Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

Заседание президиума Госсовета.

Под председательством Владимира Путина во Владивостоке состоялось заседание президиума Государственного совета, посвящённое мерам по реализации задач, определённых майским Указом Президента, в целях опережающего социально-экономического развития Дальнего Востока.

В.Путин: Добрый день, уважаемые коллеги!

Мы, как и в прошлом году, встречаемся здесь, в столице Приморского края, чтобы обсудить вопросы социально-экономического развития Дальнего Востока. Оценим, как выполняются ранее принятые решения и какие новые ориентиры нам необходимо обозначить в совместной работе.

Не буду сейчас детально останавливаться на результатах, которых уже удалось добиться начиная с 2013 года, когда мы вплотную стали заниматься развитием Дальнего Востока.

Вы знаете, что сделано действительно немало. Хотел бы поблагодарить коллег, которые в последние годы проводили эту работу. И подчеркну: опираясь на фундамент уже достигнутого, нам необходимо двигаться дальше, сделать ещё больше.

В дальневосточных регионах выделены центры экономического роста. На реализацию планов социального развития в таких центрах до 2020 года выделяется свыше 50 миллиардов рублей из федерального бюджета. Их надо вложить с предельной эффективностью.

Основные направления на ближайшую и среднесрочную перспективу мы определили в июле на совещании с членами Правительства. Сейчас предметно рассмотрим ключевые вопросы с участием руководителей всех дальневосточных регионов.

Рассчитываю, уважаемые коллеги, что вы предельно подробно, откровенно обозначите проблемы, а также свою позицию по формированию национальных проектов, предусмотренных майским Указом. Эта работа ещё не завершена, и тем важнее обсудить именно сегодня те конкретные вопросы, которые приоритетны для дальневосточников.

Хотел бы также в целом услышать, в каком объёме предусмотрены в проектах мероприятия по опережающему развитию Дальнего Востока, запланированы ли специальные меры по ликвидации накопленных отставаний, сколько средств заложено, какими темпами будут достигаться поставленные цели, есть ли проблемы, решение которых затягивается и почему – нужно разобраться в причинах.

Мы должны сделать всё необходимое, чтобы люди на Дальнем Востоке могли реализовать себя, свои таланты, свои жизненные планы, были востребованы, получали достойную зарплату, жили в комфортных условиях, имели доступ к качественным услугам, не считали бы проблемой большие расстояния.

Уважаемые коллеги!

Наш важнейший приоритет – решение демографических проблем, стабилизация, а затем и рост численности населения Дальнего Востока.

Мы с вами знаем: миграционный отток из региона постепенно сокращается, но фактом остаётся то, что люди по–прежнему всё–таки уезжают. В прошлом году уехало на 17 тысяч больше, чем приехало.

Крайне важная и насущная для жителей Дальнего Востока задача – повышение транспортной доступности. Мы несколько лет выстраивали систему недорогих субсидируемых авиамаршрутов на Дальний Восток. Нужно и дальше предметно заниматься системной организацией доступных авиаперевозок, других пассажирских маршрутов на Дальний Восток.

Вызывает особую озабоченность, что 70 процентов уехавших – это люди трудоспособного возраста. И это на фоне экономического роста в макрорегионе и большой потребности в кадрах на Дальнем Востоке.

Вывод понятен: людей не устраивают сегодняшние условия для жизни. Дальний Восток по–прежнему отстаёт, проблем, безусловно, пока ещё много. Это низкая обеспеченность жильём, качественными услугами здравоохранения, образования, связи, нехватка современных объектов культуры и спорта, неудовлетворительная транспортная доступность, отставание в благоустройстве городов и посёлков.

С учётом планов, которые сейчас реализуются, новых индустриальных объектов ожидается, что к середине следующего десятилетия в регионе вырастет потребность в квалифицированных специалистах.

И этот вопрос надо решать, безусловно, уже сейчас, причём комплексно. Развивать систему профессионального образования, создавать преференции для тех, кто хотел бы переехать на Дальний Восток, и, разумеется, комфортные условия для всех, кто уже живёт на этой земле.

Давайте обсудим, какие дополнительные меры нужно ещё принять, в том числе для поддержки работодателей, которые создают рабочие места на Дальнем Востоке, вкладывают средства в подготовку кадров.

На что хотел бы обратить особое внимание: сейчас продолжительность жизни в Дальневосточном федеральном округе немногим более 70 лет. Это ниже, чем в среднем по России. Очень тревожный показатель – высокая смертность в трудоспособном возрасте: её уровень также выше среднероссийского.

Снижение смертности – важнейшая задача, и я прошу Минздрав, Правительство в целом действовать более решительно и результативно, особенно в вопросах развития инфраструктуры здравоохранения, лекарственного обеспечения.

Системный подход должен быть и в сфере регулирования важнейших тарифов на электроэнергию, тепло, газ, воду. Здесь нужен переход на модель долгосрочного регулирования, чтобы бизнес мог выстраивать свои инвестиционные планы, а регионы, муниципалитеты – свои бюджеты, расходы.

На что ещё обращаю ваше внимание? Сейчас коэффициент рождаемости на Дальнем Востоке, и это, безусловно, плюс, немного выше, чем в целом по стране, но этого пока недостаточно. В дальневосточных регионах нам нужно выйти на уровень устойчивого естественного демографического прироста.

Правительству уже дано поручение проработать специальные меры по поддержке рождаемости. Речь идёт о повышенных выплатах при рождении первого ребёнка, выделении средств при рождении второго ребёнка, а также о пониженной ставке ипотечного кредитования для семей с детьми.

Все эти предложения необходимо учесть при подготовке национальных проектов, реализация которых начнётся уже в следующем году.

Уважаемые коллеги!

В дальневосточных регионах выделены центры экономического роста, где будет создаваться дополнительная социальная инфраструктура. Это практически все ключевые города региона, ведущие индустриальные, научные площадки.

На реализацию планов социального развития в таких центрах до 2020 года выделяется свыше 50 миллиардов рублей из федерального бюджета. Их надо вложить с предельной эффективностью, чтобы заработали новые школы и больницы, культурные и спортивные объекты.

Стройка предстоит большая, и здесь важно максимально дебюрократизировать административные процедуры, создать стимулы для работы компаний, способных решать ответственные государственные задачи.

Опережающее развитие Дальнего Востока – это задача общенационального масштаба. Всем надо действовать активно, с полной отдачей, не затягивать, не выхолащивать содержание уже принятых решений.

Напомню также, что ближайшие зимние Олимпийские игры пройдут в 2022 году в Пекине, а летние – в Токио. Наши олимпийские команды должны успешно подготовиться к этим важнейшим стартам. Правительству вместе с регионами нужно проработать вопросы строительства и реконструкции спортивных баз в макрорегионе и представить свои предложения.

Ещё раз подчеркну: не только отдельные территории, но весь Дальний Восток должен выходить на опережающие темпы роста и в экономике, и в социальной сфере, и в демографическом развитии.

На совещании в июле предлагалось, чтобы на дальневосточные проекты направлялось до 5,5 процента от общего объёма инвестиционных расходов наших госпрограмм.

Безусловно, нужно выходить на это решение практически, нужно это делать, выйти на такой уровень, но при условии поддержки решений о создании таких объектов отраслевыми федеральными органами, а также наличия проектно-сметной документации.

И главное – готовности и способности регионов и муниципалитетов обеспечивать содержание новых объектов.

Ещё одна крайне важная и насущная для жителей Дальнего Востока задача – повышение транспортной доступности. Мы несколько лет выстраивали систему недорогих субсидируемых авиамаршрутов на Дальний Восток. Конечно, не все проблемы решили, но всё–таки многие люди уже почувствовали изменения. Нужно и дальше предметно заниматься системной организацией доступных авиаперевозок, других пассажирских маршрутов на Дальний Восток.

Такой же системный подход должен быть и в сфере регулирования важнейших тарифов на электроэнергию, тепло, газ, воду. Здесь нужен переход на модель долгосрочного регулирования, чтобы бизнес мог выстраивать свои инвестиционные планы, это всем понятно, а регионы, муниципалитеты – свои бюджеты, расходы на содержание социальных и других объектов.

Уважаемые коллеги!

Опережающее развитие Дальнего Востока – это задача общенационального масштаба, об этом я уже неоднократно говорил. Всем надо действовать активно, с полной отдачей, не затягивать, не выхолащивать содержание уже принятых решений.

Прошу сегодня проинформировать, как исполняются эти поручения не только по итогам президиума Госсовета, который состоялся год назад, но и в целом касающиеся развития Дальнего Востока.

Давайте перейдём к обсуждению.

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены > kremlin.ru, 10 сентября 2018 > № 2725812 Владимир Путин

Осмотр проекта музейного и театрального комплексов Владивостока.

В рамках рабочей поездки во Владивосток Владимир Путин ознакомился с проектом музейного и театрально-образовательного комплексов города.

Цель создания комплексов – расширение культурных связей со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, знакомство жителей Дальнего Востока и иностранных туристов с лучшими образцами отечественной культуры.

В рамках реализации проекта предусмотрено строительство концертного зала Мариинского театра, музейного комплекса с фондохранилищем для размещения филиалов Государственного Эрмитажа, Государственной Третьяковской галереи, Государственного Русского музея, Государственного музея искусства народов Востока, Приморской государственной картинной галереи, Высшей школы музыкального и театрального искусства.

Кроме того, на острове Русский запланировано создание филиала Центральной музыкальной школы при Московской государственной консерватории имени П.И.Чайковского, строительство помещений для действующего во Владивостоке филиала Академии Русского балета, а также жилого комплекса для проживания преподавателей, артистов и общежития для обучающихся.

Владимир Путин прибыл с рабочей поездкой во Владивосток.

С аэродрома глава государства на вертолёте отправился на остров Русский.

Президент проведёт заседание президиума Госсовета, посвящённое мерам по реализации задач, определённых майским Указом Президента в целях опережающего социально-экономического развития Дальнего Востока.

Позднее Владимир Путин встретится с Премьер-министром Японии Синдзо Абэ. Лидеры посетят двигателестроительный завод «Мазда Соллерс» в пригороде Владивостока, где примут участие в запуске конвейера, а затем вернутся на остров Русский на переговоры.

По итогам консультаций планируется подписание ряда документов. Владимир Путин и Синдзо Абэ сделают также заявления для прессы.

Выборы губернатора Московской области пройдут 9 сентября — в единый день голосования, большая часть участков для голосования в регионе открывается в 08.00 и продолжит работу до 20.00.

В этом году в единый день голосования 9 сентября состоятся прямые выборы глав 22 регионов России, депутатов законодательных органов 16 субъектов РФ, а также многочисленные кампании по выборам в органы местного самоуправления. В этот же день предстоит избрать глав четырех столиц субъектов РФ — Якутска, Абакана, Хабаровска и Томска. Всего на единый день голосования в этом году было назначено почти пять тысяч избирательных кампаний разного уровня.

Шесть кандидатов

Документы в Мособлизбирком для выдвижения на должность губернатора Подмосковья подали 11 претендентов: действующий глава региона Андрей Воробьев, кандидат от партии "Альянс зеленых" Лилия Белова, кандидат от "Справедливой России" Игорь Чистюхин, кандидат от Партии Роста Борис Надеждин, кандидат от ЛДПР Кирилл Жигарев, кандидат от КПРФ Константин Черемисов, кандидат от партии "Яблоко" Николай Дижур, кандидат от "Коммунистов России" Владимир Рязанов, кандидат от партии "Национальный курс" Александр Солонкин, кандидат от партии "Родина" Максим Шингаркин и кандидат от партии ПАРНАС Алексей Дуленков.

Для участия в выборах губернатора были зарегистрированы шесть кандидатов: это Белова, Воробьев, Жигарев, Надеждин, Черемисов и Чистюхин.

Кандидат от партии "Национальный курс" Александр Солонкин отказался от участия в выборах губернатора Подмосковья по личным обстоятельствам.

Остальным четырем кандидатам, которые сдали документы в избирательную комиссию, было отказано в регистрации, так как они не сдали в срок в избирком региона необходимые документы, в том числе подписи муниципальных депутатов.

В день выборов Белова проголосует в 14.00 в Химках, Воробьев — в 09.00 в Одинцовском муниципальном районе, Жигарев – в 10.00 в Одинцовском муниципальном районе, Надеждин – в 12.30 в городском округе Долгопрудный, Черемисов – в 15.00 в Балашихе, Чистюхин – в 10.00 в поселке Удельная.

Где голосовать

Число избирателей в Подмосковье в 2018 году увеличилось на 100 тысяч человек, всего в регионе 5,6 миллиона избирателей, рассказала председатель Мособлизбиркома Эльмира Хаймурзина.

Для голосования на выборах губернатора Подмосковья организовано более 4,2 тысяч участков, из них 4164 — это постоянные избирательные участки, 87 — временные. Все участки работают с 08.00 до 20.00, исключением стали девять участков, которые откроются в 06.00. Это пять участков в Балашихе, два – в Пушкинском районе, один – в Солнечногорском районе и один – в Серпуховском муниципальном районе. По словам Хаймурзиной, эти участки открываются раньше для того, чтобы предоставить возможности проголосовать сотрудникам Росгвардии, которые будут обеспечивать правопорядок и общественную безопасность.

Четыре участка для выборов губернатора Подмосковья откроются на территории Москвы – это УИК в общежитии Московского государственного областного университета, УИК в Московском областном научно-исследовательском клиническом институте имени Владимирского, УИК в Московском областном научно-исследовательском институте акушерства и гинекологии и УИК в СИЗО-12 УФСИН России по Московской области.

Еще один участок откроется в Калужской области на территории военного городка Наро-Фоминск-11.

Более 1,7 тысяч участков, что составляет 40% от общего числа, оборудованы комплексами обработки избирательных бюллетеней (КОИБами). На всех остальных участках, которые не оснащены КОИБами, будет применяться технология QR-кода, сообщила пресс-служба Мособлизбиркома.

Все территориальные избирательные комиссии и более 50% участковых избирательных комиссий будут оборудованы камерами видеонаблюдения, на каждом участке по две камеры.

Среди всех избирательных участков в Подмосковье 90% оборудованы пандусами и лифтами для инвалидов.

Как сообщила председатель Мособлизбиркома, по запросам территорий ряд участков будет оснащен специальными трафаретами для самостоятельного заполнения бюллетеня, в том числе с применением шрифта Брайля.

В день выборов на каждом участке будет организовано дежурство сотрудников правоохранительных органов и пожарно-спасательных подразделений. Также будет обеспечено бесперебойное электроснабжение избирательных участков. Для этого по территории области распределены резервные источники электроснабжения и утверждены графики усиленного дежурства оперативно-выездных бригад энергокомпаний, отметили в пресс-службе правительства Московской области.

Наблюдатели

Более 12,5 тысяч наблюдателей будут следить за ходом голосования на выборах. Большая часть наблюдателей представлена от Общественной палаты Московской области 5,5 тысяч, уточнила пресс-служба Мособлизбиркома.

Своих наблюдателей также представили сами кандидаты в губернаторы – более четырех тысяч и политические партии – более 2,2 тысячи.

Мобильный избиратель

Впервые на выборах губернатора региона в Подмосковье избиратели могут проголосовать по месту своего фактического пребывания, а не по месту прописки.

Подать заявление для голосования не по месту регистрации можно было в режиме онлайн через портал "Госуслуги", обратившись в ближайшую территориальную избирательную комиссию (106 пунктов приема заявлений) или многофункциональный центр (385 пунктов приема заявлений). С 29 августа подать заявление можно было и в любую участковую избирательную комиссию Московской области.

Воспользоваться данной услугой решили более 94 тысяч избирателей, что составляет почти 2% от общего числа избирателей.

Выборы губернатора Магаданской области начались в воскресенье в 08.00 (00.00 мск) на всех избирательных участках региона, сообщил РИА Новости представитель избиркома региона.

В Магаданской области на должность губернатора баллотируется четыре кандидата: Сергей Носов от партии "Единая Россия", Роман Исаев от ЛДПР, Валентина Дорошевич от КПРФ и Александр Мартынюк от партии "Гражданская платформа".

"Ровно в 8 утра открылись двери на всех 87 участках региона. Накануне завершилось досрочное голосование в отдаленных и труднодоступных поселках и на судах в Охотском море. Досрочно, по предварительным данным, проголосовало около 1,5 тысяч человек", — рассказал собеседник агентства.

По его словам, всего проголосовать на Колыме смогут 105 468 человек.

"Среди голосующих 636 человек должны проголосовать впервые, это молодые люди, которым недавно исполнилось 18 лет. Для них облизбирком подготовил сюрпризы, которые они получат на участках", — добавил собеседник агентства.

В этом году в единый день голосования 9 сентября состоятся прямые выборы глав 22 регионов России, депутатов законодательных органов 16 субъектов РФ, а также многочисленные кампании по выборам в органы местного самоуправления. В этот же день предстоит избрать глав четырех столиц субъектов РФ — Якутска, Абакана, Хабаровска и Томска. Всего на единый день голосования в этом году было назначено почти пять тысяч избирательных кампаний разного уровня.

Людмила Щербакова.

Фрегат «Надежда» с курсантами вузов Росморречфлота – абсолютный победитель первой гонки Дальневосточной регаты учебных парусников

Фрегат «Надежда» со сменным экипажем из курсантов вузов Росморречфлота стал победителем первой гонки «СКФ Дальневосточной регаты учебных парусников 2018» в самом старшем классе «А» и в общем зачете. Экипажи всех судов, участников гонки, 9 сентября посетили во Владивостоке церемонию выпуска почтовой карточки, посвященной первой Дальневосточной регате учебных парусников. В ходе красочной церемонии, открывающей культурную программу IV Восточного экономического форума, команды парусников поздравили врио губернатора Приморского края Андрей Тарасенко, председатель первой СКФ Дальневосточной регаты учебных парусников Эйнара Корвин, заместитель руководителя Росморречфлота Александр Пошивай, первый заместитель генерального директора ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов, ректор МГУ им адмирала Г.И.Невельского Сергей Огай, руководитель ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» Андрей Дрегваль и другие.

Первая гонка «СКФ Дальневосточной регаты учебных парусников 2018» оказалась непростой, в ее график и маршрут незапланированные коррективы внес серьезно потрепавший регион сильнейший тайфун «Джеби», из-за которого старт регаты из южнокорейского порта Йосу пришлось задержать на 3 дня. Капитанам парусников, участвующих в первом самом сложном 600-мильном этапе регаты, фактически пришлось двигаться по пятам «Джеби», оказавшегося самым разрушительным за несколько десятилетий. Однако, участники гонки успешно справились с этим вовсе не учебным стихийным бедствием и достойно завершили первый этап регаты.

Сразу после «Надежды» со 116 проходящими плавпрактику курсантов МГУ им Невельского и Морского технологического колледжа, с гордостью носящей имя легендарного шлюпа, который в 1803-1806 годах совершил под командованием И.Ф. Крузенштерна и Ю.Ф. Лисянского первое в истории России кругосветное плавание, вторым в классе «А» к финишу этапа пришел индонезийский барк Bima Suci, для которого эта регата стала первой в его истории. Из всех участников это судно – самое молодое, оно совершило свой первый учебный поход лишь в конце 2017 года. Барк назван в честь героя яванского эпоса, который странствовал по свету в поисках источника живительной воды — Бимы.

Вторым в общем зачете и первым в классе «В» гонку завершила южнокорейская шхуна Koreana. Владелец и капитан парусника Чхон Че Хо приобрел его в 1996 году и полностью переоборудовал его, превратив из объекта роскоши в учебное судно. Всего на борту могут разместиться 52 человека, включая 6 членов постоянного экипажа.

Третьим в общем зачете и вторым в классе «В» пока идет самый маленький из «старшеклассников» — японская шхуна Ami. Длина судна с бушпритом составляет всего 16,4 метра, при этом на борту может находиться до 20 членов экипажа (7 постоянных и до 13 учащихся). Судно было построено в 1990 году, но свое нынешнее название получило только в 2006 году, когда капитаном стал Митсуо Тамари, переименовавший парусник в честь своей дочери.

Всего в регате принимают участие около 40 судов: кроме крейсерских яхт класса С и D, в ней участвуют группа больших учебных парусников классов A и B с традиционным парусным вооружением.

На счету «Надежды», которая находится под оперативным управлением ФГУП «Росморпорт», немало других ярких достижений: фрегат четырежды становился победителем регат разного уровня, в том числе «СКФ Черноморской регаты учебных парусников» 2014 года.

Основная цель регаты — повышение интереса молодежи к морской профессии, пропаганда здорового образа жизни, поддержка морского образования, а также развитие международного сотрудничества и добрососедских отношений. Регата, официальный девиз которой «Морское братство и сотрудничество», проходит под патронатом Президента России при поддержке глав других государств, участников ВЕФ-2018.

Николай Маклыгин: «Время следования поезда с контейнерами от госграницы до наших портов составляет менее двух суток»

Завтра во Владивостоке начнётся деловая программа Восточного экономического форума, в котором примет участие делегация ОАО «РЖД». Традиционно на этом форуме обсуждаются вопросы экономического сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Накануне открытия форума о развитии внешнеторговых перевозок в регионе рассказал начальник Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин.

– Дальневосточный бизнес традиционно работает с рынками стран Юго-Восточной Азии. Какие услуги железнодорожного транспорта востребованы у местных экспортёров?

– Дальний Восток обладает богатыми природными ресурсами, и преимущественный поток экспорта формируют уголь, лес и продукция нефтяной отрасли. Основной объём этих грузов перевозится железнодорожным транспортом.

Наиболее востребована у наших клиентов такая услуга, как движение поездов по согласованному времени отправления и прибытия. Данный сервис особенно популярен у компаний угольной промышленности. За семь месяцев текущего года по такой схеме отправлено 373 угольных маршрута, в которых перевезено более 1,4 млн тонн угля.

– По МТК «Приморье-1» в прошлом году транзитные перевозки контейнеров выросли более чем вдвое, а какова динамика в этом?

– В 2017 году объём транзитных грузов в контейнерах по МТК «Приморье-1» по сравнению с 2016-м вырос в 2,2 раза – с 3,2 тыс. до 7,2 тыс. TEU (контейнеры в 20-футовом исчислении). К сожалению, в текущем году значительно отстаём от прошлогодних показателей. За семь месяцев перевезено 2,1 тыс. TEU, тогда как за тот же период 2017 года – 4,8 тыс. TEU. Столь резкое падение, по мнению китайских партнёров, связано с ростом стоимости услуг по переработке контейнеров в приморских портах при снижении тарифов на стивидорные операции в портах Китая и Южной Кореи. Тем не менее Дальневосточная дорога продолжает проводить работу со всеми заинтересованными сторонами по привлечению дополнительных объёмов на этот международный транспортный коридор. К тому же, по заявлению китайской стороны, МТК «Приморье-1» имеет хороший потенциал для перевозки кукурузы – до 6 млн тонн ежегодно.

– Как вы оцениваете контейнерные перевозки в направлении восток – запад?

– Полагаю, обеспечение конкурентоспособности Транссиба по сравнению с морским транспортом – один из самых актуальных вопросов для «Российских железных дорог». Параметры понятны: обеспечение гарантированного вывоза продукции предприятий-грузоотправителей в срок, оптимизация оборота приватного подвижного состава, ценовой фактор. Одним из решений стала отправка с припортовых станций ДВЖД контейнерных поездов по специализированному расписанию. В прошлом году таких составов было отправлено 2,4 тыс. Основными станциями формирования контейнерных маршрутов выступают Находка-Восточная, Владивосток, Угольная, Мыс Чуркин, Гайдамак.

Думаю, транзитные перевозки будут в дальнейшем выступать локомотивом для роста грузовой базы. Условия, которые сегодня складываются на рынке транспортно-логистических услуг в АТР, мы считаем благоприятными. В пользу развития транзита свидетельствует тот факт, что действующие сухопутные маршруты из северных в южные провинции Китая имеют лимитированные пропускные способности. При этом необходима организация оптимальной цепочки перевозок различными видами транспорта, а также таможенного оформления груза. В этом году прошёл ряд встреч с грузовладельцами, представителями правительственных кругов и железнодорожных администраций Китая, в результате которых были выработаны меры по дальнейшему развитию контейнерных перевозок по МТК «Приморье-1» (Суйфэньхэ – Гродеково – порты Приморского края). Сегодня время следования поезда с контейнерами от госграницы до наших портов, с учётом прохождения государственного контроля, составляет менее двух суток.

– Какие работы ведутся по развитию международного транспортного коридора «Приморье-2» (Хуньчунь – Махалино – порты Приморского края)?

– Ещё в 2017 году были проведены тестовые отправки, а недавно состоялась полноценная мультимодальная перевозка: контейнеры, в которых находилась медная руда, пришли сначала морем из Республики Корея в порт Зарубино. Далее сформированный поезд проследовал через переход Махалино – Хуньчунь в китайскую провинцию Цзилинь. В обратном следовании контейнеры загружались зерном кукурузы. Сейчас в Зарубино формируется партия груза для отгрузки на судно, которое ориентировочно 14 сентября возьмёт курс на южный китайский порт Нинбо. Таким образом, начало железнодорожного транзита по МТК «Приморье-2» будет положено. Его перспективный объём оценивается в 100 тыс. TEU ежегодно. Эта локальная перевозка выгодна для дороги – мы привлекаем дополнительный груз, но не выводим его на грузонапряжённый транссибирский ход.

С учётом экспорта ежегодный грузооборот погранперехода Махалино (Камышовая) – Хуньчунь, по одним оценкам, может достигнуть 8 млн тонн, по другим – возможен рост до 16 млн тонн. Для увеличения пропускной способности и расширения номенклатуры перевозимых грузов в пункте пропуска Махалино планируется создать перегрузочный комплекс с контейнерным терминалом, площадкой для тяжеловесных и тарно-штучных грузов, а также административно-хозяйственный модуль с помещениями для государственных контрольных органов.

– Ещё один транспортный коридор, который появится с Китаем, связан со строительством мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян. Какие у него перспективы?

– По информации компании-заказчика, после завершения объекта, летом 2019 года, инфраструктура погранперехода останется на балансе этой организации, а перевозчиками будут выступать ОАО «РЖД» и China Railway Corporation. Нам до этого времени предстоит отработать все технологические нюансы организации будущих перевозок.

В свою очередь, на дороге модернизируется участок Биробиджан – Ленинск протяжённостью 124 км, в текущем году здесь предстоит оздоровить 23 км пути. На эти цели в программе развития Восточного полигона заложено 6,1 млрд руб. Проектом предусмотрено также развитие станций Биробиджан-2, Бирофельд, Унгун, Ленинск, электрификация перегона Биробиджан-1 – Биробиджан-2, реконструкция искусственных сооружений и линий связи.

Перевозки в адрес нового погранперехода, согласно прогнозу ИЭРТа, к 2025 году достигнут 6,2 млн тонн. В основном это будет железорудный концентрат с Кимкано-Сутарского ГОКа, а также уголь для металлургического комбината, расположенного в непосредственной близости от станции Тунцзян. Мы в большом ожидании нового пункта пропуска. В этом году были сложности по передаче груза в Китай по Гродеково – с нескольких дорог шла крупная отгрузка лесной продукции на данное направление. Часть грузопотока будет переориентирована на мостовой переход.

– В целом грузооборот магистрали растёт?

– Грузооборот магистрали за семь месяцев достиг 119,8 млрд тарифных тонно-километров, что на 1,5% выше прошлогоднего уровня. Драйвером роста продолжает оставаться экспорт, следующий через морские терминалы Дальнего Востока. На ДВЖД в текущем году результат по выгрузке достиг 6700 вагонов за сутки (прежнее достижение было в 2015 году – 6530). 18 июля на дороге установлен максимальный за всю историю показатель по приёму грузовых поездов: со стороны Забайкальской магистрали по станции Архара поступило 102 состава при среднесуточном показателе 76.

Компанией запланирован для магистрали наибольший за последние годы объём летних ремонтно-путевых работ – всеми видами ремонта мы должны оздоровить 625,4 км пути, с ростом к 2017 году на 10,6%. Только на БАМе будет модернизировано 200 км пути. В таких условиях важной задачей является максимальное использование пропускных способностей магистрали между технологическими «окнами».

– Перевозки через сухопутные погранпереходы также в плюсе?

– В январе – июле через погранпереход Гродеково – Суйфэньхэ проследовало 5,8 млн тонн различных грузов, рост к прошлогоднему уровню составляет 1,7%. В 2017 году здесь достигнут максимальный объём перевозок за всю историю его существования, перевезено 10,7 млн тонн. Но увеличение показателей в 2018-м позволит установить новый рекорд. Грузооборот другого российско-китайского пункта пропуска, Махалино – Хуньчунь, также в плюсе. За семь месяцев перевозки здесь достигли 1,8 млн тонн, с ростом к прошлогоднему показателю на 1,3%.

– Вы работаете с японскими грузовладельцами?

– В этом году проводится серия тестовых перевозок продукции японских компаний по Транссибу. Результаты пробной отправки обсуждались в марте на встрече с делегацией Минтранса Японии. В августе тестовые перевозки возобновились, как сообщили представители Минтранса Японии, они будут продолжаться по март 2019 года. Японцев интересуют не только стоимость и сроки доставки, но и оценка вибрации во время перевозки, уровня влажности и температуры внутри контейнеров. Им важна возможность отслеживания местонахождения контейнеров в пути следования, процедура оформления таможенного транзита, процесс организации транспортировки тяжеловесных и сборных грузов, продуктов питания через территорию России. Японские грузоотправители – перспективные клиенты для железной дороги.

– Как вы оцениваете перспективы пассажирского сообщения между приграничными районами России и Китая?

– Дальневосточная дорога, безусловно, заинтересована в развитии пассажирского сообщения между Владивостоком и приграничными районами Китая. Сейчас будущий перевозчик ООО «Международный экспресс» при поддержке администрации Приморского края проводит с китайской стороной работу по назначению нового поезда Владивосток – Муданьцзян. ДВЖД на договорной основе предоставит этой компании услуги локомотивной тяги и доступ к инфраструктуре. Ожидается, что данный маршрут будет востребован у туристов.

Недавно китайская сторона представила предварительные наработки по проекту высокоскоростного сообщения Муданьцзян – Суйфэньхэ – Владивосток. Мы изучаем это предложение с учётом существующей практики организации движения в межгосударственном следовании. Например, изучается работа поезда Talgo с системой автоматического изменения ширины оси колёс под требуемую колею, курсирующего по маршруту Москва – Берлин.

– Один из инфраструктурных проектов, который будет представлен на ВЭФ, – создание транспортного перехода Сахалин – материк. Как к его строительству готовится дорога?

– Мы приступили к ускоренному окончанию программы по переустройству островной колеи на стандарт 1520 мм. В настоящий момент завершился первый этап – модернизировано около 53 км пути. Помимо этого, развёрнута реконструкция на 25 мостах, на 10 станциях направления Холмск – Арсентьевка – Взморье до конца года необходимо выполнить сборку 27 стрелочных переводов широкой колеи, которые заменят старые на последующем этапе, а также выполнить работы по предварительной перешивке 19,9 км станционных путей.

В следующий сезон на новых участках реконструкции (линия Арсентьевка – Христофоровка) будем сразу укладывать рельсошпальную решётку под общесетевой габарит, а на тех направлениях, где модернизация уже была (Холмск – Арсентьевка – Ноглики), будет происходить перекладка рельса с колеи 1067 мм на колею 1520 мм. Таким образом, в 2019 году на Сахалин уже сможет зайти материковый подвижной состав, в частности локомотивы серии ТЭМ18Д.

– Как в условиях роста перевозок решается кадровая задача, в первую очередь на БАМе, где сокращается население?

– На дороге работала комиссия ОАО «РЖД», изучавшая ситуацию с кадровым обеспечением БАМа.

В настоящее время формируется корпоративная программа для привлечения и закрепления трудовых ресурсов на этом стратегическом направлении. Мотивацией должны стать повышенный размер оплаты труда, развитие социальной инф­раструктуры. Безусловно, закрепление населения в зоне БАМа – совместная задача с руководством территорий. Например, с правительством Амурской области сейчас активно контактируем по повышению уровня и доступности медицины на отдалённых станциях. Вопрос этот крайне важный. Кстати, пользуясь случаем, хочу поблагодарить руководство ВСЖД за проведение поездок по Дальневосточной дороге медицинского передвижного центра «Академик Фёдор Углов». Наш поезд «Терапевт Матвей Мудров», выработавший свой ресурс, был списан в прошлом году. Спасибо, помогли соседи. Сейчас руководство компании рассматривает возможность строительства нового медицинского поезда, который будет обслуживать население по всему БАМу – от Тайшета до Совгавани.

Павел Усов

Китай. ДФО > Транспорт > gudok.ru, 9 сентября 2018 > № 2737714 Николай Маклыгин

ВЭФ-2018: на набережной о. Русский открылся Русский рыбный дом.

Павильон Росрыболовства посетил заместитель Председателя Правительства - Полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

На набережной о. Русский во Владивостоке в рамках IV Восточного экономического форума начала работу выставка «Улица Дальнего Востока». Старт выставке дал заместитель Председателя Правительства - Полномочный представитель Президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев на площадке павильона Росрыболовства – Russian Seafood and Fish Market. В торжественной церемонии приняли участие заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков и главы дальневосточных регионов.

Юрий Трутнев и Илья Шестаков совместно открыли экспозицию «Русского рыбного дома». Отраслевая выставочная площадка в этом году представляет собой бизнес-зону, рыбный рынок и ресторан. «Русский рыбный дом» разместился на территории более 1,5 тыс. квадратных метров. Среди участников павильона одно из старейших предприятий Камчатского края рыболовецкий колхоз им. В.И. Ленина, крупнейший рыбопромышленный холдинг Камчатки «Витязь-Авто», пионеры глубоководного промысла «Восток-1», ПАО «Находкинская база активного морского рыболовства», предприятие работающее во всех районах Тихого океана – от Чукотки до Новой Зеландии и от Приморья до Калифорнии, Российская рыбопромышленная компания – один из лидеров отрасли в общероссийском масштабе, интенсивно развивающаяся ГК «Доброфлот».

Полпред по Дальневосточному федеральному округу и глава Росрыболовства обошли прилавки с дальневосточными рыбными продуктами, обсудили разнообразие креветок, добываемых на Дальнем Востоке, и впечатляющие результаты лососевой путины – улов уже перешел порог в 600 тыс. тонн. Особое внимание привлек прилавок с глубоководными объектами промысла.

РК «Восток-1» удивил гостей выставки недавним уловом – гигантской рыбой, морским монахом. Это редкая, ранее почти не известная для добычи рыба. Предприятие занимается освоением глубоководных объектов, уже ведется промысел на глубине до 2,5 км. В линейке объектов промысла макрурус и такие малоизвестные виды, как антимора, пламенный морской окунь и акула колючая – все представлены на витринах рыбного рынка. «Восток-1» стал участником научной программы Росрыболовства по изучению и освоению глубоководного пояса дальневосточных морей, которую реализует ТИНРО-Центр. По оценкам ученых, добыча глубоководных объектов может дать прибавку к общероссийскому вылову до 200 тыс. тонн ежегодно. На Международном рыбопромышленном форуме и выставке рыбной индустрии, которые состоятся сразу после ВЭФ, компания покажет с помощью специального 3-D экрана и очков виртуальной реальности, как происходит погружение в батискафе и на каких глубинах обитают разные промысловые виды.

Кроме презентационной продукции, рыбопромышленные компании представили планы по развитию бизнеса, в том числе уже реализуемые инвестиционные проекты.

«В этом году мы начали масштабную программу по обновлению производственной базы отечественного рыболовства. Сегодня здесь представлены проекты, которые будут реализованы на Дальнем Востоке. В целом, в этом году уже подписаны контракты на строительство 9 судов и 10 заводов по переработке рыбы для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна, сейчас идет третий этап приема заявок на выделение инвестиционных квот. Это большой шаг на пути к модернизации отрасли и пример роста ее привлекательности для инвесторов», - отметил Илья Шестаков.

Рыболовецкий колхоз им. В.И. Ленина одним из первых предприятий рыбной отрасли включился в процесс обновления флота на российских верфях с помощью инвестквот. Компания реализует проект по строительству кошелькового траулера-сейнера для Дальневосточного бассейна – из трех строящихся судов, все три сейнера уже спущено со стапелей калининградской судоверфи. Кошельковые невода или «кошельки» - самые эффективные орудия лова для освоения перспективных объектов рыболовства – сардины иваси и скумбрии. На площадке павильона РК им. Ленина представлен новый рыбоперерабатывающий центр в Соболевском районе Камчатского края, который будет работать на лососевых, минтае и донно-пищевых объектах. Это проект имеет большое социальное значение для этой территории.

«Русская рыбопромышленная компания» презентовала несколько инвестиционных проекта в области судостроения и переработке: серию крупнотоннажных траулеров-процессоров, краболова и береговой завод «Русский минтай». Строительство рыбоперерабатывающих фабрик, по словам генерального директора РРПК Федора Кирсанова, – важный шаг навстречу потребителю: таким образом выстраивается полная производственная цепочка от добычи до производства готового продукта высокого качества. Завод может эффективно работать и на замороженном сырье, передовые технологии заморозки и дефростации позволяют получить на выходе продукт высокого качества.

Запуск предприятий, построенных в рамках программы инвестквот, поможет насытить рынок качественной, разнообразной продукцией, и здесь важно подключить к программе розничное звено. Руководитель Росрыболовства обратил внимание на необходимость выстраивания взаимоотношений с торговыми операторами и пригласил всех поучаствовать в торгово-закупочном нетворкинге, который будет организован на площадке II Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий. «Вы все будете на главном отраслевом событии года, ритейлеры откликнулись на наше предложение о прямых закупках – приедут специализированные менеджеры ключевых федеральных и региональных сетей. Только так мы сможем показать потребителям качество рыбы и ее разнообразие. Надо формировать активный спрос на рыбу, а рост потребления увеличит оборот, что выгодно всем», - подчеркнул Илья Шестаков.

На площадке Русского рыбного дома всем гостям предлагают попробовать отечественную рыбную продукцию. Кроме традиционной подачи еды в ресторане, проходят кулинарные шоу и мастер-классы. Для Russian Seafood and Fish Market разработано специальное меню, в том числе дегустационный сет «Дальневосточный», созданием кулинарных шедевров занимаются известные шеф-повара.

Russian Seafood and Fish Market будет работать с 9 по 16 сентября 2018 года.

Источник: Пресс-служба Росрыболовства

«Кому лень — пеняйте на себя»

В Москве рассказали про намеренную фальсификацию «вброса» на выборах мэра

Глава ЦИК Элла Памфилова призвала в воскресенье россиян не лениться, а приходить на выборы в своих регионах, чтобы потом спрашивать с тех, кого они выбрали. В голосовании уже приняли участие президент Владимир Путин и премьер-министр Дмитрий Медведев.

«Надеюсь, что все коллеги в регионах успешно проведут эту кампанию. Я хочу воспользоваться своим правом и пригласить наших граждан — приходите на выборы»,- сказала глава ЦИК на заседании комиссии в воскресенье. По словам Памфиловой, если гражданам не все равно, кто придёт в законодательное собрание, на пост руководителя, что будет дальше в регионе, то надо приходить на участки.

«Приходите, смотрите, выбор есть, голосуйте, а потом после выборов спрашивайте с тех, кого вы выбираете. Тогда в полной мере любой гражданин может сказать — и я несу ответственность за то, что происходит в моем посёлке, но я имею право требовать, потому что я свою волю выразил. А те, кому лень — пеняйте на себя»,- цитирует РИА «Новости» главу ЦИК.

Избирательные комиссии в ходе проведения выборов в воскресенье будут оперативно и открыто реагировать на сообщения о возможных нарушениях, а виновные будут наказаны, предупредила Памфилова.

«Если кое-кто кое-где попытается что-то перемудрить, я полагаю и надеюсь, что члены комиссии от разных партий… и наблюдатели, и СМИ вовремя и быстро среагируют. И мы оперативно примем все меры, и в течение дня, пока к нам будут поступать те или иные сообщения о возможных нарушениях, мы тут же будем реагировать — точно так же открыто, прозрачно, быстро, ничего не пряча», — сказала она.

В частности, глава ЦИК рассказала, что замглавы одной из участковых избирательных комиссий задержан в Улан-Удэ после доставки бюллетеней для голосования. «Членами участковой избирательной комиссии номер 725, расположенной в городе в столице Бурятии, осуществлен выезд в изолятор временного содержания Улан-Удэ с семью бюллетенями для голосования», — сказала Памфилова. По ее словам, проверка показала, что все бюллетени были заполнены в пользу «Единой России». Заместителя председателя УИК, где произошел инцидент, задержали. Следственное управление продолжает проверку. Глава ЦИК напомнила, что подобные факты – «это сговор, уголовная статья ждет».

Единый день голосования был омрачен и фактом распространения фейковых новостей.

В частности, фальсифицированное видео о вбросе на одном из столичных избирательных участках поступило в Общественный штаб по наблюдению за выборами мэра Москвы.

«Спасибо Кириллу, который прислал видео вброса на участке 2342. Мы внимательно проверяем все сигналы. Здесь видно, как председатель встает и вбрасывет в урну пакет. Мы вывели на экран этот участок и там видно, что это не участок 2342, другое расположение столов, другая организация пространства. Кто-то намерено скопировал участок и поставил московский титр», - сообщил на брифинге в воскресенье глава Общественного штаба по наблюдению за выборами мэра Москвы Алексей Венедиктов.

По его мнению, данное видео - это намеренная фальсификация.

«Мы столкнулись с намеренной фальсификацией. Нужно быть сумасшедшим, чтоб так встать и под камерами вбросить», - посетовал глава штаба. Он добавил, что кандидаты в мэры Москвы не направили своих наблюдателей на три столичных избирательных участка. «На трех участках полное отсутствие наблюдателей от кандидатов и партий. Есть наши наблюдатели от Общественной палаты, по одному наблюдателю на участок », - сообщил Венедиктов.

В свою очередь, Памфилова призвала членов избиркомов оперативно разоблачать попытки распространения фейковых сообщений о нарушениях в ходе голосования. Наблюдателей же она попросила ответственно относиться к распространению информации о нарушениях на выборах в единый день голосования.

«Прежде чем вбрасывать в информационное пространство - при всем уважении к «Голосу» - подобную информацию, все-таки надо ответственнее к этому относиться и тоже нести ответственность»,- сказала она в воскресенье, комментируя сообщение о том, что на избирательном участке №737 в Новокузнецке якобы был вброс бюллетеней.

Что с явкой

В Хабаровском крае, где также избирали главу региона, по данным на 18:00 (11:00 мск) явка составила 31,85%, что на 2,15 процентных пункта превысило явку на выборах 2013 года, передает ТАСС. Лидером по явке стал Комсомольский район, там голоса за кандидатов отдали 62,08% избирателей. На выборах мэра Хабаровска на 18:24 (11:24 мск) явка составила 27,34%.

А вот избирательные комиссии многих регионов Сибири, фиксируя промежуточную явку, констатируют, что она ниже той, что была на прошлых выборах аналогичного уровня. Как сообщили в избирательной комиссии Кемеровской области, где выбирают губернатора и Совет депутатов региона, на 15:00 местного времени (11:00 мск) явка избирателей составила 47,30% при 65,76% на прошлых губернаторских выборах.

«Видно, что электоральная активность снизилась, причем в основном в крупных городах.

С другой стороны, как всегда, высокую явку демонстрируют сельские территории. Итоговая явка в 2015 году составила 92% - конечно, сейчас такое представить сложно. Но выборы в любом случае пройдут в соответствии с социологическими ожиданиями - 60-70% избирателей посетят участки», - рассказал профессор Кемеровского госуниверситета, политолог Александр Коновалов.

Явка в Новосибирской области, где проходят выборы губернатора, традиционно ниже, чем в Кемеровской. По данным облизбиркома, на 15:00 (11:00 мск) явка составила 18,77%. На выборах 2014 года к этому времени проголосовали 20,6%.

«Я могу сказать, что это очень хорошая явка. Сейчас есть элементы определенных сложностей, в том числе вещи, связанные с погодными условиями, это очень сильно влияет (в Новосибирской области пасмурная погода, местами дожди - «Газета.Ru»). Разрыв - в пределах статистической ошибки. Речь идет о том, чтобы пришли люди сознательные, та часть, которая политически активная», - сказал завкафедрой управления и права Сибирского госуниверситета геосистем и технологий Алексея Осипова.

НА ГИДРОАВИАСАЛОНЕ-2018 ДЕНИС МАНТУРОВ ПОДАРИЛ 3Д ПРИНТЕР И НОУТБУК ЮНОМУ КОНСТРУКТОРУ, ЗАПАТЕНТОВАВШЕМУ СВОЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ

В рамках ГИДРОАВИАСАЛОНа-2018 ПАО «ОАК» организовал Молодежную демонстрационную площадку «Авиация будущего», где представлены разработки, являющиеся результатом образовательных программ ПАО «ОАК» для школьников в 2018 году.

Разработки представлены по следующим направлениям: системы управления, умная фабрика, умное изделие, новые материалы - на основе программ, прошедших в детских образовательных центрах Артек (г. Гурзуф, Крым), Океан (г. Владивосток), Сириус (г. Сочи), а также в детских технопарках Москвы. Школьники-участники профориентационных программ презентовали свои изобретения Министру промышленности и торговли РФ Денису Мантурову, который пообщался с ребятами, задал им вопросы и высоко оценил потенциал юных изобретателей.

Кроме того, два года назад, на ГИДРОАВИАСАЛОНе-2016, Глава Минпромторга познакомился с юным конструктором Максимом Кожевниковым, который изобрел беспилотный летательный аппарат «ВЖИК», предназначенный для охраны и патрулирования прибрежной акватории в автономном режиме.

Министр высоко оценил изобретение мальчика и посоветовал ему развивать «ВЖИК» и дальше, а именно – получить патент на своё изобретение. В качестве поощрения и стимула к этому Денис Мантуров пообещал подарить Максиму 3Д принтер и ноутбук для промышленного производства «ВЖИКов». Максим дал слово Министру, что обязательно получит патент.

Прошло совсем немного времени, и юный конструктор выступил со своим проектом на Международном салоне инноваций и изобретений «Архимед 2017», где продемонстрировал его экспертам «РОСПАТЕНТа». Изобретение мальчика не просто пришлось по душе экспертам, но и смогло получить патент и золотую медаль.

И вот, спустя два года, уже на ГИДРОАВИАСАЛОНе-2018, Денис Мантуров снова встретился с Максимом Кожевниковым, чтобы лично выполнить свое обещание, ведь мальчик свое сдержал! Максим – сирота, его папа был военным, а дедушка летчиком, поэтому такой подарок для него очень ценен и сможет помочь в развитии конструкторских проектов. Кроме того, мальчик является участником международного фестиваля детского молодежного научно технического творчества «От винта!», в котором Денис Мантуров является председателем оргкомитета.

Как правило, от идеи, даже при наличии патента, до её реализации проходит очень много времени и это не всегда заканчивается результатом. Поэтому я желаю, чтобы все ваши патенты получали результат, - сказал Денис Мантуров.

В ходе рабочей поездки совместно с Президентом ПАО «ОАК» Юрием Слюсарем Министр также наградил победителей конкурса «Будущее авиации» – самого масштабного отраслевого молодежного конкурса, организованного ПАО «ОАК». Этот инновационный марафон объединил более 2 тысяч участников, которые представили почти 250 своих новейших разработок.

Мне удалось посмотреть проекты финалистов и могу с уверенностью сказать, что уровень знаний и неординарность решений не оставляют сомнений в том, что наша авиация сохранит и упрочит лидирующие позиции в мире, - так Денис Мантуров оценил уровень работ, представленных молодыми специалистами.

Пресс-релиз

Избирательные участки на выборах губернатора открылись на Чукотке утром 9 сентября – в единый день голосования.

Жители Чукотки начали голосовать на выборах губернатора региона раньше всех в стране – в 08.00 по местному времени 9 сентября (23.00 мск 8 сентября). По данным на 1 июля 2018 года, всего в автономном округе зарегистрированы 32 692 избирателей. Досрочно проголосовали уже свыше 1,2 тысячи человек.

Жители Чукотки традиционно показывают высокую явку на выборах. Так, проголосовать за главу региона в 2013 году пришли 64,44% избирателей — свои голоса отдали 19 501 человек. Тогда по итогам выборов победил и вышел на свой второй срок в должности главы Чукотки Роман Копин.

На кресло губернатора на нынешних выборах претендуют Юлия Бутакова, выдвинутая ЛДПР, от КПРФ на выборы идет Владимир Гальцов, кандидатом от "Справедливой России" является Елена Половодова, от ЕР — действующий глава региона Роман Копин.

В этом году в единый день голосования 9 сентября состоятся прямые выборы глав 22 регионов России, депутатов законодательных органов 16 субъектов РФ, а также многочисленные кампании по выборам в органы местного самоуправления. В этот же день предстоит избрать глав четырех столиц субъектов РФ — Якутска, Абакана, Хабаровска и Томска. Всего на единый день голосования в этом году было назначено почти пять тысяч избирательных кампаний разного уровня.

В Сахалинском медколледже началось обучение по специальности «Лабораторная диагностика»

Открытие отделения в перспективе поможет решать кадровые вопросы в сахалинских больницах, поликлиниках и диспансерах. Представители этой профессии сегодня очень востребованы в островных медучреждениях.

В новой группе 25 студентов, пока они изучают теоретические основы профессии.

- Мне всегда хотелось работать в лаборатории, узнавать по анализам, чем болен пациент. Мне нравится возиться с реактивами, очень люблю химию, поэтому и выбрала это отделение, – рассказала студентка Анастасия Лобода. – Я из Корсакова и в перспективе хочу работать в своем районе, у нас не хватает лаборантов.

- Считаю, что это одно из важных направлений в медицине. Во многих случаях, опираясь на результаты исследований, врач определяет диагноз, выписывает рецепт. О том, что открывается такая специальность, мне рассказала моя учительница химии, и я решила поступать, – поделилась еще одна студентка Валерия Нициевская.

В качестве преподавателей планируется активно привлекать лучших специалистов, работающих в лабораториях областных медучреждений. На практических занятиях будет использоваться самое современное оборудование, которое перешло в медицинский колледж после финала национального чемпионата «Молодые профессионалы».

- Мы закупили высокотехнологичные микроскопы, они позволяют выполнять широкий круг задач. В аудиториях уже установлены ламинарный, вытяжной, сушильный шкафы. Всего на покупку оборудования было выделено более 5,5 миллионов рублей, – подчеркнула директор Сахалинского базового медицинского колледжа Лариса Дзиова.

На новую специальность «Лабораторная диагностика» группы студентов будут набираться один раз в три года. Сотрудниками островных учреждений могут стать и специалисты из других регионов. В частности, это финалисты чемпионата «Молодые профессионалы» - сейчас обсуждаются перспективы трудоустройства на Сахалине и Курилах выпускников медицинских вузов из Волгоградской, Новосибирской и Брянской областей.

Интервью заместителя Министра финансов Алексея Лаврова Business FM

О новых правилах размещения госзакупок

Лавров Алексей Михайлович

Заместитель Министра

С 1 октября вступят в силу новые правила размещения госзакупок. Их подготовил Минфин, в полномочия которого с этого года перешла эта сфера. Об изменениях в интервью на Московском финансовом форуме главному редактору Business FM Илье Копелевичу рассказал заместитель Министра финансов России Алексей Лавров.

- Минфин получил полномочия по формированию нормативов и контролю за проведением госзакупок, почти год вы этим занимаетесь. Что главное должно измениться, что уже введено и каковы основные идеи?

- В прошлом году основные усилия министерства были направлены на то, чтобы были приняты уже давно внесенные в Госдуму комплексные поправки в два закона, которые регулируют государственные закупки: 44-й федеральный закон — это непосредственно закупки для государства и 223-й федеральный закон, который регулирует закупки государственных компаний. Эти поправки были приняты в конце прошлого года и предусматривают переход закупок для государственных нужд полностью на электронные процедуры. Сейчас такими процедурами охвачены только электронные аукционы, предлагаются и другие способы закупок, тоже должны перейти на электронный формат. Чтобы внедрить эту систему, количество электронных торговых площадок, на которых проводились до этих поправок закупки у малого и среднего бизнеса государственными компаниями, сокращается. Все закупки и по 44-му закону, и для малого и среднего бизнеса по 223-му закону с 1 октября текущего года будут осуществляться на восьми электронных торговых площадках.

- Почему это нужно было сделать и чем это будет отличаться от того, что было до сих пор? Торги для госзакупок происходили в открытой форме, заявка обязана была быть опубликована. Чем форма торгов на электронной площадке кардинально отличается от того, что было до сих пор?

- Электронные процедуры охватывали только часть закупок, по стоимостному выражению около 60%. Теперь они будут охватывать 100%. Электронная процедура — это прозрачность, проверяемость, это след, всегда оставляемый в каждых действиях каждого участника закупок, это оперативность, это возможность быстрее принимать и доводить до всех участников эти решения, это удобно.

- Раньше нужно было принести в письме, в конверте свою заявку, комиссия ее рассмотрит и опубликует решение. Здесь заявка поступит в открытом виде в то время, в какое поступила, все увидят, кто первый, кто второй, кто третий, какие условия были предложены, так?

- Да, можно сказать и так. При этом вы принесли письмо, письмо потерялось, не зарегистрировано, вовремя не дошло до комиссии, потом, когда открыли, одна страница отклеилась, потом решение, которое было принято, где-то не зафиксировано и так далее. В итоге и заказчикам неудобно, и поставщикам. Электронная процедура позволяет всего этого избежать.

- Почему решили сократить перечень электронных площадок?

- Сократить перечень электронных площадок, отмечу, только тех, которые работают по 223-му федеральному закону, их было около 170, и практически каждый крупный заказчик государственной компании имел свою электронную площадку. Разные процедуры, разные способы аккредитации, разный учет результатов. Это малому бизнесу неудобно. Представьте себе, переходите с одной площадки на другую, и там нужно очень много что менять — это с одной стороны. С другой стороны, меньше прозрачности. Поэтому было принято решение, раз у нас уже есть шесть площадок, которые работают по 44-му закону, давайте сделаем пул площадок, которые будут работать и по 44-му закону, и по 223-му для малого бизнеса. Восемь площадок — это одинаковые процедуры, стандартный обмен информацией, это подключение к единой информационной системе, подключение к независимому регистратору по одинаковым процедурам. Это очень удобно и для заказчиков, и для поставщиков.

- Рассказывают годами, что одной из форм отсечения конкурентных предложений является формирование такого заказа, который в действительности подходит под параметры совершенно конкретного производителя, или когда в одном заказе объединяются совершенно разные позиции. Понятно, что только какая-то крупная компания, которая всеми ими владеет, и впишется в данные условия, а всем остальным просто невозможно в этом участвовать. Уверен, что вы об этой проблеме и слышали, и знаете. Что с ней можно делать?

- Во-первых, это полномасштабное внедрение каталога товаров, работ и услуг. Он уже работает, на сегодняшний день содержит уже около 30 тысяч позиций, Министерство финансов около года занимается его наполнением, и к концу этого года мы выведем его на еще больший масштаб, а в следующем году планируем завершить его формирование. Каталог — это стандартное описание каждой товарной позиции, ни убавить, ни прибавить ничего нельзя. Соответственно, все видят, все знают, и заточить под конкретного производителя ту или иную позицию уже становится невозможным.

- И по-другому делают. Как рассказывали люди, например, какой-то крупной государственной компании нужно закупить гвозди. Производителей гвоздей огромное количество, но заявка, например, будет сформулирована: нам нужно много-много гвоздей и еще четыре вагона в этом же заказе. И этот заказ уже может исполнить только совершенно конкретный поставщик.

- Если говорить о 223-м законе, у нас таких возможностей бороться нет, но в рамках 44-го закона ФАС обладает полномочиями по контролю выставляемых лотов, они не должны ограничивать конкуренцию. То есть смешивание разнородных продуктов, товаров, работ и услуг или даже их необоснованное укрупнение может являться предметом рассмотрения ФАС, и такой лот можно оспорить.

- Понятно, будем надеяться. Следующая тема, о которой мы пока почти ничего не знаем, но в Минфине именно сейчас этой теме уделяется довольно большое внимание. Я не буду точный термин приводить, но суть в том, чтобы расширить возможности для граждан как-то влиять на принятие бюджетных решений. Тема кажется для нашей страны совершенно фантастической, поэтому я сразу приведу пример, как я бы прочитал подобные идеи и предложения. Инициативные группы сейчас готовят референдум по пенсионному возрасту, я бы на их месте не за сохранение сразу предлагал проводить, а за понижение пенсионного возраста, и уверен, что огромный процент проголосует «за». О чем идет речь? У нас даже в законе о референдуме сказано, что бюджетные вопросы, вопросы, связанные с деньгами, не выносятся на такие процедуры.

- Это не референдум. Речь идет о внедрении широко распространенной в мире практики партисипаторного бюджетирования. Партисипаторный — это значит соучастие, участие граждан в генерировании местных, локальных проектов, которые им интересны. Поскольку термин не совсем удобный и не совсем даже точно отражает суть, в России это называется «инициативное бюджетирование». Этой практике уже около десяти лет, сейчас она охватывает 51 субъект РФ. Суть состоит в том, что граждане на местном уровне вправе собрать инициативную группу и предложить конкретный проект ремонта дороги, моста, благоустройства детской площадки и так далее и представить это для финансирования из местного бюджета. Где-то вводятся соплатежи граждан, где-то обходятся без них. В субъектах Федерации существует процедура конкурсного отбора таких проектов, таким образом, часть — относительно небольшая, но все-таки значимая — бюджетных средств идет ровно на то, на что хотят жители этого поселения. Все это реализуется на местном уровне, не в больших масштабах.

- А роль федерального Минфина тогда в чем?

- Роль Минфина в том, чтобы поддерживать это методологически: методические рекомендации, изучать лучшие практики, распространять их, собирать субъекты Федерации на мероприятия в рамках Московского финансового форума, объединять их совместные усилия. И у нас есть программа обучения людей, которые профессионально занимаются продвижением таких практик в регионах, то есть центров инициативного бюджетирования, оказанием методической информационной поддержки.

- Вы говорите, обучение, а конкретно? Я приведу простой пример: вот пять соседних дворов, и в каждом дворе собрались инициативные собрания, собрали количество подписей и направили должным образом в соответствующие органы власти заявку: хотим, чтобы у нас построили во дворе бассейн. Их пять. Допустим, местные власти вообще не планировали тратить деньги именно на бассейн в этом году, а уж тем более на пять. Как эта коллизия должна решаться?

- Во-первых, к объектам должны иметь доступ все или большинство жителей данного поселения. Поэтому сказать «постройте у меня во дворе что-то» невозможно в принципе. Во-вторых, если инициативная группа решила создать, улучшить объект именно общего пользования, нужно все-таки пройти процедуру отбора. Местное самоуправление, местная администрация должна по установленным правилам сказать: этот проект мы будем поддерживать, этот проект мы не будем поддерживать, в том числе исходя из имеющихся финансовых ресурсов.

- Все это превратится в реальную жизнь, если люди в действительности поверят, что это где-то работает.

- Это работает в 51 субъекте Федерации, и в очень многих работает очень хорошо. Например, впервые в этом году практика Республики Саха (Якутия) прошла в финал лучшей практики партисипаторного бюджетирования, которая проводится между 65 странами, специальной общественной организации. В Республике Саха (Якутия) очень интенсивно используются социальные сети, чтобы изучать, генерировать, оценивать такие проекты граждан.

- Не один конкретно объект, а совокупность, система реагирования?

- Совершенно верно. И международное сообщество этот конкурс оценивает не так, что этот объект хороший, этот плохой, это сравнивать невозможно. Кому-то в одной стране нужно одно, в другой — другое. Сравниваются методики, технологии, отбор этих проектов, степень вовлечения граждан. Вы правильно говорите, что тут легко имитировать, и с этим нужно бороться. Степень участия граждан, сколько пришло людей на инициативную группу, сколько пришло на общее собрание, где все это обсуждается, как принимаются решения — все это исключительно важно. Это имеет не только финансовый эффект — это имеет эффект для развития местного самоуправления. Из этой среды выходят очень хорошие деятели местного самоуправления, они избираются в местные советы, начинают лучше разбираться в финансах, люди чувствуют сопричастность к этому. В конце концов, развивается и улучшается качество управления местным бюджетом в целом. Эти позитивные эффекты, выходящие даже за то, что у нас станет хорошая местная дорога: люди становятся более ответственными к той территории, на которой они живут.

- Никто в народе об этом не знает. Что сделали для того, чтобы об этом все знали?

- В субъектах Федерации знают. Конечно, для городов это менее характерно. А вот приезжайте в сельское поселение, например в Республике Башкортостан или в Ставропольском крае, где эта практика получила очень хорошее распространение, и вам любой скажет, из чего она состоит и что нужно делать, чтобы дальше получать эту поддержку.

- Спасибо.

Текст: Илья Копелевич

Россия > Финансы, банки > minfin.gov.ru, 8 сентября 2018 > № 2732713 Алексей Лавров

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации сообщает о том, что в единый день голосования 9 сентября 2018 года на дополнительных выборах депутатов Государственной Думы Федерального Собрания РФ по одномандатным избирательным округам будут реализованы мероприятия по видеонаблюдению за ходом голосования и подсчета голосов на избирательных участках и в территориальных избирательных комиссиях. Это позволит обеспечить дополнительную прозрачность избирательного процесса. Для проведения довыборов средствами видеонаблюдения были оснащены 1484 избирательных комиссии в Амурской, Калининградской, Нижегородской, Самарской, Саратовской и Тверской областях.

Кроме того, для обеспечения прозрачности региональных и муниципальных выборов, видеонаблюдение и трансляция в интернете также будет обеспечена с 13,3 тысяч избирательных участков и около одной тысячи территориальных избирательных комиссий в 40 субъектах РФ. Всего в единый день голосования федеральные, региональные и муниципальные выборы пройдут в 80 субъектах РФ.

В настоящее время компания «Ростелеком» и избирательные комиссии всех уровней проводят комплексное функциональное тестирование инфраструктуры видеонаблюдения. Трансляция в режиме реального времени будет доступна 9 сентября 2018 года на специальном портале «Нашвыбор2018.рф».

Напомним, онлайн-трансляцию на этом портале во время президентской кампании в марте 2018 года посмотрели свыше двух миллионов уникальных пользователей. Тогда видеонаблюдение было организовано на 43,3 тысячах избирательных участках в 85 субъектах и в помещениях 2,8 тысяч территориальных избирательных комиссий.

Замминистра финансов рассказал о новых правилах размещения госзакупок

Электронная процедура, которая сейчас будет охватывать 100% закупок, — это прозрачность, проверяемость, это след, оставляемый каждыми действиями каждого участника закупок, сказал в интервью Business FM Алексей Лавров

С 1 октября вступят в силу новые правила размещения госзакупок. Их подготовил Минфин, в полномочия которого с этого года перешла эта сфера. Об изменениях в интервью на Московском финансовом форуме главному редактору Business FM Илье Копелевичу рассказал заместитель министра финансов России Алексей Лавров.

Минфин получил полномочия по формированию нормативов и контролю за проведением госзакупок, почти год вы этим занимаетесь. Что главное должно измениться, что уже введено и каковы основные идеи?

Алексей Лавров: В прошлом году основные усилия министерства были направлены на то, чтобы были приняты уже давно внесенные в Госдуму комплексные поправки в два закона, которые регулируют государственные закупки: 44-й федеральный закон — это непосредственно закупки для государства и 223-й федеральный закон, который регулирует закупки государственных компаний. Эти поправки были приняты в конце прошлого года и предусматривают переход закупок для государственных нужд полностью на электронные процедуры. Сейчас такими процедурами охвачены только электронные аукционы, предлагаются и другие способы закупок, тоже должны перейти на электронный формат. Чтобы внедрить эту систему, количество электронных торговых площадок, на которых проводились до этих поправок закупки у малого и среднего бизнеса государственными компаниями, сокращается. Все закупки и по 44-му закону, и для малого и среднего бизнеса по 223-му закону с 1 октября текущего года будут осуществляться на восьми электронных торговых площадках.

Почему это нужно было сделать и чем это будет отличаться от того, что было до сих пор? Торги для госзакупок происходили в открытой форме, заявка обязана была быть опубликована. Чем форма торгов на электронной площадке кардинально отличается от того, что было до сих пор?

Алексей Лавров: Электронные процедуры охватывали только часть закупок, по стоимостному выражению около 60%. Теперь они будут охватывать 100%. Электронная процедура — это прозрачность, проверяемость, это след, всегда оставляемый в каждых действиях каждого участника закупок, это оперативность, это возможность быстрее принимать и доводить до всех участников эти решения, это удобно.

Раньше нужно было принести в письме, в конверте свою заявку, комиссия ее рассмотрит и опубликует решение. Здесь заявка поступит в открытом виде в то время, в какое поступила, все увидят, кто первый, кто второй, кто третий, какие условия были предложены, так?

Алексей Лавров: Да, можно сказать и так. При этом вы принесли письмо, письмо потерялось, не зарегистрировано, вовремя не дошло до комиссии, потом, когда открыли, одна страница отклеилась, потом решение, которое было принято, где-то не зафиксировано и так далее. В итоге и заказчикам неудобно, и поставщикам. Электронная процедура позволяет всего этого избежать.

Почему решили сократить перечень электронных площадок?

Алексей Лавров: Сократить перечень электронных площадок, отмечу, только тех, которые работают по 223-му федеральному закону, их было около 170, и практически каждый крупный заказчик государственной компании имел свою электронную площадку. Разные процедуры, разные способы аккредитации, разный учет результатов. Это малому бизнесу неудобно. Представьте себе, переходите с одной площадки на другую, и там нужно очень много что менять — это с одной стороны. С другой стороны, меньше прозрачности. Поэтому было принято решение, раз у нас уже есть шесть площадок, которые работают по 44-му закону, давайте сделаем пул площадок, которые будут работать и по 44-му закону, и по 223-му для малого бизнеса. Восемь площадок — это одинаковые процедуры, стандартный обмен информацией, это подключение к единой информационной системе, подключение к независимому регистратору по одинаковым процедурам. Это очень удобно и для заказчиков, и для поставщиков.

Рассказывают годами, что одной из форм отсечения конкурентных предложений является формирование такого заказа, который в действительности подходит под параметры совершенно конкретного производителя, или когда в одном заказе объединяются совершенно разные позиции. Понятно, что только какая-то крупная компания, которая всеми ими владеет, и впишется в данные условия, а всем остальным просто невозможно в этом участвовать. Уверен, что вы об этой проблеме и слышали, и знаете. Что с ней можно делать?

Алексей Лавров: Во-первых, это полномасштабное внедрение каталога товаров, работ и услуг. Он уже работает, на сегодняшний день содержит уже около 30 тысяч позиций, Министерство финансов около года занимается его наполнением, и к концу этого года мы выведем его на еще больший масштаб, а в следующем году планируем завершить его формирование. Каталог — это стандартное описание каждой товарной позиции, ни убавить, ни прибавить ничего нельзя. Соответственно, все видят, все знают, и заточить под конкретного производителя ту или иную позицию уже становится невозможным.

И по-другому делают. Как рассказывали люди, например, какой-то крупной государственной компании нужно закупить гвозди. Производителей гвоздей огромное количество, но заявка, например, будет сформулирована: нам нужно много-много гвоздей и еще четыре вагона в этом же заказе. И этот заказ уже может исполнить только совершенно конкретный поставщик.

Алексей Лавров: Если говорить о 223-м законе, у нас таких возможностей бороться нет, но в рамках 44-го закона ФАС обладает полномочиями по контролю выставляемых лотов, они не должны ограничивать конкуренцию. То есть смешивание разнородных продуктов, товаров, работ и услуг или даже их необоснованное укрупнение может являться предметом рассмотрения ФАС, и такой лот можно оспорить.

Понятно, будем надеяться. Следующая тема, о которой мы пока почти ничего не знаем, но в Минфине именно сейчас этой теме уделяется довольно большое внимание. Я не буду точный термин приводить, но суть в том, чтобы расширить возможности для граждан как-то влиять на принятие бюджетных решений. Тема кажется для нашей страны совершенно фантастической, поэтому я сразу приведу пример, как я бы прочитал подобные идеи и предложения. Инициативные группы сейчас готовят референдум по пенсионному возрасту, я бы на их месте не за сохранение сразу предлагал проводить, а за понижение пенсионного возраста, и уверен, что огромный процент проголосует «за». О чем идет речь? У нас даже в законе о референдуме сказано, что бюджетные вопросы, вопросы, связанные с деньгами, не выносятся на такие процедуры.

Алексей Лавров: Это не референдум. Речь идет о внедрении широко распространенной в мире практики партисипаторного бюджетирования. Партисипаторный — это значит соучастие, участие граждан в генерировании местных, локальных проектов, которые им интересны. Поскольку термин не совсем удобный и не совсем даже точно отражает суть, в России это называется «инициативное бюджетирование». Этой практике уже около десяти лет, сейчас она охватывает 51 субъект РФ. Суть состоит в том, что граждане на местном уровне вправе собрать инициативную группу и предложить конкретный проект ремонта дороги, моста, благоустройства детской площадки и так далее и представить это для финансирования из местного бюджета. Где-то вводятся соплатежи граждан, где-то обходятся без них. В субъектах Федерации существует процедура конкурсного отбора таких проектов, таким образом, часть — относительно небольшая, но все-таки значимая — бюджетных средств идет ровно на то, на что хотят жители этого поселения. Все это реализуется на местном уровне, не в больших масштабах.

А роль федерального Минфина тогда в чем?

Алексей Лавров: Роль Минфина в том, чтобы поддерживать это методологически: методические рекомендации, изучать лучшие практики, распространять их, собирать субъекты Федерации на мероприятия в рамках Московского финансового форума, объединять их совместные усилия. И у нас есть программа обучения людей, которые профессионально занимаются продвижением таких практик в регионах, то есть центров инициативного бюджетирования, оказанием методической информационной поддержки.

Вы говорите, обучение, а конкретно? Я приведу простой пример: вот пять соседних дворов, и в каждом дворе собрались инициативные собрания, собрали количество подписей и направили должным образом в соответствующие органы власти заявку: хотим, чтобы у нас построили во дворе бассейн. Их пять. Допустим, местные власти вообще не планировали тратить деньги именно на бассейн в этом году, а уж тем более на пять. Как эта коллизия должна решаться?

Алексей Лавров: Во-первых, к объектам должны иметь доступ все или большинство жителей данного поселения. Поэтому сказать «постройте у меня во дворе что-то» невозможно в принципе. Во-вторых, если инициативная группа решила создать, улучшить объект именно общего пользования, нужно все-таки пройти процедуру отбора. Местное самоуправление, местная администрация должна по установленным правилам сказать: этот проект мы будем поддерживать, этот проект мы не будем поддерживать, в том числе исходя из имеющихся финансовых ресурсов.

Все это превратится в реальную жизнь, если люди в действительности поверят, что это где-то работает.

Алексей Лавров: Это работает в 51 субъекте Федерации, и в очень многих работает очень хорошо. Например, впервые в этом году практика Республики Саха (Якутия) прошла в финал лучшей практики партисипаторного бюджетирования, которая проводится между 65 странами, специальной общественной организации. В Республике Саха (Якутия) очень интенсивно используются социальные сети, чтобы изучать, генерировать, оценивать такие проекты граждан.

Не один конкретно объект, а совокупность, система реагирования?

Алексей Лавров: Совершенно верно. И международное сообщество этот конкурс оценивает не так, что этот объект хороший, этот плохой, это сравнивать невозможно. Кому-то в одной стране нужно одно, в другой — другое. Сравниваются методики, технологии, отбор этих проектов, степень вовлечения граждан. Вы правильно говорите, что тут легко имитировать, и с этим нужно бороться. Степень участия граждан, сколько пришло людей на инициативную группу, сколько пришло на общее собрание, где все это обсуждается, как принимаются решения — все это исключительно важно. Это имеет не только финансовый эффект — это имеет эффект для развития местного самоуправления. Из этой среды выходят очень хорошие деятели местного самоуправления, они избираются в местные советы, начинают лучше разбираться в финансах, люди чувствуют сопричастность к этому. В конце концов, развивается и улучшается качество управления местным бюджетом в целом. Эти позитивные эффекты, выходящие даже за то, что у нас станет хорошая местная дорога: люди становятся более ответственными к той территории, на которой они живут.

Никто в народе об этом не знает. Что сделали для того, чтобы об этом все знали?

Алексей Лавров: В субъектах Федерации знают. Конечно, для городов это менее характерно. А вот приезжайте в сельское поселение, например в Республике Башкортостан или в Ставропольском крае, где эта практика получила очень хорошее распространение, и вам любой скажет, из чего она состоит и что нужно делать, чтобы дальше получать эту поддержку.

Спасибо.

Илья Копелевич

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ. Приватизация, инвестиции > bfm.ru, 8 сентября 2018 > № 2730650 Алексей Лавров

НА «УЛИЦЕ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА» БУДЕТ РАБОТАТЬ ПЛОЩАДКА «КИНО ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ»

С 11 по 16 сентября для гостей и участников выставки «Улица Дальнего Востока», которая пройдет во Владивостоке в рамках IV Восточного экономического форума, будет работать площадка «Кино под открытым небом».

Проект реализуется ФГБУК «Федеральная дирекция музыкальных фестивальных программ «РОСКОНЦЕРТ».

В кинотеатре под открытым небом будут демонстрироваться фильмы российского производства, вышедшие в российский кинопрокат с 2016 по 2018 годы, фильмы японских режиссеров и короткометражные фильмы – участники V Всемирного Фестиваля уличного кино.

Посетители киноплощадки смогут посмотреть «Нелюбовь», 2017 г. (реж. А. Звягинцев), «Ледокол», 2016 г. (реж. Н. Хомерики), «Дуэлянт», 2016 г. (реж. А. Мизгиреёв), «28 панфиловцев», 2016 г. (реж. К. Дружинин, А. Шальопа), «Большой», 2017 г. (реж. В. Тодоровский), мультфильмы «Садко», 2017 г. (реж. М. Волков, В. Мухаметзянов) и «Три богатыря и принцесса Египта», 2018 г. (реж. К. Феоктистов) и другие фильмы. Также в рамках выставки состоится презентация и премьера фильма «Временные трудности», 2018 г. (реж. М. Расходников).

Фильмы будут транслироваться ежедневно в вечернее время.

«Кино является эффективным инструментом продвижения туристских направлений, популяризации их возможностей в части отдыха и путешествий. Показ российских фильмов для гостей и участников «Улицы Дальнего Востока» будет способствовать привлечению благожелательного внимания зарубежной общественности к истории и культуре России, возникновению интереса к более тесному знакомству с нашей страной через туристические поездки по ее регионам», – отметил Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Работники бюджетной сферы Приморья с 17 сентября смогут получить льготную ипотеку по ставке от 5,5%, сообщила администрация края.

"В Приморском крае завершается работа над программой льготного ипотечного кредитования, согласно которой уже в этом году около 120 приморских семей смогут получить займы на приобретение жилья по специальной ставке 5,5%… Первые займы учителя, врачи и работники культуры смогут получить уже с 17 сентября", — говорится в сообщении.

Документы на участие в программе "Доступная ипотека" специалисты начнут принимать в пятницу, 7 сентября. Список необходимых документов уже разработан и будет размещен на сайте Корпорации развития жилищного строительства Приморского края в течение ближайших суток.

"До конца года мы планируем выдать около 30 миллионов компенсации по программе, это примерно от 120 до 140 кредитов", – сказал генеральный директор корпорации Роман Чернявский.

На первом этапе проекта получить льготную ипотеку смогут работники бюджетной сферы – учителя, врачи и сотрудники учреждений культуры. Базовая ставка по ипотеке будет зависеть от суммы займа. При объеме кредитных средств до 3 миллионов рублей и при покупки квартиры во Владивостоке она будет снижена на три пункта, до 4 миллионов рублей – на два пункта, до 5 миллионов рублей – на один пункт. Минимальная ставка по льготной ипотечной программе с учетом субсидирования составит 5,5% годовых, если квартира находится на этапе строительства, и 6% – если жилье куплено на вторичном рынке.

А вас, Ми-8, я попрошу остаться

Анатолий Журин

Правительство затеяло радикальное обновление вертолетного парка. К чему это может привести?

В правительстве озаботились судьбой «Вертолетов России». С подачи головного концерна «Ростех» обсуждаются «нефинансовые меры» поддержки отрасли. Чтобы стимулировать спрос на новую технику, предлагается ограничить срок эксплуатации вертолетов 25-летним возрастом. Уже объявлено, что радикальное обновление вертолетного парка избавит страну от аварий, которые случаются с пугающей регулярностью. К чему это может привести?

Для начала тревожный факт: в России производство вертолетов сокращается. В прошлом году на отечественных заводах собрали чуть больше 70 машин гражданского назначения, которые пошли как на российский, так и на зарубежный рынки. Если приплюсовать к этому военные заказы, то всего построено 214 винтокрылых машин — на 25 меньше, чем годом ранее. Много это или мало? Смотря с чем сравнивать.

В сентябре далекого 1948 года летчик-испытатель Матвей Байкалов поднял в воздух первый вертолет Ми-1, открывший новую страницу в истории советского вертолетостроения. Во времена, которые потом назвали застойными, отечественная авиационная промышленность выпускала по 850-900 вертолетов в год. В основном благодаря как раз тому заделу — производственному и конструкторскому — и существует сейчас наша гражданская вертолетная авиация.

Идея радикального обновления вертолетного парка шокировала перевозчиков. Мысль, что и говорить, революционная: создать обширную программу замены устаревших пассажирских вертолетов для снижения участившихся аварий и тем самым загрузить отечественных производителей. На первом этапе Минтрансу и Росавиации предложено прекратить использование на пассажирских маршрутах вертолеты старше 25 лет. Правда, не сказано, почему именно такой срок установлен, а главное, чем конкретно заменять старые машины? Ведь мы и сегодня производим гражданские вертолеты, придуманные еще в советских КБ. В лучшем случае их усовершенствуют, добавляя современную авионику.

Как тут не вспомнить недавнюю историю с пассажирским самолетом Як-42, который по указанию правительства сняли с эксплуатации. Стали на прикол сразу 10 машин. Заменили их, как нетрудно догадаться, на иностранные лайнеры. Ну и кто выиграл? Догадайтесь с одного раза.

Может, все сроки эксплуатации вышли? Да ничего подобного! Генеральный директор Консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов» Сергей Мельниченко однозначно заявил корреспонденту «Труда»: «Летательный аппарат не имеет срока давности, пока у него действует сертификат летной годности». С ним согласны все наши авиаэксперты. Вот мнение признанного авторитетного специалиста, начальника Научного центра по поддержанию летной годности воздушных судов ГосНИИ ГА Николая ОСИПОВА:

— Ми-8Т составляют основу отечественного вертолетного парка и работают не только в России, но и за рубежом — в том числе по подрядам ООН. Ставить вопрос о снятии их с эксплуатации «по возрасту» — это как минимум некорректно и технически никак не оправданно. А последствия предугадать нетрудно: это нанесет громадный ущерб авиакомпаниям, у которых просто нет средств на серийную закупку новых воздушных судов. Что касается аварийности, то Ми-8Т вообще самый безопасный в мире вертолет. Есть такой показатель уровня безопасности — «налет на смертельное ранение», учитывающий выживаемость числа людей при авиапроисшествиях. Так вот, для этого вертолета он за 10 лет эксплуатации — с 2008 по 2017 год — составил 333 тысячи (!) часов. Для сравнения: на относительно новом вертолете Ми-8МТВ за тот же период показатель значительно ниже — 153 тысячи часов. Причина — более высокий уровень пожароопасности нового типа машины. Вот вам и вывод: новое не всегда надежнее старого.

Николай Дмитриевич приводит в пример рекомендации Международной ассоциации производителей нефти и газа, которые активно эксплуатируют винтокрылые машины. В документе Ассоциации о допуске к использованию в отрасли вертолетов нет ни одного упоминания возраста. Есть лишь пункт, исключающий эксплуатацию допотопных машин с поршневыми бензиновыми двигателями. Похоже, цифру 25 лет просто взяли с потолка.

В беседе с экспертом ГосНИИ ГА мы затронули еще одну болезненную тему. За четверть века в стране закрыты свыше тысячи региональных аэропортов, что лишило авиасообщения огромные территории. Разве нельзя постараться компенсировать эту потерю полетами на местных воздушных линиях вертолетов? Ведь этим воздушным работягам не нужны длинные взлетные полосы.

— Решить эту проблему можно, если использовать, например, достаточно экономичные милевские машины Ми-171А2 производства завода в Улан-Удэ, — считает Николай Дмитриевич. — Но вообще это вопрос не столько к ученым и конструкторам, сколько к правительству, к менеджерам авиаперевозчиков и организаторам воздушного движения...

Кстати, Ми-171А2 отличает широкий спектр выполняемых задач: он может выпускаться в транспортной, пассажирской, противопожарной, поисково-спасательной, медико-эвакуационной и VIP-конфигурациях. По мнению специалистов, у вертолета огромный потенциал как на российском рынке, так и за рубежом. За счет мощной силовой установки и применения в конструкции винтов композиционных материалов достигнуты более высокие показатели крейсерской и максимальной скорости, а также увеличилась дальность полета — до 800 км. Пассажировместимость — 24 человека.

Но пока в правительстве обсуждают «нефинансовые меры» для поддержки падающего производства «Вертолетов России» «Ростеха». Что же, остановить эксплуатацию возрастных машин — а это и есть основная предлагаемая мера — проще всего. Но мы ведь уже имеем опыт остановки эксплуатации целого ряда отечественных самолетов. А те, что пришли им на смену, например, суперджеты, не смогли обеспечить надлежащей и своевременной поддержкой летной эксплуатации. Из-за чего некоторые перевозчики, например, якутские, Минобороны и другие вынуждены были просто отказываться от этих машин. А другим компаниям начали активно выкручивать руки, навязывая машины способами, далекими от рыночных.

Не ждет ли нас то же самое и в ситуации с вертолетами?

Обе команды МГУ им Невельского завоевали серебро в финале всероссийского турнира по морской робототехнике «Аквароботех-2018»

Обе команды МГУ им адмирала Г.И.Невельского стали серебряными медалистами студенческого финала Всероссийских соревнований по морской робототехнике «Аквароботех-2018». Организаторами турнира выступили Фонд перспективных исследований и коллегия ВПК Российской Федерации при поддержке Минобороны России, Минвостокразвития России, Минобрнауки России, Объединенной судостроительной корпорации, Дальневосточного федерального университета, Морского государственного университета имени адмирала Г.И.Невельского и Фонда Росконгресс.

После завершения соревнований, в которых приняли участие 13 студенческих команд технических и морских вузов из Владивостока, Новосибирска, Северодвинска, Санкт-Петербурга, Москвы и Севастополя, 5 сентября взыскательное жюри подвело итоги и вручило награды призёрам. Первое место в обеих номинациях телеуправляемых и автономных подводных роботов завоевали представители ДВФУ. Серебро в обеих категориях "Аквароботеха" взяли команды Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского, который также получил спецприз за лучшее показательное выступление. Третьей в классе автономных роботов стала сборная Севастопольского государственного университета, а среди телеуправляемых - команда Клуба юных техников Сибирского отделения РАН.

О том, как проходили первые Всероссийские соревнования по морской робототехнике во Владивостоке, рассказал руководитель команды МГУ им Невельского Александр Есин:

– Студенческая робототехника, в основном, образовательная, и соревнования проходят во всем мире среди вузов по заранее заданным параметрам аппаратов согласно предварительно разработанным заданиям. Поэтому в довольно сложные условия были поставлены команды – участники «Аквароботех-2018». Особенно по автономным необитаемым подводным аппаратам. В состав команды АНПА Морского университета вошли Олег Шевченко, Владислав Болотов и я. Команда с 2015 года участвует в международных соревнованиях университетов по автономным необитаемым подводным аппаратам, подробное описание объектов и заданий от организаторов мы всегда получаем заранее.

На «Аквароботех-2018» задания были несложные, но точное описание объектов мы не получали до дня открытия соревнований. В итоге на обучение и отладку миссии аппарата остался только день. С утра и до позднего вечера работали, поскольку заранее не была известна детализация условий, все делалось на ходу. Из-за того, что не было дано точное описание объектов, мы не могли воспроизвести условия для тренировок в бассейне, приходилось додумывать детали наугад… На выступлении не сработало компьютерное зрение. Мы не угадали с цветом объектов, готовились к оранжевому цвету, который часто используют для подобных целей из-за яркости. Здесь объекты оказались зеленого цвета, и аппарат пришлось переучивать «видеть» зеленый цвет, для чего потребовалось время. Правда, другие задания выполнили более успешно – сбросили мяч в корзину, вышли на акустический маяк, прошли через узкие ворота – кстати, единственные, среди всех команд.

Командам телеуправляемых подводных аппаратов было легче, задания были подготовлены достаточно простые, а отсутствие описания деталей не оказало большого влияния – все же человек быстрее реагирует на такие изменения, чем машина, которую нужно обучать. И тем не менее, выделились дальневосточные команды, которые выполнили все основные задания. В составе нашей команды, наставником которой я выступаю, студенты Никита Чернышев, Андрей Бахарев, Олег Шевченко. Ребята также имеют опыт выступлений на соревнованиях, с 2014 состязаются со студенческими командами с ТНПА на международной арене. И на этих соревнованиях сумели показать себя достойно. В произвольной программе взяли максимальное количество очков и были отмечены судьями за самую сложную программу.

Помимо серебряных призов студенческие команды МГУ им Невельского также получили грамоты за самую сложную произвольную программу, а Морской университет – за помощь в организации и проведении соревнований.

В сахалинских медучреждениях обновляют автопарк санитарных машин

Ключи от 28 новых автомобилей сегодня получили руководители 14 муниципальных учреждений области, включая Южно-Сахалинск. В партии - машины двух марок - ГАЗ «Соболь» и УАЗ «Патриот».

Эти автомобили имеют функциональный салон, в котором можно размещать медицинское оборудование и препараты, а также современные и удобные для транспортировки пациентов носилки. Все машины полноприводные и оснащены двигателями стандарта Евро-4. Повышенная проходимость транспортных средств обеспечивает дополнительную надёжность при движении по скользкой дороге и бездорожью или во время сильного снегопада.

- Мы получили автомобиль, который очень нужен нам для выезда бригад скорой помощи в села. Он обладает повышенной комфортностью, имеет подогрев сидений и кондиционер. В течение этого года нам уже передали 6 единиц транспорта, обновление автопарка продолжается, - рассказала главный врач Холмской центральной районной больницы Светлана Мищенко.

Автомобили также отправились в Макаровский, Углегорский, Ногликский, Корсаковский, Долинский, Поронайский, Смирныховский и Томаринский и другие городские округа. Часть из машин будет задействована для оказания медицинской помощи в Южно-Сахалинске.

- С этого года мы отказались от поставок в медицинские учреждения устаревших УАЗ-452 и переходим на более современные модели, имеющие улучшенный салон, более удобный как для фельдшера и водителя, так и для пациентов, - отметил губернатор Сахалинской области Олег Кожемяко, который вручил ключи от автомобилей медицинским работникам. – Программа по обеспечению учреждений здравоохранения специальным автотраспортом и оборудованием будет продолжена, чтобы во всех муниципальных образованиях региона росло качество оказания медицинской помощи.

Напомним, предыдущая крупная партия из 54 спецавтомобилей поступила в учреждения здравоохранения области в 2017 году.

Российские ученые намерены использовать целлюлозу для изготовления материалов нового поколения

Ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) и Дальневосточного отделения Российской академии наук (ДВО РАН) заявили, что новые функциональные материалы можно получить из обычной целлюлозы. Они способны стать материалами нового поколения с самым широким спектром использования. Их можно использовать в текстильной, бумажной и пищевой индустрии, в электротехнике и электронике, биоинженерии, биотехнологиях и экологии.

Ученые установили, что минерализованная частицами кремнезема и серебра целлюлоза может стать водонепронецаемой, в то же время пропускать нефть, полимеры и самоочищаться. Как сообщает пресс-служба ДВФУ, материал антибактериальный и не подвергается воздействию грибков и бактерий, а также приобретает хорошо выраженные свойства проводника электричества. Также минерализованная наночастицами целлюлоза способна защищать от ультрафиолета.

Минерализованную целлюлозу предлагают использовать в производстве проводников, накопителей энергии, суперконденсаторов, транзисторов, а также сенсоров и других сферах. Исследователи признали биополимеры единственной альтернативой синтетическим полимерам, которые получают из ископаемых источников — нефти, газа, угля. Однако у целлюлозы есть выгодное отличие — это наиболее доступный возобновляемый материал, ежегодно производимый в больших количествах из диоксида углерода и воды. Ученые считают, что широкое применение целлюлозы в новых сферах позволит избежать ряда экологических проблем, снизить зависимость от ископаемых и уменьшить выброс парниковых газов.

Источник: EastRussia

Холдинг «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») приступил к созданию в Поронайском районе Сахалинской области нового трассового измерительного пункта (ИП) «Сахалин» российского наземного автоматизированного комплекса управления космическими аппаратами научного и социально-экономического назначения. Планируется, что новый измерительный пункт начнет работу уже в 2021 году.

ИП «Сахалин» создается для приема, регистрации и передачи в центры обработки измерительной информации с ракет-носителей, разгонных блоков и космических аппаратов, а также для управления космическими аппаратами. Над островом Сахалин проходит одна из трасс выведения при запусках с нового российского космодрома «Восточный», с которого к 2021 году планируется проводить до 10 запусков в год.

Начальник центра по созданию программно-технических средств отраслевого назначения РКС Максим Щербаков: «Окончание работ запланировано на 2025 год, но ожидается, что трассовый пункт уже в 2021 году обеспечит измерениями запуски ракет на наклонение 51,6 градусов. Новейшие аппаратно-программные комплексы будут размещены в унифицированном технологическом модуле — основном объекте измерительного пункта».

Ранее с 2012 по 2016 годы компании холдинга РКС создали и ввели в эксплуатацию комплекс средств измерений, сбора и обработки информации космодрома «Восточный». В те же годы в составе комплекса в городе Циолковский построен Восточный командно-измерительный пункт (КИП). Он является одним из самых современных командно-измерительных пунктов наземного автоматизированного комплекса управления космическими аппаратами России. Основные преимущества Восточного КИП — компактность, широкий спектр функциональных возможностей и минимальные затраты ресурсов на эксплуатацию.

Восточный КИП одновременно решает задачи управления космическими аппаратами и кораблями, получения информации со спутников дистанционного зондирования Земли и выполняет функции измерительного комплекса нового российского космодрома. Опыт и наработки РКС, полученные в ходе строительства Восточного КИП, будут также использованы при создании нового измерительного пункта на острове Сахалин.

Кроме Восточного КИП, в состав наземного автоматизированного комплекса управления космическими аппаратами научного и социально-экономического назначения и измерений входят Западный КИП (г. Москва и Московская область), Центральный КИП (г. Железногорск Красноярского края) и Балтийский КИП (г. Калининград и Калининградская область), специализированные центры в РКС, ФГУП ЦНИИмаш, НПО им. Лавочкина, а также ряд специальных систем.

Делегация Госкорпорации «Роскосмос» во главе с Генеральным директором Дмитрием Рогозиным прибыла на космодром «Восточный». Это первый визит Дмитрия Рогозина на космодром в должности главы Роскосмоса.

В ходе рабочей поездки Дмитрий Рогозин осмотрел с и. о. губернатора Амурской области Василием Орловым, Генеральным директором «ПСО «Казань» Равилем Зиганшиным и и. о. генерального директора ФГУП «ЦЭНКИ» Андреем Охлопковым место для строительства стартового комплекса для ракет-носителей семейства «Ангара» и провел рабочее совещание. Стороны обсудили этапы и объемы строительства и подтвердили, что контракт на реализацию проекта будет подписан в ближайшее время.

ПСО «Казань» определено Генподрядчиком строительства Распоряжением Правительства России в декабре 2017 года и займется как разработкой рабочей документации и выполнением строительно-монтажных работ, так и поставками инженерного оборудования, предусмотренного проектной и рабочей документацией. Стоимость госконтракта составляет 38,749млрд рублей, в том числе 0,983 млрд рублей за разработку рабочей документации. Завершить весь объем работ по созданию стартового комплекса «Ангара» генподрядчик должен к 31 декабря 2022 года.

Общая площадь участка стартового комплекса составляет 89 га. Стартовый комплекс рассчитан на 10 пусков в год. В состав стартового комплекса войдут: пусковой стол, кабель-заправочная башня, транспортно-установочный агрегат, системы заправки, пожаротушения и другие комплексы и системы.

Дмитрий Рогозин: «Начинаем строительство на Восточном второго стартового комплекса — для тяжелой «Ангары».

Технологии будущего на службе дня сегодняшнего. В Улан-Удэ открылся современный перинатальный центр

Новый перинатальный центр - самый мощный проект республики за последние годы. Он позволит выйти здравоохранению Бурятии на более качественный уровень оказания медицинской помощи. Оснащение центра позволит предоставлять медицинскую помощь женщинам с патологиями беременности и выхаживать недоношенных детей. Для этого созданы все условия.

Алексей Цыденов – Глава Бурятии

Я хочу поздравить всех жителей Бурятии с открытием перинатального центра с самым современным оборудованием. Но здесь не только оборудование. Мы проучили весь медицинский персонал, дополнительно отправляли врачей на стажировку в Москву в лучших столичных клиниках. Сделали все, чтобы и персонал, и оборудование было самого высокого уровня.

В составе Центра - консультативно-диагностическое отделение, акушерский и неонатологический стационары, вспомогательные структурные подразделения. По уровню медицинского оборудования центр уникален в Сибири. Здесь установлены аппараты нового поколения: маммограф для исследования молочной железы, флюорограф, кювезы (инкубаторы для новорожденных) в палатах интенсивной терапии. Они позволяют поддерживать необходимую температуру и влажность воздуха круглые сутки. Клинико-диагностическая лаборатория оснащена аппаратами, которые имеют огромную базу распознавания возбудителей инфекционных заболеваний. Специалисты прошли обучение в вузах Москвы и Санкт-Петербурга. Теперь, благодаря новому оборудованию, они могут проводить полный спектр необходимых исследований.

Дамбинима Самбуев – министр здравоохранения Республики Бурятия

Долгожданное открытие перинатального центра –это, прежде, всего, вклад в наше будущее. Самые первые врачи, которые принимают нас в этой жизни, это акушеры-гинекологи. И самое первое знакомство с этим миром происходит здесь, в больнице. Теперь для наших детей это знакомство будет максимально приятным.

Ирина Зайганова – многодетная мама

Для меня эта беременность уже пятая. Поэтому я как никто другой знаю, как важны хорошие условия для вынашивания беременности и родов. Здесь очень уютно, светло, красиво. Какие фантастические площади! Оборудование новенькое блестит. А самое главное - все удобства для мам созданы – каждый шаг продуман. Даже не верится, что все это в нашем регионе появилось, а не где-то на Западе. Много раз слышала сегодня от молодых мам, что готовы решиться на следующего ребенка после всего увиденного.

В течение всего времени нахождения ребенка в отделении, с родового отделения до выписки, будет осуществляться принцип семейно-ориентированной помощи. То есть мамы могут участвовать при проведении процедур, общаться с малышами.

Созданы оптимальные условия для пребывания маломобильных групп населения: при входах имеются пандусы, по пути эвакуации пациентов установлены поручни – отбойники, санитарный узел оборудован поручнями и кнопкой вызова, а в боксированных палатах предусмотрено пребывание сопровождающего.

А консультативно-диагностическое отделение центра получило в распоряжение оборудование, с помощью которого специалисты могут проводить дистанционные медицинские консультации пациенток даже из самых отдаленных районов республики.

НЕ СТРАШНЫ АВАРИИ

Новый перинатальный центр обладает целым набором уникальных технологий, не только в медицинском оснащении, но и в системе вентиляции, электро- и теплоснабжения.

В новом здании может самостоятельно подогреваться и очищаться воздух, работать система отопления и электроснабжения, сообщили в Минстрое Бурятии. Все технические «фишки» направлены на одну цель: сделать работу центра высокоэффективной, а пребывание в нем рожениц и новорожденных максимально безопасным.

Так Центр оснащен современной системой вентиляции «Тion». Евгений Подолян, руководитель проектов корпорации «Ростех», заказчика строительства объекта, рассказал, что воздух, который поступает в родовые, предродовые комнаты, операционные, смотровые – все чистые помещения перинатального центра класса «А» - проходит сначала механическую очистку, затем полное обеззараживание. В случае отключения централизованной системы, помещение становится обособленным и может работать в автономном режиме.

Не страшны центру и коммунальные аварии. Система горячего водоснабжения и отопления в медицинском учреждении автономная.

- В качестве теплоносителя используется не вода, а специальное вещество - пропиленгликоль с температурой замерзания до - 40 градусов. В случае аварии, теплоноситель не замерзнет, - отметил Сергей Рыбальченко, заместитель министра строительства и модернизации ЖКК РБ.

Кроме того, предусмотрена система автоматического включения резервного электроснабжения.

- В случае аварии любого характера происходит автоматическое переключение сначала на аккумуляторы, а потом в течение 8 секунд на дизельные генераторы. Запас топлива в генераторах рассчитан на 24 часа. Реанимационные, оперблоки даже не ощущают, что где-то пропало электричество, и продолжают работать в штатном режиме, - сказал Евгений Подолян.

Все инженерные системы перинатального центра автоматизированы, информация собирается на сервер и управляется одним человеком с компьютера.

Напомним, строительство медучреждения начали в 2015 году, когда Бурятию включили в госпрограмму «Мероприятия по развитию сети перинатальных центров в РФ».

Финансирование объекта шло по федеральной программе «Модернизация здравоохранения в Республике Бурятия на

2011-2017 г.г.» за счет средств бюджета Республики Бурятия, а также субсидий Федерального фонда обязательного медицинского страхования. Общая смета затрат на строительство перинатального центра и оснащение медтехникой составляет более 3 млрд рублей.

О ВОССТАНОВЛЕНИИ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ В САХАЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ.

5 сентября в период с 01-00 до 10-00 из-за неблагоприятных погодных условий (сильный дождь, ветер с порывами до 38 м/с) на территории Сахалинской области происходили отключения в электрических сетях 35-110 кВ и массовые аварийные отключения в распределительных сетях 6-10 кВ (ПАО «Сахалинэнерго», находится под управлением дивизиона «Дальний Восток» исполнительного аппарата ПАО «РусГидро»).

Максимально было отключено: ВЛ 110 кВ – 4; ВЛ 35 кВ – 3; ПС 35 кВ – 5; ВЛ 6-10 кВ – 61; ТП 6-10 кВ – 508.

Без электроснабжения оставались бытовые потребители в г. Южно-Сахалинск и 31 населенном пункте Александровск-Сахалинского, Углегорского и Тымовского районов (около 19 500 человек). Мощность отключенных потребителей – 27,5 МВт.

В зоне ответственности ТСО отключенных потребителей не было.

К аварийно-восстановительным работам максимально привлекались 44 бригады в составе 156 человек и 59 единиц специальной техники.

7 сентября в 03-24 аварийно-восстановительные работы завершены и всем потребителям подано напряжение.

На московских стройках не станут ограничивать число гастарбайтеров

Правительство РФ предложило со следующего года ограничить число мигрантов на стройках 80% от общего числа рабочих. Правда, Москву, Хабаровский край и Амурскую область решили в этот список не включать.

Вице-премьер Татьяна Голикова на заседании Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений в пятницу заявила, что правительство нацелено на сокращение применения труда мигрантов в сфере строительства. Предлагается ограничить долю иностранных работников на уровне 80%.

Всего , по данным Росстата, в сфере строительства занято 6,3 млн человек, из них значительную долю составляют мигранты.

Если соответствующее постановление будет принято, доля работников будет ограничена планкой в 80% с 2019 года.

Дефицит рабочих рук в правительстве рассчитывают восполнить россиянами.

Вместе с тем, стало известно, что вводимое ограничение не коснется трех регионов - Москвы, Хабаровского края и Амурской области. Для них допустимая доля останется на прежнем уровне - 100%.

«Шлюз» для знаний открыт.

В Академии управления МВД России начался учебный год. Около 600 слушателей из 85 регионов и семи иностранных государств приступили к занятиям.

В приветствии начальник ДГСК МВД России генерал-лейтенант внутренней службы Владимир Кубышко отметил, что 7 мая 2018 года Владимир Путин подписал Указ «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». В нём говорится о необходимости к 2024 году создать современную и безопасную цифровую образовательную среду, обеспечивающую высокое качество, и сделать доступным образование всех видов и уровней.

- Академия управления является флагманом в системе подготовки управленческих кадров МВД России. И акценты, и прямое указание Президента Российской Федерации свидетельствуют о том, что стратегия развития академии выбрана правильно, - подчеркнул Владимир Кубышко.

Сотрудников и работников вуза наградили государственными и ведомственными наградами. Затем участникам торжества продемонстрировали видеоролик о деятельности Академии управления МВД России в 2017-2018 учебном году.

К сентябрю здесь реконструировали КПП. Здание укомплектовали новейшей системой контроля и управления доступом, полноростовыми турникетами с функцией «шлюза». Кроме того, взвод охраны находится теперь в защищённой бронированной кабине и управляет техническими средствами в автономном режиме. Таким образом КПП соответствует всем современным требованиям антитеррористической направленности.

Кроме того, в 2018-2019 году для постоянного и переменного состава образовательной организации начинает работу соляная комната. Новые технологии позволяют создать оздоровительный микроклимат, схожий с природным. Посещая лечебно-профилактическое помещение, сотрудники повысят иммунитет, работоспособность, улучшат эмоционально-психологическое состояние.

Чтобы попасть на обучение, полицейским необходимо было получить распределение и сдать экзамен.

- Он включал тестирование по истории, правоведению и русскому языку, а также собеседование, - рассказала слушательница майор полиции Инна Корнюш.

Девушка служит помощником начальника УРЛС в МО МВД России «Брянский». Она поступила на факультет подготовки руководителей (начальников) территориальных органов МВД России на открывшуюся в этом году специализацию «Управление персоналом». В академию Инна хотела попасть давно, а поступила с первой попытки.

Впрочем, как и подполковник полиции Дмитрий Сытников. Он также будет учиться на 2-м факультете. А вот место его службы на другом конце страны - в Хабаровске в Дальневосточном юридическом институте МВД России.

- Обучение здесь - новый этап жизни не только для меня, но и для всей моей семьи, - поделился Дмитрий. - Родные приехали со мной из Хабаровска. Надеюсь, что полученные в академии знания и навыки станут фундаментом в дальнейшей службе.

В заключение первокурсникам очной формы обучения вручили зачётные книжки.

Михаил БАКУЛИН

(Щит и меч № 33, 2018 г.)

По состоянию на 1 августа в Нерюнгринском районе Якутии долги потребителей за услуги теплоснабжения составили более 550 млн рублей, что сопоставимо с затратами годовой программы ремонтов Нерюнгринской ГРЭС.

В Нерюнгринском районе Якутии долги потребителей за услуги теплоснабжения превышают 550 млн рублей, что сопоставимо с затратами годовой программы ремонтов Нерюнгринской ГРЭС. Отсутствие этих средств особенно ощущается в период ремонтной кампании, направленной на подготовку энергообъектов к зиме. Для всех энергокомпаний платежи за тепловую энергию – прямой источник финансирования ремонтных работ.

Основным неплательщиком по-прежнему остается население - 536,3 млн рублей, общий долг юридических лиц перед энергетиками составляет 15 млн. рублей. Самыми проблемными должниками являются УК «ПостКом» с задолженностью 3,3 млн рублей, ООО «Горизонт Е» (423,9 тыс. рублей), ООО СК «Созвездие» (387,2 тыс. рублей), ООО «Антей» (222,6 тыс. рублей), ООО «Алроса-ВГС» (182,7 тыс. рублей).

Уклонение от оплаты счетов влечет за собой прекращение горячего водоснабжения, а для юридических лиц и отопления, начисление пени, исковые заявления в суд, а в итоге арест имущества, денежных счетов, запрет на выезд заграницу и т.д.

Группа компаний «Хевел» проанализировала данные по пиковой суточной выработке своих солнечных электростанций за 92 дня лета 2018 года.

Эффективность солнечных электростанций напрямую зависит от уровня инсоляции. Причем, в более жарких регионах максимальная выработка приходится на летние месяцы, а в более холодных регионах, например, в Сибири, сезонные различия сглажены за счёт высокой инсоляции в зимние периоды.

На основе проведённого анализа самыми продолжительными солнечными днями лета стали:

1 июня в Республике Алтай;

2 июня в Астраханской области;

4 июня — в Республике Бурятия;

7 июня — в Саратовской области;

21 июня — в Республике Башкортостан;

23 июля — в Оренбургской области.

В основе методики лежит применяемый в электроэнергетике коэффициент использования установленной мощности, показания которого снимались с каждой солнечной электростанции в течение трех летних месяцев. Дни, в которые плановый КИУМ (14%) был превышен, были оценены как полностью безоблачные.

На объём выработки оказывают влияние следующие факторы: установленная мощность, уровень инсоляции территории, на которой расположена станция, погодные условия, время года и продолжительность светового дня, графики плановых ремонтов и технического обслуживания станций, а также требования Системного оператора.

«Газпром газораспределение Дальний Восток» газифицировал село Мичуринское Хабаровского района

Протяженность нового газопровода – 14,5 км, диаметр - 160 мм в надземной части и 315 мм — в подземной, рабочее давление - 0,6 Мпа, пропускная способность – более 14 тыс. кубометров в час.

Специалисты АО «Газпром газораспределение Дальний Восток» завершили регламентные работы для подачи природного газа в жилой сектор села Мичуринское Хабаровского муниципального района Хабаровского края.

Газификация населенного пункта стала возможной благодаря вводу в эксплуатацию распределительного газопровода высокого давления до сел Федоровка, Виноградовка и Мичуринское, построенного в рамках программы газификации регионов России ПАО «Газпром» за счет средств ООО «Газпром межрегионгаз».

«Новый газопровод позволит перевести на централизованное газоснабжение природным газом 1 074 частных домовладения и создаст условия для перспективной газификации 145 многоквартирных домов и 259 индивидуальных жилых домов нескольких поселений: с. Мичуринское, с. Виноградовка, с. Федоровка и с. Воронежское-3 Хабаровского муниципального района», - рассказал генеральный директор АО «Газпром газораспределение Дальний Восток» Георгий Шперлинг.

Подача первого газа жителям села Мичуринское состоялась в ходе торжественного мероприятия с участием губернатора Хабаровского края Вячеслава Шпорта, где глава региона отметил благодарственными письмами работников, внесших наибольший вклад в реализацию программы газификации Хабаровского края и строительство нового газопровода, а также зажег символический факел, тем самым положив начало газификации села.

Распределительный газопровод высокого давления для газоснабжения природным газом сел Федоровка, Виноградовка, Воронежское-3 и Мичуринское является объектом программы развития газоснабжения и газификации Хабаровского края, которую ПАО «Газпром» реализует совместно с органами исполнительной власти региона.

На прилавок с сахалинского берега.

Сахалинский город Невельск известен своим портом и лежбищем сивучей. Однако теперь здесь появилось еще одно место, посетить которое интересно, пожалуй, не только специалистам, – береговой комплекс по переработке морепродуктов. Это один из значимых инвестиционных проектов для дальневосточных добытчиков краба.

Особенное производство

Комплекс по переработке морепродуктов в Невельске  https://fishnews.ru/rubric/krupnyim-planom/10660 запустили в ноябре прошлого года. Сначала шла обкатка технологических линий, поиск необходимых решений, но уже в декабре предприятие представило свою продукцию в розничной сети «Первый семейный» в Южно-Сахалинске.

Завод зарегистрирован как обособленное структурное подразделение «Приморской рыболовной компании» (ПРК) в Невельске (соответственно, обеспечиваются налоговые поступления в бюджеты разных уровней). При создании производства тщательно изучался опыт зарубежных коллег. В проект уже вложено около 250 млн рублей.

Завод впечатляет даже на фоне других современных предприятий, работающих в рыбной отрасли Сахалинского региона. Гордость дальневосточных морей – краб, кальмар, трубач, рыба – превращается здесь в практически готовую для стола продукцию. Причем такой товар рекламирует себя сам: на упаковке сделаны специальные прозрачные «окошки», позволяющие сразу оценить приобретение.

«В чем особенность нашего предприятия? Цех – это единое пространство, мы отказались от стен внутри него, от отделов. Для того чтобы избежать смешения продуктов, используются передвижные перегородки. Это обеспечивает разделение труда – мы можем работать на всех видах производства», – рассказывает начальник комплекса Иван Дарькин.

На предприятии очень жестко соблюдаются санитарные нормы, подчеркивает главный технолог Елена Маркова. Она отмечает, что завод изначально строился с учетом современных технологий переработки улова и был ориентирован на выпуск продукции, практически готовой к употреблению.

Сырье поступает на береговой комплекс прямо с судов. Для хранения сырца и готовой продукции есть три морозильных шкафа – по 250-300 тонн каждый. На заводе также установлены четыре чана для хранения живого краба, каждый из них вмещает до 20 тонн.

Отметим, что еще до создания нового производства инвесторы вложили средства в развитие инфраструктуры: модернизировали причал, для того чтобы удобнее было обслуживать флот.

Для переработки отходов предприятие купило дробильную машину. Мука, которая получается при перемалывании крабового панциря, может применяться как пищевая добавка в птицеводстве, хитин используется в медицине. «Дробилка появилась уже в процессе развития производства, когда мы поняли, что отходы также можно эффективно перерабатывать, – рассказывает Иван Дарькин. – Производительность у этой машины очень хорошая. За смену она способна вырабатывать около тонны продукции».

Предприятие успешно работает со всеми основными промысловыми видами краба на Дальнем Востоке: стригуном опилио, синим, равношипым и, конечно же, камчатским. Выбор объекта для переработки зависит от сезона. «Мы используем высококлассное сырье, известное среди потребителей», – отмечает руководитель комплекса.

Дары моря для российского рынка

На каждом этапе развития производства нужно выполнять две-три ключевые задачи, не распыляясь, полагает руководство предприятия. Сейчас важно найти и занять свое место на рынке, повысить производительность труда.

Однако даже то время, которое уже отработал завод, позволило определить основные предпочтения потребителей. Выпускается очищенное мясо трубача, продукция из краба (первая фаланга, вторая фаланга, миксы – лапша и вторая фаланга), тушка кальмара и шинкованный кальмар, стейки кеты, боковники рыбы.

Всем известны «морские коктейли»: как правило, на прилавках представлен товар зарубежных производителей. Однако теперь появилась достойная отечественная альтернатива: на заводе в Невельске выпускают четыре вида «Супчиков по-сахалински». Это наборы из рыбы и морепродуктов, которые для приготовления достаточно добавить в кипящую воду.

Невельские производители также расширили ассортимент за счет выпуска пельменей с морепродуктами и рыбных палочек.

Особой популярностью, по словам Ивана Дарькина, пользуются «Супчики по-сахалински». Именно поэтому на предприятии приняли решение расширить линейку такой продукции, и если раньше наборов было два, то теперь их четыре. «Сейчас женщины, как правило, работают. После трудового дня им нужно накормить семью. И вот тут пригодится такой набор», – объясняет Иван Дарькин.

«Наша задача – в течение этого года найти те продукты, которые позволят нам конкурировать в непростых условиях», – комментирует представитель инвестора Дмитрий Пашов.

Отыскать свою нишу нелегко. У тех же супермаркетов обычно есть собственный цех, они могут закупать сырье и продавать полуфабрикаты под своей маркой.

Конкуренты – это еще и недобросовестные добытчики ценного биоресурса. Статистика в последние годы говорит об огромном сокращении нелегальных поставок российского краба за рубеж. Специалисты отмечают работу пограничной службы, роль межправительственных соглашений по борьбе с ННН-промыслом https://fishnews.ru/news/26443, которые Россия заключила с другими странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Однако острой остается проблема присутствия браконьерского краба на внутреннем рынке. Об этой беде редко говорят. А ведь незаконная продукция серьезно мешает легальным предприятиям, с ней трудно соперничать в цене, комментирует Дмитрий Пашов https://fishnews.ru/persons/227.

Рынок Южно-Сахалинска и Сахалинской области в целом ограничен, поэтому компания расширяет и географию поставок своей продукции – выходит в Сибирь, на Урал, в западные регионы. Ведется работа по поиску новых дистрибьюторов. После того как товары от невельского завода попали в крупные розничные сети, к нему стали обращаться с предложениями о сотрудничестве и небольшие магазины. Часть заказчиков – это сегмент HoReCa: гостиницы, кафе, рестораны разных регионов.

Для развития производства нельзя останавливаться на достигнутом. «Мы на заводе постоянно ищем способы улучшить нашу продукцию, довести ее до совершенства», – подчеркивает Иван Дарькин.

Кадры гордятся

Острый вопрос практически для каждого небольшого населенного пункта – возможность трудоустройства. О вакансиях на новом заводе в Невельске люди узнавали заранее, еще до того, как было запущено производство. Сегодня перерабатывающий комплекс обеспечивает занятость не менее 50 человек, и при наращивании объемов выпуска продукции эти цифры будут расти. Об этом уже сейчас говорит руководство предприятия.

«Открывая завод в Невельске, мы понимали, что решаем социальные задачи в том регионе, где живем», – говорит Дмитрий Пашов. За полгода уже сформировалась определенная кадровая основа.

Местные жители, конечно, положительно отнеслись к открытию нового завода, ведь это дополнительные рабочие места, рассказывает обработчица Олеся Макарова. В отрасли она трудится уже больше 15 лет, однако раньше приходилось работать в основном с лососем, разнорыбицей, так что переход на переработку морепродуктов стал интересным опытом. Такие условия, как на новом заводе, есть не на всех предприятиях, отмечает сахалинка. И конечно же, главная гордость – это продукция завода, коллектив стремится, чтобы она пришлась по вкусу самому взыскательному покупателю.

Работники отмечают и хорошие бытовые условия на предприятии: оборудованы современные раздевалки, уютная столовая.

Готовы к новым проектам

С 2018 года вступило в силу распоряжение Правительства РФ о включении крабов в список видов водных биоресурсов, по которым выделяются инвестиционные квоты https://fishnews.ru/news/31051, – как в Северном, так и в Дальневосточном бассейне. О том, что нужно предусмотреть инвестиционные квоты по этим объектам промысла, уже не раз заявляло руководство страны. Однако правового акта, который бы регулировал механизмы закрепления крабовых инвестквот, все еще нет.

«Мы ждем выхода постановления по инвестиционным квотам», – рассказал Дмитрий Пашов. Компании, занятые в промысле краба, готовы вкладываться в новые проекты по обновлению флота и развитию переработки. Так, краболовы заявили о намерении построить более 20 судов. Пока российские рыбаки по целому ряду причин не спешат размещать заказы на верфях Дальневосточного региона. Для строительства краболовного флота как раз и можно было бы задействовать эти площадки, отмечают эксперты. Причем здесь потребуется еще как минимум одна мощная верфь, считает Дмитрий Пашов. О планах по участию компаний-добытчиков краба в инвестиционных проектах он рассказал на совещаниях у вице-премьера – полномочного представителя президента в ДФО Юрия Трутнева. Судостроители, региональные власти также заявляли о необходимости решить вопрос с крабовыми инвестквотами.

Именно крабовый бизнес является для многих компаний отрасли своеобразным стержнем, который позволяет вкладывать средства и в другие проекты. Вот почему здесь так важна устойчивость правил доступа к ресурсу и четкие горизонты планирования, отмечают добытчики краба. Предложение о возврате аукционов вызвало в отрасли, пожалуй, самый мощный отклик за последние несколько лет. Трудно понять, как с этим нововведением могут сочетаться задачи властей по обновлению рыбопромыслового флота и строительству современных береговых заводов. Тем более что близится к завершению процесс закрепления долей квот вылова на новый, теперь уже 15-летний период – как это и предусмотрено действующим законодательством. Заявительная кампания, по словам Дмитрия Пашова, прошла в нормальном режиме, без сбоев. На момент подготовки материала Федеральное агентство по рыболовству уже утвердило перечни заявителей https://fishnews.ru/news/34395, за которыми закреплены доли квот добычи водных биоресурсов в Дальневосточном бассейне. Понятно, какой удар по отрасли может нанести отказ от действующих правил.

Именно стабильность позволяет инвестировать в развитие производства, в социальные проекты, в инфраструктуру, отмечает Дмитрий Пашов.

Маргарита КРЮЧКОВА, журнал « Fishnews – Новости рыболовства»

На Кунашире горбушу будут ловить до 25 сентября.

Промысел горбуши на острове Кунашир в Южно-Курильской зоне продлен до 25 сентября. Такое решение приняла комиссия по анадромным Сахалинской области.

Основанием для продления стала озвученная на заседании http://sktufar.ru/wp-content/uploads/2018/09/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB-%E2%84%96-35.pdf информация о продолжающихся подходах лососей и динамике вылова, сообщает корреспондент Fishnews.

Первоначально для промысла горбуши на Кунашире был установлен период с 26 июля https://fishnews.ru/news/34023 по 10 сентября. В северной части Курильской гряды и на большей части побережья Сахалина (включая Анивский залив) путина должна завершиться 10 сентября.

Fishnews

Рыбаки Хабаровского края поборются за участки с лососем.

Амурское теруправление Росрыболовства выставило на конкурс десять участков для добычи анадромных, катадромных и трансграничных видов. Два РПУ в Охотском море предназначены для прибрежного рыболовства, восемь на реке Амур – для промышленного.

Участки в северной части моря площадью 18 тыс. и 22 тыс. га административно входят в Аяно-Майский муниципальный район Хабаровского края. РПУ на Нижнем Амуре (площадью от 225 до 1771 га) расположены в Комсомольском и Ульчском районах, сообщает корреспондент Fishnews.

По условиям конкурса https://torgi.gov.ru/restricted/notification/notificationView.html?notificationId=30318624&lotId=30318626&prevPageN=1, критериями оценки заявок станут положительный опыт рыболовства и рыбопереработки (с повышающими или понижающими коэффициентами в зависимости от удаленности завода от РПУ и видов выпускаемой продукции), численность работников у претендента, а также предложение по плате за участок.

Заявки принимаются до 10 октября - дня вскрытия конвертов. С победителями заключат договоры на 10 лет.

Fishnews

На западе Камчатки закрывать путину начнут с Тигильского района.

На десяти реках и двух лиманах Тигильского района Камчатского края «красная» путина закроется 15 сентября. Такое решение вынесла региональная комиссия по анадромным по результатам доклада об освоении объемов кижуча.

Согласно протоколу заседания http://xn--b1a3aee.xn--p1ai/images/docs/prikaz/0709_Protokol-28.pdf, с 15 сентября нельзя будет добывать лососей на реках Лесная, Палана, Кахтана, Воямполка (Матерая), Тигиль, Сопочная, Ковран, Морошечная, Хайрюзова, Белоголовая, а также в лиманах рек Хайрюзова и Белоголовая, сообщает корреспондент Fishnews. Все реки расположены в Тигильском районе и впадают в Охотское море.

Напомним, что в Тигильском районе (за исключением трех рек) путина стартовала с 1 июня https://fishnews.ru/news/33820 - раньше всех остальных территорий на западном побережье полуострова.

В прошлом году промышленный лов лососей на реках во всех районах Камчатки закончился к 22 сентября https://fishnews.ru/news/32223, в путину-2016 – к 27 сентября https://fishnews.ru/news/29620.

Fishnews

Чукотка собирается решить рыбацкую проблему в течение года.

Вопрос с предоставлением участков для любительского рыболовства чукотским КМНС будет решен к следующей путине, заявила начальник управления по делам коренных малочисленных народов региона Елена Евтюхова.

Распределение мест для традиционного рыболовства на Чукотке проходит с затруднениями: по словам первого заместителя губернатора ЧАО Леонида Николаева https://fishnews.ru/news/31640, в 2016 г. две трети заявок от КМНС на формирование участков были отклонены. Чтобы не оставить коренные народы без рыбы, правительство округа в прошлом году предложило выделять их представителям участки для спортивно-любительского рыболовства.

Проблему обсудили во время рабочего визита начальника управления по делам коренных малочисленных народов Чукотки Елены Евтюховой в городской округ Певек. Одной из самых популярных тем у местных жителей оказалось любительское рыболовство, сообщили Fishnews в пресс-службе администрации региона.

Елена Евтюхова отметила, что правительство и дума ЧАО неоднократно направляли предложения по видам рыболовства в федеральные структуры власти. «Одно из предложений нашего округа – ускорить принятие законопроекта о любительском рыболовстве или разрешить провести на Чукотке конкурс на предоставление рыбопромыслового участка для осуществления любительского рыболовства (координаты границ определены)», - рассказала глава управления.

Она заявила, что уже к следующей путине вопрос, «безусловно, будет разрешен». «Кроме того, до конца года планируем провести совещание на территории нашего региона с участием Федерального агентства по рыболовству, - добавила Елена Евтюхова.

Законопроект «О любительском рыболовстве» был принят в первом чтении еще в декабре 2013 г https://fishnews.ru/news/22574. Ко второму чтению документ подошел с новым названием - «О любительском рыболовстве и внесении изменений http://sozd.parliament.gov.ru/bill/200303-6 в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Член комитета Госдумы по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Владимир Блоцкий в интервью https://fishnews.ru/interviews/651 журналу «Fishnews – Новости рыболовства» рассказал, что работа над законопроектом далека от завершения https://fishnews.ru/news/34557: нужно решить множество вопросов, учесть мнения граждан – простых рыбаков.

Fishnews

Прошел дегустационный совет конкурсной комиссии «Лучший рыбный продукт-2018».

4 и 5 сентября 2018 года состоялся первый этап конкурса «Лучший рыбный продукт – 2018»– заседание Дегустационного совета.

Дегустация представленных соискателями конкурса образцов прошла на базе ФГБНУ «ВНИРО». Возглавила Дегустационный совет ВНИРО заместитель директора, доктор технических наук, доцент Елена Харенко. В состав Совета также вошли семь сертифицированных специалистов, за плечами у которых сотни дегустаций, в том числе на российских и международных конкурсах, а также представители Федерального агентства по рыболовству и ФГУП «Нацрыбресурс».

Напомним, что конкурс «Лучший рыбный продукт-2018» был организован ФГБНУ «ВНИРО» и ФГУП «Нацрыбресурс» под эгидой Федерального агентства по рыболовству в целях популяризации российской рыбной продукции, повышения её конкурентоспособности, а также признания российских производителей международным сообществом. Победители конкурса будут иметь право применять изображение логотипа Конкурса на своей продукции.

В первый день работы дегустационный совет протестировал самые многочисленные номинации – соленую продукцию и пресервы, копченую и вяленую продукцию. Во второй – кулинарные полуфабрикаты, икру и икорную продукцию, БАДы, консервы и продукцию из водорослей. Всего в конкурсе участвовало 149 продукта. Конкурсные образцы были представлены из Владивостока, Архангельска, Магадана, Курска, Московской области, Керчи, Дагестана.

Участникам дегустационного совета необходимо было оценить внешний вид продукта, его цвет и вид на разрез, запах, аромат, вкус, консистенцию, и сочность. А также дать общую оценку качества продукта. Дегустация проходила вслепую: образцы доставляли из тайной комнаты. Каждому продукту был присвоен номер, а дегустаторам было известно только сырье и название ассортимента.

Экспертиза проходила в соответствии со всеми требованиями при оценки органолептических характеристик рыбной продукции – в хорошо вентилируемом помещении, при нормативных температуре, влажности, освещенности; дегустаторы использовали белые одноразовые тарелки, а в качестве нейтрализующего средства для восстановления вкусовой чувствительности был предложен белый хлеб, горячий чай и минеральная вода.

Дегустационная комиссия отметила, что многие производители представили оригинальные образцы продукции. Например, рыборастительные консервы, которые технологи ВНИРО отметили наилучшим решением для аквакультурной продукции. Приятно удивила экспертов и широкая линейка БАДов с качественным рыбьим жиром и морской капустой. Оригинальные маркетинговые и технологические решения позволили сделать эти полезные, но не очень привычные на вкус российского потребителя продукты, вполне привлекательными.

После завершения работы дегустаторов состоится заседание Конкурсной комиссии, которое, опираясь на заключение Дегустационного совета, и определит победителей конкурса «Лучший рыбный продукт – 2018». Награждение лауреатов состоится на II Международном рыбопромышленом форуме и Выставке рыбной индустрии, которые пройдут в Санкт-Петербурге 13-15 сентября этого года.

Источник: Оргкомитет конкурса

В Хабаровском крае в большинстве населенных пунктов восстановлено электроснабжение после циклона

В 3 районах Хабаровского края ремонтные бригады продолжают работы по восстановлению электроснабжения.

В Советско-Гаванском районе спасатели расчищают от поваленных деревьев и повреждённых конструкций улицы и проезды.

Для оценки обстановки задействована оперативная группа Главного управления МЧС России по Хабаровскому краю.

Ещё одна группа спасателей Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России прибыла в район им. Лазо. В результате выпадения обильных осадков дождевыми водами произошло подтопление низкопойменных мест. В единичных случаях пострадали огороды и приусадебные участки в поселках Гвасюги, Среднехорский, Катен и Солонцовый. Спасатели оказывают помощь жителям населенных пунктов и проводят мониторинг паводковой обстановки на реках.

Автодорожное и железнодорожное сообщение на территории края не нарушено. Движение паромной переправы Ванино – Холмск восстановлено.

В Центре управления в кризисных ситуациях Главного управления МЧС России по Хабаровскому краю продолжает работать оперативный штаб. Специалистами ведётся сбор и анализ поступающей информации. Кроме того, организовано взаимодействие с едиными дежурно-диспетчерскими службами районов.

Силы и средства МЧС России и территориальной подсистемы РСЧС края находятся в повышенной готовности.

Всего в ликвидации последствий циклона задействовано около 500 человек и более 90 единиц техники.

Летный образец нового российского многоцелевого вертолета Ка-62 совершил свой первый перелет и приземлился на территории кампуса ДВФУ во Владивостоке, где будет представлен участникам и гостям Восточного экономического форума. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга "Вертолеты России".

Отмечается, что Ка-62 приступит к сертификационным испытаниям до конца года.

Первый испытательный полет состоялся весной прошлого года. После ряда испытаний вертолеты доработали: усовершенствовали и усилили конструкции корпуса рулевого винта и хвостового оперения, а также установили трансмиссию типовой конструкции.

После этого Ка-62 выполнил серию регулярных и устойчивых испытательных полетов, которые подтвердили его высокие летно-технические характеристики, а также низкий уровень расхода топлива по сравнению с конкурентами. Во время последнего полета вертолет пролетел 260 километров.

Ка-62 предназначен для перевозки пассажиров, офшорных работ, экстренной медицинской помощи, воздушных работ и наблюдения, транспортировки грузов внутри кабины и на внешней подвеске, патрулирования и экологического мониторинга. Он также может вести поисково-спасательные и эвакуационные работы в горных районах.

Международное сотрудничество станет ключевой темой IV Восточного экономического форума

11-13 сентября 2018 года на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета на острове Русский пройдет Четвертый Восточный экономический форум. В мероприятии примут участие заместитель руководителя Федеральной службы по интеллектуальной собственности Михаил Жамойдик и директор Федерального института промышленной собственности Юрий Зубов, а также будет работать площадка Роспатента, где можно будет ознакомиться с ключевыми направлениями деятельности ведомства.

Традиционно центральным событием Форума станет пленарное заседание с участием Президента Российской Федерации Владимира Путина. «Тема нынешней встречи – «Дальний Восток: расширяя границы возможностей» – отражает наше стремление к более тесной интеграции России в систему экономических связей на огромном азиатско-тихоокеанском пространстве», – говорится в приветствии Президента России Владимира Путина участникам Форума.

Кроме того, в рамках программы ВЭФ-2018 Министерство экономического развития РФ проводит международный Кубок по Го и товарищеский матч с участием российских и зарубежных бизнесменов и политиков. Турнир проходит при поддержке компаний Polymetal и «Сибур».

В играх матча примут участие заместитель министра экономического развития РФ Сергей Горьков, главный исполнительный директор золотодобывающей компании Polymetal Виталий Несис, глава Владивостока Виталий Веркеенко, топ-менеджеры Luxin Investment Holding Group, China Science and Merchants, Kookmin Bank и многие другие. Ожидается, что площадку турнира посетят официальные делегации Китая, Кореи и Японии. А 12 сентября после пленарного заседания пройдет первый в истории матч бизнесменов с искусственным интеллектом. Специальный «гость» ВЭФ - робот AI Golaxy, победивший чемпиона мира по го из Китая.

5 сентября представителями Межрегионального управления Росалкогольрегулирования по Дальневосточному федеральному округу проведены контрольные мероприятия на территории г. Петропавловск-Камчатский.

В ходе проверки складского помещения обнаружено более 11 тысяч литров пивных напитков, информация о производстве которых отсутствовала в системе ЕГАИС.

В настоящее время обнаруженная алкогольная продукция арестована. Межрегиональным управлением Росалкогольрегулирования по Дальневосточному федеральному округу проводится административное расследование.

Юнги центра «Мореход» влились в состав «эскадры» юных моряков в ВДЦ «Океан»

Юнги центра «Мореход» МГУ им. адм. Г.И. Невельского отправились в XI смену Всероссийского детского центра «Океан» для участия во Всероссийском слёте моряков «Юнга». 4 сентября ребята прибыли в дружину «Океанская эскадра» в рамках соглашения о сотрудничестве между университетом и ВДЦ «Океан».

Прежде чем ребята влились в дружную семью «океанцев», они прошли серьезный конкурсный отбор, показали свои потенциальные возможности для участия в соревнованиях слета моряков «Юнга». Восемь юных моряков (четыре мальчика и четыре девочки) в течение трех месяцев проходили курс обучения морскому делу.

В учебную программу подготовки входило изучение такелажного дела; первой доврачебной медицинской помощи; корабельной зрительной и сигнальной связи, разборка и сборка автомата «Калашникова» и отработка других навыков. Кроме того, после изучения шлюпочного дела, юнги проходили практику на ялах на учебном гребно-парусном комплексе МГУ им. адм. Г.И. Невельского.

В «Океане» юнги дружины «Морская эскадра» сразу приняли участие в программе традиционных «гостеваний» отрядов. В этот день они знакомятся друг с другом, а вожатые подготовили для них различные веселые игры, что помогает сплочению коллектива. Впереди у юнг 21 «океанский» день, наполненный творческими занятиями, спортивными соревнованиями и конкурсными состязаниями юных моряков.

Самостоятельное прогнозирование пассажиропотока субъектами ДФО позволит повысить уровень доступности авиаперевозок на Дальнем Востоке

На совещании, прошедшем накануне в Минтрансе, обсуждались вопросы развития авиасообщения Дальнего Востока с центром страны и межрегиональных авиаперевозок в ДФО. Участие в нем приняли министр транспорта РФ Евгений Дитрих и министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Козлов. Кроме того, присутствовали представители заместителя председателя правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе, Минфина, Минэкономразвития и ФАС, заместители глав дальневосточных субъектов федерации. Сахалинскую область представлял лично глава региона Олег Кожемяко. Участниками совещания стали гендиректор ПАО «Аэрофлот» Виталий Савельев, руководители авиакомпаний, входящих в группу Аэрофлот, а также авиакомпании «Сибирь».

Обсуждалась возможность создания системы прогнозирования спроса и объема перевозок в авиасообщении ДФО. Евгений Дитрих попросил губернаторов округа лично подключиться к этому вопросу, совместно проработав его с главным координатором вопроса - Минвостокразвития.

Помимо этого, проанализированы возможные механизмы реализации прогнозируемого пассажиропотока из ДФО в центр России и в обратном направлении, а также внутри региона. В перспективе должны быть выработаны механизмы, которые позволят регионам самим прогнозировать пассажиропоток по направлениям, сезонам и категориям пассажиров.

Будет активизирована совместная работа Минтранса, Минвостокразвития и субъектов ДФО по обеспечению авиадоступности округа с учетом роста пассажиропотока. Как сообщил после совещания Александр Козлов, будет создан штаб, в который войдут представители всех направлений, отвечающих за себестоимость перевозки: за аэропортовую сеть, за перевозку, за снабжение топливом и за другие вопросы. По его словам, в момент формирования нового бюджета и будущего летнего расписания полетов, основная задача - принять необходимые решения, которые нивелируют все возможные риски, связанные с обеспечением доступности авиаперелетов на Дальний Восток.

Бурятия и Китай договорились о сотрудничестве, вплоть до авиасообщения Уланчаб – Улан-Удэ

Торгово-промышленная палата Республики Бурятия в лице Президента Петра Ертанова провела переговоры с Народным Правительством города Уланчаб (Внутренняя Монголия, Китай) в лице заместителя мэра Ван Син Ю. Стороны договорились развивать сотрудничество в сферах торговли, переработки древесины, продовольствия, добычи полезных ископаемых и т.д. Для более плотного взаимодействия будет создана совместная компания или компания со 100%-м иностранным капиталом.

Целями соглашения стали организация прямого авиасообщения (пассажирского и грузового) между Улан-Удэ и Уланчабом, создание в Уланчабе торгового дома по продаже российских товаров, продвижение китайских товаров на российский и европейский рынки и развитие транзитных маршрутов Китай – Европа. Кроме того, стороны активно продвигают транспортный коридор «3 У»: Уланчаб – Улан-Батор – Улан-Удэ с точки зрения интеграции таможенных процедур с целью ускоренного оформления товаров.

Правительство Уланчаба обещает Бурятии содействие в создании благоприятных условий для ведения торговли на территории провинции, финансовую поддержку и различные преференции для бурятских экспортеров и импортеров.

Власти Цзилиня намерены ускорить строительство МТК «Приморье-2»

Предприятия северо-восточной китайской провинции Цзилинь уже давно инвестируют в Россию, особенно в соседнее Приморье. Так, за прошедший год предприятия провинции вложили деньги в 13 крупных дальневосточных проектов. В России сейчас зарегистрированы 174 промышленных, продовольственных и торговых компании из Цзилиня.

Цзилинь — крупный промышленный регион китайского Северо-Востока. Здесь развит автопром, производят поезда для китайских ВСМ, расположены крупные производства строительных материалов. Большой опыт накоплен провинцией и в аграрной сфере. И в каждой из этих отраслей Цзилинь надеется на сотрудничество с Приморьем.

Климат для китайских инвесторов в Приморье сейчас очень благоприятный: для них действует льготное налогообложение, упрощен ввоз и вывоз товаров, их поддерживают власти края. Это привлекает в Россию все новых и новых инвесторов из Китая. А для совместных бизнес-проектов очень важна эффективная логистика.

На различных российско-китайских встречах с регулярной периодичностью обсуждается тема строительства международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2». Но если еще в августе полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев сетовал на отсутствие интереса к этим проектам со стороны Китая, сейчас ситуация, кажется, изменилась. Власти Цзиляня заявили, что хотят ускорить строительство МТК «Приморье-2» и создать трансграничный экономический пояс вдоль рек Туманная и Амоккан, который бы расширил сотрудничество Китая не только с Россией, но с обеими Кореями. Строительство МТК «Приморье-2» позволит, по мнению властей Цзилиня, расположенного на пересечении крупных транспортных магистралей, увеличить грузопоток по направлению Хуньчун – Зарубино – Пусан (Республика Корея). Не менее важно для китайской провинции и расширение транспортной артерии в КНДР. В связи с этим правительство Цзилиня предложило начать с реконструкции железнодорожной ветки Хуньчунь – Махалино и веток из Китая в Северную Корею. Это позволит запустить по этим веткам регулярное грузовое сообщение из Чанчуня (Цзилинь) в Юго-Восточную Азию (через порты Приморья и Кореи) и в Европу.

В настоящее время уже создана совместная рабочая группа по строительству МТК «Приморье-2», в которую вошли представители Министерства по развитию Дальнего востока и руководство крупнейшей китайской корпорации СССС (China Communication Construction Corporation). Определены маршруты. Новые и реконструированные дороги свяжут Цзилинь с Хэйлунцзяном и Владивостоком, портами Восточный и Зарубино.

Китайские власти также рассматривают участие в модернизации пограничной инфраструктуры Суйфэньхэ – Пограничный и Полтавка – Дуннин. В частности, стороны вернулись к обсуждению проекта строительства нового автомобильного моста через Гранитную, который соединит китайский Дуннин с российской Полтавкой. Ожидается, что соглашение о строительстве будет подписано в ближайшее время.

Сегодня, 6 сентября, в Федеральном дорожном агентстве рассмотрели результаты реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» за 8 месяцев текущего года. Совещание под председательством заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Игоря Астахова состоялось в режиме видеоконференции с участием проектных офисов субъектов.

В текущем году перед территориями стоит общая задача - увеличить долю протяженности дорожной сети 38 агломераций с 52% до 61,3%.

«По состоянию на 5 сентября введено в эксплуатацию 1685 км дорог, произведено устройство верхнего слоя покрытия на площади 32,9 млн кв. м, что составляет 75,4% от запланированного значения», - подчеркнул замглавы Росавтодора.

Полностью закончили данные виды работ в Ижевской агломерации, к 100-процентному показателю приближаются Пензенская и Кировская. Детально была рассмотрена работа региональных команд территорий, где этот показатель ниже 50%. В числе таких агломераций – Владивостокская и Астраханская. Проектным офисам соответствующих субъектов поручено оперативно предпринять все необходимые меры для мобилизации работы подрядчиков и обеспечения выполнения показателей территориальных программ.

В целом второй год реализации проекта показал более высокий уровень исполнительской дисциплины команд – по сравнению с аналогичным периодом прошлого года он вырос почти на 30 %.

Особое внимание по-прежнему уделяется вопросам обеспечения качества работ, в частности, организации оперативного контроля дорожных объектов со стороны кураторов на местах, своевременного устранения дефектов при гарантийных случаях. Территориям, где зафиксировано особенно большое число замечаний к подрядчикам и низкий процент исправления недостатков, поручено провести семинары для подрядных организаций, которым необходимо рассказать о культуре производства работ и показать пример качественного проведения дорожного ремонта.

Как обозначил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства, кураторы также могут повысить свою квалификацию. Для представителей служб Заказчика, задействованных в реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги», проводятся семинары при участии подведомственных Росавтодору учреждений, разработчиков программного комплекса «Эталон», ставшего элементом проектного управления для взаимодействия всех звеньев - на федеральном, региональном, муниципальном уровнях. В центре внимания таких мероприятий - обеспечение надлежащего качества работ, организация строительного контроля. Такие семинары уже провели в Новосибирске и в Казани, в середине сентября специалисты встретятся на аналогичной образовательной площадке в Воронеже. Замглавы Росавтодора призвал регионы принять участие в мероприятии для выстраивания более эффективной работы, а также помочь соседним территориям, которые сейчас не имеют опыта реализации приоритетного проекта, но в следующем году будут участвовать в национальном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Их задачи во многом аналогичны – приведение в нормативное состояние дорожной сети городских агломераций, региональных дорог, снижение мест концентрации ДТП. Обмен опытом территорий в решении данных задач состоится в том числе в рамках международной специализированной выставки «Дорога 2018», которую проводит Министерство транспорта РФ и Росавтодор в октябре в Казани. Для обсуждения актуальных вопросов реализации данных проектов будет посвящена отдельная секция, к активному участию в которой Игорь Астахов пригласил участников совещания.

В поселке Тикси завершен монтаж всех трех ветроэнергетических установок. Ветропарк является частью проекта по созданию ветродизельного комплекса, реализуемого РусГидро совместно с японскими партнерами.

Все три ветроустановки общей мощностью 900 кВт смонтированы и установлены на фундаменты. Высота их башен – 41,5 м, диаметр лопастей – 33 м. Оборудование, произведенные японской компанией Komaihaltec Inc., выполнено в «арктическом» исполнении и адаптировано к работе в тяжелых природно-климатических условиях Заполярья.

Сейчас на строительной площадке ведутся электромонтажные работы, осуществляется подготовка систем управления к началу пусконаладки. Планируется, что в опытную эксплуатацию ветропарк будет передан в конце 2018 года. На первом этапе он будет работать совместно с уже имеющейся в поселке дизельной электростанцией. В 2019 году в рамках проекта ВДК намечено строительство новой дизельной электростанции мощностью 3 МВт, а также монтаж накопителей электроэнергии.

Ветродизельный комплекс повысит надежность энергоснабжения изолированного полярного поселка Тикси, в котором сейчас проживают более 4 600 человек, и снизит его зависимость от дорогостоящего привозного топлива. Впервые в России в единый технологический комплекс, управляемый автоматизированной системой, будут объединены ветроэнергетические установки, дизель-генераторы и система аккумулирования электроэнергии.

Проект реализуется в рамках меморандума о сотрудничестве между РусГидро, японской организацией NEDO и Республикой Саха (Якутия), а также договора о совместной деятельности между АО «Сахаэнерго» и компанией Takaoka Toko, которая является организатором проекта с японской стороны. В соответствии с подписанными в феврале 2018 года документами, энергетическое оборудование предоставляется японской стороной на безвозмездной основе. РусГидро обеспечивает его доставку и строительно-монтажные работы силами своего дочернего общества ПАО «Передвижная энергетика». Эксплуатировать комплекс будет АО «Сахаэнерго» (дочернее общество ПАО «Якутскэнерго», входит в группу РусГидро).

АО «Уралкриомаш» (в составе группы УВЗ) отправил заказчику первые емкости для заправки нафтилом ракет-носителей тяжелого класса «Ангара-А5». Резервуары для хранения топлива объемом 180 кубометров будут использовать на космодроме «Восточный».

Работу у нижнетагильских разработчиков принял директор координации производства ФГУП «ЦЭНКИ» Василий Высоких, который побывал на «Уралкриомаше» с рабочим визитом, ознакомился с производством.

- Технологическая цепочка подготовлена достаточно грамотно. Предприятие готово выпускать серийную продукцию, готово идти навстречу по срокам, это очень радует, всегда можно найти компромисс, проектный подход, - отметил Василий Высоких.

Емкости для хранения нафтила – это лишь часть большого государственного заказа Уралкриомаша. Нынешней осенью предприятие планирует отгрузить для тяжелой «Ангары» целый комплекс систем.

- Наше предприятие готовит системы заправки нафтилом, кислородом и подачи воды для стартового стола космического ракетного комплекса «Ангара», - рассказал генеральный директор АО «Уралкриомаш» Дмитрий Скоропупов. – Первая партия оборудования уже отправилась на «Восточный». Работа этапная, плановая. Разработка конструкторской документации и производство идут без сбоев, в штатном режиме. Гарантируем, что полностью весь комплекс оборудования будет изготовлен и отправлен на космодром до конца 2019 года. Наши специалисты готовы к поездке на «Восточный» для участия в автономных и комплексных испытаниях.

Напомним, АО «Уралкриомаш» успешно занимается подготовкой инфраструктуры «Восточного» в рамках Федеральной целевой программы уже шесть лет. Еще в период возведения первой очереди космодрома уральские специалисты создали наземный заправочный комплекс для ракеты-носителя «Союз». Причем, что называется, под ключ: от конструкторской документации – до пусконаладочных работ. Этот уникальный комплекс работает сразу с несколькими типами горючего: керосином и нафтилом. В него входит оборудование для хранения и заправки керосином и нафтилом всех трех ступеней ракеты-носителя. Вагон-цистерна модели 15-558С-04, предназначенная для перевозки и хранения жидкого кислорода, азота, – тоже заслуга уральских инженеров. Все новинки проверили в деле. Трижды – во время штатных запусков с космодрома. И ни разу оборудование «Уралкриомаша» не подвело.

Тагильское предприятие, специализирующееся на криогенном и транспортном машиностроении, участвует в реализации всех отечественных космических программ. По плечу «Уралкриомашу» и международные проекты. Отличную репутацию заводу обеспечивают своевременное и качественное выполнение государственных заказов.

Напомним, перспективы строительства второй очереди космодрома «Восточный» для ракет-носителей «Ангара» обсуждались на международном военно-техническом форуме «Армия-2018». Генеральный директор Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры Андрей Охлопков доложил главе ГК «Роскосмос» Дмитрию Рогозину, что в августе предприятие начинает поставку первого оборудования для строительства второй очереди космодрома «Восточный».

Бухты Приморья вновь стали убежищем для зарубежного флота.

В бухтах на севере Приморского края вынужденно укрылись от тайфуна «Джеби» в общей сложности около 300 рыболовецких судов КНДР и Республики Корея. Сейчас все эти плавсредства покидают российские воды в сопровождении береговой охраны.

Экипажи пострадавших от шторма северокорейских мотоботов – 23 человека – были спасены в бухтах Неприметная и Красная скала, сообщили в пресс-группе Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю. В ближайшее время моряков вернут на родину.

Одному из рыбаков КНДР потребовалась медицинская помощь, он получил во время тайфуна тяжелую травму и был препровожден в районную больницу. Отправкой пострадавшего в Северную Корею впоследствии займется генеральное консульство этой страны во Владивостоке.

В конце августа рыбацкие суда КНДР также укрывались у берегов Приморья от непогоды https://fishnews.ru/news/34562 – их загнал туда тайфун «Соулик».

Fishnews

На Сахалине продлили сроки лососевой путины.

Региональная комиссия по анадромным приняла решение отодвинуть срок окончания лососевой путины на большей части побережья Сахалина и в северной части Курильской гряды.

Как сообщает корреспондент Fishnews, в связи с продолжающимися подходами горбуши комиссия продлила ее вылов до 10 сентября на северо-западном Сахалине (от мыса Погиби до мыса Елизаветы) и на северо-восточном Сахалине (от мыса Терпения до мыса Елизаветы) за исключением района от 15 км южнее до 15 км севернее пролива Анучина и в Ныйском заливе.

Промысел горбуши в заливе Анива (от мыса Анива до мыса Крильон) продлен до 5 сентября в связи с поздними подходами.

Кроме того, в связи с продолжающимися подходами и увеличением объемов вылова горбуши в Северо-Курильской зоне решено продлить срок вылова лососей в Северо-Курильской зоне и Камчатско-Курильской подзоне до 10 сентября.

Ранее сроки лососевой путины в Сахалинской области были установлены в июне https://fishnews.ru/news/34023.

Fishnews

Анивская горбуша продолжит радовать рыбаков.

Период промысла в заливе Анива (от мыса Анива до мыса Крильон) продлили до 10 сентября. Такое решение приняла комиссия по анадромным Сахалинской области в связи с продолжающимися подходами горбуши.

Вопрос рассмотрели на заседании http://sktufar.ru/wp-content/uploads/2018/09/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB-%E2%84%96-34.pdf комиссии 5 сентября, сообщает корреспондент Fishnews. Напомним, в конце августа «красная» путина в заливе Анива уже продлевалась https://fishnews.ru/news/34542 - до 5 сентября.

Для заполнения нерестилищ комиссия установила период пропуска производителей горбуши - с 6 сентября до 10 сентября включительно – на двух участках. Первый - от 1 км севернее реки Мраморная до 1 км южнее реки Островка, второй - от 1 км севернее реки Игривая до мыса Крильон.

Fishnews