговом симпозиуме «Большой кафедры» «Взаимодействие государственных, общественных и религиозных институтов: проблемы безопасности, устойчивости и воспроизводства» вопрос о базовых принципах организации и деятельности сообщества был вынесен на общественное обсуждение и по итогам было принято решение об учреждении Экспертного совета исследователей религии и религиозной жизни при Кафедре государственно-конфессиональных отношений РАНХиГС для дальнейшей апробации форм взаимодействия с учетом опыта координации деятельности в рамках Ассоциации российских религиоведческих центров.

В Благовещенске участники Конгресса приняли решение развивать институциональные формы религиоведческого сообщества - учредить межрегиональную общественную организацию.

Как отметил профессор Вильям Шмидт, РАНХиГС в рамках обеспечения государственного задания 2018 г. по теме «Система экспертно-аналитического обеспечения религиозно-политических процессов на региональном и муниципальном уровнях органов законодательной и исполнительной власти Российской Федерации» (научное направление «Социально-исторические, политико-правовые, культурологические и философские исследования») также разработала модель организации профессионального сообщества с учётом требований ФЗ-238 - проект пакета уставных документов для создания юридического лица в форме саморегулируемой профессиональной организации, который предполагается рассмотреть на Всероссийском форуме «Религия в контексте политической и конституционно-правовой системы Российской Федерации» (пройдет 16-17 Октября 2018 г. на площадке Общественной Палаты Российской Федерации).

Россия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика. Образование, наука > mirnov.ru, 27 сентября 2018 > № 2744915


Россия. ДФО > Транспорт. Агропром. Леспром > gudok.ru, 27 сентября 2018 > № 2741988

Владивостокский филиал АО «Первая грузовая компания» за январь-август 2018 года увеличил перевозку грузов в крытом подвижном на 17% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 207 тыс. тонн. Грузооборот вырос в полтора раза, до 622 млн т-км, сообщает пресс-служба компании.

Как отметил директор филиала Виктор Осипов, преимущественно на положительную динамику повлияли рост погрузки зерновых грузов и возобновление перевозок бумаги Уссурийского картонного комбината. Кроме того, филиал обеспечил доставку продукции цементных заводов региона, увеличивших отправки в адрес строительных объектов Дальнего Востока.

Основную номенклатуру перевозок составили лесные, зерновые, строительные грузы и цемент. В частности, перевозка зерновых грузов выросла на 80%, до 54 тыс. тонн, строительных – на 20%, до 20 тыс. тонн, цемента – на 5%, до 33 тыс. тонн.

Объем внутренних перевозок по сравнению с аналогичным периодом 2017 года увеличился на 38%, до 113 тыс. тонн. Экспортные перевозки сохранились на уровне прошлого года – 94 тыс. тонн.

Грузы следовали со станций Дальневосточной железной дороги в основном в Китай, а также в адрес грузополучателей России.

Россия. ДФО > Транспорт. Агропром. Леспром > gudok.ru, 27 сентября 2018 > № 2741988


Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 27 сентября 2018 > № 2741386

Заводами Главрыбвода на Камчатке заложено на инкубацию почти 63 млн штук лососевой икры

Лососевые рыбоводные заводы Камчатского края заложили на инкубацию почти 63 млн штук икры. Согласно производственным мощностям, полностью заложена икра на лососевых рыбоводных заводах «Кеткино», «Озерки», «Малки» и «Вилюй».

В настоящее время продолжается закладка икры кижуча на «Паратунском» рыбоводном заводе. По словам и.о. начальника Северо-Восточного ФГБУ «Главрыбвод» Евгения Вишняка, этот год характерен небывало высоким возвратом тихоокеанских лососей непосредственно на лососевые рыбоводные заводы. Это общая заслуга сотрудников рыбоводных заводов, входящих в структуру Северо-Восточного филиала ФГБУ «Главрыбвод».

В этом способствовали и рыбоохранные мероприятия, проводимые сотрудниками Северо-Восточного теруправления Росрыболовства совместно с УМВД края и погранслужбой ФСБ России, а также общественными инспекторами.

В 2018 году пятью рыбоводными заводами выпущено в водоемы Камчатского края более 50 млн штук молоди лосося (кеты, чавычи, нерки и кижуча).

Источник: Северо-Восточный филилал ФГБУ «Главрыбвод»

Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 27 сентября 2018 > № 2741386


Россия. ШОС. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > zavtra.ru, 26 сентября 2018 > № 2893225 Сергей Глазьев

Евразийское партнёрство

о перспективах «Большого экономического кольца» и роли России

Сергей Глазьев

"ЗАВТРА". Сергей Юрьевич, недавно была опубликована статья о IV Восточном экономическом форуме, где давалась очень высокая оценка его значению а также его финансово-экономическим и политическим итогам. Но это был всё-таки "взгляд со стороны", в то время, как вы непосредственно участвовали в работе этого форума. Каковы ваши впечатления очевидца?

Сергей ГЛАЗЬЕВ. Лично мне форум запомнился, прежде всего, беспрецедентной дискуссией руководителей пяти государств региона о дальнейших перспективах его совместного развития. "Большое экономическое кольцо Северо-Восточной Азии", как назвал этот проект председатель КНР Си Цзиньпин, должно строиться путём гармонизации национальных стратегий развития через увеличение связности хозяйственных комплексов участвующих в нем стран. Хочется надеяться, что Национальная программа развития Дальнего Востока, о разработке которой заявил наш президент В.В.Путин, станет стержнем или, по меньшей мере, важной составляющей частью этого "Экономического кольца". Пока же оно, скорее, напоминает треугольник мощного экономического взаимодействия Китая, Японии и Южной Кореи, на фоне которого роль России не слишком заметна. Форум является способом привлечения внимания потенциальных инвесторов к нашей стране и её дальневосточному региону. Более 200 млрд. рублей китайских инвестиций, о которых сказал на ВЭФ В.В.Путин, являются, в некоторой степени, результатом этой работы.

"ЗАВТРА". Какими видятся вам сильные и слабые стороны самого Восточного форума и деятельности РФ в АТР.

Сергей ГЛАЗЬЕВ. Про форум уже много было написано и сказано, в том числе — в упомянутой вами статье. Что касается АТР, то наше взаимодействие с этим быстро растущим и уже доминирующим в мировой экономике поясом является более чем скромным. Репрезентативны в этом смысле показатели внешнеторгового оборота России с государствами АСЕАН — всего 11 млрд. долл. (падение в два раза по сравнению с 2014 годом) на фоне интенсификации торговли других стран с государствами-членами Ассоциации (Китай — 368 млрд. долл., Республика Корея — 124 млрд. долл., Япония — 201 млрд. долл., ЕС — 233 млрд. долл., США — 211 млрд. долл.).

Нужно понимать, что на наших глазах формируется мощная субматериковая зона свободной торговли. Уже сегодня АСЕАН объединяет десять государств Юго-Восточной Азии с суммарным ВВП в 2,6 трлн. долл. и внешнеторговым оборотом в 2,5 трлн. долл. и ведет переговоры о расширении этой ЗСТ за счет вхождения в нее Китая, Японии и Южной Кореи. По завершении этих переговоров в Юго-Восточной Азии может возникнуть пространство преференциального торгово-экономического сотрудничества с 30% населения планеты, 24% глобального ВВП, 25%-ной долей в мировой торговле и 47%-ной долей в глобальном экспорте высокотехнологичной продукции. В случае же создания Регионального всеобъемлющего экономического партнерства по формуле АСЕАН+6, с присоединением Индии, Австралии и Новой Зеландии эта мега-зона свободной торговли охватит половину населения планеты и около 30% мировой торговли и ВВП.

Поэтому России и ЕАЭС необходимо уже сейчас наполнять содержанием формулу Большого евразийского партнерства, предложенную к реализации Президентом В.В.Путиным. Речь идёт о составлении пула приоритетных инвестиционных проектов, каждый из которых должен раскрыть транспортно-инфраструктурный, логистический, энергетический и инновационный потенциал России. Как подчеркнул недавно глава нашего государства, такими стратегическими инициативами могут быть строительство "энергетического "суперкольца", объединяющего Россию, Китай, Японию и Республику Корея, а также транспортный переход между Сахалином и Хоккайдо, продолжающий переход между Сахалином и "большой землёй"

Среди других предлагаемых Россией инвестиционных проектов:

— сооружение на территории ЕАЭС трансконтинентальных высокоскоростных транспортных железно- и автодорожных магистралей, который мог бы стать основой для наполнения совместной с Председателем КНР инициативы по сопряжению ЕАЭС и "Единого пояса-Единого пути";

— создание евразийского авиастроительного консорциума по выпуску авиационной техники всех типоразмеров (с максимально полным использованием потенциала инженерных школ фирм "Ильюшин", "Туполев", "Антонов");

— строительство сети трубопроводов, формирующих каркас евразийского рынка углеводородов.

Мы поставляем на эти рынки рыбу, лес, уголь, а также неизбежные для нашего сегодняшнего экспорта углеводороды. В высокотехнологическом секторе успешно продвигается военно-техническое сотрудничество, а также строительство атомных электростанций, космические услуги. Но это, повторюсь, — капля в море огромных товарных и инвестиционных потоков, связывающих страны АТР.

Причина незначительного присутствия России в этом огромном регионе та же самая, что и в целом в мировой торговле. Из-за проводимой по рекомендациям МВФ финансовой политики в российской экономике наблюдаются хронический дефицит и крайняя дороговизна кредитного предложения, без которого рост экономической активности, инвестиций и торговли невозможен. В отсутствие внутренних источников кредита наши хозяйствующие субъекты вынуждены соглашаться на те операции и виды деятельности, которые готовы кредитовать иностранные партнеры. Соответственно, вся структура нашей экономики приспосабливается под потребности иностранных покупателей и кредиторов. Им не нужны наши самолёты, корабли, станки, турбины и прочие машины и оборудование, за рынок которых идёт смертельная схватка между ведущими мировыми кампаниями. Они сами кредитуют их производство, в то время как наши предприятия из-за недоступности кредитования вынуждены сворачивать производство часто более конкурентоспособной, чем зарубежные аналоги, продукции.

Таким образом, наша страна стала экономической колонией ЕС и США, отправляя им миллиарды тонн сырья и миллиарды долларов полученной от этого экспорта прибыли, импортируя взамен товары конечного спроса. В этом неэквивалентном обмене мы потеряли за постсоветские годы более триллиона долларов вывезенного капитала и уступили оффшорным инвесторам половину прав собственности на промышленные предприятия. Из-за того, что Банк России упорно не желает создавать внутренний кредит, как это делают центробанки других стран, а, наоборот, высасывает деньги из национальной экономики, управление её развитием перешло в руки зарубежных кредиторов и инвесторов. Имея возможности удвоить производство в обрабатывающей промышленности, на порядок поднять объёмы переработки сырья, в десятки раз увеличить выпуск инновационной продукции, наши предприниматели бегают за иностранными толстосумами с навязчивым желанием продаться поскорее, чтобы не потерять бизнес. И всё это — лишь потому, что Банк России беспрекословно выполняет рекомендации из Вашингтона по финансовому удушению нашей экономики.

Посмотрите на тот же Восточный и Питерский экономические форумы. Чем там заняты наши министры, губернаторы и бизнесмены? Они ведут ритуальные танцы вокруг иностранных инвесторов, которым поют бесконечные мантры про наш прекрасный инвестиционный климат и огромные возможности обогащения. Как говорится в известной летописи, "приходите и владейте нами". Да, приходят, и владеют. Но не ради повышения благосостояния нашего народа и процветания нашего хозяйства, а для их беспощадной эксплуатации и вывоза сверхприбылей за рубеж. Из трудящихся на единицу зарплаты выжимают продукции чуть ли не втрое больше, чем в Европе, а зарплату опустили уже ниже среднекитайского уровня.

До введения американских санкций мы с энтузиазмом продавали наши богатства западным "партнёрам", в число которых благодаря вывезенным из России доходам активно вливались многие наши бизнесмены, поменяв заодно гражданство и став оффшорными олигархами. Теперь, когда американские спецслужбы начали их освобождать от бремени вывезенных из России богатств, "нажитых непосильным трудом", они массово рванули на Восток. Однако коммунистическое руководство КНР не торопится вступать в альянс с нашим офшорным олигархатом, предпочитая иметь дело с государственными структурами. И удивляются тому, что эти структуры давно перестали заниматься развитием российской экономики, хотя уже перестали удивляться хроническому неисполнению с нашей стороны взаимных обязательств по различным контрактам: и торговым, и инвестиционным. Возможно, вскоре в Пекине примут постановление партии и правительства о финансировании инвестиционных проектов в России, и китайские институты развития заполнят пустующее у нас кредитное пространство. Только тогда наша экономика будет развиваться не в соответствии с объявленной Президентом России национальной программой развития Дальнего Востока, а исходя из потребностей китайских корпораций и китайского рынка. Собственно, на это и нацелены те десятки инвестиционных проектов с зарубежными инвесторами, о которых говорилось на ВЭФ.

"ЗАВТРА". А что в этом плохого?

Сергей ГЛАЗЬЕВ. Да, в общем-то, ничего плохого в этом нет, если исходить из отсутствия у России каких-то собственных национальных интересов. С этой точки зрения нет ничего плохого и в поведении некоторых мужей, которые продают своих жён богатым любовникам. Ведь в итоге все остаются довольны: потребитель получает то, что хочет, продавец довольствуется небольшим вознаграждением, а проданное иностранному инвестору предприятие исправно работает, обеспечивая зарплатой занятых на нём рабочих. Если же во главу угла развития Дальнего Востока поставить общероссийские интересы, то участие иностранных инвесторов должно определяться и контролироваться нашими собственными планами развития. Нам от них нужны: рынки сбыта нашей высокотехнологической продукции, интеллектуальная рента от производства, которая будет оставаться у нас; передовые технологии, которых нам не достает, для производства конкурентоспособной продукции; взаимовыгодная кооперация по производству продукции с высокой добавленной стоимостью на нашей территории. Тогда это будет брак по расчёту, который, в случае успеха, может перерасти в любовь "братьев на век". А сейчас Банк России своей политикой высасывания денег из экономики вынуждает наши предприятия продаваться за бесценок на любых условиях.

"ЗАВТРА". Каковы характеристики ситуации в мировых финансах и мировой экономике, прежде всего, в разрезе США и их наступления?

Сергей ГЛАЗЬЕВ. В одной из своих книг, "Последняя мировая война. США начинают и проигрывают", я отмечал, что чем очевиднее становится поражение Америки в экономической конкуренции с Китаем, тем агрессивнее ведёт себя американская властвующая элита. Эта агрессия приобрела характер гибридной мировой войны, причём главное направление удара приходится на Россию как "слабое звено" в мировой экономике. Американцы намерены расширять и усиливать антироссийские санкции, вплоть до конфискации всех принадлежащих россиянам долларовых активов и сбережений. Наша компрадорская олигархия, буквально живущая на Западе, всё ещё надеется договориться с "партнёрами", убеждая руководство страны ничего не менять в экономике и обществе. Это полная копия поведения её украинского близнеца. Пока американские спецслужбы готовили переворот, бизнес-партнеры Януковича убеждали его ничего не предпринимать против быстро усиливающихся нацистов, выполняя поручения американских спецслужб под страхом конфискации их долларовых активов. Точно так же и влиятельная сегодня в России "шестая колонна" компрадорского олигархата убеждает руководство страны, невзирая на быстро нарастающие потери от санкций продолжать навязанную международными финансовыми структурами экономическую политику. Хотя после конфискации долларовых активов "Русала" только очень наивные люди могут надеяться на то, что их долларовые сбережения в этой "гибридной войне" уцелеют. Так некоторые оставшиеся на оккупированной гитлеровцами территории наши сограждане полагали, что немцы — культурная нация, и жить под их властью будет лучше, чем "при Советах". Дело закончилось Бабьим Яром и Освенцимом.

Конфискация долларовых активов и блокировка всех расчётов в долларах — это самое эффективное оружие Вашингтона, которое будет применяться тотально. Уже сейчас сфера его применения затрагивает не только ведущие предприятия госсектора, но и влиятельный частный бизнес, а также российских контрагентов за рубежом. Нам необходимо срочно избавляться от доллара и проводить полную дедолларизацию экономики, включая банковскую сферу и торговлю. Я не представляю, как наши банки будут возвращать долларовые депозиты после конфискации их долларовых активов. Или как торговые компании будут рассчитываться с поставщиками после ареста их долларовых счетов. Помните путинскую фразу: "Если драка неизбежна, нужно бить первым"?

Нас уже бьют вовсю, совокупные потери от американских санкций превышают сто миллиардов долларов и быстро нарастают. Китайские банки, несмотря на продекларированные политическим руководством отношения стратегического сотрудничества с Россией, отказываются обслуживать российских клиентов, перестраховываясь от американских санкций. Что удивляться, если даже российские банки по тем же причинам прекращают обслуживать предприятия нашего ОПК? Надо понимать, что США активизировали смертоносный для хозяйственной деятельности всех зависимых от доллара россиян вирус, и если мы немедленно не защитим от него нашу финансовую систему, то понесем большие потери.

"ЗАВТРА". Каков китайский экономический опыт и насколько он применим к российской экономике и политике?

Сергей ГЛАЗЬЕВ. "Китайское чудо" стало результатом системы управления, созданной в КНР на основе социалистической идеологии с применением рыночных инструментов регулирования экономики. Эта система управления ориентирована на рост народного благосостояния через рост объёмов и эффективности реального производства. Сочетание государственного планирования с рыночной самоорганизацией, подчинение регулирования экономики наращиванию инвестиций в развитие ее реального сектора, всемерное стимулирование инновационной активности и НТП как главного фактора современного экономического роста — вот её ключевые составляющие.

Государство поддерживает частное предпринимательство в той мере, в которой расширение этого сектора способствует росту экономики и благосостояния населения в целом. И блокирует финансовые спекуляции, подрывающие макроэкономическую стабильность, препятствует образованию финансовых пузырей, борется с вывозом капитала. В КНР создана самая эффективная в мире система валютно-финансового контроля, которая блокирует спекулятивные атаки и попытки манипулирования финансовым рынком, обеспечивая стабильность обменного курса юаня. В сочетании с гибкой политикой внутреннего кредитования инвестиционной активности эта система обеспечила беспрецедентно высокий уровень монетизации китайской экономики при удержании низкой инфляции и стабильности обменного курса национальной валюты. У китайских предприятий нет проблем с получением нужных для расширения и модернизации производства кредитов. У нас же, как показало банкротство банковской группы "Открытие", кредитная эмиссия в пользу приближенных к денежным властям коммерческих структур используется ими для построения финансовых пирамид и спекулятивных атак против рубля с последующим выводом полученных доходов за рубеж. В КНР таких финансовых "фокусников" уже давно бы лишили всего, включая их собственную свободу и жизнь, у нас же бенефициары этих схем продолжают занимать высокие руководящие посты.

"ЗАВТРА". Какие силы мешают крупномасштабному сотрудничеству КНР с РФ? Не пора ли точно зафиксировать механизмы китайской экономической стратегии и удалить из нашей "властной вертикали" прозападных агентов влияния, которые душат российскую экономики сжатием денежной массы?

Сергей ГЛАЗЬЕВ. Насчёт сил — всё очевидно. Это бенефициары сложившейся у нас еще в 90-е годы модели колонизации российской экономики американским и европейским капиталом, извлекающие гигантские прибыли из проводимой по рецептам "вашингтонского консенсуса": валютные спекулянты, экспортёры сырья и импортёры товаров конечного спроса, а также госбанки, руководство которых получает гигантские сверхдоходы на завышении процентных ставок. Второй же ваш вопрос, по сути, является утверждением риторического характера. Не буду с ним спорить.

Беседовал Александр Нагорный

Россия. ШОС. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > zavtra.ru, 26 сентября 2018 > № 2893225 Сергей Глазьев


Нидерланды. Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 26 сентября 2018 > № 2806653

Shell удваивает число своих АЗС в России

Через пять-шесть лет число АЗС Shell в России планируется увеличить в два раза – до 600 штук, сообщил журналистам председатель концерна Shell в РФ Седерик Кремер в кулуарах форума «Нефть и газ Сахалина». «В ноябре должна открыться 300-я АЗС в Санкт-Петербурге. В ближайшие пять-шесть лет мы планируем увеличить число станций с 300 до 600», – сказал он, отметив, что компания верит в существенный рост маржинальности АЗС в России. Тем не менее он признал, что сейчас заправки не приносят достаточной прибыли.

«Последний год маржа находилась под давлением на рынке, но мы инвестируем в новые станции не из-за текущей конъюктуры. В долгосрочном плане ситуация в России благоприятна, мы считаем, что маржинальность сильно улучшится», – резюмировал он.

Нидерланды. Россия > Нефть, газ, уголь. Транспорт > oilcapital.ru, 26 сентября 2018 > № 2806653


Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 26 сентября 2018 > № 2806648

На Сахалине построят вторую и третью очереди малотоннажного завода СПГ

Власти Сахалинской области изучают возможность строительства второй и третьей очередей мини-завода СПГ, сообщил журналистам губернатор региона Олег Кожемяко в кулуарах форума «Нефть и газ Сахалина-2018» в Южно-Сахалинске. «Мы сейчас рассматриваем вопрос строительства второй и третьей очередей СПГ, что даст нам возможность доставлять в населенные пункты газ, больше делать охват котельных», – сказал губернатор, отметив, что видит перспективным приобретение мини-танкеров для поставки СПГ на Курильские острова. По словам Кожемяко, в топливном балансе сахалинские власти будут также учитывать уголь.

Мини-завод СПГ производительностью 12 тыс. тонн СПГ в год был пущен на Сахалине 9 сентября. Для производства используется природный газ, добытый в рамках проекта «Сахалин-2». Продукция мини-завода в основном должна реализовываться на территории Сахалинской области. Стоимость проекта – 800 млн рублей, все работы по возведению предприятия были завершены за два года. Планируется строительство еще двух очередей завода.

Россия. ДФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 26 сентября 2018 > № 2806648


Нидерланды. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 26 сентября 2018 > № 2806643

Shell оценивает возможность продаж СПГ в качестве газомоторного топлива в России

Возможности продажи на АЗС в России газомоторного топлива на основе СПГ изучает Shell, сообщил журналистам глава российского подразделения концерна Седерик Кремерс в кулуарах форума «Нефть и газ Сахалина». «У СПГ есть большой потенциал на российском рынке. Мы сейчас смотрим, есть ли смысл развивать этот бизнес Shell в России», – сказал он.

Вопросы продажи СПГ в качестве газомоторного топлива на АЗС прорабатывают также «Газпром» и «НОВАТЭК».

Главное преимущество СПГ по сравнению с его основным конкурентом – компримированным природным газом (КПГ) заключается в том, что автомобиль после заправки может проехать гораздо большее расстояние. Тем не менее, в России инфраструктура для заправки газомоторным топливом развивается сейчас в основном из расчета на КПГ.

Нидерланды. Россия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 26 сентября 2018 > № 2806643


Россия. СЗФО > Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство > bfm.ru, 26 сентября 2018 > № 2798825

Слово и дело

С 1 июля 2019 года заработает новая схема: иностранцы, которые будут въезжать в Россию через Калининградскую область и выезжать через нее же, смогут делать это при помощи электронных виз. Подстегнет ли это развитие туризма?

С 1 июля 2019 года иностранцы, которые будут въезжать в Россию через Калининградскую область и выезжать через нее же, смогут делать это по электронным визам. Аналогичная система действует в свободном порту Владивосток, так что калининградский проект — второй пробный шар. Электронная виза действует в течение 30 дней и дает право на пребывание в России в течение восьми суток.

Детали новой схемы пока уточняются, но, как уже заявил Дмитрий Медведев, она призвана подстегнуть развитие туризма, деловых и гуманитарных контактов. Прежде всего, в самой Калининградской области.

Справедливо было бы предположить, что такая перспектива должна привести к заметному росту интереса к области со стороны гостиничных девелоперов. Однако ничего подобного, отмечает генеральный директор Hospitality Income Consulting Елена Лысенкова:

«Особого интереса нет. Даже те игроки, которые уже вышли на гостиничный рынок в Калининграде, пока не понимают, может быть, даже несколько не верят в то, что это реально будет реализовано. Хотя эта часть Балтики интересна — этнически, экологически, там можно развивать медицинские кластеры, MICE-кластеры, есть игровая зона с казино, то есть перспектив для создания интересного туристического продукта достаточно много».

В итоге, по словам эксперта, нынешний весьма скромный гостинично-строительный интерес сосредоточен в основном на побережье — в Светлогорске, Зеленоградске. И не исключено, что электронные визы, если они заработают с 1 июля 2019 года, дадут серьезно заработать частному сектору, потому что гостиниц на всех может не хватить. Так что, пока медлительные гостиничные инвесторы раздумывают, инвесторы-частники быстренько могут прикупить калининградское жилье — в расчете на арендный доход, скорый и неплохой.

Валерия Мозганова

Россия. СЗФО > Миграция, виза, туризм. Недвижимость, строительство > bfm.ru, 26 сентября 2018 > № 2798825


Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 26 сентября 2018 > № 2797965

На Кунашире ждут оборудование для цеха по переработке рыбных отходов

Год назад на выставке в Санкт-Петербурге Южно-Курильский рыбокомбинат подписал контракт на поставку оборудования для оснащения завода по переработке отходов в муку и рыбий жир. В середине октября долгожданный груз готовятся встречать уже на острове.

«В прошлом году на площадке рыбопромышленного форума и выставки мы подписали контракт с норвежско-тайскими партнерами на изготовление оборудования для мукомольного завода. Сейчас это оборудование уже едет к нам, - рассказал Fishnews генеральный директор Южно-Курильского рыбокомбината Константин Коробков. - Партия существенная - порядка семидесяти 40-футовых контейнеров плюс шесть негабаритных позиций на флэт-трэках. Мы рассчитываем в районе 15 октября получить их в Южно-Курильске для выполнения таможенных формальностей».

Пока в Таиланде по норвежским технологиям изготавливались будущие производственные линии, на Кунашире тоже не сидели сложа руки. «За этот год были проведены изыскания, разработан и прошел государственную экспертизу проект строительства, заканчиваются работы по обустройству фундамента, - говорит руководитель компании. - В октябре завод в Новосибирске начнет отгрузку металлоконструкций в сторону Южно-Курильска и, учитывая, что фундаментные работы уже на финише, с октября приступим к монтажу самого здания. Оно по проекту получилось немаленьким - 30 на 90 метров и 16 метров в высоту».

Сказать, что реализация такого масштабного проекта на всех этапах шла абсолютно гладко, нельзя: сложностей и проволочек тоже хватало. «Как я уже говорил, наш проект не имел и не имеет аналогов, ничего подобного никогда не делалось на постсоветском пространстве, да и в советское время тоже. Поэтому все согласования и проверки сопряжены с определенными временными потерями, - пояснил Константин Коробков. - Тем не менее все это позади и мы рассчитываем во втором квартале 2019 года начать пуско-наладочные работы, как это и планировалось изначально. Задача строителей - до зимнего периода времени зайти в тепловой контур, а монтаж в замкнутом помещении не вызывает вопросов».

Планомерное следование графику и впрямь выглядит фантастикой – с учетом того, какой объем работы был выполнен за это время. По словам гендиректора рыбокомбината, еще в прошлом году хватало скептиков, предсказывающих затягивание строительства на три-четыре года. Сейчас даже они признают, что таких темпов не ожидали.

Параллельно со строительством мукомольного завода Южно-Курильский рыбокомбинат приступил к реконструкции энергетических мощностей. «Конечно, это перегружает по стоимости проект и отвлекает силы, но иначе никак – не будет запаса прочности. Согласитесь, построить завод XXI века и стоять из-за отсутствия электричества - это большая глупость. Приходится не только организовывать автономное энергообеспечение, но и создавать соответствующую службу, потому что оборудование серьезное, дорогостоящее и требует квалифицированной эксплуатации», – отметил Константин Коробков.

Новый завод - часть обширной программы Южно-Курильского рыбокомбината по модернизации и развитию производства. Проект реализуется в тесном партнерстве с Корпорацией развития Сахалинской области. По плану на заводе будут установлены две линии: меньшей мощности - для переработки отходов существующего производства и большей, ориентированной на работу с валовым сырьем, в частности с сардиной-иваси. Нарастающие объемы вылова этой рыбы подтверждают своевременность реализации проекта, хотя руководство предприятия осторожно в прогнозах.

«Говорить о том, насколько мы угадали со временем и с объемами производства, можно будет через два-три года, не раньше, - считает Константин Коробков. - А в ближайшее время мы будем сосредоточены на том, чтобы отладить все звенья производственной цепочки. Это надлежащая добыча - в нужное время и в нужных количествах с наименьшими потерями. Это логистика доставки улова и его перемещения на производственные площадки, что тоже очень важно на таких объемах и с такими объектами лова. Это качественная переработка продукта, его тарировка и вывоз с территории Южно-Курильского района. И это, естественно, рынки сбыта. Тут, честно говоря, даже не на два-три года, на десять лет вперед работы хватит всем».

Fishnews

Россия. ДФО > Рыба > fishnews.ru, 26 сентября 2018 > № 2797965


Россия. Весь мир > Транспорт > favt.gov.ru, 26 сентября 2018 > № 2794847

ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИИ ЗА ЯНВАРЬ-АВГУСТ 2017-2018 ГГ.

 

Основные показатели работы гражданской авиации России
за август  2017-2018 гг

Показатели работы

Единица измерения

Всего (регулярные и нерегулярные перевозки)

2017
Август

2018
Август


Авг 2018
к Авг 2017

ПАССАЖИРООБОРОТ

тыс.пасс.км.

29 245 742,28

31 632 890,52

108,2

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

15 654 990,58

16 783 409,84

107,2

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

14 283 279,86

15 207 352,37

106,5

между Россией и  странами  СНГ

 

1 371 710,72

1 576 057,47

114,9

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

13 590 751,70

14 849 480,68

109,3

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

150 323,39

145 016,38

96,5

ТОННОКИЛОМЕТРЫ

тыс.ткм.

3 262 589,54

3 503 333,73

107,4

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

1 961 247,60

2 086 810,12

106,4

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

1 832 760,07

1 940 596,48

105,9

между Россией и  странами  СНГ

 

128 487,53

146 213,64

113,8

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

1 301 341,94

1 416 523,61

108,9

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

14 756,25

14 075,35

95,4

ГРУЗООБОРОТ

тыс.ткм.

630 472,73

656 373,58

104,1

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

552 298,45

576 303,23

104,3

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

547 264,88

571 934,77

104,5

между Россией и  странами  СНГ

 

5 033,57

4 368,47

86,8

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

78 174,29

80 070,35

102,4

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

1 227,14

1 023,88

83,4

ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ

чел.

12 019 331

13 003 889

108,2

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

4 989 935

5 350 212

107,2

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

4 382 970

4 649 747

106,1

между Россией и  странами  СНГ

 

606 965

700 465

115,4

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

7 029 396

7 653 677

108,9

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

220 213

216 313

98,2

ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ

тонн

94 368,61

99 035,94

104,9

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

69 797,95

72 878,33

104,4

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

67 499,84

70 842,83

105,0

между Россией и  странами  СНГ

 

2 298,11

2 035,50

88,6

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

24 570,66

26 157,61

106,5

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

1 882,34

1 485,31

78,9

ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ

%

89,9

91,1

1,2

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

90,7

91,2

0,5

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

90,8

91,0

0,2

между Россией и  странами  СНГ

 

90,0

93,0

3,0

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

89,0

90,9

1,9

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

71,1

70,0

- 1,1

ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ

%

74,1

76,1

2,0

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

73,6

74,7

1,1

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

73,5

74,3

0,8

между Россией и  странами  СНГ

 

74,8

79,8

5,0

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

74,9

78,5

3,6

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

70,8

70,0

- 0,8

Основные показатели работы гражданской авиации России
за январь - август  2017-2018 гг

Показатели работы

Единица измерения

Всего (регулярные и нерегулярные перевозки)

2017
Янв-Авг

2018
Янв-Авг


Янв-Авг 2018
к Янв-Авг 2017

ПАССАЖИРООБОРОТ

тыс.пасс.км.

173 126 384,55

190 338 337,54

109,9

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

96 159 847,22

106 323 415,65

110,6

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

85 889 756,79

96 007 425,05

111,8

между Россией и  странами  СНГ

 

10 270 090,43

10 315 990,60

100,4

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

76 966 537,33

84 014 921,89

109,2

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

862 907,75

876 680,99

101,6

ТОННОКИЛОМЕТРЫ

тыс.ткм.

20 481 713,58

22 064 389,13

107,7

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

12 990 293,61

13 949 341,57

107,4

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

12 024 247,58

12 987 366,62

108,0

между Россией и  странами  СНГ

 

966 046,03

961 974,95

99,6

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

7 491 419,97

8 115 047,56

108,3

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

85 863,54

86 103,81

100,3

ГРУЗООБОРОТ

тыс.ткм.

4 900 338,97

4 933 938,75

100,7

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

4 335 907,36

4 380 234,16

101,0

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

4 294 169,47

4 346 698,37

101,2

между Россией и  странами  СНГ

 

41 737,89

33 535,80

80,3

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

564 431,61

553 704,59

98,1

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

8 201,84

7 202,52

87,8

ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ

чел.

70 286 820

77 298 355

110,0

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

28 457 298

31 401 733

110,3

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

23 964 711

26 825 743

111,9

между Россией и  странами  СНГ

 

4 492 587

4 575 990

101,9

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

41 829 522

45 896 622

109,7

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

1 282 649

1 289 415

100,5

ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ И ПОЧТЫ

тонн

720 859,95

730 689,08

101,4

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

541 317,25

547 375,47

101,1

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

522 403,18

531 858,95

101,8

между Россией и  странами  СНГ

 

18 914,07

15 516,52

82,0

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

179 542,70

183 313,61

102,1

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

11 231,10

10 019,68

89,2

ПРОЦЕНТ ЗАНЯТОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ

%

83,7

84,3

0,6

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

86,1

85,5

- 0,6

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

86,5

85,7

- 0,8

между Россией и  странами  СНГ

 

82,4

83,7

1,3

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

81,0

83,0

2,0

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

63,9

65,7

1,8

ПРОЦЕНТ КОММЕРЧЕСКОЙ ЗАГРУЗКИ

%

70,1

71,5

1,4

в том числе:

 

 

 

 

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

71,0

71,0

0,0

из них:

 

 

 

 

между Россией и зарубежными странами за пределами СНГ

 

71,2

70,9

- 0,3

между Россией и  странами  СНГ

 

69,2

72,5

3,3

ВНУТРЕННИЕ ПЕРЕВОЗКИ

 

68,6

72,3

3,7

из них:

 

 

 

 

местные  перевозки

 

65,3

66,3

1,0

Перевозки пассажиров и пассажирооборот за январь-август 2017-2018 гг. (международные и внутренние перевозки)

N

Авиапредприятие

Перевезено пассажиров, 
чел.

Пассажирооборот, 
тыс.пасс.км.

Процент занятости 
пассажирских кресел, %

2017
Янв-Авг

2018
Янв-Авг


Янв-Авг 2018
к Янв-Авг 2017

2017
Янв-Авг

2018
Янв-Авг


Янв-Авг 2018
к Янв-Авг 2017

2017
Янв-Авг

2018
Янв-Авг

+/- 
Янв-Авг 2018
к Янв-Авг 2017

1

Аэрофлот - российские авиалинии

21 793 605

23 471 524

107,7

60 891 253,50

64 519 199,80

106,0

82,6

81,1

- 1.5

2

Сибирь

6 590 376

7 772 357

117,9

12 826 302,00

14 728 563,51

114,8

85,8

86,9

+ 1.1

3

Россия

7 769 355

7 764 983

99,9

19 363 989,70

20 125 158,21

103,9

84,6

87,5

+ 2.9

4

Уральские Авиалинии

5 232 491

6 021 808

115,1

12 441 722,32

14 394 629,02

115,7

83,4

82,9

- 0.5

5

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

4 806 053

5 010 234

104,2

7 873 769,09

8 242 505,45

104,7

74,9

79,9

+ 5.0

 

Итого по 5 авиакомпаниям

46 191 880

50 040 906

108,3

113 397 036,61

122 010 055,99

107,6

-

-

-

 

Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,%

65,7

64,7

 

65,5

64,1

 

 

 

 

6

Победа

2 947 004

4 509 799

153,0

5 029 875,66

8 178 467,69

162,6

94,3

94,5

+ 0.2

7

Северный Ветер

***

***

***

***

***

***

***

***

***

8

Глобус

2 967 918

2 876 794

96,9

7 317 127,00

7 412 961,45

101,3

***

***

***

9

АЗУР эйр

2 481 735

2 820 733

113,7

11 776 687,49

12 534 933,96

106,4

96,9

96,2

- 0.7

10

Ред Вингс

1 018 435

1 705 558

167,5

1 961 476,38

3 687 971,36

188,0

85,6

86,9

+ 1.3

11

Авиационная транспортная компания "Ямал"

1 170 504

1 393 661

119,1

2 412 636,52

2 882 991,10

119,5

72,4

72,8

+ 0.4

12

Икар

***

1 314 214

128,9

***

5 015 903,59

111,4

***

89,6

- 0.2

13

РОЯЛ ФЛАЙТ

1 000 457

1 186 389

118,6

4 231 583,06

5 149 639,24

121,7

94,0

95,1

+ 1.1

14

Аврора

1 042 482

1 095 989

105,1

1 601 577,95

1 690 223,29

105,5

72,6

75,9

+ 3.3

15

НордСтар

***

***

***

***

***

***

***

***

***

 

Итого по 15 авиакомпаниям

62 874 538

71 303 756

113,4

159 206 904,35

179 729 133,05

112,9

-

-

-

 

Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,%

89,5

92,2

 

92,0

94,4

 

 

 

 

16

Нордавиа-региональные авиалинии

799 063

800 924

100,2

1 209 271,67

1 184 507,00

98,0

76,5

79,3

+ 2.8

17

АЙ ФЛАЙ

***

***

***

***

***

***

***

***

***

18

Якутия

601 894

588 719

97,8

1 555 280,89

1 641 624,06

105,6

83,3

79,1

- 4.2

19

РусЛайн

***

***

***

***

***

***

***

***

***

20

ИрАэро

***

***

***

***

***

***

***

***

***

21

АЗИМУТ

 

385 262

0,0

 

606 011,20

0,0

 

83,9

+ 83.9

22

АЛРОСА

304 965

355 554

116,6

792 816,18

942 191,34

118,8

***

***

***

23

Ижавиа

***

***

***

***

***

***

***

***

***

24

Ангара

***

263 852

92,8

***

267 832,22

86,8

***

79,5

***

25

КрасАвиа

***

201 137

92,6

***

265 523,35

92,6

***

66,9

***

26

Саратовские авиалинии

527 868

190 226

36,0

697 148,00

221 091,00

31,7

84,5

62,8

- 21.7

27

Турухан

***

***

***

***

***

***

***

***

***

28

Северсталь

***

***

***

***

***

***

***

***

***

29

ЮВТ АЭРО

***

***

***

***

***

***

***

***

***

30

Газпром авиа

164 194

157 168

95,7

315 416,04

302 831,74

96,0

59,5

60,3

+ 0.8

31

Комиавиатранс

97 181

82 309

84,7

106 487,39

88 575,55

83,2

67,7

62,3

- 5.4

32

Полярные авиалинии

***

***

***

***

***

***

***

***

***

33

ЗАО "ЮТэйр"

46 814

48 166

102,9

31 916,67

27 912,90

87,5

99,5

99,5

+ 0.0

34

Авиационная компания "Ямал"

***

***

***

***

***

***

***

***

***

35

Хабаровские авиалинии

***

***

***

***

***

***

***

***

***

 

Итого по сумме авиакомпаний

68 002 263

76 930 265

113,1

167 885 777,22

190 126 077,96

113,2

-

-

-

 

В целом по ГА

70 286 820

77 298 355

110,0

173 126 384,55

190 338 337,54

109,9

83,7

84,3

+ 0.6

 

Удельный вес,%

96,7

99,5

 

97,0

99,9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Примечание: ***) не получено от авиакомпании подтверждения на публикацию 

Перевозки грузов (почты) и грузооборот за январь-август   2017-2018 гг. (международные и внутренние перевозки)

N

Авиапредприятие

Перевезено грузов и 
почты, тонн

Грузооборот, 
тыс.ткм

Процент коммерческой 
загрузки, %

2017
Янв-Авг

2018
Янв-Авг


Янв-Авг 2018
к Янв-Авг 2017

2017
Янв-Авг

2018
Янв-Авг


Янв-Авг 2018
к Янв-Авг 2017

2017
Янв-Авг

2018
Янв-Авг

+/- 
Янв-Авг 2018
к Янв-Авг 2017

1

ЭйрБриджКарго

366 849,15

382 110,62

104,2

3 615 484,30

3 660 575,64

101,2

***

***

***

2

Аэрофлот - российские авиалинии

141 802,43

140 197,81

98,9

658 039,62

661 643,11

100,5

68,1

67,7

- 0.4

3

Победа

178,53

24 721,44

в 138 р

351,51

50 625,16

в 144 р

81,4

88,5

+ 7.1

4

Сибирь

22 332,00

21 611,01

96,8

49 537,08

46 445,48

93,8

71,4

75,9

+ 4.5

5

Россия

20 733,55

20 437,76

98,6

94 503,55

95 735,60

101,3

67,5

70,4

+ 2.9

 

Итого по 5 авиакомпаниям

551 895,66

589 078,64

106,7

4 417 916,06

4 515 024,99

102,2

-

-

-

 

Уд.вес 5 авиакомпаний от общего объема по ГА,%

76,6

80,6

 

90,2

91,5

 

 

 

 

6

Волга-Днепр

23 622,82

16 916,81

71,6

125 851,18

110 894,67

88,1

40,0

40,5

+ 0.5

7

Авиастар-ТУ

14 346,67

16 115,17

112,3

43 441,46

55 746,13

128,3

***

***

***

8

ПАО "Авиакомпания "ЮТэйр"

14 933,15

15 610,17

104,5

30 353,80

33 265,22

109,6

58,4

61,5

+ 3.1

9

Уральские Авиалинии

13 630,10

12 922,44

94,8

36 929,79

35 143,37

95,2

77,6

77,3

- 0.3

10

Глобус

12 015,00

11 800,65

98,2

37 896,75

38 345,32

101,2

***

***

***

11

Абакан Эйр

***

9 973,74

***

***

10 282,10

***

***

45,9

***

12

АТРАН

10 495,23

7 702,65

73,4

17 524,62

12 419,88

70,9

49,3

31,6

- 17.7

13

Якутия

6 794,83

6 050,91

89,1

24 408,90

22 406,36

91,8

75,3

77,3

+ 2.0

14

Аврора

4 915,25

4 992,14

101,6

9 306,63

9 145,94

98,3

65,9

66,8

+ 0.9

15

АЛРОСА

5 724,60

4 365,43

76,3

14 171,10

12 306,53

86,8

***

***

***

 

Итого по 15 авиакомпаниям

***

695 528,75

***

***

4 854 980,51

***

-

-

-

 

Уд.вес 15 авиакомпаний от общего объема по ГА,%

***

95,2

 

***

98,4

 

 

 

 

16

НордСтар

***

***

***

***

***

***

***

***

***

17

224 летный отряд

489,30

3 346,08

в 6.8 р

1 335,15

8 878,58

в 6.6 р

***

***

***

18

ИрАэро

***

***

***

***

***

***

***

***

***

19

АВИАКОН ЦИТОТРАНС

9 384,79

2 538,91

27,1

37 283,30

20 582,37

55,2

***

***

***

20

Северный Ветер

***

***

***

***

***

***

***

***

***

21

КрасАвиа

***

1 637,88

***

***

2 138,24

***

***

73,0

***

22

Авиационная транспортная компания "Ямал"

1 612,80

1 586,16

98,3

3 114,72

2 962,90

95,1

73,2

71,9

- 1.3

23

АСК МЧС России

***

***

***

***

***

***

***

***

***

24

Ангара

***

1 498,57

105,5

***

1 242,40

96,1

***

71,1

+ 0.3

25

Ред Вингс

391,44

1 471,08

375,8

600,55

3 056,29

508,9

84,0

81,1

- 2.9

26

Нордавиа-региональные авиалинии

1 542,83

1 261,34

81,8

1 702,50

1 355,12

79,6

77,7

77,9

+ 0.2

27

Полярные авиалинии

***

***

***

***

***

***

***

***

***

28

ВИТЯЗЬ-АЭРО

***

***

***

***

***

***

***

***

***

29

Икар

***

820,93

***

***

4 216,15

***

***

90,4

***

30

Турухан

***

***

***

***

***

***

***

***

***

31

Космос

213,36

623,79

292,4

357,85

940,16

262,7

***

53,8

+ 10.2

32

Ижавиа

***

***

***

***

***

***

***

***

***

33

Арт Авиа

***

***

***

***

***

***

***

***

***

34

ЗАО "ЮТэйр"

399,85

566,87

141,8

280,04

705,03

251,8

47,1

39,5

- 7.6

35

ЧукотАВИА

520,38

556,67

107,0

187,85

199,35

106,1

71,5

71,7

+ 0.2

 

Итого по сумме авиакомпаний

701 494,01

725 693,90

103,4

4 842 694,06

4 929 183,98

101,8

-

-

-

 

В целом по ГА

720 859,95

730 689,08

101,4

4 900 338,97

4 933 938,75

100,7

70,1

71,5

+ 1.4

 

Удельный вес,%

97,3

99,3

 

98,8

99,9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Примечание: ***) не получено от авиакомпании подтверждения на публикацию 

Россия. Весь мир > Транспорт > favt.gov.ru, 26 сентября 2018 > № 2794847


Россия. ЮФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > roscosmos.ru, 26 сентября 2018 > № 2786800

С 7 сентября по 26 сентября 2018 в детском лагере «Звёздный» Всероссийского детского центра «Орлёнок» проходила аэрокосмическая инженерная проектная смена «Объединённые космосом».

Смена состоялась при поддержке Госкорпорации «Роскосмос», Фонда новых форм развития образования, федеральной сети детских технопарков «Кванториум» и «Кружкового движения НТИ». Конкурсный отбор среди проектов на смену прошли 100 участников из огромного числа регионов нашей страны: Москва, Королёв, Санкт-Петербург, Владивосток, Липецкая область, Воронежская область, Челябинская область, Свердловская область, Калининградская область, Тамбовская область, Ханты-мансийская область, Самарская область, Чувашская республика, Смоленская область, республика Кабардино-Балкария, республика Карелия, Приморский край, Краснодарский край, Нижегородская область, Севастополь, республика Татарстан, Ростовская область, Калужская область, республика Удмуртия и Байконур.

Участники совместно с наставниками из числа специалистов предприятий Роскосмоса, студентов и аспирантов Московского государственного университета, Томского государственного университета, Санкт-Петербургского государственного университет и Самарского национального исследовательского университета, педагогов детских технопарков «Кванториум» разрабатывали проекты в нескольких лабораториях смены:

«Виртуальная реальность»

«Ракетные технологии»

«Киборги в космосе»

«Энергетические установки в космосе»

«Перспективные способы передвижения на планетах»

«Автоматические космические аппараты»

«Напланетные базы»

«Эксперимент на борту космической станции»

«Астрономические исследования вне Земли»

«Проектирование деятельности космонавтов»

В каждой лаборатории проектная команда определила тему проекта, над которой работала в течение всей смены. Например, лаборатория «Киборги в космосе» искала способы облегчить процесс работы космонавтов в открытом космосе и работала над созданием кибернетической руки с миоэлектрическим интерфейсом. Такая разработка позволит космонавтам более эффективно и быстро осуществлять внекорабельную деятельность, используя передовые достижения мехатроники и нейротехнологий.

Ребята из лаборатории «Ракетные технологии» использовали композитные материалы, собирали многоступенчатую модель ракеты, провели серию экспериментальных запусков, в ходе которых сопоставили теоретические наработки и экспериментально полученные данные. На данные момент студенческие и школьные спутники следуют в качестве попутной нагрузки для научных космических аппаратов. В этом случае они выступают дополнительной нагрузкой, что усложняет их вывод на орбиту. Поэтому ребята предложили идею создания сверхлегкой ракеты-носителя для вывода спутников такого формата (пикоспутников).

В лаборатории «Астрономические исследования вне Земли» участники смены разработали тиражируемую модель со схемой сборки системы дистанционного управления телескопом. Использование данной платформы позволит любому юному астроному знакомиться со звездным небом, видимым с любого уголка Земли.

В течение смены (21 день) ребята каждый день работали, объединившись в 10 проектных команд. Каждая команда изучала предложенную предметную область и предлагала интересные перспективные решения.

Также участники смены проходили обучения по 3D моделированию, основам дизайн-мышления, электротехнике, программированию и бортовым системам космических аппаратов.

24 сентября состоялась финальная защита проектов профильной смены «Объединенные космосом» на которой ребята продемонстрировали итоговые проектные решения.

Россия. ЮФО > СМИ, ИТ. Образование, наука > roscosmos.ru, 26 сентября 2018 > № 2786800


Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 26 сентября 2018 > № 2759791

Президент России Владимир Путин сменил глав нескольких регионов, сообщает сайт Кремля. Так, он назначил Сергея Морозова временно исполняющим обязанности губернатора Астраханской области, Казбека Кокова — врио главы Кабардино-Балкарии, а губернатору Сахалинской области предложил занять пост врио главы Приморья.

Астраханская область

Сергей Морозов сменил на посту руководителя Астраханской области Александра Жилкина. До сегодняшнего дня Морозов занимал должность замглавы Федеральной таможенной службы, а раньше был помощником министра обороны.

"На этих местах работы в общем продемонстрировали хорошие результаты и очень ответственное отношение к делу. Именно в этой связи я хочу вам предложить поработать в одном из субъектов Российской Федерации", — обратился президент к Морозову во время рабочей встречи.

По его словам, губернатор Астраханской области Александр Жилкин попросил перевести его на другое место работы.

"Что касается будущего, мы с вами посмотрим, оно будет зависеть от того, насколько успешно вам удастся реализовать свои лучшие качества на этой работе", — добавил Путин.

Морозов, в свою очередь, подтвердил готовность приступить к работе и поблагодарил президента за доверие.

Накануне источник в Совете Федерации рассказал РИА Новости, что Жилкин покинет пост в ближайшее время. Среди его возможных преемников он называл главу местного заксобрания Игоря Мартынова и сенатора от Астраханской области Александра Башкина.

Кабардино-Балкария

Казбек Коков стал временно исполняющим обязанности главы Кабардино-Балкарии после того, как нынешний глава республики Юрий Коков попросил о переводе.

"Ситуация складывается таким образом, что ваш однофамилец Юрий Александрович попросил перевести его по ряду обстоятельств, в том числе семейного характера, на работу в Москву", — пояснил Путин назначение.

В последние годы Казбек Коков работал в администрации президента, а раньше был заместителем министра, затем депутатом.

"Не мне вам говорить, что ваша семья связана с вашей родной республикой теснейшим образом. Ваш отец возглавлял республику с 1992 по 2005 год, и о нем там очень добрая, хорошая память. Он был эффективным руководителем и очень надежным товарищем. Я хочу предложить вам вернуться в Кабардино-Балкарию, на первом этапе — в качестве исполняющего обязанности главы республики", — сказал президент.

Приморье

Глава государства также провел встречу с губернатором Сахалинской области Олегом Кожемяко, который заявил, что хочет поучаствовать в выборах главы Приморского края.

Путин ответил, что не возражает против этого, и добавил, что готов назначить Кожемяко временной исполняющим обязанности губернатора Приморья, так как действующий врио Андрей Тарасенко попросился на другую работу.

"А оставлять такую значимую территорию, такой важный регион без руководства, это невозможно — не только на два месяца, на один день невозможно", — подчеркнул Путин.

Кожемяко, в свою очередь, заявил, что готов занять эту должность.

В Приморском крае 16 сентября прошел второй тур выборов губернатора, в котором участвовали Тарасенко и кандидат от КПРФ Андрей Ищенко. В ходе голосования были отмечены массовые нарушения, в результате крайизбирком по рекомендации ЦИК признал результаты выборов недействительными. Повторные выборы главы региона должны состояться через три месяца — не позднее 16 декабря.

Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru, 26 сентября 2018 > № 2759791


Россия > СМИ, ИТ > rkn.gov.ru, 26 сентября 2018 > № 2756534

В Роскомнадзоре в среду, 26 сентября 2018 года, под председательством руководителя Федеральной службы Александра Жарова состоялось очередное заседание Федеральной конкурсной комиссии по телерадиовещанию.

В результате проведения конкурса на получение права осуществлять наземное эфирное вещание с использованием конкретных радиочастот победителями признаны:

1. ООО "Большое Радио" – г. Самара, г Новокуйбышевск (пункт установки передатчика - г. Самара), Самарская обл, 89,2 МГц, 1 кВт, концепция вещания "свободная";

2. ООО "Компания Новое радио" (СМИ "Новое радио") – г. Самара, г Новокуйбышевск (пункт установки передатчика - г. Самара), Самарская обл, 89,6 МГц, 1 кВт, концепция вещания "свободная";

3. ООО "Наше Радио" – г. Смоленск, Смоленская обл, 90,9 МГц, 0,2 кВт, концепция вещания "свободная";

4. АО "РЕГИОНАЛЬНЫЙ РАДИОКАНАЛ" – г. Смоленск, Смоленская обл, 91,3 МГц, 0,2 кВт, концепция вещания "свободная";

5. ООО "МКР-Медиа" – г. Петрозаводск, Карелия Респ, 95,9 МГц, 0,25 кВт, концепция вещания "свободная";

6. АО "РЕГИОНАЛЬНЫЙ РАДИОКАНАЛ" – г. Петрозаводск, Карелия Респ, 98,4 МГц, 0,25 кВт, концепция вещания "свободная";

7. ООО "ЭНЕРГИЯ" – г. Южно-Сахалинск, Сахалинская обл, 91,1 МГц, 1 кВт, концепция вещания "свободная";

8. ООО "Радио Сеть" – г. Южно-Сахалинск, Сахалинская обл, 91,5 МГц, 1 кВт, концепция вещания "свободная";

9. АО "Радио Ретро" – г. Первоуральск, Свердловская обл, 93,0 МГц, 0,1 кВт, концепция вещания "свободная".

Федеральная конкурсная комиссия по телерадиовещанию признала несостоявшимся конкурс на радиоканал частотой 93,4 МГц, 0,1 кВт – г. Первоуральск, Свердловская обл., (концепция вещания «свободная») в связи с тем, что единственный участник не был признан победителем.

Россия > СМИ, ИТ > rkn.gov.ru, 26 сентября 2018 > № 2756534


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter